Онлайн расчет бензина: Калькулятор расхода топлива

Содержание

Рассчитать Бензин в Обнинске ⛽ – СКИДКИ – расчет затрат автомобильного топлива

«Мама мыла раму». Слышали, наверно? Но когда сын пришел из школы, она накрыла стол и досыта накормила драгоценное чадо. А если бы она это не сделала, то было бы как минимум море слез и жалобы на то, что беднягу никто не любит. Ну и что? В крайнем случае, он бы выплакался и пошел во двор играть в футбол. До ужина.

А вот с автомобилем так не получится. Если его вдоволь не накормить бензином, он жаловаться, конечно, не станет. Он просто не поедет никуда – ни в школу, ни на работу, ни на дачу. И хуже будет только его владельцу. Так что как ни крути, но придется решать вопрос с топливом, и только тогда вам открыт весь мир.

Кстати, если автомобиль ездит, вот только «жрет как не в себя» — придется задуматься над его здоровьем, обратиться в автомастерскую, отрегулировать двигатель и вернуть потребление к норме. Но как рассчитать бензин в Обнинске, как узнать, сколько его потребляет машина на стандартную сотню километров?

Знатоки говорят, что надо сбросить показания одометра, залить полный бак и проехать сотню-другую километров.

Бензина в баке станет меньше, правильно? Потом залить бак снова до отказа. Запомнить объем бензина, залитого в опустевшее пространство – и поделить его на показания одометра. Вы получите расход топлива на один километр пути.

Много ест? Тогда бежим… то есть едем на СТО. А если цифры нормальные и совпадают с рекомендациями завода-производителя, то можно использовать их как главный параметр для онлайн калькулятора. Такой калькулятор поможет рассчитать бензин в Обнинске – только теперь уже при поездке на любое расстояние, в любое время года, при самой разной загрузке и по какой угодно местности.

Не любите считать? Не волнуйтесь. Калькулятор рассчитает все сам. Вам нужно только взять точные параметры, не упустив ничего, ввести их в эту умную программу – и получить готовый результат.

Если вы смогли рассчитать бензин в Обнинске, вы защищены от случайностей. Прежде всего, как уже было сказано, вы будете в курсе состояния двигателя. Вы сможете утереть нос любому, кто будет подшучивать и утверждать, что ваши деньги вылетают в трубу, а содержание машины вам не по карману. Например, теще. Кстати, поездка в деревню или на дачу при идеально отрегулированном движке и полном баке станет тогда не вашим позором, а вашим триумфом.

И да, вы проявите себя по отношению к автомобилю как та самая заботливая мама. Которая не только успела вымыть раму, но и сына не забыла накормить. Вкусно и сытно.

Сколько на 100 км нужно бензина

На сколько км хватает 1 л бензина, на 100 км, как рассчитать

Как рассчитать расход бензина на 100 км?

Любого водителя интересует вопрос — сколько литров бензина «съедает» его автомобиль. Читая характеристики той или иной модели, мы видим расход топлива, который показывает сколько бензина нужно двигателю, чтобы проехать 100 километров в городском или в загородном цикле, а также среднее арифметическое этих значений — расход топлива в смешанном цикле.

Номинальный и фактический расход топлива могут отличаться, как правило не очень значительно.

техническое состояние автомобиля — пока двигатель проходит обкатку он потребляет больше топлива, затем уровень расхода снижается до нормы, указанной в инструкции, а по мере износа опять повышается;

стиль езды — это индивидуальное значение для каждого отдельно взятого человека;
погодные условия — зимой двигатель потребляет больше топлива, летом — меньше;
использование дополнительных потребителей энергии;
аэродинамика — при открытых окнах аэродинамические свойства снижаются, возрастает сопротивление воздуха, соответственно и бензина нужно больше;
аэродинамические свойства можно улучшить за счет установки спойлеров, обтекаемых элементов.

Точные, нормативные значения расхода топлива, вплоть до миллилитра, вам рассчитать вряд ли удастся, но высчитать примерный расход для разных условий езды можно очень просто, для этого не нужно быть большим математиком, достаточно помнить курс математики за третий-четвертый классы и знать, что такое пропорции.

Формула расчета, по которой работают калькуляторы расхода, очень простая:

литраж делим на километраж и умножаем на сто — л/км*100.

Приведем пример

Возьмем популярную нынче модель Chevrolet Lacetti с объемом двигателя 1.8 литра. Объем топливного бака составляет 60 литров. При езде в разных циклах этого объема топлива нам хватило приблизительно на 715 километров пробега. Считаем:

60/715 = 0,084;
0,084*100 = 8,4 литра на сто км.

Таким образом расход в смешанном цикле для нашего конкретного примера составил 8,4 литра. Хотя по инструкции расход в смешанном цикле должен составлять 7,5 литров, но производитель же не учитывает, что где-то нам пришлось полчаса ползти в тянучке, а где-то везти пассажиров с их поклажей, и так далее.

Если же хотим узнать, сколько наша машина «скушает» бензина на 100 км загородного или городского цикла, то можно залить полный бак и ездить исключительно по городу, или махнуть на юга, например в Крым, и таким же способом провести нехитрые математические расчеты. Не забудьте только записать данные одометра в момент заливки бензина в бак.

Есть еще один способ высчитать приблизительный расход — заливаете полный бак бензина, отмеряете сто километров, и опять едете на заправку — сколько пришлось долить до полного бака, это и есть ваш расход.

Простым математическим действием можно высчитать сколько километров вы сможете проехать на одном литре бензина. Для нашего примера с Lacetti это будет иметь следующий вид:

километраж делим на объем бака — 715/60 = 11,92.

То есть на одном литре мы сможем проехать приблизительно 12 километров пути. Соответственно, это значение умноженное на объем бака подскажет нам сколько мы сможем проехать на полном баке бензина — 12*60 = 720 км.

Как видим, сложного нет абсолютно ничего, но нужно помнить, что от качества бензина также зависит и его расход, поэтому заправляться нужно только на проверенных заправках, где качество топлива могут гарантировать.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Калькулятор бензина онлайн — расчет бензина на поездку по расстоянию

Вы хотите всегда знать, сколько времени ваш водитель будет в пути, какое количество топлива он потратит на поездку и какое расстояние пройдет? Воспользуйтесь нашим калькулятором бензина онлайн! Это очень удобный инструмент для логистов, диспетчеров и водителей, которые хотят получить точные данные о поездке или проложить оптимальный маршрут.

Пользоваться им элементарно: задайте начальный и конечный пункт вашей поездки, расход топлива, его стоимость – и вы получите детальное описание маршрута и бюджет поездки. Расчет топлива на расстояние – просто, быстро, актуально!

Количество топлива

Для движения автомобилю требуется топливо: дизельное топливо, бензин, газ. Вашему транспортному средству предстоит дальняя поездка, и вы не знаете, какое количество топлива вам понадобится? Выполните расчет бензина на поездку на калькуляторе – это элементарно. Задайте в нем маршрут, укажите средний расход на вашем автомобиле, и система выдаст вам общее количество необходимого топлива. Конечно, этот расчет будет примерным, ведь тут не учтены пробки, простои и т.д., но все же вам будет на что ориентироваться. Подсчитать нужное количество топлива на поездку никогда не было так просто!

Стоимость топлива

Вы хотите узнать не только расстояние между населенными пунктами и количество необходимого на поездку топлива, но и бюджет поездки? Нет ничего проще! Система сама произведет расчет стоимости бензина или дизельного топлива, если вы зададите в соответствующем окне актуальную стоимость. Вам не нужно ничего считать или умножать – просто вводите данные в наш калькулятор. Если стоимость топлива в регионах разная, то задайте среднее значение: вы получите достаточно точную сумму и сможете высчитать бюджет поездки. Используйте наш калькулятор бензина по расстоянию – это совершенно бесплатно!

Пройденное расстояние

Для того, чтобы точно определить расстояние между пунктами назначения и посчитать пробег автомобиля вам больше не нужно лазить в справочники или снимать показания с приборов. Достаточно ввести точки начала и конца маршрута. Система выдаст вам оптимальный путь, подсчитает количество километров между ними и поможет рассчитать бензин по расстоянию. Помните, что калькулятор показывает данные для поездки только в одну сторону. Умножьте данные на 2, либо задайте маршрут в обе стороны и вы получите точные результаты!

Время в пути

Наш калькулятор позволяет произвести расчет времени в пути на машине. В нем отображаются фактические данные – то есть за какое время автомобиль преодолеет нужное расстояние, не нарушая правил дорожного движения. В нем не учитываются остановки на перекуры, принятие пищи, отдых, стояние в пробках. Но практика показывает, что в большинстве случаев теоретическое и номинальное время совпадает.

сколько литров бензина уходит на 100 км

Смотря из какой лейки поливать.

от восьми до 40

Смотря, какой двигатель.

У меня не одного, 7 литров солярки по городу. на 2,2 литра объёма

все зависит от марки авто, от его года выпуска, от правельности работы, а самое главное с какой скоростью будете ехать.

Вы на чем ездите? если на Беларусе то 40 литров))) ) А если на оке то 5 литров! а если на мопеде то 3 литра!

Самые простые способы экономии топлива чаще всего основываются на правилах спокойной езды, предотвращающей резкие старты, езду по выбоинам и ямам, резкие повороты. Действительно, правильное вождение позволит достичь значительной экономии автомобильного топлива. А если еще не открывать окна летом, не включать кондиционер, следить за давлением в шинах, своевременно менять свечи и фильтры, проходить плановый техосмотр, заправляться только на проверенных заправках…, то можно добиться значительного сокращения расхода топлива, на 100 км. экономя по нескольку литров. Но организовать правильное движение в плотном автомобильном потоке большого города с его постоянными пробками, часто встречающимися светофорами и неидеальными дорогами, да еще с закрытыми окнами и без кондиционера — непросто. И хотелось бы, чтобы экономия бензина была задачей автомобиля, а не водителя.

в зависимости от машины, качества бензина, погодных условий, манере вождения. Лет то сколько машине? вообщем причин, влияющий на расход много, от 5 до 30 литров на 100 км.

Вчера на 760 км потратил 40 литров солярки! У меня Renault Megane Grandtour дизель 1,9dTi

Иномарки 7, российские 10 литров.

на 430 км 40 л газа )

авто разные. Расходы тоже. Приятно когда на большой машине с нормальной динамикой выходит 10 л/100. И совсем плохо если маленькая машина которая должна есть 6-7 литров на сотню есть все 16-17. У крокодилов доходит до 30 с лишком на сотню.

Расход топлива и объем двигателя — DRIVE2

Многих автолюбителей волнует вопрос – как связаны расход топлива и объем двигателя. Казалось было логично, что если больше объем двигателя (например – 2,0 или 2,5 литра), то тем и расход больше! А вот не всегда это так, бывает что двигатель объемом в 1,5 литра «кушает» больше чем двигатель объемом в 2,0 литра. Почему так происходит?

Итак, расход топлива и объем двигателя.

В мозге рисуется логичная прямая: чем больше объем – тем больше в этот двигатель поместится топлива, а соответственно и расход будет намного выше. Но почему практика иногда показывает обратную картину? Например, двигатель современного автомобиля с объемом в 2,0 литра имеет расход (на механике около 7-8 литров, взять тот же Skyactiv от Mazda), а вот автомобиль не совсем свежего отечественного производителя с двигателем в 1,5 литра будет иметь расход в 8 – 9 литров. Так где же логика?

Все зависит от множества факторов.

1) Технологичность. Первая причина это технологичность двигателя, автомобили очень быстро эволюционируют, а особенно сильно эволюционируют двигатели, становятся более мощными и более экономичными. Но как такое возможно? Все просто появляются новые технологии, которые позволяют увеличить мощность и уменьшить расход топлива. Простые примеры это 16 клапанов вместо 8 (быстрее впрыск топлива и отвод отработанных газов), или же инжектор вместо карбюратора (инжектор практически никогда не перельет топлива и не зальет свечи в отличие от карбюратора), также появился многоточечный впрыск топлива в цилиндры и т.д. В общем сейчас существует очень много технологий которые на механическом уровне позволяют экономить двигателю топливо, без потери мощности.

2) Прошивки. Не секрет что сейчас, в «инжекторных» автомобилях можно менять программу прошивки блока ЭБУ (мозга двигателя). Автомобиль при помощи таких прошивках может быть очень экономичный! При мне прошивали 2,0 литровый FORD FOCUS, и достигали расхода в 7 литров по городу. НО при таких «экономичных» прошивках страдает мощность двигателя, то есть автомобиль получается «задушенный», с места с «пробуксоном» на нем не тронешься. Правда можно поставить и «мощную» прошивку тут все будет наоборот, расход увеличится, причем многократно, но и увеличится мощность также многократно. Тут нужно выбирать, что для вас нужно.

3) Стиль езды. Тут как говорится, можно экономить – ездить спокойно, а можно топить педаль в пол, соответственно и расход увеличится. От стиля езды расход очень сильно зависит. Например – у моего знакомого на KIA RIO в предыдущем поколении (механика), расход с двигателем 1,4 литра, летом 10 литров, но он выжимает из своего автомобиля все что можно, практически всегда крутит «двигатель»! А у меня с двигателем 1,6 литра и с автоматом расход топлива 9,0 литров на 100 километров (подробнее в статье – Chevrolet Aveo расход топлива). Хотя и двигатель мощнее и автомат.

4) Техническая исправность автомобиля. Очень обширная тема, на расход может влиять очень многое. Если у вас элементарно давно не менялись воздушный и топливный фильтры, давно не чистилась топливная рейка, то расход топлива будет увеличен. Вполне может двигатель 1,6 литра (со старыми фильтрами) расходовать больше чем 2,0 литра (но со свежими фильтрами). Так что следим за фильтрами и меняем их вовремя.

5) Тип трансмиссии. Следующим пунктом в нашей статье – расход топлива и объем двигателя, логично поговорить о типе трансмиссии. Тут думаю все понятно, механика и продвинутые автоматы (вариаторы, коробка DSG или автомат на шесть и более передач), будут расходовать меньше, чем старые автоматы на три – четыре передачи. Таким образом, если автомобиль с двигателем 1,4 литра укомплектован автоматом на 4 передачи, то он будет расходовать больше, чем автомобиль с двигателем 2,0 литра, но с вариатором или автоматом на 6-ть передач.

6) Турбина или не турбина. Если взять два двигателя: – например обычный 1,4 литра и турбированный 1,6 литра. ТО второй 1,6 литра, не только будет намного экономичнее (экономия иногда достигает 20 %), но и намного мощнее и производительнее.

7) Ошибочная экономия. Давайте реально подумаем – почему иногда двигатель 1,4 литра намного прожорливее, чем 1,6 литра или 2,0 литра? Все дело в мощности двигателя. Если взять один и тот же автомобиль, с одинаковой массой, но с разными двигателями (обычные, не турбированные), то получается. Чтобы достигнуть таких же характеристик разгона, двигателю 1,4 литра нужно работать в более высоких оборотах, а соответственно его практически всегда нужно будет раскручивать даже если нужно достигнуть 60 км/ч, иначе ваш автомобиль попросту не будет ехать. Если крутим двигатель больше, то и расход будет больше, это логично. Теперь двигатель 1,6 литра, он намного мощнее своего собрата, чтобы ему достигнуть 60 км/ч ему не нужно больших оборотов, он будет работать в среднем режиме, соответственно и расход топлива зашкаливать не будет.

НА этом все. Не нужно думать, что большие двигатели практически всегда это просто «убийцы» бензина, не всегда это так. Простой пример из своего жизненного опыта – есть два автомобиля Nissan Almera (1.6 литра, автомат) и Nissan Teana (2,5 литра, вариатор), расход у Nissan Almera практически такой же как и у Teana – 12 – 14 литров, а зимой Almera начала расходовать больше, примерно 14 литров, у Teana расход по бортовому компьютеру 13,1! Как то так! Так что нужно думать что покупаете, читайте в интернете, не всегда расход топлива и объем двигателя прямо пропорциональные зависимости.

Индекс топливных цен «Петрол Плюс»

Индекс розничных цен на топливо «Петрол Плюс»

Индекс «Петрол Плюс» — отражает средние розничные цены на топливо и бензин АИ-92 и АИ-95 в разрезе регионов России по состоянию на каждый день. Цены на бензин – это важный показатель, влияющий на общую картину состояния экономики, кроме того, цены на топливо важны как для простых автовладельцев, так и для предприятий. Для расчёта индекса используются фактические данные о розничных ценах на топливо, получаемые на основании совершённых транзакций на более чем 16 000 АЗС в России. Благодаря самой большой сети приёма топливных карт и уникальным технологиям, компания «Передовые Платежные Решения» даёт всем участникам топливного рынка – и простым автолюбителям, и компаниям с автопарком наиболее актуальную и достоверную информацию о розничных ценах на бензин и дизельное топливо на заправках страны.

Методика расчёта цен разработана совместно с Российской Экономической Школой (РЭШ). Средняя стоимость топлива рассчитывается на основе анализа и статистической обработки больших массивов данных, ежедневно поступающих на сервера компании со всех уголков России.

Почему индексу «Петрол Плюс» доверяют?

Расчет цен происходит на основании совершенных транзакций на более чем 16 000 АЗС (более 2 млн. транзакций ежемесячно).
Цены на бензин АИ-95, АИ-92 и дизельное топливо рассчитываются по нескольким АЗС в каждом регионе. За стоимость бензина принимается средняя величина.

Расчёт цены топлива производится по всем основным видам топлива в отдельности (включая стоимость дизельного топлива), что повышает точность данных.
Средние цены на топливо и бензин на АЗС рассчитывается ежедневно в 22:00 МСК предыдущего дня, что гарантирует актуальность.
Методика расчета разработана совместно с РЭШ (Российской экономической школой).

Вы можете установить информер топливного индекса «Петрол Плюс» у себя на сайте — http://www.petrolplus.ru/informer/.

Теперь, какой бы вопрос, не возник у посетителей вашего сайта, например: стоимость 95 топлива, стоимость литра бензина или цена на ГСМ они смогут быстро получить ответ, используя простой и понятный интерфейс. Выбор настроек даёт возможность получить информацию на самые специфические запросы, например: стоимость литра дизельного топлива в республике Марий Эл.

Калькулятор топлива | Косилка Grasshopper

* Цены по умолчанию основаны на средних показателях по стране на 24.05.2021 . Не забывайте, что в вашей чистой дизельной косилке можно использовать дизельное топливо для внедорожников, не облагаемое налогом. Умножьте розничное дизельное топливо на 0,88, чтобы получить среднюю цену дизельного топлива для внедорожников.
** Еженедельные цены на пропан собираются Управлением энергетической информации США только во время отопительного сезона (с октября по март). Посетите www.eia.gov для получения дополнительной информации.

Вот расчеты для коммерческих газонокосилок с нулевым поворотом.
(Профессиональная система привода насоса / мотора; экономичный двигатель с горизонтальным валом; 24-дюймовые ведущие шины; промышленная сборная дека) При примерно равном объеме двигателя и мощности (800 — 850 куб. См; 25 — 27 л.с.)

	Бензин	Дизель	Пропан **
Текущая цена ($ / галл)
Расход топлива (галл / час)
Стоимость топлива за час кошения
Общее количество скашиваемых часов в год Годовое количество скашиваемых часов из расчета 1000 часов на одну косилку (25 недель, 40 часов)
Годовые расходы на топливо

	ГОД 1	ГОД 2	ГОД 3
Дизель в.Бензин
Дизель против пропана
Пропан против бензина

При расчете воздействия косилочного оборудования на окружающую среду очень важно учитывать выбросы за час кошения , не просто сравнение галлон-галлон-литр.Суммарные почасовые показатели для газонокосилок.

		Углеводороды + оксиды азота HC + NOx		Окись углерода CO
	фунт-кг / час на косилку	итого / час	г / час на косилку	итого / час	г / час на косилку	итого / час
Дизельные выбросы:
Выбросы бензина:
Выбросы пропана:

† Коэффициенты выбросов по умолчанию для климатического реестра Агентства по охране окружающей среды, апрель 2014 г.

* Сертификаты двигателей CARB 2015.Из расчета 13,5 кВт · ч, необходимых на час кошения в средних условиях.

Grasshopper MaxTorque ™ Дизельные косилки выделяют меньше вредных парниковых газов и газов, образующих смог в час, чем бензиновые и пропановые косилки.

	CO ₂	HC + NOx	CO
Дизель и бензин	На 42% меньше	На 12% меньше	99% меньше
Дизель vs.Пропан:	На 19% меньше	На 6% меньше	99% меньше

Обладая большей мощностью в тяжелых условиях кошения (более чем на 50% больше, чем у пропана), косилки Grasshopper MaxTorque ™ Clean Diesel позволяют выполнять работу на 50% быстрее. Более быстрое выполнение заданий позволяет принимать дополнительные задания, увеличивая оплачиваемые часы, что приводит к увеличению доходов.

На основе вашей почасовой оплаты: долл. США и часов на косилку.

С MaxTorque ™ Clean Diesel Мощность:	Дополнительные оплачиваемые часы (потенциально)	Дополнительная выручка (потенциальная)
Увеличение оплачиваемых часов по сравнению с бензином (в год)
Увеличение оплачиваемых часов по сравнению с бензином (за 3 года)

Увеличение оплачиваемых часов по сравнению с пропаном (в год)
Увеличение оплачиваемых часов по сравнению с пропаном (более 3 лет)

Даже если оплачиваемые часы не вызывают беспокойства, муниципалитеты, школьные округа, университеты и владельцы крупных домов могут сэкономить человеко-часы труда. за счет использования более мощных и скоростных дизельных косилок MaxTorque ™.

Величина обмена на одну косилку на основе синей книги и данных, предоставленных дилерами, и 3000 часов использования (в среднем 3 года коммерческого кошения).

* Цены указаны в долларах США. Цены не скорректированы с учетом инфляции и будут варьироваться в зависимости от географии и рыночных условий. Предполагает регулярное техническое обслуживание оборудования, указанное производителем, регулярный износ и хорошее рабочее состояние. Стоимость бывших в употреблении косилок LP отражает умеренный спрос на перепродажу и неизвестный ожидаемый срок службы двигателя.Дизельные косилки, проданные через три года, обычно могут прослужить еще несколько лет по сравнению с бензиновыми и пропановыми косилками. Увеличенный ожидаемый срок службы двигателя дизельного двигателя MaxTorque ™ снижает потребность в приобретении нового оборудования с течением времени, что снижает потребность в сырье и нагрузку на окружающую среду.

MaxTorque ™ Diesel обеспечивает значительно большую экономию топлива, увеличивает потенциальную прибыль и коммерческую ценность за счет значительно более низких уровней образования смога и выбросов парниковых газов по сравнению с бензином и сжиженным нефтяным газом, поэтому MaxTorque ™ Diesel является идеальным решением в области устойчивого развития для любого подрядчик, муниципалитет и / или экологически сознательный потребитель.

На основе количества косилок и количества часов на каждую косилку.

Экономия топлива	Один год	Три года
По сравнению с бензином:
По сравнению с пропаном:
Увеличение дохода от оплачиваемых часов
По сравнению с бензином:
По сравнению с пропаном:
Повышенная стоимость Trade-In (в долл. США)
По сравнению с бензином:	нет данных
По сравнению с пропаном:	нет данных
ПОТЕНЦИАЛ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРИБЫЛИ ОТ GRASSHOPPER MAXTORQUE ™ CLEAN DIESEL:
	Один год	Три года
По сравнению с газовой моделью:
По сравнению с пропаном Модель:

Калькулятор преобразования энергии — U.S. Управление энергетической информации (EIA)

Калькуляторы энергии, используемой в США

Примечание. Британские тепловые единицы — британские тепловые единицы.

Измерение энергии в продуктах питания

Пищевые калории — это мера энергии в пище. Одна калория пищи равна 1000 калорий или 1 килокалории.Например, количество энергии в рожке мороженого на 300 калорий примерно такое же, как количество электричества, необходимое для того, чтобы зажечь 100-ваттную лампочку накаливания в течение 3,5 часов.

Объяснение научных обозначений

Научная запись — это сокращенный способ записи числа, состоящего из большого количества цифр. Например, число 525000000 можно записать как 5,25E + 08. +08 указывает, что десятичную дробь следует переместить на восемь позиций вправо.Отрицательное число после E означает, что десятичную дробь следует переместить на определенное количество разрядов влево. Например, 5.25E-03 то же самое, что 0.00525.

Единицы общей энергетики	Научная запись
Британская тепловая единица (БТЕ)	1,0
млн. Британских тепловых единиц	1.0E + 06 британских тепловых единиц
терм	1.0E + 05 BTU
миллиардов BTU	1.0E + 09 британских тепловых единиц
четырехъядерный	1.0E + 15 британских тепловых единиц
калорий	1,0 калория
килокалорий	1.0E + 03 калории
пищевая калорийность	1.0E + 03 калории
термо	1.0E + 05 калорий
теракалория	1.0E + 12 калорий
мегаджоуль	1.0E + 06 джоуль
джоуль	1,0 джоуль
гигаджоуль	1.0E + 09 джоуль
тераджоуль	1.0E + 12 джоулей
Ватт	1.0
киловатт-час (кВтч)	1.0E + 03 Вт
мегаватт-час (мВтч)	1.0E + 06 Вт
гигаватт-час (гВтч)	1.0E + 09 Вт
тераватт-час (тВтч)	1.0E + 12 Вт / ч

Последнее обновление: 12 мая 2021 г.

Cummins Westport — Калькулятор качества топлива

Двигатели Cummins Westport, работающие на природном газе, могут работать на КПГ, СПГ или биометане, который соответствует опубликованным спецификациям Cummins на топливо.

Качество газового топлива по трубопроводам может варьироваться в зависимости от региона и сезона. Качество СПГ-топлива может измениться, если его хранить в течение продолжительных периодов времени. Регулярно проверяйте у поставщика топлива, соответствует ли качество топлива на природном газе, в частности метановое число, требованиям двигателя.

Минимальное метановое число
Минимальное требование к метановому числу для двигателей Cummins Westport составляет:

C Gas Plus, B Gas Plus и L Gas Plus: 65
ISL G, ISX12 G, ISB6.7 G, и все двигатели 2018 года: 75

История и методология
До ноября 2015 года калькулятор качества топлива Cummins Westport использовал расчет метанового числа (MN) на основе Общества автомобильных инженеров (SAE 922359 Eqn 4). В ноябре 2015 года это было изменено на расчет метанового числа компании Cummins. Собственный расчет Cummins обеспечивает более точное представление истинного метанового числа топлива. Мы понимаем, что оба метода приведут к разным расчетным метановым числам для данной топливной композиции.Однако мы ожидаем, что эта разница будет небольшой и вряд ли изменит приемлемость большинства автомобильных топливных композиций природного газа.

Если рассчитанное метановое число определенной топливной композиции чуть выше или ниже допустимого предела, свяжитесь с нами для обсуждения. Почасовые и суточные колебания состава топлива могут иметь большее влияние на результирующее метановое число, чем используемый метод расчета. Запатентованный Cummins расчет метанового числа представляет собой численный метод, основанный на регрессионном анализе, с использованием обширного набора данных экспериментальных испытаний.Хотя ни эти данные, ни результирующий расчет не могут быть общими, этот калькулятор качества топлива можно использовать для определения метанового числа для данной топливной композиции.

Использование калькулятора
Этот калькулятор качества топлива поможет вам проверить, соответствует ли ваше топливо требуемым характеристикам для использования в следующих двигателях Cummins Westport.

ISX12N • L9N • B6.7N • ISX12 G • ISL G • ISB6.7 G • L Gas Plus • C Gas Plus •
B Gas Plus

Введите значения состава топлива так, чтобы общее количество равнялось 100%.Результаты рассчитываются автоматически. Критерии метанового числа, более низкой теплотворной способности и содержания серы должны соответствовать критериям соответствия заданному топливу для конкретного двигателя.

Щелкните здесь, чтобы перейти к калькулятору качества топлива

МОБИЛЬНЫЙ — Калькулятор качества топлива

Зеленый Успешно: состав топлива приемлем.

Янтарный Пройдено: состав топлива приемлем, но метановое число близко к минимальному значению. Помните о возможных изменениях в составе топлива, как описано выше.

Красный Отказ: состав топлива не соответствует требованиям Cummins Westport.

Он-лайн инструменты EPA

для расчета оценки площадки | Экосистемы исследования

Когда химические вещества выбрасываются в окружающую среду из смеси, такой как углеводородное топливо, растворимость химикатов в воде обычно намного ниже, чем их опубликованные значения растворимости.Например, растворимость бензола составляет около 1750 мг / л, но типичные максимальные концентрации бензола в результате равновесия между бензином и водой составляют всего 20-40 мг / л. Это происходит потому, что концентрация (или эффективная растворимость) зависит от содержания химического вещества в топливе.

Калькулятор эффективной растворимости рассчитывает только распределение воды и топлива.Используйте калькулятор распределения массы, чтобы определить распределение (концентрацию) между водой, воздухом, топливом и твердыми частицами в недрах.

Калькулятор эффективной растворимости

ProCalc «Air Density Online

Присоединяйтесь сегодня и виртуально управляйте своим двигателем!

С членством в ProCalc вы получаете 1 год доступа к 4 калькуляторам впрыска топлива, которые позволят вам виртуально управлять двигателем MFI в соответствии с местной погодой и высотой.Вы также гораздо чаще получаете информацию о погоде в списке треков.

Зачем мне это нужно?

— погодные изменения в течение дня
Поддерживайте оптимальную настройку от прохладного раннего утра до дневной жары.

— различия между трассами
Легко адаптируйтесь к разным высотам и погодным условиям при перемещении по разным трассам.

— получите контроль над своей топливной системой
Следите за характеристиками вашей системы, включая давление в системе и соотношение воздух / топливо.

— экономия времени
Узнайте, какой у вас режим струи, одним нажатием кнопки. Больше не нужно тратить время на проб и ошибок.

— планируйте заранее
Будьте готовы к гонке прямо из трейлера, планируя накануне.

— проверьте свою систему с помощью нитро
Знайте, как настроить настройку с различным процентным содержанием нитро.

— портативный, доступный из любого места
Если у вас есть смартфон, вы всегда будете носить с собой калькулятор расхода воздуха.

— просто настроить
Установите первую базовую линию, и вы готовы приступить к выполнению расчетов!

Что он умеет?

— сохранить 3 различных базовых уровня
Легко переключаться между настройками только для метанола и нитро. Или переключитесь между настройками большой и низкой высоты.

— добавьте текущую погоду в свои расчеты
Просмотрите текущую погоду на своем треке, затем щелкните, чтобы добавить ее в свои расчеты.

— экспорт данных в виде файла csv
Сохраняйте свои записи, экспортируя данные в программу для работы с электронными таблицами.

— калькулятор соотношения воздух / топливо
Найдите оптимальное соотношение воздух / топливо или проверьте свои модификации на предмет изменения соотношения воздух / топливо.

— вычислить главный байпас и давление в системе
Узнайте, на сколько нужно отрегулировать главный байпас. Узнайте, как изменить давление в топливной системе.

— пересчет конкретных форсунок двигателя
Выполните вычисления для конкретных форсунок, чтобы сравнить их с остальными.

даже больше …

— подробное руководство пользователя, полезные видео, часто задаваемые вопросы
— получать более часто обновляемую погоду
— получите индивидуальную настройку с ProTune

Посмотрите на ProCalc в действии!

ProCalc использует инженерные принципы, такие как соотношение воздух / топливо, для расчета наилучшего впрыска для вашей текущей среды. Это позволяет воспроизводить максимальную мощность вашего двигателя с механическим впрыском топлива.

Независимо от того, насколько хорошо вы настроили впрыск топлива, изменение погоды и окружающей среды может привести к ухудшению работы вашего автомобиля. Такие переменные, как температура, влажность и высота над уровнем моря, влияют на количество кислорода в воздухе. Эти изменения могут повлиять на сгорание, что без соответствующих регулировок может снизить производительность вашего двигателя. Прочтите наш FAQ для получения дополнительной информации.

Функции включают в себя:

Калькулятор соотношения воздух / топливо
Расчет главного байпаса и давления в системе
Пересчитать конкретные форсунки двигателя
До 8 цилиндров с 4 форсунками на цилиндр, 1 главный байпас и до 2 высокоскоростных байпасов
Возможность добавления процентного содержания нитро в метанол установка
До 3 базовых линий для хранения различных настроек двигателя
Экспорт данных в виде файла csv
Просматривайте свои расчеты на своем мобильном телефоне с подключением к Интернету, находясь на трассе.
Использование всего сайта без рекламы
Отслеживание погоды обновляется каждые 20 минут

Посмотреть скриншоты из ProCalc

Калькулятор струйной очистки заполнен данными из базовой линии №1 Базовые профили создаются и доступны с этой страницы Результаты с помощью калькулятора отношения воздух-топливо

Получите настройку

ProCalc и ProTune были созданы дуэтом отца и дочери Бобом и Дженнифер Сабо, чтобы помочь гоночным командам получить наилучшую струю для их комбинации MFI.

Боб Сабо — инженер-сварщик на пенсии, давний стажер-гонщик и автор 6 книг о гоночном механическом впрыске топлива на RaceCarBook.com. Боб имеет многолетний опыт работы в автомобильной промышленности и в качестве дрэг-рейсера. Он собрал этот опыт, чтобы помочь гонщикам с настройкой двигателей.

Если вам нужна дополнительная информация или у вас есть вопросы, Боб и его дочь веб-разработчика Дженнифер будут рады поговорить с вами. Заполните контактную форму, и они свяжутся с вами как можно скорее!

Мелкий шрифт:
-Платежи производятся через PayPal.После успешной оплаты вы получите электронное письмо с инструкциями по завершению процесса регистрации. Если вы не получили письмо с подтверждением, проверьте папку со спамом.
-Все выплаты действительны на 1 год. Вы должны войти в систему и снова заплатить, чтобы продлить свое членство. Счета за членство не выставляются автоматически.
-Ваша контактная информация, включая адрес электронной почты, никогда не передается третьим лицам. Когда срок действия вашего членства приближается к истечению срока действия вашего членства, будет отправлено электронное письмо с напоминанием, и мы оставляем за собой право время от времени рассылать уведомления по электронной почте.
-Вопросы и комментарии можно отправлять через нашу страницу контактов.
-Вы можете ознакомиться с нашей полной юридической политикой и политикой конфиденциальности здесь.

Расчет различных цен на топливо с учетом налога на выбросы углерода

Налог на выбросы углерода устанавливает цену на ископаемое топливо пропорционально содержанию углерода в каждом виде топлива. Поскольку содержание углерода различается в зависимости от типа топлива, налог на выбросы углерода изменяет относительные цены на различные виды топлива. Повышая цену на углеродоемкие формы энергии, углеродный налог стимулирует переход к менее углеродоемким видам энергии (например,g., от угля к природному газу или от угля к производству электроэнергии из возобновляемых источников), а также сокращение общего спроса на энергию (например, снижение спроса на бензин или электричество).

Ранее мы сообщали оценки выбросов углекислого газа и налоговых поступлений при альтернативных ценах на выбросы углерода. Здесь мы сосредоточимся на влиянии налога на выбросы углерода на цену каждого вида топлива с новым калькулятором цен на топливо, который переводит уровни налога на выбросы углерода в изменения цен на ископаемое топливо. В некоторых случаях расчет довольно прост: например, каждый доллар налога на выбросы углерода эквивалентен (приблизительно) дополнительным пенни за галлон в цене на бензин.Для некоторых видов топлива пользователи могут выбрать ставку налога и увидеть, как изменятся цены как в абсолютном выражении, так и относительно средних национальных цен в 2015 году.

Новый калькулятор цен на топливо содержит несколько важных оговорок:

Указанные уровни цен на топливо являются средние цены с 2015 года по данным Управления энергетической информации США (см. ссылки на источники под калькулятором). Из-за географических различий в ценах на энергию процентное изменение цен на топливо, налагаемое налогом на выбросы углерода, будет варьироваться в зависимости от страны.Кроме того, цены на топливо часто существенно различаются для разных клиентов. Например, в 2015 году средняя цена на природный газ составляла 4,26 доллара за тысячу кубических футов, но средняя цена для жилья составляла 10,58 доллара, а средняя коммерческая цена — 7,91 доллара. В результате процентное изменение цен на топливо также будет варьироваться для разных клиентов.

Изменения цен, отображаемые здесь, представляют собой влияние «частичного равновесия» на цену. Они включают только прямое воздействие налога на цены на ископаемое топливо и не отражают более широких изменений общего равновесия в ценах на ископаемое топливо, вызванных изменяющейся динамикой спроса или предложения.Например, резкое падение спроса на уголь приведет к снижению рыночной цены на все виды угля, уменьшая общий рост цен на уголь в результате налога на выбросы углерода.

Этот калькулятор не оценивает влияние налога на выбросы углерода на цены на электроэнергию. Это сложный расчет: влияние цен на электроэнергию будет варьироваться в зависимости от региона из-за различий в структуре рынка (например, между регионами с ценообразованием на основе стоимости услуг по сравнению с оптовыми ценами) и первоначального сочетания технологий производства (при прочих равных, регионы с более крупными ценами). парки угольных генераторов будут иметь больший ценовой эффект).Следите за новостями о влиянии цен на электроэнергию по штатам в будущем.

Повышение цен на энергию, вызванное налогом на выбросы углерода, создает как экономические выгоды, так и затраты. Денежная стоимость сокращенных выбросов углекислого газа представлена социальной стоимостью углерода. Инициатива RFF «Социальная стоимость углерода» предлагает больше информации о том, как измерить ценность этих выгод. Налог на выбросы углерода также снизит количество местных загрязнителей воздуха. «Сопутствующие выгоды» от снижения уровня загрязнения воздуха будут различаться в Соединенных Штатах, но некоторые оценки предполагают, что общая стоимость этих сопутствующих выгод может быть такой же или большей, чем стоимость сокращенных выбросов углекислого газа (см., Например, Противодействие климатическим вызовам , доступно в декабре 2017 г.).Затраты на политику налога на выбросы углерода — как общие, так и то, как они распределяются между домохозяйствами и регионами — зависят от того, как расходуются доходы от налога на выбросы углерода. Мы рассмотрим общие затраты на углеродный налог и то, как эти затраты распределяются, в отдельной будущей публикации.

Калькулятор соотношения газов и масел

Двухтактные двигатели работают на смеси бензина и масла. Каждый тип двигателя разработан для работы с определенным соотношением газ-масло.Чтобы подтвердить правильное соотношение для вашего оборудования, обратитесь к руководству оператора.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Используйте только масло, предназначенное для использования в «двухтактных» или «двухтактных» двигателях. Двухтактное масло доступно в большинстве крупных розничных магазинов, автомобильных магазинов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Синтетическое масло идеально подходит для использования, но его необходимо смешивать в точном соотношении, указанном для двигателя. Не выполняйте никаких инструкций на упаковке масла, в которых указано иное.

Чтобы смешать двухтактное топливо, начните с заливки нужного количества масла в газовый баллон.Затем медленно добавьте нужное количество бензина. Не пытайтесь смешивать газ и масло непосредственно в бензобаке оборудования.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Не используйте топливо старше 30 дней. Не смешивайте больше топлива, чем вы, вероятно, израсходуете за месяц.

Какая мне нужна топливная смесь?

Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации двигателя продукта, чтобы узнать правильное передаточное число для этого двигателя.

В таблице ниже показано правильное количество масла на галлон, необходимое для каждого соотношения смешивания.
Он также показывает количество за британский галлон и за литр для наших * международных клиентов, находящихся за пределами США.

Смешивание Коэффициент ГАЗ: МАСЛО	СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ МАСЛО на 1 галлон США бензина (128 унций.)	* МЕЖДУНАРОДНЫЙ МАСЛО на 1 ИМПЕРИАЛЬНЫЙ ГАЛЛОН Бензина (160 унций)	* МЕЖДУНАРОДНЫЙ МАСЛО на 1 ЛИТР бензина (метрическая)
32: 1	4 унции.	5 унций.	31,25 мл
40: 1	3,2 унции.	4 унции.	25 мл
50: 1	2,6 унции.	3,2 унции.	20 мл

Вернуться в AnyCalculator.com FineTunedUniverse.com

americasfrontlineoctorsummit.com Medicineuncensored.com

Калькулятор длины цепи и звеньев Калькулятор межосевого расстояния звездочки

Что такое смесь газа и масла для моего подвесного мотора?

Короткий ответ — 50: 1, то есть 50 частей газа на 1 часть нефти.

Большинство подвесных моторов работают на этой смеси. Некоторые очень маленькие подвесные двигатели показывают 100: 1, но я рекомендую использовать 50: 1.Логика здесь в том, что я бы предпочел периодически заменять свечу зажигания, чем взорвать двигатель. Решение за вами, но это мои 2 цента.

Некоторые старые подвесные двигатели 50-х, 60-х годов и некоторые старые рекомендуют смеси с высоким содержанием масла до 24: 1. Нефть сильно изменилась с тех пор. Я оставляю на ваше усмотрение решать эти случаи.

Таблица состава для соотношения 50: 1
1 галлон газа на 2,6 унции нефти
2 галлона газа на 5,1 унции нефти
3 галлона газа на 7,7 унции нефти
4 галлона газа до 10.2 унции масла
5 галлонов газа на 12,8 унций нефти
6 галлонов газа на 15,4 унции нефти

Большинство переносных внешних цистерн — это цистерны на 6 галлонов. Наиболее распространенная практика — смешать 1 пинту (16 унций) с 6 галлонами топлива, которое они хранят.

Самый распространенный мопед или «серп спиртного», представленный на рынке, содержит двухтактный двигатель.

Проверьте правильное соотношение газа и масла в руководстве по эксплуатации вашего мопеда. Хотя производители мопедов могут отличаться, наиболее распространенное соотношение составляет 50: 1.

(Еще лучше избавиться от смертельной ловушки, в которой вы едете на скорости 35 миль в час.)

Общее соотношение для большинства двигателей внутреннего сгорания для двухтактных цепных пил составляет 50: 1, хотя некоторые производители рекомендуют 40: 1. Большее число означает количество бензина, а меньшее — количество необходимого масла. Если вы обрабатываете 1 галлон чистого неэтилированного бензина, соотношение 50: 1 соответствует 2,5 унции двухтактного масла, а для приготовления смеси 40: 1 требуется 3 унции масла.

Используйте емкости того же типа, что и для хранения бензина, правильно отмерьте и полностью перемешайте топливо перед заправкой цепной пилы. Лучше всего использовать предварительно смешанный газ в течение нескольких дней и хорошо его встряхивать каждый раз, когда он находится некоторое время, чтобы полностью перераспределить масло в газ.

Соотношение мазута и топлива для всех продуктов Weed Eater составляет 40: 1. Вы можете получить это соотношение, смешав 3,2 унции. масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением на один галлон обычного газа.Через некоторое время масло отделяется от бензина. Чтобы правильно застраховать нефтегазовую смесь, мы рекомендуем тщательно встряхнуть нефтегазовую смесь перед заправкой вашего агрегата.

Все двухтактные продукты Weed Eater требуют добавления масла в газ. В отличие от двигателей, у которых есть отдельные резервуары для газа и масла, двухтактные двигатели работают на смеси газа и масла, что обеспечивает постоянную смазку двигателя. Никогда не используйте прямолинейный бензин в двухтактном двигателе, так как прямой газ выйдет из строя за считанные минуты.

Резервуар для впрыска масла все еще на месте? Этот бак должен оставаться в лыже. Даже при предварительном смешивании он подает масло во роторную камеру ….
Соотношение премикса составляет 40 или 50: 1 …. но вы должны убедиться, что используете масло правильного типа. Это должно быть малозольное масло не-NMMA, не-TCW-3. Любое другое масло взорвет ваш мотор.

Самый безопасный, простой и лучший ответ — смешайте его в пропорции, рекомендованной производителем вашего мотоцикла для бездорожья .

Имейте в виду, что передаточные числа, рекомендуемые производителями, предназначены для высокопроизводительного мотоцикла для бездорожья, который предназначен для гонок на полной мощности. Если у вас есть такие навыки, как у Райана Данжи, и вы большую часть времени ездите на велосипеде на полном шуме, вам понадобится рекомендованная смесь бензина и масла, чтобы поршень и кольца оставались должным образом смазанными. С другой стороны, если вы просто возитесь и проводите большую часть времени на байке в диапазоне низких и средних оборотов, то дополнительное масло, вероятно, будет излишним и не совсем необходимым.

Проблема с отклонением от рекомендуемого соотношения топливо / масло заключается в том, что карбюратор настроен на правильное количество смеси бензин / масло / воздух, поэтому, если вы значительно измените это соотношение, вам нужно будет изменить настройки жиклеров и карбюратора в соответствии с .

Таблица соотношения топлива для двухтактных двигателей

	мл на литр	унций на галлон
25: 1	40	5.12
32: 1	31	4,0
40: 1	25	3,2
50: 1	20	2,56

Как читать диаграммы соотношений : Пример. 25: 1 (произносится как 25 к 1) означает, что на каждые 25 частей / единиц газа вы должны добавлять 1 часть масла.

Вернуться на AnyCalculator.com FineTunedUniverse.com