Настройка вебасто инструкция видео: инструкция по эксплуатации, как пользоваться и настроить пульт управления

Содержание

инструкция по эксплуатации, как пользоваться и настроить пульт управления

На рынке вспомогательного автомобильного оборудования Вебасто – это система, название которой уже стало именем нарицательным. В качестве аналогии можно рассматривать знаменитый “Ксерокс”, это торговое наименование сейчас воспринимается как синоним любого копировального аппарата.

Webasto – это система предпускового подогрева, благодаря которой удается повысить температуру силовой установки, прогреть автомобильный салон. Оборудование в значительной степени облегчает запуск, снижает нагрузку на двигатель, удаляет лед и снег с остекления транспортного средства.

Некоторые европейские производители монтируют обогреватель уже в базовой комплектации своих машин, так как его эффективность и практическая польза не вызывают никаких сомнений. Конечно, есть смысл обратить на него внимание и водителям из России.

Конструкция и принцип функционирования

Конструктивно Вебасто представляет собой компактный прибор, вес которого составляет несколько килограммов.

Находится он под капотом транспортного средства, система питания соединяется с автомобильной, а охлаждающий контур – с контуром охлаждения силовой установки.

За управление отвечает электронный модуль, подключенный к бортовой автомобильной сети.

Принцип работы устройства можно описать следующим образом:

  1. Активируется подача топлива из бака к собственным камерам сгорания подогревателя. Это позволяет повысить температуру охлаждающей жидкости, находящейся внутри теплообменника.
  2. Активируется циркуляционный насос, благодаря которому подогретая жидкость поступает к мотору. Она нагревает и непосредственно двигатель, и радиатор, обслуживающий салон.

Рабочий процесс можно полностью автоматизировать, чтобы процесс активировался датчиками, реагирующими на понижение температуры окружающего воздуха, или таймером.

В плане потребления топлива система экономична, средний расход составляет 0.5 литра в течение часа. Полный прогрев автомобиля при таком расходе и температуре воздуха в минус 20 градусов занимает всего четверть часа.

Познавательное видео про предпусковые подогреватели, их устройство, работу и функции на примере Webasto:

Варианты использования

Теперь разберемся, как пользоваться Webasto.

Для этого используются следующие технологии:

1. Самый экономичный в финансовом плане вариант – управление при помощи таймера. Стоимость этого модуля минимальна. Его монтируют внутри салона, на передней панели.

Настройка предельно проста, нужно лишь синхронизировать показатели модуля с реальным временем, после чего скорректировать длительность обогрева и периоды запуска. Как правило, интервалы варьируются от 10 минут до часа.

Основное неудобство состоит в том, что параметры нужно постоянно корректировать, ориентируясь на показатели температуры воздуха снаружи.

Чем холоднее, тем чаще должна активироваться система.

Посмотрите на видео подробную инструкцию по настройке мини-таймера 1533:

Видео-обзор таймеров Webasto 1533 и MultiControl, плюсы и минусы, а также инструкция по применению:

2. Включение Вебасто кнопкой. Схема основывается на использовании дистанционного пульта, внешне напоминающего брелок от сигнализации. Стоимость выше, в сравнении с таймером, но она компенсируется эксплуатационным удобством.

Средняя дистанция, на который модуль может “поймать” сигнал пульта, составляет километр, чего вполне достаточно для большинства эксплуатационных условий. Расстояние может снижаться из-за наличия физических препятствий между приемником и передатчиком (плотная застройка, толстые стены), а также из-за радиопомех.

Настройки дают возможность владельцу транспортного средства скорректировать временные промежутки, в течение которых пусковые показатели будут поддерживаться. Брелок дистанционного запуска имеет двустороннюю связь с транспортным средством, то есть он подтверждает тот факт, что система ответила на его команду и сработала.

Чтобы настроить пульт, никаких специальных действий проводить не нужно. Он изначально функционирует на необходимой частоте. В использовании пульта никаких сложностей нет, достаточно беречь его от загрязнений и попадания прямых солнечных лучей, чтобы свести к минимуму вероятность повреждения.

Видео-описание управления Вебасто с помощью дистанционного пульта T91 9028761A:

3. Запуск Вебасто с сотового телефона – наиболее дорогой способ (стоимость примерно в полтора раза выше, чем в случае с пультом), но дороговизна компенсируется удобством, радиусом действия без ограничений, устойчивостью к отказам и помехам.

Чтобы реализовать данную технологию, на модуль монтируется блок GSM. Как включить систему? Она реагирует на текстовое сообщение, посылаемое с определенного номера, сохраненного в памяти.

Максимальное количество номеров – 5 штук. Наиболее современный способ – управление посредством специального приложения, установленного на смартфоне. Оно позволяет не просто активировать прогрев, но и поддерживать двустороннюю связь, отслеживать текущее состояние мотора.

Посмотрите видео, как пользоваться приложением Thermo Call от фирмы Вебасто для смартфонов на платформе Андроид:

Интересное видео, как сделать дистанционный запуск Webasto с обычного телефона:

Первый пуск

Нельзя забывать о руководстве при первом старте. Система имеет два рабочих режима: зимний и летний.

Изначально она стоит на зимнем режиме, обеспечивающем подогрев салона. Летний аналог ориентирован только на вентиляцию.

  1. Если вы планируете эксплуатировать именно зимний режим, то штатное устройство отопления устанавливается на позицию “тепло”.
  2. Трехступенчатый вентилятор устанавливается на первом делении, четырехступенчатый – на втором.

Далее система функционирует автоматически, определяя оптимальную эффективность на основе конкретных рабочих показателей. Впрочем, всегда можно внести корректировки и вручную.

К примеру, водитель может отрегулировать интенсивность функционирования основного отопительного модуля вращением ручки термостата. Да, система способна работать автоматически, подстраивая производительность под температурную разницу.

Вращение управляющей ручки в правую сторону позволяет увеличивать интенсивность вручную.

В целях безопасности на панели предусмотрен специальный индикатор, который оповещает водителя о возникновении неисправности.

Смотрите видео, где рассказывается и показывается о функциях и настройках пульта управления системой обогрева двигателя Webasto:

Дизельные силовые установки

Вебасто для дизельного двигателя – это насущная необходимость. Многим водителям машин на солярке знакомы проблемы с запуском, в особенности, если речь идет о регионах с экстремально холодными зимами.

Связано это с тем, что дизель более уязвим для холода, в сравнении с бензиновыми аналогами. В эксплуатационном плане никаких отличий нет, система также отвечает за предварительный прогрев, не дает густеть топливу и техническим жидкостям, циркулирующим в моторе.

Видео по теме, запуск Nissan Safari (TD42) с Webasto в -32°С:

Заключение

Итак, с учетом всего вышесказанного, можно сделать вывод, что Вебасто – это крайне полезная система для автомобилей, эксплуатирующихся в России.

Да, она несколько увеличит топливный расход, но обеспечиваемые ей преимущества в виде сохранения ресурса мотора, максимального эксплуатационного комфорта выглядят куда более значительно.

Загрузка…

Как влючить Вебасто без инструкции, настройка Вебасты

Если Вы купили автомобиль с установленным предпусковым подогревателем, но ни разу не пользовались подобными устройствами, и прежний владелец не озаботился снабдить Вас инструкцией по управлению Вебасто, то в первую очередь Вам необходимо понять, как вообще работает предпусковой подогреватель.
Основной узел подогревателя – это котёл, к которому подводятся:

  • топливопровод;
  • патрубки для подвода/отвода охлаждающей жидкости;
  • электрическая проводка.

Кроме того, к нему присоединён заборник воздуха и выхлопная труба.
Принцип действия: сгорающее в котле топливо нагревает охлаждающую жидкость. Она циркулирует по системе охлаждения по малому кругу, включая радиатор отопителя салона и прогревает её, а вместе с ней и двигатель. Циркуляция осуществляется работой электрической помпы, врезанной в контур охлаждения. Подогреватель также может прогреть салон автомобиля – блок его управления автоматически включает вентилятор штатного отопителя при нагреве ОЖ до определённой температуры (более 40 градусов).

Содержание статьи

Подготовка перед включением Вебасто

 

Очень часто подогреватель Вебасто устанавливают вместо расширительного бачка.

 
Включение и выключение вебасто возможно как вручную из салона, так и дистанционно. Работу устройства также можно запрограммировать, установив с помощью таймера выбранный Вами режим. А также более оснащённые подогреватели снабжены GSM-модулем для дистанционного управления с помощью телефона. Но не стоит осуществлять пробный запуск издалека, не имея возможности контролировать процесс.
Ещё учтите температуру воздуха – если автомобиль дизельный, скорее всего, придётся включать подогрев топлива.

Перед первой попыткой пуска подогревателя Вебасто следует предпринять меры предосторожности.

Перед первой попыткой пуска Вебасто следует предпринять меры предосторожности. Произведите осмотр всего, что относится к подогревателю. В первую очередь обратите внимание, нет ли следов подтекания топлива по всей магистрали – от топливного бака до подогревателя. Осмотрите также выпускную трубу – не забита ли грязью, снегом и т.д. Проверьте целостность проводов и их соединений.
И, наконец, пробный пуск производить на открытом месте – всё-таки с горящим топливом не стоит шутить. Желательно подстраховаться, держа под руками огнетушитель.
Вполне возможно, что машина потребуется срочно и не будет времени произвести осмотр должным образом. Просто имейте в виду возможность возникновения внештатной ситуации.

Как включить Вебасто вручную?

 

С модулем GSM есть возможность управления подогревателем Вебасто с мобильного телефона.

 
Салонный пульт управления крепят, как правило, на панели приборов – так, чтобы осуществлять настройку Вебасто было удобно с водительского места.
Для начала ознакомьтесь с пультом управления, изучив символы на его кнопках. Для запуска Вебасто найдите кнопку с изображением либо языка пламени, либо с подобным символом. В любом случае изображение будет понятным – оно может быть похожим на символы кнопок подогрева стекла или значки, расположенные у кнопок (рукояток) управления штатным отопителем. Вебасто включается нажатием этой кнопки, при этом на дисплее высветится индикатор работы. Повторное её нажатие выключит подогреватель.

Необходимо помнить, что после трех неудачных попыток пуска Вебасто может заблокироваться.

Необходимо учитывать и то, что устройство может заблокироваться после трёх неудачных попыток пуска. Попробуйте разблокировать Вебасто, вынув предохранитель из цепи питания. Вполне возможно и то, что подогреватель уже был заблокирован раньше. Если попытка включить Вебасто с пульта всё же не удалась, то, скорее всего, придётся всё же обращаться за помощью к специалистам. Они же и подскажут, как правильно включать Webasto.
Первый запуск после длительного времени «простоя» подогревателя может занять какое-то время, чтобы прокачалась топливная система устройства. Кроме этого, перед пуском нужно убедиться в отсутствии воздушных пробок в патрубках – перегрев датчиков температуры приведёт к аварийному отключению.
Включить Вебасто можно также и при работающем двигателе, воспользовавшись им в качестве дополнительного отопителя салона, вернее, чтобы увеличить температуру воздуха. Это особенно важно, если у Вас машина с дизельным двигателем – «печки» дизелей плохо прогреваются, а на холостом ходу в сильные морозы и отопители бензиновых авто перестают качественно «протапливать» салон.
Для того, чтобы включить Вебасто без пульта (если он сломан или по какой-то причине отсутствует), придётся найти способ «обойти» управляющую электронику. Но при этом Вы рискуете вывести устройство из строя, к примеру, перегрев его.

Таймер Вебасто

 

Назначение кнопок управления модульного таймера Вебасто

 
На дисплее пульта управления при включении зажигания появятся мигающие символы – в том случае, если таймер не настроен. Если индикация непрерывная, то символы указывают текущее время. Кнопками, обозначенными стрелками влево и вправо, осуществляется изменение значений времени. Если их не нажимать в течении около 5 секунд, настройки сохраняются в памяти контроллера.

При расчете длительности работы подогревателя Вебасто следует учитывать температуру воздуха, состояние АКБ и мощность самого подогревателя.

Для того, чтобы выставить время на Вебасто, нажмите и удерживайте в течении двух секунд кнопку со значком, изображающем часы. Когда символы начнут мигать, кнопками “<” и “>” настройте время. Так же изменяется индикация дня недели. Кнопка «Р» или «SET» предназначена для выбора программы работы подогревателя и позволяет настроить автоматическое включение Вебасто. Нажимайте её, пока на дисплее не начнёт мигать номер программы. Затем кнопками со стрелками настройте время включения и день недели, перейдя к его настройке нажатием кнопки с «часами». Последующие кратковременные нажатия кнопки «Р» последовательно вызовут изменение номера программы, пока не высветится текущее время.
На сколько включать Вебасто – это придётся решать Вам. При приближённом расчёте времени нужно учесть и температуру воздуха, и состояние АКБ, и мощность установки. Установка времени работы производится при выключенном подогревателе нажатием кнопки «<» в течении трёх секунд. Время работы изменяется кнопками «<» и «>».
Но первый пуск благоразумнее осуществлять без таймера.
В дальнейшем, при нормальной работе устройства, можете попробовать включить Вебасто с пульта дистанционного управления. Радиус его действия обычно не менее 1 километра.
 

 
Но всё же, даже если Вы научитесь включать Webasto самостоятельно, при первой же возможности изучите инструкцию по использованию. В ней содержится информация о правилах эксплуатации, соблюдение которых увеличит срок бесперебойной работы устройства.

автономный предпусковой отопитель, инструкция, видео, Газель, запуск по времени на лето, Пежо Боксер, предохранители, таймер, Фольксваген Т5

Вебасто – это жидкостный подогреватель, используемый для прогрева двигателя перед запуском, а также обогрева салона. Немецкая компания Webasto выпускает различные модификации предпусковых обогревателей, которые подходят легковым автомобилям с малым объемом топливного бака, внедорожникам, газелям и даже некоторой малогабаритной спецтехнике.

Виды подогревателей

Важно отметить, что принципиально отличаются 2 вида подогревателей.

Атономный предпусковой подогреватель

Именно этот вид используется для предварительного прогревания двигателя, устанавливается на автомобили с бензиновым и дизельным двигателями. Включается автоматически, при условии установленного таймера. Установка вебасто происходит на заводе или в сервисном центре.

Догреватель

Этот вид жидкостного подогревателя устанавливается на авто с дизельным двигателем, необходим при движении по шоссе: в таком случае дизельное топливо остывает даже при работающем моторе, и для его корректной работы необходимо поддерживать оптимальную температуру горючего. Главное отличие догревателя от автономного подогревателя заключается в том, что он активируется автоматически при работающем моторе.

Подогреватель можно включить принудительно во время движения, однако такая необходимость возникает редко.

Также модели различаются по следующим параметрам:

  • Литраж бака автомобиля
  • Напряжение электрической сети автомобиля (12 или 24 В)

В некоторых комплектациях поддерживается два режима функционирования: зимний и летний. Зимний режим предполагает прогрев охлаждающей жидкости до 70-75°C, а летний – только работу вентилятора.

Несмотря на удобство и очевидные плюсы системы подогрева, например, снижение износа двигателя, автолюбители задаются вопросом: как отключить вебасто? В каких случаях может возникнуть необходимость в отключении подогревателя?

Читайте также:

Диагностируем предохранитель прикуривателя Гранта, диагностику можно провести в самом обычном гараже. Как снять прикуриватель, не повредив его, и своими руками заменить на новый.

Способы отключения Вебасто

Вебасто имеет опцию автоматического включения в указанное время. Однако при смене режима дня водителя, например, при изменении рабочего графика или во время отпуска, запуск по времени становится неудобным, легче управлять обогревателем в ручную.

Настраивать параметры включения довольно легко, главным образом изменение настроек зависит от типа управления вебасто:

  • Таймер
  • Пульт Telestart
  • Система управления с телефона ThermoCall
  • Панель управления MultiControl

Отключение с помощью таймера 1533

Устройство таймера простое – дисплей, кнопка принудительного включение/выключения (символ факел), кнопка SET, клавиши < / > (влево/вправо). Можно устанавливать 3 таймера, но сработает только один. Важно отметить, что включение в предустановленное время осуществляется однократно, таким образом, если накануне не был вновь установлен таймер, то система не включится.

Отключение с помощью телефона или пульта

Дистанционное управление с помощью телефона или пульта осуществляется вручную, то есть, водитель имеет возможность в любой момент включить/выключить подогреватель, не находясь в машине (с помощью телефона из любой точки, с пульта – до 1 км).

Включение / отключение с помощью панели управления осуществляется принудительно.

Важно отметить, что установка времени запуска системы возможна с любого устройства управления (таймер, пульт и т.д.).

Выключением догревателя

Сложнее обстоит дело с выключением догревателя. Сделать так, чтобы он автоматически не включался можно, если вынуть предохранитель на 20 А. Найти его расположение можно по схеме, которая прилагается к инструкции, либо посмотреть видео, где пошагово показывают процесс отключения.

Полное отключение предпускового подогревателя на лето осуществляется таким же способом. Также можно попробовать отключить климат-контроль, который передает информацию о температуре в салоне.

Необходимо понимать, что в некоторых случаях отключение вебасто может быть чревато поломками двигателя.

Острой необходимости в его отключении нет, так как при нормальной его работе он автоматически активируется только при температуре воздуха ниже +5°С.

Управление подогревом жидкости на автомобилях Volkswagen и Audi может осуществляться с помощью VAG-COM – программного обеспечения, используемого для управления и диагностики вебасто на авто Volkswagen Group. Например, отрегулировать работу, произвести диагностику или отключить подогреватель на Фольксваген Т5 можно с помощью этой программы. Пользуясь ей в первый раз, лучше обратиться к специалисту.

Для автомобилей других марок, на которые тоже устанавливаются обогреватели от Вебасто (Пежо Боксер), действуют те же способы отключения, что и для других, кроме VAG-COM.

Минитаймер вебасто 1533 инструкция

На рынке вспомогательного автомобильного оборудования Вебасто – это система, название которой уже стало именем нарицательным. В качестве аналогии можно рассматривать знаменитый “Ксерокс”, это торговое наименование сейчас воспринимается как синоним любого копировального аппарата.

Webasto – это система предпускового подогрева, благодаря которой удается повысить температуру силовой установки, прогреть автомобильный салон. Оборудование в значительной степени облегчает запуск, снижает нагрузку на двигатель, удаляет лед и снег с остекления транспортного средства.

Некоторые европейские производители монтируют обогреватель уже в базовой комплектации своих машин, так как его эффективность и практическая польза не вызывают никаких сомнений. Конечно, есть смысл обратить на него внимание и водителям из России.

Конструкция и принцип функционирования

Конструктивно Вебасто представляет собой компактный прибор, вес которого составляет несколько килограммов. Находится он под капотом транспортного средства, система питания соединяется с автомобильной, а охлаждающий контур – с контуром охлаждения силовой установки.

За управление отвечает электронный модуль, подключенный к бортовой автомобильной сети.

Принцип работы устройства можно описать следующим образом:

  1. Активируется подача топлива из бака к собственным камерам сгорания подогревателя. Это позволяет повысить температуру охлаждающей жидкости, находящейся внутри теплообменника.
  2. Активируется циркуляционный насос, благодаря которому подогретая жидкость поступает к мотору. Она нагревает и непосредственно двигатель, и радиатор, обслуживающий салон.

Рабочий процесс можно полностью автоматизировать, чтобы процесс активировался датчиками, реагирующими на понижение температуры окружающего воздуха, или таймером.

В плане потребления топлива система экономична, средний расход составляет 0.5 литра в течение часа. Полный прогрев автомобиля при таком расходе и температуре воздуха в минус 20 градусов занимает всего четверть часа.

Познавательное видео про предпусковые подогреватели, их устройство, работу и функции на примере Webasto:

Видео-обзор таймеров Webasto 1533 и MultiControl, плюсы и минусы, а также инструкция по применению:

2. Включение Вебасто кнопкой. Схема основывается на использовании дистанционного пульта, внешне напоминающего брелок от сигнализации. Стоимость выше, в сравнении с таймером, но она компенсируется эксплуатационным удобством.

Средняя дистанция, на который модуль может “поймать” сигнал пульта, составляет километр, чего вполне достаточно для большинства эксплуатационных условий. Расстояние может снижаться из-за наличия физических препятствий между приемником и передатчиком (плотная застройка, толстые стены), а также из-за радиопомех.

Настройки дают возможность владельцу транспортного средства скорректировать временные промежутки, в течение которых пусковые показатели будут поддерживаться. Брелок дистанционного запуска имеет двустороннюю связь с транспортным средством, то есть он подтверждает тот факт, что система ответила на его команду и сработала.

Чтобы настроить пульт, никаких специальных действий проводить не нужно. Он изначально функционирует на необходимой частоте. В использовании пульта никаких сложностей нет, достаточно беречь его от загрязнений и попадания прямых солнечных лучей, чтобы свести к минимуму вероятность повреждения.

Видео-описание управления Вебасто с помощью дистанционного пульта T91 9028761A:

3. Запуск Вебасто с сотового телефона – наиболее дорогой способ (стоимость примерно в полтора раза выше, чем в случае с пультом), но дороговизна компенсируется удобством, радиусом действия без ограничений, устойчивостью к отказам и помехам.

Чтобы реализовать данную технологию, на модуль монтируется блок GSM. Как включить систему? Она реагирует на текстовое сообщение, посылаемое с определенного номера, сохраненного в памяти.

Максимальное количество номеров – 5 штук. Наиболее современный способ – управление посредством специального приложения, установленного на смартфоне. Оно позволяет не просто активировать прогрев, но и поддерживать двустороннюю связь, отслеживать текущее состояние мотора.

Посмотрите видео, как пользоваться приложением Thermo Call от фирмы Вебасто для смартфонов на платформе Андроид:

Интересное видео, как сделать дистанционный запуск Webasto с обычного телефона:

Нюансы эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Вебасто обязательна к соблюдению, так как она позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками. Наибольшего внимания заслуживают следующие моменты:

  • Запрещается подвергать элементы системы внешним механическим воздействиям, статическому электричеству, контактам с агрессивными химическими веществами, погружать их в жидкость. К негативным последствиям могут привести и включения при высокой внешней температуре и влажности воздуха.
  • В целях личной безопасности нельзя активировать систему в закрытом помещении. Несмотря на минимальное потребление топлива, она продуцирует выхлопные газы, так что сохраняется риск удушья.
  • Если система активируется с посторонними звуками, ее работа связана с выделением дыма (даже в малых объемах), неприятных запахов, рекомендуется немедленная блокировка путем снятия предохранителя и визит в специализированный сервис.
  • Инструкция по применению гласит, что в предпусковой системе обогрева можно использовать исключительно определенный сорт топлива. Аналогичное правило распространяется и на незамерзающую жидкость. Единожды в месяц система активируется при холодной силовой установке, вентилятор устанавливается на минимальную мощность. Время работы в таком режиме – 10 минут.

Такая мера – профилактика, дающая возможность свести к минимуму вероятность поломок в дальнейшем.

  • Предельное время работы системы предпускового обогрева – час. Несколько стартов подряд категорически не рекомендуются. Чтобы исключить преждевременный разряд аккумуляторной батареи, следует дать мотору поработать еще несколько минут после отключения системы.

Посмотрите интересное видео, 3 года с Webasto — ответы на некоторые вопросы:

Первый пуск

Нельзя забывать о руководстве при первом старте. Система имеет два рабочих режима: зимний и летний.

Изначально она стоит на зимнем режиме, обеспечивающем подогрев салона. Летний аналог ориентирован только на вентиляцию.

  1. Если вы планируете эксплуатировать именно зимний режим, то штатное устройство отопления устанавливается на позицию “тепло”.
  2. Трехступенчатый вентилятор устанавливается на первом делении, четырехступенчатый – на втором.

Далее система функционирует автоматически, определяя оптимальную эффективность на основе конкретных рабочих показателей. Впрочем, всегда можно внести корректировки и вручную.

К примеру, водитель может отрегулировать интенсивность функционирования основного отопительного модуля вращением ручки термостата. Да, система способна работать автоматически, подстраивая производительность под температурную разницу.

Вращение управляющей ручки в правую сторону позволяет увеличивать интенсивность вручную.

В целях безопасности на панели предусмотрен специальный индикатор, который оповещает водителя о возникновении неисправности.

Смотрите видео, где рассказывается и показывается о функциях и настройках пульта управления системой обогрева двигателя Webasto:

Дизельные силовые установки

Вебасто для дизельного двигателя – это насущная необходимость. Многим водителям машин на солярке знакомы проблемы с запуском, в особенности, если речь идет о регионах с экстремально холодными зимами.

Связано это с тем, что дизель более уязвим для холода, в сравнении с бензиновыми аналогами. В эксплуатационном плане никаких отличий нет, система также отвечает за предварительный прогрев, не дает густеть топливу и техническим жидкостям, циркулирующим в моторе.

Видео по теме, запуск Nissan Safari (TD42) с Webasto в -32°С:

Заключение

Итак, с учетом всего вышесказанного, можно сделать вывод, что Вебасто – это крайне полезная система для автомобилей, эксплуатирующихся в России.

Да, она несколько увеличит топливный расход, но обеспечиваемые ей преимущества в виде сохранения ресурса мотора, максимального эксплуатационного комфорта выглядят куда более значительно.

Введение 😉
Время включения отопления может быть точно настроено в диапазоне от 1 минуты до 24 часов. Предусмотрено программирование 3 вариантов времени включения, из которых активирован может быть только один. Продолжительность включения устанавливается в диапазоне от 10 до 60 минут

При настройке помните о переходе на летнее/зимнее время!

Эксплуатация нагревателя не допускается:

• на заправочных станциях и нефтебазах.

• в местах, где могут образовываться горючие пары или пыль (например, вблизи топливных и угольных складов, складов древесностружечных материалов и зернохранилищ).

• в закрытых помещениях (например, в гараже) даже при использовании таймера или дистанционного запуска.

Часы находятся в режиме настройки пока быстро мигают символы. Если в течение 5 секунд не была нажата ни одна кнопка, будет сохранено время, которое в данный момент отображается на дисплее. Если кнопку > «Вперед» или «Вперед» или «Вперед» и «Вперед» или «Вперед» или «Вперед» или «Вперед» или «Вперед» или «Вперед» и «Вперед» или Цена вопроса: 0 ₽

Инструкция по настройке салонного мини-таймера Webasto 1533.

..Руководство по эксплуатации. предпусковые жидкостные подогреватели-отопители серии Thermo Top с таймером 1533

время включения отопителя можно выставить на любое время суток с точностью до 1 мин (от 00.01 до 24.00). возможно установить до трех моментов включения одновременно, но активирован будет из них будет только один.
длительность работы отопителя после пуска с таймера возможно выставить в диапазоне от 10 до 60 минут.

внесение параметров в память таймера производят в режиме установки. При этом символы на дисплее моргают. Если в течение 5 секунд после перехода в этот режим не будет нажата какая-либо кнопка, то в памяти сохраняется значение, показанное на дисплее в данное время. Если нажимать на кнопку » » больше 2 секунд, активируется режим быстрого изменения.

Вручную: путем нажатия на кнопку непосредственного включения (O). На дисплее выводится символ работы в режиме отопления (O) и оставшееся время работы (гаснет через 10 сек.)
Автоматически: путем предварительной установки момента включения. На дисплей выводится номер программы и символ работы в режиме отопления или вентиляции.

Вручную: путем нажатия на кнопку непосредственного включения ( O )
Автоматическое выключение: по окончании времени автоматической работы. Подсветка дисплея гаснет.

Установка текущего времени

Эта установка производится только при неработающем отопителе!
Нажать и удерживать кнопку «SET», дополнительно нажать » «.
На дисплей выводится текущее время, его символ мигает.
Установить текущее время, нажимая кнопки » «.
Установленное время сохраняется в памяти после нажатия кнопки «SET» или — без нажатия каких-либо кнопок — после выключения подсветки дисплея.
ВНИМАНИЕ! Не забывайте переводить таймер на летнее и зимнее время.

Нажать на кнопку » «.
Если отопитель работает, при этом выводится оставшееся время работы.

Установка режимов (отопление/вентиляция)

Возможна не у всех модификаций отопителя!
Нажать кнопку «SET». Нажать еще раз и удерживать: на дисплее выводится значок текущего режима — отопления или вентиляции.
Выбрать нужный режим, нажимая кнопки » «, не отпуская кнопку «SET».

Установка момента включения

Нажать на кнопку «SET». В течение следующих 10 сек. нажать на кнопку » «; нажимая их, установить нужный момент включения.
Переход от программы к программе при программировании производится путем нажатия на кнопку «SET» в течение 10 сек.
Заводская установка программ: «1» — 06:00, «2» — 16:00, «3» — 22:00
Заводская установка каждой программы стирается при изменении момента включения, сохраненного в соответствующей программе. Все заводские установки восстанавливаются при отключении таймера от бортовой сети и его последующем подключении.

Коротко нажать на кнопку «SET»

Нажать на кнопку «SET» в течение 10 сек., пока на дисплее не покажется нужный номер программы: при этом на дисплее мигают соответствующие момент включения и режим работы.

Установка продолжительности работы

Нажать и удерживать кнопку «SET», дополнительно нажать » «.
На дисплей выводится текущее время, его символ мигает.
Снова нажать и удерживать «SET», дополнительно нажать » «.
На дисплей выводится продолжительность и режим работы, сохраненные в соответствующей программе.
Нажимая кнопки » «, установить нужную продолжительность работы.
Установленное время сохраняется в памяти после нажатия кнопки «SET» или — без нажатия каких-либо кнопок — после выключения подсветки дисплея.

Изменение оставшегося времени

Во время работы отопителя время, в течение которого он будет продолжать работу, можно изменить в диапазоне от 10 до 60 минут, нажимая кнопки » «

Меры при неисправностях отопителя

При появлении неисправности срабатывает электронная блокировка: индикации на дисплее нет. В этом случае нужно проверить предохранители и штекерные разъемы отопителя и устранить найденные дефекты.
Затем разблокировать отопитель следующим образом: не включая его, вынуть предохранитель на его кабельном жгуте ( у Thermo Top и Thermo Top T — синий на 15 A, у Thermo Top C и E — желтый на 20 A ), через 3 сек вставить, включить отопитель с таймера или телестарта, снова вынуть предохранить и через 3 сек вставить его.
После установки предохранителя отопитель должен включиться. Если этого не произойдет, то нужно обратиться в сервис.

Инструкция по использованию вебасто на мерседес 210. Тенденции, факты, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Инструкция по эксплуатации W210 на русском языке и не только — бортжурнал Mercedes-Benz E-class -=DIESEL POWER=- 2001 года на
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Инструкция по эксплуатации Thermo Top V для автомобилей Mercedes Benz M, ML, R класса.  То же относится и к ремонту подогревателей, выполненному лицами, не имеющими соответствующего сертификата «Вебасто» или с использованием.

    Подскажите пожалуйста,как пользоваться вебасто W220 ресталинг.На центральной консоли есть кнопка.Нажал,заработала продувка.Потом вроде   Где взять инструкцию? Пульта нет.Где можно преобрести?

    о подключении вебасты к климату w 210.  Инструкция Webasto — Продолжительность: 4:54 Константин Черных 168 045 просмотров.  Автозапуск Мерседес -Бенз, remote starter for Mercedes -Benz (w 210 -.

    С блоком предварительного подогревания топлива необходимо обращаться достаточно аккуратно. Для недорогой машины обычно ставят минитаймер с возможностью установки программы запуска на следующие сутки. Поддержка и оптимизация — «Buxtom». Казань и весь Татарстан. Насколько я понял, эта функция программируется так же, как и время работы — прикорячкой.

    Как пользоваться вебасто: инструкция по эксплуатации и настройке

    Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Искать только в заголовках. Имена участников разделяйте запятой. Искать только в этой теме. Искать только в этом разделе. Отображать результаты в виде тем. Форум официального клуба Мерседес в России — Mercedes-Benz Club Russia.


    На центральной консоли есть кнопка. Пробую второй раз только продувка и выкл. Нытики скулят про лужи,. А у нас поет душа. В капюшон засунул уши. А как добраться до этого паралонового фильтра?. А что с горелкой може быть?. Да действительно горелка была закоксована.

    Салон и двигатель так и не нагреваются. Такое ощущение что не происходит циркуляции воды. Вход в ВЕБАСТО холодный,выход гоячий. НО горячий шланг перестет быть горячим под дворниками а там стоит целый узел шлангов с клапанами или двигателями так и не понятно что там. Смотрел и щупал через щель оттянув пластмасску под дворниками.

    Может кто чего знает?. И еще На кнопке включения ВЕБАСТО есть два светодиода Красный и помоему синий один раз когда то мигнул.

    Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Проблема с температурой от вебасто. Ваше имя или e-mail:. У Вас уже есть учётная запись? Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites :D.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    панель управления webasto w210

    Особенности работы Webasto в Автомобилях Land Rover |

    Добрый день,

    Продолжаю зимнюю тему 🙂 Во всех автомобилях LandRover и Range Rover в базовом оснащении имеется автономный отопитель Webasto (Вебасто или Auxiliary heater – Fuel Burning).

    Принцип работы отопителя (подогревателя) вебасто просто, он использует заряд аккумуляторной батареи и топливо в баке. Подогревает двигатель и гонит теплый воздух в салон.

    В зависимости от автомобиля и комплектации, Вы можете включить его при помощи дистанционного пульта управления (брелка), или задать время запуска через меню сенсорного дисплея в автомобиле Ленд Ровер.

    Время работы отопителя Webasto 20-25 мин. Если аккумулятор разряжен или мало топлива в баке, вебасто в ленд роверах не запустится.

    Данный подогреватель идеален для Краснодарской зимы, морозы у нас чаще всего не сильные и посему успевает прогреться как двигатель, так и салон.

     

    Но есть важные моменты:

    1. Отопитель автономный и помимо ручного запуска, подогреватель в зимнее время запускается автоматически, в целях поддержания рабочей температуры двигателя
    2. Подогреватель Webasto своего рода маленький двигатель, соответственно у него есть выхлопная трубка, которая находится в автомобилях Land Rover / Range Rover у переднего правого колеса.

     

    Вас не должно пугать:

    • Если Вы видите дым (выхлоп) из переднего колеса или со стороны двигателя. Это нормальная работа.
    • Если автомобиль стоит в закрытом помещении и там будет запах выхлопа

    Вы должны знать:

    • Особенность, т.к. в летнее время Вебаста у Вашего Лэнд Ровера (Рендж Ровера) естественно не работала, возможна закоксовка. И в зимнее время, при первом запуске возможен обильный выхлоп в виде дыма – это нормальная и естественная работа
    • Выхлопная труба обогревателя нигде не торчит и не мешает работе автомобиля
    • Подогрев двигателя и салона Land Rover – Это чудесное и приятное дополнение, которое идет в любом автомобиле Land Rover и RangeRover

     

     

    Тёплой Вам зимы!

    С уважением,

    Афонин Дмитрий

    Специалист отдела продаж

    Jaguar Land Rover

    ООО “Юг-Авто Премиум”

    mob: +7 (918) 287-56-88

     

    Управление дополнительным подогревателем Webasto | Техническая информация

    Ни для кого не секрет, что практически на каждом автомобиле марки Land Rover установлен дополнительный подогреватель работающей на топливе под названием Webasto. Но необходимо понимать, что алгоритм и управление в зависимости от модели оно везде разное.

    В этой статье мы расскажем, как модернизировать свой автомобиль, чтобы управление Webasto было гораздо комфортнее.

    Просмотреть ролик

    Discovery

    Изначально производитель использовал котел на Discovery только как догреватель, то есть водитель не мог ни каким образом запустить котел и воздействовать на него. Котел работал только автоматически под управлением автомобиля.

    У Webasto автомобиля Discovery 3 устанавливаемого заводом-изготовителем был такой алгоритм: после запуска двигателя при температуре наружного воздуха +5oС и ниже запускался дополнительный подогреватель Webasto. Он запускался только при запуске двигателя либо при движении.

    Этот дополнительный подогреватель Webasto изначально обладает гораздо большим функционалом нежели в него заложено заводом. Со временем завод-изготовитель исправился и выпустил КИТ-комплект, который включает в себя таймер. После установки таймера любой конечный потребитель может сделать предпусковой запуск Webasto, который будет прогревать двигатель до запуска двигателя. Это очень важно, потому что при температуре воздуха ниже -200С дизельный двигатель надо еще попробовать завести.

    Этот таймер имеет ограниченный функционал. Каждый раз, выходя из машины, нужно было активировать таймер для того, чтобы он сработал в назначенное время. Кому-то удобно, кому-то нет, но других вариантов производитель не предлагал.

    Если на вашем автомобиле не установлен этот таймер, то вы можете установить либо его, или можете пойти другим путем, установив альтернативный таймер управления Webasto в 2 раза дешевле.

    У альтернативного таймера есть несколько полезных функций. Одна из них – это недельный таймер. В нем есть 7 ячеек памяти для запоминания времени запуска на каждый день недели. Другая функция – это возможность разблокировки котла Webasto, если вдруг он по каким-то причинам заблокировался. И все это без визита в сервис и без визита к специалистам.

    Есть еще один способ облегчить ее запуск, а именно управление через GSM-модуль. Этот блок устанавливается на автомобиль, после чего устанавливается приложение на смартфон, и с любого конца земного шара вы сможете запустить свой Webasto отправив SMS с телефона, либо сделав звонок.

    Есть еще одна тонкость у автомобилей Discovery 3: если вы даже поставили альтернативный таймер или GSM управление, прогреваться будет только двигатель, хотя функционально изначально котел Webasto предусматривает не только прогрев двигателя, но и салона автомобиля. К сожалению, конструктивно на Discovery 3 сделан так, что этого не происходит. Эту проблему завод решил на автомобилях после 2010 модельного года – это уже автомобили Discovery 4.

    Но у нас в сервисе LR-WEST есть техническое решение — мы запустим вентилятор печки Discovery 3 и в салоне автомобиля будет тепло.

    Freelander 2

    В отличие от Discovery, Freelander 2 оснащен системой Telestart, называемым брелком для запуска Webasto с радиусом действия примерно 100-200 метров. К сожалению других альтернатив, для запуска Webasto на автомобиле Freelander 2 до 2013 модельного года нет.

    В 2013 году Freelander 2 получил монитор и в него был встроен таймер для запуска котла Webasto. На автомобилях до 2013 модельного года таких таймеров не было, и также не было прогрева салона.

    Мы в сервисе LR-West можем решить эту проблему тем же самым путем, как и на Discovery 3, а именно: установить альтернативный таймер, который будет иметь тот же функционал, как и для Discovery 3, установить GSM-управление и активация обогрева и обдува салона автомобиля. Таким образом, на моделях Freelander 2 мы можем включить функцию при помощи, которой вы будете садиться в теплый автомобиль.

    Range Rover

    C 2002 модельного года автомобили Range Rover уже оснащались монитором, таймером, принудительным запуском котла Webasto, а система Telestart входила в штатную комплектацию. У Range Rover есть обдув салона и подогрев двигателя на дизельных двигателях. Не хватает только GSM-модуля.

    С 2013 модельного компания Land Rover прекратила сотрудничество с Webasto, и на Range Rover и Range Rover Sport стал ставится подогреватель фирмы Eberspächer.

    Этот подогреватель установлен под капотом в легком доступе. Он управляется двумя способами: либо с центрального монитора мультимедийной системы, там есть недельный таймер, либо с помощью пульта дистанционного управления.

    Дополнительно мы можем оснастить эти автомобили модулем GSM. Вы просто звоните своему автомобилю, подогреватель запуститься, салон будет теплый, двигатель будет прогрет.

    В чем плюс GSM модуля? Если вы далеко находитесь от автомобиля и с помощью брелка не можете запустить Webasto, либо не установили таймер, то достаточно всего на всего при помощи телефона сделать звонок и подогреватель начнет работать. Это очень важно, чтобы зимой запуск двигателя был максимально успешный, особенно при температурах ниже -200С. Здесь вы ограничены только зоной покрытия GSM-связи.

    Range Rover Evoque

    Автомобили Range Rover Evoque начали выпускаться с 2012 года, и они имеют и Telestart, и запуск с таймера на мониторе мультимедийной системы. Единственно, что можем Вам также порекомендовать установить GSM-модуль.

    Как установить подогреватель бензина Webasto в автофургоне

    А как насчет русских?

    Когда я заказал свой Webasto Air Top 2000 STC в России еще в 2019 году, пришел ли он с любовью? Ну вроде как.

    Нагреватель был доставлен быстро и прибыл в совершенно новом состоянии. Я установил его и использую уже более года без каких-либо проблем. Так что впечатления были неплохими, и это был настоящий Webasto. Пока проблем нет.

    Однако меня всегда интересовало, как Heaters4You (управляемый Heatso) может продавать их менее чем за половину цены любого другого.Тогда я был слишком занят постройкой фургона, чтобы найти ответ, но теперь, когда я работаю с уважаемым дистрибьютором в США и знаю, что происходит, ответ слишком важен, чтобы не поделиться!

    Итак, позвольте мне разбить это, начиная с того, как это влияет на вас — производителя фургонов, — а затем перейдем к печальным последствиям, которые это имеет для законных дилеров Webasto.

    Что не так с российскими наборами для строителей фургонов?

    Во-первых, вы не получите того же материала, что и в североамериканском комплекте.Как я уже писал ранее, одна из наших целей — сделать более понятным, что вы покупаете, расшифровав запутанную линейку продуктов Webasto и максимально подробно описав все в нашем магазине. Пройдя этот процесс, я обнаружил следующие различия между тем, что я получил на российском рынке комплектов от Heaters4You, и тем, что входит в соответствующие североамериканские комплекты, которые мы продаем. Кстати, вот подробное видео, в котором сравнивается, что входит в коробку российского обогревателя и в коробку из Северной Америки.

    1. Шланг воздухозаборника, который я получил, был пластиковым вместо алюминиевого шланга, поставляемого с установками для Северной Америки.
    2. В североамериканских обогревателях нет черного пластикового глушителя воздухозаборника, в отличие от моего российского обогревателя. Мы включаем его вместе с глушителем воздуха для горения в наши установочные комплекты, которые имеют надстройки в дополнение к базовому нагревателю.
    3. В моем обогревателе не было топливного фильтра! Оглядываясь назад, это кажется таким важным, и я закажу его и установлю там, где он должен — сразу после топливного порта / приемного устройства внутри панели доступа к топливному баку Promaster.Это 27 долларов.
    4. Я также не получил стандартную монтажную пластину, которая идет в комплекте с обогревателями Северной Америки. В итоге я купил этот, который очень похож, но на самом деле немного усложняет установку. Если вы покупаете комплект для Северной Америки, вы получаете эту монтажную пластину (35 долларов США) и эту прокладку из пеноматериала (20 долларов США), которая прикрепляет пластину к полу фургона.
    5. Я получил монтажный кронштейн топливного насоса «старого образца», который представляет собой металлический кронштейн с резиновым покрытием, который имеет тенденцию передавать «тикающий» звук, который издает топливный насос при работе более высокого уровня (10 долларов США), который полностью выполнен из резины, за исключением монтажное отверстие делает его тише.
    6. Жгут проводов в моем комплекте визуально отличался и не имел жгута проводов.

    Все это составляет около 87 долларов за недостающие детали, но некоторые вещи, такие как отсутствие топливного фильтра, могут вызвать у вас другие головные боли.

    Другая потенциальная проблема заключается в том, что многие из североамериканских компонентов несовместимы с европейскими / российскими устройствами. Некоторые примеры:

    • Европейские обогреватели имеют другое программирование, чем североамериканские обогреватели, поэтому все цифровые контроллеры частично или полностью несовместимы между европейскими обогревателями и североамериканскими обогревателями
    • Европейские обогреватели имеют разные жгуты проводов, чем североамериканские обогреватели, что делает невозможным физическое подключение североамериканских аксессуаров, включая некоторые контроллеры
    • Multi-Control для воздухонагревателей — это специально европейская система управления, поэтому для замены любых жгутов проводов, подключаемых к Multi-Control или сменных контроллеров Multi-Controls, необходимо получить европейский источник.
    • Российские обогреватели часто комплектуются неподходящим жгутом проводов для модернизации управления до Multi-control

    Я хотел бы получить известие от вас, если вы заказали комплект для русского языка и получили другой опыт или получили детали, отличные от того, что я описал.

    Нет гарантии

    Пример наклейки с серийным номером российского агрегата Webasto.

    Я знал, что покупка в России означает, что на мой обогреватель не будет гарантия в США. Фактически, это прямо сказано на наклейке с серийным номером.Однако в то время я слышал, что гарантийное обслуживание Webasto не так уж и велико, и я мог буквально купить два устройства по цене одного североамериканского. Последнее по-прежнему верно (с оговорками), но оказывается, что с гарантией более ценны, чем я думал, если вы покупаете у правильного дистрибьютора.

    Не все дистрибьюторы полностью поддерживают установщиков DIY
    Я думаю, что причина, по которой я слышал, что гарантийное обслуживание Webasto было неудовлетворительным, заключается в том, что не все авторизованные дистрибьюторы готовы полностью поддерживать установщиков DIY.В сети ходит миф о том, что если вы установите обогреватель Webasto самостоятельно, то гарантия аннулируется. Это , а не , но это может быть что-то вроде в действительности , если вы покупаете у некоторых дистрибьюторов.

    Многие дистрибьюторы не хотят поддерживать установку «сделай сам», потому что это сложно и рискованно. Устранение проблем с установками DIY, которые так сильно различаются и могли быть выполнены неправильно, может быть очень сложно. Кроме того, любые запасные части, отправленные по гарантии, поступают со склада этого дистрибьютора, и они получают возмещение только в том случае, если клиент отправляет обратно какие-либо неисправные части — что не всегда происходит — и, даже если они это делают, это может занять больше месяца. Вебасто для завершения этих претензий.

    Если вы покупаете у нас (выполняется VMACS), вы можете быть уверены, что получите полную поддержку как строителя DIY. Поскольку это наш основной клиент, это было критически важно для нас и одной из причин, по которой мы не хотели напрямую становиться дистрибьютором Webasto.

    У них есть на складе значительное количество продукции и запасных частей. Если у вас возникнут проблемы с устройством Webasto в течение гарантийного срока, они будут работать с вами, чтобы определить причину неисправности, и либо попытаются дать инструкции, как исправить любые дефекты изготовления, либо предоставить запасную часть.Если потребуется запасная часть, они немедленно вышлют вам ее со своего склада бесплатно, чтобы вы могли как можно быстрее приступить к работе. Конечно, они рассчитывают, что вы вернете неисправные детали, чтобы получить компенсацию за гарантийный ремонт. Не все дистрибьюторы Webasto поступят так.

    Итак, как русские могут продавать их так дешево?

    Ну, на самом деле никто не знает наверняка. Но вот мой взгляд на ситуацию, основанный на том немногое, что я знаю. Конечно, ничего из этого не является официальным, я просто читаю между строк.

    Webasto должна предлагать дистрибьюторам в России очень низкие цены … Настолько низкие, что они могут фактически получить прибыль перепродавая единицы, которые они получают по тем ценам, которые вы видите (около 560 долларов, как я проверял). Но что я знаю точно, так это то, что им конкретно запрещено продавать их за пределами России, что, конечно же, они делают в больших объемах. Так что это довольно сомнительно. Сможет ли Webasto в конечном итоге отследить эти российские подразделения, которые «просачиваются» в так называемый свободный мир? Может быть?

    Российское влияние на местных дилеров

    Довольно просто: они попадают в дико неравномерное игровое поле. оптовых продаж законного североамериканского дистрибьютора (при закупках в больших объемах) на больше, чем , чем Heaters4You продает их конечным пользователям. Для них буквально невозможно конкурировать по цене, поэтому они несправедливо теряют много бизнеса. Эти дистрибьюторы, как правило, представляют собой небольшие местные предприятия, и это влияние для них очень реально.

    Итог

    В конце концов, правда в том, что покупка обогревателя Webasto у такого хорошего североамериканского продавца, как мы, действительно стоит вдвое дороже.Итак, если все, что вы можете себе позволить, это российские единицы, я полностью понимаю. На мой взгляд, настоящий обогреватель Webasto, даже из России, со всеми оговорками, все же является лучшим вариантом, чем дешевый китайский обогреватель, который изобилует всевозможными проблемами, некоторые из которых могут вас убить. Но если у вас есть возможность покупать у продавца в Северной Америке, я настоятельно рекомендую вам это сделать.

    Инструкция по эксплуатации Webasto. Инструкция по эксплуатации Webasto Как запустить удаленные методы Webasto

    В холодное время года редкий автомобилист не сталкивался с проблемой длительного прогрева двигателя и салона своей машины.В утренние часы, ежеминутно и для тех, кто ценит комфорт и время, система Webasto становится совершенно незаменимой в осенне-зимний период. При наличии дистанционного запуска позволяет быстро (от 30 минут) прогреть двигатель автомобиля. При этом автовладельцу совершенно не обязательно выходить на улицу, а просто воспользоваться специальной консолью или мобильным приложением. Эта система имеет свою специфику, поэтому ее установку рекомендуется выполнять исключительно профессионалам.

    И это не случайно!

    Удаленный запуск Webasto может осуществляться разными способами. Настройка любого из них должна производиться на специализированном оборудовании, основная задача которого — грамотно и безошибочно запрограммировать основной электронный модуль предпускового подогревателя на возможность удаленной активации. Вместе со специалистом техцентра вы сможете выбрать оптимальный вариант исходя из финансовых возможностей и личных предпочтений.

    На сегодняшний день самый популярный запуск системы Webasto с мобильного телефона.Имеет большие преимущества по сравнению с альтернативными вариантами. Итак, если радио результаты имеют сильные ограничения по радиусу действия и к тому же всегда должны быть под рукой, то при использовании мобильного телефона управлять запуском котла Webasto практически с любых расстояний можно по SMS, позвонив по телефону или с помощью мобильного приложения.

    Для быстрого и качественного дистанционного запуска необходимо обращаться только в сертифицированный автоцентр, готовый со своей стороны к установке с обязательным изучением следующих условий:

    1.Предварительное определение характеристик модели автомобиля и его электронных систем;

    2. Подбор специального оборудования и необходимого программного обеспечения для программирования электронного модуля;

    3. Постоянное наличие необходимых комплектующих для установки в техцентре;

    4. Провести установку опытным и квалифицированным специалистом (прошедшим обучение работе с системами Webasto).

    В случае несоблюдения хотя бы одного из этих условий установка системы будет некорректной.В результате за удаленным запуском Webasto, скорее всего, будут частые перебои в работе.

    Хотите установить удаленный запуск Webasto, но не знаете, куда обратиться?

    Сертифицированный Центр Автотех

    LR-Prime готов предложить Вам комплекс услуг по диагностике, ремонту и модернизации системы предпускового подогрева автомобилей Land Rover и Range Rover!

    Лучшие показатели и надежность выиграли модули управления GPS GSM Webasto Altox WBUS-4 и Altox WBUS-5.Они предназначены для управления автономными отопителями автомобилей Webasto по цифровому протоколу W-BUS. Модуль GSM Модуль Webasto Altox W-BUS позволяет управлять автономными отопителями с помощью мобильного телефона (установив голосовой вызов с сохраненного в устройстве номера телефона и нажав соответствующую клавишу на мобильном телефоне или отправив текстовое SMS-сообщение). Также возможно управление GSM модулями ALTOX WBUS через мобильное интернет-приложение Altox Heater. Версия GPS-модуля ALTOX WBUS-5 оснащена встроенным модулем GPS-ГЛОНАСС, который позволяет контролировать местонахождение автомобиля с помощью SMS, мобильного интернет-приложения ALTOX HEATER и через Altox Server 2.0 система мониторинга в реальном времени. Во всех модулях есть возможность считывать и стирать ошибки отопителя Webasto, а если котел заблокирован, то снимите блокировку.

    У нас гарантия на работы и оборудование 1 год без ограничения пробега !!!

    Стоимость модуля удаленного запуска ALTOX WBUS-4 — 105 00 руб.

    Стоимость модуля удаленного запуска ALTOX WBUS-5 GPS — 12000 руб.


    ИЗ установка доверия — 2000 руб.

    Стоимость услуги указана с учетом максимальной скидки.

    При установке предпускового подогревателя или воздухонагревателя Webasto также необходимо установить систему управления и контроля отопительного прибора. В качестве средств управления используются как таймеры или термостаты, установленные в автомобиле, так и GSM-модули для удаленного управления Webasto.

    Выбор по параметрам

    Тип нагревателя
    Жидкий воздух

    Тип управления
    Таймер пульта термостата моб.телефон


    Webasto Thermo Call 4 Advanced

    Webasto Thermocall 4 Advanced — это расширенная версия управления отопителями с мобильного телефона. Управление возможно с помощью звонков, SMS или мобильного приложения. Доступны таймер и функция разогрева.

    Цена с установкой: *
    21500 руб.

    175 Жидкий воздух Mob. телефон

    Webasto Thermo Call 4, запись

    Webasto Thermocall 4 Entry — базовая версия системы управления отопителями с мобильного телефона.Управление возможно с помощью звонков, SMS или мобильного приложения.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    19950 руб.

    174 Воздух жидкий моб. телефон

    Webasto Telestart-T91

    Компактный пульт дистанционного управления Webasto Telestart T91 предназначен для запуска / остановки функции прогрева с возможностью выбора режима и времени.Максимальная дальность действия приставки — 1000 метров.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    14900 руб.

    37 Жидкостный воздушный пульт

    Мультиконтроллер Webasto.

    Панель Webasto Multicontrol CAR предназначена для управления подогревателями моторной жидкости. Панель снабжена недельным таймером и кнопкой прямого запуска.Панель устанавливается прямо в автомобиле.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    7000 руб.

    147 Таймер жидкости

    AutoFone Termo.

    GSM-модуль Automophone Thermo предназначен для управления предварительным подогревом с помощью стационарного или мобильного телефона. Управление возможно через голосовое меню или с помощью SMS-сообщений.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    10000 руб.

    148 жидкость моб. телефон

    TEC FANCONTROL GSM.

    Fancontrol GSM — это устройство, сочетающее в себе модуль согласования FanControl U2 и блок управления с мобильным телефоном, аналогичным Webasto Thermocall 3. Для простоты использования имеется бесплатное мобильное приложение.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    26500 руб.

    168 жидкость моб. телефон

    I-корень GSM (ш)

    Управление предпусковыми подогревателями с мобильного телефона с помощью звонков, SMS или с моб. Приложения. Возможно управление штатными отопителями.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto.При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    12000 руб.

    182 Liquid Mob. Телефон nopreview

    Альтокс WBus-5

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    12000 руб.

    215 Liquid Mob. Телефон nopreview

    ALTOX WBUS-5 GPS

    Модуль управления предпусковым подогревателем Webasto из мобильного приложения, с помощью SMS-сообщений или звонков.Возможно управление штатными отопителями. Есть функция определения координат автомобиля по спутникам.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    15000 руб.

    204 жидкость моб. Телефон nopreview

    Термостат Webasto

    Термостат

    Webasto используется для регулировки интенсивности в воздухонагревателях серии WEBASTO Air Top.Нагреватель включается поворотом ручки термостата по часовой стрелке из крайнего левого положения.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    4000 руб.

    41 воздушный термостат

    Webasto Multicontrol HD.

    Панель Multicontrol HD предназначена для управления работой воздухонагревателей Webasto Air Top.Устройство установлено в салоне, есть функция таймера на любой день недели с памятью на три программы.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Цена с установкой: *
    7000 руб.

    194 воздушный таймер

    Таймер Webasto 1531.

    Таймер Webasto 1531 используется для управления воздушными отопителями Webasto серии Air Top.Таймер имеет память на 3 программы разминки с точностью до одной минуты на семь дней.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Товар
    отсутствует

    49 СТАРЫЙ НЕТ воздушный таймер

    Webasto Multicomfort.

    Webasto MultiComfort — Панель управления серии Air Top Evo Air Top EVO. Пульт управления имеет от 4 до 5 режимов работы отопителя в зависимости от модификации.Есть такие уникальные режимы работы, как «турбо».

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Товар
    отсутствует

    40 OLD NONE регулятор воздуха

    Альтокс WBus-4

    Модуль управления предпусковым подогревателем Webasto из мобильного приложения, с помощью SMS-сообщений или звонков. Возможно управление штатными отопителями.

    * Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto.При отдельной установке блока управления цена будет выше.

    Товар
    отсутствует

    Система обогрева

    Webasto — помощник по увеличению ресурса двигателя и уровня комфорта для автовладельца. Благодаря возможностям устройства проблемы с эксплуатацией автомобиля в холодный период уходят в прошлое. Но, чтобы получить максимальный эффект, важно знать, как пользоваться Вебасто. Сразу отметим, что в вопросе эксплуатации все просто.Главное знать некоторые нюансы, о которых пойдет речь в статье.

    В чем суть Вебасто

    В автомобильных кругах Webasto — хорошо известная система отопления от немецкого бренда, отличающаяся высоким качеством и прекрасными техническими характеристиками. Сегодня самыми популярными моделями Webasto в России являются системы -Thermo Top EVO-4 и THERMO EVO-5.

    Основное и единственное отличие моделей — мощность. Для THERMO TOP EVO-4 этот параметр составляет 4 кВт, а для THERMO EVO-5 — 5 кВт.При выборе предпускового подогревателя важно ориентироваться в объеме мотора.

    В целом Webasto представляет собой компактную камеру сгорания, которая монтируется в пространстве субуправления и совмещена с системой охлаждения автомобиля. Нагрев двигателя происходит за счет антифриза, который насосом через радиатор циркулирует по системе охлаждения. Кроме того, предпусковой подогрев связан с обогревом салона, тем самым включается вентилятор.

    Если разобраться, как пользоваться Вебасто, и правильно настроить прибор, то к моменту прибытия водителя в гараж (на парковку) двигатель прогреется.В момент запуска мотор будет прогретым, что позволяет избежать потери времени на его нагрев. В результате снимается нагрузка с двигателя, продлевается срок его службы. Не секрет, что холодный запуск зимой эквивалентен 100 тысячам пробега.

    Стоит выделить еще одно преимущество по комфортности эксплуатации автомобиля зимой. Система Webasto усаживает салон и поддерживает в нем оптимальную температуру. Это решает множество проблем — с запотеванием стекол, холодным рулем, «ледяной» спинкой сидений и замерзшими пальцами.

    Конечно, за дополнительный комфорт взимается небольшая «плата», равная 0,5–1,0 литра за час топлива. На практике такая особенность компенсируется снижением расхода топлива на морозе. Для работы Webasto используется энергия автомобиля car. Напряжение от источника питания подается на вентилятор и другие устройства. Задача автовладельца — проконтролировать исправность узла и своевременно произвести подзарядку. Если держать аккумулятор заряженным, то проблем с использованием Вебасто не возникнет.

    Как управлять системой отопления

    Чтобы понять, как пользоваться Webasto, важно понимать принципы его управления. Выделяются три варианта — через таймер, пульт и мобильный телефон. Каждый из них требует детального рассмотрения.

    Это наиболее удобный и доступный по цене способ активации системы. Средняя цена мини-таймера около трех тысяч рублей. Узел монтируется в салоне машины и срабатывает по определенному времени автовладельца.В этом случае владелец должен заранее запрограммировать устройство с учетом особенностей эксплуатации. Все зависит от времени выхода на работу и пожеланий, относительно времени прогрева мотора. Последний параметр может быть от десяти минут до часа. Включение Вебасто возможно вручную — с помощью специальной кнопки, установленной в аппарате.

    Устройство для дистанционного управления стоит около 10 000 руб. Задача консоли — Включить и отключить Вебасто на расстоянии. Дальность действия до одного километра.Продолжительность работы устройства можно установить в удаленном режиме. Вариант подойдет автовладельцам, которые оставляют машину возле дома.

    Разобравшись, как пользоваться Вебасто с помощью Ду, вы сможете существенно упростить себе жизнь. Управление системой с пульта удобнее, чем постоянное программирование мини-таймера. Многие просто забывают каждый раз настраивать устройство, из-за чего возникают проблемы.

    С пультом все проще — Webasto запускается нажатием одной кнопки.

    Но стоит выделить один минус такого контроля. Если есть радиопомехи, электрические провода или другие препятствия в зоне действия между консолью и хост-устройством, дальность действия дистанционного управления уменьшается. Во избежание проблем важно контролировать уровень сигнала (отображается на дисплее).

    В конце статьи смотрите подборку видео.

    СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН

    Самый продвинутый и удобный способ управления — с помощью мобильного телефона, который всегда под рукой.Как использовать Вебасто в этом случае? Обязательное условие работы — Подключение GPS типа Термозвонок. Цена устройства 14 000 руб. Управление осуществляется через мобильный телефон. Пользователю доступен весь функционал предпускового подогревателя. Активация системы возможна из любого места, где есть соединение. Все, что для этого требуется, — это отправить SMS-сообщение на номер, привязанный к системе вашего автомобиля.

    При необходимости функции управления WEBASTO могут быть переданы более чем пяти людям.Итак, если в машине несколько водителей, каждый из них сможет управлять системой через личный сотовый. Такой вариант удобен в ситуациях, когда автомобилем пользуется вся семья.

    В состав GSM-устройства входит модуль с антенной. В процессе установки выбирается место в салоне, рядом с обогревателем. Преимущество модуля — незаметность для посторонних, поэтому он не портит интерьер и защищен от кражи.

    Thermo Call требует наличия SIM-карты, вставляемой в специальный разъем.Покупать надо отдельно.

    Большой плюс — наличие приложений Webasto для планшетных устройств и смартфонов. Чтобы купить приложение, достаточно зайти в googlePlay или iTunes, скачать программу, после чего произвести оплату. Возможности программного обеспечения позволяют управлять работой отопителя и получать данные о состоянии устройства с помощью SMS-сообщения. В текстовом СМС приходят данные о температуре в салоне, факте срабатывания сигнализации и других параметрах.Разобрать, как пользоваться Webasto, с помощью приложения сможет даже начинающий пользователь.

    Тонкости использования Webasto.

    Вместе с ТЭНом идет инструкция, в которой подробно описаны правила использования системы. К основным требованиям следует отнести исключение механических воздействий на устройство, превышающих допустимую влажность и температуру. Кроме того, система боится воздействия электрических разрядов, воды и едких веществ.

    Во избежание удушья запрещается использовать Webasto в непроветриваемых помещениях. Кроме того, не рекомендуется отключать систему при посещении АЗС. Если при работе появился дым, подозрительный запах или шум, то необходимо заблокировать работу устройства и выяснить причину. Отключение производится снятием предохранителя с разъема, после чего сам ТЭН отправляется в ремонт.

    Важный момент — это вид топлива, которое используется для устройства.Он должен соответствовать рекомендациям производителей. Аналогичное требование касается антифриза. Месячная система — это включение на холодном двигателе и минимальной мощности вентилятора. После активации устройство должно проработать не менее 10 минут. Такая мера носит профилактический характер и предназначена для поддержания системы в рабочем состоянии. Также рекомендуется сдать обогреватель в сервис для проверки исправности.

    Многие автовладельцы, не умеющие пользоваться Вебасто, включают его несколько раз подряд.Делать это запрещено. Оптимальное время работы — до 60 минут. В противном случае есть риск разрядить АКБ. После отключения системы двигатель остается включенным еще несколько минут. Отопитель
    Webasto может работать в 2-х режимах:

    • Зима. Здесь устройство направлено на обогрев кабины. При этом основная задача системы — подогрев антифриза.
    • Лето. Основной упор в этом режиме делается на вентиляцию салона. Задача Webasto, в данном случае — включение вентилятора.

    Первый запуск системы отопления

    По умолчанию система Webasto настроена на зимнюю работу. Чтобы использовать отопитель в этом режиме, переведите штатный отопитель автомобиля в положение «Нагрев». Если на автомобиле установлен трехскоростной вентилятор — поставьте его на первую ступень, а если 4-ступенчатый — на вторую. При выявлении поломки заблокируйте рабочее место с помощью специального электронного замка.

    Достоинством каменки является возможность автоматического выполнения своих функций.Система контролирует уровень расхода топлива и обеспечивает безопасность эксплуатации (есть несколько ступеней защиты). Перед тем, как использовать Webasto, достаточно выбрать оптимальный режим.

    Важной особенностью отопительной системы WEBASTO является многофункциональность и гибкость, что позволяет быстро выбрать конфигурацию с учетом марки и модели авто. Функциональность устройства покрывает потребности автовладельца вне зависимости от габаритов автомобиля. Итак, Вебасто на «отлично» отлично справляется с обогревом маршрутки, внедорожника или минивэна.

    Термостат

    В салоне автомобиля установлен термостат, позволяющий регулировать активность отопительного прибора. Система включается после поворота ручки вправо. Далее отопление работает автоматически — регулирует работу ТЭНа с учетом разницы температур. Впоследствии можно увеличить уровень нагрева, для чего указанную ручку необходимо повернуть по стрелке по часовой стрелке. Исправность ТЭНа контролируется индикатором, установленным на термостате.

    Панель управления Multi Comfort

    Особенностью панели управления WEBASTO является несколько режимов работы (четыре или пять, в зависимости от модификации). Например, есть турбо, а также режим, позволяющий работать с обогревателем на большой высоте (от 1200 м над уровнем моря). Также разрешено дистанционное управление устройством через сотовый телефон.

    Панель «Мульти Комфорт» работает в машинах напряжение-напряжение. Температурный режим регулируется в пределах 5-30 градусов.Также в системе управления есть устройство, определяющее мигающие коды поломки.

    Через панель можно поднять мощность прогрева на 10%, что актуально при эксплуатации автомобиля, в условиях сильных морозов. Еще один плюс — возможность подключения MULTI Comfort к консоли с последующим управлением опциями устройства на расстоянии.

    Правила применения пульта ДУ

    В вопросе, как пользоваться Вебасто, ключевым моментом является правильное применение пульта ДУ.Плюсы последнего — компактность, что позволяет носить приставку в кармане и не испытывать дискомфорта. С помощью устройства можно включать или выключать обогрев, выбирать время или режим работы. Дальность действия — 1,2 километра. На пульте есть индикатор, подтверждающий факт приема команды на отопитель.

    Главное достоинство модели — простота. Здесь всего две кнопки и индикатор. Кроме того, вы можете использовать пульт дистанционного управления для управления вентилятором.Все, что требуется, — это настроить опцию эфира на передающем устройстве. Как только желаемая температура будет достигнута, система отопления / вентиляции отключается.

    В процессе использования пульта дистанционного управления важно соблюдать ряд правил:

    • Не допускайте попадания прямых солнечных лучей, влаги или загрязнений.
    • Не держите пульт долго на холоде.
    • Для увеличения дальности действия отправьте команду на открытой местности или с возвышением.Если в ПДУ предусмотрен пульт, необходимо периодически протирать салфетку.

    Вопрос, как пользоваться Вебасто, затруднений не вызывает. Все, что требуется, — это соблюдать рекомендации производителя и внимательно подходить к эксплуатации. Только так можно избежать проблем, увеличить ресурс двигателя и уровень комфорта. Осталось немного — оценить возможности Webasto на собственном опыте.

    Видео: Как работает отопитель Вебасто

    Видео: принцип работы подогревателя WEBASTO

    Если видео не отображается, обновите страницу или

    Видео: инструкция Webasto

    Если не показывает видео обновите страницу или

    Видео: Как проверить Вебасто — работает или нет?

    Если видео не отображается, обновите страницу или

    Процесс эксплуатации автомобилей в регионах с холодным климатом предполагает решение целого комплекса проблем, связанных с негативным влиянием низких температур.Frosty winter — кусайте врага не только резиной на колесах, стеклами и запорными механизмами. Обмерзание двигателя в итоге оборачивается износом ответственных деталей. Кстати, наибольшим нагрузкам силовая установка испытывает пусковые моменты. Немецкий обогреватель «Вебасто» является эффективным средством борьбы с такими процессами разрушения, а в некоторых модификациях также создает комфортные условия микроклимата внутри автомобиля.

    Устройство и принцип действия нагревателя

    Конструкция ориентирована на обеспечение процессов забора, нагнетания и распределения воздушных потоков по целевому пространству.Устройство включает в себя миниатюрную камеру сгорания, теплообменник, циркуляционный и топливный насосы, а также форсунки и широкую инфраструктуру управления с датчиками. В частности, предусмотрены датчики пламени и термометры. После запуска воздух выводится через продувочные каналы выхлопной системы и камеры сгорания. При этом датчики и электрические компоненты «Вебасто» включены. Как пользоваться системой? При правильной настройке весь рабочий цикл осуществляется автономно.Основная задача владельца будет заключаться в первоначальном программировании рабочих параметров, определяющих интенсивность подачи топлива камеры сгорания с заданными временными интервалами. Регулировка осуществляется с помощью газового штифта, а в некоторых случаях подключается датчик плоскости.

    Инструкция по установке «Вебасто»

    Агрегат находится в моторном отсеке. Это означает, что конструкция не будет подвержена сильной вибрации, стороннему горячему воздуху и брызгам технических жидкостей.Рекомендуется устанавливать подогреватель как можно ниже, это улучшит деаэрацию (минимизацию импортных контуров) теплообменника и циркуляционного насоса. Физический монтаж осуществляется с помощью комплектного оборудования. Например, для типовой установки «Вебасто» предусмотрены кронштейны, которые крепятся либо непосредственно к кузову, либо к промежуточному профилю. По возможности лучше использовать второй вариант, поскольку наличие своеобразной прокладки между утеплителем и корпусом снизит отрицательное температурное и механическое воздействие на рабочую конструкцию.Сам кронштейн крепится только саморезами (например, 4 элемента стандарта М6). Саморезы использовать нельзя. Также в зависимости от конструкции моторного отсека желательно использовать пружинно-пружинные шайбы, выравнивающие колебания. На ровном участке можно использовать сваи футеровки толщиной около 22 мм. Все, что находится рядом с поверхностями других функциональных блоков, необходимо предварительно промыть от попадания масла и воздействия горячего воздуха.

    Подключение «Вебасто»

    Ввод отопителя в систему подачи топлива осуществляется посредством герметичных патрубков, состояние которых перед установкой тщательно проверяется.В некоторых конфигурациях установки допускается подключение к отдельному топливному баку. Можно использовать только баки с плотными крышками, размещая их не в кабине, а также в подконтрольном пространстве. Оптимальный вариант компаунда — усиление самого резервуара, выходное сопло которого имеет угол 90 градусов. Если вы планируете подключать «Вебасто» на автомобиле с баком, обеспечиваемым топливным насосом, то в систему необходимо ввести специальный заправщик. Он будет взаимодействовать с топливопроводом.Зазор от дна емкости до приемного устройства обычно составляет около 2,5 см. Для улучшения качества ТЭНа в цепь питания иногда вводят специальные деаэраторы и фильтры. Их следует подключать до точек забора топлива.

    Установка таймера

    Для подогрева ТЭНов этой компании используются квадратные и овальные мини-таймеры линейки THERMO TOP. Установка устройства осуществляется через специальные отверстия на панели приборов.Это будет контрольно-измерительный инструмент, включенный в оснастку управления системой. При установке комплектными винтами важно не превышать крутящий момент 0,8 нм, а также не смещать корпус. Поскольку конфигурация «Webasto» в рабочем процессе может предполагать облегченную версию системы для режимов «Зима / Лето», необходимо будет установить и соответствующий тумблер. С его помощью можно без дополнительных настроек быстро перевести оборудование для работы в качестве системы отопления или вентиляции.Выключатель введен в электрическую цепь бортовой сети.

    Настройка системы

    Таймер предоставляет основные инструменты, с помощью которых задаются рабочие параметры. На миниатюрной панели расположены кнопки включения, назад-вперед, выбора режима и т. Д. Базовая настройка «Вебасто» предусматривает работу в следующих положениях:

    • Установка текущего времени.
    • Уточняющий момент включения. Установлено конкретное время запуска до минуты.
    • Продолжительность работы. Интервал времени после включения прибора (от 10 до 60 мин).
    • Программирование. Серии рабочих сессий устанавливаются по дням недели, дням и часам.
    • Параметры отключения. Режим доступа к оборудованию, при котором возможно незаметное отключение работы — вручную или автоматически.

    Значения перечисленных параметров отражаются на индикаторе таймера, а изменение некоторых из них в процессе нагрева будет сопровождаться срабатыванием соответствующих индикаторов.

    Дистанционное управление

    Таймер — это основной интерфейс для работы с подогревателем. Но возможность дистанционного управления тоже предусмотрена как опция. Используя радиоустановку с пультом дистанционного управления Telestart T 91, можно установить режимы и продолжительность работы «Вебасто» на расстоянии до 1 км. Как пользоваться этим инструментом? Достаточно ввести основной радиоблок в электрический интерфейс обогревателя, а затем синхронизировать его с пультом ДУ по сигнальному индикатору и батареям.Более совершенная технологически система также допускает возможность интегрированного контроля параметров микроклума в салоне.

    Другой вариант дистанционного управления — через модуль GSM. Этот канал организован на основе системы термозвонка TC и предоставляет еще больше инструментов для контроля и управления. Например, работу «Вебасто» с GSM можно настроить для подключения к смартфону. Через специальное приложение владелец мобильного устройства сможет удаленно включать и отключать обогрев, установку программы, выбирать режимы работы и т. Д.

    После установки, подключения и настройки следует проверить топливный контур и удалить воздух из трубопровода. Первый запуск «Вебасто» производится с небольшим временным интервалом, но достаточным для того, чтобы можно было проверить состояние системы на герметичность и надежность посадки. При выявлении малейших признаков нарушения работы должно произойти автоматическое отключение.

    В дальнейшем оптимальную работу устройства следует осуществлять со штатной системой отопления.Если установлен климат-контроль, допускается совместное использование с этим оборудованием. В целях экономии энергии специалистам рекомендуется изначально рассчитать точное время работы «Вебасто». Как использовать установку в экономичном режиме? Во время поездки следует установить тепловыделитель такой же продолжительности. Исключение — ситуации экстремально низких температур на улице и езда в сложных условиях, требующих больших затрат на тяговый двигатель.

    Меры предосторожности при использовании «Webasto»

    Существуют условия, при которых использование предпусковых подогревателей запрещено правилами безопасности.К ним относятся следующие:

    • На промышленных объектах, где имеется выделение горючих частиц и паров.
    • Рядом с складскими помещениями, содержащими взрывоопасные жидкости и твердые материалы. Например, это касается зернохранилищ, хранилищ древесной и угольной пыли, топлива и т. Д.
    • В невентилируемых помещениях.
    • На АЗС или НПЗ.

    Кроме того, обогреватель «Вебасто» не должен подвергаться стороннему влиянию другого климатического оборудования при хранении.Критическая температура нагрева его конструкции составляет 120 ° С. В этом режиме происходит повреждение электротехнической «начинки» и неметаллических элементов.

    Техническое обслуживание устройства

    Поскольку нагреватель работает в тесном контакте с техническими жидкостями, требуется его регулярная чистка. Аналогичные процедуры нужно начинать после отключения и самой установки, и зажигания автомобиля. Избавление от автомобильной и масляной пленки производится мягкими абразивами, салфетками и моющими средствами автохимии.При этом производитель не рекомендует применять сжатый воздух при компрессии и передвижной автомойке. Если используется штатная «Вебасто», то в случае поломки следует немедленно обращаться в сервисный центр. В других ситуациях можно попробовать устранить проблему своими руками.

    Устранение неисправностей

    Самая распространенная особенность работоспособности — отсутствие реакции на запуск. Причин этому может быть несколько, но чаще всего они сводятся к неправильному подключению таймера или самого ТЭНа.Аналогичные неисправности «Вебасто» заменой предохранителей, кабелей питания или реле управления устраняются. Конкретную причину может обнаружить компьютерная диагностика или тестер напряжения.

    Если запуск прошел успешно, но время работы всего несколько минут, то может быть проблема с конструкцией конвейера. Неправильная вставка в топливный контур вполне может привести к всасыванию выхлопных газов, что спровоцирует прекращение работы устройства. Такого рода неисправность «Вебасто» устраняется заменой или удлинением выхлопной трубы, путем полной ревизии мест подключения и удаления воздуха с контуров.

    Вывод

    Специализированные средства обогрева двигателя и салона автомобиля дают много преимуществ. Но есть отрицательные отзывы об использовании такого оборудования. Даже если исключить сложность процесса установки и корректировки устройства топливной системы как такового, то к минусам и повышенному расходу бензина отнесут быструю посадку аккумулятора. Другое дело, что есть способы минимизировать эти недостатки «Вебасто». Как использовать ТЭН при небольшой нагрузке на источники питания? Опытные автомеханики посоветуют минимальные обороты штатной системы отопления, чтобы выставить чрезвычайно высокую температуру.Кроме того, совсем не обязательно сразу после остановки отопителя выключать зажигание автомобиля. Эта мера продлит срок службы и двигателя, и системы подачи топлива.

    Если вы купили машину с установленным предпусковым подогревателем, но никогда не пользовались подобными устройствами, и прежний владелец не позаботился предоставить вам инструкцию по управлению Webasto, то в первую очередь вам нужно разобраться.
    Основным узлом калорифера является котел к которому:

    • топливопровод;
    • патрубки подвода / отвода теплоносителя;
    • Электропроводка.

    Кроме того, к нему крепится воздухозаборник и выхлопная труба.
    Принцип действия: Горючее в котле нагревает теплоноситель. Он циркулирует по системе охлаждения по малому кругу, включая радиатор отопителя салона, и прогревает его, а вместе с ним и двигатель. Циркуляция осуществляется электрическим насосом, встроенным в охлаждающий контур. Отопитель также может обогревать салон автомобиля — блок управления автоматически включает штатный вентилятор отопителя при нагреве охлаждающей жидкости до определенной температуры (более 40 градусов).

    Очень часто ТЭН устанавливается вместо расширительного бачка.

    Включение и выключение Вебасто возможно как вручную из салона, так и дистанционно. Устройство также можно запрограммировать, установив выбранный вами режим с помощью таймера. А так же многие обогреватели оснащены GSM модулем для дистанционного управления с телефона. Но не стоит проводить пробный запуск издалека, не имея возможности контролировать процесс.
    Еще учитываем температуру воздуха — если машина дизельная, скорее всего, придется включать подогрев топлива.

    Перед первой попыткой запустить отопитель Webasto следует принять меры предосторожности.

    Перед первой попыткой запуска Webasto необходимо принять меры предосторожности. Изучите все, что связано с обогревателем. В первую очередь обратите внимание, есть ли следы протечек топлива по трассе — от топливного бака до отопителя. Осмотрите выпускной патрубок — не засорены ли грязь, снег и т. Д. Проверить целостность проводов и их соединений.
    И, наконец, пробный запуск производить на открытом месте — ведь с горящим топливом шутить не стоит.Желательно прогрессировать, держа под руками огнетушитель.
    Не исключено, что машина понадобится срочно и не будет должным образом осмотрена. Просто имейте в виду возможность возникновения аварийной ситуации.

    Как включить Вебасто вручную?

    Модуль GSM имеет возможность управлять отопителем Webasto с мобильного телефона.

    Панель управления кабиной крепится, как правило, на панели приборов — чтобы настроить Webasto было комфортно с места водителя.
    Для начала ознакомьтесь с панелью управления, изучив символы на ее кнопках. Чтобы запустить Webasto, найдите кнопку с изображением или языком пламени или аналогичным символом. В любом случае изображение будет четким — оно может быть похоже на символы кнопок обогрева стекол или значки, расположенные на кнопках (ручках) штатного управления обогревателем. Вебасто включается при нажатии этой кнопки, при этом на дисплее отображается индикатор дисплея. Нажатие на нее выключит обогреватель.

    Необходимо помнить, что после трех неудачных попыток запуск Вебасто может быть заблокирован.

    Необходимо учитывать то, что устройство может быть заблокировано после трех неудачных попыток запуска. Попробуйте вывести предохранитель из цепи питания. Возможно, нагреватель уже был заблокирован ранее. Если попытка включить Вебасто с консоли все же не удалась, то, скорее всего, все равно придется обратиться за помощью к специалистам.Также подскажут, как включить Вебасто.
    При первом запуске после длительного «простоя» ТЭН может потребоваться некоторое время для прокачки топливной системы устройства. Кроме того, перед запуском нужно убедиться, что в форсунках нет пробок — перегрев датчиков температуры вызовет аварийное отключение.
    Также можно включить Вебасто и при работающем двигателе, используя его как дополнительный обогреватель салона, а точнее повысить температуру воздуха.Это особенно важно, если у вас автомобиль с дизельным двигателем — «печки» дизелей плохо прогреваются, а на холостом ходу в силе и подогреватели бензиновых авто перестают «выдавать» салон.
    Для того, чтобы включить Вебасто без пульта ДУ (если он сломан или по каким-то причинам отсутствует) придется найти способ «обойти» управляющую электронику. Но при этом вы рискуете задействовать устройство, например, перегреть его.

    Назначение кнопок управления модульным таймером

    На дисплее панели управления мигающие символы появятся при включении зажигания — в том случае, если таймер не настроен.Если индикация непрерывная, то символы указывают текущее время. Кнопки, обозначенные стрелками влево и вправо, изменяют значения времени. Если вы не нажмете их в течение 5 секунд, настройки сохранятся в памяти контроллера.

    При расчете продолжительности работы предпускового подогревателя Вебасто должен учитывать температуру воздуха, состояние аккумулятора и мощность самого обогревателя.

    Чтобы установить время на Webasto, нажмите и удерживайте в течение двух секунд кнопку со значком часов.Когда символы мигают, кнопки «» регулируют время. Также меняется индикация дня недели. Кнопка «P» или «SET» предназначена для выбора программы работы подогревателя и позволяет настроить автоматическое включение на Webasto. Нажимайте, пока на дисплее не замигает номер программы. Затем кнопками со стрелками настройте время включения и день недели, собираясь настроить его, нажав кнопку с кнопкой «часы». Последующее кратковременное нажатие кнопки «P» будет последовательно вызывать номер программы, пока не отобразится текущее время.
    Сколько включать Webasto — решать придется вам. При примерном расчете времени нужно учитывать температуру воздуха и состояние аккумулятора, а также мощность установки. Установка времени работы производится при выключении ТЭНа нажатием «кнопки» ».
    А вот первый пуск выгоднее провести без таймера.
    В дальнейшем при нормальной работе устройства можно попробовать включить Вебасто с пульта. Радиус его действия обычно составляет не менее 1 километра.

    Но все же, даже если вы научитесь включать Вебасто самостоятельно, при первой же возможности изучите инструкцию по эксплуатации. В нем содержится информация о правилах эксплуатации, соблюдение которых увеличит срок бесперебойной работы устройства.

    % PDF-1.4 % 2665 0 объект > эндобдж xref 2665 67 0000000016 00000 н. 0000002998 00000 н. 0000003149 00000 п. 0000003758 00000 н. 0000003873 00000 н. 0000005490 00000 н. 0000006041 00000 н. 0000006679 00000 н. 0000007210 00000 н. 0000007323 00000 н. 0000007408 00000 н. 0000007898 00000 п. 0000008496 00000 н. 0000008592 00000 н. 0000009222 00000 п. 0000009877 00000 н. 0000010359 00000 п. 0000010912 00000 п. 0000011047 00000 п. 0000011182 00000 п. 0000014595 00000 п. 0000019098 00000 п. 0000024348 00000 п. 0000028489 00000 п. 0000028560 00000 п. 0000028653 00000 п. 0000030202 00000 п. 0000030520 00000 п. 0000030773 00000 п. 0000030814 00000 п. 0000030855 00000 п. 0000030896 00000 п. 0000038551 00000 п. 0000049137 00000 п. 0000059130 00000 п. 0000059166 00000 п. 0000059245 00000 п. 0000066294 00000 п. 0000066628 00000 п. 0000066697 00000 п. 0000066815 00000 п. 0000066851 00000 п. 0000066930 00000 н. 0000074587 00000 п. 0000074922 00000 п. 0000074991 00000 п. 0000075109 00000 п. 0000075138 00000 п. 0000075167 00000 п. 0000084511 00000 п. 0000084552 00000 п. 0000093896 00000 п. 0000093937 00000 п. 0000094016 00000 п. 0000094132 00000 п. 0000094399 00000 п. 0000094478 00000 п. 0000094602 00000 п. 0000094872 00000 н. 0000098346 00000 п. 0000246496 00000 н. 0000339305 00000 н. 0000374124 00000 н. 0000479672 00000 н. 0000508560 00000 н. 0000002772 00000 н. 0000001674 00000 н. трейлер ] / Назад 3096983 / XRefStm 2772 >> startxref 0 %% EOF 2731 0 объект > поток h ޔ TKlU = 3 {& L ~ M҄X # «yǿ8; 8jHi8 $ I (» RY HHR% 6 #.

    Винтажный обогреватель палатки Coleman

    Винтажный каталитический обогреватель Coleman, модель 511A 700 5000 BTU 1966 г. С оригинальной коробкой … Сохраните обогреватель Coleman Focus, чтобы получать оповещения и обновления по электронной почте … Coleman Camping … 1976 Vintage Coleman Quick Lite Tent Heater Red & Chrome $ 39 (Нью-Вестминстер) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. добавить в избранное этот пост Dec 15

    Каталитический обогреватель Coleman SportCat — это безопасный портативный пропановый обогреватель для палаток, который идеально подходит для кемпинга в холодную погоду.Мощность 1500 БТЕ работает до 14 часов от одного пропанового баллона емкостью 16,4 унции (не входит в комплект), а портативная встроенная ручка позволяет легко переносить нагреватель. Его стабильное съемное основание обеспечивает прочную подставку для обогревателя. Винтажная плита и обогреватель Coleman $ 25 (море> Редмонд) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 50 долларов. … Палатка Коулмана и дождевик 25 долларов (море> РЕДМОНД) …

    Переносной пропановый обогреватель Mr. Heater Mh28B может быть отличным решением. Более крупные печи, такие как Webasto или Eberspacher, работающие на обычном топливе или дизельном топливе, можно использовать в автофургонах или любых других типах жилых автофургонов, грузовых автомобилях, лодках и обогревателях рабочей техники.Snowys Outdoors — это австралийский кемпинг-магазин, предлагающий простые покупки в Интернете для всей Австралии. Однако мы не просто еще один магазин для кемпинга — нам нравится дарить нашим покупателям незабываемые впечатления от розничной торговли.

    Винтаж 1975 Coleman 513A708 Каталитический нагреватель $ 120 (Wadsworth) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. … Палатка Coleman на 6 человек, мгновенная палатка с дождевой мухой … Генератор 290 / 290A Топливный фонарь Coleman. старинный керосин под давлением. Найдите подходящий свет с помощью регулируемой ручки, которая позволяет уменьшить уровень яркости.Изучите коллекцию пропановых фонарей и фонарей для свечей, чтобы и дальше наслаждаться удобством продуктов Coleman для отдыха на природе. Смотрите больше Coleman Stove and Lantern на Facebook.

    11 нояб.2020 г. · Vornado VHEAT Vintage Heater — достойный во всех отношениях обогреватель, но что действительно отличает его от других, так это его восхитительная эстетика, вдохновленная оригинальным дизайном Vornado 1945 года.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.