Сдача экзамена по вождению в городе видео: Видео вождение экзамен по городу в гаи

Содержание

Видео вождение экзамен по городу в гаи

Это несложно, они хорошо запоминаются. Особое пожелание! Лучше уж понервничать. Чтобы сдать автодром нужно уметь выполнять все упражнения. Так что рекомендую внимательно изучить указанные статьи:. Одежда и обувь.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как сдать экзамен в ГИБДД (город)

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Как сдать экзамены на права с первого раза?

Это несложно, они хорошо запоминаются. Особое пожелание! Лучше уж понервничать. Чтобы сдать автодром нужно уметь выполнять все упражнения. Так что рекомендую внимательно изучить указанные статьи:. Одежда и обувь. Один сдал, другой нет. Водитель тормозит. Инспектор: «Не сдал. Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Парень: «Как? Три полосы, имею право остановиться».

Согласно пункту Инспектор подумал и говорит: «Хорошо, сдал». Может это совпадение, но лучше перестраховаться. Каждую взятую вещь Вы можете видеть последний раз. Регулировка сидения. Очень важно правильно отрегулировать сидение, иначе Вам будет неудобно ехать. Свет фар. Часть 3. Эстакада «. Начало движения. Машина заведена, сидение отрегулировано, ремень пристегнут, ручник опущен, пора начинать движение.

Если создаете — уступите. Как только начали движение, отключите поворотник. Едем и выполняем правила дорожного движения. Маршрутные транспортные средства необходимо обгонять. Обязательно покажите, что умеете ездить. Инспектор говорит, что Вы сдали. Ярослав, по поводу «общего языка» согласен, это очень выручает. А вот обувь должна быть на гибкой подошве, так как в противном случае чаще всего ещё и верх обуви тоже жёсткий, что приводит к «бесчувственности» ноги в принципе.

Вы не можете понять: это педаль Вас тормозит или обувь? Достаточно ли продавили педаль или нет? Я быстрее научился чувствовать машину, когда ездил в очень мягкой обуви, когда ногой ощущал даже рубчики на педали. Вам же не потребуется на экзамене ездить часами по городу, максимум полчаса в спокойном темпе.

В дальнейшем Вам будет понятнее, что с педалью даже в жёсткой обуви. Когда я в свое время начинал учиться водиьь автомобиль в автошколе, то несколько первых занятий провел в обуви с толстой негнущейся подошвой. Связано это было с холодным временем года. При этом у меня возникали значительные трудности с управлением автомобилем, нормально трогаться вообще не получалось. После нескольких занятий я стал брать с собой летние кроссовки. Переобувался перед занятием.

После этого дело пошло на лад. Так что рекомендую всем не повторять чужих ошибок и сразу же надевать обувь на тонкой подошве. Подскажите пожалуйста,в автошколах застраховывают учеников от несчастных случаев? Добрый день! Подскажите пожалуйста когда экзаменующийся сдает практическое вождение «город» в конце экзамена ему должны озвучить нарушения или же показать за что получены штрафные баллы и получены ли вообще.

На вопрос о результате сдала или не сдала получен ответ — результат объявят в автошколе на следующей неделе во вторник при сдаче вождения в субботу. Я в недоумении, покаталась, а на следующей неделе ответ — не сдала и до сих пор не знаю за что! После экзамена Вы должны были подписать экзаменационный лист. Там должны были быть указаны штрафные баллы и итоговый результат. Так что весьма странно, что Вы этого не сделали. Я уже год не могу сдать экзамен вождение по городу.

Экзамен по теории сдан дважды без ошибок, полигон тоже сдан дважды. Рекомендую Вам прочитать статью Пересдача экзамена в ГАИ , там процесс перехода в другое подразделение рассмотрен подробно. Прошу внимательно почитать пдд 8 раздел,при начале движения прежде чем включить левый поворот нужно посмотреть в зеркало,а затем включить левый поворот,а вы написали на оборот. Николай , в разделе 8 ПДД слово «зеркало» вообще не используется.

Что Вы имеете в виду? Максим,в прошлый раз зайдя на сайт читала о ваших рекомендациях по поводу симулятора вождения,вы давали его название. К сожалению я не запомнила как он назывался,а сейчас не могу найти эту страничку. Подскажите еще раз пожалуйста. Буду благодарна. Не помню, чтобы когда-то писал про симулятор вождения. Вполне возможно Вы читали данную информацию где-то еще. Было бы намного лучше, если бы Вы сразу в документах инспектора указали, что не согласны с его решением.

Сейчас получается, что Вы не были уверены в том, что правильно прошли маршрут. Можете попробовать оспорить решение экзаменатора. Однако после того, как Вы согласились с результатом, шансы намного меньше. Звучит смешно, только что с экзамена, припорковался, встал на ручник. Инструктор начал молча заполнять листок, после сказал сдал, распишитесь. Но я немного переживаю, за то, что мог просто не услышать приставку «не». Вот теперь переживаю Подскажите пожалуйста.

Могу ли я сдать экзамен» вождение по городу «в другой области РФ и где я потом должна получать водительское удостоверение,где проходила обучение в школе или где сдавала экзамен по вождению? Наскока я знаю, такие пожелания либо под ёлку в Новый год ложут. Либо в карман экзаменаторов ложут А вообще Ложь — это самое худшее на Свете, особенно, если глагол! Здравствуйте после лишения сдал экзамен срок по лишению прошёл могу ли я съездить за получениям прав в другой город по протоколу сдачи экзаменов.

Прежде чем ехать в другой город рекомендую позвонить в указанное подразделение ГИБДД и уточнить, какие документы им нужны о сдаче экзамена. В большинстве случае проблем при возврате прав не возникает, но все же лучше подстраховаться. Такая ситуация, сдавал город, перед тем как тронуться, зрительно убедился что все престегнуты сам же экзаменатор, не пристегивался. В конце мне указали на мою ошибку, мол почему не убедился, я объяснил тем, что я посмотрел все престегнуты, а вы нет. Результат был «не сдал» была еще одна ошибка можно ли оспорить ситуацию с ремнями?

В данном случае оспорить результат вряд ли удастся. Если Вы не получали дополнительных инструкций по поводу ремней заранее, то нужно было в начале экзамена сказать экзаменатору, что он не пристегнуть и попросить его пристегнуться. А меня заставили два раза разворачиваться. И на второй раз завалили, будто нельзя перед знаком «Опасный правый поворот» развернуться. При том, что видимость была хорошая и никаких помех.

Хочу жаловаться Если Вы развернулись перед знаком, это как раз и подтверждает, что развернулись, не нарушая п 8. Если у меня водительское Авс я буду сдавать теорию после лишения по СД? И какую прогу лучше учить чтоб была как в ГАИ? В некоторых регионах экзамен всегда сдается по комплекту ABM, поэтому лучше данный вопрос уточнить заранее. Актуальные билеты для сдачи экзамена представлены на этой странице.

При подачи документов на теоритический экзамен после лешения прав получил отказ в экзамене, требуют медсправку, хотя перечень документов только паспорт, а мед. Как быть? Вопрос подробно рассмотрен в отдельной статье. Не большое дополнение: после регулировки сиденья, отрегулируйте под себя все зеркала. Затем можно понажимать на педали, сцепление, газ, тормоз, что бы хоть немного почувствовать их ход. Попереключайте передачи, что бы также почувствовать ход рычага переключения КПП, посмотрите как включается задняя передача

Экзамен в ГИБДД — «город»

Это обеспечит приток крови и сонливость уйдет. Поэтому, чтобы успевать остановиться и пропускать пешеходов, следует проезжать пешеходные переходы на малой скорости. Но, если нет разметки и непонятно после поворота, эта полоса для встречки или для попутных машин, то лучше занять крайний правый ряд.

В современных условиях очень трудно обойтись без автомобиля. Опытные инструкторы из профессиональных автошкол готовы помочь любому начинающему водителю освоить навыки вождения.

Обучение в автошколе зачастую проходит очень быстро, а информации, теоретической и практической, получено студентами очень много. Поэтому многие сомневаются, смогут ли они успешно получить права, потратив на это только одну попытку. Для этого рекомендуется разобрать, как сдать экзамен в ГАИ и из каких частей состоит. Здесь важно отметить, что сдача экзамена в ГИБДД проходит сразу, за один день , и если человек провалил одну из частей, то ему требуется ее пересдать. Однако на это отводится до 3 месяцев, в которые требуется успеть получить положительную оценку, иначе придется сдавать заново все части.

Сколько раз можно пересдавать экзамен на права в ГИБДД?

Виртуально проехался по той части Чебоксар, посмотрел где какие знаки, повороты, места для стоянок. Конечно, за прошедшие полтора года появилось много новых знаков. И условий для движения. Но в целом дороги обновились не сильно. И можно освежить в памяти где возможен поворот налево с правой полосы, где запрещен разворот, где нельзя останавливаться. Время работает на курсанта. Чем больше времени вы простоите пропуская кого-то — тем меньше успеете совершить левых поворотов, разворотов и заездов на кольцо;. Так что пропустить пешехода является во время экзамена одной из главных задач.

Как успешно сдать экзамен на права?

Каждый новичок-водитель, перед которым стоит задача, связанная со сдачей экзамена на права в ГИБДД, желает справиться с данным вопросом с первого раза. Именно по этой причине все большее количество начинающих водителей задаются вопросом, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза и сложно ли в году сдавать на права. Сложности в сдаче экзамена основаны на том что, в городских условиях сдать практику бывает очень сложно. Причина не только в отсутствии должной подготовки, но в большом количестве иных сопутствующих факторов.

Именно по этой причине все большее количество начинающих водителей задаются вопросом, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза и сложно ли в году сдавать на права. Понятно, что новичок не должен в идеале владеть всеми элементами и приемами вождения, но автошкола уделяет достаточно много времени на прохождение практики, необходимые навыки можно отточить без особых проблем, проехать автодром без ошибок, то есть сдать вождение.

Бытует ошибочное мнение, что успешно сдать экзамен в гаи по вождению своими силами практически не возможно. Помните, получить успешный результат может каждый, от вас необходимо всего лишь большое желание и достаточно свободного времени. Если пройти тестирование билетов по вождению для вас не составило труда, то с практической частью могут возникнуть небольшие проблемы.

Как сдать вождение по городу для получения прав без ошибок?

Каждого выпускника автошколы волнует один важный вопрос — как сдать экзамен в ГАИ с первого раза? Уж очень хочется быстрее получить водительское удостоверение и стать полноправным участником дорожного движения. Экзамен в ГАИ — это событие, покрытое множеством слухов и домыслов. Из одной группы в другую передаются страшные истории об неуравновешенных инспекторах и сложных вопросах в тестах.

Наверное, для кого-то сдача экзамена город без ошибок с первого раза покажется сложным испытанием. На самом деле, если воспользоваться полезными советами, то вполне можно сдать сразу, получить на руки водительское удостоверение после прохождения теоретической части экзамена в автошколе и наслаждаться вождением на своем авто. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Это быстро и бесплатно!

Сдача экзамена в ГИБДД — вождение по городу

Вождение по городу — заключительное испытание, с которым придется столкнуться кандидатам на получение прав. К этому этапу допустят только тех экзаменуемых, которые успешно прошли теоретический экзамен и вождение на площадке. Сдавать экзамен по вождению в ГАИ э кзаменуемые будут в порядке очередности. Кандидат в водители занимает место за рулем автомобиля, на месте, расположенном рядом с водителем находится экзаменатор. Маршруты, которые используются для сдачи вождения в ГАИ, как правило, проходят через центр города, где движение является достаточно интенсивным. Обратите внимание!

Вождение по городу. как сдать экзамен в ГАИ, почитайте порядок экзаменационных процедур. Это пригодится в случае, если на экзамене в ГИБДД инспектор будет ошибаться. Видео .

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Сдача экзамена в ГАИ — минуты, естественно, волнующие, но не такие, из-за которых нужно забывать правила дорожного движения, теорию и навыки вождения. Безусловно, крепкие нервы себе могут позволить не все, любому человеку свойственно волноваться перед сдачей любого теста. Это нормально. Тем не менее, давайте попробуем вместе узнать о том, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза, чтобы потом не топтаться в очереди для пересдачи экзамена на водительские права.

Вождение по городу — третий, заключительный этап экзамена. К нему допускаются только те кандидаты, которые успешно сдали теорию и площадку. Город начинается сразу после сдачи автодрома. Сдающие занимают очередь.

Каждый начинающий водитель испытывает сильное волнение перед прохождением экзамена на права. Он думает только о том, как сдать экзамен по вождению с первого раза. Сделать это вполне реально, необходимо лишь следовать некоторым советам. Если вы имеете навыки вождения, то можете пройти экзамен экстерном на категории В и С.

Все дополнительные материалы я буду выкладывать в группе.

Все видео Новые видео Популярные видео Категории видео. Как сдать вождение по городу. Еще один урок в нашей «Школе будущего водителя», ну или «Школе начинающего водителя» будет посвящен особенностям сдачи экзамена в ГИБДД, в частности, вождение в городе. Не всем удается сдать город из-за мелких и глупых ошибок.

Профиль Написать сообщение. Уважаемые участники форума! Все вопросы по актуализации информации, а так же свои предложения и замечания просьба слать на адрес support. Где можно сдать экзамены в ГАИ? Теоретический — на пр-т Дзержинского, 3 и ул. Семашко, Практический — на ул.

Для получения водительских прав каждый водитель-новичок в году должен выполнить некоторые условия законодательства. К сдаче практической части допускаются только тот гражданин, который успешно сдал теорию. Обычно, к вождению водителя допускают в день, когда сдан тест.

вождение по городу с первого раза

Каждый начинающий водитель испытывает сильное волнение перед прохождением экзамена на права. Он думает только о том, как сдать экзамен по вождению с первого раза. Сделать это вполне реально, необходимо лишь следовать некоторым советам.

Содержание статьи

Этапы прохождения экзамена в ГИБДД

Если вы имеете навыки вождения, то можете пройти экзамен экстерном на категории В и С.

Собрать пакет документов, чтобы получить удостоверение водителя, достаточно просто. Главное, чтобы у будущего водителя не было противопоказаний к управлению ТС. Физическое и психическое здоровье подтверждает справка от врача.

Сама сдача экзамена в ГАИ происходит достаточно просто. Она включает в себя 3 этапа:

  1. Теоретический экзамен. Здесь необходимо продемонстрировать свои знания ПДД и ряда документов;
  2. Вождение на автодроме. Здесь необходимо безошибочное и уверенное управление авто с соблюдением правил;
  3. Вождение в городе. Здесь необходимо знание правил и строгое выполнение их в условиях города.

Как успешно пройти теоретический экзамен?

Тем, кто интересуется, как сдать экзамен в ГАИ успешно, стоит воспользоваться советами тех, кому этот экзамен уже удалось пройти.

Советы, которые помогут при сдаче теории:

  1. Обязательно выучите все ПДД. Можете даже зазубрить их. Перед экзаменом рекомендуется попробовать свои силы на онлайн-сервисах;
  2. Не пейте перед экзаменом успокоительные. Они ухудшают концентрацию внимания;
  3. Во время работы за компьютером старайтесь быть очень внимательными, нажимайте кнопки осторожно. Бывает, что клавиатура очень чувствительная, так что одно неосторожное движение может испортить результат;
  4. Старайтесь не привлекать к себе лишнего внимания экзаменатора. Не общайтесь с соседями. Не простите подсказок, ищите правильный ответ самостоятельно.

Особое внимание стоит обратить на 1 пункт, потому как он влияет на то, с успехом ли пройдет сдача экзамена в ГИБДД.

Как сдать вождение в ГАИ?

На втором этапе экзамена вам нужно будет пройти в ГИБДД вождение:

  1. Постарайтесь оказаться на экзамене в первом потоке. Настроение у экзаменаторов в начале экзамена еще не испорчено. Так что к первым экзаменуемым он будет относиться более лояльно;
  2. Постарайтесь подобрать для экзамена удобную обувь и одежду. Вы должны чувствовать свободу, одежда не должна цепляться за предметы в автомобиле. Обувь необходимо выбирать без каблука. Так вам будет удобнее нажимать на педали;
  3. Не стоит брать с собой огромное количество вещей. Важно взять лишь нужное. Все вещи должны уместиться в кармане;
  4. Не исполняйте указания экзаменатора, которые не соответствуют правилам. Он может намеренно подталкивать вас на подобные действия и так устраивать вам проверку;
  5. Оставайтесь спокойными, даже если экзаменатор крикнет на вас;
  6. Не паникуйте, даже если вам что-то не удалось. Вспомните о том, как необходимо вести себя в конкретном случае и четко следуйте указаниям.

Как сдать вождение по городу?

Третий этап экзамена происходит в условиях города.

Вот некоторые советы, как сделать так, чтобы сдача экзамена по вождению оказалась успешной:

  1. Подрегулируйте сиденье и настройте на себя зеркала. Не пытайтесь тронуться, пока не удостоверитесь в том, что вы достаете до педалей. Проверьте обзор, который обеспечивают зеркала. На то, чтобы настроить все элементы авто, уйдет не более 10 минут.
  2. Пристегните ремень. Это нужно делать как на автодроме, так и в городе.
  3. Начинайте движение, соблюдая простые правила: поверните в левую сторону, посмотрите в зеркало, удостоверьтесь в том, что впереди нет преград. Если на встречу едет авто, пропустите его. Будет очень хорошо, если вы продемонстрируете экзаменатору то, что убеждаетесь в отсутствии преград слева. Для этого вам понадобится повернуть голову в нужную сторону.
  4. Движение по городской дороге необходимо осуществлять с учетом правил. Принимайте во внимание знаки на дороге и разметку. Проявляйте уважение по отношению к пешеходам и остальным водителям. Не совершайте грубых ошибок: превышение скорости, нарушение правил поворота и разворота, пересечение разделительных полос. Многие начинающие водители, которые не очень уверенно ощущают себя за рулем, пытаются схитрить и пристроиться за автобусом или троллейбусом. Но на остановке автобус может затормозить, так что нужно будет сделать остановку и вам. В данном случае вы не сможете перейти в левый ряд и провалите экзамен ГИБДД.
  5. Чтобы остановить автомобиль, нужно вспомнить все правила и выбрать для этого подходящее место. Включите правый поворотник, припаркуйтесь и поставьте на ручник авто. Заглушите мотор и снимите ремень. После этого вам останется только ждать решения экзаменатора о том, прошли ли вы вождение экзамен будет считаться пройденным, если в процессе него вы не допустите ошибок.

Если вас интересует вопрос, как сдать экзамен в ГИБДД без пересдачи, необходимо как можно больше практиковаться. Невозможно одновременно помнить о последовательности действий, оценивать ситуацию на дороге и воспринимать указания экзаменующего. Важно, чтобы информация содержалась не только в голове. Она должна быть перенесена в мышечную память.

Для того, чтобы получить хотя бы минимальный навык вождения автомобиля, необходимо провести не менее 32 часов вождения. По программе автошколы предусмотрено лишь 20 часов вождения. Так что многим водителям требуется дополнительная практика, чтобы экзамен был отмечен как сданный.

Штрафные баллы

Для того, чтобы сдать государственный экзамен успешно, необходимо набрать не более 4 штрафных баллов. Если же количеств штрафных баллов превысит отметку 4, автоинспекция поставит отметку «Не сдал». Водитель отправится на пересдачу, которая будет проведена только спустя неделю.

Многих автомобилистов интересует вопрос: как сдать экзамен в ГАИ успешно и за какие нарушения могут поставить отметку «Не сдал». По новому регламенту за грубые нарушения сдающий может провалить экзамен.

Вот список этих грубых нарушений:

  1. Выезд на встречку;
  2. Отказ уступить дорогу, согласно ПДД, проигнорированный дорожный знак;
  3. Проезд на запрещенный сигнал светофора;
  4. Превышение допустимой скорости;
  5. Заезд за стоп-линию;
  6. Игнорирование указаний экзаменатора;
  7. Обгон ТС, у которого работают спецсигналы;
  8. Обгон авто, остановившегося перед пешеходным переходом;
  9. Нарушение ПДД при повороте.

Для того, чтобы успешно пройти экзамен ПДД необходимо соблюдать очень строго. Будущий водитель может сразу получить за нарушение 5 баллов, а может добрать их по сумме более мелких нарушений. Правда, на практике пересдачи порой приходится ждать целый месяц. Будущим водителям стоит помнить и о том, что результаты экзаменов являются действительными в течение полугода. Так что если теория была сдана хорошо, а вождение – нет и водитель решил затянуть с пересдачей, то через пол года придется сдавать все экзамены заново.

3 штрафных балла кандидату будет назначено за следующие ошибки:

  1. Не пристегнутый ремень безопасности во время движения;
  2. Использование сотового телефона за рулем;
  3. Не снижение скорости перед пешеходным переходом.

Теперь вы знаете, как сдать на права с первого раза. Во время экзамена может произойти все, что угодно. Для того, чтобы не растеряться в сложной ситуации, необходимо наработать практические навыки. Тогда сдавать экзамен вам будет легко и ни один произошедший неприятный случай не сможет выбить вас из колеи. Если вы все будете делать правильно, экзаменационный совет поставит вам положительную оценку и вы сможете получить долгожданный водительский документ.

Видео инструкция по сдаче экзамена в ГИБДД

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Ни гвоздя ни жезла. Пытаемся сдать экзамен по вождению в ГИБДД по новым правилам

В начале апреля изменились правила сдачи экзамена в ГИБДД на водительское удостоверение. Канул в историю автодром, поменялись маршруты езды в городе, появилась новая штрафная система и конкретные пункты езды: теперь недостаточно просто сделать пару разворотов и парковок в городе, нужно откатать полную программу аж по 15 позициям. Каждую инспектор проверяет лично и тщательно. Разумеется, возник вопрос: «А может ли опытный водитель с внушительным стажем сдать экзамен на вождение без подготовки?» Почему бы не проверить лично?

Теорией официально решили пренебречь, к ней подготовиться все же легче, да и в интернете немало сайтов с тестами. Концентрируемся на езде. В принципе что тут может быть сложного? На двоих у «испытателей» водительский опыт 35 лет: у Юрия Шестака — 20 лет, у меня, Дмитрия Карпова, — 15. За рулем держимся уверенно, аварийные ситуации не создаем, волнения нет. Собственно, уверены оба, что сдадим. Что вообще может пойти не так?

Актуальные изменения

1. Убрали автодром. Теперь необходимо пройти тест и откатать вождение, продленное до получаса. То есть 30 минут, от звонка до звонка, обязательно прохождение 15 задач, включающих несколько различных разворотов, параллельную парковку и заезд задом в бокс. То есть задачи автодрома просто перенесены в полевые условия.

2. Неизвестные маршруты. Раньше у инспекторов были «любимые» маршруты, по которым они гоняли выпускников. Сейчас эту систему убрали, чтобы инструкторы задним числом не смогли подготовить подопечных к маршрутам конкретных инспекторов. Теперь есть список улиц, по которым разрешено движение, выбирать направление инспектор может прямо в процессе сдачи экзамена.

3. Штрафная система. Ошибки разделены по грубости и могут стоить одного, двух или трех баллов. Чтобы провалить экзамен, надо набрать пять штрафных. Также есть ошибки, за которые сдача экзамена сразу будет остановлена. Например, непристегнутый ремень или использование мобильного телефона на экзамене.

4. При сдаче экзамена могут присутствовать сторонние наблюдатели, в том числе ожидающие своей очереди ученики. Это позволит сделать процесс сдачи более прозрачным и в то же время поможет будущим водителям со стороны посмотреть, какие их ожидают сложности.

Например, четвертым пунктом активно пользуемся и мы с Юрой: один сдает, второй сидит сзади и даже снимает на камеру. Погнали?

Юрий Шестак. Не сдал

Сдавать будем экзамен на автомобиле автошколы, как это делают курсанты. Инспектор ГИБДД, принимающий экзамен, тоже самый настоящий: капитан полиции, в форме, с погонами, как полагается. Так что никаких поблажек и скидок. Собственно, основное отличие от остальных студентов — у нас уже есть права. Сдавать будем на красавице «Вольво», одинаково непривычной и для Шестака, и особенно для меня, отвыкшего от механической коробки передач. Но зато у нас за плечами большой стаж.

Юра ехал первым. Инспектор, сидящий рядом, привычно изложил условия: «Даю задание заранее, вы можете сразу уточнить и переспросить. Промолчали — с заданием согласны». На получасовую программу дается погрешность в пять штрафных баллов. Начисляются баллы за малейшую провинность. Например, просто руки на руле держишь не в положении «10 и 2 часа» — на первый раз предупреждение, потом плюс штрафной балл. Система строгая. Недаром за сегодняшний день из 32 экзаменуемых сдали успешно только четверо. Главная причина — волнение, ученики не справляются со стрессом и валятся на очевидных моментах, отработанных на практике.

 — Выезжаем налево, на втором перекрестке поворачиваем направо, — командует инспектор. Юра включает поворотник, выезжает налево без ошибок, никому не мешает, всех пропускает. И… почти проезжает прямо по тому самому перекрестку, где надо было повернуть направо. Инспектор усмехается: не сдал. «Юра, блин, — не выдерживает Карпов с заднего сиденья, — здесь направо!» — «Ах ты ж, ешкин кот!» — спохватывается Шестак, крутит руль направо, выехав не в свой ряд, забывает про поворотник. Все, здесь уже можно выходить, экзамен провален. Первый же перекресток оказался фатальным для водителя с двадцатилетним стажем. Но мы договорились поездить подольше. Инспектор невозмутимо диктует ошибки, начисляет штрафы.

 — Евгений, вы всегда такой спокойный? — интересуемся у него.

 — Ну… Один раз за все время выругался, — признается капитан. — Ученик то ли педали перепутал, то ли переволновался, со второстепенной на скорости вылетел на перекресток, пронесся насквозь, чудом никого не зацепил. Тут уж я помянул, конечно, всех святых. А так уже привычно, никто особо не удивляет. Выбираем место, разворачиваемся с помощью прилегающей территории, — последняя фраза уже Юре.

На базу вернулись минут через пять, всего поездка заняла десять. Этого хватило, чтобы Юра насобирал больше десяти штрафных баллов. «Непривычная машина, конечно, — признается Шестак. — К тому же в зеркала ни черта не видно». «А ты их настраивал вообще под себя?» — «Блин, забыл, переволновался», — смеется Юра.

Дмитрий Карпов. Не сдал

После Юры ехать легче. Прежде всего чужим опытом. Уже понимаешь, где включить поворотник, где притормозить. С поворотниками вообще беда, их надо включать везде. В основном там, где обычно вообще не включаешь. Начинаешь движение — поворотник, паркуешься (даже если просто остановился) — поворотник. Разворачиваешься — сперва правый, потом левый, потом правый. Черт ногу сломит в этой системе, откровенно говоря. Неудивительно, что сыпались мы именно на поворотниках.

 — Выезжаем налево, на втором перекрестке поворачиваем направо, — диктует Евгений. Ну это знакомо, это мы проходили только что. Аккуратно поворачиваю налево, потом направо, не забываем включать сигнал поворота. Впереди коряво припарковался прямо на дороге какой-то гений на кроссовере. Объезжаем: левый поворотник, правый поворотник. В принципе, не так уж сложно. Видимо, это почувствовал и инспектор, решил добавить драйва:

 — Выбираем перекресток и разворачиваемся на нем.

Перекресток так перекресток. Вот ближайший, на нем и развернемся. Пропускаем редкие автомобили (в привычной ситуации я бы просто пролез между ними, как делают все), включаем правый поворотник, потом левый, начинаем разворачиваться. Сразу цепляю обочину, габариты «Вольво» незнакомы, как и радиус поворота. Наверное, косяк, но инспектор загадочно молчит. И тут понимаю, что придется зацепить пешеходный переход. А на нем маневры запрещены, даже останавливаться можно лишь за несколько метров, вспомнить бы, за сколько. Дилемма: продолжишь разворот — не сдал сразу, грубейшая ошибка. «А-а-а, короче, пусть это будет не тот перекресток», — делаю финт ушами и просто еду налево, не завершив разворот. «Не попался, — смеется Евгений, — вовремя выкрутился». Разворачиваюсь уже на следующем, более широком. Потом без ошибок умудряюсь выполнить разворот на прилегающей территории. Правда, получаю замечание за неправильно расположенные на руле руки: держу «баранку» только левой, правая на рычаге передач. Ну так удобнее, правда, привычнее. Но нельзя. Переключился — руки обратно на руль.

 — Куда дальше поедем? — размышляет вслух инспектор.

 — Блин, поехали уже на базу, дайте насладиться успехом, — смеюсь в ответ. Евгений пожимает плечами: «Поехали». И за обратный путь я насобирал не менее шести штрафов и одно замечание. Объезжая машину, которая выступала на проезжую часть на сантиметрик, не указал поворотник. Возвращаясь, тоже не указал. Пытался спорить, но инспектор неумолим: соседнюю полосу зацепил, да и вообще любое препятствие при объезде требует указания поворота. А замечание — превысил скорость на один километр.

 — Двигаемся на данном участке с максимально допустимой скоростью, — поступила следующая команда. Это задание тоже включено в 15 экзаменационных пунктов. — Можете приступить к выполнению со следующего перекрестка, задание дается заранее.

Сакральные 15 пунктов, обязательные к выполнению

Со следующего перекрестка можно было 60. Я поехал 61. «За превышение на километр, как правило, не штрафуют, дают предупреждение устное, но могут и наказать», — комментирует Евгений. К стыду своему на спидометр я вообще смотреть разучился, по оборотам двигателя понятна примерная скорость. Надо смотреть.

В итоге за условные десять минут езды набрал больше десяти штрафных баллов. Не сдал. Вот тебе и 15 лет стажа.

Вывод

Опытные водители совершенно не готовы к сдаче экзамена. Без подготовки его невозможно сдать даже с полувековым стажем. Просто потому, что ты ездишь как все, а не по правилам. Многие необязательные нюансы просто игнорируются. Кто из нас показывает поворотник, начиная движение на парковке? Кто указывает их при объезде незначительного препятствия? Вот что мы почерпнули для себя:

1. Поворотники. Обязательно для успешной сдачи помните про них. Любое движение руля — включай заблаговременно сигнал поворота. Начинаешь движение, перестраиваешься, объезжаешь, разворачиваешься, сдаешь задом или паркуешься — поворотники, поворотники, поворотники. Мы засыпались именно на них. Причем в некоторых моментах не просто забывали указывать, но и были уверены, что здесь они не нужны.

2. Уступать дорогу всем. Идет в сторону пешеходного перехода человек — лучше подождать и уступить. Не дай бог пешеход сменит направление или скорость движения из-за тебя — не сдал. Выезжаешь со второстепенной дороги или прилегающей территории — пропускай все машины. Водители не любят учеников, прибавляют скорость, чтоб ты не успел выехать, а потом резко тормозят и сигналят или объезжают на скорости. Да, он вредный и вообще гад, но не сдашь из-за него ты. Поэтому пропускай и выезжай спокойно.

3. Не торопимся. Команда инспектора может поступить в неожиданный момент, всегда нужно время, чтобы сообразить в момент стресса (а экзамен — всегда стресс) и сделать правильные выводы. Поэтому, если не поступила команда ехать с максимально допустимой скоростью, сорок километров в час будет достаточно.

4. Лучше перегазовать, чем заглохнуть. Непривычная педаль сцепления может сыграть злую шутку. Чуть недогазовал, чуть дрогнула левая нога — заглох, плюс штрафной балл. Но что хуже — дополнительное волнение.

5. Не уверен — не разворачивайся. Засыпаться на разворотах легче легкого. Поэтому лучше проехать пару перекрестков в поисках наиболее удобного или выбрать прилегающую территорию пошире и уже здесь развернуться, чем торопиться выполнять команду и обидно завалиться на простом маневре.

Да, мы всерьез считаем, что многое из изученного в автошколе, в жизни не пригодится. В идеале надо после сдачи нарабатывать стаж с опытным товарищем рядом, которым подскажет и поможет в бытовых дорожных вопросах. Но задача «здесь и сейчас» — сдать экзамен, получить права. А уже потом постепенно становиться частичкой автомобильной системы города.

Фото и видео Вслух.ру

глава ГИБДД объяснил новшества экзамена на права // Смотрим


Новые изменения в порядке проведения экзамена в ГИБДД

В 2021 году внесены поправки в закон и экзамены теперь сдают по новым правилам.

  • Сдача экзамена в ГАИ возможна по фактическому месту проживания, а не по месту прописки, как было раньше.
  • К экзаменам допускаются только те, кто официально обучался в автошколе и оплатил услуги инструктора.
  • Требования к квалификации автоинструктора:
      Не моложе 25 лет,
  • Иметь не менее 5 лет стажа вождения,
  • Соответствующую водительскую категорию,
  • Высшее образование.
  • Минимальный возраст для кандидата на получение водительского удостоверения составляет 16 лет вместо 18-ти как раньше. При этом необходимо письменное согласие одного из родителей.
  • Можно выбрать автомобиль, на котором будите сдавать экзамен — с механической или с автоматической коробкой передач. Но если права получали на вождение транспортного средства с АКПП, то для вождения авто с МКПП нужно получать еще один документ.
  • Теперь после сдачи теоретического экзамена его результаты будут действительны в течение 6 месяцев для того, чтобы сдавать практику вождения в любом выбранном вами отделении ГИБДД.
  • Инвалиды могут сдать вождение на специально оборудованных авто.
  • Появилась возможность подать заявление на сдачу экзамена дистанционно, на сайте ГИБДД или Госуслуг.

Разрешено записывать экзамен по вождению на видео. Это может пригодиться вам для разрешения возможных конфликтных ситуаций!


Как проходит экзамен в ГАИ

Обычно теоретические занятия и практическая часть длятся от 3 до 5 месяцев, после чего можно приступать к сдаче экзаменов.

Экзамен в ГИБДД состоит из нескольких частей:

  1. Теоретическая часть. Нужно ответить на 20 вопросов. За каждую ошибку дается по 5 дополнительных вопросов. Если ошибаешься в них, то для тебя экзамен закончен. Не допускается 2 ошибки в одном блоке. На решение даётся 20 минут + по 5 минут на дополнительные вопросы при наличии ошибок. Получается по 1 минуте на ответ на вопрос.
  2. Практика вождения на автодроме. Надо выполнить не менее 5 из 6-ти упражнений за 20 минут на специально отведенных для этого участках со спец.разметкой.
  3. Практика вождения в городских условиях. Выезжаете в город на автомобиле с инспектором и четко следуете его инструкциям.

Как сдать теорию в ГАИ с первого захода?

Для того, чтобы с первого раза сдать экзамен на компьютере, нужно хорошо подготовиться по следующим темам:

  • Правила дорожного движения Российской Федерации,
  • Законы РФ, относящиеся к безопасности движения на дорогах,
  • Правила оказания первой медицинской помощи при ДТП,
  • Правила допуска транспортного средства к эксплуатации,
  • Законы об административной и уголовной ответственности водителей,
  • Основы безопасного вождения.

Нужно выучить наизусть 40 билетов. На всё про всё у Вас будет 20 минут на 20 вопросов. Если совершаешь одну ошибку, то тебе добавляется еще пять вопросов, на них ошибаться уже нельзя.

Если допускаешь две ошибки в разных блоках, то тебе добавляется 10 вопросов, решить которые нужно за десять минут. При совершении двух ошибок в одном блоке, первичный экзамен считается не сданным.

Для того, чтобы хорошо подготовиться к экзамену и запомнить правила ПДД, можно воспользоваться приложениями на телефоне, например, такими как «Билеты ПДД 2018» и «УчиПДД».

На экзамене старайтесь вести себя спокойно и корректно, соблюдая правило трёх «НЕ»: не разговаривайте, не жестикулируйте и не отвлекайте экзаменатора. Перед сдачей экзамена по вождению не пейте успокоительного, это может оказать вам «медвежью услугу».

Как сдать вождение по городу без проблем?

Вопрос в одной из соцсетей: Никак не могу сдать город. Уже два раза пробовала, но из-за волнения никак не получается. Подскажите, что делать? Может мне проще купить права?

В социальных сетях и профильных форумах постоянно встречаются жалобы на трудности при сдаче вождения по городу. Все мы люди разные, поэтому для кого-то проблема сдать теоретический экзамен ПДД, кому-то преподносит трудности «площадка», для кого-то непреодолимой преградой является вождение в городе.

Давайте сразу отметём вариант покупки как самого вождения по городу, так и вообще покупки прав. Хотя бы потому, что…

  • … это незаконно
  • … подготовиться и сдать экзамен ПДД, и вождение как на площадке, так и в городе вполне по силам любому, если у человека действительно есть соответствующее желание.

Кроме того, умный водитель не станет сознательно идти на нарушение Закона. И вовсе не из страха перед возможным наказанием «если поймают», а из понимания того, что Закон – есть Закон, и разумно его исполнять.

Как я готовился к сдаче вождения

Надо сказать, что к моменту сдачи экзамена ПДД я уже вполне хорошо, грамотно и уверенно водил автомобиль. Однако, как у любого, даже хорошо знающего предмет человека, перед экзаменом присутствовало заметное волнение. А если есть волнение, то вероятность совершения какой-нибудь глупой ошибки многократно возрастает.

Поэтому я решил побороть волнение заранее, чтобы на вождение явиться отлично зная все подводные камни этого теста. Тем более, преподаватель на одном из последних экзаменов нас предупредил, что принимать вождение у нас будет «зверь, а не экзаменатор» и что «он который всех валит»! Кроме того, сдавал я экзамен ПДД в 1995 году, во времена большого бардака и беспредела как в России, так и в ГИБДД. Поэтому перед экзаменом очень захотелось «подстелить себе соломку».

Как с первого раза сдать вождение на автодроме

Первый этап сдачи экзамена по вождению начинается с проверки на автодроме. Для этого потребуется многочасовая отработка всех упражнений, входящих в норматив.

В их список входит:

  1. Остановка и начало движения на подъеме — эстакада или горка;
  2. Разворот в ограниченном пространстве;
  3. Змейка;
  4. Заезд в гараж задним;
  5. Параллельная парковка задним ходом;
  6. Повороты под углом 90 градусов.

Выполнять упражнения нужно не торопясь, но и не слишком медленно. Автомобиль располагайте максимально ровно, на определенном расстоянии от границ и стоек.

С 2021 года вступило в силу изменение, по которому необходимо обязательное выполнение пяти элементов по выбору экзаменатора.

Вам никогда не помешают дополнительные уроки у опытного инструктора, так как в автошколах не всегда хватает времени для достаточной отработки всех элементов.

Список грубых нарушений, при совершении которых экзамен будет не засчитан:

  • Не смогли тронуться с места дольше, чем за полминуты;
  • При наезде на линию границы более 2-х раз или если сбили стойки;
  • Выезд за границы участка упражнения;
  • Пересекли стоп-линию;
  • Не доехали до линии контроля;
  • Ушли с правильной траектории;
  • Не уложились во временной норматив;
  • Больше 3-х раз заглох двигатель;
  • На подъеме после торможения откат больше 30 сантиметров;
  • Проигнорировали красный сигнал светофора.

Как сходу сдать вождение в городе

После успешного прохождения теоретической и практической части экзамена на автодроме, соискатель допускается до сдачи третьего этапа – вождение в городских условиях. Что нужно, чтобы с первого раза сдать экзамен в ГИБДД и не провалиться, расскажем далее.

Существует три категории ошибок при оценке вождения в городе:

  1. Значительные;
  2. Средней значимости;
  3. Незначительные.

Система оценки такова:

  • Значимая ошибка = штраф — 5 баллов.
  • 1 ошибка средней значимости = штраф — 3 балла.
  • 1 незначительная ошибка = штраф — 1 балл.

При наборе пяти и более штрафных баллов экзамен считается проваленным.

Полезные советы по успешной сдаче экзамена

  • Перед началом движения:
      Отрегулируйте сидение под себя,
  • Проверьте регулировку зеркал,
  • Заведите двигатель,
  • Пристегнитесь ремнём безопасности,
  • Включите ближний свет,
  • Проверьте, пристёгнуты ли ваши пассажиры — иначе это штраф 3 балла.
  • Снимайте авто с ручного тормоза и начинайте движение.
  • Постарайтесь перед сдачей вождения в городских условиях заранее узнать и исследовать маршрут, изучать расположение разметок и знаков.
  • Обязательно возьмите дополнительные уроки у инструктора, это прибавит вам опыта и уверенности в себе.
  • Ни для кого не секрет, что инспектора любят хитрить — давать указания, противоречащие ПДД. Не поддавайтесь на провокации и выполняйте только те распоряжения, которые не противоречат правилам. Если вам пытаются приписать ошибку, которую вы не делали, примените все свои знания и докажите свою правоту. Делайте это корректно и убедительно, апеллируя к нужным пунктам ПДД.
  • Не забывайте смотреть в зеркала, при этом заметно поворачивая голову.
  • Не забывайте фиксировать машину ручным тормозом, особенно при остановке на подъеме.
  • Про смартфон забудьте, за его использование можете получить дополнительные баллы штрафа.
  • Больше уверенности и спокойствия на экзамене в ГАИ, ведь вы хорошо подготовлены и все пройдет гладко.
  • Перед экзаменом хорошо выспитесь, иначе уменьшится концентрация вашего внимания.
  • Старайтесь сдавать экзамен в первых рядах, так как из хвоста очереди редко кто его сдает.

Штрафные баллы

Для того, чтобы сдать государственный экзамен успешно, необходимо набрать не более 4 штрафных баллов. Если же количеств штрафных баллов превысит отметку 4, автоинспекция поставит о. Водитель отправится на пересдачу, которая будет проведена только спустя неделю.

Многих автомобилистов интересует вопрос: как сдать экзамен в ГАИ успешно и за какие нарушения могут поставить о. По новому регламенту за грубые нарушения сдающий может провалить экзамен.

Вот список этих грубых нарушений:

  1. Выезд на встречку;
  2. Отказ уступить дорогу, согласно ПДД, проигнорированный дорожный знак;
  3. Проезд на запрещенный сигнал светофора;
  4. Превышение допустимой скорости;
  5. Заезд за стоп-линию;
  6. Игнорирование указаний экзаменатора;
  7. Обгон ТС, у которого работают спецсигналы;
  8. Обгон авто, остановившегося перед пешеходным переходом;
  9. Нарушение ПДД при повороте.

Для того, чтобы успешно пройти экзамен ПДД необходимо соблюдать очень строго. Будущий водитель может сразу получить за нарушение 5 баллов, а может добрать их по сумме более мелких нарушений. Правда, на практике пересдачи порой приходится ждать целый месяц. Будущим водителям стоит помнить и о том, что результаты экзаменов являются действительными в течение полугода. Так что если теория была сдана хорошо, а вождение – нет и водитель решил затянуть с пересдачей, то через пол года придется сдавать все экзамены заново.

3 штрафных балла кандидату будет назначено за следующие ошибки:

  1. Не пристегнутый ремень безопасности во время движения;
  2. Использование сотового телефона за рулем;
  3. Не снижение скорости перед пешеходным переходом.

Теперь вы знаете, как сдать на права с первого раза. Во время экзамена может произойти все, что угодно. Для того, чтобы не растеряться в сложной ситуации, необходимо наработать практические навыки. Тогда сдавать экзамен вам будет легко и ни один произошедший неприятный случай не сможет выбить вас из колеи. Если вы все будете делать правильно, экзаменационный совет поставит вам положительную оценку и вы сможете получить долгожданный водительский документ.

Что делать, если не сдал? Пересдача

Пересдавать несданный экзамен в ГИБДД можно неограниченное число раз.

Первая пересдача возможна спустя 7 дней после провала первого экзамена.

Второй раз пересдать возможно также спустя 7 дней после неудачной попытки.

После трех неудач подряд пересдача возможна спустя месяц со дня последнего провала. Последующие попытки возможны с интервалом не менее месяца.

Важно помнить, что теоретический экзамен действителен в течение 6 месяцев. И если за полгода вы не сумели сдать практику, то теорию придется пересдавать.

Где учиться на права

Проходить обучение стоит только в лицензированной автошколе, поэтому обязательно проверьте наличие действующей лицензии на право образовательной деятельности и подойдите ответственно к выбору автошколы.

Самостоятельное обучение вождению невозможно, так как для того, чтобы у вас приняли экзамен, вам нужен официальный документ об окончании учебного заведения.

Мы не рассматриваем здесь сомнительные попытки купить справку о завершении курсов.

  1. Во-первых, это противозаконно, и мы не рекомендуем вам выходить за рамки правового поля в решении подобных вопросов.
  2. И, во-вторых, при недостаточной теоретической и практической подготовке вы подвергаете себя, своих близких и окружающих вас людей большой опасности.

Так же мы обязаны вас предупредить, что это противозаконное действие подпадает под Статью 291 УК РФ и грозит до 2-х лет лишения свободы.

Надеемся, что эта шальная мысль не придёт в вашу светлую голову. Нормальное обучение невозможно без грамотного и опытного преподавателя, только специально обученный человек сможет научить вас управлять автомобилем хорошо и надёжно. Именно поэтому теперь запрещено сдавать экзамены на права, не пройдя обучение.

Как и где можно купить права и какая цена?

В интернете находятся очень много объявлений и ссылок о продаже автомобильных прав без обучения. Наверное каждый автолюбитель задавался вопросом: «а не проще ли купить права?»

Все просто: «Бац!» — и ты водитель.

Обычно под фразой «купить права» подразумевают «дать взятку должностному лицу», чтобы тот принял практическую часть с закрытыми глазами. Дать на лапу и пройти теорию не получится (как правило). Теоретический экзамен записывается на камеру, и учить вам все равно придется. Практическая часть тоже проходит под камерой, но обычно во время движения вам дают легкие задачи, и даже в некоторых случают дергают за ниточки и управляют авто вторым комплектом педалей.

В таком варианте «не сдать» просто не получится!

Так где же купить права, и кому дать на лапу? В первую очередь мы обязаны написать, что это противозаконно и грозит Статьей 291 ук РФ — до 2-х лет лишения свободы. Если вас это не пугает, то советуем обратиться к вашему инструктору, или найти стороннего на авито или юле. Как правило большое количество инструкторов — это бывшие дпсники, и у них есть свои каналы и ниточки, за которые они могут подергать. Это единственный способ, которым вы можете более-менее безопасно воспользоваться. Давать взятку инспектору мы ни в коем случае не рекомендуем!

Надеемся, что вас подобные предложения не заинтересуют. Нормальное обучение попросту невозможно без грамотного и опытного преподавателя. Ну не смогут друзья и родители обучить вас управлению авто так же хорошо, как и специально обученный человек. Именно поэтому теперь запрещено сдавать экзамены на права, не пройдя обучение. Этими нововведениями власти пытаются снизить аварийность на дорогах.

Важно! При тщательном отрабатывании навыков управления ТС вы сможете научиться принимать правильные решения в экстренной ситуации. Это залог безопасности ваших близких и других окружающих вас людей.

Что грозит за покупку поддельных водительских прав

Покупка автомобильных прав — серьезное правонарушение, за которое грозит неотвратимая ответственность — от административной до уголовной. При предъявлении подделки сотруднику ГИБДД, вы автоматически подпадаете под статью 327 Уголовного Кодекса. Это преступление карается штрафом до 80000 руб, обязательными или исправительными работами, и даже арестом до полугода.​ Так что советуем не рисковать и не трястись от страха при каждой проверке документов.

В любом случае, покупка прав обойдется несколько дороже, чем самостоятельная сдача экзаменов. Поэтому советуем вам хорошенько подготовиться к экзаменам — «зубрите» устные экзаменационные билеты наизусть. При любой попытке списать или еще как-то сжульничать, вас могут выставить с испытания за дверь, а значит его придется пересдавать заново. При малейших сомнениях в своих водительских навыках берите дополнительные платные уроки вождения и оттачивайте мастерство.

Еще более подробно понять, как с первого раза сдать экзамен, помогут следующие видео.

И напоследок — видео для поднятия «боевого духа».

Иногда даже пилотам «Формулы-1» приходится сдавать экзамены на права…

  • Автор материала
  • Другие материалы
Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Экзамен в ГАИ можно будет оспорить — Российская газета

Кандидат в водители сможет обжаловать результат экзаменов в ГИБДД, если оценку «не сдал» он получил в результате каких-либо неправомерных действий инспектора-экзаменатора.

Об этом заявил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников в интервью информационному агентству ТАСС. По его словам, проект постановления правительства, который серьезно изменит нынешний порядок приема экзаменов на получение водительского удостоверения, внесен на рассмотрение правительства.

Напомним, что он предусматривает довольно серьезный пересмотр действующих правил. Одно из самых внушительных нововведений — это отмена экзамена на первоначальные навыки управления. Тот, который проводился на закрытой площадке. Теперь его элементы будут включены в экзамен по вождению. То есть в городе. Но это только для наиболее массовой категории «В» — легковые автомобили. Для остальных категорий экзамен на площадке останется. Тем более что для мотоциклов других способов проверки умения управлять двухколесным агрегатом у нас в стране и вовсе не предусмотрено.

В проект включена возможность оспорить результат экзамена. В этой ситуации сотрудники экзаменационного подразделения отсмотрят видеозаписи, которые хранятся в течение месяца после экзамена, и примут решение. Если ошибка со стороны инспектора — результат экзамена отменят.

Однако это не означает, что кандидату этот экзамен зачтут как сданный. Ему предоставят возможность еще раз его сдать. Эта попытка не будет зачтена как одна из тех, которая устанавливает сроки на пересдачу. Ведь у нас, если кандидат не сдает экзамен с трех попыток, то следующая назначается ему через месяц. Оспоренная попытка считаться не будет.

Одно из нововведений — отмена экзамена по навыкам вождения на закрытой площадке

Также в Госавтоинспекции планируют сделать так, что если кандидат обжаловал экзамен, то видеозапись будет храниться до тех пор, пока разбирательство по делу не закончится. Чтобы у всех под руками была доказательная база.

Также Михаил Черников сообщил о том, что в правительство внесен законопроект, разработанный МВД, который предусматривает закрепление полномочий МВД и Минздрава России по обмену сведениями о медицинских заключениях о наличии или отсутствии у водителей медицинских противопоказаний, показаний или ограничений к управлению транспортными средствами.

Согласно ему, обмен будет осуществляться в электронной форме путем межведомственного электронного взаимодействия.

Напомним, что основные возражения минздрава против такой передачи данных заключаются в том, что медики опасаются нарушить врачебную тайну. С другой стороны, Госавтоинспекции для реализации своих полномочий требуется лишь констатация факта наличия или отсутствия у гражданина выявленных медицинских противопоказаний или медицинских ограничений к управлению транспортным средством без раскрытия истории болезни. Даже диагноз не требуется. Но спор на эту тему длится уже многие годы.

Одобрит правительство этот законопроект, или нет — пока неизвестно. А пока идут споры, права получают в том числе и те, кто стоит на учетах в нарко- или психдиспансерах. А выявляют это уже органы прокуратуры. После чего у этих граждан аннулируют права.

Основные ошибки при сдаче экзамена

После того как закончилось обучение, наступает время сдачи экзаменов в ГИБДД. Теория, площадка и город – за время трёх этапов экзаменуемые совершают достаточно много ошибок. Кроме того, абсолютно большинство начинающих водителей, успешно пройдя два первых этапа, не может сдать вождение в городе, совершая одни и те же ошибки. И если заранее узнать о самых распространённых проколах, то можно лучше подготовиться к экзамену и сдать всё с первого раза.

Какие ошибки допускаются чаще всего?

Чаще всего экзаменуемые начинают волноваться. Когда инспектор просит перестроиться в другой ряд, водители стараются максимально быстро выполнить эту просьбу. В итоге испытуемый делает это слишком резко и забывает включить сигнал поворота. Кроме того, часто начинающие водители забывают о преимуществе попутных транспортных средств.

Другая ситуация, когда начинающие водители часто нарушают ПДД во время экзамена, – при повороте направо экзаменуемые сразу выезжают на свободную левую полосу. Подобное нарушение часто происходит неосознанно, но при этом оно достаточно грубое, так как при повороте направо нужно выезжать сначала на крайнюю правую полосу, а затем перестраиваться на свободную левую, а многие видят, что у обочины/бордюра стоят автомобили и им придется потом перестраиваться, сразу пытаются выехать на левую полосу.

Очень часто экзаменаторы просят остановить транспортное средство и припарковаться. Тут новички совершают огромное количество ошибок, так как просто останавливаются там, где это запрещено. Лучше проехать немного дальше, продумав, можно ли здесь останавливаться, чем спешить и сразу выполнять просьбу инспектора. Свои размышления лучше озвучить инспектору, к примеру, Вам сказали выбрать место для стоянки, но Вы видите знак «Стоянка запрещена», поэтому говорите: «Стоянка здесь запрещена, ищу место для стоянки». Продолжаете искать место для стоянки.

Важно помнить, что выбрать место для стоянки и выбрать место для остановки — это разные действия, тут тоже бывают ошибки.

Во время экзамена постарайтесь не паниковать и расслабиться, не спешите и будьте максимально сконцентрированы. Внимательно слушайте инспектора и выполняйте его указания в соответствии правил дорожного движения, не поддавайтесь на провокации. Тогда вы не допустите никаких ошибок и сразу получите свои водительские права.

Читайте также:

Как сдают город в гаи видео

Разберем, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза в 2019 году. Существуют ли какие-то хитрости, помогающие получить заветный пластик? Также рассмотрим самые значимые ошибки, допущение которых может стоить вам лишних нервных клеток.

Что делать, если вы уже завалили экзамен (не сдали)? Представленные рекомендации дает начальник областного ГИБДД с 10 летним стажем в должности.

Изменения в 2019 году в порядке проведения экзамена в ГИБДД

В 2019 году были внесены поправки в закон, поэтому кандидаты в водители теперь сдают экзамены по новым правилам.

  • ГИБДД расширили перечень оснований для отказа в допуске к экзаменам. Например, если у автошколы нет заключения на момент приёма ученика, то ученику могут отказать в допуске к экзаменам.
  • ГИБДД дало разрешение на учебную езду по магистралям.
  • Отменена сдача на площадке и введен единый экзамен.
  • Для мотоциклов вводится возможность прием экзамена на участках дорог или территорий, ограниченных для движения иных транспортных средств и пешеходов. Возможно, что мотоциклистам предложат проехать по чему-то длиннее 20 метров.
  • Изменились сроки для пересдачи. Новые сроки: не позднее, чем через 30 дней для теории и не позднее 60 дней для практики.
  • Произошли изменения в ПДД по учебной езды. Устанавливаются термины «обучающий вождению» и «обучаемый вождению».
  • Иностранцы смогут сдавать экзамен не только по месту регистрации.
  • Стала возможной сдача экзамена в ГАИ по фактическому месту пребывания, а не по месту прописки, как было раньше.
  • К экзаменам теперь допускаются только люди, официально обучавшиеся в автошколе и оплачивавшие услуги инструктора.
  • К квалификации автоинструкторов тоже требования ужесточили: они должны быть не моложе 25 лет, иметь 5 лет стажа вождения, должную водительскую категорию и высшее образование.
  • Снизился минимальный возраст для кандидатов на права — теперь он составляет 16 лет вместо 18-ти. Правда для этого потребуется письменное согласие одного из родителей.
  • Также появилась возможность выбора автомобиля, на котором планируется сдавать экзамен — это может быть авто с механической коробкой или с автоматической. Здесь есть такой нюанс: если права получали на вождение транспортного средства с АКПП, то для вождения авто с МКПП придется получать еще один документ.
  • Еще в новых правилах указано, в какой срок после сдачи теоретического экзамена будут действительны его результаты. Теперь этот срок составляет 6 месяцев — в течение него возможно сдавать практику вождения в любом выбранном отделении ГИБДД.
  • Для инвалидов теперь возможна сдача на специально оборудованных авто.
  • Заявление на сдачу экзамена стало возможным оформить дистанционно — с помощью сайтов ГИБДД или Госуслуг.

Какие документы пригодятся для сдачи экзамена

Для получения водительских прав требуются следующие документы:

  1. Паспорт гражданина РФ.
  2. Заявление (можно отправить на электронную почту).
  3. Заключение о прохождении медкомиссии.
  4. Свидетельство об окончании автошколы.
  5. Если лицу, сдающему экзамен, не исполнилось 18 лет, необходимо письменное согласие родителей.
  6. Квитанция об оплате госпошлины (на экзамен брать не обязательно).

Как проходит экзамен в ГАИ

После завершения теоретического и практического обучения, которое обычно длится около 3-5 месяцев, можно приступать к процессу сдачи экзаменов.

Экзамен в ГИБДД состоит из нескольких частей:

  1. Теоретическая часть. Включает в себя 20 вопросов. Если совершены ошибки, то за каждую дается по 5 дополнительных вопросов — в них ошибаться уже нельзя. Всего в теории допускается 2 ошибки, причем только в разных блоках. Теоретическая часть занимает 20 минут + по 5 минут на дополнительные вопросы при наличии ошибок.
  2. Практика вождения на автодроме. Выполняются 5 из 6-ти упражнений за 20 минут на специально отведенных и размеченных участках.
  3. Практика вождения в городских условиях. Испытуемый выезжает на автомобиле в город и четко следует инструкциям инспектора.

Как сдать теорию в ГАИ с первого захода?

Чтобы успешно сдать теорию на компьютере, да еще и с первого раза, необходимо подготовиться и изучить следующие направления:

  • Правила дорожного движения Российской Федерации.
  • Законы России, которые относятся к безопасности движения на дорогах.
  • Правила оказания первой медпомощи людям, попавшим в ДТП.
  • Правила допуска транспортного средства к эксплуатации.
  • Законы об ответственности водителей.
  • Основы безопасного вождения.

Всего есть 40 билетов, текст которых нужно тщательнейшим образом выучить наизусть. Распределяются вопросы на различные темы случайным образом.

На этом испытании у Вас будет всего 20 минут на то, чтобы ответить на 20 вопросов. При допущении одной ошибки добавляется еще пять вопросов, ошибаться в ответе на которые нельзя. Если допущено две ошибки в разных блоках, то добавляется 10 вопросов, решить их нужно за десять минут. При допущении двух ошибок в одном блоке, первичный экзамен считается не сданным.

Важно! Хорошо подготовиться к экзамену и быстро запомнить правила ПДД помогают приложения на телефоне с билетами и тренажером. Например, такие приложения, как «Билеты ПДД 2019» и «УчиПДД«, а также другие! Их вы можете легко скачать через Play Маркет или Apple Store.

На многих ресурсах размещают различные хитрости и секреты, как сдать экзамен в ГАИ на ПДД в один заход, но мы настоятельно не рекомендуем ими пользоваться. Все экзамены теперь фиксируются на камеру. Многие попадаются при попытке схитрить, ведь инспектору не сложно проконтролировать процесс сдачи теста.

Во время проведения экзамена старайтесь не разговаривать, активно не жестикулировать и не обращаться к экзаменаторам по пустяковым просьбам.От успокаивающих веществ также стоит воздержаться — так есть риск завалить практику.

Как с первого раза сдать вождение на автодроме

Начинается сдача практики с вождения авто на автодроме. Здесь необходима многочасовая отработка общепринятых упражнений. Вот список упражнений, правильность выполнения которых будет проверять автоинспектор:

  • остановка и начало движения на подъеме — эстакада или горка;
  • разворот в ограниченном пространстве;
  • змейка;
  • заезд в гараж (бокс) задним ходом;
  • параллельная парковка задним ходом;
  • повороты на 90 градусов.

Выполняйте все упражнения не торопясь, но и не слишком медленно. Автомобиль старайтесь располагать максимально ровно, на определенном расстоянии от границ и стоек. В 2018 году вступили в силу изменения, которые предусматривают обязательное выполнение пяти элементов по выбору экзаменатора.

Каждый водитель должен идеально выполнять все эти упражнения. В автошколах не всегда хватает времени для достаточной отработки всех элементов, поэтому возьмите дополнительные уроки у опытного инструктора.

Есть список грубых нарушений, при допущении которых не зачтут экзамен:

  • если не трогаетесь больше полминуты;
  • больше двух раз наехали на линию границы или сбили стойки;
  • выехали за границы участка упражнения;
  • пересекли стоп-линию;
  • не доехали до линии контроля;
  • не соблюдали правильную траекторию;
  • потратили больше отведенного времени;
  • больше 3-х раз останавливался двигатель;
  • на подъеме после остановки откат больше 30 сантиметров;
  • проигнорировали красный сигнал светофора.

Как с ходу сдать вождение в городе

Когда успешно пройдены теоретический и практический экзамены на автодроме, будущий водитель допускается до проверки в «боевых» городских условиях. Это испытание проходят не все, потому как предугадать, как именно будет развиваться дорожная ситуация, невозможно. Как сдать экзамен в ГИБДД и как не провалиться при сдаче, расскажем далее.

Оценивается вождение в городе по следующим категориям ошибок:

  • значительные;
  • средней значимости;
  • незначительные.

За 1 значительную ошибку дается 5 баллов штрафа, за ошибочку средней значимости — 3 балла, за незначительную — 1 балл. При наборе пяти и более баллов экзамен считается не сданным. Следовательно, значительных ошибок допускать нельзя.

Полезные советы по сдаче экзаменов

  • Перед началом движения сделайте регулировку сидений и зеркал, заведите мотор, пристегнитесь и включите ближний свет, если авто не имеет дневных ходовых огней.
  • Проверьте, что все пассажиры пристегнулись — иначе могут начислить три балла штрафа. Теперь снимайте авто с ручного тормоза и начинайте движение.
  • Для успешной сдачи городского вождения исследуйте заранее предполагаемый маршрут. Старайтесь изучать расположение разметок и знаков, чтобы на экзамене это не вызывало затруднений. Если учебных занятий недостаточно, возьмите платные допуроки у инструктора.
  • Автоинспекторы любят хитрить, давая указания, которые противоречат ПДД. Поэтому фильтруйте все распоряжения, и выполняйте только не противоречащие правилам. Если вам пытаются приписать ошибку, которой не было — примените свои знания и докажите, что правила не нарушались. Делайте это сдержанно и убедительно, ссылаясь на нужный пункт ПДД.
  • Смотрите в зеркала, желательно при этом заметно поворачивать голову.
  • Обязательно используйте ручной тормоз, особенно на горке.
  • Не используйте за рулем смартфон — за это можете схлопотать дополнительные баллы штрафа.
  • На экзамене в ГАИ старайтесь не волноваться и не переживать — ведь если вы хорошо подготовлены, то все пройдет гладко.
  • Если скоро экзамен, следует хорошенько выспаться, иначе может страдать концентрация внимания.

Сдавайте экзамен в самом его начале — из хвоста очереди редко кто его сдает.

Что делать, если не сдал: пересдача

Если у вас не получилось с первого раза сдать экзамен ГИБДД, не отчаивайтесь, ведь его можно пересдавать неограниченное число раз. Первая пересдача возможна спустя 7 дней после первого экзамена. Второй раз пересдать возможно также спустя 7 дней после неудачной попытки. После трех неудач пересдача возможна спустя месяц со дня последнего провала. Последующие попытки также возможны с интервалом не менее месяца.

Важно! Теоретический экзамен действителен в течение 6 месяцев. Если за полгода не сдана практика, то теорию придется пересдавать.

Также можно обратиться к знакомому инструктору при автошколе. У него наверняка имеются выходы на инспектора, принимающего экзамены у начинающих водителей. Очень многие люди, не сдавшие вождение с 5-10 раза, приходят к выводу, что самостоятельно им это сделать не дадут. Коррупция в нашей стране настолько разрослась, что без взятки нужному человеку порой приходится тяжко.

Если вы такого человека нашли, то, как правило, ваше участие в испытании будет сводиться к «сиди и ничего не трогай». Разумеется, вся ответственность за дачу взятки должностному лицу при исполнении будет ложиться на вас.

Где учиться на права

После вступления в силу изменений закона в 2019 году, необходимо ответственно подойти к выбору автошколы. В каждом городе существуют официальные лицензированные автошколы — именно в таких и стоит проходить обучение. Обязательно проверьте наличие действующей лицензии на право образовательной деятельности.

Самостоятельное обучение вождению стало попросту невозможным — необходим официальный документ об окончании учебного заведения, без него у вас просто не примут экзамен.

Конечно, можно попробовать купить справку о завершении курсов, но это очень сомнительный выход. При недостатке практических и теоретических знаний вы подвергаете себя, своих близких и других людей огромной опасности.

Как и где можно купить права и какая цена?

В интернете находятся очень много объявлений и ссылок о продаже автомобильных прав без обучения. Наверное каждый автолюбитель задавался вопросом: «а не проще ли купить права?»

Все просто: «Бац!» — и ты водитель.

Обычно под фразой «купить права» подразумевают «дать взятку должностному лицу», чтобы тот принял практическую часть с закрытыми глазами. Дать на лапу и пройти теорию не получится (как правило). Теоретический экзамен записывается на камеру, и учить вам все равно придется. Практическая часть тоже проходит под камерой, но обычно во время движения вам дают легкие задачи, и даже в некоторых случают дергают за ниточки и управляют авто вторым комплектом педалей.

В таком варианте «не сдать» просто не получится!

Так где же купить права, и кому дать на лапу? В первую очередь мы обязаны написать, что это противозаконно и грозит Статьей 291 ук РФ — до 2-х лет лишения свободы. Если вас это не пугает, то советуем обратиться к вашему инструктору, или найти стороннего на авито или юле. Как правило большое количество инструкторов — это бывшие дпсники, и у них есть свои каналы и ниточки, за которые они могут подергать. Это единственный способ, которым вы можете более-менее безопасно воспользоваться. Давать взятку инспектору мы ни в коем случае не рекомендуем!

Надеемся, что вас подобные предложения не заинтересуют. Нормальное обучение попросту невозможно без грамотного и опытного преподавателя. Ну не смогут друзья и родители обучить вас управлению авто так же хорошо, как и специально обученный человек. Именно поэтому теперь запрещено сдавать экзамены на права, не пройдя обучение. Этими нововведениями власти пытаются снизить аварийность на дорогах.

Важно! При тщательном отрабатывании навыков управления ТС вы сможете научиться принимать правильные решения в экстренной ситуации. Это залог безопасности ваших близких и других окружающих вас людей.

Что грозит за покупку поддельных водительских прав

Покупка автомобильных прав — серьезное правонарушение, за которое грозит неотвратимая ответственность — от административной до уголовной. При предъявлении подделки сотруднику ГИБДД, вы автоматически подпадаете под статью 327 Уголовного Кодекса. Это преступление карается штрафом до 80000 руб, обязательными или исправительными работами, и даже арестом до полугода.​ Так что советуем не рисковать и не трястись от страха при каждой проверке документов.

В любом случае, покупка прав обойдется несколько дороже, чем самостоятельная сдача экзаменов. Поэтому советуем вам хорошенько подготовиться к экзаменам — «зубрите» устные экзаменационные билеты наизусть. При любой попытке списать или еще как-то сжульничать, вас могут выставить с испытания за дверь, а значит его придется пересдавать заново. При малейших сомнениях в своих водительских навыках берите дополнительные платные уроки вождения и оттачивайте мастерство.

Еще более подробно понять, как с первого раза сдать экзамен, помогут следующие видео.

И напоследок — видео для поднятия «боевого духа».

Иногда даже пилотам «Формулы-1» приходится сдавать экзамены на права…

  • Автор материала
  • Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Как сдать вождение по городу без проблем?

Вопрос в одной из соцсетей:
Никак не могу сдать город. Уже два раза пробовала, но из-за волнения никак не получается. Подскажите, что делать? Может мне проще купить права?

В социальных сетях и профильных форумах постоянно встречаются жалобы на трудности при сдаче вождения по городу. Все мы люди разные, поэтому для кого-то проблема сдать теоретический экзамен ПДД, кому-то преподносит трудности «площадка», для кого-то непреодолимой преградой является вождение в городе.

Давайте сразу отметём вариант покупки как самого вождения по городу, так и вообще покупки прав.
Хотя бы потому, что…

  • … это незаконно
  • … подготовиться и сдать экзамен ПДД, и вождение как на площадке, так и в городе вполне по силам любому, если у человека действительно есть соответствующее желание.

Кроме того, умный водитель не станет сознательно идти на нарушение Закона. И вовсе не из страха перед возможным наказанием «если поймают», а из понимания того, что Закон – есть Закон, и разумно его исполнять.

Как я готовился к сдаче вождения

Надо сказать, что к моменту сдачи экзамена ПДД я уже вполне хорошо, грамотно и уверенно водил автомобиль. Однако, как у любого, даже хорошо знающего предмет человека, перед экзаменом присутствовало заметное волнение. А если есть волнение, то вероятность совершения какой-нибудь глупой ошибки многократно возрастает.

Поэтому я решил побороть волнение заранее, чтобы на вождение явиться отлично зная все подводные камни этого теста. Тем более, преподаватель на одном из последних экзаменов нас предупредил, что принимать вождение у нас будет «зверь, а не экзаменатор» и что «он который всех валит»! Кроме того, сдавал я экзамен ПДД в 1995 году, во времена большого бардака и беспредела как в России, так и в ГИБДД. Поэтому перед экзаменом очень захотелось «подстелить себе соломку».

Как я «стелил себе соломку»?

  1. Узнал у нашего преподавателя маршрут, по которому придётся ехать на экзамене. Благо экзаменаторы, себя особо не утруждая, принимают вождение по городу по одному и тому же пути.
    Есть и другие варианты.
    Во многих экзаменационных центрах ГИБДД схемы маршрутов вывешены на специальных стендах и доступны всем.
    Стенд со схемами маршрутов экзамена «Город» в коридоре ГИБДД
    В крайнем случае, можно узнать маршрут у тех, кто уже сдавал. Нужно накануне подойти к месту сдачи вождения и поспрашивать у тех, кто уже «приехал», о маршруте, о том где и на чём их завалил инструктор. Очень полезная информация.
  2. В последнее воскресенье перед экзаменами я взял блокнот, ручку, сел на любимый велосипед и поехал к зданию ГИБДД. От него стал двигаться по маршруту сдачи экзамена по вождению так, как будто я еду за рулём автомобиля.
    Впрочем, пункты 2, 3, 4 можно проделать и пешком, или на автомобиле с родственником или другом. Если вы поедете на автомобиле, можете весь маршрут снять на видео, чтобы потом дома посмотреть и повторить.
  3. Ехал я небольшими отрезками, поминутно останавливаясь, чтобы запомнить, записать и зарисовать расположение знаков, светофоров, разметки, мест перестроения перед поворотом или разворотом, места, где остановка запрещена и т.д. Заодно мысленно представляя, что в этом месте я должен буду сделать на экзамене.
  4. После того, как я проехал и изучил маршрут первый раз, я сделал ещё несколько кругов, соблюдая все требования знаков, светофоров, разметки так, как будто я действительно управлял автомобилем.

Понятно, что после такой подготовки, я знал маршрут предстоящего экзамена во вождению что называется «вдоль и поперёк». А раз так, то и волнение куда-то ушло. Просто я уже знал, как всё должно произойти и что в каком месте дистанции меня ожидает. То есть практически исключил всякие случайности и сюрпризы.

Наступил день экзамена

Один из собеседников отвечает автору вопроса:
Может и можно как-то самому сдать «город», но вряд ли. Потому, что инспекторы стремятся вас завалить, докопаться до всякой ерунды. Ещё и ждать нужно начала экзамена часами, волноваться и ещё даже не иметь возможности просто перекусить!

Сдавать экзамен в ГИБДД мы пришли к 9 часам утра. Фойе и коридоры экзаменационного центра были забиты народом как бочка селёдкой. Кто-то собирался сдавать теорию, кто-то как мы практику, кто-то получать документы. В общем выглядело всё беспросветно и уныло. Многие сильно волновались, накручивая себя и нервируя окружающих. Ситуация стала ещё неприятнее, когда нам сказали, что наша группа на вождение в очереди третья. То есть несколько часов нам придётся торчать в душном помещении центра.

«Пешим по лётному»

Есть у военных лётчиков такой термин: «пешим по лётному», когда пилоты перед полётом на земле с модельками самолётов в руках имитируют полёт и все предстоящие действия в воздухе. Чтобы зря не торчать в душном помещении, я решил поступить как лётчики. Я пошел с первой группой, которая начинала в этот день сдавать вождение.

Сдавать, конечно же, я не стал. А вот про экзамен многое уточнил. Поспрашивал у ребят как ведёт себя инструктор, какое у него настроение, где и на чём валит. Заодно ещё раз прошёл весь маршрут пешком, повторив всё, что выучил накануне в воскресенье.
Тогда у нас не было сотовых телефонов. Сейчас стало проще. Можно договориться с кем-то из группы, чтобы вам позвонили, если что-то поменяется и вам нужно срочно вернуться.

Вернулся я в экзаменационный центр ГИБДД как раз вовремя, погулявшим на свежем воздухе, повторившим маршрут и, что самое важное, окончательно успокоившимся. Понятно, что вождение, как и весь экзамен ПДД я сдал, что называется, без сучка без задоринки, и вечером, уже как полноправный водитель, поехал в свою первую поездку за рулём собственного автомобиля.

В заключение хочу сказать следующее. К любым экзаменам нужно готовиться. А к подготовке, как к любому делу в принципе, стоит подходить творчески. Потому, что если предварительно хорошо подумать, подготовку к любому экзамену можно упростить и, даже, сделать интересной. Нужно только придумать как.

«Узелки» на память:

  • Волнение побеждают знанием
  • К экзамену готовься творчески
  • Маршрут изучи заранее

RoyDrive | Инструктор по вождению


НАЧАЛО: При выезде с тротуара выполняйте обычный распорядок, но обязательно уходите, когда это безопасно, а не только потому, что экзаменатор говорит «уходите». Страшный знак остановки всего в двадцати футах впереди. Обязательно останавливайтесь для этого, по одному автомобилю за раз. Пройдите этот знак, и ваш тест закончится примерно через одну минуту.

Многие улицы узкие, поэтому при повороте следите за бордюром. Ваш первый ход обычно правый.Этот бордюр проезжают чаще всего. Остановитесь на красный свет и избегайте поворота направо на красный, чтобы избежать столкновения с бордюром или съезда с него.

Если вы перебраетесь через бордюр, вы сделаете еще два поворота направо, и испытание будет окончено. Далее, вероятно, поверните налево, поверните направо и затем поверните налево на бульвар Нассау. Не забудьте сменить полосу движения заранее. Многие неудачи происходят из-за того, что ученик пытается повернуть налево с правой полосы или повернуть направо с левой полосы.

Теперь вернемся к началу шага 2. Если на светофоре вас попросят повернуть налево, следите за приближающейся улицей с односторонним движением. Слушайте внимательно, потому что в конечном итоге вы должны будете пойти налево или направо, так как улица с односторонним движением идет прямо.


После того, как вы успешно покинете бордюр, вам будет предложено повернуть направо или налево на один квартал впереди. Это очередь для правильного выполнения. Если вы едете направо, убедитесь, что обе полосы пусты, потому что вам может потребоваться повернуть налево, когда вы проезжаете под мостом в полквартале впереди.

Когда вы делаете левый поворот, он будет таким же, как и любой другой левый поворот без стрелки поворота. Вы уже должны знать, как это сделать. После поворота смотрите вперед. Две полосы теперь превращаются в одну. Будьте осторожны при слиянии, согласно знаку, у вас может быть преимущественное право проезда, но помните, что вы должны сдать экзамен, поэтому уступите, если необходимо. Тест длится всего около десяти минут и не более пятнадцати.

Вероятно, вас попросят повернуть направо.Жилую улицу разделяет травяной островок. Обязательно поверните на правую сторону. После успешного завершения поворотов, смены полосы движения, параллельной парковки, остановки у бордюра и трехточечного поворота вы вернетесь туда, откуда начали. Не обрезайте других водителей на обратном пути, свернув налево на последнем светофоре. И не забудьте использовать полосу для левого поворота для левого поворота. Не пытайтесь повернуть налево с центральной полосы внимательно следите за маркерами полосы .После того, как вы остановитесь и поставите автомобиль на стоянку, экзаменатор сообщит вам, прошли ли вы дорожный тест или не прошли его.

Сравните участки для проведения дорожных испытаний в Нассау и Квинсе

Свежие луга

Дороги здесь — особенно в начале — намного шире, чем в Каннингем-парке. но вы можете столкнуться с большим количеством пешеходов и уличного движения в часы пик. Дороги также расположены под углом, что может потребовать двух остановок для лучшего обзора или пересечения улиц.

Garden City Park

Лучше всего помнить, что Garden City Park — это дорожный полигон округа Нассау. У городских водителей обычно нет проблем с поворотом направо на красный, по сравнению с водителями округа Нассау. Кроме того, дороги парка Гарден-Сити немного меньше.

Hicksville

Дороги здесь в основном ровные и широкие, с хорошей видимостью. В Хиксвилле вам, возможно, придется проехать по маршруту 107 — многополосной дороге, прежде чем повернуть налево на боковую улицу.Но, как и в Хиксвилле и на большинстве других испытательных площадок, вы начнете и финишируете рядом с парком.

Если вы обнаружите, что ищете самый простой испытательный полигон, то необходимость этого является вашим первым признаком того, что вам может потребоваться больше практики, чтобы пройти дорожный тест DMV и быть готовым к безопасному вождению. Спросите себя, зачем вам искать самый простой тестовый сайт?

Реальность такова, что не имеет значения, где вы проходите дорожный тест DMV, потому что на всех дорогах используются дорожные знаки, белые линии, желтые линии, другие транспортные средства и бордюры.

Ваш последний совет

Не думайте, что Garden City Park — это сложно, потому что вы, возможно, слышали об этом. Только убедитесь, что вы хорошо выполняете повороты и останавливаетесь. Отрицательные моменты могут ухудшить вашу работу. Затем подростки-водители, проходящие дорожный тест, слишком часто пытаются повернуть налево или направо с неправильной полосы. Это всегда приводит к провалу дорожных испытаний. Так что не забывайте вовремя менять полосу движения.


Департамент транспортных средств не предоставляет эти услуги на испытательном полигоне.

На территории округа Нассау есть парк и детская площадка. Оставьте свой автомобиль на очереди и пройдите один квартал вперед мимо теннисных кортов. Вы можете пользоваться туалетом внутри здания, расположенного между детской площадкой и баскетбольной площадкой. Вернитесь к линии как можно скорее.

Пройдите тест на знание дороги в Гарден-Сити Парк здесь


Или пройдите этот тест, чтобы снять беспокойство

Как сдать экзамен по вождению: Советы по вождению

Получение водительских прав — увлекательное занятие и жизненный опыт, но это также большая ответственность.

Сдача экзамена по вождению (также известного как дорожный тест и тест за рулем) может быть немного нервной, но есть способы, которые вы можете подготовить, чтобы убедиться, что вы успешно сдадите этот тест на самом высоком уровне. первая попытка. Вот несколько полезных советов, которые значительно упростят сдачу экзамена по вождению и помогут сдать его с первого раза. Удачи!

Перед тем, как записаться на дорожный тест

Попрактикуйтесь. Используйте это разрешение учащегося полностью, если оно у вас есть.Чувствовать себя комфортно за рулем автомобиля — один из лучших способов подготовиться к экзамену. Постарайтесь как можно больше практиковаться с в машине, которую вы возьмете на настоящий тест . Каждая машина управляется немного по-своему, и неплохо было бы удобно расположиться в машине, которую вы будете использовать. Помните об этом при подготовке к экзамену по вождению.

Во время поездки с кем-то, кто является вашим партнером по вождению, который поможет вам на этапе обучения (другом, коллегой или вашим инструктором по вождению), попросите его поставить вам оценку.Дайте им понять, что сейчас хорошее время, чтобы быть безжалостно честным . Попросите их записывать каждое неправильное изменение полосы движения, каждый сигнал поворота, который вы не указали, каждую невыполненную проверку слепых зон и т. Д. Затем воспринимайте отзывы и конструктивную критику как полезные, а не оскорбительные.

Совет по вождению: Пустые стоянки — отличные места для тестовых тренировок. Офисные стоянки обычно пустынны по выходным и отлично подходят для тренировок. Если можете, позаимствуйте пару оранжевых конусов, чтобы создать параллельную парковку.

Конусы могут быть очень полезны при отработке всех видов парковки и создании полосы препятствий.

После того, как вы запланируете тест, ознакомьтесь с зоной тестирования. Как правило, экзамен по вождению проводится на дорогах, которые находятся в непосредственной близости от места проведения испытаний. Потратьте некоторое время на поездку по местности. Обратите особое внимание на ограничения скорости, дорожные знаки и потенциальные опасности. Таким образом, вы уже будете знать, чего ожидать, когда пойдете на тест.

В помощь вам также могут обратиться компании, занимающиеся обучением вождению и сдачей экзаменов.Хотя это может стоить вам немного денег, это может стоить обучения, знаний и реального дорожного опыта, которые вы приобретаете, не говоря уже о том, что им часто преподают те, кто знает, каким будет настоящий экзамен по вождению. Это лучше подготовит вас, а также даст вам понять, чего ожидать в день дорожного испытания. Считайте эти расходы вложением в свой успех в вождении.

Изучите правила! Единственное, что может быть не менее важным, чем фактическое время в пути, — это понимание правил и законов дорожного движения .

Тот факт, что вы сдали письменную часть разрешительного экзамена , в которой рассматривались те же самые детали, не означает, что вы достаточно хорошо запомнили все, чтобы пройти экзамен по вождению. Кроме того, вы также можете застыть и забыть все те рекомендации, которые читали ранее. Таким образом, чем удобнее вам быть уверенным в том, что вы знаете правила дорожного движения, тем с большей вероятностью вы вспомните правила, находясь за рулем. Это также означает, что эти правила станут второй натурой, и вам, в конце концов, даже не придется думать о законах.

Бесплатные практические тесты по знакам и ситуациям могут помочь вам освежить правила дорожного движения и принять правильные решения во время теста (тесты по вождению).

Если можете, пройдите тест в пригороде, а не в городе. В городе испытания усложняются из-за повышенного трафика, пешеходов и дорожных знаков .

Совет по вождению: Спросите любого и каждого за советом и советами по дорожному тесту и вождению в целом. Может быть, вы знаете кого-нибудь, кто недавно сдавал тест.Если да, подумайте о том, чего ожидать и на что обращать внимание, особенно если этот человек может вспомнить какие-либо части теста, которые могут быть сложными или очень сложными.

Ночь перед дорожным тестом

Прежде чем вы начнете водить машину, ваш автомобиль будет проверен на соответствие минимальным стандартам. Дайте транспортному средству, которое вы собираетесь отвезти на испытательный полигон, провести предварительный осмотр. Убедитесь, что на автомобиле работают фары (фары, стоп-сигналы, указатели поворота и т. Д.), Иначе вы автоматически выйдете из строя.

Также убедитесь, что вы понимаете, где в машине находятся основные кнопки и как ими пользоваться. У вас должна быть возможность легко включать кондиционер, сигнал поворота, дворники, фары, размораживание, аварийный тормоз, звуковой сигнал и аварийные огни.

  • Проверьте свои шины и убедитесь, что они в хорошем состоянии.
  • Долейте жидкость для стеклоочистителей, на всякий случай, и очистите лобовое стекло. Убедиться в отсутствии трещин на лобовом стекле .
  • Отрегулируйте зеркала так, чтобы вы могли легко видеть различные дорожные опасности.Во время теста экзаменатор будет наблюдать, правильно ли вы используете зеркала, поэтому убедитесь, что вы готовы.
  • Просматривайте жесты руками и отрабатывайте их, пока не почувствуете уверенность. Это будет одним из первых вопросов, о которых они спросят на тесте.
  • Соберите тестовые документы и сложите их у входной двери. По крайней мере, вам понадобится разрешение и подтверждение регистрации и страховки для вашего автомобиля. Могут потребоваться дополнительные документы. Убедитесь, что он готов к работе и находится в месте, где вы его не забудете.
  • Если вам нужны корректирующие линзы для вождения, обязательно найдите их и обязательно возьмите с собой на тест.

Совет по вождению: Сделайте небольшой обзор и, возможно, даже попрактикуйтесь в вождении. Тогда будьте осторожны с собой. Убедитесь, что вы хорошо питаетесь и ложитесь спать в приличный час, чтобы вы могли хорошо выспаться. Это переносится на следующее утро и день.

Сохраняйте позитивный настрой и настройтесь на успех

В день экзамена по вождению — Общие советы

Возьмите автомобиль, в котором вам удобно управлять и на котором вы много практиковались.Всегда проще всего сдать тест в автоматическом режиме. Если вы планируете водить руководство, дождитесь окончания теста.

  • Убедитесь, что вы понимаете элементы управления транспортного средства, которое вы берете на тест. Например, вы должны знать, как легко включать и выключать фары. Если начинается дождь , используйте дворники, а если дождь перестал, выключите их. Правильное использование органов управления автомобилем поможет показать, что вы уверены в себе на дороге и готовы получить водительские права.
  • Отрегулируйте зеркала и оставьте их там. Убедитесь, что вы не регулируете и не перемещаете зеркала во время теста. Вот несколько идей, которые помогут вам правильно настроить зеркала.
  • Придите на тест пораньше. Это поможет вам успокоиться и морально подготовиться перед тем, как действительно придется сдавать экзамен. Пристегните ремни. Наденьте его, как только сядете в машину, перед тем как начать движение.
  • Во время теста обратите внимание. Обратите особое внимание на , школьные зоны , парки и другие зоны, где ограничение скорости может быть снижено.Соблюдайте все дорожные знаки, которые вы видите, особенно знаки скорости.

Во время движения всегда держитесь за руль обеими руками. Используйте правильное положение руки и сосредоточьтесь на протяжении всего теста.

Есть 2 приемлемых способа положить руки на руль. Некоторые люди предпочитают держать руки на 10 и 2, а другие выбирают 9 и 3. Причина выбора 9 и 3 заключается в том, что в случае срабатывания подушки безопасности вы будете в большей безопасности и с меньшей вероятностью попадете под руку.

NHTSA рекомендует положение «9 часов и 3 часа».

Во время теста очень важно удерживать рулевое колесо. Не отпускайте их из колеса, когда поворачиваете. Неправильно позволять колесу скользить между руками. Вместо этого всегда крепко держите его, даже при повороте.

  • Не останавливайтесь слишком близко к движущемуся впереди автомобилю , когда вам нужно остановиться. Как правило, вы должны видеть шины идущего впереди автомобиля.
  • Во время теста не пересекайте сплошные линии , так как это приведет к мгновенному и автоматическому отказу.
  • Очень важно обращать внимание на все дорожные знаки , если вы хотите пройти тест. На многих экзаменах по вождению вас проводят через перекресток с красным знаком, запрещающим поворот направо.
  • Когда вы подойдете к четырехсторонней остановке, обратите внимание на то, кто прибудет первым. Когда вы подходите к остановке с четырьмя направлениями, она всегда в порядке очереди.Если вы приедете в то же время, что и машина напротив вас, отпустите их первыми, особенно если они поворачивают.
  • Во время движения старайтесь как можно больше держаться правой полосы. Когда вы поворачиваете налево в левую полосу, дождитесь безопасного перехода и затем осторожно перестроитесь на правую полосу. Всегда оглядывайтесь через плечо перед сменой полосы движения и обязательно используйте указатель поворота. Ваш администратор тестирования сообщит вам, следует ли вам ехать по любой полосе, кроме правой.
  • Не бойтесь использовать рог. Конечно, это не означает, что вам следует чрезмерно использовать рог. Если вы попали в ситуацию, когда машина находится слишком близко или пытается выехать на вашу полосу движения, используйте клаксон и дайте им знать.
  • Сосредоточьтесь на своей скорости. Важно поддерживать постоянную скорость. Следите за знаками скорости и всегда соблюдайте их. Помните, что школьные зоны и детские игровые площадки могут иметь пониженную скорость, поэтому будьте внимательны.

1

Как правильно изменить полосу движения

Только смените полосу движения , когда вы абсолютно уверены, что это безопасно.Если ваш администратор тестирования просит вас сменить полосу движения, сначала убедитесь, что это безопасно. Никогда не обрезайте кого-либо и не меняйте полосу движения, не глядя В следующем видео предлагается шаблон, который следует запомнить при смене полосы движения:

Поскольку ваш экзамен по вождению — это настоящий опыт на реальных дорогах с другими водителями, вам нужно быть готовым ко всему. Внимательность и постоянная бдительность помогут вам знать о препятствиях , которые есть снаружи, и реагировать соответствующим образом.

Иногда вам может помочь более аккуратное и плавное вождение, если вы представите себе большой стакан воды, стоящий на вашей приборной панели.Во время вождения следите за тем, чтобы не опрокинуть эту воображаемую чашку с водой.

Когда пришло время сменить полосу движения или получить различные навыки, мысленно пройдите через них шаг за шагом. Это поможет вам сосредоточиться во время теста и выполнить каждую задачу в меру своих возможностей.

Совет по вождению: Некоторые люди считают, что немного приоткрытое окно действительно может помочь вам узнать об опасностях и других транспортных средствах во время теста. Иногда вы слышите приближающуюся машину раньше, чем ее видите, и опущенное окно может дать вам дополнительное преимущество.

2

Обратите внимание на скорость

Если вы хотите пройти тест, обязательно обратите внимание на ограничения скорости. Ваш экзамен по вождению — это не гонка, и медленное и осторожное вождение поможет вам его сдать.

Хотя вам не следует водить слишком быстро, вам также необходимо сосредоточиться на том, чтобы не ездить слишком медленно. Управляйте ограничением скорости. Переезд или подъезд может привести к потере баллов на тесте.

Вы должны продолжать работать, чтобы замечать знаки ограничения скорости на дороге

  • Не бойтесь смотреть на свой спидометр.Периодически просматривайте его в течение всего теста и всегда помните о надлежащем ограничении скорости.
  • На протяжении всего теста важно поддерживать постоянную плавную скорость. Медленно ускоряйтесь и притормаживайте до того, как вам это понадобится. Ограничения скорости действительно меняются, поэтому следите за знаками или указателями, указывающими на то, что вам нужно отрегулировать скорость.
  • Лучше перестраховаться, чем сожалеть. Чтобы убедиться, что вы не набираете скорость, попробуйте проехать немного медленнее, чем разрешено. Например, если на знаке ограничения скорости указано 50, вы можете проехать 45.Но не садитесь за руль медленнее этой.
  • Во время теста вы можете провалиться за нарушение ЛЮБЫХ законов. Соблюдение скоростного режима критически важно, если вы хотите сдать экзамен.

3

Будьте осторожны при резервном копировании
  • При резервном копировании обязательно смотрите через плечо. Также посмотрите налево и направо. Прежде чем начать движение, убедитесь, что на вашем пути ничего нет.
  • Используйте свои зеркала. Ваш администратор тестирования хочет видеть, как вы используете эти средства для безопасного резервного копирования.

4

Рекомендации при повороте

Использование сигналов поворота важно для всех ваших маневров на экзаменах по вождению. Это помогает другим водителям узнать, что вы планируете делать. Убедитесь, что вы включили сигнал поворота достаточно времени, прежде чем действительно собираетесь повернуть. Это даст другим водителям возможность заметить и соответствующим образом спланировать ситуацию.

  • Убедитесь, что вы не используете поворотник, когда в этом нет необходимости, и не включайте его слишком рано.Это может сбить с толку других водителей.
  • При прохождении теста используйте указатель поворота каждый раз, когда вы собираетесь повернуть колесо вашего автомобиля, если вы не следуете за поворотом дороги. Вы должны даже сигнализировать перед тем, как повернуть на свое парковочное место в конце теста.
  • Всегда проверяйте слепую зону при смене полосы движения. Рекомендуется проверить через плечо примерно в то же время, когда вы включаете сигнал. Если ясно, вы можете сменить полосу движения, если нет — подождите, пока вы не сможете безопасно сменить полосу движения.Не выключайте сигнал, пока не окажетесь на новой полосе движения.

При повороте налево убедитесь, что вы не поворачиваете колеса во время ожидания. Вместо этого подъезжайте к перекрестку, подождите, пока можно будет безопасно повернуть, а затем поверните колесо на повороте. Проверьте здесь, как дает правильно для сдачи экзамена:

  • При повороте направо остановитесь перед поворотом, если это необходимо.
  • Если вы поворачиваете направо, убедитесь, что вы поворачиваете на крайнюю правую полосу.Если повернуть налево, сверните на крайнюю левую полосу. Если вам нужно перейти на другую полосу движения, дождитесь, пока она станет безопасной, затем подайте сигнал и смените полосу движения.
  • Медленно по очереди. Если вы собираетесь повернуть, вам следует сбавить скорость.

При повороте обращайте внимание на движение транспорта. Если вы не можете выехать на полосу и набрать скорость до прибытия встречных машин, подождите, пока это возможно. Другим транспортным средствам никогда не следует использовать тормоза, чтобы приспособиться к вашему повороту.

Pro Driving Tip: Убедитесь, что вы используете соответствующий поворотник при повороте.Поднимите свой сигнал вверх для правых поворотов и вниз для левых поворотов. Умный способ запомнить — подумать о слове «вертикально».

5

Будьте внимательны к своему окружению

Знаете ли вы, что ваш администратор тестирования будет наблюдать за вами, чтобы проверить, насколько хорошо вы наблюдаете и взаимодействуете с другими транспортными средствами? Убедитесь, что вы обращаете внимание и используете зеркала.

  • Всегда проверяйте слепую зону, прежде чем подавать сигнал о смене полосы движения.
  • По мере приближения к перекрестку быстро просматривайте их глазами.Ищите детей, другие транспортные средства и все, что потенциально может стать опасностью. Всегда просматривайте перекресток перед тем, как въехать на него.
  • Используйте свои зеркала. Во время вождения смотрите в зеркало каждые 5 секунд или около того. Вы также должны проверять свои зеркала после каждого поворота и быстро проверять свой вид сзади, прежде чем нажимать на тормоза, особенно если это будет резкое торможение.
  • Часы для детей, пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Убедитесь, что вы находитесь рядом с ними безопасно.
  • Дорожные знаки очень важны. Убедитесь, что вы наблюдаете за ними и следуете их инструкциям.
  • Ваше периферийное зрение поможет вам замечать опасности до того, как они станут проблемой. Убедитесь, что вы используете его, и обращайте внимание на то, что происходит вокруг вас, а не только перед вами.

Совет по вождению: Во время движения смотрите как можно дальше вверх по дороге. Всегда обращайте внимание.

6

Рекомендации при остановке

Убедитесь, что вы полностью остановились на всех перекрестках.Никогда не делайте откат, поскольку это небезопасно и незаконно.

  • Когда вы останавливаетесь на перекрестке, убедитесь, что вы не останавливаетесь слишком далеко назад. Вместо этого вам следует остановиться прямо в том месте, где вы больше не можете видеть стоп-линию. Не останавливайтесь до или после этой линии. Следующее короткое видео-руководство поможет вам остановиться именно там, где это необходимо.
  • Когда вы остановитесь, подождите не менее 2 или 3 секунд, прежде чем снова начать движение. Когда вы видите знак уступки, убедитесь, что вы снизили скорость и внимательно посмотрите, прежде чем продолжить.
  • Убедитесь, что вы остановились, прежде чем выехать с проезжей части на проезжую часть.
  • Когда вы останавливаетесь у стоп-линии, убедитесь, что ваш передний бампер находится за линией, чтобы не создавать препятствий для других водителей.
  • Так как бывает сложно определить, где остановиться, начинайте останавливаться задолго до того, как дойдете до маленькой белой линии. Лучше медленно двигаться вперед, чем заводить машину задним ходом из-за того, что вы переступили черту. Это может привести к автоматическому сбою.
  • Убедитесь, что вы не останавливаетесь без необходимости. Это может создать проблемы с машинами позади вас. Например, если вы находитесь на зеленом светофоре и поворачиваете направо, вам не следует останавливаться. Вместо этого при въезде на перекресток притормози и осторожно уступи.
  • Хотя вас могут не попросить использовать аварийный тормоз во время теста, на всякий случай убедитесь, что вы знаете, как им пользоваться.
  • Будьте осторожны при выезде на перекресток со светофором. Рекомендуется аккуратно положить ногу на педаль тормоза, чтобы вы были готовы снизить скорость, если световой сигнал изменится.
  • Если во время теста вас просят припарковаться параллельно, убедитесь, что вы поставили машину на стоянку, как только окажетесь в пространстве.
  • Не приближайтесь к другим машинам при остановке. Вы должны видеть их задние колеса. Если вы хотите перестраховаться, вы также должны увидеть немного тротуара.

Совет по вождению: Никогда не нажимайте на тормоза или тормозите внезапно. Вместо этого обратите внимание на причины, по которым вам придется остановиться или снизить скорость, чтобы можно было постепенно тормозить.Это намного безопаснее и снизит вероятность того, что вы попадете в задницу.

7

Советы при выполнении разворотов и трехточечных поворотов

Многие водители обнаруживают, что в ходе теста их просят сделать трехточечный поворот , а не параллельную парковку. Поскольку вы никогда не знаете, убедитесь, что вам удобно делать и то, и другое.

  • Выполняя трехточечный поворот на вашем тесте, убедитесь, что вы подаете сигнал перед завершением каждого движения.
  • Всегда смотрите в обе стороны, прежде чем делать резервную копию.Будьте в курсе того, что происходит вокруг вас, и не делайте трехточечный поворот, пока не будете уверены, что сможете завершить его до прибытия встречного транспорта. Следующее видео поможет вам легко выполнить трехточечный поворот:
  • Избегайте разворотов во время теста водителя, если вас специально не просят сделать один. Если вас просят сделать это, убедитесь, что это разрешено законом и нет никаких знаков, призывающих вас не разворачиваться.

Совет по вождению: Будьте очень осторожны при развороте и убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы освободить поворот до того, как подъедут другие машины.

8

Что делать при приближении к знаку уступки

Если вы приближаетесь к знаку уступки, а справа от вас приближается автомобиль, убедитесь, что вы сначала отпустили его. Право отвода имеет решающее значение при сдаче экзамена по вождению. Не нарушайте его, даже если другая машина указывает, что вам нужно ехать. Лучше получить сигнал за правильное вождение во время теста, чем потерпеть неудачу за то, что другие машины будут довольны. Единственный человек, которому вам нужно угодить, — это ваш администратор тестирования. Проверьте здесь, что означают двойные знаки уступки:

  • Не останавливайтесь у знака уступки, если в этом нет крайней необходимости.
  • Убедитесь, что вы снижаете скорость при каждом знаке уступки.

9

Что делать при приближении к знаку остановки

Во время теста вы встретите двухсторонние, трехсторонние и четырехсторонние остановки. Убедитесь, что вы знаете, что делать на каждом типе остановки, и правильно справляетесь с каждой из них.

  • Когда вы приближаетесь к знаку остановки , убедитесь, что вы полностью остановились ЗА линией. Но не стоит останавливаться на достигнутом. Вы должны быть прямо на линии, а передний бампер — сразу за ней.
  • Остановитесь минимум на 2–3 секунды перед каждым знаком остановки, прежде чем снова двигаться.
  • Не останавливайтесь при качении, так как это может привести к автоматическому сбою.
  • Иногда вам придется остановиться, а затем повернуть вперед, чтобы проверить, безопасно ли проехать к перекрестку. При этом сначала остановитесь за линией как минимум на 3 секунды, а затем медленно катитесь вперед. Если вам нужно остановиться над линией до тех пор, пока вы не сможете продолжить движение, это нормально, если вы полностью остановились за линией.
  • Когда вы останавливаетесь, убедитесь, что вы проверяете в обоих направлениях и что вы проверяете все свои зеркала.

q

Огни и советы по пересечению перекрестков

Если световой сигнал желтый или красный, остановитесь. Не пытайтесь торопиться на перекресток, чтобы сэкономить время. Вы сдаете экзамен на водителя, а не участвуете в гонке.

  • Когда загорится зеленый свет, посмотрите, прежде чем идти. Перед выездом убедитесь, что на перекрестке нет автомобилей и пешеходов.
  • Если вы поворачиваете направо на красный, сначала убедитесь, что вы полностью остановились. Если горит зеленый свет, снизьте скорость и внимательно посмотрите, но не останавливайтесь.
  • Когда вы ждете у знака остановки или стоп-сигнала, держите обе руки на рулевом колесе.

Отрыв руки от руля даже на секунду может привести к автоматическому сбою.

  • Убедитесь, что вы можете видеть задние колеса автомобиля перед вами, когда вы останавливаетесь на светофоре.
  • Не катись на свет.Сделайте полную остановку в безопасном месте, а затем подождите, пока свет не изменится, прежде чем снова двигаться.
  • Всегда будьте осторожны при проезде перекрестков. Они могут быть опасными, даже если у вас зеленый свет. Следите за потенциальными опасностями и действуйте осторожно.

w

Распознавание слепых зон

Ваш администратор тестирования будет следить, чтобы вы были в курсе того, что происходит вокруг вашего автомобиля. Убедитесь, что вы обращаете внимание на свои зеркала , что вы смотрите через плечо и знаете, что происходит вокруг вас, а не только перед вами.

  • Убедитесь, что вы смотрите через плечо перед сменой полосы движения и перед поворотом налево.
  • Проверяя зеркала или глядя через плечо, убедитесь, что движение очевидно. Важно, чтобы администратор теста знал, что это происходит.
  • Один из способов показать, что вы действительно делаете чек, — это повернуть голову. Не двигайте глазами, потому что администратор тестирования не всегда может это увидеть.
  • Не полагайтесь только на зеркала. Убедитесь, что вы тоже смотрите через плечо.
  • Часто проверяйте зеркала. В идеале вам следует быстро проверять зеркала каждые несколько секунд.
  • Ваш администратор тестирования хочет видеть, как вы проверяете через плечо. Важно выполнять эту проверку каждый раз, когда вы покидаете место парковки, меняете полосу движения или готовитесь к повороту.

Совет по вождению: Не совершайте ошибку, проверяя только свои зеркала. Проверка через плечо важна, особенно если вы хотите пройти тест.

e

Что делать при парковке

Практикуйте свои навыки парковки перед тестом.Таким образом, вы сможете уверенно парковаться каждый раз, когда вам это нужно. Важно правильно припарковаться с первой попытки. Вот почему так важна практика.

  • Если вы паркуетесь на холме , убедитесь, что вы подходите достаточно близко к бордюру (используйте зеркала), а затем медленно дайте колесам коснуться бордюра, прежде чем остановиться и поставить машину на парковку.
  • При парковке следите за тем, чтобы двигаться медленно. Это не означает, что вам придется с трудом двигаться, когда вы прибываете к месту парковки.На самом деле это означает, что не торопитесь и паркуйтесь с подходящей и безопасной скоростью.
  • Когда вы паркуетесь параллельно, убедитесь, что вы поставили машину на стоянку, как только вы окажетесь в своем пространстве.
  • Используйте стояночный тормоз при парковке. Об этом легко забыть, особенно если вы водите автомат, но на тесте это очень важно. Перед тем как снова завести автомобиль, убедитесь, что вы отключили стояночный тормоз.
  • Убедитесь, что вы умеете парковаться параллельно. Некоторые администраторы тестирования не просят вас об этом, но некоторые просят.Практикуйтесь до тех пор, пока вы не научитесь делать это легко и не попадете в свое пространство с первой попытки. Не стоит сдавать тест, потому что вы не нашли времени, чтобы изучить этот навык. Кроме того, это важный навык, который нужно приобрести, если вы начнете водить самостоятельно.
  • Когда параллельная парковка , убедитесь, что вы не врезаетесь в бордюр, но подходите к нему достаточно близко.
  • Очень важно повернуть шины под углом при парковке на холме. Внимательно изучите эту информацию, чтобы сразу узнать, в какую сторону наклонять колеса.Помните, что необходимый угол меняется в зависимости от того, припарковываете ли вы машину вверх или вниз.
  • Паркуясь, не бойтесь не торопиться. Администратор тестирования не будет наказывать вас за медленное движение, если вы в безопасности и знаете о дорожном движении вокруг вас.
  • При парковке перед магазином или большим стеклянным окном вы можете использовать это, чтобы определить, насколько близко вы находитесь к бордюру и другим автомобилям. Это отличная дополнительная поддержка, которую вы можете использовать в дополнение к своим зеркалам.

r

Инструкции по параллельной парковке

Перед попыткой параллельной парковки посмотрите на автомобиль перед вами и определите его размер и насколько близко он находится к бордюру. Это поможет вам правильно расположить машину.

При приближении снизьте скорость и проверьте свою слепую зону. Затем совместите правое зеркало с зеркалом другой машины. Теперь вы готовы к парковке.

Убедитесь, что вы проверяете оба плеча, чтобы убедиться, что на вашем пути ничего нет.Следите за машинами, пешеходами и особенно — играющими детьми.

Вот пошаговое руководство, которое может помочь вам научиться парковаться параллельно.

  1. Притормозите и подайте сигнал, что вы войдете в пространство.
  2. Совместите зеркало с автомобилем, который будет впереди вас.
  3. Проверьте оба плеча.
  4. Включите задний ход.
  5. Поверните рулевое колесо вправо.
  6. Медленно отпустите тормоз и начните тянуть на место.
  7. Смотри через оба плеча.
  8. Когда вы увидите в лобовом стекле задний фонарь ближайшего автомобиля, снова нажмите на тормоза.
  9. Полностью поверните рулевое колесо в другую сторону.
  10. Проверьте через оба плеча. Держите глаза открытыми, продолжая пробираться в пространство.
  11. Включите двигатель и въезжайте в пространство.
  12. Поставьте автомобиль на стоянку и включите стояночный тормоз.

Посмотрите следующее видео, чтобы запомнить параллельные шаги парковки:

Чтобы выйти из парковочного места, на котором вы параллельно припарковались, вот несколько полезных шагов, которым необходимо следовать.

  1. Включите задний ход.
  2. Поднимитесь назад, пока не увидите задние колеса машины перед вами.
  3. Подайте сигнал влево и посмотрите через плечо и вокруг на предмет потенциальных опасностей.
  4. Поверните рулевое колесо как можно дальше влево.
  5. Медленно двигайтесь вперед, пока не покинете парковочное место.

t

Парковка задним ходом (также известная как Парковка задним ходом. Движение назад к месту парковки)

Вот пошаговое руководство, которое поможет вам при движении задним ходом на парковочное место во время проверки водителя.

  1. Найдите место, куда вы собираетесь вернуться.
  2. Подайте сигнал и осмотрите территорию в поисках других транспортных средств.
  3. Убедитесь, что ваш автомобиль стоит прямо.
  4. Включите задний ход.
  5. Убедитесь, что вы смотрите назад, когда осторожно двигаетесь назад на парковочное место. Идите так медленно, как вам нужно, чтобы быть в безопасности.
  6. Проверьте линии сбоку от парковочного места, чтобы убедиться, что вы правильно выровнены и готовы к работе.
  7. Поставьте автомобиль на стоянку и обязательно используйте стояночный тормоз.

Не торопитесь, выезжая на парковку задним ходом. Убедитесь, что вы смотрите назад и используете зеркала. Боковые зеркала заднего вида будут особенно полезны для определения того, выстроились ли вы на своем парковочном месте или нет.

y

Что следует учитывать при парковке на подъеме или спуске

Вот пошаговое руководство, которое поможет вам освоить парковку на подъеме и спуске для проверки вашего водителя.Помните, что практика является ключевым моментом, поэтому убедитесь, что у вас много, прежде чем идти на тест.

  1. Найдите место для парковки. Когда вы найдете место, обратите внимание на количество места, которое у вас есть, и на наличие бордюра.
  2. Подайте сигнал, проверьте оба плеча и притормозите.
  3. Поднимите автомобиль как можно ближе к правому плечу.
  4. Включите стояночный тормоз.
  5. Угол поворота колес очень важен для экзамена на водителя. Если вы паркуетесь на подъеме, поверните колесо как можно дальше от обочины.Если вы паркуетесь на спуске, поверните колесо к бордюру.
  6. Медленно позвольте вашим шинам катиться, пока они не коснутся бордюра.
  7. Включите стояночный тормоз.

Если бордюр отсутствует, лучше всегда наклонять колеса к обочине, независимо от того, паркуетесь ли вы в гору или под гору.

Убедитесь, что вы включаете стояночный тормоз каждый раз, когда паркуетесь на холме. В следующем видео представлен обзор различных ситуаций, которые могут возникнуть при парковке на подъеме и спуске:

u

Что делать при приближении к железнодорожному переезду

Прежде чем переходить железную дорогу, обязательно посмотрите в обе стороны.

i

Советы по безопасному проезду на поворотах

Снизьте скорость перед поворотом. Для этого есть несколько причин. Во-первых, это поможет вам лучше контролировать свой автомобиль. Другая причина в том, что вы не можете видеть то, что находится по ту сторону угла, и вам нужно иметь возможность быстро остановиться, если это необходимо.

o

Как взаимодействовать с экзаменатором

Ваш экзаменатор здесь, чтобы помочь вам. Если вы не понимаете вопрос или направление, обязательно задайте вопрос.

Как правило, сосредоточьтесь на тесте, а не разговаривайте с экзаменатором. Слишком много разговоров отвлечет вас от многих вещей, на которых вам нужно сосредоточиться, чтобы пройти тест.

p

Погодные условия

В плохую погоду нужно ехать медленнее. Просто скажите экзаменатору, что вы идете медленнее из-за плохой погоды.

a

Что делать при встрече с пешеходами

Если вы поворачиваете на пешеходном переходе, и на вашем пешеходном переходе есть пешеход, вы автоматически проиграете, даже если они свободны на другой стороне дороги.Не выходите на пешеходный переход, если на нем нет никого.

  • Внимательно ищите людей на пешеходных переходах.
  • Обратите внимание и на людей, стоящих по углам. Эти люди могут быстро решить выйти на пешеходный переход, поэтому вам также нужно знать, что они делают.

При сдаче экзамена по вождению убедитесь, что вы всегда уступаете пешеходам, даже если они переходят дорогу или делают что-то, чего им делать не следует.

Прохожие всегда раздражают, но уступить им — единственное возможное решение.

Если вы видите пешехода, отметьте его, чтобы экзаменатор знал, что вы их видите.Вы можете немного сбавить скорость или упомянуть пешеходов своему администратору тестирования.

Советы по борьбе с нервозностью: победите страхи перед вождением

Сохраняйте спокойствие и сосредоточьтесь на вождении, а не на экзамене. Возможно, вам будет легче представить, что вы сидите в машине в одиночестве и тренируетесь, а не проходите тест. Расслабьтесь — это всего лишь экзамен по вождению. Боритесь со своими страхами. Хотя это может вызвать стресс, вам будет намного лучше, если вы научитесь расслабляться во время теста. Постарайтесь повеселиться во время теста. Вы прошли долгий путь в подготовке к получению лицензии и почти у цели.С нетерпением ждем получения лицензии и празднуем, как далеко вы продвинулись.

  • Постарайтесь , чтобы не нервничать . Если вы нервничаете, вы можете совершить простую ошибку, которая может стоить вам теста. Например, вас могут попросить повернуть налево и случайно повернуть направо.
  • Будьте уверены в себе и ведите машину так, будто вы знаете, что делаете. Также важно быть собой.
  • Будьте внимательны и знайте, что происходит вокруг вас. Если вы будете следить за дорогой, у вас будет меньше времени, чтобы сосредоточиться на нервах.
  • Знай свой автомобиль. Если вы хотите хорошо сдать экзамен, убедитесь, что вы тренируетесь в автомобиле, который вы возьмете на тест. Это очень важно.
  • Приходите на экзамен, имея достаточно свободного времени, чтобы вы могли собраться с мыслями. Вы будете гораздо больше нервничать, если спешите на тест или отстаете от графика.

Представьте, что вы находитесь с кем-то менее «устрашающим», чем экзаменатор, проводящий тест. Под пристальным наблюдением авторитетного лица может быть легко внезапно почувствовать себя не более чем клубком нервов.Не помогает, когда вам дают тест, который в равной степени может нервировать. Итак, представьте, что вы на самом деле просто находитесь в машине со своей дорогой, милой бабушкой, которая будет только хвалить вас или вообразить, что подбадривает друзей на заднем сиденье!

Расслабьтесь и представьте, что вы ведете машину со своей бабушкой.

После теста: общие советы по вождению для успешного дорожного движения

Старайтесь не поворачивать налево на перекрестках, где нет защищенных поворотов, пока вы не получите немного больше практики за рулем.По мере того, как вы будете больше практиковаться, вы сможете лучше определять скорость встречных машин.

  • Не думайте, что вы знаете, что собираются делать другие драйверы. Например, если вы видите водителя с включенным сигналом поворота, все, что вы действительно знаете, — это то, что его сигнал поворота включен. Они могут решить повернуть, а могут нет. Управляйте осторожно и всегда ищите других водителей.
  • Всегда пристегивайте ремень безопасности и всегда заставляйте пассажиров пристегиваться и .
  • Установите для себя правило, что вы не будете перевозить пассажиров больше, чем у вас есть ремни безопасности.

Совет по вождению: Как водитель, вы должны помнить, что на дороге много других водителей. Дорога не тебе принадлежит. Вместо этого ведите машину так, как будто вы владеете автомобилем, и защищайте его своим усердием.

Я не прошел тест по вождению. Что мне теперь делать?

Если вы не сдадите дорожный экзамен, как можно скорее вызовите своего инструктора по вождению, если он у вас есть, или проконсультируйтесь с вашим партнером по вождению.Они смогут помочь вам выяснить, что пошло не так и исправить проблемы, чтобы вы прошли в следующий раз. Попросите их пройти вместе с вами дорожный тест, чтобы вы могли показать им, что именно вы сделали. Помните, что инструкторы и экзаменаторы готовы помочь вам и не должны предлагать вам бросить или бросить вождение.

Вы можете потерпеть неудачу из-за недостатка практики. Не расстраивайтесь по этому поводу. Вместо этого выйдите и больше практикуйтесь. Убедитесь, что с вами всегда находится опытный и квалифицированный штурман.

Можно легко разочароваться и отказаться от вождения. Не делай этого. Хотя это может быть легкий выбор, он редко бывает лучшим. Вместо этого продолжайте практиковаться. Помните, что экзаменатор не подвел вас за то, что вы ужасный водитель. Они затрудняют получение лицензии для обеспечения максимальной безопасности дорог.

Совет по вождению: Парковки и частные сообщества — отличное место для практики перед экзаменом по вождению. Поскольку эти дороги не принадлежат государству, они являются отличным местом, чтобы по-настоящему отточить свои навыки вождения.

Советы, которые помогут вам сдать экзамен по вождению штата Вашингтон

У Сары был отличный день. Она была на полпути к экзамену по вождению в Вашингтоне и чувствовала, что у нее все под контролем. Она только что закончила лучшую в своей жизни работу по параллельной парковке. Эксперт по вождению даже высоко оценил ее. Она чувствовала, что неплохо справилась и при повороте за угол. Водительское удостоверение было у нее под рукой. Сара была отвлечена своим успехом. Это заставило ее потерять концентрацию.Она даже не заметила пешехода, который только что вошел на пешеходный переход, чтобы перейти улицу.

Это был один из тех странных пешеходных переходов, который переходил улицу посреди квартала, а не на углу. Обычно она не водила машину в этой части города, и на пешеходном переходе не было сигнальных огней. Она, должно быть, не заметила знака.

К счастью, никто не пострадал. Прохожий понял, что Сара его не видит, и быстро прыгнул на тротуар.Сара заметила мужчину, когда он прыгнул с улицы. Это был даже не прыжок, уж точно не прыжок. Это был случайный прыжок. Сара была рада, что прохожий заметил ее и избежал ее. Она подумала, заметил ли экзаменатор.

Сара ожидала следующего маневра при парковке на холме, но вместо этого экзаменатор направил ее обратно в центр тестирования. Там, к ее ужасу, экзаменатор сказал Саре, что она провалила экзамен по вождению.

Человеку, переходящему улицу, пришлось отпрыгнуть с дороги, чтобы Сара не сбила его с ног.Уклонение от пешехода — опасное действие, и вы автоматически не пройдете дорожный тест.

Автоматический отказ — это когда на вашем экзамене по вождению происходит что-то, что заставляет вас немедленно его не сдать. Когда это произойдет, тест завершится, и экзаменатор направит вас обратно в офис тестирования. Независимо от того, насколько хорошо вы выполнили оставшуюся часть теста, ваш тест будет признан неудачным. Вам придется попробовать еще раз.

В экзамене по вождению обнаружено несколько автоматических сбоев.В этом посте мы остановимся на четырех наиболее распространенных.

Автоматический отказ №1: Столкновение или авария

Это очевидное, не так ли? Это означает, что вы ударились, врезались, переехали или наехали на что-то. Некоторые примеры столкновения или аварии:

  • Наезд на припаркованный автомобиль при параллельной парковке
  • Выезд перед другой машиной, и вас ударили
  • Езда с дороги в почтовые ящики, кусты или кусты
  • Наезд пешеход или велосипедист

Если вы выполните любое из этих действий, вы не пройдете тест.

Автоматический отказ № 2: Опасное действие

Опасное действие похоже на «почти аварию». Это не было столкновение, но оно было чертовски близко. Опасное действие означает, что вы сделали что-то небезопасное, что может привести к столкновению или травме. Некоторые примеры опасных действий:

  • Вы выезжаете перед другой машиной, и они уклоняются, чтобы избежать вас
  • Вы чуть не сбили пешехода, и они должны отпрыгнуть с вашего пути
  • Вы снова завернули за угол, вправо в середине встречного движения, и другой водитель должен свернуть или нажать на тормоз, чтобы избежать вас
  • Экзаменатор должен взять на себя физический или словесный контроль над автомобилем

Автоматический отказ # 3: превышение скорости

Если вы превышаете скорость , вы потерпите неудачу.

Обращайте внимание на знаки ограничения скорости. Ограничения скорости меняются даже на одной и той же дороге! В одну минуту вы находитесь в зоне со скоростью 35 миль в час, а затем в следующую минуту ограничение скорости снижается до 25. Если вы не обращаете внимания, вы можете превышать скорость, не осознавая этого, и автоматически не пройдете тест.

Всегда соблюдайте указанное ограничение скорости. Некоторые экзаменаторы могут дать вам больше свободы в выборе скорости, чем другие. Имейте в виду, что экзаменатор следит за вашим ограничением скорости с пассажирской стороны автомобиля.Их взгляд на ваш спидометр может отличаться от вашего. То, что вам кажется 28 миль в час, может показаться им 31 миль в час.

Не упускайте этот шанс. Не превышайте скорость на экзамене по вождению, иначе вы проиграете.

Автоматический отказ № 4: Невозможность остановки

Вы должны сделать полную и полную остановку у знаков остановки и на красный свет. Полная и полная остановка означает, что автомобиль неподвижен и абсолютно не движется. Никаких катящихся остановок, никаких «остановок в Калифорнии».

Когда машина находится в движении, вы можете видеть проходящий мимо пейзаж из вашего окна.Вы узнаете, что полностью остановились, когда пейзаж больше не проходит мимо вас.

Вам не нужно останавливаться надолго, достаточно короткой секунды или двух. Убедитесь, что вы останавливаетесь достаточно долго, чтобы искать встречный транспорт в обоих направлениях. Вы хотите, чтобы экзаменатор заметил, что вы остановились, но вы также не хотите сидеть так долго.

Полная остановка, посмотрите в обе стороны, затем иди. Если вам не удастся полностью остановиться, вы потерпите неудачу.

Ознакомьтесь с нашими курсами подготовки к экзамену по вождению

Когда я обучал экзаменаторов по вождению, как сдавать экзамен по вождению в Вашингтоне, я изучил все тонкости теста.Со временем я понял, что это можно упростить. Если вы будете следовать нескольким простым правилам и практикам и будете много практиковаться в вождении, пройти тест будет легко.

Я использовал эти простые правила и приемы для создания онлайн-курса обучения по вождению штата Вашингтон, который поможет вам подготовиться к сдаче экзамена по вождению. В нашей премиум-версии есть девять видеоуроков, которые дадут вам все советы и секреты, как пройти тест.

Если вы еще не готовы к этому, мы также предлагаем бесплатную версию.В бесплатной версии есть пять уроков, которые покажут вам основы. В рамках пяти уроков бесплатная версия также включает один из наших премиальных уроков, чтобы вы могли увидеть, на что это похоже.

Дорожные испытания — Информация и видео — Dave’s Drivers Ed

Поверьте — я знаю , что нужно, чтобы пройти тест r oad . Пожалуйста, посмотрите мое 8-минутное видео для получения подробной информации и перед тем, как пройти дорожный тест. Дорожное испытание продлится примерно 20 минут.Часы тестирования гибкие и включают субботу. Я не буду рекомендовать вам проходить тестирование, если я считаю, что вы не готовы пройти дорожный тест. Однако окончательное решение остается за вами.

Если вам нужно пройти дорожный тест , напишите о записи на прием по телефону 801.602.6065.

Водительские компании не могут тестировать своих студентов, однако мы можем порекомендовать других сертифицированных тестеров.

Можно пройти дорожное тестирование до 16-летия. Преимущество частного тестирования заключается в том, что обычно вы можете пройти тестирование немедленно. Большинство тестеров заряжают около 45 долларов за тест.

Только наличные и Venmo. Никаких чеков или кредитных карт.

Для прохождения тестирования требуется действующее разрешение учащегося . Убедитесь, что 9-значный номер разборчив.

У DLD (Отдел водительских лицензий) есть список ожидания тестов, так что планируйте заранее. Вам нужно будет предоставить свою машину и быть готовым к параллельной парковке между конусами на расстоянии 25 футов друг от друга. DLD не работает по субботам, воскресеньям и праздникам.

Если вам меньше 18 лет, родитель / опекун должен быть с вами для получения водительских прав. Родитель / опекун подпишет документ, в котором будет указано, что они предоставили вам как минимум 34 часа контролируемого вождения и что они будут нести финансовую ответственность за ваше вождение.

Если вам 18 лет, вы должны пройти курс Homestudy и пройти 6 часов вождения с сертифицированным инструктором. Мы предлагаем курсы домашнего обучения и вождение одновременно.Вам не нужно иметь разрешение на обучение в течение шести месяцев.

Если вам 19 лет, у вас есть два варианта. Вы можете пройти курс Homestudy и водить машину с инструктором и сразу же получить права. Или вы можете подождать 3 месяца и не проходить курсы или водить машину с инструктором.

Если вы не сдадите дорожный тест, вы должны подождать 24 часа перед его повторной сдачей. Вы можете обратиться к любому сертифицированному тестировщику. Если вам нужно больше практики, напишите мне по телефону 801-602-6065 . Вам нужно будет показать экзаменатору, что вы можете выполнить следующие десять навыков :

1. Повороты направо : (Giros ala derecho) Не забудьте подать сигнал, посмотрите в зеркала, посмотрите через плечо и уходите. Я называю это (SMOG). Вы можете повернуть направо на красный свет, если на вашей полосе нет машин, но вы должны сначала полностью остановиться у основания знака остановки или первой белой линии на 3 секунды, а затем двигаться вперед. замедляясь, пока не станете ясно видеть. Никогда не предполагайте, что никто не придет, и если вы не уверены, что у вас есть время выйти перед кем-то, всегда ждите.Лучше перестраховаться, чем сожалеть.

2. Левый поворот : (Giros ala izquierda) Левый поворот сложнее и опаснее, потому что вы должны уступить дорогу встречному движению. Не забывайте (S.M.O.G.) перед тем, как попасть на поворотную полосу, если у вас есть одна, а затем еще одна (S.M.O.G.) перед поворотом. Помните, что повороты влево и «U» должны уступать место всем остальным. Вам следует выехать на полпути к перекрестку, если вы можете, и подготовиться к повороту, который позволит водителям, находящимся позади вас, также выехать и, следовательно, быстро проехать перекресток, когда есть выемка или когда загорается желтый свет и все останавливаются.Защищенный / разрешенный левый поворот зеленые стрелки указывают вам право поворота без необходимости уступать дорогу. Это вместе с «круговыми развязками» повысило безопасность левых поворотов.

3. Разворот «U» : (Вт поворот) С многополосной дороги: поверните с внутренней полосы на внешнюю. Жилой район: остановитесь по обе стороны улицы и (S.M.O.G.) при съезде на тротуар и затем снова при съезде, если только вы не можете проехать, не съехав полностью с дороги. Полоса поворота: встаньте между желтыми линиями и убедитесь, что вы выходите на внешнюю полосу, независимо от количества полос.Если вы находитесь на узкой улице, вы все равно можете сделать это, если вы находитесь на Т-образном перекрестке. Здесь дорога выходит на улицу слева от вас. Чтобы это сработало, вам нужно будет свернуть на правую сторону улицы и полностью остановиться, прежде чем повернуть «U», используя часть улицы слева от вас. Однако, поскольку вы съехали с улицы, вам нужно будет снова полностью остановиться, прежде чем снова выйти на улицу. Не забывайте (S.M.O.G.) каждый раз, когда вы переворачиваете машину или переворачиваете ее.Если по какой-либо причине вы включили сигнал, то вам также нужно проверить голову. (H.C.) Вы можете пропустить только 2 из них. Если вы пропустите три из них, это считается дурной привычкой, и вам нужно будет взять ее снова.

4. 3 пт. поворот : (3 балла Джиро) не забудьте (S.M.O.G.), прежде чем съехать на правую сторону дороги и полностью остановиться перед тем, как сделать это. Вы пытаетесь развернуться, но когда видите, что для этого недостаточно места, вы делаете 3 балла. вместо этого поверните.Не забудьте (S.M.O.G.) налево, прежде чем переходить дорогу, на случай, если кто-то вас обгонит. При движении задним ходом оглядывайтесь между сиденьями и подайте сигнал вправо, когда вы поворачиваете колесо вправо при движении задним ходом. Будьте осторожны, чтобы не копировать слишком далеко и не ударить почтовый ящик или что-нибудь еще, что может быть там. На полпути через улицу должно быть достаточно места, чтобы закончить ваши 3 пт. повернуть. Сигнал ушел, когда ты уйдешь. Этот тип поворота следует выполнять быстро, потому что вы блокируете движение в обоих направлениях.Причина, по которой это называется поворотом на 3 пункта, заключается в том, что вы останавливаетесь три раза. Большинство людей используют 2 пт. поворачивается, чтобы обернуться, но тестеры не позволят вам использовать личные подъездные пути.

5. Смена полосы движения : (Cambio de carril) S.M.O.G. сначала, а затем не сбавляйте скорость и, пожалуйста, снимите поворотник, когда закончите. Вам нужно будет сделать четыре из них. Два справа и два слева.

6. Парковка на холме : (Estacionamiento en la Colima) колеса должны быть повернуты направо для спуска и касаться бордюра, налево для подъема и касаться бордюра.Лучший способ сделать это — поставить машину в положение «N» (нейтраль) и позволить ей медленно катиться к бордюру. Не забывайте (S.M.O.G.), когда вы останавливаетесь и выезжаете на дорогу. Вам нужно подвести машину как можно ближе к бордюру, не задевая бордюр. После того, как колеса коснутся бордюра, поставьте его в «парк» и включите стояночный тормоз (аварийный тормоз). Не врезайтесь в бордюр, выезжая на дорогу после парковки на спуске. По этой причине я рекомендую вам отступить как минимум на 1-2 фута, прежде чем двигаться вперед.Еще раз не забудьте (S.M.O.G.)

7. Прямая подкладка : (Apoyo) S.M.O.G. направо и съехать примерно в 2 футах от обочины. Вытяните автомобиль параллельно бордюру, потянув вперед, пока рулевое колесо не станет прямым. Все время оглядывайтесь между сиденьями и не пользуйтесь зеркалами, только положите левую руку на руль и поместите правую руку между сиденьями. Это поможет вам повернуть тело достаточно, чтобы увидеть, куда вы пятитесь. Это единственный раз, когда вы должны использовать только одну руку при вождении.Если все сделано правильно, рулевое колесо поворачивать не придется. Тестер будет наблюдать за вами примерно на 50 футов. Не забудьте еще раз (S.M.O.G.) перед тем, как снова выйти на улицу.

8. Плавная остановка : (альт / пара) Остановитесь за знаками остановки и первой белой линией на перекрестках. Остановись полностью! (3 секунды) Затем медленно подтянитесь и при необходимости посмотрите лучше. Если вы идете прямо, сначала посмотрите в обе стороны. Помните, что знаки остановки и стоп-сигналы не останавливают машины, а люди.Если вы сомневаетесь, стоит ли вам идти, всегда ждите. Играть безопасно. Всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть. Также проверьте байкеров и пешеходов. После того, как вы взяли курс на движение, поторопитесь и наберите нужную скорость. Будьте осторожны на остановках с двухсторонним движением, потому что некоторые люди принимают их за остановки с двухсторонним движением. Ознакомьтесь с правилом «преимущественного права» для остановки с четырьмя путями.

9. Правильная скорость : (Velocidad) Не забывайте ехать на 20 миль в час или ниже в школьных зонах, когда мигают огни, и на 25 миль в час в жилых районах.Не спрашивайте у экзаменатора, каково ограничение скорости, потому что вы обязаны видеть знаки. Вам всегда лучше пойти немного ниже, чем немного перестать. Они проведут вас как минимум по трем дорогам с разной скоростью. Вас не будут проверять на автостраде. Также важно увеличивать скорость, когда вы выходите на улицу с остановки. Отсутствие ускорения до правильной скорости может быть опасным, потому что из-за этого автомобили должны замедляться или обгонять вас, что увеличивает вероятность аварии. Вы потерпите неудачу, если вы превысите или ниже установленного ограничения скорости на 10 миль в час.

10. Параллельная парковка : (Parque paralello) Пять основных шагов: 1 . (S.M.O.G.), прежде чем съехать направо, это будет левая сторона машины, за которой вы паркуетесь. Медленно остановитесь, совместив правое зеркало с левым зеркалом автомобиля, за которым вы паркуетесь. Это всегда делается путем резервного копирования. Если вы используете высокие оранжевые конусы, совместите заднюю часть автомобиля с передними конусами. Ваш автомобиль должен быть параллелен автомобилю, за которым вы паркуете, и на расстоянии около 2–3 футов от него. 2 . Слегка поверните колеса вправо, оглядывайтесь назад при движении задним ходом и попытайтесь повернуть автомобиль под углом 45 градусов и удерживать его там. (большинство учеников слишком сильно поворачивают руль и, следовательно, рискуют столкнуться с бордюром) Если вы хотите проверить перед собой или перед зеркалами, вы должны сделать это, сначала остановившись. Помните: если вы делаете резервную копию, вы должны оглядываться назад. 3 . Припаркуйтесь на расстоянии 12–15 дюймов от обочины. Лучше быть слишком далеко от него, чем ударить по нему.Прикосновение к бордюру для размещения автомобиля допустимо. Когда вы поворачиваете колеса обратно влево, передняя часть будет направлена ​​к бордюру, и это должно быть сделано, когда передняя часть вашего автомобиля полностью пройдет за задней частью автомобиля, за которым вы паркуетесь. 4 . Припаркуйтесь в центре пространства, вы должны увидеть низ их задних колес, равный примерно половине длины автомобиля. Вы можете использовать до трех «подтягиваний», если необходимо, чтобы ваша машина была параллельна бордюру. «Подтягивание» выполняется путем вытягивания автомобиля вперед как можно ближе к задней части автомобиля, идущего впереди вас, а затем перемещения его ближе к бордюру.При необходимости после этого вам нужно будет немного подтянуться. Не забудьте поставить машину на стоянку и при необходимости включить стояночный тормоз. 5 . Вернитесь назад примерно на 2 фута и (S.M.O.G.), прежде чем снова выйти на дорогу. Место для парковки около 25 футов в длину. Некоторые тестеры заставляют вас парковаться параллельно за одной машиной. В таком случае убедитесь, что вы сделали больше резервных копий, чем обычно. Не торопитесь и не торопитесь. Если вы попали в конусы и прошли тестирование в DLD, вы автоматически провалите .Параллельная парковка — самый сложный из десяти навыков и требует наибольшей практики.

Если вы сделаете одну и ту же ошибку три раза, или более раз, вам придется пройти тест заново. Запомните 3 удара и вы проиграли. Они считают три ошибки плохой привычкой . Самая частая ошибка — это забвение головного чека после включения указателя поворота. На вашем дорожном тесте около 20 проверок головы. Тест длится около 15 минут, и вы можете пропустить только 20 баллов.

Вас научат правильному способу овладения этими навыками вождения во время занятий вождением. Вам не нужно будет ехать по автостраде во время вашего теста, хотя мы предложим вам ехать по автостраде для опыта и практики. Не волнуйтесь — все бывает впервые.

Ваши родители или опекун должны были заставить вас практиковать эти необходимые навыки. Практика не всегда приводит к совершенству, но безупречная практика дает совершенство. Практикуйтесь, пока не поймете неправильно.Некоторые ученики отработали часы для родителей / опекунов перед вождением, но никогда не практиковали параллельную парковку, парковку на холме, трехточечные повороты, U-образные повороты или прямолинейное движение задним ходом. Без проблем. Мы поможем тебе!

Удачи, будьте уверены в себе и управляйте от обороны! Это означает: «Берегись другого парня и не будь им. Постарайтесь заранее предсказать возможные проблемы и конфликты до того, как они произойдут ».

Пожалуйста, посмотрите мое 8-минутное видео, если вы еще этого не сделали — ваш шанс успешно сдать экзамен намного выше, если вы знаете, чего ожидать.

Instagram: Daves_driving

Как пройти дорожный тест в Висконсине в первый раз

Подготовка себя и своего автомобиля к дорожному тесту в Висконсине

Во-первых, планируйте приходить на прием пораньше. Опоздание — простой способ потерпеть неудачу, даже не получив возможности пройти тест. Убедитесь, что вы выспались накануне вечером: вы хотите прийти пораньше, бодрствовать и уверенно.

Убедитесь, что у вас есть действующее разрешение.

Убедитесь, что вы действительно отработали необходимые 30 часов практики вождения. «Если вы практиковались полные 30 часов, у вас должна быть уверенность и уровень навыков, чтобы пройти тест», — говорит Марти Фаднесс, владелец и основатель Школы вождения в Висконсине.

Проверь свой автомобиль! Следующие предметы будут проверены и должны присутствовать и находиться в безопасном рабочем состоянии:

  • Тормоза и стоп-сигналы
  • Текущий номерной знак
  • Обогреватель (при необходимости в условиях дорожных испытаний)
  • Двери
  • Выхлопная система
  • Фары
  • Звуковой сигнал
  • Освещение номерного знака
  • Зеркала, ремни безопасности
  • Спидометр
  • Задние фонари
  • Шины
  • Указатели поворота
  • Окна
  • Стеклоочистители (при необходимости в условиях дорожных испытаний)

Управление автомобилем для дорожных испытаний в Висконсине

Управление транспортным средством — одна из важнейших составляющих безопасного SMART вождения, и именно поэтому экзаменаторы дорожных испытаний уделяют ему такое пристальное внимание.Вам нужно будет уметь выполнять следующие основные задачи плавно и без колебаний.

  • Ускорение
  • Торможение и остановка
  • Выбор и поддержание полосы движения
  • Рулевое управление
  • Повороты

Знания для дорожного теста в Висконсине

Экзаменатор дорожных испытаний будет очень внимателен, чтобы убедиться, что вы распознаете и правильно обрабатываете перекрестки, включая неконтролируемые перекрестки. Вы должны понимать и правильно применять правила преимущественного права проезда.Вам нужно будет поддерживать свою космическую подушку с четырехсекундным следующим расстоянием и свободным по бокам.

Вам необходимо знать, как преодолевать круговые движения. Вам нужно будет распознать и безопасно и законно проехать через школьную зону и железнодорожный переезд, и вам нужно будет знать, как реагировать на школьный автобус мигающими огнями.

А если вам интересно, вы меняете полосу движения или поворачиваете без сигнала? Вы почти наверняка не пройдете экзамен на месте.Убедитесь, что ваш ремень безопасности пристегнут, и что вы обеими руками держите руль.

12 наиболее распространенных ошибок экзаменов по вождению и автоматических отказов от DMV

Для многих американцев экзамен по вождению становится последним препятствием на пути к полной свободе и независимости в их жизни. Однако дорожный тест, проводимый вашим местным отделом транспортных средств, может показаться непреодолимой задачей для новичков в вождении.

Хорошая новость — это не так! Экзамен по вождению DMV сдают ежегодно миллионы американцев, некоторым из которых всего пятнадцать лет.Многие пожилые люди дожидаются своего 40-50 лет, прежде чем сдавать первый экзамен по вождению.

Плохая новость в том, что есть несколько типичных ошибок , на которые DMV обращает внимание при оценке водителей по их навыкам за рулем.

К счастью для вас, мы собрали 12 наиболее распространенных ошибок вождения, за которые тестеры DMV терпят неудачу у студентов.

1. Отстегивание ремня безопасности

Вы всегда должны пристегивать ремень безопасности после посадки в автомобиль, независимо от того, являетесь ли вы водителем или пассажиром.Однако многие студенты забывают сделать это в день экзамена по вождению. Это может быть связано с множеством факторов — страхом, тревогой и нервозностью, и это лишь некоторые из них. Несмотря на то, что это такая простая задача, пристегивание ремня безопасности, безусловно, является наиболее фундаментальной практикой вождения автомобиля. Несоблюдение этого правила до начала движения приведет к отказу в автоматическом режиме на вашем дорожном тесте.

Решение : если вы обнаружите, что забываете пристегнуться, когда садитесь за руль, вам не повезло, когда дело доходит до того, чтобы избавиться от этой привычки.Просто сделайте сознательное усилие и пристегните ремень безопасности сразу после того, как сядете в любой автомобиль по любой причине. Независимо от того, едете ли вы за рулем или сидите за рулем, выполнение этого действия каждый раз, когда вы садитесь в машину, в конечном итоге станет второстепенным. Во время экзамена по вождению у вас не возникнет проблем, если вы не забудете пристегнуть ремень безопасности перед взлетом.

Пристегнитесь! Щелчок может спасти ваш экзамен по вождению (и вашу жизнь!).

2. Неполные остановки

Отсутствие полной остановки на знаках остановки — еще один автоматический провал экзамена по вождению.Остановка у знака остановки является незаконной во всех штатах и ​​влечет за собой штраф от 75 до 500 долларов США и более, в зависимости от местного законодательства.

Решение : потренируйтесь ездить по окрестностям и полностью останавливаться у каждого знака остановки. Ваш автомобиль должен полностью прекратить движение, прежде чем вы продолжите движение. Не бойтесь на несколько мгновений нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться, что вы полностью остановились — гораздо лучше перестраховаться, чем сожалеть!

Не останавливайтесь перед знаками остановки!

3.Слишком быстрое вождение

Слишком быстрое вождение без надобности — еще одна ошибка, жертвами которой становятся студенты. Из-за опасностей, связанных с движением транспортных средств на высоких скоростях, превышение предельной скорости приведет к немедленному провалу экзаменов по вождению в большинстве штатов. Многие студенты-водители ускоряются не из-за безрассудства, а скорее из-за беспокойства или нервозности.

Решение : Как правило, вы хотите оставаться на уровне или ниже указанного ограничения скорости. Вы найдете эти знаки перед каждым перекрестком на служебных дорогах и после них, а также через каждые 1–5 миль по автостраде.Чтобы облегчить любые страхи, которые могут возникнуть во время обследования, обязательно сделайте быстрый тест-драйв, прежде чем отправиться в DMV. Вы будете намного спокойнее, если будете вести машину за рулем, будете более внимательны к дорожным знакам и с гораздо меньшей вероятностью будете ускоряться из-за беспокойства.

Всегда следите за тем, чтобы вы двигались с указанным ограничением скорости!

4. Чрезмерное давление в тормозной системе

Остановка автомобиля — это фундаментальная задача, которой нельзя избежать во время дорожных испытаний. Хотя это просто делается по стопе, есть правильный и неправильный способ тормозить.Неправильное торможение является резким и грубым и может привести к автоматическому провалу экзамена по вождению.

Решение : Тормозное давление сначала следует прикладывать плавно и последовательно. По прибытии в пункт назначения постепенно увеличивайте тормозное давление в зависимости от оставшегося расстояния. Вы можете практиковать это вместе с другими основами во время вождения по городу или просто потренироваться в торможении на большой пустой парковке, чтобы избежать пробок.

Помните об этом, приближаясь к перекресткам или другим местам, где вам, скорее всего, придется остановиться.

5. Медленное вождение

Слишком медленное вождение — ошибка, которую часто совершают люди, пытаясь избежать слишком быстрого вождения. Однако медленное вождение так же, если не больше, опасно, чем движение на высоких скоростях. Это связано с тем, что отстающие драйверы могут сильно нарушить нормальный поток трафика. Медленный автомобилист в сочетании с несколькими невнимательными водителями на автостраде может обернуться катастрофой для всех вовлеченных сторон.

Решение . Если вы совершаете ошибку, двигаясь слишком медленно, важно помнить об ограничениях скорости на дорогах в вашем районе.Хотя эти знаки говорят вам о максимальной скорости, которую должен развивать ваш автомобиль, обычно рекомендуется оставаться в пределах 10-15 миль в час ниже этого предела и не более чем на 5 миль в час выше.

6. Неправильная параллельная парковка

Параллельная парковка — сложный навык. Многие водители с многолетним опытом предпочли бы потратить несколько дополнительных минут на поиск непараллельного места, чем выделиться на параллельное парковочное место. В нескольких штатах, таких как Техас, студенты-водители не могут получить лицензию на управление автомобилем без успешного завершения параллельного парка.

Решение : Из-за головной боли, связанной с параллельной парковкой, существуют сотни видеороликов и руководств по этой теме. Найдите в Google стиль обучения, который лучше всего подходит для вас, и обязательно применяйте этот метод каждый день. Объяснение в Интернете может показаться простым, но при реальной парковке все будет не так просто. Повторение является ключевым моментом — попробуйте параллельную парковку в самых разных ситуациях, чтобы улучшить свое маневрирование.

У нас есть пошаговое руководство по параллельной парковке, которое может вам помочь.

7. Неправильная смена полосы движения

В дополнение к физическому действию смены полосы движения, при выполнении этого действия следует помнить несколько моментов. Администратор вашего экзамена по вождению отметит вас несколькими баллами за неправильное и безопасное переключение с одной полосы на другую.

Решение : При смене полосы движения всегда не забывайте сначала осматривать свое окружение. Перед сменой полосы движения проверьте свое зеркало заднего вида, затем зеркало бокового вида и, наконец, мертвую зону.Невыполнение любого из этих требований приведет к невыполнению экзамена водителей на этапе «смена полосы движения». Кроме того, ученики должны подать сигнал не менее чем за 5 секунд до начала смены полосы движения.

8. Неисправность автомобиля

Для экзамена по вождению можно использовать любой автомобиль — вне зависимости от того, превышает ли его стоимость шестизначную сумму или ниже 1000 долларов. Тем не менее, транспортное средство, которое вы выбрали для тестирования, должно соответствовать правовым нормам для использования на дорогах, таким как рабочие стоп-сигналы, работающее лобовое стекло и фары.Ваш местный DMV не разрешит вам сдавать экзамен, если срок регистрации вашего автомобиля истек или если он не прошел проверки или проверки выбросов.

Решение : Проведите полную самостоятельную проверку вашего автомобиля не менее чем за 3 дня до запланированной встречи. Проверьте зеркала, стоп-сигналы и фары, чтобы убедиться, что все они в рабочем состоянии. Также убедитесь, что ваши регистрационные и страховые документы актуальны. Любое условие, которое влияет на легальную эксплуатацию вашего автомобиля, будет означать, что вы не имеете права сдавать экзамен по вождению до тех пор, пока эти вопросы не будут решены.

9. Отсутствие контроля над автомобилем

Отсутствие контроля над автомобилем обязательно приведет к потере баллов на экзамене. В более серьезных примерах администраторы теста DMV вмешиваются во время экзамена, что приводит к автоматическому сбою. Случаи недостаточной или избыточной поворачиваемости — самый распространенный способ потерять контроль над автомобилем.

Решение: Старайтесь постоянно держать руки в позициях 10 и 2 или 9 и 3 на рулевом колесе, как рекомендовано Национальной ассоциацией безопасности дорожного транспорта.Таким образом, вы будете полностью контролировать свое транспортное средство, управляя рулем, поворачивая и избегая любых препятствий, которые могут быть на дороге.

10. Слишком близкое следование

Как правило, вы должны соблюдать дистанцию ​​около трех секунд между вашим транспортным средством и автомобилем впереди вас. Это гарантирует, что у вас будет достаточно времени для выполнения аварийных маневров в случае необходимости. Вы обязательно пропустите очки, если будете находиться на небезопасном расстоянии от других транспортных средств.

Решение: Потренируйтесь держаться на расстоянии от других транспортных средств при следовании за ним и торможении.Беспокойство, которое может возникнуть при сдаче экзамена по вождению, может заставить учащихся совершать ошибки из-за нервозности. Чем больше вы подготовитесь за рулем, тем меньше вероятность того, что вы совершите эти ошибки.

11. Не проверять зеркала

Ваш администратор тестирования будет внимательно следить за тем, как вы используете внутренние и наружные зеркала. Чтобы не пропустить точки, вам нужно будет проверять свое правое боковое зеркало, зеркало заднего вида и левое боковое зеркало каждые 5-10 секунд. Это важно не только для сдачи дорожного экзамена, но и при проверке зеркал вы всегда будете в курсе вашей среды вождения.

Решение: Увеличьте количество проверок зеркал. Баллы будут вычтены из вашего экзамена, если ваш инструктор не сможет определить, проверяли ли вы свои зеркала, даже если вы это действительно сделали. Кроме того, не забывайте проверять слепое пятно при смене полосы движения.

12. Путаница на четырехсторонних остановках

Ожидается, что при остановке с четырехсторонним движением с другими транспортными средствами вы точно знаете, что делать. Длительные остановки у четырехстороннего знака остановки могут указывать администратору тестирования, что это не так.Это также угроза безопасности, поскольку ваше бездействие также сбивает с толку других водителей.

Решение: Правила четырехсторонней остановки просты. Тот, кто прибывает на остановку первым, имеет преимущественное право проезда. Оттуда второй и третий прибывающие водители могут ехать один за другим. Если все водители останавливаются примерно в одно и то же время, приоритет отдается автомобилю с правой стороны.

Вот и все!

В то время как тест за рулем может показаться очень важным заранее, вы поймете, сколько времени вы потратили на его обдумывание в дни и недели, предшествовавшие ему.Если вам нужна дополнительная помощь, наш курс обучения водителей и практические онлайн-тесты на получение разрешения содержат множество практических советов по вождению, которые очень помогут вам во время самого экзамена!

Готовясь к экзамену по вождению, вернитесь к этой статье и обратите внимание на все эти распространенные ошибки, которые вы можете совершать, а также на то, как их можно улучшить. Возьмите за привычку не совершать этих ошибок дома во время тренировок, и вам будет намного лучше на экзамене. Если вы будете постоянно работать над развитием навыков вождения, вы сможете успешно сдать экзамен!

10 советов, которые помогут пройти дорожный тест

Сдача дорожного экзамена DMV по вождению может быть тяжелым делом.Даже если вы утешаете себя мыслью, что, если вы проиграете, вы всегда сможете пройти тест снова, необходимость снова платить немалую плату — не очень утешительная перспектива. Поэтому, если вы хотите убедиться, что сдали экзамен на дороге в первый раз, вот несколько советов, о которых следует помнить.

1. Следите за знаками

.

Скорее всего, ваш экзаменатор захочет убедиться, что вы можете распознавать основные дорожные знаки и следовать им, поэтому ожидайте, что на выбранном вами маршруте будет хотя бы несколько.Помимо очевидных, таких как знаки остановки, обратите внимание на желтые дорожные знаки, указывающие на то, что вам нужно ехать медленнее, чем указано ограничение скорости, из-за чего-то вроде внезапного поворота или школьной зоны.

2. Обращайте внимание на ограничение скорости, даже если нет знака «

«.

Хотя проверка знаков должна стать вашей привычкой к моменту прохождения дорожного теста, вы также должны убедиться, что обращаете внимание на неявное ограничение скорости, если знаки отсутствуют. Как правило, у жилой дороги есть предел 25 миль в час, а у нежилой дороги — 55.Как и в случае с указанными выше знаками, есть большая вероятность, что экзаменатор отвезет вас в место, где не указано ограничение скорости, чтобы вы знали об этом.

3. Держите автомобиль на расстоянии трех-четырех метров между собой и автомобилем впереди вас

Очень легко отвлечься на десятки вещей, которые вы, несомненно, будете пытаться сделать, и не заметите, что вы подкрадываетесь к машине впереди вас. Если вы находитесь на оживленном шоссе или на сонной жилой дороге, расстояние от трех до четырех автомобилей — это стандартное расстояние, которое вам необходимо соблюдать.Если вы не можете точно представить длину своей машины, держитесь на достаточном расстоянии, чтобы, если машина впереди внезапно остановится или замедлится, вы сможете избежать столкновения с ней — также известное как правило двух секунд.

4. Тормозите как можно плавнее

Плохой взлом — одна из тех вещей, по которым экзаменаторы обычно ставят оценки людям. Убедитесь, что вы плавно переходите от замедления к плавному торможению. Вам нужно использовать собственное суждение, основанное на вашей скорости, но обычно вы хотите начать торможение за несколько секунд до полной остановки.

5. Не переходите линию на перекрестке

На перекрестках часто есть обозначенные линии или пешеходные переходы, за которыми нужно останавливаться. Могут быть случаи, когда вы не сможете увидеть пересекающуюся дорогу из-за пешеходного перехода, и в этом случае вам нужно медленно продвинуться вперед ровно настолько, чтобы вы могли видеть дорогу, и не более того. Также обратите внимание, что хотя останавливаться за несколько дюймов до линии неидеально, это намного лучше, чем останавливаться на ней.

6.Управляйте плавно, удерживая правую руку

Хотя вы, возможно, позволили себе немного расслабиться в позиционировании рук в течение нескольких часов практики вождения, экзаменатор все равно будет ожидать, что ваши руки будут в правильном положении, на 10 и 2 (как на часах), или просто выше середины точки вверх с обеих сторон. В общем, убедитесь, что ваши повороты плавные и плавные, а не резкие и резкие.

7. Оставайтесь в правой части правой полосы

Держите машину на соответствующей полосе.В общем, левую полосу следует зарезервировать для обгона, а не для регулярного движения. Однако, если вы собираетесь повернуть, вам следует выбрать полосу движения в зависимости от направления, в котором вы собираетесь двигаться. Если вам нужно сменить полосу движения для поворота, обязательно сделайте это заранее, на случай, если другая машина попытается. чтобы обогнать вас на полосе, в которую вам нужно переехать.

8. Всегда используйте указатель поворота

.

Даже если вы думаете, что ни один пешеход или другой водитель его не увидит, вам необходимо показать экзаменатору, что вы привыкли использовать сигнал при каждом повороте.У вас также может быть возможность использовать клаксон, как если бы вам нужно предупредить водителей позади вас о том, что вы делаете внезапную остановку, и вы можете быть уверены, что ваш экзаменатор примет к сведению, если вы забудете сделать это в такой ситуации.

9. Будьте внимательны

Существует около тысячи вещей, которые могут произойти в любой момент на дороге, в том числе во время дорожного теста. Убедитесь, что вы внимательно следите за такими вещами, как пешеходы или препятствия. Скорее всего, вы никого не ударите, но вам нужно выйти за рамки этого и показать, что вы можете хорошо отреагировать, прежде чем даже возникнет опасная ситуация.

10. Успокойся

Как уже упоминалось в начале этих советов, дорожный тест может вызвать стресс. Тем не менее, если вы нервничаете, скорее всего, вам не удастся даже вытащить машину со стоянки. Будьте бдительны и внимательны, но помните, что чрезмерная нервозность — это самый простой способ сделать простые и очевидные ошибки.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.