BMW X6 M E71: цена БМВ X6 М E71, технические характеристики БМВ X6 М E71, фото, отзывы, видео
Одноклассники BMW X6 M E71 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев BMW X6 M E71
BMW X6 M E71, 2011 г
Это умная машина. Я всегда называю BMW X6 M E71 именно так, когда еду на ней. Датчики дальнего света — это когда она сама включает и выключает дальний свет. Движение света в повороте, конечно, не новость, но всё же приятно. Ещё комфортный доступ. Закрыть BMW X6 M E71 можно всего лишь прислонив палец к ребристым выступам на ручках. Функция APPS: можно записывать диски прямо в автомобиль; проигрывать с флешек мобильных телефонов; заходить в интернет. С системой BMW Connect на вашем iPhone Вы знаете все, что с вашей машиной, вплоть до того, в какую сторону повернуты колеса, когда она спит в гараже. Как минимум, проснувшись утром, увидите, куда ее угнали. Итак, BMW X6 M E71 внедорожником назвать сложно, потому что на плохой дороге ехать ну прямо-таки неприлично жестко. Во-первых, из-за шин RunFlat и подвески, предназначенной для ровного европейского асфальта. В Москве с дорогами дело обстоит нормально, поэтому это очень популярный автомобиль в наших краях. Она неприлично устойчива в повороте, быстрая, маневренная. Я никогда не встречала таких больших машин, так великолепно управляющихся. С уверенностью могу сказать, что в ее сегменте таких нет.
Достоинства: устойчивость в поворотах. Маневренность. Динамичность. Комфортность.
Недостатки: нет.
Инесса, Москва
BMW X6 M E71, 2012 г
Машина — «бомба». Динамика у BMW X6 M E71 потрясающая, никаких кренов в поворотах, отличное ускорение, потрясающий звук двигателя. Жаль только, что при нажатии на педаль газа есть задержка перед тем, как эта машина покажет всем, на что она способна. Но к этому быстро привыкаешь и в М-режиме отклик более резвый. Машина не любит стоять в пробках. Так и норовит куда-нибудь вылететь и обогнать всех, но, увы. Очень умная, обзор по кругу при парковке плюс датчики — крайне удобная вещь. Сиденья настраиваются как угодно, можно настроить все, что хотите. Массаж очень помогает в долгих поездках, когда наматываешь не одну сотню за день. Звук: мне его хватает, даже слишком, при включении на полную громкость, смысла доделывать в этом плане что-то не вижу, звучание отличное. Расходует BMW X6 M E71 около 20 литров, считаю, что это очень хорошо для такого двигателя, да и на такой машине не надо считать бензин в принципе. В М-режиме BMW X6 M E71 просто летит, вдавливая меня в сиденье.
Достоинства: динамика. Звук. Управляемость.
Недостатки: задержка в КПП.
Александр, Хабаровск
BMW X6 M E71, 2012 г
Думаю объяснять никому особо не нужно, что это за авто. Давно мечтал хотя бы просто прокатиться на BMW X6 M E71, а тут подвернулся хороший вариант купить «М-ку», я подумал, почему бы и нет и вот она у меня, честно скажу, что после пятерки пришлось привыкать, хоть пятерка и резвая, но «М-ка», это совсем другое. В первый же вечер, а это был ноябрь, переборщил с газом и в считанные секунды мы разогнались до 180 км/ч, я понял, что с газом шутить не стоит и начал потихоньку привыкать к нраву машины. Оснащение данного BMW X6 M E71 на высшем уровне, даже по сравнению с моей «пятеркой». В комплектации Luxury не хватает немного комфортного салона с вентиляцией, которая есть в обычной версии, но, спортивные сиденья не надо хотя бы так долго настраивать. Очень нравится мне звук выхлопа, особенно в режиме М, как приятны уху эти отстрелы выхлопа в момент переключения передач, хочется, конечно, поставить выхлоп типа «Акраповича», но исходя из опыта продажи «пятерки», эти «навороты» у людей не особо в почете, так что я пока с этим не тороплюсь. Цвет машины был выбран специально красным, вообще то хотел либо красную, либо яркий синий, BMW X6 M E71 должна быть яркой, по моему мнению, но синих не нашлось, красный тоже хороший цвет. Пока вроде все впечатления, спасибо за внимание.
Достоинства: яркий и быстрый автомобиль.
Недостатки: пока не обнаружил. Все нравится.
Сергей, Курган
BMW X6 M E71, 2010 г
БМВ Х6М, 555 лошадей, 2010 год. До этого владел Инфинити ФХ 3,7, затем Порше Кайен 3,6 тоже 2010 года обе. Сейчас уже год как взял BMW X6 M E71 и хочу сказать, что Инфинити и Порше просто отдыхают рядом с ней. Отдыхают, прежде всего, по скоростным качествам. Х6М — это просто ракета в прямом смысле слова. По внешнему виду BMW X6 M E71 так же намного впереди, чем Инфинити и Порше, так как сворачивают голову прохожие, когда я еду, не было ни на какой другой машине. Ну а если нажать кнопку М на руле, то BMW X6 M E71 превращается просто в монстра, даже выхлоп становиться громче. Это, кстати, самый быстрый кроссовер в мире. Расход — 14 трасса, город — 25, смешанный — 18 примерно, расход, я считаю, вообще нормальный для 555 лошадей. Подвеска вообще не убиваемая, целый год гонял по ямам, а на СТО сказали, что все вообще в идеале, меняю только масло. Единственное «но», это налог 88 тыс. в год. Но для меня это вполне приемлемо. В общем, вывод такой, если у Вас есть 3-5 миллиона на автомобиль и при этом на ремонт тысяч 800 в запасе, то берите BMW X6 M E71 смело и даже не думайте, за эти деньги это лучший автомобиль в своем классе. Это не машина — это самолет. Если у Вас только пару миллионов на покупку старенького Х6М и больше денег нет, то не берите ее ни в коем случае. Так как эта машина любит деньги.
Достоинства: скорость. Внешний вид. Х6М один сплошной плюс.
Недостатки: для меня нет.
Андрей, Москва
BMW X6 M E71, 2009 г
Отзыв по итогам почти двух лет владения BMW X6 M E71 (продал товарищу 2 месяца назад): ни в коем случае не хочу сказать, что Х6М — плохая машина. До появления нового Кайена Турбо альтернативы я не видел. Безобразных поломок типа развала редуктора больше не было. По итогам, кроме гарантийного ремонта (замены редуктора) содрал с Борисхоффа 500 тыс. дисконта под угрозой возврата машины (к слову, сервис Борисхоффа категорически не понравился). Основные недостатки: мелкие «глюки» электроники, не влияющие на езду, но тем не менее не приятно: пропадает звук приемника, потом неожиданно включается на полной громкости, пугая всех, нестабильная работа вентиляции сиденья, не идет изображение от ТВ тюнера на задний монитор, дергается картинка в камерах заднего вида (а в жару пропадает). Все поменяли и исправили по гарантии. В жару двигатель часто заводится со 2-й и 3-й попытки, сначала не держит оборотов и глохнет. Зимой очень досаждает странная настройка противобуксовочной системы и дифференциалов. Лучше бы их не было вообще. Возможно, они заточены чисто под трек и работают так же, как самоблокирующийся задний дифференциал на спортивных машинах. Но в результате, при старте со светофора по снегу двигатель BMW X6 M E71 душится очень рано, любой бизнес седан на зимней резине уходит вперед. На снегу (именно на снегу, а не в сугробе) я застревал там, где мой водитель на «Камри» проезжал без проблем. По моим ощущениям, когда машина стоит блокировок (ни тормозами, ни дифференциалов) как-будто нет вообще. Утрируя — если одно колесо начнет прокручиваться, то момент на другие колеса или не передается или предается крайне недостаточно. И вы беспомощно стоите на ровном месте на радость окружающим. Ситуация усугубляется тем, что на момент покупки я шипованной резины такой (21) размерности не нашел, пришлось брать заводской зимний 20 нешипованный на дисках. Товарищам, которые пишут, что у BMW X6 M E71 не так и все надежно — я говорю именно про М, причем про М купленный в декабре 2009 г., возможно, сейчас что-то исправлено и перепрограммировано. Трансмиссия на М настроена совершенно по-другому, чем на обычных Х6. Вывод — нисколько не жалею, что купил и отъездил. Хорошая машина, особенно летом. Но понял, что БМВ это не мое. Через три дня забираю Кайен, который ждал с марта.
Достоинства: динамика. Внешний вид.
Недостатки: досаждают мелкие поломки.
Николай, Москва
BMW X6 2014 — 2019
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение BMW X6
Все поколения BMW X6
Баварцы представили обновленный BMW X6 осенью 2014 года на парижском автосалоне. Второе поколение кроссовера отличается современным дизайном и обновленной линейкой двигателей. Кроме того БМВ икс 6 немного подрос в размерах и стал легче на 40 кг, а список предлагаемых опций ощутимо увеличился. Стоит отметить, что многие наработки в BMW X6 перекочевали из его младшего брата X5. Во всех нововведениях видна качественная работа баварских инженеров.
Дизайн
Обновленный дизайн BMW X6 во многом напоминает X5, рельефный капот, решетка радиатора, воздухозаборники, фары. Исключением стал передний бампер кроссовера- он оригинальный.
Сзади картина иная, в крыльях автомобиля появились воздухозаборники, задние окошки уменьшились в размерах, также изменились задние фонари. В общем и целом BMW X6 нового поколения получил современный, агрессивный, но узнаваемый облик.
Размеры BMW X6
Новое поколение BMW X6 слегка увеличилось в размерах, длина теперь составляет 4 909 мм, ширина 1 989 мм, а высота 1 702 мм. Колесная база как и дорожный просвет кроссовера остались без изменений- 2933 мм и 212 мм соответственно.
Не смотря на то, что BMW X6 слегка подрос массу автомобиля смогли снизить на 40 кг, она варьируется от 2145 кг до 2265 кг в зависимости от оснащения. Облегчить кроссовер удалось благодаря установке алюминиевого капота, магниевого каркаса передней панели, а также с помощью применение высокопрочных сталей.
Объем багажника BMW X6 увеличился на 10 литров и теперь составляет 580 л, а если сложить спинки задних сидений, то объем багажного отделения возрастает до 1525 л.
Двигатель BMW X6
BMW X6 позаимствовал несколько двигателей у своего младшего брата:
- В линейке двигателей BMW X6 появился обновленный турбодизель N57D30 l6, он представляет собой трёхлитровую рядную «шестерку» с системой common rail. Этот агрегат развивает 258 лошадиных сил при 4000 об/мин и 560 Нм при 3000 оборотах в минуту. Кроссовер с таким двигателем разгоняется до сотни за 6,8 секунд, а скоростной потолок составит 230 км/ч. Расход БМВ икс 6, оборудованным таким силовым агрегатом, составит 6,7 л по городу, 5,5 л по трассе и 5,9 литра в смешанном цикле.
- Флагманским двигателем BMW X6 является битурбированный бензиновый V8, его номер- N63B44 V8. Такой силовой агрегат выдает 450 лошадиных сил при 5500 об/мин и 650 Нм в диапазоне 2000-4500 оборотов в минуту. Кроссовер с таким двигателем способен разогнаться до 250 км/ч, а первую сотню набрать за 5 секунд. Двигатель довольно экономичный, для своего объема, 14 литров по городу, 8,3 литра по трассе и 10,4 литра в смешанном цикле.
- В линейке двигателей BMW X6 появился революционный N57S l6, это трехлитровая рядная «шестерка», оснащенная трехступенчатым турбокомпрессором с изменяемой геометрией турбины и системой непосредственного впрыска. Этот силовой агрегат выдает 381 лошадиную силу при 4000 об/мин и 740 Нм в диапазоне 2000-3000 об/мин. БМВ икс 6 с таким двигателем «выстреливает до 100 км/ч за 5,3 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Благодаря инновационным технология двигатель вышел очень экономичным, расход по городу составит 7,6 л, по трассе кроссовер будет тратить 6,2 литра на сотню, а в смешанном цикле- 6,7 л. «
Оснащение
Список опций BMW X6 не перестает удивлять от поколения к поколению, так автомобиль можно оснастить ассистентом при движении в пробке, адаптивной подвеской, которая поддерживает одинаковый дорожный просвет при любой нагрузке, системой полностью автоматической парковки, коробкой передач, подстраивающийся под рельеф местности на основе данных из навигационной системы, системой кругового обзора и даже системой предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения.
Также присутствует M пакет, у BMW X6 он включает в себя адаптивную подвеску, спортивный салон с оригинальным рулем, сиденьями и отделкой, элементы экстерьера, придающие автомобилю спортивный характер, а также 19-дюймовые диски.
Итог
Второе поколение BMW X6 олицетворяет совершенство технологий и традиционное немецкое качество. Из года в год баварцы повышают планку демонстрируя более совершенное и отточенное управление, прекрасные динамические характеристики и невероятный комфорт.
Видео
Технические характеристики BMW X6 поколения F15
лифтбек
Внедорожник
- ширина
- 1 662мм
- длина
- 4 482мм
- высота
- 1 689мм
- клиренс
- 212мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| l6 diesel (249 л.с.) | xDrive30d | ДТ | Полный | 5,5 / 6,7 | 6,7 с | 230 км/ч |
| l6 Twin Turbo (306 л.с.) | xDrive35i | АИ-95 | Полный | 6,9 / 11,3 | 6,4 с | 240 км/ч |
| l6 turbo diesel (313 л.с.) | xDrive40d | ДТ | Полный | 5,7 / 7 | 240 с | |
| M50d (381 л.с.) | M50d | АИ-95 | Полный | 6,1 / 7,4 | 5,2 с | 250 км/ч |
| V8 turbo (450 л.с.) | xDrive50i | АИ-95 | Полный | 7,7 / 13 | 4,8 с | 250 км/ч |
Ищите отзывы о BMW X6?
Посмотреть отзывы о BMW X6
Сделано тест-драйвов:
2 8 2 6Размеры шин и дисков для BMW X6
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель 1-series 2-series 3-series 3-series GT 4-series 5-series 5-series GT 6-series 6-series GT 7-series 8-series i3 i8 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 Z3 Z3 M Z4 Z4 M Z8
Модификация: Модификация3.0d3.0i3.0sd30d35i4.4i40d50iActive Hybrid X6M50dM50ixDrive 30dxDrive 35ixDrive 40dxDrive 40i
Год: Год20082009201020112012201320142015201620172018201920202021
Кузов: КузовE71F16G06
Технические характеристики BMW X6
Описание автомобиля BMW X6
На Детройском автосалоне, который проходил в 2008 году, состоялась презентация полноприводного кроссовера класса Е. Разработка автомобиля велась на основе концепта с гибридным силовым агрегатом ActiveHybrid. Кроссовер сочетает в себе качества внедорожника и купе. Во внешнем виде автомобиля обращает на себя высоко поднятая носовая часть. Узкая головная оптика простирается от передних крыльев до отделанной хромом радиаторной решетки. В центральной части переднего бампера располагается широкий воздухосборник, по бокам от него в глубоких нишах установлены противотуманные фары, оснащенные светодиодными элементами. Куполообразная крыша плавно спускается к корме, на боковых поверхностях корпуса присутствует выштамповка, которая придает автомобилю спортивный, динамичный внешний вид. Кроссовер комплектуется большими, до 21 дюйма колесными дисками, 212 миллиметровый дорожный просвет позволяет автомобилю уверенно преодолевать пересеченную местность.
Интерьер салона кроссовера оформляется натуральной кожей, мягким пластиком, матовыми металлическими вставками. Спортивные глубокие кресла обеспечивают хорошую боковую поддержку. 3-х спицевый руль оснащен дублирующими элементами управления. На приборной панели установлены циферблаты спидометра и тахометра, между ними располагается компактный экран бортового компа. В верхнем сегменте консоли смонтирован 9-ти дюймовый монитор системы мультимедиа. Ниже него установлены дефлекторы обдува, панель стереосистемы, блок управления бортовым компом. Рядом с селектором трансмиссии размещен джойстик управления системы мультимедиа. Между передним приводом кресел имеется вместительный бокс.
В топовой комплектации БМВ Х6 оснащается 407-сильным турбированный двигателем. Он способен разогнать автомобиль за пять с половиной секунд. В базовом оснащении кроссовер комплектуется двигателем на 306 л. с. Этот агрегат ускоряет машину за 6,7 секунды, расход бензина составляет около 11 литров. Крутящий момент на колесные оси передается через систему хDrive, которая «умеет» проводить анализ сложившейся дорожной обстановки и в зависимости от этого осуществляет перераспределение крутящего момента. Благодаря работе системы хDrive значительно повышается степень безопасности управления транспортным средством. Специально для нашей страны автопроизводитель поставляет кроссовер с зимним пакетом. Он включает в себя усиленный аккумулятор, систему запуска двигателя при низких температурах и другие опции.
Модификации 2012 года
В 2012 году на Женевском автосалоне состоялась презентация рестайлинговой версии БМВ Х6. В облике автомобили изменилась форма светотехники. Противотуманные фары расположились на максимально возможном удалении друг от друга и комплектуются светодиодами. Головная оптика оснащается биксеноном и светодиодными полосами. Радиаторная решетка поменяла дизайн в нижней части. В базовой комплектации на машину устанавливаются 19-ти дюймовые диски, топовая версия поставляется с 20-ти дюймовыми колесами. В интерьере кроссовера изменений не произошло.
Рестайлинговая версия получила новый дизельный агрегат с тремя турбинами и системой прямой подачи горючего. Двигатель развивает мощность в 381 л. с. и ускоряет машину за шесть секунд.
|
Нет в наличии 14 300 р. 17 000 р. Экономия 2700 р. Купить за 1 клик Товар с указанными характеристиками отсутствует Характеристики Пульт управления С пультом управления Производитель Р-тойз Гарантия 6 месяцев
Длина 117 см., Ширина 73 см., Высота 59 см. Вес 18 кг. Габариты коробки: Длина 117 см., Ширина 64 см., Высота 44 см. Вес 22 кг. Цвета белый, черный золотой металлик. Цвета синий глянец вишневый глянец, серый глянец цена + 1000р Выбранный цвет можно указать в комментариях при оформлении заказа через корзину, или по телефону. При оплате онлайн, предварительное бронирование товара у нашего менеджера обязательно. Описание Сборка Похожие товары Отзывы254 Доставка С этим товаром покупают
-@@discount@@@@if(discount_type==’percent’)@@%@@else@@р.@@endif@@ @@endif@@@@if(rest>0)@@ В наличии@@else@@ Нет в наличии@@endif@@ @@price_discount_fmt@@ @@if(price_discount_percent != «» && price_discount_percent != «0»)@@@@price_fmt@@ Экономия @@price_discount_amt_fmt@@ @@endif@@Купить за 1 клик —>На все товары в интернет магазине «Никита-шоп» предоставляется официальная гарантия от шести месяцев до двух лет. |
—> Подбор товара |
Roland — Fantom-X6 | Клавишная рабочая станция
Тонгенератор, основанный на новом чипе звукового синтеза Roland
Новая серия рабочих станций Roland Fantom X основана на процессоре нового поколения, разработанного инженерами Roland Corp. Это наиболее мощный чип, созданный за всю историю Roland. Он не только позволяет играть 4х-слойные патчи с полифонией 128 голосов, но также доводит способность обрабатывать объем волновой памяти до 1 Гб – именно такую память имеет полностью расширенный Fantom X.
Более того, постоянная память ROM рабочих станций Fantom X, содержащая новые формы волны, удвоена. Полученное качество звука удовлетворит даже самого взыскательного и пресыщенного музыканта.
Сэмплер или цифровой рекордер?
И то, и другое. Оперативная память RAM может быть расширена до 544 МБ с помощью стандартного модуля DIMM. Такая большая оперативная память позволяет оперировать огромным потоком аудиоданных как в режиме сэмплера, так и цифрового рекордера.
Это означает, что можно использовать сэмплы для воспроизведения с клавиатуры, либо записывать в секвенсор целые партии аудио. Сэмплы могут быть изменять темп, привязываясь к темпу секвенсора, а также отредактированы с помощью мощных встроенных средств, таких как Wave Edit или Chop. Пользователи имеют возможность загружать или, наоборот, сохранять сэмплы в формате WAV или AIFF на картах памяти PC Card емкостью до 1 Гб (собственно карт памяти PCMCIA на рынке нет, но с помощью недорогого переходника можно использовать любые карты памяти, широко распространенные на рынке цифровой фототехники, такие как SD или Compact Flash).
Изобилие новых звуков
Когда инженеры Roland разрабатывали серию рабочих станций Fantom X, стояла задача максимально использовать потенциал нового чипа. Именно поэтому каждая рабочая станция имеет 128 Мб постоянной памяти с новыми волнами. При работе над этими новыми волнами основной упор был сделан на качество. Это слышно при игре звуком новой струнной секции, выразительных и жирно звучащих барабанов, богатых гитар с нейлоновыми струнами.
Но прежде всего это 88-нотное акустическое фортепиано, которое использует индивидуальные стереофонические мультисэмплы для каждой клавиши и для каждой стадии громкости. Поверите ли, в этом одном патче используется более 700 сэмплов! Многие инструменты были записаны в студиях мирового класса с использованием лучших ламповых микрофонов, преампов и конверторов высочайшего класса, и сведены одним из самых уважаемых звукоинженеров и продюсеров – Дэном Блессингером. Немногие смогут достигнуть такого качества звучания.
Функция непрерывного сэмплирования и банк динамических кнопок
Функция непрерывного сэмплирования Skip Back Sampling, впервые введенная в рабочей станции Fantom S, быстро стала популярной среди музыкантов благодаря своей способности моментально восстановить и превратить в сэмпл только что сыгранную фразу. Благодаря этой функции, Вы никогда не потеряете ни одной идеи, которую спонтанно вырвалась у Вас из под пальцев: сэмплер непрерывно записывает каждую сыгранную Вами ноту – как на клавиатуре, так и на динамических кнопках Dynamic Pad Bank.
16 кнопок банка динамических падов Dynamic Pad Bank чувствительны как к скорости нажатия, так и к послекасанию; их обновленная конструкция обеспечивает комфортное ощущение нажатия. А удвоенная полифония инструмента позволяет более естественно программировать партию барабанов и переключать сэмплы.
Интеграция аудио и MIDI
Запись MIDI-дорожек, переключение сэмплов с помощью кнопок Dynamic Pad Bank и запись аудио происходит в одной среде с ясным интерфейсом. Это позволяет легко решать любые музыкальные задачи, например создание комбинированной партии барабанов, состоящей как из индивидуальных звуков барабанов, так и из аудио «лупов», синхронизированных с секвенсором с помощью технологии растяжения аудио.
После ритм-трека можно добавить MIDI-партии клавишных инструментов, и закончить композицию, записывая аудиосигнал гитары и вокала. Секвенсор с высоким разрешением может сохранить до 400000 нот; причем поддерживается импорт и экспорт файлов в формате SMF (стандартные MIDI-файлы).
Потрясающий цветной LCD дисплей
Fantom X – это первые клавишные рабочие станции с цветным жидкокристаллическим дисплеем. Как только Вы увидите этот ясные и хорошо проработанные экраны, Вы сразу оцените удобство навигации. Все меню и экраны ясно читаемы в цвете, так что сама по себе навигация по меню Fantom X доставляет удовольствие. Это значит, что работать стало удобнее и приятнее, и это непременно скажется на рабочем настроении. А последнее обязательно воплотится в музыке…
Полный набор студийных эффектов и набор инструментов для мастеринга
Встроенные эффекты включают в себя процессоры реверберации и хоруса, три процессора мультиэффектов, которые включают алгоритмы, специально предназначенные для креативной обработки сэмплов. Сюда также входят алгоритмы COSM-моделирования гитар, обработка Lo-Fi (то есть симуляция низкокачественного звучания), задержка, синхронизованная с темпом, слайсер, изолятор, цепочки из многих эффектов и более. В режиме Performance, все три мультиэффекта могут быть подключены параллельно, либо последовательно, один за другим в любой комбинации.
Когда Вы готовы получить общий микс, включите специальный процессор мастеринга с многополосным компрессором для получения плотного, «пробивного» звучания.
Порт USB
Встроенный порт USB выполняет 2 функции. Во первых, он служит в качестве интерфейса USB-MIDI, исключая необходимость во внешнем MIDI-интерфейсе. Во-вторых, он может быть использован для импорта и экспорта аудио в формат WAV/AIFF. Теперь стало возможным легко перенсти сэмплы с компьютера и использовать их в секвенции. Точно также, можно легко смикшировать Вашу композицию, пересэмплировать ее в стерео, и затем переместить файл на компьютер для нарезки CD.
Видео – будущее эффектных выступлений
Серия рабочих станций Fantom хороша не только для студийных музыкантов, но и для живых исполнений. С помощью технологии Roland V-LINK музыканты могут переключать и манипулировать видеоклипами с помощью дополнительного видеоредактора, такого как Edirol DV-7PR. Представьте, что у Вас есть возможность моментально переключать видеоклипы с банка динамических кнопок Dynamic Pad Bank, или создавать переходы и эффекты с помощью ручки высоты тона и модуляции. Это мечта живого исполнителя!
Специальная кнопка Piano
Выбирая модель Fantom X8, Вы получаете 88-нотную клавиатуру с прогрессивным молоточковым механизмом, которая специально создана, чтобы воссоздать звучание концертного рояля. Игра звуком рояля вызывает ощущение удивительной естественности. Патч Piano, использующий отдельные сэмплы для каждой клавиши и для каждой силы нажатия, вызывается нажатием специальной кнопки Piano.
Конечно же, эта кнопка может быть перепрограммирована таким образом, что можно будет вызывать любой другой патч или перформанс в любом порядке, таким образом, эта одна кнопка почти что представляет собой дополнительный банк любимых патчей.
Распределение памяти
Волновая память складывается из:
- Постоянной памяти ROM — 128 МБ,
- Расширения с помощью карт SRX (возможно установить 4 карты SRX, каждая по 64 МБ) — 256 МБ,
- Предустановленной памяти сэмплера 32 МБ,
- Расширенной памяти сэмплера 512 МБ.
В сумме получается 928 МБ — почти 1 ГБ волновых данных!
Время сэмплирования — около 6 минут в предустановленной памяти сэмплера, плюс около 101 минуты в дополнительной памяти.
Какой аккумулятор устанавливается на БМВ Х6?
BMW X6 является среднеразмерным кроссовером, который впервые вышел на мировой рынок только в 2007 г. Автомобиль эргономично сочетает в себе преимущества внедорожника с полным приводом и достаточно большим просветом, и вполне практичного купе. О признаках последнего говорит характерный дизайн кузова с явным скосом с задней части. Машина позиционируется производителем как спортивный автомобиль для активного отдыха.
Автомобиль за все время выпуска был представлен как минимум 3 моделями. Первыми из них стали Е71/Е72. Машина была представлена на американском международном автосалоне в 2008 г. Впоследствии, после всеобщего одобрения авто стал собираться в 6 странах, в том числе Россия. Авто несколько отличается от своего предшественника, хотя, можно сказать, на его базе был построен.
Спортивная форма кузова сделала пребывание на заднем сиденье менее комфортным по сравнению с тем же Х5. До 2011 г. Это исключительно авто дл 4 человек, после на заднем сиденье стало возможно размещать 3 пассажира.
Машина претерпела рестайлинг, который был осуществлен в 2012 г. Как и во многих авто, в процессе переделок была изменена внешность и добавлены дополнительные функции.
Одновременно с первой линейкой в 2009 г. в свет выходит спортивная модификация X6 M. На этой машине был установлен сверхмощный двигатель в 555 л.с. и доработана подвеска. Следующие коренные изменения произошли только в 2014 г. Вышло новое поколение F16. Она производится по сегодняшний день.
За все время производства на BMW X6 устанавливались следующие разновидности двигателей:
| Модель | Объем, л | Мощность, л.с. | Вид топлива | Тип ДВС |
| xDrive35i | 2979 | 306 | бензин | R6 |
| xDrive50i | 4395 | 407 | бензин | V8 твинтурбо |
| Х6 М | 4395 | 555 | бензин | V8 твинтурбо |
| Concept X6 ActiveHybrid | 4395 | 407 | бензин | V8 твинтурбо c 2-я электромоторами |
| X6 Hybrid | 4395 | 407 | бензин | V8 твинтурбо c 2-я электромоторами |
| xDrive30d | 2990 | 245 | дизель | R6 |
| X6 M50d | 2990 | 285 | дизель | R6 |
Оригинальный аккумулятор для BMW X6
Производитель выбрал аккумулятор на БМВ Х6 собственного производства. Разумеется, он опирался на принцип продвижения своей продукции, которая по своим свойствам и параметрам специально была разработана конкретно под этот автомобиль. Поэтому, если стал постоянно или периодически садиться АКБ, то лучше заказать оригинальный источник, потому как только он способен обеспечить заявленные эксплуатационные характеристики. Более того, штатные источники служат по-настоящему долго, потому как их производство основывается на потребительских характеристиках авто, так же исходя из параметров генератора.
Особенность оригинальных аккумуляторов БМВ Х6 Е71 заключается в их высоком качестве производства и использовании для этого соответствующих материалов: особо чистый свинец, сурьма и кальций. Кроме того, компания применяет особую технологию изготовления электродных решеток, которые теперь не отливаются, как ранее, а штампуются. Это позволило достичь наибольшей плотности, а, соответственно, и прочности металла, существенно снизив вероятность и интенсивность коррозии.
Главным преимуществом является новая электролитическая среда. Теперь он не жидкий, а находится в пористом материале, за счет чего он всегда остается при непосредственном контакте с электродами. Как результат, АКБ BMW работают до 8-10 лет, но существенным их недостатком является непомерно высокая цена.
| Производитель (страна) | Маркировка | Емкость, Ач | Ток холодного пуска | Гарантия | Стоимость, р. |
| BMW (Германия) | ORIGINAL AGM 61216924023 | 90 | 900 | 1 | 19200 |
Альтернативные источники
Вы не знаете, где можно выгодно заказать аккумулятор на БМВ Х6, то обращайтесь к нам. В каталоге вы найдете отличные варианты под замену высокого качества. Более того, по многим показателям они и вовсе могут оказаться лучше. Конечно, сравнивать батареи, изготовленные по различным технологиям, не стоит, но все же эти источники вполне справятся с поставленными перед ними задачами. В частности, обеспечат стабильную работу всего электрического оборудования на протяжении длительного срока.
| Производитель (страна) | Маркировка | Емкость, Ач | Ток холодного пуска | Гарантия | Стоимость, р. |
| MUTLU (Турция) | SFB M2 6CT-100.0 оп | 100 | 880 | 2 | 6900 |
| AFA (Чехия) | AF-100 | 100 | 830 | 3 | 6900 |
| Autopower (Чехия) | A100-L5 | 100 | 830 | 3 | 8700 |
Пожалуй, самым главным критерием в последнее время при выборе аккумулятора на БМВ Х6 дизель или с бензиновым мотором является стоимость. Как видно из таблицы, она довольно большая, что может стать серьезной проблемой для владельца авто. Но решая купить другой, более дешевый, не стоит забывать про основные характеристики батарей:
- Размеры источника. Для этого автомобиля они фиксированные и не должны быть более 353х175х190 мм по длине, ширине и высоте. Если вы решите установить больший, например, в связи с подключением к бортовой сети мощной аудиосистемы или полной заменой фар на ксеноновые, то энергии потребуется больше, тогда и габариты источника будут также больше.
- Тип полярности. В данном автомобиле она должна быть исключительно обратной, что является своего рода европейским стандартом, как и форм-фактор клемм.
- Пусковой ток и емкость. Если вы хотите сэкономить, но не потерять в мощности, то рекомендуется покупать источники с большей или такой же величиной.
Конечно, мы предлагаем вам купить аккумуляторы БМВ Х6 не AGM, но в наших климатических условиях от этих батарей все равно особого толка нет, потому что при снижении температуры до -30 градусов их эффективность заметно падает. Это приводит к появлению различного рода проблем. Например, внезапно сел аккумулятор. Обычные EFB свинцово-кислотные в этих условиях служат несколько стабильнее.
Мы собрали для вас наиболее производительные батареи средней ценовой категории, которые придутся по карману многим автовладельцам машин этой марки. Все же, решая какой приобрести аккумулятор на БМВ Х6 из предложенного списка, мы рекомендуем заказать именно источник от чешского производителя Autopower. Он достаточно надежен, отвечает всем требованиям по экологическим показателям и энергетической эффективности. В среднем, срок его службы составляет порядка 6-7 лет без надобности принудительной зарядки.
Бюджетные модели АКБ
Если вы не можете себе позволить приобрести аккумулятора на БМВ Х6 оригинал, но при этом он у вас уже сел, то всегда можно заказать что-нибудь подешевле. Например, у нас в каталоге имеются несколько вполне надежных и энергоемких батарей:
| Производитель (страна) | Маркировка | Емкость, Ач | Ток холодного пуска | Гарантия | Стоимость, р. |
| Ecostart (Польша) | 6СТ-100 NR | 100 | 800 | 2 | 3900 |
| Karhu (Россия) | 90 Ah L+ | 90 | 780 | 2 | 4300 |
| Зверь (Россия) | 6СТ-100 L3Y | 100 | 900 | 3 | 5500 |
Как видно из таблицы, представленные модели аккумуляторов имеют существенно малую стоимость по сравнению с аналогом, но при этом срок их службы вас приятно удивит. Более того, даже если они прослужат только свой гарантийный срок, вы все равно сэкономите, потому как общая стоимость батарей и срок службы будут сильно отличаться.
Все же можно выбрать лучшие и среди перечисленных. Мы бы посоветовали вам купить именно батарею марки Зверь. Ее особенность заключается в высоком пусковом токе при холодном старте и оптимальной емкости для этого автомобиля. Кроме этого, он имеет 3 года гарантии, чем не могут похвастаться другие источники. Покупка такого аккумулятора будет целесообразна, в том числе и при продаже автомобиля.
Кроме покупки источников тока, мы также предлагаем услуги по их установке. Специалисты вам также подскажут, как открыть багажник БМВ Х6 без аккумулятора и решить другие проблемы.
Условием действия гарантии является исправность электрики и цепей заряда АКБ.
Видео замены АКБ на БМВ Х6
Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:
2017 BMW X6 xDrive50i Sports Activity Coupe Характеристики и характеристики
Многоконтурные сиденья
Передние сиденья с подогревом
Сиденье водителя
Пассажирское сидение
40-20-40 Складная раздельная скамья, передняя складывающаяся вперед спинка заднего сиденья
Рулевая колонка с усилителем наклона / выдвижения
Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, температура масла, одометр и путевой компьютер.
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Полный сервис BMW Online Доступ в Интернет
Спортивное кожаное / металлическое рулевое колесо с автоматическим откидным колесом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Передний и задний прикуриватель (и)
Пепельница
Отключение внутреннего замка
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Дистанционные релизы -Inc: Proximity Cargo Access
Передатчик двери гаража
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер с элементами управления на рулевом колесе
Задний HVAC с отдельными элементами управления
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка из натурального дерева / металла в приборную панель, вставка из натурального дерева / металла в дверную панель, вставка консоли из натурального дерева / металла и акценты в интерьере под металл
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / материал переключателя передач под металл
Кожаная обивка Dakota
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 5 розеток постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Отделка коврового покрытия
Автоблокировка багажника / люка
Запирание грузового отсека для скрытого хранения
Складывающаяся крышка багажника
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша
Система отслеживания
Интеграция смарт-устройств
Настройки памяти -inc: сиденья водителя и пассажира, наружные зеркала заднего вида, рулевое колесо и подголовники
Навигационная система
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый внешний вид
Регулируемые передние подголовники Power Anti-Whiplash и фиксированные задние подголовники
Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Поясничная поддержка
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
5 розеток постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2014 BMW X6 xDrive50i AWD 4dr Характеристики и характеристики
Многоконтурные сиденья с подогревом и поясничной опорой -вкл: 20-позиционное усилие, стандартные 10-позиционные функции сиденья с электроприводом, а также дополнительные функции регулировки мощности для поддержки плеч и бедер, ширины спинки и поясничной опоры (контур и положение), двухсторонняя ручная боковая регулировка комфортного подголовника и система памяти на 2 водителя
Сиденье водителя
Пассажирское сидение
60-40 Складная раздельная скамья, передняя складывающаяся передняя спинка заднего сиденья
Рулевая колонка с усилителем наклона / выдвижения
Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, температура масла, одометр и путевой компьютер.
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Спортивное кожаное / металлическое рулевое колесо с автоматическим откидным колесом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Передний и задний прикуриватель (и)
Пепельница
Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки
Отключение внутреннего замка
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Передатчик двери гаража
Круиз-контроль
Двухзонный передний автоматический кондиционер с элементами управления на рулевом колесе
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка из натурального дерева / металла в приборной панели, вставка из натурального дерева / металла в дверную панель, вставка консоли из натурального дерева / металла и декоративные вставки в интерьере из хрома / металла
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Металлический материал переключателя передач
Кожаная обивка Nevada
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль, задняя консоль с хранилищем и 5 розеток постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Отделка коврового покрытия
Автоблокировка багажника / люка
Запирание грузового отсека для скрытого хранения
Складывающаяся крышка багажника
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша
Система отслеживания
Навигационная система
Информация о дорожном движении в реальном времени
Дверные зеркала заднего вида, рулевое колесо и подголовники
Информационные онлайн-сервисы
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый внешний вид
Фиксированные задние подголовники
Передний центральный подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным проходом
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
5 розеток постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Размеры2021 BMW X6 — iSeeCars.com
Размеры
Найдите BMW X6 2021 года с внутренними, внешними и грузовыми размерами для доступных отделок и стилей. Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.
sDrive40i Sports Activity CoupexDrive40i Sports Activity CoupeM50i Sports Activity Coupe
sDrive40i Спортивное купе
| Высота, общая (дюймы) | 66.3 |
| Колесная база (дюйм) | 117,1 |
| Длина, общая (дюймы) | 194,8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 78,9 |
Внутренние размеры
Спортивное купе xDrive40i
| Колесная база (дюйм) | 117.1 |
| Длина, общая (дюймы) | 194,8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 78,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 66,3 |
Внутренние размеры
Спортивное купе M50i Sports Activity Coupe
| Колесная база (дюйм) | 117.1 |
| Длина, общая (дюймы) | 194,8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 78,9 |
| Высота, общая (дюймы) | 66,3 |
Внутренние размеры
BMW X6 Практичность, размер багажника, габариты и вместимость багажа
Если практичность стоит на первом месте в списке ваших приоритетов, то внедорожник BMW X5 — лучший выбор, чем внедорожник-купе X6, но первый выглядит довольно громоздким и неуклюжим рядом с его более спортивный брат.Если вам нравится уникальный стиль X6, то места и функциональности хватит для большинства задач.
Первоначально X6 был четырехместным в стандартной комплектации с возможностью дополнительного центрального заднего сиденья, но второе поколение теперь имеет три задних сиденья в стандартной комплектации и является полноценным пятиместным автомобилем. В передней части салона есть два закрытых отсека для хранения вещей в центральной консоли и большие дверные полки.
Высокое положение водителя означает хорошую видимость вперед, но форма купе ограничивает обзор из заднего окна, поэтому вам придется полагаться на датчики парковки (входят в стандартную комплектацию) при движении задним ходом.
Дополнительная технология включает в себя проекционный дисплей, автоматическую парковку, активную помощь в удержании полосы движения, функцию ночного видения и автономную систему для автоматического торможения и ускорения при движении с остановкой и началом движения.
Размер
X6 имеет длину 4909 мм, ширину 1989 мм и высоту 1702 мм, поэтому он выше и шире, чем Porsche Cayenne, но короче и ниже, чем Audi Q7. Он также длиннее и шире, чем X5, на котором он основан, но на 60 мм ниже.
Пространство для ног, пространство для головы и место для пассажиров
Оригинальный X6 критиковали за плохое пространство для головы сзади из-за покатой линии крыши, но BMW улучшила это в последней версии.Теперь там достаточно места для головы и ног, чтобы поместиться там трех взрослых, хотя все же стоит помнить, что X5 — лучший выбор, если пространство является приоритетом.
Багажник
Автоматическая задняя дверь открывается, открывая большой багажник объемом 580 литров (хотя у X5 — 650 литров), но складываются задние сиденья, разделенные 40:20:40, и он увеличивается до 1525 литров — на 345 литров меньше, чем у X5. , но на 75 литров больше, чем у старого Х6. Нам удалось без проблем разместить там полноразмерный шоссейный велосипед, так что не списывайте со счетов, если вас беспокоит размер багажника.
Каждый стандартный X6 может буксировать изрядные 3500 кг, в то время как высокопроизводительные версии X6M ограничены до 3000 кг, что вряд ли несущественно.
BMW G06 X6 M Competition Performance | |||
| Максимальная скорость: | 250 км / ч или 155 миль / ч | Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 3.8 s |
BMW G06 X6 M Competition Размер, размеры, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | SUV / TT | ||
| 5 | |||
| Колесная база: | 297,2 см или 117,01 дюймов | ||
| Длина: | 494.1 см или 194,53 дюйма | ||
| Ширина: | 201,9 см или 79,49 дюйма | ||
| Высота: | 169,2 см или 66,61 дюйма | Передняя ось169,9 см или 66,89 дюйма | |
| Задний мост: | 168,8 см или 66,46 дюйма | ||
| Дорожный просвет: | 21.3 см / 8,39 дюйма | ||
| Дорожный просвет: | 21,3 см / 8,39 дюйма | ||
| Макс. Грузоподъемность: | 3000 кг или 6613,86 фунта | ||
| Кол. Кол-во сидений: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры диска: | Диски (- мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры колесных дисков: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 295/35 R21 | ||
| Размеры задних шин 902 : | 315/35 R21 | ||
| Радиус поворота: | 12.8 м / 42 фута | ||
| Снаряженная масса: | 2270 кг ИЛИ 5004 фунта | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 3,6 кг / л. | Объем багажника / багажника: | 580-1530 л |
| Передняя подвеска: | Независимые двойные поперечные рычаги. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
| Задняя подвеска: | Multilink. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
Подождите …
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))
+ ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] —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— (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — [ ]))
BMW X6 Габаритные размеры
BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база Обзор
Модель BMW X6 находится между 192.0 дюймы (4,88 метра) и 194,8 дюйма (4,95 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.
BMW X6 находится между 78,1 дюймы (1,98 метра) и 78,9 дюйма (2,0 метра) в зависимости от комплектации и года выпуска.
BMW X6 имеет высоту от 66,3 дюйма (1,68 метра) до 67,0 дюймов (1,7 метра) от в зависимости от комплектации и года выпуска.
BMW X6 имеет колесную базу от 115.5 дюймов (2,93 метра) до 117,1 дюйма (2,97 метра) в зависимости от комплектации и года выпуска.
Прокрутите вниз, чтобы увидеть подробную информацию о вашем конкретном году модели .
Для сравнения:
- Модель 2021 Honda Civic LX CVT имеет:
- длина из 177,9 дюйма (4,52 метра) .
- ширина из 70,8 дюйма (1,8 метра) .
- высота из 56.5 дюймов (1,43 метра) .
- колесная база из 106,3 «(2,7 метра) .
- Модель 2021 Ford F-150 LARIAT 2WD SuperCab 8 ‘Box имеет:
- длина из 250,3 дюйма (6,36 м) .
- ширина из 79,9 дюйма (2,03 метра) .
- высота из 75,6 дюйма (1,92 метра) .
- колесная база из 163 «(4,14 метра) .
Размеры автомобилей других марок и моделей можно посмотреть здесь.
Быстрый переход к модельному году — размеры BMW X62021 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
2021 BMW X6 составляет 194,8 дюйма (4,95 метра) длиной .
2021 BMW X6 составляет 78,9 дюймов (2,0 метра) ширина .
BMW X6 2021 года имеет высоту 66,3 дюйма (1,68 метра) .
2021 BMW X6 имеет колесную базу из 117.1 дюйм (2,97 метра) .
| 2021 BMW X6 Накладка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M50i Sports Activity Coupe | 194.8 | 78,9 | 66,3 | 117,1 | 4,95 | 2,0 | 1,68 | 2,97 | 4,4 л / 523/553 |
| sDrive40i Спортивное купе | 194,8 | 78,9 | 66,3 | 117,1 | 4,95 | 2,0 | 1,68 | 2,97 | 3,0 л / 335/330 |
| xDrive40i Sports Activity Coupe | 194,8 | 78.9 | 66,3 | 117,1 | 4,95 | 2,0 | 1,68 | 2,97 | 3,0 л / 335/330 |
2020 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
BMW X6 2020 составляет 194,8 дюйма (4,95 метра) длиной .
2020 BMW X6 составляет 78,9 дюйма (2,0 метра) ширина .
BMW X6 2020 года имеет высоту из 66.3 дюйма (1,68 метра) .
BMW X6 2020 года имеет колесную базу 117,1 дюйма (2,97 метра) .
| 2020 BMW X6 Накладка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M50i Sports Activity Coupe | 194.8 | 78,9 | 66,3 | 117,1 | 4,95 | 2,0 | 1,68 | 2,97 | 4,4 л / 523/553 |
| sDrive40i Спортивное купе | 194,8 | 78,9 | 66,3 | 117,1 | 4,95 | 2,0 | 1,68 | 2,97 | 3,0 л / 335/330 |
| xDrive40i Sports Activity Coupe | 194,8 | 78.9 | 66,3 | 117,1 | 4,95 | 2,0 | 1,68 | 2,97 | 3,0 л / 335/330 |
| внедорожник 4D M50i AWD | 194,8 | 78,9 | 66,3 | 117,1 | 4,95 | 2,0 | 1,68 | 2,97 | 4,4 л / 523/553 |
| внедорожник 4D sDrive 40i | 194,8 | 78,9 | 66,3 | 117,1 | 4.95 | 2,0 | 1,68 | 2,97 | 3,0 л / 335/330 |
| Внедорожник 4D xDrive 40i AWD | 194,8 | 78,9 | 66,3 | 117,1 | 4,95 | 2,0 | 1,68 | 2,97 | 3,0 л / 335/330 |
2019 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
2019 BMW X6 составляет 193,8 дюйма (4,92 метра) длиной .
2019 BMW X6 составляет 78,3 дюйма (1,99 метра) ширина .
BMW X6 2019 года имеет высоту 67,0 дюймов (1,7 метра) .
BMW X6 2019 года имеет колесную базу из 115,5 дюймов (2,93 метра) .
| 2019 BMW X6 Отделка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sDrive35i Sports Activity Coupe | 193.8 | 78,3 | 67,0 | 115,5 | 4,92 | 1,99 | 1,7 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| xDrive35i Sports Activity Coupe | 193,8 | 78,3 | 67,0 | 115,5 | 4,92 | 1,99 | 1,7 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| xDrive50i Sports Activity Coupe | 193,8 | 78.3 | 67,0 | 115,5 | 4,92 | 1,99 | 1,7 | 2,93 | 4,4 л / 445/480 |
| внедорожник 4D sDrive35i 2WD | 193,8 | 78,3 | 67,0 | 115,5 | 4,92 | 1,99 | 1,7 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| Внедорожник 4D xDrive 35i AWD | 193,8 | 78,3 | 67,0 | 115.5 | 4,92 | 1,99 | 1,7 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| Внедорожник 4D xDrive 50i AWD | 193,8 | 78,3 | 67,0 | 115,5 | 4,92 | 1,99 | 1,7 | 2,93 | 4,4 л / 445/480 |
2018 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
BMW X6 2018 составляет 193,8 дюйма (4,92 метра) длиной .
BMW X6 2018 составляет 78,3 дюйма (1,99 метра) ширина .
BMW X6 2018 имеет высоту 67,0 дюймов (1,7 метра) .
BMW X6 2018 имеет колесную базу из 115,5 дюймов (2,93 метра) .
| 2018 BMW X6 Накладка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D sDrive35i 2WD | 193.8 | 78,3 | 67,0 | 115,5 | 4,92 | 1,99 | 1,7 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| Внедорожник 4D xDrive 35i AWD | 193,8 | 78,3 | 67,0 | 115,5 | 4,92 | 1,99 | 1,7 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| Внедорожник 4D xDrive 50i AWD | 193,8 | 78,3 | 67.0 | 115,5 | 4,92 | 1,99 | 1,7 | 2,93 | 4,4 л / 445/480 |
2017 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
2017 BMW X6 составляет 192,0 дюйма (4,88 метра) длиной .
2017 BMW X6 составляет 78,1 дюйма (1,98 метра) шириной .
2017 BMW X6 имеет высоту 66,5 дюймов (1,69 метра) .
2017 BMW X6 имеет колесную базу из 115,5 дюймов (2,93 метра) .
| 2017 BMW X6 Отделка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D sDrive35i 2WD Straight 6 Turbo | 192.0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| SUV 4D xDrive35i AWD Straight 6 Turbo | 192,0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| Внедорожник 4D xDrive50i AWD V8 Turbo | 192,0 | 78.1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 445/480 |
2016 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
2016 BMW X6 составляет 192,0 дюйма (4,88 метра) длиной .
2016 BMW X6 составляет 78,1 дюйма (1,98 метра) шириной .
BMW X6 2016 года имеет высоту из 66.5 дюймов (1,69 метра) .
2016 BMW X6 имеет колесную базу из 115,5 дюймов (2,93 метра) .
| 2016 BMW X6 Накладка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D sDrive35i 2WD Straight 6 Turbo | 192.0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| SUV 4D xDrive35i AWD Straight 6 Turbo | 192,0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| Внедорожник 4D xDrive50i AWD V8 Turbo | 192,0 | 78.1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 445/480 |
2015 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
2015 BMW X6 составляет 192,0 дюйма (4,88 метра) длиной .
2015 BMW X6 составляет 78,1 дюйма (1,98 метра) шириной .
BMW X6 2015 года имеет высоту из 66.5 дюймов (1,69 метра) .
2015 BMW X6 имеет колесную базу из 115,5 дюймов (2,93 метра) .
| 2015 BMW X6 Накладка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUV 4D 35i 2WD Straight 6 Turbo | 192.0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| SUV 4D 35i AWD Straight 6 Turbo | 192,0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| Внедорожник 4D 50i AWD V8 Turbo | 192,0 | 78.1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 445/480 |
2013 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
2013 BMW X6 составляет 192,1 дюйма (4,88 метра) длиной .
2013 BMW X6 составляет 78,1 дюйма (1,98 метра) шириной .
BMW X6 2013 года имеет высоту из 66.5 дюймов (1,69 метра) .
2013 BMW X6 имеет колесную базу из 115,5 дюймов (2,93 метра) .
| 2013 BMW X6 Накладка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D 35i AWD | 192.1 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| внедорожник 4D 50i AWD | 192,1 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 400/450 |
2012 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
BMW X6 2012 года — это 192.1 дюйм (4,88 метра) длиной .
2012 BMW X6 составляет 78,1 дюйма (1,98 метра) шириной .
BMW X6 2012 года имеет высоту 66,5 дюймов (1,69 метра) .
2012 BMW X6 имеет колесную базу из 115,5 дюймов (2,93 метра) .
| 2012 BMW X6 отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D 35i AWD | 192.1 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| внедорожник 4D 50i AWD | 192,1 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 400/450 |
BMW X6 2011 Длина, ширина, высота и колесная база
BMW X6 2011 года — это 192.1 дюйм (4,88 метра) длиной .
BMW X6 2011 года составляет 78,1 дюйма (1,98 метра) шириной .
BMW X6 2011 года имеет высоту 66,5 дюймов (1,69 метра) .
BMW X6 2011 года имеет колесную базу из 115,5 дюймов (2,93 метра) .
| 2011 BMW X6 отделка салона | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D 35i AWD | 192.1 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| внедорожник 4D 50i AWD | 192,1 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 400/450 |
| SUV 4D Hybrid AWD | 192,1 | 78,1 | 66,5 | 115.5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 400/450 |
2010 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
2010 BMW X6 составляет 192,0 дюйма (4,88 метра) длиной .
BMW X6 2010 года составляет 78,1 дюйма (1,98 метра) шириной .
BMW X6 2010 года имеет высоту 66,5 дюймов (1,69 метра) .
BMW X6 2010 года имеет колесную базу из 115.5 дюймов (2,93 метра) .
| 2010 BMW X6 Накладка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D 35i AWD | 192.0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| внедорожник 4D 50i AWD | 192,0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 400/450 |
| SUV 4D Hybrid AWD | 192,0 | 78,1 | 66,5 | 115.5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 400/450 |
2009 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
2009 BMW X6 составляет 192,0 дюйма (4,88 метра) длиной .
2009 BMW X6 составляет 78,1 дюйма (1,98 метра) шириной .
2009 BMW X6 имеет высоту 66,5 дюймов (1,69 метра) .
2009 BMW X6 имеет колесную базу из 115.5 дюймов (2,93 метра) .
| 2009 BMW X6 Накладка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D xDrive35i AWD | 192.0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 3,0 л / 300/300 |
| Внедорожник 4D xDrive50i AWD | 192,0 | 78,1 | 66,5 | 115,5 | 4,88 | 1,98 | 1,69 | 2,93 | 4,4 л / 400/450 |
2008 BMW X6 Длина, ширина, высота и колесная база
BMW X6 2008 года — это 192.1 дюйм (4,88 метра) длиной .
2008 BMW X6 составляет 78,1 дюйма (1,98 метра) шириной .
2008 BMW X6 имеет высоту 66,5 дюймов (1,69 метра) .
2008 BMW X6 имеет колесную базу из 115,5 дюймов (2,93 метра) .
| 2008 BMW X6 Накладка | Длина (дюймы) | Ширина (дюймы) | Высота (дюймы) | Колесная база (дюймы) | Длина (метры) | Ширина (метры) | Высота (метры) | Колесная база (метры) | Двигатель / мощность / крутящий момент (фут-фунт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D xDrive35i AWD | 192. |