Какие машины можно водить с категорией Б ?
Многие участники дорожного движения имеют смутное представление о том, какие автомобили, кроме легковых можно водить владельцу прав Б-категории. Имеет ли ограничения по ТС категория б какие машины можно водить?
Список транспортных средств, включённых в категорию Б
В первую очередь следует рассмотреть основную категорию, а затем её подкатегории.
Права категории Б предоставляются лицам старше 18 лет, но приступить к обучению можно с 16-летнего возраста. К ТС относятся:
- автомобили, не включённые в категорию «А» и имеющие вес, не превышающий 3500кг;
- легковые и грузовые автомобили, число сидячих мест в которых не превышает 9 с учётом водительского;
- автомобили с прицепом до 750кг, в совокупности составляющие 3500кг.
Также существует подкатегория Б1. Она даёт право на управление трициклов и квадроциклов, также не превышающих в весе 3,5 тонн. Их максимальная скорость управления должна составлять до 50км/ч. Приступать к обучению и получить право на их вождение можно только с 18-летнего возраста.
Правила вождения грузовых автомобилей категории Б
Грузовые автомобили – тот тип транспорта, который тоже включает в себя категория B какие машины можно водить для грузоперевозок?
Стоит отметить, что, не имея прав стандартной категории Б, к обучению на БЕ не допустят. Причём, минимальный срок владения правами должен составлять не менее года. К сдаче на права категории БЕ допускаются лица от 19 лет и старше.
Основной список грузовых автомобилей для «БЕ» состоит из:
- транспортных средств с прицепом, вес которого превышает 750 кг, или массой, превышающей вес ненагруженного легкового автомобиля;
- грузовика-автопоезда весом до 3500кг;
- транспортных средств, имеющих прицеп более 750кг, и образующих в совокупности ТС весом более 3500кг.
Категория БЕ была добавлена недавно, она и включает возможность использования легковых транспортов с прицепами и грузовиками-автопоездами. Среди последних часто используются китайские автофургоны Foton Ollin Bj и других производителей.
Для данной категории предусмотрены особые скоростные ограничения, прописанные в ПДД. Замечено, что водителям категории Б сложно держать эту скорость в отличие от шофёров, имеющих права С и СЕ-категории. И связано это в первую очередь с привычным стилем езды: легковым автомобилем легче управлять на скорости ввиду меньшей тяжести транспорта и большей его управляемости. Прицепы и фургоны значительно увеличивают общий вес, потому быстрая езда приводит к более серьёзным последствиям.
Особенно важно соблюдать скоростные ограничения лицам, перевозящим пассажиров в фургоне или кузове. Потому максимальная скорость пассажирских грузовиков составляет 60км/ч не зависимо от того, в городских условиях осуществляется его движение, на трассе или магистрали. При управлении непассажирскими грузовиками разрешена скорость до 110км/ч в автомагистральных условиях, до 90км/ч – на трассе и до 60км/ч рядом с населёнными пунктами.
Подводя итоги, обязательно следует отметить, что при получении прав категории Б их владелец может управлять легковыми автомобилями до 3500кг, трициклами и квадрицоклами той же массы, авто с прицепами до 750кг. Если вес прицепа превышает 750кг – потребуется дополнительное обучение категории БЕ.
Категория В — какие машины можно водить водителю с категорией В1?
Еще каких-то двадцать лет назад автомобиль был роскошью. Позволить себе личный транспорт мог только обеспеченный человек, занимающий высокопоставленную должность. Сейчас же – это обычное средство передвижения.
Количество водителей ежегодно увеличивается, причем все чаще за рулем можно увидеть молодую девушку или юного парня. Чтобы иметь право управлять транспортным средством, требуется, чтобы водителю было более 18 лет и у него имелись водительские права. Этот документ подразделяется на несколько категорий.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 110-89-42. Это быстро и бесплатно!
Что понимается под категориями водительских прав?
Под понятием категория прав подразумевается возможность управлять лишь одним видом транспортного средства. Сегодня, существует всего пять разновидностей основных категорий. Каждая из них также имеется несколько подкатегорий.
Для того чтобы их получить требуется пройти специальное обучение в школе для будущих автовладельцев и сдать экзамены в ГАИ. После этих действий человек получит свой первый водительский документ, в котором будет указано, транспортным средством какой категории он имеет право управлять.
Категории водительских прав
- Категория А дает возможность управлять мотоциклами, мопедами и мотоциклами с коляской. Допустимо использовать двухколесное транспортное средство как с прицепом, так и без него. Общий вес транспортного средства со всем дополнительным снаряжением не должен превышать 400 килограмм. Подразделяется эта категория на подкатегорию А1. Она дает право ездить на мотоцикле, имеющим небольшую мощность и небольшой объем двигателя. Ранее мы писали про категорию А2 в аналогичной статье.
- Категория В – самая популярная в нашей стране
. Водители, получившие её, приобретают право ездить на легковой машине. Его масса не должна быть больше, чем 3,5 тонны, а количество сидячих мест в нем не должно быть более 8. Допустимо также использовать дополнительный прицеп, с весовым ограничением до 750 килограмм, но при этом общий вес его вместе с автомобилем также не должен быть более 3,5 тонн. Существует две подкатегории: В1 и ВЕ; - Категория С – дает возможность водителю управлять автомобилем средней тяжести (от 3,5 до 7,5 тонн) и грузовым автомобилем, вес которого более 7, тонн. Подкатегории С1 и СЕ. Узнайте больше о том, что это категория С водительских прав.
- Категория D – распространяется на транспортное средство, имеющее более 8 сидячих мест.
- Категория М – дает право на управление легкими мотоциклами, мопедами или квадроциклом.
- Ранее, существовала еще одна категория Е, но не так давно она была отменена. Вместо неё, появились дополнительные подкатегории.
Дополнительные категории водительских прав
Самая востребованная на сегодняшний день категория В подразделяется на две подкатегории: ВЕ и В1.
- ВЕ. Дополнительная буква Е, «говорит» о том, что водитель имеет право управлять автомобилем с дополнительным прицепом. Однако полная масса: легковая машина + прицеп должна быть не более 3,5 тонн. Сам же прицеп не может быть более 0,75 тонн;
- Подкатегория В1 позволяет водителю управлять облегченным автомобилем, вес которого до 550 килограмм.
Подкатегория вождения присваивается водителю автоматически. То есть, если у человека есть права на категорию В, следовательно ему присвоена также подкатегория В1 и ВЕ. Отдельно получать право на вождение легковым автомобилем с прицепом или облегченным транспортным средством не потребуется.
Еще одна особенность – автовладелец должен управлять только тем автомобилем, который соответствует полученной категории. То есть, ему присвоена категория В, значит он, не имеет права управлять машиной, вес которой больше, чем 3,5 тонн, количество мест для пассажиров более 8, мопедами, мотоциклами и другими транспортными средствами.
Что влияет на присвоение категории?
На присвоении категории влияет два основных фактора:
- Масса транспортного средства;
- Мощность транспортного средства.
Категория B: какие машины можно водить?
Как уже говорилось ранее, категория В — это «визитная карточка» для управления машиной, весом до 3,5 тонн. Следовательно, можно стать владельцем практически любого отечественного и зарубежного транспортного средства.
Также под этот критерий подходит джип, некоторые виды микроавтобусов и газели. Однако, для управления более тяжелыми машинами, например, Газ или Тигр, требуется получить категорию С.
Особенности получения прав категории В
Существует несколько особенностей получения водительского удостоверения с категорией В:
- Получить её могут граждане, достигшие 17 лет. При этом право на управление автомобилем они получат только при достижении совершеннолетия. Соответственно, сдать необходимые экзамены можно с уже в 17 лет, но получить удостоверение только в 18 лет;
- Требуется сдать три экзамена в ГАИ
– это теория (знание правил вождения), практика вождения на автодроме и по городу; При этом следует учесть, что правила дорожного движения и сдачи экзамена изменяется ежегодно; - Получить навыки вождения можно в автошколе. В настоящее время, в каждом городе существует несколько разновидностей подобных учреждений. Там можно узнать основы теории и получить навыки вождения на автомобилях определенной категории. После обучения в автошколе можно получить допуск на сдачу экзамена в ГАИ.
Также стоит учесть, что для категории В существуют некоторые скоростные ограничения.
Категория В и скоростные ограничения:
- При проезде по жилой зоне или во дворе
- При проезде в населенном пункте – максимальная скорость до 60 км/час и 50 км/час с буксировкой транспортного средства;
- При проезде по автомагистрали – максимальная скорость вождения: самостоятельно – 110 км/час, с буксировкой прицепа – 90 км/час, с буксировкой транспортного средства – 50 км/час;
- При проезде по населенному пункту – максимальная скорость:: самостоятельно – 90 км/час, с буксировкой прицепа – 70 км\час, с буксировкой транспортного средства – 50 км\час.
Часто задаваемые вопросы
- В каком возрасте можно сдать на права?
- Этот вопрос имеет несколько ответов, в зависимости от категории. На 2016 год ситуация выглядит следующим образом: в шестнадцать лет можно получить права категории А, в восемнадцать лет В и С. Лишь при достижении двадцатилетнего возраста человек приобретает права на управление более тяжелым транспортом категории D, автобусом и троллейбусом.
- Потерялось удостоверение, что делать дальше?
- При потере удостоверения, его можно восстановить. Для этого требуется обратиться в ГИБДД по месту прописки и оформить там соответствующее заявление. Для восстановления понадобится также три документа, это: паспорт, справка о регистрации проживания и медицинская справка.
- Что делать, если потерялись права и нет паспорта?
- В таком случае подойдет любой другой документ, удостоверяющий личность с фотографией.
- Можно ли начать учиться на права, если нет 18 лет?
- Можно, но практически во всех автошколах идет набор на обучение только в том случае, если гражданину исполнится 18 лет через 2 или 3 месяца. То есть, чтобы на момент сдачи в ГИБДД он уже достиг совершеннолетия.
- Нужно ли заново учиться, если требуется получить права другой категории?
- Да, причем требуется пройти полное обучение в автошколе и заново сдать все необходимые экзамены. Более того, переучиваться придется даже если изменен тип передач: например, с ручной на автоматическую коробку передач.
- Что делать, если не получилось сдать на права с первого раза?
- В ГИБДД существует неограниченное число пересдач. Требуется лучше подготовиться и пробовать свои силы снова. Пересдача назначается ежемесячно.
- Обязательно ли сдавать внутренний экзамен в автошколе?
- Это зависит от условий самой автошколы. В некоторых организациях достаточно пройти обучения. Однако, некоторые учреждения требуют сдать экзамен, приближенный к экзамену в ГИБДД.
Заключение
Водительские права категории В получить достаточно сложно. Это связано с их востребованностью и стремительным ростом дорожных происшествий. Чтобы этого избежать, правила постоянно ужесточаются.
Однако, затраты денег и усилий стоит того, ведь полученные права на управление автомобилем в значительной степени облегчат вашу жизнь, сделают её более интересной и, конечно же, поднимут самооценку.
Бесплатная консультация юриста
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:+7 (499) 110-89-42 (Москва)
+7 (812) 385-56-34 (Санкт-Петербург)
Это быстро и бесплатно! Вы из другого региона?
Задайте вопрос онлайн →
Категория с какие машины можно водить с такими правами
Единственным понятным документом, который есть в правилах дорожного движения, во все времена считались водительские права. Однако, ситуация, сложившаяся в ноябре 2013 года навела мрак на этот документ и теперь, в значении многих категорий можно легко запутаться. Сегодня мы постараемся открыть глаза и рассказать, что означает категория С, то есть, какие автомобили можно водить, имея ее на руках.
Классификация водительских удостоверений
Чтобы понять, для чего нужна категория С, нужно рассмотреть все виды водительских прав. Итак начнем с малого:
А – это мотоциклы и прочая мотоциклетная техника, управлять которой можно при достижении 16 лет. Она также имеет несколько подразделов, которые различаются по объему двигателя мотоциклов.
В – легковые и грузовые автомобили, число сидячих мест в которых не превышает 8, а также масса которых не превышает 3,5 тонн.
С – грузовые автомобили. Требования к ним мы рассмотрим позже.
D – автобусы, число сидячих мест в которых составляет больше 8.
Е – прицепы и полуприцепы, масса которых превышает 750 килограмм.
Посмотрите видео по теме
Что подразумевают права на грузовое авто
Данный вид ВУ позволяет управлять любых грузовым транспортом, масса которого превышает 3,5 тонны. Если до 2013 года существовала всего одна такая категория, то сейчас она разделилась на несколько вариантов. Основными из них являются С1 и С.
С1 – это класс ВУ, позволяющий водителю управлять любым грузовым авто, полная масса которого составляет от 3,5 до 7,5 тонн. Под полной массой подразумевает вес, получаемый при полной загрузке автомобиля пассажирами и грузом.
С – это полноценный вид водительского удостоверения, позволяющий спокойно управлять не только машинами, указанными выше, но и грузовиками, вес которых превышает 7,5 тонн. При получении С, С1 выдается автоматически.
Помимо этого, существует еще несколько разветвлений для этих водительских прав. Так, можно встретить категорию С1Е, которая позволяет управлять грузовиком соответствующей массы, при присоединении прицепа или полуприцепа. Кроме того, в последнее время, стала распространена категория СЕ.
Имея на руках С, вы не сможете управлять легковым авто, если таковая не имеется в ваших водительских правах. Кроме того, это не дает право управлять грузовой машиной, попадающей под категорию В по закону. Поэтому если сотрудник полиции остановит вас за рулем грузового автомобиля, масса которого не превышает 3,5 тонн, то вас накажут за езду с несоответствующей категорией.
Как можно получить права на грузовую
Известен тот факт, что раньше такое удостоверение можно было получить молодым юношам, которые изъявили желание служить в вооруженных силах страны. Военкоматы осуществляли подготовку военных водителей и направляли их для обучения в автошколы ДОСААФ. Таким образом, права выдавались абсолютно бесплатно, но будущий солдат должен был обязательно пройти срочную службу.
В 2016 году по новым законам, водителей в армии постепенно переводят на контрактную основу, поэтому подготовка водителей грузовых автомобилей теперь осуществляется только для гражданских лиц. Таким образом, армейские водители теперь станут специально обученными «на гражданке» и желающие подписать контакт люди.
Чтобы сдать экзамен для управления грузовым автомобилем, совсем не обязательно иметь права на легковую машину. Начать обучаться можно с 18 лет, причем этот процесс немного отличается от управления легковым авто. Для категории С свои билеты и правила ПДД, кроме того, процесс обучения длится немного дольше.
Для водителей категории С предъявляются повышенные медицинские требования. Чаще всего, многие люди не могут начать обучение из-за плохого зрения. Помимо этого, необходимо иметь крепкое телосложение, ведь поворачивать руль на грузовике намного сложнее.
Читайте так же
Права категории в какие машины можно водить
Категория В водительских прав — что это такое? Категория B на управление легковым автомобилем
Категория в водительском удостоверении дает водителю право управлять тем или иным видом транспорта. Что обозначает категория В водительского удостоверения прав? Это категория прав, разрешающая вождение легкового автомобиля, масса которого не превышает 3.5 тонн.
С 5 ноября 2013 года вступили в силу изменения в закон «О безопасности дорожного движения», где сказано:
Категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.
Закон «О безопасности дорожного движения»
Какие легковые машины можно водить c категорией B в новых водительских правах? Разрешено управлять легковушками, джипами, небольшими микроавтобусами, автомобилями с прицепом и мотоколясками, которые не превышают вышеуказанные требования.
Важно!
Сдавать экзамен на водительские права категории Б по ПДД и практике в этом, как и в предыдущих годах, нужно обязательно. Предварительно необходимо окончить автошколу, которая закреплена за вашим ГИБДД. Более детально об этой процедуре здесь. В принципе, водителю достаточно иметь категорию Б, чтобы управлять автомобилем, и другие категории не обязательно открывать, если в этом нет особой необходимости. Но если нужно открыть другие категории, нужно опять учиться и сдавать экзамены.
Для того, чтобы получить ВУ на легковые автомобили, нужны такие документы:
1Паспорт с пропиской.
2Медсправку.
3Заявление по шаблону.
4Сертификат об окончании автошколы.
Только после этого можно получить допуск до экзамена, где вы покажете, как научились в автошколе управлять транспортом, а также ответите на вопросы по теоретическим знаниям. После успешной сдачи экзамена, вы можете получить водительское удостоверение и зарегистрировать в ГИБДД свое транспортное средство.
Можно ли водить грузовики с категорией Б?
Да, такой транспорт последнее время набирает очень большую популярность. Если его снаряженная масса не более 3.5 тонн, то такие права вам подойдут.
До скольки тонн авто действует категория Б?
В законе, ссылка на который есть в начале статьи, четко указано, что для категории В подходят автомобили, вес которых не превышает 3,5 тонн (3500 кг). Если вес транспортного средства превышает данный, нужно получать другую категорию в правах. Даже если это всего сотня килограммов, вас отправят на обучение в автошколу, а потом сдавать экзамен в ГИБДД для категории С1 (грузовики среднего веса от 3,5 до 7,5 тонн).
Дата обновления: 8 октября 2020 г.
А, В, С, D, М, ВЕ, СЕ, DE
Многие автолюбители знают, что в закон «О безопасности дорожного движения» внесены некоторые дополнения касаемо категорий водительских прав. А вот что конкретно изменилось большинству известно лишь понаслышке. Между тем эта информация важна и касается каждого водителя, а незнание своих обязанностей, как известно, не освобождает от ответственности.
Чтобы не заставлять читателя лазить в дебрях закона мы подготовили краткую выжимку, где выделили все основные моменты.
Существует пять основных категорий водительских прав: A – мотоциклы, B – легковые авто, C – грузовики, D – автобусы, M – мопеды. Их дополняют шесть подкатегорий (A1, B1, C1, C1E, D1, D1E) и три категории для езды с прицепом (BE, CE, DE).
Для трамваев и троллейбусов предусмотрены отдельные категории – Tm и Tb соответственно.
Более подробно обо всех категориях и подкатегориях водительских прав, а также об ограничениях, которые они накладывают на водителя и транспортное средство, читайте дальше в нашей статье. А в самом низу страницы рекомендуем посмотреть видео-пояснения.
Как выглядит водительское удостоверение, и какая информация указывается в правах?
Водительское удостоверение подтверждает право на управление транспортным средством и содержит полную информацию о владельце, кроме разве что адреса регистрации – чем и отличается от паспорта. К слову, права тоже можно использовать как удостоверение личности. Это и понятно, ведь документ нового образца содержит:
- фотографию и полное имя владельца;
- дату и место рождения;
- информацию о присвоенных категориях;
- номер и срок действия документа;
- дату выдачи и название организации;
- подпись владельца и дополнительные данные о нем.
В качестве дополнительной может быть указана информация о прежнем удостоверении, общем стаже вождения, группе крови, а также об ограничениях, распространяющихся на каждую из категорий прав. Все сведения в водительское удостоверение прописываются кириллицей и дублируются латинскими буквами.
Новые водительские права представляют собой двустороннюю пластиковую карточку размером 5,5 х 8,5 см. Одна сторона документа содержит данные о водителе, а другая – сведения о категориях транспортных средств, доступных для управления.
Лицевая сторона прав
- Сверху указывается название документа и его территориальная принадлежность.
- Ниже слева предусмотрено место для цветной фотографии размером 3х4 см владельца прав.
Закон запрещает использовать в документах фотографии в головном уборе (исключения допускаются только по религиозным мотивам). А гражданам с плохим зрением нужно фотографироваться в очках с прозрачными стеклами.
- Изображение дополняется подписью владельца в левом нижнем углу пластиковой карточки.
- Справа, сразу под наименованием документа, указываются ФИО, дата рождения и регистрационные сведения (серия, номер, название организации и период действия удостоверения).
- Ниже обозначается домашний регион и перечень разрешенных категорий транспортных средств.
Обратная сторона прав
- Одним из главных нововведений является наличие штрих-кода, дублирующего полную информацию о владельце. Он располагается на обратной стороне в левой части водительских прав. Оставшееся пространство отводится под форму с расшифровкой категорий.
- Напротив доступных к управлению видов транспорта указывается период действия водительского удостоверения.
- Последним пунктом идет дополнительная информация о владельце. При отсутствии особых сведений туда обычно вносят продолжительность общего водительского стажа.
Все категории водительских прав с расшифровкой
В зависимости от типа транспортного средства, его массы и технических особенностей, права подразделяются на категории. Для управления многими из них предусмотрено отдельное обучение, а вот подкатегории чаще всего открываются автоматически. Чтобы окончательно разобраться в этом вопросе, рассмотрим особенности каждой категории водительских прав.
Основные категории водительских прав
Основными ограничениями, как и прежде, являются масса (как самого транспортного средства, так и его прицепа), количество пассажирских мест и в некоторых случаях мощность двигателя.
Категория «А». Владелец таких прав может водить мотоцикл с коляской или без общей массой до 400 кг. Сюда относятся трех- и четырехколесные транспортные средства, проходящие ограничения по массе.
Категория «B». Включает легковые автомобили общей массой до 3,5 тонн с количеством пассажирских мест до восьми. Кроме этого, допускается наличие прицепа до 750 кг или более. Последний вариант возможен в случае, если общая масса такого «автопоезда» не превышает установленные законом 3,5 тонны. Категория «В» подходит для всех легковых автомобилей, а также для управления джипами и микроавтобусами при условии соблюдения установленных ограничений.
Категория «BE». Является дополнительной к предыдущей категории и снимает ограничение на массу прицепа. То есть водитель с такими правами может возить прицепы массой более 750 кг автомобилями из категории «В». При этом учитывается и общая масса машины с прицепом – она не должна превышать 3,5 тонны.
Категория «C». Разрешает вождение автомобилей массой более 3,5 тонн, за исключением пассажирских транспортных средств, относящихся к категории «D». Если планируется использовать прицеп, то нужно следить чтобы его максимальный вес не превышал 750 кг.
Категория «CE». Во многом схожа с «BE», только относится к автомобилям категории «С». Также она снимает ограничение на массу прицепа.
Категория «D». Необходима для осуществления пассажирских перевозок в автомобилях и автобусах с количеством мест больше восьми. Сюда относится большая часть общественного транспорта. Что касается массы прицепа, то она по-прежнему должна укладываться в стандартные 750 кг.
Категория «DE». К ней относятся сочлененные автобусы и автотранспорт из категории «D», соединенный с прицепом массой более 750 кг.
Категория «М». Используется для вождения мопедов и легких квадрициклов. Такое право доступно владельцам водительских удостоверений любой категории.
Категории «Tb», «Tm». Дают право на управление троллейбусами и трамваями. Благодаря внесению поправок в закон эти категории стали обособленными. В удостоверениях старого образца подобное право отмечалось в «особых отметках».
Подкатегории водительских прав
Законодатели не ограничились введением новых категорий водительских прав. Сегодня в России действует еще шесть дополнительных подкатегорий, некоторые из них открываются автоматически.
Подкатегория «A1». К этой группе относятся мотоциклы с максимальным объемом двигателя 125 см3 и предельной мощностью 11 кВт. Среди транспортных средств этой категории такие характеристики имеет, например, скутер или квадроцикл. Владельцам прав категории «А» данная подкатегория присваивается автоматически.
Подкатегория «В1». Предназначена для управления трех- и четырехколесным автотранспортом с порожним весом до 550 кг. При этом предельная скорость транспортного средства не должна превышать 50 км/ч, а объем двигателя — 50 см3. Водительское удостоверение с подобной категорией пригодится для вождения трициклов и квадрициклов.
Обратите внимание, что вождение квадрИциклов и квадрОциклов предусматривает наличие водительских прав разных категорий. Для управления квадроциклом должна быть открыта подкатегория «А1».
Подкатегория «С1». Доступна для всех удостоверений с категорией «C». Разрешает управлять автомобилями от 3,5 до 7,5 тонн, исключая пассажирский транспорт категории «D». Допускается наличие автоприцепа до 750 кг.
Подкатегория «C1E». Открывается автоматически при получении прав категории «CE» и позволяет водить тот же автотранспорт подкатегории «C1», но с прицепом более 750 кг. При этом масса прицепа не может превышать аналогичный показатель самого авто без нагрузки, а общий вес автопоезда должен укладываться в 12 тонн.
Подкатегория «D1». Предусматривает управление пассажирским транспортом, имеющим в салоне от 8 до 16 мест без учета кресла водителя. Требования к прицепу стандартные – до 750 кг. Подкатегория «D1» доступна для всех водительских удостоверений категории «D».
Подкатегория «D1E». Разрешает вождение транспорта подкатегории «D1» с автоприцепом от 750 кг при условии, что его вес меньше или равен массе автомобиля без нагрузки. Общий весовой показатель автобуса с прицепом должен находиться в пределах 12 тонн. Кроме того, прицеп не может быть пассажирским – только грузовым.
Категории водительских прав, которые будут открыты автоматически при замене
Основная категория | Категории открываются автоматически |
A | M, A1, B1 (только ТС мотоциклетного типа) |
B | M, B1 (кроме ТС мотоциклетного типа) |
BE | M |
C | M, C1 |
CE | M, C1E |
D | M, D1 |
A1 | M |
Как открыть новую категорию в водительском удостоверении?
Нередки случаи, когда автолюбитель становится профессиональным водителем, а автомобиль из увлечения превращается в источник дохода. Как следствие такого перевоплощения возникает необходимость в открытии новой категории водительского удостоверения.
Для этого нужно сдать теоретический и практический экзамены в ГИБДД, предварительно пройдя обучение.
- Не миновать автошколы тем, кто желает управлять более легким транспортом и получить категорию «B» при открытой категории «C», или открыть «A» при действующей категории «B».
- Особые требования предъявляются к кандидатам на категорию «D». Чтобы получить право перевозить людей необходимо иметь не менее одного года стажа вождения транспорта категории «B», «C» или «D1». В течение такого же срока придется эксплуатировать ТС из категории «D», чтобы открыть «DE».
- Новые правила коснулись и машин с автоматической трансмиссией. Для них выделена специальная подкатегория водительских прав, разрешающая ездить только на «автоматах». Чтобы пересесть на «механику» потребуется сдать практический экзамен в ГИБДД.
Выводы: каждая из категорий водительских прав, указанных на обратной стороне удостоверения, предназначена для вождения автомобилей определенной массы и назначения. Здесь важно понимать, что правила создаются не просто так, и для автомобиля каждой категории требуются особые навыки управления.
Несоответствие водительского удостоверения типу транспортного средства наказывается штрафом и эвакуацией машины на штрафстоянку. Чтобы не лишать себя средства передвижения и не рисковать честно заработанными, разумнее всего заранее подготовиться к смене автомобиля и своевременно получить новые права.
Видео: расшифровка категорий водительских прав
что это и какие машины можно водить
Нынешнее многообразие транспортных средств наконец-то нашло своё отражение в российском законодательстве. В 2016 году у нас появилось несколько новых категорий для управления ТС – в частности, категория В1. Однако далеко не все водители успели узнать в подробностях о внедрённых новациях. Что же изменилось в старой категории В, какие машины можно водить с категорией В, и зачем она вообще нужна? Давайте разбираться вместе что это такое.
Категория В1 в водительских правах: что это?
На самом деле всё очень просто: старая, привычная категория В теперь обзавелась дополнительными подкатегориями:
- собственно категория В – разрешает управление легковой машиной весом до 3,5 тонны, в которой могут ехать до 8-ми пассажиров;
- подкатегория ВЕ – разрешает управление легковой машиной весом до 3,5 тонны, к которой прикреплён прицеп весом до 0,75 тонны, а в салоне могут ехать не более чем 8 пассажиров;
- подкатегория В1 – разрешает управление трициклом либо квадрициклом, на котором стоит двигатель объёмом более 50 кубических сантиметров и весом меньше 0,55 тонны.
Как выглядит категория В1 в водительском удостоверении
Если ваш трицикл либо квадрицикл обладает более низкими характеристиками, то он соответствует требованиям, предъявляемым к мопедам. В этом случае для его управления понадобится открывать категорию М, а не В1.
Также нужно отметить, что если вы открываете категорию В1 , то в её 12-й графе у вас может быть проставлена пометка: буквы AS либо MS. Что это значит?
- AS, или Automotive Steering, означает возможность управления ТС, которое оснащено автомобильным рулём. Кроме того, пометка предполагает наличие в вашем квадрицикле или трицикле настоящего автомобильного сидения, а не мотоциклетного седла.
- MS, или Motorcycle Steering, означает управление квадрициклом либо трициклом, в котором вместо автомобильного руля установлен мотоциклетный руль и мотоциклетное же седло вместо сидения.
Машины, которые можно водить с категорией B1
Итак, водительские права для подкатегории В1 необходимы для управления квадрициклами и трициклами. Это достаточно экзотичные для нашей страны автомобили, хотя их количество на дорогах России в последние годы, несомненно, увеличилось.
- Трицикл, который необходимо зарегистрировать в ГИБДД и получить права на его вождение, представляет собой трёхколёсный мототранспорт, оснащённый двигателем с объёмом камеры не меньше 50 кубических сантиметров. Впрочем, это может быть и электрический трицикл.
Как может выглядеть трицикл
- Квадрицикл – это четырёхколёсный мототранспорт, двигатель которого развивает мощность до 20 лошадиных сил, и который подлежит регистрации в ГИБДД. Если на нём вместо ДВС установлен электродвигатель, то его мощность не должна превышать 15 КВт. Масса квадрицикла должна быть не более 400 кг (до 550 кг, если квадрицикл предназначен для перевозки грузов), а скорость передвижения может превышать 25 км/ч.
Как может выглядеть квадрицикл
Нередко квадрициклы в нашей стране путают с квадроциклами. Между тем, разница есть: квадрОциклы – это внедорожные лёгкие мотосредства без кабины, на которых не разрешается ездить по дорогам общего пользования. КвадрИцикл же вполне может иметь кабину, и специально предназначен для движения по автомобильным дорогам: фактически это либо мотоколяска, либо микроавтомобиль.
Как открыть категорию В1 в водительских правах?
Для открытия подкатегории В1 не нужно сдавать никаких специальных экзаменов. Она присваивается водителям, которые прошли полноценное обучение и сдали экзамены:
- по категории В – одновременно присваивается подкатегория В1 с пометкой AS;
- по категории А – одновременно присваивается подкатегория В1 с пометкой MS.
Если вы являетесь опытным водителем и восстанавливаете свои действующие в настоящее время водительские права по причине их утери, то подкатегорию В1 вам откроют автоматически, без экзаменов, при получении дубликата удостоверения. Пометка об открытии подкатегории В1 проставляется на оборотной стороне бланка.
Если же вам необходимо получить удостоверение с категорией В1, то придётся проходить обучение и сдавать экзамен либо на категорию В, либо на категорию А, в зависимости от того, каким ТС вы собираетесь управлять. Одновременно с категорией В либо А вам откроют подкатегорию В1, о чём будет свидетельствовать запись в новеньком водительском удостоверении.
Похожие публикации
Новые категории водительских прав в 2020 году
Статьи Сохранить у себя:Время чтения: 4 мин.
Новые категории водительских прав в 2020 году. Что означают категории в правах нового образца? Расшифровка категорий и подкатегорий водительских удостоверений.
В 2013 году в России появились новые категории водительских прав, а с 2014 года водители стали получать новые водительские удостоверения с добавленными категориями. На 2020 год действительна система принятая в 2014 году.
Новыми стали категории: «М» – мопеды и скутеры, «А1» – легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров, «В1» – квадрициклы и трициклы, «С1» – грузовики до 7,5 тонн, «D1» – автобусы до 16 мест, «С1Е» и «D1Е» категории С и Д соответственно с прицепами.
В 2020 году категории водительских прав остались прежними.
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О безопасности дорожного движения»
Статья 26. Условия получения права на управление транспортными средствами
Новые категории водительских прав в 2020 году
В 2020 году водители могут получить следующие категории водительских прав.
Полная таблица категорий водительских прав:
Категория |
подкатегория |
Тип транспортного средства |
Минимальный допустимый возраст водителя, лет |
А |
Мотоциклы |
18 |
|
А1 |
Легкие мотоциклы |
16 |
|
В |
Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн) |
18 |
|
ВE |
Легковые автомобили с прицепом |
19 |
|
В1 |
Трициклы |
18 |
|
С |
Грузовые автомобили (от 3,5 тонн) |
18 |
|
СE |
Грузовые автомобили с прицепом |
19 |
|
С1 |
Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн) |
18 |
|
С1Е |
Средние грузовики с прицепом |
19 |
|
D |
Автобусы |
21 |
|
DE |
Автобусы с прицепом |
22 |
|
D1 |
Небольшие автобусы |
21 |
|
D1E |
Небольшие автобусы с прицепом |
22 |
|
М |
Мопеды |
16 |
|
Tm |
Трамваи |
21 |
|
Tb |
Троллейбусы |
21 |
Таким образом, в 2020 стало возможным получением прав с 16 летнего возраста, а вот если будущий водитель хочет водить автобус, то его допустят к управлению таким транспортным средством только с 21 года.
Нововведение в законе призвано упростить процедуру получения водительских прав. Теперь для вождения маленьким минивэном не приходится получать категорию «D» и осваивать навыки вождения большим автобусом, достаточном будет освоить категорию «D1». Таким образом законодатель признал фактическое расширение модельного ряда производителей и учел потребности реальных граждан.
Если у вас уже имеются открытые старшие категории водительских прав, которые вы получили до 2014 года, то у вас появляется автоматическое право на вождение автомобилей младших категории. Пример: при открытой категории «B» вы автоматически открываете категорию «B1».
Расшифровка категорий водительского удостоверения нового образца
В 2020 году все категории можно разделить на:
- 5 основных A, B,C, D, M, Tm, Tb
- 6 подкатегорий A1, B1, C1, C1E, D1, D1E,
- 3 категории для езды с прицепом BE, CE, DE
Разберем подробнее каждую категорию в отдельности.
Основные категории прав
Категория A
Позволяет управлять любыми мотоциклами и мотоциклами с коляской, мотоколясками.Если у вас уже имеется открытая категория “А”, при замене прав вам откроют категорию «А1».
Категория B
С правами категории В можно управлять автомобилем, масса которой не превышает 3500 кг и число сидячих мест не превышает 8 помимо места водителя. Если водитель управляет машиной с тяжелым прицепом, необходимо открывать категорию “ВЕ”.
Если у вас уже имеется открытая категория “В”, то категория «B1» открывается автоматически.
Категория С
С этой категорией вам доступно к управление грузовые машины массой более 3500 кг. Но имея эту категорию нельзя управлять легкими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.
Для управления автомобилем категории «С» с тяжелым (более 750 кг) прицепом, необходимо открывать права категории «CE».
Если у вас уже открыты права категории «C», категория «C1» открывается автоматически.
Категория D
Категория «D» предназначена для управления автомобилями, превышающими 8 сидячих мест помимо водителя. Для управления авто с тяжелыми прицепом необходимо открытие категории «DЕ».
Открытая категория «D» автоматически открывает категорию «D1».
Категория М
Имея права данной категории можно управлять скутерами и мопедами. Имею любую открытую категорию прав, водитель допускается к управлению мопедом.
Категория Тм
Предназначена для управления трамваем.
Категория Tb
Предназначена для управления троллейбусом.
Подкатегории водительских прав в 2020 году
Подкатегория А1
Имея данную подкатегорию можно управлять мотоциклами, чем рабочий объем двигателя внутреннего сгорания, не превышает 125 куб. см., а максимальная мощность — 11 кВт.
Подкатегория В1
Для управления квадрициклами и трициклами.
Квадрициклы, в отличии от квадроциклов могут передвигаться по дорогам общего пользования.
Подкатегория С1
К данной категории относятся автомобили с массой более 3500 но менее 7500 кг.
Подкатегория С1Е
Предназначена для вождения автомобиля категории «С1» с тяжелым прицепом.
Подкатегория D1
К данной категории относятся автомобили, имеющие более 8, но менее 16 сидячих мест.
Подкатегория D1E
Предназначена для вождения автомобиля категории «D1» с тяжелым прицепом.
Категории прав для езды с прицепом.
Категория ВЕ
Предназначена для управления авто категории «В» с тяжелым прицепом.
Категория СЕ
Предназначена для управления авто категории «С» с тяжелым прицепом.
Категория DЕ
Предназначена для управления авто категории «D» с тяжелым прицепом.
На чем еще можно ездить с категорией B
При получении водительских прав каждый автолюбитель хотел бы знать, каким еще транспортом он сможет управлять. Среди мужчин и женщин разных возрастов популярна категория В, она дает максимум возможностей. Такое удостоверение позволяет водителю управлять не только легковым автомобилем, но и другими транспортными средствами.
Машина с прицепом: какие нормы
К легковым машинам относятся транспортные средства с массой не превышающей 3,5 тонны. И это вес полностью снаряженного авто с грузом и пассажирами. Число сидячих мест не должно превышать 8, не считая водительского.
Категория В позволяет водить легковую машину с прицепом (весом до 750 кг). Если общий вес машины с прицепом все же превышает данную норму, то законодательно установлена специальная категория прав на легковое авто с прицепом – ВЕ.
На заметку!Вес прицепа может быть больше 750 кг, но не превышать массу не нагруженного авто. Важно понимать, общий вес автомобиля и прицепа не должны перекрывать обще допустимую норму в 3,5 тонны.
Мопеды
Удостоверение с категорией В открывает возможность управления мопедами и скутерами автоматически. Если только нет медицинских противопоказаний. Исключение – права тракториста-механика. Они не позволяют ездить на скутерах. Если на обратной стороне документа напротив строчки с открытой категорией В стоят буквы ML, это означает, что вождение транспортных средств категории М запрещено. Обычно такая отметка ставится водителям, которые не могут управлять мопедом по состоянию здоровья.
Сотрудники ГИБДД выставляют данную отметку руководствуясь медицинской справкой. При прохождении комиссии в медицинском учреждении помечают, к каким категориям нет противопоказаний. Но случается, что пометку напротив категории М не ставят, думая, что категория В автоматически открывает к ней доступ. Возникает путаница.
Когда известно, что противопоказаний нет, а в столбце 12 стоят буквы ML, нужно обратиться в медцентр для исправления и дополнения нужной информации, а затем в любое ГИБДД с заявлением к начальнику для устранения недоразумения.
Трициклы, квадрициклы
При получении категории В или А открывается дополнительная возможность. «Бонусом», управление транспортом, требующим категории В1. К таким транспортным средствам относятся:
- Трициклы. Это трехколесный автомобиль или мотоцикл. Таковой вид транспорта является редкостью на российских дорогах. Квадрициклы. Не следует их путать с квадроциклами. Это разные категории ТС.
- Квадрицикл – маломощный четырехколесный транспорт с рулем. Максимальная скорость которого не больше 25 км/час. Такой вид транспорта предназначен для грузоперевозок. Квадрицикл тоже имеет 4 колеса, но отличается рулевой частью, она как в мотоцикле. Редко встречается на дорогах. Для вождения потребуются права тракториста.
Микроавтобус и небольшой грузовик
Любые микроавтобусы или маленькие грузовики имеющие вес до 3,5 тонны и 8 сидячих мест подпадают под категорию В. Эти машины популярны среди предпринимателей, строителей, фермеров, владельцев хлебопекарен.
Когда рядом такая техника, это очень удобно. Мини-грузовики имеют компактные размеры и небольшую грузоподъемность. Модели с крытым кузовом наиболее ходовые.
Небольшие размеры удобны на дорогах. Есть возможность сделать маневр водителю при необходимой ситуации, свободно припарковаться в нужном месте. Кроме этого, не требуется большого объема топлива. Более того техосмотр не крупного грузовика обойдется незначительными денежными затратами.
Категории В: как ее получают
Для получения прав надо отучиться в автошколе. Сдать экзамены по теории и вождению. Пройти медицинское обследование и получить справку о состоянии здоровья, что противопоказаний для вождения ТС нет. Заключительным этапом будет экзамен в ГИБДД. В нашей стране права выдаются лицам достигшим 18 лет. Даже если человек сдал экзамены в 17 (что не запрещено законом), права сможет получить только в 18.
Получение прав категории В не дает возможности управления всеми транспортными средствами даже шоферу со стажем. Для этого есть определенные категории. При нарушении правил можно стать виновником ДТП, что неминуемо приведет к административной или криминальной ответственности.
На заметку!На данный момент категория В является самой популярной. Она позволяет управлять не только легковыми автомобилями, но и малыми грузовиками. При ее получении человек «в подарок» получает категории В1 и М, что не может не радовать.
Какие существуют категории прав (A, B, C, D, E)
Категория водительских прав обозначает группу транспортных средств, которой может управлять владелец водительского удостоверения.
Существуют 6 основных категорий: А — мотоциклы, B — легковые автомобили, C — грузовые автомобили, D — автобусы, М — мопеды, 4 подкатегории: A1, B1, C1, D1, и специальные категории для управления автомобилями с прицепом BE, CE, DE, C1E, D1E.
Например, водительское удостоверение категории B позволяет управлять только легковыми автомобилями и не разрешает садиться за руль маршрутного такси или автобуса (для этих транспортных средств нужны водительские права категории Д).
В этой статье будут рассмотрены категории и подкатегории водительских прав, а также особенности их использования при управлении транспортными средствами.
Категория или подкатегория | Тип транспортного средства |
А | Мотоциклы |
А1 | Легкие мотоциклы |
В | Легковые автомобили |
ВE | Легковые автомобили с прицепом |
В1 | Трициклы |
С | Грузовые автомобили |
СE | Грузовые автомобили с прицепом |
С1 | Легкие грузовики |
С1E | Легкие грузовики с прицепом |
D | Автобусы |
DE | Автобусы с прицепом |
D1 | Небольшие автобусы |
D1E | Небольшие автобусы с прицепом |
М | Мопеды |
Tm | Трамваи |
Tb | Троллейбусы |
Водительское удостоверение категории А
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):
Категория «А» — мотоциклы;
Водительское удостоверение категории А позволяет управлять любыми мотоциклами, в том числе и мотоциклами с коляской.
Кроме того, водительское удостоверение категории A позволяет управлять и мотоколясками, которые в настоящее время на дорогах встретить чрезвычайно сложно.
Напомню, что к мотоциклам в соответствии с ПДД относятся двухколесные транспортные средства с боковым прицепом или без него. Коме того, категория А позволяет управлять трехколесными и четырехколесными транспортными средствами, которые в снаряженном состоянии имеют массу не более 400 кг.
Водительское удостоверение подкатегории А1
Подкатегория «А1″ — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
Подкатегория А1 позволяет управлять мотоциклами с небольшим объемом двигатели и небольшой максимальной мощностью.
Отмечу, что водители, имеющие в правах категорию А могут управлять и транспортными средствами подкатегории А1.
Водительское удостоверение категории В
Категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B позволяет управлять мотоколясками и автомобилями с прицепом (разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг).
Если разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 килограммов, то к составу транспортных средств предъявляются дополнительные требования:
1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.
Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:
Категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
Водительские права подкатегории B1
подкатегория «В1″ — трициклы и квадрициклы;
В настоящее время подробная информация по транспортных средствам категории B1 отсутствует. Хочу лишь заметить, что «квадрИцикл» и «квадрОцикл» это не одно и то же. Поэтому обычные водительские права на квадроцикл не подойдут.
Водительские права категории С
Категория «С» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Водительские права категории С позволяет управлять только тяжелыми (более 3500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
Обратите внимание, категория C не дает права управления легкими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.
Для управления автомобилем категории С с тяжелым (более 750 кг) прицепом, водителю потребуется дополнительная категория CE:
категория «СЕ» — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
Водительские права подкатегории С1
Подкатегория «С1″ — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1″, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
К подкатегории С1 относятся легкие грузовики, разрешенная максимальная масса которых не превышает 7,5 тонн. Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).
Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.
Подкатегория «С1Е» — автомобили подкатегории «С1″, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная
Водительское удостоверение категории D
Категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Водительское удостоверение категории Д позволяет управлять автобусами различных размеров, не зависимо от их разрешенной максимальной массы, а также автобусами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг. Для более тяжелых прицепов также требуется водительское удостоверение категории DE.
Категория «DЕ» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;
Подкатегория D1
Подкатегория «D1″ — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1″, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Подкатегория D1 позволяет водителю управлять маленькими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.
Для более тяжелых прицепов водителю потребуется категория D1E:
Подкатегория «D1Е» — автомобили подкатегории «D1″, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами категории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом категории D1E.
Категория E
В настоящее время категория E из водительских удостоверений исчезла. На смену ей пришли, представленные выше, категории BE, CE, C1E, DE, D1E.
Категория M
Категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;
Новая категория М, введенная 5 ноября 2013 года, позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами.
Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав.
Обратите внимание, что удостоверение тракториста-машиниста не позволяет управлять мопедами.
Категории Tb и Tm
Категория «Tm» — трамваи;
Категория «Tb» — троллейбусы;
В 2015 году для управления трамваями и троллейбусами требуются специальные категории водительских прав.
Напомню, что раньше троллейбусы и трамваи не выделялись в отдельные категории прав. Информация об управлении этими транспортными средствами заносилась в графу «особые отметки» водительских прав.
британских водительских прав категорий и кодов — B, B1, A, AM, B авто, B + E, C, C1, D1
Какие категории и коды указаны в моих водительских правах? Что можно (и нельзя) водить со стандартными водительскими правами Великобритании
Безопасное и законное вождение выходит далеко за рамки правил дорожного движения. Вы когда-нибудь задумывались о различных категориях на оборотной стороне ваших водительских прав в Великобритании? Что они имеют в виду? Зачем они нам? Указывают ли они какие-либо ограничения движения? Для чего-то настолько знакомого, что многие из нас носят с собой изо дня в день, удивительно осознавать, что мы на самом деле мало о нем знаем.Вот почему мы составили список всех этих запутанных категорий и кодов водительских прав, чтобы вы могли видеть, что вы можете, а что нельзя водить после сдачи экзамена по вождению, а также какие из них вам понадобятся. пройти дополнительный тест на.
Почему так важно проверять мои водительские права?
Около 75% взрослых в Великобритании имеют водительские права. В дороге много людей! Поскольку поездки на работу, поездки на автомобиле и дальние поездки становятся все более частыми, очень важно отслеживать срок действия, состояние и личную информацию в вашей лицензии.
Если вы отправляетесь в большую поездку или пересекаете границу в отпуске, это еще более важно, потому что есть вероятность, что ваши права будут проверены.
Хотите узнать больше о кодах и категориях водительских прав? Мы вас прикрыли.
Что означают категории водительских прав?
Узнайте о различных категориях водительских прав и узнайте, какие права вы имеете в настоящее время для вождения со стандартными британскими водительскими правами.
Что означают категории в ваших водительских правах?
Категория | Тип | Дополнительный экзамен по вождению | Ограничения |
A | Мотоциклы | Да | НЕТ |
AM | 2 или 3 колесные двигатели | Да | Макс.скорость 15.5-28 миль / ч |
B | Легковые автомобили | Нет | Макс. 8 пассажирских мест |
B авто | Автомобили с автоматической коробкой передач | Нет | Н / Д |
B + E | Cat B + прицеп | Нет | До 3500 кг |
B1 | Легковые автомобили | Нет | До 550 кг с товарами |
C | Крупногабаритные грузовые автомобили | Да | Максимальный прицеп 750 кг |
C + E | Прицеп Cat C + | Да | НЕТ |
C1 | Грузовые автомобили | Да | Прицеп до 7500 кг + 750 кг |
C1 + E | Cat C1 + прицеп | Да | Максимальный общий вес 12000 кг |
D | Автобус | Да | Прицеп до 750 кг |
D + E | Cat D + прицеп | Да | Н / Д |
D1 | Микроавтобус | Да | Макс.длина 8 м, макс. Прицеп 750 кг |
D1 + E | Cat D1 + прицеп | Да | Н / Д |
F | Трактор | Нет | НЕТ |
G | Дорожный каток | Да | НЕТ |
H | Гусеничная техника | Да | НЕТ |
K | Пешеходный транспорт | Нет | Самоходный |
Q | 2-х колесные двигатели | Нет | Макс.скорость 15.5 миль / ч |
Стандартные категории водительских прав Великобритании
Категория AM
Эта классификация означает, что вы можете управлять двух- или трехколесными двигателями с максимальной расчетной скоростью от 15,5 до 28 миль в час. Но вам также нужно будет пройти обязательный базовый тренировочный тест (CBT).
Эта классификация также включает квадроциклы, максимальная расчетная скорость которых составляет от 15,5 до 28 миль в час, и весом не более 350 кг (не включает аккумуляторы для электромобилей).
Категория B
Чтобы водить любой автомобиль, вам понадобится категория B; Вы можете управлять транспортными средствами с максимальной разрешенной массой до 3500 кг и иметь до восьми пассажирских мест.
Если вам больше 21 года, категория B также означает, что вы можете водить трехколесные мотоциклы с выходной мощностью более 15 кВт; вы также получаете временное право на поездку на трехколесных мотоциклах категории, которые соответствуют требованиям кат. A1 или A (и если вы являетесь инвалидом).
Категория F
Если в ваших правах есть категория F — а все стандартные есть — вы можете управлять сельскохозяйственным трактором.Правильно, сесть за руль трактора можно без ограничений!
Категория К
T Эта категория водительских прав означает, что вы можете сесть за руль транспортного средства, управляемого пешеходами; Другими словами, любое самоходное устройство, за которым вы идете, чтобы управлять. Например, косилку.
Категория Q
С категорией Q вы можете управлять двухколесным транспортным средством с объемом двигателя не более 50 см3 и максимальной расчетной скоростью не более 15.5 миль в час.
Категории водительских прав, которые могут быть у васКатегория B1
Если вы заметили водительские права категории B1, вы можете управлять четырехколесными автомобилями весом до 400 кг без груза или 550 кг, если они предназначены для перевозки грузов — это чаще встречается в старых водительских правах.
Категория B + E
Если вы сдали тест до 1 января 1997 года, вы сможете управлять транспортным средством с прицепом, превышающим обычный комбинированный предел от 3500 кг до 8 250 кг.Если вы сдали экзамен после этой даты, вам нужно будет пройти дополнительный тест на буксировку груза весом более 3500 кг.
Авто категории B
Используется вместо лицензии категории B, это означает, что вы можете управлять только автомобилями с автоматической коробкой передач и не можете управлять автомобилем с механической коробкой передач.
Категория P
Это старая категория, которая все еще присутствует в лицензиях некоторых людей. Это относится к двухколесным транспортным средствам с максимальной расчетной скоростью не более 31 мили в час и объемом двигателя менее 50 куб. См.В последних лицензиях эта категория объединена с категорией AM.
Категории водительских прав, необходимые для прохождения дополнительного теста дляКатегория A
С категорией A вы можете управлять мотоциклами с выходной мощностью более 35 кВт или соотношением мощности к весу более 0,2 кВт / кг.
Категория A1
С категорией A1 вы можете управлять легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 см3, выходной мощностью до 11 кВт и соотношением мощности к весу не более 0.1кВт / кг. В эту категорию также входят трехколесные мотоциклы мощностью до 15 кВт.
Категория AM
Эта категория водительских прав означает, что вы можете управлять двух- или трехколесными двигателями с максимальной расчетной скоростью от 15,5 до 28 миль в час. Но вам также нужно будет пройти обязательный базовый тренировочный тест (CBT).
Эта классификация также включает квадроциклы, максимальная расчетная скорость которых составляет от 15,5 до 28 миль в час, и весом не более 350 кг (не включает аккумуляторы для электромобилей).
Категория C1
После прохождения соответствующего экзамена вы получите право управлять транспортными средствами весом от 3500 кг до 7500 кг (с прицепом до 750 кг).
Категория C1 + E
Эта категория водительских прав дает вам право прицепа на категорию C1, то есть вы можете буксировать прицеп весом более 750 кг. Уловка? Общий вес транспортного средства и прицепа не может превышать 12,00 кг, а вес прицепа также не может превышать вес тягача.
Категория C
Для получения водительских прав этой категории вам необходимо пройти тест на вождение транспортных средств весом более 3500 кг (с прицепом до 750 кг).
Категория C + E
Категория C + E дает вам право на прицеп категории C, что означает, что вы можете буксировать прицеп весом более 750 кг.
Категория D1
Имея категорию водительских прав D1, вы можете управлять микроавтобусом с количеством пассажирских мест не более 16 и максимальной длиной 8 метров после прохождения соответствующего теста.Вы также сможете буксировать прицеп максимальной массой 750 кг.
Категория D1 + E
С этой классификацией вы можете управлять транспортными средствами категории D1 с прицепом более 750 кг — при условии, что общая масса прицепа и транспортного средства не превышает 12 000 кг.
Категория D
Код категории D означает, что вы можете управлять любым автобусом с более чем 8 пассажирскими местами (с прицепом до 750 кг).
Категория D + E
WC категории D + E позволяет буксировать прицеп более 750 кг на транспортном средстве категории D.
Категория G
Если вам это нравится, категория водительских прав G дает вам право управлять дорожным катком.
Категория H
С категорией H вы можете ездить на гусеничной технике, и да, это касается и танков.
Прочие
Вам не нужны водительские права для электрических велосипедов, мотороллеров или инвалидных колясок.
ВСЕ О КОДАХ ВОДИТЕЛЬСКИХ ЛИЦЕНЗИЙНаряду с категориями, описывающими, какими транспортными средствами вы можете управлять, коды ваших водительских прав добавляют массу другой информации о вас — владельце.Вот что вам нужно знать.
Почему коды водительских прав различаются по категориям?Категории водительских прав определяют типы транспортных средств, которыми может управлять человек, тогда как коды водительских прав говорят вам, какие условия действительно применяются.
Как проверить коды водительских прав?Коды водительских прав, относящиеся к вашим правам, можно найти в разделе 12 на обратной стороне ваших водительских прав. Игнорирование кодов может привести к большим штрафам, поэтому важно учитывать любые ограничения вашей лицензии и соблюдать их.
Вот некоторые из распространенных кодов водительских прав, которые вы можете найти в разделе 12.
Код: 01
Это означает, что вам нужна коррекция зрения во время вождения, и вам необходимо носить очки или контактные линзы во время вождения — по закону. Невыполнение этого требования может привести к наложению штрафа и штрафных очков. Вам также необходимо будет сообщать о любых изменениях в вашем зрении или о любых корректирующих операциях.
Код: 02
Код водительских прав 02 означает, что за рулем необходимо пользоваться слуховым аппаратом или аппаратом связи.Как и в случае со зрением, вы должны сообщать DVLA о любых изменениях в вашем слухе.
Код: 106
Код водительских прав 02 означает, что за рулем необходимо пользоваться слуховым аппаратом или аппаратом связи. Как и в случае со зрением, вы должны сообщать DVLA о любых изменениях в вашем слухе.
Код: 115
Само по себе не ограничение, но этот код водительского удостоверения позволяет властям узнать, что владелец лицензии является донором органов.
Щелкните здесь, чтобы увидеть полный список кодов водительских прав и их значение.
Советы по безопасному вождению
В любом путешествии безопасное и законное вождение должно быть приоритетом. Знать, что означают ваши водительские права, — это хороший способ убедиться, что вы все понимаете на дороге.
Если вы едете за границу, убедитесь, что вы знаете правила страны, в которой вы находитесь, например, размещение указателей, ограничения скорости, направления и общие правила вождения.
Самый ценный совет по безопасному вождению — заранее планировать каждую поездку. Условия вождения меняются в зависимости от сезона, а дорожные работы или закрытие дорог почти гарантированно задержат вас в какой-то момент.Итак, сделайте перерывы для отдыха, не торопитесь и не отвлекайтесь за рулем. Есть самолет, чтобы успеть? Доберитесь туда вовремя, забронировав парковку заранее.
Ваши водительские права — это ваш билет к свободе, так что знайте их хорошо, используйте их правильно и наслаждайтесь поездкой!
Используйте кнопки ниже, чтобы поделиться этим с семьей и друзьями:
Связанные .Категории водительских прав — GOV.UK
Чтобы управлять автомобилем определенного типа, вам необходимо «право» для этой категории в ваших водительских правах.
Вы можете проверить в Интернете, на каких транспортных средствах вы можете водить.
В Северной Ирландии разные категории водительских прав.
Мопеды
Категория AM
Вы можете управлять двух- или трехколесными транспортными средствами с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч (15,5 миль в час), но не более 45 км / ч (28 миль в час).
В эту категорию также входят легкие квадроциклы с:
- Масса без нагрузки не более 350 кг (без батарей, если это электромобиль)
- Максимальная расчетная скорость более 25 км / ч (15,5 миль в час), но не более 45 км / ч (28 миль в час)
Категория P
Вы можете управлять двухколесными транспортными средствами с максимальной расчетной скоростью более 45 км / ч (28 миль в час), но не более 50 км / ч (31 миль в час).
Объем двигателя не должен превышать 50 куб. См, если он приводится в действие двигателем внутреннего сгорания.
Категория Q
Вы можете управлять двух- и трехколесным транспортным средством без педалей с:
- с объемом двигателя не более 50 см3, если он приводится в действие двигателем внутреннего сгорания
- максимальная расчетная скорость не более 25 км / ч (15,5 миль / ч)
В эту категорию также входят пробные электросамокаты.
Мотоциклы
Категория A1
Вы можете водить легкие мотоциклы с:
- с объемом двигателя до 125 куб. См
- мощностью до 11кВт
- отношение мощности к массе не более 0.1кВт / кг
В эту категорию также входят трехколесные мотоциклы мощностью до 15 кВт.
Категория A2
Вы можете водить мотоциклы с:
- выходная мощность до 35 кВт
- удельная мощность не более 0,2 кВт / кг
Мотоцикл также не должен производиться от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.
Вы также можете водить мотоциклы категории A1.
Категория A
Можно проехать:
.20 плюсов и минусов беспилотных автомобилей — Vittana.org
Хотите верьте, хотите нет, но беспилотные автомобили — не последнее изобретение, несмотря на стремление внедрить эту технологию в современные автомобили. Эта концепция была впервые представлена на выставке Futurama на Всемирной выставке 1939 года в Нью-Йорке. General Motors представила выставку, отражающую то, каким, по их мнению, будет мир в следующие два десятилетия. Он включал в себя автоматизированную систему шоссе, которая будет направлять беспилотные автомобили к месту назначения.
General Motors в конечном итоге построит работающий автомобиль в 1958 году после предоставления электрической модели, которая управляется радиоуправляемыми электромагнитными полями для своей выставки ’39.
Эта идея была усовершенствована примерно 20 лет спустя, когда японские автопроизводители поняли, что они могут использовать системы камер для передачи данных на бортовой компьютер, который будет обрабатывать изображения дороги и создавать ответы. Этот автомобиль имел максимальную скорость 20 миль в час, что не делало его практичным.Пока промышленность работала над этой проблемой, немецкие производители разработали систему, которая могла безопасно двигаться со скоростью 56 миль в час.
Несмотря на то, что у нас пока нет роботизированных транспортных средств или автомобилей без водителя, заполняющих наши дороги, современный автомобиль обладает множеством автономных функций, которые делают вождение проще и безопаснее, чем когда-либо прежде. Некоторые модели предлагают системы помощи при парковке или торможения, которые активируются автоматически, если обнаруживают проблему. Транспортные средства могут определять положение полосы движения и вносить там коррективы.
Список преимуществ беспилотных автомобилей
1. Эта технология, вероятно, снизит количество аварий, которые происходят на дорогах.
Когда мы едем в автомобиле без водителя, то то, что происходит на дороге, больше не является предметом многочисленных плохих поступков, которые проявляют водители-люди, пытаясь добраться до места назначения. Более 80% автомобильных аварий происходят в результате человеческой ошибки. Если компьютеры будут в большей степени контролировать, тогда будет меньше дорожных происшествий, расходов на страхование, связанных с повреждениями, и некоторых других преимуществ, которые потенциально могут помочь сократить общее время вождения.
2. Это поможет людям с ограниченными возможностями обрести большую независимость.
Несмотря на то, что в транспортные средства могут быть внесены модификации, позволяющие некоторым людям с ограниченными возможностями иметь независимость от движения, автомобили без водителя сделают это возможным для гораздо большего числа людей. Это означает, что будет меньше зависимости от систем общественного транспорта, которые иногда могут предлагать непредсказуемые графики. Будет меньше необходимости полагаться на других, чтобы передвигаться, а это означает, что больше людей будет иметь дополнительную мобильность, не требуя значительных изменений образа жизни, чтобы это произошло.
3. Беспилотные автомобили могут работать с более высокими ограничениями скорости.
По мере того, как человечество начинает использовать беспилотные автомобили, может появиться возможность поднять предельную скорость, на которой транспортные средства могут двигаться в длительных поездках. Компьютеры будут рассчитывать работу автомобиля, чтобы обеспечить безопасность пассажиров. Это означает, что пассажиры могут позаботиться о других потребностях, пока транспортное средство выполняет работу по транспортировке, без ущерба для безопасности людей, находящихся на проезжей части.
4. Это могло бы уменьшить количество топлива, которое мы потребляем для транспортных нужд.
Компьютеры позволят беспилотным автомобилям максимально экономить топливо при каждой поездке несколькими способами. Взвод позволил бы машинам объединяться друг с другом, чтобы уменьшить усилия, необходимые двигателям для работы в дороге. Обновления условий движения в режиме реального времени могут помочь автомобилям избегать участков с интенсивным движением, мест, где возможны погодные нарушения, и других потенциальных опасностей на дороге.Поскольку эти транспортные средства, вероятно, будут общаться друг с другом, находясь на проезжей части, они могут гарантировать, что каждый получит выгоду от этого преимущества, при этом обеспечивая более высокий уровень безопасности.
5. Беспилотные автомобили могут сократить время в пути.
Поскольку беспилотный автомобиль, скорее всего, будет взаимодействовать с другими транспортными средствами вокруг него и проезжей части, он будет знать, где максимизировать скорость и движение, чтобы обеспечить как можно более быструю поездку на работу. Другие автомобили будут реагировать, когда транспортному средству необходимо проехать по шоссе, например, предотвращая необходимость врезаться в полосу движения, отключать водителей или пропускать съезд.Транспортные средства могли перемещаться взводом от бампера к бамперу при автоматическом объединении для обеспечения встречного движения.
Хотя это преимущество в конечном итоге будет ограничено доступной инфраструктурой в каждом городе, этот вариант значительно упростит для рабочих ежедневные поездки на работу.
6. Это поможет людям стать независимыми, даже если они ненавидят вождение.
Есть много людей, которые считают вождение автомобилем приятным занятием, даже если есть случайный человек, который их подрезает или создает вероятность аварии.Время, проведенное в автомобиле, не всегда доставляет удовольствие. Даже люди, которым не нравится водить машину, могут проводить время в машине, смотря телевизор, делая покупки в Интернете или наверстывая упущенное по работе. Вы можете сесть в машину, заказать продукты, которые вы сможете забрать, а затем подготовить их к тому времени, когда вы прибудете в пункт назначения.
7. Беспилотные автомобили могут снизить количество автомобильных краж.
Мы уже используем биометрические технологии, которые могут распознавать отпечатки пальцев и лица, чтобы использовать их в качестве паролей для наших устройств.Эта технология также может применяться к беспилотным автомобилям, которые реагируют только тогда, когда запрограммированные пассажиры входят в автомобиль. Эти автомобили на некотором уровне осведомлены о себе благодаря этому потенциальному преимуществу, что означает, что они откажутся запускаться или немедленно останавливаться, если кто-то другой попытается их использовать. Системы сигнализации могут даже автоматически предупреждать правоохранительные органы, когда кто-то пытается удалить детали из автомобиля.
Камеры Owl помогают обеспечить уровень безопасности, который уже может быть включен в будущие технологии без драйверов.Он оснащен двумя интеллектуальными камерами HD AI, которые получают доступ и отправляют видео через соединение 4G LTE. У вас есть 14-дневная зашифрованная история видео, в которой хранятся изображения на основе движения, обнаруженного в автомобиле. Вы можете получать доступ к информации в режиме реального времени, а также через свой смартфон с видами из любого места, с предупреждениями о сбоях, вмятинах и взломах.
8. Это позволит водителям продолжать движение, несмотря на отвлекающие факторы или усталость.
Даже если наши беспилотные автомобили станут скорее гибридной системой, чем чем-то, что на 100% автоматизировано, мы все равно сможем использовать эту технологию для снижения количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с отвлечением или утомлением.Пьяные водители все равно могут добраться до дома на своих транспортных средствах, потому что это будет компьютер, а не человек с уменьшенным окном восприятия и временем реакции. Если вы устали во время поездки, вы можете перевести автомобиль в автоматический режим и быстро вздремнуть, не останавливаясь.
Поскольку эта технология не забывает о правилах вождения, не пропускает знак остановки в новом районе, а также въезжает и выезжает из движения, как пьяный водитель, вероятность меньшего количества аварий значительно снижается при использовании этой опции.
Список минусов беспилотных автомобилей
1. Человеческий фактор никогда не может быть полностью исключен из вождения.
Даже если вы владеете и управляете беспилотным автомобилем, который может предоставить вам все перечисленные здесь преимущества, вам все равно необходимо знать, как управлять автомобилем в аварийных ситуациях. Всем водителям, вероятно, потребуется пройти образовательный курс, чтобы узнать, как работает технология, как использовать ее в своих интересах и что потребуется для отключения режима автономного вождения.Вы также должны будете правильно обслуживать автомобиль (замена масла, вращение шин и т. Д.), Чтобы гарантировать его безопасность в использовании.
2. Он передает решения в руки компьютера.
Бывают случаи, когда решения за доли секунды необходимы из-за быстро меняющихся обстоятельств. Что решит сделать беспилотный автомобиль, если он столкнется с человеком, переходящим улицу? Столкнется ли он с этим человеком или решит уехать на автомобиле по бездорожью, что подвергнет пассажиров большему риску причинения вреда? В нашем обществе бывают времена, когда нам более комфортно с человеком за рулем, потому что у нас есть инстинкт найти третью альтернативу, которую искусственный интеллект не обязательно использует.Пока мы не запрограммируем эту функцию в компьютерах, будущее этой технологии всегда будет под вопросом.
3. Необходимо учитывать проблемы безопасности
.Типы водительских прав в Индии
Водительское удостоверение — это официальный документ, выдаваемый правительством Индии, разрешающий физическому лицу управлять транспортным средством по индийским дорогам. Этот документ удостоверяет, что данное лицо имеет право водить или ездить на моторизованных транспортных средствах, таких как автомобиль, грузовик, велосипед, автобус и т. Д., Без какого-либо надзора. Водительское удостоверение, обычно называемое DL, означает, что вы прошли необходимое обучение и тесты и хорошо осведомлены обо всех правилах и нормах дорожного движения.
В Индии водительское удостоверение выдается Региональным транспортным управлением (RTA) или Региональным транспортным управлением (RTO) штата, в котором вы проживаете. Водительское удостоверение содержит регистрационный номер и фотографию паспортного размера, которая идентифицирует владельца транспортного средства. На нем должен быть резиновый штамп и подпись ответственного сотрудника с указанием офиса, из которого он был выдан. В Индии, если вы учитесь водить машину, вам следует сначала получить водительские права, после чего вы сможете получить постоянные водительские права.
.Транспортные средства с правым рулем: Запрещено, с исключениями — SAAQ
Виды транспорта — В автомобилеВ Квебеке автомобили с правым рулем, построенные менее 25 лет назад, за некоторыми исключениями не могут эксплуатироваться на дорогах общего пользования.
Почему в Квебеке запрещено движение автомобилей с правым рулем?
Поскольку движение в Квебеке идет справа, водители автомобилей с правым рулем также не видят встречный транспорт, что увеличивает риск аварии.
Правый руль: на 32% больше аварий
Исследование, проведенное SAAQ, в котором изучались аварии, произошедшие в 2007 и 2008 годах, показало, что автомобили с правым рулем участвовали в авариях на 32% больше, чем аналогичные автомобили с левым рулем.
Автомобили с правым рулем, допущенные к эксплуатации в Квебеке
- Транспортное средство, зарегистрированное за пределами Квебека (транспортное средство, «посещающее» Квебек)
- Автомобиль построен за 25 и более лет до даты подачи заявки на доступ к дорожной сети.Возраст автомобиля рассчитывается на основе месяца и года постройки. Например, в ноябре 2018 года автомобиль должен был быть построен до ноября 1993 года.
- Автомобиль приобретен до 29 апреля 2009 г. и зарегистрирован до 31 марта 2011 г.
- Тяжелое транспортное средство Дорожное транспортное средство, имеющее полную массу транспортного средства (GVWR) 4 500 кг или более, или комбинацию дорожных транспортных средств, имеющую номинальную полную массу автопоезда 4 500 кг или более. Следующие транспортные средства также считаются тяжелыми транспортными средствами независимо от их полной разрешенной массы: автобусы, микроавтобусы, эвакуаторы, транспортные средства, перевозящие опасные вещества, требующие наличия знаков безопасности., инструментальное транспортное средство Дорожное транспортное средство, кроме транспортного средства, установленного на шасси грузового автомобиля, предназначенное для выполнения задачи и имеющее рабочую станцию, встроенную в кабину. Шасси грузового автомобиля — это рама, оснащенная механическими компонентами транспортного средства, предназначенного для перевозки пассажиров, грузов или оборудования. или транспортное средство, которое часто останавливается на маршруте для целей коммунального обслуживания
- Автомобиль, принадлежащий автошколе
Легковые автомобили, также известные как kei cars или keijidosha
Если вы используете этот тип транспортного средства, избегайте движения по дорогам общего пользования, где указанное ограничение скорости превышает 70 км / ч.
Доставка почтой Канады
Если на вашем маршруте используется автомобиль с правым рулем, вы должны получить наше разрешение, чтобы иметь право управлять автомобилем.
Процедура
Шаг 1. Подайте заявку на авторизацию перед покупкой автомобиля
Вы должны представить доказательство того, что вы работаете на Канадскую почту и что для вашего маршрута требуется автомобиль с правым рулем.
По почте
Направление генеральной правовой экспертизы и безопасности транспортных средств
Société de l’assurance Car du Québec
Case postale 19600, Succursale Terminus
Québec (Québec) G1K 8J6
По электронной почте
[email protected] lien ouvrira votre logiciel de messagerie par défaut.
По телефону
418 528-3214
Шаг 2 — Ожидайте нашего решения
После рассмотрения вашего заявления мы сообщим вам о нашем решении в письменной форме.
Шаг 3 — Если вы получили наше разрешение
- Зарегистрируйте автомобиль и сообщите нам, когда это будет сделано.
Мы отправим вам пронумерованное авторизационное письмо с указанием владельца автомобиля. - Запишитесь на прием с агентом по техосмотру дорожных транспортных средств, чтобы получить действующий сертификат технического осмотра . Возьмите с собой на прием разрешительное письмо.
- Обратитесь в один из наших пунктов обслуживания по номеру , чтобы получить разрешение на эксплуатацию автомобиля .Возьмите с собой следующие документы:
- действующий сертификат механического осмотра
- наше авторизационное письмо
Абу-Даби (не страна, а штат (эмират) в Объединенных Арабских Эмиратах) | проезжает по | справа |
Афганистан | привода на | справа |
Албания | привода на | справа |
Алжир | привода на | справа |
Американское Самоа | приводов на | справа |
Andorra | диска | справа |
Ангола | привода на | справа |
Anguilla | диска на | слева |
Антигуа и Барбуда | проезда по | слева |
Аргентина | привода на | справа |
Армения | проезда по | справа |
Aruba | диска на | справа |
Австралия | привода на | слева |
Австрия | привода на | справа |
Азербайджан | привода на | справа |
Азорские острова | Привод на | справа |
Багамы | проезда по | слева |
Бахрейн | проезда по | справа |
Балеарские острова | проехать по трассе | справа |
Бангладеш | привода на | слева |
Барбадос | привода на | слева |
Беларусь | диски на | справа |
Бельгия | привода на | справа |
Белиз | привода на | справа |
Бенин | привода на | справа |
Bermuda | приводов на | слева |
Бутан | проезда по | слева |
Боливия | приводов на | справа |
Bonaire | диска на | справа |
Босния и Герцеговина | проезда по | справа |
Ботсвана | привода на | слева |
Бразилия | диска | справа |
Британские Виргинские острова | проехать по | налево |
Brunei | привода на | слева |
Болгария | привода на | справа |
Буркина-Фасо | привода на | справа |
Бирма (официально Мьянма) | дисков на | справа |
Бурунди | привода на | справа |
Камбоджа | привода на | справа |
Cameroon | привода на | справа |
Канада | привода на | справа |
Канарские острова | проехать по | справа |
Кабо-Верде (по-португальски: Кабо-Верде) | дисков на | справа |
Каймановы острова | проезда по | слева |
Центральноафриканская Республика | приводов на | справа |
Чад | привода на | справа |
Нормандские острова (Гернси и Джерси) | проехать по | слева |
Чили | привода на | справа |
Китай, Народная Республика | проезда по | справа |
Остров Рождества | проезда по | слева |
Кокосовые острова (Килинг) | проехать по | налево |
Колумбия | диски на | справа |
Comoros | привода на | справа |
Конго, Демократическая Республика (Конго-Киншаса) | проезжает по | справа |
Конго, Республика (Конго-Браззавиль) | приводы на | справа |
Острова Кука | проезда по | слева |
Коста-Рика | проезда по | справа |
Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар) | привода на | справа |
Хорватия | привода на | справа |
Куба | диски на | справа |
Curaçao | приводы на | справа |
Кипр | проезда по | слева |
Кипр, Север (непризнанный, самопровозглашенный штат) | диска на | слева |
Чехия (Чехия) | диски на | справа |
Дания | привода на | справа |
Джибути | привода на | справа |
Dominica | привода на | слева |
Доминикана | привода на | справа |
Дубай (не страна, а штат (эмират) в Объединенных Арабских Эмиратах) | проезжает по | справа |
Восточный Тимор (Тимор-Лешти) | проезда по | слева |
Эквадор | привода на | справа |
Египет | привода на | справа |
Сальвадор | диски на | справа |
Англия | привода на | слева |
Экваториальная Гвинея | привода на | справа |
Eritrea | привода на | справа |
Эстония | привода на | справа |
Эфиопия | диски на | справа |
Фарерские острова | проехать по | справа |
Фолклендские острова | проезда по | слева |
Fiji | диска на | слева |
Финляндия | привода на | справа |
Франция | привода на | справа |
Французская Гвиана (заморский департамент Франции) | диски на | справа |
Французская Полинезия (французская зарубежная совокупность) | диска на | справа |
Габон (Габонская Республика) | проезжает по | справа |
Гамбия | привода на | справа |
Сектор Газа (Газа) | проезда по | справа |
Грузия | привода на | справа |
Германия | привода на | справа |
Гана | привода на | справа |
Гибралтар | привода на | справа |
Великобритания (ГБ) | диска на | слева |
Греция | привода на | справа |
Гренландия | привода на | справа |
Grenada | привода на | слева |
Гваделупа (заморский департамент Франции) | диски на | справа |
Guam | привода на | справа |
Гватемала | диски на | справа |
Гернси | приводов на | слева |
Гвинея | дисков на | справа |
Гвинея-Бисау | привода на | справа |
Гайана | дисков на | слева |
Haiti | привода на | справа |
Голландия (официально Нидерланды) | диски на | справа |
Гондурас | привода на | справа |
Гонконг | привода на | слева |
Венгрия | привода на | справа |
Исландия | привода на | справа |
Индия | привода на | слева |
Индонезия | привода на | слева |
Иран | привода на | справа |
Ирак | привода на | справа |
Ирландия (Ирландия) | диска на | слева |
Ирландия, Северная | привода на | слева |
Остров Мэн | привода на | слева |
Израиль | привода на | справа |
Италия | привода на | справа |
Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар) | дисков на | справа |
Ямайка | привода на | слева |
Япония | привода на | слева |
Jersey | привода на | слева |
Jordan | дисков на | справа |
Казахстан | привода на | справа |
Kenya | привода на | слева |
Кирибати | привода на | слева |
Корея, Северная | привода на | справа |
Корея, Южная | привода на | справа |
Косово | проезда по | справа |
Кувейт | привода на | справа |
Кыргызстан | приводы по | справа |
Лаос | привода на | справа |
Латвия | привода на | справа |
Ливан | привода на | справа |
Лесото | проезда по | слева |
Либерия | привода на | справа |
Ливия | привода на | справа |
Лихтенштейн | приводы по | справа |
Литва | привода на | справа |
Люксембург | привода на | справа |
Macau | диска на | слева |
Македония, Северная | проезда по | справа |
Мадагаскар | привода на | справа |
Madeira | привода на | справа |
Малави | привода на | слева |
Малайзия | привода на | слева |
Мальдивы | привода на | слева |
Mali | дисков на | справа |
Мальта | привода на | слева |
Маршалловы Острова | проехать по | справа |
Мартиника (заморский департамент Франции) | проезда по | справа |
Мавритания | диски на | справа |
Маврикий | привода на | слева |
Mayotte (Французский заморский департамент) | диски на | справа |
Мексика | привода на | справа |
Микронезия (официально: Федеративные Штаты Микронезии) | диска на | справа |
Молдова | приводы на | справа |
Monaco | привода на | справа |
Монголия | приводов на | справа |
Черногория | приводы на | справа |
Montserrat | проезда | слева |
Марокко | привода на | справа |
Мозамбик | привода на | слева |
Мьянма (ранее Бирма) | дисков на | справа |
Намибия | привода на | слева |
Науру | приводов на | слева |
Непал | привода на | слева |
Нидерланды | привода на | справа |
Новая Каледония (французское зарубежье) | дисков на | справа |
Новая Зеландия | привода на | слева |
Никарагуа | диски на | справа |
Нигер | диска на | справа |
Нигерия | привода на | справа |
Ниуэ | привода на | слева |
Остров Норфолк | проезда по | слева |
Северный Кипр (непризнанный, самопровозглашенный штат) | диска на | слева |
Северная Корея | диска | справа |
Северная Македония | диски на | справа |
Северная Ирландия | привода на | слева |
Северные Марианские острова | проехать по | справа |
Норвегия | привода на | справа |
Оман | привода на | справа |
Пакистан | привода на | слева |
Palau | приводов на | справа |
Палестина | проезда по | справа |
Панама | привода на | справа |
Папуа-Новая Гвинея | дисков на | слева |
Парагвай | приводы на | справа |
Peru | привода на | справа |
Филиппины | приводы на | справа |
Острова Питкэрн | проехать по | налево |
Польша | привода на | справа |
Португалия | привода на | справа |
Пуэрто-Рико | дисков на | справа |
Катар | привода на | справа |
Реюньон (Французский заморский департамент) | приводов на | справа |
Румыния | привода на | справа |
Россия (официально Российская Федерация) | диски на | справа |
Руанда | привода на | справа |
Saba | диска на | справа |
Сен-Бартелеми (французское заморское сообщество, неофициально также называемое Сен-Барт или Сен-Барт) | проезжает по | справа |
Остров Святой Елены | проезда по | слева |
Сент-Китс и Невис (официально Федерация Сент-Кристофера и Невиса) | проезжает по | слева |
Сент-Люсия | проезда по | слева |
Сен-Мартен (французское зарубежье) | привода на | справа |
Saint Pierre and Miquelon (французская зарубежная совокупность) | приводов на | справа |
Сент-Винсент и Гренадины | проезжает по | слева |
Samoa | привода на | слева |
Сан-Марино | привода на | справа |
Сан-Томе и Принсипи | привода на | справа |
Саудовская Аравия | диски на | справа |
Шотландия | привода на | слева |
Сенегал | привода на | справа |
Сербия | привода на | справа |
Сейшельские острова | проезда по | слева |
Сьерра-Леоне | привода на | справа |
Сингапур | привода на | слева |
Sint Eustatius | приводов на | справа |
Синт-Мартен | приводов на | справа |
Словакия | привода на | справа |
Словения | привода на | справа |
Соломоновы Острова | проехать по | налево |
Сомали | привода на | справа |
Сомалиленд (непризнанный, самопровозглашенный штат) | диски на | справа |
Южная Африка | диска на | слева |
Южная Корея | диска | справа |
Южный Судан | проезда по | справа |
Испания | привода на | справа |
Шри-Ланка | привода на | слева |
Судан | привода на | справа |
Суринам (Суринам) | привода по | слева |
Свазиленд | привода на | слева |
Швеция | привода на | справа |
Швейцария | привода на | справа |
Сирия | привода на | справа |
Таити (самый большой остров во Французской Полинезии, заморское сообщество Франции) | проезжает по | справа |
Тайвань | диска | справа |
Таджикистан | приводы по | справа |
Танзания | привода на | слева |
Таиланд | привода на | слева |
Togo | привода на | справа |
Tokelau | привода на | слева |
Тонга | привода на | слева |
Тринидад и Тобаго | привода на | слева |
Тунис | приводов на | справа |
Турция | привода на | справа |
Туркменистан | приводы по | справа |
Острова Теркс и Кайкос | проехать по | налево |
Тувалу | проезда по | слева |
Уганда | привода на | слева |
Украина | привода на | справа |
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) | диски на | справа |
Великобритания (Великобритания) | дисков на | слева |
Соединенные Штаты Америки (США) | диска на | справа |
Виргинские острова США | ехать по | налево |
Уругвай | приводы на | справа |
Узбекистан | приводы по | справа |
Вануату | привода на | справа |
Ватикан | проезда по | справа |
Венесуэла | диски на | справа |
Вьетнам | привода на | справа |
Виргинские острова (Британские) | проехать по | налево |
Виргинские острова (США) | проехать по | налево |
Уэльс | привода на | слева |
Wallis and Futuna (французское зарубежье) | дисков на | справа |
Западный берег | проезда на | справа |
Western Sahara | привода на | справа |
Йемен | приводы на | справа |
Замбия | привода на | слева |
Зимбабве | дисков на | слева |
Начинающим автомобилистам добавят категорий – Газета Коммерсантъ № 162 (6642) от 09.09.2019
Госавтоинспекция предложила новую масштабную реформу подготовки водителей. Получить доступ к вождению мотоцикла станет сложнее: минимальный возраст получения прав категории А повышается с 18 до 20 лет. Перед этим нужно будет два года ездить на маломощном тяжелом мотоцикле — для этого вводится новая подкатегория прав А2. Кроме того, планируется разрешить садиться за руль автомобиля начинающим водителям, не достигшим 18-летия, но при условии «сопровождения» более опытным автомобилистом.
ГИБДД России опубликовала на regulation.gov.ru проект поправок к федеральному закону «О безопасности дорожного движения», содержащий ряд нововведений в области подготовки водителей и обмена прав. Большая часть предложенных нововведений позаимствована из опыта зарубежных коллег.
В частности, изменения коснутся подготовки мотоциклистов.
Сегодня, напомним, им выдают права категории A (общая категория для всех мотоциклов), А1 (легкие мотоциклы мощностью не более 15 л. с. с двигателем объемом до 125 куб. см), М (мопеды с двигателем до 50 куб. см). Права категории А можно получить в 18 лет, А1 и М — в 16 лет. ГИБДД предлагает ступенчатую схему: категорию А можно будет открыть не ранее 20 лет, при этом сначала нужно научиться водить маломощный мотоцикл. Для этого вводится новая подкатегория А2. Она позволяет управлять байками мощностью не более 47 л. с., при этом он не должен быть слишком легким (соотношение мощности к массе — не более 200 ватт (0,27 л. с.) на 1 кг. Под эту категорию подпадают, к примеру, так называемые максискутеры с объемом двигателя не более 400–500 куб. см (например, Sym MaxSym 400i или Honda PCX-150) или легкие мотоциклы серии KTM Duke. Если опыта вождения вообще нет, то права категории А можно будет открыть не раньше 24 лет.
Следующий блок касается доступа к управлению грузовиками и автобусами. При отсутствии стажа минимальный возраст для получения категории С (грузовики максимальной массой от 3,5 т) будет повышен с 18 до 21 года, категории D (автобусы с 8 и более местами) — с 18 до 24 лет. Невозможно будет получить права этих категорий, не имея опыта вождения легковой машины в течение года. Обмен иностранных удостоверений категорий С и D на российские будет происходить только после обучения и сдачи экзаменов в ГИБДД. Граждане Белоруссии, Казахстана, Киргизии, как и сейчас, смогут пользоваться национальными правами, получать российские им не надо.
Еще одно интересное нововведение — возможность несовершеннолетнему гражданину сдать экзамен на права категории B (в 17 лет) и сесть за руль.
Сегодня успешно сдавшим экзамен после обучения приходится ждать год до выдачи прав. По новым правилам подростку можно будет водить машину с «сопровождающим» лицом. Требования к ним пропишут в постановлении правительства. По данным “Ъ”, речь идет о гражданах со стажем вождения не менее пяти лет, возрастом не моложе 23 лет.
Опрошенные “Ъ” эксперты законопроект поддержали. Вождение в сопровождении для 17-летних было введено в Австрии — в качестве сопровождающего лица выступает близкий родственник, квалифицированный водитель с большим стажем вождения, не имеющий серьезных нарушений, говорит президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева: «Когда такую систему в Австрии ввели, то выяснилось, что эта категория водителей — самая безопасная, так как под присмотром родителей ездят все очень аккуратно и постепенно набираются необходимого опыта».
Глава марки Harley-Davidson в России и СНГ Николай Попков поддержал идею ввести подкатегорию А2. «Навыки райдера закрепляются с течением времени,— говорит он.— В Германии пользователь с минимальным стажем вождения младше 24 лет никогда не получит права ездить на литровом спортбайке. Уверен, обсуждаемое нововведение приведет к более осознанному подходу к выбору мотоцикла и сократит число ДТП с неопытными райдерами».
«Зарубежными учеными доказано, что способности мозга человека выполнять многообразные водительские задачи формируются только к 25 годам,— добавляет глава Союза автошкол Санкт-Петербурга и Ленинградской области Александр Сальников.— Статистика ДТП подавляющего большинства стран подтверждает, что наиболее часто в ДТП попадают 18–25-летние водители. Нужно выдавать права как можно позже. Раньше можно только ступенчато, с рядом ограничений».
Напомним, что в 2018 году ГИБДД России предложила объединить экзамены на «площадке» и в «городе» в единое тестирование, подготовив соответствующее постановление правительства. Идею раскритиковали многие автошколы, с критикой выступили в Минэкономики, о чем неоднократно рассказывал “Ъ”. По сведениям “Ъ”, проект в итоге был доработан, но концепция его сохранена, все разногласия с ведомствами сняты. Сейчас документ находится на согласовании в правительстве.
Иван Буранов
В России предложили выдавать права с 16 лет :: Autonews
В России могут разрешить начать получать права с 16 лет, сообщают «Известия». Однако ездить на машине подросток сможет только в сопровождении опытного водителя, имеющего опыт вождения не менее 3 лет. Также до совершеннолетия будет запрещен выезд на федеральные трассы. Соответствующий законопроект разрабатывает первый зампред комитета Госдумы по образованию Олег Смолин (КПРФ) .Парламентарий пояснил, что сейчас в России пройти обучение в автошколе можно с 16 лет. Однако сдать экзамен в ГИБДД по закону разрешается только в 18 лет. По мнению депутата, двухлетний перерыв может негативно сказаться на кандидатах. Чтобы избежать этого, Смолин предложил внести изменения в ст. 26 «Условия получения права на управление транспортными средствами» закона «О безопасности дорожного движения». После этого право на управление транспортными средствами категорий А, В, С и подкатегорий В1, С1 будет предоставлено лицам, достигшим 16-летнего возраста.
«Аналогичное водительское удостоверение существовало в СССР, а сегодня функционирует в современной Германии. Идея законопроекта назрела давно, и она представляется нам абсолютно правильной. За право водить машину с 16 лет ранее высказывались многие российские эксперты в области подготовки водителей. Мы обязательно пропишем в законопроекте ответственность за возможные нарушения правил дорожного движения, которую будет нести человек, сопровождающий ребенка», — добавил депутат.
Напомним, в России с 5 ноября начали действовать новые правила сдачи экзаменов для получения водительских прав. Вступило в силу постановление правительства от 24 октября 2014 года «О допуске к управлению транспортными средствами».
Согласно изменениям, отменяется возможность самоподготовки водителей, для допуска к экзамену в ГИБДД необходимо пройти обучение в автошколе. Кроме того, теперь экзамен можно сдать на автомобиле с АКП и получить права соответствующей категории, подразумевающие разрешение на управление автомобилем только с АКП. Сдавать экзамены, получать или обменивать права разрешается не только в подразделении ГИБДД по месту регистрации, а в любом удобном.
Изменены и требования к самому проведению экзамена. Вдобавок к традиционному преодолению горки и параллельной парковке кандидатам в водители придется продемонстрировать умение ездить задним ходом, проезжать регулируемый перекресток и даже грамотно высаживать пассажира. Сотрудники ГИБДД получили право проверить умение автолюбителя совершать обгон и двигаться с максимально разрешенной скоростью.
Нововведения подразумевают также усиление контроля за проведением экзаменов. Все автошколы обязаны теперь принимать теоретическую часть в электронном виде, а каждую экзаменационную машину придется оснастить парой видеорегистраторов с функцией записи аудио. Согласно постановлению, видеокамеры должны фиксировать положение на дороге впереди и сзади автомобиля, а также все происходящее в салоне.
Фото: depositphotos.com
Нью-Йорк DMV | Ограничения на получение младших водительских прав в северной части штата Нью-Йорк
ДНЕВНОЕ ВОЖДЕНИЕ (с 5:00 до 21:00)Если у вас есть лицензия для юниоров (класс DJ, MJ или DJ / MJ), вы можете водить машину в северной части штата Нью-Йорк
- без сопровождающего водителя между в часы 9:00 14:00 и 21:00
- не должно быть более одного пассажира в возрасте до 21 года, если только пассажиры не являются членами вашей семьи.У вас может быть более одного пассажира в возрасте до 21 года только в том случае, если ваш контролирующий водитель является вашим лицензированным родителем, опекуном, лицом, занимающим должность «in loco parentis», учителем обучения вождению или инструктором автошколы
- каждый пассажир пристегнут ремнем безопасности, один ремня безопасности на человека
- все дети в возрасте до четырех лет ездят в утвержденном на федеральном уровне детском кресле. К 8-летию дети должны использовать соответствующую детскую удерживающую систему.
- Детям ростом более четырех футов и девяти дюймов разрешается использовать ремень безопасности и плечевые ремни.
С 9:00 14:00 до 5:00 , вы можете ездить без сопровождающего водителя только прямо между вашим домом и
- ваше место работы (вы должны иметь соответствующее подтверждение занятости)
- школьный курс
В любых обстоятельствах, кроме описанных выше, вы можете водить машину с 9:00 14:00 до 5:00 часов или только под непосредственным надзором вашего
- родителя
- опекуна
- лицо, заменяющее родителей
- преподаватель по обучению вождению или инструктор автошколы
Для вождения с 9:00 14:00 до 17:00 также требуется что
- лицо, которое контролирует ваше вождение, должно быть не моложе 21 года и иметь права, действительные для транспортного средства, которым вы управляете
- Единственным пассажиром на переднем сиденье должен быть ваш контролирующий водитель
- не более одного пассажира в возрасте до 21 года, если только эти пассажиры не являются членами вашей семьи.У вас может быть более одного пассажира в возрасте до 21 года только в том случае, если ваш контролирующий водитель является вашим лицензированным родителем, опекуном, лицом, занимающим должность «in loco parentis», учителем обучения вождению или инструктором автошколы
- каждый пассажир пристегнут ремнем безопасности, один ремня безопасности на человека
- все дети в возрасте до четырех лет ездят в одобренном федеральным законодательством детском кресле безопасности
- если ребенок весит более 40 фунтов, они должны использовать соответствующую систему удержания детей, такую как детское сиденье
- до 8 лет дети должны использовать соответствующие детские удерживающие системы.
- Дети ростом более четырех футов девяти дюймов могут использовать ремень безопасности и плечевые ремни.
Каковы штрафы за нарушение правил дорожного движения в качестве младшего водителя? ?
Действие вашего младшего разрешения, лицензии или привилегий будет приостановлено на 60 дней, если вас признают виновным в одном серьезном нарушении правил дорожного движения или двух других нарушениях, которые были совершены в то время, когда у вас было младшее разрешение или лицензия.
Ваше младшее разрешение, лицензия или привилегии будут аннулированы на 60 дней, если вы будете осуждены за одно серьезное нарушение правил дорожного движения или два других нарушения в течение первых шести месяцев после восстановления вашего разрешения, лицензии или привилегий после приостановки или отзыва.
«Серьезное нарушение правил дорожного движения» — это обычно нарушение, за которое водитель отвечает не менее чем за три балла.
Каковы наказания за использование мобильного телефона или текстовые сообщения в качестве младшего водителя?Если у вас есть водительские права класса DJ или MJ или разрешение на обучение, первое обвинение в использовании мобильного телефона или нарушении текстовых сообщений приведет к приостановке действия ваших водительских прав или разрешения на 60 дней.(За нарушения текстовых сообщений / мобильных телефонов, совершенные в период с 1 июля 2013 г. по 31 октября 2014 г.)
Повторное осуждение в течение шести месяцев приведет к
- аннулированию как минимум 6-месячной лицензии на испытательный срок или
- аннулированию не менее 60 дней для водительских прав класса DJ или MJ или разрешения на обучение
Начиная с 1 ноября 2014 года, первое обвинение в использовании мобильного телефона или нарушении текстовых сообщений приведет к приостановке действия водительских прав или разрешения на 120 дней. .
Повторное осуждение в течение шести месяцев после восстановления лицензии или разрешения (после прекращения 120-дневной приостановки) приведет к
- аннулированию как минимум одного года испытательной лицензии или
- аннулированию на минимум один год для водительских прав класса DJ или MJ или ученического удостоверения
Нью-Йорк DMV | Закон о градуированных лицензиях и ограничения для водителей младше 18 лет
В дополнение к ограничениям разрешений для учащихся, которые применяются ко всем, Закон о постепенных лицензиях устанавливает ограничения для водителей младше 18 лет, которые имеют разрешение для младшего учащегося или младшие водительские права (класс DJ, MJ или DJMJ).Ограничения зависят от
- , есть ли у вас разрешение младшего ученика или младшее водительское удостоверение.
- Где и когда вы будете водить автомобиль в штате Нью-Йорк
Если вы не соблюдаете эти ограничения, ваше разрешение младшего ученика или младшее водительские права могут быть приостановлены или отозваны на 60 дней.
Куда вы поедете?
Ваши права на вождение будут различаться в зависимости от того, в каком из следующих трех географических регионов вы будете ездить. Город (который определяется пятью районами)
- Лонг-Айленд (который включает Нассау и округ Саффолк)
Карта регионов
В чем разница между разрешением младшего школьника и младшие водительские права?
- разрешение младшего учащегося позволяет молодому водителю управлять автомобилем только под присмотром
- в зависимости от региона, в котором вы управляете, младшие водительские права могут позволить молодому водителю водить без присмотра с определенными ограничения.
Могу ли я водить машину за пределами штата Нью-Йорк с водительским удостоверением или водительским удостоверением ?
Вы можете выезжать за пределы штата Нью-Йорк, имея разрешение на обучение младшего школьного возраста или водительское удостоверение младшего возраста, если это разрешено законами другого штата. Вы должны подчиняться требованиям младшего разрешения и лицензионным ограничениям, действующим в этом штате. Проконсультируйтесь с полицией или автомобильными властями в государстве, которое вы собираетесь посетить.
Могу ли я водить машину в штате Нью-Йорк с водительским удостоверением учащегося, младшим учащимся или младшим водителем из другого штата?
Если вам моложе 16 лет, вы не можете водить машину в штате Нью-Йорк , даже если у вас есть разрешение или лицензия, выданная другим штатом.
Если вам исполнилось 16 лет и у вас есть разрешение на обучение, разрешение на младшее обучение или водительское удостоверение младшего возраста, полученное за пределами штата Нью-Йорк, вы должны соблюдать
- любые ограничения, налагаемые штатом, выдавшим ваше разрешение или водительские права, и
- Общие ограничения разрешений для учащихся штата Нью-Йорк и, если вам меньше 18 лет, региональные разрешения для учащихся младших классов и ограничения в отношении водительских прав младшего возраста, объясненные на этих страницах.
Убедитесь, что ваше разрешение для учащихся или водительские права действительны для вождения за пределами вашего штата, прежде чем вы поедете в штат Нью-Йорк.
Могу ли я получить лицензию класса D или M, если мне меньше 18 лет?
Если вам 17 лет, вы имеете право на получение водительских прав для пожилых людей (класс D или M), если у вас есть младшие водительские права или ограниченные младшие водительские права и вы прошли утвержденный штатом курс обучения вождению в средней школе или колледже. Чтобы изменить свою младшую лицензию на старшую, принесите свою младшую лицензию и свидетельство об окончании студента (MV-285), которое вы получили от своего инструктора, в офис DMV.Вы должны вернуть свой сертификат и младшую лицензию, чтобы получить старшую лицензию. Если вы не измените свою младшую лицензию на старшую лицензию, на вас распространяются ограничения для младших водителей до достижения 18-летнего возраста, даже если вы несете с собой свидетельство о прохождении курса. Вы также можете передать свой сертификат вместе с допуском к юношескому экзамену лицензиату на экзамене. Вы автоматически получите лицензию для пожилых людей, когда получите право на нее.
См. Расположение, инструкции и информацию о резервировании вашего DMV
Вождение без лицензии — FindLaw
Вождение без лицензии является незаконным в каждом штате, но в большинстве штатов проводится различие между управлением транспортным средством без действительных водительских прав и управлением транспортным средством без доказательства водительских прав (например, когда водитель не имеет при себе действительных водительских прав).Хотя вас не арестуют за то, что вы просто не смогли схватить кошелек перед тем, как сесть за руль, гораздо более серьезным преступлением будет управлять, зная, что ваша лицензия приостановлена или недействительна по иным причинам.
Штрафы за вождение без водительских прав или непредоставление водительских прав при остановке сотрудником полиции варьируются от «фиксированных билетов» до конфискации транспортного средства или даже тюремного заключения (например, за вождение с отозванными правами).
Типы нарушений водительских прав
Автомобилист может нарушить требования водительских прав несколькими способами.Возможно, это была честная ошибка (например, Джейк оставил свои водительские права дома) или, возможно, была попытка обойти известное ограничение на вождение (например, Джейк охотно вел машину, хотя знал, что его права были приостановлены из-за DUI).
Вот наиболее частые виды нарушений, связанных с водительскими правами:
- Неспособность подать заявку на получение водительских прав, выданных государством, в отведенный срок.
- Вождение с истекшим сроком действия лицензии.
- Вождение с временно приостановленными правами.
- Вождение с отозванными безвозвратно.
- Отсутствие подтверждения наличия действительных прав при вождении или управлении транспортным средством.
Штрафы за вождение без прав
Отказ предоставить действующие водительские права по запросу сотрудника полиции может повлечь за собой ряд штрафов в зависимости от обстоятельств. Обвинения обычно делятся на две категории: исправимые правонарушения и умышленные нарушения.
Исправимые правонарушения
Если просто забыть иметь при себе водительские права во время вождения транспортного средства, это может привести к получению «исправительного билета», где вы должны позже предъявить доказательство того, что вы устранили нарушение, чтобы жалоба была отклонена дорожным судом.Непредставление этих доказательств обычно приводит к штрафам или другим санкциям.
Умышленные нарушения
Наказания за умышленное нарушение требований к лицензированию, например, вождение с приостановленными или аннулированными правами, являются гораздо более серьезными. Водительские права часто приостанавливаются за правонарушения, связанные с DUI, поскольку штаты заинтересованы в том, чтобы опасные водители не выезжали на дороги. Следовательно, когда водитель умышленно управляет автомобилем с приостановленными или аннулированными водительскими правами, он может быть процитирован, арестован и обвинен в правонарушении.
Вождение без прав: примеры законов штатов
Следующие примеры иллюстрируют диапазон штрафов за управление транспортным средством без действующего водительского удостоверения от штата к штату:
- Вашингтон : вас могут приговорить к тюремному заключению, если судья определит, что вы являетесь постоянным преступником.
- Иллинойс : двухмесячная дисквалификация за первое нарушение вождения без действующей лицензии; возможное тюремное заключение сроком до одного года за вождение с приостановленными водительскими правами.
- Калифорния : Ваш автомобиль может быть арестован на 30 дней; вы должны явиться в суд (или попросить адвоката выступить от вашего имени), если преступление сопровождается DUI или другим обвинением; простое забвение водительских прав во время вождения является нарушением.
- Нью-Йорк : штраф от 40 до 300 долларов за истекшую лицензию; обвинение в проступке в виде «нелицензированной операции при отягчающих обстоятельствах» (2-й или 1-й степени) за многократные отстранения или отстранения, связанные с DUI, с возможным обвинением в уголовном преступлении (которое может повлечь за собой тюремное заключение).
Проблемы из-за вождения без прав? Получить юридическую помощь
Большинство штрафов за нарушение правил дорожного движения связаны с нарушениями и могут быть обработаны без помощи профессиональных юристов, часто по почте. Но если вам грозит приостановление действия лицензии, отзыв лицензии или тюремное заключение, вы можете поговорить с местным юристом по билетам, который поможет защитить вас от обвинений.
drive.ky.gov | Коммерческие водительские права (CDL)
MyCDL
Портал документов CDL Кентукки Теперь водители могут делать следующее на MyCDL:
- Заполнить заявку CDL и пройти самосертификацию онлайн
- Загрузить медицинские справки и отказы в электронном виде
- Получать уведомления по электронной почте на протяжении всего процесса подачи заявки
- Не стойте в очередях у канцелярии окружного суда
- Экономьте деньги (больше не нужно платить за почтовые расходы или документы по факсу)
- Используйте более безопасную систему с шифрованием
Краткое руководство
Что такое Закон о коммерческих водительских правах ( CDL )?Новые федеральные стандарты для тестирования и лицензирования операторов тяжелых грузовиков и автобусов требуются в штате Кентукки по закону.Эти минимальные стандарты будут гарантировать пригодность операторов коммерческих автомобилей, требуя продемонстрировать способность управлять тяжелыми транспортными средствами до выдачи лицензии. CDL законы и стандарты распространяются на водителей во всех 50 штатах, округе Колумбия, Мексике и Канаде. Автоперевозчики будут нести ответственность, если их водители управляют коммерческим транспортным средством без действующего CDL .
Полезные CDL Ресурсы Кому нужна лицензия? Класс A CDL- Для любой комбинации транспортных средств с номинальной полной массой ( GVWR ) 26 001 фунт или более при условии, что GVWR буксируемых транспортных средств превышает 10 000 фунтов.
- Любой прямой грузовик с двумя или более осями и массой GVWR весом 26 001 фунт или более;
- Любое транспортное средство с двумя или более осями и полной массой 26 001 фунт или более, буксирующее транспортное средство с полной массой не более 10 000 фунтов;
- Одноместный автомобиль, предназначенный для перевозки 16 или более пассажиров (включая водителя), если масса автомобиля GVWR составляет 26 001 фунт или более.
- Любое транспортное средство с полной массой тела менее 26 001 фунт, перевозящее опасные материалы, для которых требуются табло;
- Одноместный автомобиль, предназначенный для перевозки 16 или более пассажиров (включая водителя), если вес GVWR составляет менее 26 001 фунт.
Коммерческое автотранспортное средство означает любое самоходное или буксируемое автотранспортное средство, используемое на шоссе в межгосударственной торговле для перевозки пассажиров или имущества, когда транспортное средство:
- Имеет номинальную массу автомобиля или полную массу автопоезда, или полную массу транспортного средства, или полную массу автопоезда, 4536 кг (10 001 фунт) или более, в зависимости от того, какое из значений больше: или
- Он предназначен или используется для перевозки более 8 пассажиров (включая водителя) за компенсацию.
- Он предназначен или используется для перевозки более 15 пассажиров, включая водителя, и не используется для перевозки пассажиров за компенсацию; или
- Он используется при транспортировке материалов, признанных Министром транспорта опасными в соответствии с 49 USC 5103, и транспортируется в количестве, требующем маркировки в соответствии с правилами, предписанными Секретарем в соответствии с 49 CFR, подзаголовок B, глава I, подраздел C.
- K-только для вождения в пределах штата
- L — Транспортные средства, не оборудованные пневматическими тормозами
- M- За исключением автобуса класса A
- N- За исключением автобусов классов A и B
- O — Транспортные средства, кроме тракторных прицепов
- E- Только автоматическая коробка передач CMV
- Z- Гидравлический надувной тормоз (только лицензия CDL)
- V- Вариант
- W- Ограниченное обслуживание фермы
- X- Без груза в цистерне (только разрешение CDL)
- P — Пассажиры в автобусе запрещены (только разрешение CDL)
- T- Двойной / тройной прицеп
- P- Пассажирский
- N- Резервуар
- H- Опасные материалы
- S- Школьный автобус
- Водителю должно быть не менее 18 лет
- Перед получением разрешения / лицензии все новые заявители должны заполнить требуются письменные тесты, тесты на зрение и навыки, проводимые полицией штата Кентукки.
- Никаких тестов не требуется для лиц, переезжающих в Кентукки с действующими водительскими правами, за исключением лиц, переезжающих из других стран. (За исключением одобрения Hazmat)
- Лицам с лицензиями, срок действия которых истек менее одного (1) года, тестирование не требуется.
- Проверка зрения и письменные тесты необходимы для водителей, срок действия которых истек / дисквалифицирован более чем на один (1) год.
- Любой водитель, отстраненный или истекший более чем на пять (5) лет, будет начинать заново с разрешения в качестве нового водителя.
Записаться на тестирование на получение водительских прав коммерческого транспорта можно, позвонив в полицию штата Кентукки по телефону 1 (800) 542-5990.
Закон США PATRIOT требует, чтобы все водители, перевозящие опасные материалы, проходили оценку угроз безопасности. Управление транспортной безопасности (TSA) разработало программу для выполнения этого требования.
Просмотреть часто задаваемые вопросыKentucky Security Threat Assessment
Оценка угроз безопасности должна выполняться каждые пять (5) лет.Отдел лицензирования водителей отправит заявителю, который в настоящее время имеет подтверждение CDL по опасным материалам, письмо с уведомлением примерно за 60 дней до истечения срока оценки угроз безопасности. В этом уведомлении заявителю будет рекомендовано инициировать и завершить проверку криминального прошлого на основе отпечатков пальцев до истечения срока действия.
Чтобы записаться на прием или проверить статус оценки угроз безопасности водителя Hazmat, заявители могут связаться с KSP по телефону 1 (888) 655-9655.
Мы также можем использовать ваш документ TWIC в качестве доказательства оценки угроз безопасности. Вам нужно будет предоставить CDL Section с копией вашей карты TWIC. После проверки карты она будет добавлена к вашей записи о вождении в Кентукки. Адрес электронной почты для отправки копии (лицевая и оборотная) документа TWIC — [email protected], а номер факса — 844-535-7272. Этот адрес электронной почты и факс: , только для документа TWIC.
Первый заявитель Любой «впервые» заявитель , желающий получить одобрение опасных материалов, должен:- Если заявитель уже имеет CDL , он должен позвонить по телефону KSP (1 (888) 655-9655), чтобы записаться на прием для снятия отпечатков пальцев.В штате есть восемь участков (список ниже), где будет проводиться снятие отпечатков пальцев; или
- Если заявитель в настоящее время не имеет CDL , он должен получить разрешение CDL . После получения разрешения заявитель должен позвонить по номеру KSP (1 (888) 655-9655), чтобы записаться на прием для снятия отпечатков пальцев.
На сайте снятия отпечатков пальцев KSP Hazmat заявители должны будут предъявить две формы идентификации: разрешение CDL вместе с обычной лицензией оператора или коммерческой лицензией, а также другую форму идентификации, т.е.д., свидетельство о рождении, INS документация и т. д.
Стоимость проверки криминального прошлого на основе отпечатков пальцев будет составлять 115,00 долларов США, выплачиваемых сертифицированным чеком, кассовым чеком или денежным переводом. Чек должен быть выписан казначею штата Кентукки и передан экзаменатору после снятия отпечатков пальцев. Вы также можете оплатить онлайн до приема с помощью дебетовой / кредитной карты на сайте kentuckystatepolice.org. Этот сбор взимается только за проверку криминального прошлого по отпечаткам пальцев. Это не плата за одобрение опасных материалов.
Заявление будет отправлено в Управление безопасности на транспорте, а отпечатки пальцев будут отправлены в FBI . Кандидатам будет рекомендовано получить уведомление от TSA и Отдела лицензирования водителей, когда оценка будет завершена. TSA уведомит штат о том, что указанный заявитель (номер CDL ) либо одобрен, либо дисквалифицирован. Затем в записи заявителя будет сделана запись, подтверждающая, что заявитель выполнил процедуру снятия отпечатков пальцев и был либо одобрен, либо отклонен.Причина дисквалификации не указывается. Единственная информация для заявителя — это то, как обжаловать решение через TSA .
Если заявитель будет одобрен, ему будет рекомендовано продолжить получение подтверждения об опасных материалах. Затем заявитель направляется в офис соответствующего окружного суда в округе своего проживания или в региональный офис водительских прав, подает заявку на подтверждение наличия опасных материалов, оплачивает сбор за тестирование в размере 5 долларов США и проходит письменный тест на знание дела.В случае успешной сдачи теста будет выдано подтверждение.
Подтверждение будет добавлено только к лицензии, в соответствии с правилом FMCSA 383.23 (c) (3).
Мы также можем использовать ваш документ TWIC в качестве доказательства оценки угроз безопасности. Вам нужно будет предоставить CDL Section с копией вашей карты TWIC. После проверки карты она будет добавлена к вашей записи о вождении в Кентукки. Адрес электронной почты для отправки копии (лицевая и оборотная) документа TWIC — [email protected], номер факса 844-535-7272. Этот адрес электронной почты и факс: , только для документа TWIC.
Продление — водители с одобрением HazmatВсе держатели сертификатов CDL hazmat должны будут пройти письменный тест на знание hazmat и проверку зрения во время продления коммерческой лицензии, если с даты последнего тестирования не прошло менее двух (2) лет. Стоимость тестирования составляет 5 долларов США. После успешного завершения теста будет выдана лицензия с одобрением hazmat.
Оценка угроз безопасности будет требоваться каждые пять (5) лет в зависимости от даты истечения срока действия вашей текущей оценки угроз или информации TWIC в вашей записи о вождении в Кентукки. Вы получите уведомление за 60 дней до истечения срока действия, чтобы начать проверку криминального прошлого по отпечаткам пальцев.
Переводы — водители с одобрением Hazmat Все водители коммерческих автомобилей, переезжающие в Кентукки с одобрением Hazmat, должны будут сдать письменные тесты на знание и зрение.Стоимость тестирования составляет 5 долларов США.
Мы получим доступ к вашей текущей информации об оценке угроз безопасности по телефонам TSA, , или вы можете предоставить нам свой текущий документ TWIC. После проверки этой информации она будет добавлена к вашей записи о вождении в Кентукки. Затем вы получите уведомление за 60 дней до истечения срока вашей оценки угроз безопасности в будущем.
Орган
Раздел 51 U.S.C. §5103aKentucky Hazardous Material Endorsement Fingerprint Locations
49 C.F.R. Часть 1572.
502 KAR 10: 120E
Позвоните по телефону 1 (888) 655-9655 , чтобы записаться на прием
Lexington 141 Leestown RoadLexington, Kentucky 40511
Понедельник, с 8:00 до 15:00
Как добраться Louisville, at Bowman Field 3501 Roger E.Schupp StreetЛуисвилл, Кентукки 40205
Понедельник и среда, с 8:00 до 15:00
Как добраться Маршруты Paducah, в здании суда округа McCracken 301 South 6th StreetPaducah, Kentucky 42003
Четверг, 8:00 до 15:00
Проложить маршрут Madisonville, в Центре правосудия округа Хопкинс 120 East Center StreetMadisonville, Кентукки 42431
Среда, с 8:00 до 15:00
Маршрут проезда Bowling Green, в здании суда округа Уоррен 1001 Center StreetBowling Green, Кентукки 42101
Вторник, с 8:00 до 15:00
Проложить маршрут Лондон, здание суда округа Лорел 105 South Main Street, Room 102Лондон, Кентукки 40743
Среда, с 8:00 до 15:00
Проложить маршрут 9 0003 Paintsville, в здании суда округа Джонсон 230 Court StreetPaintsville, Kentucky 41240
Четверг, с 8:00 до 15:00
Проложить маршрут Примечание : Коммерческие водители, переезжающие в Кентукки, которые решат отказаться от своей коммерческой лицензии при переезде из другого штата, должны будут начать в качестве нового заявителя, чтобы получить свой CDL , который состоит из сдачи письменных тестов на знания и зрение, получение разрешения на коммерческое обучение и сдача экзамена на квалификацию. Общие правила- У вас не может быть более одной лицензии. Если вы нарушите это правило, суд может оштрафовать вас на сумму до 5000 долларов или посадить в тюрьму. Вы должны иметь лицензию в своем штате.
- Вы должны уведомить своего работодателя в течение 30 дней с момента осуждения за любое нарушение правил дорожного движения (кроме парковки). Это факт, независимо от того, на каком транспортном средстве вы ехали.
- Вы должны уведомить свое агентство по выдаче лицензий на автотранспортные средства в течение 30 дней, если вы были осуждены в любом другом штате за любое нарушение правил дорожного движения (кроме парковки).Это факт, независимо от того, на каком транспортном средстве вы ехали.
- Вы должны уведомить своего работодателя, если действие ваших прав приостановлено, аннулировано, аннулировано или если вы лишены права управлять автомобилем.
- Вы должны предоставить своему работодателю информацию обо всех водительских местах, которыми вы занимались за последние 10 лет. Вы должны сделать это при подаче заявления о приеме на работу коммерческого водителя.
- Никто не может управлять коммерческим автомобилем после 1 апреля 1992 года без CDL .Штат может оштрафовать вас на сумму до 5000 долларов или посадить в тюрьму за нарушение этого закона. Ваш работодатель может не разрешить вам управлять коммерческим транспортным средством, если у вас более одной лицензии или ваш CDL приостановлен или аннулирован. Суд может оштрафовать работодателя на сумму до 10 000 долларов или посадить его в тюрьму за нарушение этого правила.
Запрещается управлять коммерческим транспортным средством с любым количеством алкоголя или контролируемых веществ в крови, дыхании или моче.Если драйвер тестирует от 0,01% BAC до 0,039% BAC, этот драйвер должен быть выведен из эксплуатации на 24 часа. Независимо от того, управляет ли водитель коммерческим или личным транспортным средством в данный момент, водители, прошедшие тестирование на 0,04% BAC или выше, будут дисквалифицированы на один год. Второй приговор влечет за собой наказание в виде пожизненной дисквалификации коммерческого водителя. Штрафы применяются только к водителю, имеющему право на коммерческое вождение.
Считается FMCSA контролируемым веществом, CBD извлекается и отделяется от определенных сортов каннабиса. CBD — одно из 85 химических веществ, известных как каннабиноиды, все они содержатся в растении каннабис. Поскольку это остается нерегулируемым наркотиком, некоторые масла CBD содержат до 1/10 от концентрации THC , как марихуана. Следовательно, потребление большого количества масла CBD оставит достаточно THC в вашей системе, чтобы вызвать положительный результат теста и вызвать ухудшение. FMCSA предлагает дополнительную информацию о том, как это связано с легализацией марихуаны в некоторых штатах и как это связано с соблюдением квалификационных стандартов эксплуатации коммерческого автомобиля.
Обратите внимание: если владелец лицензии / разрешения коммерческого оператора будет признан виновным в правонарушении, связанном с вождением, связанным с алкоголем или наркотиками, автоматическое приостановление коммерческого статуса в течение одного года независимо от того, указан ли водитель в коммерческом транспортном средстве или в некоммерческом транспортное средство.
Какие нарушения могут повлечь за собой дисквалификацию?Ниже приведен список нарушений, которые могут привести к потере прав коммерческого вождения на период от 24 часов до жизни:
- 24 часа — Вождение коммерческого автомобиля с любым измеримым количеством алкоголя или контролируемых веществ в крови, дыхании или моче.
- 60 дней — Два серьезных нарушения движения за три года. Серьезное нарушение определяется как превышение скорости 15 миль в час или более, неправильная / беспорядочная смена полосы движения, слишком тщательное, безрассудное вождение, любое нарушение, возникшее в связи со смертельным исходом, управление коммерческим транспортным средством без разрешения на коммерческое обучение или коммерческой лицензии, управление коммерческим транспортным средством без разрешения на коммерческое использование или коммерческой лицензии, управление коммерческим транспортным средством без разрешения на коммерческое обучение или коммерческой лицензии соответствующего класса или требуемых подтверждений, отправка текстовых сообщений во время вождения коммерческого транспортного средства или использование портативного мобильного телефона при управлении коммерческим автомобилем.
- Любое лицо, сознательно фальсифицирующее информацию или свидетельство, необходимые для получения водительских прав, разрешения или дубликата водительских прав, будет подвергнуто административному слушанию и дисквалифицировано на срок не менее 60 дней подряд.
- 120 дней — Три серьезных нарушения за три года.
- 180 дней — Осужден за эксплуатацию коммерческого автомобиля в нерабочем состоянии.
- 1 год — Первая судимость по любому из следующих признаков или Пожизненная судимость — Вторая судимость по любому из следующих пунктов:
- Управление коммерческим транспортным средством с концентрацией алкоголя в крови.04% или более или под воздействием контролируемого вещества.
- Уход с места ДТП
- Использование коммерческого транспорта при совершении тяжкого преступления.
- Отказ от химической пробы
- Управление автомобилем CMV при отстранении от предыдущих нарушений работы CMV
- Причинение смертельного исхода из-за небрежной эксплуатации CMV
- 3 года — Нарушение вышеперечисленных законов при транспортировке опасных материалов.
- Пожизненно — первое осуждение за использование транспортного средства при совершении уголовного преступления, связанного с производством, распространением или отпуском контролируемого вещества, или использование коммерческого транспортного средства при совершении уголовного преступления, связанного с действием или практикой серьезных форм торговли людьми лица, как определено и описано в 22 USC 7102 (11).
Все тесты необходимы, если вы подаете заявку на восстановление CDL или CLP , и коммерческая привилегия была приостановлена на (1) один год или более.
Госавтошкола по CDL / CMV ВодителиВсе движущиеся обвинительные приговоры должны быть внесены в запись о вождении, если водитель является владельцем CDL или обвинительный приговор был вынесен на CMV . Государственная транспортная школа предотвратит начисление баллов, но не предотвратит внесение обвинительного приговора в протокол.
Отказ от медицинских услуг внутри штата601 KAR 11: 040 устанавливает процедуру и стандарты для получения внутриштатного медицинского отказа.Если коммерческий водитель не соответствует федеральным медицинским требованиям, изложенным в 49 CFR 391., подраздел E, он может подать заявление на этот внутриштатный медицинский отказ.
Чтобы подать заявление об отказе от прав, водитель может обратиться в Отдел лицензирования водителей во Франкфурте. В это время водителю будет отправлено медицинское свидетельство об отказе от прав. В этом пакете будет форма «Запрос на медицинский отказ». Также в пакете находятся следующие дополнительные формы медицинских отчетов: сердечно-сосудистые заболевания, неврологические состояния, заболевания опорно-двигательного аппарата, метаболические нарушения, алкогольная или наркотическая зависимость, психические и эмоциональные состояния и нарушения зрения.Лицензированный врач определяет, какие формы относятся к состоянию здоровья заявителя, и заполняет эти формы. Если применима форма для зрения, ее должен заполнить оптометрист или офтальмолог. Наряду с запросом об отказе от прав и соответствующими формами медицинского заключения, Отдел лицензирования водителей должен получить полную копию последнего медицинского осмотра водителя DOT .
Отдел водительского удостоверения будет основывать свое решение на предоставлении запрошенного отказа на основе информации, полученной из форм медицинского заключения, справки DOT и истории вождения заявителя.Если запрос на внутригосударственный медицинский отказ будет удовлетворен, заявитель получит письмо об одобрении вместе с карточкой медицинского отказа, в которой указано «Медицинский отказ предоставлен, Транспортный кабинет Кентукки». На этой карте будет указано: «Этот отказ действителен только во время торговли внутри штата». В лицензии или разрешении CDL будет указано ограничение «K» (только внутри штата).
После получения разрешения на медицинское страхование водитель должен периодически отправлять медицинские отчеты. Соответствующие формы будут созданы на компьютере и автоматически отправлены водителю.Если Отдел лицензирования водителей не получит обновленную информацию в течение 45 дней, медицинский отказ от прав внутри штата вместе с правами водителя на коммерческое вождение будет аннулирован и останется аннулированным до тех пор, пока информация не будет получена.
Ограничение сельскохозяйственных услуг CDLЭтот ограниченный CDL может быть выдан сотрудникам сельскохозяйственных предприятий розничной торговли и поставщиков, агрохимических предприятий, сборщиков урожая и кормушек для скота.Лицензия действительна в течение 60, 120 или 180 дней в любой 12-месячный период. Лицензия действительна только в пределах 150 миль от обслуживаемой земли. Он не применяется к транспортным средствам класса А, перевозящим удобрения в составе органических веществ, топливо, бензин, пестициды и пропан.
Заявитель и работодатель должны будут заполнить Заявление о предоставлении услуг, связанных с фермерским хозяйством / Заявление на получение ограниченного CDL TC94-17. Кандидат также должен будет подать заявку на получение лицензии коммерческого водителя, форму самосертификации и сертификат медицинского эксперта через портал MYCDL.Как только вся вышеуказанная информация будет обработана, заявитель доставит заполненное заявление CDL, связанного с хозяйством / ограниченным доступом, в место выдачи. Экзаменатор KSP проведет проверку зрения. Стоимость этой лицензии составляет 15 долларов США. Если у вас есть вопросы, позвоните в секцию CDL по телефону (502) 564-1257.
Военный персонал Отказ от CDLКвалифицированные, соответствующие требованиям военнослужащие, находящиеся на действительной военной службе или уволенные в течение последних 12 месяцев, которые хотят получить водительские права Кентукки и могут соответствовать требованиям, будут иметь возможность отказаться от некоторых тестов на основании их подготовки и опыта.Эта программа доступна только для тех участников обслуживания, которые получили свой первоначальный CDL , но не для обновлений или изменений ограничений существующего CDL .
Для отказа от проверки навыков заявитель и его командир должны заполнить заявление об отказе. Командир должен подать заявку с любой необходимой документацией по электронной почте на адрес CDL Отдела лицензирования водителей по адресу [email protected]. Секция CDL рассмотрит заявку и сопроводительную документацию.Они также свяжутся с командиром для проверки заявки. Уведомление отправляется заявителю по почте. В случае одобрения заявитель должен предоставить письмо об одобрении в офис выдачи водительских прав в округе своего проживания. Заявитель несет ответственность за уплату регистрационного сбора и лицензионного сбора, а также за соблюдение других лицензионных требований.
- Отказ от проверки навыков — Доступен для всех военнослужащих, имеющих соответствующую военную подготовку, подготовку по коммерческому вождению и опыт.После того, как заявка будет получена, проверена и одобрена, эти кандидаты будут отклонены от проверки навыков, но должны будут пройти письменный тест на знания. Это не включает никаких одобрений, требующих проверки навыков. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с CDL Section по телефону (502) 564-1257.
Необходимые документы:
- DD214 или подтверждение военного статуса — активен / демобилизован в течение последних 12 месяцев
- Заявление на получение водительских прав для коммерческого транспорта
Коммерческие водительские права могут быть выданы физическому лицу в возрасте восемнадцати (18) лет, имеющему действующие водительские права класса D, прошедшему проверку зрения и знаний, необходимых для получения водительских прав коммерческого класса транспортного средства, которым будет управлять, если физическое лицо управляет только коммерческим автомобилем в рамках торговли внутри штата и не управляет школьным автобусом или транспортным средством, перевозящим опасные материалы.Лицензия должна быть привязана к классу и содержать ограничение «K», в котором указано, что коммерческий водитель ограничен торговлей внутри штата Кентукки.
Как система предотвращает выдачу нескольких лицензий? Кентукки присоединился к информационной системе, которая называется Информационная система коммерческих водителей (CDLIS), которая будет служить центром информации о коммерческих водителях по всей стране. CDLIS будет использоваться для исключения водителей, имеющих несколько лицензий и получение мошеннических лицензий.Для получения информации о назначении экзамена на квалификацию или о наличии даты теста позвоните в полицию штата Кентукки по телефону 1 (800) 542-5990. Для получения информации о правилах CDL или по вопросам, касающимся лицензирования коммерческих водителей, звоните в Отдел лицензирования водителей по телефону (502) 564-1257.
Информационный справочник по автомобильному страхованию
(редакция в феврале 2018 г.)
Введение в автострахование
Автострахование помогает оплачивать травмы и ущерб, которые могут произойти, когда вы владеете и управляете автомобилем или другим транспортным средством.Эта брошюра поможет вам сравнить полисы и принять обоснованные решения при покупке автострахования. Это может помочь вам понять вашу политику в отношении автомобилей. Ваш полис — это юридический документ, и вам важно его понимать. Ваш автомобиль может быть автомобилем, грузовиком, фургоном, мотоциклом или другим частным пассажирским транспортным средством.
Закон Калифорнии
Вы должны продемонстрировать финансовую ответственность за любое транспортное средство, которым вы владеете, в случае нанесения травм другим людям или повреждения их имущества.Большинство людей проявляют финансовую ответственность, покупая страховку автогражданской ответственности. Закон Калифорнии гласит: «Все водители и все владельцы автотранспортных средств всегда должны иметь возможность нести финансовую ответственность и должны всегда иметь в транспортном средстве подтверждение формы финансовой ответственности, действующей в отношении транспортного средства».
Если у вас нет страховки автогражданской ответственности, вас могут оштрафовать, действие вашей лицензии может быть приостановлено, а ваш автомобиль может быть конфискован.
Ваш автополис
Ваш полис автострахования — это договор между вами и вашей страховой компанией.В нем поясняется: ″
Сравнить политики
Автоматические политики могут сильно различаться. Открыто обсудите свои страховые потребности со своим агентом, брокером или страховой компанией. Они могут вам помочь, но вы несете ответственность за выбор наиболее подходящей для вас страховки.
Вы всегда должны получать несколько цитат. Ценовое предложение — это приблизительная сумма вашей страховой премии. Сравните котировки перед покупкой полиса.
Знай свою политику
Важно ознакомиться со своей автоматической политикой, прежде чем она вам понадобится.Прочтите внимательно. Страница деклараций представляет собой полезное резюме вашей политики.
Позвоните своему агенту, брокеру или в страховую компанию, если вы чего-то не понимаете в своем полисе.
Сообщите своему агенту, брокеру или страховой компании, если вы продаете или покупаете автомобиль или у вас в семье появились новые водители.
Прочтите свою политику, прежде чем позволять другим управлять вашим автомобилем. Некоторые драйверы могут быть исключены из вашей политики. Это означает, что полис не распространяется на аварии во время вождения.
Сравнить политики
Автоматические политики могут сильно различаться. Открыто обсудите свои страховые потребности со своим агентом, брокером или страховой компанией. Они могут вам помочь, но вы несете ответственность за выбор наиболее подходящей для вас страховки. Вы всегда должны получать несколько цитат. Ценовое предложение — это приблизительная сумма вашей страховой премии. Сравните котировки перед покупкой полиса.
Знай свою политику
Важно ознакомиться со своей автоматической политикой, прежде чем она вам понадобится.Прочтите внимательно. Страница деклараций представляет собой полезное резюме вашей политики:
Позвоните своему агенту, брокеру или в страховую компанию, если вы чего-то не понимаете в своем полисе.
Сообщите своему агенту, брокеру или страховой компании, если вы продаете или покупаете автомобиль или у вас в семье появились новые водители.
Прочтите свою политику, прежде чем позволять другим управлять вашим автомобилем. Некоторые драйверы могут быть исключены из вашей политики. Это означает, что полис не распространяется на аварии во время вождения.
Свяжитесь с Департаментом страхования Калифорнии (CDI)
Мы — государственное агентство, регулирующее страховую отрасль. Мы также работаем над защитой прав потребителей страховых услуг. См. Стр. 28 для получения дополнительной информации о CDI. Свяжитесь с нами по телефону:
1-800-927-4357
www.insurance.ca.gov
Вернуться к началу
Расходы на автострахование
Премиум
Премия — это сумма, которую вы платите страховой компании при покупке автополиса.Премия покрывает срок или продолжительность полиса. Срок может составлять 6 месяцев или 1 год.
Большинство страховых компаний позволяют уплачивать премию в рассрочку. Спросите, есть ли за это дополнительная плата.
Франшиза
Некоторые виды покрытия предусматривают франшизу. Франшиза — это сумма, которую вы должны заплатить до того, как страховая компания выплатит что-либо по претензии.
Обычно вы платите меньшую премию, если выбираете более высокую франшизу.
Пример. Допустим, в вашем Комплексном покрытии предусмотрена франшиза в размере 500 долларов.Если шторм нанес вашему автомобилю ущерб на 1500 долларов, вы должны заплатить первые 500 долларов. Затем ваша Комплексная страховка оплачивает оставшуюся часть — 1 000 долларов.
Пределы
Каждый вид покрытия имеет свои ограничения. Лимит — это общая сумма, которую страховая компания заплатит за один несчастный случай или претензию. Страховая компания не будет оплачивать расходы сверх установленных лимитов.
Пример. Допустим, ваша страховка автогражданской ответственности имеет лимит в размере 50 000/100 000 долларов США на телесные повреждения за одну аварию. В этом случае ваша страховка не заплатит более 50 000 долларов на одного человека.Он не заплатит больше 100000 долларов за одну аварию.
Выплачиваю ли я комиссию своему агенту или брокеру?
Агентам платят страховые компании, а не вы. Если вы работаете с брокером, вы обычно платите ему комиссионные. См. Стр. 20.
У всех ли страховых компаний одинаковые расходы?
Нет. Стоимость варьируется даже в одном районе. Когда вы покупаете автострахование, вам следует сравнить затраты и страховое покрытие нескольких компаний. См. Страницы 14–15.
Я не могу позволить себе свои страховые взносы.Что я могу сделать?
Калифорния имеет программу недорогого автомобильного страхования для водителей, имеющих право на получение дохода. См. Страницы 22–23.
Вернуться к началу
Страхование ответственности и Закон Калифорнии
Страхование ответственности помогает оплачивать травмы или ущерб другим, когда вы несете ответственность. Если вы владеете транспортным средством и управляете им, вы должны соблюдать законы о финансовой ответственности в Кодексе транспортных средств штата. Самый распространенный способ сделать это — купить страхование автогражданской ответственности.
Страхование ответственности не распространяется на травмы, причиненные вам или вашим близким. Вы можете приобрести покрытие медицинских выплат для себя и своей семьи.
Минимальное покрытие ответственности
По закону, указанные ниже лимиты являются минимальными страховыми лимитами для стандартного автомобильного полиса. У вас должно быть столько освещения.
Минимальные пределы ответственности за телесные повреждения
- 15 000 долларов за смерть или ранение одного человека. Если в аварии пострадал один человек, по вашему страховому покрытию выплачивается до 15 000 долларов.
- На общую сумму 30 000 долларов США в случае смерти или ранения более чем одного человека в результате одного несчастного случая. Если 2 или более человек получают травмы, страховое покрытие выплачивается до 30 000 долларов США. Покрытие больше платить не будет. Пострадавшие делят деньги.
- Это покрытие распространяется на травмы, которые вы причинили кому-то другому.
Пределы ответственности за минимальный имущественный ущерб
- 5 000 долларов за нанесение ущерба чужому имуществу.
- Этим вы оплачиваете ущерб, который вы причинили чужой машине или объектам и конструкциям, в которые попала ваша машина.
Вы должны приобрести страхование ответственности.
Вождение без страховки является незаконным. Кроме того, для регистрации автомобиля у вас должно быть страхование ответственности. Ваша страховая компания сообщает Департаменту транспортных средств Калифорнии (DMV), если вы покупаете автострахование или прекращаете платить страховые взносы.
Что произойдет, если у меня нет страхового покрытия ответственности?
Если вы не предъявите доказательство наличия страховки, когда вас об этом попросят, вы получите билет. Если у вас нет страховки, действие вашей лицензии может быть приостановлено, а ваш автомобиль может быть конфискован.Помните, что вождение автомобиля — это привилегия, а не право.
Как мне доказать, что у меня есть страховое покрытие ответственности?
Ваша страховая компания вышлет вам карточку для подтверждения наличия страховки. В нем перечислены застрахованные автомобили и имя владельца полиса. Он также показывает номер полиса и даты начала и окончания действия полиса. Держите эту карту в машине.
Что делать, если я устрою аварию, стоимость которой превышает предел моей ответственности?
Вам могут предъявить иск о возмещении дополнительных расходов. Не исключено, что вы потеряете сбережения и даже дом.
Должен ли я установить более высокие лимиты, чем требует закон?
Вам могут потребоваться более высокие пределы ответственности, чем требует закон. Как правило, чем больше у вас активов, тем больше вы можете потерять в судебном процессе. Вам следует обсудить вашу ситуацию со своим агентом, брокером, страховой компанией или финансовым консультантом.
Есть ли другие способы продемонстрировать финансовую ответственность помимо покупки страховки?
Да, есть несколько способов проявить финансовую ответственность. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт DMV www.dmv.ca.gov.
Вернуться к началу
Другие виды страхования
Это другие распространенные типы покрытия. Возможно, они вам не понадобятся.
Страхование для незастрахованных автомобилистов (UMC) / Страхование для недостаточно застрахованных автомобилистов (UIM)
Это покрывает вас, если вы попали в аварию с водителем, у которого нет страховки гражданской ответственности или который не застрахован.
Страховая компания должна предложить вам это покрытие. Если вы решите не покупать его, вы должны подписать форму, которая называется отказом от прав.В форме указано, что вам предложили страховое покрытие, но вы отказались от него.
Незастрахованный водитель телесного повреждения (UMBI): он оплачивает травмы, нанесенные вам и любому человеку, находящемуся в вашем автомобиле, в результате аварии с участием незастрахованного водителя, который виноват. Лимиты такие же, как и лимиты покрытия вашей ответственности.
Незастрахованный автомобилист (UIM): покрывает ограниченные расходы на телесные повреждения, если вы попали в аварию с водителем, у которого нет достаточной страховки для оплаты ущерба.
Незастрахованный материальный ущерб автомобилиста (UMPD): Это возмещает ущерб, нанесенный вашему автомобилю в результате аварии с участием незастрахованного водителя, который виноват.Лимит — 3500 долларов. Это платится только в том случае, если идентифицирован незастрахованный водитель. Он может вам не понадобиться, если у вас есть защита от столкновений.
Покрытие медицинских выплат
Покрывает медицинские расходы, если вы или ваши пассажиры получили травмы. Это покрытие позволяет оплатить немедленную медицинскую помощь, независимо от того, кто виноват.
Покрытие физического урона
Столкновение покрывает повреждение вашего автомобиля, вызванное физическим контактом с другим транспортным средством или объектом, например, оленем, деревом, камнем, ограждением, зданием или человеком.
Комплексное покрытие повреждений вашего автомобиля, вызванных чем-либо, кроме столкновения. Например, комплексное может охватывать ущерб от пожара, кражи, вандализма, урагана, наводнения, падающих предметов и т. Д. Он не распространяется на механические поломки, нормальный износ или техническое обслуживание.
ДТП и комплексное страхование обеспечивают компенсацию в зависимости от рыночной стоимости вашего автомобиля. Если значение низкое, вы не можете их выбирать.
Дополнительные виды страхового покрытия (одобрения и участники)
Вы можете приобрести страховку для дополнительного оборудования, такого как стереосистемы, проигрыватели компакт-дисков, нестандартные колеса, навигационные системы и стационарные мобильные телефоны.
Вы можете приобрести страховку для буксировки и дорожного обслуживания.
Вы можете приобрести страховку с возмещением арендной платы за аренду автомобиля, когда ваш автомобиль ремонтируется после покрытого ДТП.
Если у вас автокредит:
Если у вас есть кредит, вам обычно необходимо застраховать свой автомобиль. Если вы не приобретете страховку, кредитная компания может ее купить и взимать с вас плату. Обычно это стоит меньше, если вы получаете собственное страхование столкновений и комплексное покрытие.
Автострахование не погашает вашу ссуду, если ваш автомобиль поврежден и его рыночная стоимость меньше вашей задолженности. Для этой цели автодилеры и кредиторы могут предложить страховку Гарантированной автоматической защиты (GAP).
Вернуться к началу
Обзор покрытия
Страхование ответственности распространяется на несчастные случаи, произошедшие по вашей вине.
- Ответственность за телесные повреждения оплачивается за телесные повреждения, причиненные другим лицом.
- Ответственность за имущественный ущерб компенсирует имущественный ущерб, причиненный вами кому-то другому.
Закон штата Калифорния требует наличия этого покрытия. См. Страницы 6–7.
Страхование для незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов предназначено для несчастных случаев, когда виноват другой водитель, не имеющий страховки или не имеющий достаточной страховки.
- Страхование телесных повреждений покрывает медицинские расходы для вас и пассажиров.
- Страхование имущественного ущерба оплачивает стоимость ремонта вашего автомобиля, на который не распространяется страхование столкновений, в размере до 3500 долларов. Вам это может не понадобиться, если у вас есть защита от столкновений.
Вам должно быть предложено это покрытие, но вы можете не покупать его.
Страхование медицинских выплат оплачивает ограниченные медицинские расходы людям, пострадавшим в автомобиле, которым вы управляете, в результате аварии, независимо от того, виноваты вы или нет.
Вам может быть предложено это покрытие
Страхование физического ущерба оплачивает стоимость ремонта или замены вашего автомобиля за вычетом вашей франшизы.
- Столкновение покрывает повреждение вашего автомобиля в результате аварии с другим автомобилем или физическим объектом, например, оленем.
- Комплексное покрытие ущерба, нанесенного вашему автомобилю в результате событий, отличных от столкновения, таких как кража, пожар или вандализм.
Это покрытие требуется кредиторами или лизинговыми компаниями.
Дополнительные виды покрытия
- Буксирно-дорожный сервис.
- Компенсация за аренду выплачивается за аренду автомобиля, когда ваш собственный автомобиль ремонтируется после покрытой аварии.
Вы можете купить эти покрытия. Они не требуются.
Вернуться к началу
Покупки для автострахования
Стоимость и покрытие автострахования различаются. Вы всегда должны получать несколько цитат. Котировка — это приблизительная сумма вашего страхового взноса.
Агент или брокер может помочь вам выяснить ваши потребности в страховании, получить расценки, сравнить полисы и получить лучшие скидки. Записывайте свои разговоры. Если хотите, возьмите с собой надежного члена семьи или друга.
Сравнить политики:
1.Используйте рабочий лист на страницах 16–17, чтобы решить, какой вид покрытия вам нужен.
2. Запросите расценки каждой страховой компании в письменной форме.
3. Сравните котировки.
4. Спросите полное название страховой компании, которая будет выдавать каждый полис.
Убедитесь, что у компании есть лицензия на ведение бизнеса в Калифорнии. Посетите www.insurance.ca.gov.
Проверьте записи компании об оплате претензий и обслуживании клиентов. Зайдите на www.insurance.ca.gov и выполните поиск по запросу «исследование жалоб потребителей.
Если вы считаете, что с вами обошлись несправедливо, позвоните в Департамент страхования Калифорнии по телефону 1-800-927-4357.
Сэкономьте на полисе:
Спросите о скидках на несколько автомобилей, при страховании нескольких автомобилей.
Спросите о зрелом водителе и хороших скидках для водителя.
Спросите о скидках на подушки безопасности, противоугонные устройства или другие функции.
Спросите о рассрочке платежей и о плате за услуги.
Спросите о более высоких франшизах за полное покрытие и страхование столкновений. Это снизит вашу премию.
Подумайте о том, чтобы отказаться от комплексной защиты и / или защиты от столкновений на более старом автомобиле.
Если у вас нет страховки на случай ДТП, спросите о страховом покрытии ущерба собственности незастрахованного автомобилиста.
Вернуться к началу
Рабочий лист: Сколько мне нужно страховки?
Это некоторые из распространенных лимитов, которые вы можете купить.Отметьте, что хотите.
Страхование ответственности — пределы телесных повреждений
Лимит для каждого человека / Лимит для каждого ДТП
Страхование ответственности — Пределы имущественного ущерба
Незастрахованный автомобилист — телесные повреждения
Эти лимиты обычно такие же, как и лимиты страхового покрытия ответственности за телесные повреждения.
Незастрахованный автомобилист — материальный ущерб
Лимит — 3500 долларов.
Автомобилист с недостаточной страховкой — телесные повреждения
Эти лимиты обычно совпадают с лимитами страхового покрытия ответственности за телесные повреждения.
Предел покрытия медицинских выплат на человека, получившего травму
$ 500
1000 долларов США
$ 2 500
5000 долларов США
10 000
25 000 долл. США
50 000 долл. США
75 000 долл. США
100 000 долл. США
Покрытие физического урона
Марка / модель Автомобиль № 1 Автомобиль № 2 Автомобиль № 3 Комплексный —
Наиболее распространенные франшизы
Столкновение —
Наиболее распространенные франшизы
Покрытие спецтехники
Товар: __________________________ Стоимость: _____________________________
Товар: __________________________ Стоимость: _____________________________
Отказы или исключения
Отказ / исключение: ______________________ Стоимость: _____________________________
Сравните предложения разных страховых компаний
Список компаний Компания № 1 Компания № 2 Компания № 3 Телефонный номер Премиум котировки от компании
Вернуться к началу
Заполнение заявки
Вам нужно будет предоставить некоторую информацию при подаче заявления на автострахование.Страховая компания использует эту информацию, чтобы решить, будут ли они страховать вас и на какую сумму.
- Как вы используете свой автомобиль, например, по делам, по дороге на работу или в семейные поездки
- Сколько миль вы проезжаете за год
- Годы, марки, модели и идентификационные номера транспортных средств для всех автомобилей в доме
- Сумма, которую вы заплатили за автомобиль (а)
- Требования к страхованию, если у вас есть кредит или аренда
- Сколько времени вы водите
- Имена, возраст, статус брака и номера водительских прав для всех водителей в вашей семье
- Водительские записи для всех водителей в вашем доме, включая несчастные случаи, страховые выплаты и штрафы за нарушение правил движения, но не штрафы за парковку
- Большинство страховых компаний заказывают отчет об автомобилях в DMV — это официальная запись штата о ваших дорожно-транспортных происшествиях, нарушениях правил дорожного движения и приостановленных лицензиях.
Прежде чем что-либо подписывать:
- Найдите время, чтобы просмотреть свое заявление, прежде чем подписывать его.
- Не подписывайте формы, которые вам непонятны.
- Не подписывайте пустые формы.
- Попросите копии всех форм и других документов для вашего учета, прежде чем покинуть офис агента, брокера или страховой компании.
Когда вы получите новую политику, ознакомьтесь с ней.
Убедитесь, что информация верна и покрытие соответствует тому, что вы купили. Если вы обнаружили ошибку, немедленно свяжитесь с компанией. Отправьте изменения вашему агенту, брокеру и / или страховой компании в письменной форме и сохраните копию.Не бойтесь обращаться в страховую компанию напрямую, чтобы убедиться, что ваш агент или брокер запросили необходимое покрытие. Используйте «заказное письмо / уведомление о получении», чтобы убедиться, что ваше письмо было получено.
Вернуться к началу
Работа с агентом или брокером
В Калифорнии вы можете приобрести страховку у агента, брокера или страховой компании. Вы можете получить расценки на страхование онлайн, по телефону или по почте. ″
Все агенты и брокеры должны иметь лицензию государства на продажу страховки.
Когда агент или брокер продает полис, они получают комиссию от страховой компании.
Брокеры взимают дополнительную комиссию, называемую комиссией брокера. Прежде чем подписывать что-либо, спросите, какова комиссия. Комиссия брокера не установлена законом, поэтому вы можете обсудить размер комиссии и запросить более низкую комиссию.
Обязательно сохраните квитанции об уплате страховых взносов, особенно если вы платите наличными.
Выбор агента или брокера
Тщательно выбирайте агента или брокера.Можете ли вы доверять агенту или брокеру? Считаете ли вы, что они будут ставить ваши интересы на первое место?
Вы можете искать агентов или брокеров на местных желтых страницах или в Интернете. Или попросите имена у членов семьи, друзей, соседей или коллег. Спросите:
Потратил ли человек время, чтобы полностью объяснить вашу политику?
Они ответили на все ваши вопросы?
Как они отреагировали, когда у вас появилась претензия?
Как часто они связываются с вами, чтобы пересмотреть и обновить вашу политику?
Проверить лицензию:
Убедитесь, что агент или брокер имеет лицензию на продажу автострахования в Калифорнии.Перейдите на сайт www.insurance.ca.gov/license-status/ и введите имя агента или брокера. Или позвоните в Департамент страхования Калифорнии по телефону 1-800-927-4357.
Вернуться к началу
Если вы попали в аварию
Немедленно сообщайте о несчастных случаях в правоохранительные органы и в свою страховую компанию. Вы можете заказать бесплатную брошюру в CDI под названием «Итак, у вас произошел несчастный случай, что дальше?» В этой брошюре объясняется, что делать в случае аварии.
Ваша страховая компания может послать человека, называемого аджастером.Аджастер расследует и оценит ваш ущерб и убытки. Если ваш автомобиль поврежден, вас могут направить в автомастерскую, или вы можете выбрать свой собственный.
Что делать, если виноваты оба драйвера?
Во многих авариях виноваты оба водителя. Сравнительную халатность решают полиция, страховые компании или суды. В нем указывается доля ответственности каждого водителя.
Если я получу травму в результате несчастного случая, оплачивает ли моя медицинская страховка что-либо?
Обычно ваша медицинская страховка оплачивает вам немедленную медицинскую помощь.Тогда ваша медицинская страховая компания, как правило, попытается вернуть деньги по вашей автостраховке или автострахованию другого человека.
Когда одна страховая компания пытается вернуть деньги от другой страховой компании, это называется суброгациями.
Взимает ли моя страховая компания больше, если я попал в аварию?
Если авария произошла не по вашей вине, ваша страховая компания не взимает дополнительную плату. Если ваша вина составляет не менее 51%, ваша страховая премия может вырасти при продлении полиса.Это повышение называется надбавкой.
Вернуться к началу
Программа страхования недорогих автомобилей в Калифорнии (CLCA)
Если вы не можете позволить себе стандартное автострахование
Закон гласит, что у вас должно быть страхование автогражданской ответственности. Однако, если у вас низкий доход, может быть сложно заплатить премию. В Калифорнии есть программа, которая поможет вам.
Эта программа помогает водителям, имеющим право на получение дохода, получить страховку. Размер страхового взноса зависит от округа, в котором вы живете.Пожалуйста, проверьте наш сайт, чтобы узнать текущие цены.
• Пределы ответственности для этой программы ниже, чем лимиты, обычно требуемые государством. Но эти ограничения действительно удовлетворяют законам штата о финансовой ответственности. Пределы:
• 10 000 долларов США за телесные повреждения или смерть на человека
• 20 000 долларов США за телесные повреждения или смерть за несчастный случай
• 3 000 долларов США за материальный ущерб за несчастный случай
Ваш годовой доход не должен превышать 250% федерального уровня бедности.
Стоимость вашего автомобиля не должна превышать 25 000 долларов.
У вас должны быть действующие водительские права Калифорнии.
Вам должно быть не менее 16 лет.
Если в семье есть одинокий водитель-мужчина в возрасте от 19 до 24 лет, размер страхового взноса выше.
Доступно 7 тарифных планов. Комиссия брокера отсутствует.
Для получения дополнительной информации посетите www.mylowcostauto.com. Или позвоните по телефону 1-866-602-8861.
Рабочий лист для программы недорогого автострахования (CLCA)
Используйте этот рабочий лист, чтобы записать стоимость автострахования в рамках Программы недорогого автострахования (CLCA).
Страхование ответственности, которое вы должны приобрести в полисе CLCA: | |
| $ _____ |
С полисом CLCA вы также можете приобрести дополнительное покрытие. За дополнительную плату можно купить: | |
| $ _____ |
| $ _____ |
Всего | $ _____ |
Если у вас есть запись о вождении с высокой степенью риска
Калифорнийский автомобильный план рисков (CAARP)
Если у вас было несколько аварий или штрафов за превышение скорости, возможно, вы не сможете найти стандартную компанию, которая застраховала бы вас.
Если вы ходите по магазинам, обязательно внимательно сравните стоимость и покрытие.
Вы также можете получить страхование гражданской ответственности в рамках Калифорнийского автомобильного плана рисков (CAARP).
Программа закрепляет вас за страховой компанией. Все страховые компании, имеющие лицензию на продажу автострахования в Калифорнии, должны принимать CAARP.
Все компании в программе CAARP должны взимать одинаковые страховые взносы. Возможна оплата в рассрочку.
По прошествии определенного количества лет ваше нарушение правил дорожного движения или дорожно-транспортное происшествие может быть удалено из вашей записи.В настоящее время вы можете приобрести стандартный полис.
При покупке полиса CAARP комиссионные брокера не взимаются. ″ Для получения дополнительной информации позвоните в CAARP по телефону 1-800-622-0954.
Вернуться к началу
Общие термины
Фактическая денежная стоимость (ACV) — Если иное не определено в политике, фактическая денежная стоимость в Калифорнии означает справедливую рыночную стоимость. Справедливая рыночная стоимость предмета — это сумма в долларах, которую осведомленный покупатель (без особого давления) готов заплатить, а опытный продавец (без давления) готов принять.
Настройщик — сотрудник вашей страховой компании, который расследует и оценит ваш ущерб и убытки.
Агент — физическое лицо или организация, имеющая лицензию на продажу и обслуживание страховых полисов для страховой компании.
Binder — Краткосрочное соглашение, предусматривающее временное страхование автомобилей до начала действия вашего полиса автострахования.
Брокер — физическое или юридическое лицо, имеющее лицензию на продажу и обслуживание страховых полисов для вас.
Соглашение о брокерском вознаграждении — Контракт между вами и вашим брокером. В нем перечислены комиссии за услуги вашего брокера.
Аннулирование —Если вы или ваша страховая компания досрочно прекращаете действие вашего полиса. Они могут сделать это, потому что вы не уплатили страховой взнос. Вы можете отменить свой полис, потому что вы больше не владеете автомобилем или не водите его.
Претензия — Ваш запрос в страховую компанию о компенсации несчастного случая или другого ущерба.
Страхование столкновений — Выплачивает ущерб вашему автомобилю, вызванный физическим контактом с другим транспортным средством или объектом, например оленем, деревом, камнем, ограждением, зданием или человеком.
Комиссия — Комиссия, которую страховая компания платит агенту или брокеру при продаже полиса.
Сравнительная небрежность —Процент ответственности каждого водителя в дорожно-транспортном происшествии, когда виноваты оба водителя.
Комплексное покрытие — Выплачивает ущерб вашему автомобилю, вызванный чем-то другим, кроме столкновения, таким как пожар, кража, вандализм, ураган, наводнение, падающие предметы и т. Д.
Страница деклараций — Обычно первая страница страхового полиса.В нем указано полное юридическое название вашей страховой компании, сумма и виды страхового покрытия, франшизы и застрахованные транспортные средства.
Франшиза — Сумма убытка, которую вы должны выплатить до того, как ваша страховая компания что-либо заплатит. Только комплексное страхование и страхование столкновений имеют франшизу.
Подтверждение / участник — Письменное заявление, которое изменяет покрытие или детали страхового полиса.
Исключение —Это конкретные вещи, которые ваш страховой полис не покрывает или не ограничивает покрытие.Например, ваша политика может не распространяться на определенные виды опасностей, людей, имущество или места.
Покрытие разрывов —Это компенсирует разницу между справедливой рыночной стоимостью вашего нового автомобиля и остатком вашей задолженности по ссуде или лизингу.
Застрахованный —Лицо, которое может получить покрываемое пособие в случае несчастного случая или ущерба. Также называется страхователем.
Страховщик — компания, которая оформляет вашу страховку.
Страхование ответственности — Страхование, которое помогает оплачивать травмы и ущерб другим людям в результате несчастных случаев, произошедших по вашей вине.
Лимит — наибольшая сумма, которую ваша страховая компания заплатит за ваш убыток.
Страхование медицинских выплат — Покрывает ограниченные медицинские расходы для вас или других людей в вашем автомобиле в случае аварии.
Без продления — Это когда вы или ваша страховая компания не продлеваете свой полис по истечении срока его действия.
Полис — это ваш договор со страховой компанией. Это объясняет ваше освещение. В нем также указаны права и обязанности как вас, так и страховой компании.
Страховой взнос — Сумма, которую вы платите при покупке страхового полиса.
Частный легковой автомобиль — Четырехколесные автотранспортные средства для использования на дорогах общего пользования, такие как автомобили, универсалы, внедорожники и фургоны. Они должны быть зарегистрированы в государстве.
Котировка (цитата) — Оценка ваших страховых взносов на основе информации, которую вы предоставляете агенту, брокеру или страховой компании.
Аннулирование — Отмена полиса до даты его начала.В этом случае страховая компания не возмещает ваши убытки, а страховые взносы возвращаются. Это может произойти, если вы сознательно предоставили ложную информацию при подаче заявки на полис.
Суброгация —Когда одна страховая компания платит деньги по претензии, а затем пытается получить возмещение или возмещение от другой страховой компании.
Доплата — Доплата, добавляемая страховой компанией к страховой премии. Обычно это происходит из-за того, что застрахованный водитель попал в аварию или нарушил правила движения по его вине.
Страхование незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов (UMC) — Обеспечивает страховое покрытие для держателя полиса, участвующего в столкновении с водителем, у которого нет страховки гражданской ответственности или лимит ответственности которого слишком низок для оплаты всего ущерба.
Вернуться к началу
Дополнительная информация
Информацию о Департаменте страхования см. На стр. 32.
Калифорнийский автомобильный план рисков (CAARP)
Справка о государственной программе страхования водителей повышенного риска
1-800-622-0954
www.aipso.com/ca
Программа страхования недорогих автомобилей в Калифорнии
Информация о спонсируемой государством пилотной программе для хороших водителей, имеющих право на получение дохода
1-866-602-8861
www.mylowcostauto.com
В начало
Заявление об ограничении ответственности
1. Эта брошюра предназначена только для информационных целей.
2. Фактические условия страхового полиса и соответствующего закона имеют преимущественную силу над информацией, представленной в этой брошюре.
3. В случае спора страховой полис является контролирующим, и суд будет полагаться на этот полис в том виде, в котором он написан, для разрешения спора.
4. Полис — единственный документ, в котором описывается, сколько будет платить страховая компания.
5. Информация, содержащаяся в этой брошюре, не создает прав или обязательств со стороны застрахованного, страховщика, агента, брокера или государства.
6. Настоящая брошюра не заменяет действующий страховой полис.
Resumen en Español
Seguro de automóvil
Este folleto proporciona información valiosa sobre los siguientes temas:
• Introducción al seguro de Automóvil • Costos de seguro de automóvil
• Cobertura deponsabilidad civil y la ley de California
• Otros tipos de cobertura • Resumen de cobertura
• Compras para el seguro de Automóvil
• Ходжа-де-трабахо: ¿Cuánto seguro necesito?
• Complete la solicitud
• Trabajando con un Agentte o un corredor
• En caso de accidente
• El programa de Seguro de Automóvil de Bajo Costo del Estado de California • Si usted tiene antecedentes de Conducción de Alto Rriesgo
• Коммуны Терминос
• Encuentre más información
• Descargo de responsabilidad
Este folleto está disponible en español en nuestro sitio web en insurance.ca.gov. Seleccione Traduce Español en el lado derecho de la pantalla. Seleccione la ficha consumidores elegir tipos de seguros, luego seleccione automóvil.
Обратитесь в отдел страхования
Мы — государственное агентство, регулирующее страховую отрасль. Мы также работаем над защитой прав потребителей страховых услуг.
Свяжитесь с Департаментом страхования Калифорнии (CDI):
Если вы считаете, что страховой агент, брокер или компания обошлись с вами несправедливо.
Если у вас есть вопросы или опасения по поводу страхования.
Если вы хотите заказать брошюры CDI.
Если вы хотите подать запрос о помощи против вашего агента, брокера или страховой компании.
Если у вас возникли трудности с подачей иска в страховую компанию.
Для проверки лицензии агента, брокера или страховой компании.
Позвонить:
Горячая линия для потребителей 1-800-927-4357
TTY 1-800-482-4833
Запись:
Департамент страхования Калифорнии
300 Южный Спринг ул., Южная башня, 9-й этаж, Лос-Анджелес, CA
Приходите к нам лично:
300 South Spring St., South Tower, Лос-Анджелес, CA
с 8:00 до 17:00, с понедельника по пятницу, кроме праздников
Вернуться к началу
Цвет автомобиля и риск аварии
Покупка автомобиля может быть очень увлекательной. Мы ищем автомобили с лучшими характеристиками безопасности и рейтингом. Мы хотим быть в безопасности в случае аварии.Однако мы очень мало думаем о цвете, когда думаем о безопасности автомобиля.Мы часто выбираем цвет автомобиля, исходя из личных предпочтений или внешнего вида. Однако исследования показали, что цвет автомобиля на самом деле может быть связан с безопасностью.
Совершенно верно: автомобили одного цвета с большей вероятностью попадут в аварии, чем другие.
Какой цвет у машины самый опасный?
Как выяснилось, черный цвет — самый опасный цвет автомобиля, на втором месте — серый / серебристый.
Какой самый безопасный цвет автомобиля?
Согласно нашим исследованиям, желтый — самый безопасный цвет для автомобилей, а белый занимает второе место.
С автомобилями каких цветов больше всего аварий?
Черные автомобили
Некоторые исследования показали, что черные автомобили являются наиболее опасными на дороге. По крайней мере, одно исследование показало, что у вас на 47 процентов больше шансов попасть в аварию, если вы ведете черный автомобиль. Другие исследования также показывают, что черный цвет является наиболее опасным, но они предлагают более сдержанную проекцию.Эти исследования показывают, что вождение черной машины увеличивает риск аварии примерно на 10–20 процентов.
Почему черные автомобили чаще всего попадают в аварию? Видимость, кажется, является движущим фактором. Черные автомобили бывает трудно увидеть, особенно ночью. Черные автомобили также имеют тенденцию сливаться с окружающей средой, из-за чего другим водителям трудно увидеть темный автомобиль.
Серые и серебристые автомобили
Серые и серебристые автомобили также связаны с повышенной вероятностью попадания в аварию.Серые автомобили связаны с повышенным риском на 11 процентов, чем самые безопасные. Серебряные автомобили связаны с повышенным риском на 10 процентов, чем самые безопасные. Опять же, причиной корреляции между цветом и риском столкновения является видимость. Серые и серебристые автомобили трудно увидеть.
Однако, по крайней мере, одно исследование показало, что серебряные автомобили могут быть безопаснее, чем мы когда-то думали. Исследования показали, что серебряные автомобили на 50 процентов реже попадут в серьезную аварию, чем автомобили самого безопасного цвета на дороге.
Синие Тачки
Синий — один из двух самых популярных цветов для автомобилей в Америке. Хотя синие автомобили, как правило, участвуют в авариях реже, чем черные автомобили, риск все же повышается. По сравнению с автомобилем самого безопасного цвета на дороге, у синих автомобилей риск попасть в аварию на 7 процентов выше.
Транспортные средства, окрашенные в более темные оттенки синего, как правило, участвуют в большем количестве аварий, чем автомобили более светлых оттенков. Почему синие автомобили могут попасть в аварию? Многие окрестности, включая дневное небо, голубые.В результате синие автомобили трудно отличить.
Красные автомобили
Поскольку при обсуждении цвета автомобиля и риска аварии решающим фактором является видимость, вы можете подумать, что красный — безопасный выбор. Красный, как правило, ассоциируется с меньшим риском аварий, чем черные, серые и серебряные автомобили, но красные автомобили имеют больше аварий, чем многие другие цвета. По сравнению с самым безопасным цветом на дороге, у красных автомобилей риск аварии на 7 процентов выше.
Красный — такой смелый, яркий цвет.Как можно соотнести эти автомобили с повышенным риском аварий? Красный цвет яркий, но он также присутствует на наших дорогах повсюду. Светофоры, стоп-сигналы, сирены и даже дорожные знаки могут быть красными. Водителям может быть труднее отличить красные автомобили на заднем фоне.
Зеленые автомобили
Зеленые автомобили, пожалуй, самые безопасные из «самых опасных» цветов на дороге. Риск аварии при вождении зеленой машины незначительно увеличивается.Однако, как правило, в аварии попадает больше зеленых автомобилей, чем самый безопасный цвет на дороге.
Опять же, все сводится к видимости. Зеленый также является преобладающим цветом в нашем мире. Когда вы находитесь за рулем, зеленые автомобили могут сливаться с травой, дорожными знаками, холмами, крытыми автобусными остановками и даже забором. Многие постройки также окрашены в темно-зеленый цвет. В результате зеленые автомобили могут заблудиться в беспорядке.
Цвета автомобилей, которых следует избегать из соображений безопасности
Если вы в первую очередь заботитесь о минимизации риска автомобильной аварии на основе цвета, вам следует избегать следующих цветов автомобилей:
- Черный,
- Серый,
- Синий,
- красный и
- Зеленый.
Автомобиль какого цвета меньше всего аварий?
Исследования показали, что автомобили следующих цветов связаны с наименьшим риском аварии.
Белый
Мы назвали самый безопасный цветной автомобиль на дороге. Этот цвет белый. Белые автомобили на 12 процентов реже попадут в аварии, чем черные автомобили, в любое время суток и при любых условиях. Это потому, что между белыми автомобилями и их окружением часто бывает много контраста.В результате белые автомобили легко увидеть.
Желтый
По крайней мере, одно исследование показало, что желтые, а не белые автомобили являются самыми безопасными на дороге. Почему? Желтый — самый яркий цвет и выделяется в любых условиях. Есть причина, по которой большинство такси выкрашено в желтый или другой яркий цвет. Благодаря этому эти автомобили невероятно легко обнаружить на оживленной дороге.
Оранжевый
Оранжевый также связан с более низким риском аварий, чем другие автомобили. Причина? Как белые и желтые автомобили, оранжевый легко увидеть.Некоторые участки на дороге окрашены в оранжевый цвет, что помогает этим транспортным средствам выделяться.
Золото
На дорогах не так уж много золотых машин. Однако золотые автомобили попадают в ту же категорию, что и белые, желтые и оранжевые. Эти автомобили обычно хорошо видны и их легко отличить от дороги. Хорошая видимость делает эти автомобили более безопасным выбором.
Цвет — только часть уравнения
Может ли цвет вашего автомобиля увеличить вероятность попадания в аварию? Исследования, кажется, подтверждают это.Однако цвет вашего автомобиля — это только часть уравнения. Эти исследования также подчеркнули, что другие факторы не менее важны.
Факторы, которые могут увеличить риск несчастного случая, включают:
- Вождение с отвлеченным вниманием: дорожно-транспортные происшествия более вероятны, когда водители не обращают внимания на дорогу. Фактически, отвлеченное вождение приводит к 9 смертельным случаям и 1000 травмам в автокатастрофах каждый день.
- DUI: Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения значительно увеличивает риск аварии.
- Дорожные условия: Небезопасные дорожные условия часто приводят к автомобильным авариям в Лос-Анджелесе. Водители могут не замечать условия или пытаться свернуть, чтобы избежать их. В любом случае могут произойти несчастные случаи.
- Погодные условия: как показали исследования, видимость является важным фактором при определении того, может ли автомобиль определенного цвета попасть в аварию с большей вероятностью. При плохих погодных условиях (например, облачно, дождливо, туманно) видимость ухудшается. Шансы попасть в аварию при плохих погодных условиях очень высоки.
- Агрессивное вождение: водители в Лос-Анджелесе всегда спешат. Агрессивное вождение, в том числе превышение скорости и попытки обогнать желтый свет на перекрестке, являются основными причинами автомобильных аварий.
Если вы попали в автомобильную аварию в Лос-Анджелесе, важно как можно скорее поговорить с адвокатом. В Citywide Law Group наши юристы готовы помочь вам отстоять свои права после аварии. Мы тщательно расследуем вашу аварию и определим все возможные причины.Мы выясним, кто виноват, и потребуем компенсацию за нанесенные травмы. Позвоните нам сегодня, чтобы назначить бесплатную консультацию и узнать больше.
Категории и условия права на управление
Если право человека на управление механическим транспортным средством приостановлено в связи с ухудшением состояния его здоровья на основании решения комиссии дорожной медицины, его справка о состоянии здоровья становится недействительной. и лицо может восстановить право управления автомобилем, если обстоятельства, послужившие основанием для решения комитета по дорожной медицине, перестали существовать.Для восстановления права на управление автомобилем необходимо пройти медицинское освидетельствование на основании постановления No. Постановление Правительства Республики от 16.06.2011 № 80 «Условия медицинского освидетельствования водителей механических транспортных средств и лиц, претендующих на право управления, а также водителей трамваев и лиц, претендующих на право управления трамваем», бланки медицинских справок и требований к состоянию здоровья. , в том числе медицинские противопоказания, при которых запрещается управление механическим транспортным средством и трамваем », на основании чего им выдается новая справка о состоянии здоровья.Лицо должно подать новую справку о состоянии здоровья в ЗАГС.
Если право на управление механическим транспортным средством было лишено у лица в качестве основного или дополнительного штрафа на срок не менее шести, но не более 12 месяцев, право на управление механическим транспортным средством может быть восстановлено, если лицо проходит теоретический тест. Этот тест также можно пройти в период, когда право на управление отменяется в качестве штрафа, но право управлять автомобилем в таком случае восстанавливается после истечения срока штрафа.
Если право на управление механическим транспортным средством было отозвано у лица в качестве основного или дополнительного штрафа на срок 12 месяцев или более, право на управление механическим транспортным средством может быть восстановлено, если лицо соответствует требуемой теории и тесты по вождению. Теоретический тест также можно сдать в период, когда право на управление отменяется в качестве штрафа, но не ранее, чем за 12 месяцев до истечения срока штрафа. Экзамен по вождению не может быть сдан до истечения срока штрафа.
Если лицо не заменило свои водительские права в течение пяти лет после истечения их срока, его право на управление механическим транспортным средством будет восстановлено, если они сдали экзамены по теории и вождению.
Если право управления автомобилем, предоставленное в иностранном государстве, было приостановлено или отозвано, его право на управление автомобилем будет восстановлено после истечения срока приостановления или отмены.
Для восстановления права на управление автомобилем необходимо предоставить в ЗАГС следующие документы для подачи заявления на получение водительских прав:
- Действующая справка о состоянии здоровья водителя.Медицинская справка не требуется, если данные сертификата в автомобильном реестре действительны, а состояние здоровья водителя не изменилось или если выдавший медицинское свидетельство передал данные в электронном виде в сервисное бюро Дороги.