Рассчитать сколько литров бензина потребуется: Калькулятор расхода топлива: Рассчитать расход топлива

Работа на дорогах общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 м)

Знаков после запятой: 1

Базовая норма расхода топлива на пробег тягача, л/100 км

Норма расхода топлива на транспортную работу, л/100тоннокилометров

Норма расхода топлива на пробег тягача в снаряженном состоянии без груза, л/100км

Объем транспортной работы, тоннокилометров

Расход топлива на транспортную работу, л

Расход из-за простоя с работающим двигателем, л

Поправочный коэффициент, %

Нормативный расход топлива, л

Зимний период для указанного региона

save Сохранить extension Виджет

расход топлива мтз моточас

Ключевые слова: пассат б5 дизель расход топлива, где купить расход топлива мтз моточас, сколько расход топлива.

расход бензина семерка, расход делика 2 8 дизель, тойота прадо 2 8 дизель расход, расход топлива дискавери, форд фокус дизель расход

расход топлива дискавери Расход топлива на моточас тракторов МТЗ — величина, которая зависит от влияния множества факторов. Многие владельцы сельхозтехники считают, что их машины перерабатывают топливный лимит, и стремятся узнать точную цифру. Расход топлива МТЗ 82 указанный в характеристиках заводом производителем, с учетом марки двигателя Д-240, составляет 238 г. Наиболее актуальной единицей измерения есть литр на моточас работы трактора. Факторы, влияющие на расход. Нормы расхода топлива МТЗ. Рекомендованные показатели и варианты самостоятельной разработки норм для техники семейства Беларус. Нормы расхода топлива на машинах. Как рассчитать собственные нормы? Расход топлива на МТЗ 82 и МТЗ 82.1 в час можно определить следующим образом: Р=0,723075=12 кг/час или 10,8 л/моточас. Расход топлива мтз 82 на 1 га рассчитывается так же просто — необходимо определить, сколько в конкретном случае обрабатывается гектар земли и умножить на данную цифру. Определение часового расхода топлива трактором МТЗ-82. Расчет часового расхода топлива. Р=0,7 х 230 х 75=12075 г/час, или 12 кг/час. Удельный расход R колеблется для двигателей отечественных тракторов и комбайнов в пределах 220.260гкВт/час. Точные цифры указаны в техническом описании. Определение расхода топлива тракторов позволяет оценить будущие затраты на содержание техники. Для расчета показателя потребления топлива машиной берутся следующие характеристики: удельный расход. Расход топлива. МТЗ-80. В зависимости какую работу выполняет трактор. На моточас при номинальной нагрузке 218 гр. л/с час умножим на мощность-80 л/с. Есть другие нормы: По моточасам- мнение разные, читай форум: a rel=nofollow href=https. Для измерения фактического расхода топлива трактором Вы можете использовать датчики и счетчики расхода топлива Eurosens Direct. 37. МТЗ-1221 с комплектом оборудования для переработки древесных отходов в щепу Farmi Chipper CH 260 с гидроманипулятором Tiger-3967; транспортный режим; работа. МТЗ-1025; работа пневмоустановки Kongskilde SUC 700TR. Д-245. 13,8 Д. 37. МТЗ-1221 с комплектом оборудования для переработки древесных отходов в щепу Farmi Chipper CH 260 с гидроманипулятором Tiger-3967 Есть транспортное средство со счетчиком моточасов, которое может работать на холостом ходу (л/ч) и в нагрузку (л/ч), нормы расхода при этом естественно разные. В УАТ ПРОФ (1.0.7.1) в нормах расхода ГСМ есть только норма на моточас (л/ч). Удельный расход топлива тракторов указывается в инструкции. Для выполнения расчетов разные производители применяют свои формулы. Нужно понимать, что эти расчеты выполняются с учетом факта, что трактор эксплуатируется в идеальных условиях, то есть, на ровной дороге, без действия атмосферных. Расход топлива на ПОЛЕВЫХ работах должен устанавливаться ТОЛЬКО от ГЕКТАР фактически выполненной работы! Ну сами подумайте: ведь если ТРАКТОРИСТ и работал 8 часов, то ТРАКТОР работал — совсем НЕ 8 ! Расход топлива Трактора МТЗ 82 можно посмотреть в путевом листе, где указывается норма расхода топлива и фактический расход топлива. При этом же документе планируют будущий расход горюче-смазочной смеси. МТЗ-82.1 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Двигатель – дизельный, Д-243, мощность – 80 л., максимальная скорость – 35 км/час, четырехтактный, коробка передач – механическая. форд фокус дизель расход расход топлива актион 2 0 дизель расход топлива седельных тягачей

логан расход топлива на 100 расход топлива патриот 2 7 бензин бензонасос расход бензина пассат б5 дизель расход топлива сколько расход топлива расход бензина семерка расход делика 2 8 дизель тойота прадо 2 8 дизель расход

Занятное изобретение, может помочь реально сэкономить на топливе, интересно не будет ли последствий для двигателя от его использования. Основными элементами FuelFree являются магниты, выполненные на основе неодима (NdFeB), состоящее из 2-х половинок. При прохождении топлива через сильное магнитное поле происходит расщепление углеводородной цепи на более мелкие составляющие с их последующей активацией. Таким образом, молекулы кислорода проникают к каждой молекуле топлива, что способствует полному сгоранию топливовоздушной смеси. В результате это приводит к меньшему расходу топлива и сокращению вредных выбросов. Расход топлива Лада Гранта составляет от 6.5 до 7.7 л на 100 км. Лада Гранта выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95. Факторы, влияющие на расход топлива. Расход топлива 8-ми клапанных двигателей. Данные представлены для автомобилей Лада Гранта оснащенных МКПП. Двигатель (модель). Мощность двигателя (л.с.) Объём. Модель Лада Гранта появилась на рынке в 2011, где была призвана заменить Лада Калина. Машина сразу привлекла внимание новшествами и широким выбором комплектаций – базовой версией Стандарт, а также вариантами. Одной из моих целей при покупки Гранты была снизить расход бензина. Если мой старый 2-х литровый Опель потреблял 12 л на 100 км, то я надеялся. Основным показателем экономичной работы двигателя автомобиля является удельный расход горючего. Существует несколько методик его определения. Каждый производитель хочет, чтобы у его машин этот показатель был как. У автомобиля Лада Гранта норма расхода топлива в смешанном цикле 6,7.7,6л/100км. Судя по техническим характеристикам самым экономичным является 106 сильный, 16 клапанный двигатель ВАЗ-21127. Отзыв владельца Лада Гранта — заправка. Тема ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА У кого какой расход у меня ГОРОД 11.3-12 л это норма 1.6 8кл 87 л мкпп пробег 4800 км. На расход бензина влияет не только октановое число (кстати, АвтоВАЗ рекомендует заправлять Гранту только 95АИ), но и качество бензина. А средний расход бензина у Лада Гранта в городе достигает 8-10 литров на 100 км. Зимний пробег возрастает на 3-4 литры во всех типах моторов.

расход топлива мтз моточас

В видео роликах показывается, что устройство разработано автомобильным концерном General Motors. Но, почему такие устройства они не устанавливают на выпускаемые ими автомобили, это могло быть поднять рейтинг продаж авто? Ответ простой: такие приборы запрещены в США из-за незначительно возрастающих выбросов CO2 (но есть версия, что крупные акционеры Дженерал Моторс являются также владельцами нефтяных компаний — им не выгодно уменьшать потребление нефти). Экономитель топлива Free Fuel — отзывы. Качество. Хочу предостеречь всех автомобилистов от лишних расходов. Последнее время идет засилие сети рекламой на Фул Фри (FUELFREE). Прибор вроде бы реальный, да и отзывы о нем тоже есть в сети. Однако мне удалось найти информацию о том, что все равно это обман, только неплохо замаскированный. Так что не верьте администрации ресурса. Фулл фри экономитель топлива отзывы — обман, лохотрон — Fuelfree лохотрон или все гениальное — просто?Начать стоит. Экономитель топлива fuelfree чистый развод Отзывы. где купить экономитель топлива фул фри в барнауле. Разоблачение Фри Фул. Отзывы автомобилистов: правда или развод. Fuelfree: Реальные Отзывы об Экономителе Топлива. Производитель обещает, что средство Fuelfree не только увеличит мощность двигателя на 5 л.с., но и снизит расход топлива на 20%. Главным действующим компонентом товара являются. Оспариваем положительные и отрицательные отзывы Фул Фри. Бывают ложные отзывы, оставленные на заказ или самими продавцами, но бывают и реальные. Включаем свою голову и подробно изучаем принцип работы в действительности: Магнитные устройства не способны дробить звенья, молекулы. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА FREEFUEL — ЭТО РАЗВОД!!! Не тратьте время на заказ. На сайте сказано Старая цена: 3600 р. Новая цена всего: 1790 р. Я почитал отзывы на разных источниках — все белые и пушистые. Оспариваем положительные и отрицательные отзывы Фул Фри. Бывают ложные отзывы, оставленные на заказ конкурентами или владельцами АЗС, но бывают и реальные. Включаем свою голову и подробно изучаем принцип работы в действительности: Магнитные устройства реально способны дробить. Отзыв владельца Renault Logan (1G) — заправка. Прибор АБСОЛЮТНО БЕЗОПАСЕН в использовании и никак не влияет на работу других деталей автомобиля. Как работает экономитель топлива fuelfree? Вы можете как посмотреть реальные отзывы, оставленные другими людьми, так и оставить свой отзыв. Если эффект не заставит себя ждать, тогда смело приобретайте Фри Фул в магазине, а так нет, лучше не рисковать. Fuel Free (бесплатное топливо, насколько я правильно понял) — это приблуда (девайсом не могу назвать), которая. По словам производителя (или барыг, которые его продают), Фуел Фри придает 5 процентов мощности двигателю. Для сравнения, для получения такого же эффекта потребуется, к примеру. В сети легко отыскать реальные отзывы покупателей Фри Фул. Профессиональные механики и работники автосалонов подтверждают, что устройство обеспечивает экономию средств и повышает износоустойчивость двигателя. 4 Отзывы реальных покупателей. 5 Видео-отзывы из сети. Краткий обзор. Работает устройство на самом деле очень просто. Автономная работа без участия водителя. Отзывы реальных покупателей. Анатолий (Datsun, машине около года). Соблазнился рекламным проспектом, который дали возле. расход топлива мтз моточас. расход топлива актион 2 0 дизель. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Как рассчитать расход топлива. Фото: Shutterstock / VOSTOCK Photo. Куда ехать и что делать потом. Как правильно рассчитать расход? Если вы хотите узнать всю правду об аппетитах своего автомобиля, то постарайтесь обойтись без читинга, то есть без условного жульничества. Не пытайтесь едва давить на педаль. Правильный расчет расхода топлива поможет избежать лишних хлопот на дороге и прогулки с канистрой до ближайшей заправки. Каждый автолюбитель хочет знать реальный расход топлива своего автомобиля. Часто данные расхода горючего в официальных технических характеристиках занижены или. Расчет расхода топлива на 100 км по алгоритму. Для начала залейте полный бак топливом и зафиксируйте пробег автомобиля до его. Автомобиль проехал 250 км, на которые ушло 28 литров бензина. Данные подставляются в вышеуказанную формулу, из чего получается: 28/250х100 = 11,2. Значит, чтобы проехать. Как правильно рассчитать расход топлива? Итак — как же правильно, максимально точно рассчитать расход топлива автомобилем, либо другим транспортным средством? Сколько ему нужно заправить, что бы доехать до нужного места и не остановится где нибудь среди трассы с пустым баком. В этой статье я попытаюсь детально объяснить как, зная всего одну формулу можно точно, до литра рассчитать расход горючего. Как рассчитать средний расход топлива на 100 км без БК? Формула расчета такова: Количество литров потраченного. Теперь нужно понять, как посчитать расход бензина по километражу. Итак, у вас загорелся датчик Бензоколонка. После этого вы заправляете ровно 10 литров бензина и катаетесь до. Калькулятор расхода топлива позволяет производить 2 типа расчетов: Расчет количества топлива, израсходованного за поездку. Требуется указать средний расход транспортного средства и пройденное расстояние. КАЛЬКУЛЯТОР РАСХОДА ТОПЛИВА онлайн. Расход топлива (л/100 км). Чтобы как можно точнее посчитать расход топлива, калькулятор подойдет намного лучше. Если при попытке рассчитать по реальным показателям расход бензина калькулятор вдруг показывает какое-то непривычное число. Рассчитать общий расход. Узнайте сколько топлива израсходует ваш автомобиль в поездке, указав расстояние, которое планируете проехать, и средний расход топлива. Выберите своё авто, если не знаете показателей расхода. ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА НОРМАТИВНОГО РАСХОДА ТОПЛИВА (в примерах приводятся условные цифры) Список изменяющих документов (в ред. распоряжения Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р) (см. текст в предыдущей редакции) 1.

Как определить количество бензина в баке с точностью до литра

Расход бензина, помноженный на его стоимость, может стать решающим аргументом в выборе автомобиля, но часто бывает недостаточно знать, сколько топлива сгорает по регламенту и в реальности. Когда индикатор дает сигнал, что горючего мало, а особенно – если он выходит из строя и лампочка вовсе не горит, – встает самый главный вопрос: как узнать, сколько осталось бензина?

Народные хитрости

Стационарного прибора, который мог бы измерить количество топлива в баке с точностью до литра, нет ни в одной самой полной комплектации современных машин. Но в среде автолюбителей и специалистов, на форумах автомобильной тематики можно встретить множество советов по определению этих остатков: от раскачивания авто для оценки звука (чем меньше бензина, тем громче всплески) до его взвешивания и сравнения с весом в книжке по эксплуатации. Один из таких оригинальных алгоритмов измерения остатков топлива – его слив из бака в мерную емкость, а затем заливка обратно в бак.

Конечно, существуют и более разумные способы, которые подойдут в дорожных условиях.

По приборам

Если топливный индикатор работает, первое решение – сориентироваться по нему. Например: объем бака – 50 л, на шкале условно нанесено 10 делений, – значит, каждое «отбивает» 5 л. Прикидывая остаток горючего таким способом, помните, что результат будет приблизительным, и обращайте внимание на расположение автомобиля: машина должна стоять строго горизонтально, иначе показатель не будет соответствовать действительности.

Более точные показания можно получить с помощью специального щупа. Бензобаки некоторых старых автомобилей снабжались им с завода, но по аналогии его можно сделать самостоятельно, хорошо изучив тему. Расстояние между отсечками зависит от размеров и формы бака, длина линейки должна быть не менее полутора метров, а материал, из которого она изготавливается, – не содержать металла и не создавать искр.

С помощью диагностического режима

Если на вашем автомобиле установлена приборная панель от семейства Renault, куда выборочно попадают модели LADA, Nissan и некоторые другие, узнать, сколько в баке бензина, с точностью до литра можно в диагностическом режиме панели.

Чтобы запустить диагностику приборки, нужно:

– перед включением зажигания зажать на 5 секунд кнопку сброса суточного пробега, затем включить зажигание и отпустить кнопку, когда стрелки приборов начнут двигаться;

– той же кнопкой переключить режим диагностики панели приборов, найдя в правом верхнем углу иконку заправочной колонки.

Под этой иконкой отображается цифра, точно соответствующая литражу оставшегося в бензобаке топлива.

Проверить, сработает ли диагностический режим панели приборов на конкретном автомобиле, можно опытным путем.

С помощью датчика

Если приборная панель не поддерживает описанные выше возможности тестового режима, проблему контроля количества бензина в баке автомобиля можно решить с помощью специального беспроводного датчика, устанавливаемого прямо в бензобак.

Современный прибор работает от батарейки с увеличенной автономностью (до пяти-семи лет!) и способен хранить во встроенной памяти данные об изменении уровня топлива в среднем за два месяца. Уровень горючего в любой момент можно считать дистанционно с помощью специального устройства, распознающего радиосигнал.

С помощью расчетов

Для любителей расчетов существует еще один способ, требующий предварительной подготовки. Заправив полный бак и обнулив одометр, можно легко вычислить реальный объем бензобака и расход топлива на 100 км в привычном режиме езды, что в дальнейшем поможет контролировать уровень горючего.

Видео запуска диагностического режима

Какой расход бензина у современных генераторов

Сегодня генераторы не являются редкостью: их используют в частных домах, офисах, на промышленных объектах и даже берут при поездке на природу. И многие люди, приобретающие себе генератор для самого разного назначения, очень часто сталкиваются с тем, что из прилагаемой производителем инструкции, очень тяжело рассчитать фактический расход бензина. Вызвано это следующим: все нормы потребления топлива изготовители указывают с достаточно размытой формулировкой – при нагрузке в 75%. Данный показатель не учитывает характеристики конкретных моделей, и многим приходится покупать генератор, исходя из приблизительных расчётов, что порой может иметь негативные последствия при использовании электростанции. Ведь даже незначительное увеличение расхода бензина, при его немалой стоимости, может привести к существенным тратам из-за частого использования генератора.

Необходимо отметить, что эффективной формы расчёта уровня расхода топлива, как у бензиновых, так и у дизельных генераторов, попросту нет. Поэтому его определяют из учёта двух главных показателей: мощности агрегата и потребляемой нагрузки. В таком случае можно воспользоваться следующим видом расчёта.

Расчет расхода бензина генератора

При образовании одного киловатт/часа бензиновый генератор, как правило, расходует 0,35 литра, а дизельная электростанция 0,2 литра. Необходимо умножить этот показатель на уровень генерирующейся мощности, которая указана изготовителем, и выйдет условная единица потребления горючего за один час его работы. Приблизительным данный показатель является из-за того, что на расход топлива влияют и другие аспекты. К таковым относятся:

• Работа на предельную нагрузку, которая превышает 75% указанной изготовителем мощности, приводит к сильному повышению и расхода топливных материалов. Именно поэтому производители не рекомендуют превышать нагрузку в указанные 75%. К примеру, если номинальная мощность генератора составляет 5 кВт, то общая нагрузка всех потребителей не должна быть больше 3.8 кВт.
• Генерация энергии для слишком низкой нагрузки, которая составляет менее 35% номинальной мощности, или холостой ход в действительности также увеличивают расход бензина и дизельного топлива.
• Некачественно налаженная система подачи воздушно-топливной смеси, не прочищенные фильтры или низкое качество топливных материалов могут привести к повышению расхода бензина и дизеля на 25%.
• Изношенность двигателя или другие проблемы в обслуживании генератора.

Также очень важно определиться, для каких целей будет использоваться устройство. Потому как показатели расхода топливных материалов напрямую связаны с режимом функционирования генератора.

Например, в случае редкого применения агрегата в течение нескольких часов, сэкономить на топливных материалах всё равно не получится, независимо от того, какой у него показатель расхода. Но если генератор будет служить основной электростанцией для целого помещения или отдельно взятого оборудования, даже незначительное уменьшение уровня расхода впоследствии позволит существенно снизить затраты.

Для постоянного и длительного запуска агрегата лучше всего выбирать дизельные устройства. Они стоят намного дороже, также имеют высокие показатели экологического загрязнения, но за счёт невысокой стоимости самого дизельного топлива, позволят сэкономить на расходах. Бензиновый привод выгоден, если работать генератору придется не более 8-10 часов, а его эксплуатация происходит в редкие моменты, так как бензиновые двигатели эргономичнее, но сама стоимость топлива приводит к существенным тратам.

Расход бензина снегоуборщика | Норма расхода топлива снегоуборщика

Убирать снег вручную очень сложно и тяжело, так что снегоуборщик бензиновый для владельцев частных домов — лучшая подмога в борьбе со снегом. Но сколько же нужно топлива и каков расход бензина снегоуборщика?

Почему именно бензиновые снегоуборщики, а не электрические или аккумуляторные? Бензиновые снегоуборщики гораздо мощнее и у них шире возможности: функций у них больше.

Какие могут быть функции у снегоуборщиков? Например, дополнительная светодиодная фара, подогрев рукояток, нож для сугроба и регулировка высота рукоятки. Обычно классифицируют двухтактные и четырехтактные двигатели. Бензиновый двигатель бензинового снегоуборщика может обеспечить мощность от 4-5 литров для одноступенчатых снегоуборщиков, а у двухступенчатый и трехступенчатый двигатель может вмещать 6-13 литров, у электрического — примерно 3 литра.

Мощность двигателя снегоуборщика

Можно сделать вывод, что мощность у бензинового снегоуборщика гораздо больше, хоть он и массивнее. Что же зависит от мощности снегоуборочной машины? Производительность и ширина и высота захвата снежной полосы: если нужно очистить достаточно большую территорию или, например, в течение долгого времени, для этого нужен бензиновый снегоуборщик. Ширина и высота захвата у таких машин — 50-70 см и 20-60 соответственно. Следует безусловно выбирать машину с металлической крыльчаткой, потому что, если пластиковые лопасти сломаются, вам не придётся менять узел, который стоит достаточно дорого.

Формула расчета топлива снегоуборщика

На количество топлива, которое нам нужно выбрать, влияет, во-первых, мощность бензинового двигателя, во-вторых, площадь поверхности, которую мы будем очищать, в-третьих, рельефность и качество поверхности, а, в-четвертых, количество осадков и плотность снега: факторов очень много. При самых идеальных условиях, снегоуборщик мощностью от 6 л.с., потребляет 1 литр за 1 час, а если наш снегоочиститель более мощный, например, с мощностью от 7 л.с., то он может потреблять до 2,5 литров за 1 час.

В общем, среднестатистический колесный снегоуборщик за час использует 1,5-2 литра за час. Из всех этих данных можно попробовать рассчитать примерное количество топлива и время, которое снегоуборщик модно проработать без дополнительной заправки. Для этого нужно узнать объем бака снегоочистителя. Как известно, снегоуборщики с бензиновым двигателем имеют бак объёмом в 1,8-3 литра — для работы без каких-либо остановок топлива может хватить на 1-2 часа. Но если же нам нужно посчитать расход топлива на более длинный период времени, нужно для начала изучить прогноз погоды на месяц вперед, потому что, только исходя из него, можно сделать выводы о том, сколько потребуется топлива — сколько будет снега и осадков в принципе.

Для этого мы умножаем, сколько агрегат расходует бензина в час на рабочую смену и умножаем это все на количество дней в месяце, в которые планируются осадки. Теперь нужно отнять у этого числа примерно 40 процентов — это дозаправка, запуск двигателя и так далее.

Рекомендации по использованию и выбору топлива

Если говорить о рекомендациях к выбору двигателя, то тут все довольно субъективно, но если говорить о самых базовых советах, то можно отметить то, что лучше всегда выбирать неэтилированный бензин для бензинового двигателя. Заливать бензин нужно до указанной отметки, чтобы он не перелился и не вытек из бака. Перед тем, как заправить снегоочиститель, емкость с топливной смесью лучше всего взболтать — и хранить топливную смесь нужно только в незагрязненных, полностью чистых емкостях. Так как для двухтактных двигателей используется смесь бензин + масло, то её строго нужно готовить в одинаковых пропорциях — то есть в правильном соотношении. Ну и напоследок, лучше всего использовать бензин с октановым числом 92.

Рекомендаций по этому поводу может быть очень много, но это самые основные. Если же вы выбираете снегоочиститель себе домой, чтобы расчищать снег на дачу или около загородного дома, выбирайте не очень массивный и несамоходный: так вам будет проще с ним управлять, и он не будет слишком тяжелым, чтоб его носить с собой или поднимать.

Нормы расхода топлива на бензогенераторы

Автор Евгения На чтение 17 мин. Опубликовано 13.02.2020

Нормы расхода топлива на бензогенераторы

Расход топлива у бензиновых генераторов

Published by Admin Under Генераторы on Декабрь 22, 2016

Принцип расчета

Потребление бензинового генератора средней мощности обычно составляет около 350 г. бензина, для производства 1 кВт электроэнергии. В данном случае, чтобы рассчитать, какое количество топлива будет потребляться за 1 час, следует умножить 0,35 кг. топлива на мощность, которая указана в документации генератора. Например, пусть это будет 3 кВт: 0,35 г. топлива х 3 кВт = 1,05 г/час
Это базовый принцип расчета потребления топлива, при работе генератора с нормальной нагрузкой. Однако следует учитывать, что расход может возрастать при увеличении нагрузки. Обычно, предельная нагрузка на бензогенератор составляет около 75% от его номинальной мощности. То есть, для генератора мощностью 10 кВт не рекомендуется подключать устройства-потребители мощностью более 7,5 кВт.

Что влияет на потребление топлива

Кроме нагрузки, которую оказывают на генератор устройства, подключенные к нему, на почасовой расход топлива влияют также другие факторы. Требуется учитывать их при покупке генератора и бензина для него:
– карбюратор, используемый для создания горючей смеси бензина и воздуха, должен быть настроен правильно, согласно инструкциям производителя, в противном случае потребление топлива может возрасти на 25-30%;
– температура окружающего воздуха влияет на вязкость топлива, при слишком низких температурах (начиная с минус 5-10 градусов) топливо сгорает не полностью, что приводит к резкому снижению КПД агрегата.

Советы по улучшению экономичности

Соблюдая ряд простых правил, можно добиться максимальной экономичности при использовании вашего бензинового генератора, не остаться с пустым баком и без электроэнергии в неподходящий момент.
Масляные и топливные фильтры должны регулярно осматриваться на предмет загрязнения. Фильтры, забитые песчинками или другими частицами, сильно увеличивают потребление топлива.

Качество топлива влияет на эффективность его сгорания, очень не рекомендуется экономить при его покупке. Примесь серы или других элементов повысит расход бензина, топливные фильтры будут загрязняться быстрее, также увеличится общий износ узлов двигателя.

Размещение генератора должно гарантировать беспрепятственный доступ воздуха. Хорошая вентиляция облегчит работу карбюратора, обеспечив качественную горючую смесь, создаваемую устройством.
Заправка генератора должна быть осуществлена, по возможности, за несколько часов до начала его работы. Если в топливе все же присутствуют частицы загрязнения, за время отстоя топлива они осядут на дно, и не сразу попадут в карбюратор.

Не рекомендуется использовать бензиновый генератор на холостых режимах работы. Если подключенные к нему устройства потребляют менее 35-40% мощности, КПД генератора резко уменьшается. Также, во время холостой работы генератор изнашивается не меньше, чем при нормальной загрузке. Расходуется ресурс прочности поршней, колец и других движущихся частей двигателя, а изношенная поршневая группа значительно увеличивает потребление топлива.

Калькулятор расхода топлива дизельного генератора

Представляем вашему вниманию калькулятор расхода топлива дизельного генератора. Расчеты производятся нелинейно, и зависят от мощности (и КПД) дизельного двигателя. Чем меньше удельная мощность дизельного генератора, тем больше удельный расход топлива, требуемого на производство 1 кВт*ч. электроэнергии.

Расход топлива дизельного генератора считается исходя из реальных данных электростанций, которые находятся на нашем сервисном обслуживании (более 500 единиц) и, безусловно, отличаются от заводских заявляемых параметров. Калькулятор позволяет оценить ожидаемый и реальный расход топлива, предположить наличие перерасхода и рассчитать требуемый объём хранилища дизельного топлива.

При этом калькулятор расхода топлива учитывает отклонение реального расхода от нормы расхода топлива дизельным генератором, которая составляет 0.2-0.22 гр. на один кВт*ч. То есть, по удельному расходу генератор 10 кВт должен потреблять 2 литра в час, чего в реальности мы не видели никогда. Чем больше мощность генератора, тем ближе его реальный расход к удельному, но на практике реальный расход всё же выше.

Для того, что бы калькулятор заработал – просто вставьте любую цифру в одно из его полей.

Формула расчета

Результат

Ваш дизельный генератор мощностью 100 кВт отработал 1 ч на нагрузке 100 %.

• Средний расход: от ? до ? л/час.
• Всего выработано: ? кВт/ч.
• Всего потреблено топлива: от ? до ? л.

Постоянная мощность дизельного генератора, кВт – мощность PRP вашего генератора, резервная мощность обычно на 10% больше.
Если вам нужен расход топлива дизельным генератором 100 кВт – просто подставляете в это поле в калькуляторе цифру 100
Если вам нужен расход топлива дизельным генератором 5 кВт – ставите цифру 5.
Если расход для 200 кВт – цифру 200.

Сколько часов работал генератор – применяется для расчета длительного потребления. Если вас интересует часовое потребление (литров топлива в час), поставьте значение “1” час.

На какой нагрузке в среднем работал генератор, % – применяется для случае неполной загрузки генератора. По умолчанию используйте 100%.

Полученные результаты могут отличаться, и зависят от:

• Исправности, качества и производителя двигателя внутреннего сгорания;
• Типа дизельного топлива (зимнее или летнее) и его качества;
• Температуры окружающей среды и высоты над уровнем моря;

Полученные результаты не могут быть использованы в качестве экспертной оценки.

Можно выделить несколько основных причин, почему у вашего дизельного генератора может быть повышенный расход топлива: нагар на форсунках, деформация или износ распылителей форсунок, поломка ТНВД, неполная проходимость воздушного тракта, неисправность турбокомпрессора, некорректная работа элементов газораспределительного механизма.

В любом случае, с этими и другими проблемами вам поможет сервисная служба Мототех.
Читайте подробнее: ремонт дизельных электростанций, испытание балластным модулем.

Сколько топлива потребляет бензогенератор – расход бензина в генераторе

На рынке электрооборудования особой популярностью среди бытовых потребителей пользуется бензиновая электростанция. Это самый доступный по цене генератор, отличающийся чрезвычайно тихой работой и простотой в обслуживании. Дополнительным преимуществом бензиновых станций малой мощности является их небольшой вес и габаритные размеры. Благодаря такой особенности именно их предпочитают охотники и рыбаки, любители отдыха на природе.

Особенности эксплуатации бензиновых генераторов

Выбирая генератор, многих волнует вопрос расход топлива. Бензиновая электростанция не может похвастаться экономичностью, если сравнивать себестоимость вырабатываемой энергии с дизельными или газовыми установками. Но не забываем о низкой стартовой цене владения и простотой в эксплуатации – по этим параметрам бензиновый генератор является бесспорным лидером рынка.

Также стоит помнить о том, что двигатель станции этого типа не рассчитан на длительную (тем более круглосуточную) беспрерывную работу. Бензиновый мотор через несколько часов эксплуатации нужно останавливать, чтобы он остыл. В зависимости от мощности и модели такой генератор может работать без остановки от 1,5 до 8 часов. Этого обычно бывает достаточно, если установка выполняет функции аварийного источника питания или используется во время отдыха на природе для обеспечения минимального комфорта.

Область применения

В зависимости от мощности установки она может использоваться в качестве мобильного генератора (небольшие станции до 2 кВт), или устанавливаться для обеспечения резерва питания на случай аварийного отключения основной линии (мощность установок до 15 кВт).

Бензиновая электростанция малой мощности – небольшая и легкая мобильная установка. Такой генератор без проблем помещается в багажнике легкового автомобиля, для его перемещения с места на место нужно не более двух человек (часто с задачей вполне может справиться взрослый мужчина). Такая установка – выбор дачников, рыболовов и охотников. В зависимости от емкости топливного бака генератор может проработать без остановки до 3 часов с расходом 0,5-0,8 л/час.

Бензиновая электростанция мощностью до 15 кВт вполне способна обеспечить энергией коттедж или загородный дом. Это стационарная установка с большим объемом топливного бака и возможностью работать без перерыва до 8 часов. Сколько такой генератор будет расходовать топлива, зависит от множества причин (состояние агрегата, мощность нагрузки и т.д.).

От чего зависит расход топлива

Экономичность установки – важнейший фактор, на который большинство потребителей обращает внимание при выборе модели. Это логично, ведь при постоянном росте цен на бензин никому не хочется попасть в ситуацию, когда «кормить» генератор станет накладно для семейного бюджета. Ориентироваться можно на информацию, указанную в технической документации – каждый производитель сообщает, сколько топлива потребляет конкретная модель.

Справедливости ради стоит отметить, что в паспорте производитель указывает расход топлива при оптимальных условиях работы установки. В быту генератор будет потреблять несколько больше бензина, чем указано в его паспорте. При тестировании установка получает оптимальную нагрузку в 75% от номинальной, а в помещении обеспечиваются идеальные для двигателя условия по температурному режиму и влажности. В домашних условиях, а тем более на улице, вы никогда не сможете хотя бы приблизиться к таким показателям. Кроме этого на расход топлива оказывают влияние следующие факторы:

• техническое состояние мотора и каждого узла станции;
• своевременность проведения технического обслуживания;
• качество используемого топлива и масла;
• погодные условия;
• реальная нагрузка.

Остановимся более детально на наиболее критических факторах, оказывающих влияние на увеличение расхода топлива.

В зависимости от технического состояния, как самого двигателя, так и остальных узлов и агрегатов, расход бензина может снижаться, или увеличиваться. Новый генератор, либо станция, на которой только что было проведено регламентное обслуживание, покажет лучшие результаты (будет более экономичной), в сравнении с установкой, проработавшей сотни моточасов без замены масла и обслуживания. Именно по этой причине важно не пропускать периодичность регламентных работ, рекомендованную производителем. Замена масла, фильтров и изношенных деталей поможет не только сэкономить топливо, но и повысит мощность и производительность станции.

Качество используемого топлива и смазочных материалов также будут оказывать существенное влияние на экономичность работы установки. Использование бензина с октановым числом в соответствии с рекомендациями по эксплуатации и масла по сезону поможет снизить расход топлива. Также не стоит забывать, что экономя на ГСМ, вы можете нанести вред двигателю и существенно сократить его моторесурс.

Безусловно, расход топлива зависит и от нагрузки. Чем больше мощность вырабатывает генератор, тем больше ему потребуется топлива. Однако не всегда минимальная нагрузка гарантирует экономичную работу станции. Оптимальная себестоимость вырабатываемого электричества получается при нагрузке в 75% от мощности, указанной в технической документации. Бензиновая электростанция, работающая на минимальной или предельно максимальной нагрузке, будет потреблять больше топлива для вырабатывания одного киловатта энергии, в сравнении с работой в оптимальном режиме.

Советы по выбору

Так какой все-таки стоит покупать генератор – бензиновый или дизельный? Этот вопрос задают себе многие потребители. На самом деле выбор прост. Все зависит от планируемого режима эксплуатации.

Более высокая стоимость дизельной станции окупится при условии частых и продолжительных запусков. Со временем экономический эффект будет получен благодаря существенно меньшему расходу топлива и большим межсервисным интервалам. Но если вам нужен мобильный агрегат, или вы планируете использовать станцию всего по несколько часов в месяц, вопрос какой генератор выбирать не стоит. Однозначно бензиновый.

Если у вас остались сомнения, обратитесь за помощью к опытным консультантам нашего магазина. Они дадут рекомендацию с учетом вашего бюджета и планируемого режима использования станции. Вы получите совет, какой – дизельный или бензиновый генератор лучше выбрать, также вам будут предоставлены рекомендации по конкретной модели, мощности и использованию дополнительных функций (к примеру, системы АВР).

Какой расход топлива в час у генераторов

Какой расход генератора в час

Производитель рекомендовал обкатывать генератор не менее 20 часов, после этого замена масла и возможность использовать генератора на полную мощность. Во время обкатки заметил, что генератор «жрет» ну очень много бензина. Если быть точнее, то половину бензобака (15 литров) генератор «скушал» за 4 часа.

Предварительные расчёты показали, что «гена» потребляет более двух литров бензина в час. Полез искать информацию на сайтах и понял, что это непомерно много. Для генератора на 3 кВт расход бензина составляет порядка 1 литра. Сейчас обкатка двигателя ещё не до конца завершена (включаю гену только тогда, когда отсутствует напряжение в сети), поэтому именно на обкатку и грешу.

От чего зависит расход топлива

Из той информации, что мне удалось найти, становится более-менее понятно, что влияет на расход:

• Дизельные генераторы потребляют несколько меньше топлива, чем бензиновые;
• Во время обкатки генератора, мало того, что двигатель может вести себя крайне нестабильно, так ещё он будет потреблять намного больше топлива, чем это нужно;
• На расход всецело влияет мощность генератора, чем она выше, тем больше генератор будет потреблять топлива;
• Влияет на расход топлива и эксплуатация генератора при низких температурах;
• Плохое качество топлива, также влияет на расход;
• Изношенность двигателя и плохое состояние фильтров, смазки и т. д.

Однако и это ещё не все! Дешёвые генераторы могут иметь большой расход, в виду существенной экономии на комплектующих. Помимо того, что у некачественных генераторов плохая синусоида (лампы освещения мигают), так и существуют сильные провалы напряжения, что также не есть хорошо.

Кроме того, нашёл интересное утверждение, что при неполной нагрузке генератора, менее 40%, расход бензина будет очень большим. То же самое касается и перегрузок генератора сверх нормы, о которых уже рассказывалось ранее на сайте строительного журнала samastroyka.ru .

Возможно, именно последнее утверждение и является правильным в моем случае, поскольку обкатывал то я генератор без нагрузки. Вернее обкатка происходила с минимальной нагрузкой в 30% от мощности генератора, как это и рекомендовал производитель. В моем случае это всего лишь 700 Ватт от общей мощности 3 кВт генератора.

Какой расход топлива в час у бензиновых и дизельных генераторов

Чтобы не быть многословным достаточно прибегнуть к нижеприведённым цифрам, которые указывают на расход генератора в час.

Для бензиновых генераторов:

• 3 кВт, расход бензина — 1,05 л/час;
• 4 кВт, расход бензина — 1,4 л/час;
• 5 кВт, расход бензина — 1,75 л/час;
• 6 кВт, расход бензина — 2,1 л/час;
• 7 кВт, расход бензина — 2,45 л/час;
• 8 кВт, расход бензина — 2,8 л/час;
• 9 кВт, расход бензина — 3,2 л/час;
• 10 кВт, расход бензина — 4 л/час.

Как было сказано ранее, расход топлива для дизельных генераторов несколько ниже.

Для дизельных генераторов:

• 3 кВт, расход — 0,75 л/час;
• 4 кВт, расход — 1 л/час;
• 5 кВт, расход — 1,25 л/час;
• 6 кВт, расход — 1,5 л/час;
• 7 кВт, расход — 1,75 л/час;
• 8 кВт, расход — 2 л/час;
• 9 кВт, расход — 2,25 л/час;
• 10 кВт, расход — 3 л/час.

Таким образом, я придерживаюсь, мнения о том, что столь высокий расход бензина как у меня, при мощности генератора в 3 кВт, связан с обкаткой в режиме неполной нагрузки. А как обстоят дела с вашими генераторами? Сколько они потребляют топлива, и был ли такой большой расход в период обкатки двигателя?

Расход топлива в бензогенераторе: какой бензин лучше лить

Среди важнейших преимуществ, которыми обладает бензиновый генератор – его низкая цена, тихая работа мотора и простота в эксплуатации. Благодаря небольшим габаритам и малому весу именно такие установки стали популярными среди любителей рыбной ловли, охоты и отдыха на природе. Но есть и одна особенность – расход топлива. Дизельный двигатель работает на более дешевом топливе, да и потребляет его меньше. Цена бензина несколько выше, кроме того, расход ДВС также существенно превышает аппетиты дизельных моторов. Есть еще несколько особенностей, о которых нельзя забывать.

Особенности конструкции и принципов работы не позволяют использовать бензиновый генератор в круглосуточном режиме. Какой бы ни был надежный и качественный двигатель, ему необходимо давать перерывы в работе. В зависимости от модификации станция может обеспечивать потребителя электричеством без перерыва от 1,5 до 8 часов. Когда установка используется в качестве аварийного резерва, то этого времени бывает достаточно. На длительность автономной работы влияет не только потребность мотора в отдыхе, но и объем топливного бака.

Диапазон мощности и сфера использования

Первое, на что нужно обращать внимание при выборе генерирующей установки – обеспечиваемая мощность. В зависимости от того, где вы будете эксплуатировать станцию, вам понадобится мобильный бензиновый генератор на 1-2 кВт или более мощное оборудование мощностью до 15 кВт.

Маленькие установки – мобильные, легкие, но их мощность не превышает 2 кВт. Такие станции с успехом обеспечат вас энергией на даче, во время отдыха на дикой природе, на охоте или рыбалке. Сколько времени сможет работать такой генератор, чаще всего зависит от объема его топливного бака. Обычно на одной заправке бензина установка может проработать от 1,5 до 3 часов. При этом расход топлива таких моделей составляет от 0,5 до 0,8 л/час.

Потребности небольшого загородного дома или коттеджа в электричестве чаще всего составляют около 15 кВт. Установки этого диапазона мощности оснащаются большими топливными баками, что позволяет им работать без дозаправки до 8 часов. Дольше работать бензиновый генератор не может, двигателю нужно дать остыть. Сколько будет расходовать бензина такая установка, зависит от множества причин, о которых мы поговорим ниже. Приблизительно можно ориентироваться на расход в 350-400 мл топлива на каждый кВт вырабатываемой энергии.

Что влияет на расход топлива

Кроме мощности, которую способен обеспечить бензиновый генератор, при выборе модели многие уделяют не меньше внимания и его экономичности. Вне сомнений, каждому владельцу интересно, какой расход топлива будет у его станции. Ведь от этого параметра зависит основная часть эксплуатационных расходов. Данные, которые вы найдете в технической документации к каждой модели, можно взять в качестве ориентира.

Но нужно понимать, что такого расхода топлива при бытовой эксплуатации добиться вряд ли получится. В паспорте указан расход генератора при нагрузке в 75% от номинального показателя. Причем температура воздуха в помещении (на улице) где работает генератор, должна быть равна 20 градусам. По вполне понятным причинам, в реальной жизни добиться паспортного расхода бензина не получится. Генератор будет требовать немного больше топлива. Причем различия могут оказаться весьма существенными, и зависеть будут от нескольких факторов:

• Нагрузка;
• Влияние окружающей среды;
• Качество топлива;
• Состояние двигателя;
• Степень изношенности станции.

Логичным будет предположить, что с увеличением нагрузки станция потребует больше топлива. Но стоит отметить, что линейной зависимости в этом случае нет. Оптимальный режим работы генератора – при нагрузке порядка 70-75% от номинальной мощности. При критически малой или большой нагрузке расход бензина, необходимого для выработки 1 кВт энергии, будет выше. Поэтому, выбирая генератор нужно максимально точно определиться с его мощностью.

На расход топлива также оказывают влияние такие факторы, как химический состав окружающего станцию воздуха, степень его влажности, запыленности и температура окружающей среды. Вне всяких сомнений экономичность работы мотора зависит и от того, какой тип бензина вы в него заправляете. Топливо высокого качества, с октановым числом, соответствующим требованиям мотора, улучшит экономичность работы станции. Но если вы решите сэкономить, используя дешевый бензин низкого качества, результат может оказаться диаметрально противоположным ожиданию. Кроме увеличения расхода топлива возможны проблемы и с самим двигателем – преждевременный износ деталей, снижение мощности и т.д.

Негативно отражается на экономичности работы установки техническое состояние, как самого двигателя, так и агрегата в целом. Чтобы генератор не снижал показатели мощности и не повышал расход топлива по этим причинам, важно своевременно проводить его техническое обслуживание. Замена изношенных деталей, фильтров и смазки через указанные производителем периоды эксплуатации способствует продлению срока безупречной службы любого оборудования. Также эти мероприятия положительно отразятся и на экономичности работы генерирующей станции.

Дизельный или бензиновый

Стоит отметить, что дизельные станции экономичней бензиновых. Несмотря на то, что стоимость качественной солярки сегодня приближается к цене бензина, меньший расход топлива позволяет говорить об экономии. Но эффект будет ощутим только при условии интенсивной эксплуатации генерирующей установки. Это связано с изначально высокой ценой дизельного агрегата.

В случае, когда нужна станция небольшой мощности для организации аварийного резерва, вопрос какой генератор купить решается однозначно. Оптимальный выбор – бензиновый. Также при выборе установки не нужно стремиться сделать большой запас по мощности. Это неоправданные траты, как при покупке, так и во время эксплуатации. Если установка работает при нагрузке меньше, чем 40% от ее паспортной мощности (или выше 90%), будет не только перерасход топлива, но и существенно сократится моторесурс. К примеру, при необходимости обеспечить работу потребителя в 3 кВт генератор на 5 кВт будет расходовать меньше топлива, чем станция на 10 кВт.

Сделать правильный выбор, узнать цены на бензиновые генераторы и определиться, какой генератор станет оптимальным выбором в зависимости от решаемых задач, вам помогут наши опытные специалисты. Звоните на горячую линию, мы ответим на все вопросы и подберем модель, отвечающую требованиям и бюджету.

Объяснение единиц энергии и калькуляторов

• Бочки или галлоны жидкого нефтяного топлива (например, бензина, дизельного топлива и топлива для реактивных двигателей) и биотоплива (этанол и биодизель)
• Кубических футов для природного газа
• Тонны угля ( коротких тонн равняется 2000 фунтов; метрических тонн равняется примерно 2205 фунтам)
• Киловатт-часов на электроэнергию

Чтобы сравнить топлива друг с другом, нам нужно преобразовать их измерения в одни и те же единицы.

Бочка — это единица измерения объема или веса, которая различается в зависимости от того, кто использует термин и что в ней содержится.

• 1 баррель (б) нефти или сопутствующих продуктов = 42 галлона США
• 1 баррель портландцемента = 376 фунтов
• 1 бочка муки = 196 фунтов
• 1 баррель свинины или рыбы = 200 фунтов
• 1 баррель (U.S.) мера в сухом состоянии = 3,29122 бушеля или 4,2104 кубических футов
• Бочка может называться , барабан , но барабан обычно вмещает 55 галлонов.
• Бочка достаточно велика, чтобы перенести человека через Ниагарский водопад.

Единицы сравнения энергии

Некоторые популярные единицы для сравнения энергии включают британские тепловые единицы (БТЕ), баррели нефтяного эквивалента, метрические тонны нефтяного эквивалента, метрические тонны угольного эквивалента и тераджоули.

В Соединенных Штатах Америки британские тепловые единицы (британские тепловые единицы) являются наиболее распространенной единицей для сравнения источников энергии или топлива. Поскольку энергия, используемая в разных странах, поступает из разных мест, содержание британских тепловых единиц в топливе незначительно варьируется от страны к стране.

Содержание британских тепловых единиц в каждом приведенном ниже топливе (кроме сырой нефти) представляет собой среднее теплосодержание топлива, потребляемого в Соединенных Штатах.

Содержание британских тепловых единиц в общих энергетических единицах (предварительная оценка на 2020 год ¹ )

• 1 баррель (42 галлона) сырой нефти, добытой в США = 5 691 000 британских тепловых единиц
• 1 галлон готового автомобильного бензина (содержащего около 10% топливного этанола по объему) = 120 286 БТЕ
• 1 галлон дизельного топлива или топочного мазута (с содержанием серы менее 15 частей на миллион) = 137 381 БТЕ
• 1 галлон топочного мазута (с содержанием серы от 15 до 500 частей на миллион) = 138 500 британских тепловых единиц
• 1 баррель мазута = 6 287 000 британских тепловых единиц
• 1 кубический фут природного газа = 1037 британских тепловых единиц
• 1 галлон пропана = 91 452 британских тепловых единицы
• 1 короткая тонна (2000 фунтов) угля (потребляемая электроэнергетическим сектором) = 18 856 000 британских тепловых единиц
• 1 киловатт-час электроэнергии = 3412 Btu

Примеры преобразования источников энергии в различных физических единицах в британские тепловые единицы

Пример 1:

У вас есть газовая печь в вашем доме, которая прошлой зимой использовала 67 000 кубических футов природного газа для отопления.У вашего соседа есть печь, которая сжигает мазут, на который прошлой зимой было использовано 500 галлонов мазута. Вы можете преобразовать данные о потреблении природного газа и мазута в британские тепловые единицы, чтобы определить, в каком доме было потрачено больше энергии на отопление.

• 67000 кубических футов (ваш дом)
• х
• 1037 британских тепловых единиц на кубический фут
• =
• 69 479 000 британских тепловых единиц

• 500 галлонов (соседский дом)
• х
• 137 381 БТЕ на галлон
• =
• 68 690 476 БТЕ

Результат: Вы потратили больше энергии на обогрев дома.(Обратите внимание, что многие факторы влияют на количество энергии, которое домохозяйство фактически использует для отопления.)

Пример 2:

Вы и ваш сосед хотите сравнить цены на топливо для отопления ваших домов на равной основе. Вы можете сравнить цены на топливо в долларах за миллион британских тепловых единиц, разделив цену за единицу топлива на содержание топлива в британских тепловых единицах в миллионах британских тепловых единиц за единицу.

• 11,72 долл. США за тысячу кубических футов
• ÷
• 1.037 миллионов БТЕ на тысячу кубических футов
• =
• 11,30 долл. США за миллион британских тепловых единиц

• 2,53 доллара за галлон
• ÷
• 0,137381 млн БТЕ на галлон
• =
• 18,42 долл. США за миллион британских тепловых единиц

Результат: Цена за миллион британских тепловых единиц на природный газ составляет менее половины цены на топочный мазут за миллион британских тепловых единиц.

Последнее обновление: 12 мая 2021 г.

% PDF-1.7 % 223 0 объект > эндобдж xref 223 85 0000000016 00000 н. 0000002657 00000 н. 0000002820 00000 н. 0000003496 00000 н. 0000003545 00000 н. 0000003582 00000 н. 0000003696 00000 н. 0000015725 00000 п. 0000028312 00000 п. 0000040811 00000 п. 0000053064 00000 п. 0000065441 00000 п. 0000077725 00000 п. 0000078168 00000 п. 0000078560 00000 п. 0000079186 00000 п. 0000079777 00000 п. 0000079866 00000 п. 0000080272 00000 п. 0000080644 00000 п. 0000081095 00000 п. 0000081460 00000 п. 0000081757 00000 п. 0000081784 00000 п. 0000082258 00000 п. 0000082672 00000 п. 0000083434 00000 п. 0000083863 00000 п. 0000084230 00000 п. 0000084365 00000 п. 0000084507 00000 п. 0000097028 00000 п. 0000109791 00000 н. 0000109965 00000 н. 0000110238 00000 п. 0000113674 00000 н. 0000115166 00000 н. 0000115250 00000 н. 0000115320 00000 н. 0000117413 00000 н. 0000122557 00000 н. 0000125113 00000 н. 0000125166 00000 н. 0000125522 00000 н. 0000125557 00000 н. 0000125635 00000 п. 0000130145 00000 н. 0000130474 00000 н. 0000130540 00000 н. 0000130656 00000 н. 0000130780 00000 н. 0000130850 00000 н. 0000130934 00000 п. 0000133552 00000 н. 0000133824 00000 н. 0000133989 00000 н. 0000134016 00000 н. 0000134317 00000 н. 0000135176 00000 н. 0000135489 00000 н. 0000135833 00000 н. 0000136659 00000 н. 0000136698 00000 н. 0000141132 00000 н. 0000141171 00000 н. 0000141319 00000 п. 0000141460 00000 н. 0000141575 00000 н. 0000141721 00000 н. 0000141870 00000 н. 0000141948 00000 н. 0000142063 00000 н. 0000142330 00000 н. 0000142408 00000 н. 0000142670 00000 н. 0000144446 00000 н. 0000158996 00000 н. 0000162993 00000 н. 0000163271 00000 н. 0000186113 00000 н. 0000208955 00000 н. 0000211009 00000 н. 0000250377 00000 н. 0000002478 00000 н. 0000001996 00000 н. трейлер ] / Назад 306547 / XRefStm 2478 >> startxref 0 %% EOF 307 0 объект > поток ht] (ak_ | eRL \ ҊI> n | Bl $… wY \ Dʅp с! kEt

Калькулятор и схема двухтактной смеси масел

Подвесные двигатели, воздуходувки, триммеры для сорняков и другое оборудование с небольшими двигателями часто имеют двухтактный, также известный как двухтактный двигатель.Если двигатель имеет одно заливное отверстие для моторного масла и газа, это двухтактный двигатель, для правильной работы которого требуется определенная смесь масла и газа.

Какое правильное соотношение

Смесь газа и масла записывается как соотношение, которое представляет части бензина и части масла. Соотношение, необходимое для двухтактной масляной смеси для вашего двигателя, можно найти в руководстве по эксплуатации оборудования или на этикетке двигателя. Если вы не можете найти ни то, ни другое, но знаете возраст оборудования, обратитесь к следующему: для большинства портативного оборудования, произведенного до 2003 года, требуется соотношение 32: 1; в большинстве портативных устройств, выпущенных после 2002 года, используется соотношение 40: 1 или 50: 1.Для большинства подвесных моторов требуется соотношение 50: 1.

Как создать масляную смесь

1. Залейте необходимое количество масла для двухтактных двигателей в баллон с чистым газом.
2. Добавьте нужное количество бензина.
3. Перемешайте или встряхните емкость, чтобы смешать масло и газ.
4. Используйте смесь в течение 30 дней или добавьте стабилизатор топлива, чтобы продлить срок хранения.

Вычислитель масляной смеси для 2-тактных двигателей

• Для соотношения газа и нефти 50: 1 используйте 2,6 жидких унций нефти на галлон газа.
• Для смеси 40: 1 используйте 3,2 жидких унции масла на галлон газа.
• Для смеси 32: 1 используйте 4 жидких унции масла на галлон газа.

Важные предупреждения

• Не используйте автомобильное моторное масло, которое содержит негорючие присадки, которые могут повредить ваш двигатель; Используйте только масло для 2-тактных двигателей.
• Не используйте бензин с содержанием этанола более 10 процентов, который притягивает влагу, вызывает разрушение бензина и может привести к повреждению двигателя.
• Не угадывайте правильное соотношение или приблизительное количество бензина или масла; Вашему двигателю для правильной работы требуется определенная смесь топлива и смазки.
• Не смешивайте газ и масло в двигателе напрямую; всегда смешивайте в отдельной чистой емкости.
• Если ваш двигатель не использовался более месяца, например, при выходе из зимнего хранения, проверьте топливо, чтобы убедиться, что смесь не разложилась.

Стехиометрия газа | Безграничная химия

Стехиометрия газа

При стандартной температуре и давлении один моль любого газа будет занимать 22 объема.4 л.

Цели обучения

Рассчитайте объемы газов, потребляемых / образующихся в реакции, с использованием стехиометрии газа.

Основные выводы

Ключевые моменты

• При стандартных температуре и давлении (STP) 1 моль любого газа будет занимать объем 22,4 л.
• Закон идеального газа, наряду со сбалансированным химическим уравнением, можно использовать для определения количества (по объему или массе) газа, потребляемого или производимого в химической реакции.

Ключевые термины

• стехиометрия : исследование и расчет количественных (измеримых) соотношений реагентов и продуктов в химических реакциях (химические уравнения)

Стехиометрия — количественное исследование относительных количеств реагентов и продуктов в химических реакциях; стехиометрия газа включает химические реакции, в результате которых образуются газы.Стехиометрия основана на законе сохранения массы, означающем, что масса реагентов должна быть равна массе продуктов. Это предположение можно использовать для определения неизвестных количеств реагентов или продуктов.

Стехиометрические расчеты для идеальных газов на STP

Стехиометрические расчеты с участием газов позволяют нам переводить между массой, числом молей и, что наиболее важно, объем газов. Следующее соотношение делает это возможным:

• 1 моль любого газа при стандартной температуре и давлении (273 К и 1 атм) занимает объем 22.4 л.

Хотя приведенное выше соотношение является приблизительным, оно является относительно хорошим приближением для STP и может надежно использоваться в расчетах.

Пример

[латекс] 4 \; NH_3 (г) +7 \; O_2 (г) \ rightarrow4 \; NO_2 (г) +6 \; H_2O (л) [/ латекс]

• Согласно приведенной выше реакции, какой объем NO ₂ ( г ) образуется при сжигании 100 г NH ₃ ( г ), если реакция протекает при стандартной температуре и давлении?
• Из периодической таблицы мы можем определить, что молярная масса аммиака, NH ₃ ( г ), составляет 17 г / моль, и выполнить следующий стехиометрический расчет:
• [латекс] \ left (\ frac {\ text {100 г} NH_3} {} \ right) \ times \ left (\ frac {\ text {1 mol} NH_3} {\ text {17} g} \ right) \ times \ left (\ frac {\ text {4 mol} NO_2} {\ text {4 mol} NH_3} \ right) \ times \ left (\ frac {\ text {22.4} L} {\ text {1 моль} NO_2} \ right) = \ text {132 L} NO_2 (г) [/ латекс]

Обратите внимание на окончательный коэффициент пересчета. Поскольку нам говорят, что реакция происходит в STP, мы можем связать объем, 22,4 л, с 1 моль NO ₂ .

Стехиометрия, граммы в литры газа — YouTube : показывает, как использовать стехиометрию для преобразования граммов газа в литры.

СООТНОШЕНИЯ СМЕСИ НЕФТИ И ГАЗА | ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

КАЛЬКУЛЯТОР СМЕСИ ГАЗА / МАСЛА

Чтобы рассчитать смеси для других количеств газа, воспользуйтесь нашим удобным калькулятором ниже.

• Примечание. В вашем браузере должен быть включен Javascript.

Измерение масла

Соотношение смеси

ОТВЕТ:

Для 2-тактных подвесных двигателей, для которых требуется предварительная смесь нефти / газа 50: 1, мы составили следующую таблицу, чтобы упростить вычисления.

Используйте ТОЛЬКО моторное масло для 2-тактных подвесных двигателей с сертификатом NMMA (National Marine Manufacturer’s Assoc.) сертифицированный рейтинг TCW3.
Никогда не используйте автомобильное моторное масло для двухтактных подвесных двигателей!

TLDI следует эксплуатировать только с маслом TCW3, специально разработанным для двигателей с прямым впрыском. Стандартное масло TCW3 не рекомендуется для использования в подвесных двигателях TLDI. Следующие масла были протестированы на нашем заводе и сертифицированы для использования в двигателях TLDI:

• 100% синтетическое масло Tohatsu Complete Advantage
• Полусинтетическое масло Tohatsu Premium TCW3

Указанные выше марки масел в настоящее время являются единственными марками, которые были протестированы и одобрены нашим заводом для использования в системах TLDI.Перечисленные торговые марки являются товарными знаками соответствующих владельцев.

Необходим неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 87; тем не менее, мы рекомендуем по возможности использовать октановое число 89 для достижения наилучших характеристик.

Во время начальной обкатки следует использовать смесь 25: 1 (двойное масло). См. Подробную информацию в руководстве пользователя или просмотрите нашу таблицу обкатки в режиме онлайн.

Наши подвесные двигатели

Мы бескомпромиссны в своем стремлении к созданию долговечных и максимально легких подвесных моторов. Мы стремимся к высочайшему качеству, чтобы доставить вдохновляющие впечатления от двигателя.

Найти дилера

Воспользуйтесь нашей удобной базой данных, чтобы найти дилеров в вашем регионе! Выполните поиск по вашему почтовому индексу и адресу, чтобы найти ближайшего к вам официального дилера / сервисного центра.

Расчет стоимости бензина для поездки

Расходы на топливо для дальних поездок могут быть поразительно высокими, особенно если вы не знаете, чего ожидать заранее. К счастью, расчет стоимости бензина для поездки — дело простой арифметики, и есть даже несколько веб-сайтов, которые сделают это за вас.

Прежде чем вы сможете определить стоимость бензина для поездки, вам необходимо выяснить, сколько бензина у вашего автомобиля расходуется.Обычно этот номер указан в руководстве пользователя или может быть найден в Интернете. В противном случае вы можете рассчитать это самостоятельно, сначала заправив бак и сбросив счетчик пройденного пути. После того, как вы израсходовали хотя бы половину бензина в баке, залейте бак еще раз и отметьте, сколько топлива вы залили в машину, а также пробег на одометре. Затем разделите количество миль на галлоны топлива, чтобы получить рейтинг вашего автомобиля в милях на галлон (MPG). Например, если вы проехали 250 миль на 10 галлонах бензина, рейтинг вашего автомобиля будет 25.

После того, как вы узнаете расход топлива вашего автомобиля, вы сможете рассчитать количество топлива, которое вам понадобится в поездке. Во-первых, узнайте, сколько миль вы планируете проехать, введя начальную и конечную точки в программу онлайн-карт, такую ​​как MapQuest или Google Maps. Затем разделите этот пробег на показатель MPG вашего автомобиля, чтобы узнать, сколько галлонов топлива вам понадобится в поездке. Например, если вы планируете проехать 500 миль на машине с расходом 25 миль на галлон, вам понадобится около 20 галлонов бензина. Чтобы узнать общую стоимость топлива, посетите Ежедневный отчет о расходе топлива Американской автомобильной ассоциации (AAA), чтобы определить средние цены на бензин в районе, где вы будете ездить.Умножьте необходимое количество галлонов на среднюю цену на газ, чтобы получить общую стоимость топлива. Например, если в вашем районе цена на бензин составляет около 3,50 долларов за галлон, и вам нужно 20 галлонов, чтобы проехать расстояние, вы заплатите 75 долларов за бензин.

Несколько онлайн-калькуляторов позволяют сделать расчет еще проще. Типичным из этих веб-сайтов является калькулятор стоимости топлива AAA, который позволяет вам выбрать города отправления и прибытия, а также марку и модель вашего автомобиля. Затем он использует текущую среднюю цену бензина в регионах, в которых вы планируете проехать, для расчета общих затрат на топливо.GasBuddy.com предлагает аналогичную услугу, но его калькулятор может фактически запланировать остановки заправки на основе самых низких цен на газ на вашем маршруте. С этими инструментами вы никогда не удивитесь, когда придет время заправиться.

Чтобы просмотреть ссылки на калькуляторы стоимости топлива и другую полезную информацию, перейдите на следующую страницу.

Статьи по теме

Дополнительные ссылки

Источники

• Американская автомобильная ассоциация. «AAA прогнозирует сокращение числа поездок в День независимости на 2,5%, поскольку американцы больше летают и меньше ездят.»22 июня 2011 г. (10 июля 2011 г.) http://www.aaanewsroom.net/Main/Default.asp?CategoryID=8&ArticleID=860
• Американская автомобильная ассоциация.» Daily Fuel Gauge Report. «10 июля 2011 г. . (10 июля 2011 г.) http://fuelgaugereport.opisnet.com/index.asp
• Кларк, Джейн. «Не позволяйте высоким ценам на бензин мешать вашим планам». USA Today Travel. 8 мая 2011 г. (июнь 10, 2011) http://travel.usatoday.com/destinations/story/2011/05/Dont-let-high-gas-prices-stall-your-summer-plans/46854890/1
Агентство по охране окружающей среды
• .«Более эффективное вождение». 7 июля 2011 г. (10 июля 2011 г.) http://www.fueleconomy.gov/feg/drivehabits.shtml
• Агентство по охране окружающей среды. «Поддержание вашей машины в форме». 7 июля 2011 г. (10 июля 2011 г.) http://www.fueleconomy.gov/feg/maintain.shtml
• Duvauchelle, Joshua. «Как рассчитать расход бензина на поездку». USA Today Travel. 2011. (10 июля 2011 г.) http://traveltips.usatoday.com/calculate-gas-mille-trip-1956.html
• Грант, Келли Б. «В поисках дешевого бензина в дорожном движении.«30 июня 2011 г. (10 июля 2011 г.) http://blogs.smartmoney.com/paydirt/2011/06/30/finding-cheap-gas-amid-road-trip-traffic/
• Хиггинс, Мишель. «13 способов сэкономить на газе этим летом». The New York Times. 11 мая 2011 г. (10 июля 2011 г.) http://travel.nytimes.com/2011/05/15/travel/gas-prices-and -cutting-the-cost-of-that-road-trip-Practical-traveler.html
• Робертс, Эми. «Экономьте бензин в следующей поездке». Хорошая уборка. 29 июня 2011 г. (10 июля 2011 г.) http://www.goodhousekeeping.com/product-testing/from-the-lab-blog/road-trip-gas-tips
• Вальдес-Дапена, Питер.»Советы по экономии газа в дороге». CNN Деньги. 22 апреля 2008 г. (10 июля 2011 г.) http://money.cnn.com/2008/04/22/autos/road_trip_tips/index.htm

Вот сколько бензина потребляет средний американец в год

Тратить время на заправку бензобака заправкой — задача, готовая поспорить, мало кому из американцев нравится. Даже если вы пользуетесь станцией полного обслуживания и заправляетесь, не выходя из машины, никому не нравится видеть, как доллары буквально уходят в канализацию, когда в бак идет бензин.Мы каждый год заправляем его в наши цистерны, при этом американские водители в среднем расходуют 656 галлонов на человека. Несмотря на то, что ваш пробег может варьироваться, важно понимать, сколько бензина вы используете и что вы можете сделать, чтобы облегчить состояние, что не только хорошо для кошелька и окружающей среды, но и может сократить количество раз, которое вам нужно заправлять. .

Детализация данных

По данным Управления энергетической информации США (EIA), в 2015 году американцы потребили 140,43 миллиарда галлонов бензина, или около 384.74 миллиона галлонов каждый день. Это ниже рекордного уровня в 390 миллионов галлонов в день, установленного в 2007 году. Хотя окончательные данные на 2016 год еще не доступны, последний прогноз EIA указывает на потребление автомобильного бензина на 1,1% выше, чем в прошлом году, что было бы очень мало. нового рекорда. Тем не менее, с прогнозируемым ростом на 0,5% в этом году и на 0,9% в следующем году, вероятно, что американские водители побьют рекорд по потреблению бензина.

Источник изображения: Getty Images.

Движущей силой этого увеличения потребления является тот факт, что в наши дни американцы больше путешествуют благодаря росту занятости и снижению цен на газ.Ожидается, что в прошлом году объем проезда по автомагистралям в среднем увеличится на 2,6%, при этом прогнозируется рост на 1,2% в 2017 году и 1,6% в следующем году. Увеличение количества поездок компенсируется постоянным улучшением топливной экономичности автопарка, поэтому спрос на бензин не поспевает за ростом путешествий по автомагистралям.

Еще одним источником роста потребления является то, что на дорогах стало больше водителей, чем когда-либо прежде. Согласно последним данным Statista, в США было 214 миллионов лицензированных водителей.S. в 2014 году, что выше 210 миллионов в 2010 году. Если разделить потребление в 2015 году 140,43 миллиарда галлонов на примерно 214 миллионов лицензированных водителей, получается 656 галлонов на водителя. При средней цене в 2,15 доллара за галлон в прошлом году средний американец потратил около 1400 долларов только на то, чтобы заправить свой бак.

Источник изображения: Getty Images.

Почему вы можете начать сокращать потребление

Хотя 1400 долларов — это большие деньги, которые стоит потратить на заправку, на самом деле это более чем на 1000 долларов меньше, чем средний американец потратил на бензин в 2014 году.Падение цен на нефть за последние два года привело к большей части этого снижения. Тем не менее, более высокие цены на нефть в 2017 году могут начать сокращать экономию и причинить больше вреда насосу. Согласно последнему прогнозу EIA, цены на бензин в этом году должны составить в среднем 2,38 доллара за галлон, а к июню вырастут до максимума в 2,50 доллара, прежде чем похолодать с погодой. Эти цены приведут к увеличению цены на бензин для среднего американского водителя до более чем 1560 долларов в 2017 году, что на 11% выше, чем в предыдущем году, при условии, что пробег не увеличится.Этот прогноз также предполагает, что цены на сырую нефть снова не начнут расти, что всегда возможно, если спрос будет расти быстрее, чем ожидалось, или если произойдет существенное нарушение предложения.

Есть несколько способов избежать повышения цен на потенциальные запасы наклеек. Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль проходит регулярное техническое обслуживание, чтобы он мог работать с оптимальной экономией топлива. Например, отказ от замены забитого воздушного фильтра может снизить топливную эффективность до 20%, в то время как недостаточно накачанные шины могут снизить экономию топлива на 3–5%.Еще один шаг — более внимательно относиться к своей манере вождения, потому что такие вещи, как превышение скорости, движение с опущенными окнами на высокой скорости и постоянное торможение, могут снизить расход топлива. Кроме того, снятие лишнего веса (например, очистка багажника) и использование круиз-контроля на шоссе могут снизить расход бензина. Да, и не забудьте затянуть крышку бензобака после заправки, потому что, по данным Совета по уходу за автомобилем, ежегодно из-за испарения теряется около 147 миллионов галлонов газа.Это более 316 миллионов долларов, исчезающих в воздухе, или около доллара на каждого мужчину, женщину или ребенка в этой стране.

Источник изображения: Getty Images.

Вы также можете меньше ездить. Например, ходите пешком, на велосипеде или попутешествуйте, когда это возможно, и группируйте поручения вместе по эффективному маршруту, чтобы избежать быстрых поездок в продуктовый магазин за одним предметом. Между тем, тем, кому приходится долго добираться до работы, следует подумать, могут ли они работать удаленно пару дней в неделю или искать работу поближе к дому или дом поближе к работе.

Наконец, подумайте о покупке более экономичного автомобиля. Действительно ли V-8 — лучший вариант для долгих ежедневных поездок из пригорода в центр города? В зависимости от разницы в экономии топлива покупка экономичного автомобиля может значительно сократить расход бензина. В качестве альтернативы подумайте о более экологичных вариантах, таких как гибрид или электромобиль (EV). Согласно Consumer Reports , покупатели могут окупить более высокую стоимость большинства гибридов по сравнению с обычным аналогом менее чем за восемь лет даже при низких сегодняшних ценах на газ.Между тем, стимулы для дилеров в отношении гибридов и федеральная налоговая льгота для электромобилей могут подтолкнуть цены к сопоставимым автомобилям эконом-класса.

Поскольку ожидается, что в ближайшие годы цены на газ вырастут, имеет смысл работать над сокращением потребления бензина. Это поможет избежать некоторой входящей боли в помпу, уменьшив при этом количество заправок. Это даст вам больше времени и денег на важные дела в жизни.