Обзор китайских зимних шин: Отзывы о китайских зимних шинах. Стоит ли связываться? • MonsterAuto.ru

Обзор зимних шин сезона 2019–2020:48 моделей с шипами и без

Хоть и живем мы еще в надежде на «бабье лето», но приход зимы неизбежен и заявится она, как всегда, неожиданно. Поэтому уже сейчас есть все причины к тому, чтобы задуматься о зимней обувке для автомобилей. Надеемся, наш традиционный обзор в этом поможет.

Станислав Шустицкий

BRIDGESTONE BLIZZAK ICE

Премиальная шина Blizzak Ice, последовательница хорошо известной в России модели Blizzak VRX, является результатом многолетних исследований и воплощением самых инновационных разработок корпорации в области фрикционных шин. Применение состава резиновой смеси нового поколения Active Multicell Сompound II и усовершенствование рисунка протектора позволили сократить тормозной путь на льду и значительно повысить производительность шин. Благодаря новой технологии Active Multicell Сompound II шины Blizzak Ice обеспечивают более плотный контакт с дорожным покрытием, что существенно улучшает управляемость. Также за счет повышения жесткости и меньшей деформации блоков протектора удалось повысить износостойкость. Шины Blizzak Ice представлены в 57 типоразмерах в диапазоне от 13 до 19 дюймов.

BRIDGESTONE BLIZZAK Spike-02/Spike-02 SUV

Премиальная зимняя шипованная резина Blizzak Spike-02, прежде всего, ориентирована на высокий уровень безопасности за счет тормозных характеристик на льду и снегу. Внимание разработчиков также было уделено повышению износостойкости протектора шины. Новый V-образный рисунок протектора обеспечивает высокую плотность и оптимальный угол расположения центральных кромок, улучшая тем самым показатели движения на заснеженных дорогах. Особый состав резиновой смеси создает условия для высокого уровня сцепления шины с дорожным покрытием и ее высокой износостойкости. Отличительной чертой Blizzak Spike-02 является новый усиленный шип с надежной фиксацией в протекторе. Овальная твердосплавная вставка с увеличенной длиной кромки повышает эффективность на льду. Шина Blizzak Spike-02 предназначена для широкой линейки автомобилей: от компактного и среднего класса до автомобилей сегмента премиум, включая размеры для кроссоверов категорий CUV/SUV. Шины Blizzak Spike-02 доступны в 78 типоразмерах в диапазоне от 13 до 21 дюймов.

BRIDGESTONE BLIZZAK LM005

Новое поколение премиальных нешипованных шин для мягкой и умеренной зимы с высокими показателями по сцеплению и торможению на мокром покрытии. Сочетание нового рисунка протектора с наноселективной технологией создания резиновой смеси NanoPro-TechTM с высоким содержанием диоксида кремния обеспечивает высокие показатели на мокром покрытии и снегу. Комбинация 2D-ламелей в центральной части и 3D-ламелей в плечевой зоне протектора усиливает сцепление на снегу и льду и улучшает торможение. Зигзагообразные канавки с острыми кромками улучшают сцепление на снегу. Шины Brigestone Blizzak LM-005 доступны в 93 типоразмерах в диапазоне от 14 до 21 дюймов.

BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2

Зимние фрикционные шины, предназначенные для кроссоверов. Протектор из микропористой резины впитывает влагу и повышает надежность сцепления с дорогой в любую погоду. В сравнении с предыдущими моделями был достигнут больший коэффициент сцепления и комфорта при движении. Шина имеет направленный рисунок протектора V-образного типа — особенность, которая гарантирует уверенную тягу на обледенелом дорожном покрытии. Дренажные канавки, расположенные под углом, обеспечивают быстрый и эффективный вывод влаги и слякоти из пятна контакта шины с дорогой. Плечевые блоки снабжены дополнительными углублениями для максимального сцепления с заснеженным дорожным покрытием. Микропоры MultiСell Compound в протекторном слое позволяют эффективно впитывать воду из пятна контакта, обеспечивая оптимальное сцепление на мокрой или обледенелой дороге. За счет оптимального распределения давления каждого блока достигаются более высокая устойчивость к износу и динамический комфорт. Шины Blizzak DM-V2 доступны в 72 типоразмерах в диапазоне от 15 до 22 дюймов.

CONTINENTAL ICECONTACT 3

Новая шина, предназначенная для стран Скандинавии и Северо-Восточной Европы с новой технологией ошиповки. По сравнению с хорошо себя зарекомендовавшей предыдущей моделью эта шина демонстрирует на 9% лучшую управляемость на сухом покрытии, на 7% увеличенную сопротивляемость аквапланированию и на 3% большую эффективность сцепления на обледенелой дороге. Применение технологии вулканизации обрезиненных шипов в протекторный слой еще на стадии производства позволило практически исключить потерю шипов в ходе эксплуатации. Новая концепция TwinStud позволила инженерам Continental оснастить шину шипами двух разных форм. Во время движения один тип шипа отвечает за сцепление при торможении и ускорении, а второй повышает сцепление при прохождении поворотов. Резиновая смесь с добавлением рапсового масла адаптирована к особым условиям эксплуатации шипованных шин, в том числе и к работе в зонах с низкими температурами. Широкие канавки между блоками направленного рисунка протектора быстро отводят воду и слякоть, обеспечивая оптимальную площадь контакта шины с дорогой. Кроме того, разработчики добавили дополнительные поперечные кромки между элементами протектора, которые улучшают управляемость на заснеженной дороге. На первых этапах будет производиться 77 модификаций шины с посадочным диаметром от 14 до 21 дюйма, включая модели с системой защиты SSR runflat и технологиями снижения шума ContiSilent и герметизации в случае прокола ContiSeal.

CORDIANT SNOW CROSS

Характерная особенность этой шины — оригинальный шип. Его корпус изготовлен из алюминия, а твердосплавная вставка — из карбида вольфрама. Оптимальная форма отверстия под шип обеспечивает и надежное удержание шипа в шине, и передачу высокого тягового усилия на льду. Специальная конструкция подканавочного слоя способствует усилению воздействия шипа на лед. Новый химический состав резиновой смеси протектора расширяет температурный диапазон работы шины до –53 °C. По результатам испытаний новые технологии позволили сократить тормозной путь на льду в сравнении с предыдущим поколением шин на 12%. Ассортимент модели Snow Cross составляет 35 размеров с посадочными диаметрами от 14 до 18 дюймов. В ассортименте также присутствуют усиленные шины для автомобилей сегмента SUV (13 типоразмеров с посадочными диаметрами от 16 до 18 дюймов).

CORDIANT SNOW CROSS 2

В этой новой шине использованы уже знакомые, но серьезно доработанные технологии Cordiant. Так новый шип Spike-Cor XL, являющийся вторым поколением продукции компании Scason, на 10% улучшил сцепные свойства и на 25% позволил улучшить динамику разгона. Увеличенный диаметр нижнего фланца шипа позволил на 20% повысить надежность удержания шипов в протекторе. Направленный рисунок протектора с технологией Snow-Cor способствует высокому уровню проходимости, а инновационные элементы рисуна протектора улучшают сцепление в условиях нестабильной снежной поверхности. Еще одна фирменная технология Cordiant j, Ice-Cor, обеспечивает эффективное сцепление с ледяной поверхностью в любой момент движения, а «индивидуальные» траектории каждого шипа (при 18 рядах ошиповки в пятне контакта находится не менее 10 шипов) помогают при маневрировании. Шина представлена в 37 типоразмерах, 17 из которых предназначены для автомобилей сегмента SUV.

DUNLOP WINTER MAXX 02

В прошлом году компания «Данлоп Тайр СНГ» вывела на рынок России и стран СНГ нешипованную модель Winter Maxx 02 с универсальным для любых поверхностей асимметричным рисунком протектора. В его дизайне использованы острые грани блоков, способствующие зацепу на ледяной поверхности, а широкие дренажные канавки обеспечивают самоочищение протектора от снега и слякоти. Развитые боковые дренажные канавки эффективно отводят влагу из пятна контакта. Рисунок протектора разработан таким образом, что шина, благодаря эффекту сжатия снега, имеет зоны повышенного сцепления со снежной поверхностью. В шине использована уже знакомая по прежним моделям компании технология зигзагообразных ламелей «Миура-Ори», но в модели Winter Maxx 02 их длина увеличена. Таким образом, блоки протектора имеют большее количество острых граней, что улучшает сцепление на снежной и ледяной поверхности. Сцепление также улучшает и новый, имеющий более эластичный состав материал Mega Nano Fit Rubber. Для сохранения в процессе эксплуатации стабильных рабочих характеристик шины в составе резиновой смеси использован смягчающий компонент, изготовленный из биомасс. Шина представлена в 36 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 19 дюймов.

DUNLOP WINTER ICE03

Новая шипованная шина премиум-класса. Конструкция шипа Anti-Tilt обеспечивает его эффективное проникновение в лед и снижает износ, а оптимизация расположения шипов (несмотря на увеличение их количества) позволила добиться минимизации пиковых скачков шума. Каркас шины устойчив к высокой нагрузке и позволяет добиться как оптимального давления в пятне контакта, так и эффективного поглощения ударов на неровностях дороги. Дренажные канавки с технологией River Grooves эффективно отводят слякоть и снег из пятна контакта. V-образное расположение блоков протектора способствует лучшему сцеплению с дорогой, а оптимизированное расположение ламелей позволило увеличить их количество в блоках протектора.

DUNLOP GRANDTREK ICE03

Новая шипованная шина премиум-класса для внедорожников. Так же, как и в модели для легковых автомобилей Winter Ice03, в ней использованы технологии Anti-Tilt (оригинальная конструкция шипа), Silence Part (оптимизация расположения шипов, позволяющая снизить уровень шума), Equilibrium (способность каркаса шины сохранять радиальную форму даже при высокой нагрузке), River Grooves (дизайн дренажных канавок для эффективного отвода снежной слякоти из пятна контакта) и Flat VA (оптимизированная комбинация расположения как блоков протектора, так и ламелей в блоках — решения, повышающие сцепление с дорогой).

DUNLOP WINTER MAXX SJ8

Нешипованная шина для внедорожников. Резиновая смесь протектора, созданная с использованием технологии 4D Nano Design, обладает как высокой эластичностью (что важно при низких температурах), так и высокой прочностью, что предотвращает подламывание блоков протекторам при движении. Сочетание поперечных ромбовидных канавок с канавками продольными улучшает как сцепление со снежным покрытием, так и самоочищение протектора. Плечевая зона протектора стала более жесткой, что улучшает управляемость при поворотах и перестроениях, а менее жесткое, но монолитное центральное ребро обеспечивает высокую курсовую устойчивость. Такое сбалансированное распределение жесткости протектора способствует стабильным характеристикам шины в любых дорожных условиях.

GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC

Для этой шины ключевой является технология MultiControl Ice, сочетающая в себе ряд инновационных решений, которые значительно увеличивают потенциал шины в зимних условиях. Особая форма шипа улучшает торможение, разгон и управляемость на льду, а также способствует удержанию шипа в протекторном слое шины. Дизайн шипа с широким основанием и адаптированное под него отверстие в протекторном слое обеспечивают надежную фиксацию при высоких нагрузках. Пилообразный дизайн плечевой зоны протектора положительно влияет на возможности шины при движении в глубоком снегу, а оптимизированное расположение ламелей помогает им эффективно захватывать снег, что повышает сцепление на снежной дороге. Особый рисунок системы канавок и их расширение в плечевой зоне позволяют быстро отводить воду, слякоть и снежную кашу из пятна контакта шины с дорогой.

GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 2

В этой шине традиционно использована «фирменная» технология ActiveGrip, являющаяся основополагающей во фрикционных шинах Goodyear и включающая два взаимосвязанных элемента: двухслойный протектор и гибридные ламели. Конструкция протектора имеет два слоя с разным составом резиновой смеси. Верхний, более мягкий, ориентирован на работу при экстремально низких температурах, а более жесткий нижний слой обеспечивает стабильную работу шины при околонулевых температурах. Гибридные ламели, «связывая» эти два слоя, должны обеспечить структурную жесткость. Для этого ламели нижнего слоя имеют зигзагообразную форму, а ламели верхнего слоя трехмерные. Активные, расположенные почти под прямым углом сечения блоков протектора позволяют сохранять высокий уровень сцепления при маневрировании, а пилообразный дизайн плечевой зоны протектора обеспечивает уверенное движение в рыхлом снегу. Открытые канавки в плечевой зоне помогают эффективно отводить воду и снежную кашу из пятна контакта шины с дорогой.

GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE+

Улучшение зимних характеристик шины на мокром и сухом покрытиях реализовано благодаря двум ключевым технологиям. Технология Traction Protect основана на применении нового каучука, благодаря которому шины меньше деформируются и быстрее восстанавливают исходную форму, что улучшает сцепление во время торможения. Технология Winter Grip, состав на основе нового компаунда, повышающий эластичность резины при низких температурах, позволяет улучшить сцепление на заснеженном и обледенелом покрытии.

GT RADIAL MAXMILER ICE

В ассортименте компании GiTi Tyres это первая шипованная шина для фургонов и легкогрузовых автомобилей, предназначенная для эксплуатации в экстремальных условиях европейской зимы. В протекторном слое шины, выполненном из специальной «арктической» смеси, может быть установлено (в зависимости от типоразмера) до 130 шипов. Шипы изготовлены по финской технологии, обладают высокой ходимостью и высокой степенью удержания в протекторном слое. Высота протектора, имеющего направленный рисунок, превышает 10 мм, и он обладает хорошей способностью к самоочищению. Монолитное центральное ребро повышает устойчивость шины при движении на высоких скоростях, а конструкция ламелей способствует высокому уровню сцепления на скользкой дороге — как на прямой, так и в поворотах. Шина имеет маркировку «три горных пика» и «снежинка» (3PMSF) и способна выдерживать высокие нагрузки. Первоначально линейка будет состоять из пяти размерностей: 195/70R15C, 185/75R16C, 205/65R16C, 215/65R16C, 235/65R16C, что позволит охватить большую часть популярных моделей от Citroen Berlingo и Toyota HiAce до Ford Transit и Mercedes Sprinter.

GT RADIAL WINTERPRO2

Нешипованная шина, предназначенная для компактных и среднеразмерных автомобилей, а также для автомобилей сегмента SUV. Дизайн протектора с направленным рисунком обеспечивает уверенное сцепление со снегом и эффективный отвод воды и снежной каши из пятна контакта шины с дорогой. Оптимальное распределение тонких ламелей в деталях протектора улучшает тяговые и тормозные характеристики на снегу и льду, а края блоков протектора выполняют стабилизирующую функцию при прохождении поворотов, увеличивая силу поперечного сцепления. Резиновая смесь с повышенным содержанием силики позволяет шине сохранять стабильные характеристики даже при очень низких температурах. Шина представлена в 44 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 17 дюймов.

GT RADIAL ICEPRO3

Шипованная шина для легковых автомобилей с направленным рисунком протектора. В шине, в зависимости от типоразмера, используется до 140 шипов оригинального дизайна, что обеспечивает эффективное тяговое усилие и короткий тормозной путь. При этом шина имеет хорошие показатели по уровню шума. Оптимальному сцеплению и короткому тормозному пути на льду и снегу способствует использованная в протекторном слое специальная резиновая смесь на основе силики. В сезоне 2018–2019 гг. линейка шин пополнилась новыми типоразмерами, и теперь их количество составляет 22.

GT RADIAL ICEPRO SUV3

Новая шипованная шина для кроссоверов и внедорожников с направленным рисунком протектора, специально разработанным для этой категории автомобилей. Оптимально расположенные шипы (в зависимости от типоразмера их более 160) способствуют уверенному разгону и эффективному торможению на льду. Дизайн протектора и конструкция шины ориентированы на стабильное поведение на заснеженной дороге. Шина представлена в восьми типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 18 дюймов.

GT RADIAL MAXMILER WT2 CARGO

Новая нешипованная шина, разработанная для эксплуатации легких грузовых автомобилей и микроавтобусов в зимнее время. Фокус при разработке рисунка протектора был сделан на управляемость, эффективный отвод воды и слякоти, комфорт и сцепление на заснеженной дороге. Новый состав резиновой смеси обеспечивает целый ряд характеристик: высокие тормозные свойства на льду и снегу, а также оптимальную ходимость шины, что немаловажно при ее использовании на коммерческом транспорте. Шина представлена в 24 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 16 дюймов.

HANKOOK WINTER I*CEPT EVO²

Примененное в шине новое высокодисперсное кремнеземное наносоединение, устойчивое к затвердеванию при низких температурах, обеспечивает улучшенное сцепление на обледеневшем или влажном дорожном покрытии за счет увеличения площади контактной поверхности. Увеличенная площадь пятна контакта, полученная благодаря оптимизации профиля шины и формы опорной поверхности, повышает производительность при езде по снегу, а также предупреждает аквапланирование. Асимметричный рисунок протектора шин Winter i*cept evo² обеспечивает повышенную управляемость на снегу, а улучшенное сцепление во всех зонах протектора способствует эффективному торможению на снегу, в условиях слякоти и на влажном дорожном покрытии. За счет увеличения количества блоков рисунка протектора шина «вгрызается» в снег, что также способствует улучшенному сцеплению. Специальные трехмерные ламели, расположенные по всему протектору, минимизируют деформацию блоков, что повышает стабильность шины на дороге и препятствует ее преждевременному истиранию.

HANKOOK WINTER IPIKE RS2

Шина для суровой зимы с большим количеством шипов и высокой сопротивляемостью к проколам. Агрессивный направленный рисунок протектора обеспечивает эффективную тягу на заснеженной дороге. Широкие канавки зигзагообразной формы способствуют эффективной самоочищаемости шины. Широкие блоки в центральной зоне беговой дорожки обеспечивают улучшенное сцепление и торможение, точную управляемость и стабильную курсовую устойчивость. В блоках протектора применены разнонаправленные прямые и волнообразные 3D-ламели, что улучшает сцепление во всех направлениях и торможение. В новой схеме ошиповки шипы равномерно распределены по всей ширине беговой дорожки, что обеспечивает более эффективное сцепление и торможение на льду. Когтеобразные выступы в блоках плечевой зоны улучшают тягу, сцепление и торможение на заснеженных дорогах. Технология «спиральных ускорителей» улучшает отвод воды и снежной каши, что снижает риск аквапланирования и слэшпланинга.

HANKOOK WINTER ICEPT X

Фрикционная шина для внедорожников с повышенной проходимостью в глубоком снегу и высокими показателями сцепления и управляемости на льду. Специальные отверстия с отводящими канавками в шашках протектора обеспечивают удаление микропленки воды, осушая пятно контакта шины с дорогой и повышая тем самым эффективность сцепления шины. Широкие дренажные канавки способствуют эффективной самоочищаемости шины, а «спиральные ускорители» улучшают отвод воды, что снижает риск возникновения аквапланирования и слэшпланинга. Трехмерная форма внешних граней блоков плечевой зоны способствует более равномерному распределению давления по краям пятна контакта шины с дорогой и улучшает тягу в снегу.

MICHELIN X-ICE NORTH 4

Это уже четвертое поколение шипованных шин Michelin X-Ice North, разработанных для эксплуатации в суровых климатических условиях и предназначенных для оснащения легковых автомобилей и городских кроссоверов. Michelin X-Ice North 4 отличается направленным рисунком протектора с широким продольным ребром и блоками — это обеспечивает стабильную и эффективную работу шины на сухом покрытии и мокрой дороге. Новая конструкция ламелей улучшила показатели по сцеплению на снегу и управляемости. В шинах использованы инновационные шипы, форма и материал которых «заимствованы» в спортивном подразделении Michelin — компания является лидером в разработке и производстве шин для ралли. Инновация, после обязательных тестов на воздействие шипов на дорожное покрытие, позволила разместить в протекторе шины около 250 шипов (количество для размера 205/55R16). При этом расположение шипов в шине осуществлялось с учетом улучшения тормозных показателей на льду и минимизации шумового эффекта. Переработан и состав резиновой смеси внешней части протектора. Благодаря применению эластомеров нового поколения шина остается эластичной даже при очень низких температурах. Michelin X-Ice North 4 имеет специальную адаптацию рисунка протектора для больших размеров, позволяющую оптимизировать давление и повысить эффективность сцепления шин, предназначенных для больших автомобилей. Новая зимняя шипованная шина Michelin X-Ice North 4 предлагается в 35 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 19 дюймов.

MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV

Новая шина, разработанная для кроссоверов и внедорожников. Направленный рисунк протектора с широким продольным ребром и блоками обеспечивает стабильную и эффективную работу шины как на сухом, так и на мокром покрытии, а оригинальная конструкция ламелей улучшила показатели по сцеплению на снегу и управляемости. В шинах использованы инновационные шипы, форма и материал которых аналогичным тем, что используются в зимних шинах для ралли. Кроме того, в протекторе шины используется порядка 300 шипов, при полном соответствии нормам воздействия на дорожное покрытие. Расположение шипов в шине определялось с учетом улучшения тормозных показателей на льду и минимизации шумового эффекта. Применение эластомеров нового поколения способствует тому, что шина остается эластичной даже при очень низких температурах. Новинка доступна в 29 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов.

MICHELIN ALPIN 6

Нешипованная зимняя шина, спроектированная для мягких зимних климатических условий центральных регионов Европы. Это первая серийная зимняя шина, в которой используется «фирменная» технология Michelin EverGrip, которая обеспечивает оптимальный уровень контроля на снежной дороге даже по мере износа шины. По мере износа на шине появляются водоотводные каналы, что снижает риск аквапланирования, а значительное количество силики в резиновой смеси EverGrip обеспечивает высокий уровень сцепления на мокром покрытии. В шине использован многослойный протектор: внешний слой из компаунда последнего поколения с высоким уровнем сцепления в зимних условиях и внутренний слой, улучшающий сцепление на снежных поверхностях по мере износа шины. Michelin Alpin 6 предлагается в 22 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 17 дюймов.

MICHELIN X-ICE 3

Фрикционная шина для легковых автомобилей и небольших кроссоверов. Благодаря интеграции целого спектра технологий шина ориентирована на обеспечение нескольких характеристик: безопасность в любых зимних условиях, возможность движения на высокой скорости, большой ресурс по пробегу. По сравнению с предыдущим поколением шин, характеристики X-Ice 3 улучшились на 7% по такому показателю, как торможение на льду, и на 17% — по разгону на льду. Внедренные инновации, способствующие безопасности в условиях зимнего вождения, включают новую конфигурацию блоков протектора, Z-образные ламели, микропомпы и пилообразные кромки. Наряду с новыми конструктивными решениями протектора внимание было уделено и резиновой смеси со значительным содержанием диоксида кремния. Кроме того, шина обладает более прочной боковиной. В нынешнем зимнем сезоне шина предлагается в 53 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 19 дюймов. В ряде типоразмеров модель X-Ice 3 доступна с технологией Zero Pressure.

NEXEN WINGUARD WINSPIKE WH62

Рисунок протектора шины создавался с учетом результатов моделирования работы на зимней дороге и анализа плотности размещения ламелей, благодаря чему достигается высокий уровень управляемости на снегу и льду. Прямоугольная форма профиля, в отличие от традиционной скругленной, обеспечивает улучшенную управляемость и устойчивость на снегу. Также улучшено сцепление на льду. Акустический комфорт обеспечивается благодаря оптимальному продольному 20‑рядному расположению шипов. Предлагаемый ассортимент включает шины с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов.

NEXEN WINGUARD WINSPIKE SUV WS62

V-образный рисунок протектора шины обеспечивает эффективный отвод воды из пятна контакта и самоочистку от снежной каши. Улучшенное сцепление на льду достигается за счет максимально допустимого количества шипов на погонный метр, расположенных в специальной последовательности вдоль всей продольной плоскости пятна контакта, в том числе на центральных блоках протектора. Новая оптимизированная система контура каркаса обеспечивает повышенную прочность, благодаря чему снижается деформация шины на высоких скоростях. Более прочная конструкция боковины достигнута за счет применения высокопрочного стального брекера, что также оптимизирует распределение возникающих напряжений. Типоразмеры шины имеют посадочные диаметры от 16 до 20 дюймов и ширину до 265 мм.

NEXEN WINGUARD ICE PLUS

Новая модель зимнего сезона 2018–2019 гг. в категории нешипованных шин для суровых зимних условий. Абсолютно новый состав резиновой смеси Winguard ice Plus, изготовленный с применением высокотехнологич-ного оборудования, обеспечивает равномерное распределение диоксида кремния (силики), что позволяет шине сохранять эластичность даже при очень низких температурах. Это, в свою очередь, обеспечивает эффективное сцепление как на льду, так и на заснеженной и мокрой дороге. Помимо большого количества разнонаправленных ламелей на блоках протектора были добавлены микроламели для лучшего сцепления на льду. Шина представлена в типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 19 дюймов с шириной до 245 мм.

NEXEN WINGUARD SPORT 2

Новинка предстоящего зимнего сезона в России — «европейка» категории UHP. В отличие от предшествующей модели, имеет ярко выраженный направленный рисунок протектора. Среди особенностей нового дизайна протектора нужно отметить зигзагообразные канавки и продольные ламели в плечевой зоне, которые в совокупности значительно улучшают сцепление на снежной и мокрой дороге как в продольном, так и в поперечном направлении. Технология трехмерных ламелей в блоках протектора увеличивает жесткость блоков и повышает эффективность управления на снегу и сухой дороге. Шина представлена в типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 19 дюймов и шириной до 255 мм.

NOKIAN HAKKAPELIITTA R3

ВВ основе шины лежит концепция Arctic Sense Grip, которая обеспечивает эффективное зимнее сцепление, а также более точное и комфортное управление. Оптимизированные разработкой с помощью компьютера ламели, канавки и прорези симметричного рисунка протектора оптимально работают в различных погодных условиях на льду, снегу и асфальте. Центральная зона протектора имеет запатентованные ламели-насосы, но их количество увеличилось по сравнению с предыдущей моделью. Такие ламели удаляют воду из пятна контакта, обеспечивая стабильное и надежное сцепление на мокрой дороге. Увеличена сеть ламелей и в плечевой зоне шины. Острые зигзагообразные края открываются и закрываются при торможении и ускорении, тем самым улучшая сцепление с мокрой дорогой. Продольное и поперечное сцепление в суровых зимних условиях улучшают частицы Cryo Crystal 3, входящие в состав резиновой смеси нового поколения. По мере износа шины равномерно распределенные в резиновой смеси кристаллы постепенно выходят наружу, что обеспечивает надежное продольное и поперечное сцепление. И если более мягкий верхний слой протектора улучшает сцепление, то жесткий базовый слой придает шине дополнительную стабильность. Новый состав резиновой смеси также способствует высокой износостойкости шины в различных условиях эксплуатации. Расположенные между блоками протектора и плечевыми зонами снежные когти создают дополнительное сцепление на льду и снегу, особенно во время торможения и ускорения. Ассортимент Nokian Hakkapeliitta R3 включает 76 типоразмеров с посадочными диаметрами от 14 до 21 дюймов. Индекс скорости для большей части размеров — R (до 170 км/ч), но шины с профилем 45 и ниже имеют индекс скорости T (до 190 км/ч).

NOKIAN HAKKAPELIITTA R3 SUV

Версия для внедорожников имеет агрессивный рисунок протектора, который способствует надежной управляемости этой высокоэффективной шины. Зазубренные плечевые зоны увеличивают длину кромки сцепления, что помогает надежному зацеплению в поперечной плоскости. Центральное ребро SUV-версии шире, чем в шинах, предназначенных для легковых автомобилей. Это придает дополнительную стабильность шине, предназначенной для более тяжелых транспортных средств. Концепция Arctic Sense Grip и сильно прорезанные ламелями шашки протектора помогают оптимизировать сцепление и обеспечивают высокий уровень управляемости даже в экстремальных условиях. Специальный усиленный состав резиновой смеси Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, разработанный для универсального использования, выдерживает испытание грубыми дорогами, обеспечивая при этом высокий уровень сцепления и стабильную работу. Для повышенной долговечности в основе конструкции шины лежит усиленный двойной каркас. Как и все шины Nokian Tyres, предназначенные для внедорожников, модель Nokian Hakkapeliitta R3 SUV имеет усиленные арамидным волокном боковины. Это решение обеспечивает повышенную устойчивость шин к ударам и порезам. В линейке Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 75 типоразмеров с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов, большинство из которых имеют маркировку XL, что означает максимально возможную грузоподъемность.

NOKIAN HAKKAPELIITTA 9

Шипованная шина Nokian Tyres с принципиально новыми решениями. В первую очередь это разные шипы в центральной и боковой части шины. Первые отвечают за разгонную динамику и торможение, вторые — за поперечное сцепление. Уже традиционно для зимней линейки шин Nokian Tyres новинка имеет направленный рисунок протектора и фиксированное направление вращения. Рисунок протектора сильно прорезан поддерживающими 3D-ламелями, объединяющими шашки протектора, которые улучшают управляемость. Глубокие прорези совместно с усилителями сцепления на снегу по обеим сторонам средних шашек в центре протектора обеспечивают более острые края для улучшенного сцепления на снегу как в продольном, так и в поперечном направлении. Основными компонентами новой экологически чистой резиновой смеси являются силика, рапсовое масло (улучшающее устойчивость смеси на разрыв) и новый биоматериал, который помогает резиновой смеси оставаться эластичной даже при очень низких температурах. Новая резиновая смесь также эффективно минимизирует внутренний шум. Кроме всего прочего эластичность протектора улучшает работу ламелей, что, в свою очередь, обеспечивает эффективное сцепление на снежном покрытии. Устойчивость химических связей в протекторном слое позволяет обеспечить стабильные характеристики в течение всего срока эксплуатации шины. Очень прочная лента стального брекера способствует высокой степени управляемости даже при высоких скоростях. Шина представлена в 55 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 20 дюймов.

NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 SUV

Шина, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. В ней использованы все те же технологии, включая концепцию оригинальной ошиповки, что и в модели Hakkapeliitta 9. Но точной «калькой» с модели, предназначенной для легковых автомобилей, эту шину считать не следует. Это касается и состава резиновой смеси, и рисунка протектора (блоки протектора в плечевых зонах соединены перемычками), и даже размера шипа, корпус которого на миллиметр выше тех, что используется в модели Hakkapeliitta 9. Кроме того, боковины шины усилены волокнами прочного арамида. Шина представлена в 74 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов.

NOKIAN NORDMAN 7

Шипованные шины среднеценового сегмента, рисунок которых унаследован от модели Nokian Hakkapeliitta 7. Благодаря использованию технологии Air Claw, включающей в себя каплевидные воздушные амортизаторы, шина не только обеспечивает высокий уровень сцепления на зимней дороге, но и обладает щадящим влиянием шипа на дорожное покрытие. Технология воздушной подушки под фланцем шипа (Eco Stud System) снижает износ дорожного полотна и шум, создаваемый шиной. Размерная линейка шины включает в общей сложности 35 типоразмеров с посадочными диаметрами от 13 до 17 дюймов.

NOKIAN HAKKAPELIITTA LT3

Новая зимняя шина премиум-класса для легких грузовиков, самыми важными инновациями в которой являются новые шипы и увеличенная глубина рисунка протектора. В технологии Arctic stud concept используется новая форма и высота шипа, улучшающие сцепление на льду, а нержавеющая сталь, из которой шип изготовлен, значительно увеличивает срок его службы в зимних условиях. Что касается глубины протектора, то она разная в зависимости от индекса нагрузки шины. Разработанная специально для эксплуатации в условиях больших нагрузок резиновая смесь Arctic Grip обеспечивает оптимальный расход топлива, устойчивость к порезам и длительный срок службы шины. Новый рисунок протектора обеспечивает эффективный отвод снега и слякоти из пятна контакта шины с дорогой. Дизайн центральной части протектора повышает устойчивость и управляемость автомобиля, а оригинальная конструкция ламелей обеспечивает высокие тяговые характеристики и надежное сцепление в поворотах. Боковина шины усилена арамидными волокнами, которые делают ее более устойчивой к повреждениям и порезам. Шина Nokian Hakkapeliitta LT3 представлена в 16 моделях с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов и имеет индекс скорости Q (до 160 км/ч).

PIRELLI ICE ZERO 2/SCORPION ICE ZERO 2

Шипованные шины, созданные специально для автомобилей сегментов «премиум» и «престиж», а также для машин класса SUV (Scorpion Ice Zero 2), главной инновацией которых стал оригинальный шип. Уменьшенный размер шипов и схема их расположения позволили добиться максимальной эффективности каждого шипа и, соответственно, улучшить показатели сцепления и торможения. Также благодаря новому расположению шипов снижен уровень шума до значений, близких к шумности зимних нешипованных шин. Оптимизированная жесткость смеси в местах крепления шипов улучшила их крепление. Благодаря 3D-ламелям в блоках плечевой зоны улучшены характеристики на сухой дороге, а за счет V-образных каналов, эффективно отводящих воду, повышено сцепление на мокром асфальте. Шины Ice Zero 2 представлены в 31 типоразмере с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов, а модель Scorpion Ice Zero 2 — в 45 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов.

PIRELLI ICE ZERO FR

Фрикционная шина для суровых зимних условий, ориентированная на владельцев городских автомобилей, премиальных седанов и кроссоверов. Трехмерные ламели способствуют стабильному поведению при маневрировании и торможении. Вертикальная жесткость шины снижена для увеличения пятна контакта, что, в свою очередь, обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. Резиновая смесь с высоким содержанием силики (диоксида кремния) обеспечивает высокие характеристики шины в диапазоне температур от — 50 °C до + 7 °C. Для легковых автомобилей шина представлена в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 19 дюймов, для SUV — в 24-х от 16’’ до 20’’.

PREMITRA ICE NORD NP5

Новые шипованные шины компании Maxxis имеют направленный рисунок протектора с многофункциональным дизайном. Так, гладкая геометрия каналов обеспечивает эффективный отвод воды и снижает уровень шума, а геометрия каналов с большим количеством изломов способствует сцеплению на заснеженной и обледенелой поверхности. В основание блоков протектора интегрирован своеобразный мост, соединяющий блоки и таким образом повышающий жесткость протектора. Кроме того, такое решение снижает эффект звукового резонанса. Ламели и стенки блоков протектора, для лучшего сцепления, имеют многоугольную форму, а зона в виде присоски вокруг шипа повышает адсорбционную способность протектора. 56 шипов на погонный метр и их распределение в 14 линий способствуют высокому уровню сцепления на льду. Двухслойный высокопрочный стальной корд эффективно поглощает энергию ударов о неровности дорожного покрытия, а специальный состав наполнителя бортовой зоны препятствует перегреву шины и снижает уровень сопротивления качению. Шина представлена в 27 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 18 дюймов.

WL2 VANSMAR SNOW

Зимняя шина компании Maxxis, предназначенная для легких грузовых автомобилей. В конструкции шины применен усовершенствованный протекторный слой, в составе которого использована наносилика, что снижает сопротивление качению и улучшает характеристики шины на мокрой дороге. Резиновая смесь нового поколения с содержанием полимеров позволяет протектору сохранять эластичность в условиях низких температур. Низкому сопротивлению качению способствует специальная конструкция наполнителя, которая, кроме прочего, улучшает и динамический комфорт. За улучшенные характеристики шины на льду и по укатанном снегу «отвечают» 3D-ламели, которые имеют высокую плотность в протекторном слое. Широкая боковая канавка в бортовой зоне улучшает сцепление на снежной дороге, а продольные каналы в центральной зоне позволяют эффективно отводить воду и слякоть из пятна контакта шины с дорогой. Жесткие центральные ребра обеспечивают повышенную грузоподъемность и ходимость шины. Модель WL2 Vansmar Snow представлена в 36 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 17 дюймов.

TRIANGLE TA01 seasonX

Всесезонная фрикционная шина, оригинальная конструкция которой обеспечивает баланс низкого сопротивления качению, хорошей управляемости и комфорта. Широкие V-образные канавки эффективно выдавливают воду и снежную слякоть из пятна контакта, а их асимметричная форма препятствует деформации блока протектора при торможении. Резиновая смесь протектора с высоким содержанием диоксида кремния (силики) и новейших полимеров обеспечивает высокий коэффициент сцепления на влажных и заснеженных покрытиях.

TRIANGLE TRIN PL02

Новинка компании Triangle — фрикционная шина с низким уровнем шума, высоким динамическим комфортом и улучшенными характеристиками сцепления на льду и снегу. К положительным свойствам шины также относятся короткий тормозной путь и высокие характеристики управляемости.

TRIANGLE TRIN PS01

Шипуемая шина с направленным рисунком протектора, V-образные канавки различной ширины в котором повышают тягу на дороге, покрытой рыхлым снегом. Особое внимание разработчиков было уделено устойчивости шипов в протекторном слое.

TOYO OBSERVE ICE-FREEZER

Новая шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении. Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают уверенное маневрирование на зимней дороге, а специальные выступы Snow Blade в плечевой зоне повышают проходимость в глубоком снегу и колее. Observe Ice-Freezer, благодаря применению нового шипа Ice Force, обеспечивает высокие характеристики на льду. Шип имеет пятиугольный твердосплавный наконечник, который эффективно цепляется за поверхность льда. При этом удержание шипов увеличено на 20% за счет особой формы шипа. Количество рядов шипов увеличено на 40% — они образуют 28 линий на поверхности протектора. При этом уровень акустического комфорта повышен.

TOYO OBSERVE GSi-6

Новая нешипованная шина Toyo Observe GSi-6 была разработана с учетом климатических и дорожных особенностей России и скандинавских стран, а также с учетом требований автовладельцев в этих регионах. При разработке инженеры Toyo Tires в первую очередь сфокусировались на улучшении характеристик шины на мокрой дороге, но без снижения показателей на льду и снегу. Благодаря новому составу резиновой смеси, инновационной конструкции и агрессивному рисунку протектора с усовершенствованным дизайном ламелей Toyo Observe GSi-6 обеспечивает оптимальное сцепление в различных зимних дорожных условиях. Шина имеет три модификации: Observe GSi-6 HP (для мощных автомобилей, которым нужна управляемость и высокие скоростные характеристики), LS (для автомобилей класса SUV, с двойным слоем каркаса в зоне боковины) и Basic, которая включает размерности для широкого ряда пассажирских автомобилей. В 2019 году на российском рынке будет представлена только модель Observe GSi-6 HP, а две другие модификации появятся в ассортименте позже.

TOYO OBSERVE GARIT GIZ

Нешипованная шина, разработанная специально для использования на легковых автомобилях. В составе резиновой смеси используются инновационные экологические компоненты: абсорбирующие углеродные микропоры NEO и наногель, которые действуют по принципу губки, удаляя воду из пятна контакта шины со льдом. Также в этой модели применяется технология Microbit для лучшего сцепления и торможения на зимних дорогах. На центральном ребре протектора нанесены новые «впитывающие» ламели для более эффективного сцепления на льду. Рисунок протектора спроектирован так, чтобы обеспечить наилучшее сцепление как в глубоком снегу, так и на мокрых участках дороги.

YOKOHAMA ICEGUARD IG60

Нешипованная шина с оригинальным асимметричным рисунком протектора. Внутренняя сторона протектора обладает улучшенным кромочным эффектом, а широкое центральное ребро стабилизирует поведение шины при движении по обледенелому и влажному покрытию. Наружная сторона протектора ориентирована на улучшение характеристик на заснеженной дороге: пирамидальные участки способствуют сцеплению, а канавки в виде молний эффективно очищают пятно контакта от воды и снежной каши. В рисунке протектора применены 3D-ламели с новой схемой размещения, а также микроканавки, способствующие как дренажу, так и дополнительному сцеплению. В резиновой смеси с поглощающим воду эффектом использована силика в чистом виде и в комбинации с апельсиновым маслом. Это позволяет протектору сохранять свои свойства в большом диапазоне температур.

YOKOHAMA ICEGUARD IG65

Шипованная шина с оригинальным рисунком протектора, включающим центральное ребро, объемные ламели и диагональные микроканавки — все это позволяет оптимизировать площадь пятна контакта и сцепление с дорогой. Конструкция плечевых блоков также улучшает сцепление, а широкие наклонные канавки эффективно отводят воду и слякоть. Шип имеет форму фланца и сердечника, усиливающую кромочный эффект, что улучшает сцепление на льду и способствует удержанию шипов в шине. Оптимизированное распределение шипов не только усиливает сцепление на льду, но и снижает уровень шума. Особое внимание было уделено составу резиновой смеси. Водопоглощающий состав, применяемый для фрикционных моделей iceGuard, эффективно впитывает водяную пленку, а эластичный полимер и высокая плотность расположения микрочастиц позволили оптимизировать твердость протектора и стабилизировать поведение шины на сухой дороге. Также в состав резиновой смеси входят силика и апельсиновое масло. Шина представлена в 29 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 18 дюймов.

Хочу получать самые интересные статьи

Как узнать год выпуска шины: где указывают дату производства

У всего есть свой срок годности, автомобильные шины – не исключение. Как долго можно их использовать? Можно ли ездить на шинах, которым уже много лет, но выглядят они вполне рабочими? Стоит ли экономить на покрышках, покупая изделия, которые еще не использовались, зато 5 – 7 лет хранились на складе?

Дата выпуска – важный параметр при выборе автомобильных шин

Эти вопросы хотя бы раз вставали перед большинством автолюбителей. Отвечаем на них – подробно и развернуто.

Где найти дату выпуска автошины?

Дата выпуска шины всегда находится на ее боковине в овальном штампе

Информация о том, когда произведена автомобильная шина, размещается на ее боковой стороне. Вы легко заметите овальный штамп с четырьмя цифрами внутри – например, 1118.

• сначала идет неделя, в которую изготовлена покрышка. В нашем примере это 01 неделя, то есть январь;
• далее следует год производства. У нас это 2003 год.

Итак, перед нами автошина, «увидевшая свет» в январе 2003 года.

Сертификацией автомобильных шин для их продажи на российском рынке занимается департамент транспорта. Покрышки без маркировки о возрасте, причём в строго установленной форме, не получат сертификат качества. Это правило едино для всех производителей шин.

Зачем нам информация о дате производства покрышек

Водители переобувают автомобили как минимум дважды в год. Как правило, резина эксплуатируется несколько лет, а затем покупаются новые автошины. При этом учитываются рисунок протектора, сырье, радиус, а вот на дату выпуска изделия редко обращают внимание. Но именно эти сведения помогают лучше понять, в каком состоянии находятся покрышки и сколько они ещё прослужат.

• производители дают на автошины гарантию – не менее 5 лет.
  Считается, что в течение этого срока шины находятся на пике своей формы. Но тут есть свой нюанс – условия эксплуатации: если автомобиль постоянно преодолевает бездорожье, а водитель – большой поклонник высокой скорости, шины рискуют износиться гораздо раньше. И наоборот: при более спокойной эксплуатации покрышки служат свыше 5 лет, сохраняя нормальную эластичность и прочие важные характеристики.
• в процессе старения автошины постепенно теряют свойства.
  С годами из покрышек выходят химические вещества, которые обеспечивают нужную эластичность. Чем старше изделие, тем оно тверже.

Вы можете сами определить, начали ли стареть шины. Для этого обратите внимание на их боковую сторону. Увидели здесь мелкие трещинки? Это первый признак старения. С годами эти задиры будут глубже, а сама покрышка начнёт менять цвет, приобретая белесый оттенок на изначально чёрной резине.

В процессе старения черная резина покрывается белесым налетом

Заметили подобные симптомы на шинах своего автомобиля? Значит, пришло время их менять – дальше тянуть не стоит, даже если протектор не выглядит изношенным. Ездить на авто с такими покрышками опасно.

Сколько служит автомобильная шина?

Автошина представляет собой смесь химических соединений. Свое влияние на нее оказывает целый ряд факторов:

• манера вождения;
• климатические и дорожные условия;
• скорость, с которой вы привыкли ездить.

Покрышки могут испытывать разную нагрузку, так что срок эксплуатации у них разный, и точно спрогнозировать его невозможно.

Уделяйте достаточно внимания колесам – сами обращайте внимание на состояние шин, а также заезжайте в сервисные центры. После пятилетней эксплуатации диагностика автошин должна выполняться минимум раз в год.

Из-за чего стареют автошины?

Внешние факторы

Процесс старения ускоряется под воздействием трех основных факторов:

1. повышенная температура или частые перепады температуры;
2. высокая влажность;
3. попадание прямых солнечных лучей.

Важно правильно хранить летние и зимние шины, защищая от угрожающих внешних факторов. Соблюдая условия хранения, вы продлеваете «жизнь» покрышек – их эластичность в течение долгого времени остается на приемлемом уровне.

Условия хранения

Автошины довольно привередливы к условиям хранения: чтобы они долго сохраняли первоначальные свойства, их нужно правильно хранить.

Правильное хранение – залог сохранения эксплуатационных качеств шины

• новые автошины лучше содержать в полиэтиленовых пакетах. Они защищают резину от прямого воздействия солнечных лучей и сводят к минимуму контакт покрышки с окружающей средой.
• помещение, где хранятся покрышки, должно хорошо проветриваться. Температура здесь –в диапазоне 0 – 200. Кроме того, нельзя допускать повышенную влажность, иначе компоненты резины начнут разрушаться.
• нельзя класть покрышки друг на друга. Такое складирование приводит к деформации шин, а значит, к снижению их качества и эластичности.

Хранение автошин по правилам – задача, требующая контроля. Следовательно, чем дольше покрышки лежат на складе, тем выше риск, что их свойства и ресурсы уже не на том высоком уровне.

Качество и изначальные характеристики изделий

Свойства автошин, их долговечность и износостойкость во многом зависят от качества резины. Соответственно, они зависят от производителя, который отбирает сырье для изделий, выпускаемых под его брендом.

Выбирайте автошины проверенных и известных производителей

Крупнейшие компании вкладывают колоссальные средства в разработку уникальных составов – они добавляются в резину, делая её максимально устойчивой к старению.

Отдавая предпочтение автошинам мировых производителей – например, Nokian, Goodyear или Michelin, вы выбираете высокое качество, подтверждённое временем и отзывами экспертов. При правильных условиях хранения и эксплуатации эти покрышки будут служить куда больше 5 лет – их гарантийного срока.

Покупать ли шины, если они без пробега, но произведены 2 – 3 года назад

Внимательно осмотрите каждую покрышку. На автошинах не должно быть ни белого налета, ни царапин, ни задиров. Затем стоит проверить изделия на ощупь, дабы убедиться в их эластичности.

Внешний вид покрышек не вызывает претензий? Это говорит о том, что их правильно хранили, следовательно, эксплуатационные свойства на должном уровне.

Если перед вами покрышки, которых настигают симптомы старения, рисковать не стоит. Такие автошины долго не прослужат, и вы зря потратите деньги.

Есть два комплекта шин – оба от надежных брендов, каждый радует хорошим видом? Тогда выбирайте тот, что «моложе». В данном случае гарантия правильного хранения выше.

Не стоит слишком зацикливаться на возрасте автошин. Например, покрышки, которым только «стукнуло» два года, показывают себя не хуже изделий, только вышедших на рынок. Но! Они изначально должны быть хорошего качества, то есть от производителей, чья репутация вне сомнений. Должен внушать доверие и внешний вид – без трещин и белесого налета. Ну, и вы вправе просить скидку на автошины двухлетней давности.

Выводы и рекомендации экспертов

Рекомендации экспертов помогут выбрать правильные автошины и надолго сохранить их в рабочем состоянии.

1. Дата производства автошины наносится на её боковину и представляет собой четырехзначный код в овальном штампе.
2. Первые две цифры кода означают месяц изготовления, следующие – год.
3. Даже если покрышки не используются, они изнашиваются и теряют эластичность. Этот процесс ускоряется в разы, если шины хранятся неправильно.
4. Автошины на складе должны храниться в специальных полиэтиленовых пакетах, защищающих от царапин, чрезмерного тепла и прямого солнца.
5. Основные признаки «старой» шины – небольшие трещинки на боковых сторонах и белый налет. Ездить на авто с такими покрышками – подвергать опасности и себя, и пассажиров.
6. По возможности паркуйте автомобиль в тени, подальше от открытого солнца. Такая забота о машине сохранит ее цвет и покрытие, защитит салон от перегрева и отдалит старение резины.
7. Контролируйте давление в автошинах. Из-за неправильного давления шина перегревается и быстро изнашивается.
8. Если с разных сторон шины изношены неравномерно, это веский повод ехать в сервисный центр на сход-развал. Просто поставить новые покрышки – не выход, они также быстро придут в негодность.

Выбирайте качественные автошины, соблюдайте их условия хранения и обслуживания – и тогда они вас не подведут.

Какие китайские зимние шины для легковых автомобилей лучше

В настоящее время владение автомобилем – удовольствие не из дешевых. Даже самое экономичное транспортное средство требует постоянных расходов. Именно поэтому некоторые автовладельцы стараются по возможности сэкономить на содержании своего транспорта. Все это делают по-разному. Некоторые автомобилисты предпочитают экономить, выбирая более дешевые шины. Однако чаще всего качество таких покрышек оставляет желать лучшего. Исключением являются китайские шины для автомобиля.

Производители покрышек из Китая в последнее время начали выпускать все более качественную продукцию и увеличивать ассортимент. Однако среди такого количества все еще попадаются низкосортные модели. Какие же лучшие китайские зимние шины для легковых автомобилей и как правильно их выбрать, чтобы не разочароваться?

Пока что наилучшими считаются китайские шины от производителей Goodride и Maxxis. Начнем обзор с первого бренда.

Шины Goodride

SW 618

У компании Goodride лучшими зимними шинами является модель SW 618, предназначенная для суровых условий. Ее чаще всего выбирают автомобилисты, проживающие в Якутии, так как там эта резина зарекомендовала себя с лучшей стороны.

Направленный протектор позволяет увеличить контактируемую с трассой площадь до максимума, из-за чего улучшается сцепление и многие другие важные показатели. Покрышки не оснащаются шипами, но вместо них имеются ламели, которые обеспечивают хорошую управляемость.

SW606

На втором месте – Goodride SW606. Они также предназначены для жестких зим, но основное их отличие от предыдущей модели – наличие шипов. Шины способны показать достойный результат только на легковом автомобиле, так как большие нагрузки они не выдерживают.

Помимо шипов на протекторе имеются ламели волнообразной формы, которые дополнительно улучшают сцепные свойства. Протектор разработан так, чтобы уменьшить шумы при движении. Также стоит отметить, что свойства резины сохраняются и на морозе благодаря инновационному составу резиновой смеси.

SnowMaster SW601

Для более мягких зим в ассортименте имеются покрышки Goodride SnowMaster SW601. У них асимметричный рисунок протектора, который позволяет раскрыть их потенциал. Шипов здесь нет, но благодаря многочисленным ламелям и канавкам сцепные свойства хорошие. Специально разработанный рисунок протектора с измененным расположением блоков не только улучшает показатели, но и обеспечивает комфортную езду за счет снижения шумности.

Шины Maxxis

Arctictrekker NS3

В ассортименте этой компании также имеются достойные варианты зимних шин. Среди них наиболее популярные и качественные – это Maxxis Arctictrekker NS3. При их разработке были применены инновационные технологии, которые позволили обеспечить отличные показатели. Здесь изменен состав резины, чтобы при сильных морозах покрышки не становились дубовыми. На заводах-изготовителях происходит строгий контроль за качеством продукции, поэтому риск брака минимален.

MA-W2 Wintermaxx

Второе место заняли зимние шины Maxxis MA-W2 Wintermaxx. На их протекторе расположено увеличенное количество ламелей, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Также из изменений можно отметить усовершенствованный состав резины, благодаря чему улучшилась устойчивость к эффекту аквапланирования.

Arctictrekker NP3

Третьими по популярности считаются Maxxis Arctictrekker NP3. У них более широкий рисунок протектора, на котором в определенном порядке расположены шипы. В сумме за счет этого улучшается сцепные свойства и управляемость. Курсовая устойчивость также неплохая и обеспечивается центральным продольным ребром.

Несмотря на наличие шипов, во время движения дополнительных шумов практически не возникает, так как они расположены в определенном порядке. В отзывах автомобилисты отмечают, что у модели отличное сцепление на асфальтированном покрытии, хорошая проходимость, однако на льду сцепление ухудшается.

Вывод

Как выяснилось, низкая стоимость шин не всегда означает, что они плохого качества. Некоторые производители имеют возможность занижать стоимость продукции, чтобы она стала более востребованной.

В Китае назвали лучшие шины 2017 года | Colesa.ru

Китайский Motor Trend уже 10 лет определяет лучшие легковые шины, а в 2017 году кандидаты тестировались на полигоне Maxxis, в Куньшане, который занимает порядка 860 тысяч квадратных метров и оснащен самым современным оборудованием. На тесты ушло 10 дней, и все шины оценивались по таким параметрам, как эффективность разгона и торможения, вибрации и шум, сопротивление качению и управляемость на сухом и мокром покрытии.

Список победителей выглядит следующим образом:

Лучшие шины для внедорожников — Goodyear EfficientGrip Performance SUV

Новые шины от Goodyear для рынка Азиатско-Тихоокеанского региона, которые отличаются уменьшенным уровнем шума, высокой комфортностью хода, а также повышенной устойчивостью к повреждениям.

Лучшие шины класса Performance — Kumho Ecsta PS91

Шины для спортивных авто, которые доступны уже и на европейском рынке. Дизайн протектора и боковых стенок были оптимизированы для снижения вибраций и неравномерного износа, а асимметричный рисунок и увеличенная жесткость блоков улучшают управляемость на сухой и мокрой поверхности.

Шины с самым высоким уровнем безопасности — Continental UltraContact UC6

Шины для азиатского рынка, доступные в широкой гамме размеров. Как заявляет производитель, сочетают высокий уровень безопасности в дождливую погоду с увеличенным эксплуатационным ресурсом.

Лучшие спортивные шины — Pirelli Cinturato P6

Шины, представленные в начале 2017 года и отличающиеся улучшенным сцеплением на мокром покрытии, а также улучшенным акустическим комфортом. Рисунок повторяет дизайн шин Amtel Planet Evo, хорошо известных российским автомобилистам.

Шины с лучшим уровнем комфорта — Dunlop Grandtrek PT3

Шины, выпускаемые японской Sumitomo и представленные в 2014 году. Закругленный профиль улучшает распределение давления во время прохождения поворотов, а большая пропорция силики в резиновой смеси повышает сцепление на мокрой поверхности.

Лучшие эко-шины — Bridgestone Ecopia EP150

Шины, представленные еще в 2009 году, которые сейчас доступны во многих странах мира, в том числе и в России. Очень популярны среди азиатских автопроизводителей ввиду сниженного сопротивления качению, позволяющему экономить топливо.

Шины с лучшим соотношением цены и качества — Landsail LS588 UHP

Шины класса Ultra-High Performance, которые, как заявляет производитель, сочетают улучшенную управляемость на сухой и мокрой поверхности с повышенным уровнем комфорта.

Шины с лучшим балансом характеристик — Cooper Zeon C7

Шины для китайского рынка, отличающиеся улучшенной плавностью хода и увеличенным акустическим комфортом.

Лучшие шоссейные шины для внедорожников — Giti Giti4x4 HT152

Шоссейно-внедорожные шины, представленные в 2016 году и предназначенные для одного из самых быстрорастущих сегментов китайского рынка. Обладают усиленной конструкцией, делающих шины более прочными, а состав резиновой смеси был оптимизирован для улучшения устойчивости к износу.

Лучшие шины 2017 года — Maxxis Waltz MS1

Новые шины, которые выходят на рынок в сентябре этого года. Принадлежат к шинам повышенной комфортности, но при этом также обладают повышенным уровнем безопасности на сухой и мокрой дороге.

Тесты шин | Colesa.ru — шины и диски

Размер шин — Любой -110/80 R19120/70 R17140/60 R14145/60 R14150/70 R17155/65 R13155/70 R13160/70 R14165/55 R15165/65 R14165/70 R13165/70 R14165/70 R16165/75 R15165/80 R14170/35 R19170/60 R14170/70 R13170/75 R13175/50 R13175/60 R13175/60 R15175/65 R13175/65 R14175/65 R15175/70 R13175/70 R14175/75 R13180/55 R17180/85 R14185/50 R14185/55 R14185/55 R15185/60 R13185/60 R14185/60 R15185/65 R13185/65 R14185/65 R15185/70 R14185/70 R15185/75 R14185/75 R16185/75 R16C185/82 R14C190/50 R17190/55 R17190/60 R15190/60 R15C190/65 R15195/45 R16195/50 R15195/50 R16195/55 R15195/55 R15C195/55 R16195/60 R14C195/60 R15195/65 R14195/65 R15195/65 R16195/70 R14195/70 R14C195/70 R15C195/75 R15195/75 R16C195/85 R15205/45 R16205/45 R17205/50 R15205/50 R16205/50 R17205/55 R15205/55 R16205/55 R17205/60 R15205/60 R16205/65 R15205/65 R15C205/65 R16205/65 R16C205/65 R17205/70 R14205/70 R15205/70 R16205/75 R15205/80 R16215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/50 R18215/55 R16215/55 R17215/60 R15215/60 R16215/60 R17215/65 R16215/65 R16C215/65 R17215/70 R15215/70 R15C215/70 R16215/75 R15215/75 R16C215/75 R17225/35 R18225/40 R18225/45 R17225/45 R18225/50 R16225/50 R17225/55 R16225/55 R17225/55 R18225/60 R15225/60 R16225/60 R17225/60 R18225/65 R16225/65 R16C225/65 R17225/70 R15225/70 R15C225/70 R16225/75 R15225/75 R16225/75 R16C235/35 R19235/40 R17235/40 R18235/40 R19235/45 R17235/45 R18235/50 R18235/55 R17235/55 R18235/55 R19235/60 R14235/60 R16235/60 R17235/60 R17C235/60 R18235/65 R16C235/65 R17235/65 R18235/70 R15235/70 R16235/75 R15235/75 R16235/85 R16245/30 R20245/35 R19245/40 R17245/40 R18245/40 R20245/45 R17245/45 R18245/50 R18245/55 R18245/65 R17245/70 R16245/75 R16245/80 R20255/30 R19255/30 R20255/35 R18255/35 R19255/35 R20255/40 R19255/50 R17255/50 R19255/55 R16255/55 R17255/55 R18255/55 R19255/65 R16255/65 R17255/70 R15255/70 R16255/75 R17255/75 R22265/35 R19265/35 R20265/60 R18265/65 R17265/70 R15265/70 R16265/70 R17265/75 R16265/75 R1727/10.5 R14275/35 R19275/45 R19275/45 R20275/55 R20275/60 R16275/65 R17275/65 R18275/70 R16285/35 R19285/55 R18285/60 R18285/65 R17285/70 R17285/75 R16295/30 R2030/9.5 R15305/30 R1931/10.5 R15315/40 R2033/13.5 R15335/60 R16375/30 R20

Бренды — Любой -4GO5FivexAcceleraAceAchillesAderenzaAdmiralAdvanceAdvantiAeolusAeroAezAitlAlcastaAlessioAllianceAlltechAlsterAltenzoAlutecAmerican RacingAmtelAnnaiteAntaresAnteoAnteraAosenAoteliAplusApolloAptanyArctic ClawArivoArmstrongArrivoASAAsantiÄssäAsterroASWAtlasATPATSAtturoAufineAugustAuplusAuroraAustoneAuto CoutureAutobacsAutogreenAutogripAutoguardAvatyreAvonAWSBantajBarsBarumBBSBelshinaBerlinBestDriveBeyernBFGoodrichBlack RhinoBlackhawkBlacklionBlue StreakBontyreBorbetBrasaBridgestoneBTSBWACachlandCAMCamberCapitolCarlisleCarwelCatwildCeatCentaraChaoyangCharmhooChengshanCMSComforserCompasalConstancyContinentalContyreCooperCordiantCoventryCrayCromodoraCross StreetCrossleaderCSTDaewooDailywayDavantiDaytonDBVDcentiDebicaDeestoneDefinityDelinteDelmaxDeltaDevinoDezentDiabloDiamoDiamondbackDick CepekDiplomatDjDmackDOTZDoubleCoinDoublestarDunlopDuraturnDuroDurunEcovisionEffiplusEldoradoEnkeiEnzoESA+TecarEstradaEternityEuroDiskEuroreparEventEvergreenEvoluxxExtremeFabulousFalkenFarroadFateFederalFesiteFierceFiremaxFirenzaFirestoneFomanFondmetalForceumFormulaForsageFortunaFortuneFR DesignFuldaFullrunFuryFutekFuzionGeneralGeniusGinellGislavedGitiGladiatorGoformGoldpartnerGoldwayGoodrideGoodtripGoodyearGRGreenDiamondGreentracGremaxGrenlanderGripmaxGroundspeedGSIGT RadialGT-7HabileadHaidaHankookHeadwayHemisphereHerculesHerovicHiflyHorizoniFreeijitsuIkon WheelsImperialInfinityInsa TurboIntercoInterstateIntertracInvovicIrisIronmanITPiWheelzJinyuJoyroadK7KapsenKellyKendaKeterKFZKinforestKing-MeilerKingstarKleberKonigKontioKormetalKormoranKoseiKronprinzKumhoKumkangKyowaLakeseaLandsailLanvigatorLappiLassaLaufennLeagueLeaoLensoLexaniLinglongLionhartLodio DriveLongMarchLorensoLSLucciniLumaraiMaborMagnettoMagnumMAKMalatestaMaloyaMandrusMarangoniMarcelloMarshalMastercraftMastersteelMatadorMaximpleMaxtrekMaxxisMayrunMazziniMedeoMefroMegamiMembatMentorMeteorMetzelerMI-techMichelinMickey ThompsonMilekingMilestarMilestoneMille-MigliaMIMMinervaMinnellMirageMomoMOMO TiresMotomasterMotrioMRFNankangNEONeolinNeoterraNereusNeutonNexenNextNitroNittoNokianNorautoNordexxNorrskenNortecNovexNP WheelsNWNZOhtsuOpalsOriumOtaniOvationOZPacePaxaroPetlasPirelliPitbullPlatinPneumantPoint SPopularPowertracPremadaPremiorriPresaPrestivoPrimewellPro CompProfilR-SteelRacing WheelsRadarRaidenRapidRapid TyreRedbourneRegalRemainReplica ForestReplica ForsageReplica FRReplica HReplica LegeArtisReplica LSReplica NWReplica OSReplica ReplayReplica RonerReplica WheelsReplica WigerReplica WSPRialRikenRoadbossRoadclawRoadcruzaRoadhogRoadOneRoadshineRoadstoneRoadXRockstoneRodatecRonalRondellRosavaRotallaRoveloRoyal BlackRRRS WheelsRSTSaettaSaferichSaffiroSagitarSailunSatoyaSavaSebringSeiberlingSemperitSenturyShinkoSilverstoneSime TyresSimexSlikSMCSonarSonnySparcoSpeedlineSplendidSportivaSRDSSWStar PerformerStarfireStarmaxxStilautoStrialSumitomoSunewSunfullSunitracSunnySuntekSunwideSuperiaSupermaxSWSwordSyronTaitongTatkoTaurusTECTechLineTecnicaTecnoMagnesioTGRacingThree-AThundererTigarToledoTomketTooraTorqueTouradorToyoTracmaxTrayalTrazanoTreblTrelleborgTri-AceTriangleTristarTSWTungaTyfoonTyrexUnigloryUnigripUniroyalValbremValinoValleystoneVee RubberVelocityVeneziaVentiVianorViattiVictor EquipmentVikingVitourVoltyreVossenVredesteinVSPWanliWarriorWaterfallWestlakeWidewayWigerWiger SportWindaWindforceWindpowerWinrunWolfX’trikeX-RaceX7YamatoYataiYatoneYellow HatYellowSeaYokohamaYSTZ TyreZeetexZennaZeppZepp Royal RoadZerraZestinoZetaZetumZormerАшкВикомВсмпоГАЗДнепрошинаКамаКикКременчугКумзМегалюмМШЗНовгородПромаСкадСмкФМЗШиныЯШЗ

Журналы — Любой -4×4 AustraliaABW.BYACEACE и GTUACE/ARBO/GTUADACAftonbladetAl VolanteAuto ExpressAuto Motor & SportAuto Motor og SportAuto motor und sportAuto ZeitungAuto-IllustrierteAutoBildAutoklub CRAutomobilismoAutonavigatorAutozurnalCar & TireCar and Driver China DailyChoiceConsumer ReportsDrive OutEvoGTUGute FarhtKolesa.kzKÜSL’ArgusLa PresseMoottoriMotorMotor (Австралия)NAFOff RoadOnliner.byPCautoPromobilQuattroruoteSA4X4Sport AutoSUV MagazinTekniikan MaailmaTeknikens VarldTest WorldTire ChinaTire RackTuulilasiTÜV SÜDTyre ReviewsTyres Testing GroupVi BilagareWybor KierowcowАвто Mail.RuАвтоРевюАвтоЦентрЗа рулем

Тип шины Внедорожные шиныВсесезонные шиныЗимние шиныЛегковые шиныЛегкогрузовые шиныЛетние шиныМото шиныШипованные шины

Китайские шины на зиму?

Сегодня у нас интереснейшая тема — китайские зимние шины. 

Совсем скоро придется переобувать свой автомобиль на зиму. И перед  многими автовладельцами, как обычно, станет выбор — дешевая или дорогая резина. Друзья, если вы рассматриваете покупку шин в бюджетном сегменте — то, наверное, заметили, что все чаще на витринах встречаются недорогие китайские шины.

Я сегодня попытаюсь разобраться, какими преимуществами и недостатками обладают шины из Китая и стоит ли их покупать на зиму. Особенно интересно это видео будет тем, кто обычно покупает шины в недорогом сегменте. Кто не привык платить за них большие деньги. Возможно, именно сейчас вы крутите в руках две зимние покрышки, одна из которых — китайская. И думаете, брать или нет? Отложите ее пока в сторону, и почитайте нашу статью. Если, конечно, принцип — чем дешевле, тем лучше — не про вас 🙂 Поехали!

Из этой статьи вы узнаете: 

• о рынке и технологиях китайских шин;
• преимущества и недостатки китайской зимней резины;
• о популярных китайских производителях.

 

Рынок китайских шин

Массово производить автомобильные шины Китай начал где-то в 2000 году, а экспортировать с 2007 года. И спрос растет с каждым годом, несмотря на стереотипы, которые сформировались вокруг шинной промышленности Поднебесной. Ведь большинство хотят найти хорошие, но дешевые шины. 

Так откуда технологии? Эту тайну вам не откроет ни один китайский производитель, будут говорить, что все придумали сами, но это вряд ли. Ведь быстро переквалифицироваться с производителя шин для велосипедов на автомобильные (как это сделала компания MAXXIS примерно в 2000 году) — верится с трудом. Ведь это совсем разные скорости, нагрузки и весовые категории. Хотя нужно отдать должное — велосипедные шины у MAXXIS довольно хороши. Да и всем известно,что китайские производители практически любого товара пользуются стратегией, которая направленная на максимальную дешевизну производства, то есть качество далеко не на первом месте. Также и с шинами. 

Множество производимых в Китае шин — это просто копии популярных моделей европейских производителей. Вот вам пример, о котором я думаю много кто слышал. В октябре 2013 года Bridgestone подали иск против Triangle о том, что китайцы производят и продают нешипованные зимние шины с рисунком протектора, эксклюзивные права, на который принадлежат японской компании. В итоге суд принял сторону истца и постановил, что Triangle должна прекратить выпуск и продажу шин со спорным рисунком и возместить Bridgestone нанесенный ущерб. И такой случай неединичный. В Китае вообще сложно с авторским правом и патентами. 

Но схожесть моделей внешне — это далеко не все, ребята! Согласны? Ведь качественная автомобильная шина — это не только хорошо разработанная рабочая поверхность, а и особый состав резиносмеси с правильной внутренней структурой. Ее скопировать фактически невозможно. И вот в этом китайцы реально отстают, что сказывается на качестве и впоследствии на вашей безопасности передвижения на машине с такой резиной. Готовы рискнуть?

Есть еще два способа, благодаря которому китайские производители шин наращивают свое производство. Это покупка предприятий, которые, например, обанкротились.

Или покупка технологий у известных производителей резины, но конечно же, далеко не самых новых технологий. Это вообще нормальная практика, когда какой-нибудь ведущий бренд продает устаревшую технологию за НЕ маленькие деньги, а сам производит шины уже классом выше. Вот пожалуй и все. Я думаю,  очень редко китайские шинники что-то разрабатывают сами. А вот купить, к примеру, итальянского шинника Pirelli — это можно. Что собственно и сделал китайский химический гигант China National Chemical Corp.

 

Преимущества китайских шин

Начнем с преимуществ зимних шин китайского производства. Если вы надеетесь увидеть большой блок с плюсами, то его не будет. Я могу выделить только 2 реальных преимущества:

• цена;
• большой ассортимент.

Да, цена — это главный плюс. В основном цены на китайскую резину колеблются в том же диапазоне или ниже, что и на бюджетный сегмент отечественных или европейских шин, таких как Матадор, Дебица, Премиори, Белшина и т.д. (где-то от 700 грн/колесо). Только качество колес совсем разное.

Ассортимент — тут есть куда разгуляться. Китайцы предлагают больший выбор колес для любых автомобилей. 

 

Недостатки китайских шин

Главным недостатком, я считаю, не технологичность китайских шин, который объединяет в себе все много других минусов. Я имею в виду то, что китайцы не вкладывают значительные деньги в развитие технологий, тестирование, качество материалов, разработку состава резины, рисунка протектора — а ведь это мега важно. Именитые бренды вроде Michelin, этим и отличаются от других. Элита шинного рынка вкладывает огромный капитал  в разработку новых материалов и конструкторских решений. Пока китайские автошины, к сожалению, далеки от технологически проработанной современной продукции. 

Отсюда следуют все те минусы, которые автовладелец замечает, пользуясь такими зимними шинами — излишняя шумность, низкая эффективность торможения на скользкой дороге, плохое сцепление с заснеженным асфальтом, плохая устойчивость к аквапланированию и т.д. И тогда возникает мысль, что единственное на что бренды из Китая способны сегодня, это на создание реплик протекторов популярных моделей. Так быстрее и дешевле запускать производство.

Второй недостаток — недолгий срок службы. Не буду все шины грести под одну гребенку, но в большинстве своем “китай” реально недолговечен. Не может долго служить, то, что сделано кое-как. Но не скрою — я встречала отзывы, что у некоторых резина эта долго ходит. Нашим менеджерам один дедуля тоже рассказывал как проехал 300 000 тысяч на Росаве 😉 Но дело тут в другом. Сделать дубовую резину, на которой можно долго ездить не очень сложно. Но она будет гудеть как вертолет, срываться в занос, не тормозить и не иметь ездового комфорта. Зато в комментах на YouTube можно будет гордо написать — “проехал сорок тысяч и как новенькие!” А вот сделать шины мягкие и комфортные, безопасные и износостойкие — вот это уже технологии, которых пока у Китая нет. Вернее ни у кого пока нет. Такой идеальной шины еще не придумали.

Следующий недостаток — мало информации о китайских шинах. Если информацию о шинах от корейских, европейских, японских, американских производителей можно добыть на официальных сайтах или местных представительствах, из тестов. То о большинстве китайских шин мы мало чего знаем. Но, некоторые модели китайских колес стали вносить в списки тестируемых моделей крупными организациями и медиаресурсами. И это плюс, о них уже можно иметь хоть какое-то представление. И о таких брендах я сейчас расскажу. Также, стоит отметить, что у китайской резины, как правило, мало отзывов.

Итак, есть китайские бренды, которые начали тестировать. И если ваш выбор все-таки пал на зимние покрышки китайского производства, то рекомендую присмотреться к тем, о которых есть официальная информация. Вы хоть будете знать, чего от них ожидать. Приведу для примера несколько.

 

Китайский бренд шин Linglong

Начнем с бренда Linglong, который принадлежит национальной корпорации под названием Shandong Linglong Rubber. Компания на заре своей работы выпускала только резину для спецтехники и грузовиков. Вскоре было налажено производство летней и зимней резины, в которую обуваются теперь многие владельцы легковых автомобилей. Нашла три интересных теста.

Первый тест зимней шины LingLong GreenMax Winter Ice I-15. Это бюджетка с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов. 

В 2018 году эксперты норвежского издания Autofil провели тест зимней шины Линг Лонг Грин Макс Винтер Ай-15 в размере 205/55 R16, всего в тесте принимало участие 10 шин.

Результаты тестов: Торможение и управляемость на сухом асфальте — последние места. Торможение и управляемость на мокром — 8-е и 7-е место соответственно. А вот курсовая устойчивость неожиданно первое место. Торможение на снегу — 10-е место, управляемость на снегу — 6-е. Торможение на льду с 50 км/час — 3-е место, управляемость на льду — 8-е место. Экономичность и шумность  — последнее место. Как-то так. 

Отзыв экспертов, проводивших тест: Приемлемое поведение на льду и снегу. Недостаточная управляемость на сухой и мокрой дороге. 

Второй тест от Autobild 2019 года. Тестировалась зимняя шина Linglong Green-Max Winter UHP вместе с 52 шинами на автомобиле BMW 1 series. В дисциплине торможение на мокром асфальте, в размере 225/45 R17. И показала вполне неплохой результат. Значение — 35,2 метра, — лучше, чем среднее. В предыдущей шины торможение на мокром асфальте было 40,5 метра.

И третий тест от польского Motor 2016 года, где участвовало 7 комплектов зимних шин: 5 премиальных, один медиум корейского производства и китайская шина Linglong Green-Max Winter HP. Результаты меня не удивили. Во всех тестах на снегу и мокрой поверхности Linglong на последнем месте: эффективность торможения, управляемость, разгон, боковая устойчивость. В дисциплине устойчивость к боковому аквапланированию, — Linglong Green-Max Winter HP показала себя как б/у покрышка. В тестах на сухой поверхности результаты немного лучше. Это еще раз подтверждает мое мнение — если над покупкой летней китайской шины еще можно подумать. Вернее, хотя бы допустить такую мысль, то зимнюю я не взял бы никогда. Жизнь дороже будет.

 

Китайский бренд шин Sailun

Следующий китайский бренд Sailun, вышедший на рынок в 2002 году. Компания уже успела войти в перечень лучших изготовителей шин в мире: на данный момент бренд занимает внезапно 17-ю строчку в мировом рейтинге. Sailun удалось сделать, казалось бы, невозможное. Сегодня шины китайского производителя экспортируются в 150 стран. Sailun позиционирует себя, как нетипичный «Китай». Компания делает акцент не на количестве выпускаемой продукции, а на качестве и создании новых технологичных решений. Именно поэтому стоимость шин Sailun выше, чем у большинства китайских производителей. Посмотрим, что по испытаниям, может, они действительно стоят своих денег.

Есть два стареньких теста от ADAC (2012 и 2013 год). И есть свежий тест журнала «За рулем» 2019 года. Начнем с ADAC. Два раза тестировалась одна и та же покрышка Sailun Ice Blazer WSL2, но в разных размерах. В 2012 году у нее было 5 конкурентов, а в 2013 — 14. Все шины были для среднеразмерных автомобилей. Результаты у китайцев слабые, особенно на мокрой поверхности. Неплохие результаты на снегу. Отметили низкий расход топлива и низкий износ. Но общая оценка от ADAC — неудовлетворительно, к покупке немцы эту резину не рекомендуют. 

Посмотрим тест посвежее, «За рулем» 2019 год. Испытания проходили 12 комплектов резины в типоразмере 195/65 R15, модели скандинавского типа. Интересно, что кроме Sailun Ice Blazer WSL2 еще были две ее землячки Triangle и Сachland . При этом в тесте не было таких шинных лидеров как Bridgestone, Goodyear и Michelin, с чем это связано специалисты издания не уточняют. Итак, Sailun Ice Blazer WSL2 на предпоследнем месте в общем рейтинге. Хуже нее оказалась только шина Cachland CH-W2002. Sailun. «За рулем» оценил нашу шину, как посредственно, из плюсов выделили плавность хода, комфортный уровень шума. Недостатки — слабое сцепление на льду, снегу и сухом асфальте, худшая курсовая устойчивость на снегу. И это покрышки для зимы. Друзья, я расстроилась.

 

Бренд шин Triangle

Очередной представитель Китая — шинный концерн Triangle, который получает поддержку и контролируется правительством республики. Специализируется на производстве шин различной классификации практически для всех видов транспорта (хотя изначально производил только грузовые шины). В производстве покрышек используется специальная резиновая смесь, состав которой не раскрывается. Не знаю, стоит ли верить производителю, но он заявляет, что каждое колесо проходит тщательную стендовую проверку, что позволяет почти на 100 % избежать какого-либо брака. Ну-ну, давайте посмотрим на тесты.

Начнем с теста шины Triangle Snowlink PL01 (Триангл Сноулинк ПЛ01) журнала «За рулем» в 2018 и 2019 году. В 2018 тестировался популярный размер 205/55 R16. Конкурсантами стали 10 моделей брендов разных ценовых категорий. Изначальная проверка на жесткость показала, что самая твердая это наша испытуемая, шина Triangle Snowlink PL01 — 58 ед. по Шору*.

*Твердость по Шору — один из методов измерения твердости материалов. Как правило, используется для измерения твердости низкомодульных материалов. Обычно — полимеров: пластмасс, эластомеров, каучуков и продуктов их вулканизации.

Но общие результаты довольно не плохи. Шина заняла 7-е место, ее назвали прорывом теста. Эта китайская резина смогла обогнать своих японских конкурентов, чем немало удивила экспертов, да и меня тоже. Хороша на асфальте, неплохо на снегу. Но из-за жесткости слабая на обледеневшей дороге и наименее комфортная. Но это не помешало ей попасть в категорию “Очень хорошие”.

В 2019 эта же модель — Snowlink PL01. В тесте принимало участие 12 шин, наша заняла 8-е место. Тестеров «За рулем» удовлетворили курсовая устойчивость и управляемость шин на снегу, а также проходимость. Из минусов: невысокие сцепные свойства на льду и сухом асфальте, повышенное сопротивление качению на скорости 60 км/ч, а также жесткость, это снизило шансы покрышки занять более высокое место в рейтинге.

В 2016 году эксперты китайского журнала «Cheping» протестировали семь моделей нешипованных зимних шин 235/60 R18 для внедорожников. Они становятся все популярней в Китае, среди них была модель Triangle TR777. Управляемость Triangle разочаровала экспертов, шина требует постоянной корректировки движения на снегу. Кроме того, тормозной путь у нее был слишком длинным. Резина показала довольно слабые результаты на снегу и льду, и при потере сцепления на снегу автомобиль становится неуправляемым.

В тесте от финского журнала «Tuulilasi» в 2016 проходила тест Triangle IceLink. И тоже не впечатлила своими результатами. Заняла последнее место, отмечены очень слабые результаты на снегу и льду. 

 

Китайский бренд шин WestLake

Бренд WestLake — крупный производитель автомобильных и велосипедных шин, мотошин и продукции из резины в Китае. Рассмотрим результаты тестов трех разных моделей зимних шин этого бренда.

Эксперты «Auto Motor und Sport» провели испытания десяти моделей зимних шин размера 215/60 R17 в разных условиях. Среди них была наша испытуемая WestLake SW658. Шина заняла 8-е место и “рекомендована с ограничениями”. Эксперты отметили приемлемую контролируемость в различных условиях (несмотря на в целом сниженный уровень сцепления). Из минусов — слабое тяговое усилие на снегу и низкая устойчивость к аквапланированию. 

Второй тест — от «Auto Zeitung» и испытание 13-ти моделей зимних шин в размере 205/55 Р16. От бренда WestLake была представлена модель SW618. Шина оказалась в аутсайдерах, опять же, из-за нестабильного поведения на мокром асфальте.

Минусы:

• Низкое сцепление, плохая информативность и временами почти непредсказуемое поведение на снегу.
• Слабая устойчивость к аквапланированию.
• Самый длинный тормозной путь на мокрой поверхности.
• Нервозное поведение на сухой поверхности.
• Очень высокое сопротивление качению.

Третий тест от того же немецкого издания «Auto Zeitung» (Авто Цайтунг) от 2015 года. Тестировалось 14 моделей зимних шин, предназначенных для мягкой зимы в размере 185/65 Р15. Наша испытуемая  — WestLake SW608. Шина заняла уже традиционное последнее 14-е место в рейтинге.

Эксперты выделили:

• Склонность к недостаточной поворачиваемости и длинный тормозной путь на снегу.
• Недостаточно хорошая управляемость и относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности.
• Слабое сцепление на сухой поверхности.

Вот такие дела. Как видите, результаты тестов зимних шин китайского производства схожи. Отмечается плохое сцепление с мокрым асфальтом, длинный тормозной путь и непредсказуемость поведения, а это очень серьезные недочеты любой шины, тем более зимней. Единичные модели китайцев показывают терпимые результаты.

Мое мнение такое — я не категорически против китайских шин, но я их не рекомендую — особенно на зиму, особенно на сегодняшний день. Летние еще можно брать — и то повторюсь, со множеством оговорок. На таких шинах нужно ездить очень аккуратно, в пенсионерском режиме среди пустынной дороги без снега в чистом поле. Ну не достигли еще китайские шины нужного качества и уровня безопасности. Хотя рано или поздно они этот рубеж возьмут, не сомневаюсь. 

 

Любите видео больше чем статьи? Смотрите видеоверсию

Понравилась статья — ставьте “лайк”, остались вопросы — пишите в комментарии и мы ответим на них. Делитесь статьей с друзьями и подписывайтесь на email-рассылку от MARKET.RIA.

С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA — удобно для автомобилиста

Отзывы о Шинах Grenlander — подобрать лучшую модель Шин на imarket.by

Отзывы о Шинах Grenlander — подобрать лучшую модель Шин на imarket.by Сортировать по рейтингу

2

Достоинства:

Цена и качество

Недостатки:

Не обнаружила

Комментарий:

Пару слов и приобретённых шинах. Решила купить на своё авто зимнюю обувь, т.к. считаю что время наступило. Хотела что-то недорогое, т.к. авто используется только в городском режиме, позвонила в пару магазинов и выбор пал на шины 205/55R16 Grenlander L Snow 96. В ходе установки на шиномонтаже сказали, что отбалансировались идеально не больше 30г на шину. Первые впечатления от езды только положительные: шины очень тихие даже в плюсовую погоду, очень мягкие и комфортные. По проходимости пока ничего не скажу, т.к. снега ещё не было.

V

Достоинства:

Тихие и цена!

Недостатки:

Так как только поставил — нету

Комментарий:

Отличные шины за эти деньги, мягкие и тихие, и не шумят главное!

D

Достоинства:

не шумные для зимыприятная ценамашина хорошо ведет себя на дороге

Недостатки:

пока не выявил

Комментарий:

Приятно удивлён! Брал из cоображений экономии, 82 рубля 205/55 16. Балансировка прошла штатно, первое что заметил — не намного шумнее летних, которые стояли. Машина ведёт себя плавно, на дороге стоит хорошо, есть защита для диска, глубокий протектор, за эти деньги пока все гуд!

Достоинства:

Тихая, мягкая, можно использовать круглогодично.

Недостатки:

пока не обнаружил

Комментарий:

Данная модель резины мне понравилась. Катаюсь только первые дни на ней, поэтому не могу оценить долговечность и износостойкость, но на данный момент резина всем утраивает. Достаточно мягкая, что и нужно для зимы, «работает» бесшумно, в салоне достаточно тихо на любых скоростях. Уверенно и неплохо держит дорогу, повороты можно проходить на достаточно высокой скорости. Обеспечивает хорошее поведение и на мокром/сухом асфальте, на снегу и по льду еще не знаю. Отбалонсировалась идеально, ничего не пригало, парадовала расширенная гарантия от производителя.

L

Достоинства:

Защита бортикаТишинаХорошо держит дорогу

Недостатки:

Минусов пока не нашел

Комментарий:

Купил комплект данных шин в размере 235/45R17. По соотношению цена качества полностью устраивает, резина довольно комфортная и тихая. По снегу еще не ездил, но пока только положительные эмоции. Порадовала цена.

A

Достоинства:

Качество и цена.

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

BMW E53, на лето ставил Syron R19 и остался очень доволен, обратился в ту же компанию, но т.к. зима у нас короткая и редко снежная решил купить что-то подешевле,т.к. полный привод и не вижу смысла особого переплачивать. Диски на зиму у меня R18, ребята посоветовали 255/55R18 GRENLANDER Winter GL868 109H, а их совету я доверяю т.к. покупаю уже не первый комплект шин у них. На вид очень приятная и достойная шина, боковина крепкая, а это немаловажно. Балансировка: при моём размере не более 50г на шину, считаю хороший показатель. Первые впечатления очень положительные, шина очень тихая, не такая конечно как летняя, дорогу держит очень уверенно, валкости нет даже в плюсовую температуру. На этом пока всё, т.к. рассказывать о зимних качествах пока рано. Дополню как будет снег и мороз.

2

Достоинства:

Цена и качество

Недостатки:

Не обнаружила

Комментарий:

Пару слов и приобретённых шинах. Решила купить на своё авто зимнюю обувь, т.к. считаю что время наступило. Хотела что-то недорогое, т.к. авто используется только в городском режиме, позвонила в пару магазинов и выбор пал на шины 205/55R16 Grenlander L Snow 96. В ходе установки на шиномонтаже сказали, что отбалансировались идеально не больше 30г на шину. Первые впечатления от езды только положительные: шины очень тихие даже в плюсовую погоду, очень мягкие и комфортные. По проходимости пока ничего не скажу, т.к. снега ещё не было.

V

Достоинства:

Тихие и цена!

Недостатки:

Так как только поставил — нету

Комментарий:

Отличные шины за эти деньги, мягкие и тихие, и не шумят главное!

D

Достоинства:

не шумные для зимыприятная ценамашина хорошо ведет себя на дороге

Недостатки:

пока не выявил

Комментарий:

Приятно удивлён! Брал из cоображений экономии, 82 рубля 205/55 16. Балансировка прошла штатно, первое что заметил — не намного шумнее летних, которые стояли. Машина ведёт себя плавно, на дороге стоит хорошо, есть защита для диска, глубокий протектор, за эти деньги пока все гуд!

2

Достоинства:

Цена и качество

Недостатки:

Не обнаружила

Комментарий:

Пару слов и приобретённых шинах. Решила купить на своё авто зимнюю обувь, т.к. считаю что время наступило. Хотела что-то недорогое, т.к. авто используется только в городском режиме, позвонила в пару магазинов и выбор пал на шины 205/55R16 Grenlander L Snow 96. В ходе установки на шиномонтаже сказали, что отбалансировались идеально не больше 30г на шину. Первые впечатления от езды только положительные: шины очень тихие даже в плюсовую погоду, очень мягкие и комфортные. По проходимости пока ничего не скажу, т.к. снега ещё не было.

V

Достоинства:

Тихие и цена!

Недостатки:

Так как только поставил — нету

Комментарий:

Отличные шины за эти деньги, мягкие и тихие, и не шумят главное!

D

Достоинства:

не шумные для зимыприятная ценамашина хорошо ведет себя на дороге

Недостатки:

пока не выявил

Комментарий:

Приятно удивлён! Брал из cоображений экономии, 82 рубля 205/55 16. Балансировка прошла штатно, первое что заметил — не намного шумнее летних, которые стояли. Машина ведёт себя плавно, на дороге стоит хорошо, есть защита для диска, глубокий протектор, за эти деньги пока все гуд!

Отзывы о других товарах

в сравнении

Очистить список сравнения

Присоединяйся!

ООО «Аймаркет Трейд»
Юр. адрес: 220012, РБ, г. Минск, ул. Сурганова, д.27, оф.33
В торговом реестре РБ с 6 февраля 2017 года №366910
УНП: 192743895
Выдано Минским Городским исполнительным комитетом 06.12.2016 г.

ООО «Аймаркет Трейд», УНП: 192743895

китайских зимних шин: шины по лучшей цене — Блог | Новости Диски и Шины

Когда дело доходит до «Сделано в Китае», многие потребители скептически относятся к уровню качества продукта. К качеству шин — важному компоненту безопасности дорожного движения — нельзя относиться легкомысленно. Многие водители сомневаются в качестве и безопасности китайских зимних шин, которые в последнее время стали основной тенденцией в мире пневматики из-за их доступных цен.

Стоит ли шумиха?

Учитывая дешевую рабочую силу в Китае, розничные продавцы могут позволить себе продавать китайские зимние шины по очень экономичной цене.Вопреки распространенному мнению, многие модели демонстрируют отличные характеристики на снегу.

Нет ничего идеального, как и китайские шины, которым предстоит долгий путь с точки зрения долговечности. Чтобы продавать их дешево, производители должны использовать в производственном процессе компоненты среднего качества и менее современные технологии. Некоторые модели китайских зимних шин изготовлены из резиновых смесей, которые имеют тенденцию к затвердеванию в холодную погоду, что значительно снижает сцепление шин со льдом. Чтобы решить эту проблему, некоторые модели можно заказать в магазине.Таким образом, водители готовы преодолевать проблемы зимней погоды в Квебеке.

Также интересно отметить, что доступность шин с высокими характеристиками ограничена. Таким образом, иногда бывает довольно сложно найти китайскую зимнюю шину, подходящую для внедорожников и автомобилей высокого класса. Более того, замена поврежденной шины после дорожно-транспортного происшествия зимой может стать такой головной болью, учитывая, что годовое производство по размеру ограничено. В целом, китайские зимние шины могут быть отличной альтернативой для водителей с ограниченным бюджетом, которые мало пробегают или планируют в ближайшее время утилизировать свой автомобиль.

Китайские зимние шины: опасны?

Не обязательно. В Китае более 250 шинных заводов, поэтому качество продукции сильно различается от одного цеха к другому. Многие европейские и американские модели известных брендов сейчас производятся в Китае под контролем экспертов, которых головные офисы присылают для обеспечения качества. Более того, некоторые американские производители запустили целый ряд зимних шин, специально произведенных в Китае, например, шины Ironman от Hercules.Конечно, есть также китайские производители, которые разрабатывают и производят свои собственные бренды зимних шин, в том числе Sailun, Minerva (суббренд Imperial) и Maxtrek.

Обратите внимание, что большинство этих китайских моделей зимних шин вполне безопасны. Чтобы найти недорогую шину, не жертвуя своей безопасностью, важно оставаться разумным потребителем, следуя советам экспертов по шинам, чтобы дифференцировать различные китайские модели зимних шин, доступные на канадском рынке. С небольшой помощью действительно не о чем беспокоиться.

Китайские зимние шины: шины по лучшей цене

Изделие, созданное командой PMCtire.com

Когда продукт «Сделано в Китае», многие потребители скептически относятся к уровню качества продукта. К качеству шин — важному компоненту безопасности дорожного движения — нельзя относиться легкомысленно. Многие водители сомневаются в качестве и особенно в безопасности китайских зимних шин, которые становятся все более популярными благодаря доступной цене.

Стоит ли шумиха?

Из-за низкой стоимости рабочей силы в Китае розничные торговцы могут позволить себе продавать китайские зимние шины по очень доступной цене. Вопреки распространенному мнению, многие модели демонстрируют отличные характеристики на снегу.

Нет ничего идеального, как и китайские шины, поскольку им предстоит долгий путь в плане долговечности. Чтобы продавать их дешево, производители должны использовать в производственном процессе компоненты среднего качества и менее современные технологии. Некоторые модели китайских зимних шин изготовлены из резиновых смесей, которые имеют тенденцию к затвердеванию в холодную погоду, что значительно снижает сцепление с дорогой на льду.Чтобы решить эту проблему, некоторые модели можно заказать в магазине. Поэтому водители готовы преодолеть трудности канадских зим.

Также интересно отметить, что доступность высокопроизводительных шин ограничена, поэтому иногда бывает сложно найти китайскую зимнюю шину, подходящую для внедорожников и автомобилей высокого класса. Более того, замена поврежденной шины после дорожно-транспортного происшествия зимой может быть головной болью, учитывая, что годовое производство по размеру ограничено. В целом, китайские зимние шины могут стать отличной альтернативой для водителей с ограниченным бюджетом, которые мало водят или планируют в ближайшее время утилизировать свой автомобиль.

Китайская зимняя резина: опасно?

Не обязательно. В Китае более 250 шинных заводов, поэтому качество продукции сильно отличается от одного цеха к другому. Многие европейские и американские модели известных брендов сейчас производятся в Китае под контролем экспертов, которых головные офисы присылают для обеспечения качества. Более того, некоторые американские производители запустили целый ряд зимних шин, специально производимых в Китае, например, шины Ironman от Hercules. Конечно, есть также китайские производители, которые разрабатывают и производят свои собственные бренды зимних шин, в том числе Sailun, Minerva (суббренд Imperial) и Maxtrek.

Обратите внимание, что большинство этих китайских моделей зимних шин вполне безопасны. Чтобы найти недорогую шину без ущерба для безопасности, важно быть разумным потребителем, следуя советам экспертов по шинам, чтобы дифференцировать различные китайские модели зимних шин, доступные на канадском рынке. С небольшой помощью действительно не о чем беспокоиться.

Китайские шины

против шин крупных брендов

06 апр Китайские шины против шин крупных брендов

Отправлено в 07:45 в общем, шины от админа

Насколько надежны китайские шины?

За последние несколько десятилетий продукция китайского производства становится все более и более распространенной в нашей повседневной жизни.Сейчас мы даже наблюдаем, как шины производятся в Китае, и вы, возможно, задавались вопросом, надежны ли они?

Многие крупные компании теперь производят свои товары в Китае из-за низкой стоимости рабочей силы и материалов. iPhone, телевизоры, посуда и многие предметы домашнего обихода производятся в Китае. Они хорошего качества? Что ж, если крупные американские корпорации доверяют производству в Китае, тогда они должны быть уверены в этом ?! Здесь, в Северной Америке и Европе, производители должны соблюдать установленные правила, если они хотят продавать свою продукцию.Ни один владелец бизнеса не захочет тратить миллионы, если не миллиарды долларов, на создание компании только для того, чтобы потерпеть неудачу из-за некачественного продукта.

А теперь вернемся к шинам. «Надежны ли шины китайского производства?». По правде говоря, некоторые из них есть, а некоторые нет. Даже у хорошо известных шинных компаний, таких как Michelin, Continental Tyres и т. Д., Есть проблемы с качеством. Иногда это важные новости, и мы слышим об отзыве, а иногда мы вообще ничего не слышим. Следовательно, все шинные компании могут столкнуться с проблемами и проблемами, связанными с производством и качеством, независимо от того, большие они или маленькие.Конечно, компаниям необходимо смягчить эти проблемы до того, как они возникнут, чтобы избежать потери дохода от отзывов и снижения доверия клиентов.

В чем разница между шинами китайского производства и шинами крупных брендов

Производство шин требует больших затрат. Существуют производственные затраты, инженерные затраты, материальные затраты, затраты на персонал и многое другое. В конце концов, это же бизнес! Однако многие китайские шинные фабрики сейчас нанимают иностранных руководителей, чтобы избавиться от клейма продукции китайского производства.Некоторые из них уже открыли небольшие шинные заводы в США, чтобы выдать себя за американскую компанию и избежать налогов на импорт. Очень умная тактика, поскольку в США производится всего несколько линий шин. Стоимость всегда является фактором. Но спросим мы, хороши ли они, китайские шины?

Основные различия между китайскими шинами и шинами крупных брендов:

1.) Вы платите за маркетинг шин крупного бренда

Шины известных брендов вкладывают значительные средства в рекламу и рекламу, которые им необходимо включить в стоимость каждой шины.Поэтому цена на шины для некоторых крупных брендов всегда увеличивается ежегодно. . В то время как шины в Китае больше ориентированы на объемные продажи и затраты, в основном на материалы. Цена на такие материалы, как резина, сталь и т. Д., Более или менее фиксирована. У некоторых крупных компаний, конечно, будет больше покупательной способности, и они смогут контролировать свои затраты на производство шин. Другие покупают по мере необходимости и попадают в гущу колебаний цен.

2.) Технологии (НИОКР)

Если вы думаете, что китайские шины несовременны, вы ошибаетесь.Китайские производители шин часто сотрудничают с известными производителями шин в обмен на самые передовые технологии и разработку собственных шин. Другие китайские производители шин просто покупают формы для шин крупных брендов из прошлых сезонов и адаптируют их к собственному дизайну. На рынке есть много китайских шин, которые во многом напоминают шины основных брендов.

3.) Меньше соединений:

Скажем так, в отличной шине используется верхнее количество протектора: 10 из 10 материалов = продать дороже.Китайская шинная компания использует разрешенное количество материала, чтобы получить 7-8 из 10. Но это не значит, что это шина плохого качества. У этой шины может просто быть более короткий срок службы, чем у более дорогой марки. Это основная разница.

Чтобы оставаться конкурентоспособными, большинство крупных производителей шин также производят линейку шин по более низким ценам, чтобы конкурировать с низкими ценами на китайские шины. Означает ли это, что их шины производятся так же, как и шины их самого дорогого уровня? Нет, они делают то же самое, используют меньше того и другого для производства более дешевой шины!

Сделайте домашнее задание по шинам

Если мы узнаем, что делает шину хорошей, исследуем, что производители шин используют в качестве материалов, сравним различные модели шин и способы их использования, а также проанализируем результаты испытаний шин, мы сможем принимать более обоснованные решения вместо того, чтобы просто следовать за крупными брендами, которые мы знать.

Большинство из нас водят всего 3-4 машины за свою жизнь (в среднем). Передайте мне машину из семьи в подростковом возрасте, первую покупку машины после получения работы и новую машину, когда вы получите повышение по службе, и семейный автомобиль, когда детский спорт не поместится в вашем двухдверном спортивном автомобиле. Итак, вы знаете только, с каким названием шина была у вашей машины, верно ?! Поэтому не все из нас имеют опыт выбора шин, и поэтому мы полагаемся на рекламу шин по телевидению или на «экспертные» мнения наших механиков, когда они видят ваш автомобиль среди других автомобилей с шинами разных марок каждый день.(Но некоторые подталкивают вас к некоторым брендам, поскольку они получают комиссионные, если достигают своих целей с определенными брендами!)
китайских шин становятся лучше, особенно те, которые сейчас продаются по всему миру. Например, линейка шин Windforce.

Здесь, в Shop4tires, мы предлагаем вам шины Windforce и Lanvigator, и мы стремимся предлагать шины по лучшей цене для всех во всем мире. Если вам нужны новые шины, приходите к нам!

Лучшие зимние шины [2020] — Лучшие предложения от бюджета до премиум-класса

Примечание редактора: при составлении этого списка из лучших мы приложили все усилия, чтобы выбрать марки и модели, основываясь на нашем собственном опыте, обзорах, исследованиях и мнениях.

Легковые автомобили и полноразмерные внедорожники, зимние шины — и не всесезонные — это лучший выбор, когда пришло время покорять снег, мокрый снег и лед. Это руководство включает в себя наши лучшие выборы для 1) АВТОМОБИЛЕЙ И КРОССОВЕРОВ и 2) ВНЕДОРОЖНИКОВ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ, в каждую категорию входит:

• Лучшая бюджетная зимняя шина: резина по хорошей цене без ущерба для качества
• Зимняя шина с лучшими эксплуатационными характеристиками: для максимальной управляемости и контроля в белых тонах
• Лучшая зимняя шина среднего класса: по цене и правильному расположению в середине пакета
• Лучшая зимняя шина премиум-класса: Лучшие зимние шины с соответствующей ценой

Затем ответим на два распространенных вопроса о зимних шинах: Стоят ли зимние шины того? и Стоят ли зимние шины по хорошей цене? Если новая зимняя резина невозможна (расходы, недостаток места для хранения и т. Д.)), здесь же мы выбираем лучшую всесезонную резину. В этом случае также подумайте о том, чтобы прочитать 4 совета по зимнему вождению от профессионального гонщика.

А теперь давайте перейдем к делу…

АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ

Лучшая недорогая зимняя шина Sailun IceBlazer WST1

Лучший выбор:

Sailun IceBlazer WST1

IceBlazer WST1 — шипованная зимняя шина китайского производителя Sailun, выпускаемая более чем в 60 размерах.Это самый продаваемый зимний продукт компании, и в общей сложности более миллиона канадцев купили Sailun IceBlazers для зимнего использования.

Специально разработанный состав, армированный диоксидом кремния, сохраняет эластичность резины для максимального сцепления при экстремально низких температурах. В сравнительном тесте для финской публикации Tuulilasi WST1 особенно хорошо показал себя при торможении на снегу и на мокрой дороге. Вот еще один обзор с автомобильного сайта DoubleClutch.

Sailun является частью Mesnac, компании, о которой вы даже не слышали, но которая предоставляет технологии производства шин для многих ведущих мировых производителей шин.Компания также инвестировала в передовые материалы для шин и экологические технологии.

Вывод: Самая продаваемая зимняя шина Sailun предназначена для автомобилей и кроссоверов, предлагая хорошие характеристики на снегу для покупателей с ограниченным бюджетом.

Лучшие претенденты:

Cooper Evolution Зима

Протектор Evolution Winter оптимизирован для глубокого снега, а запатентованная компанией Cooper зубчатая конструкция улавливает снег в протекторе для обеспечения сцепления на снегу.Шина может быть шипована для еще большего сцепления и доступна в десятках размеров с диаметром обода от 14 до 18 дюймов для автомобилей и кроссоверов.

Uniroyal Tiger Paw Лед и снег 3

Доступная по цене модель Tiger Paw Ice & Snow 3 сделана с двумя стальными ремнями поверх двухслойного полиэфирного кожуха. Uniroyal — часть Michelin — утверждает, что эта комбинация сочетает в себе прочность и долговечность с комфортом езды. Шина имеет шипы для дополнительного сцепления на утрамбованном снегу и льду и доступна в 47 размерах для колес от 13 до 19 дюймов.

---

АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя шина Pirelli Winter Соттозеро 3

Лучший выбор:

Pirelli Winter Sottozero 3

Предназначенная для автомобилей премиум-класса, Pirelli применила новые составы и новый дизайн ламелей, когда представила Winter Sottozero 3. Шина была разработана совместно с производителями автомобилей класса люкс, омологирована такими брендами, как Bentley, Maserati и Tesla. , и доступны с размерами обода от 16 до 21 дюйма.

Имеются трехмерные ламели для улучшения управляемости в сухих условиях, с высокой плотностью ламелей для лучшего сцепления на снегу. Две широкие продольные канавки улучшают управляемость на мокрой дороге и торможение. Внутри шины технология «Seal Inside» позволяет вам двигаться, не теряя давления воздуха даже после прокола, и, как говорят, она покрывает около 85% возможных случайных причин потери давления. По данным TorqueNews, Winter Sottozero 3’s также является хорошим выбором для спортивных седанов.

Вывод: Sottozero 3 обладает характеристиками, поддерживаемыми производителями роскошных автомобилей, и включает в себя инновационные технологии, которые позволят вам оставаться мобильными в экстренной ситуации.

Почему нам это нравится:

Доступные технологии Runflat, самоуплотнения и шумоподавления

Сертификат 11 производителей престижных автомобилей

Высокие баллы по сопротивлению аквапланированию, сцеплению на снегу и торможению на льду в отчете потребителей Тестирование

Лучшие претенденты:

Мишлен Пилот Альпин 5

Утверждается, что последнее поколение знаменитой серии Pilot Alpin (PA) от Michelin улучшает характеристики торможения и сопротивление аквапланированию по сравнению с предыдущим PA4, при этом в него включен новый функциональный полимер, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой в любых условиях.Рецепта было достаточно, чтобы получить омологацию от BMW и Mercedes-Benz. В Германии в результате высоко оцененного теста зимних шин ADAC (например, AAA / CAA) PA5 в 2020 году занял первое место в рейтинге.

Бриджстоун Близзак LM-32

Blizzak любого вида — всегда хороший выбор зимних шин. Популярный WS90 для обычных автомобилей и минивэнов, например, показал хорошие результаты в сравнительных тестах. Между тем, Runflat LM-32 имеет направленный рисунок протектора и разработан для водителей роскошных спортивных автомобилей и высокопроизводительных седанов, «которым нужны превосходные характеристики на сложных зимних заснеженных дорогах», — сообщает Bridgestone.

---

АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя шина среднего класса Goodyear WinterCommand

Лучший выбор:

Goodyear WinterCommand (CUV)

Шипованная WinterCommand также доступна для автомобилей и минивэнов, но эта версия CUV / SUV ориентирована на требования к характеристикам кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Таким образом, есть вариации рисунка протектора, который может похвастаться зигзагообразными ламелями полной глубины.

В тестировании Consumer Reports WinterCommand получила максимальные баллы за сцепление на снегу и высокие баллы за комфорт езды и экономичное сопротивление качению, но была менее впечатляющей во влажных условиях.

Вывод: Специальная версия WinterCommand для грузовиков хорошо приспособлена для снежных условий.

Почему нам это нравится:

Отличное сцепление на снегу

Покрытие хорошего размера

Производительность, адаптированная к различным транспортным средствам

Лучшие претенденты:

Cooper Discoverer Истинный Север

Discoverer True North отлично показал себя в тестах Consumer Reports , собрав максимальные баллы по сцеплению на снегу, торможению на льду и комфорту езды.Купер говорит, что он идеально подходит для пассажиров, которые ездят на легковых автомобилях и минивэнах по вспаханным и обработанным дорогам, борясь с слякотью и гололедом в зимние месяцы. Соединенный кремнеземный компаунд предназначен для улучшения сцепления на льду и устранения необходимости в шипах.

BFGoodrich Зимний T / A KSI

Мы были впечатлены, когда рассмотрели Winter T / A KSI, которая доступна в Канаде. Нам понравилось сочетание характеристик в зимних условиях, усиленных зубчатыми краями канавок для лучшего сцепления с дорогой, а также меры по снижению шума и снижению управляемости на чистом асфальте.Говорят, что состав покрышки из диоксида кремния с высокой плотностью обеспечивает сцепление при отрицательных температурах и увеличивает срок службы в теплые зимние дни.

---

АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя / зимняя шина премиум-класса Michelin X-Ice СНЕГ

Лучший выбор:

Michelin X-Ice SNOW

Совершенно новый для зимы 2020-2021 года X-Ice SNOW является преемником широко известных X-Ice Xi3 и Latitude X-Ice Xi2.Разработанный в скандинавских испытательных центрах Michelin и произведенный в основном на заводе компании в Новой Шотландии, Канада, X-Ice SNOW улучшает сцепление и торможение на снегу со своим предшественником. Michelin утверждает, что новинка также хорошо себя зарекомендовала при тестировании протектора на фоне ведущих конкурентов.

Новый протектор V-образной формы предназначен для сохранения своей формы — и, следовательно, характеристик — даже при ношении, как и использование технологий EverGrip, которые мы видели в других продуктах Michelin.Состав протектора Flex-Ice 2.0 компании, как утверждается, состоит из «уникальной резиновой смеси с составом на основе диоксида кремния», чтобы сохранять гибкость в суровых условиях холодного климата.

Вывод: Продолжает с того места, где остановился X-Ice Xi3, добавляя новые технологии для долговечной работы.

Почему нам это нравится:

X-Ice Xi3 уже на высоте; СНЕГ должен быть еще лучше

Производительность может оставаться на высоком уровне дольше, чем на некоторых других шинах

82 размера уже представлены на рынке, еще 41 размер появится в 2021 году

Топ Претенденты:

Continental VikingContact 7

VikingContact 7 дебютировал в 2019 году и доступен на рынке в 91 размере.Конти разработала шину, чтобы обеспечить баланс между гибкостью и жесткостью, чтобы она хорошо работала как зимой, так и во влажных условиях. Канадские покупатели шин, которые ищут шину специально для экстремальных холодных условий, также должны обратить внимание на IceContact XTRM, предназначенный только для Канады (см. Наш обзор здесь), который доступен как в шипованной, так и в нешипованной версии.

Goodyear WinterCommand Ультра

Новинка 2020 года на рынке, WinterCommand Ultra считается лучшей зимней шиной Goodyear.В его состав входит «криоадаптивный» состав, который разработан, чтобы оставаться податливым в экстремальных холодных условиях, и «технология V-Tred» — гидродинамические канавки для отвода воды, слякоти и снега без ущерба для комфорта езды. Он представлен в 23 размерах для колесных дисков 15–18 дюймов, а в 2021 году появятся еще 30 размеров до 20 дюймов.

---

ВНЕДОРОЖНИКИ И ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ

Лучшая недорогая зимняя шина Sailun Terramax A / T

Лучший выбор:

Sailun Terramax A / T 3PMS

Sailun недавно модернизировал свой Terramax A / T для улучшения зимних характеристик, что позволило шине получить сертификат «3 вершины горной снежинки».Он разработан для обеспечения отличного сцепления с дорогой для внедорожников, пикапов и фургонов на дороге и бездорожье, а также обеспечивает хорошую управляемость, устойчивость и тихую и комфортную езду.

Шина отличается агрессивным рисунком протектора с открытыми плечами, который улучшает сцепление с дорогой за счет удаления воды, снега, слякоти и грязи. Сплошное центральное ребро используется для повышения комфорта езды и точности управления, а глубокие разнонаправленные ламели протектора повышают комфорт без ущерба для сцепления с дорогой.

Вывод: Универсальная прочная вездеходная шина, одобренная для использования зимой с сертификатом 3PMS.

Топ Претенденты:

General Grabber Arctic LT

За исключением характеристик торможения на мокрой дороге, Grabber Arctic LT от General Tire, еще одного бренда Continental, получил высокие оценки по всем параметрам в тестировании Consumer Reports . Для обеспечения долговечности он имеет прочный, устойчивый к порезам и сколам состав и высокопрочные ремни. Шина является шипованной, и на нее предоставляется 6-летняя гарантия на протектор.

Файерстоун Винтерфорс 2UV

Доступный в более чем 50 размерах, все шипованные, Firestone Winterforce 2UV для кроссоверов, внедорожников и пикапов позиционируется как «доступная, долговечная линия шин нового поколения, которые проникают в снег и слякоть и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. в условиях зимнего вождения ». Он отличается измененным рисунком протектора на всю глубину и открытыми плечевыми прорезями для улучшения характеристик на снегу, что было подтверждено наивысшим рейтингом сцепления на снегу в ходе испытаний Consumer Reports .

---

ВНЕДОРОЖНИКИ И ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ продолжение:

Лучшая зимняя шина Бриджстоун Blizzak LM80 RFT

Лучший выбор:

Bridgestone Blizzak LM80 RFT

Направленный рисунок протектора LM80 отличается непрерывным центральным ребром для более точной реакции на рулевое управление и лучшей устойчивости на высоких скоростях. Как и в других конструкциях Blizzak, LM80 отличается «краевым эффектом» ламеллена, благодаря которому ламели протектора с различной ориентацией создают края, которые врезаются в снег, способствуя сцеплению на снегу и сцеплению с дорогой.Поперечные канавки удаляют воду и слякоть из-под отпечатка шины, препятствуя аквапланированию.

Bridgestone производит две версии LM80 — RFT с функцией Runflat и Evo без.

Вывод: Blizzak LM80 с небольшими размерами для водителей, которые хотят сохранить спортивный облик своего автомобиля, нацелен непосредственно на высокопроизводительные кроссоверы и внедорожники.

Почему нам это нравится:

Доступные усиленные боковые стенки для обеспечения возможности спуска на ровную поверхность

Низкопрофильные размеры, соответствующие внешнему виду летних шин

Выдающаяся репутация бренда Blizzak

Лучшие претенденты:

Dunlop Winter Sport 5 внедорожник

Внедорожник Winter Sport 5 предназначен для водителей высокопроизводительных кроссоверов, сочетающих зимние характеристики с топливной экономичностью.Доступный с 2015 года, он показал несколько сильных результатов в независимых тестах. Даже в 2020 году, через пять лет после запуска, внедорожник Winter Sport 5 занял четвертое место в тестах немецкой компании ADAC, опередив конкурирующие продукты Continental, Bridgestone и Pirelli, и получил оценку «хорошо» в тесте немецкого журнала . AutoBild .

Continental 4 × 4 WinterContact

Conti описывает 4 × 4 WinterContact как «прочную зимнюю шину для полноприводных автомобилей».Ассиметричный рисунок протектора призван обеспечить отличную управляемость зимой. Все размеры 4 × 4 WinterContact рассчитаны на скорость выше 200 км / ч, а некоторые доступны с технологией Conti SSR Runflat.

---

ВНЕДОРОЖНИКИ И ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ продолжение:

Лучшая зимняя шина среднего класса Yokohama iceGUARD iG51v

Лучший выбор:

Yokohama iceGUARD iG51v

В семействе IceGUARD Yokohama есть несколько зимних шин, в том числе недавняя iG53 для автомобилей и минивэнов и G075 для фургонов, кроссоверов и внедорожников.Этот iG51v разработан для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Рисунок протектора имеет зигзагообразные кольцевые канавки с трехмерной стенкой для уплотнения и выталкивания снега, а также канавки для рассеивания слякоти и снега. Блокируемые и адаптивные трехмерные ламели — небольшие канавки, которые позволяют шине создавать трение о лед, — как утверждается, повышают устойчивость и сцепление с дорогой, а центральное ребро с изменяемым углом наклона улучшает жесткость на сухом асфальте.

Не пропустите наш полный обзор iG51v, в котором указано на его превосходное сцепление на снегу и подчеркивается, что изгиб протектора Yokohamas — всегда проблема для зимних шин из-за более мягкого состава протектора — был меньше, чем на некоторых конструкциях, которые мы разработали. d проверено.

Вывод: iceGUARD iG51v предлагает отличное сочетание цены и производительности в секторе среднего уровня.

Почему нам это нравится:

Хорошие зимние характеристики по цене

Проверенные возможности в наших реальных испытаниях

Центральное ребро для устойчивости в сухих условиях

Топ Претенденты:

Снежный коготь Cooper Discoverer

Discoverer Snow Claw — это новая шипованная шина Cooper для внедорожников и легких грузовиков для экстремального холода, снега и льда.Он был протестирован в четырех странах на трех континентах и ​​имеет состав протектора, который был разработан, чтобы оставаться эластичным в условиях сильного холода. Технология Snow Groove, присутствующая в других конструкциях Cooper, также используется для улучшения тяги, управляемости и торможения.

Toyo Open Country WLT1

Это предложение Toyo предназначено для автомобилей, которые обычно перевозят более тяжелый груз, чем средний легкий грузовик. Производитель заявляет, что Open Country WLT1 обеспечивает надежное сцепление со льдом и снегом, а также имеет большую глубину протектора, чем в среднем, для увеличения срока службы.Продольные ламели с волнистой канавкой для улучшения характеристик прохождения поворотов на льду, а прямые ламели и выемки на внешней стороне протектора повышают устойчивость шины к блужданию.

---

ВНЕДОРОЖНИКИ И ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ продолжение:

Лучшая зимняя шина премиум-класса Пирелли Скорпион Зима

Лучший выбор:

Pirelli Scorpion Winter

Scorpion Winter является лидером в своем классе с момента своего запуска восемь лет назад, благодаря нескольким победам в сравнительных тестах.Он был разработан для обеспечения высокого сцепления с дорогой и высокой мощности и крутящего момента, обеспечиваемых роскошными внедорожниками и кроссоверами таких марок, как Audi, BMW и даже Lamborghini. По словам Pirelli, инженеры уделили особое внимание торможению на спусках на поверхностях с низким сцеплением и на поворотах.

Десяток производителей предметов роскоши одобрили Scorpion Winter для использования почти на 50 своих транспортных средствах, в том числе на новейших электромобилях класса люкс, таких как Jaguar I-Pace и Mercedes-Benz EQC.Доступный диапазон размеров — от 16 до 22 дюймов — покрывает более 85% рынка. Прочтите наш полный обзор Scorpion Winter здесь.

Вывод: Scorpion Winter доказал свою эффективность и превосходный размер для роскошных внедорожников.

Топ Претенденты:

Почему нам это нравится:

Доступные технологии для снижения шума и самоуплотнения / спуска после прокола

Превосходное покрытие размеров, особенно для больших дисков

Сертификаты многих производителей предметов роскоши

Goodyear Ультра Грип Айс WRT

Этот шипованный Goodyear доступен в различных версиях для легких грузовиков, кроссоверов и внедорожников.Конструктивные особенности включают двумерные лезвия в центральной зоне, которые, как утверждается, обеспечивают улучшенное торможение и сцепление на снегу и льду, лезвия с трехмерной блокировкой протектора в плече, которые сцепляются вместе для сцепления с дорогой при поворотах, и протектор обода для защиты от повреждений бордюра. .

Nokian Hakkapeliitta R3 Внедорожник

Финская марка Nokian — старейшее название зимних шин, первая из которых была выпущена в 1934 году. Одним из последних продуктов компании является внедорожник Hakkapeliitta R3 без шипов, который имеет боковины, усиленные арамидным волокном, и протектор с микроскопическим покрытием Cryo Crystal 3. ‘частицы, которые работают как встроенные шипы, создавая острые и жесткие края резины.Внедорожник R3 имеет хорошее покрытие колесных дисков от 16 до 21 дюйма, с самой маркировкой «XL» для максимально возможной грузоподъемности. Он получил статус «Рекомендовано» при тестировании Consumer Reports .

---

Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Вот и все, наши подборки одних из лучших зимних и зимних шин для легковых автомобилей, кроссоверов, спортивных автомобилей и легких грузовиков. Теперь ответили на пару популярных часто задаваемых вопросов, в которых объясняется, стоят ли зимние шины потраченного времени и средств и предлагают ли они реальную ценность (короткий ответ: да).Читай дальше.

Стоят ли зимние шины?

Всесезонные шины входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей, грузовиков и внедорожников, продаваемых в Северной Америке. Всесезонные предназначены для того, чтобы вы могли двигаться в большинстве условий, и многие из них будут иметь обозначение M + S (грязь + снег) на боковой стенке, но они не предназначены для оптимальной работы при температурах ниже 7 ° C / 45 ° F. . В любом месте, где такие низкие температуры наблюдаются более чем на несколько недель в году, зимние шины окупаются, а на некоторых территориях они обязательны.

Зимние шины — термин «зимняя шина» — неправильное употребление — нашли свое применение в холодных условиях, поскольку они имеют более мягкий и гибкий состав протектора, который обеспечивает трение даже при жестком движении других шин. Сертифицированные зимние шины имеют символ горной снежинки с тремя вершинами (3PMS).

Сцепление на снегу или на льду, конечно, важно, чему способствуют многочисленные канавки или «ламели», которые впиваются в поверхность, но главное преимущество безопасности заключается в эффективности торможения и управляемости.Зимние шины с шипами или без них будут останавливаться значительно быстрее, чем обычные всесезонные на снегу или льду, и позволят вам лучше удерживать поворот, снижая риск аварии. Шипы улучшат сцепление с дорогой, если вы регулярно ездите по льду.

Обратите внимание, что 4WD или AWD улучшат сцепление с дорогой зимой — заставят вас двигаться по скользкой поверхности — но не помогут вам быстрее останавливаться. Любое транспортное средство настолько хорошо, насколько важна связь между «следом» шины и дорожным покрытием.

Хорошие ли зимние шины?

Зимние шины требуют дополнительных затрат. Однако, помимо важных преимуществ безопасности, они могут со временем окупить часть этих затрат, продлив срок службы всесезонных или летних шин, которые вы снимаете с автомобиля в зимние месяцы.

Используемая более мягкая резиновая смесь означает, что зимние шины обычно не обладают такими же характеристиками износа протектора, как типичная всесезонная шина, в то время как важность для сцепления бесчисленных острых краев рисунка протектора означает, что характеристики могут заметно ухудшаться по мере того, как шина носит.Гарантии на износ протектора соответственно ниже для зимних шин или отсутствуют вообще, хотя регулярные гарантии на дефектный продукт являются нормальным явлением. Michelin — один из лучших, гарантирующий износ протектора до 60 000 км (40 000 миль), в зависимости от продукта.

Интересное исследование Kal-Tire показало, как относительные характеристики зимних шин премиум-класса, зимних шин эконом-класса и всесезонных шин со временем ухудшались. Как и в случае с шинами, стремитесь покупать продукт с лучшими характеристиками, который вы можете себе позволить, поскольку более качественные шины, вероятно, сохранят свои характеристики в течение более длительного периода времени.

Десять ведущих китайских производителей шин

Купить новые шины для вашего автомобиля не так просто, как кажется. Покупатель может потеряться в огромном разнообразии марок шин, доступных для еще большего разнообразия доступных типов шин.

Хотя это может показаться не слишком привлекательной покупкой, хорошие шины — это инвестиция, которая поможет вам обезопасить себя на дороге и немного упростит вождение.

Чтобы помочь вам, мы составили список из 10 ведущих китайских брендов шин на рынке, основанный на ключевых аспектах, связанных с характеристиками, сроком службы протектора, ценой, фактором риска и общим качеством:

1. Roadone: В этих шинах используется технология производства цельностальных радиальных грузовых шин из Европы и адаптирована к китайским дорожным условиям.

2. Double Coin: В шинах Double Coin используется инновационная технология, которая повышает топливную эффективность и снижает эксплуатационные расходы.

3. Triangle: Ассортимент шин для автомобилей от легковых автомобилей до строительной техники и шин специального назначения.

4. Оникс: Оникс шины обеспечивают высокий комфорт вождения и стабильную управляемость.Превосходная техническая структура и современный дизайн шины гарантируют максимальное удовольствие от вождения.

5. Chaoyang: Эти шины постоянно проходят испытания в различных ландшафтах, климатах и ​​сложных условиях окружающей среды, и отзывы учитываются в конструкции.

6. Wanli: За последние годы компания Wanli Tire получила множество наград и быстро получила широкое признание за безопасность производства и защиту окружающей среды.

7. Aeolus: Aeolus — хороший вариант для людей, которым нужен идеальный баланс между качеством, производительностью и ценой.

8. Linglong: Обладая широким ассортиментом шин, Linglong достигла более 60 национальных стандартов в Китае и получила более 300 внутренних и международных патентов.

9. LongMarch: Longmarch — один из ведущих производителей радиальных шин для грузовиков и автобусов. Их шины поставляются в более чем 70 стран мира. Они предлагают ценность и качество во всем своем ассортименте.

10. Sailun Jinyu Group: Один из ведущих производителей шин в регионе, его шины широко используются по всему миру, и это один из самых надежных брендов шин.

Когда вы ищете топовые марки шин и выясняете, как выбрать шины, есть много элементов, на которые стоит обратить внимание. Самое главное, вы должны понимать, что лучшие автомобильные шины для вас могут отличаться от всех остальных. Все сводится к вашим индивидуальным потребностям и предпочтениям. Убедитесь, что вы просматриваете рейтинги производителей шин и сравниваете отзывы со своим списком приоритетов вождения, прежде чем делать какие-либо покупки.

Надеюсь, этот пост дал вам лучшее представление о том, как сделать идеальный выбор.

Китайские шины — стоит ли покупать? »Oponeo.co.uk

Несколько лет назад единственной альтернативой дорогим шинам от известных производителей были старые шины или шины с восстановленным протектором. Сегодня рынок шин атакуют доступные модели азиатских брендов. Но являются ли «китайские шины» оптимальным выбором для водителей, которые ищут дешевые шины с хорошим соотношением цены и качества?

Шины для китайских легковых автомобилей — справятся ли они в сложных условиях?

Китайские шины

Когда мы говорим о «китайских шинах», мы часто имеем в виду азиатские шины, предлагаемые менее известными производителями.Здесь следует проводить различие между шинами , произведенными в Китае транснациональными корпорациями , и шинами местных китайских производителей .

Из-за низких производственных затрат большинство западных производителей имеют заводы в Поднебесной. Шины, произведенные европейской или американской компанией на китайском заводе, ничем не отличаются от шин, произведенных той же компанией в другой стране, например Европа.

Различия между фирменными товарами, производимыми в Китае, и китайскими брендами

Из года в год импорт шин из Китая продолжает расти.Качество продукции, предлагаемой китайскими брендами, становится все лучше и лучше. Конечно, у них нет шансов в тестах с гораздо более дорогими новыми моделями лучших производителей шин, но они являются хорошей альтернативой для водителей, ищущих доступные шины. Чаще всего выбирают между самыми дешевыми моделями азиатских производителей или бывшими в употреблении шинами или шинами с восстановленным протектором.

Это правда, что шины из Китая чаще всего производятся с использованием менее передовых технологий и более бедных резиновых смесей.Они также могут иметь худшую и менее точную работу. Однако стоит помнить, что все агрегаты , допущенные к продаже в Европейском Союзе, проходят соответствующие испытания на прочность и характеристики. Хотя более дорогие, западные модели лучше, конечно, нет смысла демонизировать азиатское происхождение шин, «хорошие китайские шины» больше не являются просто лингвистическим противоречием.

Азиатские производители приобретают все большую популярность в Европе.

Имеет ли значение место производства?

Крупнейшие корпорации имеют производственные предприятия по всему миру.Шины, производимые на всех этих заводах — независимо от континента — должны иметь одинаковый высокий уровень производительности и качество изготовления.

Производственные площадки, которые открываются в Азии, являются точными копиями европейских или американских фабрик. Эти заводы используют те же технологии и машины . Полуфабрикаты, используемые при производстве шин, также относятся к тому же классу. Сотрудники проходят обучение на «старых» заводах, а руководство в основном из других европейских заводов компании.

Тест китайских шин

Требования к качеству — очень важный вопрос. Структуры крупных корпораций включают обширные системы контроля качества, которые строго соблюдаются на всех производственных площадках. Признанные производители автомобильных шин не могут позволить себе выводить на рынок продукцию некачественного качества.

Китайские шины — откуда спрос?

Выбор китайских шин чаще всего определяется экономическими и соображениями.Многие водители считают их более дешевыми заменами шин от известных производителей.

Рынок возмущен пустотой. Китайские шины импортируются в Европу, потому что на такую ​​дешевую продукцию есть спрос. Покрышки ведущих брендов превзошли их во всех тестах. Следовательно, их следует рассматривать как продукцию бюджетного класса , то есть компромисс между низкой ценой и предлагаемой производительностью и качеством.

Китайские шины — преимущества и недостатки

Китайские летние шины особенно популярны в Европе — многие водители занижают ожидания от летних шин, поскольку считают, что летом меньше возможностей для вождения в экстремальных условиях.В чем преимущества и недостатки дешевых китайских шин?

Недостатки:

Достоинства:

Китайская резина — для кого?

Китайские шины — разумный выбор для тех, кто:

• ездит на автомобиле изредка,

• преодолевает небольшие расстояния, в основном в городе,

• имеют автомобили городского или более низкого класса.

Бюджетные шины не должны использоваться водителями автомобилей с большей мощностью двигателя.

Китайские шины или восстановленные шины?

Столкнувшись с таким выбором, кажется, что лучше остановить свой выбор на новых шинах от бюджетного производителя. Китайские зимние шины — лучший выбор, потому что их каркас, внутренний каркас, не утомляется многокилометровым восстановлением протектора. Еще один аргумент в пользу покупки новинки — обязательная гарантия. Кроме того, восстановленная шина никогда не будет иметь такой же однородности, как новая шина, что означает более низкий комфорт, вибрацию и шум .

Дешевые китайские зимние шины или восстановленные шины?

Можно ли в будущем изменить качество китайских шин?

Автомобильная промышленность в Азии все еще развивается очень динамично . Об этом свидетельствуют китайские автомобильные марки. Все чаще китайские автомобильные марки появляются на улицах Европы, собирая положительные отзывы.

Кроме того, с 2012 года действует обязательство по размещению этикеток с базовой информацией о характеристиках, такой как энергоэффективность, сцепление на мокрой дороге и внешний шум качения.

Китайский оптовый торговец постепенно перестает ассоциировать европейцев с более низким качеством.

Производители шин

Китайские автомобильные шины — это не только шины для легковых автомобилей. Китайские грузовые шины или даже китайские шины для сельскохозяйственных машин также доступны.

Другие производители на Дальнем Востоке

Многие азиатские марки шин ошибочно называют китайскими. Крупнейшие импортеры шин также привозят шины из других стран. Zeetex и Infinity поступают из Объединенные Арабские Эмираты .GT Radial — это индонезийская компания . Местные шинные компании вкладывают значительные средства в развитие автомобильной промышленности. Их продукция производится с использованием новейших технологий и не уступает европейским экономичным брендам. Например, бренд Zeetex развивается настолько динамично, что многие описывают его как стремящийся к премиальному сегменту . В настоящее время Zeetex — один из лучших экономических брендов, сочетающий в себе безопасность, комфорт, экологичность и привлекательную цену.

китайских марок автомобильных шин.Рейтинг лучших китайских автомобильных шин. Лучшие шины из Китая

К приобретению зимних шин автомобилисты относятся достаточно осторожно. Ведь от ее технических характеристик зависит сцепление автомобиля с дорожным покрытием при движении по обледенелым, заснеженным и мокрым участкам пути.

Все хотят покупать качественные, но недорогие товары. Обратите внимание на зимнюю резину из Китая.

Благодаря таким критериям потребности населения, спрос на китайские зимние шины приобретает все большую популярность.Продукция с надписью «made in China» имеет хорошую репутацию на мировом рынке, и по своему качеству не уступает европейской, американской и японской продукции.

Есть несколько причин, по которым китайские зимние шины становятся все более популярными на мировом рынке:

• относительно невысокая стоимость по отношению к шинам известных брендов;
• качественная зимняя резина не уступает дорогим экземплярам;
• положительных отзывов в интернете.

Видео: обзор реального пользователя

Полезный совет! Выбирая зимние шины китайского производства, следует помнить, что за качество приходится платить даже при покупке китайской продукции (шины, купленные за 1000 рублей, вряд ли прослужат больше одного сезона).

Maxxis — отличная резина для быстрой езды

Зимние шипованные шины этой марки представлены всего в двух экземплярах. Но это позволило ему занять девятое место в мировом рейтинге. Продукция китайской компании зарекомендовала себя с положительной стороны и приобрела множество поклонников по всему миру.

Шины устойчивы к набуханию и дефектам при наезде на препятствие во время движения.

Судя по отзывам в Интернете, зимняя резина Maxis позволит машине выйти практически из любого заноса и очень хорошо цепляться за ледяной покров.

Существенным недостатком китайских шипованных шин Maxxis является высокий уровень шума при движении по открытому асфальту и плохая управляемость при разгоне автомобиля. Качество резины и шипов вполне приемлемое, многие автовладельцы пишут о 100% сохранности шипов после двух сезонов повседневного использования в большом городе.

Нешипованная зимняя резина китайского бренда «Maxxis», получила массу положительных отзывов … Для нее не характерно образование грыжи, столь частого на российских дорогах.При движении по любому типу дорожного покрытия звук шин не выше, чем у средних европейских производителей. Еще одно положительное свойство — отличная курсовая устойчивость автомобиля на рыхлом снегу.

Главное преимущество зимних шин Maxis — это соотношение цены и качества. Это то, что привлекает большинство покупателей.

Hangzhou Zhongce — 17 миллионов шин ежегодно

Hangzhou Zhongce — владелец бренда шин Goodride, занимающего 11-е место в рейтинге. В ее список брендов входят «Чаоян» и «Ярту», ​​специализирующиеся на производстве аналогичной продукции.

Модели отличаются хорошим сцеплением на голом льду, отличной устойчивостью и управляемостью.

Компания ежегодно производит 17 миллионов единиц автомобильных шин, признанных мировыми институтами и сертифицированных Экономическим Советом Европы и Министерством транспорта США. Зимние шины, производимые крупнейшей шинной корпорацией Китая, отличаются низким уровнем шума и хорошей управляемостью на разумных скоростях (до 130 км / ч).

В России серия SW наиболее актуальна.На протекторе зимних шин есть неглубокие канавки, по которым вода и снеговая жижа могут стекать с поверхности колеса, создавая чистую поверхность контакта с дорожным покрытием.

Доказательством качества шин Hangzhou Zhongce является новый мировой рекорд по самому длинному дрифту. Ван Ки, главный пилот команды Чао Яна, был занесен в Книгу рекордов Гиннеса. Его машина была оснащена шинами West Lake / Goodride, купленными в обычном розничном магазине. Таким образом, качество продукции китайской фабрики «ZC Rubber» подтверждено официальным сертификатом Гиннеса.

GiTi Radial — китайский бренд с некитайскими корнями

Несмотря на то, что на продукции бренда есть надпись «Сделано в Китае», у холдинга нет китайских корней. Группа GiTi со штаб-квартирой в Сингапуре была основана на Британских островах. В последние годы компания занимала 13-е место в рейтинге самых продаваемых шин.

Зимние шины этого бренда отличаются высоким качеством и невысокой стоимостью.

Это связано с нестандартным критерием китайской продукции, где основное действие — это копирование качественного брендированного товара.Технологи корпорации работают над собственными моделями, начиная с этапа компьютерного моделирования, заканчивая готовой резиной, которая может зарекомендовать себя с положительной стороны.

Triangle — шины с реальной опорой из Китая

14 место в рейтинге прочно занимает еще один представитель Китая. Шинный концерн «Треугольник» поддерживается и контролируется правительством республики. Он специализируется на производстве шин различных классификаций практически для всех видов транспорта.При производстве покрышек используется специальная резиновая смесь, состав которой не применяется. Это позволяет создать хорошее сцепление с обледенелым дорожным покрытием и рыхлым снегом.

Китайские зимние шины «Треугольник» уникальны по своему предназначению для активного вождения, что позволяет им справляться с плохими дорожными условиями и препятствиями.

Резина этой марки имеет уникальный протектор, делающий внешний вид автомобиля намного интереснее.

Shandong Linglong — достойная накладка из тройки

С 2008 года группа компаний Shandong Linglong входит в тройку ведущих китайских лидеров по производству автомобильных шин.В холдинг входят 7 заводов по производству данной продукции, расположенных в Китае, и 30 филиалов, расположенных по всему миру.

Зимние шины, выпускаемые под логотипом Shandong Linglong. Имеет сертификаты международных стандартов и сертификаты соответствия DOT, CCC, ECE. Ассортимент продукции отличается хорошими техническими параметрами:

• предсказуемое поведение на дороге при резком торможении;
• износостойкость;
• протектор, позволяющий создать качественный дренаж на пятне контакта с дорожным покрытием;

Эти шины обладают низким уровнем шума при движении по открытому асфальту, сохраняя при этом хорошее сцепление на льду.

Санни — на твердую четверку в нашей оценке

Несмотря на то, что бренд «Санни» российскому покупателю практически неизвестен, шины с таким названием можно найти в крупных специализированных шинных центрах. Можно отметить несколько отличительных черт:

• качество резины не самое плохое, положительным фактором является возможность не загорать на морозе;
• Рисунок протектора выполняет основную функцию, очищает пятнышки от соединения колеса с дорожным покрытием;
• Несмотря на невысокую стоимость шин концерна, они обладают относительной долговечностью.

Шипованные зимние шины китайского концерна «Солнечный» не отличаются положительными характеристиками. В продаже есть несколько вариантов таких моделей, но все они очень низкого качества, поэтому приобретать их не рекомендуется.

Всесезонная резина и липучка, производимые компанией, прошли проверку на твердую четверку.

Сравнительная таблица китайских зимних шин

В таблице приведены средние цены в рублях по г. Москве на начало зимнего сезона 2015 — 2016:

Марка / размер	R-13	R-14	Р-15	Р-16	Р-17
Солнечный SN 3830	не поставляется	1900	1950	2380	2560
Солнечный SWP 11	не поставляется	1830	1990	3100	3300
Солнечный SN 3860	1810	1920	2010 г.	2550	3050
Ovation W-586	1550	1600	1960	2730	2980
Треугольник TR 777	1550	1850	2200	2340	3350
LingLong РАДИАЛЬНЫЙ 650	2250	2560	3200	3450	не поставляется
Цзиньюй Ю 52	не поставляется	не поставляется	2450	2560	3650
Цзиньюй Ю 51	1860	1980 г.	2150	2760	3250
Nankang SW 7	1750	1920	2500	3250	4560
Ecovision W 686	1980 г.	2030	2850	3560	4100
Headway HW 501	2050	2220	2400	2700	не поставляется
Пиджак Sailun Ice Blazer Wst 1	1730	2230	2450	3010	4050
Солнечный SN 3860	2200	2480	2560	3500	3950

Благодаря таблице становятся видны средние цены на китайские зимние шины в России.По сравнению с ведущими мировыми брендами разница становится очевидной.

Итак, можно сделать вывод. Китайские зимние шины заслуживают положительной оценки, но следует помнить, что хорошая продукция имеет определенную стоимость. Поэтому следует внимательно подходить к выбору шин для вашего автомобиля, ведь от этого зависит жизнь водителя и его пассажиров.

Видео: Обзор зимней резины «Солнечная»

.

Шинная промышленность Китая развивается с космической скоростью. 5 лет назад только самые отчаянные российские автомобилисты покупали малоизвестные товары.И первые шины из Поднебесной не отличались ни качеством, ни долговечностью. Сегодня китайские шины на равных конкурируют с признанными лидерами из США, Японии, Англии, Италии, Франции, Республики Корея и России. При этом главный козырь остается неизменным — демократичная цена. Специалисты выделили несколько основных преимуществ автомобильной резины из Китая.

Достоинства китайских шин

1. Цена не дорогая. Российские потребители привыкли к тому, что цена на китайские товары в несколько раз ниже, чем у более ведущих производителей. И хотя на сегодняшний день нет разрыва в цене на шины между маркой и продукцией из Китая, но гораздо более низкая стоимость остается прекрасным аргументом для отечественных автомобилистов. И если до этого центральную роль играла низкая заработная плата китайцев, то теперь современное высокотехнологичное производство вышло на первый план в ценообразовании. Это позволяет снизить участие человека, повысить производительность труда и улучшить качество шинной продукции.
2. Качество. Уровень качества по-прежнему считается сдерживающим аргументом для большинства российских автомобилистов при покупке китайских шин. И хотя крупные производители полагаются на прецизионное оборудование и строгий контроль с использованием передовых диагностических инструментов, ремесленные мастерские продолжают поставлять продукцию более низкого качества. Поэтому очень часто отзывы автовладельцев кардинально отличаются.
3. Где купить китайскую резину. Чтобы не покупать шины, сделанные в кооперативных артелях, стоит серьезно подойти к выбору магазина.Крупные производители шин из Китая поставляют свою продукцию серьезным торговым компаниям или дилерским центрам. Оттуда шины проникают в автосалоны, гарантийные центры, интернет-магазины. Покупки в таких точках продаж в большинстве случаев сопровождаются гарантией производителя. Но покупка с рук или на авторынке становится очень рискованным мероприятием, так как кому-то будет сложно предъявить претензии по качеству.

Мы отобрали китайские шины 11 лучших брендов. Все они поставляют на внутренний рынок собственную продукцию.При распределении мест учитывались мнения экспертного сообщества и отзывы отечественных автовладельцев.

Лучший рейтинг

марок Китайские шины

Triangle считается примером для других производителей шин в Китае с точки зрения отличного качества и хорошей стоимости. Производитель тщательно собирает поступающее сырье (настоящая резина). Благодаря современному оборудованию получаются хорошо сбалансированные шины с низким сопротивлением качению.Эти резиновые индикаторы в конечном итоге приводят к ощутимой экономии топлива. Снижение процента брака было достигнуто за счет сочетания жесткой системы контроля и использования ультразвукового и рентгеновского контроля. Неудивительно, что шины успешно прошли сертификационные испытания в соответствии с параметрами ISO, DOT и ECE. Эксперты отдали бренду пальму первенства в нашем рейтинге.

Российские автомобилисты восхищаются хорошей стоимостью, бесшумной работой и износостойкостью шин Triangle.

Положительные

• инновационное оборудование;
• скрупулезный подбор сырья;
• жесткий контроль;
• цена не дорого.

Минусы

Бренд Sailun был основан в 2002 году. Компании из Китайской Кремниевой долины принимали активное участие в развитии современного шинного производства. Для запуска производства были приглашены многие ведущие профессионалы в области каучука. Шины Sailun производят 2 компании, в ассортименте представлен весь диапазон типоразмеров для легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта и малотоннажных грузовиков. Специалисты обратили внимание на разработки своих брендов; Компания имеет 9 выданных патентов.

Российским автолюбителям удалось опробовать китайскую резину в корпусе. Из плюсов отмечают бесшумность, плотное сцепление при дорогой и невысокой цене. Слабая сторона Учитывается отсутствие защиты от боковых порезов. Бренд занимает второе место в рейтинге.

Положительные качества

• передовые разработки;
• научно-исследовательская работа;
• бюджетная цена;
• широкий ассортимент.

Минусы

• нет защиты от бокового пореза.

Китайский шинный завод Goodride имеет долгую историю. Свою деятельность он начал в 1958 году, но выйти на мировой уровень бренд смог только в XXI веке. Отправной точкой нового уровня производства специалисты считают 2004 год, когда был получен мировой документ ISO / TS16949. Поражает годовой объем компании из Китая, он превысил отметку в 17 миллионов комплектов шин. В ассортименте резина для автомобилей, сельхозтехники, мотоциклов и велосипедов.Особое внимание производитель уделяет маркетинговым исследованиям. Вовремя разрабатываются новые модели, обновляется оборудование.

Отечественные автомобилисты по праву оценили аналогичные свойства качества резины, такие как долговечность на дороге, низкий уровень шума. Из плохих качеств — слабые боковины. Бренд получил бронзу в нашем рейтинге.

Положительные черты

• широкий спектр;
• бесшумность;
• Прочность на дороге;
• цена не дорого.

Минусы

Doublestar

Компания из Китая Doublestar была основана в 1921 году, но первые шины были выпущены только в 1996 году. Производитель быстро вошел в ТОП-10 лучших шинных компаний Поднебесной. Шины продаются по всему миру, география поставок — более 140 стран. Специалисты выделили в шинах Doublestar несколько положительных качеств. Это долгий срок службы (до 200 тыс. Км), устойчивость к большим нагрузкам и хорошее соотношение цены и качества.Конструкторы компании разработали уникальный дизайн, предотвращающий повреждение шины. Комбинация усиленного валика с защитным поясом и внутренним герметизирующим слоем делает его очень эффективным средством защиты от порезов и проколов.

Бренд расположился в шаге от тройки лидеров рейтинга, так как автомобилисты осуждают резину за примитивность конструкции и проблемы при балансировке.

Положительные характеристики

• долговечность;
• устойчивость к повреждениям;
• цена не дорогая;
• оригинальный дизайн.

Минусы

Guangzhou South China Rubber Tire Co., Ltd. считается крупным китайским производителем шин. Поставляет шины под брендом Wanli. Завод начал выпуск каучука в 1992 году, цеха предприятия были оснащены оборудованием из США, Японии, Англии и Германии. Это стало одной из главных причин отличного качества и надежности шин. Эксперты хорошо оценили объем продаж радиальных шин, с 1996 года бренд занимает второе место в Китае.Потребителю предлагается более 500 модификаций автомобильных шин, и ежегодно компания разрабатывает около 30 новых продуктов.

По мнению отечественных автолюбителей, шины Wanli хвалят за долговечность на дороге и невысокую цену. К сожалению, низкопрофильные шины склонны к аквапланированию.

Положительные

• инновационное оборудование;
• значительный объем продаж;
• постоянное обновление ряда моделей;
• низкая стоимость.

Минусы

• предрасположенность к аквапланированию.

Aeolus считается первым заводом по производству грузовых шин в Китае. Он был основан в 1965 году на периферии провинции Хэнань. Небольшое предприятие за 20 лет превратилось в корпорацию, создающую широкий ассортимент автомобильной резины. В состав концерна входит научно-исследовательский институт, где проходят испытания готовой продукции. Теперь китайскому производителю удалось улучшить качество собственных шин, что подтверждено сертификатами международных организаций.С 2003 года ценные бумаги компании котируются на Шанхайской фондовой бирже.

Эксперты включили бренд в ТОП-6 нашего рейтинга по доступности и устойчивости на дороге. Слабая сторона шин — балансировка и кратковременный износ кромок.

Положительные черты

• цена не дорогая;
• замечательное качество;
• Прочность на дороге;
• Большой ассортимент.

Минусы

• дефицит шин в европейской части России;
• много весов при балансировке.

Шины Maxxis очень популярны в нашей стране. Компания вышла на мировой рынок шин в 2008 году, заняв 12-е место по обороту. С тех пор производителю удалось укрепить свои позиции в разных странах. Аналитики заявляют о стабильных поставках китайской резины на конвейеры популярных автозаводов. Шины Maxxis устанавливаются на новые автомобили Volkswagen, Toyota, Nissan, Ford, Peugeot. Наибольшим спросом у российских автомобилистов пользуются модели Bravo HP-M3, Victra M-36 и Arctictrekker NS3.

Пользователи выявили ряд недостатков, которые повлияли на место в нашем рейтинге. Резина для зимы (липучка) боится льда, против снежных заносов бессильна, а на скорости сильно гудит.

Положительные черты

• бюджетная цена;
• замечательное качество;
• прочность и надежность;
• широкий ассортимент.

Минусы

• шумит на скорости;
• плохое сцепление с дорогой на зимней резине.

В 1988 году компания South China Tire Rubber Co., ООО, владеющее торговой маркой Sunny. Экологичность шин считается одним из главных достоинств производителя; он полностью удовлетворяет взыскательных европейских и японских партнеров. Благодаря этому продукция поступает на конвейеры Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda. В цехах предприятия установлено новейшее оборудование из США, Германии, Японии. Из-за этого качество шин из года в год улучшается. Аналитики отмечают высокую износостойкость, низкий уровень шума.Российским автолюбителям особенно понравилась шина SUNNY SN3970.

Марка заняла восьмое место в нашем рейтинге, потому что автолюбители жалуются на жесткость резины. При похолодании ухудшается сцепление.

Положительные черты

• цена не дорогая;
• очень высокая износостойкость;
• мало шума;
• устойчивость к ударам.

Минусы

• жесткость;
• Плохое сцепление на снегу.

Китайский бренд Firenza специализируется на производстве шин для автомобилей среднего и премиального класса.Первая партия шин была выпущена в 2007 году, в создании моделей участвовали известные японские инженеры и декораторы из Италии. Производитель уделяет большое внимание подбору сырья. В конструкции шин специалисты выделили трапециевидный контур и систему звукопоглощения. Неординарной считается и технология производства, в которой внедрены все последние достижения шинной индустрии. Наибольшую устойчивость резины обеспечивает двойной слой металлокорда.

Бренд не смог подняться на очень высокую позицию в нашем рейтинге из-за низкой популярности шин среди российских автомобилистов. Одна из причин, по которой мастера считают — дороговизна.

Положительные качества

• хорошее сырье;
• прочная конструкция;
• передовые технологии;
• протектор износостойкий.

Минусы

• высокая цена;
• Непредставительный выбор.

Китайская шинная компания Infinity Tyres была создана на арабский капитал.Первая продукция появилась на мировом рынке в 2005 году, сегодня шины пользуются большим спросом в странах Ближнего Востока. С 2009 года компания активно продвигает шинную продукцию в Европе. Специалисты обращают внимание на инновационные технологии, высокие параметры безопасности, долговечность резины. В каталоге производителя много моделей, подходящих для российских дорог. Самыми популярными являются летние шины INF-05 и зимние шины INF-049.

Бренд попал в десятку лучших производителей Китая в нашем рейтинге благодаря квалифицированному сочетанию доступной цены и отличного качества.Из недостатков — неглубокий протектор.

Положительные черты

• цена не дорогая;
• замечательное качество;
• инновационные технологии;
• Прочность.

Минусы

• мелкий рисунок протектора;
• Непредставительный выбор.

Шинный завод «Кинфорест» может похвастаться современным производством. Для строительства предприятия был выбран самый передовой технологический проект.С 2007 года шины завоевывают рынок по всему миру, на равных конкурируя с признанными лидерами. Специалисты справедливо оценили приверженность производителя своим разработкам. Компания проводит строгий контроль, включая испытания на однородность резины и испытания на балансировку. Такой правильный подход позволил компании получить международные сертификаты качества.

Российским владельцам автомобиля понравилась модель Kinforest KF-717, которая устанавливается на внедорожники и кроссоверы. В целом пользователи довольны бесшумностью и простотой балансировки.К недостаткам можно отнести мягкость резины и кратковременный износ протектора.

Подробнее на сайте expertology.ru

Тест с изюминкой: десять чисто китайских шин против одной немецкой. AUTO BILD протестировал шины для китайского рынка: малоизвестных брендов и мировых производителей.

В этих тестах шин продукция малоизвестных дальневосточных брендов не выдерживает критики. Конечно, все эти шины относятся к бюджетному сегменту. Однако такие мировые производители шин, как Michelin, Bridgestone или Dunlop, производят специальные модели шин для китайского рынка.Условно говоря, они адаптированы к местным условиям использования и предпочтениям клиентов. Но что-то нам подсказывает, что такие адаптированные шины даже от известного производителя не могут сравниться с примерно аналогичными шинами, производимыми для Европы.

Итак, тест будет. В качестве эталона мы привезли с собой в Китай и протестировали вместе с «туземцами» комплект шин Continental PremiumContact 5. В этом году в нашем следующем тесте шин эта модель показала хорошие средние показатели и получила оценку «рекомендовано».

Чем немецкие шины отличаются от китайских?

Крупные экономические субъекты, такие как Европейский Союз, Китай, Россия, США, разработали свои собственные требования к продуктам. Шины необходимо соответствующим образом адаптировать. Кроме того, есть предпочтения покупателей. Китайские автолюбители превыше всего ценят бесшумность и мягкость качения шин. Кроме того, боковина шин должна выдерживать удары разбитого асфальта. В Германии много автомагистралей, поэтому безопасность и способность шин экономить топливо очень важны.

Могут ли китайские шины поступить в продажу в Европе без сертификации?

На дорогах общего пользования в Европе можно использовать только шины, соответствующие указанным требованиям. Есть так называемый сертификат соответствия. После прохождения теста каждая модель покрышки получает идентификационный номер, который указан на боковине.

В Европе продавцы сами заинтересованы в том, чтобы проверить, есть ли у товара сертификат соответствия. Справку можно получить в таможенных органах. Несмотря на это, в Европу утекают несертифицированные шины, которые импортируют фирмы-однодневки.

Можно ли узнать китайскую шину по ее марке?

Это легко, только если бренд имеет явный китайский привкус. Сложнее обстоит дело с шинами известных европейских брендов. Например, Michelin производит модель Energy для Китая, но с приставкой MXV 8 в названии, что мало что значит для потребителя. Только профессионалы могут догадаться, что эта шина родом из Китая.

Достаточно ли обратить внимание на этикетку «Сделано в Китае», чтобы не купить неподходящую шину?

Нет, сегодня даже производители шин премиум-класса делают их в Китае для продажи в Европе.Эти шины полностью соответствуют местным стандартам высокого качества.

Могу ли я водить несертифицированные шины в Европе?

В целом да, главное соблюдать правила по сезонной замене шин.

Идентичны ли продукты Dunlop China и Dunlop Europe?

Нет. Бренд Dunlop известен во всем мире. Но мало кто знает, что этот товарный знак принадлежит разным владельцам. Крупнейшая из них — японская компания Sumitomo Rubber Industries, владеющая правом продавать продукцию под этим брендом в Китае.В Европе бренд Dunlop (и местная компания) принадлежит Goodyear. Обе эти европейские компании тесно сотрудничают.

Как мне купить подходящие сертифицированные шины?

Лучше покупать у проверенных продавцов. Кроме того, вы сами можете узнать кое-что о происхождении и назначении шины, изучив ее и прочитав маркировку на ней.
Если присмотреться, то можно отличить китайскую шину от сертифицированной европейской.Каждая европейская шина должна иметь соответствующий допуск. О наличии такого утверждения свидетельствует этикетка с буквой Е, как с большой (1), так и с маленькой (1) (допускается указывать сразу две Е-метки). Число после символа E указывает на страну, в которой шина была протестирована в Европе. E3 указывает на Италию. Номер сертификата соответствия (2) указан рядом с этикеткой. С 2001 года программа сертификационных испытаний состоит из испытаний на шум S (3), сцепление на мокрой дороге W и сопротивление качению R.Чем новее шина, тем больше номеров сертификации нанесено на ее боковину.

Расшифровать сертификат допуска для европейского рынка сложно даже специалистам. Чтобы покупателю было легче приблизительно оценить качество шины, Европейский Союз начал использовать новую этикетку (справа), указывающую уровень трех качеств этой конкретной шины. Этот ярлык имеют шины, которые поступают в Беларусь из Европы. Шины российского или китайского производства, как правило, не имеют этого обозначения.

11 летняя резина в размере 205/55 R16. Все результаты протестированных шин

Уровень эффективности и безопасности шин, предназначенных для китайского рынка, значительно отстает от хороших европейских шин. В частности, поведение этих шин на мокрой дороге крайне небезопасно: слишком большой тормозной путь. Но, как любят потребители в Китае, уровень шума от шин действительно низкий. Пожалуй, акустический комфорт китайских шин вполне убедителен. Но для нас, европейцев, безопасность всегда на первом месте.

Автомобилисты часто сталкиваются с непростым выбором — покупать дешевые китайские шины или дорогие от известных брендов? Как правило, бюджетные шины намного хуже премиальных по всем ходовым качествам, но разница в цене между бюджетными и премиальными шинами не всегда оправдана. Затраты на логистику, маржа торгового посредника, сырье и даже название бренда отражаются в окончательной цене. А чтобы выбрать наиболее выгодный вариант по критерию цена + качество, нужно приложить немало усилий.Как сориентироваться в десятках производителей шин и стоит ли бюджетная резина хотя бы ваших денег? Попробуем разобраться.

Важно! Статья посвящена китайским брендам, а не шинам китайского производства других производителей (Michelin, Pirelli, Kumho и др.).

Шины

China — очень чувствительный вопрос для любого дилера или шиномонтажа. Часто клиент, делая запрос на китайскую шину, слышит что-то вроде «ну Китай, понимаете», «вроде ничего, хоть Китай» и т. Д.Это определенно несправедливый подход как к покупателю, так и к производителю. Да, львиная доля китайских брендов специализируется на недорогих шинных продуктах, но этот огромный рыночный сегмент не следует обобщать. На шинном рынке, состоящем из китайских шин, есть свои лидеры, аутсайдеры, середнячки, как и у любого другого. Но определенные шаблоны, которые могут помочь подобрать резину , есть.

Преимущества покупки китайской резины:

• Цена … Ключевой плюс для выбора. Цены на шины местных производителей зачастую дешевле отечественной резины.
• Широкий ассортимент … На китайском рынке шин огромный выбор колес на любую машину. Кроме того, большинство компаний выпускают продукцию сразу под несколькими брендами.
• Динамичный рост качества … Еще несколько лет назад шины из КНР были последним вариантом в выборе. Брали их не из-за ходовых характеристик и рекомендаций, а исключительно из-за невысокой стоимости.Сейчас есть несколько достойных брендов, модели которых намного выше европейских, корейских или японских аналогов. Конечно, Bridgestone и Michelin еще далеко, но средний сегмент (Matador, Barum, Sava, Lassa и др.) Уже догнал продукцию брендов КНР.
• Никаких некачественных подделок … Подделка любой шинной продукции — занятие не очень прибыльное, тем более для китайца.
• Свежесть и актуальность производства … Этот положительный момент проистекает из недостатков китайских шин. Поскольку шины китайского производства не отличаются высокими ходовыми качествами (хотя это спорно) и менее популярен, их легче вернуть на утилизацию или переработку при старении, чем прервать дату выпуска. Кстати, прерывание срока выпуска типично для недобросовестных поставщиков именитой шинной продукции из Европы, поэтому будьте предельно внимательны, внимательно осматривайте полученную резину, особенно место, где была приварена дата производства.

Недостатки покупки китайских шин:

• Частый брак … Да, качество продукции, выпускаемой на заводах Поднебесной, в последнее время значительно повысилось, но бракованная резина встречается часто. То есть шины без заводского брака ничем не уступают продукции того же ценового сегмента от европейских брендов, но вероятность брака китайских шин повышается. Поэтому при покупке необходимо внимательно осмотреть колеса.
• Технологическая отсталость шин … Не совсем очевидный, но очень важный недостаток. На ней же машина утомляет такое изделие, что при первом взгляде на нее можно подумать, что можно придумать что-нибудь для улучшения качества движения. Это явное заблуждение. Качество материалов, состав резины, рисунок протектора — все это важные аспекты. Собственно, известные бренды, такие как Michelin, в этом отличаются от других. В то время как другие бренды проходят обширный путь развития, элита шинного рынка вкладывает большие деньги в разработку новых материалов, дизайнерских решений и т. Д.Китайские шины, к сожалению, далеки от технологически сложных современных продуктов. Единственное, что делают бренды из Поднебесной, — создают реплики популярных моделей протекторов.
• Низкая информативность … Если вы можете узнать о шинах европейских, американских, японских и корейских брендов на официальных сайтах и ​​в местных представительствах, то о большинстве китайских шин мы знаем мало. Также недавно в списки тестируемых моделей добавились китайские колеса.Важный момент — данные международной сертификации. Если производитель сертифицирован по всем основным требованиям, покупать резину можно, если их нет, ни в коем случае. Также стоит отметить, что у китайской резины, как правило, мало отзывов. Здесь вы можете обратиться к опыту иностранных автомобилистов, если у вас есть определенные навыки в знании английского языка, или попытаться получить информацию у продавца. Обычно опытный продавец, особенно оптовик, может сказать о китайском каучуке больше, чем кто-либо другой.

Как видите, достоинства и недостатки заслуживают внимания. Однако чем китайские шины лучше бюджетных шин европейского производителя? Рассмотрим вышеупомянутые преимущества и недостатки в сравнении.

Отличия китайских шин от бюджетных европейских (американских, корейских, японских)

	Китайские бренды	Бюджетные марки	Премиум бренды
Преимущества
Цена качество	да	не всегда	не всегда
Широкий ассортимент	да	не всегда	да
Динамический рост качества	да	не	не
Никаких подделок	да	не всегда	не
Постоянно новый ассортимент продукции на рынке	да	да	не
недостатки
Вероятность производственных брака	да	не всегда	не
Отсутствие современных разработок	да	да	не
Слабая информация о товарах	да	не всегда	не

Китайские марки шин

Очень сложно ориентироваться по маркам шин, а тем более по китайским.Имена кажутся однообразными, идентичности нет. Ниже в таблице вы можете увидеть, какие бренды объединяет принадлежность к одному производителю или концерну. Обычно марки модельных рядов одного производителя идентичны.

Производитель	Бренды	Оценка от пользователей сайта
Треугольная шина	Треугольник	★★★★ ☆
Шины Hengfeng	Hifly, Sunfull, Mirage, Ovation, Ushield, Cachland, Hengfeng	★★★★ ☆
Шины Aeolus	Эол	★★★★★
Даблстар Групп	Doublestar, Kumho (45% акций)	★★★★★
Shandong Yongtai Chemical Group	Durun, Banners, Goldway, Bennaf	★★★★ ☆
Sailun Jinyu Group	Jinyu, Evergreen, Sailun, Rovelo, Blacklion	★★★★ ☆
Шаньдун Fengyuan шины	Farroad, Saferich, Yeada	★★★★ ☆
Qingdao Fullrun Tire	Fullrun, Autogrip, Fullway, Turnpike, Antyre, Carbon Series	★★★★ ☆
Shandong Guofeng Rubber Plastics	Гоформ	—
Shandong Huasheng Rubber	Huasheng, Kapsen, Habilead, Taitong, Terraking	★★★★ ☆
Qingdao Keter шины	Intertrac, Кетер, Неотерра	—
Шина Sentury	Delinte, Landsail, Pantera, GrandSpeed ​​	—
Шаньдун Haohua шины	Lanvigator, Aplus, Compasal, Королевский черный	★★★★ ☆
Шаньдун Линлун шины	Linglong, Leao	★★★★ ☆
Shandong Yongsheng Rubber Group	Rotalla, Tracmax	—
Шины Trendsetter Torque	Момент	—
Qingdao Sunwide Покрышка	Sunwide	—
Hangzhou Zhongce Rubber (ZC Rubber)	Westlake, Chaoyang, Arisun, Goodride, Trazano	★★★★ ☆
Best Choice International Trade	Mazzini, Autogreen, Delmax, Sunew, Gowind	—
Prinx Chengshan (Shandong) Tire Company	Prinx Tyres, ChengShan, Fortune, Austone	—
Zhejiang PDW Industrial Co.ООО (PDW Group)	Altenzo (разработан в Австралии, произведен в Китае)	★★★★★
Шины Zeta	Зета	★★★★★
Zafco (компания из ОАЭ, но производственное предприятие в Китае)	Zeetex	★★★★★
Гуанчжоу Южно-Китайская резиновая шина	Aptany, Ванли, Солнечный	★★★★★
Шаньдун New Continent шины	Утешитель, Roadcruza	★★★★ ☆

Стоит ли покупать китайские шины?

Стоят ли китайские шины тех денег, которые вы за них заплатили? Конечно.Однако следует учитывать риски и быть осторожными. Они полностью оправдывают свою цену. Китайская шина — неплохой продукт. Не забывайте, что у каждого бренда есть свои особенности и авторитет, и к этому тоже нужно прислушиваться.

Нередко китайские товары вызывают сомнения у покупателей. Люди не уверены, покупать ли их, потому что существует мнение о том, что они низкого качества, сделаны из плохого сырья и т. Д. Примечательно, что китайская резина не исключение.

К выбору зимних и летних шин автомобилисты относятся особенно внимательно, так как они будут отвечать за сцепление автомобиля с дорогой при движении по скользкой, заснеженной или влажной местности.Следовательно, требования к резине повышаются.

Однако большинство хотят найти хорошие, но дешевые колеса. В связи с этим спрос на китайскую продукцию высок, несмотря на стереотипы, сложившиеся вокруг шинной промышленности Поднебесной.

Фактически сейчас товары из Китая поступают если не качественно, то как минимум не уступать европейским, американским, японским аналогам.

Особенности рынка резины в Китае

Если на резине написано, что она китайского производства, нельзя говорить о ее высоком или низком качестве.Никто не спорит, что попасть в низкосортную шину несложно. Многое зависит от производства. Сегодня в Китае около 500 производителей шин. А это примерно 20-30 процентов от общего мирового количества колесных заводов. Благоприятные для иностранных производителей условия работы в Китае привели к тому, что ведущие компании перенесли собственное производство в Поднебесную. И это касается не только шинников. Ряд брендов наладили производство своей продукции на предприятиях Китая.Там рабочая сила дешевле, сырье доступнее, а налоги нужно платить гораздо меньше, чем у них на родине. Не уходи далеко. Такие компании, как Pirelli и Michelin, построили заводы в стране восходящего солнца. При этом не стоит думать, что их продукция из-за этого не стала дешевле. Поэтому не удивляйтесь, что за шины Michelin китайского производства с вас попросят кругленькую сумму. Казалось бы, товары китайского производства, но они дорогие. Это касается не только шин.Взять те же смартфоны, планшеты, продукцию Apple.

3. Ханчжоу Чжунцэ

5. Шаньдун Линлун

Но все же вернемся к производству шин на территории Поднебесной. Правительство играет важную роль в развитии шинной промышленности Китая. Руководство вкладывает средства, налаживает производство. Их цель — создать продукт, который по качеству не будет отличаться от мировых лидеров, но при этом сделает продукцию более доступной для покупателей.Очевидно, что в таких условиях у признанных лидеров возникнут серьезные проблемы, мало волнующие китайскую сторону.

Но есть и недостатки производства в Китае. Некоторые заводы слепо, поверхностно копируют известные марки резины. То есть маркируют их как брендовую продукцию, а на самом деле используют устаревшие технологии, некачественное сырье. То есть производство подделок на этом не прекращается. Следовательно, покупатели приобретают такую ​​продукцию, в результате чего разочаровываются в именитых производителей, думая, что этот набор резины произведен на его заводе.

Официальные компании-производители из Китая

Согласно официальной статистике, в настоящее время производством китайских зимних и летних шин занимаются более десяти компаний. Причем речь идет о тех предприятиях, продукция которых соответствует строгим европейским и американским стандартам.

Некоторые из них постепенно набирают силу в мире. Так что о них стоит поговорить отдельно.

Начнем с бренда Ling Long, который принадлежит национальной корпорации Shandong Linglong Rubber.Их шины китайского происхождения существуют уже давно. При этом на заре своей работы компания производила только резину, предназначенную для спецтехники и грузовиков. Вскоре было налажено производство летних и зимних шин, которыми сейчас пользуются многие владельцы автомобилей.

Этот бренд включает в себя несколько заводов, производящих в общей сложности около 10 миллионов шин. По данным отчетности компании, именно столько на данный момент отгружено в страны мира.

Hangzhou Zhongce, по сути, является нынешним лидером среди всех китайских фирм, занимающихся производством зимних и летних шин … Начало производства было дано в 1958 году, компания также производила продукцию для грузовиков и спецтехники. Вскоре были открыты новые производственные мощности, в настоящее время производящие каучук таких брендов, как West Lake, Chao Yang, Goodride.

Именно последняя из марок пользуется большим спросом. По оценкам экспертов, зимние и летние шины Goodride с каждым годом становятся все ближе к ведущим японским, американским и европейским шинам.

Еще одна компания, заслуживающая внимания — Triangle Group. Она появилась в далеком для нас 1976 году. Возможно, вы не удивитесь, но компания Triangle Group изначально производила грузовые шины. На данный момент предлагает очень широкий ассортимент зимних шин китайского производства, отличающихся отличным качеством. Мы не знаем, следует ли верить производителю, но он утверждает, что каждое колесо тщательно проверяется на стенде. Это, в свою очередь, позволяет почти на 100 процентов избежать любого брака.Но, судя по отзывам покупателей, обутых в эти колеса на своей машине, утверждение вполне соответствует действительности.

Производство шин WIDEWAY началось в марте 2015 года.

Производство расположено в городе Вэйфан, в зоне экономического развития Биньхай. Площадь завода составляет 500 000 м2. В его состав входят 3 производственные линии, логистический центр, 4 склада и офисные помещения. Стоимость линий по производству легковых шин оценивается в 200 000 000 долларов США. Ежегодно производится около 20 000 000 шин для легковых и 2 000 000 грузовых автомобилей.Всего во всех рабочих процессах задействовано 4000 человек. Все шины производятся на премиальном оборудовании производства Германии, Голландии, Японии и Китая.

Бренд все еще молодой бренд, но по отзывам продавцов и покупателей очень большое будущее, шины будут сделаны с усиленной боковиной (XL), скоростным и асимметричным рисунком протектора, исключающим шум и аквапланирование.

Основные преимущества китайских шин

Сразу отметим, что при перечислении преимуществ мы будем учитывать качественные шины, которые производятся в Китае.Все прекрасно понимают, что даже среди европейских и японских производителей можно найти такие, шины которых оставляют желать лучшего по качеству, надежности и другим характеристикам.

Китайское производство еще не дотянуло до уровня ведущих современных производителей шин, но упорно к этому стремится. Поэтому сегодня было бы вполне справедливо назвать китайские зимние шины достойной альтернативой более известным брендам и брендам.

А теперь конкретно по сильным сторонам

1.Китайская резина, с шипами или без них, вполне подойдет для тех случаев, когда движение не интенсивное. Хорошие изделия из Поднебесной способны сохранять эластичность при температурах, характерных для русской зимы. Поэтому их очень можно использовать на наших дорогах.

Приводы 2.Eat и отчеты экспертов показывают, что широкие шины китайского производства обладают плавным ходом и низким сопротивлением качению. В результате при управлении автомобилем тряска сводится к минимуму, поездка становится комфортной.

3. К одному пункту можно добавить целый ряд преимуществ. Многократные испытания китайских шин в различных условиях показывают, что с их помощью можно значительно сэкономить на топливе, резина обладает износостойкостью и надежностью. По сравнению со многими известными мировыми брендами китайские аналоги имеют больший запас хода. И это уже о многом говорит.

4. Если брать во внимание финансовую доступность китайской резины, то по пробегу они вполне могут составить конкуренцию европейским, американским, японским резинам.

5. Одно очень интересное наблюдение было сделано экспертами, долгое время тестировавшими китайские зимние и летние шины. Они отметили, что фактический диапазон колес превышает спецификации производителя.

недостатки

1. Говоря о таком недостатке, как посредственная управляемость, низкая эффективность торможения, плохое сцепление на заснеженных и обледенелых участках дороги, следует подчеркнуть, что не для всех китайских шин такие особенности характерны. Но даже среди тех шинников, которые хорошо себя зарекомендовали, встречаются откровенно неудачные модели шин.

2. Китайская резина иногда плохо реагирует на торможение, может соскользнуть. Поэтому специалисты не рекомендуют покупать такие шины, если автомобиль регулярно эксплуатируется в зимнее время года и путешествует по проселочным дорогам. Тесты показывают, что такой недостаток есть в арсенале практически всех производителей из Поднебесной. У кого-то он проявляется в большей степени, у кого-то меньше.

3. Ряд зимних шин обладают сравнительно низкими тормозными характеристиками на скользкой дороге, что подтверждено соответствующими испытаниями.

4. И в качестве последнего недостатка можно выделить чрезмерный шум, который производят китайские товары для автомобилей. Особенно это актуально при движении на высоких скоростях. Согласитесь, иногда такие звуки не очень приятно слушать. Особенно это ощущается, когда зимой регулярно приходится ездить на машине по заснеженным дорогам. Так что способность гасить шум — не лучшая сильная сторона китайских шин. Хуже всего в этом плане шины производства INFINITY и Sunny.

Так стоит ли покупать китайские шины?

Подводя итоги нашего разговора о шинах китайского производства, мы постараемся ответить на самый главный вопрос — стоит ли покупать их и ставить на свою машину такую ​​резину.

Вы можете ответить следующим образом. Если вы задумываетесь о покупке бывших в употреблении колес европейского, американского или японского производства или отдаете предпочтение продукции, произведенной в Поднебесной, то лучше остановить свой выбор на втором варианте. Но при условии, что это будут шины одного из ведущих производителей шин в Китае. К счастью, на российском рынке их найти несложно.

Также стоит покупать шины от ведущих производителей Поднебесной, причем только в официальных дилерских магазинах.Это позволит получить гарантию качества и замены в случае возникновения проблем с эксплуатацией колес.

Сегодня китайские шины вплотную приблизились к своим конкурентам из Европы, Японии и США по качеству и надежности. Поэтому не стоит бояться покупать хорошую обувь, опасаясь надписи Made in China.

Конечно, если ваше финансовое состояние позволяет, покупайте продукцию ведущих мировых производителей шин. Данной продукции гарантируется высокое качество.

No related posts.