Схема подключения птф ваз 2114 через реле: схема, установка в бампер, подключение через реле, установка кнопки в панели

Содержание

установка и схема подключения — Auto-Self.ru

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки

Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Способ

Особенности

Покупка бампера с вмонтированными ПТФ

Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость

Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка

Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их

Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков

Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

  • Фары;
  • Лампочки;
  • Реле включения;
  • Комплект проводов;
  • Схема подключения;
  • Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Стандартный комплект

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Если вам упорно продолжают светить дальним светом встречные машины, попробуйте отрегулировать световой пучок. Если и это не помогает, от ксенона лучше отказаться.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

  • Установка фар;
  • Подключение к сети;
  • Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

  • Напильник;
  • Дрель и сверла;
  • Электрический лобзик;
  • Рулетка;
  • Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

  1. Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
  2. Удалите всю грязь с бампера.
  3. Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
  4. Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
  5. По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
  6. Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
  7. Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
  8. С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
  9. Напильником обработайте места среза.
  10. Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
  11. В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
  12. Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Вам необходимо будет врезать проводку от противотумаок в монтажный блок, который располагается в подкапотном пространстве справа от лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты с блока, поднять его и отыскать колодки с пометками Ш7 и Ш8.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

  • Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
  • Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
  • Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
  • Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка

Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Инструкция по установке и подключению противотуманных фар на ВАЗ 2114

Предназначение противотуманных фонарей заключается в обеспечении оптимального освещения дороги при движении в туман. Поэтому многие автовладельцы для того, чтобы обезопасить себя во время езды в непогоду, используют ПТФ. Из этого материала вы сможете узнать, как установить противотуманные фары на автомобиль ВАЗ 2114 и как правильно подключить оптику.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Способы установки

Туманки для «четырки»

Поставить противотуманки на ВАЗ 2114 можно тремя методами:

  1. Купить специальный тюнинговый бампер, в котором ПТФ уже установлены. Как правило, производством таких бамперов занимаются специализированные тюнинг-ателье, где их также могут подсоединить. Такая процедура стоит недешево.
  2. Произвести монтаж на «четырку» бампера от 15-й модели ВАЗ с имеющимися для монтажа фар ВАЗ посадочными местами. Вам останется только купить комплект фонарей и произвести их монтаж своими силами.
  3. Приобрести противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми очками — облицовочными компонентами под фонари, и установить их. Этот метод будет рассмотрен более подробно.

Комплект противотуманок включает в себя лампы, реле активации, необходимые провода и кнопку подключения. Также в комплекте должна быть съема подключения. Покупая новые ПТФ, необходимо учитывать их форму, в противном случае могут возникнуть трудности в плане монтажа оптики. Как показывают отзывы, наиболее оптимальным вариантом для «четырки» является покупка оптики от производителя «Киржач» (автор видео — канал CAR LIFE GENDOLH BELIY).

Монтаж фар

Как подключить противотуманки? Процедура установки и подключения подробно описана ниже. Сразу же оговоримся — в туманки при необходимости можно установить ксеноновые лампы. Ксенон в ПТФ будет гореть значительно ярче, если сравнивать с традиционными лампами накаливания, но его стоимость будет на порядок выше. Так как бампер на ВАЗ 2114 не имеет соответствующих мест для монтажа противотуманной оптики, автовладельцу придется сделать их своими силами.

Все работы по установке оптики осуществляются на демонтированном бампере. Если вы не знаете, как снять этот элемент кузова, то вам потребуется просто выкрутить крепления, фиксирующие его. Сам бампер нужно очистить, монтаж желательно производить на уровне нижнего воздухозаборника, под оптикой головного освещения. Установка фонарей должна производиться в специально предназначенные для этого места на бампере — так называемые очки.

Эти очки необходимо разметить в соответствии с габаритами самой оптики, после чего в бампере нужно проделать соответствующие отверстия. Вырезание отверстий осуществляется с помощью лобзика, а острые края на них желательно обработать наждачной бумагой или напильником. ПТФ должна максимально плотно заходить в отверстие, поэтому их необходимо надежно закрепить фиксаторами. Когда установка оптики завершена, бампер можно поставить обратно на авто.

Подключение ПТФ и клавиши управления

Схема для подсоединения ПТФ

Как подключить устройство и кнопку включения? Как мы уже сообщили, в комплекте должна идти схема, в которой можно без проблем разобраться. В первую очередь, необходимо произвести монтаж проводки в блок с предохранителями, находящимися в подкапотном пространстве. Открутите винты фиксации блока и найдите колодки Ш7 и Ш8.

В эти колодки необходимо подключить проводку и реле, которое идет в комплекте, схема следующая:

  1. Кабель от разъема 87 — это масса, которая подсоединяется к кузову.
  2. Выход 85 должен идти непосредственно на Ш7.
  3. К разъему Ш8 подключаются выводы 30 (к 8) и 86 (к 1).

Недалеко от блока необходимо подобрать место, где будет вмонтировано реле. Схема соединения ПТФ не особо сложная — для их включения должна использоваться специальная кнопка, которая монтируется в салоне. Для монтажа этой кнопки на центральной консоли имеется специальное место. Под панелью располагается специальная колодка, которую необходимо подсоединить к клавише, затем панель монтируется обратно.

Чтобы проверить работоспособность оптики, необходимо включить габариты, после чего активируются противотуманки. Когда габаритные огни выключаются, ПТФ также должны автоматически отключиться. Ели после подключения фонари не горят, это может быть обусловлено либо неправильным подключением, либо неработоспособным реле, либо вышедшими из строя лампами.

 Загрузка …

Видео «Наглядная инструкция по монтажу ПТФ»

Как произвести монтаж оптики на автомобиль ВАЗ —  на видео ниже (автор ролика — Сергей Марунченко).

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2114

Тяжелые погодные условия (дождь, снег, туман) сильно ухудшают видимость, тем самым снижая безопасность движения. Важную роль для снижения опасности при движении в условиях плохой видимости играет качественная система головного освещения, особенно противотуманные фары (ПТФ). Но ВАЗ 2114 изначально не комплектуется “противотуманками”, поэтому владельцам приходится их устанавливать самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

 

Туман редко распространяется до земли, поэтому между ним и земной поверхностью остается небольшая прослойка прозрачного воздуха. Противотуманные фары формируют узкий в вертикальной плоскости (но широкий в горизонтальной) пучок света, который направлен параллельно поверхности дороги. Тем самым ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают туман снизу и дорога хорошо освещается. Широкий луч света улучшает видимость обочины дороги и боковой разметки, что помогает не выехать за пределы проезжей части.
Распространено заблуждение, что эффективные ПТФ могут быть только со стелами желтого цвета. В реальности одинаково хорошо освещают дорогу как желтые, так и белые фары. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или иного светового излучения.
Следует помнить, то даже лучшие “противотуманки” — не панацея. В сильный туман при правильно отрегулированных ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на машины устанавливаются задние ПТФ красного цвета, которые улучшают видимость авто во время тумана.

 

Как выбрать ПТФ

 

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

  • Цвет. Стекла ПТФ должны быть либо желтого, либо молочного цвета. Лучи такого спектра наиболее эффективны в туманной среде. Более того, ПДД разрешает установку ПТФ только таких цветов, поэтому, установив синие или иные “противотуманки”, можно получить административный штраф за нарушение правил.

 

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать белые лампы накаливания. И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к “противотуманкам” со стеклами молочного цвета.

 

  • Маркировка. Наличие на фаре буквы “Е” (возможно, с цифрами) говорит о сертификации фар в ЕС. Далее должна следовать латинская буква, обозначающая название и тип светового прибора. У ПТФ это должна быть буква”B”.
    Что входит в комплект ПТФ

 

Стандартная комплектация набора для установки противотуманных фар включает:

  • фары с лампочками;
  • комплект проводов;
  • электромагнитное реле;
  • кнопка включения ПТФ;
  • схема подключения ПТФ ВАЗ 2114.

 

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

 

Есть три способа поставить ПТФ на автомобиль:

  • Купить новый бампер с установленными “противотуманками”. Это самое простое, но дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинговом ателье, где произведут его установку и подключение ПТФ ВАЗ 2114.
  • Купить бампер ВАЗ 2115, подходящие “противотуманки” и самостоятельно установить и подключить детали.
  • Купить подходящие ПТФ с облицовкой, самостоятельно врезать их в стандартный бампер и произвести подключение к бортовой сети.

Чтобы заменить или доработать стандартный бампер ВАЗ 2114, его необходимо демонтировать с автомобиля. Отверстия в бампере следует разметить по трафарету, а затем вырезать лобзиком или высверлить.
В готовые отверстия необходимо вставить и закрепить облицовку фар (очки). Крепление необходимо производить максимально надежно, так как плохо закрепленные “противотуманки” будут вибрировать при движении, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, а сам он установлен на штатное место, остается произвести подключение ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

 

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется вне зависимости от того, какой способ установки фар был выбран. Место установки выключателя ПТФ закрыто заглушкой на приборной панели, которую необходимо вытащить и установить на ее место кнопку, входящую в комплект, Перед началом работы следует отключить клемму “минуса” от аккумулятора. Порядок действий по подключению ПТФ к проводке авто следующий:

  • снять декоративную решетку, находящуюся левее места установки выключателя “противотуманок” на приборной панели;
  • открутить и извлечь динамик;
  • вставить провода с колодками подключения, предназначенные для индикатора включения и питания ПТФ;
  • вытащить заглушку и установить кнопку для включения ПТФ;
  • надеть колодки проводов на кнопку;
  • установить динамик и решетку на штатные места;
  • открутить и отвести в сторону блок предохранителей, расположенный под капотом;
  • продеть провода от реле и “противотуманок” к блоку предохранителей;
  • вытащить разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ, из блока;
  • подключить вывод 86 к массе, а 85 — на разъем 17 колодки Ш7;
  • выводы 87 и 30 подключить к разъемам 1 и 8 колодки Ш8;
  • плюсовые провода от фар подключить к разъемам 2 и 3 колодки Ш8;
  • вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
  • закрепить блок предохранителей;
  • установить реле ПТФ ВАЗ 2114 неподалеку от блока.

Остается подключить “минус” аккумулятора и проверить работоспособность установленных “противотуманок”.

 

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

 

Чтобы убедиться в работоспособности противотуманных фар, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в “противотуманках” должны загореться. При выключении “габаритов” лампы ПТФ должны отключаться независимо от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете как подключить ПТФ на ВАЗ 2114 и можете выполнить работу самостоятельно.

Противотуманные фары ВАЗ 2114: установка, подключение, замена ламп

В любую непогоду противотуманные фары просто незаменимы, но, к сожалению, далеко не на все отечественные автомобили они устанавливаются. В этой статье мы оснастим противотуманными фарами (ПТФ) ВАЗ 2114, а заодно научимся менять в них лампы и устранять простейшие неисправности.

Как установить ПТФ

Прежде всего займемся установкой ПТФ на ВАЗ 2114. Для этого нам, конечно, потребуются сами фары и «очки» – декоративные накладки. Брать будем те, что предназначены именно для установки на ВАЗ 2114. Это избавит нас от множества проблем при монтаже – они сделаны как раз по бамперу. Накладки подбираем по цвету автомобиля, но если вариантов нет, придется купить любые и перекрасить на СТО.

Противотуманные фары на ВАЗ 2114 и декоративные накладки к ним

После их покупки можно выбрать два варианта:

  1. Купить бампер от ВАЗ 2115 с уже готовыми окнами под противотуманные фонари.
  2. Прорезать эти окна самому.

Покупка бампера, конечно, обойдется дороже, но если не хочется возиться или неуверен в своих способностях, лучше выбрать его.

Бампер на ВАЗ 2115 с готовыми посадочными местами под противотуманные фары

Мы выберем второй вариант – прорежем окна самостоятельно. Для начала снимаем бампер. Кладем его «лицом» вниз и примеряем противотуманные фары изнутри так, чтобы они идеально прилегали к бамперу по всему периметру.

Выбираем место установки так, чтобы фары идеально прилегали к бамперу

Если все сделано правильно, то фары окажутся расположенными симметрично относительно центра и никаких дополнительных измерений делать не придется. Размечаем местоположение будущих окон, ориентируясь примерно по стеклу противотуманных фар.

Полезно! Для удобства разметки фары можно прикрепить штатными креплениями прямо к бамперу.

Закрепленная на свое будущее место противотуманная фара для ВАЗ 2114

Снимаем фару и по разметке вырезаем окна любым удобным способом. Автор фото сделал это при помощи лобзика, предварительно просверлив отверстия, чтобы завести в него полотно пилки.

Предварительное окно в бампере ВАЗ 2114 для противотуманных фар

Снова примеряем фары, если нужно, подрезаем отверстие канцелярским ножом и напильником, но только так, чтобы стекло ПТФ не закрывалось пластиком.

Отверстие в бампере не должно быть меньше размера стекла фар

Осталось подогнать отверстия под внутренние размеры декоративных накладок. Снова снимаем фары и орудуем канцелярским ножом и напильником. Не усердствуем – отверстия должны быть такого размера, чтобы накладки туда входили, но не болтались или хотя бы несильно болтались.

Слегка раззенковываем отверстия крепления фар так, чтобы винты были «впотай» и не мешали накладкам. Для этого можно использовать сверло большого диаметра. Если необходимо, делаем углубления и в самих «очках». Они (очки) должны плотно прилегать к бамперу.

Устанавливаем фары на место. При помощи идущего в комплекте крепежа фиксируем декоративные накладки на месте. На этом этап установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 можно считать законченным. Устанавливаем бампер на место.

Установленные в бампер ВАЗ 2114 противотуманные фары к содержанию ↑

Схема подключения

Теперь займемся подключением ПТФ. Для этого нам понадобится установочный комплект. Лучше использовать «родной» для ВАЗ 2114, в который входят:

  • электромагнитное реле;
  • кнопка включения ПТФ;
  • монтажные провода с колодками.
Установочный комплект для подключения противотуманных фар для ВАЗ 2114

Схемой будем пользоваться той, что идет с комплектом и нанесена прямо на упаковку.

Схема подключения ПТФ на ВАЗ 2114 

На схеме цифрами обозначены:

  1. Противотуманные фары.
  2. Монтажный блок.
  3. Реле включения противотуманных фар.
  4. Выключатель противотуманных фар.

Точки «А» и «С» мы подключим к “плюсу” источника питания, «В» – к питанию освещения панели приборов. Схему электропроводки ВАЗ 2114 мы сейчас рассматривать не будем, поскольку во всех модификациях ВАЗ 2114 есть вся необходимая проводка, колодки и даже места под предохранители в монтажном блоке:

Монтажная схема подключения ПТФ в ВАЗ 2114 (вид колодок монтажного блока со стороны проводов)

Схема довольно простая, и собрать ее может практически каждый владелец ВАЗ 2114. Прежде всего лезем под бампер и подключаем провода из комплекта к лампам ПТФ. Один из проводов питания каждой ПТФ протягиваем в моторный отсек – именно там находится монтажный блок.

Монтажный блок на ВАЗ 2114 находится в моторном отсеке сразу за лобовым стеклом напротив водителя (защитная крышка снята)

Сделать это можно через отверстия, сквозь которые проходят жгуты питания фар головного света. Второй провод каждой фары подключаем к кузову автомобиля, используя для этого винты крепления фар головного света.

Подключение проводов к ПТФ

Теперь реле. Находим в комплекте жгут из четырех проводов. На одном его конце колодка под реле, на другом – ножевые контакты, которые мы установим в колодку монтажного блока.

Жгут питания реле включения ПТФ

Выбираем место установки реле и подходящий для этого болт – креплений в моторном отсеке много. Отворачиваем болт и зажимаем под него реле. Заодно под этот же болт зажимаем провод жгута, идущий с 86-го контакта реле.

Крепление реле включения противотуманных фар на ВАЗ 2114

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно! Прикидываем длину жгута и размещаем реле так, чтобы длины жгута хватило подключиться к монтажному блоку. 

Теперь разберемся, как подключить кнопку включения противотуманных фар. Как уже отмечалось выше, все необходимые провода и разъемы уже установлены. Нужно просто их найти. Справа от водителя находим решетку динамика и за ней видим два свободных разъема. Один служит для управления реле включения ПТФ, второй отвечает за подсветку кнопки.

Выдавливаем изнутри заглушку, находящуюся на отливе выше динамика, пропускаем туда колодки. Подключаем к ним кнопку, вставляем ее в гнездо и защелкиваем.

Установка кнопки включения противотуманных фар на ВАЗ 2114

Теперь монтажный блок. Чтобы добраться до колодок Ш7 и Ш8, придется блок снять. Вооружаемся торцевым ключом и отворачиваем две гайки, расположенные по бокам блока. Места, где они находятся, на фото ниже отмечены стрелками.

Снятие монтажного блока на ВАЗ 2114 (крепежные гайки отвернуты, блок приподнят)

Аккуратно приподнимаем монтажный блок, переворачиваем его, насколько хватит проводов и выдергиваем из гнезд колодки Ш7 и Ш8.

Снятие колодок для подключения реле и ПТФ (колодка Ш5 снята для удобства)

Местоположение и нумерация колодок обозначены на рисунке ниже.

Нумерация колодок монтажного блока ВАЗ 2114

Вставляем ножевые клеммы от ПТФ и реле в колодки согласно монтажной схеме (см. рисунок выше). Вставляем колодки в гнезда, устанавливаем монтажный блок на место, фиксируем гайками. Осталось проверить наличие предохранителей F8 и F9 – именно они отвечают за питание противотуманных фар. Если их нет (а, скорее всего, их нет), устанавливаем номиналом 10 А.

Место расположения предохранителей в монтажном блоке на ВАЗ 2114

Осталось отрегулировать наши противотуманные фары так, чтобы они не слепили встречных водителей.

Сделать это можно по методике, описанной в статье «Как установить противотуманные фары на Газель Бизнес». Единственное отличие будет состоять лишь в том, что регулировочный винт находится немного в другом месте, нежели в фарах Киржач, используемых в Газели.

Место расположения регулировочного винта ПТФ на ВАЗ 2114 к содержанию ↑

Какие лампочки стоят в штатных противотуманках

Теперь пару слов о лампах, используемых в штатных противотуманках ВАЗ 2114. В зависимости от модификации ПТФ лампочки могут быть с тремя видами цоколей: h4, h5 и h21. В ПТФ «Киржач» используют лампы с цоколем h21.

Лампы с цоколями Н3 (слева), Н4 и Н11к содержанию ↑

Как поменять лампочку

С установкой фар мы разобрались, теперь выясним, как менять, лампочки в ПТФ. Замена предельно проста, единственное, придется залезть под бампер – либо со смотровой ямы, либо залезть в прямом смысле слова. Итак:

  1. Залезаем под машину.
  2. Стягиваем с цоколя лампочки резиновый пыльник.
  3. Под пыльником находим разъем, подключенный к лампе. В зависимости от типа лампочки он будет одно-, двух- или трехконтактный.
  4. Отжимаем пружинный фиксатор, который прижимает юбку лампочки к отражателю. Вынимаем сгоревший прибор, на его место устанавливаем новый.
  5. Фиксируем лампу пружинной скобой, подключаем колодку питания к цоколю, надеваем пыльник.

Замена лампочки в противотуманках ВАЗ 2114

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно! Галогенные лампы нельзя брать за колбу голыми руками! В противном случае после включения фары частички жира сгорят и вызовут локальный перегрев стекла колбы, которое просто расплавится. Тут совсем не помешают чистые хлопчатобумажные перчатки.

к содержанию ↑

Возможные неисправности и способы их устранения

Ну и напоследок рассмотрим типовые неисправности, которые могут вызвать отказ ПТФ:

  1. Перегорание ламп. Меняем на новые (см. раздел выше).
  2. Вышли из строя предохранители. Вскрываем монтажный блок и проверяем предохранители F8 и F9. При необходимости меняем на вставки того же номинала (10 А).
  3. Отсутствует минус питания на лампе. Залазим под бампер, проверяем провод, соединяющий лампу ПТФ с кузовом автомобиля. Либо он оборван, либо просто окислилось место зажима его под болт фары головного света.
  4. Нет минуса питания реле. Открываем моторный отсек и проверяем провод, идущий от 86 контакта реле на кузов. Либо он оборван, либо просто окислилось место его зажима под болт.
  5. Обрыв или замыкание на кузов проводов, питающих лампочки ПТФ. Во втором случае при замене предохранителя на исправный последний тут же сгорает. Осматриваем провода питания ПТФ, находим, устраняем.
  6. Неисправно реле включения фар. Меняем на взятое напрокат, проверяем. Если все заработает – покупаем новое реле.
  7. Неисправен выключатель ПТФ. Снимаем, звоним тестером, меняем.
  8. Отсутствует напряжение на 85-ом контакте реле. Включаем ПТФ, измеряем напряжение тестером относительно кузова. Если его нет, ищем неисправность в монтажном блоке.

На этом, пожалуй, разговор о противотуманных фарах автомобиля ВАЗ 2114 можно завершить. Теперь мы знаем, как их самостоятельно установить, а при необходимости и отремонтировать.

Предыдущая

Противотуманные фарыКак установить противотуманные фары на Газель Бизнес

Следующая

Противотуманные фарыКак поменять лампочку противотуманки на Hyundai Solaris

Спасибо, помогло!Не помогло

Подключения противотуманок — схема подключения противотуманных фар на ВАЗ 2114

Противотуманые фонари используются для улучшения видимости при плохих погодных условиях. На старых автомобилях они выполнялись из желтого стекла, теперь же с повышением мощности освещения, стали применять прозрачные рефлектаторы. Противотуманные фары – это необязательный элемент автомобиля и может быть как установлен на нем, так и отсутствовать. Некоторые машины уже выпускаются заводом с такой оптикой, те же, которые лишены этой опции, можно оборудовать противотуманками самостоятельно, либо обратившись в автосервис.

Требования к подключению противотуманок

Подключение противотуманных фар на ВАЗ 2114 необходимо выполнять, соблюдая следующие правила:
1) Должен быть установлен отдельный выключатель
2) Использовать схему подключения противотуманок через реле, т.к. лампы потребляют много электроэнергии
3) Нельзя подключать противотуманки к габаритным фонарям
Схема подключения противотуманных фар представлена на данном рисунке:

Из этой схемы следует, что включение противотуманок осуществляется после загорания габаритных фар. К сожалению, эта схема подключения противотуманных фар на ВАЗ 2114 не предусматривает зависимость от включенного зажигания. Это значит, что при выключенном двигателе фонари остаются гореть, это может привести к разрядке аккумулятора, если вы забудете выключить свет и покинете надолго машину.
Как подключить противотуманные фары на ВАЗ 2114 самостоятельно? Эта модель начиная с 2005 года оснащается специальным разъемом, предназначенным для подключения кнопки. В связи с этим, весь процесс подключения сводится к подкапотному разъединению проводки и установке ламп. Многие не знают как подключить противотуманки на ВАЗ 2114, чтобы избежать проблемы, связанной с работой фонарей после выключения двигателя. Решение все таки существует – необходимо подключить провод не к выводу Х, а к 58, в этом случае можно будет включить противотуманки и без габаритных огней, но только с запущенным мотором.

Схема подключения противотуманок ваз 2114

Привет всем! Сегодня мы займемся установкой ПТФ в бампер у которого их никогда не было!
И начнем мы с подключения! Для чего нам понадобится набор для подключения ПТФ ваз 2113-2115
N — 1

Под торпедой отыскиваем разьём для клавиши ПТФ. Он идёт с завода, на зависимо, люкс или стандарт.
N — 2

Под капотом ставим реле птф, закрепляя её на перегородке моторного отсека с воздухозаборником( где установлен монтажный блок)
Нужно открутить 2 гайки на креплении монтажного блока, приподнимаем, находим 2 клемные колодки, 7 и 8! ((на блоке снизу рядом с колодками есть цифры, которые соответствуют номеру колодки))
Берем четырех контактную колодку жгутов для реле и проводим провода идущие от нее к блоку предохранителей.
N — 3

Протягиваем провода плюса к птф через моторный отсек. а провода массы на птф закрепляем на гайку крепления фар головного света.
Ну а дальше вставляем «маму» проводов от номеров ножек реле ПТФ именно в этом порядке!:
N — 4

Ну вот и все провода у нас раскинуты!
Приступаем к врезке ПТФ!
Для начала отмерил необходимые расстояния, приложил очки, обвел, и взял в руки дрель! Получилась такая вот картина:
N — 5

Потом это дело вырезалось. Естественно, получилось очень криво. Затем это отверстие, по контуру, я подровнял острым стальным ножом. Получилась вот так:
N — 6

Итак, отверстие готово, примерил «очки» — все пучком. Аналогичную процедуру проделал с правой стороны. Далее нам нужно прикрутить ПТФ к кронштейнам, и приложив их к бамперу сделать отверстия для саморезов. Для этого нам понадобиться еще одна пара рук которые придержит всю конструкцию в нужном положении, пока вы сверлите отверстия. После того, как мы сделали отверстия, остается только прикрутить кронштейн с установленной на него ПТФ к бамперу. Прикручиваем и приступаем к установке очек! Можно конечно найти с защелками но в моем случае мы используем стандартные люксовые очки! Вначале нам потребуется удалить все защелки при помощи ножа, затем делаем дрелью потаи для саморезов. Прикладываем на свое штатное место и прикручиваем маленькими саморезами.
N — 7
Ну вот и все наши ПТФ установлены и будут светить только при включенных габаритах. 🙂
К сожалению пока что не покрашены очки но скоро все исправится!

Ранее мы говорили, что противотуманные фары на ВАЗ 2114 и на других «самарах» с завода устанавливаются только в «Люксовых» версиях. А без ПТФ – ездить весьма не комфортно, т.к. головной свет у «Самары» очень слабый, хуже чем на «девятке». Именно по этому, многие автовладельцы задаются вопросом, как самостоятельно установить противотуманнки?

По факту весь процесс очень прост, но требует времени. Даже можно обойтись старым бампером без отверстий под ПТФ – вырезать лобзиком и поставить «очки».

Что нужно для установки противотуманнок (ПТФ)?

  1. Комплект для подключения противотуманных фар.
  2. Бампер с вырезами под ПТФ ну или же Лобзик и «очки» для ПТФ.
  3. Установочный комплект для ПТФ (цена 240р): проводка, реле, предохранитель, кнопка.
  4. Сами противотуманные фары (ПТФ) с лампами (Какие ПТФ выбрать?).

Как установить и подключить ПТФ?

Установка и подключение противотуманных фар делается в 3 этапа:

  • установка ПТФ в бампер;
  • подключение проводки к монтажному блоку через реле;
  • установка кнопки в панели.

Схема подключения Противотуманных фар

Ну я думаю, здесь все понятно! Схема не полностью: не обозначена масса самих птф на кузов, которую нужно сделать в обязательном порядке. Крепить массу нужно в надежное место, естественно на метал! Перед креплением — обязательно зачистите метал от грязи и хорошо затяните массу, чтобы не было просадок в напряжении. Иначе ПТФ будут гореть тускло, неравномерно.

Установка Противотуманных фар в бампер

Как писалось выше, у вас есть два варианта – либо ставить новый бампер с готовыми вырезами под ПТФ, либо резать лобзиком самому. Для этого снимаем бампер, размечаем посадочные отверстия, режем лобзиком.

Далее устанавливаем «очки» — закрывают вырез с внешней стороны бампера, состоят из двух частей: декоративная – внешняя и внутренняя – крепит очки к бамперу при помощи боковых защелок и держит ПТФ. (Как снять бампер?)

Подключение проводки к монтажному блоку через реле

  1. Первым делом открываем капот, находим монтажный блок и откручиваем по бокам два его крепления к кузову, снимаем крышку с монтажного блока.
  2. Снизу монтажного блока отстегиваем две крайние колодки проводов с маркировкой «7» и «8».
  3. Берем установочный комплект: надеваем на реле провода из комплекта.
  4. Другие концы проводов добавляем в колодку проводов «7» и «8» согласно схеме.
  5. Обратно втыкаем колодки проводов в монтажный блок и крепим его обратно на родное место
  6. Далее крепим реле к кузову автомобиля в любое понравившееся место: например, рядом с тем же монтажным блоком.
  7. Проводим длинны провода от колодок монтажного блока (которые мы уже установили) до противотуманнок и подсоединяем их. Так же крепим массу противотуманнок к кузову авто.

Установка кнопки в панели

Чтобы установить кнопку (которая идет в комплекте монтажного набора) – нужно частично разобрать переднюю панель.

Благо, что завод подсуетился и установил проводку для ПТФ во все комплектации «Самар», поэтому нам остается снять центральную консоль и найти в проводке колодку для подключения кнопки.

Чтобы разобрать панель – воспользуйтесь статьей: Как снять панель приборов и снимите только центральную консоль:

Далее найдите колодку проводов – установите кнопку, соберите панель.

Далее проверяем фары на работоспособность.

Не забывайте, что противотуманные фары включаются только после включения габаритных огней!

После установки ПТФ, их нужно настроить и отрегулировать!

  • Схема включения фар и противотуманного света
  • 1 – блок-фары
  • 2 – монтажный блок
  • 3 – переключатель света фар
  • 4 – выключатель зажигания
  • 5 – переключатель наружного освещения (фрагмент)
  • 6 – лампы противотуманного света во внутренних задних фонарях
  • 7 – выключатель противотуманного света с контрольной лампой включения
  • 8 – контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов
  • К8 – реле включения дальнего света фар
  • К9 – реле включения ближнего света фар
  • А — порядок условной нумерации штекеров в колодке блок-фары
  • В — к источникам питания

Дальний и ближний свет фар включается с помощью вспомогательных реле К8 и К9. Управляющее напряжение на обмотки реле подается от переключателя 3 света фар, если нажата правая клавиша переключателя 5 наружного освещения.

Независимо от положения клавиш переключателя 5 можно кратковременно включать дальний свет фар, оттягивая на себя рычаг переключателя 3 света фар. При этом напряжение к контакту «30» переключателя 3 подается от контакта «30» выключателя 4 зажигания.

  • Схема включения противотуманных фар
  • 1 – противотуманные фары
  • 2 – реле включения противотуманных фар
  • 3 – монтажный блок
  • 4 – выключатель противотуманных фар с контрольной лампой включения (слева) и лампой подсветки (справа)
  • 5 – переключатель наружного освещения (фрагмент)
  • А — к источникам питания
  • В — к регулятору освещения приборов

На х в вариантном исполнении в передних бамперах могут быть установлены противотуманные фары ваз 2113. Схема включения противотуманных фар показана на рис. 7.19. Фары включаются выключателем 4 с помощью вспомогательного реле 2 типа 113.3747-10, установленного в моторном отсеке на левом брызговике. Противотуманные фары можно включить только в том случае, если переключателем 5 включено наружное освещение.

  • Схема включения наружного освещения
  • 1 – лампы габаритного света в блок-фарах
  • 2 – подкапотная лампа
  • 3 – монтажный блок
  • 4 – выключатель подкапотной лампы
  • 5 – выключатель зажигания
  • 6 – переключатель наружного освещения (фрагмент)
  • 7 – контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов
  • 8 – лампы габаритного света и стоп-сигнала в наружных задних фонарях
  • 9 – фонари освещения номерного знака
  • 10 – регулятор освещения приборов
  • 11 – выключатель стоп-сигнала
  • 12 – блок бортовой системы контроля
  • К4 – реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле)
  • А — к источникам питания
  • В — к лампам подсветки выключателей и приборов
  • С — к дополнительному сигналу торможения

Схема включения наружного освещения Габаритный свет включается переключателем 6 наружного освещения.

Питание ламп габаритного света и стоп-сигнала происходит через реле К4 контроля исправности ламп. Если перегорит какая-либо из ламп, то реле включает соответствующий светодиодный сигнализатор в блоке 12 индикации бортовой системы контроля.

Если реле контроля исправности ламп не установлено в монтажном блоке ваз 2114, то вместо него должны стоять контактные перемычки.

Указатели поворота

  • Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
  • 1 – лампы указателей поворота в блок-фарах
  • 2 – монтажный блок
  • 3 – выключатель зажигания
  • 4 – выключатель аварийной сигнализации
  • 5 – боковые указатели поворота
  • 6 – лампы указателей поворота в наружных задних фонарях
  • 7 – комбинация приборов с контрольными лампами указателей поворота
  • 8 – переключатель указателей поворота
  • К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
  • А — к источникам питания

Указатели поворота правого или левого борта включаются переключателем 8. В режиме аварийной сигнализации ваз 2115 выключателем 4 включаются все указатели поворота. Мигание ламп обеспечивается реле-прерывателем К2 в монтажном блоке.

Схема Подключения Противотуманных Фар — tokzamer.ru

Вариантов монтажа приборов может быть несколько. При установке противотуманных фар через реле автолюбитель может испытать некоторые сложности.


Реле снижает риск перегрузки на всей сети автомобиля и нагрузку на кнопку включения, особенно если на противотуманках установлена лампа большой мощности. Блок фара.

Провода питания следует прокладывать, чтобы они не проходили вблизи горячих или острых деталей машины. Один из этих контактов на обоих компонентах комплекта соединяется кабелем в одну цепь и подключается к кузову транспортного средства, то есть массе.
Как подключить Противотуманки(птф),Ходовые огни через реле

Основная функция противотуманных фар заключается в подаче света. В последнем случае необходимо будет демонтировать данный узел и установить на его место новый блок, оснащенный выключателем противотуманных фар.

Именно поэтому при возможности лучше применять маломощные источники света и здесь, как нигде, лучше всего выглядят светодиодные лампы. Неожиданная поломка не должна пугать автовладельца, так что ему стоит всерьез задуматься о самостоятельных действиях.

Фары подключаются только через реле. Регулирование фар осуществляется в процессе установки оборудования.

При установке самих противотуманок нужно внимательно ознакомиться с нормами установки дополнительного светового оборудования, которые прописаны в ПДД.

Если это так, то при установке комплекта фар в бампер можно и даже нужно руководствоваться требованиями по монтажу и подключению, в противном случае у вас могут возникнуть проблемы при прохождении планового ТО. Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.

Моя схема подключения подсветки повоторот(в двойных туманках виенто) на европе(MMC Galant EA5A)

Как правильно подобрать противотуманки

Подключение противотуманок Справиться с установкой противотуманных фар на авто сможет всякий водитель, имеющий представление, как правильно обращаться с инструментом. После выполнения всех этапов установки ПТФ остается проверить последовательность подключения, надежность крепежа соединений, присоединить минусовую клемму к аккумулятору и выполнить пробное включение противотумнок. При монтаже следует изолировать места соединения проводов и клеммы при помощи термоусадочных трубок или изоленты.

Это и есть та самая схема подключения реле противотуманок. О проводах Теперь необходимо разобраться с самими противотуманками.

Тогда придется прорезать их лобзиком или зафиксировать фары на стальных кронштейнах над бампером.

А защищает противотуманки заглушка круглый год в любое время суток.

О проводах Теперь необходимо разобраться с самими противотуманками. Фары подключаются только через реле.

Читайте также.

На практике, это позволяет избежать ситуаций, когда водители забывают выключить противотуманки при незаведенном моторе, что становится причиной разряда АКБ. Дело в том, что стандартный, стоковый свет, устанавливаемый на автозаводе имеет достаточный запас яркости, интенсивности, и если головной свет настроен правильно, то его с головой должно хватать для повседневной эксплуатации.
ВАЗ 2114,15 УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ПО ШТАТНОМУ

Рекомендуем к прочтению

Как правильно подобрать противотуманки Однако не всегда противотуманки используются только для таких условий.

Рассмотрим для общего понятия схему подключения любого дополнительного оборудования на автомобиле с использованием реле: К слову, по такой же схеме подключается и звуковой сигнал от Волги , и обогрев наружных зеркал. Так как же установить ее в автомобиль? Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.

Сам предохранитель должен быть достаточно мощным — уровень мощности рассчитывается в соответствии с мощностью самой оптики. Главное, цвет светового потока.

Они просто будут создавать белую стену, и чем ярче будет свет, тем прочнее будет эта стена. Схема включает в себя 30, 85, 86 и 87 контакты.

Снимаем приборную панель и центральную консоль, находим место для реле. В принципе, она не представляет никакой сложности, и разобраться с ней очень просто. Соответственно под эти формы и размеры автомобилисту и нужно подбирать подходящие противотуманки. Надеть и закрепить минусовую клемму на АКБ.


Вот и всё готово! Он особенно важен, так как именно здесь будет устанавливаться первый контакт на реле. Единственное, чего не отражено на схеме, так это подсветка самой кнопки при включении габаритов.

При этом предохранитель должен иметь запас, то есть вместо 10 А лучше брать 15 А. Можно с ближним светом, ходовыми огнями или противотуманными фарами. Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Смысл подключения достаточно простой: выключатель должен включить реле, которое в свою очередь замкнет цепь питания и подаст напряжение на противотуманки.

Осталось сделать электрическое подключение ПТФ. Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Сегодня рассмотрим: как можно подключить противотуманки на свой автомобиль.
Подключение доп.фар через реле

Для чего нужны противотуманки?

Чтобы избежать проблем, необходимо изучить требования к установке противотуманных фар. Ничего сложного в подключении противотуманок нет, и с этим заданием справится любой!

На эту процедуру нужно отвести максимум времени, терпения и внимания.

И весь этот период стекло будет мутным, а качество освещения значительно ухудшится. Она устанавливается на панели приборов.

Осталось сделать электрическое подключение ПТФ. В ходе работ нам понадобятся предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолирующая лента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Когда обе противотуманки будут установлены на места, после монтажа бампера на автомобиль, к ним подключаются разъемы проводов питания.

См. также: Электромонтажная смета

Вот и всё готово! Монтаж выключателя противотуманных фар В зависимости от модели автомобиля противотуманные фары могут включаться отдельной кнопкой в блоке управления включением-выключением света автомобиля или же ручкой включения указателей поворотов и фар.

Мощность противотуманных ламп — дело десятое. При выборе реле нужно посмотреть на силу тока — для противотуманок обычно используют от 30 А, можно установить и до 70, в зависимости от мощности ламп.

Для чего нужны противотуманки

Схема подключения противотуманных фар на машине При посещении станции технического обслуживания водителям также приходится сталкиваться с длительными задержками. В последнем случае необходимо будет демонтировать данный узел и установить на его место новый блок, оснащенный выключателем противотуманных фар. Для этого подойдет пространство под панелью приборов.

В течение всего этого времени человек не будет пользоваться личным транспортом. Здесь же устанавливаем амперный предохранитель.
установка и подключение противотуманных фар

Установка универсальных противотуманных фар. Как установить противотуманные фары на Гранту? Требования для установки

Залог вашей безопасности — это правильно оборудованный автомобиль. Если ваша работа связана с частыми перемещениями на машине или вы просто любите много водить, путешествовать, то наверняка знаете, как сложно водителю без противотуманных фар. Сегодня даже поездку на короткие расстояния нельзя совершать без установленного противотуманного оборудования, так как малейшие изменения погодных условий могут мешать повседневному движению.Все, что потребуется, это «противотуманные фары», инструменты и схема подключения противотуманных фар.

Где купить качественные и недорогие «противотуманки»?

Автомобильная оптика — неотъемлемая часть каждого автомобиля. Это как отобрать у человека солнцезащитные очки в самый солнечный день с неизвестными последствиями. Так что у машины должны быть свои «очки» на всякий случай, мало ли что может случиться на дорогах. Самая распространенная автомобильная оптика — противотуманные фары, которые можно купить на авторынке или заказать в Интернете.Конечно, лучше всего покупать противотуманные фары на рынке, где специалист не только посоветует вам нужную модель, но и подскажет, какая схема подключения противотуманных фар.

Для чего нужны противотуманные фары?

Самое главное в противотуманных фарах — это точная доставка света. От этого зависит прямое освещение дороги. Точно регулируемые фары способны освещать 10-метровый путь, чего абсолютно достаточно при низкой скорости движения в плохую погоду.Регулировка противотуманных фар производится непосредственно при установке этого оборудования. От того, насколько хорошо вы отрегулируете угол падения света на фары, зависит, насколько хорошо «противотуманные фары» будут освещать дорогу.

Как подключить противотуманные фары?

Принцип подключения противотуманных фар очень прост, достаточно знать самые необходимые навыки работы с автоинструментами и вообще иметь представление о том, где и что находится. Если вы полный «ноль» в этом вопросе, то лучше обратиться к специалисту.

Как установить противотуманные фары?

Вам понадобится:

  • противотуманные фары
  • Предохранитель 15 А
  • блок и реле противотуманок
  • Кнопка включения противотуманных фар
  • провода и изолента.

Установка противотуманных фар очень, хотя есть некоторые отличия. Хотя, судите сами.

  1. Необходимо снять центральную панель. Там вы увидите две лампы для подсветки регулятора духовки, они нам ни к чему, а вот сами провода очень удобны.Проведите рукой по проводу до самого конца, там вы найдете двухконтактный разъем, который вам и нужен. К нему будет прикреплен первый контакт реле.
  2. Берем первый провод и подключаем его к разъему освещения духовки, а второй напрямую к кнопке.
  3. Далее провод должен быть подключен к реле, таким образом, у нас есть цепь на 12 В от габаритов автомобиля и контакт реле 85. Как видите, подключение реле противотуманных фар осуществляется совершенно просто.Поэтому с этим справится даже новичок.
  4. Следующим шагом протянуть штифт 87 под педалями к аккумулятору, при этом нужно поставить предохранитель, чем ближе к аккумулятору, тем лучше.
  5. Закидываем контакт №86 реле на кузов.
  6. И напоследок сами противотуманные фары. У каждой фары по два провода (плюс и минус). Кидай на кузов минус, но плюс от одной и второй фар надо подключить и протянуть на аккум.Далее поднимаем его на реле, чтобы провода не были заметны, и подключаем к разъему № 30. Теперь можно проверить противотуманки на исправность. Это все.
Схема реле противотуманных фар:

Правила установки противотуманных фар.

В настоящее время существуют определенные правила установки противотуманных фар, это прописано в правилах дорожного движения. Он содержит все необходимые критерии для того, где и как установить противотуманное оборудование. Но чтобы не мучить себя и машину, можно просто обратиться к специалисту, который знает все эти тонкости.Это сократит как время установки, так и ваши нервы. Также в правилах дорожного движения есть схема подключения противотуманных фар, которая поможет неопытному водителю во всем разобраться.

Требования к противотуманным фарам.

Чтобы хорошо освещать путь для водителя, противотуманные фары должны иметь четкую границу луча вверху, то есть свет должен распространяться над горизонтальной плоскостью. Устанавливать фару необходимо снизу автомобиля, так как там между светом и противотуманками образуется некая прослойка для хорошего освещения.Если схема подключения фары предполагает установку оборудования в нижней части автомобиля, то вам потребуются заглушки. Это своего рода защитная сетка от камней или палок, которые могут повредить фары во время движения. Заглушка противотуманной фары обеспечит сохранность детали на любых дорогах и в любое время года и дня.

Если в вашем автомобиле есть противотуманные фары, вы должны постоянно содержать их в чистоте. Это сделает оборудование более прочным, а светорассеяние — более четким. Это требует преждевременной полировки фар.

Вы можете воспользоваться данной услугой на автомойке или выполнить действие самостоятельно. экономит ваше время и деньги, и это довольно простой процесс.

Парктроник как вид автомобильной оптики.

Еще одно оборудование из автомобильной оптики — парктроник. Это устройство предназначено для облегчения парковки в экстремальных городских условиях. Монтаж такого оборудования несложный, поэтому сделать это может любой автовладелец.

И неважно, на какой машине вы ездите и какие «навороты» в ней присутствуют, главное, чтобы в ней все было безопасно для вас и ваших близких.Во время установки противотуманных фар это довольно удобно.

Установка противотуманных фар — видео

Светодиодные противотуманные фары

Российские производители ламп спешат отказаться от производства обычных ламп и перейти на энергосберегающие. И это логично — они значительно экономят электроэнергию, имеют более длительный срок службы, низкое тепловыделение и широкий диапазон цветов свечения. А как насчет машин? Странно, но здесь процесс перехода на светодиодные лампы идет медленнее, хотя пользы от использования таких ламп можно получить целую.

Преимущества светодиодных противотуманных фар

Во-первых, светодиодные противотуманные фары очень надежны. Во-вторых, свет от них имеет четкую границу и во время тумана луч распространяется прямо по дороге, подсвечивая туман снизу. В-третьих, противотуманные фары помогают не только во время тумана, но и во время снегопада, сильного дождя и т. Д. Обратите внимание, что противотуманные фары (ПТФ) и задние противотуманные фары можно включить одновременно только в трех случаях: в тумане, в условиях недостаточной видимости и т. Д. условия ограниченной видимости.В-четвертых, светодиодные фары пожаробезопасны, потому что не нагреваются. В-пятых, ПТФ выигрывают не только над обычными лампами, но и над ксеноном. Так, светодиодные лампы практически не слепят проезжающие машины и, в отличие от них, не запрещены в европейских странах, а яркость светодиодных ламп, по последним исследованиям, сопоставима с ксеноновыми 40 Вт.

Корпус светодиодных ламп выполнен из металла, что обеспечивает охлаждение ламп.

Установка противотуманных фар

Сегодня многие автовладельцы не совсем правильно подходят к установке противотуманок, ставя на первое место желание преобразить автомобиль.Но правильнее обращаться за помощью на дороге к светодиодным лампам.

Здесь важно будет напомнить о правилах, предусмотренных ПДД по установке ПТФ. На легковых автомобилях можно использовать только две противотуманные фары с белыми или желтыми стеклами. Они должны располагаться симметрично относительно продольной оси не далее 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешнему краю фары) и не менее 250 мм от уровня дорожного покрытия (по нижнему краю). фары).Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием размещать дополнительные фары не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиле фары не должны загораживать штатную оптику.

Кроме того, схема подключения противотуманных фар к бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно выставить угол наклона фары, если уменьшить его всего на пару градусов, то достоинства ПТФ вряд ли удастся оценить — такой свет будет светить в глаза встречным драйверы и создать светлую стену.

Таким образом, правильно установить противотуманные фары сможет только профессионал, чтобы вы чувствовали максимальный комфорт от их использования и не нарушали правила дорожного движения. Специалисты автосервиса «Планета Железяка» имеют богатый опыт установки ПТФ и дают гарантию на свою работу.

Если на современных автомобилях даже в бюджетном сегменте противотуманные фары являются базовым оборудованием, то для ВАЗ-2114 они — опция. С завода противотуманки устанавливаются только на люксовую комплектацию, да и то не всегда.Установка противотуманок своими руками не вызовет никаких сложностей, если вы знаете некоторые нюансы и уметь различать провода по цвету. Но сначала подберем комплект для установки.

Сборка комплекта для установки противотуманных фар на ВАЗ-2114

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2114

Неважно, как будут крепиться противотуманки к бамперу автомобиля , для их установки необходим определенный набор комплектующих, без которых установка будет невозможна.

Сложность заключается в том, что противотуманки имеют довольно ощутимую мощность для проводки, поэтому установка реле и специальной кнопки обязательна.

Обязательно подключать через реле, иначе можно получить короткое замыкание (короткое замыкание)

Если не установить реле, а просто подключить фары через кнопку, будут сильноточные нагрузки на замке зажигания и на выводах , что может привести к подгоранию контактов, перегреву и повреждению изоляции, а это чревато коротким замыканием со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Комплектующие

Для установки пары противотуманок на ВАЗ-2114 необходимо будет найти определенный набор комплектующих, либо купить такой комплект в готовом виде. Его цена от 500 до 700 рублей в зависимости от производителя (качества), и в него входит:


И, конечно же, сами противотуманные фары. Вы можете выбрать их на свое усмотрение, однако с мощностью лучше не переборщить , чтобы не перегружать генератор.У него есть запас мощности, однако он не рассчитан на большую нагрузку, поэтому от ксеноновой лампы лучше сразу отказаться.

Видео по правильному выбору противотуманных фар

Алгоритм подключения ПТФ своими руками на ВАЗ-2114

Для начала стоит продумать места крепления противотуманных фар.

В бампере ВАЗ-2115 уже есть места для установки дополнительного света, по аналогии их можно вырезать в бампере ВАЗ-2114.

Не нужно проявлять смекалку и устанавливать фары на кронштейны, не разрезая бампер, а в некоторых комплектах фар предусмотрены декоративные и защитные заглушки, которые проще установить, и такие фары будут выглядеть аккуратнее.

Сейчас в работе:

  1. Установка кнопки в салоне … На всех комплектациях ВАЗ-2114 есть место для кнопки на отливе слева от водителя на передней панели. Хотя, кнопку включения можно выставить произвольно, лишь бы ей было удобно пользоваться.

    Кнопка противотуманных фар может быть установлена ​​на панели вместо заглушки

  2. Снимаем решетку с динамиком на штатной передней панели, находим два свободных разъема — один для включения фар, второй, меньшего размера, для подсветки кнопки и для индикации работы света.
  3. Ставим кнопку на место, подключаем фишки к кнопке. Здесь все, можно поставить решетку на место.

    Подключаем кнопку противотуманной фары и устанавливаем на место

  4. Открываем капот, находим монтажный блок с реле и предохранителями. Здесь мы установим реле противотуманных фар, откручиваем две гайки крепления блока, поднимаем его.

    Отвинтите 2 гайки крепления монтажного блока (отмечены красным)

  5. На нижней панели блока находим две площадки под номерами 7 и 8.Ошибиться невозможно, так как каждый блокнот подписан на заводе.
  6. Находим жгут проводов из нашего комплекта с четырьмя контактами и проводим от реле противотуманных фар к блоку предохранителей.

    Рисуем колодку жгута четырехконтактную от реле к блоку предохранителей

  7. Закрепляем реле на подкапотном пространстве.

    Установить реле противотуманных фар

  8. Подключаем провода от реле к разъемам 7 и 8 в таком порядке — клемма 30 реле к клемме 8 разъема 7, клемма 87 к реле к разъему 1, клемма 85 к реле к разъему 17 разъема 7, клемма 86 реле идет на массу.Клеммы 2 и 3 блока 8 идут к левой и правой противотуманным фарам.

    Подключаем провода противотуманных фар по этой схеме

  9. Устанавливаем заземляющие провода на противотуманки, они крепятся к гайкам крепления фар.

Схема обязательно сработает при включенных габаритных огнях.

Противотуманные фары будут включены, если габаритные огни включены

Левый регулирует направление потока легкого тумана так, чтобы они не слепили встречных водителей.Более подробно и наглядно процесс подключения и выбора противотуманных фар на ВАЗ-2114 показан на видео. Удачи в работе и яркого света.

Видео

Автомобиль, оборудованный противотуманными фарами, пригодится для поездок в условиях ограниченной видимости, тумана и других неблагоприятных погодных условий. Еще одним важным этапом станет грамотная установка и настройка этих элементов внешнего освещения. Несмотря на то, что противотуманные фары устанавливались с завода не во все комплектации Лада Грант, установить их своими руками не составит труда.

Как правильно и безопасно реализовать противотуманные фары на свой Лада Грант своими руками и получить от всего этого ощутимые результаты, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ для Lada Granta)

Для того, чтобы смонтировать ПТФ в Лада Грант, потребуются специальные места для установки. Благо такие стандартные места уже предусмотрены в штатном бампере с завода. Их размеры полностью аналогичны и идентичны ПТФ от «Калины» и имеют два разных типа.

Первый продается под торговой маркой «Бош» Рязань и имеет плоский стеклянный блок фары, а фары выпуклые выпускаются под маркой г. Киржач. Эти два типа фар имеют одинаковые крепления, поэтому выбирайте, какие фары покупать сами.

Хотя, по словам Грантоводов, стекла от Bosch намного прочнее.

Слева от ПТФ от «Бош» (ЛУЧ), с правой стороны «Киржач».

Если не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковых» элементов, можно установить штатные ПТФ, так как для них тоже можно найти место в переднем бампере.

Первый этап установки

В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место к работе, проверьте целостность комплекта противотуманных фар, а также комплекта подключения ПТФ на наличие всех проводов, реле и предохранителей. Если вы никогда сами не устанавливали такие световые элементы, то внимательно изучите схему подключения автомобиля и схему подключения ПТФ.

Пошаговый процесс подготовки


Установка ПТФ (фото инструкция)

Как вы могли заметить, бампер Lada Grant представляет собой цельную формованную пластиковую форму, в кузове которой есть места для противотуманных фар, скрытые заглушками. Следующим шагом будет вырезание этих заглушек.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары к Ладе Гранта, не нужно покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей с нуля.

Достаточно просто взять специальный комплект для подключения ПТФ для автомобилей Лада семейства Калина / Приор / Грант. В этот комплект входят все необходимые материалы, а также подробная инструкция по установке. Все-таки, как правило, главный недостаток этой разводки — короткие провода для кнопки переключения ПТФ, но их без проблем можно удлинить, нарезав провода нужной длины.

Все необходимое в этом наборе уже есть.

Монтаж производить строго по инструкции, ведя провода от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону, прокладывая проводку до самой кнопки.Важно закрепить все провода пластиковыми зажимами и поместить провода в гофрированную трубку там, где износ максимально возможен.

Схема подключения ПТФ

Подключение осуществляем строго по такой схеме:

При подключении ПТФ по этой схеме все гарантированно работает.

Единственным недостатком данного варианта подключения ПТФ будет отсутствие контрольной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Перед тем, как приступить к сборке всех собранных элементов, нужно все проверить на работоспособность.

В первую очередь проверяем все точки крепления на надежность фиксации — это касается как проводов, так и самого блока фары. Затем подключите клемму к аккумулятору и посмотрите, как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке, обратном снятию, и радуемся проделанной работе.

выводы

Как видите, для того, чтобы провести грамотную и правильную установку ПТФ на ладу гранты, не требуется больших навыков и знаний. Все, что вам нужно сделать, это строго следовать нашим инструкциям и сохранять свое мастерство и терпение.

Последний шаг — настроить ПТФ так, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, едущих в обратном направлении.

Оснащение автомобиля играет огромную роль в обеспечении безопасности передвижения вне зависимости от погодных условий.Густой туман — одно из самых неприятных проявлений погоды, которое может спровоцировать не только остановку автомобиля, но и аварию из-за плохой видимости трассы. Установка противотуманных фар позволяет путешествовать в любых климатических условиях. Подключить «противотуманки» к ВАЗу можно в автомастерской, но гораздо дешевле установить их самостоятельно.

Для чего нужны «противотуманки»?

Основная задача ПТФ — освещение пространства перед автомобилем. Правильно настроенные «противотуманные фары» способны осветить участок дороги длиной 10-15 метров.Этого расстояния вполне достаточно для безопасного передвижения на машине в условиях плохой видимости. Включение и выключение таких осветительных приборов должно полностью контролироваться водителем.

Регулировка противотуманных фар производится при установке. Процедура не занимает много времени, но требует внимательности и аккуратности. Вы можете самостоятельно установить задние и передние ПТФ.

Как установить ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Установка противотуманных фар на автомобиль может производиться разными способами.Конкретный вариант выбирает владелец автомобиля, исходя из собственных возможностей, предпочтений и пожеланий. Есть три основных способа установки ПТФ:

  1. Покупка бампера с предустановленными противотуманными фарами. Такие детали в большом количестве представлены в тюнинг-ателье, где их можно сразу приобрести и установить. Настройкой и подключением занимаются специалисты сервиса. Недостаток способа — слишком высокая стоимость работ.
  2. Покупка бампера с дырками под фары.Приобретается модель бампера с отверстиями под противотуманки и комплект фар. В этом случае устанавливается только ПТФ и установлен бампер.
  3. Покупка комплекта «противотуманных фар» и облицовочных элементов. Самый популярный и простой способ — установка выполняется легко и быстро, не требует больших затрат как в финансовом, так и в трудовом плане.

Схема установки противотуманных фар

Противотуманные фары подключаются по определенным правилам. В первую очередь они касаются размещения ПТФ на автомобиле.Расположение фар строго определено.

Схема расположения дневных ходовых огней

Производители современных моделей автомобилей заранее отмечают места установки ПТФ на бамперах. Как правило, такие осветительные элементы чаще всего входят в люксовую комплектацию автомобиля. Если сами фары отсутствуют, то места их установки закрывают специальными заглушками.

Как поставить ПТФ: необходимые материалы и инструменты

Для установки противотуманных фар, независимо от выбранного способа установки, требуются определенные детали и инструменты, без которых это невозможно.

Для чего нужны кнопка и реле?

Специальная кнопка и реле должны быть обязательно — «противотуманные фары» — очень мощное оборудование для электромонтажа автомобиля. Отсутствие таких деталей может спровоцировать сильноточные нагрузки на выводах и замке зажигания, что приведет к перегоранию контактов, повреждению и перегреву защиты изоляции и короткому замыканию с выходом из строя электросети.

Чтобы установить противотуманные фары на ВАЗ, необходимо заранее собрать определенные детали или приобрести готовый комплект.Стоимость такого набора редко превышает тысячу рублей.

В комплект ПТФ входят:

  • провода с колодками и клеммами на конкретную модель ВАЗ. В стандартной комплектации их три: один подключает фары, второй идет на реле от переключателя, а третий идет от реле к блоку предохранителей;
  • реле противотуманных фар;
  • кнопка включения;
  • зажимы и стяжки, фиксирующие провода;
  • противотуманные фары.

Какие ПТФ предпочесть? Сами фары водитель выбирает себе по вкусу, но главное при выборе — не ошибиться с мощностью, чтобы не перегружать генератор и проводку автомобиля.Фары с ксеноном лучше не приобретать: генератор имеет определенный запас мощности, но при этом не рассчитан на слишком высокие нагрузки. Достаточно будет обычных лампочек.

Как подключить «противотуманки» своими руками

Перед непосредственной установкой фар определяется их расположение. В случае с автомобилем ВАЗ 2115 в бампере уже есть стандартные отверстия для установки дополнительных осветительных приборов. Подобные можно вырезать в бамперах ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114.

Совершенно не обязательно портить внешний вид бампера — противотуманные фары легко устанавливаются на специальные кронштейны. Многие комплекты ПТФ содержат специальные декоративные заглушки, которые добавляют привлекательности и аккуратности установленным фарам и облегчают процесс их установки.

Установка и алгоритм подключения

  1. Установка кнопки включения в авто. В случае ВАЗ-2114 место для ключа находится слева от водителя на передней панели.Однако его размещение может быть произвольным — главное, чтобы водителю было удобно управлять автомобилем. Часто вместо заглушек на панели управления устанавливаются кнопки включения ПТФ.
  2. Решетка с динамиком снята со штатной передней панели. Сзади два разъема — один для включения фар, другой для индикации работы осветительных приборов и подсветки самой кнопки.
  3. Кнопка размещена в удобном месте, к ней подключаются микросхемы.Решётку динамика можно вернуть на место.
  4. Под капотом должна быть монтажная колодка, объединяющая предохранители и реле. Реле ПТФ будет монтироваться там же, поэтому блок необходимо снять: для этого откручиваются гайки, которые его крепят, и он поднимается.
  5. На нижней панели монтажного блока две площадки — 7 и 8. Каждая из площадок подписана при изготовлении на заводе, поэтому ошибки на этом этапе сделать нельзя.
  6. В комплекте ПТФ — жгут проводов с четырьмя контактами.Указанные провода протянуты к блоку предохранителей от реле противотуманных фар.
  7. Реле установлено в моторном отсеке автомобиля.
  8. Провода, идущие от реле ПТФ, подключаются к 7-м и 8-м разъемам монтажного блока: в 7-м разъеме 8-я клемма подключается к 30-й клемме от реле, 87-я клемма — к разъему 1, 85-й вывод идет к разъему 17 на 7-ю колодку, 86-й вывод подключен к массе … От 8 колодок 2 и 3 выводы направлены на левую и правую противотуманные фары соответственно.

Подключение ПТФ к бизнес газель. Подключение противотуманных фар к ГАЗели • Авто электрик сам

Схема подключение противотуманки фары

Для улучшения видимости в условиях тумана, летом и во время метели, зимой используются противотуманные фары. Раньше в этих фарах были стекла желтого света, но в ближайшее время, благодаря увеличению силы свечения ламп, их делают с прозрачными отражателями (стеклами). Противотуманные фары не являются незаменимым осветительным прибором, а потому их устанавливают не на всех автомобилях.По этой причине установку при желании должны выполнить сами владельцы или обратиться в автосервис.
Основное требование к противотуманные фары , это наличие отдельного включения. Поскольку мощность ламп достаточно велика, а ток, коммутируемый имеющимися кнопками и клавишами, небольшой, то при подключении нужно использовать промежуточное реле. Не забывайте при подключении и защите цепей предохранителями. Распространенная ошибка — подключение противотуманных фар именно к габаритным огням в фарах.Переключатель габаритов и провода не рассчитаны на ток, потребляемый фонарями.

Рассмотрим схему подключения противотуманок фар ВАЗ 2110. Согласно схеме подключения, предложенной заводом, представленной ниже, противотуманные фары врезаются после включения габаритных огней. Недостатком такой схемы является отсутствие зависимости от замка зажигания. Это может привести к тому, что фары останутся включенными, когда двигатель не будет работать долгое время. Чтобы этого не произошло, рекомендую подключать провод к кнопке включения размера не к клемме 58, а к клемме «X».При этом включение будет происходить независимо от внешнего освещения, и при включении зажигания.

Противотуманные фары на Газель , Соболь. ( подробнее )

По желанию рабочих подключить противотуманные фары к центральной системе управления вместо задних противотуманных .

На газель

установка противотуманных фар

Группа в контакте: Пишите, если есть вопросы или идеи !!!

схема подключение противотуманки фары

При установке противотуманных фар на ВАЗ 2114 и модификации, на автомобилях после 2005 года выпуска в салоне, скорее всего, вы найдете разъем для подключения кнопки, подключенной к монтажному блоку.Поэтому вам нужно будет только собрать схему в моторном отсеке. Полная схема подключения показана ниже. Недостаток этой схемы тот же, что и у ВАЗ 2110 и я предлагаю такое же решение. Схема подключения противотуманных фар ГАЗ 3110 не страдает недостатками схемы для ВАЗов, и этими фарами оснащены практически все автомобили.

В отличие от Волги, ее ближайшего «родственника» Газель , практически не оборудована противотуманными фарами.Следовательно, вы должны установить соединение самостоятельно. При подключении нужно учитывать, что на новых панелях используемый центральный переключатель света может иметь положение для включения противотуманных фар и его можно использовать при подключении, чтобы не устанавливать дополнительную кнопку или ключ. Самая простая схема подключения представлена ​​ниже. Та же схема может быть использована и для других автомобилей.

Похожие новости

BMW X5 e53 установка магнитолы на Android На видео представлены: Переходник рамный BMW X5 ISO, переходник BMW.Как подключить aux к головному устройству BMW e53 e39 Обзор новейшей автомагнитолы для BMW X5 E53 с экраном 9 IPS, 4 Гб оперативной памяти, 32 Гб встроенной …

Для повышения безопасности дорожного движения существуют различные методы, например, цепи противоскольжения (SNC) устанавливаются в зимнюю погоду. Ксенон используется для увеличения яркости света. На случай плохой видимости во время снегопада, тумана, дождя устанавливаются противотуманные фары. На некоторых моделях фара на автомобилях Газель на заводе не комплектуется противотуманными фарами.В статье описаны ПТФ, даны рекомендации по выбору и инструкция по установке.

[Скрыть]

Описание оптики

Передняя оптика используется для освещения дороги. В случае плохой видимости во время атмосферных осадков обычная оптика плохо выполняет свою функцию, даже если установлен ксенон. Это связано с тем, что свет отражается от капель дождя, тумана и т. Д., Создавая белую пелену перед автомобилем, ограничивающую видимость.

В этой ситуации выходом будет установка противотуманных фар. Они равномерно освещают дорогу и снижают риск возникновения опасной ситуации на дороге. На Газель Next противотуманки устанавливаются на заводе. Возможна установка ксенона в ПТФ.

Установленные дневные ходовые огни (ДХО) помогают определить положение автомобиля в дневное время. Можно установить противотуманные фары с ДХО. на Газели они выполняют функции предупреждения и сигнализации движущихся за автомобилем водителей, о торможении, повороте и т. д.

Кроме того, он устанавливается на машинах, чтобы его было видно в темноте. Таким образом, задний фонарь Газель служит для повышения безопасности на дороге и предотвращения опасных ситуаций.


Многих водителей не устраивает штатное освещение, поэтому вместо ламп накаливания они устанавливают светодиодные фонари и ксенон. Правда, после замены ламп в головном освещении на ксенон, возможно, потребуется регулировка фар. Для этих целей он и предназначен.

Типичные неисправности

Наиболее частой причиной неисправности фар является коррозия и окисление.

Кроме того, возможен ряд неисправностей с ПТФ:

  • перегоревший предохранитель;
  • перегорела лампочка;
  • неисправное реле;
  • Не работает переключатель ПТФ;
  • слабый груз по кузову от реле или от противотуманок;
  • Нет блока питания, возможно нарушена целостность проводки.

Неисправные детали подлежат замене.

Выбор ПТФ

При выборе ПТФ нужно обращать внимание на внешний вид комплекта; буква «Б» должна присутствовать в маркировке товара.Особое внимание следует обратить на герметичность между корпусом и диффузором. Если в этом месте нарушится герметичность, это приведет к сокращению срока службы оптики.

Противотуманные фары на Газели различаются по форме исполнения. Они могут быть квадратными, круглыми и овальными. ПТФ различаются оптическими схемами, в которых минимальная потребляемая мощность используется для достижения максимального светового потока (видео ЗапПри ТВ).

Наибольшей популярностью пользуются противотуманные фары с параболическим отражателем, благодаря которым световой поток формируется в виде горизонтальной полосы.КПД таких фар достигает 27%. Противотуманные фары с отражателем произвольной формы имеют более высокий КПД до 45%, но из-за своей дороговизны не получили широкого распространения.

Установка и подключение ПТФ

Для установки сначала необходимо определиться с местом установки. По правилам противотуманные фары должны располагаться ниже головного света, поэтому их устанавливают на передний бампер. Важное требование для установки и работы ПТФ — автономная активация.Это связано с высокой мощностью ламп, необходимой для рассеивания света по проезжей части. Для этого используется промежуточное реле. Кроме того, используются предохранители для обеспечения дополнительной безопасности.

Лучше приобрести бампер улучшенной конструкции. Это упростит установку и избавит от лишних действий.

Установка и подключение противотуманок состоит из последовательности действий:

  1. В первую очередь следует установить ПТФ на сиденья.
  2. Установленные фары необходимо соединить проводами.
  3. Блок с проводами выведен в подкапотное пространство.
  4. Далее следует наметить место, где будет установлено реле прерывания.
  5. Затем нужно установить реле прерывания.
  6. Далее подключаются ПТФ к ЭБУ.
  7. Следующим шагом будет подключение реле и фар.
  8. Предусмотрено технологическое отверстие для подключения проводки к салону.
  9. Если на панели приборов в переключателе нет положения для противотуманных фар, то нужно смонтировать кнопку и подключить к штатной схеме подключения.

После установки ПТФ и подключения их к бортовой сети необходимо проверить систему на работоспособность и правильность подключения.

Противотуманные фары давно используются для улучшения видимости на дороге. Они оправдывают себя не только в тумане, но и зимой в метель или ночью на плохой дороге.Каждый должен был видеть желтый свет противотуманных фар, но в последнее время благодаря мощности фонарей изменился световой поток. Осталось рассмотреть вопрос, как установить такие источники света на коммерческий автомобиль Газель.

Полезность противотуманок

При этом важно обеспечить автономное подключение противотуманных фар к Газели. Это связано не только с повышенной мощностью лампы, но и с генерируемым током.Специалисты не советуют использовать параллельное соединение габаритов и противотуманок — провода просто не предназначены для этого .

Противотуманные фары на большинство Газелей обычно не устанавливаются. Из-за этого приходится проделывать такую ​​работу своими руками. Самая простая комбинация подключения предполагает использование главного выключателя света, чтобы не искать дополнительных ключей. Такая схема подключения противотуманных фар на Газели часто используется на других марках отечественных автомобилей.

Куда разместить

Для начала нужно выбрать место, где будут стоять наши новые противотуманки.Традиционно для этих целей используют либо автомобильный бампер, либо крышу кабины. Однако при втором варианте могут возникнуть трудности с согласием с правилами дорожного движения.

Примечание! Согласно этим правилам крыша разрешена для автомобилей с полным приводом или в тяжелых условиях эксплуатации — грунтовые дороги, неровности и т. Д.

Дополнительно необходимо знать другие требования правил дорожной полиции.

Итак, установка противотуманных фар Газель должна соответствовать следующим нормам:

  • поток света не должен быть больше, чем от основного источника света автомобиля;
  • необходимо сделать так, чтобы они были параллельны оси симметрии станка;
  • высота должна быть не менее 25 см, а противотуманные фары не могут выступать сбоку автомобиля более чем на 40 см.

Из других нюансов, которые может вызвать установка противотуманных фар на Газель, стоит обратить внимание на форму изделий, так как они могут быть прямоугольными, квадратными, овальными и т.д. производитель.

Если это не помогло, то можно вырезать отверстия в существующем бампере или купить новый, специально подготовленный для этого. Цена покупки нового бампера может быть приемлемой не для каждого владельца Газели, поэтому далее мы подробно остановимся на том, как это сделать без дополнительных затрат.

Основные этапы работ по подключению

Вот образец схемы подключения:

  1. Прежде всего, в симметричных местах бампера вырезаем два отверстия, в которые будут крепиться источники света и тщательно смазываем их антикоррозийным средством.
  2. Соединяем купленную пару противотуманок проводами. Проверьте сечение основной проводки автомобиля и той, которая идет в комплекте с фарами. Принято считать, что минимальный диаметр поперечного сечения должен быть не менее 0.75 мм.
  3. Обесточить автомобильный аккумулятор.
  4. Электромонтаж проводим согласно схеме, которая идет в комплекте.

  • Необходимо открыть корпус каждой фары и вытащить оттуда ее оптический элемент. Это потребуется для того, чтобы можно было аккуратно вставить галогенную лампочку и не повредить корпус со стеклом в процессе установки.
  • Затянув кожухи фар, кладем контактное реле проводкой вниз.Так что защитим от влаги.
  • Вставляя галогенную лампу в ее оптику, держите пальцы подальше от поверхности колбы. Работайте в перчатках или даже оберните колбу тряпкой. Жир на поверхности лампы значительно сократит срок ее службы.
  • Подключаем к лампе комплект проводки и устанавливаем оптический элемент.
  • Противотуманные фары
  • Газель будут считаться установленными, когда вы выполнили все этапы работ и снова подали питание на аккумулятор.Теперь вы можете проверить работоспособность устройства. Включайте фару только после завершения сборки. Видео в этой статье даст вам возможность наглядно увидеть некоторые работы.

Роль реле и кнопки

Если в приобретенном вами комплекте противотуманных фар нет реле, приобретите его, как для модели 3302. Там оно обеспечивает работу задних противотуманных фар. Обычно каждый комплект должен быть укомплектован электропроводкой с разъемами, выключателем-реле, кнопкой включения и подробными инструкциями по сборке.

Примечание! Жгут проводов не только можно, но и нужно вывести в пространство под капотом.

После этого определитесь с местом, где будет монтироваться реле выключателя:

  • Проводка от реле войдет в салон автомобиля через специально предусмотренное технологическое отверстие.
  • Теперь необходимо выяснить, где будет находиться кнопка включения противотуманной фары, чтобы узнать, как подключить ее к штатной электропроводке Газели.
  • Реле нам нужно по той причине, что для экономии кнопки — оно может не выдерживать ток, который потребляют противотуманки. Некоторые используются для подключения 3-х позиционного ключа: 1 провод протягивается к цепи габаритов, второй — к зажиганию, а третий — к самому реле. Этим достигается 3 режима работы.

Если ПТФ не работают

Кратко рассмотрим основные причины выхода из строя противотуманок или проблем в работе механизмов управления (см. Фото).К сожалению, длительная эксплуатация и не всегда благоприятный климат вызывают коррозию и окисление проводов и контактов.

  • У каждой противотуманки свой предохранитель, расположенный в блоке под капотом. Сначала проверьте, не вышло ли оно из строя. Если не работают сразу обе фары, то дело в другом, поскольку предохранители не выходят из строя попарно.
  • В случае перегорания лампы ничего другого нельзя придумать, кроме как их заменить, и причина может быть в реле-выключателе.При включении фар должен быть щелчок. Если нет, то либо он нерабочий, либо на нем нет питания, либо, как вариант, на теле нет нормальной массы, либо от реле.

Заключение

Надеемся, что предложенный материал будет вам полезен. Не забудьте также защитить стекла фар от посторонних предметов — для этого предусмотрено изготовление наклеек на фары. Удачи на дорогах!

Схема

, пошаговая инструкция

Если ваша профессия связана с частыми поездками или вы просто любите путешествовать, то наверняка знаете, что без хорошей оптики обеспечить сохранность привода довольно сложно.На данный момент даже самую короткую поездку нельзя совершать без хорошего противотуманного снаряжения. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации. Однако есть машина, в которой можно почистить соединение через реле противотуманных фар. Схема и этапы установки оптики — далее в нашей статье.

Зачем нужны противотуманные фары?

Прежде чем рассказать об особенностях установки этих элементов, несколько слов о том, какое значение они имеют для автомобиля.Основная функция противотуманных фар — снабжать мир. От этой характеристики зависит качество и дальность покрытия проезжей части. Если фары правильно настроены, они способны осветить перед собой до 10 метров асфальта, чего достаточно для безопасной езды на скорости 50-60 километров в час. Неважно, в какую погоду вы едете — с безоблачным небом или густым туманом — со своей функцией эта оптика всегда справляется. Так как установить его в машину?

Подключение через реле противотуманных фар: схема и руководство пользователя

Сначала подготовьте необходимые инструменты и материалы.В процессе работы нам потребуются предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Схема подключения реле противотуманных фар показана на рисунке ниже. Через него мы сосредоточимся.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами.Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Это электрическая схема реле противотуманных фар. В принципе, это не проблема, и справиться с ней очень просто.

Как начать установку?

Первым делом нужно снять центральную панель — здесь будет располагаться 2. Контроллер подсветки печи. На работу ПТФ они никак не влияют, но их провода нам понадобятся.Чтобы найти двухконтактный разъем, следует провести рукой по проводу до самого конца. Это особенно важно, так как именно здесь устанавливается первый контакт на реле. Затем провод подключается к разъему подсветки топки, а вторая часть — это отдельная кнопка на ПТФ.

Соединяем контакты

Как тогда подключить противотуманные фары с реле? Чтобы была двенадцатилетная сеть размером и контактом 85, необходимо провести провод к реле. Далее вытягиваем контакт 87 под педалями до АКБ.

Как правильно подключить реле противотуманных фар? Схема включает 30, 85, 86 и 87 контактов. Их, судя по рисунку, мы подключили. Здесь установите предохранитель на 15 ампер. И чем ближе он к батарее, тем лучше. Далее 86-й контакт. Все просто — соединяем с телом.

Насчет провода

Теперь нужно разобраться с самими противотуманками. Как мы знаем, от каждой фары идет только два провода («плюс» и «минус» соответственно). Последние сочетаются с корпусом, то есть это будет наша удел.Потом подцепил на реле так, чтобы провода не было видно, и подключил к АКБ. На этом подключение через реле противотуманных фар завершено. Схема подключения, как видим, очень простая, поэтому с этой задачей справится даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Будет намного проще, владельцы автомобилей, у которых на бампере уже предусмотрены места для крепления противотуманных фар. Если какие-то предохранители покупать не надо. Все, что требуется, это пара новых противотуманных фар и 100 дюймов провода (примерно сток).ПТФ для автомобилей часто имеют два провода, окрашенные в черный и красный цвета. Последнее связано с «плюсом», а первое — с «недостатком». Хотя в некоторых случаях (как, например, противотуманки для «Дэу Нексия» азиатского производства) не важно, какой цвет к какому подключать. Красный мог выполнять функцию «плюс» и «минус». Кстати, если в бампере вы не можете найти провода для подключения оптики, не беда — можно попробовать подключить его напрямую к аккумулятору. И вам не нужно вытаскивать «плюс» и «минус» из каждой лампы по отдельности.Порядок установки может быть следующим — к клеммам аккумулятора (а точнее, под ними) установить два провода (как мы уже говорили, черный и красный), идущие сначала в сторону левой фары со стороны водителя, а затем — в правую. . Если провод короткий, берем больше, зачищаем их контакты на концах и подключаем. Нужно запастись изолентой. Цвет длинного провода, который будет подключен к ПТФ и АКБ, значения не имеет. Важно то, чтобы вы не нарушили полярность. Также следует проявить бдительность и перед установкой отключить питание от аккумулятора.В противном случае малейшее прикосновение к телу может вызвать короткое замыкание.

Данный алгоритм установки ПТФ подходит не только для автомобилей, но и для всех отечественных автомобилей, на которые производитель предусмотрел монтаж оптики. Например, в автомобилях ВАЗ 2110 и 2114 подключение противотуманок таким способом занимает не более 20-40 минут вашего времени (и это при том, что у автомобилиста нет опыта установки подобного оборудования на автомобиль).

Каким требованиям должны соответствовать ПТФ?

Наконец, отметим, каким правилам должны соответствовать современные противотуманные фары:

  1. Для освещения проезжей части этот тип оптики должен иметь четкую границу луча вверху.Таким образом, свет рассеивается в фарах немного выше горизонтальной плоскости.
  2. Если автопроизводитель не предусмотрел места для крепления ПТФ, ни в коем случае не устанавливайте их над фарами. Постарайтесь разместить их как можно ближе к поверхности дороги. Чем ниже будет оптика, тем лучше она «сломает» туманную преграду перед вами. Но не забываем про клиренс машины. Если фара расположена на расстоянии 10 сантиметров от асфальта, в дождливую погоду она будет постоянно влажной, а вода, застрявшая внутри отражателя, останется там в течение нескольких недель.Все это время стекло мутное, и качество освещения намного хуже. На машинах типа ваз «классика» лучшим решением будет установка ПТФ под стальной бампер. Итак, вы «убиваете двух зайцев одним выстрелом». Во-первых, на таком удалении от дороги фары никогда не промокнут, а во-вторых, это выглядит очень привлекательно и не портит внешний вид автомобиля. Но там, где нет смысла монтировать ПТФ, так это на крышу (часто так делают владельцы внедорожников). Польза от такой иллюминации нулевая, но такая техника слепа в полной мере.
  3. Если это не заводская оптика, желательно приобретать ее со специальными заглушками. Так вы сможете значительно увеличить срок службы фар и обеспечить им высокую безопасность при движении по пересеченной местности. Защищает противотуманные фары и розетки круглый год в любое время суток.
  4. Во время работы важно не допускать помутнения или запотевания оптики. Чтобы этого не произошло, регулярно обрабатывайте их поверхности специальными полиролями (не реже 2-3 раз в месяц).

Заключение

Как видите, подключение противотуманных фар на ВАЗ 2110 и многих других отечественных автопроизводителях — это довольно простая вещь, с которой справится каждый автомобилист. Противотуманная фара — это ваш надежный помощник, который вовремя и своевременно распознает объекты на дороге и своевременно среагирует на дорожную ситуацию.

Особенности датчика фаз ВАЗ-2114 и замена своими руками

Датчик фаз на ВАЗ-2114 служит для регулировки угла опережения зажигания и момента впрыска топлива.С его помощью электронный блок управления двигателем снимает информацию о частоте вращения распредвала. Второе название устройства — датчик распредвала. Впервые на автомобилях ВАЗ-2114 его начали использовать в 2007 году, до этого система управления работала с одним датчиком вращения коленчатого вала. Но использование дополнительного устройства позволяет добиться максимальной мощности и минимального расхода топлива.

Характеристики датчика фаз

Устройство установлено напротив шестерни распредвала. На нем нет ни одного зуба — именно с помощью такой простой функции можно зафиксировать частоту вращения.Датчик фазы работает благодаря эффекту Холла, как аналогичный прибор в распределителях зажигания бесконтактного типа. С датчика поступает сигнал на вход электронного блока управления — происходит преобразование и выбор рабочих параметров.


Все исполнительные механизмы начинают работать строго по топливной карте, хранящейся в памяти блока управления. При выходе из строя датчика фаз на ВАЗ-2114 происходит переход на работу в аварийном режиме — используются только сигналы от устройства, установленного на коленчатом валу.При этом снижается КПД и мощность двигателя, увеличивается расход бензина.



Почему ломается датчик

При появлении ошибок датчика фаз ВАЗ-2114 (P0343 или P0340) необходимо проверить его работоспособность. Первый — это визуальный осмотр на предмет механических повреждений. Второй — проверить все цепи питания и управления. Датчик четырнадцатой фазы выходит из строя по следующим причинам:

  1. Короткое замыкание внутри цепи прибора.
  2. Произошло разрушение шестерни, расположенной на распредвале двигателя.
  3. Имеются механические повреждения проушин для крепления датчика, в результате чего корпус смещается и покидает зону покрытия.
  4. Повреждение из-за перегрева двигателя.

Чтобы определить большую часть повреждений, просто осмотрите устройство визуально. Но в некоторых случаях требуется мультиметр — этого вполне достаточно для проведения диагностики системы.

Признаки повреждения

Однозначный диагноз может быть поставлен, если диагноз поставлен.Многие признаки неисправности датчика фазы ВАЗ-2114 характерны и для поломок других узлов. Вот основные из них:

  1. Увеличение расхода бензина.
  2. Ухудшение динамики, разгон автомобиля становится «вялым».
  3. Работа двигателя на холостом ходу сопровождается провалами.
  4. Нестабильный холостой ход — «тройной» мотор.
  5. На мониторе бортового компьютера появляются ошибки, свидетельствующие о наличии поломок в датчике фаз и переходе электронного блока управления в аварийный режим.

Как было сказано ранее, аварийный режим отличается тем, что вся работа системы происходит исключительно по данным с датчика на коленчатом валу.


В этом режиме невозможно осуществить поэтапный впрыск топливной смеси, только он оказывается парным. В результате происходит сильный перерасход топлива и снижение динамических характеристик автомобиля. Отремонтировать датчик невозможно, поможет только полная замена.Стоимость нового устройства в магазинах около 500 рублей.

Диагностика датчика

Перед заменой датчика фаз на ВАЗ-2114 необходимо провести диагностику старого. Не исключено, что причина поломки кроется в проводах, соединяющих его с электронным блоком управления. На автомобили ВАЗ-2114 устанавливаются двигатели с 8 или 16 клапанами. Датчики тоже используются разные.


Для диагностики понадобится только мультиметр. Процедура проверки датчика на моторе V8 выглядит так:

  1. Измерьте напряжение на выходе сигнала датчика.Для этого подайте на него питание — подключите к клемме «E». На выводе «B» должно быть напряжение 0,9 В.
  2. Поднесите металлический предмет к активному элементу устройства. В том случае, если датчик исправен, напряжение упадет до 0,4 В. В противном случае произойдет внутренний пробой.

На двигателях V16 диагностика немного другая — на выводе «B» изначально должно быть напряжение 0,4 В, а при воздействии на металлический предмет повышается до 0,9 В.

Замена

Устройство расположен с правой стороны двигателя, рядом с корпусом воздушного фильтра.Крепление осуществляется одним болтом. Для замены фазового датчика на ВАЗ-2114 необходимо отсоединить аккумулятор и отсоединить колодку.


Ключом на 10 нужно открутить болт крепления датчика, а затем снять его. Новый ставится в обратном порядке. Обязательно очистите все поверхности, к которым прилегает устройство — попадание металлической стружки или пыли может привести к прекращению работы датчика. После замены запустите двигатель и проверьте его работу — ошибки должны исчезнуть.

Установка противотуманных фар — правильная установка и подключение. Установка противотуманок в Лада Грант своими руками: Схема подключения ПТФ Подключение ПТФ

13 мая 2017г.

Безопасность и комфорт — главные качества, достойные владельца автомобиля. Если вы — сборище из себя и каждого пассажира, выбирайте автомобили в полной комплектации. Противотуманные фары не являются обязательным компонентом машины: производители часто игнорируют этот функциональный и полезный элемент, желая максимально сократить техническое обслуживание.О том, как установить и как отрегулировать противотуманные фары, будет рассказано далее.

Преимущества функционального осветительного оборудования

Противотуманные фары позволяют частично снять нагрузку с глаз водителя при вынужденной поездке в сложных погодных условиях. С их помощью можно добиться лучшего освещения проезжей части. Лучшие фары заключаются в точном потоке света, который зависит от освещения дороги.

Приборы с точной регулировкой освещают до 10 метров пространства перед автомобилем, чего вполне достаточно для безопасного передвижения в сложных погодных условиях.Конечно, необходимо будет придерживаться определенного скоростного режима. Регулировка фар осуществляется при установке оборудования. Качество освещения дорожного полотна полностью зависит от регулировки угла падения светового потока.

Подключение fista-brain

Справиться с установкой противотуманных фар на автомобиль сможет любой водитель, имеющий представление, как правильно обращаться с инструментом. Если вы умеете только водить машину, не прикасаясь к инструментарию, то оборудовать личную машину противотуманками вряд ли получится.В этом случае рекомендуется обратиться к специалистам станции. поддержание. Перед подключением оборудования вам потребуется собрать некоторые инструменты и материалы. Вам понадобится:

  • комплект проводов для подключения противотуманных фар;
  • изолента;
  • накладка фар;
  • прокалывающий инструмент;
  • Предохранитель
  • ;
  • кнопка включения.

Как только комплект для подключения противотуманных фар собран и готов к работе, приступайте к подключению противотуманных фар.Ниже представлен алгоритм установки:

  1. Для начала нужно снять центральную панель, где находится пара лампочек подсветки регулятора печи.
  2. Проденьте провода к проводам, пока можно будет разделить разъем на два контакта, что полезно в процессе подключения. В разъеме впоследствии потребуется закрепить первый контакт на реле.
  3. Возьмите первый провод, затем подключите к разъему печи, а второй провод подключите к кнопке
  4. Перенести провод к реле, чтобы можно было получить 12-вольтовую цепь и контакт 85 (как показано на схеме подключения противотуманных фар через реле ниже).
  5. Контакт 87 нужно будет протянуть до АКБ под педалями автомобиля. Также на этом этапе находится предохранитель, рассчитанный на максимальный ток 15 ампер. Попробуйте поставить предохранитель поближе к АКБ
  6. Контакт 86 замыкается с кузовом автомобиля.
  7. Два провода (+ и -) суммируются для каждого пала. Оба плюса идущие от фар необходимо подключить, а минус соединить с кузовом. Плюс подключается к соответствующей клемме аккумулятора. Поднесите его к реле так, чтобы провода были незаметны, а затем подключите к разъему, отмеченному на схеме цифрой 30.

После того, как удалось подключить противотуманные фары, обязательно их протестируйте, проверьте работоспособность. Если не включаются фары — выдается ошибка.

Рекомендации по установке и требования к оборудованию

Установка противотуманных фар должна быть установлена ​​по правилам дорожного движения. ПТД — это предписанные пункты о том, как добить машину туманом. Если вы не можете самостоятельно разобраться в установке противотуманных фар, имея схему и четкую последовательность, рекомендуем обратиться к грамотному специалисту.Так можно будет сократить нервные клетки и личное время. Схема подключения тумана содержится на страницах PDD.

Добиться качественного освещения дорожного полотна в плохих погодных условиях можно будет при соответствующей регулировке угла светового потока.

Свет должен распространяться над горизонтальной плоскостью. Устанавливать фары следует в нижней части кузова, чтобы добиться сближения приборов с дорогой.

Установив противотуманки в нижней части машины, позаботьтесь о безопасности фар, предотвратив удары от палок, камней, часто встречающихся на дороге. Для этого используйте специальные заглушки. Очистите противотуманные фары, держите их в чистоте, и тогда техника прослужит вам долгие годы.

Светодиодные противотуманные фары

Российские производители ламп спешат прекратить выпуск обычных ламп и перейти на энергосбережение. И это логично — они значительно экономят электроэнергию, имеют больший срок службы, имеют низкую теплоотдачу и диапазон цветов свечения.А что с машинами? Как ни странно, но здесь процесс перехода на светодиодные лампы происходит медленнее, хотя преимущества использования таких фонарей можно получить по весу.

Преимущества светодиодной противотуманной кожи

Во-первых, светодиодные противотуманные фары Очень надежно. Во-вторых, свет от них имеет четкую окантовку и во время тумана луч идет прямо над дорогой, подсвечивая туман снизу. В-третьих, противотуманные ящики помогают не только во время тумана, но и при снегопаде, обильном дожде и т. Д.Отметим, что противотуманные фары (ПТФ) и задние противотуманные фары могут включаться одновременно в трех случаях: в тумане, в условиях недостаточной видимости и в условиях ограниченной видимости. В-четвертых, светодиодные фары пожаробезопасны, потому что не нагреваются. В-пятых, ПТФ выигрывает не только перед обычными лампами, но и перед ксеноном. Таким образом, светодиодные лампы практически не слепят проезжающие автомобили и, в отличие от не запрещенных в европейских странах, и яркость светодиодных ламп по последним исследованиям соизмерима с ксеноновыми лампами мощностью 40 Вт.

Корпус светодиодных ламп выполнен из металла, что способствует охлаждению ламп.

Установка противотуманных фар

Сегодня многие автовладельцы не совсем правильно относятся к установке противотуманок, ставя на первое место желание преобразить машину. Но добиваться помощи от светодиодных фонарей в дороге — это правильно.

Здесь важно будет вспомнить правила, предусмотренные ПДД по установке ПТФ.На легковые автомобили допускается установка только двух противотуманных фар с рассеивателями белого или желтого цвета. Их следует размещать симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешнему краю фары) и не ниже 250 мм на уровне поверхности дорожного покрытия (по нижнему краю фары). фара). Для легковых автомобилей На ограничения по высоте накладывается требование размещать дополнительные огни не выше фар ближнего света.Установленные на автомобиль фары не должны нагревать штатную оптику.

Кроме того, схема соединения бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно выставить угол наклона фары, если его уменьшить на пару градусов, то оценить достоинства ПТФ вряд ли возможно — этот свет будет сиять в глазах встречных водителей и создавать светлая стена.

Таким образом, только профессионал сможет правильно установить противотуманные фары, чтобы вы могли ощутить максимальное удобство их использования и не нарушить правила дорожного движения. Специалисты Автосервиса «Планета Джуниор» имеют богатый опыт установки ПТФ и дают гарантию на свою работу.

На сегодняшний день автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но и противотуманные фары. Они очень важны в автомобиле, благодаря им можно безопасно передвигаться в сложных погодных условиях, таких как снегопад, дождь, туман.

Но к сожалению в базовой комплектации Некоторые модели не предусмотрены, в связи с чем приходится их устанавливать самостоятельно. Но как это можно сделать подробно в этой статье.

Содержание статьи:

Установка противотуманок. Общее руководство

1) . Обычно противотуманки Far устанавливаются на верхнюю кромку бампера. Места достаточно удобные, плюс закрепить их там не составит труда.Достаточно правильно рассчитать место установки, затем просверлить небольшие отверстия в бампере и закрепить фары.

2) . Так же можно закрепить фары на «кенгурятник». Теперь часто в их конструкции есть места, чтобы их обезопасить.

3) . Намного сложнее противотуманки в корпусе бампера, хотя это возможно. Для этого нужно правильно рассчитать их будущее расположение, сделать разметку по размерам фар и вырезать соответствующие отверстия.В случаях, если был выбран этот тип установки, противотуманные фары должны иметь широкую окантовку, чтобы закрыть возможные зазоры между бампером и головной нагрузкой.

4) . В этом случае в бампере вырезают отверстия под эти сиденья, а затем в них устанавливаются фары.

Подключение противотуманок.

1) . Значит, после установки противотуманок их тоже следует правильно подключить. Главное условие в этом случае — соблюдение последовательности.

2) . Первоначально необходимо определить, какой из отходящих проводов от фар является «массовым», и найти место, где он закреплен, чтобы соединение было надежным. «Плюс» провода от фар подключаем к одному, а потом он идет к одному из четырех релейных выходов реле, что именно должно быть указано в инструкции.

3) . Эстафету тоже нужно расформировать. Затем для удобства вы можете закрепить реле в насосном отделении.

Установка противотуманок на Лада Грант

Весь процесс оснащения автомобиля «шрифтами» можно разделить на несколько этапов:

  • Снятие бампера.
  • Установка фар.
  • Электропроводка.
  • Подключить фары.
  • Соберите детали в обратной последовательности.

Снять бампер

1) . Снимите передний номерной знак.

2) .Под бампером два болта. Открутите их.

3) . Открываем капот, откручиваем 6 болтов, фиксирующих решетку радиатора.

4) . Снимите 3 болта.

5) . Откручиваем с каждой стороны по паре саморезов, соединяющих капельки с бампером.

6) . После этого откручиваем пару саморезов колесных арок.

7) .Затяните углы бампера вперед по ходу движения и снимите его.

Установить фары

1) . В центре овала под фару просверливается отверстие диаметром до 10 мм.

2) . Начиная с этого отверстия канцелярским ножом по внутреннему диаметру вырезаем круг.

3) . Обрабатываем отверстие, либо контур которого должен быть равен внешнему диаметру фары.

4) . С помощью самодостаточности устанавливаем фару в бампер.

5) . Оставшиеся после работы трещины заделайте герметиком, иначе в щель может попасть грязь, снег или вода.

Подключение

1) . Выньте аккумулятор.

2) . Откручиваем винты, которые крепят колодку под ней.

3) .Закрепив панель Блока, ослабляем гайку кронштейна, снимая топливные трубки.

4) . Начинаем с нагара с правой фары через брызговик, затем под компрессор, генератор и вентилятор системы охлаждения.

5) . Провод от фары проводим через левое крыло.

6) . В области субуправления мы соединяем оба провода. Затем вставляем их в гофру.

7) .Пропускаем гофру под колодку рядом с фарами фар, заходя в салон через резинки этих трубок.

8) . Прокладка проводов закончена. Теперь установите аккумулятор на место и прикрепите бампер. На схемах ниже указано, где можно консолидировать массовые терминалы с правой стороны.

9) . Аналогично клеммы и с левой стороны.

Кнопка включения может быть выполнена двумя способами:

  • С помощью кнопки, входящей в монтажный комплект;
  • Через штатную систему модуля управления светом (MUS).

Установить кнопку

Первый способ подробно описан в инструкции к набору. Так будет выглядеть схема установки с помощью кнопки из монтажного комплекта.

Здесь также стоит упомянуть о правилах подключения. Синий провод соединить с плюсом зажигания, белый — с плюсом от габаритных огней, черный — с «минусом».

Реле в системе обязательно. Сила тока под рабочими головками достигает 35 А, так что без него кнопка прослужит недолго.Питание на реле осуществляется от блока предохранителей или напрямую от аккумулятора, как показано на схеме.

Схема с использованием MUS

Сразу отмечу, что эта опция более сложная, но позволяет вывести индикацию работы «тумана» на приборной панели. Кроме того, к монтажному комплекту необходимо будет докупить терминалы типа «Лира» (большой и малый).

Дополнительно потребуется блок MUSO из грантов «Люкс».В продаже есть два типа этого модуля, отличия между которыми заключаются в наличии другого положения переключателя и дополнительных контактов.

Кроме того, должно быть еще:

  • два силовых реле с колодками;
  • два предохранителя 15 А;
  • провода сечением 1,5 кВ и 2,5 кв.

Порядок установки выглядит так:

1) . Предохранители закрывают предохранители на зажимах, поэтому их достаточно снять, чтобы вытащить на себя.

2) . Откручиваем три винта крепления щитка комбинации приборов: пар вверху, один под щитком предохранителя.

3) . Сама комбинация держится на четырех винтах. Пропустите их, затем, сдвинув в сторону, снимите разъем соединения. Он удерживается специальным переключателем, который поворачивается в сторону.

4) . Затем снимаем прошивку рулевой колонки.

5) . Я добрался до Муса. Откручиваем на них по одному шурупу, снимаем с блока.По бокам будут две защелки, которые прижимают отвертку.

6) . Снимаем ручку с гидрокорографической головки, натягивая ее на себя, затем отпускаем гайку, удерживающую ее на панели, врезаем вглубь, немного смещая вниз.

7) . Теперь откручиваем крепежный винт крепежный винт.

8) . Сняв винт и сдвинув блок влево, освободив его от креплений. Потом переворачиваем, предварительно сняв несколько реле с левой стороны.

9) . Подключаем розовый провод от зажигания и синий провод от монтажного блока, он будет подводиться к «плюсу» на схеме. Пропадаем место подключения, потом заизолировали.

11) . Теперь на концы проводов, идущих от «тумана», надеваем большие «лиры», вставляем их в блок предохранителей. Левая фара включает предохранитель на 17, правая — на 16. Два оставшихся предохранителя подключаются к реле питания, как указано на схеме.

12) .Затем выводим на комбинацию приборов дополнительный провод для индикации включения фар, подключаемый к 15 контакту.

13) . Все конструкции собираем в обратном порядке. Теперь включение противотуманок будет обеспечиваться через MUS, как и остальное головное освещение.

Установка противотуманных фар на Нива Шевроле

В подготовку входит уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере.Поэтому необходимо начать закупку всего перечисленного материала и перейти к делу:

1) . Глушит машину. Снимите панель приборов, чтобы обеспечить доступ к соединению кнопки.

2) . Под панелью есть свободная фишка, обмотанная изолентой. Это она нам нужна.

3) . Установите кнопку в панель и подключите микросхему.

5) . Теперь приступим непосредственно к подключению.Показываем проводку с микросхемой для подключения через церинажные отверстия кузова к переднему бамперу.

6) . Схема подключения разведена. Осталось установить противотуманные фары в передний бампер.

7) . Как правило, на ниве Шевроле уже есть готовые ямки для установки противотуманных фар. Осталось только при помощи крепежа установить их и все готово.

8) . На завершающем этапе подключаем противотуманки и проверяем их на срок службы.

Установка противотуманных фар на Лада Приора

1) . Отключаем массу ОТ. аккумуляторная батарея.

2) . Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху по несколько саморезов), снимаем.

3) . Отверткой откручиваем винты, удерживающие заглушки.

4) . Вставляем фары в места, где стояли заглушки. Прикручиваем такие же самозаборники.

5) . Берем из комплекта длинный провод, вставляем его в правый край, после этого в левый и протягиваем в моторный отсек со стороны аккумуляторной батареи.

6) . Снимаем бачок омывателя, после чего происходит расширение.

7) . Ключ «на 13» устраняет дворники.

8) . Откручиваем защитный пластик, чтобы получить доступ к левому краю обивки.

9) . Расслабляем клешню и чистим шланг.

10) . Снимите обивку.

11) . Провода протягиваются по штатной проводке через штекер в салон автомобиля и крепятся хомутами, идущими в комплекте.

12) . Все детали собираем в обратном порядке. Не забудьте подключить два черных провода к крайним болтам защиты картера.

13) . Пройдите в салон автомобиля. Снимите защитный кожух под рулевой колонкой. Для этого на 90 градусов поверните 3 замка.

14) . Вы откручиваете винты отверткой, которая находится под блоком предохранителей. Вытащите блок.

15) . С центральной консоли снимаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они остались от часов.

16) . Из набора дотянитесь до кнопки с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а остальные три соединяем с кнопкой обогрева заднего стекла с помощью хомутов.Соединяем все по цветовой гамме.

17) . В блок предохранителей вставьте реле противотуманных фар, входящие в комплект. Подключите провода по схеме:

  • длинный синий до A85;
  • красно-черный на 30 и 86;
  • желтый провод от 87 с двумя выходами на F17, F18;
  • извлеките ранее пропущенные провода из-под моторного отсека и присоедините к F17, F18;
  • два предохранителя из комплекта вставить в розетку F17, F18.

18) . Собираем элементы. Подключаем массу к АКБ, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

Установка противотуманных фар на Лада Веста

Этот процесс включает следующие шаги:

  • снятие бампера;
  • подготовка места посадки;
  • установка фар;
  • pTF соединение.

1) .Выключаем и вытаскиваем аккумулятор.

2) . Снимаем передний бампер. Нижняя часть крепления к корпусу 4 болта к корпусу и 4 винта к затяжкам. Все это получается. По бокам переворачиваем 2 винта, которые крепят к шкафчикам. Под капотом откручиваем 6 болтов верхнего крепления к кузову.

3) . Осталось извлечь два болта под номерные знаки. Здесь уже нужно держать бампер за балку. Осторожно потяните на себя, чтобы запустить с боковыми скобами.

4) . Теперь у вас есть доступ в нужное место, и пора переходить к следующему этапу.

Подготовка посадочных мест и крепление фар

1) . На месте противотуманных фар стоят заводские заглушки. С помощью коронки на 76 мм прорежьте в них отверстия.

2) . Также стоит позаботиться об отверстии под кнопку ПТФ в торпеде автомобиля. Для этого выберите место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.

Подключение противотуманных фар

1) . Из правых ПТФ кладем внутрь металлический ящик. В салоне со стороны моторного отсека в районе педального узла допускаем проводку через специальное отверстие.

2) . Подключаем по универсальной схеме, как и в случаях подключения оборудования на предыдущих версиях Lada Autolinee. Нагрузка снимается с АКБ (болт М6) и через предохранитель поступает на контактное реле.

3) . Плюс идет от монтажного блока предохранитель от габара. Как вариант, можно использовать прикуриватель Plus.

4) . Само реле устанавливается под капотом или прямо в салоне.

5) . Такой способ подключения противотуманок можно назвать наиболее оптимальным с точки зрения экономии и минимального вмешательства в электронную часть автомобиля.

Установка противотуманных фар на Лада Калина

1) .Руль откручиваем до упора.

2) . Снять защиту от грязи в колесной арке.

3) . Декорируем защелки на заглушках, которые стоят на месте запотевания, и вытаскиваем их.

4) . С внутренней стороны к бамперу фара крепится с помощью трех самозатяжек.

5) . Снаружи после крепления фар устанавливаем декоративную заслонку, которая фиксируется с помощью защелок.

6) . Аналогичные действия производим с другой стороны.

7) . На этом процесс установки противотуманных фар можно считать оконченным.

Подключение ПТФ к проводке автомобиля

1) . В начале провода подключаем к самой Ферме. «Масса» тоже прикручивается к кузову автомобиля. Плюс подключить к АКБ по схеме.

2) .Провода тянутся через пространство лобового стекла в салон. Делать это нужно по левому крылу, где расположены штатные крепления для проводов. Но перед этим для облегчения работ убираем просадки.

Подключение противотуманок в салоне

1) . Откручиваем болты крепления (4 шт.) И демонтируем пепельницу.

3) . Снимите регуляторы температуры.

4) .Вместо кнопок включения / выключения установлен кондиционер (или вилка) для управления фарами. Короткие провода подключаются того же цвета, что идут на обогрев стекла сзади. К монтажному блоку подключаются длинные провода. Сам монтажный блок нужно попытаться оттолкнуть как можно дальше.

6) . После этого все соединения изолируются.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

1) . Установить и подключить кнопку, с помощью которой будут включаться и выключаться противотуманные фары.

2) . Снимаем решетку, закрывающую динамик, откручиваем сам динамик и обнаруживаем внутри пару разъемов. Они предназначены для подключения кнопки включения противотуманных фар и индикатора их включения.

3) . Снимаем штекер с панели, не ставим ее на место и подключаем к электрическому разъему. Динамик и решетка возвращаются на место.

4) . Теперь перейдите в стреловое пространство.Откручиваем монтажный блок, или как его еще называют черный ящик. Поднимаем крышку, чтобы получить доступ к имеющимся там разъемам.

5) . Проводим проводку от противотуманных фар, а также от места установки соответствующего реле до монтажного блока предохранителей. А вот провода массового реле трогать не нужно.

6) . Отсоедините разъемы sh7 и sh8 от монтажного блока. Они расположены прямо друг от друга, но при этом sh7 существенно шире, чем sh8.

7) . Вставляем подготовленные клеммы в разъемы, исходя из представленной схемы.

8) . Верните разъемы в блок предохранителей.

9) . Верните на место извлеченный монтажный блок.

10) . Реле устанавливают на кузове автомобиля и под использованный болт крепления обязательно устанавливают реле массы. Не забудьте перед этим тщательно очистить место контакта от краски. В противном случае заземление не будет работать должным образом.

11) . Провода питания подключаются в противотуманные фары из купленного комплекта.

12) . В непосредственной близости от тумана необходимо в удобном и безопасном, надежном месте. Контакт с кузовом автомобиля должен быть максимально надежным. В противном случае фары просто не будут работать или возникнут проблемы со стабильностью работы.

13) . Установить сами противотуманные фары можно за счет просверливания отверстий в металлической вставке.Оптимальный диапазон сверления — около болтов крепления бампера.

14) . Некоторые модели бамперов, помимо штатных заводских, предусматривают наличие уже готовых отверстий для крепления противотуманной оптики. Для их установки можно использовать кронштейны, которые необходимы в комплекте с комплектом для подключения ПТФ.

15) . Обязательно предусмотрите прочную фиксацию противотуманных фар, чтобы они не тряслись во время движения.

16) .Последний этап установки ПТФ — их регулировка.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

1) . Для облегчения установки противотуманных фар снимаем бампер.

2) . С помощью сверл просверливаем отверстия, в которые будет крепиться туман. Расстояние от центра противотуманных фар до проема под номерной знак в бампере должно быть около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и не будут мешать частям тела.

3) . Развертываем провода электропроводки от противотуманных фар до места установки электромагнитного реле управления. Провод проходит под брызговиком возле АКБ, через патрубок и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары. Такая компоновка оптимальна, когда управляющее реле расположено справа под капотом. В остальных случаях можно использовать другие способы пропуска провода.

4) . Просверливаем отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющего левую и правую противотуманные фары.

5) . Специальными пластиковыми зажимами закрепите жгут проводов.

6) . На бампер путем крепления крепления противотуманных фар.

7) . Установите бампер на автомобиль.

8) . Разбираем противотуманные фары, крепим спинку на насадку и заводим в нее провода.

9) . Зачищаем кончики проводов и методом обжима закрепляем на них разъемы.

10) .Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

Подключение

Схема подключения противотуманных фар стандартная. Единственная особенность — напряжение на управляющее реле нужно подавать только после включения габаритных огней. Это не позволит оставить включенным «туман» при выключенных габаритах.

Выключатель можно установить в штатное место на «торпеде», сняв заглушку (если есть) или в любом доступном месте с водительского места.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2110 211 2112

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 2115

1) . Демонтируем бампер. Работу следует выполнять только в том случае, если он отключен от места приземления.

2) . Бампером убираем всю грязь.

3) . Выполняем разметку при установке будущих противотуманных фар.

4) . На декоративных точках, имеющих внешнюю и внутреннюю половину, выполнить разметку.Внешняя половина — декоративная, а внутренняя предназначена для крепления внешней части и фар.

5) . Экстерьер очков с внутренней стороны имеет выступ. Это посадочный выступ, элемент должен входить в проделанное отверстие в бампере.

6) . Для определения оптимальных размеров следует измерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать соответствующую отметку на бампере.

7) . С помощью электролобзика вырезаем желаемое и место проема.

8) . Обрабатываю место разреза. Внешняя часть острия в конце должна плотно входить в отверстие.

9) . В получившиеся отверстия монтируем противотуманные фары. Сюда входили специальные крепежные болты.

10) . Срывается сверху на фары декоративных стекол. Бампера после этого возвращаем на место.

Подключение

При покупке также прилагается устройство для подключения устройств к фармацетону тумана.Это несложно, поэтому разобраться во всех нюансах совмещения компонентов между собой сможет даже новичок.

Вам нужно будет обрезать проводку от противотока до монтажного блока, который находится в области субуправления справа от правого лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты от блока, приподнять и найти колодки с отметками ш7 и ш8.

Эти накладки используются для подключения противотуманных фар, хотя эти осветительные приборы не устанавливаются на заводе.В этих колодках подключается проводка от фар и от реле противотуманных фар, которое предусмотрено в покупном комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное подключение. Они выполняются по следующей схеме:

  • Выходной провод от выхода 87 — масса, поэтому подключаем его к кузову автомобиля;
  • Выход под номером 85 идет к блоку с обозначением С7 и соединяет его с номером 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку ш8.В этом случае выход 30 подключается к разъему 8, а выход 86 — к разъему № 1;
  • Устанавливая фары, протяните плюсовой провод через пространство ротора, так как они подключены к колодке sh8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь соедините блок с монтажным блоком, и блок верните на место;
  • Исследуем участок возле блока, где будут установлены противотуманные реле.

В комплекте с противотуманками предусмотрена соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на месте, указанном производителем.

Завод-производитель, то есть АвтоВАЗ предоставил. Следовательно, под панелью вы найдете панель управления. Снимаем панель, находим соответствующий блок и подключаем к нему кнопку.

Фары головного (ближнего и дальнего) освещения, предусмотренные производителем, освещают дорогу и позволяют управлять автомобилем даже в темноте.В нормальных условиях они справляются с поставленной задачей и в помощи не нуждаются. Другое дело, когда из-за снега, дождя или тумана ухудшается видимость. В такой ситуации может потребоваться дополнительное освещение — противотуманные фары. В чем особенности этих устройств? Как установить противотуманки? Какие требования прописаны в правилах дорожного движения? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Какие нужны противотуманные фары

Главный недостаток ламп дальнего и ближнего света — в большом объеме луча.При движении во время тумана, дождя или снегопада лучи падают на частицы воды, после чего рассеиваются. В результате образуется белый весло, из-за которого ухудшается и без того не идеальная видимость.

Во избежание описанного эффекта световой луч должен иметь ограничение в верхней части, то есть быть «обрезанным» по горизонтали. Это означает, что выше определенного предела световой луч не поднимается. Кроме того, он должен иметь достаточную ширину для освещения придорожной дороги. Выполнение такого требования гарантирует нормальную видимость даже в туманную погоду.При этом свет не отражается от капель воды, но как бы он ни стал над дорожным покрытием.

Почему это работает? Не секрет, что туман не самый дорогой, но на определенном расстоянии от поверхности. Именно этот «слой» и освещают специальными лучами. Главное, чтобы источник света был установлен как можно ниже. Как уже говорилось в начале статьи, стандартные лампы ближнего и дальнего света малоэффективны из-за высокого расположения. Спасает только установка противотуманных фар, которые как раз дают необходимый «нижний» свет.

Как поставить противотуманные фары

Установка дополнительного освещения будет эффективной только в одном случае — при четком соблюдении правил монтажа. Важно, чтобы крепление и настройка противотуманных фар производились с учетом действующих требований, прописанных в ГОСТе и правилах ПТД (см. Ниже видео «Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109»).

Как установить противотуманки, чтобы обеспечить достаточное освещение в плохую погоду? Стоит отбить от ГОСТа под номером 8769-75.Прописаны основные требования к установке противотуманных фар. Среди них:

  • Количество осветительных приборов — два.
  • Расстояние от боковой части корпуса до внешнего края фары 0,4 метра.
  • Расстояние от поверхности дороги до низа осветительного прибора 0,25 метра.
  • Рефлекторы (световые отверстия) тумана должны располагаться ниже верхнего уровня осветительного «окна» Средних огней.
  • Углы обзора ПТФ
  • должны быть от +15 до -10 градусов — по вертикали, и от +45 до -10 градусов — по горизонтали.В пределах этих углов излучаемый свет не должен загорать.

На некоторых машинах завод-производитель позаботился о правильности протоунмена. Так, на бамперах многих моделей есть специальные крепления для ПТФ. Если фары не установлены, заглушки находятся в специальных отверстиях. В таких ситуациях вопрос, как установить туман, совсем не стоит. При необходимости в тумане достаточно демонтировать свечи и поставить источники света.

Почему не горит туман, о причинах и способах устранения этой неисправности -.

Но не всегда везет. Если производитель не подготовил место под крепление ПТФ, автовладелец вынужден решать вопрос лично. В этом случае установку тумана необходимо проводить с учетом строгих требований к установке и подключению. Только при соблюдении установленных норм можно быть уверенным в эффективности осветительных приборов и их способности справляться с туманом. После установки противотуманных фар производится регулировка, задачей которой является установка правого угла падения луча света на поверхность дорожного покрытия.

Какие варианты подключения языков тумана есть

Сегодня применяется несколько способов установки противотуманных устройств. Самый надежный И. простой вариант — подключение ПТФ к уже подчиненным проводам. В такой ситуации производитель уже продумал и реализовал электрическую схему — реле, разъемы для подключения, выключатель, плавкий предохранитель и проволочную вставку. От автовладельца осталось немного — установка противотуманных фар и их переключение при имеющейся проводке.

Описанный способ актуален для автомобилей, которые поставляются в полной комплектации. Владелец покупает новые встречные фары, взамен уже имеющихся приборов или доставляет осветительные приборы (если они не были смонтированы на заводе). Но, прежде чем устанавливать противотуманки, стоит проверить их соответствие модели автомобиля, а именно разъем подключения и характеристики сборки.

Если в автомобиле не предусмотрена электросхема Для подключения ПТФ, это придется сделать самому.Для решения проблемы стоит подготовить:

  • Туман.
  • Переключатель.
  • Провода изолированные медные.
  • Предохранитель.

Распространенная озорная ошибка — установка противотуманных фар и их выключателей с габаритными огнями. Но разводка этой цепочки не рассчитана на ток, который потребляет ПТФ, которым сгорает вставной предохранитель (предохранитель). Задача последнего — защитить цепочку поставок от возгорания в случае замыкания проводки.

Номинальный ток предохранителя следует рассчитывать с учетом мощности источников света.Например, если мощность одной лампы составляет 60 Вт, номинальный ток для пары опухолей рассчитывается следующим образом:

Ток номинальный (ампер) = мощность лампы (Вт) * 2 / Боковое сетевое напряжение (вольт).
Подставляем значения и получаем — 60 * 2/12 = 10 ампер.

При покупке предохранителя следует брать прибор с запасом. В нашем случае подойдет вставка плавкая с ИОН = 15 ампер.

Особенности схемы подключения

Знание, как установить туман, и выполнение этой задачи — это только половина успеха.Теперь купленные устройства должны быть правильно подключены.

Первый способ

Самый простой вариант — запитать ПТФ прямо от АКБ, встав в цепной выключатель. Каждая фара имеет два контакта, через которые проходят лампы. Один контакт, от каждой фары, подключаем к одному проводу, а провод подключаем к массе, прикрепляя ее болтами. Сам корпус подключен к минусовой батарее.

Но более предпочтительный способ — подключение этого провода не к массе, а к минусовой клемме аккумулятора.Этот вариант более надежен, поскольку исключается риск потери контакта в случае коррозии или слабой фиксации болта.

В его распоряжении остается еще один контакт на каждом прожекторе, подключенный к плюсовой клемме AKB. Для упрощения схемы, пока не задействованные контакты на двух ПТФ, сначала совмещаются, а после — отображаются на контакте реле под номером 87. В этом случае установка производится с учетом следующих правил:

  • «Тридцатый» контакт подводится к предохранителю, а после него — к «плюсу» аккумуляторной батареи.
  • «Восемьдесят шестой» контакт подводится к «минусовой» АКБ или, как опция, соединяется с корпусом автомата болтом.
  • «Восемьдесят пятый» контакт подключается к «плюсу» блока питания. В этом случае провод должен пройти через выключатель и предохранитель, который используется в цепи «тридцатого» контакта.

Кнопка подачи питания на противотуманные фары, установленная на панели приборов или рядом с ней (в любом удобном месте). Реле установлено на печатной плате.

Как установить ксенон в противотуманки своими руками -.

Второй путь

Есть более сложный вариант, основанный на рассмотренной выше схеме. В нем подключение к «плюсу» АКБ происходит через замок зажигания. При этом провод от кнопки включения не предохранитель, а после АКБ, а по другому пути — к проводнику, на котором возникает напряжение при включении зажигания. Этот вариант хорош для забывчивых водителей, которые выходят из машины с наклоненными фарами.При установке через замок такой опасности нет. Достаточно выключить зажигание, чтобы родилась цепь.

Если разобраться, как установить противотуманки, и при этом четко следовать рассмотренным рекомендациям, несложно выполнить еще одно требование ПДД — включение ПТФ одновременно с лампами общего света. Чтобы схема полностью соответствовала «букве» закона, кнопку ПТФ необходимо подключить к выключателю внешнего освещения автомобиля.

Видео: Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

Если видео не отображается, обновите страницу или

Скажем так, вопрос — ставить или нет противотуманные фары (ПТФ) — не самый актуальный, и единого мнения по этому поводу нет. Кто-то постоянно ездит без них, кто-то считает их нужными и полезными. Если попытаться разобраться, нужна или нет установка противотуманных фар на автомобиль, скорее всего, окажется, что все определяется личным выбором, хотя аргументы в пользу установки противотуманных фар выглядят достаточно весомыми.

В чем преимущества ПТФ

Водители, управляющие автомобилем в ночное время с дождем, снегом или в тумане, постоянно сталкиваются с такой ситуацией, когда во время движения по трассе при включенном освещении, особенно длинном, навесном, оно кажется белым, практически непроницаемым для осмотрите стену, сквозь которую ничего не видно. Единственное, что можно сделать в такой ситуации, — это снизить скорость, выключить дальний свет и двигаться, используя ближний свет.

В этом случае видимость на дороге значительно снижается, становится трудно заметить вашу машину водителям встречного транспорта, что увеличивает вероятность аварии.В такой ситуации использование противотуманных фар может оказать очень существенную помощь в управлении машиной. ПТФ не освещают дорогу на значительное расстояние перед машиной, но делают ее более заметной, а также улучшают обзор перед машиной и на обочине.

Это связано с тем, что в штатных фарах и ПТФ свет, который мы создаем, отличается. Осветительные приборы Staten создают направленный поток света, в хороших погодных условиях обеспечивая освещение дороги на значительном расстоянии.Однако все это справедливо для условий хорошей видимости. Во время дождя или тумана луч света отражается и рассеивается на каплях воды, а перед водителем оказывается непроницаемая белая стена.


Особенностью противотуманных фар является то, что они образуют не направленный свет, а широкий, распространяющийся преимущественно в горизонтальной плоскости. Благодаря этому освещение не направленное, световой поток не отличается, и появляется возможность освещать дорогу перед автомобилем и обочины.

Необходимо учитывать, что при установке ПТФ располагается ближе к Земле, для этого существуют определенные нормы.Как известно, туман почти всегда висит над землей, и два из этих факторов обеспечивают большую эффективность освещения с такими фарами.

Схема установки планов тумана

Как уже упоминалось, подключение противотуманных фар следует производить по определенным правилам. В первую очередь это сказывается на их установке и местонахождении на автомобиле. Планы фар строго определены где их можно установить — показано на рисунке выше



На современных автомобилях Вопрос о выборе места установки практически не должен стоять. На большинстве автомобилей на бампере производитель включает места для ПТФ , чаще всего такие фары ставят люксовой комплектации. Если в моделях другой комплектации нет фар, то в этих местах стоят заглушки. Вместо этого можно самостоятельно выполнить установку противотуманных фар.

Подключение ПТФ

Задача, как подключить противотуманные фары на автомобиле, не сложная и решаемая. На сегодняшний день такая процедура достаточно проработана, и существует множество рекомендаций и указаний, как это сделать.Более того, вы можете найти комплекты противотуманных фар под конкретную модель автомобиля с подробными рекомендациями по их установке.

Кроме того, на многих автомобилях используются унифицированные жгуты, а это значит, что уже есть большая часть необходимых цепей для подключения ПТФ. Даже если таких проводов нет, то установку шапки вполне по силам провести самому. Схема, как осуществляется подключение, представлена ​​на рисунке ниже:


Представленная схема дает возможность понять, что для установки и эксплуатации ПТФ необходимо:

  • фары;
  • Реле
  • ;
  • Кнопка подключения фар.

Кнопка включения находится в салоне, реле на плате. Да, следует отметить и необходимость использования предохранителей, но, как правило, в монтажном блоке можно установить дополнительные или задействовать любые из существующих.

Такая схема включения ПТФ предоставляет достаточные возможности для их использования. Подразумевается как отдельное включение их как ходовых огней, так и их совместное использование с ближним и дальним светом.

Правила эксплуатации ПТФ.

Каких-то особых требований к эксплуатации противотуманных фар, кроме их размещения на кузове автомобиля и правил применения в соответствии с положениями ПДД, не предъявляется. Схема включения, когда в салоне установлена ​​отдельная кнопка, как раз и предназначена для обеспечения возможности такой работы.


В случаях, когда планируется использование ПТФ, их лучше закрыть защитными крышками. В противном случае велика вероятность нанесения ущерба посторонним при переезде.Если это произойдет, никакая кнопка не поможет. Кроме того, чехлы позволят избежать дополнительного загрязнения поверхности ПТФ.

Как для любых световых приборов, так и для ПТФ, правильная и безопасная работа возможна при регулировке противотуманных фар. Лучше всего выполнять его на специальных подставках. В противном случае вы рискуете вызвать ослепление водителей встречных действий. И превышать рекомендованную мощность лампочки, применяемой в ПТФ, не стоит. Это вызовет только корпус фар и ухудшение видимости из-за появления дополнительных теней на дороге.

Установка на авто противотуманки вполне возможна своими силами. Что касается мнения о том, нужны ли ПТФ, то оно довольно противоречивое. В этой ситуации, как и во многих других, решение принимается на основании личной оценки каждого. Можно сказать только одно — с противотуманными фарами хуже не будет.

Какой штраф за ксеноновые противотуманные фары. Установка ксенона в противотуманки

Многие автолюбители хотят иметь в своем арсенале противотуманные фары, а еще больше хотят, чтобы они были ксеноновыми.Итак, можно заменить лампы на галогенные или с маркировкой h2, но речь идет о ксеноне и его преимуществах. Итак, установить ксеноновые ПТФ своими руками можно, не прибегая к услугам автосервиса. Как это сделать, мы расскажем в этой статье.

Видео про установку ксенона и противотуманных фар

Ролик расскажет об установке ксеноновых противотуманных фар, а также расскажет все нюансы и тонкости процесса.

Процесс установки ксенона в ПТФ

Ксеноновые противотуманные фары в рабочем состоянии

Если не брать тюнинговый вариант, где ксеноновые противотуманные фары являются неотъемлемым атрибутом, то подумайте об установке ПТФ на штатный штатный бампер, как это делает большинство автомобилистов.

Варианты


Корпуса противотуманных фар

Существует несколько вариантов установки противотуманных фар, среди которых автомобилист должен выбрать лучший для себя.

  1. Приобрести бампер с установленными противотуманными фарами.
  2. Покупка отдельных элементов ПТФ и их установка.

Алгоритм и необходимый инструмент

Итак, для завершения процесса вам понадобится набор инструментов, какой именно: комплект ксенона (выбор данного товара описан ниже), дрель, дрель, лобзик. Все собрано? Затем переходим непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:


Как рекомендует большинство автомобилистов и экспертов, установку ксенона должен доверить профессионал.Таким образом, если автомобилист не уверен, что сможет все сделать сам и правильно, лучшим вариантом остается обратиться в автосервис или к автоэлектрику.

Выбор ксеноновых ламп на ВАЗ-2114

При рассмотрении процесса установки стоит задуматься о том, что входит в комплект ксеноновой противотуманной фары и где ее можно приобрести. Для начала разберемся, из чего состоит весь комплект ксенона в ПТФ:

Где купить

Теперь, когда понятно, из каких элементов состоит комплект, стоит поговорить о вариантах покупки:

  • Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют рынок автозапчастей … Следует отметить, что это не лучший вариант, так как на самом деле цены завышены, и неопытному или начинающему автолюбителю под видом известной качественной марки можно продать дешевую китайскую подделку. Стоит быть бдительным и аккуратным. Желательно перед походом изучить Интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию — как отличить оригинал от подделки.
  • Второй вариант — автомагазин , желательно тот, который специализируется на продаже автомобильной оптики.Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, наиболее подходящие по требованию «цена-качество». Но это тоже не лучший вариант покупки.
  • Третий и самый распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманных фар — это интернет … Большой ассортимент и доступные цены делают предложение более чем заманчивым. Но и здесь расслабляться не стоит, мошенников очень много. Итак, прежде чем покупать понравившийся товар, стоит почитать на форумах об интернет-магазине и пролистать отзывы покупателей.

ксенон китайский, или?


Дешевый китайский ксенон светит где угодно, только не на дороге

Не стоит брать китайский вариант ксенона, лучше немного добавить и купить хоть и дешевый, но качественный брендовый товар.

Как правило, на него есть гарантия, а качество подтверждено сертификатами. Но, как показывает практика, между Китаем и Китаем есть раздор и есть неплохие и качественные детали даже китайского производства.

выводы

Установить ксеноновые противотуманные фары ВАЗ-2114 довольно легко и просто. Выбор товара остается более сложной задачей, так как рынок автозапчастей насыщен ими, а потому можно найти наиболее подходящий вариант для любого автомобилиста.

Установка ксенона в противотуманные фары вместо штатных ламп значительно улучшает освещение проезжей части в условиях тумана, а также улучшает внешний вид автомобиля. При этом следует понимать, что, устанавливая такие лампочки, вы ни в коей мере не снижаете вероятность аварии, поскольку, в отличие от улучшения обзора, ослеплены водители встречного транспорта.

Достоинства и недостатки установки ксеноновой лампы очковой

Несмотря на то, что ксенон очень распространен в автомобильной промышленности, он имеет как важные преимущества, так и существенные недостатки. Обдумывая, стоит ли устанавливать ксенон на свой автомобиль, необходимо взвесить все «за» и «против».

Итак, к достоинствам ксенона можно отнести следующее:

1. Более длительный срок службы по сравнению с обычными лампами — до трех лет.
2. Лучшее освещение проезжей части.
3. Низкая рабочая температура ламп, обеспечивающая стабильность работы при случайном попадании на них воды.
4. Сниженное потребление энергии от электрической цепи автомобиля.


Если выделить недостатки, то следует отметить следующее:

1. Очень сложная процедура установки
2. При выходе из строя одной лампочки придется менять сразу две.
3. Необходимость постоянного контроля регулировки фар на соответствие ГОСТам.

Тем не менее, преимущества перевешивают недостатки, и многие водители, особенно дорогих марок автомобилей, таких как Jaguar или Porshe, очень часто меняют оптику на более комфортную. Качество и безопасность езды говорят сами за себя, и если вам посчастливилось купить, например, Bentley, не отказывайте себе в удовольствии и сразу же поставьте ксенон. Это придаст вашему автомобилю еще больше лоска и комфорта.

Установка ксенона в противотуманки своими руками

Приступая к установке ксенона в противотуманные фары, следует понимать, что если фара изначально предназначена для галогенной лампы, то не стоит даже пытаться установить в нее ксеноновую лампу, так как отражатель фары не справится со светом флюс, который ослепит водителей встречных машин.Для установки ксеноновых ламп предназначена специальная линзовая оптика. Его особенность заключается в том, что он излучает фокусирующий световой поток на расстоянии 10-15 метров перед автомобилем, что обеспечивает хорошую видимость в тумане и не слепит водителя.

Видео. Как установить ксенон в ПТФ своими руками

Чтобы определить, подходит ли ваша фара под установку ксенона, необходимо посмотреть на ее маркировку. Если там появляется буква «H», то фара рассчитана на галогенные лампы, а если «D», то в нее можно установить ксенон.

Если окажется, что у вас линзовая оптика, то замена одной лампочки на другую займет не более часа, и то в неопытных руках. Если придется менять оптику, то это может вызвать серьезные трудности, так как не для каждой модели авто найдется подходящий вариант, а доработка бампера может занять несколько дней.


Как выбрать цвет ксенона?

По эффективности и действенности ксеноновые лампы можно разделить на две большие группы:

1.Желтые ксеноновые лампы. Этот обзорный фонарь наиболее эффективно освещает проезжую часть в условиях тумана.
2. Белые и синие ксеноновые лампы. Качество освещения у таких свалок на 10-15 процентов ниже, чем у желтых, но смотрятся они намного эффектнее.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали его своими руками.

Какое оборудование может потребоваться для установки

Для начала надо понимать, что легко подключить ксенон напрямую в электрическую сеть не получится.Для зажигания газа, который в ксеноновых лампах затачивают, требуется напряжение 25 киловатт. Для достижения такого уровня напряжения вам необходимо установить специальный блок высокого напряжения.


При этом следует понимать, что обычно длина проводов такого блока очень ограничена, и в то же время он боится влаги. В итоге вся сложность установки такого агрегата сводится к правильному выбору места его расположения.

Как правильно выбрать ксенон для своих противотуманных фар?

Чтобы правильно подобрать ксеноновые лампы противотуманных фар , следует учесть несколько очень важных нюансов:

1.Никогда не покупайте китайские аналоги. Во-первых, азиатские производители не успевают за технологией производства, а это значит, что качество продукции очень низкое и такие лампочки служат недолго. Во-вторых, значительное количество китайских производителей выпускают галогенные лампы для ксенона, окрашенные в синий цвет.

2. Установить ксеноновую систему освещения намного проще, если она будет поставляться с высоковольтным блоком Slim. Все дело в том, что ему проще выбрать место установки.

3. Всегда обращайте внимание на маркировку на противотуманных фарах.Даже не пытайтесь ставить ксенон на фары, предназначенные для галогенных ламп. Это может привести не только к тому, что ваша машина уедет на прекрасную стоянку, но и к серьезному ДТП.

На днях потеплело, и я решил сам поставить ксенон в ПТФ
прочитав много информации и не нашел достойного поста по этому варианту!
всегда были какие-то вопросы, на которые не было ответов (
, поэтому я решил написать свой отчет.
в этом посте распишу поэтапно как самостоятельно поставить Ксенон в ПТФ!
При выборе ксенона выбор пал на Sho-me, цена адекватная, да и отзывов вроде плохих нет)

SHO-ME / Infolight


Лампы выбрал 5000к это самый оптимальный белый свет! хорошо освещает дорогу и при этом имеет стильную окраску) Температура света более 5000К! в дождь, снег и туман дорога будет плохо освещена! Если ваша главная цель — улучшить дорожное освещение, то рекомендую взять 4300к ламп!

Если вы хотите узнать больше о ксеноне и цвете света от ламп, то вот вам:

Для установки ксенона вам понадобится следующее:
1.Комплект ксенона
в моем случае это Sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фара) — 2 шт. х4 5000К
— блоки зажигания Sho-me — 2 шт .;
— фиксирующие блоки розжига — 2 шт .;
— комплект коммутационных проводов;
— Хомуты пластиковые;
— Саморезы;


Комплект ксенона

2. Отвертка или дрель

3. Перо 25 мм


4. Просверлите 4 мм или 4,5 мм, на всякий случай пару запчастей! Я сам выкинул три сверла, пока проделывал отверстия)

5.Саморезы в комплекте

6. Изолента для изолирующих контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки в комплекте

9. Набор инструментов для снятия бампера

10. Тестер

11. Прямые рычаги))

Первым делом снимаем бампер :



Смотрим под фару есть место для установки,



Накладываем блок розжига вместе с крепежом и размечаем два отверстия, затем сверлим отверстие 4 мм.Так как самолет под фарой не ровный, пришлось подложить под блок кусок резины, чтобы со временем не звенела! Зажимаем блок саморезами.



Следующим шагом открываем крышки ПТФ и просверливаем щупом отверстие диаметром 25мм! Этот размер отлично подходит для резиновой вставки.



Схема подключения ксенона

Схема подключения ксенона


Потом вытаскиваем два провода из блока ПТФ! Белый провод подключаем к лампе «h4» на конце клеммы — белая пластиковая заглушка, ее отключение — наш минус! и заглядываем туда внутри черный провод прикрепленный к корпусу это наш плюс! вытаскиваем плоскогубцами и вот у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем провода тестером, значит на фото смотрим на черный провод плюс! белый провод с пластиковой заглушкой минус!



Для подключения всей системы нужно соединить все контакты папа + мама; ошибиться невозможно, так как они только подходят друг другу! рядом с самой ксеноновой лампой будет только две голые клеммы, подключаем их к клеммам внутри ПТФ

там две голые клеммы в красном круге


синий провод плюс, а черный провод минус.Даже если перепутаете полярность, ничего страшного! на коробке ксенона написано, что блоки защищены от переполюсовки. Соединяем контакты и заводим двигатель после включения. ПТФ на проверку ксенона не надолго!
Светит) отлично, проверьте еще блок зажигания. Все работает, теперь запихиваем ксеноновую лампу в отверстие пластиковой крышки, при этом цоколь руками не трогаем! пластиковая крышка ПТФ в которой до этого проделывались дырочки. После по периметру резинки намазываем силиконовый герметик для полной герметизации блока ПТФ.Подключаем клеммы в блоке ПТФ и обязательно каждый провод заизолируем изолентой! Затем вставляем лампу «х4» в цоколь и зажимаем хомутами, все контакты запихиваем в ПТФ и закрываем крышку!


Задача любых противотуманных фар — качественное освещение проезжей части в условиях ограниченной видимости из-за тумана, дождя или снега. Секрет эффективности противотуманных фар кроется в другом спектре света, чем в фарах, а также в направлении самого светового потока — он «растянут» в горизонтальной плоскости и освещает только дорогу, не затрагивая пространство в перед автомобилем.

Это важно, потому что в условиях тумана свет от головной оптики просто отражается от миллионов крошечных капелек воды — туман состоит из них. Когда противотуманные фары устанавливаются на заводе, они имеют определенный угол наклона и выверенную светотеневую границу. Поэтому они не слепят встречных водителей, а в условиях тумана позволяют продолжать движение — достаточно выключить фары.

Противотуманки и ксенон — легальная комбинация

Повальное увлечение автомобилистов ксеноновыми лампами не так давно привело к запрету на их установку в головную оптику автомобилей.Но установка ксенона в противотуманные фары не запрещена законом, поэтому сегодня часто можно встретить автомобили со сверхъяркими противотуманными фарами. Они в определенной степени улучшают внешний вид автомобиля, но в случае несоблюдения определенных требований при установке могут стать поводом для лишения прав и запрета на эксплуатацию транспортного средства.

Перед установкой ксенона в противотуманки следует ознакомиться с существующими требованиями, что поможет избежать наказания со стороны инспекторов ГИБДД.Если в фару, рассчитанную на использование галогена, поставить газоразрядные лампы, резко нарушится фокусировка ПТФ, возникнут многочисленные преломления света и его отражение в хаотическом порядке. Это приведет к ослеплению встречных водителей, а эффективность ПТФ в условиях тумана будет равна нулю.


Чтобы легально поставить ксенон в противотуманные фары, фары должны быть разработаны специально для газоразрядных ламп. Эти фары обозначены буквой «D». Оптимально самостоятельно установить ксенон х4 в противотуманки, которые не потребуют никаких доработок.Следует знать, что противотуманки с установленным ксеноном должны иметь автоматический корректор, который опускает фары при выключении и постепенно поднимается при включении — только при соблюдении этих условий установка ксенона в противотуманные фары будет законной.

Почему несовместимы стандартные ПТФ и ксенон

Перечень факторов несовместимости газоразрядных ламп и рефлекторных ПТФ весьма внушителен.

Какие ПТФ лучше на ксенон

Перед тем, как поставить ксенон в противотуманные фары, следует правильно выбрать сами фары, которые обеспечат эффективность ПТФ в тумане и не вызовут лишения прав.Для газоразрядных ламп оптимальны линзовые противотуманные фары, которые формируют сбалансированный световой поток и не требуют сложных регулировочных манипуляций. Выбирая сами лампы, лучше отдавать предпочтение тем, у которых температура не выше 4300 К, а цвет близок к лимонно-желтому.


Схема подключения ксенона к противотуманным фарам практически не отличается от подключения штатных галогенных ламп. Здесь главное определиться с месторасположением блоков зажигания ксенона.Оптимальным будет разместить их с внутренней стороны за бампером, для чего потребуется снять передние колеса вместе с подкрылками. Вы можете закрепить блоки на двухстороннем автомобильном скотче, либо придумать собственный вариант надежного размещения. Перед подключением ксенона к противотуманкам имеет смысл проверить всю проводку — возникновение короткого замыкания может повредить дорогостоящую технику.

Если ПТФ не предусмотрены конструкцией

Практически все иномарки на заводе комплектуются противотуманными фарами.Отечественные автомобили часто лишены такого оборудования, и при необходимости автовладелец вынужден самостоятельно устанавливать ПТФ. Именно на этом этапе решается вопрос, какой ксенон лучше поставить в противотуманки. Сегодня к выбору газоразрядных ламп нужно подходить очень осторожно, так как на рынке полно дешевых подделок, которым не хватит и нескольких месяцев.

Помимо стоимости и марки производителя важен также цвет ксенона, а также его температура.Если нет возможности приобрести ксенон с желтым спектром свечения, можно просто установить светофильтр в ПТФ соответствующего цвета, особенно если вам часто приходится сталкиваться с непогодами. Подключение ПТФ при отсутствии штатной комплектации легко осуществить самостоятельно — главное правильно подобрать противотуманные фары для ксенона.


При самостоятельной установке противотуманных фар с ксеноном необходимо помнить, что их можно включать только совместно с габаритными огнями автомобиля.Соответственно подключать ПТФ надо только по габаритам, с помощью отдельного реле и кнопки включения. Чтобы подключить противотуманки с ксеноном, вам нужно будет снять панель приборов и найти провода для подсветки панели. На них можно найти блок со свободным местом — через него подключается реле ПТФ.

Здравствуйте, уважаемые пользователи сайта Автопаб! Наверняка многим из вас неоднократно приходилось сталкиваться с тем, что водитель встречного движения слепил вас, а причиной было неправильное использование ксенона.Вообще, тема ксеноновой оптики сейчас очень популярна, поэтому мы возвращаемся к этому вопросу снова и снова.

Напоминаем, что ранее на нашем сайте публиковалась информация о том, как и как он устанавливается. Статья, которая отвечает на вопрос о. Обязательно зацените!

Сегодня все без исключения автомобилисты ставят на свои автомобили ксенон, и не всегда учитывают определенные правила использования таких ламп. Но они были придуманы не просто так. Не стоит забывать и о том, что в продаже огромное количество некачественной ксеноновой оптики, выпущенной неизвестными компаниями.В первую очередь, эта тенденция негативно сказывается на безопасности дорожного движения, потому что страдают многие водители. Пора подумать об использовании ксенона в противотуманных фарах, то есть противотуманных фарах.


Зачем нужны противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары — это вопрос, который сейчас обсуждают многие автолюбители. Хотя водители часто нарушают одно из важных правил использования ксеноновой оптики: наличие автоматического корректора светового потока. Законно ли вообще устанавливать ксенон в противотуманки?

ПТФ (противотуманные фары) предназначены для обеспечения нормальной видимости в тумане.Именно это требование учитывают производители такой оптики. Для реализации этой задачи в противотуманках используется специальное распределение светового пятна и соответствующая светотеневая линия.

Управляя противотуманными фарами на ксенон, автовладельцу необходимо понимать, что ксенон в отражающих противотуманных фарах будет размывать вышеупомянутую границу, что явно не по душе водителям встречных автомобилей в темноте.

Согласно действующим ПДД, использование ПТФ в качестве фонарей дневного света вполне законно.Противотуманные фары могут работать как вместе с фарами ближнего / дальнего света, так и отдельно.

Но не забывайте, что есть еще «Разъяснение об использовании ксеноновых фар», которое можно найти на официальном сайте ГИБДД РФ. В нем упоминается, что вождение автомобиля в свете фар которого самостоятельно установил собственником газоразрядные источники света является административным правонарушением, речь идет о лампах, не предоставленных производителем транспортного средства.Не забывайте, что штраф за ксенон немалый ().


Советы тем, кто хочет установить ксенон в противотуманные фары

Как вы, наверное, уже поняли, использование ксенона в штатных противотуманных фарах запрещено. Но есть довольно простой выход из этой ситуации — установить вместо штатных рефлекторных ПТФ линзовые фары. Популярны, например, противотуманные фары Hella Micro DE.

Кстати, подключить противотуманные фары можно по следующей схеме -.

Это решение поможет вам избежать проблем с движущимися к вам водителями, которые ослепляют вас. Некоторые автолюбители решили приобрести специальный ксенон для противотуманок, например, модель Philips D2S.

Ксенон нельзя использовать в стандартных противотуманных фарах по разным причинам. Рассмотрим некоторые из них подробнее:

  1. Применение рефлекторных ПТФ для ксенона приводит к изменению расчетной фокусировки оптики. Причина кроется в том, что дуга к таким лампочкам толще и сильнее вытянута по сравнению с нитью накала, расположенной в «галогене».
  2. В противотуманных фарах часто используются лампы НВ3, НВ4 и НВ11. На конце этих ламп есть колпачок, предназначенный для блокировки прямых световых лучей. Только в лампе h4 этот цоколь используется как отдельный элемент. Если установлена ​​ксеноновая лампа, эту деталь необходимо снять, так как ксеноновый корпус длинный. В результате ксенон светит без защитного колпачка и даже вдвое ярче, что приводит к ослеплению других участников дорожного движения.
  3. Так как противотуманные фары расположены на небольшой высоте, могут возникнуть проблемы при установке ксенона.Противотуманные фары должны освещать примерно 10-15 метров дороги впереди автомобиля в условиях плохой видимости. Установка яркого ксенонового элемента приведет к тому, что различные неровности дорожного покрытия будут образовывать большие тени, которые создадут впечатление наличия ямок. Вы будете постоянно тормозить и не сможете адекватно оценить ситуацию на дороге.
  4. Ксеноновая лампа на штатных ПТФ приводит к тому, что фара перестает выполнять свое прямое предназначение — обеспечивать хорошую видимость в условиях тумана.Ксенон в противотуманных фарах приводит к появлению «светлой стены» в тумане, так как он излучает белый, а не желтый свет … По сути, ситуация будет такая же, как при включенном дальнем свете.
  5. Ксенон в противотуманных фарах нельзя использовать для более качественного освещения дорог, потому что противотуманные фары должны освещать дорогу перед автомобилем. Неправильный вариант вызовет проблемы у водителей встречных машин.

В завершение статьи хочу посоветовать тем, кто собирается устанавливать ксенон в противотуманные фары, использовать исключительно линзообразную оптику.Рекомендуем отдавать предпочтение ксеноновым лампам с цветовой температурой до 4300К. Многие специалисты говорят, что хорошего результата можно добиться, установив лимонно-желтые лампы 85122YX.

Обзор

, виды, схема подключения и отзывы

Противотуманные фары на «Газель» устанавливаются не для красоты, а из-за необходимости улучшить видимость на дороге во время тумана или дождя и снега. Однако некоторые модели не поставляются производителем. О том, как правильно выбрать, установить и подключить фары, и пойдет речь ниже.

Про противотуманные фары

Обычные фары в туман, дождь, обильный снегопад малопригодны: от них не видно пространство перед машиной, ограничено белесым кожухом, особенно в дальнем режиме. Это связано с отражением света от капель тумана, дождя, снежинок.

В такой ситуации незаменимым помощником служит противотуманная фара в сборе (ПТФ), установка которой на любой автомобиль позволит равномерно осветить дорогу и избежать опасных ситуаций.

Но важно не забывать, что фара другая, и знать что-то о ней не помешает ни одному водителю.

Неплохие характеристики имеют российские противотуманные фары, производимые на предприятиях «Бош-Рязань», «Авто Лайт». Полностью заложенная в бюджет стоимость — еще один плюс таких продуктов.

Фары азиатских компаний Al Khateeb и Saca внешне более привлекательны, но их стоимость вдвое выше российских, а большая мощность часто приводит к перегреву и деформации пластиковых деталей.

Самая качественная противотуманная оптика — это приборы немецкой компании Hella, но это удовольствие доступно не каждому водителю из-за стоимости.

При покупке в первую очередь обращайте внимание на внешний вид фар (комплект): «Противотуманки» имеют маркер в виде буквы «Б». Далее проверяем герметичность между диффузором и отражателем (корпусом). Нарушение герметичности этого состава сократит срок эксплуатации фары.

Виды «противотуманных»

По форме исполнения противотуманные фары на «Газели» делятся на прямоугольные, квадратные и овальные, но форма корпуса особой роли не играет и не дает никаких особых преимуществ. над другим.

«Туманы» могут различаться по оптическим схемам. За счет использования разных опций вопрос об оптимальном соотношении максимального светового потока и минимальной потребляемой мощности для его обеспечения решается в разной степени.

Самые распространенные фары имеют параболический отражатель. В этой схеме место установки лампочки совмещено с фокусной точкой, что позволяет создать световой поток в виде горизонтальной полосы. Специальный экран ограничивает его распространение вверх.КПД фар составляет 27%.

Более высокий КПД (до 45%) имеют противотуманные фары с отражателем произвольной формы. Конструкция позволяет использовать значительное количество света, обеспечивая максимальную площадь его распространения. Однако фары с такой оптической схемой дороги и пока не получили широкого распространения.

Выбор места установки

Важным моментом при комплектации любого автомобиля является установка противотуманных фар. «Газель» в этом вопросе не исключение, учитывая коммерческий всепогодный характер ее эксплуатации.

Возможны два варианта установки фар на «Газель»: на бампер и на крышу. Традиционно используется первым.

Второй вариант не соответствует правилам дорожного движения, так как этим документом устанавливаются ограничения на размещение на автомобиле не предусмотренного заводом светотехнического оборудования. Установка фар на крышу допускается только при эксплуатации транспортного средства в сложных условиях: гравийное покрытие, бездорожье.

Первый вариант тоже имеет ограничения: на Газель можно установить противотуманные фары не выше уровня обычных фар, при этом нарушаются габариты автомобиля не более 400 мм, расстояние от фар до дорожного покрытия. не должно быть меньше 250 мм.

Инструкция по установке

Противотуманные фары на «Газель» устанавливаются с обязательным учетом мощности их потока. Запрещается использование ПТФ, если этот показатель превышает мощность основных источников света.

Фары следует устанавливать симметрично относительно оси автомобиля.

Если заводом уже предусмотрены и отмечены места установки бампера «противотуманок», то следует следовать заводским рекомендациям и устанавливать фары в этих местах.

После фиксации ПТФ необходимо проверить правильность их регулировки. Желательно, чтобы это делал электрик на СТО. Этот шаг, пожалуй, самый важный из предыдущих, так как от него зависит качество работы противотуманных фар. Только в этом случае они будут полезным снаряжением.

Подключение «противотуманок»

После того, как на «Газель» будут установлены противотуманные фары, необходимо произвести их подключение к бортовой сети.Эта работа требует определенных знаний, иначе могут быть нарушены не только электрические, но и правила пожарной безопасности. Для правильного выполнения этого этапа потребуется подключить противотуманные фары («Газель» должна быть оборудована бортовой сетью).

Для начала нужно проверить соразмерность участков проводов бортовой сети и проводов от конфигурации фары. Допускается минимальное сечение 0,75 мм. Если использовать провода меньшего сечения, то они перегреются, а затем загорятся.

Обязательно отключение бортовой аккумуляторной батареи. Такая мера необходима при неправильном подключении ПТФ и коротком замыкании в цепи.

Если в комплекте фар не предусмотрено включение реле, его следует приобрести и установить, так как обычная кнопка может не обеспечивать нормальную работу ПТФ из-за большого тока их питания и сгорания ее контактов.

Питание ПТФ осуществляется только через выделенные предохранители, иначе неисправность фар и их проводки приведет к отключению всей бортовой электросети Газели.

Фары можно считать полностью установленными, если после завершения их установки и подключения аккумуляторной батареи все устройства транспортного средства, в том числе осветительные приборы, работают нормально.

Регулировка

Когда установка противотуманных фар завершена, Газель отвозят на горизонтальную площадку для их регулировки. Для качественного выполнения этой работы необходимо:

  • довести до нормального давления в колесах;
  • заправить топливный бак полностью;
  • загрузить автомобиль в нормальный режим;
  • На вертикальном экране
  • (расположенном в 10 м от автомобиля) обозначены вертикальная (ось авто) и две параллельные линии (вверху — расстояние от центра фары до поверхности участка, внизу — 100 мм).

Каждая фара регулируется отдельно в соответствии с линиями, отмеченными на экране.

ПТФ для «Газели» серий «Бизнес» и «Next»

В связи с проблемой безопасного вождения в сложных погодных условиях возникает вопрос: «Какие противотуманные фары (« Газель-Бизнес »- ваш автомобиль) купить, можно ли? установить ПТФ, предназначенные для других авто? »

Сложность заключается в том, чтобы установить фары именно на эту машину. Ошибка в выборе может дорого обойтись владельцу «Газель-Бизнес».По мнению большинства водителей и специалистов автосервиса, «противотуманные фары» от «Лады-Приоры» могут быть лучшим вариантом, хотя крепление все равно придется дорабатывать: нужен переходник.

Противотуманные фары, установленные на «Газель Next», не создадут для водителя проблем, подобных тем, что встречаются в «Газели-Бизнес».

Данная модель оборудована противотуманным устройством от производителя.

Установлен или не установлен? Мнение драйверов

Судя по отзывам, драйверы единодушно приветствуют установку «противотуманок».Вопрос только в том, какие фары ставить на «Газель». Автопром только сейчас «дорос» до их установки, а первые модели этого лишились. Поэтому драйверы чаще всего обсуждают эту проблему на специализированных форумах.

Также водители считают, что лучше использовать желтый «туман», при этом не стоит экономить на хороших ПТФ.

Рекомендуется для противотуманных фар Osram All, для снега — «Night Brecker» или «Bosch».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *