Ремонт авс своими руками: Ремонт абс своими руками

Обратите внимание, что эта гидравлическая жидкость также часто используется в системе рулевого управления с гидроусилителем.

Как проверить уровень жидкости Mercedes Hydraulic ABC

Получите не менее двух кварт пентозина 11S швейцарских франков.

Для проверки уровня жидкости Mercedes ABC не требуются специальные инструменты. Все, что вам понадобится, это чистая тряпка и обязательно использовать перчатки.

1. Выключите двигатель и найдите бачок ABC в моторном отсеке.
2. Удалите масляный щуп.
   • Щуп имеет две стороны. Один предназначен для проверки уровня жидкости в гидравлической системе при выключенном двигателе, второй — при включенном двигателе.
     • Двигатель включен — MOTOR AN UNBELADEN
     • Двигатель выключен — MOTOR AUS UNBELADEN
3. Вытрите щуп.
   • Обратите внимание на сторону с надписью «MOTOR AUS UNBELADEN». Поскольку мы проверяем уровень при выключенном двигателе, мы будем использовать эту сторону.
4. Полностью вставьте щуп в резервуар и вытащите его.
5. Считайте уровень на масляном щупе.

Как промыть гидравлическую систему Мерседес?

В этом разделе вы найдете инструкции по самостоятельной промывке подвески Mercedes-Benz ABC. Выполнение работы самостоятельно может сэкономить вам сотни по сравнению с дилером или механиком, выполняющим промывку. При смыве у дилера система ABC будет стоить от 580 до 800 долларов.

Что вам понадобится

Важно

• При замене жидкости Mercedes ABC надевайте перчатки и очки.
• Не допускайте попадания жидкости на краску вашего автомобиля.
• Важно работать в чистой окружающей среде. В систему ABC не должны попадать частицы или грязь.
• Рекомендуемый метод — использовать Star Diagnostic и активировать систему ABC, чтобы прогреть ее. Перейдите в ABC Body Control> Actuation> Activate Rodeo mode, чтобы довести температуру системы ABC до 80 градусов Цельсия. Если вы не водите Star Diagnostic, управляйте автомобилем в течение 30 минут, чтобы прогреть систему ABC.

Инструкции

1. Управляйте автомобилем не менее 30 минут. Во время движения нажмите кнопку ABC несколько раз, чтобы включить насос ABC. Это согреет рекомендованную жидкость ABC.
2. Заглушите двигатель.
3. Снимите кронштейн на верхней части резервуара ABC. Бачок ABC расположен в моторном отсеке, за фарами со стороны водителя. Вам нужно будет удалить большой болт, а затем сдвинуть кронштейн. Это даст вам достаточно места, чтобы снять колпачок.
4. Снимите большую крышку в верхней части резервуара ABC. Крышка имеет фильтр, встроенный под крышкой. Поставьте поддон рядом с резервуаром ABC для сбора жидкости ABC, которая будет капать из фильтра.
5. После снятия крышки и фильтра следующий шаг — вставить инструмент AGA в резервуар ABC и вдавить его. Если вы не используете инструмент AGA, вам нужно будет отсоединить возвратную линию, которая идет в резервуар ABC. и направить с удлинением в чистое ведро, вмещающее не менее 10 литров (или кварт).

6. Подсоедините прозрачный шланг к контейнеру, вмещающему не менее 10 литров (или наполнителей).

7. Если вы используете запуск, перейдите в ABC COntrol Unit> Acuations> Циклически поочередное срабатывание стоек передней и задней подвески (шаг)> F3. 5 секунд.
8. Откройте все контейнеры с жидкостью ABC и приготовьте их. Уровень жидкости в резервуаре ABC быстро понижается.Не допускайте опустошения резерва.
9. Запустить двигатель.
10. Попросите друга включить и выключить ABC каждые 10 секунд.
11. По мере понижения уровня жидкости ABC добавьте жидкость ABC. Не позволяйте системе перейти в режим MIN.
12. После того, как вы добавили 10 литров жидкости, остановите двигатель.
13. Замените фильтр и установите его.
14. Проверить уровень ABC. При необходимости добавьте или удалите жидкость.

Заменить фильтр ABC

Вам понадобится новый гидравлический самовыравнивающийся масляный фильтр Mercedes-Benz W / ABC Original 0031846101.

1. Фильтр ABC установлен на крышке резервуара ABC.
2. Чтобы заменить фильтр ABC, снимите колпачок ABC.
3. Поверните фильтр и корпус против часовой стрелки, чтобы отсоединить его от крышки.
4. Выньте фильтр из корпуса.
5. Вставьте фильтр в корпус.

Дополнительные ресурсы

Вот видео, демонстрирующее, как выполнить полную промывку системы ABC.

Часто задаваемые вопросы

Какие Mercedes имеют подвеску ABC?

• Шасси, которые могут быть оснащены подвеской ABC, включают 215, 216, 220, 221.Модели с подвеской ABC будут иметь CODE 487 Active Body Control.

Что такое Mercedes ABC Рекомендуемый интервал промывки?

• Мы рекомендуем промывать систему Mercedes ABC примерно каждые 50 000 миль.

Использовать вакуумный насос для откачки старой жидкости?

• Да, но использование вакуумного насоса не изменит всю жидкость ABC. Вы будете заменять только около 30% жидкости, откачивая старую жидкость и заполняя ее новой жидкостью ABC.Обязательно делайте это при выключенном двигателе.

Mercedes Benz Руководство по поиску и устранению неисправностей системы ABC: Система ABC

Добро пожаловать в мое руководство по системе подвески Mercedes Active Body Control (ABC).

В июле 2014 года я купил подержанный Mercedes SL500 2003 года с пробегом в 80000 миль. А в пределах

дней печально известное сообщение «ABC Drive осторожно» начало появляться на приборной панели. Это было

Вот чит лист, чтобы помочь определить причину проблемы и действия, которые вам следует предпринять. Или, если у вас есть ремонтная мастерская, которая выполняет эту работу, эта таблица может помочь вам убедиться, что мастерская провела правильный диагноз и правильно решает проблему.

Общие знания должны знать все владельцы автомобилей с ABC

Если дорожный просвет в любом из 4 углов автомобиля упадет до недопустимого уровня, система ABC отобразит предупреждение «Слишком низко».Типичные ситуации, при которых может появиться это сообщение: 1) автомобиль провисал во время стоянки, а высота ниже минимального уровня. Нажатие кнопки высоты дорожного просвета должно поднять автомобиль и удалить это сообщение 2) При прохождении поворота или резком торможении на короткое время может появиться сообщение, указывающее на то, что системе не удается справиться с потребностями (типичная причина — низкое давление насоса или отказ аккумуляторов), и 3) Сообщение появляется и остается, указывая на то, что какая-то утечка, или неисправность блока клапанов, или отказ другого компонента не позволяют поднять угол автомобиля до приемлемого уровня.Вы должны съехать на обочину, иначе шины могут соприкоснуться с колесными накладками или крылом. Лучше избавиться от неудобств, связанных с буксировкой автомобиля, чем тратить на него дорогостоящий ремонт.

Сообщения об ошибках будут иметь связанные коды, которые будут регистрироваться, и их можно будет получить позже с помощью диагностических инструментов.

Если сообщение об ошибке ABC появляется на приборной панели впервые (это не связано с известной проблемой) и остается, вам следует немедленно остановиться и выключить двигатель.Считаются секунды. Проверьте резервуар для жидкости и убедитесь, что в нем есть жидкость. В противном случае не пытайтесь заводить автомобиль, пока не долейте жидкость. Причина в том, что если проблема заключается в утечке жидкости, то для смазки насоса будет недостаточно жидкости. Если жидкость потечет всухую, насос выйдет из строя (стоимость ремонта 2500 долларов), и обломки с острыми краями попадут в систему ABC. Это вызовет проблемы с последующими компонентами на долгие годы. Даже не думайте пытаться вернуться домой без жидкости.

ABC System Design

R230 SL класса (2003-2012: SL320, SL500, SL550, SL55 AMG, SL600, SL65 AMG)

R231 SL класса (2012+: SL350, SL400, SL550, SL63 AMG, SL65 AMG)

W220 S класс (1998-2006: S280, S320, S350, S430, S500, S600, S55 AMG, S65 AMG)

Расположение компонентов W215

ABC Гидравлическая конструкция

На фото ниже Схема гидравлической части системы ABC.Я считаю, что эта диаграмма является наиболее информативной из всех диаграмм системы ABC. Уделяя время Понимание, что эта диаграмма является ключом к пониманию того, как работает система ABC, и поможет вам определить, верна ли оценка проблемы специалистом по ремонту.

Собираюсь кратко тур по диаграмме… жидкость ABC начинает свое движение в резервуаре для жидкости (2). Из резервуар всасывается в насос (1). Насос проталкивает жидкость к узлу (52), содержащему гаситель пульсаций (52a), который снижает вибрацию, клапан ограничения давления (52b), который регулирует давление на уровне 200 бар, и давление датчик (B4 / 5), который сообщает о давлении в модуль управления.Оттуда жидкость поступает к переднему и заднему клапану. блоки (Y36 / 1 и Y36 / 2), которые используются модулем управления для управления количеством жидкости в стойках (40,41). Аккумуляторы (4,14) подключены к каждому блоку клапанов, чтобы хранить жидкость и давление для заполнения стойки. Модуль управления подает команду клапаны, чтобы открываться или закрываться, что позволяет жидкости входить или выходить из распорок. Когда Жидкость покидает стойки, проходит через датчик температуры (B40 / 1), а затем через маслоохладитель (9) и обратно в резервуар (2).Аккумулятор (53) помогает выровнять шипы в обратной стороне давление, вызванное стойками, выпускающими жидкость.

Существует два поколения системы ABC. Первое поколение выпущено в период с 2000 по 2006 год. Второе поколение было представлено в 2007 году. Основные различия между двумя поколениями заключаются в улучшении клапанных блоков и перемещении демпфера пульсаций для подсоединения непосредственно к насосу.

Хотя расположение компонентов в серии, как правило, одинаково (CL, S, SL), есть тенденция к различиям между моделями (500, 600, 55 AMG, 65 AMG и т. Д.) В том, как компоненты позиционируются с точки зрения скобок, ориентации и т. д.Многие изображения и диаграммы относятся к SL500, но концепции применимы ко всем моделям, оборудованным ABC.

Я знаю, что модель SL получила новый дизайн ABC, начиная с 2007 года. Я не уверен, получили ли модели CL и S обновление одновременно или нет. Самый простой способ узнать, какое поколение ABC установлено на вашем автомобиле, — это посмотреть на насос ABC в верхней правой части двигателя. Если к помпе прикреплен черный шар, у вас дизайн второго поколения.

ABC Electronics Design

В каждой колесной арке есть датчик дорожного просвета, сообщающий модулю управления о высоте поворота. В каждой стойке есть датчик, который сообщает, насколько продвинута стойка. Есть датчики ускорения, которые сообщают, насколько быстро автомобиль ускоряется, замедляется или меняет направление. Модуль управления контролирует все эти датчики и решает, добавлять или удалять жидкость из каждой стойки с целью поддержания уровня шасси. Он переоценивает 10 раз в секунду.

Все эти датчики и соленоиды клапана подключены к модулю управления ABC.Отказ любого из этих датчиков приведет к отключению системы ABC, что приведет к Сообщение «ABC Drive осторожно» или «ABC Visit Workshop» на тире. Электронные проблемы с системой ABC довольно редки. Большинство проблем связаны с гидравликой.

Салоны Mercedes и другие мастерские, которые часто работают с автомобилями Mercedes, будут иметь Диагностическая система STAR, называемая SDS или STAR. Это программное обеспечение, которое работает на ноутбуке вместе с различными интерфейсными кабелями. Он был разработан Mercedes для своих автомобилей.Он подключается к различным блокам управления автомобиля (например, к системе ABC) и может извлекать коды ошибок, проверять текущие значения датчиков, выполнение процедур диагностики, калибровка датчиков, просмотр журналы истории ошибок и т. д. Для устранения проблемы ABC часто требуется SDS для получения кодов ошибок, поэтому может потребоваться поездка в мастерскую с SDS.

Основные компоненты ABC в глубине

Насос

Гидроусилитель руля и насос ABC объединены в один блок, называемый тандемным насосом.Хотя эти два насоса находятся в одном корпусе, они расположены отдельно. компоненты в противном случае. Часть насоса ABC может выйти из строя, но мощность рулевая часть насоса в порядке (и наоборот). Но если одна порция терпит неудачу, обе должны быть заменены, так как они представляют собой одно целое.

Кажется, есть есть мнение, что средний срок службы насоса составляет около 60-80К. Как и любой компонент, некоторые из них выйдут из строя раньше, а некоторые могут прослужить намного дольше. Стоимость насосов около 1500 долларов и 1000 долларов на замену.На рынке есть восстановленные насосы по цене около 500 долларов, так что вы можете снизить свою стоимость примерно до 1500 долларов, если пойдете по этому маршруту и ​​с независимым магазином. Также имеется комплект уплотнений, если вы хотите самостоятельно восстановить насос.

Интегрирован в насос представляет собой ограничитель всасывания (Y86 / 1) или дроссельную заслонку. Он подключен к модулю управления и открывается и закрывается в зависимости от подаваемого на него напряжения. Открытие и закрытие этого клапана регулирует скорость потока из резервуара в насос.

Насос может выйти из строя один из двух способов.

1. Идет полностью и не может создавать любое давление.
2. Насос изнашивается и не может поддерживайте постоянное давление, как это было раньше. Это прогрессивно ухудшается, делая сообщения об ошибках на тире более частыми и более стойкие.

Насос выходит из строя полностью должно быть довольно очевидным для диагностики. Визит «Азбуки» Вскоре после этого появится сообщение «мастерская» или «водите осторожно» машина заводится, и сообщение останется.Автомобиль не поднимется на команда тоже. Коды ошибок SDS указывают на недостаточное давление или его отсутствие.

Если насос слабый, вы также должны получать сообщения ABC «Двигайтесь осторожно» и «Посетите мастерскую», но они будут прерывистыми по своему характеру. Во многих случаях вы можете перезапустить автомобиль, и система будет создайте давление, и сообщение об ошибке исчезнет. Автомобиль работает обычно снова какое-то время. Также будут коды ошибок, связанных с давлением. также вошли.

Некоторые владельцы сообщают система ABC работает нормально, когда машина холодная, но появляются сообщения об ошибках появляется после прогрева автомобиля.Сообщается и об обратном. Похоже, что температура играет важную роль.

Также предлагается Причиной может быть всасывающий клапан, а не сам насос. Но к сожалению клапан отдельно не продается, он идет в комплекте с помпой. Проверять чтобы убедиться, что на всасывающем клапане присутствует +5 В или более, если насос отсутствие давления, чтобы исключить проблемы с проводкой или модулем управления.

Некоторые владельцы сообщают о скрежет или рычание, когда насос выходит из строя.Насос, который шумит на холостом ходу, но не работает под нагрузкой (при нажатии кнопки дорожного просвета), также является признаком изношенного насоса.

Если воздух попадает в систему по какой-либо причине, например, из-за неисправности аккумулятора, ремонтных работ или работы резервуара с жидкостью всухую, возможно, в насосе есть пузырьки воздуха, не позволяющие создавать давление.Я рекомендую исключить этот сценарий, прежде чем тратить 2500 долларов на замену насоса. Процедура (заливка насоса) включает в себя давление в резервуаре, чтобы заставить жидкость опускаться в насос, чтобы помочь ему снова заработать. Если это не поможет, другой вариант для моделей до 2007 года — снять демпфер пульсаций, чтобы устранить любое сопротивление потоку, затем завести автомобиль и дождаться, пока жидкость не вытечет из отверстия. Затем остановите двигатель и замените демпфер.

Лучший способ узнать наверняка, если помпа плохая, стоит следить за давлением во время родео.В родео нагнетает систему, и даже хороший насос будет пропускать около 1/3 падение давления в разы. Итак, если машина сможет успешно пройти родео, тогда насос, вероятно, в порядке. Если все еще есть коды, связанные с давлением, генерируется после прохождения родео, я бы порекомендовал изучить некоторые другие упомянутые ранее возможности.

Демпфер пульсаций / Клапан ограничения давления / Давление Датчик в сборе

Эти три компоненты сгруппированы в одну сборку.Это первый набор компонентов сразу после насоса.

Есть пульсация демпфер (52а), прикрепленный к узлу, номер детали 2203270215. Это черная сфера. Похожий по дизайну к другим трем аккумуляторам в системе (газообразный азот за резиновым мембрана), но гораздо меньшего размера. Поскольку поток жидкости из насоса «прерывистый» учитывая характер его конструкции, необходимо что-то, чтобы сгладить эти волны или колебания в жидкости. Это работа демпфера.Воздух за резиновая мембрана действует как амортизатор и выравнивает давление, как газ амортизатор убирает дорожную вибрацию.

Также есть клапан ограничения давления (52b), встроенный в узел. Это пассивное устройство, а не активное контролируется модулем управления. Он откроется, когда давление превысит расчетное. предел (~ 200 бар), позволяющий стравить любое избыточное давление. Его задача — регулировать давление в системе.

Наконец, есть датчик давления (B4 / 5) прикреплен к узлу, и он подключен к модулю управления.Резистор внутри датчика изменяет напряжение, проходящее через датчик, в зависимости от количество приложенного к нему давления. При нулевом давлении напряжение составляет около 0,6 вольт. При полном давлении оно составляет 5 вольт. Модуль управления контролирует это напряжение и делает вывод о давлении в системе.

Есть обратное соотношение между напряжением с датчика давления и напряжением подается на всасывающий клапан насоса. Когда напряжение с датчика давления низкий (системе требуется большее давление), напряжение на всасывающем клапане будет быть под кайфом (открыть вентиль и дать мне еще), и наоборот.

1) Пульсация глушитель выходит из строя.Резиновая мембрана внутри со временем ломается, и демпфирующая способность теряется. Вы услышите жужжание или воющий звук, вызванный вибрация жидкости. Однако система ABC будет работать нормально, хотя вибрации вызовут нагрузку на систему, если их не устранить. Я не верю модулю управления заметит это, поэтому коды ошибок или предупреждающие сообщения не появятся. Просто раздражающий гул или нытье, наиболее заметные при доливе топлива и движении на малой скорости вокруг парковок.

2) Клапан ограничения давления может открываться при слишком высоком давлении.Коды ошибок для избыточного давления отсутствуют, поэтому модуль управления, скорее всего, этого не заметит. Модуль управления по-прежнему будет регулировать давление, управляя впускным клапаном (ограничителем всасывания) к насосу, поэтому система, вероятно, будет работать нормально, за исключением всплесков давления, которые временами увеличивают нагрузку на компоненты ABC. Клапаны такого типа обычно довольно надежны, поэтому я не думаю, что это очень вероятный сценарий.

3) Клапан ограничения давления открывается при слишком низком давлении.Я не думаю, что это вероятный сценарий, но это теоретически возможно. В этом сценарии модуль управления почувствует необходимость в дополнительных давления и прикажет всасывающему клапану на насосе открыться, а клапан ограничения давления будет постоянно направлять всю эту лишнюю жидкость обратно в резервуар в бесконечный цикл. Если давление, при котором это происходит, ниже допустимое давление для работы системы ABC, модуль управления отключит ABC системы и отобразить предупреждение на приборной панели.Если этот бесконечный цикл происходит в давление выше минимального, но ниже идеального, тогда система будет работать обычно, но насос будет работать очень тяжело. Я предполагаю, что модуль управления не замечаю этой ситуации. Он не сможет отличить слабый насос и клапан ограничения давления, слишком быстро сбрасывающий давление. Но постоянный 5В при всасывающий клапан будет указывать на то, что насос работает на полном дросселе, все время.

Вот несколько ресурсов DIY:
http://www.benzworld.org/forums/r230-sl-class/2598178-hum-vibration-felt-through-brake-pedal.html

Аккумуляторы (№ 4, № 14, № 53 на гидравлической схеме выше), часто упоминаются как «воздушный элемент » или «азотный шар».Это черные сферы, содержащие газообразный азот (воздух ), удерживаемый резиновой мембраной. Гидравлическая жидкость может перемещаться внутрь и вне сферы на основе перепада давления между остальной частью система и воздух на другой стороне мембраны. Сжатый воздух в гидроаккумулятор отталкивается от жидкости и может поглощать давление или давление питания.

Есть три аккумуляторы, стратегически размещенные в системе. Два больших клапана (4 и 14), номер детали 220 327 01 15, подключены к каждому из двух клапанов. блоки, и они обеспечивают давление, необходимое для добавления жидкости к стойкам при открытии клапанов.Работа насоса состоит в том, чтобы поддерживать эти два аккумулятора в рабочем состоянии. Эти два являются наиболее важными из них, которые вызовут проблемы при выходе из строя. Третий гидроаккумулятор (# 53), артикул 220 327 04 15, часто называют «центром» или «обратный» боковой аккумулятор. Он меньше двух других, и его задача — сглаживать скачки давления, возникающие при выпуске жидкости из стоек. Эти аккумуляторы часто упускаются из виду, так как многие специалисты не понимают их истинная функция в системе.Это гораздо больше, чем просто гибкие репозитории.

Пульсация демпфер (52а), номер детали 220 327 02 15, возможно, тоже аккумулятор. Дизайн такой же. Его Однако размер и положение в системе служат другим целям. Это необходимо для того, чтобы выровнять колебания жидкости от насоса. Когда это не удается получить заметный гул или вой ниже 2000 об / мин.

Когда вы спрашиваете продавцов, сколько аккумуляторов в системе, вы часто получаете разные ответы — от двух до четырех, в зависимости от того, учитывают ли они в этом подсчете возвратный аккумулятор и гаситель пульсаций.Поэтому, обсуждая в магазине аккумуляторы, лучше всего уточнить, о чем они говорят.

Эти аккумуляторы изнашиваться. Как и в случае с любой другой изнашиваемой деталью, скорость зависит от множества факторов. 60–80 км миль или около 10 лет кажется нормой из того, что я читал. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от возраст автомобиля, условия вождения и т. д.

Итак, что мы можем взять подальше от всего этого?

1) Демпфер и возвратный гидроаккумулятор важны тем, что сглаживают давление в системе.Сохранение здоровья снизит нагрузку на систему.

2) Если два больших гидроаккумулятора (4 и 14, номер по каталогу 220 327 01 15), которые обеспечивают давление для заполнения стоек, ослабнут или выйдут из строя, то в системе произойдет кратковременное падение давления. Это будет наиболее заметно, когда автомобиль ударится о неровность или падение на дороге, что требует быстрого добавления жидкости в стойки для компенсации. Модуль управления контролирует давление в системе и, когда он видит падение давления, помещает предупреждение «Двигайтесь осторожно» на приборной панели.Когда через несколько секунд помпа нагонит, сообщение исчезнет. Вы также можете часто получать предупреждения «Слишком низко», поскольку система не может заполнять стойки достаточно быстро, чтобы удовлетворить спрос.

Если гидроаккумулятор вышел из строя, он заполнится гидравлической жидкостью, и воздух начнет выходить из системы. Пока происходит этот процесс, свободный воздух в системе расширяется всякий раз, когда в системе понижается давление, выталкивая жидкость в резервуар и из него. На этом этапе уровень жидкости в резервуаре упадет.В конце концов воздух выйдет наружу, и поведение перелива прекратится. Но к настоящему времени вы должны очень часто получать сообщения «Двигайтесь осторожно» на приборной панели из-за отсутствия доступного давления в гидроаккумуляторе, которое помогает заполнить стойки. Теперь воздух в гидроаккумуляторе был заменен жидкостью, и он не может принимать больше жидкости, когда автомобиль заводится и в системе создается давление.

Система ABC может нормально работать при работе только одного основного аккумулятора. Если вы внимательно посмотрите на гидравлическую схему, вы увидите, что существует свободный путь для потока жидкости от заднего гидроаккумулятора к переднему блоку клапанов и наоборот.Два аккумулятора могут помогать друг другу. Поэтому, если сообщения «Двигайтесь осторожно» появляются только во время очень больших ударов или падений на тротуаре, то, скорее всего, у вас только один перегоревший аккумулятор. Если проблема дошла до того, что вы получаете сообщения об осторожном движении даже на небольших неровностях, вероятно, оба основных аккумулятора вышли из строя.

Специалисты по ремонту, которые подключают инструмент SDS и видят в журналах коды «низкого давления», часто приходят к выводу, что насос нуждается в замене, хотя на самом деле один из основных аккумуляторов вышел из строя.

Падение об / мин при прохождении высоты . Аккумуляторы в исправном состоянии обладают достаточной емкостью, чтобы поднять автомобиль с нормального уровня на самый высокий без необходимости интенсивной работы насоса. Если вы дважды быстро нажимаете кнопку дорожного просвета и слышите падение оборотов во время процесса подъема, возможно, у вас перегорел аккумулятор.Насос должен вмешаться и помочь поднять машину.

В Интернете пропагандируют тест, который включает в себя надавливание на бамперы и проверку минимального движения. Но это неправильно. Даже при правильной работе передняя часть будет жесткой, а задняя будет иметь много движений.Причина, по которой тест является неправильным, заключается в том, что когда автомобиль выключен или трансмиссия находится в стоянке, запорные клапаны срабатывают, предотвращая попадание любой жидкости в стойки или выход из них. Стойки изолированы от остальной системы, включая гидроаккумуляторы. Я видел, как несколько владельцев ошибочно убеждены, что у них плохой задний аккумулятор из-за этого плохого совета.

Расположение клапанных блоков и гидроаккумуляторов варьируется в моделях S, CL и SL.

Передний гидроаккумулятор и гаситель пульсаций в арке переднего колеса заменить довольно легко.Для SL500 это займет около часа, а для других моделей может потребоваться немного больше времени, если вам нужно ослабить некоторые кронштейны на блоке клапанов, чтобы получить лучший доступ к гидроаккумулятору. Демпфер пульсаций на противоположной стороне колесной арки легко доступен. Чтобы его ослабить, потребуется набор тонких или тонких гаечных ключей. Оттуда в саморезы выключается / включается как лампочка.

Задние аккумуляторы тоже довольно простые. В R230 они оба расположены в стойке, которая выдвигается из левой задней колесной арки сразу за водителем.Под стойкой есть кронштейн, который удерживает на месте некоторые шланги. Снимите это, а затем гайку в верхней части стойки, которая удерживает стойку. После того, как они будут удалены, вы можете выдвинуть стойку и получить легкий доступ как к заднему аккумулятору (большему), так и к возвратному аккумулятору (меньшему). ). После замены вставьте стойку обратно, поставьте верхнюю часть, а не обратно, и кронштейн на шланги, и все готово. Около 60-90 минут. Для ослабления / затяжки возвратного гидроаккумулятора необходим набор тонких гаечных ключей.

Напомним, что есть два общих симптома, указывающих на отказ ваших аккумуляторов. Краткие сообщения «ABC Drive осторожно» на приборной панели и резервуаре, переполненном через несколько минут после выключения автомобиля.

Блоки клапанов

Блоки клапанов контролируют количество жидкости в каждой из 4 стоек. Есть два клапана блоки, один для передних стоек и один для задних стоек.

Для каждой стойки, имеется два клапана (здесь показана версия до 2007 г.)

В Основные регулирующие клапаны (y1, y3 на схеме, нижний клапан на рисунке) — это 3-позиционный клапан. Во внешнем положении он позволяет жидкости попадать в стойку в ее центре. положение, оно закрывает стойку, а во внутреннем положении позволяет жидкости покинуть стойку.Когда система ABC активен, этот клапан выполняет всю работу.

В другой клапан (y2, y4 на схеме, верхний клапан на рисунке) — это запорный клапан, который находится между основным регулирующим клапаном. и распорка. Его цель — заблокировать стойки на текущем уровне жидкости. когда система ABC не работает. Когда автомобиль не движется или трансмиссия не включена, это клапан закрыт. Когда автомобиль приводится в движение или задним ходом, клапан открывается и позволяют управлять уровнями жидкости с помощью главного регулирующего клапана.Если модуль управления обнаруживает неисправность и отключает себя, он также закроет это отключение клапан из соображений безопасности.

Эти клапанные блоки редко сразу терпят неудачу. Происходит то, что уплотнительные кольца в клапане изнашиваются (скорее всего) или в клапанном блоке скопился мусор (что менее вероятно). В любом случае клапан больше не обеспечивает хорошее уплотнение.В результате жидкость медленно выходит из стойки, мимо запорного клапана (y2) и главного регулирующего клапана (y1) и возвращается обратно к водоему. Это приводит к тому, что стойка опускается, и угол автомобиля провисать во время стоянки.

Важно помнить, что прогиб машины через пару недель — это вполне нормально, по мерседесу. Допуски в конструкции клапанного блока позволят со временем произойти утечке. Высота должна вернуться к норме при нажатии кнопки дорожного просвета или включении передачи.

Если уплотнительное кольцо в блоке клапанов неисправно, угол (а) автомобиля также может немного приподняться вскоре после того, как вы заглушите автомобиль. Причина в том, что для рассеивания давления в системе требуется несколько минут, и за это время жидкость может пройти через уплотнение и перетечь В стойку.

Возможно (хотя и редко) провисание автомобиля — это утечка жидкости, например, линия между клапан и подкос, либо течь в самой стойке.Если утечка серьезная достаточно, чтобы вызвать заметное провисание при парковке, должны быть явные признаки утечки, поэтому визуально проверьте стойку, чтобы исключить утечку жидкости. Если амортизатор протекает, уровень жидкости в резервуаре также должен упасть.

Когда машина во время работы модуль управления компенсирует любые утечки в клапанах. Это постоянно мониторинг уровней и корректировка по мере необходимости. Провисание может произойти только тогда, когда машина припаркована и выключена.

Если у вас есть проблемы с углом наклона автомобиля не на правильном уровне при движении, или проявляете другую странную активность, то, вероятно, у вас проблема с датчиком или проблема с калибровкой.

Если только не проседание проблема во время стоянки серьезная, это не срочная проблема, вам нужно спешить на мастерская по ремонту.Вы можете отслеживать ситуацию с течением времени и решать, когда она достиг точки, которую вы хотите исправить. В то же время будьте осторожны, чтобы угол не утонул полностью. вниз во время стоянки, так как колесная арка может соприкасаться с шинами. Обязательно припаркуйся с колесами, ориентированными прямо вперед, чтобы избежать повреждения колесной арки, и заводить машину периодически, чтобы подкачать стойки.

Вы также должны следить за уровни пластовой жидкости. Если из стоек уйдет слишком много жидкости, это может переполнить резервуар.Потом когда заводишь машину и стойки перекачивается, в системе может быть очень низкий уровень жидкости, что может вызвать проблемы с давлением и / или повредить насос. В этой ситуации было бы разумно носить с собой запасную литровую жидкость ABC в багажнике.

Если и когда у вас есть для фиксации клапанных блоков вам доступны следующие варианты:

1) Отфильтруйте жидкости (требуется два фильтра) и проведите родео (тест, система) . Стоимость будет около 200-300 долларов. Если причина в мусоре, а не в уплотнительное кольцо, то оно может вытеснить мусор из клапанов, но результаты будут быть маргинальным и, вероятно, временным.Это похоже на попытку очистить сковороду простым проточная вода по нему. Если жидкость ABC старше 40 тысяч миль, многие на форум также предложил бы заменить жидкость (около 250 долларов + труд).

2) Капитальный ремонт клапан в сборе (версия до 2007 г.). Это не утвержденная процедура MB. У многих владельцев есть сообщил об успешном вытаскивании клапанов и их очистке. Замена уплотнительных колец тоже хорошая идея. Есть DIY рецензии и видео на YouTube. Ваш местный независимый магазин может пожелать сделать это за вас, конечно, без каких-либо гарантий.Стоимость запчастей будет минимальной, а рабочая сила стоила около 1000 долларов.

Хотя обычно это удается, нет никаких гарантий успеха в этом. Иногда на стенках цилиндра могут быть царапины или деформации, поэтому новых уплотнительных колец может быть недостаточно, чтобы клапан мог создать хорошее уплотнение.

Некоторыми хорошими поставщиками уплотнительных колец являются APG (www.apandg.com) и «Магазин уплотнительных колец» (www.theoringstore.com)

3) Заменить клапан блочная сборка. Это обойдется вам примерно в 2000 долларов. Если это гарантийный ремонт или экономия денег не является целью, то это лучший вариант решения проблемы.

Распорки

Стойка ABC содержит пружину и амортизатор, как и стандартные стойки. Как и в обычных стойках, пружина выполняет работу по поддержанию веса автомобиля и поглощению ударов от неровностей дороги, а амортизатор удерживает пружину от колебаний или «подпрыгивания».

Водохранилище

Иногда после езды резервуар переполняется.Если это произойдет, есть два возможных объяснения:

1. Метки щупа часто принимают за «минимальный» и «максимальный» уровни, особенно потому, что метки нанесены на немецком языке. Таким образом, владельцы (а иногда и специалисты мастерской) по ошибке заливают жидкость до верхней отметки во время работы автомобиля или доливают жидкость слишком быстро после выключения двигателя (помните, что для полного сброса давления в системе требуется несколько минут. и жидкость вернуть). Конечным результатом будет выход жидкости из резервуара.Это никому не повредит, но создаст беспорядок, который нужно убрать.

2. Мембрана аккумулятора имеет взорван. Затем, когда система сбрасывает давление, газ расширяется, выталкивая жидкость в пласт и переполняя его. В конце концов воздух выходит из системы, а жидкость заменяет воздух в гидроаккумуляторе. В результате вы увидите падение уровня жидкости в бачке.

Так что вынос что жидкость в резервуаре, переливающая жидкость из колпачка щупа, довольно ясна. знак, что аккумулятор вышел из строя.Если вы также обнаружите, что вам нужно сохранить уровень жидкости несколько ниже нормы, чтобы резервуар не переполнялся, он указывает на отказавший аккумулятор в процессе потери всего воздуха.

Также важно следить за уровнями жидкости, если у вас взорван аккумулятор или утечка в системе. Если уровень жидкости в резервуаре становится слишком мало, насос начинает заглатывать мелкие количество воздуха вместе с жидкостью, что приводит к потере давления и ABC предупреждения на тире.

При проверке уровня чрезвычайно важно не допускать попадания загрязняющих веществ в жидкость ABC.Протрите область вокруг щупа и используйте безворсовую ткань, чтобы проверить жидкости. Любые загрязнители, попавшие в резервуар, пройдут через систему ABC, прежде чем попадут в фильтр.

Шланги

Ремонт некоторых участков шлангов / трубопроводов, проходящих через ограниченное пространство рядом с двигателем, может быть чрезвычайно дорогостоящим… иногда более 2000 долларов. Альтернативой замене этих линий является отремонтировать существующую линию, посетив гидравлический цех, и попросить их исправить неисправный участок линии, установив пару компрессионных соединений.Или даже проложите совершенно новую линию по другому маршруту между двумя компонентами ABC. Некоторые независимые ремонтные мастерские могут также обладать достаточными гидравлическими навыками для выполнения ремонта. Подробнее см. В этой ветке:

http://mbworld.org/forums/cl55-amg-cl65-amg-cl63-amg-w215-w216/505844-diy-abc-pressure-hose.html

The Control Модуль

Могут возникнуть неплотные соединения — иногда на разъемах накапливается коррозия, поэтому вытащить разъемы и очистить точки контакта может помочь. Плохие датчики или ненадежные соединения часто приводят к появлению кода ошибки с «неисправностью компонента» как части описания. Значение 255 с датчика обычно означает «нет чтения» или «неверный ввод».

Датчики дорожного просвета

Датчики хода стойки

Модуль управления регистрирует ошибки, которые позже могут быть обнаружены диагностическим компьютером SDS. Ниже приведены наиболее распространенные коды ABC и их обозначение.

Вот отличное описание (сообщение № 6 этой ветки), почему жидкость следует содержать в чистоте:

Это несколько предвзято, так как это от компании, которая продает фильтр с магнитом в нем, но я по большей части согласен с их выводами.Мне не нравится необходимость в магните, поскольку фильтр должен улавливать те же частицы, что и магнит. Но это тоже не повредит. Они больше озабочены металлической стружкой, но резиновый мусор, который со временем сбрасывается со всех резиновых компонентов, также способствует возможному выходу компонентов из строя. Жидкость также со временем впитывает влагу, что приводит к накоплению ржавчины внутри насоса. Поэтому, если вы решите добавить магнитный фильтр, не позволяйте ему заменять обычную промывку.

Грязная жидкость приведет к образованию негерметичных уплотнений в блоках клапанов, и за ночь автомобиль начнет прогибаться.Подшипники насоса также будут подвергаться чрезмерному износу, что приведет к выходу насоса из строя раньше, чем обычно. Так что не обращайте внимания на дилера MB, если он скажет, что промывка не нужна. Регулярно промывайте эту жидкость ABC!

Вам также следует регулярно водить машину , хотя бы раз в неделю, если не чаще. Причина в том, что гидравлические системы работают лучше при регулярном использовании.Все гидравлические уплотнительные кольца и уплотнения не выдерживают длительного простоя. Уплотнения высыхают быстрее и прилипают к стенке цилиндра, а микроскопические кусочки отрываются при следующем перемещении. Уплотнительные кольца в клапанах деформируются из-за длительного пребывания в одном и том же положении. Грязь получает возможность осесть и затвердеть на поверхности, а затем повредить уплотнительные кольца, когда они перемещаются по этой поверхности. Я понимаю, что для многих это часто 2-я / 3-я / 4-я машина и ездят только в летние месяцы.Просто поймите, что оставлять машину на зиму стоит немалых затрат. Наиболее вероятны удары изношенные / грязные блоки клапанов, вызывающие провисание углов, а уплотнения вокруг поршня стойки имеют чрезмерный износ и утечки.


Удаление воздуха из системы

Со временем система сама очистит систему от воздуха. Если вы выполняли какую-то работу и хотите немедленно выпустить воздух, вы можете сделать это с помощью кнопки высоты дорожного просвета. Пройдя по уровням примерно 15 раз достаточно, чтобы удалить большую часть воздуха из системы.Воздух выходит через отверстие в крышке масляного щупа. Остальное со временем исчезнет. Процедура родео может помочь ускорить процесс, но это НЕ обязательно. Хотя система, как правило, является самоочищающейся, воздух может попасть в стойки, поскольку гидравлический путь к каждой стойке тупиковый. В каждой колесной арке расположены спускные винты, которые могут быть открыты для выпуска воздуха из этих сегментов гидравлического контура.

Осторожно на Родео

Кроме того, некоторые магазины или технические специалисты часто проводят родео как часть промывки жидкости или замены компонентов в системе ABC. И в их защиту … для многих ремонтов руководства по ремонту требуют, чтобы потом было проведено родео, чтобы удалить воздух и проверить нормальную работу. Но на самом деле в этом нет необходимости … особенно при промывках и простом ремонте. Любой воздух, попавший в систему во время ремонта, можно удалить из системы, просто пройдя через уровни дорожного просвета и добавив обратно любую потерянную жидкость ABC.Магазины будут делать то, что они считают лучшим. Но я советую выполнять родео экономно и обсудить с магазином, следует ли делать родео как часть ремонта.

Типичные затраты на ремонт каждого компонента ABC (цены дилера)

За исключением насоса, другие компоненты системы ABC (блоки клапанов, гидроаккумуляторы и стойки) находятся в легкодоступных местах, и их замена требует только базовых механических навыков. В Интернете есть статьи и видеоролики, посвященные самостоятельной работе, а также форумы поддержки, на которых другие владельцы могут дать совет.

Преобразование в стандартные амортизирующие стойки.

Другой вариант — полностью замените систему ABC комплектом стоек змеевика послепродажного обслуживания. Распорка Masters и Rebuild Master Tech продают комплекты для переоборудования. В комплекты могут входить или не входить сменные насосы или стабилизаторы поперечной устойчивости.

Стоимость установки составит около 3000-5000 долларов. Предполагая, что вы ждете, пока не появится дорогая ABC появляется счет за ремонт, тогда чистая стоимость становится значительно меньше. Вы также можете продавать использованные компоненты ABC на ebay и возместить часть этой стоимости.

Конечно установка этот комплект устраняет преимущества системы ABC. Поездка будет немного жестче и управляемость не такая жесткая. У вас также может не быть антираскачки баров, поэтому, если вы агрессивный водитель на поворотах, машина будет иметь большую тенденция к избыточной поворачиваемости (раскачивание задней части) и затрудняет выход из такой ситуации или выполнение маневров уклонения без потери управления.Скорее всего, вы никогда не заметите разницы, если только вы едете так, как будто находитесь на трассе, но безопасность пострадает. Вам также придется иметь дело с тандемным насосом ABC. Может быть целесообразно заменить его на стандартный насос гидроусилителя рулевого управления от автомобиля не ABC, который использует тот же двигатель.

Таким образом, замена системы ABC — это вариант, если дополнительные затраты на владение автомобилями, оборудованными ABC, являются для вас препятствием, или вам не повезло, что вы только что купили автомобиль с крайне запущенной системой.Я настоятельно рекомендую сначала поработать над тем, как будет выглядеть ходовая часть и качество управляемости, обратившись к другим владельцам на форумах, которые выполнили эту замену.

Осмотр перед покупкой (элементы ABC для проверки)

По мере того, как цены на старые классы SL, CL и S, оснащенные ABC, упали, эти автомобили все чаще принадлежат людям, которые не могут позволить себе расходы на техническое обслуживание / ремонт. Некоторые владельцы увидят предупреждающие знаки о дорогостоящем ремонте ABC и решат, что пора продать автомобиль или обменять его, а не платить за ремонт.Так что будь усердным.

Кроме того, в некоторых случаях владельцы, незнакомые с ABC, получают сообщение об ошибке на тире, гуглите его, а затем сталкиваются с некоторыми из наиболее подстрекательских сообщений или ужасов. Затем они спешат разгрузить машину и готовы понести значительные убытки, думая, что избегают огромных нынешних или будущих счетов за ремонт. Их чрезмерная реакция иногда может быть отличной возможностью для покупки, особенно для мастеров-мастеров.

Начните осмотр с проверки жидкости в резервуаре.Чистая жидкость прозрачная и зеленая. Изношенная жидкость будет коричневой. Чрезмерно изношенная жидкость будет черной и должна вызывать опасения по поводу загрязнения клапанных блоков, что может привести к провисанию стоек в течение ночи. МБ говорит, что система не требует обслуживания, так что на самом деле это не вина владельцев, если жидкость темная. Но, тем не менее, это вызывает беспокойство.

Проверьте уровень жидкости как при работающем, так и выключенном двигателе в течение примерно 5 минут. Если расстояние на щупе между двумя измерениями жидкости значительно меньше расстояния между двумя отметками на щупе, это указывает на один или несколько перегоревших аккумуляторов.Проверьте наличие признаков переполнения резервуара, что также указывает на перегоревший аккумулятор.

Прислушайтесь к насосу на предмет скрежета. Попросите кого-нибудь изменить высоту дорожного просвета с помощью переключателя дорожного просвета и прислушаться к насосу на предмет необычных звуков. Если насос издает шум, который исчезает под нагрузкой, это указывает на чрезмерный износ внутри насоса. Если вы слышите падение оборотов во время езды на велосипеде по высоте, это означает, что насос должен сработать, чтобы помочь поднять автомобиль, это признак того, что один из двух основных аккумуляторов взорван.

Управляя автомобилем, выезжайте на парковку и проезжайте несколько лежачих полицейских. Преодолевайте их немного быстрее, чем обычно, но недостаточно быстро, чтобы повредить машину. Если на приборной панели появляется сообщение «Двигайтесь осторожно», значит, аккумулятор взорван. Еще лучший тест — найти обрыв или бугор на дороге (как обычно бывает на переходных мостах). Найдите секцию, которая немного подбрасывает вас в воздух. Это создает большую потребность в жидкости для всех 4 стоек одновременно, и если появляется сообщение «Двигайтесь осторожно», то падение давления на мгновение указывает на то, что аккумулятор взорван.

Поставьте автомобиль на стойку и снимите нижние панели. Убедитесь в отсутствии признаков утечки жидкости из гидравлических линий. Проверьте, нет ли утечек жидкости в области насоса ABC. Также проверьте сапоги стойки на предмет любых разрывов или разрывов, утечек жидкости или признаков того, что утечка была устранена до вашего осмотра. Сапоги должны быть грязными, но сухими. Проверьте колодки колесных арок и поищите признаки контакта шины с накладками — возможный признак провисания угла во время стоянки.

Вы также можете отнести автомобиль к дилеру или в независимый магазин, у которого есть диагностическое программное обеспечение для Mercedes, обычно называемое SDS, STAR или DAS. Он имеет процедуры диагностики для системы ABC. Он может провести систему через то, что называется «родео», контролировать давление в насосе и следить за появлением кодов ошибок ABC. Он также может извлекать любые коды ошибок Mercedes (недоступные для стандартного сканера OBDC), которые могли быть зарегистрированы. Существует небольшой риск того, что родео приведет к отказу компонента, поэтому из уважения к текущему владельцу я бы сначала попросил разрешения у владельца.

Если возможно, вернитесь на следующее утро или осмотрите автомобиль утром (без предварительного уведомления). Обратите особое внимание на высоту каждого угла автомобиля и убедитесь, что он установлен ровно. Если клапанные блоки загрязнены, жидкость в течение ночи выходит из стойки и возвращается в резервуар, вызывая провисание угла. Когда автомобиль заводится, амортизаторы накачиваются обратно. Это самая распространенная проблема с ABC.

Как видите, это это очень сложная система.Система ABC установлена ​​только на нескольких моделях MB, поэтому вы обнаружите, что она очень удачна. найти магазин (в том числе дилерские центры MB), у которых есть опыт работы с ним. Мастерские очень часто неправильно диагностируют проблему. Например, У меня возникла проблема с периодически появляющимися сообщениями «Двигайтесь осторожно» на моем бросаться. Сначала дилерский центр MB, хотя у него были протекающие шланги (1000 долларов США), затем они попробовал датчик давления (1500 долларов), и наконец заменил два гидроаккумулятора, которые была проблема (1000 долларов). Этот опыт типичен при разговоре с другими владельцев на досках объявлений.Также кажется, что специалисты в магазине слишком быстро предполагают, что коды ошибок, связанных с давлением, означают, что проблема в насосе, тогда как аккумулятор или другие компоненты могут быть причиной.

Магазин, имеющий Система SDS (или ее эквивалент) требуется для устранение неисправностей и работа на ABC система. Если они не могут получить коды ошибок ABC или запустить диагностические процедуры ABC, они не смогут решить вашу проблему. Эти коды не могут быть прочитаны стандартными сканерами OBDC.

Заключение.

Прочитав все это, я бы не стал винить некоторых владельцев или потенциальных владельцев, если бы они были напуганы системой ABC. Да, он склонен к поломке, но, надеюсь, вы узнали из этого руководства, что в большинстве случаев ремонт можно выполнить самостоятельно, если у вас есть некоторые базовые механические навыки. И это руководство должно помочь сохранить ваши счета за ремонт ABC разумными за счет сокращения количества проб и ошибок за ваш счет.

Что еще более важно, давайте не будем забывать о преимуществах системы ABC.Автомобили, оснащенные им, обладают отличной управляемостью, несмотря на вес автомобиля, и без ущерба для комфорта. У многих автомобилей есть кнопки для регулировки жесткости подвески, но ни одна из них не доводит ее до уровня системы ABC.

Так что я желаю вам удачи в предотвращении появления этих сообщений об ошибках ABC. И если вы столкнулись с текущей проблемой, я надеюсь, что вы нашли это руководство полезным.

Даррен

Имейте в виду, что я не механик, поэтому мое понимание системы ABC может быть несовершенным.Это больше академический, чем практический опыт. Форумы поддержки, такие как mbworld.org и benzworld.org, — хорошие места для получения дополнительных советов, которые я настоятельно рекомендую.

Pool Services, Хамбл, Техас

ABC — пул-компания с полным спектром услуг. Вы можете положиться на наших профессионалов, которые помогут вам с любым типом проблемы или проекта с вашим бассейном.

Наши специалисты по пулам могут предоставить вам:

Очистка бассейна

Поддержание необходимого количества продуктов, которые нужно добавить в свой пул, и изучение того, как поддерживать его химический баланс, может ощущаться как подработка.Вместо того, чтобы тратить все свое свободное время на эту неблагодарную задачу, позвольте специалистам ABC заняться всеми аспектами очистки вашего бассейна за вас. Мы можем мыть, осушать, очищать, чистить щеткой, пылесосить и очищать ваш бассейн, чтобы вода оставалась чистой и прозрачной. Кроме того, мы проверим pH вашего бассейна, уровень хлора, щелочность, жесткость кальция и уровень циануровой кислоты и очистим корзины скиммера от любого мусора, который они могли собрать. При необходимости мы можем улучшить внешний вид вашего бассейна, осушив его и выполнив кислотную промывку.

Ремонт бассейна

состоят из множества сложных компонентов, и если один из них не работает должным образом, вы можете обнаружить, что ваша вода не останется чистой. Наши специалисты точно знают, где искать любые проблемы, которые могут возникнуть с деталями вашего бассейна, и исправлять их правильно и эффективно. Вы можете положиться на нас в решении любых проблем, влияющих на производительность вашего пула.

Реконструкция бассейна

Если вы приобрели дом с бассейном, который не соответствует вашему стилю или потребностям, или если вы готовы к обновлению, ABC может вам помочь.Вы можете рассчитывать на то, что мы добавим водные элементы, установим лестницы, обновим плитку или сделаем любые другие желаемые улучшения.

Ремонт бассейна

Интенсивное пребывание на солнце здесь, в Хамбле, со временем может привести к разрушению штукатурки вашего бассейна. Если вы заметили, что дно вашего бассейна становится шероховатым или на нем появляются пятна, возможно, стоит подумать о повторной штукатурке бассейна. Еще одно преимущество репликации — это возможность обновить внешний вид вашего бассейна.

Благодаря нашим долгим месяцам, когда мы светим солнцем, вы хотите проводить время в бассейне с семьей, а не пытаться понять нюансы того, как работают бассейны. Пусть ABC позаботится о тяжелой работе за вас.

В ABC мы понимаем важность того, чтобы одна и та же бригада посещала ваш дом для регулярной чистки бассейна, поэтому мы прилагаем все усилия, чтобы составлять свой график с учетом этого. Мы гордимся очень низкой текучестью кадров, поэтому вы можете рассчитывать на то, что каждый раз одни и те же люди будут обслуживать ваш дом.Все сотрудники нашей команды проходят проверку биографических данных и наркотики, поэтому вы можете чувствовать себя в безопасности с сотрудниками ABC на вашей территории. Наконец, как семейный бизнес, одна из наших ценностей — относиться к вашему дому так, как если бы он был нашим собственным, поэтому вы всегда можете рассчитывать на наших технических специалистов, которые будут вежливы и уважительно относятся к вашей собственности и имуществу.

Как часто вы убираетесь?

Во время нашего первого визита один из наших экспертов по бассейнам осмотрит ваш бассейн и поговорит с вами о ваших предпочтениях и потребностях.Вместе мы составим график, который наилучшим образом соответствует вашему бюджету, учитывая, как часто в вашем бассейне накапливаются листья и другой мусор.

Как часто мне следует проверять воду в бассейне?

Мы рекомендуем вам проверять pH, щелочность и уровень хлора в воде вашего бассейна один раз в неделю. Мониторинга химического состава вашего бассейна с такой частотой будет достаточно, чтобы убедиться, что вы поддерживаете здоровый водный баланс.

Как долго мне нужно ждать, чтобы воспользоваться бассейном после химической обработки?

При наших обычных процедурах мы обычно рекомендуем подождать час перед тем, как окунуться в бассейн.Это даст химикатам достаточно времени, чтобы раствориться в воде. Если мы сотрясаем ваш бассейн или используем более интенсивную обработку, мы можем порекомендовать подождать, пока уровень хлора не упадет до уровня, рекомендованного производителем. Независимо от того, какой вид обработки мы проводим для вашего бассейна, наши специалисты ответят на любые ваши вопросы о том, когда вы снова сможете начать плавать.

Как скоро ты сможешь выйти?

Мы понимаем, что если вы столкнетесь с проблемой бассейна, вы захотите, чтобы она была решена своевременно.Позвоните нам, и мы в кратчайшие сроки отправим специалиста к вам домой.

Какой ремонт может предоставить ABC?

Вы можете положиться на ABC в ремонте штукатурки, удалении пятен, ремонте трещин, замене плитки и ремонте практически любых компонентов вашего бассейна. Возможно, самое лучшее то, что мы обычно можем делать все это, не сливая воду из бассейна! Кроме того, если вы заметили, что уровень воды в вашем бассейне нестабилен, мы можем провести осмотр на предмет утечек.Если мы обнаружим утечку, мы можем исправить ее за вас.

Можете ли вы переделать мой бассейн или сделать ремонт бассейна?

Если вы хотите что-то изменить, ABC может воплотить в жизнь ваше видение оазиса на заднем дворе. Мы можем установить лестницы и светильники для бассейнов, установить новые водные элементы, добавить наружное освещение и перекрашивать существующие поверхности. Мы также можем предоставить вам услуги по ландшафтному дизайну, если вы хотите улучшить окружающую среду.Поскольку бассейны, как правило, привлекают комаров, мы можем принять меры по борьбе с комарами вокруг вашего двора, чтобы вы могли наслаждаться своим бассейном, не сталкиваясь с зудящими укусами. Мы даже можем отремонтировать область вокруг вашего бассейна и обновить поверхность вашей колоды для обновления всего заднего двора.

Какую подготовку имеют ваши технические специалисты?

Все наши технические специалисты являются сертифицированными операторами бассейнов, которые прошли тщательную подготовку как путем получения сертификата, так и путем внутреннего обучения ABC.Все наши специалисты имеют опыт работы с бассейнами и знают, как эффективно диагностировать и устранять любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться с вашим бассейном. Мы можем справиться со всеми сложными частями вашего бассейна, чтобы вы могли наслаждаться им, не беспокоясь.

Какие химические вещества вы используете, и безопасны ли они для моих детей и домашних животных?

Как семейный бизнес, нашим главным приоритетом является благополучие вашей семьи. В ABC мы используем только те химические вещества, которые рекомендованы Ассоциацией профессионалов бассейнов и спа в пределах рекомендованных отраслевых уровней.Наши технические специалисты найдут время, чтобы решить любые ваши проблемы и ответить на любые ваши вопросы относительно продуктов, которые мы используем. Мы также можем посоветовать, где хранить химикаты в вашем бассейне между процедурами, чтобы они были вне досягаемости детей и домашних животных.

Буду ли я платить за химикаты, использованные во время чистки бассейна?

За наши ежемесячные услуги по очистке бассейна мы взимаем плату за посещение, которая включает корректировку вашего водного баланса в соответствии со стандартами, установленными Ассоциацией профессионалов в области бассейнов и спа.Если мы проверим вашу воду и обнаружим серьезную проблему с химическим балансом воды, которая может указывать на более серьезную проблему, мы уведомим вас и предоставим вам рекомендуемые дальнейшие действия. После вашего одобрения мы продолжим согласованный курс действий, который может привести к дополнительной оплате.

Какое оборудование для бассейнов ваши специалисты могут предоставить для ремонта и установки?

Одним из преимуществ работы с ABC является то, что вы можете заказать новое оборудование для бассейнов напрямую через нас.Если мы рекомендуем заменять старое или неисправное оборудование, мы можем предоставить вам варианты для новых, часто более энергоэффективных компонентов.

У нас вы можете заказать следующие запчасти:

• Насосы
• Фильтры для бассейнов
• Обогреватели
• Часы
• Клапаны
• Очистители для бассейнов
• ПВХ и другие материалы для устранения протечек
• Хлораторы
• Всасывающие и циркуляционные трубопроводы
• Освещение для бассейна

Вы ремонтируете старые детали?

ABC при ремонте использует только новые детали.Перед заменой деталей один из наших специалистов вместе с вами ознакомится со списком рекомендуемого нового оборудования. После согласования приступим к ремонту.

Обслуживание бассейнов | Сан-Антонио, Техас

ABC может помочь владельцам бассейнов и гидромассажных ванн с любой проблемой, которая может у вас возникнуть, а также позаботится о текущем техническом обслуживании.

Наши специалисты по бассейнам обычно предоставляют следующие услуги бассейнов в районе Большого Остина:

Очистка бассейна

Самая сложная задача, связанная с обслуживанием бассейна, — поддерживать чистоту и чистоту воды.В рамках наших услуг по очистке бассейнов специалисты ABC почистят, пропылесосят и очистят ваш бассейн, чтобы удалить грязь и другие виды мусора. Мы также внесем все необходимые изменения, чтобы поддерживать баланс химикатов в вашем бассейне.

Ремонт бассейна

Независимо от того, есть ли у вас забитый насос, негерметичный скиммер, сломанный обогреватель или какие-либо другие проблемы с гидромассажной ванной или бассейном, есть вероятность, что что-то пойдет не так, только когда у вас нет времени, чтобы решить проблему самостоятельно. Несмотря на то, что у нас под рукой очень много информации по этим типам ремонта своими руками, лицензированные специалисты ABC могут выполнить работу правильно за долю того времени, которое вам потребуется, чтобы узнать, как это сделать.

Обслуживание бассейна

Как и в случае с большинством более крупных билетов, которые есть у нас дома, инвестиции в текущее обслуживание могут помочь выявить и исправить потенциальные проблемы, прежде чем они превратятся в дорогостоящую головную боль. Специалисты ABC по бассейнам могут приезжать ежемесячно или один раз в сезон, чтобы проверить ваши фильтры, скиммеры, водостоки, лестницы и другие компоненты бассейна или гидромассажной ванны, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии. Мы также будем выполнять обычные обязанности наших техников по очистке бассейнов и следить за тем, чтобы ваш бассейн был сбалансирован, чтобы все необходимые химические вещества были на уровне, рекомендованном производителем.Вы придете домой к бассейну, который вычищен, очищен, пропылесосен и готов для вашего удовольствия.

Наши клиенты из Сан-Антонио говорят нам, что они выбирают ABC по тем же причинам, по которым они используют нашу компанию для других домашних услуг. Прежде всего, наши специалисты проходят обширное внутреннее обучение, поэтому они хорошо разбираются в механике работы бассейна и идеальных химических компонентах воды. Кроме того, ABC является сертифицированным оператором бассейнов и спа.Это означает, что наши сотрудники проходят специальную подготовку по передовым отраслевым методам и соображениям безопасности. ABC проводит регулярные проверки биографических данных и тесты на наркотики, поэтому вы можете чувствовать себя в безопасности, имея наших специалистов у себя дома. И последнее, но не менее важное: наши специалисты относятся к вашему бассейну так же, как и к своему собственному.

Обслуживает ли ABC бассейны с соленой водой?

Да! Многие домовладельцы в районе Сан-Антонио имеют системы бассейнов с соленой водой или рассматривают возможность перехода на нее.Наши специалисты по бассейнам могут проконсультировать вас о преимуществах бассейна с морской водой, а также о процессе преобразования вашего бассейна в соленую воду. ABC может преобразовать ваш бассейн в соленую воду и предоставить любые услуги по очистке и ремонту, если у вас есть бассейн с морской водой. Затем мы можем выполнить плановое обслуживание, чтобы у вас было больше свободного времени, чтобы наслаждаться своим бассейном.

Мне нужно быть дома, пока вы работаете в моем бассейне?

Если вы подписались на регулярную плановую чистку бассейна, после первого посещения, чтобы вы могли дать нам краткий обзор вашего бассейна и его частей, мы можем вернуться, когда вас нет дома, если вы дадите нам инструкции о том, как для доступа к бассейну.В случае ремонта или технического обслуживания мы предпочитаем иметь возможность лично встретиться с владельцем бассейна, чтобы нам было легче просмотреть рекомендуемые следующие шаги и быстро привести ваш бассейн в рабочее состояние.

Как часто вы будете чистить мой бассейн?

Мы рады работать с нашими клиентами по бассейну, чтобы составить график, который подходит для вас для очистки вашего бассейна. Факторы, которые влияют на то, как часто мы рекомендуем чистить бассейн, включают тип бассейна, время года и частоту использования.

Почему вода в моем бассейне зеленая?

Один из наиболее частых вопросов, который мы слышим от владельцев бассейнов, — почему вода в бассейне иногда может приобретать зеленоватый оттенок. Несколько причин, по которым вода в вашем бассейне могла измениться, — это скопление фильтров, химический дисбаланс и проблемы с помпой. Основные способы решить эту проблему — добавить дезинфицирующие средства, провести шоковую обработку и добавить альгицид.

Как часто я должен проверять химический уровень в моем бассейне?

Поддержание химического баланса в бассейне — главный способ обезопасить бассейн для ваших пловцов.Для бассейнов в жилых помещениях мы рекомендуем проверять уровень pH и других химических веществ не реже двух раз в неделю.

Как долго я должен ждать после добавления химикатов для использования в моем бассейне?

В вашем бассейне будет безопасно плавать, если в воде циркулируют химические вещества. В индустрии бассейнов существует соглашение о том, что вся вода в бассейне должна пройти через ваш фильтр один раз, чтобы химические вещества полностью распределились по воде.В жилых бассейнах это обычно происходит между 8 и 12 часами, поэтому многие химические корректировки производятся ночью. Таким образом, ваш бассейн будет готов к плаванию на следующий день.

Устранение неисправностей Mercedes-Benz ABC Suspension Problems

К сожалению, даже спустя 20 с лишним лет, очень немногие механики знают, как работать и диагностировать проблемы с подвеской ABC. Потратив время на чтение этой статьи и узнав, что может пойти не так с подвеской Mercedes-Benz ABC, вы сэкономите время, деньги и избавитесь от головной боли.

Что означает посещение автосервиса ABC на Mercedes-Benz?

ABC Предупреждение о посещении мастерской на Mercedes-Benz означает, что модуль управления Active Body Control (ABC) обнаружил неисправность гидравлической подвески. Если проблема критическая, вы получите красное предупреждающее сообщение ABC, и автомобиль может опуститься слишком низко или поездка может стать слишком упругой. Если проблема менее серьезна, предупреждающее сообщение будет белым, и можно будет продолжить движение.

Если вы впервые получаете предупреждение ABC на кластере Mercedes-Benz, остановитесь в безопасном месте и перезапустите автомобиль.

Обязательно извлекайте ключ как минимум на одну минуту. Во многих случаях простой перезапуск двигателя может удалить предупреждающие сообщения ABC на комбинации приборов.

Если предупреждающее сообщение ABC появляется снова:

1. Пуловер, припаркуйтесь в безопасном месте, затем выключите двигатель.
2. Вынуть ключ из замка зажигания.
3. Откройте капот и проверьте уровень жидкости ABC.
4. Если уровень низкий, добавьте жидкость ABC. Низкий уровень означает, что произошла утечка или вышел из строя аккумулятор. Также проверьте цвет гидравлической жидкости. Новая жидкость ABC прозрачного зеленого цвета. Старая жидкость будет темной или коричневой.
5. Осторожно подъезжайте к автомастерской и осмотрите систему ABC на предмет утечек. Найдите автомеханика, знакомого с системой Mercedes-Benz ABC. Отремонтировать подвеску ABC сложно, и не многие механики знакомы с этой системой.Механик нередко заменяет компоненты ABC, но, с другой стороны, проблема остается.

Если утечек жидкости нет, следующим шагом будет диагностическая проверка. Для этого шага вы можете НЕ использовать любой сканер OBD-II, но вам понадобится диагностический сканер Mercedes-Benz.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о симптомах и типичных отказах подвески ABC.

Симптомы

Наиболее частые симптомы, указывающие на отказ системы ABC, включают предупреждение на приборной панели и

• Автомобиль сидит слишком низко в одном углу или вокруг
• Езда слишком бодрая
• ABC Предупреждение или сообщение STOP на приборной панели
• STOP Предупреждение о низком уровне автомобиля на приборной панели
• Не работает кнопка подъема подвески автомобиля
• Давление в системе слишком низкое при считывании кодов с помощью Star Diagnostic
• На комбинации приборов загорается красный свет ABC
• Предупреждение ABC загорается при наезде на лежачие полицейские
• Красный предупреждающий сигнал ABC мигает и выключается
• Утечка гидравлической жидкости на земле
• ABC Предупреждающее сообщение «Посетите мастерскую»
• ABC Предупреждающее сообщение «управляйте осторожно»
• Автомобиль не поднимается при запуске двигателя
• Коды неисправности в модуле активного управления кузовом
• Рычание при запуске двигателя
• ABC нормально работает в холодном состоянии; сообщения об ошибках начинают появляться после прогрева автомобиля.

Вождение с включенным предупреждающим сообщением ABC не рекомендуется, особенно если предупреждение имеет КРАСНЫЙ цвет. Если сообщение об ошибке белого цвета, вам следует осторожно ехать домой или в ближайшую автомастерскую.

Поиск и устранение неисправностей по признаку

Не заменяйте детали только по признакам, описанным здесь. Всегда считывайте коды с помощью сканера Mercedes-Benz, чтобы подтвердить проблему.

«ABC Drive осторожно» или «ABC Visit Workshop»

Если вы заметили на приборной панели предупреждающее сообщение ABC, относящееся к подвеске ABC, это означает, что гидравлическая подвеска неисправна, а код неисправности хранится в модуле управления ABC.Не водите автомобиль с горящей красной сигнальной лампой ABC. Если вы продолжите ездить, насос ABC может быть поврежден, что требует серьезного ремонта.

Если цвет белый или синий, предупреждение не столь критично, и в большинстве случаев вы можете продолжить движение.

Если предупреждение ABC красного цвета, это указывает на критическую проблему. Система ABC может выключиться, или автомобиль может опуститься. Предупреждение ABC красного цвета на приборной панели означает, что продолжать движение на Mercedes-Benz небезопасно. Если предупреждение прочитано, высота автомобиля упадет до недопустимого уровня, и на комбинации приборов отобразится предупреждение «Стоп, автомобиль слишком низок».Мы рекомендуем буксировать автомобиль вместо того, чтобы продолжать движение и закончить дорогостоящим ремонтом или стать причиной аварии.

Система ABC может заблокировать стойки в обычном положении, если есть критическая ошибка. Поскольку циркуляции жидкости больше нет, поездка становится упругой или грубой.

Возможные проблемы:

1. Неплотное соединение электрическое соединение
2. Неисправный датчик ABC
3. Насос ABC вышел из строя
4. Система ABC имеет течь
5. ABC уровень жидкости низкий.

Если предупреждающее сообщение ABC появляется только при запуске, а затем выключается, проблема, скорее всего, связана с падением давления. Предупреждение ABC может выключиться, как только давление возрастет и подвеска заработает правильно. Предупреждающее сообщение также должно исчезнуть.

Если предупреждающее сообщение ABC продолжает отображаться, значит, проблема в системе, и в модуле ABC присутствует код неисправности. Вам нужно будет считывать коды с помощью сканера Mercedes-Benz.

Не удается запустить тест Родео

Вы не можете запустить повторный тест, если активные коды неисправности в модуле ABC указывают на низкое давление.Прочтите коды, чтобы узнать, что не так.

Если у вас есть код неисправности «B4 / 5 Датчик давления ABC 0 бар» и вы не выполняете никаких действий, возможно, насос ABC неисправен или гидравлическая жидкость отсутствует из-за большой утечки в системе.

Невозможно откалибровать подвеску ABC

Если нет утечек вокруг датчика давления или где-либо еще вокруг амортизаторов — проблема действительно в подающем насосе.

Калибровка плунжера должна быть успешной на холостом ходу.

«Двигайтесь осторожно» появляется при наезде на лежачий полицейский или выбоину.

Если при наезде на «лежачий полицейский» появляется предупреждение «Привод осторожно», проблема обычно связана с неисправным гидроаккумулятором, который больше не обеспечивает мгновенное давление по мере необходимости, или из-за слабого электрического соединения.

Начните с проверки уровня жидкости ABC. Если уровень низкий и продолжает падать даже после доливки, возможно, в одном из гидроаккумуляторов протекает гидравлическая жидкость.

Вы также можете заметить, что гидравлическая жидкость переливается из бачка ABC.

ABC обычно служат от 10 до 12 лет.Как только один из аккумуляторов выходит из строя, замена всех приводов — это вопрос времени. Замена аккумулятора стоит от 100 до 200 долларов. Хотя это и не требуется, рекомендуется заменять все одновременно.

Предупреждение ABC при повороте

ABC При прохождении поворота или резком торможении на короткое время может появиться сообщение, указывающее на то, что система не справляется с требованиями. Общие причины включают

• Насос низкого давления
• Неисправные аккумуляторы
• Низкий уровень гидравлической жидкости

При парковке опускается один угол

Нередко один из углов опускается или провисает, когда автомобиль находится на длительной стоянке.

Это нормально, если автомобиль припаркован на несколько недель, но не если автомобиль припаркован всего на пару дней. Автомобиль должен подняться до нормального уровня после запуска двигателя.

Распространенная проблема, из-за которой Mercedes-Benz с подвеской ABC падает при парковке:

1. Блок клапанов не удерживает давление. Уплотнительные кольца блока клапанов со временем изнашиваются, что приводит к вытеканию гидравлической жидкости из стойки. Возможна перестройка клапанного блока или установка нового или бывшего в употреблении агрегата.
2. Стойки могут медленно протекать.
3. Грязный фильтр в резервуаре ABC

«Езжайте осторожно» или «Посетите мастерскую» появляется, когда я завожу машину и остаюсь на ней.

Если одно из этих предупреждающих сообщений появляется и не исчезает, проблема должна быть решена. Остановка и запуск автомобиля иногда сбрасывают предупреждающие сообщения ABC.

Эта проблема может быть вызвана:

• Насос ABC — не создает достаточного давления. На ранних стадиях насос может создавать достаточное давление после перезапуска, и сообщение исчезает только для того, чтобы вернуться после некоторого времени вождения.
• Утечка жидкости — Утечки жидкости ABC обычно легко обнаружить, и одна из наиболее распространенных проблем — это то, почему появляется предупреждение ABC или почему вы теряете жидкость. Шланги ABC со временем могут ржаветь, вызывая утечку, но утечка может возникнуть в любом месте.
• Воздух в системе — также может вызывать предупреждающее сообщение ABC. Обычно это можно исправить, нажав на систему и выполнив тест RODEO.
• Датчик уровня — Возможно, неисправен датчик хода или датчик дорожного просвета.

Для нормальной работы насоса ABC может потребоваться заливка.Это делается путем повышения давления в резервуаре с помощью сканера Mercedes-Benz, чтобы гидравлическая жидкость снова циркулировала.

Снимите брызговики под автомобилем и осмотрите днище на предмет каких-либо признаков утечки гидравлической жидкости.

Если проблема не связана с утечкой, вам нужно будет прочитать диагностические коды неисправностей (DTC) из блока управления ABC, чтобы определить, в чем проблема. Если насос неисправен, вы получите код, указывающий, что насос ABC не может генерировать достаточное давление или давление, возможно 0, если насос неисправен или большая утечка.

Проверьте насос ABC с помощью сканера Mercedes-Benz и отслеживая давление, выполняя тест RODEO. Во время теста RODEO давление должно оставаться выше 100 фунтов на квадратный дюйм. Если давление падает ниже 100, насос может быть слишком слабым и нуждается в замене.

Воющий шум от подвески ABC при 2000 об / мин

Еще одна распространенная проблема, которую мы видим на Mercedes-Benz с системой ABC, — это гудение или выигрыш при RPMS ниже 2000.

Этот шум может быть вызван изношенным демпфером пульсаций.В SL-Class демпфер пульсаций расположен за передней левой колесной аркой, в то время как на других моделях, таких как S / CL Class, он прикреплен к ходовой части трансмиссией. В моделях 2007 года и новее глушитель пульсаций является частью насоса ABC.

Чтобы определить источник шума, используйте стетоскоп, чтобы внимательно выслушать различные компоненты ABC.

Аналогичный шум также возникает из-за неисправности гидротрансформатора на моделях с трансмиссией 722.6. В этом случае вы столкнетесь с проблемой, и шум будет заметен в режиме движения или заднего хода.Когда проблема связана с демпфером пульсаций ABC, шум присутствует независимо от передачи.

Шипение или свист от клапанных блоков

Свист и шипение может исходить от блока клапанов, если в гидравлических линиях находится воздух. Блок клапанов расположен в разных местах в зависимости от модели, но чаще всего он находится в переднем левом углу за бампером или в арке заднего колеса.

Для стравливания воздуха из системы необходимо запустить тест Rodeo, выбрав Блоки управления> Блок управления ABC> Активации> Тест Rodeo.

Компоненты подвески ABC

Типичные компоненты подвески ABC.

• Модуль управления ABC — Компьютерный модуль, который контролирует и управляет активной подвеской кузова.
• ABC Pump — Обеспечивает гидравлическое давление в системе
• Демпфер пульсаций — Сглаживает давление насоса
• Клапан ограничения давления — стравливает любое давление свыше 200 бар
• Датчик давления — Сообщает о давлении в системе на модуль управления
• Блок клапанов передней оси — Управляет впуском и выпуском жидкости из передних стоек на основе команд от модуля управления
• Блок клапанов заднего моста — Управляет впуском и выпуском жидкости из задних стоек на основе команд от модуля управления
• Стойки — Стойки ABC регулируют высоту автомобиля, когда гидравлическая жидкость закачивается в стойку или из нее.
• Гидроаккумулятор — выравнивает давление на обратной стороне гидравлической системы (когда жидкость покидает стойки)
• Обратный клапан обратного давления — Поддерживает минимальное давление на обратной стороне 10 бар и передает информацию о температуре масла в модуль управления.
• Масляный радиатор — Небольшой радиатор, охлаждающий гидравлическую жидкость
• Резервуар — Содержит дополнительную жидкость для увеличения дорожного просвета, повышения давления в гидроаккумуляторах и замены вытекшей жидкости.
• Датчики положения стойки — Сообщает модулю управления положение каждой стойки.
• Датчики высоты дорожного просвета — Сообщает модулю управления, насколько высок каждый угол
• Датчики движения -Сообщает модулю управления, что делает автомобиль в зависимости от движения (ускорение, замедление, прохождение поворотов)

На базе Mercedes-Benz, над которым мы работали, вот наиболее частые проблемы с подвеской ABC:

ABC Неисправность насоса

Это насос TANDEM.Он управляет как гидроусилителем руля, так и подвеской ABC. Несмотря на то, что это один насос для обеих систем, каждая система разделена в своей собственной камере.

Тандемный насос имеет две отдельные камеры для каждой системы:

• гидроусилитель руля
• гидравлическая подвеска

Камера гидравлической подвески может выйти из строя, пока гидроусилитель руля работает нормально. Насос необходимо заменять как единый блок, даже если выходит из строя только одна система.

Камера ABC насоса TANDEM может выйти из строя.Он не может создавать давление — это означает, что у вас будет давление ниже 180 бар. Кольца насоса ABC изнашиваются и не имеют достаточного давления.

Имейте в виду, что низкое давление также может быть вызвано:

• вышедшие из строя аккумуляторы,
• клапанных блоков,
• утечек.

А не ТАНДЕМ насос неисправности.

Когда насос слабый, вы получите давление, но будете периодически получать предупреждения ABC «Двигайтесь осторожно» и «Посетите мастерскую». Первоначально вы можете получать случайные предупреждающие сообщения ABC.В конце концов, насос не может создавать большое давление, что приводит к более частым сообщениям об ошибках.

Если насос шумит на холостом ходу, но становится тихим при нажатии кнопки дорожного просвета, это может быть признаком изношенного насоса TANDEM. Выполнение теста насоса ABC может подтвердить, что насос слабый. Насос ABC в порядке, если автомобиль может успешно пройти через родео или создать давление не менее 180 бар.

ABC Трубопровод высокого давления

Металлические шланги и шланги высокого давления соединяют все части системы ABC.Шланги ABC могут протекать, как правило, из-за коррозии или аварии. Ремонт утечки шланга может стоить от 200 до 650 долларов.

Эти линии обычны для грузовиков, что означает ремонт существующей линии путем посещения гидравлического цеха, который работает на грузовиках. Ремонтная мастерская может заменить неисправный участок линии, установив новые компрессионные соединения.

В этом руководстве показано, как отключить быстрое соединение ABC.

Сколько стоит замена насоса TANDEM ABC на Mercedes-Benz?

Замена насоса в дилерском центре стоит от 1200 до 1500 долларов.Стоимость замены может варьироваться от 800 до 1200 долларов в независимых ремонтных мастерских.

Стоимость самостоятельной замены насоса ABC составляет от 450 до 600 долларов. Возможна покупка восстановленных насосов ABC. Также доступны восстановленные комплекты ABC, если вы решите отремонтировать насос ABC самостоятельно.

Если вы не знакомы с подвеской ABC на Mercedes-Benz, не спешите делать вывод, что насос TANDEM плохой, потому что у вас низкое давление.

Несколько владельцев сообщили, что они заменили насос TANDEM (дорогостоящий ремонт), но лампочка ABC все еще горела, и автомобиль не поднимался.

Демпфер пульсации

Гаситель пульсаций представляет собой черный сферический шар. Демпфер пульсаций выполняет функцию резервуара и обеспечивает необходимую жидкость в соответствии с требованиями толчков.

Это первый компонент сразу после насоса.

Каждый демпфер пульсаций имеет мембрану и воздушную камеру. Демпфер пульсаций также сглаживает пульсации и вибрации, которые вызывает насос ABC при перекачивании гидравлической жидкости.

Мембрана демпфера пульсаций обычно выходит из строя, что приводит к потере демпфирующей способности.Неисправный гаситель пульсаций в подвеске ABC создает жужжащий или выигрышный звук и пульсации жидкости ABC в резервуаре. Модуль управления ABC может не отображать код неисправности, если демпфер пульсации неисправен.

также имеют встроенные выпускные клапаны, предназначенные для сброса высокого давления, например, если оно превышает 200 фунтов на квадратный дюйм.

Давление на гасителях пульсаций контролируется датчиками давления (B4 / 5).

Примерно в 2007 году Mercedes-Benz обновил дизайн ABC, интегрировав демпфер пульсации в насос ABC.

Блоки клапанов

Блоки клапанов управляют гидравлической жидкостью, которая поступает к каждой стойке. Обычно на Mercedes-Benz с подвеской ABC вы найдете два блока клапанов:

— один для передних стоек и один для задних.

Клапанный блок часто выходит из строя из-за возраста жидкости ABC. Старая жидкость может привести к выходу из строя уплотнительных колец и скоплению грязи внутри клапанного блока.

Если уплотнительное кольцо в блоке клапанов изношено, автомобиль может опуститься на один угол.Имейте в виду, что если автомобиль опускается на один угол, проблема также может заключаться в плохой стойке или утечке в одной из гидравлических линий.

Стойки

Как и стандартные стойки, стойка ABC содержит пружину и амортизатор.

Стойка ABC добавляет камеру с гидравлической жидкостью для регулировки высоты при добавлении или удалении жидкости из стойки. Модуль управления ABC или водитель может регулировать высоту в каждом углу автомобиля со скоростью 1/10 секунды.

Замена неисправной стойки в представительстве Mercedes-Benz стоит от 1500 до 2000 долларов.Более дешевая альтернатива — установка послепродажных стоек ABC, которые стоят около 500 долларов за каждую стойку.

Самое дешевое решение — установка бывшей в употреблении распорки. Недостатком установки бывших в употреблении распорок ABC является то, что нет гарантии, как долго они прослужат.

То, что автомобиль провисает в одном углу, не означает, что проблема в стойке. Во многих случаях проблема может заключаться в блоке клапанов. Осмотрите стойку на предмет утечек. Если утечек нет, стойка может нормально работать, и проблема может быть в клапанном блоке.

Заменить неисправную стойку несложно. Есть подключение и подключение датчика; Остальные шаги по удалению распорки ABC такие же, как и для других распорок.

После замены неисправной стойки необходимо заполнить стойку жидкостью, а затем выпустить воздух из системы. Для повторной калибровки дорожного просвета требуется усовершенствованный сканер Mercedes-Benz.

Регулировка углов установки колес рекомендуется после замены амортизационной стойки.

Водохранилище

Хранит гидравлическую жидкость, которую насос TANDEM может использовать по запросу.

На щупе есть две отметки.

• Нижние отметки используются при работающем двигателе
• Более высокий — когда система выключена.

Утечки могут возникать в самом резервуаре. Проверьте шланги, идущие к резервуару, и убедитесь в отсутствии утечек.

Если система продолжает терять жидкость, это указывает на утечку в системе. Утечка может быть из-за ржавой магистрали или взорвавшегося аккумулятора.

ABC жидкость

ABC может привести к износу уплотнительных колец, уплотнений, шлангов, мембран гидроаккумуляторов, распорок и резиновых деталей микроскопическим мусором.

Старая жидкость ABC сокращает срок службы компонентов ABC в системе, таких как клапанный блок. Микроскопическая металлическая стружка может накапливаться в жидкости, действуя как коррозионный материал, который повреждает подшипники насоса и уплотнительные кольца блока клапанов.

Не допускайте попадания загрязнений и грязи в жидкость при проверке уровня ABC. Начисто протрите область вокруг щупа. Загрязняющие вещества, которые попадают в резервуар, попадают в систему ABC до того, как попадут в фильтр.

Модуль управления

Модуль управления — это то, что контролирует работу подвески ABC и контролирует все датчики.

Он контролирует количество жидкости, которое должно поступать на каждую стойку, в зависимости от текущей высоты автомобиля и дорожных условий.

Управляет спортивным и комфортным режимами, делая предложение более агрессивным.

Он также контролирует высоту транспортного средства и поднимает его при нажатии переключателя подъема транспортного средства.

Если он обнаруживает неисправность одного из датчиков или слишком низкое гидравлическое давление, он запускает предупреждающее сообщение ABC, отправляя сигнал на комбинацию приборов (IC).Кроме того, в модуле управления ABC сохраняется код неисправности для дальнейшего поиска и устранения неисправностей.

Аккумулятор (азотный шар)

Аккумулятор расположен рядом со стойками и сохраняет давление для немедленного использования. Функция гидроаккумулятора — поддерживать давление, готовое к немедленному использованию, когда требуемая гидравлическая жидкость превышает то, что может обеспечить насос ABC.

Другими словами, гидроаккумуляторы накапливают гидравлическую жидкость под давлением, поэтому, когда блокам клапанов требуется жидкость для подачи на стойку, рядом с блоком клапанов имеется готовый запас.

Когда вы наезжаете на лежачий полицейский, и требуется жидкость ABC, но насос не может обеспечить ее достаточно быстро, необходимая жидкость забирается из гидроаккумулятора.

Если в гидроаккумуляторе вышла из строя диафрагма и / или пропало давление газа, в гидроаккумуляторе очень мало резервной жидкости, и когда клапан пытается втянуть жидкость, давление падает.

Когда ABC неисправен и переходит в аварийный режим, автомобиль подпрыгивает, потому что ABC блокирует все клапанные блоки, чтобы запечатать жидкость в 4 стойках.

Как проверить уровень жидкости ABC

Проверьте уровень жидкости ABC и убедитесь, что он не пустой или низкий.

1. Парк на ровном месте.
2. Заглушите двигатель и подождите 10 минут.
3. Потяните за защелку капота и откройте капот.
4. Найдите бачок ABC на стороне водителя двигателя.
5. Извлеките масляный щуп, очистите его и снова вставьте, чтобы измерить текущий уровень жидкости ABC. На щупе резервуара ABC есть две отметки.Верхняя отметка — при выключенном двигателе, нижняя отметка — при работающем двигателе. Подождите десять минут, чтобы система сбросила давление и жидкость не вернулась в резервуар.
6. Если уровень низкий, добавьте высокоэффективную синтетическую гидравлическую жидкость Pentosin CHF 11S. Не заводите автомобиль, не откорректировав уровень жидкости. Это рекомендованная жидкость для подвески ABC согласно руководству по эксплуатации Mercedes-Benz. Его можно приобрести у дилера в Интернете. При покупке у дилера контейнер синий, а в сети он зеленый.Это все та же жидкость.
7. Запустите двигатель и проследите за приборной панелью, чтобы убедиться, что предупреждение на приборной панели ABC снято.

Не садитесь за руль и не заводите Mercedes-Benz без жидкости ABC. Езда без жидкости может привести к выходу из строя насоса ABC, что может потребовать очень серьезного ремонта. В экстренных случаях, когда Pentosin CHF 11S недоступен, используйте жидкость для гидроусилителя руля. По прибытии в пункт назначения мы рекомендуем промывать систему жидкостью правильного типа.

Не садитесь за руль при низком уровне жидкости ABC.Если насос ABC поработает всухую, он может выйти из строя и попасть в компоненты ABC металлической стружкой. Это создаст проблему с большим опытом на долгие годы.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между подвеской ABC и AirMatic?

Основное различие между подвеской ABC и Airmatic заключается в том, что в подвеске ABC для работы и заполнения стоек используется гидравлическая жидкость, в которой Airmatic использует сжатый воздух.

Подвеска Mercedes-Benz ABC — более сложная система, чем AirMatic (пневмоподвеска).Подвеска ABC обеспечивает лучшую управляемость по сравнению с пневматической подвеской. Подвеска ABC предрасположена к возникновению утечек в шлангах, изношенных уплотнительных колец в блоке клапанов и изнашиваемых насосов.

ABC чаще всего используется на дорогих автомобилях Mercedes-Benz, таких как SL500, SL55 AMG, S550, S600, CLS55 AMG, S65 AMG, S63 AMG.

Если у вас есть Mercedes-Benz, у которого возникла проблема с подвеской ABC, важно узнать об этой системе, даже если вы не планируете выполнять ремонт самостоятельно.

Требуется ли обслуживание автомобилей Mercedes-Benz с подвеской ABC зимой?

• Управляйте автомобилем не реже одного раза в месяц. Бездействие сказывается на гидравлических системах даже в большей степени, чем при ежедневном использовании.

Какого цвета жидкость ABC на Mercedes-Benz?

• Новая жидкость ABC имеет зеленый оттенок. Старая жидкость ABC имеет коричневый или черный цвет, а значит, ее пора смыть.

Почему мой Mercedes с подвеской ABC опускается при ночной парковке?

• Mercedes-Benz с подвеской ABC нередко опускается, если припаркован в течение нескольких недель.Такие случаи приемлемы, и даже «Мерседес-Бенц» не будет ремонтировать. Если автомобиль опускается, когда он припаркован на ночь или припаркован всего на пару дней, проблема требует решения.

Вам нужно регулярно промывать жидкость Mercedes-Benz ABC?

• В дилерских центрах Mercedes-Benz и в руководстве по эксплуатации указано, что вам не нужно регулярно промывать жидкость ABC, но, учитывая проблемы, вызванные старой жидкостью ABC, лучше промывать систему не реже, чем каждые 50 000 миль.Старая жидкость ABC может со временем разрушить уплотнения блока клапанов, что приведет к провисанию автомобиля при парковке. Срок службы насоса ABC может быть сокращен за счет использования старой гидравлической жидкости.

Резервуар ABC переполнен после прогона.

Возможны две проблемы:

1. Резервуар переполнен случайно. Не доливайте до верхней отметки при работающем двигателе.
2. У вас может быть неисправный аккумулятор. Одна из мембран внутри хотя бы одного из аккумуляторов может быть взорвана.Жидкость заменяет воздух в гидроаккумуляторе. Вытекающая из бачка жидкость из крышки масляного щупа является явным признаком неисправности аккумулятора. Если необходимо поддерживать уровень жидкости ABC ниже нормы, чтобы не допустить переполнения резервуара, это означает, что гидроаккумулятор вышел из строя. В конце концов, вы заметите падение уровня жидкости ABC в резервуаре, поскольку жидкость заполняет все аккумуляторы.

Коды неисправностей подвески

• Датчик давления B4 / 5 показывает 192 бар на холостом ходу.
• Rodeo test, давление обычно около 115-150 бар.
• C1525-001 Критический уровень автомобиля передний левый
• C1525-002 Критический уровень автомобиля передний правый
• C1525-032 Калибровка датчиков хода поршня не выполнена.
• C1525-064 Слишком низкое давление в системе
• C1526-016 Неисправность в подаче давления
• C1526-064 Регулировка нагрузки не выполнена успешно

Приложения

Подвеска ABC используется во многих моделях Mercedes-Benz, в том числе:

• 2003-2012 R230 SL класс
  • SL320, SL600, SL65 AMG, SL500, SL550, SL55 AMG,
• 2012-2021 R231 SL класс
  • SL350, SL65 AMG, SL400, SL550, SL63 AMG
• 2000-2006 C215 CL-класс
  • CL500, CL63 AMG, CL65 AMG, CL600, CL55 AMG
• 2006-2012 C216 CL-класс
  • CL500, CL65 AMG, CL600, CL55 AMG, CL63 AMG
• 1998-2006 W220 S класс
  • S280, S600, S55 AMG, S65 AMG, S320, S350, S430, S500
• 2005-2013 W221 S класс
  • S280, S300, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG, S350, S400, S450, S500

Имейте в виду, что подвеска ABC была доступной модернизацией и не означает, что она есть на всех моделях.Большинство этих моделей имеют подвеску AirMatic в стандартной комплектации, а подвеска ABC доступна в комплектациях более высокого уровня и версиях AMG.

Обзор гарантии ABC Home (2021 г.)

Основанная в 1952 году, ABC Home Warranty представляет собой семейный бизнес, расположенный в центральном Огайо и управляемый ABC Home Services, которая стала частью группы компаний IGS в 2017 году. Помимо предоставления услуг по ремонту домовладельцам, ABC оказывает помощь риэлторам, которые занимаются гарантией дома от имени клиента.

Мы оценили лучшие компании, занимающиеся гарантийным обслуживанием дома, чтобы предоставить вам надежный и объективный обзор различных поставщиков. Наши обзоры основаны на нескольких факторах, включая структуру плана, стоимость, отзывы клиентов и многое другое.

Сравните преимущества и недостатки ABC Home Warranty ниже.

ABC Home Warranty За и против

Если это нарушает условия сделки, ознакомьтесь с лучшими компаниями по гарантии для дома в Огайо, а также с другими нашими рекомендованными поставщиками, указанными ниже.

ABC Home Гарантийные планы и покрытие

ABC Home Services предлагает три пакета домашней гарантии для домовладельцев: план Core Home, Premier Home и Premier Plus. Ниже мы подробно рассказали, какие элементы входят в каждый план. Примечание: во всех трех планах максимальный предел покрытия одинаков для каждого типа продукта.

Планы и покрытие

В дополнение к этим системам и устройствам, ABC Home Warranty также предлагает покрытие дополнительных надстроек в рамках планов Premier и Premier Plus.Для плана Core нет дополнительных опций.

Ограниченная защита от протечек на крыше: 750 долларов

Оборудование для бассейнов и / или внутренних спа: 1500 долларов

Защита колодцев и септиков: 4 000 долл. США

Холодильник барной стойки с влажной атмосферой / охладитель вина / льдогенератор: $ 500

Есть некоторые льготы, конечно, с ограничениями, которые предоставляются с планами гарантии Premier Plus и Premier.

• Разрешение на строительство : лимит 250 долларов за период защиты
• Бетонный доступ : лимит 500 долларов за период защиты
• Осмотры, дополнения и изменения : лимит 500 долларов за период защиты
• Вывоз, утилизация, перемещение предметов : лимит 500 долларов за период защиты
• Защита домашнего продавца только для клиентов Premier Plus

Исключения из гарантийного покрытия для дома ABC

Чтобы получить покрытие, все предметы должны быть в надлежащем рабочем состоянии до подписания вашего домашнего гарантийного соглашения.Существуют также ограничения для каждого устройства или системы, подробности которых можно найти в соответствующем соглашении об обслуживании каждого плана — в соглашении об обслуживании основного плана, соглашении об обслуживании плана Premier и соглашении об обслуживании плана Premier Plus.

ABC Home Warranty не распространяется на следующие условия:

• Товар не находится в надлежащем рабочем состоянии до начала даты вступления в силу
• Повреждение вызвано неправильным использованием, несчастным случаем, обращением или неправильной установкой
• На оборудование распространяется отзыв продукта, гарантия или расширенная гарантия
• Потери или отказы вызваны скачками напряжения, пожарами, штормами, пожарами или ранее ненадлежащим ремонтом

Если оборудование не подлежит ремонту, в рамках гарантии ABC Home Warranty заменяется устройство или система с аналогичными функциями, эффективностью и мощностью.Если стоимость замены превышает максимальные пределы поставщика, страхователь должен компенсировать разницу.

Цены на домашнюю гарантию ABC

При покупке гарантийного плана для дома в ABC Home Services у вас есть возможность платить ежегодно, если вы покупаете гарантию на новый дом, или ежегодно или ежемесячно, если продлеваете гарантийный план для дома. Чтобы платить ежемесячно, платежи должны иметь возможность автоматически сниматься с кредитной карты.

Примечание. Стоимость каждого гарантийного плана для дома зависит от выбранного вами плана и размера вашего дома.Вот разбивка расходов по плану ABC Home Warranty.

Планы и цены

Некоторые планы ABC с гарантией для дома попадают в средний диапазон от 300 до 600 долларов в год, в то время как план Premier Plus немного дороже.

Что выделяется в планах домашней гарантии ABC Home Services, так это то, что плата за обслуживание не требуется. Когда местный техник или подрядчик направляется к вам домой для ремонта или замены, это абсолютно бесплатно для вас, помимо стандартной платы за тарифный план. Как правило, соглашения о домашнем гарантийном обслуживании требуют оплаты услуг в размере от 75 до 125 долларов за каждый запрос на обслуживание.

ABC Home Обзоры гарантии

ABC Home Services является аккредитованным агентством Better Business Bureau (BBB) ​​и имеет рейтинг A +.У любой ведущей компании по гарантии для дома будут как положительные, так и отрицательные отзывы. Вот что говорят некоторые клиенты ABC Home Warranty:

«Это наша третья компания по предоставлению гарантийного обслуживания на дому. Первый был нормальным, но через нашу ипотечную компанию, которую мы потеряли при рефинансировании в другой компании. Второй был ужасен. ABC свяжется с подрядчиком в течение одного рабочего дня. Я могу сказать об этой компании только хорошее ». — Лиза Х, 5 звезд

«Наша печь не горела должным образом.Я позвонил в претензию и неделю и три дня ждал звонка подрядчика, который так и не поступил. Я сам решил проблему и отменил звонок. Раньше ABC предоставляла мне хорошие услуги, но это было ужасно ». — Дэвид Э., 1 звезда

Также обратите внимание на ответ ABC Home Services на этот отрицательный отзыв:

«Приносим извинения за задержку со службой планирования подрядчика. Похоже, мы смогли решить проблему, поскольку 31.12.19 направили к дому другого подрядчика по ОВК.Мы с нетерпением ждем возможности улучшить качество обслуживания в будущем ».

Часто задаваемые вопросы о гарантии ABC Home

Стоит ли гарантия ABC для дома?

Когда в вашем доме выходит из строя основная система или устройство, вам не только придется жить без надежного холодильника или тепла в доме, но и вам придется заплатить за любой ремонт или замену, которые необходимы для того, чтобы доставить предмет в дом. снова хорошее рабочее состояние. То есть, если только ваш дом не покрывается домашней гарантией.

Домашняя гарантия — это контракт на обслуживание, который покрывает расходы на ремонт и замену в случае выхода из строя основных бытовых приборов и систем, обеспечивая домовладельцам душевное спокойствие и не позволяя им оплачивать дорогостоящие расходы из своего кармана.

Где действует гарантия ABC Home Warranty?

ABC Home Warranty обеспечивает покрытие жителей Огайо. Люди, которые живут в других штатах, должны рассмотреть такие компании, как American Home Shield или AFC Home Club.American Home Shield охватывает все штаты, кроме Аляски, а AFC Home Club охватывает все штаты, кроме Гавайев, Калифорнии, Южной Каролины и Невады.

Что такое IGS Home?

IGS Home Warranty — дочерняя компания IGS Energy, специализирующаяся на страховании инженерных сетей и систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Наше заключение

Группа проверок этого старого дома присвоила гарантии ABC Home Warranty 8,4 / 10. Хотя у ABC Home Services действительно есть хорошие варианты гарантии на дом для домовладельцев, мы считаем, что есть лучшие варианты для людей, которые ищут более полное покрытие.Во-первых, услуги ABC Home Services доступны только в Огайо, что не позволяет другим резидентам США регистрироваться в страховом покрытии. Кроме того, основной план, самый базовый план ABC, не покрывает такие важные предметы, как холодильник, духовка или центральная вакуумная система.

Наша рекомендация: American Home Shield

Если бы мы порекомендовали домовладельцам одну гарантийную компанию, то это была бы American Home Shield. AHS охватывает до 23 критически важных домашних систем и основных приборов, обеспечивает обслуживание клиентов 24 часа в сутки, семь дней в неделю и работает более 48 лет.

Вот как American Home Shield сочетается с ABC Home Services:

AHS против ABC Home Warranty

Наша методология рейтинга

Команда обзора этого старого дома стремится предоставлять нашим читателям исчерпывающие и объективные обзоры. Это означает заслужить ваше доверие за счет прозрачности и наличия данных, подтверждающих наши оценки и рекомендации. Наша рейтинговая система для поставщиков домашней гарантии строится по 100-балльной шкале на основе семи факторов:

• Варианты планировки (25)
• Особенности покрытия (5)
• Стоимость (25)
• Надежность (25)
• Государственная доступность (5)
• Служба поддержки клиентов (10)
• Дополнительные преимущества (5)

Наша группа обзоров проверила 45 компаний, и у нас есть постоянный исследователь, который собирает (и регулярно обновляет) более 100 конкретных точек данных от каждой компании, чтобы помочь нам сравнить их по ключевым факторам, таким как охват, стоимость, обслуживание и надежность .Подробнее о нашей методологии читайте здесь.

Чтобы поделиться отзывом или задать вопрос об этой статье, отправьте сообщение нашей группе обзоров по телефону [email protected] .

3 исправления и множество инструментов завершают тщательную быструю проверку ABC — BiCi Co. @ Center for Latino Progress

Деловая часть компрессорного насоса. Для быстрого накачивания шин.

Сколько инструментов нужно, чтобы накачать две шины? Это зависит от того, на сколько других исправлений у вас есть время.В списке в конце указано, какие инструменты BiCi Co потребовались для обработки шин и регулировки переключения передач и тормозов.

Проведя несколько месяцев в отъезде, я вернулся к своему байку. Конечно, шины спустились со времени моей последней поездки в июле. Так что я поставил велосипед на стойку автобуса 33 и поговорил о велосипеде с водителем автобуса Десмондом, пока мы не доехали до Гудзона и Парка.

На этот раз я обошел Криса Брауна, наставника DIY по понедельникам, в часах DIY, которые начинаются в 17:30. Поездка на автобусе заняла меньше времени, чем я ожидал.Спасибо, Десмонд.

Инструмент для шин

Накачать шины практически не пришлось. Это бы не заняло много времени, если бы мне не нужно было, чтобы Крис напомнил мне открыть клапаны Presta перед использованием очень эффективного компрессорного насоса. Пяти с половиной месяцев должно хватить, чтобы я забыл некоторые основы. Но Крис никогда не закатывает глаза и не выражает пренебрежения тоном голоса. Однако мне разрешено подшучивать над собой. Спасибо, Крис; Я искренне благодарен. Как обычно.

С учетом того, что у меня осталось много часов «сделай сам», было несложно сделать тщательную проверку ABC Quick Check, пока у меня был тренер и мастерская, полная инструментов.Перед каждой поездкой рекомендуется бегло проверять ABC Quick Check. Тщательный вариант имеет смысл, когда мы на время откладываем велосипеды.

ABC Quick Check: контрольный список перед полетом на велосипеде

А для воздуха. Выполнено.

B — для тормозов.

C предназначен для кривошипов и всего, что связано с цепным приводом. Если у вас карбоновая рама, осмотрите ее и на предмет трещин под C.

Quick предназначен для проверки всех быстроразъемных рычагов и проверки их фиксации.

Check предназначен для короткой тестовой поездки, чтобы выяснить, не в порядке ли что-нибудь еще.

B для тормозов

Колодки в норме. Они не изношены и правильно совмещены с ободами.

С другой стороны, задний тормозной механизм не удерживает надежно свое положение. Я часто затягиваю его; он продолжает скользить. Я справился, просто проворачивая заднее колесо перед каждой поездкой, чтобы убедиться, что тормозные колодки не трутся, и при необходимости быстро исправляю это с помощью своего мультитула. Это далеко не идеально.

Крис показывает детали, которые нужно затянуть, чтобы тормоз не соскользнул с места.О, неудивительно, что он все время проскальзывает. Я не знал, что нужно затянуть на три места. Было здорово иметь дополнительную руку, которая помогала бы управлять всеми движущимися частями.

«Теперь нажмите на рычаг тормоза, дайте ему щелкнуть обратно, а затем снова проверьте тормоза», — сказал Крис. После нескольких раундов корректировок тормоза остаются на месте, будучи должным образом отрегулированными. Фактически, впервые за несколько месяцев, несмотря на «между прочим» помощь в двух коммерческих магазинах и пару поспешных попыток до того, как в другие дни закончились часы DIY.Думаю, время от времени стоит приходить к началу сеанса DIY.

(По понедельникам и средам занятия своими руками по вечерам в будние дни начинаются в 17:30 и продолжаются до 8:30, но нам нужно прекратить ремонт, чтобы убрать до последней минуты для своевременного отъезда. В субботу часы в настоящее время: с 13:30 до 17:30)

C для кривошипов и цепи

Легко проверить шатуны, взявшись за рычаги педалей и попытавшись сдвинуть их, чтобы проверить боковой люфт в каретке.И послушать и почувствовать хрустящее ощущение, которое указывает на износ подшипников. Моя рукоятка в порядке: ни люфта, ни хруста. Мои рамы не карбоновые. По цепочке.

Чтобы убедиться, что цепь на месте, крутите педали всего за минуту. Начать назад — самый простой способ. Любой, кто часто ездит на велосипеде, может рассказать истории о том, как пропустил этот простой тест, а затем обнаружил, как что-то случилось, когда байк был припаркован на 15 минут или 15 часов. Лучше выяснить и снова надеть цепь на шестерни, прежде чем выезжать в пробку.

Регулировка переключения передач

Моя цепь на месте, но я делаю дополнительный шаг, переключаю передачи, потому что с моей последней поездки прошло очень много времени. Хорошо, теперь я вспомнил, есть неряшливость при переключении передач на свободном колесе.

Плюс, у нас достаточно времени, чтобы попробовать что-то новое. Недавно инструктор попросил меня опробовать встроенную способность моего велосипеда мгновенно переключаться с фрикционного переключения на индексированное. Я олдскульный: тонкие шины, зажимы для пальцев ног, фигурные рули и переключение трения на легком туристическом велосипеде, вроде тех, которые я любил в подростковом возрасте, когда впервые выбрал велосипед вместо автомобиля.Но я согласился попробовать индексированное переключение.

Итак, хорошо, Крис, что мне теперь делать? Я повернул селектор на индексированное переключение, и теперь цепь пропускает вторую по величине передачу. Мы смотрим на выравнивание клетки переключателя по сравнению с шестернями. Крис прав; переключатель не совсем выровнен. Он достаточно хорошо работает для переключения с трением, что более щадящее небольшое смещение. Однако это недостаточно точно, чтобы установить цепь на место с индексированным переключением.

BiCi Co занимает почетное место на панели инструментов.

Крис представляет инструмент, которым я никогда не пользовался, — измеритель выравнивания подвески переключателя с впечатляющим названием (DHAG). У него такое возвышенное место на доске для инструментов, что я не смогу добраться до него без табурета. Чтобы использовать, сначала снимаю заднее колесо и переключатель. Крис показывает, как настроить датчик для диагностики неправильного выравнивания выступа в месте крепления переключателя к раме. Крис ловко справляется с этим; Мне потребовалось бы больше наставничества и практики, чтобы сделать это самому. Чтобы выпрямить язычок, нужно слегка подтолкнуть его датчиком, который также действует как рычаг.Я могу справиться с этой частью, что требует небольшого усилия, приложенного осторожно. Даже после того, как язычок выровнен, цепь по-прежнему пропускает внутреннюю шестерню свободного хода.

Следующее, что нужно проверить, — объясняет Крис, — равномерно ли сидит сам переключатель в раме. Это означает снятие переключателя, его повторную установку и повторную проверку шестерен. Удаление проходит хорошо. Я немного очищаю детали, добавляю немного зеленой смазки и начинаю поворачивать переключатель обратно на раму, следя за установочным винтом.Эммм … это упирается. Кажется, я не могу заставить нити выровняться. Крис меня тренирует. Боюсь, что порву нити; Я вижу, как смещаются пятна краски, и это не кажется правильным. Крис проверяет и подтверждает, что нити в проушине подвески немного грубоваты.

Постукивание для очистки резьбы в проушине подвески переключателя передач велосипеда

Пора встречаться с набором метчиков. Это группа калиброванных режущих инструментов, которые вы неправильно пропускаете через резьбовое отверстие, чтобы очистить резьбу.По сути, это небольшой станок с ручным управлением.

Для меня изменение металла корпуса — это крайний поступок. Даже крошечная металлическая спираль в отверстии петли подвески переключателя. Постоянно спокойный Крис ведет себя так, как будто это рутина. Итак, хорошо, покажи мне, как это сделать. Крис выбирает правильный метчик и показывает, как вставить его в поворотную ручку. Затем Крис демонстрирует, как его поворачивать, а затем часто поднимать назад, чтобы позволить любым крошечным металлическим опилкам проскользнуть в отверстия для них в кране.

Успех! Переключатель легко возвращается на место, а цепь плавно перемещается после того, как все встало на место.

Quick для быстрого выпуска

Вернуться к ABC Быстрая проверка . Пора взглянуть на все быстросъемные рычаги и убедиться, что они закрыты, прежде чем я выеду в 19-градусную ночь.

Не все велосипеды имеют рычаги быстрой разблокировки. У меня их пять, по одному на каждую ступицу и каждый комплект тормозов и по одному на сиденье. Знайте свой велосипед и проверяйте все быстроразъемные соединения перед каждой поездкой.Будьте особенно осторожны с велосипедами, взятыми напрокат, или с другими поездками, взятыми напрокат.

• Подседельный штырь: проверить.
• Тормоза: проверить.
• концентраторов: Ура! Мое переднее колесо неправильно сидело в раме. По дороге это не имело значения, потому что я просто катал недостаточно накачанные колеса, а не ехал. Хорошо, что я проверил, хотя передним колесом в магазине не трогал.

Как я постоянно напоминаю себе, ABC Quick Check: это не только теория.

Чек для пробной поездки

Мы все подготовились к холоду и вышли из магазина.Я включил фары и наслаждался небольшой проверочной поездкой, чтобы пройти быструю проверку ABC. Велосипед готов к невероятно плавной поездке в красивый теплый дом.

Инструменты

Мой личный слоган для мастерской BiCi Co DIY — «Инструменты ждут». Изобилие — специализированные велосипедные инструменты и точные датчики — заставило меня удивиться, когда я впервые посетил мастерскую сообщества BiCi Co. Меня до сих пор поражает, что доступный дневной абонемент, 10 часов волонтерской работы или 100 долларов в год дает нам доступ к таким замечательным инструментам в часы работы «сделай сам».Мне кажется, что это рай для ремонта мотоциклов. Ни у кого из моих знакомых нет дома такой большой коллекции инструментов.

Используется для выполнения трех исправлений:

• Насос компрессорный
• Устойчивая, прочная и легко регулируемая ремонтная стойка
• Датчик выравнивания подвески переключателя передач
• Набор для метчиков (с метчиком M10 * 1.0)
• Выбор (миниатюрный)
• Шестигранный ключ на 5 мм
• Шестигранный ключ на 6 мм
• Тройной шестигранный ключ
• Тормозной ключ (2)
• Ключ полумесяц
• Отвертка с плоским жалом
• Зеленая смазка и аппликатор
• Смазка Tri-Flow
• Тряпки

Эти 16 предметов — лишь некоторые из инструментов и принадлежностей, которые ждут вас в мастерской BiCi Co и общественном классе.

Избранные инструменты, используемые для исправлений, которые были признаны необходимыми во время тщательной проверки ABC Quick Check

Какие инструменты вам нужны для поддержания хорошей формы езды?

До встречи в мастерской!

Прочие ресурсы и возможности зимних мастерских

Посмотрите видео продолжительностью полторы минуты о ABC Quick Check в библиотеке Лиги американских велосипедистов.

Зима 2020 Часы работы «сделай сам», январь и февраль : Femme DIY по понедельникам с 17:30 до 20:30 (открыто для всех женщин, девочек, небинарных людей и людей, идентифицирующих женщин).Часы работы для всех участников: среда с 17:30 до 20:30. Суббота с 13:30 до 17:30. Открыто для всех участников: 5 долларов в день, волонтерские часы или 100 долларов в год.

Зима 2020 Часы работы магазинов розничной торговли и обслуживания, январь и февраль : среда и пятница, с полудня до 20:30; Суббота с 10:00 до 18:00. В другие часы по предварительной записи: позвоните в магазин и оставьте сообщение (860) 269-0004.

Включите и примените свои навыки ремонта велосипедов на работу готовы к дороге.Это отличное время для общения на семинаре.