Салонный фильтр для чего он нужен: Для чего нужен салонный фильтр, где находится и как установить

Содержание

Для чего нужен салонный фильтр, где находится и как установить

Салонный фильтр используется в автомобилях для очистки воздуха, поступающего в салон из окружающей атмосферы через воздуховоды вентилятора. Многие водители не придают им большого значения, считая, что от них мало пользы, так как много воздуха и так проходит в салон, минуя фильтр, при открытии окон, форточек, дверей и через щели в уплотнениях кузова. Это в определённой мере справедливо, однако, как говорят: «бережёного бог бережёт». Поэтому, если посмотреть на результаты исследования, проводимые органами контроля над экологической безопасностью, то становится ясно, какая польза от установки салонного фильтра в автомобиль.

В автомобильных «пробках» наличие салонного фильтра крайне необходимо

Зачем нужен салонный фильтр автомобилю?

Организация Мосэкомониторинг провела исследования по содержанию вредных выбросов на столичных дорогах и их влиянию на состояние водителя. По их данным установлено, что общий фон загрязнённости атмосферы города характеризуется как повышенный относительно принятой нормы 142 дня в течение года.

Основу вредных компонентов, содержащихся в воздухе, представляют углеводороды, формальдегид, оксиды серы и азота, угарный газ.

Примерно так выглядят новые фильтры всех автомобилей

При этом даже в те дни, когда экологическая обстановка в городе считается благоприятной, концентрация диоксида азота NO2 на пешеходных дорожках превышает ПДК в 1,4 раза, на самих дорогах – в 3 раза, в кабине легковых машин – в 7 раз. Ежедневное вождение автомобиля в таких условиях, особенно с многочасовыми пробками на дорогах, способствует развитию хронических заболеваний и появлению стрессов с психическими расстройствами.

В неблагоприятные в экологическом отношении дни превышение допустимых норм может достигать 15-20 кратного значения. Можно сказать, что водитель транспорта весь день в такие дни находится под действием «дозы» токсикомана. По тяжести последствий наиболее опасен угарный газ. Он может привести к внезапному обмороку. На МКАД и Садовом кольце в часы пик превышение нормы в салоне нередко достигает 25 кратной величины, а за бортом автомобиля в 40 раз выше.

Кроме токсических вредных веществ воздух над проезжей частью содержит большое количество обычной и шинной пыли, копоти, солей, которые поднимаются с поверхности дорожного покрытия и напрямую проникают в салон автомобиля. Они незаметно наносят ущерб дыхательным органам водителей и пассажиров. Нередко виновниками ДТП становятся водители, страдающие аллергической реакцией организма на пыль и грязный воздух.

Кроме того, применение фильтров значительно уменьшает концентрацию пыли и гари в салоне, что предотвращает появление чёрного налёта на стёклах, ухудшающего их прозрачность и создающего на них отражения. Тот, кто дорожит своим здоровьем, обязательно купит и установит на автомобиль салонный фильтр, однако знает ли он —

Какой должен быть фильтр и где его нужно устанавливать?

Салонный фильтр находится или под капотом или за бардачком

Наружный воздух поступает в салон через входные отверстия воздухозаборников отопительной системы автомобиля. Он может проникать самотёком или нагнетаться принудительно вентилятором. Поэтому фильтр должен устанавливаться в корпус отопительного устройства. Классический фильтрующий элемент выполняется из тонкой бумаги, заряженной электростатическим зарядом и пропитанной фенолоальдегидным раствором.

Такая технология фильтра позволяет ему не только задерживать в себе крупнозернистые примеси в атмосферном воздухе, но и притягивать более мелкие взвеси, а также нейтрализовать неприятные запахи. Его использование особенно эффективно для лиц, страдающих болезнями дыхательных органов, астматиков, аллергиков, которые болезненно реагируют на пыль, запах, растительную пыльцу и другие микроскопические частицы воздуха.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Сегодня производители выпускают большое количество фильтров, использующих разные способы очистки и выполненные из разных материалов, цены на которые колеблются в значительных пределах. В основном по способу очистки их можно разделить на 5 типов:

Видео: Салонный фильтр Toyota Corolla (Axio / Fielder) и его замена

  • барьерные или обычные фильтры, которые изготавливаются из бумаги, натурального или синтетического нетканого полотна и предназначены для задерживания мелких механических примесей в воздухе. Они очищают поступающий в салон воздух только от пыли и насекомых;
  • угольные фильтры на поверхности материала имеют слой активированного угля, который способен абсорбировать вредные газы, содержащиеся в воздухе, а также нейтрализовать неприятные запахи. Они отличаются более высокими фильтрующими качествами по сравнению с обычными фильтрами. Но следует помнить, что со временем абсорбирующие свойства угля истощаются, и они превращаются в обычные фильтры;
  • угольные фильтры с полифенольным антиоксидантным покрытием. Такие фильтры предназначены для нейтрализации аллергенов. Одна сторона пористого материала у фильтрующего элемента покрыта слоем активированного угля, а другая сторона покрыта слоем полифенола – естественного антиоксиданта. Они более дорогие по цене и пользуются спросом в весенне-летний сезон, когда активность аллергенов повышена;
  • электретные фильтры, содержащие кроме обычного барьерного слоя нетканого полотна, осуществляющего механическую фильтрацию, ещё дополнительный электрически заряженный слой тонких волокон, который притягивает мельчайшие частицы примесей в составе воздуха. Производители заявляют, что такой фильтр способен задерживать:  99% взвесей диаметром 5-100мкм, к которым относятся пыльца растений, споры грибов, шинная и цементная пыль; 65-99% веществ диаметром 0,3-1мкм, к которым относятся частицы дыма, сажи и бактерии; до 30% мельчайших частиц размером в сотые доли микрона;
  • комбинированные фильтры, представляющие собой сочетание угольных фильтрующих элементов с электретными слоями и имеющие несколько уровней очистки. Существуют также многослойные фильтры, обладающие слоями механической, электростатической, антисептической и угольной очистки.

Устройство салонного фильтра

Наибольшей популярностью на российском рынке пользуются обычные и угольные салонные фильтры, обладающие минимальными ценами. Антиаллергенные фильтры пока ещё являются товаром премиум класса.

Когда нужно производить замену?

О том, что пришла пора менять салонный фильтр автомобиля, можно узнать по следующим признакам:

  • появление запаха в поступающем в салон воздухе;
  • появление пыли при включении вентилятора;
  • недостаточная сила потока воздуха;
  • повышенное запотевание стёкол.

Степень засорения фильтра можно определить только визуально. Снимать фильтр должен знающий специалист, так как неопытный водитель может легко повредить при демонтаже панели и крепёжные фиксаторы. Некоторые модели автомобилей имеют труднодоступное расположение фильтров, требующее демонтажа окружающих деталей.

Точные сроки замены салонного фильтра при их наличии в базовой комплектации автомобиля указываются в его инструкции по эксплуатации, которые определены для нормальных условий вождения. В среднем периодичность замены составляет 15000 км пробега. В условиях загазованного мегаполиса этот срок должен сокращаться вдвое. Однако наиболее рациональным способом является замена фильтра по его фактическому состоянию, но не реже 1 раза в полугодие.

Несвоевременная замена салонного фильтра приводит к накоплению грязи, которая является благоприятной средой для развития грибков, плесени и других болезнетворных бактерий, быстро распространяющихся по каналам системы кондиционирования и вентиляции. Таким образом, фильтр может превратиться из средства очистки воздуха в средство распространения болезней. Также следует иметь в виду, что стирка, промывка и обработка пылесосом не могут восстановить фильтрующие свойства отработавших материалов.

Для чего нужен салонный фильтр, где находится и как установить

Салонный фильтр используется в автомобилях для очистки воздуха, поступающего в салон из окружающей атмосферы через воздуховоды вентилятора. Многие водители не придают им большого значения, считая, что от них мало пользы, так как много воздуха и так проходит в салон, минуя фильтр, при открытии окон, форточек, дверей и через щели в уплотнениях кузова. Это в определённой мере справедливо, однако, как говорят: «бережёного бог бережёт». Поэтому, если посмотреть на результаты исследования, проводимые органами контроля над экологической безопасностью, то становится ясно, какая польза от установки салонного фильтра в автомобиль.

В автомобильных «пробках» наличие салонного фильтра крайне необходимо

Зачем нужен салонный фильтр автомобилю?

Организация Мосэкомониторинг провела исследования по содержанию вредных выбросов на столичных дорогах и их влиянию на состояние водителя. По их данным установлено, что общий фон загрязнённости атмосферы города характеризуется как повышенный относительно принятой нормы 142 дня в течение года. Основу вредных компонентов, содержащихся в воздухе, представляют углеводороды, формальдегид, оксиды серы и азота, угарный газ.

Примерно так выглядят новые фильтры всех автомобилей

При этом даже в те дни, когда экологическая обстановка в городе считается благоприятной, концентрация диоксида азота NO2 на пешеходных дорожках превышает ПДК в 1,4 раза, на самих дорогах – в 3 раза, в кабине легковых машин – в 7 раз. Ежедневное вождение автомобиля в таких условиях, особенно с многочасовыми пробками на дорогах, способствует развитию хронических заболеваний и появлению стрессов с психическими расстройствами.

В неблагоприятные в экологическом отношении дни превышение допустимых норм может достигать 15-20 кратного значения. Можно сказать, что водитель транспорта весь день в такие дни находится под действием «дозы» токсикомана. По тяжести последствий наиболее опасен угарный газ. Он может привести к внезапному обмороку. На МКАД и Садовом кольце в часы пик превышение нормы в салоне нередко достигает 25 кратной величины, а за бортом автомобиля в 40 раз выше.

Кроме токсических вредных веществ воздух над проезжей частью содержит большое количество обычной и шинной пыли, копоти, солей, которые поднимаются с поверхности дорожного покрытия и напрямую проникают в салон автомобиля. Они незаметно наносят ущерб дыхательным органам водителей и пассажиров. Нередко виновниками ДТП становятся водители, страдающие аллергической реакцией организма на пыль и грязный воздух.

Кроме того, применение фильтров значительно уменьшает концентрацию пыли и гари в салоне, что предотвращает появление чёрного налёта на стёклах, ухудшающего их прозрачность и создающего на них отражения. Тот, кто дорожит своим здоровьем, обязательно купит и установит на автомобиль салонный фильтр, однако знает ли он —

Какой должен быть фильтр и где его нужно устанавливать?

Салонный фильтр находится или под капотом или за бардачком

Наружный воздух поступает в салон через входные отверстия воздухозаборников отопительной системы автомобиля. Он может проникать самотёком или нагнетаться принудительно вентилятором. Поэтому фильтр должен устанавливаться в корпус отопительного устройства. Классический фильтрующий элемент выполняется из тонкой бумаги, заряженной электростатическим зарядом и пропитанной фенолоальдегидным раствором.

Такая технология фильтра позволяет ему не только задерживать в себе крупнозернистые примеси в атмосферном воздухе, но и притягивать более мелкие взвеси, а также нейтрализовать неприятные запахи. Его использование особенно эффективно для лиц, страдающих болезнями дыхательных органов, астматиков, аллергиков, которые болезненно реагируют на пыль, запах, растительную пыльцу и другие микроскопические частицы воздуха.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Сегодня производители выпускают большое количество фильтров, использующих разные способы очистки и выполненные из разных материалов, цены на которые колеблются в значительных пределах. В основном по способу очистки их можно разделить на 5 типов:

Видео: Салонный фильтр Toyota Corolla (Axio / Fielder) и его замена

  • барьерные или обычные фильтры, которые изготавливаются из бумаги, натурального или синтетического нетканого полотна и предназначены для задерживания мелких механических примесей в воздухе. Они очищают поступающий в салон воздух только от пыли и насекомых;
  • угольные фильтры на поверхности материала имеют слой активированного угля, который способен абсорбировать вредные газы, содержащиеся в воздухе, а также нейтрализовать неприятные запахи. Они отличаются более высокими фильтрующими качествами по сравнению с обычными фильтрами. Но следует помнить, что со временем абсорбирующие свойства угля истощаются, и они превращаются в обычные фильтры;
  • угольные фильтры с полифенольным антиоксидантным покрытием. Такие фильтры предназначены для нейтрализации аллергенов. Одна сторона пористого материала у фильтрующего элемента покрыта слоем активированного угля, а другая сторона покрыта слоем полифенола – естественного антиоксиданта. Они более дорогие по цене и пользуются спросом в весенне-летний сезон, когда активность аллергенов повышена;
  • электретные фильтры, содержащие кроме обычного барьерного слоя нетканого полотна, осуществляющего механическую фильтрацию, ещё дополнительный электрически заряженный слой тонких волокон, который притягивает мельчайшие частицы примесей в составе воздуха. Производители заявляют, что такой фильтр способен задерживать: 99% взвесей диаметром 5-100мкм, к которым относятся пыльца растений, споры грибов, шинная и цементная пыль; 65-99% веществ диаметром 0,3-1мкм, к которым относятся частицы дыма, сажи и бактерии; до 30% мельчайших частиц размером в сотые доли микрона;
  • комбинированные фильтры, представляющие собой сочетание угольных фильтрующих элементов с электретными слоями и имеющие несколько уровней очистки. Существуют также многослойные фильтры, обладающие слоями механической, электростатической, антисептической и угольной очистки.

Устройство салонного фильтра

Наибольшей популярностью на российском рынке пользуются обычные и угольные салонные фильтры, обладающие минимальными ценами. Антиаллергенные фильтры пока ещё являются товаром премиум класса.

Когда нужно производить замену?

О том, что пришла пора менять салонный фильтр автомобиля, можно узнать по следующим признакам:

  • появление запаха в поступающем в салон воздухе;
  • появление пыли при включении вентилятора;
  • недостаточная сила потока воздуха;
  • повышенное запотевание стёкол.

Степень засорения фильтра можно определить только визуально. Снимать фильтр должен знающий специалист, так как неопытный водитель может легко повредить при демонтаже панели и крепёжные фиксаторы. Некоторые модели автомобилей имеют труднодоступное расположение фильтров, требующее демонтажа окружающих деталей.

Точные сроки замены салонного фильтра при их наличии в базовой комплектации автомобиля указываются в его инструкции по эксплуатации, которые определены для нормальных условий вождения. В среднем периодичность замены составляет 15000 км пробега. В условиях загазованного мегаполиса этот срок должен сокращаться вдвое. Однако наиболее рациональным способом является замена фильтра по его фактическому состоянию, но не реже 1 раза в полугодие.

Несвоевременная замена салонного фильтра приводит к накоплению грязи, которая является благоприятной средой для развития грибков, плесени и других болезнетворных бактерий, быстро распространяющихся по каналам системы кондиционирования и вентиляции. Таким образом, фильтр может превратиться из средства очистки воздуха в средство распространения болезней. Также следует иметь в виду, что стирка, промывка и обработка пылесосом не могут восстановить фильтрующие свойства отработавших материалов.

Фильтров в автомобиле хватает: воздушный, масляный, трансмиссионный, несколько топливных. Все они берегут технику, но есть в машине и фильтр, созданный, прежде всего, для людей — салонный, фильтрующий воздух. Хотя важен он и для работы печки, кондиционера и чистоты интерьера. Посмотрим, какие бывают салонные фильтры, чем отличаются и как их менять.

Зачем нужен салонный фильтр

Салонный фильтр появился в конструкции серийной машины относительно недавно — на теперь уже легендарном «Мерседесе» S-класса W140 в 1991 году. Почему до этого автопроизводители не задумывались о чистоте воздуха в салоне? Ведь со времён первых водителей-энтузиастов в винтажных круглых очках и промасленных рубашках прошёл целый век. Возможно, на пустых дорогах в салонном фильтре просто не было необходимости. Но, столкнувшись с таким явлением, как дорожные пробки, инженерам пришлось срочно придумывать альтернативу противогазу, чтобы в машинах было чем дышать.

Задача салонного фильтра — очищать забортный воздух, поступающий в кабину. Конструктивно он похож на воздушный фильтр двигателя: фильтрующий элемент из бумаги или синтетического волокна пропускает сквозь себя воздух, задерживая пыль и мелкую грязь. Но есть и отличия — например, специальная антибактериальная пропитка; без неё салонный фильтр быстро превратился бы бактериологическое оружие, став рассадником грибка и плесени. По той же причине салонные фильтры не делают из бумаги — это слишком благодатная среда для микроорганизмов.

Одновременно с очисткой воздуха салонный фильтр вносит большой вклад и в чистоту интерьера. В машинах без фильтра пыль приходится вытирать почти каждый день — она оседает на всех пластиковых панелях, дверях, обивке сидений и даже на потолке. С фильтром же достаточно лишь периодической влажной уборки.

Отличия салонных фильтров

Ассортимент салонных фильтров для большинства машин сегодня велик. Взглянем на их основные отличия, прежде чем сделать выбор.

Простые барьерные фильтры

В основе работы барьерных фильтров — обычная механическая фильтрация. Они выполнены из синтетического нетканного материала, который не впитывает влагу и не снижает приток воздуха в салон. Качественные барьерные фильтры имеют антибактериальную пропитку, которая сдерживает рост патогенной флоры и препятствует появлению в салоне затхлого запаха.

Электретные салонные фильтры

Электретные фильтры — многослойные фильтры с двумя типами фильтрации: механической и электростатической. Помимо барьерного слоя из нетканного полотна они имеют дополнительный слой из волокон с электростатическим зарядом, который, словно магнит, притягивает мелкую пыль, споры и пыльцу. Электростатическое осаждение улучшает очистку воздуха в салоне автомобиля от многих мелких загрязнений.

Угольные салонные фильтры

Угольные салонные фильтры отличаются тёмным цветом фильтровального элемента, поскольку содержат активированный уголь из твёрдых сортов древесины. Их гранулы задерживают неприятные запахи и — самое главное — вредные газы: оксиды азота, озон, угарный газ и диоксид серы. Такие салонные фильтры отлично подходят для езды в плотном городском трафике, где воздух сильно загрязнён выхлопом машин. К слову, фильтры, хорошо улавливающие оксиды азота, помогают справиться и с резким запахом изопропиловых зимних «омываек».

Считается, что угольные салонные фильтры создают большее сопротивление потоку воздуха, что сказывается на эффективности обдува. В конечном счёте, всё зависит от конкретной модели и производителя фильтра, а также от автомобиля. Если в недрах отопителя установлен достаточно мощный вентилятор, то проблем с работой печки и кондиционера быть не должно, а воздух в салоне будет значительно чище и безопаснее, чем с обычным фильтром.

Биофункциональные салонные фильтры

Салонные фильтры с биофункциональной пропиткой обеспечивают максимальную защиту от пыли и загрязнений (включая пыльцу растений), опасных газов и аллергенов. Помимо стандартной антибактериальной пропитки, сдерживающей рост грибка и плесени, биофункциональные фильтры содержат природный полифенол, надёжно связывающий аллергены. Такие фильтры — настоящее спасение для людей, страдающих от весеннего цветения растений или хронических заболеваний дыхательных путей (например, астмы).

Пример биофункциональных фильтров — MANN FRECIOUS PLUS. Их можно отнести к фильтрам комбинированного типа, поскольку они имеют и угольный слой.

Где находится салонный фильтр

У большинства азиатских и американских машин салонный фильтр расположен в недрах консоли — как правило, за пассажирским бардачком. Для смены фильтра бардачок нужно демонтировать (запаситесь крестовой отвёрткой), хотя у некоторых моделей в нём есть специальное ревизионное окошко для доступа к фильтру.

У немецких машин фильтр часто стоит под жабо — пластиковым кожухом стеклоочистителя под лобовым стеклом, то есть на переднем краю забора воздуха. Такое решение лучше с точки зрения чистоты воздуховодов системы (пыль задерживается уже на «входе»), но сам фильтр при этом сильнее страдает от воды и должен чаще меняться.

Когда и как менять салонный фильтр

Производители рекомендуют менять салонный фильтр каждые 10 000 км. Но, как и в случае с воздушным фильтром двигателя, езда по пыльным дорогам сокращает интервал замены вдвое — до 5 000 км. Проще всего менять салонный фильтр при каждой смене моторного масла — не ошибётесь. Продувка, стирка и повторное использование фильтра не допускаются — пыль оседает внутри структуры волокон, и удалить её оттуда невозможно.

Важно, чтобы размеры салонного фильтра точно соответствовали оригинальному — выбирайте фильтр и проверяйте его применимость с помощью подборщика запчастей. Часто у салонных фильтров отсутствует жесткая рамка, что требует аккуратности при установке: нужно не помять и не повредить материал. Убедитесь, что фильтр плотно сидит в посадочном месте, а между ним и краями рамки нет зазоров.

При установке нового фильтра обращайте внимание на стрелки с надписью Air Flow, указывающие направление потока воздуха. Помимо самого фильтра, такие же стрелки есть на его пластиковой рамке и/или непосредственно на корпусе воздуховода — следите, чтобы все стрелки были направлены в одну сторону.

Признаки забитого салонного фильтра

Если менять салонный фильтр по регламенту, то есть согласно пробегу, вы вряд ли столкнётесь с его чрезмерным засорением. Но ситуации бывают разные, поэтому вот три основных признака забитого салонного фильтра, о которых нужно знать водителю:

  • Запотевание стёкол. Если каждый раз приходится спрашивать севших в салон пассажиров: «Ну, кто из вас пил?» — возможно, пора проверить салонный фильтр. В дождливую погоду запотевание из-за плохой вентиляции может стать существенной помехой для водителя, поэтому не тяните с заменой фильтра.
  • Плохая работа отопителя и кондиционера. Сквозь засорённый фильтр воздух проходит плохо, и это сказывается на работе климат-контроля: вентилятор гудит, но не может создать нужный поток воздуха.
  • Неприятный запах в салоне. Если в машине стало плохо пахнуть, начните с замены салонного фильтра — возможно, в нём застрял и зацвёл какой-то «подарок» с улицы.

Что делать, если в машине нет салонного фильтра

Автомобили без салонного фильтра всё ещё встречаются на дорогах. Обычно это машины старых годов выпуска или в самых простых комплектациях. Но и в них салонный фильтр нередко можно установить самостоятельно без масштабных доработок напильником — посадочное место под фильтр зачастую уже предусмотрено конструкцией. В крайнем случае можно подобрать подходящий салонный фильтр от другого автомобиля. Информацию о таком тюнинге (безусловно, полезном) можно найти на тематических форумах по конкретной модели машины.

Выбирайте качественный салонный фильтр, меняйте его вовремя и дышите только чистым воздухом.

http://avtomotoprof.ru/obsluzhivanie-i-uhod-za-avtomobilem/salonnyie-filtryi-neobhodimost-ili-pustaya-trata-deneg/
Источник Источник http://hyperauto.ru/articles/poleznaya-informaciya/salonnye-filtry/?f_brand%5B0%5D=21&f_brand%5B1%5D=24

Для чего в автомобиле нужен салонный фильтр


Салонные фильтры: необходимость или пустая трата денег?

Салонный фильтр используется в автомобилях для очистки воздуха, поступающего в салон из окружающей атмосферы через воздуховоды вентилятора. Многие водители не придают им большого значения, считая, что от них мало пользы, так как много воздуха и так проходит в салон, минуя фильтр, при открытии окон, форточек, дверей и через щели в уплотнениях кузова. Это в определённой мере справедливо, однако, как говорят: «бережёного бог бережёт». Поэтому, если посмотреть на результаты исследования, проводимые органами контроля над экологической безопасностью, то становится ясно, какая польза от установки салонного фильтра в автомобиль.

В автомобильных «пробках» наличие салонного фильтра крайне необходимо

Зачем нужен салонный фильтр автомобилю?

Организация Мосэкомониторинг провела исследования по содержанию вредных выбросов на столичных дорогах и их влиянию на состояние водителя. По их данным установлено, что общий фон загрязнённости атмосферы города характеризуется как повышенный относительно принятой нормы 142 дня в течение года. Основу вредных компонентов, содержащихся в воздухе, представляют углеводороды, формальдегид, оксиды серы и азота, угарный газ.

Примерно так выглядят новые фильтры всех автомобилей

При этом даже в те дни, когда экологическая обстановка в городе считается благоприятной, концентрация диоксида азота NO2 на пешеходных дорожках превышает ПДК в 1,4 раза, на самих дорогах – в 3 раза, в кабине легковых машин – в 7 раз. Ежедневное вождение автомобиля в таких условиях, особенно с многочасовыми пробками на дорогах, способствует развитию хронических заболеваний и появлению стрессов с психическими расстройствами.

В неблагоприятные в экологическом отношении дни превышение допустимых норм может достигать 15-20 кратного значения. Можно сказать, что водитель транспорта весь день в такие дни находится под действием «дозы» токсикомана. По тяжести последствий наиболее опасен угарный газ. Он может привести к внезапному обмороку. На МКАД и Садовом кольце в часы пик превышение нормы в салоне нередко достигает 25 кратной величины, а за бортом автомобиля в 40 раз выше.

Кроме токсических вредных веществ воздух над проезжей частью содержит большое количество обычной и шинной пыли, копоти, солей, которые поднимаются с поверхности дорожного покрытия и напрямую проникают в салон автомобиля. Они незаметно наносят ущерб дыхательным органам водителей и пассажиров. Нередко виновниками ДТП становятся водители, страдающие аллергической реакцией организма на пыль и грязный воздух.

Кроме того, применение фильтров значительно уменьшает концентрацию пыли и гари в салоне, что предотвращает появление чёрного налёта на стёклах, ухудшающего их прозрачность и создающего на них отражения. Тот, кто дорожит своим здоровьем, обязательно купит и установит на автомобиль салонный фильтр, однако знает ли он —

Какой должен быть фильтр и где его нужно устанавливать?

Салонный фильтр находится или под капотом или за бардачком

Наружный воздух поступает в салон через входные отверстия воздухозаборников отопительной системы автомобиля. Он может проникать самотёком или нагнетаться принудительно вентилятором. Поэтому фильтр должен устанавливаться в корпус отопительного устройства. Классический фильтрующий элемент выполняется из тонкой бумаги, заряженной электростатическим зарядом и пропитанной фенолоальдегидным раствором.

Такая технология фильтра позволяет ему не только задерживать в себе крупнозернистые примеси в атмосферном воздухе, но и притягивать более мелкие взвеси, а также нейтрализовать неприятные запахи. Его использование особенно эффективно для лиц, страдающих болезнями дыхательных органов, астматиков, аллергиков, которые болезненно реагируют на пыль, запах, растительную пыльцу и другие микроскопические частицы воздуха.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Сегодня производители выпускают большое количество фильтров, использующих разные способы очистки и выполненные из разных материалов, цены на которые колеблются в значительных пределах. В основном по способу очистки их можно разделить на 5 типов:

Видео: Салонный фильтр Toyota Corolla (Axio / Fielder) и его замена
  • барьерные или обычные фильтры, которые изготавливаются из бумаги, натурального или синтетического нетканого полотна и предназначены для задерживания мелких механических примесей в воздухе. Они очищают поступающий в салон воздух только от пыли и насекомых;
  • угольные фильтры на поверхности материала имеют слой активированного угля, который способен абсорбировать вредные газы, содержащиеся в воздухе, а также нейтрализовать неприятные запахи. Они отличаются более высокими фильтрующими качествами по сравнению с обычными фильтрами. Но следует помнить, что со временем абсорбирующие свойства угля истощаются, и они превращаются в обычные фильтры;
  • угольные фильтры с полифенольным антиоксидантным покрытием. Такие фильтры предназначены для нейтрализации аллергенов. Одна сторона пористого материала у фильтрующего элемента покрыта слоем активированного угля, а другая сторона покрыта слоем полифенола – естественного антиоксиданта. Они более дорогие по цене и пользуются спросом в весенне-летний сезон, когда активность аллергенов повышена;
  • электретные фильтры, содержащие кроме обычного барьерного слоя нетканого полотна, осуществляющего механическую фильтрацию, ещё дополнительный электрически заряженный слой тонких волокон, который притягивает мельчайшие частицы примесей в составе воздуха. Производители заявляют, что такой фильтр способен задерживать:  99% взвесей диаметром 5-100мкм, к которым относятся пыльца растений, споры грибов, шинная и цементная пыль; 65-99% веществ диаметром 0,3-1мкм, к которым относятся частицы дыма, сажи и бактерии; до 30% мельчайших частиц размером в сотые доли микрона;
  • комбинированные фильтры, представляющие собой сочетание угольных фильтрующих элементов с электретными слоями и имеющие несколько уровней очистки. Существуют также многослойные фильтры, обладающие слоями механической, электростатической, антисептической и угольной очистки.

Устройство салонного фильтра

Наибольшей популярностью на российском рынке пользуются обычные и угольные салонные фильтры, обладающие минимальными ценами. Антиаллергенные фильтры пока ещё являются товаром премиум класса.

Когда нужно производить замену?

О том, что пришла пора менять салонный фильтр автомобиля, можно узнать по следующим признакам:

  • появление запаха в поступающем в салон воздухе;
  • появление пыли при включении вентилятора;
  • недостаточная сила потока воздуха;
  • повышенное запотевание стёкол.

Степень засорения фильтра можно определить только визуально. Снимать фильтр должен знающий специалист, так как неопытный водитель может легко повредить при демонтаже панели и крепёжные фиксаторы. Некоторые модели автомобилей имеют труднодоступное расположение фильтров, требующее демонтажа окружающих деталей.

Точные сроки замены салонного фильтра при их наличии в базовой комплектации автомобиля указываются в его инструкции по эксплуатации, которые определены для нормальных условий вождения. В среднем периодичность замены составляет 15000 км пробега. В условиях загазованного мегаполиса этот срок должен сокращаться вдвое. Однако наиболее рациональным способом является замена фильтра по его фактическому состоянию, но не реже 1 раза в полугодие.

Несвоевременная замена салонного фильтра приводит к накоплению грязи, которая является благоприятной средой для развития грибков, плесени и других болезнетворных бактерий, быстро распространяющихся по каналам системы кондиционирования и вентиляции. Таким образом, фильтр может превратиться из средства очистки воздуха в средство распространения болезней. Также следует иметь в виду, что стирка, промывка и обработка пылесосом не могут восстановить фильтрующие свойства отработавших материалов.

САЛОННЫЙ ФИЛЬТР. ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН И КАКОЙ ВЫБРАТЬ? — DRIVE2

ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН САЛОННЫЙ ФИЛЬТР?

Салонный фильтр стали применять не так давно (впервые на серийной машине он появился в 1991 году) и нужен он для очистки поступающего воздуха от загрязнений, которые попадают внутрь салона. Если сравнить количество загрязнений на дороге и на тротуаре, то концентрация их на проезжей части просто колоссальная. И чтобы водители и пассажиры не дышали этими отравляющими веществами, то стали применять салонный фильтр.

.

Он защищает не только от выхлопа других автомобилей, но также от тополиного пуха, пыльцы и разнообразной пыли, которая попадает в салон. Салонный фильтр справляется с запахами от «незамерзайки», а именно с изопрапанолом, из которого делают зимние омывающие жидкости. Если долго дышать парами «незамерзайки» с высоким содержанием изопрапанола, то возникнет головная боль, раздражение органов дыхания и чувствительность глаз. Особенно высокая концентрация вредных веществ возникает впервые 5 секунд при подаче на стекла незамерзающей жидкости.

Салонный фильтр с содержанием активированного угля снижает концентрацию содержания изопрапанола в несколько раз. Для примера, обычный пылевой фильтр справляется с этой задачей хуже. Но даже лучший угольный фильтр не полностью «убивает» все вредные вещества от «незамерзайки». Так что, рекомендуется пользоваться ей только на ходу и/или предварительно включать рециркуляцию.

NO2 или диоксид азота также представляет опасность для водителя и пассажиров. При вдыхании небольшого количества растёт сопротивление дыхательных путей — даже здоровым людям будет труднее дышать. Качественный салонный фильтр с угольным наполнением снижает его концентрацию в 25-100 раз. Большинство салонных фильтров с активированным углём урезают вдвое концентрацию углеводородов СН, составляющие с диоксидом азота основу городского смога.

Следует знать, что ни один салонный фильтр не делают из бумаги. Запрет прописан во многих технических требованиях, т.к. целлюлоза создаёт благоприятные условия для размножения бактерий. Также автопроизводители хотят, чтобы материал не поддерживал горение. Потому современный салонный фильтр изготавливается только из нетканого синтетического фильтровального материала.ПОЧЕМУ УГОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ЛУЧШЕ?

Микропоры активированного угля адсорбируют из воздуха крупные молекулы токсичных газов: диоксида азота, лёгких углеводородов (метан, пропан, бутан), ароматических углеводородов и паров спирта (как метилового, так и изопропилового). И если стоит вопрос, какой салонный фильтр лучше покупать — нужно брать угольный.

Активированный уголь — это не маркетинговый обман, а работающая вещь, когда речь идёт о качественных фильтрах именитых фирм. Да, он не улавливает угарный газ и другие вредные вещества с малым размером молекул. Но для борьбы с ними во многих современных автомобилях есть датчики качества воздуха, управляющие заслонкой рециркуляции в автоматическом режиме.

Простая система кондиционирования не снижают содержание загрязняющих веществ в салоне, а лишь создают ложную иллюзию безопасности: комфортны только температура и влажность воздуха, а концентрация вредных веществ внутри выше, чем снаружи! Для борьбы с токсичными газами наряду с салонными фильтрами с активированным углём нужно применение специальной системы, которая в автоматическом режиме переключает забор воздуха в режим рециркуляции.

КОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ САЛОННЫЙ ФИЛЬТР?

Точных сроков замены не должно существовать, ведь его срок службы зависит не от пройдённых километров, а от того, как часто работает «печка» и система кондиционирования, и от места, где эксплуатируется машина. Например, в крупных городах с большим количеством автомобилей салонный фильтр рекомендуется менять раз в год.

.

Нужно помнить, что активированный уголь внутри фильтра работает только тогда, когда через него проходит потоки воздуха. Если воздуха нет, значит фильтр не работает и его ресурс не сокращается. И стоит обращать внимание на вес фильтра — чем он тяжелее, тем больше активированного угля внутри, а значит, он будет иметь больший срок службы.

Кстати, ресурс моторчика вентилятора «отопителя» можно продлить, если вынимать и пылесосить фильтр дважды в год: осенью по окончании листопада и летом после сезона тополиного пуха и пыльцы, — это немного снизит сопротивление фильтра.

Обычный пылевой фильтр — это экономия на собственном здоровье. Активированный уголь способен смягчить удар от вдыхания загрязняющих веществ. Поэтому выбирайте угольный салонный фильтр — от него больше пользы для здоровья, чем от обычного фильтра без угля.

Perstak › Блог › Фильтр салона, зачем и как часто менять? Как работает фильтр? Что лучше угольный или обычный? Зачем нужна антибактериальная обработка кондиционера?

Любой производитель автомобиля рекомендует менять фильтр салона, минимум раз в год или в 15 000 км пробега. Почему замена этого фильтра так важна?

Давайте зададимся вопросом, какой фильтр самый главный в автомобиле?

Для автомобиля — воздушный, т.к. именно пыль является самым губительным элементом для цилиндро-поршневой группы. А для человека? Правильно — фильтр салона, т.к. он создает микроклимат в салоне и очищает воздух не только от пыли, пыльцы, бактерий, но и от многих канцерогенных газов, которых очень много в наших городах.

В салон автомобиля поступает около 100 000 литров воздуха за один час. В одном Европейском союзе согласно данным Европейского агенства по окружающей среде, умирает преждевременной смертью около 440 000 человек ежегодно.

Загрязненный фильтр салона

Какие вредные соединения удерживает фильтр салона:

■ пыль

■ частицы асфальта

■ пыльца растений

■ споры

■ соль с дорог

Дополнительно удерживает угольный фильтр салона:

■ Окись углерода (CO)

■ Диоксид азота (NO2)

■ Бензол (C6H6)

■ Диоксид серы (SO2)

■ Озон (O3)

ЧЕМ ЧРЕВАТА ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ С ЗАГРЯЗНЕННЫМ ФИЛЬТРОМ САЛОНА?

Вдыхание загрязненного воздуха чревато повышенной усталостью и дискомфортом водителя, а следовательно повышается риск попадания в ДТП, из-за снижения внимания.

Эксплуатация автомобиля с использованным фильтром чревато раздражением глаз, чиханием или гиперемией слизистой оболочки носа. В группе риска оказываются люди, не имеющие аллергии, так как загрязнения вызывают процесс так называемой аллергизации.

Загрязненный фильтр салона конденсирует влагу, что вызывает запотевание стекол и снижению эффективности системы кондиционирования воздуха. Как следствие дополнительная нагрузка на дорогостоящий вентилятор системы кондиционирования воздуха.

КАКОЙ ФИЛЬТР САЛОНА ЛУЧШЕ: СТАНДАРТНЫЙ ИЛИ УГОЛЬНЫЙ?

Как мы видели выше, угольный фильтр способен улавливать большое количество вредных для здоровья газов, которые пропускает стандартный фильтр. Таким образом, у стандартных фильтров одно преимущество перед угольным фильтром — цена. Преимущество угольного фильтра состоит в его способности фильтровать не только твердые частицы, но и газы вредные для здоровья.

Стандартный фильтр салона

Поры активированного угля имеют адсорбционные свойства, это значит, что они способны связывать между собой химические молекулы. Уголь имеет пористую губчатую структуру. Диаметр пор отдельных частиц в 10 000 раз меньше человеческого волоса.

Пористая структура активированного угля имеет большую площадь поверхности. Если посчитать площадь каналов всех частиц угля помещенные в одной столовой ложке, то удельная площадь поверхности этого количества была бы равна площади футбольного поля.

Угольный фильтр салона

Таким образом преимущество угольного фильтра салона перед обычным является:

■ задерживает опасные токсичные вещества;

■ справляется с посторонними запахами.

Можно ли просто продувать фильтр салона, а не менять его?

Некоторые пытаются экономить на замене фильтра салона, пытаясь просто продуть его сжатым воздухом. К сожалению, данный метод снижает пропускную способность фильтра салона, т.к. большая часть пыли задерживается за счет электростатически заряженного нектанного материала, что позволяет задерживать частицы меньше, чем физические поры в фильтровальном материале. Сжатый воздух не способен очистить внутренние поры в фильтре, лишь забивая эти каналы, таким образом пропускная способность фильтра только ухудшается и мы получаем лишь внешний визуальный эффект очищенного фильтра, но нагружаем при этом вентилятор отопителя и дышим неочищенным воздухом.

Как работает фильтр салона, можно посмотреть в анимационном фильме подготовленном компанией Фильтрон

Из сказанного выше, думаю отпадают вопросы зачем менять фильтр салона.

КАКОЙ ФИЛЬТР САЛОНА ВЫБРАТЬ?

Здесь следует останавливать свой выбор на тех производителях, которые совместно с производителем автомобиля проектируют и изготавливают фильтра для автомобиля. Это может быть как оригинал так и следующие производители:

MANN, MAHLE, KNEHT, BEHR, BOSCH из недорогих производителей FILTRON.

Из последних новинок компания MAHLE/KNEHT представила инновационный фильтр нового поколения, непропускающий никакие запахи в салон — фильтр с запатентованной технологией caremetix. Даже запах вонючей незамерзайки не проникает в салон, до этого оригинальный угольный ваговский фильтр не справлялся с этим. Более подробно о технологии смотрите здесь caremetix.mahle.com/

ГДЕ ПОКУПАТЬ ФИЛЬТР САЛОНА?

Главное покупать фильтр у тех поставщиков, которые имеют прямые контракты с производителями, избегая заказов в интернет-магазинах, где очень и очень много подделок. Если речь идет об оригинальном фильтре, то гарантированно избежать подделки можно только, приобретая его у официального дилера.

Если вы покупаете и устанавливаете фильтр салона на сервисе, то важно, чтобы сервис имел репутацию в городе, работая не один год на рынке и работал только с прямыми дистрибуторами запасных частей.Как и где купить можно по аналогии с моторным маслом писал у себя в блоге www.drive2.ru/b/499171683014279250/

АНТИБАКТЕРИАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА. ЗАЧЕМ ЕЕ ДЕЛАТЬ?

Помимо замены фильтра салона необходимо выполнять антибактериальную обработку системы кондиционирования воздуха. В процессе охлаждения воздуха влага конденсируется на испарителе кондиционера и смешиваясь с пылью становится идеальной средой для распространения бактерий.

Одной из этих бактерий является Legionella pneumophila, которая является возбудителем острого инфекционного заболевания — болезнь легионеров.

Названием для данной болезни послужила смерть многочисленного количество людей в 1976 году на съезде Американского легиона. Причиной вспышек данной эпидемии согласно исследованиям стали системы кондиционирования, особенно опасны в этом смысле сплит-системы установленные в общественных местах. Тогда заболело 221 человек, 34 из них погибло.

В начале вирус никак себя не выдает, развиваясь бессимптомно. Инкубационный период составляет около двух недель, после чего инфекция начинает себя проявлять. Симптомы болезни легионеров: сильная головная боль, озноб, кашель, температура. При запущенности заболевания оно может вызвать ряд серьезных и опасных для жизни осложнений, а иногда в случае запоздалого лечения, даже смерти.

Более подробно о болезни легионеров можно прочитать здесь osteomed.su/bolezn-legionerov/

Система кондиционирования в действии (очистка)

Испаритель кондиционера находится за фильтром салона, потому замена салонного фильтра не решает данной проблемы, а потому для того, чтобы дышать чистым воздухом необходимо при каждой замене фильтра салона выполнять антибактериальную обработку системы кондиционирования воздуха.

Ее можно делать как самостоятельно, так и в автосервисе. Для самостоятельной очистки необходимо приобрести специальный спрей в магазине и перед установкой фильтра салона, предварительно включив рециркуляцию воздуха в салоне и, установив самую низкую температуру воздуха. Вдыхать испаряемые пары очень опасно для человека, поэтому нужно быть предельно осторожным при проведении этой процедуры. После выполнения работ, необходимо открыть все двери в автомобиле и дать ему проветриться на протяжении 15 минут.

Спрей для проведения антибактериальной обработки кондиционера

Лучше доверить эту работу сервису, к тому же на станции присутствует специальное профессиональное оборудование для очистки, и таким образом вы избегаете вдыхания вредных паров газов для очистки системы кондиционирования.

Профессиональное оборудование для проведения антибактериальной обработки кондиционера на сервисе

Если на вашем автомобиле антибактериальная очистка кондиционера не делалась очень давно, то помимо проведения ее, необходимо также выполнить физическую очистку испарителя кондиционера. В некоторых случаях для доступа к испарителю нужно снимать торпеду автомобиля, а это очень долгая и дорогостоящая операция, поэтому своевременно меняйте фильтр салона и делайте антибактериальную обработку. Эти работы лучше делать в автосервисе, так как можно залить дорогостоящие электронные блоки управления.

Специальный очиститель испарителя кондиционера

Повышенная запыленность воздуха в России говорит о том, что менять салонный фильтр лучше раз в полгода! Избегайте экономии на своем здоровье и здоровье своих близких!

Салонный фильтр автомобиля и его предназначение

07.03.2017

Наверняка каждому водителю хоть раз да приходилось находиться в пробке. А кто-то и вовсе простаивает там часами ежедневно, оказываясь в плену гигантского автомобильного трафика. Но редко кто задумывается, что при движении либо при нахождении в пробке в автомобиль попадает воздух из окружающей среды, который зачастую очень загрязнён. Это может быть пыль, неприятный запах выхлопных газов, пыльца и много другой гадости. Именно салонный фильтр препятствует попаданию этого всего в автомобиль и, следовательно, в организм человека. Однако, большинство водителей к этой составляющей автомобиля относятся довольно скептически и не считают нужным производить своевременную замену. Кто-то эксплуатирует авто с грязным фильтром, кто-то изредка моет его под водой, сушит и устанавливает на место, а единицы производят замену.

Салонный фильтр препятствует попаданию пыли и газов в автомобиль

Какой смысл от салонного фильтра

Экологическая организация Мосэкомониторинг провела масштабное исследование на вопрос о том, как влияет грязный воздух и выбросы выхлопных газов на состояние водителей. Доля вредных веществ на оживлённых улицах и проспектах значительно превышает допустимую норму. Основа всех вредных выбросов — оксиды серы, формальдегиды, угарный газ, азот и вредные углеводороды. Но несмотря на такое количество вредных веществ общая экологическая картина в городах считается благоприятная, ведь в спальных и густонаселённых районах обычно нет такого сумасшедшего трафика и выбросов.

Однако, дороги остаются самым загрязнённым и вредным местом. Если на дороге концентрация азота превышает норму в три раза, то в салоне норма превышена в 6–7 раз. И это не предел. А это способствует появлению стрессов, агрессии, нервных расстройств и даже хронических заболеваний.

Смысл салонного фильтра — защищать от пыли и запахов с улицы

Также мелкие частицы пыли, помимо сильнейшего вредного вещества, как угарный газ, который может привести к обмороку, без особых проблем попадают в салон автомобиля и затрудняют дыхание водителя и пассажиров. Также копоть, шинная пыль, вредные соли — все поднимается с поверхности дорожного покрытия и направляется в салон, а дальше — в организм человека. Много дорожно-транспортных происшествий происходит с участием аллергиков, которые теряют самообладание из-за неконтролируемых приступов.

Именно поэтому, дабы уменьшить количество вредных веществ, которые с лёгкостью могут попасть в организм, устанавливаются новые чистые воздушные фильтры. Это не обязательное действие, но именно оно помогает избежать поражения организма.

Где установлен фильтр и какой он должен быть

Салонный фильтр находится под капотом либо позади крышки бардачка

Практически во всех автомобилях расположение салонного фильтра идентично: он находится под капотом либо позади крышки бардачка. Воздух из окружающей среды поступает через воздухозаборник отопительной системы. Сила потока зависит от того, поступает этот воздух самостоятельно без дополнительного воздействия, или же нагнетается вентилятором. Именно поэтому фильтр монтируется внутрь отопительного элемента. В классическом понятии он представляет собой тонкую картонную бумагу, заряженную электростатическим зарядом и пропитанную раствором фенолоальдегида.

Подобное технологическое решение позволяет фильтрующему элементу задерживать крупные зернистые примеси в воздухе, а также не позволяет проникать в салон более мелким взвесям и нейтрализует неприятные запахи. Как выше упоминалось, именно аллергикам необходимо поддерживать в постоянной чистоте салонные фильтры. Но это также применимо и ко всем остальным людям, ведь паль, растительная пыльца, иные загрязнённые частицы воздуха никак положительно не влияют на организм.

Существует пять вариаций салонных фильтров

На сегодняшний день известны несколько салонных фильтров с различной степенью очистки и выполненные из различных материалов. Среди всех вариаций можно выделить пять основных видов:

  • Обычные (барьерные) фильтры. Обычно они изготовлены из синтетического нетканого полотна или бумаги. Основная задача – задержка вредных примесей, пыли, насекомых и крупных механических частиц;
  • Угольные фильтры имеют на своей поверхности слой активированного угла, который является абсорбентом для вредных газов из воздуха, а также прекрасно устраняет неприятные запахи. Если сравнивать угольные очистительные вкладыши с обычными – они имеют более высокую фильтрующую способность. Однако, при долгом использовании абсорбирующие свойства угля теряются и фильтр превращается в обычный;
  • Фильтры с угольным фильтрующим элементом, имеющим полифенольное антиоксидантное покрытие. Эти вкладыши отлично нейтрализуют аллергены. Одна стороны элемента покрыта полифенолом и представлена в виде пористой поверхности. По своей стоимости они значительно превосходят обычные фильтры и активно покупаются весенне-летний период;
  • Фильтры электретные, которые помимо простого барьерного нетканого полотна производят механическую фильтрацию за счёт заряженных электричеством тонких волокон, притягивающих мелкие частицы, содержащиеся в воздухе. Как заявляют производители, подобные фильтры способны задержать порядка 99 процентов частиц диаметром от пяти до тысячи микрометров. Среди таких веществ может быть и пыльца, грибные споры, пыль от цемента и шин. Помимо этого, задерживаются частицы дыма, сажи, а также различные бактерии;
  • Комбинированные фильтры, сочетающие в себе угольные фильтрующие элементы с электретными слоями. Почти все модели подобных фильтров содержат несколько защитных уровней. Также есть вкладыши с несколькими слоями фильтрующих элементов. Туда входит механический, электростатический, антисептический и угольный способы очистки.

Однако, невзирая на все плюсы, большую популярность имеют угольные и обычные салонные фильтры с минимальной защитой и стоимостью.

Каким образом производится замена салонного фильтра

Определить степень засоренности фильтра можно только визуально

Признаки, по которым можно определить, что нужно производить замену фильтра:

  • Появился запах в салоне при поступлении воздуха из системы отопления авто;
  • Появляется пыль при включении вентилятора;
  • Сила воздушного потока незначительная;
  • Стекла запотевают очень быстро.

Определить то, насколько засорился фильтр, можно только визуально. Для того чтобы его снять, лучше обратиться к специалисту. Но некоторые автолюбители знают расположение салонного фильтра и снимают его самостоятельно. Это делается предельно осторожно, дабы не повредить крепёжные фиксаторы и сопряжённые элементы.

Точных сроков на замену подобных расходников никто не ставит, да их и нет вовсе. В среднем, принято производить замену раз в пятнадцать тысяч километров пробега, или же раз в год. В особых случаях, при активном использовании автомобиля, или же в суровых условиях мегаполиса, фильтра меняются значительно чаще.

Подведём итоги

При несвоевременной замене салонного фильтра в салон поступает большое количество грязи, вредных болезнетворных элементов и бактерий. Аллергикам рекомендуется устанавливать более усовершенствованные фильтрующие элементы с большей степенью очистки воздуха. Очень важно следить за состоянием своего фильтра, чтобы ограничить попадание вредных веществ в организм человека.



Салонный фильтр: где находится, как часто менять и зачем нужен

Воздух в салон автомобиля поступает из окружающей среды постоянно через воздуховоды вентилятора, чтобы сохранять достаточное количество кислорода внутри машины для водителя и пассажиров. В плотном потоке машин навстречу транспортному средству направляется воздух в смеси с отработавшими газами, выходящими из машины встречного автомобиля. Дышать таким воздухом небезопасно, и для удержания вредных примесей устанавливается салонный фильтр.

Зачем нужен в автомобиле салонный фильтр

Многие водители недооценивают значимость элемента, фильтрующего воздух, который поступает в салон автомобиля. Согласно проведенным исследованиям, салонный фильтр способен удерживать до 99,5% вредных примесей, содержащихся в поступающем воздухе. При отсутствии фильтрующего элемента водителю и пассажирам приходится дышать продуктами сгорания топлива, в которых содержится: сажа, оксиды азота, серы и углерода, тяжелые металлы, альдегиды и более 200 других вредных для организма веществ.

Согласно исследованиям служб экологического мониторинга ситуации, в крупных мегаполисах загрязненность воздуха на автомобильных дорогах превышает в 20-40 раз установленные нормы. Проводя в автомобиле по несколько часов в день, водитель рискует получить хронические заболевания дыхательных путей и нервной системы. Помимо воздействия токсичных веществ, вред органам дыхания водителя наносят микрочастицы пыли от шин, копоти, асфальта и прочего.

Помимо сохранения здоровья водителя, салонный фильтр выполняет задачу по замедлению устаревания машины. Не пропуская в салон пыль и гарь, фильтрующий элемент позволяет предотвратить помутнение стекол.

Как часто менять салонный фильтр

Нет однозначного ответа на вопрос о том, как часто требуется производить замену салонного фильтра. Каждый производитель автомобиля устанавливает свои рекомендованные сроки замены фильтрующего элемента, которые, в большинстве случаев, варьируются от 20 до 25 тысяч километров пробега машины. Следует отметить, что данные значения заданы для европейских городов, где с экологией лучше, чем в крупных российских мегаполисах. Российские специалисты в области экологии рекомендуют водителям менять салонные фильтры каждые 10-15 тысяч километров.

Поскольку ориентироваться по столь разрозненным рекомендациям достаточно сложно, проще определить засоренность салонного фильтра по явным симптомам:

  • При включении системы вентиляции воздуха в салоне появляется пыль;
  • Во время движения автомобиля в салоне начал ощущаться неприятный запах;
  • Стекла начали часто запотевать изнутри.

Если беспокоят перечисленные проблемы, правильным решением будет снять салонный фильтр и убедиться в его загрязненности или чистоте.

Важно: Грязный салонный фильтр оказывает негативное влияние на воздух в салоне. Со временем в фильтре развиваются вредные бактерии, грибок и плесень. Если фильтр из-за загрязненности не сможет удерживать микроэлементы, они начнут поступать в салон, оказывая негативное влияние на здоровье водителя.

Где находится салонный фильтр

Производители автомобилей могут устанавливать салонный фильтр в различные места салона, но они стараются учитывать тот факт, что фильтрующий элемент приходится довольно часто менять, соответственно, доступ к нему должен быть облегченным. Однозначно сказать где находится салонный фильтр может только книга по эксплуатации конкретной модели автомобиля, в которой данная информация должна быть отображена.

Наиболее часто салонный фильтр устанавливается за бардачком или под ним. Можно встретить автомобили, в которых поступающий в салон воздух элемент фильтрации устанавливается со стороны водителя, например, под приборной панелью. Некоторые производители машин ставят фильтр на входе воздуха, то есть располагают его под капотом в специальном корпусе или углублении, в таком случае его заменить наиболее просто.

Как заменить салонный фильтр

Салонный фильтр очень просто заменить, достаточно обнаружить его местоположение в салоне автомобиля и добраться до него. Важно при снятии пластиковых вставок, за которыми находится фильтрующий элемент в салоне, не повредить защелки, на которых они держатся. Лучше лишний раз посмотреть в инструкции по автомобилю, как снимается крепление, чем восстанавливать его  или полностью менять деталь из-за поломки.

Вынув старый салонный фильтр, не спешите устанавливать новый на его место. Рекомендуется пропылесосить или другим образом очистить место, где был установлен фильтрующий элемент. Далее установите деталь на место старой, обращая внимание на указатели на нем, которые подскажут какой стороной вставить салонный фильтр правильно.

Типы салонных фильтров

Выбирая фильтр, первым образом следует ориентироваться на его размеры. В зависимости от модели автомобиля, размеры салонных фильтров отличаются, и на упаковке с расходным элементом производители указывают, для каких машин он подходит. При этом отличаются салонные фильтры не только по размерам, но и по материалам, из которых они изготовлены. В зависимости от фильтрующих материалов, можно выделить следующие типы фильтров:

  • Бумажные. Самые обычные модели фильтров выполняются из пористой бумаги, которая ограничивает прохождение мелких частиц, при этом позволяя проникать воздуху в салон. Фильтрация происходит только на механическом уровне, и такие фильтры самые дешевые;
  • Угольные. Угольные фильтры также выполняются из бумажного полотна, но со специальным напылением, которое способно устранять неприятные запахи, поступающие с воздухом, а также абсорбировать вредные газы. Проблема угольных фильтров в том, что они проявляют свои плюсы до тех пор, пока не будут истощены абсорбирующие свойства угля, что происходит быстрее рекомендуемого времени замены элемента. Соответственно, через несколько тысяч километров угольный фильтр становится по свойствам равен обычному бумажному варианту.
  • Угольно-полифенольные. Распространенные фильтры среди людей, у которых имеются аллергии на различные частицы, которые могут оказаться в воздухе. Такие фильтры частично покрываются активированным углем и частично полифенолом, который является антиоксидантом и способен бороться с аллергенами, не позволяя им проникнуть в салон;
  • Электретные. Дорогие салонные фильтры, которые редко устанавливаются в автомобилях производителями. Данные фильтры отличаются от остальных вариантов тем, что они содержат не только слой из бумаги с напылением для механической фильтрации, но и отдельный слой из электрически заряженных тонких волокон. Электрические заряды позволяют притягивать микроскопические частицы, не давая им проникнуть в салон. Производители таких фильтров утверждают, что их эффективность по задержанию примесей размером в десятые доли микрон достигает 99%, а частиц размером в сотые доли микрон 30%.

Важно: Салонные фильтры любого типа являются одноразовыми элементами, которые необходимо заменять при загрязнении. Очистка фильтрующих элементов пылесосом и другими средствами не позволит удалить задержанные микрочастицы, соответственно, не даст никаких результатов.

Загрузка…

Салонный фильтр автомобиля: его типы и назначение

01.09.2015 06:28

Салонный фильтр, как можно судить по его названию, предназначен для очищения воздуха, поступающего в салон автомобиля с улицы. Если другие виды фильтров, например, масляный или топливный, устанавливаются для защиты деталей автомобиля, то салонный фильтр нужен исключительно для безопасности и комфорта водителя и пассажиров. Воздух над городскими дорогами и загородными трассами далеко не самый чистый, в нем присутствует множество различных примесей, зачастую вредных для здоровья человека. Мелкий песок и пыль, пыльца растений, маленькие насекомые, копоть, испарения от асфальта, выхлопы машин – все это витает в воздухе и не должно попасть в салон автомобиля.

Фильтр салона является конструктивно несложной деталью, которая состоит из рамки или оболочки и расположенного в ней фильтрующего элемента. Чаще всего это специальный волокнистый материал, напоминающий войлок или рыхлую бумагу. Наиболее часто используются следующие типы фильтров, в зависимости от метода очистки:        

  • Механический фильтр, в котором частицы загрязнений удерживаются волокнами фильтрующего элемента.        
  • Адсорбционный фильтр, в котором очистка происходит с помощью активированного угля.  Уголь, получаемый из древесины или кокоса, способен удерживать запахи и частицы пыли, что отлично подходит для очищения воздуха.

Чтобы обеспечить максимальную степень очистки воздуха, используют многослойные фильтры, верхний бумажный слой в которых задерживает крупные частицы загрязнений, а внутренний угольный слой – защищает от более мелких частиц, пыльцы и посторонних запахов.

Как и любой другой тип фильтров, салонный фильтр также нуждается в периодической замене. Разумеется, степень и скорость загрязнения фильтра зависит от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля, однако, специалисты считают, что замена салонного фильтра должна производиться каждые 10-20 тысяч километров пробега или не реже одного раза в год. Основными признаками того, что фильтр требует замены, являются следующие:         

  • постоянно затхлый, несвежий воздух в салоне         
  • неприятный запах в салоне, возникающий при включении кондиционера         
  • снижение силы потока воздуха при максимально открытой вентиляции салона

Салонный фильтр устанавливается на большинство современных автомобилей, но не каждый автовладелец сможет не задумываясь ответить, где находится салонный фильтр в его машине. Так как фильтр должен очищать воздух, поступающий в салон, то располагается он рядом с воздухозаборником, за передней панелью, часто за кондиционером. В большинстве случаев салонный фильтр расположен за «бардачком» или под ним, в специальном отделении, которое можно увидеть, вынув «бардачок». Реже – под приборной панелью.

Как поменять салонный фильтр? Можно сделать это самостоятельно, а можно обратиться в БОШ Авто Сервис Королев, где профессиональные мастера быстро и качественно проведут эту процедуру. В распоряжении мастеров только самое современное оборудование и лучшие расходные материалы от ведущих мировых производителей.

Дышите свежим воздухом и наслаждайтесь дорогой с помощью БОШ Авто Сервис Королев!


Что такое салонный фильтр в автомобиле и для чего он нужен

Многие из нас вероятно задавались одним из следующих вопросов: почему так бывает, что при езде одним автомобилем мы дышим свежим воздухом а, в свою очередь, путешествуя другим — чувствуем дискомфорт и даже случается, что заболеваем? Почему кондиционер в нашем автомобиле вдруг выходит из подчинения? Почему окна в автомобиле вдруг запотевают?

Главным героем этой статьи будет автомобильный пылевой фильтр, известный также как салонный фильтр воздуха. Вместе с крупнейшим польским производителем автомобильных фильтров, компанией WIX-FILTRON, мы постараемся рассказать вам об истории этого фильтра, принципе его действия и объяснить почему он для нас так важен. Но в первую очередь давайте узнаем ту зону, где находится салонный фильтр.

Итак, что такое салонный фильтр в автомобиле и для чего он нужен? Салонному фильтру в автомобиле определено специальное место. Обычно его можно найти под капотом машины, ближе к лобовому стеклу, или под торпедой со стороны пассажирского сидения.

История салонного фильтра

Салонные фильтры на автомобильном рынке существуют уже около 23 лет. Первые их версии, это что-то отдаленно напоминающее вид современных фильтров задерживающих частицы пыльцы. Они устанавливались в автомобилях в конце восьмидесятых в Скандинавии. Их первоначальной задачей была защита пассажиров от пыльцы и пыли.

Вместе с ростом общественного осознания значимости качества воздуха, внимание конструкторов было направлено на загрязнения, образующиеся в результате уличного движения. Основное внимание стало уделяться таким частицам, как сажа в дизельных двигателях или газообразные вещества — двуокись серы, окись азота, сероводород, производные аммиака и бензина, продукты неполного сгорания топлива.

С появлением публикаций на эту тему, автомобильная промышленность начала проектировать системы поглощающей фильтрации. В качестве абсорбирующего вещества был взят активированный уголь, который доступен в широком диапазоне сортов и имеет различные характеристики эффективности на протяжении многих лет. В процессе воздействия на него химической обработки, его способность к поглощению увеличилась во много раз.

Поэтому противопыльный фильтр необходимо рассматривать как продукт передовой технологии.

Проблемы салонных фильтров

Когда представители автомобильной промышленности задумались о стратегии маркетинга с целью повышения интереса клиентов к новому продукту, выяснилось, что клиенты понятия не имели о преимуществах, которые даёт использование воздушных фильтров, за исключением лиц страдающих от аллергии.

Каждый водитель безусловно отдавал себе отчёт в том, что различные запахи интенсивно накапливаются в салоне автомобиля и чувствовал дискомфорт сопровождающий его при простое в пробках густонаселённых городских районов.

Парадоксально, но убедиться в эффективности фильтра можно только с помощью носа. Хотя доказательства той же эффективности могут быть представлены только при помощи таинственных графиков, которые являются результатом работы не менее загадочных устройств.

К счастью, в это же время общественность начала осознавать проблемы, связанные с загрязнением воздуха и эмиссия выхлопных газов автомобильного транспорта стала предметом общественного обсуждения.

Проблема оказалась более серьёзной в Европе, чем в США, так как именно в Европе преобладали и преобладают автомобили с дизельными двигателями. Проблема неприятных запахов, которые появляются вместе с сажей в процессе сгорания дизельного топлива приобрела очень серьёзный характер.

Сами молекулы, которые не имеют аромата, но являются идеальной поверхностью, к которой притягиваются частицы запахов, как например в случае активированного угля – это открытие стало настоящим прорывом. Размер этих частиц варьируется от соединений сотен атомов углерода до частиц диаметром в несколько микрометров. Если можно было бы создать очищающий элемент, который задерживал бы частички дизельной сажи, то это было бы важным шагом на пути к улучшению качества воздуха в салоне.

Современная техника – воздушные фильтры салона WIX-FILTRON

Используя многолетний опыт работы, компания WIX-FILTRON производит салонные воздушные фильтры отличного качества — как стандартные, так и с активированным углём. Стандартные воздушные фильтры WIX-FILTRON были созданы на основе фильтрационной перегородки, изготовленной из синтетического волокна.

WIX-FILTRON способны улавливать частицы, имеющие диаметр менее 1 мкм, используя для этого описанное выше явление притяжения загрязнений с помощью электростатически заряжённых волокон. Сегодняшние фильтрующие элементы WIX-FILTRON обладают также антисептическими свойствами, которые эффективно снижают развитие микроорганизмов.

Благодаря этому WIX-FILTRON защищают также всю систему кондиционирования и вентиляции воздуха. Салонные фильтры с активированным углём WIX-FILTRON представляют отдельную группу. Их структура основана на двух внешних слоях синтетического волокна. Они образуют эффективную фильтрационную перегородку. А ее эффективность равна эффективности стандартного фильтра.

WIXFILTRON добавил третий слой перегородки внутри слоёв волокон, состоящий из гранул активированного угля. Именно он (этот слой) очищает поступающий в салон воздух от вредных веществ и устраняет запахи.

Пренебрежение обходится дорого

Многие водители до сих пор не дооценивают значения регулярной проверки воздушного фильтра салона, а также его влияние на другие компоненты системы вентиляции и кондиционирования воздуха. В результате засорения фильтрующего элемента и, таким образом, чрезмерного сопротивления всасыванию, может дойти до перегрева мотора вентилятора.

Специалисты WIX FILTRON предупреждают, что в крайних случаях это приводит к выходу его из строя. В случае транспортных средств, оснащённых системой кондиционирования воздуха, салонный фильтр является – и это необходимо подчеркнуть ЕДИНСТВЕННОЙ защитой от загрязнений.

Грязный фильтр становится, в буквальном смысле, рассадником бактерий и микроорганизмов. Они могут очень быстро проникнуть в испаритель и распространиться по всей системе кондиционирования воздуха. Специалисты по WIX — FILTRON предупреждают, что особенно подвержен опасности нагреватель.

Пренебрежение заменой загрязнённого фильтра ведёт к риску появления серьёзных затрат связанных с ремонтом. Поэтому замена салонного фильтра на автомобиле должна происходить согласно регламенту ТО. Специалисты от WIX-FILTRON призывают также не забывать о детях, несформированная иммунная система которых особенно уязвима на массовое проникновение бактерий в салон пассажирского автомобиля, а затем и в дыхательные пути.

Эффективный фильтр салона играет в этом случае роль супер героя. Он защищает молодые организмы наших детей от вторжения микроорганизмов. И чтобы он и в дальнейшем сохранял свою эффективность, мы должны регулярно проверять его состояние.

Всем удачи и чистого воздуха в салоне автомобиля!

Поделитесь информацией с друзьями:


Как салонный фильтр влияет на работу печки?

Отсюда можно сделать только один вывод: при своевременной замене фильтрующего элемента работа печки и обогрев внутреннего пространства автомобиля будет снижаться незначительно, а разница для водителя будет еле ощутимой. При засорённой конструкции время прогрева салона может увеличиваться в несколько раз.

Как влияет фильтр салона на работу печки?

Плотно забитый салонный фильтр ухудшает работу системы вентиляции и приводит к снижению потока воздуха. В этом случае летом в салоне машины будет повышаться температура, а зимой может неисправно работать печка.

Можно ли включать печку без салонного фильтра?

Если спросите: «Можно ли ездить без салонного фильтра?», ответ однозначный — да.

Для чего нужна замена салонного фильтра?

Для чего нужен салонный фильтр и как сделать воздух в салоне автомобиля чище? Чтобы пыль, копоть и другие вредные вещества с дороги не попадали в салон машины, нужен салонный фильтр. Через него проходит весь воздух, который идет из системы вентилирования и кондиционирования воздуха.

Можно ли убрать на зиму салонный фильтр?

Еще один острый вопрос, который волнует пусть не всех, но многих автовладельцев — нужно ли снимать на зиму салонный фильтр? Фильтр справляется только с крупным мусором, а выхлопные газы он все равно проводит, поэтому от него нет никакого эффекта.

В чем разница между угольным фильтром и обычным?

Главное отличие угольных фильтров от простых противопыльных заключается в том, что они не только препятствуют попаданию вредностей в салон, но еще и борются с неприятными запахами. Это заслуга особых химических веществ, которыми обрабатывается уголь, используемый в одноименных фильтрах.

Как влияет забитый воздушный фильтр на работу двигателя?

загрязненный воздушный фильтр существенно влияет на расход топлива и состояние двигателя; несвоевременная замена воздушного фильтра может привести к перерасходу топлива и неполадкам двигателя; менять фильтр следует после 10 000 км пробега или руководствуясь рекомендациями изготовителя.

Что будет если забьется салонный фильтр?

Что будет, если перестать следить за масляным фильтром? Он забьется грязью, начнет препятствовать циркуляции смазки, и «движок», что логично, заклинит.

Что будет если не ставить воздушный фильтр?

Из-за нарушения в работе ДМРВ появляется ошибка Chek Engine (в современных автомобилях), меняется расход топлива, авто может начать глохнуть. Случаются перебои в работе, двигатель может начать троить. Бывают случаи, что воздушный фильтр забивается настолько, что воздух совсем перестанет поступать в двигатель.

Что будет если убрать фильтр салона зимой?

Последствия отказа от фильтра

Обычно пылинки имеют гораздо больший размер. … Если снять салонный фильтр на зиму, можете не сомневаться, что значительная часть выхлопных газов, концентрация которых на загруженных трассах заметно превышает допустимые нормы, окажется в салоне.

Как часто нужно менять фильтр в салоне?

Чтобы избежать дискомфорта и вреда здоровью, стоит менять фильтр салона каждые 10 000 километров или 1 раз в год. Проще говоря, меняйте его при прохождении ТО. Этим вы убережете свое здоровье и здоровье ваших пассажиров.

Как узнать что пора менять салонный фильтр?

Как понять, что пора менять?

  1. Неприятный запах является причиной, что компонент нужноо заменить.
  2. Если летом в авто еле-еле работает кондиционер, а зимой слабо дует печка, то очистительный элемент пора менять.
  3. В салоне держится влажность, а окна запотевают, то это является признаком неисправности компонента.

12.02.2021

Что фильтрует салонный фильтр?

Главное же задача состоит в том, чтобы не пропустить в салон оксиды азота (из-за которых, кстати, на дизельгейте погорел Фольксваген), озон, угарный газ и диоксид серы. Это очень вредные для здоровья человека вещества, которые фильтр на самом деле и должен поглощать, — именно их, а не какие-то запахи.

Воздушный фильтр двигателя против воздушного фильтра кабины

Современные автомобили имеют два очень важных воздушных фильтра, встроенных в двигатель и кабину. Ты знаешь разницу? Эти два фильтра имеют схожую конструкцию и материалы, но выполняют очень разные задачи. Выполняя регулярный график технического обслуживания для замены этих фильтров, вы помогаете поддерживать общую производительность и комфорт вашего автомобиля. Прежде чем вы придете на следующий сервисный визит в предпочитаемый вами автомобильный магазин, узнайте, как эти два компонента работают и приносят пользу вашему автомобилю и вам.

Функции и значение воздушного фильтра двигателя

Ваш автомобиль использует систему впуска, чтобы втягивать воздух в двигатель для процесса внутреннего сгорания. Чтобы пыль и мусор не попадали в двигатель, воздушный фильтр двигателя расположен спереди по центру впускного отверстия. Когда ваш воздушный фильтр остается свободным и поддерживается в хорошем состоянии, вы можете гарантировать, что только чистый воздух попадет внутрь вашего двигателя. Ваш автомеханик проверит ваш воздушный фильтр на предмет чрезмерного количества мусора и предложит замену при необходимости, чтобы ваш двигатель работал бесперебойно.Без установленного чистого воздушного фильтра двигатель вашего автомобиля может выйти из строя или снизить эффективность, поскольку частицы грязи препятствуют полному сгоранию.

Сходства и различия салонного воздушного фильтра

Воздушный фильтр салона имитирует конструкцию воздушного фильтра двигателя, но на самом деле выполняет совсем другую работу. Воздушный фильтр салона находится в горловине блока обогревателя и обрабатывает воздух, поступающий в салон. Этот фильтр задерживает пыль, сажу, пыльцу и другие аллергены окружающей среды, обеспечивая постоянный приток свежего чистого воздуха в салон.Вам необходимо регулярно заменять этот фильтр, поскольку элемент наполняется частицами и становится менее эффективным. Грязные воздушные фильтры салона не только снижают эффективность вашей системы отопления и кондиционирования воздуха, но также позволяют аллергенам проникать в ваше воздушное пространство.

Как правильно поддерживать оба этих важных фильтра

Чтобы поддерживать работоспособность двигателя вашего автомобиля и комфорт автомобиля, поработайте со своими талантливыми специалистами по ремонту автомобилей, чтобы найти лучший интервал обслуживания для этих двух компонентов.Ваш механик будет использовать рекомендованные производителем автомобиля интервалы обслуживания в качестве основы для идеальных сроков замены. Вероятно, также будут важны соображения о том, как часто и где вы водите машину. Вы можете довериться своему опытному механику, который поможет вам определить интервал замены, который позволит вашему автомобилю работать с максимальной эффективностью и по-настоящему комфортно для вас и ваших пассажиров.

Станьте партнером Auto Tech, чтобы получить ключевые услуги профилактического обслуживания

Теперь, когда вы знаете, как работают воздушный фильтр двигателя и воздушный фильтр салона и отличаются друг от друга, вы можете легко ориентироваться в процессе определения интервалов обслуживания и замены с помощью квалифицированного специалиста по автомобилестроению.Если вы готовы посетить и обсудить эти услуги в Wheeling Auto Center, просто перейдите к форме онлайн-расписания и укажите свою контактную информацию. Мы поможем вам назначить удобную дату и время встречи в соответствии с вашим плотным графиком.

Почему важно менять фильтры в автомобиле

Посмотрим правде в глаза, многие из нас любят свои машины; они помогают быстро и вовремя добраться из пункта А в пункт Б, они спасают нас от дождя и холода, выглядят круто (по крайней мере, большинство), и они спасают нас от поездок на общественном транспорте, будь то метро, ​​такси или автобус .Что не любить.

Вот вопрос: несмотря на бесконечную привязанность к своему автомобилю, как часто вы пренебрегаете проверкой фильтров?

Я знаю, что делаю это довольно часто.

Иногда мне кажется, что мой автомобиль будет продолжать работать вечно без какого-либо обслуживания (я хочу). Однако с любым транспортным средством это не так, каждое транспортное средство необходимо содержать в хорошем состоянии. В этой статье мы сосредоточимся на том, почему важно менять фильтры вашего автомобиля — это может показаться скучным, но скучным необходимо просто потому, что многие водители на дороге недооценивают важность регулярного обслуживания фильтров автомобиля.Вот все, что вам нужно знать о различных автомобильных фильтрах внутри вашего автомобиля и о том, почему их ВСЕГДА следует поддерживать в надлежащем состоянии.

Читайте дальше.

Воздушный фильтр салона

Что такое салонный воздушный фильтр? Зачем он тебе нужен? Что ж, для тех, кто не знал, почти все автомобили в наши дни оснащены фильтром салона. Воздушный фильтр салона специально разработан для фильтрации воздуха, который вы вдыхаете внутри автомобиля; они фильтруют пыльцу и пыль из поступающего воздуха, что может быть очень важно для людей, страдающих аллергией или страдающих сенной лихорадкой.

Со временем воздушные фильтры салона могут заполняться вредными загрязнителями, и когда это происходит, они больше не могут служить своей цели. Если вы начинаете замечать неприятный запах, исходящий из вашей системы вентиляции, это, вероятно, хороший знак того, что пришло время заменить воздушный фильтр в салоне.

Причины поменять салонный воздушный фильтр;

Плохой уход за воздушным фильтром салона может сделать вождение неприятным, а иногда и вредным как для вас, так и для ваших пассажиров.Вот некоторые преимущества правильного ухода за воздушным фильтром салона:

Больше комфорта и меньше запаха

При замене воздушного фильтра салона вы сразу заметите разницу в комфорте вождения и эффективности систем размораживания, обогрева и охлаждения. Новый воздушный фильтр салона также сохранит салон в чистоте и удалит любые запахи.

Более тихий AC

Если ваш салонный воздушный фильтр забит вредным мусором, это обычно означает, что ваш кондиционер будет работать тяжелее, выталкивая теплый или холодный воздух.В результате это приводит к чрезмерному шуму, делая ваше путешествие более напряженным и менее комфортным.

Значительно снижает проблемы с безопасностью и видимостью

Как упоминалось выше в первом пункте, очистка фильтров салона действительно может улучшить ваш автомобиль, когда дело доходит до размораживания любого тумана из окон. Это особенно важно, потому что каждый водитель должен ясно и точно видеть из своего ветрового стекла, центрального и заднего зеркал, прежде чем отправиться в путь, поэтому крайне важно прочистить фильтры салона.

Как часто следует менять воздушный фильтр салона

Большинство производителей рекомендуют заменять воздушный фильтр салона каждые 12 000–15 000 миль или не реже одного раза в год. Однако водителям рекомендуется чаще заменять воздушный фильтр салона, если они едут по грязным дорогам или в сильно загрязненных районах / городах. К счастью, к каждому автомобилю прилагается руководство по эксплуатации, так что это еще один способ узнать больше о том, как часто следует менять воздушный фильтр салона.

Улучшает систему отопления, вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля

Регулярная замена воздушных фильтров салона позволит вам управлять автомобилем более эффективно, поскольку это помогает продлить срок службы вашей системы HVAC, что означает экономию денег и времени.

Чем отличается салонный воздушный фильтр от воздушного

К сведению: между двумя автомобильными фильтрами нет большой разницы — как описано выше, воздушный фильтр салона предотвращает попадание грязного воздуха в автомобиль, что, в свою очередь, защищает вас и ваших пассажиров от загрязняющих веществ и аллергенов. Принимая во внимание, что воздушные фильтры специально разработаны для предотвращения попадания грязного воздуха в двигатель.

Причины замены воздушного фильтра;
Лучшая производительность автомобиля

Правильная фильтрация воздуха имеет решающее значение для мощности всего автомобиля.Топливо в сочетании с чистым воздухом означает, что вы можете сжигать больше топлива или сжигать его более эффективно, тем самым вырабатывая больше энергии.

Экономит топливо

Чистый воздушный фильтр может снизить расход топлива на 14% и увеличить ускорение до 11% в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Предотвращает появление черного дыма

Обычно, когда двигатель заблокирован, это означает, что автомобиль не получает достаточно чистого воздуха в цилиндр, что приводит к образованию богатой смеси.В результате может появиться черный дым из выхлопных труб. Если вы обнаружите, что из задних труб идет черный дым, значит, пора навестить механика, так как вы сжигаете все больше и больше топлива с каждым ускорением. Обратите внимание на скоростных демонов.

Что такое масляный фильтр?

Что касается жидкостной секции автомобиля, масляный фильтр играет важную роль в обеспечении двигателя очищенным маслом в любое время. Если ваше масло грязное, внутри двигателя начинает образовываться масляный или черный осадок, что в конечном итоге лишает двигатель смазки и охлаждения.Внутренние части двигателя начнут сильно нагреваться и постепенно изнашиваться, например, между поршнями и стенками поршня, что может серьезно повредить ваш автомобиль в долгосрочной перспективе.

Причины замены масляного фильтра;
Минимизация износа двигателя

Если не менять масляный фильтр, можно замедлить поступление масла в двигатель. В свою очередь, это может привести к множеству проблем, таких как преждевременный износ двигателя, плохая работа на дороге и, возможно, даже поломка.

Чтобы не испортить новое масло

Производители автомобилей рекомендуют заменять масляный фильтр каждый раз при замене масла. Причина в том, чтобы избежать сокращения текущего срока службы вашего нового масла.

Что такое топливный фильтр?

Это довольно просто: так же, как и другие автомобильные фильтры, топливный фильтр удаляет любые загрязнения, которые пришли с топливом, которое вы залили в свой автомобиль, например, грязь, ржавчину, насекомых или любые другие нежелательные частицы.В результате эти частицы могут нанести значительный ущерб двигателю.

Причины замены воздушного фильтра;
Повышенная производительность

Если в вашем автомобиле мало или совсем нет загрязняющих веществ, топливо будет сжигаться более эффективно, что позволит вашему автомобилю лучше и быстрее двигаться по дороге.

Для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии

Если какие-либо вредные вещества не будут удалены до того, как топливо попадет в ваш автомобиль, они вызовут быстрый износ и выход из строя топливного насоса и форсунок, что приведет к серьезным повреждениям автомобиля и, скорее всего, к поломке.

Дополнительная литература

Подробнее: Секреты обслуживания … Что делать, если вы не заправляете топливом
Подробнее: Секреты обслуживания … Если у вас новый дизельный автомобиль — вы должны знать об AdBlue
Подробнее: Секреты обслуживания … Все, что вам нужно чтобы узнать об Air Con

Как часто вы проверяете фильтры вашего автомобиля?

Оставьте комментарий, чтобы получить шанс выиграть £ 20 ваучеров на High Street .Каждый месяц Натали выбирает свой любимый комментарий за предыдущий месяц — примите участие, чтобы получить шанс выиграть …

Приведенные выше комментарии не обязательно отражают точку зрения Ривервейла, если не указано иное.

Когда пора менять воздушный фильтр салона в Audi?

Одна из роскоши владения автомобилем с кондиционером — это спасение от жаркой летней погоды. Кондиционер — это преимущество, которое не все люди могут испытать в своих автомобилях, и обычно мы не осознаем, насколько ценна эта функция, пока она не исчезнет.Это может особенно беспокоить владельцев роскошных автомобилей, таких как Audi; «роскошный» аспект автомобиля не так уж и роскошен, когда кондиционер вашей Audi не работает. Это может быть неприятным в умеренную погоду, но может быть явным неудобством, если погода выше восьмидесяти градусов. Проблемы с кондиционером в автомобиле обычно носят временный характер, поскольку их решение может оказаться не дорогостоящим. Тем не менее, большинство из нас не будет обращать внимания на стоимость ремонта неисправного кондиционера, чтобы мы могли вернуться к славным дням прохладного вождения с климат-контролем.Одна из проблем, которая может привести к отказу кондиционера вашей Audi, — это необходимость замены салонного воздушного фильтра . Этот фильтр отвечает за очистку и переработку воздуха, который обрабатывается в салоне автомобиля. Подобно воздушному фильтру двигателя , воздушный фильтр салона удаляет грязь и мусор, попадающие в систему автомобиля. Однако воздушный фильтр салона — это то, что защищает пассажиров от вдыхания загрязняющих веществ и дыма.

Замена салонного фильтра вместе с заменой масла

При замене масла рекомендуется всегда проверять и воздушный фильтр салона; Вы можете одним выстрелом выбить двух зайцев.Необходимость замены салонного фильтра не всегда очевидна для рядового водителя. Для владельцев Audi ваш специалист Audi сможет помочь предотвратить проблемы с фильтром салона, регулярно выполняя такое техническое обслуживание. Иногда салонный фильтр загрязняется быстрее, чем ожидалось, и важно знать, на что обращать внимание, когда пришло время его заменить. Ожидание до последней минуты может значительно снизить качество воздуха, которым вы дышите в машине. Графики технического обслуживания автомобилей обычно сообщают, что расстояние от до 12-15 тысяч миль является хорошим ориентиром для определения того, когда следует ожидать замены салонного фильтра; однако, конечно, ваше руководство по Audi будет более точным для вашего конкретного автомобиля.

Чем больше вы используете, тем быстрее замените фильтр.

Если вы едете в пыльных условиях или в многолюдных городах, то то, что ваш фильтр потребуется заменить раньше, чем другие водители, не будет шоком. Чем больше вы используете фильтр, тем больше в нем скапливается мусор. Если у вас есть кондиционер постоянно, возможно, вам придется заменить его раньше. Чем дольше фильтр остается без замены, тем выше вероятность того, что он потенциально может повредить всю систему кондиционирования воздуха.Если вы заметили, что поток воздуха в вашей кабине уменьшился или скомпрометирован, вам следует проверить фильтр. Кроме того, если вы заметили, что ваш кондиционер звучит так, как будто он работает больше, чем обычно, это, вероятно, так. Еще одним признаком неисправности салонного фильтра является зловонный запах , идущий из дефлекторов . Иногда это происходит из-за затяжной конденсации в системе, а в других случаях из-за зловонного салонного фильтра .Если вы не уверены, что вызывает проблемы с воздушной системой вашей Audi, всегда лучше проявить осторожность и принести ее на проверку — проблема может быть хуже, чем вы думаете.

Найдите надежного механика

Вам следует регулярно проверять салонный фильтр; как упоминалось ранее, было бы неплохо проверять его каждый раз, когда вы занимаетесь плановым обслуживанием или вам нужна замена масла. Об этом важно помнить, когда вы чаще всего пользуетесь кондиционером в автомобиле.В летние месяцы ваша машина, скорее всего, израсходовала систему кондиционирования воздуха, регулярно или ежедневно используя салонный фильтр. К концу сезона вы, возможно, не удивитесь, узнав, что ваш фильтр нуждается в замене. Лучше не торопиться с заменой фильтра, потому что вы можете избежать отсутствия кондиционера в следующий раз, когда наступит лето. Проверка салонного фильтра является частью профилактического обслуживания; убедитесь, что вы найдете надежного механика для обслуживания вашей Audi.

Запасные воздушные фильтры салона | Легковые автомобили, грузовики, внедорожники — CARiD.com

Так же, как фильтр в системе отопления и кондиционирования в вашем доме, многие современные автомобили, грузовики и внедорожники имеют воздушный фильтр салона, который очищает и фильтрует воздух перед тем, как он попадет в систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). система. И так же, как фильтр в домашних системах загрязняется, и его следует периодически заменять, также должен загрязняться воздушный фильтр в салоне. На самом деле обслуживание воздушного фильтра салона может быть даже более важным, потому что мобильный автомобиль может подвергаться гораздо большему воздействию загрязняющих веществ, чем стационарное здание.

Фильтр в системе отопления и кондиционирования вашего дома улавливает пыль, бактерии, пыльцу, плесень и другие аллергены, а также другие вредные микроскопические частицы, чтобы воздух, которым вы дышите и ваша семья, был чистым, а в вашем доме — здоровой окружающей средой. Воздушный фильтр салона в системе HVAC вашего автомобиля делает то же самое, но также должен защищать вас и ваших пассажиров от запахов выхлопных газов и твердых частиц от других транспортных средств, а также улавливать пыль, грязь, листья и мусор, с которыми вы можете столкнуться в этих областях. куда вы едете.

Воздушный фильтр салона следует заменять с интервалами, рекомендованными в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, или чаще, если вы регулярно ездите по местам с большим количеством пыли, грязи, насекомых и мусора, которые могут преждевременно забить фильтр. Регулярная замена фильтра важна по 2 причинам: если фильтр забивается, воздух в салоне может стать несвежим, затхлым и загрязненным, что вредно для дыхания для вас и ваших пассажиров. Но это ограничение также создает нагрузку на вашу систему HVAC, что может привести к снижению производительности и отказу компонентов.Если воздух выходит из вентиляционных отверстий не так, как раньше, и вы чувствуете неприятный запах, вы можете проверить воздушный фильтр салона.

Замена воздушного фильтра салона — простая задача, с которой легко справится большинство владельцев транспортных средств. Инструменты даже не требуются для замены большинства воздушных фильтров салона, а для других нужны только простые ручные инструменты. Фильтр обычно можно найти под приборной панелью, за бардачком или под капотом возле лобового стекла. Для получения конкретной информации всегда обращайтесь к руководству пользователя.У нас есть сменные фильтры прямой установки, чтобы любая работа по замене салонного фильтра прошла гладко. Наши фильтры имеют тот же размер, что и фильтр оригинального производства, что обеспечивает идеальную установку, и они разработаны, чтобы соответствовать или превосходить спецификации фильтрации оригинального оборудования, но по гораздо более выгодной цене, чем вы бы заплатили у дилера.

Когда вы делаете покупки у нас, у вас также есть больше возможностей для замены салонного фильтра. Мы предлагаем фильтры, содержащие пищевую соду для поглощения запахов и сохранения свежего и чистого воздуха в салоне автомобиля.И если вы хотите забыть о необходимости покупать еще один воздушный фильтр салона для вашего автомобиля или грузовика, у нас есть фильтры, которые можно мыть и использовать повторно снова и снова. Когда требуется обслуживание, эти усовершенствованные фильтры из синтетического волокна нужно только опрыскать специальным чистящим раствором, чтобы удалить грязь и мусор, а также удалить застрявшую плесень, грибок и бактерии, затем промыть водой и дать высохнуть. Перед повторной установкой наносится освежающий спрей для повышения электростатических свойств улавливания загрязняющих веществ и устранения запахов.

3 предупреждающих знака о том, что фильтр салона вашего автомобиля требует замены

Воздушный фильтр салона автомобиля улавливает загрязняющие вещества, переносимые по воздуху. Но это так долго, насколько это может длиться и столько, сколько он может удерживать.

Со временем поры фильтра забиваются грязью, и фильтр начинает выходить из строя. Неисправный фильтр может означать, что в кабине не хватает воздуха, влияет на качество воздуха и, помимо прочего, приводит к увеличению потребления энергии системой переменного тока.

Многие автомобилисты ездят с плохим воздушным фильтром в салоне, в большинстве случаев неосознанно.Поскольку эти фильтры обычно скрыты от глаз, автомобилисты часто не проверяют их при обслуживании других автозапчастей.

Иногда владелец транспортного средства не знает, есть ли в его машине воздушный фильтр.

К счастью, неисправный воздушный фильтр салона покажет признаки того, что его нужно заменить. Остерегайтесь этих трех плохих или неисправных симптомов воздушного фильтра салона.

1. Плохой воздушный поток

Один из первых и самых верных признаков того, что воздушный фильтр салона нуждается в замене, — это уменьшение воздушного потока через вентиляционные отверстия.

Обычно кабина должна получать достаточно воздуха от системы кондиционирования. Это показывает, что фильтр работает и не ограничивает поток воздуха.

Когда он забивается грязью, возникающее ограничение снижает количество воздуха, попадающего в кабину. Вы можете обнаружить, что вам нужно увеличить переменный ток выше, чем обычно.

Воздушный фильтр салона, поры которого заблокированы, может вызвать перегрузку системы кондиционирования воздуха.

Напряжение может привести не только к увеличению потребления энергии, но и к повреждению двигателя из-за перегрузок.Это особенно происходит, когда вам нужно увеличить воздушный поток за счет увеличения скорости вентилятора системы кондиционирования.

2. Необычный запах из вентиляционных отверстий

Скопление грязи на фильтре часто приводит к росту плесени и бактерий. В конечном итоге разрастание вызывает неприятный запах, который можно почувствовать внутри автомобиля, даже если кабина чистая.

Запах может быть пыльным, плесневым или затхлым. Он увеличивается, когда вы увеличиваете работу системы переменного тока, проворачивая ее.

Затхлый запах в салоне может вызвать дискомфорт.

Аллергикам также может быть невыносимо оставаться в машине, особенно если запах вызван чрезмерным ростом плесени на поверхности фильтра.

Если продолжить, проблема может привести к размягчению и повреждению фильтрующего материала.

Такой фильтр больше не может работать.

3. Повышенный шум вентилятора

Увеличение шума вентилятора может быть вызвано попаданием крупных материалов в воздухозаборник или загрязнением воздушного фильтра салона.

Когда вы увеличиваете поток воздуха, вы получаете сильный шум от вентилятора переменного тока и небольшое улучшение потока воздуха.

Обычно показывает загрязненный фильтр, который требует замены. Нельзя игнорировать повышенный шум вентилятора.

Преимущества замены воздушного фильтра салона

Источник: http://carcarenewsservice.org

Забитый воздушный фильтр салона может иметь множество последствий.

Ограничивает поток воздуха и делает салон автомобиля менее комфортным.Помимо недостаточной вентиляции, вы можете обнаружить, что температура немного повышается, и ее становится трудно контролировать.

Грязный воздушный фильтр также приводит к усилению работы электродвигателя вентилятора переменного тока. Это может привести к его перегоранию и потребует замены. Кроме того, забитый воздушный фильтр кабины работает менее эффективно и потребляет больше энергии.

Это вызывает нагрузку на генератор переменного тока, чего вы, возможно, не захотите в вашем автомобиле. Неисправный воздушный фильтр кабины также может не эффективно улавливать частицы, и вы можете обнаружить, что кабина становится грязной и имеет неприятный запах.

Это может сделать вождение автомобиля или поездку на нем неприятными.

Если вы подвержены аллергии, плохой воздушный фильтр в салоне может означать, что частицы пыльцы и пыли попадают в салон и вызывают проблемы со здоровьем.

Замена фильтра устраняет эти проблемы.

Источник: http://www.f150forum.com

Преимущества замены воздушного фильтра салона многочисленны.

Внутри вашего автомобиля становится безопаснее, воздухом легче и приятнее дышать, а управлять автомобилем комфортнее.

Электродвигатель нагнетательного вентилятора работает более эффективно, экономит мощность и обеспечивает долгий срок службы.

Заключение

Чтобы узнать, когда его заменить, обратите внимание на приведенные здесь знаки.

Вы также можете найти фильтр и вынуть его для проверки.

Засоренный фильтр легко определить, посмотрев. На его поверхности будет мусор или фильтрующий материал изменит цвет из-за скопления грязи.

Если вы не можете вынуть фильтр для проверки, всегда рекомендуется следовать инструкциям производителя.Их можно найти в руководстве к автомобилю.

Если вы проехали на машине несколько тысяч миль в экстремальных условиях, у вас может не быть выбора.

Немедленно замените воздушный фильтр салона.

Есть ли в вашей машине воздушный фильтр салона? Если да, то пора ли это изменить?

Кто-то может знать его как фильтр кондиционирования воздуха, фильтр для пыли или пыльцы, и большинство из них может даже не знать о его существовании, и хотя он стоит последним в вашем списке приоритетов, он играет важную роль в качестве воздуха, которым вы дышите.

Насколько они важны?

Воздушные фильтры салона применялись только в автомобилях, построенных после 2000 года. Они предотвращают попадание загрязняющих веществ в салон транспортного средства, а также попадание листьев, насекомых и другого мусора в систему отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC). Он сохраняет воздух в салоне вашего автомобиля чистым и помогает при аллергии и астме.

Все мы знаем, что когда консультант или технический специалист порекомендуют нам услугу по замене воздушного фильтра салона, наш самый быстрый ответ: Я сделаю это в следующий раз.Но мы искренне думаем, что «он просто пытается продать мне услугу, в которой я не нуждаюсь».

Когда пора его заменить?

Прежде чем пропустить предлагаемую услугу, в первую очередь проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что в вашем автомобиле есть воздушный фильтр салона, а затем задайте себе следующие несколько вопросов, и если вы ответите утвердительно на любой из них, то пора проверить его. из.

  1. Не работает ли система отопления и кондиционирования вашего автомобиля?
  2. Присутствует ли в вашей машине затхлый запах?
  3. Вы теряете поток воздуха?

Согласно Car Care Council, воздушный фильтр салона следует заменять каждые 15000 — 25000 миль или один раз в год.Однако последнее зависит от того, сколько и куда вы едете. Если вы едете в плотном потоке с плохим качеством воздуха или даже в пустынном климате, где много пыли, срок службы фильтра сократится, следовательно, интервал технического обслуживания будет меньше, чем рекомендуется в руководстве.

Совет! Чтобы предотвратить перегрузку системы кондиционирования и, в конечном итоге, двигателя, а также для вашего собственного здоровья, не откладывайте. Возьмите дело в свои руки, следите за действиями, сверьтесь с руководством по эксплуатации и отправьте его в сервисный центр.

Признаки неисправного или неисправного воздушного фильтра салона

Воздушный фильтр салона — это фильтр, отвечающий за фильтрацию воздуха, подаваемого в системы отопления и кондиционирования автомобиля. Фильтр улавливает пыль, пыльцу и другие посторонние частицы, предотвращая их попадание в автомобиль и загрязнение салона. Поскольку они работают практически так же, как обычный воздушный фильтр двигателя, воздушные фильтры салона загрязняются и должны заменяться, когда они становятся чрезмерно загрязненными, или через регулярные интервалы обслуживания, рекомендованные производителем.Обычно грязный воздушный фильтр салона вызывает несколько симптомов, которые могут уведомить водителя о том, что может потребоваться внимание.

Плохой воздушный поток

Наиболее частый симптом, связанный с плохим воздушным фильтром салона, — это плохой поток воздуха из внутренних вентиляционных отверстий автомобиля. Чрезмерно загрязненный воздушный фильтр салона не сможет фильтровать входящий воздух так же эффективно, как чистый фильтр. В результате это приведет к ограничению воздушного потока в системе переменного тока. Кроме того, это приведет к тому, что вентиляционные отверстия будут дуть с заметно меньшей силой, что снизит общую охлаждающую способность системы переменного тока, а также создаст дополнительную нагрузку на электродвигатель вентилятора переменного тока.

Необычный запах из форточки

Еще одним признаком неисправного или неисправного воздушного фильтра салона является необычный запах, исходящий из внутренних вентиляционных отверстий автомобиля. Чрезмерно загрязненный фильтр может издавать пыльный, грязный или затхлый запах. Запах может усиливаться при включении вентиляции и создавать неудобства для пассажиров.

Фильтр салона — это простой компонент, который следует заменять при необходимости, чтобы система кондиционирования воздуха работала как можно более эффективно, и чтобы салон был максимально комфортным для пассажиров.Если вы подозреваете, что ваш салонный фильтр может быть загрязнен, обратитесь к профессиональному специалисту, например, из YourMechanic, на осмотр автомобиля, чтобы определить, нуждается ли ваш автомобиль в замене воздушного фильтра салона.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *