Парковка задним ходом для начинающих
Даже опытные водители со стажем периодически испытывают затруднения при парковке задним ходом. Это довольно сложный маневр автомобиля и его нужно постоянно совершенствовать и отрабатывать, чтобы парковка не вызывала затруднений. Парковка задним ходом для начинающих водителей – это ответственный процесс, требующий максимального внимания и сосредоточенности, и без дополнительный знаний тут не обойтись.
Давайте рассмотрим основные ошибки при парковке задним ходом, чем они обычно вызваны и как научиться парковаться правильно и уверенно в любой ситуации.
Парковка задним ходом для начинающих
Главное правило, которое требует парковка задним ходом для начинающих водителей – не спешить и делать все медленно и вдумчиво, продумываю каждый маневр так, чтобы вы точно понимали, к чему приведет каждое ваше действие.
Это интересно
Главное, что вам нужно сделать, чтобы не совершить ошибку, это остановиться и постараться до начала маневра увидеть приблизительную траекторию движения вашего автомобиля во время будущего маневра.
Парковка задним ходом для начинающих: Основные проблемы и способы их решения
1. Ваша машина наезжает на ближний к вам автомобиль.
В такой ситуации вам нужно остановиться, проехать немного вперед или вернуться исходное положение и выпрямить колеса. Затем начните сдавать назад на прямых колёсах до тех пор, пока задние колеса вашего автомобиля не поравняются с углом ближней машины, а уже после этого выверните руль до упора и продолжите заезд на место парковки.
2. Ваша машина наезжает на дальний от вас автомобиль.
Здесь ситуация обратная. Эта проблема возникает тогда, когда вы проскочили нужную позицию для поворота. В этом случае вам нужно также вернуться в начальную позицию, выпрямить колеса и отслеживать положение задних колес вашего авто относительно близстоящей машины, но в этом случае важно не прозевать момент и не сдать назад слишком далеко. Главное условие, которые вы должны выполнить – выкручивать руль нужно тогда, когда задние колеса вашего автомобиля поравняются с началом кузова ближней машины.
Это интересно
3. При повороте ваша машина может задеть стоящий на противоположной стороне автомобиль.
Эта довольно редкая проблема и возникает она тогда, когда вы неудачно выбрали начальную позицию для заезда задним ходом на место парковки. Все что вам нужно, это максимально сократить расстояние между вашим автомобилем и припаркованными машинами в стартовой позиции, как показано на рисунке ниже. В остальном парковка совершается как обычно, с учетом всех приведенных выше советов.
Парковка задним ходом для начинающих: Совет новичкам
Чтобы вам было легче освоить такой непростой навык, как парковка задним ходом для начинающих водителей, используйте эти простые советы: не спешите, делайте все вдумчиво и аккуратно, не стесняйтесь своей медлительности, первое время – это нормально. Изучайте и привыкайте к габаритам вашего автомобиля, в сложных ситуациях выйдите из машины и посмотрите как лучше совершить тот или иной маневр, и не стесняйтесь попросить кого-нибудь вам помочь, если чувствуете, что не справляетесь с ситуацией. Удачи вам на дорогах!
Паркуйтесь правильно и будьте внимательны!
Параллельная парковка: рекомендации опытных автолюбителей
Главная / Статьи / Параллельная парковка: рекомендации опытных автолюбителейОдним из сложных, но полезных для начинающих водителей пунктов сдачи экзаменов на права является упражнение «параллельная парковка». Этот маневр приходится выполнять часто, но неумение или отсутствие опыта зачастую приводит к столкновениям и образованию пробок. Предлагаем пошаговую инструкцию по параллельной парковке — подробное руководство с разбором всех нюансов.
Что называют «параллельной парковкой»
Задача водителя, желающего припарковаться на обочине дороги или вдоль бордюра на краю проезжей части, состоит в том, чтобы аккуратно поставить автомобиль между двумя уже стоящими. Без отработанных годами навыков этот маневр выполнить сложно.
Первые неумелые попытки обязательно будут сопровождаться недовольством окружающих участников дорожного движения, сигналящих и комментирующих каждое неуверенное движение. И их можно понять — из-за затянувшегося маневра проезжая часть будет временно перекрыта и образуется «пробка».
Чтобы избежать неприятных ситуаций и не служить преградой для других водителей, следует заранее отработать навыки парковки. В идеале нужно научиться ставить автомобиль параллельно обочине или бордюру, а не наискосок, под углом 45-55 градусов.
Что учесть перед парковкой
Подготовка к парковке начинается еще тогда, когда автомобиль движется по проезжей части в потоке транспорта. Водитель должен быть предельно внимательным: необходимо управлять машиной и в то же время подыскивать удобное парковочное место.
Несколько простых правил помогут вам припарковаться правильно и максимально быстро:
- Оцените окружающую обстановку и убедитесь, что выбранное для остановки место не противоречит ПДД. Основными ориентирами должны служить дорожная разметка и установленные знаки. Уже припаркованные автомобили могут оказаться ложной подсказкой — не все водители соблюдают правила.
- Проанализируйте размеры выбранного участка. Втиснуться на тесный «пятачок» между двумя машинами по плечу только водителю со стажем, новичку же лучше подыскать место, на 2-3 метра превышающее длину автомобиля.
- Учитывайте интересы окружающих: не создавайте преграды в местах пешеходных переходов и не блокируйте выезд припаркованным автомобилям.
- Убедитесь, что зона парковки не представляет опасности ни для вас, ни для транспорта. Остерегайтесь участков около старых деревьев, строек, обрывов.
Не забывайте о возможностях своего автомобиля. Если вы управляете машиной с полным приводом, помните про меньший, чем у других автомобилей, радиус разворота.
Основные правила параллельной парковки
Рассмотрим вариант, при котором остановка производится слева от обочины. Если хотите применить инструкцию для парковки с противоположной стороны, крутите руль в другом направлении.
Порядок действий:
- Без лишней суеты притормозите у выбранного свободного участка и остановитесь на одной линии с машиной, стоящей спереди. Дистанция до автомобиля должна быть не менее 0,5-1 м, а потенциальное парковочное место — примерно в 1,5 раза больше вашего авто. Запас свободного пространства позволит маневрировать, не причиняя вред окружающему транспорту.
- Включите правый поворотник, выверните руль вправо и осторожно сдайте назад, контролируя ситуацию через правое боковое зеркало. Как только в зеркале заднего вида появится передняя правая фара стоящей сзади машины, остановитесь.
- Выверните руль обратно и плавно двигайтесь назад. Остановиться нужно, когда правое зеркало окажется на одной линии с задним бампером переднего автомобиля.
- Выверните руль влево и снова аккуратно двигайтесь назад, пока не окажетесь на участке напротив бордюра, расположенного между припаркованными автомобилями. Для контроля над ситуацией пользуйтесь зеркалами. Пока опыта недостаточно, для обзора «мертвых» зон допускается осторожное выглядывание из окна.
- Совершайте любые перемещения при парковке аккуратно, чтобы не повредить ни свой, ни соседние автомобили. Старайтесь поставить машину строго параллельно бордюру, не задевая его. Следите, чтобы ни один угол автомобиля не выходил за линию парковки — он будет мешать движению.
Без опыта даже на большом участке быстро и правильно припарковаться на первых порах сложно. Водителю приходится одновременно учитывать и положение соседних автомобилей, и следить за перемещением своего. В условиях активного городского движения действовать согласно инструкции еще сложнее, чем на тренировочной площадке под руководством инструктора. Чтобы обрести уверенность, нужно довести навыки параллельной парковки задним ходом до автоматизма.
Рекомендации от автовладельцев со стажем
В начале водительской практики не стоит торопиться, даже если вы спешите. Водитель с большим стажем паркуется около 20 секунд, новичку же требуется времени в несколько раз больше: нужно настроиться и вспомнить порядок действий.
В плотном потоке не помешает дополнительная страховка: чтобы предотвратить случайное столкновение, включите «аварийку».
Пользуясь зеркалами, старайтесь не упускать из внимания все стороны окружающего пространства, чтобы не задеть проезжающего мимо велосипедиста или выскочившего из-за соседнего автомобиля пешехода.
Существует прием, который может пригодиться на начальной стадии обучения парковке. К бокам автомобиля приклеивают надутые воздушные шарики, которые «просигналят» громким хлопком, если новичок приблизится слишком близко к стоящим автомобилям. Так можно проверить, насколько хорошо вы чувствуете габариты своей машины и быстро ли реагируете на сигнал.
Параллельная парковка считается одним из сложнейших приемов, требует отработанных навыков и предельного внимания. Ошибки случаются даже у опытных водителей, поэтому не волнуйтесь, если сразу все не получится. Со временем вы обязательно «набьете руку» и будете парковаться быстро даже на маленьких, ограниченных участках.
Параллельная парковка – пошаговая инструкция для начинающих
По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.
Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.
Основы
- Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.
Спокойное место
- Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.
Подходящее пространство
Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).
Другие транспортные средства
- Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.
Оценка
- Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.
Подача сигнала
- Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.
Пошаговая инструкция
- Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля. Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.
Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.
Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.
В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.
Движение задним ходом
- Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.
Поворот колес
- Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.
Начало движения задним ходом
- Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.
Движение назад
- Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.
Поворот руля влево
- Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.
Проверка
- Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
- Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.
Корректировка
- Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса. На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
- Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
- Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.
Парковка задним ходом.. Частный автоинструктор .
Парковка задним ходом
Один из видов парковки который наиболее часто встречается — заезд задним ходом в гараж или на парковку.
В этой статье описывается то, как выполнить правильно такой маневр. Статья построен на примере размеченой парковки ( как пример, возле супермаркета или магазина). Все основные принципы маневров, которые изложенные в даной статье, являются универсальными и для стоянки с неразмеченной территорией и для заезда в гараж. Эта статья может применятся как к легковым автомобилям, так и для джипов. Итак, выполните следующие действия для того, чтобы припарковаться задним ходом:
- Подойдите к машине сбоку и мысленно проведите линию от центра заднего правого или левого колеса (в зависимости на какую сторону будете парковаться) вверх.
- Садитесь на место водителя. Глядя через правое плечо, от Ваших глаз до вертикали колеса мысленно проведите линию в горизонтальной плоскости .
- Зафиксируйте в какой части машины пересекаются эти линии . Скорее всего, точка эта будет в районе окна задней двери или задней арки . Назовем эту точку «А».
Рисунок№1
- Когда подъедете к месту парковки, от правого ближнего края разметки проведите вертикаль . Назовем ее «В».
- На расстоянии 1-1,5 метра от места парковки поставьте перпендикулярно машину.
Рисунок№2
- Включив правый указатель поворота, глядя через правое плечо двигайтесь назад. Прямо продолжайте движение, пока точка А и вертикаль В не совместиться.
Рисунок№3
- Продолжая плавное движение назад сделайте вправо полтора оборота рулем. При этом задняя часть машины направится внутрь места парковки. Если необходимо, работайте так рулем, чтобы заднюю часть автомобиля направить точно в центр парковочного места.
- Если Вы приблизились слишком близко к правой разметке — выровняйте колеса. Когда задняя часть машины будет направлена в центр парковки, опять поверните руль направо.
- Если Вы слишком близко к левой стороне — Вам придется выехать и начать парковаться заново, т.к. руль уже повернут до упора направо.
- Заезжая на парковочное место контролируйте все габариты автомобиля.
Рисунок№4
- Двигайтесь назад, до тех пор пока автомобиль не станет практически параллельно парковке.
Рисунок№5
- После этого, выравнивайте колеса двигайтест назад. Затем продолжайте заезжать на парковку.
Рисунок№6
Для выезда с парковки необходимо сделать следующее:
- Выезжая с парковки, включите указатель поворота в сторону выезда и двигайтесь прямо. Выведите половину автомобиля за пределы парковочного места.
Рисунок№1
- После этого поверните руль в сторону выезда. Повернув руль раньше — Вы можете зацепить переднюю часть автомобиля, который стоит рядом.
Рисунок№2
- После того как задняя часть автомобиля выехала за пределы парковочного места, Вы можете продолжить движение в нужном направлении.
Рисунок№3
пошаговая инструкция, уроки на автодроме
Для большинства начинающих водителей самое страшное и волнующее – это не ездить в транспортном потоке, а… прибыть на место назначения и припарковать машину. Нужно преодолеть множество преград и испытаний – пробираться через заполненный автомобилям двор, искать место, а затем в него заезжать. Одним из самых сложных приемов для «чайников» считается параллельная парковка задним ходом. Предлагаем вам
- разобрать в теории несколько действенных способов пошагово
- рассмотреть их на схемах и в видеороликах
- узнать, как и где их освоить на практике с инструктором и самостоятельно
- выяснить, какие системы в автомобиле помогут правильно парковаться
- посмотреть на способы парковки в Европе и мирового рекордсмена по параллельной парковке
Главное, что вам нужно усвоить – все навыки приобретаются с практикой. Если вы недавно начали водить, то не теряйте уверенности в себе, все начнет получаться со временем. И даже если вы уже давно за рулем, а парковка каждый раз заставляет вас нервничать, то нужно изучить подходящие приемы и потренироваться на автодроме (или хотя бы пустыре при помощи наших советов), чтобы заезд на стояночное место перестал доставлять вам неудобства.
Что такое параллельная парковка
Это способ заезжать на парковочное место, находящееся параллельно проезжей части. Этим он отличается от перпендикулярной парковки — когда машина заезжает «мордой» или задним ходом в карман, расположенный под углом 90 градусов к проезжей части. А также от парковки «елочкой», когда машины стоят под острым углом относительно движения автотранспорта.
Перпендикулярная парковка
Если места вдоль дороги достаточно, то параллельная парковка доставляет минимум проблем — водитель просто съезжает с проезжей части в «карман» и останавливается. Это проще всех остальных способов парковаться (хотя некоторые и тут умудряются порой поставить машину криво и, например, далеко от бордюра). Но если места мало, то параллельная парковка превращается в испытание, порой даже для опытных водителей. Заезжать в нишу приходится задним ходом, контролируя машины, «подпирающие» спереди и сзади.
Параллельная парковка
Параллельная парковка — одно из ключевых занятий при обучении в автошколе. И одно из самых распространенных упражнений во время сдачи на получение водительских прав в ГИБДД, которое инспектор требует продемонстрировать на площадке.
Тоже параллельная парковка задним ходом — исключительно для субкомпактного автомобиля, но разрешена далеко не во всех странах. В России будет считаться нарушением, если знак требует парковки вдоль проезжей части.
В Европе, особенно во Франции, парковка бампер-в-бампер считается нормальной, при этом на царапины обращать внимание не принято
И все равно многие автомобилисты паркуются вдоль дороги с трудом и ошибками. Разберем все — от азов до впечатляющего мастерства.
Как делать параллельную парковку
Для начала нужно найти подходящее место и оценить его размеры. Оно должно быть больше, чем ваш автомобиль, чтобы он там поместился, а во время заезда у вас оставалось пространство для маневрирования. Запас должен составлять примерно 1,5 метра к длине машины. Метра тоже хватит, однако тогда придется заезжать в несколько приемов, двигая машину вперед-назад при маневрировании.
Если есть возможность притормозить, выйти из машины без ущерба для транспортного потока и оценить размер парковочного места не из машины, то стоит это сделать, особенно если опыта маловато. Разумеется, в плотном трафике это не получится.
Есть классическая схема выполнения параллельной парковки, на которую опираются в обучении все теоретические инструкции и советы предподавателей вождения.
- поравняйтесь с парковочной нишей и оцените ее размеры относительно габаритов машины
- включите сигнал поворота
- продвиньтесь немного вперед и остановитесь рядом с автомобилем, который стоит перед парковочным карманом — боковое зеркало вашей машины окажется напротив его зеркала на небольшом расстоянии
- включите заднюю передачу и убедитесь, что никто не приближается к машине сзади
- выкрутите руль налево до упора и начинайте движение назад
- когда вы увидите в левом зеркале припаркованный позади автомобиль целиком, выпрямите колеса и продолжайте двигаться назад
- следите за капотом: когда угол переднего бампера поравнялся с задним бампером впередистоящей машины, можно выкручивать руль в другую сторону
- выравниваем машину вдоль бордюра
Список действий выглядит сложно, но на деле все не так тяжело, как словесные перечисления. Посмотрите на схему движения при параллельной парковке задним ходом:
Выполнение параллельной парковки задним ходом — видео:
В ролике представлена классическая схема параллельной парковки задним ходом.
Освоить параллельную парковку можно на автодроме
Обдумывать схематичные объяснения намного труднее, чем натренировать навык в реальных условиях. Однако для жителей мегаполисов с бешеным трафиком не всегда возможно экспериментировать с заездом задом на стояночные места в условиях плотного автомобильного потока. Только нервы портить и приобретать настоящую фобию по отношению к параллельной парковке в городе. Значит, надо тренироваться на автодроме.
Практических уроков в автошколе большинству начинающих автомобилистов недостает, чтобы почувствовать себя уверенно за рулем, особенно во время паркования машины. Поэтому вполне логично в процессе обучения и даже после получения прав отрабатывать навык парковки на специальной площадке. Даже одно упражнение по параллельной парковке на автодроме может оказаться эффективнее, чем 10 видеоуроков.
- заниматься можно с инструктором. Это, разумеется, эффективнее, но стоит денег
- второй вариант — попросить помочь более опытного знакомого, если такой имеется
- наконец, можно тренироваться самостоятельно — путем проб, ошибок и сбитых препятствий навык обязательно отработается
Не обязательно записываться в очередь на специализированный автодром при автошколе, хотя с инструктором по вождению это будет сделать проще. На многие площадки можно приезжать вечером свободно, даже конусы иногда остаются расставленными.
Кстати, насчет конусов. В большинстве автошкол парковке обучают именно при помощи конусов, которые обозначают расположение проезжей части и условных машин. Так же принимают экзамен в ГИБДД. Однако в реальности ориентироваться придется по настоящим автомобилям, поэтому для тренировки лучше использовать более крупногабаритные метки
Можно приехать и на обычный пустырь и установить на нем условные «машины» — например, пустые картонные коробки. И пытаться выполнять упражнения по парковке самостоятельно — многим так проще, меньше приходится нервничать без строгих наставников.
Вспомогательные системы для параллельной парковки
Сейчас многие автомобили оснащаются электронными автопарковщиками разной степени продвинутости. Они помогают обнаружить подходящее место и ловко и очень быстро крутят рулем, позволяя заехать в него по оптимальной траектории. Самые самостоятельные системы автопарковки способны почти полностью взять на себя управление машиной при парковке, но водителю все же придется во время процесса нажимать на тормоз.
Однако далеко не всегда в сложных городских условиях эти системы замечают подходящее место или правильно ориентируются. А в простых ситуациях большинство водителей могут справиться и сами.
Очень полезны в параллельной парковке камера заднего вида и особенно – система кругового обзора. Даже можно не рассчитывать траекторию: по картинке на мониторе в салоне прекрасно видно, сколько осталось до бампера задней машины, сколько — до той, что стоит впереди, расстояние до бордюра и линий разметки. Динамическая разметка, которую рисует камера заднего вида, позволяет увидеть предполагаемую траекторию движения машины при выбранном угле поворота колес.
Самые простые электронные помощники в автомобиле для заезда на стоянку — это датчики парковки. Они не дают такого хорошего представления об обстановке вокруг машины, как камеры, но подают сигнал о дистанции до соседних автомобилей. Ими можно оснастить любой автомобиль, и по цене такие решения уже давно стали доступными.
Как ставят машину параллельно дороге в Европе, или Мадам паркуется по слуху
Эта картина типична для французской столицы (видео снято в Париже): местные пытаются втиснуть машину буквально в любую щель. И им это удается! Правда, приходится двигать другие машины, поэтому бамперы у французов всегда поцарапаны и потерты. В других европейских странах такой способ параллельной парковки тоже распространен, особенно в Италии.
Мировой рекорд по параллельной парковке задним ходом:
Восторг!
Автошкола Зеленый Свет – Волгоград
Это экзаменационное упражнение считается сложным, поскольку для его выполнения необходимо обладать хорошим глазомером и навыками маневрирования. Параллельная парковка задним ходом может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и на реальной дороге, когда необходимо не зацепить другие авто, стоящие уже у обочины.
Обучающий видеоролик
Специально для наших учеников мы подготовили обучающий видеоролик, где вместе в нашим лучшим преподавателем по шагам разобрали, как же правильно выполнить это упражнение. Смотрим!
Следите за обновлениями! Подпишитесь на наш канал на YouTube, чтобы ничего не пропустить, мы обязательно будем выкладывать новые материалы!
Площадка упражнения «параллельная парковка»
Она имитирует участок дороги, где припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен поставить свою машину задним ходом:
Расстояние между воображаемыми автомобилями небольшое – всего 2 длины автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится (задняя часть автомобиля будет сильно выступать из “кармана”), и парковаться нужно задним ходом.
Алгоритм выполнения упражнения «параллельная парковка»
- Подъезжаем к линии начала упражнения (вертикальная пунктирная линия на рисунке) и останавливаемся.
- Трогаемся и начинаем двигаться вперед.
Нужно подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке №1 таким образом, чтобы она находилась рядом с задним правым колесом нашего автомобиля (контролируем это через правое зеркало заднего вида). Останавливаемся у фишки и включаем заднюю передачу.
- Выкручиваем руль до упора вправо. Начинаем движение назад, смотрим в левое зеркало, двигаемся до того момента, пока в левом зеркале не появится фишка №2, останавливаемся.
- Ставим руль прямо. Начинаем движение задним ходом. В левое зеркало контролируем наше заднее колесо. Как только переехали прерывистую линию разметки, останавливаемся.
- Выкручиваем руль до упора влево и движемся задним ходом, завершая заезд на парковочное место. Как только автомобиль становится ровно (параллельно линиям разметки парковочного места), останавливаемся. Включаем нейтральную передачу.
- Выезжаем с места парковки.
Упражнение выполнено!
Важно: упражнение нужно выполнить за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).
Ошибки при выполнении упражнения “гараж”
| Ошибка | Допустимое количество |
|---|---|
| 113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
| 113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. | 2 |
| 113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). | 0 |
| 113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
| 113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Ноль в графе “Допустимое количество” означает, что такая ошибка сразу же приводит к выставлению отметки “НЕ СДАЛ”!!!
Удачи на экзаменах!
Еще не записались на обучение? Запишитесь в группу прямо здесь, по телефону +7 (8442) 602-603 или в любом из наших филиалов!
Правила вождения на механике для начинающих
Правила вождения на механике для начинающих видео
- третья передача 40-60 километров в час;
- четвёртая передача 60-90 километров в час;
- пятая передача 90-110 километров в час;
- шестая передача свыше 110 километров в час.
Вождение машины с механической коробкой передач: торможение
При плавном торможении или притормаживании водитель должен перевести правую ногу с педали газа на педаль тормоза, добиваясь снижения скорости автомобиля до необходимого уровня.
После чего, если нет необходимости полной остановки автомобиля, водитель должен выжать сцепление, включить передачу, соответствующему данному скоростному режиму и продолжить движение.
Метод 1 перпендикулярная парковка справа
Шаг 1. Выберите парковочное место. На стоянке придерживайтесь тех же правил, что и на дороге, держась правой стороны полосы между рядами припаркованных авто.
Выбрав место для парковки справа от вашей машины, включите правый указатель поворота, чтобы другие водители поняли, что вы планируете парковаться в этом месте.
Медленно проезжайте мимо свободного места для парковки, убеждаясь в том, что пространства достаточно для вашего автомобиля. Проверьте, нет ли на стоянке препятствий, и убедитесь в том, что машины с обеих сторон действительно припаркованы.
Когда вы проезжаете мимо, снизьте скорость до минимума. Держитесь на расстоянии около 1 метра от припаркованных машин.
Когда ваш задний бампер будет находиться на одном уровне с левым бортом автомобиля, припаркованного справа от выбранного вами места (коричневый автомобиль на рисунке), полностью остановитесь.
Шаг 2. Подготовьтесь к движению. Включите заднюю передачу. Следите за тем, чтобы указатель поворота был включен в течение выполнения маневра.
Посмотрите в зеркала и убедитесь в отсутствии других автомобилей, находящихся сзади или рядом с вами.
Следите за правой стороной вашего автомобиля, используя правое зеркало. Держите угол заднего бампера в поле зрения и соблюдайте дистанцию между ним и припаркованным автомобилем.
Шаг 3. Начинайте парковаться задним ходом. Рулевое колесо поверните максимально вправо, после чего поверните на половину оборота влево.
Медленно двигайтесь на задней передаче. Вы окажетесь в месте парковки. Периодически смотрите в левое зеркало, чтобы не столкнуться с автомобилем слева от вас.
Шаг 4. При необходимости проведите корректировку. Внесите небольшие изменения с помощью рулевого колеса, чтобы установить автомобиль в центре парковочного места.
Если вы подъехали слишком близко к автомобилю с другой стороны вашего авто, остановитесь. Переключитесь на первую передачу и слегка высуньтесь вперед, исправив положение машины на парковочном месте.
Шаг 5. Двигайтесь задним ходом до конца. Продолжайте движение до тех пор, пока расстояние между задним бампером и границей парковочного места не составит 15-30 см. Помните о транспортных средствах и препятствиях, таких как бордюры, фонарные столбы и тележки из супермаркетов. Оставьте 15-30 см между бампером и различными препятствиями.
Шаг 6. Поставьте машину на стояночный тормоз. Оцените расстояние между вашим автомобилем и другими транспортными средствами. Убедитесь, что оставили достаточно места для открытия дверей.
Если места для выхода из вашего автомобиля или машин, расположенных рядом, недостаточно, включите первую передачу и медленно двигайтесь вперед, исправив положение своего авто. Постарайтесь установить свою машину по центру и возвращайтесь обратно.
Правила вождения на механике для начинающих с нуля видео уроки
Инфо
Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.
Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок.
Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.
Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки.
Правила вождения на механике для начинающих с нуля
Важно
С чего начать обучение
Для того, чтобы хорошо водить машину с МКП, расположение скоростей надо помнить с закрытыми глазами. На дороге вам будет некогда подсматривать на рычаг переключения скоростей. Самоучитель вождения автомобиля даст вам хорошие подсказки, но без практических занятий закрепить навыки будет трудно.
Не переживайте, если первое время вам придется мысленно представлять коробку передач, чтобы не глядя переключить рычаг. Через пару месяцев навыки закрепятся, и вы сможете это делать автоматически.
Еще один вопрос, который интересует тех, кто хочет научиться ездить на машине с МКП: «Когда переключать одну передачу на другую?»
Чтобы точно знать, когда поставить рычаг на более низкую скорость, или на более высокую, нужно прислушиваться к оборотам двигателя.
Правила вождения на механике для начинающих видео уроки
Получив права, позволяющие это делать, всегда можно пересесть на автомат. Наоборот же, сделать не получится.
Покупка авто на механике является более выгодным приобретением. Помимо более низкой цены автомобилей, их эксплуатация выйдет также более экономичной. Как правило, расход топлива у них меньший, и ремонт некоторых деталей выйдет также менее дорогим.
В ситуации, когда оказывается разряженным аккумулятор, можно выйти из положения. Например, перекинуть провода из другого автомобиля для подзарядки. Либо же машина может завестись, с так называемого толкача.
Эти варианты не подходят, если транспортное средство с автоматической трансмиссией.
Только используя механическую коробку, можно чувствовать полный контроль над автомобилем.
Правила вождения на механике для начинающих пошагово
Отметим, что по-прежнему многие мощные спортивные автомобили оснащаются механической коробкой. Но даже купив не дорогой немощный автомобиль, позволит Вам значительно сократить затраты на топливо, так как машина оснащенная МКПП расходует гораздо меньше топлива, чем автомашина оборудованная автоматической коробкой.
Какие еще преимущества механических трансмиссий перед автоматическими коробками? МКПП намного надежнее, чем АКПП и к тому же стоимость ремонта механики намного меньше, чем ремонт сложного автомата.
Плюс к этому управление автомобилем с механической трансмиссией в зимнее время намного безопаснее, чем автомашиной с автоматической коробкой передач.
Правила вождения на механике для начинающих
МКПП) устройство и принцип работы для чайников
На перекрестках и в некоторых ситуациях это может привести к ДТП:
- сзади находящиеся водители рассчитывают, что впереди стоящий транспорт поедет, а не заглохнет, и могут врезаться в задний бампер;
- заглохшая машина посреди дороги на перекрестке может получить удар в боковую часть при проезде нерегулируемого перекрестка с затрудненным движением или при выезде на кольцо в плотном потоке.
Правильное переключение передач на повышенную и пониженную
Правильным переключением ступеней считается такое, при котором обороты мотора не опускаются ниже рекомендуемого интервала (2000—3000 об/мин.).
При требуемом подъеме оборотов (2500—3500) при разгоне необходимо быстро перевести рукоятку на повышенную передачу, с мягким нажатием на педаль акселератора после полного отпускания сцепления.
Параллельная парковка задним ходом для начинающих
Этот тип парковки, часто называемый кошмаром всех блондинок, действительно является технически самым сложным. Здесь необходимо учитывать все — положение бровки, расстояние между припаркованными авто, длину вашего транспортного средства. Начнем с расстояния между припаркованными машинами. Если вы новичок, оно должно равняться минимум двум длинам вашего автомобиля. В последующем также стоит выбирать места для стоянки, имеющие именно такой размер. Если расстояние меньше — всегда есть риск зацепить заднюю машину (особенно если в вашем авто ограничена обзорность). Так как сейчас вы только тренируетесь поставьте фишки (или то, что их заменяет) на указанном расстоянии.
https://youtube.com/watch?v=oif3yVbriBA
Две передние фишки будут символизировать задние фары авто, стоящего спереди, а задние фишки, соответственно, передние фары авто сзади. Для удобства объяснения будем считать, что вы сразу паркуетесь, так сказать, в реальных условиях, потому слово «фишки» уже не упоминаем.
Для начала выполнения маневров по парковке, поставьте свою машину таким образом, чтобы она находилась параллельно автомобилю, который, после завершения парковки, будет стоять спереди. Ваши задние колеса должны стоять четко напротив задних колес этой машины, а передние, соответственно, напротив передних
Расстояние между машинами должно быть от половины до одного метра.
До упора выкручиваем руль в правую сторону и осторожно, смотря в левое зеркало, начинаем движение задним ходом.
Двигаемся до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида мы не увидим правую переднюю фару стоящего сзади автомобиля.
Как только мы увидели эту фару, останавливаем движение и ставим руль в среднее положение, то есть так, чтобы колеса смотрели ровно вперед.
Снова начинаем движение и продолжаем его до тех пор, пока крайняя передняя точка кузова вашего автомобиля не окажется на одном уровне с условной линией, проходящей вдоль заднего бампера переднего автомобиля. Как только это произойдет, снова останавливаем движение.
Теперь необходимо выкрутить руль до упора влево.
Снова начинаем движение и выполняем его до тех пор, пока авто не окажется в положении, параллельном бровке
Здесь крайне важно следить за задними габаритами вашего авто — чтобы, ненароком, не сдать назад слишком сильно и не ударить автомобиль, стоящий сзади.
Все, теперь нам осталось лишь поставить наш автомобиль таким образом, чтобы он находился четко посередине между двумя стоящими авто
Для этого просто возвращаем руль в среднее положение и сдаем чуть вперед (либо назад), держа руль все так же прямо.
Выходим из машины и оцениваем результаты наших стараний. В идеале, расстояние между бамперами переднего и заднего автомобиля и бамперами вашего авто должно быть равным.
Не расстраивайтесь, если не получилось припарковаться задним ходом с первого раза — упражняйтесь до тех пор, пока не будете удовлетворены результатом
Не расстраивайтесь, если у вас не получилось сделать это с первого раза — выполняйте упражнение до тех пор, пока сами не будете удовлетворены результатом, и лишь после этого пробуйте запарковаться между настоящими автомобилями, а не фишками.
Это гарантирует то, что, даже в случае внезапного отказа тормозной системы, машина не покатиться по склону, а упрется колесами в этот самый бордюр.
Шаг пятый Слаженные координированные действия
Что такое ручка переключения передач? Это Ваша дверь в мир драйва ускорения и особого восприятия автомобиля. Но для того, чтобы в полной мере почувствовать истинное удовольствие от управления автомашиной с механикой необходимы слаженные и координированные действия. В качестве примера для 1-ой и 2-ой скорости приведем все ваши действия, которые со временем Вы должны довести до автоматизма.
Выжмите педаль сцепления до конца. Переключите ручку скоростей на первую скорость. Начинайте медленно отпускать педаль сцепления, одновременно с этим плавно и медленно нажимая педаль газа. Доведя педаль сцепления где то до середины, Вы почувствуете, что крутящий момент начал полностью передаваться на колеса.
Штрафные балы, которые насчитываются при неправильной парковке
- 5 баллов – не пересечена прерывистая линия по завершению парковки
- 5 баллов – сбиты элементы разметки или пересечена горизонтальная непрерывная линия разметки.
- 3 балла – не заехали на зону стоянки с одного включения передачи задней передачи
- 3 балла – Не была включена нейтралка после остановки автомобиля при работающем движке
- 3 балла – не был включен стояночный тормоз после успешной парковки
- 1 балл – Заглох двигатель при выполнении парковки
Как правильно проводить параллельную парковку
Для парковочного примера будет применена следующая схема:
Параллельная парковка задним ходом схема
Подъедьте к стартовой линии и остановитесь.
Троньтесь и медленно двигайтесь вперед Задача состоит в том, чтобы правосторонним бортом поближе к 1 фишке. Так парковка пройдет легче
Остановите автомобиль рядом с передней линией (расстояние должно быть 30 см). Включите задний ход, поверните голову назад, начинайте движение и внимательно контролируйте приближение к правой стойке рядом с задним бортом авто.
Далее все зависит от габаритов тренировочного автомобиля. Необходимо подвести стойку к заднему колесу. Чтобы понять данную расстановку, желательно выйти из машины, посмотреть на ситуацию и с помощью правого бокового зеркала контролировать свои действия.
Если положение было достигнуто, выкрутите руль до упора вправо и смотрите в левое зеркало.
Если увидите в левом зеркале фишку с номером 2, остановитесь. Важным моментом будет не пропустить это. В ином случае правильно припарковаться будет очень сложно.
Выровняйте руль и двигайтесь назад. Посмотрите в левое зеркало
Обратите внимание на линию из пунктира у заднего колеса. После пересечения ее сразу остановитесь.
Выверните руль вправо до упора.
Продолжайте движение задним ходом
Посмотрите на стойки и представьте проезжую частью. После расположения авто параллельно ей, остановитесь.
Распространенные ошибки
При первой и нескольких последующих попытках неправильной парковки могут быть следующие ошибки:
- Сбитые стойки 1, 3 или 4
- Оказались не в парковочном кармане полностью всем авто или его частью. Зачет парковки идет даже по зеркалам.
Сбитые задние стойки будут в случае, когда начали выравнивать руль, но забыли остановить авто. Колеса выравнивать нужно после остановки и обездвижении машины.
Не попасть точно в парковочный карман можно из-за раннего выравнивания руля. В данном случае зеркало или часть авто не успеет пересечь разметку. Включайте первую передачу, исправляйте ошибку.
Параллельная парковка задним ходом завершена. Чтобы сильнее усвоить принцип правильной парковки, посмотрите обучающие видео.
Правила парковки видео урок
На такую стоянку необходимо заезжать исключительно передом и выезжать, используя траекторию заезда, уступая дорогу проезжающим машинам. Наши рекомендации Прежде чем приступить к парковке, постарайтесь оценить:
- Можно ли здесь припарковаться физически? Достаточно ли места для маневра, не заденете ли вы чужой автомобиль, не создадите ли неудобств другим водителям и прохожим?
- с точки зрения ПДД?
Запомните, что парковать свое авто можно и нужно только в специально отведенных для этого местах или там, где это не запрещено действующими ПДД. Это позволит уберечь ТС от возможных повреждений и общения с сотрудниками ГИБДД.
Не забывайте, что автомобиль, который был неправильно припаркован и стал участником ДТП, всегда виновен. А вместе с ним и вы.
Не все места, где можно парковаться, считаются безопасными.
Мы уже писали о том, как научиться правильно парковаться и какие бывают ошибки при парковке, а также рассматривали основные схемы парковки автомобиля.
В этой статье мы предлагаем вам посмотреть несколько замечательных видеоуроков, в которых будут рассмотрены самые типичные варианты парковки автомобиля, с подробным объяснением каждого действия. Эти видеоуроки отличаются от десятков других отличной графикой и наглядностью, качественной озвучкой и подробными объяснениями. Итак, приступим.
ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА 2 ГОРОД ВЫПОЛНЕНИЕ
Головная боль многих начинающих, а порой и не только начинающих, водителей. Параллельная парковка в реальных городских условиях. Прежде, чем я что-то покажу по этой теме, озадачу Вас другим вопросом.
На какой скорости проходить поворот? Даже совсем неопытный водитель понимает, что однозначно ответить на этот вопрос нельзя. А может так? На какой скорости проходить поворот в 90*? И снова ответ не может быть точным, т.к. градусы не указывают даже на радиус поворота. Однако в случае с парковкой многие ждут указаний на конкретные интервалы, дистанции и другие детали вплоть до совмещения каких-то весьма условных точек.
Правила парковки видео уроки для начинающих
Важно
Вы сами должны оценить ситуацию, осмотрев потенциальное место происшествия. Убедитесь в том, что нигде поблизости не проводятся строительные работы, а с края крыш угрожающе не виснут в ожидании сосульки.. Если вы используете заднюю передачу, никогда не помешает включить «аварийку», которая оповестит других водителей о том, что вы совершаете потенциально опасный маневр
Если вы используете заднюю передачу, никогда не помешает включить «аварийку», которая оповестит других водителей о том, что вы совершаете потенциально опасный маневр.
Не будет лишним повтор главного правила: внимательно смотрите по зеркалам и крутите головой при необходимости. А также всегда думайте не только о том, как заезжать на парковку, но и как выезжать с нее.
Говорят, что узнать о человеке можно, посмотрев, как он паркуется.
Руководство по парковке для чайников — autoevolution
Кроме того, мы знаем по опыту, что парковка поставляется в небольших упаковках, так сказать. Все мы понятия не имеем, как припарковать машину, по крайней мере, в первые месяцы после прохождения экзамена THE EXAM . Со временем, по мере того, как мы привыкаем к машине, парковка становится проще и становится отчасти второй натурой. Это руководство предназначено для тех, кто еще не успел …Поиск места для парковки
Необходимое условие для идеальной парковки — это найти место.Причина многих ссор на парковках торговых центров заключается в том, что место для парковки часто рассматривается как место, независимо от его размера, где вы можете оставить свою машину. Конечно, не все так просто.Чтобы припарковаться как можно проще, вы должны сначала найти место для парковки, на которое может поместиться ваша машина. Вы можете подумать об этом здравом смысле, но мы гарантируем, что некоторые из нас, водители, найдут наименьшее доступное место для парковки, а затем попытаются застрять там в самых неестественных положениях.
Итак, найдите место для парковки, на котором может поместиться ваша машина.ВСЕГДА это место должно быть больше вашей машины . К сожалению, мы не можем сказать вам, где найти подходящее место для парковки, и, в зависимости от того, где вы живете, вы можете потратить больше времени, пытаясь найти место для парковки, чем возвращаясь домой с работы. Однако у нас есть несколько простых советов … Люди созданы для ходьбы, поэтому нет ничего страшного, если вы не можете найти место в двух футах от входной двери. Оставьте машину в безопасном месте, даже если это безопасное место находится на некотором расстоянии от вашего дома .
Парковочные маневры
Параллельная парковка — это наиболее часто используемый способ парковки, который включен в процедуры проверки водителей в большинстве стран. И поверьте нам, это намного проще, чем кажется.
Найти достаточно большое место для параллельной парковки также проще, чем кажется. Если вы не уверены в размерах своей машины, вам не нужно выходить из машины и измерять место рулеткой.Расположите автомобиль параллельно к месту, где вы хотите припарковаться. Убедитесь, что передняя часть вашего автомобиля находится прямо за задней частью впереди идущего автомобиля. Оглянитесь и посмотрите, не находится ли задняя часть вашего автомобиля позади автомобиля. Если да, то это место является победителем.
Парковка задним ходом чаще всего встречается на стоянках. Найти место для выполнения этого маневра так же просто, как и предыдущий, если не легче. Легче оценить ширину автомобиля, так как он на несколько дюймов шире, чем внутреннее пространство автомобиля.Хитрость заключается в том, чтобы найти достаточно широкое место для парковки, чтобы вы могли открыть двери после завершения маневра. Обычно оставление свободного пространства не менее 50 см по обе стороны от автомобиля должно обеспечить успешный выезд без травм.
Параллельная парковка
Как только вы нашли подходящее место для парковки, самое время припарковаться. Двигайтесь вперед и остановитесь параллельно машине, за которой вы будете припарковать, оставив зазор около 1 метра между двумя автомобилями.Чтобы парковка работала эффективно, обе машины должны располагаться как минимум лицом к носу. Включите аварийное освещение, чтобы предупредить приближающегося автомобилиста о ваших намерениях .Как только вы выровняетесь с другой машиной, включите задний ход и начните маневр. Держите колесо прямо до тех пор, пока задний конец другого автомобиля не появится в углу вашего заднего бокового окна. Как только вы его увидите, поверните колесо до упора вправо (до упора влево для стран с правым рулем) .
Продолжайте движение, пока задний конец другого автомобиля не совместится с боковым зеркалом вашего автомобиля . Продолжая двигаться, поверните колесо в противоположном направлении. На этом этапе вы должны обратить внимание на то, не перекрывает ли нос вашего автомобиля задний конец другого.
После того, как вы очистили другую машину, медленно выпрямите руль для идеальной парковки. Если вы чувствуете, что автомобиль не выровнен должным образом, вы можете двигаться вперед и назад соответственно.
Что можно и чего нельзя делать
Не паркуйтесь на высоких скоростях. Параллельная парковка, хотя и простая, требует определенного уровня навыков, и вы не сможете правильно оценить , когда повернуть то, что на более высоких скоростях. Поддерживайте постоянную скорость на протяжении всего маневра и не останавливайте машину, пока не закончите.
Не теряйте самообладания. Если на то, чтобы припарковаться, у вас уходит некоторое время, другие автомобилисты могут стать нетерпеливыми и агрессивными. Дайте им пройти, если у вас нет выбора, или продолжайте маневр, не особо волнуясь по этому поводу.
Постарайтесь оставить место для других машин, чтобы они выехали со своих парковочных мест. Убедитесь, что у обоих транспортных средств, которые вы припаркованы между ними, достаточно свободного пространства.
Если вы чувствуете, что ваша машина не поместится на одном месте, то вы правы. Не пытайтесь втиснуть его или оттеснить другие машины, несмотря ни на что.Как мы уже говорили, у вас есть ноги, две из них, так что найдите другое место и пройдите остаток пути.
Как сделать обратную парковку
Другой тип парковки намного проще, чем параллельный, так как требует меньше движений с вашей стороны. Как мы уже говорили выше, вам нужно найти достаточно большое место, чтобы вы могли открыть дверь, не задев другие машины, а также оставить место для других водителей, чтобы они могли сесть в свои машины и выйти из них.Как только вы найдете место, убедитесь, что вы разместили автомобиль так, чтобы его задняя часть равномерно помещалась между двумя автомобилями, идущими по бокам.Как обычно, вам нужно будет выполнить маневр по диагонали, в исходном положении рулевое колесо будет повернуто наполовину влево или вправо. Как только вы начнете подниматься на место, медленно поверните колесо в положение холостого хода . Вы должны начать это делать, как только задняя часть вашего автомобиля войдет в пространство между двумя другими автомобилями.
Вы можете задаться вопросом, зачем вам все эти хлопоты, когда вы можете выбрать легкий выход и воткнуть машину на место спереди вперед .Ответ прост. Поскольку рулевое управление обеспечивается передними колесами, парковка задом дает гораздо больше возможностей при выезде с парковочного места. Парковка сначала спереди ограничит эти возможности, так как две машины, стоящие с флангов, не позволят вам вовремя повернуть колесо.
Что можно и чего нельзя делать
Соблюдение маркировки позволяет большему количеству автомобилей поместиться на стоянке, и мы уверены, что вы тоже ненавидите, когда кто-то занимает два места, припарковавшись на верхней линии.
И в-третьих, независимо от расстояния между вашей машиной и другими, пространство едва позволяет вам выйти из машины. Так что не хлопайте дверью и не повреждайте другие машины.
Если вы напутаете …
… или мы должны сказать «, когда вы испортите ».Извините, но этого не обойти. В какой-то момент вы обязательно столкнетесь с машиной впереди или позади вас, или в столб, или сделаете что-то, чего вы не планировали делать. Забавно то, что большинство этих незначительных сбоев при парковке происходит не во время парковки, а когда вы покидаете парковку, поэтому будьте внимательны и при этом.
Когда это случится с вами, не паникуйте. Повреждения, которые вы можете нанести другой машине, незначительны, поэтому не стоит сильно волноваться из-за этого.Если рядом находится владелец другой машины, подойдите к нему и приступите к ликвидации аварии в соответствии с законами страны, в которой вы живете.
Если рядом нет водителя, обязательно оставьте ему записку с ваш номер телефона, чтобы он / она мог связаться с вами и оформить необходимые документы. Нет ничего постыдного в признании вины . Поскольку вы ненавидите обнаруживать, что ваша машина вся поцарапана и некого винить, постарайтесь не ставить кого-то еще в такую же ситуацию.
Пошаговое руководство по парковке задним ходом — Навыки вождения — Ваши навыки вождения
Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.
- Твитнуть
- Поделиться в Фейсбуке
- Google Plus Поделиться
Парковка задним ходом — это просто
Парковка задним ходом — это та часть экзамена по вождению, которая заставляет нервничать больше.
Даже когда у вас есть Ps, парковка задним ходом может стать испытанием для вас.Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.
Вот несколько простых советов, как избежать дозы хиби-джиби обратной парковки.
Взгляд в будущее
Парковка задним ходом — не самая большая проверка ваших навыков вождения.
Неважно, лучший ли вы парковщик заднего хода в мире, если вы ускоряетесь, забываете указать и не можете выбрать безопасный промежуток в пробке, вы никогда не получите Ps.
Реверс-парк — это один из маневров, которые вы должны делать, когда едете на красный Ps — ужасный экзамен по вождению.
Вероятно, поэтому обратная парковка имеет такую репутацию — потому что вы должны выполнять ее под давлением.
Но задний парк — это только часть экзамена по вождению — даже если вы не справитесь с ним идеально, вы все равно можете пройти тест (если только вы не подъедете к бордюру или не врежетесь в машину!).
Лучший совет от инспекторов дорожных и морских служб — много практиковаться перед тестом, а затем, в тот же день, держать его в перспективе, сохранять спокойствие и не паниковать, если оно не пройдет.
Тот же совет работает и на дороге: сохраняйте спокойствие, и если это не сработает, хорошо, что всегда есть другое место для парковки в другом месте.
Пошаговое руководство
Вот пошаговое руководство по Geared:
- Найдите подходящее место, в которое вы можете безопасно сесть в машину.
- Снизьте скорость, поверните налево, проверьте левую слепую зону и подъезжайте к машине, за которой вы припарковываете (вы можете держать свой индикатор включенным на протяжении всего маневра).
- Когда вы подъезжаете к машине, позади которой припарковываете, убедитесь, что расстояние между вашим автомобилем и автомобилем рядом с вами составляет около метра.
- Расположите автомобиль так, чтобы зеркало левого пассажира в автомобиле было на одной линии с зеркалом водителя автомобиля рядом с вами.
- Включите передачу заднего хода, проверьте все зеркала и слепые зоны.
- Поверните рулевое колесо против часовой стрелки и медленно начните движение задним ходом. Продолжайте проверять левое пассажирское зеркало и передний левый угол вашего автомобиля, когда вы движетесь задним ходом, чтобы обеспечить безопасное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди.
- Продолжайте движение задним ходом под углом до тех пор, пока заднее колесо (обращенное к бордюру) не приблизится к бордюру как можно ближе к бордюру (это примерно 30 см).Если ваша шина ударилась о бордюр, это означает, что вы зашли слишком далеко. Верните машину в движение, пройдите несколько футов вперед и попробуйте еще раз. Кроме того, задняя часть вашего автомобиля должна быть примерно в 30 см от передней части автомобиля позади вас.
- Закончив движение задним ходом, поверните рулевое колесо по часовой стрелке, чтобы выпрямить передние колеса.
- Наконец, сделайте сантиметр вперед (убедившись, что ваши передние колеса прямые), чтобы завершить параллельную парковку.
Последний поворотный момент, возможно, потребует немного осторожных проб и ошибок, но как только вы установите этот момент, его уже не нужно будет менять, и с каждым разом он будет становиться все легче.
Вы также должны делать все медленно, чтобы дать достаточно времени, чтобы точно использовать каждую из поворотных точек.
Просто полезный совет, вместо того, чтобы пытаться научиться парковаться задним ходом между двумя автомобилями, сначала научитесь парковаться задним ходом позади одной машины. Потом, когда станет проще, можно переходить к забиванию заднего парка между двумя машинами.
Как парковаться задним ходом
Неизбежно, что в какой-то момент, вскоре после того, как вы начнете движение, вам нужно будет повернуть задним ходом на парковочное место.Время от времени вы окажетесь в затруднительном положении, когда единственный вариант — вернуться на место или несколько раз обогнуть квартал или парковку, пока не откроется другое место. В других случаях поворот задним ходом на место для парковки может значительно облегчить вам выезд, особенно когда происходит массовый отъезд автомобилей с той же парковки, например, когда спортивное мероприятие закончилось. В других случаях, как и в случае с большинством уличных парковок, небольшое парковочное место может потребовать параллельной парковки, что, пожалуй, является самым опасным маневром вождения.
Если вам нужно выехать на парковку по необходимости или из-за удобства, умение уверенно двигаться задним ходом — это навык, который вам как водителю необходимо иметь. Это требует терпения, и его следует практиковать не реже одного раза в месяц, чтобы поддерживать свои способности способного водителя.
Вот несколько способов переехать на парковочное место задним ходом.
Способ 1 из 3. Парковка на месте с правой стороны парковки
Шаг 1. Подойдите к парковке .На стоянке соблюдайте те же права проезда, что и на дороге, придерживаясь правой стороны полосы между рядами припаркованных автомобилей.
Для места для парковки справа от полосы подайте сигнал справа, чтобы указать, что вы собираетесь припарковаться на этом месте.
Медленно проезжайте мимо открытой парковки, внимательно проверяя, достаточно ли места для вашей машины. Убедитесь, что автомобили с обеих сторон полностью припаркованы в пределах парковочных линий и что на парковочном месте нет препятствий.
Проезжая мимо, замедлите движение машины до ползания. Держитесь на расстоянии около трех футов от припаркованных машин.
Когда ваш задний бампер находится на одном уровне с автомобилем, стоящим на дальнем конце парковочного места, полностью остановите автомобиль.
Шаг 2. Подготовьтесь к резервному копированию . Поставьте машину задним ходом. Держите сигнальную лампу включенной на протяжении всей процедуры, насколько это возможно.
Проверьте свои зеркала на машины, приближающиеся сзади или рядом с вами.
Внимательно следите за правым боком автомобиля через зеркало со стороны пассажира. Держите в поле зрения угол вашего бампера и всегда оставляйте пространство между бампером и автомобилем на следующем парковочном месте.
Шаг 3: Начните движение задним ходом в пространство . Поверните руль до упора вправо, затем на пол-оборота влево.
- Совет : Обычное положение тела при движении задним ходом — положить правую руку на спинку переднего пассажирского сиденья, глядя через правое плечо.В этом положении рулевое управление осуществляется исключительно левой рукой.
Медленно начните движение задним ходом. Вы развернетесь на парковочном месте. Часто проверяйте левое боковое зеркало, чтобы убедиться, что вы не на пути к столкновению с автомобилем слева от вас.
Шаг 4: При необходимости исправьте . Сделайте небольшие корректировки рулевым колесом, чтобы точно расположить автомобиль в центре парковочного места.
- Совет : важно знать размер вашего автомобиля.Когда вы сидите на сиденье водителя, трудно точно определить, какой длины ваш автомобиль. Если необходимо, на протяжении всей процедуры выйдите из машины и осмотрите свое окружение, чтобы убедиться, что вы не собираетесь нанести ущерб своему автомобилю или транспортным средствам вокруг вас.
Если вы подходите слишком близко к машинам по обе стороны от машины, остановите машину. Включите переднюю передачу и слегка потяните вперед, корректируя свое положение на парковочном месте.
Шаг 5: полностью повернуть назад в пространство . Разверните автомобиль задним ходом на парковочное место, пока задний бампер не окажется в пределах шести дюймов от конца парковочного места. Помните о транспортных средствах или препятствиях, таких как бетонные опоры, световые стандарты и тележки для покупок. Оставьте шесть дюймов между бампером и препятствиями позади себя.
Шаг 6: Поставьте свой автомобиль на парковку . Оцените расстояние между вашим автомобилем и машинами по обе стороны.Убедитесь, что пассажирам достаточно места для входа и выхода из дверей.
Если недостаточно места для входа и выхода из вашего транспортного средства или автомобилей рядом с вами, включите переднюю передачу и медленно двигайтесь вперед, отклоняясь от транспортного средства, к которому вы находитесь слишком близко. Отцентрируйте машину на парковочном месте, а затем вернитесь на место.
Метод 2 из 3. Парковка на месте с левой стороны парковки
Если место для парковки, на которое вы хотите вернуться, находится слева от вас, вы можете:
- Найдите место для поворота, чтобы место для парковки было справа от вас, и обратитесь к методу 1 или
Дождитесь, пока пробка не перейдет на противоположную сторону полосы движения, чтобы свернуть на место для парковки.
Совет : Если вы решите вернуться на место для парковки с левой стороны от вашего автомобиля, сделайте это спокойно, но быстро. Длительная стоянка заблокирует движение на стоянке и вызовет раздражение у других водителей.
Шаг 1. Подойдите к парковке . Проверьте, нет ли встречного движения на парковочной полосе. Включите левый указатель поворота, показывая, что вы собираетесь занять это место для парковки.
Когда полоса свободна, переместите автомобиль на левую сторону полосы перпендикулярно и примерно в 3 футах от припаркованных автомобилей на этой стороне стоянки.
Шаг 2: Установите машину . Остановите машину, когда ваш задний бампер выровняется с углом бампера автомобиля на следующем парковочном месте.
Шаг 3: Включите задний ход и начните движение задним ходом . Поверните рулевое колесо до упора влево, затем назад примерно на пол-оборота вправо.
Шаг 4: Продолжайте медленно возвращаться в точку . Следите за левым наружным зеркалом, следя за тем, чтобы оставалось пространство между задним бампером и автомобилем рядом с вами.
Часто проверяйте правое боковое зеркало и зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что вы не собираетесь столкнуться с другими транспортными средствами или препятствиями поблизости.
Шаг 5. Завершите резервное копирование . Когда ваш автомобиль будет параллелен автомобилям по обе стороны от вас, поверните рулевое колесо обратно в центральное положение.
Медленно двигайтесь назад, пока не окажетесь на парковочном месте. Держитесь позади себя на расстоянии примерно шести дюймов, чтобы не столкнуться с транспортными средствами или препятствиями позади вас.
Шаг 6: Поставьте машину на парковку . Оцените свое расстояние до автомобилей по обе стороны и позади вас. Исправьте свое положение на парковочном месте, если вы находитесь слишком близко к другому транспортному средству, и пассажиры не могут войти и выйти из всех дверей.
Метод 3 из 3. Параллельная парковка автомобиля
Параллельная парковка может напугать даже самых опытных водителей, особенно в местах с интенсивным движением. Сохраняйте спокойствие при параллельной парковке.Предыдущая практика в контролируемой среде или в зоне с легким движением сделает этот процесс более плавным, когда вам нужно выполнить параллельный маневр при парковке в условиях интенсивного движения.
- Совет : Если вы паркуетесь на левом бордюре, например, на улице с односторонним движением, используйте тот же процесс, что описан ниже, но замените левый правым и наоборот.
Шаг 1. Подойдите к парковке . Как только вы заметите потенциальное место для параллельной парковки с правой стороны, медленно подойдите к нему с включенным правым указателем поворота.
Измерить его размер. Он должен быть как минимум на 25% длиннее, чем длина вашего автомобиля. Если он кажется слишком маленьким, перейдите к другому месту.
Шаг 2: Установите машину . Проезжайте на автомобиле мимо открытого места, остановив машину так, чтобы задний бампер совпадал с бампером впереди идущего автомобиля, и вы были примерно в двенадцати-восемнадцати дюймах от припаркованной машины справа от вас.
Шаг 3. Подготовьтесь к резервному копированию .Поставьте машину задним ходом. Поверните руль до упора вправо и держите его там.
Шаг 4: Начните медленно задним ходом . Ваш автомобиль повернется в правую сторону задним ходом, при этом задний конец войдет в парковочное место сначала под углом. Будьте осторожны при управлении рулевым колесом, используя обе руки для маневрирования автомобиля.
Шаг 5: Выровняйте колеса . Когда боковое зеркало водителя совместится с задним бампером автомобиля с правой стороны, на мгновение остановите автомобиль и поверните передние колеса так, чтобы они были прямо вперед.
Продолжайте медленно двигаться задним ходом прямо назад до тех пор, пока правый передний угол бампера не совпадет с задним бампером припаркованного автомобиля рядом с вами.
Шаг 6: Поверните рулевое колесо влево . На мгновение остановите машину и поверните руль до упора влево.
Продолжайте движение задним ходом к месту парковки. Передняя часть вашего автомобиля повернется в нужное место, и ваш передний бампер будет очищать задний бампер автомобиля перед вами.
Шаг 7: Двигайтесь задним ходом, пока ваша машина не станет параллельна бордюру . Вы должны стараться быть на расстоянии от шести до восемнадцати дюймов от бордюра.
Шаг 8: При необходимости отрегулируйте . Выпрямите руль. Двигайтесь назад, пока не окажетесь на расстоянии нескольких дюймов от бампера автомобиля позади вас. Слегка поверните рулевое колесо в нужную вам сторону, чтобы отрегулировать положение.
Двигайтесь вперед, пока не окажетесь по центру между автомобилем впереди и автомобилем позади вас.
Вы можете легко выехать с параллельной парковки, повернув задним ходом прямо до тех пор, пока не окажетесь в нескольких дюймах от бампера автомобиля позади вас, затем поверните передние колеса влево и медленно потяните автомобиль вперед. Как только ваш передний бампер заходит за задний бампер идущего впереди автомобиля, вы можете осторожно въезжать в движение.
Сложность парковки задним ходом может варьироваться от довольно простой до довольно устрашающей. Однако, если вы будете практиковаться, осознавать свое окружение и помнить простые шаги из этого руководства, вы обязательно станете очень плавным и успешным при парковке задним ходом.
Как проще всего припарковать машину задним ходом
Парковка в обратном отсеке — кошмар для многих водителей, особенно для любителей, только что получивших права. Кажется, что колесо выполняет противоположное каждой команде, которую вы даете. Но некоторые люди могут это делать, даже не задумываясь об этом. Как они это делают? Как перевернуть парк проще всего?
Парковка задним ходом — нервная часть экзамена по вождению. Начинающим водителям довольно сложно втиснуть машину в промежуток между двумя другими машинами.Но вы можете сделать это без потной ладони, применив правильную технику.
Почему парковка задним ходом предпочтительнее?Водители, не обладающие навыками парковки задним ходом, предпочитают загонять свои машины на парковочное место, а не задним ходом. Этот стиль приемлем, но задний ход в парковочное место дает больше преимуществ. Жизнь станет намного проще, если вы выучите , как переворачивать парковку .
Парковка задним ходом обеспечивает лучшую видимость при выезде со стоянки.Это также безопаснее, так как у вас будет хороший обзор приближающихся пешеходов и транспортных средств на дороге. Он также обеспечивает лучший контроль при вождении и легкое маневрирование. Подумайте о чрезвычайной ситуации, когда вам нужно быстро сесть в машину и выехать прямо с парковочного места. Только обратная парковка предлагает эту возможность.
Парковка задним ходом безопаснее, чем другие методы. (Источник фото: wapcar)Въехать на парковку безопаснее во всех смыслах. Столкновения на парковках составляют значительную долю от общего количества аварий.Кроме того, на участках полно пешеходов, поэтому вероятность травм и даже смерти выше, если вы слепо отступите на путь пешеходов. Парковка задним ходом может значительно снизить количество аварий на парковке.
Кроме того, это безопаснее в том смысле, что если вы припаркуетесь у стены, вор не сможет проникнуть в багажник автомобиля. Вы также получите легкий доступ к капоту, если в автомобиле есть какие-либо проблемы.
Как сделать обратный парк: простой метод для обратного парка заливаБольшинство современных автомобилей оснащены камерой заднего вида и системой помощи при парковке, что делает парковку задним ходом проще, чем когда-либо.Вам просто нужно помнить, когда нужно действовать по очереди и что использовать в качестве ориентира. Не забудьте потренироваться как можно чаще, прежде чем пытаться припарковаться задним ходом на активной парковке.
Как сделать парковку задним ходом.Выполните следующие действия для наиболее безопасного способа парковки в отсеке задним ходом.
Шаг 1 #Для первой попытки отправляйтесь на пустую парковку, где нет автомобилей по обе стороны от выбранного вами места. Это расширит вашу видимость и снизит риск несчастных случаев.
Шаг 2 #Для справки, предположим, что парковочное место находится слева от вас, а линии этого слота — A и B, а следующая линия рядом с точкой B — C. Въезжайте в это место таким образом, чтобы задний бампер автомобиля находился параллельно. перед точкой C.
ПОДРОБНЕЕ
Шаг 3 #Посмотрите вокруг, нет ли приближающегося транспортного средства или пешехода, особенно не забудьте проверить задние и боковые зеркала заднего вида.Во время этого шага включите указатель поворота или аварийный сигнализатор, чтобы предупредить других водителей о вашем намерении отступить в это пространство.
Шаг 4 #Если путь свободен, переключите передачу на задний ход. При медленном движении задним ходом поверните колесо до упора влево. Все время смотрите в заднее окно.
Шаг 5 #Продолжайте движение назад и смотрите в левое зеркало автомобиля, пока не увидите линию B. Используйте его как ориентир, чтобы направить машину к заливу.
Шаг 6 #Когда автомобиль въезжает в отсек, в правом боковом зеркале появляется линия A. Продолжайте проверять оба зеркала, чтобы увидеть, появляются ли на них обе линии. Увидев линии в зеркале, вы убедитесь, что все делаете правильно.
Шаг 7 #Когда линии B и A на боковых зеркалах выглядят параллельно автомобилю, выпрямите рулевое колесо. Не забудьте отрегулировать рулевое управление, если вам нужно приблизить машину к какой-либо линии.
Делайте это медленно и осторожно. (Источник фото: daytonparking) Step 8 #Продолжайте движение назад, пока передняя часть вашего автомобиля не окажется на одной линии с другими автомобилями в этом ряду. Постарайтесь проделать весь процесс медленно, чтобы избежать ошибок и столкновений с другими припаркованными автомобилями.
Шаг 9 #Не двигайтесь задним ходом, пока не столкнетесь с бордюром или стеной позади себя. Кроме того, не ставьте его в линию, чтобы он не загораживал проход для проезда.
Это как перевернуть парк самый простой способ.Когда вы успешно припаркуете автомобиль, переведите его в режим парковки и выйдите из машины. Избегайте переполненных парковок, пока не овладеете навыками и не приобретете достаточно уверенности. В противном случае вы можете травмировать кого-либо или стать причиной аварии.
Параллельная парковка за 4 простых шага
Скажите честно: у вас всплывают ладони при мысли о параллельной парковке?
Вы не одиноки. Многие водители испытывают давление, когда сталкиваются с проблемой зажатия своей машины между двумя другими.Но это не значит, что это сложно, говорит Джо Джаммона, генеральный директор 911 автошкол , , где полицейские и службы быстрого реагирования обучают этому маневру, а также другим основам. «Просто нужно научиться делать это правильно», — говорит он. Так что считайте это своим ускоренным курсом о том, как правильно парковаться параллельно — каждый раз.
- Найдите место для парковки
- Подать сигнал и занять позицию
- Проверьте свое окружение
- Начать движение задним ходом и повернуть колесо
- Выпрямите и поверните колесо в другую сторону
- Выпрямление и выравнивание
- Полюбуйтесь своей работой
Параллельный парк
Шаг 1. Найдите то, что вам подходит.
Не пытайтесь припарковаться параллельно на первом же видном месте. Джаммона предлагает поискать что-нибудь примерно в полтора раза длиннее вашего автомобиля.
Когда вы приближаетесь к месту, он говорит, запомните эту удобную аббревиатуру: MSMOG. Проверьте зеркала M , включите правый зеркал S , проверьте еще раз зеркала M , посмотрите O на правое плечо и G o, когда безопасно. Затем остановитесь рядом с автомобилем, который вы собираетесь припарковать параллельно, соблюдая безопасное расстояние (два-три фута) от его бока.
Шаг 2: Поместите наоборот.
Перед тем, как начать движение, займите правильное положение заднего хода для параллельной парковки. Для Джаммоны это означает сидеть прямо и повернуть плечи на 90 градусов относительно спинки сиденья.
Затем медленно двигайтесь задним ходом, пока середина вашего автомобиля не совместится с задним бампером другого автомобиля. Если сзади приближается другая машина, Джаммона рекомендует оставаться на месте с включенным сигналом и двигателем задним ходом. «Таким образом, приближающийся водитель знает ваше намерение», — говорит он.
Шаг 3: Двигайтесь к обочине.
Когда берег чистый, резко поверните рулевое колесо в сторону обочины, чтобы подъехать под углом
45 градусов; продолжайте движение, пока не увидите фары автомобиля позади вас в боковом зеркале со стороны водителя.
Для большинства автомобилей, когда боковое зеркало со стороны пассажира находится на одной линии с задним бампером автомобиля перед вами, это ваш сигнал, чтобы повернуть колеса в другую сторону. Продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не выровняется с автомобилями с обоих концов и параллельно бордюру или краю дороги.
Шаг 4: Выпрямите и выровняйте.
Всегда центрируйте свою машину между двумя другими транспортными средствами, поскольку это «позволяет обеим машинам покинуть пространство», — говорит Джаммона. Хотя правильное расстояние от обочины зависит от штата, обычно ваш автомобиль должен находиться на расстоянии 12-18 дюймов от обочины, говорит он.
Если ваше правое заднее колесо ударяет по бордюру, большую часть времени вы можете привести автомобиль в движение, повернуть колеса до упора вправо и двигаться вперед, пока автомобиль не станет параллельным, говорит Джаммона.Затем сделайте последнюю проверку расстояния до обочины.
Счастливая параллельная парковка.
Часто ли у вас возникают проблемы с поиском парковки? Ознакомьтесь с функцией поиска парковок в приложении GEICO Mobile и загрузите GEICO Mobile бесплатно из App Store или Google Play.
Далее: Парковка может быть стрессовой частью вождения, но не обязательно. Узнайте больше, чтобы узнать, как справляться со стрессовыми ситуациями за рулем.
Даниэль Бланделл
Как сделать обратную парковку или параллельную парковку на экзамене по вождению
Как сделать обратную или параллельную парковку на экзамене по вождению — World Driving
| ||
Как парковать задним ходом
Неизбежно, что в какой-то момент, вскоре после того, как вы начнете движение, вам нужно будет повернуть задним ходом на парковочное место.Время от времени вы окажетесь в затруднительном положении, когда единственный вариант — вернуться на место или несколько раз обогнуть квартал или парковку, пока не откроется другое место. В других случаях поворот задним ходом на место для парковки может значительно облегчить вам выезд, особенно когда происходит массовый отъезд автомобилей с той же парковки, например, когда спортивное мероприятие закончилось. В других случаях, как и в случае с большинством уличных парковок, небольшое парковочное место может потребовать параллельной парковки, что, пожалуй, является самым опасным маневром вождения.
Если вам нужно выехать на парковку по необходимости или из-за удобства, умение уверенно двигаться задним ходом — это навык, который вам как водителю необходимо иметь. Это требует терпения, и его следует практиковать не реже одного раза в месяц, чтобы поддерживать свои способности способного водителя.
Вот несколько способов переехать на парковочное место задним ходом.
Метод 1 из 3. Парковка на месте с правой стороны парковки
Шаг 1. Подойдите к парковке .На стоянке соблюдайте те же права проезда, что и на дороге, придерживаясь правой стороны полосы между рядами припаркованных автомобилей.
Для места для парковки справа от полосы подайте сигнал справа, чтобы указать, что вы собираетесь припарковаться на этом месте.
Медленно проезжайте мимо открытой парковки, внимательно проверяя, достаточно ли места для вашей машины. Убедитесь, что автомобили с обеих сторон полностью припаркованы в пределах парковочных линий и что на парковочном месте нет препятствий.
Проезжая мимо, замедлите движение машины до ползания. Держитесь на расстоянии около трех футов от припаркованных машин.
Когда ваш задний бампер находится на одном уровне с автомобилем, стоящим на дальнем конце парковочного места, полностью остановите автомобиль.
Шаг 2. Подготовьтесь к резервному копированию . Поставьте машину задним ходом. Держите сигнальную лампу включенной на протяжении всей процедуры, насколько это возможно.
Проверьте свои зеркала на машины, приближающиеся сзади или рядом с вами.
Внимательно следите за правым боком автомобиля через зеркало со стороны пассажира.Держите в поле зрения угол вашего бампера и всегда оставляйте пространство между бампером и автомобилем на следующем парковочном месте.
Шаг 3: Начните движение задним ходом в пространство . Поверните руль до упора вправо, затем на пол-оборота влево.
- Совет : Обычное положение тела при движении задним ходом — положить правую руку на спинку переднего пассажирского сиденья, глядя через правое плечо. В этом положении рулевое управление осуществляется исключительно левой рукой.
Медленно начните движение задним ходом. Вы развернетесь на парковочном месте. Часто проверяйте левое боковое зеркало, чтобы убедиться, что вы не на пути к столкновению с автомобилем слева от вас.
Шаг 4: При необходимости исправьте . Сделайте небольшие корректировки рулевым колесом, чтобы точно расположить автомобиль в центре парковочного места.
- Совет . Важно знать размер своего автомобиля. Когда вы сидите на сиденье водителя, трудно точно определить, какой длины ваш автомобиль.Если необходимо, на протяжении всей процедуры выйдите из машины и осмотрите свое окружение, чтобы убедиться, что вы не собираетесь нанести ущерб своему автомобилю или транспортным средствам вокруг вас.
Если вы подходите слишком близко к машинам по обе стороны от машины, остановите машину. Включите переднюю передачу и слегка потяните вперед, корректируя свое положение на парковочном месте.
Шаг 5: полностью повернуть назад в пространство . Разверните автомобиль задним ходом на парковочное место, пока задний бампер не окажется в пределах шести дюймов от конца парковочного места.Помните о транспортных средствах или препятствиях, таких как бетонные опоры, световые стандарты и тележки для покупок. Оставьте шесть дюймов между бампером и препятствиями позади себя.
Шаг 6: Поставьте свой автомобиль на парковку . Оцените расстояние между вашим автомобилем и машинами по обе стороны. Убедитесь, что пассажирам достаточно места для входа и выхода из дверей.
Если недостаточно места для входа и выхода из вашего транспортного средства или автомобилей рядом с вами, включите переднюю передачу и медленно двигайтесь вперед, отклоняясь от транспортного средства, к которому вы находитесь слишком близко.Отцентрируйте машину на парковочном месте, а затем вернитесь на место.
Метод 2 из 3. Парковка на месте с левой стороны парковки
Если место для парковки, на которое вы хотите вернуться, находится слева от вас, вы можете:
Найдите место для поворота, чтобы место для парковки было справа от вас, и обратитесь к методу 1 или
Дождитесь, пока пробка не перейдет на противоположную сторону полосы движения, чтобы свернуть на место для парковки.
Совет : Если вы решите вернуться на место для парковки с левой стороны от вашего автомобиля, сделайте это спокойно, но быстро. Длительная стоянка заблокирует движение на стоянке и вызовет раздражение у других водителей.
Шаг 1: Подойдите к парковке . Проверьте, нет ли встречного движения на парковочной полосе. Включите левый указатель поворота, показывая, что вы собираетесь занять это место для парковки.
Когда полоса свободна, переместите автомобиль на левую сторону полосы перпендикулярно и примерно в 3 футах от припаркованных автомобилей на этой стороне стоянки.
Шаг 2: Установите машину . Остановите машину, когда ваш задний бампер выровняется с углом бампера автомобиля на следующем парковочном месте.
Шаг 3: Включите задний ход и начните движение задним ходом . Поверните рулевое колесо до упора влево, затем назад примерно на пол-оборота вправо.
Шаг 4: Продолжайте медленно возвращаться в точку . Следите за левым наружным зеркалом, следя за тем, чтобы оставалось пространство между задним бампером и автомобилем рядом с вами.
Часто проверяйте правое боковое зеркало и зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что вы не собираетесь столкнуться с другими транспортными средствами или препятствиями поблизости.
Шаг 5. Завершите резервное копирование . Когда ваш автомобиль будет параллелен автомобилям по обе стороны от вас, поверните рулевое колесо обратно в центральное положение.
Медленно двигайтесь назад, пока не окажетесь на парковочном месте. Держитесь позади себя на расстоянии примерно шести дюймов, чтобы не столкнуться с транспортными средствами или препятствиями позади вас.
Шаг 6: Поставьте машину на парковку .Оцените свое расстояние до автомобилей по обе стороны и позади вас. Исправьте свое положение на парковочном месте, если вы находитесь слишком близко к другому транспортному средству, и пассажиры не могут войти и выйти из всех дверей.
Метод 3 из 3. Параллельная парковка автомобиля
Параллельная парковка может напугать даже самых опытных водителей, особенно в местах с интенсивным движением. Сохраняйте спокойствие при параллельной парковке. Предыдущая практика в контролируемой среде или в зоне с легким движением сделает этот процесс более плавным, когда вам нужно выполнить параллельный маневр при парковке в условиях интенсивного движения.
- Совет : Если вы паркуетесь на левом бордюре, например, на улице с односторонним движением, используйте тот же процесс, что описан ниже, но замените левый правым и наоборот.
Шаг 1: Подойдите к парковке . Как только вы заметите потенциальное место для параллельной парковки с правой стороны, медленно подойдите к нему с включенным правым указателем поворота.
Измерить его размер. Он должен быть как минимум на 25% длиннее, чем длина вашего автомобиля. Если он кажется слишком маленьким, перейдите к другому месту.
Шаг 2: Установите машину . Проезжайте на автомобиле мимо открытого места, остановив машину так, чтобы задний бампер совпадал с бампером впереди идущего автомобиля, и вы были примерно в двенадцати-восемнадцати дюймах от припаркованной машины справа от вас.
Шаг 3. Подготовьтесь к резервному копированию . Поставьте машину задним ходом. Поверните руль до упора вправо и держите его там.
Шаг 4: Начните медленно задним ходом . Ваш автомобиль повернется в правую сторону задним ходом, при этом задний конец войдет в парковочное место сначала под углом.Будьте осторожны при управлении рулевым колесом, используя обе руки для маневрирования автомобиля.
Шаг 5: Выровняйте колеса . Когда боковое зеркало водителя совместится с задним бампером автомобиля с правой стороны, на мгновение остановите автомобиль и поверните передние колеса так, чтобы они были прямо вперед.
Продолжайте медленно двигаться задним ходом прямо назад до тех пор, пока правый передний угол бампера не совпадет с задним бампером припаркованного автомобиля рядом с вами.
Шаг 6: Поверните рулевое колесо влево .На мгновение остановите машину и поверните руль до упора влево.
Продолжайте движение задним ходом к месту парковки. Передняя часть вашего автомобиля повернется в нужное место, и ваш передний бампер будет очищать задний бампер автомобиля перед вами.
Шаг 7: Двигайтесь задним ходом, пока ваша машина не станет параллельна бордюру . Вы должны стараться быть на расстоянии от шести до восемнадцати дюймов от бордюра.
Шаг 8: При необходимости отрегулируйте . Выпрямите руль.Двигайтесь назад, пока не окажетесь на расстоянии нескольких дюймов от бампера автомобиля позади вас. Слегка поверните рулевое колесо в нужную вам сторону, чтобы отрегулировать положение.
Двигайтесь вперед, пока не окажетесь по центру между автомобилем впереди и автомобилем позади вас.
Вы можете легко выехать с параллельной парковки, повернув задним ходом прямо до тех пор, пока не окажетесь в нескольких дюймах от бампера автомобиля позади вас, затем поверните передние колеса влево и медленно потяните автомобиль вперед.Как только ваш передний бампер заходит за задний бампер идущего впереди автомобиля, вы можете осторожно въезжать в движение.
Сложность парковки задним ходом может варьироваться от довольно простой до довольно устрашающей. Однако, если вы будете практиковаться, осознавать свое окружение и помнить простые шаги из этого руководства, вы обязательно станете очень плавным и успешным при парковке задним ходом.