Чем отличается рапид от октавии: Skoda Octavia или Skoda Rapid? Что выбрать?

Содержание

Отзыв владельца Skoda 2021, плюсы и минусы Шкода 2021 на сайте Autospot.ru

Skoda Новый Superb

В моем гараже Шкода Суперб появилась в прошлом году. Машинка великолепная. За все время пользования не разу не пожалел о покупке. Я взял базовую комплектацию, мне и этого хватает за глаза. Внешне выглядит просто…

Skoda Новый Superb — Крутейшая машина https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/review/3433/ В моем гараже Шкода Суперб появилась в прошлом году. Машинка великолепная. За все время пользования не разу не пожалел о покупке. Я взял базовую комплектацию, мне и этого хватает за глаза. Внешне выглядит просто…

Сева Митраков

Skoda

Superb 2021 Skoda Новый Superb 2021 2019 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/spec/

5.0 0.1 4.8

Skoda Новый Superb

Хочется сразу сказать, что авто не из дешевых. И многим кажется, что не оправдывает свои деньги. Я уверен, что это не так. Все смотрят на дизайн, а мне хочется написать про другое. Авто стильное представительное…

Skoda Новый Superb — Отличный автомобиль без понтов https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/review/3434/ Хочется сразу сказать, что авто не из дешевых. И многим кажется, что не оправдывает свои деньги. Я уверен, что это не так. Все смотрят на дизайн, а мне хочется написать про другое. Авто стильное представительное…

Карен Карапетян

Skoda

Superb 2021 Skoda Новый Superb 2021 2019 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Octavia

Встал вопрос капитального ремонта Ларгуса или покупки машины. Решил вложиться в новое, хоть автомобили сейчас и взлетели в цене. Вроде кажется, что их большой ассортимент и ценовое разграничение на любой уровень…

Skoda Octavia — Практичный и послушный автомобиль https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3768/ Встал вопрос капитального ремонта Ларгуса или покупки машины. Решил вложиться в новое, хоть автомобили сейчас и взлетели в цене. Вроде кажется, что их большой ассортимент и ценовое разграничение на любой уровень…

Денис Климов

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 4.5

Skoda Octavia

Моя жена очень давно хотела Шкоду. Уж не знаю, чем она ей нравилась, но вот никакие другие машины признавать не хотела. Я же относился более скептически к авто, потому как был наслышан о бренде в целом и думал,…

Skoda Octavia — Подарок для любимой https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3765/ Моя жена очень давно хотела Шкоду. Уж не знаю, чем она ей нравилась, но вот никакие другие машины признавать не хотела. Я же относился более скептически к авто, потому как был наслышан о бренде в целом и думал,…

Егор Литвинов

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 5

Тест-драйв Škoda Kodiaq: почему бы и да?

Саша Столяров

21 января 2021 г.

Skoda Octavia

Купил это нечто в ноябре 2020 года, сейчас мучаюсь с ней уже три месяца. За это время машина побывала в сервисе больше раз, чем моя прошлая VW jetta 2016 года за все четыре года использования. Сначала перестал р…

Skoda Octavia — Куда теперь деть это чудо https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3766/ Купил это нечто в ноябре 2020 года, сейчас мучаюсь с ней уже три месяца. За это время машина побывала в сервисе больше раз, чем моя прошлая VW jetta 2016 года за все четыре года использования. Сначала перестал р…

Ярослав Коваленко

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 3.3

Skoda Rapid 1.6 AT

Из плюсов: Вместительный эргономичный салон (но внимательно очень хрупкий, продавить или сломать обшивку можно пальцем, у нас продавилась обшивка ручника) Мощность и экономичность двигателя и коробка (в сравнени…

Skoda Rapid — Очень сомнительное авто https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/3197/ Из плюсов: Вместительный эргономичный салон (но внимательно очень хрупкий, продавить или сломать обшивку можно пальцем, у нас продавилась обшивка ручника) Мощность и экономичность двигателя и коробка (в сравнени…

Дмитрий

Skoda

Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/

5.0 0.1 4

Skoda Octavia

Автомобиль хорош для своего класса. Понравился спокойной строгостью, которая соответствует моему элегантному возрасту. При первом посещении салона тестировала модель в предыдущем кузове, но остановилась на новом…

Skoda Octavia — Стильный городской автомобиль https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3764/ Автомобиль хорош для своего класса. Понравился спокойной строгостью, которая соответствует моему элегантному возрасту. При первом посещении салона тестировала модель в предыдущем кузове, но остановилась на новом…

Ева Ш.

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Новый Superb

Несмотря на то, что Skoda Superb дороже многих своих конкурентов, я выбрал именно ее для покупки. Остановился на комплектации Ambition, 2 литра движок, 220 л.с. Размерность дисков 16R, но они совершенно не выгля…

Skoda Новый Superb — Красивый и надежный https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/review/3430/ Несмотря на то, что Skoda Superb дороже многих своих конкурентов, я выбрал именно ее для покупки. Остановился на комплектации Ambition, 2 литра движок, 220 л.с. Размерность дисков 16R, но они совершенно не выгля…

Родион Пустырников

Skoda

Superb 2021 Skoda Новый Superb 2021 2019 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/spec/

5.0 0.1 5

KIA Sorento против Skoda Kodiaq: выявляем сильные и слабые стороны

Саша Столяров

30 марта 2021 г.

Skoda Kodiaq 1.4 RT

Очень рекомендую авто для семьи! В Кодиаке все продумано. Водить одно удовольствие

Skoda Kodiaq — Машина-сказка наяву! https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/3152/ Очень рекомендую авто для семьи! В Кодиаке все продумано. Водить одно удовольствие

Александр Мельников

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Новый Superb

В салоне мне больше всего понравилась комплектация Style, решил покататься на двух литровом движке с 280 л.с., шестиступенчатая коробка передач с мокрым сцеплением. По внешнему виду хотелось бы отметить, что маш…

Skoda Новый Superb — Реально крутая тачка https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/review/3431/ В салоне мне больше всего понравилась комплектация Style, решил покататься на двух литровом движке с 280 л.с., шестиступенчатая коробка передач с мокрым сцеплением. По внешнему виду хотелось бы отметить, что маш…

Сергей Слепнев

Skoda

Superb 2021 Skoda Новый Superb 2021 2019 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Kodiaq

Прошёл ровно год, как был приобретён наш «Медведь». Покупали в сентябре 2019 г., пробег на сентябрь 2020 г 15 тыс. Подбирали автомобиль для поездок на дальние расстояния, чтобы был просторный, экономичный, комф…

Skoda Kodiaq — Лучший в своем классе для путешествий https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/3117/ Прошёл ровно год, как был приобретён наш «Медведь». Покупали в сентябре 2019 г., пробег на сентябрь 2020 г 15 тыс. Подбирали автомобиль для поездок на дальние расстояния, чтобы был просторный, экономичный, комф…

Максим Смирнов

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 5

Skoda Kodiaq

Менял свою Октавию на Кодиак. В салоне представлены разные варианты автомобилей. Можно все посмотреть, попробовать на тест драйве. Смотрел несколько моделей, сомневался с выбором. Менеджер меня убедил в пользу д…

Skoda Kodiaq — Комфортный внедорожник https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/2017/i/suv/review/3090/ Менял свою Октавию на Кодиак. В салоне представлены разные варианты автомобилей. Можно все посмотреть, попробовать на тест драйве. Смотрел несколько моделей, сомневался с выбором. Менеджер меня убедил в пользу д…

Дмитрий Тихомиров

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/2017/i/suv/spec/

5.0 0.1 5

Довести до идеала. Представляем полностью обновленный бестселлер Škoda

Фарит Валиуллов

6 мая 2020 г.

Skoda Новый Superb

Мне эта машина понравилась за размеры салоны и багажника. На данный момент авто имеет 3 комплектации, у меня базовая. Дополнительных опций для данного авто можно набрать еще почти на миллион, повысив стоимость а…

Skoda Новый Superb — Обновленный Суперб https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/review/3432/ Мне эта машина понравилась за размеры салоны и багажника. На данный момент авто имеет 3 комплектации, у меня базовая. Дополнительных опций для данного авто можно набрать еще почти на миллион, повысив стоимость а…

Сергей Сорокин

Skoda

Superb 2021 Skoda Новый Superb 2021 2019 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/superb/liftback/spec/

5.0 0.1 4.8

Skoda Karoq 1.4 AT Ambition

При самостоятельном подборе в мае 2020г. автомобиля столкнулись с недостоверностью информации, размещенной на сайтах дилеров. Обратившись за помощью в «Autospot», очень повезло с менеджером, который нас курирова…

Skoda Karoq — СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ https://autospot.ru/brands/skoda/karoq/suv/review/3043/ При самостоятельном подборе в мае 2020г. автомобиля столкнулись с недостоверностью информации, размещенной на сайтах дилеров. Обратившись за помощью в «Autospot», очень повезло с менеджером, который нас курирова…

Татьяна Ильичёва

Skoda

Karoq 2021 Skoda Karoq 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/karoq/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Skoda Rapid 1.6 AT Ambition

Оставила заявку на данном сайте, со мной связался менеджер Дмитрий, уточнил мои пожелания по покупке автомобиля. Далее, был всегда на связи, уточнял, как проходит покупка. В общем, через автоспот получилась выг…

Skoda Rapid — покупка автомобиля https://autospot.ru/brands/skoda/rapid_ii/liftback/review/3041/ Оставила заявку на данном сайте, со мной связался менеджер Дмитрий, уточнил мои пожелания по покупке автомобиля. Далее, был всегда на связи, уточнял, как проходит покупка. В общем, через автоспот получилась выг…

Margarita Kutumova

Skoda

Rapid 2021 Skoda Rapid 2021 2019 – н.в., II https://autospot.ru/brands/skoda/rapid_ii/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Octavia

Машина часто ломается. Сзади места очень мало, несмотря на то, что сама машина довольно длинная. Сидения в принципе неудобные, если есть хоть какие-то проблемы со спиной, то стоит заречься брать эту Шкоду Октави…

Skoda Octavia — Очень много косяков https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/review/3767/ Машина часто ломается. Сзади места очень мало, несмотря на то, что сама машина довольно длинная. Сидения в принципе неудобные, если есть хоть какие-то проблемы со спиной, то стоит заречься брать эту Шкоду Октави…

Андрей Котов

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2019 – н.в., IV https://autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/spec/

5.0 0.1 3.5

Škoda Karoq: чем удивил чешский компакт-кроссовер

Сергей Власов

19 февраля 2020 г.

Skoda Octavia 1.6 MT Active

Брутальная внешность, огромный багажник и большой салон. Днище всё в пластиковой защите. Хорошие показатели управляемости, разгона. Отличные тормоза, не навязчивый АБС, хороший ESP. Лобовой ДТП, по отзывам, вели…

Skoda Octavia — ВАГ, он и есть wagen. https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/3006/ Брутальная внешность, огромный багажник и большой салон. Днище всё в пластиковой защите. Хорошие показатели управляемости, разгона. Отличные тормоза, не навязчивый АБС, хороший ESP. Лобовой ДТП, по отзывам, вели…

Vyach Shu

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.3

Skoda Octavia 1.6 AT Active

Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма…

Skoda Octavia — первые впечатления об Oktavia 1.6 автомат https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/2976/ Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма…

Boris Saprn

Skoda

Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/

5.0 0.1 4.2

Skoda Kodiaq

В своем классе машина отлично укомплектована системами безопасности и ассистентами, которые действительно хорошо работают, причем можно заказать комплектацию под себя начиная от базовой версии. Также за отдельну…

Skoda Kodiaq — Отличный выбор для семьи https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/2916/ В своем классе машина отлично укомплектована системами безопасности и ассистентами, которые действительно хорошо работают, причем можно заказать комплектацию под себя начиная от базовой версии. Также за отдельну…

Vladimir Kovalyuk

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Skoda Kodiaq

Ам куплен в сентябре 2019. На данный момент пробег 8 тыс.км. Ам покупал в Автомир Богемия Новорязанка. Прежний ам — шкода Yeti. Автомобилем довольна вся семья. Расход 8,5 л (средний). Недавно ездили в Икею, куп…

Skoda Kodiaq — отзыв о шкоде Kodiaq https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/2915/ Ам куплен в сентябре 2019. На данный момент пробег 8 тыс.км. Ам покупал в Автомир Богемия Новорязанка. Прежний ам — шкода Yeti. Автомобилем довольна вся семья. Расход 8,5 л (средний). Недавно ездили в Икею, куп…

сергей петров

Skoda

Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/

5.0 0.1 5

Обзор особенностей SKODA HOCKEY EDITION

Обзор особенностей серии «ХОККЕЙ ЭДИШН» от SKODA

«ШКОДА» HOCKEY EDITION — это особый пакет для трех главных автомобилей чешского производителя. Все они объединены общей тематикой хоккея и имеют несколько важных особенностей в оформлении как интерьера, так и экстерьера.

Рассмотрим, что входит в комплектацию HOCKEY EDITION, и постараемся дать ответ, почему автомобили стали настолько популярными.

Эта машина позиционируется изготовителем как «нападающий». Это имеет смысл, потому что в линейке компании именно данный бюджетный вариант машины отвечает за основную массу продаж.

Дизайнеры долго трудились над тем, чтобы сделать авто намного более ярким. Среди важных особенностей «ШКОДА» HOCKEY EDITION:

• Строение задних фонарей. По своей форме они напоминают подкову. Это позволяет издалека узнать автомобиль, особенно в ночное время. У продающейся в 2020 году машины задняя оптика реализована на светодиодах — это делает ее намного более экономичной. Также в дизайне выделяется и приятная окантовка.

• Рисунок на обивке сидений. Вставки размещены как на дверях, так и на приборной панели. Они призваны имитировать следы, которые оставляют на льду коньки хоккеистов.

• Оригинальное оформление салона. Так как машина создается на базе средней комплектации — Ambition, у нее есть все важные преимущества. К ним относятся приятный подогрев сидений и круиз-контроль.

• Особое рулевое колесо. Его особенность заключается в отделке кожей. Здесь расположены дополнительные средства для управления различными функциями мультимедийной системы.

Внутри автомобиля предусмотрена продвинутая мультимедийная система, способная работать с большинством форматов. Она также способна взаимодействовать с различными вариантами внешних подключаемых носителей. Так вы сможете запускать файлы со своего телефона или другого устройства.

SKODA OCTAVIA HOCKEY EDITION

OCTAVIA в команде SKODA HOCKEY EDITION занимает положение «защитника». Модель также реализована на базе сборки Ambition с несколькими важными техническими дополнениями.

В пользу того, чтобы обратить внимание на такой вариант сборки автомобиля, говорят несколько особенностей:

• Двухзонный климат-контроль с особыми функциями. Здесь установлена продвинутая климатическая система Climatronic. Она отличается наличием нескольких важных особенностей. Первая — встроенный датчик влажности. Он позволяет избежать запотевания стекол в машине во время поездки. Вторая особенность — специальная функция очистки, помогающая не допустить развития аллергии.

• Задние и передние парктроники. То, что эта деталь предусмотрена в комплектации, — одна из особенностей SKODA HOCKEY EDITION. Таким образом, для машины будет максимально облегчен процесс парковки в любых условиях.

• Специальная обивка сидений. Трехмерный рисунок на обивке характерен для пакета HOCKEY EDITION. Сам по себе он напоминает трещины на льду или следы от коньков.

Как и у «ОКТАВИИ», у такой машины есть удобный руль с кожаной обивкой и возможность регулировки большинства важных функций авто. В салоне установлена мультимедийная система с хорошим звуком, большим экраном с тач-управлением, есть динамики.

Все преимущества оригинальной машины сохранены и в «ХОККЕЙ ЭДИШН». Это универсальный вместительный автомобиль с небольшим расходом топлива, удобными сиденьями, отличным качеством сборки.

Этот вариант HOCKEY EDITION SKODA позиционирует как «вратаря». Компания активно развивает линейку своих кроссоверов и регулярно выпускает обновления.

Комплектация HOCKEY EDITION включает в себя несколько важных особенностей:

• Удобный электропривод крышки багажника. Позволяет быстро открывать и закрывать дверь. Сам по себе багажник очень вместительный, внутри предусмотрены специальные фиксаторы для груза.

• Особая отделка сидений. В комплектации «ХОККЕЙ ЭДИШН» в обивке сидений сочетаются ткань и кожа. Сама по себе обивка очень прочная, качественная, с нее можно быстро и просто удалить все загрязнения. На поверхность также нанесен трехмерный рисунок, но он отличается от того, что реализован в других моделях.

• Запуск двигателя одним нажатием кнопки. Пакет HOCKEY EDITION предполагает использование популярной функции — включения и выключения двигателя одним нажатием кнопки. Также вы сможете открыть без ключа заднюю дверь.

• Камера заднего вида. В комплектации «ХОККЕЙ ЭДИШН» также есть специальная камера, которая снимает то, что происходит у машины сзади, и выводит изображение на экран мультимедийной системы. Интересная особенность камеры — для нее предусмотрен омыватель, не дающий линзе загрязняться.

Стоит ли покупать комплектацию «ХОККЕЙ ЭДИШН»?

В своей основе «ХОККЕЙ ЭДИШН» — это все те же машины «ШКОДА», удобные, комфортабельные, с низким расходом топлива. Автомобиль отличается несколькими приятными опциями, эксклюзивным рисунком внутренней обивки. В пользу покупки говорит и очень приятный цвет кузова. Учитывая, что разница в цене между оригинальной сборкой и «хоккейным» вариантом не такая большая, набор особенностей вполне может полностью оправдать ваше вложение денег.

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Skoda (Шкода)

По-русски

Шкода

Год основания:
1859
Основатели:
Валленштейн-Вартенберк
Количество моделей:
20
Принадлежит:
Volkswagen AG
Новостей на сайте:
459 перейти
Наших тест-драйвов:
113 перейти



Автомобили Skoda

  • Citigo

    2 поколения, 2011 — сегодня
  • Enyaq iV

    1 поколение, 2021 — сегодня
  • Fabia

    6 поколений, 2004 — сегодня
  • Fabia RS

    2 поколения, 2004 — сегодня
  • Fabia Scout

    1 поколение, 2010 — сегодня
  • Kamiq

    1 поколение, 2020 — сегодня
  • Karoq

    1 поколение, 2018 — сегодня
  • Kodiaq

    2 поколения, 2017 — сегодня
  • Kushaq

    1 поколение, 2022 — сегодня
  • Octavia

    6 поколений, 1996 — сегодня
  • Octavia RS

    5 поколений, 2001 — сегодня
  • Octavia Scout

    4 поколения, 2006 — 2019
  • Rapid

    3 поколения, 2013 — сегодня
  • Rapid Spaceback

    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Roomster

    2 поколения, 2006 — сегодня
  • Roomster Scout

    1 поколение, 2011 — сегодня
  • Scala

    1 поколение, 2019 — сегодня
  • Sunroq

    1 поколение, 2018 — 2018
  • Superb

    5 поколений, 2002 — сегодня
  • Yeti

    2 поколения, 2009 — сегодня

О Skoda

Компания Skoda — крупнейший производитель автомобилей в Чехии. Она была создана на основе другой чешской компании Laurin&Klement в 1925 году. Основное производство предприятия расположено в городе Млада-Болеслав. Первой машиной собственной разработки стала Skoda 4R. В 1930-х годах после кризиса во всем мире специалистами фирмы была спроектирована новая модель марки — Skoda 420. Дальнейшая история предприятия связана непосредственно с концерном Volkswagen. Он приобрел фирму Skoda в 1990-е годы. Настоящим фурором для компании стал выпуск принципиально новой модели для фирмы – Skoda Octavia. Транспортные средства компании отличаются высоким качеством изготовления и при этом сравнительно низкой ценой.


Все модели Skoda

КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ ŠKODA OCTAVIA

В дилерских центрах Автомир Богемия вы можете выбрать подходящую комплектацию Шкода Октавия. Доступно несколько вариантов: ACTIVE PLUS, AMBITION PLUS, STYLE PLUS. Все они предусматривают теплозащитное остекление, задние LED-фонари, центральную консоль со шторкой жалюзи и много других преимуществ.

ОТЛИЧИЯ КОМПЛЕКТАЦИЙ SKODA OCTAVIA A8

Наиболее экономичная комплектация Шкода Октавия 2021 года – ACTIVE PLUS. Она отличается 2-спицевым кожаным рулевым колесом и стальными дисками 6.5Jx16 с полноразмерными колпаками. Ручная регулировка высоты переднего сидения предусмотрена только на водительском месте.

При выборе AMBITION PLUS можно регулировать высоту обоих передних сидений. К тому же они предусматривают поясничные опоры с механической регулировкой. В багажнике справа и слева есть вещевые отделения и набор сеток. В числе отличий этого варианта – шторки безопасности, двухтональный клаксон, круиз-контроль с ограничителем скорости и 2-зонный климат-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик.

STYLE PLUS обладает всеми преимуществами предыдущей комплектации, но в то же время предлагает множество бонусов:

— многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом;

— светодиодную подсветку салона, проекцию логотипа в дверях, подсветку пространства для ног;

— механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения;

— противоугонную сигнализацию с датчиками объема, крена и сиреной;

— систему контроля слепых зон и выезда с парковки задним ходом;

— радионавигационную систему Columbus;

— голосовое управление.

ЦЕНЫ НА OCTAVIA В ПРАЙСЕ АВТОМИР БОГЕМИЯ

На цену Шкода Октавия А8 влияет не только комплектация, но также тип коробки передач: автоматическая 8-ступенчатая или механическая 6-ступенчатая. Наиболее доступные варианты – это комплектация ACTIVE PLUS cМКПП-6. Если хочется большего комфорта по приемлемым ценам, то AMBITION PLUS c МКПП или ACTIVE PLUS с АКПП будут для вас хорошим вариантом. Максимальный набор опций присутствует в STYLE PLUS, но этот вариант и дороже всех остальных.

Чтобы оценить преимущества нового автомобиля, записывайтесь на тест-драйв в один из дилерских центров Автомир Богемия!

Шкода Октавия 4 в наличии

Купить Шкода Октавия А8 в Новосибирске

‎Новая Skoda Octavia A8 — 4 поколение одного из самых популярных в России лифтбэков. Автомобиль отличается компактными габаритами, спортивным экстерьером, комфортабельным салоном и широким набором опций комфорта и безопасности.

Модель выполнена в лучших традициях класса: клиренс в 160 миллиметров, 16-дюймовые колесные диски, совместная конструкция пятой двери и заднего стекла. Чтобы познакомиться с новинкой лично, приезжайте в автосалон официального дилера «‎Автомир». Мы продемонстрируем автомобиль в шоу-руме, расскажем о преимуществах каждой комплектации, устроим тест-драйв.

Новая Шкода Октавия: технические характеристики

Инженеры чешской компании предусмотрели для автомобиля три силовых агрегата:

  • 1.6 MPI;
  • 1.4 TSI;
  • 2.0 TSI. 

Мощность двигателей колеблется от 110 до 190 лошадиных сил. Выбор коробок передач тоже разнообразен, но во всех случаях присутствует классическая механика.

Двигатели новой модели прекрасно приспособлены к российским условиям: они легко заводятся в мороз, экономично расходуют топливо, обеспечивают плавный ход в любой ситуации.

Дизайн новой Skoda Octavia

На контрасте с предыдущим поколением, новая внешность лифтбэка производит впечатление спортивного и динамичного автомобиля. Дизайнеры ушли от классической строгости, присущей моделям марки, и создали уникальный дерзкий образ. Это выражается в новой форме световых приборов, агрессивном рельефе капота и задней части автомобиля, а также в фактурной радиаторной решетке, обрамленной хромированной рамкой.

Внутреннее убранство лифтбэка располагает участников поездки к долгим маршрутам. В салоне установлены удобные сиденья с регулировкой и поясничными опорами, мультимедийный комплекс с навигацией и лаконичная цифровая приборная панель.

Мультимедийной системой можно управлять клавишами, расположенными на рулевом колесе. Подлокотник водительской двери оснащен кнопками для управления стеклоподъемниками.

В зависимости от комплектации, отделка салона может быть выполнена из ткани, кожи, их комбинации. В дизайне присутствует высококачественный пластик, металлические элементы и декоративные вставки.

Комфорт и безопасность

Инженеры чешской компании позаботились о большом арсенале опций комфорта и защиты. Новая Octavia может похвастаться цифровой приборной панелью, на которой лаконично отображается вся важная информация о ходе поездки: скорость, пробег, обороты, уровень топлива и заряда аккумулятора.

Температуру в салоне можно регулировать с помощью климат-контроля, который может создать разный режим в нескольких зонах одновременно. Еще одна приятная особенность — пакет «теплых» опций, который включает подогрев боковых зеркал, лобового стекла, сидений и рулевого колеса.

Продажа Шкода Октавия у официального дилера

Чтобы стать владельцем новой Октавии 4 по выгодной цене, обратитесь к менеджерам нашего автосалона по телефону, указанному на сайте. Они подскажут процентные ставки по программам кредитования, объяснят, как работает программа Trade-in и запишут Вас на тест-драйв.

Подключение Smart Link по средствам Android Auto

В современных автомобилях ŠKODA используется технология Smart Link, которая позволяет использовать экран информационной/развлекательной системы (магнитолы) для отображения информации с мобильного устройства и частичного управления им. Существуют 3 варианта подключения мобильного устройства к магнитоле: через Android Auto, Apple Car Play и Mirror Link.

Android Auto — программа, предназначенная только для Android устройств, Apple Car Play — программа для устройств Apple, и программа — Mirror Link. Mirror Link имеет отличный от остальных программ алгоритм работы: позволяет сделать зеркало экрана мобильного устройства т.е. с помощью кабеля USB на экране магнитолы появляется весь функционал мобильного устройства. Список поддерживаемых устройств программы можно посмотреть здесь:https://mirrorlink.com/phones#.

В данной статье мы рассмотрим поэтапное подключение мобильного устройства к магнитоле при помощи Android Auto.

1. В начале требуется установить на мобильное устройство приложение Android Auto из Play Market и запустить его.

2. Включаем зажигание.

3. Включаем магнитолу.

4. На магнитоле нажимаем кнопку APP для перехода в режим Smart Link.

В результате чего открывается меню Smart Link.

5. Подключаем мобильное устройство к магнитоле через кабель USB.

При этом на телефоне требуется включить режим передачи файлов, иначе будет производится только зарядка телефона. Для этого на мобильном устройстве нужно открыть «шторку» уведомлений (провести сверху экрана вниз, после чего появится подменю и область уведомлений).

Нажимаем на уведомление «Зарядка через USB».

Далее нажимаем кнопку «Показать дополнительные параметры».

И выбираем пункт «Передача файлов».

6. После чего на магнитоле отображается подключенное устройство и выдается запрос, каким образом будет подключено мобильное устройство к автомобилю. Мы выбираем Android Auto.

После того как соединение произошло, появляется экран приветствия (при первом подключении).

После приветствия появится рабочий экран программы, после чего можно пользоваться всеми функциями программы Android Auto и мобильного устройства.

Например, прослушивать аудиофайлы через различные приложения.

Или использовать Google карты и Google навигатор для планирования маршрутов.

Центральная кнопка служит для возврата в главное меню Android Auto.

Правая нижняя кнопка служит для возврата к меню автомобиля и магнитолы.

Таким образом, функция Smart Link позволяет совместить в автомобилях ŠKODA функции автомобиля и современного гаджета.

Все головные устройства автомобилей Skoda — MIB 1, MIB 2, MIB 2.5

Справочная информация о головных устройствах Шкода
Модели, поколения, характеристики, документация

В данной статье я постараюсь рассказать подробно о всех штатных головных устройствах, которые ставились и ставятся на автомобили Skoda. Данная статья-справочник будет постоянно обновляться, поэтому если заметите какую-то ошибку или несоответствие — пишите в комментариях, обязательно поправим. К большому сожалению подробной информации на эту тему в интернете практически нет. Поэтому все материалы были добыты с большим трудом. Соответственно огромная просьба, при копировании данной статьи или ее частей указывайте ее источник.

Основная информация

Безусловно инженеры Skoda позаимствовали техническое обеспечение и интерфейс у головной компании Volkswagen, тем самым в качестве начинки и программного обеспечения, штатные головные устройства Skoda не сильно отличаются от ГУ Audi, Volkswagen, Seat и Porsche. Отличия идут в основном в интерфейсном плане и некоторых дизайнерских моментах, а также в производителях самих ГУ. Отличия в техническом обеспечении также имеются, но незначительные. О них мы обязательно поговорим чуть позже.

С 1991 года по нынешний день автомобили марки Skoda комплектуются такими головными устройствами, как Blues, Swing, Bolero, Amundsen и Columbus. Данные ГУ различаются как своим функционалом, размерами, так и дизайном. Далее разберем каждое из головных устройств Skoda более подробно и расскажем какие ГУ в какие модели (платформы) устанавливались.

1. Blues

Головные устройства Blues — ГУ начального уровня, которые представляют собой простую аудиосистему с достаточно ограниченным набором функции. В настоящее время Blues практически утратил свою актуальность и увидеть его в автомобилях хоть и можно, но крайне редко.

1.1. Blues старого образца (платформы PQ35/PQ25)

Blues старого образца устанавливался в автомобили платформ PQ35/PQ25, имел небольшой ч.б. дисплей для вывода информации, поддержку радио, CD/MP3, а также удобную полочку для документов.

Руководство по эксплуатации Blues старого образца (PQ25)
Руководство по эксплуатации Blues старого образца (PQ35)

Характеристики Blues старого образца
(платформа PQ35/PQ25):

Устанавливался на​

Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Octavia Tour A4 (1U)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Yeti (5L)

Экран​

ЧБ дисплей

Радио​

FM, AM

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

PQ35/PQ25

Поддержка Bluetooth​

Нет​

Поддержка карт памяти​

Нет​

Поддержка парктроников​

Нет​

Управление системами авто​

Нет​

Поддержка вывода климатической информации​

Нет​

Поддержка камеры​

Нет​

Поддержка USB/AUX​

Нет​

Поддержка навигации​

Нет​


Поддержка видео​

Нет​

1.2. Blues для платформы MQB (1 Поколение — MIB 1)

Blues первого поколения практически ничем не отличается от Swing первого поколения, кроме отсутствия поддержки CD/MP3 и SD-картридера. Начиная с платформы MQB, все головные устройства перетерпели некоторые изменения, как в дизайне, так и в функционале. Эти устройства, по аналогии с автомобилями, теперь строятся на модульной инфотейнмент платформе MIB. Также появилась клавиша CAR, c помощью которой можно перейти в меню управления параметрами и системами авто

Руководство по эксплуатации Blues для платформы MQB

Характеристики Blues первого поколения
для платформы MQB

Устанавливался на​

Skoda Octavia A7 (5E)

Экран​

Монохромный матовый TFT дисплей разрешением 310 x 70

Радио​

FM, AM

Поддержка CD​

Нет​

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Нет​

Платформа​

MQB

Поддержка Bluetooth​

Нет​

Поддержка карт памяти​

Нет​

Поддержка парктроников​

Нет​

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Нет​

Поддержка камеры​

Нет​

Поддержка USB/AUX​

Нет​

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

1.3. Blues для платформ PQ25/PQ26

Blues второго поколения устанавливается на авто платформы PQ25/PQ26 и имеет измененный внешний вид, поддержку карт памяти SD, а также входы AUX и USB.

Руководство по эксплуатации Blues для платформ PQ25/PQ26

Характеристики Blues второго поколения
для платформы PQ25/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)

Экран​

Монохромный глянцевый мини дисплей

Радио​

FM, AM

Поддержка CD​

Нет​

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

PQ25/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Нет​

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Нет​

Управление системами авто​

Нет​

Поддержка вывода климатической информации​

Нет​

Поддержка камеры​

Нет​

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

2. Swing

Не смотря на то, что начальным ГУ на Шкодах долгое время был Blues, сейчас оно уже не устанавливается, и базовым стал Swing. Данное ГУ имеет достаточно ограниченный функционал, в который обычно входят:

  • FM/АМ радио
  • Проигрыватель CD/MP3 (в некоторых моделях)
  • Визуализация ассистента парковки
  • Bluetooth (в некоторых моделях)
  • Поддержка USB, AUX (в некоторых моделях)
  • Поддержка камеры заднего вида (в последних модификациях MIB 2/2.5)
Обычно Swing устанавливается в автомобилях в минимальной или средне-минимальной комплектациях. Головные устройства Swing имеют несколько поколений:

2.1. Swing старого образца (платформы PQ25/PQ35/PQ46)

Данное ГУ не позволяет подключить такие функции как камеру заднего вида, вывод информационной информации на экран, нет возможности навигации, просмотра фото и видео. Хотя звуковой процессор на этом устройстве стоит довольно приличный, и звук в автомобилях с этим ГУ будет гораздо лучше чем у большинства универсальных 1DIN магнитол.

Руководство по эксплуатации Swing для платформ PQ25/PQ35/PQ46

Характеристики Swing старого образца
для платформ PQ25/PQ35/PQ46

Устанавливался на​

Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Superb II (3T)
Skoda Yeti (5L)

Экран​

Монохромный матовый дисплей с разрешением 302 x 45 пикселей

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

PQ35/PQ25

Поддержка Bluetooth​

Нет, но возможно дооснащение

Поддержка карт памяти​

Нет​

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Нет​

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Нет​

Поддержка USB/AUX​

Есть (но не во всех версиях, возможно дооснащение)

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

2.2. Swing для платформы MQB/PQ26 (1 поколение — MIB 1)

Начиная с платформы MQB Swing перетерпел некоторые изменения, как в дизайне, так и в функционале. Эти устройства, по аналогии с автомобилями, теперь строятся на модульной инфотейнмент платформе MIB. Появилась поддержка новой платформы MQB и SD-картридер. Также появилась клавиша CAR, c помощью которой можно перейти в меню управления параметрами и системами авто.

Руководство по эксплуатации Swing для платформы MQB (1 поколение — MIB 1)

Характеристики Swing MIB 1
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)

Экран​

Монохромный матовый TFT дисплей
с разрешением 310 x 70 пикселей

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Нет​

Поддержка USB/AUX​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

2.2. Swing для платформы MQB/PQ26 (2 поколение — MIB 2)

Во втором поколении Swing для новых авто помимо платформы MQB появилась поддержка платформы PQ26. Также из нововведений — это цветной сенсорный экран, возможность подключить камеру заднего вида (в некоторых моделях). Правда без нюансов не обошлось — от поддержки CD привода решили отказаться — зато экран стал больше.

Руководство по эксплуатации Swing для платформы MQB (2 поколение — MIB 2)

Характеристики Swing MIB 2
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)

Экран​

Цветной сенсорный матовый дисплей с разрешением 400 x 240 пикселей

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Нет​

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

2.3. Swing для платформы MQB/PQ26 (3 поколение — MIB 2.5)

Третье поколение (или, как его называют поколение 2.5) Swing по сравнению с предыдущим поколением получила больший дисплей и иное оформление передней панели — с большим количеством чёрного глянца. Так же появилась версия в прямоугольном корпусе — для кроссоверов Skoda Kodiaq и Skoda Karoq.

Руководство по эксплуатации Swing для платформы MQB (3 поколение — MIB 2.5)

Характеристики Swing MIB 2.5
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)
Skoda Karoq (NU)
Skoda Kodiaq (NS)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей с разрешением 400 x 240 пикселей

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Нет​

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

3. Bolero

Следующее головное устройство, которое является более функциональным чем Swing, называется Bolero. Оно также имеет несколько поколений и ставится также на все автомобили Skoda, в зависимости от выбранной комплектации. Bolero является одним из самых часто устанавливаемых головных устройств.

3.1. Bolero старого образца (платформы PQ25/PQ35/PQ46)

Головное устройство Bolero старого образца устанавливалось на автомобили Skoda платформы PQ25/PQ35/PQ46. Данное ГУ имело большой сенсорный цветной экран, возможность подключения камеры заднего вида, поддержку SD, MP3, AUX и большее количество функций, в отличие от Swing старого образца.

Руководство по эксплуатации Bolero старого образца

Характеристики Bolero старого образца
для платформ PQ25/PQ35/PQ46

Устанавливался на​

Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Superb II (3T)
Skoda Yeti (5L)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 6.5 дюймов 400×240

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

PQ25/PQ35/PQ46

Поддержка Bluetooth​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Нет​

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

3.2. Bolero для платформы MQB/PQ26 (1 поколение — MIB 1)

Начиная с моделей платформы MQB, Bolero немного видоизменилось и приобрело новый функционал, среди которого возможность подключение усилителя и динамиков Canton, а также появилась кнопка Voice — для перехода в режим голосового управления и кнопка Sound — для перехода в меню настройки звука.

Также данное ГУ — первое в линейке, которое не является монолитным устройством, а состоит из экрана и самого головного устройства, которое устанавливается в перчаточный ящик, в соответствующее посадочное место.

Руководство по эксплуатации Bolero первого поколения (MIB1)

Характеристики Bolero MIB 1
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 5.8 дюймов разрешением 400×240

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

MQB

Поддержка Bluetooth​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

3.3. Bolero для платформы MQB/PQ26 (2 поколение — MIB 2)

Второе поколение Bolero (или MIB2) может похвастаться улучшенным размером и разрешением экрана (6.5; 800х480), звук стал лучше и чище, появилась возможность активировать MirrorLink.

Руководство по эксплуатации Bolero второго поколения (MIB2)

Характеристики Bolero MIB 2
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)
Skoda Superb III (3V)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 6.5 дюймов разрешением 800х480

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Есть

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

3.4. Bolero для платформы MQB/PQ26 (3 поколение — MIB 2.5)

В третьем поколении Bolero (также называется mib 2.5), инженеры Skoda полностью переработали внешний вид. Теперь вместо боковых физических кнопок, появилась одна большая сенсорная глянцевая стеклянная панель. Экран стал намного больше и четче. Панель имеет антибликовое покрытие и защищена стеклом Gorilla Glass. Также ГУ было лишено CD привода и претерпело изменение графики, которая стала более «шустрой», был улучшен звук, добавлена поддержка Apple Carplay, просмотр изображений, а также сенсоры приближения на дисплее. Так же появилась версия в прямоугольном корпусе — для кроссоверов Skoda Kodiaq и Skoda Karoq.

Характеристики Bolero MIB 2.5
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)
Skoda Superb III (3V)
Skoda Karoq (NU)
Skoda Kodiaq (NS)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 8.0 дюймов разрешением 800х480

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Нет​

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Есть

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Нет​

Поддержка видео​

Нет​

4. Amundsen

Amundsen — это название головных устройств, которые являются следующие по классу в линейке ГУ Skoda. Amundsen по функционалу это то же Bolero, только с поддержкой навигации и возможностью подключения камеры заднего вида в устройствах старого образца..

4.1. Amundsen старого образца (платформы PQ25/PQ35/PQ46)

Старая платформа PQ25/PQ35/PQ46 могла похвастаться ГУ Amundsen с цветным дисплеем, поддержкой CD, SD, bluetooth (чего в Bolero для этой платформы не было). Есть и подводные камни, такие как отсутствие CD чейнджера на несколько дисков и меньший по размеру жк-экран. Более того, для данной платформы данное ГУ было представлено в двух видах: Amundsen (RNS 310) и Amundsen+ (RNS 315).

Amundsen (RNS 310)

Данное головное устройство имело цветной сенсорный экран, поддержку навигационного программного обеспечения, CD, SD. Bluetoth в данной модели отсутствовал , но была возможность его установить дополнительно. Навигация в данному ГУ работала с диска, а карты поддерживались далеко не все и с большими косяками, что сильно ограничивало его функционал. Также в данном ГУ не было разъема для камеры заднего вида, что делало невозможным ее доустановку.

Руководство по эксплуатации Amundsen (RNS 310) старого образца

Характеристики Amundsen старого образца (RNS 310)
для платформ PQ25/PQ35/PQ46

Устанавливался на​

Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Superb II (3T)
Skoda Yeti (5L)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 5 дюймов разрешением 400×240

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

PQ25/PQ35/PQ46

Поддержка Bluetooth​

Нет (возможно дооснащение)

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Нет​

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Есть

Поддержка видео​

Нет​

Amundsen+ (RNS 315)

По сравнению с Amundsen (RNS 310), Amundsen+ (RNS 315) имеет возможность загружать карты прямо в память самого ГУ, что избавляет от необходимости использовать для этих целей компакт-диск с навигацией. Также Amundsen+ имеет встроенный модель bluetooth и дает возможность подключить камеру заднего вида к ГУ. Внешне, Amundsen+ никак не отличается от Amundsen, другое дело, что производитель другой и картографические сервисы другие.

Руководство по эксплуатации Amundsen+ (RNS315) старого образца

Характеристики Amundsen старого образца (RNS 315)
для платформ PQ25/PQ35/PQ46

Устанавливался на​

Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Superb II (3T)
Skoda Yeti (5L)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 5 дюймов разрешением 400×240

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

PQ25/PQ35/PQ46

Поддержка Bluetooth​

Наличие функции зависит от модификации устройства

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Есть

Поддержка видео​

Нет​

4.2. Amundsen для платформы MQB/PQ26 (1 поколение — MIB 1)

Первое поколение Amundsen для платформ MQB/PQ26 от первого поколения Bolero для той же платформы отличалось наличием кнопки NAV, поддержкой навигации и возможностью подключения камеры заднего вида во всех своих модификациях.

Руководство по эксплуатации Amundsen первого поколения (MIB1)

Характеристики Amundsen MIB 1
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 5.8 дюймов разрешением 400×240

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Есть

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Есть

Поддержка видео​

Нет​

4.3. Amundsen для платформы MQB/PQ26 (2 поколение — MIB 2)

Второе поколение Amundsen платформы MQB/PQ26 получило поддержку SmartLink, больший экран с другим разрешением, улучшенное звучание. Также инженеры Skoda приняли решение отказаться от поддержки CD.

Руководство по эксплуатации Amundsen второго поколения (MIB2)

Характеристики Amundsen MIB 2
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)
Skoda Superb III (3V)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 6.5 дюймов разрешением 800х480

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Нет​

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Есть

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Есть

Поддержка видео​

Нет​

4.4. Amundsen для платформы MQB/PQ26 (3 поколение — MIB 2.5)

В третьем поколении Amundsen (или MIB 2.5) инженеры Skoda полностью видоизменили внешний вид головного устройства. Теперь вместо боковых физических кнопок, появилась одна большая сенсорная глянцевая стеклянная панель. Экран стал намного больше и четче. Панель имеет антибликовое покрытие и защищена стеклом Gorilla Glass. Также претерпела изменения графика, которая стала более «шустрая», был улучшен звук, добавлена возможность просмотра изображений, а также сенсоры приближения на дисплее.
Так же появилась версия в прямоугольном корпусе — для кроссоверов Skoda Kodiaq и Skoda Karoq.

Характеристики Amundsen MIB 2.5
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)
Skoda Superb III (3V)
Skoda Karoq (NU)
Skoda Kodiaq (NS)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 8 дюймов разрешением 800х480

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Нет​

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Есть

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Есть

Поддержка видео​

Нет​

5. Columbus

Columbus — это самое многофункциональное головное устройство, устанавливаемое на автомобили марки Skoda. Данное ГУ поддерживает множество функций, такие как радио, MP3, Bluetooth, навигация, просмотр фото, видео, возможность организации мобильно точки доступа и многое другое. Далее я расскажу какие Columbus в какие модели устанавливались и устанавливаются по сей день.

5.1. Columbus старого образца (платформы PQ25/PQ35/PQ46)

Первый Columbus устанавливался на автомобили платформ PQ25/PQ35/PQ46. Имел большой 6.5 дюймовых сенсорный экран с LED подсветкой, поддержку навигации, воспроизведения видео, а также внутреннюю память, которая позволяла закачивать карты и навигационные обновления прямо внутрь головного устройства.

Руководство по эксплуатации Columbus старого образца

Характеристики Columbus старого образца
для платформ PQ25/PQ35/PQ46

Устанавливался на​

Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Superb II (3T)
Skoda Yeti (5L)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 8 дюймов разрешением 800х480

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Встроенная память​

40 Гб

Платформа​

PQ25/PQ35/PQ46

Поддержка Bluetooth​

Есть

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Есть

Поддержка видео​

Есть

5.2. Columbus для платформы MQB (1 поколение — MIB 1)

Columbus первого поколения (MIB1) по сравнению с Columbus старого образца получил больший по размеру 8 дюймовый экран, а также устройство было разделено на два блока — передняя панель-дисплей и само головное устройство для установки в перчаточном ящике.

Руководство по эксплуатации Columbus первого поколения (MIB1)

Характеристики Columbus MIB 1
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 8 дюймов разрешением 800х480

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Встроенная память​

40 Гб

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Есть

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Есть

Поддержка видео​

Есть

5.3. Columbus для платформы MQB/PQ26 (2 поколение — MIB 2)

Columbus второго поколения (MIB2) по сравнению с Columbus первого поколения приобрел в своем арсенале немного функций, таких как SmartLink, меню GreenDrive, несущественные интерфейсные изменения. Также звук стал чище, увеличилось быстродействие.

Руководство по эксплуатации Columbus второго поколения (MIB2)

Характеристики Columbus MIB 2
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)
Skoda Superb III (3V)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 8 дюймов разрешением 1024х600

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Встроенная память​

64 Гб

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Есть

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Есть

Поддержка видео​

Есть

5.4. Columbus для платформы MQB/PQ26 (3 поколение — MIB 2.5)

Columbus третьего поколения (или MIB 2.5) получил полностью сенсорную лицевую панель. В Skoda решили отказаться от физических кнопок. Экран также изменился в размерах и стал по размеру 9.2 дюйма с разрешением 1280 x 640. Так же появилась версия в прямоугольном корпусе — для кроссоверов Skoda Kodiaq и Skoda Karoq.

Характеристики Columbus MIB 2.5
для платформ MQB/PQ26

Устанавливался на​

Skoda Fabia III (NJ)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Rapid Spaceback (NH)
Skoda Octavia A7 (5E)
Skoda Superb III (3V)
Skoda Karoq (NU)
Skoda Kodiaq (NS)

Экран​

Цветной сенсорный дисплей 9.2 дюйма разрешением 1280х640

Радио​

FM, AM а также прием TP и RDS, встроенный тюнер DAB
(цифровое радио) — в зависимости от рынка и комплектации

Поддержка CD​

Есть

Поддержка МР3 и WMA (с тэгами ID3)​

Есть

Встроенная память​

64 Гб

Платформа​

MQB/PQ26

Поддержка Bluetooth​

Есть

Поддержка карт памяти​

Есть

Поддержка парктроников​

Есть

Управление системами авто​

Есть

Поддержка вывода климатической информации​

Есть

Поддержка камеры​

Есть

Поддержка USB/AUX​

Есть

Поддержка навигации​

Есть

Поддержка видео​

Есть

Сравнение

Skoda Rapid и Skoda Octavia: какой автомобиль лучше?

Сравнение Skoda Rapid и Skoda Octavia: какой автомобиль лучше?

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Rapid Vs Octavia на carandbike, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.

Rapid Vs Octavia — Какая модель самая дешевая?

Цена бензиновой Skoda Octavia в Нью-Дели в выставочном зале начинается с 25,99 лакха и достигает 28,99 за полностью загруженную бензиновую модель. С другой стороны, цена Skoda Rapid в базовом варианте в Нью-Дели начинается с 7,79 лакхов и может доходить до рупий. ₹ 13.29 Лакх для пополнения ассортимента бензиновой модели.

Обзор Skoda Rapid Skoda Octavia
Цена ₹ 7,79 Lakh ₹ 25,99 Lakh
Производитель Skoda Skoda
Тип кузова Седан Седан
Пробег 18.97 км / л 15,81 км / л
Мощность 108 л.с. 188 л.с.
Двигатель 999 CC 1984 CC
Тип топлива Бензин Бензин

Rapid против Octavia — что дает лучший пробег?

Что касается заявленной топливной экономичности, базовый бензиновый двигатель Skoda Octavia дает 16 км / л.Базовый бензин Skoda Rapid возвращает 16 км / л.

Rapid против Octavia — у чего двигатель лучше?

В отделе трансмиссии Skoda Octavia оснащается бензиновым двигателем мощностью 188 л.с., а Skoda Rapid — бензиновым двигателем мощностью 108 л.с.

Найдите отличия — Skoda Octavia 2013 против Skoda Rapid

Семейная идентичность придается первостепенное значение многими автопроизводителями, когда они делают наброски нового дизайна.

В стремлении сделать свои автомобили мгновенно узнаваемыми, они в конечном итоге делают все продукты слишком похожими для их же пользы? Что ж, давайте возьмем в качестве примера Skoda Octavia 2013 года и европейскую Skoda Rapid, выпущенную в прошлом году.

Оба новых автомобиля используют один и тот же язык дизайна, который мы увидим и в будущих Skodas. Мы всегда думали, что размеры Octavia помогут ей отличаться от более дешевого и меньшего брата, Rapid, пока мы не увидели эти фотографии в Auto.cz.

К нашему удивлению, нам было трудно узнать автомобили! Так близко сходство дизайна. Передние панели поразительно похожи. К сведению: слева (на первом фото) автомобиль European Rapid, а справа — новая Octavia.

За исключением нескольких тонких отличий в передней решетке и очертании фары, практически нет ничего, что визуально выделяло бы переднюю панель. Передние бамперы имеют аналогичные составляющие.При более внимательном рассмотрении оказывается, что подбородок Octavia немного острее, чем у Rapid.

Обе машины имеют почти чистый лист металла, и опять же трудно заметить разницу. Окно задней части Octavia имеет изгиб вверх, в то время как Rapid выбирает более традиционный маршрут. Конечно, Octavia длиннее.

Задняя часть ничем не лучше. Этот дуэт снова ставит в тупик обычного смотрящего, которому было бы трудно определить модели с одного взгляда.Элементы задних фонарей имеют аналогичную детализацию, но элементы Rapid немного изогнуты, в то время как Octavia делает ставку на прямые линии. Крышки багажника выглядят взаимозаменяемыми, как и бамперы. Однако задний бампер Octavia имеет отражатели.

Несмотря на то, что семейный вид придает определенную индивидуальность бренду в целом, он лишает эксклюзивность отдельного продукта. Вам не кажется, что автопроизводители должны приложить дополнительные усилия, чтобы каждая из своих машин выглядела уникальной?

[Источник: Авто.cz]

Шпионили за

Skoda Slavia, чтобы занять место между Rapid и грядущей Octavia

Проведя множество тестов на Volkswagen Virtus , Skoda начала тестирование седана аналогичного размера (и спецификации) на индийском рынке. В России его называют совершенно новым Rapid, но все еще остается некоторая двусмысленность в том, будет ли Skoda India называть его Slavia, вдохновленным своим концептуальным автомобилем, или будет сочетаться с популярным именем Rapid, или просто назовет его Laura.В любом случае, новый седан, скорее всего, будет сосуществовать с Rapid, и если это произойдет, он займет место между этим стареющим седаном и совершенно новой Octavia четвертого поколения. Это позволит Skoda сделать Rapid более просторной и премиальной альтернативой аналогичным по цене, но меньшим по размеру седанам менее четырех метров, в то время как Slavia будет конкурировать с такими, как Honda City, Suzuki Ciaz и Hyundai Verna.

Он оснащен автоматическими светодиодными фарами и задними фонарями, новой решеткой радиатора Skoda с более острой решеткой и более острым стилем, чем у индийского Rapid.В то время как новый Russian Rapid имеет колесную базу на 50 мм длиннее, чем Rapid для Индии, Slavia, вероятно, расширит колесную базу еще на 49 мм до 2 651 мм, что обеспечит лучшую в классе кабину и даже лучший в своем классе багажник объемом 530 л. В салоне есть шесть подушек безопасности, цифровая приборная панель на верхнем торце и 10-дюймовая информационно-развлекательная система, аналогичная Kushaq. Автомобиль также оснащен двухспицевым рулевым колесом с новыми переключателями Skoda Roll-and-Click.

Под капотом на выбор два варианта двигателя — 1.0-литровый TSI мощностью 115 л.с. / 175 Нм предлагается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или новым 6-ступенчатым преобразователем крутящего момента AT; и 1,5-литровый TSI с крутящим моментом 150 л.с. / 250 Нм в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG DQ200. Оба эти варианта похожи на Кушак.

Мы ожидаем, что Slavia будет стоить от 11 до 16 тысяч рупий, когда он выйдет на рынок в начале 2022 года. Он также породит родного брата Volkswagen, который, вероятно, сохранит вышеупомянутый бейдж Virtus.

Цена (Экс-Дели)
от 7 рупий.49 лакхов

Рабочий объем
999cc

Коробка передач
Автомат

Макс.мощность (л.с.)
110

Максимальный крутящий момент (Нм)
175

Пробег
18.97 км / ч

Цена (Экс-Дели)
от 25,99 рупий

Рабочий объем
1984cc

Коробка передач
Автомат

Макс.мощность (л.с.)
190

Максимальный крутящий момент (Нм)
320

Пробег
15.81 кмпл

Цена (Экс-Дели)
от 10,9 рупий

Рабочий объем
1497cc

Коробка передач
Механика

Макс.мощность (л.с.)
100

Максимальный крутящий момент (Нм)
145

Пробег
17.8 км

Цена (Экс-Дели)
от 9,31 рупий

Рабочий объем
1493cc

Коробка передач
Автомат

Макс.мощность (л.с.)
15

Максимальный крутящий момент (Нм)
250

Пробег
-NA-

Новый седан

Skoda India, который не заменит Rapid; Пока нет планов по КПГ.

Чешский автопроизводитель Skoda готовится к запуску нового седана среднего размера, который должен появиться на дорогах Индии в начале следующего года.
Отвечая пользователю в Twitter, Зак Холлис, бренд-директор Skoda Auto India, сказал, что новый седан не станет заменой Skoda Rapid. Вместо этого он будет расположен над текущим Rapid и будет представлен в конце этого года.

@ Divyans81226517 Быстрой замены не будет. Мы запустим новый седан среднего размера, расположенный над… https://t.co/5A3JvqE8Fm

— Зак Холлис (@Zac_Hollis_) 1627639086000

Новая модель, которая должна была заменить Skoda Rapid, была замечена несколько раз во время выставки. R&D диски.
Судя по шпионским снимкам, новый седан имеет фирменную решетку радиатора Skoda, галогенные фары и противотуманные фары. Он имеет дизайн «нотчбэк» сзади, как и у Skoda Octavia. Он будет основан на локализованной платформе MQB-A0-IN.

Новая модель, которая должна была заменить Skoda Rapid, была замечена несколько раз во время исследований и разработок. (Источник изображения: Twitter)


Недавно Skoda объявила, что в ближайшем будущем у нее нет планов запускать в Индии какие-либо модели, работающие на КПГ.
Отвечая пользователю в Твиттере, Холлис сказал: «Мы постоянно пересматриваем наши планы на будущее, но на данный момент подтвержденных планов по КПГ нет».

@ AkshayBallal15 Мы постоянно пересматриваем наши планы на будущее, но на данный момент нет подтвержденных планов по КПГ.

— Зак Холлис (@Zac_Hollis_) 1627364384000

Ранее были предположения, что Skoda будет ездить на CNG-варианте Rapid, но подтверждение компании положило конец слухам.
Skoda Rapid выпущен в 2011 году в Индии. Текущие модели Rapid предлагаются по цене от 7,79 рупий до 13,29 рупий (вне выставочного зала).
Skoda Rapid оснащен 1,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, способным развивать максимальную мощность 110 л.с. и максимальный крутящий момент 175 Нм.
После запуска седан среднего размера, вероятно, будет позиционироваться против Honda City, Hyundai Verna и Maruti Suzuki Ciaz.

Skoda совет по покупке: Fabia Combi, Octavia или Rapid Spaceback?

Прошли те времена, когда комбинированные варианты Skoda пахли тяжелой работой и назывались только Combi.Так что теперь Spaceback, который звучит более современно и в S koda Rapid, даже не является ложью: поскольку он разделяет колесную базу с седаном на 18 сантиметров длиннее, на самом деле для пассажиров в «космическом заднем пространстве» доступно много места.

Skoda Fabia Combi, Rapid Spaceback и Octavia просторны

Тем не менее, все модели Skoda всегда отличались пышными внутренними размерами, поэтому стоит назвать новую модель со своим старшим братом Skoda Octavia и универсал версия Polo ответвление Fabia.При длине 4,30 метра Skoda Rapid a> Spaceback всего на ладонь выше XL-Fabia, но при этом сохраняет приличное расстояние в 36 сантиметров до Octavia. Тем удивительнее, насколько малы различия в интерьере.

Таким образом, все кандидаты могут разместить четырех взрослых в воздушной обстановке и без контакта с коленями или головой, а благодаря высоким дверям посадка работает без искажений. Только когда они втроем возвращаются, в значительно более узкой Fabia становится неуютно.Однако в случае с багажным отделением различий больше. Skoda Octavia объемом почти 600 литров превосходит даже такие большие корабли, как новый Mercedes S-класса. Несмотря на заметную заднюю часть багажника, его багажное отделение можно легко и разнообразно загрузить в зависимости от транспортных потребностей через широкую заднюю дверь, которая поднимается вверх. Для этого заднее сиденье можно разблокировать как сзади, так и из салона.

Skoda Rapid Spaceback с объемом багажника 415 литров является лидером в лагере компактного класса, но в этом сравнении ему приходится довольствоваться последним местом.Как и у его братьев и сестер, складные крючки для сумок, отдельные разделительные сетки и двойной грузовой пол обеспечивают безопасную транспортировку. Более того, все трое убеждают в наших советах по покупке с образцовой эргономикой, практичными полками и дверными карманами, в которые можно проглотить даже 1,5-литровые бутылки, а также роскошными бардачками, в которые по запросу может подаваться холодный воздух с помощью кондиционера.

Простое впечатление качества в Skoda Rapid Spaceback

Вместо этого заметно впечатление простого качества в Skoda Rapid Spaceback, хотя Skoda ответила на критику начала седана качественным рулевым колесом и верхней частью приборной панели он по-прежнему сделан из твердого пластика, даже в протестированной версии Elegance, а тканевые вставки в дверных панелях напрасно ощущаются кончиками пальцев.

Даже Skoda Fabia Combi может работать лучше, не говоря уже о Skoda Octavia: от самых удобных сидений до цветного дисплея бортового компьютера или двухзонного кондиционирования воздуха до дверных карманов с ковровым покрытием — он выглядит на два класса элегантнее . Вдобавок, будучи ответвлением модульного поперечного конструктора VW, он не только обладает новейшим поколением информационно-развлекательных систем, но и имеет самое современное шасси.

Skoda Octavia спокойно преодолевает большие расстояния

Неудивительно, что Skoda Octavia с высоким уровнем комфорта подвески, эффективной шумоизоляцией и устойчивой устойчивостью при движении по прямой непринужденно преодолевает большие расстояния.Skoda Fabia Combi, с другой стороны, демонстрирует происхождение своего маленького автомобиля. Обладая узким корпусом, он быстро несется по узким городским центрам, но на ранних этапах имеет тенденцию к недостаточной поворачиваемости и сильнее наклоняется на поворотах.

А Skoda Rapid Spaceback? Передняя ось была подарена Fabia, в то время как конструкция с торсионной балкой более слабых вариантов Octavia используется в задней части. Этого достаточно, чтобы заметно отличить себя от Skoda Fabia Combi. Таким образом, компактный автомобиль решительно поворачивает и ведет нейтральный и беспрепятственный поворот на поворотах.Впечатление от вождения дополняют эффективная шумоизоляция и гибкая подвеска, благодаря которым Octavia удивительно приближается к телу.

Это также относится к затратам. При закупочных ценах, начинающихся от 14 990 евро за 86-сильный TSI, Skoda Rapid Spaceback оставляет около 1000 евро вверх и вниз, но лучшее стандартное оборудование Skoda Octavia (включая контроль давления в шинах и USB-соединение) снова частично снижает ценовое преимущество. .

Skoda Octavia против Hyundai Elantra

Skoda недавно представила в Индии долгожданный популярный седан премиум-класса Octavia. Находясь в сегменте выше обычных представительских седанов и ниже роскошных седанов, у Octavia действительно есть один конкурент. Конкурентом является Hyundai Elantra, который также присутствует на нашем рынке некоторое время. Honda Civic и Toyota Corolla Altis ранее были сняты с производства, и по этой причине мы решили сравнить новую Octavia с Elantra.Итак, давайте обсудим, насколько хорошо эти продукты работают с точки зрения характеристик, функций, двигателей, безопасности и цен.

Также читайте: Начало производства Skoda Kushaq — скоро начнется выпуск среднеразмерного внедорожника Creta!

Skoda Octavia против Hyundai Elantra — Внешний вид и размеры

Skoda Octavia является последним дополнением в этом сегменте и, следовательно, выглядит современно. Он оснащен автоматическими би-светодиодными фарами с адаптивной системой освещения и функцией поворота на поворотах для большего удобства, модернизированными светодиодными противотуманными фарами с соединяющей их хромированной линией, типичной современной широкой решеткой радиатора Skoda с хромированной окантовкой, мускулистым и скульптурным капотом и острыми складками, подчеркивающими нос. седана, Множество хромированных элементов спереди и сзади, Стильные 17-дюймовые легкосплавные диски с ярко выраженным боковым профилем благодаря характерным складкам и колесным аркам, Купе-подобный силуэт является определяющим признаком дизайна бокового профиля, Коэффициент лобового сопротивления 0.24, который является одним из лучших в мире автомобилей в этом сегменте, улучшая динамику движения, Светодиодные задние фонари, состоящие из двух частей, и надпись Skoda по ширине сзади усиливают привлекательный вид сзади. Большие размеры, чем у предыдущей модели, а также более длинная колесная база среди прочего.

Также читайте: Maruti Suzuki Ciaz против Skoda Rapid — двигатели, цены, характеристики, характеристики, сравнение безопасности!

Hyundai Elantra — смелый и элегантный седан с элементами современного дизайна Hyundai.Сюда входят динамические светодиодные четырехпроекторные фары со светодиодными ДХО, доминирующий дизайн передней решетки с хромированными вставками, угловые спортивные бамперы и противотуманные фары, которые придают определенную агрессию передней панели и скульптурному капоту. По бокам можно встретить хромированные дверные ручки, стильные 10-спицевые 16-дюймовые легкосплавные диски и окантовку окон, а также широкую линию крыши в стиле купе сзади. В задней части Elantra размещены раздельные задние фонари со светодиодной функцией, антенна из акульего плавника, верхний стоп-сигнал и угловые спортивные рефлекторные лампы на заднем бампере.В общем, нельзя сказать, что эта версия Elantra была представлена ​​в 2019 году и с тех пор не обновлялась.

Параметр Skoda Octavia Hyundai Elantra
Длина (мм) 4689 4620
Ширина (мм) 1829 1800
Высота (мм) 1469 1465
Колесная база (мм) 2680 2700
Пространство под багажник 600 л 458 л

Новая Skoda Octavia немного длиннее и шире, чем Hyundai Elantra, но у последней колесная база немного длиннее.Это может работать в пользу Elantra, когда речь идет о комфорте пассажиров в салоне.

Читайте также: Тестирование Skoda Rapid 2021 года — соперник Сити, Верна!

Skoda Octavia против Hyundai Elantra — Интерьер и особенности

Skoda оснастила Octavia множеством современных и умных функций, таких как бежевая кожаная обивка Suedia премиум-класса, чтобы придать внешнему виду роскошный вид вместе с элементами Chrome, 10-дюймовым цифровым сенсорным экраном Infotainment Система с беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto, Skoda Connected Car Tech с Mirror Link, настраиваемая приборная панель в стиле Virtual Cockpit, голосовые команды и USB-порты типа C, сенсорный слайдер для регулировки громкости и технология Smart Link, 12-Speak Premium Аудиосистема Canton, включающая сабвуфер, сиденья водителя и переднего пассажира с электрической регулировкой в ​​12 направлениях, с поясничной опорой и функцией памяти, двухспицевое многоцелевое кожаное рулевое колесо с обтяжкой, светодиодную подсветку окружающего настроения с различными оттенками цветов, автомат с двумя зонами Климат-контроль, парковка с громкой связью и массивное багажное отделение объемом 600 литров, светодиодные фонари для чтения с жестким управлением и рука s-free управление задней дверью, держатели для зонтов, солнцезащитные козырьки на роликах и многое другое.

Также читайте: Представлена ​​Skoda Fabia 2021 года — доберется ли она до Индии?

Как и все продукты Hyundai, Elantra обладает множеством функций. Это включает в себя двухцветный черный и бежевый интерьер премиум-класса с обивкой из кожзаменителя, 8-дюймовую цифровую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление, технологию Blue Link, подключение по Bluetooth, систему навигации, элементы управления на рулевом колесе, приборную панель цифрового водителя с Мультиинформационный дисплей, беспроводная зарядка смартфона, двухзонный полностью автоматический климат-контроль, регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя с электроприводом и электрической поясничной опорой, автоматический круиз-контроль, аудиосистема Premium Infinity с 8 динамиками, люк с электроприводом, система вентиляции передних сидений, потертости двери Пластины, кластерный ионизатор, громкая связь Smart Trunk и многое другое.

Также читайте: Предстоящие автомобили и внедорожники в 2021 году — Rapid, Taigun, Vento, HBX, XUV700 и другие!

Skoda Octavia против Hyundai Elantra — Безопасность

Список оборудования для обеспечения безопасности Octavia довольно обширен с такими функциями, как первые в сегменте — 8 подушек безопасности, система оповещения об усталости iBuzz, АБС с EBD и ESC, система помощи при механическом торможении (MBA) и гидравлический тормозной ассистент (HBA), торможение при множественном столкновении, регулировка против скольжения, электронная блокировка дифференциала, система контроля давления в шинах, передние и задние датчики парковки с камерой, KESSY (вход без ключа, запуск, остановка) — все на дверях, множество других функций с приложением Skoda Connected Car Tech.

Читайте также: Что такое интеркулеры — типы и функции!

Hyundai Elantra также может похвастаться длинным списком оборудования для обеспечения безопасности, включая 6 подушек безопасности, ABS с EBD, электронный контроль устойчивости, систему помощи при трогании с места, систему контроля устойчивости автомобиля, систему контроля давления в шинах, передние и задние датчики парковки с задней камерой, ISOFIX Child. Крепления для сидений и многое другое.

Также прочтите: Шпионские изображения 7-местного Jeep Commander, направляющегося в Индию — чего ожидать от длинного компаса?

Skoda Octavia против Hyundai Elantra — Двигатели, трансмиссии и цены

Skoda Octavia 2021 года поставляется с мощным 2.0-литровый турбированный бензиновый двигатель TSI развивает пиковую мощность и крутящий момент 190 л.с. и 320 Нм соответственно. Этот двигатель работает в паре с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG (коробка передач с двойным сцеплением), которая адаптируется к индивидуальному стилю вождения и дорожным условиям. Введена система «Shift-by-Wire» для выбора передачи, которая встроена в центральную консоль между передними сиденьями. Кроме того, электромеханический стояночный тормоз является стандартным для обоих вариантов, освобождая тонну места из-за отсутствия рычага ручного тормоза, поскольку он управляется кнопкой.Octavia выпускается в двух комплектациях; Стиль и отделка сверху Laurin and Klement (L&K). Вариант Style стоит 25,99 рупий, в то время как вариант L&K стоит 28,99 рупий вне выставочного зала.

Также прочтите: Что такое топливо E20 и как Индия стремится к 2025 году достичь 20% -ной смеси этанола?

Hyundai Elantra оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем, развивающим максимальную мощность 152 л.с. и 192 Нм соответственно. Этот двигатель может агрегатироваться с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Другой предлагаемый двигатель — 1.5-литровый дизельный двигатель мощностью 115 л.с. и максимальной мощностью 250 Нм. Он также поставляется с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Цены на Elantra начинаются с 17,85 лакх рупий и доходят до 21,12 рупий вне выставочного зала.

Также прочтите: Основные компоненты 4-тактного двигателя внутреннего сгорания — поршни, клапаны, распределительные валы, турбины и многое другое!

Skoda Octavia против Hyundai Elantra — Вердикт

Оба этих седана премиум-класса наполнены функциями и удобствами, что является основной причиной, по которой кто-то решает купить автомобиль этого сегмента для начала.При этом есть некоторые ключевые характеристики каждого из них, которые могут сильно привлечь клиентов. Если удовольствие от вождения находится на первом месте в вашем списке приоритетов, наряду с множеством современных элементов дизайна и функций, а бюджет не имеет большого значения, вам следует выбрать Skoda Octavia. Однако, если вы хотите чего-то многофункционального, гибкого силового агрегата и хотите сэкономить при этом, Hyundai Elantra станет достойным выбором.

Также прочтите: 6 самых актуальных технических характеристик подключенных автомобилей в современных автомобилях!

Обзор Skoda Rapid | Auto Express

Skoda всегда ассоциировалась с ценностью, и, хотя цены на такие автомобили, как супермини Fabia, неуклонно растут, Rapid по-прежнему сочетает в себе универсальность с доступной ценой.

Благодаря продуманному дизайну в нем больше внутреннего пространства, чем в таких моделях, как Ford Focus и Volkswagen Golf, по гораздо более низкой цене — модели начального уровня начинаются с 15 000 фунтов стерлингов.

• Лучшие семейные автомобили

Однако Rapid довольно послушен в управлении, а его качество интерьера и комфорт езды не соответствуют высоким стандартам, установленным в Golf или Hyundai i30.

Несмотря на эти недостатки, Rapid обладает некоторыми замечательными качествами, такими как огромный багажник и хороший набор двигателей — все это в совокупности делает его разумным выбором для семей с ограниченным бюджетом.

Это имя из прошлого, но Skoda Rapid не имеет ничего общего со старыми моделями, которые также использовали его. Это совершенно обычный переднеприводный пятидверный хэтчбек, хотя издалека он и выглядит как небольшой седан. По размеру он находится между Fabia и Octavia в модельном ряду, и предлагается по цене, которая больше супермини, чем хэтчбек.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Внутри Rapid использует платформу и двигатели, которые были взяты из других подразделений Volkswagen Group.Он идентичен SEAT Toledo (они также производятся на том же заводе в Чешской Республике), а платформа является развитием платформы VW Polo Mk5.

В обновлении Rapid в 2017 году были добавлены новые двигатели и обновленное оборудование. Существует две версии трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом 1.0 TSI мощностью 95 и 110 л.с., мощностью 94 и 108 л.с. соответственно, в то время как четырехцилиндровый двигатель 1.4 TSI 125 л.с. также предлагается с мощностью 123 л.с. и семиступенчатым двойным сцеплением. Коробка передач DSG.Это единственный бензиновый автомобиль, который вы можете установить в Rapid, потому что 1.0 TSI предлагается только с пяти- или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Дизельные двигатели представлены двигателями 1,4 TDI 90 л.с. и 1,6 TDI 115 л.с., мощностью 89 и 113 л.с. соответственно. Оба они поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, в то время как двигатель с меньшей мощностью может быть установлен с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.

Доступны четыре версии Rapid — S, SE, SE L и Sport. Стоит отметить, что вы не можете получить каждый двигатель в каждой комплектации, в то время как модель Sport, которая по характеристикам аналогична отделке Monte Carlo на Fabia, является единственной версией, которая получает шестиступенчатую механическую коробку передач, но она идет только в комплекте. с 1.0 двигатель TSI 115PS. Это неплохая вещь, поскольку это модель, к которой мы стремимся.

Помимо стандартного пятидверного хэтчбека, Skoda также предлагает Rapid Spaceback. Это еще один пятидверный хэтчбек, но его задняя часть выглядит немного аккуратнее благодаря полностью стеклянной задней двери, лишь немного меньше места в багажнике и более низкой цене.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *