Электронный паспорт — Авторевю
Уже в июле нынешнего года для новых автомобилей начнут выдавать электронные паспорта транспортных средств. Зачем понадобилось менять привычные бумажные документы — и как внедрение ЭПТС отразится на жизни российских автовладельцев?
Нынешний стандарт бумажного паспорта транспортного средства (ПТС) появился в 1993 году и стал бесспорным благом для автовладельцев. После развала СССР в страну хлынул поток иномарок, с разгулом преступности начало расти число угонов, а единственным документом на автомобиль тогда был техпаспорт, в который заносили не только основные сведения о машине (марку, модель, цвет, VIN и так далее), но также регистрационные данные (госномер, имя владельца и адрес регистрации) и отметки о техосмотре. Если автомобиль угоняли вместе с техпаспортом, хозяин оставался ни с чем. Поэтому в ГАИ создали новый стандарт, который предусматривал уже три разных документа, хорошо знакомых сегодняшним водителям: паспорт транспортного средства (он хранится дома), свидетельство о регистрации (его нужно возить с собой) и талон техосмотра (его не так давно заменили диагностической картой, которая тоже должна лежать дома).
Нынешний ПТС на защищенной бумаге формата А4 выдается либо заводом-изготовителем (для автомобилей российской сборки), либо таможенной службой (для импортных машин). А в случае утери или при отсутствии свободных полей в оригинальном документе дубликат можно оформить в отделении ГИБДД.
Так выглядит нынешний бумажный Паспорт транспортного средства
Изначально ПТС включал сведения об автомобиле, его нынешнем и предыдущих владельцах, а также регистрационные данные. Однако с годами документ оброс множеством дополнений — это отметки об изменениях в конструкции, о значительных механических повреждениях после аварий (которые потребовали ремонт и замену номерных деталей) или об изъятии ПТС, штамп об уплате утилизационного сбора и так далее. На документе нынешнего формата этим записям уже тесно, да и гаишники не в восторге от необходимости работать со второстепенными данными.
Толчком же к созданию нового стандарта оказалось образование Евразийского экономического союза: ПТС должен стать единым в России, Белоруссии, Казахстане, Киргизии и Армении.
Вдобавок это упростит экспорт машин между этими странами, ведь сейчас, например, на автомобили Geely белорусской сборки, которые идут в Россию, нужно оформлять отдельные национальные ПТС — и у дилеров долгое время были с ними проблемы.
А чтобы окончательно избавиться от бумажной волокиты, новый стандарт ПТС сделали электронным.
В августе 2014 года государства — члены Таможенного союза (тогда это были Россия, Белоруссия и Казахстан) заключили «Соглашение о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов». Разработчиком и оператором была назначена новоиспеченная компания АО «Электронный паспорт», созданная в структуре госкорпорации Ростех.
Поскольку формат не ограничен площадью бумаги, электронный ПТС будет включать более 150 полей, львиную долю которых в случае с «легальными» моделями займут данные из Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), а для подержанных машин, ввезенных из-за границы, будет использована информация из СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства). На первых порах вносить данные из базы Росстандарта придется вручную, хотя для каждой новой модели это нужно делать только один раз: сведения сохранятся в реестре ЭПТС для оформления последующих паспортов. А ближайшей осенью должна быть готова система электронных ОТТС, информация из которых будет подтягиваться в ЭПТС автоматически по номеру VIN. Это положит конец опечаткам в названиях машин и закроет лазейку с подтасовками паспортных данных (например, за определенную мзду можно было занизить указанную в ПТС мощность двигателя, чтобы платить меньше налогов).
В ЭПТС, как и в бумажном аналоге, будут данные об уплате утилизационного сбора, полисе ОСАГО и «особые отметки» о внесенных в конструкцию изменениях. А автоматизация, например, попросту не допустит постановку на учет автомобиля без отметки об утилизационном сборе.
Так выглядит электронный паспорт в системе оператора: информация о машине разделена по тематическим разделам. Примерно таким же ЭПТС увидят собственники автомобилей, когда заработает доступ через портал Госуслуг
Но вдобавок заложены новые возможности, и это — самое интересное!
Электронный паспорт позволит вносить данные о пройденном техосмотре и регламентном ТО, случившихся ДТП и произведенном ремонте. С указанием даты и текущего пробега! То есть в перспективе должен получиться некий аналог американской системы Carfax, которая хранит историю эксплуатации миллионов автомобилей. Такой массив данных поможет сделать вторичный рынок куда более цивилизованным и сильно облегчит жизнь покупателям бэушек! А для нечистых на руку продавцов, напротив, станет костью в горле.
Правда, вся эта радость будет доступна только при выполнении ряда условий, на что могут потребоваться годы. Речь о списке лиц, допущенных к внесению изменений в ЭПТС.
По умолчанию работать с паспортами смогут заводы-изготовители, таможенная служба и ГИБДД. Ограниченный доступ будет у операторов техосмотра, официальных дилеров и их сервисных центров, а также страховых компаний: они смогут редактировать только поля в рамках своей компетенции. А в перспективе к этому списку присоединятся независимые сервисные станции, включенные в реестр страховщиков и допущенные к ремонту по ОСАГО.
Оператор ЭПТС обещает, что отбор компаний, допущенных к работе с паспортами, будет строгий (за это отвечает Минпромторг), причем каждое изменение в ЭПТС должно сопровождаться электронной подписью (впоследствии можно узнать, кто именно внес ту или иную правку). С другой стороны, никто в нашей реальности не отменял всякие фирмы-однодневки, которые закроются сразу после оформления сотни фиктивных ремонтов. Не говоря о том, что в стране есть масса левых автосервисов, которым даром не нужна работа с ЭПТС, — и они с радостью «отремонтируют» любую машину, не оставляя за собой электронных следов. Но легализация этого рынка — отдельный разговор, не связанный с паспортами автомобилей. Важно, что начало положено. И понятно, что сервисную историю нельзя будет вписать задним числом, то есть все ДТП и легальные ремонтные работы, сделанные до оформления электронного паспорта, останутся вне поля зрения системы.
Как же получить электронный ПТС? В случае с новыми автомобилями их, как и прежде, будут оформлять заводы-изготовители и таможенные службы. У дилеров машины окажутся с уже готовым ЭПТС, а его номер будет прописан в договоре купли-продажи. Для импортируемых в частном порядке подержанных машин паспорт оформят испытательные лаборатории, которые также выдают СБКТС.
Для уже находящихся в эксплуатации автомобилей менять бумажный ПТС на электронный необязательно. Но если хочется, то это можно сделать у оператора техосмотра или в ГИБДД при смене собственника. При этом бумажный документ окажется недействительным.
Распечатать электронный паспорт, чтобы хранить его дома «на всякий случай», нельзя. Но можно сделать выписку из него: она представляет собой сформированный файл с кратким перечнем сведений, который можно распечатать. По соглашению АО «Электронный паспорт» с автопроизводителями выписку из ЭПТС вместе с договором купли-продажи будет выдавать дилер при передаче автомобиля клиенту. Осенью должна появиться возможность сделать выписку через онлайн-портал госуслуг или в многофункциональных центрах предоставления государственных и муниципальных услуг (МФЦ).
Выписка из ЭПТС. Она формируется в виде файла, который можно сохранить на персональном устройстве или распечатать
Введение ЭПТС уже неоднократно откладывалось, в последний раз — до 1 ноября 2019 года. По официальной версии — из-за неготовности других стран Евразийского экономического союза: полностью готовы к использованию электронного паспорта только Россия и Киргизия. Белоруссия и Казахстан обещают закончить все формальности уже в ближайшее время, а главный тормоз — Армения, которая даже до конца не легализовала у себя единый технический регламент. Однако в России решено ввести так называемый переходный период и начать оформление электронных паспортов в июле этого года. В том числе для того, чтобы выявить подводные камни, некоторые из которых известны уже сейчас.
Например, трудности касаются персональных данных. Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин. Чем это грозит?
Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО (да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе). На учете в ГИБДД она еще не стоит, в страховых базах ее нет, а электронный ПТС не содержит данные о владельце. Злоумышленники тут же делают на угнанную машину договор купли-продажи (именно он юридически считается главным документом, подтверждающим право собственности) в свободной форме и официально ставят ее на учет в ГИБДД — например, на фирму-однодневку. Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему.
Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков (РСА) и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС. Однако решение до сих пор не принято. А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит.
У страховщиков есть и другие опасения. Согласно пункту 3 статьи 15 закона об ОСАГО от 25.04.2002 N40-ФЗ, при заключении договора ОСАГО требуется предоставить ПТС. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. И получается, что страховые компании вполне законно смогут отказывать в заключении договора ОСАГО при отсутствии привычного бумажного ПТС. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи (или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности) законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно.
РСА и оператор ЭПТС уже договорились, что к 1 сентября 2018 года будет налажен обмен сведениями через государственную Систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ). Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Нарушая закон об ОСАГО.
Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги. Хотя и они понимают, что в итоге переход на ЭПТС — благо.
За первый месяц оператор планирует выдать лишь несколько тысяч этих документов, причем только на новые автомобили (в среднем у нас ежемесячно продается 150 тысяч таких машин), которые уйдут в корпоративные парки. Сужая круг собственников, оператору будет легче устранить внезапные проблемы. Постепенно доля электронных паспортов будет расти, а 1 ноября 2019 года выдача бумажных ПТС должна прекратиться. Но если учесть, что замена старых паспортов электронными добровольна, то, по оценкам, даже к 2028 году ЭПТС будет только у 75% автопарка страны.
В будущем АО «Электронный паспорт» планирует коммерциализацию проекта. Подобно тому, как это происходит в американском Карфаксе (и некоторых существующих российских сервисах), любой желающий сможет за небольшую плату проверить перед покупкой историю приглянувшейся машины. Но до тех пор придется просить владельца продаваемого автомобиля показать электронный ПТС — точно так же, как сейчас предъявляют бумажный паспорт. Впрочем, одно преимущество нового стандарта уже очевидно: потерять виртуальный паспорт невозможно.
Что с безопасностью? Базы данных ЭПТС будут храниться на серверах с высокой степенью защиты — вроде той, что используют банки и госорганы. И хотя все так или иначе страдают от хакерских атак, взломать ЭПТС с кондачка не получится. В конце концов, привыкли же мы к платежным банковским картам и сопутствующим онлайн-сервисам.
Словом, начинание благое — и бояться электронных паспортов на автомобили не стоит. Ждем внедрения и надеемся, что оно не будет «кривым».
Как получить электронный паспорт транспортного средства?
* Полный перечень уполномоченных организаций размещен на сайте Минпромторга России minpromtorg.gov.ru
С 1 ноября 2020 года Паспорта транспортных средств будут оформляться в электронном виде — Внешнеэкономические новости от 01.10.2020
Паспорта транспортных средств на импортируемые в ЕАЭС транспортные средства (далее — ПТС) с 01 ноября 2020 г. будут оформляться в электронном виде.
Действие электронных ПТС согласно Решению Совета ЕЭК от 22 сентября 2015 г. № 122 распространяется на территорию всех государств-членов ЕАЭС. Наличие электронного ПТС является достаточным условием для регистрации и допуска транспортных средств к участию в дорожном движении.
Администратором системы электронных паспортов определено АО «Электронный паспорт». ФТС России и АО «Электронный паспорт» заключили соглашение об информационном взаимодействии, в рамках которого была успешно апробирована технология передачи сведений о выпуске транспортных средств в свободное обращение, а также об уплате утилизационного сбора.
Сведения об организациях, включенных в Единый реестр с предоставленными Минпромторгом России полномочиями на оформление электронных ПТС (электронных паспортов шасси транспортных средств), размещены на сайте Минпромторга России.
При этом в Единый реестр вошли многие крупные импортеры как представители иностранных изготовителей, которые могут оформлять электронный ПТС на импортируемые транспортные средства, так и органы по сертификации и испытательные лаборатории, которые оформляют документы, подтверждающие соответствие транспортных средств техническому регламенту.
Электронные ПТС (электронные паспорта шасси транспортных средств) могут оформляться как на транспортные средства, ввозимые юридическими, так и физическими лицами.
В случае, если юридическое или физическое лицо планирует оформить электронный ПТС в уполномоченной организации, таможенные органы ограничиваются только совершением операций, связанных с выпуском транспортного средства в свободное обращение, уплатой утилизационного сбора и внесением данных сведений в Единую автоматизированную информационную систему таможенных органов.
Электронный ПТС содержит сведения о транспортном средстве: технические характеристики, сведения об авариях, данные о собственниках, наличия ограничений, страховках, обслуживании. Электронный ПТС невозможно потерять, вся информация об автомобиле хранится в едином реестре автоматизированной системе электронных паспортов – «АС СЭП», где можно в любой момент получить выписку и узнать историю автомобиля.
С ноября 2020 года бумажные ПТС на новые автомобили выдаваться не будут. Планируется, что они постепенно будут выведены из оборота, при переходе прав собственности, при добровольных обращениях, в процессе прохождения технического обслуживания.
При этом собственники, имеющие автомобили с бумажным ПТС, смогут продолжать пользоваться этим документом. Обязательного обмена бумажного ПТС на электронный паспорт не предусмотрено. Хождение паспортов, выданных ранее, не будет ограничено сроками.
На транспортные средства (шасси, машины), на которые оформлены электронные ПТС, оформление ПТС на бумажном носителе не допускается.
В настоящее время уже осуществляется оформление ПТС в электронном виде. Подробную информацию можно узнать на сайте Системы электронных паспортов.
Электронный паспорт транспортного средства | Toyota
* Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».
** С 01 ноября 2019 года на все автомобили марки Toyota, ввезённые в Российскую Федерацию и произведённые в Российской Федерации ООО «Тойота Мотор», компания ООО «Тойота Мотор» осуществляет оформление электронного паспорта транспортного средства (далее — ЭПТС) вместо паспортов транспортных средств на бумажном носителе (далее — ПТС) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.
Обращаем внимание, что в случае покупки автомобиля у Дилера, подключённого к системам электронных паспортов (далее — СЭП), в ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. Перечень Дилеров Тойота, подключенных к СЭП, размещён на официальном сайте www.toyota.ru.
При продаже автомобиля Дилер, подключённый к СЭП, может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учётом положений Федерального закона «О персональных данных».
В случае покупки автомобиля у Дилера, не подключённого к СЭП, в ЭПТС не указываются сведения об этом Дилере, как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Дилер, не подключённый к СЭП, не вносит в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.
Обращаем внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учёт осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации. ООО «Тойота Мотор» не несёт ответственности за действия Дилеров по оформлению ЭПТС, равно как и за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.
Электронный ПТС
01.06.2021
1 ноября 2019 года страны Евразийского экономического союза (Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения) начали переход на электронные паспорта транспортных средств. В тестовом режиме проект был запущен в июле 2019 года для ограниченного числа производителей транспортных средств. Предполагалось, что бумажные документы перестанут выдавать уже в ноябре, однако из-за технических сложностей, полный переход на ЭПТС отложили на 1 ноября 2020 года. С этой даты в России запретили производителям и импортерам выдавать бумажные ПТС, теперь на все новые машины только электронный ПТС.
Что такое ЭПТС?Так выглядел бумажный ПТС на прицеп МЗСА для водной техники:
Теперь вместо бумажного ПТС для регистрации в ГИБДД требуется выписка из электронного ПТС (ЭПТС):
Обычно это распечатка А4 на 3 страницах, но можно попросить продавца прислать pdf-файл. Сама информация о транспортном средстве и владельце храниться в базе данных на elpts.ru, а выписка содержит самую основную информацию, например, не содержит информацию о владельце. Если вы владелец, и зарегистрированы на elpts.ru, то сможете распечатать выписку из ЭПТС, но там не будет указано, что вы владелец.
Что поменялось от введения ЭПТС?Что обещали, когда вводили обязательные электронные паспорта транспортного средства:
- «Стоит отметить, что в нем содержится гораздо больше информации, чем в бумажном ПТС. Например, расположение и структура VIN номера, номера двигателя, адрес завода-изготовителя, сборочного завода и представителя изготовителя.»
- «Кроме того, в нем содержится огромный массив данных о самом транспортном средстве: тип кузова, габаритные размеры, количество дверей, тип и расположение двигателя, количество и объем цилиндров, тип коробки передач, размерность, нагрузка и скоростной индекс резины — всего около полутора сотен пунктов. В том числе, указывается максимальная масса прицепа без тормозной системы и прицепа оборудованного тормозами, а также технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство.»
- «В ЭПТС будут внесены и все конструктивные изменения транспортного средства.»
- «В электронном паспорте, информация о транспортном средстве разбита по тематическим разделам. К примеру, раздел „Общие характеристики транспортного средства“, содержит 42 пункта.»
- «В перспективе, предполагается добавлять в ЭПТС данные о техническом обслуживании, пройденном техосмотре, с указанием пробега, а также сведения о ДТП. Благодаря этому, рынок подержанных автомобилей и прицепов станет гораздо более цивилизованным, покупатель сможет получить честную информацию о машине, которую планирует приобрести. Фактически, это своеобразный аналог американской системы CARFAX — любой желающий за небольшую плату получит историю автомобиля.»
Ничего этого в ЭПТС пока нет.
Что на наш взгляд получилось в реальности по состоянию на 1 июня 2021 года:
- какая-либо дополнительная информация по сравнению с бумажным ПТС в ЭПТС отсутствует
- история обслуживания и владения, а также подробные технические характеристики в ЭПТС отсутствует
- посмотреть, кто является действующим владельцем транспортного средства не возможно
- в отличии от бумажных ПТС, выдача ЭПТС для производителей и импортеров стала платной (деньги платятся не в казну, а частной компании)
- в отличии от бумажных ПТС, внесение записи о продаже в ЭПТС для дилеров стала платной (деньги платятся не в казну, а частной компании)
- в отличии от бумажных ПТС, внесение записи о продаже в ЭПТС для физических лиц стала платной (деньги платятся не в казну, а частной компании)
Надо ли менять ПТС на ЭПТС?
Тем, кто уже владеет автомобилем или прицепом, менять ПТС не обязательно. Срок действия уже выданных ПТС не ограничен, менять на электронные их будут только при утере, порче или если закончится свободное место для внесения новых владельцев. Также, при желании можно получить ЭПТС у операторов техосмотра или в ГИБДД. Бумажный документ при этом перестанет действовать, иметь оба вида паспортов нельзя. Все новые прицепы в настоящий момент идут с ЭПТС.
Комментарии
Пока нет комментариев
Написать комментарийПраво собственности на автомобиль
Российские водители меняют свои автомобили в среднем каждые 4 года. Купля-продажа автомобиля занимает немало хлопот. На что обратить особое внимание в этом процессе?
Документ на право собственности автомобиля
Основной документ, который подтверждает право собственности автомобиля, это ПТС – паспорт транспортного средства. Оформить покупку автомобиля – дело простое: владелец нового авто получает на руки ПТС. Лучше всего перепроверить такие данные, как номер двигателя, шасси и прочие отметки в документе. Это важно. Если ошибка в ПТС-ке всплывет во время оформления в МРЭО, вам просто не выдадут номерные знаки. В документе на право собственности автомобиля указываются изменения в конструкции ТС и все сведения, касаемо собственника авто.
Если машина куплена в автокредит, то оригинал ПТС будет находиться в банке до тех пор, пока заёмщик не расплатится по долгам в полной мере.
Регистрация права собственности на автомобиль
Приобретая подержанный автомобиль, можно оформить права собственности на него несколькими способами. Первый способ – подписание всех необходимых документов в присутствии нотариуса. Второй способ характеризуется самостоятельным снятием автомобиля в регистрации в ГИБДД. Отметим, что сделка у нотариуса – это упрощенная процедура, после которой покупатель сам занимается всеми необходимыми оформлениями-переоформлениями. Услуга оформления купли-продажи у нотариуса обойдется в несколько десятков долларов, в среднем около 35-50$. Насей день, этот способ считается самым надежным.
Передача права собственности на автомобиль
Передача права собственности на автомобиль происходит в момент заключения договора купли-продажи и получения продавцом денежных средств, сумма которых прописана в договоре. Лучше всего заключать договор у нотариуса — этот способ самый легкий и быстрый. После этого уже новый владелец авто сам должен снять его с учёта и произвести все необходимые манипуляции, связанные с оформлением на себя.
Совет от Сравни.ру: приобретая автомобиль, вы получаете на руки пакет документов на право собственности. Если покупка совершается у частного лица, заключайте сделку купли-продажи у нотариуса – это обезопасит вас от мошенничества.
Электронный паспорт транспортного средства | Toyota
В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС):
- c 29 октября 2019 года на новые автомобили, произведённые на территории Российской Федерации,
- с 1 ноября 2019 года на новые автомобили, ввезённые в Российскую Федерациию.
ЭПТС представляет собой запись в базе данных СЭП (систем электронных паспортов), в которой содержится вся информация о транспортном средстве: технические данные автомобиля, сведения об авариях, ремонте, техобслуживании и другие дополнительные данные. Эта информация хранится в течение всего времени эксплуатации автомобиля, постепенно обновляясь. Номер ЭПТС будет указан в договоре купли-продажи.
Преимущества ЭПТС
Не может быть утерян
и не имеет даты окончания.
Минимизирует возможность
фальсификации информации.
Можно последовательно внести
любое количество собственников.
Можно внести дополнительные сведения (залог, ДТП, страхование, ТО и ремонт и т. д.).
Покупка и регистрация автомобиля с ЭПТС
Покупка автомобиля в дилерском центре
Покупатель предоставляет дилеру паспорт. Дилер выдаёт покупателю договор купли-продажи автомобиля и выписку из ЭПТС.
Оформление страхового полиса
Покупатель предоставляет в страховую компанию договор купли-продажиавтомобиля и выписку из ЭПТС.
Получение автомобиля в дилерском центре
После оформления страхового полиса дилер передаёт покупателю автомобиль.
Регистрация в ГИБДД
Покупатель предоставляет в ГИБДД договор купли-продажи автомобиля. Инспектор выдаёт свидетельство о регистрации автомобиля.
Проверьте статус своего ЭПТС
Собственник транспортного средства может в любой момент получить выписку из своего электронного паспорта. На портале СЭП (Систем электронных паспортов) можно проверить статус своего ЭПТС.
Сотрудник ГИБДД на дороге при надзоре за дорожным движением запрашивает информацию из ЭПТС по рабочим каналам связи.
Проверить статус ЭПТС
Электронный ПТС: как это работает?
Нынешний стандарт бумажного паспорта транспортного средства (ПТС) появился в 1993 году и стал бесспорным благом для автовладельцев. После развала СССР в страну хлынул поток иномарок, с разгулом преступности начало расти число угонов, а единственным документом на автомобиль тогда был техпаспорт, в который заносили не только основные сведения о машине (марку, модель, цвет, VIN и так далее), но также регистрационные данные (госномер, имя владельца и адрес регистрации) и отметки о техосмотре. Если автомобиль угоняли вместе с техпаспортом, хозяин оставался ни с чем. Поэтому в ГАИ создали новый стандарт, который предусматривал уже три разных документа, хорошо знакомых сегодняшним водителям: паспорт транспортного средства (он хранится дома), свидетельство о регистрации (его нужно возить с собой) и талон техосмотра (его не так давно заменили диагностической картой, которая тоже должна лежать дома).
Нынешний ПТС на защищенной бумаге формата А4 выдается либо заводом-изготовителем (для автомобилей российской сборки), либо таможенной службой (для импортных машин). А в случае утери или при отсутствии свободных полей в оригинальном документе дубликат можно оформить в отделении ГИБДД.
Так выглядит нынешний бумажный Паспорт транспортного средства
В ЭПТС, как и в бумажном аналоге, будут данные об уплате утилизационного сбора, полисе ОСАГО и «особые отметки» о внесенных в конструкцию изменениях. А автоматизация, например, попросту не допустит постановку на учет автомобиля без отметки об утилизационном сборе.
Так выглядит электронный паспорт в системе оператора: информация о машине разделена по тематическим разделам. Примерно таким же ЭПТС увидят собственники автомобилей, когда заработает доступ через портал Госуслуг
Но вдобавок заложены новые возможности, и это — самое интересное!
Электронный паспорт позволит вносить данные о пройденном техосмотре и регламентном ТО, случившихся ДТП и произведенном ремонте. С указанием даты и текущего пробега! То есть в перспективе должен получиться некий аналог американской системы Carfax, которая хранит историю эксплуатации миллионов автомобилей. Такой массив данных поможет сделать вторичный рынок куда более цивилизованным и сильно облегчит жизнь покупателям бэушек! А для нечистых на руку продавцов, напротив, станет костью в горле.
Правда, вся эта радость будет доступна только при выполнении ряда условий, на что могут потребоваться годы. Речь о списке лиц, допущенных к внесению изменений в ЭПТС.
По умолчанию работать с паспортами смогут заводы-изготовители, таможенная служба и ГИБДД. Ограниченный доступ будет у операторов техосмотра, официальных дилеров и их сервисных центров, а также страховых компаний: они смогут редактировать только поля в рамках своей компетенции. А в перспективе к этому списку присоединятся независимые сервисные станции, включенные в реестр страховщиков и допущенные к ремонту по ОСАГО.
Оператор ЭПТС обещает, что отбор компаний, допущенных к работе с паспортами, будет строгий (за это отвечает Минпромторг), причем каждое изменение в ЭПТС должно сопровождаться электронной подписью (впоследствии можно узнать, кто именно внес ту или иную правку). С другой стороны, никто в нашей реальности не отменял всякие фирмы-однодневки, которые закроются сразу после оформления сотни фиктивных ремонтов. Не говоря о том, что в стране есть масса левых автосервисов, которым даром не нужна работа с ЭПТС, — и они с радостью «отремонтируют» любую машину, не оставляя за собой электронных следов. Но легализация этого рынка — отдельный разговор, не связанный с паспортами автомобилей. Важно, что начало положено. И понятно, что сервисную историю нельзя будет вписать задним числом, то есть все ДТП и легальные ремонтные работы, сделанные до оформления электронного паспорта, останутся вне поля зрения системы.
Как же получить электронный ПТС? В случае с новыми автомобилями их, как и прежде, будут оформлять заводы-изготовители и таможенные службы. У дилеров машины окажутся с уже готовым ЭПТС, а его номер будет прописан в договоре купли-продажи. Для импортируемых в частном порядке подержанных машин паспорт оформят испытательные лаборатории, которые также выдают СБКТС.
Для уже находящихся в эксплуатации автомобилей менять бумажный ПТС на электронный необязательно. Но если хочется, то это можно сделать у оператора техосмотра или в ГИБДД при смене собственника. При этом бумажный документ окажется недействительным.
Распечатать электронный паспорт, чтобы хранить его дома «на всякий случай», нельзя. Но можно сделать выписку из него: она представляет собой сформированный файл с кратким перечнем сведений, который можно распечатать. По соглашению АО «Электронный паспорт» с автопроизводителями выписку из ЭПТС вместе с договором купли-продажи будет выдавать дилер при передаче автомобиля клиенту. Осенью должна появиться возможность сделать выписку через онлайн-портал госуслуг или в многофункциональных центрах предоставления государственных и муниципальных услуг (МФЦ).
Выписка из ЭПТС. Она формируется в виде файла, который можно сохранить на персональном устройстве или распечатать
Введение ЭПТС уже неоднократно откладывалось, в последний раз — до 1 ноября 2019 года. По официальной версии — из-за неготовности других стран Евразийского экономического союза: полностью готовы к использованию электронного паспорта только Россия и Киргизия. Белоруссия и Казахстан обещают закончить все формальности уже в ближайшее время, а главный тормоз — Армения, которая даже до конца не легализовала у себя единый технический регламент. Однако в России решено ввести так называемый переходный период и начать оформление электронных паспортов в июле этого года. В том числе для того, чтобы выявить подводные камни, некоторые из которых известны уже сейчас.
Например, трудности касаются персональных данных. Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин. Чем это грозит?
Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО (да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе). На учете в ГИБДД она еще не стоит, в страховых базах ее нет, а электронный ПТС не содержит данные о владельце. Злоумышленники тут же делают на угнанную машину договор купли-продажи (именно он юридически считается главным документом, подтверждающим право собственности) в свободной форме и официально ставят ее на учет в ГИБДД — например, на фирму-однодневку. Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему.
Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков (РСА) и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС. Однако решение до сих пор не принято. А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит.
У страховщиков есть и другие опасения. Согласно пункту 3 статьи 15 закона об ОСАГО от 25.04.2002 N40-ФЗ, при заключении договора ОСАГО требуется предоставить ПТС. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. И получается, что страховые компании вполне законно смогут отказывать в заключении договора ОСАГО при отсутствии привычного бумажного ПТС. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи (или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности) законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно.
РСА и оператор ЭПТС уже договорились, что к 1 сентября 2018 года будет налажен обмен сведениями через государственную Систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ). Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Нарушая закон об ОСАГО.
Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги. Хотя и они понимают, что в итоге переход на ЭПТС — благо.
За первый месяц оператор планирует выдать лишь несколько тысяч этих документов, причем только на новые автомобили (в среднем у нас ежемесячно продается 150 тысяч таких машин), которые уйдут в корпоративные парки. Сужая круг собственников, оператору будет легче устранить внезапные проблемы. Постепенно доля электронных паспортов будет расти, а 1 ноября 2019 года выдача бумажных ПТС должна прекратиться. Но если учесть, что замена старых паспортов электронными добровольна, то, по оценкам, даже к 2028 году ЭПТС будет только у 75% автопарка страны.
В будущем АО «Электронный паспорт» планирует коммерциализацию проекта. Подобно тому, как это происходит в американском Карфаксе (и некоторых существующих российских сервисах), любой желающий сможет за небольшую плату проверить перед покупкой историю приглянувшейся машины. Но до тех пор придется просить владельца продаваемого автомобиля показать электронный ПТС — точно так же, как сейчас предъявляют бумажный паспорт. Впрочем, одно преимущество нового стандарта уже очевидно: потерять виртуальный паспорт невозможно.
Что с безопасностью? Базы данных ЭПТС будут храниться на серверах с высокой степенью защиты — вроде той, что используют банки и госорганы. И хотя все так или иначе страдают от хакерских атак, взломать ЭПТС с кондачка не получится. В конце концов, привыкли же мы к платежным банковским картам и сопутствующим онлайн-сервисам.
Словом, начинание благое — и бояться электронных паспортов на автомобили не стоит. Ждем внедрения и надеемся, что оно не будет «кривым».
ссылка на источник: https://autoreview.ru/articles/v-zerkale-zadnego-vida/epts
NJ MVC | 6 точек ID
Потеряли документы, удостоверяющие личность, или вам нужны новые копии?
Если у вас нет оригиналов документов, удостоверяющих личность, или заверенных копий, вам необходимо пройти Процесс проверки 6 точек удостоверения личности, у вас есть множество способов получить их. Некоторые запросы могут занять от шести до восьми недель или дольше, чтобы завершить, поэтому, пожалуйста, планируйте соответственно.Следующее указано для вашей информации
- Если вы родились в Нью-Джерси, у вас есть три варианта:
- Обратитесь в Управление статистики естественного движения населения и регистратуры по тел. 609-292-4087 или перейдите по телефону их веб-сайт ознакомьтесь с инструкциями по заказу записей актов гражданского состояния.
- Связаться с муниципалитетом где вы были женаты или родились. Смотрите полный список Новых Джерси муниципалитеты; или поиск по имя.
- Свяжитесь с VitalChek. Это частная компания, не связанная со штатом Нью-Джерси или Нью-Джерси. Джерси MVC. Если вы гражданин США, родившийся или состоящий в браке за пределами Нью-Джерси, обратитесь в муниципалитет в штате, в котором вы родились. Если вы родились за пределами США, обратитесь в Соединенные штаты Госдепартамент.
- Если вам нужно заменить утерянную или украденную карточку социального страхования, вы должны заполнить
Заявление Администрации социального обеспечения для получения карты социального обеспечения (форма SS-5) и
отправьте его в Управление социального обеспечения.
| Документ | Стоимость балла | Подтверждение даты рождения? |
| Водительское удостоверение штата Нью-Йорк с фотографией, разрешение учащегося или удостоверение личности без водителя (должно быть действующим или просроченным менее двух лет) | 6 | ДА |
| Водительское удостоверение EDL штата Нью-Йорк, учащийся Разрешение или удостоверение личности без водителя (должно быть действующим или просроченным менее двух лет) | 6 | ДА |
Удостоверение личности и / или места жительства (MV-45) (Вы можете использовать только это если вам моложе 21 года .Заявление должно быть подписано родителем или законным опекуном в присутствии представителя DMV. MV-45A) | 6 | NO |
Паспорт или паспортная карточка США (должна быть актуальной) | 4 | ДА |
Военная карта США с фотографией (выдана в Только действующие, резервные и вышедшие на пенсию военнослужащие) | 3 | ДА |
Свидетельство о гражданстве (N-560, N-561 или N-645) | 3 | ДА |
Свидетельство о натурализации (N-550, N-570 или N-578) | 3 | ДА |
Действительный автор трудоустройства Карта ризации (I-688B или I-766) с фотографией, выданная Министерством внутренней безопасности США (DHS) | 3 | ДА |
Карта постоянного жителя (I-551) | 3 | ДА |
Разрешение на повторный въезд (I-327) | 3 | ДА |
Проездной документ беженца (I-571) | 3 | ДА |
Заграничный паспорт с действующей печатью I-551 или выпиской о визе (должен быть на английском языке или переведен посольством) | 3 | ДА |
Заграничный паспорт с визой и действующий I-94, выданный DHS (должен быть на английском языке или переведен в посольстве) | 3 | ДА |
Карта талонов на питание / Medicaid / NY с фотографией | 3 | NO |
Карта талонов на питание / Medicaid / NY без фотографии | 2 | NO |
Временная лицензия / разрешение штата Нью-Йорк без фотографии | 2 | НЕТ |
Разрешение на пистолеты штата Нью-Йорк или Нью-Йорк | 2 | НЕТ |
Профессиональная лицензия штата Нью-Йорк | 2 | НЕТ |
Регистрационный документ штата Нью-Йорк (автомобиль или только на лодке) | 2 | NO |
Свидетельство о праве собственности штата Нью-Йорк | 2 | NO |
Водительское удостоверение с фотографией выдано другим штатом США, юрисдикцией, провинцией или территорией Канады (должен быть действующим или просроченным не более 1 года) | 2 | ДА |
ул.Удостоверение личности с фотографией племени могавков Региса | 2 | NO |
Свидетельство о рождении в Канаде с удостоверением личности с фотографией племени могавков Сент-Реджис | 2 | ДА |
Удостоверение военнослужащего США Карточка | 2 | NO |
Удостоверение личности колледжа США с фотографией и стенограммой | 2 | NO |
Удостоверение личности средней школы США с табелем успеваемости | 2 | NO |
Запись о браке или разводе в США ИЛИ Постановление суда об изменении имени | 2 | NO |
Карточка социального обеспечения США (необходимо иметь подпись) | 2 | НЕТ |
Компьютерная квитанция об оплате (необходимо указать ваше имя) | 1 | НЕТ |
Удостоверение личности сотрудника | 1 | НЕТ |
Диплом средней школы ИЛИ GED (Диплом общего образования) | 1 | NO |
Карточка обналичивания чеков в супермаркете (должна иметь вашу подпись и заранее напечатанное имя) | 1 | NO |
Union Card | 1 | NO |
Страхование здоровья в США Карточка / карточка рецепта | 1 | NO |
Полис страхования жизни в США (действует не менее 2 лет) | 1 | NO |
Счет за коммунальные услуги (должен включать Ваше имя и адрес) | 1 | NO |
Veterans Universal A ccess Photo ID Card | 1 | NO |
W-2 Form (должен иметь номер социального страхования) | 1 | NO |
Только один из эти предметы, если они выпущены тем же финансовым учреждением , могут быть приняты
| 1 | NO |
Консульский отчет DOS США о рождении за границей (FS-240, DS-1350, F-545) | 0 | ДА |
Свидетельство о рождении на территории США или США (должно быть указано ваше имя и фамилия)
| 0 | ДА |
Свидетельство о рождении в Канаде с разрешением для учащихся канадского DMV или удостоверением личности без водителя | 0 | ДА |
Действительный канадский паспорт (без DHS документация) | 0 | ДА |
Страны ЕАЭС должны перейти на единую систему электронных паспортов транспортных средств до 1 ноября 2019 г.
Об этом заявили руководители профильных государственных органов Евразийского экономического союза (ЕАЭС) стран на заседании под председательством члена Коллегии — министра по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Виктора Назаренко, которое проходило в ЕЭК.
«В соответствии с Соглашением о введении единых форм паспортов транспортных средств, полноценное использование соответствующей системы начнется тогда, когда все участники ЕАЭС обеспечат регистрацию электронных паспортов (ПТС) и возможность их использования, когда регистрацию автомобилей в своих национальных сегментах », — отметил министр ЕЭК.
На сегодняшний день российская сторона проявляет наибольшую готовность к использованию электронных ПТС и выполнила практически все процедуры. Системный администратор ОАО «Электронный паспорт» сообщил, что к декабрю этого года российский сегмент системы сможет выдавать 170 тысяч паспортов в месяц.В России с ноября 2019 года уполномоченные государственные органы, а также производители автомобилей и их официальные представители начнут выдачу только электронных паспортов. В целом рынок новых автомобилей Союза составляет более 2,3 млн автомобилей в год.
При этом было подчеркнуто, что электронные паспорта будут введены в странах ЕАЭС безболезненно для автовладельцев. Они смогут использовать бумажные PTS столько, сколько сочтут нужным, до тех пор, пока они не захотят поменяться на электронные паспорта транспортного средства, потерять свои старые документы или пока их автомобили не будут утилизированы.Новые паспорта будут выдаваться в электронной форме. По итогам встречи государственные органы договорились ежемесячно контролировать готовность национальных систем электронных паспортов к запуску в государствах-членах с привлечением Комиссии. Это необходимо для лучшего понимания возможностей сторон перейти на электронный ВТС. Полноценный переход на электронные паспорта транспортных средств упростит взаимное движение транспортных средств, процедуры регистрации для граждан, позволит участникам системы контролировать жизненный цикл техники, а государственным органам — использовать надежные базы данных единого формата во всех странах ЕАЭС.
Регистрация нового или подержанного автомобиля? в России — Россия
Подробная информация о том, как согласовать процедуры регистрации автомобиля, нового или подержанного, в России…
Регистрация нового или подержанного автомобиля может потребовать много времени и бумажной работы, особенно если регистрация должна производиться без помощи агентства (см. Услуги регистрации ниже). Знание русского языка жизненно необходимо, так как заявки принимаются только на русском языке.
Общие правила покупки и продажи автомобилей для граждан России или иностранных граждан, проживающих в России, в основном одинаковы.Для иностранного гражданина, покупающего автомобиль, регистрация может быть действительна в течение срока действия визы или вида на жительство и должна быть продлена при продлении вида на жительство и / или визы. У владельцев вида на жительство обычно есть документы на русском языке, поэтому перевод не требуется.
Перед сделкой продавец (частное лицо или дилер) должен снять с учета автомобиль в местных отделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) под названием MOTOTRER (????????; ) Мезрайоны Отдел Гасударственово Техническое Осмотры Регистрационные и Экзаминационные Работы / ??????????? ????? ???????????????? ???????? ???? ??????? ???????????? ??????????????? ?????? ).
- Для отдельного сайта MOTOTRER: Щелкните здесь
Подробная информация о главном офисе в Москве, предлагающем услуги регистрации транспортных средств для иностранных граждан, приводится ниже, хотя редко можно найти кого-либо, говорящего по-английски.
- ГИБДД (?????????? ??. 20)
По адресу : ул. Лобненская, дом 20, Москва
Тел. : (495) 483 3311
Процесс регистрации
Процедура может занять до двух рабочих дней.Первый шаг — предъявить все необходимые документы на стойке приема заявок на регистрацию. После обработки возвращаются все документы, а также заполненная заявка на регистрацию и запрос на оплату. Оплата должна быть произведена в банке, указанном в платежном запросе. Сборы в настоящее время составляют 2000 рандов за регистрацию и 300 рандов за снятие с регистрации.
Далее следует проверка автомобиля, где инспектор проверяет все номера и заполняет соответствующие поля в заявлении на регистрацию.После этого все документы снова отправляются на стойку регистрации для обработки. По завершении регистрации выдаются новые номерные знаки, которые крепятся к транспортному средству. Затем владелец должен сообщить страховой компании новый регистрационный номер.
Документы, необходимые для регистрации:
- Идентификатор собственника, включая адресную регистрацию плюс визу или вид на жительство
- Свидетельство о праве собственности
- Свидетельство о страховании ответственности ( полис ОСАГО / ????? ????? )
- Учетная карточка автомобиля (ПТС, ???; Паспорт Транспортного Средства / ??????? ????????????? ???????? )
Для автомобиля, ввозимого в Россию, также необходимы:
- Таможенные документы (в случае импортной иномарки; при первичной регистрации)
- Транзитные номера (2)
В случае частной продажи покупатель и продавец должны присутствовать во время отмены регистрации, поскольку механики сравнивают номера двигателя и шасси с номерами, указанными в регистрационной карточке или паспорте автомобиля, PTS (??? , Паспорт Транспортного Средства / ??????? ????????????? ???????? ), в котором хранится вся информация об автомобиле и его владельце.
После проверки автомобиль снимается с учета и на карту PTS вносится пометка «Продам» ( Для Продажи / ??????? ). Автомобиль получает транзитные номерные знаки, действительные в течение определенного периода, и этот факт указывается на лицевой стороне PTS вместе с номером транзитных номеров, датой их получения и сроком действия. Все это должно быть подписано и проштамповано сотрудником ГИБДД.
Не исключено, что данная процедура может быть проведена продавцом заранее и на машине уже есть транзитные номера.В этом случае покупатель должен запросить у продавца заполненную карточку PTS и должен будет внимательно проверить номера на табличках и в бумаге.
Кроме того, при покупке у частного лица обычно запрашивают удостоверение личности и сверяют имя продавца с именем в PTS. Если продавец не является владельцем автомобиля, он должен иметь нотариально заверенную Генеральную доверенность, удостоверяющую право продажи автомобиля.
Следующим шагом является заключение договора купли-продажи автомобиля ДКП (???; Договор купли-продажи / ??????? ????? — ?????? ? ).Для этого необходим заполненный PTS, а также идентификатор продавца и покупателя. Для иностранных граждан также требуется нотариально заверенная переведенная копия паспорта, а также виза и / или вид на жительство (и доверенность, если применимо).
Соглашение может быть заключено самими покупателем и продавцом или комиссионным магазином или офисом, услуга, предлагаемая большинством автосалонов ( комиссионный автомагазин / ???????????? ?? ????????? ), где будет заключен договор и удостоверен комиссионным.Присутствовать должны и продавец, и покупатель. После этого PTS-карта обновляется информацией о новом владельце, дате продажи и информации о DKP, и PTS подписывается как продавцом, так и покупателем.
После всех этих процедур можно обменять деньги и передать автомобиль покупателю. Автомобиль имеет транзитные номера с определенным сроком действия и даже на транзитный период, необходимо немедленное страхование гражданской ответственности ( полис ОСАГО / ????? ????? ) сроком действия один год в чтобы водить машину.Его можно получить в здании ЗАГСа MOTOTRER. До истечения срока транзита автомобиль должен быть зарегистрирован покупателем и должны быть получены постоянные российские регистрационные номера, чтобы автомобиль мог передвигаться на законных основаниях.
Регистрационные услуги
Есть несколько компаний, предлагающих помощь в процессе регистрации за определенную плату. К ним относятся следующие:
Стандартная плата за регистрацию или снятие с регистрации автомобиля через агентство составляет около Р.7000, плюс соответствующие государственные пошлины, которые в настоящее время составляют 2000 рандов за регистрацию и 300 рандов за снятие с регистрации. Сборы и правила могут измениться, поэтому проверьте все расходы и требования, прежде чем регистрировать компанию для обработки регистрации. При подписании договора с компанией необходимо оформить доверенность и внести залог за услугу под расписку. Обычно это делается наличными, но иногда также возможно с помощью кредитной или дебетовой карты.
Услуги для международных студентов — Идентификационная карточка штата Нью-Йорк
Удостоверение личности штата Нью-Йорк с фотографией, не являющееся водителем, содержит ту же фотографию, подпись и личную информацию, что и водительское удостоверение, и защищено от мошенничества или изменения.Это может быть полезным доказательством личности и может использоваться вместо паспорта для повседневной идентификации, например, для обналичивания чеков.
- Вы можете получить удостоверение личности штата Нью-Йорк с фотографией, не являющееся водителем, в Департаменте транспортных средств, расположенном по адресу 321 Main St, Utica, NY. Телефон (315) 798-5749.
- Срок действия вашей I-20 должен быть не менее шести месяцев. Он должен быть выдан на срок более одного года.
- Необходимо заполнить форму MV-44.
- Вы должны предоставить «удостоверение личности» на общую сумму 4 балла (объяснено ниже), а также карту социального страхования (стоимостью 2 балла., всего 6 баллов). Если у вас нет карты социального обеспечения, вы должны предоставить письмо от Управления социального обеспечения или форму SSA-L676, объясняющую, почему вы не имеете права на получение карты социального обеспечения.
- Каждый представленный документ должен быть оригиналом или заверен органом, выдавшим его. На одном должна быть ваша подпись, а на другом — дата вашего рождения. В большинстве случаев в вашем паспорте будет указана дата вашего рождения и подпись, и этого достаточно для обеих целей.
- Значения точек документа следующие:
- I-20 И паспорт: 3 балла (доказывает дату рождения)
- Карточка социального страхования: 2 балла
- U.С. Колледж с фотографией ID: 2 балла
- Квитанция о заработной плате на компьютере: 1 балл
- Карта медицинского страхования США: 1 балл
- W-2 с номером социального страхования: 1 балл
- Выписка с банковского счета ИЛИ Аннулированный предварительно распечатанный чек ИЛИ Подписанный банкомат / дебетовая карта ИЛИ Действительная основная кредитная карта США: 1 балл
Дополнительную информацию о документах можно получить в Департаменте транспортных средств штата Нью-Йорк. Кроме того, ICE опубликовал в июле 2009 г. информационный бюллетень DMV, который, хотя и не относится к штату Нью-Йорк, дает много общих ответов на часто задаваемые вопросы.
Начиная с субботы, люди без документов в Нью-Джерси могут записываться на получение водительских прав — NBC10 Philadelphia
После долгого ожидания иммигранты без документов теперь смогут подавать заявление на получение водительских прав в Нью-Джерси.
Начиная с субботы, 1 мая, некоторые жители, в том числе лица без документов, смогут подать заявку на стандартную лицензию Нью-Джерси, которая отличается от РЕАЛЬНЫХ удостоверений личности, которые выдаются законным жителям и требуются для доступа к федеральным зданиям или коммерческих полетов без заграничный пасспорт.
Законопроект об утверждении государственных лицензий для иммигрантов без документов был принят в 2019 году и должен был вступить в силу 1 января 2021 года, но из-за пандемии этот срок был перенесен на 1 мая.
Всем следует ожидать дополнительного трафика в местах расположения MVC, поскольку теперь к услугам может получить доступ больше людей.
Вот что вам нужно, чтобы подать заявку на лицензию и быть готовым:
Какие документы мне понадобятся?
Закон требует от заявителей предъявить доказательства возраста, личности и места жительства, чтобы иметь возможность начать процесс получения новой государственной лицензии.
Всего в штате Нью-Джерси требуется шесть пунктов подтверждения личности. К счастью, у автомобильного отдела есть удобный онлайн-инструмент, который показывает, сколько баллов вы получите за определенные документы. После того, как вы воспользуетесь инструментом, вам следует распечатать страницу и взять ее с собой (вместе с документами), когда вы пойдете в Агентство транспортных средств.
Вот некоторые из документов, которые могут вам понадобиться (которые вы также увидите, если нажмете на инструмент, указанный выше):
- Заграничный паспорт с подтверждением Службы гражданства и иммиграции США или Службы иммиграции и натурализации и действительной записи о прибытии / отбытии (стоимостью четыре балла)
- Форма I-688B или I-766, предъявленная вместе с действующим социальным страхованием карта (на три балла)
- Карта временного проживания (на два балла)
- Доказательство места жительства (может включать счет за коммунальные услуги за последние 90 дней)
- Документ о браке (копии и справки, выданные религиозными организациями, не приемлемо) (стоит три балла)
- Выписка из банка (стоит один балл)
- Подтверждение места жительства (может включать счет за коммунальные услуги за последние 90 дней)
Помните, что перечисленные нами документы не являются исчерпывающими и будут изменены этой весной, так что воспользуйтесь онлайн-инструментом штата, чтобы увидеть все возможные варианты.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы относительно требований и процесса, посетите сайт MVC здесь.
Вам нужно будет перевести документы, которые еще не на английском языке
Важно отметить, что любые документы, которые вы приносите с собой на MVA и которые написаны на другом языке, должны быть сначала переведены на английский профессионалом. Переведенные документы не должны быть заверены, но они должны включать примечание переводчика.
Людям, имеющим окончательное решение о депортации, судимости или ранее пытавшимся получить лицензию в другом штате, следует проконсультироваться с юристом перед началом процесса подачи заявления на получение лицензии в Нью-Джерси.
В чем разница между этой вторичной лицензией и НАСТОЯЩИМ идентификатором?
Новая стандартная лицензия штата Нью-Джерси не соответствует федеральным стандартам REAL ID. Это означает, что люди не смогут использовать стандартную лицензию для поездок или посещения федеральных зданий после октября 2021 года.
НАСТОЯЩИЙ идентификатор будет отмечен звездочкой и / или флагом, либо будет написано «Улучшено».
Нужно ли мне сдавать экзамен по вождению?
Если вы планируете водить машину, то да. Однако тест можно сдавать на любом другом языке, кроме английского.
Сколько будет стоить вторичный идентификатор?
Полная стоимость лицензии на фото составляет 24 доллара США.
Как я могу записаться на прием?
Вы можете записаться на прием онлайн через веб-сайт MVA.
Какие документы необходимы и как это сделать
NJ Real ID: Нью-Джерси начинает выдавать REAL ID в шести местах MVC
Репортер NorthJersey.com Родриго Торрехон подает заявку на новый REAL ID в Trenton MVC 12 сентября 2019 года.
NorthJersey
Процесс обновления ваших водительских прав до стандартов Real ID не является сложной задачей.
Требуется 10 минут, пачка ценных документов, удостоверяющих личность, и время игры, чтобы решить, правильно ли указывать свой рост или нет. Плюс фото, на котором вы изображены, а не улыбающимся.
Нью-Джерси и его Комиссия по автотранспортным средствам, будучи одним из последних штатов страны, внедривших Real ID, столкнулись с препятствиями, включая компьютеры, которые не могли обрабатывать обновления Real ID, и кэш устаревших сканеров.
Но, по состоянию на среду, повышение статуса Real ID доступно по предварительной записи в шести агентствах по всему штату. Трентон и Итонтаун были единственными публично названными местами, где он доступен.
Долгожданные Real ID заменят водительские права и удостоверения личности, используемые для доступа на внутренние коммерческие рейсы и для доступа к федеральным объектам.
Не знаете, как перейти на Real ID? В четверг в небольшом служебном офисе Транспортной комиссии Трентона на этот вопрос ответили, когда прибыл NorthJersey.com репортер прошел через процесс обновления своих стандартных водительских прав, чтобы они соответствовали Real ID.
Какие документы нужны для Real ID?
С тех пор, как водители Нью-Джерси добирались до местного автомобильного офиса, выигрышным числом всегда было шесть.
Шесть точек идентификации вместе с комбинациями допустимых документов, каждая из которых дает разное количество баллов. Свидетельство о рождении. Карточка социального обеспечения. Даже счет по кредитной карте, долг которого со вкусом отредактирован с помощью Sharpie.
Но с более надежной идентификационной картой идет более безопасный протокол. Таким образом, новая формула получила название 2 + 1 + 6.
«Чтобы получить настоящее удостоверение личности, вам понадобятся два подтверждения адреса проживания, одно подтверждение социального обеспечения, а затем шесть баллов», — сказала Ким ДиДжиованни-Абатто, заместитель администратора комиссии по операциям агентства, просеивая через документы репортера.
Допустимые документы варьируются от действительных водительских прав до счета за коммунальные услуги или счета по кредитной карте за последние 90 дней.Некоторые документы, такие как карточка социального страхования и водительские права, относятся к нескольким категориям.
Один совет, если полагаться на счета и выписки: заранее удалите конфиденциальную информацию.
ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ: Риэлторы говорят, что эти 5 городов Северного Джерси — скрытые жемчужины
ТРЕНДЫ: American Dream откроется через шесть недель. Мы наконец заглянули внутрь
Мои документы в порядке. Что дальше?
Два сотрудника комиссии будут координировать обновление: один для ввода информации о заявителе, а другой для проверки документов.
После оформления документы сканируются в базу данных государственной комиссии. Есть разница, которая отличает этот процесс от предыдущих лет — ваша отсканированная информация будет отправлена в федеральную базу данных.
Следующие шаги сводятся к нескольким ключевым вопросам, которые могут вызывать различные уровни беспокойства.
Донор органов или хранитель органов? Наличными или картой? Без улыбки или без улыбки?
Плохая новость в том, что если вы хотите перейти на Real ID, вам понадобится новый снимок головы, — сказал ДиДжиованни-Абатто.Хорошая новость в том, что фотография, вероятно, с застывшим лицом с испуганными глазами, держится восемь лет, сказала она.
«Да, для обновлений или обновлений вам нужно будет сфотографироваться», — сказал ДиДжиованни-Абатто.
После фотографирования — вам скажут «не улыбаться» — вы можете попросить сотрудников комиссии сделать его снова или принять ваше хмурое фото из водительского удостоверения.
После фотографии заявитель заплатит 24 доллара за обновление лицензии с истекшим сроком действия до Real ID или 11 долларов за обновление лицензии, срок действия которой еще не истек.Затем соискатели отвечают на вопросы, в том числе, хотят ли они стать донорами органов.
Все готово
Обновление занимает около 10 минут, хотя некоторые агентства, не прошедшие валидацию, поначалу могут занять больше времени.
В процессе обновления вы получаете водительские права, которые вы можете использовать для внутренних рейсов, чувство выполненного долга и золотую звезду в верхнем правом углу вашей карты, как штамп подтверждения для нетерпеливого ученика, сдающего домашнее задание.