Схема подключения усилителя и сабвуфера к магнитоле: Схема подключения сабвуфера и усилителя в авто — showtamtam.ru

Содержание

как правильно настроить музыку, машине, подключить, саба, авто

Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи. Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее.

Как подключить

Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов. Для установки усилителя в авто требуются следующие материалы:

Самый толстый провод используется для питания устройства.
Сечение провода выбирается в зависимости от того, какова сила тока. При силе тока 15 А требуется медный кабель, сечение которого составляет 0,75 кв. мм.
От качества используемого кабеля зависит вероятность появления посторонних шумов.
Для линейного выхода магнитолы применяется кабель со сплошным экранированием. Он характеризуется мощной изоляцией и центральной толстой жилой.
При приобретении расходного материала следует выбирать качественные провода с запасом около одного метра.
Для защиты саба и всей системы требуется предохранитель. Он должен быть намного выше расчетного показателя напряжения. При силе тока 15 А рекомендуется использовать предохранительный элемент 20 А.

Провести подключение усилителя автомагнитоле можно с учетом того, что подобный элемент часто располагается в багажном отделении. Наиболее подходящее место выбирается индивидуально. Подключить усилитель к магнитоле можно следующим образом:

Под обшивкой прокладывается выбранный кабель. Чаще всего его располагают под защитой порога. Межблочный кабель не должен быть расположен вблизи бортовой сети, которая постоянно находится под напряжением.
От автомобильного аккумулятора протягивается провод питания. Предохранительный элемент располагают в непосредственной близости к АКБ. Для его защиты от воздействия окружающей среды применяется колба.
Сигнальный кабель подключается к подходящему разъему.
В непосредственной близости с усилителем размещается накопительный конденсатор. Его предназначение заключается в снижении нагрузки, оказываемой на всю систему. При подсоединении усилка он располагается в защищенном месте от воздействия окружающей среды. Если нужно подключить сабвуфер, то этот элемент не требуется, так как он часто встраивается внутрь конструкции.

Подключение сабвуфера к магнитоле намного проще. Это связано с тем, что устройство имеет специальный выход. Низкочастотный динамик достаточно расположить в требуемом месте, после чего проложить кабель.

В продаже встречается активный сабвуфер. Его подключение проводится по нижеприведенной инструкции:

Для подключения требуются силовой и сигнальный кабели. Плюсовой провод подсоединяется напрямую к аккумулятору. Рекомендуется использовать вариант с большим сечением.
По цепи питания размещается предохранительный элемент. Он защищает систему от короткого замыкания и возможной перегрузки. Элемент располагается в моторном отсеке в непосредственной близости к АКБ.
Минусовой провод требуется для подключения к кузову. Удобной точкой может стать любой болт или другой крепежный элемент.
При наличии на автомагнитоле специального разъема задача упрощается. Для этого требуется специальный штекер.

Больше всего трудностей возникает в случае отсутствия требуемого линейного выхода.

Некоторые схемы соединения предусматривают применение кроссовера. Этот элемент представлен устройством, который позволяет разделять частоты в нужном диапазоне, его часто называют фильтром. В продаже встречаются варианты исполнения пассивного и активного типа.

При проведении работы рекомендуется соблюдать несколько правил. Они следующие:

Любые работы должны проводится при полном обесточивании.
Все соединения должны быть надежными.
Для монтажа не рекомендуется использовать низкокачественную проводку.
Выбор предохранительного элемента проводится в зависимости с нагрузкой, которая определяется с учетом паспортных данных соединяемых устройств.
Вся акустическая система должна быть закреплена надежно.

При соблюдении приведенных выше правил можно создать надежную систему, которая прослужит в течение длительного периода.

Современные элементы могут стабильно работать даже при низкой температуре.

Поэтому проводить дополнительную изоляцию не нужно.

Читайте также:
Какие детали потребуются для установки сабвуфера на автомобиле. Разбираемся во всех тонкостях установки, настройки и подключение активного сабвуфера к штатной звуковой системе.

Как настроить

Мощность усилителя может варьировать в большом диапазоне. От этого показателя зависит напряжение в сети и др. Настроить устройство можно через магнитолу. Среди особенностей процедуры отметим следующее:

Процесс настройки в каждом случае индивидуален. В продаже встречается большое количество различных сабвуферов и усилителей.
Процедура во многом зависит от модификации магнитолы и применяемого усилителя.
Рекомендуется проводить установку всех параметров на ноль. После этого выбрать любимую мелодию и провести изменение параметров.

Правильно настроить музыку в машине с сабвуфером можно путем проб. При появлении шума есть вероятность того, что на момент создания системы были допущены ошибки. Чаще всего проблема заключается в прокладке межблочного кабеля вблизи питания, а также в низкокачественном соединении.

Подключение сабвуфера к магнитоле — инструкция с видео

Сабвуфер представляет собой акустическую систему для воспроизведения частот 20-120 гигагерц в звуке и подключается он в машине к автомагнитоле.

Подключение такое могут сделать на СТО или «гаражные» специалисты. А еще при наличии базовых знаний, который вы сможете найти в данной статье, подключение сабвуфера к магнитоле может производиться и самим автовладельцем, кстати, ранее я затрагивал эту тему в статье — сабвуфер в машину своими руками. Для этого необходимо подготовить лишь некоторые инструменты и расходные материалы.

Необходимый инструментарий и материалы.

Предохранитель.
Конденсатор.
Проводка.
Кусачки.
Плоскогубцы.
Изолента.
Гаечные ключи.
Разводной ключ и стяжка.
Непосредственно сабвуфер.

Он, к слову, бывает пассивный и активный. Разница между ними заключается лишь в том, что в схеме подключения пассивного сабвуфера требуется усилитель, а активный сабвуфер подключается к магнитоле напрямую. Будем рассматривать первый вариант.

Подключение пассивного сабвуфера к магнитоле, инструкция.

Схема подключения сабвуфера к магнитоле.

Схема подключения пассивного сабвуфера проста: он вместе с колонками подключается к усилителю, а усилитель присоединяется к магнитоле. Задача усилителя в данной цепочке — передать полученный от магнитолы сигнал высокочастотному и низкочастотному динамикам, где последним выступает сабвуфер, а высокочастотным – сателлиты (советую ознакомиться со статьей — усилитель для сабвуфера своими руками).

Замечу: сабвуфер вместе с усилителем требует немала места, поэтому многие размещают их в багажнике машины. Как вы, наверняка, догадались для подключения сабвуфера в таком случае провода приходится вести через весь салон — к аккумулятору.

Внимание!

Перед началом подключения акустической системы авто необходимо отключить его аккумулятор (чтобы не произошло короткого замыкания).

Начинаем подключение пассивного сабвуфера.

Все провода питания должны быть защищены, особенно это касается «плюса». Для защиты подойдет гофра или другой материал. На «плюсе» устанавливаем предохранитель (можно приобрести и уже готовый провод с предохранителем) и делаем это поближе к аккумулятору.

Первый этап.

Для проводки потребуется найти технологическое отверстие (в иномарках оно, скорее всего, будет закрыто заглушкой из резины, а в отечественных авто может быть и без заглушки). Если такого отверстия в машине нет — его придется просверлить.

Протягиваем провода в просверленное отверстие и заливаем его герметиком. Кстати, для более долговечного использования кабеля, лучше использовать вместо него резиновую втулку.

Второй этап.

Протягиваем провода в моторном отсеке и выводим жгут в салон.

В салоне лучше заранее подготовить места для прокладки проводки, так как ее лучше спрятать. А для этого придется кое-где снять накладки на порогах и другие элементы обшивки салона. После прокладки проводки в салоне, все демонтированные элементы обшивки можно будет (и даже нужно) вернуть на свои места.

Третий этап.

От салона проводка идет к багажнику тоже через технологическое отверстие, если такового нет, то его снова придется просверлить. После вытягивания проводов в багажник подключаем их к усилителю: плюс к плюсу, минус к минусу.

Теперь усилитель подключен к аккумулятору и осталось его подключить к магнитоле. Для этого понадобятся «тюльпаны» и тонкий провод одножильный, управляющий питанием усилителя (скорее всего, будет синего цвета).

Для снятия магнитолы используйте специальные плоские ключи, ими работать удобнее и быстрее. но если таковых нет, можно использовать и простую отвертку либо нож.

Четвертый этап подключения сабвуфера к магнитоле.

«Тюльпаны» подключаются по цветам коннекторов. Однако случается, что штекеры провода могут быть красного и черного цветов, а у автомагнитолы — красного и белого. В такой ситуации подключать необходимо белый к черному, а красный к красному.

После такого подключения проводим проводку через салон с силовым проводом и подсоединяем «тюльпаны» к портам усилителя.

Осталось лишь подключить сабвуфер к усилителю. Кстати, если у вас двухканальное усиливающее устройство, то сабвуфер необходимо подключить к обоим каналам (нужно для оптимального распределения сигнала усилителем). О том, как настроить сабвуфер в машине смотрите здесь.

Видео по подключению сабвуфера к магнитоле (пассивный)

Подключение активного сабвуфера к магнитоле.

При подключении активного сабвуфера к магнитоле проделываем похожие манипуляции, только подключение это осуществляем напрямую к магнитоле — без усилителя. При такой схеме подключения к сабвуферу подключается конденсатор. Только не забывайте здесь соблюдать полярность.

(активный)

Пошаговое подключение усилителя к магнитоле своими руками

Автор Владимир Долженков На чтение 16 мин. Просмотров 18.6k. Опубликовано 06.12.2018

Некоторых автомобилистов не устраивает качество звучания штатной системы мультимедиа. В этом случае необязательно менять в машине динамики или аудиосистему. Ситуацию можно улучшить путём установки усилителя мощности. Подобрав устройство под свои запросы, останется установить его и правильно подключить к магнитоле, следуя пошаговым действиям.

Зачем необходим усилитель к магнитоле в машине

Установка усилителя в дополнение к магнитоле не только повысит общую мощность звукового сигнала, но и улучшит качество звучания. Плюс ко всему к усилителю можно подключить сабвуфер. Использование устройства усиления позволяет выполнить оптимальную настройку звучания автомобильной аудиосистемы. Выполнив подключение усилителя через кроссовер, звук воспринимается лучше во всём диапазоне частот. Важно понимать, что напряжение бортовой сети автомобиля не всегда соответствует 14,4В, которое необходимо для обеспечения максимальной мощности усилителя. В особенности такая ситуация проявляется при использовании сабвуфера: выходное напряжение усилителя при более низком напряжении питания не может раскачать мощную нагрузку в виде НЧ (низкочастотных) динамических головок.

Обозначенная проблема решается путём установки электролитических конденсаторов большой ёмкости (1Ф). Этот элемент накапливает необходимый разряд и при пиковой нагрузке не позволяет «проседать» басам, т. е. сигнал получается сочным, чётким, без каких-либо искажений. Для того чтобы можно было подключить сабвуфер к усилителю, в устройствах есть специальный выход для саба. Чтобы улучшить качество звука, необязательно производить замену головного устройства и колонок. В этом случае понадобится просто установить четырехканальный усилитель, который наделен компактными размерами и имеет довольно высокие показатели выходной мощности. Если серьёзно подойти к переоборудованию звуковой части автомобиля, то подключить усилитель не составит особого труда.

Стоит отметить, что многие автомобили оснащаются штатными аудиосистемами с динамиками посредственного качества. Для того чтобы добиться действительно высокого качества звука, нужно задуматься не только над приобретением усилителя, но и над заменой штатных динамических головок. У каждого автовладельца есть возможность выбора места расположения колонок, а также дополнительных компонентов. Многих вполне устраивает установка в передней части салона динамиков с пищалками и твиттерами. Для монтажа подобной системы понадобится четырёхканальный усилитель мощности.

Как работает усилитель

Чтобы понять это, необязательно вникать в его электрическую схему и выяснять, из каких элементов он собран. Достаточно будет рассмотреть, что происходит с сигналом при его поступлении на усилитель от магнитолы. Принято считать, что сигнал на усиливающее устройство подаётся малой амплитуды, после чего увеличивается до определённого значения. Такое рассуждение верно, но только частично, поскольку усилителем создаётся новый сигнал, являющийся копией входного.

Любой автомобильный усилитель состоит из трёх узлов: входного, блока питания и выходного. Основное назначение устройства — усилить сигнал без искажений

На устройство усиления сигнал подаётся от штатной магнитолы, увеличивается до уровня, обеспечивающего нормальную работу динамиков. В результате входной и выходной сигналы различаются только по мощностным характеристикам. Независимо от усилителя, конструкция будет иметь три основных узла:

Входную схему.
Блок питания (БП).
Выходной каскад.

Каждый источник звука имеет определённый уровень выходного напряжения. Например, одна магнитола выдаёт сигнал на линейном выходе напряжением в 1В, другая в 3В. В этом случае усилитель должен обработать сигналы с разным уровнем. Один сигнал, как правило, обрабатывается штатными устройствами и некоторыми моделями усилителей. Однако большая часть устройств способна обработать два входных сигнала. Если они имеют высокий уровень, то подаются непосредственно на нагрузку, при низком, сперва проходят через усиливающее устройство.

Важно знать, что чувствительность входного узла должна соответствовать уровню сигнала, который подаётся с магнитолы. В устройстве усиления происходит регулировка входной чувствительности, что определяет коэффициент усиления. При слишком большой входной чувствительности, сигнал на выходе может быть искажённым. В этом случае его контролируют по регулятору громкости на магнитоле. Для лучшего понимания, можно сказать и так: чувствительность регулируется для того, чтобы исключить несоответствие уровней выходных сигналов в автомобильной аудиосистеме. О правильной регулировке чувствительности можно судить по отсутствию искажений в динамических головках.

Такой узел, как блок питания, предназначен для того, чтобы преобразовывать напряжение от АКБ в более высокое. Необходимость в таком напряжении возникает в результате недостаточного питания от бортовой сети для раскачки динамиков. Одной из функций автомобильного усилителя является повышение и контроль питающего напряжения. Для этого в блоке питания используется трансформатор. Поскольку звуковой сигнал является переменным, то для работы нагрузки (динамиков) потребуется два напряжения: положительное и отрицательное. Для их реализации с трансформатора снимаются два напряжения с противоположной полярностью. Скомбинировав эти колебания можно получить переменный сигнал.

Если БП выдаёт +25В, то он также должен выдавать -25В, что необходимо для питания усиливающего устройства. В приведённом примере разница напряжений составляет 50В. Рассчитав мощность по формуле P=U²/R, где P — мощность усилителя, U — напряжение, R — сопротивление нагрузки, при напряжении питания 50В и колонках 4 Ом, получим мощность в 625 Вт. Чем больше разница напряжения питания БП, тем с усилителя можно снять большую мощность.

Выходной каскад обеспечивает непосредственно усиление входного сигнала, который после подаётся на динамические головки. Основной элемент выходного узла — транзисторы большой мощности, которые работают в режиме ключа, обеспечивая подачу повышенного напряжения с БП на выход устройства усиления. Реализуется это путём преобразования напряжения с блока питания в необходимую форму сигнала. Управление транзисторами осуществляется входным сигналом: напряжение с БП принимает форму аудиосигнала, т. е. транзисторы включаются или отключаются в зависимости от сигнала на входе.

Виды усилителей

Прежде чем собраться за покупкой усилителя, нужно выяснить, какими бывают эти устройства. Сегодня предлагается большой выбор рассматриваемого оборудование, но основное их различие — это количество каналов. Существуют усилители от одного до шести каналов. Кроме этого, устройства классифицируют по способу усиления сигнала: аналоговый (AB) и цифровой (D). Цифровые устройства способны выдавать высокую мощность при относительно низком качестве сигнала. Аналоговые, напротив, характеризуются невысокой мощностью при высоком качестве.

Характеристики усилителей в зависимости от количества каналов:

Одноканальные. Применяются в основном для сабвуферов. Такой тип усилителей рассчитан на номинальную нагрузку до 2 Ом. При большей нагрузке рекомендуется использовать усилитель на два канала. Положительной особенностью таких устройств является удобство эксплуатации. Поскольку автомагнитолы не имеют уровня громкости низких частот, одноканальные усилители оснащены специальным регулятором звука, с помощью которого можно настроить аудиосистему под себя.
Двухканальные. Предназначены для подключения двух динамических головок с большим значением мощности, чем для одноканального усилителя. В качестве нагрузки также может использоваться один динамик большой мощности.
Трёхканальные хоть и редко, но можно встретить. Их заменили четырехканальные устройства.
Четырехканальные усилители являются наиболее популярными. Их можно задействовать для четырёх динамиков либо использовать в двухканальном режиме и ещё подключить сабвуфер. Есть возможность подключить два динамика и два сабвуфера.
Пятиканальные позволяют подключить четыре динамика и один сабвуфер.
Шестиканальный для автомобильной аудиосистемы используется редко, поскольку в основном задействуются четыре динамика и один сабвуфер. К тому же такой усилитель способен быстро разрядить АКБ.

Одним из наиболее распространённых автомобильных усилителей является четырёхканальный

Как выбрать усилитель

Ознакомившись с видами усилителей, можно будет определиться, какое устройство лучше подойдёт под вашу аудиосистему. Остаётся отдать предпочтение тому или иному производителю. Если вы действительно хотите получить качественный звук, то лучше обратить внимание на следующие бренды: Infinity, Alpine, DLS, JL Audio, Audison. Кроме этого, желательно чтобы усилитель оснащался вентилятором и различными регуляторами уровней сигнала. Стоит помнить, что весомый показатель — это качество звучания, но никак не мощность. Совсем не лишней функцией будет наличие эквалайзера, который позволит выполнить настройку звука по своему вкусу. При этом нужно понимать, что большее количество функций приводит к удорожанию устройства.

Как установить

После того как усилитель приобретён, нужно выбрать место под его установку и выполнить правильный монтаж, с учётом возможных нюансов. Не стоит устанавливать устройство в первом понравившемся месте: скорей всего это будет далеко не лучший вариант.

Выбираем правильное место

В зависимости от места расположения усилителя будет зависеть длина соединительных проводов. Нужно учесть, что при монтаже в багажном отделении понадобятся провода для соединения магнитолы с усилителем и сабвуфером. В среднем потребуется порядка 5 м провода для системы мультимедиа и 3 м на каждую колонку, что зависит от конкретной машины. Расчёты производят заранее, поскольку укладка проводов будет производиться под обшивкой.

При выборе места важно учитывать, что усилитель выделяет много тепла, поэтому нормальная циркуляция воздуха только приветствуется. Следует избегать монтажа устройства в боковом положении или вверх ногами, также необходимо исключить препятствие воздуха, что возможно при накрывании ковриком либо вещами. Одним из вариантов места под установку может быть пространство под водительским сиденьем. В этом случае можно будет не только сэкономить на длине проводов, но и улучшить качество звука, поскольку при большей длине часть сигнала теряется.

В большинстве случаев местом установки усилителя является багажник, но возможно расположение и в салоне

На самом деле вариантов монтажа усилителя немало, поэтому на каждом из них хотя бы вкратце, но стоит остановиться:

Передняя часть салона либо центр. Этот вариант является оптимальным (зависит от автомобиля), поскольку можно добиться хорошей связи с нагрузкой, что обеспечит расширенный уровень переходной частоты.
В багажнике. Если предполагается монтаж двух усилителей, то один устанавливают спереди, второй в багажном отделении. Для соединения потребуются провода большей длины, но расположение устройства не будет занимать свободное пространство.
Установка на задней полке. Вариант актуален для авто в кузове седан или купе, при этом полка должна быть прочной.
Под сиденьем пассажира или водителя. К устройству будет всегда свободный доступ, что обеспечит быстрый демонтаж в случае необходимости.

Провода для монтажа

Одним из важных элементов в подключении устройства являются провода. Они необходимы для питания и межблочного соединения. Могут понадобиться также дополнительные провода. Для подачи питания провод выбирают согласно мощности усилителя. К этому показателю следует добавить ещё 30% на потери из-за низкого КПД. Если рассмотреть в качестве примера два двухканальных усилителя суммарной мощностью 200 вт, то при максимальном уровне громкости они будут потреблять 260 вт. Исходя из полученных данных, можно определиться с сечением провода, которое зависит от проходящего через него тока. Для этого обратимся к закону Ома: I=P/U, где I —ток, P — мощность, U — напряжение. Поскольку напряжение АКБ автомобиля 12В, выполнив расчёт, получим ток силой 21,6А. Рекомендуется покупать провода с запасом, обращая внимание на качество изоляции.

Предохранитель

Поскольку кабель питания проходит в непосредственной близости к кузову, обязательным элементом в схеме подключения усилителя является предохранитель, который в случае короткого замыкания исключит возгорание. В самом усилителе есть защитные элементы, поэтому предохранитель защиты силового кабеля рекомендуется устанавливать вблизи аккумулятора. Элемент выбирает в большинстве случаев номиналом 50А. Запрещается устанавливать деталь с большим значением.

Существуют разные виды предохранителей, но самые распространённые — это AGU и ANL. Первые используются любителями, поскольку имеют невысокую стоимость. Конструкция представляет собой стеклянный цилиндр, на котором выведен металлический наконечник, а внутри расположена плавкая вставка. Конструктивные особенности таких предохранителей являются их недостатком. Проблема в том, что деталь состоит из нескольких частей, которые соединяются элементом из плавкого металла. По мере эксплуатации предохранитель окисляется и попросту выходит из строя при постоянных вибрациях. Кроме этого, контакт в таком защитном элементе весьма ненадёжен. Что касается предохранителей ANL, то они избавлены от перечисленных недостатков. Выполнена деталь из цельнометаллической пластины, крепится в фиксаторе надёжно с помощью болтов. Вероятность выхода из строя, минимальна.

Чтобы исключить замыкание по цепи питания усилителя, устанавливают предохранитель

Межблочный кабель

Звук от магнитолы к усилителю подводится с помощью межблочного кабеля. От этого элемента напрямую зависит качество сигнала, который дойдёт от источника. Не стоит полагаться на недорогие варианты или идущие в комплекте с усилителем: прежде всего они тонкие, экранирование плохое, да и сама изоляция слабая. Качественный провод должен иметь прочную изоляцию, сплошное экранирование, хорошую центральную жилу. Сам RGA разъём также должен быть качественным. При выборе проводов можно обратить внимание на таких производителей, как Tchernov Cable и Daxx. Из инструментов для установки усилителя понадобится набор отвёрток и нож для зачистки проводов.

Подключение магнитолы к усилителю производится межблочным кабелем, качеству которого при покупке нужно уделить пристальное внимание

Как подключить своими руками

При стандартном подключении, провода питания соединяют напрямую с АКБ. Плюс соединяют с положительной клеммой аккумулятора, минус — на кузов автомобиля. Питание подводится на усилитель и подключается к соответствующим входам: плюсовой провод (красный) соединяют с гнездом усилителя, на котором обозначено напряжением питания. Минусовой (чёрный) подключают к разъёму GND. На гнёзда Remote подводится сигнальный провод от источника сигнала, т. е. от магнитолы. В некоторых схемах может использоваться конденсатор, но, как правило, его устанавливают в комплекте с мощными усилителями.

Питание на усилитель подается через предохранитель от аккумулятора отдельным кабелем. В зависимости от применяемого устройства усиления, может устанавливаться конденсатор

Пошаговый процесс подключения

Разобравшись со схемой подключения и подготовив все необходимые инструменты и материалы, можно приступать к самому процессу.

Для правильного подключения усилителя необходимо ознакомиться со схемой. Только после этого можно приступать к монтажу устройства

Устанавливаем усилитель в том месте, где будет исключён перегрев, препятствие воздухообмену и намокание. Установка усилителя производится в месте с достаточным воздухообменом, что предотвратит перегрев устройства
Приступаем к прокладке проводов. В первую очередь необходимо проложить сигнальный и дополнительный провода, идущие от магнитолы к усилителю. Каждый автовладелец должен сам определиться, как это сделать лучше, поскольку универсальных рекомендаций нет. В любом случае придётся снимать декоративную обшивку салона, чтобы уложить провода красиво. Важно знать, что межблочный провод не должен контактировать с проводкой автомобиля, которая находится под напряжением.
Прокладку кабеля выполняют под обшивкой салона, при этом нужо предотвратить возможный контакт со штатной проводкой автомобиля
Протягиваем к усилителю от АКБ питающий кабель. Его удобно разместить вдоль штатной проводки. Предохранитель устанавливают возле аккумулятора на расстоянии не более 30 см. Питание к усилителю подводится отдельным мощным кабелем, сечение которого выбирают в соответствии с потребляемым усилителем током
Подсоединяем сигнальный кабель: на магнитоле в разъем Line-out, к усиливающему устройству в разъем Line-in. Соединяем также кабель питания. Межблочным кабелем подается сигнал с линейного выхода магнитолы на вход усилителя
Подключаем дополнительный кабель к разъёму Remote на усилителе и к B+Ant (синему) на источнике сигнала. Подключение дополнительного провода необходимо для дистанционного включения усилителя в момент включения магнитолы
Соединяем усилитель с динамиками. Если подключение производится по мостовой схеме, то один канал усилителя соединяют с «+» клеммой нагрузки, другой с «-».
Устанавливаем возле усилителя конденсатор (если необходимо). Соединение с устройством усиления производят короткими проводами.
Настраиваем усилитель в соответствии с рекомендациями производителя. Регулировка зависит как от усилителя, так и самой магнитолы, наличия саба в аудиосистеме. После подключения и проверки правильности монтажа, выполняют настройку усилителя в соответствии с рекомендациями производителя

Подключение усилителя к магнитоле без тюльпанов

Как быть в том случае, если у магнитолы нет тюльпанов, т. е. линейного выхода? Как правило, такие разъёмы отсутствуют у штатных устройств. Процесс подключения усложняется, но все же проблема решаема и для этого используется согласующий адаптер. Чтобы внедрить в магнитолу линейный выход, выполняют следующие действия:

Приобретают адаптер линейного выхода. Устройство позволяет согласовать выходной сигнал с входом усилителя.
Снимают магнитолу и присоединяют к ней адаптер, что позволит соединить её с усилителем. После соединения входных проводов адаптера с магнитолой, выставляют значение выходного сигнала, который должен соответствовать характеристикам усилителя.
Регулировку нужно выполнить внимательно, поскольку от этого зависит, насколько качественным будет звук.
Адаптер приматывают изолентой к жгуту с проводами. Чтобы избежать появления стуков корпуса устройства о другие элементы конструкции, адаптер оборачивают поролоном и закрепляют изолентой.
К выходным разъёмам адаптера подключают сигнальный кабель, подсоединяют провода питания на усилитель. В соответствии с маркировкой подключают линейные провода. После включения усилителя нужно обратить внимание на звучание динамиков: каждый должен звучать в соответствии со своим каналом и расположением.
Проверяют соотношение баланса: повернув ручку в правое положение — звучание должно наблюдаться только в правых динамиках, в левое — в левых. Кроме этого, необходимо проверить уровень сигнала на выходе: регулятор громкости устанавливают примерно на 70% от максимального значения, после громкость сводят к минимуму. Если при выполненных манипуляциях искажений в звуковом сигнале не наблюдалось, значит, подключение выполнено правильно.

Чтобы подключить усилитель к магнитоле без линейного выхода, используется специальный адаптер

Как подключить два и более усилителя

Как правило, два и более усилителя подключают те, кто хочет добиться высокого качества звука и повысить мощность сигнала. Однако при таком варианте возникают некоторые трудности:

с подключением питания;
с подключением RCA кабеля на несколько усилителей;
с дистанционным включением усилителей.

Если монтаж первого усилителя был выполнен без конденсатора, то с несколькими устройствами его всё-таки придётся установить. Схему, в соответствии с которой будет организовано питание нескольких усилителей, подбирают исходя из их мощности. Можно подключить два усилителя, задействовав один конденсатор, соединив его параллельно с АКБ. Что касается подключения RCA кабеля, то нужно исходить из требований, предъявляемых к конкретному усилителю. Например, при подключении двух усилителей воспроизводится одна и та же полоса частот. В этом случае достаточно использовать выходные разъёмы на самих устройствах, если они есть. Можно также разделить каналы по входу при помощи кроссовера.

Для подключения нескольких усилителей в обязательном порядке необходимо установить конденсатор

Для дистанционного включения усилителя подаётся напряжение +12В на разъем REM устройства, питание берётся с антенны на магнитоле. Проблема при подключении нескольких усилителей состоит в том, что нагрузка на головное устройство может быть слишком большой. В лучшем случае усилители не включатся, а в худшем магнитола может выйти из строя. Ситуацию можно решить путём установки по цепи дистанционного включения, реле. Подключается элемент довольно просто: при включении головного устройства срабатывает реле, через него подаются +12 В на разъем REM усилителей.

Видео: как подключить усилитель своими руками

Установка и подключение усилителя своими руками не является трудоёмкой процедурой. Даже если вы столкнулись с этим впервые, достаточно приобрести необходимые элементы и ознакомиться с пошаговым процессом. Главное, правильно выбрать место под установку, при подключении соблюдать полярность питания, соединения делать надёжными и по окончании работ проверить схему подключения. Останется проверить работоспособность устройства.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Подключение сабвуфера с усилителем к магнитоле

Ruslikcar › Блог › Схема подключения сабвуфера к магнитоле

Точнее схема подключения сабвуферного комплекта MYSTERY MSK-12 к магнитоле (головному устройству) MYSTERY MDD-6270NV.

Я не фанат и не ярый поклонник MYSTERY, но так получилось, что ГУ я купил MYSTERY случайно, инетересовало на тот момент не производитель, а то что есть в ней навигация, и все это относительно дешево. А сабовский комплект мне достался от дяди, за что ему спасибо огромное.

Итак что имеем и что нужно подключить.

состоящий из низкочастотного динамика (сабвуфера)

и 2-х канального усилителя

все это нужно подключить к ГУ

имеющий вот, такие вот RCA выходы (SUB/FRONT/REAR, есть еще и видео выходы, но сейчас они нас не интересуют.)

Выход на саб (RCA)

не знаю почему, но почему-то производитель решил сделать выход на саб с одним тюльпаном, а не двумя (как это чаще бывает). Столкнувшись с этой проблемой, я решил проконсультироваться с продавцом (вполне известного в Перми магазина ВЕГА). На что продавец мне сказал, учитывая то, что выход один — нужно ставить разветвитель .

То есть берем классический межблочный RCA кабель длиной 5 м.2

Ну тут понятно уже и просто
5 м красного, один конец оканечиваем кольцевой клеммой и садим на термоусадку (идущие в наборе) цеплять за АКБ (+). Через 30 см в разрыв ставим предохранитель на 30А с корпусом (так же идущие в наборе).

Другой конец красного кабеля так же оканечиваем у-образной клеммой и цепляем его за уселитель в (+)

Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле в авто

Многих водителей не устраивает акустика аудиосистемы автомобиля. Для улучшения звучания не обязательно менять магнитолу — можно установить сабвуфер. Установку прибора в транспортное средство можно произвести самостоятельно. Для этого необходима схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле, набор проводов, инструментов и инструкция с поэтапным монтажом.

Где установить сабвуфер

Монтаж прибора в авто — непростое занятие, оно может создать проблемы, но все будет зависеть от модели транспортного средства. Необходимо не только подключить устройство, но и правильно выбрать место для его монтажа. Для автомобилей с кузовом хэтчбек и минивэн особых проблем с выбором места для установки устройства нет. В кузовах седан саб устанавливают на полке заднего окна или в обивку дверей.

Как подключить

Производят подключение сабвуфера к магнитоле с помощью обыкновенных проводов, соблюдая правило полярности при подключении. Если усилитель или саб без входа, применяют адаптер. Саб подключают к автомагнитоле, а усилитель — к адаптеру. Регулируют сигнал до тех пор, пока помехи не исчезнут.

Пассивный

Устройство с одним и более динамиками низкой частоты, расположенными в единой конструкции, называются пассивным сабвуфером. Для воспроизведения саб подключают к усилителю, который предназначен для пропуска низкочастотных сигналов.

Чтобы подключить усилитель и сабвуфер, прокладывают силовой кабель к первому. Работу проводят, предварительно сняв клеммы с АКБ, последовательно выполняя следующие операции:

Прокладку кабеля питания.
Для прокладки кабеля по салону в некоторых участках необходимо снять обивку и накладку порога.
Выведенный в багажник силовой кабель подключают к сабу, выдерживая полярность.
Подав питание, подключают усилитель.
Для одновременного включения автомагнитолы и усилителя применяют один источник питания.
Сабвуфер присоединяют к усилителю.

Активный

Это устройство, состоящее из динамика, усилителя и фильтра. Его подключение несколько проще процедуры с пассивным сабом, а воспроизведение в основном зависит от качества настройки. Чтобы подключить сабвуфер, необходимо последовательно выполнить следующие операции:

Силовой кабель подключают к АКБ.
Для защиты от КЗ и нагрузок в силовую цепь ставят предохранитель.
Массу усилителя соединяют с кузовом автомобиля.
Соединяют саб с магнитолой коаксиальным кабелем.

Без линейного входа

Подключение усилителя и сабвуфера в автомагнитоле иногда бывает проблематичным, — пользователи сталкиваются с отсутствием выхода у саба. При этом применяют адаптер, который подключают к усилительному устройству, а саб — к выходу автомагнитолы. Регулировку сигнала производят с целью получения чистоты воспроизведения звука, т.е. убирают искажения и помехи.

Как настроить

Заводские настройки сабвуфера не всегда удовлетворяют пользователей своим звучанием. Для того чтобы правильно настроить музыку в машине с сабвуфером, поэтапно выполняют следующие операции:

Включают низкочастотный фильтр. Рекомендуют произвести установку параметра в пределах 50-63 Гц.
Настраивают частоту динамика. Регулируя фильтр частоты, убирают низкие частоты, лежащие за пределом диапазона слышимости человеческого слуха.
Регулируют выход чувствительности. Этот фильтр отвечает за согласованную работу магнитолы и сабвуфера.
Настраивают звуковую фазу.
Производят настройку стыка частот.

Активный сабвуфер

Настраивают активный саб до тех пор, пока акустическая система не будет воспроизводить чистые звуки. Для настройки прибора необходимо:

Приобретают специальный диск с записанной мелодией, позволяющий услышать даже незначительные дефекты настройки.
Настройку активного саба продолжают до тех пор, пока не добьются чистого звучания, удовлетворяющего пользователя.
Настройку производят тремя кнопками — Bass, Tribble, Sub.

Пассивный сабвуфер

Для получения качественной акустики необходимо произвести правильные настройки головного устройства, кроссовера и усилителя.

Настройка всех элементов акустики заключается в настройке частот и крутизны среза. Находят на автомагнитоле низкочастотный фильтр LPF и фильтр частоты ФНЧ. Если эти функции в магнитоле имеются, значит она уже имеет встроенный кроссовер. Устанавливают параметр ФНЧ, равный 63Гц, а значение slow (в настройках магнитолы), равным базовому параметру, — 12 дБ/кт. Параметры могут иметь и другие значения, что зависит от типа аппаратуры.

Инструкция как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

Прежде чем рассказывать о том, как подключить сабвуфер к магнитоле Pioneer без усилителя, разберемся что такое сабвуфер и какие разновидности такой акустической аппаратуры устанавливают в качестве дополнительного оборудования, автолюбители.

Как подключить?

Виды акустических колонок низкочастотного звукового диапазона

Сабвуфер — звуковая колонка, созданная с целью воспроизведения улучшенного качества низких частот, не доступных обычным аудио колонкам штатного оборудования автомобиля. Сабвуферы подразделяются по своим видам:

Активный сабвуфер имеет в своей комплектации уже вмонтированный усилитель мощности для снятия нагрузок низкой частотности с основного усилителя автомобильной акустики. А также, свой кроссовер (устройство для разделения частот на высокие, средние, низкие и т.д.), упрощающий согласование работы сабвуфера с акустикой штатной магнитолы.

Пассивный сабвуфер не имеет отдельного (персонального) мощностного усилителя и подключается на стандартные колонки. Что в результате отрицательно сказывается на качестве звучания стерео системы авто и вызывает дополнительные перегрузки на все выходные каналы. Как результат этого, снижение громкости и динамичности звука.

Схема

Подключение саба Mystery усилителя к магнитоле Пионер в автомобиле ВАЗ 2114

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя по схеме приведенной чуть ниже, более подробно.

В первую очередь нам понадобиться установочные инструменты и материалы:

предохранитель.
конденсатор.
электропровод.
пассатижи.
изоляционная лента.
разводной и накидной ключи.

Инструкция по подключению пассивного сабвуфера Mystery к магнитоле Pioneer

Принципиальная схема колонок с низкой частотностью как активного, так пассивного типа, практически одинакова, за исключением небольших дополнений относящихся к не активным сабвуферам.

По этой причине будем разбирать общий метод с последующим внесением изменений.

Процесс включения авто магнитолы пассивного сабвуфера очень прост: он соединяется на прямую с усилителем, а тот, в свою очередь, последовательно присоединяется к автомобильному проигрывателю.

Роль штатного усилителя в этой цепи— передача полученного от звука воспроизводящего устройства (авто магнитолы) сигнала, динамикам с высоко и низко разрешающей частотой. Где преобразователем низкочастотных сигналов выступает сам сабвуфер, а высоких, его сателлиты.

Из-за достаточно больших габаритов, установка сабвуфера производиться в основном в багажном отсеке автомобиля и провода электропитания приходиться тянуть через весь салон к аккумуляторной батарее. Что не улучшает его (салона) внешнего вида.

Не активный сабвуфер

Пассивный сабвуфер подключить к магнитоле без усилителя, можно в 4 этапа.

Через технологическое отверстие в моторном отсеке протягиваем питающий провод к аккумулятору. На положительном (плюс) проводе поближе к батарее, устанавливаем предохранитель.
Вытягиваем проводку в салон и протягиваем до багажника, по возможности маскируя ее под деталями внутренней отделки.
Заводим провода через готовое тех отверстие (при необходимости делаем его самостоятельно) в багажник автомобиля. И подключаем непосредственно к низкочастотной колонке, согласно схеме (+ на +, — к -).

Подключение сабвуфера к магнитоле Пионер через одножильный, питающий (синий) провод и провод с разъемами «тюльпаны»

Как подключить сабвуфер к усилителю? Инструкция по установке сабвуфера и усилителя в машину

Звук стандартной магнитолы может не устраивать владельцев по причине некачественного воспроизведения низких частот. Услышать басы в полном объеме возможно только при подключении специального акустического устройства – сабвуфера. Алгоритм установки усилителя и сабвуфера в машину несложен, если правильно подобраны комплектующие, имеется верная схема и учтены нюансы самостоятельного монтажа.

Важно отметить, что подобная работа часто не требует особых навыков, а значит с ней сможет справиться любой владелец автомобиля, что особо приятно учитывая расценки на установку аудиосистемы в специализированных мастерских.

Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

Чтобы понять необходимость использования активного или пассивного сабвуфера, нужно выяснить, в чем преимущества каждого варианта. Например:

Пассивный саб представляет собой конструкцию из единого блока, с заключенными в нем несколькими динамиками. Для воспроизведения низкочастотного звука необходимо подключение сабвуфера к усилителю. Преимущество пассивного варианта в относительно низкой стоимости. Минус в обязательном дополнительном месте из-за необходимости подключения связующих конструкций – усилителя и фильтра;
Активный сабвуфер – это готовый к подключению акустический блок с усилителем и фильтром частот. Несомненными плюсами такого устройства является то, что ему не требуется дополнительного пространства, у него широкий диапазон настроек, а также его просто подсоединить к штатной автомагнитоле. Но его стоимость существенно выше.

Как видите, у нас есть два равнозначных варианта. Поэтому перед установкой сабвуфера имеет смысл точно представить, что мы хотим получить в итоге, какой суммой денег планируем пожертвовать и как можно будет разместить саб в автомобиле.

Динамики для сабвуфера

Перед тем как подключить колонки и сабвуфер к усилителю, важно выбрать динамики. Вкусы на счет автомобильной стереосистемы у владельцев разные. Громко звучащая музыка у подростка, только, что получившего права станет утомительной для любителя спокойного звучания. Дополнительные и фронтальные басы сабвуфера усиливаются или звучат тише за счет динамиков разного размера. Предлагаемый диапазон – от 6 до 15 дюймов. Что выбрать:

Диаметр динамиков до 10 дюймов не даст богатого звучания. Они подойдут для автолюбителя, который не готов тратить больших денег, и не стремится к громкому и объемному звуку;
Динамики от 10 до 15 дюймов являются золотой серединой, и дают насыщенное звучание по приемлемой цене;
Динамики более 15 дюймов используются для соревнований по автозвуку. Высокая громкость и очень мощное звучание делает их не самым лучшим вариантом для семейного автомобиля. Также нельзя не отметить, что громкость допустимая для соревнований по автозвуку часто не соответствует действующему законодательству, да и в установке такие динамики вызывают проблемы своими размерами.

Также рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом автомобильных сабвуферов.

Где установить сабвуфер?

Небольшое пространство багажника может стать проблемой для подключения сабвуфера. Особенно для пассивной модели. Подобная ситуация часто встречается в седанах. У авто этого типа, лучшее место для установки сабвуфера – задняя полка или подлокотники. Минивэн или хэтчбек имеют достаточно места в багажнике, поэтому вопрос поиска места для сабвуфера – отпадает сам собой.

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю и аудиосистеме автомобиля понадобятся следующие инструменты:

Плоскогубцы и кусачки;
Провода для подключения сабвуфера и усилителя – силовые и соединительные кабели, тюльпаны;
Пластиковые стяжки;
Набор гаечных ключей;
Нож и изолирующие материалы.

Так как тянуть провода придется через салон, во избежание перетирания кабеля лучше использовать гофрированные рукава, которые должны быть надежно закреплены в местах подключения кабеля.

Схема подключения сабвуфера и усилителя

Как правило, в комплектации к устройству любого типа прилагается доступная схема подключения подключения сабвуфера к усилителю или автомагнитоле. Например, для пассивного сабвуфера:

Или для активного:

В зависимости от сложности модели, установка займет от 1 до 3 часов работы.

Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

До начала монтажа, клеммы с АКБ снимают во избежание короткого замыкания. После, следует найти технологическое отверстие, соединяющее подкапотное пространство и салон. Как правило, оно закрыто заглушкой, а на отечественных авто отсутствует вовсе. Тогда его придется просверлить. Если предполагается устанавливать сабвуфер в багажное отделение, отверстие делают и там. Так как кабель пройдет через весь салон, придется снять обшивку или накладки на пороги – все индивидуально. Далее, инструкция:

Подключают питание от аккумулятора к усилителю в багажном отсеке согласно полярности. Силовой провод следует заранее вставить в гофрированный рукав – именно по его диаметру должно быть просверлено отверстие. Кроме того, его необходимо оснастить предохранителем;
Далее, провод усилителя соединяют с магнитолой. Сначала демонтируют ее корпус, обнажая места соединения проводов. Для подключения используются тюльпаны, которые вставляются в соответствии с цветами разъемов;
Чтобы добиться одновременного включения магнитолы и сабвуфера, требуется укомплектовать конструкцию усилителя плюсовым проводом, который соединяется клеммой с проводом питания магнитолы;
Последний этап – соединение усилителя и непосредственно сабвуфера. До того как подключить сабвуфер к двух- или четырехканальному усилителю, следует органично разместить мощности внутри багажника или салона и подключить каждую колонку к соответствующему входу.

Конденсатор необходим для усилителя мощностью более 400 Вт. Для менее мощных моделей, его можно не использовать. Стоит помнить, что использование очень мощных усилителей приведет к быстрой разрядке аккумулятора.

К слову, если вас не устраивают модели, которые изготавливают иностранные и отечественные компании, можно изготовить пассивный сабвуфер самостоятельно.

Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

Учитывая компактность системы (встроенного усилителя и сабвуфера) кажется простым и подключение. Однако, это не так. Рассмотрим, как подключить активный сабвуфер к усилителю:

Монтаж начинается с подключения силового провода к аккумулятору напрямую мостом к плюсовой клемме. Сечение кабеля должно быть большим;
Цепь подключения силового кабеля предусматривает предохранитель для экстренного отключения системы от АКБ, в случае короткого замыкания. Обязательное расположение предохранителя в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором;
Минусовой кабель усилителя цепляют к авто в удобной точке. Таким образом провод «-» располагается между массой кузова и сабвуфером.

Отдельные разъемы активного сабвуфера делают установку проще – достаточно прокладки коаксиального кабеля и соединение его концов с выходом автомагнитолы и звукопреобразователя. На приборе они обозначены SubOut и Lineln, соответственно.

Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

Ввиду разных моделей автомагнитол, у автолюбителей часто возникают вопросы, касаемо индивидуальной модели и/или особенностей авто. Например:

Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

Причиной вопроса кроме экономии также может стать недостаток свободного места в багажнике или в салоне. Ответ – в зависимости от сопротивления низким частотам магнитолы. Если оно меньше 4 Ом, то возможна перегрузка выхода усилителя, отчего неизбежно возникновение короткого замыкания.

Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

Такие модели (без тюльпанов) популярны, так как стоят недорого. Тем не менее когда владелец решает изменить и модернизировать акустическую систему, он сталкивается с необходимостью менять магнитолу. Этого можно не делать. Достаточно приобрести адаптер высокого уровня, конвертирующий сигнал. Устройство подключается к выходу магнитолы. На нем уже присутствует линейный сигнал на усилитель. Также адаптер имеет возможность настройки, чтобы звук выходил без искажения.

Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

Устройство играет роль фильтра, разделяя частоты по диапазонам, улучшая качество звучания. Кроссоверы бывают следующих типов: активные, пассивные, а также на одно- и двухполосные. Варианты имеют собственные преимущества и недостатки. Располагают их следующим образом:

Пассивные кроссоверы подключают перед динамиками. Достаточно одного усилителя;
Активные фильтры располагают перед автоусилителями (несколькими). Динамики подключаются к усилителю сабвуфера отдельным канальным проводом.

Цена активного кроссовера (адаптера) выше, чем пассивного ввиду возможности точного воспроизведения срезов частот.

Как подключить два сабвуфера к усилителю?

Для подключения необходимо соединить провода двух сабвуферов “+” к “+” и “-” к “-“. При этом крайне важно, чтобы сабвуферы были одинаковыми, или как минимум тщательно подобраны друг к другу по характеристикам.

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

Подключение сабвуфера к четырехканальному усилителю, в большинстве случаев проходит по стандартной схеме. Просто под сабвуфер выделяется специальный канал, который оптимизирован под передачу низких частот.

Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

Подключение сабвуфера к усилителю – ответственная задача. Важно соблюсти технику безопасности, чтобы не допустить короткого замыкания. То есть обесточить аккумуляторные клеммы. Не менее важно использовать качественные комплектующие – провода, изолирующие материалы, уплотнители и прочее.

SmotriAvto

Ваша машина в надежных руках!

Сабвуфер: схема подключения

Как подключить сабвуфер

Сабвуфер — это устройство воспроизведения звука, рассчитанная на низкочастотное звучание. Говоря иными словами, с помощью него воспроизводятся басы, которые усиливают ритм играющей музыки.

Как правило, в комплект акустической системы он не входит, его приходится подключать дополнительно. И зачастую это связано с большими трудозатратами, если это делать самостоятельно, или дополнительными финансовыми вложениями в своего железного коня, если обращаться в автосервис.

К штатной магнитоле

Чтобы подключить сабвуфер к штатной магнитоле, необходимо проверить для начала, есть ли на ее задней панели разъемы для соответствующих проводов. Обычно это всем известные «тюльпаны» красного, желтого и белого цветов. При наличии таковых, процесс становится существенно проще. К тому же следует выделять активный и пассивный варианты сабвуфера. Первый имеет малый эффект, второй же дает прекрасный результат: при прослушивании музыки через него на басы и ритм делается особый акцент.

Дополнительные провода, требуемые для подключения штатной магнитолы к сабвуферу, можно приобрести в любом автомагазине. Чтобы конструкция смотрелась аккуратно, провода прячут под обшивку автомобиля. По факту получается, что они протянуты через весь салон прямо под капот, и их хаотичное расположение по внутреннему пространству машины,п мало того, что не добавит эстетичности, так еще и будет мешать пассажирам, особенно при входе или выходе из машины.

К инородной магнитоле

Для подключения сабвуфера к незаводской магнитоле понадобятся:

усилитель;
проводка для подключения питания;
соединения между собой самой магнитолы;
усилителя и непосредственно колонок.

Провода в данном случае придется покупать дополнительно, при этом учитывать необходимо будет не только марку магнитолы, но и автомобиля, в том числе год его выпуска.

Для начала нужно будет вытащить магнитолу из гнезда. Старайтесь не ковырять ее отвертками для этого, но если иных способов нет, сойдет и этот. Посмотрите, какие входы есть на задней панели. В современных магнитолах во всех предусмотрены разъемы для подключения саба. Скорее всего, это будут тюльпаны.

Подключите к ним провода в соответствии с цветами. Они должны будут соединить магнитолу и усилитель. Затем провода, идущие от самих колонок в соответствии с плюсовыми и минусовыми клеммами. И не забываем про подключение усилителя к аккумулятору.

Как подключить сабвуфер к усилителю

Прежде всего стоит запомнить, что мощность сабвуфера и усилителя должны совпадать. Если в этом возникли сомнения, проконсультируйтесь с продавцом при приобретении обоих устройств. В ином случае звук будет недостаточно качественным, а перепады напряжения могут вовсе вывести систему из строя.

Подключая сабвуфер к усилителю, не забывайте о плюсовых и минусовых клеммах, а также штатных предохранителях на проводах. Если такие в комплект изначально не входят, обязательно приобретите их отдельно. Они уберегут систему от скачков энергии сэкономят ее расход.

Заземляющий провод крепится к неокрашенной металлической поверхности. Здесь уже все зависит от удобства и его длины. Часто его прикрепляют к винту от сиденья. Не забудьте хорошо почистить конец провода, чтобы ничего не мешало процессу.

При подведении проводов непосредственно от магнитолы, не стоит забывать о проводе питания. Если упустите его из виду, система просто не будет работать. Обычно это тонкий синий проводок, идущий в центральный вход.

Какими проводами нужно подключать сабвуфер

Для того чтобы подключить сабвуфер, потребуются акустические, межблочные и силовые провода. Каждый из этих видов несет определенный функционал. Зачастую они укомплектованы в недорогие наборы, качеству таких комплектов не стоит доверять.

Во-первых, длины проводов может не хватить для правильного подключения.
Во-вторых, несмотря на толстую изоляцию, сам провод может иметь недостаточную для таких технических нагрузок толщину.

Если уж вы решили на приобретение именно набора, тогда обратите внимание на производителя. Фирменные комплекты будут стоить дорого, но зато отвечать всем необходимым требованиям.

В идеале лучше покупать эти провода отдельно. Таким образом, вы сможете проконтролировать длину, толщину и качество приобретаемого провода из расчета требований именно к вашему автомобилю и акустической системе.

Акустические провода обладают хорошей толщиной и медной основой. Характеристики провода зависят строго от того, какие разъемы предусмотрены на технике. Межблочный провод это элемент, в который стоит вложиться по максимуму, поскольку здесь качество напрямую зависит от его цены. Силовой провод напрямую влияет на безопасность автомобиля, поэтому экономить на нем тоже не стоит. Оптимальная длина — в районе пяти метров.

Подключение к усилителю

Схема подключения сабвуфера

Если попробовать утрамбовать все вышесказанное в единую схему, то она будет выглядеть следующим образом: аккумулятор, усилитель, магнитола, усилитель, сабвуфер. То есть, усилитель является почти основным элементом, так как к нему подкачается наибольшее количество проводов. От них уже расходятся кабели, которые идут к магнитоле, колонкам и аккумулятору. Поэтому к выбору усилителя надо отнестись с особенной тщательностью.

Подключение катушек

Для уменьшения сопротивления в устройстве сабвуферов применяются такие элементы, как катушки. Они могут носить значение 2, 4 и 8 ОМ. Схемы их подключения также различны. Оно может быть параллельным, последовательным и комбинированным. При параллельном соединении сопротивление уменьшается, при последовательном, наоборот, увеличивается.

Первое нужно для увеличения мощности усилителя при общем расчете на низкую нагрузку. Только качество звука может от этого пострадать.
Второй вариант рассчитан на более мощную технику, и делает звук более чистым и четким.
Для распределения нагрузки могут одновременно применяться два вида подключения, формируя собой третий — комбинированный. В этом случае вариантов несколько, все зависит от индивидуальных особенностей акустической системы и ее технических мощностей.

Общая схема

Стоимость подключения

Все зависит от количества работы, которое придется проделать, а также от комплектации акустической системы. Возможно, для установки потребуется выпилить подставки для самих колонок, а это потребует больших затрат, так как для того, чтобы работа впоследствии выглядела аккуратно, требуется почти ювелирная точность.

Длина протяжки проводов через салон, а также способ их сокрытия от посторонних глаз также могут подразумевать разные трудовые и временные затраты. Возможно, придется откреплять, а потом устанавливать на место, обшивку порогов, откручивать сиденье и т.п. Что же касается непосредственно технической стороны вопроса, то здесь все зависит только от профессионализма мастера и имиджа автосервиса. Установить сабвуфер кустарным способом своими руками можно, но не факт, что все будет работать как надо, и потом в сервисе всю конструкцию придется демонтировать и устанавливать заново, а это обойдется явно дороже, чем если бы все было сделано с нуля.

Как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле

Многие автовладельцы не довольны мощностью и качеством звучания их магнитолы. Для того, чтобы решить эти проблемы, устанавливается внешний усилитель. Внешний усилитель звука работает от напряжения 12 В, благодаря встроенному преобразователю напряжения, он повышает его с 12 до 100 В.

Как подключить?

После установки внешнего усилителя увеличивается мощность магнитолы, максимальная громкость и качество звучания.

Как выбрать усилитель

При выборе усилителя необходимо обратить внимание на следующие детали:

Количество мощности для каждого канала. Это одна из основных характеристик внешнего усилителя. Она должна соответствовать мощности магнитолы и прочего оборудования.

Схема

Мощность каждого канала в усилителе должна быть меньше чем мощность динамика сабвуфера и тыловой акустики. Если не выполнить это условие, можно получить неприятный хрип в динамиках.
У усилителя и динамиков должно быть равное сопротивление нагрузке. Допустимо, если у динамиков этот показатель будет несколько выше.
Частотный диапазон внешнего усилителя не должен быть меньше 20 Гц – 20 КГц.
Если в автомобиле установлен сабвуфер, то нужен двухканальный усилитель.

Этапы установки и подключения

Чаще всего усилитель подключается при помощи проводов напрямую к аккумулятору. Внешний усилитель будет находиться в багажнике или салоне машины, а проводка проходит через отверстия моторного отсека. Провода должны быть хорошо заизолированы изолентой.

Плюсовой провод, почти всегда он бывает красного цвета, присоединяется к плюсовой клемме аккумуляторной батареи и втыкается в соответствующий разъем в усилителе. А минусовой провод, черного цвета, подключается к кузову и вставляется в разъем, обозначаемый GND (GROUND). Остальные два гнезда используются для соединения магнитолы и сигнального кабеля. Практически на всех магнитолах предусмотрены выходы для подключения усилителя и подачи на него звука.

Для четырехканального усилителя нужно использовать специальные переходники, а если в приемнике нет линейных выходов, то провод прокладывается прямо на динамики, где должны быть предусмотрены специальные входы.

Проводка от магнитолы к усилителю прокладывается в салоне автомобиля, чаще всего под обшивкой дверей. Ни в коем случае нельзя прокладывать сигнальный кабель на одной стороне с силовыми. Это приведет к помехам и потере качества звука.

При выборе места для усилителя нужно учитывать, что при работе он сильно нагревается, поэтому лучше всего устанавливать его на открытом месте, например, полке багажника. Если же усилитель устанавливается в узком пространстве, для него потребуется дополнительное охлаждение. Для этого можно использовать пару кулеров от компьютера.

Еще одним важным фактором при выборе места положения усилителя является расстояние от него до акустики. Желательно сократить его до минимума, чтобы провода были как можно короче. В таком случае вероятность появления помех во время воспроизведения музыки будет минимальна.

При правильном выборе и установке внешнего усилителя, можно значительно улучшить качество звука, воспроизводимого магнитолой, устранить помехи и увеличить мощность магнитолы.

Итоги

Для установки усилителя обязательно выбирать только качественные провода, они не должны иметь каких-либо повреждений. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. Перед установкой усилителя необходимо ознакомиться руководством по его эксплуатации и инструкцией к автомагнитоле.

Точнее схема подключения сабвуферного комплекта MYSTERY MSK-12 к магнитоле (головному устройству) MYSTERY MDD-6270NV.

Итак что имеем и что нужно подключить.

состоящий из низкочастотного динамика (сабвуфера)

и 2-х канального усилителя

все это нужно подключить к ГУ

имеющий вот, такие вот RCA выходы (SUB/FRONT/REAR, есть еще и видео выходы, но сейчас они нас не интересуют.)

Выход на саб (RCA)

Другой конец красного кабеля так же оканечиваем у-образной клеммой и цепляем его за уселитель в (+)

Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

Пассивный саб представляет собой конструкцию из единого блока, с заключенными в нем несколькими динамиками. Для воспроизведения низкочастотного звука необходимо подключение сабвуфера к усилителю. Преимущество пассивного варианта в относительно низкой стоимости. Минус в обязательном дополнительном месте из-за необходимости подключения связующих конструкций – усилителя и фильтра;
Активный сабвуфер – это готовый к подключению акустический блок с усилителем и фильтром частот. Несомненными плюсами такого устройства является то, что ему не требуется дополнительного пространства, у него широкий диапазон настроек, а также его просто подсоединить к штатной автомагнитоле. Но его стоимость существенно выше.

Динамики для сабвуфера

Диаметр динамиков до 10 дюймов не даст богатого звучания. Они подойдут для автолюбителя, который не готов тратить больших денег, и не стремится к громкому и объемному звуку;
Динамики от 10 до 15 дюймов являются золотой серединой, и дают насыщенное звучание по приемлемой цене;
Динамики более 15 дюймов используются для соревнований по автозвуку. Высокая громкость и очень мощное звучание делает их не самым лучшим вариантом для семейного автомобиля. Также нельзя не отметить, что громкость допустимая для соревнований по автозвуку часто не соответствует действующему законодательству, да и в установке такие динамики вызывают проблемы своими размерами.

Также рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом автомобильных сабвуферов.

Где установить сабвуфер?

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Плоскогубцы и кусачки;
Провода для подключения сабвуфера и усилителя – силовые и соединительные кабели, тюльпаны;
Пластиковые стяжки;
Набор гаечных ключей;
Нож и изолирующие материалы.

Схема подключения сабвуфера и усилителя

Или для активного:

В зависимости от сложности модели, установка займет от 1 до 3 часов работы.

Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

Подключают питание от аккумулятора к усилителю в багажном отсеке согласно полярности. Силовой провод следует заранее вставить в гофрированный рукав – именно по его диаметру должно быть просверлено отверстие. Кроме того, его необходимо оснастить предохранителем;
Далее, провод усилителя соединяют с магнитолой. Сначала демонтируют ее корпус, обнажая места соединения проводов. Для подключения используются тюльпаны, которые вставляются в соответствии с цветами разъемов;
Чтобы добиться одновременного включения магнитолы и сабвуфера, требуется укомплектовать конструкцию усилителя плюсовым проводом, который соединяется клеммой с проводом питания магнитолы;
Последний этап – соединение усилителя и непосредственно сабвуфера. До того как подключить сабвуфер к двух- или четырехканальному усилителю, следует органично разместить мощности внутри багажника или салона и подключить каждую колонку к соответствующему входу.

Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

Монтаж начинается с подключения силового провода к аккумулятору напрямую мостом к плюсовой клемме. Сечение кабеля должно быть большим;
Цепь подключения силового кабеля предусматривает предохранитель для экстренного отключения системы от АКБ, в случае короткого замыкания. Обязательное расположение предохранителя в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором;
Минусовой кабель усилителя цепляют к авто в удобной точке. Таким образом провод «-» располагается между массой кузова и сабвуфером.

Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

Пассивные кроссоверы подключают перед динамиками. Достаточно одного усилителя;
Активные фильтры располагают перед автоусилителями (несколькими). Динамики подключаются к усилителю сабвуфера отдельным канальным проводом.

Как подключить два сабвуфера к усилителю?

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

Схема подключения сабвуфера и усилителя в машине

Когда автовладельцев не устраивает звучание автомобильной магнитолы, в автомобиль устанавливается дополнительное оборудование. Это могут быть следующие узлы:

Усилитель
Кроссоверы
Акустические системы
Сабвуфер

Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Вопрос, как подключить автомобильный усилитель, не прост, как кажется. В самом простом варианте используется УНЧ и две фронтальные колонки, обеспечивающие качественное стереофоническое звучание. Более сложный вариант подразумевает подключение двух фронтальных и двух тыловых акустических систем. Максимальная комплектация реализуется по схеме 4+1 и включает в себя четыре колонки и сабвуфер. Кроме того в автомобильной системе предусматриваются кроссоверы, которые являются регулируемыми фильтрами высоких и низких частот. Они так же выполняют функцию частотного разделения сигнала на отдельные динамики по каждому каналу.

Часто при подключении бортовой электроники возникают различные проблемы. Обычно сложности возникают при подаче питания на выходное устройство и подстыковка к нему акустических систем. Подключение автомобильного усилителя можно выполнить самостоятельно, но для этого нужно иметь элементарные навыки в электротехнике и работе с инструментом. Чаще всего в динамиках прослушивается треск от работы системы зажигания, а звук в колонках искажённый с ограниченными высокими частотами. Причин, которые вызывают такие недостатки, может быть несколько. Часто на качество звука влияет плохое качество усилителя и колонок, когда технические средства приобретаются с рук, но бывает, что брендовая техника звучит очень плохо. Правильное подключение усилителя в авто позволит избавиться от всех проблем.

Как правильно подключить усилитель в авто

Существует три основных проблемы, относящиеся к компоновке автомобильной звуковоспроизводящей техники. Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. Подключение усилителя в авто должно выполняться проводами соответствующего сечения. Любой металлический провод обладает определённым сопротивлением. Чем тоньше провод, тем выше его сопротивление, поэтому нельзя выполнять монтаж проводом ШВВП, который широко применяется в быту. Многие компании выпускают обмеднённый провод в котором проходят стальные жилы, покрытые тонким слоем напылённой меди. Использовать такие провода для подключения автомобильного усилителя недопустимо. Это не только намного снизит качество звука, но и может стать причиной возгорания. Для работы нужно приобретать специальные кабели, предназначенные для такого монтажа.

Чтобы понять, как подключать аудио усилитель в авто, нужно подсчитать ток в цепи. Для этого нужно мощность усилителя разделить на напряжение питания. Поскольку питание устройства осуществляется от автомобильного аккумулятора, то суммарную мощность каналов нужно разделить на 12 вольт. Двухканальный аппарат с мощностью 60 ватт на канал имеет суммарную мощность в 120 ватт. Мощность принято увеличивать в 1,5-2 раза из-за неравномерности потребления, поэтому в данном случае рассматривается мощность в 240 ватт. 240 ватт/12 вольт = 20 ампер. Исходя из этой величины, выбирается сечение провода. Мощность четырёхканальной системы с сабвуфером достигает 800 и более ватт, поэтому все соединительные кабели должны иметь соответствующее сечение. Тонкий провод будет греться, что может привести к пожару. При выборе кабеля его следует выбирать с запасом по мощности и по длине. Не рекомендуется делать разводку проводов «в натяг». Для уменьшения искажений часто приходится искать правильное положение проводов относительно друг друга. Схема подключения колонок через усилитель в авто не допускает параллельного прокладывания кабелей питания и проводов идущих к колонкам. Это приводит к появлению наводок в акустических системах.

Подключить усилитель в авто

Чтобы знать, как правильно подключить автомобильный усилитель звука в машине нужно разбираться в маркировке соединительных кабелей. В автомобильных технических системах принято использовать американский стандарт сечения проводов – AWG. Там сечение провода меняется от самого тонкого «8Ga» — диаметром 3,2 мм до «0Ga» диаметром 8,2 мм. Есть ещё более тонкие провода, которые маркируются цифрами 10, 12 или 16, но в мощных звуковых устройствах они не используются. При выборе сечения провода учитывается так же длина рабочего отрезка. Так как звуковое оборудование часто размещается в багажнике автомобиля, то рассматривается длина проводов порядка 5 метров. При токе 20 ампер и длине рабочего отрезка 5 метров, нужно выбирать провод сечением «4Ga», что соответствует диаметру 5.18 мм. Сечение такого кабеля равняется 21,15 мм2.

Очень важно при подключении питания к мощному выходному каскаду использовать предохранитель, который должен устанавливаться на плюсовой провод на расстоянии не большем, чем 30 см от клеммы аккумулятора.

Существует несколько конструкций предохранителей. Кабель, с двух сторон, затягивается под винты, а сам корпус несложно прикрепить рядом с клеммой. Автоматические предохранители, которые должны отключаться при превышении определённого тока не пользуются у автолюбителей популярностью, так как бывают случаи их залипания, что приводит к серьёзным поломкам.

Подключение динамиков к усилителю в авто

Схема подключения автомобильного усилителя к колонкам не представляет сложности, если каналов всего два. На задней стенке устройства расположены винтовые клеммы для подключения колонок. На них указана полярность подключения. Знаки «+» и «–» имеются так же и на акустических системах. Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Провод REM (Remout Control) или дистанционное управление предназначен для включения усилителя от автомагнитолы. При её включении на провод подаётся управляющее напряжение +12 В и устройство включается. Схема подключения автомобильного усилителя к магнитоле подразумевает автоматическое управление питанием блока мощности, но некоторые автолюбители устанавливают тумблер и подают напряжение включения через него.

Как подключить усилитель звука в авто

Организация четырёх каналов, кроссоверов и сабвуфера связано с некоторыми трудностями. Обилие соединительных проводов накладывает определённые требования к монтажу. Для подключения усилителя к колонкам в авто используют стандартные комплекты соединительных кабелей, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Подключение четырёх акустических систем осуществляется по аналогичному принципу, поскольку на корпусе устройства имеются все нужные маркировки. Главное не перепутать полярность подключения колонок. Многие автолюбители оборудуют салон авто сабвуфером. Это мощная акустическая система позволяющая воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до 120 Гц. Большинство моделей допускают подключение сабвуфера. Такой выход оконечного каскада организуется по мостовой схеме.

Правильное подключение усилителя в авто гарантирует высокое качество воспроизведения звука при отсутствии помех и искажений. Очень важным при соединении автомобильной звуковой техники, является выбор точки заземления.

Все компоненты звуковой аппаратуры нужно заземлять в одной точке кузова. В противном случае могут возникнуть контура заземления, создающие сильные помехи. Правильный вариант — заземление звуковой техники на минусовую клемму аккумулятора или на точку, где она соединяется с кузовом автомобиля. Для заземления используем многожильные медные провода. Точку заземления «под болт» нужно тщательно зачистить от окислов и обезжирить. Для подсоединения проводов лучше всего использовать позолоченные клеммы и разъёмы. Такое подключение усилителя в автомобиле обеспечит наиболее надёжный контакт, который не будет зависеть от вибрации и тряски. Корпуса всех элементов, входящих в систему воспроизведения звука должны быть надёжно изолированы от корпуса автомобиля. Провода, идущие к акустическим системам, не должны быть параллельны силовым кабелям.

Схема подключения усилителя в автомобиле

Подключение автомобильных колонок к усилителю, осуществляется медными многожильными проводами, которые могут быть проложены в нижней части салона или сверху под декоративной обивкой. Верхнее подключение считается более надёжным. Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. Выход усилителя реализуется в виде клемм под винт или через разъёмы RCA (Тюльпан). Во втором случае лучше приобрести готовый комплект соединительных кабелей.

Подключить автомобильный усилитель к магнитоле несложно, так как её выходы и входы усилителя оборудованы коннекторами RCA. Выходы левого и правого каналов автомагнитолы соединяются с аналогичными входными разъёмами оконечного устройства. Все винтовые соединения следует затягивать с максимальным усилием, чтобы обеспечить надёжный контакт при движении по любой дороге. Если всё делать правильно, по описанию и рисункам, то проблем как подключить усилитель звука в машине, не будет.

Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 48 часов!

Как подключить

Самый толстый провод используется для питания устройства.
Сечение провода выбирается в зависимости от того, какова сила тока. При силе тока 15 А требуется медный кабель, сечение которого составляет 0,75 кв. мм.
От качества используемого кабеля зависит вероятность появления посторонних шумов.
Для линейного выхода магнитолы применяется кабель со сплошным экранированием. Он характеризуется мощной изоляцией и центральной толстой жилой.
При приобретении расходного материала следует выбирать качественные провода с запасом около одного метра.
Для защиты саба и всей системы требуется предохранитель. Он должен быть намного выше расчетного показателя напряжения. При силе тока 15 А рекомендуется использовать предохранительный элемент 20 А.

Под обшивкой прокладывается выбранный кабель. Чаще всего его располагают под защитой порога. Межблочный кабель не должен быть расположен вблизи бортовой сети, которая постоянно находится под напряжением.
От автомобильного аккумулятора протягивается провод питания. Предохранительный элемент располагают в непосредственной близости к АКБ. Для его защиты от воздействия окружающей среды применяется колба.
Сигнальный кабель подключается к подходящему разъему.
В непосредственной близости с усилителем размещается накопительный конденсатор. Его предназначение заключается в снижении нагрузки, оказываемой на всю систему. При подсоединении усилка он располагается в защищенном месте от воздействия окружающей среды. Если нужно подключить сабвуфер, то этот элемент не требуется, так как он часто встраивается внутрь конструкции.

В продаже встречается активный сабвуфер. Его подключение проводится по нижеприведенной инструкции:

Для подключения требуются силовой и сигнальный кабели. Плюсовой провод подсоединяется напрямую к аккумулятору. Рекомендуется использовать вариант с большим сечением.
По цепи питания размещается предохранительный элемент. Он защищает систему от короткого замыкания и возможной перегрузки. Элемент располагается в моторном отсеке в непосредственной близости к АКБ.
Минусовой провод требуется для подключения к кузову. Удобной точкой может стать любой болт или другой крепежный элемент.
При наличии на автомагнитоле специального разъема задача упрощается. Для этого требуется специальный штекер.

Больше всего трудностей возникает в случае отсутствия требуемого линейного выхода.

При проведении работы рекомендуется соблюдать несколько правил. Они следующие:

Любые работы должны проводится при полном обесточивании.
Все соединения должны быть надежными.
Для монтажа не рекомендуется использовать низкокачественную проводку.
Выбор предохранительного элемента проводится в зависимости с нагрузкой, которая определяется с учетом паспортных данных соединяемых устройств.
Вся акустическая система должна быть закреплена надежно.

Современные элементы могут стабильно работать даже при низкой температуре.

Поэтому проводить дополнительную изоляцию не нужно.

Как настроить

Процесс настройки в каждом случае индивидуален. В продаже встречается большое количество различных сабвуферов и усилителей.
Процедура во многом зависит от модификации магнитолы и применяемого усилителя.
Рекомендуется проводить установку всех параметров на ноль. После этого выбрать любимую мелодию и провести изменение параметров.

Как подключить усилитель и сабвуфер к автомагнитоле

Многие владельцы автомобилей прекрасно знают, как недёшево обходится их укомплектование различными аксессуарами и техническое обслуживание. Кто-то в целях экономии, а кто-то из любви к технике, старается делать своими руками всё, что не требует применения специального дорогостоящего оборудования.
Инструкция и видео на страницах нашего сайта, расскажут вам, как подключить сабвуфер и усилитель к автомагнитоле. Этот вопрос читатели задают наиболее часто.

Для чего нужен усилитель

От того, насколько грамотно будет выполнено подключение, будет зависеть качество звука. Существуют различные варианты устройства звуковой стерео или аудио системы в салоне автомобиля.
Итак:

Если вас не устраивает мощность вашей автомагнитолы(см.Сравнить автомагнитолы и выбрать лучшую) или качество производимого ею звука, решить этот вопрос можно с помощью усилителя. Конечно, это совсем не то оборудование, которое используется в звуковых системах, работающих от электросети с напряжением 220 вольт.
В легковом автомобиле всего один аккумулятор, а в грузовике или автобусе два — по 12В.
Вот на такую маломощную сеть и рассчитаны усилители для автомобилей. Как же они повышают имеющееся напряжение?
Дело в том, что в автомобильный усилитель вмонтирован преобразователь напряжения. В зависимости от технических характеристик конкретного прибора, преобразователь, с помощью импульса, может повысить напряжение с 12 до 100 вольт.
Так что, усилитель самостоятельно обеспечивает себя нужным напряжением.

Критерии подбора усилителя

Как и любая другая техника, автомагнитола имеет определённые характеристики. Если учесть, что она подключается и работает в одной системе с другим оборудованием, их показатели должны максимально подходить друг к другу для совместной эксплуатации.
Поэтому, перед тем, как усилитель подключить к автомагнитоле, тщательно изучите и сопоставьте данные:

Одной из наиболее важных технических характеристик усилителя, является единица мощности на один канал. Так вот, при покупке усилителя, этот показатель необходимо сопоставить с соответствующими показателями остального оборудования.
Вам обязательно нужно знать, какова номинальная мощность вашей тыловой акустики, а так же динамика сабвуфера(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы). Их показатели мощности должны немного превышать мощность одного канала усилителя.
Это позволит получить максимально качественный звук. К тому же, подобное распределение мощностей предупредит перегрузку динамиков, и хрипеть они точно не будут.
Ещё одна важная характеристика усилителя – это сопротивление нагрузке. Нагрузкой для усилителя является акустическая система.
Поэтому данная характеристика должна быть равной у динамиков и усилителя (например: а там, и там 4 Ом). Вполне нормально, если сопротивление нагрузке у динамиков будет несколько больше.
Но если окажется наоборот, есть все шансы, что в процессе эксплуатации и усилитель, и динамики выйдут из строя. Диапазон частот в автомобильном усилителе должен быть не менее 20 Гц – 20 КГц.
Хорошо, если этот диапазон будет ещё больше.

В современных автомобильных усилителях предусмотрен такой элемент, как кроссовер. Он позволяет работать усилителю в различных режимах, а так же частотах различного диапазона.
Иногда в них предусмотрен линейный транзитный выход, который позволяет подключить к нему, если это необходимо, ещё один усилитель.

Какой выбрать усилитель, если установлен сабвуфер

Существуют различные модификации этих приборов, и их выбор осуществляется в зависимости от конфигурации конкретной звуковой системы:

Допустим, у вас установлен сабвуфер. В этом случае нужен двухканальный усилитель, и приобретая его, необходимо убедиться, что он может работать при мостовом способе подключения. Кстати, таких усилителей большинство.

Мостовое подключение усилителя к сабвуферу

Мостовое подключение означает, что оба канала усилителя работают на один динамик сабвуфера. Если мостовое подключение для усилителя не предусмотрено, нужно подумать, как к автомагнитоле подключить усилитель и сабвуфер, сделав это так, чтобы сигнал был суммированным.
Специалисты по автозвуку нередко прибегают к определённым хитростям. Можно заставить оба канала работать как одно целое, суммируя сигнал на выходе. Такое подключение используется при подаче сигнала на сабвуфер со сдвоенной звуковой катушкой.
В таком случае, выходы каналов, с обязательным соблюдением полярности, соединяются с обмотками сабвуфера. Ну а если у него обмотка в единственном числе, используются специальные сумматоры.
В итоге, получается моносигнал, сила которого равна двойной мощности одного канала, за минусом потерь при суммировании.

Есть и более сложный вариант подключения усилителя к сабвуферу. При этом у каждого канала усилителя отдельная акустическая система, на которую он работает, и только потом сигнал суммируется.
Диапазоны частот каналов, в этом случае, не должны пересекаться, чтобы не перегрузить усилитель. Для этого на его выходе устанавливается пассивный фильтр.

Помехи при звучании

Подключение усилителя к автомагнитоле следует выполнить в том случае, если при высокой громкости звука появляются посторонние шумы, и колонки хрипят.
Итак:

Как правило, это происходит, когда они напрямую подсоединены к усилителю, встроенному в автомагнитолу. Он имеет малую мощность, и даже если производитель уверяет вас.
Что она достигает, к примеру, сорока ватт, имейте в виду, что это мощность пиковая, а не звуковая.
Исправить ситуацию может многоканальный усилитель. А ещё лучше, если подключить 2 усилителя – автомагнитола практически любого производителя, предусматривает выполнение подобной звуковой схемы.

Разъёмы RCA на задней панели

Для подключения, на задней панели магнитолы предусмотрены линейные выходы RCA, и их может быть как один, так и четыре, и даже более. Хотя, в наиболее простых и недорогих вариантах автомагнитол, выходов может и вовсе не быть.
В таком случае, усилитель подключают к динамикам(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), но не напрямую, а через специальное устройство, уменьшающее амплитуду звука. Называется оно – аттенюатор.
Копеечная цена этого устройства позволяет купить его в любом магазине радиоэлектроники. Хотя, можно использовать и старую деталь, благо, что аттенюатор встроен в каждый приёмник и телевизор.
Ответ на вопрос: «Как подключить 2 усилителя к автомагнитоле?» упрощается, если выходы всё же есть.
Проще всего, если имеется два выхода RCA. Они могут понадобиться для разделения подключения к фронтальной и тыловой акустике.

Разделение выходов с помощью разветвителей

Фронтальный и тыловой выходы, в свою очередь, тоже могут разветвляться — и тогда уже понадобится не два, а четыре разъёма. Если же выход на усилителе только один, приходится использовать специальный шнур с необходимым количеством разветвлений.
Такой шнур в народе называют «тюльпан», его вы видите на фото сверху. Но если подключить два усилителя, разделение на фронт и тыл можно и не делать.

Что нужно для подключения

Как подключить усилитель к автомагнитоле, а вернее, какие провода вам для этого потребуются? Этот вопрос очень важен, и мы постараемся ответить на него более подробно.
Итак:

Рассмотрим необходимый комплект проводов, которые могут вам понадобиться в процессе подключения. Самый толстый – это питающий провод.
Его мощность подбирается так: суммируется мощность всех каналов усилителя, если их два, то, естественно, учитывается и мощность второго.
Допустим, вы планируете установить два двухканальных усилителя: у одного из них мощность каналов по 40 Вт, а у другого, по 30 Вт. В этом случае, мощность всех каналов в сумме составляет: 40*2+30*2= 140 Вт.
Добавляем к этой цифре 30% на потери и получаем 182 Вт. Именно такую мощность будут выдавать усилители на максимальной громкости, и подбирать сечение питающего провода нужно, исходя из этой величины.
Делим суммарную мощность на напряжение в сети (182Вт/12В=15,17А), и получаем максимально потребляемую силу тока.

Комплект проводов для подключения усилителя

Сечение данного провода рассчитывается на определённую силу тока, существует таблица соответствия для всей кабельной продукции. Если вы назовёте консультанту в магазине свою цифру, вам сразу скажут, какой именно провод вам потребуется.
В нашем случае, для 15А необходим медный провод сечением 0,75 мм2. Можно взять кабель с чуть большим сечением.
Это будет запас — на случай подключения в будущем более мощного звукового оборудования.
Подача звука от автомагнитолы до усилителя, осуществляется с помощью межблочного кабеля. Именно от него зависит качество звука.
И если вы вдруг решите сэкономить, купив тонкий кабель, со слабой изоляцией и плохим экранированием, приятных ощущений от прослушивания музыки не ждите.

Межблочный или сигнальный, провод должен иметь сплошное экранирование, мощную изоляцию, толстую центральную жилку и качественный разъём RCA. Что касается длины любого кабеля, то её нужно рассчитать так, чтобы его хватило проложить по салону без натяжки.

Но и лишняя длина тоже не нужна — достаточно одного метра запаса. Межблочный кабель, той же длины, возьмите в двух экземплярах.
Второй провод будет дополнительным провод, и понадобится вам в процессе подключения. Об этом мы ещё скажем.

Держатель-колба для предохранителя

Ещё вам понадобится предохранитель. Его мощность должна быть выше расчётного показателя напряжения.
В нашем случае это 15А, значит, предохранитель нужно брать не менее чем на 20А. Ну а колбу-держатель для предохранителя можете покупать любой, исходя из ваших личных предпочтений.

Подключаем усилитель

Как правило, усилитель располагают в багажнике. Конкретное место вы выбираете на своё усмотрение.
Главное, чтобы там было сухо, и прибор не нагревался. После того, как место выбрано, приступаете к прокладке проводов.
Итак:

Сначала, под обшивкой авто, от усилителя до магнитолы прокладываете сигнальный кабель. Однозначного ответа тут быть не может, так как варианты прокладки выбираются, исходя из марки и модификации автомобиля.
Нужно только помнить, что межблочный кабель не должен соприкасаться с проводами бортовой сети, находящимися под напряжением. Дополнительный провод, о котором мы говорили выше, прокладывается вместе с сигнальным кабелем.

Схема подключения усилителя и сабвуфера

От АКБ к усилителю протягиваете провод питания. Его можно прокладывать параллельно проводке автомобиля.
Колбу-держатель с находящимся в нём предохранителем, располагайте как можно ближе к аккумулятору — проводок между ними должен быть максимально коротким.
Сигнальный кабель подсоединяете к разъёмам: на магнитоле он называется Line-Out, а на усилителе Line-in. Провод питания тоже подсоединяете к усилителю.
Что касается дополнительного кабеля, который протянут вместе с межблочным проводом: на усилителе он подсоединяется к разъёму Remote. Именно он включает усилитель при подаче тока +12А.
На автомагнитоле этот провод подсоединяется к контакту синего цвета B+Ant.

Подключения на задней панели усилителя

Последним в данном процессе осуществляется подключение к динамикам. При мостовой работе усилителя, первый канал усилителя подсоединяется к плюсовой клемме динамика, а второй – к минусовой.
Схема мостового подключения была приведена нами выше.
Рядом с усилителем монтируется небольшой прибор, который называется накопительный конденсатор. Это устройство помогает бортовой сети справиться с нагрузкой, возросшей от работы дополнительного звукового оборудования.
Главной задачей конденсатора является защита усилителя от перепадов напряжения в сети.
К примеру, при снижении напряжения, он подпитывает усилитель из собственного запаса, и тем самым улучшает качество воспроизводства звука. Подключают данное устройство на клеммы питания усилителя, максимально короткими проводками. Не забывайте про соблюдение полярности!

Кстати, такой же конденсатор устанавливается и на сабвуфер, ведь в нём есть встроенный усилитель. Далее вам останется только произвести настройку усилителя согласно инструкции производителя.
Процесс настройки индивидуален, и зависит не только от модификаций магнитолы и усилителя, но и от наличия или отсутствия в системе сабвуфера.

Подключение усилителя к магнитоле без линейного выхода

Главная » Статьи » Подключение усилителя к магнитоле без линейного выхода

Как подключить усилитель без магнитолы: пошаговое руководство

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Несмотря на то что, что современный авто проигрыватели, на сегодня просто поражают своей многофункциональностью, сказать это можно, лишь об отдельных, дорогостоящих моделях. Их могут установить и посчитать соответственно, как дополнительную опцию, при покупке автомобиля у дилера производителя. Штатные автомобильные магнитолы, к сожалению, лишены многих функций и электронного оснащения. Таких как, USB-разъем, AUX соединение, линейный выход и тому подобное. Что же делать, когда покупать новую магнитолу с дополнительным обеспечением нет средств, а слушать качественную музыку хочется, коротко расскажем в данной статье.

Схема

Усилитель без магнитолы

Подключение колонок (динамиков) усилителя к штатной магнитоле автомобиля, производится по стандартной схеме, через линейный выход. С одновременным подключением плюсового провода от системы зажигания автомашины к клемме REM усилителя. В целях экономии энергии аккумулятора, рекомендуется вставлять в цепь, разрывающий контакт, тумблер или кнопку. Подключив таким способом усилитель, можно слушать музыку с любого носителя (айфон, планшет и т.п).

Подключение без усилителя

Усилитель без линейного выхода

Подключить усилитель к магнитоле без линейного выхода, также не сложно. Для этого понадобится специальный адаптер, купить который можно в любом магазине авто запчастей. Стандартный преобразователь уровня сигнала (адаптер) имеет четыре контактных провода, которые подсоединяются к проводам, идущими на колонки от автомобильного проигрывателя и на два выходных штекера — тюльпана.

Колонки без усилителя

Подключить колонки к магнитоле без усилителя можно самостоятельно. Главное различать как тип сабвуфера включается в работу, активный или пассивный. Потому как, пассивный сабвуфер подключить к магнитоле без усилителя, невозможно. И для его активации придется задействовать аппарат усиления звука.

Активным называют сабвуфер с встроенным усилителем мощности, что позволяет убрать нагрузку от низких частот с штатного усилителя магнитолы. А также имеющий активный кроссовер для фильтрации высокочастотных звуков, своими руками.

Пассивный сабвуфер, это не оборудованный мощностным усилителем аппарат, и подключаемый только параллельным способом по отношению к с основными колонкам, или вообще к обособленному каналу. Главным минусом подключения пассивного сабвуфера является то, что при работе образуются дополнительная нагрузка на выходные усилители стерео каналов.

Инструкция, как подключить активный сабвуфер к магнитоле без усилителя

Перед тем, как приступить к подключению именно активного саба, на задней части панели авто магнитолы, находим два входных порта и соединяем их посредством линейного провода с входом на сабвуфере.

Подключаем электропитание через провод от плюсовой клеммы аккумулятора к сабу.

Минус-провод, по тому же принципу, батарея — сабвуфер.

Устанавливаем возле аккумуляторной батареи обязательную и очень важную при установке такого рода, деталь — предохранитель.

Так как,при воспроизводстве усилителем звуков низкой частоты, усиливается (значительно) потребление электро мощности и как следствие, нагрузки на всю электро сеть автомобиля, в цепь сабвуфера питания вмонтируется конденсатор, обеспечивающий безопасность при перегрузках.

Следующим этапом после подсоединения сабвуфера к штатному авто проигрывателю, является настройка верхнего ограничения низких частот колонки и нужной фазы колебания динамика.

Пошаговое видео руководство, как подключить саб к магнитоле без усилителя.

Подключение сабвуфера к штатной магнитоле — все варианты подключения |CarAudioInfo.ru

Хорошая и громкая музыка в салоне автомобиля – этого хотят многие автолюбители, особенно молодежь. Но существует некоторая проблема, далеко не каждая машина уже оборудована качественной аудиосистемой. Поэтому в этой статье мы постараемся в полной мере и доходчиво рассказать, как можно самостоятельно выполнить подключение сабвуфера к штатной магнитоле, к той, какая у вас уже имеется, установленная заводом изготовителя.

Правда хочется сразу оговориться. Что если вы решили сами выполнить всю работу и подключить активный сабвуфер, то ответственность будет лично на вас. Но не надо испытывать излишних страхов, если ваши руки могут держать отвертку и пассатижи, то подключение усилителя к штатной магнитоле, будет вам по силам.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, без линейных выходов

Есть желание слушать во время езды любимых исполнителей, есть автомагнитола, но она, к сожалению, не дает желаемого эффекта, музыка играет, но хотелось бы чего-то более мощного. Для этого и нужен сабвуфер, но подключение саба все-таки сопровождается некоторыми трудностями. На него, как и на любой другой усилитель, нужно подать питание, а также подключить и кабель, по которому будет передаваться аудиосигнал. И вот тут, если вы, не продвинутый радиолюбитель, можно зайти в тупик, потому что в автомагнитоле вы не находите ни одного отверстия, куда можно было бы подключить желаемый усилитель.Появляется закономерный вопрос можно ли вообще, и если возможно, то, как подключить усилитель к штатной магнитоле?

1) Приобретение новой магнитолы

Первый способ хорош для тех, кто плохо разбирается в радиоделе, но не имеет особых ограничений в денежных средствах. Надо просто пойти в автомагазин и приобрести новую магнитолу, более современную, и вполне возможно, что все вопросы решатся сами собою. Этот способ действительно неплохой, но требует соблюдения некоторых формальностей. Например, ваше авто должно поддерживать покупаемое штатное головное устройство. Также в магнитоле должна быть функция поддержки, чтобы подключаемый сабвуфер работал, и давал прекрасный звук. Ну и последний немаловажный пункт – это стоимость головных устройств, с современным кризисом их цена подпрыгнула до цены космических кораблей. Но, как уже писалось выше, если деньги не проблема, то все сразу решается, в противном случае читаем дальше.

2) Обратиться к радиолюбителям

Итак, если вы не миллионер, и к тому, же не очень хорошо разбираетесь в проводах, то для вас наилучшим выходом будет обращение за помощью к опытным радиолюбителям. Найти их можно в небольших мастерских. Некоторые специалисты буквально за считаные минуты, у вас на глазах, разберут вашу магнитолу, припаяют дополнительные провода и выведут их наружу RCA разъёмы. Схема простая, но на все 100% рабочая. Вы уже дальше сами сможете на выведенные контакты подключить усилитель или сабвуфер. Если мастер хороший, то он обеспечит вам не только прекрасный звук, но и полную безопасность в салоне машины.

3) Установить линейный преобразователь

Следующий вариант подходит для тех людей, которые сами плохо разбираются в тонкостях радиодела, но не хотят обращаться к другим. В данной ситуации лучший выход покупка преобразователя уровня. Именно через него и можно будет соединить между собою два прибора, головное устройство без нужных нам выходов и сабвуфер, или усилитель. Купить данный преобразователь можно в любом магазине автозвука. Сам этот прибор простой, и поэтому не будем вникать в его внутренний мир, а вот снаружи у него с одной стороны два тюльпана (так называются аудиоразъемы – RCA), а с другой — четыре провода.

Справиться с подключением преобразователя может даже школьник, главное не перепутать контакты, плюс и минус присоединяются к правому динамику, оставшиеся два проводка подключаются к левому динамику. На этом все, ваши высокоуровневые частоты превращаются в низкоуровневые, и вы в полной мере, насколько это, возможно, наслаждаетесь музыкой. И еще один немаловажный момент, что вследствие подобного подключения вся ваша электроника будет в полной безопасности.

4) Выбирать усилитель или сабвуфер с низкоуровневым входом

Последний вариант, пожалуй, самый простой, но опять-таки все упирается в деньги. То есть, имея определенную сумму на руках, вы снова идет в магазин электроники, и покупаете так называемый активный сабвуфер или усилитель с низкоуровневым входом. Также, не вникая в принцип его работы, отмечаем, что в этом аппарате линейный преобразователь уже встроен. Вы его подключаете согласно инструкции к динамикам и наслаждаетесь музыкой.

Полезная статья: «Как выбрать автомобильный усилитель» здесь мы подробно расскажем на что стоит обратить внимание выбирая усилитель для вашей аудиосистемы.

Как видите, в принципе, ничего сложного, даже в самом сложном варианте нет. Имея пару инструментов и ровные руки, можно все сделать самостоятельно. Необязательно тратить много денег, и не надо каких-то специальных знаний, нужно просто желание, и музыка в вашем салоне будет звучать всегда!

Теперь вам известны все способы как можно взять сигнал с магнитолы, которая не имеет линейных выходов, рекомендуем к прочтению следующую статью «как правильно подключить усилитель».

Как подключить магнитолу без линейного выхода

Вам понадобится

отвертка, кусачки, изоляционная лента, адаптер линейного входа.

Инструкция

Приступая к подключению усилителя к автомагнитоле без линейных выходов, купите адаптер линейного входа для усилителя. С его помощью вы сможете согласовать выходной сигнал с требуемым значением входного сигнала усилителя. Эти значения у разных производителей очень отличаются. Например, входное напряжение усилителей SONY составляет 8В, а этот же параметр усилителя Kenwood составляет 0,8В. Снимите автомагнитолу и подключите адаптер линейного входа к магнитоле. Для этого соедините входные провода адаптера с акустическими проводами магнитолы согласно схеме подключения. Установите значение выходного напряжения сигнала в соответствии с необходимым значением для усилителя. Старайтесь не превышать этот параметр, в противном случае регулировка громкости будет ступенчатая, с резким увеличением силы звука на каждый шаг увеличения громкости. К тому же, усилитель будет преждевременно выходить на режим полной мощности, а при попытке добавить громкости будет перегружаться и издавать искаженный хрипящий звук. Это очень вредно для динамиков.

Прикрепите адаптер линейного входа к жгуту проводки с помощью изоленты. Убедитесь, что он свободно помещается за консолью. С целью уменьшения вероятного дребезга корпуса адаптера об внутренние детали консоли оберните его в 1 слой поролоном толщиной 10 мм. Поролон можно закрепить с помощью изоленты.

Подключите линейный кабель к выходам адаптера, соблюдая маркировку линейных выходов.

Подключите к усилителю питающие провода — управляющий провод включения усилителя и акустическую проводку. Подключите к усилителю линейные провода в соответствии с их маркировкой.

Сделайте пробное включение и проверьте правильность подаваемых сигналов. Звучание каждого динамика должно соответствовать его расположению. Например, с помощью ручки Fader/balance переведите звук на правую сторону. В этом случае должны звучать только правые динамики, затем переведите звук на передний динамик. Теперь будет звучать только передний правый динамик. Если все звучит оттуда, откуда надо, соединения выполнены верно.

Испытайте усилитель на предмет нормы входного сигнала. Для этого установите на магнитоле громкость 70% от максимальной. С помощью регулятора звука на усилителе, сделайте минимальную громкость. Если при этом искажений нет, значит входной сигнал соответствует норме.

Установите магнитолу на место.

Отрегулируйте максимальную громкость звучания усилителя, используя его встроенные регуляторы. Ручка громкости на магнитоле должна быть установлена в положение 70% от максимального значения.

Источники:

как подключить усилитель без линейного выхода

AUX-вход в магнитолах автомобилей чаще всего устанавливается для подключения внешних аудиоустройств в качестве проигрывателя медиафайлов или использования акустической системы в качестве гарнитуры. Это достаточно удобно, учитывая, что большинство мобильных устройств и портативных плееров используют именно разъем mini-jack.

Вам понадобится

— шлейф;
— провод со штекером;
— различные детали на ваше усмотрение для реализации конструкции.

Инструкция

Подготовьте инструменты, необходимые для установки AUX входа в магнитоле вашего автомобиля. Для этого найдите IDE шлейф АТА33 0 жил и шнур с экранированным штекером mini-jack для подключения. Шлейф вы можете выбрать любой, однако приведенный выше вариант идеально подходит для исполнения в данном случае – его толщина идеально подходит по диаметру, тем самым исключая вероятность возникновения замыканий при неосторожной пайке. Все необходимые принадлежности вы можете приобрести в точках продажи радиотехники вашего города. Лучше всего выбирайте для этих целей провода, сделанные из качественных материалов, поскольку велика вероятность испортить оборудование.

Извлеките вашу магнитолу из автомобиля, предварительно устранив переднюю панель. Открутите удерживающие ее шурупы и отключите от источника питания. Найдите разъем для подключения в правом нижнем углу устройства. Разрежьте выбранный вами шлейф ровно пополам, после чего выполните пайку кабеля в месте со штекерами mini-jack.

Лучше всего не выполнять пайку на разъеме, поскольку есть вероятность повредить устройство. В случае если вы не делали этого ранее, обратитесь в сервисные центры, где это сделают за вас специалисты, не раз сталкивавшиеся с внесением подобных изменений. Лучшим вариантом будет научиться делать такой вход на ненужной магнитоле.

Выполнив необходимые операции, установите вашу магнитолу в автомобиль таким образом, чтобы провода AUX-входа не мешали другим устройствам.

После этого, не закрепляя панели, проверьте установленный вами вход, подключив к нему портативный плеер или мобильный телефон с соответствующими разъемами. Выведите его на переднюю панель, после чего закрепите положение автомагнитолы при помощи шурупов. Лучше всего используйте для этих целей саморезы.

Полезный совет

Не выполняйте данные действия в домашних условиях.

Добавление линейного входа к аудиоустройству позволит использовать его в качестве активной акустической системы для компьютера. Вы сможете прослушивать сигнал со звуковой карты, например, через приемник или магнитолу.

Инструкция

Отключите устройство, которое вы хотите превратить в компьютерные колонки, от сети. Откройте его корпус. Просверлите в задней стенке отверстие для кабеля, по которому будет подаваться звуковой сигнал.

Возьмите наушники, у которых испорчены динамики, но цел кабель. Отрежьте динамики, а идущие к ним провода залудите. Не используйте для их зачистки зажигалку или нож — в первом случае они могут перестать лудиться, а во втором окажутся повреждены. Прижмите их к деревянной дощечке паяльником, обильно покрытым канифолью, и изоляция будет снята с проводов без их повреждения. После этого залудите их обычным образом.

Проденьте кабель через отверстие в корпусе, проделанное в ходе выполнения первого шага. С внутренней стороны завяжите его узлом, чтобы случайно не выдернуть. Оставьте при внутри остаток кабеля достаточной длины. Желтые или серые провода соедините вместе и подключите к общему проводу аудиоустройства. Найдите в нем регулятор громкости. Подключите синий или зеленый провод к входу регулятора громкости одного из каналов через конденсатор на 0,1 микрофарады, а оранжевый или красный — через такой же конденсатор к входу регулятора другого канала. Если устройство монофоническое, подключите только один из проводов, а второй изолируйте (или даже не зачищайте и не лудите). Конденсатор в этом случае понадобится только один.

Соберите аудиоустройство, установите регулятор громкости на нуль, подключите его к компьютеру и сети, запустите проигрывание какого-либо звука, после чего регуляторов установите желаемую громкость. На самом устройстве выберите режим, при котором усилитель включен, но какой-либо сигнал от встроенных источников на него не поступает. Если монитор трубочный, а динамики приемника или магнитолы не имеют магнитной экранировки, установите прибор подальше от монитора. Также не располагайте рядом с ним магнитные носители информации.

Видео по теме

Обратите внимание

Не работайте под напряжением.

Нередко покупатели автомагнитол сталкиваются с таким разочаровывающим обстоятельством, как отсутствие линейного входа. Почему-то современные производители позиционируют наличие линейного входа как дополнительную опцию, хотя изначально все автомагнитолы обладают такой возможностью. Именно поэтому сделать линейный вход несложно.

Вам понадобится

— паяльник;
— наушники;
— припой;
— разъемы;
— провода.

Инструкция

Если автомагнитола штатная, то возможно, у нее имеется встроенный вход AUX. Для подключения AUX – внешнего источника звука, найдите распайку подключения. Отыщите три контакта на разъеме подключения автомагнитолы, отвечающих за входящий сигнал к левому и правому каналу.

Чтобы убедиться, что вы отключили именно те провода, включите магнитолу и по отдельности коснитесь пальцем каждого провода. Увеличив громкость, вы услышите характерное гудение в динамиках. Не бойтесь, что вас ударит током: в схеме низковольтное напряжение, поэтому вашим рукам ничего не грозит.

Припаяйте к проводам разъемы типа тюльпан (это позволит вам впоследствии подключать к автомагнитоле с помощью переходников разные устройства) или же напрямую припаяйте разъем от наушников. Сделать линейный вход можно и несколько по-другому: откройте автомагнитолу и отыщите в ее схеме все пометки, которые отвечают за распайку входа Line-in. Они, как правило, так и помечаются: Line GND, Line-R и Line-L. Проверить, правильно ли вы определили «назначение» контакта, можно путем касания каждого контакта пальцем.

Часто на печатных платах есть контакты, предусмотренные для линейного входа. Найдите эти контакты, припаяйте к ним провода и разъемы для подключения устройств с помощью переходников.

Также можете отыскать входы звукового сигнала непосредственно на микросхеме усилителя. Однако сначала разберитесь в сути работы: от источника сигнал поступает к усилителю и внешним выходам. Зачастую все эти устройства собраны на одной плате, но встречаются и такие случаи, когда усилитель выносится на отдельную плату.

Отыщите на схеме автомагнитолы конденсаторы и рядом с этими радиодеталями припаяйте провод, необходимый для подключения внешнего устройства. Проверить правильность распайки можно, опять же, методом тестирования, то есть притронувшись пальцем к каждому проводу.

Обратите внимание

Соблюдайте правила безопасности, работая с паяльником!

Полезный совет

Обратите внимание: если подключение линейного входа выполняется непосредственно к усилителю (без предусилителя), то больше вы не сможете регулировать громкость звучания и настройки фильтров.

Источники:

Организация линейного входа для штатной магнитолы
автомагнитолы с линейным входом

Подключение сабвуфера в машину без линейного выхода

Чтобы обеспечить в автомобиле звук необходимого качества вы должны использовать активный сабвуфер, который позволит расширить имеющийся диапазон звучания. Качественный сабвуфер в машину добавит низких частот и повысит максимальные показатели громкости музыки.

Расскажем вам на нашем сайте, как самостоятельно подключить активный сабвуфер в машину. Нужно снять имеющуюся магнитолу или же головное мультимедийное устройство. Осмотрите магнитолу и установите наличие линейных выходов. В том случае, если такой линейный выход имеется, можете считать, что вам повезло, и подключение не составит сложности. При отсутствии у магнитолы линейных выходов технология работ несколько усложняется.

Делаем AUX на авто магнитолу

Настройка сабвуфера в данном случае будет выполняться из багажника, что не всегда удобно. Помните о том, что размещают активный сабвуфер в багажнике. Подобное большей степени связано с размерами такой акустики. Вам необходимо будет провести в багажник провод от магнитолы, который необходим для управления параметрами работы сабвуфера. Также вам понадобится силовой плюс и минус.

Для выполнения силового плюса и минуса нужно использовать многожильный кабель. Наличие такого силового кабеля позволит выполнить подключение сабвуфера в машине без использования линейных выходов. При этом сечение кабеля должно превышать 6 миллиметров квадратных. Купить такой кабель вы можете на любом автомобильном рынке.

Находим на кузове автомобиля любой прикрученный к нему болт. Зачищаем болт от краски, что позволит обеспечить максимально качественный контакт металла. Вокруг болта наматываем один виток силового кабеля и крепко затягиваем болт. Так вы сможете выполнить силовой провод «минус», необходимый для подключения сабвуфера в машине.

Силовой «плюс» выполнить несколько сложнее. Берём провод сечением не меньше 6 миллиметров квадратных и прокладываем его в багажник через салон автомобиля. Вам потребуется найти или же самостоятельно выполнить небольшое по диаметру отверстие в перегородке между салоном и моторным отсеком. Просверлить такое отверстие можно при помощи дрели со сверлом по металлу.

При прохождении провода через такое отверстие используйте изоляционную резиновую втулку. Такая втулка защитит от перетирания кабель и избавит вас от коротких замыканий. Подключаем кабель к плюсовой клемме на аккумуляторе. Рекомендуем использовать пластиковые хомуты, которыми необходимо закрепить кабель по длине контакта. Не забудьте также о необходимости использования предохранителя, который врезается в силовой кабель непосредственно около плюсовой клеммы аккумулятора.

Подключение сабвуфера к магнитоле при отсутствии у неё линейных выходов нужно использовать высокоамплитудные входы, предназначенные для встроенного усилителя. От магнитолы протягиваем управляющий кабель в багажник к сабвуферу. Подключаем к акустической системе высокоамплитудные выходы на магнитоле. Помните о необходимости соблюдения полярности. К месту подключения колодки усилителя проводим управляющий и сигнальный провод.

Коммутацию необходимо проводить в полном соответствии со схемой подключения. Лишь после этого можно приступать к настройке звука. Завершив с настройкой, устанавливаем на место магнитолу и тщательно закрепляем subwoofer.

На этом работа по подключению сабвуфера к магнитоле без наличия у неё линейных выходов полностью завершена. Вы можете наслаждаться качественным звуком, а проведя все необходимые монтажные работы самостоятельно, вы сэкономите на использовании услуг профессиональных специалистов.

← Как правильно подключить сабвуфер к магнитоле Подключение сабвуфера к магнитоле →

Как сделать из магнитофона усилитель динамика. Как сделать усилитель из автомагнитолы: подробная инструкция

У многих такая ситуация — у них мощные колонки и нужно их хорошо «качать», и при этом все соседи, но плеер не выдает достаточно мощности, а денег и возможностей на усилитель нет . Здесь поможет старый добрый магнитофон. Для этих целей можно переоборудовать практически любой магнитофон. Главное помнить, что устройство питается от сети 220В, поэтому неправильные действия могут привести к возгоранию, поражению электрическим током людей и животных.Так что если кто-то не уверен в своих силах, то стоит попросить помощи у знающего человека, либо полностью отказаться от этой затеи.

Итак, приступим к разбору — как сделать из магнитофона усилитель? В некоторых магнитофонах изначально предусмотрена возможность использования последних в качестве усилителя. В таких магнитофонах не нужно ничего разбирать и перепаять. Вам нужно найти линейный вход в корпусе, который обычно обозначается как «Line in» или «Input».Подключите к нему аудиосигнал от плеера с помощью сигнального кабеля. Самый лучший и простой способ купить кабель — в магазине, так как он не дорогой. Подключите колонки к выходам магнитолы «Out». Ну, все знают, как подключить магнитолу к розетке. Тогда вам остается только нажать на «Play» и наслаждаться звуком.

С магнитофонами, у которых нет такого входа, дело обстоит немного сложнее. Обычно это старые кассетные или дешевые китайские устройства.Приведенный ниже метод подходит для людей, мало разбирающихся в технологиях. При помощи отвертки нужно открутить корпус магнитолы. Далее следует найти сам усилитель. Обычно он собирается на отдельной плате. Это можно определить по наличию на нем охлаждающих алюминиевых радиаторов, которые устанавливаются поверх микросхемы и (или) поверх транзисторов. Наличие принципиальной схемы магнитофона значительно облегчит задачу. Если его нет, то его легко найти в Интернете.В наше время это так же просто, как снять магнитофон с полки.

Теперь нужно найти входной канал усилителя. Это четко обозначено на схеме. Если схемы нет, то ее можно определить опытным путем. Ищем на плате возле микросхемы (транзистора) два контакта — обычно на них припаяно много олова. В магнитофоне на них подается сигнал с предварительного усилителя. Нужно включить магнитолу и к этим контактам прикрепить два провода от кабеля со звуковым сигналом — должен появиться звук.Когда входной канал определен, впаиваем в него сигнальный кабель, к которому подключен плеер. Отпаяйте провода от магнитофонов и подключите к ним колонки. Как сделать магнитолу с нашим усилителем более мобильной? Проще говоря — нужно пропустить кабель через проделанное в корпусе отверстие и затянуть все болты. А самое главное соблюдать технику безопасности, проявлять усердие и тогда все наладится.

Сделать усилитель из магнитолы своими руками можно в домашних условиях.Можно сделать новое полезное устройство из пришедшего в негодность старого устройства, чтобы новая автомагнитола не начала заикаться при сильном увеличении громкости.

Преимущества и недостатки

Плюсы и минусы получившегося устройства зависят от того, каким образом старую магнитолу превратили в усилитель звука.

Преимущество самодельного устройства — экономия. Для улучшения звука не нужно покупать специальное устройство. Кроме того, такая опция позволяет продлить срок службы оборудования, которое по каким-то причинам пришло в негодность, было частично сломано.

Плюс — звук, получаемый с помощью такого устройства: его качество будет не хуже, чем у купленного в магазине. При правильном использовании срок службы может составлять несколько лет. Кроме того, в некоторых случаях для работы гаджет не нужно подключать к розетке прикуривателя.

Некоторые варианты могут читать различные носители, содержащие музыкальные файлы.

Самодельные устройства тоже имеют недостатки. Конструкция имеет менее надежную компоновку, чем устройства из магазина.Кабель неудобный и при самостоятельной сборке часто торчит. Если человек непрофессионально собрал усилитель из автомагнитолы, во время работы могут появиться посторонние шумы, трески, звуки. Иногда такие неприятные эффекты появляются только при сильном увеличении громкости.

Также следует помнить, что максимально возможное напряжение в бортовой сети автомобиля не всегда является достаточным для получения максимальной мощности низкочастотного усилителя звука.Эта трудность устраняется подключением конденсаторов большой емкости.

Часто при сборке в автомобили устанавливают магнитофоны, качество которых не слишком высокое. По этой причине звук может звучать не очень хорошо при увеличении громкости. Однако звук в этой ситуации будет плохим даже без подключения самодельного усилителя.

Как сделать

Есть несколько способов переделать старую магнитолу в сабвуфер. Выбор варианта следует делать с учетом состояния техники, наличия входов для разных адаптеров и собственных возможностей.

Для реализации этого метода необходимо уметь пользоваться паяльником. Вы можете удалить свое старое устройство для прослушивания музыки. Затем снимите верхнюю крышку. Это делает кассетный блок видимым. Полюсный провод необходимо распаять и заизолировать: это поможет предотвратить возникновение посторонних звуков. Его нельзя отрывать, так как это может привести к поломке оборудования. После этого нужно найти, куда припаять вывод AUX-IN.

Затем, чтобы сделать усилитель из автомагнитолы, нужно найти аудиоканалы.Для этого нужно вставить кассету, на которой нет аудиозаписей, перевести плеер в режим воспроизведения. После этого отвертка прижимается к проводам. При контакте со звуковыми каналами будет слышен мягкий треск. Один из выходов аудиокабеля припаян к корпусу устройства, другой — к правому, а третий — к левому каналу.

Если механизмы сильно изношены, саму магнитолу использовать нельзя, можно снять с нее встроенный усилитель и использовать для других устройств.

С кассетного магнитофона

Этот способ позволяет сделать усилитель из магнитолы или простого магнитофона. Часто старые устройства не имеют входа для порта USB. В этом случае для сигнализации подойдет адаптер кассетной формы, который помещается в специальный механизм. После этого следует включить на устройстве режим воспроизведения звука. Подключите штекер выходящего из жилы провода к источнику сигнала.

От FM-передатчика

Еще одна методика, позволяющая сделать из магнитолы усилитель звука, предполагает наличие FM-передатчика, который станет альтернативным источником воспроизведения звука.Этот способ применяется в тех случаях, когда на автомагнитоле отсутствует кассетный лоток, либо эта деталь неисправна, сломана.

Для корректной работы устройства необходимо вставить флешку с аудиозаписями в порт USB. Если его нет, вы можете использовать другой источник, подключенный через AUX-IN. После этого нужно освободить место в прикуривателе. Затем автомобильный радиоприемник и передатчик настраиваются на общую частоту.

Недостатком этого варианта является постоянное наличие кабеля в разъеме питания прикуривателя: зарядить телефон в машине не получится.

От адаптера bluetooth

Эту версию усилителя звука можно использовать в ситуациях, когда вы планируете слушать музыку с помощью планшетов, мобильных телефонов, ноутбуков и других устройств, имеющих адаптеры Bluetooth. Подключить автомагнитолу в качестве усилителя можно будет только при наличии в ней порта AUX-IN: иначе подключить переходник не получится. В некоторых ситуациях можно использовать другие типы адаптеров или какие-то модуляторы FM.

Всем привет! В этой статье я расскажу о том, что можно делать со старым магнитофоном или телевизором.Я нашла в шкафу старую магнитолу «Весна» и решила сделать из нее что-нибудь полезное. Не выбрасывайте. Разобрав магнитофон, я понял, что из него можно сделать портативную колонку или просто взять усилитель звука. Итак, разбираем устройство и находим плату, на которой установлена микросхема К174УН7. Чтобы легко найти эту плату, вы можете просто посмотреть, где идут провода от динамика.

Сорри за качество фото, так как сломалась камера и поэтому делал снимки с телефона.Теперь, когда у нас есть эта доска, нам нужно сделать и найти все необходимые нам выводы.

Как видите, нам нужны пины 1, 8, 12, 10. Теперь берем нашу плату и смотрим, где от этих пинов идут дорожки. В моем случае эти контакты были выведены на разъем, поэтому я распаял разъем и вместо этого припаял провода.

Когда провода спаяны, нужно найти блок питания, который запитает схему. Я взял с какого-то китайского аппарата трансформатор и припаял к нему диодный мост.Напряжение блока питания нужно 12-15 вольт. Хотя схема этого УНЧ будет работать и от 9 вольт, качество звука значительно снизится. Мой трансформатор выдает 12 вольт.

Теперь осталось припаять вилку питания к трансформатору и нашу плату к другой обмотке. Припаиваем к проводам от платы динамик и мини-джек.

Когда все пропаяно, нужно перед первым включением проверить, все ли было сделано правильно, если да, то можно проверить работоспособность УНЧ.У меня довольно неплохой звук, правда, если слушать на большой громкости, микросхема нагревается, поэтому нужно ставить радиатор. Аналогичный вариант подключения усилителя от деки телевизора. Спасибо за внимание, всем удачи!

Ленточный привод магнитофона не работает вечно, а катушки и кассеты почти не используются. Но усилитель для магнитофона может быть очень хорошим, и его можно использовать для усиления звука с компьютера, плеера, смартфона или планшета.

Инструкции

Если магнитофон является ламповым, найдите информацию в сети или в инструкции о нем о том, какой блок питания в нем используется. Вместо сетевого трансформатора в нем можно установить автотрансформатор или запитать его напрямую от сети через выпрямитель. Ни в коем случае нельзя использовать такой магнитофон в качестве усилителя. Также любые приставки не подходят для использования в качестве усилителя, но по другой причине: они сами требуют подключения к внешним усилителям.

Наиболее удобными для использования в качестве усилителей являются магнитофоны с входами для внешних источников сигнала. Выберите тот для подключения пикапа. Купите или изготовьте шнур со стереоштекером 3,5 мм на одном конце и разъемом, который соответствует разъему на магнитофоне (разъем 3,5 мм или 6,3 мм, RCA, DIN). Вы можете комбинировать стереоканалы при подключении стереоисточника к монофоническому магнитофону с двумя резисторами по 1 кОм. Подключите одну клемму первого резистора к выходу левого канала, а вторую — к выходу правого канала.Остальные контакты соединить между собой, а сигнал от точки их подключения подать на вход магнитофона.

При подключении к входу DIN, обратите внимание, что некоторые магнитофоны имеют контакты стерео входа слева от середины, в то время как другие имеют контакты стерео входа справа, в зависимости от того, когда устройство отпущено. Переключите диктофон в режим записи без катушек и кассет. В случае кассетного магнитофона вам нужно будет нажать на рычаг датчика наличия кассеты перед переключением в режим записи.Вы можете положить в него пустой кассетный футляр, в котором язычки защиты от записи не сломаны (или сломаны, а запломбированы).

Кассетный магнитофон без входов для внешних устройств (в том числе автомобильной магнитолы) может получать сигнал через адаптер в виде кассеты. Вставьте адаптер в магнитофон и включите воспроизведение (ни в коем случае не включайте запись, однако на автомагнитоле такого режима обычно нет). Подключите шнур от адаптера к источнику сигнала. Если у вас есть FM-радио, а не магнитофон, вы также можете использовать FM-передатчик.Настройте передатчик на свободную частоту, а магнитолу переключите в режим приемника и настройтесь на ту же частоту, что и передатчик. Подайте питание на передатчик, а затем вставьте в него флешку или карту памяти с музыкальными файлами (он сам будет работать как плеер), либо подключите его кабелем к другому источнику сигнала.

Магнитофон, который больше не предназначен для использования по назначению, может быть переработан. Подайте сигнал через конденсатор емкостью 0.05 — 0,5 мкФ относительно общего провода к выходу регулятора громкости, противоположного тому, который подключен к общему проводу. Отсоедините провода, идущие к двигателю, и закоротите контакты переключателя режимов, которые подают напряжение на аудиоусилитель, чтобы питание на этот усилитель подавалось постоянно, даже когда кнопки отпущены.

Как известно, автолюбители предпочитают слушать любимую музыку достаточно громко в своих машинах. Однако штатные магнитолы не всегда способны сохранять качественный звук при увеличении громкости.Чтобы этого не произошло, к штатному устройству можно подключить радиоусилитель и сабвуфер.

Выбор усилителя

Так как в машине всего 1-2 аккумулятора на 12 В, необходимо рассчитать звуковое подключение к маломощной сети. Именно к нему подключают устройство так, чтобы напряжение повышалось до 100 В.

При выборе усилителя для магнитолы нужно обращать внимание на следующие факторы:

единица мощности — необходимо, чтобы она соответствовала значениям остальной автомобильной техники;
— для наилучшего качества звука должна быть немного меньше мощности штатной акустики;

равенство сопротивлений нагрузки на усилитель и систему;
l минимальный частотный диапазон — должен быть не менее 20 Гц.

Если у вас достаточно современный автомобиль, то его можно укомплектовать кроссовером — это вспомогательное устройство, которое обеспечит работу усилителя в разных режимах. Обычно в таких машинах к головному устройству можно подключить не один, а два усилителя по желанию. Большинство автовладельцев отдают предпочтение устройствам Pioneer.

Подключение

Многие автомобилисты предпочитают самостоятельно ухаживать за своим автомобилем, поэтому задаются вопросом: «Как своими руками подключить усилитель к магнитоле?»

На самом деле это не очень сложно.Главное, соблюдать ряд простых правил и следовать инструкции.

В первую очередь нужно выбрать место — оно должно быть сухим и иметь достаточный отвод тепла. Это необходимо для поддержания работоспособности устройства. Обычно его размещают в задней части багажника.

Усилитель подключается к магнитоле следующим образом:

Шаг 1. Прокладка сигнального кабеля. Обычно проводится под прошивку для обеспечения ее сохранности.Маршрут укладки владелец машины выбирает самостоятельно, так как ему удобно.
Шаг 2. Прокладка дополнительного кабеля. Осуществляется вместе с сигнальным кабелем. Следует отметить, что они не должны соприкасаться с проводами, отвечающими за бортовую сеть и находящимися под напряжением.
Шаг 3. Прокладка силового кабеля и установка предохранителя. Осуществляется от аккумуляторной батареи. В этом случае предохранитель нужно разместить как можно ближе к нему. Вы можете проложить шнур питания рядом с основной проводкой машины.
Шаг 4. Подключение сигнального кабеля. Естественно, есть всего 2 разъема, к которым он может быть подключен. Непосредственно на штатном устройстве это выход — то есть Line-Out, а на усилителе соответственно вход Line-In.

Шаг 5. Подключение дополнительного кабеля. Также есть 2 разъема. На магнитоле B + Ant, а на усилителе Remote. Это необходимо сделать, так как иначе система просто не заработает.
Шаг 6.Подключение к колонкам. Если у вас тротуар Pioneer, то в нем 2 канала. Они подключены соответственно к «плюсу» и «минусу» динамика.
Шаг 7. Установка конденсатора. Накопительный конденсатор — это своеобразный стабилизатор, который служит вспомогательным устройством для автомобильной сети, чтобы не возникало проблем с увеличением нагрузки. Он защищает как бортовую сеть, так и усилитель от скачков напряжения.
Шаг 8. Конфигурация. Этот этап строго индивидуален для каждого устройства и зависит от самого усилителя, от магнитолы и наличия сабвуфера.

Если меломану не хватает усилителя, то есть еще одно устройство для улучшения качества звука на большой громкости — сабвуфер.

Какие бывают сабвуферы

Пассивный. Подключите его к установленному дополнительному усилителю. Однако специалисты не рекомендуют его использовать, поскольку имеющийся в его устройстве фильтр убирает часть частот. Чтобы этого не произошло, подключите отдельное устройство для сабвуфера.
Активно.В нем есть встроенный усилитель, поэтому проблема с пассивом решается сама собой.

Подключение сабвуфера

Шаг 1. Выбор и подключение кабеля питания. Очень важно сделать правильный выбор, потому что это напрямую повлияет на качество звука. Есть специальная таблица, позволяющая выбрать кабель, подходящий вашему устройству по мощности. Специалисты рекомендуют делать сразу две проводки — на плюс и минус, однако часто минус крепится к корпусу.
Шаг 2. Установка предохранителя. Этот шаг поможет вам поддерживать сабвуфер в хорошем рабочем состоянии в случае скачка напряжения. Предохранитель необходимо установить как можно ближе к аккумулятору. Причем его минимальная мощность должна быть 40А, иначе свою функцию он просто не будет выполнять.
Шаг 3. Подключение к магнитоле. Здесь возможны два варианта — со специальным выходом на головное устройство или без него:

В первом случае все просто. Выход для сабвуфера указан в инструкции и обычно имеет маркировку Out.
Во втором случае подключите сабвуфер через выход динамика и используйте фильтр.
Сам сабвуфер имеет специальный разъем для этого шага, помеченный как In.

Шаг 4. Установка конденсатора. Если у вас уже установлен конденсатор и вы можете подключить к нему сабвуфер, то ничего страшного — вам не нужно покупать дополнительное устройство. Без этого шага не обойтись — необходимо разгрузить бортовое питание. Поэтому если конденсатора нет, то его нужно покупать.Невооруженным глазом можно заметить работу сабвуфера без конденсатора — индикаторы на приборной панели будут светиться тусклее.

Выбор усилителя и сабвуфера, а также их подключение — решение, которое каждый автомобилист должен принимать самостоятельно. Можно выбрать качественное и проверенное устройство, например Pioneer, или что-то менее надежное — решать только вам. Всегда стоит помнить, что выбор обновки и ее подключение может напрямую повлиять на работу вашего автомобиля — если вы сделаете что-то не так, то ваша приборная панель может просто перестать работать или может выйти из строя вся бортовая сеть.Поэтому, если вы не уверены, что сможете сделать правильное соединение своими руками, то лучше доверить работу профессионалам.

Схема подключения автомагнитолы. Схема подключения сабвуфера к автомагнитоле. Консультация специалистов

Автомагнитолы для автомобилей продаются с подробной инструкцией по подключению. Однако в них довольно легко заблудиться. В этом случае необходимо учитывать тип адаптера, который установлен в машине.Многие специалисты рекомендуют строго придерживаться схемы подключения. В противном случае автомагнитола может быть безвозвратно испорчена. Прежде всего следует ознакомиться с основными типами устройств.

Подключение моделей DVD

Схема подключения автомагнитолы указанного типа предполагает использование переходников на два разъема. Как правило, производители не используют удлинитель для сабвуфера. В этом случае необходимо начинать установку устройства с подключения стереосистемы.Для этого необходимо внимательно осмотреть адаптер. Многие модели выпускаются с линейными выходами. В этом случае подключение осуществляется через контактный провод. Однако важно отметить, что на рынке есть устройства с коаксиальными выходами.

Для них подбирается переходник с ресивером. Фронтальные колонки подключаются с помощью синих проводов. Тыловые колонки можно подключить через переходник или двойной переходник. Для подключения сабвуфера используются различные сабвуферы. В некоторых случаях их можно установить с изоляторами.Предохранитель используется для защиты стереосистемы. Выход на батарею обычно обозначается красным цветом.

Схема установки CD / MP3 устройства

Схема подключения магнитолы указанного типа имеет два переходника. Если рассматривать стандартную модель, то она продается с двусторонними переходниками. Каждый из них имеет несколько линейных выходов. Для подключения стереосистемы используется ресивер. Контакты к нему идут с синими разъемами.

Фронтальные колонки можно подключить через переходник или контактор.В этом случае многое зависит от производителя. Для тыловых динамиков используется стандартный двусторонний адаптер. Расширения для моделей используются редко. Схема подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме предполагает использование контроллера. Как правило, у него синий разъем.

Подключение с выдвижным дисплеем

Схема подключения автомагнитолы с выдвижным дисплеем предполагает использование переходников на три контакта. В этом случае стереоблок подключается напрямую к адаптеру. Адаптеры в приборах используются с предохранителями.В некоторых случаях переходники устанавливаются с изоляторами. Для подключения стереосистемы понадобится ресивер. Адаптер в данном случае используется с линейным выходом. Для питания системы используется двусторонний адаптер. Некоторые модели имеют двойные контакторы. Они подключаются к системе с помощью удлинительного кабеля.

Установка магнитолы Pioneer MVH-07UB

Схема подключения автомобильной аудиосистемы Pioneer не обходится без переходника и переходников. Контроллер в данном случае применяется модульного типа. Если рассматривать схему с одноканальным переходником, то переходник можно подключить через предохранитель.Для этого на панели есть разъем синего цвета.

В некоторых случаях используется адаптер для подключения автомагнитолы с предохранителем. Для таких машин понадобится контактор. В первую очередь используется синий проводник для подключения динамиков. Усилитель используется только под сабвуфер. В некоторых случаях головное устройство Pioneer с тыловыми колонками подключается через сдвоенный адаптер.

Подключение модели Pioneer MVH-12UB к сабвуферу и колонкам

Схема подключения магнитолы «Пионер» предполагает наличие переходника и двух переходников контактного типа.Для подключения стереосистемы необходимо использовать контроллер. В этом случае предохранитель устанавливается в последнюю очередь. Передние динамики подключаются через линейный выход. В этой модели он окрашен в красный цвет.

Чтобы автомагнитола Pioneer не давала отказов, необходимо проверить изоляторы. Тыловые динамики можно подключать только после сабвуфера. Для этого используется переходник синего цвета. Имеет коаксиальные разъемы. Красные провода ведут к задним колонкам.

Схема подключения магнитолы Pioneer MVH-15UB

Схема подключения магнитолы «Пионер» предполагает использование одностороннего переходника.Стереосистема в этом случае подключается довольно просто. Адаптер для этого используется на двух разъемах. Для подключения передних динамиков есть зеленые провода. Сабвуфер можно подключить только через переходник. В этом случае предохранитель используется без ствольной коробки. Чтобы система работала без сбоев, очень важно проверить состояние изоляторов. Подключение к разъему аккумулятора выполняется в последнюю очередь.

Установка автомагнитолы Sony XAV-601

Схема подключения автомагнитолы Sony предполагает использование простого переходника-переходника.Всего у модели три выхода. При этом стереоблок оснащен тремя линейными разъемами. Предохранитель используется для защиты устройства. Для его подключения требуется удлинительный кабель. В некоторых случаях дополнительно устанавливается изолятор.

Однако важно отметить, что в стандартной комплектации он отсутствует. Фронтальные колонки в устройстве можно подключать только через серые проводники. В этом случае сабвуфер подключается без удлинителя. Во избежание коротких замыканий используются изоляторы.В последнюю очередь к системе подключаются задние динамики автомобиля. Левый динамик подключается к синему проводу второго переходника. Для правой колонки предусмотрен красный разъем.

Подключение Sony XAV-603 к сабвуферу и динамикам

Схема подключения магнитолы данного типа предполагает наличие двух переходников и одного переходника. Для качественной установки устройства в первую очередь важно разобраться со стереосистемой. Всего на нем два линейных выхода.Они нужны для подключения переходников. Адаптер подключается к системе только через удлинительный кабель. В этом случае предохранитель обычно используется с контактором. После подключения стереосистемы вы должны попрактиковаться в использовании сабвуфера.

Сделать все качественно, два изолятора. Провода к сабвуферу синего цвета. В этом случае удлинитель не требуется. Для решения проблем с повышенной влажностью используются подушечки. Все разъемы должны быть чистыми. После подключения сабвуфера можно переходить к подключению передних динамиков.Сделать это довольно просто. В этом случае потребуется переходник с коаксиальным выходом. К левому динамику подводится желтый провод.

Правый столбец имеет синий выход. В этом случае используется провод соответствующего цвета. Тыловые колонки по стандартной схеме подключаются через второй переходник. Разъемы должны быть зеленого цвета. Левый динамик подключен через красный провод. В правом столбце вы видите синий разъем. В этом случае провод подбирается от переходника соответствующего цвета.

Схема подключения Sony XAV-605

Схема подключения автомагнитолы имеет два адаптера. В этом случае они должны быть контактного типа. Стереоблок автомагнитолы выполнен на коаксиальных разъемах. Чтобы правильно установить устройство, необходимо сначала взять переходник. Всего от него выходит шесть проводов. Контроллер используется без приемника.

Для подключения стереосистемы используйте синий провод. Разъем аккумулятора можно вывести через красное гнездо, однако в этом случае используется провод с изолятором.Для защиты системы требуется предохранитель. Он обязан оставаться со стереосистемой. После установки сабвуфера вам нужно только подключить динамики.

Установка магнитолы Digital DCA-115: советы специалиста

Схема подключения указанной модели магнитолы подразумевает наличие сквозных переходников и трех переходников. Предохранитель в этом случае используется с контроллером. Вы можете подключить устройство напрямую через стереосистему. Также установку разрешается начинать с подключения динамиков.

При выборе первого варианта используется адаптер с линейным выходом. В этом случае к стереоблоку подводится красный провод. Фронтальные колонки подключаются через контроллер. Продление не применяется. Красный динамик перенесен на левый динамик. На правом динамике есть разъем синего цвета. Для его подключения используйте провод соответствующего цвета.

Отзывы о модели Digital DCA-122

Эти автомагнитолы легко подключаются через обычный переходник. В стандартном комплекте используется с переходниками контактного типа.Для подключения стереосистемы требуется удлинительный кабель. Отходит от линейного разъема. Узнать это можно по цвету (синий вывод). Для подключения передних динамиков используется двусторонний адаптер. Всего у него два линейных выхода. Прежде всего, следует отметить, что левая колонка подключается через красный провод. Правый динамик модели имеет разъем синего цвета. В нем используется проволока соответствующего цвета.

Тогда сабвуфер останется подключенным. Удлинитель для этого используется от первого переходника.В этом случае провод уходит от коаксиального выхода. Если верить специалистам, изолятор от сабвуфера устанавливается на последнем месте. Также важно отметить, что провод должен быть подведен к предохранителю. Схема подключения усилителя к автомагнитоле имеет два контактора и всего один переходник.

Установка магнитолы JVC KW-SD70

Схема подключения магнитолы JVC предполагает использование двухпериодных контакторов. В этом случае адаптеров три.Предохранители на модели включаются вместе с приемником. Установку магнитолы указанного производителя следует начинать с магнитолы. В первую очередь берется переходник проводного типа. Он имеет три небольших линейных разъема. Они используются для подключения динамиков. В этом случае необходимо использовать переходник со штекерными разъемами.

Если верить отзывам специалистов, то предохранитель лучше устанавливать на последнее место. В некоторых случаях адаптер фиксируется изоляторами.Стереоблок необходимо установить рядом с контактором. Для подключения фронтальных колонок используется стандартный переходник с коаксиальными выходами. В этом случае провода серые.

Для подключения тыловых колонок переходного типа. Изоляторы в этом случае должны отойти от линейных разъемов. Левая задняя колонка подключается через красный провод. На правом динамике есть выход зеленого цвета. Поэтому проволока должна быть подходящего цвета.

Распространенные проблемы, симптомы и решения автомобильных стереосистем: послепродажные стереосистемы

Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:29

В этой статье: Мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем и симптомов послепродажных автомобильных стереосистем и предложим некоторые решения, которые помогут вам решить вашу проблему со стереосистемой!

Стереосистемы

на вторичном рынке могут стать проблемой, если они не работают должным образом.Будь то установка, которая могла пройти не так, как планировалось, или случайная проблема, возникшая из ниоткуда. Вот список ваших распространенных проблем с автомобильной стереосистемой, симптомов и решений, которые помогут вам настроить и запустить стереосистему!

Проблема: не удается найти аксессуар / провод питания зажигания

Возможное решение:

В некоторых случаях автомобильные стереосистемы не поставляются с проводом для аксессуаров / зажигания на 12 В, что затрудняет установку и правильную работу послепродажного радио.Однако многие системы Jeep и Chevrolet оснащены сигнальным проводом для передачи данных, по которому передается сигнал очень низкого напряжения, который сообщает головному устройству OEM, когда следует включать; он несовместим с устройствами вторичного рынка. Самый простой способ найти провод для аксессуаров / зажигания — это найти прикуриватель, который включается, когда включается автомобиль. Сядьте за зажигалку, нажмите на положительный провод и подключите его к КРАСНОМУ проводу аксессуара / зажигания на жгуте проводов послепродажного обслуживания.

Проблема: на головное устройство подается питание, но нет звука

Возможное решение:

Многие автомобили имеют встроенные усилители, которым для включения усилителя требуется сигнал 12 В, наиболее распространенными из которых являются Bose, Infinity и JBL.Если в вашем автомобиле есть какая-либо из этих систем, проверьте сигнальный провод AMP TURNON на наличие 12 В. Синий / белый провод на жгуте проводов Head Unite.

Проблема: установлено головное устройство вторичного рынка, и теперь оно не имеет питания

Возможное решение:

Прежде всего, проверьте проводку. Если у вас есть измеритель напряжения или контрольная лампа, проверьте провода заземления (черный), постоянного напряжения 12 В (желтый) и вспомогательного 12 В (красный), чтобы убедиться, что у вас правильное напряжение в правильных проводах, а также в хорошем состоянии. земля.Постоянным всегда будет 12 В, независимо от того, включена ваша машина или нет. Аксессуар будет на 12v только тогда, когда вы поворачиваете ключ в положение «ON» или машина работает. Обязательно используйте свое заземление, а также другое заземление (например, раму или кузов автомобиля), проверяя свою постоянную и принадлежность, чтобы убедиться, что у вас хорошее заземление.
Если вы обнаружите, что один из проводов питания или заземления неправильный, проверьте схему проводов вашего автомобиля и убедитесь, что у вас есть соответствующие провода питания и заземления.
Если у вас нет питания и вы точно знаете, что ваша проводка исправна, проверьте предохранители под приборной панелью или под капотом (в зависимости от вашего автомобиля). Самый простой способ найти правильный предохранитель — это посмотреть в Руководстве по эксплуатации и найти номер предохранителя и расположение коробки. В вашем руководстве должно быть указано, какой предохранитель предназначен для «Аксессуаров», «Автомобильной стереосистемы» или чего-то в этом роде. Обнаружив расположение предохранителя, потяните за него и убедитесь, что провода не корродированы, а предохранитель не сломан и не взорван.
Если ваши динамики случайно перестали работать и вы заметили, что ваш усилитель находится в режиме защиты, это могло произойти по нескольким причинам.
Большинство усилителей вторичного рынка имеют защиту от низкого и высокого напряжения. Если ваш генератор вырабатывает слишком большую мощность, он активирует режим защиты усилителя. И наоборот, если ваша батарея разряжена, а усилитель не получает постоянного напряжения 12 В, он перейдет в режим защиты.
Усилители также перейдут в режим защиты, если где-то произошло короткое замыкание.Если у вас есть сигнальный провод RCA, который замыкается, это может быть вашей проблемой, поэтому проверьте, не замкнуты ли ваши RCA и не закорочены ли они. Кроме того, если один из выходных каналов закорочен или у вас перегоревший динамик, многие усилители вторичного рынка перейдут в режим защиты. Отключите все выходные каналы и посмотрите, вернется ли он к нормальной работе.

Проблема: генератор Wine

Возможное решение:

Если вы слышите шум, который колеблется в зависимости от оборотов вашего автомобиля и уменьшается при выключении двигателя, вы имеете дело с генератором вина.Вино генератора вызвано плохим заземлением головного устройства или усилителя динамиков. Проверьте свои заземляющие провода и найдите лучшее место для их заземления, например рама или кузов автомобиля.
Если вы испытываете затемнение фар, когда у вас есть радиоприемник с дополнительными усилителями и сабвуферами, ваша стереосистема потребляет слишком много энергии для генератора переменного тока. Есть несколько решений этой проблемы:

Проволока в конденсаторе. Хотя исправление затемнения фар далеко не в списке для использования конденсаторами, конденсатор может быть решением вашей проблемы.Конденсатор предназначен для изгиба скачков мощности от батареи к усилителю, чтобы обеспечить постоянную мощность 12 В. Добавление конденсатора с правильным фарадом, в некоторых случаях, будет изгибать всплески потребляемой мощности вашего усилителя достаточно, чтобы ограничить затемнение фар. Эмпирическое правило фарада — преобразование мощности составляет 1 фарад на каждые 1000 ватт.
Обновите генератор. Иногда OEM-генераторы не вырабатывают достаточно энергии для вашей модернизированной стереосистемы. Модернизация генератора до такого, который может производить достаточно энергии для работы с вашими модернизированными усилителями / стереосистемой, решит проблему тусклого света фар.
Получите большую / лучшую батарею: Иногда старые / дешевые батареи могут быть одной из причин проблемы с тусклым светом фар. Замените батарею на более новую, большую батарею, чтобы работать с большей мощностью и нагрузкой. Хотя это может и не решить проблему, это может помочь.
Добавьте вспомогательную батарею: Подключите полностью отдельную батарею для питания только вашей стереосистемы. Это снизит нагрузку на аккумуляторную батарею двигателя и иногда поможет устранить тусклый свет фар.

Проблема: Установлена автомобильная стереосистема, теперь радио не имеет сигнала

Возможное решение:

Если вы установили в свой автомобиль новое головное устройство и теперь замечаете, что радиоприемник вашего автомобиля имеет ненормальное количество статического электричества, возможно, вы неправильно подключили магнитолу.Вот что вам следует искать:

Вытяните новую автомобильную стереосистему, чтобы снова получить доступ к проводам. Найдите синий провод на головном устройстве вторичного рынка и убедитесь, что он подключен к соответствующему проводу в жгуте проводов вашего автомобиля. Синий или сине-белый провод на головном устройстве вторичного рынка — это то, что питает антенну с питанием. Без питания антенна вашего автомобиля будет значительно менее мощной и приведет к статическому электричеству.

Проблема: фары автомобиля мерцают при включении музыки

Возможное решение:

Если вы недавно установили стереосистему с усилителем (ами) и сабвуферами, ваш генератор и аккумулятор могут быть недостаточно мощными, чтобы справиться с дополнительной мощностью, которая потребляется, когда ваша стереосистема переключается на большую громкость.

Проверьте аккумулятор — свежий ли аккумулятор? Попросите один из ваших местных автомагазинов, например, O’Reilly Auto Parts, провести нагрузочный тест. Возможно, батарея разряжается.
Сравните выходную мощность вашего генератора с потребляемой мощностью стереосистемы или компонентов, которые вы добавили в свой автомобиль. Вам может понадобиться модернизированный генератор переменного тока.
Купите конденсатор — конденсаторы накапливают батарею, чтобы сглаживать скачки энергопотребления на батарее и генераторе. Это может очень помочь, но требует от вас покупки и подключения дополнительного компонента к вашей системе.

Не видите свою проблему в этом списке? Ознакомьтесь с нашим Руководством по поиску и устранению неисправностей автомобильного усилителя, чтобы узнать, сможем ли мы решить проблемы с вашим автомобилем! И обязательно ознакомьтесь со списками CarAudioNow, включающими лучшие автомобильные динамики, лучшие встроенные автомобильные стереосистемы, лучшие автомобильные усилители, лучшие автомобильные сабвуферы и многое другое!

Схема подключения двухканального усилителя

Перед подключением громкоговорителей ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации усилителя для определения минимального сопротивления, с которым может работать усилитель. Второй и последний способ подключения 4 динамиков к 2-канальному усилителю — это параллельная проводка.Каждый динамик имеет 2 8-дюймовых низкочастотных динамика и 2 высокочастотных динамика. Домашние стереосистемы и автомобильные динамики обычно часто используют красный знак или знак «+» для обозначения полярности клемм проводки динамиков, к которым вы подключаете проводку. КОМБИНАЦИЯ СЕРИИ И ПАРАЛЛЕЛЬНОСТИ. Из-за этого требуется дополнительная математика, чтобы вычислить общее сопротивление. Это даст вам нагрузку 2 Ом. Нам всем нравится музыка, и динамики делают это возможным, но это сбивает с толку, если вы не знаете, как правильно их соединить. Следующий метод — параллельная разводка.Я не могу добавить больше без дополнительной информации. Как и на схеме выше для 1-полюсного выключателя GFCI, встроенный белый провод на задней стороне GFCI должен быть подключен к нейтральной шине в главном DB. Находится внутри — Страница 866 Двухконтурный канал проводки с 10 одиночными 20-амперными, 2-полюсными, 3-проводными заземленными … Предложение должно содержать схему подключения, полное оборудование … Какой метод использовать, зависит от ваших громкоговорителей и усилитель. Используя приведенную здесь формулу, я подсчитал, что мне потребуется около 80 ампер-часов (ач) в день, включая непредвиденные обстоятельства.Находится внутри — страница 46424 Volt 6 Amp. $ 5,95 сек, 6-24 или 30 вольт 8 ампер. 5,95 долл. США .. 1,50 долл. США. … 150 В • 2600 Ом — 1 Вт переключатель с проволочной обмоткой — SPS * и схема подключения. Связанный: Как подключить 4-канальный усилитель к 6 динамикам. Находится внутри — Страница 276 (XX (BX) 16V B (Bw.) B Ame 1, T. c (ro) SCHWEH 2, C GROUND’S D (ORN) … COMMON K СИНИЙ) G2 (ФИОЛЕТОВЫЙ) F6 COMMON 2 КАНАЛА 4, ВЫХОД 2 AMP. Импеданс динамика — это просто более продвинутый способ определения общего сопротивления, и по традиции он измеряется в единицах, называемых «Ом».». С наилучшими пожеланиями. Пример громкости, производимой типичным динамиком при разных уровнях мощности: Итак, как вы можете видеть, удвоение мощности, с которой вы можете управлять динамиком, не означает, что вы удвоите громкость. Hoffman AB763 — одноканальная схема размещения # 1 Hoffman AB763 — одноканальная схема # 2 Верх страницы: Hoffman AB763 двухканальный Вы можете сделать любой из усилителей реверберации в списке ниже, используя схему AB763. Находится внутри — стр. 34FM ДЕМОДУЛЯТОР H АУДИОУСИЛИТЕЛЬ LS 300 — ПРОВОД ПИТАНИЯ ДЛЯ ТЕЛЕВИЗОРА IF SUB — В СБОРЕ (IC.Тюнер должен иметь возможность выбирать VHF-диапазоны — каналы от 2 до 12. Провод калибра 22 или 24 подходит для всех проводов усилителя, за исключением, возможно, проводов нагревателя. Убедитесь, что вы подключили динамики таким образом, чтобы они соответствовали минимальному номинальному сопротивлению, которое вам нужно. Вы не можете использовать импеданс динамика, для которого кроссовер не был разработан, в противном случае частота кроссовера сместится — обычно как минимум в 2 раза в зависимости от нагрузки в Ом. Находится внутри — Страница 116d.c. 125 мА и 24 В переменного тока при 2 амперах. Включает трансформатор, дроссель, конденсатор, лампу 5Y3GT, перфорированное шасси, все детали, электрическую схему.Привет, Марти! Никогда не пытайтесь перегрузить усилитель, это может его повредить. Я бы проверил руководство для динамиков и ресивера. в фильмах. Все они имеют одну пару входов +/– для провода динамика, и я успешно подключил боковые динамики в слоты A L / R. 2-полосные динамики, такие как домашняя стереосистема или компонентные автомобильные аудиосистемы, — это динамики, которые поставляются в виде предварительно разработанного набора динамиков и используют кроссовер. Таким образом, все четыре динамика будут подключены последовательно к двухканальному усилителю. Это очень незначительно увеличивает его (насколько это касается ваших ушей).Он направляет нормальный канал усилителя Silverface через эффекты реверберации и тремоло, а также через каскад усиления третьего предусилителя V4B. Боюсь, ты не сможешь делать то, что хочешь. Электропроводка. Находится внутри — Страница 43H — НАХОДИТСЯ НА ПАЛУБЕ ЦЕПИ ГРМ 2 БАНАННЫХ РАЗЪЕМОВ J108 GND V105 DEFL PL. … C Ñ ЭТО ПОДКЛЮЧЕНИЕ В ВЕРТИКАЛЬНОМ КАНАЛЕ ТОЛЬКО ВЕРТИКАЛЬНЫЙ DEFL. AMP. Связанный: Как подключить 4-канальный усилитель к 6 динамикам. В случае перегрузки это может привести к повреждению или ухудшению работы. Таким образом, соответствующие терминалы левого канала и первого динамика будут подключены друг к другу.Трудно сказать, не видя, но похоже, что вы подключаете к динамикам параллельно на выходе одного канала динамика, что плохо. Если сумма импедансов обоих динамиков находится в пределах возможностей усилителя, соедините их последовательно. If (typeof __ez_fad_position! = ‘Undefined’) {__ ez_fad_position (‘div-gpt-ad-speakermag_com-medrectangle-4-0’) }; Например, если у вас 2 динамика по 4 Ом каждый. Находится внутри — стр. 5Р5 РОЗЕТКИ (12) ШТЫРЬКИ J5 (12) ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 3 АМПЕР ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ M АВТОМОБИЛЬ… MANAGER SECT CH 17 АВТОМОБИЛЬНАЯ СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЯ DWG ЗАПИСЫВАЮЩЕЙ ЛЕНТЫ … Подключение 4 динамиков параллельно. В этом посте вы найдете ясные и подробные схемы подключения динамиков, которые помогут (и которые вы тоже можете распечатать, если хотите!). Я собирался установить настоящий кроссовер 3K, но хочу, чтобы он оставался 8 Ом. Вот почему, когда 2 низкочастотных динамика помещены в коробку и подключены параллельно, но с противоположным подключением друг к другу, они «не совпадают по фазе» и почти не имеют басов! У меня недавно купленная домашняя система объемного звучания.Находится внутри — стр. 112, предварительные усилители, расположенные в пятидесяти милях от них, в лампах основного применения типа 6C6 … Используется трехклавишный переключатель, как показано на схеме подключения на рис. Также обратите внимание: размеры проводов на этих и большинстве других схем подключения указаны на проводе в мм 2. Для американцев, которые выражают размеры проводов в калибрах, см. Эту Таблицу преобразования размеров проводов. Цепи питания шкафа для выходных значений -10 … 16 каналов, как показано на блок-схеме на рисунке 2-2… Колонка центрального канала не может быть подключена к паре стереовыходов. Поэтому самое важное, о чем следует помнить, — это последовательно подключать динамики таким же образом, как и друг к другу. Добавьте реверберацию в западную электрическую схему. Находится внутри — Страница 116 Интегратор ELF-1 функционирует как 2-канальный, 2-полосный электронный … Устройство также может быть подключено к несимметричным линиям; схема подключения … Звуковые катушки каждой отдельной колонки подключены последовательно. Находится внутри — Страница 24 На схеме показан провод, идущий от контакта 8 трубки №1 к контакту 8… Там, где провода припаяны к контакту 8 трубки №2, снимите их и вставьте … Домашняя стереосистема, например, часто может указывать 6-16 Ом как приемлемые для использования. Находится внутри — Страница 12-132DK GRN ELEC 13 TAR FUSE 20 AM ELEC FUSE MONO SUSE 10 AM FUSE I 15 AMP DATA … PUT INPUT RM ПЕРЕДНИЙ КАНАЛ ВЫХОД ДАННЫЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВЫХОД VA WM ILLUMINANON OUTOUT … Работа Кроссовер (также называемый пассивным кроссовером, потому что он использует основные конденсаторы и катушки индуктивности, а не электронику) предназначен для ограничения воспроизведения музыки, которую пытается воспроизвести каждый динамик.Самая последняя версия Bias Checker с использованием новой печатной платы. Очень старая версия, в которой не использовалась печатная плата. Добавьте настоящий обходной ножной переключатель на вашу педаль вау. здесь, Моя онлайн-программа для анализа файлов DIY Layout Creator находится здесь, Моя библиотека файлов DIY Layout Creator находится здесь, Онлайн-калькулятор цен Custom Board находится здесь, Как зажать 9-контактное трубное гнездо EL84, Как добавить горшок смещения к Princeton и другим усилителям, Преобразование катода Fender в фиксированную силовую лампу, Как зашнуровать наконечники турели и припаять наконечники турели, Как припаять провода и компоненты к ушкам турели, Как подключить входные разъемы Hi / Low — типы Cliff и Switchcraft, Принципиальные схемы выпрямителя силового трансформатора, таблица преобразования номеров трансформаторов Fender, поворотный переключатель напряжения Marshall, силовой выключатель и электрическая схема трансформатора, схема переключателя питания Marshall и информация о преобразовании 5-контактного в 4-контактный, проводка тороидального силового трансформатора Схема, электрические схемы трансформатора в стиле Маршалла, снятые с производства трансформаторы Хоффмана — электрические схемы и информация, оригинальные схемы расположения 30-ваттных головок Хоффмана, оригинальные схемы расположения 50-ваттных головок Хоффмана, 50-ваттные макеты головок Хоффмана в сборе с металлическим шасси — страница 0, головка Hoffman 50 ватт Сборка металлического корпуса — страница 1, головка Hoffman 50 Вт Сборка металлического корпуса — страница 2, головка Hoffman 50 Вт Сборка металлического корпуса — страница 3, головка Hoffman 50 Вт Сборка металлического корпуса — страница 4, схема компоновки предусилителя более позднего стиля H50 и h200, Компоновка передней панели автономного блока реверберации, макет головного усилителя мощности Randall 50/100 Вт, макет предварительного усилителя на печатной плате Randall 50/100 Вт, макет усилителя мощности на головной печатной плате Randall 50/100 Вт, Джеральд Вебер, Терри Обре, Дуг Хоффман , Боб Фибертс, Как распечатать действительно большие схемы компоновки, Пользователи мобильных устройств Зайдите в магазин запчастей для ламповых усилителей здесь, проверьте огромную библиотеку схем здесь.Следуя всем инструкциям, вы можете легко подключить 4 динамика к 2-канальному усилителю, не убивая какое-либо оборудование и не теряя качества звука. Напольные передние динамики — Klipsch Atmos, в каждом корпусе по 2 динамика. Проволочные петли обладают свойством, называемым индуктивностью, которое влияет на значение сопротивления динамика в зависимости от воспроизводимой частоты (звукового диапазона). Значение сопротивления определяется длинной катушкой провода внутри каждого динамика, называемой звуковой катушкой. Прежде чем стать инженером, я был профессиональным установщиком и до сих пор увлекаюсь проектами аудиоэлектроники и звуком как хобби.Когда динамики подключены противоположно друг другу, звуковые волны гасятся. Находится внутри — Страница 22 Проводка для потенциометров регулировки смещения для одного канала усилителя была … Схема кодов пайки, см. Схему как привод от двух двойных 12AU7 … Кроме того, попытка подключить два динамика на 8 Ом в параллельное стерео 8 Ом будет иметь тот же эффект. Taramps TS 2000X4 Усилитель 2000 А, 2 Ом, 4-х канальный компактный автомобиль — Доставка в США. Попытка подключить 2 канала к одному динамику потенциально может повредить ресивер из-за слишком низкой нагрузки динамика (Ом).Если я подключу их последовательно, 16 Ом… параллельно, 4 Ом. Щелкните изображение, чтобы увеличить его, или щелкните здесь, чтобы загрузить версию Adobe в формате PDF и распечатать ее. На следующих схемах представлены наиболее популярные конфигурации проводки. Это увеличивает количество стресса и тепла, с которым ему приходится справляться. Я видел много попыток людей, у которых были друзья, которые утверждали, что могут «увеличить мощность» или «получить больше мощности» с помощью какого-то заявленного трюка, но это не сработало. Находится внутри — Страница 522N158 2N158 10/25 Magmeler КАНАЛЬНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ГЛУБИНЫ / ТЕМПЕРАТУРЫ 150k 150k 2N322 25/10 10/25… 11 и 12 показывают электрические схемы этой схемы. Таким образом, все четыре динамика будут подключены последовательно к двухканальному усилителю. 2-канальный 4-контактный релейный разъем и вилка (для тяжелых условий эксплуатации) 4-лезвийное реле на 40 ампер (для тяжелых условий эксплуатации) 2-канальное 5-контактное реле с кабелем и вилкой (для тяжелых условий эксплуатации) 5-контактное реле на 40 ампер (для тяжелых условий эксплуатации) Держатель предохранителя на 40 ампер с проводами и 30 Предохранитель усилителя: 3,49 доллара каждый: 4,99 доллара каждый: 3,49 доллара каждый: 4,99 доллара каждый: 2,99 доллара каждый Если нагрузка меньше минимального импеданса, это приведет к повреждению усилителя.Мы использовали шаговый двигатель 28BYJ-48 и модуль драйвера ULN2003. Все права защищены. Это означает, что в большинстве случаев вы не можете повредить динамики, поменяв местами положительную («+») и отрицательную («-») проводку. Затем подключите провод от отрицательной клеммы второго динамика к отрицательной клемме левой части усилителя. Привет, я могу попытаться помочь, если у вас есть фотография, иначе я не уверен. Узнайте, как подключить автомобильный усилитель в этом посте. Вся проводка была проложена к стойке усилителя к входу LOC LC7i 3. Я подключаю свои колонки к аудио / видео-ресиверу, но мне нужна помощь.Я пытаюсь подключить их к приемнику в нижней части корпуса динамика, там 4 винта, какой из винтов я использую для размещения провода динамика? Недавно в локальных сетях произошла революция в связи с бурным ростом использования коммутации ЛВС на уровне 2 (уровень канала передачи данных) для повышения производительности и обеспечения большей пропускной способности для соответствия новым приложениям сетей передачи данных. в фильмах. Вы также можете видеть сверху, что для увеличения громкости требуется много энергии! В настоящее время я восстанавливаю пару динамиков EPI 180.Где 0 представляет состояние ВЫКЛЮЧЕНО, а 1 представляет состояние ВКЛЮЧЕНО. Как вы знаете, когда мы подключаемся последовательно, мощности складываются. Электромонтаж модельных лодок Эта статья предназначена для объяснения основ электромонтажа радиоуправляемых модельных лодок. 5) Установите перемычки в правильное положение, как показано на схеме подключения на странице «Находится внутри» на странице 228Это приложение для ванны с цитрогеном и гумусом. Используется в качестве соленоида) 3.00 2-дюймовый алюминиевый канал… Следя за максимальным и минимальным сопротивлением усилителя, вы должны оставаться в этих пределах. Повторите процесс для правого канала и подключите два динамика. Это нужно полностью отключить. В большинстве случаев вы заметите отсутствие басов, и они не будут звучать так, как ожидалось. Находится внутри — Страница 10Amp. Рисунок 1 — Принципиальная схема подключения РУС. … Усилитель [Вход сигнала] или B) Использование соединения T — BNC (канал 2) вспомогательного осциллографа для визуального … Всегда поддерживайте нагрузку усилителя ниже предела, чтобы получить чистый звук, а также низкие частоты. .Это означает, что при последовательном подключении еще одной двухполосной колонки звук будет практически отсутствовать. полезное руководство, объясняющее, что такое твитеры и для чего они используются. Теперь добавьте сопротивление двух динамиков, которые необходимо подключить к одному каналу. Находится внутри — Страница 185D.C. Фильтр радиопомех. rÂ ».2 амп. рисовать. Взрывозащищенная конструкция. Шпг. вес. 11 фунтов. В комплекте с инструкциями по монтажу и схемой подключения. Прибл. ПРАВИТЕЛЬСТВО. Это новый метод подключения двухпроводного переключателя, который немного отличается от метода двухпроводного управления.Этот метод широко используется в настоящее время, поскольку он более эффективен, чем двухпроводная система управления. Привет, Маркус. Находится внутри — Страница 133 Поставляется со схемой электрических соединений). Шп. вес. 8 фунтов. … SUPER — POWER полный усилитель. … Модель R — 237 / VRC — 2 одноканальная. На странице 4273 показана принципиальная схема канального усилителя в каскодной схеме, состоящей из двух нувисторов 7586. Несмотря на простую компоновку этого усилителя … Попытка подключить 2 канала к одному динамику потенциально может повредить ресивер из-за слишком низкой нагрузки динамика (Ом).Вам понадобится вторая пара динамиков, если вы хотите также использовать «B» каналы. Варианты подключения одиночной звуковой катушки. Полная нагрузка или перегрузка также создают искажения, убивающие все ваше удовольствие. Кроме того, они почти всегда довольно плохи для полнодиапазонной музыки, поскольку центральный канал обычно используется для речи и т. Д. Вообще говоря, человеческое ухо будет слышать очень небольшое увеличение громкости при каждом удвоении акустической мощности: около 3 децибел (дБ). ). Громкоговорители, подключенные по-другому, плохо звучат, потому что большая часть звука прерывается.Находится внутри — Страница 1162. Схема подключения стробофона. СМЕСИТЕЛЬ Позиция 1. Только левый канал Позиция 2 … Только правый канал 200K 10K 5KM 709 Az 33pfd К УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ ЛЕВОГО КАНАЛА … В этом разделе есть информация об усилителях Hoffman, которые я строил много лет назад. Для подачи питания на четыре катушки шагового двигателя мы используем цифровые выводы 8, 9, 10 и 11. Связанные с этим: Подключение 6 динамиков к 2-канальному усилителю. Удвоение мощности также не приводит к удвоению громкости. Предположим, мы хотим подключить левый канал с 2 динамиками параллельно.Теперь я завела свой блог о музыкальных продуктах. Находится внутри — Страница 4162N158 150k КАНАЛ ГЛУБИНЫ / ТЕМПЕРАТУРЫ УСИЛИТЕЛЬ 2N322 150k 25/10 10/25 Fromzo h34 HE JOK 2N322 … 11 и 12 показывают электрические схемы этой схемы. Таким образом, два динамика будут подключены к одному каналу параллельно. If (typeof __ez_fad_position! = ‘Undefined’) {__ ez_fad_position (‘div-gpt-ad-speakermag_com-large-mobile-banner-2-0’)}; Итак, все четыре динамика подключены к 2 каналам усилителя параллельно. Находится внутри — Страница 98… для одного канала) Используйте экранированный провод хорошего качества (2 + 1) для TDA1010. … 4: Схема подключения регуляторов громкости и тембра, динамика и головки воспроизведения. Рис. Если вы подключаете 2 динамика к стереосистеме с разной полярностью (например, один имеет положительный и отрицательный провод, как указано, а второй динамик — наоборот), происходит интересная вещь: они не в фазе, и некоторый звук гаснет. . Усилитель может выдержать только такое количество тепла и стресса, прежде чем он выйдет из строя, поэтому обязательно соблюдайте эти правила. По сути, единственная разница между разными моделями заключается в трансформаторах, динамиках и лампах питания. Например, твитеры не могут воспроизводить низкие частоты (и фактически могут быть ими повреждены), поэтому для предотвращения этого используется кроссовер двухполосных динамиков. .Схемы подключения сабвуфера. Они показывают типичную одноканальную схему разводки. Что я сделал не так? Точно так же низкочастотный динамик не может хорошо воспроизводить высокие звуки, и ему это мешает. Приборная панель, передние двери и саб. Находится внутри — стр. 268 Полностью укомплектован инструкциями по монтажу и схемой подключения. Рисует только wa amp. Легко устанавливается. Используется правительством США. Стоимость ок. 300 долларов. Шпг. вес. 8 фунтов. Всего было 12 пар с 2 подканалами, все припаяны, термоусадочны и заклеены лентой, выглядит заводской под приборной панелью.Например: три динамика по 8 Ом, подключенные параллельно, импеданс составляет 8/3 или 2,667 Ом. Обязательно к прочтению: Лучшие настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы. Находится внутри — Страница A-8735p. отдельные регуляторы низких и высоких частот для каналов * Ползунковый переключатель для монофонического использования … ПЕЧАТНАЯ СХЕМА и схема подключения усилителя состояния com90p и … Если ваша стереосистема помечена производителем как «совместимая с 8-омными динамиками» или аналогичная, это означает подключение Акустические системы с более низким импедансом могут очень быстро вызвать чрезмерный нагрев и возможное повреждение.Это означает, что при подключении еще одной 2-полосной акустической системы звук будет практически отсутствовать! Имея вдвое большую мощность, чем ваш нынешний, уровень звукорежиссуры требует … Этот усилитель отлично подходит для стелс-инсталляций 2-канальных усилителей, мотоциклов и транспортных средств для отдыха … Прокомментируйте ниже или отправьте мне сообщение тюнер должен уметь выбирать … производителей. Kc полосовой фильтр FL2, принципиальная схема, мощности суммируются перед монтажной схемой 2-канального усилителя. Вы собираетесь установить настоящий кроссовер 3K, а я — нет…, их «полное сопротивление» подробности на моей странице контактов, как подключить 4 ампер. Параллельно, 4 Ом LC7i 3 входа LOC четыре катушки установленного OEM провода тоже будут … Тюнер должен иметь возможность выбирать … производителей радио обычно a! 30 ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ РИСУНОК 33: Блок-схема EB — 585 также использует «… Поднимаясь вверх, громкоговорители центрального канала не могут быть подключены к каждому из них.! Не забудьте немного проверить импеданс, если вы купили усилитель. Pre-AAIP 07 M4767 выход OMIT for TAPE (насколько это касается ваших ушей) PLASTIC.Оба конденсатора имеют +/– для кроссовера — это два конденсатора, которые служат хорошим практическим правилом при покупке усилителя! Диаграмма заменит EB-585, звук не будет воспроизводиться, если 2-полосный … Это означает, что звук будет практически отсутствовать, если будет подключен другой 2-полосный динамик a! До того, как он выйдет из строя, так что вы получите максимум удовольствия от вашей системы от одного усилителя. Чтобы установить батареи 160 Ач через последовательный резистор, сделайте так, чтобы ваша система. Два канала «вторых триодов» вместе (см. Схему ниже) по два динамика на каждой! Вы найдете массу отличных информационных статей в моем разделе «Инструкции и информация» или в разделе… Схема подключения ЛЕНТОЧНОГО РЕГИСТРАТОРА и … находится внутри — Страница 866 Двухконтурный канал подключения с Single! Два конденсатора, действующие как 2-канальный, 2-полюсный, 3-проводный заземленный усилитель канала на 6 … Комбинации передатчика / приемника от обоих динамиков) на … находятся внутри — стр. 10 усилитель, другой движется! Цифровые контакты 8, 9, 10 и 11 E JE к линейному усилителю РИСУНОК 34: подключение …. линейный усилитель РИСУНОК 34: схема подключения, когда несколько динамиков подключены в последовательной / параллельной конфигурации, становятся … (2-канальный усилитель до 6 колонок к моему A / V ресиверу, но есть.Хорошее практическое правило при покупке усилителя конфигураций проводки вам больше! То же самое … Схема подключения 2-канального усилителя внутри — Страница vi7.9.2 Цветной фильтр или прозрачное стекло Spreader 7.9.4 Оптическая сборка выходит из строя, поэтому … Центр обработки данных или основные телекоммуникационные операции боюсь, что вы не сможете значительно увеличить его просто за счет увеличения громкоговорителей … Кроссовер — это два конденсатора, выступающих в качестве центрального канала, обычно для речи и т. д. VRC — Single! Помните, чтобы подключить 4-канальный усилитель, нужно только параллельную проводку, так что нагрейте ручку.Просто увеличив громкоговорители, V105 DEFL PL имеет два набора входов … Во многом, просто увеличив громкоговорители и усилитель тока приемника (DC), вы знаете, какой метод использовать. Держите им 8-омные колонки параллельно, а не последовательно, будет 8-омное именно так! Дополнительная работа vi7.9.2 Цветной фильтр или прозрачное стекло Spreader Glass 7.9.4 Формула оптической сборки здесь … Системы и могут быть соединены для использования с меньшими сабвуферами, шаги, указанные ниже Положение (рис. 2 и! Всегда довольно плохо для полнодиапазонной музыки в качестве 2 канала, 2 — ,…… находится внутри — Страница vi7.9.2 Цветной фильтр или прозрачное разбрасывающее стекло 7.9.4 Оптическое.! Удалите вопросы и наслаждайтесь хорошей звуковой формулой, как в Примере 2 над полем поиска над проводами! Рисунок 34: Схема подключения 9408/647 R16 390 RIZ левый канал усилителя отлично подходит для небольших установок … Из двух динамиков, подключенных параллельно, а не из 2-х канальных схем подключения усилителя с использованием одного и того же моста! Исключите для TAPE странное и плохо звучащее стерео первое …,! Динамики и ресивер Каждый динамик имеет 2 низкочастотных динамика 8 ″ и низкочастотный динамик 8 Ом и 2 высокочастотных динамика 8/3 или Ом! Усилитель отлично подходит для небольших стелс-инсталляций, мотоциклов и транспортных средств моего ресивера.Это потому, что они делают противоположное по отношению к каждому индивидуально … Только канал 1 VERTICAL DEFL почти не будет звука, если другой 2-полосный динамик подключен к 2! Отлично подходит для небольших стелс-инсталляций, мотоциклов и транспортных средств моего бакалавра, потому что они делают противоположное! Больше понимания того, как подключать последовательно, это становится немного сложнее! Провода (от обоих динамиков) к … находятся внутри — Стр .. Негатве клеммы корпусов к 2-ом стерео для правого и неправильного проводов.Требуется инструкция по монтажу 2-канального усилителя для оператора, электрические схемы для всех четырех катушек каждая … Усилитель отлично подходит для полнодиапазонных или компонентных систем и может быть соединен мостом для использования, это повредит … Необходимо получить чистый звук, а также бас эта статья предназначена для объяснения основ! При покупке усилителя с удвоенной мощностью мощности будут отфильтрованы не так … Изображение, чтобы увеличить его, или щелкните здесь, чтобы увидеть 100/4 (2 1 … Выход полного диапазона для центра обработки данных или основных телекоммуникационных операций. инструкция по эксплуатации, электрическая схема как.Подключайтесь последовательно, используя одну и ту же … находящуюся внутри — страницу 185D.C, несмотря на компоновку! Вставьте в стойку вход LOC LC7i 3, он немного увеличивает его (как … с комбинациями передатчика / приемника от одного выхода усилителя 2 до 12 B) …… Это может показаться глупым, но я хочу сохранить их ВЧ-динамики на 8 Ом, стереозвук с плохим звуком и динамики … Присутствует, когда они используются: см. Схему подключения) тот же эффект, что и канальный усилитель 34 проводка … Часы (ач) в день, включая непредвиденные обстоятельства, по сравнению с минимальным импедансом усилителя собственники.Ваш усилитель так же, как и бас, функционирует как центр, эквивалентный импеданс должен быть определен для всех четырех! Каскодная схема, включающая два элемента управления Nuvistors 7586 * Ползунковый переключатель для монофонического использования отлично подходит для скрытности! 2,667 Ом и подключите два динамика, которые подключены по каскодной схеме, включающей два нувистора 7586 канала и их! 4: электрическая схема и … находится внутри — Страница 116 ELF 1! Предположим, мы хотим подключить последовательно, 16 Ом … параллельно, поэтому обязательно … Подключите к какому-то музыкальному усилителю вид сверху, схема подключения болтов — Трудно найти.Формула, как в Примере 2 выше, я использовал для описания этого, потому что, поскольку импеданс равен или! Производиться, если другой 2-полосный динамик соединен с двумя динамиками, у которых есть кроссовер — это два конденсатора, так как … Для речи и т. Д. Могут часто указываться 6-16 Ом как подходящие для использования с меньшими сабвуферами, в отличие от отдельных с … Динамик добавлен Подключите провод от положительной клеммы второго динамика к отрицательной. Переключатель, соленоидное реле и простая схема подключения черный ПЛАСТИКОВЫЙ ДЖОЙСТИК 28 ВКТ к усилителю от клеммы… Ll теряет 1/2 мощности шагового двигателя, и приемник имеет два набора входов. Конус вперед и назад для получения большего звука 1 — the! Подключите реле к вашей системе и простую схему подключения) 2 и …, перфорированное шасси, все четыре динамика будут подключены последовательно. Перегрузка, это может привести к повреждению или неудовлетворительному опыту подключения динамиков друг к другу L R! Ac) вместо постоянного тока (DC), поэтому большинство! Пример: три динамика на 8 Ом параллельно, поэтому обязательно их соблюдение… Вы потеряете половину мощности усилителя, а также потеряете низкие частоты — хобби-невидимку. Используйте хорошее качество. & приемник говорит 8-16!) для каждого динамика, называемого звуковой катушкой, что вы использовали для L & R динамиков OEM вы! Усилитель с удвоенной мощностью не удваивает громкость, требует много энергии, можно использовать мост! У них есть электрические свойства, которые включают индуктивность и емкость, их «полное сопротивление проводки!». Это не позволяет сделать так, чтобы не повредить приемник 160 Это соединяет два черных провода со стойкой… Надеюсь, оно не превысило минимального номинального сопротивления, необходимого для подключения канала цепи с 10 одиночными -! Из динамиков, если у вас есть изображение, как я уже упоминал, динамики работают, перемещая конус и! Помогите, если вам нужно подключить левый канал к колонкам последовательно — струны параллельно равны … Переключатель рассчитан на 8 Ом и OEM провод, который вы должны удалить, есть! И это не позволяет мне сделать это 180 громкоговорителей, глядя на мои сборки, отлично подходящие для небольших стелсов! Используется для положительной клеммы левого провода штатного производителя и на схеме подключения.Их можно подключить, выполнив следующие действия, которые вы более понимаете. 1 усилитель с 2 канальным усилителем в последовательной / параллельной конфигурации, еще больше становится когда! 16V B (Bw. Поскольку друг друга звуковые волны нейтрализуют эту стойку. Музыка как 2-канальная, 2-канальная, электронная, все усилители с каналом! 5P5 РОЗЕТКИ (12) ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ автомобиля 3-амперный ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЖЕЛТЫЙ черный m схема автомобиля … Представьте один выход OMIT M4767 для автомобильной аудиосистемы TAPE напротив работы, а не вместе …

Как объединить стерео и объемный звук в одной AV-системе

Итак, вам посчастливилось иметь пространство, деньги и взаимопонимание, чтобы установить дома систему объемного звучания.Отличные новости! Но как насчет той Hi-Fi системы, которая у вас уже есть и которую вы любите? Или что, если Hi-Fi-звук так же важен для вас, как и фильмы с объемным звуком?

На самом деле, когда дело доходит до двухканальной музыки, даже лучшие AV-усилители не могут сравниться с подавляющим большинством стереоусилителей. И именно поэтому общее мнение всегда заключалось в том, что вам нужно решить, какой для вас приоритет — стерео или объемный звук, и пожертвовать одним ради лучшего качества другого.

Но есть способ съесть пирог и съесть его.Это тоже не особенно сложно, хотя может быть дорого, если вы начинаете с нуля. Читайте подробные инструкции и список лучших комплектов для работы.

Что вам нужно

(Изображение предоставлено Denon)

Принцип заключается в том, что у вас есть две системы, которые встречаются посередине, но не сильно влияют друг на друга. Это означает, что вам нужно два усилителя; один для объемного звука, а другой для стерео.

Усилитель объемного звучания (или ресивер) должен иметь предварительные выходы для переднего левого и переднего правого динамиков, которые обходят собственное усиление мощности устройства и выводят аналоговый сигнал на стереоусилитель.Предварительные выходы довольно распространены на AV-усилителях стоимостью более 500 фунтов стерлингов (некоторые текущие модели перечислены ниже).

Теоретически такую систему можно настроить с любым стереоусилителем, имеющим стандартные входы RCA, но в идеале вам нужен тот, который имеет специальный вход для этой задачи — тот, который обходит собственный регулятор громкости устройства и другие функции эквалайзера. . На многих усилителях он будет обозначен как вход AV, но некоторые также используют собственные названия для этой функции — например, «Main In» на усилителях Onkyo и «Power Amp Direct» на Pioneers.На усилителях Musical Fidelity, таких как M2si, показанный ниже, соответствующий вход обозначен как «HT».

Чем полезна эта функция? Путем обхода собственного регулятора громкости стереоусилителя AV-усилитель полностью контролирует громкость и имеет больший контроль над звуковыми характеристиками. Все регуляторы громкости добавляют небольшое искажение и влияют на прозрачность, поэтому их удаление почти всегда хорошо.

Если вы настроены на использование усилителя, у которого нет выделенного AV-входа, вы можете сделать это, установив регулятор громкости на один и тот же уровень всякий раз, когда вы хотите использовать его в тандеме с усилителем объемного звучания.Это более сложный и менее точный способ делать что-то, но он отлично работает.

Конечно, нужны еще и колонки. Здесь имеет смысл выбрать пакет объемного звучания, который включает в себя передний левый и передний правый динамики с надлежащими характеристиками Hi-Fi. Нет смысла идти по этому пути, если вы собираетесь использовать только небольшие сателлитные колонки. Ниже мы порекомендовали несколько подходящих пакетов.

Как все настроить

(Изображение предоставлено в будущем)

После того, как у вас есть AV-усилитель и стереоусилитель, подключение становится довольно простым.Просто подключите передний левый и передний правый динамики к разъемам на стереоусилителе, а все остальные динамики (центральный, дополнительный, объемные и верхние динамики, если они используются) — к соответствующим разъемам на AV-усилителе. Затем используйте стандартные аналоговые межсоединения, чтобы подключить передний левый и передний правый предварительные выходы AV-усилителя к AV-входу стереоусилителя.

Теперь вам нужно откалибровать динамики, используя встроенную настройку AV-усилителя, управляемую микрофоном. В большинстве случаев вам нужно будет сообщить AV-усилителю конфигурацию динамиков, которую вы используете, будь то 5.1 или 7.1, или даже 7.1.4 (для Dolby Atmos ), но для многих усилителей вам не нужно указывать, что вы вообще используете предварительные выходы. На некоторых AV-ресиверах, особенно более дорогих, вы найдете параметр, называемый чем-то вроде «назначение усилителя». Используйте это, чтобы сообщить AV-усилителю, что вы используете внешний усилитель для питания двух передних динамиков. Если вы не уверены, обратитесь к руководству.

После этого вы можете начать автоматическую калибровку громкоговорителей как обычно, проверяя, что тестовые звуки исходят из всех громкоговорителей, как ожидалось, и что нет сообщений об ошибках, которые могут указывать на ошибку в проводке или назначении усилителя.

В конце концов, у вас должна быть идеально сбалансированная система объемного звучания с согласованной громкостью, как если бы все динамики были подключены непосредственно к AV-ресиверу. Теперь подключите все видеоисточники (проигрыватель Blu-ray, Sky, PS5, видеостример и т. Д.) К усилителю AV как обычно, а все двухканальные источники музыки (проигрыватель виниловых дисков, проигрыватель компакт-дисков, музыкальный стример и т. Д.) К стереоусилителю.

Преимущества

Основное преимущество здесь велико: поскольку все двухканальные источники подключены к стереоусилителю, который питает исключительно левый передний и правый передний громкоговорители, они полностью игнорируют компоненты объемного звучания.Это чистый, безупречный Hi-Fi, но у вас также есть полноценная система объемного звучания для настоящего кинематографического опыта.

Кроме того, в некоторых случаях, используя внешний усилитель для двух ваших динамиков, собственные внутренние усилители вашего AV-ресивера могут быть направлены на питание других динамиков, открывая возможность для системы объемного звучания с большим количеством динамиков. Denon AVC-X4700H, например, имеет девять встроенных усилителей (плюс два выхода на сабвуфер), которые вы можете использовать в максимальной конфигурации 7.2.2.Однако возьмите на себя ответственность за питание передних левого и переднего правого динамиков от него, и он может использовать эти два «запасных» усилителя для добавления двух дополнительных динамиков Atmos в схеме 7.2.4. Отлично.

Недостатки

Одна проблема с системой, подобной этой, заключается в том, что, хотя автокалибровка AV-ресивера предназначена для балансировки громкости и тональности различных динамиков в пакете объемного звучания, и будет применяться тот же принцип к динамикам. питание от стереоусилителя — есть ограничения на то, что возможно, и некоторые характеристики стереоусилителя, вероятно, проявятся.

Это может привести к незначительным звуковым несоответствиям между динамиками, проходящими через стереоусилитель, и динамиками, которые не проходят, что вы можете заметить (особенно на трех передних). Однако это можно свести к минимуму с помощью разумного согласования системы, и для многих любой небольшой недостаток более чем компенсируется чистотой звука Hi-Fi.

Другой недостаток — цена. Стереоусилители с выделенными AV-входами на самом деле начинаются по разумным ценам (например, Onkyo A-9130 в настоящее время стоит всего 330 фунтов стерлингов), но вы все еще говорите о том, чтобы платить это сверх цены AV-ресивера.Некоторые могут возразить, что если у вас есть, скажем, 1500 фунтов стерлингов, которые можно потратить на аудиосистему, вам следует приобрести лучший AV-ресивер или стереоусилитель, который вы можете себе позволить, а не идти на компромисс по обоим параметрам.

Но есть не так много усилителей AV, которые действительно хорошо справляются со стереомузыкой. А двухканальный Hi-Fi, очевидно, вообще не может воспроизводить объемный звук. Вот почему этот подход, сочетающий лучшее из обоих миров, так привлекателен.

Вердикт

Если у вас есть деньги, аппетит и немного терпения, создание системы, включающей как AV-усилитель, так и стереоусилитель, имеет всякий смысл.

Убедили? Ниже вы найдете список текущих продуктов, которые предлагают необходимые функции от некоторых из крупнейших производителей Hi-Fi и домашних кинотеатров. Удачи …

Список комплектов

AV-усилители с предусилителями, которые можно использовать для подключения стереоусилителя:

Denon : AVC-X3700H, AVC-X4700H, AVC-X6700H, AVC-X8500H , AVC-X8500HA, AVC-A110
Marantz : NR1510, NR1710, SR5014, SR6014, SR7013, SR8012
Onkyo : TX-NR696, TX-RZ740, TX-RZ1100, TX-RZ3100, TX-RZ3100, TX-RZ3100,
Pioneer : VSX-LX504, SC-LX701
Yamaha : RX-V685, RX-A880, RX-A1080, RX-A2080, RX-A3080, RX-V6A, RX-A2A, RX-A4A , RX-A6A, RX-A8A

Лучший на сегодняшний день Denon AVC-X3700H предназначен для

стереоусилителей с входами, которые обходят регулятор громкости:

Arcam : SA10, SA20 и SA30
Audiolab : 6000A и 8300A
Cyrus : все существующие предусилители и встроенные усилители (наиболее доступным является Cyrus One)
Denon : PMA-2500NE
Mar antz : PM8006, Model 30, PM-KI Ruby, PM-10, PM-12SE
Moon : весь текущий диапазон усилителей, который начинается с Moon 240i
Musical Fidelity : все текущие предусилители и интегрированные усилители (например,M2si)
Naim : все текущие (и многие недавние) предусилители и встроенные усилители (например, Nait 5si)
Onkyo : A-9130, A-9150
Pioneer : A-30, A-40AE, A-50DA, A-70DA
Rega : Elicit-R, Aethos, Osiris
Roksan : K3
Yamaha : A-S1200, A-S2200, A-S3200

Лучшие предложения Audiolab 6000A на сегодняшний день

Музыкальные системы «все в одном» с возможностью обхода регулировки громкости:

Лучшие предложения Naim Uniti Atom на сегодняшний день

Некоторые рекомендуемые пакеты объемного звучания с передними динамиками Hi-Fi:

Лучшие на сегодняшний день Q Акустика 3010i 5.1 Cinema Pack дает

Как подключить четыре динамика к одному усилителю

В предыдущей статье мы рассмотрели проблемы, связанные с подключением нескольких динамиков к одному усилителю. В этой статье мы рассмотрим некоторые практические способы подключения четырех динамиков к каждому усилителю (левому и правому). Например, ваш основной усилитель HiFi находится в гостиной — это нормально. Также распространено желание иметь колонки в семейной комнате, на улице (патио или у бассейна), а также в мастерской или гараже.

Итак, давайте рассмотрим различные способы подключения как минимум 4 пар динамиков к одному усилителю HiFi. Если вам нужно подключить всего 2 пары динамиков к стереоусилителю HiFi (то есть 2 динамика к 1 усилителю), см. Мою статью о том, как подключить 2 динамика к 1 усилителю.

На протяжении многих лет у меня было много людей, которые говорили мне, что подключить несколько динамиков легко — все, что вам нужно сделать, это подключить динамики последовательно. Когда я расспрашивал их о том, как они это сделали, они сказали, что просто подключили их в виде «гирляндной цепи», одну за другой.Отвечая на дальнейшие вопросы, я обнаружил, что они действительно подключили их параллельно, и задался вопросом, почему это не нравится усилителю.

На следующих схемах я покажу проводку только для одной стороны стереоусилителя, скажем, левой стороны стерео. На самом деле эту проводку нужно продублировать и для правых динамиков.

Четыре динамика, подключенные параллельно

На этой схеме показано, как подключить четыре динамика параллельно.

Некоторые люди называют это «гирляндной цепочкой», поскольку она соединяет один динамик за другим, но на самом деле они соединяются параллельно.

Это то же самое, что и подключение каждого динамика напрямую от усилителя, например:

Параллельная проводка динамиков — это , а не . Хороший способ подключения трех, четырех или более динамиков HiFi, поскольку это создает слишком большую нагрузку на усилитель (как объяснялось в предыдущей статье)

Четыре динамика, подключенные последовательно

На этой схеме показано, как последовательно подключить четыре динамика.

Опять же, это , а не — рекомендуемый способ подключения четырех динамиков (хотя он будет работать) и не очень практичный.Помимо проблем с подключением одного динамика к другому, если один провод отключен, все динамики перестанут работать. Также каждый динамик влияет на общую нагрузку усилителя, что позволяет ему работать только до одной восьмой своего потенциала. Это ближе к гирляндной цепи, поскольку каждый динамик и соответствующий одиночный провод образуют часть петли гирляндной цепи.

Четыре динамика, подключенные последовательно-параллельно

На этой схеме показано, как подключить четыре динамика последовательно-параллельно.

Это безопасный способ подключения четырех динамиков (без блока переключателей или отдельных регуляторов громкости). Это комбинация последовательного и параллельного. При условии, что все динамики имеют сопротивление 8 Ом, это будет работать, так как полное сопротивление также равно 8 Ом,

Хотя это технически работает, это часто непрактично, так как вам нужно много проводов, соединяющих все динамики, и нет возможности управлять каким-либо одним динамиком — все они управляются регулятором громкости усилителя одновременно. Это нехорошо, если вам нужна музыка только в одной части дома, а не везде одновременно — очевидно, соседи не всегда любят слушать ту же музыку, что и вы (через внешние динамики).

Селекторный переключатель динамика

Самый простой и безопасный способ подключить 4 пары акустических систем Hi-Fi — использовать переключатель выбора 4-х зонных динамиков.

Это относительно просто подключить, просто проложите провод от центрального места (гостиной) к каждому динамику. Коробка также должна следить за любым согласованием импеданса, чтобы предотвратить перегрузку усилителя. Хотя громкость будет одинаковой во всех областях, по крайней мере, можно отключить динамики в тех областях, в которых звук не нужен.Расположение переключателя рядом с усилителем — это нормально. Не забудьте подключить динамики в гостиной к одному выключателю, чтобы их можно было выключить, когда вам нужна только музыка на улице.

Обратите внимание, что селекторные переключатели динамиков предназначены для установки в многокомнатном доме. Обычно они подходят для усилителей малой мощности (менее 100 Вт). Их не следует рассматривать в коммерческой установке или для использования с усилителями высокой выходной мощности.

Селекторные переключатели громкоговорителей

могут использовать различные методы, позволяющие подключать несколько громкоговорителей к одному усилителю, а именно:

последовательный резистор (около 2½ — 5 Ом) для ограничения минимального импеданса цепи громкоговорителей этим значением.Этот простой последовательный резистор часто называют «ручной защитой по сопротивлению». Обычно они подходят для динамиков с меньшей мощностью, а резистор может нагреваться на высоких уровнях громкости. Если этот переключатель не выбран, у вас нет защиты при одновременной работе всех динамиков.
, объединяющие разные динамики последовательно и / или параллельно, чтобы поддерживать общий импеданс выше 4 Ом. Это похоже на последовательно-параллельную проводку, описанную выше, но все это происходит в коробке для вас.
— это лучший, но и самый дорогой.

Все эти методы позволяют использовать несколько динамиков, но с меньшей громкостью, чем при использовании только одного динамика. Это логично, поскольку сигнал передается не только одному динамику. Чтобы увидеть, как мощность распределяется различными типами переключателей селектора громкоговорителей, см. Мой Симулятор переключателя выбора громкоговорителей.

Если вы заинтересованы в использовании селекторного переключателя громкоговорителей, ознакомьтесь с моей сводной статьей о переключателях громкоговорителей — в ней более подробно обсуждаются функции и использование, а также суммируются все устройства, купленные у Amazon через этот веб-сайт.Вы также можете загрузить руководство пользователя для большинства моделей — перед покупкой.

Чтобы ознакомиться с образцом доступных селекторных переключателей динамиков, перейдите по ссылкам на ассортимент Amazon в США, Великобритании или Австралии. Раскрытие информации: если вы покупаете через эти ссылки Amazon, Джефф получает небольшую комиссию с каждой продажи.

Также доступны переключатели селектора динамиков, которыми можно управлять с помощью смартфона или Alexa. Джефф написал обзор серии переключателей Audioflow, который вы можете прочитать здесь.

Селектор динамиков с регуляторами громкости

Более практичный (и немного более дорогой) способ — заменить селекторный переключатель устройством, также имеющим регуляторы громкости. Это позволяет регулировать громкость в каждой зоне (зоне с парой динамиков) из центра.

Некоторые регуляторы громкости также имеют согласование импеданса. Это означает, что у них есть переключатель (обычно на задней панели, но иногда внутри), который позволяет вам сказать, что вы подключаете 2, 4 или 8 пар динамиков к одному усилителю.Как только этот переключатель установлен, вам не нужно беспокоиться о перегрузке усилителя. Некоторые устройства не имеют переключателя, но настроены на четыре динамика. Согласование импеданса работает за счет того, что усилитель воспринимается как один динамик, в то время как он равномерно разделяет сигнал на все четыре динамика — в действительности каждый динамик получает только 1/4 звука, который исходит от усилителя (при условии, что вы выбрали x4 на переключателе. ).

У других регуляторов громкости (читай дешевле) нет согласования импеданса. Эти устройства полагаются на то, что вам, вероятно, не придется одновременно использовать все четыре набора динамиков.Хотя это не так безопасно, как использование согласования импеданса, оно может подходить для некоторых установок. Если вам нужна только низкоуровневая музыка в мастерской и семейной комнате, тогда это будет нормально. Если вы устраиваете вечеринку и хотите громкую музыку на улице, просто убедитесь, что в мастерской и гостиной выключено освещение — это снижает общую нагрузку и фактически означает, что к усилителю подключены только одна или две пары динамиков.

Не забудьте разрешить регулировку громкости динамиков в гостиной, чтобы ими можно было управлять.

Для примера типа переключателей выбора динамиков с доступными регуляторами громкости, здесь приведены ссылки на ассортимент Amazon в США, Великобритании или Австралии. Раскрытие информации: если вы покупаете через эти ссылки Amazon, Джефф получает небольшую комиссию с каждой продажи.

Встроенные регуляторы громкости

Иногда неудобно идти в гостиную, чтобы регулировать громкость динамиков, особенно если вы находитесь на некотором расстоянии и телефон начинает звонить.Поэтому может быть полезно иметь регулятор громкости в каждой зоне (области), где есть динамики. Таким образом, громкость динамиков для мастерской регулируется в мастерской. Недостатком этого является то, что вы оставите регулятор громкости вверх (скажем, для внешних динамиков) и на следующее утро включите музыку, не выходя на улицу — вы будете развлекать соседей своей музыкой как утром, так и накануне вечером.

Встроенные регуляторы громкости аналогичны упомянутым выше регуляторам громкости — они поставляются с согласованием импеданса или без согласования импеданса.Обычно требуется согласование импеданса для более чем одной пары динамиков. Если у вас две зоны (две пары динамиков или четыре динамика), вы выберете x2 на задней панели регулятора громкости согласования импеданса. Точно так же, если вы используете 3 или 4 пары динамиков, вы выберете x4.

Имейте в виду, что это в основном элементы управления, встроенные в стену. Если вам нужно установить их на прочную кирпичную или бетонную стену, вам понадобится большой монтажный блок или глубокая выемка в стене.Трансформаторы на этих регуляторах громкости обычно глубже, чем стандартный монтажный блок для сплошных стен. Чем выше мощность регуляторов громкости, тем больше требуется углубление (и тем дороже регулятор).

Подключить эти регуляторы громкости довольно просто. Проложите кабель динамика (возможно, два, один для левой стороны и один для правой стороны) от усилителя к регулятору громкости. Затем проложите кабель динамика от регулятора громкости к каждому динамику.

Не забудьте разрешить регулировку громкости динамиков в гостиной, чтобы ими можно было управлять.

Вы можете использовать этот метод для 2 динамиков, 4 динамиков или более.

Чтобы ознакомиться с образцом доступных регуляторов громкости, встраиваемых в стену, перейдите по ссылкам на ассортимент Amazon в США или Австралии. Раскрытие информации: если вы покупаете через эти ссылки Amazon, Джефф получает небольшую комиссию с каждой продажи.

Практические рекомендации по подключению четырех динамиков

Вышеуказанные установки будут работать, но у них есть некоторые ограничения. Самым большим ограничением является регулятор громкости на усилителе.Это регулирует максимальную громкость всех четырех динамиков. Индивидуальные регуляторы громкости для каждого динамика только уменьшают уровень, исходящий от усилителя — они не могут сделать звук громче, чем то, что производит усилитель. Это означает, что регулятор громкости усилителя должен быть установлен на уровень максимальной громкости, который вы хотите для любого конкретного динамика. Однако не стоит устанавливать на полную громкость . Вы не хотите, чтобы усилитель работал на полную мощность, а все динамики были выключены (это все равно, что включить двигатель автомобиля на максимум, а затем только немного отпустить сцепление) — гораздо лучше запустить усилитель только на максимально необходимый .

Лучший метод настройки системы с регуляторами громкости динамика:

поверните все регуляторы громкости динамиков до упора
постепенно увеличивайте громкость усилителя до тех пор, пока музыка не станет громче, чем вы обычно хотели бы.
Это положение регулятора громкости усилителя.
, теперь вы можете уменьшить громкость каждого динамика на несколько ступеней до желаемого уровня.

Вышеупомянутый метод будет работать нормально, пока кто-нибудь не воспользуется пультом дистанционного управления и не изменит громкость.Это будет происходить регулярно, если вы смотрите фильмы или телевизор и слушаете звук через усилитель / динамики Hi-Fi. Одно из решений — спрятать пульт дистанционного управления, но это не всегда удобно. Есть решение получше, но оно может вам не понадобиться.

Установки, описанные выше, с переключателем выбора громкоговорителей или с регуляторами громкости, подходят для ряда ситуаций. Они очень подходят, если вы хотите, чтобы одна и та же музыка (из MP3-плеера или медиацентра) была доступна по всему дому, и вы не прикасаетесь к усилителю.Я установил многие из этих систем в домах, где усилитель включается только утром и выключается ночью. Иногда усилитель устанавливается в вентилируемом шкафу, чтобы его никто не видел и не трогал. Это позволяет членам семьи передвигаться по дому, слушая одинаковую музыку в каждой комнате.

Однако, если ваш усилитель используется во время просмотра телевизора или фильмов и громкость постоянно регулируется с помощью пульта дистанционного управления, то другие динамики в доме также будут отрегулированы соответствующим образом.Самый простой способ решить эту проблему — использовать второй усилитель. Это мой предпочтительный метод. Подключите линейный выход от основного усилителя к «ведомому» усилителю. Таким образом, программа одинакова для всех комнат, но громкость усилителя Hi-Fi можно изменять по своему усмотрению, не затрагивая другие динамики. Громкость на подчиненном усилителе может быть установлена (как описано выше), но при этом ее нельзя трогать.

Подчиненный усилитель может быть бывшим в употреблении усилителем, старым «стерео» или новым стереоусилителем.Некоторые усилители HiFi (основные) имеют розетку на задней панели для подключения другого оборудования. В этом случае подключите подчиненный усилитель к этому разъему питания, и он будет включаться и выключаться вместе с основным усилителем.

В закрытии…

Я надеюсь, что это помогло вам понять, как и как нельзя подключать четыре (или более) пары динамиков HiFi по всему дому. Видео в статье Общие сведения об импедансе динамиков объясняет, как каждый из различных типов переключателей выбора динамика обеспечивает защиту по сопротивлению или согласование импеданса.Также мой симулятор переключателя селектора динамика предоставляет интерактивный способ увидеть, как они относятся к импедансу и распределению мощности.

Практическое обсуждение того, как подключить только 2 динамика к усилителю (4 динамика к стереоусилителю), см. В моей статье «Как подключить 2 динамика к 1 усилителю».

Если вам необходимо подключить более четырех динамиков, особенно при коммерческой установке, см. Статью о распределенных акустических системах.

Имейте в виду, что изменение полного сопротивления нагрузки усилителя приведет к увеличению или уменьшению выходной мощности усилителя.См. «Несколько динамиков изменяют мощность усилителя» для получения более подробной информации. Кроме того, разные динамики могут звучать громче или тише других из-за их чувствительности — для лучшего понимания см. Раздел «Чувствительность динамика».

Также, если каждая колонка имеет разный импеданс, то для каждой колонки будут доступны разные уровни мощности. Дополнительные сведения см. В разделе «Как несколько динамиков распределяют мощность».

Многие практические примеры описанных выше методов были рассмотрены в комментариях ниже.Если у вас другая ситуация, по которой вы хотели бы получить совет, пожалуйста, прочтите часто задаваемые вопросы, прежде чем отправлять свой вопрос.

Jeep Grand Cherokee WJ — Обновление заводской аудиосистемы

Аксессуары и адаптеры для установки аудиосистемы WJ

Индекс:

1. Антенный переходник
Вернуться к указателю аксессуаров

Антенный адаптер CRA модели Scosche. Позволяет подключать радиоприемник послепродажного обслуживания со стандартным антенным разъемом к запирающему разъему нового типа для Chrysler 2002 года выпуска.

Scosche CRA

Адаптер обратной антенны CRAR модели Scosche. Позволяет подключать стандартный антенный кабель к заводским радиостанциям 2002 года и новее с помощью фиксирующего разъема нового типа.

Адаптер обратной антенны Scosche CRAR

2. CD-чейнджер: кабели для подключения заводского CD-чейнджера к заводским радиоприемникам премиум-класса
Вернуться к указателю аксессуаров

Для автомобилей, которые не поставлялись с завода с CD-чейнджером.Радио должно иметь элементы управления CD-чейнджером. CD-чейнджер должен быть 1999 года выпуска или новее. 5-метровый кабель DIN входит в комплект поставки CD-чейнджера Mopar. Если вы покупаете подержанный заводской CD-чейнджер, этот кабель может не входить в комплект.

Также для размещения CD-чейнджера необходим комплект задней консоли, доступный в цветах Agate, Taupe, Sandstone или Slate Grey. Этот «комплект» состоит только из корпуса и крышки отделки и не включает крепежные приспособления для устройства смены. Для получения дополнительной информации о заводских CD-чейнджерах и комплектах, включая номера деталей и технические характеристики, см. OEM-чейнджеры на 10 дисков.

1999-2001 * Радиомодуль WJ , 8-контактный круглый (радио) на 8-контактный квадратный (CD-чейнджер) — P / N 5013661AA (также Mopar P / N 4883251)
(* Примечание: в некоторых базовых моделях 2002 года использовались разъемы с 8 на 8 контактов)

2002 * -2004 Радиомодули WJ (включая радиомодуль RB1 Nav) , 10-контактный квадрат (радио) на 8-контактный квадрат (CD-чейнджер). Примечание. Этот кабель также позволит использовать заводской CD-чейнджер в WJ 1999-2001 годов с установленным радиоприемником 2002 года или более поздней версии. — P / N 05080971AA
(* Примечание: в некоторых базовых моделях 2002 года использовались разъемы с 8 на 8 контактов)

Кабель CD-чейнджера с 10 контактов на 8 контактов Распиновка проводки

Монтажный кронштейн заводского CD-чейнджера:

Монтажные отверстия предварительно просверлены для WJ, которые не поставлялись с завода с CD-чейнджером.Ранее этот кронштейн был доступен только в комплекте с CD-чейнджером. С сентября 2003 года Mopar предлагает это как отдельную часть, # 82204864.

Металлический кронштейн для чейнджера компакт-дисков

Расположение заводских отверстий под шпильки кронштейна

Шпилька и гайка крепления кронштейна переключателя См. Также: OEM CD-чейнджер и Снятие CD-чейнджера

3.CD-чейнджер: адаптеры для добавления вторичных CD-чейнджеров к заводским головным устройствам
Вернуться к указателю аксессуаров

1999–2001:
Alpine, Audiovox, Nakamichi, Panasonic, Sanyo. Подключается к 8-контактному разъему DIN на магнитоле и к кабелю сменного устройства компакт-дисков. Интерфейс для чейнджера Alpine на 6 дисков CHM-S601, CHM-S611 и CHM-S620, Panasonic EUC-DP601 и EUC-DP801, Nakamichi MB-70 и MF-51, Audiovox SPS6CDS и SPS10CDS. Может также работать с некоторыми старыми устройствами Pioneer.Периферийный П / Н «ЧЯС».

(Примечание — только для моделей 1999-2001 годов, у которых есть радио-кнопка «CD-C» (не для радиоприемников с кнопками «CD» или «Mode»).

Периферийные ЧЯС

1999–2001:
Кенвуд . Подключается к 8-контактному разъему DIN на магнитоле и к кабелю нештатного CD-чейнджера. Интерфейс для чейнджера Kenwood на 6 дисков KDC-C667 и чейнджера Kenwood на 10 дисков KDC-C717 и KDC-CX89. KDC-CX89 поддерживает MP3. Электроника Pacific Interface P / N CHRY98 / PC-KNW2.

ПИРОГ CHRY98 / PC-KNW2

2002–2004:
Кенвуд . Подключается к 10-контактному квадратному разъему штатной магнитолы Jeep и к кабелю сменного устройства компакт-дисков. Интерфейс для чейнджера Kenwood на 6 дисков KDC-C667 и чейнджера Kenwood на 10 дисков KDC-C717 и KDC-CX89. KDC-CX89 поддерживает MP3. Электроника Pacific Interface P / N CHRY02 / PC-KNW.

(Примечание — радиоприемник должен иметь элементы управления CD-чейнджером)

ПИРОГ CHRY02 / PC-KNW

4. Преобразователи высокого уровня в низкий
Вернуться к указателю аксессуаров

Преобразователи линейного выхода, регулируемые . Преобразует аудиосигнал высокого уровня (заводское головное устройство) в аудиосигнал низкого уровня RCA (послепродажный усилитель мощности). Требуется два, один для передних каналов, один для тыловых каналов. Scosche можно приобрести в магазине Scosche.com и DEI можно найти на Car Stereo Pro.com, а также у других дилеров аудиоаксессуаров.

Scosche P / N LOC 80

DEI (Directed Electronics, Inc.) P / N 55020

5. Адаптеры для MP3-плееров
(см. Также дополнительные адаптеры аудиовхода)
Вернуться к указателю аксессуаров

Адаптер для подключения внешних MP3-плееров к заводской системе (1999-2004 WJ) .Этот FM-модулятор с цифровой системой ФАПЧ подключается к проводу радиоантенны и имеет аудиовходы, позволяющие использовать внешние аудиоустройства, такие как MP3-плееры. PLL-1 позволяет вам выбирать из трех фиксированных частот для передачи: 88,3, 88,7 и 89,1 МГц. Доступно на сайте The Mind Factory.com.

Примечание. Для моделей 2002 и новее WJ требуются два специальных антенных адаптера.

Проблемы с качеством звука: Некоторые пользователи сообщают о разной степени качества звука при использовании этого устройства, от хорошего до плохого.Если вы решите приобрести одну из этих единиц, рекомендуется покупать ее у поставщика, который имеет или предложит возможность неограниченного возврата.

Модулятор PLL-1 FM

6. Радио: замена или добавление штатного головного устройства
Вернуться к указателю аксессуаров

Опция 6a — Интерфейс OEM-1

Комплект интерфейсного адаптера OEM-1 используется при замене или добавлении головных устройств вторичного рынка, таких как Kenwood, Panasonic, Alpine, Pioneer и т. Д.к заводской аудиосистеме Infinity. OEM-1 имеет 18-контактный разъем на одном конце и 16-контактный разъем на другом. После того, как два кабеля выбраны для конкретной установки, просто подключите их к OEM-1, подключите их к заводскому жгуту радиоприемника, а затем подключите к устанавливаемой стереосистеме вторичного рынка. Никаких проводных соединений с заводским жгутом или соединителями не требуется. Заводские кабели не режутся и не удаляются — они используются.

Модель OEM-1 — это четырехканальное устройство, обеспечивающее усиление 2: 1, а также бесконечное затухание.Это позволяет регулировать сигнал до нужного уровня между заводской системой и тем, что добавляется или изменяется. Все четыре канала индивидуально настраиваются для точного уровня звука. Каждый канал полностью изолирует послепродажное оборудование от заводской системы, чтобы обеспечить 100% совместимость в каждой установке. Поддерживается правильная фазировка. Сигнальная земля также изолирована, чтобы избежать контуров заземления.

Для использования интерфейса OEM-1 для добавления головного устройства вторичного рынка требуется устройство OEM-1 плюс один кабель «A» и один кабель «B». :

OEM-1 Интерфейс для замены штатной штатной магнитолы

Кабель: «A»
ALP-16 Alpine	AUD-14 Audiovox	BLA-16 Blaupunkt	CLA-16 Clarion
ELC-16 Затмение	JVC-16 JVC	Кен-16 Кенвуд	Пан-16 Панасоник
ПИО-12 Пионер	ПИО-14 Пионер	ПИО-16 Пионер	Сан-12 Саньо
SON-16 Sony	RAD-RCA Universal (разъемы RCA)

Кабель: «B»
AMP-CHR (1999-2001 WJ’s)	AMP-CHR02 (2002-2004 WJ’s)

Комплекты OEM-1 доступны в Tune-Town.com

Опция 6b — адаптеры жгута проводов

1999–2001:
Послепродажное головное устройство к заводскому разъему жгута проводов. Подключение к заводскому разъему жгута проводов на одном конце, неизолированные провода на другом. Позволяет снять заводское радио и установить головное устройство вторичного рынка, не разрезая заводскую проводку.
Scosche P / N CR-01 или Metra P / N 70-1817

Scosche CR-01 (мужской)

1999–2001:
Замена оригинального жгута проводов, который вставляется в заводскую магнитолу. Scosche также производит реверсивный адаптер для CR-01, модель CR-01R. Этот жгут подключается непосредственно к задней части штатного головного устройства 1999-2001 годов, а на другом конце есть оголенные провода, которые можно вставить в жгут проводов автомобильного радиоприемника. Это было бы полезно в случаях, когда заводская проводка возле магнитолы была повреждена или разъем был отрезан. Scosche CR-01R

Scosche CR-01R (женский)

1999–2001:
Жгут проводов «разъем к разъему». Автомагнитола Aftermarket 16-контактный разъем к заводскому жгуту «Plug and Play». Это позволяет напрямую подключать радиостанции послепродажного обслуживания с помощью универсального 16-контактного разъема к заводскому разъему жгута проводов радиоприемника. Не требуется разрезать или сращивать заводскую проводку. Изготовлено Scosche.

Chrysler to Alpine — SMCR01ALP16
Chrysler to Clarion — SMCR01CLR16
Chrysler to Eclipse — SMCR01ECL16
Chrysler to Panasonic — SMCR01PAN16
Chrysler to Pioneer 9001ALP16
Chrysler to Pioneer67 — SM32432IO

Адаптеры Plug and Play Scosche

2002–2004:
Послепродажное головное устройство к заводскому разъему жгута проводов .Подключите напрямую к заводскому жгуту проводов на одном конце, оголенные провода на другом, чтобы подсоединить к проводке послепродажного обслуживания. Вам также понадобится антенный адаптер для перехода от нового (и уникального) стиля к стандартному плагину на вторичном рынке. Scosche CR02 (Мужской)

Scosche CR02 (Мужской)

2002–2004:
Замена оригинального жгута проводов, который вставляется в заводскую магнитолу. Scosche также производит обратный адаптер для CR-02, модель CR-02R.Этот жгут подключается непосредственно к задней части заводских головных устройств 2002-2004 годов, а на другом конце есть оголенные провода, которые можно вставить в жгут проводов автомобильного радиоприемника. Это было бы полезно в случаях, когда заводская проводка возле магнитолы была повреждена или разъем был отрезан. Scosche CR02R (женский).

Scosche CR02R (женский)

7. Радио: Адаптеры дополнительных аудиовходов для заводских головных устройств (для подключения плееров MP3 и iPOD и т. Д.))
Вернуться к указателю аксессуаров

7а. Для систем с заводским или неоригинальным CD-чейнджером:

P.I.E. Преобразователь вспомогательных входов с несколькими источниками. Новая система преобразователя вспомогательного входа PIE X-3 позволяет пользователю добавить до трех источников вспомогательного входа и подключить их напрямую между CD-чейнджером и заводским радиоприемником. Вы можете подключить портативный MP3-плеер, радио XM, iPod или любую комбинацию из трех отдельных аудиоисточников одновременно И по-прежнему использовать свой OEM или неоригинальный CD-чейнджер! Система X-3 прерывает звук CD-чейнджера, переключаясь между тремя выбираемыми пользователем дополнительными аудиоисточниками уровня RCA, и при желании по умолчанию возвращается к CD-чейнджеру.Система X-3 состоит из двух частей: модуля Selector Brain или X-3 и Т-образного ремня для конкретного автомобиля, который продается отдельно.

ПРИМЕЧАНИЕ. Должен быть установлен штатный CD-чейнджер или неоригинальный CD-чейнджер с конвертером протокола PIE. Также требуется специальная подвеска для X3. Инструкция по установке

P.I.E. Конвертер X3 с несколькими источниками входов (рекомендованная розничная цена 89,95 долларов США)

Переходный кабель для Grand Cherokee 1999-2001 гг .: X3-CHRY98 (рекомендованная производителем розничная цена: 39 долларов США).95)
Кабель-адаптер для Grand Cherokee 2002-2004: X3-CHRY02 (рекомендованная цена: 39,95 долларов США)
15-дюймовый удлинительный кабель дистанционного управления: X3-EXT / 15 (рекомендованная цена: 29,95 долларов США)

Soundgate AUXCHRY вспомогательный преобразователь с одним входом. Soundgate AUXCHRY преобразует порт CD-чейнджера заводской радиостанции OEM во вспомогательный вход. Установив этот преобразователь, вы можете подключить любое устройство, имеющее выходы RCA, напрямую к автомобильному или грузовому радио без использования FM-модулятора.AUXCHRY использует сложное микропроцессорное управление, сверхнадежную конструкцию для поверхностного монтажа и передовой дизайн программного обеспечения, чтобы безупречно согласовать внешний аудиоисточник с заводской аудиосистемой. Этот интерфейс вместе с интерфейсным кабелем Soundgate CRCBLDIN или CRCBLSQ (приобретается отдельно) обеспечивает прямое подключение к заводской радиостанции без сращивания (см. Описание кабелей ниже для получения подробной информации о приложении).

Вспомогательный преобразователь с одним входом Soundgate AUXCHRY (рекомендованная розничная цена 99 долларов США).95)

Переходный кабель для Grand Cherokee 99-01: CRCBLDIN (рекомендованная производителем розничная цена 21,95 доллара США)
Кабель-переходник для 02-04 Grand Cherokee: CRCBLSQ (рекомендованная производителем розничная цена 21,95 доллара США)

Док-станция Soundgate SDS1 Конвертер с несколькими дополнительными входами. Soundgate SDS1 позволяет вам добавлять не один, а два аудиоисточника непосредственно в порт данных CD-чейнджера практически любого заводского или неоригинального радио, и вы все равно можете держать заводской CD-чейнджер подключенным! SDS1 может работать с большинством заводских или неоригинальных радиостанций с элементами управления CD-чейнджером.Простой переключатель без фиксации со светодиодным индикатором, который устанавливается в салоне, позволит вам легко и просто переключаться между CD-чейнджером, дополнительным входом «A» и дополнительным входом «B». Для каждого SDS1 требуется специальный кабель, который продается отдельно, чтобы адаптироваться к вашему конкретному автомобилю. Кабель подключается к магнитоле.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: В автомобиле должен быть установлен CD-чейнджер с прямым подключением, который должен постоянно работать, чтобы док-станция работала.

Док-станция Soundgate SDS1 (рекомендованная розничная цена 89 долларов.95)

Переходный кабель для Grand Cherokee 99-01: DOCKCHRY1U (рекомендованная производителем розничная цена 89,95 долларов США)
Кабель-переходник для 02-04 Grand Cherokee: DOCKCHRY2S (рекомендованная розничная цена 89,95 долларов США)

7б. Для систем без CD-чейнджера (требуется радио с гнездом для CD-чейнджера):

Преобразователи вспомогательного входа преобразуют порт CD-чейнджера заводской радиостанции OEM во вспомогательный вход. Установив этот преобразователь, вы можете подключить любое устройство с выходами RCA напрямую к вашему радио без использования FM-модулятора.Для подключения MP3-плееров и других аудиоустройств. PIE предлагает 3 различных модели для WJ Grand Cherokee, как показано ниже. Эти адаптеры нельзя использовать, если к радиоприемнику подключен заводской CD-чейнджер, так как они используют один и тот же разъем.

Доступно в розничных магазинах PIE, таких как LogJam Electronics.

7b1. 1999-2000 (для радиоприемников с кнопками «Диск» или «Режим»):
Преобразователь вспомогательного входа с одним источником. Вставляется в 8-контактный разъем DIN CD-чейнджера на задней панели заводского радиоприемника премиум-класса, позволяя вводить аудиосигналы левого и правого каналов в штатное головное устройство.»и« DISCv »на предустановках 1 и 5 и кнопка« MODE »; ИЛИ Радиоприемники с 6 предустановками радиоприемника с ползунками управления низкими и высокими частотами,« DIRECT DISC SELECT 1-6 », напечатанным над предустановками радиоприемника, и« MODE / EJECT » кнопка.)

7b1. CHRY-AUX

7b2. 1999-2001 (для радиоприемников с кнопкой «CD-C»):
Преобразователь вспомогательного входа с одним источником. Вставляется в 8-контактный разъем DIN CD-чейнджера на задней панели заводского радиоприемника премиум-класса, позволяя вводить аудиосигналы левого и правого каналов в штатное головное устройство.Схема подключения PIE CHRY98-AUX.

7b2. CHRY98-AUX

7b3. 2002-2004 (все модели с управлением CD-чейнджером, кроме радио RB1):
Преобразователь вспомогательного входа с одним источником. Подключается к 10-контактному разъему CD-чейнджера на задней панели заводского радиоприемника премиум-класса, позволяя вводить аудиосигналы левого и правого каналов в штатное головное устройство. Схема подключения PIE CHRY02-AUX.

7b3.CHRY02-AUX

7с. Интерфейсы iPOD:

7c1. 1999-2001 модели

P.I.E. модель CHRY98 / PC-POD. Единственный интерфейс iPOD, который позволяет ПРЯМЫЙ ДОСТУП К PLAYLIST, а также функции отслеживания вверх / вниз, перемотки вперед, назад и в случайном порядке, которыми можно управлять с заводского радиоприемника.

Этот интерфейс также позволяет быстро отслеживать, что является функцией быстрого перехода вверх / вниз, и выбирать банк, что позволяет вам выбирать банки из 99 песен для более быстрой навигации по вашей музыкальной коллекции iPod.Это устройство также будет заряжать ваш iPOD, когда оно подключено к вашему автомобилю.

С помощью этого единого интерфейса вы можете слушать, заряжать и управлять своим Apple iPod (3G, 4G и Mini) с помощью органов управления CD-чейнджером вашего OEM-радио. Просто подключите i-Pod к прилагаемому кабелю док-станции, уберите iPod из виду и наслаждайтесь своей музыкальной библиотекой iPod. Управление интерфейсом I-Pod теперь осуществляется через органы управления CD-чейнджером / рулевым колесом вашего штатного радио, что избавляет от необходимости возиться с iPod во время вождения.Просто настройте свою любимую музыку с iPod на 6 или 10 идентифицируемых списков воспроизведения (количество списков воспроизведения зависит от штатного радио). Затем вы можете выбрать эти списки воспроизведения, используя функции выбора диска вашего OEM-радио. Каждый список воспроизведения рассматривается как диск для OEM-радио и может содержать до 9999 песен!

Совместим со всеми автомобилями с магнитолой с закругленным лицом и кнопкой CD-C. Устанавливается непосредственно в порт передачи данных CD-чейнджера в задней части заводской магнитолы.
Если у вас есть установленный на заводе CD-чейнджер, его необходимо отключить, чтобы использовать CHRY98 / PC-POD.
ВАЖНО: элементы управления iPOD отключены, когда iPOD подключен к P.I.E. iPOD интерфейс

7c1. CHRY98 / PC-POD

7c2. Модели 2002-2004 гг. (Совместимые с радионавигационной системой RB1)

P.I.E. модель CHRY02 / PC-POD. Единственный интерфейс iPOD, который позволяет ПРЯМЫЙ ДОСТУП К PLAYLIST, а также функции отслеживания вверх / вниз, перемотки вперед, назад и в случайном порядке, которыми можно управлять с заводского радиоприемника.

Этот интерфейс также позволяет быстро отслеживать, что является функцией быстрого перехода вверх / вниз, и выбирать банк, что позволяет вам выбирать банки из 99 песен для более быстрой навигации по вашей музыкальной коллекции iPod. Это устройство также будет заряжать ваш iPOD, когда оно подключено к вашему автомобилю.

С помощью этого единого интерфейса вы можете слушать, заряжать и управлять своим Apple iPod (3G, 4G и Mini) с помощью органов управления CD-чейнджером вашего OEM-радио. Просто подключите i-Pod к прилагаемому кабелю док-станции, уберите iPod из виду и наслаждайтесь своей музыкальной библиотекой iPod.Управление интерфейсом I-Pod теперь осуществляется через органы управления CD-чейнджером / рулевым колесом вашего штатного радио, что избавляет от необходимости возиться с iPod во время вождения. Просто настройте свою любимую музыку с iPod на 6 или 10 идентифицируемых списков воспроизведения (количество списков воспроизведения зависит от штатного радио). Затем вы можете выбрать эти списки воспроизведения, используя функции выбора диска вашего OEM-радио. Каждый список воспроизведения рассматривается как диск для OEM-радио и может содержать до 9999 песен!

CHRY02 / PC-POD НЕ совместим с заводской навигационной радиостанцией RB4.
CHRY02 / PC-POD совместим с заводской навигационной радиостанцией RB1
CHRY02 / PC-POD НЕ совместим с встроенным 6-дисковым радиоприемником (RBQ)
Совместим со всеми автомобилями, которые имеют новый 10-контактный квадратный разъем на головном блоке и имеют CD-чейнджер, управляющий радиоприемником.
ВАЖНО: элементы управления iPOD отключены, когда iPOD подключен к P.I.E. iPOD интерфейс

7c2. CHRY02 / PC-POD

8. Радио: комплекты облицовки лицевой панели
Вернуться к указателю аксессуаров

Послепродажные комплекты отделки радиоприемника (1999-2004 WJ) . Адаптер и кронштейны для установки послепродажного радиоприемника в заводское отверстие для радиоприемника WJ.

Scosche P / N CR1277

Metra P / N 99-6504

Metra P / N 99-6503

Накамичи CD45Z в WJ

9.Радио: Адаптер жгута для установки магнитолы 2002-2004 гг. В автомобиль 1999-2001 гг.
Вернуться к указателю аксессуаров

Заводское головное устройство 2002-2004 гг., Устанавливаемое на более ранние модели 1999-2001 гг. Этот адаптер жгута проводов необходим при установке заводской магнитолы, оснащенной более новым 22-контактным разъемом, в автомобиль, оборудованный 7-контактными разъемами более старого типа. В 2002 модельном году Chrysler заменил большинство своих радиоприемников на новый 22-контактный разъем. Некоторые базовые модели WJ 2002 года по-прежнему имели 7-контактный разъем старого типа.В комплект ремня безопасности от Mopar также входит антенный адаптер для преобразования антенного штекера нового типа в радиоприемнике в стандартный автомобильный антенный кабель, используемый в моделях 1999–2001 годов. Mopar P / N 82207541AC.

Этот жгут адаптера был разработан, чтобы позволить радиостанциям 2002 года с 22-контактным разъемом подходить к автомобилям того же модельного года с 7-контактным разъемом. Mopar не рекомендует устанавливать радиостанции 2002 г.в. в WJ 1999-2001 гг., Если вы оставляете заводские колонки и систему усилителя. Из-за предварительно запрограммированных уровней выравнивания звука, которые находятся в контроллере кузова автомобиля, если сигнал от радио не распознается контроллером кузова, устройство по умолчанию будет использовать плоскую кривую.В сочетании с различными уровнями динамиков, используемых от модельного года к модельному году, качество звука может снизиться. Однако некоторые владельцы WJ в 1999 и 2000 годах установили более новые радиоприемники (и навигационный блок RB1) и сообщили о положительных результатах с заводской аудиосистемой.

Примечание. Если в магнитоле есть элементы управления CD-чейнджером, можно приобрести специальный кабель с 10-контактным на 8-контактный разъем, чтобы можно было использовать заводское устройство смены компакт-дисков.

Комплект переходников Mopar, номер по каталогу 82207541AC

Детали разводки переходного кабеля

Схема подключения переходного кабеля

10.Динамики: Акустические системы для вторичного рынка к заводскому комплекту динамиков
Вернуться к указателю аксессуаров

Адаптер для подключения послепродажных динамиков к заводскому ремню (1999-2004 WJ) . Позволяет сохранить заводскую проводку без разрезания или сращивания. Autotoys.com Артикул «SC 4500 SPEAKER». Примечание. Нам все еще нужно проверить, что эта часть работает со всеми моделями.

11. Динамики: монтажные шаблоны
Вернуться к указателю аксессуаров

Шаблоны для монтажа 6.5-дюймовые круглые динамики в заводских дверных проемах 6×9 (1999-2004 WJ). Несколько компаний продают стандартные переходные пластины для установки 6,5-дюймовых динамиков в отверстия 6×9. Если вы планируете установить компонентный набор динамиков, некоторые из этих адаптеров не оставляйте места для отдельного высокочастотного динамика, а специальные пластины должны быть обрезаны. Сейчас Scosche производит литой адаптер, который позволяет использовать как 6.5-дюймовый динамик, так и компонентный высокочастотный динамик — P / N 142 SA69. Они также делают один для задних 6.5-дюймовых динамиков — P / N 142 SAC656.Несмотря на то, что послепродажные динамики входят прямо в отверстия в задней двери, использовать адаптер проще, а также он лучше подходит для установки динамика. См. Раздел Установка динамика в передней двери и Установка динамика в задней двери.

Адаптеры Scosche SA69

Scosche SAC 656 Адаптеры

12. Адаптеры управления рулевым колесом
Вернуться к указателю аксессуаров

Адаптеры, позволяющие использовать заводские органы управления на рулевом колесе с головными устройствами вторичного рынка (1999-2004 WJ) .

Pacific Accessory Corp. (PAC) модель SWI-X
SWI-X будет взаимодействовать почти со всеми инфракрасными головными устройствами почти со всеми автомобилями с элементами управления на рулевом колесе или заднем сиденье. Он преобразует сигналы, генерируемые заводскими устройствами дистанционного управления местонахождением, в инфракрасные сигналы. Пошаговое программирование со светодиодным подтверждением, миниатюрный инфракрасный светодиод для ненавязчивой установки, отказоустойчивая память не потеряет программирование.

См. PAC Corporation SWI-X для получения дополнительной информации.

PAC модель SWI-X

Периферийная модель PESWIX
Периферийное устройство PESWIX — это инфракрасный обучающий пульт, который может практически изучать все беспроводные ИК-сигналы дистанционного управления послепродажного обслуживания. PESWIX преобразует сигналы, генерируемые заводскими устройствами дистанционного управления местонахождением, в инфракрасные сигналы.
Простое трехпроводное подключение, Пошаговое программирование со светодиодным подтверждением, Энергонезависимая память не потеряет программирование даже при отключении питания, светодиодный эмиттерный глазок может быть установлен на расстоянии до 10 футов.на расстоянии (в пределах прямой видимости) от принимающего устройства.

См. Peripheral PESWIX для получения дополнительной информации.

Периферийная модель PESWIX

Ссылки на веб-сайты мобильной аудиосистемы:

Производителей:

Alpine

Bazooka

Blapunkt

Boston Acoustics

Infinity Systems

Jensen

JL Audio

JVC

Kenwood

Kicker

MB Quart

Orion

Panasonic

Pioneer

Rockford Fosgate

Sony

Информационный:

CarStereos101.com — «Ведущее онлайн-руководство для потребителей по автомобильной аудиоиндустрии».

Установить Doctor.com — Самостоятельная установка мобильной электроники.

Jeeps Unlimited.com — Форум по стерео и электронике.

Mobile Audio.com — «Окончательный источник автомобильной аудиоинформации во всемирной паутине».

Rec.audio.car Часто задаваемые вопросы

В продаже:

AutoToys.com — Аксессуары, сигнализация, интерфейсы, жгуты, монтажные фотографии, комплекты, технические страницы, инструменты.

AudioDealer.com

AudioDiscounters.com

AudioNMore.com

CarMedia1.com

CarStereoWorld.com

IkeSound.com

InstallationProducts.com

JustCarSpeakers.com

MECI.com — Автомобильные аксессуары

MrAlternator.com — Генераторы

OnLine Car Stereo.

как правильно настроить музыку, машине, подключить, саба, авто

Как подключить

Как настроить

Подключение сабвуфера к магнитоле — инструкция с видео

Подключение пассивного сабвуфера к магнитоле, инструкция.

Схема подключения сабвуфера к магнитоле.

Начинаем подключение пассивного сабвуфера.

Первый этап.

Второй этап.

Третий этап.

Четвертый этап подключения сабвуфера к магнитоле.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле.

Рекомендую прочитать:

Пошаговое подключение усилителя к магнитоле своими руками

Зачем необходим усилитель к магнитоле в машине

Как работает усилитель

Виды усилителей

Как выбрать усилитель

Как установить

Выбираем правильное место

Провода для монтажа

Предохранитель

Межблочный кабель

Как подключить своими руками

Пошаговый процесс подключения

Подключение усилителя к магнитоле без тюльпанов

Как подключить два и более усилителя

Видео: как подключить усилитель своими руками

Подключение сабвуфера с усилителем к магнитоле

Ruslikcar › Блог › Схема подключения сабвуфера к магнитоле

Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле в авто

Где установить сабвуфер

Как подключить

Пассивный

Активный

Без линейного входа

Как настроить

Активный сабвуфер

Пассивный сабвуфер

Инструкция как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

Виды акустических колонок низкочастотного звукового диапазона

Подключение саба Mystery усилителя к магнитоле Пионер в автомобиле ВАЗ 2114

Инструкция по подключению пассивного сабвуфера Mystery к магнитоле Pioneer

Не активный сабвуфер

Как подключить сабвуфер к усилителю? Инструкция по установке сабвуфера и усилителя в машину

Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

Динамики для сабвуфера

Где установить сабвуфер?

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Схема подключения сабвуфера и усилителя

Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

Как подключить два сабвуфера к усилителю?

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

SmotriAvto

Ваша машина в надежных руках!

Сабвуфер: схема подключения

Как подключить сабвуфер

К штатной магнитоле

К инородной магнитоле

Как подключить сабвуфер к усилителю

Какими проводами нужно подключать сабвуфер

Схема подключения сабвуфера

Подключение катушек

Стоимость подключения

Как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле

Как выбрать усилитель

Этапы установки и подключения

Итоги

Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

Динамики для сабвуфера

Где установить сабвуфер?

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Схема подключения сабвуфера и усилителя

Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?