Самые ужасные аварии: Самые страшные и массовые ДТП

Страшное видео со смертельным исходом

ЖЕСТЬ. Подборка жестких аварий!! Аварии со смертельным исходом

Смертельные ДТП Самые Страшные Аварии 18+ Ужасные Аварии со Смертельным Исходом

Самые страшные аварии и ДТП, со смертельным исходом (Подборка 18+)

Подборка самых страшных аварий с трупами ! Не для слабонервных.

Подборка страшных аварий и ДТП. Жестокие вари. Car Crash Compilation

# 45 Новая Подборка Самых страшных Аварий и ДТП за Октябрь 2017 года Свежак – [BEST]

Подборка ужаснейших аварий с летальным исходом

Аварии со смертельным исходом (подборка) 18+

Не торопись Август 2018 ПОДБОРКА ЖЕСТИ! смотреть до конца

Подборка самых страшных аварий с трупами ! Не для слабонервных. жестокие дтп с жертвами июль 2016

26.01.2018, 10:31 Происшествия Видео 418

Ранее, на этом участке, на скорости коло 100 километров в час столкнулись два автомобиля. Погибли три человека.

19-летняя Стеша Маликова взорвала сеть снимком с цветами в неглиже

«Выход удался!» Ирина Пегова в пышном платье восхитила поклонников — фото

«Вы в раю однозначно!» Дарья Пынзарь показала поклонникам свою квартиру в Турции

«Какая худышка!» Гузеева сбросила вес и перекрасилась в блондинку

«Столько пластики»: Леру Кудрявцеву не узнали на снимке 15-летней давности

«Подгузник бы хоть поменяли»: Денис Клявер рассмешил фанатов видео с сыном

Звезда клипа «Ленинграда» Алла Михеева сфотографировалась на шпильках в ванной

Сергей Жуков выложил в сеть фото обнаженной жены в честь дня ее рождения

Астропрогноз для всех знаков зодиака на неделю с 14 по 20 октября

«Нет слов!» Галкин запечатлел Пугачеву в компании двух разновозрастных дочек

Фото, видео: Пятый канал

Еще девять серьезно пострадали, — они доставлены в больницу.

Судя по кадрам, удар был настолько сильным, что одну из машин разорвало на части, вторую — смяло как консервную банку. Из-за ДТП движение было практически заблокировано.

Спасатели режут металл — страшное видео последствий смертельной аварии на трассе в Крыму

Смертельные ДТП Самые Страшные Аварии 18+ Ужасные Аварии со Смертельным Исходом

DEADLY Brutal car Crash Compilation Deadly Crashes Fatal Accidents.

Самые страшные аварии и ДТП, со смертельным исходом (Подборка 18+)

Уже совсем скоро канал продолжит свою деятельность после долгой паузы в несколько лет. Поддержите выход.

Авария со смертельным исходом на Фирсова

ТОП 45 жестких аварий 2018 [смертельные ДТП] 18+

Самые страшные ДТП с дорог за 2018 год. Будьте аккуратней на дороге! ▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭.

# 45 Новая Подборка Самых страшных Аварий и ДТП за Октябрь Свежак – [BEST]

Этот видеоролик можно найти по запросу: Car, crash, crashes, video, best, moment, moments, crazy, amazing, compilation, new.

27.2.2019. Авария под Александровкой ст Староминской Краснодарского края 2

27 февраля около 18 часов на трассе Староминская – Азов близ п. Александровка водители Жигулей Вася не справил.

Самые страшные аварии 2015 , аварии со смертельным исходом

a terrible accident

На нашем канале вы найдёте самые страшные аварии 2015 года и за всю историю создания автомобилей . Аварии.

Ужасные ДТП с летальным исходом! ПОДБОРКА! 18+

Перед вами подпорка самых страшных аварий с литальным исходом, слабонервным не смотреть! #YouTube,#Ужаснадорог.

Подборка страшных аварий и ДТП. Жестокие вари. Car Crash Compilation

Узнай всё о ДТП

Бесплатный демо-счет на $1000 – https://bit.ly/2JfvoGL ○ Olymp Trade – (100% бонус с возможностью вывода средств) .

Самые страшные аварии 2015 , аварии со смертельным исходом

a terrible accident

На нашем канале вы найдёте самые страшные аварии 2015 года и за всю историю создания автомобилей . Аварии.

Самые страшные аварии 2015 , аварии со смертельным исходом

a terrible accident

На нашем канале вы найдёте самые страшные аварии 2015 года и за всю историю создания автомобилей . Аварии.

ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ ВХОД ЗАПРЕЩЕН! ПОДБОРКА ДТП АВАРИЙ 2018

Наша группа – https://vk.com/auto___mania Контакты – https://vk.com/swwpwnz авария, дтп, видеорегистратор, машина, Car Crash, подборка.

В Калининграде произошла страшная авария со смертельным исходом

ДТП со смертельным исходом. Слабонервным не смотреть.

Аварии с регистраторов и камер наблюдения, с участием большегрузных автомобилей. слабонервным не смотрет.

Самые страшные аварии со смертельным исходом! 2015!18 +!

Под Кирпич! Подборка ДТП и Аварий

Добро пожаловать на канал «Аварии и ДТП».На канале вы найдете видео на такую тематику как:Подборка аварий,ДТ.

Самые страшные аварии 2015 , аварии со смертельным исходом

a terrible accident

На нашем канале вы найдёте самые страшные аварии 2015 года и за всю историю создания автомобилей . Аварии.

Самые страшные аварии 2015 , аварии со смертельным исходом

a terrible accident

На нашем канале вы найдёте самые страшные аварии 2015 года и за всю историю создания автомобилей . Аварии.

это самые страшные аварии со смертельным исходом ч1

в этом видео,самые страшные аварии со смертельным исходом.

Самые страшные ДТП за 2019 [смертельные ДТП] 18+

На поддержку и развитие канала : ▻Сбербанк – 5336690231414485 ▻Яндекс кошелёк – 41001357476528 ▻Qiwi кошелёк – +79539335020 ▻WMR.

Самые страшные аварии 2015 , аварии со смертельным исходом

a terrible accident

На нашем канале вы найдёте самые страшные аварии 2015 года и за всю историю создания автомобилей . Аварии.

Самые страшные аварии 2015 , аварии со смертельным исходом

a terrible accident

На нашем канале вы найдёте самые страшные аварии 2015 года и за всю историю создания автомобилей . Аварии.

ДТП-Авария # Самые страшные аварии Подборка 2016 NEW! Car crash compilation 2016

Tags# авария, дтп, видеорегистратор, машина, Car Crash, подборка, compilation, май 2012, гаи, пешеход, сбил, переворот, в хлам.

Ужасные аварии с летальным исходом! Десятка самых страшных ДТП 18+

Подборка страшных ДТП на видеорегистратор. Лобовая

Подборка страшных ДТП на видеорегистратор. Будьте внимательны на дорогах. Соблюдайте ПДД. Всем удачи!

Самые страшные аварии подборка! Car Crash Compilation!

Навороченные Тачки. Автомобильный видео тест драйв и краш тесты, обзоры новинок автопрома, тюнинг видео.

ВИДЕО СТРАШНОЙ АВАРИИ СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ В МАХАЧКАЛЕ

Страшное дтп со смертельным исходом Черноморское 14.06.14

Про отдых и жизнь в Крыму

Страшное дтп 14июня 2014 Черноморское Крым – Черноморск Инфо #дтпчерноморское #страшноесмертельноедтп #какги.

Страшная авария со смертельным исходом

Подписывайся на наш канал и смотри еще больше интересных видео!

# 8 Новая Подборка Самых страшных Аварий и ДТП за Август [BEST]

Этот видеоролик можно найти по запросу: Car, crash, crashes, video, best, moment, moments, crazy, amazing, compilation, new.

[BEST] # 17 Новая Подборка Самых страшных Аварий и ДТП года Свежак

Этот видеоролик можно найти по запросу: Car, crash, crashes, video, best, moment, moments, crazy, amazing, compilation, new.

Подборка самых жестких дтп! Не для слабонервных.

AUTO TECHNO TOP

Канал посвящен Дорожно Транспортным Происшествиям. На нем ежедневно публикуются Подборки ДТП и Аварий.

Смертельные и страшные аварии, снятые на видео регистратор . Осень 2016 fatal acc > Tyrant S

# 4 Новая Подборка Самых страшных Аварий и ДТП за Август [BEST]

Этот видеоролик можно найти по запросу: Car, crash, crashes, video, best, moment, moments, crazy, amazing, compilation, new.

18+ Страшные ДТП со смертельным исходом

ЗАРАБОТАТЬ В ИНТЕРНЕТЕ

18+! САМЫЕ УЖАСНЫЕ И СМЕРТЕЛЬНЫЕ АВАРИИ ЗА ЯНВАРЬ 2018! ШОК! ДТП С ФУРАМИ И ГРУЗОВИКАМИ!

ДТП, АВАРИИ, ЖЕСТЬ

Музыка с 3:41 до 5:46 и с 9:02 до 10:15 удалена из-за авторских прав ДТП и Аварии на видеорегистратор новая подборка.

Страшные ДТП со СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ

Всем хорошего дня.Спасибо за просмотр ДТП аварии со смертельным исходом, снятые на видео регистратор Ваше.

Страшная авария со смертельным исходом. Трасса Сергиев-посад – Калязин

Итог:Рейсовый автобус-Грузовой микроавтобус -лобовой удар последствия катострафические.56.432179, 38.096000 коорди.

18+ Самые Страшные аварии со смертельным исходом

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)

жесткие и страшные МОТО аварии от Car Crash

Recording of Accidents

жесткие и страшные МОТО аварии от Car Crash Спасибо за просмотр. Удачи на дороге. Дтп,авария, подборка дорожно.

Топ 5 страшных аварий.Аварии со смертельным исходом 3.СЛАБОНЕРВНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ!

Всем доброго времени суток и снова новый топ , в котором вы увидите топ 5 страшных аварий со смертельным.

Странный кабинет в санатории, где я отдыхал в 10 лет

Форт Боярд | Выпуск 3

13.

10.2019 Кипр – Россия – 0:5. Обзор матча отборочного турнира ЧЕ-2020

Как пронести животных в школу / 8 пранков и лайфхаков для животных

КТО СОРВАЛ УРОК ФИЗКУЛЬТУРЫ.

РЫБА СОМ в ТАНДЫРЕ! ШАШЛЫК из СОМА. ENG SUB

РЕЙД ПО АРБАТУ. ПСИХУШКА АМИРАНА. КОНЦЕРТ T-KILLAH И МИА БОЙКА

RBL: ХОВАНСКИЙ VS OBE 1 KANOBE (SHOT BATTLE, RUSSIAN BATTLE LEAGUE)

Тизер AKSHOW2

Первый тест BMW M8 Competition. Что с тобой не так?

Ольга Бузова – Я еще верю Премьера 2019 / Лирик видео

Запорожец – Амфибия. 2 часть – МЫ ЭТО СДЕЛАЛИ !

Я жил на 1 доллар в день, а теперь я живая легенда || Лучшие правдивые истории в мультфильмах

BMW X5 за 300.000р! Что с ней не так?

ПОЛНЫЙ ИВЕНТ КОНЦА ФОРТНАЙТ! ФИНАЛЬНЫЙ ИВЕНТ ФОРТНАЙТ 10 СЕЗОНА!

Смотрите видео онлайн на Providosiki.ru. Смотрите сериалы бесплатно, музыкальные клипы, новости мира и кино, обзоры мобильных устройств

[email protected] – Почта для жалоб и предложений

ВИДЕО ⟩ Самые страшные аварии Формулы-1 на грани жизни и смерти — Спорт

Шумахер описывал тогда, что авария была настолько тяжелой, что в худшем случае для него это могло закончиться смертью. «Мне повезло, что я по-прежнему жив, — рассказывал Шумахер много лет спустя журналу Motor Racing. – Эта авария была очень страшной. Это был мой первый такой вылет с трассы. Я не мог выйти из болида и это было страшно».

Если все предшествующие аварии произошли в прошлом тысячелетии, то теперь мы подходим к 2000-м. Первая серьезная авария произошла на трассе Судзука в 2001 году, в дебютном сезоне Кими Ряйкконена в Ф1.

Тогда финн гонялся за Sauber, и у его болида на пятом круге разрушилась передняя подвеска, в результате чего Ряйкконен на огромной скорости врезался в отбойник. С собой он увлек и Жана Алези, для которого это стало последней гонкой в королевской серии.

Ряйкконен же гоняется в Ф1 до сих пор, на его счету множество рекордов. В этом году он стал самым опытным пилотом Формулы-1 за всю ее историю.

Еще один сверхопытный пилот – Ярно Трулли. Его авария на гран-при Великобритании в 2004 году была очень удачной, итальянец не получил ни одного повреждения. Трулли, гонявшийся тогда за Renault, входил в поворот Бридж, когда на его автомобиле возникла проблема с подвеской.

Итальянский гонщик дважды столкнулся с отбойником, в результате его машина превратилась в груду обломков. Оттуда он вновь вылетел в сторону трассы, где его машина сделала пируэт на 360 градусов в гравии. После произошедшего пилот самостоятельно дошел до медконтроля.

Одна из самых страшных аварий за всю историю этой гоночной серии произошла в 2007 году на гран-при Канады с первым номером Sauber Робертом Кубицей. Тогда он ездил всего второй сезон в Ф1 и показывал неплохой результат в гонке, когда на 27-м круге столкнулся с носом болида Ярно Трулли и на скорости в 300 км/ч вылетел с трассы. Хотя авария выглядела страшно, сам Кубица отделался легким ушибом головы и вывихнутым голеностопом.

Следующую гонку ему пришлось пропустить, зато его возвращение в Канаду было мощным. Уже в следующем году он одержал там первую свою победу в карьере.

Гран-при Европы в Валенсии десятилетней давности навсегда запомнится Марку Уэбберу. Австралиец , стремившийся стать первым номером команды Red Bull, получил от главы команды сообщение, что должен как можно быстрее обойти шедшего перед ним Хейкки Ковалайнена. Уэббер попытался это сделать, но врезался в финна сзади на скорости 300 км/ч, после чего его болид, по сути, совершил в воздухе сальто.

Приземлившись на колеса, машина врезалась в отбойник, но, к счастью, сам Уэббер отделался легко.

Нечто подобное в 2016 году пережил на родине Вебера, в Австралии, и двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо. Испанский ас неверно оценил действия конкурента и врезался сзади в Эстебана Гутьереса. Дальнейшее было неизбежно, и машина Алонсо совершила несколько кульбитов в воздухе, но самому гонщику, опять-таки, повезло. Он быстро вылез из машины и был рад, что все обошлось без серьезных последствий.

Завершает этот ряд авария, произошедшая в это воскресенье на гран-при Бахрейна, где француз Ромен Грожан вылетел в отбойник, после чего его машина загорелась.

От болида Грожана, задевшего машину конкурента на первом круге 15-го гран-при сезона, остались одни обломки. Болид Haas на скорости врезался в металлическое ограждение, разломился пополам и тут же был объят бушующим пламенем. Без гало-защиты для гонщика эта авария могла закончиться намного хуже.

Переломы, ампутация, смерть: 5 страшных аварий в молодежных гоночных сериях

Вспоминаем самые жуткие аварии в молодежных сериях автоспорта.

Вспоминаем самые жуткие аварии в молодежных сериях автоспорта.

• В минувшие выходные во время первой гонки «Формулы-2» в Бельгии от полученных в аварии травм скончался пилот команды «Арден» Антуан Юбер.  
• Ему было лишь 22 года, но уже на данном этапе карьеры действующего чемпиона GP3 называли надеждой Франции и прочили будущее в «Ф-1»…
• При современных мерах безопасности подобное представляется невозможным, однако, как оказалось, автоспорт не существует без постоянного риска. 
• Потеря подобного масштаба потрясла всех. К сожалению, в младших сериях страшные аварии — не такая уж редкость, что наглядно показывает современная история.

Гибель как призыв к борьбе за безопасность

Многие в штыки воспринимают нововведения, приходящие в гонки ради повышения безопасности. Совсем недавно так было, например, с уже привычной системой «Хало». И хотя она не спасла жизнь Юберу, но могла бы помочь молодому британскому пилоту «Формулы-2» в 2009-м.

Генри Сертис / Фото: © Mark Wieland / Contributor / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Тогда на «Брэндс-Хэтчэ» Джек Кларк вылетел за пределы трассы и ударился о барьер, в результате чего от его автомобиля отлетело колесо и начало прыгать по треку.

К сожалению, в то время не было ни «нимба», ни тросиков, удерживающих колеса, поэтому удар шиной оказался для проезжающего мимо Генри Сертиса фатальным. Его смерть стала одним из стимулов для разработки защиты кокпита на машинах с открытыми колесами. Возможно, ситуация с Юбером также повлияет на усиление мер безопасности в связке «О’Руж-Родийон» в «Спа-Франкоршам», где не раз происходили многочисленные столкновения и вылеты.

Впрочем, эта трасса опасна не только «красной водой». В 2015-м в Бельгии во время гонки GP2 произошла опасная авария в связке 16 и 17 поворотов. Даниэль де Йонг в попытке обгона Пьера Гасли был выдавлен французом за пределы трассы, после чего на полной скорости влетел в барьер безопасности. По результатам инцидента у голландца обнаружили перелом шестого позвонка. Гонщик был успешно прооперирован и пропустил следующие два этапа из-за восстановления от травмы.

Парное сальто в Валенсии и полет в Макао

Многие помнят полет Марка Уэббера на Гран-при Европы в 2010 году, когда тот после наезда на болид соперника взмыл вверх, приземлился в барьеры и в итоге чудом отделался отсутствием травм. В тот же уик-энд в GP2 практически идентичный инцидент едва не стоил жизни Йозефу Кралю. Красивое сальто в воздухе после касания задней части автомобиля Родольфо Гонсалеса, к сожалению, имело не самые приятные последствия. У гонщика были переломы двух позвонков, а период реабилитации занял четыре месяца. Краль вернулся лишь к финальным гонкам в Абу-Даби, где заработал первые очки в серии.

Нынешняя «Формула-2» и ее предшественница GP2 — фактически последняя ступень в «королевские гонки», что говорит о запредельном уровне борьбы и высоких скоростях. Но это не означает, что в гонках рангом ниже гонщиков ждут тепличные условия. Сложные трассы, помноженные на неопытность участников, могут привести к ужасным авариям. За примерами далеко ходить не надо.

Каждый год Гран-при в Макао является чуть ли не апогеем гоночного хаоса, чего стоит только финиш на крыше машины класса GT в 2016 году. Однако в 2018-м здесь случилось то, от чего у всего гоночного сообщества на несколько секунд остановилось сердце.

На втором круге гонки класса «Ф-3» София Флерш потеряла управление, задела один из барьеров, после чего взмыла в воздух и на полной скорости влетела в ограждение и башню фотографов в повороте «Лиссабон». 

#SophiaFloersch survived this horrific crash at the #MacauGP #F3 #GodSpeed https://t.co/REiRAQnp43 @SophiaFloersch

— Vitor Santos (@jornalistavitor) November 19, 2018

Из-за неверно поступающих данных многие считали, что эта авария унесла жизни как минимум четверых — двух фотографов, маршала и гонщицы. К счастью, в сознание пришли все. Флерш была доставлена в больницу, где у нее диагностировали перелом позвоночника. Но обошлось без осложнений. В 2019 году немка выступает в европейской региональной «Ф-3».

София Флерш / Фото: © Pier Marco Tacca / Contributor / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Авария, напомнившая о Дзанарди

Весной 2017-го зрители были поражены кадрами шокирующего столкновения в британской «Формуле-4». 17-летний Билли Монгер во время гонки въехал во впереди стоящего на трассе соперника, буквально пронзив его автомобиль своим. После полутора часов эвакуации Монгер был отправлен на вертолете в больницу, где из-за полученных травм британцу ампутировали обе ноги.

Уже в июне того же года Билли вернулся на трассу — он тестировал автомобиль со специальной системой управления на руле, однако до гонок его ждали долгие девять месяцев. В марте 2018-го Монгер окончательно освоился на треке, выступив в британской «Формуле-3» на полном расписании и четырежды попав на пьедестал. В нынешнем сезоне пилот ездит в «Евроформуле Оупэн», и даже одержал первую победу со времен той страшной аварии.

Билли Монгер / Фото: © Dan Mullan / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Ситуация с юным пилотом напомнила миру о сильном духом Алессандро Дзанарди, которому тоже после попадания в аварию в серии CART ампутировали обе ноги. Однако пример его мужества поражает многих до сих пор: он продолжал ездить в кузовных гонках, а также дважды участвовал в Паралимпийских играх (в 2012 и 2016 годах), где стал четырехкратным чемпионом в классе ручных велосипедов.

Алессандро Дзанарди / Фото: © Alex Caparros / Stringer / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

В мировом автоспорте тяжелейшие аварии не редкость, и последствия у них — от легкого шока до тяжелейших повреждений и летального исхода. От моносерий и кузовов до ведущих гонок на автомобилях с открытыми колесами — везде и всюду происходят ужасные столкновения. Гонки действительно опасны, несмотря на все старания ФИА максимально снизить риск. И даже зная это, молодые пилоты все равно с раннего детства готовы балансировать на грани, чтобы взобраться на вершину.

Такие моменты заставляют сплотиться весь гоночный мир. Например, на лечение Монгера за несколько часов была набрана необходимая сумма в 260 тысяч фунтов стерлингов. Более того, все это влияет на введение новых мер безопасности и на изменение технологий в построении автомобилей для обеспечения защиты гонщиков и зрителей. К сожалению, погибших уже не вернуть, но вполне возможно сделать так, чтобы подобных случаев не повторялось. 

Читайте также:

Самые страшные аварии

10 самых страшных ДТП 21 века, попавших на видео (18+)

В 21-м веке поездки на собственном автомобиле или общественном транспорте уже стали обыденностью. Сложно представить человека, который не пользуется средствами передвижения. С каждым годом количество машин только увеличивается, а вместе с ним растет и число ДТП. Иногда даже сложно представить последствия, которые могут принести самые страшные аварии.

Стоит отметить, что передвижение на автомобиле в несколько раз опаснее, чем перелет на самолете. По статистическим данным, только в России за день случается около 465 аварий, а некоторые из них, к сожалению, заканчиваются летальным исходом. Прежде чем садиться за руль, посмотрите рейтинг 10 самых страшных аварий по версии интернет-журнала DRIVE2.

10. ДТП в Ярославле

Десятое место достается дорожно-транспортному происшествию, произошедшему в городе Ярославль. Водитель БМВ не справился с управлением на высокой скорости. Из-за снежной обочины, колеса автомобиля не смогли выехать на дорогу.

Как выяснилось позже, смерть произошла мгновенно из-за сильнейшего удара об дорожный столб. Самое страшное, что водитель был не один, а вез с собой 2-х пассажиров. К счастью, они отделались переломами, и немедленно были доставлены на скорой в больницу.

9. Авария под Сызранью

Девятое место в рейтинге самых страшных аварий достается трагичной истории, случившейся на трассе М-5 недалеко от Сызрани. Из-за плохих дорожных условий автомобиль, движущийся на большой скорости, вылетел с трассы.

В результате водитель и пассажиры погибли. Пострадавшими оказалась семья начальника полиции Самарской области. Мужчина скончался на месте, его жена и дети боролись за свою жизнь в больнице, но их не удалось спасти.

8. ДТП в Румынии

Румынским подросткам не удалось совершить обгон легкового автомобиля. Вылетев на встречку, их машина лоб в лоб встретилась с грузовым тяжеловесом. Пятеро молодых ребят скончались на месте происшествия.

Водитель фуры получил серьезные повреждения, так как кабина грузовика была полностью уничтожена. Сейчас он проходит реабилитацию в местной поликлинике. По словам очевидцев, ответственность за ДТП лежит на самих подростках. Результаты вскрытия показали, что водитель в момент совершения маневра находился в наркотическом опьянении.

7. Страшная авария на Кубани

https://vod5tv.cdnvideo.ru/shared/files/201812/1_849948.mp4

Седьмое место досталось страшному ДТП, произошедшему в Краснодарском крае, недалеко от Кубани. На этот раз участниками аварии стали экипаж скорой помощи и легковой автомобиль. Скорая двигалась с врачами и пациентом в кузове, к сожалению, никто из них не выжил, получив серьезнейшие увечья.

Происшествие возникло из-за лобовой встречи 2-х автомобилей. Экипаж скорой помощи спешил доставить человека в больницу, но из-за неосмотрительности водителя легковой машины, произошла такая неприятная ситуация. Пассажиры легковушки выжили и были немедленно доставлены в больницу. Шесть участников аварии скончались на месте.

6. ДТП на подъезде к Тбилиси

https://www.facebook.com/inforustavi/videos/1946736582296464/

Количество аварий с участием популярного Яндекс.Такси становится все больше. В этот раз, в районе города Тбилиси случилось страшное ДТП – таксист не справился с управлением автомобиля и вылетел на встречку.

По полученным данным от полиции, никто не погиб. Пассажиры получили незначительные ушибы и легкое сотрясение мозга. Водители транспортных средств были доставлены в госпиталь в тяжелом состоянии. Ответственность за данную ситуацию лежит на водителе такси.

5. Авария на шоссе Волгограда

Пятое место в списке самых страшных аварий достается водителям города Волгоград. Торопившейся домой мужчина на большой скорости врезался во встречную машину. К счастью, пассажиров в салоне автомобиля не оказалось.

Как сообщают очевидцы, немедленно были госпитализированы 2-а человека. Все остались живы, хоть и получили сильные повреждения. Во время ДТП колесо одной из машин вылетело в ближайший транспорт, пассажиры остались невредимы.

4. Жуткая авария на трассе Серов – Тагил

Ещё одно трагичное ДТП произошло на трассе Серов – Нижний Тагил. Водитель легкового автомобиля на большой скорости заехал на заснеженную обочину, из-за чего мгновенно вылетел на встречку.

Авария унесла жизни троих человек – водителя, его жены и дочери. Скорая помощь даже не успела оказать им первую помощь, пострадавшие скончались на месте. Столкновение лоб в лоб с грузовиком полностью смяло переднюю часть автомобиля. Дальнобойщик не пострадал.

3. ДТП на трассе около Харькова

Третье место в рейтинге самых страшных аварий достается ужасному ДТП. В ночное время 23-х летний парень подрабатывал таксистом. Он вез с собой очередного клиента по пустынной трассе около Харькова.

По непонятным причинам, встречный автомобиль выехал на его половину дороги. Столкновение произошло на скорости в 100 км\ч. Место водителя было полностью уничтожено, пассажиру же удалось выжить. Парень скончался на месте.

2. Авария на трассе Сызрань – Волгоград

https://vod5tv.cdnvideo.ru/shared/files/201808/1_797313.mp4

Второе место достается ужасающей аварии, произошедшей на трассе Сызрань – Волгоград. В ДТП приняли участие 3 автомобиля: бензовоз, грузовик и легковой автомобиль. Вылетев на встречку, машина на бешеной скорости врезалась в тяжеловесов.

По данным, полученным от полиции, на месте скончались сразу 4 человека: 2-ое детей и 2-ое взрослых. Остальные участники были немедленно доставлены в больницу. Виновником аварии считают водителя легкового автомобиля, так как он совершал обгон в неположенном месте.

1. Авария в Тамбове

Первое место в рейтинге самых страшных аварий достается ДТП, произошедшему на улицах города Тамбов. Водитель легкового автомобиля, находящийся в данный момент под следствием, зверски сбивает женщину-пешехода на зеленый свет светофора.

В результате аварии, пострадавшая доставлена в больницу с тяжелыми травмами. После столкновения, автомобиль протащил пешехода на 20 метров вперед. Первое место достается аварии не случайно, так как человек почти не имеет шансов на выживание после жестокой встречи с автомобилем.

Подборка самых жестких автомобильных аварий за 2018 год

Самые страшные аварии в мире

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – событие, произошедшее в результате движения ТС и ставшее причиной получения травмы (гибели человека), повреждения машины, груза, сооружения. Большинство аварий заканчивается незначительным ущербом для автомобилей и лёгкими ушибами для пешеходов. Однако в новостных сводках время от времени появляются сообщения о жутких ДТП – несчастьях, которые унесли жизни десятков людей, до неузнаваемости изменили внешний вид и техническое состояние транспортных средств. Сегодня мы поговорим о самых крупных автокатастрофах, случившихся на дорогах России и остального мире.

Топ-5 самых страшных аварий в России

5.  Роковое столкновение в Вологодской области

Страшная авария произошла в 155 км от Вологды. Зафиксирована сотрудниками ГИБДД 14 октября 2007 года. Лобовое столкновение легкового автомобиля A4 и внедорожной машины Admiral китайского производства произошло неподалёку от посёлка городского типа Кадуй.

Водитель Audi двигался с превышением допустимого скоростного режима и потерял управление. В результате выехал на встречную полосу и на всей скорости протаранил китайский SUV марки Zhong Xing. До приезда скорой помощи на месте происшествия от полученных травм скончалось 7 человек. Только одного пострадавшего госпитализировали в тяжёлом состоянии.

4.  Обгон со смертельным исходом на втором километре Терпилицкого шоссе в Ленинградской области.

Видео: ДТП на шоссе под Волосово 06.08.16

Одно из самых жутких ДТП на российских дорогах, снятых на автомобильный регистратор. Виновник ДТП – 19-летний водитель, получивший права за 3 суток до рокового дня и не рассчитавший безопасность совершаемого манёвра. Место происшествия – Терпилицкое шоссе, которое соединяет населённые пункты Копорье и Волосово в Ленинградской области.

Водитель «десятки» не справился с управлением при выполнении обгона и столкнулся с малотоннажным грузовым автомобилем «Газель». В результате этого ДТП пострадало 5 человек. 3 пассажира, находящиеся в салоне отечественного автомобиля, вылетели на дорогу под колёса машины с видеорегистратором. Столкновения избежать не удалось, так как у её водителя не было времени среагировать. Несмотря на многочисленные травмы, включая переломы, ушибы и сотрясения мозга, каждый из этих людей выжил.

19-летний водитель-новичок, находящийся за рулём ВАЗ-2110, скончался в больнице от полученных травм. Шофёру «Газели» повезло больше. Он отделался ссадинами и ушибами, несмотря на серьёзные повреждения передней части фургона.

3.  Автокатастрофа неподалёку от военной базы в Южной Осетии

Происшествие случилось 19 мая 2016 года. Место действия – извилистая и коварная горная дорога, соединяющая село Канчавети и город Цхинвал, неподалёку от 4-й гвардейской военной базы.Водитель автобуса марки ПАЗ с офицерами, двигался в составе большой колонны и не справился с управлением. Транспортное средство вылетело за пределы дороги и отправилось прямиком в пропасть, перевернувшись несколько раз.

По данным министерства Обороны Российской Федерации, автомобильная колонна перевозила военнослужащих, в том числе и офицерский состав, на учения. Официальной причиной ДТП стала неисправность тормозной системы.

В результате падения пассажирского автобуса с большой высоты пострадали 22 офицера – шестеро погибло и шестнадцать госпитализировано с травмами. Выжившие военнослужащие были оперативно доставлены в медицинские учреждения Цхинвала. По распоряжению министра обороны в республику был направлен самолёт с медицинскими работниками для отправки пациентов, находящихся в тяжёлом состоянии, в госпитали имени Вишневского и Бурденко.

2.  Столкновение пассажирского автобуса и грузового автомобиля в Дагестане

Неподалёку от села Таловка, находящегося в Тарумовском районе, 13-го июля 2016 года произошло ДТП с участием пассажирского автобуса и тягача «КАМАЗ», двигающегося с прицепом. Авария унесла жизни 9 человек. Более 20 людей получило ранения различной степени тяжести. Среди пострадавших – 4 детей.

ДТП случилось на 284 км автомобильной дороги Махачкала-Астрахань. В пассажирское транспортное средство (рейс «Дербент-Анапа») врезался прицеп, который из-за ненадёжного крепления оторвался от тягача и вылетел на встречную полосу.

Водитель транспортного средства, перевозивший в этот момент 33 пассажира, не успел уйти от столкновения. Удар получился очень сильным, однако возгорания на месте происшествия не возникло. Для ликвидации последствий ДТП привлекалось 13 единиц спецтехники и более 40 человек.

После страшной аварии в Тарумовском районе было возбуждено уголовное дело и предъявлено обвинение шофёру, который находился за рулём грузового автомобиля.

1.  Ужасное ДТП с участием детей в ХМАО

Одна из самых жестоких аварий, которые потрясли Россию за последнее время. Трагичное событие датируется 4 декабря 2016 года. Авария произошла на дороге Тюмень-Ханты-Мансийск. Автобус, в котором находилось 33 человека, был «зацеплен» идущей по встречной полосе большегрузной машиной. От удара по касательной и потери управления пассажирское транспортное средство вынесло на «встречку» на другой грузовой автомобиль, двигающийся с разрешённой скоростью.

В автобусе находилась команда по спортивной гимнастике из 29 человек + 2 тренера. В результате страшного по силе удара погибло 10 детей. Из тренерского состава никто не выжил. Двадцать человек было госпитализировано с ожогами, черепно-мозговыми травмами, многочисленными ушибами и переломами.

По результатам этого «громкого» дела было предъявлено обвинение 4 ответственным лицам – водителям первого грузовика и автобуса (как выяснилось позже, он также был виновен в произошедшем), владельцу пассажирского транспорта (ИП), директору школы по спортивной гимнастике.

Топ-4 крупных ДТП в мире

4. Обрушение моста через реку Ичан в Китае из-за взрыва грузовика

Удивительно, но обрушение мостов в Китае происходит довольно часто. Возникает по вине грузовых перевозчиков, отправляющих в рейсы перегруженные фуры, а также горе-строителей, которые из-за сжатых сроков сдачи объектов пренебрегают правилами и нормами и пользуются дешёвыми и низкокачественными стройматериалами.

В провинции Хайнань 1 февраля 2012 года произошла очередная крупная катастрофа – взорвался грузовой автомобиль с фейерверками и петардами, двигающийся по мосту через реку Ичан. Большая часть строительных конструкций, располагающихся на 20-метровой высоте над уровнем земли, не выдержала ударной волны и обрушилась. С моста упало 10 грузовиков. Для разбора завалов из остатков строительных конструкций, частей асфальтового покрытия, искореженного транспорта понадобилось большое количество спецтехники и спасателей. В автокатастрофе погибло 26 человек, десятки получили ранения.

3. «Бойня» в Теннесси

Эта крупнейшая автокатастрофа с участием 176 автомобилей произошла в США в 2002 году. Место действия – одна из магистральных трасс в штате Теннеси. В день ДТП на дороге образовался густой и плотный туман, усугубивший и без того плохие дорожные условия – гололёд. Далекая от идеала видимость и скользкое дорожное покрытие вкупе с банальной невнимательностью шофёров сделали своё дело. Привели к бортовому столкновению двух крупногабаритных грузовых автомобилей. Один из большегрузов в результате сильного удара развернулся и перекрыл практически всю проезжую часть (в одном направлении).

Из-за оживлённости движения и плохой видимости автомобили стали врезаться друг в друга по цепочке. Несмотря на оперативный выезд полицейских на место происшествия, в аварии успело поучаствовать более 170 машин. Часть транспортных средств буквально перелетала через металлический отбойник, приводя к новым жертвам на встречной полосе. Десятки людей получили травмы. Среди участников ДТП был школьный автобус, но никто из пассажиров не пострадал. Чтобы разобрать гигантскую груду искореженного металла и достать пострадавших, североамериканским дорожным службам и спасателям понадобилось 2 суток.

2.  Падение автобуса в оросительный канал в Египте

Это печальное событие произошло под Каиром 14 декабря 2008 года и унесло жизни 53 человек. Автобус двигался по маршруту из Каира в «Жемчужину Верхнего Египта» – город Эль-Минья. Причина аварии – перегруженность пассажирского автобуса, которая не позволила водителю удачно завершить обгон грузового автомобиля. Из-за сильного перегруза транспортное средство накренилось и упало прямиком в ирригационный (оросительный) канал с большой высоты. Среди жертв жуткой катастрофы находились как местные жители, так и туристы из разных стран, приехавшие в Египет на отдых.

1.  Массовое столкновение транспортных средств в ОАЭ

Крупная автомобильная авария, произошедшая в марте 2008 года в Объединённых Арабских Эмиратах, вблизи от Абу-Даби, стала горьким уроком для неосторожных водителей. Сильный туман, спустившийся на дорогу ранним утром, привёл к столкновению более 100 легковых, мало- и крупнотоннажных грузовых автомобилей, пассажирских автобусов. К увеличению числа жертв (около 270 человек было госпитализировано и трое погибло) привело возгорание нескольких транспортных средств с рабочими, направляющихся на ремонт дороги.

Для устранений последствий аварии автомобильную трассу Абу-Даби-Дубай полностью перекрыли. В тушении пожара приняло участие несколько пожарных команд, однако несколько транспортных средств сгорело дотла.

Будьте внимательны! От автомобильных аварий и неприятных инцидентов на дорогах никто не застрахован. Чтобы снизить вероятность участия в автокатастрофах, необходимо соблюдать ПДД, правильно оценивать дорожную ситуацию, быть внимательным и собранным.

Самые страшные аварии на мировых дорогах

О том, что правила дорожного движения надо соблюдать уже писали и рассказывали не раз и не два. Эти скучные морали уже порядком всем поднадоели, поэтому сегодня мы просто хотим Вам показать подборку снимков, рассказывающих о двенадцати самых страшных авариях, произошедших на мировых дорогах.

1. В результате столкновения десяти легковых автомобилей и цистерны с кислотой в 2000 году на трассе номер десять во Флориде погибло три человека и еще двадцать получили серьёзные увечья.

2. 1 февраля 2013 года обрушилась часть моста в китайской провинции Хэнань. Это стало причиной смерти пяти человек и ранений ещё восьмерых людей. Обвал произошёл из-за взрыва грузовика, перевозившего большую партию фейерверков. 3. В 2008 году на севере Мексики пьяный водитель врезался в группу участников велогонки. 4. В 2000 году во Франции в результате страшного ДТП погибло три человека, ехавшие в автобусе, и ещё двадцать один пассажир получил серьёзные ранения. 5. Столкновение грузовиков в районе Гавра (Франция) в 2002 году. 6. Незадачливый воришка не справился с управлением угнанного автомобиля и перевернулся. По словам очевидцев, угонщик абсолютно не пострадал и успел быстро ретироваться с места происшествия ещё до приезда милиции. Произошла столь курьёзная авария в российской столице в 2007 году. 7. В 2009 году любитель быстрой езды и его верный железный друг очутились на крыше церкви в Саксонии. На подъёме машина, ехавшая на максимальной скорости, оторвалась от земли, пролетела тридцать метров и врезалась в крышу здания. 8. Из-за сильной песчаной бури, разыгравшейся в Калифорнии в 1991 году, на пятой трассе столкнулись более ста автомобилей. Погибло семнадцать человек и сто пятьдесят были ранены. 9. Двадцатичетырёхлетняя девушка не справилась с управлением автомобиля и врезалась в дверь служебного помещения. Трагедия произошла недалеко от австрийского города Клагенфурт в 2000 году. 10. Из-за сильного тумана в 2002 году произошло массовое столкновение автомобилей на границе американских штатов Джорджия и Теннеси. До того, как трасса была перекрыта, участниками ДТП стали 125 машин. 11. Водитель грузовика не справился с управлением и перевернулся на дороге, ведущей в Пенсильванию. Ещё два водителя не успели вовремя среагировать и врезались в крышу перевернувшегося авто. 12. В 2012 году в Пекине пассажирский автобус подмял под себя полицейскую машину. Водитель авто скончался на месте.

Наиболее страшные и жуткие аварии, произошедшие в мире

Никто не спорит с тем, что появление транспортных средств стало настоящим прорывом и невероятным прогрессом для общества. Но, помимо положительных моментов, машины принесли множество проблем. Одной из них считаются многочисленные аварии, которые буквально каждый день уносят десятки жизней по всему миру.

Самые жуткие аварии в мире

Некоторые ДТП причисляют к самым страшным авариям, когда-либо происходившим. Иногда удаётся обойтись без человеческих жертв. В других ситуациях из-за самых страшных аварий в мире погибают десятки людей.

Всё это должно быть наукой для других водителей. Ведь все существующие в России и в других странах мира правила дорожного движения разрабатываются на основе того, что неоднократно подобные манёвры приводили к печальным, а порой и трагическим последствиям.

Поговорив о самых страшных ДТП в мире, вы в очередной раз должны задуматься о той ответственности, которую несёте, садясь за руль. Увы, не всегда только от вашего личного мастерства по вождению автомобиля зависит безопасность на дорогах. Но это никак не отменяет того факта, что вы обязаны следовать всем правилам дорожного движения и минимизировать угрозу для других автомобилистов, пешеходов, велосипедистов и пр.

Страшные аварии по всему миру

Дорожно-транспортное происшествие является неотъемлемой составляющей движения автомобилей и иных ТС во всём мире. Полностью искоренить ДТП ещё не удалось ни одному из государств. Всегда найдётся не один десяток человек, которые будут игнорировать все правила, превышать скорость, садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения.

Нельзя забывать, что в ДТП и авариях не всегда вина лежит полностью на человеке. Порой сюда вмешиваются природа, плохая погода, случайность или банальное невезение.

Жуткие и страшные аварии, многочисленные ДТП происходят и в России. Несмотря на все нововведения в ПДД за 2018 год, одни только правила не способны решить проблему. Их нужно соблюдать. А это делают далеко не все. Так и происходят самые страшные аварии, которые шокируют весь мир.

Предлагаем вам узнать про самые страшные аварии и автокатастрофы, произошедшие в мире. Это будет наглядным примером того, как не стоит себя вести за рулём, насколько важно придерживаться правил, и что от вас также многое зависит на дороге.

Все рассмотренные сегодня аварии не должны напугать вас и повергнуть в ужас. Это пример того, как не стоит себя вести и чего лучше не делать, садясь за руль своего автомобиля. В такой ситуации предпочтительнее учиться на чужих ошибках, а не на своих.

Важно заметить, что мы не присуждали авариям рейтинговые позиции. Потому каждое из рассмотренных ДТП в одинаковой степени жуткое и страшное.

Шоссе в ОАЭ

Шоссе, которое соединяет Дубай и Абу-Даби, является наиболее загруженной автодорогой в Объединённых Арабских Эмиратах. Потому авария здесь только дело времени.

На самой загруженной дороге в ОАЭ аварии не редки

За всё время существования дороги здесь происходило множество ДТП, которые завершились трагически. Но наиболее запоминающимися были две ситуации. Причём обе произошли во многом по причине густейшего тумана, характерного для этого участка.

Первая авария произошла с участием свыше 300 человек, которые в разной степени пострадали в результате столкновений огромного количества автомобилей. Несмотря на массовость ДТП, погибших оказалось только трое.

В следующей аварии участвовало около 130 автомобилей. Более 60 человек пострадало. Во время этого ДТП собралась цепочка из столкнувшихся машин протяжённостью больше 500 метров. В результате образовалась огромная пробка, медицинские машины с трудом пробирались через эти завалы из машин. Но к огромному удивлению, удалось обойтись без смертельного исхода.

Автобус в Египте

Одной из самых страшных аварий считается ситуация, которая произошла в 2012 году в Египте. Тогда в рейсовом автобусе находилось примерно 70 человек. Водитель, проигнорировав правила безопасности, решился на опасный манёвр, обгоняя грузовик.

Но в результате он не сумел справиться с управлением, а автобус полетел напрямую в ирригационный канал. Специалисты потом отметили, что истинной причиной аварии стала перегрузка автобуса почти в два раза. Подвеска не выдержала, и транспортное средство потеряло управление.

Такая экономия привела к 57 погибшим. Более 20 из них оказались туристами из разных стран мира.

Россияне в Израиле

Жутким и довольно громким происшествием оказалась авария в Израиле. Передвигаясь по горной трассе, водитель автобуса нарушил правила дорожного движения во время обгона, из-за чего не сумел удержать транспортное средство.

Результатом такого поступка водителя стало падение машины в пропасть. Каким-то чудом сам водитель выжил. А вот 24 туриста, которые находились в автобусе, погибли. Все они были гражданами РФ.

В общей сложности на тот момент в автобусе находился 51 человек. Только двое из них не были из России.

Красноярское чудо

Не менее страшными и трагичными бывают аварии, которые происходят на территории России. Примеров таких достаточно много, но мы рассмотрим один, наиболее яркий.

Нередки ужасные аварии с участием маршрутных автобусов

В городе Красноярске водитель маршрутного такси проигнорировал красный свет светофора, из-за чего практически впечатал в стену здания легковую машину. За рулём легковушки тогда находилась молодая девушка. Как ей удалось в результате такого столкновения выжить, до сих пор остаётся загадкой. Ведь маршрутка продавила крышу, и металл остановился в нескольких сантиметрах от головы водителя.

Эта авария не стала бы такой известной по всему миру, если бы не случайная видеофиксация. Камера наблюдения чётко сумела заснять инцидент, который сыграл свою роль в судебных разбирательствах. Также видео быстро стало вирусным после публикации в Интернете. Наглядный пример того, как банальное нарушение ПДД при светофорах влечёт за собой жуткие последствия.

Жуткий фейерверк

Салют является неотъемлемой частью каждого Нового года. В Китае также активно используются фейерверки на этом празднике. Но иногда красивый салют превращается в нечто жуткое и ужасное.

В Китае стали взрываться грузовики с фейерверками прямо при перевозке груза

Это произошло на территории провинции Хэнань в канун Нового года в 2013 году. Большой грузовик перевозил огромное количество фейерверков, которые должны были использовать для запуска праздничного салют. Но это произошло несколько раньше, чем планировали организаторы.

Машины начала взрываться буквально в дороге. Произошло это ровно в тот момент, когда грузовик двигался по бетонному мосту. Детонация фейерверков произошла из-за банально неправильной укладки петард. Их взрывы привели к тому, что было разрушено несколько бетонных пролётов. Образовалась дыра, куда начали проваливаться грузовики и легковые машины.

В итоге образовалась целая пирамида из машины, придавленных друг другом. Из-за этого салюта погибло пять человек. Около 10 людей остались на всю жизнь инвалидами. Также десятки получили менее серьёзные травмы, но остались живы.

Кислотная авария

Хотя произошёл этот инцидент ещё в 2000 году, о нём многие помнят до сих пор. Произошло это во Флориде, где столкнулось около десяти машин и цистерна, перевозившая кислоту.

При аварии с пролившейся кислотой во Флориде пострадало много человек

Местом ДТП оказалась трасса N10. Кто именно оказался виновником столкновения, не выяснено до сих пор. Но в результате контакта с другими авто цистерна перевернулась, и содержимое вылилось на проезжую часть. Это было невероятно жутко и страшно.

Результатом аварии стала гибель 3 людей. Но также ещё около 20 человек получили серьёзные травмы, в том числе вызванные контактом с кислотой.

Трагическая велогонка

Жуткое и запредельно страшное ДТП произошло в 2008 году на территории Мексики.

Что самое интересное, в аварии принимала участие только одна машина. Всеми остальными были обычные велогонщики.

Во время велогонки пьяный водитель врезался в толпу велосипедистов

Тогда на севере страны проходила традиционная велогонка, в которой принимали участие спортсмены с разных уголков мира. Целая группа велосипедистов двигалась по дороге. Навстречу им двигался автомобиль, за рулём которого находился, как оказалось позже, пьяный водитель.

Машина буквально врезалась в целую группу спортсменов. В сети до сих пор сохранились жуткие кадры этого столкновения. Некоторым только чудом удалось избежать контакта с автомобилем. Другим повезло значительно меньше. Многим пришлось на всю жизнь забыть о велогонках.

Полёт на автомобиле

В этой аварии никто не пострадал, но она надолго вошла в историю как самая странная и необычная.

Произошло всё в Саксонии ещё в 2009 году. Поклонник быстрой езды перемещался по дороге со спусками и подъёмами. Набрав на очередном спуске огромную скорость, водитель вылетел в подъём, и машина оторвалась от земли. Этот полёт привёл к тому, что автомобиль преодолел в воздухе 30 метров и оказался ровно на крыше местной церкви.

К огромному счастью, никто в этом инциденте серьёзно не пострадал. Но будем надеяться, что незадачливый водитель сделал определённые выводы для себя, и подобного повторять никогда не станет.

Песчаная буря

Калифорния славится своими песчаными бурями. Но не всегда они заканчиваются так трагично, как в 1991 году. Эта авария считается одной из самых массовых и страшных в истории страны.

Во время песчаных бурь происходит много аварий

Сильная песчаная буря, которая проходила по одному из шоссе в Калифорнии, повлекла за собой массовые ДТП. Водители не могли разглядеть дорогу, из-за чего начали врезаться друг в друга. В общей сложности на трассе № 5 столкнулось более сотни транспортных средств.

Последствиями аварии стало 17 погибших и больше 150 раненых.

Туман в Теннеси

В 2002 году на территории США произошла ещё одна массовая и довольно страшная авария, в которой приняло участие огромное количество машин.

Произошло это между штатами Теннеси и Джорджия. На дорогу опустился очень густой туман, который спровоцировал массовые столкновения транспортных средств. Машины начали врезаться друг в друга с завидной регулярностью.

Спасательные службы и полиция долго добирались до места ДТП. Пока им не удалось перекрыть трассу, в общей сложности в аварии пострадало более 120 автомобилей и около 200 человек.

Примеров жутких и страшных аварий очень много. Каждая из них несёт в себе определённый урок и мораль для других участников движения.

Важно заметить, что далеко не всегда страшная или жуткая авария происходит с участием огромного количества автомобилей. Порой достаточно даже одной машины, чтобы ощутить весь ужас и трагедию произошедшего.

Строгое соблюдение правил дорожного движения не всегда спасает от неприятностей. Но это абсолютно точно минимизирует ваши шансы пострадать, получить увечья или погибнуть. Потому старайтесь всегда следовать ПДД, не нарушать, не садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения и пр.

Пусть эти рекомендации кажутся банальными, но по факту именно они спасают десятки, а может и сотни тысяч жизней каждый день. Ведь каждый пункт ПДД прописал на чьей-то трагедии.

Самые страшные катастрофы в истории Кузбасса • Чтиво • Сибдепо

Утечка хлора

15 ноября 1983 года на кемеровском заводе «Прогресс» произошёл выброс хлора из цистерны. На подъездных железнодорожных путях произошла авария в цехе изготовления хлопковой целлюлозы. Тогда были грубо нарушены правила проведения маневренных работ.

Авария произошла в 18:36, меньше чем за час из цистерны вылилось 47 тонн хлора. Это не позволило сотрудникам «Прогресса» правильно оценить сложившуюся обстановку. Ситуация осложнялась и тем, что сигнализация и средства оповещения оказались в зоне поражения, из-за этого сигнала об аварии не было. А бригада тепловоза не сообщила диспетчерам завода и железнодорожного цеха о произошедшем.

Многим работникам не удалость воспользоваться средствами индивидуальной защиты, которые хранились в специально отведённых местах, а мастер смены оказалась в зоне поражения и не смогла выполнить свои функции.

К тому же оказалось, что персонал недостаточно был обучен на случай чрезвычайной ситуации.

В итоге площадь порядка пяти тысяч квадратных километров была заражена. В результате около 200 человек пострадали и 25 человек погибли. Пострадали работники не только цеха, где произошла авария, но и сотрудники соседних цехов, которых пришлось эвакуировать, работники служб войсковой пожарной части и санитарно-медицинского пункта.

Самолёт под Междуреченском

Это одна из крупнейших авиакатастроф в новейшей истории России. 23 марта 1994 года авиалайнер Airbus A310-308 выполнял плановый международный рейс Москва – Гонконг. Через четыре часа и 19 минут после взлёта самолёт упал в лес под Междуреченском. Тогда погибли 75 человек – 63 пассажира и 12 членов экипажа.

Трагедия произошла из-за человеческой глупости и невнимательности. Через пару часов полёта сменный командир экипажа Ярослав Кудринский позвал в кабину своих детей – дочь Яну и сына Эльдара. Они по очереди заняли кресло командира авиалайнера, пока самолёт был на автопилоте. 13-летняя дочь командира не пыталась ничего делать и не проявляла особого интереса, а вот 15-летний сын держался за штурвал, слегка покачивая его из стороны в сторону. В какой-то момент подросток приложил чуть больше усилий, что автопилот воспринял как команду пилота и частично отключился, и с этого момента авиалайнер подчинялся подростку. Световая сигнализация отключения режима сработала, но пилоты этого не заметили.

Первым отклонение от заданной линии полёта увидел сам подросток. Но пилоты не восприняли ситуацию всерьёз. Когда экипаж наконец заметил отключение автопилота, крен самолёта достиг 45 градусов. В этот момент в салоне уже началась паника.

Осложнялось ситуация тем, что за штурвалом всё ещё сидел подросток, который не знал пилотский жаргон и не понимал, что именно ему нужно сделать. Второй пилот из-за перегрузки не мог дотянуться до штурвала, а сменный капитан – занять своё место.

Когда пилоты всё-таки заняли свои кресла и попытались вывести самолёт в нормальный режим полёта, было уже довольно поздно. Они не распознали положение в воздушном пространстве. Поэтому когда самолёт пролетал над сопкой на крайне малой высоте, он зацепился за верхушки деревьев и упал в 20 километрах от Междуреченска.

Работы на месте катастрофы велись в течение четырёх дней – останки пассажиров и обломки самолёта были разбросаны в труднодоступной местности в радиусе двух километров.

Расследование трагедии заняло год. Тела 22 пассажиров так и не удалось опознать. Моделирование ситуации на симуляторе во Франции показало, что пилоты перестарались – если бы они не дотянулись до штурвалов, автоматическая система самостоятельно бы восстановила нормальный полёт.

В конечном итоге эксперты Межгосударственного авиационного комитета пришли к выводу, что к трагедии привело не только нахождение подростка за штурвалом, но и недостаточная подготовка пилотов.

Авария на железной дороге

31 мая 1996 года на перегоне Литвиново – Тальменка четыре незакреплённых вагона с цементом выкатились в район станции, где в них врезался пригородный электропоезд. В результате погибли, по разным данным, 17 или 18 человек. Ещё 44 человека пострадали.

Авария произошла из-за того, что дорожный рабочий при перестановке группы вагонов закрепил их на уклоне 6,6% одним тормозным башмаком вместо трёх. А при приёме смены никто не проверил правильность закрепления.

Взрыв на шахте Зыряновская

Авария на шахте под Новокузнецком произошла 2 декабря 1997. В результате взрыва метана погибло 67 человек из 100 находившихся под землёй.

Взрыв произошёл во время пересменки из-за человеческого фактора. Причиной аварии стали действия комбайнёра, который раздавил качалкой самоспасатель, который в свою очередь спровоцировал взрыв неожиданно появившегося в забое метана.

Комиссия, которая расследовала трагедию, пришла к выводу, что самоспасатель стал спичкой – концентрация метана в выработках была повышенной, но приборы показывали норму. Это, по мнению комиссии, могло произойти только из-за пренебрежения правилами безопасности.

Так получилось потому, что подготовительные работы по пуску лавы отставали от графика, и руководство шахты, зная о всех рисках, приняло решение нарушить правила.

В итоге причинами назвали грубые ошибки проектирования работ, неудовлетворительное проветривание горных выработок, неисправность электрооборудования и датчиков газовой защиты, неправильная организация охраны труда и зарплаты и другие.

После взрыва разрушения оказались слишком большими, поэтому в 1999 году шахту закрыли, а в 2007 – ликвидировали. 

Наводнение

Крупнейшее в Кузбассе наводнение произошло в апреле 2004 года. Тогда в результате паводка пострадал юг региона – населённые пункты Малышев Лог, Кузедеево, Таштагол, Новокузнецк, Мыски.

Подтопленными оказались шесть тысяч домов, ещё столько же дачных и садовых участков, пострадали 80 км областных и 20 км муниципальных дорог. Пострадали 10 тысяч человек. Были во время паводка и погибшие – разгул стихии унёс жизни пяти человек.

Авария на шахте Ульяновская

Авария на шахте «Ульяновская» под Новокузнецком стала крупнейшей катастрофой в горнодобывающей отрасли в истории России. Взрыв метана и угольной пыли произошёл 19 марта 2007 года около 14:30. Жертвами стали 110 человек.

Шахту «Ульяновская» начали строить в августе 1999 года, а открыли 7 октября 2002 года. Изначально планировалось, что на шахте будет использовано только отечественное оборудование. Но в дальнейшем на «Ульяновской» появилось и импортное.

В 2005 году чрезвычайная комиссия Кемеровской области по проблемам промбезопасности на угольных предприятиях высказала руководству «Ульяновской» претензии из-за превышения нормы содержания метана. Но руководство заверило, что шахта оснащена новейшими системами безопасности и людям ничто не угрожает.

В день аварии около 14:30 датчики газового контроля шахты зафиксировали резкое повышение уровня метана. В течение первых трёх часов после взрыва на объект прибыли 12 отделений горноспасателей, которые вывели на поверхность 21 человека.

Тела погибших горняков стали поднимать на поверхность лишь глубокой ночью. Позже власти региона рассказали, что горноспасатели пробирались через завалы по 5-километровому штреку и оставляли на месте обнаруженные тела погибших, поскольку в первую очередь искали выживших.

В результате взрыва погибли не только обычные шахтёры, но и менеджеры предприятия и представители британской фирмы – им собирались продемонстрировать только что установленную британскую систему мониторинга источников опасности во время ведения горных работ.

Кроме тех, кто находился в самой шахте, от взрывной волны пострадали ещё два человека, которые находились вблизи выхода из шахты.

Эксперты заключили, что авария произошла из-за неправильной эксплуатации оборудования. Во время расследования выяснилось, что в шахте были завышены показатели предельно допустимого уровня содержания метана. Шахтёры же ещё до аварии из-за угроз увольнения или снижения премий продолжали добычу, чтобы выполнить план, несмотря на опасные условия.

В итоге в ноябре 2010 года осудили диспетчера шахты и инженера участка вентиляции и техники безопасности. В апреле 2013 и феврале 2014 года были прекращены уголовные дела в отношении руководителя и двух инспекторов Ростехнадзора, директора шахты и пятерых его подчинённых из-за истечения срока давности. Но в 2015 году дело рассмотрели повторно и бывшему директору и пятерым сотрудникам шахты вынесли обвинительный приговор.

В 2012 году «Ульяновскую» переименовали в Усковскую.

Взрыв на шахте Распадская

Это одна из самых известных трагедий в истории горнодобывающей промышленности. Она произошла в мае 2010 года.

8 мая в 23:55 на шахте «Распадская» произошёл первый взрыв, через несколько часов, в 3:55, прогремел второй, когда в шахту уже спустились спасатели.

Взрывами были разрушены почти все выработки (больше 300 километров), несколько наземных строений шахты, в том числе вентиляция. В качестве причины аварии рассматривали внезапный выброс метана.

Из-за взрыва пострадали не только те, кто был в шахте, но и те, кто находился на поверхности. Положение шахтёров усугублялось затруднённой подачей воздуха и откачка воды. Ночью 11 мая горноспасатели наткнулись на завалы горных пород и очаги возгорания, которые мешали спасательный операции.

На протяжении ещё нескольких дней спасательной операции мешала высокая концентрация метана и множественные очаги пожаров. 14 мая, когда тела 66 человек были подняты на поверхность, было принято решение приостановить поисковые работы, чтобы затопить часть горящих тупиковых выработок и использовать хладон для тушения.

Спасатели продолжали работать до конца мая. Откачка воды началась только в августе, а в октябре и ноябре были найдены тела ещё семерых погибших.

К сентябрю 2011 года из шахты подняли тела 80 человек, ещё 11 числились пропавшими без вести. На аварийном участке, который сократили до 25 км, всё ещё продолжались пожары, а высокое содержание метана делало поиски и проведение каких-либо работ опасным.

В результате аварии на «Распадской» погиб 91 человек, ещё 133 человека получили различные травмы.

В конце 2010 года Ростехнадзор предоставил акты по аварии, где указал причины первого и второго взрыва, а также 24 виновников трагедии. Экспертная комиссия пришла к выводу, причинами возникновения аварии и дальнейшего развития событий стали нарушение пылевого режима шахты, отсутствие должного контроля за признаками самонагревания угля со стороны работников шахты, неустойчивость электроснабжения и другие.

Среди тех, кого ведомство назвало виновными были и обычные механики, и начальники участков, и директор шахты. В итоге перед судом в 2016 году предстало восемь человек.

Через несколько лет после аварии, в 2013 году шахта восстановила свою работу. 

Землетрясение

19 июня 2013 года в Кузбассе произошло сильнейшее землетрясение, которое почувствовали жители Новосибирской, Томской областей и Алтайского края. Интенсивность сейсмособытия составила 7 баллов. Это было крупнейшее в регионе землетрясение за последние 100 лет.

Оно произошло в 6:02. Эпицентр находился недалеко от Бачатского разреза.

До этого сильного землетрясение было два подземных толчка в этом же районе – 9 февраля 2012 и 5 марта 2013 года. Их магнитуда была около 4 баллов. А после – 25 повторных толчков.

Многие жители региона были разбужены подземными толчками: в домах раскачивались люстры, двигалась мебель, сыпалась штукатурка. На три дня после этого была прекращена работа шахт и разрезов.

В итоге пострадало от землетрясения около пяти тысяч домов, без крова остались 79 человек.

До этого крупные землетрясения магнитудой около 6 наблюдались в 1898 и 1903 годах в районе Новокузнецка. 

Пожар на заводе «Коммунар»

19 мая 1943 года на эвакуированном из украинской Горловски в Кузбасс заводе «Коммунар» начался очень сильный пожар. Ситуация усугублялась тем, что предприятие занималось производством взрывчатых веществ. На тушение отправился весь караул пожарной части Кировского района – 24 человека.

С самого начала была угроза взрыва, которую пожарные до последнего пытались предотвратить. Но во время тушения прогремел взрыв такой силы, что его услышали кемеровчане в другом конце города. На месте осталась большая воронка и обломки бетона.

Выжили из 24 человек только двое – одного вынесло взрывной волной, а другой успел спрятаться за машину. В 1966 году всех пожарных, и погибших, и выживших, наградили медалями «За отвагу».

Причины возгорания на заводе, кстати, неизвестны до сих пор.

Дорожно-транспортное происшествие

Дорожно-транспортное происшествие

Дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди или повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб.
ДТП – это неприятность, от которой не застрахован ни один водитель.
Правила дорожного движения регламентируют действия водителя, который попал в дорожно-транспортное происшествие, и обязывают его принять необходимые меры, включая оказание помощи пострадавшим.
При несоблюдении предписаний, последствия могут оказаться неблагоприятными для водителя.
Основные причины, способствующие совершению ДТП:
1. Вождение в нетрезвом виде.
На первом месте стоит самая очевидная причина всех дорожно-транспортных происшествий – вождение под воздействием наркотиков или алкоголя. По этой причине происходит большинство ДТП со смертельным исходом. Все водители знают, что алкоголь притупляет внимание и лучше в таком состоянии вообще за руль не садиться, однако некоторые продолжают упорно игнорировать это правило. Результат – покалеченные люди.
2. Усталость водителя.
У сонного или уставшего водителя притупляется внимание и увеличивается время реакции. Поведение таких водителей практически также непредсказуемо, как и вождение нетрезвых водителей. В сводках ГИБДД достаточно часто мелькают дорожно-транспортные происшествия с участием уснувших водителей.
3. Превышение скорости.
Почетное третье место заняли любители быстрой езды. Превышение скорости является наиболее распространенной причиной ДТП со смертельным исходом. Многочисленные исследования подтвердили, что вероятность попасть в аварию повышается, если водитель двигается быстрее или медленнее средней скорости потока. Замечено, что при быстрой езде водитель привыкает к скорости и не способен адекватно оценить быстро меняющуюся ситуацию на дороге, в результате чего происходят самые ужасные аварии с самыми трагическими последствиями.
4. Склонность водителей отвлекаться от дороги.
В большинстве стран мира запрещено разговаривать по мобильному телефону во время езды без специальных устройств, однако некоторые умудряются не только болтать, но и набирать SMS-сообщения. Даже несколько секунд на переключение автомагнитолы может привести к трагическим последствиям.
5. Недооценка погодных и дорожных условий.
Зачастую даже небольшое превышение скорости на мокрой дороге или несоблюдение дистанции чревато заносом и последующим столкновением. Своевременная смена резины в зависимости от времени года убережет водителей от многих неприятностей на дорогах.
6. Игнорирование ремней безопасности.
Эффективность ремней безопасности доказана годами их существования, тем не менее, многие водители и пассажиры продолжают игнорировать их использование, тем самым ставят под угрозу свою жизнь и здоровье. Статистика говорит, что применение ремней безопасности уменьшает риск гибели и тяжёлых травм при фронтальном столкновении
в 2-2,5 раза, при боковом — в 1,8 раза, а при опрокидывании — в 5 раз!
7. Отсутствие детского кресла или удерживающего устройства.
Несмотря на значительное увеличение штрафов за нарушение правил перевозки детей многие водители и родители продолжают нарушать правила перевозки несовершеннолетних. Непристегнутый ребенок во время аварии получит тяжелые травмы и увечья!
КАК ИЗБЕЖАТЬ АВАРИИ
1. Категорически откажитесь от алкоголя, когда садитесь за руль. Помните, что именно данная пагубная привычка является причиной многих аварий.
2. Внимательно следите за скоростью, ведь большинство современных автомобилей оборудованы качественной звукоизоляцией, которая мешает действительному восприятию скорости.
3.Обязательно пристегните ремни безопасности, когда садитесь в автомобиль. Многие водители пренебрегают этим, хотя правила дорожного движения обязывают делать это.
Помните, ваша жизнь в ваших руках!

• < Назад
• Вперёд >

Самые ужасные аварии: перечень, сводки, возможные последствия

Самые крупные аварии — это почти всегда шок для общественности, траур, попытки разобраться в случившемся и огромное горе для близких и родных тех людей, которые столкнулись с таким несчастьем. Описать их несколькими фразами трудно. За любым настолько масштабным событием тянется шлейф различной информации, как достоверной, так и надуманной. Впрочем, приведенный ниже перечень составлен из открытых источников уже после того, как все известные факты были проанализированы и преподнесены общественности. Самые ужасные аварии — это отличный мотиватор вести себя во время движения более осмотрительно и не пренебрегать ПДД.

Одно из самых масштабных ДТП

16 марта 2002 года произошло одно из самых масштабных ДТП в современной истории. На автомобильной трассе, по которой происходило грузовое сообщение между штатами Теннесси и Джорджия, имело место происшествие. Рано утром, по неподтвержденным данным, около 8 часов, на дорогу опустился туман. Видимость упала сперва до 10, а после до 6 метров. Сообщение не было остановлено. Грузовые автомобили по-прежнему преодолевали участок на высокой скорости, машин стражей порядка не было замечено. Спустя несколько часов ситуация ухудшилась. В один из моментов две фуры столкнулись, за ними еще 3. Водители утверждают, что включили аварийку, но появилось еще несколько пострадавших. Однако, самая ужасная авария на дороге была еще впереди. Не разобравшись в ситуации, около десяти машин врезалось в фуры, после чего пошло массовое столкновение. Погибли 12 человек, еще 40 получили травмы, помощь добиралась более часа.

Такой опасный спорт

Велосипедисты знают, что выезд на дорогу всегда чреват последствиями. Водителю легкого железного коня нужно проявлять осторожность вдвойне, поскольку авария для него гораздо страшнее, нежели для авто. Но что делать, если избежать происшествия невозможно? Самые жестокие аварии со смертельным исходом часто спровоцированы алкогольным или наркотическим опьянением, но то, что случилось в Мексике, доказывает, что защитить себя от всего на свете невозможно. В июле 2008 года группа спортсменов пострадала от нетрезвого водителя.

В городе Метаморос, который находится на границе с Мексикой, состоялась традиционная велогонка. Спустя 15 минут после старта, водитель, как позднее выяснилось пьяный, на полном ходу протаранил колону спортсменов, вывернув свой автомобиль на встречную полосу. Один человек скончался на месте, еще 10 тут же доставили в реанимацию. Водитель и его спутница не пострадали. А сам обвиняемый даже и не думал тормозить.

Когда земля уходит из-под ног

Первого февраля 2013 года произошла одна из самых ужасных аварий для Поднебесной. В результате происшествия на мосту в провинции Хэнань погибли 26 человек. Предположительно, причиной этого был взрыв в кузове грузового автомобиля, который перевозил пиротехнические средства. Детонация произошла из-за неумелого вождения, откуда именно взялась та самая первая искра, неизвестно.

Непосредственно после взрыва часть несущей конструкции просто свалилась, а люди, которые ожидали, пока грузовик оттащат, в пробке, оказались на земле под грудой металла и весом своего транспорта. За последние 5 лет на пальцах можно пересчитать те случаи, когда для устранения ДТП, самой ужасной аварии, оказания помощи Китай мобилизовал ополчение. Судьба виновника так и не была оглашена публике. Впрочем, непосредственно само расследование завершилось спустя 2 месяца.

Стоит соблюдать правила

Именно такой девиз нужно выучить некоторым водителям. Порой ошибка в результате несоблюдения ПДД может обернуться лишь испугом, а вот в иных случаях это оканчивается жертвами. Самые ужасные аварии — это те, в которых страдают дети. Примером такого происшествия является ДТП в Египте. В ноябре 2012 года в Египте произошло столкновение школьного автобуса и поезда. Трагедия произошла неподалеку от населенного пункта Манфалут в 8:00 по местному времени.

На момент столкновения в автобусе находились 60 детей, водитель и учителя. Согласно сводкам, число погибших составило 48 человек, еще десятеро были эвакуированы и доставлены в реанимацию. Машинист не пострадал и практически сразу же заявил о вине водителя. Как стало известно позднее, рассматривались две версии — с открытым и закрытым шлагбаумом. Министерство транспорта предоставило информацию, что путь все же был перекрыт, а неподалеку от переезда дежурил служащий и военный.

Авария с кислотой

Инцидент произошел в 2000 году, но остается на слуху до сих пор. Во Флориде случилось ДТП при участии танкера, который перевозил кислоту. По неосторожности целостность резервуара была нарушена, из пробоины хлынули химикаты. Водители пытались маневрировать, однако, довольно быстро оказались в западне и произошло массовое столкновение. Самые жестокие аварии со смертельным исходом представляют собой ловушку, как в этом случае. Погибли трое, которых просто разъело, фотографии автомобилей, наполовину сожженных жидкостью, вселяют ужас и трепет.

Когда восстала природа

В США есть множество историй о самых страшных авариях. Практически все они произошли в той или иной мере по вине человека. Но что делать, если ополчилась сама природа? Штат Калифорния печально известен песчаными бурями. В такие моменты на светлые и чистые города опускается неестественная тьма, а песок сокращает видимость до нескольких метров. Самые крупные аварии меркнут перед происшествием, которое случилось в 1991 году.

Инцидент произошел на трассе под номером пять. Водители не смогли даже разобрать дорогу, что повлекло за собой массовое столкновение. Остальные участники движения попросту не видели и не слышали криков о помощи, а потому продолжали давить на газ. Точное число пострадавших авто неизвестно, но оно более 120, как утверждает пресса. Общее число погибших — 17 человек, несколько из которых скончались в результате промедления со стороны аварийных служб.

Худшие дорожно-транспортные происшествия в истории США

Ужасающие аварии, подобные этим, привели к развитию технологий безопасности транспортных средств, принятию нового законодательства о безопасности, а также к гораздо большему осознанию чрезвычайных опасностей вождения в нетрезвом виде.

Другие дорожно-транспортные происшествия в США примечательны своим масштабом и количеством задействованных транспортных средств. Как вы увидите, часто эти аварии связаны с неожиданными или быстрыми изменениями погодных условий, а также с неспособностью автомобилистов достаточно быстро приспособиться к своему поведению.

11 декабря 1990 г.

Вскоре после 9:00 утра на межштатной автомагистрали 75 в Теннесси, недалеко от Калхауна, плотный туман окутал шоссе и накрыл его. Были вывешены предупреждающие знаки, но условия изменились так быстро, что они мало чем помогли автомобилистам. Последовало налет на 99 автомобилей. Обломки были разбросаны более чем на полмили, и 13 человек погибли. Пожары автомобилей, которые только ухудшили видимость, привели к отправке 33 различных пожарных частей.

Теннесси с тех пор установил улучшенную систему предупреждения о тумане с датчиками тумана, которые могут быстро и автоматически изменять отображение на дорожных знаках, чтобы предупредить автомобилистов. Эта система также может закрывать съезды на шоссе, чтобы предотвратить скопление людей, а светоотражающие указатели и мигающие огни могут помочь транспортным средствам, уже движущимся в тумане.

29 ноября 1991 г.

Автомобилистам, возвращавшимся домой после праздника Благодарения вдоль межштатной автомагистрали 5 в Калифорнии, дул ветер, скорость которого превышала 40 миль в час.Из-за сильной засухи в том году многие из окрестных сельскохозяйственных угодий остались незасаженными. Сильный ветер поднял сухой верхний слой почвы и создал пыльную бурю, которая сильно ухудшила видимость, что привело к серии аварий, которые превратились в скопление 104 автомобилей, растянувшееся на милю шоссе. Спасательные работы продолжались много часов, 17 человек погибли, 150 получили серьезные ранения. Несколько тысяч автомобилистов застряли в своих машинах большую часть дня, пока дорожные бригады пытались открыть шоссе.Это остается одной из самых страшных дорожно-транспортных происшествий в истории Калифорнии.

22 февраля 2000 г.

В Стаффорде, штат Вирджиния, после серии теплых дней температура резко упала, и внезапная снежная буря создала белые пятна, которые застали автомобилистов врасплох. На межштатной автомагистрали 95 произошло столкновение с участием 117 автомобилей, худшее в истории Вирджинии. Один человек погиб, еще 31 был ранен. Замечательный совместный ответ различных государственных агентств и властей привел к спасению и реабилитации всех пострадавших, расчистке обломков и открытию шоссе всего за 12 часов .

14 марта 2002 г.

В 7:45 на межштатной автомагистрали 75 в округе Катуса, штат Джорджия, образовался сильный туман. Тягач с прицепом, который не мог видеть впереди больше, чем на длину автомобиля, ударил другой тягач сзади, перебросив его через срединную полосу в южные полосы движения. В результате инцидента с участием 125 автомобилей было перекрыто движение в обоих направлениях, и четыре человека погибли. Еще тридцать девять человек получили ранения.

3 ноября 2002 г.

-я крупнейшая авария с участием нескольких автомобилей в США.S. history произошел в этот день, примерно в 25 милях к югу от Лос-Анджелеса, штат Калифорния, на межштатной автомагистрали 10. Несмотря на то, что в нем участвовали 216 автомобилей, смертей не было. Однако пострадали 41 человек. Накопление началось около 7 часов утра, когда тягач с прицепом врезался в бетонную перегородку, но основной причиной аварии считается густой туман, который образовался над этим районом утром. Видимость сильно ухудшилась. Две мили шоссе пришлось закрыть до вечера.

3 ноября 2007 г.

5-летний мальчик и 26-летний мужчина погибли и более 36 получили ранения в результате скопления 108 автомобилей на шоссе 99 недалеко от Фресно, Калифорния. Причиной аварии стал плотный туман, в котором было задействовано более девяти тягачей.

6 января 2008 г.

Водители, не сумевшие отрегулировать скорость в присутствии густого тумана, стали причиной двух отдельных аварий по обе стороны межштатной автомагистрали 90 в Мэдисоне, штат Висконсин.Произошло нарушение транспортных средств, в котором участвовало 100 автомобилей, пересекающих обе стороны шоссе. Два человека погибли, более 50 получили ранения, а тысячи оказались в затруднительном положении на несколько часов из-за перекрытого движения.

19 января 2009 г.

Снежные и обледеневшие дороги стали причиной по меньшей мере 20 автомобильных аварий в округе Вашингтон, штат Мэриленд, в этот день. В самой тяжелой аварии участвовали 7 тракторных прицепов и 35 автомобилей, в результате чего два человека погибли и 35 получили травмы, 12 из которых были тяжелыми.Американский Красный Крест смог принять 45 человек в одно из своих убежищ, пока дорожные условия не улучшились.

14 февраля 2010 г.

Сильная метель обрушилась на Канзас-Сити, штат Канзас, и вызвала скопление транспорта по всему городу. Однако один pileup произошел незадолго до 13:00. на Interstate 70 задействовано 140 автомобилей. Хотя сообщалось о множественных травмах, смертельных случаев, к счастью, не было.

1 декабря 2011 г.

Несмотря на усилия Теннесси по улучшению обнаружения тумана и уведомления водителей, в этот день произошло крупнейшее в штате ДТП с участием 176 транспортных средств.Виной всему туман и гололед во время утренней поездки. Хотя был задействован школьный автобус, полный детей, никто из пассажиров не пострадал. Единственной смертью стал водитель-мужчина, машина которого проскользнула под тракторный прицеп, но еще 16 человек получили лечение в основном от травм шеи и спины. После уборки, продолжавшейся 24 часа , 50 автомобилей все еще не были убраны с проезжей части.

12 ноября 2020 г.

Совсем недавно около 30 транспортных средств были вовлечены в налет на межштатной автомагистрали 94 в Монтичелло, штат Миннесота.Авария началась в 9:15 утра и, вероятно, была вызвана плохой видимостью и обледенелыми дорогами. Девять человек были госпитализированы с легкими травмами. Из 29 задействованных транспортных средств почти половина составляли тягачи с прицепами. Уборка нефти и обломков продолжалась до раннего вечера, когда дорогу наконец открыли.

10 самых смертоносных автомобильных аварий за всю историю

Согласно данным федерального исследования

, в результате дорожных происшествий один канадец гибнет каждые три часа, один канадец выводится из строя каждые семь минут и обходится стране примерно в 27 миллиардов долларов в год.В любой год средний канадец имеет около 5% вероятности попасть в аварию, как, например, в этом году на знаменитой автостраде 400 в Онтарио с 96 автомобилями (дополнительную информацию см. В этом отчете). При такой высокой вероятности автокатастроф их наверняка станет больше во всем мире. Другими словами, если вы хотите спасти свою Venza или невероятно дорогой Audi A8 (если он у вас действительно есть), извлеките уроки из следующих смертельных автомобильных аварий, и вы сможете поблагодарить нас позже!

10. Накопление 70 автомобилей: 11 декабря 1990 г.

Сразу после 9 часов утра на участке I-75 в Теннесси густой туман покрыл шоссе и привел к скоплению автомобилей из 70 автомобилей.Были вывешены предупреждающие знаки, но условия слишком быстро ухудшились, чтобы они могли помочь автомобилистам. Обломки самолета растянулись на полмили, в результате чего погибло 13 человек. Пожары в автомобилях добавили хаоса, и на призыв откликнулись 33 пожарные роты. Выжившие говорят, что это звучало как бесконечные бомбы и выстрелы, когда одна машина за другой врезались в беспорядок. Теннесси с тех пор установил и улучшил систему предупреждения о тумане с датчиками тумана, которые могут изменять показания на дорожных знаках, чтобы предупреждать автомобилистов, а также закрывать съезды для предотвращения скоплений.Также были установлены светоотражающие указатели и мигающие огни, чтобы помочь автомобилям, застрявшим в тумане.

9. Пыльная буря: 29 ноября 1991 г.

По мере того как поток туристов увеличивался, возвращаясь домой после праздничных выходных в День Благодарения, скорость ветра на шоссе I-5 в Калифорнии достигла 40 миль в час. Обычно пышные сельхозугодья остались невысаженными из-за сильной засухи. Ветер поднял сильную пыльную бурю, которая сильно ухудшила видимость. Все это привело к скоплению 104 автомобилей, в том числе четырех тракторных прицепов, на участке шоссе длиной в одну милю.После нескольких часов спасательных работ во время продолжающейся пыльной бури 17 человек погибли и 150 получили серьезные ранения. В результате этого столкновения тысячи людей оказались в ловушке в своих машинах еще на один день, пока дорожные бригады расчищали обломки и работали над открытием шоссе.

8. Dodge Viper Flips: 21 августа 2010 г.

Одинокий водитель в Dodge Viper 1998 года разгонял 170 миль в час на шоссе недалеко от Маркхэма, когда он потерял управление на последнем участке и несколько раз перевернулся.В конце концов, автомобиль ударился боком о столб, что привело к смертельным травмам. Учитывая скорость, эта автокатастрофа запомнилась людям.

7. Фресно Фиаско: 3 ноября 2007 г.

Накопление на шоссе во Фресно было названо одним из крупнейших собраний смертельных автомобильных аварий в истории США. Более 100 легковых и грузовых автомобилей разбились на покрытой туманом автостраде в субботу, в результате чего не менее двух человек погибли и десятки получили ранения. Калифорнийский дорожный патруль сказал.На вопрос, прибывшие на место происшествия пожарные заявили, что они все еще слышали, как автомобили врезались друг в друга после того, как они оказались там — жестокий эффект домино. Густой туман, известный как «туман Туле» в Центральной Калифорнии, был главным фактором.

6. Крупнейший Pileup: 3 сентября 1999 г.

Утром 3 сентября 1999 года сильный туман накрыл шоссе 401 к востоку от Виндзора. В последующем налету было задействовано 87 машин. Восемь человек погибли и 45 получили ранения в результате крупнейшего в истории Канады инцидента.

5. Ледяная резня в Мэриленде: 19 января 2009 г.

Обледенение и снежная погода привели как минимум к 20 автомобильным авариям за одну ночь в округе Вашингтон, штат Мэриленд. Среди них наихудшим было скопление с участием семи тракторных прицепов и 35 автомобилей. В результате аварии два человека погибли и еще 35 получили ранения, 12 из которых серьезно пострадали.

4. Стефан Эрикссон разбивает своего Энцо: 21 февраля 2006 г.

Стефан Эрикссон, бывший глава Gizmondo, портативного игрового устройства, разбил свой Enzo в Малибу, двигаясь со скоростью 162 мили в час по шоссе Тихоокеанского побережья.В результате аварии его машина раскололась пополам о фонарный столб. Самым удивительным фактом остается то, что он ушел из места крушения, обвиненный во лжи, чтобы попытаться скрыть свою историю. Крушение вызвало международное расследование, которое отправило его в тюрьму на 18 месяцев. Подробнее о происшествии вы можете прочитать в этой статье.

3. Двойная авария Майка Хармона в Бристоле: 21 октября 2002 г.

Майк Хармон чуть не погиб во время тренировки серии гонок Буша в Бристоле в 2002 году.Одного этого удара было достаточно, чтобы разорвать его машину пополам, но ему не повезло, что на него врезался еще один автомобиль, едва не попав в обнаженное тело. Клетки безопасности спасли его первыми, а вторым выручила слепая удача.

2. Корвет столкнулся с 18-колесным автомобилем: 7 ноября 2004 г.

В этой смертельной автокатастрофе участвовала полицейская погоня, водитель которой, как сообщается, мчался со скоростью 165 миль в час на автостраде в Аризоне. Прежде чем он смог уехать, он потерял управление в задней части 18-колесного автомобиля, что привело к смертельному столкновению на автостраде.

1. Столкновение с грузовиком-платформой с трагическими последствиями: 6 февраля 2012 г.

Прямо возле Хэмпстеда, Онтарио, фургон с 13 рабочими-мигрантами на борту столкнулся с грузовиком-платформой, в результате чего погибло 11 человек. Один из этих людей был водителем грузовика, а остальные 10 — рабочими. Все они погибли на месте происшествия, а трое других были доставлены в больницу Стратфорда для оказания медицинской помощи. Что касается повреждений машины, то у фургона была полностью отрублена одна сторона, а сам грузовик лежал на боку грудой собственных осколков.

Офицер

первым оказался на месте одного из самых ужасных дорожно-транспортных происшествий в истории США

Знак экстремального густого тумана (1991)

Предупреждающий знак чрезвычайно густого тумана на автомагистрали I-75 в Теннесси в 1990 году. (NTSB)

Утром 11 декабря 1990 года день Билла Дайера начался с рутинного задания: ему было приказано патрулировать северную часть округа Брэдли, штат Теннесси, до офиса шерифа округа.

Это было прекрасное утро, его смена началась незадолго до 9 часов утра. Солнце ярко светило на фоне ясного голубого неба. Все казалось спокойным и довольно рутинным.

Тем не менее, когда он рискнул пойти дальше на север, к реке Хивасси, надвигался туман, и тот великолепный солнечный день на юго-востоке Теннесси внезапно исчез. По мере того как он продолжал ехать на север, туман усиливался и становился настолько плотным, что он даже не мог видеть за капотом патрульной машины.

«[Туман] становился все хуже и хуже по мере приближения к реке», — сказал Дайер в телефонном интервью AccuWeather.

Во время патрулирования Дайеру позвонили с просьбой расследовать сообщение об аварии на межштатной автомагистрали 75 недалеко от города Калхун, примерно в 70 милях к юго-западу от Ноксвилла. Путешествовать в тумане, который создавал почти нулевую видимость, было непросто, поэтому он ехал медленно. Этот участок I-75, расположенный на низменности у реки, был подвержен авариям из-за тумана с момента его открытия в начале 1970-х годов. Это был не первый раз, когда Дайера вызывали для расследования аварии на этом участке шоссе, но это был его первый раз, когда он реагировал в условиях тумана.

Билл Дайер, в то время 26 лет, был первым сотрудником правоохранительных органов, прибывшим на место происшествия. (Фото / Билл Дайер)

Но когда Дайер подошел к реке, которая служит линией графства между округом Брэдли и соседним округом Макминн, не было никаких признаков аварии. Он начал отъезжать и свернуть на ближайший выход, чтобы вернуться в округ Брэдли. Когда он рискнул выйти на выход на северной стороне автомагистрали I-75, которая находилась на небольшом холме и направлялась к путепроводу, ведущему обратно через межгосударственную автомагистраль, из ниоткуда тяжело раненый мужчина выскочил из тумана и прямо в свою машину. .

История продолжается

Дайер вылез из машины, чтобы помочь человеку, у которого было сильное кровотечение, и с его лица отслаивалась кожа.

«Они горят, они горят», — вспоминал Дайер слова этого человека.

Дайер, которому в то время было всего 26 лет, понятия не имел, что его только что вызвали на место одной из самых страшных дорожных аварий в истории Соединенных Штатов.

После того, как он столкнулся с тяжело раненным человеком на выезде, он понял, что под ним на межштатной автомагистрали происходит столкновение.Но из-за такого густого тумана он мог только слышать грохот, а не видеть, как он разворачивается, напомнил он AccuWeather. Снова и снова он слышал скрип тормозов, за которым следовали многочисленные громкие стуки, когда машины и грузовики врезались друг в друга. Вскоре он услышал, как множество людей кричали о помощи.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ БЕСПЛАТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ ACCUWEATHER

Дайер был первым сотрудником правоохранительных органов на месте крушения в тот день. Он немедленно уведомил диспетчерскую, что необходимы все доступные ресурсы, чтобы немедленно прибыть на место происшествия; он также попросил отключить межгосударственную автомагистраль дальше.

Было неясно, как долго продолжалась авария, когда прибыл Дайер, но он знал, что не может позволить этому продолжаться. Как только ему удалось помочь раненому добраться до одной из первых приехавших машин скорой помощи, он направился обратно к южным полосам межгосударственной автомагистрали и начал пытаться остановить встречный транспорт или, по крайней мере, заставить как можно больше машин замедлить ход. вниз, так как водители не могли видеть его в тумане.

Он стоял на обочине дороги, отчаянно размахивая руками на южной стороне шоссе I-75, но многие автомобилисты его просто не видели, и он сказал, что его чуть не сбили более одного раза.

«Я не знал, что еще делать. Я знаю, что должен был остановить машины, попытаться разорвать цепную реакцию, потому что я мог слышать, как они разбиваются», — сказал он, добавив, что позже он окажет первую помощь по номеру жертв.

На этой карте показана область, где произошла авария на межштатной автомагистрали 75 11 декабря 1990 года. осознал, насколько огромным он стал. Всего было задействовано 99 автомобилей, погибли 12 человек. Еще 42 получили травмы. Был создан временный морг, и сотрудники службы экстренного реагирования провели остаток дня, выявляя жертв, некоторые из которых погибли в горящих автомобилях, а также оказывали помощь раненым. Потребовалось три дня, чтобы снова использовать этот участок шоссе, сказал Дайер. Строительным бригадам пришлось разорвать дорогу и отремонтировать ее, так как асфальт растаял из-за большого количества загорелых легковых и грузовых автомобилей.Дайер сказал AccuWeather, что он до сих пор помнит, как запах бензина пропитал воздух среди тумана, который, по его словам, был настолько густым в тот день, что напоминал пар. Архивные кадры крушения с WTVC в Чаттануге, штат Теннесси, показывают, насколько массивным было место крушения, когда рассеялся туман. На кадрах с места происшествия видны сгоревшие автомобили, которые были разбиты на удивительном участке искривленного металла. В 1992 году Национальный совет по безопасности на транспорте опубликовал 85-страничный отчет об аварии.Вероятная причина была указана как «водители, реагирующие на внезапную потерю видимости, управляя своими транспортными средствами на значительно различающихся скоростях». Авария началась около 9:10 утра и произошла, когда тягач с прицепом, двигавшимся на юг, врезался в другой тягач, который замедлился из-за тумана. Впоследствии во второй грузовик врезался другой автомобиль, а затем его сбил третий тягач с прицепом. Произошел пожар, охвативший два грузовика и автомобиль.На северной стороне одна машина врезалась в заднюю часть другой, которая резко замедлилась в тумане. На тот момент началась массовая цепная реакция, в результате которой было создано 99 автомобилей. Согласно отчету NTSB, сигнальные маяки на знаках с надписью «Район экстремального густого тумана в следующих 5 милях» были активированы дорожным патрулем Теннесси на южной стороне межгосударственной автомагистрали за три дня до аварии и не были выключены. . Однако маяки не были активированы на северной стороне до или во время аварии. Дороги с годами стали безопаснее благодаря технологиям, в том числе и на участке I-75. В 1993 году министерство транспорта штата Теннесси внедрило систему обнаружения и предупреждения тумана, которая со временем модернизировалась и значительно улучшила безопасность автомобилистов. По данным Федерального управления шоссейных дорог (FHWA), там было зарегистрировано только одно происшествие, связанное с туманом, в 2001 году с момента внедрения новой системы. Система включает в себя зону обнаружения тумана, которая охватывает трехмильный отрезок межгосударственного движения к северу и югу от реки Хивасси, и восьмимильную зону предупреждения в обоих направлениях, ведущую вверх в область, подверженную туману.Компоненты включают девять датчиков видимости прямого рассеяния, 14 микроволновых радарных детекторов транспортных средств и 21 телекамеру со скрытыми субтитрами. По словам старшего метеоролога AccuWeather Джона Ферика, в долинах рек в конце лета или осенью, как правило, образуется туман, поскольку реки все еще относительно теплые по сравнению с воздухом чуть выше. «Добавьте к этому более продолжительные ночи, позволяющие лучше охладить воздух наверху, и есть некоторый обмен влаги между теплой водой и более прохладным воздухом, что делает туман более вероятным в речных долинах», — пояснил он. По словам старшего метеоролога AccuWeather Алекса Сосновского, туман, который обычно образуется в долинах рек, известен как радиационный туман. Такой туман может образовываться в любое время года, когда ветер слабый и воздух у земли охлаждается до точки насыщения. «Обычно радиационный туман сначала формируется в низинах или в долинах рек, а затем с наступлением ночи увеличивается в размерах и достигает более высоких высот», — заявил Сосновский. «Чем длиннее ночь, тем более обширным может стать радиационный туман.Чем ниже угол наклона солнца в течение дня, тем дольше туман, вероятно, сохранится после восхода солнца ». Данные о температуре, приведенные в отчете NTSB, показали, что погода была оптимальной для образования тумана. Температура около 5:30 утра этим утром было 38 градусов по Фаренгейту, и позже оно упало до середины 30 градусов во время аварии. О густом тумане впервые сообщила погодная система на близлежащем химическом заводе около 1:30 утра 11 декабря. Также был слабый ветер. На основе среднего показателя за 10 лет с 2007 по 2016 год, их примерно 5.По данным FHWA, ежегодно в США происходит 8 миллионов автомобильных аварий, и около 21% этих аварий, около 1,2 миллиона, связаны с погодой. Около 70% дорожно-транспортных происшествий, связанных с погодными условиями, происходят из-за мокрого покрытия, а 46% — во время дождя. По данным FHWA, только 3% случаются в условиях тумана. Билл Дайер, 57 лет, капитан офиса шерифа округа Брэдли в Теннесси, всю свою карьеру проработал в агентстве. (Фото / Билл Дайер) Три десятилетия спустя не пройдет и дня, чтобы тот Дайер, которому сейчас 57 лет и капитан с той же канцелярией шерифа, не размышлял над ужасными событиями того декабрьского утра. . Он сказал, что часто думает о дне крушения, особенно когда в календаре наступает середина декабря. Он сказал то, чему он был свидетелем, что 11 декабря будет иметь право на трагедию на всю карьеру. И по сей день Дайер не видел тумана хуже того, что разворачивалось в тот день. «Просто трагический день. День, который изменил жизни многих людей, включая мою собственную», — сказал Дайер. «[Это] то, о чем я думаю каждый раз, когда туман, и что-то, о чем я думаю каждый раз, когда проезжаю через это место». Следите за обновлениями на AccuWeather.com и следите за обновлениями сети AccuWeather на DirecTV, Frontier и Verizon Fios . 20 крупнейших дорожно-транспортных происшествий в новейшей истории США | Коричневая фирма Хотя большинство дорожно-транспортных происшествий незначительны, с меньшим количеством повреждений и менее серьезными травмами, время от времени происходят аварии, которые привлекают внимание страны из-за серьезности.В этих авариях могут участвовать сотни транспортных средств, что может привести к множественным травмам, а в некоторых случаях и к смерти. С юридической точки зрения эти дела могут стать кошмаром из-за количества задействованных людей / транспортных средств, размера физического и имущественного ущерба, а также путаницы, связанной с ответственностью за аварию. Независимо от того, был ли причиной аварии был плотный туман, сильный снегопад или даже пыльная буря, это 20 крупнейших дорожно-транспортных происшествий в новейшей истории Соединенных Штатов . 20. 31 марта 2013 г. — округ Кэрролл, Вирджиния Межгосударственный 77 Вовлеченные автомобили: 95 Травмы: 25 Смертей: 3 31 марта 2013 года около 95 транспортных средств попали в цепочку аварий на межштатной автомагистрали 77, вызванных густым туманом, видимость которого составляла всего около 100 футов. К сожалению, многие водители на дороге в тот день игнорировали предупреждения об ограниченной видимости и продолжали двигаться со скоростью 60-70 миль в час, что не оставляло им достаточно места для остановки после первого столкновения.Эта авария привела к многочисленным пожарам между тягачами и автомобилями, хотя пожары не явились причиной ни одной из трех смертей. 19. 11 декабря 1990 г. — Калхун, Теннесси Межгосударственный 75 Вовлеченные автомобили: 99 Травмы: 42 Смертей: 12 11 декабря 1990 года на межштатной автомагистрали 75 произошло одно из самых серьезных дорожно-транспортных происшествий в истории Теннесси, в результате которого погибли 12 человек и было задействовано около 99 транспортных средств. Причиной аварии был также плотный туман, который быстро установился, заняв всего несколько часов. Инцидент привел к закрытию большого участка I-75 как на север, так и на юг. и очистка места происшествия заняла несколько дней. Авария также привела к тому, что эту секцию I-75 необходимо было полностью перестроить. 18. 14 февраля 2014 г. — Willow Grove, Пенсильвания, Пенсильвания Turnpike Вовлеченные автомобили: 100 Травмы: 30 Смертей: 0 Транспортное скопление, которое произошло на шоссе в Пенсильвании недалеко от Уиллоу-Гроув, штат Пенсильвания, растянулось на расстояние более 5 миль и было вызвано обледенением дороги. Незадолго до того, как произошла первая авария, с которой все началось, ограничение скорости, которое было введено из-за плохих условий вождения, было снято, что явно неуместно. Первоначальное скопление грузов 14 февраля включало пять тягачей с прицепами и 10 автомобилей и произошло сразу после 8:25. Сторона автомагистрали, идущая в восточном направлении, где произошла авария, открывалась только в 16:00 того же дня. 17. 22 ноября 2012 г. — линия округа Джефферсон, штат Техас, межштатная автомагистраль 10 Вовлеченные автомобили: 100+ Травмы: 100 Смертей: 2 Во время самого загруженного для путешествий времени в Соединенных Штатах, эта авария в округе Джефферсон, штат Техас, вероятно, была вызвана густым туманом, который присутствовал в этом районе во время первого столкновения, которое произошло примерно в 8:45. ДТП распространились по полосам движения как на восток, так и на запад, и в результате погибли два человека, которые ехали в том же транспортном средстве, которое было сбито 18-колесным автомобилем. Из-за серьезности этой аварии полосы движения в восточном направлении были закрыты примерно на 4 часа, в то время как полосы движения в западном направлении открылись только в 17:00. 16. 6 января 2008 г. — Мэдисон, Висконсин Межгосударственный 90 Вовлеченные автомобили: 100 Травмы: 50+ Смертей: 2 Эта авария, которая произошла вдоль межштатной автомагистрали 90 в Висконсине, также была вызвана тем, что водители не смогли отрегулировать скорость, чтобы учесть густой туман в этом районе. Накопления были вызваны двумя отдельными авариями, в результате которых движение по обеим сторонам скоростной дороги было заблокировано на несколько часов, а тысячи людей оказались в затруднительном положении. Затем произошло больше аварий, поскольку водители начали снижать скорость из-за условий и были сбиты с толку водителями, которые не смогли этого сделать. 15. 21 января 2013 г. — Цинциннати, Огайо Межгосударственный 275 Вовлеченные автомобили: 103 Травмы: 27 Смертей: 1 21 января 2013 года, сразу после 11:35 утра, из-за небезопасных условий вождения из-за суровой зимней погоды на межштатной автомагистрали 275 в Цинциннати разбилось более 100 автомобилей. В общей сложности более 60 автомобилей и 16 тягачей столкнулись друг с другом, в результате чего погибла двенадцатилетняя девочка. Считается, что девушка погибла, когда вышла из своего автомобиля после первой аварии и была сбита встречным движением. 14. 1 марта 2014 г. — Денвер, Колорадо Межгосударственный 25 Вовлеченные автомобили: 104 Травмы: 30 Смертей: 1 Эта авария, в которой участвовали 104 автомобиля и в результате чего погибла одна женщина, также была результатом того, что водители ехали слишком быстро из-за зимних условий на дорогах.Авария, произошедшая незадолго до 11:00, привела к тому, что сотни людей оказались в затруднительном положении и вынуждены были сесть в автобусы, чтобы спастись от холода. Этот инцидент также привел к тому, что движение было перекрыто на расстоянии более мили, и движение от бампера к бамперу повсюду в районе, поскольку движение по шоссе пришлось перенаправить. Только в 15:48 того дня, через пять часов после аварии, межштатная автомагистраль снова открылась для движения. 13. 29 ноября 1991 г. — Коалинга, Калифорния Межгосударственный 5 Вовлеченные автомобили: 104 Травмы: 114 Смертей: 17 Что вы получите, если совместить гигантскую пыльную бурю с интенсивным движением в День Благодарения? Ответ — одно из самых ужасных дорожных происшествий в истории Калифорнии.Авария на межштатной автомагистрали 5 в 1991 году была вызвана плохой видимостью из-за сильной пыльной бури. Из-за недавней засухи верхний слой почвы в основном фермерском сообществе Коалинга был легко поднят в воздух ветрами со скоростью 40 миль в час, которые бушевали в тот день. Результатом этой аварии стало то, что тысячи людей застряли в своих автомобилях, им некуда было ехать большую часть дня, пока движение не было окончательно разминировано. 12. 3 ноября 2007 г. — Фресно, Калифорния шоссе 99 Вовлеченные автомобили: 108 Травмы: 36+ Смертей: 2 Около 7:45 утра 3 ноября 2007 г. над шоссе 99 во Фресно, штат Калифорния, поднялся густой туман, вызвав смертоносное скопление, в результате которого погибли 5-летний мальчик и 26-летний мужчина. В аварии было задействовано не менее девяти тягачей с прицепом, более 36 человек были доставлены с места происшествия в больницу с травмами. Хотя один человек, участвовавший в аварии, был обвинен в вождении на месте в нетрезвом виде, не предполагалось, что он был ответственен за причину аварии. 11. 31 декабря 1998 г. — Grayling, Michigan Межгосударственный 75 Вовлеченные автомобили: 114 Травмы: 50 Смертей: 1 Транспортное скопление, которое произошло 31 декабря 1998 года недалеко от Грейлинга, штат Мичиган, стало результатом внезапного снежного шквала, который многие водители, участвовавшие в аварии, называли «белой стеной», которая возникла просто из ниоткуда. Первоначальная авария, положившая начало череде смертоносных событий, была незначительным столкновением двух автомобилей, после чего была вызвана полиция. Однако к тому времени, когда на место прибыли ответившие офицеры, начался сильный снежный поток, и теперь в нем было задействовано более тридцати машин, и их количество росло с каждой секундой. В общей сложности в аварии потребовалась помощь более чем 12 различных полицейских, пожарных и спасательных служб, в результате чего в затруднительном положении оказались более 200 водителей из других городов. 10. 14 марта 2002 г. — округ Катуса, Джорджия Межгосударственный 75 Вовлеченные автомобили: 125 Травмы: 39 Смертей: 4 Когда на крупном шоссе появляется туман, из-за которого водители видят меньше, чем автомобиль, неизбежно происшествие.К сожалению, в данном случае в этой аварии было задействовано более 125 транспортных средств, более 39 человек получили травмы и четыре человека погибли. Считается, что причиной этого смертоносного скопления стало происшествие между прицепами с двумя тягачами, которые оба направлялись в северном направлении. Когда один трактор-трейлер врезался в стену тумана, они столкнулись с задней частью другого биг-рига, из-за чего грузовик мчался через срединную полосу и выехал на полосы движения южного направления. Эта автомобильная авария в Джорджии, которая произошла примерно в 7:45 утра, привела к тому, что обе стороны шоссе оказались вовлечены в скопление и, таким образом, были закрыты, чтобы аварийные бригады могли оказать помощь пострадавшим. 9. 2 декабря 1994 г. — Сан-Антонио, Техас Межгосударственный 35 Вовлеченные автомобили: 127 Травмы: 67 Смертей: 0 Автомагистраль Interstate 35, которая проходит от мексикано-американской границы в Ларедо, штат Техас, до Дулута, штат Миннесота, стала местом тысяч аварий. Однако авария, произошедшая 2 декабря 1994 года в Сан-Антонио, никогда не будет забыта. К счастью, это крупное столкновение с участием 127 машин не привело к человеческим жертвам.Тем не менее, заляпанные дождем дороги и массивные блики, вызвавшие это крупное столкновение, привели к 67 травмам среди участников. 8. 13 марта 2016 г. — округ Аламанс, межштатная автомагистраль 85 и 40 Северная Каролина Вовлеченные автомобили: 130 Травмы: 20 Смертей: 0 Это скопление 130 транспортных средств, которое произошло на стыке межштатных автомагистралей 85 и 40 в округе Аламанс, Северная Каролина, было вызвано сочетанием слепящего солнца и проливного дождя в этом районе. Участок межштатной автомагистрали, протяженностью более 6 миль, был закрыт в вечерние часы 13 марта 2016 года, когда бригады работали над расчисткой обломков и оказанием помощи раненым. К счастью, большая часть кровавой бойни, вызванной цепью аварий, произошла только с автомобилями, так как не было зарегистрировано ни одного смертельного случая и только 20 раненых. 7. 22 февраля 2001 г. — Стаффорд Каунти, Вирджиния Межгосударственный 95 Вовлеченные автомобили: 131 Травмы: 100 Смертей: 1 Незадолго до 11:00 22 февраля 2001 года из-за гладкого асфальта и сильных снегопадов более 100 автомобилей врезались друг в друга на высокой скорости. Серия аварий, связанных с налетом, привела к месту аварии, которая растянулась на 3 мили, и десятки водителей оказались в затруднительном положении. Поскольку машины продолжали скапливаться в кучу, многие водители сбегали со своих машин в укрытие поблизости, пытаясь избежать травм в результате летящих обломков, вызванных продолжающимися столкновениями. Из-за серьезности инцидента полосы движения на юг I-95 были закрыты до 21:00, в результате чего движение на расстояние более двенадцати миль было остановлено. 6. 14 февраля 2010 г. — Канзас-Сити, Канзас Межгосударственный 70 Вовлеченные автомобили: 140 Травмы: 13 Смертей: 0 Сильная метель, обрушившаяся на район Канзас-Сити 14 февраля 2010 года, вызвала множество скоплений транспорта по всему городу, но ни одного по сравнению с тем, что произошло на межштатной автомагистрали 70 незадолго до 13:00. Хотя авария на межштатной автомагистрали 70 не привела к смертельному исходу, сообщалось о множественных травмах, и командам аварийного реагирования потребовалось более шести часов, чтобы расчистить дорогу, чтобы возобновить движение. 5. 1 декабря 2011 г. — округ Самнер, шоссе штата Теннесси 386 Вовлеченные автомобили: 176 Травмы: 16-18 Смертей: 1 Это массивное нашествие, которое стало крупнейшей аварией с участием нескольких автомобилей в истории Теннесси, затронуло 176 транспортных средств и было вызвано сочетанием плотного тумана и гололеда.Незадолго до 8 часов утра 1 декабря налет начался, когда автомобиль не справился с управлением и съехал с шоссе. В аварию попал школьный автобус, полный детей, однако травм среди них не поступало. В результате этой аварии погиб одинокий водитель-мужчина, чья машина свернула под тракторный прицеп. Чтобы очистить место происшествия, экипажам пришлось перекрыть шоссе, а спустя 24 часа все еще не удалось убрать 50 подбитых автомобилей. 4. 9 января 2015 г. — Гейлсберг, Мичиган Межгосударственный 94 Вовлеченные автомобили: 193 Травмы: 23 Смертей: 1 Трудно поверить в серию событий, произошедших во время наезда 193 автомобилей на шоссе I-94 недалеко от Гейлсберга, штат Мичиган, в результате которых 23 человека получили травмы и 1 человек погиб.Авария началась незадолго до 10:00 на полосах движения в восточном направлении, но быстро распространилась на обе стороны скоростной автомагистрали. После первоначального накопления было обнаружено, что один из загорелых тракторных прицепов нес фейерверк, который затем загорелся, вызвав несколько взрывов. Другой полугрузовик, попавший в аварию, перевозил кислоту, которая начала вытекать на окружающую территорию, создавая дополнительную опасность. Инциденты, вызванные этим нашествием, вынудили полицию опубликовать заявление, в котором просили всех, кто жил в пределах одной мили от места аварии, оставаться в своих домах, пока авария не будет устранена, что заняло около 12 часов. 3. 12 января 2005 г. — округ Ингхэм, штат Мичиган, межштатная автомагистраль 96 Вовлеченные автомобили: 200 Травмы: 35 Смертей: 2 Эта авария в округе Ингхэм, штат Мичиган, на межштатной автомагистрали 96 возникла из-за густого тумана, из-за которого видимость для водителей была меньше четверти мили. Первоначальная авария, которая привела к резне, произошла с внедорожником и примерно десятью другими автомобилями, включая полугрузовик. Оттуда автомобили начали скапливаться по обе стороны межштатной автомагистрали, при этом примерно 114 автомобилей были задействованы на восточной стороне и 86 — на западной.Среди погибших был 14-летний мальчик, который ехал на внедорожнике, участвовавшем в первоначальной аварии, и мужчина, который позже во время аварии сбил трактор-прицеп сзади. Хотя полосы движения на восток были вновь открыты поздно вечером в среду, полосы движения на запад оставались закрытыми до четверга. 2. 20 марта 1995 г. — Мобил, Алабама Межгосударственный 10 Вовлеченные автомобили: 200 Травмы: 90 Смертей: 1 Одна из самых ужасных дорожно-транспортных происшествий с участием нескольких транспортных средств в истории Соединенных Штатов произошла 20 марта 1995 года на межштатной автомагистрали 10 недалеко от города Мобил, штат Алабама. Всего в аварии было задействовано 200 транспортных средств, из которых 90 человек получили травмы и один скончался. Что еще больше усугубило эту аварию, так это то, что межштатная автомагистраль проходит по мосту через Мобил-Бэй. Причиной этой смертельной аварии стал густой туман, поднявшийся над заливом внизу, из-за чего водителям была крайне ограничена видимость. 1. 3 ноября 2002 г. — Лос-Анджелес, Калифорния, межштатная автомагистраль 710 Вовлеченные автомобили: 216 Травмы: 41 Смертей: 0 Крупнейшее крушение нескольких автомобилей в Соединенных Штатах произошло 3 ноября 2002 года примерно в 25 милях к югу от Лос-Анджелеса, штат Калифорния, на межштатной автомагистрали 10, с участием 216 транспортных средств и 41 травмой. К счастью, несмотря на то, что это была крупная авария, о смертельных случаях не сообщалось. Незадолго до 7:00 грузовик, который ехал по межштатной автомагистрали, врезался в центральную бетонную перегородку, что положило начало длинной цепи инцидентов по обе стороны межштатной автомагистрали. Считается, что основной причиной всех обломков был густой туман, который навис над районом в то утро, что привело к очень плохой видимости. Из-за аварии власти закрыли двухмильный участок шоссе до позднего вечера, чтобы аварийные службы могли оказать помощь раненым, а бригады могли начать уборку огромного количества обломков. Как видите, за последние годы в Соединенных Штатах произошло несколько смертельных аварий с участием нескольких автомобилей. Когда происходит этот тип несчастного случая, он может нанести значительный ущерб имуществу и людям. Хотя маловероятно, что вы когда-либо попадете в аварию такого масштаба, важно, чтобы каждый, кто путешествует по дороге, понимал свои законные права и знал, что им делать, если они когда-либо попали в автомобильную аварию. [Первоисточник по этой ссылке] 10 худших аварий в истории Формулы-1 Даже профессиональным водителям с многолетним опытом по-прежнему сложно управлять суперкаром, разгоняющимся до 200 миль в час, и управлять им.Гонщики Формулы-1 приобретают навыки, необходимые для управления этими мятежными лошадьми на протяжении многих лет, но они всегда подвергаются риску несчастных случаев и травм. Благодаря передовым технологиям, новым технологиям и материаловедению риск несчастных случаев со смертельным исходом в Формуле-1 был снижен, и водители могут управлять автомобилем с большей легкостью.Помните Гран-при Бахрейна 2020 года, на котором Ромен Грожан выжил в аварии с огненным шаром, почти не получив травм? СВЯЗАННЫЕ: Это 15 самых высокооплачиваемых водителей F1 Но не всем гонщикам в истории Формулы-1 повезло так, как Роману Грожану.В этом списке мы исследуем 10 худших аварий, которые произошли в истории Формулы-1. 10 Гран-при Италии 1961 года — Вольфганг фон Трипс Через: starsinsider Гонщики — не единственные жертвы Формулы-1, и иногда зрители могут оказаться в опасности.Вольфганг фон Трипс, основанный на Гран-при Италии 1961 года, участвовал в соревнованиях на чемпионате мира на гоночной трассе в Монце, когда произошло одно из худших и трагических событий Формулы-1. Через: Ассошиэйтед Пресс Передние колеса фон Трипса столкнулись с задними колесами Джима Кларка, в результате чего фон Трипс потерял контроль и устремился в зону для зрителей.В результате этого ужасного происшествия погибли 15 зрителей, в том числе фон Трипс. 9 Гран-при Монако 1967 года — Лоренцо Бандини Через: Getty Images Лоренцо Бандини — еще одна жертва в гонках Формулы-1.На Гран-при Монако 1967 года Бандини ехал вторым после Денни Халма, когда он потерял контроль над автомобилем и врезался в ограждения и тюки соломы. В результате разрыва топливного бака автомобиль загорелся, и Бандини упал в пламя. Через: Getty Images Лоренцо Бандини был диагностирован ожог третьей степени, который является самым тяжелым и тяжелым типом ожогов.Он умер через три дня в Монте-Карло. Смерть Бандини заставила руководство Формулы-1 убрать тюки соломы со всех соревнований. 8 Гран-при Италии 1978 — Ронни Петерсон Через: Getty Images Гран-при Италии 1978 года был полон неудачных событий для Ронни Петерсона.Его первая машина, Lotus 79, была повреждена на тренировке, и ему пришлось начать со старой модели. Также в гонке возникли технические ошибки, и у Петерсона был ужасный старт. Пока Петерсон пытался вернуться на трассу, его машина врезалась в ограждение и загорелась. Через: onthedash Его ноги были сильно повреждены, врачи обнаружили 27 переломов.Но травмы Петерсона не ограничивались простыми переломами. Ему поставили диагноз: жировая эмболия и почечная недостаточность. Наконец, он скончался 11 сентября. 7 Гран-при Германии 1980 года — Патрик Депайлер Через: Getty Images Не все аварии со смертельным исходом случаются на основных гонках, и иногда тестирование автомобилей перед соревнованием может быть опасным.Именно это случилось с Патриком Депайлом, пилотом Alfa Romeo, на Гран-при Германии 1980 года, в результате чего он лишился жизни. Через: sfcriga Во время тестирования на трассе Хоккенхаймринг Баден-Вюртемберг автомобиль Депайлера перевернулся из-за высокой скорости и вызвал серьезные травмы головы.Эта смертельная авария заставила власти внести некоторые изменения в схему Хоккенхайма, чтобы позволить водителям управлять транспортным средством на высоких скоростях. 6 Гран-при Бельгии 1982 года — Жиль Вильнев Через: Getty Images Болельщики Формулы-1 никогда не забудут Гран-при Бельгии 1982 года, на котором погиб Жиль Вильнев.Канадский гонщик Ferrari участвовал в финальной квалификационной сессии, и, хотя оставалось восемь минут, он намеревался улучшить свое время. Поэтому он попытался приблизиться к Йохену Массе, который ехал с меньшей скоростью. Йохен Масс повернул вправо, чтобы пропустить Вильнева, но Вильнев мчался в том же направлении и внезапно на высокой скорости врезался в машину Йохена Масс. Через: essentialsports СВЯЗАННЫЙ: 15 душераздирающих фотографий брошенных гоночных автомобилей Автомобиль Жиля Вильнева с расчетной скоростью от 124 до 140 миль в час был подброшен в воздух и упал на землю.Жиль Вильнев скончался через несколько часов после того, как попал в больницу. 5 Гран-при Сан-Марино 1994 года — Роланд Ратценбергер Через: Getty Images Гонки на Гран-при Сан-Марино напоминают гибель двух гонщиков Формулы-1.Сначала Роланд Ратценбергер участвовал во второй квалификационной сессии на автомобиле Simtek-Ford, когда он потерял контроль над автомобилем и врезался в ограждение. Скорость была оценена примерно в 195,7 миль в час, и переднее колесо проникало сквозь кабину. Через: Викимедиа В результате этого трагического происшествия Ратценбергер столкнулся с переломом черепа и разрывом аорты.Его доставили в больницу в Болонье, но он погиб из-за тяжести полученных травм. 4 Гран-при Сан-Марино 1994 года — Айртон Сенна Через: Getty Images Смерть Ратценбергера — не единственное трагическое событие Гран-при Сан-Марино 1994 года.Конец легендарного гонщика Формулы-1 Айртона Сенны также случился на этом зловещем гоночном треке в 1994 году. После аварии Ратценбергера врачи предложили Сенне сняться с соревнований и уйти в отставку, но он отказался. Через: Getty Images Автомобиль Сенны врезался в ограждение рядом с трассой на скорости 145 миль в час и разбился вдребезги.У Сенны было сильное кровотечение и слабое сердцебиение, и он был доставлен в больницу Болоньи Маджоре. Но он скончался из-за тяжелых черепно-мозговых травм и разрывов артерий. 3 Гран-при Абу-Даби 2010 г. — Михаэль Шумахер Через: Getty Images Гран-при Абу-Даби 2010 года должно было стать последним гоночным соревнованием Михаэля Шумахера.Пилот Mercedes был на первом круге и после трех лет перерыва в матчах приехал в Абу-Даби, чтобы восстановить былую славу. Витантонио Лиуцци врезался в свою машину, и Шумахеру очень повезло, что он все еще держал в голове после гонки. Через: motorauthority Автомобиль Лиуцци проехал очень близко к кабине Шумахера, и немецкий автогонщик был спасен от несчастного случая со смертельным исходом.Оба водителя были доставлены в медицинский центр для профилактической проверки. 2 Гран-при Японии 2014 — Жюль Бьянки Через: Getty Images Зрители Гран-при Японии 2014 стали свидетелями одного из самых трагических моментов в истории Формулы-1.Трасса Сузуки была скользкой из-за проливного дождя, из-за чего Адриан Сути потерял контроль над своим автомобилем и остановился в зоне схода. Кран пришел за помощью, и пока они помогали Сути, машина Жюля Бьянки не справилась с управлением и врезалась прямо в кран. Через: essentialsports СВЯЗАННЫЕ: 15 правил, которым должен следовать каждый гонщик Формулы-1 В результате этого столкновения Бьянки получил серьезные травмы.Наконец, в июле 2015 года, когда ему было всего 25 лет, Жюль Бьянки скончался после нескольких месяцев борьбы со своими травмами. 1 Гран-при Бахрейна 2020 — Ромен Грожан Через: thesportsrush Гран-при Бахрейна 2020 года ясно продемонстрировал важность новых технологий и инженерии в Формуле-1.На первом круге Ромен Грожан жестко столкнулся с препятствиями, и, по его словам, к нему приближалась смерть. Автомобиль Грожана загорелся, и он был охвачен пламенем. Спасение Грожана было больше похоже на чудо, и у него были только ожоги на руках и шее. Через: формула1 То, что спасло жизнь Грожану, было предохранительным устройством под названием «Ореол».«Halo изготовлен из углеродного волокна и защищает голову водителя, а также обеспечивает быстрый выход из кабины в экстренных случаях. СЛЕДУЮЩИЙ: 14 фактов, которые мы узнали о F1, просмотрев Drive To Survive на Netflix Следующий 10 вещей, которые все забыли о Dodge Charger Daytona и Plymouth Superbird Об авторе Хамид Ганджи (Опубликовано 17 статей) Хамид Ганджи — автомобильный энтузиаст, особенно одержимый суперспортом, и, по его мнению, продукция Bugatti — это шедевр.Американские грузовики возбуждают его, и он является поклонником инноваций в автомобильной промышленности. Ему нравится читать и писать об автомобилях с футуристическим дизайном. Ещё от Hamid Ganji 10 худших происшествий в истории авиаперелетов Путешествие по воздуху — безусловно, самый безопасный вид транспорта, но не всегда он был таким безопасным.С момента зарождения авиаперевозок произошло несколько крупных авиакатастроф и несчастных случаев, связанных с коммерческими рейсами. По мере того, как увеличивались полеты и увеличивалась грузоподъемность рейсов, росли и жертвы в результате несчастных случаев. Важно отметить, что каждая катастрофа знаменовала собой новые разработки и стандартизацию в области авиационной безопасности и технологий, что делало ее самым безопасным способом передвижения на сегодняшний день. Вот 10 самых страшных авиационных катастроф, вызванных механическими отказами, человеческими ошибками или климатическими условиями. 1. Катастрофа в аэропорту Тенерифе (1977 г.) Одна из самых страшных катастроф в истории авиации произошла в результате серии печальных событий, начавшихся со взрыва в аэропорту Гран-Канарии в Испании. Это привело к тому, что ряд рейсов был перенаправлен в аэропорт Тенерифе, в том числе злополучный рейс 4805 авиакомпании KLM и рейс 1736 компании Pan Am. В результате густого тумана, отсутствия наземного радара и недопонимания два Boeing 747 столкнулись с каждым из них. другой — на земле, унеся жизни всех 583 пассажиров на борту обоих рейсов, из которых выжил только 61 пассажир рейса Pan Am. 2. Рейс 123 японских авиалиний (1985) Крушение рейса 123 японских авиалиний остается самым серьезным авиационным происшествием с участием одного самолета на сегодняшний день. Boeing 747 перевозил 524 пассажира, включая экипаж, когда он врезался в гористую местность у горы Такамагахара, к северо-западу от Токио. Рейс, вылетавший из токийского аэропорта Ханэда, направлялся в Осаку. Буквально через 12 минут полета произошло немыслимое: у самолета произошла взрывная декомпрессия.Это привело к потере руля направления и гидравлической системы, что фактически лишило пилота возможности управлять самолетом. Несмотря на это, экипажу удалось продержать самолет в воздухе еще полчаса, но в конце концов он врезался в гребень, в результате чего погибло 520 пассажиров, в живых осталось только 4 человека. 3. Столкновение Чархи Дадри в воздухе (1996) Чарки Дадри — это небольшая деревня к западу от Нью-Дели, которая стала печально известной из-за катастрофы в небе. Столкновение в воздухе рейса 763 авиакомпании Saudi Arabian Airlines и рейса 1907 казахстанских авиалиний остается на сегодняшний день самой страшной катастрофой такого рода.Столкновение произошло вскоре после того, как рейс Saudia вылетел из Нью-Дели, когда рейс из Казахстана готовился к своему прибытию. Из-за плохого владения английским языком у казахстанских пилотов и отсутствия вторичного радара наблюдения в международном аэропорту Индиры Ганди траектории полета пересеклись, и пилоты не смогли предотвратить столкновение. Все 349 человек на обоих рейсах погибли в катастрофе. 4. Рейс 981 Турецких авиалиний (1974) Рейс 981 Turkish Airlines потерпел крушение за пределами Парижа из-за конструктивного недостатка и неспособности марокканских обработчиков багажа должным образом прочитать и понять инструкции, предоставленные им на английском и турецком языках.В результате защелка заднего грузового люка распахнулась в середине полета. Это вызвало быструю декомпрессию и оборванные кабели, из-за которых пилоты не могли управлять самолетом. McDonnell Douglas DC-10 погрузился в лес Эрмонвиль, недалеко от Парижа, Франция, унеся жизни всех 346 душ на борту. 5. Рейс 191 American Airlines (1979) Катастрофа рейса 191 American Airlines остается самой серьезной авиационной катастрофой в Соединенных Штатах, и она также нанесла ущерб репутации McDonnell Douglas DC-10.Катастрофа произошла через несколько секунд после взлета, когда один из двигателей левого крыла самолета отделился от самолета, перевернувшись через верхнюю часть крыла. Это привело к значительным повреждениям, а также к разрыву трубопроводов гидравлической жидкости. Самолет мгновенно перекатился, перевернулся и рухнул в ближайшее поле. Расследование показало, что катастрофа была вызвана неправильными процедурами технического обслуживания, выполненными персоналом самолета, в результате чего погибли все 273 человека на борту, а также 2 человека на земле. 6. Air India, рейс 855 (1978) В первый день нового 1978 года рейс 855 авиакомпании Air India вылетел в Дубай из аэропорта Сантакрус в Мумбаи. Боинг 747, использовавшийся для этого полета, был фактически первым в своем роде, приобретенным Air India в 1971 году. К сожалению, самолет не улетел очень далеко и в течение нескольких минут после взлета упал в Аравийское море, недалеко от побережья Мумбаи. Катастрофа произошла в результате неисправности оборудования и неспособности экипажа отреагировать должным образом, в результате пространственной дезориентации и невозможности сверить показания приборов ИИ с фактическим горизонтом из-за темноты над морем.Все 213 человек на борту погибли в результате второй по значимости авиационной катастрофы на территории Индии. 7. Air India Express, рейс 812 (2010) Рейс 812 авиакомпании Air India Express — третья по численности авиационная катастрофа, произошедшая на индийской земле. Самолет направлялся в Мангалор из Дубая. Аэропорт Мангалора — всего лишь один из трех аэропортов в стране с настольными взлетно-посадочными полосами, что означает, что длина взлетно-посадочной полосы ограничена из-за холмистой местности с внезапным обрывом или ущельем на одном конце.Управление приземлением требует большой точности и повышенной осведомленности. К сожалению, в этом случае пилот самолета неправильно рассчитал посадку и приземлился за пределами обычной точки приземления, допустив несколько ошибок. В результате самолет пролетел мимо взлетно-посадочной полосы и упал со скалы, в результате чего самолет рассыпался и загорелся. Авария унесла драгоценные жизни на борт 158 человек, в живых осталось всего 8 человек. 8. Рейс 587 American Airlines (2001) Крушение рейса 587 American Airlines — вторая по значимости авиационная катастрофа в США.Рейс обычно выполнялся между международным аэропортом Джона Ф. Кеннеди, Нью-Йорк, и международным аэропортом Лас Америкас, Санто-Доминго, Доминиканская Республика. Всего через пару месяцев после терактов 11 сентября самолет разбился вскоре после взлета, что вызвало подозрения в терроризме. В результате расследования выяснилось, что катастрофа произошла в результате ошибки пилота. Руль направления был чрезмерно использован в качестве реакции на турбулентность в спутном следе, вызванную полетом, который вылетел незадолго до этого. В результате чрезмерного использования руля направления вертикальный стабилизатор отсоединился от самолета, и двигатели также отделились незадолго до его падения на землю.Самолет врезался в район Куинса, штат Нью-Йорк, в результате чего погибли все 260 человек на борту и 5 человек на земле. 9. Рейс 370 Malaysia Airlines (2014) Исчезновение рейса Mh470 Malaysian Airlines захватило заголовки и воображение многих в 2014 году, поскольку самолет таинственным образом исчез 8 марта 2014 года. Рейс направлялся в Пекин из Куала-Лумпура, когда авиадиспетчерская служба потеряла всякую связь без какого-либо предупреждения. или указание на какие-либо проблемы. Несмотря на обширные поиски, проводимые различными странами в южной части Индийского океана, никаких следов самолета не было обнаружено до тех пор, пока в июле 2015 года на острове Реюньон, на расстоянии 3700 км от основного места поиска, не был обнаружен флаперон.Поисковые операции были самыми масштабными и дорогостоящими из когда-либо существовавших: за несколько месяцев на них было потрачено более полумиллиона долларов США. По мнению экспертов, полет по неизвестным причинам изменил курс и, вероятно, продолжал полет до тех пор, пока не закончилось топливо. Предполагается, что все 239 человек на борту погибли в результате катастрофы. 10. Рейс 140 китайских авиалиний (1994) Рейс 140 авиакомпании China Airlines регулярно выполнял рейсы между международным аэропортом Тайбэя Чан Кайши на Тайване и аэропортом Нагоя в Нагое, Япония.К сожалению, полет 26 апреля 1994 года оказался совсем не обычным, когда первый помощник капитана на борту непреднамеренно активировал кнопку TO / GA или Takeoff / Go-around незадолго до того, как Airbus A300B4-622R должен был приземлиться в Нагое. Эта кнопка изменяет положение дроссельной заслонки на необходимое для взлета и ухода на второй круг. Пилоты пытались исправить ситуацию, но автопилот помешал их усилиям, как и положено при активации TO / GA. Самолет резко накренился, и снижение скорости привело к сваливанию.Впоследствии самолет разбился, в результате чего погибло 264 человека из 271 находившегося на борту. Это остается самым серьезным авиационным происшествием для China Airlines и вторым по значимости на территории Японии. Если вы сейчас полны трепета и беспокойства по поводу вашего следующего полета, вы можете вздохнуть спокойно. Только 2 из этих 10 катастроф произошли за последнее десятилетие, и это само по себе должно быть хорошим показателем безопасности полетов сегодня. Хотя человеческие жертвы таких авиакатастроф невозможно измерить, не забывайте, что каждый из этих прискорбных инцидентов привел к совершенствованию авиационных технологий и безопасности, что сделало путешествие по воздуху более безопасным для всех нас сегодня. Какие 6 самых ужасных автомобильных аварий за всю историю? Автомобильные аварии происходят каждый день, но некоторые из них намного хуже, чем другие. Ниже приведены некоторые из самых ужасных автомобильных аварий в истории США между 1980-ми и 2000-ми годами. Надеюсь, вы никогда не попадете в автомобильную аварию. Но если вы получили травмы и получили травмы, разумно обратиться к опытному адвокату по автомобильным авариям, чтобы узнать, есть ли у вас случай. Schoharie, Нью-Йорк Одна из самых страшных катастроф в новейшей истории Америки произошла в результате крушения лимузина в штате Нью-Йорк в 2018 году.Во время трагедии водитель лимузина на большой скорости проехал по знаку остановки и бросился в овраг. В результате крушения погибло 20 человек, и это была самая серьезная авария с участием одного автомобиля за более чем 10 лет. К сожалению, никто в автомобиле не был пристегнут ремнем безопасности. У водителя не было соответствующих водительских прав, и автомобиль не прошел несколько проверок безопасности. Мы надеемся, что эта трагедия приведет к принятию федерального закона, требующего, чтобы все лимузины были оснащены ремнями безопасности. Уилмер, Техас Ураган «Рита» обрушился на побережье Мексиканского залива в 2005 году, и это событие стало трагедией для 25 эвакуированных из домов престарелых.Из-за шторма дом престарелых был очищен, и все жители были отправлены в Даллас. Автобус спустил колесо в двух часах езды к западу от Далласа. Автобус наполнился дымом, и большинство пассажиров не могли двигаться самостоятельно. Затем автобус взорвался, в результате чего 25 человек погибли и многие получили ранения. Портленд, Мэн Одна из самых страшных автомобильных катастроф в новейшей истории была связана с превышением скорости, когда внедорожник в штате Мэн разбился на скорости более 100 миль в час. Во время трагедии 2002 года автомобиль съехал с дороги и врезался в дерево.Внедорожник был уничтожен, семь человек погибли, в том числе четверо детей. Никогда еще опасность безрассудного превышения скорости не была проиллюстрирована лучше, чем в этом ужасе. Нашвилл, Теннесси В декабре 1990 года на шоссе I-75 туман накрыл шоссе и вызвал ужасающее скопление автомобилей из 70 машин. На многие мили были вывешены предупреждающие знаки, но туман быстро ухудшался, и недостаточное количество транспортных средств замедляло движение. Обломки нескольких аварий распространились на милю и унесли жизни 13 человек.Автомобильные пожары ухудшили положение в геометрической прогрессии, и на призыв откликнулись десятки пожарных компаний. Выжившие вспоминали, что звуки столкновений напоминали неоднократные падения бомб, когда машины продолжали врезаться друг в друга. После трагедии в Теннесси была внедрена улучшенная система предупреждения о тумане с датчиками, которые могут за считанные минуты менять знаки на автостраде и сообщать водителям о необходимости замедлить движение. Ричмонд, Вирджиния В феврале 2000 года температура упала до 28 градусов, и из-за ужасной снежной бури на межштатной автомагистрали 95 отключилось электричество.Дюйм снега выпал всего за пять минут. То, что произошло дальше, было самым ужасным скоплением автомобилей в истории штата, с невероятными 117 автомобилями. К счастью, в результате аварии погиб только один человек, но 31 человек был ранен. Огромными усилиями служб быстрого реагирования было спасено большинство автомобилистов, и шоссе открылось всего за 12 часов. Randolph, Нью-Гэмпшир В июне 2019 года в этом небольшом городке произошла ужасная авария с участием пикапа и 10 мотоциклов. Авария была настолько разрушительной, что сельское шоссе было перекрыто на 12 часов. В результате аварии семь человек погибли и трое получили серьезные травмы. Свидетели аварии видели, как обломки мотоцикла простирались на сотни футов. Как видите, эти шесть трагических автомобильных аварий были разрушительными. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт