Распиновка блока предохранителей ваз 2114 инжектор: Блок предохранителей на инжекторной ВАЗ 2114: как снять своими руками, схема расположения предохранителей

Блок предохранителей ВАЗ-2112 инжектор 16 клапанов: схема, распиновка

Предохранители не устанавливают только в автомобили старого образца. Все современные модели оснащены большим количеством электроники, поэтому они имеют специальные устройства, которые спасают цепь питания от перегрузок. Благодаря тому, что в цепи есть блок предохранителей, элементы ВАЗ-2112, имеющего инжектор на 16 клапанов, не выходят из строя при превышении нормы потребляемого тока.

Основные параметры

Блок предохранителей располагается под декоративной панелью левее рулевой колонки. Извлечь его достаточно просто: нажмите на защелку и опустите конструкцию вниз. После того как вы получите доступ к предохранителям, их можно извлекать и проверять на целостность при помощи мильтиметра. В блоке находится всего 20 предохранителей, рассчитанных на разную силу тока. Достаточно посмотреть на окраску предохранителя, чтобы определить на какую силу тока он рассчитан:

• желто-коричневый работает при 5 амперах;
• более темный коричневый – при 7,5;
• красный – при силе тока 10;
• насыщенный синий – при 15;
• ярко-желтый рассчитан на 20;
• бесцветный или прозрачный – на 25;
• зеленый – на 30.

Читайте также: Как сделать тюнинг салона на ВАЗ-2112

Помните, что устанавливать более сильный плавкий элемент нельзя, также не стоит менять местами предохранители. Если не соблюдать силу тока, то может выйти из строя защищаемый узел. При отсутствии необходимых знаний, доверьте работу с электрической частью борта профессионалу. Чтобы уберечь себя от возгорания автомобиля, не ставьте на место вышедшего из строя предохранителя проволоку, так как это приводит к замыканию.

За основным блоком вы можете заметить отдельно подключенные устройства, одно из них защищает противотуманные фары, а второе – центральный замок. У автомобилей старого образца нет дополнительных предохранителей, защищающих автомагнитолу и сигнализацию.

Если вы комплектуете автомобиль дополнительным оборудованием, обязательно поставьте эти элементы.

Какие предохранители собраны в блок

Всего в блоке содержится 20 элементов. Схема по номерам выглядит следующим образом:

• F1 защищает цепь питания ламп освещения номерного знака, приборов, багажника и габаритов слева, так же контрольной лампочки, указывающей на работу габаритов;
• F2 отвечает за ближний свет левых фар;
• F3 – за дальнее освещение фар по левому борту;
• F4 работает в цепи с правой противотуманной фарой;
• F5 предохраняет от перегрузок электродвигатели стеклоподъемников;
• F6 находится в цепи переносной лампы;
• F7 отвечает за защиту клаксона и вентилятора системы охлаждения силового агрегата;
• F8 – за контакты реле и элементы системы обогрева заднего стекла;
• F9 – за обмотку реле включения подогрева заднего стекла, клапан рециркуляции, омыватели лобового стекла и фар, а также за их очистители;
• F10 находится в резерве;
• F11 защищает цепь габаритов, расположенных справа;
• F12 отвечает за работоспособность ближнего света правых фар;
• F13 – за работоспособность дальнего света фар справа и контрольную лампочку, оповещающую о включении этого типа освещения;
• F14 находится в цепи с левой противотуманной фарой;
• F15 защищает блокировку замка багажного отсека и обогрев сидений;
• F16 работает с лампами аварийной сигнализации и реле-прерывателем поворотных указателей;
• F17 ответственен за стоп-сигнал и лампы освещения салона, расположенные у часов или экрана бортового компьютера, у выключателя зажигания, в схеме индивидуальной подсветки и на потолке;
• F18 – за подсветку бардачка, прикуриватель и контроллер отопителя;
• F19 – за контролирующее реле сигнала «стоп» и габаритных фонарей, блокировку замков, контрольные лампы поворотных указателей, индикацию бортовой контролирующей системы, часы или ЭБУ, обмотку генератора и комбинацию приборов.
• F20 – за задние противотуманные фары.

Читайте также: Как делается тюнинг салона на ВАЗ-2112

Номинальный ток определяется по окраске предохранителя. Как видите, большинство элементов входят в состав цепи нескольких узлов.

Электромагнитные реле

Чтобы разгрузить контакты переключателей автомобиля от сильного потребляемого тока, в электросхеме используют электромагнитные реле. Всего их 8:

• за исправность ламп отвечает К1;
• за включение очистителя переднего стекла – К2;
• за поворотные указатели и аварийную сигнализацию – К3;
• за срабатывание ближнего света фар – К4;
• за включение дальнего – К5;
• за отогрев заднего стекла – К7;
• за противотуманные фонари, расположенные сзади – К8.

Читайте также: Каков объем багажника на ВАЗ-2112

В блоке присутствует реле К6, которое является дополнительным. Перед тем как установить новый элемент в систему, проверьте проводку на наличие замыканий, иначе может выйти из строя пробор, который защищается плавким элементом или сам предохранитель. Описанный блок является основным, но единственным в электроцепи ВАЗ-2112.

ВАЗ-2110 блок предохранителей и реле схема: 8 и 16 клапанов

Любая электрическая цепь в любом современном и не очень современном автомобиле обязана быть предохранена от короткого замыкания. ВАЗ-2110 не самая технологичная машина, но прогресс в компоновке элементов электрооборудования всё-таки есть. По сравнению с классическими моделями ВАЗ. Одним из положительных сдвигов в компоновке элементов стало применение комбинированных блоков, в которых сгруппированы плавкие предохранители и реле. На классике все это было разбросано по всему салону и по всей передней панели. Обслуживать и выявлять неисправности реле и предохранителей стало удобнее, чем мы сейчас и займёмся.

Где и какие монтажные блоки находятся в ВАЗ-2110

Впервые такая схема компоновки была реализована в 70-х годах прошлого века на первом переднеприводном тольяттинском автомобиле ВАЗ 2108. Немного видоизменившись, она перекочевала в ВАЗ-2110. Теперь остаётся узнать, в каком именно из трёх блоков находится нужный нам предохранитель или реле. Все три блока установлены в салоне и это хорошо, поскольку на них не влияет влага и высокая температура (как это было в ВАЗ 2107).

Основной блок открывается нажатием на кнопку. Очень удобно, ничего снимать не надо, как на многих иномарках. Ваз-2110 8 клапанов.

Кроме этого, к каждому из монтажных блоков инженеры обеспечили простой доступ.

Чтобы заменить вышедший из строя элемент, достаточно знать его расположение.

Основной монтажный блок

 

Схема монтажного блока.

Он установлен слева от водителя в нише передней панели и прикрыт пластиковой крышкой с затвором.

Кнопка открытия блока с предохранителями обозначена стрелочкой. Ручки управления гидрокорректором нет на фото, видимо что-то чинили.

Открываем крышку и видим плату, на которой установлены предохранители F1-F20. Эти плавкие элементы защищают практически все цепи, кроме цепей генератора, зажигания, заряда АКБ и пуска двигателя. Таблица номиналов предохранителей и защищаемых цепей приведена ниже.

Расшифровка основного монтажного блока на ВАЗ-2110

Кроме предохранителей в основном монтажном блоке мы найдём семь или восемь реле. Их количество зависит от модификации автомобиля. Чаще всего на месте реле К8 бывает пусто, поскольку там устанавливают реле задних противотуманных фонарей.

В остальном каждый из предохранителей выполняет такие функции:

• К1 — реле включения передней оптики;
• К2 — реле стеклоочистителей;
• К3 — прерыватель указателя поворотов, оно же отвечает за работу аварийки;
• К4 — реле ламп ближнего света;
• К5 — реле ламп дальнего света;
• К6 — резервное реле;
• К7 — реле включения нити подогрева заднего стекла.

При попытках обнаружения неисправности можно столкнуться с несоответствием цветов проводов на схеме и на автомобиле.

Это связано с тем, что завод вносил определённые коррективы в систему электрооборудования, не считая нужным предупреждать об этом владельцев. Кроме того, таблица предохранителей указывает все возможные цепи, применяемые в максимальной комплектации. Следовательно, предохранители электрического стеклоподъемника и центрального замка есть не во всех десятках.

Консольный дополнительный монтажный блок

Расположение дополнительного блока предохранителей

Второй блок предохранителей и реле находится внутри центральной консоли и прикрыт пластиковой крышкой. Крышка крепится саморезами и находится слева от переднего пассажира.

Схема дополнительного блока предохранителей.

Откручиваем крышку и видим весь дополнительный блок, в котором расположены три 15-Амперных предохранителя и три реле:

1. Предохранитель модуля зажигания и электронного блока управления двигателем.
2. Предохранитель, защищающий цепь расходомера воздуха, датчика кислорода, датчика скорости и клапана продувки адсорбера.
3. Последний предохранитель отвечает за работу электрической части системы питания двигателя — бензонасос, форсунки.
4. Реле электродвигателя вентилятора.
5. Реле включения электродвигателя топливного насоса.
6. Реле системы зажигания.

Изменения в коммутации и компоновке монтажных блоков

Как мы уже говорили, в разное время завод модернизировал систему электрооборудования автомобиля и, естественно, вносил изменения в компоновку монтажных блоков.

Так, в десятках первых лет выпуска предохранитель противотуманок располагался сразу за основным блоком, безо всякой платы, просто болтался на жгуте проводов. Позже его переместили сначала на отдельную плату с левой стороны центральной консоли, а потом в основной монтажный блок.

Как следствие, компоновка блока изменилась. Монтажный блок на 7 реле имеет каталожный номер 2110-3722010-08, блок на 6 реле маркируется 2110-3722010, а самый новый блок получил артикул 2110-3722010-01. Кроме этого, встречаются блоки без ножек реле включения передней оптики К1 (2110-3722010-12), есть блок с ножками, но без реле (ножки соединяются перемычками и чтобы самостоятельно установить реле головного света, перемычки нужно обрезать), в основном же попадаются блоки с ножками под реле без перемычек. Они предполагают либо установку реле К1, либо съёмных перемычек.

Выводы

В любом случае, приступая к поиску неисправности реле или сгоревшего предохранителя, стоит внимательно ознакомиться со схемой и таблицей соответствия номиналов вставок цепям. Пусть предохранители и реле никогда вас не тревожат, стабильных двенадцати вольт вашим системам и приятных путешествий!

Монтажный блок ваз 2114 инжектор 8 клапанов

X1 (Ш1)	1	Б	стеклоподъемники
	2	Г	выключатель зажигания (кл. 15/2)
	3	ГП	выключатель зажигания (кл. 15)
	4	ЖГ	переключатель эл.двигателя отопителя
	5	Р	выключатель зажигания (кл. 30/1)
	6	КР	выключатель зажигания (кл. 30)
	7		блокировка дверей
	8	П	выключатель зажигания (кл. 50)
X2 (Ш2)	1	БГ	переключатель очистителя заднего стекла
	2	Г	переключатель указателей поворотов (правый)
	3	РП	включатель стоп-сигналов
	4	Б	контрольная лампа целостности ламп
	5	ПЧ	включатель аварийной сигнализации
	6	ГБ	дверь левая передняя
	7	ОБ	включатель задних противотуманных огней
	8	34	контрольная лампа дальнего света
	9	—
	10	4	включатель задних противотуманных огней
	11	сч	контрольная лампа резерва топлива
	12	ПЧ	контрольная лампа уровня топлива
	13	БЧ	плафон освещения салона
	14	КГ	контрольная лампа ручного тормоза
	15	гч	переключатель указателей поворотов (левый)
	16		эл.двигатель фароочистителя
	17	—
X3 (Ш3)	1	ж	датчик скорости
	2	чп	включатель аварийной сигнализации
	3	ГП	переключатель указателей поворотов
	4	СБ	контрольная лампа уровня масла
	5	Ч	масса
	6	РБ	контрольная лампа уровня омывающей жидкости
	7	РО	контрольная лампа износа тормозных накладок
	8	3 в	включатель фар
	9	ЖЗ	переключатель стеклоочистителя ветрового стекла
	10	ПГ	патрон подключения переносной лампы
	11		выключатель зажигания (кл. 15)
	12	РЧ	включатель омывателя заднего стекла
	13
	14	ж	контрольная лампа противотуманных фар
	15
	16	СГ	указатель давления масла
	17
	18	Р	переключатель стеклоочистителя
	19	СО	переключатель стеклоочистителя
	20	С	переключатель стеклоочистителя
	21	ОБ	включатель задних противотуманных фар
X4 (Ш4)	1	ЗП	Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
	2	ГБ	переключатель света фар (дальний свет)
	3	О	стеклоочиститель
	4	БЧ	включатель наружного освещения
	5	К	реостат освещения приборов
	6	Р	аккумулятор
	7	ЧБ	переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
	8	О	колодка Ш4 монтажного блока клемма 3
	9	СЧ	включатель звуковых сигналов
	10	БП	включатель стоп-сигналов
	11	Р	аккумулятор
	12	СП	переключатель света фар (ближний свет)
	13		предупредительный свет
	14	—
	15	—
	16	РГ	контрольная лампа уровня тормозной жидкости
	17	ЗБ	указатель температуры охлаждающей жидкости
	18	КБ	контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
	19	ЖЧ	включатель противотуманных фар
	20	РЗ	контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
	21	Ж	тахометр
X5 (Ш5)	1	3	дальний свет (правый)
	2	3Ч	дальний свет (левый)
	3	СЧ	ближний свет (левый)
	4	П	стартер (кл. 50)
	5	ПБ	электровентилятора охлаждения радиатора
	6	С	ближний свет (правый)
X6 (Ш6)	1	—
	2	3	включатель света заднего хода
	3	ГЧ	указатель поворота (левый передний)
	4	—
	5	—
	6	—
	7	—
	8	ЖЧ	габаритный огонь (правый передний)
	9	БЧ	терморегулятор электровентилятора
	10	ЖЧ	габаритный огонь (левый передний)
	11	Г	указатель поворота (правый передний)
	12		включатель света заднего хода
	13	РГ	датчик уровня тормозной жидкости
X7 (Ш7)	1	—
	2	ЖГ	эл.двигатель фароочистителя
	3	Б	эл.двигатель фароочистителя
	4	—
	5	СБ	датчик уровня масла
	6	СЧ	звуковые сигналы
	7	С	датчик скорости
	8	ЗБ	датчик температуры охлаждающей жидкости
	9	КБ	генератор (кл. 61)
	10	Р	насос омывателя ветрового стекла
	11	БЧ	включатель подкапотной лампы
	12	РБ	датчик уровня омывающей жидкости
	13	РЧ	тормозные накладки
	14	—
	15	КП	тахометр
	16	РЗ	датчик уровня охлаждающей жидкости
	17	ЖБ	реле противотуманных фар
X8 (Ш8)	1	ЖП	реле противотуманных фар
	2	ЖЧ	противотуманная фара (левая)
	3	Ж	противотуманная фара (правая)
	4	ГП	катушка зажигания
	5	Р	генератор (кл. 30)
	6	Р	генератор (кл. 30)
	7	—
	S	РЧ	реле противотуманных фар
X9 (Ш9)	1	РЧ	эл двигатель очиститель заднего стекла
	2	Г	указатель поворота (правый задний)
	3	БГ	эл двигатель очиститель заднего стекла
	4	ОЧ	задние противотуманные огни
	5	СЧ	дверь задняя
	6	ПЧ	дверь передняя правая
	7	БЧ	плафон освещения салона
	8	КГ	датчик ручного тормоза
	9	БЧ	кнопки сигнализации открытых дверей
	10		элементы обогрева заднего стекла
	11	С	фонарь освещения номерного знака
	12	ГБ	дверь передняя левая
	13	Б	плафон освещения салона
	14	П	стоп-сигналы
	15	Ж	габаритный огонь (правый задний)
	16	3	фонарь заднего хода
	17	ЖЧ	габаритный огонь (левый задний)
	18	ЖГ	очиститель заднего стекла
	19		элементы обогрева заднего стекла
X11 (Ш11)	1	Ж	насос
	2	РЧ	клапан омыва заднего стекла
	3	—
	4	Ж	насос
	5	БЧ	подкапотная лампа
	6	—
	7	—
	8	КЧ	подкапотная лампа
	9	Б	эл двигатель стеклоочистителя
	10		эл.двигатель стеклоочистителя ветрового окна
	11	—
	12	СО	датчик аварийного давления масла
	13	—
	14	Р	клапан омыва ветрового стекла
	15	СО	эл.двигатель стеклоочистителя
	16	С	эл двигатель стеклоочистителя
	17	ЖБ	эл двигатель стеклоочистителя
	18	—
	19	—

Схема предохранителей ВАЗ 21 10 инжектор 8 и 16 клапанов » НаДомкрат

Если вам понадобилось починить блок предохранителей и реле в «десятке», то без схемы и описаний вряд ли что-то получится! А оставлять авто так – весьма опасно, все же могут сгореть фары или прикуриватель. Монтажный блок 2110 устроен просто, вы все поймете из этой статьи!

Схема на десятке

Схема блока предохранителей на ВАЗ 2110 с инжектором на 8 и 16 клапанов идентичны. Нижеприведенные описания будут актуальны для владельцев обоих типов двигателя.

Главный МБ

Сначала стоит рассмотреть участок с реле ВАЗ 2110. На схеме они обозначены буквой «К»:

1. Регулирует работу всех ламп.
2. Управляет электрическим очистителем лобового стекла.
3. Устройство специального назначения. Контролирует работу ламп при включении аварийной сигнализационной системы.
4. Переключатель ближнего света.
5. Управление дальним светом.
6. Резервное устройство, необходимое для подключения дополнительных устройств.
7. Электрический обогрев заднего стекла.

Под релейной частью расположена батарея из защиты, где каждый отвечает за конкретный участок цепи. В целом, понять их обозначения можно с помощью пиктограмм.

Предохранительная батарея обозначается буквой «F»:

1. Отвечает за осветительный комплект: номер, габариты на торпеде, левый габарит, багажник.
2. Ближнее освещение.
3. Дальнее освещение.
4. Правые противотуманки.
5. Электрические стеклоподъемники.
6. Предохранитель на прикуриватель и переносную лампу.
7. Радиаторное охлаждение и клаксон.
8. Подогрев стекла.
9. Система очистки и обмыва.
10. Резервный.
11. Правые габаритные огни.
12. Ближние огни правой фары.
13. Дальние правой фары.
14. Левая противотуманка.
15. Подогрев сидений.
16. Аварийка и поворотники.
17. Защита стоп сигнала, подсветка заднего замка и салона.
18. Еще 1 предохранитель прикуривателя на ваз 2110, подсветки бардачка и печки.
19. Тыльные  фонари, а также контроль работоспособности стоп-сигнала.
20. Тыльные противотуманки.

В МБ присутствуют также нумерации F21, 22 и 23. Причем находятся они в релейной батарее. Они резервные и в основной работе не участвуют.

Как вы можете заметить, почти все электрические цепи защищаются конкретным предохранительным устройством. Они не установлены только в системе заряда аккумулятора (в АКБ и зарядке есть своя защита). Каждый из них имеет свой номинальный ток, что видно на фото вверху.

В случае необходимого ремонта, сначала проверьте защитную батарею. Например, сгорели правые противотуманки, а замена лампочки не помогает. В этом случае достаточно найти номер в списке (в данном случае – 4) и прозвонить его. Если он «мертв», остается только заменить и проверить работоспособность заново.

Обратите внимание, что все они плавкие, то есть при перегрузе по току оплавляются и обрывают цепь. Заменять их на какие-либо другие категорически запрещено. Равно как и ставить защиту с другим амперным ограничением или изменять расположение предохранителей.

Первый дополнительный МБ

Прямо за главным МБ располагается дополнительный. Там установлено всего 3 предохранительных и релейных устройства, расположенных друг с другом.

Расположение реле и предохранителей следующее (слева направо):

1. 1-й контролирует зажигание и контроль-модуль автомобиля.
2. 2-й обслуживает воздушный расход, сенсор обогрева и скорости.
3. 3-й предохранитель защищает бензонасос на ВАЗ 2110. Кстати, именно он является частым виновником отказа подачи топлива. При поломке сначала проверяют его.

У релейной части назначение следующее:

1. Реле под номером 4 управляет переключением вентилятора.
2. Под номером 5 – бензонасос.
3. Реле 6 контролирует систему зажигания.

Типы МБ

Стоит отметить, что распиновка предохранителей ВАЗ «десятке» несколько отличается, в зависимости от ревизии. Во многом разнится месторасположение реле с резервной защиты.

Версия 3722010

Версия 3722010 01

Версия 3722010 08

Статья написана при поддержке наших партнеров в Минске — unishop.by.  Здесь можно приобрести бытовые осушители воздуха, разных типов, отличного качества и по приятной цене. unishop.by — это большой торговый портал, где можно найти нужный товар по хорошей цене, проще и быстрее.

Замена блока предохранителей ВАЗ-2115 — автонастрой

Начинающему водителю необходимо разобраться в работе инжектора, состоящего из системы впрыскивания топлива. Если знать принцип работы инжекторного двигателя, то при незначительных поломках можно не обращаться за помощью в автосервис, а самостоятельно их устранить.

В основe автомобиля ВАЗ 2115 положено «девяносто девятую» вазовскую модель. Поэтому блок предохранителей ВАЗ 2115 похож на блок 99 модификации, а вот инжектор имеет значительные различия – распределительное впрыскивание бензина управляется электроникой транспортного средства.

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА 15 МОДИФИКАЦИИ

Монтажный блок ВАЗ 2115 находится в салонном отсеке, слева под бардачком и закрыт крышкой. Чтобы получить доступ к предохранителям требуется надавить на обе защелки и оттянуть заслонку. На обратной стороне крышки можно найти схему блока предохранителей ВАЗ 2115, которая представляет собой однопроводную цепь. Положительный полюс подается от АКБ, а корпус является отрицательным полюсом. Датчики на этой модели ВАЗа предусматривают защиту от перегрева в качестве тугоплавких вставок. Электропроводка «пятнадцатки» состоит из разноцветных электропроводов, каждый из них имеет свое буквенное обозначение.

Внимание!Блок предохранителей ВАЗ 2115 позволяет защитить генераторную, зарядную электроцепи, а также цепь с замком зажигания.

СХЕМА МОНТАЖНОГО БЛОКА

С помощью реле в электросхеме осуществляется включение и выключение аварийки, поворотников, электроочистителей фар, стеклоподъемников, электрообогревателей стекол, клаксона, ближней и дальней подсветки. Помимо этого, датчики электропроводки справляются со следующими функциями:

• фиксируют коленчатый и распределительный валы;
• регулируют дроссельные привод и заслонку;
• реагируют на вибрации ходовки;
• следят за температурой охлаждаемой жидкости;
• контроль за концентрацией и расходом кислорода;
• регулирование скорости;
• фиксирование педали газа.

Ниже приводится схема блока предохранителей ВАЗ 2115 и инжектора.

Обозначение	Наименование
К1	Электроочистители фар
К2	Аварийка и поворотные огни
К3	Электроочиститель лобового стекла
К4	Габариты и лампы торможения
К5	Работа стеклоподъемников
К6	Работа клаксона
К7	Электрообогрев заднего стекла
К8	Фары дальней подсветки
К9	Ближняя подсветка
F1	Противотуманные огни сзади
F2	Аварийка и поворотные огни
F3	Салонные и багажные фонари, тормозные фонари, при наличии – бортовой компьютер
F4	Электрообогрев заднего стекла
F5	Работа клаксона, вентилятор охлаждающей системы
F6	Стеклоподъемники
F7	Омыватель лобового стекла, электроочистители фар, подсветка «бардачка», электрообогрев заднего стекла
F8	Передняя противотуманка справа
F9	Передняя противотуманка слева
F10	Левые габариты. Индикатор габаритов, освещение госномера, подкапотное освещение, выключение приборной подсветки
F11	Правые габаритные огни
F12	Фара ближнего освещения справа
F13	Фара ближней подсветки слева
F14	Фара дальней подсветки слева
F15	Фара дальнего освещения справа
F16	Поворотники, индикатор давления масла, индикатор уровня тормозной жидкости

ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Если на автомобиле не работают габариты, поворотные огни, дальняя или ближняя подсветка, прикуриватель или другие компоненты, то в первую очередь необходимо проверить предохранители и по мере надобности поменять монтажный блок. Процедура замены достаточно проста и не требует наличия специальных дорогостоящих инструментов.

Чтобы самостоятельно выполнить все работы по замене, необходимо придерживаться следующего порядка действий:

• выключить зажигание и отсоединить минусовую клемму от аккумулятора с целью обесточить автомобиль;
• снять колодки, которые находятся под капотом, под блоком предохранителей;
• снять колодки в салонном отсеке, которые расположены за рулевой колонкой;
• с помощью ключа «на 10» открутить гайки, которые фиксируют монтажный блок;
• снять старый и прикрутить новый блок предохранителей;
• собрать все детали обратно.

Ваз 2107 инжектор как снять блок предохранителей на

Монтажный блок предохранителей на ВАЗ 2107

Монтажный блок является важным элементом электрической схемы, так как именно в нем собраны некоторые элементы управления электрооборудованием автомобиля марки ВАЗ 2107, и большинство плавких предохранителей, защищающих основные электрические цепи от короткого замыкания и перегрузки. Располагается он в подкапотном пространстве с левой стороны, непосредственно на металлической перегородке между отсеком двигателя и кабиной. Следовательно, замена перегоревшей вставки требует остановки автомобиля.

На фото представлена схема расположения всех элементов монтажного блока: реле управления электрическими и электронными элементами; предохранителей. Следует отметить, что в ВАЗ 2107 используются предохранители стандартных номиналов, различающихся по цвету: номинал 7,5А обозначен коричневым цветом; 10А отличается красным; 15А синего цвета; 20А изготавливают желтого цвета. Благодаря цветовой маркировке замена плавких предохранителей значительно облегчается.
Схема элементов монтажного блока

Цифрами от 1 до 6 обозначены реле или разъемы для их установки:

1. Управление обогревателем заднего стекла.
2. Управление электроочистителями и двигателем омывателя фар (при их наличии).
3. Управление звуковых сигналов (вместо реле установлена заглушка).
4. Разъем для установки реле управления электродвигателем вентилятора, предназначенного для охлаждения радиатора (в новых моделях ВАЗ 2107 не используется).
5. Управление электролапами дальнего света фар.
6. Управление электролампами ближнего света.

Кроме этого, внутри монтажного блока содержатся специальные пинцеты, при помощи которых производится замена реле и предохранителей. Очень удобно иметь их под рукой, рядом с заменяемыми деталями. Остальное пространство занимают защитные плавкие вставки, обозначенные на фото цифрами от 1 до 17, с буквой F впереди. Ниже приведена схема плавких предохранителей монтажного блока и перечень защищаемых ими цепей. Она справедлива и для монтажного блока старого образца. Благодаря новой конструкции реле, их замена так же не составляет особого труда.

Схема подключения разъемов монтажного блока с указанием номеров предохранителей, расцветки проводов и другой полезной информации, приведена на следующем рисунке:

Преимущество новых предохранителей, используемых в автомобиле ВАЗ 2107 инжектор в том, что в отличие от аналогичных вставок старого образца, они не страдают пропаданием контакта из-за ослабления разъема. Состояние плавкой вставки хорошо просматривается через окошко в верхней части предохранителя. Замена предохранителей осуществляется при помощи специального пинцета, о котором упоминалось выше. Если же его нет, замена выполняется с применением небольших пассатижей, так как вручную вытянуть их крайне проблематично.

Схема расположения элементов монтажного блока старого образца имеет следующий вид:Полная принципиальная схема электрооборудования ВАЗ 2107 нового образца (инжектор) выглядит следующим образом:

Эта схема позволит легко разобраться с подключением тех или иных элементов ВАЗ 2107, даже не имея специальных навыков. В центре схемы изображен монтажный блок, от которого подключены все остальные элементы. Следует отметить, что для автомобилей старого образца принципиальная схема несколько отличается.

Во избежание неприятных ситуаций, связанных с перегоранием предохранителей в дороге, настоятельно рекомендуется возить с собой запасной комплект. Автолюбители знают, что автомобили ВАЗ 2107, как, впрочем, и другие, более ранние модели, страдают необоснованным перегоранием плавких защитных вставок.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

Распиновка монтажных блоков на автомобили ВАЗ. Монтажный блок Блок предохранителей ВАЗ 2109 расшифровка форсунки

Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой. Также на ней изображена принципиальная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указан в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт пластиковым корпусом.Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который уже находится в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение силовой цепи к бензонасосу и некоторым другим узлам.

Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099

Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускаются с 1998 года, были установлены новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.

принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы.Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, идущую на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в автомобилях старого образца. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (РИСУНОК 1), который находится под колпаком, находится на крышке изнутри.Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля … С ее помощью можно за считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, что дает необходимую информацию для диагностики электрооборудования. контурный контакт. Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если есть) и разъем для переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей инжекторный ВАЗ 21099 (без карбюратора), то схема подключения там идентична. Единственное исключение — некоторые цепи не будут замкнуты, но это нормально. Как всегда — можно сравнить с обычной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель

А — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой.При превышении указанного диапазона его внутренняя часть просто перегорает, а электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения тока. Например, тот, который отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель более низкого номинала, то при малейшем превышении его номинала он просто перегорит.Если поставить с высоким рейтингом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности при эксплуатации транспортного средства.

Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но внутри салона размещены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).

Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей исходит от цепи, соединяющей электрические стеклоподъемники. Там максимальный ток может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 ампер.

Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:

• выключить мотор;
• снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снимаем крышку блока предохранителей 2109;
• используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на короткое замыкание;
• поставил новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторной перегрузки.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более заменять их проводниками сторонних производителей. Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя пятикопеечные монеты (это можно сделать и на «девятке» старого образца). При этом нужно знать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической схемы?

Чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно измерить мультиметром каждую из цепей.

В вариантах карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты. Если будет обнаружено несколько разрывов, дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще от 2114 — там они одинаковые.

Если работает только одна из частей блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск поможет узнать следующие правила:

• Если не работает схема, отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7.Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего теплый воздух внутрь салона;
• замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетки заднего стекла;
• В случае неисправности топливного насоса «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (внутри автомобиля).

Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный элемент. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно восстанавливать их при необходимости.

На автомобили Лада Самара устанавливается 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Монтажный блок старомодный (самый первый)

Монтажный блок нового образца (аналог первого)

Они почти такие же, только в новой модели другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые держатся хорошо.У них есть 11 реле и 16 предохранителей. Разъем Ш11 находится сбоку, а контакты обращены в салон. Оба имеют прозрачную редкую крышку.
Блок нового образца имеет одну плату, ее легче ремонтировать и паять.

Технические характеристики:
Размеры: есть три предохранителя для размеров (7, 9 и 10), и они питаются от Ш4 / 4, Ш4 / 13 и Ш3 / 13 через кнопку и поворотный переключатель, а это Сделано для функции «стояночный свет»: вытащив ключ, можно включить поворотный переключатель левого или правого габаритов, при этом не была включена подсветка номера и приборов.И на кнопку включены все габариты и подсветка.
После 1988 года эта функция была удалена, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался напрямую к кнопке размера.

Вентилятор: при подаче массы с датчика на Ш6 / 9 было включено реле К9 (при включенном зажигании) и на Ш5 / 5 на вентилятор подавался плюс.

Очистители фар: при включении света появился плюс на Ш3 / 8, затем на предохранитель 3, от него на реле очистки фар К6.Если включить омыватель лобового стекла, то включилось реле, а если были включены фары, то на моторы на Ш7 / 3 поставили плюс.

Если осталась кнопка стеклоочистителя, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло на реле в моторном отсеке), и она включалась кнопкой через контакты Ш6 / 7 и Ш4 /. 15.

Заряд генератора: эти блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7 / 9) подавалось через лампу заряда от Ш4 / 18 и резисторов 100 Ом 2 Вт от зажигания.На блоке может не оказаться нового образца резисторов, а значит, генератор на холостом ходу возбуждаться не будет, а может быть, что Ш7 / 9 был подключен только к Ш7 / 4, который нигде не был подключен (видимо что-то в проводку переделывали, но мы ничего об этом не знали). Так что если такой момент возникнет, нужно подключить генератор к панели приборов и поставить резисторы …

Омыватель заднего стекла: Было реле задержки омывателя заднего стекла К1, так что мы на долю секунды отжимали рычаг от себя до упора, а вода текла еще пять секунд.Чтобы мы не отвлекались от дороги на мытье заднего стекла.

Фары задние противотуманные.
От кнопки размера зеленый провод шёл на предохранитель (болтался рядом с кнопкой, питание появлялось, если фары были включены близко или далеко), от него на кнопку, от кнопки на Ш2 / 10 и на задние фонари.

Ш3 / 21 был связан с Ш11 / 17, почему не понятно. И почему Ш10 тоже непонятно.
Ну есть какие-то аномалии, где есть дырочка под реле исправности лампы К4, но контактов нет, то есть перемычки не нужны, все уже подключено напрямую в колодке.
Реле:
K1 — Реле времени омывателя заднего стекла

K3 — Реле стеклоочистителя
K4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычка, или ничего)
K5 — Реле включения дальнего света фар
K6 — Реле для включения очистителей фар
K7 — Реле электрического стеклоподъемника
K8 — Реле включения звукового сигнала
K9 — Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
K10 — Реле включения заднего стекла обогрева
K11 — Реле включения ближнего света
Выключатели:
1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Очистители фар (в момент включения включение) Реле омывателя фар (контакты) Клапан переключателя омывателя фар
4 (16A) Стеклоочистители (в работе) Реле (катушка) стеклоочистителя фар Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя заднего стекла Редуктор стеклоочистителя заднего стекла Реле времени работы омывателя заднего стекла Wi Клапан включения омывателя щита и заднего стекла Реле (катушка) включения вентилятора системы охлаждения двигателя Реле (катушка) включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения перчаточного ящика
5 (8А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонарь заднего хода Реле мотор-редуктора и стеклоочистителя; Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя) Приборы Бортовой компьютер Реле питания стеклоподъемников и обогрева сидений (завод) Часы
6 (8A) Задние фонари (стоп-сигналы) Лампа освещения салона Электрические стеклоподъемники передних дверей Реле электрического стеклоподъемника (контакты)
7 (8A) Лампы освещения номерного знака Подголовные фонари Лампы приборов Наружная сигнальная лампа
8 (16A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле включения (контакты).Звуковой сигнал и реле включения
9 (8A) Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8A) Правая фара (габаритный свет) Правый габаритный фонарь (габаритный свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа сигнализации
12 (16А) Обогрев элемента заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Гнездо для переносной лампы Прикуриватель Маршрутный компьютер Реле часов и мотор-редукторы замков дверей
13 ( 8A) Правая фара (дальний свет)
14 (8A) Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света
15 (8A) Левая фара (ближний свет)
16 (8A) Правая фара (ближний свет)
Предохранитель задней противотуманной фары (8A) с этим типом монтажных колодок расположен рядом с их выключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старая модель и новая модель.

Самый популярный блок, который поставлялся с Европанелью

второй вариант

Они отличаются друг от друга только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и есть либо реле для фар, либо вентилятора), количеством предохранителей. на размер и сами предохранители маркируются по-разному. Разъем Ш11 находится вверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной доски, легче ремонтировать.

Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) двух типов:

Первый тип агрегатов с 9 реле: К1 — реле омывателя фар
В них:
Вентилятор: на Ш5 / 5 плюс питается напрямую, причем вентилятор включался подключением его к массе с датчиком или реле управляемое инжекторными мозгами.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно встроить реле.

Габаритные размеры: в связи со снятием габаритного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, и питались они только от Ш4 / 4, который пошел на кнопка.
Значит: не будет стояночного света.

Сработавший предохранитель был брошен на стеклоподъемники (на этих блоках это F6), на блоке с 11 реле они запитались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов.
Очистители фар: тоже были запитаны, но реле включалось подачей плюса (от кнопки) на Ш2 / 16.
Заряд генератора: Ш7 / 9 (для ген) и Ш4 / 18 (приборка) всегда связаны вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европанели нет. Остальные блоки только для европанели, там резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: подключается напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, льется вода.

Задние туманки
Есть 2 варианта разводки панели приборов:
— Кнопка фиксации: при включении фар выходило питание Ш3 / 8 на предохранитель 1. От него на реле очистки фар и через Ш3 / 21 к кнопке. От кнопки на Ш2 / 10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: есть заднее реле противотуманных фар, запитывается от болтающегося рядом предохранителя (постоянный плюс). К нему идут «разрешительные» провода от кнопки габаритов и передних противотуманных фар.Реле управляется подачей минуса от кнопки, и подает питание на Ш2 / 10 на задние курганы.

На автомобилях с E-Gas (с 2011 г.), на постоянном источнике питания Ш3 / 21 для силового агрегата. Он управляет замком дверей и задними противотуманными фарами. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

Второй тип блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Очистители фар: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2 / 16 (плюс от кнопки) перешел непосредственно на Ш7 / 3 до релюшки под капотом, которая включает моторы.А на Ш3 / 21 постоянный плюс подавали на иммобилайзер (точнее на силовой агрегат, там же реле заднего противотуманного света) и центральный замок.
Вентилятор: освобожденный контакт Ш3 / 8 (был плюсом от фары) и Ш3 / 13 (был плюсом от габаритов на высоких и низких торпедах) питают обмотку, эти контакты идут на проводку форсунки, а с Им он включал реле К1, а Ш5 / 5 питался плюсом на вентилятор.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор питается от света и габаритов, а иногда он вообще не работает.Нужно переподключить, либо поставить перемычку и вынуть реле.
В остальном как на шестидесяти.
Ну, когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятков лет люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому что они рядом), начали применять Ш6 / 1, его подключили к переключателю фонарей заднего хода, а на Ш2 / 9 (семнадцатого подключили к Ш11 / 19) появился плюс в том, что пилил иммобилайзер-блок силового агрегата при включении задней передачи… Это в основном для автомобилей с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле включения очистителей фар
OR
K1 — Реле включения вентилятора двигателя (E-Gas)
K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации
K3 — Реле стеклоочистителя
К4 — Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритных огней
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле электрического стеклоподъемника
К6 — Реле включения звукового сигнала
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла
K8 — Реле дальнего света фар
K9 — Реле ближнего света фар
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Очистители фар (в момент включения) Реле очистителя фар (контакты) Клапан переключателя омывателя фар
OR
F1 ( 20А) Реле, выключатель фонарей и задних противотуманных фонарей.Блок управления дверным замком. Мотор-редукторы для дверного замка (E-Gas)
F2 (10A) Лампы, указатель поворота и реле сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10A) Освещение салона Подсветка салона Подсветка подгузника Подсветка замка зажигания Тормоз световые лампы Маршрутный компьютер Пробег Память Блок BSK Освещение багажника
F4 (20A) Прикуриватель Реле обогрева заднего стекла (контакты) обогрев заднего стекла Патрон обогрева для переносной лампы
F5 (20A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле включения (контакты) Зуммер и реле ON
F6 (30A) Переключатели стеклоподъемников.Электрические стеклоподъемники. Выключатели электрического стеклоподъемника (контакты)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора обогревателя Электродвигатель омывателя Электродвигатель омывателя заднего стекла Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла Реле выключателя (катушки) стеклоочистителя Лампа в перчаточном ящике Стеклоочистители фар (в работе) Реле дворников фар (обмотка)
Заднее стекло Выключатель и индикатор обогрева (не используются в E-Gas)
F8 (7,5 A) Правая противотуманная фара
F9 (7,5 A) Левая противотуманная фара.
F10 (7.5A) Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет) Подсветка номерного знака Нижний фонарь Фонари приборов Освещение приборов
На E-Gas установлен дополнительный блок управления силовым агрегатом
F11 (7.5A) Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
F12 (7,5A) Правая фара (ближний свет)
F13 (7,5A) Левая фара (ближний свет)
F14 (7,5A) Левая фара (дальний свет) ) Контрольная лампа дальнего света
F15 (7.5A) Правая фара (дальний свет)
F16 (15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа. Задние фонари (фонарь заднего хода). (при запуске двигателя).Подсветка переключателя внешнего освещения. Блок БСК. Маршрутный компьютер. Реле включения стеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка). Выключатель аварийной сигнализации.
На E-Gas блок управления дополнительным силовым агрегатом, выключатель стоп-сигнала, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла
F17-F20 Запасные предохранители

В монтажный блок электрики ваз 2109 схемы входят все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

Он соединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы цепей распределения тока.Блок представляет собой разъемную коробку, на внутренних сторонах крышек которой установлены реле, предохранители и плата с выводами жгута проводов.

Следует учитывать, что ЭБУ для инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

Основные сведения о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа двигателя электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах исполнения.

Итак, на карбюраторных моделях компоновка блока представлена ​​в модификации типа 17.3722. В него входят круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

В моделях с инжекторным двигателем применено новое оборудование для блока проводов ВАЗ 2109. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря конструкции ножа, плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они более надежны.

Новый блок можно найти в каталоге под маркировкой 2114-3722010-60.

Отличие схемы подключения ВАЗ 2109 этих двух блоков:

• в соединении вентилятора охлаждения радиатора;
• маркировка разъемов реле и предохранителей;
• отсутствие двух реле.

Маркировка разъемов и предохранителей

В связи с тем, что есть разница в маркировке компонентов схемы подключения узлов, нужно точно знать, какая схема подключения ВАЗ 2109 используется на оборудовании.

• года выпуска ВАЗ 2109;
Тип двигателя
• ;
Тип
• приборной панели;
Вариант конфигурации
• .

Зная эти исходные данные, вы можете найти фото автодрома на сайте автомобилистов.Также там можно работать с интерактивной схемой, которая выделяет нужную часть разводки.

На этих схемах показана маркировка узлов для каждого типа блока. Итак, если реле включения очистителей на старой схеме обозначалось цифрой 1, то в новом блоке это К1. Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители обозначены на корпусе агрегата. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта.Схема подключения автомобиля ВАЗ 2109, в монтажный блок которого входят вилки для подключения проводов, эти изделия маркируются буквой Ш.

Как не перепутать провода

Множество цветных проводов не составит труда устранить своими руками. Провода имеют четкую направленность цвета:

• желтый — габариты;
• красный — стоп-сигнал;
• синий — реверс;
• оранжево-черный — противотуманный.

Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Устранение неисправностей

Электрическая схема монтажного блока является основным элементом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если у вас нет необходимых навыков, лучше доверить работу по настройке блока специалистам. Стоимость ремонта не будет соизмерима со стоимостью перевозки автомобиля, вышедшего из строя в пути. Если ремонт производится своими силами, поможет инструкция по ремонту, которую можно найти на видео в программах обучения мастеров.

Блок демонтажный

Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это энергосложный агрегат. Поэтому при отключении электропроводки необходимо разметить разъемы для последующего сбора.

Открывая капот, на левой стороне под краем лобового стекла находим блок, который фиксируется пластиковыми зажимами. Их нужно забрать, а коробку освободить. Сверху он прикрыт резиновым чехлом, который сдвигается в сторону.Сдвинув крышку отсоедините колодку с проводами.

После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько позволят протянутые к нему провода. При отсоединении проводов пометьте разъемы, чтобы впоследствии было легче провести обратную операцию по установке.

Положите снятый блок на рабочую поверхность и открутите фиксатор нижней крышки, состоящий из 8 болтов. После этого вставляем отвертку в прорезь и делаем разъем корпуса.Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с той, что представлена ​​в инструкции, и найдите место неисправности. Помощь специалиста часто требуется на этапе устранения неполадок.

Находят:

• нарушение платежа;
• неисправен предохранитель;
• вышло из строя реле.

После замены детали, устранения повреждения агрегат собирают и устанавливают на место в обратном порядке. Независимо от типа используемой в автомобиле электрические схемы, блоки устанавливаются одинаково.

Типичные неисправности агрегата

Отказ часто происходит из-за перегоревшего предохранителя. Найти его несложно. Вам потребуется заменить его на такой же предохранитель с такими же параметрами для текущей нагрузки. Необходимо выяснить причину, которая привела к срабатыванию защиты. Если проблему не устранить, это может привести к серьезным повреждениям.

Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла в цепи. Если контакты окислились, их можно почистить.В этом случае предохранители и реле следует убрать с мест установки. Работы по очистке токоподводов нужно проводить аккуратно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.

Как работать с электросхемой

Используя исходные данные выпуска ВАЗ в информационных базах, следует найти схему монтажного блока именно того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.В этом случае обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока дает возможность оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.

Вторая схема — это разводка внутри блока. Требуется для детального изучения и устранения неполадок. При этом на сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему по элементам.

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для совмещения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.На первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой припаяны выводы для подключения к контактным площадкам жгутов проводов, для установки реле и предохранителей. Ниже представлена ​​принципиальная схема монтажного блока ВАЗ 2109 тип 17.3722.

На последних моделях применяется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом устройстве используются плавкие предохранители с плоским лезвием. Контактное соединение таких предохранителей более надежное, так как они имеют большую площадь контакта.

Взаимозаменяемость разъемов разъемов жгута проводов идентична колодке 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые схемы немного отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 представлена ​​ниже

На автомобилях с инжекторным двигателем используются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение радиатора.
Расположение заглушек монтажного блока показано ниже.

Номиналы предохранителей и защищаемые цепи следующие.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3 и 22010-60

Номер предохранителя ‘	Защищенные цепи
1 (8 A) F9 (7,5 A)	Правая противотуманная фара
2 (8 A) F8 (7,5 A)	Левая противотуманная фара
3 (8 A) F1 (10 A)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 A) F7 (30 A)	Очистители фар (в работе).Реле включения дворников (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя лобового и заднего стекла. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контроль ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 A) F16 (15 A)	Указатели поворота и реле-прерыватель для указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости … Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза … Лампа светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы).Плафон внутреннего освещения
6 (8 A) F6 (30 A)	Электрические стеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака. Лампа моторного отсека. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата освещения рычагов подогревателя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 A) F10 (7,5 A)	Левая фара (габаритный свет). Фонарь левый (габаритный)
10 (8 A) F11 (7,5 A)	Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A) F2 (10 A)	Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 A) F4 (20 A)	Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель «
13 (8 A) F15 (7,5 A)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 A) F14 (7,5 A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 A) F13 (7,5 A)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 A) F12 (7,5 A)	Правая фара (ближний свет)

админ 10.06.2011

«Если вы заметили ошибку в тексте, выделите это место мышкой и нажмите CTRL + ENTER» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»

Одна из причин проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты, — это выход из строя предохранителей на ВАЗ 2109.Поэтому каждый водитель должен иметь представление о том, как производится замена предохранителей ВАЗ 2109, а еще лучше — иметь навыки предотвращения такой поломки.

Функции предохранителей ВАЗ 2109

Предохранители расположены в двух блоках: один под капотом, другой внутри автомобиля под панелью. Назначение любого предохранителя — защитить определенный прибор ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти короткое замыкание, а это приведет к поломке одного из устройств.В этом случае предохранитель принимает на себя весь удар.
Цена будет значительно ниже, чем у любого другого устройства, которое он защищает.

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109

Предохранитель №	За что отвечает:
F9	Фара противотуманная правая
F8	Фара противотуманная левая
F1	Омыватель фар
F7	Вентиляторы отопителя и радиатора, электродвигатель насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа бардачка, обогреватель и омыватель заднего стекла.
F16	Задние фонари, указатели поворота, щетки лобового стекла, датчик уровня тормозной жидкости, генератор.
F16	Заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, проем дверцы, контрольная лампа, уровень топлива в баке.
F3	Задние фонари, освещение салона.
F6	Стеклоподъемники
F10	Освещение салона, подсветка приборов и панели приборов, габариты, прикуриватель.
F5	Звуковой сигнал
F11	Фонарь задний правый размер
F2	Чрезвычайная ситуация
F4	Элемент обогрева заднего стекла, реле включения этого обогрева, прикуриватель, подключение патрона для переносной лампы.
F15	Фара правая
F14	Фара левая
F13	Фара ближнего света левая
F12	Ближний свет передний правый

Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109

Замена предохранителей на ВАЗ 2109 производится в блоке, установленном в задней части моторного отсека, со стороны водителя.Большинство электрических цепей автомобиля защищены предохранителями.
Внутри блока предохранителей сила тока и номер предохранителя указаны на крышке в амперах.
При открытом блоке предохранителей ВАЗ 2109 производится замена тех элементов, которые привели к неисправности автомобильного устройства. Определить это можно по завершению работы или нестабильной работе узла, питающегося от электричества.
В автомобиле ВАЗ 2109 защите предохранителями не подлежат:

• Цепи зажигания.
• Генератор (см.).
• Запуск двигателя.
• Реле замка двери.
• Включение фар.

Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти из строя.

Совет: Всегда имейте при себе комплект запасных предохранителей и при необходимости замените его самостоятельно.

• Каждому из блоков назначены только определенные предохранители.
• Расчетная сила тока предохранителя указана на корпусе предохранителя.
• С помощью специального пинцета, закрепленного в блоке, необходимо извлечь предохранитель из блока.
• Пинцетом возьмите предохранитель и вытащите его.

• Запасные предохранители устанавливаются в передней части агрегата.
• Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в розетку разъема и нажатием до фиксации.
• С левой стороны панели приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель, защищающий цепь противотуманных фонарей, на силу тока 8 ампер.

Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину его перегорания, только после этого заменить на новый.

Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только на те, которые рассчитаны на такую ​​же силу тока. В противном случае электрические устройства могут быть повреждены.
На ранних моделях автомобилей ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальцевых элементов, они отличаются невысокой надежностью. Патроны предохранителей сделаны из пружин, и в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, из-за чего держатели будут раскачиваться, и они не будут плохо сжимать детали.
Следовательно, необходимо заменить старый блок предохранителей ВАЗ 2109 на новый с элементами вилки.

Совет: При замене старого блока предохранителей новый ваз 2109 предусматривает в системе охлаждения мотора подключение мотора вентилятора через реле. В противном случае пути, по которым проходит ток, могут сгореть на печатной плате.
Кроме того, на электровентилятор необходимо установить датчик для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на большее значение тока.

Разборка блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Для работы используется набор приводных инструментов.
Рабочие инструкции:

• Аккумулятор отключен.
• Разобрал в салоне «Бардачок».
• Со стороны пассажира отсоединить разъемы жгута проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть кружок соответствующего цвета.
• В подкапотном пространстве автомобиля снимается крышка монтажного блока.
• Ключом на «10» откручивает гайки крепления блока предохранителей.
• Устройство приподнято, четыре разъема спереди и один сзади отключены.

• Монтажный блок снят.
• Прокладка снимается, как показано на фото.

Ремонт блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Итак:

• Все реле и предохранители сняты.

Совет: При сборке необходимо убедиться, что устанавливаемый предохранитель соответствует номинальному значению тока.Установка перемычек в реле осуществляется с разметкой ее места, чтобы не было путаницы при сборке.

• Обнаружен сгоревший след.
• Вырезана область, которая стала непригодной для использования.
• Окисленные места протерты бензином.
• Паивается новый провод.
• Сборка агрегата осуществляется в порядке, обратном разборке.

Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние — залог безопасности при движении автомобиля по бездорожью.Как это сделано на автомобиле ВАЗ 2109, это хорошо видно на видео.

Распиновка монтажных блоков на автомобили ВАЗ. Монтажный блок Какой предохранитель идет к стартеру ВАЗ 2109

Слаженную работу автомобиля обеспечивают множество сложных механизмов и агрегатов.

Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.

Предохранители используются для защиты электрической системы от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок.Электросхема блока предохранителей ВАЗ 2109 представляет собой небольшую плату
с комплектом предохранителей.

Базовые знания о блоке на ВАЗ 2109

1. Эта печатная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
2. Схема подключения блока предохранителей ВАЗ 2109 выпускается производителями двух типов. У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые».Между ними есть несколько принципиальных отличий. Реле на них обозначены по-разному, используются разные типы предохранителей и, соответственно, разъемы для них разные.

Структура цепи блока предохранителей старого образца

Монтажный блок старой версии 17.3722 состоит из двух компонентов. Первый — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с площадками. Второе — это сама установка реле и предохранителей.

Ниже расшифровка маркировки.

Реле

1. К1 — отвечает за время мытья стекла с тыльной стороны.
2. К2 — поворотники и аварийные огни.
3. К3 — дворник.
4. К5 — дальний свет фар.
5. К6 — очиститель фар.
6. К8 — отвечает за сигнал.
7. К9 — включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
8. К10 — отвечает за обогрев стекла сзади.
9. К11 — фары ближнего света.

Структура новой блок-схемы

1. К1 — очиститель фар.
2. К2 — прерыватель поворотников и аварийных огней.
3. K3 — очиститель лобового стекла.
4. К4 — контроль исправности лампочек.
5. К5 — отвечает за стеклоподъемник.
6. К6 — звуковой сигнал.
7. K7 — стекло заднего вида с подогревом.
8. К8 — дальний свет.
9. К9 — ближний свет.

Автоматические выключатели

Чтобы различать разные гнезда для предохранителей, принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой A, где цифра
означает силу тока, а буква A означает, что этот тип предусмотрена защита от
токов короткого замыкания.

Схема предохранителей

ВАЗ 2109 обозначена таким образом.

1. F1 — очистители фар. Используйте предохранитель (10А).
2. F2 — повороты и аварийка (10А).
3. F3 — задние стоп-сигналы и лампа освещения салона (10А).
4. F4 — подогрев стекла и прикуривателя (20А).
5. F5 — вентилятор сигнала и охлаждения (20А).
6. F6 — электростеклоподъемники на передних дверях (30А).
7. F7 — очиститель фар (при работе) и вентилятор отопления (30А).
8. F8 — противотуманная фара L (7,5А).
9. F9 — противотуманная фара П (7,5А).
10. F10 — лампа приборной панели, лампа моторного отсека и лампа освещения салона (7,5 А).
11. F11 — габарит и фара правый (7.5А).
12. F12 — фары ближнего света П (10А).
13. F13 — фара ближнего света L (7,5А).
14. F14 — дальний свет фар L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
15. F15 — дальний свет фар П (7,5А).
16. F16 — витки (15А).

Инструкции по замене предохранителя

Если в автомобиле возникла проблема с каким-либо электрическим устройством, в первую очередь проверьте предохранитель, который отвечает за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, даже новичку в этом деле отремонтировать своими руками не составит труда.

Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями. К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, собственно аккумулятор, центральный замок дверей.

Меры предосторожности

В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать меры предосторожности.

1. При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
   от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
2. При замене предохранителей придерживайтесь предписанной маркировки. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также нельзя замкнуть цепь перемычкой.
3. Так же нельзя закоротить провода для проверки цепи на наличие искры,
   это повлечет выгорание токоведущей дорожки.
4. Если есть необходимость снять блок, то отверткой по металлу
   нельзя использовать для этой цели. Это может привести к замыканию реле и сгоранию тех же
   дорожек, что приведет к неисправности всей платы.

Важные моменты

Если у вас неисправна электросхема ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, который находится в системе охлаждения. через реле.

Если вы проигнорируете это, пути, по которым течет ток, выгорят. Если задача обратная, то есть мы поменяем старую на новую, то нам нужно установить новую версию датчика включения электровентилятора.Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на более высокий ток.

Какие могут быть проблемы с цепями предохранителей

В электрической цепи ВАЗ 21093 может быть несколько неисправностей.

1. Электросхема ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно несложно. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно и без него разобраться.
2. Выполняйте всю процедуру аккуратно и без спешки.
3. Отсоедините все имеющиеся предохранители и реле.
4. Снимите саму плату. Далее либо замените, либо почистите старый.
5. Тщательно очистите токопроводящие дорожки растворителем, только
   делайте предельно аккуратно и аккуратно, так как токопроводящие дорожки
   легко могут повредить, а если повредить, придется паять.
6. Соберите в обратном порядке.
Электросхема Ваз 21093
7. готова к выполнению своих функций.

Различные неисправности в работе электросистемы — проблема, знакомая практически всем автовладельцам.Конечно, можно воспользоваться услугами специализированных сервисных центров или СТО, но такое решение влечет за собой серьезные финансовые вложения. Именно поэтому сегодня мы поговорим о том, как самостоятельно отремонтировать блок предохранителей ВАЗ 2109.

Основные неисправности и способы их устранения

Несмотря на то, что блок предохранителей для разных типов двигателей (инжекторный или карбюраторный) имеет некоторые отличия, их поломки абсолютно схожи и зачастую не так сложны, как может показаться на первый взгляд.Справиться с ними вполне по силам даже тем, кто только недавно стал владельцем авто. Итак, наиболее частые ситуации:

• Перегорел предохранитель (например, тот, который отвечает за карбюратор и его работоспособность) — решение проблемы здесь заключается в замене вышедшей из строя детали на новую. Процедура эта довольно простая, главное следовать пошаговой инструкции, подготовленной производителем;
• Проблемы с реле — если замена предохранителей не дала желаемого эффекта, следует проверить исправность реле.Если возникнут проблемы, нужно просто установить новый элемент, так как такие работы не займут много времени;
• Неисправность токопроводящих дорожек — одна из самых серьезных неисправностей, обнаружить которую довольно проблематично. Лучше доверить ее решение опытным электрикам, так как непрофессиональный подход может вывести из строя весь блок предохранителей;
• Нарушение целостности контактов — в большинстве случаев замена комплектующих не потребуется. Вам просто нужно очистить их от грязи и все будет в порядке.Однако при обрыве контакта выход из ситуации только один — замена колодки.

Замена блока предохранителей

Как видите, несмотря на то, что с большинством поломок можно справиться самостоятельно, без вмешательства дорогостоящих специалистов, в некоторых ситуациях ремонт не может дать желаемый эффект и восстановить работоспособность агрегата. В этом случае вам следует просто заменить его на новый образец. Давайте посмотрим, как это сделать пошагово:

• Откройте капот, отсоедините отрицательную клемму от верхней защитной крышки, отщелкнув пластиковые зажимы, удерживающие ее;
• Снимаем резиновую крышку блока с проводами, после чего отсоединяем вилку, которая находится в его задней части, и отсоединяем непосредственно сам блок;
• Торцевым ключом отверните две гайки крепления агрегата к корпусу.Поднимаем блок на максимально возможную высоту, чтобы снизу были видны все остальные заглушки, и последовательно их выключаем;
• Вытаскиваем блок. На этом процедура демонтажа завершена;
• Заменяем блок на новый образец и устанавливаем на место, выполняя сборку в обратной последовательности. На этом этапе следует быть особенно осторожным — вилки следует подключать точно так, как они были расположены ранее.

Подводя итоги

Как видите, схема ремонта блока предохранителей и его замены не представляет особой сложности.Здесь очень важно не спешить, быть внимательными и терпеливыми, а также точно следовать рекомендациям производителя. Ваши старания будут вознаграждены не только удачным решением возникшей проблемы, но и значительной финансовой экономией.

Давно мучаюсь со старым блоком … и он заглох, и все устройства вырубились и т.д. и т.п. А совсем недавно — поездка на дальняк … Разобрал блок в заранее, проверил гусеницы, почистил контакты, собрал, проверил — все было нормально, даже дворники имели 3 рабочих положения))) И вот мы поехали.Был сильный ливень, скорость 140, салон полный и крутой спуск, всю дорогу и вдруг дворники замерзают в одном положении … Я в ах))) Слава богу все обошлось — спустился на аварийка и пошла направо. Воткнул провода — заработало! Приехали нормально. Едем назад — не работает приборная панель, поворотники, стелоподъемники, вентиляторы … Терпел час — блок снова снял, почистил все и норм. Как будто ничего не случилось … После этого решил поменять блок … Взял у знакомого монтажный блок типа 2114–3722010–60.
Отличие старого от нового — вентилятор системы охлаждения ДВС постоянно работает (нет реле)

старый блок

новый блок (нет реле вентилятора)

После долгих поисков схема подключения реле нормальная, наткнулся на эту, решил по ней сделать …

Из переделок: изолируем черный и белый провод от датчика вентилятора (он нам не нужен), мы заизолируйте черный провод заземления от вилки ответной части к вентилятору.Толстые провода должны быть такой же толщины, как провода вентилятора. Стрелка — нужно подключить провод от реле к клемме, идущей к вентиляторному блоку.
ВСЕ КЛЕММЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ИЗОЛИРОВАНЫ. Можно использовать изоленту, а можно клеммы воткнуть в колодки, тогда клеммы должны быть с зажимами.

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для совмещения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей. На первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой припаяны выводы для подключения к контактным площадкам жгутов проводов, для установки реле и предохранителей.Ниже представлена ​​принципиальная схема монтажного блока ВАЗ 2109 типа 17.3722.

На последних моделях применяется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом устройстве используются плавкие предохранители с плоским лезвием. Контактное соединение таких предохранителей более надежное, так как они имеют большую площадь контакта.

Взаимозаменяемость разъемов разъемов жгута проводов идентична колодке 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые схемы немного отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 представлена ​​ниже

На автомобилях с инжекторным двигателем используются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение радиатора.
Расположение заглушек монтажного блока показано ниже.

Номиналы предохранителей и защищаемые цепи следующие. * Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3 и 22010-60

Номер предохранителя ‘	Защищенные цепи
1 (8 A) F9 (7,5 A)	Правая противотуманная фара
2 (8 A) F8 (7,5 A)	Левая противотуманная фара
3 (8 A) F1 (10 A)	Очистители фар (в момент включения).Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 A) F7 (30 A)	Очистители фар (в работе). Реле включения дворников (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя лобового и заднего стекла. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.Контроль ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 A) F16 (15 A)	Указатели поворота и реле-прерыватель для указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла.Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы). Плафон внутреннего освещения
6 (8 A) F6 (30 A)	Электрические стеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака.Лампа моторного отсека. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата освещения рычагов подогревателя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 A) F10 (7,5 A)	Левая фара (габаритный свет). Фонарь левый (габаритный)
10 (8 А) F11 (7.5 А)	Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A) F2 (10 A)	Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 A) F4 (20 A)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель «
13 (8 A) F15 (7,5 A)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7.5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 A) F13 (7,5 A)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 A) F12 (7,5 A)	Правая фара (ближний свет)

админ 10.06.2011

«Если вы заметили ошибку в тексте, выделите это место мышкой и нажмите CTRL + ENTER» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»

Плавкие вставки — это коммутационный блок, защищающий электрооборудование автомобиля от коротких замыканий.Наличие такого элемента обеспечивает стабильную работу потребителей электроэнергии станка и проводов, питающих их. Блок предохранителей ВАЗ 2109 старой модели и новой установлен в моторном отсеке, что упрощает поиск и замену перегоревшей плавкой вставки.

[Скрыть]

Где находится блок питания и его схема подключения

Монтажный блок с предохранителями и реле находится под капотом, рядом с лобовым стеклом, с левой стороны автомобиля по ходу движения.За весь период производства девяток было сконструировано три типа таких устройств. Между собой они различались количеством и расположением плавких вставок и реле.

Расположение монтажного блока в ВАЗ 2109

Старый образец

Рассмотрим описание блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, который устанавливался на автомобили выпуска до 1998 года. В сборе было 11 электромагнитных реле, 16 предохранителей и была отмечена 17.3722.

На фото — старый блок предохранителей

Блок предохранителей представляет собой пластиковый корпус, прикрытый прозрачной крышкой.Он содержит символы, поясняющие назначение реле, номинал предохранителя, место его установки и электрические цепи, которые он защищает. Это позволяет легко узнать, где можно разместить то или иное защитное устройство.

Все компоненты агрегата размещены на двух печатных платах, установленных и соединенных между собой на двух этажах. Такая конструктивная особенность агрегата сильно усложняла его ремонт, так как панель с печатной платой часто выходила из строя по разным причинам.Старый блок обслуживал электрооборудование автомобилей, в системе питания которых был карбюратор. Впоследствии этот элемент модернизировали, спроектировали и изготовили новый блок предохранителей ВАЗ 2109.

Номер предохранителя / сила тока	Защищенные цепи
F1	Запасной
F2	Контрольная лампа, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота
F3	Освещение салона, стоп-сигналы задние
F4	Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, компонент обогрева заднего стекла
F5	Клаксон
F6	Запасной
F7	Освещение вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки
F8	Запасной
F9	Запасной
F10	Фара левая
F11	Подвесная фара правая
F12	Фара ближнего света правая
F13	Фара ближнего света левая
F14	Фара дальнего света, левая, контрольная лампа включения дальнего света
F15	Фара дальнего света правая
F16	Вольтметр, индикатор запаса топлива, индикатор уровня топлива, индикатор температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампы стояночного тормоза, давление масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителя, фонари заднего хода, реле аварийной сигнализации, указатели поворота

Также будет полезно узнать расшифровку реле.

Номер	Назначение
1	Отвечает за исправность элементов очистки фар.
2	Это реле определяет работоспособность омывателя заднего стекла.
3	Этот компонент защищает от выхода из строя лампы указателя поворота, а также световой сигнализации.
4	Защищает электродвигатель стеклоочистителя от поломки.
5	С помощью этих перемычек можно определить, исправна лампа или нет.
6	Этот компонент защищает заднее стекло с подогревом от перенапряжения.
7	Фары дальнего света.
8	Фары ближнего света.
9	Без этого устройства вентилятор охлаждения двигателя работать не будет. Если это устройство выйдет из строя, мотор может перегреться.
10	Ответственный за работу клаксона.

Новый образец

Девятки ВАЗа и их модификации постоянно модернизировались. В полной мере это касается элементов электрооборудования. Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 и его схема несколько отличаются от старого блока. При внимательном рассмотрении нового блока заметны изменения в его конструкции. Установлено всего 9 реле, количество предохранителей осталось прежним.Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 оказался надежным и практичным в эксплуатации и обслуживании.

На фото — новый блок предохранителей ВАЗ 2109

Изменилось место установки предохранителей и их конструкция. Они стали острыми, что обеспечивает надежный контакт в местах их размещения. В пластиковом корпусе осталась всего одна печатная плата, которая стала удобнее в обслуживании. Новый блок получил маркировку 2114-3722010-60. Эти блоки питания также были модернизированы.В первом исполнении нового БП реле К1 включало очистители фар, во втором исполнении реле К1 подключает вентилятор. Такие блоки были рассчитаны на девятку с электронной педалью газа.

Номер предохранителя / сила тока	Защищенные цепи
F1 (8A)	Запасной
F2 (8A)	Запасной
F3 (8A)	Запасной
F4 (16A)	Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора
F5 (3A)	Выключатель стояночного тормоза и гидравлической тормозной системы, лампа аварийного тормоза, датчик температуры, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор уровня топлива, датчик уровня топлива, индикатор уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, оптика заднего хода, контрольные и сигнальные лампы для указателей поворота, выключателя и выключателя указателей поворота, аварийного выключателя
F6 (8A)	Выключатель внутреннего освещения и стоп-сигналов
F7 (8A)	Лампа и выключатель подсветки панели приборов, лампа подсветки перчаточного ящика, лампа подсветки ручек прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа включения габаритов, лампы комнатного освещения
F8 (16A)	Электродвигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал
F9 (8A)	Фонарь для левого габарита, фонарь для левого заднего габарита
F10 (8A)	Лампа правого габаритного света, лампа заднего правого габаритного огня, контрольный свет и выключатель противотуманных фар
F11 (8A)	Лампы указателя поворота, выключатель и выключатель указателей поворота, контрольная лампа в аварийном режиме
F12 (16A)	Патрон для переноски, прикуриватель
F13 (8A)	Дальний свет, правая фара
F14 (8A)	Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальней оптики
F15 (8A)	Ближний свет, правая фара
F16 (8A)	Ближний свет левой фары

Релейные значения на блоках новой конструкции.

Номер	За что отвечает
K1	Без этого компонента работа двигателя омывателя заднего стекла невозможна.
K2	Отвечает за работу указателей поворота, а также за световую сигнализацию.
K3	Отвечает за работу двигателя стеклоочистителя.
K4	Назначение реле — защита стоп-сигналов, а также габаритов автомобиля.
K5	Этот компонент обеспечивает работу фар дальнего света.
K6	Эта деталь обеспечивает работу омывателя фар.
K7	Это реле защищает от выхода из строя электродвигателя электрического стеклоподъемника. Конечно, это действительно так, если в вашем автомобиле установлены электрические стеклоподъемники.
K8	Клаксон.
K9	Охлаждающий вентилятор защищает от перенапряжения.
K10	Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла.
K11	Лампы ближнего света.

Форсунка

Выбор блока предохранителей не зависит от используемой системы питания; ориентируйтесь на год выпуска автомобиля.

На девятках с инжектором, помимо штатного блока питания с маркировкой 2114-3722010-60, установлен еще один вспомогательный.Вы можете найти его под приборной панелью со стороны пассажира. Блок предохранителей ВАЗ 2109 (высокая панель) установлен новой конструкции.

Схема расположения реле на впрыск ВАЗ 2109

БП имеет три предохранителя и три электромагнитных реле.

Как снять и заменить блок

Такая операция может понадобиться, если необходимо отремонтировать блок питания или заменить его на новый. Это под силу даже начинающему водителю. Вам понадобится гаечный ключ на 10 (лучше всего торцевой или торцевой ключ).Перед снятием блока питания откройте капот моторного отсека автомобиля.

Порядок снятия БП:

1. Отсоединить клеммы от АКБ. Это необходимо для предотвращения возможности короткого замыкания в электрооборудовании.
2. Для удобства работы снимаем защитную пластиковую верхнюю крышку блока питания.
3. Блок крепится к корпусу двумя винтами (выворачиваются гаечным ключом).
4. Отсоединить разъемы с проводами.Один из них находится в моторном отсеке на широкой стороне блока ближе к лобовому стеклу. Сначала снимите резиновую защитную крышку, а затем раскачивайте разъем из стороны в сторону.
5. Остальные разъемы расположены на нижней части БП. Чтобы добраться до них, снимите два крайних реле, покрашенных в черный цвет. После этого поднимается корпус БП и отсоединяются остальные разъемы.

Блок вынимается из моторного отсека для ремонта или замены.Установка его на место осуществляется в обратной последовательности. При этом особое внимание уделяется резиновой прокладке между блоком питания и кузовом автомобиля. Он должен быть целым, без трещин и разрывов, иначе его заменит на новый. Прокладка нужна для защиты блока питания от попадания влаги, которая может спровоцировать короткое замыкание в электрической цепи автомобиля.

Смотрите видео канала АвтоМалина о снятии блока предохранителей ВАЗ 2109

Снятие и замена предохранителей

При выходе из строя какого-либо элемента электрооборудования автомобиля в первую очередь проверяют исправность предохранителя- ссылка или электромагнитное реле.Для этого снимаем защитную крышку БП. Он легко снимается после освобождения двух защелок по бокам устройства. На обратной стороне крышки вы найдете необходимую информацию о предохранителях и реле. Специалисты рекомендуют заменять неисправные детали при отключенном аккумуляторе.

Исправность плавких вставок проверяют осмотром или измерением сопротивления автомобильным тестером. Внешне не всегда удается обнаружить неисправность защитного устройства.Перед установкой новой плавкой вставки проверьте цепи на короткое замыкание. Если не удалить, все предохранители перегорят.

Процедура проверки исправности предохранителей следующая:

1. Выньте перегоревшую плавкую вставку.
2. Измерительный прибор помещен в положение измерения сопротивления.
3. Щупы прибора прикладывают к ножкам предохранителя и проводят измерения.
4. Сопротивление неповрежденной детали должно быть близким к нулю.
5. Если счетчик показывает бесконечность, элемент неисправен.

Конструкция предохранителей старого блока и новой модели отличается. Блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца оснащен предохранителями цилиндрической формы. Убрать их можно пальцами, но лучше делать это щипцами, чтобы не обжечься. Пинцет уже входит в комплект блоков нового дизайна.

Цилиндрические предохранители старых блоков устанавливаются в гнезда с пружинными зажимами. Эти фиксаторы часто окисляются, поэтому их полезно очистить.Для этих целей подойдет школьный ластик, медицинский спирт, одеколон или растворитель. Не используйте наждачную бумагу. Желательно подтянуть зажимы, которые после сгорания плавкой вставки нагреваются и теряют свои свойства.

Пинцет предохранительный Замена предохранителя

В блоке питания новой конструкции установлены ножевые плавкие вставки. Они имеют цифровое обозначение номинального тока на корпусе, а также цветовую схему, что упрощает поиск и замену неисправного устройства.Для замены прикрывают пинцетом неисправный прибор и раскачивают из стороны в сторону, при этом вытягивая предохранитель вверх. После нескольких попыток это можно будет сделать.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 находится с левой стороны автомобиля, под капотом, перед лобовым стеклом. Добраться до него очень легко. Вам просто нужно снять с него крышку и перед вами откроется блок предохранителей и реле.

В блоке предохранителей ВАЗ 2109 установлены предохранители, которые рассчитаны на различные токи и служат для защиты различных участков электрооборудования автомобиля.При превышении допустимых параметров на определенном участке сети автомобиля предохранитель перегорает, тем самым обесточивая поврежденный участок, и, можно сказать, спасает автомобиль от более неприятных ситуаций, даже от пожара.

Однако не забывайте, что перед заменой перегоревшего предохранителя в блоке предохранителей ВАЗ 23109 сначала нужно выяснить, почему он перегорел, устранить эту неисправность и только потом поставить новый предохранитель. Если сразу установить новый предохранитель, не выясняя причину, в лучшем случае новый «пред» тоже перегорит, а в худшем мы можем начать пожар.Хотя предохранители имеют одинаковый размер, они рассчитаны на разную силу тока. Поэтому всегда будьте осторожны при установке новых предохранителей, иначе при несоблюдении «силы тока» может выйти из строя электрооборудование автомобиля.

Монтажный блок на ВАЗ 2109 устанавливался нескольких типов. Расположение и типы предохранителей на них были разными. Блок 17.3722 имел цилиндрические предохранители, блоки 2114-3722010-60 и 2114-3722010-18 уже имели предохранители ножевого типа и расположение на плате предохранителей было другим.

Каждый предохранитель в блоке предохранителей ВАЗ 2109 защищает свою цепь, тем самым сужая зону поиска неисправностей.

Номер предохранителя *	Защищенные цепочки писем
1 (8A) F9 (7,5A)	Фара противотуманная правая
2 (8A) F8 (7,5A)	Левая противотуманная фара
3 (8A) F1 (10A)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты).Клапан омывателя фар
4 (16A) F7 (30A)	Очистители фар (в эксплуатации). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель омывателя лобового стекла. Мотор-редуктор для синих стекол. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны омывания лобового и задних стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа в бардачке
5 (8A) F16 (15A)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийных ситуаций (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табо «СТОП». Указатели температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва.Вольтметр
6 (8A) F3 (10A)	Фонари задние (стоп-сигналы). Абажур
6 (8A) F6 (30A)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника
7 (8A) F10 (7,5A)	Фонари освещения номерного знака. Лампа моторного отсека. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата освещения рычагов подогревателя. Лампа прикуривателя
8 (16A) F5 (20A)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле для его включения.
9 (8A) F10 (7,5A)	Левая фара (габаритный свет). Фонарь левый (габаритный)
10 (8A) F11 (7,5A)	Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8A) F2 (10A)	Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16A) F4 (20A)	Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель
13 (8A) F15 (7,5A)	Фара правая (дальний свет)
14 (8A) F14 (7,5A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включенного дальнего света фар
15 (8A) F13 (7,5A)	Левая фара (ближний свет)
16 (8A) F12 (7,5A)	Фара правая (ближний свет)
* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без букв к блоку 17.3722

Говоря о блоке предохранителей ВАЗ 2109, нельзя не упомянуть реле, которые также устанавливаются в автомобильный монтажный блок.

Любой отечественный ВАЗ-2109 имеет, как правило, и старые, и новые модели оснащены такой системой. Благодаря такой системе вся электропроводка совмещена между собой. Функционирование блока питания позволяет предотвратить поломку электрооборудования, которое предусмотрено в автомобиле.

Внешний вид устройства

Схемы

Итак, чтобы понять, где находится ВАЗ-2109, изначально следует помнить, что эта модель отечественного автопрома имеет несколько существенных отличий.В частности, автомобили, выпущенные до 1998 года, имеют блок, не характерный для автомобилей более поздних лет.

В старых моделях блок питания имеет маркировку 17.3722, его основные компоненты — корпус и инженерная плата. К последнему указанному элементу присоединяются все имеющиеся проводные контакты, а также предохранители и реле.

Что касается более современных машин, выпущенных после 1998 года, то блок имеет код 2114-3722010-60. Разница между двумя типами систем заключается в том, что последние имеют плавкие части.

Если автомобилист решит произвести какие-либо манипуляции с системой предохранителей, он должен понимать, что впрыск топлива (карбюраторный или инжекторный) значения в этом вопросе не имеет. Немаловажным фактом является то, что расположение монтажного блока везде одинаковое. Вы можете найти систему в моторном отсеке рядом с сиденьем водителя, рядом с лобовым стеклом.

Если говорить о существенных различиях между двумя версиями блока питания, стоит отметить тот факт, что детали блока имеют разную маркировку, элементы системы различаются номиналами.Кроме того, новый блок питания лишен реле вентилятора двигателя и реле времени, регулирующего омыватель заднего стекла.

Предохранители печные установлены в старом автомобиле

Если автомобилист хочет узнать, какой предохранитель отвечает за печку ВАЗ-2109 в автомобиле старого образца, он должен среди всего перечня комплектующих проводов и элементов найти цифру F7, сила тока на такой детали составляет всего лишь 30 А. Этот предохранитель содержит цепь, состоящую из электродвигателя, электродвигателя омывателя лобового стекла, а также реле включения вентилятора радиатора.

Предохранители блока отопления установлены в старом автомобиле

Как было сказано чуть ранее, схема монтажного блока, который устанавливается в автомобилях новой модели, отличается от своего прототипа. Как показывает практика, описанная схема расположения деталей работает на всех типах двигателей.

Чтобы понять, как работает ВАЗ-2109, следует обратить внимание на несколько важных элементов. Например, предохранитель №4 на ток 16 А отвечает за катушку реле вентилятора радиатора, а также за исправность электрической цепи электродвигателя отопителя.Седьмой элемент блока питания с током 8 А способен предотвратить выход из строя лампы, через которую подсвечиваются ручки печки и прикуривателя, восьмой, с током 16 А, отвечает за электродвигатель вентилятора радиатора.

общая информация

Если автомобилист заметил, что машина ВАЗ-2109 перестала исправно функционировать, например, вентилятор отопителя, скорее всего, придется грешить на. На самом деле замена такого элемента — процесс несложный, гораздо важнее выяснить причину его неработоспособности.Неисправность может вызвать короткое замыкание, в результате чего автовладельцу придется разбираться в цепи, идущей непосредственно на некомпетентный элемент. Для проверки исправности предохранителя F7 необходимо убедиться в исправности электродвигателя омывателя фар, подсветки отделения для печати и прикуривателя.

Заключение

Если автолюбителю нужен предохранитель для печки ВАЗ-2109, он может самостоятельно, пользуясь данной инструкцией, найти необходимый элемент системы, проверить его работоспособность и при необходимости заменить.

Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ВАЗ 2109 Карбюратор, блок предохранителей ВАЗ 2109 Форсунка, блок предохранителей старый ВАЗ 2109, блок предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109. Расшифровка блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца и новый образец. Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109, расшифровка. Замена предохранителей.

Цепь защищенная	Номинальный ток	Номер предохранителя
Запасной	8А.	1
Запасной	8А.	2
Запасной	8А.	3
Плита электропривода и выключатель печки, реле вентилятора радиатора	16А.	4
Выключатель стояночного тормоза, лампа стоп-сигнала, датчик и датчик давления масла лампа, датчик температуры, датчик температуры охладителя, датчик уровня топлива, датчик уровня топлива, сигнал топлива, вольтметр, тахометр, лампа заднего хода, задняя оптика, поворотный поворот Контрольные и сигнальные лампы, переключатель переключателя, поворотный переключатель переключателя	3А.	5
Зажим подсветки салона и выключатель стоп-сигнала	8А.	6
Лампа и выключатель дальнего света, роскошное сияние, осветительная лампа прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа габаритов, осветительные лампы	8А.	7
Электромотор вентилятора радиатора, Klaxon	16А.	8
Лампа левого габарита, лампа заднего левого габарита	8А.	9
Лампа правого габаритного света, лампа заднего правого габаритного света, сигнальная лампа и выключатели противотуманных фар	8А.	10
Лампочки указателей поворота, выключателя и выключателя, контрольной лампы в аварийном режиме	8А.	11
Гнездо для переноски лампы, прикуривателя	16А.	12
Дальний свет (передняя правая фара)	8А.	13
Far Light (левая фара), Far Optics Control Light	8А.	14
Средний свет (передняя правая фара)	8А.	15
Средний свет (левая фара)	8А.	16

Volvo S80 (2002) — схема блока предохранителей

Volvo S80 (2002) — схема предохранителей

Год выпуска: 2002

Предохранители — моторный отсек

Volvo S80 — блок предохранителей —
моторный отсек

Позиция	Функция	Номинальный ток [A]
1	Принадлежности	25
2	Дополнительные фары (опция)	20
3	Вакуумный насос	15
4	Датчики кислорода	20
5	Обогреватель вентиляции картера, электромагнитные клапаны	10
6	Датчик массового расхода воздуха, блок управления двигателем, форсунки	15
7	Модуль дроссельной заслонки	10
8	Компрессор кондиционера, датчик положения педали акселератора, вентилятор электронного блока	10
9	Рупор	15
10	–	–
11	Компрессор кондиционера, катушки зажигания	20
12	Выключатель стоп-сигнала	5
13	Стеклоочистители	25
14	–	–
15	–	–
16	A / Омыватели лобового стекла и фар	15
17	Ближний свет правый	10
18	Ближний свет левый	10
19	АБС	30
20	Дальний свет левый	15
21	Дальний свет правый	15
22	Стартер	25
23	Блок управления двигателем	5
24	–	–

Предохранители в салоне Volvo S80 — блок предохранителей — на краю панели приборов

Позиция	Функция	Номинальный ток [A]
1	Левый ближний свет	10
2	Ближний свет правый	10
3	Фара передняя	15
4	Фара дальнего света	20
5	Сиденье водителя с электроприводом	30
6	Сиденье пассажира с электроприводом	30
7	Подогрев передних сидений — левый	15
8	Подогрев передних сидений — правый	15
9	АБС	5
10	–	–
11	–	–
12	Стеклоочистители	15
13	Розетка 12 В	20
14	Сиденье пассажира с электроприводом, выключатели замка ремня безопасности, SRS	5
15	Аудиосистема	5
16	Аудиосистема	20
17	Радиоусилитель	30
18	Фары противотуманные передние	15
19	Дисплей VNS (опция)	15
20	Транспортный переключатель	10
	Модуль передачи	5
21	–	–
22	Указатели поворота	20
23	Блок переключателей фар, модуль электрических соединений, система климат-контроля , бортовой диагностический разъем, модули рычага рулевого колеса	5
24	Реле расширенной подачи X: система климат-контроля, сиденье водителя с электроприводом , текстовое окно, блокировка переключения передач geartronic	10
25	Замок зажигания, реле стартера мотора	10
26	Вентилятор климатической установки	30
27	Центральный замок, электрические стеклоподъемники, обогреватель, освещение, боковые зеркала заднего вида, сигнальные лампы дверей, электрические зеркала бокового обзора	15
28	Люк с электроприводом на крыше, подсветка, подсветка косметического зеркала	10
29	Телефон (опция)	10
30	Левый передний / задний габаритный фонарь	10
31	Правый передний / задний габаритный фонарь, освещение номерного знака	10
32	Центральный электрический модуль, подсветка косметического зеркала, подсветка салона, гидроусилитель руля	10
33	Топливный насос	15
34	Люк с электроприводом	15
35	Центральный замок, электрические стеклоподъемники — передний левый	25
36	Обогреватель, освещение, боковые зеркала заднего вида, центральный замок, электрические стеклоподъемники — передний правый	25
37	Электростеклоподъемники — задние двери, блокировка для безопасности детей	30
38	Сирена сигнализации *	5
* Имейте в виду, что если этот предохранитель неисправен или если он удален, сработает сигнал тревоги.

Предохранители в багажнике Volvo S80 — блок предохранителей —
багажник

Предохранители в багажном отделении расположены за панелью на водительской стороне грузового отсека

Позиция	Функция	Номинальный ток [A]
1	Задний электромодуль, освещение багажника	10
2	Задний противотуманный фонарь	10
3	Стоп-сигналы	15
4	Задние фонари	10
5	Обогреватель заднего стекла	5
6	Выпуск багажника	10
7	Складывающиеся задние подголовники	10
8	Центральный замок задних дверей / люк топливного бака	15
9	Прицеп (30 шт.)	15
10	CD-чейнджер, CD-ROM, VNS, антенна	10
11	Электрический модуль — аксессуары	15
12	–	–
13	–	–
14	–	–
15	Прицеп (15 шт.)	15
16	–	–
17	–	–
18	–	–

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

РЕШЕНО

: перегорает предохранитель в топливной форсунке и в машине

.

Re: перегорел предохранитель в топливной форсунке, и моя машина умерла

Это могло быть короткое замыкание в цепи форсунки (и это не так уж сложно), или это могло быть короткое замыкание самой форсунки.Возможно, вам удастся изолировать и найти его.
Начните с отсоединения всех шести разъемов форсунок от форсунок. Теперь вставьте новый предохранитель в гнездо для предохранителя форсунки и поверните ключ, а не заводите его. Если предохранитель снова перегорит, значит, в цепи короткое замыкание — я вернусь к этому позже. Если предохранитель исправен, снова вставьте разъем одной форсунки — ключ все еще включен. Следите за тем, чтобы предохранитель не перегорел, когда вы снова подключаете каждую форсунку. Если у вас закорочена форсунка (внутренняя неисправность), это может привести к перегоранию предохранителя и остановке цепи питания форсунки.Эту форсунку необходимо заменить. Форсунки также можно проверить с помощью вольт-омметра, если он у вас есть.

Итак, если ваша цепь неисправна, от предохранителя до разъема жгута форсунок розово-черный провод подает постоянное напряжение батареи на все форсунки — всегда горячие во время работы или запуска — каждая форсунка соединяется с этим розово-черным проводом. Другой провод на каждой форсунке — это темно-синий провод заземления. С каждой стороны двигателя заземляющие провода соединяются вместе — по 3 с каждой стороны — и направляются в электронный блок на 22-контактном синем разъеме электронного блока управления.Номера контактов — D3 и D9. Когда компьютер внутренне заземляет ту или иную сторону на долю секунды, это то место, где вы получаете импульс — соленоид форсунки находится под напряжением, открывая форсунку для разбрызгивания топлива. Итак, теперь вы знаете, где находится вся цепь форсунки и где искать замыкание. Наличие DVOM очень поможет вам в поиске и устранении неисправностей в любой автомобильной отрасли. Удачи, дай мне знать, что ты найдешь.

Отправлено: 23 января 2014 г.

.