Автозапуск без сигнализации для автомобиля: Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM — showtamtam.ru

Содержание

Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM

Не всегда установка сигнализации с автозапуском — оптимальное решение. Если на Вашем автомобиле уже установлена противоугонная система, то переделывать ее ради одной-единственной функции нет смысла. В таком случае наилучший выход – это установка внешнего модуля, обеспечивающего работу автозапуска.

Установка автозапуска без сигнализации должна отвечать нескольким требованиям:

Совместимость с уже установленными противоугонными средствами – как минимум иметь возможность обхода штатного иммобилайзера.
Гибкое программирование – для автомобилей с кнопкой «Старт-стоп» это надо, чтобы правильно имитировать действия водителя при запуске мотора. Для современных автомобилей необходимо обеспечивать корректное «засыпание» бортовых цепей, реализуемое через имитацию открытия и закрытия водительской двери.
Защищенность канала управления: автозапуск без сигнализации должен использовать или защищенный радиоканал (как и в сигнализациях), или управляться с мобильного телефона.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Автозапуск через GSM-маячки

Автозапуск с телефона без сигнализации реализуется с помощью GSM/GPS-маячков, которые имеют доступ в сотовую сеть. Классический пример таких устройств – это маячки StarLine M-серии, которые от устройств с поддержкой простейшего режима автозапуска выросли до полноценных модулей с поддержкой цифровых шин и бесключевого обхода иммобилайзера.

Рассмотрим установку автозапуска на основе маячка StarLine M32 T CAN+LIN. Нас интересует автономная установка — режим SM (подробнее о режимах работы модуля и способах их установки читайте в инструкции, выложенной на сайте производителя). В этом режиме модуль имеет следующие возможности:

получение данных о состоянии автомобиля с цифровых шин и по собственным аналоговым входам. Это нужно, чтобы корректно обеспечивать «программную нейтраль» на автомобилях с МКПП, определять температуру двигателя и его обороты;
осуществление дистанционных (по команде пользователя) и автоматических (по расписанию и температуре) запусков мотора;
бесключевой обход иммобилайзера с помощью StarLine F1;
управление штатной системой охраны по CAN (доступно не для всех моделей автомобилей).

На автомобилях с классическим замком зажигания маяк М32 использует стандартный силовой модуль автозапуска, подключаемый по фирменной цифровой шине к маяку.

Он же используется и на автомобилях с кнопкой «Старт-стоп», однако работает уже не как силовой переключатель, а как слаботочный коммутатор.

При этом на ряде автомобилей приходится использовать дополнительные реле, так как модуль изначально рассчитан на имитацию отрицательных импульсов управления (они чаще в автомобильной слаботочной электронике и используются).

Для контроля факта запуска двигателя возможен как аналоговый метод (по тахосигналу и с генератора), так и считывание информации по CAN. Таким образом, М32 корректно осуществляет автозапуск на всех автомобилях, включая старые дизели без электронного управления.

Если маяк полностью настроен на работу автозапуска, завести мотор легко: отправьте на номер маячка СМС-команду 21 или воспользуйтесь мобильным приложением. Управление запуском здесь аналогично телематическим сигнализациям StarLine, о которых мы уже писали.

Главное достоинство реализации автозапуска через GSM – это гибкость управления и радиус действия, который ограничен зоной покрытия сотовой сети. Часто это единственный способ запустить автомобиль из дома, когда радиобрелок сигнализации не может «добить» до стоянки. Минус же скрывается в универсальности метода: такой маячок можно заставить работать практически на любой машине, но с некоторыми возможны конфликты (необходимость принудительного глушения перед открытием дверей, некорректный обход иммобилайзера). Выбирая маячок для реализации автозапуска, поинтересуйтесь опытом других владельцев, насколько хорошо он подходит к Вашей машине.

Автозапуск со штатного ключа

Существуют и системы, которым для управления не требуется ничего, кроме штатного радиоключа автомобиля. Это Alarm Start, которая рассчитана на работу с автомобилями Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Subaru, Suzuki и Ford. Обратите внимание, что такие системы менее универсальны, чем автозапуск на основе GSM-модулей: здесь блок автозапуска должен глубоко интегрироваться в штатную электронику автомобиля, чтобы распознать тройную команду закрытия дверей (как это сделано в Alarm Start) как команду к запуску двигателя. Поэтому существуют мономарочные версии (Alarm Start BMW, Alarm Start Mercedes).

Второй серьезный минус таких устройств – это малый радиус действия: 50 метров, так как он ограничен изначально небольшой мощностью радиоключей. GSM-маяки же способны осуществлять автозапуск на любом расстоянии, а сами возможности автозапуска в них шире: запуск по таймеру, автопрогрев двигателя до заданной температуры, поддержание заряда АКБ.

Такие системы оптимальны для автомобилей высокого класса, где нет смысла устанавливать дополнительно сигнализацию с автозапуском, поскольку штатная система охраны обеспечивает достаточную защищенность. «Узкоспециализированные» модули гораздо лучше адаптированы к особенностям конкретных марок и зачастую предлагают подключение типа bolt-on: разъемы жгутов модуля подключаются в разъемы штатной проводки автомобиля без необходимости в серьезном вмешательстве в нее.

Приведенная иллюстрация показывает принцип подключения iDataLink-BM1 на автомобиль BMW X6. Не используется ни одна врезка в штатную проводку: подключения идут через жгуты-переходники, созданные под конкретное семейство автомобилей.

Не менее просто и программирование: производитель предлагает инструкцию, наглядно демонстрирующую пошаговый процесс клонирования ключ-карты ( для обхода штатного иммобилайзера) и излагающую пошаговую процедуру настройки и проверки работоспособности автозапуска.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Самодельные системы автозапуска

В последнее время популярна тема самостоятельного сбора систем автозапуска, и в первую очередь благодаря доступности Arduino-подобных модулей и плат расширения к ним, в том числе релейных блоков (имитируют работу замка зажигания) и GSM-модулей для управления через СМС.

Однако такие самоделки – это в первую очередь удел квалифицированных радиолюбителей, и слепо повторять конструкции из Интернета не стоит. В первую очередь потому, что безопасность таких систем, в отличие от заводских модулей автозапуска, не тестируется создателями: вероятность увидеть свою машину, таранящую соседей по утру, перевешивает удовольствие от создания своими руками полезного приспособления.

Автозапуск без сигнализации: как работает и стоит ли?

Если вы хотя бы раз оказывались зимой в непрогретой или летом в раскаленной машине, то вы точно должны осознавать все преимущества автозапуска. Только представьте, выходите вы из дома в -25, видите соседей, суетящихся в промерзшем салоне, садитесь в свою машинку – и спокойно уезжаете. Ну разве не сказка? Многие сейчас могут возмутиться: ведь автозапуск – это только для тех, у кого есть сигнализация. А мы готовы рассказать об автозапуске без сигнализации. В этой статье мы расскажем о его принципе работы, плюсах и минусах такой системы.

Что представляет собой автозапуск без сигнализации?

Эта популярная опция реализована в виде брелока, который знаком многим по сигналкам или открыванию дверей. По факту, от вас требуется только нажать кнопку или, как вариант, настроить время запуска или температуру, при которой он будет срабатывать. То есть, когда вы придете к авто, оно уже будет полностью готово к использованию, и вам не придется ждать, пока двигатель прогреется.

Современные системы могут работать в двух режимах:

ручной дистанционный: предполагает активацию нажатием кнопки на брелоке или на смартфоне; прекрасно подходит для тех, у кого машина стоит на небольшом расстоянии (максимум – 400 метров).
автоматический: идеальный вариант для автомобилей, стоящих на большом расстоянии от владельца; программируется на периодический запуск (через интервал времени, конкретное время или температуру воздуха).

Как устанавливается автозапуск на автомобиль без сигнализации?

При установке должно соблюдаться несколько важных требований, без которых невозможна работа системы:

Совместимость с противоугонными средствами. В первую очередь, речь идет об иммобилайзерах, которые блокируют запуск двигателя без получения сигнала от ключа.

Гибкость программирования. В различных автомобилях потребности разные. Так, для машин с кнопкой «Старт-стоп» это необходимо для имитации действий водителя, а во многих современных авто требуется реализовать имитацию открытия-закрытия водительской двери.
Защищенность канала управления. Чтобы не допустить незаконных действий, автозапуск должен использовать либо защищенный радиоканал (он же используется в сигнализациях), либо управление через смартфон.

Эти три требования являются обязательными для реализации автозапуск на автомобиль без сигнализации, цена же обустройства системы может зависеть от ряда факторов, в том числе типа двигателя и марки автомобиля.

Преимущества и недостатки автозапуска без сигнализации

Говоря о плюсах, нужно, в первую очередь, отметить готовый к поездке автомобиль. От вас не требуется ничего, только сесть – и поехать. Просто за несколько минут запустите двигатель, а к вашему приходу все будет готово к пути. Так что даже если будете опаздывать на работу, сэкономите пару десятков минут и, скорее всего, приедете вовремя. Также важное преимущество – это свободный пуск в зимнее время. Если вы настроите автозапуск при достижении определенной температуры, даже после очень холодной ночи не возникнет никаких проблем с тем, чтобы завести машину. Как результат – меньше нервов и никакого ожидания.

Переохлаждение деталей двигателя или резкий старт очень холодного мотора могут стать причиной серьезных поломок. Автозапуск серьезно спасает комплектующие, продлевая их срок службы.

А вот из минусов стоит отметить повышенную нагрузку на аккумулятор и увеличенный расход топлива. Все-таки зарядка батарей осуществляется во время работы мотора, а потому и поработать ему приходится немного дольше. Отсюда же вытекает и расход топлива: 10-20 минут несколько раз в день увеличат потребление. Немаловажным недостатком является и снижение безопасности авто. Все-таки автозапуск обходит иммобилайзер, что позволяет злоумышленникам легче справиться с автомобилем. При отсутствии сигнализации авто и вовсе становится беззащитным.

Ориентируйтесь на свои приоритеты, возможно затраты по времени для вас не столь принципиальны, как сильный расход топлива. Если же вы готовы к потерям бензина ради своего комфорта – автозапуск подарит вам массу удовольствия!

StartFone-Автозапуск с телефона без сигнализации

StartFone — дополнительный модуль для Fortin EVO-ALL, раскрывающий владельцу автомобиля потенциал GSM-системы. Назначение StartFone — использование сотовой связи для осуществления автозапуска и некоторых дополнительных охранных и комфортных функций.

Вы спросите, в чём особенность StartFone?

Дело в том, что автозапуск Fortin работает через штатный ключ от автомобиля. К сожалению, дальность действия штатного ключа ограничена 15-20 метрами. На его работоспособность также влияют городской радиошум, наличие препятствий, погода, и другие факторы. Таким образом, если Ваш автомобиль стоит не так близко от дома, автозапуск может не сработать. Штатный ключ зачастую не способен обеспечить необходимую дальность передачи радиосигнала.

Здесь на помощь приходят StartFone и современные GSM-технологии.

Развитие сотовой связи дошло до такого уровня, что сегодня достаточно сложно найти место на поверхности Земли, в котором не было бы сотового покрытия. Именно этот факт и обуславливает появление StartFone — несомненно удобнее осуществлять автозапуск посредством сотовой связи благодаря её стабильности и широте распространения. Кроме того, StartFone можно использовать и как GPS-маяк — он умеет определять местоположение автомобиля с помощью GPS-антенны и вышек телефонной связи.

Однако, StartFone — не единственное решение для автозапуска с телефона. Многие компании используют эту технологию в сигнализациях с автозапуском с телефона.

Чем же StartFone лучше сигнализации с автозапуском?

Цена

В первую очередь, конечно же, ценой. Покупка и установка сигнализации с автозапуском может стоить в несколько раз дороже покупки StartFone с установкой. StartFone — более бюджетное решение для автозапуска с телефона.

Гибкость

В то же время, к модулю StartFone можно подключить множество дополнительных устройств. В частности, это могут быть различные блокировки двигателя, дополнительный микрофон в салоне, сирена, концевик капота и другие. Потенциал дополнительных выходов модуля StartFone огромен, и каждый автовладелец сможет подобрать себе тот набор функций, который его интересует.

Скорость установки

Благодаря тому, что в StartFone собрано только самое необходимое для автозапуска с телефона, ему нужно меньше подключений для работы. Следовательно, и сама установка модуля занимает меньшее время.

Таким образом, StartFone — прекрасное дополнение к модулю Fortin и хорошая альтернатива сигнализации с автозапуском с GSM-модулем. Цена StartFone радует глаз, а его функционал ничем не уступает устройствам-конкурентам. StartFone станет отличным выбором для автозапуска с телефона на Вашем автомобиле.

Заказать консультацию

или
позвоните нам
(812) 425-37-55

для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска на Chevrolet Cruze (Шевроле Круз)

Установка автосигнализации без автозапуска от 4000 руб в Авто ТехЦентре ЗИЕСТА

Почему стоит обратиться к нам?

Опыт установщиков более 15 лет
Сертифицированное оборудование
Отсутствие очередей
Гарантия на все работы

Наши мастера

Теплов
Алексей Сергеевич
Илья Александрович Сухобоков
Дмитрий
Игоревич Савватеев
Аргир
Константин Константинович

Как выбрать правильную автосигнализацию для защиты от угона?

Говоря о различиях автосигнализаций стоит отметить что их действительно великое множество, это и откровенно дешёвые китайские экземпляры, которые впаривают на рынках не искушённым автовладельцам и бюджетные варианты среднего ценового сегмента, прекрасно работающие на протяжении многих лет, а так же дорогие продвинутые системы имеющие богатый функционал и множество опций не доступных в более скромных системах, многие премиальные модели не доступны в розничной продаже и их реализация происходит только через профессиональные сервисы и приобрести такие возможно только с установкой. Безусловно основным фактором при выборе любого продукта является цена, руководствуемся житейскими правилами: слишком дёшево — хорошо не бывает и не всё золото что блестит, другими словами не стоит переплачивать не по делу, но и скупится не стоит. Можно

купить автосигнализацию дёшево и потом жалеть об этом и наоборот установить автосигнализацию дорого, но бессмысленно.

Перед тем как выбрать автосигнализацию важно понять на каком автомобиле ей предстоит работать, не каждая система правильно сочетается с тем или иным автомобилем, поэтому если подбирать систему для автомобиля с почтенным возрастом у которого сгнили личинки замков и не возможно попасть внутрь, что и навело на мысль об установке сигнализации, выбираем бюджетный вариант с управлением центрального замка, как правило у любой сигнализации есть помимо этого датчик удара, возможность подключения концевиков дверей, багажника, капота и реле блокировки двигателя — задача выполнена. Но даже при выборе такой, довольно не сложной системы, не берите самую дешёвую, закажите оборудование с установкой в специализированном установочном центре, так вы обезопасите себя от не нужных трат, потому что получите гарантию не только на товар, но и на работу, тем самым обезопасив себя от трат связанных с дальнейшей его эксплуатацией, а сервис продавший и установивший систему не заинтересован в дальнейшем гарантийном обременении, поэтому не предложит залежавшийся товар лишь бы слить, как говорится, а в случае не корректной работы свалить вину будет не на кого, придётся устранять любую неполадку за свой счёт. Кстати не будет лишним заметить, что

качественная установка автосигнализации – это на 80% залог правильной и долгой работоспособности, поэтому не доверяйте установку сомнительным специалистам, выбирайте проверенные сервисы с многолетней репутацией. Итак с сигнализацией, для простейших задач на автомобиль с историей вроде всё просто и понятно. Другое дело установка автосигнализации на автомобиль более свежий или новый, здесь уже требуется более тонкий подход.

Какую сигнализацию установить на новый автомобиль?

Многие современные автомобили оснащены массой электронных блоков и датчиков которые имеют сложные алгоритмы работы, управление такими высокотехнологичными узлами происходит в автомобиле различными способами, в некоторых по прежнему аналоговым путём, и таких автомобилей всё меньше и меньше, на смену им приходят машины с цифровыми шинами обмена данными. Образно говоря это провода передающие кодированные, слаботочные сигналы осуществляющие обмен данными между электронными узлами авто. В зависимости от производителя и назначения, шины передаюшие эти данные имеют свои сокращённые названия, основные из них маркируются CAN и LIN. Поэтому подбирая сигнализацию необходимо знать имеет ли ваш автомобиль цифровые шины, и в случае если они есть, автосигнализация должна соответствовать транспортному средству, для которого она планируется. В том случае если вы не можете самостоятельно это выяснить или сомневаетесь, обратитесь в наш установочный центр и вам обязательно помогут выбрать нужное оборудование, в противном случае могут возникнуть проблемы при монтаже, вплоть до полного несоответствия и необходимости замены купленной вами сигнализации. На многолетней практике тех центра Ziesta, не однократно были случаи когда люди привозили оборудование купленное у посторонних продавцов, не подходящее к автомобилю владельца полностью или частично, в таких ситуациях клиенту приходилось менять товар у продавца, теряя собственное время.

Автосигнализация с поддержкой CAN нужна для того чтобы минимизировать вмешательство в проводку, она способна после программирования установщиком считывать и передавать информацию нужную для охраны и корректной работы всей системы, чтобы исключить ложные срабатывания и подавать правильные команды электронным блокам автомобиля, не вызывая диагностических ошибок, то есть правильный выбор в данном случае исключает последующие проблемы с электрикой авто и наоборот.
На автомобилях с шиной LIN требуется автосигнализация с поддержкой LIN.
Для автомобилей не имеющих цифровых шин подойдёт практически любая система.

Именно поэтому дилерские центры требуют, чтобы работы по установке дополнительного оборудования на гарантийных автомобилях проводились у них или специализированных центрах имеющих сертификат соответствия единого образца, выдаваемый соответствующими уполномоченными органами по месту регистрации организации, именно для этого наш тех центр проходит ежегодную проверку на предмет профессиональной пригодности, что подтверждается сертификатом соответствия и каждый наш клиент, имеющий гарантийный автомобиль (или любой по требованию) получает копию данного сертификата. Такой документ обеспечивает владельцу без проблемные посещения дилера по гарантии на основании закона о защите прав потребителя, позволяющие автовладельцу право выбора подрядчика. Однако в данном законе есть уточнение, что установка автосигнализации с сохранением дилерской гарантии на автомобиль возможна лишь в том случае, если организация имеет сертификат соответствия.

Как выбрать автосигнализацию без автозапуска?

Определившись с конструктивными особенностями автомобиля, определяемся нужна ли автосигнализация с автозапуском или без него. Разумеется автосигнализация без автозапуска имеет более широкое распространение среди автовладельцев, в первую очередь это вызвано относительно меньшей стоимостью и рядом других причин. Сигнализация без автозапуска как правило дешевле в монтаже, требует меньшего вмешательства в проводку. На некоторых автомобилях нет необходимости в автозапуске, в связи с тем, что они оснащены догревателями двигателя и при необходимости такая сигнализация может ими управлять. Некоторые современные сигнализации позволяют последующее дооснащение автозапуском без каких либо глобальных переделок, что позволяет владельцу избежать единовременных финансовых затрат, поэтому если в дальнейшем есть вероятность того, что вам понадобится автозапуск, уточните этот момент приобретая автосигнализацию без автозапуска. Уточните может ли данная система поддерживать турботаймер, если есть в нём необходимость. Следующий этап при выборе автосигнализации без автозапуска: решите для себя какое управление и оповещение вам предпочтительней. Помимо, ставших уже классическими брелоков, современная автосигнализация может управляться штатным ключом, то есть получая информацию, о постановке в охрану и снятии от штатной системы автомобиля, а оповещать о состоянии автомобиля по средствам GSM на ваш телефон или брелок находящийся отдельно от ключей автомобиля. Такие системы обычно имеют дополнительную степень авторизации автовладельца: по метке, по набору коду, по телефону, транспондером и так далее для исключения возможности похищения автомобиля путём завладения штатным ключом.

Учитывая все вышеизложенные параметры, владелец без труда может выбрать автосигнализацию без автозапуска способную служить долгое время и быть удобной. Если задачей автовладельца является создание серьёзного охранного комплекса, для этого разумеется понадобится более глубокое изучение вопроса дооснащения. Охранный комплекс построенный на основе автосигнализации потребует дополнительных компонентов: электромеханические замки, дополнительные блокировки двигателя и прочее. Обязательно при покупке нужно уточнить, способна ли выбранная система к дооснащению, а лучше заранее продумать какой охранный комплекс вам нужен и подобрать соответствующие компоненты.

Как мы работаем?

Отзывы клиентов

Дмитрий

Был у вас на прошлые выходные – ставил у вас Стар Лайн на свой Lancer! Всем доволен. Все работает!! И специалисты работают хорошие, и продукция вся интересная. Скоро снова ждите в гости!

Евгений

Поставил без запуска сигнализацию Пандора. Теперь немного жалею, что с автозапуском не выбрал. Зима близко! Наверно, придется менять) Нужно будет добавить gsm модуль ешё на авто жены.

блоки с обратной связью и другие модули

В очередной раз, приветствую вас друзья на просторах моего автоблога. Без сомнения, ситуация, когда морозным зимний утром садишься за руль любимого железного коня и испытываешь жуткий дискомфорт, знакома многим. Вот бы кто прогрел автомобиль до вашего прихода, тогда не пришлось морозить руки об ледяную баранку. Как вариант, можно найти какого-нибудь холопа, который будет заранее приготавливать ваше транспортное средство, но гораздо проще прибегнуть к современным технологиям. Но вот тут-то и загвоздка! Бытует мнение, что автозапуск без сигнализации существовать не может. Истина это, или миф? Скорее второе, я даже больше скажу – существует, причем в разы эффективней. В общем, давайте уже скорее разберемся, что к чему!

Содержание

Автономный автозапуск – реален!

Я даже не пытаюсь спорить, с теми, кто будет доказывать мне обратное! Действительно у подавляющего большинства автомобилей с автозапуском, его работу контролирует продвинутая система автосигнализации. Но поверьте, уже давно существуют и самостоятельны системы, которые могут успешно функционировать на любой марке автомобиля и при любой имеющейся системе автосигнализации!

Ведь не прикажете вы мне, сносить к «едреней фене» только вчера установленную сигнализацию без автозапуска и приобретать более функциональный, соответственно дорогой аналог? Уж простите меня за мой французский, но это «бред сивой кобылы»! К чему эти бешеные растраты, ведь даже зная все точки подключения сигнализации, в таком случае придется монтировать все у специалиста, что ой как не дешево. Ну уж нет, мой бюджет не резиновый и слава богу, я в тренде автомобильных технологий!

Принцип работы автоматического запуска

Автозапуск автомобиля без сигнализации выглядит, как вполне себе обычный модуль, который интегрируется в электронную схему транспортного средства. Такой блок, контролирует работу исполняющих устройств, а также отвечает за прием сигналов с внутренних и внешних механизмов. После диагностики всех возможных препятствующих для запуска мотора нюансов, сигнал поступает на контроллер, который и приводит в действие силовой агрегат. Что именно может помешать стартовать двигателю автономно?

Датчик давления масла – неудовлетворительные данные полученные от данного устройства, ограничат работу автозапуска в машине!
Свечи накала – неисправные детали в дизельных авто, не дадут возможности получить нужный прогрев коллектора и камеры сгорания, а значит автозапуск двигателя без сигнализации также будет невозможен.
«Программная нейтраль» – эта опция установлена практически на всех моделях автозапусков, причем, как на тех, что работают в паре с автосигнализацией, так и в автономных. Она осуществляет контроль за коробкой передач и ручным тормозом. Последний должен быть обязательно натянутым, а рычаг выключения передач находиться в нейтральном положении, только в этом случае, автозапуск активируется!
Датчик скорости – так же используется во многих модификациях, он следит за тем, чтобы автозапуск запускался исключительно в стоячем положении транспортного средства.

В разных моделях этот список может, как увеличиться, так и уменьшиться, но эти 4 пункта – основа практически любой системы. Явное преимущество автономного автозапуска – это простой монтаж, особенно в сравнении с установкой той же автосигнализации. Кстати, и ее можно монтировать своими руками, требуется лишь знать основные точки подключения сигнализации, но это уже совсем другая история. Подробно описать все тонкости использования вашей системы автоматического запуска, поможет инструкция, обязательно убедитесь в ее присутствии еще в автомагазине!

Как осуществляется запуск системы?

Само-собой разумеется, что активация автозапуска происходит без ключа и соответственно на расстоянии. Опять-таки, в зависимости от марки производителя, управление модулем может осуществляться несколькими способами.

Автозапуск с телефона – установив специальное приложение на свой гаджет, вы получаете эффективный инструмент с хорошей функциональностью. Программа позволяет не только завести или заглушить двигатель, благодаря достаточно гибким настройкам, возможно задать еще и необходимую периодичность автоматического запуска. Плюс ко всему, прямо из кровати удастся получить такие данные, как уровень зарядки АКБ, температуру салона и пр.
Управление мобильником с обратной связью – этот метод актуален для водителей советской закалки, которым все эти планшеты и смартфоны будоражат голову. В этом случае для активации системы, достаточно отправить текстовое сообщение с определенной командой, на заранее установленный номер, ответное СМС оповестит вас о результате ее выполнения. Учтите, что стоимость таких сообщения определяется тарифом вашего оператора.
Датчик с таймером – в этом случае, какие-либо внешние команды отсутствуют вовсе, активация автозапуска практически идентична тому, как мы заводим будильник.

Какая система лучшая, с обратной связью или обычная с таймером, решать вам. Но как бы там ни было, подавляющее большинство автолюбителей говорят о стабильно работе автоматики в любую пору года и при любой температуре окружающей среды. Уверен, в нашей климатической зоне этого более чем достаточно!

От себя добавлю: у моего друга на «Альмере Классик», стоит автосигнализация, в которую встроен автозапуск с обратной связью. Говорит, что нужно брать автономную! Далее узнаете почему.

Чем автономка лучше?

Естественно, я как интересующийся всем, что касается авто, постарался разузнать, почему мой товарищ так категоричен. Конечно же, он мне в подробностях раскрыл источник головной боли автозапуска с иммобилайзером, а я разумеется, спешу предупредить и вас. Так вот, говорит он, что автосигнализация сама по себе очень хорошая, но вот с автозапуском одни проблемы.

Дело в том, что «сигналка» при повороте ключа зажигания, постоянно хочет убедиться, а хозяин ли авто уселся за руль. Способов для этого поверьте у охранной системы предостаточно, она и брелок сверит, и ключ, благо, что отпечатки пальцев не потребует оставить. Да и вообще, любой малейший глюк – это скрытый конфликт систем, который к хорошему не приведет! Поэтому, рекомендую вам друзья подключать сигнализацию и систему автозапуска параллельно, в идеале их схемы пересекаться не должны вообще!

Слабые места системы автозапуска

Повышенная уязвимость к угону – сами понимает, что заведенный автомобиль без хозяина в салоне, может привлечь внимание грабителей, эту возможность нужно учитывать.
Повышенный расход топлива – за ночь машина для прогрева может заводится 5, а то и 6 раз, при этом автозапуск стремиться прогреть двигатель, как можно быстрее, соответственно на повышенных оборотах.
Модификации со слабой функциональностью – покупая агрегат, обращайте внимание на то, каким образом он активируется, так как встречаются модели, которые могут запустится совершенно случайно. Тогда уж бензина на утро вам точно не видать, автозапуск с обратной связью или с мобильным приложением исключают такую возможность!

Еще раз заостряю ваше внимание: автосигнализация без автозапуска может даже лучше нежели с ней, тут палка с двумя концами.

Лично для меня, так даже лучше, какая там будет модификация с сигнализацией еще поди разбери, а так вы сами вольны выбирать: хотите с обратной связью, хотите с приложением, а может кто-то и вовсе своими руками горазд собрать такое чудо. Правда, последнее дано, наверное, только профи, но все же, как вариант вполне реален! У меня на этом все, до скорых встреч!

Автозапуск двигателя без сигнализации

Система автоматического и дистанционного запуска двигателя предоставляет неоспоримые преимущества в плане удобства эксплуатации транспортного средства. Желающих иметь эту функцию в своем автомобиле немало, но большинство из них предполагают, что получить ее можно только в качестве «бонуса» к дорогим охранным системам. В перечне товаров, предлагаемых большими производителями противоугонного и дополнительного автомобильного оборудования, нередко присутствуют модули, которые осуществляют автозапуск двигателя без автосигнализации.

GSM-модуль StarLine М31 – одно из таких устройств. Наличие в комплекте поставки силового модуля позволяет отправлять команду на запуск двигателя с мобильного телефона, не покупая каких-либо дополнительных компонентов. Модуль может использоваться в качестве дополнительного элемента к автосигнализациям StarLine. Комплексное использование с телематическими системами позволяет дистанционно определять координаты автомобиля и управлять его двигателем. В случаях, когда автомобиль не оборудован охранной системой, модуль StarLine М31 может запускать двигатель без сигнализации. Этим часто пользуются владельцы автомобилей, оборудованных штатными и дополнительными иммобилайзерами, обеспечивая высокую функциональность без ущерба противоугонным качествам.

Если на автомобиль установлена автосигнализация, использовать модуль автоматического запуска двигателя не получится – охранная система перейдет в режим тревоги при автоматическом включении зажигания или от срабатывания датчиков удара после запуска двигателя.

Специалисты рекомендуют использовать модуль автоматического запуска двигателя StarLine М31 в комплексе с совместимыми автосигнализациями StarLine. Установка таких устройств отдельно бывает оправдана например, если автомобиль или другое транспортное средство хранится на охраняемой закрытой стоянке, стоимость автомобиля не оправдывает покупки дорогой охранной системы и т.п.

Поделиться в социальных сетях

Установка сигнализации и других средств защиты от угона в Самаре

До конца осени 2021 года мы предлагаем самые передовые автосигнализации по специальной цене:

Pandora DX9X — 14 950 р. с установкой

Pandora DX-4GL — 18 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM — 19 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM-GPS — 22 500 р. с установкой

Защита автомобиля от угона — задача комплексная и ответственная, одним из основных мероприятий при её решении является установка противоугонной системы. Факторов, влияющих на выбор компонентов много: популярность автомобиля среди угонщиков, условия хранения и эксплуатации, удобство повседневной эксплуатации, дополнительный функционал, финансовые возможности и пр. Не все автовладельцы имеют желание и возможность вникать во все нюансы в должной степени.

Конечно, можно доверить выбор и установку автодилеру. Но выбор автосигнализаций и механических блокираторов в автосалонах скудный, схемы установки типовые и простые, а стоимость установки зачастую выше, чем в среднем по рынку.

Можно приобрести автосигнализацию самостоятельно и обратиться к любому автоэлектрику. Схема установки и подключения в комплекте есть, что тут сложного? Скорее всего, цена установки будет относительно невысокой. Но даже хороший электрик, не занимающийся установкой автомобильных сигнализаций постоянно, вряд ли сможет полностью реализовать заложенный в них потенциал. Учебников по защите от угона нет, знания накапливаются с опытом и передаются, в основном, из уст в уста. Ещё один фактор, затрудняющий работу неспециалиста — необходимость использования при монтаже актуальных моделей программаторов и специального программного обеспечения, распространяемых только среди сертифицированных установщиков.

Определённые сложности при покупке сигнализации в одном месте, а установки — в другом, могут возникнуть при гарантийном случае. Установщик не будет менять компоненты системы бесплатно, а продавец сигнализации будет с подозрением относиться к диагностике неисправности посторонним человеком.

Специализированные установочные центры, такие как СТАЛ;), избавлены от всех этих проблем.

Наши преимущества:

— Богатый опыт, накопленный сотрудниками, позволяет проектировать и устанавливать противоугонные комплексы, оптимально соответствующие запросам каждого клиента и особенностям каждого автомобиля.

— Широкий выбор автосигнализаций, механических блокираторов и пр. компонентов, как массовых, так и эксклюзивных

— Возможность выбора типовой или индивидуальной схемы установки

— Использование новейшего профессионального оборудования, инструмента, софта, материалов и пр.

— Простые и удобные условия гарантийного и послегарантийного обслуживания

— Сертификация производителями автосигнализаций, в частности Pandora, iDatalink и StarLine

— Наличие сертификата соответствия на все услуги обеспечивает сохранение заводской гарантии на новый автомобиль.

Позвоните по тел. 265-10-10 и получите подробную консультацию по выбору и установке противоугонной системы в Самаре!

Если Вы хотите больше узнать про защиту автомобиля от угона, ознакомьтесь с нашими обзорными статьями.

Установка автосигнализаций

Три самых популярных вопроса про автосигнализации, это:

— какая сигнализация подойдёт на мой автомобиль?

— сколько стоит установка автосигнализации?

— сколько времени займёт установка сигнализации на авто?

На первый вопрос ответить проще всего. Практически любую сигнализацию можно установить на любой автомобиль, но если автомобиль оснащён цифровой шиной (или несколькими шинами) управления электрооборудованием, то понадобится соответствующий интерфейс. Для ориентировки: если автомобиль европейский, то однозначно нужен 2CAN; для современных «корейцев» и «японцев» как правило достаточно CAN; современные ВАЗы оборудованы LIN-шинами.

Стоимость установки зависит от многих параметров:

а. Модель и комплектация автомобиля. Электрооборудование может быть более или менее сложным. Салон бывает дорогим и красивым, поэтому его сборка/разборка требует особой аккуратности. Пластик деталей может быть дешёвым и ломким (привет, «китайцы», это про вас!) и работа с ним не менее трудоёмка. На некоторых бюджетных автомобилях (например, Logan) могут отсутствовать концевые выключатели пассажирских дверей. Или привода замков дверей.

б. Год выпуска автомобиля. Со временем пластик деталей стареет и работа с ними становится затруднительной. Электропроводка тоже от времени страдает. Причём у машин разных производителей старость наступает в разное время. Зачастую концевые выключатели нуждаются в замене. Демонтаж ранее установленных противоугонных устройств тоже не бесплатен. Вообще, ситуация может показаться кому-то парадоксальной — чем старше автомобиль, тем более трудоёмка и дорога установка автосигнализации.

в. Наличие у сигнализации функции обратной связи, автозапуска и GSM.

г. Использование стандартной или авторской схемы монтажа. Во втором случае, ясное дело, и цена нестандартная.

д. Установка дополнительных модулей (доп.блокировки, блок управления стеклоподъёмниками, доп.датчики и пр.)

Цена установки сигнализации в Самаре, в установочном центре СТАЛ

Установка сигнализации на Лада Гранту, Калину-2, Приору, Ниву, Шеви-Ниву	4 700 р.
Установка сигнализации на авто A, B, С-класса	6 000 р.
Установка сигнализации на авто D-класса, кроссоверы	7 000 р.
Установка сигнализации на Внедорожники	8 000 р.

Примечания:
— прайс лист носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Точную стоимость установки автосигнализации на Ваш автомобиль Вам скажет наш менеджер по тел. 265-10-10
— цена указана для автомобилей не старше 10 лет, официально поставляемых в Россию
— указана стоимость стандартной установки сигнализации, установка приводов замков дверей, концевых выключателей и пр. не включена и оплачивается дополнительно

Продолжительность установки зависит от тех же факторов, что и стоимость и может составить от трёх часов (стандартная установка сигнализации на автомобиль с полноценным центральным замком) до нескольких рабочих дней (авторская установка противоугонного комплекса на машину класса Luxe).

Исходя из вышенаписанного, для того, чтобы точно ответить, какая автосигнализация подойдёт, сколько будет стоить и как долго будет происходить установка автосигнализации, нам нужно знать довольно много про Вас и Ваш автомобиль. Лучше всего познакомиться очно, но звонок по тел. 265-10-10 тоже будет вполне эффективен.

Для облегчения выбора мы подготовили пакетные предложения для самых популярных автомобилей, с ними можно ознакомиться здесь.

Установка иммобилайзера

Иммобилайзер – это сложное цифровое интеллектуальное устройство защиты автомобиля от угона, поэтому он является одной из наиболее эффективных противоугонных систем. Установка иммобилайзера позволит усилить защиту Вашего автомобиля и значительно усложнит жизнь угонщикам.

Принцип действия иммобилайзера:
— одна или несколько электроцепей разрываются реле. Как правило, реле нормально замкнутые, то есть в охране цепь замкнута и определить место разрыва не возможно.
— аутентификация (процедура проверки подлинности) метки чаще всего производится при включении зажигания или начале движения. Если метка не обнаружена, цепь разрывается и мотор глохнет.

Учитывая незначительные размеры реле и блока управления (сейчас они в основном собираются в одном блоке), их можно спрятать очень хорошо. А учитывая то, что для использования иммобилайзера водитель должен только носить метку (и время от времени менять батарейку), этот метод защиты от угона явно самый удобный.

Кроме своей основной задачи иммобилайзер также может:
— управлять электромеханическим замком капота. Особенно коварно, если и сам иммобилайзер находится в моторном отсеке}:->
— защищать от взлома штатную сигнализацию типа Keyless GO и т.п. Как — читайте здесь.
— защищать от угона на основе «человеческого фактора» (воровство, грабёж, обман и т.п.). Конечно, для этого нужно носить метку отдельно от ключей и желательно, бумажника.
— помогать не забывать дома документы (несколько противоречит предыдущему пункту), если метка лежит вместе с ними.
— обеспечивать комфорт пользования сигнализацией (режим «свободные руки»)

Типовая установка иммобилайзера в Самаре, в установочном центре СТАЛ стоит:

— на Лада (кроме Vesta и X-Ray) — 1 770 р.
— на автомобили A,B,C-класса, Lada Vesta и X-Ray — 3 290 р.
— на автомобили класса D-класса, кроссоверы, внедорожники и Lux — 5 060 р.

Естественно, бывалые угонщики знакомы с типовыми схемами установки, поэтому для максимальной защиты требуется использовать нестандартные решения и доп. блокировки. Цена такой работы оговаривается индивидуально.

Задать любые вопросы, связанные с установкой иммобилайзера в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Несмотря на все преимущества, иммобилайзер является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

Установка «секреток»

«Секретка» или секретная кнопка – это разновидность иммобилайзера, блокирующая работу двигателя в случае его несанкционированного запуска. Основное отличие секретки от иммобилайзера – это то, что она снимается с охраны при помощи кнопок Вашего автомобиля.

Также возможны варианты, когда секретная кнопка отключается последовательным нажатием нескольких клавиш или при одновременном нажатии сочетании клавиш, в более продвинутых вариантах секретка может также отключаться по длинному или короткому нажатию.

Возможны варианты, когда авто заводится без отключения «секретки», но как только он начнет движение срабатывает датчик и секретка блокирует двигатель. Основное преимущество в установке «секретки» то, что злоумышленник не может перехватить сигнал или завладеть ключом, их просто нет.

Базовая стоимость установки секретки —

1 600 р., но уникальная авторская работа может стоить существенно дороже.
Приобрести и установить секретку Вы сможете в нашем установочном центре. Подробности вы можете узнать у наших сотрудников по тел. 265-10-10

Установка механических блокираторов

Замок КПП, замок на руль или замок капота являются механическими средствам защиты от угона. Какой же их принцип действия?

Замки капота бывают электромеханическими или механическими. Электромеханический замок капота отличается от механического замка капота тем, что механический замок открывается при помощи ключа, а электромеханический при помощи электрического привода. Главная задача замка на капот – предотвратить проникновение угонщика в подкапотное пространство для отключения блокировок двигателя, отключения сирены и замены контроллера. Установку замка капота должны проводить высококвалифицированные специалисты, в других случаях у автовладельца могут возникнуть проблемы с открытием капота для обслуживания автомобиля.

Стоимость установки замка капота —

5 060 р.

Другая разновидность механических замков – это блокиратор коробки переключения передач (КПП). Замок на КПП — это металлический штырь, который в рабочем положении блокирует движение рычага (селектора, тяги, троса и пр.) переключения передач.

Как правило, блокираторы КПП продаются только с условием установки в авторизованном сервисе. Стоимость установки при этом включена в стоимость замка.

Следующий вид блокираторов — это замок на рулевой вал. Замок на рулевой вал не позволит осуществить поворот руля. Он представляет собой металлический штырь вставляющийся во втулку, установленную на рулевом валу.

Стоимость установки блокиратора рулевого вала Гарант Блок — от 600 до 1 300 р.

Стоимость установки блокиратора рулевого вала Гарант Бастион — 1 600 р.

Установка механических замков на автомобиль позволит существенно повысить надежность и эффективность всего противоугонного комплекса.

Задать любые вопросы, связанные с установкой механических блокираторов в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.
Несмотря на все преимущества, механический блокиратор является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

Установка GSM сигнализации

Широкое распространение GSM связи позволило значительно повысить эффективность автомобильных противоугонных устройств.

Во-первых, дальность и помехозащищённость цифровой мобильной связи намного больше, чем у трансивера сигнализации. Теперь можно контролировать состояние сигнализации хоть из Австралии!

Во-вторых, для управления наиболее современными GSM-сигнализациями можно использовать приложения под iOS и Android, что намного удобнее привычного трёхкнопочного интерфейса брелока.

В-третьих, использование GSM позволило создать slave-сигнализации (управляемые штатным брелоком автомобиля), не уступающие по функциональности сигнализациям с ЖК-брелоком.

В-четвёртых, сообщения могут передаваться не только непосредственно владельцу, но и другим лицам и организациям, что значительно повышает эффективность противоугонных действий и обеспечения личной безопасности.

В-пятых, появляется возможность прослушивания салона, определения местоположения автомобиля, записи маршрута движения и т.п. Контролировать использование транспорта легко и надёжно.

Кроме систем, изначально укомплектованных GSM-приёмопередатчиком, встречаются и модульные системы (например, StarLine A93), к которым они продаются отдельно.

Некоторое распространение получили GSM-модули, имеющие ограниченные охранно-противоугонные свойства. Они стоят дешевле, но обеспечивают такой-же уровень комфорта, что и полноценная сигнализация. Подробнее о таких модулях можно прочитать в этой статье.

Стоимость и продолжительность установки автосигнализации с GSM зависит от многих факторов (модель, комплектация, год выпуска автомобиля, исправность штатной электроники, наличие уже установленных противоугонных устройств и пр.) и составляет от 5 050 до 16 400 р. (от 3 часов до 2 рабочих дней)

Специфический вид автомобильных охранно-противоугонных устройств — GSM-маяк. Он компактен и малозаметен, как правило имеет автономное питание и, как следствие, трудно обнаруживаем. Маяк передаёт свои координаты с определённой периодичностью и в случае угона может помочь найти автомобиль даже за границей.

Очевидно, что эффективность GSM-маяка зависит от того, насколько хорошо он спрятан, поэтому стандартной стоимости установки нет

Несмотря на все преимущества, GSM-сигнализация является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

Задать любые вопросы, связанные с установкой GSM сигнализации в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Защита штатного иммобилайзера

Штатный иммобилайзер современного автомобиля является весьма эффективным противоугонным устройством, так как блокировка производится в контроллере электронной системы управления двигателем, а значит её обход невозможен.

Но, к сожалению, никто не мешает угонщику заменить контроллер на другой, в котором, к примеру, деактивирована функция иммобилайзера. Мы предлагаем простое материальное решение этой проблемы — сейф. Это конструкция из стального листа, достаточно толстого, чтобы успешно сопротивляться простому ручному инструменту достаточно долго.

И сейф, и контроллер крепятся с помощью срывного крепежа (у него после установки срываются части под ключ). Отсоединить разъём от контроллера мешает сейф.

Для того, чтобы демонтировать защищённый таким образом контроллер, нужен электроинструмент, а его в наборе угонщика нет, ибо он крайне демаскирует процесс.

Стоимость изготовления и установки сейфа на разные автомобили различается. К тому же не на всех автомобилях замена контроллера возможна и целесообразна при угоне.

Поэтому для определения необходимости и стоимости защиты штатного иммобилайзера нам требуется осмотр автомобиля и беседа с владельцем.

Конечно, мы постараемся ответить на все вопросы по тел. 265-10-10, но лучше всё-таки беседовать лично.

Не забывайте, что штатный иммобилайзер, даже защищённый, это важный, но не единственный компонент противоугонного комплекса:

Установка сигнализации с автозапуском

Автозапуск двигателя является самой востребованной на сегодня функцией автомобильной сигнализации. Даже на самом Юге России, в Краснодарском крае, зимой довольно холодно и дистанционный (программный) запуск значительно повышает комфорт эксплуатации. А при морозе более -25°С после ночной стоянки на улице двигатель может попросту не завестись. Периодический запуск — самое простое решение этой проблемы.

Сигнализацию с автозапуском можно установить практически на любой современный автомобиль. Проблемы могут возникнуть лишь при установке на автомобиль с карбюраторным двигателем. Дизельный двигатель, бесключевой доступ, АКПП и пр. преградой не являются.

Почти все машины сейчас оснащаются штатным иммобилайзером. Если попытаться завести двигатель без ключа в замке зажигания, то ничего не получится. Поэтому для реализации автозапуска нужен модуль обхода иммобилайзера. Они бывают двух видов — простые (в них помещается дубликат ключа зажигания или отдельная метка) и т.н. «бесключевые» (имитирующие работу метки). Самые лучшие современные системы, в первую очередь сигнализации Старлайн и Пандора, имеют встроенный алгоритмический обходчик. При этом важно помнить, что все модули обхода штатного иммобилайзера срабатывают только в момент автозапуска, всё остальное время иммобилайзер продолжает защищать машину от угона.

Современные сигнализации надёжно защищают автомобиль от несанкционированного доступа, поэтому просто так уехать на машине с автоматически запущенным двигателем не получится. Но для обеспечения наилучшей защиты стоит установить дополнительный иммобилайзер, оснащённый датчиком перемещения. Он не препятствует автозапуску, но если машина начнёт движение, а метка не будет обнаружена, то двигатель будет заглушен. Наиболее совершенные охранно-противоугонные комплексы, например StarLine S96 BT GSM и Pandora DX90B уже укомплектованы такими метками.

Значительно повышает удобство пользования автозапуском GSM-модуль. Особенно хорошо, если производитель озаботился выпуском приложений для смартфонов. У Pandora и StarLine они есть и регулярно обновляются.

Стоимость и продолжительность установки автосигнализации с автозапуском зависит от многих факторов (модель, комплектация, год выпуска автомобиля, исправность штатной электроники, наличие уже установленных противоугонных устройств и пр.) и составляет от 4 050 до 16 400 р. (от 3 часов до 2 рабочих дней)

Для облегчения выбора в настоящее время у нас действуют специальные комплексные предложения для наиболее популярных моделей LADA, Renault и других народных брендов.

Задать любые вопросы, связанные с установкой сигнализации с автозапуском в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

дистанционный стартер, автомобильная сигнализация, lowell, ma

УСТАНОВЛЕННЫЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ СТАРТЕР НЕ ОТКЛЮЧАЕТ ГАРАНТИЮ НА АВТОМОБИЛЬ !!!

ЗНАЙТЕ СВОИ ГАРАНТИЙНЫЕ ПРАВА!

Многие потребители не уверены в установке и обслуживании аксессуаров сторонних производителей для своих автомобилей. Эта путаница часто является результатом неверной информации, призванной убедить вас в том, что только производитель или авторизованный дилер должен обслуживать ваш автомобиль.Что предусматривает закон?

Закон о гарантии Магнусона-Мосса — это федеральный закон, принятый в 1975 году, устанавливающий требования к гарантии. Закон гласит: «Гарантии, письменные или подразумеваемые, не могут быть обусловлены использованием потребителем каких-либо товаров или услуг, идентифицированных торговой маркой, торговым наименованием или фирменным наименованием». Этот запрет на условия гарантии использования разрешенных товаров или услуг может быть отменен Федеральной торговой комиссией только при обнаружении двух конкретных факторов:

1) Федеральная торговая комиссия удовлетворена тем, что продукт, на который распространяется гарантия, будет

функционируют должным образом только в том случае, если указанные таким образом товар или услуга используются и

2) Федеральная торговая комиссия считает, что это отвечает общественным интересам.Федеральная торговая комиссия при определении того, что отвечает общественным интересам, ищет и принимает комментарии от общественности.

Что это значит для тебя? Покупка и установка аксессуаров на ваш автомобиль не аннулирует вашу гарантию, если производитель не смог убедить Федеральную торговую комиссию в том, что установка и / или обслуживание приведут к неисправности транспортного средства, и ограничение отвечает общественным интересам. Это трудные испытания, особенно с учетом того, что общественность опережает людей с экономической и технологической точек зрения за счет использования дополнительных принадлежностей сторонних производителей.Если ваш производитель или дилер сообщает вам, что ваша гарантия недействительна или может быть аннулирована из-за принадлежностей или обслуживания сторонних производителей, обратитесь к нему в Федеральную торговую службу

. Определение комиссии в обоснование иска. Вы даже можете сами позвонить в FTC.

Этот обзор был написан нашим корпоративным юристом после исследования Закона о гарантии Магнусона-Мосса. Это объяснение закона на простом английском языке, чтобы наши клиенты могли понять свои права.

Как работает удаленный запуск? Все, что вам нужно знать

PBNJ Productions, Getty Images

Если вы боитесь сесть в липкий автомобиль с горящими металлическими ремнями безопасности летом или дрожать в своем автомобиле, пока вы ждете, пока он постепенно нагреется зимой, вам повезло.С помощью автомобильного дистанционного стартера вы можете нагреть обогреватели окон или включить кондиционер, не выходя из дома.

Установка комфортной температуры для вождения — не единственное преимущество владения дистанционным стартером автомобиля. Покупка и установка устройства, которое позволяет включать автомобиль на расстоянии, предлагает множество преимуществ, таких как повышенная безопасность и возможность управлять системой вашего автомобиля через приложение для смартфона.

На основании отзывов клиентов и многих часов исследований и испытаний, проведенных нашими экспертами, мы представляем краткое изложение самых популярных устройств дистанционного пуска автомобилей на рынке.Обязательно прочтите после этого, чтобы понять, как работает удаленный запуск.

Типы устройств дистанционного пуска

Compustar CS7900-AS All-in-One 2-сторонний комплект дистанционного пуска и сигнализации с дальностью действия 3000 футов

Этот удаленный пускатель Compustar имеет как систему охранной сигнализации, так и дистанционный запуск. Вы получаете два пульта дистанционного управления, которые позволяют запускать и разблокировать автомобиль с расстояния до 3000 футов. У вас также есть датчики у багажника, капота и дверей, которые издают звук попытки взлома.Этот дистанционный стартер работает с автомобилями всех моделей и марок. Его можно установить самостоятельно, если вы обладаете общими знаниями в области электротехники, или поручить установку специалисту, если вы этого не сделали.

Основные характеристики:

Диапазон 3000 футов.
Двусторонний пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем.
Датчики безопасности багажника, капота и дверей.
Одностороннее удаленное резервное копирование.
Полный установочный комплект.
Комплексная система дистанционного запуска автомобиля.
Полная водонепроницаемость.

Compustar CS7900-AS All-in-One 2-Way Remote Start and Alarm Bundle с диапазоном действия 3000 футов

229,00 долл. США

EASYGUARD EC002 Smart Key RFID Система автомобильной сигнализации PKE Пассивный вход без ключа Удаленный стартер Кнопка запуска и сенсорный ввод пароля Код перехода

В то время как большинство систем удаленного запуска имеют систему безопасности, Easyguard делает все возможное. Он может похвастаться защищенной паролем клавиатурой и громкой сигнализацией шока. Брелок позволяет останавливать и заводить автомобиль с помощью одной кнопки в дополнение к охлаждению или предварительному нагреву вашей поездки перед тем, как вы сядете в нее.Если вы не используете клавиатуру, ваш автомобиль автоматически разблокируется, когда вы подойдете к нему на расстояние от 6 до 3 футов, что делает EC002 комплектом, обеспечивающим безопасность и роскошь.

Основные характеристики:

Совместим с большинством автомобилей DC12V.
Бесключевой доступ.
Новая технология шифрования делает практически невозможным кражу вашего автомобиля злоумышленниками.
Функция PKE автоматически разблокирует или запирает автомобиль.

EASYGUARD EC002 Smart Key RFID PKE Автомобильная сигнализация Пассивный вход без ключа Удаленный пускатель Кнопка запуска и сенсорный ввод пароля Код перехода

129,99 долл. США

Avital 4105L 1-сторонняя система дистанционного запуска с 4-кнопочным пультом дистанционного управления

Вам просто нужны основы? В таком случае лучше всего подойдет дистанционный пускатель Avital. У него есть два брелока, которые обеспечивают открывание багажника, вход без ключа и дистанционный запуск на расстоянии до 1500 футов. Вы также можете запрограммировать, как долго ваш автомобиль будет работать при дистанционном запуске, что полезно, если вам важна топливная экономичность.

Основные характеристики:

Система Plug-and-play обеспечивает бесперебойную работу.
Ресивер Superhet позволяет управлять им на расстоянии.
Два четырехкнопочных пульта дистанционного управления с диапазоном действия до 1-1 / 2 мили.
Удаленная разблокировка, блокировка, запуск и разблокировка багажника.
Совместимость с направленным SmartStart.

Avital 4105L 1-сторонняя система дистанционного запуска с 4-кнопочным пультом дистанционного управления

Crimestopper RS4-G5 односторонний удаленный запуск и система бесключевого доступа с открытием багажника

Crimestopper удаленного запуска предлагает своим пользователям гибкость.Эта система не только многофункциональна, но и позволяет управлять двумя автомобилями, оснащенными системой дистанционного запуска Crimestopper, с помощью одного пульта дистанционного управления. Эта система предназначена для работы в автомобилях с механической или автоматической коробкой передач, включая газовые, гибридные или дизельные двигатели.

Он также имеет несколько опций для разблокировки, блокировки, остановки и запуска вашего автомобиля с расстояния 2000 футов. Пульт Crimestopper даже открывает раздвижные двери и освобождает багажник, если у вас есть ленивый день.А для всех технических энтузиастов приложение Rockford-Fosgate позволяет определять местонахождение автомобиля и запускать его дистанционно. Высокотехнологичный и безопасный Crimestopper — отличный вариант.

Основные характеристики:

Доступен вариант запуска смартфона.
Разнообразные системы, такие как открывание раздвижных дверей и открывание багажника.
Простое подключение модуля данных через двусторонний порт данных.
Многофункциональный пульт полностью совместим с двумя ручными или автоматическими или автомобильными.
Обеспечивает дальность действия до 2000 футов.
Приложение-контроль отличное.

Crimestopper RS4-G5 Система одностороннего дистанционного запуска и доступа без ключа с открыванием багажника

70,73 долл. США

Как работает удаленный запуск?

С вашей стороны, после правильной установки удаленный запуск становится очень удобным инструментом. Однако внутри автомобиля дистанционный запуск представляет собой очень сложную систему.Он включает в себя множество частей оборудования, работающих вместе, что позволяет вам включать и выключать двигатель одним нажатием кнопки.

Для того, чтобы дистанционный стартер автомобиля заработал, в вашем автомобиле требуется правильно смонтированная проводка, байпасный модуль, модуль управления и дистанционный передатчик. Проще говоря, дистанционные стартеры автомобиля имитируют последовательность запуска двигателя, которую вы запускаете при включении автомобиля ключом. Однако дистанционный стартер делает это без физического ключа в замке зажигания.

Это возможно, если модуль управления подключен к механизму стартера и замку зажигания. Если установлена система дистанционного запуска, вы можете отправлять сигналы на модуль управления с помощью кнопок на пульте дистанционного управления вашего автомобиля.

Как только ваш модуль дистанционного управления запуском установлен, он принимает команды от вашего удаленного передатчика через уникальные радиочастоты. Эти сигналы сообщают модулю управления удаленный запуск, разблокировку, блокировку и многое другое.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Удаленный стартер автомобиля и установка автоматической системы безопасности :: Audio Evolution

Ключ к безопасному автомобилю:

Двусторонний пейджинг

Двухсторонняя автоматическая сигнализация — это фантастическая вещь, потому что она позволяет вам точно знать, когда ваш автомобиль был украден или взломан. Это особенно важно при поимке вора до того, как он или она ускользнет на вашем автомобиле.

Отслеживание GPS

Ваш автомобиль может быть угнан ночью или в ваше отсутствие. Это оставляет вас с пропавшим транспортным средством и без возможности его найти. Это не так, если у вас есть система GPS VehicleTracking System в автомобильной автосигнализации. GPS-слежение позволяет отслеживать местоположение вашего автомобиля, даже если вы в нем не находитесь. Это полезно, если с момента кражи вашего автомобиля до обнаружения украденного автомобиля прошло некоторое время. Также проверьте, что ваш радар-детектор, в некоторые радар-детекторы теперь встроена технология GPS.

Бесключевой доступ

Вход без ключа — жизненно важная мера безопасности, которая когда-нибудь может спасти вам жизнь. Возьмем, к примеру, заброшенную парковку. Вы медленно идете к своему автомобилю и замечаете идущего за вами человека. Вы можете быстро получить доступ к своему автомобилю и безопасно оказаться внутри за считанные секунды. Кроме того, с входом без ключа вор не может проникнуть в ваш автомобиль, минуя замочную скважину. Это дополнительная мера безопасности, которая замедляет потенциального вора и может удержать его от проникновения в вашу машину.

Удаленный запуск

Дистанционный запуск — отличная вещь, особенно в холодную или плохую погоду. Благодаря дистанционному запуску ваш автомобиль может заводиться и начинать нагревание, размораживание или охлаждение одним нажатием кнопки. Дистанционный запуск также помогает, когда вы столкнулись с опасной ситуацией и вам нужно быстро покинуть это место. Большинство клавиатур с дистанционным запуском имеют в комплекте тревожную кнопку, которая может пригодиться, когда вам нужно включить сигнализацию вашего автомобиля в экстренной ситуации.

Дистанционное управление автомобилем

Любая хорошая автомобильная система безопасности включает дистанционное управление автомобилем.Это включает в себя режим парковщика, который настраивает ваш автомобиль на менее чувствительные настройки для парковки парковщиком. Он также включает режим сирены, который может срабатывать при срабатывании автосигнализации. Он также может иметь возможность ограничивать использование транспортного средства или выводить его из строя, если известно, что он был украден.

Независимо от того, какую автомобильную систему безопасности вы приобретете, вы почувствуете облегчение и безопасность, зная, что вы приняли дополнительные меры на случай преступления или чрезвычайной ситуации. Ознакомьтесь с лучшими системами безопасности, прежде чем покупать систему для вашего автомобиля.Вы не пожалеете.

Глоссарий

Конечным результатом будет более профессиональный, эффективный и прибыльный опыт продаж, что приведет к появлению более осведомленных и довольных клиентов.

СИГНАЛИЗАЦИЯ

Сигнализация Стартер
Стартер совмещен с сигнализацией.
STARTER KILL не включен. Тревога может быть активирована любой из следующих зон: датчики удара, штифт капота или дверной штифт, и будет подавать звуковой сигнал или сирену — по запросу клиента.
* Булавка багажника может быть добавлена в качестве дополнительной безопасности. Если сигнализация настроена на ПАССИВНЫЙ режим (обязательно, если добавлена опция СТАРТЕР УБЫТКИ), сигнализация включится через 30 секунд после выхода из транспортного средства и закрытия его дверей.
* Примечание: дверные замки не будут ЗАБЛОКИРОВАТЬСЯ, когда модуль пассивно поставлен на охрану, чтобы исключить возможность оставить ключи внутри вооруженного автомобиля.
* Светоизлучающий диод (LED) установлен, чтобы показать статус тревоги (ОХРАНА или ВЫКЛЮЧЕНА).
* У вас есть выбор между включением и выключением «чириканья» при постановке или снятии с охраны. Если опция «щебетание» выключена, сигнал тревоги будет слышен только при его срабатывании.

Сигнализация вторичного рынка
Если в автомобиле установлена сигнализация вторичного рынка, ее необходимо отключить во время удаленного запуска. Стоимость и / или время для этого зависят от типа аварийного сигнала, который необходимо отключить.

OEM Аварийный сигнал
O Исходный E комплект M Производитель (OEM) Аварийные сигналы должны быть отключены, чтобы разрешить удаленный запуск.За это взимается дополнительная плата.
* Следует отметить, что большинство сигнализаций OEM не сработают, пока автомобиль запущен дистанционно. Это означает, что дверные замки на OEM-передатчиках не будут работать во время удаленного запуска. Рекомендуется добавить к стартеру опцию дверных замков, чтобы заказчик имел только один передатчик (передатчик стартера). То же в целом относится и к выпуску OEM TRUNK .

ПРОТИВОУГОННАЯ

OEM Защита от краж
Некоторые автомобили имеют OEM-системы противоугонной защиты, которые необходимо отключить для удаленного запуска.Наиболее распространенным типом является система транспондера, что означает наличие «чипа» внутри ключа, который должен быть виден бортовым компьютером при запуске автомобиля (в IGNITION Barrel). Есть два способа обойти это.

Первый метод будет работать с любой системой транспондера, но клиент потеряет запрограммированный ключ, чтобы удаленный стартер «показал» компьютеру во время удаленных запусков.

Другая система состоит из модуля, который изучает и сохраняет код, а затем показывает этот код во время удаленного запуска.Заказчик не теряет ключ от стартера. Эта опция требует, чтобы ВСЕ действующие ключи присутствовали во время программирования модуля (2 или 3).

Обратитесь к таблице байпаса, чтобы узнать, есть ли специальный модуль для автомобиля.

* У Chevrolet есть несколько различных типов противоугонных устройств, не использующих транспондер. Обратитесь к таблице байпаса, чтобы узнать, какой модуль необходим.

ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ

Питание Замки дверные
Вы можете запрограммировать передатчик на РАЗБЛОКИРОВАНИЕ дверей, если автомобиль оборудован дверными замками с электроприводом.
* На некоторых автомобилях нет переключателя, который нужно нажимать (вытягивание или нажатие на плунжер дверного замка водителя заставляет все двери ЗАБЛОКИРОВАТЬСЯ или РАЗБЛОКИРОВАТЬСЯ). В этом случае к двери водителя должен быть добавлен вторичный привод дверного замка.
** За этот особый случай взимается важная плата, но в настоящее время очень редко можно увидеть подобное транспортное средство. Вы можете спросить владельца транспортного средства, есть ли в нем «кнопки дверных замков», чтобы узнать, применимо ли это или нет.
*** Если установлена опция дверных замков, у покупателя есть выбор: включить или выключить дверные замки с контролем зажигания (за эту опцию плата не взимается).
При выходе из автомобиля и извлечении ключа зажигания из ствола, когда опция включена, дверные замки с электроприводом РАЗБЛОКИРУЮТСЯ. Когда клиент садится в автомобиль, чтобы уехать, при первом нажатии на педаль тормоза дверные замки с электроприводом БЛОКИРУЮТСЯ.

HORN HONK

Это относится только к серии 1500 (не 1400). Можно добавить звуковой сигнал (для имитации постановки на охрану штатной сигнализации). Пользователь может выбрать звуковой сигнал при первом нажатии кнопки LOCK или втором нажатии кнопки LOCK (опять же, это имитирует различные типы OEM-сигналов).
* В опцию гудка включен «Панический режим». Нажатие кнопки LOCK или UNLOCK более 5 секунд активирует звуковой сигнал на 30 секунд.
* Когда автомобиль запускается с помощью пульта дистанционного управления и нажата кнопка START, звуковой сигнал издает звуковой сигнал, действуя как удаленный поиск автомобиля.

РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ АВТОМОБИЛЯМИ

Передатчик может управлять двумя разными автомобилями (т.е. муж и жена могут иметь один передатчик, который управляет обоими автомобилями, что устраняет необходимость постоянно носить с собой два передатчика).
* Чтобы закодировать дополнительный передатчик для транспортного средства, все передатчики должны быть введены во время программирования.
* Чтобы запрограммировать передатчик для нескольких автомобилей, передатчик, который не запрограммирован, необходимо ввести с автомобилем, для которого он будет запрограммирован.
* Желательно, чтобы при кодировании присутствовали все передатчики, поскольку модуль удалит «самый старый» код из памяти при добавлении нового. Поэтому возможно, что после кодирования другого передатчика один из передатчиков, который работал раньше, больше не будет отвечать.
* Передатчики могут управлять только определенными модулями. Например, 4-кнопочный передатчик не будет работать с 5-кнопочным модулем. Для работы любого из вышеперечисленных передатчики и модули должны быть одинаковыми.

ДИАПАЗОН

Антенна	Диапазон (футы)	Модель
SR-1 (обычный)	до 900	1400, 6100 серия
SH (большая дальность)	до 1 500 90 300	1500 серия
TW (большая дальность с двухсторонним связь)	до 2 000 90 300	2500, 6000 серия

ПУЛЬТЫ

Дополнительные пульты
Любой стартер или сигнализация могут содержать до 4 различных кодов передатчика, что означает, что до 4 разных людей могут иметь передатчик, который будет управлять стартером (т.е. для многодетных семей или сотрудников, которые используют один бизнес-автомобиль).

ВРЕМЯ РАБОТЫ

Имеется 3 возможных значения времени удаленного запуска: 4 мин., 15 мин. и 25 мин. (Эти настройки расширены для автомобилей с дизельным двигателем: 9 мин., 20 мин. И 30 мин.)

СТАРТЕР

Позволяет дистанционно запускать двигатель. Такие аксессуары, как обогреватель или кондиционер, будут работать во время работы в соответствии с настройками автомобиля.

STARTER KILL

Aftermarket Starter Kill / The Starter Kill вариант
Если на транспортном средстве присутствует аварийное отключение стартера, его необходимо обойти. Обычно за это не взимается плата.
* Мы хотели бы упомянуть здесь опцию отключения стартера на стартере, поскольку она может быть добавлена, а функция вторичного рынка может быть удалена, давая клиенту обе системы на одном передатчике. Намного проще настроить стартовое убийство на дистанционном стартере (нажатие кнопки UNLOCK на передатчике деактивирует стартовое убийство).
** Светодиод всегда устанавливается с опцией Starter Kill, чтобы показать, когда он ARMED или DISARMED .

ТРАНСМИССИЯ

Автоматическая коробка передач
Отражает трансмиссию автомобиля тип.

Руководство Трансмиссия
Установка механической коробки передач занимает больше времени из-за дверных штифтов и стояночных тормозов, которые необходимо подключить к модулю.Пользователь также должен будет переводить автомобиль в «режим готовности» каждый раз при выходе из автомобиля, чтобы предотвратить случайное трогание с места при включенной передаче.
Пользователь включает стояночный тормоз, а затем нажимает кнопку UNLOCK на передатчике. Затем пользователь вынимает ключ из IGNITION Barrel и выходит из транспортного средства (транспортное средство все еще движется в этот момент). После того, как пользователь выйдет из автомобиля и закроет все двери, пользователь может нажать кнопку LOCK , чтобы выключить двигатель.Теперь автомобиль находится в «режиме готовности», и его можно запускать и останавливать дистанционно на неопределенный срок, если не открыта одна из дверей или капот. Чтобы оставаться в «режиме готовности», двери можно открыть только после дистанционного запуска автомобиля.

ПЕРЕДАТЧИКИ

Существует 3 различных типа передатчиков: 4-кнопочные передатчики, 5-кнопочные передатчики и 5-кнопочные передатчики L iquid C rystal D isplay (LCD) передатчики.
* 4-кнопочные передатчики имеют кнопки LOCK , UNLOCK , TRUNK и START / STOP , что означает, что удаленный запуск или остановка выполняется с помощью одной и той же кнопки.
* 5-кнопочные передатчики имеют кнопки LOCK , UNLOCK , TRUNK , START и STOP .
* 5-кнопочные передатчики с ЖК-дисплеем имеют кнопки LOCK , UNLOCK , TRUNK , START / STOP и FUNCTION (используются для настройки некоторых опций передатчика). На ЖК-дисплее отображается состояние автомобиля (например, работает ли он с пульта дистанционного управления). Когда передатчик отправляет запрос (т. Е. LOCK ) он получит подтверждение после завершения функции.
Пускатели серии 1400 доступны только в 4-кнопочных передатчиках.
Пускатели серии 1500 доступны с 4- или 5-кнопочными передатчиками.
Комбинации пусковых устройств сигнализации серии 6100 доступны в 4- или 5-кнопочных передатчиках.
Комбинации двухсторонних пускателей 2500 и пусковых устройств сигнализации 6000 TW доступны в 5-кнопочных передатчиках с ЖК-дисплеем.

БАГАЖНИК

Силовой багажник
Передатчик можно запрограммировать на освобождение багажника, если в автомобиле есть багажник с электроприводом.
* Вы не можете добавить эту функцию на автомобиль, у которого есть только тяговый рычаг, чтобы открыть багажник.
* Некоторые автомобили имеют кнопку освобождения багажника только на штатном передатчике, но не в автомобиле. В этом случае вы можете добавить эту опцию.

Как отключить автомобильную сигнализацию

Как отсоединить аккумулятор?

Это единственный оставшийся метод, который мы не объяснили, и, к счастью, вам не нужно платить кому-то за это, потому что есть несколько довольно простых инструкций.Отсоединение аккумуляторов сбрасывает все электрические системы в автомобиле, и они не запустятся, пока он не будет снова подключен.

Если вы не слишком хорошо знакомы с тем, что находится под капотом вашего автомобиля, первым делом найдите аккумулятор . Эта часть автомобиля в большинстве случаев находится в моторном отсеке, но в некоторых моделях аккумуляторы находятся в багажнике. Это может быть рядом с вашим запасным колесом, под деревянным ковровым покрытием. На нем также может быть какая-то крышка, поэтому осторожно снимите ее, чтобы получить доступ.

Когда найдете, следуйте за толстым черным кабелем, соединяющим отрицательную клемму с кузовом автомобиля. Затем отсоедините отрицательную клемму от заземляющего провода. Для этого вам понадобится гаечный ключ или плоскогубцы. Нет необходимости прикасаться к плюсовому кабелю. Вам нужно будет ослабить гайку, которая крепит черный кабель к клемме, чтобы вы могли его снять. В этот момент вся электроника в машине должна быть отключена. К настоящему времени система должна быть перезагружена, но если проблема не исчезнет, сделайте все это еще раз.Это должно делать свое дело.

Еще одна вещь, с которой вы можете столкнуться с послепродажными автосигнализациями, — это небольшие резервные батареи , в то время как у большинства заводских сигнализаций их нет. Они используются для поддержания работы предупреждающих сигналов после отключения аккумулятора вашего автомобиля, но они не могут обеспечивать питание звуковых сигналов и фонарей в течение длительного времени. Основная роль этих резервных аккумуляторов — поддерживать сигнальное устройство в рабочем состоянии, пока вы работаете с автомобилем, поэтому вам не нужно ничего сбрасывать при повторном подключении основного аккумулятора.Чтобы найти эти батареи, обратитесь к руководству пользователя. Если у вас есть резервные батареи, установленные на заводе, используйте руководство пользователя, чтобы узнать, где они находятся, и отключите их. Если вы не можете его найти, он в конечном итоге умрет, если отсоединить от основного на слишком долгое время.

Способы выключить автосигнализацию без брелока

Способы выключения автосигнализации без брелока

Многие автомобили оснащены так называемой «ложной сигнализацией».Как следует из названия, это громкие, неприятные визжащие звуки, предназначенные для отпугивания угонщиков (хотя они часто более полезны для того, чтобы напугать владельцев автомобилей и вызвать раздражение соседей). Самый простой способ выключить сигнализацию автомобиля — нажать кнопку блокировки или сигнала тревоги на брелоке. Однако что делать, если ваш брелок сломался, разрядился аккумулятор или вам не повезло, что у вас есть машина с сигнализацией, но без брелока? Вот несколько способов отключить автосигнализацию без брелока. Надеюсь, это сработает!

См. Руководство пользователя

Каждый автомобиль индивидуален.Руководство по эксплуатации — лучшее место, где можно узнать, как выключить сигнализацию, если она сработала (и при этом не сломать машину). Мы не знаем, что написано в вашем руководстве, но в идеальном мире оно вам поможет. Не знаете, где находится инструкция по эксплуатации? Вы можете найти множество руководств по эксплуатации в Интернете.

Запри свои двери

Попадание в машину и запирание дверей (при условии, что у вас есть электрические замки) может отключить сигнализацию.

Включите машину

Очень сложно сидеть там и пытаться включить машину, если срабатывает сигнализация, но если ваша машина позволяет включить зажигание, это может остановить сигнализацию, и вы можете убить двух птиц одним камнем.

Включите зажигание и подождите

Если попытка просто завести машину не дает результатов, попробуйте повернуть ключ в положение ACC (где вы можете включить радио, но двигатель не работает). Это может занять несколько минут.

Вытащить предохранитель сигнализации

Если вы не очень разбираетесь в технике, этот шаг может оказаться сложной задачей, но он должен сработать. Вытаскивание предохранителя, который питает сигнализацию, должно остановить сигнализацию (какой это предохранитель? Вам необходимо ознакомиться с руководством пользователя).

Протянуть провода для вашей сигнализации

Если вы или кто-то из ваших знакомых установили автомобильную сигнализацию (вместо того, чтобы поставлять ее вместе с автомобилем), вы можете найти провода для сигнализации под рулевым колесом. Мы НЕ рекомендуем этот шаг, если вы не знаете, что делаете, и не знаете, какие провода относятся к вашей сигнализации, а какие контролируют важные функции вашего автомобиля.

Отсоединить аккумулятор

Ваша автомобильная сигнализация питается от основного или резервного аккумулятора вашего автомобиля.Отсоединение аккумулятора может остановить ваш будильник, но мы снова рекомендуем этот шаг только в том случае, если ничего не работает, И если вы понимаете, как безопасно извлечь автомобильный аккумулятор. Это можно сделать в представительстве, если ваш будильник продолжает срабатывать, а вы не знаете, почему.

Facebook
Твиттер
Pinterest

Эта запись была опубликована в понедельник, 30 июля 2018 г., в 19:57 и находится в разделе «Технологии, советы и хитрости».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Диагностика противоугонной системы

Ларри Карли, авторское право 2019 AA1Car.com

Противоугонные системы предназначены для предотвращения кражи автомобилей. Большинство из них довольно хорошо справляются с этим. Но противоугонные системы также вызывают множество неприятных проблем, когда срабатывают.Ваша машина может не заводиться. Или система может внезапно выключить зажигание во время вождения, в результате чего ваш автомобиль заглохнет. Или сигнализация может сработать, когда вы откроете дверь ключом, но не отключится. Или сигнализация может сработать без видимой причины.

Установленные на заводе противоугонные системы обычно более надежны и менее подвержены нарушениям, чем противоугонные системы на вторичном рынке. Одна из причин этого — то, как система установлена в автомобиле. Заводские системы обычно интегрированы в модуль управления кузовом (BCM) и модуль управления трансмиссией (PCM) и предназначены для предотвращения запуска автомобиля, если кто-то попытается запустить двигатель без ключа.Многие заводские системы также издают звуковой сигнал (сигнал или второй скрытый звуковой сигнал) и мигают светом, если кто-то открывает дверь, не отпирая ее предварительно ключом или брелоком для доступа без ключа. Большинство систем послепродажного обслуживания предназначены для того же, но могут также включать в себя возможность удаленного запуска, отслеживание по GPS в случае угона автомобиля и даже удаленное отключение.

Основная проблема при установке послепродажного обслуживания — это установщик. Если человек, который подключает противоугонную систему к автомобилю, должным образом обучен и выполняет профессиональную работу, у вас не должно возникнуть никаких проблем с системой, пока она работает правильно.Но если установщик выполнит работу по подключению проводки, он может создать множество потенциальных проблем. Подключение к неправильной силовой цепи может лишить критически важную систему напряжения, вызывая другие проблемы, которые могут показаться не связанными с противоугонной системой. Мы слышали о послепродажных противоугонных системах, устанавливающих коды пропусков зажигания в двигателе, потому что они отключали зажигание на долю секунды или две во время движения автомобиля.

Еще одна проблема, связанная с некоторыми противоугонными системами на вторичном рынке, — это качество или долговечность электроники, используемой в противоугонном модуле.В наши дни много электроники поступает из Китая, и во многих из них используются переработанные микросхемы и другие компоненты или компоненты очень низкого качества. Следовательно, через год или два электроника выйдет из строя, и система начнет вызывать проблемы или полностью отказывает. Единственное решение для этого — купить систему с максимально продолжительной гарантией и надеяться, что производитель все еще работает и будет соблюдать эту гарантию, если у вас возникнут проблемы позже.

Диагностика проблемы противоугонной системы

Если при попытке завести автомобиль мигает сигнальная лампа безопасности или противоугонная лампа, а двигатель не запускается или не запускается, у вас есть проблема с противоугонной системой.Система может не распознавать ваш ключ или сигнал бесключевого доступа, либо может быть неисправность противоугонного модуля, системы бесключевого доступа или проводки.

Если в вашем автомобиле есть смарт-ключ или смарт-брелок, батарея в ключе или брелке может быть разряжена, или в чипе ключа или брелока может быть неисправность, которая не позволяет системе защиты от кражи распознать его. Дилер должен будет диагностировать систему с помощью заводского диагностического прибора, чтобы определить, что может быть причиной проблемы. Для получения дополнительной информации о проблемах смарт-брелоков щелкните здесь.

Можно ли отключить или обойти свою противоугонную систему?

Если это система, установленная на заводе, вероятно, нет. Помните, что эти системы предназначены для предотвращения угона автомобилей, поэтому, если бы их можно было легко отключить или обойти, угонщики сделали бы это. Всегда есть способы обойти противоугонную систему, но большинство из них слишком трудоемки, дороги или сложны для среднестатистического мастера. Кроме того, если бы мы рассказали вам секреты того, как обойти вашу противоугонную систему в этой статье, мы бы дали ключи от вашей машины любому, кто захочет ее украсть.

Если противоугонная система является системой вторичного рынка и у вас есть руководство по установке или инструкции, прилагаемые к ней, вы можете найти все места, где она встраивается в проводку, и отсоединить систему. Или вы можете вернуть его установщику и попросить его удалить или заменить его новой системой.

Только автомобильные дилеры или сертифицированные центры ремонта могут получить доступ к противоугонной системе

Одной из защитных мер, которые предусмотрены в сегодняшних противоугонных системах, является то, что только персонал нового автосалона с заводскими инструментами сканирования может получить доступ к системе для диагностики или ремонт.Так что, если у вас возникла проблема с установленной на заводе противоугонной системой, это, скорее всего, будет означать поездку к дилеру для диагностики и ремонта.

ПРИМЕЧАНИЕ. Сертифицированные слесари, прошедшие проверку, связанные и соответствующие всем критериям доступа к защите от краж, также могут претендовать на получение доступа к информации об услугах защиты от краж. Но из-за высокой стоимости не многие подписались на эту программу.
Заводские противоугонные системы
Производители транспортных средств используют различные типы противоугонных систем: General Motors имеет одну систему, называемую системой Content Theft Deterrent (CTD), которая подает сигнал тревоги, если двери открываются без ключа.Но система не мешает угонщику отогнать вашу машину.
Заводские противоугонные системы, отключающие зажигание, топливную систему или стартер для предотвращения кражи вашего автомобиля, включают систему защиты от угона (VTD) GM или систему Passlock, пассивную противоугонную систему Ford (PATS) и Chrysler Sentry. Система иммобилайзера с ключом (SKIS).
Большинство из них используют ключ зажигания с закодированным чипом транспондера. Ключ считывается приемником транспондера в замке зажигания.Затем сигнал ключа направляется через противоугонный модуль или модуль управления кузовным оборудованием (BCM) на компьютер двигателя, который получает сигнал «идти» или «нет».
Если PCM получает сигнал запрета движения или нет сигнал вообще от противоугонной системы, компьютер не включает зажигание, топливную систему или стартер (в зависимости от того, как он настроен), поэтому двигатель не запускается при повороте ключа.
Вот соответствующая статья о том, как починить Chevy Malibu, который не заводится или глохнет, потому что система защиты от кражи имеет коды DTC P1626, P1630 или P1631.
Ваш главный ключ к разгадке того, имеете ли вы дело с проблемой противоугонной системы или с каким-либо другим типом проблемы (см. Статью «Двигатель не запускается»), — это световой индикатор безопасности или противоугонный свет. Если индикатор продолжает мигать, когда вы пытаетесь запустить двигатель, противоугонная система подает сигнал о запрете движения, и вы никуда не поедете. Вызовите эвакуатор, и ваш автомобиль отбуксирует к дилеру для диагностики и ремонта.
Что не так с противоугонными системами
Противоугонная система может не распознавать ваш ключ, потому что чип внутри ключа неисправен или поврежден.Или он может не считывать ключ из-за неисправности приемника внутри замка зажигания. Иногда помехи от других ключей компьютерного чипа на вашем связке ключей могут мешать сигналу, который правильный ключ должен посылать на приемник в замке зажигания.
У Chrysler была проблема с этим на некоторых из их автомобилей, если у владельца транспортного средства был второй ключ от другого Chrysler на том же кольце для ключей. Иногда противоугонный приемник считывал правильный ключ и заводился.В следующий раз он может прочитать неправильный ключ (даже если другой ключ не был в замке зажигания) и не запуститься. Или, что еще хуже, он может потерять сигнал от правильного ключа во время движения и забрать другой ключ, что приведет к внезапной остановке двигателя. Исправление заключалось в том, чтобы сказать автомобилистам, у которых возникла эта проблема, НЕ класть два разных ключа Chrysler на одно и то же кольцо для ключей.
Если в вашем автомобиле есть система бесключевого доступа или дистанционный стартер, и он не заводится (мигает противоугонный свет), возможно, батарея внутри вашего брелока доступа без ключа разряжена (попробуйте заменить батарею), возможно, неисправен сам брелок (попробуйте второй брелок для вашего автомобиля, если он у вас есть), или приемник может не принимать сигнал.Единственное решение для последнего — это попросить дилера проверить, принимает ли модуль сигнал и правильно ли его обрабатывает. Если это не так, им придется заменить приемник бесключевого доступа или противоугонный модуль.
Перепрограммирование противоугонной системы
Если у вас плохой ключ, вы потеряли ключи или противоугонный модуль был заменен, противоугонную систему необходимо будет перепрограммировать, чтобы идентифицировать и принимать новые ключи или замену модуль. На некоторых моделях Mercedes ключи зажигания соответствуют PCM.Это означает, что вам также придется заменить PCM, если вы потеряете свои ключи, потому что перепрограммирование невозможно!
Перепрограммирование может быть выполнено только техником дилерского центра с использованием заводского диагностического прибора или авторизованным слесарем, если вы можете найти того, кто умеет делать ключи для компьютера. Типичная плата за это может составлять от 75 до 150 долларов в зависимости от продолжительности процедуры. Выполнение некоторых процедур перепрограммирования или повторного обучения противоугонной системы может занять от 20 до 30 минут или больше. В процедуру встроены временные задержки, чтобы отговорить кого-либо от использования заводского диагностического прибора и кодов доступа от взлома противоугонной системы вашего автомобиля и перепрограммирования ключей.

Ваша система доступа без ключа может быть уязвима для взлома!
Думаете, вашу систему доступа без ключа невозможно взломать? Подумай еще раз. Автомобильные угонщики придумали хитрый способ обмануть удаленные брелоки, чтобы они отправили сигнал, чтобы отпереть двери вашего автомобиля и, возможно, запустить двигатель.
Брелок доступа без ключа будет транслировать свой радиосигнал, когда он окажется в пределах 25 футов или около того от вашего автомобиля. Чтобы взломать сигнал, потенциальный угонщик помещает рядом с вами небольшую фальшивую антенну, которая заставляет ваш брелок думать, что вы приближаются к вашему автомобилю.Когда поддельная антенна получает кодированный сигнал от вашего брелока (о котором вы даже не подозревали), сигнал повторно отправляется на вторую антенну, расположенную рядом с вашим автомобилем, чтобы разблокировать двери и включить зажигание. Но двигатель запустится только в том случае, если у вашего автомобиля есть кнопочный стартер. Этот трюк может позволить вору проникнуть в ваш автомобиль, но он не сможет запустить двигатель, если у вашего автомобиля есть обычный замок зажигания с ключом на рулевой колонке.
Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.
Статьи по теме:
Диагностика проблем с переключателем зажигания
Брелок для ключей не заводится
Автомобиль не заводится (возможные причины и быстрые проверки)
Двигатель не запускается или не запускается
Двигатель не запускается, Нет топлива (неисправный топливный насос?)
Двигатель не запускается, нет искры
Двигатель глохнет
Устранение неисправностей электрических проблем
Телематика для автомобилей
Щелкните здесь, чтобы увидеть больше автомобильных технических статей
Нужны заводские электрические схемы и обслуживание Информация из руководства для вашего автомобиля?
Mitchell 1 DIY eautorepair manuals
Не забудьте посетить другие наши веб-сайты:

Auto Repair Yourself
M
Carley Automotive Software
OBD2HELP
Random-Misfire
Scan Tool Help
TROUBLE-CO.
No related posts.

Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM

Автозапуск через GSM-маячки

Автозапуск со штатного ключа

Самодельные системы автозапуска

Автозапуск без сигнализации: как работает и стоит ли?

Что представляет собой автозапуск без сигнализации?

Как устанавливается автозапуск на автомобиль без сигнализации?

Преимущества и недостатки автозапуска без сигнализации

StartFone-Автозапуск с телефона без сигнализации

Установка автосигнализации без автозапуска от 4000 руб в Авто ТехЦентре ЗИЕСТА

Почему стоит обратиться к нам?

Наши мастера

Как выбрать правильную автосигнализацию для защиты от угона?

Какую сигнализацию установить на новый автомобиль?

Как выбрать автосигнализацию без автозапуска?

Как мы работаем?

Отзывы клиентов

блоки с обратной связью и другие модули

Автономный автозапуск – реален!

Принцип работы автоматического запуска

Как осуществляется запуск системы?

Чем автономка лучше?

Слабые места системы автозапуска

Автозапуск двигателя без сигнализации

Установка сигнализации и других средств защиты от угона в Самаре

До конца осени 2021 года мы предлагаем самые передовые автосигнализации по специальной цене:

Pandora DX9X — 14 950 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM — 19 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM-GPS — 22 500 р. с установкой

Установка автосигнализаций

Цена установки сигнализации в Самаре, в установочном центре СТАЛ

Установка иммобилайзера

Типовая установка иммобилайзера в Самаре, в установочном центре СТАЛ стоит:

Установка «секреток»

Базовая стоимость установки секретки —

Установка механических блокираторов

Стоимость установки замка капота —

Установка GSM сигнализации

Защита штатного иммобилайзера

Установка сигнализации с автозапуском

дистанционный стартер, автомобильная сигнализация, lowell, ma

Как работает удаленный запуск? Все, что вам нужно знать

Типы устройств дистанционного пуска

Основные характеристики:

Основные характеристики:

Основные характеристики:

Основные характеристики:

Как работает удаленный запуск?

Удаленный стартер автомобиля и установка автоматической системы безопасности :: Audio Evolution

Ключ к безопасному автомобилю:

Двусторонний пейджинг

Отслеживание GPS

Бесключевой доступ

Удаленный запуск

Дистанционное управление автомобилем

Глоссарий

Как отключить автомобильную сигнализацию

Как отсоединить аккумулятор?

Способы выключить автосигнализацию без брелока

Способы выключения автосигнализации без брелока

См. Руководство пользователя

Запри свои двери

Включите машину

Включите зажигание и подождите

Вытащить предохранитель сигнализации

Протянуть провода для вашей сигнализации

Отсоединить аккумулятор

Диагностика противоугонной системы

Диагностика проблемы противоугонной системы

Можно ли отключить или обойти свою противоугонную систему?

Только автомобильные дилеры или сертифицированные центры ремонта могут получить доступ к противоугонной системе

Заводские противоугонные системы

Что не так с противоугонными системами

Перепрограммирование противоугонной системы

Ваша система доступа без ключа может быть уязвима для взлома!

Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.

Статьи по теме:

Нужны заводские электрические схемы и обслуживание Информация из руководства для вашего автомобиля?

Добавить комментарий Отменить ответ