Как убрать царапину на бампере своими руками
Никто из водителей не застрахован от появления различных царапин и вмятин на бампере. Многих начинает волновать вопрос как убрать царапины с пластика автомобиля, когда появляется повреждение на бампере, так как поцарапанный бампер не только портит имидж водителя, но и общий вид у автомобиля. Именно о том, как это сделать не выходя из дома, пойдёт речь ниже.
Сегодня мы расскажем, как устранить косметические дефекты пластиковых поверхностейВиды царапин
Для того чтобы разобраться в том, как убрать царапины на бампере своими руками, нужно иметь представление о том, какие они бывают.
Специалисты в области ремонтов автомобилей выделяют следующие их виды:
Исходя из этого, и будет происходить ремонт.
ВАЖНО. Заделывать существующие трещины на бампере, если овладеть нужной технологией, просто. Но чтобы это получилось качественно, эту деталь лучше снять полностью и поместить на отдельный освещаемый стенд или иную возвышенность, чтобы процесс работы был хорошо виден.
Ремонт поверхностных трещин или потёртостей на бампере
Когда автолюбитель при очередном поверхностном осмотре своего автомобиля обнаруживает некоторые потёртости на этом элементе своей машины, у него возникает резонный вопрос, если уж поцарапал бампер, что делать? Несмотря на то, что царапина мелкая, она может сильно бросаться в глаза. Самым простым выходом будет отправиться в ближайший автомобильный магазин и приобрести специальный восковой карандаш.
Он стоит недорого, но пользу принесёт большую, если водитель будет возить его с собой. Процесс избавления от такой царапины будет следующий:
- Чтобы её заделать полностью и без видимых признаков, что выполнялись какие-либо работы, лучше полностью снять бампер и поставить его на возвышенность.
- После этого хорошо очистить повреждённую площадь, убрав остатки грязи и других наслоений. Для этого лучше всего взять либо специальное вещество для обработки пластика, либо воспользоваться бензином, либо уайт-спиритом. Но поскольку они могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, следует проявлять некоторые меры предосторожности: совсем немного капнуть его на его на фланелевую или ситцевую тряпочку, очень аккуратно, не прикладывая значительных усилий, круговыми движениями вытереть повреждённое место, после чего обязательно убрать все остатки сухой тряпкой. Если вы будете ждать, пока всё высохнет само, то могут остаться следы. Уайт-спирит и бензин сами по себе не взаимодействуют с краской, если пользоваться ими очень осторожно.
- После того как всё будет чистым, можно начинать удалять царапины. Для этого с воскового карандаша снимается колпачок, слегка выдавливается воск и поперечными движениями замазывается повреждённое место. Таким образом накладывается первый слой. После того как он слегка подсохнет, нужно наложить второй слой, но уже вертикальным движением.
Тонким слоем аккуратно нанесите воск на поврежденный участок
- Далее, бампер можно оставить в тёплом месте и подождать несколько часов, пока всё высохнет. Далее, берётся полироль, сухая тряпка и всё полируется до блеска. После окончания работ даже не будет заметно, что на этом узле автомобиля проводились какие-либо работы.
ВАЖНО. Работы с восковым карандашом лучше проводить в отапливаемом и безветренном помещении.
Ремонт трещин средней глубины
Теперь будет рассказано о том, как заделать царапины на бампере автомобиля, которые имеют среднюю глубину проникновения и повредили лакокрасочное покрытие.
Что делать в этом случае? Такой ремонт будет проходить по следующему алгоритму:
- Начинается процесс работы с того, что бампер снимается с автомобиля и кладётся на возвышенность или стенд, при этом полностью очищается от грязи, а в случае лущения лакокрасочных покрытий отдельных участков — и от них.
Деталь придется красить целиком, потому целесообразно ее снятие
- При этом сразу нужно оговориться, что заделывание таких трещин будет происходить с помощью полной покраски бампера, так как подобрать краску под небольшую поверхность будет сложно, поэтому следующий этап — это обработка бампера шлифовальным кругом и наждачной бумагой.
- Процесс этот начинается с общего шлифования по всей площади, при этом лучше использовать наждачный круг с маркировкой 2000, а в труднодоступных местах — бумажной наждачкой (двойкой).
- Далее, всё обтирается сухой тряпкой и обезжиривается, поможет специальное средство для обработки пластиковых поверхностей, бензин или же уайт-спирит. Только учтите, что пользоваться ими нужно очень осторожно, не следует слишком долго тереть в одном месте;
- Затем весь бампер покрывается грунтовкой в два слоя и деталь оставляется до полного высыхания в помещении.
- Когда всё высохло, грунтовка предварительно зачищается и можно приступать к покраске.
- Краска загружается в пульверизатор и равномерно наносится на деталь, при этом лучше сделать это в три слоя.
- После этого берётся полироль и с помощью сухой тряпки происходит тщательная полировка.
ВАЖНО. Свой бампер перед покраской лучше хорошо прогреть, но не расплавить, чтобы краска ложилась равномерно.
Ремонт глубоких трещин
Как убрать царапины на бампере своими руками, если они создали вмятины или повредили не только краску, но и пластик.
Для тех, кто поцарапал бампер таким образом, существует следующий алгоритм ремонта:
- Начинаются работы с того, что снимается повреждённая деталь и тщательно очищается от грязи.
- Далее, вся площадь обрабатывается шлифовальным кругом, а труднодоступные места — наждачной бумагой (двойкой), всё обтирается сухой тряпкой и обезжиривается.
- Затем на поверхность бампера необходимо наклеить специальную стекловолоконную ленту.
- Следующий шаг — необходимо смешать специальную автомобильную шпатлёвку и загуститель. Поле того как вы добились однородной массы, смесь специальным приспособлением равномерно наносится на уже приклеенную ленту одним слоем и шлифуется, для этих целей лучше использовать шлифовальный круг на низких оборотах.
- Всё обтирается сухой тряпкой и наносится новый слой, который зачищается таким образом, как и первый, после высыхания.
- Далее, повреждённая поверхность должна быть загрунтована. При этом грунт накладывается также двумя слоями, сначала первый, он высыхает, а затем второй.
- Грунтованную поверхность нужно слегка зашкурить наждачной бумагой и протереть сухой тряпкой.
- После этого весь бампер начинает краситься подобранной краской с пульверизатора. Такой процесс ничем не отличается от того, который был описан выше для ремонта средних трещин.
С помощью пульверизатора равномерно нанесите краску
- Последний штрих — это полирование поверхности, но перед тем бампер должен хорошо просохнуть в тёплом месте без сквозняка и ветра.
ВАЖНО. Некоторые специалисты рекомендуют на повреждённую поверхность сначала накладывать один слой грунтовки, а затем наносить шпатлёвку и покрывать это всё снова грунтом. По сути, такой способ тоже поможет избавиться от трещины, но займёт больше времени.
Если автолюбитель поцарапал бампер, как убрать царапины, рассказано выше. В этом нет ничего сложного, просто нужно придерживаться определённой инструкции и делать это не спеша.
Несколько способов, как убрать царапину на бампере
Есть определённый список вещей, которые обязан уметь делать каждый опытный автовладелец, к ним относится и удаление царапин на бампере – с виду довольно сложная, но на самом деле посильная практически любому автомобилисту операция. Так что если вы планируете самостоятельный ремонт автомобиля, то вполне можете сэкономить, обновив бампер самостоятельно. Но для того чтобы понять, как убрать царапину на бампере, сперва нужно классифицировать имеющиеся повреждения, поскольку дефекты разной степени тяжести нуждаются в разном ремонте.
Содержание статьи
Диагностика повреждений и выбор метода
Для того чтобы понять, насколько повреждена деталь вашей машины, не нужно быть профессионалом, достаточно совершить внимательный осмотр бампера.
- Едва заметны царапинки и потёртости – это самые простые случаи, которые чаще всего даже не требуют окрашивания. Более того, чтобы устранить такой недостаток, бампер не нужно демонтировать – достаточно отполировать поверхность прямо на месте.
- Крупные царапины и небольшие трещины – это повреждения, возникающие в результате небольших столкновений или неудачной парковки. Для того чтобы заделать трещину или царапину на бампере, можно применить локальную (точечную) покраску или же полное окрашивание со снятием бампера.
- Вмятины – появляются при сильном механическом воздействии либо же в результате нагревания. Небольшие углубления можно убрать при помощи всё того же нагревания, для повреждений покрупнее используются специальные присоски.
- Разрывы и проломы – это самый серьёзный вид деформации, когда нарушается целостность бампера. Иногда здесь можно обойтись демонтажем, сваркой и дальнейшим окрашиванием, но чаще всего требуется приобрести новую деталь, поэтому такие случаи мы не рассматриваем.
Если вы успешно диагностировали случившуюся с вашим автомобилем неприятность, значит можно переходить к инструктажу по удалению царапины на бампере.
Способы удаления царапин
Существует множество методик исправить дефект, если вы поцарапали бампер. Самые элементарные из них направлены на маскировку повреждений верхнего слоя, когда не задето лакокрасочное покрытие. К ним относятся полировочные пасты с разным размеров абразива, а также восковые средства по типу карандашей, которые заполняют трещинки специальным веществом.
Окрашивание – это способ для полноценных повреждений производственного слоя краски. При точечном окрашивании достаточно снять слой краски с одного участка, хорошо его зашкурить и затем нанести новый слой подходящего цвета. Если царапины заметны по всей площади детали, бампер подлежит ремонту целиком, с полным снятием старой краски.
Самые глубокие царапины без разрывов требуют восстановления поверхности, для чего применяется шпатлевка в несколько слоёв. Инструкция по применению всех этих способов предоставлена ниже.
Восковой карандаш
Для тех, кто поцарапал бампер лишь слегка, вполне достаточно будет приобретения воскового карандаша. Перед его применением нужно обязательно очистить бампер при помощи спецсредств, а затем обезжирить его растворителем.
Использовать восковой маркер лучше всего при умеренной температуре в теплом безветренном помещении. Воск наносится в несколько слоёв, причем между подходами обязательно нужно устраивать перерывы, чтобы слои успевали сохнуть. Замазывают сначала поперечными движениями, а затем продольными. Желательно, чтобы средство не попадало за приделы повреждённого участка, а если это всё-таки произойдет, то нужно удалить воск при помощи обыкновенной салфетки. После нанесения последнего слоя обрабатываемый участок необходимо слегка отполировать. Кроме заполнения царапинок, такой карандаш создает дополнительную защиту поверхности – но для этого лучше выбирать воск повышенной жесткости.
Перед применением не забудьте слегка встряхнуть карандаш, а после – закрыть его колпачком, чтобы средство не засохло.
Окрашивание
Окрашивание – это, конечно же, намного более обстоятельный и сложный процесс, который требует специальных инструментов и материалов. Начинается любая покраска с очистки бампера, при этом неважно, собираетесь ли вы его снимать или проводить все работы прямо на месте. Как и в предыдущем случае, деталь нужно вымыть, высушить и обезжирить. Для полировки и снятия старого покрытия вам понадобится шлифовальная машинка, а также наждачная бумага разной степени зернистости.
- Сперва нужно хорошенько обработать машинкой бампер по всему периметру, для труднодоступных мест понадобится наждачная бумага, которой работаем вручную. Затем на поверхность наносится грунтовка в два слоя, и бампер оставляется для высыхания.
- Когда состав затвердеет, бампер еще раз очищается и затем можно приступать к покраске. Чтобы цвет лёг качественно, деталь можно предварительно слегка нагреть.
- Краска наносится с помощью распылителя или специального пистолета. Понадобится около 3 слоёв, затем поверхность лакируется.
- Для более сложных повреждений вместе с грунтовкой желательно использовать шпатлёвку.
Шпатлевание глубоких царапин
Использование шпатлевки требует дополнительного времени и манипуляций. Она применяется после того, как бампер будет очищен, обезжирен и отшлифован с помощью наждачной бумаги или машинки.
- Шпатлевка наносится небольшим слоем на царапину таким образом, чтобы она заполнила все повреждения. Затем следует зашкурить участок. Делать это нужно крайне аккуратно, чтобы поверхность не истончилась.
- Когда первый слой станет гладким и ровным, нужно повторить процедуру, на этот раз сглаживая поверхность на более медленных оборотах. Не забывайте использовать мелкозернистую наждачную бумагу для сложных участков, поскольку ни один электроинструмент не заменит ручной работы.
- После того, как поверхность обретет свою прежнюю форму, сверху в два слоя наносится грунтовочный состав и проделываются все вышеописанные манипуляции с краской и лакировкой.
- Затем для просушивания понадобятся минимум сутки и будет лучше, если деталь высохнет естественным образом, чтобы не допустить её деформации.
Теперь вам не страшно поцарапать бампер, поскольку на деле ремонт – это довольно простой процесс, в котором можно обойтись и без вмешательства специалиста. Самое главное — четко следовать инструкциям и правильно рассчитать свои навыки.
Видео «Как ликвидировать царапины на транспортном средстве»
В этом видео вы сможете узнать, как происходит процесс удаления царапин на автомобиле.
Полировка царапин на бампере своими руками: чем заполировать?
Именно бампер чаще всего подвергается различного рода повреждениям. Царапины на нём могут появиться из-за неправильной парковки, поездки по бездорожью, где на него будут лететь мелкие камни, и вследствие ДТП. Дефект непременно будет бросаться в глаза, и хоть он не влияет на технические характеристики, но значительно портит внешний вид и детали из пластика, и машины в целом. Поэтому понадобится полировка бампера для удаления царапин, которая проводится в каждом салоне. Процедура несложная, поэтому при желании можно осуществить её своими руками, чтобы сэкономить средства. Предварительно рекомендуется ознакомиться с советами и инструкцией, чтобы не совершить непоправимых ошибок.
Какие понадобятся инструменты?
Если вы хотите заполировать автомобиль своими руками, чтобы избавиться от царапин на бампере, то понадобится приобрести специальные средства и инструменты. Среди них может быть: полировальная машинка, дрель со специальной насадкой для крепления наждачной бумаги, шерстяной круг для абразивного состава, сам абразивный состав, пульверизатор и полироли.
К слову, бампер из пластика снимать не обязательно, хотя полировка своими руками будет легче осуществляться, если его всё-таки отсоединить от автомобиля. Если же данная деталь была деформирована при аварии, то сначала потребуется убрать вмятины, а потом уже пытаться устранить царапины.
Полировка бампера
Следует помнить, что, перед тем как приступать к полировке пластикового бампера, нужно его поверхность подготовить.
Прежде всего, следует вымыть деталь с применением автошампуня, который не избавляет от царапин, но помогает убрать всю грязь.
Когда пятен не останется, можно после высыхания приступить к обезжириванию бампера. Для этого также понадобится специальный растворитель, который нужно использовать, ознакомившись с рекомендациями на упаковке.
Теперь можно приступать непосредственно к устранению царапин. Для этого понадобится полировочная машинка с жёстким кругом и крупноабразивная паста. Средство нужно нанести на поверхность бампера, а затем распределить его при помощи полировальной машины, используя сначала малые обороты, а затем увеличивая их. Важно своими руками заполировать каждый участок, чтобы нигде не осталось царапин. Если этого не сделать, то полировка окажется неполноценной, и некоторые царапины останутся.
Полировку нужно проводить осторожно, так как, если не рассчитать силы, можно повредить поверхность. Когда лакокрасочное покрытие будет полностью обработано, следует протереть бампер сухой тяпкой, чтобы устранить остатки абразивной пасты.
На этом удаление царапин не заканчивается, и наступает второй этап. В этот раз полировка проводится с использованием мелкоабразивной пасты, которая наносится мягким кругом. Принцип действия такой же, как в предыдущем этапе.
Финальная обработка
Когда вся поверхность на бампере из пластика была обработана абразивными пастами, можно переходить к завершающему этапу. Провести его своими руками будет не трудно, так как он легче, чем полировка царапин. Понадобится приобрести средство с воском и тефлоном в составе, чтобы придать бамперу блеск, повысить водоотталкивающие свойства и обеспечить дополнительную защиту. Средство понадобится втирать машинкой для шлифовки с поролоновой насадкой или тряпочкой. Делать это нужно до тех пор, пока появится зеркальный блеск. Если бампер из пластика был отсоединён, то потребуется вернуть его на место. После чего можно начать любоваться прекрасным внешним видом автомобиля.
Такой способ полировки подойдёт только в том случае, если на бампере есть только неглубокие царапины. При наличии деформаций потребуется капитальный ремонт, который лучше доверить профессионалам, так как без нужных навыков провести его будет непросто, и рекомендуется обратиться в автосалон.
Что делать с глубокими царапинами?
Может случиться так, что царапины на бампере из пластика глубокие и устранить их одной лишь полировкой не удаётся. В этом случае можно прибегнуть к нескольким методам:
- покрасить бампер;
- использовать восковый карандаш;
- затереть бампер шкуркой P
Если на поверхности есть ржавчина, то потребуется нанести на неё антикоррозийный грунт.
Проигнорировать такой дефект нельзя, так как если ржавчину просто закрасить, то со временем она разрастётся и подпортит внешний вид пластикового бампера автомобиля.
Если ни один из вышеописанных способов не помог устранить все глубокие царапины, то без помощи специалистов не обойтись. Не стоит расстраиваться, так как это даже к лучшему. Мастера с точностью подберут нужный оттенок краски, и бампер будет выглядеть даже лучше прежнего. Что касается стоимости, то она зависит от сложности проводимых работ. Если на поверхности нет серьёзных повреждений, то ремонт недорого обойдётся. Если есть, то цена будет выше, но доступной для водителей.
Интересное по теме:
Убрать царапины на бампере автомобиля своими руками
Главная » Разное » Убрать царапины на бампере автомобиля своими рукамиУбираем скол и царапины на бампере. — KIA Ceed, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
Решил объединить два события, скол полученный на обратной дороге с дачи и царапины на заднем бампере, которые я поставил при развороте заднем ходом в собственном дворе.
Так как оригинального набора для ремонта моего цвета пока официально нет, был заказ набор для ремонта сколов по коду краски(J5N) в специализированном сервисе.
Набор из краски и лака по 5 мл. Внутри кисточки, как у женского лака для ногтей.
Это скол на антигравии в районе порога задней двери. Не заметно пока не нагнешься специально посмотреть. Получил такой скол проезжая яму, дождём подмыло дорогу слегка и задняя часть машины слегка съехала в ямку и села правым задним порогом.
Скол на антигравии.
А вот так выглядит уже после того как слегка подкрасил. Процесс простой, обезжирил, аккуратненько нанес несколько слоёв краски, давая высохнуть каждому, потом так же пару слоёв лака.
Грязно, дело было на даче.
А теперь самое неприятное место — это задний бампер. Слишком высокий оказался паребрик, думал пройдёт под брызговик, ан нет ;(.
Вот такой результат.
Расстроился немного конечно, но быстро собрался и в магазин, прикупил дешевой химии(антицарапин), пару тряпок, шкурку и приступил.
Мой реанимационный набор для бампера
Для удобства работы, под колени пригодился коврик перемычка от моих велюровых ковров, я его не стал класть в салон, а положил в багажник. Как знал, что он пригодится.
Вот и он, коврик-перемычка.
Ну и вот сам результат моих манипуляций со всей этой химией. Делал так, сначала смыл грязь тряпкой смоченной водой, потом взял наждачную бумагу с зерном 2000 и зашкурил нужные места. Опять помыл и обезжирил. И приступил к ювелирной работе по закраске царапин, делать очень удобно, так как кисточка как на женском лаке для ногтей. Опять же красил в несколько слоёв, давая подсохнуть каждому и тоже самое с лаком. Завершающий этап — антицарапин. Взял купленную варежку-тряпку и нанёс средство по инструкции. Растёр всё это дело и вот что в итоге получилось.
Спасибо за советы и помощь в поиске места заказа краски Pavloc.
www.drive2.ru
Как убрать царапину на бампере своими руками
Виды царапин
Для того чтобы разобраться в том, как убрать царапины на бампере своими руками, нужно иметь представление о том, какие они бывают.
Специалисты в области ремонтов автомобилей выделяют следующие их виды:
Исходя из этого, и будет происходить ремонт.
ВАЖНО. Заделывать существующие трещины на бампере, если овладеть нужной технологией, просто. Но чтобы это получилось качественно, эту деталь лучше снять полностью и поместить на отдельный освещаемый стенд или иную возвышенность, чтобы процесс работы был хорошо виден.
Ремонт поверхностных трещин или потёртостей на бампере
Когда автолюбитель при очередном поверхностном осмотре своего автомобиля обнаруживает некоторые потёртости на этом элементе своей машины, у него возникает резонный вопрос, если уж поцарапал бампер, что делать? Несмотря на то, что царапина мелкая, она может сильно бросаться в глаза. Самым простым выходом будет отправиться в ближайший автомобильный магазин и приобрести специальный восковой карандаш.
Он стоит недорого, но пользу принесёт большую, если водитель будет возить его с собой. Процесс избавления от такой царапины будет следующий:
- Чтобы её заделать полностью и без видимых признаков, что выполнялись какие-либо работы, лучше полностью снять бампер и поставить его на возвышенность.
- После этого хорошо очистить повреждённую площадь, убрав остатки грязи и других наслоений. Для этого лучше всего взять либо специальное вещество для обработки пластика, либо воспользоваться бензином, либо уайт-спиритом. Но поскольку они могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, следует проявлять некоторые меры предосторожности: совсем немного капнуть его на его на фланелевую или ситцевую тряпочку, очень аккуратно, не прикладывая значительных усилий, круговыми движениями вытереть повреждённое место, после чего обязательно убрать все остатки сухой тряпкой. Если вы будете ждать, пока всё высохнет само, то могут остаться следы. Уайт-спирит и бензин сами по себе не взаимодействуют с краской, если пользоваться ими очень осторожно.
- После того как всё будет чистым, можно начинать удалять царапины. Для этого с воскового карандаша снимается колпачок, слегка выдавливается воск и поперечными движениями замазывается повреждённое место. Таким образом накладывается первый слой. После того как он слегка подсохнет, нужно наложить второй слой, но уже вертикальным движением.
Тонким слоем аккуратно нанесите воск на поврежденный участок
- Далее, бампер можно оставить в тёплом месте и подождать несколько часов, пока всё высохнет. Далее, берётся полироль, сухая тряпка и всё полируется до блеска. После окончания работ даже не будет заметно, что на этом узле автомобиля проводились какие-либо работы.
ВАЖНО. Работы с восковым карандашом лучше проводить в отапливаемом и безветренном помещении.
Ремонт трещин средней глубины
Теперь будет рассказано о том, как заделать царапины на бампере автомобиля, которые имеют среднюю глубину проникновения и повредили лакокрасочное покрытие.
Что делать в этом случае? Такой ремонт будет проходить по следующему алгоритму:
- Начинается процесс работы с того, что бампер снимается с автомобиля и кладётся на возвышенность или стенд, при этом полностью очищается от грязи, а в случае лущения лакокрасочных покрытий отдельных участков — и от них.
Деталь придется красить целиком, потому целесообразно ее снятие
- При этом сразу нужно оговориться, что заделывание таких трещин будет происходить с помощью полной покраски бампера, так как подобрать краску под небольшую поверхность будет сложно, поэтому следующий этап — это обработка бампера шлифовальным кругом и наждачной бумагой.
- Процесс этот начинается с общего шлифования по всей площади, при этом лучше использовать наждачный круг с маркировкой 2000, а в труднодоступных местах — бумажной наждачкой (двойкой).
- Далее, всё обтирается сухой тряпкой и обезжиривается, поможет специальное средство для обработки пластиковых поверхностей, бензин или же уайт-спирит. Только учтите, что пользоваться ими нужно очень осторожно, не следует слишком долго тереть в одном месте;
- Затем весь бампер покрывается грунтовкой в два слоя и деталь оставляется до полного высыхания в помещении.
- Когда всё высохло, грунтовка предварительно зачищается и можно приступать к покраске.
- Краска загружается в пульверизатор и равномерно наносится на деталь, при этом лучше сделать это в три слоя.
- После этого берётся полироль и с помощью сухой тряпки происходит тщательная полировка.
ВАЖНО. Свой бампер перед покраской лучше хорошо прогреть, но не расплавить, чтобы краска ложилась равномерно.
Ремонт глубоких трещин
Как убрать царапины на бампере своими руками, если они создали вмятины или повредили не только краску, но и пластик.
Для тех, кто поцарапал бампер таким образом, существует следующий алгоритм ремонта:
- Начинаются работы с того, что снимается повреждённая деталь и тщательно очищается от грязи.
- Далее, вся площадь обрабатывается шлифовальным кругом, а труднодоступные места — наждачной бумагой (двойкой), всё обтирается сухой тряпкой и обезжиривается.
- Затем на поверхность бампера необходимо наклеить специальную стекловолоконную ленту.
- Следующий шаг — необходимо смешать специальную автомобильную шпатлёвку и загуститель. Поле того как вы добились однородной массы, смесь специальным приспособлением равномерно наносится на уже приклеенную ленту одним слоем и шлифуется, для этих целей лучше использовать шлифовальный круг на низких оборотах.
- Всё обтирается сухой тряпкой и наносится новый слой, который зачищается таким образом, как и первый, после высыхания.
- Далее, повреждённая поверхность должна быть загрунтована. При этом грунт накладывается также двумя слоями, сначала первый, он высыхает, а затем второй.
- Грунтованную поверхность нужно слегка зашкурить наждачной бумагой и протереть сухой тряпкой.
- После этого весь бампер начинает краситься подобранной краской с пульверизатора. Такой процесс ничем не отличается от того, который был описан выше для ремонта средних трещин.
С помощью пульверизатора равномерно нанесите краску
- Последний штрих — это полирование поверхности, но перед тем бампер должен хорошо просохнуть в тёплом месте без сквозняка и ветра.
ВАЖНО. Некоторые специалисты рекомендуют на повреждённую поверхность сначала накладывать один слой грунтовки, а затем наносить шпатлёвку и покрывать это всё снова грунтом. По сути, такой способ тоже поможет избавиться от трещины, но займёт больше времени.
Если автолюбитель поцарапал бампер, как убрать царапины, рассказано выше. В этом нет ничего сложного, просто нужно придерживаться определённой инструкции и делать это не спеша.
carextra.ru
Бюджетно удаляем сильные царапины. — Сообщество «Кузовной Ремонт» на DRIVE2
Всем привет!
Данное творчество отталкивается от слова «бюджетно», т.е. то, что есть под рукой, или то, что можно купить здесь и сейчас за копейки + потратить час времени на устранение.
Дикий колхоз (увидите сами), лишь временное решение, дабы не мозолило глаза и не роняло настроение. На ответы, что лучше перекрасить в гараже и/или отдать на полировку спецам, отдельно выложу фото работы спецов 🙂 Фото с телефона, то, что было под рукой
Поехали!
Вчера, днём, неудачно дорогу перебегал железный столбик. Пришлось его немного поторопить и вот, что от этого получилось:
Удар был слабенький, последствия наоборот:(
Сюрприииз. Бампер изначально белого цвета. От того и раскрашило лкп.
Сильно не паникуем, пробуем своими силами убрать, не мозолящие глаза царапки и закрасить белое бельмо пятно.
Основная химия и материалы.
Что нам понадобится:
1. Обезжириватель или бензин или уайт-спирит.
2. Абразив, зернистостью 1000 и/или 1500 и 2000. У меня лежали тышша и две.
3. Абразивная паста полироль. Рекомендую взять этот софт 99. Хватит на долго, применяется много где, например для полировки фар.
4. Паста удалитель царапок. Любая.
5. Пробник вашего цвета лкп (покупается в любой конторе подбора красок на авто) +прозрачный и максимально похожий, под ваш цвет лкп, лаки для ногтей.
6. Обычная полироль. Закончилась 🙁 использовал восстановитель пластика.
7. Вода, пшикалка, мягкая ткань.
Как делать:
1. Обезжириваем поверхность, убираем следы не нашей краски.
2. С помощью наждачной бумаги, на мокрую, матируем лак, т.е. поливаем на кузов из пшикалки, трём тышшей, затем двух тышшей, без фанатизма и сильных усилий.
3. Разводим в бутылке пробника лаки для ногтей и сам пробник.
Объясняю почему. В пробнике база по номеру цвета вашего авто. Естественно, он будет темнее, ибо без лака. Лаками для ногтей, мы освещаем чуть базу+ придаем немного блеска. Тут надо хороший глаз и не торопиться. Если будет чуть темнее, можно осветлить протерев наше малевание спиртом. Затем закраштваем, если это вообще необходимо. Да, вблизии будет виден наш колхоз, но с метра, вполне нормально.
4. Затираем Царапки и места матирования абразивной пастой, возвращая блеск лака и сшибая резкие углы царапин.
5. Затираем царапки удалителем царапин. В особо запущенных случаях по несколько раз, до тех пор, пока результат вас устроит.
6. Протираем ремонтное место и наносим полироль. У меня он закончился, располировал восстановителем пластика.
Собсно результат:
Где царапки? Убежали )
Колхоз детектет.
По цене, на вскидку около тышши. Все приобреталось в разное время и давно.
Берегите себя. Ровных дорог!
www.drive2.ru
Как удалить царапины и потертости на авто без специальных средств
Ситуацию можно назвать по истине классической: идете вы с утра на стоянку, чтобы забрать свою машину. Подходите к авто и видите потертости на бампере. Виноватых конечно же уже не сыскать, мало кто из людей обладает мужеством чтобы признаться в своих ошибках и понести ответственность, но сейчас не об этом.
Сейчас о том, что вам придется что-то либо делать с этими потертостями и царапинами на бампере. Если повреждения не большие, то все можно исправить своими силами, даже не прибегая к обращению в сервисный центр и покупке дорогих полиролей, я уж не говорю о покраске.
Понадобится
- Зубная паста, в нашем случае «Colgate».
- Губка для мыться посуды с двумя сторонами жесткости.
Все.
Как самостоятельно удалить неглубокие царапины бытовыми средствами
Большинство зубных паст содержат в своем составе мелкий образив, который отлично полирует поверхность. Будь-то метал, пластик и даже окрашенная поверхность как в нашем случае.
Берем у выдавливаем пасту на потертости. Тут можно не жалеть расходник.
Берем губку и грубой стороной, вручную, начинаем полировать и заглаживать все дефекты.
По времени уйдет где то 10-15 минут. Далее обильно смываем все водой и радуемся.
Конечно, чуда жать не стоит: глубокие царапины не исчезнут, так как из-под них виднеется основание бампера.
Но по сравнению с тем что было результат превосходный.
Это в любом случае лучше, чем снимать бампер и красить… Хотя все зависит от вида конкретных дефектов.
Смотрите видео
sdelaysam-svoimirukami.ru
Царапина на бампере пластиковом — как убрать самостоятельно.
Царапины на бампере – это распространенная проблема, которая возникает даже у очень аккуратных водителей. Причиной их появления может стать не только жесткая езда и неправильная парковка, но и попадание на поверхность камешков с дороги и агрессивных реагентов в зимнее время. Переживать из-за повреждений не стоит, так как убрать царапины на бампере из пластика может каждый автомобилист в домашних условиях. Степень сложности проводимых работ будет зависеть исключительно от глубины и размера дефекта.
Ремонтируем незначительные повреждения
Мелкие трещинки, возникающие вследствие любого механического воздействия – это наиболее распространённый дефект. Его особенностью является повреждение верхнего лакового покрытия, такие царапины плохо прощупываются, но зато хорошо видны глазу. Быстро и довольно легко устранить дефекты можно при помощи воскового карандаша, приобрести который можно в любом магазине автокосметики.
Восковой карандаш – это лучшее средство для удаления самых мелких царапин на бампере, в состав которого входят различные безопасные полимеры. Среди основных преимуществ данного средства, стоит отметить:
- Отсутствие вреда для имеющегося лакокрасочного покрытия, благодаря чему после его применения нет никаких пятен на заводском покрытии.
- Простоту эксплуатации, доступную даже для неопытного автовладельца.
- Долговечность, благодаря которой состав не смывается даже после десятка моек с использованием профессиональной автомобильной косметики.
В продаже восковые карандаши представлены в виде маркера или же флакончика с кисточкой. Оптимальный вариант подбирается в соответствии с типом дефектов и предпочтениями водителя.
Применение воскового карандаша предусматривает такой порядок действий:
- Участок с трещинкой тщательно вымывается, высушивается и обезжиривается при помощи любого растворителя.
- Карандашом делаются поперечные движениями, которыми закрашивается вся поверхность повреждения. Движения должны быть уверенными, но в то же время аккуратными и плавными.
- После высыхания первого слоя, накладывается второй, но в этом случае движения должны быть вертикальными.
При необходимости процедура повторяется до полного исчезновения дефекта, а после высыхания остатки карандаша удаляются с поверхности при помощи мягкой салфетки или бумажного полотенца.
Как закрасить незначительную царапину на бампере в виде паутинки? В этом случае для их маскировки можно воспользоваться полиролями, которые также продаются в магазинах автокосметики. Они наносятся на поверхность и образуют на ней ровный защитный слой. Способ их нанесения ничем не отличается от карандаша, но полировать придется всю поверхность демпфера.
Как убрать трещины средней глубины?
В случае возникновения повреждений средней интенсивности, затрагивающих не только лаковое покрытие, но и краску, применяется шлифовка, а затем выполняется полное окрашивание демпфера. Такие глобальные действия позволяют полностью избавиться от дефектов, вернув обвесу изначальный вид.
Для шлифовки и покраски пластикового бампера необходимо:
- Демонтировать деталь и установить его на стенд или любую другую — ровную и хорошо освещенную поверхность.
- Тщательно вымыть с использованием моющих средств, а затем высушить.
- Удалить все шелушащиеся места при помощи наждачной бумаги.
- Обработать всю деталь шлифовальной машинкой с использованием круга Р200, а для труднодоступных мест можно брать наждачный лист.
- Отшлифованная поверхность вытирается сухой салфеткой, а затем обезжиривается с помощью бензина или уайт-спирита.
- Покрыть всю деталь грунтовкой в два захода и оставить до полного высыхания в теплом месте без сквозняков.
- Высохшую загрунтованную деталь покрыть тремя слоями краски с использованием пульверизатора. Каждый новый заход необходимо наносить только после просыхания предыдущего.
- Покрыть новую краску автомобильным лаком, предназначенным для ее защиты от внешних негативных воздействий.
После высыхания окрашенный демпфер натирается любой полиролью, а затем крепится на место. Узнать точный оттенок необходимой краски можно в документации к автомобилю, где указан ее точный цвет по палитре Pantone.
Как избавиться от глубоких повреждений и сколов?
Глубокие дефекты, а также сколы – это серьезная проблема, требующая радикального подхода и использования техники шпатлевания. При желании все манипуляции можно провести в домашних условиях, а последовательность работ должна включать в себя такие этапы:
- Снятие бампера, его очитка от всех загрязнений с помощью воды и моющих средств.
- Шлифовка всей площади с помощью шлифовального круга или же наждачной бумаги.
- На место скола или вмятины наносится стекловолоконная лента.
- Смешивание специальной шпатлевки и загустителя до получения однородной пасты. Полученная масса наносится на приклеенную ленту и равномерно растирается.
- После высыхания шпатлевка шлифуется, а затем аналогичным образом наносится еще один слой.
- После высыхания и выравнивания шпатлевки, на бампер наносится два слоя грунтовки.
- Загрунтованная деталь еще раз шлифуется, а затем покрывается двумя слоями краски.
В завершение бампер натирается полировальным составом, который не только придает блеск, но и защищает от негативного воздействия окружающей среды.
Сильные вмятины могут устраняться путем нагревания пластикового слоя при помощи строительного фена с последующим выравниванием. Необходимо понимать, что данная процедура требует внимательности и знания всех особенностей поведения пластика, иначе вмятина не только не исчезнет, но и станет больше, а также к ней могут прибавься еще несколько волн.
Похожие статьи
www.em-grand.ru
Как убрать царапины на пластиковом бампере своими руками
Практически перед каждым автолюбителем в свое время встает вопрос о том, как убрать царапины на бампере своими руками. Это связано с тем, что бампер является той деталью, которая принимает на себя все соприкосновения с бордюрами, удары мелких камешков и прочие нежелательные контакты с другими объектами. Поэтому с течением времени на нем появляется множество различных повреждений. Многие автовладельцы для их устранения обращаются в автомастерские. Но не меньше и таких автолюбителей, которые обладают достаточным количеством времени и желания и знают, как убрать царапины с бампера своими руками.
Оценка состояния бампера
Повреждения бампера могут иметь различный характер и глубину. В зависимости от этого выбирается и способ их устранения. Поэтому прежде чем приступать к ремонту, необходимо правильно оценить общее состояние бампера.
Внимание! Перед началом осмотра следует хорошо вымыть, просушить и обезжирить поврежденные участки. Только так можно выявить мельчайшие повреждения и царапины и правильно оценить объем предстоящих работ.
Выявленные повреждения необходимо внимательно осмотреть и попробовать на ощупь, чтобы получить представление об их глубине.
Дефекты, которые обнаруживаются после осмотра бампера, можно разделить на следующие категории:- маленькие царапины и потертости. Как правило, их можно устранить, не прибегая к демонтажу бампера;
- более глубокие царапины и трещины. Устранение таких дефектов требует снятия детали и окрашивания поврежденных участков или всего бампера;
- вмятины;
- разрывы и проломы.
Следует отметить, что в случае наличия разрывов и проломов в бампере, его ремонт представляется затруднительным. Их можно попытаться запаять или заварить, но скорее всего при наличии таких дефектов придется покупать новый бампер.
Как убрать небольшие дефекты
Мелкие царапины на пластиковом бампере не представляют никакой опасности в процессе эксплуатации автомобиля. Они обычно затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. Но вместе с тем поцарапанный бампер часто сильно бросается в глаза и значительно ухудшает внешний вид машины. Поэтому такие повреждения необходимо убирать.
Существует два основных способа борьбы с мелкими повреждениями на пластмассовых бамперах:- Применение специальных средств, которые обладают маскировочным эффектом.
- Полирование царапин.
Для тех, кто поцарапал свой бампер, неизбежно встанет вопрос о выборе метода для удаления возникших дефектов. Средств, с помощью которых можно удалить царапины с пластика, существует очень много. Одним из самых простых из них, но эффективных, является восковой карандаш. Перед тем, как его использовать, необходимо тщательно очистить и обезжирить поврежденные места. Воск наносят в несколько слоев. После нанесения каждого слоя, ему дают некоторое время, чтобы высохнуть.
Используя восковой карандаш, закрашивайте царапину сначала поперечными движениями, а затем продольными. Так воск максимально полно заполнит все углубления и выровняет поверхность.
После использования воскового карандаша участок, который подвергся обработке, нужно немного отполировать.
Чтобы заполировать царапины, можно использовать полировальное средство на основе воска. Оно более эффективно, чем карандаш и может выдержать до 6 моек автомобиля.
Ремонт более глубоких повреждений
Если повреждения на бампере имеют серьезный характер, их ремонт представляет собой более сложную процедуру, включающую в себя покраску детали. Но вместе с тем она не настолько трудна, чтобы невозможно было осуществить ее своими руками.
Для этого могут понадобиться:- полировальная машина;
- наждачный круг;
- стартовая и финишная полировальная паста;
- жидкость для обезжиривания;
- пульверизатор и краска.
Нельзя обезжиривать поверхность с помощью ацетона или средств, имеющих его в своем составе. Они могут повредить лакокрасочное покрытие.
Все ремонтные работы необходимо проводить на снятом бампере. Так же как и в случаях, описанных выше, его необходимо тщательно очистить от грязи. Если в местах повреждения облупилось лакокрасочное покрытие — его также необходимо удалить.
Дальше работы производятся в следующем порядке:- По всему периметру деталь обрабатывается полировальной машиной. Лучше всего использовать наждачный круг 2000.
- Обработанную поверхность протирают сухой тряпкой и обезжиривают. Для обезжиривания существуют специальные средства, но может подойти бензин или уайт-спирит.
- Весь бампер покрывают грунтовкой и оставляют на некоторое время просохнуть.
- После того, как грунтовка высохнет, проводится покраска бампера. Ее осуществляют с помощью пульверизатора, нанося краску в три слоя.
- После высыхания поверхность полируется сухой тряпкой с использованием полироли.
В тех случаях, когда трещины очень глубокие, перед тем как грунтовать, по всему периметру наклеивают специальную ленту из стекловолокна и равномерно покрывают ее смесью шпатлевки и загустителя. Далее проводятся те же работы, что были описаны выше.
hozsoveti.ru
Как ремонтировать сколы, трещины и царапины на бампере? Советы и секреты
Добрый день, сегодня мы расскажем, как правильно ремонтировать автомобильный бампер при появлении на нем в процессе эксплуатации сколов, царапин и трещин. Кроме того, узнаем, каким образом и в какой последовательности необходимо производить заделывание царапин, сколов, трещин, а также вмятин на таком элементе кузова транспортного средства, как бампер. В заключении мы поговорим о том, какая технология восстановления бампера машины самая оптимальная для самостоятельного заделывания повреждений и какой ремонт лучше не осуществлять своими силами, чтобы не получилось еще хуже, чем было, а доверить его профессиональным специалистам станции технического обслуживания автомобилей.
КАК СОБИРАЮТ АВТОМОБИЛИ LEXUS И TOYOTA?
ЧТО ТАКОЕ КРУПНОУЗЛОВАЯ СБОРКА АВТОМОБИЛЕЙ?
У многих автовладельцев возникает насущный вопрос: «Зачем ремонтировать бампер автомобиля, если повреждение совсем не влияет на движение?«. Да действительно, треснутый бампер не мешает езде, но в том случае, если мы решим продать машину, то поврежденный элемент кузова может значительно ударить по цене реализуемого автомобиля. Как правило, 90 процентов транспортных средств на планете оборудованы пластиковыми бамперами. Сделано это все для того, чтобы снизить вес машины, а также при надобности быстро произвести замену поврежденной части на новую.
Справочно отметим, что большинство мелких царапин, трещин и вмятин на бампере можно и даже нужно заделывать самостоятельно, так как в принципе сложного в этом ничего нет, а также у нас появляется неплохая возможность сэкономить на таком виде ремонта. Для того, чтобы произвести процедуру по восстановлению бампера своими силами, необходимо приобрести специальный ремонтный набор для этих целей. Что касается более серьезных повреждений, то их лучше ремонтировать на специализированной станции технического обслуживания автомобилей.
1. Как ремонтировать царапины на бампере автомобиля?
Для того, чтобы самостоятельно произвести ремонт, желательно, как мы говорили ранее обзавестись специальным ремонтным набором, в который должны войти такие инструменты, как наждачная бумага с мелкой и крупной зернистостью, средство для восстановления пластмассы под названием праймер, краска (желательно в баллончике) соответствующая цвету элемента кузова и защитный лак. Дополнительно можно купить в любом авто магазине защитные перчатки, респиратор и маленькую кисточку.
Алгоритм действий при ремонте царапин на бампере:
— Первоначально необходимо при помощи наждачной бумаги с грубой (крупной) зернистостью зашкурить все имеющиеся царапины на бампере. Однако нужно не перестараться, чтобы не сделать еще хуже, потому что в месте обработки могут образоваться углубления, которые потом будет тяжело заделать;
— После зашкуривания, на поврежденное место необходимо сбрызнуть специальным реагентом под названием праймер для пластика. Наносить праймер нужно 2-мя тонкими слоями. После нанесения каждого слоя праймера, нужно дать им подсохнуть примерно по 20-25 минут на каждый. Делается это для того, чтобы слои затвердели;
— Далее после затвердения нанесенных слоев праймера на поврежденный участок бампера, переходим к зашкуриванию обработанного места с помощью мелкозернистой наждачной бумаги. Когда зашкуривание завершено, протираем влажной салфеткой обработанное место для того, чтобы убрать лишнюю пыль;
— Когда обработанное место расчищено от лишней пыли, переходим к нанесению 2-3-х тонких слоев автомобильной краски (из баллончика) соответствующего оттенка. Справочно заметим, что каждый нанесенный слой краски должен сохнуть не менее 40-50 минут. Кроме того, при окрашивании участка, баллончик с краской нужно держать на расстоянии не ближе 10-15 сантиметров от обрабатываемого участка;
— По окончании ремонтной процедуры, необходимо нанести на участок еще 1-2 слоя лака, чтобы обеспечить защиту краски от механических повреждений. Нанесенный защитный лак должен высыхать не менее суток;
Таким образом, ремонтировать бампер автомобиля, будь то он передний или задний не составляет особого труда. Самое главное в этом деле соблюдать вышеописанную последовательность действий и использовать качественный лакокрасочный материал для замазывания повреждений, чтобы со временем он не тускнел и не менял оттенок.
2. Как ремонтировать вмятины, трещины и сколы на бампере автомобиля?
Сразу отметим, что бамперы с общим количеством трещин более 5 штук на всей плоскости детали, длина, которых составляет от 5-6 сантиметров и более или наличие больших дыр с диаметром от 3 сантиметров и более с сильно искаженной формой не поддаются качественному ремонту. Поэтому такие бамперы не рекомендуется ремонтировать и восстанавливать данную кузовную запчасть, лучше всего в этом случае ее будет заменить на новый элемент.
Алгоритм действий при ремонте трещин, сколов и вмятин на бампере:
— Первым делом необходимо демонтировать бампер с автомобиля, если процедуру невозможно сделать на месте;
— Далее зачищаем поврежденную поверхность специальным химическим реагентом по уходу за пластиковыми деталями;
— Далее протираем поврежденное место наждачной бумагой с крупной зернистостью, чтобы полностью удалить устаревшее лакокрасочное покрытие в местах необходимого ремонта детали;
— После зашкуривания поврежденного участка, наносим на поверхность бампера специальную ленту из стекловолокна. Затем перемешиваем шпатлевку с загустителем и наносим полученную консистенцию на ленту из стекловолокна;
— Далее обработанную поверхность снова очищаем и зашкуриваем мелкозернистой наждачной бумагой. После повторного зашкуривания на участок наносится жидкий пластик;
— После застывания жидкого пластика, отремонтированную поверхность элемента кузова шлифуют и окрашивают в нужный цвет;
— Заключительным этапом в ремонте бампера автомобиля является его полировка. Этот процесс можно и не проводить, он является не обязательной процедурой и делается по усмотрению автовладельца.
Таким образом, заметим, что большинство поврежденных пластиковых бамперов можно отремонтировать, причем не прибегая к сторонней помощи станций технического обслуживания транспортных средств. Последние технологии и разработки в области специальных авторемонтных материалов для кузовных элементов позволяют отремонтировать, а также восстановить бампер после сколов различной степени сложности.
Видео: «Как ремонтировать сколы, трещины и царапины на бампере?»
В заключении отметим, что в том случае, если вышеописанные методики ремонта бампера автомобиля являются для нас сложным, не преодолимым препятствием, то лучше тогда обратиться в специализированную станцию технического обслуживания транспортных средств. Стоимость работ по ремонту или восстановлению переднего (заднего) бампера вместе с работой и окраской составят в районе 120-150 долларов США в эквиваленте. Справочно заметим, что такую работу лучше и надежней доверять только проверенному техсервису, где на выполненную процедуру дадут фискальный чек и гарантию, которая должна составить не менее 90 дней со дня ремонта.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
autoblogcar.ru
Как убрать царапину на бампере: способы и технологии
Передний и задний бампер автомобиля – самые уязвимые части кузова. Именно на них чаще всего появляются различные царапины, вмятины и сколы. Многие автомобилисты сразу обращаются в автосервис, чтобы убрать возникший изъян, однако делать этого не стоит. В мастерской с вас возьмут немало денег за простейший ремонт, кроме того, вам придется договариваться об услугах, сдавать автомобиль в руки механиков и получать его – все это занимает немало времени. Прочитав данную статью, вы узнаете, как убрать царапину на бампере своими руками, сохранив время и деньги.
Виды дефектов и способы их устранения
Как и любой другой ремонт, удаление царапин стоит начинать с оценки повреждений. Рекомендуем сначала помыть машину, чтобы царапина была чистой и лучше виднелась на кузове.
Условно все повреждения кузова, в зависимости от их характера и глубины, подразделяют на следующие группы:
- мелкие царапины, которые практически не прощупываются, однако хорошо виднеются на поверхности бампера;
- глубокие царапины, которые сильно бросаются в глаза, а также цепляются за ноготь;
- крупные трещины, а также сколы лакокрасочного покрытия;
- вмятины и разрывы бампера.
Разберем каждый тип отдельно.
Мелкие царапины и потертости легко удаляются полировкой бампера, кроме того, вам не придется снимать его с кузова. Такие царапины малоприметны на темных кузовах, однако на светлых попавшая в трещину лака грязь будет заметно выделяться.
Следующими идут глубокие царапины на бампере. Как правило, они возникают от легкого механического воздействия и удаляются местным подкрашиванием. Закрасить царапину несложно, однако для этого, скорее всего, придется снять бампер.
Крупные трещины в краске и сколы появляются чаще всего из-за неопытности водителя, который задевает ограждения при парковке. Также причиной возникновения таких дефектов являются камни, вылетающие из-под колес других автомобилей. Удалить трещину будет достаточно сложно, так как придется полностью перекрасить часть бампера, однако вы должны с этим справиться, ведь ниже мы дадим подробную инструкцию, как это сделать.
Последний тип дефекта бампера – глубокие вмятины, разрывы и пробоины. С таким разрушением вы вряд ли сможете справиться самостоятельно, кроме того, иногда будет дешевле и быстрее купить новый бампер.
Восковые карандаши
Восковой карандаш для удаления царапин – идеальное решение, однако им можно затереть лишь мелкие царапины. Найти можно в любом автомобильном магазине, кроме того, они продаются по очень низкой цене.
Вам также потребуются:
- Уайт-спирит для обезжиривания поверхности (не используйте ацетон и растворители на его основе).
- Восковая полироль.
- Мягкая ветошь.
Выбрать качественный карандаш и полироль будет сложно, ведь на рынке косметических средств для автомобиля представлено огромное множество, и все от разных фирм. Выбирать по каким-либо характеристикам не имеет смысла, так как все карандаши примерно одинаковы, однако их качество зависит от методов и материалов, используемых производителем.
Чтобы не теряться в догадках, рекомендуем выбирать один из этих маркеров:
- Fix it Pro;
- ASTROhim Color WAX.
А среди полиролей рекомендуем отдать предпочтение Turtle Wax COLOR MAGIC PLUS.
Как использовать восковой карандаш
Купив карандаш для удаления царапин, вы сразу можете приступать к работе, ведь для ремонта таким способом не потребуются специальные условия, кроме положительной температуры воздуха.
Проводить работу необходимо в следующем порядке:
- Тщательно вымойте бампер и просушите его.
- Обезжирьте царапину и дайте ей просохнуть.
- Откройте карандаш и заполните царапину воском. Для этого не нужно давить слишком сильно, ведь даже при небольшом нажатии воск будет выступать за края. Выступившие излишки необходимо аккуратно удалить сухой тряпкой.
- Заполируйте царапину полиролью, следуя инструкции на ее упаковке.
Теперь вы знаете, как убрать царапину на бампере, используя восковой карандаш, однако не спешите радоваться. Эффект от такого ремонта временный, т. к. воск будет плавиться и вымываться в процессе эксплуатации автомобиля. Для основательного ремонта даже мелких царапин потребуются более серьезные методы, о которых мы поговорим ниже.
Машинная полировка
Шлифмашинка – незаменимый инструмент при ремонте царапин на бампере. Одним из преимуществ такого ремонта является широкая область обработки. Если на вашем бампере появилось сразу несколько мелких царапин, то шлифмашинка позволит убрать их за одну недолгую обработку. Такой метод полировки также подойдет для удаления неглубоких потертостей.
Полировать бампер необходимо в закрытом помещении, чтобы пыль не попадала на обрабатываемую область. Также важно отсутствие прямых солнечных лучей, ведь расширение обрабатываемой детали при нагреве негативно скажется на результате проделанной работы.
Полировка бампера – довольно разовое занятие, поэтому покупать шлифмашинку не имеет смысла. Рекомендуем взять ее в аренду, либо попросить у знакомых, чтобы сэкономить деньги. Кроме самой машинки вам также потребуются:
- круги для шлифмашинки;
- наждачная бумага № 2000;
- стартовая и финишная шлифовальная паста;
- уайт-спирит для обезжиривания;
- корректор с краской под цвет машины;
- ветошь;
- очки для защиты глаз.
Как отполировать бампер шлифмашинкой
Перед тем как убрать царапину на бампере, снимите его, тщательно промойте и просушите. Если царапины появились в результате ДТП, то рядом с ними может остаться краска от другого автомобиля. Ее можно удалить бензином или уайт-спиритом.
Далее работы производятся следующим образом:
- Наденьте наждачную бумагу на брусок.
- Смачивая ее, зачистите места с царапинами, однако будьте осторожны и не дотрите до слоя краски.
- Снова промойте бампер, просушите и обезжирьте.
- Нанесите на поврежденный участок крупноабразивную полироль и отполируйте машинкой. Обороты рекомендуем ставить около 2000 в минуту, чтобы не перегреть поверхность, однако вам все равно придется контролировать температуру рукой. Она должна спокойно выдерживать температуру обрабатываемой области.
- Промойте и высушите бампер. Если на его поверхности видны царапины в краске, то замажьте их корректором под цвет автомобиля и дайте просохнуть.
- Наложите финальную полироль и отшлифуйте. Рекомендуем полировать весь бампер целиком, чтобы он казался однородным. Возможно вам также придется повторить процедуру шлифовки несколько раз, однако здесь придется оценивать конечный результат самостоятельно.
Теперь вы знаете все способы, как убрать царапину на бампере без покраски. Далее перейдем к удалению более серьезных повреждений, которые требуют частичной подкраски или полного перекрашивания.
Удаление мелких сколов краски и глубоких царапин
Чтобы убрать такие царапины, придется приложить много усилий и времени, однако самостоятельный ремонт позволит сэкономить немало денег.
Для ремонта царапин на бампере вам потребуются:
- мелкозернистая наждачная бумага №1500;
- уайт-спирит;
- канцелярский нож;
- грунтовка, краска и лак;
- зубочистки;
- все для полировки, о которой мы говорили выше.
Перед началом работ все также необходимо отмыть бампер от грязи и просушить. Работы можно проводить на улице, однако последний этап – полировку, лучше произвести в помещении.
Как убрать царапину на бампере:
- Удалите канцелярским ножом всю грязь из глубины скола, а также отломите куски краски, плохо прилегающие к грунтовке.
- Промойте уайт-спиритом отверстие и дайте ему просохнуть.
- Смочите наждачную бумагу обезжиривателем и обработайте поверхность в радиусе 3-5 см вокруг скола.
- Разбрызгайте грунтовку в какую-либо тару и подцепите ее на зубочистку. Далее заполните грунтовкой внутренности скола и дайте высохнуть.
- Таким же образом проведите окрашивание.
- Снова обработайте поверхность наждачной бумагой с уайт-спиритом.
- Нанесите зубочисткой лак так, чтобы в итоге получился небольшой бугорок над местом скола, который необходимо удалить наждачной бумагой после высыхания.
- Проведите полировку способом, который был описан выше.
Покраска дефекта
Говоря о том, как убрать царапину на бампере своими руками, стоит также затронуть тему удаления глубоких борозд и трещин. К сожалению, избавиться от них можно лишь покраской, поэтому прежде чем приступать к работе, подумайте: сможете ли вы справиться с ней.
Делая покраску самостоятельно, вы затрачиваете много времени и сил, однако экономите приличную сумму денег. Потратиться придется на материалы:
- наждачная бумага № 300 и № 1500;
- шпатлевка для автомобилей;
- грунтовка и лак;
- подходящая по цвету краска для краскопульта, однако можно купить и в баллончике;
- резиновый шпатель;
- скотч и полиэтилен;
- уайт-спирит;
- резиновые перчатки и респиратор;
- все для полирования.
Как убрать царапину на бампере методом покраски
Проводить ремонтные работы необходимо в закрытом помещении без пыли, с хорошей вентиляцией. Для начала также вымойте бампер и просушите его. Далее приступайте к процессу:
1. Возьмите крупную наждачную бумагу и зачистите дефект до основания так, чтобы перепад в месте трещины не чувствовался рукой.
2. Возьмите мелкую наждачную бумагу и снова зачистите место трещины, чтобы сделать поверхность более гладкой.
3. Обезжирьте поверхность и заклейте область вокруг нее малярным скотчем.
4. Зашпатлюйте место трещины так, чтобы высохшая шпатлевка выступала.
5. Выровняйте поверхность шпатлевки, используя крупную и мелкую наждачную бумагу.
6. Обезжирьте поверхность и загрунтуйте из баллончика в два слоя.
7. Застывшую грунтовку обработайте мелкой наждачной бумагой и снова обезжирьте.
8. Нанесите краску краскопультом или распылите ее из баллончика в три слоя. Делать это необходимо с расстояния в 20 см, двигаясь горизонтально от правого края к левому или наоборот.
9. Таким же образом нанесите 3 слоя лака.
10. Отполируйте бампер способом, описанным выше.
Заключение
Теперь вы знаете, как убрать царапины на бампере своими руками. Чтобы не вводить вас в заблуждение, стоит сказать, что конечный результат будет все равно далек от идеала, например, обработанная царапина может выделяться при определенном падении света.
Также не забывайте, что для ремонта глубоких трещин на поверхности железного бампера вам также потребуется жидкость для удаления коррозии. Поцарапав железный бампер, постарайтесь незамедлительно избавиться от дефекта, т. к. из-за коррозии от будет только увеличиваться.
fb.ru
Как удалить царапины с бампера автомобиля своими руками
Недавно я обнаружил царапину на бампере своего авто. Пришлось восстанавливать первозданный вид транспортного средства. В этом мне помог совет моего знакомого – опытного водителя.
Оказалось, что процедура косметического ремонта бампера совсем не сложная. Нет необходимости из-за такой мелочи обращаться в автосервис. При этом для всех манипуляций нужно всего полчаса.
В работе мне пригодилось следующее:
- вода;
- паста полировочная;
- растворитель;
- обычная тряпка из хлопка;
- небольшой деревянный брусок;
- мелкозернистая наждачная бумага (маркировка – Р2500).
Степень повреждения легче оценить, намочив царапину водой. Если дефект практически не заметен, то значит его глубина незначительна и он устранится без каких-либо сложностей.
Читайте также
Как убрать царапины на стекле автомобиля
Как бы хозяин трепетно не относился к своему автомобилю, рано или поздно на стеклах появляются царапины, потертости,…
Последовательность действий по обновлению бампера такая:
- Возьмите наждачную бумагу и основательно смочите ее водой. Намочите и повреждение на бампере.
- Обезжирьте дефектное место с помощью растворителя.
- Оберните наждачной бумагой ровный деревянный брусок.
- Аккуратно приступайте к зашкуриванию поврежденного участка. Движения должны быть мягкими, а обработка – равномерной. Важно не переусердствовать, сильно давить не рекомендуется. Время от времени нужно повторять смачивание как самой наждачки, так и поцарапанной поверхности.
- Вследствие таких процедур поврежденный участок станет более тусклым и приобретет матовый оттенок. Значит можно применять полировочную пасту.
Ее следует нанести на зашкуренное место, подождать 30-40 секунд и затем приступать к растиранию пасты по пострадавшей поверхности бампера хлопковой тряпкой.
- Если царапина полностью не исчезла, то необходимо еще добавить небольшое количество полировочной пасты и возобновить растирание.
С такой работой справится практически любой автолюбитель. Этот способ можно применять и на других поверхностях автомобиля. Пока не знаю, поможет ли он справиться с достаточно глубокими царапинами, но изъяны слабой и средней степени устраняет превосходно. При этом требуется минимум затраченных усилий, средств и времени.
lada-xray2.ru
Как заделать царапины на бампере автомобиля
Как заделать царапины на бампере автомобиля
1506 ПросмотровЦарапины на бампере автомобиля – привычное явление, с которым сталкивается множество автомобилистов. Чтобы определить степень повреждения детали, нет необходимости владеть профессиональными навыками, можно провести соответствующий ремонт по предотвращению трудностей своими руками.
Классификация повреждений
Царапины на бамперах могут иметь любой вид и тип:
- Едва заметные повреждения, представленные небольшими потертостями – проявления такого плана требуют проведения окрашивания.
- Царапины крупного размера возникают в ходе неверной парковки или незначительных столкновений. Чтобы заделать их, может применяться окрашивание точечного типа или полный ремонт, включающий окрашивание.
- Вмятины – эти проблемы часто возникают как результат нагревания. Здесь используется специализированный ремонт присосками, особенно при большом масштабе.
- Значительные проломы и разрывы являются серьезными видами деформационных повреждений, влекущих за собой значительное нарушение целостности бампера. Иногда требуется сварка и демонтаж, нередко нужно применять методики окрашивания.
Чтобы убрать такой дефект, как царапины на бамперах, придется применять различные методики, требующие детального и кропотливого подхода.
Современная практика работ с автомобилем насчитывает немало методов, с помощью которых можно удалить царапины с бампера автомобиля и мгновенно исправить имеющиеся дефекты. Основные методики имеют направленность на проведение маскировки повреждений, образованных в области верхнего слоя, при отсутствии задевания лакокрасочного покрытия. Например, ремонт осуществляется посредством специальных полировочных паст, разных размеров абразивов и восковых составов, способных заполнять трещинки и маскировать их проявления.
Применение воскового карандаша
Если рассматриваете варианты, которые помогут убрать повреждения с пластика автомобиля своими руками, то восковой карандаш – один из проверенных методов работы. Перед применением проводится подготовка, в ходе которой бампер очищается, а затем обезжиривается посредством специального раствора. Наиболее уместные условия применения воскового маркера – умеренная температура воздуха. Нанесение воска осуществляется в несколько слоев с перерывами, обеспечивающими их высыхание.
Тщательно закрасить глубокие повреждения можно в том случае, если сначала осуществлять поперечные движения, а затем двигаться в продольном направлении.
Желательно, чтобы средство оставалось в пределах повреждения и не выходило за них. Если это все-таки случится, убрать воск можно с использованием салфетки.
После того как будет нанесен последний слой, обрабатываемый участок подвергается полированию. Царапина на заднем или переднем бампере с помощью этого метода убирается быстро.
Окрашивание
Данный ремонт представляет собой обстоятельный и сложный процесс по сравнению с предыдущими операциями, ведь здесь потребуются навыки и определенные виды инструментария. Нужна специальная машинка, с помощью которой производится обработка бампера по всему периметру, а в местах трудного доступа применяется наждачная бумага.
После затвердевания состава бампер очищается, можно приступать непосредственно к процессу окрашивания. Для получения качественного цвета детали могут проходить предварительную термическую обработку. Нанесение красящего состава осуществляется с помощью распылителя, а также в продаже предлагаются пистолеты. Используется порядка 3-х слоев, после чего поверхность подлежит лакированию. Если имеют место сложнейшие повреждения, наряду с грунтовкой проводятся операции по шпатлевке.
Шпатлевка для глубоких повреждений
Если есть необходимость удалить глубокие царапины, потребуется специальная работа. Она делается после тщательной очистки и шлифования бампера с использованием наждачной бумаги или машинки:
- Нанесение шпатлевки осуществляется небольшим слоем, главное требование – заполнение всех повреждений машины.
- После выравнивания первого слоя процедура повторяется, при этом сглаживание поверхности осуществляется на более медленных оборотах.
- Не забывайте о важности применения наждачной бумаги мелкой зернистости для пластика, ведь это важно для сложных участков.
- Необходимо сверху нанести грунтовочный состав, а затем проделать вышеописанные работы.
Для сушки потребуются сутки, лучше всего дать детали высохнуть естественным образом, чтобы не произошло деформации.
Таким образом, ремонт, направленный на удаление повреждений с пластика, – простой процесс, который можно осуществить своими руками. Главное правило – иметь собственные навыки и обеспечить следование инструкции для работы с машиной. Царапины на бамперах с соблюдением требований будут устранены мгновенно.
portalmashin.ru
Как убрать царапину на бампере своими руками
Hyundai Solaris
Официальный дилер Кредит 4.5% / Рассрочка Trade-in / 95% одобрений
Без первноначального взноса
Никто из водителей не застрахован от появления различных царапин и вмятин на бампере. Многих начинает волновать вопрос, когда появляется царапина на пластике бампера, как убрать и можно ли это сделать в домашних условиях, так как поцарапанный бампер не только портит имидж водителя, но и общий вид у автомобиля. Именно о том, как это сделать не выходя из дома, пойдёт речь ниже.
Сегодня мы расскажем, как устранить косметические дефекты пластиковых поверхностейВиды царапин
Для того чтобы разобраться в том, как убрать царапины на бампере своими руками, нужно иметь представление о том, какие они бывают.
Специалисты в области ремонтов автомобилей выделяют следующие их виды:
Исходя из этого, и будет происходить ремонт.
ВАЖНО. Заделывать существующие трещины на бампере, если овладеть нужной технологией, просто. Но чтобы это получилось качественно, эту деталь лучше снять полностью и поместить на отдельный освещаемый стенд или иную возвышенность, чтобы процесс работы был хорошо виден.Ремонт поверхностных трещин или потёртостей на бампере
Когда автолюбитель при очередном поверхностном осмотре своего автомобиля обнаруживает некоторые потёртости на этом элементе своей машины, у него возникает резонный вопрос, если уж поцарапал бампер, что делать? Несмотря на то, что царапина мелкая, она может силь
racing-nn.ru
Как удалить царапины с бампера автомобиля своими руками
Недавно я обнаружил царапину на бампере своего авто. Пришлось восстанавливать первозданный вид транспортного средства. В этом мне помог совет моего знакомого – опытного водителя.
Оказалось, что процедура косметического ремонта бампера совсем не сложная. Нет необходимости из-за такой мелочи обращаться в автосервис. При этом для всех манипуляций нужно всего полчаса.
В работе мне пригодилось следующее:
- вода;
- паста полировочная;
- растворитель;
- обычная тряпка из хлопка;
- небольшой деревянный брусок;
- мелкозернистая наждачная бумага (маркировка – Р2500).
Степень повреждения легче оценить, намочив царапину водой. Если дефект практически не заметен, то значит его глубина незначительна и он устранится без каких-либо сложностей.
Читайте также
Как убрать царапины на стекле автомобиля
Как бы хозяин трепетно не относился к своему автомобилю, рано или поздно на стеклах появляются царапины, потертости,…
Последовательность действий по обновлению бампера такая:
- Возьмите наждачную бумагу и основательно смочите ее водой. Намочите и повреждение на бампере.
- Обезжирьте дефектное место с помощью растворителя.
- Оберните наждачной бумагой ровный деревянный брусок.
- Аккуратно приступайте к зашкуриванию поврежденного участка. Движения должны быть мягкими, а обработка – равномерной. Важно не переусердствовать, сильно давить не рекомендуется. Время от времени нужно повторять смачивание как самой наждачки, так и поцарапанной поверхности.
- Вследствие таких процедур поврежденный участок станет более тусклым и приобретет матовый оттенок. Значит можно применять полировочную пасту.
Ее следует нанести на зашкуренное место, подождать 30-40 секунд и затем приступать к растиранию пасты по пострадавшей поверхности бампера хлопковой тряпкой.
- Если царапина полностью не исчезла, то необходимо еще добавить небольшое количество полировочной пасты и возобновить растирание.
С такой работой справится практически любой автолюбитель. Этот способ можно применять и на других поверхностях автомобиля. Пока не знаю, поможет ли он справиться с достаточно глубокими царапинами, но изъяны слабой и средней степени устраняет превосходно. При этом требуется минимум затраченных усилий, средств и времени.
Как убрать царапины на бампере автомобиля из пластика своими руками
Как бы ни хотелось автовладельцам, полностью защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин невозможно.
Большая часть повреждений приходится на передние и задние бампера. Появляться царапины могут из-за разных факторов: летящие на дороге камешки, ветки, неудачная парковка и прочее. Как же своими руками убрать царапины на бампере автомобиля?
Способы убрать царапины
Большинство простых методов подразумевают маскирование повреждений верхнего слоя в том случае, если лакокрасочное покрытие целое. Это такие методы, как:
- Использование воскового карандаша. Подобный маркер используется, если бампер автомобиля исцарапан несильно. Применять его стоит в теплом сухом помещении. Воск наносят несколькими слоями, каждый из которых должен успевать высохнуть. Будет хорошо, если средство не попадет за пределы царапины, но если это случилось, его стоит убрать салфеткой. После, участок полируют.
- Окрашивание. Для этой процедуры необходимы особые материалы и оборудование, поэтому как способ «своими руками» не подойдёт. В первую очередь поврежденный участок бампера обрабатывают шлифовальной машиной и абразивом, чтобы убрать старый слой ЛКП. После наносится 2 слоя грунтовки. Когда поверхность высыхает, ее снова зачищают. Краску нужно наносить, используя специальный пистолет или распылитель, а чтобы она легла равномерно, бампер лучше немного подогреть. После поверхность лакируется.
Способы удаления мелких царапин на машине своими руками
Мелкие царапины приносят больше всего проблем. Например, их хорошо видно при солнечном свете. Убрать их самостоятельно вполне возможно посредством следующих способов.
- Использовать восковой карандаш (маркер), о котором упоминалось выше.
- Нанести на поверхность специальную полироль. Это вещество имеет свойство встраиваться в повреждённый участок и создавать там тонкую водостойкую пленку. Чтобы результат был максимально качественным после нанесения вещества, бампер стоит отполировать мягкой, влажной тряпкой.
- Использовать специализированное оборудование. Подобная полировка не только устраняет царапины, но и защищает поверхность от их появления в дальнейшем и помогает привести бампер в первоначальный вид. После шлифовки важно использовать специальную автокосметику, которая создаст дополнительную защиту.
Как убрать царапины на бампере из пластика своими руками
Обычно на легковых автомобилях устанавливаются демпферы из очень крепкого пластика, который также подвержен царапинам. Чтобы избавить его от повреждений своими руками нужно обязательно оценить их масштаб.
- Небольшие, практически незаметные повреждения не требуют обязательного снятия бампера и особой покраски. Пластику это никак не вредит, но немного портят его внешний вид. Убрать это можно с помощью полировки.
- Маленькие сколы и трещины, появившиеся в результате неаккуратной парковки или легкой аварии требуют особых способов восстановления (полное или локальное окрашивание, восковой карандаш, нагрев). Бампер при этом снимать необязательно.
- Вмятины и царапины на бампере, появившиеся в результате сильных столкновений нуждаются в снятии детали и её шпаклёвки. Кроме того, в таком случае используется особая методика восстановления пластиковой детали.
- Если же были получены не только царапины, но и проломы, трещины и разрывы бампера его придется заменить на новый. В некоторых случаях может спасти сварка, однако такая работа может проводиться только в условиях автосервиса.
Чем больше царапин на бампере и чем они глубже, тем сложнее убрать их в домашних условиях. Именно поэтому не стоит пытаться сделать это, если на поверхности есть вмятины или она требует полной покраски. Помимо этого, не стоит забывать и о том, что даже мелкие царапины нельзя убрать бесследно — в итоге участок все равно будет выделяться на фоне старого покрытия.
Подробнее, как удалить царапины с пластика в автомобиле.
Рекомендованные статьи
Как убрать царапины на бампере своими руками
Царапины на бампере – с этой неприятностью сталкиваются практически все автовладельцы. Незначительная авария на дороге или неудачная парковка и результат, так сказать, на лицо.
Небольшие трещины, царапины, мелкие сколы… И что делать в такой ситуации? Как убрать царапины на бампере? Везти автомобиль в ближайший кузовной ремонт?
Удаляли когда-нибудь царапины с бампера своими руками
ДаНет
Личный опыт: как убрать царапины на пластике бампера
Вот и у меня совсем недавно произошёл не очень приятный инцидент. Пьяный сосед упал на велосипеде на мою машину. В результате чего остались несколько небольших, но заметных на черном пластике, особенно при дневном свете, царапин.
Сосед, конечно, сильно извинялся, но от этого повреждения с бампера никуда не делись. Ехать в сервисный центр не было никакого желания, да и времени тоже. А оставить всё как есть, хотя бы на несколько недель, мне не позволяла моя совесть.
Что делать и как обойтись без срочного ремонта, на тот момент я не знала, поэтому позвонила мужу. Он попросил успокоиться и подождать до вечера, рассказав про какое-то средство, с которым разберётся даже любая девушка и своими руками сможет убрать царапины.
Как оказалось, и правда, чтобы провести самостоятельный ремонт бампера и избавить его от уродливых царапин, достаточно отправится на ближайший автомобильный рынок. У них продаётся специальное средство, чем-то напоминающее внешне обычный канцелярский клей с кисточкой или бутылочку лака для ногтей. Есть у него и другая форма, в виде маркера, которую я и выбрала для себя.
Маркеры для удаления царапин
Цветов огромное количество, поэтому точно найдётся оттенок именно вашего лакокрасочного покрытия. Цена на «волшебный» маркер, кстати, не такая уж и высокая, как я могла подумать.
После покупки специального средства мы с мужем поехали в гараж. На тюбике доступным языком описано, что необходимо делать, чтобы избавиться от царапин на кузове автомобиля.
Пошаговый процесс удаления царапины на бампере
Для начала нужно хорошенько вымыть бампер машины. Для лучшего эффекта желательно протереть каким-нибудь обезжиривающим средством, если такового не имеется, то подойдёт самый обычный спирт или одеколон. Перед переходом непосредственно к процедуре, убедитесь, что на повреждённой поверхности не осталось загрязнения и пыли.
Бампер чистый и мы приступили к его «покраске». Проведите маркером по царапине и посмотрите на результат. Возможно, одного раза будет не достаточно, чтобы скрыть повреждение. Мне потребовалось трёх мазков, чтобы сровнять цвет с основным покрытием. Как мне показалось, жидкая форма этого средства с кисточкой, была бы не очень удобной. Но это для меня, возможно, кому-то будет наоборот.
У этого метода большое преимущество в экономии денег и времени. Владельцу авто не надо ехать в дорогостоящий ремонт, снимать поверхность краски и наносить её заново, ведь это займёт не мало времени. Да и по цене выйдет в несколько раз дороже, чем купить специальное средство на рынке.
Но помимо специального маркера, есть и другие не менее эффективные способы, чтобы убрать потертость на бампере.
Виды повреждений бампера автомобиля и методы их восстановления
Как показывает практика, в том числе и моя, больше всего проблем доставляют именно мелкие царапины. Повреждения вроде бы и не большие, но очень заметные. Чтобы восстановить бампер и придать ему прежний вид, можно воспользоваться одним из нескольких способов.
- Специальным автомобильным маркером, о котором рассказывалось выше. Средство недорогое, но достаточное эффективное и простое в использовании.
- Полироль для автомобиля. Тоже весьма доступный способ быстро убрать царапины с пластикового бампера. На любом авторынке найдётся данное средство. На упаковке так же описана пошаговая инструкция использования химического вещества в условиях собственного гаража. Для устранения царапин хорошо вымойте автомобиль и обезжирьте повреждённую поверхность. После мойки нанесите полироль на царапины, закрепив результат мягкой тканью для полировки. Средство действует таким способом, что его состав проникает глубоко в царапины и создаёт плотную защитную плёнку, что невозможно отмыть даже на мойке высокого давления.
- Если вас не устраивают способы маскировки царапин на бампере и хотели бы именно убрать их, то воспользуйтесь специальным оборудованием. Его так же можно найти в автомобильном магазине или на рынке. Как по мне, то здесь не справиться без мужской помощи. Поэтому если вы незамужняя девушка и у вас нет друзей мужского пола, то для самостоятельного ремонта выберите один из двух методов выше.
Но защитная полировка автомобиля имеет своё преимущество над маскировочными средствами. Проделанная процедура предотвращает появление царапин в будущем на месте обработки бампера. Да и машина после этого приобретает вид, как только из салона.
Результат после полировки бампера
Полировка действует на лакокрасочное покрытие путём истирания верхнего слоя, что сглаживает повреждения. После шлифовки бампера обязательно воспользуйтесь автомобильной косметической жидкостью для защиты покрытия. Тогда точно избежите повторного появления мелких царапин.
Но что делать, если царапины на машине не такие уж и мелкие?
Как убрать глубокую царапину на бампере
Мне повезло обойтись лишь мелкими повреждениями на бампере от неудачного соприкосновения велосипеда с моей машиной. Но не редко автолюбители сталкиваются с достаточно глубокими царапинами, например, когда притер бампер при парковке. В таком случае наиболее приемлемый способ избавиться от царапин – покрасить детали кузова.
Такой радикальный метод займёт больше времени и сил, но это самый оптимальный вариант удаления царапин. Для подготовки автомобиля к покраске отправляйтесь на автомобильный рынок за соответствующей краской. Если ваше авто имеет не стандартное белое или чёрное покрытие, то придётся ещё поискать нужный вам оттенок. Но подбирайте цвет как можно ближе к «родному».
Мнение эксперта
Александр Подтеребков
Владел несколькими автомобилями от отечественных до иномарок. Имеет большой опыт в обслуживании и уходе за авто.
Задать вопросПеред тем как ехать на авторынок, оцените серьёзность повреждений. Возможно вам так же потребуется шпатлёвка. Это в том случае, если у царапин имеются неровные острые сколотые края, к которым постоянно прилипает пыль, паутина и другой мелкий мусор.
Итак, мы всё купили, едем в гараж. Первым делом, конечно же, стоит хорошенько помыть автомобиль. Далее, если требуется, аккуратно сравниваем царапины шпатлёвкой. После того, как шпатлёвка высохнет шлифуем ее и переходим непосредственно к окрашиванию. Старайтесь наносить краску равномерно, тонким слоем, чтобы предотвратить капель и подтёков, поверьте, это смотрится гораздо хуже царапин.
Полезное видео: как самому покрасить бампер
И, наконец, завершающий этап – покрытие окрашенной поверхности полирующим лаком. Нанесите несколько слоёв, чтобы максимально закрепить эффект и придать автомобилю прежний вид. На этом процедуру можно считать оконченной.
Но не спешите сразу же садиться за руль. Дайте поверхности хорошо высохнуть. Для этого постарайтесь не использовать автомобиль в течение нескольких ближайших дней. Если же начать эксплуатацию машины раньше, то это грозит образованию складок и неровности на месте окрашивания или вовсе краска отпадёт, так как не успеет просохнуть в спокойном состоянии.
Для ускорения процесса отвердения лакокрасочного покрытия оставьте автомобиль при температуре не выше 30 градусов, а на место окрашивания направьте включенную настольную лампу.
Прочитано: 381
Как удалить царапины с автомобильного бампера — Rustyautos.com
Признаюсь, я горжусь автомобилем. Недавно я вернулся в свой Volvo, чтобы найти лишнюю краску на моем бампере. По правде говоря, я на мгновение потерял свой s @ ~ *, какая трата энергии. Так что вместо этого, подумал я, я сделаю лимонад.
Так как же удалить царапины с автомобильного бампера? Сначала промойте пораженный участок мыльной водой. Протрите поцарапанный участок составной пастой для резки. Отполируйте, чтобы удалить пасту, и с помощью карандаша для краски нанесите 2 слоя грунтовки для ретуши, 3 слоя краски и один прозрачный слой на царапину.
Все царапины на бамперах разные, одни глубокие, другие — мелкие, легкие царапины, на других могут быть только черные следы потертости. Я расскажу о ремонте всего в этом руководстве.
Мойте поцарапанный автомобильный бампер
Мойка автомобиля перед тем, как протирать ткань тканью, предотвращает появление мелких частиц песка поцарапать краску.
Вощение без смывки лакокрасочного покрытия приводит к появлению на краске мелких царапин, которые чаще всего наблюдаются на черном лакокрасочном покрытии. Натирание лакокрасочного покрытия глиняным бруском — лучший способ подготовить лакокрасочную поверхность к повторной окраске, так как она собирает с поверхности любую песчинку.
Хотя бытовое моющее средство хорошо очищает машину, оно слишком агрессивно. Он удаляет защитные слои воска, вместо этого используйте подходящее моющее средство для автомобилей.
Use A Compound Cutting Paste
Compound — это абразивная паста для шлифовки, предназначенная для удаления слоев поврежденной краски. Причина его использования здесь — очистить поцарапанную область и позволить нам увидеть степень повреждения.
Часто, когда бампер поцарапан, это будет комбинация резины, скажем, другого автомобильного бампера, плюс краска другого автомобильного бампера, и, кроме того, царапина, проникающая через краску на лакокрасочное покрытие вашего бампера.
Составная паста для протирки счистит резину и инородную краску и оставит только царапину.
Царапины часто выглядят намного хуже, чем они есть на самом деле, но вы увидите, что состав для трения снимет большую часть, а иногда и все следы царапания.
Я использую пасту для втирания Farecla, пользуюсь ею уже много лет. Паста бывает разных сортов, действительно грубая паста для дополнительной резки, используемая для удаления слоев сильно окисленной краски на старых автомобилях.
Для царапин на автомобильном бампере более легкая белая паста для резки — идеальный баланс абразива.
Нанесите пасту движением вверх и вниз, используя влажную ткань, это создает смазку, поэтому пасту можно легко растекать и улучшать ее режущие характеристики.
Когда паста начнет высыхать, нанесите больше воды, я использую распылитель, что позволяет лучше контролировать количество.
Вы заметите, что некоторые, если не все, потертости сошли с бампера. Лучше всего удалить пасту мягкой тканью.Отшлифуйте область, чтобы удалить всю пасту.
Альтернативой растиранию рук является орбитальная полировальная машина. Это не очень дорого, и их не нужно просто убирать.
Но если вы хотите полностью очистить покрасочные работы вручную, имейте в виду, что это трудоемкая работа.
Полировальная машина оставит превосходную отделку примерно за половину времени, и пользоваться ею очень приятно. Я полирую машины около двадцати лет, и до и после трансформации меня до сих пор поражает.
Использование карандаша для ретуши
Если краска сломалась, вам понадобится грунтовка, карандаш для краски по цвету и прозрачный слой.
Я использую набор стикеров для ретуши, который включает в себя все три, вы получите набор специально для цвета вашего автомобиля.
Начнем с грунтовки, ее задача — заполнить глубокую трещину царапины и помочь краске прилипнуть к бамперу.
Я наношу два-три слоя, в зависимости от глубины царапины. Заполните только трещину царапины и не слишком далеко за ее пределами.
Между слоями грунтовки потребуется около 20-30 минут, а если температура низкая, отложите ее на более теплый день или переместите в отапливаемый гараж.
Шлифовка Primer
Теперь я понимаю, что некоторые люди могут не захотеть идти до такой степени, и это нормально. Ваша царапина на бампере может быть очень низко, не заметите, что она глубокая. В таком случае переходите к этапу рисования.
Когда трещина будет заполнена грунтовкой, дайте ей затвердеть в течение часа.Я использую небольшой шлифовальный блок с бумагой с зернистостью 600, чтобы разгладить грунтовку, и немного мыльной воды, чтобы смазать шлифовальный блок.
Попробуйте использовать ткань или газету, отлично работает, теперь исследуйте трещину, если грунтовка въехала в трещину, вы можете нанести еще грунтовку и повторить этот процесс. Чем лучше грунтовка заполняет трещину, тем лучше отделка.
Если вы решили заблокировать грунтовку, используйте белую пасту, чтобы оживить окружающее лакокрасочное покрытие.
Когда вы довольны результатом грунтовки и поверхность станет чистой и сухой, приготовьте краску, энергично встряхнув карандаш.
Избегайте нанесения краски во влажных условиях, она задержит влагу в краске и вызовет помутнение поверхности.
Нанесение краски
Карандаш для краски иногда может быть немного большим для выполняемой работы, в таком случае обрезайте его под углом, у вас будет больше контроля.
Профессиональный совет, я использую набор кистей художников для ретуши, щетина намного лучшего качества, и вы сможете реально контролировать поток краски. Обычно я не использую кисть-аппликатор.
Нанесите один тонкий слой краски, закройте загрунтованную область и сразу за ее пределами.Повторите это для трех слоев, оставив между слоями 15 минут.
Краске потребуется несколько часов, чтобы застыть, и это будет зависеть от ваших погодных условий и количества нанесенной краски.
Мне нравится использовать бумагу с зернистостью 1200 и мыльную воду, чтобы заблокировать шлифовку краски и сгладить любые дефекты, легкое втирание делает свою работу.
Нам понадобится еще раз использовать режущую пасту, чтобы вернуть краску к жизни после разглаживания бумажных блоков зернистостью 1200.
Как и в случае шлифования блоков грунтовки, этот этап можно пропустить, если вы достаточно довольны результатами, вы можете сразу перейти к чистому покрытию.
Нанесение прозрачного покрытия
Как и в случае с краской, карандаш для прозрачного покрытия необходимо энергично встряхнуть в течение пары минут. Бампер должен быть чистым и действительно сухим.
Те же правила применимы к щетке для прозрачного покрытия. Если она слишком большая, отрежьте ее по своему усмотрению. Не поддавайтесь соблазну использовать кисть для рисования на прозрачном слое, предварительно не очистив его.
Нанесите два тонких слоя прозрачного лака и подождите 15 минут между слоями, после одного часа высыхания вы будете готовы к полировке.
Полировка и восковая эпиляция
Теперь идет полировка, но не все полировки одинаковы. Полироль традиционно используется для очистки лакокрасочной поверхности, а не для ее защиты. Для защиты мы используем автомобильный воск, лучшим из которых является карнаубский воск, также известный как пальмовый воск.
Некоторые составы полиролей представляют собой нечто среднее между лаком и воском, они очищают поверхность и защищают ее. Если ваша машина эксплуатируется несколько лет, на краске появятся мелкие вихревые царапины.
Ничего не поделаешь, исходит от повседневного использования, пыли, летающих обломков, мытья машин.
Я использую специальный полироль и воск, созданный для этого типа повреждений. Вы выбираете цвет лака, который соответствует цвету вашей машины, это не похоже на точное соответствие краски, это больше похоже на приблизительное.
Полироль / воск представляет собой насыщенный кремообразный состав с цветным красителем по вашему выбору. Этот материал работает очень хорошо: полироль / воск и краситель заполняют микроворсинки и делают их невидимыми, а также защищает лакокрасочное покрытие и придает ему блеск.
Нанесите и удалите состав мягкой тканью из микрофибры или, если вы используете буфер, используйте головку из овечьей шерсти или аналог.
Как любой воск, он не вечен, но если вы будете использовать его раз в месяц, ваше лакокрасочное покрытие будет в отличной форме.
Если ваше лакокрасочное покрытие потускнело, ознакомьтесь с этой статьей, она касается выцветшей красной краски, но на самом деле она работает со всеми цветами. «Восстановите выцветшую красную автомобильную краску».
Связанные вопросы
Как исправить дырку в пластиковом бампере? Ремкомплект из стекловолокна — лучшее решение для ремонта дыры в пластиковом бампере. Набор состоит из листов стекловолокна, смолы и активатора.
- Лист стекловолокна кладется на внутреннюю часть бампера над отверстием.
- Смола и активатор смешиваются вместе и наносятся на лист стекловолокна.
- В течение нескольких минут лист становится твердым, его можно шлифовать и красить.
Джон Каннингем
Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.
Последние сообщения
ссылка на Какой сканер мне нужен для Duramax? Механик GM говорит … Ссылка на Где находится моя катушка зажигания? Руководство с фотоКак удалить царапины с автомобильного бампера
Представьте себе: вы только что потратили несколько минут на то, чтобы усовершенствовать свою параллельную парковку, чтобы вы были достаточно близко к обочине и имели достаточное расстояние от машин впереди и позади вас. Вы выходите, выполняете свои поручения и возвращаетесь к своей машине. Машины впереди и сзади ушли, и у вас будет достаточно места, чтобы покинуть это место.К сожалению, при ближайшем рассмотрении кажется, что от других машин кое-что осталось: на ваших бамперах ЦАРАПИНЫ, УДАРЫ, ВМЯТИНЫ. Устранение такого небольшого косметического дефекта обойдется так же дорого, как и полный ремонт чего-либо на вашем автомобиле.
Есть способы немного сэкономить и способ выполнить не столь быстрое исправление, как проект «Сделай сам».
Итак, да, для восстановления поврежденных бамперов требуется немного усилий на шлифовку, шлифовку, лепку и покраску.Но выяснение этих шагов спасет вас.
Хотите сэкономить ТЫСЯЧИ на ремонте авто? Получите выносливость!
БЕСПЛАТНАЯ ЦЕНА
Первое предложение: чего НЕ делать
Слишком много владельцев транспортных средств в конечном итоге направляются в свой местный магазин автозапчастей за действительно дешевым наполнителем для кузова и баллончиком того, что, по их мнению, соответствует аэрозольной краске. Это плохая идея.
За прошедшие годы производство автомобильных деталей изменилось, и поэтому вам, владельцу транспортного средства, придется приспосабливаться.Это совершенно новый набор принадлежностей, которые вам необходимо собрать для фиксации окрашенных деталей из пластика / углеродного волокна в отличие от металла, который раньше использовался для изготовления бамперов.
Что вам нужно?
Слишком много компаний, которые специализируются на аксессуарах для самостоятельного ремонта царапин и бамперов. Вам понадобится следующее (как минимум):
- Наборы для ремонта и ремонта пластиковых бамперов, а также пластиковых крыльев и дверных обшивок из листового формовочного компаунда
- Подготовительный растворитель для удаления грязи и масла, а также для сохранения липкости
- Краска, подобранная на заводе в баллончике
- Автомобильная аэрозольная грунтовка
- Автомобильный спрей-лак
- Некоторые листы крупной и мелкой наждачной бумаги
- Накладка на накладку
- Чистящее полотенце
- Средство для удаления воска и жира
- Шпатлевка для царапин
Хотите сэкономить ТЫСЯЧИ на ремонте авто? Получите выносливость!
БЕСПЛАТНАЯ ЦЕНА
Ремонт царапин на бампере
Интересно отметить тот факт, что, говоря о бампере, вы на самом деле не имеете в виду ту часть автомобиля, которая защищает переднюю и заднюю раму вашего автомобиля.Фактическая «бамперная» часть переднего или заднего бампера — это то, что скрыто под пластиком или листовым металлом, который склонен к появлению царапин и царапин. Дело в том, что пластиковое покрытие на самом деле было спроектировано специально для того, чтобы прогибаться и деформироваться при ударе.
Хорошо, вам нужно сначала снять эту панель / покрытие.
На большинстве современных автомобилей есть винты за металлическими колпачками возле защелки багажника, а также винты под фарами и у колесных арок. После их удаления. После того, как они были сняты, мы смогли вытащить выступы бампера из ряда прорезей на задних боковых панелях.Ищите винты или болты под ковриком багажника между колесом и задним бампером.
Когда он выключен, он используется для того, что Popular Mechanics называет «Fascia Facelift».
Работать в теплом, сухом месте. Помните, что нет двух одинаковых бамперов. Проверьте этикетку внутри, чтобы определить тип пластика.
- ПП (полипропилен)
- PPO (полифениленоксид)
- TPE (термопластичный эластомер)
Вышеуказанные материалы имеют тенденцию к размазыванию при шлифовании или машинной шлифовке.
- PUR (жесткий полиуретановый пластик) и TPUR (термопластичный полиуретановый эластомер) реагируют на шлифовку или шлифовку путем измельчения.
Теперь пора выбрать наполнитель. Разные наполнители реагируют на разные материалы, и в большинстве случаев они имеют соответствующую маркировку. Как и в большинстве случаев с автомобилями: важна совместимость.
Хотите сэкономить ТЫСЯЧИ на ремонте авто? Получите выносливость!
БЕСПЛАТНАЯ ЦЕНА
Ладно, разобрались…
Независимо от того, из какого пластика у вас «фасция» или какой наполнитель вы используете, ступеньки остаются прежними:
- Слегка потрите поврежденный участок перед тем, как очистить его средством для чистки пластиковых поверхностей.ПРИМЕЧАНИЕ: если область была порвана или проколота, вам необходимо тщательно очистить поверхности изнутри и снаружи.
- Промойте водой и дайте поверхности высохнуть
- Протрите участок подготовительным растворителем. Вам нужно запомнить движение: только одно направление. Это сделано для предотвращения уноса мусора и грязи и ухудшения ситуации.
- Смешайте равные части отвердителя и ремонтного клея на тарелке или каком-либо картоне.
- Подождите, пока растворитель высохнет. Как только это произойдет, обязательно отшлифуйте участок вручную бумагой с зернистостью 80.
- Сформируйте V-образную канавку в поврежденном месте. Это позволяет вам легче выровнять два края, создавая поверхность для приклеивания ремонтного материала.
- ПРИМЕЧАНИЕ. Пластиковые типы, которые порошкообразны при шлифовании, должны иметь канавки с шлифовальным кругом с зернистостью 24. Пластмассы, которые размазываются при шлифовании, могут иметь канавки с помощью аккумуляторной дрели и ротационного напильника.
- Намазать пластиковую шпатлевку на ремонт
- Ремонт разрывов и порезов на задней стороне фасции.Если порез или разрыв большой, вам, возможно, придется выровнять, а затем удерживать края ремонта с помощью липкой ленты на передней части фасции.
- Используйте самоклеящуюся ленту для ремонта из стекловолокна, чтобы добавить структуру порезу или разрыву.
- Смешайте клей и нанесите его на ленту с помощью шпателя для шпатлевки. Когда первый слой ленты будет на месте, нанесите второй слой, чтобы нити проходили под углом 90 градусов к первому слою.
После того, как материал затвердеет, посмотрите на переднюю часть лицевой панели и удалите всю ленту.С помощью наждачной бумаги с зернистостью 80 отшлифуйте любой излишек материала, который протиснулся. После того, как вы заполните порез или разрыв, а также любые углубления в передней части фасции подходящим ремонтным материалом, обязательно обработайте его скребком.
Когда все будет сделано, нанесите тонкий слой ремонтного материала на ямы и дефекты поверхности. Это восстановит исходный контур до того, как вы закончите шлифование влажной бумагой с зернистостью 400.
Для правильного восстановления контура, вероятно, потребуется два слоя.
Хотите сэкономить ТЫСЯЧИ на ремонте авто? Получите выносливость!
БЕСПЛАТНАЯ ЦЕНА
Ремонт царапин краской
Поздравляем, вы отремонтировали свой «бампер!» Похлопайте себя по спине.
А теперь самое сложное: покраска.
- Нанесите два влажных слоя герметика для гибких деталей
- После высыхания в течение 30 минут облицовка готова к грунтовке и покраске. ПРИМЕЧАНИЕ (прочтите этикетки и следуйте рекомендациям производителя по безопасности оператора).
- Загрунтуйте крыло двумя слоями любого двухкомпонентного грунтовочного покрытия, следя за тем, чтобы грунтовка высохла между слоями.
- После затвердевания грунтовки отшлифуйте отремонтированные участки наждачной бумагой с зернистостью 400, чтобы выровнять и удалить дефекты.
Со временем вы покроете бампер грунтовкой. Имейте в виду, что сначала вы должны отшлифовать его, а затем протереть участок липкой тряпкой на случай загрязнения или пыли.
Хотите сэкономить ТЫСЯЧИ на ремонте авто? Получите выносливость!
БЕСПЛАТНАЯ ЦЕНА
СЕЙЧАС вы можете распылить краску в соответствии с инструкциями производителя. Повторяйте, пока вещь не покроется полностью и равномерно. После высыхания основы смешайте лаковое покрытие с отвердителем перед нанесением двух средних лаков, позволяя каждому высохнуть самостоятельно.
И все. Готово. Оставьте его на ночь перед повторной установкой, а затем используйте буфер для удаления дефектов.
Как удалить царапины с бампера — пошаговое руководство
Царапины на бампере и их универсальность:
Царапины на бампере — частое и повседневное явление. Вероятно, когда вы читаете это предложение, из сообщения выскакивает машина. Может быть, даже в вашем районе.
Разве вы не ненавидите, когда кто-то ценит вашу поездку и останавливается в середине предложения, увидев царапину на бампере, которая не двигается с места? Мы тоже.
Удалите царапины с бампераХотя царапины на бампере отвратительны, на них так же легко натолкнуться, если только ваш автомобиль не гниет в гараже. Если вы часто путешествуете по дорогам, неважно, насколько вы хороши в качестве водителя, царапины на бампере будут прямо за углом!
Это пошаговое руководство по избавлению от царапин на бампере и возвращению этой блестящей гладкости экстерьеру вашей поездки.
Удаление царапин на бампере:
Мы перейдем к поэтапному разделению лекарств после того, как диагностировали болезнь.Прежде чем отремонтировать бампер, необходимо оценить повреждения.
В основном царапины на бампере можно разделить на три категории.
- Слабые царапины
- Незначительные царапины
- Основные царапины
Мы обсудим метод удаления всех этих царапин отдельно.
Удаление слабых царапин:
Это царапины, которые почти не задели бампер и не торчат наружу. Хороший тест для определения этого (мы будем использовать это также для крупных и мелких царапин), если вы проведете ногтем по царапине, он не должен застрять.
Выполните следующие действия, чтобы удалить эти царапины.
Шаг 1:
Используя влажную наждачную бумагу, отшлифуйте область удара. Рекомендуемая зернистость наждачной бумаги составляет от 2 до 3 тысяч зерен. Потрите его в одном направлении, чтобы удалить слой внешнего цвета. Не тереть слишком сильно; если вы это сделаете, вы повредите краску под ним.
Шаг 2:
Выровняйте поверхность, теперь покрытую извлеченным песком и внешними повреждениями, используя чистую ткань, предпочтительно из микрофибры.
Шаг 3:
Вымойте поверхность чистой водой без каких-либо химикатов или моющих средств, чтобы предотвратить хрупкую внешнюю поверхность краски. Не мойте место удара под давлением.
Шаг 4:
Высушите влажную поверхность и нанесите полироль после исчезновения повреждений. Подождите несколько дней, прежде чем наносить воск на поврежденный участок.
Приглашаем вас купить орбитальное полировальное сверло и использовать его для более свежей отделки!
Удаление мелких царапин:
Незначительные царапины — это небольшая неприятность.Они будут выглядеть значительно ужаснее, чем слабые царапины, потому что обычно повреждают первую основу краски, но с ними все равно можно справиться собственными руками.
Шаг 1:
На этот раз вместо наждачной бумаги вы воспользуетесь полировальной пастой, чтобы отполировать царапину. Точно так же нанесите его в одном направлении. Абразивные составы имеют переменную зернистость до 5000, поэтому вы можете выбрать свою в соответствии с глубиной царапины.
Step 2:
Как и раньше, выровняйте поверхность с помощью салфетки из микрофибры.Перед переходом к шагу 3 необходимо удалить остаточную полированную царапину, чтобы она больше не осела.
Шаг 3:
Вымойте область, на которую вы нанесли полироль, и дайте ей высохнуть. Самые незначительные царапины к настоящему времени должны исчезнуть.
Шаг 4:
Если вы все еще видите царапины, повторите три вышеуказанных шага по порядку, и если царапина на самом деле небольшая, нанесите полироль дважды, чтобы она исчезла.
Шаг 5:
Нанесите полировальный состав на только что отремонтированный участок, чтобы придать ему красивый вид.Вы должны увидеть, что ваш бампер теперь выглядит как новый. В противном случае повреждение, вероятно, больше, чем вы ожидали, и в этом случае вам придется выполнить ремонт серьезной царапины.
Удаление большой царапины:
Это повреждение наносит ущерб внешнему виду вашего автомобиля, и от него трудно избавиться. Если ваш ноготь застревает при протаскивании через поврежденный участок, будьте уверены, это будет долгий день для вас в ремонтной мастерской!
Шаг 1:
Поскольку на этом шаге вам потребуется снять бампер, вы должны определить пластик, из которого сделан ваш бампер.Некоторые пластмассы размазываются при шлифовании наждачной бумагой, а некоторые — порошком, когда вы это делаете. Проверьте и действуйте соответственно.
Шаг 2:
Теперь самое сложное — снимаем бампер! Это официально. Ваша машина теперь открыта для бизнеса.
Если вы не знаете, как снять бампер, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Шаг 3:
Перед нанесением очистителя промойте поврежденный участок наждачной бумагой с зернистостью 100, чтобы избавиться от лишних частиц.Нанесите чистящее средство и дайте ему высохнуть.
Шаг 4:
Нанесите наждачную бумагу в канавки V-образной формы, если ваш бампер порошкообразен, и нанесите ее на вращающиеся диски с помощью орбитального дискового сверла или просто наждачной бумаги, если ваш бампер размазывается.
Шаг 5:
Пришло время заполнить эти дыры или глубокие порезы. Нанесите шпатлевку для бампера и дайте ей высохнуть. Вы также можете использовать клеи или стекловолоконные ленты для фиксации задних концов.
Шаг 6:
Нанесите два слоя краски из набора, который вы, вероятно, купили вместе с шпатлевкой, и отшлифуйте его наждачной бумагой с зернистостью 80.Дайте высохнуть примерно 30 минут.
Шаг 7:
Последним гвоздем в гроб станет грунтовка, а затем еще два слоя базовой аэрозольной краски. Вы должны дать им высохнуть в течение 15 минут после нанесения, чтобы избежать аномалий цвета.
Шаг 8:
Отполируйте перекрашенный участок после того, как выровняли его наждачной бумагой с зернистостью 400. После этого верните бампер туда, где он лучше всего смотрится! В машине! Перед тем как продолжить, не забудьте дать лаку и воску высохнуть.
Не мойте автомобиль или хотя бы поврежденное место в течение 3–6 недель после новой покраски. По прошествии этого времени убедитесь, что вы правильно ухаживаете за автомобилем и ранее поцарапанным участком и наносите воск воском, чтобы новая краска не отличалась от старой!
Зачем нужно убирать царапину:
Возможно, вы не раз видели поразительные автомобили, привлекательные по своей привлекательности из-за явной уродливости, которая представляет собой царапину на бампере.
Проскользнув мимо почтового ящика или выехав на тротуар, царапина на бампере глубоко врезалась в бампер и в сердце владельца транспортного средства, когда он размышлял о том, какие потери это маленькое предприятие нанесет его кошельку.
Работы по окраске царапинами обходятся в приличную сумму денег и в большинстве случаев будут лишь немного короче, чем ваше страховое возмещение. Как же тогда поступить с этим маринадом, в котором вы оказались?
Не о чем беспокоиться. В отличие от большинства видов ремонта автомобилей, этот ремонт рекомендуется проводить самостоятельно! Это связано с денежной разницей между автомастерской и ремонтом на дому.
Авто магазин или дома, оставляя непроверенную царапину на бампере, не может быть и речи! Так чего же ты ждешь?
Удаление потертостей и царапин
Это кажется почти неизбежным — сколько бы времени вы ни проводили на автомойке, очищая поверхность автомобиля и нанося защитные герметики, со временем появятся потертости и царапины. Эти виды повреждений вызваны множеством различных типов условий, но обычно возникают, когда посторонний предмет царапает ваш автомобиль, когда взлетает мусор с дороги или когда вы попали в небольшую аварию.
Хотя вы всегда можете отнести свой автомобиль в автомастерскую, многие виды потертостей и царапин можно удалить самостоятельно. Вот наше быстрое и удобное руководство, чтобы ваша машина выглядела как новая.
Потертости и царапины
Нет двух одинаковых царапин. В зависимости от того, насколько серьезны повреждения и какая авария произошла, вы можете столкнуться с легким или более серьезным исправлением.
Потертости — это, как правило, следы на поверхности вашего автомобиля, которые стерлись от другого источника.Краска с другого автомобиля, резина с бампера, ржавчина с мусорного ведра — все это может соскоблить с одного предмета и перейти на покраску вашего автомобиля.
Царапины гораздо глубже, чем потертости. Они действительно закапываются и повреждают поверхность вашего автомобиля. Мелкие царапины проходят только через прозрачное покрытие, в то время как глубокие царапины проходят как через прозрачное покрытие, так и через нижележащую краску.
Избавление от потертостей
С потертостями почти всегда легче ухаживать, чем с царапинами, поскольку ваша основная цель — удалить посторонние предметы и вернуть автомобилю первоначальный блеск.
- Протрите эту область полотенцем из микрофибры и моющим средством для автомойки. Никогда не ремонтируйте потертости на грязной поверхности, так как грязь может поцарапать и усугубить ситуацию.
- Если потертость вызвана резиной, пластиком или краской, используйте мягкое средство для удаления клея, чтобы попытаться стереть его. Это наиболее экономичный и наименее опасный вариант.
- Если потертость вызвана чем-то более опасным, возможно, вам понадобится растворитель или средство для протирания. Их можно найти в большинстве автомастерских, и вы можете держать их под рукой на случай возникновения потертостей.
- Всегда следуйте инструкциям по использованию продукта и держите под рукой много чистых тряпок из микрофибры.
После удаления потертостей следует повторно нанести воск или герметик для дополнительной защиты.
Избавление от царапин
Царапины удалить сложнее, для них требуются специальные продукты и специальные навыки. Царапины, оставшиеся после покраски, должны ремонтировать только профессионалы, но если вы не видите металл автомобиля сквозь царапину, скорее всего, он прошел только через прозрачное покрытие.В этом случае вы можете:
- Подготовьте участок с помощью полотенца из микрофибры и средства для мытья автомобиля.
- Используйте очень мелкую наждачную бумагу (зернистость 2000–3000), которую вы смочили, чтобы аккуратно протереть царапину, при этом обязательно смывайте ее большим количеством воды. Это удалит прозрачный слой, и вы получите доступ к краске. (Не удаляйте краску, а просто выравнивайте царапину, чтобы поверхность была гладкой.)
- Потребуется полироль или другое средство для ремонта царапин, чтобы распределить оставшуюся краску и избавиться от царапины.Всегда начинайте осторожно и при необходимости увеличивайте интенсивность. Если вы удалите краску, единственный способ вернуть ее — это произвести полный ремонт кузова автомобиля.
- Используйте силовой буфер (или ручной буфер), чтобы сгладить поверхность. Все признаки царапины и тусклости, вызванные шлифовкой, должны исчезнуть.
- Снова нанесите прозрачный лак герметиком или воском.
Легкие потертости и царапины можно исправить в большинстве автомойок самообслуживания или дома, но для всего, что выходит за рамки прозрачного покрытия, вероятно, будет хорошей идеей отнести машину в малярную мастерскую.Они могут оценить ущерб и сообщить вам, какие дальнейшие шаги лучше всего сделать.
Простые советы по удалению потертостей от краски
Потертости краски на вашем автомобиле — неизбежное явление, которое может отправить любого в спираль разочарования. Однажды вы припарковали свою машину, а по возвращении стали свидетелем потертостей от бампера другой машины — досадно!
Некоторые потертости — это просто небольшие царапины, выступающие над краской и оставленные другим предметом. Интенсивность потертостей зависит от уровня удара, нанесенного вашим автомобилем другим предметом, например тележкой для покупок или автомобилем.
Получили ли вы это самостоятельно или по чьей-либо халатности, научиться удалять потертости краски с вашего автомобиля может пригодиться.
Сделайте глубокий вдох! Пока краска не смывается, потертости можно легко удалить. Есть несколько различных способов избавиться от царапин, вмятин и потертостей, которые не прожигут дыру в вашем кармане.
Лучшие советы по удалению потертостей
Больше не беспокойтесь о потертостях, эти простые советы позволят вам эффективно их удалить, не повредив внешний вид вашего автомобиля.
Изучение степени повреждения: Мгновенное вмешательство в процесс очистки — не лучший вариант. Аккуратно поцарапайте поверхность пораженного участка ногтем и проверьте степень повреждения. Если вы видите внутреннюю краску автомобиля, возможно, вам потребуется покраска и удаление потертостей. Более глубокие царапины трудно удалить и, как правило, их нужно отшлифовать, а более светлые царапины можно легко удалить с помощью средства для удаления клея.
Мойте область: Мойка — это следующий жизненно важный шаг на пути к эффективному удалению следов потертостей с вашего автомобиля.Этот шаг удалит пыль и грязь, скопившуюся сверху, и значительно упростит вашу работу. Вы можете использовать одно из множества доступных средств для стирки и воска.
Нанесите легкий очиститель краски в начале: Не забудьте нанести легкий и менее абразивный очиститель краски в начале процедуры удаления. Неабразивный очиститель удалит старый воск и грязь с поверхности и значительно упростит удаление перенесенной краски.
Наносите очиститель, используя только чистую микроткань: Не используйте руки или грязную ткань для нанесения очистителя, так как это может еще больше ухудшить состояние и затруднить удаление.Чистая ткань или подушечка из микрофибры обеспечат защиту рук, а удаление грязи и остатков станет легче.
Используйте средство для удаления клея: Вы можете использовать любое средство для удаления клея, при этом убедитесь, что оно безопасно для окрашенных и окрашенных поверхностей. Некоторые средства для удаления творит чудеса с царапинами и мгновенно удаляют любые пятна с краски другого объекта.
Вы также можете приобрести скипидар или спирт с ментолом в качестве средства для удаления клея, которое проверено многими во всем мире.
Нанесите полировальную пасту: Теперь, используя дисковую подушку, вы можете нанести полировальную пасту для удаления царапин, вызванных шлифованием или абразивным методом, используемым для удаления потертостей. По окончании можно протереть полированную поверхность чистой тряпкой и закрыть сделку. Это также вернет блеск и защитит отделку вашего автомобиля на долгое время.
Удаление следов потертостей с ваших автомобилей может показаться утомительной работой и задачей для профессионала, но если у вас есть необходимые инструменты и знания, это можно сделать с легкостью.Случайные удары и царапины практически неизбежны для любого транспортного средства, и держать некоторые хитрые подсказки в рукавах будет очень полезно. Следуйте этим простым шагам и советам, и вы всегда с легкостью удалите любые легкие потертости.
Для более сильных потертостей требуется профессиональная шлифовка. Кроме того, если вы оказались в ситуации, когда вам необходимо удалить всю краску с вашего автомобиля по какой-либо причине, беспыльная струйная очистка, вероятно, является одним из лучших вариантов. Dustless Blasting Australia — это новый пескоструйный аппарат в Брисбене, и здесь мы можем удалить краску с вашего автомобиля за считанные минуты, не беспокоясь о деформации панелей.
Сэм Морган — владелец Dustless Blasting Australia. Он очищал поверхность от краски, ржавчины и жира практически на любой поверхности уже почти 5 лет. Если вы хотите восстановить старые окрашенные обветренные дома до состояния натурального дерева или у вас есть мускулистый автомобиль, который нужно взорвать до металла, Сэм — ваш помощник.
Как удалить наклейку на бампере (3 метода)
Фото: flickr.com via Joanna Poe
Будь то спортивная команда, ваша альма-матер или вашего любимого политического кандидата, наклейки на бампере позволят вам выделиться на дороге.Но когда ваши интересы меняются или вы хотите продать машину, вам часто приходится бороться с неприятными проблемами. Учитывая, что красочные наклейки рассчитаны на долговечность, для их снятия с бампера или багажника требуется больше, чем смазка для локтей. Острые предметы, такие как бритва, могут выдолбить хром и соскрести краску с кузова, поэтому этого следует избегать любой ценой. К счастью, у вас, вероятно, уже есть лучшие чистящие средства для этой работы, поэтому читайте дальше, чтобы узнать, как с их помощью удалить наклейки с бампера и привести свой автомобиль в порядок.
Фото: istockphoto.com
Метод 1: Можно со смазкой
Эта удобная банка WD-40 (или аналогичной недорогой смазки) отлично подходит для нежелательных наклеек на бампер. Надев защитные очки, распылите раствор супергероя по всем четырем краям наклейки на бампере и подождите пять минут. Затем пальцами, кредитной картой или резиновым шпателем приподнимите угол и постепенно снимите наклейку на бампере, стараясь держать ее как можно более плоской, чтобы минимизировать остатки. Если во время процесса прилипания участки, нанесите небольшое количество WD-40 на упрямые участки, чтобы ослабить их.Небольшие остатки, оставшиеся после снятия наклейки с бампера, можно стереть мягкой тканью, смоченной медицинским спиртом. Нанесите свежий слой воска на бампер с помощью безопасной буферной подушки (например, Chemical Guys Buffing Pads), чтобы восстановить блеск.
Фото: istockphoto.com
Метод 2: Избавьтесь от тепла
Установите фен на слабый нагрев и направьте сопло в шести дюймах от наклейки на бампере. (Тепло с меньшего расстояния может разъедать краску или даже расплавить пластмассовые бамперы!) Затем взорвите примерно минуту, прикладывая тепло как можно более равномерно к каждому сантиметру наклейки на бампере.Это должно достаточно ослабить наклейку на бампере, что позволит вам приподнять угол с помощью кредитной карты или резинового шпателя.
Когда инструмент окажется под углом, постепенно проведите им по бумаге, чтобы удалить наклейку на бампере. Если части не удаляются во время процесса, используйте одну руку, чтобы нагреть переднюю часть наклейки на бампере, пока вы снимаете стойкую часть другой рукой. Сотрите остатки наклейки мягкой тканью, смоченной медицинским спиртом, затем протрите бампер свежим автомобильным воском с помощью специальной буферной подушки.Чтобы найти качественную буферную прокладку, ознакомьтесь с обзором этого CarBibles.
Фото: istockphoto.com
Метод 3: Vamoose It с уксусом
Белый уксус, известный тем, что творит чудеса по уборке дома, также обладает мощными способностями удаления клея. Смочите чистое бумажное полотенце в небольшой миске с белым уксусом, затем положите полотенце на бампер на три-пять минут (влажное полотенце должно прилипать само, хотя вы можете удерживать его рукой, если оно соскользнет).Когда уксус впитается в наклейку на бампере, она начнет ослабевать и подниматься. Затем просто потяните за угол пальцами, кредитной картой или резиновым шпателем и терпеливо снимите его полностью. Удалите остатки наклейки чистой тканью, смоченной белым уксусом или медицинским спиртом, затем нанесите на очищенную область свежий слой воска с помощью буферной подушки, предназначенной для автомобилей.
Снятие трансмиссии с автомобильной краски | Блог Курта Томлинсона
Моя машина недавно была проверена, и вы можете прочитать об этом в Мой опыт работы в Техасе.Как бы то ни было, грузовик, который врезался в мою машину, оставил след краски на переднем бампере, левой задней двери, левой задней четверти и заднем бампере. (Левое крыло и левая входная дверь были достаточно повреждены, и их необходимо заменить.) Вместо того, чтобы тратить сотни долларов на ремонтную мастерскую, я решил взять дело в свои руки.
Перчатки, салфетки из микрофибры и средство для удаления царапин: основное оборудование, необходимое для удаления остатков краски с вашего автомобиля.
Удалить трансферную краску намного проще, чем я предполагал.Все, что вам нужно сделать, это купить состав для полировки / полировки / средство для удаления царапин и втереть его. После этого смойте химикаты со своей машины, и готово!
Что касается того, что вам следует купить, я использовал Nu Finish Scratch Doctor, и он отлично справился со своей задачей. Однако я видел, как другие люди использовали отбеливающую зубную пасту и WD-40 с аналогичными результатами. Честно говоря, вещество, которое я купил, выглядело как зубная паста и пахло уайт-спиритом, поэтому, если у вас есть и то, и другое дома, вы можете попробовать смешать их вместе.
Кроме того, поскольку вы протираете краску автомобиля абразивом, будьте осторожны. Если вы потрете слишком сильно, вы удалите не только пленку краски, но и краску вашего автомобиля. По этой причине для удаления потертостей краски используйте салфетку из микрофибры. Они мягкие и минимизируют царапины.
А теперь перейдем к результатам. Предупреждение, они некрасивые, но это главным образом потому, что грузовик врезался в мою машину достаточно сильно, чтобы в некоторых местах упал на металл. При более легких столкновениях я ожидал лучших результатов.
Сначала посмотрим урон:
Повреждение переднего бампера.
Повреждение задней левой двери, задней левой четверти и заднего бампера.
А теперь приступим к работе:
Моя любимая жена помогает мне удалить остатки краски с моей машины.
И, наконец, результаты:
Передний бампер до и после снятия лакокрасочного покрытия. (Я не стал снимать краску с крыла, потому что оно будет заменено.)
После удаления переноса краски с переднего бампера на пораженном участке произошло некоторое обесцвечивание краски, но это выглядит намного лучше, чем огромная черная отметина, которая была там раньше.Также есть пара точек, где обнажается голый металл. Я планирую использовать немного краски для ретуши, чтобы скрыть это в будущем.
Задний бампер до и после снятия переноса краски.
Задний бампер имел те же результаты, что и передний бампер. К сожалению, есть гораздо больший участок, где повреждения дошли до металла на заднем бампере. Опять же, я планирую покрыть это немного краской для ретуши позже.
Как видите, средство для удаления царапин отлично справляется с удалением переноса краски.Однако, если вы не будете осторожны или если повреждение действительно серьезное, цвет вашей краски может измениться. Кроме того, если повреждение достаточно глубокое, чтобы обнажить металл, средство для удаления царапин ничего не может с этим поделать. Есть способы прикрыть незащищенный металл, но я расскажу вам об этом позже.
Вы нашли этот пост интересным или полезным? Дай мне знать в комментариях!
.