Сабвуферы для машины: как выбрать и какой купить (цены, фото, описания)

ТОП-5: Лучших сабвуферов в машину (2021)

Важные характеристики сабвуфера в авто — все что нужно знать в 2021

🛠️ Важные характеристики сабвуфера в авто

Диаметр сабвуфера (в дюймах или миллиметрах)

Какой автомобильный сабвуфер лучше: 12 или 8 дюймов? Или, может быть, больше? Зависит от целей. Маленьким динамикам для создания большого звукового давления нужен большой ход. Большие выдают его проще, кроме того, они лучше отыгрывают самые низкие частоты.

Для хороших басов в салоне будет достаточно качественного 8-дюймового динамика (в общем случае). Кроме того, у таких вариантов часто лучше разрешение. Если для вас важнее мощность, если иногда (или часто) используете автомобильную звуковую систему для прослушивания на улице, а не в салоне, то лучше присмотреться в 12-ти дюймовым моделям. И больше. Особенно, если собираетесь «прокачать» прохожих. 😈

Тип корпуса сабвуфера (акустическое оформление)

Автомобильные сабвуферы могут быть в трёх основных типах корпусов

: закрытый ящик (герметичный), фазоинверторный и band-pass (полосовой). Корпус нужен динамику для гашения волн, возникающих за диффузором, так как они идут в противофазе и, без корпуса, будут гасить полезный сигнал.

Закрытый ящик

Закрытый ящик – самый простой и компактный корпус для сабвуферов в машину. Эффективно гасит лишние волны, так как просто отгораживает заднюю часть динамика от «окружающего мира». Часто он обит звукопоглощающим материалом. Именно такие сабвуферы часто размещают под сидение.

Плюсы: относительно небольшие габариты, устойчивость к пиковым нагрузкам

(за диффузором создаётся своего рода воздушная подушка), простота (не нужно особо выбирать место для установки). Минусы: громкость ниже, чем у динамиков в других корпусах с такой же мощностью. Ведь звук за диффузором просто глушится, от чего идёт потеря мощности (частичная работа вхолостую).

Фазоинвертор

Автомобильный сабвуфер, выполненный в фазоинверторном корпусе, более габаритный, но меньше мощности уходит вхолостую. Отверстие в корпусе (фазоинвертор) делают таким образом, чтобы волна с обратной стороны диффузора доходила до него в той же фазе, что и с передней стороны.

Основной минус – больше вероятность искажений звука

. Когда длина волны отклоняется от расчётной, как описано выше. И меньшая устойчивость к пиковым нагрузкам (особенно, если на усилителе нет фильтра сверхнизких частот (subsonic)).

Band-Pass

Корпус Band-Pass совмещает в себе герметический и фазоинверторный типы сабвуферов в авто. То есть, сзади динамика есть герметичный ящик, а спереди он играет в отсек с фазоинвертором. Такой тип корпуса даёт более глубокий бас при сравнительно меньшей чувствительности. Но он самый габаритный из всех.

Без корпуса

Каждый вышеописанный вариант можно определить как «корпусной сабвуфер», но иногда есть смысл приобрести просто динамики без корпуса

– сабвуферные колонки. Дают возможность самому сделать корпуса или установить по принципу Free Aier (FA), он же «бесконечный экран».

При расположении FA динамики устанавливаются в звуконепроницаемую поверхность, объём за которой значительно больше, чем эквивалентный объём динамика. Например, такой экран может отделять багажник от салона или разделять багажник на 2 части. В любом случае, установка сабвуферных динамиков требует серьёзных знаний или затрат на услуги специалиста.

Типы: активный или пассивный сабвуфер

Сабвуферы в машину бывают 2 типов: активные и пассивные

. Активные логичнее всего приобретать начинающим любителям авто-звука и для установки в уже существующую систему. Для построения аудио-системы с нуля лучше приобрести пассивный саб. Чем отличаются такие сабвуферы?

Активные сабвуферы имеют встроенный усилитель. Отличаются простотой подключения и настройки. Не нужно отдельно подбирать и покупать усилитель. С одной стороны, производитель уже подобрал подходящий вариант. Но с другой – чаще всего именно на усилителе тот же производитель экономит. Поэтому дешёвые активные сабвуферы чаще всего будут давать не особо качественный звук. А вот более-менее дорогие часто содержат реально качественный усилитель.

Конечно же, активные автомобильные сабвуферы больше, чем пассивные (при одинаковом размере динамиков). Ведь в одном корпусе тут сразу два устройства.

Пассивные сабвуферы усилителей не имеют. Его нужно будет подобрать. Если мощность усилителя будет больше, чем у сабвуфера, можно добиться более чистого звука. Но всегда стоит держать в уме то, что нельзя давать полную громкость, саб тогда можно просто сжечь.

Если подобрать усилитель с мощностью меньше, чем у сабвуфера, то такая система более устойчива к перегрузкам и надёжна в целом. Однако, тут есть возможность повреждения сабвуфера на высокой громкости из-за клиппинга усилителя. Это те самые «хрипы», «скрипы», «свисты» и прочие паразитные звуки, которые опасны для диффузора.

Важно понимать, что сабвуфер не будет работать без усилителя (встроенного или внешнего). Простое подключение к головному устройству ничего не даст – не хватит мощности.

Основные характеристики сабвуферов

Важные параметры – это импеданс, мощность, частотная характеристика и чувствительность.

Как и в случае с усилителями, мощность, указанная на коробке или на самом сабвуфере имеет мало общего с реальностью. В лучшем случае – это пиковая мощность. На ней динамик может работать без повреждений минимум 2 секунды. Чаще всего, максимум тоже.

Внимание стоит обращать на номинальную мощность. На этой мощности динамик гарантированно может работать без повреждений минимум час.

Импеданс – это входное сопротивление сабвуфера для машины. В идеале должно точно соответствовать сопротивлению усилителя. Но уж точно не должно быть ниже минимального импеданса усилка, иначе он (усилитель) банально сгорит.

Чувствительность в случае сабвуферов можно определить как громкость (в дБ) поданного на вход сигнала в 1 Вт на расстоянии 1 м от динамика. Соответственно, при равной мощности, чем выше чувствительность, тем громче звук. В общем, именно это ближе всего описывает громкость сабвуфера.

А какая важна\нужна частота сабвуфера? Автомобильные сабвуферы «отвечают» за нижний диапазон частот, поэтому, важен самый «низ» частотной характеристики. Если он выше 35-40 Гц, то самого нижнего инфра-баса у данной модели не будет.

«Сверху» теоретически достаточно 100 Гц, ведь именно ниже этого порога широкополосные динамики воспроизводят звук плохо (сильно падает звуковое давление). Но современные сабы обычно «отодвигают» эту границу дальше: 200-250 Гц. Это сделано для того, чтобы можно было точнее «сопрячь» сабвуфер с остальной системой (регулировкой фильтра НЧ).

Иногда возникает вопросы, из чего должна быть сделана катушка сабвуфера?

Или какой нужен материал диффузора? Из чего должен быть сделан подвес сабвуфера? Скажу точно, на первых порах не стоит над этим запариваться. Если уж вы нацелились покупать саб, он у вас будет не последний. А эти нюансы не всегда ощутимо влияют на звук, да и разбираться в них совершенно не обязательно.

А двухканальный сабвуфер? Или два сабвуфера, это нужно? Именно для прослушивания музыки – нет, это лишнее. Имеет смысл только для соревнований по автозвуку или для любителей сотрясать улицы и прохожих. 😀

Установка сабвуфера, подключение и комплект

В некоторых авто можно встретить штатный сабвуфер (встроенный сабвуфер). Правда, это в топовых комплектациях. Чаще всего его нет. Но, конечно, есть определённые штатные места под него. Чаще всего подсоединить сабвуфер, установить его, проще в багажник (если он большой) или под сидение (если компактный). Зависит от того, куда войдёт корпус. Хотя, если вы покупаете только динамики для сабвуфера, то можно сделать короб для сабвуфера нужного размера и формы или врезать его куда-то в салон.

Но, конечно, для таких манипуляций нужно очень хорошо понимать, что делаешь. Иногда установку сабвуфера стоит доверить профессионалам.

Подключение и включение активного сабвуфера обычно не представляет трудности. Ведь в нём уже есть усилитель. Нужно только прокинуть пару проводов прямо от магнитолы и всё. С пассивным хитрее, используется специальный выход кабель для сабвуфера от усилителя. Хотя, чаще всего, тоже можно сделать самостоятельно. Главное подключить правильно все провода, в том числе и питание сабвуфера. Но в современных моделях сложно что-то перепутать.

Автомобильные сабвуферы — огромный выбор по лучшим ценам

Car Subwoofers

When youre looking to swap out your vehicles original sound system for an aftermarket set of speakers, youll need woofers and subwoofers to produce the bass. You can pick and choose from many brands, models, and sets of specifications. When youre ready to change the sound of your music, you can narrow down your options and decide which subwoofer is optimal for your desired bass.

What types of subwoofers are available?

• Enclosed non-powered — This passive bass subwoofer has the protection of an enclosure and will need an amplifier.
• Enclosed powered — No additional amplifier is necessary to use this protected subwoofer as it has internal amplification.
• Non-enclosed non-powered — These passive car subwoofers without enclosures will need external amplifiers.
• Non-enclosed powered — No external amplifier is necessary for this item, but make sure you keep it safe from dust, dirt, and liquids.

What different audio voice coils are there?

• Single — The single voice coil will have a single wire wrapped around the cylinder, with one positive terminal and one negative. The single audio coil has only one ohm option, which is the one listed.
• Dual — Dual audio coils have two wires wrapped around the cylinder and two of each terminal. This allows you to adjust the ohms slightly to be wired to match your amplifier.
• Quad — The quad audio voice coils have four wires and four of each terminal. They can significantly adjust the produced ohms to match the amplifier.

How do you determine the correct RMS power?

An important option to consider when picking a car subwoofer is the desired RMS, or average output. Since your cars audio system cant handle the peak bass spikes on a regular basis, you need to know how much sound it can handle regularly.

• Voltage — Using a voltmeter, find the voltage of the subwoofer or other speaker.
• Amperage — A multimeter will give you the ability to find the amperage released by the component.
• Average output — Multiply the voltage and the amperage to determine the average output. This number will determine if the sound system will work for your needs.

Which subwoofer size will fit in a sedan?

If you have a compact or other type of economy car, the most room you will have is for 8-inch and 10-inch subwoofers that will be able to produce a solid bass. Ten-inch car subwoofers are commonly used in vehicles that play significant amounts of rock and country music.

6 лучших автомобильных сабвуферов — Рейтинг 2021

Каждая модель сабвуфера обладает индивидуальными показателями, что дает владельцу подобрать музыкальную технику, как по общим, так и по личным критериям.

Рассмотрим лучшие автомобильные сабвуферы, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

1. Alpine SWE-815
2. Kicx ICQ 300BA
3. Pioneer TS-WX300A
4. Mystery MBV-251A
5. JBL Stage 1200B
6. Alpine SBG-1244BP

Лучшие активные сабвуферы

Есть несколько активных сабвуферов, которые относятся к категории лучших. Отличием этих моделей считают наличие встроенного усилителя и возможность упрощенного подключения.

У каждой моделей из списка есть свои плюсы и минусы, которые выделяются владельцами.

Alpine SWE-815

Сабвуфер активного характера для автомобиля модели SWE-815 относят к надежным музыкальным устройствам. Особенностью считают расположенный за решеткой из металла усилитель цифрового типа.Такая конструкция предохраняет от ударов и перегрева.

Присутствует проводной пульт для настройки громкости, частоты и фазы. Корпус имеет фазоинверторный тип, но с помощью специальной заглушки конструкция превращается в закрытую. Имеется встроенная форма усилителя.

Плюсы Alpine SWE-815:

1. Хорошая комплектация, включающая пульт.
2. Возможность использовать заглушку.
3. Высокое качество звука.
4. Качественное исполнение и надежность.
5. Простой вариант установки.

Минусы Alpine SWE-815:

1. Короткие и тонкие провода.
2. Слишком большая яркость у пультового диода.

 

Kicx ICQ 300BA

Сабвуфер 300BA считают бюджетным вариантом музыкальной аппаратуры в машину. Несмотря на изготовление в Китае исполнение достаточно качественное.

Конструкция имеет закрытый вариант, что позволяет устанавливать активный сабвуфер быстро и без опыта проведения такой работы. Дополнительно выделяют особенности в виде наличия высоковольтного входа и возможности регулировать фазы.

Плюсы Kicx ICQ 300BA:

1. Хорошо соотносятся стоимость и качество.
2. Возможность регулировок.
3. Небольшой компактный вариант с простой установкой.
4. Заднее подключение с наличием разных входов.
5. Достаточная мощность для любых басов.

Минусы Kicx ICQ 300BA:

1. Нет возможности дистанционно регулировать настройки.
2. Отсутствие защитного типа решетки.
3. Хрупкий корпус с миниатюрными элементами.

 

Pioneer TS-WX300A

Одной из наиболее популярных моделей автомобильных сабвуферов активного типа является TS-WX300A. Музыкальное оборудование обладает хорошими параметрами и входит в число лучших, в том числе по репутации производителя. Среди особенностей выделяется возможность создания красивого глубокого баса.

Пользователи отмечают расширенный частотный диапазон, который сочетается с чистым звучанием. Форма исполнения – фазоинверторная.

Обеспечение полноценного звука возможно благодаря наличию выходов на высокий и низкий уровень частот. Дополнительно имеется установочный набор, который позволяет настраивать звук под свое желание. Механизм усилителя встроен в корпус и имеет защиту.

Плюсы Pioneer TS-WX300A:

1. Хорошее звучание, в том числе басов, с улучшенной чистотой музыки.
2. Небольшой по размеру сабвуфер в совокупности с возможностью установить в любом месте.
3. Полноценная комплектация.
4. Простая установка и настройка.
5. Нет нареканий по качеству и цене.
6. Годовая гарантия.
7. Возможность увеличения звука без дополнительных шумов, портящих музыку.
8. Качественное исполнение корпуса.
9. Привлекательный внешний вид.

Минусы Pioneer TS-WX300A:

1. Слабый разъем для подключения.
2. Необходимость замены комплектных проводов, которые могут быстро изнашиваться.
3. Не подходит для установки в закрытых багажниках.

 

Mystery MBV-251A

Активный сабвуфер для автомобиля MBV-251A – это бюджетный вариант, который имеет дополнительное отличие в качественном звучании и исполнении.

MBV-251A считают стандартным фазоинверторным вариантом с наличием высоковольтного входа. Среди особенностей выделяют контакты, покрытые позолотой, а также возможность дистанционного управления басами.

Усилитель встроен в корпус и имеет достаточную защиту. При этом, выходу звука корпус и его отдельные элементы не мешают.

Плюсы Mystery MBV-251A:

1. Хорошая мощность для любого легкового автомобиля.
2. Нет проблем с габаритами и установкой.
3. Бюджетный вариант стоимости без потери качества.
4. Наличие хорошей чистоты звука и отсутствия необходимости в усилителе.
5. Комплектация, включающая ручку для дистанционного управления мощностью системы.
6. Возможность длительного использования без появления дефектов в работе.

Минусы Mystery MBV-251A:

1. Качество сборки хорошее, но внутренности не защищены полностью.
2. Изнашиваемость шнура для дистанционного управления уровнем басов.

 

Лучшие неактивные сабвуферы (без усилителя)

Неактивный вариант сабвуфера отличается отсутствием усилителя, то есть его при необходимости придется подключать отдельно.

Пассивный сабвуфер отличается простой конструкцией в виде динамика, но в то же время требует правильного и усложненного подключения к магнитоле.

Неактивные сабвуферы имеют свой список характеристик положительного или отрицательного характера относительно каждой модели, но в целом их объединяет лучшее качество звука за счет использования более качественных материалов при подключении.

Всего можно выделить несколько вариантов для автомобиля, которые могут подойти любому автовладельцу.

JBL Stage 1200B

Пассивный сабвуфер JBL Stage 1200B считают оптимальным решением для акустических систем авто. Его ответственность относится к воспроизведению чистых глубоких басов без искажений. У модели есть несколько особенностей, в том числе корпусное исполнение и наличие увеличенного звучания низкочастотных музыкальных фрагментов.

Увеличенная прочность корпуса позволяет не переживать за механические повреждения или сколы. При необходимости устанавливаются сразу два устройства, в частности с помощью монтирования в полки багажного типа. У модели относительно простое подключение, которое не требует большого количества проводов и дополнительных элементов.

Плюсы JBL Stage 1200B:

1. Чистый звук при любых частотах.
2. Невысокая стоимость.
3. Компактный размер с возможностью размещения в любом месте.
4. Нет особых предпочтений по производителям магнитол и других элементов музыкальной акустической системы.

Минусы JBL Stage 1200B:

1. Нет защитной решетки.
2. Необходимость настройки при включении в систему.
3. Отсутствует предохранитель.

 

Alpine SBG-1244BP

Сабвуфер пассивного типа SBG-1244BP используется в акустических системах любого уровня. Отличительная особенность – возможность увеличенного звучания басов. Корпус закрытого характера имеет усиленный вариант исполнения с расположением головки внутри стенки коробки.

Приобретают сабвуфер любители громкого чистого звучания, а также ценители дизайна, который отличается наличием эффектной подсветки.

Плюсы Alpine SBG-1244BP:

1. Качественный и прочный характер сборки.
2. Наличие привлекательного дизайна и подсветки.
3. Мощный и объемный звук.
4. Возможность встроить в систему акустического типа от любого производителя без дополнительных элементов.

Минусы Alpine SBG-1244BP:

1. Занимает достаточно места.
2. Требует правильной настройки, так как в противоположном случае будет задержка звука или гул.
3. Большой вес для сабвуфера.

Каждая модель имеет ряд положительных качеств или недочетов, по которым любой автовладелец может сделать оптимальный выбор именно для своих предпочтений и бюджета.

 

На что следует обратить внимание при покупке автосабвуфера

Для приобретения удачного автосабвуфера вам необходимо знать те или иные особенности устройства. Ниже представлены самые важные пункты, на которые следует обратить внимание при покупке.

Мощность

Чем большую мощность имеет сабвуфер, тем громче, чище и глубже будут басы. Если вы хотите громких взрывных низов, то обращайте внимание на высокомощные устройства.

Однако если ваша цель это стандартная стереосистема с качественным звучанием, то вам подойдет и менее мощное устройство. При выборе обращайте внимание в первую очередь на предельную синусоидальную мощность сабвуфера, и только потом на пиковую мощность.

Чувствительность

Чувствительность является еще одним важным пунктом, на который вы должны обратить внимание при выборе сабвуфера. Чем выше чувствительность, тем меньше энергии тратит устройство на получение качественного звука.

Например, сабвуфер с более высоким диапазоном чувствительности будет использовать меньшую мощность для достижения той же насыщенности звука, что и модель с более низкой чувствительностью.

Также при наличии мощного звукового усилителя выбирайте сабвуфер с высокой чувствительностью.

Частотный диапазон

Чем шире частотный диапазон сабвуфера, тем лучше он воспроизводит как высокие, так и низкие басы, независимо от того, какую музыку слушаете.

Обращайте внимание на сабвуферы с более широким частотным диапазоном. Однако не забывайте, что частотный диапазон это лишь один из других, не менее важных факторов, влияющих на производительность сабвуфера.

Звуковые катушки

Если вы новичок, то автосабвуфер с одной звуковой катушкой будет отличным выбором. Такое устройство будет радовать вас качественным звучанием.

Его, как правило, легче настроить и стоить он будет дешевле модели с двойными катушками. Но если вы меломан или вам захотелось продвинуть автоакустику на иной уровень, то выбирайте сабвуферы с двойной звуковой катушкой — они обеспечат лучшее качество звука.

Преимущества автосабвуфера

Слушаете вы рок, джаз, хип-хоп, поп или даже классику, хороший сабвуфер может сыграть огромную роль в качестве звучания.

Почему? Во-первых, стандартные автомобильные стереодинамики слишком малы, чтобы воспроизводить достаточно громкий звук, а во-вторых, им не хватает мощности, необходимой для генерации низких частот (от 20 Гц до 80 Гц), которые делают звучание музыки лучше.

Другими словами, независимо от марки и стоимости ваших автомобильных динамиков, они никогда не дадут такой глубокий, низкий, чистый бас с такой четкостью, которую сможет воспроизвести даже недорогой автосабвуфер.

Как известно, сабвуферы способны уменьшить помехи в звучании, что хорошо влияет на качество звука в целом. Ваши любимые музыкальные альбомы, которые вы слушали не один десяток раз, обретут совершенно иное звучание.

Что еще вам нужно знать об автосабвуферах

Перед покупкой автосабвуфера учитывайте следующие моменты:

1. Подходящий мощный усилитель звука сделает звук более чистым и громким.
2. Правильно подобранный корпус сабвуфера — залог качественного звука.
3. Одного автосабвуфера будет достаточно, при условии, что вы покупаете устройство хорошего качества.

Типы корпусов: закрытый ящик, фазоинвертор или бандпасс

Тип корпуса автосабвуфера играет огромную роль в работе устройства.

Существует три основных типа корпусов, каждый из которых представлен ниже. Прочитав их основные характеристики, вам будет проще решить, какой тип подходит именно вам.

Закрытый ящик

Закрытый ящик подойдет любителям плотных басов и богатого насыщенного звука. Он представляет собой герметичный корпус, что обеспечивает сабвуферу хорошую работу. Однако не следует забывать, что такому корпусу требуется больше энергии, чем фазоинвертору, о котором речь пойдет ниже.

Фазоинвертор

Фазоинверторы имеют в своем корпусе вентиляционные отверстия, позволяющие воздуху входить и выходить из корпуса для получения низких и громких басов.

Данный тип корпуса позволяет генерировать более громкие и вибрирующие басы, чем закрытые ящики. Фазоинвертор идеально подходит для прослушивания тяжелой музыки, включая рок, металл и рэп.

Однако имейте в виду, что фазоинверторы, как правило, намного больше по размеру, чем закрытые ящики.

Бандпасс

И, наконец, бандпасс, который, по сути, является подвидом фазоинвертора.

Здесь сабвуфер установлен внутри двухкамерной коробки, что позволяет производить очень громкий звук в узком частотном диапазоне.

Этот корпус лучше всего подходит для любителей агрессивной музыки, вроде хэви-метал или быстрого рэпа.

Профессиональная установка или установка своими руками

Большинство автосабвуферов легки в установке. Все, что вам нужно сделать, это следовать инструкции по установке автомобильной аудиосистемы, прилагаемой к устройству.

Вам понадобится несколько инструментов, таких как винты, зажимы, отвертка, усилитель, корпус для сабвуфера, полиэстровое волокно и прочее.

Даже если вы являетесь новичком в работе с электроникой, то установить сабвуфер самостоятельно не составит вам особого труда.

Однако, если вы чайник или беспокоитесь, что сделаете что-либо неправильно, то лучше обратиться за профессиональной помощью. В таком случае вам придется заплатить, зато вы будете уверены, что сабвуфер установлен правильно. Выбор за вами!

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какая мощность сабвуфера мне необходима?

Ответ: Уровень мощности зависит от типа приобретенного сабвуфера. Знание пиковой мощности сабвуфера важно, однако обязательно обратите внимание на предельную синусоидальную мощность устройства, ведь это имеет большее значение. Знайте, что чем выше мощность, тем более насыщенными будут басы.

Вопрос: Если я положу свой сабвуфер в багажник, смогу ли я слышать басы?

Ответ: Если вы купите качественный автосабвуфер (любое устройство из нашего рейтинга Топ-6 лучших сабвуферов), то вы сможете слышать басы из багажника вашего автомобиля. Когда басы достаточно четкие и громкие, то они проходят через любые препятствия, включая багажник автомобиля.

Вопрос: Зачем нужна набивка из полиэфирного волокна и как она влияет на звучание моего сабвуфера?

Ответ: Полиэфирное волокно, или просто полифилл, обычно используется для набивки корпуса сабвуфера, что позволяет добиться лучшего качества звука.

Как это происходит? Благодаря воздушной пружине внутри корпуса, который заполнен полифиллом, запускается изотермический процесс, в результате чего воздух становится менее плотным. При этом улучшается качество звука и создается эффект, что корпус сабвуфера больше в размерах.

Вопрос: Каковы преимущества подключения двух сабвуферов к моноусилителю?

Ответ: Подключив два сабвуфера к моноусилителю (одноканальному усилителю), вы можете улучшить производительность сабвуферов с большей мощностью при меньшем сопротивлении. Большинство моноусилителей в любом случае имеют два разъема, соответственно вам не составит труда подключить два сабвуфера при желании.

Связанные материалы:

12 лучших сабвуферов в машину. Часть 2 ― 130.com.ua

Мы рассмотрели лучшие активные сабвуферы для установки в автомобиль, теперь пришло время представить лучшие пассивные модели. Основное отличие пассивных сабвуферов от активных заключается в отсутствии встроенного усилителя. Они могут быть корпусными и бескорпусными. Этот тип рекомендуется использовать, если вы очень требовательны к звучанию, так как они обычно имеют лучшие рабочие параметры, однако к ним обязательно дополнительно придется подбирать и покупать усилитель. Только так можно будет получить идеальный звук и максимально раскрыть возможности динамиков.

Итак, в наш перечень вошли следующие модели:

Лучшие пассивные сабвуферы

JBL Stage 1200B

Очень хорошая модель, в которой установлен довольно большой динамик диаметром 12 дюймов. Сабвуфер выполнен в закрытом корпусе и имеет впечатляющие мощностные показатели: пиковой мощность составляет 1000 Вт, номинальная — 250 Вт.

Этот саб от JBL подойдет тем, кто хочет получить хорошее звучание низов и при этом не хочет занимать много места в багажнике. Это прекрасное решение для городских хетчбеков. Стоит обратить внимание на то, что резонансная частота попадает на 60 Гц, поэтому иногда в звуке отмечается некоторая инертность. Поэтому можно сказать, что этот сабвуфер лучше подойдет для инструментальной музыки, а вот при прослушивании динамичной музыки на высокой громкости может немного проседать.

Сгладить звук можно при использовании мощного усилителя. Перегрузку он переживает достойно. Кроме того, имеются широкие возможности для настройки, способные снизить риск появления искажения и обеспечить повышенный SPL. Выполняя индивидуальные настройки, автовладелец может добиться очень качественного и мощного звучания.

Плюсы:

• + Небольшой размер.
• + Прочный корпус.
• + Высокая чувствительность — 91 дБ.
• + Хороший звук, в том числе и на высоких мощностях.

Минусы:

• — Чисто символический гриль.

Alpine SBE-1244BR

Этот сабвуфер очень хорошо сбалансирован и в звуковом, и в техническом плане. Одним из его главных преимуществ является высокая чувствительность — 93 дБ. Это позволяет улавливать даже малейшие звуки, а после передавать их, делая звук более реалистичным и насыщенным.

В сабвуфере установлен 12-дюймовый динамик, способный выдавать мощный звук: номинальная мощность 200 Вт, максимальная заявлена на уровне 600 Вт. Частотный диапазон от 30 до 500 Гц.

Дополнительно надо отметить, что эта модель имеет специальную декоративную заглушку порта фазоинвентора. Это дает возможность быстро превратить сабвуфер из классического корпусного в фазоинвенторный и обратно.

Плюсы:

• + Корпус небольшого размера, легко помещается в багажник.
• + Высокая чувствительность — 93 дБ.
• + Мощный и чистый звук.

Минусы:

• — Чувствительность к воздействию низких температур.
• — Слабая пластиковая защитная решетка.

JBL Stage 1220B

Мощный сабвуфер с двумя 12-дюймовыми динамиками. Он способен расшатать багажник седана и даже вынести заднее стекло хэтчбека. При этом он довольно компактный и разместить такой саб в багажнике не составит труда. Чувствительность акустики — 94 дБ. Пиковая мощность — 1000 Вт, а номинальная — 500 Вт. Диапазон рабочих частот от 34 до 200 Гц.

Стоит отметить очень качественную звукопередачу на низах, резонанс у этой модели ярко выраженный. По звучанию он ориентирован на мощность и силу, реалистичности и точности ждать не стоит. При использовании с мощным усилителем можно получить впечатляющие результаты, достойные соревнований по автозвуку.

Плюсы:

• + Небольшой размер корпуса, несмотря на два динамика.
• + Почти полное отсутствие нелинейных искажений.
• + Высокая чувствительность — 94 дБ.

Минусы:

• — Цена.
• — Нет даже символических грилей.

Лучшие сабвуферные динамики

Alpine SWG-1244

Это отличный низкочастотный динамик диаметром 12 дюймов, номинальная мощность данной модели составляет 250 Вт, а максимальная заявлена на уровне 800 Вт. Он оптимально подходит для установки в фазоинверторный корпус, а для его полноценной «раскачки» потребуется достаточно мощный усилитель звука. Динамик имеет вполне приличную чувствительность 90 дБ, ее не назвать рекордной, но это позволяет ему хорошо улавливать все нюансы. Диффузор — композитный, состоит из стеклопластика и целлюлозы. Подвес выполнен из резины.

Для данного динамика требуется корпус большого объема, оптимальным по заверениям производителя будет закрытый корпус порядка 25-34 литров, а для фазоинверторного варианта — от 32 до 55 литров. Однако на практике эта модель демонстрирует свои максимальные возможности в закрытом ящике объемом от 40 литров, а вот при использовании фазоинвертора хватит и 50 литров.

Если корпус собрать правильно, то уровень искажений будет довольно низким. Этот динамик очень хорошо воспроизводит низкие частоты в диапазоне от 27 до 1000 Гц. Обратите внимание, что он лучше справляется с электронной музыкой, чем с инструментальными композициями.

Плюсы:

• + Высокая прочность и долговечность подвеса и диффузора.
• + Чистый звук, процент искажений очень низкий.

Минусы:

• — Высокие требования к объему короба.

Pioneer TS-W306R

Недорогой 12 дюймовый динамик, это модель с хорошими рабочими параметрами, но без особых изысков. Подойдет для не самых требовательных меломанов. Работает в частотном диапазоне от 20 до 120 Гц. Несмотря на то, что производителем заявлена пиковая мощность в 1300 Вт и номинальная — 300 Вт, на практике рекордсменом по силе звукового давления эту модель назвать нельзя. Однако со своей задачей сабвуфер справляется хорошо. Рекомендуемый объем корпуса относительно небольшой.

В этом динамике используется полипропиленовый диффузор, поэтому не стоит пытаться его очень сильно раскачивать, это может привести к появлению сильных искажений. При прослушивании на умеренной громкости можно получить довольно четкий и чистый звук, хотя на самых низах могут отмечаться акценты. В общем, это вариант на любителя. Но в целом в своей ценовой категории это добротный низкочастотный динамик.

Плюсы:

• + Умеренная цена.
• + Хорошее качество звука.
• + Высокий показатель чувствительности — 96 дБ.

Минусы:

• — Для такой мощности требуется более прочный диффузор.

Hertz ES 300.5

Это полноразмерный мощный сабвуферный динамик диаметром 12 дюймов. Это хорошо сбалансированная модель с отличными функциональными и звуковыми характеристиками. Подойдет для установки в самые разные автомобили, может использоваться в разнообразных вариантах акустического оформления: закрытый корпус, bandpass, фазоинвертор и другие. Объем короба может также варьироваться от малых до очень больших величин. Однако для максимального раскрытия его возможностей все же требуется много пространства, поэтому ящик должен быть большим.

По своим техническим параметрам он превосходит многие аналоги в своем классе, так как его конструкция основана на технологиях, используемых в старших моделях Hertz, которые демонстрируют большую мощность и высокое качество звука. Сабвуфер работает в частотном диапазоне от 20 до 250 Гц. Обладает хорошими показателями мощности: номинальная — 350 Вт, пиковая — 750 Вт.

Если ищете модель с мощной и точной передачей басов, то это отличный вариант. Конструкция сабвуфера продумана так, чтобы исключить колебания и нежелательные резонансы. Благодаря жесткому диффузору и надежной звуковой катушке на алюминиевом каркасе, этот низкочастотный динамик легко выдерживает высокие нагрузки, и даже на большой громкости не теряет качества звукопередачи. Он обеспечивает очень чистое, почти идеальное звучание низов.

Плюсы:

• + Низкие показатели нелинейных искажений.
• + Высокая чувствительность — 92 дБ.
• + Малая монтажная глубина.

Минусы:

• — Цена.
• — Требовательность к объему короба.

Интернет-магазин 130.com.ua предлагает большой выбор автомобильной акустики по выгодным ценам, у вас вы можете купить пассивный сабвуфер в машину в Киеве, Одессе и Харькове. В каталоге вы найдете самые разные модели от ведущих производителей.

Материалы по теме

Сабвуфер в автомобиль. Виды сабвуферов. Как правильно выбрать сабвуфер в автомобиль

Сабвуфер — это устройство, которое предназначено для воспроизведения низких частот звука. Сабвуфер рассчитан на воспроизведение звуковых волн с частотой от 10 до 150 Гц. Нужно иметь в виду, что это устройство является дополнением к акустической системе и нельзя подключить только его. Самым оптимальным вариантом будет подключить впереди две колонки, сзади две колонки и сабвуфер. Если поставить в автомобиль только один сабвуфер, этого вполне хватит. Хорошо будет, если впереди будут высокочастотные динамики. 

Автомобильные сабвуферы бывают двух типов: открытые и корпусные. Как несложно догадаться, корпусные сабвуферы находятся в специальном корпусе, а открытые — без него. Открытые сабвуферы вставляются под полку сзади или под заднее сидение автомобиля. Корпусные сабвуферы бывают активными и пассивными. Их разница в том, что в активные встроен усилитель, а в пассивные — нет. Различия между ними есть и в цене. Пассивные усилители в 2-3 раза дешевле. При выборе активных сабвуферов, нужно быть внимательней, так как для снижения стоимости в них часто встраивают некачественные динамики. Если у вас нет отдельного усилителя, а тип кузова вашего автомобиля универсал или хэтчбек, то лучше всего выбрать активный сабвуфер и не переживать, что полка багажника не будет пропускать звук. В седанах же, лучше всего установить сабвуфер открытого типа в заднее сидение. Такие сабвуферы нуждаются в отдельном источнике питания.

Сабвуферы с корпусом бывают трех видов:

1. Ящик с динамиком. В такой сабвуфер не входит воздух. Этому типу сабвуферов характерны небольшие размеры четкий бас, но не очень сильный звук.

2. Фазоинвертор. В такое устройство попадает воздух. При создании сабвуфера величина, форма и местоположение отверстие с точностью рассчитываются. Если этого не сделать, то сабвуфер будет издавать непонятные звуки и хрипы. При выборе сабвуфера остановитесь на самой известной фирме, тогда не прогадаете. Сабвуферы с фазоинвертором являются самыми распространенными.

3. Банд-пасс ящик. В таком сабвуфере динамики расположены в ящике, а звук выходит из специального отверстия. Высокочастотные звуки четкие, но негромкие. В них большое внимание уделяется красоте. Делается прозрачный корпус и устанавливается красивая подсветка.

В сабвуферах обычно используются динамики диаметром от 8 до 15 дюймов. Чем больше величина динамика, тем громче он играет. Лучшим вариантом для автомобиля будет сабвуфер с динамиком диаметром 10-12 дюймов.

видео и схемы, как самому сделать компактный активный и пассивный автосабвуфер

Акустический усилитель в автомобиле позволяет обеспечить воспроизведение низких частот в высоком качестве. Чтобы сделать сабвуфер в машину своими руками, нужно выбрать динамик, тип корпуса, а также учесть все нюансы по сборке устройства.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какой нужен динамик?

Выполняя сборку небольшого акустического сабвуфера первое, что надо делать — определиться с типом музыкальной колонки, которая служит базой. Нужно учитывать габариты устройства, а также его технические свойства.

Параметры

1. Основной характеристикой при выборе динамика для сабвуфера является сопротивление. Если нагрузка на устройство составит около 1-2 Ом, это приведет к снижению качества звучания. Оптимальным вариантом будет покупка динамика с сопротивлением в районе 2-4 Ом. При приобретении устройства важно учесть один нюанс — мощность колонки будет выше, чем параметр у усилителя. Это обусловлено тем, что динамику нужен некий запас прочности в виде разницы, чтобы увеличить его ресурс эксплуатации.
2. Если на руках уже имеется колонка и усилитель, то надо определить разницу в мощностях между этими устройствами. Затем на регуляторе громкости последнего нужно сделать отметку, чтобы ее не превышать. Надо помнить о том, что ни один динамик не сохранит качество звучания, функционируя на максимальной громкости. В результате такой эксплуатации произойдет нарушение баланса частот.

Канал «Flexing Studio» рассказал о выборе технических параметров для автомобильного акустического оборудования.

Размеры

Делая сабвуфер в машину своими руками, надо определиться с габаритами устройства:

1. Колонки диаметром 6 дюймов обычно используются в качестве дополнительного источника средних басов. Их применение позволит обеспечить акустику средним по звучанию сабвуфером. Оптимально использование таких динамиков в салонах небольших автомобилей.
2. Устройства 8 дюймов рассчитаны на применение в качестве дополнительных фронтальных низких частот. На практике — не лучший вариант для использования в основном сабвуфере.
3. Динамики на 10 и более дюймов — оптимальный тип. Такие устройства обеспечивают качественное звучание, наполняя свободное пространство корпуса мощной вибрацией. Если динамик установить в «закрытый ящик», это позволит выдавать качественное звуковое давление. Оптимальным вариантом считаются колонки на 12 дюймов и более, их установка допускается в корпусы объемом до 35 литров.
4. Для салона большого автомобиля рекомендуется использовать устройства на 15 дюймов. Но в плане реализации это сделать сложно, поскольку для такого динамика потребуется корпус объемом около 90 литров.

Канал «D Style Audio. Студия Автозвука» рассказал о выборе размеров коробок и дал рекомендации по предотвращению ошибок при изготовлении сабов.

Выбор вида сабвуфера

Прежде чем устанавливать саб для акустической системы в авто, надо определиться с его видом. На сегодня различается два тип устройств — активные и пассивные. Первые оборудуются встроенной системой звукоусиливающего тракта, а также обладают возможностью регулировки баланса частот — эквалайзером. Благодаря использованию усилительного устройства такие сабвуферы не нуждаются в мощностных характеристиках штатной аудиосистемы. Динамик самостоятельно раскачает колонки до нужного значения.

К основным особенностям надо отнести и высокую надежность устройства. Это достигается благодаря заводской компоновки, а также инженерного расчета, присущего для производителей сабов. Если в приоритете приобрести качественное устройство, которое прослужит не один год, то рекомендуется выбрать активный вариант.

Такие сабвуферы обладают недостатками:

1. В продаже динамики поставляются в готовом виде. Появляются сложности при установке в салоне транспортного средства. На практике это более характерно для оборудования, выполненного в универсальном корпусе. Его хоть и можно установить практически в любое место, но потребителю при монтаже придется столкнуться с неудобствами.
2. Любители качественного звучания могут не оценить работу устройства. При изготовлении производители пытаются добиться нужных размеров, которые подходят для большинства салонов современных авто. Но это делается в ущерб высокой эффективности устройства. На практике материалы, из которых производится корпус, не всегда характеризуются значительным качеством.

Пассивный тип устройств отличается от активного тем, что в нем не реализован встроенный усилитель, а также отсутствует возможность корректирования частотного диапазона. Комплектация такого сабвуфера включает в себя только колонку и корпус, в который она устанавливается. Но и качество исполнения последнего не будет на высшем уровне. Рекомендуется приобрести более мощный динамик.

Отсутствие элементов управления рассматривается, как достоинство для проигрывания треков. Поскольку нет искажений, которые может добавить дополнительная электроника, точных результатов позволит добиться подстройка звуковых характеристик.

Канал «Sundown Russia» подробно сравнил все характеристики, преимущества и недостатки акустических приспособлений открытого и закрытого типа.

Особенности размещения

Активный тип устройств располагается почти в любом месте. Но от расположения пассивного сабвуфера зависит качество воспроизводимого баса и музыки в целом.

Допускается несколько мест для монтажа динамиков, они описаны в таблице.

Установка	Особенности
В центральной части салона, впереди	Этот вариант оптимальный, если требуется связать устройство с фронтальными колонками. Такое место монтажа позволит обеспечить высокий уровень воспроизведения аудиофайлов. Но в большинстве современных машин свободного пространства впереди для установки сабвуфера нет. Такой вариант более актуален для внедорожников или микроавтобусов
В багажном отсеке, направив сам динамик вперед	Такой способ установки популярен среди наших соотечественников. Он подходит для всех типов автомобилей
В багажном отделении, но направив колонку назад	Хороший вариант для машин, выполненных в кузове хэтчбек. Благодаря данному типу расположения звуковая волна при воспроизведении не будет встречать препятствия на пути. Установка саба в багажном отсеке назад не подойдет для транспортных средств, выполненных в кузове купе или седан. В результате звук деформируется, что связано со спецификой конструкции отделения
Под сиденье, на полу автомобиля	Неплохой вариант, если надо спрятать устройство, но востребованностью среди автовладельцев не пользуется. Сам саб располагается на одном уровне с полом. А в результате установки под креслом звуковые волны встречают различные преграды на пути
На задней полке в салоне автомобиля	Такой вариант размещения оптимально подойдет для всех транспортных средств, независимо от кузова. Основное условие для этого — полка должна быть широкой и прочной. Так она сможет выдерживать низкочастотные басы и не искажать качество звука

Выбирая место для монтажа сабвуфера, нужно произвести точный расчет, это позволит понять, насколько безопасной будет энергия низких частот для окружающих приспособлений. Это важно, поскольку резонанс от короба устройства нанесет повреждения не только месту монтажа, но и другим элементам кузова, например, стеклам.

Проектирование коробки

Чтобы сделать компактный саб, надо рассчитать объем корпуса, а также выбрать материал, из которого он изготовляется. При разработке допускается использование готовых чертежей и схем, взятых с интернета.

Канал «Школа Автозвука Сергея Туманова» подробно рассказал о проектировании коробок для автомобильных акустических устройств.

Как рассчитать литраж корпуса

Объем коробки считается основной характеристикой, которая определяет качество звучания колонок в сабе. Для расчета этого показателя можно воспользоваться двумя методами — с применением специального программного обеспечения либо вручную. В качестве утилит применяется ПО Winisd либо JBL SpeakerShop. Такой софт позволит определить оптимальные размеры устройства и объем корпуса для конкретной модели транспортного средства. Также программы смогут произвести расчет габаритов всех компонентов, которые используются для сборки, с учетом этих данных производится изготовление устройства.

Для вычисления объема корпуса надо воспользоваться формулой V=H*L*A, описание основных значений:

• H — высота коробки для динамика;
• L — длина корпуса;
• А — высота самой колонки.

Из чего изготовить короб

Корпус устройства должен соответствовать динамическим законам акустики, это обеспечит максимально насыщенный и четкий звук. Для производства различных видов коробов понадобятся разные материалы. Чтобы устройство обеспечивало плотное звучание и позволило его изолировать, можно использовать ДСП либо многослойную фанеру. К основным достоинствам таких материалов относится доступная стоимость, а также простота обработки. ДСП и фанера прочны и позволяют сделать качественную изоляцию.

Толщина материала для производства короба сабвуфера составит 3 см.

Как сделать саб своими руками?

Для сборки самодельного акустического устройства перед изготовлением надо определиться с типом корпуса. Существует несколько вариантов видов коробок.

Закрытый ящик

Чертеж для создания закрытого корпуса сабвуфера

Для изготовления короба потребуется ДСП, толщина материала составит 2,3 см, а для боковых стенок понадобятся доски по 2 см.

Процесс изготовления:

1. Из дерева с помощью лобзика выпиливаются поверхности в соответствии с размерами, рассчитанными заранее по чертежу.
2. Выполняется сборка корпуса. Для фиксации составляющих элементов допускается применение суперклея, но следует воспользоваться саморезами.
3. В стенках с помощью дрели делаются отверстия диаметром 3 мм. Для установки головок рекомендуется использовать сверло на 1 см.
4. Затем на боковой стенке с помощью циркуля делается разметка для установки динамика. Все отверстия вырезаются посредством электролобзика.
5. При функционировании динамик издает лишние частоты. Чтобы не допустить этого, сам терминал рекомендуется заэкранировать с помощью небольшой коробки. Место соединения обрабатывается клеем. Устройство фиксируется посредством саморезов.
6. Используя рубанок, удаляются лишние выступы на коробке.
7. Аналогично на передней части выполняется разметка, делается отверстие для установки колонки. Чтобы короб был защищен от воздействия влаги, его рекомендуется обработать нитролаком. Это средство наносится на внутреннюю часть передней панели.
8. Для обеспечения более высокой практичности короб оклеивается карпетом. Фиксация этого материала осуществляется с использованием нитролака.
9. На завершающем этапе колонка устанавливается на акустическом терминале и прикрепляется к коробу.

Фазоинвертор

Чтобы собрать корпус, потребуется:

• слой шумоизоляционного материала;
• саморезы для работы с деревом, их диаметр — 5 см;
• дрель с набором сверел;
• отвертка с крестовым наконечником;
• электролобзик;
• жидкие гвозди;
• клей герметик и ПВА;
• карпет;
• фанера или ДСП толщиной 3 см, чтобы сделать максимально прочный короб и предотвратить пропускание звуковых волн.

Графический чертеж для изготовления корпуса саба с фазоинверторным устройством

Процедура разработки выполняется так:

1. Производится подготовка составляющих частей корпуса. Из фанеры или ДСП вырезаются передние и задние, а также боковые стенки. Надо сделать верхнюю часть и дно. Для этого используются расчеты и параметры в соответствии с определенным чертежом.
2. С учетом размеров колонки прорезается отверстие в передней части будущего короба.
3. Над ним также надо сделать щель для установки трубки фазоинвертора. Затем выполняется фиксация отсека к отверстию для устройства.
4. Друг с другом склеиваются боковые части корпуса. Это делается, когда оба отверстия готовы. Затем стенки фиксируются друг к другу с помощью саморезов. Каждый элемент крепления требуется закрутить до конца. Нельзя допустить появления пустых пространств между стенками, поскольку это приведет к искажению качества звука сабвуфера.
5. На задней поверхности короба выполняется вырезка отверстия, через которое прокладываются проводники.
6. Прежде чем осуществлять соединение составляющих частей корпуса, производится установка колонки.
7. Затем выполняется внутренняя отделка короба. Используя клей герметик либо смолу, производится обработка всех мест стыков и щелей, если они имеются, чтобы увеличить герметизацию. После того как материал высохнет, внутренняя часть короба обтягивается щумоизоляционной тканью.
8. По завершении работ отделки корпуса аналогичные действия выполняются с его внешней частью. Собранный короб требуется обтянуть карпетом или похожим материалом. Важно, чтобы ткань полностью закрывала все места стыков, а также отверстие для фазоинвертора. Для фиксации материала используется эпоксидная смола или степлер.

Бандпасс 4-го порядка

При создании такого короба можно ошибиться в расчетах, его изготовлением лучше заниматься автовладельцам, имеющим опыт в этом. Для конструирования модели корпуса рекомендуется воспользоваться специальным программным обеспечением. Непосредственно процедура сборки выполняется так же, как в описанных выше инструкциях.

Схематическое устройство корпуса бандпасса сабвуфера

Но надо учитывать нюансы:

1. Перегородка, в которую монтируется колонка, выполняется из двух листов фанеры либо ДСП.
2. Внутренняя часть корпуса обрабатывается шумоизоляционным материалом. Допускается использование ватина.
3. Сам клей требуется наносить штрихами по всему периметру. Не нужно его использовать много, поскольку это приведет к появлению статических характеристик.
4. Допускается дополнительная фиксация устройства с помощью строительного степлера.
5. Пайка проводников выполняется к колонке и к клеммным контактам.
6. Заднюю часть короба надо максимально загерметизировать. Достичь этого можно благодаря использованию скотча и жидких гвоздей, первый клеится сверху шва.
7. Чтобы сделать раструб фазоинверторного устройства, производится прогрев краев. Для этого применяются банки.
8. Для создания отверстия в крышке используется лобзик. В него требуется установить карпет с фазоинверторным устройством.
9. Обработка мест соединений выполняется с использованием жидких гвоздей.
10. Задняя часть крышки с фазоинверторным устройством обрабатывается шумоизоляцией. Когда фиксация элементов корпуса завершена, его требуется обклеить карпетом.

БП6

Вариант изготовления сабвуфера БП6 является сложным в плане сборки и проведения расчетов.

Графический рисунок для создания корпуса саба БП6

Он позволяет выдавать качественный звук, как бадпасс четвертого порядка, но частотный диапазон выше. Коэффициент полезного действия устройства, а также мощностные параметры вычисляются с использованием программного обеспечения. Все характеристики подбираются в соответствии с предпочтениями автовладельца. В целом конструкция короба сложнее по сравнению с закрытым ящиком и фазоинвертором.

Особенности сборки устройства:

1. Для создания более прочных соединений их рекомендуется сделать из деревянных брусков, которые фиксируются саморезами.
2. Все компоненты короба надо вырезать с учетом размеров. Для изготовления используется фанера или ДСП.
3. Процедура сборки выполняется по аналогичной технологии. Но вместо обычной шумоизоляции, применяется вата.

Сабвуфер «Стелс»

Для изготовления корпуса такого типа потребуется:

• сама колонка;
• решетка для динамика;
• специальная розетка для подсоединения устройства;
• комплект кабелей необходимой длины;
• материал, из которого производится корпус — фанера либо ДСП, его толщина составит 2 см;
• плита ДВП;
• эпоксидная смола или клей;
• лист стекловолокна;
• кисть;
• малярный скотч;
• полиэтилен;
• саморезы для работы с деревом длиной 4 см;
• лобзик;
• дрель с комплектом сверел.

Перед изготовлением короба надо определиться с местом установки саба. Из багажного отделения требуется убрать все инструменты и вещи, чтобы полностью его освободить. Затем выполняется демонтаж обшивки в отсеке. Ее надо осторожно удалить в месте, где устанавливается сабвуфер.

Простая схема с размерами для создания акустического устройства типа Стелс

Процедура изготовления выполняется так:

1. В месте, куда монтируется музыкальный девайс, надо проложить полиэтиленовую пленку. Ее наличие позволит защитить багажное отделение от клея и грязи.
2. Место монтажа сабвуфера проклеивается с помощью малярного скотча, для этого рекомендуется использовать не мене двух слоев.
3. Затем сверху производится укладка кусков стеклоткани. Заранее материал обрабатывается эпоксидной смолой или клеем. Стеклоткань рекомендуется приклеивать внахлест. При выполнении задачи важно сделать так, чтобы стыки были не виды. Не допускается наличие разрывов.
4. Стеклоткань наклеивается в несколько слоев, не менее пяти. Надо добиться, чтобы общая толщина материала составила 1 см.
5. Сам короб для акустического устройства твердеет около пятнадцати часов. Когда корпус полностью высохнет, продолжается работа.
6. Из ДСП либо фанеры вырезается нижняя часть коробки, которая используется в качестве дна. Она фиксируется на корпусе будущего устройства. Для крепления допускается применение герметика либо эпоксидного клея, чтобы предотвратить появление негерметичных швов на корпусе.
7. На коробе устройства останутся лишние детали, их надо удалить с помощью канцелярского ножа. Так уберутся остатки клея и стекловолокна.
8. Из ДСП вырезаются боковые стенки устройства, а также его крышка. Округлую часть короба рекомендуется сделать из фанеры. Материал требуется заблаговременно намочить водой, затем сформировать и надежно зафиксировать.
9. Все составляющие элементы из ДСП качественно проклеиваются эпоксидной смолой либо клеем герметиком. Затем их надо скрепить друг с другом, для этого используют саморезы.
10. На передней части короба делается отверстие, куда монтируется акустическая колонка.
11. С помощью дрели сзади или на боковой стенке надо просверлить небольшую щель. Через нее прокладываются кабели из сабвуфера для подключения.
12. В короб устройства монтируется колонка. Ее фиксация осуществляется посредством саморезов либо клея, можно использовать оба варианта. После сборки все составляющие саба устанавливаются.
13. На последнем этапе производится покраска акустического устройства либо обтяжка карпетом. Если использовать лак или краску, то все поверхности надо заранее зашлифовать. Быстрее и проще обклеить короб карпетом. Для фиксации материала используется клей или степлер со скобами.

Установка и подключение

При подсоединении устройства к акустической системе надо подготовить:

• комплект кабелей — три проводника идет в одной обмотке для подключения питания, к автомагнитоле, а также аккумуляторной батарее;
• предохранительный элемент;
• конденсаторное устройство;
• изолента или термотрубки;
• кусачки;
• пластмассовые хомуты;
• набор гаечных ключей.

Карта подсоединения кабелей сабвуфера

Для подключения проводников используется такая схема:

1. Кабель от саба идет на усилительное устройство. Если это приспособление расположено в салоне, то требуется произвести укладку проводников через технологические отверстия в багажном отсеке. Чтобы скрыть кабели, их прокладывают под пластиковой облицовкой. Для этого декоративные накладки снимаются с помощью отвертки, выкручиваются саморезы. Нельзя прокладывать провода в районе движущихся частей кузова, чтобы не допустить их повреждения.
2. Затем от усилителя кабель идет на магнитолу. Выход для подключения располагается на задней части аудиоустройства. Автомагнитолу придется демонтировать, а также снять центральную консоль.
3. Положительный проводник питания при прокладке надо защитить от повреждений. Для этого его рекомендуется завернуть в гофру.
4. На положительном проводнике устанавливается предохранительное устройство. Его важно разместить ближе к аккумуляторной батарее.

Меры безопасности

Нюансы, которые надо учитывать при установке и подключении устройства:

1. Не допускается применение нерабочего инструмента или приспособлений, функционирующих со сбоями.
2. Работая с колющими и режущими предметами, надо соблюдать технику безопасности. Провода на электроинструментах не должны иметь повреждений. Вилка от дрели или электролобзика устанавливается в розетку легко и мягко.
3. Перед выполнением задачи надо удостовериться в том, что АКБ автомобиля отключена. Это позволит предотвратить поломки в акустической системе.

Фотогалерея

Фото самодельных сабов.

Видео «Пример изготовления сабвуфера из старых динамиков»

Канал «AVTO CLASS» привел образец самостоятельного создания акустического устройства и перемотки колонок, выпущенных при СССР.

 Загрузка …

Сабвуферы? — Статьи — Студия автозвука Sinatra

Как выбрать сабвуфер для автомобиля
 

Очень часто получается так, что купил в машину хорошее головное устройство и качественные динамики, но полного удовлетворения от звука нет. Катастрофически не хватает мощных «низов», чтобы раскачало, как следует. Получить полное наслаждение от качественного «баса» музыки можно только с установкой мощного и хорошего сабвуфера.

Виды автомобильных сабвуферов

Чтобы точно знать, как выбрать сабвуфер нужно в первую очередь разобраться, какие бывают виды автомобильных сабвуферов:

1 — Открытого и закрытого (корпусного) типа:

•    Открытого типа сабвуферы представляют собой мощные низкочастотные динамики, установленные непосредственно в автомобильные панели без замкнутого пространства. «Подгонка» воспроизводимой частоты производится только за счет фильтров, но такая регулировка не дает глубокого баса ниже 100 Гц, поэтому открытый тип сабвуфера можно назвать начальным этапом создания качественной музыки.

•    Корпусные сабвуферы представляют собой низкочастотные динамики «запертые» в определенном объеме. Их можно либо приобрести, либо изготовить по индивидуальным параметрам, причем второй вариант более распространен для почитателей «глубоких низов».

Корпусные сабвуферы бывают:

Ящик закрытого типа — динамик устанавливается в герметичный ящик заданного объема, причем замкнутая звуковая волна сзади динамика гасится в ящике, что предотвращает от механических повреждений. Простота расчета по объему конструкции, малая вероятность перегрузки динамика, отличное воспроизведение нижних частот – основные факторы существования такого типа сабвуфера в машину. Но такая конструкция имеет довольно низкий КПД и поэтому редко применима.
Фазоинвертор представляет собой закрытый ящик с тоннелем (фазоинвертором), заданных размеров, за счет которого создается повышение звукового давления на установленный динамик, что создает подъем звука на определенной частоте в пределах 50-120 Гц. Замкнутое пространство ящика повышает давление на диффузор, что уменьшает вероятность искажений звука и механических повреждений динамика, а фазоинвертор (акустический фильтр) корректирует подъем АЧХ и разгружает диффузор от избытка давления, что значительно повышает КПД устройства. Фазоинвертор дает возможность создавать сабвуфер для авто с практически любыми характеристиками.
 
Полосовой громкоговоритель (Бандпасс) —  самая сложная конструкция сабвуфера, требующая дополнительного пространства, т.к. сочетает в себе конструкцию закрытого ящика и фазоинвертора. Основа конструкции – это ящик с фазоинверторным тоннелем и установленным внутри динамиком в качестве перегородки на два отделения, таким образом, сзади динамика образуется закрытое герметичное пространство, придающее жесткости диффузору, а спереди динамика объемное пространство «с выходом наружу» через фазоинвертор.
Бандпасс очень проблематичен в расчетах, но позволяет создать значительный подъем звука даже на 20 Гц, имеет высокий КПД, а сам звук выходит исключительно через отверстие, что дает возможность устанавливать сабвуфер в любом месте, причем выход звука можно организовать за счет тоннелей в любой точке автомобиля.

Бандпасс предоставляет хорошее давление на звук, но бас при этом становится чаще рыхлым, чем плотным.
Внимание: Подобные сабвуферы стоит брать в автомобили только в родных корпусах, собранным производителем с учетом всех тонкостей поскольку самим рассчитать хорошо играющий бандпасс — задача не из лёгких, которая чаще заканчивается неудачей. Причем, после таких неудач приходится собирать всё заново, если на то остаются силы и желание.

2 — Активного или пассивного типа

Активный сабвуфер имеет в своем корпусе встроенный усилитель и не требуют дополнительного внешнего регулирования звукового сигнала. Главным преимуществом активного сабвуфера является его сбалансированная комплектация динамик/усилитель, что очень важно для надежной эксплуатации устройства. Но у активного сабвуфера есть, конечно, и отрицательная сторона – это уже собранная конструкция, которая проблематично располагается в автомобиле, при этом для изготовления корпуса часто используются более дешевые материалы, что неминуемо влияет на качество автозвука.
Пассивный сабвуфер не имеет встроенного усилителя, а значит, требует дополнительного соответствующего усилителя мощности и качественной электропроводки. При соблюдении условий пассивный сабвуфер выгодно отличается своей лояльностью конструктивного исполнения, т.е. установление его в автомобиле выглядит более органичным. Управление звучанием производится на головном устройстве и усилителе мощности, что значительно удобнее, нежели у активных сабвуферов.

Правила выбора сабвуфера :

Как правильно выбрать сабвуфер, чтобы он органично вписался в интерьер салона авто и «давал» качественное звучание – достаточно следовать правилам:

Мощностные характеристики сабвуфера должны соответствовать выходной мощности усилителя низкой частоты, причем его мощность должна быть равна сумме всех мощностей выходных каналов, т.е. имеете 4 канала по 100 Вт – значит, сабвуфер необходимо устанавливать на 400 Вт. К тому учтите, что подбор мощности должен осуществляться по аналогичному параметру: номинальной или пиковой мощности.
Эквивалентный объем сабвуфера просчитывается от мощности динамиков. Но пространство салона имеет ограничение, значит еще до приобретения динамиков необходимо точно рассчитать максимальные размеры динамиков и короба сабвуфера, а также место его расположения. Если не учесть этот параметр, то может стать остро вопрос о правильном расположении сабвуфера в машине, при этом уменьшение размеров его корпуса нежелательно из-за ухудшения АЧХ воспроизведения.
Выбор вида сабвуфера осуществляется по желаемому качеству звука и параметров головного устройства. Если головное устройство способно «выдать» достаточную мощность для раскачки, то можно использовать пассивную систему динамиков, а при недостаточной мощности – потребуется активный сабвуфер или дополнительный усилитель мощности. Для создания низов среднего качества достаточно установить мощные низкочастотные динамики на заднюю панель у стекла, а хотите получить качественный глубокий низкий бас – то без фазоинвертора или полосового громкоговорителя не обойтись.

•    Совет: Подбирайте всегда оптимальные размеры и мощность сабвуфера для вашего автомобиля с учетом размеров и особенностей его салона. Приобретение уже собранных систем всегда приводит к проблемам при установке, а создание индивидуального сабвуфера лишь на первый взгляд проблематично и дорого, а в итоге получается более оправданным из-за получения отличного качества звука и органичного вписывания в интер Выбирая сабвуфер, важно понимать, что никто не сможет гарантировать идеальное звучание именно в вашем автомобиле и его звуковой системе, даже продавец автозвука со стажем более десяти лет. В этом секторе достаточно много тонкостей и различных нюансов.

•    Следует покупать сабвуфер только в тех местах, где вам гарантируют его замену в течение нескольких дней в случае, если звук не будет вас устраивать. Но самым лучшим вариантом считается выбор двух-трёх устройств хорошо зарекомендовавших себя фирм и прослушивание их в собственном автомобиле. В таком случае вы будете избавлены от покупки, которая не принесёт в дальнейшем удовольствие от своего звука, а будет только гудеть и действовать на нервную систему.

•    Когда указывают максимальную мощность сабвуфера, используют лишь рекламный ход для привлечения покупателя — сама по себе данная цифра ни о чем не говорит и на неё  не стоит обращать своё внимание.

•    Мощность сабвуфера, к которой следует присматриваться — номинальная. Это как раз та единица, при которой звук будет звучать без каких-либо искажений. Обычно для автомобиля бывает достаточно мощности в 150-300 Ватт, но если вы хотите почувствовать бас всем своим телом, есть 300-600 Ватт. Всё, что выше указанной мощности используется фанатами или же глухими.

•    Чувствительность сабвуфера отвечает за звуковое давление, которое воспроизводит данный динамик. Чем давление выше, тем лучше эффект.

•    Резонансные частоты сабвуфера являются частотами резонанса динамика. Допустимое значение примерно 25-35 Гц, ниже 20 Гц  встречается редко, а выше 35 Гц считается слишком высоким показателем для сабвуфера, что нехорошо.

•    Добротностью автомобильного сабвуфера считается не качество техники, а соотношение вязких и упругих сил, имеющихся в подвижной системе динамиков вблизи частот резонанса.

•    Эквивалентным объемом сабвуфера является объём воздуха, упругость которого сопоставляется с упругостью подвеса динамика. Данная величина, как правило, определяется диаметром диффузора динамиков и жесткостью подвеса . Не стоит путать эту величину с объёмом корпуса для динамиков.

•    На основании трёх последних характеристик и определяется верное акустическое оформление для сабвуферов автомобиля.

•    Авто-сабвуфер является именно той вещью, в которой стоит обратить внимание как на величину магнита, так и на выбор акустики. В особенности, если вы заинтересованы в сабе с высокой мощностью. Диффузор, как обычно в акустике, рекомендуется в виде прессованного картона: он придаёт большую жесткость при небольшом весе, к тому же есть водоотталкивающая пропитка. Резина или каучук — подвес. Также необходимо обращать внимание на производителей, их стаж работы в данном секторе и на то, как компания успела зарекомендовать себя на рынке. Желательно также наличие гарантии, поскольку случаи бывают разные.
 
Специалисты нашей компании всегда помогут подобрать и установить нужное для вас оборудование в сертифицированных установочных центрах.

лучших автомобильных сабвуферов 2021 года: 7 лучших сабвуферов

Шикарный автозвук? Мы получили это.

Это фото ниже? Это часть нашего собственного автомобильного аудиоразъема, и именно здесь мы отмеченные наградами индивидуальные установки на автомобили, лодки и квадроциклы с 1979 года. причина, по которой мы указываем на это: чтобы вы знали, что мы не просто еще один реселлер автомагнитол — у нас национальная репутация за практическое мастерство. Мы не продаем барахло, мы не делаем уловок и знаем, что работает.Будь ты за рулем 10-летнего Honda Civic или новенькой Tesla Model S, мы можем показать вам варианты наилучшего сценария во всех ценовых диапазонах.

Нужен отличная идея подарка автомобильной стереосистемы для папы? Хотите обновить автомобильную стереосистему без испортить внешний вид вашего автомобиля? Наши специалисты по мобильной электронике любят разговаривать по этому поводу, пожалуйста — позвоните нам по телефону 215.368.8343 или напишите нам по электронной почте.

Еще кое-что …

Как только вы выберете свой новый саб, последний совет: покупайте у проверенного дилера, и тем более опыт / чем дольше послужной список, тем лучше.Хороший дилер возьмет заботиться о вас, если что-нибудь случится. И если у вас есть вопросы Кстати, не стесняйтесь поговорить с одним из наших автомобильных техников.

Кстати о проверенных дилерах…

World Wide Stereo — это дом для около 90+ ведущих профессионалов в области аудио / видео, которым нравится то, что они делают, и об этом тоже говорю. Мы открыли свои двери в 1979 году, получили небольшой, но непоколебимый затем получил множество национальных наград за все, от убийственного автомобильного звука. установки для обслуживания клиентов, рост бизнеса в Интернете… и сегодня мы наслаждаемся верные последователи единомышленников, смотрящих телевизор, слушающих музыку, любящих оборудование Защитники веселья для всей семьи.Наше единственное правило: никто не уходит несчастным. Когда дело доходит до этого, мы предельно честны. Хотите знать, есть ли что-то так хорошо, как рекламируется? Даже если вы делаете покупки в другом месте? Позвоните нам или зайдите в один из наших салонов — мы дадим это тебе прямо. Нам нравится то, что мы делаем, и мы любим делиться этой любовью.

У нас вы получаете нашу гарантию, которая включает в себя такие преимущества, как бесплатная доставка, 60-дневный возврат и поддержка даже спустя годы распродажа — всегда. Отсюда наше правило: «никто не уходит несчастным.»Когда-либо.

3 лучших сабвуфера для автомобилей (2020)

Преимущества сабвуфера для автомобиля

• Улучшите звуковую систему вашего автомобиля. Основным преимуществом сабвуфера является его способность воспроизводить низкочастотные звуки. Обычные автомобильные динамики часто не могут издавать такие звуки. Независимо от того, какую музыку вы слушаете, выбор первоклассного сабвуфера может улучшить ваши впечатления от прослушивания.
• Возьмите с собой куда угодно. В отличие от других дополнений к автомобильной аудиосистеме, сабвуфер можно брать практически куда угодно.Вы можете положить его в багажник, под сиденье или даже просто на заднее сиденье. У них нет таких же пространственных ограничений, как у других звуковых компонентов.

Типы сабвуферов для автомобилей

Компонентные сабвуферы

Компонентные сабвуферы поставляются только с самим динамиком. Все остальные компоненты необходимо покупать отдельно. Это хорошо для тех, кто хочет персонализировать свой сабвуфер и построить его с нуля. Многие компонентные сабвуферы сильно различаются от модели к модели.В этой категории вы можете найти практически все, что ищете. Вам нужно будет выбрать и купить другое оборудование, чтобы они работали нормально.

Закрытый сабвуфер

Закрытый автомобильный сабвуфер — это просто динамик, уже помещенный в коробку. С этими сабвуферами вам не нужно беспокоиться о выборе корпуса отдельно. Но у вас может оказаться меньше вариантов, чем если бы вы решили строить свою систему с нуля. Вам также понадобится внешний усилитель для питания всего устройства.

Активные сабвуферы

Также называемые активными сабвуферами, они похожи на закрытые сабвуферы, но с усилителем, встроенным прямо в коробку. Они прекрасно работают в ограниченном пространстве и не требуют дополнительной работы с вашей стороны. Их также проще и проще установить, так как все, что вам нужно, входит в состав одной детали. Вам не нужно беспокоиться об установке усилителя отдельно. Однако обычно они меньше и компактнее. Это может помешать им воспроизводить высококачественные звуки.Эти системы лучше всего подходят для тех, кто просто хочет добавить к своей стереосистеме или у кого недостаточно места для более крупной системы.

Ведущие бренды

Rockville Audio

Rockville Audio производит высококачественное звуковое оборудование для автомобилей, дома и профессионалов. Эта компания стремится предоставить вам лучшее соотношение цены и качества, поэтому многие ее продукты дешевле, чем у других компаний. Он предлагает гарантию возврата денег на все их продукты. Он производит автомобильные сабвуферы всех форм и размеров, хотя Rockville RWS12CA и Terminator являются самыми популярными.

Pioneer Electronics

Pioneer производит все виды электроники для автомобилей, включая автомобильные аудиосистемы, системы GPS, устройства помощи водителю и DVD-ресиверы. Он был основан в 1938 году в Токио человеком, страстно любившим делиться высококачественной музыкой со всем миром. Эта компания постоянно стремится к лучшему со своей командой инженеров и дизайнеров. Они делают самые разные сабвуферы, в том числе знаменитый Pioneer TS-WX1210A.

Сабвуфер для автомобиля Цена

• Менее 100 долларов: Эти автомобильные сабвуферы обычно включают только сам динамик или воспроизводят звук низкого качества.Как правило, вы не найдете качественных сабвуферов в этой ценовой категории.
• 100 — 200 долларов: Здесь находится большинство средних сабвуферов. Многие из них будут поставляться с корпусом, но вы также можете найти высококачественные динамики в этом ценовом диапазоне без него.
• Более 200 долларов: Как только вы преодолеете отметку в 200 долларов, вы попадете в зону полных комплектов автомобильных сабвуферов. В большинстве этих комплектов есть все необходимое для воспроизведения высококачественных басов в автомобиле. Если вы не хотите персонализировать свою систему и просто хотите, чтобы комплект уже был собран, рассчитывайте потратить примерно столько денег.

Основные характеристики

Размер

Когда дело доходит до сабвуферов, размер действительно имеет значение. Чем больше автомобильный сабвуфер, тем более глубокие басы он создает. 10-дюймовый сабвуфер не будет звучать так хорошо, как 12-дюймовый сабвуфер. Конечно, приобретая сабвуфер для автомобиля, важно также учитывать нехватку места. Сабвуфер, который не поместится в вашей машине, не принесет вам много пользы. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем покупать автомобильный сабвуфер такого размера, который может выдержать ваш автомобиль.Обязательно снимите мерки перед тем, как отправиться за покупками.

Среднеквадратичная мощность

Среднеквадратичная мощность сабвуфера в ваттах описывает, с какой мощностью он может работать в непрерывном режиме. Чем больше мощности может выдержать сабвуфер, тем более качественный звук он будет воспроизводить.

Уровень звукового давления

Уровень звукового давления — это мощность, необходимая сабвуферу для достижения заданной громкости. Чем выше значение SPL, тем меньше мощности требуется сабвуферу. Тем, у кого низкий уровень звукового давления, требуется больше мощности для создания громких звуков.

Корпус

Корпус или коробка сабвуфера — это именно то, на что это похоже: коробка, в которой находится сабвуфер. Дизайн корпуса влияет на окончательное качество звука больше, чем вы, вероятно, думаете. Если вам нужен исключительно глубокий бас, купите сабвуфер с герметичным корпусом. Они производят очень глубокий звук, не вызывают сильной вибрации и очень точны.

Звуковые катушки

Существует два основных типа звуковых катушек: одиночные и двойные.В большинстве случаев подойдет двойная звуковая катушка. Этот тип звуковой катушки увеличивает диапазон усилителей, которые вы можете купить, и помогает максимизировать мощность от этого усилителя. Позже у вас будет больше вариантов выбора, если вы решите внести изменения в свою систему.

Прочие соображения

• Размер автомобиля: Сабвуферы занимают дополнительное место в автомобиле. Поэтому при покупке важно учитывать размер вашего автомобиля. Громадный сабвуфер будет сложно поставить в маленькую машину.Мы рекомендуем измерить пространство, в котором вы планируете установить сабвуфер, прежде чем делать покупки. Не забудьте про корпус и усилитель.
• Размещение: Некоторые сабвуферы работают только при размещении в определенных местах. Например, некоторые сабвуферы необходимо разместить в замкнутом пространстве багажника. Обязательно имейте это в виду при покупках.

Лучший сабвуфер для автомобилей Обзоры и рекомендации 2020

Tips

• Если вы хотите максимально упростить установку, мы рекомендуем выбрать активный сабвуфер.С одним из них вам также не придется беспокоиться об установке усилителя.
• Если вы ищете очень специфическую установку, мы рекомендуем отдельно выбирать усилитель, корпус и динамик.
• Убедитесь, что любой усилитель, который вы приобретаете, совместим с вашим сабвуфером.
• Выберите место для сабвуфера и измерьте его перед покупкой. Тогда вы будете точно знать, сколько у вас места.
• Помните, что если сабвуфер не поставляется с корпусом, вам все равно придется его купить.Это может немного увеличить цену. Вам также понадобится усилитель для питания системы. В этой ценовой категории очень сложно найти полноценную систему, обеспечивающую качественный звук. В общем, вы получаете то, за что платите.

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько стоит установка сабвуфера в машине?

A: Вы должны планировать потратить не менее 200 долларов на высококачественный сабвуфер среднего размера. Сюда входят корпус сабвуфера, динамик и усилитель.Можно найти небольшие компактные сабвуферы и за меньшие деньги. Однако они не будут звучать так хорошо, как большие сабвуферы, но они часто лучше подходят для небольших автомобилей. В зависимости от того, что вы ищете, вам, возможно, придется потратить больше денег на сабвуфер, особенно если вам нужен сабвуфер с большой мощностью или уникальным звуком.

В: Как обновить автомобильную аудиосистему?

A: Один из самых простых и простых способов обновить стереосистему вашего автомобиля — это использовать автомобильный сабвуфер.Автомобильные динамики имеют небольшие размеры, поэтому им сложно воспроизводить низкочастотные звуки. Для воспроизведения этих звуков предназначен автомобильный сабвуфер. Даже если вы не обязательно слушаете музыку с большим количеством басов, сабвуфер может помочь воспроизвести те низкочастотные звуки, которые, вероятно, отсутствуют в вашей машине.

В: Какой размер сабвуфера мне выбрать?

A: В среднем автомобильные сабвуферы большего размера обеспечивают лучший звук. Конечно, это не всегда так. Точный воспроизводимый звук также во многом зависит от качества корпуса сабвуфера.Тем не менее, как правило, рекомендуется приобрести автомобильный сабвуфер такого размера, с которым может справиться ваша машина. Маленький сабвуфер с качественным корпусом не может воспроизводить такой же звук, как большой автомобильный сабвуфер с качественным корпусом.

Последние мысли

Чтобы получить лучший сабвуфер, выберите Rockford Fosgate P300-12 Punch.

Rockville RW10CA также является хорошим выбором, если у вас мало места или ограничен бюджет.

Автомобильные сабвуферы в OnlineCarStereo

Автомобильные сабвуферы и аксессуары — OnlineCarStereo.com

Почувствуйте все низы своей любимой музыки с автомобильным (или водным) сабвуфером, который может воспроизводить звуки, как они были задуманы. У нас есть отличные бренды по отличным ценам!

Автомобильные сабвуферные системы

Если вы хотите быть в ритме за рулем, вам нужны басы. Хороший сабвуфер для вашего автомобиля заполняет звук, чтобы вы — и все остальные в пределах слышимости — могли слышать удовлетворительный гул низких частот. Так что положите немного басов в багажник с помощью автомобильного сабвуфера премиум-класса от OnlineCarStereo.com. Если вы настроились на любимую местную радиостанцию, ставите плейлист для путешествий на iPhone или запускаете фильм для детей на заднем сиденье, у нас есть необходимое оборудование.

Комплекты и компоненты сабвуфера

Дополните свою автомобильную стереосистему долгим звуком. У нас есть огромный выбор сабвуферов для компонентных акустических систем, которые можно добавить в новый или существующий корпус. Создайте полноценную аудиосистему с нуля с помощью прилагаемого автомобильного сабвуфера, настроенного для лучшего качества звука.Наши активные сабвуферы предлагают мощный звук в компактном корпусе для небольших автомобилей. Получите полный комплект автомобильных басов с динамиками, драйверами и усилителем или купите отдельные решетки НЧ-динамика, комплекты диффузоров и другое оборудование для нестандартной системы. OnlineCarStereo.com предлагает как специальные, так и универсальные сабвуферы от таких брендов, как JL Audio, Alpine, Kenwood, Kicker и Boss Audio.

Морские сабвуферы

Хотите послушать любимую музыку, покидая сушу? Также мы предлагаем в ассортименте морские сабвуферы.Эти прочные вуферы воспроизводят низкие частоты, которые вам нужны, и изготовлены из материалов, специально разработанных для защиты от соленой воды и ультрафиолетовых лучей. Используйте их на своей лодке или в транспортном средстве, которое вы планируете съехать с проторенных дорог.

Все, что вам нужно, чтобы почувствовать этот бас

С 1999 года мы были местом, где можно найти лучшие автомобильные сабвуферы и другое аудио / стерео оборудование. Вы получите бесплатную доставку, 60-дневную гарантию возврата денег и пожизненную техническую поддержку каждый раз, когда делаете покупки в OnlineCarStereo.com. Воспользуйтесь нашим бесплатным руководством по установке автомобиля, чтобы узнать, какие сабвуферы подходят к вашему автомобилю, или позвоните нам с понедельника по пятницу.

5 лучших автомобильных сабвуферов (обзор 2021 года)

Раскрытие информации о филиалах

Если в музыке вам нужны басы, то сабвуфер просто необходим для прослушивания музыки в машине. Но как выбрать лучшие автомобильные сабвуферы, когда их так много на рынке?

В этом обзоре мы подробно поговорим о пяти лучших автомобильных сабвуферах 2021 года на основе качества звука, технических характеристик сборки и простоты установки.Мы также рассмотрим некоторые причины, по которым сабвуфер является надежным обновлением для всех, от обычного слушателя до аудиофила.

---

# 1 Лучший в целом: MTX Audio Terminator TNP212D2

[Проверить цену]

Мы назвали MTX TNP212D2 нашими лучшими сабвуферами по одной главной причине: гибкость. MTX — отличный выбор для установки начального уровня, но также подходит для энтузиастов, желающих настроить автомобильную аудиосистему.

Двойной 12.0-дюймовый корпус сабвуфера поставляется с 250-ваттным усилителем и полным комплектом проводки. Герметичная конструкция, работающая на среднеквадратичной мощности 400 Вт, обеспечивает плотное звучание нижних частот при приличной громкости. Он также рассчитан на долговечность благодаря корпусу из ДВП средней плотности (МДФ) толщиной 0,625 дюйма, в котором находится НЧ-динамик, и покрыт ковровым покрытием авиационного уровня.

Помимо того, что у вас в багажнике есть все, чтобы устроить вечеринку, сабвуферы серии MTX Terminator — отличная платформа для последующих модификаций. У вас есть возможность заменить усилитель на другой или подключить сабвуферы к другому автомобилю.

Основные характеристики

• Включает комплект проводки, усилитель и корпус динамика
• Двойные 12-дюймовые сабвуферы мощностью 400 Вт (среднеквадратичное значение)
• Каждый динамик имеет одиночную звуковую катушку сопротивлением 4 Ом
• Конструкция МДФ с высококачественным ковровым покрытием
• Герметичный корпус для точного воспроизведения низких частот

Что говорят клиенты: Несмотря на то, что MTX TNP212D2 имеет только около 600 оценок на Amazon, 75 процентов обозревателей дают продукту 5.0 звезд. Клиентам нравится качество звука и общая стоимость, однако некоторые отмечают, что в упаковке отсутствуют комплекты проводки и имеется тусклый усилитель.

---

# 2 Лучший бюджетный сабвуфер: Rockville RW10CA

[Проверить цену]

Для тех, кто ищет лучшее качество звука по более низкой цене, или тех, кому мало места в машине, мы назвали Rockville RW10CA нашим лучшим бюджетным вариантом. Тонкий корпус динамика можно надежно разместить в багажнике, кабине грузовика или даже под автомобильным сиденьем.Просто помните, что 10,0-дюймовый динамик определенно добавит привлекательности вашим автомобильным динамикам, но вряд ли он будет дребезжать по раме даже на полной громкости.

Работая при непрерывной среднеквадратичной мощности 200 Вт и пиковой мощности 800 Вт, Rockville является скорее дополнительным дополнением к аудиосистеме вашего автомобиля по разумной цене. Хотя вы можете получить дополнительную частотную характеристику, это определенно не самый мощный сабвуфер в нашем списке лучших автомобильных сабвуферов в отрасли.

Основные характеристики

• Компактная конструкция
• Активная система со встроенным усилителем
• Регулируемая входная чувствительность
• Входы с автоматическим включением
• Схема защиты от перегрузки

Что говорят клиенты: The Rockville получил 4 балла.4 звезды из 5,0 после примерно 3400 отзывов на Amazon. Около 71% рецензентов считают, что продукт заслуживает 5,0 звезд. В положительных отзывах говорится о простоте использования сабвуфера и его привлекательности для начинающих мододелистов. Некоторые клиенты сообщают о выходе системы из строя в течение года после покупки, а другие критикуют низкую реакцию системы.

---

# 3 Лучший высокопроизводительный сабвуфер: MTX Audio Terminator Series TNE212DV

[Проверить цену]

MTX TNE212DV гарантированно заставит ваш автомобиль поехать ночью или в любое другое время суток, он сможет справиться с большинством вещей, которые вы можете на него бросить.Мы назвали его нашим лучшим высокопроизводительным вариантом из-за его впечатляющего RMS-рейтинга 1000 Вт и максимальной производительности 2000 Вт.

Как и наш лучший выбор, MTX оснащен двумя 12-дюймовыми сабвуферами, но имеет вентиляционную систему, которая помогает увеличить громкость. Хотя это может означать менее определенный диапазон низких частот, высокая мощность означает, что вы получите дополнительную четкость с меньшим риском искажения.

Основные характеристики

• 1000 Вт RMS / 2000 Вт пиковая
• Пылезащитные колпачки полипропиленовые
• Дизайн с отверстиями для жестких низких частот
• Шкаф МДФ

Что говорят клиенты: Подпрограммы MTX TNE212DV имеют рейтинг 4.5 звезд из 5,0 на Amazon, при этом 74% отзывов присуждают динамикам 5,0 звезды. Долговечность и качество звука находят отклик у покупателей. Некоторые клиенты сообщают о проблемах с контролем качества и о необходимости вернуть товар вскоре после совершения покупки.

---

# 4 Лучший активный сабвуфер: Rockford Fosgate P300-12

[Проверить цену]

Rockford Fosgate P300-12 — это универсальный компактный корпус, который предлагает производительность, мощность и глубину. Благодаря имени, которое существует в аудиоиндустрии более 40 лет, мы присудили 12.0-дюймовая версия — наш лучший активный сабвуфер благодаря компактному герметичному корпусу и регулируемому звуку.

В активной конструкции используется усилитель класса D, обеспечивающий высокую энергоэффективность и низкий уровень искажений. Соедините это с 300-ваттной мощностью, и вы получите здоровый звук с большой отдачей. Одним из недостатков Rockford является то, что они работают в ценовом диапазоне около 300 долларов. За ту же сумму денег вы могли бы построить полностью кастомную подлодку с деталями среднего уровня.

Основные характеристики

• Закрытая конструкция сабвуфера для плотного воспроизведения низких частот
• 300 Вт RMS
• Активная система для легкой установки
• Регулируемый эквалайзер
• Интеллектуальное автоматическое включение / выключение
• Годовая гарантия

Что говорят клиенты: Rockford получил 4.7 из 5,0 звезд на Amazon, и 85 процентов рецензентов дали ему 5,0 звезд в целом. Покупатели хвалят качественные материалы и низкие частоты, хотя в некоторых негативных отзывах говорится, что корпус динамика распадается после длительного использования.

---

# 5 Лучшая кастомная сборка басов: Skar Audio EVL-15

[Проверить цену]

Сабвуфер Skar Audio EVL-15 , созданный для самостоятельного дорожного воина, которому нужны потрясающие звуки, — это верный способ поделиться своим музыкальным вкусом с соседями.Поскольку это компонентный динамик без таких вещей, как усилитель или корпус динамика, вам придется собрать свою собственную систему сабвуфера. Мы наградили его лучшей кастомной сборкой для любителей басов, которым нужен размер и качество звука.

Включение двойных звуковых катушек позволяет использовать больше вариантов проводки, и Skar утверждает, что сабвуфер оснащается диффузором из прессованной бумаги конкурентного качества. Он также готов к соревнованиям с номинальной среднеквадратичной мощностью 1250 Вт, которая достигает максимума в 2500 Вт.

Несмотря на впечатляющие заводские характеристики, у Skar рейтинг чувствительности динамика ниже среднего.Чувствительность динамика — это выходной уровень, который вы получаете при прохождении через динамик одного ватта, который измеряется в децибелах (дБ). Skar имеет рейтинг чувствительности 86,1 дБ, что немного ниже среднего отраслевого значения 87/88 дБ.

Основные характеристики

• Доступны как с двойной, так и с одинарной звуковой катушкой
• Модернизированная подвеска от Skar
• Усовершенствованное охлаждение воздушным потоком
• Частотный диапазон 20-250 Гц
• Рулонная окантовка из вспененного материала для живого звучания басов

Что говорят клиенты: Несмотря на то, что у Skar Audio EVL-15 всего около 100 отзывов на Amazon, большинство из них — высокая оценка с оценкой 4.8 из 5,0 звезд. Многие обозреватели высоко отзываются о качестве звука и цене, а один покупатель сказал, что у него «нереальный звук по такой цене». В одном негативном обзоре, который мы нашли на Amazon, упоминаются потенциально дефектные детали, которые могут вызывать запах гари.

---

Наши стандарты обзора

При выборе лучших автомобильных сабвуферов, представленных в этом обзоре, мы выбрали некоторые из самых продаваемых продуктов Amazon и проверили качество звука, сложность установки, положительные отзывы покупателей и конкурентоспособные цены.

---

Руководство по покупке автомобильных сабвуферов

Покупая лучшие автомобильные сабвуферы, вы должны быть уверены, что все, что вы покупаете, соответствует вашим потребностям в аудио. Вот несколько общих вещей, о которых следует помнить при совершении покупок:

Пассивный и активный

Сабвуферы не воспроизводят звук сами по себе, поэтому вам понадобится усилитель (усилитель) для питания динамика. Пассивным сабвуферам потребуется внешний усилитель, тогда как активные сабвуферы имеют встроенный усилитель.В то время как активный сабвуфер может быть проще приобрести заранее, пассивные сабвуферы допускают больше настроек, поэтому вы можете смешивать и сочетать высококачественный сабвуфер с высококачественным усилителем.

Согласованная мощность

Номинальная мощность аудиооборудования обычно выражается среднеквадратичной мощностью (RMS) в ваттах и ​​ом, единицей электрического сопротивления. Среднеквадратичное значение — это измерение того, сколько непрерывной мощности может выдержать динамик до риска повреждения. Чтобы наилучшим образом защитить сабвуфер, вам нужно настроить RMS усилителя в соответствии со среднеквадратичным значением динамика.

Рассмотрим следующий пример: если ваш усилитель имеет номинальную мощность 350 Вт RMS, ищите динамик с такой же номинальной мощностью RMS. Производители также могут рекламировать пиковую среднеквадратичную мощность в ваттах, которая представляет собой количество мощности, с которым динамик может работать с небольшими приращениями.

Импеданс

Импеданс — это то, насколько хорошо цепь сопротивляется потоку электричества, которое измеряется в Ом. Обычно сабвуферы рассчитаны на 4 Ом, но есть варианты 8 Ом и 2 Ом. Как и в случае с RMS, вам нужно согласовать сопротивление динамика с сопротивлением усилителя.

Размер динамика

Сабвуферные динамики бывают разных размеров, обычно от 8,0 до 21,0 дюймов для таких вещей, как кинотеатры, концертные площадки и домашние стереосистемы. Это связано с тем, что динамики большего размера имеют более широкий динамический диапазон и обеспечивают лучшее качество звука.

Акустические системы большего размера также имеют лучший отклик на низких частотах, поэтому вы действительно можете услышать глубокие басы в своей любимой мелодии. Для транспортных средств золотая середина обычно составляет от 8,0 до 12,0 дюймов, хотя 15.0-дюймовые динамики — не редкость.

С автомобилем вы оцениваете пространство по сравнению с качеством звука. Если вы хотите улучшить свою звуковую систему, чтобы сделать ее более мощной, вам, вероятно, подойдет 8,0-дюймовый или 10,0-дюймовый динамик. Если вы хотите, чтобы машины рядом с вами на дороге чувствовали басовый звук от того, что вы выкрикиваете Top 40 по радио, выберите сабвуфер с диагональю 12 или 15 дюймов. Просто убедитесь, что у вас есть место для этого в машине.

Корпус динамика

В отличие от громкоговорителей, которые устанавливаются в автомобиле, для эффективной работы сабвуферам требуется кожух.Некоторые сабвуферы уже поставляются с корпусом прямо от производителя, а более любящие самодельные аудиофилы среди нас могут даже построить свои собственные, чтобы соответствовать автомобилю. Главное знать, что есть два типа корпусов колонок: герметичные корпуса и корпуса с портами.

Герметичный корпус — это именно то, на что он похож, и он обеспечивает сильную четкость, четкие басы и минимальные искажения. В корпусе с отверстиями есть отверстие, через которое воздух проникает в коробку и усиливает звуковые волны.Это помогает увеличить громкость, но низкие частоты, как правило, менее выражены.

Если вы собираете корпус для сабвуфера, имейте в виду, что вы можете купить компонентные динамики, чтобы настроить звук, который вам нужен.

Установка

Помимо освобождения места в автомобиле, вам необходимо подключить сабвуфер к автомобильной аудиосистеме и подключить его к источнику питания. Чтобы получить питание, необходимо подключить сабвуфер к автомобильному аккумулятору, поскольку его подключение через блок предохранителей может усилить шум двигателя.

Подключение усилителя к аудиосистеме автомобиля означает прокладку и скрытие проводов под обшивкой автомобиля. Вы также должны следовать инструкциям производителя по закреплению усилителя и сабвуфера внутри автомобиля, потому что незакрепленные детали могут сдвинуться, отсоединиться или даже травмировать пассажиров.

Топ-12 лучших автомобильных сабвуферов, которые стоит купить в 2021 году Обзоры

Сабвуфер — явление не новое. Впервые они были изобретены в 60-х годах для добавления басов в саундтреки из кино.Мы узнали о них больше в 70-х, когда услышали очень низкочастотные звуки в фильме «Землетрясение». И их первое появление в машине, отмеченное в альбоме Steely Dan Pretzel Logic, тоже в 70-х.

В конце 70-х и 80-х годах сабвуфер стал более популярным, особенно в клубах. Это особенно имело место на Ямайке, где регги был дополнен усиленным басом. Достигнутая с помощью очень ветхой идеи, это сработало. Более поздние разработки сабвуфера во многом обязаны идеям ямайцев.

Рассвет басовых монстров…

С 80-х годов прошлого века эти басовые монстры в багажнике вашего автомобиля стали «вещью». Но двадцать лет спустя они действительно стали центром внимания.

Сегодня современный сабвуфер в автомобиле должен быть мощным, чтобы четко воспроизводить низкие частоты. Обычно, но не всегда, они помещаются в багажник или багажник автомобиля, обращены к заднему сиденью и используются как часть развлекательной системы автомобиля. Это НЕ система.

Но какие автомобильные сабвуферы самые лучшие? Давайте посмотрим и подберем для вас идеальный вариант…

Топ 12 лучших автомобильных сабвуферов в 2021 году Отзывы

1 Rockford Fosgate P300

Rockford Fosgate — американская компания, которая после слияния в 1986 году с другой компанией по производству электроники сделала себе громкое имя в автомобильной аудиосистеме и особенно в дизайне динамиков. Все оборудование спроектировано в США и произведено в Азии.

Этот корпус динамика изготовлен из ДВП ⅝ ”МДФ. Его компактные размеры в форме клина — 15 на 20 на 11 дюймов.Наибольшая глубина в 11 дюймов позволяет ему поместиться в большинстве помещений. Корпус покрыт промышленным винилом. Это полноценная автономная единица. Все встроено. Он имеет мощный усилитель, который выдает пиковую мощность 600 Вт, среднеквадратичную мощность 300 Вт.

Этот мощный звук воспроизводится через сабвуфер Punch 12 ”. Конус из бумажной массы с усилением из кевлара. Имеется двухдюймовая звуковая катушка и частотная характеристика 35–150 Гц.

Имеет встроенный эквалайзер низких частот с дистанционным управлением уровнем низких частот.Кроссовер низких частот на 12 дБ / октаву регулируется, что позволяет пропускать нужные частоты. Для достижения наивысшего уровня производительности существует конструкция с обратной связью. Это гарантирует совместную работу динамика и усилителя внутри корпуса.

Некоторые интересные дополнительные функции включают функцию автоматического выключения / включения. Мы уже упоминали об удаленном управлении уровнем низких частот, но есть также отдельные усиление и усиление низких частот.

Это прочное, хорошо построенное устройство, которое весит 30 фунтов, что делает его довольно тяжелым для автомобиля среднего размера.Цена разумная. Мощный и хорошо оборудованный, он должен считаться не только одним из лучших автомобильных сабвуферов, но и одним из лучших сабвуферов под сиденьем, которые вы можете купить.

Плюсы

• Хорошая прочная конструкция по разумной цене.
• Управляемая мощность RMS 300 Вт.

Минусы

• Размер корпуса маловат для очень низких частот.

2 MTX Audio Terminator Series TNE212D

Если вы ищете сабвуфер для вашего автомобиля, который изменит звук внутри, то это может быть он.MTX Audio — американская компания, специализирующаяся на автомобильных аудиосистемах, особенно на сабвуферах и динамиках.

Этот сабвуфер большой и мощный, он может быть одним из лучших автомобильных сабвуферов по качеству. Они имеют прочный корпус из МДФ толщиной ⅝ дюйма, покрытый авиационным ковром. Поэтому он построен так, чтобы выдерживать все удары, и при сотрясении он попадет в багажник или багажник автомобиля.

Это не тот сабвуфер, который поместится в автомобиле, если вы не положите его на заднее сиденье.Его размеры 14 на 29 на 13 дюймов, так что это довольно большой размер. Он также довольно тяжелый — 30 фунтов.

У вас нет сабвуфера, чтобы придать машине красивый вид или снизить подвеску — вы покупаете его ради звука. Вы ищете что-то, что улучшит ваш, возможно, довольно приземленный стереозвук в автомобиле. Это, безусловно, сработает. Одной мощности хватит, чтобы немного покататься, но качество звука очень хорошее. Он обеспечивает настоящий, очень глубокий пульсирующий бас, который временами может быть подавляющим.

Он имеет частотную характеристику от 10 Гц до 150 Гц. Внутри корпуса размещены два двенадцатидюймовых сабвуфера. Каждый динамик способен выдерживать 200 Вт RMS. Низкочастотный динамик имеет двухдюймовую звуковую катушку из алюминия.

Громкоговорители оснащены резиновым подвесом для гашения любых внезапных вибраций. У них полипропилен идет. Благодаря новой конструкции он будет рассеивать тепло и заставлять свежий воздух перемещаться по змеевику.

Мощный сабвуфер по очень хорошей цене.Он имеет прочную конструкцию, но без решеток для защиты динамиков. Он производится MTX Audio, одним из лучших производителей автомобильных сабвуферов.

Плюсы

• Прочная конструкция из хороших материалов.
• Громкий, резкий звук с хорошими дополнительными функциями.

Минусы

• Без решеток для защиты динамиков

3 JL Audio 10W6v3-D4 10 ″ 600 Вт двойной 4-омный автомобильный сабвуфер

JL Audio была основана в 1975 году во Флориде и выросла из местного магазина, продающего и продвигающего свои акустические системы, до компании, интересы которой проявляются по всему миру.Некоторые из их продуктов до сих пор производятся и собираются в США. Остальные производятся за рубежом.

Это высококачественный вуфер, который не только воспроизводит чистые и мощные басы, но и оказывает большое влияние на звук в целом. Это один из лучших автомобильных сабвуферов по качеству звука.

Никаких нежелательных искажений…

Корзина, в которой находится звуковая катушка, рамка клемм и конус, изготовлены из очень жесткого литого сплава. Это влияет на звук динамика, резко уменьшая любые возможные искажения.

Низкочастотный динамик представляет собой десятидюймовый динамик со среднеквадратичной мощностью 600 Вт. Конус изготовлен из прочного и прочного полипропилена. Он производит глубокие и резонирующие басы, которые являются четкими и отчетливыми даже на большой громкости. Частотный диапазон 22-200 Гц. Он обеспечивает хороший переходный отклик.

Те, кто знаком с басами, знают, что переходная характеристика очень важна. Это динамик, который запускает и останавливает свою работу, когда звук начинается и останавливается.Нет перелива звука. Басовый кабинет или низкочастотный динамик более живы с хорошей переходной характеристикой.

Это очень хороший сабвуфер, обеспечивающий отличное звучание басов. Это потребует возможности иметь положение, при котором монтажная глубина составляет 6,89 дюйма. Он весит 22 фунта, поэтому не слишком тяжелый. Будучи встроенным сабвуфером, он не займет столько места, сколько корпусная разновидность.

Не очень дешевый по сравнению с некоторыми из его конкурентов, но сделан хорошо.Несмотря на это, он по-прежнему остается одним из лучших автомобильных сабвуферов на рынке.

Плюсы

• Хороший дизайн с хорошими комплектующими.
• Обеспечивает хорошие низкие частоты и переходные характеристики.

Минусы

• Некоторым может не понравиться «подогнанный» стиль низкочастотного динамика.

4 Автомобильный сабвуфер Orion HCCA12 12 ″ 2000 Вт

Если вы ищете сабвуфер с мощностью, достаточной для создания большого шума, то вы его нашли.Orion HCCA 12 — это монстр. Он будет выдавать пугающие 5000 Вт мощности, 2500 RMS. Это очень много шума для автомобильного сабвуфера. Это должен быть один из самых мощных сабвуферов.

Но он не только мощный; у него хороший звук. Имеет отличный басовый звук. Четкий и чистый, с отличным качеством звука. Частично качество звука обеспечивается новой системой охлаждения звуковой катушки. Эта новая система помогает контролировать температуру, при этом звук остается чистым.Басовый звук очень низкий, и это может быть один из лучших автомобильных сабвуферов с глубокими басами.

Создавайте для создания низких частот…

12-дюймовый динамик имеет резиновую окантовку, позволяющую динамику немного двигаться. Он также поглощает часть нежелательной избыточной энергии, которую производит этот зверь. У него очень прочный полипропиленовый конус.

Его конструкция позволяет разместить его в багажнике или багажнике вашего автомобиля. Ему потребуется глубина в шесть дюймов, размер самого динамика — 12 на 12.5 на 6,5 в глубину и весит 68 фунтов. Не легкий.

Некоторые автомобильные сабвуферы предназначены для установки в автомобиле, как этот. Некоторые люди, тем не менее, хотят иметь НЧ-динамик, но хотят, чтобы он был в коробке. Это возможно, но мы рекомендуем сделать такую. Либо закрытый, либо переносной — это нормально, но для этого потребуется прочная конструкция с деревом и шурупами, а не только с клеем. Если сборка неправильная, вы повсюду найдете части вашего нового шкафа.

Цена находится в среднем диапазоне и, следовательно, является хорошей ценой, если вы ищете такую ​​большую мощность.

Плюсы

• Прочная, прочная конструкция.
• Колоссальная мощность.

Минусы

• Некоторые предпочитают кабинет, а не установку динамика.

5 Rockville RVB12.1A 12-дюймовый активный автомобильный сабвуфер 500 Вт

Rockville — это аудиокомпания из Нью-Йорка, производящая звуковое оборудование для автомобилей, дома и на море. У них большая часть продукции производится в Китае.

RVB12 — это универсальное устройство, представляющее собой законченную систему для создания мощного звука для развлекательной системы вашего автомобиля.12-дюймовый сабвуфер выдает среднеквадратичную мощность 300 Вт, а максимальную мощность составляет 500 Вт. Его частотная характеристика составляет от 30 Гц до 150 Гц.

Динамик помещается в коробку размером 17 на 17 на 16 дюймов. Он не займет все доступное пространство, но все же даст вам много энергии. Также в кабинете находится мощный встроенный усилитель. Этот 12-дюймовый низкочастотный динамик имеет диффузор из целлюлозы с усиленным кевларом. А также литой пылезащитный колпачок из угольного графита.

Он имеет прочную конструкцию, изготовленную из древесноволокнистой плиты МДФ, которая имеет внутренние распорки для уменьшения вибрации.Агрегат покрыт ковролином авиационного класса синего и черного цветов. Он спроектирован таким образом, чтобы угол наклона шкафа соответствовал заднему сиденью. Есть защитная решетка динамика, выполненная в виде колпака колеса. Это помогает защитить динамик от повреждений. С одной стороны расположены элементы управления для регулировки уровней и звука.

Это мощный блок, в котором есть все необходимое. Если вы ищете простое подключение и установку, то этот сабвуфер — хороший выбор.Учитывая очень экономичную цену, это один из лучших автомобильных сабвуферов за свои деньги.

Плюсы

• Устройство «все включено» с сабвуфером и усилителем.
• Хорошая прочная конструкция с внутренними распорками.

Минусы

• Он довольно высокий по высоте, поэтому убедитесь, что он подходит.

6 Kicker 44DCWC122 12 ″ автомобильный аудиосистема сабвуфер мощностью 1200 Вт

Основанная в 1973 году в Оклахоме, компания Kicker до сих пор базируется там, производя мощные колонки.Теперь у них есть ассортимент продукции, включающий динамики всех номинальных мощностей. А также DSP, усилители и морское звуковое оборудование. Известно, что они производят качественную продукцию. А что касается динамиков, то качественная сборка с большой мощностью.

Этот сабвуфер встроен в прочный корпус с двумя динамиками. Шкаф изготовлен из ДВП МДФ. Внутри коробки есть антивибрационные и укрепляющие связи. Углы ящика скруглены, чтобы создать привлекательный дизайн — комплект укомплектован прочным серым ковром.

Это портированная коробка с прорезями на задних гранях. Это довольно крупная единица размером примерно 36 на 24 на 18 дюймов, и она также не легкая — более 60 фунтов.

В корпусе находятся два 12-дюймовых динамика со среднеквадратичной мощностью 600 Вт. Пиковая мощность 1200 Вт. Конусы изготовлены из полипропилена и имеют стабилизирующий каркас из полиуретана для уменьшения деформации.

Это потенциально мощная установка, качество которой ухудшается из-за прилагаемого усилителя.Он довольно слабый, и поэтому вы не получите преимуществ от этих мощных динамиков.

По своей цене это хорошая акустическая система. Это хорошо сделанный и привлекательный дизайн. Однако он довольно большой и тяжелый, поэтому убедитесь, что он подходит. Однако, как мы говорим, его подвел усилитель.

Плюсы

• Хорошая сборка.
• Красивый дизайн с двумя мощными сабвуферами.

Минусы

• Усилитель немного подводит.

7 Двойная электроника BP1204

Нравится ли вам ваша доля тяжелого баса? И неравнодушны к световому шоу? Тогда лучше взгляни на это.

Световое шоу? Подробнее об этом позже…

Этот сабвуфер сделан прочным и прочным. Он изготовлен из ДВП МДФ с сильным внутренним дизайном. Внутренняя часть шкафа усилена. Он снабжен ковровым покрытием для защиты и имеет наклонную изогнутую переднюю панель. Тем не менее, он имеет довольно большие размеры — 30 на 14 на 14 дюймов и весит 58 фунтов, так что он не легкий.Это шкаф с переносным дизайном.

Два двенадцатидюймовых сабвуфера впечатляют и выдают 600 Вт RM и 100 Вт на пике. Конусы изготовлены из матового алюминия. Они обеспечивают громкий и точный басовый звук. Имеется встроенный кроссовер, позволяющий легко подключиться к автомобильной стереосистеме и использовать различные настройки.

Частотная характеристика составляет от 30 Гц до 200 Гц. Двойные 2,5-дюймовые звуковые катушки улучшают качество звука. Чтобы уровень производительности не снижался при длительном использовании, система вентиляции поддерживает охлаждение.

Световые шоу уже упоминались. Он имеет изогнутую переднюю часть корпуса, оснащенного стеклом Plexi. Это создает смотровое окно. Внутри зеркальный салон. Освещение IllumiNITE дает синий свет, который отражается от внутренней части шкафа. Это также отражается от алюминиевых конусов динамиков — настоящее шоу, которое проливает свет на вашу машину.

Ищете лучший сабвуфер для конкурентов?

Это может дать вам преимущество перед конкурентами.Вы можете возразить, что освещение имеет больший приоритет в дизайне, чем звук. Возможно, ты прав. Другие системы дадут лучший звук с более глубокими басами. А вот этот сабвуфер — совсем другое дело. Это также по очень конкурентоспособной цене.

Плюсы

• Сабвуфер и световое шоу в одном флаконе.
• Хорошее качество сборки и привлекательный стиль.

Минусы

• Некоторых больше интересует звук, а не свет.

8 Роквилл RWS12CA

Еще один сабвуфер от Rockville. Эта модель имеет тонкий дизайн. Идея состоит в том, чтобы занимать меньше места и, возможно, даже позволить установку внутри автомобиля. Это очень тонкий корпус, который представляет собой герметичный блок. Сделанный из МДФ, он защищен ковровым покрытием авиационного класса. Передняя панель выполнена под кожу черного цвета.

При размере 25 на 15 на 4 дюйма и весе чуть более 30 фунтов его легко носить с собой, если пространство ограничено.

Он оснащен 12-дюймовым динамиком, который выдает среднеквадратичную мощность 300 Вт и пиковую мощность 1200 Вт.Конус спроектирован очень жестким и усилен кевларом. Он также имеет акриловый пылезащитный колпачок или купол для защиты внутренней работы динамика. Корзина, в которую входит большинство внутренних устройств, кроме магнитов, изготовлена ​​из стального проката.

Имеется 2-дюймовая алюминиевая звуковая катушка для создания мощного и точного звука. Частотная характеристика составляет от 38 Гц до 500 Гц. Что интересно, уровень звукового давления не такой высокий — 96 дБ. Его генерирует 300-ваттный усилитель. Поставляется с установочным комплектом и дистанционным управлением, установленным на приборной панели.

Пусть басы дышат …

Физические размеры этого кабинета определенно будут препятствовать глубине звучания басов. Басу нужно немного места, чтобы создать его глубину, и чем меньше тогда кабинет, тем меньше басов он будет генерировать. В некоторых автомобилях этот сабвуфер может быть установлен внутри. Тем не менее, вы потеряете резонанс, которого часто можно достичь, находясь в багажнике или багажнике.

Нас также беспокоит эффективность отдельного пульта ДУ, как в этой конструкции.

Это довольно дешевый вариант, но мы не думаем, что он будет обеспечивать такой басовый звук, который нужен большинству.

Плюсы

• Тонкий дизайн.
• Легкий и не занимает много места.

Минусы

• Бас может реагировать слабо.

9 Alpine Type R 12

Вы ищете сабвуфер для автомобиля, который будет издавать много шума? Тогда это сработает.Мы думаем, что с рейтингом RMS 250-750 Вт и пиковым уровнем 2250, вы можете привлечь внимание большинства людей.

Это 12-дюймовый сабвуфер, обеспечивающий такую ​​громкость с помощью двух звуковых катушек. Конус пульпы армирован кевларом и снабжен резиновым подвесом. Это снизит любые нежелательные вибрации, возникающие при большой громкости.

Он имеет пылезащитный колпачок из полимерной слюды, а сам динамик имеет литой алюминиевый корпус, прочный и прочный. Имеется двойное вентиляционное отверстие для отличного воздушного потока для охлаждения.

Учитывая, что это не приходит к вам в шкафу, это довольно тяжелый предмет. Он весит более 26 фунтов и имеет размер 14,5 на 14,5 на 9 дюймов. Для этого потребуется монтажная глубина 6,375 дюйма.

Для управления им потребуется мощный усилитель. Это также зависит от того, какой звук вы хотите от этого сабвуфера. Если вы ищете громкий звук, но с мягкими басами, это может не для вас.

Это глубокий агрессивный бас, требующий мощного усилителя, который, как мы уже упоминали, должен управлять им.Усилитель, вероятно, должен быть рассчитан на мощность около 1000 Вт, чтобы максимально использовать возможности этого сабвуфера. То, что вы получите от этого сабвуфера с оптимальными характеристиками, — это удар по спине. Он оказывает такое большое влияние.

Если вы хотите поместить это в шкаф, вам, возможно, придется подумать о том, чтобы сделать его. Существуют рекомендуемые размеры корпусов для перфорированных и герметичных корпусов.

По своей цене это один из лучших автомобильных сабвуферов за свои деньги.

Плюсы

• Большой и мощный звук.
• Хорошо сделано с хорошими компонентами.

Минусы

• Должен быть установлен или заключен в шкаф.

10 Kenwood KSC-SW11 150 Вт

Не каждый ищет сабвуфер, который вышибет им мозги. Некоторым просто требуется усиление низких частот, чтобы улучшить звучание их существующей системы. Если это то, что вам нужно, то этот сабвуфер может быть именно тем, что вам нужно.

Изготовлен компанией Kenwood, имеющей репутацию производителя качественного звука.Kenwood была основана в 1946 году. В 1960 году она была переименована в Trio, другое название, известное качеством звука, но позже вернулась к Kenwood. В 2008 году он объединился с другим аудиогигантом, JVC.

SW11 — это заниженный дизайн, в котором нет мигалок и церемоний. Он довольно маленький по размеру, всего 16,2 дюйма, 9,8 на 4,2 дюйма и весит всего десять фунтов. Таким образом, он легко поместится под сиденьем, в багажник или багажник автомобиля. Вам не нужен внешний усилитель, так как он запитан и поставляется с пультом дистанционного управления.

НЧ-динамик уникальной формы — 8,25 на 5,15 дюйма. Он имеет три регулятора: один для кроссовера и два для громкости. Также есть фазовый переключатель. Он даст вам 150 Вт RMS, что для сабвуфера под сиденьем неплохо.

Вы ожидаете громового звука?

Тем не менее, не ждите, что звук басов будет дребезжать на вашем номерном знаке. Вы не получите его от этого сабвуфера. Он аккуратный и аккуратный и помещается практически в любом месте автомобиля, но с мощными басами? Не совсем.

Как мы уже говорили в начале, он поднимет нижнюю часть и некоторые из нижних средних частот, но это все. Если это то, чего вы хотите, это очень хорошо. Если вам нужен большой глубокий бас, то он, вероятно, не для вас.

По этой цене это хорошая покупка и, безусловно, лучший сабвуфер для компактного автомобиля.

Плюсы

• Практичный размер и хорошее качество изготовления.
• Очень экономичная цена.

Минусы

• Некоторым не хватит мощных басов.

11 JBL BassPro Micro Dockable Powered Subwoofer System

Еще один небольшой сабвуфер для тех, кто хочет сэкономить немного места. А этот действительно маленький. Сделанный из пластика, он имеет размеры всего 7 на 16 на 10 дюймов и весит всего 18 фунтов.

Он имеет 8-дюймовый низкочастотный динамик, обеспечивающий среднеквадратичную мощность до 140 Вт, и встроенный усилитель класса D. Он был разработан с адаптерами RCA, и вы можете соединить ряд этих сабвуферов вместе.

Обладая стильным дизайном с черной отделкой и хромированной отделкой, он также имеет прочную ткань поверх решетки.У него безусловно интересный дизайн. Усилитель — это основа сабвуфера, которая устанавливается на постоянной основе. При необходимости BassPro Micro также можно очень легко отсоединить.

Если вам нужно больше места, просто быстро отсоедините его. Это интересная и функциональная идея. Усилитель в качестве центральной точки крепления, вероятно, поместится в большинстве автомобилей. Небольшой размер вуфера делает его съемным, что тоже удобно.

Обратной стороной является то, что размер коробки ограничивает глубину и глубину баса.Басу нужно немного места для исполнения, и вы автоматически потеряете глубину с меньшими размерами. Тем не менее, неплохо иметь съемный сабвуфер, хотя он не выиграет слишком много призов за мощность воспроизведения низких частот.

Не совсем рентабельная цена, это довольно дорого для того, что есть. Вы получаете качество сборки JBL, но не так много басов JBL.

Плюсы

• Компактность и экономия места.

Минусы

• Низкие частоты слабоваты.

12 Активный сабвуфер Pioneer TS-WX1210A в 12-дюймовом герметичном корпусе

Pioneer нуждается в небольшом знакомстве с аудио людьми. Компания Pioneer, основанная в 1938 году, стала одним из самых узнаваемых брендов аудиотехники на рынке. Они производят огромный ассортимент электронного оборудования, большая часть которого ориентирована на внутренний рынок.

Вы можете возразить, что с этим сабвуфером Pioneer немного вышла из своей зоны комфорта. Его почти не замечает. Они создали сабвуфер, который является одним из лучших автомобильных сабвуферов по качеству звука.

Это двенадцатидюймовый низкочастотный динамик в герметичном шкафу. Шкаф изготовлен из ДВП МДФ и отделан ковровым покрытием. Динамик имеет диффузор из а-целлюлозного волокна. Он имеет уретановую опору для устойчивости.

Интересно рассмотреть частотный диапазон. Диапазон составляет от 20 Гц до 125 Гц. Теперь глубина человеческого слуха снижается примерно до 20 Гц. Самая низкая нота фортепиано — 27 Гц. Нет смысла углубляться в басы этого сабвуфера. Мы бы этого не услышали.

Он имеет встроенный усилитель со среднеквадратичной мощностью 350 Вт и пиковой мощностью 1300 Вт. На задней панели корпуса находятся регуляторы усиления, уровня усиления низких частот и частоты усиления низких частот.

В некоторых системах вы можете иметь большую громкость, но очень низкое качество звука. С этим сабвуфером дело обстоит иначе. Бас плотный, резонансный и четко очерченный. Иногда это может быть немного подавляющим. Тенденция к слишком частой подстройке усиления.

Это хоть и большой звук, но и довольно большой кабинет, и по своей цене отличное соотношение цены и качества.Не только претендент на звание лучшего автомобильного сабвуфера, но и лучший автомобильный сабвуфер до 200 долларов.

Плюсы

• Достаточная мощность с определенным звуком.
• Отличная цена.

Минусы

• Довольно большой агрегат для некоторых автомобилей.

Руководство покупателя лучшего автомобильного сабвуфера — Поиск лучшего автомобильного сабвуфера

Чтобы найти именно то, что вы хотите, а большинство из нас захотят немного разные вещи, вам нужно задать себе несколько вопросов.

Мощность

Сколько вам нужно? Это определит некоторые вещи об общем звуке. В большинстве, но не во всех случаях, чем он мощнее, тем громче и глубже будут басы.

Если вам нужен звук, который заставит грузовики уехать, выбирайте большие мощные сабвуферы. Если вам нужно что-то, что только усиливает басы вашей стереосистемы в машине, вам нужно меньше энергии. Предупреждение — не слишком впечатляйтесь экстравагантными заявками на объем. Это рейтинг RMS, который вас должен заинтересовать.

Диапазон частот

Всегда лучше иметь более широкий частотный диапазон. Он демонстрирует качество звука и потенциал на обоих концах диапазона. Более широкий диапазон означает, что он должен лучше воспроизводить оба конца верхних и нижних частот басового звука.

Но это только часть картины. Дизайн и эффективность корпуса также сыграют свою роль в качестве звука.

Две другие проблемы

Чувствительность может иметь значение.Если рейтинг чувствительности выше, для их управления потребуется меньше энергии. Звуковые катушки оказывают влияние. Одинарные катушки хороши и будут производить хороший звук, но двойные катушки обычно лучше.

Последний вопрос: действительно ли он вам нужен?

Что ж, ответ на этот вопрос — да, если вам нравится наилучший звук в вашей машине. Автомобильные стереодинамики никогда не воспроизводят качественные низкие частоты и всегда могут справиться с небольшой помощью. Мы говорим о том, насколько вы помогаете.

Но какой автомобильный сабвуфер самый лучший?

Итак, что мы хотим от нашего сабвуфера? Четкость звука и разумный уровень громкости.Не слишком большой и громоздкий, но качественно сделанный. Сабвуфер, который поднимет низкие частоты, не теряя при этом ваших носков. Поэтому мы остановились на…

Превосходный звук по хорошей цене — наш выбор среди лучших автомобильных сабвуферов.

Серия

лучших дешевых сабвуферов для автомобилей — бюджетные сабвуферы [до 50 и 100 долларов]

Если вы ищете бюджетные сабвуферы с различными размерами, лучше всего выбрать модели Rockville или Skar Audio. Они доступны по цене, имеют хороший диапазон мощности, который достигает максимум 5000 Вт, чего не могут предложить немногие.Эти сабвуферы стабильны, легки, работают эффективно и могут выдерживать высокую температуру.

Но если вы хотите прибегнуть к бренду, серия Rockford Fosgate P1 вам подойдет. Они сделаны для низкого искажения и высокой производительности, и есть много вариантов размера. Пиковая управляемость не так хороша, как у Rockville, но эти сабвуферы эффективны, долговечны и совместимы с целым рядом усилителей.

Ищете дополнительное автомобильное решение ALL-IN-ONE ? — смотрите наш обзор активных сабвуферов (со встроенным усилителем).

Предупреждаем — все рекомендуемые нами единицы продаются по отдельности (как одна единица).

Бюджетные автомобильные сабвуферы, которые мы рекомендуем

Около / менее 50 долларов

Наш выбор

Skar Audio IX Series

Доступные размеры: 8-дюймовый, 10-дюймовый, 12-дюймовый

Мощность (в ваттах) RMS): 150 (8 дюймов), 200 (10 дюймов), 250 (12 дюймов)
Цена: Все до 55 долларов

Серия сабвуферов IX имеет три варианта — 8 дюймов, 10 дюймов и 12 дюймов.Skar Audio утверждает, что это самые мощные и надежные драйверы, но при этом они доступны по цене. Если вы ищете сабвуфер бюджетной модели, который идеально подходит для вашего автомобиля, вам определенно стоит их проверить.

Все они поставляются с одним слитковым ферритовым магнитом премиум-класса, который помогает им безопасно работать на пиковых уровнях в течение длительного периода времени. Сабвуферы также поставляются с двухдюймовой звуковой катушкой BASV, которая обеспечивает оптимальную производительность и охлаждение.

Это высокое качество, и это особенность, которая по существу позволяет этой линейке низкочастотных динамиков использоваться для некоторых из самых мощных сабвуферов в своем классе.Они также поставляются с опцией 2 Ом или 4 Ом.

Сабвуферы серии IX представляют собой потрясающее сочетание эффективности и надежности, независимо от того, планируете ли вы использовать их в закрытых или вентилируемых системах. Рейтинг консервативный, драйверы собраны из компонентов высочайшего класса. Именно это отличает его от остальных конкурентов.

8-дюймовый сабвуфер (дополнительные опции) имеет максимальную среднеквадратичную мощность 150 Вт при максимальной управляемой мощности 300 Вт.10-дюймовый вариант рассчитан на 200 Вт RMS и максимум 400 Вт. Наконец, 12-дюймовые сабвуферы имеют среднеквадратичную мощность 250 Вт при максимальной мощности 500 Вт.

Все сабвуферы этой серии также имеют усовершенствованную систему охлаждения. Эти продукты также имеют окантовку из вспененного материала с высоким валком и бумажный диффузор повышенной прочности, что делает драйвер универсальным. Если у этих продуктов есть недостаток, то это то, что некоторые пользователи сообщили о небольшом разочаровании в их частотном диапазоне.

Предварительный просмотр видео Skar Audio IX

Около / менее 100 долларов

Наш выбор

Rockville K9 Series

Доступные размеры: 6,5 дюйма, 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов, 15 -дюйм

Мощность (в ваттах RMS): 250 (6,5 дюйма), 500 (8 дюймов), 800 (10 дюймов), 1000 (12 дюймов), 1250 (15 дюймов)
Цена: Все до 140 долларов США

Если вы спросите нас, какие бюджетные сабвуферы самые лучшие с учетом цены, технических характеристик, материалов и размеров, то ответом будут сабвуферы серии Rockville K9.Вы заплатите около 140 долларов за самый большой 15-дюймовый вариант, все остальное дешевле.

Эти сабвуферы имеют диапазон среднеквадратичной мощности от 250 Вт до 1250 Вт с диапазоном пиковой мощности от 1000 Вт до 5000 Вт — К ЭТИМ ЦЕНАМ НИКТО НЕ приближается (укажите цену) . Все модели выпускаются в вариантах с сопротивлением 2 и 4 Ом.

Сабвуферы также оснащены двухдюймовыми четырехслойными звуковыми катушками ASV, намотанными проводом из бескислородной меди (OFC), произведенным в США, что делает сабвуфер устойчивым.

Каждый из них также поставляется с высококачественным магнитом и литой алюминиевой корзиной с отделкой, которая делает его эффективным и легким. Есть две хромированные опорные клеммы, которые являются лучшими на рынке и могут принимать провода любого калибра.

У них нет прессованного бумажного конуса, что делает их очень жесткими. Конус снабжен усилениями, которые гарантируют, что переводник будет работать в течение длительного времени. Дополнительно есть пылезащитный колпачок из полипропилена.

Сабвуферы также могут выдерживать большую мощность, потому что они толще и прочнее, чем большинство других сабвуферов на рынке.Невероятное качество звука достигается за счет толстого поролонового каркаса и минимальных искажений. Тепло отводится через вентилируемое отверстие.

Видеообзор серии Rockville K9

Также серия Great Rockville

Серия Rockville K6

Доступные размеры: 10 дюймов, 12 дюймов, 15 дюймов

Мощность (в ваттах RMS): 500 (10 дюймов), 600 (12 дюймов), 1000 (15 дюймов)
Цена: Все до 120 долларов

Еще один приятный доступный вариант от Rockville — сабвуферы серии K6.Эти сабвуферы имеют диапазон мощности RMS от 500 до 1000 Вт. А их пиковая мощность колеблется от 2000 до 4000 Вт.

Сабвуферы этой серии также имеют рейтинг CEA и имеют 2,5-дюймовые четырехслойные алюминиевые звуковые катушки, которые также намотаны проводом OFC, что обеспечивает длительный срок службы сабвуферов благодаря высокому качеству.

Каждый сабвуфер снабжен высококачественным магнитом, который сложен в два ряда и весит 100 унций. Алюминиевая корзина имеет черную шлифовку, что делает сабвуфер эффективным.

Конус из непрессованной бумаги армирован волокном и имеет полипропиленовый пылезащитный колпачок. Исключительное качество звука достигается за счет толстого поролонового каркаса. Имеются изготовленные на заказ магниты с резиновым чехлом, которые делают НЧ-динамик красивым, защищая магнит. По этой же причине сабвуфер легко монтируется.

Rockville K6 Series dyno test

Победитель

Skar Audio SDR Series

Доступные размеры: 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов, 15 дюймов, 18 дюймов

Мощность (в ваттах RMS): 350 (8 дюймов), 600 (10 дюймов), 600 (12 дюймов), 600 (15 дюймов), 600 (18 дюймов)
Цена: Все до 140 долларов США

А теперь давайте поговорим о серии SDR, которая отличается мощным и надежным звуком низкого спектра.В этой серии пять сабвуферов, и все они оснащены ферритовым двигателем с высоким магнитным потоком.

Эта серия известна своей способностью выдерживать экстремальную мощность в течение длительного периода времени. Эти сабвуферы также поставляются с гладкой красной паутиной.

Объедините это с окантовкой из пенопласта с высоким валком и бумажным конусом конкурентного качества, и вы действительно получите что-то. Это потому, что низкочастотный динамик теперь способен воспроизводить впечатляющие низкие частоты при каждом воспроизведении. Отличный выбор для ежедневного водителя.

8-дюймовый сабвуфер имеет мощность 350 Вт RMS при максимальной мощности 700 Вт. Остальные модели имеют среднеквадратичную мощность 600 Вт и пиковую мощность 1200 Вт.

Skar Audio SDR Flex Demo

Skar Audio Shallow Mount Option

Skar Audio VD Series

Доступные размеры: 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов

Мощность (в ваттах RMS) ): 400 (8 дюймов), 500 (10 дюймов и 12 дюймов)
Цена: Все до 100 долларов США

Наша вторая рекомендация также от Skar Audio.Во-первых, давайте поговорим о серии VD, которая представляет собой серию сабвуферов для неглубокой установки. Лучше всего использовать в приложениях с ограничением глубины.

Однако мощность и звук остаются бескомпромиссными. Эти сабвуферы имеют двухдюймовую звуковую катушку с высокотемпературным диапазоном. Существует низкопрофильный однослойный ферритовый магнит, который позволяет обрабатывать большую мощность, сохраняя при этом небольшую площадь основания, что делает их применение довольно универсальным.

8-дюймовый сабвуфер имеет среднеквадратичную мощность 400 Вт при максимальной мощности 600 Вт.10-дюймовые (больше вариантов) и 12-дюймовые модели поставляются со среднеквадратичной мощностью 500 Вт и имеют максимальную управляемую мощность 800 Вт. Все они имеют двойную емкость 2 Ом.

Эти сабвуферы отлично подходят, если вы ищете устройство под сиденьем. Вот где пригодится неглубокий монтаж. Все три из них имеют окантовку из вспененного материала с высоким валком и конус из прессованной бумаги, что обеспечивает их надежную работу в течение многих часов.

Также отлично

Rockford Fosgate P1 Series

Доступные размеры: 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов, 15 дюймов

Мощность (в Вт RMS): 200 (8 дюймов), 250 (10 дюймов, 12 дюймов и 15 дюймов)
Цена: до 150 долларов

Серия Rockford Fosgate P1 имеет четыре различных варианта, которые являются первыми сабвуферами Punch.Впервые они появились в 1980-х и вскоре стали выбором низкочастотных динамиков для всех, кто хотел получить хорошее басовое звучание.

Переводники изготовлены по технологии VAST, у которой на 25 процентов увеличена площадь поверхности конусов. Бумага диффузора также армирована кевларовым волокном, благодаря которому басы воспроизводятся так, как вам нравится. Все сабвуферы оснащены звуковой катушкой на 2 Ом. 8-дюймовая модель поставляется со среднеквадратичной мощностью 200 Вт, которая включает вставку в решетку радиатора и мягкое на ощупь декоративное кольцо из ABS, которое вы найдете в коробке.Доставка этих переводников зависит от того, находятся ли они в вентилируемом или герметичном корпусе.

Сабвуферы также имеют линейную прострочку «паук» со встроенными пластинами из мишуры. Корзина сделана из встроенного вентиляционного отверстия, что предохраняет устройство от перегрева. Декоративное кольцо из АБС-пластика может быть прорезинено с помощью дополнительной решетки для лучшей производительности.

Переводники также имеют специальные никелевые нажимные клеммы 10-AWG для обеспечения высокотемпературного вывода. Вы также найдете удлиненный полюсный наконечник и вентилируемую заднюю пластину с выступом, чтобы справиться с этим.А еще у магнита есть защитная крышка из ПВХ. Производитель также предлагает годовую гарантию.

Все остальное, что мы рекомендуем

Также отлично

Sound Ordnance M2 Series

Доступные размеры: 8 дюймов, 10 дюймов,

Мощность (в Вт RMS): 50-150 (8 дюймов и 10 ”), 50-250 (12 дюймов)
Цена: Менее 70 долларов

Смысл продажи этой бюджетной серии сабвуферов от Sound Ordnance заключается в том, что они добавляют« некоторой стрелы в вашу поездку ».Начнем с того, что в серии M2 есть три варианта — 8, 10 и 12 дюймов, и все они имеют удобную цену.

Вы можете добавить в машину несколько из них, если хотите немного дополнительных басов, не прожигая дырки в кармане. Сабвуферы сделаны из прочного диффузора из стекловолокна, который сохраняет свою форму и басы нетронутыми даже при увеличении громкости.

Все они также имеют объемный звук из бутилкаучука, который обещает сохранить динамику низкочастотного динамика в течение многих лет.Сабвуферы поставляются в стальной корзине, которая является красивым маленьким корпусом для устройства.

8-дюймовая модель имеет пиковую мощность 300 Вт, как и 10-дюймовая модель, а 12-дюймовая модель — до 500 Вт. 10-дюймовая модель оснащена двойной звуковой катушкой на 4 Ом, что обеспечивает большую стабильность при воспроизведении музыки вслух.

Он также предлагает гибкость, если вы захотите изменить спецификации в будущем. То же самое и с 12-дюймовой моделью. И все они имеют трехлетнюю гарантию.Итак, это груз.

Также отлично

Серия Kicker CompR

Доступные размеры: 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов, 15 дюймов

Мощность (в Вт RMS): 300 (8 дюймов), 400 ( 10 дюймов), 500 (12 дюймов), 800 (15 дюймов)
Цена: Все до 150 долларов, кроме опции 15 дюймов

Если вы ищете бюджетные сабвуферы, вы можете попробовать 8- и 10-дюймовые модели. Но во всей серии четыре модели. Эти сабвуферы продаются Kicker как мощные и надежные.Если вы любите музыку громко и долго, вам может понравиться серия Kicker CompR.

8-дюймовая модель имеет среднеквадратичную мощность 300 Вт при максимальной мощности 600 Вт. 10-дюймовый сабвуфер имеет среднеквадратичную мощность 400 Вт, а максимальная — 800 Вт.

Теперь все сабвуферы имеют двойной магнит, мощный бас и низкочастотный отклик на удар. Эта серия также имеет фирменную красную двойную строчку, которая обеспечивает хорошее соединение диффузора вуфера и объемного звука, что означает, что басы остаются глубокими при любой громкости.

Все сабвуферы CompR также поставляются с системой подвески, которая имеет большой диаметр для устранения искажений и компенсации линейного движения.

Теперь о тепле. Имеется система принудительного воздушного охлаждения, благодаря которой сабвуферы на 25 процентов холоднее, чем предыдущие модели того же производителя. Все сабвуферы этой серии поставляются с двумя наборами катушек с латунными выводами. Они подпружинены и имеют матовую никелевую отделку. Осторожно нажмите на клемму, и вы получите варианты проводки.

Также отлично

MTX Terminator Series

Доступные размеры: 10 дюймов, 12 дюймов

Мощность (в Вт RMS): 150 (10 дюймов), 200 (12 дюймов)
Цена: до 70 долларов

Вот еще одна недорогая серия сабвуферов. Это серия Terminator от MTX. У этой серии есть два варианта — 10 дюймов и 12 дюймов. В то время как 10-дюймовая модель имеет только две звуковые катушки на 2 Ом, 12-дюймовая модель также может иметь опцию 4-омных катушек.

Сабвуферы этой серии — гордость инженеров MTX благодаря двум основным особенностям. Устройства имеют вентиляционную решетку, которая охлаждает катушки и предохраняет их от перегрева. Вторая — это система линейного привода, которая является асимметричной, заставляет конус двигаться только в линейном направлении и предотвращает деформацию.

Технология вентиляции также позволяет поддерживать высокий уровень производительности сабвуферов. Для бюджетного сабвуфера эта серия может многое предложить. Его описывают как «крутой удильщик», у которого тоже есть удлиненный полюс.Это делает выход плавным и поршневым.

Сабвуферы также оснащены резиновым объемным звуком, что делает их более прочными и обеспечивает их работу в течение длительного времени.

Известно, что 12-дюймовая модель воспроизводит басы в любой установке и называется классическим Terminator. Это сабвуфер начального уровня, но он позиционируется как лучше, чем любая другая модель в своем классе, и предлагает отличные характеристики. Он имеет одну звуковую катушку и все функции 10-дюймовой модели.

Также отлично

JBL Stage Series

Доступные размеры: 8 дюймов, 10 дюймов

Мощность (в Вт RMS): 200 (8 дюймов), 225 (10 дюймов), 250 (12 дюймов) )
Цена: до 80 долларов

Это серия Stage от JBL.У этой серии есть три варианта, и все они были разработаны для низкого искажения низких частот и высокой выходной мощности. Грузоподъемность достигает 1000 Вт, а размеры подходят для чего угодно — от компактного автомобиля до лимузина.

Теперь восьмидюймовая модель имеет среднеквадратичную мощность 200 Вт и пиковую нагрузочную способность 800 Вт. 10-дюймовая модель имеет рабочую мощность 225 Вт RMS и пиковую мощность 900 Вт, в то время как 12-дюймовый вариант имеет мощность 250 Вт и пиковую мощность 1000 Вт.

Все сабвуферы этой серии легкие, но имеют жесткий диффузор из полипропилена. Это, наряду с резиновым объемным звуком Hi-Roll, придает им высокую эффективность и долговечность. По этой же причине эти сабвуферы совместимы с целым рядом усилителей.

Вот интересный факт: эти сабвуферы на самом деле превращены некоторыми опытными инженерами в свой бизнес так, чтобы на выходе получился фирменный звук JBL. То, чем производитель гордится.

Все динамики проходят тщательные испытания, чтобы гарантировать, что эффективность и долговечность продукта не снизятся после покупки.Это включает их тестирование в различных климатических сценариях. Продукты замораживаются, запекаются и интенсивно встряхиваются. Они также подвергаются воздействию ультрафиолетовых лучей и в течение нескольких дней воспроизводятся на высокой мощности, чтобы убедиться, что продукт соответствует обещаниям.

Последнее обновление 2021-07-19 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Лучший 12-дюймовый сабвуфер в 2021 году • ТОП 8 • Получите БОЛЬШЕ басов!

Ищете лучший 12-дюймовый сабвуфер? Это непростая наука, и выбор подходящей стереосистемы для автомобиля зависит от многих факторов.

Заводские автомобильные аудиосистемы приемлемы, но не идеальны для аудиофилов. Есть много вещей, которые вам понадобятся для обновления вашей системы, в том числе хороший мощный усилитель, несколько хороших автомобильных динамиков и, конечно же, сабвуфер для тех, кто любит кристально чистые глубокие басы.

Сабвуфер отвечает за то, чтобы дать вашему звуку столь желанные огромные, насыщенные басами низкие частоты. И они бывают разных размеров, но самый популярный размер — это, конечно, 12-дюймовый сабвуфер.

В этом руководстве представлены технические аспекты, которые необходимо знать, и представлены лучшие варианты 12-дюймового сабвуфера для всех, кто присутствует на рынке.

Какие 12-дюймовые сабвуферы лучше всего для глубоких басов?

1. Pioneer TS-W126M — лучший дешевый автомобильный сабвуфер

Ищете качественный 12-дюймовый сабвуфер с ограниченным бюджетом? В таком случае вы можете подумать о покупке Pioneer TS-W126M. Хотя он имеет относительно небольшую цену, он предлагает высокую стоимость с точки зрения мощности, громкости и общего качества звука.

Во-первых, давайте поговорим об общих мощностных возможностях этого сабвуфера. Он способен получать 1300 Вт пиковой мощности и 350 Вт непрерывной мощности. Хотя он не такой мощный, как некоторые 12-дюймовые сабвуферы, он все же очень респектабельный. У этого сабвуфера не возникнет проблем с воспроизведением глубоких и мощных басов.

Его можно установить как в герметичную, так и в переносную коробку, что позволяет вам выбрать один из них по своему усмотрению. Благодаря бесшовной конструкции диффузора, он снижает общие искажения при одновременном повышении общей эффективности.Одно из его истинных достоинств — качество строительства. Сделанный из прочного полипропилена, он рассчитан на длительный срок службы.

Этот сабвуфер обладает чувствительностью 96 дБ. Это почти идеально. Чем выше значение, тем больше вы столкнетесь с нежелательными искажениями. Еще ниже — и вам захочется власти. Стоит отметить, что в этом сабвуфере всего одна звуковая катушка. Это ограничит общую мощность, которую вы можете в него накачать. Однако, несмотря на то, что он имеет только одну звуковую катушку, он по-прежнему обеспечивает огромный, полный низкочастотный звук, который потрясет весь ваш автомобиль.

Если вы ищете отличный 12-дюймовый сабвуфер с ограниченным бюджетом, Pioneer TS-W126M — это сабвуфер для вас. Хотя он не такой мощный, как более дорогие 12-дюймовые сабвуферы, он все же обеспечивает более чем достаточную мощность, чтобы заставить вашу машину трястись. Доступный по очень низкой цене и с годовой гарантией, он окупится настолько, насколько вы можете его найти.

Плюсы

• Очень мощный для своей цены
• Превосходная чувствительность 95 дБ
• Может устанавливаться как внутри перфорированных, так и герметичных корпусов
• Очень разумная цена

Минусы

• Может искажать при большей громкости
• У некоторых пользователей возникли проблемы с выдуванием

2.JL Audio 12W0V3-4 — лучший 12-дюймовый сабвуфер за деньги

Вы ищете сабвуфер высокого класса по средней цене? В таком случае JL Audio 12W0V3-4 — это именно тот сабвуфер, который вы ищете. Несмотря на то, что он очень доступен, он по-прежнему обеспечивает более чем достаточную мощность, четкость и общее качество звука.

Этот автомобильный сабвуфер может выдерживать до 300 Вт среднеквадратичной мощности и 600 Вт пиковой мощности, что делает его одновременно мощным и управляемым. Хотя он не такой мощный, как некоторые другие 12-дюймовые сабвуферы на рынке, он обеспечивает более чем достаточную штангу на вкус большинства пользователей.

Предназначен для установки как внутри портовых, так и герметичных корпусов, он может быть настроен для обеспечения именно того типа low-end, который вам нужен. Он имеет прочный и прочный конус, сделанный из полипропилена и рассчитанный на долгие годы использования. Прочность и конструкция диффузора помогают уменьшить искажения при максимальной мощности.

Этот сабвуфер обладает чувствительностью около 85 дБ, поэтому для успешного вождения требуется немного больше энергии.Однако тот факт, что это не такая высокая чувствительность, гарантирует, что он не будет легко искажаться или взорваться. Он имеет одну звуковую катушку, а это означает, что он ограничен в количестве конфигураций проводки усилителя. Но это не значит, что под него сложно найти усилитель. Это сабвуфер на 4 Ом, вмещающий множество усилителей.

В целом, JL Audio 12W0V3-4 — отличный 12-дюймовый сабвуфер для тех, кто хочет высококачественного звука по разумной цене. Хотя он не совсем на уровне некоторых высококлассных вуферов, он отлично выполняет свои функции.

Плюсы

• Средний отклик ниже 30 Гц
• Великолепная конструкция и надежность
• Работает как с герметичными, так и с портированными корпусами
• Высокое качество по средней цене

Минусы

• Не такой мощный, как у некоторых
• Басы мутные при воспроизведении музыки в быстром темпе

3. Пуансон Rockford Fosgate P300-12 — активный 12 сабвуфер

Если вы ищете самый лучший активный сабвуфер на рынке сегодня, вы не ошибетесь с Rockford Fosgate P300-12 Punch.Этот сабвуфер может стоить немного дороже, чем другие, но он того стоит.

Он обеспечивает среднеквадратичную мощность 300 Вт и питается от встроенного усилителя мощностью 300 Вт. Это означает, что он готов к работе прямо из коробки. Конечно, это также означает, что его нельзя настроить для синхронизации с другими усилителями.

Поставляется в герметичном корпусе, он обладает очень глубокими и резкими нижними частотами, позволяя разделить ноты и четкость независимо от того, какую музыку вы слушаете. Сделанный из прочного, прочного пластика, он выдерживает серьезные удары и рассчитан на долгие годы использования.

Обладает кроссовером нижних частот 12 дБ, что позволяет вам настроить его так, чтобы он наилучшим образом соответствовал характеристикам низких частот по вашему выбору. Созданный с функцией автоматического включения / выключения, это высокоэффективный сабвуфер с тихим сигналом, который не влияет на качество звука.

В целом, Rockford Fosgate P300-12 Punch — лучший 12-дюймовый сабвуфер из имеющихся на рынке. Если вы ищете мощный высококачественный звук, этот низкочастотный динамик для вас. Хотя это немного дорого, но на него распространяется гарантия сроком на 1 год.

Плюсы

• Обладает встроенным усилителем мощностью 300 Вт
• Поставляется в герметичном корпусе для четкого звука
• Простой способ установки и подключения
• Поставляется с годовой гарантией

👎🏻 Минусы

• Дороговато
• Звук не совсем такой, как у пассивного саба

4. Sundown Audio SA-12 D2 REV.3 — Сабвуфер для мощных басов

Если вы действительно цените качество звука, вы наверняка заинтересованы в покупке 12 лучших сабвуферов.По моим оценкам, лучшим сабвуфером с двойной звуковой катушкой на рынке в настоящее время является Sundown Audio SA-12 D2 REV.3. Чрезвычайно мощный и способный выдерживать тонны мощности, он заставит ваш автомобиль трястись, как при землетрясении.

Давайте сначала поговорим о силовых возможностях этого сабвуфера. Он обладает мощностью RMS 750 Вт ; безусловно, самый мощный RMS в моем списке. Это позволяет ему воспроизводить огромные, полноценно звучащие низкие частоты независимо от того, какую музыку вы слушаете.Вы точно не останетесь без баса.

Его конструкция является первоклассной, с прочным бумажным диффузором SPL, пригодным для соревнований, и звуковой катушкой 2,5 дюйма, изготовленной из анодированного алюминия. Он разработан для установки как внутри герметичных, так и с портированных крышек, чтобы вы могли использовать его для получения любого басового звука по вашему выбору.

Обладая двойной звуковой катушкой, этот сабвуфер обладает сопротивлением 2 Ом, и вы можете подключить сабвуфер к 4 Ом последовательно или 1 Ом параллельно. Вы можете купить версию на 4 Ом, и она может быть подключена до 2 Ом или 8 Ом.

Его невероятная мощность 750 Вт делает его одним из самых мощных из всех 12-дюймовых сабвуферов. Фактически, если вы задействуете его на полную мощность, вас, скорее всего, остановят полицейские. Он громкий, мощный, полный — и все, что только можно пожелать от сабвуфера.

По сути, этот сабвуфер Sundown Audio является лучшим 12-дюймовым автомобильным сабвуфером на рынке сегодня. Хотя он может быть немного дорогим, его качество звука, конструкция и долговечность оправдывают свою цену.А с двухлетней гарантией вы не ошибетесь.

Плюсы

• Машину качает
• Прочная и прочная конструкция
• Невероятно мощный низкий бас
• Включает двухлетнюю гарантию

Минусы

• Дороговато
• Требуется мощный усилитель
  

5. CT Sounds Strato — лучший 12-дюймовый сабвуфер в целом

Проще говоря: CT Sounds Strato — лучший 12-дюймовый сабвуфер на рынке сегодня.Невероятно мощный и мастерски сконструированный, он не только сотрясает вашу машину, но и прослужит долгие годы.

Он способен обрабатывать невероятных 800 Вт среднеквадратичной мощности , а также 1600 Вт пиковой мощности. Это делает его, безусловно, самым мощным сабвуфером в моем списке. Независимо от того, слушаете ли вы рэп, рок, кантри или классику, этот сабвуфер обеспечит вам мощный, гармоничный звук.

С двойным сшитым бумажным диффузором он предлагает одни из самых тонких звуков, которые вы когда-либо получали от сабвуфера 12.Сделанный из прочного пластика, он рассчитан на значительный износ.

Способен быть установлен как внутри герметичных, так и с портированных корпусов, он способен передавать звуковую текстуру по вашему выбору. Имея двойные звуковые катушки, он обладает сопротивлением 1 Ом.

Если вы ищете самый лучший 12-дюймовый сабвуфер на рынке сегодня, то это именно то, что вам нужно. Очень мощный, хорошо сконструированный и продуманный до мелочей, он превратит вашу звуковую систему в настоящего монстра.

Плюсы

• Такой мощный, как кажется
• Детальный и резкий звук даже на большой громкости
• Обеспечивает управляемый и детализированный звук

Минусы

• Дороговато
• Убедитесь, что усилитель, который вы используете, может их запитать.

6. Rockford Fosgate R1S412 — Сабвуфер для неглубокой установки

Возможно, вы ищете неглубокий 12-дюймовый сабвуфер? В таком случае Rockford R1S412 — это сабвуфер для вас.Установленный на 5,5 дюймов, он подходит для большинства автомобилей, больших или малых. И за свою цену он предлагает отличное качество звука.

Давайте сначала поговорим о возможностях этого сабвуфера по управлению мощностью. Он обладает среднеквадратичной мощностью 200 Вт. Хотя этот низкочастотный динамик не такой мощный, как другие вуферы из моего списка, он все же достаточно мощный, чтобы получить большой, хорошо округленный низкочастотный звук.

Обладая сверхмощным полипропиленовым конусом, он разработан, чтобы выдерживать значительный износ и выдерживать долгие годы.Он оснащен компрессионными клеммами 12 AWG, обеспечивающими управляемый, детализированный, но мощный звук.

Этот сабвуфер с единственной звуковой катушкой имеет сопротивление 4 Ом. Хотя он не такой мощный, как некоторые сабвуферы, он все равно легко справится со своей работой. Его звуковая катушка сделана из анодированного алюминия и рассчитана на длительную работу.

Если у вас маленькая машина, в которую нельзя поместить сабвуфер большего размера, Rockford R1S412 — это сабвуфер для вас. Неглубокий, он занимает очень мало места, но при этом обеспечивает полный, богатый, мощный звук.Доступный по очень разумной цене, это довольно выгодная сделка для 12-дюймовых сабвуферов.

Плюсы

• Легко помещается в большинство небольших транспортных средств
• Очень доступный
• Обеспечивает управляемый и детализированный звук

Минусы

• Обладает только среднеквадратичной мощностью 200 Вт
• Может сгорать при больших объемах

7. MTX Audio Terminator Series TNE212D — лучший двойной 12-дюймовый сабвуфер

Вы ищете отличный двойной 12-дюймовый сабвуфер, который может питаться от внешнего усилителя? Если да, то MTX Audio Terminator Series TNE212D — это сабвуфер для вас.Этот монстр доступен по цене среднего уровня и способен обеспечить довольно большую мощность и громкость.

Этот двойной 12-дюймовый сабвуфер оснащен двумя низкочастотными динамиками, каждый из которых обладает среднеквадратичной мощностью 200 Вт. Это позволяет им принимать общую среднеквадратичную мощность 400 Вт. Их пиковая мощность составляет 1200 Вт. Итак, хотя это не самый мощный сабвуфер в списке, он, безусловно, не самый мощный.

Конусы каждого низкочастотного динамика в этом сабвуфере изготовлены из прочного, прочного полипропилена, что гарантирует их долговечность.Благодаря герметичному корпусу этот сабвуфер обеспечивает контролируемое, резкое и четкое звучание.

Каждый драйвер в этом сабвуфере содержит одну звуковую катушку. Учитывая мощность каждого вуфера в 200 RMS, это все, что им нужно. Вы сможете получить довольно мощный звук, пропустив усилитель через оба этих низкочастотных динамика одновременно. Вы определенно не захотите большего объема.

Плюсы

• Комплект из двух переводников и корпуса
• Очень доступная цена

Минусы

• Не предназначены для интенсивного коммерческого использования
• Очень низкие частоты плохо реагируют

8.Kicker 43CVR124 — Сабвуфер с двойной звуковой катушкой

Если вы ищете мощный 12-дюймовый сабвуфер с двойной звуковой катушкой по доступной цене, Kicker 43CVR124 — это именно то, что вам нужно. Хотя он не обеспечивает такое же качество звука, как высококлассный низкочастотный динамик, он по-прежнему обеспечивает большую ценность по своей цене.

Этот сабвуфер обладает среднеквадратичной мощностью 400 Вт и пиковой мощностью 800 Вт. Это позволяет ему обрабатывать все типы музыки, от рэпа до рока, классики, джаза и т. Д.Он имеет двойные звуковые катушки и имеет сопротивление 4 Ом.

Обладая жестким полипропиленовым диффузором, он обеспечивает резкое, четкое звучание, одновременно мощное и контролируемое. Его можно закрыть либо герметичным корпусом, либо корпусом с портами, в зависимости от того, какой тип звука вы надеетесь получить от него. Сделанный из прочного и прочного пластика, он рассчитан на долгий срок службы.

Поскольку его двойные звуковые катушки сделаны из анодированного алюминия, они могут выдерживать серьезные удары. Этот сабвуфер имеет чувствительность около 87 дБ; почти идеальная чувствительность, позволяющая работать очень громко без искажений.

В целом, Kicker 43CVR124 — потрясающий сабвуфер для тех, кто ищет максимальную мощность при ограниченном бюджете. Он может быть чрезвычайно громким и обеспечивать смехотворное количество низких частот. Он может быть не таким тонким, как сабвуфер высокого класса, но все равно нюансирован.

Плюсы

• Очень громко
• Невероятно мощный для своей цены
• Очень доступный
• Звучит четко и лаконично даже на большой громкости

Минусы

• Не такой мощный, как сабвуферы высокого класса
• Не такие тонкие, как сабвуферы высокого класса

Справочник покупателя

Разница между пассивным и активным сабвуфером

Сабвуферы работают одним из двух способов: пассивный и активный .

Сначала поговорим о пассивных сабвуферах. Пассивные сабвуферы содержат закрытые вуферы, которые должны получать питание через внешний усилитель. Обычно пассивные сабвуферы обеспечивают более чистый звук и более гибкие с точки зрения общей конфигурации проводки.

Активные сабвуферы содержат закрытые вуферы, которые питают сам сабвуфер. Хотя эти сабвуферы немного легче понять и использовать, они обычно не обеспечивают того же уровня качества звука, что и пассивные сабвуферы.

Герметичный корпус по сравнению с корпусом с портом

Обычно сабвуферы закрываются одним из двух способов; они могут быть как запечатанными, так и портированными.

Корпус сабвуфера

Начнем с герметичных сабвуферов. Сабвуферы Seal обычно обеспечивают более четкие и контролируемые басы. Они плотно закрывают воздух, позволяя звуку быть четким, резким и отзывчивым. Однако для работы им также требуется гораздо больше мощности.

Корпус с отверстиями или вентиляцией для сабвуфера

Сабвуферы с отверстиями позволяют воздуху свободно входить и выходить.В этом есть как свои преимущества, так и недостатки. Хотя портированные сабвуферы не требуют такой большой мощности для работы, они не обеспечивают такой чистый звук, как у герметичных сабвуферов. В то время как герметичные сабвуферы лучше всего подходят для классической и джазовой музыки, сабвуферы с портами лучше всего подходят для рэпа, рока и другой музыки с необработанным звуком.

Звуковые катушки с одним сабвуфером и двумя сабвуферами

Звуковые катушки — это провода, намотанные на конус динамика сабвуфера. Эти звуковые катушки подключаются к усилителям, обеспечивая питание и управление сабвуферами.В общем, есть два разных типа звуковых катушек: одиночные и двойные.

Давайте начнем с одинарных звуковых катушек. Одиночные звуковые катушки обычно дешевле, но и не работают с таким большим количеством усилителей. Это может стать проблемой, если у вас под рукой нет подходящего усилителя. Однако существует множество усилителей с одиночными звуковыми катушками.

Двойные звуковые катушки дороже, но также позволяют использовать больше конфигураций проводки.Это позволяет им подключаться к большему количеству усилителей, чем к одиночным звуковым катушкам. Это упростит поиск усилителя, когда вам понадобится его купить.

Подключение двойной звуковой катушки

Параллельная проводка	Последовательная проводка
Двойные звуковые катушки 2 Ом = нагрузка 1 Ом	Двойные звуковые катушки 2 Ом = нагрузка 4 Ом
Двойные звуковые катушки 4 Ом = нагрузка 2 Ом	Двойные звуковые катушки 4 Ом = нагрузка 8 Ом
Двойные звуковые катушки 1 Ом = нагрузка 0,5 Ом	Двойные звуковые катушки 1 Ом = нагрузка 2 Ом

Параллельное и последовательное подключение сабвуфера

Управление питанием

Когда дело доходит до управления мощностью сабвуфера, следует учитывать два различных типа мощности: среднеквадратичное (среднеквадратичное) и пиковое.Среднеквадратичная мощность означает, с какой мощностью сабвуфер может стабильно справляться с течением времени. При выборе сабвуфера это наиболее важный показатель, который следует учитывать. Чем выше RMS сабвуфера, тем громче и мощнее он может со временем быть.

Пиковая мощность означает максимальную мощность, с которой сабвуфер может справиться небольшими импульсами. Это будет выше, чем RMS, но это не так важно знать, как RMS. Абсолютно необходимо найти сабвуфер, который может справиться с мощностью, обеспечиваемой его усилителем.

Чувствительность

Чувствительность сабвуфера — это мощность, необходимая сабвуферу для создания громкости. Чем выше чувствительность сабвуфера, тем большую громкость можно получить при меньшей мощности. Идеальная чувствительность сабвуфера составляет от 80 дБ до 99 дБ.

Можно подумать, что чем чувствительнее сабвуфер, тем лучше. Тем не менее, это не всегда так. Некоторые сабвуферы настолько чувствительны, что их легко заглушать и искажать. В общем, вам нужно искать сабвуфер с чувствительностью около 90 дБ.Это идеальная чувствительность.

Согласование импеданса сабвуфера с импедансом усилителя

Самая сложная часть покупки сабвуфера — это подобрать к нему правильный усилитель. Для этого необходимо принять во внимание импеданс обоих устройств. Во-первых, необходимо определить RMS-мощность вашего сабвуфера. После того, как вы это найдете, вы должны найти усилитель, который может обеспечить от 125% до 200% общей RMS-мощности на сабвуфер.

Второе, на что нужно обратить внимание, это омы.Большинство моноусилителей способны выдерживать нагрузку 2 Ом. Хотя, большинство 2-х или 4-х канальных усилителей не поддерживают 2 Ом при мостовом соединении . Вы не можете подключить низкое сопротивление, чем усилитель.

Сабвуферы с одной звуковой катушкой совместимы только с усилителями с точно таким же сопротивлением.

Например, сабвуфер с одной звуковой катушкой и сопротивлением 2 Ом может работать только с усилителем с сопротивлением 2 Ом.

Сабвуфер с двойной звуковой катушкой, который можно подключить последовательно или параллельно.

Так, например, сабвуфер с двойной звуковой катушкой и 4 Ом в последовательном соединении: 4 + 4 = 8 Ом; при параллельной разводке: (4 * 4) / (4 + 4) = 2 Ом. Однако следует отметить, что его лучше всего синхронизировать с усилителем с меньшим сопротивлением. Чем меньше число Ом, тем больше общая мощность.

Заключение

Если вы ищете объемный, округлый, полный звук, сабвуфер просто необходим. Самый популярный сабвуфер — это 12-дюймовый сабвуфер.Вы можете пойти больше или меньше, но вы принесете в жертву либо власть, либо деньги. При выборе правильного 12-дюймового сабвуфера следует учитывать ряд факторов. Но если вы примете все это во внимание, вы сможете найти сабвуфер, который идеально подходит для вашей звуковой системы.

Если вы ищете 10-дюймовый сабвуфер или 8-дюймовый сабвуфер, ознакомьтесь с этими обзорами…

Вернуться к таблице сабвуферов

.

No related posts.