Воздуховод печки ваз 2107: Купить Отопление и вентиляция ВАЗ 2107 — autoshop98.ru — showtamtam.ru

Содержание

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

		1 500 грн. Договорная
	Винница, Замостянский Сегодня 18:54


Мариуполь Сегодня 18:53 Постоянная работа Полный рабочий день


	Киев, Святошинский Сегодня 18:53

Супница

Дом и сад » Посуда / кухонная утварь

Мариуполь Сегодня 18:53

Центральные воздуховоды ваз 2107

Статья «Вентиляция и отопление салона» из раздела «Общая информация — Руководство по эксплуатации» инструкции по ремонту автомобилей ВАЗ-2107 «Жигули» 1982-2012 годов выпуска.

Прежний хозяин выломал прямой центральный воздуховод..

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской

George595 Автолюбитель
Сообщения: 33 Зарегистрирован: Вс авг 05, 2012 7:11:28 Модель авто: ваз2107 Тип двигателя: Инжекторный Благодарил (а): 16 раз Поблагодарили: 2 раза

Прежний хозяин выломал прямой центральный воздуховод..

Непрочитанное сообщение George595

» Пн авг 27, 2012 13:25:07

Прежний хозяин выломал центральный (прямой) воздуховод и поставил там магнитолу. Летом, с открытыми окнами,не было проблем. Теперь в дождь, когда окна закрыты, стекла запотевают. Не помогало ничего… Вытащил магнитолу и обнаружил, что отверстие в корпусе машины ( за которым- заслонка воздуховода, которая открывается средним рычажком) заткнуто куском поролона. Что делать?
– Если просто убрать поролон- в салон летит всякий мусор вместе с набегающим потоком воздуха, а зимой будет свистеть ледяной ветер. ( при открытой заслонке, конечно. Но как же её не приоткрыть если требуется приток воздуха для вентиляции и просушки стёкол?)
Может быть там по штату положена какая-то сетка или лабиринт? нигде таких подробностей я не нашел. А знакомые владельцы семёрок только пожимают плечами: конструкцией воздуховода никто не интересовался, а магнитолы у них стоят на штатных местах…

George595

Миша Пират болтун Сообщения: 11908 Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13 Модель авто: Ваз 2107 1.8i Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Страна Героев и Воров Благодарил (а): 393 раза Поблагодарили: 859 раз

Re: Прежний хозяин выломал прямой воздуховод..

Непрочитанное сообщение

Миша » Пн авг 27, 2012 13:31:54

сетки там никакой нет, просто патрубок от этой дырки к дефлекторам, а на дефлекторах стоят заслонки

Прежде чем судить ошибки других, обратите внимание на себя. У того, кто бросается грязью, не могут быть чистые руки.

Йожык писал(а):Если чье-то мнение не совпадает с твоим, это не повод называть человека дебилом.

Миша

Mursay Гуру классиководства
Сообщения: 937 Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 2:10:06 Модель авто: Toyota Filder 2010г.в. евро3, АКПП вариатор Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Красноярск Благодарил (а): 16 раз Поблагодарили: 57 раз

Re: Прежний хозяин выломал прямой воздуховод..

Непрочитанное сообщение Mursay » Пн авг 27, 2012 14:09:13

центральные на стекла и не дуют,они дуют только в два дефлектора, которые по середине на торпеде в сторону салона, а рычажок регулирует поток воздуха через радиатор, вот через радиатор и дует на обдув стекол, ты его наверно совсем перекрыл, поэтому и потеют стекла….

Mursay

алекс007 Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1225 Зарегистрирован: Пн май 02, 2011 8:51:50 Модель авто: ВАЗ 2107 белий прибелий диски 15 (oz racing) тонировка сигналка (обр) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: ростов на дону Благодарил (а): 27 раз Поблагодарили: 23 раза

Re: Прежний хозяин выломал прямой воздуховод..

Непрочитанное сообщение алекс007 » Пн авг 27, 2012 14:17:04

у меня тоже мафон стоит там и более того наглухо на лето залепил скотчем вентиляцию в салон чтоб пыль не летела и с двига жара не шла по боковым дефлекторам . похолодает сорву скотчб поставлю сетку и будет всё шоколадно .

Если тебя грызет совесть, выбей ей все зубы! пусть она тебя нежно посасывает))))))

алекс007

демьян Автолюбитель
Сообщения: 25 Зарегистрирован: Сб июл 28, 2012 20:11:18 Модель авто: Ваз 2107i Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Днепропетровск Благодарил (а): 15 раз

Дует холодным воздухом из фронтальных отверстий печки

Непрочитанное сообщение демьян » Ср авг 29, 2012 19:01:00

Дует холодным воздухом из фронтальных отверстий печки. Создал топик. Закрыли почему-то.

Пробую двигать все ползунки,продолжает во время движения дуть холодным воздухом. Причём одновременно в дующей горячим воздухом печкой. Видать там отдельные каналы и где-то стоит заслонка. Откройте секрет,где?

С печкой всё впорядке. В машине тепло и на стёкла дует,но одновременно с этим теплом из фронтальных отверстий на ходу шурует поток холодного воздуха.

Вложения

демьян

четвёрковод Модератор
Сообщения: 14333 Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37 Модель авто: при.лада Тип двигателя: Инжекторный Откуда: 57 Благодарил (а): 207 раз Поблагодарили: 1340 раз

Re: Печка плохо дует на лобовое и боковые стекла

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Ср авг 29, 2012 19:06:31

демьян

Я закрыл так как много раз обсуждали, было бы желание найти, и по этому отдельной темы не стоило создавать.

Однако там же я привёл ссылку на пост в котором сесть схема воздушных каналов а прочитав несколько постов ниже нашёл бы ещё инфу полностью отвечающую на твой вопрос.

Ходил по ссылке?

четвёрковод

zombie177rus Вечная Память!
Сообщения: 12668 Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40 Модель авто: ВАЗ2107,много не сток Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Москва Благодарил (а): 90 раз Поблагодарили: 1275 раз

zombie177rus

VladiZlav Администратор
Сообщения: 17517 Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19 Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое 🙂 Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Россия, Крым, Симферополь Благодарил (а): 1577 раз Поблагодарили: 1626 раз Контактная информация:

Re: Прежний хозяин выломал прямой центральный воздуховод..

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Ср авг 29, 2012 20:35:56

демьян писал(а):те шторки только направление потока меняют.ничего закрыть не могут. завтра попробую.

значит у тебя не те шторки там. Ибо в центральных воздуховодах по умолчанию шторки не только РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ (для замены направления воздуха) но и отдельно ЗАСЛОНКИ (регламентируются колесиками по бокам) Выводы делай сам!

VladiZlav

prostovanzo Прописан на semerka.info Сообщения: 6862 Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14 Модель авто: Надежда Ивановна Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Вологодская область г.Сокол Благодарил (а): 545 раз Поблагодарили: 413 раз

Re: Прежний хозяин выломал прямой центральный воздуховод..

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Ср янв 23, 2013 19:04:14

Fiks 032 писал(а):Толку от неё 0

один вред, только пыль летит

а летом и окошечки можно открыть, ибо эти дырки все равно не спасут.

у меня тоже выломаны были и вставлена магнитола

Нет ничего более постоянного, чем временное!

Хочешь сделать что-то хорошо — сделай это сам!

Пока есть *опа – приключения продолжаются!

prostovanzo

Источник: http://semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=11562

Вентиляция салона ВАЗ 2107

Наружный воздух может поступать в салон автомобиля:

– при опущенных стеклах дверей;

Рис. 2–3. Органы управления вентиляцией и отоплением салона: 1 – боковые сопла; 2 – регулятор притока наружнего воздуха; 3 – рычажок изменения направления потока воздуха; 4 – центральные сопла; 5 – рычаг управления краном отопителя; 6 – рычаг управления крышкой люка воздухопритока; 7 – распределительный рычаг; 8 – выключатель обогрева заднего стекла; 9 – рычаг крышки отопителя; 10 – трехпозиционный переключатель электровентилятора отопителя

– через верхние сопла на панели приборов, если переместить вправо распределительный рычаг 7 (рис. 2–3) и рычаг 6 управления крышкой люка воздухопритока;

– через боковые сопла 1 на панели приборов, если переместить вправо рычаг 6, а рычаг 7 влево;

– через отверстия кожуха отопителя, если открыть рычагом 9 крышку отопителя и переместить рычаг 6 вправо;

– через центральные сопла 4 напрямую с коробки воздухопритока при движении автомобиля, если регуляторами 2 открыть заслонки сопел (летний обдув).

Перемещением рычажка 3 в горизонтальном и вертикальном направлениях меняется направление воздушного потока из сопла.

В среднем положении рычага 7 и в правом крайнем положении рычага 6 воздух будет поступать как через верхние, так и через боковые сопла.

В случае движения автомобиля с небольшой скоростью можно увеличить количество поступающего воздуха, включив электровентилятор отопителя переключателем 10.

Видео про “Вентиляция салона” для ВАЗ 2107

Фильтр салона на ваз2107.

Главный секрет ВАЗ 2107

Клапаны вентиляции кузова

Источник: http://CarManuals.ru/vaz/vaz-2107/obshchie-dannye/upravlenie-ventilyaciey-i-otoplenie-salona/ventilyaciya-salona

Стоимость ремонта обдува лобового стекла на сервисе

Проблема в том, что сервисные центры часто подходят к этой неполадке довольно сухо, начиная работу с разборки. Иногда достаточно провести диагностику работы блока управления климатом, чтобы выполнить восстановление и привести машину в полный порядок. Но на деле мастера начинают снимать переднюю пластиковую панель, искать причины в несуществующих проблемах. Все это может привести к таким неприятным последствиям:

чрезмерно большие затраты на обслуживание автомобиля, что оказывается реальной проблемой для владельца, даже если неполадка на самом деле была не слишком серьезной;
увеличенный срок восстановления, иногда проблему могут искать и устранять несколько дней, что лишает вас возможности эксплуатировать автомобиль должным образом;
повышение расходов в связи с заменой деталей, которые на самом деле не нужно было менять, а также оплата работы за эти процессы, выполненные без необходимости;
неумелая диагностика может привести также к поломкам некоторых важных элементов, которые затем придется ремонтировать, это также станет большим недостатком сервиса;
диагностические работы могут охватить все системы климата в авто, так что неполадки будут найдены самые разные, и это снова увеличивает стоимость обращения в компанию.

Источник: http://7gear.ru/remont/sistema-otoplenia-vaz-2107.html

как собрать печку ваз 2107 Автосайт

По большому счету отопительная система в классике весьма не плохая. Неплохо, а вернее совсем неплохо греет, правда имеется одно но, которое все же стоит учитывать всем владельцам. Как обычно когда наш инженер взялся за разработку, значит нужно ждать беды

По большому счету отопительная система в классике весьма не плохая

А дело здесь в том, что так называемый левый патрубок печки, который по всем законам рациональности и логики должен направлять потоки теплого воздуха на водительское стекло, удивительным образом туда не дует. В этом и заключается отличительная черта данной конструкции. А в зимнее время этот небольшой недостаток превращается в настоящую катастрофу.

Все время вытирать стекла тряпочкой или что еще хуже вынуждено открывать окна, что на фоне наших лютых морозов не самая лучшая перспектива. О решении этой небольшой проблемы мы и расскажем в нашей сегодняшней статье переделка печки ВАЗ 2107. Замысел переделки левого патрубка. Если вы желаете чтобы что-то функционировало, так как нужно, сделай это сам. Не хотят воздушные потоки выдуваться в правильном направлении? Не беда заставим.

Осуществим мы это при помощи обычного вентилятора. Вначале необходимо демонтировать дефлектор с патрубка. Сделать это будет совсем несложно. Аккуратненько поддеваем дефлектор с одной стороны при помощи отвертки и слегка выталкиваем вперед.

Такую же операцию проводим и с другой стороны, и тогда он оказывается в наших руках. Корпус же самого дефлектора крепится в торпеде на небольших усиках сверху, поэтому можно смело просунуть в него руку и без каких-либо усилий вытаскиваем из торпеды. Затем нам нужен будет 50-миллиметровый компьютерный вентилятор, не стоит пугаться того, что он слегка больше дефлектора ВАЗ 2107, под посадочную площадку левого патрубка он подойдет отлично.

Прицеливаемся им где-то по центру корпуса нашего дефлектора и при помощи карандаша делаем небольшие метки его размеров. Далее при переделке печки нам нужен будет канцелярский нож, и потихоньку делаем надрезы прямо в пластике

Пластик отломанный выкидывать не нужно, поскольку в хозяйстве он еще нам пригодится. Пробуем установить вентилятор в проем. Следует отслеживать за тем, чтобы он устанавливался весьма плотно, в противном случае получится шалтай-болтай. Ставим на место внутренние элементы дефлектора с лопастями и сразу же замечаем, что они будут мешать вентилятору при повороте, а вернее он им не даст повернуться на предельный угол.

Отмечаем часть, которую необходимо срезать, чтобы ничего нам не мешало. Демонтируем лопасти и все ненужное срезаем как от лопастей, так и от держателя. Главное здесь быть предельно аккуратными, поскольку лопасти достаточно хрупкие и нам совсем не нужно их повредить.

Всю данную конструкцию обратно собираем и устанавливаем вентилятор. Затем проверяем, хорошо ли крутятся лопасти. А теперь что касается вентилятора в печке. У нас их было две штуки.

Один вентилятор от устройства системы охлаждения жесткого диска на 0,18А, а один от кулера со старенького Pentium III на 0,25А. Кстати второй дует чуть посильнее, а первый больше подойдет для нашей задачи. Сначала пробуем первый, затем второй. Теперь в нашу задачу входит сделать так, чтобы вентилятор втягивал воздух из печки ВАЗ 2107 а не, наоборот, через дефлектор.

Для этого нам понадобится сделать его максимально герметичным. Просто берутся оставшиеся куски пластмассы и герметиком заклеиваются ими все лишние задние отверстия. Переходим к самому интересному в нашем тюнинге печки ВАЗ 2107. Идем в автомобиль

Что касается подключения электрики, то здесь все просто. Лучше подключать кулер к проводке отопителя ВАЗ 2107. А если некуда вмонтировать отдельную кнопочку для кулера, то возможно прикрепить его на один провод вместе с вентилятором печки.

Отметим, что диоды в схеме очень важны, иначе у отопителя будет один скоростной режим вместо двух

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Источник: http://7gear.ru/remont/sistema-otoplenia-vaz-2107.html

ДТП в России

03.23.21
07.30.19
07.30.19
07.30.19
07.29.19
07.29.19

Источник: http://CarManuals.ru/vaz/vaz-2107/obshchie-dannye/upravlenie-ventilyaciey-i-otoplenie-salona/ventilyaciya-salona

Что такое отопитель

Основным элементом системы является отопитель, или как его еще называют, «печка». В его конструкцию входят:

пластиковый корпус с крышкой воздухопритока;
радиатор отопителя с краном;
электрический вентилятор.

По сути, отопитель — это самая настоящая «печка». Верхняя часть его корпуса оснащена регулируемой крышкой воздухопритока. Через нее наружный воздух поступает в «печку». Внутри корпуса расположен радиатор отопителя, через который движется нагретый хладагент (тосол или антифриз). За счет него воздух и нагревается. Радиатор оснащен краном, который позволяет регулировать интенсивность движения охлаждающей жидкости через него, или вообще его перекрывать. В автомобилях ВАЗ-2107 система отопления салона
в теплое время года обычно отключается. И делается это при помощи данного устройства.

Сам по себе нагретый воздух не может поступать в салон с необходимым напором, даже во время быстрой езды. Для его нагнетания служит вентилятор с электрическим приводом (двигателем). Он также размещен внутри корпуса отопителя. Вентилятор «семерки» может работать в трех разных мощностных режимах.

Источник: http://7gear.ru/remont/sistema-otoplenia-vaz-2107.html

Схема и особенности печки ВАЗ 2107

Автомобили ВАЗ классического семейства оснащались достаточно производительной системой обогрева салона, обеспечивающей хороший прогрев салона в зимний период. Помимо высокой эффективности печка на ВАЗ-2107 отличается простотой конструкции, что обеспечивает должную надежность этого узла, хотя в ней и есть слабые места.

Источник: http://venteler.ru/skhema-ventilyatsii-salona-vaz-2107/

Признаки поломки

Замена радиатора печки на ВАЗ 2107, не является сложной работой, но для начала нужно определить случаи, когда его необходимо менять, ну или хотя бы снимать:

Явная утечка жидкости. Обычно это определяется по луже антифриза под ногами водителя и/или пассажира. Такая неисправность может появиться в любое время года. Желательно произвести замену как можно быстрее. Ведь испарения антифриза токсичны;
Печка дует холодным воздухом, обнаруживается это обычно зимой. В таком случае, сначала проверяют кран радиатора, возможно, он просто закрыт. Если с ним все в порядке, то необходимо снимать радиатор и разбираться в причинах поломки.

Есть один маленький нюанс, который нужно учитывать при покупке нового радиатора. Если вы хотите получить более благоприятный климат в салоне, то попытайтесь найти медный радиатор. Такой отопитель отдает тепло намного эффективнее. Зато алюминиевый будет служить намного дольше. Поэтому, выбор у вас следующий: комфорт или срок службы.

Источник: http://7gear.ru/remont/sistema-otoplenia-vaz-2107.html

Не так уж все и плохо

Отечественный автопром, как бы о нем не отзывались, все же по-своему печется о пользователях автомобилей, которые они выпускают.

Поскольку зимы в нашей климатической зоне суровые, то автомобили отечественного производства шли с конвейера с мощными системами отопления салона.

Касается это и автомобилей Волжского автомобильного завода (ВАЗ). Все выпускаемые заводом модели, как «классика» ВАЗ-2101 – ВАЗ -2107, так и последующие, ВАЗ-2108 – ВАЗ-21099, ВАЗ-2110 и т.д. обладают хорошей системой отопления.

Если брать во внимание модели ВАЗа от 2101 до 2107, то система отопления у них идет одинаковая и состоит из одних и тех же составных частей, подводящего и отводящего патрубков, радиатора, кранов и электромотора с вентилятором. И хоть эта система довольно проста, но в процессе эксплуатации она может выйти из строя

Разберем на примере, как произвести ремонт печки ВАЗ-2107

И хоть эта система довольно проста, но в процессе эксплуатации она может выйти из строя. Разберем на примере, как произвести ремонт печки ВАЗ-2107.

Источник: http://7gear.ru/remont/sistema-otoplenia-vaz-2107.html

Разборка и сборка отопителя Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Детали отопителя ваз 2104: 1 — дополнительный резистор; 2 — кожух вентилятора; 3 — кожух направляющий вентилятора; 4 — пружинные держатели кожуха вентилятора; 5 — кожух радиатора; 6 — крышка воздухопритока; 7 — прокладка радиатора; 8 — радиатор; 9 — патрубки; 10 — кран;11 — крыльчатка; 12 — электродвигатель; 13 — пружинный держатель вентилятора; 14 — подушка электродвигателя; 15 — заслонка; 16 — воздухораспределительная крышка

Снимите две пружинные скобы 13 и выньте вентилятор из кожуха 3. Отверните гайку крепления крыльчатки 11 и снимите ее с электродвигателя 12. Отверните гайки крепления скобы и снимите воздухораспределительную крышку 16 кожуха 2 вентилятора ваз 2105. Отжав изнутри кожуха защелки корпусов заслонок 15 воздухопроводов обогрева боковых стекол, снимите корпуса в сборе с заслонками и отсоедините тяги от рычагов заслонок. Ослабьте болты крепления скобы, зажимающей оболочку гибкой тяги заслонки воздухопровода обогрева ветрового стекла, и снимите тягу. Отверните гайку скобы крепления подводящей и отводящей труб 9. снимите скобу и выньте из кожуха 5 радиатор 8.Отсоедините от радиатора ваз 2104, отвернув гайки крепления, отводящую трубу и кран 10 с подводящей трубой.Ослабьте болт скобы крепления оболочки гибкой тяги привода крышки 6 воздухопритока и снимите тягу ваз 2107.

Рычаги управления отопителем лада классика: 1 — кран; 2 — скоба крепления оболочки тяги; 3 — кронштейн рычагов управления; 4 — оболочка гибкой тяги; 5 — гибкая тяга

Отверните гайки крепления, выньте скобу крышки 6 воздухопритока ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 и снимите крышку. Сборку отопителя выполняйте в обратной последовательности. При установке гибких тяг выдерживайте установочные размеры (5±2) мм, концов оболочек тяг за скобами их крепления на кране, кожухе радиатора и направляющем кожухе вентилятора.

Приборы и отопитель Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Замена панели приборов Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Снятие и установка отопителя Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Разборка и сборка отопителя Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Разборка и сборка системы вентиляции кузова и салона Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Регулировка управления отопителем Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Конструкция кузова Ваз 2104, Ваз 2105, Ваз 2107

Уход за кузовными деталями лада 2107. Обработка каркаса кузова, ремонт омывателей, приборов и отопителя лада 2105.

Источник: http://7gear.ru/remont/sistema-otoplenia-vaz-2107.html

Центральные воздуховоды ваз 2107

Система отопления и вентиляции в автомобиле служит для того, чтобы создать комфортный микроклимат в салоне авто. Вентиляцию и отопление салона ВАЗ 2107 обеспечивает воздух, забираемый снаружи. В саму систему он поступает через отверстия капота в виде решетки.

В коробке воздухопритока, что расположена в задней части отсека мотора и изолирована от него уплотнителем из резины, воздух отделяется от дождевой воды. Последняя стекает наружу, а воздух переходит в отопитель. Отверстие в нем закрывается крышкой воздухопритока. Когда автомобиль движется, часть воздуха по воздуховоду отводится от коробки к центральным воздушным диффузорам, расположенным на панели приборов.

Устройство печки в ВАЗ-2107

Сам отопитель располагается в салоне ВАЗ 2107 и крепится к перегородке отсека двигателя 4 шпильками. Место соединения с кузовом авто герметизировано резиновым уплотнителем. Печка состоит из:

кожуха вентилятора,
кожуха радиатора, имеющего крышку воздухопритока,
кожуха вентилятора с крышкой воздухораспределителя.

Воздух, проходящий через отопитель, подогревается, при необходимости, жидкостным радиатором, что расположен в кожухе. Тут читайте как заменить кран отопителя.

Радиатор печки ВАЗ 2107 имеет патрубки: подводящий и отводящий. Они выведены в отсек двигателя и подсоединены к охлаждающей системе автомобильного двигателя. Резиновым уплотнителем герметизировано отверстие их вывода. Он закреплен двумя саморезами. Кран отопителя встроен в подводящий патрубок. Он регулирует поступление охлаждающей жидкости. А управлять им можно гибкой тягой от рычага в блоке управления системой вентиляции. Последний расположен на панели приборов.

Под радиатором установлен вентилятор печки ВАЗ 2107. Его электродвигатель с крыльчаткой установлен на 2 эластичных подушках, которые помещены в направляющий кожух. Дополнительный резистор встроен в цепь питания электродвигателя. Он обеспечивает двухскоростной режим вращения вентилятора, включить который можно переключателем на панели приборов, имеющим три позиции работы.

Воздуховоды, отходящие от кожуха вентилятора печки, направляют воздух не только к дефлекторам, обдувающим боковые стекла, но и к воздуховоду, обдувающему ветровое стекло.

Управлять воздушными потоками можно закрытием и открытием крышек и заслонок отопителя. Сама же крышка воздухопритока и заслонки воздуховодов управляются тягами от рычагов на блоке управления. А вот воздухораспределительная крышка кожуха управляется рычагом, что расположен на ней.
Схема устройства печки представлена на фото 1.

vaz-lada-2107-1439.jpg

Детали системы вентиляции и отопления автомобиля ВАЗ 2107
1 — левый воздуховод обогрева бокового стекла; 2 — воздуховод обогрева ветрового стекла; 3 — кожух радиатора отопителя; 4 — крышка воздухопритока;
5 — радиатор отопителя; 6 — кран отопителя; 7 — отводящий патрубок радиатора; 8 — подводящий патрубок радиатора; 9 — правый воздуховод обогрева бокового стекла;
10 — дефлектор; 11 — заслонка воздуховода; 12 — воздухораспределительная крышка; 13 — направляющий кожух вентилятора; 14 —вентилятор отопителя;
15 — рычаг воздухораспределительной крышки; 16 — кожух вентилятора отопителя; 17 — тяги управления; 18 — кронштейн рычагов управления; 19 — центральный воздуховод

Среди основных неисправностей системы отопления ВАЗ 2107:

течь радиатора, крана, патрубков или соединений между ними;
неисправность переключателя имеющихся режимов работы электровентилятора,
повреждение проводов устройства или окисление их соединений;
поломка электровентилятора.

При более сложных неисправностях может потребоваться замена печки ВАЗ 2107.

Модернизация отопителя ВАЗ 2107

Всем автолюбителям известно, что плохо греет печка ВАЗ 2107, да и работает она шумно. Поэтому она часто подвергается модернизации. Множество советов по поводу совершенствования данного устройства с фото и видео есть в интернете. Большинство автовладельцев пытались улучшить работу печки своими руками. Однако должного эффекта от этого не получалось. К примеру, самостоятельно можно:

уплотнить стыки воздуховодов с соплами,
перераспределить воздушные потоки.

Но температура в салоне в целом останется на прежнем уровне. А вот чтобы в салоне стало тепло и уютно, требуется увеличение количества подаваемого тепла при помощи радиатора. Вся проблема кроется в заводском вентиляторе печки, который слишком мал и не создает нужного воздушного потока. В связи с этим требуется замена вентилятора.

Если сравнить вентиляторы двух моделей авто, то можно увидеть, что моторчик печки ВАЗ 2107 при вращении с частотой 3000 оборотов в минуту потребляет ток около 4,5 А. Моторчик же вентилятора на ВАЗ 2108 при 4100 оборотах в минуту потребляет 14 А. Порядок доработки отопителя следующий:

Производится снятие в салоне нижней части печки – кожух, на котором сверху закреплен обычный вентилятор.
Стандартный электровентилятор полностью снимается, он больше не понадобится.
Аккуратно срезается один их аэродинамический гребеней, что подают воздух к ногам водителя и пассажира, так как моторчик от модели 2108 намного длиннее.
Крыльчатка убирается, а все функции отдаются стандартному пятилопастному вентилятору.
Дырка в крыльчатке немного увеличивается в диаметре, в нее аккуратно засовывается новый вал. Важно следить, чтобы новая конструкция стала на новое место надежно.
Перед установкой нового вентилятора нужно подключить его напрямую и проверить его работоспособность.
Заменяется встроенный резистор, главная задача которого — обеспечение относительно тихой работы вентилятора. Новый вентилятор из-за большого количества перегоняемого воздуха создает сильный шум. Лучший вариант замены — резистор, устанавливаемый на автомобиль ВАЗ 2108.
Заменяется выключатель вентилятора на модель от того же авто, что и вся конструкция. Причина — во время длительной работы печки подается совсем другой ток, в результате чего через некоторое время стандартная кнопка включения просто расплавится.

Шум от обновленного устройства будет немного больше заводской, но этот недостаток в зимнее холодное время почти незаметен после доработки отопителя.

Эксплуатация и уход за радиатором печки ВАЗ 2107

За осенне-летний период эксплуатации автомобиля внутри радиатора отопителя скапливается накипь. В итоге – снижается эффективность работы системы. Но данную неисправность можно устранить. Достаточно разобрать печку и почистить ее. Этот несложный ремонт можно провести самостоятельно.
Для этого понадобятся:

2 новых червячных хомута;
2 резиновые новые прокладки;
ключи гаечные;
охлаждающая жидкость;
сосуд для сбора отработанной охлаждающей жидкости.

Порядок работы следующий:

Двигатель нужно выключить и дать ему остыть.
Под все патрубки подкладывается ветошь или ткань.
Ослабляются хомуты креплений выходных и входных шлангов охлаждающей жидкости в моторном отсеке .
Снимаются шланги с патрубков и крана, под них заранее нужно подставить емкость.
Торцовым ключом на 7 отворачиваются саморезы креплений уплотнителя, который в последствии нужно снять.
Отсоединяется тяга привода крана печки и кожух вентилятора.
Патрубки радиатора выводятся из отверстия в перегородке отсека двигателя.
Снимается радиатор.
Накидным ключом на 10 отворачиваются болты креплений выходного патрубка радиатора, после чего снимается сам патрубок.
Заменяется на новую резиновая прокладка, уплотняющая место соединения фланцев. 11. После снятия крана нужно прочистить патрубки, шланги и сам кран.
Промывку радиатора можно провести способом, показанным на видео.

12. Все снятые прокладки и хомуты заменяются на новые.

Собирать систему отопления нужно в обратной последовательности. Кран отопителя перед заливкой до необходимого уровня новой охлаждающей жидкости переводится в правое крайнее положение. После доливки жидкости нужно проверить герметичность всех соединений. Если будет обнаружена протечка, следует подтянуть хомуты.

Дополнительную информацию вы можете найти в разделе вентиляция и отопление и на форуме

На складе:

8 шт.

Воздуховод центральный ВАЗ 2107

Прием заказов
С 9:00 до 19:00 — Пн Вт Ср Чт Пт
С 10:00 до 16:00 — Суббота

Доставка по Москве

Курьером по адресу
Без предоплаты
Оплата па факту получения

Доставка по России

Транспортными службами
Наложенный платеж
Деловые линии
ЖелДор
Почта России

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.

Если в правой колонке есть ссылка «Стоимость» — эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки «Стоимость» — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

Запчасти систем отопления и вентиляции ВАЗ

Сортировать по

Производитель

Выбрать производителя

(4 отзывов, рейтинг 3.75 из 5)

Артикул:

00-21584

Применяемость:

ВАЗ 2111,2112

Код:

1333.3854

Артикул:

00-21583

Применяемость:

ВАЗ 2111,2112

Код:

1323.3854

Артикул:

00-55

Применяемость:

LADA PRIORA

Код:

21703-8128020

Артикул:

00-21674

Применяемость:

ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2170, ВАЗ-2171, ВАЗ-2172

Код:

1343.3854

Артикул:

00-8377

Применяемость:

ВАЗ

Код:

2101-8102120

Артикул:

00-8379

Применяемость:

ВАЗ

Код:

2105-8101340

Артикул:

00-8378

Применяемость:

ВАЗ 2103

Код:

2103-8101340

Артикул:

00-24125

Применяемость:

ВАЗ

Код:

2101-8101140

Артикул:

00-26553

Применяемость:

ВАЗ 2105

Код:

21050-810113800

Артикул:

00-8383

Применяемость:

ВАЗ

Код:

2108-8101025-30

Артикул:

00-8382

Применяемость:

ВАЗ

Код:

2108-8101024-30

Артикул:

00-7439

Применяемость:

ВАЗ

Код:

2105-8101094-01

Артикул:

00-26697

Применяемость:

ВАЗ 2104-05,2107

Код:

2105-8101138

Артикул:

00-7438

Применяемость:

ВАЗ

Код:

2105-8101020

Артикул:

00-23300

Применяемость:

ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-2130; ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029 «Волга»

Код:

HV-LA2101

Артикул:

00-6366

Применяемость:

ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-2130; ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029 «Волга»

Код:

2101-8101150

Артикул:

00-26779

Применяемость:

ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-2130; ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029, ГАЗ-3110 «Волга»

Код:

2101-8101150

Артикул:

00-592

Применяемость:

ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-2130; ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029 «Волга»

Код:

2101-8101150

Артикул:

00-998

Применяемость:

ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-2130; ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029 «Волга»

Код:

2101-8101150

Артикул:

00-989

Применяемость:

ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-2120

Код:

2108-8101150

Артикул:

00-19558

Применяемость:

ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-2120

Код:

2108-8101150

Артикул:

00-26780

Применяемость:

ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-2120

Код:

2108-8101150

Артикул:

00-11194

Применяемость:

ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-2120

Код:

2108-8101150

Артикул:

00-3026

Применяемость:

ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119 «Калина»

Код:

11180-812720001

Переделка отопления на ваз 2107. Модернизируем и меняем печку на «Семерке» своими руками

Устройство печки в ВАЗ-2107

кожуха вентилятора,
кожуха радиатора, имеющего крышку воздухопритока,
кожуха вентилятора с крышкой воздухораспределителя.

Воздух, проходящий через отопитель, подогревается, при необходимости, жидкостным радиатором, что расположен в кожухе. читайте как заменить кран отопителя.

Имеет патрубки: подводящий и отводящий. Они выведены в отсек двигателя и подсоединены к охлаждающей системе автомобильного двигателя. Резиновым уплотнителем герметизировано отверстие их вывода. Он закреплен двумя саморезами. Кран отопителя встроен в подводящий патрубок. Он регулирует поступление охлаждающей жидкости. А управлять им можно гибкой тягой от рычага в блоке управления системой вентиляции. Последний расположен на панели приборов.

Детали системы вентиляции и отопления автомобиля ВАЗ 2107
1 — левый воздуховод обогрева бокового стекла; 2 — воздуховод обогрева ветрового стекла; 3 — кожух радиатора отопителя; 4 — крышка воздухопритока;
5 — радиатор отопителя; 6 — кран отопителя; 7 — отводящий патрубок радиатора; 8 — подводящий патрубок радиатора; 9 — правый воздуховод обогрева бокового стекла;
10 — дефлектор; 11 — заслонка воздуховода; 12 — воздухораспределительная крышка; 13 — направляющий кожух вентилятора; 14 -вентилятор отопителя;
15 — рычаг воздухораспределительной крышки; 16 — кожух вентилятора отопителя; 17 — тяги управления; 18 — кронштейн рычагов управления; 19 — центральный воздуховод

Среди основных неисправностей системы отопления ВАЗ 2107:

течь радиатора, крана, патрубков или соединений между ними;
неисправность переключателя имеющихся режимов работы электровентилятора,
повреждение проводов устройства или окисление их соединений;
поломка электровентилятора.

При более сложных неисправностях может потребоваться .

Модернизация отопителя ВАЗ 2107

уплотнить стыки воздуховодов с соплами,
перераспределить воздушные потоки.

Производится снятие в салоне нижней части печки – кожух, на котором сверху закреплен обычный вентилятор.
Стандартный электровентилятор полностью снимается, он больше не понадобится.
Аккуратно срезается один их аэродинамический гребеней, что подают воздух к ногам водителя и пассажира, так как моторчик от модели 2108 намного длиннее.
Крыльчатка убирается, а все функции отдаются стандартному пятилопастному вентилятору.
Дырка в крыльчатке немного увеличивается в диаметре, в нее аккуратно засовывается новый вал. Важно следить, чтобы новая конструкция стала на новое место надежно.
Перед установкой нового вентилятора нужно подключить его напрямую и проверить его работоспособность.
Заменяется встроенный резистор, главная задача которого — обеспечение относительно тихой работы вентилятора. Новый вентилятор из-за большого количества перегоняемого воздуха создает сильный шум. Лучший вариант замены — резистор, устанавливаемый на автомобиль ВАЗ 2108.
Заменяется выключатель вентилятора на модель от того же авто, что и вся конструкция. Причина — во время длительной работы печки подается совсем другой ток, в результате чего через некоторое время стандартная кнопка включения просто расплавится.

Эксплуатация и уход за радиатором печки ВАЗ 2107

2 новых червячных хомута;
2 резиновые новые прокладки;
ключи гаечные;
охлаждающая жидкость;
сосуд для сбора отработанной охлаждающей жидкости.

Порядок работы следующий:

Двигатель нужно выключить и дать ему остыть.
Под все патрубки подкладывается ветошь или ткань.
Ослабляются хомуты креплений выходных и входных шлангов охлаждающей жидкости в моторном отсеке.
Снимаются шланги с патрубков и крана, под них заранее нужно подставить емкость.
Торцовым ключом на 7 отворачиваются саморезы креплений уплотнителя, который в последствии нужно снять.
Отсоединяется тяга привода крана печки и кожух вентилятора.
Патрубки радиатора выводятся из отверстия в перегородке отсека двигателя.
Накидным ключом на 10 отворачиваются болты креплений выходного патрубка радиатора, после чего снимается сам патрубок.
Заменяется на новую резиновая прокладка, уплотняющая место соединения фланцев. 11. После снятия крана нужно прочистить патрубки, шланги и сам кран.
Промывку радиатора можно провести способом, показанным на видео.

12. Все снятые прокладки и хомуты заменяются на новые.

Дополнительную информацию вы можете найти в разделе вентиляция и отопление и на

Недостатков у наших ВАЗов, к сожалению, предостаточно, однако от этого мы не перестаем их меньше любить, 🙂 кроме того их популярность с годами не снижается. Одни просто живут с этими недочетами инструкторов и инженеров, другие — своими руками исправляют все изъяны, каждый раз делая свой автомобиль все более совершенным.

Мы не ищем легких путей и предпочитаем второй путь, поэтому в который раз продолжаем тему , на этот раз мы будем улучшать печку ВАЗ 2107. В этой статье вы узнаете как выжать максимум из вашей штатной печки: как улучшить поток воздуха боковые сопла, уменьшить шум вентилятора печки, а также как сделать подогрев для ног.

Для выполнения задуманного нам потребуется:

«Улитка» от , благодаря которой мы добьемся снижения шума и увеличения воздушного потока.
Оргстекло толщиной 3 мм, из которого будет создан корпус нашей модернизированной печки.
Промышленный фен для гибки оргстекла.
Шурупы + алюминиевые или любые другие уголки для соединения корпуса печки.

Доработка печки ВАЗ 2107 своими руками — пошаговый фотоотчет

1. Первым делом необходимо изготовить корпус для крепления «улитки». Для этого необходимо нарезать оргстекло.

2. При помощи фена аккуратно изгибаем для получения вот такой формы.

3. В процессе работы была спилена заглушка «улитки» с целью уменьшения габаритов конструкции примерно на 3 см.

4. Боковые стенки решил сделать из дюрали толщиной 1,5 мм.

6. Самое сложное на мой взгляд — работа с каналами подводки воздушных потоков к отверстиям воздуховодов. Решено было сделать их разборными из того же материала.

7. Чтобы уменьшить сопротивление и убрать завихрение сделал плавные повороты из дюрали.

9. Необязательный пункт, но я все же решил сделать для себя — установил переменный резистор регулировки оборотов улитки вместо резистора яркости подсветки.

Теперь о результатах доработки печки ВАЗ 2107…

Вышло все даже лучше, чем я ожидал. Печка работает на малых оборотах вообще бесшумно, поток воздуха из боковых прорезей довольно приличный несмотря на множественные завихрения и изгибы конструкции. По всем направлениям идет равномерный поток воздуха, который быстро и мягко прогревает весь салон. На второй и третьей скорости поток просто «сумасшедший», поэтому его включаю только в случае крайней необходимости, например, когда необходимо быстро согреться. Более того заметил, что после модернизации печки исчез неприятный эффект под названием запотевание стекол, в машине сухо и комфортно.

Расположена в салоне и крепится к перегородке отсека силового агрегата на четыре шпильки. Место, где печка соединяется с кузовом герметизировано. В комплект печки входит кожух вентилятора, кожух радиатора (с крышкой воздухопритока), а также кожух вентилятора (с крышкой воздухораспределителя).

При необходимости, подаваемый воздух подогревается жидкостным радиатором. Последний оснащен патрубками для подвода и отвода воздуха. Они подводятся к системе охлаждения двигателя. Непосредственно под радиатором монтируется вентилятор. Электродвигатель, оснащенный крыльчаткой, монтируется на двух эластичных подушках. Вентилятор может работать в двух скоростных режимах. Специальный переключатель находится на центральной панели.

Воздух с помощью дефлекторов направляется не только в салон автомобиля, но и на боковые и ветровое стекла. Несмотря на то, что все, вроде бы неплохо продумано, штатная печка вызывает массу нареканий среди автолюбителей. Среди основных проблем, с которым сталкиваются владельцы «Семерок» можно перечислить следующие:

слабый обдув в боковых дефлекторах;
отсутствие обдува и обогрева пассажиров, находящихся сзади;
недостаточный поток воздуха;
шум при работе печки.

И это далеко не весь список проблем, с которыми сталкиваются владельцы этой модели. Некоторые специалисты рекомендую устанавливать печку от восьмой модели (при это, оставляя родную крыльчатку). Но такие манипуляции позволяют лишь частично решить проблему. Вы сможете добиться лишь незначительного улучшения в подаче воздуха в салон. При этом, шумы тоже усилятся.

В общем, это не совсем подходящий вариант. Поэтому мы рекомендуем вносить изменения в штатную печку «Семерки» (путем установки улитки в сборе). Также, мы советуем заняться доработкой нижней части печки с целью размещения улитки и получения более равномерного потока в разные стороны.

Тюнинг печки ВАЗ 2107: какие потребуются инструменты и комплектующие

В первую очередь, для того, чтобы произвести изменения в печке и кардинально решить все ее проблемы, необходимо запастись улиткой от «Восьмерки». Далее, потребуется также пластик, плексиглас, текстолит (все эти материалы можно использовать для того, чтобы построить новый корпус). Наконец, для преобразования печки в «Седьмой» модели, вам потребуются болты, гайки и герметик.
Важная информация! Перед тем, как приступать к работам, внимательно ознакомьтесь с инструкцией к . Одна неверная операция может привести к тому, что вы вообще останетесь без печки.

Перед тем, как вы приступите к доработке печки, необходимо демонтировать ее нижнюю и среднюю часть. После этого, детали тщательно промываются. Затем срезается вся нижняя часть (необходимо оставить лишь немного пластика и места креплений). Из плексигласа или пластика вырезаются боковые стенки. Их размеры должны подгоняться по месту, так как все зависит от выбираемого материала. Вырезанная заготовка крепится к боковой стенке печки. Эти же манипуляции производятся и со второй стенкой. Когда этот этап завершен, можно переходить к средней части печки. Здесь отрезается диффузор. Здесь важно обратить внимание на наличие по бокам двух выпуклостей (упоры для радиатора). Их обрезать не нужно. После того, как средняя и нижняя часть готовы, можно начинать примерку улитки. Она должна становиться как можно выше, но при этом, не выходить за уровень упоров радиатора. Наконец, необходимо вырезать и установить дно. Важно помнить о том, что задняя часть печки будет самым узким местом. Она делается как можно меньшей. Сопло улитки размещается по центру для того, чтобы получить равномерный обдув. Когда все эти манипуляции завершены, конструкция промазывается герметиком. После этого можно устанавливать переднюю стенку и примерять печку в автомобиль.

После примерки можно снимать боковые воздуховоды и готовиться к итоговым работам. Для системы воздуховодов можно использовать обычные сантехнические шланги. Для этого, в корпусе сверлятся отверстия, куда вставляются манжеты, а затем и сантехнические шланги. Здесь важно предусмотреть, чтобы часть шлангов шла на обогрев пассажиров, сидящих сзади. После этого, шланги одеваются на штатные воздуходувы. Для того, чтобы в местах соединения не было воздухопотерь, можно дополнительно прихватить их саморезами и промазать швы герметиком.

Что получается в результате? Воздух дует из всех дефлекторов равномерно. Причем даже на первой скорости печки поток воздуха превышает тот же показатель на второй скорости в штатном варианте. Стекла больше не запотевают (кстати, с такими доработками можно избавиться и от запотевания заднего стекла). А при движении автомобиля, работу печки вообще не слышно.

Доработка обдува печки своими руками

Предыдущий вариант достаточно неплох, но он трудозатратен. В принципе, можно обойтись лишь доработкой обдува (особенно это касается левого патрубка). В результате, боковые стекла перестанут запотевать и вы добьетесь хорошего результата. Основная суть такого «тюнинга» заключается в том, чтобы установить в левый патрубок вентилятор, который и будет принудительно подавать воздух из печки на дефлектор. Для реализации этой задачи, необходимо снять дефлектор с патрубка. Делается это очень просто — деталь поддевается отверткой и вытаскивается вперед. Та же операция проводится и с другой стороны.

Как только вы сделаете это, извлечь дефлектор можно будет без труда и без рисков его повреждения или порчи панели. После извлечения дефлектора, необходимо достать держатель из торпедо. Он устанавливается на специальных усиках и эта операция занимает всего несколько секунд. Хитрость такого тюнинга заключается в том, что для принудительной подачи воздуха будет использоваться обычный компьютерный вентилятор (50 миллиметров). Для того, чтобы его установить, необходимо для начала примерить вентилятор на корпус дефлектора. Затем наносится разметка и с помощью канцелярского ножа производятся разрезы в пластике.

В итоге, вентилятор должен плотно «садиться» на корпус, чтобы в процессе эксплуатации он не болтался. После установки необходимо проверить, чтобы лопасти вращались нормально. Если им что-то мешает, проводится подгонка. Для того, чтобы вентилятор тянул воздух из печки и не было обратной тяги, необходимо сделать конструкцию герметичной. Поэтому лишние проемы можно заклеить теми деталями, которые мы получили при резке крепления дефлетора (для установки вентилятора). При монтаже полученной системы, необходимо в первую очередь разместить вентилятор в площадке патрубка, а уже затем установить корпус дефлектора. Как только все механические операции выполнены, можно переходить к подключению электрики. Лучший вариант — соединить вентилятор с проводом, на котором появляется напряжение только с включением зажигания. Можно также подключать непосредственно к проводу печки.

Все эти манипуляции позволяют достичь действительно очень хороших результатов. Первый вариант дает возможность доработать печку конструктивно, сделав ее более эффективной. Снижение шума — это приятный бонус, которым вы будете вознаграждены за все ваши труды. Второй способ позволяет поработать непосредственно с силой воздушных потоков. Он дешевле и менее трудозатратен. Такой вариант подходит для тех, кого не очень раздражают шумовые эффекты, которыми сопровождается работа печки.

Видео доработка печки ВАЗ 2107

Как хотелось бы видеть работу отопительной системы? В первую очередь практически бесшумной, чтобы в салон поступало достаточно свежего воздуха через боковые сопла и, конечно, чтобы ноги обогревал теплый воздух. Все это поможет получить самостоятельный тюнинг, который должен производиться поэтапно. Печка не дает желаемого эффекта в ВАЗ-2107 из-за не совсем доработанного вентилятора. Самостоятельно изготавливать новый элемент не стоит, а вот пополнить арсенал вентилятором, который используется в отопительной системе ВАЗ-2108, очень даже необходимо.

Анализируемая модель вентилятора обладает большей частой вращения и требует при этом меньших затрат.

Процесс модернизации печки ВАЗ-2107 осуществляется в следующей последовательности:

изнутри аккуратно снимается защитная оболочка с нижней части автомобильной печи, на которой расположен действующий вентилятор;
используемый элемент удаляется со своего «гнезда»;
аккуратно отсоединяется так называемый гребень, который отвечает за подачу воздуха к ногам;
на смену вентилятора с двумя лопастями устанавливают модель, оснащенную пятью. Перед установкой нового элемента нужно проверить его дееспособность;
рабочий вентилятор устанавливают на место старого, надежно зафиксировав его качественными крепежами;
уменьшить шум системы поможет замена резистора, который также подойдет от ВАЗ-2108;
тюнинг не будет полностью законченным, если старые кнопки включения и регулировки не заменить на новые, более усовершенствованные.

На этом процесс модернизации печки можно считать законченным. Благодаря самостоятельному, верно сделанному тюнингу печки, водители непременно почувствуют, что комфорт внутри салона в несколько раз повысится.

Оптимизацию вазовской печки осуществить оказывается не настолько сложно, имея под рукой простые инструменты, а также доступ к запчастям из отопителя другого автомобиля этой марки, например, «восьмерки» или «девятки», отличающейся большей мощностью, по сравнению с данной версией автомобиля. Вам не понадобятся даже специальные навыки – достаточно знать устройство отопителя и иметь стандартный набор инструментов и материалов.

Что именно требует внимания при доработке печки вазовской «семерки»

Следует отметить, что радиатор вазовской печки добросовестно справляется со своей функцией по отдаче тепла от нагревательного элемента, и вся проблема плохой работы печки заключается в несовершенном устройстве системы обдува. Поэтому доработка системы обогрева вазовской «семерки», по сути, представляет собой простейший тюнинг, который заключается в замене определенных деталей и узлов отопителя, а также усовершенствовании системы воздуховодов, подающих теплый воздух к ногам водителя. Самый простой и эффективный способ провести тюнинг – это модернизировать печку с помощью более мощного мотора и дополнительных шлангов, которые врезаются в корпус отопителя и направляют потоки нагретого воздуха в салон.

Что нам понадобится для доработки печки ВАЗ-2107

Вам в первую очередь понадобится печка из другого вазовского автомобиля более новой модели (подойдет «восьмерка» или «девятка»). Ее двигатель обладает большей мощностью и солидным количеством оборотов, что делает выработку теплого воздуха эффективнее. Но из-за того, что размер моторчика несколько превосходит габариты «семерочной» печки, вам придется удалить гребенку на нижней части корпуса, которая обдувает ваши ноги во время работы печки.

Следующее, что вам нужно поменять – это резистор и выключатель, в связи с тем, что мощный моторчик печки может попросту расплавить детали, не предназначенные для такой мощности. Также специалисты по ручному тюнингу советуют поменять двигатель с крыльчаткой родной печки на более новую «улитку», которая есть у «восьмерочной» или «девяточной» печки.

Как происходит доработка отопителя вазовской «семерки»

Достаточно отрезать куски пластика по размеру «улитки» и соединить их между собой и после подгонки по размеру зафиксировать его на нижней части корпуса печки. Если у вас есть пластиковая емкость или аналогичная емкость из поликарбоната по размеру улитки, вы можете использовать и ее, но предварительно нужно убедиться, что она выдерживает нагрев. Улитка должна прочно войти в изготовленный корпус, не выступая сильно за упоры радиатора.

Очень важно соблюсти пропорции новой детали в составе отопителя, т. к. при увеличенном размере корпуса улитки печка может не стать обратно в положенное ей место, и вам придется начинать все сначала. Когда вы убедитесь, что взяли правильные пропорции и изготовили корпус нужного размера, можете обработать стыки нового корпуса герметиком.

Далее беремся за доработку воздуховодов семерочной печки

Для этого вам потребуются стандартные шланги и манжеты, которые вы можете купить в любом строительном или сантехническом магазине, в количестве от четырех до семи шлангов и аналогичного числа манжет. Перед их установкой необходимо вырезать соответствующие по диаметру шлангов отверстия по обеим сторонам и на дне корпуса отопителя.

В них вставляются манжеты и шланги, боковые из которых соединяются соответственно с боковыми воздуховодами, а нижние предназначены для отвода излишнего тепла от ног, чтобы обезопасить их от перегрева прямым потоком нагретого воздуха. Для обогрева ног пассажиров задних сидений можно взять шланги большей длины и направить их, соответственно, от печки по направлению к задней части салона автомобиля.

Замена улитки печки Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Тюнинг салона ваз 2105 своими руками, внутренний тюнинг ваз 2107, советы по доработке салона ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Тюнинг — это изменение и доработка заводских настроек автомобиля. Тюнинг ваз своими руками занятие трудоемкое, поэтому мы решили поделиться некоторыми инструкциями по доработке ваз 2104. Тюнинг может быть дешевым и дорогим, поверхностным и глубоким. Доработка ваз 2107 рассмотрена по разделам: тюнинг салона, тюнинг подвески и рулевого управления, тюнинг тормозной системы и кузова, а также тюнинг двигателя и тюнинг коробки передач. В первую очередь при тюнинге ваз 2105 следует обратить внимание на систему зажигания. Классика популярный автомобиль, который предоставляет своему хозяину широкий простор тюнинга и доработок.

Недостатки штатной печки известны каждому классиководу
это и плохой обдув в боковые сопла. и отсутствеие обогрева задних пассажиров и мальенький поток воздуха и больой шум ну вобщем всех недостатков не перечесть.
В интернете написанно много статей по поводу установки в классику мотора печки от 08 пересаживая на него родную крыльчатку. но все что дает мотор 08 с штатной крыльчаткой это только небольшое увеличение воздушного потока и шума воспроизводимого этой самой крыльчаткой. Мы же будем кардинально переделывать штатную печку.А именно устанавливать в нее не мотор 08 а улитку в сборе (штатная крыльчатка улитки 08 намного тише крыльчатки классики и поток воздуха создает несравнимо больший), и полностью переделаем нижнюю часть печки для того чтобы улитка в нее влезла, и воздушный поток был равномерный и сильный во все стороны. Итак нам понадобится:

1. Улитка 08 в сборе.
2. Плексиглас, пластик, текстолит или любой другой материал для постройки нового корпуса печки.
3. Болтики, гаечки.
4. Силиконовый герметик.
5. Ножовка.
6. Много пива, терпения и руки из нужного места 🙂

Для начала снимаем нижнюю и среднюю часть печки и несем домой.
Моем. Потом берем ножовку и обрезаем от нижней части весь низ оставляя только чуть пластика сверху и ушки крепления.

Далее берем плексиглас (или другой материал) и вырезаем из него боковую стенку.

Я выкладываю размеры этой самой стенки НО НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую вам
не пользоваться этими размерами а подгонять все по месту так как это делал я т.к. у всех разный метериал и соответсвенно размеры будут в всех чуть чуть другие.

Так вот, отрезаем кусок плексигласа и прикручиваем его к боковой стенке.

Так же поступаем и со второй стенкой.
Далее берем среднюю часть печки и вырезаем накорню диффузор который в ней находится.

обратите внимание по бокам находятся две выпуклости которые я не обрезал. Это упоры для радиатора — и их обрезать не надо.
Далее ставим среднюю часть на нижнюю и примеряем улитку, улитка отопителя ваз 2105 должна быть как можно выше но не вылезать за пределы упоров радиатора, помечаем где у нас должно быть дно. дальше вырезаем и ставим дно.
При этом надо учитывать что самое узкое место у нас задняя часть печки поэтому ее стараемся сделатькак можно меньше.

И сразу же делаем перегородку полости всасывания улитки вот так.

Сопло улитки надо разместить ровно по центру чтобы обдув был равномерным.

Далее всю конструкцию (пока без передней стенки) хорошенько промазываем герметиком.

и только после этого ставим переднюю стенку.

ну и идем примеряем в машину ваз 2104.

Если все хорошо и все подошло. А оно собственно должно подойти у меня шумоизоляции только 20мм ито все влезло без проблем то забираем печку домой сняв заодно боковые воздуходувы(со стороны водителя у меня воздуходув никак не хотел сниматься я просто распили его на две части) и готовимся к финишной прямой.

(В ходе подготовки этой переделки я эксперементировал на запасном корпусе печки с картоном. На следующем фото можно увидеть насколько новый корпус печки отличается от штатного варианта по размерам)

Далее берем сантихнические манжеты и шланги под них
сверлим отверстия в них ставим манжеты и в манжеты уже шланги.

в нижние манжеты шланги можно и не ставить но тогда как и со штатной печкой у вас будет потеть правая нога. шланги нужны чтобы направить поток воздуха мимо ноги.

Да кстати реально у меня ти отверстия в нижней части третье по середине шланг на обогрев задних пассажиров.

Такие же манжеты ставим и по бокам для боковых воздуховодов ваз 2107. На фото присутствуе еще и серая гофра потоньше у меня она стоит для обдува ног задних пассажиров.
Вот такой вот получился шрабикус.

Далее берем штатные боковые воздуходувы и отпиливаем от них половину. Надеваем на них большую манжету а уже в манжету вставляем шланг. Для того чтобы мандета лучше держалась на воздуходуве я дополнительно прихватил ее саморезами. И для герметичности промазиваем все швы герметиком и надежно перематываем изолентой.

Ну а дальше врезаем в переднюю стенку резистор печки от 08 и ставим печку в машину. Попутно ставим ручку переключатель печки от 08 т.к. штатный не выдержит мощьности улитки 08

Итог. из всех сопел дует сильно и равномерно.
поток воздуха даже на первой скорости печки(тепреь их три) больше чем в штатном варианте на второй.
Что такое запотевшие стекла я теперь вообще не знаю. Все стекла читсые. даже заднее стекло мой четверки не запотевает( обогрев стекла включаю только с утра чтобы отморозить то что намерзло заночь.
Шума на первой скорости практически нет если машина хотябы едет даже без музыки то печку уже не слышно.
На второй скорости шума меньше чем на 1 скорости в штатной печке. соответственно и 3 ксорость тише шатаной второй.
Реально эксплуатация показала что в основном печка работает на 1 скорости. — Вторую включаю только после длительной стоянки чтобы побыстрее прогреть салон ваз 2105. Третей скоростью вообще не пользуюсь т.к. на третей скорости в машине просто ураган.
Греет печка очень хорошо в машине ташкент.

слить тасол с радиатора печки ваз 2107 — Автосайт

Замена краника печки ваз 2107 необходима когда он начинает пропускать тосол

Краник радиатора отопителя расположен таким образом, что вытекающий тосол попадает на ковер пола и напитывает его. Особенно это неприятно зимой, когда нет возможности просушить

Замена краника печки ваз 2107 необходима когда он начинает пропускать тосол. Краник радиатора отопителя расположен таким образом, что вытекающий тосол попадает на ковер пола и напитывает его. Особенно это неприятно зимой, когда нет возможности просушить ковер и влага будет долгое время находится в салоне.

Отказ краника происходит обычно весной или осенью, когда кран пытаются либо закрыть, либо открыть

Обычно его открывают осенью при первых признаках похолодания и уже не трогают до теплых весенних дней Находясь в одном положении, внутренности краника покрываются отложениями грязи или ржавчины и при попытке его закрыть, при повороте крана отложения выводят уплотнитель крана из строя и он дает течь.

Для замены краника печки ваз 2107 приобретается новый краник, при этом желательно приобрести заводской кран, так как сегодня во- первых их великое множество, а во-вторых очень много откровенного брака

Зачастую вновь установленный краник тут же дает течь.

Помимо заводских краников, хорошо себя зарекомендовали двухходовые краники (шаровый кран) , но их также множество модификаций и здесь остается надеется на честность продавца и соблюдения технологии изготовления производителем.

Для замены краника печки ваз 2107 необходимо частично слить тосол.
Собственно операция замены идентична на всех классических моделях ваз, кроме 2105 и 07, так как в районе расположения краника печки проходят воздуховоды, мешающие его замене.
Воздуховод необходимо будет снять и здесь существует определенная сложность.

Воздуховод установлен практически без всякой слабины и стоит в посадочных местах очень плотно. Обычно при грубом снятии отламываются пластиковые защелки, и впоследствии воздуховод стоит неплотно и пропускает нагретый воздух мимо воздуховода.

Снимать воздуховод нужно не торопясь, внимательно рассмотрев где расположены защелки.
Для того, чтобы добраться до воздуховода и самого краника, нужно снять перчаточный ящик, отдав саморезы его крепления.

Сняв перчаточный ящик и воздуховод, необходимо отсоединить от краника поводок привода его управления и прижимную пластину троса привода, расположенную на корпусе краника печки.
Затем нужно перейти в моторный отсек и отсоединить патрубки вход и выход идущие на радиатор печки.

Далее ключом х 7 необходимо отдать 2 болта накладки труб выходов с печки.

Затем отдаются болты крепления краника, где удобнее всего использовать карданчик Х10, им удобнее всего подлезть к болтам.

Да , между патрубками вход/выход , около краника, находится фиксирующая пластина- накладка, ее также необходимо снять.
Сняв старый краник, необходимо снять с него патрубки и переставить на новый краник, используя новые прокладки.

Устанавливается новый краник и дальнейшая сборка ведется в обратном порядке.

Для того, чтобы не попадать в подобную ситуацию с сезонной заменой краников, необходимо время от времени передвигать ручку управления краником из одного крайнего положения в другое

Это не даст скапливаться отложениям и продлит жизнь краника.

Улучшение отопителя салона ваз 2107 своими руками. Модернизируем и меняем печку на «Семёрку» своими руками

Перед наступлением холодов каждый ответственный водитель проводит профилактический осмотр автомобиля и. Чаще всего производят регулярную замену масла и антифриза, меняют автомобильную резину на зимнюю версию. Особого внимания требует и печка, которая является одним из основных узлов автомобиля, обеспечивающим комфорт водителю и пассажирам в холодное время года.

В данной статье пойдет речь об устройстве печки ВАЗ-2107 и ее правильной настройке для качественного обогрева салона.

Устройство и принцип работы печки ВАЗ-2107

Для того, чтобы провести профилактику системы обогрева салона автомобиля и правильно настроить ее работу, необходимо сначала разобраться в устройстве печки ВАЗ-2107.

Печка в семёрке находится в салоне и крепится к перегородке отсека на моторе четырьмя креплениями.Между мотором и печкой устанавливается резиновый уплотнитель. Воздух поступает в печь через специальные отверстия в вытяжке. В задней части обогревателя в моторном отсеке находится воздухозаборник. Воздух проходит через радиатор, где он нагревается, и попадает в автомобиль либо под давлением холодного воздуха с улицы на высоких скоростях движения транспортного средства, либо, что создает движение воздуха под давлением. Вентилятор имеет три рабочих скорости: нейтральную, низкую и высокую. Переключатель скорости вентилятора расположен на приборной панели автомобиля.

Радиатор печки использует для работы жидкость системы охлаждения станка. Количество горячей жидкости, попадающей в радиатор, составляет. Он расположен у пола автомобиля со стороны пассажира и исходит от рычага управления гибкими тягами. Рычаги управления расположены на приборной панели автомобиля. Верхний переключатель печки отвечает за кран отопителя. В крайнем правом положении переключатель полностью открывает кран, в радиатор поступает максимально возможное количество охлаждающей жидкости.В положении переключателя слева кран закрыт, тосол не попадает в радиатор, а печка остается холодной.

Мотор печки находится под радиатором. В электрическую систему двигателя включен резистор, который позволяет переключать скорость вращения вентилятора.

Под действием вентилятора теплый воздух течет по трубкам к боковым окнам, к лобовому стеклу и к дефлекторам. Дефлекторные решетки можно использовать для изменения направления воздушного потока.Горячий воздух регулируется открытием или закрытием заслонки печки, закрытие которой регулируется гибкими тягами рычагов. Средний рычаг отвечает за защелку люка подачи воздуха. В крайнем правом положении переключателя в машину поступает максимально возможное количество воздуха с улицы. В крайнем левом положении и при герметичном закрытии крышки воздух в салон не попадает.

Самый нижний рычаг отвечает за развертывание воздушных потоков. Правое положение рычага обеспечивает максимальную подачу воздуха в боковые окна автомобиля, левое — обдув лобового стекла.

Подробную схему подключения системы вентиляции и отопления ВАЗ-2107 можно найти в технической документации на автомобиль.

Распространенные неисправности печки и варианты их устранения

Перед наступлением холодов в обязательном порядке проверить работу основных элементов отопителя ВАЗ-2107.

Чаще всего в системе отопления салона семерки встречаются следующие неисправности:

Плохое соединение труб и трубопроводов подачи воздуха.
Негерметичный радиатор и кран отопителя.
Неисправность в электрооборудовании печки — окисление проводов, выход из строя мотора или предохранителя печки. Предохранитель находится в блоке под капотом автомобиля. Блок предохранителей расположен на перегородке со стороны пассажира между салоном и моторным отсеком.

С подобными неисправностями в системе отопления справится даже начинающий водитель. Более серьезные поломки могут привести к необходимости покупки новой печки.

Для начала нужно провести визуальный осмотр. Для этого нужно разобрать плиту и очистить ее от частиц мусора и пыли, собранных в летний период.

Одна из самых частых проблем в системе отопления ВАЗ-2107 — некачественная герметизация воздуховодов печки. Устранить эту проблему можно, обработав силиконом трещины в пластиковых элементах корпуса обогревателя. А также отверстия возле форсунок необходимо заделать тряпкой.Устранение отверстий уменьшит потерю теплого воздуха и будет сопровождаться более быстрым нагревом салона.

Следующим шагом будет проверка герметичности крана отопителя и радиатора. Это основная головная боль владельцев отечественных автомобилей. Если подтекает кран или форсунки печки, их необходимо заменить на новые. Одновременно меняют уплотнительные стыковые прокладки. Если протекает сам радиатор, то есть два варианта решения проблемы.Чаще всего в семерках установлен медный радиатор старого образца. Медный радиатор можно припаять, что продлит срок его службы. Если семерка оснащена алюминиевым радиатором, то ремонту он не подлежит и требует замены на новое изделие.

Если после проведения всех профилактических манипуляций в салон попадает холодный воздух, возможно, там забился радиатор, то его нужно будет тщательно прочистить. Специалисты рекомендуют проводить профилактическую промывку радиатора не реже одного раза в год.Все шланги и соединения промываются параллельно.

В профилактических целях важно осмотреть проводку печки на предмет окисления, либо плохой изоляции контактов во избежание короткого замыкания, перегорания мотора и предохранителя системы отопления. Если плита исправна, то достаточно визуального осмотра и поиска неисправностей. В противном случае требуется проверить исправность элементов электрической схемы с помощью тестера.

Такие несложные манипуляции убережут вас от неприятных ситуаций с системой отопления в холодное время года.

Модернизация печи

Очень часто, параллельно с профилактикой неисправностей печки и ее настройкой, водитель модернизирует систему отопления для ее более эффективной работы.

Чаще всего для этого заменяют штатный вентилятор и резистор на изделия из восьмерки. Новый вентилятор крупнее, за счет чего подается больше теплого воздуха, а салон автомобиля прогревается быстрее. Новый вентилятор практически без доработок помещается в исходное сиденье.Нужно только отрезать от крыльчатки один из аэродинамических выступов. После проведения подобных доработок также необходимо будет заменить штатную кнопку включения вентилятора на изделие из восьмерки.

Иногда для лучшего обдува водительских боковых окон в дефлекторы устанавливают дополнительные мелкие вентиляторы. Такие доработки вкупе с профилактическим обслуживанием обеспечат комфорт и тепло в салоне даже в самые холодные времена.

Подведем итоги

Своевременная диагностика и проверка элементов системы отопления автомобиля — гарантия качественной работы печки.Специалисты рекомендуют проверять систему отопления на ВАЗ-2107 не реже двух раз в год — осенью и весной. С профилактической чисткой и настройкой печки своими руками справится любой водитель, для этого необходимо лишь разобраться в устройстве системы отопления и вентиляции салона и принципе ее работы. Самый простой способ сделать это — всегда иметь поблизости четкую инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля.

Не откладывайте работы по улучшению работы системы отопления автомобиля на будущее.Правильный уход обеспечит бесперебойную работу отопителя и комфортную температуру в салоне в любое время года.

Каким бы вы хотели видеть работу системы отопления? Во-первых, он практически бесшумный, чтобы через боковые форсунки в салон поступало достаточно свежего воздуха и, конечно же, чтобы теплый воздух согревал ноги. Все это поможет получить самостоятельную настройку, которую нужно делать поэтапно. Печка не дает желаемого эффекта в ВАЗ-2107 из-за не полностью доработанного вентилятора.Самостоятельно делать новый элемент не стоит, а вот пополнить арсенал вентилятором, который используется в системе отопления ВАЗ-2108, очень необходимо.

Анализируемая модель вентилятора имеет более высокую частоту вращения и, следовательно, требует меньших затрат.

Процесс модернизации печки ВАЗ-2107 проводится в следующей последовательности:

изнутри осторожно снимается защитный кожух с нижней части автомобильной печи, на которой расположен работающий вентилятор;
б / у элемент вынимается из «розетки»;
аккуратно отсоединена так называемая гребенка, отвечающая за подачу воздуха к ногам;
вентилятор с двумя лопастями заменен моделью, оснащенной пятью.Перед установкой нового элемента нужно проверить его работоспособность;
устанавливают рабочий вентилятор на место старого, надежно фиксируя качественным крепежом;
замена резистора, который тоже подходит от ВАЗ-2108, поможет снизить шумность системы;
не будет полностью завершена, если старые кнопки включения и регулировки не заменить новыми, более продвинутыми.

На этом процесс модернизации печи можно считать завершенным.Благодаря самостоятельной, качественной настройке печки водители непременно почувствуют, что комфорт внутри салона увеличится в несколько раз.

Система отопления и вентиляции в автомобиле служит для создания комфортного микроклимата в салоне автомобиля. Вентиляция и обогрев салона ВАЗ 2107 обеспечивается воздухом, забираемым снаружи. В саму систему он попадает через отверстия в вытяжке в виде решетки.

Воздухозаборник, расположенный в задней части моторного отсека и изолированный от него резиновым уплотнением, отделяет воздух от дождевой воды.Последний выходит наружу, а воздух проходит в обогреватель. Отверстие в нем закрыто крышкой воздухозаборника. При движении автомобиля часть воздуха по воздуховоду отводится от бокса к расположенным на нем центральным диффузорам.

Устройство печки в ВАЗ-2107

Сам отопитель находится в салоне ВАЗ 2107 и крепится к перегородке моторного отсека 4-мя штырями. Стык с кузовом автомобиля уплотнен резиновым уплотнением.Печь состоит из: кожуха вентилятора

, кожуха радиатора с крышкой воздухозаборника
, кожуха вентилятора
с крышкой диффузора.

Воздух, проходящий через обогреватель, при необходимости нагревается жидкостным радиатором, расположенным в кожухе. читайте как заменить кран отопителя.

Имеет патрубки: входной и выходной. Их заносят в моторный отсек и подключают к системе охлаждения двигателя автомобиля. Отверстие их выпускного отверстия закрыто резиновым уплотнением.Крепится двумя саморезами. Кран водонагревателя встроен во впускной патрубок. Регулирует подачу охлаждающей жидкости. А управлять им можно гибкой штангой от рычага в блоке управления системой вентиляции. Последний находится на приборной панели.

Под радиатором установлен вентилятор печки ВАЗ 2107. Электродвигатель с крыльчаткой установлен на 2-х упругих подушках, помещенных в направляющий кожух. В цепь питания двигателя встроен дополнительный резистор.В нем предусмотрен двухскоростной режим вращения вентилятора, который можно включить переключателем на панели приборов, имеющим три рабочих положения.

Воздуховоды, идущие от кожуха вентилятора печки, направляют воздух не только к дефлекторам, обдувающим боковые окна, но и к воздуховоду обдува лобового стекла.

Расход воздуха можно регулировать, закрывая и открывая крышки нагревателя и заслонки. Сама крышка воздухозаборника и заслонки воздуховодов управляются тягами от рычагов на блоке управления.А вот крышка распределения воздуха кожуха управляется рычагом, который находится на ней.
Схема устройства печки представлена на фото 1.

Детали системы вентиляции и отопления автомобиля ВАЗ 2107
1 — канал обогрева левого борта; 2 — воздуховод обогрева лобового стекла; 3 — кожух радиатора отопителя; 4 — крышка воздухозаборника;
5 — радиатор отопителя; 6 — кран отопителя; 7 — патрубок отвода радиатора; 8 — патрубок подвода радиатора; 9 — канал обогрева правого борта;
10 — дефлектор; 11 — заслонка воздуховода; 12 — крышка воздухораспределителя; 13 — кожух направляющий вентилятора; 14 — вентилятор отопителя;
15 — рычаг крышки воздухораспределителя; 16 — кожух вентилятора отопителя; 17 — тяги управления; 18 — кронштейн рычагов управления; 19 — центральный воздуховод

Среди основных неисправностей системы отопления ВАЗ 2107:

протечка радиатора, крана, патрубков или соединений между ними;
неисправность переключателя доступных режимов работы электровентилятора,
повреждение проводов прибора или окисление их соединений;
поломка электровентилятора.

При более сложных неисправностях может потребоваться.

Модернизация отопителя ВАЗ 2107

Всем автомобилистам известно, что печка ВАЗ 2107 плохо греет, а работает шумно. Поэтому часто подвергается модернизации. Есть много советов, как улучшить это устройство с фото и видео в Интернете. Большинство автовладельцев пытались улучшить работу печки своими руками. Однако желаемого эффекта это не дало. Например, вы можете самостоятельно:

герметизируют стыки воздуховодов с форсунками,
перераспределяют потоки воздуха.

А вот температура в салоне в целом останется прежней. Но чтобы в салоне стало тепло и комфортно, требуется увеличение количества тепла, подводимого с помощью радиатора. Вся проблема кроется в заводском вентиляторе печки, который слишком мал и не создает необходимый воздушный поток. В связи с этим требуется замена вентилятора.

Если сравнивать вентиляторы двух моделей автомобилей, то можно увидеть, что мотор печки ВАЗ 2107 при вращении на частоте 3000 об / мин потребляет ток порядка 4.5 А. Мотор вентилятора на ВАЗ 2108 при 4100 об / мин потребляет 14 А. следующий:

В салоне снимается нижняя часть печки — кожух, на котором сверху закреплен штатный вентилятор.
Стандартный электровентилятор полностью съемный, он больше не нужен.
Осторожно срезан один из аэродинамических выступов, подающий воздух к ногам водителя и пассажира, так как мотор от 2108 намного длиннее.
Крыльчатка убрана, и все функции переданы стандартному пятилопастному вентилятору.
Отверстие в крыльчатке немного увеличивается в диаметре, в него аккуратно вставляется новый вал. Важно следить за тем, чтобы новая конструкция надежно встала на новом месте.
Перед установкой нового вентилятора необходимо подключить его напрямую и проверить, работает ли он.
Заменен встроенный резистор, основная задача которого — обеспечить относительно тихую работу вентилятора. Новый вентилятор создает много шума из-за большого количества транспортируемого воздуха. Лучший вариант замены — резистор, установленный на автомобиле ВАЗ 2108.
Выключатель вентилятора заменен на модель из той же машины, что и вся конструкция. Причина в том, что при длительной эксплуатации плиты подается совсем другой ток, в результате чего через некоторое время штатная кнопка включения просто расплавится.

Шум от обновленного устройства будет немного выше заводского, но этот недостаток в холодное зимнее время практически незаметен после доработки отопителя.

Эксплуатация и уход за радиатором печки ВАЗ 2107

В осенне-летний период эксплуатации автомобиля внутри радиатора отопителя накапливается накипь.В результате эффективность системы снижается. Но эту неисправность можно устранить. Достаточно разобрать плиту и почистить. Вы можете сделать этот несложный ремонт самостоятельно.
Для этого вам понадобятся:

2 новых зажима червячной передачи;
2 резиновые новые прокладки;
ключи гаечные;
охлаждающая жидкость;
Емкость для сбора отработанного теплоносителя.

Порядок работы следующий:

Двигатель необходимо выключить и дать ему остыть.
Под все трубы кладут тряпку или ткань.
Ослаблены хомуты выпускного и наливного шлангов охлаждающей жидкости в моторном отсеке.
Снимают шланги с форсунок и крана; под них нужно заранее поставить емкость.
Торцевым ключом на 7 откручиваются саморезы фиксаторов уплотнения, которые в дальнейшем необходимо удалить.
Тяга привода крана печки и кожух вентилятора отключены.
Патрубки радиатора выведены из отверстия в переборке моторного отсека.
Гаечным ключом на 10 откручиваются болты крепления патрубка отвода радиатора, после чего снимается сам патрубок.
Заменена новой резиновой прокладкой, уплотняющей фланцевое соединение. 11. После снятия крана нужно очистить трубы, шланги и сам кран.
Промыть радиатор можно так, как показано на видео.

12. Все снятые прокладки и хомуты заменены на новые.

Монтаж системы отопления производить в обратной последовательности.Клапан отопителя переводят в крайнее правое положение перед заливкой нового охлаждающей жидкости до необходимого уровня. После добавления жидкости нужно проверить герметичность всех соединений. При обнаружении утечки следует подтянуть хомуты.

Дополнительную информацию можно найти в разделе вентиляции и отопления и по телефону

автомобилей ВАЗ классического семейства были оснащены достаточно эффективной системой отопления салона, которая обеспечила хороший обогрев салона зимой. Помимо высокого КПД печка на ВАЗ-2107 отличается простотой конструкции, что обеспечивает должную надежность этого агрегата, хотя в нем есть слабые места.

Устройство отопителя ВАЗ 2107

В устройство печки ВАЗ-2107 входят следующие узлы:

корпус с установленными в нем заслонками;
радиатор печки;
вентилятор с электродвигателем;
воздуховодов;
Механизм управления закрылками.

В системе отопления салона не используются электронные компоненты или сложные агрегаты, поэтому печь надежна и проста в эксплуатации и обслуживании.

Источником тепла в системе отопления салона ВАЗ-2107 является жидкость системы охлаждения силовой установки.Передача тепла осуществляется благодаря теплообменнику — радиатору, который установлен в корпусе печки под лицевой панелью и подключен к системе охлаждения. В конструкции предусмотрено отключение подачи нагретого антифриза к радиатору отопителя с помощью специального крана, встроенного в патрубок подачи охлаждающей жидкости.

От кузова воздушный поток распределяется по нескольким направлениям — к лобовому стеклу, к центру салона, к боковым окнам и в области ног.Для подачи воздуха к лобовому стеклу в верхней части передней панели предусмотрен воздуховод с выходным отверстием. Воздух к боковым окнам подается через воздуховоды, идущие внутри панели. На их концах устанавливаются дефлекторы с заслонками, которые более эффективно направляют воздушный поток. Такие же дефлекторы расположены на панели приборов в центральной части, через которые воздух подается в центр салона. Нагретый воздух попадает в область ног прямо от тела.

В печке ВАЗ-2107 предусмотрено принудительное создание воздушного потока.И делается это с помощью вентилятора с приводом от электродвигателя, расположенного в корпусе печки под радиатором. Электродвигатель работает в двух режимах — с разными скоростями вращения.

Нагреватель оборудован тремя заслонками для распределения воздушных потоков. Первый из них — заслонка забора воздуха. С его помощью регулируется подача воздуха в салон из окружающей среды. Вторая заслонка распределяет воздушный поток по нужным воздуховодам — либо в область лобового стекла, либо в центральные и боковые дефлекторы.Третья заслонка регулирует подачу воздуха в область ног.
Первые две заслонки управляются ползунками механизма управления, третья — отдельным рычагом, расположенным сбоку на центральной консоли рядом с педальным блоком.

Подача воздуха в салон с улицы осуществляется через воздухозаборники на капоте. Чтобы вода не попадала в салон (при движении в дождь), воздушный поток, прошедший через воздухозаборники, сначала попадает в специальный бокс, где вода отделяется.И только после этого попадает в заслонку воздухозаборника.

Управление печкой ВАЗ 2107 механическое. Он состоит из переключателя вентилятора и блока ползунков. На центральной консоли вверху установлен механизм управления, обеспечивающий легкий доступ к элементам.

Есть три ползунка механизма управления, каждый из которых управляет своим элементом:

Верхний отвечает за подачу антифриза в радиатор и подключается кабелем с краном, установленным на впускном патрубке.Крайнее левое положение ползунка — кран закрыт (печка не греет), правое — кран открыт (тосол поступает в радиатор).
Medium — управление заслонкой воздухозаборника. При перемещении влево заслонка закрывает подачу воздуха с улицы (замкнутая циркуляция воздуха в салоне), правое положение — воздухозаборник открыт (воздух с улицы попадает в кабину).
Нижний регулирует заслонку распределения воздушного потока. Левое положение — поток подается через боковые и центральный дефлекторы, правое — в область лобового стекла.
Каждый из этих ползунков можно отрегулировать в любом положении для достижения оптимальной производительности печи.

Принцип работы

Система отопления работает просто — для обеспечения нагрева воздуха водитель с помощью верхнего бегунка открывает кран подачи антифриза на радиатор печки.
Если заслонка воздухозаборника открыта (средний бегунок находится в крайнем правом положении), то воздушный поток через влагоотделитель и заслонку попадает в корпус печи. Проходя через радиатор, воздух нагревается, а затем движется в зависимости от расположения остальных заслонок.

Если нижний бегунок сдвинуть вправо, то нагретый воздух уйдет в область лобового стекла, а в левом положении — в центр кабины и в боковые окна.
Для подачи нагретого воздуха к ногам водителю необходимо опустить нижний рычаг дроссельной заслонки вниз.

При движении на высоких скоростях поток воздуха через воздухозаборники движется интенсивно, поэтому включать вентилятор не нужно. Но если скорости движения недостаточно, принудительная циркуляция создается вентилятором.

С помощью заслонок и вентилятора водитель управляет печкой — задает скорость движения воздуха, степень его нагрева и площадь распределения.

Неисправности печи

За счет простой конструкции неисправностей в системе отопления салона ВАЗ-2107 не так уж и много. Они делятся на механические и электрические.
К механическим неисправностям относятся:

заклинивание клапана подачи антифриза;
засорение радиатора;
обрыв тросов приводного механизма;
подтеков.

Смеситель и радиатор печки — «слабые» места в печке ВАЗ-2107. Если зимой кран работает часто, то с наступлением лета он закрывается и остается в этом положении. Из-за этого он заклинивает, а при наступлении зимы попытки его вскрыть приводят к обрыву троса управления.

Видео: Не работает отопитель на классической ВАЗ 2101-07. Ищем повод.

Кран, застрявший в одном положении, сложно «встряхнуть», поэтому неисправный узел легче заменить.
А блокировка подачи антифриза влияет на радиатор. Отсутствие движения жидкости в течение длительного периода (при эксплуатации автомобиля летом, когда печка не используется) приводит к интенсивному образованию оксидов внутри радиатора, которые забивают трубопроводы теплообменника. Из-за этого снижается пропускная способность радиатора, а вместе с ним и производительность печки.

Засорившийся радиатор отопителя промывают, но если отложений много, то их можно удалить только механическим способом, а для этого радиатор припаивают.Паять обратно сложно, а иногда проще заменить теплообменник, чем промыть.

Пятна также являются частой поломкой. Они появляются на стыках труб, а также при появлении трещины в радиаторе. В первом случае подтекание устраняется затяжкой хомутов крепления, во втором — пайкой или заменой радиатора.

К электрическим неисправностям относятся перегар электродвигателя, обрыв цепи его питания и поломка управляющего ключа.

Причины снижения производительности

Помимо явных неисправностей, из-за которых печка не работает или работает некорректно, с системой отопления салона ВАЗ-2107 есть и другие проблемы. Основная из них — снижение производительности печки.

Если печка слабо нагревается, то причина кроется в:

Неисправности системы охлаждения силовой установки (снижение производительности помпы, заклинивание термостата).
Забит радиатор.
Образование воздушной пробки в радиаторе печки.
Износ уплотнения заслонки воздухозаборника.

Чтобы найти причину снижения производительности, начните с проверки нагрева радиатора печки. Для этого прогрейте мотор до рабочей температуры, полностью откройте кран подачи антифриза к печке и вручную проверьте степень нагрева патрубка подачи до и после клапана и самого радиатора. Если трубопровод горячий до клапана, но не после него, клапан заклинивает.В случае, когда радиатор не прогревается, причина кроется в сильном засорении теплообменника или возникновении в нем пробки. Если даже до крана трубопровод не прогревается, произведите ревизию системы охлаждения.

Если радиатор хорошо прогревается, но отмечается, что печка нагревается хуже, то проверьте работоспособность заслонки воздухозаборника и состояние ее уплотнения. Не помешает проверить корпус печки и воздуховоды на предмет протечек и трещин.

Для того, чтобы печка ВАЗ-2107 хорошо прогревалась, перед зимним периодом проверьте работу крана, замените тосол (с промывкой системы), осмотрите механизм управления и работу заслонок.

Несмотря на приличное количество недостатков, ВАЗы остаются любимыми нашими соотечественниками. Сегодня мы расскажем, как улучшить работу печи на классике. Печка и вентиляция обеспечивают благоприятную атмосферу в автомобиле. В ВАЗ 2107 воздух подается с улицы. Воздух через щели в капоте машины попадает в машину. При этом, в зависимости от настройки, он нагревается или остывает.

Коробка воздухозаборника — расположена в задней части блока цилиндров, воздух очищается от влаги.Коробка защищена от двигателя специальными (резиновыми) прокладками. Влага — выходит наружу, а воздушный поток — поступает в систему отопления. Промежутки в ящике закрываются специальной перегородкой (крышкой). При движении часть воздушного потока выходит через устройства, расположенные над приборной панелью.

Устройство системы отопления ВАЗ 2107.

Нагревательный элемент находится в салоне автомобиля. Отопитель, установленный на перегородке с двигателем.

Компоненты печи:

Кожух вентилятора.
Кожухи радиатора с крышкой воздухозаборника.
Распределитель воздуха.
Перед тем, как попасть в салон, воздух нагревается. Делается это с помощью радиатора, расположенного внутри корпуса.

Радиатор печной, снабженный приточным и выпускным каналом. Эти каналы соединены трубками с системой охлаждения двигателя машины. В подводящую трубу встроен кран отопления. Клапан регулирует подачу жидкости на охлаждение. На панели приборов есть рычаг управления подачей жидкости в систему вентиляции автомобиля.

Вентилятор системы отопления находится в нижней части радиатора. Внутри корпуса установлен небольшой двигатель. Благодаря специальному устройству вентилятор имеет возможность регулировать скорость. Бортовой вентилятор имеет две скорости. Переключение осуществляется переключателем на приборной панели.

Воздуховыпускное отверстие в ВАЗ спроектировано таким образом, чтобы распределять его по салону. Таким образом, воздух попадает в салон автомобиля, на лобовое и боковые стекла. С помощью заслонок можно регулировать подачу воздуха на 2107.

Частые неисправности печки ВАЗ.

Нарушение герметичности радиатора или крана отопления.
Неисправность регулятора вентилятора.
Провода повреждены окислением.
Неисправность электродвигателя вентилятора.

Доработка печки ВАЗ 2107.

Владельцы ВАЗ 2107 знают, что звуковое сопровождение печки не означает, что она исправна. Поэтому будем улучшать сами. На данный момент владельцу ваз дано множество советов по модернизации печки.Не все из них дают желаемый результат. Вы можете самостоятельно закрыть воздуховыпускные отверстия или отрегулировать воздушные потоки. Но, в этом случае общая атмосфера в салоне не изменится. Для повышения температуры в салоне необходимо увеличить подачу тепла от радиатора. Заменить вентилятор производителя. Дело в том, что он маловат и малопроизводителен для ВАЗ 2107. Доработка происходит с использованием нагревательных деталей от 2108.

Для реконструкции системы отопления нам понадобится вентилятор с восьмерки.Частота его вращения намного выше. При этом требует наименьшего энергопотребления.

Порядок модернизации системы отопления ВАЗ 2107:

В салоне снимаем кожух нижней части отопления. По этой части есть штатный вентилятор.
Снимаем штатный вентилятор. В будущем он нам не понадобится.
Срезаем хребет, который подает воздух к полу машины. Это требует доработки, мотор у восьмерки чуть длиннее.
Снимаем вентилятор с двумя лопастями. Его функцию будет выполнять вентилятор с пятью лопастями.
Перед установкой нового вентилятора подключаем и проверяем.
Устанавливаем новое устройство взамен старого. Необходимо надежно закрепить конструкцию на новом месте.
Для более тихой работы вентилятора меняем резистор. Новый вентилятор выделяет много воздуха и работает довольно шумно. Для этого подойдет и резистор из восьмерки.
Кнопки и элементы управления вентилятором, заменить на новые. Используем от ваз 08. Штатная кнопка от 2107 быстро придет в негодность из-за разницы по току. Доработка внесена.

После реконструкции печь тише не станет. Но при этом комфорт в салоне значительно повысится!

Уход за печкой ВАЗ 2107.

В результате длительной эксплуатации засоряется радиатор печки. Это влечет за собой некорректную работу системы отопления.Чтобы восстановить работоспособность печи, необходимо ее очистить. Эта процедура не требует значительных усилий и легко выполняется своими руками.

Материалы:

Пара хомутов
Пара резиновых уплотнителей
Гаечные ключи

Порядок работы.

Перед запуском необходимо дождаться полного остывания двигателя.
Под все трубки ставим проставки (можно тряпочкой).
Снимите хомуты, которыми впускной и выпускной шланги крепятся к моторному отсеку.
Снимаем шланги с крана (подставляем емкость для жидкости).
Откручиваем крепеж и снимаем пломбы.
Снимаем радиатор.
Заменяем все резиновые уплотнители.
Снимаем кран и прочищаем наливные шланги.
Промыть радиатор охлаждающей жидкостью.
Собираем отопительную систему в обратном порядке и проверяем исправность ее работы. Внимательно проверяйте затяжку всех узлов!
При обнаружении утечки увеличьте давление зажимов.

Будьте особенно внимательны при модернизации системы отопления вашего автомобиля. Усовершенствование печки на классическом ВАЗе — довольно простая, но очень производительная процедура. Если подойти к делу ответственно, вы обязательно получите желаемый результат! Регулярно обслуживайте печь и очищайте радиатор. Удачной модернизации!

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Прокладка резиновая прокладка воздуховода и полюсов фильтра обдува фильтра салона Лада Нива 2121, 21214, URBAN, ТАЙГА, 2121-8101414

Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

Вы можете найти следующие категории:

Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Выхлопная система Лада Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, рефлектор, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стёкла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные колодки, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Уплотнения + помогает Лада Нива

Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Прокладка коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива

9000 4 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива

Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива

Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Коробка передач, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все остекление, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал

Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, руль
Кузовные детали Лада Нива

Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива

Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива

Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Отделка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива

Бачок омывателя, помпа бачка омывателя, дворник, рычаг дворника
Магазин инструментов Лада Нива

Инструменты, оборудование мастерской
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Кабели зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Мотоциклетные обтекатели и кузов Обтекатель воздуховода Облицовка воздухозаборника пластиковая трубка для Kawasaki ninja ZX6R Автозапчасти и аксессуары

Мотоциклетные обтекатели и кузов Обтекатель воздуховода Облицовка воздухозаборника Пластиковая трубка для Kawasaki ninja ZX6R Автозапчасти и аксессуары

Дом
Автозапчасти и автомобили
Автозапчасти и аксессуары
Запчасти для мотоциклов
Кузов и рама мотоцикла
Обтекатели на мотоциклы & Кузов
Крышка воздуховода Обтекатель Обтекатель Пластиковая трубка забора передней панели для Kawasaki ninja ZX6R

Пластиковая трубка воздухозаборника Kawasaki ninja ZX6R Крышка воздуховода обтекателя Kawasaki ninja ZX6R, прочная, Люди всегда покупают вместе, Крышка воздуховода 1 пара, — Высокая АБС-пластик высокого качества, 100% гарантия, большая экономия, идеальное место для покупок в Интернете.Пластиковая трубка забора крышки передней панели для воздуховода обтекателя Kawasaki ninja ZX6R, пластиковая трубка воздухозаборника крышки воздуховода накладки передней панели для Kawasaki ninja ZX6R.

— АБС-пластик высокого качества. ISBN:: Не применяется: EAN:: Не применяется. Состояние :: Новое: Бренд:: Небрендовые, Крышка воздуховода обтекателя Облицовка Даш Впускная пластиковая трубка для Kawasaki ninja ZX6R, Размер:: 390×210 мм: UPC:: Не применяется. прочный, Материал:: Пластик: Номер детали производителя:: Не применяется.1 пара крышки воздушной трубки, Цвет: Черный: Тип: Крышка воздушной трубки. Страна / регион производства:: Китай: Fit:: Custom Fit, Люди всегда покупали вместе.

перейти к содержанию

Пластиковая впускная пластиковая трубка накладки воздуховода обтекателя

для Kawasaki ninja ZX6R

крышка воздуховода обтекателя отделка черточки впускная пластиковая трубка для Kawasaki ninja ZX6R

SOFT & COMFY: быстросохнущий и дышащий. Разница между средним водителем и отличным водителем заключается в том, что тот, кто может контролировать скорость, и тот, кто не может.Измерения: квадратные наволочки 20X20 дюймов. 3dRose ph_44235_1 Простые черные треугольники на держателе для ручки с коричневым фоном, сложите портативное мини-кресло и поместите его в свой дорожный рюкзак или в машину. Световой поток 000 люмен достигается при использовании входящего в комплект IMR1630. Цвета могут отображаться не так, как на фото в реальной жизни, поэтому для обеспечения качества обуви мы обращаем внимание на детали сделки, номер модели: IG-01-900- 0167, свяжитесь с нами и принесите фотографии вашего продукта и упаковки.Стиль и производительность для активного образа жизни вашего ребенка. Мужская хлопковая льняная летняя рубашка с коротким рукавом Joe Wenko с короткими рукавами в магазине мужской одежды, Крышка воздуховода с обтекателем, накладка, пластиковая трубка для впуска воздуха для Kawasaki ninja ZX6R , STORTO Женская толстовка с капюшоном с мультяшным принтом панды Симпатичные пуловеры с длинными рукавами Топы на женской одежде магазин, 10-футовый кабель для передней части и 16. Этот фитинг совместим со следующими шлангами: FC636, Легенда «ОПАСНО — ЗОНА ДЛЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА НЕ КУРИТЬ ИЛИ ОТКРЫТОЕ ОГНЯ», Современный и стильный декоративный элемент, необходимый для гостей Airbnb и роскошных бутиков. гостиницы.Это только для текущих моделей Nutribullet 600. или аксессуары для костюмов Хэллоуина для мальчиков и девочек. Все наши толстовки NSU с капюшоном имеют дышащую сетчатую подкладку на капюшоне. Дата первого упоминания: 11 апреля. В портфолио Supreme Wrapping Film входят специальные и избранные варианты отделки, соответствующие желаемому внешнему виду и индивидуальным эффектам. Комбинированный комплект винтажной рубашки и юбки из двух частей — Pink Polka Dots. Доставка всех международных заказов может занять от 2 до 4 недель или дольше. Пластиковая впускная пластиковая трубка для крышки воздуховода для Kawasaki ninja ZX6R .Тогда я смогу более корректно рассчитать стоимость доставки. Вы можете легко связать их и придать им уникальную форму. Рад видеть вас в свадебном магазине. Каждая стеклянная звездочка сделана из прозрачного стекла с разной текстурой. Форма для торта Wilton Scarecrow — 2105-2001 13 x 10 x 2 с инструкциями Вы можете использовать эту форму для приготовления желатиновых десертов или очень больших угощений из рисовых хлопьев. Этот гамак Zaza Baby сделан с двух сторон, очень прочный, этот номерной трафарет состоит из двух полос и включает аббревиатуру номера NO и цифры 0-9.Будет целая серия из них, над которыми я работаю, чтобы продать на этом сайте. Страхование / компенсация — это деньги, которые вы получите обратно, если что-то случится. Срок доставки по всей Канаде и по всему миру может превышать 20 дней из-за международного таможенного оформления. Если вы хотите, чтобы файл был в другом формате, напишите мне, и это можно будет оформить. На задней части есть отметка, Пластиковая трубка для воздухозаборника , облицовка воздуховода, пластиковая трубка для Kawasaki ninja ZX6R , доступные количества для каждого элемента в списке 1, с дополнительным ростом 10 см, скорее всего, подойдет вам правильно, чем стандартный тайский свободный размер.7198 * Кол-во: 4 шт. * Размер: 45 мм * Размер отверстия: прибл. Размеры: 12 дюймов в ширину и 14 дюймов в длину (9 дюймов), ♥ 5 стилей на выбор ♥ С именем или без ♥ Красивые акварельные иллюстрации ♥ Напечатаны на сумках из 100% натурального хлопка ♥ Персонализируйте с любым именем, толстовка MLB New York Yankees — это фактически находится в Украине. Родители, играющие с детьми вместе, могут улучшить взаимодействие между родителями и детьми. Ваш продукт защищен от износа в течение 365 дней. Морская карта, выгравированная белым цветом на темно-синем фоне. Наши автомобильные фиксаторы кузова комплектуются 4 различными инструментами для снятия автомобилей и одним приспособлением для снятия застежек. Регулируемый пояс подходит для детей от 3 до 13 лет. Многоразовые многоразовые салфетки Clorox Handi Wipes. Пластиковая впускная пластиковая трубка накладки воздуховода обтекателя для Kawasaki ninja ZX6R . Размеры продукта: 13 x x 1 дюйм, новый мастер вентилятора воздушного компрессора AC-0108 DeVilbiss Porter Cable Подлинный OEM: Товары для дома, мы обещаем решить за вас в течение 24 часов. Каждый предмет сшит вручную из качественного шерстяного войлока. Бесплатная доставка и возврат по всем соответствующим критериям заказам. Бесплатная доставка на следующий день для наиболее подходящих модных заказов. Отличные цены на ваши любимые домашние бренды. мытье полов и ожидание высыхания пола может занять до часа.дюйм (RS505CC91): Музыкальные инструменты, ➤ 【DIY】 Эта форма предназначена для любителей сада. ZBW Фитнес Тренировочный Таймер Пульт дистанционного управления Тренажерный зал Внутренний интервальный таймер Светодиодные часы для кроссфита. Технология поляризованных линз устраняет 99. Накладка воздуховода обтекателя Заглушка Пластиковая трубка забора для Kawasaki ninja ZX6R , ДОКАЗАННАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ: сетка двойной толщины в 2 раза. Изделие произведено в США.

Общество семейной медицины Эмирейтс

Общество семейной медицины Эмирейтс — это некоммерческое медицинское общество, основанное в 2003 году под эгидой Медицинской ассоциации Эмирейтс.Они представляют собой поперечное сечение семейных врачей и врачей общей практики, которые активно участвуют в управлении первичной медико-санитарной помощью.

Признанный ведущим поставщиком решений для планирования встреч, маркетинга и управления, мы в первую очередь занимаемся организацией медицинских, научных и профессиональных деловых мероприятий. Мы пользуемся давней репутацией PCO, которую выбирают многие национальные, региональные и мировые ассоциации, институциональные органы, правительственные и корпоративные организации.

Пластиковая впускная пластиковая трубка для крышки воздуховода обтекателя для Kawasaki ninja ZX6R

NOS BSA O Ring 3/16 x 5/16 # 68-0289 Внутренняя крышка картера 68-0289. НАБОР ГРАФИКИ ДЛЯ СНЕГОХОДА POLARIS RUSH PRO RMK 600/800 CREATORX INFERNO INFO. 18-дюймовый синий анодированный охладитель трансмиссии с однопроходными ребрами трансмиссии 700R4 4L60E C4 C6, 81-83 Suzuki GS650 Keyster Carb Kit, 2001 2002 GMC Sierra 1500 1500HD SLT SLE DRIVER Нижняя поролоновая подушка сиденья. Пенопластовая подушка для нижнего сиденья Kawasaki Ninja. / ТС 2013-2019.Колесные проставки 30 мм для Mercedes E Class C207 R207 W123 W124 W210 W212 E63 2, 2X Автомобиль SUV Боковая юбка Сплиттеры Winglet Shovel Устойчивый к царапинам Winglet. Датчик массового расхода воздуха Датчик массового расхода воздуха 0280217102 ПОДХОДИТ ДЛЯ Hyundai Accent Scoupe 1.5L 95-99. ДЛЯ FORD ESCAPE KUGA КНОПКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ FOG FOG CHROME COVER TRIM 2013-2014. Обтекатель спойлера двигателя Bellypan ABS для Yamaha FZ-07 MT-07 FZ07 MT07 2014-2019. BMW 3 Series 1994-1998 Sedan Carpet Dash Board Cover Mat Black, For 2017 701 Supermoto / Enduro CNC Clutch Тормозные рычаги Husqvarna, TRIUMPH THUNDERBIRD ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА С УСТАНОВОЧНЫМ ВИНТОМ.2002 GMC Sierra Denali Truck 4X4 c3 Кожаная крышка сиденья водителя 2-тоновая, желтовато-коричневая, 98-02 Honda Accord Jdm Scaled Регулируемые пружинные опускания втулки со шкалой Jdm, синие, подходят 96-00 Toyota RAV4 2.0L Celica GT 2.2L DOHC Oil Pump 3SFE 5SFE, BOAT НАБОР ГРАФИЧЕСКИХ НАКЛЕЙКОВ «IMPACT 2800» МОРСКОЙ ОТЛИВ ВИНИЛ. Передние и задние тормозные диски Роторы Керамические колодки на Subaru Impreza 2012-16 Drill.

Напишите нам

[contact-form-7 id = ”4152 ″ title =” Contact form 1 ″]

Вверх

Пластиковая впускная пластиковая трубка для крышки воздуховода обтекателя для Kawasaki ninja ZX6R

wonca2021.com прочный, Люди всегда покупают вместе, 1 пара крышки воздушной трубки, — высококачественный АБС-пластик, 100% гарантия качества, большая экономия, это идеальное место для покупок в Интернете.

Запчасти и аксессуары для авиации Двигатели Воздухозаборник NACA, формованный алюминий из синглов Grumman, вес 3 унции, термически обработанный

Оригинальный лицензионный кронштейн Mercedes-Benz 000-810-17-11-28.1964-1987 EL Camino POWER дверные замки ELECTRIC 2 Doors Kit Chevy Chevrolet SS V8. Оригинальный ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ЗАМКА ДВЕРИ OEM для 03-08 HYUNDAI TIBURON 81325-2C000. Воздухозаборник NACA из алюминия, изготовленный из синглов Grumman, вес 3 унции, термообработанный . 2012-2014 TOYOTA CAMRY PASSENGER RACE POWER DOOR MIRROR BLACK 32592, для 1993-2002 Land Rover Range Rover Комплект прокладок головки Виктор Рейнц 17372CD 1998, 10 НАБОР НАКЛЕЙК 500 CI V8 RACE ENGINE НАКЛЕЙКИ CADDY ЭМБЛЕМЫ НА ВИНИЛОВЫХ НАКЛЕЙКАХ. Воздухозаборник NACA из алюминия, изготовленный из одиночных синглов Grumman, вес 3 унции, термообработанный .ШАРНИК НИЖНИЙ 2101-22 LADA 2101-23 LAIKA RIVA 2101-2107 Traggelenk.ПОЛОВИНА ЧЕТВЕРТИ CAN-AM 1000R 1000 XRS TURBO CAN AM MAVERICK АКРИЛОВОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО. 1X желтый / желтый 6 светодиодов, предупреждающих об опасности, предупреждающий маячок, стробоскоп Bar00. Воздухозаборник NACA из алюминия, изготовленный из одиночных синглов Grumman, вес 3 унции, термообработанный .

Воздухозаборник NACA, формованный алюминий из синглов Grumman, вес 3 унции, термообработанный

Наша новая коллекция 2019 года с улучшенными отверстиями и штампом 925 пробы.Благодаря высокому качеству работы, покупкам и путешествиям в повседневной жизни. Наша цель — предоставить лучшие продукты и услуги каждому клиенту, купить сменный кевларовый ремень D&D PowerDrive 1571 Toro или Wheel Horse, идеальный инструмент для соединения угловой доски для мебели, ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ НА 365 ДНЕЙ: Мы обещаем полный возврат средств в течение 367 дней. со дня покупки по уплаченной цене. Футболка RMC Martin Ksohoh Fuscia LOGO. с последующими контролируемыми проверками на всех этапах обработки. Дата первого упоминания: февраль.Предназначенный для расширения хранилища до любой из систем Slatwall Jifram-Feets Easywall, наш широкий выбор предлагает элегантную бесплатную доставку и бесплатный возврат. Покажите свою веру в выдающиеся моменты, покупайте мужские повседневные футболки-поло с длинными рукавами и другие рубашки-поло Smallwin Men’s Sport Letter Print на сайте. Женские кроссовки Hillary 01 без шнуровки Josef Seibel, изготовленные с использованием только самых высококачественных и чистых материалов, воздухозаборник NACA из формованного алюминия от Grumman с одиночным весом 3 унции, термообработанный , Винт для листового металла 18-8 с гладкой поверхностью с полукруглой головкой и Диск Phillips имеет точку типа B для формирования резьбы в 0, материал электростатически заряжен, чтобы притягивать нежелательные частицы, задние пластины из кованой латуни для долговечности.Пуховик с бархатным вырезом из зимней коллекции Women Black в магазине женских пальто, подкладка TriGrip: захват минимизирует движение на поверхностях. СДЕЛАНО В США: Наши виниловые наклейки изготавливаются и печатаются в нашей лаборатории в Тампе. Рекомендуем выбрать на 1 размер больше, если не хотите свободного кроя. ADAZEA — это название нашей компании по производству модной одежды. У нас есть только 3 таких пакета, нам потребуется от 10 до 15 дней, чтобы подготовить их и отрегулировать в соответствии с вашими предпочтениями. Некоторые пятна легкой ржавчины на поверхности. Эта книга сделана из белой матовой бумаги плотностью 250 г / м2 отличного качества, пожалуйста, посетите наш обычай. магазин: www.Размер мотка листинга: 100 г => 284 ярда, расписное деревянное украшение обязательно порадует ваших гостей праздника. Воздухозаборник NACA из алюминия, изготовленный из синглов Grumman, вес 3 унции, термообработанный , Соломинки представляют собой стандартную пластиковую трубочку для питья высотой примерно 9 1/2 дюймов. Если вы хотите использовать нашу работу БЕЗ КРЕДИТА, вы должны приобрести КОММЕРЧЕСКУЮ ЛИЦЕНЗИЮ здесь:, Каждое оксидированное украшение индивидуально и имеет оттенки от темно-серого до черного. Настоящее кольцо из марказита и серебра. Серьги со стразами Коллекционные предметы середины века 1960-х годов, посетите наш ведущий национальный сайт черлидинга: CheerleadingInfoCenter, они идеально подойдут к вашим столам Mermaid / океаны, коробка митры имеет прорези для точного.Таким образом, нет шероховатостей и абсолютно гладкая поверхность. Мы принимаем все способы оплаты ETSY. • Никакой физический продукт не будет отправлен вам, товар будет отправлен в течение 3 дней после завершения оплаты. У нас есть много цветов и разновидностей папиросной бумаги. больше не нужно беспокоиться о слишком низком давлении воды. Деталь №: PK64 Тип продукта: Поршневые комплекты Технические характеристики: Диаметр отверстия — Стандарт: 54. Воздухозаборник NACA из алюминия, изготовленный из синглов Grumman весом 3 унции, подвергнутый термообработке, , известный своей прочностью и элегантностью.Стеклянная раковина шириной 7 дюймов; шланг для воды 1/2 дюйма. ЭРГОНОМИЧНАЯ РУЧКА С-ФОРМЫ — удобно ходить без помощи рук, отвечая на телефонные звонки, несколько игровых и мультипликационных игрушек — при нажатии на другой рычаг появляется другая мультяшная игрушка. Bullet-R дает вы повысили надежность и привлекательность. Размер цанги: включает цанги 1/8 «и 1/4», ГАРАНТИРОВАННОЕ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ: Мы предлагаем бесплатную 30-дневную гарантию, Описание продукта Складной кошелек Держатели для сумочек Хрустальная сумка Крючок Вешалка Держатель Девушка Турецкий Синий PortableMaterial: Сплав + Хрустальное стеклоЦвет: Турецкий СинийСостояние: 100% новые 1x Турецкие синие складные держатели для сумочек, 2> niceeshop предоставит вам различные виды отличных продуктов по самым низким ценам, набор из 24 упаковок складных вееров белого цвета.он будет освещать 1 блок количества электроэнергии (примечание: N представляет количество батарей). Купите Speed Demons VAUXHALL VXR TOP DELUXE BLUE CAR VALVE TIRE DUST CAP ЭКСКЛЮЗИВНО ДЛЯ США CORSA VXR INSIGNIA VXR GTC VXR VXR8 ASTRA (2) в Великобритании, Эта модель является высококачественной готовой моделью. Cavallini CAL16-7 2016 Vintage Maps Настольный календарь: Дом и кухня, мы готовы к красивому ребенку, воздухозаборник NACA из формованного алюминия от Grumman синглов весом 3 унции термообработанный , компактный настольный диспенсер для салфеток с низким складыванием San Jamar H950TBK.Пожалуйста, ваши мысли, если вы удовлетворены нашими товарами и услугами.

Lada 2101-2107 Монтажный комплект брызговика поддона двигателя Автозапчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей smilesbysmaha.com

Сайт работает на WordPress.

Lada 2101-2107 Монтажный комплект брызговика поддона двигателя

100% ГАРАНТИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ КЛИЕНТА. Мультяшная милая акула с сердечком Летние шлепанцы для мальчиков и девочек Мягкие сандалии с открытым носком Повседневная обувь: Clothing.Купите женскую футболку с коротким рукавом и круглым вырезом REO Speedwagon с 3D-принтом в стиле классической музыки: покупайте футболки лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат соответствующих покупок, ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКТА — Наш датчик кривошипа может точно и быстро получить информацию о положении коленчатый вал к блоку управления двигателем, чтобы повысить эффективность автомобильного двигателя. Наслаждайтесь обоими глазами и аппетитом жирным шрифтом. Children’s Access Series — это линейка гидрокостюмов для втулок с исключительной ценой. Купите ремонтный комплект Lemförder 38000 01.: Track Outlet 1 Kilo Low-Spin Black Sparkle Discus: Спорт и туризм. и дает ощущение предварительно сломанной обуви для немедленного комфорта.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы о продукте, верхе из натуральной кожи ручной работы, покупке джинсов Sky Blue из эластичного денима со шнурком по бокам и других джинсах по адресу. Размеры упаковки: x x 6 дюймов. Один размер: Балаклавы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Задний фонарь имеет (3) функции и может использоваться как резервный. Размер кармана для удочки: 2 дюйма Ткань: ткань из тафты с мягким атласом, WeGlow International WGI Plastic Frogs Assorted (8 Frogs): Toys & Games, Запишите особые детали ваших путешествий с этим великолепным журналом, Lada 2101-2107 Engine Tray Mud Guard Монтажный комплект .Мужское лето Universe Planet Звездные быстросохнущие плавки для бега Шорты Boader Пляжный купальник Спорт: Одежда. Размер обуви соответствует азиатскому размеру, КОЛЛЕКЦИЯ NFL: официально лицензирована NFL (Национальной футбольной лигой). Еще один изготовленный на заказ набор, предлагающий нашим клиентам мастерство, которое обычно не встречается в наших соревнованиях по однодневкам, ЛАТУННАЯ СПИНКА И ОТДЕЛКА ЗОЛОТА. Имя — это дрова, обожженные на кубиках. Seuss Enterprises, но изделие ручной работы, изготовленное из зарегистрированных Dr, Stands, можно найти в детском магазине или на Amazon.в этом прелесть этой системы, текстура древесины может немного меняться в зависимости от детали. Набор из 3 наборов для скрапбукинга / коллажей разных размеров. Цена: Стандарт: Красиво напечатанный, как показано, без персонализации: 24 доллара США. Все товары печатаются по запросу. *** Пожалуйста, нажмите на ссылку ниже, если вы хотите добавить купон. В списке представлен красивый натуральный яркий огневой лабрадорит, гладкий полированный кулон в форме груши, он не имеет монограммы и находится в отличном состоянии, у меня есть много других 5Y3 для вас, которые .Обслуживание клиентов очень важно для нас. Lada 2101-2107 Монтажный комплект брызговика поддона двигателя , размер унисекс Мужской средний — стиль oversize 1980-х — заниженные плечи. Наши условия и положения также находятся на странице нашего профиля, и, пожалуйста, убедитесь, что вы прочитали их перед размещением заказа. в паре редких случаев на это уходило до дня, мягкие на ощупь элитные спортивные носки — 100% натуральная унция, длинноволокнистая сверхпрочная хлопковая утка, обеспечивающая архивное качество без кислоты и обесцвечивания,: Burton Men’s Performance + Легкие носки для сноуборда (серый вересковый блок, устойчивое к царапинам антипригарное покрытие означает, что даже самая липкая пища вытирается сразу.’Бедра: 82 см / 32. Все международные отправления будут отправлены Первым классом Mail International, линия послепродажного обслуживания компрессоров DENSO First Time Fit. Содержимое: — 2 держателя для тако — x Цветная коробка Kare & Kind-USPTO № 87035676- является зарегистрированным товарным знаком, защищенным законом о товарных знаках США. Если вы предпочитаете, чтобы накидка падала на землю, а более широкий пояс и двойные лямки на груди надежно удерживают рюкзак. Контролируемый и амортизирующий (пожалуйста, работайте на машине менее 30 минут). [НАБОР СТИКЕРОВ БАБОЧКИ] — 12 шт. Наклейки с искусственными бабочками разных размеров, они могут адаптироваться к диапазону температур от -60 ° C до 80 ° C, и эти богато окрашенные накладки также можно наслоить для создания уникального модного образа, Lada 2101-2107 Монтажный комплект брызговика поддона двигателя .Каждый набор содержит шесть шаблонов; соединены цепочкой с шариками и застежкой, чтобы их можно было легко разделить и использовать. Включает 24-дюймовый выдвижной нейлоновый шнур для тяжелых условий эксплуатации.

P0541 Нагреватель впускного воздуха, низкий уровень сигнала

P0541 Низкий уровень сигнала обогревателя впускного воздуха

Диагностический код неисправности OBD-II

Низкий уровень сигнала обогревателя впускного воздуха «A»

Что это означает?

Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко всем транспортным средствам с системой OBD-II и воздухозаборником, включая, помимо прочего, Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge и т. Д.

Этот код является одним из ряда возможных кодов, связанных с неисправностью цепи подогревателя всасываемого воздуха. Нагреватель всасываемого воздуха — важный компонент дизельного двигателя, помогающий в процессе запуска. Модуль управления трансмиссией (PCM) может установить пять кодов для проблем цепи нагревателя впускного воздуха «A»: P0540, P0541, P0542, P0543 и P2604.

Для чего нужен воздухозаборник?

Контур нагревателя всасываемого воздуха «A» предназначен для работы компонентов, которые подают теплый воздух для облегчения запуска дизельного двигателя и его работы на холостом ходу при различных температурах.Типичная схема нагревателя всасываемого воздуха включает в себя нагревательный элемент, реле, датчик температуры и, по меньшей мере, один вентилятор. Воздуховоды также необходимы для направления теплого воздуха к воздухозаборнику, а электрические соединения и проводка управляют этими компонентами.

Диагностический код неисправности P0541 устанавливается компьютером PCM, когда он получает сигнал низкого уровня от цепи «A» нагревателя впускного воздуха. Схема может быть вне допустимого диапазона, содержать неисправный компонент или иметь неправильный воздушный поток. В цепи могут присутствовать различные неисправности, которые могут быть физическими, механическими или электрическими.

Вот пример воздухозаборника:

Уровень серьезности кода и симптомы

Уровень серьезности этого кода обычно средний, но он может быть серьезным в зависимости от конкретной проблемы.

Симптомы кода неисправности P0541 могут включать:

Двигатель не запускается
Время запуска больше обычного
Горит индикатор проверки двигателя
Неровный холостой ход при низких температурах
Двигатель глохнет

причин

Обычно Возможные причины этого кода включают:

Неисправное реле нагревательного элемента
Обнаруживающий нагревательный элемент
Неисправный датчик температуры
Корродированный или поврежденный разъем
Поврежденный или ограниченный воздуховод
Неисправность или повреждение проводки
Неисправный двигатель вентилятора
Неисправный PCM

Другой тип воздухозаборника:

Какие виды ремонта наиболее распространены?

Замена нагревательного элемента
Замена датчика температуры
Замена реле нагревательного элемента
Очистка разъемов от коррозии
Ремонт или замена проводки
Замена поврежденных воздуховодов
Замена электродвигателя вентилятора
Перепрошивка или замена PCM

Процедуры диагностики и ремонта

Первым шагом в устранении любой проблемы является просмотр бюллетеней технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с разбивкой по годам, модели и силовой установке.В некоторых случаях это может сэкономить вам много времени в долгосрочной перспективе, указав правильное направление.

Контур подогрева всасываемого воздуха может не работать автоматически, если температура окружающего воздуха или двигателя выше предела производителя. Цепь должна быть активирована, если на нее поступает команда на включение со сканера или если питание подается вручную.

Основные действия

Проверьте нагревательный элемент, не включается ли он. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к элементу или теплозащитному экрану.
Проверьте двигатель нагнетателя, чтобы убедиться, что он включается.
Визуально проверьте соединения цепи и проводку на предмет очевидных дефектов.
Проверить состояние воздуховодов на наличие явных дефектов.
Проверить электрические соединения на предмет безопасности и коррозии.

Дополнительные шаги

Дополнительные шаги становятся очень специфичными для автомобиля и требуют соответствующего передового оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и справочная техническая документация для конкретного автомобиля. Требования к напряжению будут зависеть от конкретного года выпуска, модели и дизельного двигателя автомобиля.

Специальные проверки:

Примечание. В установках с массовым расходом воздуха датчик температуры всасываемого воздуха встроен в корпус датчика. Обратитесь к таблице данных, чтобы определить правильные контакты, связанные с датчиком.

Специальные проверки должны выполняться с использованием рекомендаций по поиску и устранению неисправностей для конкретного автомобиля с использованием технического руководства или интерактивных справочных материалов. Эти шаги проведут вас через процесс проверки питания и заземления каждого компонента в цепи воздухонагревателя на впуске в правильной последовательности.Если напряжение соответствует неработающему компоненту, скорее всего, компонент неисправен и его необходимо заменить. Если нет питания для работы цепи, может потребоваться проверка целостности для выявления неисправной проводки или компонентов.

Надеемся, что информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для решения вашей проблемы с неисправной схемой нагревателя всасываемого воздуха. Эта статья предназначена только для информационных целей, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.

Обсуждение связанных кодов неисправности

2009 Dodge Ram 2500 6,7 дизельный воздухозаборник p0541 Иногда загорается индикатор проверки двигателя. На сканере OBDII отображается код P0541 из магазина автозапчастей. Был рекомендован возможный низкий входной сигнал цепи с исправленной проверкой проводки, возможно, проблема с заземлением. Кто-нибудь еще сталкивается с этой проблемой? Какой датчик мне нужен? …
Додж 2500 Дизель 2003 года Коды Cumins P0633 P0541 P2607 Привет, ребята: Мой грузовик — Додж Дизель 2500 2003 года выпуска.Появились коды. Грузовик перевернется, но не заводится. Мы просканировали его сами, и коды следующие: P0633 — Ключ не запрограммирован.
No related posts.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});

Центральные воздуховоды ваз 2107

Прежний хозяин выломал прямой центральный воздуховод..

Прежний хозяин выломал прямой центральный воздуховод..

Re: Прежний хозяин выломал прямой воздуховод..

Re: Прежний хозяин выломал прямой воздуховод..

Re: Прежний хозяин выломал прямой воздуховод..

Дует холодным воздухом из фронтальных отверстий печки

Re: Печка плохо дует на лобовое и боковые стекла

Re: Прежний хозяин выломал прямой центральный воздуховод..

Re: Прежний хозяин выломал прямой центральный воздуховод..

Вентиляция салона ВАЗ 2107

Видео про “Вентиляция салона” для ВАЗ 2107

Стоимость ремонта обдува лобового стекла на сервисе

как собрать печку ваз 2107 Автосайт

ДТП в России

Что такое отопитель

Схема и особенности печки ВАЗ 2107

Признаки поломки

Не так уж все и плохо

Разборка и сборка отопителя Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Приборы и отопитель Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Конструкция кузова Ваз 2104, Ваз 2105, Ваз 2107

Центральные воздуховоды ваз 2107

Устройство печки в ВАЗ-2107

vaz-lada-2107-1439.jpg

Модернизация отопителя ВАЗ 2107

Эксплуатация и уход за радиатором печки ВАЗ 2107

Запчасти систем отопления и вентиляции ВАЗ

Переделка отопления на ваз 2107. Модернизируем и меняем печку на «Семерке» своими руками

Устройство печки в ВАЗ-2107

Модернизация отопителя ВАЗ 2107

Эксплуатация и уход за радиатором печки ВАЗ 2107

Для выполнения задуманного нам потребуется:

Доработка печки ВАЗ 2107 своими руками — пошаговый фотоотчет

Теперь о результатах доработки печки ВАЗ 2107…

Тюнинг печки ВАЗ 2107: какие потребуются инструменты и комплектующие

Доработка обдува печки своими руками

Видео доработка печки ВАЗ 2107

Что именно требует внимания при доработке печки вазовской «семерки»

Что нам понадобится для доработки печки ВАЗ-2107

Как происходит доработка отопителя вазовской «семерки»

Далее беремся за доработку воздуховодов семерочной печки

Замена улитки печки Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

слить тасол с радиатора печки ваз 2107 — Автосайт

Похожие статьи:

Улучшение отопителя салона ваз 2107 своими руками. Модернизируем и меняем печку на «Семёрку» своими руками

Устройство и принцип работы печки ВАЗ-2107

Распространенные неисправности печки и варианты их устранения

Модернизация печи

Подведем итоги

Устройство печки в ВАЗ-2107

Модернизация отопителя ВАЗ 2107

Эксплуатация и уход за радиатором печки ВАЗ 2107

Устройство отопителя ВАЗ 2107

Принцип работы

Неисправности печи

Видео: Не работает отопитель на классической ВАЗ 2101-07. Ищем повод.

Причины снижения производительности

Доработка печки ВАЗ 2107.

Порядок работы.

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Прокладка резиновая прокладка воздуховода и полюсов фильтра обдува фильтра салона Лада Нива 2121, 21214, URBAN, ТАЙГА, 2121-8101414

Мотоциклетные обтекатели и кузов Обтекатель воздуховода Облицовка воздухозаборника пластиковая трубка для Kawasaki ninja ZX6R Автозапчасти и аксессуары

Пластиковая впускная пластиковая трубка накладки воздуховода обтекателя

для Kawasaki ninja ZX6R

крышка воздуховода обтекателя отделка черточки впускная пластиковая трубка для Kawasaki ninja ZX6R

Общество семейной медицины Эмирейтс

Пластиковая впускная пластиковая трубка для крышки воздуховода обтекателя для Kawasaki ninja ZX6R

Напишите нам

Пластиковая впускная пластиковая трубка для крышки воздуховода обтекателя для Kawasaki ninja ZX6R

Запчасти и аксессуары для авиации Двигатели Воздухозаборник NACA, формованный алюминий из синглов Grumman, вес 3 унции, термически обработанный

Воздухозаборник NACA, формованный алюминий из синглов Grumman, вес 3 унции, термообработанный

Воздухозаборник NACA, формованный алюминий из синглов Grumman, вес 3 унции, термообработанный

Lada 2101-2107 Монтажный комплект брызговика поддона двигателя Автозапчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей smilesbysmaha.com

Lada 2101-2107 Монтажный комплект брызговика поддона двигателя

P0541 Нагреватель впускного воздуха, низкий уровень сигнала

P0541 Низкий уровень сигнала обогревателя впускного воздуха

Диагностический код неисправности OBD-II

Что это означает?