Реставрация отражателей фар: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Восстановление отражателя фары — советы и рекомендации

Любая автомобильная деталь со временем изнашивается и может выйти из строя, и фары машины не являются исключением. Наиболее часто ломающейся их комплектующей является отражатель, известный многим как рефлектор. Если эта деталь просто потускнела или выгорела, свойства рефлектора подлежат восстановлению своими руками. Когда рефлектор теряет свои свойства, это приводит к снижению качества работы автомобильных фар ввиду их строения. Игнорирование этой ситуации провоцирует ухудшение видимости на дорожном покрытии и, значит, увеличивает риск ДТП. При этом найти новый подходящий для вашей машины отражатель не так-то просто, а покупать из-за выхода из строя отражателя новый комплект фар очень дорого.

Восстановление отражателя фары своими руками

Лампочка сама по себе, даже будучи очень мощной, не сможет полноценно осветить дорожное покрытие.

Именно поэтому в комплекте с ней используется отражатель, который формирует поток света от лампы.

Чтобы обеспечить его нормальную работу, поверхность изделия должна быть блестящей и гладкой. Для этого на него напыляется серебро, хром или алюминий. В зависимости от видов фар авто выделяют следующие типы отражателей, которые могут стоять на авто:

  • параболического типа;
  • бифокальные;
  • полиэллипсоидального типа;
  • софокусные.

Если у вас нет желания или возможности проведения работы своими руками, можете обратиться к специалистам. Однако стоит узнать, каким методом будет проведена работа: если мастера утверждают, что за скромную плату будут производить напыление алюминия или иного металла, не нужно им доверять. Этот метод является очень дорогим и трудоемким, а в случае неправильного нанесения — бессмысленным. Также не имеет смысла восстановление рефлектора фары, если тот треснул.

Восстановление отражателей фар

Причины выхода детали из строя

Среди главных причин того, почему вам может потребоваться восстановление отражателя, выделяют:

  • нарушение герметичности фары;
  • механические повреждения;
  • воздействие влаги;
  • перепады температуры.

Во избежание выхода из строя детали специалисты не рекомендуют ставить в фары лампочки, мощность которых намного превышает возможность оптики, прописанной производителем. В противном случае происходит быстрое выгорание зеркального напыления отражателя, в результате чего наблюдается ухудшение освещения дороги.

Одна из причин повреждения отражателя фары – это попадание влаги

Чтобы произвести ремонт рефлектора своими руками, вам понадобятся:

  • скотч с металлизированными элементами;
  • фольга;
  • эпоксидный клей;
  • хромированная краска;
  • зеркальная пленка, например, фирмы Oracal.

Способ восстановления №1

Чтобы произвести ремонт рефлектора, полностью разберите фару. Для этого достаточно нагреть закрепляющий стекло герметик строительным феном, чтобы он утратил свои свойства, и отделить стекло. Далее вымойте и высушите стекло. Следующий шаг предусматривает покупку металлизированного скотча, который будет закреплен внутри рефлектора. Порядок действий таков:

  • примерьте скотч и отрежьте кусочки нужной формы;
  • обезжирьте поверхность отражателя;
  • наклейте скотч;
  • покройте рифленую часть детали хромированной краской.
Способ восстановления при помощи металлизированного скотча

Способ восстановления №2

Этот способ ремонта своими руками предусматривает наклеивание металлизированной фольги на эпоксидный клей. Фольга износоустойчива и отлично выдерживает перепады температуры. Единственным недостатком метода считается долгое высыхание клея. Порядок действий таков:

  • после снятия стекла фары сделайте макет изделия необходимой формы, приложите его к фольге и отрежьте необходимый кусок;
  • нанесите на фольгу клей и приложите изделие к рефлектору.

Стекло фары устанавливается назад только после высыхания клея.

Наклейка металлической фольги на отражатель, используя эпоксидный клей

Способ восстановления №3

Восстановление отражателей фар может быть произведено и при помощи зеркальной пленки.

Для такой работы специалисты рекомендуют использовать пленку марки Oracal — отлично подойдут для работы пленки №351 и №352. Они изготавливаются на полиэстеровой основе и гарантируют хорошее отражение, не подвержены воздействию влаги и механическим повреждениям. При условии нахождения пленки в герметичном пространстве (правильно установленная фара как раз является герметичной) такой материал может эксплуатироваться годами. После демонтажа фары и чистки рефлектора выполните следующие действия:

  • создайте макет для выкройки куска пленки при помощи скотча. Заклейте им всю поверхность рефлектора, разгладьте и отрежьте лишние части;
  • по сделанному макету расчертите и вырежьте нужный кусок пленки;
  • наклейте полоски пленки при помощи строительного фена;
  • разгладьте пленку, убрав из-под нее пузырьки воздуха и натянув материал по краям отражателя;
  • рифленую поверхность рефлектора окрасьте хромированной краской, которая продается в баллончиках.
Восстановление отражателя при помощи пленки марки Oracal №351

Способ восстановления №4

Этот метод восстановления отражателя напоминает первый способ, но является упрощенной его версией. Если у вас нет под рукой фольги, скотча или металлизированной пленки, вы можете просто воспользоваться краской с кусочками хрома, которую можно приобрести в любом автомагазине.

Перед нанесением краски требуется тщательно вымыть и обезжирить рефлектор. После этого нанесите краску тонким слоем и дайте ей высохнуть на протяжении нескольких часов. Как только хром высохнет, ремонт отражателя своими руками будет закончен, и фару можно будет собрать обратно.

Восстановление отражателя при помощи хром краски для фар

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Восстановление фар и линз в Краснодаре.

Восстановление фар и линз

Фары автомобиля плохо освещают дорогу, и передвигаться на нем вечером стало неудобно? Скорее всего, проблема заключается в отражателе фар (рефлекторе). Он потускнет, выгорел или испортился. Ездить с испорченным рефлектором опасно для жизни. При плохо освещенной дороге часто возникают транспортные аварии.

При возникновении проблем с рефлектором обратитесь в нашу компанию. Мы делаем восстановление отражателей фар, противотуманных фар и линз любых транспортных средств. Проводим реставрацию изделий из любого материала – стекла, пластика (поликарбоната и акрила).

Кроме этого, делаем восстановление отражателей прожекторов, фонарей и светильников. В работе мы используем метод реставрации, под названием «химическая металлизация серебром». Он заключается в обновлении выгоревшего, помутневшего зеркального слоя при помощи серебра. Благодаря специальным материалам, после обработки получаются не тускнеющие, белоснежные зеркальные металлические покрытия.

Никакие едкие, канцерогенные, взрывоопасные вещества в процедуре не используются. Качество покрытия не уступает заводскому – мы используем серебро, в отличие от заводского алюминия. Восстановление отражателей фар происходит при использовании современных технологий.

Химическая металлизация делает изделие прочнее и тверже. Благодаря защитному лаку такое покрытие имеет высокую износостойкость — фары выдерживают долгий срок эксплуатации.

Обновленные изделия обладают отличными отражательными свойствами. Светоотдача у них равна 100%. Проще говоря, светят фары как новые.

Другая популярная проблема автомобилистов связана с тем, что при эксплуатации машиныпортится защитный слой фар. Появляются повреждения из-за мелких камней. Фары теряют прозрачность – становятся мутными и желтыми, уменьшается светопроницаемость. Автомобиль с такими фарами выглядит не привлекательно.

При возникновении подобных проблем обратитесь в нашу компанию.Мы делаем восстановление фар следующим способом — удаляем старый защитный слой и при помощи специального оборудования наносим новый.Этокачественный слой японского производства, его состав проникает в микротрещины и восстанавливает первоначальный вид фар. Возвращается первоначальный внешний вид фар и 100% светопропускаемость.

Мы не используем устаревшие методы реставрации защитного слоя, такие как полировка или наклеивание пленки. Они дают долговременного эффекта. Кроме этого, при полировке снимается верхний твердый слой пластика, и фара в дальнейшем быстрее становится мутной.

При нашем методе не делают демонтаж фар и не оставляют хозяина надолго без транспортного средства. Восстановлениефарзанимает не более 1часа.После процедуры использование автомобиля или мотоцикла возможно сразу при любых погодных условиях.

После проведения процедуры стекло фар будет идеально гладким. В поверхность не будут въедаться пыль и грязь. Теперь фарам не нужен особый уход – достаточно воспользоваться губкой без моющих средств. Новое покрытие для фар позволит в разы увеличить срок их службы. Оно отлично защитит фары от пыли, грязи и ударов небольших камешков. Автомобиль будет выглядеть достойно.

Мы делаем восстановление фар в Краснодаре, используя только сертифицированные средства ухода и защиты. Наличие профессионального инструмента и высокая квалификация мастеров гарантирует качество работ.

У наших услуг — доступные цены. Обращайтесь в нашу компанию, если необходимо сделать восстановление фар в Краснодаре.

Восстановление отражателей фар в Москве

Многие автолюбители замечают, что постепенно световой поток фар тускнеет, пропадает чёткость фокусировки, в освещаемой зоне появляются «тёмные пятна». Часто причиной является повреждение (выгорание) зеркального слоя отражателей. Восстановить первоначальные свойства фар можно при помощи химической металлизации.

Технология химической металлизации позволяет восстанавливать отражатели из металла, стекла и пластика. При этом блеск и устойчивость получаемого слоя многократно превосходит обычную серебрянку или покрытие фольгой, также этот метод более практичен и безопасен, чем гальваническое хромирование. Воспользовавшись этой технологией, можно качественно отреставрировать рефлекторы фар, и избежать покупки дорогостоящих фирменных отражателей.

Услуги по восстановлению фар

Более 5 лет наша компания успешно выполняет заказы по химической металлизации изделий из пластика, стекла, МДФ, металла и керамики. За это время технология хромирования доказала свою практичность и надёжность. Рефлекторы, восстановленные таким способом, способны на протяжении многих лет максимально ярко отражать свет автомобильных фар. При этом стоимость реставрационных работ обойдётся дешевле, чем покупка оригинальных отражателей. Если у вас возникла подобная проблема, обращайтесь в нашу компанию и заказывайте услугу хромирования.

Примеры наших работ

Процесс восстановления отражателя фары хромом

Процедуры химического хромирования осуществляется в следующем порядке:

  • Подготовка (разведение) химических реактивов.
  • Распыление активатора на поверхность отражателя.
  • Промывка рефлектора дистиллированной водой от излишков активатора.
  • Нанесение на мокрую поверхность тонкого зеркального слоя.
  • Повторная промывка после металлизации.
  • Сушка металлического слоя путём сдувания воды.

Восстановленные поверхности на 98% отражают свет галогеновых, ксеноновых и светодиодных ламп.

Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
Квалифицированный персонал нашей компании ответит на интересующие вас вопросы.

Заказать звонок


Восстановление отражателей фар современными методами

Восстановление хрома фар от опытных специалистов

Приборы освещения каждого транспортного средства со временем теряют свою отражательную способность. Данные проблемы чаще всего возникают из-за длительной эксплуатации рефлектора и его сильного физического износа. Передвигаться на автомобиле с потускневшим, выгоревшим или испортившимся отражателем достаточно опасно. Решить возникший вопрос поможет популярная среди водителей услуга восстановления отражателей фар. Такая процедура предусматривает нанесение слоя металла на изношенную поверхность в специально подготовленной вакуумной установке.

Применяемая технология позволит оперативно вернуть зеркальное покрытие и значительно улучшить отражающие свойства отражателей. Компания «Tehno-chrome» осуществит восстановление отражателей фар  по доступной стоимости. Квалифицированные специалисты проведут необходимые работы в точном соответствии с разработанным технологическим процессом.

В чем заключается процесс восстановления хрома фар?

Реставрация может осуществляться как для металлических, так и для пластиковых отражателей. Современный метод позволит полностью обновить зеркальную поверхность и существенно повысить  качество света на дороге . Процесс реставрации отражателей выполняется в вакуумной камере с габаритами 150 х 120 см.

При непосредственной реставрации отражателей фар профессионалы займутся:

  • тщательным удалением ржавчины, загрязнений и остатков старого покрытия;
  • обработкой  грунтом;
  • напылением при высоком вакууме с ионизацией алюминия высокой марки;(важно)
  • защита транспортировачной упаковкой.

Автовладелец получит отреставрированную оптику в кратчайший срок.  Обработанные рефлекторы способны не терять свой блеск даже после длительной эксплуатации. Заказ популярной процедуры избавит вас от необходимости приобретения новых дорогостоящих аксессуаров.

Какова цена восстановления зеркала фары в «Tehno-chrome»?

При выполнении каждой стадии работ сотрудники не применяют канцерогенных либо взрывоопасных веществ. Компания предлагает оптовым и розничным клиентам заказать высокоэффективное восстановление зеркального покрытия отражателя фары по лояльной стоимости. Профессионалы займутся качественной реставрацией рефлекторов автомобилей любых марок и разных лет выпуска.

Для быстрого заказа услуги воспользуйтесь удобной опцией «Перезвоните мне», оставляя в заявке свой номер телефона и имя.

Важно! Часто задаваемые вопросы по восстановлению

  1. Где вы находитесь? — Мы находимся в г. Харьков
  2. Сколько это стоит? — Минимальный заказ от 1000 грн.
  3. Как быть если мы с другого города? — Отправьте деталь Новой Почтой.(за ваш счет)
  4. Как формируется стоимость? Цена на наши услуги формируется от ряда факторов, например:
    • — Количества деталей;
    • — Размера деталей;
    • — Материала деталей;
    • — Подготовительных работ.

    Есть еще и другие моменты, которые необходимо учесть чтобы огласить Вам финальную стоимость работы.

    Поэтому мы настоятельно просим наших клиентов обращаться к нам по телефону, где профессиональные менеджера ответят на любой вопрос связанный с хромированием

    Есть вопросы?

    Задайте его по телефонам:

    +38(098)4113947 (Viber)

    +38(095)3665496

Восстановление отражателя фары — цена в Москве, стоимость ремонта отражателей фар, заказать реставрацию отражателя фар на YouDo

Закажите на Юду восстановление отражателя фары – цена на данную услугу у специалистов доступная, а сама процедура занимает немного времени. Реставрация зеркального покрытия рефлектора линзы, проведенная мастером Юду, позволит вернуть первоначальные эксплуатационные качества оптике и избавит вас от необходимости тратиться на приобретение новых фар для автомобиля.

Преимущества заказа услуг на Юду

Исполнители Юду гарантируют высокое качество работы и оптимальные сроки исполнения заказа. Зарегистрированные на сайте мастера имеют солидный опыт восстановления автомобильных фар (в том числе на ретро-автомобилях и эксклюзивных моделях транспортных средств).

У наших специалистов есть все необходимое современное оборудование и инструменты, позволяющие эффективно реставрировать отражатели из:

  • металла
  • пластика
  • стекла

Если у вас нет времени или возможности доставить автомобиль в мастерскую, специалист сам приедет к вам, на месте произведет демонтаж элементов, нуждающихся в восстановлении, и выполнит их ремонт. В оговоренный срок будет произведена установка отреставрированного отражателя и сборка фары.

Исполнители Юду не допускают нарушений договорных обязательств, ответственно подходят к выполнению любых заданий. Надежность и профессионализм мастеров подтверждают положительные отзывы тех, кто уже заказывал у них восстановление отражателя фары (цена и другие условия обслуживания полностью удовлетворили заказчиков). Ознакомиться с откликами можно в профилях исполнителей на youdo.com.

Как выполняются восстановительные работы?

Существует множество эффективных методов реставрации линз фар, исполнители Юду в совершенстве знают технологию каждого из них. Они могут предложить вам:

  • вакуумную металлизацию (напыление алюминиевого покрытия на слой лака, предварительно нанесенного на зеркало)
  • гальваническое хромирование (с использованием жидкого хрома)
  • покрытие линзы специальной хромовой краской
  • ремонт рефлектора с использованием зеркального скотча
  • восстановление зеркала автомобильной фары путем наклеивания на эпоксидную смолу пленки из металлической фольги

Ориентируясь на бюджет, выделенный на ремонт, особенности оптики и требования по срокам, мастер скажет, какой метод восстановления отражателей автомобильных фар является оптимальным в вашем случае.

Стоимость ремонта

Цены на реставрацию фокусирующих линз, предлагаемые исполнителями Юду, значительно ниже стоимости новых фар. Если на автомобиле установлена дорогостоящая оптика импортного производства, благодаря сотрудничеству с мастером Юду сэкономленная сумма будет внушительной.

Чтобы заказать ремонт оптики автомобиля, оставьте заявку на обслуживание на youdo.com и дождитесь откликов от исполнителей, готовых взяться за выполнение задания. Выберите из поступивших коммерческих предложений наиболее выгодное и делайте заказ.

Цены на ремонт фар у зарегистрированных на Юду специалистов в среднем на 10-30 % ниже, чем в крупных автомастерских. Убедитесь в этом, ознакомившись с прайсом на youdo.com. При заказе услуги «восстановление отражателя фары» цена оговаривается в индивидуальном порядке и зависит от сложности реставрационного процесса и других факторов (срочность, марка авто и др.).

Реставрация отражателей фар в гаражных условиях

Реставрация отражателей фар автомобиля

Разделы статьи:

Хоть отражатели фар автомобиля и защищены слоем плотного стекла от пыли, камней и грязи, со временем их зеркальное покрытие приходит в негодность. Связано это, прежде всего с негативным воздействием на него влаги и высокой температуры от ламп.

Кстати, именно по этой причине и не рекомендуется ставить в фары автомобиля лампы большей мощности, существенно отличающиеся от той, которую рекомендовал производитель. Нередко именно из-за этого и происходит выгорание зеркального напыления отражателей в фарах, которое является очень важным для равномерного рассеивания света.

И если зеркальное напыление отражателей пришло в негодность, то выхода существует всего лишь два — купить новые отражатели или произвести реставрацию старых своими руками. Реставрация отражателей фар автомобиля хоть и не слишком сложная работа, но всё же некоторые нюансы при её выполнении есть.

Реставрация отражателей фар

В первую очередь нужно определиться со способом восстановления отражателей фар автомобиля. Наиболее популярными из всех существующих, является использование:

  1. Металлизированного скотча;
  2. Специальной зеркальной пленки;
  3. Краски хром;
  4. Фольги и клеевого состава.

Здесь очень важно определить степень износа зеркального покрытия отражателей, для дальнейшего определения наиболее оптимального материала для его восстановления. Если отражатели серьёзно повреждены, то наилучшим вариантом будет использование металлизированного скотча при реставрации или фольги.

При слабом износе, когда зеркальное покрытие выгорело, например, только в некоторых местах, лучше, конечно же, использовать хром краску, для реставрации отражателей. Как бы там ни было, но перед этим процессом следует разобрать противотуманные фары, добраться до отражателей и только после этого производить какие-либо манипуляции с ними.

Как восстановить отражатель фары

При восстановлении отражателя фары с помощью металлизированного скотча, действовать следует в таком порядке:

  1. Сначала автомобильная фара полностью разбирается, чтобы можно было бы добраться до отражателя. Лучшим помощником здесь станет строительный или бытовой фен, горячим воздухом из которого обдаётся корпус фары, чтобы хорошо размягчить герметик.
  2. Разобрав фару её необходимо очистить от грязи и высушить, после чего можно приступать к восстановлению отражателя.
  3. Обязательно, перед тем как приклеить металлизированный скотч к зеркальной поверхности, её следует хорошенько обезжирить.

Для того чтобы улучшить отражение света от поверхности отражателя, после того как он обклеен металлизированным скотчем, его следует дополнительно покрыть хром краской.

Практически таким же способом можно восстановить отражатели фар автомобиля и посредством фольги с зеркальной пленкой, которая приклеивается к поверхности при помощи клея. Единственный недостаток этого способа в том, что для высыхания клея в отличие от металлизированного скотча, нужно некоторое время.

Реставрацию отражателей фар можно произвести и при помощи хром краски, которая продаётся в баллончиках. Перед её нанесением на отражатель, его поверхность нужно хорошо вымыть и высушить, после чего нанести тонкий слой ЛКП.

Восстановление отражателей и замена стекла фар

Восстановление отражателей фар и замена стекла оптики, как для себя!

Если вы заметили, что фары вашего автомобиля стали излучать плохой свет, к примеру, дальний свет размыт и нечетко сфокусирован, а также есть черные пятна в световом пучке – пора срочным образом уделить внимание оптике и поспешить на восстановление отражателей фар.

Так уже повелось, что в более 90 % случаев, причиной тому служит зеркальный слой фар, вернее повреждение зеркального слоя линзы. Что уже говорить о выгоревших отражателях, если даже легкое помутнение рефлекторов может снизить качество потока света на 20 % или более.

Причины плохого свечения фар:

  1. Грязь внутри фары.
  2. Налет, присутствующий на отражателе линзы.
  3. Нарушение герметики оптики (трещина, задняя крышка плохо закрыта, неисправная проводка).
  4. Зеркальное покрытие фары, которое попросту выгорело.
  5. Мутное стекло фары. Большинство машин оборудованы фарами из поликарбоната или иными словами «пластика». Он имеет свойство быстро изнашиваться. Уже через 5-6 лет езды автомобиля по нашим дорогам, оптика попросту очень сильно мутнеет и царапается.
  6. Износ рефлекторов (отражателей) света. Как результат – происходит осыпание зеркального покрытия.

Интересным есть тот факт, что отражатель фары (линзы) может выгореть как полностью, так и частично. Это, как правило, происходит из-за очень мощных лампочек, плохой герметичности и под воздействием времени (есть несколько причин того, почему портятся рефлекторы фар).

Нужно обязательно знать и обращать внимание на первые признаки выгорания отражателя линзы (рефлектора).

К ним относятся:

  1. Свет от фар исходит, но в то же время ничего не видно.
  2. Ухудшение света фар в ночное время суток.
  3. Если вы заметили темное пятно в луче света.

Большая часть автолюбителей почему-то уверена, что эту проблему можно устранить всего лишь заменив свои родные лампочки более мощными. Но никто из них не учитывает тот факт, что такая замена приведет не только к более скорому, но и к полному выгоранию отражающего слоя рефлектора (отражателя) фары. Это обусловлено тем, что внутренняя температура фары достигает своего критического значения, таким образом, и появляется выгоревшее пятно на поверхности.

Что же нужно сделать, чтобы световой поток оптики улучшился и стал значительно ярче?

Итак, нам важно наличие следующих показателей:

  1. Прозрачное стекло.
  2. Чистая фара (внутри).
  3. На отражателе линзы не должно быть никакого налета.
  4. Наличие хорошего зеркального покрытия отражателя фары.

Есть два метода восстановления отражателей:

  1. Восстановление в «гаражных» условиях.
  2. Качественное восстановление в сервисном центре.
  3. Установка билинзы в фары авто.

самым распространенным методам восстановления рефлекторов в «гаражных» условиях можно отнести наклейку фольги, а также покраску отражателя специальным декоративным хромом из баллончика. Как показывает практика, основанная на отзывах автолюбителей, испробовавших эти кустарные методики на своих машинах, ни к чему хорошему, а тем более долговечному эти попытки не приводят.

Если говорить о восстановлении в сервис центре, то речь идет о:

  1. Напыление рефлекторов фар или вакуумная металлизация.

    Сначала происходит зачистка и обезжиривание поверхности отражателя. Затем на него наносят слой специального лака. Делают это с целью получения хорошего прилипания ионов металла к поверхности. Далее отражатель кладут в вакуумную камеру, в которой и происходит процесс напыления металла. Толщина такого покрытия 1 микрон.
  2. Нанесение специальной зеркальной пленки.

    Мы категорически не рекомендуем делать это самостоятельно. Ведь если вы собрались отремонтировать оптику – этот процесс требует сначала разборки механизма (причем всего), затем и его повторной сборки. Зачастую во время повторной сборки возникают проблемы с герметичностью оптики, что в последующем приводит к поломке рефлекторов.
  3. Покраска с использованием специальных зеркальных красок.

    Если производить покраску своими руками (включая разборку и сборку конструкции) – чревато потерей герметичности, как результат, запотевание фар и порча отражателей, повреждение линз и стекол во время демонтажа и установки.

Не откладывайте ремонт фар на потом и не доверяйте его сомнительным «гаражным» специалистам, и тем более не делайте ничего сами. Обратитесь к нам в сервисный центр и наши специалисты осуществят восстановление на высоком технологическом уровне в кратчайшие сроки и качественно.

Установка билинзы – альтернатива восстановлению отражателей фар

Довольно хорошей альтернативой восстановления отражателя фар является установка биксеноновой линзы. Стоит отметить, что это намного дешевле, нежели покупка новой оптики. Тут главное не забывать, что к стоимости покупки новой фары обязательно нужно прибавить оплату труда мастера, который будет заниматься заменой старой фары на новую, а это точно обойдется вам в кругленькую сумму. Можно также приобрести оптику альтернативную оригиналу, по многообещающей заманчивой цене, но где гарантии, что она будет долго и качественно работать.

Установка биксеноновых линз позволит получить максимальный эффект свечения автомобильной оптики. Возможность установки этих линз есть у автомобиля любой марки и модели.

Основное преимущество билинзы в том, что она работает на 100% качественно и корректно независимо от состояния штатного отражателя. Нет смысла тратить время и деньги на восстановление отражателя – установите билинзу и свет вашего авто станет на порядок выше.

Преимущества биксеноновой линзы:

  • — световой поток более протяженный, насыщенный и яркий;
  • — уникальная конструкция модуля концентрирует световой пучок, равномерно распределяя его по всей поверхности дорожного полотна;
  • — работает устройство в двух режимах (ближнем и дальнем), переключения происходят внутри линзы за счет встроенного механизма – соленоида;
  • — бимодуль функционирует только с ксеноновой лампой, рабочие параметры которой считаются в два раза выше, чем свет от галогенной лампы;
  • — за счет стеклянной линзы световой конус имеет четко очерченные свето теневые границы. Водитель такого авто не мешает водителям встречного потока и пешеходам ярким светом;
  • — высокие светоотражающие качества гарантируют быструю идентификацию дорожных знаков и разметки;
  • — автомобилист сможет ощутить высокую безопасность за рулем при любых дорожных условиях.

Восстановление фар автомобиля – очень важная и нужная в наше время процедура. Не менее важной ее частью является замена стекла фары. Поскольку фары – часть машины, которая больше всех остальных ее компонентов подвержена повреждениям (аварии, пыль, камни, ультрафиолет, длрожные реагенты и т.п.).

Даже при незначительном ударе, стекло в оптике может лопнуть. Маленький камушек, вылетевший из-под колес едущего впереди автомобиля, может стать вполне стандартной причиной для появления небольших трещинок и царапин на поверхности стекла. Все эти, казалось бы, несущественные нюансы целиком и полностью влияют на дальнейшую светопропускную способность. Это влияет на снижение безопасности дорожного движения.

Если поверхность стекла нарушена:

  1. Внутрь фары попадает влага – запотевание, снижается качество пропускаемого света.
  2. Если это касается появления трещин на стекле — вследствие нагрева поликарбонатное стекло быстрее разрушается.
  3. Происходит ухудшение параметров переднего головного света – как результат ослепление водителей встречных машин и высокая вероятность возникновения аварийной ситуации на дороге.

Замену стекла фары нужно проводить в следующих случаях:

  1. Если есть повреждения в результате аварии.
  2. Помутнение фары, а именно ухудшение светопропускной способности.
  3. Повреждение отражателя и других внутренних элементов фары.
  4. Ослепление водителей встречных машин.
  5. Если снижена степень освещения дороги и освещаемого расстояния.

Проводить замену или восстановление стекол фар лучше всего в специализированном сервисном центре. Наши специалисты делают свою работу быстро и качественно, четко следуя правильному алгоритму выполнения тех или иных видов работ.

Согласитесь, что невозможно недооценивать важность хорошего освещения. Особенно если это касается безопасной езды на дороге в темное время суток. Каждый элемент оптики будь-то стекла, лампы, отражатели или другие части, так или иначе, имеет свою долю влияния на качество излучаемого света. Поэтому отнеситесь к уходу за своим автомобилем со всей ответственностью.

Не стоит откладывать ремонт фар на «завтра». Автомобиль, не имеющий качественного освещения, потенциально становится заложником дорожного движения. Даже самые незначительные поломки и изъяны могут сыграть с вами злую шутку. Не рискуйте – обратите внимание на ремонт фар (Киев) уже сегодня и на протяжении нескольких лет вы забудете о некачественном освещении.

Мы занимаемся не ремонтом и реставрацией – мы дарим вам уверенность за рулем и в завтрашнем дне.

Как отремонтировать отражатель автомобильной фары своими руками

Отличное качество для обеспечения комфорта и безопасности езды имеет качественная автомобильная оптика. Неудивительно, ведь его задача — осветить путь. Вовремя и четко показывать всевозможные препятствия, неровности и прочие дефекты дороги, а также делать видимость автомобиля при движении по ночной дороге, чтобы избежать аварий. Необходимо постоянно следить за состоянием оптики вашего автомобиля, от этого зависит безопасность как пассажиров, так и третьих лиц.Со временем свет, излучаемый фарами, может начать тускнеть, световое пятно размывается и становится слабее. В таком случае вам потребуется восстановить отражатель фары.

Причины износа

Ухудшение качества освещения может быть вызвано различными факторами:

  • Износ стекла фары;
  • Уменьшена яркость лампы накаливания, установленной в оптике;
  • Повреждение или ухудшение качества отражающей поверхности.

Разбор способов восстановления отражателей

Конечно, самый простой способ избавиться от проблем с испорченным отражателем фары — это покупка новой детали. Однако этот способ нельзя считать экономичным. Обращение к сервисным станциям и сервисным станциям, предлагающим соответствующие услуги, также может помочь решить проблему, однако, как и при покупке, стоимость восстановления отражателей фар может показаться довольно высокой. Собственно, именно цена является основным мотивирующим фактором для того, чтобы попытаться восстановить или хотя бы немного улучшить состояние отражателей фар своими руками.

Анализ форумов, блогов и различных тематических ресурсов свидетельствует о том, что методом проб и ошибок интернет-сообщество автомобилистов находит как подходящие, так и не самые лучшие способы реинкарнации головной оптики вашего автомобиля. Чтобы помочь пользователям избежать ошибок, отметим методы. Что не привело к желаемым результатам.

Неудачные опыты

  1. Специальный красящий состав с названием «Жидкий хром». Смесь используется для восстановления светоотражающих поверхностей.И, пожалуй, это был бы идеальный выбор при необходимости восстановления отражателей фар, если бы не одно существенное НО. Эксперименты показали, что красящий состав не способен выдерживать повышенные температуры. Покрытие начало портиться при температуре 60 градусов. Очевидно, что такой вариант не особо подходит для закрытого пространства вокруг лампы накаливания, так как при включении лампы всегда есть повышенная температура. Конечно, при первом включении фар (а то и с десятого) покрытие не испортится, но если нужен прочный раствор, то это средство не подходит.
  2. Термостойкая краска. Такой вариант с точки зрения практичности при повышенной температуре, конечно, подошел бы намного лучше, если бы не было одного НЕТ. Его предназначение — декоративное, максимально — защитное, но не светоотражающее. То есть даже серебряная краска (наиболее приближенный оттенок к отражающей поверхности) показала не самые лучшие результаты в отражении лучей света. Отраженные лучи очень размытые и тусклые.
  3. Фольга на клее. Сама по себе фольга имеет хороший показатель отражения света.Его глянцевая металлическая поверхность хорошо отражает лучи. В этом случае, если использовать качественный клей, например, эпоксидную смолу, то конструкция теоретически должна быть прочной и долговечной. Однако большая поверхность, которую должен покрывать клей, может привести к продолжительному высыханию. Клей, кстати, может окончательно испортить отражатель. К тому же есть возможность. Что при наклеивании фольги фольга будет значительно уменьшена, а отражающий эффект будет намного хуже, чем желаемый.

1.Скотч металлизированный

Практически в любом строительном супермаркете Вы можете купить пленочную ленту. Имеет глянцевую металлизированную поверхность. Кстати, в отличие от обычной фольги, она намного меньше дает усадку, хотя складки все же могут остаться.

Клеящаяся основа описываемой липкой ленты достаточно прочная и долговечная. Восстановленные с помощью этого материала фары способны долгие годы достойно выполнять свои функции.

Потому что скотч фольгированный, как и другие представители аналогичной продукции.Он выполнен в виде ленты в рулоне, работать с ним довольно легко и удобно. Вы можете вырезать фрагменты любой длины и ширины. Для аккуратного нанесения слоя рекомендуется взять пластиковый шпатель со слегка закругленным концом. Плавно разглаживая прилипшую полосу, можно избежать лишних складок и складок материала. Если несколько забитых мест все равно будет. На качество отражения они существенно не повлияют.

Восстановление отражателей таким способом не займет много времени.Очень важно перед началом работы очистить и обезжирить поверхность.

2. Зеркальная пленка oracle

В качестве альтернативного материала для восстановления отражающей поверхности фар можно использовать специальную пленку Orakal № 351. По внешнему виду она очень похожа на хромированную поверхность. В то же время он достаточно гибкий и эластичный. Это очень удобно при работе с ним и оклейке неровностей.

Единственная сложность — это создание шаблона трафарета качества.Полезно аккуратно вырезать пленку необходимой формы, которая будет ложиться ровно на изогнутую поверхность. Выкройку можно сделать двумя способами:

  • Быстро и просто проблема решается листком бумаги;
  • Для любителей идеального удара можно сделать трафарет из папье-маше, который после высыхания вырезают.

Вырезав необходимые формы, детали аккуратно склеивают, аккуратно зачищают пластиковыми лезвиями и вырезают канцелярским ножом.

Конечно, есть и другие способы восстановления отражающей поверхности фары. Предлагаемые выше простые, но очень эффективные методы решения проблемы, не требующие специального оборудования, приспособлений, знаний и навыков. Они под силу любому автомобилисту, хоть раз применившему скотч.

Восстановление отражателя фары своими руками: инструкция, описание и отзывы

Любые детали в современном автомобиле подвержены сильному износу, а иногда эти элементы могут выйти из строя даже раньше своего ресурса.Этой участи подвержены автомобильные фары. В них особо нежной деталью считается отражатель. Если уровень повреждений незначительный, а деталь лишь немного потускнела или выгорела, то есть возможность восстановить отражатель фары своими руками. Особых затруднений это не вызовет.

Зачем восстанавливать?

Тусклый свет отражателей приводит к ухудшению состояния автомобильной оптики. Не пытайтесь игнорировать эту ситуацию. Ведь от качественного освещения проезжей части зависит видимость и безопасность водителя.

Также найти отражатели, подходящие под замену невозможно. А новые фары слишком дороги. Поэтому лучший вариант — домашняя реставрация отражателя фар.

Типы отражателей

Автомобильные фары довольно просты. Конструкция Итак, данное изделие состоит из лампы и отражателя. Первое не может адекватно осветить участок дороги. Для этого и используют отражатели, помогающие создать световой поток лучей. Для высокопроизводительной оптики эта деталь должна быть в хорошем состоянии.

По конструкции и возможностям той или иной модели оптики различают следующие типы этих деталей:

  • Параболическая.
  • Бифокальный
  • Конфокальный.
  • Полиэллипсовидная.

Причины повреждения отражателя фары

Со временем состояние покрытия отражателя может ухудшиться, тогда потребуется восстановление отражателя фар.

Целостность и зеркальность покрытия могут быть нарушены по ряду причин.Часто это может быть связано с физическим воздействием, нарушением герметичности, попаданием влаги. Кроме того, колебания температуры могут повлиять на качество оптики.

Специалисты не рекомендуют использовать лампы накаливания с несоответствующей мощностью. Это может существенно нарушить работу оптики. При несоблюдении требований поверхность просто выгорит, и тогда потребуется восстановление зеркального покрытия отражателя фары.

Естественно, заменить деталь намного проще, однако найти подходящую запчасть можно только на разборке автомобиля.Восстановление — лучшее решение этой проблемы. Таким способом можно добиться большей эффективности отражателя и его ресурса.

Среди наиболее простых, эффективных и популярных решений можно применить следующие действия:

  • Восстановление покрытия отражателя фары с помощью металлизированной липкой ленты.
  • Используйте фольгу и эпоксидный клей.
  • Применение зеркальной пленки «Оракал 325» или «Оракал 351».
  • Используйте хромированную краску.

Метод № 1

Перед тем, как приступить к самостоятельному восстановлению процесса, следует разобрать и разобрать фару полностью.Затем конструкцию нужно прогреть, чтобы герметик потерял все свои свойства и характеристики. Тогда все элементы фары можно будет отделить друг от друга. Отзывы говорят: для прогрева оптики лучше использовать обычную духовку. А если есть строительный фен, можно его применить. В случае духовки достаточно 30 минут при температуре 75 градусов.

Далее начинается прямая реставрация рефлектора фар.

Все работы будут производиться металлизированной лентой.Только этот материал обладает всеми необходимыми характеристиками и отлично приклеивается к поверхности рефлектора.

Сначала измеряем, а потом отрезаем те, которые нужны для работы. Обрезать необходимо по форме, наиболее подходящей для отражателя. Затем поверхность отражателя необходимо обезжирить и можно переходить к приклеиванию отдельных элементов. Далее рифленую часть лучше всего покрыть хромом.

Метод № 2

Реставрация отражателя фар по этому методу будет производиться с использованием металлической фольги и эпоксидного клея.

Значит, в результате изделие будет иметь высокую прочность, а также существенно увеличится срок службы. Следует сказать, что у этого метода есть один существенный недостаток — клей очень долго сохнет.

Сначала выполняются все демонтажные и подготовительные работы. Затем делается выкройка из бумаги. После этого отрезаются кусочки фольги и приклеиваются к изделиям. Это все.

Номер метода 3

В этом методе восстановления используется зеркальная пленка. Автомобилисты говорят о высокой эффективности и действенности метода.Для этого метода подходит любая пленка. Но лучше всего с этой задачей справляется изделие от Оракала №351 и 352.

Зеркальная пленка изготовлена ​​из полиэстера. Этот материал также обладает всеми необходимыми свойствами и обладает хорошей отражательной способностью. Кроме того, эти пленки не подвержены деформации и износу. Для того, чтобы выполнить восстановление отражателя фар в домашних условиях, необходимо демонтировать, разобрать, очистить и обезжирить рабочую поверхность отражателя.

Затем с помощью скотча сделайте выкройку.На основе макета рисуется и вырезается пленка. Полосы приклеиваются строительным феном. После наклеивания пленку необходимо разгладить. В этом может помочь строительная сушилка. Гофрированные детали можно окрасить хромом из баллончика.

Ремонт отражателя фары с помощью краски

Отзывы говорят, что эта процедура будет эффективна только в том случае, если отражатель слегка затемнен или затемнен. Если отражатель покрылся трещинами, поверхность окислилась или вздулась, то с помощью красок проблему не решить.

Во-первых, следует тщательно очистить внутреннюю поверхность отражателя. Отзывы говорят, что для эффекта можно использовать микрофибру и уайт-спирит или керосин. Очень важно помнить, что использование каких-либо других растворителей или спиртов недопустимо. Это может отрицательно сказаться на характеристиках отражателя.

Значит, зеркало нужно нагреть до 40-50 градусов. Это делается феном, либо рефлектор нагревается в тепловом шкафу. Затем нанесите Motip Clear Vanish на всю поверхность.Это особый лак. Очень важно, чтобы процесс распыления происходил за один раз.

Далее необходимо подержать рефлектор в воздухе примерно 2-3 минуты.

При этом нужно постоянно следить за ситуацией, чтобы не протекать. Затем отражатель, покрытый слоем лака, снова помещается в шкаф на несколько часов. Необходимо, чтобы краска для восстановления отражателей фар полностью высохла. На это уйдет не более 5 часов. На последнем этапе собирается фара.Отзывы автомобилистов рекомендуют применять для сборки новый герметик, так как старый уже не имеет необходимых свойств.

Профессиональное восстановление фар

Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, то вам следует обратиться к профессионалам. Сегодня многие СТО готовы предложить автолюбителю эту услугу. При профессиональном восстановлении отражателей не используйте пленку или краску. Для этого используется восстановление отражателя фары методом вакуумного напыления.Для этого процесса требуется определенное оборудование. Поэтому держать в гараже очень сложно. Даже если таким способом можно восстановить зеркальное покрытие в домашних условиях, это малоэффективно.

Отзывы говорят, что хром, нанесенный гальваникой, малоэффективен, поскольку он декоративный.

Особенно если учесть, что цена на восстановление отражателя фар совсем не маленькая (5000 руб.), То гораздо эффективнее воспользоваться одним из описанных способов.

В целом для восстановления состояния отражателей не требуется серьезных вложений средств и сил.Главное в этом деле — приобрести качественные материалы и полностью следовать предложенной инструкции. И тогда все наладится.

Восстановление отражателя фары своими руками. Как отполировать мутные фары своими очками мутные фары что делать

Каждый автовладелец хотя бы раз за все время использования автомобиля заметил, что свет фар стал тусклым, и из-за этого плохо освещается дорога. Здесь причина может быть только одна — фары потеряли былую прозрачность, и свет просто не может быть ярче.В этом случае необходимо восстановить прозрачность фар с помощью полировки. Это можно сделать на любой сотне или раздаче. Как восстановить прозрачность фар до сотни понятно, а мы расскажем, как сделать фары своими руками.

Почему свет теряет прозрачность

Свет теряет заводскую прозрачность по нескольким причинам:

  • Воздействие внешней среды. Грязь, песок и другие дорожные материалы при воздействии пластиковых или стеклянных фар стирают ее слой, оставляя шероховатую поверхность.В результате свет становится тусклым;
  • пластик изношен в связи с возрастом машины. Если в процессе эксплуатации вы ни разу не полировали фары, то по понятным причинам видимость в темноте значительно ухудшится. За автомобильными фонарями нужно ухаживать так же тщательно, как и за всей машиной в целом;
  • некачественный материал. Пластик можно подметать и потому, что при его изготовлении не было некачественного сырья. Тут полиролол не поможет, придется менять фонарь полностью.

Recovery

Восстановление прозрачности фары — это процесс очистки внешней пластиковой линзы с помощью специальной разведывательно-шлифовальной установки. Чтобы восстановить прозрачность самостоятельно, не нужны специальные тренинги и курсы повышения квалификации. Достаточно посмотреть видео и внимательно прочитать инструкцию, прилагаемую к комплекту фар.

Способы полировки

Обычно выпускают два способа полировки фар:

  • полировка химическими препаратами;
  • Полирование мокрым шлифованием.

Оба способа отлично справляются с поставленной задачей. Их отличие только в используемых материалах. Таким образом, восстановление с помощью химикатов проще в использовании и не требует дополнительного оборудования, а мокрое шлифование невозможно без специального шлифовального инструмента. Какой способ выбрать, решать только вам.

Важно! Полировать можно только те фары, на которых есть защитные пластиковые колпачки. Остальные фары лучше не полировать!

Какое оборудование необходимо

Для самостоятельного восстановления прозрачности фар необходимо иметь шлифовальный станок, абразивный материал с зернистостью в пределах 600-4000, а также круг с поролоном, вкладыш из полироли , полировальный лак и малярный скотч.

Важно !! Если вы боитесь полировать фары самостоятельно, лучше прибейте машину на СТО и попросите специалистов восстановить прозрачность!

Как отполировать фары своими руками

Итак, вы определились со способом полировки, убедились, что ваши фары можно полировать самостоятельно, теперь можно приступать к работе. Процесс восстановления прозрачности путем полировки проходит в несколько этапов и чем-то напоминает процесс полировки корпуса.Остановимся подробно на каждом из них:

  • Первый этап. Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимое под рукой. Это очень важно, так как если вы отвлечетесь во время работы, велика вероятность плохо восстановить прозрачность фар или допустить ошибку.
  • Второй этап. На этом этапе необходимо промыть и обезжирить пластмассовые колпачки фар. Это необходимо для того, чтобы используемые вами средства не вступили в реакцию с остатками песка и грязи на колпачках.После этого обметайте область малярной ленты вокруг рабочей поверхности.

  • Третий этап. Следующее, что нужно сделать, это снять все съемные детали: поворотник, решетку радиатора и другие.
  • Четвертый этап. Теперь воспользуемся шлифовальным кругом с крупным зерном (600) и приступим к шлифованию. Эффект достигается намного быстрее, если круг будет влажным. Как правило, время измельчения не превышает 3 минут. Как только поверхность станет равномерно матовой по периметру, можно останавливаться.
  • Пятый этап. Промойте фару после шлифовки. Затем замените кружок на другой с зернистостью 1000. Продолжайте измельчение также в течение 3 минут.
  • Шестая и седьмая ступени. После шлифовки с мелким зерном замените его другим кругом. И так до тех пор, пока вы не дойдете до круга с зернистостью 4000. Этот и последующие этапы измельчения не должны превышать 3 минут. При последней шлифовке вы увидите, что поверхность фары изменилась — из мутной превратилась в прозрачную.

  • Восьмой этап. На этом этапе необходимо разобраться в автомобильной лампе до блеска. Для этого воспользуйтесь кругом из пенопласта. Уделите этому этапу также 3 минуты.
  • Завершающий этап. Зашлепать фары мягкой тканью и покрыть специальным лаком для прозрачности. Он послужит защитным покрытием и ограничит негативное воздействие песка и грязи, тем самым продлив срок эксплуатации ваших полированных аптек;

Также восстановить прозрачность автомобильной фары можно с помощью обычной наждачной бумаги.Схема такая же: сначала натираю больше зернистой бумаги, постепенно переходя к самой мелкой. Этот способ очень удобен, если у вас нет шлифовального станка, но он требует больше времени. Перед тем как использовать наждачную бумагу, обязательно опустите ее на 5-7 минут в мыльный раствор. Это нужно для того, чтобы в процессе прозрачности оставались царапины. Во время полировки наждачной бумагой обязательно протирайте фары специальным средством для полировки с удалением окислов. Для этого оборачиваем губку в это средство, ждем немного пока оно впитается и протираем пластиковый колпачок.

Важно! При полировке фар используйте круги только указанной текстуры. Круги больше, чтобы портить внешний вид, оставляя глубокие царапины.

Набор для полировки можно собрать самостоятельно. В его состав входят:

  • вышеперечисленных кругов и шлифовальных машин;
  • антиоксидант;
  • лак полировальный;
  • салфетки из микрофибры;
  • перчатки латексные;
  • респиратор.

Чтобы вы наглядно видели, как проводится полировка пластика фар, предлагаем вам посмотреть видео:

Можно ли восстановить прозрачность без шлифовки

Многие автовладельцы хотят самостоятельно в одиночку оставить фары автомобиля, но они нет нужного инструмента, а пользоваться наждачной бумагой долго и опасно.Есть еще один способ восстановить прозрачность — с помощью химии. Благодаря современным технологиям можно восстановить прозрачность, не прибегая к полировке. Используя химические средства, вы не только убережете фары от возможных царапин, полученных при шлифовании, но и сможете без ущерба для любого удобного для вас времени отполировать «глазки» своей ласточки. Этот вид очень удобен и прост в исполнении, а главное его преимущество — небольшие временные затраты.

Важно !! При восстановлении прозрачности фар с помощью химикатов обязательно используйте перчатки и респиратор.

Какие наборы и лаки для восстановления прозрачности лучше использовать

На данный момент производители автокосметики предлагают огромный ассортимент различных политеролов, лаков и наборов для восстановления прозрачности. Выбирать на авторынке и в магазинах автокосетов такие, что глаза не за горами. Как сделать правильный выбор? Очень простой. Есть хорошая и проверенная многими автовладельцами фирменная косметика для авто.Это бренд Delta Kits. Поли скаты этой марки отличаются отличным качеством, долговечностью и очень приемлемой ценой. Большой спрос автовладельцев на продукцию этой марки говорит о высоком качестве автокосетов.

Итак, для восстановления прозрачности вам понадобится двухфазный лак Delta Kits. Необходимо перемешать его составляющие и протереть предварительно очищенную и обезжиренную поверхность пластикового колпачка. Так выглядят фары до и после чистки лаком Delta Kits:

Результат, конечно, налицо.Что еще очень приятно удивляет в линейке средств Delta Kits — это цена. Стоимость такого двухфазного лака составляет всего 200-400 рублей.

Важно! Нанесите лак Delta Kits в 1 слой! Если слои больше, лак просто отделывается восстанавливаемой поверхностью. К лаку нельзя прикасаться до его высыхания. Это время примерно 1,5-2 часа. Чтобы проверить высох лак или нет, постучите кончиком пальца фары в самом незаметном месте, чтобы отпечаток пальца не попал в глаз.

Предлагаем посмотреть видео, как проводится полировка без использования шлифовальных машин:

У каждого автолюбителя после определенного периода эксплуатации авто возникает проблема, связанная с износом внешней поверхности фар. И это неудивительно, ведь фары расположены на лобовой части вашего автомобиля и, в первую очередь, принимают на себя любые негативные внешние воздействия. Здесь могут играть роль следующие факторы:

  • камешки из-под колес проезжающего транспорта;
  • пыль, песок;
  • кустов и веток деревьев;
  • ультрафиолетовое излучение;
  • агрессивных химикатов на дороге;
  • атмосферных факторов: снег, дождь и др.

Фары автомобильные

В результате фары могут больше суетиться. На их поверхности появляются квадраты, царапины и другие дефекты. Все это во многом снижает эффективность их работы и ухудшает качество обзора в дороге.

Учитывая, что ваша безопасность зависит от эффективности фар автомобиля, проблема требует оперативного решения.

Появление таких дефектов не является поводом для замены фар. Вы можете просто очистить и удалить повреждения. Для этого можно либо обратиться на СТО, либо самостоятельно выключить фары. Это работа, не требующая особых знаний и навыков — с ней справится любой, кто умеет выполнять работу добросовестно и бережно.

Уборка фермы проводится с использованием специальных абразивных паст. Принцип работы заключается в том, что мы снимаем слой материала, равный толщине повреждения, а затем аккуратно заполняем поверхность.


Результат очистки фар автомобиля

Фары вашего автомобиля могут быть стеклянными или пластиковыми.На самом деле способ очистки не зависит от материала — в обоих случаях он одинаковый. Просто стекло намного тверже, поэтому работа потребует больше времени и аккуратности.

Одним из средств очистки стекла или пластика фары вашего автомобиля может быть обычная зубная паста или зубной порошок. Знатоки уверяют, что он намного эффективнее многих запатентованных полировальных паст. Давайте разберемся, как с помощью зубной пасты вернуть своему автомобилю былую эффективность и привлекательность.

Что возьмут на работу

Прежде чем приступить к работе, необходимо запастись всем необходимым. Нам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • тюбик стоматологического порошка или зубной пасты;
  • чистых полотенец;
  • уайт-спирит;
  • вода и моющее средство;
  • шлифовальный станок или электродрель;
  • форсунок;
  • скотч;
  • кисть.

Перед началом работы рекомендуем заменить фары от вашего автомобиля, чтобы работать было удобнее. Все, кроме обработанной поверхности, склеивается пленкой и скотчем во избежание попадания пасты и других посторонних веществ. Теперь можно приступить к работе.


Зубная паста для очистки фар

Зубная паста для очистки фар

Теперь давайте пошагово пройдем весь процесс работы с фонарями вашего авто:

  1. Очищаем фары от грязи и пыли, тщательно моем.
  2. Вытереть насухо.
  3. Обезжирить поверхность уайт-спиритом.
  4. вручную или электроинструментом. Выдавим зубную пасту из гороха и протрите ее полотенцем или шлифовальной машиной по поверхности. Если мы применяем ручной метод, движения должны быть равномерными и круговыми. Если мы используем электроинструмент, следите за температурой нагрева поверхности. При слишком высокой температуре стекло может лопнуть, а пластик деформироваться — проверяйте степень нагрева вручную и делайте перерывы для охлаждения. Шлифовальным станком или электродрелью мы не прижимаем обрабатываемую поверхность — здесь равномерно малая сила и количество оборотов.

Электроинструмент для полировки фар
  1. Процесс полировки продолжается до тех пор, пока не исчезнут все сколы и царапины. Здесь важно не торопиться, быть внимательным и помнить, что ускорить процесс невозможно. Попытка форсирования событий приведет к тому, что вы испортите фару.
  2. После того, как избавились от царапин и сколов, проводим полировку полировальным кругом без зубной пасты. Можно использовать для отделки полирол, который придаст блеск фонарям вашего автомобиля и будет дополнительной защитой от негативных внешних воздействий.
  3. Устанавливаем фары на машину и наслаждаемся поездкой с чистыми восстановленными фарами.

Как вы могли убедиться, работа выполнена полностью. Здесь главное не торопиться, следить за температурой нагрева поверхности и, чтобы обработка была равномерной.


Фары авто результат

Заключение

Назначение фар с помощью стоматологического порошка или зубной пасты — один из распространенных методов, позволяющих вернуть им былую эффективность и избавиться от порчи.Таким образом убираем царапины, сколы, помутнение и желтизну, возвращая первоначальный блеск.

Это необходимо для того, чтобы фары вашего автомобиля были в безупречном состоянии. Периодически проверяйте их, при необходимости вовремя заботьтесь об их здоровье и исправном функционировании — это один из важнейших гарантов вашей безопасности на дороге.

  • Оставьте сухую или влажную наждачную бумагу в мыльной воде примерно на пять минут.
  • Чтобы иметь полный доступ к рассеивателю фар для его очистки / восстановления, приподнимите капот автомобиля.
  • Лучше всего восстанавливать фары в тени, а не под прямыми лучами солнца.
  • Всегда оценивайте наличие влаги или трещин в центре внимания. Если внутрь линз попала влага, это означает, что где-то в ее оправе есть протечка, а очистка внешней части рассеивателя лишь незначительно улучшит обзор и выход света. Необходимо очистить, просушить и зашить внутреннюю часть пластикового диффузора, чтобы влага в будущем не попала.Вы можете удалить лишнюю влагу, просверлив в основании пластикового диффузора (не стеклянного и нерафинированного невыносимого типа) отверстие для выхода влаги и закрыть отверстие резиновой пробкой или силиконовым герметиком.
  • Имеющиеся в продаже или домашние растворы, полученные в домашних условиях, не способствуют повреждению краски. Тем не менее, их следует протереть или смыть, не давая высохнуть на слое краски — если на покраске авто что-то сохнет, то ее вида вряд ли будет лучше!
  • Как только вы начнете абразивную обработку, вы не должны будете замечать молочных капель — их следует удалить.Продолжайте обработку, пока поверхность не станет действительно гладкой, а капли не станут прозрачнее.
  • Возьмите наждачную бумагу следующего зерна. В соответствии с этим примером после обработки наждачной бумаги зернистостью М14 (Р1200) повторить процесс с разметочной бумагой М7 \ Н-01 (Р2000), а затем — М5 \ Н-00 (Р2500).
  • При абразивной обработке всегда протирать губкой и наждачной бумагой. Вода играет ключевую роль в процессе мокрой абразивной обработки .
  • Первый этап абразивной обработки подразумевает собственно удаление «плохого слоя» пластика.Следующие классы наждачной бумаги предназначены для удаления царапин с предыдущей бумаги , поэтому продолжительность обработки сокращается по мере увеличения зернистости бумаги (помните, M28 \ H-2 (P600) => M14 (P1200) = > M7 \ H-01 (P2000) => M5 \ N-00 (P2500)).
  • Наденьте средства защиты: перчатки, очки, старую одежду и тд.
  • Если диффузор фар приводит к изменению цвета света без видимых царапин, попробуйте использовать растворитель, например нафталин, который хорошо работает с фарами, и начните с бумаги с зернистостью M5 \ N-00 (P2500).В случае серьезного загрязнения начните с крупнозернистой, например М40 \ Н-3 (Р400). В большинстве случаев вы столкнетесь с сильным изменением цветовых характеристик с видимыми царапинами или нарушениями, которые требуют использования наждачной бумаги с более крупным зерном, например M28 \ H-2 (P600).
  • Перед абразивной обработкой очистите фары — удалите насекомых, смолу, загрязнения и так далее.

Частая проблема для многих автомобилей — мутное стекло в центре внимания . Как восстановить прозрачность стекла и снова сделать фары яркими и сияющими?

Вариант первый: Если вы находитесь в Невинномысске или недалеко — приходите в АВТОМАКС СЕРВИС , где вы быстро, качественно и восстановите прозрачность фар до приоритетного вида или даже лучше.Звоните предварительно по номеру +7 928 300-05-14, чтобы не ждать очереди.

Вариант второй: Для тех, кто не ищет световых путей и готов преодолевать мутность фар своими руками — Инструкцию читайте дальше.

Итак, какие инструменты нужно приготовить, чтобы мутное стекло снова стало прозрачным:

  • Скотч
  • Бумага (газета)
  • УФ-лак для фар
  • Несколько мелких кусочков наждачной бумаги средней зернистости, мелкой и очень тонкой, для окончательной шлифовки
  • Бутылка пластиковая с пульверизатором, наполненная обычной водой

Восстановление прозрачности одной фары займет около 30 минут.Произведенного ремонта должно хватить на 3-4 года эксплуатации автомобиля. А если фары отполировать и накрыть броней пленкой на АВТОМАКС СЕРВИС С фарами в ближайшие 10-15 лет не случится. Их больше не будет бросать и они будут надежно защищены от сколов и трещин.

Шаг первый: подготовка.

Изрядно промойте фары от грязи и песка, просушите кузов и обнесите фары бумагой и скотчем.

Шаг второй: шлифование.

Смочите стеклянную фару пульверизатором и осторожно обработайте всю поверхность сначала более крупной наждачной бумагой, затем средней, а затем мелкозернистой. В процессе шлифования постоянно смачивайте обработанную поверхность водой.

Когда закончите шлифовать стекло — хорошо протрите мягкой салфеткой.

Шаг третий: покрытие Laco.

Равномерно с расстояния 20 — 30 сантиметров нанести на сухую поверхность фары УФ-лак для фар.Не напивайтесь, чтобы не образовались отходы. Посмотрите инструкцию по схватыванию лака и нанесите несколько слоев средства одновременно.

Не доверяйте поверхности и следите за тем, чтобы сушильные аптеки не прилипали к мусору или пыли.

Шаг четвертый: Очистка.

Как только лак высохнет (а это примерно 15 минут, если другое время высыхания не указано для вашего лака), вы можете безопасно удалить ленту и бумагу.

Все, ремонт окончен, теперь можно наслаждаться красотой своей машины и собственной крутизной!

В процессе эксплуатации автомобиля часто выходят из строя отражатели на фарах. Эти элементы наиболее уязвимы из всех оптических частей. Со временем рефлектор потускнеет и перегорит. Где бы и какого производителя ни был изготовлен отражатель, он в равной степени для него подвергается разрушительному нагреву, в результате чего требует ремонта. Восстановление отражателя фар можно выполнить в гаражных условиях своими руками.Посмотрим, как это сделать.

Когда отражатель находится в неудовлетворительном состоянии, это приводит к значительному снижению эффективности фары из-за характеристик ее устройства. Нельзя игнорировать это обстоятельство, ведь от него зависит безопасность. Более того, найти отдельный отражатель под замену практически невозможно. А приобретать новый комплект оптики на один отражатель — очень дорого.

Типы отражателей для фар

Можно выделить несколько типов отражателей:

  • Первый тип — параболический отражатель, формирует достаточно четкий и достаточно сильный световой поток, параллельный оси оптики.При этом мощность светового потока не меняется. Потери очень маленькие. Это свет, расходящийся в разные стороны. Дальний свет направляется по оси. А с увеличением расстояния от оси яркость и прочность уменьшается. Для ближнего света используется лампа со специальным экраном. Лучи этой фары направляются только в верхний сектор параболического отражателя.
  • Бифокальные отражатели состоят из двух частей. У них разные фокусные расстояния, а иногда и очень разные.Это позволяет оптике выполнять возложенные на нее функции. Например, освещение ближайшего участка дороги. Недостатком этого типа считается то, что он может быть установлен только в оптике с одной нитью накаливания. Это означает, что автомобиль должен быть оборудован четырехэлементными фарами.
  • Отражатели Sophocus представляют собой блоки, дополнительно разделенные на секции. Основная особенность и условие работы — совпадение фокусных расстояний каждого элемента, что дает особенно яркий и сильный световой поток.В этом случае фокусное расстояние небольшое. Такие отражатели используются вместе с лампами, оснащенными двумя газовыми нитями. Дальний свет формируется за счет основной секции. Средний — за счет доп. Запчастей. Такой же дизайн довольно компактен.
  • ПолиэллипСоидальный отражатель — это целый комплекс элементов с защитным экраном. Благодаря многопрофильности формируется мощный направленный световой поток, который способен принимать разные формы и имеет четкие границы. Для создания такой оптики используются компьютерные программы.Рабочая поверхность — не более 30 квадратных метров. Смотрите, эта оптика работает с лампами, у которых только одна нить накаливания.

Причины выхода отражателей

По принципу работы и оснащению эти устройства одинаковы. Они выполняют ту же задачу — посылают световой поток из лучей, образующий лампу. Для этого внутренняя часть рефлектора должна быть максимально гладкой, а в идеале — зеркальной.

В процессе эксплуатации автомобиля эта поверхность разрушается.Часто разрушение вызвано физическим воздействием, нарушением герметичности фары, резкими и большими перепадами температур.

Чем портить фару?

Не рекомендуется устанавливать в оптику лампы, мощность которых превышает допустимые. Если вы не соблюдаете требования производителя, то зеркальный слой удаляется и рефлектор больше не сможет выполнять свои функции. Свет не будет направлен и создавать необходимую мощность.

В такой ситуации заменить элемент намного выгоднее. Но как уже было сказано выше, найти его в продаже крайне сложно. Оптимальный вариант — восстановление отражателя фары, позволяющее увеличить срок эксплуатации оптики.

Способы самостоятельного восстановления

Отреставрировать рефлектор своими руками можно в гаражных условиях. Конечно, если воспользоваться этими методами, рефлектор не заработает как с завода.Но хоть фара будет «жить».

Восстановление отражателя фары своими руками возможно с помощью металлизированной ленты, с помощью клея и фольги или зеркальной пленки. Также учитывайте цвет цвета хромированного отражателя.

Демонтажные и подготовительные работы

В первую очередь необходимо получить доступ к отражателю. Для этого снимаем и разбираем фару. Работа требует аккуратности и аккуратности, так как оптика состоит из большого количества мелких элементов.

Рассмотрим разборку на примере ВАЗ-2114. Сначала снимаем облицовку над радиатором. Затем поверните болты возле бампера и радиатора. Далее отсоединяем электрические разъемы, саму оптику и гидрокорректор. Корректор также вынимается из гнезда. Далее нужно открутить болты в задней части фары, снять ее и снять с крепления.

После успешного демонтажа начинается процесс восстановления отражателя. Для этого есть много способов.Достаточно выбрать наиболее подходящий.

Метод №1 с металлизированным скотчем

С помощью этого метода можно легко восстановить отражательные способности рефлектора. Способ недорогой, но испытал его огромное количество автомобилистов. В основе этой реставрационной технологии лежит использование металлизированного скотча. Ранее разобранную фару следует разобрать и тщательно очистить. Проанализировав оптику, нужно учитывать, что заводской герметик хорошо удерживает деталь.Чтобы обезвредить герметик, нужно нагреть фару, и тогда все легко открывается. Сделать это можно в духовке. Подойдет и строительный фен.

Отражатель легко вытащить, если поднять его ножом. Далее фара моется, чистится и хорошо просушивается. Затем отмеряют необходимые кусочки заранее подготовленного клея и отрезают. Обязательно отклоните нижнюю часть фары, иначе лента не прилипнет. Скотч аккуратно накладывается на поврежденный отражатель.

Этот способ действительно рабочий. Восстановление отражателя отражателя по этой технологии проверялось не раз.

Способ №2 с клеем и фольгой

Куплю фольгу и клей. Перед приклеиванием фара тщательно очищается, а затем обезжиривается. Далее сделайте выкройки, сначала из бумаги — на этом этапе следует проявить всю возможную внимательность и аккуратность. Бумага прикладывается к внутренней части фары и кладется заготовка. Затем элементы вырезаются по выкройке уже из фольги.Осталось теперь заделать элементы клеем, приклеить и распустить кусочки. Когда клей высохнет, восстановление отражателя фары полностью закончено. Вы можете проверить результат.

Способ №3 с пленкой

Технология аналогична первому способу. Разница между ними в том, что здесь применяется другой, более профессиональный материал. В этом случае будет использована зеркальная пленка, выбор разновидностей которой на рынке огромен. Особенно подходит для этих целей продукт Oracal 351 или 352.

Восстановление зеркального покрытия отражателя фары происходит следующим образом. Фаро разбирается и чистится. Обезжирьте отражатель. С помощью строительного скотча изготавливает выкройки. Затем вырежьте детали из пленки. Осталось наклеить подготовленные элементы на отражатель. Поверхность подогревается феном.

Если есть гофры, то хромированная краска подходит для восстановления отражателей фар. Элементы аккуратно раскрашивают из банки, после чего дают время высохнуть.

Метод № 4 — с краской

Это новейшая технология восстановления отражателя, доступная в домашних условиях. Отличие этого метода в простоте. Нужно только краску. Приобрести хромовую краску можно в любых автомобильных магазинах. Восстановление хромовых отражателей этим методом представляет собой простое распыление краски на обезжиренный отражатель. Минус — невысокая прочность.

Отличная выставка акриловых и алкидных красок. На рынке можно найти даже специальные фары. Они дороже хрома в канистре, но продукт надолго будет обламывать продукт.

Реставрация отражателя фар красками имеет существенный недостаток — оптика будет светить не так ярко. Это можно объяснить тем, что краска не отличается высокими светоотражающими свойствами. Но это самый простой способ восстановления.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Итак, мы узнали, как отремонтировать оптику в домашних условиях. Естественно, необходимо понимать, что все эти способы не являются вакуумным восстановлением отражателей фар, которое делается на заводе.Это способы просто использовать фару по назначению. Поэтому чудес ждать не стоит.

Перезаряжаемые отражатели передних фар — Vintage Chevrolet Club

Переносимые отражатели фар # 256685 02.10.12, 04:18

Присоединился: дек 2008

Сообщений: 312

Аренд OP

Механик на заднем дворе

OP

Механик на заднем дворе

Присоединился: дек 2008

Сообщений: 312

Наконец-то я дошел до ремонта рефлекторов фар на моем Chev Touring 26-го года выпуска.Я купил серебряный комплект для нанесения кисточки Plug N ‘Plate Brush Plating Kit. Этот комплект состоит из флакона с раствором, палочки и небольшого источника питания. Я был приятно удивлен, насколько хорошо он на самом деле работал. Сначала вам нужно хорошенько отполировать отражатель и затем обезжирьте его. Чтобы нанести покрытие, вам просто окуните палочку, которая покрыта тканевой повязкой и подключена к положительной стороне источника питания в растворе, и проведите ею взад и вперед по поверхности отражателя, который соединен с — сторона источника питания.Серебро переходит из раствора на металлическую поверхность. На изготовление рефлектора ушло всего 20-30 минут. Думаю, у меня достаточно решения, чтобы сделать еще три или четыре подхода. Прикрепил несколько картинок. Вы можете видеть, что отражатели были до латуни.





Re: Переносимые отражатели фар [Задняя часть] # 256687 02.10.12, 04:31

Присоединился: сен 2006

Сообщений: 894

пляжный бездельник

ChatMaster — 750

ChatMaster — 750

Присоединился: сен 2006

Сообщений: 894

Мужчина, который очень хорошо выглядит.Возможно, мне придется попробовать это и на моем. Вы можете опубликовать полное название производителя и веб-сайт, если хотите.


Re: Переносимые отражатели фар [Re: beachbum] # 256693 02.10.12 07:32

Присоединился: апр 2010 г.

Сообщений: 1,284

1928 год.

ChatMaster — 1000

ChatMaster — 1000

Присоединился: апр 2010 г.

Сообщений: 1,284

Отличная работа, Аренд,

Также хотелось бы узнать подробности.

Ура

Рэй

Последний раз редактировалось 1928isgreat; 02.10.12, 07:32.


Некоторые говорят: «Улица аккуратная». Я предпочитаю «1928 отличный»

Я задокументировал свои 45 лет с Chev Tourer 1928 года, с 1973 по 2018 год, и регулярно добавляю другие элементы, которые, я надеюсь, представляют интерес для других. Мы будем рады вашим комментариям. Историю Red Chev можно посмотреть на http://my28chev.blogspot.com/

Re: Переносимые отражатели фар [Re: Andys29] # 256723 02.10.12 15:45

Присоединился: дек 2008

Сообщений: 312

Аренд OP

Механик на заднем дворе

OP

Механик на заднем дворе

Присоединился: дек 2008

Сообщений: 312

Да, я получил комплект от Caswells (Канада).Стоимость в Канаде составляет 57 долларов плюс доставка. Стоимость в США 49,99 плюс доставка. Номер продукта — SKU: PNPSLV35. Когда у вас есть базовый комплект, вы можете купить дополнительный раствор и делать столько вещей, сколько захотите. Вы также можете купить комплекты для многих других металлов. Большинство из них дешевле, но золото, конечно, дороже. Через некоторое время серебро потускнеет, но я натер свои отражатели металлическим воском, который они также продают.


Re: Переносимые отражатели фар [Задняя часть] # 256728 02.10.12 16:24

Присоединился: дек 2001

Сообщений: 10,379

Антиквариат

Технический советник

ChatMaster — 10,000

Технический советник

ChatMaster — 10,000

Присоединился: дек 2001

Сообщений: 10,379

Hi Arend,

Я приглашаю вас присоединиться к VCCA.Когда вы станете участником, вы можете написать статью на тему «Как заново серебрить отражатели для публикации в G&D».



RAY

Chevradioman
http: / / www.vccacolumbiariverregion.org/

1925 Superior K Roadster
1928 Convertible, Sport, Cabriolet
1933 Eagle, Coupe
1941 Master Deluxe 5-Passenger Style Coupe
4-дверный седан
1950 Styleline Deluxe Convertible
2002 Pontiac, Montana, Пассажирский фургон
2014 Impala, 4-дверный седан, White Diamond, LTZ
2017 Silverado, Double Cab, Z71, 4X4, белый, стандартная кровать, LTZ

Если Тебе нужно плечо, чтобы поплакать, съезжай на обочину.
Смерть — убийца номер 1 в мире.

Re: Переносимые отражатели фар [Re: Chipper] # 256739 02.10.12 17:31

Присоединился: апр 2002 г.

Сообщений: 3,008

Обратные дороги

ChatMaster — 3,000

ChatMaster — 3,000

Присоединился: апр 2002 г.

Сообщений: 3,008

Десять лет назад я очистил свой 31 отражатель с помощью TARNI-SHIELD Silver Cleaner with Anti-Tarnish Protector от 3M.Сейчас они выглядят так же хорошо, как и тогда, когда я их впервые чистил. Для чистки и полировки использовала ватные шарики.



Увидимся в путешествии по проселочным дорогам

Присоединился к VCCA 1 июня 1961 г.

Re: Переносимые отражатели фар [Re: Chipper] # 256909 04.10.12 02:41

Присоединился: дек 2008

Сообщений: 312

Аренд OP

Механик на заднем дворе

OP

Механик на заднем дворе

Присоединился: дек 2008

Сообщений: 312

Спасибо, что указали на это, Чиппер.Я не присоединился к этому моменту, потому что чувствовал, что гонорар в размере 60 долларов для канадцев и других международных членов был немного завышен. Я также подписываюсь на другие форумы, так как у меня также есть Essex и Whippet, которые я сейчас восстанавливаю. Однако я вижу, что теперь вы предлагаете членство в размере 30 долларов только с электронным информационным бюллетенем. Это намного доступнее, поэтому я передумаю.
Когда я начал восстанавливать свой Chevy Touring 26 года выпуска около пяти лет назад, я поставил перед собой задачу научиться выполнять каждый этап процесса восстановления и писать о каждой проблеме в информационном бюллетене клуба, который я редактировал последние пять лет.Я завершил эту реставрацию, и последними проблемами были гальваника и восстановление серебра. Я планирую написать об этом опыте в ближайшем будущем, когда у меня появится место. Я был бы счастлив, если бы любая из этих статей была перепечатана в вашем информационном бюллетене. У меня также есть два выступления с докладами в двух разных клубах деревообработки, где я буду делать презентации на тему «Деревообработка и реставрация старинных автомобилей». Моя работа над Chevy станет важной частью этой презентации.


Перейти к Общая дискуссия —— Общие обсуждения Форум новых пользователей Объявления форума, предложения… Полезная информация Уголок старых фотографий Судейские вопросы VCCA Национальный судейский комитет Что вы делали со своей машиной / т … Услуги, предлагаемые другими членами Технические — Общие —— Механические — Двигатель, трансмиссия и т. Д. Кузов — Лист Металл, краска и дерево Электрооборудование — 6 вольт Электрооборудование — 12 вольт Радиоприемники, инструменты, аксессуары Обивка — Интерьер и стекло Продавцы и поставщики — Запчасти Полезная информация и предложения … Персонализированные модификации Грузовые автомобили и фургоны Пожарные грузовики Коммерческие автомобили и COE Tech TalkTechnical — Prewar —— Chevrolet Speedsters 1912-1928 1916-1922 — Только модель 490 1917-1919 — Только модель D & D5 1929-1932 1933-1936 1937-1941 1942-1945 — Военная техникаТехническая информация — Послевоенный —— 1946-1948 1949-1954 1955-1957 1958-1960 1961-1964 1965-1970 1971-1979 1980-1989 1990-Текущие встречи, туры и события —— Национальные встречи, туры и мероприятия VCCA… Региональные встречи VCCA, туры и мероприятия. Другие встречи, туры и мероприятия. Прошлые встречи, туры и события. —— 1912-1928 Автомобили участников 1916-1922 Автомобили участников 1917-1919 Автомобили участников 1929-1932 Автомобили участников 1933-1936 Автомобили участников 1937-1941 Автомобили участников 1942-1954 Автомобили участников 1955-1960 Автомобили участников 1961-1970 Автомобили участников Автомобили-участницы 1971-1989 гг. 1990-2018 гг.


ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К VCCA и получите доступ к функциям форума только для членов, включая возможность загружать фотографии.Вы также будете получать наш ежемесячный журнал « Generator & Distributor ». Годовое членство всего за 25 долларов!

9 зарегистрированных участников (jeffb4914, Chipper, old216, triZero, paul353, Morten, RLackey, p.k., 1 невидимый), 39 гостей и 7 пауки.

Ключ: Администратор, Глобальный мод, Мод

Форумы69

темы58,717

сообщений

Члены

Самый онлайн 1133
22 января 2020 г.

Автореставрация Стива | Реставрация фар

Более 30 лет мы предлагаем услугу восстановления серебристого цвета отражателей фар, задних фонарей и капота до заводских спецификаций.Серебряное покрытие изначально было наиболее эффективным способом покрытия отражателей и до сих пор используется здесь, в Steve’s, для достижения превосходных отражающих способностей по сравнению с использованием хрома или других материалов. Большинство оригинальных отражателей были из латуни. Чтобы определить, являются ли ваши отражатели латунными, используйте магнит, если он не прилипает, это латунь, а в некоторых очень редких случаях даже алюминий. Если магнит застревает, значит, это сталь. Для повторного посеребрения латунных отражателей мы химически очищаем, полируем серебряное покрытие, а затем полируем его.Стальные отражатели часто ржавеют и требуют дробеструйной обработки. Повторное посеребрение стальных отражателей обычно дороже, потому что они покрываются медью перед посеребрением для достижения надлежащей адгезии и отражающей способности, а также для заполнения ямок ржавчины. Небольшие ямки можно засыпать серебром, но ямки часто все же будут видны. Стальные отражатели с ямками покрываются медью, а затем вручную шлифуются для удаления ямок, что увеличивает стоимость обработки стальных отражателей. Отражатели с вмятинами, старыми прокладками и толстыми покрытиями потребуют дополнительных усилий для подготовки к повторному серебрению.Мы также предлагаем разборку и повторную сборку. Стоимость этих услуг составляет 80 долларов в час. Срок возврата составляет примерно 4-6 недель с момента получения отражателей. Срочные заказы могут быть обработаны в течение 3 недель, но мы не можем гарантировать эту услугу. За эту услугу взимается дополнительная плата в размере 25%. Перед отправкой отражателей снимите линзы, патроны, лампы и прокладки. Если у вас есть европейские фары, требующие восстановления серебристого цвета, и линзы вставлены в отражатели, мы можем снять и заменить их за дополнительную плату.Включите свое имя, адрес, номер телефона и любые конкретные инструкции относительно вашего заказа (например, доставку, оплату, контактное лицо, дополнительный продукт или услуги, необходимые для обработки вашего заказа). Также у нас в наличии широкий выбор редких оригинальных линз для фар, лампочек (6 или 12 вольт) и пробковых прокладок. Мы также можем установить галогенный преобразователь на 12 В или предоставить вам комплект. Пожалуйста, спрашивайте о наличии и цене. Чтобы определить стоимость восстановления серебристого цвета, измерьте диаметр от внешнего края поверхности до внешнего края.Найдите свое измерение в таблице ниже. Цены указаны за повторное посеребрение КАЖДОГО отражателя.

Цены указаны ТОЛЬКО на неповрежденные, чистые латунные отражатели! Стоимость стальных отражателей устанавливается индивидуально с учетом состояния и размера, и они всегда выше, чем латунные отражатели. Большинство стальных отражателей имеют проблемы с ржавчиной, в результате чего в отражателе остаются ямы, которые необходимо покрыть, отшлифовать и отполировать, чтобы удалить их перед нанесением серебряного покрытия.

ДЮЙМ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ
2 80,00 $
3 95,00 $
4 105,00 $
5 120,00 $
6 135,00 $
7 150 долларов.00
8 175,00 $
9 190,00 $
10 200,00 $
11 230,00 $
12 260,00 $

4 признака того, что вам может потребоваться услуга восстановления фар

Фары со временем могут потускнеть, потускнеть, пожелтеть или поцарапаться, поскольку ваш автомобиль подвергается воздействию таких элементов, как солнечный свет, мусор и загрязнение воздуха.

Но очень важно восстанавливать запотевшие линзы фар, как только вы их заметили. Это не только будет держать вас в курсе о техническом обслуживании транспортных средств, но также поможет вам лучше видеть и безопасно управлять автомобилем с ясным освещением. К тому же реставрация — это экономичная альтернатива полному ремонту или замене фар.

Вам может потребоваться услуга восстановления фар, если ваши фонари:

1. Мутно, туманно или пасмурно

В большинстве автомобилей используются фары с галогеновыми отражателями, которые покрыты прозрачным защитным покрытием, предотвращающим появление царапин и других повреждений.Но соль, грязь и ультрафиолетовые лучи — это всего лишь некоторые вещи, которые могут разрушить покрытие линз и сделать ваш свет мутным.

Эти крышки линз становятся мутными и требуют хорошей очистки через несколько лет. В противном случае они могут ухудшить зрение на дороге, особенно ночью и под дождем.

Если у вас проблемы со зрением за рулем, проверьте, не виноваты ли линзы фары мутные или запотевшие. Воспользовавшись услугой по восстановлению фар, вы можете очистить и отшлифовать линзу фары, чтобы удалить пленку с защитного покрытия.

2. Тусклый, тусклый или желтый

Солнце и дождь не только затуманивают фары; элементы также могут сделать их тусклыми и желтыми. В зависимости от того, где и как часто вы водите свой автомобиль — и особенно если вы припарковали его на улице, — его фары могут начать портиться всего через три-пять лет.

Когда фары становятся желтыми, мутными или покрываются конденсатом, они производят только 22 процента света, который они излучали, когда их крышки линз были совершенно новыми.

Но услуга восстановления фар — это экономичный способ сделать ваши фары ярче и обратить вспять процесс пожелтения. Поработав с фарами и выполнив столь необходимое техническое обслуживание, вы получите четкое изображение и сможете безопасно управлять автомобилем на долгие годы.

3. С потертостями, царапинами или трещинами

Камни, мусор и небольшие аварии могут легко поцарапать пластиковые линзы фар вашего автомобиля. Это происходит даже с защитным кожухом ваших фонарей из-за солнечного света, загрязнения воздуха и других элементов, разрушающих пластиковое покрытие.

Царапины и другие дефекты фар не только неприглядны, но и опасны, поскольку они уменьшают количество излучаемого света, влияя на вашу видимость на дороге.

Но восстановив фары, вы можете отшлифовать и отполировать линзы, чтобы сгладить трещины на защитном покрытии. Это поможет вам предотвратить попадание влаги и мусора внутрь светильника и растрескивание линз, что может привести к дорогостоящему ремонту в будущем.

4.Управлять автомобилем

сложно или опасно

Если вы плохо видите во время вождения в темноте или под дождем, вы подвергаетесь большему риску попасть в аварию. А поскольку 50 процентов автомобильных аварий происходят ночью, такие водители, как вы, не могут позволить себе позволить тусклым или туманным фарам ухудшать вашу видимость.

Возьмите за привычку проверять свои фары на признаки износа. Если ваши линзы выглядят мутными, желтыми или поцарапанными — или если вам сложно увидеть лампу фары — пора назначить услугу восстановления фар.

Очистка и шлифовка фар — доступный способ повысить их эффективность и уменьшить блики (для вас и , другие автомобилисты). Тогда вы сможете путешествовать более безопасно, независимо от того, где и когда вы едете.

Не соглашайтесь на тусклые, потрескавшиеся или тусклые фары!

С помощью службы качественного восстановления фар вы можете:

  • Четкое видение при движении ночью и под дождем.
  • Защитите свои фары от износа.
  • Избегайте дорогостоящей замены фар.

Специалист по уходу за автомобилем поможет вам вернуть блеск вашим фарам, чтобы вы могли четко видеть и безопасно управлять автомобилем — независимо от погоды и времени суток.

Миссия

Premier — создавать счастье с помощью профессиональных деталей, а наша цель — продемонстрировать философию служения! Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами или посетите наш веб-сайт.Не забудьте также проверить нас в Facebook, Twitter и Instagram!

Восстановление фар Часто задаваемые вопросы

Восстановление фар Часто задаваемые вопросы — Symtech Corporation

Главная »Поддержка» Часто задаваемые вопросы »Восстановление фар Часто задаваемые вопросы

Да, использование BRIGHT SOLUTIONS на линзах может улучшить вашу ночную видимость на 80%! Вождение с пожелтевшими или помутневшими линзами представляет собой угрозу безопасности. После восстановления устаревшего объектива вы заметите, что вам больше не нужно водить машину с постоянно включенным светом.

да. Мы настоятельно рекомендуем это. Выполните все три шага, как если бы вы восстанавливали устаревший объектив. Мы рекомендуем повторять это каждые 12-24 месяца для достижения наилучших результатов.

Это зависит от ряда различных факторов, таких как климат, количество УФ (солнечного) воздействия, соленый океанский воздух, высокое содержание минералов в воде, неправильная очистка и уход за вашим автомобилем и другие факторы. BRIGHT SOLUTIONS были разработаны и протестированы на юго-востоке Флориды, где автомобили подвержены наихудшим из этих факторов, а на автомобилях, которые мы отслеживали, они защищают до 2 лет.

Возможно. В зависимости от машины и от того, насколько хорошо заклеена фара. Некоторые фары имеют немного желтого цвета изнутри. Обычно это лишь небольшая часть видимого вами ущерба, и использование нашей системы все равно значительно улучшит внешний вид и вашу видимость в ночное время.

да. Этот тип ремонта требует немного больше работы, но вы все равно справитесь с обеими фарами менее чем за 10 минут.

да. Эту систему можно использовать на любом типе пластика.Это даже не обязательно связано с автомобилем.

да. Средство для восстановления блеска / протектора не только увеличивает блеск, но и защищает и герметизирует линзу. Если вы не используете средство для восстановления блеска / протектор, через несколько дней они начнут тускнеть.

При правильном использовании этот набор BRIGHT SOLUTIONS PROFESSIONAL SERIES позволяет очищать обе (2) фары на автомобилях 60-70.

да. Однако при нанесении при температуре ниже 60 ° F вам необходимо включить фары, чтобы нагреть поверхность, прежде чем использовать продукты из набора.Еще один действенный метод — использование ЯРКИХ РЕШЕНИЙ в отапливаемом гараже. Для достижения наилучших результатов BRIGHT SOLUTIONS следует использовать при температуре выше 60 ° F.

да. Никогда не позволяйте замораживать или хранить продукты, содержащиеся в наборе BRIGHT SOLUTIONS, таким образом, чтобы они не подвергались воздействию отрицательных температур.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *