Видео туарег: Volkswagen Touareg — новости, фото, видео, тест-драйвы — Motor

Содержание

Активация скрытых функций и разблокировка просмотра видео в движении (VIM, Video In Motion) на VW Touareg 3-2020м/г в VAG-Coder.ru в Перми — 11 Августа 2020

На встречу в компанию «VAG-Coder» из г. Уфа приехал владелец автомобиля VW Touareg 3(CR)-2,0TSI-4х4-АКПП8-2020м/г на работы по активации и кодированию пакета скрытых заводских функций, и программной разблокировке функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении в VAG-Coder.ru в Перми.
  • VW Touareg 3(CR)-2,0TSI-4х4-АКПП8-2020м/г — активация и кодирование пакета скрытых заводских функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми

По кодированию и активации скрытых функций в компании «VAG-Coder» в Перми.
Владелец автомобиля Фольксваген Туарег 3 (CR)-2020м/г, пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля — активировать пакет скрытых заводских функций и сделать программную разблокировку функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении

в VAG-Coder.ru в Перми.

Выполнены работы по активации и кодированию пакета скрытых заводских функций по «Списку кодируемых стандартных и НЕстандартных функций для VW Touareg 3(CR7, 4K) и Audi Q8(4N)«.
Смысла перечислять всего сделанного нет, просто сами откройте ссылку на список и посмотрите все в деталях.

Несколько фото в процессе выполнения работ:

  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — активация дополнительной настройки в меню Адаптивный круиз-контроль — Режим движения в штатной магнитоле, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — Режим движения — Обычный в дополнительной настройке в меню Адаптивный круиз-контроль в штатной магнитоле, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — Режим движения на выбор — Эко, Комфорт, Обычный, Спорт в дополнительной настройке в меню Адаптивный круиз-контроль в штатной магнитоле, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — активация функции складывания зеркал при закрытии автомобиля только при длительном нажатии кнопки на брелке, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — активация дополнительного раздела в панели приборов функции отображения Место в баке, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — активация функции отображения Место в баке в панели приборов — показ свободного места в топливном баке в литрах, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — активация функции Автопостановка на ручник при выключении зажигания, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — в стоке в штатной магнитоле есть не нужный АМ-диапазон прослушивания радио магнитоле, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — деактивация не нужного АМ-диапазона прослушивания радио в штатной магнитоле, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — активация работы Apple CarPlay по беспроводному соединению Wi-Fi (WLAN) в штатной магнитоле, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми

Следующим этапом, были выполнены работы по программной разблокировке функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Discover Premium

в VAG-Coder.ru в Перми.

Как активировать и разблокировать просмотр видео, TV-DVD, CarPlay в движении?

  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — в процессе выполнения работ по программной разблокировке функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Discover Premium, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми
  • VW Touareg 3(CR)-2020м/г — пример работы просмотра видео в движении, активация и кодирование пакета скрытых заводский функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми

Наглядный видеоролик до и после программной разблокировки функции просмотра видео в движении (VIM, Video In Motion) — смотрите на канале YouTube от компании «VAG-Coder«:

  • Программная разблокировка работы функции просмотра видео в движении (VIM, Video In Motion) в VAG-Coder.ru в Перми

Другие возможности по кодированию и активации пакета скрытых заводских функций на автомобиле Фольксваген Туарег 3 (CR)

смотрите по «Списку кодируемых стандартных и НЕстандартных функций для VW Touareg 3(CR7, 4K) и Audi Q8(4N)«.
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Фольксваген Туарег 3 (CR) можно посмотреть на сайте www.VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании «VAG-Coder»:
— Расширенная диагностика — включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
— Активация просмотра видео, TV-DVD, CarPlay в движении на Discover Premium на VW Touareg 3 (CR7, 4K, Новый Фольксваген Туарег 3) и Audi Navigation Plus на Audi Q8 (4N, Новая Ауди Ку8)
— Отключение (деактивация) функции Start-Stop (стар-стоп)
— Обновление навигационных карт на Discover Pro и Discover Premium на VW Touareg 3 (CR7, 4K)
— Автопилот движения в пробке на VW Touareg 3 (CR7, 4K), Traffic Jam Assist (только для а/м с камерой ассистентов в ветровом стекле и адаптивным круиз-контролем ACC)
— Ассистент движения по полосе на VW Touareg 3 (CR7) и Audi Q8 (4N), Lane Assist (только для а/м с камерой ассистентов в ветровом стекле)
— Ассистент аварийной остановки на VW Touareg 3 (CR7, 4K), Emergency Assist (только для а/м с камерой ассистентов в ветровом стекле)
— Распознавание дорожных знаков на VW Touareg 3 (CR7, 4K), Traffic Sign Detection (только для а/м с камерой ассистентов в ветровом стекле)

Примеры сделанных работ — по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!), доустановке оборудования и ремонту электроники на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
— в группе VAG-Coder ВКонтакте
— в Новостях на сайте компании «VAG-Coder»
— в «Книге отзывов» на сайте компании «VAG-Coder»
— в референс-листе компании «VAG-Coder» на DRIVE2.ru
— в «ПРИМЕРЫ сделанных работ по чип-тюнингу двигателей и DSG в VAG-Coder.ru»

— в разделе «Доустановка оборудования и ремонт электроники автомобилей VAG в VAG-Coder.ru»

  • VW Touareg 3(CR)-2,0TSI-4х4-АКПП8-2020м/г — активация и кодирование пакета скрытых заводских функций и программная разблокировка функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении на Фольксваген Туарег 3 (CR) в VAG-Coder.ru в Перми

В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Touareg 3(CR)-2020м/г по активации и кодированию пакета скрытых заводских функцийи программной разблокировке функции просмотра видео (VIM, Video In Motion), TV-DVD, CarPlay в движении в компании «VAG-Coder» в Перми, позволила еще больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Для всех желающих — ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от «PetranVAG Tuned», активацию и кодирование скрытых функций, и доустановку оборудования в компании «VAG-Coder»!
Компания «VAG-Coder» рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля — кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG, и доустановку оборудования. И тогда Вы получите совершенно другой — новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньгисделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания «VAG-Coder» — сделает Ваш автомобиль лучше!

  • Компания VAG-Coder.ru
  • Компания VAG-Coder.ru


 

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:

С Уважением, компания «VAG-Coder«, Максим Юрьевич, г. Пермь
Запись на встречу по заявке-форме, таков порядок.
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
До связи и встречи!


Обзор авто Volkswagen Touareg — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Фольксваген Touareg 2018 – н.в., III в Москве от официальных дилеров

Кроссовер Volkswagen Touareg – нестареющая немецкая классика

Последнее поколение автомобиля, которое стало третьим по счету, было выпущено в 2018 году. По сравнению с предшественником, машина стала ниже, но увеличилась длина и ширина кузова.

Новый Туарег представлен в продаже в трех комплектациях: Respect, R-line и Status. Каждая из модификаций доступна в дизельном и бензиновом исполнении. Объем двигателя авто составляет 2 или 3 литра, в зависимости от версии. Трансмиссия во всех конфигурациях полноприводная, коробка передач автоматическая, на 8 ступеней.

Почему стоит обратить внимание на автомобиль Фольксваген Туарег?

Производители традиционно оснастили модель большим количеством систем активной и пассивной безопасности. Стандартный набор подушек дополняют комплексы ABS+EBS, ESP и ASR. Для безопасного передвижения в пробках предусмотрен автопилот. Также в авто есть системы распознавания дорожных знаков, инфракрасная камера ночного видения и прочие важные элементы.

Volkswagen Touareg станет удачным вариантом для поездок в любых условиях. Судя по отзывам водителей, это авто отлично подходит как для городских условий, так и для скоростных поездок по трассе. За счет качеств ходовой и силовой части автомобиль можно назвать:

  • экологичным – моторы во всех конфигурациях соответствуют нормам Евро-6;
  • экономным – расход топлива в смешанном цикле составляет 8,1 литра на 100 км;
  • динамичным – разгон до «сотни» происходит за 5,9-6,8 секунды.

Приобретая автомобиль через Autospot, посетитель гарантированно получает скидку в размере 12%. Оставить заявку на покупку можно на сайте, это займет не более 3 минут. Платформа собирает варианты по продаже автомобилей только от проверенных автодилеров, поэтому покупателям доступны выгодные бонусы.

Информация о модели Volkswagen Touareg 2018 – н.в., III: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 11 и более обзоров на автомобиль Фольксваген Туарег New в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Видео Volkswagen Touareg 7P: обзоры, тест драйвы

Одноклассники Volkswagen Touareg 7P по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Volkswagen Touareg 7P

Volkswagen Touareg 7P, 2010 г

Touareg 7P V6 TDI, цвет кузова — черный перламутр, цвет интерьера — черный Titanium. Хочу отметить следующее — кузов полностью оцинкован, с дизайн-пакетом CHrome& Style, с рейлингами серебристого цвета, с хромированными, треугольной формы двумя выхлопными трубами. Очень хорошее лакокрасочное покрытие. Крайне мало сколов (их нет практически) и царапинок. Не царапается и интерьер внутри Volkswagen Touareg 7P. Пластик везде мягкий, очень все хорошо собрано-подогнано, нет сверчков и скрипов ни летом, ни зимой. Очень тяговитый двигатель. С неплохой динамикой. Тянет с «низов», что в городе, что на трассе хватает, очень хорошо работает в паре с 8АКПП. Расход топлива не велик, в городе в среднем 11.5-12.5 литров, это зимой с прогревами, на трассе около 9-10 литров, если идти в приличном диапазоне скоростей. Бак у меня 100 литров. Осенью, пока на заправках нет зимнего «дизеля», пользуюсь «антигелем», доливаю при заправках, зимой изредка, в очень жестокий мороз, тоже для профилактики. Вожу флакончик с собой, хотя зимой «антигель» продается на всех заправках. В общем, раньше я был противником дизеля, сейчас поездив для леса и охоты выбирал только дизель, да и на замену Volkswagen Touareg 7P, когда его изъезжу, наверное, опять возьму дизель. Обслуживался поначалу почаще (через 7,5 тыс. км), сейчас через 15000, меняю фильтра-масла. В общем, обслуживание по цене на уровне бензинового. Имеется пневмоподвеска. Три режима настройки амортизаторов. Кроме того, есть внедорожный режим пневмоподвески (поднимает кузов до 300 мм), есть режим переезда бревен-камней, есть режим погрузки, когда открыв заднюю дверь, с кнопки, машина приседает для облегчения погрузки тяжелых вещей.

   Достоинства: универсальность. Хорошее лакокрасочное покрытие. Хороший двигатель и АКПП. Комфорт в салоне. Хорошие качества на трассе, удобен в городе, может ехать по умеренному бездорожью.

   Недостатки: серьезных нет.

  Александр, Екатеринбург


Volkswagen Touareg 7P, 2012 г

Динамика Volkswagen Touareg 7P радует, двигатель можно «чиповать», добавится еще крутящего момента и сил, если кому надо. Управляется хорошо, дорогу держит замечательно, комфорт, если не принимать в расчет плохие сиденья — достойный, трясет на мелких ухабах типа «стиральной доски», но на больших ямах все гораздо лучше. Задние сиденья регулируются по наклону спинки и имеют продольные регулировки. Поворотный ксенон очень хорош. Особенно ближний. Навигация работает замечательно, детализация, прорисовка на 5 баллов. Климат работает как надо, имеет различные регулировки по интенсивности обдува, стекла не потеют. Поездил на авто с пневмоподвеской, разница есть, но незначительная. Поэтому по подвеске вывод такой: если не ездишь на рыбалку и охоту, то от «пневмы» можно отказаться. Её преимущество в увеличении клиренса и возможности блокировок дифференциала. Комплектация на пружинах лишена этого положительного момента. По расходу топлива: 10 литров при скорости до 110 км/ч. Быстрее пока не езжу – обкатка. Межсервисный интервал – 15000 км.

   Достоинства: хороший двигатель и коробка. Управляемость, клиренс. Поворотный ксенон очень хорош. Замечательная навигация. Климат на 5 баллов.

   Недостатки: неудобные сиденья. Низкая крыша.

  Олег, Москва


Volkswagen Touareg 7P, 2013 г

Итак, Volkswagen Touareg 7P V6 3,0 TDI 4 MOTION 245 hp, 8-ступенчатая роботизированная АКПП, 240 «лошадей», 550 Н·м крутящего момента в диапазоне 1750-2750 оборотов. По салону. Очень качественно собран. Передние сиденья имеют 12 позиций электрорегулировки, спинки с хорошей боковой поддержкой, регулируются электропневматически. Рулевая колонка электрорегулируемая (вперед-назад, вверх-вниз), климат контроль 4-зонный, работает в мягком, среднем и сильном режимах, настраивается на передней консоли. Прогревается Volkswagen Touareg 7P очень быстро, я эксплуатирую климатическую установку в мягком режиме, вентиляторов не слышно. Автономный подогреватель запускается или дистанционно, с брелка, или через многофункциональный дисплей (можно настроить по времени, на несколько дней вперед), или принудительно на центральной консоли. Динамика очень приличная. С 10 км в час до 180 км в час машина — ураган, все заявленные характеристики на 100 процентов, 8АКПП в паре с двигателем работают почти идеально, есть возможность ручного режима и режима «Спорт», в нем передачи короче, что ли, становятся. Расход солярки в городе около 10,5-12,5 литров на 100 км, трасса — около 8.5-9.5 литров. Бак у меня 100 литровый. Пневмоподвеска с системой динамического регулирования демпфирования позволяет преодолевать рытвины и колеи. Высота подвески регулируется автоматически. В общем, по полям и грязям я поездил, особенно прошлой зимой и весной, нигде Volkswagen Touareg 7P засадить не умудрился. Обслуживание допускается по регламенту раз в 15000, можно, по желанию владельца, чаще.

   Достоинства: это настоящий SUV. Обладает спортивной динамикой и утилитарностью. Оптимальный универсальный автомобиль.

   Недостатки: серьезных нет.

  Виктор, Екатеринбург


Volkswagen Touareg 7P, 2015 г

Купил Volkswagen Touareg 7P в октябре 2016 года в максимальной комплектации Touareg 7P R-line Executive 245л.с. дизель черный. До этого были Renault Megane 2, Hyundai i30, Mazda 3, Hyundai Grand Santa Fe. Купил потому что были деньги, и машина очень круто выглядела на черных 20-дюймовых дисках, с задними затемненными фонарями в пластиковом спортивном обвесе, сиденья с ромбовидной строчкой, светодиодная подсветка в салоне. Мягкость хода пневмоподвески даже на 45-ой резине отличная. Управляемость, особенно в режиме спорт — как на легковом премиальном авто. Комфортная скорость на трассе – 160 км/ч, но и 180 не сильно напрягает. Интеллектуальный дальний свет реально не ослепляет встречных. На трассе 140-160 расход фактически около 10 л, в городе без больших пробок – 20 л (плата за комфорт), в среднем за 17 тысяч километров средний расход 12л/100 км, хотя бортовой компьютер показывает 10,4 л/100 км. Шумоизоляция отличная. Вентиляция сидений в минимальном режиме не переохлаждает. Поломок у Volkswagen Touareg 7P пока никаких не было. Теперь о недостатках их больших только 2: турбояма. Ощущается рывок только после включения турбины. Частично это можно сгладить, перейдя в режим спорт на коробке, он добавляет оборотов холостого хода и расход топлива. Плохая музыка. Хуже чем в I30 2011 года и Гранд Санта Фе 2015 года. Тут ничего особо не сделать. Знакомый менял, 100 тыс. потратил, разница небольшая, а перебрали ему всю машину наши российские руки. Мелкие недостатки: запах пластика в салоне первый год. Первые 15 тысяч км запах горелого пластика из-под капота или катализатора даже при езде по городу. Первое ТО стоило около 16 тыс.р., что, учитывая стоимость авто, вполне адекватно.

   Достоинства: управляемость. Мягкость хода. Шумоизоляция. Внешний вид данной комплектации.

   Недостатки: турбояма. Звук. Запах пластика в салоне.

  Сергей, Нижний Новгород


Volkswagen Touareg 7P, 2016 г

По моему мнению, Volkswagen Touareg 7P имеет один из самых гармоничных экстерьеров. Особенно в R-Line обвесе и на больших колесах. Абсолютно нет желания что-то менять. Даже тонировать не хочу. Салон: внутри места много, при росте 190 см, очень удобно могу расположиться на четырех местах одновременно (в том числе сам за собой), кроме среднего места сзади, оно неудобное за счет чересчур высокого тоннеля. Все органы управления удобно расположены, единственное, что неудобно — блок управления внешними световыми приборами, он находится слева от рулевой колонки, мне было удобнее в корейцах и японцах, на подрулевом переключателе, возможно привыкну. Еще один момент — на панели приборов не отображается включенные ближний свет, габариты и противотуманные фары, т.е. понять, что свет включился, можно только по отражениям в соседних авто. Все пластики и кожа Nappa очень приятные на ощупь, качественно выполнены. 4-зонный климат-контроль работает прекрасно, двумя задними зонами можно управлять через бортовое меню. Подогрев всех сидений, руля, лобового стекла — комфортно, имеется так же вентиляция передних сидений. Панорамная крыша — вещь, ребенок в восторге. Задние поднимающиеся шторки тоже порадовали и ребенка и меня. Ну и еще, что заслуживает отдельного внимания, так это эстетическая подсветка салона в темное время суток – очень красиво и удобно. Из косяков хочется упомянуть слишком легко царапающийся лак на вставках в салоне, центральную консоль, по-хорошему, уже нужно полировать. Двигатель: когда только начал ездить, 249 л.с. показались невероятно бодрыми, думаю на контрасте с «Соренто». Сейчас привык, восторга уже нет, но мне более чем хватает. 8-ступенчатая АКПП работает довольно расторопно, особенно интересен спортивный режим — в нем двигатель даже под сброс газа держит высокие обороты, чтобы всегда иметь возможность резкого подхвата, очень доволен. Но есть и отрицательный момент — в основном, не знаю, от чего это зависит, коробка переключается очень плавно, как вариатор, но иногда, происходят очень неприятные ощутимые тычки. Пневмоподвеска — вот это просто чудо. Очень боялся приобретать авто на 20-х колесах, боялся, будет жестко, но это не про Volkswagen Touareg 7P на «пневме». Очень комфортно проходит и небольшие неровности, и большие кочки и ямы.

   Достоинства: комфортная подвеска. Резвый двигатель. Шумоизоляция. Оснащение. Качество отделки.

   Недостатки: «турбояма». Царапающийся лак на вставках в салоне.

  Алексей, Самара


Volkswagen Touareg 7P, 2017 г

Что удалось понять при текущем пробеге 1200 км. Плюсы: много вспомогательных ассистентов, таких как обогревы лобового стекла, обогрев руля по всему диаметру, запирание дверей при начале движения, сигналы о помехах при перестроении, складывание боковых зеркал при постановке на охрану, подсветка при повороте руля, система Auto-Hold (удобно в пробках). Может кому-то всё это покажется ненужным или наоборот обыденным, для меня это приятные мелочи и достаточно необходимые. Что касается посадки водителя в Volkswagen Touareg 7P и обзора, это всё на высоте, кресла удобные, обзор отличный. Ну что касается плюсов, я уверен, их будет больше при дальнейшей эксплуатации. Про управляемость Volkswagen Touareg 7P, поведение на трассе, вне асфальта пока не могу ничего сказать, проходил так называемую обкатку, больше 2500 оборотов не давал и не гонял больше 120 км/ч, с асфальта ещё не съезжал, дальше будет видно.

Теперь о минусах, которые не смертельны, но них обращаешь внимание, конечно и с учётом того, что до недавнего времени управлял LC200. Так вот: багажник у Volkswagen Touareg 7P в разы меньше, и так понятно; очень сильно загрязняются при нашей нынешней погоде боковые зеркала, приходится часто их чистить. Нет USB, только 2 разъёма для SD-карт, и то, объёмом не более 32 гб, с большим объёмом не воспроизводит. Вход для дисков в бардачке, не совсем удобно, но за счёт этого экран дисплея больше. Маленький бардачок. Спинки кресел передних опускаются не до конца. На дисплее климат-контроля не отображается направление воздуха в салон, не поймешь, как лучше настроить его без входа в систему через большой дисплей. Когда настроил удобную для себя посадку в кресле и положение руля, понял, что я не вижу стрелку спидометра, когда она в зоне за 80, выручает цифровой показатель.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Сергей, Ступино


Volkswagen Touareg 7P, 2017 г

Из чего выбирал: Lexus RX новый (крысиный внешний вид, отпал), был бы предыдущий, может быть и да. Infiniti QX60 — вариатор никому не нужный на «вторичке» плюс налог. Prado — это когда тебе за 50-55 лет. Поездил на тесте и ужаснулся (одним словом — трактор). Новый Honda Pilot и Pajero Sport внешне не понравились. Больше особо и ничего не рассматривал. Немного про Volkswagen Touareg 7P: пробег на данный момент 2400, пока только радует. ДВС 204 л.с., при покупке сказали, что нет смысла переплачивать 120 тыс.р. за 245 л.с. За 20 тыс.р. перешьешь позже. Без пневмоподвески даже не рассматривал, выше, ниже, мягче, жестче, одним словом — здорово. Отделка салона кожа, но не Nappa, для мужиков нормально. У жены Ауди, ей Nappa брали — мягче, приятнее. Сиденья передние регулируются во всех возможных положениях, рост 192 и вес 115, очень комфортно. Довольно тихо в салоне, подкрылки с шерстью какой-то. Динамики хватает и без «перепрошивки». S-режим и педаль поглубже. Отделка как будто премиум (алюминий, дерево, мягкий пластик). Бак 100 л, компьютер пишет на 1020 км. Заправился и забыл. Бензин не рассматривал из этих соображений. Динамика практически одинаковая. Касаемо надежности — у близких 2 таких Volkswagen Touareg 7P около 5-6 лет. Вопросов нет, «расходники» и все. Сборка не Калуга. Чистокровный «немец» (правда ждал 3 месяца).

   Достоинства: качество сборки. Качество отделки. Плавность хода. Динамика двигателя 204 л.с. Шумоизоляция.

   Недостатки: пока не обнаружил.

  Кирилл, Рязань

 

Туарег по бездорожью видео

Не стоит брать TOUAREG с собой на ОФФРОУД / Туарег на бездорожье

BMW Х5 на бездорожье. VW Touareg решил всех порвать. Toyota Prado с глушилкой. Infiniti QX80

ВАРВАРСКИЙ ТЕСТ нового ТУАРЕГА. Битва TOYOTA PRADO 150 против TOUAREG

Последний НОРМАЛЬНЫЙ дизель: 2.5 TDI R5

VW Touareg GP / Дизельные двигатели 2.5 и 3.0 — что выбрать!?

В деталях о Touareg, коротко о УАЗе 2.5 дизель

Discovery 4 vs Touareg vs Mercedes-Benz ML. Кто круче?

Audi Q7 3.0 TDi vs Nissan Pathfinder R51 2.5 TDi — 4×4 Off Road test

ВНЕДОРОЖНИК? Touareg 2019 Тест Драйв — Новый Туарег

Кто лучше валит в грязи на стоке? VW Touareg, Lexus LX 470, Mitsubishi L200, Subaru Outback Offroad

О сервисе MosCatalogue.net

MosCatalogue.net — это сервис, который предоставляет вам возможность быстро, бесплатно и без регистрации скачать видео с YouTube в хорошем качестве. Вы можете скачать видео в форматах MP4 и 3GP, кроме того можно скачать видео любого типа.

Ищите, смотрите, скачивайте видео — все это бесплатно и на большой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Результаты поиска можно сортировать, что упрощает поиск нужного видео.

Скачать бесплатно можно фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры, при этом вам не нужно посещать сам сайт Youtube.

Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в хорошем качестве. Все бесплатно и без регистрации!

Немецкий внедорожник сумел проявить себя в рамках заезда по горам и лесам.

Обзорщик с канала «Вагнер Авто» объяснил, что после покупки нового Volkswagen Touareg, многие комментаторы просили его испытать дорогого «немца» экстремальным бездорожьем, и «ваговод», в итоге, не удержался. Чтобы выяснить, как «Турик» будет себя вести в непривычных для себя условиях, блогер решил вывезти его в северную часть России.

В итоге, автомобиль добрался даже до Финляндской республики, потому проверить, насколько он подготовлен к серьезному бездорожью, водитель запланировал именно там. В обзоре представлен Volkswagen Touareg в максимально возможной комплектации R-Line, с дизельным двигателем 3.0 TDI на 249 лошадиных сил. За 4 дня «немец» прошёл почти 3 000 километров, причём большая часть пробега пришлась на горное бездорожье и поездки по лесам.

Владелец «Турика» сразу уточнил, что его порадовал средний расход внедорожника, который составил 5,3 литра на 100 км, причём на скоростной трассе этот показатель снижался ещё на 0,5 литра. Благодаря тому, что Volkswagen Touareg оснащён всеми необходимыми системами безопасности, езда по бездорожью оказалась такой же комфортной, как и по европейским магистралям.

Volkswagen Touareg прекрасно справлялся с подъёмами на каменистые крутые пригорки, заездами по холмам с глубокими грязевыми лужами, а также с проездом по «непролазным» лесным дорогам, наглядно демонстрируя, почему его можно называть полноправным королём Севера. Что примечательно, водитель VW Touareg даже ночью не боялся выезжать на сложные участки – «интеллектуальная» головная оптика IQ Light существенно облегчала все задачи, которые автомобилист ставил перед «немцем».

По результатам заезда «ваговод» сделал вывод, что в столь роскошной комплектации на Volkswagen Touareg несколько жалко выезжать на тяжелое бездорожье, однако даже такой премиальный автомобиль, как оказалось, способен справляться с непроходимыми участками дороги: «Экономичный, проходимый и комфортный. Идеал!».

Ремонт моторчика печки Фольксваген Туарег, фотоотчет и видео

Порядок работ применим для автомобилей:

Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег (7LA) 2003 — 2007
Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег (7L6) 2007 — 2010

Как всё начиналось см. на видео ниже.

Что ж, скорее всего это щётки, подумал я. На первом фото рабочее место, чтобы снять этот кожух понадобится шлицевая отвёртка.

Убираем эту панель (кожух), отсоединяя питания подсветки ног и перед нами открывается доступ к моторчику ( и салонному фильтру — это для общего развития уж заодно)
Идём дальше? — Давайте дальше. 8 саморезов на 5,5 придёться откручивать головкой с удлинителем.

Ну, а что далее? А далее мы изымаем моторчик с защитным кожухомъ, аккуратнее мне чуть не свалился на голову. Привожу общий вид на фото ниже.

Начинаем развальцовывать крепёжные пластины, делается это несложно снизу (на фото), а вот чтобы добраться к верхней пластины, необходимо снять крыльчатку, снимается она так -см. видео ниже. Чуть не забыл, чтобы снять кожух — нужно отсоединить резиновые держатели, и аккуратно штекер питания.

Ниже на фото указал низ моторчика с развальцованной пластиной.

И износ на месте касания щёток и ротора.

На видео ниже показан ход щёток и их износ.

Шётки снимаются беспроблемно, вытачиваются из волговских со стартера нового образца (80 р. в Арзамасе) Смазка втулок (подшипников качения) была произведена Литолом-24
Снятие ротора см. ниже

После обточки щёток можно и проверить

Далее самая сложная операция, послетого как мы собрали моторчик обратно и надели кожух, начинаем впихивать невпихуемое
Здесь очень будет мешать силовой кабель (на фото ниже) — его что есть силы отогнёт путь Ваш товарищ по работе.

Далее, когда моторчик встал на место, ударживаем его одной рукой, оставшейся рукой закручиваем саморезы на 5,5 (их 8шт), но у меня последний так и не закрутился.

Ставим панель защитную.

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: arzy

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Фольксваген показал возможности нового Туарег 2019 на видео

На нас полным ходом надвигается третье поколение Volkswagen Touareg, но это совсем не страшно, а наоборот – обновления флагманского внедорожника из Вольфсбурга мы ждем давно и с нетерпением. 23 марта в Пекине новинка сбросит с себя уродливый камуфляж и покажется во всей красе.

Пока же, в попытке скрасить ожидание своим приверженцам, производитель опубликовал официальное промо-видео, на котором Touareg 2019 демонстрирует свои возможности на асфальте и пересеченной местности где-то в Испании. И хотя площадь кузова, прикрытая камуфляжем, уменьшилась наверное втрое, на обозрение публики внедорожник выставил лишь свои борта, а самое интересное осталось скрытым.

Мы уже давно знаем, что свою внешность Touareg 2019 практически полностью унаследовал от концепта T-Prime GTE, также эти черты уже успел примерить седан Arteon. Что касается внутреннего убранства, то тут “первую скрипку” будет играть полностью цифровая приборная панель (огромная, одна из самых больших в сегменте, судя по рекламным изображениям). Появится у внедорожника и супер-современный мультимедиа комплекс.

Кроме прочего, в обойму продвинутых технологий Туарег в новом кузове войдет подруливание задними колесами, доступное на Porsche Cayenne и Lamborghini Urus. Все эти машины построены на общей флагманской платформе Фольксваген MLB Evo. Она же лежит в основе Audi Q7 и еще не представленного Q8, а также Bentley Bentayga.

На старте продаж линейка силовых агрегатов будет состоять из двух бензиновых моторов (2.0 I4 TSI и 3.0 V6 TSI) и одного дизеля (3.0 V6 TDI). Затем, по слухам, к ним присоедянится дизель V8 и гибридная установка PHEV.

Тест-драйв Volkswagen Touareg 2021 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua


Вам понравится этот автомобиль, если

76%
автовладельцев снова купят это авто!

  • 65% Дорожные тесты
  • 55 % Надежность
  • 76 % Удовлетворенность водителей

Если вы ищете солидный внедорожник среднего размера, который принадлежит к высокому классу, характеризуется функциональностью и мощностью — Фольксваген Туарег 2021 возглавит короткий список подходящих авто. Очевидно, что начальная цена автомобиля приближается к уровню BMW и Lexus, но это один из тех автомобилей марки Volkswagen, который стоит потраченных средств.

Фото- и видео-материалы

Что ещё можно почитать:

  • Genesis G80 Sport – Встречайте пополнение в рядах
  • Хонда Аккорд 2021 – Американская мечта, русская действительность.
  • Изменился ли Ниссан Патфайндер 2021 ?
  • Фольксваген Мультивен T6 (2017-2018) – Новая модель для приключений
  • Мерседес Гелендваген 2021 – Остался брутальным и дерзким
  • Рено Логан 2017-2018 привезут из Европы (обзор)
  • Фольксваген Гольф 2021 – 7 поколений классики
  • Lexus NX200 2021 – Новый кузов на проверенной платформе.

Что нового в 2021

Изменения Volkswagen Touareg до 2021 года заключаются в придании незначительного количества оборудования. В комплектации Lux и Executive появились вентилируемые передние сиденья с возможностью регулировки в 14-ти позициям, также комплектация Executive получила стандартный электропривод регулировки наклона и высоты руля, и пакет вспомогательных функций Driver Assist. 2021 остановлено производство гибридной модели авто.

Как мы тестировали Volkswagen Touareg 2016

Салон, комплектации и «начинка»

Как уже упоминалось выше, внутри пережившего рестайлинг внедорожника ничего не поменялось. Экипажу явно понравится качество отделочных материалов, а также внушительный список систем, которые входят уже в начальную комплектацию Туарега. Также немецкая компания предлагает огромное количество дополнительных опций. Правда, в салоне появились дополнительные схемы отделки.

Начальные комплектации нового Фольксваген Туарег 2015-2016 получили би-ксеноновую оптику, светодиодные задние габаритные огни, противотуманные фары, покрышки размерностью 235/65 R17, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, многофункциональный экран на приборном щитке, многофункциональный кожаный руль, систему контроля усталости водителя, звуковую систему с сенсорным дисплеем, разъемом для карт SD, 8-ю колонками и чейнджером, который вмещает шесть дисков.

Также в базе новый Volkswagen Touareg имеет тканевую обивку сидений, механические настройки передних кресел, регулировку наклона спинки второго ряда и горизонтальную регулировку задних кресел, климат-контроль с разделением на зоны, 4 электростеклоподъемника, внешние зеркала с подогревом и электрическим приводом, круиз-контроль, шесть подушек безопасности. Помимо этого, покупателям доступны ABS, EDS, ASR, MSR, усилитель рулевого управления Servotronic, настройку руля по глубине и высоте, парковочные датчики, датчики света и дождя, центральный замок с дистанционным управлением и система привода на все колеса 4MOTION, в состав которой входит самоблокирующийся дифференциал Torsen.

Более богатые комплектации Volkswagen Touareg 2015-2016 получили такое оснащение:

  • легкосплавные колеса размерностью от 18 до 21 дюйма;
  • светодиодная подсветка интерьера;
  • дневные ходовые огни на светодиодах;
  • передние фары с опцией подсветки дороги на поворотах;
  • панорамный верх;
  • декоративные элементы интерьера из натуральной древесины;
  • климат-контроль на четыре зоны;
  • сиденья с кожаной отделкой;
  • электрический привод кресел водителя и переднего пассажира с вентиляцией, функцией запоминания и подогревом;
  • Airbag для ног водителя и боковые подушки безопасности для задних пассажиров;
  • система доступа в салон без ключа + запуск мотора с помощью кнопки;
  • электрическая настройка положения рулевой колонки;
  • современный комплекс мультимедиа с навигацией, аудио, телефонной связью и DVD;
  • акустика Dynaudio Confidence с 12 колонками мощностью 620 Вт.

Кроме всего этого, для нового Туарега 2015 модельного года предлагают такие опции, как обогрев форсунок омывателя и ветрового стекла, камеру заднего обзора или их набор для получения обзора на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, система контроля мертвых зон и пересечения дорожной разметки, парковочный помощник, электрический привод пятой двери с опцией её открытия посредством взмаха ноги ниже бампера, а также огромное количество иных «фишек» и отделочных материалов.

Впечатления от езды

Touareg 2021 г. от Фольксваген предлагает на выбор 2 силовых агрегата, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Стандартным двигателем является V6 3,6 л — бензиновая «рабочая лошадка», чья конструкция с узким углом между цилиндрами впервые была применена в купе GTI и Corrado в 1990-х гг. Пока мы считаем этот силовой агрегат слаженным и эффективным, он ощущается не достаточно мощным, по сравнению с дизельным TDI, который обладает динамичным крутящим моментом. Хотя продажа автомобилей с дизельным двигателем 2,0 л. пока временно приостановлена, Touareg с 3-литровым TDI все еще остается на рынке. Происхождение авто Туарег от Audi/Porsche дает о себе знать в равномерной и стабильной езде, безупречном вхождении в повороты и надежной тормозной системе. Независимо от типа двигателя, Touareg эксплуатирует 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию в соединенные с системой полного привода от Volkswagen 4Motion. Эта комбинация обеспечивает впечатляющую связь с дорогой при любых условиях, но не очень хорошую экономичность из-за отсутствия опции 2-х ведущих колес.

Подробно об автомобиле

Интерьер

Изысканный и сдержанный дизайн интерьера нового Volkswagen Touareg оформлен со вкусом и демонстрирует тщательно подобранные высококачественные материалы. Хотя, в салоне автомобиля отсутствуют элитные брендовые хитроумные детали, как у Audi или BMW, вы почувствуете, что он выполнен гораздо качественнее, чем типичные семейные транспортные средства. Салон комплектации Sport обшит кожзаменителем V-Tex, в то время как в версиях Lux и Executive применена натуральная кожа и дерево. Передние сиденья очень хорошо выполняют функцию поддержки, а заднее сплошное сидение может быть смещено вперед и назад, также, его спинки складываются в соотношении 60/40. Независимо от уровня комплектации, Фольксваген Туарег 2021 воплощает приятное сочетание комфорта, хорошего обзора и качественного оборудования.

Читайте також


Как мы тестировали Volkswagen Touareg 2017

Экстерьер

Незначительные изменения прошлогоднего Volkswagen Touareg были перенесены к 2021 г. По центру 4-рядной решетки радиатора расположен знак VW, а в нижнем бампере установлены большие отверстия для впуска воздуха и маленькие противотуманные фары. В фарах головного света применены стандартные ксеноновые лампы дальнего и ближнего света, также, адаптивные средства освещения, которые направляют фары в векторе поворота автомобиля. На корме автомобиля установлены LED-лампы по всей задней панели, и хромовые акценты, которые распространяются по бамперу и вокруг всего кузова. Тем не менее, профиль автомобиля остается безошибочно Туарег.

Характерное стандартное оборудование

Каждый кроссовер Volkswagen Touareg стандартно оборудован системой полного привода 4Motion от Фольксваген с адаптивным распределением крутящего момента на задние и передние колеса. Базовые модели, в частности, имеют следующие стандартные характеристики: автоматический 2-зонный климат-контроль, подогрев передних сидений и возможность их регулирования в 8-ми позициях, кожаная обшивка руля и переключателя передач, Bluetooth с потоковой передачей аудио, спутниковое радио SiriusXM и розетки питания, включая такую же 115-вольтовую розетку, как в вашем доме. Безопасность пассажиров обеспечивают 6 воздушных подушек безопасности, противобуксовочная система, система курсовой устойчивости и система помощи при спуске.

Характерное опционное оборудование

Стандартный двигатель достаточно хорош, но если вы хотите дополнительной производительности и больше мощности — 3,0 л. TDI заслуживает вашего внимания. Среди других опций: система навигации, система кругового обзора, которая демонстрирует вид на Touareg с высоты птичьего полета, во время маневров парковки, и бесконтактное автоматическое открытие дверей багажника, которое активируется, когда вы проведете ногой под задним бампером, имея ключ в кармане. Высшие уровни комплектации — Lux и Executive — включают панорамный люк, кожаную обшивку сидений, вентилируемые передние сиденья, которые имеют функцию памяти и возможность регулирования в 14-ти позициях, 19-дюймовые легкосплавные диски и деревянные акценты в интерьере. В свою очередь, версия Executive обустроена акустической системы Dynaudio мощностью 620 Ватт, которая состоит из 10-ти динамиков.

Внешний вид Фольксваген Туарег 2016

Интерьер

Интерьер по-прежнему отличается продуманностью, надежностью и высоким качеством материалов. Базовая комплектация Фольксваген Туарег 2021 включает в себя множество технологических решений, значительно повышающих комфорт водителя и пассажиров. В нее входит удобный монитор для управления всеми системами, средство контроля состояния водителя, электронный ручной тормоз, а также кожаный руль с большим количеством дополнительных элементов управления.

  • Для прослушивания музыки предусмотрен современный аудио комплекс с крупным дисплеем, разъемом USB и CD проигрывателем.
  • Автомобиль позволяет регулировать положение сидений, а также настраивать их высоту при помощи специального механизма. Это касается только передних сидений, поскольку задний ряд может регулироваться исключительно в продольном направлении.
  • Электроника представлена современным круиз-контролем, 2-х зонной сплит-системой и электроприводом зеркал.

Отдельно можно оснастить автомобиль светодиодным освещением салона, а также головную светотехнику с подсветкой указателей поворотов. На крыше имеется люк, который может управляться при помощи специальной электронной системы. При необходимости, стандартная тканевая отделка салона может быть заменена на натуральную кожу.

Дополнительно доступен современный ассистент парковки, опция открытия багажника при помощи ноги и электрический привод багажного отсека.

Салон Фольксваген Туарег 2021 года

Экстерьер

Большая часть изменений наблюдается в передней части автомобиля. Прежде всего, была изменена система головного освещения, которая в этой версии приобрела большую массивность. Используются биксеноновые элементы и лаконичные фонари дневного света. На радиаторной решетке появились дополнительные перекладины, придающие солидность всему кузову. Крупный бампер с противотуманками и воздухозаборниками завершает образ мощного автомобиля.

Читать также Обзор Volkswagen Vento

По бокам все осталось по-прежнему. Это все тот же Туарег с узнаваемыми линиями и накладными элементами. На корме появились светодиодные фонари, делающие машину несколько благороднее.

Габариты Туарега 2021 года:

  • длина – 480 см;
  • ширина – 194 см;
  • высота – 170 см;
  • колесная база — 289 см;
  • клиренс – 22 см в стандартном исполнении и 30 см при использовании пневматической подвески.

Черный Фольксваген Туарег 2021 года

Mdou Moctar анонсирует новый альбом Afrique Victime и публикует музыкальное видео

Гитарист Tuareg и его группа представляют «Tala Tannam», первый сингл, задающий тон, ставший одой братству.

Мду Моктар не ожидал стать послом музыки туарегов. Пионер электронной адаптации берберских гитарных пьес вырос в консервативной семье, и только когда он обнаружил свой инструмент на улицах Арлита, его образ мышления начал меняться. Его музыка также прочно связана с исламской верой, которая передает послания любви, информируя его аудиторию о ситуации в его родном Нигере.

В этом году он вернулся с новым альбомом Afrique Victime , истинным слиянием рока и поэтических размышлений о любви, женской эмансипации, несправедливости, религии и колониальной эксплуатации Западной Африки. Его звуки напоминают рок 70-х годов в духе Ван Халена, одного из его главных вдохновителей.

Mdou Moctar определяет послание альбома следующим образом: « Все цвета и полы равны. Женщины, мужчины и дети страдают в пустыне из-за колонизации Францией, и поэтому не хватает самого необходимого — больниц, питьевой воды, школ.

Его новый сингл «Tala Tannam» — исключение в карьере артиста. Действительно, его группа славится своей энергией, а этот новый трек состоит из мягкой мелодии бесконечной тонкой простоты. Мду Моктар подробно остановился на послании трека: « Tala Tannam означает твои слезы. Это еще одна песня о любви, которую я очень люблю ». Снятый в Ниамее, в его родной стране, видео олицетворяет силу дружбы. Майки Колтун объясняет: « На видео показаны друзья и семья — из общины туарегов в деревнях вокруг Ниамея, а также люди хауса из деревень в районе Доссо.

Сделайте предзаказ на его альбом здесь перед его выпуском 21 мая на лейбле Matador.

Найдите Мду Моктара в нашем плейлисте «Песни недели» на Spotify и Deezer.

Также рекомендуем плейлист из лучших треков гитариста, придуманный Getup.

Aprilia Tuareg 660: прекрасный звук двухцилиндрового Ноале! — ВИДЕО

E ‘sicuramente l’enduro stradale più attesa dell’anno. Chi, se non la Aprilia Tuareg 660 , mezzo dedicato al turismo, a qualche tragitto su terreno.Una vera e propria dual sport, ma bicilindrica, spearolare che le consente di spararsi chilometri e chilometri senza mostrare i fianchi anche a velocità costanti (дифференциация гросси моно че соффроно «ил дритто»). La Casa di Noale crede moltissimo в этом проекте, ha investito molto, ed orra arriva (finalmente) il video emozionale che ce la mostra in movimento sul bitume, приходит на бездорожье, и вы слушаете звук мотора, который был использован в тестере, который был эволюционирован.

Aprilia Tuareg 660: различные видео

Это первое видео, представленное от Aprilia, является релятивным для всех генезисов мото, для всех возможных дизайнов.Ci si è poi концентраты sul motore, sulla ciclistica ed infine abbiamo ascoltato la parola di chi l’ha collaudata, Daniele Veghini, che ha curato la «guida su strada» (Daniele ha vinto una decina di anni fa con l’Aprilia Tuono V4 APRC la Coppa FMI Roadster / Supertwin), и Стефано Пассери (в прошлом месяце: 10 итальянских титров, 4 европейских и 4 титула Кампионе-дель-Мондо в составе отряда, не входившего в состав Титоло Кампионе-дель-Мондо EWS-E) per la parte della «guida in fuoristada».

La Tuareg in pillole

La nuova Aprilia Tuareg 660 ha un look da vera dakariana, c’è poco da dire.Aprilia не имеет модификаций технологии, видимости и полной светодиодной подсветки, а также пакета APRC, который включает в себя управление трансляцией, автомобильный мотор, круиз-контроль и регенерацию мотора. Этот двигатель является бицилиндрическим фронтемарциалом, который находится в данной версии свилуппа 80 CV и 77 Нм большого диаметра. Il peso a secco è стимато в 187 кг e la capienza del serbatoio и di 18 литров. La Aprilia Tuareg 660 вмещает в себя трапезу с покрытием из алюминия и регулируемой конструкции с толщиной 240 мм.Здесь вы можете найти ссылку на прямую конкуренцию Yamaha Ténéré 700. Attenzione poi, perché settimana prossima la prossima la prossima for voi, следите за обновлениями!

AQIM казнит заключенных туарегов на видео

Несколько пленных туарегов были казнены «Аль-Каидой» в исламском Магрибе (АКИМ) в новом видео, опубликованном сахарским филиалом «Аль Андалус Медиа», официального медиа-крыла террористической группы. Пленников обвинили в шпионаже в пользу французских, малийских и мавританских сил на севере Мали.

Показан разговор одного из предполагаемых шпионов с одним из чиновников шариата АКИМ, которого позже приговорили к смертной казни за якобы пособничество в гибели нескольких бойцов АКИМ. Кроме того, по словам аналитика и консалтинговой фирмы Menastream, этот же пленник обсуждал предоставление информации мавританским спецслужбам о боевиках-джихадистах в Мали, которые вернулись из Ливии, и наоборот. Другой пленник рассказал, как он организовал шпионскую сеть в Тимбукту для Франции.

Кроме того, АКИМ взяла на себя ответственность за похищение и последующую казнь солдата малийской национальной гвардии в Тимбукту.Группа также взяла на себя ответственность за казнь лидера Национального движения за освобождение Азавада (НДОА), сепаратистской группировки туарегов и бывшего союзника АКИМ. В этой сцене казни можно увидеть, как лидер бригады Аль-Фуркан АКИМ Абу Талха аль-Либи стоит рядом с пленником. Бригада Аль-Фуркан действует на севере Мали, в основном в регионе Тимбукту, и является частью так называемого Сахарского эмирата АКИМ.

Казни проходили на глазах у большой толпы, однако на камеру они не показываются.Слышно одно исполнение, но вся сцена полностью размыта. Это согласуется с более широкой тенденцией Аль-Каиды не публиковать ужасные казни, что резко контрастирует с Исламским государством.

Скриншоты из видео:

Абу Талха аль-Либи, эмир бригады Аль-Фуркан, можно увидеть справа от пленника:

Калеб Вайс — участник журнала Long War Journal от FDD и старший аналитик Bridgeway Foundation, где он сосредотачивается на распространении Исламского государства в Центральной Африке.

Вы увлеченный читатель журнала FDD Long War Journal? Приносили ли наши исследования пользу вам или вашей команде на протяжении многих лет? Поддержите нашу независимую отчетность и анализ сегодня, рассмотрев возможность разового или ежемесячного пожертвования. Спасибо за прочтение! Здесь вы можете сделать пожертвование без вычета налогов.

Теги: AQIM, Франция, Ливия, Мали, Мавритания

Музыка повстанцев: Восстание туарегов в 12 песнях Тинаривена

За выходные повстанцы-туареги в Западной Африке быстро продвинулись вперед, захватив города Кидаль, Гао и Тимбукту.Если Мали имеет форму бабочки, повстанцы теперь заявляют, что контролируют все ее обширное северное крыло. Туареги, давние хозяева на верблюжьих верблюдах бесплодных проселочных дорог центральной Сахары, за последние пятьдесят лет неоднократно сражались за пустынную родину, автономную от юга, в основном говорящего на языке бамбара. Это восстание уже стало их самым успешным, подпитываемым притоком ливийского оружия, конфискованного во время последнего вздоха Муаммара Каддафи. Сегодня основная повстанческая группировка — Национальное движение за освобождение Азавада (М.N.L.A.), заявили, что продвинулись настолько далеко, насколько хотели, и заявили, что готовы к переговорам. Но отколовшаяся фракция повстанцев под названием «Ансар Дайн» хочет ввести законы шариата по всей стране, и сегодня утром ее черный флаг был замечен над Тимбукту.

Тем временем по Европе продвигается еще одна группа туарегов. Это рок-группа Tinariwen, и они на полпути в своем последнем мировом турне. В феврале Тинаривен получил премию «Грэмми» за лучший альбом мировой музыки за альбом «Tassili», в который вошли выступления участников телевидения, радио и Wilco.В ноябре они появились в отчете Кольбера. В июне они отыграют пять концертов в США. Но двадцать лет назад они сами были повстанцами и не исключают, что снова станут повстанцами. «Мы военные артисты!» Абдалла Аг Альхусейни, один из гитаристов и певцов группы, недавно рассказал журналисту из Algérie News . «Сегодня, если мы увидим, что нашим братьям нужны не музыканты, а бойцы, мы пойдем на фронт, потому что мы всегда готовы ответить на призыв о сохранении нашей земли, наших ценностей и нашей культуры.Это то, что мы делаем с помощью музыки, и мы сделаем это снова с оружием в руках! »

До сих пор Абдаллах придерживался музыки; на этой неделе он и его товарищи по группе выступали во Франции. Но поле битвы с ним, потому что история восстания туарегов написана на протяжении всей лирики Тинаривен. Итак, вот краткий обзор пятидесятилетних восстаний туарегов, рассказанных в двенадцати песнях Тинаривен. (Плюс плейлист Spotify из всех двенадцати.)

Первое восстание туарегов в Мали достигло пика в 1963 году, вскоре после обретения Мали независимости от Франции.Многие туареги чувствовали, что эта новая страна была не чем иным, как новым колонизатором, контролирующим свою жизнь в пустыне из другой далекой столицы. Восстание было катастрофой. Лидер Тинаривена, долговязый, спокойный и энергичный Ибрагим Аг Альхабиб, тогда был маленьким мальчиком; его отец был казнен за помощь повстанцам. Ибрагим пел об этом времени в одной из первых написанных им песен, « Soixante Trois »:

’63 ушел, но вернется
Те дни оставили свои следы
Они убили стариков и только что родившегося ребенка
Они налетели на пастбища и истребили скот…
’63 ушел, но вернется

Ибрагим был прав насчет этого.Но сначала случилась катастрофа иного рода: две ужасные волны засухи и голода в Сахаре в середине семидесятых и восьмидесятых годов. Безработные и отчаявшиеся бесчисленные туареги прошли длинные пустынные мили на север в богатую нефтью Ливию, где они надеялись заработать себе на жизнь в качестве рабочих-мигрантов. Поэт туарегов, известный как Японайс, когда-то входивший в Тинаривен, поет о тех годах в Ливии в « Ахимана » («О, моя душа»):

Дорогая мама, с тех пор, как я уехал в Ливию с терпеливыми шагами
Я приехал, но чувствую себя бесцельным.
Я ищу деньги, которые мне нужны, любыми способами. члены Тинаривен были среди них.Они встретились на сборах в Ливии и сыграли там свои первые выступления. По запросу они однажды исполнили песню для самого Каддафи. Именно в Ливии Ибрагим разработал фирменный звук Тинаривена. На языке Тамашек, на котором поет группа, их стиль часто называют просто «гитарной музыкой», что вполне уместно, поскольку в любой данный момент в группе насчитывается до шести гитаристов, которые вместе создают управляемый беспилотник в пустыне, который должен почти столько же Джону Ли Хукеру, как и традиционным формам туарегов.

В начале девяностых, в соответствии с предсказанием Ибрагима в «Soixante Trois», туареги снова восстали в Мали, на этот раз подкрепленные их ливийскими тренировками, — и члены Тинаривена присоединились к борьбе. Иногда говорят, что Tinariwen отказались от ружей в пользу гитар, но, по правде говоря, какое-то время они использовали и то, и другое. Когда они не дрались, они сочиняли музыку мятежников. Их песни не просто прославляли восстание, они подпитывали его: кассеты с музыкой Тинаривена передавались из рук в руки через пустыню в том, что их бывший менеджер Энди Морган назвал «виноградной лозой из гетто-бластеров».Вот фрагмент « Tamatant Tilay » («Смерть здесь»), который участник группы Альхассан Аг Тухами написал в 1983 году:

Equipo Nizkor — Ansar Dine освещает нападение на сепаратистов туарегов в Мали.

26 января 16


Ансар Дайн освещает нападение на сепаратистов туарегов в Мали


В видео низкого качества, выпущенном ранее на прошлой неделе, Ансар Дайн, в основном туарегский передовая группа Аль-Каиды в Исламском Магрибе (АКИМ) подчеркивает скоординированное нападение на группу сепаратистов туарегов на севере Мали в прошлом месяце.Сепаратистская группировка, Национальное движение за освобождение Азавада (MNLA), ранее работавший с Ансар Дайн и другими группами Аль-Каиды, чтобы над севером Мали в 2012 году.

Видео начинается с архивных кадров французской интервенции в Мали в в начале 2013 года перед отправкой сообщения в MNLA. «Это было послание моджахедов в этой явной войне, что первой целью было вторжение Крестоносцы, а вместе с ними и вторгшаяся малийская армия и группы, которые исповедуют национальную оборону на земле, из которых явно враждебно настроены моджахеды.В заявлении говорится, что «это была наша позиция с они должны объединиться в нейтралитете, не преследуя их, если только они не покорили нас или выступил против нашего пути «.

Затем он переходит к демонстрации подготовки, а затем выполнения штурма город Талхандак, удерживаемый НДОА, недалеко от границы с Алжиром. Джихадисты показаны нападающие на город с техникой (вооруженные пикапы), варианты автомат АК-47, ручные пулеметы и реактивные гранатометы (РПГ). Последние несколько минут видео показывают, как джихадисты собирают свои «портил» оружие, а затем сжег грузовик, принадлежавший НДОА.

Судя по видеозаписи, в ходе операции погибли 11 членов НДОА. Кроме того, четыре машины были сожжены, две захвачены в плен, и «Ансар Дайн» взял под свой контроль город «после четырех часов боя». Захват Сообщается, что Талхандак был подтвержден Sahara Media в прошлом месяце.

Нападение на MNLA было первоначально заявлено от имени Ансар Дайн AQIM, официальное отделение Аль-Каиды в Северной Африке, в конце прошлого месяца. В соответствии с заявление, выпущенное AQIM и позднее переведенное SITE Intelligence Group, группа джихадистов заявила, что нацелена на «местного агента крестоносцев». известный как Трава Трава, «возглавляющий так называемые» ячейки внутренней безопасности » финансируется Францией на севере Мали для борьбы с исламом и мусульманами.» В то же самое Заявление AQIM предупредило MNLA прекратить сотрудничество с «крестоносцами».

Нападение и последующее видео представляют собой напряжение между Ансар Дайн и усиление сепаратистских группировок туарегов. По некоторым данным, Ансар Дайн и MNLA официально объявили войну друг другу. видели другие столкновения и похищения членов их соответствующих группы. Один источник в MNLA сообщил Jeune Afrique, что группе удалось конфисковать «16 автомобилей и около 60 мотоциклов» у Ansar Dine, а также изобилие оружия, боеприпасов и сотовых телефонов с 2014 года.

Спорадические конфликты зарегистрированы с прошлого года. Например, янв. 26 ноября 2015 года АКИМ заявила, что убила «высокопоставленного должностного лица НДОА» в его доме недалеко от Тесалит. За неделю до этого два бойца НДОА погибли в результате взрыва самодельного взрывного устройства. которое предположительно было совершено Аль-Каидой. 2 марта 2015 г. Трое бойцов НДОА были убиты в результате еще одного взрыва СВУ возле Кидаля. И пока происходил штурм в Талхандаке, Ансар Дайн устроил засаду на конвой НДОА боевиков возле Кидаля, которые, как сообщается, пытались подкрепить осажденные истребители дальше на север.

[Источник: Калеб Вайс, The Long War Journal, Нью-Джерси, 26 января 2016]

Будьте добры и расслабьтесь с местным самоцветом Scarecrow Video для Международного дня независимого видеомагазина

Отметьте Международный день независимого видеомагазина самой жуткой осенью! В эту субботу, 16 октября, любимое учреждение Сиэтла и некоммерческая некоммерческая организация Scarecrow Video проникнутся духом с помощью розыгрышей, распродаж и прямой трансляции торжеств. Со своей стороны, мы подумали, что выделим важную работу по сохранению культурного наследия, которую выполняет Страшила, и предложим вам несколько сезонных, кинематографически пугающих кинематографических рекомендаций от одного из его экспертов-любителей кино.Если вы готовы, возьмите свою любимую осеннюю закуску, приглушите свет и давай гудим!

Scarecrow Video представляет собой разнообразную альтернативу онлайн-трансляциям

Scarecrow имеет одну из крупнейших общедоступных коллекций видеоматериалов в мире. Исполнительный директор Кейт Барр и директор по маркетингу Мэтт Линч говорят, что они видят огромную нехватку разнообразия в потоковых сервисах, и Scarecrow — это лекарство. Их почти 140 000 наименований включают множество редких шедевров и охватывают 129 стран и 126 языков.Во время пандемии его программа аренды по почте выросла с 40 до более чем 500 человек, многие из которых со всей страны. Они надеются расширить эту программу и другие услуги и продолжать сохранять разнообразие и культурное наследие в кино для будущих поколений.

«Месть» — песочная, потная и жестокая

Давайте приступим к делу! Первая минута фильма Мэтта — это сексуальный, кровавый, красиво расстроенный боевик: «Месть.Написанный и снятый Корали Фарджит, фильм 2017 года повествует о путешествии одной женщины в пустыню со своим женатым парнем и его далеко не идеальными приятелями. Как вы понимаете, это не совсем отпуск в стиле май-тайс и медитаций. Мэтт говорит, что последние 30 минут — одни из самых кровавых, которые он когда-либо видел на экране; когда мужчины бросают ее на произвол судьбы, наш главный герой мстит.

Вы слышали о «Змеях на самолете», а теперь попробуйте травку в самолете! Ждать. Нет, не так.

Первоначальное название фильма 1977 года «По горячим следам» было «Горный самолет округа Полк», что говорит о многом. Эта причудливая погоня из машины в самолет основана на реальной истории о дикой поездке. Когда наркодилеры садят самолет, полный марихуаны, на горе в Джорджии, полиция оказывается не в состоянии сдвинуть его с места. Единственный, кто может это сделать, — это местный политик, который, по словам Мэтта, «купил самолет, купил землю, расширил взлетно-посадочную полосу на вершине горы и сам снял самолет.Потом он снял об этом фильм ». Невероятный.

«Дождь цвета синего с небольшим количеством красного в нем» и художник, в настоящее время известный как Мду Моктар

На языке туарегов Нигера нет слова для обозначения пурпурного, но создатели этого ремейка полуавтобиографической рок-оперы Принца «Пурпурный дождь» заставляют его работать. Пусть вас не вводит в заблуждение тот факт, что он черпает вдохновение из Prince, это единственный в своем роде. Этот первый в истории фильм на языке туарегов рассказывает о музыканте Мду Моктаре, который путешествует на своем мотоцикле «синий с красным в нем» по пустыне в поисках славы.

В научном триллере «Фаза 4» изобилуют жуткие муравьиные муравьи.

Супер умные атакующие муравьи и триповый переделанный финал? Что не любить? Мэтт говорит, что фильм 1974 года «Фаза 4» — один из его самых любимых фильмов и «святой Грааль для киноманов». Трудно найти его в Интернете или на просмотре, но он ждет вас в разделе «Nature Gone Amok» на сайте Scarecrow.

Погрузитесь в жуткий сезон с « Карнавал душ»

Мы не можем насытиться этим фильмом ужасов убийц 1962 года.«Карнавал душ» длится всего 78 минут и включает в себя ужасно безвкусную мебель, дешевые декорации, плохой грим и неподготовленных актеров. Что, тебе нужен еще один повод, чтобы посмотреть? Мэтт сравнивает его с подобными « Rosemary’s Baby» с бонусом в виде кипящего чувства «банального зла» повсюду. Были проданы.

Смотрите The Aprilia Tuareg 660 Tear Up The Trail в последнем тизере

С тех пор, как Aprilia представила грядущий Tuareg 660 в сильно затемненном окне дисплея на EICMA 2019, модель вызвала много шума у ​​производителя Noale.От шпионских снимков до периодических обновлений от высшего руководства Aprilia, Туареги оставались в заголовках, пока, наконец, не вышли из укрытия в июле 2021 года. Хотя презентация раскрыла эстетику неоралли и ключевые характеристики авантюриста среднего веса, бренд воздерживался от раскрытия слишком многого. Информация.

После того, как Aprilia подтвердила свое участие в EICMA 2021, компания теперь переводит шумиху на повышенную мощность. Возможно, в нашем распоряжении нет информации о ценах, наличии или полных спецификациях, но новое видео, размещенное на канале Aprilia на YouTube, дает нам возможность взглянуть на ADV в действии.

Выйдя на тропу, новичок поиграет мускулами. Будь то прохождение через альпинарии, проскальзывание за угол или подышку воздуха, новая платформа Aprilia, похоже, готова присоединиться к битве ADV среднего веса.

В настоящее время приключенческий сегмент формируют модели, ориентированные на бездорожье. От Tenere 700 от Yamaha до KTM 890 Adventure водители отказываются от дополнительного комфорта и удобства, присущего флагманским моделям, ради легкой и маневренной маневренности на бездорожье небольших машин.Tuareg 660 от Aprilia идеально подходит для этой гиперконкурентной категории и, похоже, готов вступить в бой со своими соперниками.

По словам менеджера по маркетингу Aprilia Кристиана Ромео Барелли, Aprilia создала Tuareg 660, чтобы он был «легким, но не хрупким, удобным, очень функциональным и, конечно же, с динамическими техническими характеристиками, которые поддержали бы чье-то желание исследовать».

Если к тизерному видео ничего не поделаешь, они прибили бриф. Однако маркетинговые материалы и тизеры не раскрывают всей истории.Для этого нам придется подождать, пока Aprilia официально представит полную информацию о Tuareg 660 в конце этого года. А пока мы будем искать дополнительную информацию, поскольку Aprilia готовит своего среднего соперника на рынке.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *