Схема подключение сигнализации: Страница не найдена – Защита автомобиля — showtamtam.ru

Содержание

Схема подключения сигнализации — Ремонт220

Автор Фома Бахтин На чтение 3 мин. Просмотров 17.5k. Опубликовано 10 марта Обновлено 19 ноября

Обязательным дополнением к приобретенному транспортному средству является установка автомобильной сигнализации. Вряд ли кому-нибудь захочется, чтобы его автомобиль угнали, а сигнализация может помочь уменьшить риск подобных происшествий.

Схема подключения сигнализации на ВАЗ

Автомобили ВАЗ все еще продолжают пользоваться популярностью. У многих они остались еще с девяностых годов, а кто-то, напротив, приобретает их сейчас, являясь патриотом отечественно автомобилестроения. Давайте рассмотрим схему подключения сигнализации на ВАЗ.

Сначала необходимо снять обшивку с тех дверей, на которые будут установлены активаторы.

Электрозамки следует установить таким образом, чтобы при работе на них приходилась минимальная нагрузка. Параллельно штатной тяге следует расположить шток привода.

После прикрепления штока нужно проложить провода через резиновые втулки внутри двери. Далее в стойке и двери нужно просверлить соосные отверстия. Их размер зависит от резиновых втулок.

С помощью резинового уплотнителя необходимо проложить провода в подкапотном пространстве, там, где должны проходить трубки гидрокорректора фар. Для этого нужно сделать отверстие, причем аккуратно, не повредив все элементы, находящиеся рядом.

Концевой выключатель необходимо прикрепить на левом подкрылке с помощью согнутой монтажной пластины, которая должна идти в комплекте с сигнализацией. На том же самом подкрылке рядом с воздушным фильтром надо установить и непосредственно сирену.

Схема подключения сигнализации с автозапуском

Сегодня на рынке можно обнаружить сигнализации с автозапуском. Они пользуются большим спросом. Автозапуск является дополнительной функцией сигнализации, позволяющей удовлетворить некоторые запросы покупателей. Дистанционный запуск может производиться по таймеру, или с брелока. Чтобы подключить такую сигнализацию, вам нужно воспользоваться инструкцией, прилагаемой к оборудованию, или найти подробную электросхему установки сигнализации именно вашего типа на автомобиль вашей марки.

Схема подключения GSM сигнализации

При подключении GSM сигнализации помните, что схема в общем и целом будет одна для всех подобных сигнализаций, но непременно будет различаться в деталях. Поэтому непременно используйте электронные измерительные приборы для прозвона. Они помогут вам в подключении.

Основными точками для подключения такой сигнализации будут: тормоз, габариты, двери, зажигание, центральный замок, стартер. В инструкции к данной сигнализации вы обнаружите рекомендации по ее установке и советы, которые должны облегчить вашу работу. Когда вы решите, где конкретно в машине будет располагаться сигнализация, убедитесь в том, что вам хватит имеющихся в наличии проводов.

В противном случае их потребуется докупить. Будьте внимательны и помните про сечение, которое должно быть аналогичным сечению проводки сигнализации.

Схема подключения сигнализации на скутер

Между прочим, ставить сигнализацию не обязательно только на автомобиль. Если у вас есть, например. Скутер, то можно установить сигнализацию и на него. Схем подключения сигнализации на скутер очень много – все зависит от марки вашего транспортного средства и того типа сигнализации, которую вы планируете установить. Лучше всего обратиться за помощью к тем, кто уже занимался подобной установкой, или имеют опыт в работе с сигнализациями. Можно, конечно, все сделать самостоятельно, но для этого следует внимательно изучить все инструкции, прилагаемые к сигнализации и найти в интернете подходящую вам схему с подробным ее описанием.

Охранная сигнализация принцип работы

Установка сигнализации – теория доступным языком.

Центральный замок. Подключение центрального замка.

Подключение сигнализации к центральному замку своими руками + Видео

Электрический центральный замок позволяет блокировать и разблокировать замки всех дверей автомобиля с помощью одной кнопки. При подключении центрального замка к многофункциональной сигнализации появляется возможность управлять блокировкой двери дистанционно.

Что необходимо для подключения

Чтобы подключить сигнализацию к центральному замку вам понадобятся:

сигнализация с мощным силовым выходом (допустимый ток не меньше 15 Ампер) для подключения центрального замка;
установленные и подключенные исполнительные механизмы (соленоиды) центрального замка;
мягкий медный изолированный провод с сечением жилы не менее 1 мм. кв.;
две колодки для предохранителей;
два предохранителя 15 Ампер;
электрическая схема автомобиля;
инструкция по установке сигнализации;
тестер;
плоская и крестовая отвертка;
паяльник;
термоусадочные трубки;
пассатижи;
клеммные контакты;
изолента.

Как подключить сигнализацию к центральному замку

В первую очередь необходимо отключить аккумулятор, затем найти провода управления центральным замком, как, вообщем, и при установке сигнализации. Для этого необходимо снять кнопку или выключатель, который управляет замком. От него к соленоидам отходят два провода. С помощью тестера необходимо убедиться, что это они. Для этого каждый из проводов поочередно отсоединяют от кнопки и соленоида, после чего прозванивают с помощью тестера. Тестер переводят в режим измерения сопротивления со звуковой индикацией. Убедившись, что нужные провода найдены, на них ставят метки с помощью скотча или изоленты и подключают к выключателю.

После этого находят в инструкции по установке расположение клемм силовых выходов, предназначенных для подключения центрального замка.

Важно не перепутать полярность, ведь на некоторых сигнализациях для открывания и закрывания центрального замка предназначены разные кнопки. Если перепутать полярность, то при нажатии на кнопку «открыть» центральный замок будет блокировать двери. А при нажатии на кнопку «блокировать», открывать двери автомобиля.

С помощью медного провода необходимо подключить к каждому силовому выходу сигнализации предохранитель 15 Ампер. Второй вывод предохранителя необходимо подключить к кнопке центрального замка (соединить с проводами, которые идут к соленоидам).

Проверка правильности установки

Подключив все провода, проверьте работу сигнализации. Для этого подключите аккумулятор и нажмите кнопку блокировки центрального замка на пульте управления (брелоке). Перед проверкой не забудьте оставить открытой хотя бы одну форточку. Это поможет открыть дверь, если по каким-то причинам нажатие на кнопку разблокировки центрального замка не приведет к желаемым результатам. Закрыв центральный замок с помощью сигнализации, нажмите на кнопку «разблокировать» на пульте управления. Если все работает исправно, заизолируйте все соединения с помощью термоусадочных трубок или изоленты и установите на место кнопку центрального замка.

Если по каким-то причинам нажатие на кнопку брелока не привело к желаемому результату, проверьте правильность подключения всех проводов. Если все провода подключены правильно, попросите помощника поочередно нажимать на кнопки блокировки и разблокировки центрального замка на брелоке сигнализации. А сами с помощью тестера проверяйте напряжение сначала на силовых выходах сигнализации, затем на обоих контактах предохранителя. В последнюю очередь проверяйте напряжение на контактах кнопки центрального замка. Это поможет найти причину неисправности.

Важно!!! Если вы не умеете читать электронные и электрические схемы, не знаете, как прозванивать провода и помечать изолентой, не рискуйте и обратитесь к автоэлектрику. Это обойдется во много раз дешевле, чем восстановление проводки автомобиля после неумелого вмешательства. Ведь случайно закоротив провода, вы можете не только быстро посадить аккумулятор и спалить электронную начинку машины, но и устроить пожар, после которого придется покупать новый автомобиль.

Схемы Подключения Центрального Замка К Сигнализации

Похожие статьи:.

В момент отпирания замков на нем будет положительный заряд, при запирании — отрицательный.

Рассматриваемый блок может быть внедрен не только в штатную систему с управлением по минусу либо плюсу, но и в ЦЗ с вакуумным приводом.

Подключение и проверка ЦЗ и Сигнализации в домашних условиях.

Для первого случая найти выход можно с применением контрольной лампочки.

Обозначенное на схеме сверху реле отвечает за запирание.

Подключить багажник можно при помощи дополнительного 4-контактного реле. Если лампочка пробника погасла при закрытии или открытии, а затем опять загорелась, то пробник пересаживаем на минус и тыкаемся в тот же самый провод и опять управляем центральным замком.

Подключение к центральному замку с минусовыми контактами, как не трудно догадаться, осуществляется через подвод к ним минусового напряжения. Но такой вариант мы не упоминаем.

Если сигнализация со слаботочными отрицательными выходами, то подключайтесь так же,как сказано выше, используя дополнительные реле.

Как подключить сигнализацию

Комментарии и отзывы

Замок с положительным импульсным механизмом Аналогично с первым видом центрального замка, данное устройство также управляется через два провода, только для срабатывания в данном случае потребуется подача плюса.

Проще всего в таком случае подключить сигнализацию со слаботочными минусовыми выходами, так как оно проводится напрямую через соединение с управляющими проводами замка. Остальные провода подключаются для световой сигнализации, доводчиков стекол и т. Специфика данной системы состоит в том, что найденные кабели управляют приводом дверного механизма.

К37 — блок управления ЦЗ.

Изначально электронная часть блока содержалась в одном корпусе, имеющем разъемы. Какие трудности могут возникнуть и как их преодолеть Процесс подключения довольно трудоёмкий, поэтому у пользователей могут возникнуть некоторые проблемы: Проблема выбора при большом разнообразии систем охраны.

Ток потребления обычного электропривода центрального замка может в пике достигать 5А. Опрелеляют неисправность вдвоем — один будет подавать сигналы с пульта на блокировку и разблокировку ЦЗ.

Провод этот находится или у компрессора в багажнике или под задним сиденьем или отходит от кнопки управления центральным замком.

В некоторых моделях охранных комплексов в качестве выходов применяются не контактные компоненты реле, а слаботочные сигнальные каналы.

Это приводит к отпиранию замочных устройств. В автомагазинах можно подобрать провода различного диаметра, цвета и длины.
✅Как подключить ЦЗ на любой автомобиль?

Принцип работы ЦЗ

Блок центрального замка соединен со всеми датчиками и проводами, поэтому является главным элементом системы безопасности; исполнительные устройства — по своей сути это двигатель постоянного тока, который связан с редуктором. Центральным замком обычно управляют с помощью двусторонней кнопки с тремя контактами — одним общим и двумя нормально-разомкнутыми.

Важно знать следующее. Найти такие провода относительно несложно при помощи пробника лампового. Электропривод Имеется несколько различающихся по конструкции видов электроприводов с тяговым усилием 2,5 — 6 кг.

Вместо этих компонентов могут использоваться сигнальные контакты. К37 — блок управления ЦЗ. Если же напряжение будет поступать на контакты отдельно, это никак не повлияет на функционирование устройств.

Это важно — иначе можете спалить сигнализацию или, что ещё хуже, какое-нибудь оборудование в авто. Если лампочка пробника погасла при закрытии или открытии, а затем опять загорелась, то пробник пересаживаем на минус и тыкаемся в тот же самый провод и опять управляем центральным замком. Плюс на одном проводе, минус на другом — моторчик в одну сторону закрутился, и двери закрылись, поменяли полярность — моторчик в другую сторону закрутился, и двери открылись. Сечение проводника должно быть не менее 0,75 квадрата.

В таком случае для поиска проводки пользуемся тем же пробником, не отключая при этом от питания стеклоподъемник и кнопку активации центрального замка. Для систем с силовыми выходами схема выглядит следующим образом: НР релейные контакты подключаются к плюсу, НЗ контакты игнорируются, общие контакты к управляющей проводке центрального замка.

Чёрный кабель сирены коммутируется на корпус или на отрицательный полюс аккумулятора; красный проводок подсоедините к положительной клемме.

Разновидности элементов ЦЗ

Общая схема подключения будет выглядеть следующим образом: общие выходы подводятся к управляющим проводам замка, НЗ-контакты и половина релейных катушек к плюсу, другая половина катушек — к основной проводке. С пассажирских актуаторов к блоку приходят два сигнальных провода бело-коричневый и коричневый. В незадействованном режиме на них небольшой положительный потенциал.

Управляющая кнопка в салоне может быть одна на двери водителя или на панели или две — на обоих передних дверцах. При установке сигнализации желательно избегать вмешательства в управляющие блоки центрального замка. Речь идет о контактах, расположенных посредине. Ток потребления обычного электропривода центрального замка может в пике достигать 5А. Рекомендации: Для самостоятельной установки больше подходят простые охранные системы с минимальным набором датчиков.

Еще статьи из рубрики Тюнинг. Принципиальная схема взята с руководства по ремонту и эксплуатации Opel Astra F. Для подключения к центральному замку нужно знать — какой именно тип центрального замка стоит на Вашем авто. На дверях машины и в крышке багажного отсека вмонтированы приводы, оснащенные выключателями, каждый на три контакта.
Установка сигнализации

Замок с положительным импульсным механизмом

Он применяется для обеспечения слаженной работы всех замочных изделий.

Особенности подключения системы к замку с переменной полярностью В этом случае автосигнализация должна подключаться прямо к силовым автомобильным проводам, которые ищутся опять же таки пробником.

В комплекте с блоком ДУ идет инструкция, позволяющая подключить систему параллельно штатному блоку ЦЗ. Садимся пробником на массу и тыкаемся в провода, выходящие из двери пробник должен быть не диодный, а именно с лампочкой, иначе минуса может не хватить для управления центральным замком. От их сигналов зависит подача света на соответствующие фонари в салоне.

После того как все материалы собраны и вся ознакомительная информация прочитана, можно начинать установку. Но при такой схеме диодные элементы должны указывать на штекер замка. Действующая схема подключения центрального замка к сигнализации в данном случае предусматривает непосредственное соединение с силовыми проводами.

Перед тем как подключить центральный замок к сигнализации, по аналогии с предыдущим типом замка, нужно врезаться в контрольный провод. Сразу хотелось бы предупредить о том, что статья не претендует на роль лучшей инструкции или способа установки. Наша задача состоит в том, чтобы найти реле основного запорного блока.

Выходы сигналки, предназначенные для ЦЗ, могут быть силовыми или сигнальными. При отпирании на управляющем проводе фиксируется положительный заряд, и лампа прибора засветится. Имеет 10 проводов разного цвета. Если лампочка пробника загорелась при закрытии или открытии, то это один из нужных нам проводов. Если сигнализация со слаботочными положительными выходами, то подключение аналогично предыдущему, только одну из сторон катушек садите не на плюс, а на минус.

Имеются в виду элементы, с помощью которых можно отпирать и закрывать замочные изделия. В случае выхода из строя активатора, вы без проблем сможете заменить его на новый.

В большинстве случаев, если удаётся разобрать блок центрального замка, находятся две точки, при подаче минуса на которые, происходит управление дверями. Эти провода применяются для соединения различных электроприборов, электроинструмента и других машин и устройств. Конструктивно он состоит из электродвигателя и металлического или пластмассового редуктора. Провода охранной системы не обязательно подключать к разъемам реле, можно подцепить их к слаботочным сигнальным выводам.
Автосигнализация с Алиэкспресс — Схема подключения, логика работы, распаковка, обзор, тест.

Установка автосигнализации на Лада Приора

Точки подключения автосигнализации на Лада Приора

Блок справа от педали тормоза:
концевик капота (-) – белый/чёрный в среднем разъёме
зажигание (+) – оранжевый в среднем разъёме
открывание багажника (-) – синий/красный в маленьком разъёме
концевик дверей (-) – белый/чёрный в маленьком разъёме
концевик багажника (-) – жёлтый/красный в маленьком разъёме

родная сирена – серый/чёрный на блоке предохранителей

Для управления центральным замком разрезать коричневый провод в водительской двери и подцепиться по схеме:

Точки подключения автосигнализации на Лада Приора 2011

Автор RA9UBD

Замок зажигания:
+ 12V – коричневый
Стартер – красный
IGN – синий/чёрный

Приборка:
Тахо сигнал – коричневый/красный
Ручник – коричневый/синий (Подробнее см. Схема 1)

Разъём Х3 (См. рис 1) BCM:
Концевик двери водителя – синий/чёрный
Концевик правой передней двери – коричневый
Концевики задних дверей – серый/красный
Концевик багажника – жёлтый/красный
Открытие багажника (слаботочный вход, можно без реле, доп. канал напрямую к сигнализации) – синий/красный

Разъём Х1 (См. рис 1) BCM:
Повороты – синий, синий/чёрный

Ц.З. – коричневый; провод находится внутри водительской двери, в жгуте от блока кнопок. (Подробнее см. Схема 3)

Концевик капота – белый/чёрный; Разъём Х2-17 (Если используется датчик температуры двигателя, то по схеме 2)

Блок находится за панелью, возле педали газа. Для извлечения блока снять левую и правую панели, открутить две гайки на 10, слева и справа, крепления блока.

Подключение к центральному замку

При подключении ЦЗ (см. схема 3), если подключиться только к коричневому проводу в двери водителя, то будут закрываться все двери, а открываться только водительская. Для открытия остальных дверей, необходимо использовать в сигнализации провод для двух-шагового открывания ЦЗ, и подключиться по схеме ниже.

Открытие остальных дверей осуществляется вторым импульсом, реле К1. Так же срабатывают реле К2 и К3, они нужны для блокировки правых стеклоподъёмников. Если этого не сделать, то при открытии остальных дверей, будут приоткрываться правые стеклоподъёмники на 0,8 сек, т.е. от импульса открывания ЦЗ, вторым шагом. Блокировать стеклоподъёмники необходимо из-за особенности электросхемы дверей Приоры.

Если в комплектации нет стеклоподъёмников на задних дверях, то реле К3 ставить не нужно, и соответственно ячейка Х1-11, в разъёме Х1 не задействована. (Цвет провода Х1-11 не известен.) Если в комплектации нет стеклоподъёмников вообще, то не нужно использовать и реле К2.

Схема контроллера электропакета

Точки подключения автосигнализации StarLine A93 CAN-LIN Ver.

ПО M8 на Lada Priora 2015 с неактивной штаткой + реализация доводчика стекол

Автор RA9UBD

За блоком реле и предохранителей:
+12 (для релейного модуля) – красный толстый
зажигание – синий/чёрный
стартер – красный

Ручник (-) – синий/чёрный в жгуте к панели приборов (См. Рис. 6)

Масса (-) – чёрный толстый; разъём 4 блока электропакета (См. Рис. 1)

Разъём 1 блока электропакета (См. Рис. 1):
+12В (питание блока сигнализации) – красный толстый
провод штатной сирены – серый/белый толстый. Провод используется для подключения сирены, чтобы не тянуть провод сирены под капот. Штатную сирену (клаксон) следует удалить, на её место установить сирену из комплекта.

Разъём 2 блока электропакета (См. Рис. 1):
Концевик капота (-) – белый/черный (Pin 15), см. Рис. 5
Аварийка (альтернативное управления от сигнализации) (-) – красный (Pin 5)

Разъём 3 блока электропакета (См. Рис. 1):
Концевик багажника (-) – желтый (Pin 14), см. Рис. 5
Can-H – желтый/красный, см. Рис. 4
Can-L – серый, см. Рис. 4
Lin – синий/белый , см. Рис. 4

Т.к. штатка не активна, то можно отключить от блока электропакета концевики багажника и капота, или развязать диодами (См. Рис. 5).

Для реализации поднятия стекол при НЕ активной штатной сигнализации, необходимо при постановке в охрану включить зажигание на 1 сек так, что бы сигнализация этого не увидела. Для этого подключить сигнализацию по схеме ниже (См. Рис. 2) и запрограммировать гибкие каналы №2 и №8 (См. Рис. 3).

По CAN-LIN:
– Контроль работы двигателя
– Концевики дверей
– Управление ЦЗ
– Управление замком багажника
– Комфорт (поднятие стекол)

По аналогу:
– Ручник
– Зажигание
– Багажник
– Капот
– Повороты (альтернативное управление)

Вход тормоза (оранжевый/фиолетовый от сигнализации) на массу.

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

схема подключения автосигнализации на автомобиль, как правильно подсоединить и что лучше

Центральный замок представляет собой механизм, функционирующий по электромеханическому принципу действия. Процесс подсоединения ЦЗ авто к охранному комплексу – довольно сложная задача, выполнение которой под силу не каждому автомобилисту. Поэтому, чтобы правильно подключить к центральному замку сигнализацию, многие автолюбители обращаются на СТО.

Конструкция центрального замка

Конструктивно ЦЗ состоит из следующих элементов:

Главного модуля системы, по сути, ее центра. Он применяется для обеспечения слаженной работы всех замочных изделий.
Управляющих кнопок, а также контроллеров охранного комплекса, подсоединенных к замку.
Приводных устройств. В зависимости от машины и модели ЦЗ они могут быть пневматическими либо электрическими.

Подготовка к подключению автосигнализации

Чтобы обеспечить процесс дистанционного включения и отключения замков в машинах Рено Дастер, Мицубиси и других марках, надо заранее найти точки доступа “сигналки”. Поиск этих элементов желательно доверить квалифицированным специалистам, имеющим опыт в электротехнике. Точки подключения всегда отмечаются в схемах к охранным комплексам, а также в электросхемах к машинам.

Охранные комплексы подключаются к замкам посредством коммутирующих устройств через электроцепи. На легковых машинах управляющие модули с точками соединения монтируются в специально отведенных для этого местах. В зависимости от марки авто расположение элементов будет разным. Но специалистам обычно известно место их монтажа. Но новых отечественных автомобилях блоки управления ЦЗ часто устанавливаются под центральной консолью справа от педали газа.

Канал Technomania рассказал о подсоединении ЦЗ к охранному комплексу в авто.

Подключение “сигналки” в зависимости от типа ЦЗ

Правильный монтаж соединений реле и электроцепей при подключении сигнализации должен обеспечить синхронную работу охранных систем.

В зависимости от типа замочного изделия установка и подключение охранного комплекса будет проходить по-разному. Перед выполнением процедуры соединения надо найти сигнальные электроцепи.

Для этого следует разобраться в видах управляющих модулей для ЦЗ:

Блок с минусовой полярностью. Когда вы замкнете один из сигнальных контактов на заземление, замочные устройства автоматически закроются. Их открытие осуществляется посредством замыкания на землю второго контакта.
Управление модулем производится посредством плюсовой полярности. В этом случае процедура открытия и закрытия дверей осуществляется аналогично. Только на каждый из контактов подается напряжение +12 вольт.
Модуль может работать с переменным сигналом. Один выход устройства подключается на землю к кузову, а на другой поступает 12 вольтовое напряжение. Это приводит к отпиранию замочных устройств. При изменении полярности выполняется закрытие девайсов. Если же напряжение будет поступать на контакты отдельно, это никак не повлияет на функционирование устройств.

Для первого случая найти выход можно с применением контрольной лампочки. Световой индикатор подсоединяется к массе машины, то есть ее кузову, после чего каждый выход диагностируется отдельно. Если необходимо найти плюсовой выход, то контрольная лампа подсоединяется к положительному контакту.

ЦЗ с минусовой полярностью

Схема для подсоединения ЦЗ с минусовым потенциалом

Выходы охранного комплекса, применяющиеся для ЦЗ, разделяются на силовые и сигнальные. Если речь идет об устройстве с минусовой полярностью, то для соединения будут использоваться реле. Имеются в виду элементы, с помощью которых можно отпирать и закрывать замочные изделия.

Подключить сигнализацию к центральному замку можно в соответствии с приведенной схемой:

Контакт зеленого цвета подсоединяется к разъему охранного комплекса. Он применяется для закрытия дверных замков.
Белый выход также идет к блоку “сигналки”, предназначен для открытия замков.

В соответствии со схемой верхний узел системы выполнен в виде реле закрытия. Разомкнутые контактные компоненты подсоединяются к заземлению, кузову машины. А общие выходы должны быть соединены с сигнальными контактами замочного устройства. Учтите, что от штекера процессорного модуля кабели отрезать не надо, к ним необходимо подсоединить выходы, о которых мы рассказали выше.

В некоторых моделях охранных комплексов в качестве выходов применяются не контактные компоненты реле, а слаботочные сигнальные каналы.

ЦЗ с плюсовой полярностью

Схема соединения будет выглядеть идентично. Только нормально разомкнутые контактные элементы должны подключаться не к кузову автомобиля, а к положительному выводу. Верхнее реле является запирающим, а нижнее устройство предназначено для открытия дверных замков. Вместо этих компонентов могут использоваться сигнальные контакты. Но при такой схеме диодные элементы должны указывать на штекер замка.

ЦЗ с реверсированием полярности

Схема для подсоединения ЦЗ с реверсивной полярностью

Замочное устройство, работающее с переменным потенциалом, подсоединить труднее всего. Процессор ЦЗ должен включать в свою схему реле. Два контактных элемента, соединенные от штекера модуля замка к исполнительным механизмам, необходимо подключить к штекеру “сигналки”. Речь идет о контактах, расположенных посредине. При выполнении этой задачи важно не перепутать провода. При активации верхнего реле должно произойти закрытие замков, а не наоборот.

Основные особенности данной схемы:

На контакт под номером 1 при отпирании ЦЗ подается плюсовой импульс, а на компонент под номером 2 – минусовой.
При принудительном открытии схема изменяется. Первый выход оказывается заземленным, а на второй контакт поступает плюсовой импульс.
После подключения компонентов в соответствии со схемой контакты под первым и вторым номером не контактируют со штекером управляющего процессора центральным замком. Этот момент можно назвать недостатком, поскольку автовладельцу придется вмешаться в штатную проводку и разорвать соединение.

Управление замочным устройством по методу реверсивной полярности более актуально на машинах производства США, причем не на всех моделях. А охранные комплексы, которые оснащаются не реле, а управляющими устройствами, сегодня не изготовляются.

О подсоединении ЦЗ к блоку охранного комплекса рассказал Олег 1974.

ЦЗ с пневмоэлектрическим компрессором

Разберем пример подсоединения комплекса к пневматическому замочному девайсу на примере модели Мерседес-Бенц в 124-м кузове. Автомобиль может быть оборудован иммобилайзером или работать без блокиратора силового агрегата. На данной модели авто установлено традиционное компрессорное устройство, а также актураторы пневматического типа. На дверях машины и в крышке багажного отсека вмонтированы приводы, оснащенные выключателями, каждый на три контакта.

Элементы схемы:

аккумуляторная батарея;
контактная составляющая замка зажигания;
модуль с предохранительными элементами;
соединительное устройство;
переключатель зуммера;
процессорное устройство ЦЗ с установленным компрессором;
контактная составляющая привода замочного изделия на передней двери справа;
контактная составляющая приводного устройства двери багажного отсека;
контактная составляющая приводного механизма замка водительской двери.

Принцип действия схемы прост – когда замочные девайсы разблокированы, электроцепи на контактах приводных устройств замкнуты. В соответствии с нашей схемой это элементы под номерами 7, 8 и 9. Когда происходит механическое воздействие на шток, замок блокируется, а силовой кабель замыкается на землю. Такое развитие событий осуществляется при проворачивании ключа в замке либо после нажатия на тягу с пластиковым наконечником. Модуль будет реагировать на смену потенциала. Когда запирается одна дверь, происходит закрытие остальных механизмов посредством активации электрического мотора с насосным устройством. Последний выкачивает воздух из приводных элементов, это приводит к включению всех штоков и закрытию замков.

1. Электросхема ЦЗ Мерседес-Бенц 2. Схема управления пневматическим устройством

При открытии замочных устройств ключом выполняется замыкание управляющего элемента на +12 вольт. Происходит активация компрессорного механизма, в результате чего воздух нагнетается в приводы, а штоки выдвигаются. Это приводит к закрытию всех замочных устройств. Для подсоединения такого механизма необходимо найти в машине привод управления, всего их три. Данный компонент разрезается, после чего к нему подсоединяется два выхода от охранного комплекса в соответствии со схемой. Рекомендуем использовать контакт от двери водителя, поскольку он проходит под облицовкой левого порога.

Контактные элементы реле охранного комплекса подсоединяются по приведенной схеме. При ее реализации вы сможете сделать беспрепятственное прохождение импульсов от двери водителя к компрессорному устройству, передача будет осуществляться через контактные элементы реле. Это позволит не вмешиваться в работу пневматической составляющей. При включении охранного режима произойдет активация реле, в результате чего общий вывод устройства разомкнется с нормально замкнутым компонентом. Это приведет к разрыву электроцепи управления от двери. Затем общий контакт реле сомкнется с нормально замкнутым компонентом. Такие действия приводят к закрытию дверного замка, команда выполняется компрессорным устройством.

При подключении сигнализации нужно помнить, что основная особенность пневматической системы центрального замка заключается в ее инертности.

Из-за этого ей может потребоваться до трех секунд, чтобы успеть закрыть все дверные замки и контактные элементы управляющих электроцепей. За это время эти компоненты должны переключиться на отрицательный выход. Поэтому реле охранной системы на время выполнения этой задачи должно удерживаться, чтобы вся процедура выполнялась верно. Необходимо, чтобы время передачи импульса составило 4 секунды. Почти все современные охранные комплексы имеют эту функцию, если возникли сложности с ее настройкой, рекомендуем обратиться к руководству по эксплуатации.

Если не сделаете этого, то после того, как реле “сигналки” перейдет в изначальное положение, электроцепь между компрессорным устройство и управляющим кабелем восстановится. Если за это время замочное изделие не успеет закрыться, то на основном проводе будет плюс, соответственно, компрессорный механизм исполнит команду к открытию. В итоге охранный комплекс активирует защитный режим, но двери машины будут не запертыми.

О подключении охранного комплекса к пневматическому замку на примере автомобиля Ауди рассказал канал СамоделTV.

Что лучше: сигнализация или ЦЗ?

ЦЗ обычно используется в качестве штатного охранного устройства. Он не может обеспечить полноценную защиту машины в отличие от сигнализации. При наличии только ЦЗ злоумышленник может разбить окно и беспрепятственно угнать авто, замкнув контакты на стартере или замке зажигания. В результате отсутствия сирены у преступника будет достаточно времени на угон.

Наличие сигнализации обеспечивает следующие преимущества для автовладельца:

Надежная защита машины. О наличии “сигналки” преступника предупредит диодный индикатор состояния. Злоумышленник может испугаться и даже не пытаться взломать авто.
Блокировка двигателя. Многие современные охранные комплексы имеют функцию блокировки силового агрегата. Если преступнику удастся получить доступ в салон машины и отключить сирену, при попытке пуска мотор заблокируется. Движение на авто будет невозможно, угнать его не получится.
Автовладелец будет знать о состоянии защиты автомобиля. Все современные комплексы имеют функцию обратной связи. Ее суть заключается в том, что на пейджере с экраном высвечивается состояние машины. На дисплее демонстрируются включенные охранные зоны. А если кто-то попытается взломать автомобиль и сработает сигнал тревоги, автовладелец будет предупрежден посредством отправки звукового сигнала и сообщения на пульт.
Наличие сигнализации делает процедуру управления машиной более удобной. Все современные комплексы оснащаются хорошей функциональностью. К примеру, можно настроить удаленный запуск двигателя по времени или по команде. Центральный замок не может обеспечить это.

Загрузка …

Видео «Подключение сигнализации к ЦЗ авто»

АлексАвтоХлам наглядно показал, как можно произвести подключение охранного комплекса к центральному замку машины.

Правильная установка сигнализации с автозапуском

Установка сигнализации с автозапуском является одной из самых популярных услуг в установочных центрах Москвы. Возможность заранее прогреть двигатель и салон машины привлекает многих автовладельцев. При этом, хотя установка такой охранной системы и требует определенного опыта, но разбирающийся в электронике автомобиля человек может попробовать сделать это самостоятельно, хотя и рискует при этом лишиться гарантии на авто.

Особенности установки сигнализации с автозапуском

Сигнализация с автозапуском представляет собой обычную противоугонную систему, позволяющую в автоматическом режиме осуществить запуск двигателя машины или других её приборов. В то же время установка этой системы на разные типы автомобилей имеет свои особенности. Так, если автозапуск установлен на дизельное авто, то в обязательном порядке необходимо программировать время подогрева свечей и подготовки системы, после чего на стартер будет поступать команда для запуска. При этом прогреваться будет только двигатель, поскольку поступать в салон машины тепло начнет только при её движении, что связано с устройством системы отопления двигательного автомобиля. Некоторые автовладельцы пытаются решить эту проблему, настраивая включение подогрева стекол и зеркал, но кардинально помочь может только отопитель салона.

Определенное значение имеет и тип коробки передача. Владельцам механической КПП, имеющим привычку при парковке ставить машину на передачу для подстраховки ручного тормоза, придется от неё отказаться, поскольку при автозапуске машина может начать непроизвольное движение. Разработанные системы блокировки такого движения пока не являются нормой для всех представленных на рынке систем автозапуска.

Мультиметр — обязательный инструмент для прозвонки проводов

Подключение сигнализации с автозапуском

Время установки сигнализации с автозапуском очень часто зависит от центрального замка, установленного в авто. Но в любом случае алгоритм действий следующий:

ламповым пробником с целью поиска замыкающих проводов проверяется импульс открывания дверей. Если такие провода не обнаружены – используется замок с контролируемым минусом;
следующим шагом проверяется наличие этих проводков в блоке центрального замка;
если и после этого они не найдены – следует разобрать блок и изучить ножки реле для поиска аналогичного импульса;
после нахождения нужных точек подключение провода сигнализации припаиваются к найденным точкам подключения.

Один из вариантов подключения сигнализации к центральному замку

При использовании центрального замка с плюсовой полярностью принцип подключения остается прежним, но искать нужно «плюсовые» провода. Если же на сигнализации имеются встроенные реле, то контакт Н3 не используется, а контакт HP подключается к положительному полюсу реле. Для подключения нулевого контакта в каждом случае свои точки подключения.

Поскольку разные изготовители сигнализаций используют свою цветовую маркировку проводов, то обязательно потребуется оригинальная схема установки сигнализации с автозапуском.

Обход штатного иммобилайзера

Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер, и сигнализации с автозапуском должны уметь с ним работать. Самое популярное решение – установка обходчика иммобилайзера. Чаще всего его подключают в разрыв цепи иммобилайзера, при этом вкладывая в него запасной ключ с трансподером. Однако сегодня появляются и такие системы, которые не требуют постоянного наличия ключа в авто, например, решение от производителя сигнализаций Pandora.

Схема подключения обходчика иммобилайзера Starline BP-03

Схема подключения сигнализации аллигатор — Автосигнализации и противоугонки — Статьи

Автосигнализация аллигатор является удачной разработкой американской компании Saturn High-tech и по своих характеристикам и возможностям она способна удовлетворить потребности самых взыскательных потребителей. Данная сигнализация может быть установлена практически на любые марки автомобилей. Адоптирована она и под наиболее популярные модели производства автоВАЗа (Ваз 2106, ВАЗ2107, ВАЗ2109, ВАЗ2110, ВАЗ2112 и пр.).

Принципы монтажа автосигнализации alligator во многом схожи с принципами установки систем аналогичного назначения и при наличии терпения и минимальных технических навыков подобную работу вполне реально выполнить собственными силами.

Рекомендации по установке основных элементов

Центральный блок управления рекомендуется установить за или под приборной панелью (практически у любого автомобиля можно найти в этих местах достаточно свободного места). Крепят блок при помощи двух шурупов или пластиковыми растяжками.

Для сирены можно подыскать место в моторном отсеке, обращая внимание на то, чтобы к ней не было доступа со стороны днища автомобиля. Рядом с сиреной не должно находиться сильных источников тепла и подвижных деталей. Кроме того, с целью предохранения от попадания влаги, раструб сирены следует направить вниз. Для крепления сирены в комплект системы входит специальный кронштейн.

Концевой выключатель, предназначенный для обеспечения охраны капота автомобиля крепят на металлической поверхности кузова автомобиля, способной выполнять функцию «массы». Важно, чтобы к месту установки данного элемента в процессе эксплуатации не проникала вода. Кроме всего прочего необходимо проследить за тем, чтобы после закрытия капота оставался свободный ход штока выключателя не менее 6 мм. Установка концевого выключателя багажника (задней двери) выполняется с соблюдением этих же условий.

Светодиодный индикатор располагают таким образом, чтобы он был хорошо виден снаружи и, при этом не отвлекал водителя. В случае установки его на приборной панели, под него сверлится отверстие диаметром 7 мм.

Для датчика удара выбирают место на твердой поверхности переборки, разделяющей салон и моторный отсек. Датчик жестко крепят при помощи двух винтов или перетяжек. Необходимо также предусмотреть наличие свободного доступа к регулировочным резисторам датчика.

Для того, чтобы радиус действия системы был максимальным, ее приемопередающий модуль следует установить на лобовом стекле с максимальным превышением, при этом от боковых стоек и крыше он должен быть удален на расстояние не менее 5 см. Не забывайте, что современные лобовые стекла могут иметь специальное покрытие с экранирующим эффектом. В этом случае модуль следует разместить на заднем стекле.

Особенности подсоединения основных проводов

Нижний ряд 20-контактного разъема

-Желтый провод питания +12В на замке зажигания – подключается к проводу замка зажигания, на котором имеется напряжение +12В при положении ключа на «ВКЛ» и «ЗАПУСК» и на котором напряжение пропадает при постановке ключа в положение «ВЫКЛ» и «АСС».
-Фиолетовый провод (+) триггера двери – подсоединяется к общему контакту контактной группы электропривода (установлен в двери водителя). При этом тот провод, который замыкается на общий провод при закрытой двери, следует подключить к питанию +12В. Третий провод контактной группы необходимо заизолировать.
-Коричневый провод (-) триггера двери (используется, в случае если при открытии двери штатный концевой выключатель замыкается на «массу») – подсоединяется к одному из штатных концевых выключателей.
-Темно-зеленый провод (-) триггера капота/багажника – подключается к концевым выключателям капота/багажника из комплекта системы
-Зелено-желтый провод отрицательного выхода для блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле) – подключается к контакту № 86 дополнительного реле. В свою очередь контакт №85 соединяют с проводом «запуск» от замка зажигания, выход на соленоид стартера обрезают, а его ответную часть соединяют с контактом №30 реле.
-Черный провод «масса» — необходимо подключить к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Верхний ряд 20-контактного разъема
-Два белых провода импульсного выхода на указатели поворота – подсоединяются к правому и левому указателю поворота.
-Белый провод с черной полосой (положительный выход управления сиреной) – подсоединяется к красному проводу сирены. Черный провод сирены подключается к «массе».
-Красный провод питания +12В основного блока (через предохранитель 15А) – подключается к плюсовой клемме аккумулятора.
-Красно-белый провод питания +12В основного блока (через предохранитель 5А) – подсоединяют к красному проводу.

-Сине-черный, сине-белый, сине-красный, зелено-черный, зелено-белый и зелено-красный провода предназначены для подсоединения к встроенным реле управления замками дверей.

Назначение прочих разъемов

4-хконтактный белый разъем – подключение датчика удара.

2-х контактный белый разъем – подключение светодиодного индикатора.

4-х контактный черный разъем – подключение приемопередающего модуля.

2-х контактный синий разъем — подключение кнопки «VALET».

Все проложенные провода необходимо защитить при помощи спиральных трубок либо изолентой. По окончании монтажа надежно закрепите все провода при помощи пластиковых перетяжек.

Ниже приведена типовая схема подключения сигнализации аллигатор

типов систем пожарной сигнализации и их электрические схемы

Как подключить систему пожарной сигнализации к извещателям? — Схемы электромонтажа

Что такое система пожарной сигнализации?

Система пожарной сигнализации — это механизм, состоящий из различных взаимосвязанных устройств и компонентов, используемых для предупреждения нас в случае возникновения чрезвычайной ситуации, особенно пожара, для защиты персонала и населения путем принятия соответствующих мер.

Система пожарной сигнализации представляет собой комбинацию различных компонентов, таких как дымовой извещатель, тепловой извещатель, детектор угарного газа, мультисенсорный детектор, извещатели, звуковые оповещатели, звонки, релейный модуль, ретранслятор, сигнализатор, панель управления пожарной сигнализацией и другие связанные и дополнительные средства безопасности. устройства, предназначенные для системы пожарной сигнализации.

Подобно ЦП (центральному процессору) в компьютерной системе, панель управления пожарной сигнализацией является мозгом системы пожарной сигнализации, который отправляет индикацию состояния и уведомление на подключенные извещатели и оповещатели в случае ручного или автоматического управления.

Системы пожарной сигнализации подключаются на промышленных предприятиях, в офисах, общественных зданиях, а в настоящее время даже в домах. Для той же цели используются различные типы систем пожарной сигнализации, такие как обычные, адресные, интеллектуальные и интеллектуальные беспроводные: i.е. в случае возникновения чрезвычайной ситуации звуковые оповещатели будут срабатывать, чтобы предупредить окружающих о вызывающих воспоминаниях через общий или аварийный выход. Основное назначение системы пожарной сигнализации — защита благосостояния, здоровья и жизни человека или общества.

Интеллектуальная система управления огнем также подключена к пожарной бригаде и соответствующему персоналу службы экстренной помощи посредством дистанционного управления через панель управления.

В следующем руководстве объясняются различные системы пожарной сигнализации, их электрические схемы и подключения.

Типы извещателей пожарной сигнализации

В системе пожарной сигнализации используется несколько извещателей, включая базовый извещатель (ручное разбивание стекла блок) и интеллектуальный мультисенсорный детектор.Устройства обнаружения пожара можно разделить на следующие категории.

Детектор дыма
Детектор тепла
Детектор с несколькими датчиками
Детектор угарного газа
Ручной извещатель

Детекторы дыма

Детекторы дыма можно разделить на следующие категории в зависимости от конструкции и принципов работы.

Ионизационные дымовые извещатели
Светорассеивающие дымовые извещатели
Дымовые извещатели с затемняющим светом

Ионизационные дымовые извещатели

Ионизационные дымовые извещатели работают на основе снижения тока, протекающего через внутреннюю камеру из-за ионизации, которая приводит к инициированию аварийная сигнализация.

Типичный ионизационный дымовой извещатель состоит из двух камер. Первая камера используется для компенсации изменений окружающей температуры, давления или влажности, в то время как во второй камере находятся альфа-частицы (радиоактивный материал), которые используются для ионизации проходящего воздуха в камере, где между двумя электродами протекает ток. В случае пожара при попадании дыма в камеру ток между двумя электродами уменьшается за счет ионизации воздуха. Падение тока используется для срабатывания сирены и цепи аварийной сигнализации.

Свет Детектор дыма, рассеивающий свет

Детектор дыма, рассеивающий свет, работает на основе эффекта Тиндала (это эффект рассеяния света, когда световой луч проходит через коллоид (однородное (однородное или однородное вещество по всей длине)). объем) смеси, в которой не оседают диспергированные частицы)

Источник света и фотоэлемент закреплены в затемненной камере, где прямой свет не падает на поверхность фотоэлемента.

Когда дым попадает в камеру, он искажает окружающую среду в камере, что приводит к рассеиванию света и падению на поверхность фотоэлемента. Этот эффект используется для имитации и срабатывания системы сигнализации.

Светоизоляционный дымовой извещатель

Светозащитные дымовые извещатели работают на основе измерения количества света, падающего на поверхность фотоэлемента.

Внутри камеры светонепроницаемого дымового извещателя источник света и фотоэлемент расположены на фиксированном расстоянии.Когда дым мешает световому лучу от источника света к фотоэлементу, он измеряет количество света, которое он получает от источника света. Это изменение выходного сигнала, принимаемого фотоэлементом, используется для срабатывания цепи сигнализации.

Тепловые извещатели

Детекторы слуха работают в зависимости от скорости изменения температуры или определенного значения фиксированной скорости.

В случае повышения температуры до заданного значения, эвтектический сплав внутри теплового извещателя (который чувствителен к нагреву при определенной температуре) превращается из твердого тела в жидкость.Процесс такой же, как и при работе предохранителя, когда плавкий элемент плавится, когда это необходимо. Тот же процесс вызовет срабатывание цепи сигнализации в случае пожара.

Детекторы угарного газа

Детектор окиси углерода также известен как детектор CO. Это электронное устройство, которое содержит различные типы датчиков, используемых для измерения и определения количества угарного газа в воздухе. Когда уровень окиси углерода (это ядовитый газ, образующийся при сгорании) превышает указанный предел, это указывает и запускает систему пожарной сигнализации.Электрохимическая ячейка внутри детектора окиси углерода определяет и измеряет только количество газа CO, а не других газов сгорания, таких как дым и т. Д.

Имейте в виду, что детекторы окиси углерода, разработанные для системы пожарной сигнализации, более чувствительны и быстро реагируют по сравнению с детекторы CO, используемые в домах для защиты CO в случае неполного процесса сгорания в таких приборах, как котлы и т. д.

Многосенсорные детекторы

Многосенсорный детектор (также известный как многокритериальная сигнализация) — это чувствительное устройство, которое объединяет входной сигнал от тепловых и оптических датчиков и используется для широкого диапазона пожаров с более низким уровнем нежелательных ложных срабатываний.

Его можно использовать для обнаружения оптических сигналов, тепла, CO и пожаров, поскольку он может обнаруживать несколько сигналов и отправлять значение идентификации на панель управления для дальнейших соответствующих действий. Следовательно, интеллектуальная сигнализация с несколькими датчиками может использоваться для точной и проверенной правильной работы.

Ручные извещатели

Ручные извещатели пожарной сигнализации (также известные как точка разбития стекла) — это устройство, которое используется для запуска цепи аварийной сигнализации путем разбивания стекла и нажатия хрупкого элемента в случае аварийной ситуации или пожара.

Пункты вызова устанавливаются на высоте 1,4 метра от уровня пола для облегчения доступа в экстренных случаях. Максимальная длина между двумя пунктами вызова составляет 30 метров и устанавливается на площадках входного этажа лестничных клеток, выходных путей и у всех выходов на открытый воздух.

Типы систем пожарной сигнализации со схемами подключения

Ниже приведены различные типы систем пожарной сигнализации со схемами подключения и подключения.

Основная пожарная сигнализация в доме
Обычная система пожарной сигнализации
Адресная система пожарной сигнализации
Интеллектуальная система пожарной сигнализации
Беспроводная система пожарной сигнализации

Давайте подробно обсудим каждую из них следующим образом:

Основная пожарная сигнализация in Home

Это основная система пожарной сигнализации, применяемая в бытовой электропроводке.Детектор дыма или тепла можно установить в существующую или новую домашнюю проводку. На нашей базовой схеме подключения один или несколько датчиков тепла и дыма устанавливаются в доме путем подключения к системе сигнализации под напряжением (линейной или горячей), нейтрали, заземления и соединенного провода. Основное питание — 120 В переменного тока (в США) и 230 В переменного тока (в ЕС). Детекторы могут быть напрямую подключены к DB (распределительному щиту) или к существующей проводке, например, к розетке. После установки вставьте аккумулятор и включите главный выключатель, чтобы проверить, правильно ли он работает.

Схема подключения теплового извещателя в доме (переменного тока)

Обычная система пожарной сигнализации

В обычной системе пожарной сигнализации все устройства, такие как извещатели, звуковые оповещатели и извещатели, подключаются к панели управления отдельным проводом или кабель вместо общего. Другими словами, первый конец провода подключается к извещателям, а второй — к контрольной панели.

В обычной системе пожарной сигнализации детекторы, оповещатели и извещатели устанавливаются и делятся на разные зоны i.е. Зона 1 для подвала, Зона 2 для первого этажа, Зона 3 для второго этажа и т. Д. Таким образом, легко определить точную зону воздействия на диспетчерскую, управление здания и пожарную бригаду. Другими словами, чем больше количество зон, тем точнее определяется местонахождение спускового крючка и место возгорания.

Имейте в виду, что очень точное и точное местоположение возгорания не может быть легко найдено в обычной системе пожарной сигнализации по сравнению с адресной системой пожарной сигнализации. Поскольку панель управления не позволит вам определить точное местоположение отдельного устройства или какое устройство было запущено, а только показывает местоположение зоны с помощью текста, индикатора лампы или и того, и другого в экстренных случаях.

Электропроводка обычной системы пожарной сигнализации

Адресная система пожарной сигнализации

В адресной системе пожарной сигнализации все устройства, такие как извещатели, извещатели и звонки, подключены к системе контура петли. адресная панель управления и каждое устройство имеет адрес (чтобы сообщить об их местонахождении). Таким образом, очень легко найти точное местоположение устройства, которое сработало в подключенной схеме.

Основная идея петлевой системы заключается в том, что в случае короткого замыкания затрагивается только небольшая часть системы, в то время как остальная часть будет работать должным образом с помощью модуля изоляции, подключенного к петле. В один шлейф может быть подключено до 99 устройств и может быть увеличено до 3,3 км в зависимости от возможностей системы пожарных панелей.

Основное назначение адресной пожарной системы такое же, как и у обычной пожарной системы, за исключением подключения проводки и переключателей DIP (Dual In-Line Package) для адреса или набора адресов, показывающих точное местоположение сработавшего компонента на главной адресной панели управления пожарной сигнализацией. экран.Адресация является наиболее точной, но дорогостоящей по сравнению с традиционной системой, в то время как обе системы не являются интеллектуальными по сравнению с интеллектуальной системой пожаротушения, которая показывает точную причину срабатывания устройства, если это неисправность, предварительная тревога или пожар, и быстро их тушит.

Подключение адресной системы пожарной сигнализации

Интеллектуальная система пожарной сигнализации

В интеллектуальной системе пожарной сигнализации каждое устройство имеет возможность анализировать окружающую среду и связываться с центральной панелью управления для принятия дальнейших мер. (s) в случае неисправности, пожара или устройства требует очистки или планового технического обслуживания детекторов.

По сравнению с традиционными системами пожарной сигнализации, они выдают только единичный информационный сигнал, т.е. независимо от того, возник ли пожар или другие факторы неопределенности, такие как неисправность, температура, частицы дыма, атмосферное давление и т. Д., Они активируют систему сигнализации, которая считается ложным срабатыванием. Эта вводящая в заблуждение информация может повлиять на различные явления, такие как сообщение, пропуск и т. Д.

Подобно адресной системе управления огнем, устройства соединены в петли в интеллектуальной системе, которая доступна в двух-, четырех- и восьмиконтурной системе.Один шлейф может быть увеличен до 3,3 км, и в один шлейф можно подключить до 99 устройств (таких как звуковые оповещатели, детекторы и извещатели). Таким образом, можно контролировать и контролировать большую площадь с единой панели управления.

Основная цель интеллектуальной системы пожарной сигнализации — предотвратить возникновение ложных тревог, которые требуют дополнительной сложности из-за высокоточных датчиков со встроенной компьютерной системой и алгоритмами. Таким образом, он является более сложным и дорогим по сравнению с традиционными адресными системами обнаружения пожара.

Электропроводка интеллектуальной системы пожарной сигнализации

Щелкните изображение, чтобы увеличить

Беспроводная система пожарной сигнализации

В беспроводной системе пожарной сигнализации все извещатели и связанные с ними устройства соединены между собой дистанционно посредством радиосвязи с пожаром панель управления.

Пожалуйста, не убивайте меня, чтобы я сказал вам, что в беспроводной системе есть провода и кабель, т.е. беспроводная система вообще не является беспроводной.

В беспроводной системе пожарной сигнализации радиосигнал передается от извещателя (например, теплового извещателя) или пункта вызова в центральную систему пожарной сигнализации для активации цепи аварийной сигнализации.

Так как беспроводная система обнаружения пожара менее затратна из-за затрат на рабочую силу и кабельной разводки с быстрой установкой без остановки здания на несколько часов, но оборудование очень дорогое, даже больше в случае замены батарей и обслуживания.

Проводка беспроводной системы пожарной сигнализации

Связанные сообщения:

Пример системы безопасности DSC / системы охранной сигнализации

Система безопасности / охранная сигнализация — образец системы сигнализации DSC

В этом руководстве в качестве примера используется система безопасности DSC Power 864 с аксессуарами DSC, чтобы подробно описать, как подключить систему безопасности.Фактические электрические схемы и изображения представлены для реальных продуктов DSC. В этом руководстве предполагается, что все компоненты будут работать вместе. См. Руководство по подключению сигнализаций для получения дополнительной информации.

Это основная схема подключения главной панели Power 864. Power 864 поддерживает 64 различных зоны, но с основной платой доступно только 8 зон. Для расширения этой системы необходимо будет приобрести дополнительные платы. Эта панель содержит разъемы для питания, сирены, клавиатур, устройств и датчиков.Каждый из них будет подробно рассмотрен ниже.

DSC PC 5020 — Панель Power 864

Щелкните изображение, чтобы увеличить

Электропроводка панели сигнализации

Силовые соединения состоят из источника переменного тока и резервного аккумулятора. Обратите внимание, что я работаю на печатной плате слева направо, но питание должно быть последним, что вы подключаете.

В этой системе сигнализации провода аккумулятора выходят прямо со стороны печатной платы. Сначала убедитесь, что требования к питанию печатной платы соответствуют требованиям батареи.В этом случае они оба должны быть на 12 вольт 7 ампер-часов. Купить рекомендованный аккумулятор BD7-12 или приобрести аккумулятор, блок питания и материнскую плату в комплекте проще. Цвета проводов будут красно-черными, что идеально сочетается с красными и черными клеммами на самом аккумуляторе. Сначала подключите заземление (черный), а затем питание (красный).

Используя провод 18 AWG или лучше, измерьте длину провода, необходимую для подключения источника питания в розетке к силовым клеммам на печатной плате.Сначала подключите провода к источнику питания, затем провода к панели сигнализации и, наконец, подключите источник питания к электрической розетке. Источник питания будет иметь 2 винтовых клеммы (+, -) или 3 клеммы (+, -, заземление). Обычно и блок питания, и панель сигнализации имеют силовые соединения. помечены + и -. Соедините клеммы + вместе, а клеммы — вместе. Обычно ваш провод питания будет окрашен, помечен знаком + или — или будет иметь полосу (для питания) различать положительный и отрицательный провода.

Для этого аварийного сигнала заземление расположено на противоположном конце печатной платы. Вы можете запустить заземление через разъем заземления на блоке питания. и он будет работать, так как это заземление будет возвращаться к электрической коробке, а затем к основному заземлению здания. Я предпочитаю подключаться непосредственно к основному основанию здания. Для меня это легко, потому что моя монтажная панель (которая находится всего в паре футов от электрического блока) уже имеет прямое заземление для другой проводки. Постукивание по основному заземлению здания обычно означает зажатие провода к медной водопроводной трубе в качестве заземления или соединение его с приводным заземляющим стержнем.Самостоятельно в этом разбираться не нужно. В вашем доме уже должен быть ОЧЕНЬ толстый провод, который прикреплен к заземлению и ведет к электрической коробке. Кроме того, любые коаксиальные кабели для кабельного телевидения или спутникового телевидения также будут заземлены прямо при входе в дом, и вы можете либо усилить это заземление, либо проследить его до зажима заземления. Хорошее заземление — еще одна веская причина для размещения панели сигнализации с другими проводами в подвале или кладовке.

Система охранной сигнализации также рекомендует заземлить металлический короб панели сигнализации.Это делается на случай, если силовой провод потеряется и коснется шкафа. С шкафом заземлен, этот потерянный провод будет заземлен в случае его соприкосновения со шкафом. Для заземления шкафа подсоедините кольцевой разъем к концу заземляющего провода. Затем отрежьте еще один короткий отрезок провода и подсоедините кольцевой соединитель к одному концу этого провода. Используя одно из имеющихся отверстий в шкафу (коробке панели сигнализации), прикрутите оба провода к шкафу, как показано выше: болт, отверстие в корпусе, звездообразная шайба, длинный заземляющий провод к заземлению здания с кольцевым разъемом, стопорная шайба, гайка, короткий заземляющий провод с кольцевым разъемом, стопорная шайба, гайка.Для этой конкретной системы охранной сигнализации все эти детали были включены в комплект. Примечание: звездообразный соединитель необходим для того, чтобы поцарапать краску на корпусе. Краска не проводит электричество.

Обратите внимание, что в верхней части корпуса блока питания есть отверстие. Если в настенной розетке есть винт в середине настенной пластины, Затем вы можете удалить этот винт, подключить блок питания к нижней розетке, а затем вставить винт через отверстие в верхней части блока питания и обратно через настенную пластину.Это предотвратит выпадение блока питания из розетки или его случайное извлечение. Также убедитесь, что вы не используете розетку, которую можно выключить настенным выключателем.

Подключение сирены / звукового сигнала тревоги

Сирена / гудок / звонок для системы в основном издает много шума, когда срабатывает сигнализация. Как и раньше, если сирена не входит в комплект, убедитесь, что сирена не потребляет слишком большой ток для панели, в данном случае не более 700 миллиампер. Это означает, что сирена должна иметь маркировку не более 700 мА.

Сирена будет иметь клеммы + и — или черный (-) и красный (+) провода, выходящие из нее. Подключите эти провода к черному и красному проводам сигнального провода, который идет обратно к клеммам + и — звонка на главной панели. В этом примере сирена также имеет дополнительный желтый (+) провод, который можно использовать вместо красного провода. Использование желтого провода издает визг, а красный провод издает устойчивый звук.

Подключение клавиатуры аварийной сигнализации

Клавиатуры обычно требуют 4-проводного подключения.Для нескольких клавиатур проложите каждый провод от клавиатуры обратно к панели управления и просто вставьте несколько проводов в каждое соединение. Клеммы на клавиатуре обозначены Z G Y B R. G (зеленый), Y (желтый), B (черный) и R (красный) — это стандартные 4 цвета для проводки сигнализации. Клавиатуры модели DSC Z содержат 5-е соединение Z, которое можно использовать для контроля дополнительной зоны. Помните, что панель Power 864 поддерживает до 64 зон, но имеет разъемы только для 8. В описании проводки датчика ниже подробно описано, как использовать клеммы Z.

Устройство сигнализации (детектор дыма), проводка

Клеммы устройства предназначены для датчиков дыма и других программируемых устройств. Ниже приведены инструкции по подключению 2- или 4-проводных дымовых извещателей к системе сигнализации DSC. Конкретные инструкции по подключению программируемых устройств см. В руководстве по сигнализации.

Проводка датчика аварийной сигнализации

Все датчики используют разъемы COM (общие) Z на печатной плате панели управления. Датчики с питанием (например, датчики движения) также требуют подключения + и — вспомогательного питания.Все 4 COM-разъема на плате идентичны, и можно использовать любой из них. Идея состоит в том, что Z1 и Z2 используют первый COM-терминал, Z3 и Z4 используют второй …

Со стороны панели сигнализации подключите провода, используя цвета, показанные ниже. Датчики дверей и окон не требуют дополнительного питания, поэтому не подключайте красный и черный провода. У вас может возникнуть соблазн подключить эти неиспользуемые провода, чтобы убрать их с дороги. Это плохая идея, потому что это означает, что на другом конце этого провода будет напряжение +12 В под напряжением.Короткое замыкание может вызвать сбои в работе аварийного сигнала, а короткое замыкание может привести к повреждению печатной платы.

9276000 Ниже приведены образцы датчиков DSC: датчик движения, датчик разбития стекла, датчик окна и датчик двери.Особенности подключения каждого типа устройства приведены ниже. Обязательно прочтите наши разделы, посвященные проводке сигнализации и защите от несанкционированного вскрытия. прежде чем делать какие-либо электромонтажные работы.

Датчики без источника питания, такие как дверные и оконные датчики, состоят из 2 частей. На первом есть 2 провода или 2 разъема, которые подключаются к зеленому и желтому проводам от панели сигнализации. Неважно, какой провод к какому разъему идет. Вторая часть датчика содержит магнит. Лучше подождать, чтобы окончательно установить вторую часть датчика. до тех пор, пока система охранной сигнализации не заработает, и вы не сможете проверить правильность ее размещения.

Датчик движения вверху и датчик разбития стекла внизу используют все 4 провода. Дополнительные 2 провода предназначены для питания. Как показано на схеме панели управления, потребляемая мощность для все устройства с питанием (включая датчики) не могут превышать 550 мА. Например, этот датчик движения может потреблять до 20 мА, а датчик разбития стекла — 32 мА, поэтому есть много места для множества датчиков.

Нормально замкнутые (NC) соединения предпочтительнее нормально разомкнутых (NO). Обрезка провода к датчику NC приведет к включение сигнала тревоги при обрезании провода к датчику NO отключит этот датчик.

Этот датчик разбития стекла также включает тамперное соединение, которое может быть подключено как отдельная зона или последовательно с нормально замкнутыми контактами. Подключение саботажной цепи к тревоге активирует тревогу при снятии крышки датчика.

Телефонная проводка

Телефонное соединение необходимо для того, чтобы система охранной сигнализации могла позвонить в компанию по мониторингу сигнализации, когда сработает сигнализация. Даже если вы не платите за мониторинг, вам нужно будет установить соединение по телефону.В противном случае контрольная панель определит это отсутствие соединения как проблему, и индикатор « Trouble » на аварийном сигнале будет продолжать гореть.

Если у вас есть телефонная розетка, самый простой способ установить телефонное соединение — взять запасной телефонный провод и отрезать один из концов. Затем зачистите провода и подсоедините отрезанный конец к панели управления. В противном случае протяните провод от панели сигнализации к любому телефонному проводу, который найдете в подвале. и установите связь там.

Разъем панели	Цвет	Датчик с питанием Общий (C)	Любой провод
Aux +	Красный	Питание (+12 В)
Aux —	Черный	Земля (GND)

Штырь	Использование	Цвет сигнала тревоги	Стандартный цвет телефонного провода	Цвет Cat3 / Cat5e
1				Зеленая полоса	2 902	902 902 902 Коричневый	Черный	Оранжевая полоса
3	Линия 1 Кольцо	Красный	Красный	Синий
4	Линия 1 Наконечник	Зеленая	Зеленая полоса	5	Линия 2 Кольцо	Серый	Желтый	Оранжевый
6				Зеленый

Цвета телефонных проводов на этом сигнале (по крайней мере, для линии 2) не соответствуют стандартным цветам телефонных проводов.Кроме того, в новых домах многие строители используют кабель Cat5e для телефонного провода. Проще и дешевле купить одну большую катушку кабеля Cat5e и использовать ее как для подключения к Интернету, так и для телефонных линий. Ваши собственные телефонные провода могут быть любого цвета. Просто убедитесь, что вы подбираете правильные цвета при использовании разных типов проводов.

Отказ от ответственности

Эта модель системы защиты от взлома была выбрана потому, что я лично знаком с ней, и у меня были детали и руководства, которые были доступны для ознакомления. Эти инструкции представлены в качестве примера того, как интерпретировать инструкции по эксплуатации для различных систем сигнализации, чтобы вы лучше их понимали.Не предполагается, что вы слепо подключаете систему сигнализации точно так, как описано выше. Небольшие изменения в панели управления или компонентах могут произойти со временем, поэтому всегда обращайтесь к руководству, прилагаемому к вашему оборудованию, перед этим сайтом. Также ознакомьтесь с общим отказом от ответственности.

Этот пример не предназначен для поддержки DSC, и этот сайт не связан с DSC. DSC (Digital Security Controls Ltd.) является подразделением Tyco International.

СХЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ

(электрическая схема) схематический чертеж проводки электрической системы

Схема подключения — это упрощенное условное графическое представление электрической цепи.Он показывает компоненты схемы в виде упрощенных форм, а также силовые и сигнальные соединения между устройствами.

(Схема подключения) Документы, описывающие атрибуты физической проводки игры, могут включать цвет, длину, размер, точки подключения / тип. Может быть похожим / интегрированным со схематической / логической схемой, но также может быть просто описательным текстом.

Предупреждение об опасности

Тревожное осознание опасности

Предупреждающий звук или устройство

тревога: наполнить опасением или тревогой; вызвать неприятное удивление; «Я был в ужасе от мысли, что опоздаю на собеседование»; «Известие о расстрелах нас ужаснуло»

устройство, сигнализирующее о наступлении какого-либо нежелательного события

страх, вызванный осознанием опасности

Не удалось найти URL спецификации гаджета

Исторический сайт

Укрепления внутренней немецкой границы представляли собой сложную систему взаимосвязанных укреплений и зон безопасности длиной 1381 км (858 миль) и глубиной в несколько километров, простирающихся от Балтийского моря до Чехословакии.Внешние заборы и стены были наиболее знакомым и видимым аспектом системы для западных посетителей приграничной зоны, но они были лишь последним препятствием для потенциального беглеца из Восточной Германии. Сложность пограничной системы неуклонно возрастала, пока не достигла своего полного размера в начале 1980-х годов. Следующее описание и прилагаемая диаграмма описывают границу, какой она была примерно в 1980 году. Теоретически путешествуя с востока на запад [1], беглец сначала достигнет границы запретной зоны (Sperrzone), строго контролируемой полосы земли в 5 км (3.1 милю) шириной, идущей параллельно границе. Ускользнув от патрулей и бдительных жителей Сперрзоне, беглец достиг бы первого из пограничных заграждений. Сигнальное ограждение (Signalzaun) на расстоянии от 500 до 1000 метров (от 1600 до 3300 футов) от фактической границы было облицовано низковольтной электрифицированной колючей проволокой, которая активировала сигнализацию при прикосновении или порезе. За сигнальным забором находилась «защитная полоса» (Schutzstreifen). Он был ярко освещен прожекторами во многих местах, чтобы уменьшить шансы беглеца использовать покров тьмы.Сторожевые башни, бункеры и собачьи бега устанавливались через частые промежутки времени, чтобы круглосуточно наблюдать за полосой. Пересекая Schutzstreifen, беглец затем достигнет освещенной контрольной полосы, которую на Западе часто называют «полосой смерти». Активируемые растяжкой сигнальные пусковые установки были расположены в различных точках, чтобы помочь пограничникам определить место попытки побега. Последним и самым серьезным препятствием было внешнее ограждение. В некоторых местах было несколько параллельных рядов заборов высотой до нескольких метров каждый с минными полями между ними.Заграждения не были электрифицированы, но были заминированы направленными противопехотными минами с интервалом 10 метров (33 фута), каждая из которых была способна убить на расстоянии до 120 метров (390 футов). Наконец, беглец должен был преодолеть любые естественные препятствия на западной стороне пограничного забора, а также пересечь полосу расчищенной земли шириной до 500 метров (1640 футов). Пересекая эту внешнюю полосу, беглец должен был появиться в зоне прямой видимости и в зоне досягаемости пограничников, прежде чем достигнуть безопасной территории Западной Германии.

Схема подключения

Схема подключения сигнализации / центрального замка с дистанционным управлением

Установка пожарной сигнализации

Дымовая и пожарная сигнализация — важная часть безопасности вашего дома план и особое внимание необходимо уделить правильной установке пожарной сигнализации и проводка. Информация ниже предоставит некоторые основные рекомендации по установке системы пожарной сигнализации в вашем новом доме.

Пункт пожарной сигнализации

-Установить первую сигнализацию в непосредственной близости от спальни. Постарайтесь защитить путь выхода, поскольку спальни обычно находятся дальше всего от выхода. Если существует более одной спальной зоны, найдите дополнительные сигнализация в каждой спальной зоне.

-Установите дополнительную пожарную сигнализацию для защиты любой лестницы, поскольку лестницы действуют как дымоходы для дыма и тепла.

-Установите хотя бы одну пожарную сигнализацию на каждом этаже.

-Установить пожарную сигнализацию в каждой спальне

-Установите пожарную сигнализацию в каждой комнате, где работают электроприборы (т.е. переносные обогреватели или увлажнители).

-Установите пожарную сигнализацию в каждой комнате, где кто-то спит с закрытой дверью. Закрытая дверь может не допускайте, чтобы будильник разбудил спящего.

— Дым, тепло и продукты горения поднимаются к потолку и распространяются по горизонтали. Монтаж Дымовая пожарная сигнализация на потолке в центре комнаты размещает ее ближе всего ко всем точкам в комнате. В обычном жилом строительстве предпочтительнее потолочный монтаж.

-При установке пожарной сигнализации на потолке располагайте ее на расстоянии не менее 4 дюймов (10 см) от боковой стены (см. Диаграмма А).

-При установке пожарной сигнализации на стене используйте внутреннюю стену с минимальным верхним краем сигнализации. 4 дюйма (10 см) и максимум 12 дюймов (30,5 см) ниже потолка (см. диаграмму A).

-Установите пожарную сигнализацию на обоих концах коридора спальни или большой комнаты, если коридор или комната больше более 30 футов в длину.

-При установке пожарной сигнализации устанавливается на наклонном, остроконечном или сводчатом потолке на уровне или в пределах 3 футов от самого высокого точка (измеряется по горизонтали).NFPA 72 гласит: «Дымовые извещатели в помещениях с большим уклоном потолка. более 1 фута на 8 футов по горизонтали должны располагаться на высокой стороне номер.» NFPA 72 гласит: «Ряд детекторов должен быть разнесен и расположен в пределах 3 футов от пика потолка измеряется по горизонтали »(см. диаграмму« C »).

Примеры размещения пожарной сигнализации в доме

* Треугольники указывают на рекомендуемое размещение защиты от ложных срабатываний. такие устройства, как фотоэлектрические пожарные извещатели.

Установка пожарной сигнализации

— места, которых следует избегать

-В гараже. При запуске автомобиля присутствуют продукты сгорания.

— Менее 4 дюймов от пика потолка рамного типа «А».

— В местах, где температура может опускаться ниже 40ºF или подниматься выше 100ºF.

-В пыльных местах. Частицы пыли могут вызвать ложную тревогу или не сработать.

-В очень влажных местах. Влага или пар могут вызывать ложные срабатывания сигнализации.

— В районах, зараженных насекомыми.

-Пожарная сигнализация не должна устанавливаться в пределах 3 футов от следующих объектов: дверь в кухню, дверь. в ванную комнату с ванной или душем, принудительные воздуховоды, используемые для отопления или охлаждения, потолочные или целые вентиляторы для дома или другие места с интенсивным воздушным потоком.

-Кухни. Обычное приготовление может вызвать ложные срабатывания сигнализации. Если кухня пожарная сигнализация желательна, она должна иметь функция отключения сигнала тревоги или быть фотоэлектрическим типом.

-Рядом с люминесцентными лампами.Электронный «шум» может вызывать ложную тревогу.

Установка пожарной сигнализации — Электромонтаж

-Пожарная сигнализация должна быть установлена на U.L. перечисленная или признанная распределительная коробка (стандартные электрические коробки на 120 В работают нормально)

-Для пожарной сигнализации требуется питание 120 В переменного тока от неотключаемого цепь, которая защищена прерывателем цепи от дугового замыкания (AFCI) автоматический выключатель. Требуется AFCI, поскольку эта схема обеспечивает розетки в спальнях.

-Для пожарных извещателей, которые используются как отдельная станция, НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ КРАСНЫЙ ПРОВОД К ЧЕМУ.Оставьте изоляционный колпачок красного провода на месте, чтобы убедиться, что красный провод не может контактировать с какими-либо металлические детали или электрическую коробку.

— Когда пожарная сигнализация соединена между собой, все соединенные между собой блоки должны получать питание от одной цепи.

— Максимум 18-24 устройств обычно могут быть соединены между собой в конфигурации с несколькими станциями (см. инструкции производителя). В система межсоединений не должна превышать предел межсоединений NFPA, составляющий 12 пожарных тревог и / или 18 общее количество тревог (дым, жара, угарный газ и т. д.) С 18 соединенными между собой пожарными извещателями все еще возможно для соединения до 6 устройств дистанционной сигнализации и / или релейных модулей.

-Максимальное расстояние между первым и последним блоком во взаимосвязанной системе составляет обычно 1000 ножки (зависит от производителя и калибра соединительных проводов).

-Сделать так, чтобы определенные пожарные извещатели были подключены к непрерывной (некоммутируемой) линии электропередачи. ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте стандарт UL. перечисленный бытовой провод (калибр 18 или больше в соответствии с местными нормами) доступен во всех источниках электропитания магазины и большинство хозяйственных магазинов.Использование 14/3 Romex — хороший способ вы можете защитить его стандартным автоматическим выключателем AFCI на 15 А.

Схема подключения пожарной сигнализации

Красный провод, соединяющий пожарную сигнализацию, используется для срабатывания всех срабатывает при срабатывании одного извещателя.

Детекторы ионизации и фотоэлектрическая установка пожарной сигнализации

Существует два основных типа детекторов дыма: детекторы ионизации и фотоэлектрические детекторы. Дымовая пожарная сигнализация использует один или оба метода, иногда плюс тепловой извещатель, для предупреждения о пожаре.Устройства могут питаться от 9-вольтовой батареи, литиевой батареи или 120-вольтовой домашней проводки.

Детекторы ионизации

Детекторы ионизации имеют ионизационную камеру и источник ионизирующего излучения. Источником ионизирующего излучения является мизерное количество америция-241 (возможно, 1/5000 грамма), который является источником альфа-частиц (ядер гелия). Ионизационная камера состоит из двух пластин, разделенных примерно на сантиметр. Батарея подает напряжение на пластины, заряжая одну пластину положительно, а другую отрицательную.Альфа-частицы, постоянно выделяемые америцием, сбивают электроны с атомов в воздухе, ионизируя атомы кислорода и азота в камере. Положительно заряженные атомы кислорода и азота притягиваются к отрицательной пластине, а электроны притягиваются к положительной пластине, создавая небольшой непрерывный электрический ток. Когда дым попадает в ионизационную камеру, частицы дыма прикрепляются к ионам и нейтрализуют их, поэтому они не достигают пластины. Падение тока между пластинами вызывает тревогу.

Фотоэлектрические детекторы

В фотоэлектрических устройствах одного типа дым может блокировать световой луч. В этом случае уменьшение количества света, попадающего на фотоэлемент, включает сигнал тревоги. Однако в наиболее распространенном типе фотоэлектрических элементов свет рассеивается частицами дыма на фотоэлемент, вызывая тревогу. В этом типе детектора есть Т-образная камера со светоизлучающим диодом (LED), который направляет луч света через горизонтальную полосу T. Фотоэлемент, расположенный в нижней части вертикального основания T, генерирует ток при воздействии света.В условиях отсутствия дыма световой луч пересекает верхнюю часть T по непрерывной прямой линии, не попадая на фотоэлемент, расположенный под прямым углом под лучом. Когда присутствует дым, свет рассеивается частицами дыма, и часть света направляется вниз по вертикальной части T, чтобы попасть на фотоэлемент. Когда на ячейку попадает достаточно света, ток вызывает тревогу.

Какая пожарная сигнализация лучше?

И ионизационные, и фотоэлектрические датчики являются эффективными датчиками дыма.Оба типа дымовых извещателей должны пройти одно и то же испытание, чтобы быть сертифицированными как дымовые извещатели UL. Детекторы ионизации быстрее реагируют на горящие пожары меньшими частицами горения; фотоэлектрические детекторы быстрее реагируют на тлеющие пожары. В любом типе извещателя пар или высокая влажность могут вызвать конденсацию на печатной плате и датчике, вызывая срабатывание сигнала тревоги. Детекторы ионизации менее дороги, чем фотоэлектрические детекторы, но некоторые пользователи намеренно отключают их, потому что они с большей вероятностью подадут сигнал тревоги при обычном приготовлении пищи из-за своей чувствительности к мельчайшим частицам дыма.Однако детекторы ионизации обладают степенью встроенной безопасности, не свойственной фотоэлектрическим детекторам. Когда батарея в ионизационном детекторе начинает выходить из строя, ионный ток падает и раздается звуковой сигнал, предупреждающий о том, что пора заменить батарею, прежде чем детектор перестанет работать. Для фотоэлектрических детекторов можно использовать резервные батареи.

Электрооборудование — Основы

Жилой Электрические директивы и нормы

Приблизительный Электрический и тяговый кабель

Общие электрические Электрические схемы

выключатели и Предохранители

Калибр и напряжение проводов Калькулятор капель

Справочные таблицы NEC (2011, 2008, 2005, 2002 и 1999)

Определение размеров вашей электрической части Сервис

Электрооборудование — Установка главной линии обслуживания

Огонь / Дым Установка сигнализации

Электропроводка дверного звонка

Телефонная проводка

Низковольтная проводка

Выводы кабеля

Щелкните значки ниже, чтобы получить Соответствие стандарту NEC ^® Electrical Calc Elite или Electric Toolkit для Android и iOS.В Electrical Calc Elite разработан для решения многих распространенных проблем. электрические расчеты на основе кода, такие как сечения проводов, падение напряжения, определение размеров кабелепровода и т. д. Electric Toolkit предоставляет некоторые основные электрические расчеты, схемы подключения (аналогичные тем, которые можно найти на этом веб-сайте), и другие электрические справочные данные.

Подключение базовой сигнализации

— Aico

Простые электрические схемы для пожарной сигнализации и сигнализатора угарного газа с питанием от сети

Схемы подключения включены в инструкции, прилагаемые ко всем сигнализациям, но здесь приведены некоторые основные сведения.

Для всех сигнализаций и аксессуаров с питанием от сети требуется питание от сети постоянного напряжения — например, цепи освещения.

Дымовая и тепловая сигнализация с питанием от сети — беспроводное соединение RadioLINK, RadioLINK + и SmartLINK

Независимо от того, используете ли вы модуль RadioLINK + (Ei100MRF) или модуль SmartLINK (Ei3000MRF), для сигнализации требуется постоянное питание от сети 230 В переменного тока, которое может быть взято из цепи местного освещения, ближайшей к индивидуальной сигнализации, при условии наличия постоянного питания.Можно использовать стандартные 2-жильные и заземленные кабели 6242Y из ПВХ / ПВХ.

Сигнализация не требует какого-либо проводного межкомпонентного соединения, поскольку соединение является беспроводным, с использованием радиочастотных сигналов RadioLINK.

Дымовая и тепловая сигнализация с питанием от сети — проводное соединение

Для всех систем дымовой и тепловой сигнализации Aico с питанием от сети снова требуется постоянное питание от сети 230 В переменного тока, которое может быть взято из локальной цепи освещения или выделенной цепи на распределительном щите.Стандартные 2-жильные и заземленные кабели ПВХ / ПВХ 6242Y могут использоваться для первоначального сетевого питания одной из аварийных сигналов в цепи, с последующими соединениями между аварийными сигналами, имеющими дополнительное соединение «Interconnect» вместе с фазами под напряжением, нейтралью и заземлением. соединения. 3-жильные и заземленные 6243Y PVC / PVC кабели могут использоваться для межблочной разводки.

При использовании проводки на поверхности можно использовать вытяжку кабельного канала в основании easy-fit, как показано на рисунке выше.

После подключения всех сигналов тревоги в системе мы настоятельно рекомендуем вам проверить следующие перед подключением сигналов тревоги :

Проверить целостность кабеля по всей системе
Убедитесь, что соединительный кабель НЕ подключен к фазе, нейтрали или заземлению. Не используйте кабель заземления для соединительной линии

Примечание. Тревоги не нуждаются в заземлении, однако клемма, помеченная символом заземления, предусмотрена для удобства установщика, так что любой кабель заземления может быть безопасно заделан.

Сигнализация обнаружения угарного газа с питанием от сети

Как и в случае дымовых и тепловых сигнализаций, сигнализаторы Aico с питанием от сети, такие как Ei261ENRC, также требуют постоянного сетевого питания 230 В переменного тока, которое может быть взято из локальной цепи освещения или выделенной цепи на распределительном щите.Стандартные 2-жильные и заземленные кабели 6242Y из ПВХ / ПВХ могут использоваться для первоначального питания от сети.

При соединении с другими устройствами сигнализации или аксессуарами в системе Ei262 использует радиочастотные сигналы RadioLINK, поэтому не требует дополнительных кабелей. Ei261ENRC использует проводное соединение «Interconnect», которое необходимо подключить к дополнительным сигналам тревоги в системе вместе с соединениями «под напряжением», «нейтралью» и «заземлением». 3-жильные и заземленные 6243Y PVC / PVC кабели могут использоваться для межблочной разводки.

Как установить проводную сигнализацию BRK?

КАК УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНЫЕ ДЫМОВЫЕ, УГЛЕРОДНЫЕ И ТЕПЛОВЫЕ СИГНАЛЫ BRK

Проводные дымовые извещатели BRK предназначены для установки на любую стандартную распределительную коробку размером 4 дюйма (10 см) на потолке или стене.Перед началом установки прочтите «Рекомендуемые места для дымовой сигнализации» и «Места, которых следует избегать».

Необходимые инструменты:

Плоскогубцы или универсальный нож
Стандартная отвертка с плоской головкой.
Устройства для зачистки проводов (если вы соединяете сигнальные устройства)

ЧАСТИ СИГНАЛИЗАЦИИ

Монтажный кронштейн:

Чтобы снять монтажный кронштейн с основания дымовой сигнализации, удерживайте дымовую сигнализацию основание и поверните монтажный кронштейн против часовой стрелки.Монтажный кронштейн устанавливается на распределительную коробку. Он имеет множество отверстий для винтов, подходящих для большинства коробок.

Разъем питания:

Разъем питания подключается к блоку ввода питания на дымовой сигнализации. Он подает на устройство питание переменного тока. Он универсален для всех существующих BRK и First Alert сигнализаторов дыма, угарного газа и тепла.

Черный провод «горячий».
Белый провод нейтральный.
Оранжевый провод используется для межкомпонентного соединения.Поставляется в коробке без зачистки провода. Это сделано из соображений безопасности. Если он не используется, он предотвратит короткое замыкание проводки.

Если вам нужно отсоединить разъем питания, вставьте плоскую отвертку между разъемом питания и язычком безопасности внутри блока ввода питания. Осторожно отогните язычок и вытащите разъем.

Идентифицированные части сигнала тревоги.

Обратите внимание, что это используется только в целях иллюстрации.Ваш будильник может не точно соответствовать изображенному на рисунке. Показан сигнал тревоги 9120B.

1 монтажный кронштейн

2 монтажных паза

3 стопорных штифта (выход из кронштейна)

4 горячий (черный) провод переменного тока

5 нейтральный (белый) провод переменного тока

6 соединительный (оранжевый) провод

7 Защелка для открытия батарейного отсека

8 Откидной батарейный отсек

9 Разъем питания с быстрым подключением

СЛЕДУЙТЕ ДАННЫМ ШАГАМ УСТАНОВКИ

Установка дымовой сигнализации аналогична хотите ли вы установить одну дымовую сигнализацию или соединить более одной дымовой сигнализации.Если вы подключаете более одной дымовой пожарной сигнализации, вы ДОЛЖНЫ прочитать «Особые требования для взаимосвязанных дымовых извещателей» перед началом установки.

ОПАСНО!

ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ.

Отключите питание в зоне, где вы будете устанавливать это устройство, на автоматический выключатель или коробку предохранителей перед началом установки. Если не отключить питание перед установкой, это может привести к серьезному поражению электрическим током, травмам или смерти.

1. С помощью проволочных гаек подключите силовой разъем к бытовой электропроводке.

ВНИМАНИЕ!

Неправильная разводка силового разъема или проводка, ведущая к силовому разъему, вызовет повреждение сигнализации и может привести к неработающей сигнализации.

ТОЛЬКО АВТОНОМНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:

Подключите белый провод силового разъема к нейтральному проводу в распределительной коробке.
Подключите черный провод на разъеме питания к горячему проводу в распределительной коробке.
Заправьте оранжевый провод в распределительную коробку. Он используется только для межкомпонентного соединения.

ТОЛЬКО СВЯЗАННЫЕ УСТРОЙСТВА:

Снимите около 12 мм пластикового покрытия на оранжевом проводе на разъеме питания.

Подключите белый провод разъема питания к нейтральному проводу в распределительной коробке.
Подключите черный провод на разъеме питания к горячему проводу в распределительной коробке.
Подсоедините оранжевый провод на разъеме питания к соединительному проводу в распределительной коробке. Повторите эти действия для каждого соединяемого устройства. Никогда не подключайте горячий или нейтральный провод в распределительной коробке к оранжевому соединительному проводу. Никогда не пересекайте горячий и нейтральный провода между сигнализаторами.

A. Непереключаемый источник 120 В переменного тока 60 Гц

B. К дополнительным блокам; Максимум = 18 всего (максимум 12 дымовых извещателей)

1.Дымовая сигнализация	4. Гайка провода	7. Соединительный провод (оранжевый)
2. Потолок или стена	5. Распределительная коробка	8. Горячий провод (черный)
3. Разъем питания	6. Нейтральный провод (белый)

2. Снимите монтажный кронштейн с основания и прикрепите его к распределительной коробке.

3. Подключите разъем питания к задней части дымовой сигнализации.

4. Расположите основание дымовой сигнализации над монтажным кронштейном и поверните. Сигнализация будет оставаться в безопасности в широком диапазоне вращения, чтобы обеспечить идеальное выравнивание. При настенном монтаже это позволит выполнить точную настройку позиционирования, чтобы компенсировать смещение стоек и сохранить формулировки на одном уровне. Сигнализатор можно расположить над кронштейном через каждые 120 °. Поверните будильник, пока он не будет правильно выровнен.

5. Проверьте все соединения.

ТОЛЬКО АВТОНОМНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:

• Если вы устанавливаете только одну дымовую сигнализацию, восстановите подачу питания на распределительную коробку.

ТОЛЬКО СВЯЗАННЫЕ УСТРОЙСТВА:

• Если вы соединяете несколько дымовых извещателей, повторите шаги 1–5 для каждого дымового извещателя в серии. Когда вы закончите, включите питание распределительной коробки.

ОПАСНО!

ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ.

Не включайте питание, пока не будут полностью установлены все дымовые извещатели. Восстановление питания до завершения установки может привести к серьезному поражению электрическим током, травме или смерти.

6. Убедитесь, что дымовая сигнализация получает питание переменного тока. В нормальном режиме работы зеленый индикатор питания будет гореть постоянно.

7. Если зеленый индикатор питания не горит, ВЫКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОРОБКЕ и еще раз проверьте все соединения.Если все подключения выполнены правильно, а зеленый индикатор питания по-прежнему не горит при восстановлении питания, устройство следует немедленно заменить.

8. Тревоги одной станции: Проверьте каждую дымовую тревогу. Нажмите и удерживайте кнопку Test / Silence, пока устройство не сработает.

Interconnected Alarms: Нажмите и удерживайте кнопку Test / Silence, пока устройство не сработает. Все взаимосвязанные сигналы тревоги должны звучать. Звучание других сигналов тревоги только проверяет сигнал межсоединения между сигналами тревоги.Он не проверяет работу каждого аварийного сигнала. Вы должны тестировать каждую сигнализацию индивидуально, чтобы убедиться, что она работает должным образом.

ОПАСНО!

Если какой-либо блок в серии не подает сигнал тревоги, ВЫКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ и еще раз проверьте соединения. Если он не срабатывает при восстановлении питания, немедленно замените его.

9. Для новой конструкции поместите поставляемую пылезащитную крышку над сигнализацией, чтобы предотвратить повреждение пылью и строительным мусором.Когда строительство будет завершено, снимите крышку.

ВНИМАНИЕ!

Дым не может достигнуть датчика дыма, пока крышка находится на месте. Крышка должна быть снята!

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ВЗИМНЫХ ДЫМОВЫХ СИГНАЛОВ

ВНИМАНИЕ!

Несоблюдение любого из вышеперечисленных требований может привести к повреждению устройств и их неисправности, что приведет к снятию защиты.
Дымовые извещатели переменного и постоянного / переменного тока могут быть соединены между собой. При питании от сети переменного тока все устройства подадут сигнал тревоги при появлении дыма. Когда питание прерывается, только блоки переменного / постоянного тока в серии будут продолжать посылать и принимать сигналы. Дымовая сигнализация с питанием от переменного тока не будет работать.

Связанные между собой блоки могут обеспечить более раннее предупреждение о пожаре, чем автономные блоки, особенно если пожар начинается в удаленной части дома. Если какое-либо устройство в серии почувствует дым, все устройства подадут сигнал тревоги.

Чтобы определить, какая дымовая сигнализация инициировала сигнализацию:

Во время сигнализации:

При инициировании сигнализации (s) Красный светодиод (ы) быстро мигает (мигают).

При всех остальных сигналах тревоги красный светодиод не горит.

После тревоги (если присутствует функция фиксации): Вкл. Инициирование тревог Зеленый светодиод (ы) Горит на 2 секунды / не горит на 2 секунды

Вкл. Все остальные тревоги Зеленый светодиод (ы) Вкл, красный светодиод (s) выключено

Совместимые соединенные блоки

Соединительные блоки только в пределах одной семьи.В противном случае все домохозяйства столкнутся с нежелательными сигналами тревоги при тестировании любого устройства в этой серии. Связанные между собой устройства будут работать только в том случае, если они подключены к совместимым устройствам и соблюдаются все требования. Это устройство разработано для совместимости со всеми текущими моделями аварийных сигналов First Alert и BRK. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с отделом по работе с потребителями BRK для получения более подробной информации.

Подключенные блоки должны соответствовать ВСЕМ следующим требованиям:

Максимум 18 совместимых блоков могут быть соединены между собой (максимум 12 дымовых извещателей).
Один и тот же предохранитель или автоматический выключатель должен питать все соединенные между собой блоки.
Общая длина провода, соединяющего блоки, должна быть менее 1000 футов (300 метров). Этот тип провода обычно доступен в магазинах бытовой техники и электротехники.
Вся проводка должна соответствовать всем местным электротехническим нормам и правилам NFPA 70 (NEC). Обратитесь к NFPA 72, NFPA 101 и / или к местным строительным нормам для получения дополнительных требований к подключению.

Если вы сомневаетесь в каком-либо из этих требований, обратитесь к опытному электрику, чтобы завершить установку этих сигнализаций.

Как установить систему домашней безопасности: советы и рекомендации

После того, как вы установили заднюю панель звукового оповещателя и установили все переключатели, датчики пожара и оконную фольгу, пора соединить систему вместе. Провод для петли переключателя обнаружения проникновения представляет собой тонкий (почти прозрачный) двухжильный шнур, который совершенно незаметен, когда вы проводите его вверх по углу стены, по дверной коробке или вдоль плинтуса.

Начните с точки, наиболее удаленной от звукового оповещателя (например, фольга, приклеенная к оконному или дверному стеклу).Используя нож или инструмент для зачистки проводов, оголите около 3/4 дюйма концов проводов. Пропустите каждый провод под отдельным винтом клеммы на выключателе или дверном шнуре. Не обрезая двухжильный шнур, проведите его к следующему устройству — например, к магнитному переключателю. Используйте маленькие скобы, чтобы проволока оставалась аккуратной, но будьте осторожны, чтобы не повредить проволоку, забивая скобы. На втором устройстве используйте нож, чтобы разделить расположенные рядом проводники на расстояние в несколько дюймов. Разрежьте только медный провод — не разрезайте оба провода.Оголите концы медных проводов примерно на 3/4 дюйма и подсоедините их к клеммным винтам переключателя.

Продолжайте таким же образом до следующего переключателя, отрезая только медный провод в шнуре и прикрепляя оголенные концы отрезанного провода под винтами клемм на переключателе. Один за другим проложите провод ко всем переключателям обнаружения проникновения и датчикам пожара, наконец, проведите двухжильный шнур к месту на задней панели звукового оповещателя.

Если вам нужно больше, чем катушка с проволокой, входящая в комплекты системы безопасности, купите другую катушку того же калибра и установите новую длину на последнем переключателе, достигнутом первой длиной провода.Отрежьте то, что осталось от первого отрезка провода у переключателя, и оголите два проводника в обоих проводах. Присоедините медные провода к винтам клемм переключателя. Скрутите вместе два серебристых провода и прикрепите небольшой беспаечный разъем. Продолжайте движение обратно к эхолоту с новой катушкой провода, но пока не подсоединяйте провод к эхолоту.

Вы только что закончили электромонтаж контура переключателя датчика проникновения проникновения. Если вы сделали это правильно, цепь медного провода пройдет через все переключатели, а серебристый провод вернется с самого дальнего конца без разрывов и прерываний.

Теперь пора установить схему аккумуляторной батареи. Купите две 6-вольтовые батареи фонарного типа или аккумулятор подходящего типа. Решите, где вы собираетесь разместить батареи; их можно спрятать в шкафу или шкафу или поставить на полку, которую вы можете установить для этой цели. Комплект системы безопасности должен содержать несколько отрезков одножильного провода, называемого сигнальным проводом. Один должен быть покрыт красной изоляцией, а другой — черным. Используйте этот провод для подключения батарей к эхолоту.

В цепи между батареей и звуковым оповещателем необходимо подключить положительный (+) и отрицательный (-) клеммы аккумулятора к звуковому сигналу, чтобы твердотельные переключатели работали должным образом. Концы провода звонка также черные и красные. Такая цветовая кодировка помогает правильно подключить аккумулятор к эхолоту. Проложите и черный, и красный провод от места оповещения до места батареи. Подключите красный провод к положительной (+) клемме одной из ячеек, а черный провод — к отрицательной (-) клемме другой ячейки.Позже, в качестве последнего шага, вы подключите провод между отрицательной (-) клеммой первой ячейки и положительной (+) клеммой другой ячейки. Однако подождите, чтобы сделать это, потому что во время работы по установке вы можете случайно прикоснуться к черному и красному проводам вместе. Так как это быстро разрядит батареи, вы должны оставить до последнего отрезок провода между ячейками.

Подключение оповещателя

Теперь пора подключить оповещатель. Используйте беспаечные соединители, чтобы соединить черный провод от аккумулятора с черным проводом звукового оповещателя, а красный провод от аккумулятора с красным проводом звукового оповещателя.Однако, если ваша установка включает переключатель с ключом, проложите красный провод сначала к переключателю с ключом, а затем к звуковому сигналу. На переключателе с ключом отрежьте красный провод, снимите изоляцию с концов и закрепите каждый отрезанный конец под отдельной винтовой клеммой на переключателе. Таким образом, нажатие клавишного переключателя размыкает и замыкает цепь в красном проводе.

Подсоедините концы проводов от петли переключателя к двум меньшим проводам на звуковом сигнале. Закрепите эхолот на его задней пластине и затяните крепежный винт.Наконец, установив переключатель с ключом в положение ВЫКЛ., Прикрепите короткий провод между двумя элементами батареи.

Закройте все переключатели обнаружения проникновения, закрыв все окна и двери в контуре. Включите ключевой выключатель. Теперь цепь должна работать. Проверьте это, открыв дверь. Если вы все установили правильно, должна прозвучать сигнализация. Когда вы закрываете дверь, система должна продолжать звонить. Однако выключение переключателя с ключом должно выключить сигнализацию. Когда вы снова включаете переключатель с ключом, сигнализация должна оставаться выключенной до тех пор, пока контур контура снова не будет прерван.

Если сигнал тревоги звучит, как только вы включаете ключ зажигания, проверьте контур контура, чтобы убедиться, что он не поврежден. Все переключатели должны быть замкнуты, все провода должны быть правильно прикреплены к переключателям под винтами клемм, и в оконной пленке не должно быть разрывов. С другой стороны, если сигнал тревоги не звучит, когда вы открываете дверь, проверьте, включен ли ключ и что проводка от батареи к звуковому сигналу правильная.

После того, как вы введете систему в эксплуатацию, намеренно включайте ее примерно раз в неделю, чтобы убедиться, что цепь все еще находится в рабочем состоянии и что батареи все еще содержат достаточно энергии для правильной работы системы.Проведите краткую проверку системы; затем выключите его и сбросьте.

Обычно вы можете оставить охранную систему включенной в сторожевом режиме на продолжительное время. Поскольку схема переключателя обнаружения проникновения потребляет ток в режиме ожидания только около одной тысячной ампера, батарей должно хватить на несколько месяцев, если они используются только для питания контура переключателя обнаружения проникновения. Использование эхолота сильно разряжает батареи. Через несколько часов звучания будильника разряжаются батареи, и будильник перестает звучать.Знайте, сколько заряда могут выдержать ваши батареи, и замените или перезарядите их, прежде чем они разрядятся.

Схема подключения сигнализации — Ремонт220

Схема подключения сигнализации на ВАЗ

Схема подключения сигнализации с автозапуском

Схема подключения GSM сигнализации

Схема подключения сигнализации на скутер

Охранная сигнализация принцип работы

Установка сигнализации – теория доступным языком.

Центральный замок. Подключение центрального замка.

Подключение сигнализации к центральному замку своими руками + Видео

Что необходимо для подключения

Как подключить сигнализацию к центральному замку

Проверка правильности установки

Схемы Подключения Центрального Замка К Сигнализации

Комментарии и отзывы

Принцип работы ЦЗ

Разновидности элементов ЦЗ

Замок с положительным импульсным механизмом

Установка автосигнализации на Лада Приора

Точки подключения автосигнализации на Лада Приора

Точки подключения автосигнализации на Лада Приора 2011

Подключение к центральному замку

Схема контроллера электропакета

Точки подключения автосигнализации StarLine A93 CAN-LIN Ver.

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

схема подключения автосигнализации на автомобиль, как правильно подсоединить и что лучше

Конструкция центрального замка

Подготовка к подключению автосигнализации

Подключение “сигналки” в зависимости от типа ЦЗ

ЦЗ с минусовой полярностью

ЦЗ с плюсовой полярностью

ЦЗ с реверсированием полярности

ЦЗ с пневмоэлектрическим компрессором

Что лучше: сигнализация или ЦЗ?

Видео «Подключение сигнализации к ЦЗ авто»

Правильная установка сигнализации с автозапуском

Особенности установки сигнализации с автозапуском

Подключение сигнализации с автозапуском

Обход штатного иммобилайзера

Схема подключени­я сигнализац­ии аллигатор — Автосигнализации и противоугонки — Статьи

Похожие материалы

типов систем пожарной сигнализации и их электрические схемы

Как подключить систему пожарной сигнализации к извещателям? — Схемы электромонтажа

Что такое система пожарной сигнализации?

Схема подключения теплового извещателя в доме (переменного тока)

Пример системы безопасности DSC / системы охранной сигнализации

Система безопасности / охранная сигнализация — образец системы сигнализации DSC

Электропроводка панели сигнализации

Подключение сирены / звукового сигнала тревоги

Подключение клавиатуры аварийной сигнализации

Устройство сигнализации (детектор дыма), проводка

Проводка датчика аварийной сигнализации

Телефонная проводка

СХЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ

Установка пожарной сигнализации

Пункт пожарной сигнализации

Примеры размещения пожарной сигнализации в доме

— места, которых следует избегать

Установка пожарной сигнализации — Электромонтаж

Детекторы ионизации и фотоэлектрическая установка пожарной сигнализации

Детекторы ионизации

Фотоэлектрические детекторы

Какая пожарная сигнализация лучше?

— Aico

Простые электрические схемы для пожарной сигнализации и сигнализатора угарного газа с питанием от сети

Дымовая и тепловая сигнализация с питанием от сети — беспроводное соединение RadioLINK, RadioLINK + и SmartLINK

Дымовая и тепловая сигнализация с питанием от сети — проводное соединение

Сигнализация обнаружения угарного газа с питанием от сети

Как установить проводную сигнализацию BRK?

Как установить проводную сигнализацию BRK?

Как установить систему домашней безопасности: советы и рекомендации

Подключение оповещателя

Добавить комментарий Отменить ответ

Схема подключения сигнализации аллигатор — Автосигнализации и противоугонки — Статьи