Покраска колесных дисков своими руками
Очень часто бывает, что колесные диски автомобиля в рабочем состоянии — они имеют правильную геометрию, у них отсутствуют повреждения. То есть, рихтовать колеса не требуется. Но их лакокрасочное покрытие и, как следствие, внешний вид серьезно пострадали. Облезлый вид колёс не украшает автомобиль. Как же исправить ситуацию?
Не торопитесь выкидывать колесные диски вашего автомобиля! Их еще можно восстановить, вернуть им приличный внешний вид с минимальными денежными затратами. Можно самостоятельно покрасить колесные диски, следующим образом:
1. Подготовка дисков к покраске
Подготовка к покраске — самый ответственный этап нашей работы по восстановлению дисков. Для начала вам нужно хорошенько помыть ваши колесные диски. Покрышки снимать с колес необязательно, если это для вас сложно. Можно просто оклеить резину строительным скотчем (см.фото), чтобы защитить от попадания краски.
Резину можно не снимать
Крупной шкуркой обработайте поверхность ваших колесных дисков в проблемных местах. Слой старой краски не обязательно снимать полностью, достаточно основательно обработать только проблемные места колесных дисков.
Далее тщательно обработайте места повреждений лакокрасочного покрытия мелкой шкуркой (например, P1000 или меньше), смоченной в воде. Чем тщательнее будут обработаны эти места — тем лучше будет конечный результат вашей работы.
Обезжирьте очищенные поверхности (можно использовать обычный ацетон), прежде чем перейти ко второму этапу работ.
2. Нанесение грунтовки
Для этого этапа вам обязательно потребуется теплое помещение, иначе грунтовка не ляжет должным образом на поверхность дисков.
Если вы собираетесь покрасить диски вашего автомобиля в светлый цвет, например, в серебристый, то используйте грунтовку белого цвета. Если вы собираетесь красить ваши колесные диски в темный цвет, например, в модный черный-матовый, используйте грунтовку черного цвета. Вы можете использовать любую грунтовку для металла, например, производства фирмы Body.
Равномерно нанесите грунтовку на поверхность колесных дисков вашего автомобиля, желательно в несколько слоев (минимум в 2, а лучше в 3). После того, как нанесенный грунт полностью высохнет (от 2 до 24 часов), уберите наждачной бумагой все подтеки для выравнивания поверхности дисков.
3. Выбор краски
Для реставрации дисков используйте специальную автокраску, которая так и называется «для покраски колесных дисков». Например, можете использовать качественную и недорогую краску фирмы Body в баллончиках, которая продается на любом авторынке.
В среднем на покраску комплекта колесных дисков легкового автомобиля требуется 3-4 баллончика краски (1200-1600 мл).
4. Покраска колесных дисков
После того, как грунтовка на ваших дисках полностью высохла, еще раз обработайте всю поверхность автомобильных колесных дисков растворителем(ацетоном), чтобы обезжирить поверхность дисков.
Итак, приступаем к покраске дисков: в течение 2-3 минут взбалтываем баллончик, производим тестовое распыление краски на какую-нибудь поверхность. Если все нормально, переходим к процессу покраски. Равномерно наносим краску на поверхность, желательно нанести 2-3 слоя краски. Процесс покраски должен происходить в теплом и, по возможности, чистом и незапыленном помещении!
Дайте краске полностью высохнуть (зависит от типа краски, в среднем от 2 до 24 часов). Даже если в процессе покраски колесных дисков образуются небольшие подтеки краски, их без особого труда можно будет убрать на следующем этапе работ.
5. Финальный этап — ошкуривание колесных дисков
После покраски на поверхности дисков появятся шероховатости и возможно небольшие подтеки краски. Эти дефекты необходимо убрать мелкой шкуркой (от P1000 и выше). Обильно смачивайте шкурку и саму поверхность дисков чистой водой, пройдитесь по всей поверхности колесных дисков. Во избежании порчи свежего лакокрасочного покрытия ваших дисков не переусердствуйте! Не нужно долго тереть одно и то же место и прикладывать усилия при ошкуривании.
Советы начинающим:
- покупайте краску с запасом;
- обязательно грунтуйте и красьте колесные диски в теплом и незапыленном помещении;
- если у вас есть возможность использовать покрасочный пистолет, используйте его, а не баллончики — результат вашей работы будет гораздо лучше.
Желаем удачи!
С этой статьёй читают:
Покраска дисков в черный глянец. Порошковая покраска в черный глянец
Стоит или не стоит пользоваться порошковой краской? На сегодняшний день этот вопрос всё чаще задают себе водители, который хотят перекрасить диски на своих машинах. Процедура перекраски при этом может быть даже необходима, так как если старый слой покрытия слез, значит вскоре уже, может начаться процесс коррозии, который запросто уничтожит диски, а если вспомнить их цену, то не удивительно, что многие водители задаются этим вопросом.
Тут стоит не только учитывать варианты перекраски, но и качество нанесения краски, её срок эксплуатации и защитные свойства.
Порошковая краска как раз отличается всеми этими параметрами и превосходит своих конкурентов на несколько шагов вперёд. Например, порошковая краска имеет антикоррозийные защитные свойства, которые очень редко можно найти при использовании виниловой плёнки или обычной краски для дисков. Кроме того, высокое качество порошковой краски может отталкивать влагу, песок и соли которые особенно часто можно встретить на зимних дорогах.
Естественно, что такие защитные свойства увеличивают срок эксплуатации, но как обстоят дела с цветовым качеством. С этой стороны тоже проблем нет и за описание можно взять даже чёрный цвет, так как он всегда пользовался большой популярностью из-за своей универсальности и схождением со многими остальными оттенками, даже тёплых тонов. Покраска представляет собой очень чёткую структурированную работу, а точнее даже процесс, который состоит из нескольких этапов.
Опыт специалистов настолько огромен, а работа отточена просто до автоматизма, поэтому стоит исключить все элементы которые могут касаться, таким качеств как деформация диска или самой краски. Порошковая краска за счёт своих полимеров, которые входят в её состав может сделать чёткое воспроизведение цвета, и в нашем случае это чёрный.
Самое интересное, что специалисты не только перекрашивают диск, но дополнительно наносят ещё и глянцевый слой лака, который как раз может добавить чёрному цвету такие недостающие качества, как игру со светом, переливы, и преломление на солнце. Особенно ярко это выглядит непосредственно во время движения автомобиля. Естественно, что чёрный цвет на самом диске может сочетаться ещё с другими цветами. Например, стойки могут быть покрашены в любой цвет, а вот обод диска уже будет носить вид чёрного глянцевого оттенка.
В какой цвет покрасить диски
Как подобрать цвета для покраски дисков
Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.
Какие цвета могут подойти для колесных дисков
Перед тем, как выполнить самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как будет сочетаться выбранный оттенок с кузовом ТС. Например, для белой машины хорошо впишутся серебристые диски. В качестве альтернативного варианта – подчеркнуть контраст и перекрасить их в матовые черные тона. Для отдельных кузовных элементов можно использовать проточку.
Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то дисковых элементов рекомендуется идентичный окрас с фрезерной проточкой. Легковые авто в бордовом, темно-синим и ярко-желтым исполнении прекрасно сочетаются с автодисками черных тонов или же идентичного окраса с расположенной полоской вдоль дискового обода.
Для автолюбителей, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет покраска дисков в серебристые тона. Также можно применить краску черный металлик. Она придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск дисковой поверхности.
Владельцы черных автомобилей могут использовать практически любые цветовые гаммы для окрашивания дисков. В частности, неплохо будет сочетаться красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органичны и темно-зеленые. Не рекомендуется окрашивать в белые, поскольку они вызовут диссонанс с экстерьером автомобиля.
Цвет играет немаловажную роль, но не стоит забывать и о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийным воздействиям.
Кстати, то же можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — выбирать нужно только лучшее. Например, здесь предлагают качественную услугу — защитное покрытие кузова керамикой.
Как подчеркнуть внешний стиль диска
Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.
В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.
Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.
Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.
Какие цвета использовать для штампованных дисков
На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.
Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.
Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.
Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.
В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.
В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.
Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.
Какие цвета использовать для литых дисков
Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:
- Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков,
- Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
- С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.
Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.
В какой цвет покрасить диски?
Перед тем как ответить на вопрос, в какой цвет покрасить диски, необходимо понимать, для чего это делают и какие цели преследуют покраской оригинальных и неоригинальных дисков. В большинстве случаев такую процедуру выполняют для того, чтобы отреставрировать колеса. Бывает так, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.
С одной стороны выбросить такие обода жалко, при этом придется покупать новые, которые стоят очень недешево. А с другой стороны внешний вид изделий настолько удручающий, что владелец авто не знает, что с ними можно сделать. Еще одной причиной, которая может повлечь за собой покраску дисков – это желание преобразить внешний вид машины. Казалось бы, все устраивает, но при этом остается какая-то недосказанность в экстерьере.
Многие автовладельцы стремятся использовать достаточно яркие и необычные цветовые решения для тюнинга. Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге могут использоваться синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Также достаточно интересно смотрятся светящиеся варианты краски.
В какой цвет покрасить литые диски?
В какой цвет покрасить диски –если машина черная? Таких вопросов на автомобильных форумах очень много, и каждый участник старается внести свою лепту в формирования настоящего чувства стиля человека, задавшего вопрос. В случае с черным автомобилем вариантом может быть огромное количество. Это любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.
Если же стекла тонированы, то можно выбирать практически любой вариант, какой нравится. Но даже не это главное. Очень важно то, чем окрашивать диски. Если водитель определился, в какой цвет покрасить литые диски, то следующей задачей станет то, каким способом покраски и типом краски он будет это делать.
Варианты покраски
Сегодня существует два варианта покраски. Это порошковая и акриловая краска. При этом каждый вариант обладает своими преимуществами и недостатками, о которых должен знать каждый автовладелец, решившийся на покраску. Порошковые варианты материалов не бояться влаги и даже могут выдержать значительные механические нагрузки и воздействия. Соли, кислоты, коррозия – все это не страшно для порошкового покрытия.
Но существенным недостатком такого покрытия является его стоимость. в домашних условиях покупать такое оборудование и даже брать его в аренду нецелесообразно. А вот в автомастерской подобные работы проведут на достойном уровне, хотя и придется выложить немалую сумму.
Альтернативой может стать акриловое покрытие. Работать с такими красками намного проще, если необходимо выполнить работы в домашних условиях. Кроме того, палитра цветов и оттенков профессиональных красок на основе акрила настолько разнообразна, что подобрать наиболее подходящий вариант не составит особого труда.
Каким цветом покрасить диски на серой машине?
Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.
В какой цвет покрасить штампованные диски?
Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно, так как штампованная сталь со временем покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать. Чтобы скрыть такие следы обветшалости ветхости дисков, необходимо время от времени подвергать их покраске.
В какой цвет покрасить штампованные диски? Здесь в большинстве случаев используют стандартные варианты покраски. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В тоже время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.
Но здесь ничего страшного нет. Достаточно уметь пользоваться каким-нибудь фоторедактором, чтобы быстро прикинуть наиболее выгодный в цветовом решении вариант для своей машины. Помимо порошковой окраски можно использовать и другие варианты.
Например, достаточно популярными в последнее время стали такие методы, как жидкая резина и акриловая краска. В первом случае при помощи специального оборудования наносится жидкая резина, которая вместе с добавлением модификаторов приобретает совершенно разный цвет.
Не менее интересный вариант – это акриловая краска, которая может наносится даже в домашних условиях специальным пульверизатором. Сегодня в автомагазинах такая краска стоит относительно недорого, а в условиях самостоятельного выполнения работ стоимость работ будет совершенно небольшой.
В любом случае, какой бы цвет краски не был выбран, необходимо помнить, что штампованные диски с новым покрытием прослужат намного дольше. А если оставить видными тормозные элементы, сделать их частью дизайна колеса, то прохожие и другие водители просто не смогут оторвать глаз от подобного тюнинга.
Chermit › Blog › В какой цвет покрасить диски.Нужен совет!
Ребята хочу вот эти диски покрасить.В растерянности в какой цвет.
Подскажите.Можно даже фото цвета как бы на примере.
Recommendations
Comments 47
Ахах)) и я тоже сунулся)) 4 месяца назад обсуждали.
тема обсуждалась 2 года назад
Ничего не карась, через неделю краска начнет откалупливаться по многим причинам, и тебе придётся просто отмывать их))
у меня 18 тапки. б.у. у них слезла краска.Вот я их хочу покрасить
у меня на шарике были такие
мое мнение только ярко белый под лак
Извените, был в нетрезвом виде, не обратил внимание на дату.
ты читал сколько времени Бж?Этих дисков как 2 года нету
К такому авто только серебристый или чёрный цвет подойдёт. Белый жудко маркий и быстро будет выглядеть неряшливо. Другие цвета никак не подходят.
А попробуй ярко-зеленый или салатовый а после этого бесцветный лак светящий !
Если в чёрный или белый, то тогда суппорта красьте в цвет кузова. Будет приятно смотреться. Либо в цвет кузова. Тогда суппорта можно не красить. Да и машина будет смотреться однороднее. Можно ещё ободок диска в чёрный или белый покрасить. Тоже будет хорошо смотреться.
В Розовый Флуаресцентный а перед эти покрой белой матовой грунтовкой…
При данном цвете тачки — розовый нах!
а зря, отполировал бы полку, а звезду в чёрный, либо в белый задул
МосАвтоДетейлинг › Блог › Как выбрать цвет при покраске дисков?
При покупке, а так же перед покраской дисков перед многими автолюбителями встает вопрос – «а какой цвет подойдет под мой автомобиль?». От чего зависит, какой цвет будет выигрышно смотреться, а какой только испортит вид автомобиля? Конечно цвет покраски дисков очень субъективен, но мы попробуем перечислить основные моменты:
А). Цвет мелких деталей кузова. Перед выбором цвета покраски обратите внимание, какого цвета у автомобиля решетка радиатора, ручки, молдинги дверей и прочие мелкие элементы. Под эти элементы можно смело подбирать и цвет дисков – они будут гармонично сочетаться, дополняя друг друга.
К примеру, если все элементы черного глянцевого цвета – то такой же цвет дисков будем смотреться стильно, в отличие от серебристых дисков, которые будут единственным серебристым элементом экстерьера.
То же самое относится и к матовым и не крашенным деталям (облицовки арок, вставки в бамперах). Если такие присутствуют, то цвет дисков можно подобрать под них. Очень выигрышно в таких случаях смотрятся матовые тона, дополняющие эти элементы.
Б) Стиль и цвет автомобиля. Чем более строгий автомобиль, тем более классические цвета следует выбирать.
Если у Вас мерседес S-класса, или просто представительский или строгий автомобиль, черного или белого цвета, то лучше всего присмотреться к черным или серебристым дискам.
Если же машина имеет агрессивный вид, или цвет отличается от классических, то можно и поиграть с цветами. Интересный вариант – подобрать цвет дисков в цвет кузова.
В) Диаметр диска. Если у Вас диски большого диаметра на низкопрофильной резине и Вы планируете покрасить диски в черный цвет – рекомендуем Вам покрасить кант (ободок) диска в другой цвет. Он визуально отделит диск от шины, тем самым подчеркнет его ширину и добавит стиля. Самые распространённые цвета канта – серебристый (если на кузове есть серебристые детали), красный (подходит многим автомобилям, но желательно чтобы на кузове были еще дополнительные красные элементы).
Многие экспериментируют с другими цветами, и результаты их экспериментов полностью себя оправдывают – получаются эксклюзивные диски с очень интересным цветом.
Г) Рисунок диска. В этом пункте главные моменты – толщина и форма и количество спиц. Чем тоньше спицы, тем интереснее на них будут смотреться не стандартные цвета. В этом случае можно присмотреться к алюмохрому, GunMetall.
Так же тонким спицам подходят матовые и полуматовые тона:
Если же диски имеют широкие спицы, лучше всего не экспериментировать и выбрать стандартный глянцевый цвет (серебристый, черный, графиты)
Так же хотелось бы обратить внимание, что на дисках с разным рисунком один цвет может смотреться по-разному. На примере снизу разные виды дисков, покрашенные в один цвет.
Поэтому при выборе цвета лучше проконсультироваться у специалистов. Наши мастера с удовольствием помогут подобрать для Вас оптимальный цвет, приложат образцы к автомобилю, сориентируют как тот или иной цвет будет смотреться именно на Ваших дисках!
Звоните, будем рады Вас проконсультировать!
Как выбрать цвета для дисков?
Как выбрать цвет для дисков?В желании преобразить внешний вид автомобиля многие хозяева транспортных средств не забывают и о дисках. Это правильно, потому что от их презентабельности зависит стиль и образ машины. Если учесть тот факт, что колеса первыми принимают на себя все бремя эксплуатации, стоит позаботиться еще и о защитном покрытии для дисков.
Порошковая покраска – способ преображения дисков, который выполнит сразу две функции:
- обеспечит надежную защиту металла от коррозии и ржавчины;
- придаст дискам неповторимый и привлекательный вид.
Все заботливые автовладельцы, решившие обновить внешний облик колес, чаще всего задаются одним и тем же вопросом, который касается цветовых решений по окрашиванию их колес. Найти ответ на вопрос “в какой цвет покрасить диски” можно в каталоге готовых работ компании «Диско-крас». Среди огромного разнообразия оттенков каждый подберет идеально подходящий по стилю окрас. Какого бы цвета ни был ваш автомобиль (черный, белый, красный, синий), вы легко сможете найти именно тот тип покраски дисков, который отлично подходит к его внешнему виду.
У вас будет действительно достаточно широкий выбор для воплощения ваших творческих идей. Например, вы можете осуществить профессиональную порошковую покраску дисков в 2 или 3 цвета, сделать окантовку или заказать для окрашивания эксклюзивные яркие краски.
Покраска дисков в один цветБольшинство автовладельцев предпочитают красить диски в один цвет. Выбирая оттенок, они ориентируются на гармоничное сочетание с кузовом или контраст с ним. Поэтому тюнинг-студия предлагает своим клиентам разнообразные варианты цвета:
Классические цвета – черный, серебристый, серый, металлик – выбор сдержанных и элегантных автовладельцев, предпочитающих универсальность. Эти оттенки прекрасно сочетаются с любым цветом кузова и подходят к автомобилям любой марки, модели и года выпуска. Автомобиль выглядит стильно и гармонично. Также к классическим оттенкам относится белый. Но его вряд ли можно назвать неприметным, скорее выразительным и поднимающим настроение.
Яркие цвета – красный, оранжевый, синий, зеленый, розовый, фиолетовый, желтый, салатовый – выбор энергичных, оригинальных, позитивных автовладельцев. Эти оттенки используют для создания контрастов и акцентирования внимания на колесах авто. Внешний облик машины становится праздничным, уникальным, ярким. Несомненно, такие диски привлекут внимание окружающих и сделают энергичного и эмоционального хозяина авто популярной личностью.
Редкими цветами, активно входящими в моду, являются графитовый, gun metal, золотой, коричневый, бронзовый, хром. Это выбор неординарных, смелых и практичных личностей. На дисках с редким цветом пыль и грязь практически незаметна, зато выделяющийся автомобиль сложно не оценить. Элегантность и респектабельность с нотками роскоши и шика – вот главные характеристики нового образа автомобиля.
Покраска дисков в два цветаУкрашением любого автомобиля непременно станут диски в два цвета. Они привлекут внимание окружающих и подчеркнут оригинальный вкус владельца машины. Благодаря расположению граней на дисках в разных плоскостях можно достичь потрясающих визуальных эффектов. Покраску дисков в два цвета делают по принципу контраста или сочетанию основного цвета и его оттенков.
Комбинации ярких цветов выбирают жизнерадостные и эмоциональные водители. Классические сочетания (черный с белым, металлик с черным, золотой с черным) – прерогатива респектабельных, изысканных и элегантных автовладельцев.
Технология порошковой покраски позволяет нанести на диски даже три и более цвета. Стоит сказать, что такой выбор довольно редкий и его делают любители аэрографии. Здесь фантазии в сочетании цветов безграничны. Тюнинг-компания «Диско-крас» способна воплотить в жизнь любую идею, даже если она нестандартная.
Покраска дисков | Свой ремонт авто, покраска, жестянка, видео, pdr
Как покрасить диски самому, несколько гаражных способов.
Что можно использовать:
— обычную серебрянку, лак и кисточку
— любую базу (следовательно любой цвет), лак и краскопульт
— использовать серебрянку, лак и краскопульт. Как ни странно получается два различных цвета. Если сразу перемешать серебрянку с лаком тогда получается чисто серебристый цвет. Если покрыть сначала слоями серебрянки и только потом лаком, тогда цвет немного меняется на голубовато-серый оттенок.
— можно использовать баллончик с краской для покраски дисков. Красивые специальные цвета для дисков. Чёрный матовый, ярко жёлтый и т.д.
Первый “способ”- никакой специальной технологии, просто по-быстрому- приводим в порядок очень старые диски.
Отступление.
Насколько известно, для покраски дисков изначально используется особая порошковая краска, которой у нас нет. К тому же, если захотим применить способ запекания краски при высокой температуре появляется новая дополнительная работа – диск придётся отделить от резины . Порошковой краски и печки у нас нет, поэтому поступаем исходя из своих возможностей.
1 Вариант. Вариант совсем простой. Есть старые, ржавые диски и их надо по-быстрому обновить.
Как ни странно такие ржавые и некрасивые диски удобнее покрасить просто кисточкой. Это быстро и не хлопотно. Из краскопульта красить такие смысла нет, потому что очень долго заниматься полным удалением ржавчины (возможно смысл появляется, когда есть пескоструйка).
Если ржавчину полностью не удалить, тогда она опять вылезет и наш труд по долгому выравниванию поверхности диска окажется напрасным. Значит, надо либо удалять глубокую ржавчину до конца или просто (по-быстрому) немного их подчищать и красить. Попутно пользуясь преобразователем ржавчины.
В чём проблема и почему быстро покрасить старые диски “образцово” не получится.
Поверхность после удаления массовой ржавчины окажется вся в изъянах, поэтому ранее гладкая поверхность вся окажется в “неровностях”. И для того чтобы исправить поверхность “в ноль” необходимо будет последующее шпаклевание, выравнивание шпаклёвкой и грунтование. Грунтование понадобится хотя бы потому, что иначе в шпаклёвку впитается краска и это место окажется некрасивым и вообще – краска всегда лучше пристаёт и держится на грунтовке, с голого метала она слетает слоями. Это общий принцип (краска не должна ложится на голый метал)
Только после такого большого работы полноценная покраска старого диска имеет какой то смысл.
Вообщем для быстрого обновления старого диска вполне подойдёт обыкновенная кисточка.
….Здесь (в случае кисточка + краска) есть единственный принципиальный момент. Надо правильно подобрать правильную вязкость краски. Постепенно её разбавляя нужно добиться такого её состояния, когда она начнёт ложиться равномерно и без полос и просветов.
Этого вполне можно добиться. Тогда она во время подсыхания растянется ещё в более равномерную гладкую поверхность. Ещё – кисточку надо брать с мягким волосом и плоскую.
Это, например, применение не “премимум ” варианта краски ВИКи-Акрил (за прибл 900-1000) за банку, а более бюджетный – VIKA-синтал (МЛ-1110, МЛ-12), которая в два раза дешевле.
Очень рад, что опять представилась возможность упомянуть о краске Vikа и предостеречь от путаницы (в том, какая она бывает).
Ярославская краска Vikа имеет два вида. Назовём её для себя так : неправильная краска – синяя банка (подойдёт в нашем случае для дисков) и правильная краска – красная банка. И у каждой свой отвердитель.
Краской из синей банки тоже можно красиво красить, но она совсем не держит свой глянец. Он быстро затирается, она не износостойкая.
Правильная здесь, она для полноценной покраски автомобиля акриловой краской, а другая краска бренда “Вика” для других нужд ()например для покраски городского автотранспорта или строительной техники).
Почему удобно пользоваться даже для простой покраски дисков именно автомобильной краской. В основном потому, что у автомобильной есть отвердитель и краска хорошо сцепляется с поверхностью (“не пересыхает” от временем и не сходит потом слоями).
Можно взять банку 0.8 кг. белой краски Vika Синтал, она стоит недорого и её с запасом хватит на покраску более чем четырёх дисков.
Я сам неоднократно пользовался белым цветом (диски в белый цвет) , потом захотел покрыть диски серебрянкой и …опять вернулся к краске белого цвета.
Т.е серебрянку (у меня она в виде порошка) просто добавил в краску (лучше в белую). Получится краска серебристого цвета.
Саму серебрянку ранее пробовал просто разбавлять растворителем и красить. Ничего хорошего из этого не получилось. После испарения растворителя серебрянка легко стиралась. Порошку-серебрянке нужна “основа”. Этой основой в данном случае может быть краска (белая)
Поэтому было решено перемешать сереблянку с белой краской и получить красивый серебристый цвет. Получается вид как на колёсах серого Москвича на фото, только без блеска. На сером Москвиче серебрянка перемешана с лаком и диски крашены кисточкой. Об этом “второй вариант” покраски дисков.
// ]]>
2 Вариант. Можно поступить по другому и вместо краски использовать лак и серебрянку. На всю работу по задаче “освежить диски” кисточкой уйдёт не больше часа. Себе так иногда и делаю (зимняя резина стоит на обыкновенных старых метал дисках.
Слегка подчищаю ржавчину и крашу очищенные диски прямо на машине.
Готовится смесь из порошка-серебрянки и лака в течении 5 минут. Надо обязательно добавлять в лак отвердитель.
Какой получается цвет, можно посмотреть на примере посвежевших после “покраски методом окунания ” болтов. Получается чисто серебристый и блестящий от лака цвет.
Теперь, если результат “кисточкой” нас не устраивает, тогда идём по всем пунктам “правильного ” процесса. Случай, если мы захотим покрасить диски из краскопульта.
Если делать “правильно”, это означает заниматься дисками долго и тщательно.
Красный Москвич. Были в наличии литые диски серебристого цвета, с заводским покрытием. В результате, после устранения (и шпаклевания) всех сколов и царапин диски были полностью загрунтованы и от родного заводского цвета ничего не осталось.
Т.е по сути мы заново красим целиком диски. Отбортовку тоже надо покрасить, поэтому резина была частично разбортирована и края дисков стали открыты для покраски. Там, кстати, тоже оказалась ржавчина. Диски металические, а не литые и не легкосплавные. Были использованы база “с подбора” серовато-серебристого цвета и лак.
Это вариант 2а
Используем лак и серебрянку . Красим краскопультом.
Понравился способ как не снимая резины можно покрасить диски.
В данном случае диски легкосплавные, кое где облез тонкий слой краски, можно обойтись без шпаклевания.
По пунктам:
— Зачищаем шкуркой места, где отслоилась краска. Сначала грубой шкуркой 120, потом, например 240 или 320.
— Диск можно начинать грунтовать. Считаю, что это делать обязательно.
Стоит задача как закрыть резину от краски.
— немного стравливаем давление в балоне
— Помещаем колесо в большой полиэтиленовый мешок
— вырезаем в мешке отверстие под диск
— обрезанные края подсовываем под кромку диска
— и опять можно подкачать колесо, полиэтилен крепче зажмётся.
— можно грунтовать обе стороны диска
Освещение вечернее, поэтому сильное искажение цвета в сторону голубого.
Снимок при нормальном освещении. Видно, что всё равно цвет не серебристый, имеет оттенок. Получается, что это не самый лучший способ. Экономия в виде применения обыкновенной серебрянки покрытой лаком оказывается сомнительной. Лучше вместо неё использовать обыкновенную понравившуюся по цвету базу.
.
Четвёртый вариант покраски дисков.
Подсмотрел его у соседа. Диски не ржавые, ровные, надо им изменить цвет. Сосед их красил из баллончика специальной краской на своей красивой английской машине. Правда “жаловался”, что краска что то дорогая … Но после покраски диски, действительно выглядят красиво. Появляется матовый, с отливом красивый чёрный цвет.
Использовал баллончики фирмы Motip
.
.
добавлено 5 августа 2013.
Нашёл интересное видео как можно красить диски без съёма резины.
Сама покраска (мне показалось) не заслуживает никакого внимания. Она похожа на любительскую. А вот способ как не покраскить резину окажется интересен
.
Похожие записи
- Покраска переходом
- Краска Бенджамин Мур
- Покраска без шагрени
- Покраска баллончиками
- Сколько стоит покраска
как подобрать цвет под авто. Какой краской покрасить автомобильные диски? Подходит ли белое литье на коричневую машину
Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин.
Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?
Какие диски подойдут Вашему автомобилю?
Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку.
Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой. Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль.
Владельцам черных автомобилей повезло больше всех – на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.
Другие важные моменты при выборе дисков
Цвет – это не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для авто. Среди специалистов бытует такое нехитрое правило: с увеличением высоты шины, которая используется в колесе, возрастает толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии диска и шины, а также всего изделия и автомобиля. С другой стороны, со снижением профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.
Многоспицевые диски с тонкими спицами станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.
Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А Ваш четырехколесный любимец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлечь восторженные взгляды прохожих и водителей.
Перед тем как ответить на вопрос, в какой цвет покрасить диски, необходимо понимать, для чего это делают и какие цели преследуют покраской оригинальных и неоригинальных дисков. В большинстве случаев такую процедуру выполняют для того, чтобы отреставрировать колеса. Бывает так, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.
С одной стороны выбросить такие обода жалко, при этом придется покупать новые, которые стоят очень недешево. А с другой стороны внешний вид изделий настолько удручающий, что владелец авто не знает, что с ними можно сделать. Еще одной причиной, которая может повлечь за собой покраску дисков – это желание преобразить внешний вид машины. Казалось бы, все устраивает, но при этом остается какая-то недосказанность в экстерьере.
Многие автовладельцы стремятся использовать достаточно яркие и необычные цветовые решения для тюнинга. Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге могут использоваться синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Также достаточно интересно смотрятся светящиеся варианты краски.
В какой цвет покрасить диски –если машина черная? Таких вопросов на автомобильных форумах очень много, и каждый участник старается внести свою лепту в формирования настоящего чувства стиля человека, задавшего вопрос. В случае с черным автомобилем вариантом может быть огромное количество. Это любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.
Если же стекла тонированы, то можно выбирать практически любой вариант, какой нравится. Но даже не это главное. Очень важно то, чем окрашивать диски. Если водитель определился, в какой цвет покрасить литые диски, то следующей задачей станет то, каким способом покраски и типом краски он будет это делать.
Варианты покраски
Сегодня существует два варианта покраски. Это порошковая и акриловая краска. При этом каждый вариант обладает своими преимуществами и недостатками, о которых должен знать каждый автовладелец, решившийся на покраску. Порошковые варианты материалов не бояться влаги и даже могут выдержать значительные механические нагрузки и воздействия. Соли, кислоты, коррозия – все это не страшно для порошкового покрытия.
Но существенным недостатком такого покрытия является его стоимость. в домашних условиях покупать такое оборудование и даже брать его в аренду нецелесообразно. А вот в автомастерской подобные работы проведут на достойном уровне, хотя и придется выложить немалую сумму.
Альтернативой может стать акриловое покрытие. Работать с такими красками намного проще, если необходимо выполнить работы в домашних условиях. Кроме того, палитра цветов и оттенков профессиональных красок на основе акрила настолько разнообразна, что подобрать наиболее подходящий вариант не составит особого труда.
Каким цветом покрасить диски на серой машине?
Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.
В какой цвет покрасить штампованные диски?
Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно, так как штампованная сталь со временем покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать. Чтобы скрыть такие следы обветшалости ветхости дисков, необходимо время от времени подвергать их покраске.
В какой цвет покрасить штампованные диски? Здесь в большинстве случаев используют стандартные варианты покраски. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В тоже время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.
Но здесь ничего страшного нет. Достаточно уметь пользоваться каким-нибудь фоторедактором, чтобы быстро прикинуть наиболее выгодный в цветовом решении вариант для своей машины. Помимо порошковой окраски можно использовать и другие варианты.
Например, достаточно популярными в последнее время стали такие методы, как жидкая резина и акриловая краска. В первом случае при помощи специального оборудования наносится жидкая резина, которая вместе с добавлением модификаторов приобретает совершенно разный цвет.
Не менее интересный вариант – это акриловая краска, которая может наносится даже в домашних условиях специальным пульверизатором. Сегодня в автомагазинах такая краска стоит относительно недорого, а в условиях самостоятельного выполнения работ стоимость работ будет совершенно небольшой.
В любом случае, какой бы цвет краски не был выбран, необходимо помнить, что штампованные диски с новым покрытием прослужат намного дольше. А если оставить видными тормозные элементы, сделать их частью дизайна колеса, то прохожие и другие водители просто не смогут оторвать глаз от подобного тюнинга.
Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными колесными дисками всегда радует глаз. Однако эти изящные элементы дизайна требуют неустанного внимания. И даже регулярная тщательная очистка не спасет диски от потемнения и потускнения спустя некоторое время. Почему автовладельцам приходится задумываться о реставрации дисков, можно ли осуществить данную процедуру самостоятельно и как покрасить правильно – эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.
Причины для покраски дисковЕсли вы часто используете свой автомобиль, сохранить превосходный внешний вид дисков надолго практически невозможно. Ведь в процессе езды они подвергаются атаке мелкого щебня, грязи или химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время. Кроме того, на покрытие воздействуют перепады температур. Да и неаккуратная парковка, в результате которой вы, казалось бы, немного «притерли» диски, может привести к серьезным повреждениям их поверхности. В результате на них появляются царапины и сколы, которые становятся причиной разрастания очагов коррозии. В итоге спустя определенное время у вас появляется проблема – тусклые диски с царапинами и следами ржавчины. Однако зная, как покрасить колесные диски, вы сможете справиться с этим самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.
Как покрасить диски, не снимая резиныПервым делом вам стоит определить тип ваших дисков. Ведь вопрос, как покрасить штампованные диски, решается проще: покрывать их грунтом перед покраской не обязательно. Литые же требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология окраски не различается.
Что понадобится для покраски дисков
Прежде чем приступить к реставрации, нужно подготовить необходимые материалы:
- Перчатки для защиты рук.
- Наждачная бумага различной зернистости – от самой грубой до самой мелкой.
- Маскировочная бумага или пленка, а также малярный скотч.
- Мягкая ветошь.
- Обезжириватель.
- Стандартный акриловый грунт Motip.
- Эмаль для дисков Motip.
- Бесцветный акриловый лак Motip.
Этапы покраски дисков
Теперь давайте разберемся, как покрасить колесные диски своими руками:
1. Тщательно очищаем и зачищаем поверхность дисков.
Прежде всего нам надо избавиться от загрязнений. Для этого тщательно моем диски специальным очищающим средством с использованием щетки. Затем снимаем с дисков остатки старого лакокрасочного покрытия, зачищая их с помощью наждачной бумаги. Используем зернистость с номерами от 200 до 600. Время от времени промываем поверхность водой. Ошкуривание уберет с дисков все неровности, а также следы коррозии.
2. Обезжириваем поверхность.
Перед нанесением грунта диски обязательно нужно обезжирить. Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска продержится значительно дольше. Это позволит нам качественно покрасить диски, не снимая резины.
3. Укрываем шину.
Теперь с помощью маскировочной бумаги или пленки, а также малярного скотча аккуратно укрываем шину, чтобы на нее не попала краска.
4. Наносим грунтовку.
Грунтование – один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно подобрать высококачественное средство. Стандартный акриловый грунт Motip обладает отличной адгезией и позволяет создать идеальную основу для дальнейшего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозионных компонентов данный состав защитит поверхность от появления ржавчины. Наносить грунт следует с внутренней стороны диска, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллон. Нам нужно нанести 2–3 слоя грунта, дав каждому из них время просохнуть. Теперь надо разобраться, как покрасить колесные диски своими руками с помощью краски в аэрозольном баллоне.
5. Красим автомобильные диски.
Для этой цели используем Эмаль для дисков Motip. Она характеризуется отличной адгезией и укрывистостью, а также содержит антикоррозионные компоненты. После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к воздействию агрессивных внешних факторов. Интенсивно встряхиваем баллон в течение двух минут, после чего с расстояния 25 см производим распыление краски. Здесь главное не переусердствовать – лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого. Эмаль для дисков Motip отличается коротким временем сушки, поэтому каждый новый слой можно наносить уже спустя 2–3 минуты!
6. Лакируем покрытие.
Заключительным этапом станет лакировка окрашенной поверхности – используем Бесцветный акриловый лак Motip. Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Наносим несколько слоев состава с расстояния около 25–30 см, дожидаясь высыхания каждого из них. После завершения реставрационных работ любуемся полученным результатом!
Мы узнали, как покрасить колесные диски своими руками, сэкономив средства, и добиться их сияющего блеска!
Вдохновляющие идеи покраски1. Как покрасить литой диск.
Чаще всего диски окрашивают в стальной цвет, или же вы можете покрасить диски в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Эмаль для дисков Motip позволяет выбрать любой оттенок – от белого до золотистого или серебристого. При покраске литых дисков не обязательно ограничиваться только одним цветом. Комбинируйте контрастные оттенки, добиваясь эффектных сочетаний!
2. Как покрасить штампованные диски.
На штампованных дисках красиво смотрится контрастная окантовка. Для этого вначале надо нанести первый оттенок краски и дать ему высохнуть. Затем укрыть середину маскировочной бумагой и нанести второй цвет. Дождаться его просыхания, после чего снять бумагу и насладиться результатом!
3. Каким цветом покрасить диски на серебристой машине.
На фоне серебристого кузова отлично выглядят салатовые или фиолетовые диски! При этом вы можете выбрать как глянцевый, так и матовый оттенок.
4. Каким цветом покрасить диски на синей машине.
Вы можете применить креативный ход и покрасить диски на колесах синего автомобиля в желтый, салатовый или даже розовый цвет. Классикой станет окраска в белый или черный оттенок. Ну а добиться эффектного вида дисков можно, покрасив их в два цвета: внешнюю часть – светло-синим оттенком, а внутреннюю – синим в цвет кузова!
В нашем конфигураторе вы можете подобрать цвет дисков который подходит именно Вашему автомобилю.
Помимо стандартной функции выбора цвета дисков или зеркальной полировки дисков, Вы также можете выбрать и цвет Вашего автомобиля. Так же добавлена функция наложения принта на автомобиль. Создайте свой неповторимый автомобиль мечты!
Видеоинструкция
Внимание!
Уважаемые пользователи конфигуратора по подбору цвета диска, данный конфигуратор находится на стадии тестирования, многое еще будет добавлено, но мы все равно просим вас помочь нам сделать его лучше и удобнее, отправляйте пожалуйста ваши советы, пожелания и рекомендации через форму обратной связи (находится внизу данной страницы справа).
В нашем конфигураторе вы можете выполнить онлайн примерку дисков на ваш автомобиль. Помимо это вы также можете выбрать подходящий цвет и даже примерить принты. Мы постоянно улучшаем наш конфигуратор и добавляем новые диски для примерки, а также пополняем базу автомобилей.
Завершающий этап работы конфигуратора Thomi Felgen. Здесь вы сможете оценить внешний вид дисков, окрашенных в цвет цвет дисков для автомобиля название тачки.
Порошковая покраска дисков по технологии Томи Фелген, предполагает высочайшее качество покраски с гарантией 5 лет.При покраске дисков используются исключительно европейское оборудование и материалы.Покраска дисков по технологии Thomi Felgen, проходит с соблюдением всех технологических процессов, которые применяются при заводской покраске дисков. В нашей мастерской вы можете увидеть много образцов крашеных дисков в стандартные цвета: серебристый, темно-серый, черный, белый, а также много образцов, покрашенные в яркие сочные цвета. Все цвета представлены в матовом и глянцевом вариантах.Предлагаем также покраску в 2 и более цветов.Чтобы черный цвет дисков не сливался с цветом шин, а также, чтобы диски визуально казались больше, можно выделить кант диска красным, или серебристым цветом.Очень эстетично выглядит сочетание темно-серого с красным. На диски наносится 3 слоя порошковой краски: грунт, цвет и лак. В отличии от акриловых красок, порошковые краски более долговечны и устойчивы к реагентам, которыми засыпаны дороги зимой.Если колпачки на ваших дисках металлические, их также можно покрасить в цвет дисков, и полностью восстановить логотип. Если же колпачки пластиковые, то предлагаем вам услугу по изготовлению алюминиевых колпачков с покраской и нанесением практически любого логотипа. В последнее время особенно популярна комбинация полировки с покраской. Более ранние модели дисков, идут с полированной полкой, а с недавних пор часто встречаются диски с полированной лицевой частью спиц. Цена покраски колес зависит от диаметра. Узнать ее вы можете по
Автовладельцы обращают особое внимание на состояние машины. Поэтому для улучшения внешнего вида колесных изделий автолюбители покупают красители, очищают конструкции от загрязнений, делают шлифовку при помощи специальной машинки. Даже при чистоте и новизне кузова поцарапанные, сколотые или помятые конструкции колес всегда смотрятся некрасиво. Поэтому, чтобы придать идеальный внешний вид, необходимо покрасить диски в подходящий цвет. Гладкие покрытия будут блестеть и отражать свет.
Со временем краска для дисков меняет изначальный цвет. Это явление связано с тем, что агрессивные вещества или неблагоприятные климатические условия оказывают негативное влияние. Некоторые автовладельцы любят проводить эксперименты и поэтому часто меняют цвет конструкций. Оптимальным вариантом является окраска колесных дисков самостоятельно, используя качественные вещества и специальное оборудование.
Покраска автодисков
Если покрасить колесные изделия в гараже или в другом открытом месте, тогда можно избежать серьезных финансовых затрат. Прежде чем приступить к данной процедуре, необходимо ознакомиться с основными рекомендациями профессионалов.
Очень важно освоить процесс окрашивания. Например, важную роль играет обработка конструкции и нанесение грунтовки.
Чтобы покрасить диски, необходимо приготовить следующие материалы:
- Специализированную краску для конструкций. Сегодня на рынке продается резиновая, акриловая или порошковая основа. В основном жидкость помещена в баллон с дозатором. При наличии денежных средств можно приобрести краскопульт.
- Грунтовку и лак. Грунтовка — эта главная основа, которая наносится на конструкцию, а лак — финишное покрытие, обеспечивающее долговечность.
- Электродрель с насадкой в виде щетки.
- Растворитель и обезжириватель.
- Шпатлевку.
- Фен с уровнем максимальной мощности.
- Средства, которые способны защитить кожу.
Количество емкостей с краской
Баллончик с краской
Сколько баллончиков краски необходимо для покраски дисков?
На заметку.
Как показывает практика, для покраски четырех кругов можно воспользоваться всего лишь одной емкостью. Вот для грунтовки потребуется подготовить 3-4 баллона.
Очень важно учесть советы профессионалов:
- Восстановление изначального цвета конструкции осуществляется с применением специального красящего вещества. Не рекомендовано покупать заменители или похожие жидкости.
- Не стоит прислушиваться к такому совету, что, например, красить диски можно, не снимая их с машины. Если не снять эти конструкции, тогда существует вероятность, что краска попадет на определенную часть суппортов.
- Резина может оставаться на самом изделии.
- Завершающий процесс — после нанесения красящего вещества на конструкцию можно намазать немного лака.
- Грунтовку, краску и лак желательно приобретать одной марки. Таким образом можно избежать проблем с совместимостью. Для тех, кто сомневается в цвете, можно провести пробную окраску колесных автодисков. Для этого следует выделить маленький кусок металла и приступить к работе, соблюдая все технологии.
- Зачистка литых конструкций осуществляется наждачной бумагой. В этом варианте не рекомендовано использовать дрель со щеткой. Иначе можно повредить алюминиевый металл.
Зачистка дисков перед покраской
Очищение конструкций
Зачистка конструкций является важным этапом.
Подготовительные работы осуществляются следующим образом:
- Колесный круг нужно тщательно очистить от загрязнений. В этом варианте можно применить автошампунь.
- Самая сложная частьм — это очистка поверхности от старых загрязнений. Иногда на изделиях преобладает ржавчина. Соответственно, внешний вид изделия значительно ухудшается. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, что нужно делать, чтобы придать изначальный вид. Чем тщательнее будет произведена очистка, тем быстрее очистится поверхность конструкции после покраски стальных дисков. Для очистки можно воспользоваться дрелью. Полностью очистить диск от загрязнений является сложной задачей. Особенно сложно приходится в том случае, если нет компрессора.
- Далее, на диск можно нанести преобразователь ржавчины. Преобразователи разделяются на несколько типов. Перед тем как приступить к процессу нанесения средства, следует внимательно ознакомиться с инструкцией.
- Когда конструкция полностью высыхает, те места, на которых имеются крупные дефекты (царапины либо другого вида повреждения), нужно покрыть слоем двухкомпонентной автомобильной шпаклевки до полного выравнивания поверхности.
В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на черной машине
Выбор цвета для черной машины
В какой цвет покрасить старые диски, если машина черная? Это наиболее популярный вопрос среди автолюбителей. Если автомобиль черный, тогда можно подобрать любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.
Фиолетовый литой или кованый диск также смотрится очень оригинально. Многие предпочитают тонированные стекла. В этом случае можно выбрать практически любой оттенок. Например, на литые конструкции наносят полимерный лак.
В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на серебристой машине
Выбор цвета для серебристой машины
Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.
Понятие красивого субъективно, однако существуют гармоничные и негармоничные сочетания цветов.
Обычно дизайнеры пользуются цветовым кругом, который помогает подобрать идеальную хроматическую пару. Из классических пар прежде всего можно назвать черный и желтый, серебристый, красный и белый, черный и белый, зеленый и желтый.
Легко заметить, что названные выше пары цветов являются контрастными по отношению друг к другу. Такие цветосочетания делают диски наиболее выразительными. Однако их дизайн может быть каким угодно. Сегодня понятия гармоничных цветов практически потеряли границы. Некоторые железные конструкции покрываются грунтом, а сверху наносится антигравий.
Еще недавно сочетание синего и зеленого считалось малопривлекательным. Но сейчас это сверхмодная цветовая пара. Все чаще дизайнеры экспериментируют с коричневым, хотя этот цвет вообще не пользовался раньше большим спросом. В то же время классические пары теперь считаются банальными.
Если же заменить серебристый в черно-красном сочетании синим, то автомобиль становится экстравагантным и одновременно ультрамодным. А вот красный с зеленым — под большим вопросом. Такое сочетание на дисках понравится не каждому.
В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на белой машине
Выбор цвета для белой машины
Следует выделить уникальный свойства акрилового материала. Как утверждают специалисты, акриловый материал отличается прочностью. Верхние покрытия долговечны. При окрашивании конструкции средство не имеет неприятного запаха. После окончания действий материал быстро высыхает.
Покраска колесных дисков данным материалом осуществляется в 2 цвета. В этом случае следует воспользоваться малярным скотчем либо специальной контурной лентой. Двухцветное колесо выглядит впечатляюще, поэтому такой вариант пользуется большой популярностью.
Среди наиболее популярных составов можно назвать «White Tire Paint».
При помощи данного метода несложно красить протекторы в белый цвет. Возможно выбрать и любое другое красящее средство, главное, чтобы на упаковке было отмечено, что оно пригодно для резины.
Покраска старых автодисков подразумевает процесс нанесения красящего состава 2-3 слоями. Перед этим действием необходимо краску немного нагреть. Таким образом, средство ложится на поверхность более гладко. Покраска дисков для автомобиля осуществляется сразу после выбора дизайна. Если подразумевается нанесение на резину нескольких цветов или задуман более-менее сложный рисунок, стоит воспользоваться монтажным скотчем. С его помощью можно получить четкие контуры и линии на покрышках автомобиля, сохранить яркость и выразительность цвета.
Обратите внимание!
Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно. Перекраска требуется в том варианте, если штампованная сталь покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать.
Покраска штампованных автомобильных дисков осуществляется с использованием стандартных вариантов. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В то же время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.
Какое оборудование используется для полимерной окраски стальных и алюминиевых автодисков
Оборудование
Порошковая краска наносится при помощи специального пистолета, имеющего электростатический эффект. Соответственно, конструкция в покрасочной камере может выдержать максимальную температуру. Этим методом покраска дисков осуществляется на открытом участке, вдали от маленьких детей.
Многих также волнует вопрос, что нужно для покраски дисков своими руками. Изначально придется подобрать оборудование. Можно использовать обычную электродрель с насадками. Эти же насадки пригодятся и в дальнейшем для покраски кузова или для полировки стекол авто. Если автовладелец будет использовать акриловую краску, то обязательно понадобится пистолет и компрессор.
Что такое аквапринт
Аквапринт старых дисков — это индивидуальный стиль для автомобиля, который сейчас в моде.
Каждый старается доработать свой автомобиль, как может. Одни ставят новые диски, другие меняют цвет кузова автомобиля. Однако, кроме таких очевидных вещей, набирает популярность изменение текстуры деталей при помощи аквапринта.
Многие думают, что аквапринт — это пленка, которой обклеивают детали автомобиля, но на деле это не совсем так. Текстура и рисунок действительно изначально нанесены на пленку. Благодаря технологии водо-иммерсионной печати рисунок переносится на любую поверхность. Закрепление на детали производится при помощи специального химического вещества, который является активатором для материала.
Аквапринт — значение
Преимущества аквапринта
Существует несколько методов нанесения аквапринта на конструкции. Вместо пленки можно применить на практике химический метод. Этот способ считается очень качественным. Например, некоторые клеящие материалы портят конструкцию. Кроме того, при иммерсионной печати можно избавиться от царапин, сильных вибраций, ультрафиолетовых лучей, сильных перепадов температуры.
Иммерсионная печать доступна для всех желающих. Можно взять рисунок и отнести в любую компанию, которая занимается этим делом. Многие компании выдают гарантию на целый год.
Лучше всего окраска автодисков осуществляется данной технологией. Уникальный метод подходит для стилизации деталей салона. В последнее время аквапринт наносят на колесные конструкции и даже на детали кузова.
Реставрация конструкций без вреда для здоровья осуществляется с четким соблюдением правил безопасности:
- Работа выполняется исключительно в помещении, которое хорошо проветривается в течение дня (например, гараж с открытыми воротами).
- Не рекомендовано красить изделия в собственной квартире, где в одном помещении проживают маленькие дети или пожилые люди.
- Надевается респиратор либо защитная марлевая повязка, а также очки.
- Используются резиновые перчатки.
В завершение следует отметить, что подготовка конструкций к покраске — это первое, с чего начинается весь процесс. Обработку поверхности следует производить дрелью с применением насадок. В труднодоступных местах или на изгибах придется поработать наждачкой вручную. Пару раз можно провести промывку диска водой. Диск обрабатывается как изнутри, так и снаружи.
Покраска литых дисков: выбор технологии и правильного цвета
Колесные диски относятся к одним из наиболее уязвимых элементов автомобиля, так как они тесно контактируют с внешней средой, дорожным покрытием и реагентами. Сколы, царапины, трещины, очаги окисления и коррозии, потускнение лака и краски — все это достаточно быстро возникает даже на самом качественном и надежном заводском покрытии диска. Подобные дефекты могут нанести ущерб не только эстетически привлекательному внешнему вид автомобиля, но и целостности самого диска.
Популярные технологии покраски литых дисков
Покраска литых дисков — один из наиболее эффективных способов их защиты. Метод не только позволяет вернуть диску внешнее состояние нового, но и надежно защищает от возникновения последующих возможных дефектов.
Покраска дисков — это также отличный способ тюнинга автомобиля. Цветовая палитра красок дает возможность воплотить в жизнь даже самые неожиданные и креативные дизайнерские задумки. Мы предлагаем большое количество способов и методов покраски литых дисков, различных по стоимости, техническим особенностям выполнения и используемым материалам. В перечне наиболее результативных способов покраски литых дисков сегодня выделяют несколько популярных технологий:
- покраска дисков жидкой резиной
- покраска дисков акриловыми красками
- хромирование
- порошковая покраска литых дисков
Покраска дисков жидкой резиной и акриловыми красками
Покраска дисков жидкой резиной и акриловыми красками — два простых и бюджетных способа восстановления их лакокрасочного покрытия, они подходят и для штамповки, и для литья. Покраска жидкой резиной, и покраска акриловыми красками возможны в домашних условиях и не требуют использования специализированного дорогостоящего оборудования. Каждый из этих методов имеет свои преимущества:
- покраска литых дисков жидкой резиной отлично защищает от возникновения коррозии и механических повреждений, но при этом весьма ограничивает в выборе цветов. Эту технологию можно использовать в том случае, когда функциональный эффект важнее эстетического;
- акриловые краски имеют очень богатую и разнообразную палитру. При аккуратном нанесении они создают весьма привлекательный эстетический эффект, скрывают внешние дефекты диска, но не способны обеспечить покрытию долговечность. Кроме того, акриловые краски являются высокотоксичным продуктом и их использование необходимо осуществлять в респираторе, очках, спецодежде и хорошо изолированном помещении.
Хромирование дисков и порошковая покраска
Хромирование литых дисков и порошковая покраска относятся к высокотехнологичным эффективным способам, которые выполняются в условиях автосервисов на специализированном оборудовании. Обе технологии возвращают диску состояние нового и надежно защищают от возникновения коррозии, воздействия дорожных реагентов и механических повреждений:
- хромирование литых дисков. Эффективный, но весьма дорогостоящий и трудоемкий процесс. Его особенность состоит в том, что визуально он формирует очень красивое покрытие, так называемый «хром-эффект». Для хромирования применяются специальные лакокрасочные составы, которые на специализированном оборудовании наносятся в два этапа: сначала черный стой, а затем покрытие, имитирующее хром;
- порошковая покраска сегодня является самым популярным способом восстановления лакокрасочного покрытия литых дисков. Эта технология имеет большой перечень преимуществ, которые гарантируют качественный эстетический и функциональный эффект. Порошковые краски характеризуются богатой палитрой, долговечны и устойчивы к истиранию. Процесс порошковой покраски дисков осуществляется краскоструйным пистолетом в специальной камере, после чего диск помещается в печь для полимеризации, где находится некоторое время под воздействием высоких температур до 200 градусов.
Как выбрать цвет краски для дисков
Выбор оттенка краски для дисков осуществляется каждым владельцем индивидуально. Современная цветовая гамма порошковых красок позволяет подобрать и комбинировать самые креативные и необычные оттенки. Существуют даже люминесцентные краски, которые светятся в темноте. Классическими цветами считаются хром, графит, серебристые и черные оттенки. Кроме цвета можно выбирать и фактуру покрытия, которое может быть глянцевым или матовым.
Покраска дисков автомобиля
Красивый автомобиль должен иметь и диски с красивым внешним видом. При покраске со вкусом, их цвета должны прекрасно сочетаться с цветом кузова автомобиля.
Универсальными цветами для дисков практически всех марок автомашин является серебристый, черный цвет или их сочетание. Для автомобиля белого цвета дизайнеры рекомендуют окрашивать диски в серебристый, белый, матовый черный цвет. Для авто темно-синего и темно-красного и цвета предпочтительнее наличие вдоль обода декоративной полоски цвета авто. Для кузова оранжевого и желтого цвета популярностью пользуются диски черного, серебристого или комбинация этих цветов.
Покрасить диски автомобиля можно обычной и порошковой краской. Современная технология окрашивания предусматривает использование порошковой краски. При этом на поверхности металла всех типов дисков образуется прочный слой покрытия.
Преимущества покраски дисков полимером
Основные достоинства по сравнению с окрашиванием обычной краской:
- Обеспечение идеально гладкой, равномерно окрашенной поверхности дисков:
- Наибольшая эффективность в защите металла от механических повреждений, коррозии, атмосферных осадков и перепадов температуры.
- Отсутствие необработанных участков и растрескивания на поверхности металла.
- Обеспечение надежной защиты от химических реагентов на дорогах.
- Сохранение цвета краски (она не выцветает).
- гарантия герметичности и долговечности полимерного покрытия.
Последовательность покраски дисков полимером
Покраска дисков в Минске производится последовательно:
- Очистка металла от ржавчины, остатков краски, коррозии и окалины.
- Обезжиривание поверхности. Обработка проводится для обеспечения идеальной адгезии.
- Нанесение полимера путём напыления.
- Обработка при высокой температуре в печи (полимеризация).
Стоимость покраски дисков
На цену оказываемой услуги влияет вид диска, стоимость материалов для покраски и проведённой работы. Покраска дисков авто профессионалами проводится особенно быстро. Срок зависит от объёма и сложности проведённой работы. Опытные мастера своего дела бережно отреставрируют и покрасят колёсные диски. Они будут выглядеть как новые. Современное покрытие надёжно защитит их от механических повреждений, реагента на дорогах и непогоды.
Если вы давно не осуществляли покраску литых дисков вашего авто, самое время это сделать! Верните прежний вид автомобиля — приезжайте к нам уже сегодня!
Как перекрасить (карбон) раму в новый (хамелеон) цвет.
7. 12. 2017
Для всех, кто интересуется покраской рамы велосипеда, я подготовил небольшой набор шагов, как перекрасить старую раму, чтобы получить новый свежий дизайн. Инструкции являются общими и могут применяться к любой раме из углерода, стали, алюминия… Могут быть и другие различные процедуры, но это наши шаги, и с их помощью мы получаем отличные результаты.
Отшлифуйте все наклейки и все переходы между слоями разных цветов также необходимо обработать шлифовкой.
Эксцентриковая шлифовальная машина — действительно полезный инструмент, но нужно быть осторожным с краями трубок. Наждачная бумага зернистость Р400.
Ну какая была марка рамы?
Понадобилась пара дисков наждачной бумаги ..
Перед тем, как начать мокрую шлифовку, нанесите черную контрольную краску на всю раму. Это помогает нам увидеть, где рама уже истерта, а где нет. Необходимо отшлифовать каждый угол, чтобы другие слои хорошо прилегали к основанию.
При влажном шлифовании мы минимизируем все царапины и переходы между цветными слоями. Перед нанесением следующих слоев рамка должна быть как можно более гладкой.
Если у вас необработанная стальная или алюминиевая рама, вам понадобится базовый слой, который хорошо приклеится к необработанному металлу. Используем качественную эпоксидную краску. Мы также используем его для карбоновых рам, поэтому все старые картины отделены от всех новых, которые будут добавлены в раму позже.
Необязательным шагом может быть влажное шлифование эпоксидного слоя, если вы все еще видите переход некоторых старых слоев или если вы считаете, что поверхность не такая гладкая, как должна быть. В 99% случаев мы не добавляем другие шпатлевки, потому что в них нет необходимости.
Работаем с автомобильными красками MOBIHEL. Все хорошо перемешайте и приготовьте любой цвет, который вам нужен. Есть тысячи и тысячи комбинаций.
Нам нужна черная основа под краску-хамелеон.366 — самый черный из черных. Он черный как лес в темноте 🙂
80,1 г черной основы должно хватить на весь каркас. Разбавляем разбавителем 2: 1. Итак, у вас есть около 120 мл черной краски.
Пистолет-распылитель Anest Iwata, да Качество Японии, тип HVLP с низким давлением, сопло 1,2 мм.
Черный слой перед нанесением хамелеона должен быть как можно более идеальным.
Волшебная банка. Краска-хамелеон. Это хамелеон экстрим 230л от звездной пыли Великобритании.
В банке находится готовая к распылению смесь, разбавлять ее не нужно, но это также зависит от предпочтений маляра.
Мы нанесли несколько слоев краски-хамелеон, и это потрясающий результат.
Великолепный эффект.
Цвет меняется в зависимости от угла обзора и освещения.
Подготовка команд. Это просто. Но иногда это довольно трудоемкое занятие.
Индивидуальный шаблон для рисования SingleBe. Необходимо для всех рам, которые покидают наш покрасочный цех:)
Владелец, Иржи Фикейз, профессионально гонщик Rock Machine factory, влюбился в цвета хамелеона. Rock Machine — известный чешский производитель велосипедов.
Для декалей мы используем небольшой аэрограф.Какой еще бренд, кроме Iwata. Сопло 0,3 мм. Нанесите как можно более тонкий слой, чтобы покрыть слой ниже. Тогда вы почти не почувствуете краев наклейки.
И результат…
… готов нанести последний прозрачный слой.
И это уже финальная фотосессия. Разве это не фантастика?
Лучший краситель для дискового гольфа
ДискГольфВарриор.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. В качестве аффилированного лица этот веб-сайт получает доход от соответствующих покупок.
Одним из главных разочарований диск-гольфистов во всем мире является отсутствие выбора, связанного с внешним видом вашего диска.
Диски производятся с определенным весом, размерами и шириной, чтобы соответствовать конкретной цели, в зависимости от типа диска.
Один из методов, который используют многие игроки в диск-гольф для персонализации и настройки своих дисков, — это их окрашивание.
В этой статье мы более подробно рассмотрим метод окрашивания, оценим его плюсы и минусы и определим, следует ли вам рассматривать этот художественный путь.
Зачем красить диск для дискового гольфа?
Как упоминалось выше, многие игроки в диск-гольф красят свои диски в эстетических целях. Мы не отбираем приобретаемые диски по внешнему виду; скорее, мы отбираем их по их летным свойствам.
Тот факт, что один диск выглядит действительно круто, не означает, что он будет хайзером так, как вам нужно.
Поскольку диски обычно выбираются только на основании характеристик полета, вы можете получить набор дисков, которые вам не нравятся с эстетической точки зрения.
В этом случае окрашивание диска может быть жизнеспособным вариантом, чтобы сделать его практически идеальным для вас.
Однако эстетика— не единственная веская причина для окрашивания диска. Обычно производители дискового гольфа создают диски ярких неоновых цветов, чтобы снизить вероятность того, что ваш диск потеряется на местности.
К сожалению, не во всех случаях. Иногда идеальный диск с точки зрения производительности — это либо темный, тускло-белый, либо прозрачный цвет, который легко потерять.
Чтобы снизить риски потери диск, покрасьте его в яркий и легко различимый цвет.
В чем разница между покраской диска и покраской?
Красители тоньше, легче и впитывается в пластик. Красители обычно помогают осветлить и раскрасить диск светлого цвета, но не обязательно осветлит темный диск.
Краска действует как слой покрытия на диске и можно использовать , чтобы скрасить диск, но также повлияет на его летные характеристики, добавив веса и Толщина диска. Окрашенные диски считаются незаконными в PDGA турниры.
Какие пластмассы могут впитывать краситель?
Диски для дискового гольфа изготавливаются из разных пластиков даже от одних и тех же производителей!
Основные бренды производят продукцию из разных пластиков по разным причинам.
Некоторые пластмассы сделаны более твердыми и менее уязвимыми для повреждений (от сильных бросков, таких как выстрелы с ролика), в то время как другие диски сделаны более мягкими и гибкими.
Более дешевые пластиковые лески, такие как пластиковые лески Innova DX и Pro, — не лучший выбор для дисков, которые вы хотите покрасить.
То же самое можно сказать и об их аналогах от других крупных производителей дискового гольфа.
Более качественные и дорогие пластиковые линии, такие как Innova Champion и Star, Latitude 64 Opto и аналоги других производителей, как правило, лучше впитывают краситель и уменьшают кровотечение и выцветание.
На что обращать внимание на хороший краситель для дискового гольфа
Самая важная часть выбора красителя — убедиться, что он грунтован для полимерных материалов.
Поскольку диски для дисковых гольфа сделаны из пластика, полимерные красители хорошо впитываются пластиковым материалом дисков для гольфа.
Красители, предназначенные для других поверхностей и материалов, плохо сочетаются с натуральными материалами диска для гольфа.
Цвет краски, который вы выберете, зависит от ваших личных предпочтений, но мы рекомендуем выбирать яркие, живые цвета.
Если вы хотите использовать несколько цветов, но не знаете, как сочетать цвета вместе, поищите несколько примеров цветовой палитры, чтобы получить представление о дополнительных сочетаниях цветов.
Проведение небольшого дополнительного исследования перед тем, как покрасить диски, может стать отличием между великолепным дизайном и любительским дизайном.
Чтобы увидеть пример цветового круга / цветовой палитры, щелкните здесь! Этот калькулятор цветов позволяет вам выбрать основной цвет, а затем выяснить, какие комбинации лучше всего подходят для этого основного цвета.
Общее практическое правило с цветовыми кругами заключается в том, что цвета по обе стороны от вашего основного цвета на цветовом круге хорошо смотрятся вместе, а также цвета, противоположные вашему основному цвету.
Калькулятор цвета предоставит более подробное и наглядное объяснение, чтобы помочь вам сделать правильный выбор!
Ограничения использования окрашенных дисков
Ассоциация профессионального диск-гольфа (PDGA) не запрещает окрашенные диски. На самом деле, на этот счет все довольно неоднозначно.
Раздел 813.01B Свода правил PDGA гласит:
«Диск, который был модифицирован после изготовления таким образом, что его первоначальная пластина характеристики были изменены незаконно, за исключением износа от использования во время люфт и умеренное шлифование дисков для сглаживания дефектов формования или царапины. Диски чрезмерно отшлифованы или окрашены заметным материалом. толщина, являются незаконными. »
Итак, если краситель на диске настолько густой, что он меняет схему полета диска, диск считается незаконным.
В противном случае, пока краситель аккуратно впитывается в пластик, краситель практически не влияет на исходные летные характеристики диска.
Тем не менее, есть некоторые игроки в диск-гольф, которые не согласны с концепцией, что краситель не повлияет на диск.
В конце концов, даже разница в ½ грамма веса все равно разница, не так ли?
Другие игроки в диск-гольф утверждают, что это не имеет значения, поскольку некоторые диски сделаны из более пористого пластика и в любом случае впитывают граммы влаги.
Похоже, что, по крайней мере, на данный момент нет строгого консенсуса или правил по окрашиванию дисков за пределами «чрезмерной» толщины.
Но даже «чрезмерный» — понятие относительное, так как же вы можете знать это на самом деле?
Если вы не играете в турнирах, раскрасьте свой диск сколько душе угодно! Но помните, что чем толще / тяжелее покрасьте, тем тяжелее станет ваш диск, что повлияет на его полет узоры.
Если вы играете в турнирах, подумайте о по возможности избегая каких-либо ссор с вашими дисками, так как лучше безопаснее, чем сожалеть.
Как покрасить диск
Покраска диска потребует некоторой практики. чтобы получить хорошее представление о методе, поэтому мы рекомендуем начать с отрывной диск, который вам не нужен или который вы действительно используете.
Первый шаг — снять штамп с производителя прямым ацетоном.
Если вы хотите оставить штамп, это полностью зависит от вас, но если вам нужен дизайн без штампа, то ацетон и ватный тампон помогут!
Следующий шаг — убедиться, что вы очистили диск тщательно смочите водой и мылом для посуды, затем вытрите насухо.
После этого вы готовы приступить к одному из следующие методы:
Существуют различные методы окрашивания. там, в том числе:
- Метод крема для бритья
- Метод окрашивания по трафарету
- Метод горячего клея
- Метод центрифугирования
- Метод расчета брызг
Метод крема для бритья заключается в заливке смеси крема для бритья и воды в пирог из фольги Сковорода. Убедитесь, что он ровный.
Затем смешайте крем для бритья, воду и краситель.
С помощью пипетки нарисуйте желаемый рисунок поверх пирога с кремом для бритья, затем поместите диск на рисунок лицевой стороной вниз.
Видео-пример этого метода можно посмотреть в этом коротком ролике ниже.
Метод трафаретной окраски включает, как вы уже догадались, трафарет! Эта техника довольно проста — все, что вам нужно, это трафарет и краска или краситель.
Видео-пример этого метода см. Ниже.
Для метода горячего клея вы возьмете пистолет для горячего клея и нанесете клей на верхнюю часть диска в том месте, где вы хотите нанести узор на диск.
Когда клей высохнет, поместите диск в краску лицевой стороной вниз.
После того, как все осядет и вы промоете диск, оторвите клей, и на вашем диске появятся узоры там, где раньше был клей.
Для примера этого метода щелкните здесь.
Метод центрифугирования с окрашиванием — один из самых сложных методов, требующий самого большого количества оборудования.
Тем не менее, вы можете управлять некоторыми действительно классными градиентными рисунками с помощью метода центрифугирования красителей, так что его стоит изучить и проверить. Чтобы узнать больше об этом методе, щелкните здесь.
Метод нанесения брызг аналогичен методу крема для бритья, поскольку в нем все еще используется крем для бритья.
Нанесение красителя — единственное отличие, позволяющее добиться другого эстетического вида.
Для получения дополнительной информации об этом методе щелкните здесь.
Существует ряд красителей, которые можно использовать в диск-гольфе, хотя перед использованием важно проконсультироваться со специалистом отрасли, чтобы убедиться в соответствии стандартам.
Вам может подойти следующий вариант.
Краска для ткани Jacquard iDye Poly, 14 грамм — Kelly Green 460 by Jacquard
iDye Poly, кажется, является фаворитом поклонников творческих игроков в диск-гольф. Этот краситель используется почти во всех уроках по окрашиванию диск-гольфа.
Он бывает разных цветов, но один из наших любимых — это красивый и яркий зеленый цвет келли!
Хотя этот конкретный краситель связан с Келли зеленый, любой из вариантов Poly от iDye будет работать так же хорошо, пока вы используете яркий краситель на светлом диске.
iDye особенно хорошо смешивается с любыми методами окрашивания, в которых используется крем для бритья, но убедитесь, что вы всегда выбираете версию Poly, поскольку диски сделаны из пластика.
Посетите Amazon, чтобы узнать больше об этом красителе и его возможном использовании для вас.
Кредит избранного изображения: DepositPhotos.com
Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости
Дополнительные сведения о покраске и уходе за автомобилем:
Коррекция окраски способом Meguiar’s
1982 Porsche 911SC Paint and Restore
(Обновлено в феврале 2020 г.) Это, пожалуй, одна из самых сложных домашних работ для среднего энтузиаста, который не боится испачкаться, работая на собственном автомобиле: покраска.Либо вы делаете это правильно, либо это выглядит как дерьмо, поэтому так немногие идут по пути личной руки и вместо этого отправляют свой проект в магазин. Но с небольшим количеством времени, большим терпением и некоторыми профессиональными хитростями даже самые новички среди нас могут подготовить и покрасить машину как профессионал.
Вещи, которые вам понадобятся для подготовки и покраски автомобиля:
- Воздушный компрессор
- Распылитель краски (HVLP, LVLP или безвоздушный)
- Орбитальная шлифовальная машина с универсальными шлифовальными тарелками
- Ручная наждачная бумага с зерном от 120 до 800 для подготовки к окончательному шлифованию
- Растворители (ацетон / Eastwood Pre) для очистки поверхностей
- Малярная лента и бумага
- Заливка кузова для ремонта
- Праймер
- Базовая краска
- Прозрачный лак
- Разбавитель краски и катализатор или отвердитель
- Респиратор, защита глаз
- Отшлифуйте краску либо до голого металла, либо до исходного грунта, либо, по крайней мере, до такой степени, чтобы новая краска прилипла.Просушите наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы удалить ржавчину или повреждения поверхности, прежде чем переходить к бумаге с зернистостью 320, чтобы удалить предыдущие царапины с зернистостью 180. Какой бы метод вы ни выбрали, воспользуйтесь наждачной бумагой с зернистостью от 400 до 600, чтобы отшлифовать краску, чтобы подготовить существующую поверхность краски для нанесения новых покрытий.
- Сколько вы выберете для шлифования, зависит от вас, но для достижения наилучших результатов потребуется удалить краску до голого металла, повторно загрунтовать поверхность автомобильной грунтовкой, а затем нанести финишную краску.
- Когда вы красите автомобиль или детали, обязательно тщательно отшлифуйте края. Если краска потеряет адгезию и начнет отслаиваться, это, вероятно, начнется с края панели, который не был отшлифован должным образом.
Смотреть фотогалерею (31) Фото
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Небольшие вмятины и небольшие пятна легко заполнить шпатлевкой.Наполнитель для тела представляет собой пластиковую смолу, которая поддается шлифованию, хорошо сцепляется с металлом и служит долго, но, что более важно, может сделать вмятину полностью невидимой. Мы использовали наполнитель для тела Contour Premium Body Filler от Eastwood. Шпатлевка Contour «все в одном» фактически препятствует образованию ржавчины в течение долгого времени после окраски и предлагает уникальные свойства самотравления, которые впиваются в поверхность для максимальной адгезии.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Все, что нужно, — это смешать небольшое количество отвердителя с наполнителем.Мы рекомендуем провести через наполнитель небольшую линию размером с ленту (размером с горошину). При смешивании двух агентов никогда не взбивайте и не взбивайте смесь. Это приведет к появлению пузырей или проколов при нанесении.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Подождите, пока он затвердеет, а затем отшлифуйте его до гладкости. Имейте в виду, что правильная подготовительная работа — это ключ к хорошей покраске.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Перед нанесением грунтовки используйте глазурь Bondo и точечную замазку, чтобы устранить отверстия или мелкие дефекты.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Очиститель PRE Paint PrepEastwood использовался для удаления силикона, воска, полироли, жира и грязи, которые в противном случае могли бы загрязнить окрашенную поверхность.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
ТканьAutomotive Touchup удаляет загрязняющие частицы, такие как пыль или ворс, чтобы обеспечить чистую поверхность для краски.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Краскораспылитель Eastwood Concours HVLP был использован для нанесения грунтовки, базового покрытия и лака.Eastwood предлагает широкий выбор малярных пистолетов от Eastwood, DeVilbiss, Binks и других. Перед покраской были установлены электронный регулятор давления воздуха и фильтр влажности Eastwood.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Планируете ли вы прожить больше 30 лет? Рассмотрите возможность использования респиратора. Пары могут быть опасными и потенциально смертельными; по этой причине мы приобрели респиратор 3M от Automotive Touchup, чтобы избежать вдыхания токсичных химикатов.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Загрунтуйте любую поверхность, на которую вы использовали шпатлевку для заполнения царапин или ямок, оставшихся в процессе подготовки. Грунтовка заполняет царапины, нанесенные песком от 180 до 320.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Всегда перемешивайте и никогда не встряхивайте краску.Обратите внимание на точечные отверстия, образовавшиеся из-за пузырящегося грунта в приведенном ниже тесте, который образовался из встряхиваемой банки.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Используйте влажную / сухую бумагу с зернистостью 600, чтобы сгладить растекание краски или гладкие капли на поверхность, стараясь не зашлифовать слишком далеко и не обнажить металл снова.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Подготовьте краску к распылению в соответствии с инструкциями производителя. Автомобильные эмали и некоторые полиуретаны дают лучшие результаты с отвердителем или катализатором. Убедитесь, что краска разбавлена правильно для используемого вами оборудования, но не допускайте чрезмерного разбавления, которое снизит блеск готовой поверхности и может вызвать потеки.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Automotive Touchup предлагает обширную линейку цветных красок OEM. Все смеси базовых покрытий предварительно смешаны и готовы к распылению, что позволяет избежать догадок при смешивании красок.Мы выбрали цвет Torino Red в соответствии с цветовым кодом OEM, расположенным на боковой стороне нашей двери.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
При заливке краски всегда используйте сетку, чтобы отфильтровать загрязнения, попадающие в краскопульт.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Чтобы свести к минимуму беспорядок и ускорить очистку, мы использовали одноразовые стаканчики DeVilbliss DeKups, которые нужно только налить в одноразовый стаканчик, поместить в контейнер, закрыть крышкой и прикрепить непосредственно к пистолету.
Перед нанесением базового покрытия снова использовали липкую ткань.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
В зависимости от типа краски, которую вы планируете распылять, вам могут потребоваться дополнительные наконечники и колпачки для пистолета. Некоторые краскораспылители поставляются с наконечниками и колпачками для распыления тяжелых грунтовок, в то время как другие лучше подходят для распыления более легких красок и лаков.Для лаков, эмалей, уретанов, базовых и прозрачных лаков вам понадобится пистолет-распылитель с наконечником для жидкости от 1,3 до 1,5 мм. Для распыления автомобильных красок на водной основе вам понадобится пистолет-распылитель с жидкостным наконечником 1,0 мм. Для сильных красок и грунтовок идеально подойдет распылитель с наконечником от 1,8 до 2,2 мм. Мы распылили образец для сравнения цветов перед нанесением окончательной краски.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Нанесите финишный слой для первого нанесения.Перед тем, как переходить к заключительному этапу нанесения лака, дайте последнему слою нанесенного базового цвета должным образом высохнуть. Не используйте влажную шлифовку или растворитель для подготовки между слоями подкрашивающей краски или лака. Нанесите два-три слоя лака плавными движениями слева направо, оставляя 5-10 минут между каждым слоем, в зависимости от погоды и используемого активатора.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Сегодня на рынке доступны различные типы лаков, как показано справа налево: одноступенчатый аэрозоль U-Pol 1K; Двухступенчатый 2K Acme, который мы приобрели у Automotive Paint, для которого требуется каталитическая смесь; и двухкомпонентный двухкомпонентный аэрозольный очиститель Eastwood.Мы рекомендуем лаки типа 2K из-за их долговечности и химической стойкости.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Аэрозольные баллончики 2K ClearEastwood позволяют наносить краски с прочностью и точностью двухкомпонентного покрытия без использования пистолета. Инновационная технология сопла и клапана в сочетании с двумя внутренними камерами обеспечивает правильное соотношение при нажатии кнопки внизу для активации смеси.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Clearcoat можно отшлифовать влажной наждачной бумагой с зернистостью 1500 для удаления мелких потеков, грязи и других мелких дефектов. После полного высыхания используйте средство Rubbing Compound, чтобы добиться оптимального уровня блеска.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Наш лак наносился гладко, как стекло, до точки, где нам не нужно было смачивать песок.Чтобы научиться красить машину, нужно терпение, и не стоит торопиться. Рисуйте медленно, будьте дотошны, и вы будете вознаграждены потрясающей отделкой.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитростиСмотреть фотогалерею (31) Фото
Как покрасить гантели и гантели
Покраска гантелей и гантелей не должна занимать много времени или быть сложной.Используйте эти простые шаги, чтобы вернуть свои веса к жизни и вернуть их в новый вид.
ПОКРАСКА ГРУЗОВЫХ ТАБЛИЧЕК И ГАНТЕЙ
Тренировки дома никогда не были для нас в центре внимания. С тех пор, как мы стали серьезно относиться к фитнесу, мы всегда были в спортзале. Раньше я делал DVD с тренировками (да, когда-то!) Дома, но на самом деле у меня не было мотивации делать что-то большее.
Однако, поскольку тренажерные залы были закрыты, у нас не было другого выбора, кроме как заниматься дома.И я счастлив сказать, что мы постоянно это делаем и НАСЛАЖДАЕМСЯ этим.
Как только мы поняли, что нам придется тренироваться дома, мы собрали все наше домашнее оборудование для тренировок, чего было не так уж и много! Я смог найти гантели весом 3, 10 и 25 фунтов. У нас также были полосы сопротивления и петли. К счастью, у нас есть дома и велосипед.
Моя мама позвонила мне и сказала, что у них дома были случайные гантели и гантели. Я направился туда как можно скорее, чтобы собрать вещи, которые у нее были.Я смог набрать одну гантель весом 15 фунтов, гантель 5 фунтов и несколько гантелей весом 5 и 10 фунтов. Они были не в лучшей форме из-за ржавчины, но я был счастлив, что они у меня есть!
Несколько недель спустя я смог забить регулируемые гантели Bowflex от Dick’s Sporting Goods. Я чувствовал себя так, словно выиграл в лотерею!
Теперь, когда у нас было довольно много оборудования для тренировок, я хотел, чтобы заржавевшие гантели и гантели выглядели немного лучше. Использованный нами процесс не был трудоемким и дорогостоящим.
КАК ВОССТАНОВИТЬ РЖАВНЫЙ, ГРЯЗНЫЙ ВЕС
Необходимые расходные материалы
Проезд
- Обильно опрыскайте гири белым уксусом
- Тщательно очистите от грязи и ржавчины
- Сбрызните уксус или окуните в ведро с водой, чтобы удалить уксус
- Дать гири полностью высохнуть
- Равномерно опрыскать аэрозольной краской
- Дайте гирям полностью высохнуть
СОВЕТЫ ПО УПРОЩЕНИЮ ПРОЦЕССА
- При чистке используйте перчатки и защитные очки
- При покраске используйте перчатки и маску
- Блокировать ветер картонной коробкой при покраске
- Используйте лестницу или что-то подобное для подвешивания грузов, чтобы сократить время покраски и высыхания
Хотите посмотреть видео процесса? Хорошо, потому что это есть и для вас!
РЕСУРСЫ ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ НА ДОМУ
68Руководство для мастерской: Покраска мотоцикла, часть I
Пытаетесь ли вы сэкономить несколько долларов или вам просто нравится делать все самостоятельно, в какой-то момент вы, вероятно, подумаете о том, чтобы покрасить свой собственный мотоцикл.Но не у всех есть дома свой воздушный компрессор, или окрасочная камера, и приличный пистолет-распылитель.
Но кто сказал, что нельзя красить мотоцикл в домашней мастерской аэрозольной краской? Ладно, возможно, вы не получите того же результата, что и профессиональный маляр с окрасочной камерой. Она не будет такой долговечной, как современная двухкомпонентная автомобильная краска. И вы, вероятно, потратите время и деньги на то, чтобы снять его и отправить профессионалу после того, как передумаете.
Но если вы хотите освоить новые навыки, добиться идеального соответствия цветов и получить удовольствие от выполнения этого самостоятельно, оставайтесь со мной и ускорьте процесс обучения.
Вы можете получить приемлемый результат рисования в своем домашнем магазине, если вы научитесь, будете практиковаться и следовать процессу. Поэтому я разбил свой процесс на шесть этапов: первые три мы рассмотрим на этой неделе, а остальные — в следующий раз.
Перед тем, как начать, обязательно поговорите с вашим местным поставщиком кузовов для получения подробной информации о продукте и рекомендаций. Прочитав эту статью, вы сможете задавать разумные вопросы.
Шаг 1: Подумайте о финальной отделке Какая цветовая схема используется в вашем проекте? Будут ли на нем надписи, декали, узоры или линии? Чешуйчатый или однотонный цвет? Глянцевый или матовый?
Если у вас есть окончательная отделка, это поможет определить процесс окраски и необходимые продукты.Грубый дизайн вашей схемы окраски поможет вам спланировать этапы рисования, поэтому не бойтесь сделать набросок с нарисованным вами дизайном.
Шаг 2: Выберите систему окраски Предполагая, что у вас нет воздуха компрессор для этого процесса, ваш выбор краски немного ограничен. Итак, давайте рассмотрим некоторую терминологию, которую вы можете услышать в области технологий окраски.
Одноступенчатая краска — это краска, цвет и блеск которой достигаются с помощью одного слоя краски. Для двухэтапных красок требуется один слой краски для цвета, а другой — для защитного прозрачного покрытия (которое может быть глянцевым или матовым).Эти двухступенчатые продукты обычно называют системами основного / прозрачного покрытия.
Покрытия 1K — это покрытия, для отверждения которых не требуется отвердитель, активатор или другой продукт. Краска для дома — базовый пример такого продукта; одноразовая тонкая эмаль — другое. (Большая часть аэрозольных красок также попадает в эту категорию.)
Двухкомпонентные покрытия — это продукты, смешанные с отвердителем непосредственно перед распылением, чтобы активировать химическую реакцию во время высыхания. Это обеспечивает прочную законченную поверхность, гораздо менее восприимчивую к погодным условиям, УФ-лучам, топливу или химическим веществам.Обычный автомастерская будет распылять покрытие 2K на современные автомобили в своей покрасочной камере.
Как и все, есть исключения. Некоторые поставщики могут поставить аэрозольный баллончик с прозрачным слоем 2K. Они справляются с этим с помощью отдельной камеры в банке с отвердителем. Непосредственно перед распылением вы активируете подачу отвердителя, и он смешивается с лаком. Тогда у вас будет ограниченное время для распыления прозрачного покрытия до того, как краска в банке «исчезнет».
И, конечно же, у вас может быть двухступенчатая система окраски с базовым слоем (цвет) 1K и прозрачным слоем 2k. .Интернет-источники, такие как Eastwood, — отличное место для начала изучения ваших вариантов.
Для личного проекта я покрасил свой мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-9R в черный и золотой цвет, используя базовое покрытие 1K и матовое прозрачное покрытие 2K поверх набора наклеек eBay.
Топливный бак, который вы видите выше, я нарисовал специально для этой статьи. Я использовал высококачественную (читай: относительно дорогую) эмалевую аэрозольную краску из хозяйственного магазина по нескольким причинам:
1. Время повторного покрытия было коротким — около 20 минут.Мне нужно было положить много краски и срок!
2. Этот танк был полон дыр от ржавчины, поэтому никогда не вернется на байк, и будет только гаражным искусством.
3. Это было намного дешевле, чем настоящая автомобильная краска.
Если вы хотите заняться подобным проектом, я бы посоветовал вам сделать что-нибудь подобное. Найдите лишний баллон или крыло и потренируйтесь в некоторых из этих приемов, прежде чем направить аэрозольный баллончик на свой проектный мотоцикл. В худшем случае, если это не сработает или вам это не нравится, вы можете снять его и начать заново.
Есть ли лучшая краска для окончательной отделки вашего велосипеда, чем строительная эмаль? Да! Доступность красок будет зависеть от того, где вы находитесь, поэтому спросите совета у местных поставщиков или посетите сайт Eastwood и их ресурсы.
Шаг 3. Подготовка Подготовка имеет решающее значение для качественной отделки. Мой общий процесс: удалить краску, шпатлевку, отшлифовать, загрунтовать, шпатлевку / шпатлевку, отшлифовать и снова загрунтовать.
Удаление краски Вы можете перекрасить существующее покрытие, будь то рама или резервуар.Если краска в хорошем состоянии, вы можете просто стереть ее влажной и сухой бумагой с зернистостью 400 и закрасить. Возможно, вы рискуете совместимостью с оригинальной краской, поэтому сначала проверьте существующую краску. Приложите к краске тряпку, смоченную в универсальных разбавителях — если разбавители растворяют имеющуюся краску, подумайте о том, чтобы смыть ее.
В любом случае я предпочитаю чистить металл до металла. Мне нравится знать, с чем я работаю. В этой статье вы можете увидеть мои любимые методы удаления краски, но средство для снятия краски доступно в аэрозольных баллончиках, которые могут подойти для небольшого мотоциклетного проекта.
На бензобаке нашего проекта я предварительно отшлифовал краску. Обратной стороной шлифования является то, что оно оставляет на металле глубокие царапины — чистые диски здесь явный победитель.
Возможно, вы слышали совет о предотвращении или нейтрализации ржавчины на голом металле. Обычно я не беспокоюсь, так как сразу перехожу к следующему этапу в течение нескольких часов после удаления краски.
Заливка На новом резервуаре, резервуаре для репродукции или на раме этот шаг можно пропустить. В противном случае используйте автомобильный наполнитель для кузова.Обычно это двухкомпонентный продукт — вам нужно смешать отвердитель с наполнителем, чтобы начать реакцию, которая отверждает продукт.
Перед смешиванием наполнителя наденьте одноразовые перчатки для защиты кожи. Используйте воск и средство для удаления жира с чистой тряпкой и протрите резервуар, чтобы убедиться, что он безупречный и готов к следующему шагу.
Вам понадобится поверхность для смешивания наполнителя. Некоторые источники предполагают, что картон впитает смолу из наполнителя, поэтому я использую пластиковую разделочную доску за 2 доллара из того большого шведского мебельного магазина.Возьмите пластиковые расширители наполнителя кузова; это доллар или около того. (Вы можете использовать любую жесткую пластиковую карту, если у вас действительно ограниченный бюджет.)
Следуйте инструкциям на упаковке продукта. Мой сказал что-то вроде «смешайте одну часть отвердителя с 50 частями наполнителя по весу». Понятия не имею, как вы на самом деле это сделаете, поэтому я зачерпываю шпателем немного наполнителя и выдавливаю через него тонкую полоску отвердителя. Используйте пластиковый распределитель, чтобы непрерывно складывать смесь, пока она не приобретет однородный цвет и текстуру.
Теперь нужно продолжать движение, так как наполнитель начинает схватываться. С помощью пластикового шпателя перетащите наполнитель по поверхности. Я держу разбрасыватель большим пальцем на одной стороне и тремя пальцами сзади — я могу затем изогнуть его, чтобы он лучше соответствовал поверхности. Сделав несколько попыток, вы скоро определите лучший угол и давление, чтобы оставить на поверхности гладкий слой.
Наносите слой толщиной не более 3 мм или 1/8 дюйма за один раз. Если у вас есть более глубокая вмятина, нанесите 3 мм, затем дайте ей высохнуть, прежде чем наносить следующие слои для ее наращивания.
Вы обнаружите, что наполнитель становится все труднее работать по мере того, как проходят минуты, и он застывает. Смешивайте небольшие количества, чтобы не тратить зря. Стремитесь максимально разгладить наполнитель; оставляя холмы и неровности, на следующем этапе потребуется еще много работы по шлифованию.
Шлифовка После затвердевания шпатлевки (около 30 минут, если все пойдет хорошо) можно начинать шлифование. Я стараюсь удалить наполнитель как можно быстрее, не оставляя массивных царапин, которые мне придется заделывать позже. В моем хозяйственном магазине есть бумага из оксида алюминия зернистостью 80 в больших рулонах, поэтому я начну с этого.Зерно 80 не оставляет значительных царапин, а бумага из оксида алюминия сопротивляется засорению.
Работая над этим проектом, я нашел 5-фунтовую коробку разной зернистой бумаги, которая была бы хорошим вариантом, если бы вы хотели сделать заказ через Интернет. Я также использую цветной шлифовальный блок, который представляет собой твердую губчатую подушку, которую вы оборачиваете абразивной бумагой. Вместо твердого прямого блока — что хорошо для прямых плоских поверхностей — цветной шлифовальный блок соответствует изогнутой поверхности.
Обернув цветной шлифовальный блок какой-нибудь достаточно грубой бумагой, начните разглаживать наполнитель.Это пыльная работа, поэтому надевайте одноразовую респираторную маску. Продолжайте работать, используя запас абразивной бумаги, пока наполнитель не останется только в низких местах, например, в вмятинах.
Проведите рукой по поверхности ладонью вниз. Вы почувствуете какие-либо низкие точки — наполнитель в этих областях недостаточно высок, чтобы соответствовать существующей поверхности. Еще немного перемешайте и повторите процесс заполнения и шлифования.
Этот этап, вероятно, займет больше всего времени, но он является основой для вашей окраски. В баке, который я нарисовал для этой статьи, я потратил около четырех часов на заливку и шлифовку.Преимущественно шлифовка. Имейте в виду, что хотя первый слой грунтовки может отлично выглядеть на этапе шпатлевки, он действительно поможет выявить любые недостатки на этом этапе. Если вы видите дефект сейчас, вы можете гарантировать, что он будет виден под краской. Пришло время залатать его шпатлевкой и разгладить.
Перед тем, как перейти к следующему шагу, я бы рекомендовал постепенно более мелкую шлифовку с использованием бумаги с зернистостью 120, 240 и 400. Я обнаружил, что иногда у меня возникают проблемы с заделкой шлифовальных царапин зернистостью 80 на этапах грунтования и покраски, если я больше не сглаживаю слой шпатлевки.
Prime Грунтовка используется для создания связующего звена между поверхностью и краской или, в данном случае, между шпатлевкой и краской. Ваш поставщик краски порекомендует лучшую грунтовку, подходящую для вашего конечного продукта окраски. На упаковке будет указано, какой толщины нужно укладывать и сколько времени нужно ждать между слоями.
Перед тем, как снимать грунтовку, вам нужно заклеить скотчем все части, которые не нуждаются в краске, например топливный наполнитель. Я также маскирую из-за шва бака, чтобы краска не попала на нижнюю часть бака.Я использую малярный скотч приемлемого качества, а не дешевый домашний малярный скотч.
В последнюю секунду перед нанесением грунтовки или любого другого слоя используйте липкую ткань и протрите поверхность, которую вы собираетесь красить. Ткань-липучка соберет осевшую пыль и грязь и сведет к минимуму количество остатков краски.
Праймер, который вы используете, может содержать немного наполнителя, который поможет выровнять поверхность. В таком случае грунтовку можно отшлифовать. На этом этапе вы можете использовать зернистость 240, а перед следующим шагом — зернистость 400.Убрав выступы, поверхность еще больше выровняется. Если вы снова зашлифуйте наполнитель для тела, прогрунтуйте его еще раз, прежде чем переходить к следующему шагу.
Если грунтовка не содержит наполнителя (или в количестве, достаточном для покрытия любых следов), вы можете добавить следующий шаг.
Спрей-шпатлевка Если вы обнаружите небольшие царапины на грунтовке, их можно заполнить шпатлевкой. Следуйте инструкциям по продукту — шпатлевка, которую я использую, предлагает три-четыре слоя, а затем шлифование. Опять же, вы можете сошлифовать большую часть шпатлевки, оставив только шпатлевку в низких местах.
Проверьте покрытие шпатлевки и зашлифуйте все отметки. Нанесите на заплатку больше шпатлевки, если шпатлевка не скрыла ваши предыдущие грехи. Дайте ему последний песок и снова проверьте рукой. Надеюсь, вы больше не почувствуете следов на поверхности. Если вы отшлифовали металл или продукт рекомендует нанести больше грунтовки на шпатлевку, распылите ее, прежде чем переходить к покраске. И это то, о чем мы поговорим во второй части через пару недель.
Загрузите бесплатный список покупок Amazon расходных материалов, необходимых для покраски мотоцикла, как описано в этой статье здесь.
Как красить бетон внутри и вне помещений
Фото: shutterstock.com
Для успешной окраски бетона, чтобы он хорошо выглядел и держался долгое время, правильная подготовка имеет первостепенное значение. Если вы выполните следующие шаги, вы сможете достичь удовлетворительных результатов независимо от того, какой бетон вы выберете для покраски, будь то пол гаража, цокольный этаж или стена, открытый внутренний дворик или любая другая часть вашей собственности.
Краткое описание проекта- Используйте состав для ремонта, чтобы заполнить любые отверстия, царапины или выбоины на бетонной поверхности.
- Тщательно очистите бетон с помощью тринатрийфосфата (TSP) и теплой воды, затем дайте ему высохнуть.
- Нанести краску для мощения или эмаль для крыльца и пола сначала по периметру, а затем по центру. Дайте высохнуть.
- Соскребите все комки или неровности и отшлифуйте все участки, на которые краска не держалась.
- Нанесите второй и последний слой краски и дайте ему высохнуть.
Как красить бетон
ШАГ 1: Заделайте выдолбленные или иным образом поврежденные участки бетонным наполнителем.Когда вы приступаете к покраске бетона, процесс начинается довольно неприглядно с бетонного наполнителя, который действует как грунтовка для окрашенной поверхности. Используйте герметик, чтобы заполнить все отверстия, царапины и выбоины в бетоне. После достаточного высыхания отшлифуйте отремонтированные участки, пока они не станут гладкими.
ШАГ 2: Очистите бетонную поверхность с помощью TSP.Используя раствор тринатрийфосфата (TSP) и теплую воду, тщательно очистите бетонный пол или поверхность, удалив все масла и смазки, которые в противном случае могли бы изменить цвет окраски.Нанесите раствор на бетон щеткой с металлической щетиной. Чтобы определить правильное соотношение TSP и воды, прочтите инструкции на упаковке, но рассчитайте примерно на четверть стакана TSP на один галлон теплой воды. При контакте TSP может нанести вред коже и глазам, поэтому обязательно используйте полный комплект защитной одежды.
ШАГ 3: Дайте поверхности полностью высохнуть, прежде чем начинать красить бетон.Когда TSP вступает в реакцию с бетоном, вы, вероятно, заметите легкое пузырение на полу или поверхности.Дайте этому пузырьку продолжить покрытие бетона в течение примерно 20 минут, затем слейте его из шланга, полностью смыв TSP. Перед окраской дайте поверхности высохнуть в течение двух дней. После того, как он высохнет, проведите рукой по бетону; это должно быть похоже на наждачную бумагу с зернистостью 120.
Пусть профессионалы сделают это за вас
Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.
+Фото: shutterstock.com
ШАГ 4: Нанесите краску по периметру бетона.Подметите участок или протрите его сухой тканью, в зависимости от ориентации поверхности.Теперь вы готовы приступить к рисованию. Используйте кисть, чтобы нанести первый слой краски для мощения (или эмали для крыльца и пола) по периметру участка. Обычная кисть среднего размера позволяет добиться хорошего покрытия при рисовании углов и краев, независимо от того, работаете ли вы с внутренним или внешним пространством.
ШАГ 5: Нанесите больше краски, чтобы покрыть интерьер.Затем используйте малярный валик, чтобы заполнить участки, которые вы не покрыли кистью. Если вы красите бетонный пол, не забудьте начать с дальней стороны комнаты, чтобы закончить работу возле дверного проема или другого удобного выхода.Другими словами, не красьте себя в углу пола! Дайте первому слою краски высохнуть не менее 16 часов или около того.
ШАГ 6: Соскоблите или отшлифуйте неровности поверхности.В руке шпатель, соскребите все выступающие комочки или неровности, появившиеся после высыхания первого слоя. Отшлифуйте все участки, на которые краска не держалась; Если вы все-таки снова начнете шлифовать, не забудьте еще раз подметать.
ШАГ 7: Нанесите второй и последний слой краски на бетон.Нанесите второй слой краски так же, как и первый. На этот раз, однако, сильно надавите валиком, втирая краску в отверстия, в которые не проник первый слой. Прежде чем считать проект завершенным, дайте второму слою высохнуть в течение примерно пяти дней, особенно если окрашенная поверхность представляет собой пол с интенсивным движением.
Пусть профессионалы сделают это за вас
Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.
+Пилинг — от оцинкованного металла
Пилинг — от оцинкованного металла — Sherwin-Williams Диалог сообщений Показать сообщение об обновленииОПИСАНИЕ
Краска, утратившая адгезию к оцинкованной металлической основе (например,грамм. окрашенная поверхность).
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Новый оцинкованный металл, продукт, используемый для изготовления гофрированных листов, желобов и водосточных труб, обычно гладкий и покрыт слоем масла для предотвращения появления белой ржавчины или пассивирован. Краска, нанесенная на масляную поверхность или прозрачный пассиватор, быстро отслаивается.
Алкидные / масляные краски, наносимые на оцинкованный металл, сначала прилипают, но быстро выходят из строя.Оцинкованный цинк вступает в химическую реакцию с алкидным связующим в краске, образуя «мыльную» пленку (омыление) на оцинкованном металле и вызывая отслаивание покрытия.
Когда неокрашенный оцинкованный металл подвергается воздействию атмосферы и выдержке без окраски, а также воздействию атмосферы, защитное цинковое покрытие окисляется до белой ржавчины, пока в конечном итоге металлический цинк не истощится. Затем нижележащая сталь заржавеет.
Когда новый, этот масляный / пассивированный оцинкованный металл окрашивается в холодных или очень влажных условиях, отверждение пленки краски замедляется, что приводит к образованию складок и потере адгезии.
РЕШЕНИЕ
См. Информацию о свинце.
Защитный слой масла / пассиватора оцинкованного металла должен быть полностью удален. Обычно при очистке водорастворимым чистящим средством удаляются маслянистые остатки.Однако такие чистящие средства не повреждают и не удаляют пассиватор. Это можно легко подтвердить, очистив небольшую испытательную площадку с помощью очистителя на водной основе или на основе растворителя. Когда эта область высохнет, проверьте чистую оцинкованную поверхность раствором сульфата меди. Если оцинкованная поверхность не почернеет, пассиватор остается на поверхности. Его необходимо удалить с помощью SSPC-SP7, чтобы покрыть основу.
Большинство углеводородных растворителей, включая уайт-спирит, оставляют тонкий слой осадка, который приводит к нарушению адгезии пленки краски.Вместо этого используйте очиститель / обезжириватель на водной основе для очистки оцинкованной поверхности. Большинство акриловых покрытий приклеиваются непосредственно к очищенному оцинкованному металлу.
На оцинкованной поверхности, подвергшейся атмосферным воздействиям, образуется слой белой ржавчины, который необходимо удалить для обеспечения хорошей адгезии покрытия. Для удаления белой ржавчины рекомендуется чистка проволочной щеткой или жесткой щеткой или абразивным диском.
Удалите железную ржавчину металлической щеткой, шлифованием или другим методом шлифования; загрунтуйте голую сталь в тот же день, когда ее очистили.Сильно заржавевшие желоба следует заменить.
Протестируйте покрытие в радиусе от 6 до 12 дюймов вокруг всех отслоившихся участков, чтобы убедиться в достаточной адгезии.
ИНТЕРЬЕР
Primer
(при необходимости)
All Surface Enamel Latex Primer
Pro Industrial ™ Pro-Cryl ® Universal Primer
DTM Primer / Finish
DTM Wash Primer
Рекомендуемая продолжительность покрытия 1 ® Продолжительность
Кашемир ®
SuperPaint ®
ProClassic ®
См. Внутренние краски
НАРУЖНЫЙ
Primer
(при необходимости)
All Surface Enamel Latex Primer
Pro Industrial ™ Pro-Cryl ® Универсальный акриловый грунт
DTM Primer / Finish
DTM Wash Primer
Рекомендуемая длительность отделки 61 См. Краски для фасадов Канада Мексика Общая информация Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Аргентина Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Бразилия Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Чили Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Колумбия Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Эквадор Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Уругвай Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Общая информация Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Коста-Рика Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Сальвадор Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Гватемала Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Гондурас Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Мексика Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Никарагуа Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Панама Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Общая информация Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Багамы Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Bermuda Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Каймановы острова Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Доминиканская Республика Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Гаити Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Ямайка Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Пуэрто-Рико Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Сент-Китс и Невис Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Острова Теркс и Кайкос Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Виргинские острова (Британские) Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Другие островные страны Карибского бассейна Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Общая информация Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Китай Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Индонезия Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Япония Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Малайзия Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Сингапур Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Южная Корея Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Таиланд Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Вьетнам Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Общая информация Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Хорватия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Кипр Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Чешская Республика Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Дания Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Danske Danske Английский Danske Финляндия свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Suomi Suomi Английский Suomi Франция Наши местоположения доступны ниже или по всей Европе. свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Германия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Венгрия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Италия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Литва Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Норвегия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Norsk Norsk English Nynorsk Польша Польша свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Polski Polski Английский Polski Португалия свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Румыния Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Россия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Сербия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Словакия Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Словения Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Испания Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Швеция Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Украина Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com. Великобритания Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Ближний Восток Наши продукты доступны по всему Ближнему Востоку, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Австралия Наши продукты доступны по всей Австралии, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. сгенерировано: Вт, 09 марта, 11:16:54 CST 2021 Хост: tsapp-7884454959-gnd8r Порт сервера: 443 Локальный порт: 5443 Экземпляр: server1 Создание этой страницы заняло 0 миллисекунд.
SuperPaint ®
A-100 ®
WoodScapes ® Общие промышленные покрытия
Промышленные покрытия для древесины
Упаковочные покрытия
Защитные и морские покрытия
Общие промышленные покрытия
Промышленные покрытия для древесины
Упаковочные покрытия
Защитные и морские покрытия
General Industrial Coatings
Industrial Wood Coatings
Packaging Coatings
Protective & Marine Coatings
General Industrial Coatings
Industrial Wood Coatings
Упаковочные покрытия
Защитные и морские покрытия