Реверсивный знак: Дорога с реверсивным движением

Содержание

Реверсивное движение на дорогах | Автошкола Профессионал

Знак 5.8 «Реверсивное движение» информирует водителей о том, что на данной дороге есть одна или несколько полос, направление движения на которых может меняться на противоположное с помощью реверсивных светофоров (в некоторых случаях для изменения направления движения используют знаки 5.15.7 «Направление движения по полосам»).

Знак 5.8 устанавливают в начале дороги или участка с реверсивным движением, а также после каждого регулируемого перекрестка и нерегулируемого перекрестка со сложной планировкой.
Реверсивный светофор устанавливается над каждой реверсивной полосой (он может быть двухдисплейный или трехдисплейный). Если горит стрелка зеленого цвета, то по этой реверсивной полосе транспортное средство может ехать. При горящем красном кресте или при выключенном светофоре движение по полосе, предназначенной для реверсивного движения, запрещено (если при движении по реверсивной полосе выключился светофор, водителю необходимо немедленно перестроиться на правую полосу).
Желтая стрелка на реверсивном светофоре с направлением вправо обязывает водителя перестроиться на ту полосу, куда эта стрелка показывает. Реверсивный светофор двухсторонний (если с одной стороны горит зеленая стрелка, то с другой – красный крест).

Знак 5.9 «Конец реверсивного движения» устанавливают в конце участка дороги с реверсивным движением, обозначенного знаком 5.8.    
Знак 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением» применяют для указания выездов на участок дороги, обозначенный знаком 5.8. При  выезде на такую дорогу водитель может занять только крайнюю правую полосу (как при повороте налево, так и при повороте направо). После выезда, убедившись, что реверсивная полоса свободна и горит зеленая стрелка, можно перестроиться на нее.


Там, где есть реверсивное движение, наносится двойная прерывистая линия разметки.

Автошкола «Профессионал»: изучайте правила дорожного движения и успехов на дорогах!

Хотите записаться на обучение в автошколу, но у вас остались вопросы?
Позвоните нам по телефону +7 (902) 446-17-35
Или приходите в офис по адресам ул. Техническая 32, ул. Сибирский тракт 8Д, офис 210

31.05.2017

Знак 5.8 — Реверсивное движение

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

Какой знак информирует о начале дороги с реверсивным движением?

1. ? А.
2. ? Б.
3. ? В.

Ответ

О начале участка дороги, где на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное, информирует знак В «Реверсивное движение».
Знак А «Преимущество перед встречным движением» предоставляет приоритет на узких участках дорог перед встречным движением.
А знак Б «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» информирует о направлениях движения общего потока ТС и маршрутных ТС, движущихся по обособленной полосе навстречу.

Можете ли Вы обогнать грузовой автомобиль?

1. ? Да.
2. ? Нет.

Вы не можете обогнать грузовой автомобиль, так как красный сигнал реверсивного светофора запрещает использовать для движения в данном направлении другие полосы, кроме крайней правой.

Какие знаки информируют Вас о приближении к началу участка дороги со встречным движением?

1. ? Только А.
2. ? Только А и Б.
3. ? Все.

Ответ

О приближении к началу участка дороги со встречным движением вас информирует знак А «Двустороннее движение», который устанавливается перед участком дороги проезжей части с двусторонним движением, если ему предшествует участок с односторонним движением.
Знак Б «Реверсивное движение» показывает начало участка дороги, на котором по одной или нескольким полосам движения его направление может изменяться на противоположное.
Знак В «Направление движения по полосам» применяется при организации движения в одном направлении по двум полосам трехполосной дороги.

Правильный ответ — Только А.

Дорожный знак 5.8 «Реверсивное движение»

Дорожные заторы – это настоящее наказание для водителей. Пробки перечёркивают все преимущества жизни в крупном цивилизованном городе. Их причиной, с одной стороны, является всё взрастающее число автомобилей, а с другой – узкие дороги, расширить которые зачастую нет никакой возможности.

Единственным способом если не полностью справиться с проблемой, то, хотя бы, уменьшить её остроту, является введение особых режимов движения, к которым относится и реверсивное движение, то есть, движение транспорта как в попутном, так и во встречном направлении. Как это может помочь справиться с проблемой пробок?

Чаще всего пробки возникают в так называемые часы пик. Когда люди массово едут на работу или возвращаются с неё. Обычно они едут по одному и тому же маршруту в одно и то же время, следовательно, часто можно спрогнозировать появление больших скоплений автомобилей, двигающихся в одном направлении. В таких местах как раз и применяется дорожный знак 5.8 «Реверсивное движение». Этот знак указывает на то, что в определённые часы по определённым полосам будет допускаться возможность движения в обоих направлениях. То есть, полосы попросту будут «позаимствованы» на время у встречного направления.

Поскольку такой режим движения может оказаться очень опасным, для его регулирования применяется сразу несколько средств.

Во-первых, это знак особых предписаний 5.8, имеющий квадратную форму и синий фон, на котором изображена вертикальная стрелка, указывающая в обоих направлениях (вверх и вниз).

Во-вторых, это специальная дорожная разметка.

И, в-третьих, это реверсивные светофоры.

Разметка позволяет водителю выделить те полосы, которые в определённое время суток будут считаться реверсивными. Реверсивные светофоры располагаются над каждой из таких полос, что облегчает водителю оценку дорожной ситуации и позволяет безопасно преодолеть сложный дорожный участок. Так, горящий красный символ Х на таком светофоре указывает на то, что в данный момент движение по реверсивной полосе запрещено, поскольку в данный момент она предназначена для встречного движения. Зелёная стрелка говорит о том, что движение разрешено. Диагональная жёлтая стрелка предупреждает о том, что скоро режим движения будет изменён, и водителю рекомендуется заранее перестроиться в нужную полосу. Если же реверсивный светофор внезапно погас, то лучше на такую полосу не въезжать или как можно быстрее её покинуть.

Зона действия знака 5.8 «Реверсивное движение» заканчивается в месте установки знака 3.9 «Конец реверсивного движения». На перекрёстках знак 5.8 обычно дублируется.

Кстати, существует и другой способ организации реверсивного движения: при помощи знака 5.15.7 «Направление движения по полосам», а также табличек 8.5.1 — 8.5.7. Об этом Вы сможете узнать из соответствующих разделов нашего портала.

Читайте также:

– Дорожный знак 5.9 «Конец реверсивного движения»

– Дорожный знак 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением»

– Дорожный знак 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств»

РусДорЗнак | Дорожный знак 5.8

Дорожный знак 5.8 устанавливается на тех участках проезжей части, где направление движения может измениться. Чаще всего это связанно с высокой или низкой загруженностью той или иной полосы. В случае, когда автомобилисты сталкиваются с таким обозначением, они должны ориентироваться на реверсивный светофор. Если светофор не работает, пользоваться данной полосой нельзя. Обычно Знак 5.8 дублируется на каждом перекрестке такой трассы.

 

Каждое средство обеспечения безопасности дорожного движения соответствует всем требованиям ГОСТ и выполнено из сертифицированных материалов.

 

При заказе знака 5.8 Реверсивное движение, нужно выбрать одну из представленных разновидностей пленки:

 

— коммерческую;

— инженерную;

— микропризматическую.

 

Так же необходимо определить, какой из пяти типоразмеров по ГОСТ-52290-2004 Вам необходим. Каждый типоразмер предусмотрен для разных видов дорог: для трасс, магистралей и т.д.

 

Вы можете совершить как розничную, так и оптовую покупку знаков 5.8 Реверсивное движение, для этого просто добавьте нужное количество изделий в корзину и оформите заказ. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

 

Доставка средств обеспечения безопасности дорожного движения осуществляется в каждый регион России в кратчайшие сроки.

 

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.


Номер знакаТипоразмерB
2.1, 2.2, 2.7, 5.5, 5.6, 5.19.1, 5.19.2, 5.20, 6.2, 6.4, 6.8.1 — 6.8.3, 8.13I600
II700
III900
5.8 — 5.14, 5.15.2 — 5.15.6, 6.3.1, 6.3.2, 8.1.2II700
III900
6.5 — 6.7I600
II700
6.9.3Iне менее 1200
6.14.1II350

Примечание: для дорожного знака 2.1 допускается уменьшение размера B до 350 мм. Радиус R в этом случае должен составлять 20 мм.

Реверсивное движение — что это и зачем нужно?

Как на дороге с реверсивным движением понять, по какой полосе можно ехать?

  1. Зачем нужно реверсивное движение?
  2. Правила организации

Из-за того, что количество транспорта на улицах городов непрерывно растет, власти постоянно совершенствуют дорожные коммуникации. Способов разгрузить поток транспорта существует множество. Одним из таких приемов является так называемое реверсивное движение. Организация этого режима помогает регулировать проходимость улиц в зависимости от текущей дорожной обстановки. 

Зачем нужно реверсивное движение?

В утреннее время автомобилисты едут к месту работы, а в конце дня возвращаются обратно домой. Именно в эти моменты формируются самые сложные заторы. В остальное же время «пробок» на улицах города может не быть. То есть нагрузка на дороги неравномерна: она постоянно меняется. Реверсивное движение позволяет изменять пропускную способность улиц по мере необходимости.

В переводе с английского языка «reverse» означает «обратный». При таком способе организации движения на дорожном полотне присутствуют полосы, по которым автомобили могут попеременно перемещаться то в одну, то в другую сторону. То есть к основным полосам периодически «подключаются» реверсивные, как бы помогая им пропускать транспорт. Направление, в котором открывается путь, зависит от того, куда движется основная масса машин. Благодаря этому пропускная способность улицы варьируется.

Реверсивное движение часто организуется на выезде из населенного пункта. Здесь оно особенно актуально летом: когда перед выходными автомобилисты выезжают за город, а в преддверии будних дней возвращаются назад.


Источник изображения: content.onliner.by

Правила организации

Для обозначения участков полотна с реверсивным движением применяют специальные знаки, горизонтальную разметку и светофоры.

Полосы, которые служат для такого типа движения, выделяются на полотне двойной прерывистой линией, имеющей белый цвет (В ПДД она значится под номером 1.9). Когда реверсивные светофоры выключаются, она просто разделяет транспортные потоки противоположных направлений.

Если оптическое устройство работает, данную разметку разрешается пересекать с любой стороны (разумеется, если транспорт по соседним полосам едет в попутном направлении). Если же регулирование отключено, такую линию можно пересекать только тогда, когда она проходит справа от автомобиля. Если светофор погас, сидящий за рулем обязан тут же переместить свой транспорт вправо, освободив занимаемую ранее полосу.

Светофоры для организации реверсивного движения выглядят иначе, нежели обычные. Они представляют собой квадратные секции с цветными символами, которые размещают непосредственно над дорожным полотном. О том, что по полосе разрешено ехать, говорит зеленая вертикальная стрелка, идущая сверху вниз. Желтая диагональная стрелка, проходящая слева направо, сообщает водителю о том, что движение по данной полосе вскоре закроется. При виде такого сигнала автомобилист должен перестроится. Если перемещение запрещено, на реверсивном светофоре загорится сигнал в виде красного креста. 

Часто реверсивный светофор состоит только из двух секций: с красным и зеленым символами. Этого вполне достаточно для того, чтобы участники дорожного движения могли сориентироваться.


Источник изображения: user.vse42.ru

Разобраться в сигналах и разметке проще, чем может показаться на первый взгляд. Если перед вами полоса, которая с обеих сторон выделена разметкой 1.9, то использовать ее для движения можно тогда, когда над ней горит зеленая стрелка.

О приближении к дороге с реверсивными полосами говорят знаки 5.8-5.10.

Символ 5.8 представляет собой прямоугольник с синим фоном. В центре фигуры располагается белая вертикальная стрелка, показывающая направление вверх-вниз.

Об окончании такого полотна сообщает знак 5.9. Его оформление аналогично предыдущему, только изображение будет перечеркнуто диагональной красной полосой.

Символ 5.10 говорит о том, что водитель выезжает на дорогу, на которой есть реверсивное движение. Это – синий квадрат с двухсторонней стрелкой, которая расположена уже не вертикально, а горизонтально. Этот объект размещают перед перекрестками. Автомобилист, поворачивающий на полотно с реверсивным движением, обязан находиться на крайней правой полосе. Перестраиваться на таких участках можно только после того, как водитель убедится в том, что это разрешено светофорами.

Как говорилось выше, реверс зависит от времени суток и дней недели. Поэтому знаки 5.8-5.10 сопровождаются информационными табличками 8.5.1-8.5.7.

Реверсивная полоса: Реверсивное движение на дорогах

Реверсивная полоса: Реверсивное движение на дорогах | Автошкола Профессионал

by admin

Реверсивное движение на дорогах | Автошкола Профессионал

Знак 5.8 «Реверсивное движение» информирует водителей о том, что на данной дороге есть одна или несколько полос, направление движения на которых может меняться на противоположное с помощью реверсивных светофоров (в некоторых случаях для изменения направления движения используют знаки 5.15.7 «Направление движения по полосам»).

Знак 5.8 устанавливают в начале дороги или участка с реверсивным движением, а также после каждого регулируемого перекрестка и нерегулируемого перекрестка со сложной планировкой.
Реверсивный светофор устанавливается над каждой реверсивной полосой (он может быть двухдисплейный или трехдисплейный). Если горит стрелка зеленого цвета, то по этой реверсивной полосе транспортное средство может ехать. При горящем красном кресте или при выключенном светофоре движение по полосе, предназначенной для реверсивного движения, запрещено (если при движении по реверсивной полосе выключился светофор, водителю необходимо немедленно перестроиться на правую полосу).

Желтая стрелка на реверсивном светофоре с направлением вправо обязывает водителя перестроиться на ту полосу, куда эта стрелка показывает. Реверсивный светофор двухсторонний (если с одной стороны горит зеленая стрелка, то с другой – красный крест).

Знак 5.9 «Конец реверсивного движения» устанавливают в конце участка дороги с реверсивным движением, обозначенного знаком 5.8.    
Знак 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением» применяют для указания выездов на участок дороги, обозначенный знаком 5.8. При  выезде на такую дорогу водитель может занять только крайнюю правую полосу (как при повороте налево, так и при повороте направо). После выезда, убедившись, что реверсивная полоса свободна и горит зеленая стрелка, можно перестроиться на нее.

Там, где есть реверсивное движение, наносится двойная прерывистая линия разметки.


Автошкола «Профессионал»: изучайте правила дорожного движения и успехов на дорогах!

Хотите записаться на обучение в автошколу, но у вас остались вопросы?
Позвоните нам по телефону +7 (902) 446-17-35
Или приходите в офис по адресам ул. Техническая 32, ул. Сибирский тракт 8Д, офис 210

31.05.2017

ПДД 6.7 — Реверсивный светофор

Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.

Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.

При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9 , въезд на эту полосу запрещен.

Разрешен ли Вам обгон, если реверсивные светофоры отключены?

1. Разрешен.
2. Разрешен, если скорость автобуса менее 30 км/ч.
3. Не разрешен.

В случае если реверсивные светофоры выключены, двойную прерывистую можно пересекать, если она расположена справа от водителя. Поскольку разметка слева от Вас, то обгон запрещен независимо от скорости движения автобуса.

Можете ли Вы обогнать грузовой автомобиль?

Вы не можете обогнать грузовой автомобиль, так как красный сигнал реверсивного светофора запрещает использовать для движения в данном направлении другие полосы, кроме крайней правой.

Разрешено ли Вам за перекрестком въехать на полосу с реверсивным движением?

Зеленый сигнал светофора разрешает движение через перекресток. Выключенные сигналы реверсивного светофора означают, что въезд на полосу, обозначенную двойной прерывистой разметкой , Вам запрещен и движение за перекрестком возможно только по правой полосе.

Разрешается ли Вам перестроиться на полосу с реверсивным движением в данной ситуации?

1. Разрешается.
2. Разрешается только для поворота налево или разворота.
3. Запрещается.

Зеленый сигнал реверсивного светофора разрешает Вам пересечь расположенную слева двойную прерывистую линию разметки и двигаться по полосе с реверсивным движением.

Разрешается ли Вам перестроиться?

1. Разрешается только на соседнюю полосу.
2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
3. Запрещается.

Въезд на полосы движения, не обозначенные с обеих сторон разметкой 1.9 , не запрещается п. 6.7. Слева от Вас находится линия разметки 1.5 , которую можно пересекать. При выключенных реверсивных светофорах двойная прерывистая разметка разделяет транспортные потоки противоположных направлений, поэтому Вы можете перестроиться только на соседнюю полосу.

Если реверсивные светофоры выключились, Вам следует:

1. Немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу.
2. При отсутствии встречных транспортных средств продолжить движение по полосе.
3. Продолжить движение по полосе только до перекрестка.

При следовании по полосе, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1. 9 , направление движения по которой может меняться на противоположное, в случае отключения реверсивных светофоров вы должны немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу п. 6.7.

Выезд на дорогу с реверсивным движением — тест на знание ПДД — журнал За рулем

Большинство водителей о реверсивной полосе, конечно же, знают. Предназначена она для того, чтобы при необходимости разгрузить плотный трафик. Но уверены ли вы, что знаете, как правильно выезжать на дорогу с такой полосой?

Итак, вы подъезжаете к перекрестку. Перед вами два дорожных знака. Один — «Уступите дорогу», на втором — белая стрелка в обе стороны на синем фоне. Полосы движения дороги, на которую вам нужно выехать, обозначены прерывистой разметкой. Причем та полоса, что по центру, размечена двойной прерывистой. Именно так обозначают на дороге реверсивную полосу.

По каким траекториям правила разрешают выезжать на дорогу с реверсивным движением?

По каким траекториям правила разрешают выезжать на дорогу с реверсивным движением?

Выбирайте правильный вариант ответа (не важно при этом, хотите вы повернуть направо или налево) и оставляйте свои комментарии. Освежить познания в области Правил можно в соответствующем разделе на нашем сайте. Правильный ответ смотрите на второй странице.

По каким из предложенных траекторий Правила разрешают выезжать на дорогу с реверсивным движением?
Разрешено движение направо и налево. Главное условие — не создать помех для движения другим транспортным средствам. Поэтому двигаться можно по любой траектории
459 (10.92%)
При повороте направо можно выехать в любую полосу, а поворачивать налево разрешено только в крайний левый ряд. Поэтому можно выехать по траектории «А», «Б» или «Г»
319 (7.59%)
При подъезде к перекрестку установлен знак, который указывает, что выезд разрешен только на специально обозначенную двойной прерывистой линией разметки реверсивную полосу направо или налево. Поэтому выезжать можно только по траектории «Б» или «Г»
195 (4. 64%)
Несмотря на двойную прерывистую линию разметки, пересекать ее при выезде со второстепенной дороги нельзя. Таким образом, разрешена только траектория «А»
1761 (41.89%)
Правила разрешают поворачивать исключительно в крайний правый ряд. Поэтому — только «В»
1470 (34.97%)

Всего голосов: 4204

Поделитесь своим результатом

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

15 декабря на Большеохтинском мосту запускается реверсивное движение

15 декабря в 6.00 на Большеохтинском мосту вступает в действие новая схема дорожного движения с использованием полосы реверсивного движения.

В настоящее время мост разделен на 5 полос движения. Центральная полоса предназначена для реверсивного движения и выделена разметкой 1.9 и светоотражающими элементами. В ее начале и на всем протяжении установлены трехсекционные реверсивные светофоры Т4. ж. и дорожные знаки 5.8, 5.9 («Реверсивное движение» и «Конец реверсивного движения). 

Исходя из измерений интенсивности транспортных потоков, переключение реверсивных светофоров будет выполняться следующим образом:

  1. С 6.00 до 15.00 (до 14.00 по пятницам, до 16.00 субботам и воскресеньям) по реверсивной полосе будет разрешено движение от Красногвардейской пл. в сторону Тульской ул.
  2. С 15.00 (с 14.00 по пятницам, с 16.00 субботам и воскресеньям) до 24.00 по реверсивной полосе машины должны двигаться от Тульской ул. к Красногвардейской пл.
  3. С 24.00 до 6.00 движение по реверсивной полосе запрещено.

С новыми схемами движения по Большеохтинскому мосту можно ознакомиться по ссылке: http://krti.gov.spb.ru/press/news/23697/

Предложение по изменению организации дорожного движения при подъездах к Большеохтинскому мосту появилось в 2014 г. в связи с высокой нагрузкой на переправу. В часы пик мост не справлялся с большими транспортными потоками, в результате чего на подъездах образовывались серьезные заторы.

В 2014 году СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт‑Петербурга» было выполнено моделирование реверсивного движения на Большеохтинском мосту, в результате которого стала очевидна целесообразность реализации проекта.

В марте 2015 года СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга» был проведён эксперимент по организации реверсивного движения на переправе, задачей которого была апробация концепции внедрения реверсивного движения с целью снижения заторовой нагрузки на самой переправе и на прилегающей к ней улично-дорожной сети. Результаты эксперимента оказались удачными и было решено ввести реверсивное движение на мосту на постоянной основе. В 2015-2016 гг. ООО «ИТЭБ» в рамках государственного контракта велась разработка проектной документации по новой схеме движения, которая была согласована с УГИБДД, КГИОП и другими заинтересованными организациями. Строительно-монтажные работы выполнялись с сентября 2017 г.

Для справки:

Реверсивное автомобильное движение предполагает создание специально выделенных полос, направление движения на которых не является постоянным, а изменяется в течение дня.   Благодаря реверсивному движению появляется возможность разгрузить оживленные магистрали и улицы. Такие полосы пользуются большой популярностью в Европе и США, в настоящее время реверсивное движение все большее распространение получает и в России. В частности, реверсивные полосы есть в Москве (на Шереметьевской улице и Волгоградском проспекте), в Самаре, Перми и других городах. Также реверсивная полоса была создана на Борском мосту в Нижнем Новгороде: движение по ней запускается в периоды большой загруженности моста и подъездов к нему.

В Санкт‑Петербурге Большеохтинский мост станет первым участком улично-дорожной сети, на котором будет организовано реверсивное движение на постоянной основе.

 

Как нужно ездить на дорогах с реверсивным движением?

Автомобильные пробки – это настоящая катастрофа для больших городов и их жителей. Порой для того, чтобы вовремя добраться на работу или встречу, приходится вставать среди ночи. Но кроме бесцельного времяпрепровождения в пробках, они еще опасны и большой вероятностью возникновения серьезных столкновений. В связи с этим городские власти предпринимают массу решений, способных хотя бы как-то разгрузить дороги и увеличить скорость движения автомобилей. Кроме строительства развязок и объездных дорог, нередко в больших городах применяется реверсивное движение. Как ездить по таким дорогам, мы и расскажем вам в сегодняшней статье.

1. Реверсивное движение и его особенности.

Хотя многие водители не раз слышали о существовании реверсивного движения, похвастаться тем, что они были его участниками, могут далеко не все. Что же такое реверсивная полоса? Это обычная отметка на дороге, взирая на которую, направление движения может меняться в зависимости от ситуации на автодорогах. Если говорить более доступно, то по одной и той же полосе в утреннее время автомобили могут двигаться в одну сторону, а в вечернее – в противоположную. При этом в обычное время реверсивные полосы могут вообще не использоваться.

Располагаются они между основными полосами для движения и отмечаются специальной разметкой – двойной прерывистой линией. Существует также специальный знак, которые указывает водителям о том, что они въезжают или находятся на дороге с реверсивным движением. Но все же определить то, какие именно полосы на дорожном полотне являются реверсивными, можно только по разметке.

Не менее важным фактором для существования реверсивного движения является наличие светофоров, благодаря которым регулируется движение и предотвращаются столкновения между автомобилями.

Такие светофоры устанавливаются непосредственно над полосой, направление движения в которой они указывают. Состоит такой светофор только из двух сегментов:

1. Зеленая стрелка, которая разрешает движение по реверсивной полосе.

2. Красный крест, который запрещает движение и указывает, что по данной полосе может двигаться встречный транспорт.

Благодаря включению дополнительных полос на дороге удается в разы быстрее справляться с дорожными пробками, увеличивая скорость движения автомобилей и пропускную способность. При этом, если на дороге имеется сразу четыре реверсивные полосы, в некоторых случая все они могут быть направлены в одну сторону. К примеру, если все участники дорожного движения стремятся покинуть город, что вызвало очень длинную пробку, и при этом въезжающих в город транспортных средств настолько мало, что они не создают пробку даже при движении только по основным полосам.

2. В чем заключается сущность реверсивного движения?

Реверсивное движение используется только при необходимости, и выезжать на полосу, отмеченную двойной прерывистой полосой, без специального разрешения на это строго запрещается. Как понять, что пользоваться реверсивными полосами можно? Конечно же, ориентируясь на светофор и на наличие на нем зеленой стрелки. Если же на светофоре высветилось одновременно два красных знака, или он вообще не горит – пользоваться реверсивными полосами нельзя.

Кроме того, если непосредственно во время езды по такой полосе вы заметили, что разрешающий движение светофор был выключен, вам необходимо сразу же перестроиться вправо, тем самым покинув реверсивную полосу. Поворачивать влево при езде по реверсивной полосе также строго запрещается. Нельзя и осуществлять остановку на реверсивной полосе. Если ваше транспортное средство сломалось, и вам все же необходимо остановиться, то для этого нужно вообще съехать с такой дороги. В противном случае вы рискнете стать участником ДТП.

Даже если вы выезжаете на дорогу, около которой установлен знак «Реверсивное движение», вы все равно должны занять крайнюю правую полосу. Выезжать на реверсивные полосы можно только после того как вы увидите зеленый свет светофора, разрешающий движение по ней именно в вашем направлении.

Выезжая на дорогу с реверсивным движением, необходимо ехать максимально осторожно и соблюдать все указанные нами правила. В случае нарушения работники ГАИ будут вправе вас оштрафовать, хотя сумма штрафа и не является очень большой.Однако если вами будет совершен выезд на реверсивную полосу в то время, когда сигнал светофора запрещает это, штраф вырастет примерно в два раза. Кроме того, выезд на реверсивную полосу при красном свете светофора – это высокий шанс столкнуться лоб в лоб со встречным автомобилем. Ведь правила придумываются для того, чтобы обеспечивать безопасность, и тот, кто их нарушает, подвергает опасности и себя и других участников движения.

3. Организация реверсивного движения.

Если водителю может показаться, что правила реверсивного движения очень сложны, и легко запутаться в выборе правильное полосы, то еще сложнее правильно организовать весь поток автомобилей и распределить его по имеющимся реверсивным полосам. Для того чтобы спланировать все и включить нужные светофоры, необходимо провести множество аналитических расчетов и свести огромное количество данных, причем работать предстоит в режиме реального времени.

Посредством видеонаблюдения и сообщений от работников ГАИ выявляются места, где скопились самые крупные пробки.Речь идет абсолютно обо всех участках дороги: там, где есть только одностороннее движение, где есть сужающиеся дороги, тоннели или же большое количество неправильно припаркованных автомобилей. После этого принимается решение об открытии реверсивных полос на дорогах, где это возможно. Для обозначения реверсивных участков используются:

— дорожная разметка;

— дорожные знаки;

— светофоры.

4. Визуальные указатели реверсивных участков дороги.

Первое, что указывает водителю о приближении участка дороги с возможным реверсивным движением, это специальный дорожный знак. Выглядит он следующим образом: на синем фоне изображается вертикальная белая стрелка, которая имеет наконечники с обеих сторон. Если же вы видите аналогичный знак, только перечеркнутый красной полоской – это значит, что дорога с реверсивным движением закончилась.

Существует также специальный знак, который устанавливается перед перекрестком, который пересекает дорога с реверсивным движением.На нем будет изображена точно такая же полоска белого цвета с наконечниками, только уже перевернутая горизонтально. Вторыми по значению после дорожных знаков являются светофоры, которые осуществляют координацию движения на дорогах с реверсивными полосами. Такие светофоры могут быть представлены в двух видах:

1. Двойной дисплей, на котором поочередно могут включаться либо красный крестик, либо зеленая стрелка. В первом случае он будет указывать запрет на выезд на реверсивную полосу, во втором – разрешение.

2. Такой же дисплей, в который, кроме двух основных сигналов, включен и третий: желтая стрелка, которая уводит вправо или влево. Она указывает на необходимость осуществить перестройку в полосе. Правда, подобный сигнал скорее является рекомендацией, нежели указанием. То есть точно следовать такой стрелке не стоит, если вы сами не видите в этом необходимости.

Последним визуальным обозначением реверсивного движения на дороге является специальная разметка, о которой мы уже упоминали выше. Единственная сложность, которая может с ней возникать, – это стирание линий или же занос их снегом. В таком случае пользоваться подобными полосами нельзя. Пересекать двойную прерывистую линию можно без включения специальных светофоров только в том случае, если она располагается с правой стороны от водителя. В других случаях это будет считаться нарушением правил дорожного движения.

О других правилах движения по реверсивной полосе со специальной разметкой мы уже рассказывали выше. Отметим только то, что после знака об окончании дороги с реверсивным движением езда на автомобиле будет осуществляться по общепринятым правилам дорожного движения.

5. Реверсивное движение: преимущества и недостатки.

Несмотря на то, что выше мы описывали дороги с реверсивным движением только как положительный фактор, способный помочь максимально быстро и эффективно справиться с дорожными пробками, у него существует целая масса противников.

Опыт использования реверсивных участков дорог применяется в странах Западной Европы еще с начала ХХ века. При этом, по подсчетам аналитиков, увеличение количества полос при сильной нагрузке дорог в городе все равно не снижает количества дорожно-транспортных происшествий. По данным из российских дорог, количество аварий на таких участках дорог увеличивается вдвое. Киевская практика использования реверсивного движения также не вызывает восторга у многих водителей.

Вместе с этим, неоспоримым является тот факт, что благодаря наличию реверса скорость движения автомобилей увеличивается как минимум на 20%. По подсчетам американских аналитиков, если сравнить полученную автомобилистами экономию времени благодаря реверсу с денежным эквивалентом, то в год эта цифра может достигнуть 329 тыс. у.е. В целом же, можно сказать, что безопасность движения на дороге с реверсом зависит только от сознательности водителей и соблюдения всех правил движения, поскольку преимуществ у таких дорог существует в разы больше, чем недостатков:

— реверс позволяет максимально эффективно координировать движение по дорогам с большой загруженностью и недостаточным количеством полос;

— является возможной рационализация загруженности: попеременное использование реверсных полос для встречного и попутного движения;

— нормализация движения транспорта в большом городе.

Вероятнее всего, что в скором времени подобные участки дорог будут вводиться повсеместно. Так что водителям остается только внимательно присматриваться к указателям, следовать правилам дорожного движения и наслаждаться отсутствием многочасовых пробок.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

В Крыму задумались о расширении эксперимента с реверсивным движением — Российская газета

Впервые использованная на полуострове реверсивная схема на восточном въезде в Симферополь зарекомендовала себя хорошо: движение ускорилось, а ДТП на этом участке стало меньше. Эксперимент продлится еще месяц, после чего его могут провести еще на нескольких улицах.

Первый в Республике Крым участок дороги с реверсивным движением создали в середине августа: от перекрестка с улицей Глинки до улицы Арекет. Летом, в пик курортного сезона, здесь скапливались огромные пробки.

Сейчас реверсивное движение на этом участке осуществляется с шести утра до полуночи: до полудня две полосы в сторону Симферополя, после полудня — в сторону Керчи. В остальное время суток ездить по реверсивной полосе нельзя — с обеих сторон горит «красный крест».

Особый режим введен и в воскресные вечера: когда люди возвращаются с дач, ехать в город можно по двум полосам.

Как рассказали в ГИБДД, первые недели водители привыкали к новой схеме движения — нарушали боковой интервал или неправильно перестраивались, не включая при этом поворот. Отсюда частые аварии. Но со временем ситуация начала улучшаться.

— Эксперимент продолжается и после окончания активной фазы курортного сезона, потому что пока это единственный оптимальный вариант борьбы с пробками на этом участке, — говорит начальник отделения дорожного надзора УГИБДД МВД по Республике Крым капитан полиции Даниэль Маритиросов. — Наши наблюдения показывают: при дежурящих нарядах ДПС люди не едут под «красный крестик», если же их нет — сразу появляются нарушители. Но, тем не менее, ДТП на этом участке стало гораздо меньше. Ведь раньше у некоторых водителей не хватало терпения, и они выезжали на середину через сплошную линию.

Будет ли продолжен эксперимент на этом и других участках симферопольских дорог — специалисты минтранса, службы автодорог и ГИБДД решат до конца года. Пока изучается такая возможность на южном въезде в столицу.

— Рассматривался вариант реверсивного движения вдоль строящейся Соборной мечети до выезда на объездную, — пояснил Маритиросов. — Уже есть черновые проекты с учетом выделения автобусной остановки и создания карманов для общественного транспорта. Но вопрос еще рассматривается.

Также изучается возможность использования реверса на проблемных участках дорог в Большой Алуште и Большой Ялте, где есть всего три полосы движения.

Мнение

Иван Новиков, директор автошколы:

— Восточный въезд в город стал заметно свободнее. Надо признать, что многие водители после получения прав больше не открывают ПДД, хотя возможно на экзаменах в ГИБДД и отвечали на вопрос о реверсивном движении. А сегодня многие, увидев соответствующую разметку, с трудом вспоминают, что же она значит. Раньше на уроках в автошколе я мог ученикам только на словах и схемах объяснить, что такое реверс, а теперь впервые могу наглядно показать его. По-моему, это очень эффективное решение.

До конца года в столице удвоится число полос с реверсивным движением

17 июля 2012

В Москве до конца года откроются еще три участка с реверсивным движением, в дополнение к трём, уже запущенным в эксплуатацию. В частности, реверсивные полосы функционируют на: Волгоградском проспекте, шоссе Энтузиастов, Ярославском шоссе от МКАД до Северянинского путепровода. Как показывает практика, участки с реверсивным движением позволяют эффективно бороться с пробками, разгружая наиболее проблемное направление транспортного потока.

Реверсивное движение будет организовано на проспекте Мира от Садового кольца до Третьего транспортного кольца, на Рязанском проспекте от улицы Академика Скрябина до Московской кольцевой автодороги и на Шереметьевской улице от ТТК до Калибровского путепровода. Согласно распоряжению Правительства Москвы № 1056-РП от 28 декабря 2011 года «Об организации реверсивного движения на участках проспекта Мира, Рязанского проспекта и Шереметьевской улицы», реверсивное движение будет введено в эксплуатацию до конца третьего квартала 2012 года.

Зачастую дороги с реверсивным движением имеет одну реверсивную полосу, которая располагается в центре проезжей части. Эту полосу задействуют для проезда в ту или иную сторону в зависимости от общей загруженности направления. Над средними полосами указанных участков будут установлены реверсивные светофоры, работающие в режимах «движение запрещено» и «движение разрешено», при помощи которых будет регулироваться порядок движения. В утренние часы проезд по полосе для реверсивного движения будет организован в сторону центра, а во второй половине дня – в сторону области. Таким образом, это позволит частично справиться с пробками, которые неизбежны при масштабной реконструкции вылетных магистралей. Управление движением планируется осуществлять либо из Общегородского центра управлением дорожного движения (ОЦУД), либо с ближайшего поста ГИБДД. Для этого над каждым участком будут установлены видеокамеры, которые позволят эффективно использовать реверсивные полосы.

Информация, являющаяся крайне важной для водителей!!! Реверсивная полоса обозначается разметкой 1.9 (представляет собой двойную прерывистую линию и указывает на границы полос движения, где осуществляется реверсивное регулирование, а также разделяет транспортные потоки противоположных направлений при выключенных реверсивных светофорах). Заметим, что если между встречными потоками присутствует реверсивная разметка, а светофоры, регулирующие движение по ней отсутствуют, либо не работают, то выезд на полосу реверсивного движения запрещен! Правила ПДД разрешают пересекать линию разметки 1.9 при неработающих или отсутствующих реверсивных светофорах лишь в том случае, если она расположена справа от водителя. ЦОДД Правительства Москвы обращает внимание всех участников дорожного движения на это чрезвычайно важное обстоятельство и просит неукоснительно соблюдать ПДД!

Новости по теме

6 августа 2020

Сезонный салат из стейка Reverse Sear Strip от mollyjean4 | Быстрый и простой рецепт

Если вы новичок в искусстве обратного шептания, добро пожаловать! Вы делаете первый шаг к лучшей говядине в своей жизни. Первый раз, когда я использовал обратное жаркое, я приготовил огромное рождественское жаркое. Моя мама думала, что я сошел с ума, и волновалась, что я испортил кусок мяса и Рождество сразу, но я призвал ее сохранить веру, и мы наслаждались лучшим жареным КАЖДЫМ.

Принцип использования реверсивного шептала — готовить мясо на медленном огне, пока оно не нагреется почти до желаемой вами температуры. Как только вы достигнете желаемой конечной температуры, вы вынимаете мясо из духовки и обжариваете его на кричащей горячей сковороде, чтобы активировать действие реакции Майяра и образовать золотисто-коричневую корку. Вы можете использовать эту технику с любым куском стейка толщиной более 1 ½ дюйма, любым более тонким, и вы рискуете переварить, а это никому не нужно!

Что касается говядины, которую вы используете, я всегда выбираю говядину травяного откорма, особенно говядину травяного откорма Silver Fern Farms Angus из Новой Зеландии, потому что это самое вкусное, чистое и выращенное естественным образом мясо, которое вы можете купить.Он имеет натуральную мраморность и насыщенный говяжий вкус, благодаря чему получается сочная и нежная говядина высокого качества. Кроме того, мне никогда не нужно беспокоиться о гормонах или добавках для роста антибиотиков.

Я использовал стейки из говядины Silver Fern Farms Angus из коробки с образцами «Избранное мясника», доступной на MarxFoods. com, чтобы приготовить эпический салат из стейков со сливочной заправкой зеленой богини на основе авокадо. Лучшее в этих коробках для образцов то, что они приходят прямо к вашей двери, отправляются замороженными на ночь, без необходимости идти в продуктовый магазин.Мне нравится, когда в моем морозильнике всегда полно вкусной говядины Grass-Fed из Новой Зеландии, так что я могу быстро и легко приготовить ужин.

В течение ограниченного времени вы получите скидку 10% на новозеландскую говядину ангусского откорма, полученную из Новой Зеландии, которая доставляется прямо к вашим дверям, когда вы заказываете коробку для образцов ангуса Silver Fern Farms на MarxFoods.com. Используйте код NZGRASSFED для скидки!

Дополнительные светодиодные задние полосы с фонарями заднего хода

Описание продукта

Комплект дополнительных задних фонарей, который добавит безопасности вашему автомобилю.Отлично подходит для дополнительной безопасности и обзора на вашем автофургоне, прицепе, тележке для прицепа, грузовике, буксируемом автомобиле, автомобиле, UTV или чем-либо еще.

Этот комплект лучше других, потому что он дает вам гибкость при установке с двумя планками одинаковой длины и электрическим соединением посередине, где он должен. Он также имеет красный ходовой и более яркий красный поворотный / тормозной / аварийный свет и отдельные яркие белые светодиоды для фонарей заднего хода. Обязательно просмотрите ссылку на видео, чтобы увидеть его в действии!

Каждая полоса имеет длину 31 1/4 дюйма, так что длина каждой полосы составляет около 62 1/2 дюймов.

Стандартная установка электропроводки для автомобиля с красными указателями поворота или автомобиля с желтым светом, если вы подключаетесь к существующему световому фонарю прицепа или добавляете сумматор поворотов / тормозов (не входит в комплект). Комплект полосок универсален для различных типов установки. Подключите его к плоскому 5-му разъему, подключите к плоскому 4-му разъему и отдельно подключите обратный провод, или используйте дополнительный переходник с 5 плоских на 7 контактов, чтобы подключить его к 7-контактному буксирному разъему (дополнительный адаптер 7/5 здесь) . он также поставляется с плоским удлинителем 5 с оголенным проводом и соединителями, если вы хотите подключить его непосредственно к задней части автомобиля.Каждая установка отличается, поэтому спланируйте установку и обратитесь за помощью к опытному специалисту. К сожалению, у нас нет инструкций по установке для конкретного автомобиля. Для некоторых установок могут потребоваться дополнительные расширения, просмотрите размеры продукта на изображениях.

ПРОСМОТРЕТЬ ОБЩИЕ РУКОВОДСТВА ПО УСТАНОВКЕ

Это будет работать без проводов вашего заднего фонаря или прицепа, он потребляет малую мощность. Обратите внимание, что фотографии горящих светодиодов сделать сложно. Это хорошее яркое дополнение к освещению, они не слишком ярки для движения позади вас, но хорошо видны днем ​​и ночью.

Это комплект вспомогательного освещения, не предназначенный для основного освещения автомобиля.

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее частые причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с вашим системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Профиль Strip Joker

На фото вверху: Trible Comic Trible / Фото: Сара Ларсон

Когда я поднимался по лестнице на чердак Мэри в Андерсонвилле, меня встретила основательница и сопродюсер Strip Joker , Бриттани Мейер.Они брали билеты на вечернее шоу наверху лестницы, одетые в трико с ремешками, которые сразу задавали тон телесно-позитивному посланию шоу.

Strip Joker находится на чердаке Мэри в самом центре Андерсонвилля. В нем представлены преимущественно странные и цветные комиксы.

Комикс Джейсон Асеведо / Фото: Сара Ларсон

Предпосылка шоу проста: стендап-комиксы могут раздеваться в любом удобном для них состоянии. Первоначальная идея Бриттани пришла после того, как она посмотрела аналогичные шоу, где стендапы рассказывали анекдоты в нижнем белье, но тон и публика казались подлыми.

«Многие участники были белыми натуралами», — сказал Мейер. «И многие женщины, которых они наняли, были обычно горячими. Если бы они когда-нибудь попросили меня выступить в этом шоу, я бы никогда этого не сделал. Поэтому я подумал, что, если бы мы сделали прохладное, уязвимое пространство для людей, которые не отражаются в основных средствах массовой информации из-за их типа тела или цвета кожи.”

Исполнителям даются руководящие принципы, и их поощряют играть, подталкивать и переосмысливать телесно-позитивное послание по своему усмотрению. Нагота «не дает всем силы», поэтому в комиксах рекомендуется использовать концепцию бодипозитива.

«Стрип Джокер [предоставляет] место, где все будут для вас на борту», ​​- сказал Мейер. «Мы предоставляем пространство, где вы можете официально раздеться, без кусков или ареолы. Мы хотим, чтобы вы это исследовали. Мы доверяем комикам делать то, что они хотят.Если им понадобится помощь, мы также готовы помочь им ».

Комикс Азия Мартин / Фото: Сара Ларсон

Strip Joker дает передышку от телесного надзора, с которым ежедневно сталкивается большинство людей, особенно представители ЛГБТК +. Избавившись от суждений и создав безопасное и свободное пространство для исполнителей, он создает действительно свободную среду на сцене. Кроме того, он реконструирует тела, которые так часто игнорируются, не уважают или эксплуатируют в мейнстриме, так что они празднуют вместе с шутками и голосами исполнителей.Тела и шутки работают в тандеме, чтобы отметить физические и артистические аспекты представления, вписываясь в более широкий контекст возрождения кабаре и бурлеска, которые являются телесно-позитивными и инклюзивными.

Эта предпосылка отражалась на всем шоу, которое я посетил: Спенсер Ди Блэр разделся до бандажа и футболки, Джейсон Асеведо вышел на сцену в пирожках и нижнем белье, а Трайбл Трайбл был полностью одет на протяжении всего выступления. Мэри Зи немного рассказала о своем христианском молодежном лагере, где девочкам не разрешалось пользоваться туалетами, потому что мальчики могли видеть девочек в пижамах и, таким образом, возбуждать их.Она восхитительно разыграла эту тему, завершив свой комплект в корсете и переодевшись в пижаму после изложения сексистских предположений своих вожатых.

Стрип Джокер предыдущим домом был Uptown Underground, и когда прошлой осенью они внезапно закрыли свои двери, производственной группе пришлось пересмотреть направление шоу в дополнение к поиску нового места проведения.

«Нам нужно провести ребрендинг, нам нужно найти новых продюсеров, мы должны определить новое пространство», — сказал Мейер, вспоминая их мысли в то время.«Мы прошли через несколько различных вариантов идей. Что, если бы мы сделали это на складе? Что, если бы мы сделали это в квартире? В итоге мы нашли чердак Мэри. который доступен по большей части. У них есть лифт. Он соответствует нашим минимальным требованиям к доступности, но не совсем идеален ».

Ведущий Спенсер Д. Блэр открывает шоу / Фото: Сара Ларсон

Напротив сцены находится бармен, предоставленный Mary’s Attic. Strip Joker Производственная группа отвечает за остальную логистику, включая продажу билетов, освещение, музыку, настройку раздевалки и выезд с прежнего места проведения мероприятия.

В этом новом повторении шоу Strip Joker теперь сотрудничает с местными организациями. На показе 9 марта Стрип Джокер собирал средства для Resilience, местной некоммерческой организации в Чикаго, которая работает с жертвами сексуального насилия. На протяжении всего шоу зрителей поощряли кидать исполнителей деньгами, а также поддерживать вокал со стороны публики. В конце каждого набора деньги собирал «котенок», и все эти доходы передавались Resilience.

Мейер и их продюсерская группа посвятили себя продюсированию своего шоу в Mary’s Attic и хотели бы продюсировать «всплывающие шоу» в других районах города. Не все хотят заходить так далеко на север, поэтому я хотел бы сделать что-нибудь на западной или южной стороне. Особенно работая с комиксами в этих областях ».

Еще одним партнером шоу является кампания You Are Beautiful , которая, по словам Мейера, изначально помогла шоу завоевать репутацию всестороннего пространства, особенно когда шоу только зарождалось.Участникам были вручены стикеры You Are Beautiful вместе с программами, а знак был на сцене на протяжении всего шоу.

Strip Joker Производственная группа на афтепати: Азия Мартин, Ле Абоав, Бриттани Мейер, Кейтлин Гриссом, Спенсер Д. Блэр / Фото: Сара Ларсон

Зрители на Strip Joker действительно являются отражением Андерсонвилля. Шоу в субботу вечером делает его популярным занятием для квир-сообщества.

«Было очень приятно видеть, как квир-люди приносят свидания, а они ходят гулять и смеются», — сказал Мейер. «Они знают, что увидят комедию, и она не будет гомофобной. Laugh Factory и Zanies никогда не будут устраивать квир-шоу по выходным, и мы это обеспечиваем. А в субботу у нас будет квир-шоу, а не на Big Chicks ».

После того, как Эван и Мэри Джейн завершили свой сет хэдлайнеров 9 марта, началась афтепати для публики и исполнителей, чтобы они могли пообщаться, преодолев разрыв между разными сообществами.

Strip Joker — вторая суббота каждого месяца в Mary’s Attic, 5400 North Clark Street. Следующий Strip Joker состоится 13 апреля. Более подробную информацию можно найти здесь.

Таня Корнилович (она / она) — политический и художественный писатель журнала Scapi Magazine. Она родилась в Москве и выросла в Орегоне. Ее мечта — получать деньги за сноркелинг. Днем она работает рекрутером, а ночью стоит, пишет и принимает ванну с пеной. Следуйте за ней в Twitter @tankornilo.

Домашняя обжаренная полоса NY: идеальный стейк каждый раз

Что, если бы мы сказали вам, что есть простой и почти надежный способ приготовления для приготовления идеального стейка каждый раз?

Да, верно, мы говорим о стейке , обжаренном в обратном направлении, , или, точнее, о домашней полосе NY, обжаренной обратным способом. Это простой метод приготовления, при котором толстый стейк сначала долго и медленно готовят в духовке для готовности, а затем обжигают на горячей сковороде, чтобы получить желанную красивую коричневую корочку и закрепить весь этот аромат.

Итак, отбросьте эти ошибки в стейке и навсегда избавьтесь от сгоревшего или недоваренного серого мяса, а вместо этого каждый раз думайте о глубоких темных тонах снаружи и сочных розовых интерьерах.

Пока мы говорим о стрипе Нью-Йорка — стейк без костей, вырезанный из короткой части говядины, , иначе известный как стейк из ракушек, стейк из канзас-сити, стейк из верхней части корейки, стейк из вырезки отеля и стейк амбассадор — эта техника одинаково хорошо работает для любой толщины. стейки нарезки, такие как стейк стрип, стейк рибай, стейк портерхаус, стейк томагавк, стейк на косточке, три-кончик и филе миньон.

Вот простой способ сделать идеальную нью-йоркскую полосу обратной обжарки в домашних условиях:

1. Сильно посолите, приправьте стейк или высушите его в рассоле при комнатной температуре. Для максимального эффекта оставьте стейк на ночь в холодильнике. Процесс засолки гарантирует, что стейк сохраняет больше влаги в процессе приготовления.

2. Поместите приправленный стейк в низкую духовку и дайте ему медленно готовиться, пока он не достигнет желаемой внутренней температуры. Используйте зонд термометра, чтобы проверить внутреннюю температуру на готовность.Это может занять до часа.

Вот итоговая таблица степени готовности стейков

3. Обжарьте стейк на сковороде из чугуна, углеродистой стали или тяжелой нержавеющей стали в горячем состоянии. Вероятно, для каждой стороны потребуется не более минуты.

4. Смазать стейк сливочным маслом, пока он не станет хрустящим и темным.

4. Стейк готов к употреблению. Обычно стейк не нужно отдыхать из-за медленного приготовления.

Посмотрите, как это делается, как Бабиш демонстрирует в характерном стиле ниже:

Стейк можно приготовить разными способами.Взгляните на все способы приготовления стейков, хорошие и странные, от су-видео до приготовления из замороженных продуктов.

Теперь вы довели свой стейк до совершенства, и остается только отличный картофель фри. Узнайте, как приготовить чипсы Heston Blumenthal тройного приготовления.

Светодиодная лента для тормозов / заднего хода / указателей поворота

Дом › Светодиодная лента для тормозов / заднего хода / указателей поворота задней двери — подходит для любого грузовика 119 долларов.99

Сравнить с 159,99 $

Заголовок по умолчанию — 119,99 долларов США.

Светодиодная полоса света задней двери

AutoLEDTech отличается чрезвычайно яркими красными сигналами хода и тормоза, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМИ желтыми указателями поворота и чисто-белым фарами заднего хода.Светодиодная полоса полностью водонепроницаема и состоит из 2 30-дюймовых соединенных секций. Она подходит для любой модели грузовика или внедорожника с минимум 60-дюймовым пространством в нижней части задней двери! Чрезвычайно липкая клейкая основа 3M упрощает монтаж: просто очистите место установки, удалите клейкое покрытие и установите. Чтобы подключить полосу к вашему автомобилю, у нас есть разъем plug and play, который подключается непосредственно к разъему сцепного устройства, а также удлиненный жгут, который можно соединять непосредственно с проводами разъема сцепного устройства, если вам нужно оставить разъем сцепного устройства открытым для трейлеры! Функция фонаря заднего хода должна быть соединена с V + и проводом фонаря заднего хода автомобиля.

  • Обновите заводские фонари тормозов, заднего хода и поворота
  • Чисто белый задний ход, красный ход / тормоз, последовательные желтые указатели поворота (функция не показана на видео *)
  • Чрезвычайно яркое, равномерное полосовое освещение

Объем заказа:

  • (1) Универсальная светодиодная полоса
  • Жгут проводов
  • Гарантия 1 год

СОВМЕСТИМОСТЬ С АВТОМОБИЛЯМИ:

Этот продукт подходит для следующих моделей (моделей) года / марки:

  • Любой внедорожник или грузовик с нижней задней дверью не менее 60 дюймов

Руководство по подключению:

Сопутствующие товары
Посмотреть больше Из 279 долларов.99 Из 279,99 долл. США Из 209,99 долл. США

Smoked NY Strip с обратным шепталом

Итак, вам нравится стейк со сбалансированным вкусом дыма, приготовленный до совершенства — идеальный средне-прожаренный?
Тогда попытка выкурить стейк и прикончить его обратным шепталом может быть именно тем решением, которое вы ищете.В мире барбекю популярность обратного шептала растет, и легко понять, почему. Его легко использовать, и его сложно потерпеть неудачу.

Вы начинаете с медленного копчения мяса до внутренней температуры около 115 градусов, затем затем вы обжигаете его на горячем огне, чтобы поднять его до желаемой температуры, применяя в конце хрустящую дымную карамелизацию.

Обратное обжаривание имеет несколько преимуществ: лучший контроль нагрева, так как вы можете приготовить стейк до точной степени прожарки. Кроме того, мясо готовится более равномерно.А поскольку вы отдыхаете между копчением на медленном огне и обжариванием на сильном огне, вы можете подавать его горячим на гриле.

Первое, что вам нужно сделать, это обрезать стейк. Я использовал полоску NY для этого поста. Обрежьте кость и все жировые участки. Если на стейке осталась серебристая корка, удалите и ее. Затем сформируйте его так, чтобы он выглядел как красивый, чистый стейк правильной формы. Внешний вид тоже важен, а не только вкус.Приправьте своим любимым стейком или рубленой говядиной. Я, конечно, использую Big Swede BBQ Badass Beef Boost. Он придает стейку приятный цвет и немного нагревает — мне так нравится. Дайте стейку немного попотеть — это позволит соли и специям проникнуть в стейк, а также вытянет из него часть воды. Пока вы ждете, пока стейк потеет, подготовьте курильщика и установите температуру 225 градусов по Фаренгейту. Для стейков я использую фруктовую древесину, например, яблоко или вишню. Это придает стейку приятный цвет и сбалансированный профиль дыма.

Вставьте зонд или проверьте термометром, убедитесь, что стейк не пережарился в коптильне.
Я курю его до тех пор, пока стейк не достигнет внутренней температуры 115 градусов по Фаренгейту. Стейк также должен иметь темно-красный дымчатый вид.
Теперь вы можете дать ему постоять 5-6 минут, пока вы разогреваете гриль. Вы будете поджаривать стейк около минуты с каждой стороны, поэтому постарайтесь сделать гриль как можно более горячим.Также можно сделать обратное шептание на чугунной сковороде или сотейнике.

Когда гриль станет достаточно горячим, быстро обжарьте стейк под углом 45 градусов в течение 30 секунд, затем поверните его на 90 градусов и поджарьте еще 30 секунд. Таким образом, ваш стейк будет иметь красивый крест-накрест с обеих сторон. Переверните стейк и повторите обжаривание, 30 секунд, 90 градусов, еще 30 секунд. Не торопитесь со ступенькой гнезда — теперь стейку нужно время, чтобы отдохнуть.

Один из способов дать отдых стейку — это снять его с гриля, переложить на разделочную доску, а затем положить под большой кусок фольги. Дать стейку постоять 5-7 минут.

Последний шаг — подача стейка.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Центр организации дорожного движения

Реверсивное движение: тонкости и нюансы

Уже скоро ожидается открытие реверсивного движения на Университетском мосту в областном центре. Что это такое и как ориентироваться участникам дорожного движения – давайте разбираться.

Реверсивное движение – это движение по выделенной полосе, которое осуществляется в определенное время в одном направлении, а в другое время – в противоположном.

Для обозначения дороги с реверсивным движением применяются дорожные знаки «реверсивное движение». 

Первый знак, который увидят водители, называется «Начало реверсивного движения». Это знак 5.8.

Знак, обозначающий окончание полосы реверсивного движения, располагается в конце этой полосы или дороги с реверсивным движением. Это знак 5.9.

Выезд на дорогу с реверсивным движением обозначает знак 5.10.

После того, как вы увидели такие знаки, сразу обратите внимание на реверсивные светофоры. При повороте на полосу реверсивного движения вам необходимо занять крайнюю правую полосу. Смотрим пункт 9.8. Правил дорожного движения: «При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам».

Кроме того, крайнюю правую полосу также необходимо занять и при повороте налево, на дорогу с реверсивным движением.

Реверсивные светофоры.

Реверсивные светофоры предназначены только для регулирования движения на реверсивной полосе, непосредственно над которой они расположены.

 

Смотрим пункт 6.7. Правил дорожного движения: «Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.

Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела».

На реверсивном светофоре определенным цветом обозначен определенный символ: красный – крест, запрещающий движение, зеленый – стрелка, разрешающая движение по полосе.

Разметка.

Полоса для реверсивного движения обозначена специальной разметкой 1.9. – двойная прерывающаяся линия, у которой разрыв линии в 3 раза короче, чем ее сплошная часть.

Разметка для реверсивного движения может располагаться как с одной стороны, так и с обеих. Пересекать двойную прерывистую линию при отключенных светофорах возможно лишь в том случае, если она расположена справа от водителя.

Если светофор не горит, и есть разметка 1.9, то въезд на такую полосу запрещен.

Марк Йерке | ООО «Обратное ипотечное финансирование» (RMF)

Возраст заемщика54 или младше 555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899 +

Значение свойства $ 50 000 $ 60 000 $ 70 000 $ 80 000 $ 90 000 $ 100 000 $ 110 000 $ 120 000 $ 130 000 $ 140 000 $ 150 000 $ 160 000 $ 170 000 $ 180 000 $ 190 000 $ 200 000 $ 210 000 $ 220 000 $ 230 000 $ 240 000 $ 250 000 $ 260 000 $ 270 000 $ 280 000 $ 290 000 $ 300 000 $ 325000 $ 350000 $ 375000 $ 400000 $ 425000 $ 450000 $ 475000 $ 500000 $ 525000 $ 550000 $ 575000 $ 600000 $ 625000 $ 650000 $ 675000 $ 700000 $ 725000 $ 750000 $ 775000 $ 800000 $ 825000 $ 850000 $ 875000 $

0 $ 925000 $ 950000 $ 975000 $ 1000000 $ 1100000 $ 1200000 $ 1300000 $ 1400000 $ 1500000 $ 1600000 $ 1700000 $ 1800000 $ 1

0 $ 2000000 $ 2100000 $ 2200000 $ 2300000 $ 2400000 $ 2500000 $ 2600000 $ 2700000 $ 2800000 $ 2

0 $ 3000000 $ 3100000 $ 3200000 $ 3300000 $ 3400000 $ 3500000 $ 3600000 $ 3700000 $ 3800000 $ 3

0 $ 4000000 $ 4100000 $ 4200000 $ 4300000 $ 4400000 $ 4500000 $ 4600000 $ 4700000 $ 4800000 $ 4

0 $ 5000000 $ 5100000 $ 5200000 $ 5300000 $ 5400000 5 500 000 долларов США 5 600 000 долларов США 5 700 000 долларов США 5 800 000 долларов США 5 900 000 долларов США 6 000 000 долларов США +

Остаток по ипотеке $ 0 $ 10,000 $ 20,000 $ 30,000 $ 40,000 $ 50,000 $ 60,000 $ 70,000 $ 80,000 $ 90,000 $ 100,000 $ 110,000 $ 120,000 $ 130,000 $ 140,000 $ 150,000 $ 160,000 $ 170,000 $ 180,000 $ 190,000 $ 200,000 $ 210,000 $ 220,000 $ 230,000 $ 230,000 $ 240,000 $ 2

$ 250,000 $ 260,000 $ 270,0005 $ 400,000 $ 300,000 $ 30000 $ 2

долларов США $ 650000 $ 675000 $ 700000 $ 725000 $ 750000 $ 775000 $ 800000 $ 825000 $ 850000 $ 875000 $

0 $ 925000 $ 950000 $ 975000 $ 1000000 $ 1100000 $ 1200000 $ 1300000 $ 1400000 $ 1500000 $ 1600000 $ 1700000 $ 1800000 $ 1

0 $ 2000000 $ 2100000 $ 2200000 $ 2300000 $ 2400000 $ 2500000 $ 2600000 $ 2700000 $ 2800000 $ 2

0 $ 3000000 $ 3100000 $ 3200000 $ 3300000 $ 3400000 $ 3500000 $ 3600000 $ 3700000 $ 3800000 $ 3

0 $ 4000000 $ 4100000 $ 4200000 $ 4300000 $ 4400000 $ 4500000 4 600 000 $ 4 700 000 $ 4 800 000 $ 4 900 000 $ 5 000 000 $ 5 100 000 $ 5 200 000 $ 5 300 000 $ 5 400 000 $ 5 500 000 $ 5 600 000 $ 5 700 000 $ 5 800 000 $ 5 900 000 $ 6 000 000 +

Начать

Operation Reverse the Loss, Redux

Марк Шнайдер, директор IES | Кумар Гарг, управляющий директор Schmidt Futures | 9 декабря, 2020

С тех пор, как я объявил об операции «Обратить потерю» в прошлом месяце, мы в IES работали над конкретизацией некоторых ключевых идей.Ценным мыслительным партнером в этой работе является Кумар Гарг, нынешний управляющий директор Schmidt Futures и предыдущий руководитель кампании президента Обамы «Обучайся новаторски». Я пригласил его стать соавтором этого блога.

Мы определили три основных «группы» действий, которые IES должен предпринять, чтобы помочь обратить вспять потерю обучения, связанную с пандемией:

  • Понимание кризиса и ускорение открытий.
  • Реагируя на кризис с помощью новых инструментов, чтобы помочь студентам наверстать упущенное.
  • Убедитесь, что самые нуждающиеся студенты не останутся без внимания.

Понимание кризиса

Создание программы «Learning Pulse» данных COVID

Точная и своевременная информация о школах, образовании и успеваемости учащихся имеет решающее значение как для разработки политики на основе данных, так и для НИОКР в области образования, которые удовлетворяют потребности учащихся, их семей и их сообществ. Сбор данных должен быть динамичным и локальным: потери в обучении не распределяются равномерно по системе образования, равно как и системные проблемы, с которыми сталкиваются миллионы учащихся, такие как неравномерная связь, непостоянство транспорта и, конечно же, неравенство в состоянии здоровья.Для эффективного реагирования и восстановления необходимо понимать каждую из этих потребностей. Для этого IES следует провести постоянное обследование «Пульс обучения», в рамках которого регулярно отслеживается национальная система образования, по образцу текущей программы переписи «Пульс домашних хозяйств». Эти усилия, которые являются ответом на растущий национальный призыв к этим критически важным и своевременным данным, позволят IES привлечь квалифицированных специалистов по разработке программного обеспечения и данных для управления программой и улучшения существующих систем сбора и обработки данных IES.

Stand up an Education Data Science Center of Excellence

IES является ведущей национальной организацией по независимым образовательным научным исследованиям и статистическому анализу, однако в Институте нет подразделения, посвященного ныне уже хорошо зарекомендовавшей себя области науки о данных. Основываясь на более широких призывах инвестировать в цифровой потенциал ED, это подразделение будет сосредоточено на процессах и системах, которые позволяют извлекать знания или идеи из данных в различных формах (что особенно важно с учетом разнообразия источников данных и стандартов среди образовательных исследований) .На практике наука о данных превратилась в междисциплинарную область, которая объединяет подходы из компьютерных наук и областей анализа данных, таких как статистика, интеллектуальный анализ данных и прогнозная аналитика.

IES должен набирать и нанимать высококлассных специалистов в области обработки данных в качестве штатных сотрудников IES. Их мандат будет заключаться в работе со всеми программами IES для выявления возможностей поддержки новых методов исследования; поверхностные выводы из новых и новейших источников данных, включая неструктурированные данные; и ускорить инновации и открытия.

Создание инструментов, которые помогут студентам наверстать упущенное

Создание деятельности по проектам перспективных исследований в ED

Понимание потребностей учащихся — это половина дела, но применение научных знаний для создания масштабных прорывных решений имеет важное значение для улучшения результатов учащихся. Это требует гораздо более целенаправленных исследований и разработок, чем это традиционно поддерживалось ED. ARPA-ED будет финансировать проекты, выполняемые отраслью, университетами или другими инновационными организациями, выбранными с учетом их потенциала для создания драматического прорыва в обучении и преподавании.Он будет построен по образцу DARPA и The Advanced Research Project Agency Energy (ARPA-E). Программы в стиле DARPA, как правило, сопряжены с повышенным риском и требуют уникального гибкого подхода к управлению программами. Некоторые примеры амбициозных проектов, которые может реализовать организация ARPA-ED, включают: (1) устранение разрыва в готовности к детскому саду с помощью распознавания голоса и разработки онлайн-оценок, которые быстро оценивают возникающие пробелы в чтении и дислексию; (2) использование достижений в обработке естественного языка, чтобы обеспечить автоматическую обратную связь по письму учащихся и домашнему заданию по математике, предоставляя учителям новые цифровые средства для поддержки совершенствования учащихся; и (3) использование крупномасштабных цифровых обучающих платформ для создания исследовательской инфраструктуры, которая способствует постоянному совершенствованию использования обучающих наук.Основываясь на новом RFA трансформационных исследований IES, Институт должен стремиться создать новое специализированное подразделение ARPA-ED и быстро определить несколько ключевых проектов для инвестиций в НИОКР как в академическом, так и в частном секторах.

Создать многоуровневую программу доказательств по репетиторству для уменьшения потерь в обучении

По оценке ОЭСР, Соединенные Штаты потеряют 30 триллионов долларов чистой приведенной стоимости ВВП, если не будут преодолены потери в обучении, связанные с COVID. Растет согласие с тем, что наиболее многообещающим кандидатом на успешное наверстывание COVID является репетиторство; действительно, разрабатывается много предложений, требующих огромных государственных инвестиций в репетиторство.Существуют обучающие программы, подтверждающие инвестиции в масштабирование. Однако программы репетиторства лучше подходят для определенных предметов, для определенных классов и возрастов. Например, у репетиторства по улучшению раннего чтения есть веские доказательства, как и у математики в средней школе, но у репетиторства в более поздних классах пока мало доказательств успеха. Что необходимо, так это систематический способ использования имеющихся знаний для выявления и поддержки увеличения масштабов наиболее многообещающих программ. Страна должна сделать большие инвестиции в репетиторство, опираясь на многоуровневую модель доказательств, уже используемую в сфере образования и других федеральных агентствах, чтобы помочь выявить и масштабировать эти программы с наибольшими перспективами.В идеале эта программа должна быть размещена в IES и контролироваться экспертами по исследованиям и оценке в области образования. В качестве альтернативы IES может поддержать эту потребность, работая с существующей программой инноваций и исследований в области образования (EIR), при этом репетиторство будет приоритетом в запросе Департамента на 2021 финансовый год.

Обеспечение благополучия всех учащихся

Модернизация национальной системы оценки образовательного прогресса (NAEP)

NAEP (также известный как «табель успеваемости нации») — это крупнейшая национальная репрезентативная и постоянная оценка того, что американские студенты знают и могут делать в различных предметных областях.Оценка NAEP, проводимая с 1969 года, давно устарела как с точки зрения инновационных методов оценки, так и с точки зрения доступности и удобства использования собранных данных. Из-за кризиса COVID комиссар Национального центра статистики образования IES был вынужден отложить NAEP 2021 до 2022 года, что дает ценную возможность для решения давно назревших усилий по модернизации. Нам необходимо инвестировать в технологические обновления, которые могут гарантировать, что будущие NAEP будут дешевле, будут давать более действенные идеи, приносить большую исследовательскую ценность и более эффективно характеризовать обучение студентов.

Восстановить финансирование исследований в области специального образования

Студенты с особыми потребностями и ограниченными возможностями сталкиваются с серьезными проблемами в условиях кризиса COVID. Без надежной личной профессиональной поддержки этих студентов и поскольку инструменты и услуги онлайн-обучения в значительной степени не разрабатывались с учетом специального образования, эти студенты и их семьи сталкиваются с беспрецедентными и значительными проблемами и рисками. Программа «Исследования в области специального образования», которая находится в ведении Национального центра исследований в области специального образования (NCSER), поддерживает тщательные исследования, направленные на улучшение ряда результатов обучения для учащихся с ограниченными возможностями или находящихся в группе риска.Финансирование было сокращено на 20 миллионов долларов в бюджете на 2012 финансовый год и не было восстановлено. Восстановление этого финансирования поможет ED реагировать на конкретные и существенные проблемы специального образования в связи с кризисом COVID и его последствиями, а также поможет улучшить поддержку и возможности для учащихся с ограниченными возможностями в будущем, поскольку в образовании все чаще используются цифровые технологии.

IES может выполнять некоторые из этих действий, корректируя текущие действия и используя существующие ресурсы.Например, IES имеет соглашение с Национальными академиями наук, инженерии и медицины о проведении годового обзора технологии NAEP. Институт запустил трансформационные исследования RFA в качестве первого шага к поддержке исследований с высоким риском и высоким вознаграждением, и IES работает над определением наилучшего способа гарантировать, что любое расширение программ обучения будет основано на фактических данных. IES продолжит этот путь, используя внутренние ресурсы. Однако, учитывая размер проблемы и масштабы необходимого реагирования, IES потребует дополнительных ресурсов и партнерства с благотворительными организациями.

Мы играем в догонялки с COVID, но эти действия могут ускорить то, насколько быстро мы сможем преодолеть потери в обучении и создать более прочную инфраструктуру исследований в области образования, чтобы улучшить результаты обучения для всех американских студентов.

Как всегда, с любыми вопросами обращайтесь ко мне: [email protected]

Адрес электронной почты Кумара: [email protected]

сенаторов вводят двухпалатный, двухпартийный законопроект, чтобы помочь студентам «обратным» переводить кредиты из четырехлетних университетов в общественные колледжи — пресс-релизы

ВАШИНГТОН — U.Сан-сенатор Марк Р. Уорнер (D-VA) и Майк Браун (R-IN) вместе с сенатором John Hickenlooper (D-CO) и Элизабет Уоррен (D-MA) ввели двухпартийное, двухпалатное законодательство, чтобы устранить ненужные бюрократические процедуры. препятствие, мешающее многим студентам получить степень или сертификат, которые они по праву заработали. Закон об эффективности обратного перевода 2021 года. будет способствовать «обратному переводу» кредитов колледжа — процессу перевода кредитов из четырехлетнего учебного заведения в двухлетнее учебное заведение, в которое студент был ранее зачислен, чтобы определить, достаточно ли он заработал. кредиты на пути к получению степени.

«Этот столь необходимый закон поможет устранить ненужные препятствия для студентов, которые много работали и оплачивали учебу», — сказал сенатор Уорнер. «На конкурентном рынке труда этот двухпартийный законопроект поможет большему количеству американцев претендовать на степень или полномочия, которые они по праву заслужили».

«Четырехлетний колледж — не единственный путь к процветанию в этой стране, а общественные колледжи — жизненно важная и экономичная часть нашей системы образования. Уже давно пора устранять ненужные препятствия на пути к получению степени в этих учебных заведениях.Я рад присоединиться к этой мере, чтобы позволить студентам получать дипломы младшего специалиста и сертификаты, которые они заработали », — сказал сенатор Браун.

«Наша система образования должна поддерживать разные пути к успешной карьере», — сказал сенатор Хикенлупер. «Многие студенты, окончившие среднюю школу, никогда не получают четырехлетнюю степень. Легко упростить распознавание работы, которую студенты уже проделали ».

Сопутствующий закон также был внесен в Палату представителей представителями.Джо Негусе (D-CO), член палаты представителей Джон Кертис (R-UT) и член палаты представителей Хоакин Кастро (D-TX).

«Мы должны обеспечить каждому студенту путь к образованию, который соответствует его целям и карьерному пути», — сказал представитель Негусе. «Этот закон гарантирует, что студенты могут получить кредит и получить степень младшего специалиста или краткосрочный сертификат независимо от того, где они завершили свою курсовую работу, устраняя препятствия на пути к более высокооплачиваемой работе для студентов, которые не могут закончить четырехлетнее учебное заведение.Обратный перевод станет значимым шагом для миллионов студентов в повышении доступности и доступности колледжей ».

«Я рад присоединиться к представителю Neguse в представлении Закона об эффективности обратного перевода . Юта является домом для отличных школ со многими учениками, которые начинают свое образование в общественном колледже и заканчивают в университете », — сказал представитель Кертис . «Этот закон улучшит обмен данными между высшими учебными заведениями, позволяя студентам продолжать зарабатывать кредиты для получения степени младшего специалиста в общественном колледже даже после перевода в университет, что повысит потенциал заработка студентов и удержание студентов.”

«Не существует единого или правильного пути к высшему образованию», — сказал . Представитель Кастро. «Поскольку студенты сталкиваются с растущими затратами на обучение и задолженностью по студенческим ссудам, очевидно, что многие студенты начинают свои академические цели после окончания средней школы в местных колледжах. В моем районе колледжи Аламо являются крупнейшим поставщиком высшего образования в Южном Техасе и доказывают, что двухлетние программы имеют решающее значение для подготовки студентов к успеху за пределами их коридора. Закон об эффективности обратного перевода. .”

Национальный центр обмена информацией для студентов, образовательная некоммерческая организация, которая проверяет данные о зачислении, выявила более четырех миллионов человек, которые прошли достаточно кредитных часов в четырехлетнем учебном заведении, чтобы иметь право на получение степени младшего специалиста, но вместо этого отказались от участия без степени или сертификата. Содействие практике обратного перевода облегчило бы доступ студентов к уже полученным квалификационным данным и лучше соответствовало бы требованиям будущей экономики.

Закон об эффективности обратного перевода от 2021 года внесет поправки в Закон о правах семьи на образование и неприкосновенность частной жизни (FERPA) , чтобы создать новое исключение для обмена записями об образовании учащихся между высшими учебными заведениями.Законопроект также позволит обмениваться кредитными данными между высшими учебными заведениями с единственной целью определить, получил ли студент степень младшего специалиста или сертификат во время учебы. В настоящее время FERPA требует, чтобы студенты давали своим учреждениям активное разрешение на определение того, набрали ли они достаточно кредитов для получения степени или сертификата.

Закон об эффективности обратного перевода от 2021 года. пользуется поддержкой множества организаций, в том числе системы общественных колледжей Вирджинии, Американской ассоциации университетских регистраторов и приемных комиссий, Американской ассоциации общественных колледжей и латиноамериканской ассоциации колледжей и университетов.Чтобы просмотреть полный список, щелкните здесь.

«AACRAO считает, что этот закон является важным шагом, который позволит учреждениям повысить уровень образования и, в конечном итоге, заработную плату для миллионов людей», — сказала Мелани Готтлиб, временный исполнительный директор Американской ассоциации университетских регистраторов и сотрудников приемной комиссии (AACRAO). ). «Предлагаемое дополнительное исключение FERPA представляет собой ответственное средство обмена информацией о студентах между учебными заведениями с четырехлетним и двухгодичным курсами обучения таким образом, чтобы одновременно защитить конфиденциальность студента и поддержать программу завершения.”

«Общественные колледжи Вирджинии готовят студентов к востребованной работе, которая отвечает требованиям рынка и работодателей», — сказал Гленн Дюбуа, ректор системы муниципальных колледжей Вирджинии. «Закон об обратном переводе — это долгожданный подход, который принесет пользу студентам любой расы, этнической принадлежности, пола и социально-экономической группы. Будет упрощена коммуникация, устранены препятствия и улучшены процессы между общественными колледжами и четырехлетними учебными заведениями. Я аплодирую сенатору Уорнеру и сенатору Брауну за их двухпартийный подход к продвижению этого закона, который повысит доступность, ускорит получение степени и приведет студентов к восходящей мобильности.”

«Слишком много студентов, испытывающих трудности, покидают университеты с долгами и без ученых степеней: непропорционально это малообеспеченные и цветные студенты. Тем не менее, у многих достаточно кредитов, чтобы получить сертификат о карьере или степень младшего специалиста в NOVA. К сожалению, не существует системы «обратного перевода», которая позволяла бы превратить эти с трудом заработанные кредиты в ценные документы для обучения в колледже. Предложение сенатора Уорнера об «обратном переводе» будет трансформационным. Студенты могут получать ученые степени и сертификаты, открывая двери для востребованной и стабильной оплачиваемой карьеры, которая обеспечит их финансовое будущее и обеспечит рост высококвалифицированной рабочей силы.Это действительно беспроигрышный вариант », — сказала Энн М. Кресс, доктор философии, президент Общинного колледжа Северной Вирджинии.

«Общественный колледж Блу-Ридж (BRCC) в красивой долине Шенандоа в Вирджинии с энтузиазмом поддерживает предложенный« Закон об эффективности обратного перевода ». -летние заведения. Получение дополнительных полномочий сделает людей более конкурентоспособными в современной рабочей силе », — сказал доктор .Джон А. Дауни, президент муниципального колледжа Блу-Ридж. «Многие студенты в настоящее время переходят в четырехлетние учебные заведения, не получив ассоциированных степеней или сертификатов. Предложение обратного перевода побудит этих студентов стать выпускниками местных колледжей. Завершение покажет работодателям, что эти студенты учатся на протяжении всей жизни и продолжают совершенствовать свое образование. BRCC призывает все стороны поддержать этот важный законодательный акт для улучшения нашей рабочей силы.”

«Западный общественный колледж штата Вирджиния рад поддержать двухпартийный Закон об эффективности обратного перевода , чтобы помочь студентам достичь своих целей в колледже путем обратного перевода. Этот закон устраняет препятствия, которые удерживают студентов от обратного перевода, и поможет колледжам сделать процесс получения аттестата более доступным. Кроме того, этот закон принесет пользу студентам, работодателям и нашему сообществу, помогая студентам получить квалификацию, необходимую для трудоустройства », — сказал доктор .Роберт Сэндел, президент Западного общественного колледжа Вирджинии.

«По всей стране 36 миллионов взрослых имеют некоторые кредиты в колледже, но не имеют диплома. В это число входят неквалифицированные выпускники — или студенты, которые заработали все кредиты, необходимые для получения степени, которая еще не была признана или присуждена. К сожалению, наша текущая система создает препятствия для выявления, повторного привлечения и присуждения полученных степеней этим студентам. Закон об эффективности обратного перевода поможет масштабировать обратный перевод кредитов, практику присуждения полученных ученых степеней, устраняя ключевой барьер, ограничивающий возможности учебных заведений работать вместе для выявления подходящих студентов и оказания им помощи.Содействуя более широкому признанию кредитов, это необходимое изменение политики поможет сегодняшним студентам пользоваться социальной и экономической мобильностью, которую может обеспечить высшее образование или диплом », — сказала Мейми Войт, временный президент и генеральный директор Института политики высшего образования (IHEP) .

«Почти миллион жителей Вирджинии закончили колледж без степени . Принимая во внимание, что профессии, требующие аттестата о высшем образовании, будут расти быстрее, чем профессии, для поступления в которые не требуется высшее образование, крайне важно, чтобы мы сочетали вирджинцы, завершившие курс обучения в колледже, для получения аттестатов, которые позволят обеспечить жизнеспособную занятость.Исключение FERPA, предложенное в законе об обратном переводе, позволит Общественному колледжу Вирджинии сделать именно это », — сказала д-р Товуанна Портер Браннон, президент Общественного колледжа Томаса Нельсона с кампусами в Хэмптоне и Вильямсбурге, штат Вирджиния .

Копию текста счета можно посмотреть здесь.

###

Месть в обратном: насилие, миф, безумие

Возмездие в обратном

Запутанные петли насилия, мифов и безумия

Michigan State University Press

Доступно в: Powell’s | IndieBound | БИН | Амазонка

Сравнивая обмен подарками с местью наоборот, Марк Анспах описывает новый подход к взаимности и прослеживает появление трансцендентности в коллективных мифах и индивидуальных заблуждениях.

« Исключительно продуманный и наводящий на размышления … Замечательно и очень рекомендуется.»

Обзор книги Среднего Запада

Более значимое интеллектуальное влияние, чем многие книги, во много раз превышающие его размер. блеск, который, в свою очередь, заставляет страницу за страницей обдумывать идеи.»

— Иван Стренски, заслуженный профессор религиоведения Голштинского университета, Калифорнийский университет в Риверсайде, в журнале Reading Religion

« С Vengeance in Reverse Марк Анспах зарекомендовал себя как одна из самых важных фигур во французской социальной теории и культурной антропологии. Замечательно проницательный, исследуя и своевременно , этот небольшой том выполняет удивительный объем работы, поскольку он преследует фундаментальные вопросы о социальных, политических и психологических механизмах насилия, религия и безумие.”

— Марк С. Клэдис, профессор гуманитарных наук Брук Рассел Астор, Брауновский университет, редактор оксфордского издания книги Эмиля Дюркгейма «Элементарные формы религиозной жизни ».

« Месть в обратном направлении Марка Анспаха — это блестящая интеграция великих тем антропологии: взаимность, месть, война, жертвоприношение, рождение богов и антиобщинные настроения. трагедия безумия. Он займет свое место среди работ, которые помогли нам понять как светлые, так и темные стороны человеческой природы и культуры.

— Мелвин Коннер, профессор антропологии Сэмюэля Кэндлера Доббса, Университет Эмори, автор книги Запутанное крыло: биологические ограничения человеческого духа

« Каждый человек на планете должен прочитать книгу Марка Анспаха Vengeance in Reverse , где он отмечает, что до тех пор, пока две стороны ищут источник конфликта (кто его начал и чей ответ оправдан и оправдан) они никогда не смогут прийти к решению.»

—Майкл Хардин, исполнительный директор организации «Проповедь мира»

«Марк Р. Анспах часто предлагал сообществу жирардианцев и миметиков тщательные аналитические работы, с помощью которых он может провести нас через свое восхищение парадоксами мимесиса, безумия. и насилие; благодаря своей способности приводить строгие и информативные аргументы, он также всегда возвращает нас к твердой основе реальности. Тогда эта блестящая коллекция неудивительна.»

—Эмануэле Антонелли в Forum Philosophicum 24/1

«Анспах знает свой путь сквозь дебри человеческого разума и уловки насилия. Он [подчеркивает] не только временное измерение насилия, но и его временное измерение. мировоззрение … Важно то, что Анспах с этим делает. Это позволяет ему осветить то, чего не делал Рене Жирар … Жертвоприношение заменяет одну временную ориентацию другой. Нет возмещается только прошлая травма, но также дается подарок в ожидании новых ненасильственных обменов… В этой книге Анспах в компактной и доступной форме излагает свой вклад к теории подражания: запутанные петли жестокого разума имеют определенную логику, которую можно понять, постепенно распутать и противостоять ».

—Иеремия Альберг, бывший президент Коллоквиума о насилии и религии, в бюллетене COV & R 54

Из текста Vengeance in Reverse :

«Мы все, сумасшедшие или нет, обречены бороться с неразрешимой петлей человеческого существования.Часто, даже не осознавая этого, мы оказываемся пойманными в двойных переплетах или самоисполняющихся пророчествах из тех, что обсуждаются в этой книге. Они вездесущая ловушка; они никогда не были тюрьмой. Понимание запутанных петель насилия, мифов и безумие — это первый шаг к освобождению от них ».

Фотография Сюзанны Росс с книжной панели на Vengeance in Reverse

Коллоквиум о насилии и религии, Мадрид, 14 июля 2017 г.

Как работает обратная артропластика плеча

Фон: Обратное тотальное эндопротезирование плеча было применено для лечения плеча с дефицитом вращательной манжеты плеча.С момента его появления улучшенное понимание биомеханики недостаточности вращающей манжеты и обратного артропластики плеча способствовало развитию современных конструкций обратной артропластики.

Вопросы / цели: Мы рассматриваем (1) основные биомеханические проблемы, связанные с плечевым суставом, лишенным вращательной манжеты; (2) биомеханическое обоснование новых дизайнов обратной артропластики плеча; (3) современные научные данные, касающиеся функции и эффективности обратного артропластики плеча; и (4) специфические технические аспекты обратной артропластики плеча.

Методы: Поиск в англоязычной литературе PubMed проводился с использованием ключевых слов: обратная артропластика плеча, артропатия вращающей манжеты плеча и биомеханика обратной артропластики плеча. Статьи были исключены, если содержание выходило за рамки биомеханики этих тем, оставляя 66 статей, включенных в этот обзор.

Полученные результаты: Различные факторы конструкции имплантата, а также различные хирургические методы имплантации влияют на стабильность обратной артропластики плеча и функцию пациента.Чтобы понять значение индивидуальных факторов дизайна, необходимо понять функцию нормального плеча и плеча без манжеты и объединить это понимание с патологией, представленной каждым пациентом, чтобы выбрать правильную хирургическую технику для реконструкции.

Выводы: Несколько фундаментальных научных и клинических исследований улучшают наше понимание различных факторов дизайна при обратной артропластике плеча.Тем не менее, предстоит еще много работы для дальнейшего выяснения характеристик новых конструкций и оценки результатов для пациентов с использованием проверенных инструментов, таких как Американское общество хирургии локтя, простой тест плечевого сустава и шкала Константа-Мерли.

Программа обратного перевода

помогает студентам колледжей отмечать вехи

Общинный и технический колледж Джефферсона, Университет Луисвилля и 55000 Ученые степени совместно запустили новую программу, чтобы помочь студентам-переводчикам определить если у них уже достаточно кредитных часов для получения степени младшего специалиста JCTC.

«Эта программа — большая победа для всех», — сказал президент UofL Джеймс Рэмси. Мы сделали нашим переводным студентам легко определить, соответствуют ли они уже критериям или близки к для получения степени младшего специалиста.

Инициатива «Обратный перевод степени» нацелена на ученых, получивших не менее 15 баллов. часов из JCTC перед переводом в UofL и заработком еще 45 кредитных часов.УофЛ идентифицировал более 1300 студентов, которые могут иметь право на участие в этой инициативе. Над Ожидается, что в этом семестре 100 человек получат обратную степень младшего специалиста.

Студенты, которые начинают учебу в Джефферсоне и переводятся, получают четырехлетнюю степень. и часто не осознают, насколько они близки к тому, чтобы заработать партнерские деньги, — сказал Тони Ньюберри. Президент JCTC. Нам приятно, что наш замечательный партнер UofL не только признает ценность диплома младшего специалиста, но также и тяжелая работа, необходимая для ее получения.

Инициатива обратного перевода степени — еще один способ, которым UofL и JCTC поддерживают 55000 градусов — план по увеличению числа выпускников колледжей в районе Луисвилля на 55000 человек. к 2020 году.

Оказывается, многие люди уже прошли эту отметку в 60 кредитных часов. Заработок диплом младшего специалиста — это не только веха, но и мотиватор для студентов, — сказал Мэри Гвен Уиллер, исполнительный директор 55,000 Degrees.Задержка подачи топлива и побудить студентов остаться в школе и закончить четырехлетний курс обучения.

Для получения подробной информации о программе, свяжитесь с Уэсом Партином, приемной комиссией UofL, по адресу: [email protected] или 502.-852.4959.

Снижение эффективности ингибиторов интегразы ВИЧ-1 у пациентов с мутациями лекарственной устойчивости в обратной транскриптазе

Мы сообщаем о тесной связи между лекарственной устойчивостью до начала лечения, в первую очередь к классу ННИОТ, и вирусологической неудачей у людей, начинающих АРТ первого ряда в ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ клиническое испытание.Эффект наблюдался среди лиц, получавших EFV и DTG, и сохранялся после корректировки на приверженность к лечению, основанную на самооценке и количестве таблеток, а также на исходную вирусную нагрузку. Когда мы рассматривали вторичный результат, который был сосредоточен на стойкой вирусологической неудаче (два или более последовательных посещения с высокой вирусной нагрузкой), влияние PDR на DTG сохранялось, но в меньшей степени. В отличие от эффектов, наблюдаемых в отношении долгосрочных результатов, мы не обнаружили, что PDR влияла на время до первоначального подавления или изменение количественной вирусной нагрузки с момента включения в исследование до 12 недель, что позволяет предположить, что PDR ННИОТ влияет на долгосрочное поддержание подавления АРТ на основе DTG или через поведенческий механизм, не опосредованный вирусами.Тем не менее открытие того, что устойчивость к ННИОТ, по-видимому, в конечном итоге предсказывает неудачу лечения у лиц, начинающих АРТ на основе DTG в СНСД, было неожиданным и, насколько нам известно, ранее не сообщалось в литературе.

Вирусологический механизм, объясняющий наши открытия, не установлен. Не известно, что мутации ННИОТ влияют на чувствительность к DTG. Обнаруженный нами эффект может согласовываться с предварительными данными, предполагающими более высокую репликацию мутантных вирусов ННИОТ в контексте лекарственного давления со стороны ингибиторов интегразы 23 , хотя для подтверждения этой гипотезы потребуются дополнительные исследования.В то время как мы обнаружили относительно небольшую устойчивость меньшинства и отсутствие влияния устойчивости меньшинства на исходы, наличие устойчивости к ННИОТ может быть суррогатным маркером архивной устойчивости к НИОТ 24 . Мутации устойчивости к интегразе не оценивались в этом исследовании, но обычно считаются редкими (<1%) в этом регионе 25,26 . Важно отметить, что PDR не ограничивал время до первоначального вирусологического подавления или изменения вирусной нагрузки с момента регистрации до 12 недели среди людей, получающих АРТ на основе DTG.Подобный феномен раннего поддержания подавления с последующим длительным неэффективным лечением также наблюдался в исследованиях монотерапии DTG 27,28 .

В качестве альтернативы, отсутствие долгосрочного подавления, которое мы выявили в группах АРТ на основе DTG, может быть связано с поведенческим компонентом — ранее существовавшие мутации EFV могут быть суррогатом предыдущего значения по умолчанию среди участников, не раскрывающих предыдущее воздействие АРТ. Наши модели многомерной логистической регрессии включали меру самооценки приверженности и приверженности на основе подсчета таблеток, оба из которых были в высокой степени предсказуемы в отношении вирусологических исходов.Добавление этих показателей к нашей модели существенно не изменило размер эффекта PDR на вирусологический успех. Тем не менее, как самооценка, так и приверженность на основе количества таблеток являются несовершенными показателями и могут иметь относительно низкую чувствительность для выявления плохой приверженности, поэтому могут присутствовать остаточные искажения 29,30,31 . Более того, предыдущие исследования продемонстрировали, что предшествующая АРТ связана с неудачей лечения и предсказывает вирусологическую неудачу, даже после контроля PDR и приверженности лечению, и, таким образом, может быть источником остаточной путаницы, если значительное число людей в этом исследовании откажется раскрыть информацию о ранее проведенных исследованиях. ART использовать 32,33 .Примечательно, что в ряде исследований сообщалось об отказе в использовании АРТ среди лиц, которые, как было установлено, принимали терапию, на основании тестирования уровня наркотиков 34,35,36 . Южноафриканская государственная программа по борьбе с ВИЧ использует эфавиренз в качестве терапии первой линии с момента ее создания в 2004 году, и ее лечение проходит более 5 миллионов человек. Количество людей, которые не соблюдают правила лечения и вновь начинают терапию, вероятно, будет значительным, и невозможно идентифицировать таких людей в рамках клинических испытаний с использованием существующих южноафриканских систем данных.Таким образом, хотя размер нашего эффекта для PDR велик и скорректирован с учетом смешения, возможность того, что предшествующее лечение вмешивается в этот эффект, остается значительной.

Независимо от того, является ли механизм эффекта следствием плохой приверженности или вирусологическими механизмами, мы обнаружили, что устойчивость к ННИОТ, которая присутствует у 10-20% лиц, инициирующих DTG в этом регионе, связана со снижением эффективности АРТ на основе DTG. , имеет множество последствий для общественного здравоохранения. Во-первых, обеспечение адекватного вирусологического мониторинга при схемах, основанных на DTG, останется приоритетом.Во-вторых, программы лечения потребуют постоянного внимания к вариантам второго и третьего ряда, особенно если неэффективность или непереносимость DTG становится более распространенной, чем ожидалось ранее, и схемы на основе ННИОТ снова становятся более распространенными. В-третьих, тестирование устойчивости к интегразе, которое редко проводится за пределами научных исследований в условиях ограниченных ресурсов, должно стать предметом рассмотрения для справочных лабораторий в странах, где DTG становится методом выбора. В-четвертых, наши данные, в сочетании с исследованием DAWNING и другими, подчеркивают, что наличие мутаций лекарственной устойчивости может предвещать очень разные результаты в зависимости от времени, когда это происходит.В DAWNING мутации лекарственной устойчивости, обнаруженные во время неэффективности первой линии, были суррогатной мерой прошлой приверженности и предсказывали успех терапии второй линии 21 . Напротив, в этом исследовании наличие мутаций лекарственной устойчивости при обращении к лечению первой линии (или повторное начало лечения после отказа), по-видимому, сигнализировало об обратном — повышенный риск вирусологической неудачи, возможно, опосредованный плохим соблюдением режима лечения или вирусологической пригодностью. дефицит. Проведение такого различия в клинических последствиях лекарственной устойчивости для клинических целей и целей общественного здравоохранения может иметь решающее значение.В-пятых, наши результаты могут сигнализировать о предупреждении для национальных программ в разгар широкомасштабного перехода с АРТ на основе эфавиренза на АРТ на основе DTG и поддерживают повышенную бдительность в отношении наличия неэффективности лечения во время перехода. Наконец, эти результаты свидетельствуют о важности будущей работы по определению оптимальных рекомендаций по лечению лиц, не получающих АРТ на основе DTG, по которым в настоящее время доступны минимальные данные. Без таких данных следует рекомендовать лечебным программам поддерживать программы вирусологического мониторинга, мониторинг соблюдения режима лечения и программы поддержки для тех, кто потерпел неудачу, а также рекомендации по изменению режима для лиц с непереносимостью или стойкой вирусологической неудачей, даже если документально подтвержденная лекарственная устойчивость отсутствует.Также следует изучить более новые стратегии, такие как мониторинг приверженности и устойчивости к лечению в реальном времени, а также инъекционные формы АРТ длительного действия для лиц с проблемами приверженности, поскольку эти варианты становятся более доступными 37,38,39 .

NAMSAL — единственное другое рандомизированное контролируемое исследование, в котором сравнивали АРТ первого ряда на основе DTG и EFV в странах Африки к югу от Сахары. В этом исследовании, проведенном в Камеруне, сравнивали низкую дозу эфавиренза 400 мг с DTG в качестве третьего агента через 48 недель 6 .В этом исследовании DTG не уступал EFV, но исходная VL> 100,00 копий / мл предсказывала неудачу в обеих группах. NAMSAL сообщил о гораздо более низкой распространенности устойчивости к ННИОТ (6%), чем мы (14%), что согласуется с другими данными в регионе 40 . В NAMSAL исследователи не сообщили об отсутствии влияния исходной устойчивости к ННИОТ на исходы, хотя 6 из 16 неудачных попыток в группе эфавиренза имели ранее существовавшую устойчивость к ННИОТ. В этом исследовании ни одна из трех неудачных попыток в группе DTG через 48 недель не имела исходной резистентности к ННИОТ, 6% из которых, по-видимому, подавляли во время исследования.Напротив, в нашем исследовании изолированный K103N в группе DTG был связан с более низким вирусологическим успехом в первичном анализе, хотя и на 96 неделе. Как и в предыдущих исследованиях, мы выявили очень небольшое количество людей с устойчивостью к препаратам как к НИОТ, так и к классам ННИОТ, включая K65R, M184V, которые, по нашему мнению, вряд ли были наивными и плохо ответили на АРТ первого ряда. Хотя эта доля невысока, это открытие вызывает озабоченность с точки зрения широкомасштабного перехода с EFV на DTG в странах Африки к югу от Сахары, во время которого многоклассовая лекарственная устойчивость, вероятно, будет более распространенной 32,41,42 , 43,44 .

Секвенирование нового поколения становится все более широко используемым в научных исследованиях для измерения распространенности и воздействия лекарственной устойчивости в СНСД, а также обладает дополнительным преимуществом, заключающимся в возможности обнаруживать устойчивые вирусы на низких частотах 45,46,47 . Однако многие исследования, особенно те, которые рассматривают новые схемы АРТ, не смогли продемонстрировать роль этих мутантных вирусов низкого уровня в определении клинических исходов 48 . Мы также не обнаружили связи между PDR и исходом при рассмотрении лиц с мутациями от 2 до 20% вирусных квазивидов, что подтверждает текущую практику использования частот основных мутаций устойчивости для определения клинически значимой лекарственной устойчивости.

Наше исследование следует обобщить в свете его проведения в Южной Африке и наличия мутаций, вызывающих устойчивость к ННИОТ, которые обнаруживаются в большинстве случаев PDR. Поскольку это первое исследование, показывающее влияние PDR на эффективность DTG первой линии, оно требует подтверждения в будущих исследованиях аналогичных групп. Наличие более высокой распространенности PDR в группе DTG предполагает, что, возможно, имел место дисбаланс между группами, что, скорее всего, вызвано случайностью, потому что группа исследования была определена компьютерной рандомизацией.Тем не менее, у нас мало подозрений на выборочный отказ от участия в исследовании, поскольку интерес к DTG среди пациентов и в обществе во время рандомизации был минимальным. Наши оценки могут быть подвержены неизмеримым или остаточным искажениям, особенно из-за эффектов предшествующего воздействия АРТ и / или несовершенного соблюдения режима лечения, не зафиксированных в самоотчетах или подсчете таблеток в аптеке. Примечательно, что наши оценки влияния PDR на вирусологические исходы остались большими и значимыми после поправки на факторы, влияющие на факторы, включая соблюдение режима лечения, что означает, что у неизмеримых факторов, влияющих на результат, должна быть сильная связь (OR 2.7 или выше) с PDR и вирусологическим успехом для снижения эффекта лекарственной устойчивости до лечения до нуля 22 . Тем не менее, предыдущие исследования показали такую ​​величину эффекта для предшествующего воздействия АРТ 33,49 . Примечательно, что каждый из известных предикторов успеха лечения, таких как приверженность лечению и вирусная нагрузка до начала лечения, предсказывал вирусологический успех, что повышает внутреннюю достоверность наших оценок. Мы также не смогли секвенировать примерно 15% исследуемой когорты из-за недоступности образцов или неудачного секвенирования.Несмотря на это, размер нашей выборки оставался достаточно большим, чтобы выявить относительно небольшие изменения в результатах, и мы не обнаружили различий в характеристиках между теми, кто был или не был включен в это подисследование, что снижает риск систематической ошибки отбора. Наконец, наше секвенирование не включало область интегразы гена pol . Хотя мутации устойчивости, которые придают устойчивость к долутегравиру, остаются редкими в Южной Африке, мы не можем исключить возможность низкого уровня устойчивости как возможного фактора, способствующего нашим выводам 25,26 .

Таким образом, наше исследование предполагает, что наличие PDR к ННИОТ отрицательно связано с долгосрочным вирусологическим исходом АРТ первого ряда на основе EFV и DTG в Южной Африке. В контексте широко распространенной резистентности к PDR NNRTI наши результаты, если они подтверждаются, имеют значение для выбора АРТ первого ряда и рекомендаций по мониторингу лечения в регионе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *