Отличие рено дастер от ниссан террано: Пытаемся разглядеть отличия Nissan Terrano от Renault Duster — Тест-драйв — Motor

Содержание

Renault Duster и Nissan Terrano

В детских журналах нередко публикуются тесты на внимательность – две абсолютно одинаковые на первый взгляд картинки, между которыми необходимо найти десять отличий. Здесь форточка открыта, а там – нет. Здесь у девочки юбка в горошек, а там – однотонная. Чтобы заметить все это порой приходится потратить добрый десяток минут. Такая же ситуация и с компактными кроссоверами Renault Duster и Nissan Terrano. Оба автомобиля построены на одной платформе, оснащаются одними и теми же силовыми агрегатами и трансмиссиями. Так что в техническом плане Duster и Terrano как те две картинки – десять отличий еще поискать придется.

Развести эти автомобили по разным углам рынка попытались с помощью дизайна. Renault Duster, обновившийся буквально месяц назад, стал выглядеть чуть агрессивнее дорестайлингового варианта. Автомобиль обзавелся мелкоячеистой решеткой радиатора, на которой красуется крупная фирменная эмблема, и достаточно агрессивной передней оптикой. Поработали дизайнеры Renault и над задней частью автомобиля. Новые S-образные фонари сделали облик французского кроссовера чуть более стильным. Но в целом и после обновления Renault Duster остался самим собой – симпатичным автомобильчиком, который благодаря высокому кузову и развитым колесным аркам выглядит куда дороже своей реальной стоимости. А это как раз и привлекает многих покупателей.

Новый Renault Duster

Соплатформенный Nissan Terrano на рынке появился позже, чем Renault Duster. Так что рестайлинг ему еще только предстоит. Ну а пока придется констатировать тот факт, что Terrano и без обновления выглядит злее и агрессивнее французского кроссовера. Сказать спасибо за это стоит фирменной «ниссановской» радиаторной решетке, которую можно встретить и на других внедорожниках и кроссоверах японской компании, и угловатой оптике. В первые минуты знакомства с Nissan Terrano и вовсе может сложиться впечатление, что с Renault Duster он не имеет ничего общего. Но стоит взглянуть на автомобиль сбоку и все встанет на свои места. Общие кузовные панели, уже знакомые развитые колесные арки, практически одинаковые габариты, отличающиеся за счет разных бамперов на считанные миллиметры, абсолютно одинаковый профиль. Общих черт гораздо больше нежели отличий.

Обновленный кроссовер Nissan Terrano

Внутри у двух кроссоверов еще больше общего. Не заметить то, что передняя панель у них имеет абсолютно одинаковую форму, может только слепой. Хотя дизайнеры все-таки старались внести в интерьеры Duster и Terrano хоть капельку индивидуальности. Если в «французе» дефлекторы системы вентиляции имеют круглую форму, то в Terrano они уже прямоугольные. А в остальном все очень похоже.

Даже после обновления Renault Duster не стал коренным образом отличаться от Nissan. Хотя, надо заметить, проведенная модернизация французскому кроссоверу пошла на пользу. Он избавился от архаичной комбинации приборов, которая устанавливалась еще на Renault Logan первого поколения, и получил взамен новые вполне симпатичные шкалы в «колодцах». Должно порадовать покупателей французского кроссовера и то, что кнопка звукового сигнала наконец-то переехала с торца подрулевого рычажка на привычное место. Заслуживает похвалы и глянцевая отделка центральной консоли. Благодаря ей последняя уже не кажется такой унылой. Но ведь все это появится и в обновленном Terrano.

Внутренний интерьер Nissan Terrano

На втором ряду сидений в обоих автомобилях места без избытка. Так ведь и речь идет не о полноразмерных, а о компактных кроссоверах. Им вполне можно простить отсутствие свободного пространства между коленями рослых пассажиров и спинками передних сидений. Не стоит ругать и не слишком объемные багажники. Они в Duster и Terrano имеют одинаковый объем – 475 литров. Если же возникнет необходимость перевезти что-то действительно громоздкое, то всегда можно сложить спинки задних сидений. Тогда в распоряжении у владельца кроссовера, в данном случае неважно какой марки, окажется уже 1570 литров свободного пространства.

Багажник Renault Duster

До обновления Renault Duster база у обоих кроссоверов была абсолютно одинаковой – передний привод и механическая коробка переключения передач. Сочетается все это с атмосферным бензиновым двигателем, который при объеме 1,6 литра развивает 102 лошадиные силы. Однако в ходе рестайлинга двигатель, устанавливаемый на французский кроссовер, подвергся небольшой модернизации, которая повысила его мощность до 114 лошадиных сил. А Nissan Terrano пока так и остался с 102-сильным силовым агрегатом. Другое дело, что такое положение вещей долго не продлится. В том, что в скором времени и Terrano подвергнется небольшой модернизации, сомневаться не приходится. Тогда же, а возможно даже раньше, он и обзаведется той же версией двигателя, что сейчас устанавливается на Duster.

Видео: Renault Duster

Но даже сейчас сравнивать динамические характеристики двух кроссоверов практически бессмысленно. Если они и будут отличаться, то на какие-то десятые доли секунды, которые в реальных условиях ощутить попросту невозможно. Языком цифр это выглядит следующим образом – Renault Duster с передним приводом и «механикой» при максимально интенсивном разгоне разменивает первую сотню километров в час за 11,8 секунды, а Terrano за это же время в худшем случае отстанет от него на пол корпуса. Такой же разрыв сохранится и в том случае, если сравнивать версии с полным приводом. Хотя сам разгон до сотни будет уже не таким интенсивным – 12,8 секунды. Аналогичная ситуация и с расходом топлива. Переднеприводный Renault Duster с двигателем объемом 1,6 литра в городе будет расходовать в среднем 9,6 л/100 км. Nissan Terrano на таком же отрезке пути сожжет 9,8 литра бензина.

При обновлении Renault Duster подвергся доработке и двухлитровый бензиновый двигатель. Если на Nissan он выдает 135 лошадиных сил, то на Renault его мощность составляет уже 143 «лошадки». Разница в восемь лошадиных сил на бумаге вроде бы заметна, но на деле ощутить ее весьма проблематично. Двухлитровый Nissan Terrano с полным приводом и «автоматом» первую сотню километров в час набирает спустя 11,2 секунды после старта, а Renault Duster это упражнение проделывает даже чуть медленнее – за 11,5 секунды. И расход топлива у двухлитрового Terrano якобы меньше – 11 л/100 км против 11,2 л/100 км у Renault Duster. Но разве эта та разница, которая может склонить чащу весов в пользу одного из автомобилей? Вряд ли. И так во всем. Какой показатель ни возьми – разница между Duster и Terrano стремится к нулю.

Видео: Чем Террано лучше Дастера

Хотя одно отличие, причем очень серьезное, между этими автомобилями все-таки есть. Все дело в том, что для Renault Duster предлагается еще один двигатель, который для Nissan Terrano не доступен в принципе. Речь идет о дизельном двигателе объемом 1,5 литра и мощностью 109 «лошадок». В пару к нему французы предлагают только механическую коробку переключения передач. И для тех, у кого нет неприязни к дизельным авто, Duster с этим силовым агрегатом можно советовать без всяких сомнений. Разгон до ста километров в час, который с «дизелем» под капотом занимает бесконечно долгие 14,9 секунды, конечно же не впечатляет, но в городских условиях дизельный двигатель выиграет у многих бензиновых силовых агрегатов за счет своей потрясающей тяги. Если не ставить перед собой цель всегда передвигаться с полностью выжатой педалью акселератора, то динамики дизельного Renault Duster хватит за глаза. А уж по уровню потребления топлива дизельный Renault Duster и вовсе приятно шокирует – всего 5,8 л/100 км в городском цикле.

Пусть и с трудом, но десять отличий между Renault Duster и Nissan Terrano найти можно. Да и то многие из них появились только после обновления французского кроссовера. Так что тем, кто выбирает между этими двумя автомобилями, стоит сравнивать не секунды, километры в час и литры, а стоимость самих автомобилей и уровень их оснащения. Поскольку Nissan Terrano позиционируется как немного более премиальный автомобиль, то и стоит он немного дороже. Это и можно считать основным отличием.

Ниссан Террано и Рено Дастер, что лучше?

Кроссоверы сейчас на пике популярности, а потому производится большое количество различных моделей машин данного класса от самых разных брендов. Но есть среди кроссоверов и такие, которые практически ничем не отличаются друг от друга, из-за чего их сравнивают, чтобы определить, чем вызвана более высокая стоимость одной из моделей.

Так, единственный вопрос, который назревает, когда смотришь на машины Рено Дастер и Ниссан Террано: в чем разница? Конечно же, если не учитывать цену, которая достаточно ощутимо больше у японского автомобиля. Попробуем разобраться, какие схожести и различия у Ниссан Террано и Рено Дастер, а также какая машина будет более оптимальной.

Внешне 2 этих кроссовера выглядят практически как клоны, особенно, если смотреть на них сбоку. Машины имеют практически одинаковые габариты, идентичный дизайн, поэтому сразу отличить, какая машина перед вами: Рено Дастер или Ниссан Террано практически невозможно. Но всё же есть определённые детали, которые говорят о том, что французский и японские кроссоверы всё же имеют отличия:

  • форма бампера у Ниссан немного более агрессивна;
  • система освещения. Здесь также побеждает японец, у которого фары и фонари больше подходят для использования в городе;
  • также Ниссан Террано, позиционирующий себя как премиальный автомобиль, получил облицовку решётки радиатора, которая выглядит богаче, чем у его французского оппонента.

Но после рестайлинга Рено существенно подтянулось в плане внешнего вида, модель выглядит необычайно современно, однозначно, дороже своей реальной стоимости. Машинка компактна и функциональна, кроме того, достаточно высоко поднятая. Автомобиль воплощает в себе современные тенденции машиностроения. А вот японский оппонент делает упор на традиции: агрессивность, фирменная решётка радиатора и другие детали, которые сразу же дают понять, что перед вами находится Ниссан.

Но кроме этих параметров сравнить Ниссан Террано и Рено Дастер в плане внешности бесполезно, ведь машины абсолютно одинаковые, вплоть до рейлингов на крыше. Даже платформы у этих кроссоверов абсолютно идентичны, ведь они унифицированы. Поэтому однозначного победителя здесь нет: хоть Террано и выглядит чуть более представительно, стоит он ощутимо дороже.

Следующим пунктом ответа на вопрос: «Рено Дастер или Ниссан Террано что лучше?» станет интерьер машин. И здесь вновь возникает сложность в поиске отличий. Если говорить о мультимедиа и панели приборов, то разница только в деталях:

  • обдувные дефлекторы имеют разную форму: круглую у француза и прямоугольную у японца;
  • мультимедийная система отличается серьёзно и отнюдь не в пользу Террано: у Дастера экран сенсорный с диагональю 7 дюймов и возможностью обзора задних парктроников;
  • Ниссан же может похвастаться лишь 5-ти дюймовым экраном, который далеко не такой функциональный.

В других же параметрах интерьера машины практически идентичны, поэтому, если вы выбираете Nissan Terrano или Renault Duster на основании уровне комфорта в салоне, то это неправильный выбор. В обоих автомобилях основным отделочным материалом является высокотехнологичная ткань. И тот и тот кроссовер имеют одинаковые габариты внутренней части. Кстати, пассажиры, сидящие сзади, нередко испытывают неудобство из-за достаточно близко установленных сидений.

Если говорить про багажник Ниссан Террано и Рено Дастер, в чем отличие не скажет вам никто, так как параметры и габариты абсолютно одинаковые. Правда, полноприводный Рено, всё же, отличается по вместительности от переднеприводного аналога и японца: у него объём составляет 410 л против 475 л. Кстати, грузовой отсек можно расширить более чем до 1600 литров, что позволит перевезти абсолютно всё, что угодно.

Но основным отличием многих машин вполне обоснованно считают двигатели и силовые показатели, возможно, именно эти параметры позволят сравнить Ниссан Террано и Рено Дастер с большим перевесом в чью-либо из сторон? Но, кажется, и здесь провал: обе машины комплектуются одинаковыми бензиновыми моторами:

  • бензиновый мотор на 1.6 л, способный выдать 102 «лошадки»;
  • двигатель бензиновый 2-х литровый на 143 л. с.

При этом, машина от французского бренда после рестайлинга обгоняет конкурента по части дизельных моторов. На Дастере установлен 109-ти мощный дизель, который потребляет меньше 6-ти литров на 100 км пути, и это, однозначно, отличный вариант силовой установки для кроссовера. Так что в плане экономии победа будет за Рено Дастер.

В обоих автомобилях есть возможность установки как коробки-автомата, так и «механики». При чём, изначально автомат на полноприводном варианте был только у Рено, но позже и Ниссан добавил такую опцию на свой Террано 4х4. В плане ходовой части отличий нет: принцип переключения полного привода, основные показатели совпадают.

Но так как Ниссан Террано и Рено Дастер являются внедорожниками, обязательно нужно сравнить их проходимость. Можно смело говорить, что после рестайлинга Рено выйграл в углах подъёма, в целом, сам кузов больше приспособлен к бездорожью и экстремальным условиям. Дело в том, что он лишён особых изысков, практичен, поэтому на нём вы без проблем решитесь на штурм любой местности. А вот о Террано этого не скажешь, так как машина обладает некоторыми декоративными элементами, которые прибавляют солидность, но не практичность.

Когда смотришь на Ниссан Террано и Рено Дастер, в чём отличие практически непонятно. На деле, машины практически равнозначны. Но если вы хотите сделать упор на солидность, то покупайте японский автомобиль. А если вам больше важна практичность, то лучшим вариантом станет именно Рено Дастер. В остальном же машины практически идентичны, а значит, раз Дастер дешевле, значит, тем, кто хочет сэкономить — стоит приобретать именно его.

А далее видео тест-драйв Ниссана Террано:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 16 апреля, 2017

Опубликовано в: Французские автомобили, Японские автомобили

Метки: Советы автомобилистам, Японские автомобили

Частый вопрос: Чем отличается Ниссан Террано от Рено Дастер?

В чем отличие Ниссан Террано и Рено Дастер?

Не надо прибегать к спектральному анализу, чтобы понять: новый Nissan Terrano – это обычный Renault Duster.

Технические характеристики

Nissan Terrano 2.0 MT 4WD Renault Duster 2.0 MT 4х4
Дорожный просвет, мм 210 210
Макс. скорость, км/час 177 178
Разгон 0-100 км/ч, с 10,4 10.2
Расход топлива (комб.), л/100 км 7,8 7,8

Какой Nissan похожий на Дастер?

Технически Nissan Terrano и Renault Duster — это практически один и тот же автомобиль. Их моторная гамма представлена двумя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями. Первый мотор объемом 1,6 л выдает 114 лошадиных сил и работает совместно с пятиступенчатой или шестиступенчатой МКПП.

Чем отличается Рено Дастер от Рено Каптур?

Все-таки Duster – это мужской, относительно брутальный автомобиль, но без каких-либо претензий на статусность. Рабочая лошадка. А вот Kaptur – это машина, за рулем которой легко можно представить и даму. Важный нюанс: в Каптюре рулевая колонка смещена в сторону водителя, а кресла спрофилированы иначе.

Что означает слово Terrano?

Nissan Terrano TERRANO-перевод «ЗЕМНОЙ»

Где производят Ниссан Террано?

Ниссан Террано выпускают на заводе Рено в Москве. Российские производственные мощности компании Nissan расположены в Санкт-Петербурге, где выпускают все остальные модели.

Когда выйдет новый Ниссан Террано?

Обновленный Ниссан Террано 2021 2022 года позиционируется как автомобиль высокого класса с достойным богатым оснащением. Новый кроссовер стал стильным, элегантным, презентабельным.

Какой привод у Ниссан Террано?

Nissan Terrano/Привод

Что лучше крета или Террано?

Что лучше выбрать: «Террано» или «Крету»

Он дешевле на вторичке и, как показывает практика, надежнее. Creta комфортнее, богаче по оснащению, лучше подходит для городского жителя. При своевременном и грамотном обслуживании она не доставит проблем.

Какая машина лучше Renault Duster или Renault Kaptur?

В общем, с точки зрения ездовых дисциплин Kaptur предпочтительнее. За исключением проходимости: здесь Duster сохраняет превосходство благодаря большему углу въезда (25,5° против 20,4°). А главный проигрыш Каптюра — цена.

Какой клиренс у Рено Каптур?

Дорожный просвет – 205 мм. Благодаря такому клиренсу Рено Каптур 2020 водитель может не опасаться бордюров и выбоин. Новинка предлагается с двумя бензиновыми двигателями мощностью 114 или 150 лошадиных сил. Крутящий момент – от 1700 до 4000 об/мин.

Сколько лошадей в Рено Каптур?

1.6 (114 л. с.)

Сколько стоит Ниссан Террано в Казахстане?

Ниссан Террано в Нур-Султане в автосалоне Авто Центр Сарыарка по цене от 7 693 000 ₸ до 9 707 000 ₸ . Вы можете купить новый внедорожник Nissan Terrano 2021 года выпуска в 10 комплектациях c MT, AT и объёмом двигателя 1.6 л (114 л. с.), 2.0 л (143 л.

Какому классу относится Nissan Terrano?

Nissan Terrano III (D10) – внедорожник 5 дв. J-класса, передний и полный привод. Механика и автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 102 до 143 лошадиных сил.

Как пишется Nissan Terrano?

Nissan Terrano — внедорожник, разработанный в 2013 году японской компанией Nissan для развивающихся рынков. С 2014 года автомобиль продается в России.

В чем отличие ниссан террано и рено дастер


Познаём обновлённый Nissan Terrano с оглядкой на Renault Duster. Тест-драйв nissan terrano,renault duster — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

Сравнить Renault Duster и Nissan Terrano

Что ж, трудно заметить разницу между Nissan Terrano и Renault Duster, и оба автомобиля выглядят очень похоже. По сути, Nissan Terrano — это Renault Duster с косметическими изменениями, а это, проще говоря, инженерный значок.

Чтобы помочь вам сделать правильный выбор между автомобилями, в этой статье мы сравниваем спецификации и посмотрим, как Duster справляется со сравнительно более дорогим Terrano. Представленный ниже лист технических характеристик поможет вам сравнить автомобили Renault Duster и Nissan Terrano

Renault Duster Safety vs.Nissan Terrano Safety
  • Количество подушек безопасности

    2 (Дизель) / 1 (Бензин)

    2 (Дизель) / 1 (Бензин)

  • Иммобилайзер двигателя

    Да

    Да

  • Парковка Помощь

    Да, Задние датчики

    Да, Задние датчики (Дизель) / Нет (Бензин)

  • Замок для безопасности детей

    Да

    Да

  • Предупреждение о приоткрытой двери

    Да

    Да

  • Центральный замок

    Да

    Да

  • ABS (Антиблокировочная тормозная система)

    Да

    Да

  • ESP (Электронная программа безопасности)

    Да (Дизель) / Нет (Бензин)

    Нет

  • EBA (Electronic Brake Assist)

    Да

    Да

  • EBD (Электронное распределение тормозного усилия)

    Да

    Да 9000 3

Renault Duster Exterior vs.Nissan Terrano Exterior
  • Передние фары

    Галогенные

    Галогенные

  • Передние противотуманные фары

    Да

    Да

  • Задний стеклоочиститель

  • Задний стеклоочиститель

    Да

    Дефлектор

    Да

    Дефлектор Да

    Да

  • Колеса

    Сплав (Дизель) / Сталь (Бензин)

    Сплав (Дизель) / Сталь с крышками (Бензин)

  • ORVM (Наружные зеркала заднего вида)

    Внутренняя регулировка — Электрический

    Внутренняя регулировка — Электрический

  • Указатели поворота на ОРВМ

    Нет

    Нет

Renault Duster Interior vs.Nissan Terrano Interior
Renault Duster Comfort по сравнению с Nissan Terrano Comfort
  • Навигационная система

    Да

    Нет

  • Система вентиляции

    Да, Ручной Кондиционер с охлаждением и обогревом

    Да, Ручной Кондиционер с охлаждением и обогревом

  • Автоматические фары

    Нет

    Нет

  • Открыватель крышки багажника

    Внутренний, с выносным

    Внутренний

  • Открыватель топливной крышки

    0002 Нажмите, чтобы открыть

    Внутренняя
  • Розетка 12 В

    Да, 2

    Да, 2

  • Вентиляционные отверстия переменного тока второго ряда

    Да

    Да

  • Регулируемые подголовники

    Да, все ряды

  • Проигрыватель CD / MP3 / DVD

    Да

    Да

  • FM-радио

    Да

    Да

  • Bluetooth

    Да

    Да

  • Совместимость с USB

    Да

    Да

  • Совместимость с iPod

    03

    Нет

    Нет

    -в Совместимость

    Да

    Да

  • Подстаканники

    Да, спереди и сзади

    Да, спереди и сзади

  • Доступ без ключа

    Да, удаленный

    Да, удаленный

  • с охлаждением Перчаточный ящик

    Нет

    Нет

  • Информационно-развлекательный экран

    Да, сенсорный

    Нет

Renault Duster Instrumentation vs.Nissan Terrano Instrumentation
  • Тахометр

    Да, аналоговый

    Да, аналоговый

  • Одометр

    Да, цифровой

    Да, цифровой

  • Средний расход топлива

    Да

    Средняя скорость

    Да

    Да

  • Счетчик пробега

    Да

    Да

  • Расстояние до порожка

    Да

    Да

  • Датчик уровня топлива

    Да, цифровой

    Да, цифровой

  • Световой индикатор неисправности двигателя

    Да

    Да

  • Спидометр

    Да, аналоговый

    Да, аналоговый

  • Напоминание о выключении ключа

    Да

    Да

  • Фара

    Фара

    Да

  • Предупреждение о низком уровне топлива

    9 0002 Да

    Да

  • Пристегните ремень безопасности Предупреждение

    Да

    Да

Renault Duster Размеры и вес по сравнению сNissan Terrano Размеры и масса
  • Длина

    4315 мм

    4331 мм

  • Ширина

    1822 мм

    1822 мм

  • Высота

    1695 мм 1

    160003

    1695 мм

    2673 мм

    2673 мм

  • Дорожный просвет

    210 мм

    205 мм

  • Объем багажного отделения

    475 литров

    475 литров

  • Объем топливного бака литров

Renault Duster Body vs.Nissan Terrano Кузов
  • Вместимость

    5

    5

  • Тип кузова

    SUV

    SUV

  • Двери

    5

    5

Terrano Engine
  • Конфигурация цилиндров

    Рядный

    Рядный

  • Цилиндры

    4

    4

  • Рабочий объем

    1461 куб.см (Дизель) 9/1598 куб. 1461 куб.см (дизель) / 1598 куб.см (бензин)

  • Мощность (л.с. при об / мин)

    110 при 4000 (дизель) / 104 при 5750 (бензин)

    110 при 3900 (дизель) / 104 при 5850 (бензин) )

  • Крутящий момент (Нм при об / мин)

    245 при 1750 (Дизель) / 148 при 3750 (Бензин)

    248 при 2250 (Дизель) / 145 при 3750 (Бензин)

  • Расположение двигателя

    Перед , Поперечный

    F ront, поперечно

  • Топливная система

    Впрыск

    Впрыск

  • Норма выбросов

    BS IV г / км

    BS IV г / км

  • Тип топлива

    Дизель / Бензин

    Бензиновый
  • Сертифицированный ARAI Пробег

    19.72 км / литр (Дизель) / 13,06 км / литр (Бензин)

    19,01 км / литр (Дизель) / 13,24 км / литр (Бензин)

Трансмиссия Renault Duster по сравнению с Трансмиссией Nissan Terrano
Renault Тормоза / колеса и шины Duster по сравнению с тормозами / колесами и шинами Nissan Terrano
  • Передние тормоза

    Дисковые вентилируемые

    Дисковые вентилируемые

  • Задние тормоза

    Барабан

    Барабан

  • Барабан
  • Передняя шина
  • 215 / 65R16

    215 / 65R16

  • Задняя шина и обод

    215 / 65R16

    215 / 65R16

Спецификация была подготовлена ​​путем сравнения Terrano XVD Premium (дизель) с Duster (Дизель) и Terrano XLP (Бензин) с Duster RXL (Бензин).

Renault Duster против Nissan Terrano (дизайн и внешний вид)

Renault Duster был косметически модифицирован, и Nissan Terrano по сути является его производным. Terrano немного длиннее, но имеет такую ​​же колесную базу. Duster выглядит более круто спереди, в то время как у Terrano сравнительно острый нос и угловатые фары.

По бокам обе машины выглядят одинаково и имеют хорошо выраженные колесные арки, что придает этим автомобилям очень хорошее присутствие на дороге.Хорошо продуманный задний фонарь Terrano делает его лучше сзади, в то время как Duster выглядит очень просто.

Renault Duster против Nissan Terrano (Интерьер и особенности)

Дизайн значка был перенесен и в интерьер, расположение переключателей и дизайн очень похожи. В обеих машинах качественный интерьер, хорошее качество пластика и переключателей, много места для безделушек.

Органы управления на руле есть только на Дастере и качество могло быть лучше.Terrano не использует элементы управления на рулевом колесе и получает кожаные сиденья на верхнем варианте, в то время как Duster получает тканевые сиденья. По качеству интерьеры чуть лучше Дастера.

Renault Duster против Nissan Terrano (двигатель и коробка передач)

Duster и Terrano имеют одинаковые двигатели и технологии. У автомобилей есть три варианта двигателя: бензиновый и два дизельных. Два дизельных двигателя, предлагаемые этими автомобилями, имеют одинаковую мощность, однако они были настроены для обеспечения разных значений крутящего момента и мощности.

Два дизельных двигателя предлагают мощность 110 и 85 л.с., а бензиновый двигатель — 104 л.с. Крутящий момент бензинового двигателя составляет 145 Нм. Более мощный дизельный двигатель обеспечивает крутящий момент 248 Нм, а менее мощный двигатель — 200 Нм крутящего момента. В нашем сравнительном листе спецификаций сравнивались только дизельные двигатели большей мощности.

Дизельные двигатели на обоих этих автомобилях агрегатируются с 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Бензиновые моторы на этих автомобилях агрегатируются с 5-ступенчатой ​​коробкой передач.Поскольку обе эти машины по сути одинаковы и имеют одинаковые двигатели, вы можете ожидать от них одинаковых характеристик.

Renault Duster против Nissan Terrano (безопасность и пробег)

Автомобили оснащены всеми современными функциями безопасности, такими как ABS, иммобилайзер двигателя, центральный замок и функции помощи при парковке. Renault duster предлагает систему ESP (Electronic Stability Program), которая отсутствует на более дорогом Nissan Terrano.

Аналогичные двигатели, которые используются в этих автомобилях, и сопоставимый вес автомобилей, а также показатели пробега.Бензиновый вариант этих автомобилей предлагает 13,24 км / ч. Очень сопоставим и пробег дизельных машин. Более мощная версия дизельного двигателя Terrano обеспечивает 19,01 км / ч, а Duster — 19,72 км / ч.

Сравните характеристики автомобилей на нашей веб-странице.

Вердикт

По сути, компактные внедорожники, которые мы сравнивали, одинаковы под капотом, и разница между этими автомобилями чисто косметическая. Вы можете предпочесть более дорогой Terrano, только если вам нравится его внешний вид.С точки зрения производительности, вы вряд ли найдете разницу между этими автомобилями. Renault Duster предлагает все, что может предложить Nissan Terrano, и это тоже по более низкой цене.

Посмотрите подробный видеообзор Nissan Terrano ниже

Проверьте дорожную цену Renault Duster / Nissan Terrano

.Сравнение

Renault Duster и Nissan Terrano: какой автомобиль лучше?

Сравнение Renault Duster и Nissan Terrano: какая машина лучше?

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Duster против Terrano на carandbike, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2020 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.

Duster Vs Terrano — Какая модель самая дешевая?

Цена бензинового Renault Duster в бывшем автосалоне в Нью-Дели начинается с 8,59 лакхов и достигает 13,59 фунтов за полностью загруженную бензиновую модель.

Дастер против Террано — Что дает лучший пробег?

Что касается заявленной топливной экономичности, базовый бензиновый двигатель Renault Duster дает 13 км / ч.

Дастер против Террано — у какого двигателя лучше КПД?

В отделе силовых агрегатов Renault Duster оснащается двумя бензиновыми двигателями мощностью 105, 153 л.с.

.Сравнение

Nissan Terrano и Renault Duster: какой автомобиль лучше?

Сравнение Nissan Terrano и Renault Duster: какая машина лучше?

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Terrano Vs Duster на carandbike, чтобы принять информированное решение о покупке в 2020 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.

Terrano Vs Duster — Какая модель самая дешевая?

Цена бензинового Renault Duster в бывшем автосалоне в Нью-Дели начинается с 8,59 лакхов и достигает 13,59 фунтов за полностью загруженную бензиновую модель.

Terrano Vs Duster — Что дает лучший пробег?

Что касается заявленной топливной экономичности, базовый бензиновый двигатель Renault Duster дает 13 км / ч.

Terrano Vs Duster — у какого двигателя лучше КПД?

В отделе силовых агрегатов Renault Duster оснащается двумя бензиновыми двигателями мощностью 105, 153 л.с.

.

Hyundai Creta против Renault Duster AWD против Nissan Terrano против Mahindra Scorpio: сравнительный обзор внедорожников

Новые автомобили Hyundai становятся серьезным поводом для беспокойства в каждом сегменте, в который выходит корейский автопроизводитель. Все началось с Grand i10, затем до некоторого уровня успеха пришел Xcent, добился успеха с Elite i20 и сделал кросс-хэтчбеки с i20 Active мейнстримом. Теперь Hyundai представила Creta в сегменте компактных внедорожников размером более 4 метров, а вместе с ним и Renault Duster и Nissan Terrano прямо в его прицеле.Учитывая цену, Creta также представляет серьезную угрозу для нового Mahindra Scorpio. Стоит ли в таком случае рассматривать Creta по сравнению с хорошо известными конкурентами?

Для этого сравнения у нас есть лучшие дизельные варианты с механической коробкой передач для каждого автомобиля. Duster AWD — единственный автомобиль с полным приводом в этом сравнении. Для наглядности на варианте 2WD механические части точно такие же, как у Terrano.

Дизайн и стиль

Hyundai Creta рейтинг_4.0_ Рейтинг

Renault Duster AWD рейтинг_3.5_ Рейтинг

Nissan Terrano рейтинг_3.5_ Рейтинг

Махиндра Скорпион рейтинг_3.0_ рейтинг

Дизайн и стиль субъективны, поэтому не будем комментировать самый привлекательный внедорожник из четырех. Что мы можем пролить свет на детали, так это детали и внешние штрихи, которые подходят или не подходят для этого сегмента. Начиная со Scorpio, нам нравятся блок фар с его проекторами и светодиодными ДХО, угрожающая решетка радиатора, внушительный вид благодаря высокому и широкому корпусу и деталям задних фонарей.Если размер и присутствие имеют значение, Скорпион — то, что вам нужно. Но есть и многое, что нам не нравится. Водосточные желоба старой школы, квадратный корпус и дешевый пластик нам не нравятся. В дизайне Scorpio есть определенное отсутствие утонченности, которое так прекрасно видно на Creta.

Duster и Terrano — автомобили одного и того же типа, за исключением их отличительных факторов, таких как фары, легкосплавные диски и задние фонари.Открыто расширяющиеся колесные арки и короткая передняя часть выглядят шикарно. Дизайн задней части — наименее привлекательный элемент на обоих автомобилях, но общие пропорции отдают должное сегменту компактных внедорожников. В отличие от прожекторов Creta и Scorpio, фары являются стандартными лампами. В Дастере и Террано нет поворотов. Придя к Creta, Hyundai предоставил ему проекторы и дневные светодиодные ДХО, противотуманные фары с вертикальными планками и много хрома, чтобы выглядеть престижно. Пластиковая обшивка по периметру придает ему прочный вид, как и аккуратно оформленные задние бамперы.Высокие задние фонари и поднимающаяся линия окон еще больше подчеркивают внешний вид внедорожника. В целом Hyundai Creta выглядит и ощущается наиболее желанным и законченным дизайном по сравнению с Duster, Terrano и Scorpio.

Интерьер и космос

Hyundai Creta рейтинг_4.0_рейтинг

Renault Duster AWD рейтинг_3.0_ Рейтинг

Nissan Terrano рейтинг_2.5_ рейтинг

Махиндра Скорпион рейтинг_3.5_ Рейтинг

Внешность, несомненно, обманчива. Scorpio выглядит массивно по сравнению с тремя другими и имеет дополнительный ряд сидений. Он может вместить троих человек во втором ряду с лучшим боковым комфортом и имеет впечатляющую высоту над головой. В то время как ощущение пространства достаточно, реальность иная. В третьем ряду есть два боковых сиденья, которые лучше всего подходят только для детей. Двум взрослым будет очень неудобно. Затем есть шокирующее отсутствие держателей для бутылок спереди или близость дверных панелей к сиденьям.Эргономика тоже могла быть лучше. Качество материалов порадует вас, а короткая и вертикальная приборная панель и вертикальное ветровое стекло создают ощущение очень старой школы без излишеств.

В Duster, Terrano и Creta всего пять мест. Сиденья Duster и Terrano нуждаются в большей амортизации, а на заднем сиденье почти нет опоры под бедра. Кожаные сиденья Terrano делают его немного удобнее, чем Duster.

Creta превосходит своих конкурентов по уровню комфорта. У него сиденья лучшей формы, а амортизация и эргономика на высшем уровне. Задние сиденья тоже самые удобные. Уложить троих с комфортом будет непросто, но для четверых взрослых Creta — самый удобный автомобиль. Что нам не нравится, так это высокая линия подоконника, из-за которой задняя часть автомобиля вызывает клаустрофобию по сравнению с другими автомобилями. это сравнение.У него также самый маленький багажник из всей партии — 410 литров. Со сложенными задними сиденьями Scorpio может с огромным отрывом поглотить большую часть багажа, а Duster и Terrano могут вместить 475 литров багажа.

Дизайн интерьера Creta также самый гостеприимный. Двухцветная приборная панель изготовлена ​​из лучшего пластика, она по-прежнему твердая и на ступень ниже по качеству, чем, скажем, Verna, но лучшая из этой серии.Приборная панель аккуратно прилегает к дверям и выглядит премиум-сегментом по сравнению с конкурентами. Duster AWD занимает второе место после заметной доработки, которую он получил с фейслифтингом. По сравнению с Terrano, его интерьер явно лучше отделан. Scorpio имеет красивую приборную панель и самый прочный интерьер из всех, но это также делает его более грубым, чем остальные.

Характеристики и оборудование

Hyundai Creta рейтинг_4.5_ Рейтинг

Renault Duster AWD рейтинг_3.0_ Рейтинг

Nissan Terrano рейтинг_2.5_ рейтинг

Махиндра Скорпион рейтинг_4.0_ рейтинг

Было бы глупо ожидать Hyundai без ведущего в своем классе оборудования, и Creta не исключение. Hyundai не уклоняется от цены на свои автомобили выше, чем у конкурентов, потому что предлагаемое дополнительное оборудование заметно. Вы получаете большую 7-дюймовую навигационную систему с сенсорным экраном и самым быстрым и качественным экраном, который мы видели на серийных автомобилях в Индии.Duster также имеет хорошую сенсорную систему и занимает второе место после Creta. Mahindra также предлагает Scorpio с меньшим 6-дюймовым сенсорным экраном, который не так прост в использовании по сравнению с другими, но имеет гораздо больше функций. Nissan не предлагает Terrano с развлекательной системой с сенсорным экраном.

Говоря о других особенностях, Scorpio имеет автоматические фары, автоматические дворники и систему контроля давления в шинах над другими.Creta и Scorpio оснащены системой климат-контроля, а Duster и Terrano — кондиционерами с ручным управлением. Creta поставляется с шестью подушками безопасности и задними вентиляционными отверстиями для кондиционирования воздуха, последнее также можно увидеть на Terrano и Scorpio. В AWD Duster вместо вентиляционных отверстий установлен держатель для бутылок. Четыре динамика и два твитера на Creta воспроизводят музыку наилучшего качества по сравнению с четырьмя. Следующими идут Duster и Terrano, в то время как Scorpio имеет наименьшие оценки по звуку. Если есть одна вещь, которую вы не получаете в Creta, что некоторые владельцы могут пропустить, это круиз-контроль, учитывая количество огромных и открытых автомагистралей, проходящих по стране.

Двигатели и рабочие характеристики

Hyundai Creta рейтинг_4.0_рейтинг

Renault Duster AWD рейтинг_3.5_ Рейтинг

Nissan Terrano рейтинг_4.0_ Рейтинг

Махиндра Скорпион рейтинг_3.0_ рейтинг

1,6-литровый блок CRDi для Creta позаимствован у Verna. Он развивает мощность 128 л.с. и крутящий момент 265 Нм и является самым тихим и управляемым двигателем в этом сравнении.В сочетании с плавным переключением передач с шестью скоростями, легким сцеплением и хорошо разнесенными передаточными числами, Creta обладает достаточным крутящим моментом и мощностью для быстрых поездок по шоссе. После некоторой задержки турбонаддува при 1700 оборотах в минуту Creta хорошо работает. У Scorpio самый большой рабочий объем с 2,2-литровым двигателем mHawk. Он самый крутящий из всех, с 280 Нм, чтобы похвастаться, но он весит более чем на полтонны больше, чем его конкуренты. У Duster AWD короткая первая и вторая передачи, что немного раздражает в городских условиях, так как вы постоянно возитесь с рычагом переключения передач.У него более тяжелое сцепление, чем у Creta. То же самое и с Terrano, но управляемость в городе лучше. Scorpio — единственный внедорожник, оснащенный 5-ступенчатой ​​коробкой передач.

Duster и Terrano оснащены одним и тем же 1,5-литровым блоком мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 247 Нм. Движок имеет сильный средний диапазон и быструю реакцию. Уровни NVH у Duster AWD лучше, чем у Terrano, опять же, Renault проделала работу над Duster с обновлением.Худший из всех — Скорпион. Вибрации рычага переключения передач и руля раздражают после езды на остальной цивилизованной территории. К долгому ходу сцепления в Scorpio можно привыкнуть, но, к счастью, он легче, чем Duster и Terrano.

Езда и удобство вождения

Hyundai Creta рейтинг_4.5_ Рейтинг

Renault Duster AWD рейтинг_4.0_ Рейтинг

Nissan Terrano рейтинг_4.0_ Рейтинг

Махиндра Скорпион рейтинг_3.0_ рейтинг

Scorpio — единственный внедорожник с лестничной рамой в этой серии. Этот внедорожник нового поколения ездит намного лучше, чем его предшественник, но по комфорту превосходит своих конкурентов, будь то качество езды, маневренность или простота вождения и парковки в городе. Езда на низких скоростях вполне хороша, поскольку массивные 17-дюймовые шины с 235 секциями и боковыми стенками высотой 65 мм с легкостью сглаживают недостатки. Это лучший внедорожник для преодоления выбоин, поскольку вы находитесь так далеко от асфальта по довольно прочному металлу под ним.Он кажется самым надежным.

Duster AWD приближается к этому ощущению надежности и едет как мечта. Независимая подвеска со всех сторон обеспечивает ему максимальную устойчивость, а езда на высоких скоростях настолько впечатляет, что вы будете чувствовать себя наиболее уверенно за рулем. Гидравлическое рулевое управление — то же самое, что и на Terrano, и предлагает отличную обратную связь и самые прямые повороты из этой серии.В Creta используется система рулевого управления с электроусилителем, которая отлично подходит для использования на низких городских скоростях и при парковке, но не дает обратной связи. Тем не менее, он хорошо весит, когда вы едете быстрее, и кажется лучшим блоком рулевого управления, который мы использовали на Hyundai.

Вы также получаете парковочную камеру в дополнение к датчикам в Creta, что дает ему дополнительные баллы. Его ходовые качества также замечательны, он не слишком мягкий, как мы привыкли считать Hyundai, но сглаживает неровности дороги на низких и средних скоростях с той гибкостью, которую мы видели в Duster.

Управляемость и торможение

Hyundai Creta рейтинг_3.5_ Рейтинг

Renault Duster AWD рейтинг_4.5_ Рейтинг

Nissan Terrano рейтинг_4.0_ Рейтинг

Махиндра Скорпион рейтинг_3.0_ рейтинг

Полный привод и независимая подвеска дают Дастеру лучшие характеристики управляемости в своем сегменте.Фактически, Duster AWD может дать маленьким хэтчбекам возможность заработать на маневренности. Крен кузова в повороты контролируется, а скорость выхода из крутых поворотов лучшая из всех. Каждый раз, когда передние колеса начинают испытывать недостаточную поворачиваемость, мощность передается на задние колеса, чтобы вернуть их обратно и следовать намеченной линии, когда вы начинаете выходить. Terrano похож, но получает заднюю подвеску с торсионной балкой, которая сама по себе едет очень хорошо и была бы лучшей в своем сегменте, если бы не полноприводный Duster.Тормоза тоже лучшие в своем сегменте. Все внедорожники здесь предлагают диски спереди и барабаны сзади, но у этого дуэта есть лучший и самый прогрессивный укус из всех.

Hyundai дал Creta хорошую езду, но по маневренности все еще на несколько шагов отстает от дуэта Duster-Terrano. Рулевое управление хорошо весит, а повороты относительно точны, но не так внушают уверенность, как вы нажимаете сильнее. Тормоза тоже могли бы сделать немного больше поклевки и ощущения.

После того, как вы вошли в Скорпиона, вам нужно на несколько ступеней расслабиться. Благодаря весу и конструкции лестничной рамы он лучше всего подходит для открытых шоссе. Покажите ему некоторые изгибы, и остальная часть оставит его далеко позади. Кузов значительный крен, а центр тяжести слишком высок, чтобы внушать уверенность при быстрой прохождении поворота.

Экономия топлива и цена

Hyundai Creta рейтинг_3.5_ Рейтинг

Renault Duster AWD рейтинг_3.5_ Рейтинг

Nissan Terrano рейтинг_3.5_ Рейтинг

Махиндра Скорпион рейтинг_4.0_ рейтинг

Если не считать пространства, если в одной секции Скорпион выделяется, его соотношение цены и качества. Scorpio — самый доступный автомобиль для покупки за 12,49 рупий в бывшем выставочном зале Дели. Он сообщает о пробеге ARAI в 15,4 км / ч, и, что удивительно в реальных условиях, это число не так уж и далеко от истины. Прямо на другом конце спектра находится Creta.По цене 13,6 лакха это самый дорогой автомобиль в своем сегменте, но он также предлагает высококачественные материалы, возглавляет список функций и кажется наиболее желанным из множества для покупки. Так что взимать больше, чем его конкуренты, оправдано. Hyundai публикует сертифицированный ARAI показатель в 19,67 км / ч, почти столько же, сколько 19,72 км / ч, установленный Duster AWD, и на ступеньку выше 19,01 км / ч числа Terrano.

Полноприводной Дастер покупать дорого. Конечно, у него есть система полного привода и независимая подвеска, но по цене 13 рупий.55 лакхов, Renault делает ставку на ценность бренда Duster, чтобы продвинуться вперед. Однако AWD Duster имеет больший диапазон возможностей благодаря своей подвеске и переключению на лету настроек AWD. С другой стороны, Terrano — наименее желанный из этой фантастической четверки. Он не такой дешевый, как Scorpio, не так хорошо собран, как Creta, и не такой мощный, как Duster AWD. Это очень похоже на мастера на все руки за 12,92 рупий.

Вердикт

Hyundai Creta рейтинг_4.0_ Рейтинг

Renault Duster AWD рейтинг_4.0_ Рейтинг

Nissan Terrano рейтинг_3.5_ Рейтинг

Махиндра Скорпион рейтинг_3.0_ рейтинг

Scorpio — это городской внедорожник 2-го и 3-го уровней для тех, кому нужен прочный и просторный внедорожник, способный перевозить семь человек и покорять сельскую местность. Это хорошо в этом исключительном направлении. Scorpio также хорошо оборудован и дает возможность Creta за свои деньги оценить передовые характеристики. Terrano хорошо управляется, на нем легко ездить и в городе, и он мог бы стать лучше, если бы у него было более легкое сцепление.Однако он кажется устаревшим. Duster, хотя и сделан из той же формы, но гораздо более свежий. У него независимая подвеска и система полного привода с переключением на лету, которая придает ему такую ​​устойчивость на высоких скоростях, которую невозможно получить ни в одном внедорожнике, произведенном в Индии. Если вы энтузиаст, Duster AWD по-прежнему остается лучшим внедорожником среди этой группы. Однако Creta, как и все недавние Hyundais, показывает хорошие результаты по всем параметрам. Если у него есть какие-либо недостатки, они не будут заметно короткими, а положительные стороны — высочайшего уровня.Качественный интерьер, длинный список функций, элегантный стиль, отличная трансмиссия, хорошие ходовые качества — все это у Creta есть. Здесь у Hyundai есть победитель.

.

Датчик ABS Рено Дастер / Ниссан Террано / Рено Меган / Флюенс СтартВольт VSABS09021 (479007637R) задний левый

Наличие

Наименование: Датчик ABS Рено Дастер / Ниссан Террано / Рено Меган / Флюенс СтартВольт VSABS09021 (479007637R) задний левый
Артикул: DC915-VSABS09021
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 29.10.21): 1 шт.

Применяемость
Датчик ABS Рено Дастер / Ниссан Террано / Рено Меган / Флюенс СтартВольт VSABS09021 (479007637R) задний левый подходит для Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Датчик ABS Рено Дастер / Ниссан Террано / Рено Меган / Флюенс СтартВольт VSABS09021 (479007637R) задний левый:
Тормоза (диски, колодки, датчики)
Запчасти, ТО

  • Тормозные диски, колодки, датчики для Рено Дастер
  • Оплата

    Оплата наличными
    при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

    Банковский перевод
    перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

    Наложенный платеж, Почта РФ
    оплата в отделении на почте при получении посылки

    Яндекс Деньги
    перевод средств на Яндекс кошелек магазина

    Доставка

    Вы можете купить товар «Датчик ABS Рено Дастер / Ниссан Террано / Рено Меган / Флюенс СтартВольт VSABS09021 (479007637R) задний левый» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Датчик ABS Рено Дастер / Ниссан Террано / Рено Меган / Флюенс СтартВольт VSABS09021 (479007637R) задний левый» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

    Доставка по Москве 500р
    доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

    Доставка по РФ от 600р
    отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

    Самовывоз со склада г.Москва
    Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
    Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

    Установка и сервис

    Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
    Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

    Покорители бездорожья — Рено Дастер и Ниссан Террано

    Автор Кристина Васильева Просмотров 3 Опубликовано Обновлено

    Автомобили, позволяющие уверенно и комфортно передвигаться не только в городских условиях, но и за пределами дорог с усовершенствованным покрытием, востребованы у отечественных автолюбителей. 

    Автомобили, позволяющие уверенно и комфортно передвигаться не только в городских условиях, но и за пределами дорог с усовершенствованным покрытием, востребованы у отечественных автолюбителей. Такую возможность предоставляют компактные кроссоверы Ниссан Террано и Рено Дастер, обновленная версия которого представлена официальным дилером RTDService.

    Одна платформа — идентичный кузов и габариты

    Автомобили скомпонованы на единой платформе, оснащаются одинаковыми моторами и трансмиссией. По этой причине габаритные размеры, колесная база и дорожный просвет идентичные. Одинаковый и багажный объем, составляющий внушительные 1636 л (при сложенных сидениях). Внешне машины легко отличить по решеткам радиатора, выполненным в фирменном стиле.

    Спереди различия у автомобилей существенные, что не скажешь про вид сбоку и сзади, где из-за одинаковых кузовных панелей кроссоверы ничем не отличаются. Даже разные бампера не могут придать индивидуальности популярным моделям. Увеличенный просвет и раздутые колесные арки указывают на внедорожные качества и придают уникальность кузову, что наиболее ценится владельцами.

    Обновленный Renault Duster отличается более решительным экстерьером благодаря улучшенной оптике, решетке радиатора с мелкими ячейками и оригинальным рейлингам. Новые задние фонари придают кроссоверу стильность. Ниссан Террано со скошенной оптикой и фирменной радиаторной решеткой, указывающей на принадлежность автомобиля к семейству известного бренда, выглядит агрессивно.

    Минимальные отличия в салоне

    Компоновка салонов компактных кроссоверов выполнена в одной концепции и почти не отличается. Индивидуальность интерьера обеспечивается разным оформлением рулевого колеса и различными дефлекторами — у Ниссана на центральной консоли они прямоугольные. Кроме того, обновленный Дастер лишился архаичной панели приборов и получил более совершенную с модными колодцами, как у Террано.

    Звуковой сигнал у Дастера теперь включается на рулевом колесе, а стеклоподъемники заняли более удобное место на дверных картах. При этом управление зеркалами у автомобилей по-прежнему находится под ручником. Центральная консоль отделана глянцем, поэтому выглядит не так уныло.

    Силовые агрегаты и трансмиссия

    На компактных кроссоверах устанавливается атмосферник 1600 куб.см, который после глубокой модернизации способен выдавать 114 л.с. Также новая версия Террано и Рено Дастер у официального дилера предлагается с усовершенствованным двухлитровым силовым агрегатом, обеспечивающим после доработки 143 л.с. Трансмиссия пяти- или шестиступенчатая механика. Агрегатируются моторы и с автоматической КПП. Обновленный Дастер, в отличие от Террано, может комплектоваться 1,5 литровым дизелем (109 л.с.). Такой мотор отличается тягой и экономичностью.

    Динамические и скоростные характеристики автомобилей отличаются незначительно, ведь ощутить в реальности десятые доли секунды при разгоне до сотни практически невозможно. Идентичный у машин и расход топлива при городской езде и на трассе. Кроссоверы представлены в передне- и полноприводной версии. При этом внедорожные возможности также реализованы с использованием аналогичных агрегатов. Уверенное движение за пределами усовершенствованных дорог обеспечивает трехрежимный полный привод.

    Сравнение технических характеристик популярных моделей не позволяет отдать предпочтение одному кроссоверу. Оба автомобиля зарекомендовали себя надежными и выносливыми при движении по бездорожью. Все положительные отличия, которые получил Дастер после обновления, имеются и в Террано нового поколения. Существенное для покупателя преимущество машин заключается в их стоимости. Цена Рено Дастер ниже, чем Ниссана. Такая разница объясняется тем, что Террано позиционируется производителем, как более премиальный компактный кроссовер.

    сравнительный тест-драйв — Авто портал. Познавай, учись и мечтай…

    сравнения и Обзоры машин

    В детских изданиях часто публикуются тесты на внимательность – две полностью однообразные на первый взгляд картины, между которыми нужно отыскать десять отличий. Тут форточка открыта, а в том месте – нет. Тут у девочки юбка в горошек, а в том месте – однотонная. Дабы подметить все это иногда приходится израсходовать хороший дюжина мин.. Такая же обстановка и с компактными кроссоверами Renault Duster и Nissan Terrano.

    Оба автомобиля выстроены на одной платформе, оснащаются одними и теми же трансмиссиями и силовыми агрегатами. Так что в техническом замысле Duster и Terrano как те две картины – десять отличий еще поискать придется.

    Развести эти машины по различным углам рынка постарались посредством дизайна. Renault Duster, обновившийся практически месяц назад, начал выглядеть чуть агрессивнее дорестайлингового варианта. Автомобиль обзавелся мелкоячеистой решеткой радиатора, на которой красуется большая фирменная эмблема, и достаточно агрессивной передней оптикой. Поработали дизайнеры Renault и над задней частью автомобиля.

    Новые S-образные фонари сделали вид французского кроссовера чуть более стильным. Но в целом и по окончании обновления Renault Duster остался самим собой – красивым автомобильчиком, что благодаря высокому кузову и развитым колесным аркам выглядит куда дороже собственной настоящей стоимости. А это именно и завлекает многих клиентов.

    Новый аккумуляторная Duster

    Соплатформенный Nissan Terrano на рынке показался позднее, чем Renault Duster. Так что рестайлинг ему еще лишь предстоит. Ну а до тех пор пока нужно будет констатировать тот факт, что Terrano и без обновления выглядит злее и агрессивнее французского кроссовера. Сообщить благодарю за это стоит фирменной «ниссановской» радиаторной решетке, которую возможно встретить и на вторых кроссоверах и внедорожниках японской компании, и угловатой оптике. В первые 60 секунд знакомства с аккумуляторная Terrano и вовсе может сложиться чувство, что с Renault Duster он не имеет ничего общего.

    Но стоит посмотреть на автомобиль сбоку и все поднимется на собственные места. Неспециализированные кузовные панели, уже привычные развитые колесные арки, фактически однообразные габариты, отличающиеся за счет различных бамперов на считанные миллиметры, полностью однообразный профиль. Неспециализированных линия значительно больше нежели отличий.

    Обновленный кроссовер Nissan Terrano

    В у двух кроссоверов еще больше неспециализированного. Не подметить то, что передняя панель у них имеет полностью однообразную форму, может лишь слепой. Не смотря на то, что дизайнеры все-таки старались внести в интерьеры Duster и Terrano хоть капельку индивидуальности.

    В случае если в «французе» дефлекторы совокупности вентиляции имеют круглую форму, то в Terrano они уже прямоугольные. А в остальном все весьма похоже.
    Кроме того по окончании обновления Renault Duster не стал коренным образом различаться от Nissan. Не смотря на то, что, нужно подметить, совершённая модернизация французскому кроссоверу отправилась на пользу. Он избавился от архаичной комбинации устройств, которая устанавливалась еще на Renault Logan первого поколения, и взял вместо новые в полной мере красивые шкалы в «колодцах». Должно порадовать клиентов французского кроссовера да и то, что кнопка звукового сигнала наконец-то переехала с торца подрулевого рычажка на привычное место.

    Заслуживает похвалы и блестящая отделка центральной консоли. Благодаря ей последняя уже не думается таковой унылой. Но так как все это покажется и в обновленном на данный момент.

    Внутренний интерьер Nissan Terrano

    На втором последовательности сидений в обоих машинах места без избытка. Так так как и речь заходит не о полноразмерных, а о компактных кроссоверах. Им в полной мере возможно забыть обиду отсутствие свободного пространства между коленями высоких пассажиров и спинками передних сидений. Не следует ругать и не через чур объемные багажники.

    Они в Duster и Terrano имеют однообразный количество – 475 литров. В случае если же появится необходимость перевезти что-то вправду громоздкое, то неизменно возможно сложить спинки задних сидений. Тогда в распоряжении у обладателя кроссовера, в этом случае не имеет значение какой марки, окажется уже 1570 литров свободного пространства.

    Багажник Renault Duster

    До обновления Renault Duster база у обоих кроссоверов была полностью однообразной – механическая коробка и передний привод переключения передач. Сочетается все это с атмосферным бензиновым двигателем, что при количестве 1,6 литра развивает 102 лошадиные силы. Но на протяжении рестайлинга двигатель, устанавливаемый на французский кроссовер, подвергся маленькой модернизации, которая повысила его мощность до 114 лошадиных сил. А Nissan Terrano до тех пор пока так и остался с 102-сильным силовым агрегатом.

    Однако такое положение вещей продолжительно не продлится. В том, что в недалеком будущем и Terrano подвергнется маленькой модернизации, сомневаться не приходится. Тогда же, а вероятно кроме того раньше, он и обзаведется той же версией двигателя, что на данный момент устанавливается на Duster.

    Видео: Renault Duster

    Но кроме того на данный момент сравнивать динамические характеристики двух кроссоверов фактически бессмысленно. Если они и будут различаться, то на какие-то десятые доли секунды, каковые в настоящих условиях почувствовать попросту нереально. Языком цифр это выглядит следующим образом – Renault Duster с передним механикой и «приводом» при максимально интенсивном разгоне разменивает первую сотню км/ч за 11,8 секунды, а Terrano за это же время в нехорошем случае отстанет от него на пол корпуса. Такой же разрыв сохранится и в том случае, если сравнивать версии с полным приводом. Не смотря на то, что сам разгон до много будет уже не таким интенсивным – 12,8 секунды.

    Подобная обстановка и с расходом горючего. Переднеприводный Renault Duster с двигателем количеством 1,6 литра в городе будет расходовать в среднем 9,6 л/100 км. Nissan Terrano на таком же отрезке пути сожжет 9,8 литра бензина.

    При обновлении Renault Duster подвергся доработке и двухлитровый бензиновый двигатель. В случае если на Nissan он выдает 135 лошадиных сил, то на Renault его мощность образовывает уже 143 «лошадки». Отличие в восемь лошадиных сил на бумаге помой-му заметна, но на деле почувствовать ее очень проблематично.

    Двухлитровый Nissan Terrano с автоматом и полным «приводом» первую сотню км/ч набирает спустя 11,2 секунды по окончании старта, а Renault Duster это упражнение проделывает кроме того чуть медленнее – за 11,5 секунды. И расход горючего у двухлитрового Terrano якобы меньше – 11 л/100 км против 11,2 л/100 км у Renault Duster. Но разве эта та отличие, которая может склонить чащу весов в пользу одного из машин?

    Вряд ли. И без того во всем. Какой показатель ни забери – отличие между Duster и Terrano пытается к нулю.

    Видео: Чем Террано лучше Дастера

    Не смотря на то, что одно отличие, причем весьма важное, между этими машинами все-таки имеется. Все дело в том, что для Renault Duster предлагается еще один двигатель, что для Nissan Terrano не дешёв в принципе. Речь заходит о дизельном двигателе количеством 1,5 литра и мощностью 109 «лошадок».

    В несколько к нему французы предлагают лишь механическую коробку переключения передач. И для тех, у кого нет неприязни к дизельным авто, Duster с этим силовым агрегатом возможно рекомендовать без всяких сомнений. Разгон до ста км/ч, что с «дизелем» под капотом занимает вечно продолжительные 14,9 секунды, конечно же не впечатляет, но в городских условиях дизельный двигатель победит у большинства бензиновых силовых агрегатов за счет собственной потрясающей тяги. Если не ставить перед собой цель постоянно передвигаться с всецело выжатой педалью акселератора, то динамики дизельного Renault Duster хватит за глаза.

    А уж по уровню потребления горючего дизельный Renault Duster и вовсе приятно шокирует – всего 5,8 л/100 км в муниципальном цикле.

    Пускай и с большим трудом, но десять отличий между Renault Duster и Nissan Terrano отыскать возможно. Да да и то многие из них показались лишь по окончании обновления французского кроссовера. Так что тем, кто выбирает между этими двумя машинами, стоит сравнивать не секунды, километры в литры и час, а цена самих машин и уровень их оснащения. Потому, что Nissan Terrano позиционируется как мало более премиальный автомобиль, то и стоит он мало дороже.

    Это и можно считать главным отличием.

    В обязательном порядке к прочтению:

    Лучше Дастера? Тест драйв Ниссан Террано 2014-2015 Nissan аккумуляторная


    Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:
    • Обзор Рено Дастер без купюр

      Кроссовер – как раз об автомобиле с таким типом кузова грезит большая часть отечественных соотечественников. И их в полной мере можно понять. Снег на улицах отечественных городов лежит по пол года, а в то время, когда его нет, то…

    • Обзор «Рено Дастер». Комплектация, характеристики, отзывы обладателей

      сравнения и Обзоры машин Содержание статьи 1 1. Описание модели «Renault Duster» 2 2. «Renault Duster» цены и комплектации 3 3. «Renault Duster» характеристики модели 4 4….

    • Сравнительный тест-драйв Мицубиси Аутлендер и Мазды CX5

      сравнения и Обзоры машин Машины от маленькой, по мировым меркам, компании Мазда у нас заслуженно популярны. Всемирно известный «Zoom-zoom» от Мазда в свое время заполонил…

    • Начало тестов нового Renault Logan

      Новая модель Renault – Logan, показалась в 2004 году и неспешно стала самым дешёвым автомобилем, что к тому же пользуется немыслимым спросом до сих пор . Слухи о том, что французские…

    • Отзыв об автомобиле RENAULT Duster (РЕНО Дастер), 1,6-L, кроссовер (SUV), МКПП, 2012 г.в.

      Захотелось отзыв также написать. С 90-х годов езжу на машинах, в текущем году будет 19 лет водительского стажа. Были ВАЗы Форды, Шевроле, всех уж и не упомнишь. Из последних была Бэха семерка….

    Сравнение

    Nissan Terrano и Renault Duster: какой автомобиль лучше?

    Сравнение Nissan Terrano и Renault Duster: какой автомобиль лучше?

    Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Terrano Vs Duster на carandbike, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.

    Terrano Vs Duster — Какая модель самая дешевая?

    Цена на бензиновый Renault Duster в Нью-Дели на территории бывшего автосалона начинается с 9,86 лакха и поднимается до 14,25 за полностью загруженную бензиновую модель.

    Краткое описание Nissan Terrano Renault Duster
    Цена ₹ 9.99 лакх ₹ 9,86 лакх
    Производитель Nissan Renault
    Тип кузова SUV SUV
    Пробег 19,60 км / л 13,06 Км / л
    Мощность 108 л.с. 105 л.с.
    Двигатель 1461 CC 1498 CC
    Тип топлива Дизель Бензин

    Terrano Vs Duster — Что дает лучший пробег?

    Что касается заявленной топливной экономичности, базовый бензиновый двигатель Renault Duster имеет отдачу 13 км / л.

    Terrano Vs Duster — у кого более эффективный двигатель?

    В отделе силовых агрегатов Renault Duster получает 2 бензиновых двигателя мощностью 105 153 л.с.

    Nissan Terrano и Renault Duster: сравнение

    А краткий сравнение между Renault Дастер и Ниссан Террано компактный Внедорожники.

    Renault Дастер Передняя

    В Дастер в качестве ты бы уже знать, является также продано к Дачия в Европа. В один продано к Renault в Индия является точно в тем же, Кроме для в значок а также в тройной горизонтальный хром бары в передний из в сетка решетка. В Фары находятся выровнен к в форма а также размер из в решетка а также округлый углы в то время как в ниже воздух прием является окруженный к а темный пластик бампер окружают.

    Nissan Террано Передняя

    Nissan имеет одетый в Террано с участием в «двойной слой наследство решетка «с соты сетка.Этот является в общий решетка дизайн общий к Другие Nissan выключенный Путешественники такой в качестве в X-Trail, Следопыт а также Патруль. В ниже бампер является тело цветной который также включает а иначе стилизованный туман напольная лампа Корпус.

    Renault Дастер Сторона

    Вещи к быть обратил внимание находятся в центральная стойка а также в крыша рельс. Уведомление как в центральная стойка является тело цветной а также в крыша рельсы находятся Серебряный с участием чернить поддерживает.

    Nissan Террано Сторона

    В Террано имеет а разговаривать дизайн.В центральная стойка является почерневший из, в то время как в крыша рельсы нести в тем же цвет в качестве в тело, полностью.

    Renault Дастер Колеса

    В 16 дюйм сплавы предложил в выше конец варианты имеют а уникальный 5 говорил дизайн.

    Nissan Террано Колеса

    В 16 дюйм алойи на в Террано находятся машина отполированный а также Особенности а острый, расколоть 5 говорил дизайн. В ниже конец варианты (в один на в Правильно) также прийти с участием стильный колеса крышки, что крышка в прижатый металл колеса.В в Дастер в ниже варианты имеют незащищенный прижатый металл колеса.

    Renault Дастер Задняя

    В Renault Дастер Особенности тормоза огни что находятся просто округлый Один кусок единицы.

    Nissan Террано Задняя

    В тормозить свет кластер на в Террано, тем временем имеет а расколоть дизайн, с участием один половина из Это на в задний дверь.

    Renault Дастер Интерьер

    К быть принято к сведению находятся в двойной центр воздух вентиляционные отверстия, выше в центр консоль, что-то который является характерная черта из в Дастер.В рулевое управление колесо имеет а базовый три говорил дизайн.

    Nissan Дастер Интерьер

    В двойной воздух вентиляционные отверстия на в Террано изменение из круглый к а Один прямоугольный Ед. изм с участием близнец воздух магазины. Также, Oни находятся хром на подкладке. В рулевое управление колесо имеет был переработанный, с участием добавлен Серебряный цветной пластик вставки. В Топ конец отделка из в Террано буду также имеют задний воздух вентиляция столбец, а характерная черта что было в последнее время удаленный из в Дастер.

    Двигатель подробнее

    Двигатель а также коробка передач параметры буду оставаться в тем же.

    Для Более Детали на Террано варианты & ценообразование Детали ты жестяная банка читать наш обзор

    Вердикт

    Когда Это приходит к представление & поездка качественный в Дастер а также Террано находятся идентичный.

    Когда Это приходит к дизайн а также укладка в Террано берет в верхний рука в связи к это более агрессивный экстерьер.

    Правда, в Террано приходит с участием а немного добавлен Особенности когда в сравнении к в Дастер, но самый из в время ты жестяная банка делать без Это. Следовательно, если Деньги является а ограничение а также дизайн делает нет иметь значение к ты много в Дастер предложения более ценить для Деньги.

    «Ниссан Террано или Рено Дастер»

    В последние годы в России большую популярность приобрели кроссоверы. Сейчас многие немецкие, французские и американские производители выпускают продукцию этого класса. Не отстает от японцев. Так, пару лет назад выпустили обновленный «Ниссан Террано», призванный составить основную конкуренцию «Дастеру». В сегодняшней статье мы попытаемся сравнить «Ниссан Террано» и «Рено Дастер» и ответить на вопрос, какая машина лучше.

    Дизайн

    «Террано», выпускавшийся в 90-е годы, в прошлом.Японцы избавились от унылых прямоугольных форм. Сейчас в приоритете привлекательный дизайн. Ведь на экстерьер сейчас обращают внимание покупатели больше всего. Автомобиль построен на знаменитой платформе «Nissan B0». Это среднеразмерный кроссовер, получивший фирменный стиль Nissan. Итак, передняя часть сильно напоминает «навару» конца нулевых годов. Автомобиль имеет массивные колесные арки, широкую хромированную решетку радиатора и ярко выраженную боковую линию кузова. Теперь к «Дастеру». Не секрет, что автомобиль позиционировался как самый доступный кроссовер в своем классе.Поэтому в качестве платформы была взята «Дачия Логан». Растянулся в размерах, добавил клиренс и поставил огромные диски. Передняя часть «Дастера» очень привлекательна: это мультиоптика, шикарные корма и огромная решетка радиатора с логотипом компании. Но в кузове машина выглядит ужасно. Это только дизайн фонарей. Эти непропорциональные формы вызвали волну недоумения у многих автомобилистов.

    Отличия

    Если сравнить внешний вид этих двух внедорожников, какие отличия стоит отметить? «Рено Дастер» и «Ниссан Террано», несмотря на схожий размер и класс, заметно отличаются внешне.Дизайн «Террано» более привлекательный и агрессивный. Что уж говорить, «Ниссан» выглядит намного дороже своего французского конкурента. Согласны многие автолюбители. Если говорить о принципиальных отличиях, это форма бампера, более широкие колесные арки и приятная задняя оптика. Хотя фасад выглядит не менее гармонично. Если бы не дизайн задней части, «француз» мог бы составить хорошую конкуренцию японскому «Террано». А пока «Дастер» проигрывает ему по всем параметрам.

    Интерьер

    Несмотря на то, что автомобили «Рено Дастер» и «Ниссан Террано» относятся к классу, внутри они очень разные.Посмотрите, как выглядит французский кроссовер. Поскольку каркас был взят от «Логана», много румынских предметов. «Перекочевал» и в салон. Среди них — посредственная шумоизоляция, жесткий и дребезжащий пластик. Да и архитектура лицевой панели выглядит очень грустно. Это не подтверждают владельцы. Как бы то ни было, и на внутреннем оформлении французы ощутимо сэкономили. Круглые дефлекторы, довольно простое рулевое колесо, центральная консоль, «шипованные» заглушки — все это особенности низкого кроссовера Renault Duster.Теперь о японском внедорожнике. Интерьер выглядит намного богаче. Руль — трехспицевый с серебристыми вставками. На центральной консоли есть блок управления климатом и небольшой экран магнитолы. Сверху есть бардачок. Также есть ниши в дверных картах и ​​со стороны пассажира (глубокая прорезь над бардачком). Яркие цвета «Ниссан» выглядит намного дороже своей цены. Сиденье для максимальной поддержки и множества регулировок. Качество звукоизоляции намного выше, чем у «французской».

    Рекомендуем

    Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

    Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

    Расход масла в двигателе. Шесть причин

    Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

    Как работает выхлопная система?

    Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

    Что касается вместимости багажа, то стандартная здесь вмещает до 475 литров багажа. Есть функция складывания задних сидений. Это позволяет увеличить полезный объем до 1635 литров. Если сравнивать «Ниссан Террано» и «Рено Дастер» по объему багажника, то последний намного меньше: у полноприводной версии он составляет 408 л., А со сложенными сиденьями — всего 1570 л.

    Технические характеристики

    Мы сравнили дизайн и интерьер внедорожника. «Рено Дастер» или «Ниссан Террано» — что лучше? Пока впечатления положительные только от «японца». Однако по разнообразию силовых установок «Ниссан» существенно уступает «Дастеру». Наконец-то целых 8 двигателей, включая дизельные и бензиновые агрегаты. Однако для российского рынка доступно всего четыре из них. В основе лежит 102-сильный бензиновый мотор объемом 1,6 л. Естественно, такой мощности для такой снаряженной массы маловато.И если «Логан» еще как-то «переваривал» этот крутящий момент, то здесь все по-другому. Этот мотор явно не для активного драйва.

    Также в линейку входит бензиновый двигатель мощностью 114 л.с. с таким же рабочим объемом. Но, как отмечается в обзорах, и этой мощности кроссоверу не хватает. Чтобы хоть как-то реализовать потенциал, нужно выбирать двухлитровый мотор, развивающий 135 лошадиных сил. Дизельный агрегат, официально поставляемый в Россию, имеет просто смешные характеристики. Для смещения 1.5 литров, развивает 90 лошадиных сил. Конечно, с этим мотором никуда не денешься. Разгон до сотни — почти 16 секунд. Максимальная скорость — 156 километров в час.

    Как пишут отзывы, «Ниссан Террано» и «Рено Дастер» очень похожи в техническом плане. У японца практически одинаковый набор агрегатов. Верно, она немного урезана. Вот еще дизель на 90 лошадиных сил и полтора литра и два бензиновых агрегата: первый при объеме 1,6 литра развивает 103 лошадиные силы, второй — 137 при рабочем объеме 2 литра.

    КПП

    Что касается трансмиссий, то у обеих машин одинаковый диапазон трансмиссии. Среди них механика представляет собой пяти- и шестиступенчатую трансмиссии. АКПП здесь одна (как у «Дастера», так и у «Террано») — четырехступенчатая с гидротрансформатором.

    Тест-драйв: «Рено Дастер» и «Ниссан Террано»

    Как себя ведут на ходу эти кроссоверы? С технической точки зрения это одна и та же машина.Схема полноприводных моторов и однотипной трансмиссии.Что касается характеристик подвески, то оба кроссовера абсолютно идентичны. Подвеска работает на яме достаточно тяжело. Также ощутите вес руля на парковке (хотя мощность присутствует в обоих). Но на скорости становится легче. Периодически подъезжали. По динамике разгона машины имеют схожие характеристики. Однако «Ниссан» почти на 100 килограмм тяжелее. Так что он немного проиграет «Дастеру». Отзывы владельцев не рекомендуют покупать дизельный двигатель. И если на внешнем рынке доступен 110-сильный агрегат, который как-то идет, в России можно купить мотор только у 90 сил.Из-за большой снаряженной массы он не выдерживает нагрузки. То же самое и с бензиновыми двигателями малой мощности. Становится понятным, почему расход топлива 1,6 и 2-литровой версий практически одинаков. Что касается внедорожных возможностей, то оба они не являются полноценными внедорожниками. Как показал тест-драйв, «Рено Дастер» и «Террано» переднеприводные просто бессильны на бездорожье. Связь с задней осью способна исправить эту ситуацию. Но здесь жесткие замки. Поэтому основной элемент кроссоверов — асфальт.

    Цена

    Итак, мы получили решающий фактор — стоимость. Начальная цена на «Дастер» минимально составляет 630 тысяч рублей. Это будет автомобиль на переднем приводе с механическим «парископом» и 1,6-литровым двигателем. «Террано» в такой же комплектации будет на 260 тысяч больше. Что касается максимальных технических характеристик, то «Дастер» с полноприводным двухлитровым двигателем стоит ровно 1 миллион рублей.
    Тот же «Террано» доступен по цене 1 миллион 167 тысяч рублей.Однако стоимость вариантов у японцев дешевле. Например, полный привод стоит 58 тысяч рублей. У «Дастера» — еще 8 тысяч. Уже в средней комплектации «Ниссан» оснащается системой стабилизации, которая значительно улучшает характеристики проходимости. На «Рено» эта функция доступна только в качестве опции (даже в максимальной комплектации).

    Резюме

    Итак, «Рено Дастер» или «Ниссан Террано» — что лучше? Если ваш приоритет — красивый дизайн и интерьер, однозначно стоит выбрать «Ниссан».Если не видите смысла переплачивать за внешний вид, то обязательно приобретайте «Дастер». В остальном «Ниссан Террано» и «Рено Дастер» — автомобили очень похожие.

    Рено дастер и ниссан террано: в чем разница

    Широкая популярность кроссоверов в России в последние несколько лет заставила многих автолюбителей обратить внимание на этот тип автомобиля при выборе нового автомобиля. Среди предпочтительных моделей — французские, немецкие, корейские, японские и китайские внедорожники.

    Часто выбор останавливается на паре, близкой по ценовому диапазону или спросу у большинства автомобилистов. Примером может служить сравнение Nissan Terrano или Renault Duster, который лучше и оптимальнее для домашних условий, хочет знать немалое количество водителей.

    Контент

    • 1 Визуальное восприятие экстерьера
    • 2 Б / у платформа
    • 3 Renault Duster и Nissan Terrano: чем отличается изнутри
    • 4 Технические характеристики
    • 5 Проходимость
    • 6 Сравнение ценников

    Визуальное восприятие внешнего вида

    Первое впечатление часто складывается при внешнем осмотре.Обращаясь к одежде, можно отметить, что дизайнеры использовали схожий стиль при разработке образов обеих моделей. При боковом осмотре можно увидеть множество общих линий и похожих элементов.

    В результате получаются близкие геометрические характеристики:

    • Nissan как Дастер имеет клиренс 210 мм, что приближает их к внедорожникам;
    • ,
    • , внешние размеры авто сопоставимы с плюсом в пару сантиметров для «японца»;
    • вагона с красивыми рельсами;
    • кузовные панели наделены немного другими элементами.

    Не всегда удается быстро заметить разницу. Отличия проявляются при более детальном осмотре автомобилей с разных сторон. Помимо фирменной таблички, однозначно идентифицируемые элементы помогают быстро определить принадлежность автопроизводителя:

    • решетка радиатора, форма которой характерна для всех моделей линейки;
    • бампер внешний;
    • формат передней и задней световой оптики;
    • диски бывшие в употреблении.

    Многие фанаты считают Nissan Terrano более стильным автомобилем, чем «европейский» .Кузов «азиатки» наделен большим количеством декоративных элементов. Разработчики детально продумали визуальное восприятие японского кроссовера. Об этом свидетельствует наличие декоративных элементов, выступающих линий на корпусе, нестандартных сопряжений отдельных деталей.

    Следует учитывать, что мужской аудитории больше подходит более агрессивный внешний вид Terrano с его угловатыми фарами, более удлиненная вертикальная решетка радиатора.

    Обратной стороной, как отмечают некоторые автолюбители, в Nissan является то, что низ бампера покрыт эмалью.Те, кто хочет часто использовать такие автомобили для путешествий по пересеченной местности, могут получить на этом участке множество царапин. Владельцы Renault Duster застрахованы от такого негатива извне, так как у их железного коня перед собой неокрашенный пластик.

    Автомобильные эстеты отмечают отсутствие у «француза» изысканных деталей. «Корявый» дизайн, по их мнению, приближает модель к четырехколесным бюджетникам. Однако простой незамысловатый вид внедорожника имеет множество поклонников, о чем свидетельствуют многочисленные клубы и группы в социальных сетях и форумах.

    См. Также: Как организовать продажу подержанного автомобиля

    Подержанная платформа

    Сравнение Nissan Terrano и Renault Duster по типу платформы было бы неуместным, поскольку обе марки комплектуются на единой базе B0. Такое конструктивное решение помогает понять, откуда берется подобие в размерах.

    Особенности модуля факторы:

    • из-за наличия стоек МакФерсон имеет усиленные узлы перед подвеской;
    • передок
    • наделен телескопическими гидроамортизаторами;
    • авто переднеприводные сзади наделены поворотной балкой;
    • Заднеприводные автомобили
    • оснащены независимой многорычажной подвеской.

    Инженеры внедрили подобную тележку в другие бренды, например, в Sandero или в Logan.

    Определяя, что выбрать, стоит учесть, что оба кроссовера оснащены небольшими свесами с большими углами наклона. Эта функция помогает преодолевать почти одинаково проблемные участки пути. Для передачи оси на задний мост в каждой из моделей есть электрическая муфта GKN, наличие которой делает внедорожник похожим на Murano.

    Renault Duster и Nissan Terrano: чем отличаются изнутри

    Салоны сравниваемых машин оборудованы в индивидуальном стиле. Это почувствует каждый водитель, проехавший на обеих машинах.

    Ниссановский руль после рестайлинга получил новую форму. Также появилось отделение для мелочей с закрывающейся крышкой. Внешний вид вентиляционных решеток изменился и стал более угловатым.

    Недостатком Террано и Дастера является отсутствие мультирульки в обоих салонах.Небольшая компенсация — это возможность регулировки высоты руля.

    Мультимедийный блок японского автомобиля построен несколько ниже, чем у конкурента. Сенсорная панель также имеет меньшую диагональ с меньшим разрешением. Некоторые пользователи жалуются на неудобство использования системы при движении по дороге, так как сначала приходится отвлекаться на ее поиск.

    Плюс для Nissan — наличие встроенной камеры заднего вида, чего нет у Duster .Французский же салон может похвастаться семидюймовым мультимедиа и эргономичным управлением салоном.

    Для каждой из машин в базовой комплектации использованы тканевые салоны. К недостаткам в обоих случаях следует отнести отсутствие подлокотника. Пассажиры второго ряда могут пожаловаться на тесноту, если их рост выше среднего. Водитель мешает обзору заднего подголовника.

    Тем, кто желает перевозить не только пассажиров, но и груз, стоит учитывать размер багажного отделения.В стандартной комплектации Terrano готов перевозить до 475 литров, а со сложенным вторым рядом он получит 1636 литров. Владельцы Дастера смогут перевезти 407 литров с поднятыми спинками дивана и 1570 литров в сложенном состоянии.

    Технические характеристики

    После оценки внешних факторов опытные водители предпочитают сравнивать силовые характеристики. Именно технические параметры позволяют автомобилю полностью раскрыть себя.

    Смотрите также: Проверка автокода бесплатно

    Для Дастера и Террано инженеры предусмотрели 1.Бензиновые двигатели объемом 6 и 2 литра мощностью 102 и 135 л.с. соответственно. При этом Nissan получил чуть больше крутящего момента, чем его конкурент: 195 против 190 Нм у Renault. «Французы» помимо бензиновых силовых установок могут иметь и экономичный дизель. Полуторный мотор развивает 109 л.с.

    Обе модели отлично справляются с плохими дорогами, где главным фактором является хорошая подвеска. Это также помогает получить комфорт при движении по любой дороге. Владельцы двух машин отмечают некоторый вес руля при парковке, но этот недостаток теряется при движении по обычной дороге.

    Трансмиссия в автомобилях сопоставима. В этом нет никакой разницы, так как приводные системы похожи и однотипны. По маневренности и наличию шума в салоне автовладельцы тоже вряд ли заметят отличия при пересадке с одной машины на другую.

    Важно учитывать, что система стабилизации, которая идет в топовые комплектации Renault в качестве дополнительной комплектации, идет на Nissans уже в базовой комплектации.

    Патентность

    Специалисты отмечают, что для использования в качестве внедорожника предпочтительнее выбирать европейскую модель из этой пары. Такой выбор автовладельцы сделает не только из-за практичного бампера, но и из-за возможности Renault без особого стресса преодолевать очень крутые подъемы и крутые спуски.

    Азиатская модель немного уступает по проходимости. На обычной трассе между машинами мало разницы. При длительном использовании может стать заметна примерно одинаковая жесткость подвесов обеих марок.

    Сравнение цен

    Подобрав по внешним качествам и по техническим характеристикам, потенциальные покупатели переходят к оценке стоимости автомобилей. Считается, что пара относится к бюджетной категории кроссоверов.

    Некоторое преимущество в цене сделано дать Дастеру. Японские модели традиционно выставляются в нашей стране по завышенной цене из-за первоначальной немалой стоимости дома. Хотя такой подход в политике Страны восходящего солнца не всегда оправдан для покупателей.

    Самый дешевый внедорожник от Nissan можно найти за 720 тысяч рублей. Самый доступный Дастер предлагается за 550 тысяч рублей. с отличной комплектацией в 650 тыс. руб. ТОП-версия «японца» будет стоить 930 тысяч рублей, а из-за самого полного «француза» придется потратить 840 тысяч рублей. Осталось определиться со своими предпочтениями и можно отправиться в салон за новой машиной.

    Nissan Terrano в Индии Дата выпуска Terrano и цена

    Созданный в результате партнерства Nissan и Renault, Nissan Terrano является новейшим представителем сегмента внедорожников, напоминающим Duster.Он обладает всей тонкостью Duster, кроме того, что предлагает что-то еще. При цене от 9,59 лакхов для базового варианта до 12,44 для верхнего, Terrano немного дороже своего французского собрата, но при этом имеет зрелый и современный вид.

    Двигатель и производительность

    Nissan Terrano выпускается в семи вариантах: бензиновый и шесть дизельных. И он доступен с тремя двигателями. Дизельный двигатель мощностью 109 л.с. оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, тогда как дизельный двигатель мощностью 84 л.с. и бензиновый двигатель 104 л.с. оснащены 5-ступенчатой ​​коробкой передач.Бензиновый двигатель объемом 1,6 л развивает 104 л.с. и 145 Нм. 1,5-литровый дизельный двигатель предлагает два набора настроек: менее мощный — мощностью 84 л.с. и 200 Нм, а более мощный — 109 л.с. и 248 Нм. Nissan предлагает пробег 13,2 км / ч для бензина Terrano, где дизель мощностью 109 л.с. дает 19,01 км / ч, а 85 л.с. — 20,45 км / ч. В целом Terrano впечатляет своими приличными двигателями.

    Экстерьер

    Terrano воплощает в себе выдающиеся стили Nissan.Он выделяется фирменной решеткой радиатора Nissan, напоминающей нам Pathfinder. Смелые линии на V-образном капоте типичны для Nissan. К тому же угловатые фары и бампер совсем новые и разные. Полированные алюминиевые дверные ручки, рейлинги на крыше и большой блок задних фонарей отличают его от Duster по дизайну и внешнему виду. Панели кузова Terrano не похожи на панели Duster, за исключением заднего крыла и крыши. Бамперы, окрашенные в цвет кузова, придают Terrano первоклассный стиль, а включение защитных пластин на верхней части кузова усиливает его внешний вид.

    Интерьеры

    Интерьер террано очень похож на Дастер. На приборной панели появились более привлекательные прямоугольные вентиляционные отверстия, а спереди есть полезные ниши, а сзади почти пусто, без даже дверных панелей. Интерьер отдает должное более высокому образу. Обновленное рулевое колесо, хромированные линии, продолговатые вентиляционные отверстия для кондиционера и серебристая отделка панели под ним — все они придают Terrano блестящий акцент. Конструкция кабины похожа на Duster.Он также обеспечивает вместительность и комфорт, а хорошее пространство для ног в задней части повышает уровень комфорта. Более того, он получает действительно большую добычу — 475 литров.

    Характеристики и характеристики

    Nissan Terrano отличается плавностью хода и рулевым управлением. легко и плавно. Рулевое колесо имеет продуманный дизайн, но при этом немного чувствителен к выбоинам и неровностям. Террано предлагает повышенная безопасность с подушками безопасности водителя даже в базовом варианте. Середина и топовые варианты оснащены ABS и EBD.Аудиосистема поддерживает Подключение через USB, aux и синий зуб без рулевого управления контролирует.

    Terrano — действительно компактный внедорожник премиум-класса. Хотя он похож на своего французского собрата Duster, он предлагает дополнительный пробег с точки зрения уникального дизайна и различных функций.

    Покупаете подержанный Nissan Terrano? Основные вещи, которые вы должны проверить в первую очередь

    zeenews.india.com понимает, что ваша конфиденциальность важна для вас, и мы стремимся быть прозрачными в отношении используемых нами технологий.Эта политика в отношении файлов cookie объясняет, как и почему файлы cookie и другие аналогичные технологии могут храниться на вашем устройстве и открываться с него, когда вы используете или посещаете веб-сайты zeenews.india.com, которые размещают ссылку на эту Политику (совместно именуемые «сайты»). Эту политику использования файлов cookie следует читать вместе с нашей Политикой конфиденциальности.

    Продолжая просматривать или использовать наши сайты, вы соглашаетесь с тем, что мы можем хранить и получать доступ к файлам cookie и другим технологиям отслеживания, как описано в этой политике.

    Что такое файлы cookie и другие технологии отслеживания?

    Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который может быть сохранен на вашем устройстве и доступен с вашего устройства, когда вы посещаете один из наших сайтов, если вы согласны с этим.Другие технологии отслеживания работают аналогично файлам cookie и размещают небольшие файлы данных на ваших устройствах или отслеживают активность вашего веб-сайта, чтобы мы могли собирать информацию о том, как вы используете наши сайты. Это позволяет нашим сайтам отличать ваше устройство от устройств других пользователей на наших сайтах. Приведенная ниже информация о файлах cookie также применима к этим другим технологиям отслеживания.


    Как наши сайты используют файлы cookie и другие технологии отслеживания?

    Zeenews.com используют файлы cookie и другие технологии для хранения информации в вашем веб-браузере или на вашем мобильном телефоне, планшете, компьютере или других устройствах (совместно именуемые «устройства»), которые позволяют нам хранить и получать определенные фрагменты информации всякий раз, когда вы используете или взаимодействуете с нашими zeenews.india.com приложения и сайты. Такие файлы cookie и другие технологии помогают нам идентифицировать вас и ваши интересы, запоминать ваши предпочтения и отслеживать использование сайта zeenews.india.com. Мы также используем файлы cookie и другие технологии отслеживания для контроля доступа к определенному контенту на наших сайтах, защиты сайтов, и обрабатывать любые запросы, которые вы нам делаете.
    Мы также используем файлы cookie для администрирования наших сайтов и в исследовательских целях, zeenews.india.com также заключил договор со сторонними поставщиками услуг для отслеживания и анализа статистической информации об использовании и объеме информации от пользователей нашего сайта. Эти сторонние поставщики услуг используют постоянные файлы cookie, чтобы помочь нам улучшить взаимодействие с пользователем, управлять контентом нашего сайта и анализировать, как пользователи перемещаются по сайтам и используют их.

    Основные и сторонние файлы cookie

    Основные файлы cookie

    Это те файлы cookie, которые принадлежат нам и которые мы размещаем на вашем устройстве, или файлы cookie, установленные веб-сайтом, который пользователь посещает в данный момент (например,g., файлы cookie, размещенные zeenews.india.com)

    Сторонние файлы cookie

    Некоторые функции, используемые на этом веб-сайте, могут включать отправку файлов cookie на ваш компьютер третьей стороной. Например, если вы просматриваете или слушаете какой-либо встроенный аудио- или видеоконтент, вам могут быть отправлены файлы cookie с сайта, на котором размещен встроенный контент. Аналогичным образом, если вы делитесь каким-либо контентом на этом веб-сайте через социальные сети (например, нажав кнопку «Нравится» Facebook или кнопку «Твитнуть»), вам могут быть отправлены файлы cookie с этих веб-сайтов.Мы не контролируем настройку этих файлов cookie, поэтому, пожалуйста, посетите веб-сайты этих третьих сторон, чтобы получить дополнительную информацию об их файлах cookie и способах управления ими.

    Постоянные файлы cookie
    Мы используем постоянные файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтами. Это включает в себя запись вашего согласия с нашей политикой в ​​отношении файлов cookie, чтобы удалить сообщение cookie, которое впервые появляется при посещении нашего сайта.
    Сессионные файлы cookie
    Сессионные файлы cookie являются временными и удаляются с вашего компьютера при закрытии веб-браузера.Мы используем файлы cookie сеанса, чтобы отслеживать использование Интернета, как описано выше.
    Вы можете отказаться принимать файлы cookie браузера, активировав соответствующие настройки в своем браузере. Однако, если вы выберете этот параметр, вы не сможете получить доступ к определенным частям сайтов. Если вы не изменили настройки своего браузера таким образом, чтобы он отказывался от файлов cookie, наша система будет проверять, могут ли файлы cookie быть захвачены, когда вы направите свой браузер на наши сайты.
    Данные, собранные сайтами и / или с помощью файлов cookie, которые могут быть размещены на вашем компьютере, не будут храниться дольше, чем это необходимо для достижения целей, упомянутых выше.В любом случае такая информация будет храниться в нашей базе данных до тех пор, пока мы не получим от вас явного согласия на удаление всех сохраненных файлов cookie.

    Мы классифицируем файлы cookie следующим образом:

    Основные файлы cookie

    Эти файлы cookie необходимы нашему сайту, чтобы вы могли перемещаться по нему и использовать его функции. Без этих важных файлов cookie мы не сможем предоставлять определенные услуги или функции, и наш сайт не будет работать для вас так гладко, как нам хотелось бы.Эти файлы cookie, например, позволяют нам распознать, что вы создали учетную запись и выполнили вход / выход для доступа к контенту сайта. Они также включают файлы cookie, которые позволяют нам запоминать ваши предыдущие действия в рамках одного сеанса просмотра и защищать наши сайты.

    Аналитические / рабочие файлы cookie

    Эти файлы cookie используются нами или нашими сторонними поставщиками услуг для анализа того, как используются сайты и как они работают. Например, эти файлы cookie отслеживают, какой контент наиболее часто посещается, вашу историю просмотров и откуда приходят наши посетители.Если вы подписываетесь на информационный бюллетень или иным образом регистрируетесь на Сайтах, эти файлы cookie могут быть связаны с вами.

    Функциональные файлы cookie

    Эти файлы cookie позволяют нам управлять сайтами в соответствии с вашим выбором. Эти файлы cookie позволяют нам «запоминать вас» в промежутках между посещениями. Например, мы узнаем ваше имя пользователя и запомним, как вы настроили сайты и услуги, например, путем настройки размера текста, шрифтов, языков и других частей веб-страниц, которые являются изменяемыми и предоставят вам те же настройки во время будущих посещений.

    Рекламные файлы cookie

    Эти файлы cookie собирают информацию о ваших действиях на наших и других сайтах для предоставления вам целевой рекламы. Мы также можем разрешить нашим сторонним поставщикам услуг использовать файлы cookie на сайтах для тех же целей, которые указаны выше, включая сбор информации о ваших действиях в Интернете с течением времени и на разных веб-сайтах. Сторонние поставщики услуг, которые генерируют эти файлы cookie, например платформы социальных сетей, имеют свои собственные политики конфиденциальности и могут использовать свои файлы cookie для целевой рекламы на других веб-сайтах в зависимости от вашего посещения наших сайтов.

    Как мне отказаться или отозвать свое согласие на использование файлов cookie?

    Если вы не хотите, чтобы файлы cookie сохранялись на вашем устройстве, вы можете изменить настройки своего интернет-браузера, чтобы отклонить настройку всех или некоторых файлов cookie и предупредить вас, когда файл cookie размещается на вашем устройстве. Для получения дополнительной информации о том, как это сделать, обратитесь к разделу «справка» / «инструмент» или «редактирование» вашего браузера, чтобы узнать о настройках файлов cookie в вашем браузере, который может быть Google Chrome, Safari, Mozilla Firefox и т. Д.
    Обратите внимание, что если в настройках вашего браузера уже настроена блокировка всех файлов cookie (включая строго необходимые файлы cookie), вы не сможете получить доступ или использовать все или части или функции наших сайтов.
    Если вы хотите удалить ранее сохраненные файлы cookie, вы можете вручную удалить файлы cookie в любое время в настройках вашего браузера. Однако это не помешает сайтам размещать дополнительные файлы cookie на вашем устройстве до тех пор, пока вы не измените настройки своего интернет-браузера, как описано выше.
    Для получения дополнительной информации о разработке профилей пользователей и использовании целевых / рекламных файлов cookie посетите сайт www.youronlinechoices.eu, если вы находитесь в Европе, или www.aboutads.info/choices, если находитесь в США.

    Свяжитесь с нами

    Если у вас есть какие-либо другие вопросы о нашей Политике в отношении файлов cookie, свяжитесь с нами по телефону:
    . Если вам требуется какая-либо информация или разъяснения относительно использования вашей личной информации или настоящей политики конфиденциальности, или жалобы в отношении использования вашей личной информации, пожалуйста, напишите нам. на ответ @ zeemedia.esselgroup.com.

    Вспоминая Nissan Terrano | Двоюродный брат Дастера с 2013 года

    Сегмент внедорожников всегда был самым популярным в Индии. От Tata Safari до Mahindra XUV500 Индия всегда была наводнена разнообразными вариантами. Но некоторые варианты не смогли произвести особого впечатления на публику. Одним из таких был Nissan Terrano. Terrano, выпущенный еще в 2013 году, был продолжением знаменитого Renault Duster от Nissan. Давайте посмотрим, что предлагал внедорожник.

    Что было под капотом Ниссан Террано? Характеристики двигателя Nissan Terrano
    Характеристики двигателя
    Двигатель 1,6-литровый бензиновый 1,5-литровый дизель 1,5-литровый Дизель THP
    Топливная система MPFI Система прямого впрыска Common-Rail (CRDi)
    Рабочий объем 1 598 1,461
    Мощность 104ps при 5570 об / мин 85ps при 3750 об / мин 110ps при 4000 об / мин
    Крутящий момент 148 Нм при 3750 об / мин 200 Нм при 1750 об / мин 245 Нм при 1750 об / мин
    Трансмиссия 5-ступенчатая МТ 5-ступенчатая МТ 6-ступенчатая коробка передач / автоматический привод
    Экономия топлива 13.06кмпл 19,87 км / ч 19,64 км / ч (MT) / 19,61 км / ч (автоматический привод)
    • Ниссан Террано был достойным по мощности. Зато у него была действительно хорошая топливная экономичность, учитывая габариты внедорожника.
    • Что касается трансмиссии, то в стандартной комплектации для бензинового и 85-сильного дизельного вариантов он поставлялся с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Вариант THP предлагался с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как 6-ступенчатая AMT или Auto Drive предлагались позже.

    Насколько велик был «живой внедорожник»? Ниссан Террано
    Ниссан Террано | Размеры
    Длина (мм) 4 331
    Ширина (мм) 1822
    Высота (мм) 1,671 (с рейлингами)
    Колесная база (мм) 2 673
    Дорожный просвет (мм) 205
    Минимальный радиус поворота (м) 5.2
    • Nissan Terrano поделил платформу с Renault Duster.
    • У него была хорошая колесная база, что давало достаточно места внутри салона.
    • Малый радиус поворота позволял Terrano легко перемещаться по многолюдным городам.
    • Он также обладал высоким дорожным просветом, что делало его очень подходящим для индийских дорог.

    Была ли она функциональной?

    Nissan Terrano наверняка был полон функций.Перечислим некоторые из основных функций.

    Интерьер:

    Особенности интерьера Nissan Terrano
    • Круиз-контроль
    • Навигационная система с сенсорным экраном 7,0 дюйма
    • Фильтры пыльцы
    • Разъем питания сзади
    • Аудиосистема на руле / телефон / голосовое управление
    • Очень большой багажник
    • Интеллектуальная система хранения данных на приборной панели
    • Подключение по Bluetooth, USB и AUX-входу
    • Подлокотник водителя

    Внешний вид:

    Внешние элементы
    • Рейлинги
    • Фары с четырьмя узлами
    • Электро-выдвижной ОРВМ
    • Задний комбинированный фонарь
    • Обработанные легкосплавные диски R16

    Безопасность:

    Функции безопасности в Nissan Terrano
    • Двойные передние подушки безопасности
    • ABS с EBD с усилителем тормозов (BA)
    • Электронный контроль устойчивости (ESP)
    • Система помощи при трогании с подъема
    • Задние датчики парковки

    Terrano определенно был хорошим внедорожником.В предложении он имел оптимальные как внутренние, так и внешние особенности. Что касается безопасности, Terrano был оборудован всеми необходимыми функциями безопасности.

    Также читайте «Вспоминая Renault Logan» | Побочный продукт Mahindra-Renault Venture

    Смог ли Nissan продать Terrano?

    Известно, что у Nissan хорошие автомобили, но слабая сеть в Индии. Люди не могли должным образом доверять японскому бренду, все из-за плохих продаж и обслуживания в стране.В отличие от Renault Duster, Terrano никогда не мог набирать обороты. Позже он был тихо прекращен, когда вступили в силу нормы BS6. Перечислим причины, по которым Terrano потерпел неудачу:

    • Цена. Стартовая цена Terrano составляла почти 10 лакхов. С другой стороны, Renault Duster шел со стартовой ценой в 8,5 лакха. Люди предпочли Дастер Террано, потому что никакой разницы не было, за исключением разницы в цене.
    • Сервисная сеть. Nissan не имеет хорошего имиджа на индийском автомобильном рынке, когда речь идет о хорошей сервисной сети.Это сильно повлияло на график продаж Terrano.
    • Нет обновлений. В отличие от Renault Duster, Nissan не производил фейслифтинга или нового поколения Terrano. Это сделало внедорожник устаревшим, поэтому не было причин выбирать Terrano вместо Duster.

    Взгляните: выпущен Renault Duster Turbo 2020! Цена от 10,49 ₹ Lakhs

    А в 2019 году Террано просто исчез с сайта компании. Акции в дилерских центрах были очищены с огромными скидками.И неудачный пробег Nissan Terrano подошел к концу. Что вы думаете о внедорожнике Nissan? Дайте нам знать в комментариях ниже.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.