Знак предупреждающий: Предупреждающие знаки дорожного движения ПДД 2018: комментарии и картинки

Содержание

Предупреждающие знаки дорожного движения ПДД 2018: комментарии и картинки

1.1

Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.2

Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.3.1

Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.

1.3.2

Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.

1.4.1 — 1.4.6

   

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов.

Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются:

1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров

1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров

1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров

1.5

Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.6

Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.7

Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.8

Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.9

Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.10

Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.11.1, 1.11.2

 

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.12.1, 1.12.2

Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.13

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:
В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом.

1.14

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:

В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

1.15

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость.

1.16

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17

Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости.

1.18

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.

1.19

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 — 1.20.3

1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон.

1.20.2 Сужение дороги с правой стороны.

1.20.3 Сужение дороги с левой стороны.

1.21

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22

Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2

1.23

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах  – непосредственно в начале опасного участка.

1.24

Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой.

1.25

Предупреждает о дорожных работах неподалёку.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка.

1.26

Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.

1.27

Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.

1.28

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29

Предупреждает о сильных боковых ветрах.

Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.

1.30

Предупреждает о низколетящих самолётах.

1.31

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).

1.32

Участок дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

1.33

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2

 

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Тема 3.1. Предупреждающие знаки

 

 

 

Предупреждающие знаки не вносят никаких ограничений в ваше движение.

 

 

Они ничего не запрещают и ничего не предписывают.

 

 

Они только предупреждают о возможной опасности.

 

 

Раз уж предупреждать, то предупреждать нужно заранее. Поэтому предупреждающие знаки треугольной формы устанавливаются:

 

– в населенном пункте на расстоянии 50 – 100 метров до начала опасного участка;

 

– вне населённого пункта на расстоянии 150 – 300 метров до начала опасного участка.

 

Эти цифры необходимо запомнить, они очень даже пригодятся нам и в жизни, и на экзамене.

 

 

И в жизни, и на экзамене вам придётся ответить на такой вопрос: «Разрешено ли развернуться в этом месте»?

 

Забегая вперёд, сообщаю –  разворот запрещён в местах с видимостью дороги менее 100 м в любом из направлений.

Только не надо на рисунке оценивать расстояние на глаз. Никто вам этого не предлагает.

Авторы Билетов хотят выяснить, знаете ли вы, что вне населённых пунктов предупреждающие знаки треугольной формы устанавливаются за 150 – 300 метров до начала опасного участка. То есть до поворота как минимум 150 метров, и, следовательно, разворачиваться можно, Правила не возражают.

 

Вы почувствовали, как важно знать порядок установки знаков?

 

 

Мы сейчас поступим следующим образом. Расставим на дороге все предупреждающие знаки и будем по очереди их проезжать. А начнём со знака 1.5 «Пересечение с трамвайной линией». Знаки 1.1. – 1.4.6, оформляющие подъезд к железнодорожному переезду, пока отложим. Мы вернёмся к ним позднее и уже тогда поговорим о них самым подробным образом.

 

 

  Знак 1.5 – Пересечение с трамвайной линией.

 

 

 

Для чего организаторы дорожного движения поставили здесь такой знак? Они хотят, чтобы водители подготовились и вспомнили один из основополагающих принципов Правил:

 

При равном праве на проезд трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И вот оно – пересечение!  В данном случае это регулируемый перекрёсток.

Оба, автомобиль и трамвай, двигаются на зелёный сигнал светофора.

То есть у обоих – равное право на проезд.

 

Надо уступать дорогу трамваю!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но может быть и так – вы подъезжаете к перекрёстку и видите, что светофоров нет, но есть знаки приоритета. И на главной дороге вы и трамвай А.

То есть у вас с ним (с трамваем А) равное право на проезд.

 

Надо уступать дорогу только трамваю А!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Или так – нет ни светофоров, ни знаков приоритета. Это перекрёсток равнозначных дорог.

Здесь у всех всегда равное право на проезд.

 

Надо уступать дорогу обоим трамваям!

 

 

 

 

 

 

То есть предупреждающие знаки готовят водителей к проезду сложного или опасного участка.

 

Увидели знак, а дальше вспоминайте Правила!

 

 

 

  Знак 1.6 – Пересечение равнозначных дорог.

 

 

 

Знак предупреждает – впереди перекрёсток равнозначных дорог!

 

Какой основополагающий принцип Правил должен сейчас вспомнить водитель?

 

Правильно – принцип «помехи справа»!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И вот он перекрёсток, и у нас «помеха справа».

 

Надо уступать ему дорогу!

 

Но мы к этому уже подготовлены. Спасибо предупреждающему знаку.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.7 – Пересечение с круговым движением.

 

 

 

 

 

Знак предупреждает –  впереди перекрёсток с круговым движением!

 

Порядок проезда таких перекрёстков отличается некоторыми характерными особенностями, и вот об этом сейчас надо вспомнить.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Въезжать на круг можно необязательно с крайней правой полосы.

 

Если вы на правой полосе, въезжайте на круг с правой полосы.

 

Если  вы на левой полосе, не надо перестраиваться,  так и въезжайте с левой полосы, Правила не возражают.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А вот покидать круг разрешено только с крайней правой полосы.

И, глядя на рисунок, понятно почему.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.8 – Светофорное регулирование.

 

 

 

 

Сейчас вы светофор не видите, а он совсем рядом, всего в 10 метрах, и об этом надо бы предупредить.

 

В таком случае вместе со знаком установят дополнительную табличку, показывающую точное расстояние до участка с повышенной опасностью.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И действительно, в 10 метрах после поворота регулируемый пешеходный переход.

 

Но мы к этому уже подготовлены. Спасибо предупреждающему знаку.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.9 – Разводной мост.

 

 

 

Такой знак устанавливают перед всеми разводными мостами и паромными переправами. Сейчас вас предупреждают:

 

Приготовьтесь! Впереди разводной мост или паромная переправа! Предстоит разобраться с порядком въезда и выезда!

 

Скорее всего, там должен быть дежурный, который и определяет этот самый порядок. Или же на подъезде к мосту (к переправе) ищите светофор и смотрите на его сигналы.

 

 

Справка. Этот знак на дорогах вне населённого пункта обязательно устанавливают дважды. Основной знак будет стоять за 150-300 м, повторный – за 50-100 м до разводного моста или переправы.

 

 

 

 

  Знак 1.10 – Выезд на набережную.

 

 

 

 

Этот знак ставят не на самой набережной, а на дорогах, приводящих к набережной.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таким знаком водителей предупреждают:

 

Если вы сейчас не повернёте направо или налево, случится то, что изображено на знаке!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знаки 1.11.1 и 1.11.2 – Опасный поворот.

 

Обратите внимание – на знаках даже не поворот, а скорее излом дороги. Наверное, существуют какие-то причины прокладывать дороги с таким поворотом, не знаю.

 

 

 

 

Но знаю из практики, если уж стоит такой знак, то скоро дорога начнёт вроде бы плавно изгибаться, но потом непременно «сломается».

И если, входя в опасный поворот, не снизить скорость хотя бы до 40 км/час, то в такой поворот можно и не вписаться.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Последствия неумелого прохождения опасного поворота, как правило, весьма печальны. Либо водитель, чтобы не опрокинуть машину, вынужден съезжать с дороги.

 

Либо при попытке удержаться на своей половине проезжей части, входя в поворот на большой скорости, машину можно попросту опрокинуть.

 

 

 

 

 

 

  Знаки 1.12.1 и 1.12.2 – Опасные повороты.

 

Если поворотов сразу два, и они следуют друг за другом, о такой напасти водителей предупредят этими знаками.

Необходимо понимать, чем они отличаются друг от друга. Один установят на участке дороги с первым поворотом направо, а другой – на участке дороги с первым поворотом налево.

 

 

 

 

 

Знак предупреждает – через 150 – 300 метров начнётся опасный участок дороги, и после первого опасного поворота будет второй, не менее опасный.

 

 

 

 

 

 

 

 

А как быть, если поворотов три, четыре, десять? Что, все рисовать на знаке?

 

Правила нашли другое решение – применили дополнительную табличку «Зона действия».

 

 

 

 

 

До начала опасного участка по-прежнему 150 – 300 метров, и там дорога будет насыщена опасными поворотами, следующими друг за другом. И будет их не менее трёх.

 

Но сколько бы их не было, общая протяжённость опасного участка известна – 500 метров.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знаки 1.13 и 1.14 – Крутой спуск и Крутой подъём.

 

 

Нужно сказать, что обозначают не все подряд спуски-подъёмы, а только те, которые этого заслуживают. Они и затяжные, и крутые, и со сложным рельефом, ограничивающим видимость.

Словом, такие знаки зря не поставят – впереди реально сложный участок дороги!

 

Примечание. На знаках не написано, кто из них «спуск», а кто «подъём». Но всё очень просто. Знаки читаются так же, как и текст – слева направо.

Вот это 

 – спуск, а вот это  – подъём.

 

 

 

 

  Знак 1.15 – Скользкая дорога.

 

 

Таким знаком водителей предупреждают о том, что впереди участок дороги, где иногда бывает скользко. (Ну, если бы скользко было всегда, то кому нужна такая дорога).

 

Просто при определённых условиях (как правило, при  влажном покрытии или зимой) даже современные высокотехнологичные шины не могут здесь надёжно зацепиться за поверхность проезжей части.

 

Снизьте скорость и будьте внимательны!

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.16 – Неровная дорога.

 

 

 

 

 

Таким знаком вас информируют о том, что в местном бюджете нет денег на ремонт дороги.

Ну, что же, если хотите поберечь колёсные диски и подвеску, лучше снизить скорость.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.17 – Искусственная неровность.

 

 

 

 

Такой знак знают все. Даже малые дети радостно сообщают: «Это – лежачий полицейский».

 

Как правило, вместе со знаком «Искусственная неровность» устанавливают и знак «Ограничение максимальной скорости».

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.18 – Выброс гравия.

 

 

 

В сущности, таким знаком вас предупреждают: «Извините, сейчас будет слегка повреждено лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля.

А может быть, даже пострадают некоторые стекла».

 

Снизьте скорость и по возможности увеличьте дистанцию и боковой интервал. Больше тут ничего не придумаешь.

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.19 – Опасная обочина.

 

 

 

 

Обочина, как известно, элемент дороги и должна отвечать определённым требованиям.

 

Если это не так, то об этом вас предупредят знаком 1.19.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знаки 1.20.1, 1.20.2, 1.20.3 – Сужение дороги.

 

 

 

 

 

Непосредственно перед сужением будет стоять знак особых предписаний (квадратный на синем фоне), но за 150 – 300 метров водителей обязательно предупредят треугольным предупреждающим знаком.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но может быть так: впереди узкий тоннель или узкий мост, или виадук.

Словом, на месте разберётесь.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.21 – Двустороннее движение.

 

Можно проехать всю Россию и ни разу такой знак не встретить, но дороги будут сплошь с двусторонним движением.

А почему же нет знаков? Да потому, что двустороннее движение – это норма, и нет никакой необходимости как-то специально об этом предупреждать.

Вот одностороннее движение – это не всегда. Это изредка. И такую дорогу обязательно выделят соответствующим знаком.

А как быть, если одностороннее движение неожиданно превращается в двустороннее? О такой метаморфозе водителей необходимо предупредить.

 

 

 

 

До перекрёстка это дорога с односторонним движением, и пока ещё Правила никто не нарушает.

 

Но после перекрёстка это уже будет дорога с двусторонним движением. И если сейчас водитель белого автомобиля не перестроится на правую полосу, то поедет по встречке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но может быть и так – знаками водителям предлагают продолжить движение (страшно сказать!) по проезжей части встречного направления. Но это временно!

 

И, конечно же, встречных тоже предупредили знаками – Внимание! Временно на вашей проезжей части организовано двустороннее движение!

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.22 – Пешеходный переход.

 

 

 

 

В населённом пункте нет особой надобности предупреждать водителей о том, что впереди пешеходный переход.

 

Ну, разве что в тех редких случаях, когда переход недостаточно хорошо просматривается.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вне населённых пунктов пешеходный переход  почти всегда неожиданность.

 

Вроде бы лес слева и справа, и чего тут делать пешеходам. Так ведь нет, ходят они тут по своим пешеходным делам.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обратите внимание на расстановку знаков!

 

За 150 – 300 метров до перехода установлен предупреждающий  знак. В этом месте дорогу никто не переходит, этот знак не для пешеходов. Этот знак для нас с вами – для водителей. 

Нас предупреждают:

 

Впереди пешеходный переход!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знаки пешеходного перехода совсем другие – квадратные, с синим фоном, и стоят они непосредственно на границах перехода.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.23 – Дети.

 

 

 

 

Дети, как известно, народ особенный – заиграться могут так, что вокруг ничего не видят.

 

И вот она – «самая страшная опасность»!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Такой знак устанавливают на участках дорог, проходящих вдоль детских учреждений. Причём его, как особо важный, устанавливают дважды.

 

Сначала на расстоянии 90 – 100 метров, затем повторно – на расстоянии не более 50 м от начала опасного участка.

 

При этом повторный знак должен применяться с уже известной нам табличкой 8.2.1  «Зона действия». Как вы понимаете, это делается для того, чтобы водители знали протяжённость этого «самого опасного участка».

 

 

 

 

  Знак 1.24 – Пересечение с велосипедной дорожкой.

 

 

 

 

 

Для движения велосипедистов могут соорудить специальную дорожку, расположенную параллельно с основной дорогой.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но пути велосипедистов неисповедимы. Иногда им нужно пересечь проезжую часть дороги.

 

Обратите внимание на разметку велосипедной дорожки – квадратные штрихи с квадратными промежутками. Если «зебра» – это пешеходный переход, то такая разметка – «велосипедный переход». Ну, или «велосипедный переезд», как вам больше нравится.

 

 

 

 

 

 

О том, что впереди пересечение с велосипедной дорожкой водителей предупредят именно этим знаком.

Следует только знать, что к такому пересечению не применим принцип «помехи справа». Да и не поверит велосипедист глазам своим, если несущиеся автомобили разом остановятся, а водители с улыбками станут приглашать его пересечь проезжую часть.

 

К этому пересечению скорее подходит тот же принцип, который действует на нерегулируемом пешеходном переходе – велосипедист может пересечь проезжую часть только после того, как оценит, не создаст ли он опасность движению.

Так что останавливаться не нужно, Правила в данном случае не обязывают водителей уступать дорогу.

 

При этом помните: велосипедист Правил не читал, да и выпить может «за рулём». Поэтому повнимательнее и, на всякий случай, правая нога в полной готовности перенестись на педаль тормоза.

 

 

 

 

  Знак 1.25 – Дорожные работы.

 

 

 

 

 

Впереди на проезжей части ведутся ремонтные работы. Об этом водителей предупредят соответствующим знаком.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Только теперь ситуация усугубилась, и на проезжей части помимо строительных материалов ещё и дорожные машины.

 

Будьте внимательны, особенно в тёмное время суток.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.26 – Перегон скота. Знак 1.27 – Дикие животные.

 

 

 

 

 

В первом случае вас предупреждают о том, что на дороге возможно появление домашних животных, а во втором – диких.

 

 

Смею ли я надеяться, что вам одинаково жалко и тех, и других?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.28 – Падение камней.

 

 

 

 

Конечно, существуют специальные службы, которые следят за состоянием дорог, проложенных в горах, и всеми доступными средствами укрепляют горные склоны.

 

Тем не менее камни иногда падают.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Такой знак устанавливают не для того, чтобы водители смотрели вверх. Смотреть надо на дорогу и смотреть надо внимательно!

 

Вдруг какой-нибудь валун упал только что, его ещё не успели убрать, и сейчас он поджидает вас посреди дороги.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.29 – Боковой ветер.

 

 

 

Автомобиль, конечно, не яхта, но и он может «парусить». А если площадь «паруса» большая, то сильный боковой ветер вообще может опрокинуть автомобиль.

 

Причём воздействие бокового ветра тем сильнее, чем выше скорость автомобиля.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При движении по  такому участку, задача водителя  – снизить скорость и следить за тем, как ведёт себя машина.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.30 – Низколетящие самолёты.

 

 

 

 

 

Раз такой знак, значит рядом аэродром.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Причём настолько рядом, что самолёты пролетают прямо над вами, оглушая рёвом двигателей.

 

Приготовьтесь! Сейчас от вас потребуются выдержка и самообладание!

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.31 – Тоннель.

 

В тоннеле движение осуществляется в условиях ограниченного пространства и при отсутствии дневного света, а, значит, в условиях с худшей видимостью. При этом наиболее опасным местом тоннеля является именно въезд.

 

 

 

А уж если тоннель вообще не имеет никакого освещения, или плохо просматривается въезд в тоннель, то о такой опасности водителей, конечно же, надо предупредить.

 

К знаку могут добавить уже известную нам табличку 8.2.1  «Зона действия», чтобы дополнительно сообщить водителям длину тоннеля.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.32 – Затор.

 

 

 

 

 

Такой знак предупреждает водителей о том, что впереди образовалась глухая «пробка», и сейчас ещё не поздно свернуть и попытать счастье на другом маршруте.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.33 – Прочие опасности.

 

 

 

 

 

Знак «Прочие опасности» придумали на тот случай, если для обозначения данной конкретной опасности не подходит ни один из перечисленных выше знаков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

К слову сказать, в моё время начинающие водители выделяли свои машины как раз таким знаком (смиренно признавая себя «прочей опасностью»).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знаки 1.34.1, 1.34.2, 1.34.3 – Направление поворота.

 

 

 

Правила, казалось бы, предусмотрев все возможные опасности, всё же вернулись ещё раз к поворотам и уделили им отдельное, повышенное внимание.

 

Поворот – это, во-первых, опасность всегда, а, во-вторых, это всегда разная опасность. Поворот может отличаться неожиданно малым радиусом или, например, поворот плавный, но бесконечно долгий, или это поворот на многоуровневой дорожной развязке и расположен высоко над землёй, что уже само по себе опасно. А тут вмешивается ещё и пресловутый «человеческий фактор» – классная ровная дорога, всё время прямо и прямо, справа и слева однообразный убаюкивающий пейзаж, и как тут заметить, что прямо-то дороги больше нет.

 

 

 

 

 

Такой знак устанавливают непосредственно за перекрёстком, виден он издалека и предупреждает водителей о том, что перекрёсток это Т-образный, что прямо дороги нет, а дальнейшие направления движения – либо направо, либо налево.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И, тем не менее, случается и такое.

Ну что тут скажешь. Остаётся только ещё раз напомнить: внимательность – главнейшее качество водителя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знаки с двумя стрелами применяют в стеснённых условиях, то есть в тех случаях, когда большой знак (с четырьмя стрелами) разместить не удаётся.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знаки с одной стрелой расставят буквально друг за другом вдоль затяжного «бесконечного» поворота, чтобы водители, не дай Бог, раньше времени не бросили рулевое колесо.

 

 

 

 

 

 

 

 

Вот, собственно, и всё о предупреждающих знаках.

 

Осталось только, как я и обещал, поговорить о знаках, оформляющих подъезд к железнодорожному переезду.

 

 

 

 

 

 

Вы, конечно, читали (видели, слышали) к каким тяжким последствиям приводят практически все ДТП на переездах. Закономерно, что Правила содержат ряд требований, устанавливающих порядок движения на самих переездах и вблизи них. Мы будем знакомиться  с этими требованиями постепенно в течение настоящего курса, сейчас же наша задача – разобраться с тем, как обустраиваются железнодорожные переезды и как оформляются подъезды к ним.

 

 

  Знак 1.1 – Железнодорожный переезд со шлагбаумом.

 

Таким знаком обозначают каждый переезд, оборудованный шлагбаумами. Запомнить, что это именно переезд со шлагбаумом достаточно легко – на знаке изображено препятствие (заборчик) – так художники стилизованно изобразили шлагбаум.

 

 

 

 

 

Шлагбаумы устанавливаются с обеих сторон железнодорожных путей, и в этом случае зона железнодорожного переезда – это расстояние между шлагбаумами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.2 – Железнодорожный переезд без шлагбаума.

 

Таким знаком обозначают каждый переезд, не оборудованный шлагбаумами. В этом случае вместо шлагбаумов с обеих сторон переезда будут стоять знаки, информирующие водителей о том, предстоит ли им пересечь только одни железнодорожные пути или несколько.

 

 

 

И опять сразу оговоримся – в этом случае  зона железнодорожного переезда – это расстояние между этими знаками.

 

 

 

Я почему всё время подчёркиваю, что такое есть зона железнодорожного переезда.

 

Дело в том, что в будущем мы будем говорить о том, что запрещено на переезде и что запрещено до него и после него. Так вот, очень важно понимать, что железнодорожный переезд это именно расстояние между шлагбаумами (если они есть) или между этими знаками (если шлагбаумов нет

 

 

 

 

 

 

 

Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам в населённых пунктах.

 

 

 

 

 

Если дорога в данном направлении имеет всего одну полосу движения, и переезд хорошо просматривается на расстоянии не менее 100 метров, знак будет установлен, как и положено предупреждающему знаку, за 50 – 100 метров до начала опасного участка (то есть в данном случае за 50 – 100 метров до переезда).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если переезд просматривается на расстоянии менее 100 метров, знак обязательно продублируют.

 

Основной знак будет стоять на правой стороне дороги, а дублирующий – на левой.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В случае если дорога многополосная, знак дублируют всегда, независимо от обзорности переезда.

Делается это для того, чтобы надёжно предупредить о приближении к переезду и тех, кто двигается в правом ряду, и тех, кто двигается в левом.

 

Примечание. Если в данном направлении имеется две полосы или более, знаки дублируют всегда (и в населённом пункте, и вне населённого пункта).

 

 

 

 

 

Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам вне населённых пунктов.

 

 

 

 

 

Если дорога в данном направлении имеет одну полосу движения, и переезд хорошо просматривается на расстоянии не менее 300 метров, основной знак будет установлен, как ему и положено, за 150 – 300 метров до переезда.

 

Но ближе к переезду (за 50 – 100 м) знак обязательно повторят.

 

 

 

 

 

 

 

 

Если обзорность переезда недостаточная (менее 300 метров), в этом случае на дороге вне населённого пункта водителей предупредят о том, что они приближаются к железнодорожному переезду трижды.

 

 

 

 

 

Первая комбинация знаков (с тремя полосами) устанавливается за 150 – 300 метров до переезда.

 

Последняя комбинация знаков (с одной полосой) устанавливается за 50 – 100 метров до переезда.

 

Ровно посередине между ними будет стоять одинокий знак с двумя полосами.

 

 

Легко догадаться, что красные наклонные полосы на знаках сообщают водителям дополнительную важную информацию – чем меньше полос, тем ближе к переезду.

При этом знаки обязательно продублируют, то есть расставят по обеим сторонам дороги.

 

 

 

 

 

 

Это желтый квадрат на темном фоне с двумя пересекающимися диагоналями. 

Устанавливаться такой знак должен на границе перекрестка. Или не более 30 метров до границы перекрестка.

 

 

 

 

 

 

 

 

Знак 1.35 – предупреждающий! И как и все предупреждающие знаки он не вносит никаких ограничений. Он только лишь предупреждает водителей о том, что на перекрестке есть «вафельная» разметка.

О том, что такое «вафельная» разметка и к чему она обязывает водителей, читаете в теме 4.1 «Горизонтальна разметка».

 

 

 

 

Временные предупреждающие знаки.

 

В завершении отметим, что предупреждающие знаки могут быть не только постоянными, но и временными. Но не все подряд, а только некоторые. В Правилах эти знаки перечислены в Приложении 1.

 

Правила. Приложение 1 «Дорожные знаки». Там в самом конце (уже после «Табличек») можно прочитать следующее:  «Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 – 1.21, 1.33, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными».

 

Вот они эти знаки.

 

 

 

 

И там же Правила особо оговорили:

 

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу,

 

водители должны руководствоваться временными знаками.

 

 

 

Предупреждающие дорожные знаки

Сортировать по:

Предупреждающие знаки выполняют важную функцию, информируя участников дорожного движения об обстановке на дороге и действующих правилах на конкретном участке. Форма знаков с предупреждающей информацией преимущественно треугольная, с белым фоном и красной окантовкой. Символьная информация выполняется в черном цвете.

Купить требуемый предупреждающий дорожный знак вы всегда можете в компании ЛидерДор. Мы изготавливаем широкий спектр сигнальных устройств в соответствии с положениями Правил дорожного движения и требованиями ГОСТ Р.

В процессе производства дорожных знаков, предупреждающих об опасности или режимах на дороге, используется оцинкованная сталь нормированной толщины – от 0,8 мм. Металлическая основа обрабатывается по краю двойной отбортовкой, поверх нее наносится изображение. Мы также можем изготовить дорожные знаки из пластика или алюминия по индивидуальному заказу.

Для оформления лицевой поверхности знака используется световозвращающая пленка высокого качества. В зависимости от планируемого применения и условий эксплуатации предупреждающих знаков возможно нанесение пленки типов А, Б или В.

Каждый знак сопровождается комплектом крепежных элементов, выполненных из прочных и устойчивых к влаге материалов. У нас также можно заказать монтаж дорожных знаков предупреждающего характера. Высокая квалификация и опыт наших сотрудников обеспечат быструю и надежную установку средств организации дорожного движения на столбах, опорах, подвесных тросах над проезжей частью, закрепление с помощью кронштейнов и в ином исполнении, предусмотренном проектной документацией.

Основные преимущества предупреждающих дорожных знаков от ЛидерДор:

  • применение в производстве светоотражающей пленки с длительным сроком эксплуатации от ведущих мировых производителей;
  • исполнение формы и нанесение информации на знаки в строгом соответствии с действующими нормативными документами;
  • индивидуальный подход к разработке и установке креплений и опор;
  • надежная защита предупреждающих знаков при хранении и транспортировке с помощью специальных упаковочных материалов;
  • высокое качество исполнения знаков, благодаря чему обеспечивается четкое восприятие информации в любое время суток.

По желанию заказчика мы также можем разработать индивидуальный проект крепления дорожных знаков с предупреждающей информацией и изготовить необходимые конструкции.

Предупреждающие знаки дорожного движения — картинки с комментариями

Дорожные знаки и их обозначения, казалось бы, очень избитая тема. Но мы попробуем снова поднять ее. И вот для чего! Многочисленные статьи и комментарии по этой проблематике грешат парой недостатков: они либо излишне кратки, либо чересчур пространны. Мы же попытаемся сделать их рассмотрение наиболее оптимальным, а значит, — эффективным для рядовых водителей.

Знаки дорожного движения, предупреждающие водителя о возможных опасностях

Итак, наша работа будет направлена на достижение практического, прикладного эффекта от знания ПДД. Пусть каждый знает только крайне необходимое из темы «Дорожные знаки».

Предупреждающие знаки дорожного движения

Предупреждающие знаки служат одной благой цели – известить водителя о том, что он приближается к какому-то опасному участку дороги. В редчайших случаях знаки проинформируют, что водитель уже въезжает на такой участок. Характер опасности изображается в поле самого знака в виде определенного символа.

Предупреждающие дорожные знаки предстают перед нами в основном в треугольной форме. Заметьте, что именно таких (чем-то похожих на них) знаков больше не существует.

И еще один момент. Предупреждающие знаки – это самые благородные средства регулирования дорожного движения. Они ничего не запрещают водителю, но извещают его о некой нестандартной ситуации на дороге.

Предупредительный характер данных дорожных знаков обусловил главное правило их установки. Все предупреждающие знаки треугольной формы должны устанавливаться на некотором расстоянии до соответствующего опасного участка дороги:

  • в населенном пункте — за 50-100 метров до его начала;
  • вне населенного пункта – за 150-300 метров.

Рассмотрим конкретный пример со знаком «Неровная дорога» (1.16). Предварительность его установки (как и любого предупреждающего знака) обусловлена необходимостью заранее предупредить о том, что скоро на проезжей части появятся неровности (ямы, выбоины и прочие дефекты).

Что должен понимать водитель, видя такой знак? Впереди – опасный участок, и поэтому рекомендуется снизить скорость и проявить максимальную внимательность и собранность, чтобы избежать аварии или поломки машины на ухабах и выбоинах дороги.

Естественно, что информировать о возможных опасностях надо ЗАРАНЕЕ, поэтому-то предупреждающие дорожные знаки треугольной формы устанавливаются предварительно – на указанных ранее расстояниях.

В населенном пункте водителю будет достаточно 50-100 метров для снижения скорости вплоть до остановки (если это необходимо). А вот вне населенного пункта, где скорость движения значительно выше, это расстояние увеличено в 3 раза – до 150-300 метров. Этого будет достаточно для того, чтобы совершить штатное снижение скорости.

Важный момент! Вполне нормальной практикой является повторная установка предупреждающих дорожных знаков для усиления информированности водителей об опасности.

Таким образом, понять треугольные предупреждающие знаки несложно. Их миссия – это заранее проинформировать водителя об опасной ситуации на дороге.

Треугольные предупреждающие дорожные знаки

«Железнодорожный переезд со шлагбаумом» (1.1) и «Железнодорожный переезд без шлагбаума» (1.2)

Назначение этой пары  – предупредить водителя о приближении к весьма проблемному участку дороги, на котором действуют свои специфические правила движения (дополнительно описанные в 15 разделе ПДД).

Отличие этих знаков только в том, что первый переезд будет оснащен шлагбаумом, а второй — нет. Именно во втором случае водителю необходимо проявить максимум внимания.

Оба знака вне населенного пункта должны повторяться на расстоянии не ближе 50 метров до переезда.

Повторная установка данных знаков обусловлена опасностью движения по железнодорожному переезду. Поэтому еще одно предупреждение будет отнюдь не лишним.

«Пересечение с трамвайной линией» (1.5)

Данный знак информирует водителя о приближении к участку дороги с трамвайными путями, которые пересекают проезжую часть вне перекрестка или же на перекрестке с плохой видимостью.

Водитель должен помнить, что при движении по данному знаку вне перекрестка он будет обязан уступить дорогу трамваю.

«Пересечение равнозначных дорог» (1.6)

Знак обозначает приближение к перекрестку, на котором нет ни главной, ни второстепенной дороги.

Очередность проезда такого перекрестка определяется универсальным правилом «правой руки»: водитель, имеющий помеху справа (в лице аналогичного транспортного средства), будет обязан уступить ему – «помехе справа» — дорогу.

«Пересечение с круговым движением» (1.7)

Указанный знак известит водителей о том, что они приближаются к особому перекрестку – перекрестку, на котором организовано круговое движение (против часовой стрелки).

Особая сложность при проезде по нему – это очередность следования транспортных средств. Водитель должен внимательно наблюдать за знаками приоритета, регулирующими преимущество в движении.

«Светофорное регулирование» (1.8)

Знак указывает на приближение к месту установки классического светофора на перекрестке, пешеходном переходе или узком участке дороги.

В населенном пункте, как правило, этот знак устанавливают на первом (после въезда в населенный пункт) перекрестке или пешеходном переходе.

«Разводной мост» (1.9) и «Выезд на набережную» (1.10)

Данные «родственные» знаки устанавливаются в местах приближения к соответствующим объектам. Их цель – обезопасить водителей от необдуманных действий – опасных маневров и превышения скорости.

Вне населенного пункта оба знака должны обязательно повторяться на расстоянии не ближе 50 метров до разводного моста и выезда на набережную. Это делается для того, чтобы усилить информированность водителей.

«Опасный поворот» (1.11.1) и (1.11.2)

Одноименные знаки информируют водителя о том, что он приближается к крутому повороту с ограниченной видимостью, где особо опасны последствия возникновения центробежной силы. Знаки отличаются друг от друга лишь направлением движения – налево или направо.

Действия водителя понятны: ему рекомендуется, прежде всего, снизить скорость при проезде опасного поворота.

«Опасные повороты» (1.12.1) и (1.12.2)

Еще одна пара «родственных знаков» предупредит водителя о том, что через определенное расстояние на его пути будут несколько опасных поворотов подряд. Отличие знаков друг от друга заключается лишь в направлении первого поворота – направо или налево.

Очень часто знаки устанавливают совместно с табличкой «Зона действия» (8.2.1), которая укажет на протяженность серии опасных поворотов.

«Крутой спуск» (1.13) и «Крутой подъем» (1.14)

Знаки обозначают спуски и подъемы, которые будут представлять сложности для водителя при их преодолении. Если такие участки следуют один за другим, то знаки допускается устанавливать не предварительно, а непосредственно перед участком.

Есть еще один (очень важный!) момент, связанный с данными знаками. Если в зоне действия этих знаков на проезжей части возникает препятствие, то водитель, двигающийся на подъем, пользуется преимуществом. А тот, кто двигается на спуск, обязан уступить дорогу.

Это очень «опасное» правило. Пользоваться им следует особо осторожно, ибо мало кто из водителей помнит об именно таком принципе приоритета.

«Скользкая дорога» (1.15)

Очень простой и информативный знак: водителю указывается на то, что он приближается к весьма опасному участку дороги с малым коэффициентом сцепления колес (шин) с дорогой. Знак благородно предупреждает водителя о необходимости снизить скорость, чтобы не сорваться в занос.

Не следует думать, что знак «Скользкая дорога» — исключительно «зимний» знак. Есть и летние дороги, с которых можно «слететь».

Посмотрите тему регулировщик в картинках с комментариями, обновить знания ПДД всегда полезно.

Каждый водитель должен знать о причинах остановки транспортного средства сотрудниками ДПС.

О сроках обучения в автошколе — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/srok-obucheniya-v-avtoshkole-s-uchetom-novyx-programm-podgotovki-voditelej.html

«Неровная дорога» (1.16)

Весьма простой и информативный знак, который предупреждает водителя о его приближении к участку дороги с поврежденной проезжей частью (выбоинами, буграми, неровностями). Знак как бы предлагает водителю снизить скорость, чтобы не потерять управление на дороге с проблемным покрытием и, как минимум, не разбить подвеску автомобиля.

Участок неровного дорожного покрытия, обозначенный данным знаком, образовался в результате естественного износа или ремонтных работ. Этим он отличается от следующего знака – «Искусственная неровность».

«Искусственная неровность» (1.17)

Рассматриваемый знак обозначает приближение к «лежачему полицейскому» и предупреждает водителя о необходимости снизить скорость, дабы не повредить днище автомобиля.

Важно помнить, что таким препятствием обозначаются участки дорог, по которым осуществляется активное движение пешеходов в местах расположения важных социальных объектов (школ, детсадов, больниц и т.д.).

«Выброс гравия» (1.18)

Указанный знак информирует водителей о приближении к весьма опасному месту, где возможен выброс из-под колес автомобиля щебня или гравия.

Водителю следует проявлять внимательность и постараться не приближаться к впереди двигающимся транспортным средствам из-за опасности повреждения лобового стекла и лакокрасочного покрытия автомобиля. А летящий в стекло камень при движении на высоких скоростях, вообще, может стать причиной ДТП.

«Опасная обочина» (1.19)

Данный предупреждающий знак используется для информирования о нестабильной или разрушенной обочине, выезд на которую опасен для водителя.

В принципе, любая обочина с отсутствием твердого покрытия становится опасной в условиях влажной погоды. Водителю надо помнить об этом, даже если и знак «Опасная обочина» отсутствует.

«Сужение дороги» (1.20.1, 1.20.2, 1.20.3)

Семейство знаков «Сужение дороги» предназначено для предупреждения водителей о том, что через определенное расстояние на пути их следования проезжая часть будет сужаться – справа, слева или с обеих сторон одновременно.

Очень часто данные знаки устанавливаются перед мостами, эстакадами, тоннелями, где практически пропадает реальная возможность маневра из-за фактического отсутствия обочины. Часты случаи применения знаков и в условиях проведения дорожно-ремонтных работ.

«Двустороннее движение» (1.21)

Данный знак устанавливается только на дороге с односторонним движением. Его цель – предупредить водителей о приближении к участку дороги, на котором начнется классическое двустороннее движение.

Водитель должен проявить максимум внимания, чтобы через определенное расстояние не оказаться на полосе, предназначенной для встречного движения.

«Пешеходный переход» (1.22)

Знак обозначает приближение к нерегулируемому пешеходному переходу и рекомендует водителю проявить благоразумие и заранее снизить скорость. Ведь, скорее всего, ему придется это делать, но уже перед переходом и уже экстренно.

Водители совершают одну досадную ошибку: они считают место установки данного знака началом пешеходного перехода. Хотя до него еще 50-100 метров в населенном пункте и 150-300 метров вне такового.

«Дети» (1.23)

Совсем не сложно догадаться, что данный предупреждающий знак выставляется в местах частого появления детей на проезжей части. Причем, независимо от наличия или отсутствия пешеходного перехода.

Правила требуют обязательной повторной установки знака как в населенном пункте (не далее 50 метров от такого места на проезжей части), так и вне населенного пункта (не ближе 50 метров до места возможного появления детей).

«Пересечение с велосипедной дорожкой» (1.24)

Когда велосипедная дорожка пересекает проезжую часть вне перекрестка, тогда и устанавливается данный знак, обозначающий это самое пересечение.

Важно помнить, что на таком пересечении именно велосипедист обязан уступить дорогу механическим транспортным средствам, двигающимся по проезжей части. Однако водителю следует быть особенно осторожным и предупредительным: велосипедист вряд ли знает о своей обязанности предоставить преимущество «механике».

«Дорожные работы» (1.25)

Проведение дорожных (ремонтных и пр.) работ на проезжей части сопровождается обязательной установкой специального знака – «Дорожные работы».

Данный знак обязательно должен выставляться повторно:

  • вне населенного пункта не ближе 50 метров до места проведения работ, а при плохой видимости и непосредственно перед таким местом;
  • в населенном пункте – непосредственно перед участком, на котором осуществляются работы.

При кратковременных работах допускается установка знака на расстоянии от 10 до 15 метров до места проведения работ.

«Перегон скота» (1.26) и «Дикие животные» (1.27)

«Родственные» знаки извещают водителей о том, что они приближаются к участку дороги, граничащему со скотными фермами, перегонами скота через проезжую часть, заповедниками, охотничьими хозяйствами и пр. На таких участках могут внезапно появиться животные – дикие и домашние.

От водителя требуется проявить внимание и осторожность, чтобы не совершить наезд на переходящих дорогу животных.

«Падение камней» (1.28)

Этот благородный знак предупреждает водителя об опасности схода оползней, селевых потоков, снежных лавин, камнепадов, обвалов и т.п.

Данный знак устанавливают на участках, которые не защищены специальными инженерными сооружениями, способными предотвратить негативные последствия природных катаклизмов.

«Боковой ветер» (1.29)

Внезапно возникший сильный боковой ветер бывает очень опасным для водителя. Автомобиль «получает удар» в корпус и может сменить траекторию движения независимо от воли и желания своего водителя. А это – прямой путь к ДТП.

Знак «Боковой ветер» призван предупредить водителя о выезде на такой участок, чтобы он успел предпринять необходимые меры для предотвращения несчастья – снизить скорость и быть готовым к возможному смещению траектории.

«Низколетящие самолеты» (1.30)

Звук низколетящих самолетов способен напугать даже опытных водителей. Для того чтобы это исключить (или же свести к минимуму), на дороге выставляется специальный знак – «Низколетящие самолеты».

Указанный знак устанавливается перед участками дорог, которые располагаются вблизи аэродромов.

«Тоннель» (1.31)

Резкая смена освещенности для водителя является сильным раздражающим фактором, который несет в себе потенциальную опасность потери ориентации в пространстве. Такая ситуация возможна при въезде в тоннель, в котором отсутствует специальное (искусственное) освещение.

Кроме того, данный знак может обозначать подъезд к освещенным тоннелям с ограниченной видимостью.

 «Затор» (1.32)

Пробки и заторы – бич современных мегаполисов с огромным количеством транспортных средств. Поэтому предупреждение о стоящих в пробке транспортных средствах – это одно из средств не усугубить ситуацию на дороге.

Предупрежденные знаком водители будут иметь возможность на ближайшем перекрестке свернуть и объехать затор по другому маршруту.

Современные знаки «Затор» выполняются в виде специальных мониторов с изменяемым изображением, которое появляется на экране при необходимости.

«Прочие опасности» (1.33)

Иногда водителя на дороге поджидают опасности, которые невозможно описать имеющимися предупреждающими знаками. Или таких опасностей очень много. Например, дорога проходит мимо лесных массивов с дикими животными, но на ней проводятся ремонтные работы в условиях опасного  поворота и крутого спуска. Причем полотно дороги очень скользкое, и присутствует опасная обочина. И все это – в условиях сильного бокового ветра.

В таких случаях целесообразно выставить специальный знак – «Прочие опасности». Он как бы говорит водителю: «Мы Вас предупредили!».

Таким образом, предупреждающие знаки треугольной формы – очень информативны. Правило их установки едино: они выставляются, информируя о соответствующей опасности, за 50-100 метров в населенном пункте и за 150-300 метров вне населенного пункта. Именно в этом случае они будут выполнять свою главную миссию – предупреждение о нештатной ситуации на дороге.

Пусть водитель не смущается, если на некоторых треугольных знаках вместо белого фона будет желтый. Это говорит лишь о временном характере данных знаков (например, на период проведения ремонтных работ).

Предупреждающие дорожные знаки, отличные от треугольной формы

Помимо знаков треугольной формы, существуют и иные предупреждающие дорожные знаки. Правила их установки несколько отличаются от треугольных «собратьев».

«Приближение к железнодорожному переезду» (1.4.1-1.4.6)

Большое «семейство» одноименных знаков служит для достижения еще большей информированности водителя о приближении к ж/д переезду при движении вне населенного пункта. Такое предупреждение не помешает никогда и не будет лишним.

Знаки устанавливают по следующему правилу: каждая красная полоска «отвечает» за 50-100 метров. Это означает, что установленные справа (а при необходимости и слева) от дороги «трехполосные» знаки удалены от переезда на 150-300; «двухполосные» — на 100-200, а «однополосные» — 50-100 метров. «Трехполосные» и «однополосные» устанавливаются на одной опоре с треугольными знаками 1.1 или 1.2 – основными и повторными.

«Однопутная железная дорога» (1.3.1) и «Многопутная железная дорога» (1.3.2)

Еще одна пара знаков, предупреждающих водителя о железнодорожном переезде без шлагбаума. Как видно, в ПДД особое место уделяется проезду именно таких участков дороги.

Своеобразие этой пары знаков заключается в том, что они устанавливаются непосредственно перед ж/д переездом без шлагбаума. Почему? Да потому, что на положенном расстоянии уже выставлялись предупреждающие знаки – «Железнодорожный переезд без шлагбаума» (1.2).

Отличие двух знаков друг от друга состоит лишь в количестве ж/д путей на переезде: в первом случае он только один, а во втором – два и более.

«Направление поворота» (1.34.1) и (1.34.2)

Крутые повороты опасны не только из-за ограниченной видимости или увеличения центробежной силы при их проезде, но и затрудненностью в определении направления дальнейшего движения. Помочь водителю сориентироваться в таких условиях помогут знаки, указывающие на направление поворота.

Огромные знаки устанавливаются не заранее (как большинство предупреждающих знаков), а непосредственно в местах поворота. Их цель – стать путеводной нитью для водителя на крутом повороте.

«Направление поворота» (1.34.3)

Место установки данного предупреждающего знака – это разветвления дорог или Т-образный перекресток. Данный знак обозначает участок дороги, на котором прежнее – прямолинейное – движение прекращается, и водитель вынужденно должен будет менять траекторию.

Указанный знак, как и два предшествующих знака, устанавливается непосредственно на опасном участке. Это возможно благодаря его крупным размерам.

Подведем общий итог. Предупреждающие знаки придуманы для того, чтобы информировать водителя о приближении к опасному участку дороги (реже – о начале движения по такому участку).

В принципе, в «чистом виде» предупреждающие знаки ничего не регламентируют – не запрещают и не разрешают водителю. Их цель благая – известить о грядущей опасности.

Многие водители спрашивают как проверить штрафы ГИБДД онлайн по номеру машины — приводим несколько вариантов.

Кому интересно, могут прочитать рассуждения о стоимости обучения в автошколе.

Советуем для проверки знаний ПДД периодически решать билеты ГИБДД онлайн — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/projti-onlajn-testirovanie-na-znanie-pdd-bilety-gibdd-onlajn.html

Видео о предупреждающих дорожных знаках и их обозначениях:


⚠ — Предупреждающий знак Эмоджи: U+26A0

опасность, тревога, угроза

U+26A0

Emoji

Отображение этого Emoji в разных системах

Значение Эмоджи

Знак опасности ставят для того, чтобы предупредить о ней или просто для привлечения внимания. В таком виде — чёрный восклицательный знак на жёлтом фоне, это символ почти идентичен дорожному знаку.

Символ «Предупреждающий знак» был утвержден как часть Юникода версии 4.0 в 2003 г. и был добавлен в Эмоджи версии 1.0 в 2015 г.

Этот текст также доступен на следующих языках: English;

Свойства

Версия 4.0
Блок Разные символы
Тип парной зеркальной скобки (bidi) Нет
Композиционное исключение Нет
Изменение регистра 26A0
Простое изменение регистра 26A0

Предупреждающие знаки

Кодировка

Кодировка hex dec (bytes) dec binary
UTF-8 E2 9A A0 226 154 160 14850720 11100010 10011010 10100000
UTF-16BE 26 A0 38 160 9888 00100110 10100000
UTF-16LE A0 26 160 38 40998 10100000 00100110
UTF-32BE 00 00 26 A0 0 0 38 160 9888 00000000 00000000 00100110 10100000
UTF-32LE A0 26 00 00 160 38 0 0 2686844928 10100000 00100110 00000000 00000000

Предупреждающие дорожные знаки с пояснениями. Приложение 1

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

 

 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
Предупреждает о приближении к ж/д переезду со шлагбаумом. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

Водителю ТС пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).

                          Запрещается:
а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
б) остановка и стоянка на ж/д переездах;
в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов;
г) разворот;
д) движение задним ходом;
е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины;
ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути;
з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС;
и) самовольно открывать шлагбаум.

 

 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
Предупреждает о приближении к ж/д переезду без шлагбаума. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

Водителю ТС пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).

                         Запрещается:
а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
б) остановка и стоянка на ж/д переездах;
в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов;
г) разворот;
д) движение задним ходом;
е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины;
ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути;
з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС;
и) самовольно открывать шлагбаум.

 

   1.3.1 «Однопутная железная дорога».
Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Устанавливается только при наличии одного пути.

 

   1.3.2 «Многопутная железная дорога».
Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Устанавливается при наличии двух и более путей (3, 4, 5 и т. д.). При отсутствии шлагбаумов на железнодорожном переезде знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда.

 

                 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 150 метров до железнодорожного переезда.

 

                 1.4.2 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 100 метров до железнодорожного переезда.

 

                 1.4.3 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 50 метров до железнодорожного переезда. Знаки 1.4.1-1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги.

 

                1.4.4 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 150 метров до железнодорожного переезда.

 

               1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 100 метров до железнодорожного переезда.

 

               1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 50 метров до железнодорожного переезда. Знаки 1.4.4-1.4.6 устанавливаются с левой стороны дороги.

 

1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

Знак предупреждает о том, что через 50 — 100 метров проезжую часть будут пересекать трамвайные пути.

1.При одновременном праве на движение (когда транспортные средства находятся в равнозначных условиях) водители трамваев имеют преимущество.
2. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают путь движения безрельсовых транспортных средств, трамвай имеет преимущество, кроме случаев выезда из депо.
3. При «разводке» транспортных средств на пересечениях отсутствует понятие «под прикрытием трамваев».

 

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»
Знак предупреждает о том, что впереди равнозначный перекресток. На таких перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен всех видов транспорта всеми транспортными средствами.

 

1.7 «Пересечение с круговым движением»
Устанавливается в населенном пункте за 50-100 м, вне населенного пункта — за 150-300 м. При подъезде к такому пересечению рекомендуется снизить скорость до безопасных пределов и руководствоваться правилами проезда перекрестков.

 

1.8 «Светофорное регулирование»
Знак предупреждает о приближении к перекрестку, пешеходному переходу или участку дороги, движение на котором регулируется светофором.

 

1.8 «Светофорное регулирование (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.9 «Разводной мост»
Знак предупреждает о наличии впереди разводного моста или паромной переправы. Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

 

1.10 «Выезд на набережную»
Знак предупреждает о том, что впереди выезд на набережную или берег. Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

 

1.11.1 «Опасный поворот (правый)»
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

 

 

1.11.2 «Опасный поворот (правый)»
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

 

 

1.12.1 «Опасные повороты (с первым поворотом направо)»
Участок дороги с опасными поворотами. Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1.12.1 указывает, что первый поворот после знака направо.

 

1.12.2 «Опасные повороты (с первым поворотом налево)»
Знак предупреждает, что впереди ряд (или несколько) поворотов. Знак 1.12.2 указывает, что первый поворот после знака налево. Направление следующих поворотов неизвестно.

 

1.13 «Крутой спуск»
Знак предупреждает Вас о крутом спуске. При затруднительном разъезде транспортных средств, транспортное средство едущее на подъем имеет преимущество, следовательно, в зоне действия этого знака Вы обязаны уступить дорогу тем кто следует на подъем.

 

1.14 «Крутой подъем»

Знак предупреждает Вас о крутом подъеме. При затруднительном разъезде транспортных средства следующие на подъем имеют преимущество, по отношению к тем кто следует на спуск.

 

1.15 «Скользкая дорога»
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

 

 

1.15 «Скользкая дорога» (временный)
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.16 «Неровная дорога»
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Во избежание потери управления и устойчивости двигаться на таких участках следует с пониженной скоростью.

 

1.17 «Искусственная неровность»
Дорожный знак предупреждает об участке дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

 

 

1.18 «Выброс гравия»
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

 

 

1.18 «Выброс гравия» (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.19 «Опасная обочина»
Знак предупреждает об участке дороги, на котором съезд на обочину опасен. Категорического запрета для съезда на обочину нет, если делать, то осторожно.

 

 

1.19 «Опасная обочина» (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.20.1 «Сужение дороги»(с обеих сторон)
Знак предупреждает Вас о том, что впереди сужение дороги с обеих сторон. Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части.

 

1.20.1 «Сужение дороги»(с обеих сторон, временный))
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.20.2 «Сужение дороги» (справа)
Знак предупреждает о том, что впереди сужение дороги справа, необходимо перестроиться из крайней правой полосы, вплоть до крайней левой.

 

 

1.20.3 «Сужение дороги» (слева)
Знак предупреждает о том, что впереди сужение дороги слева, необходимо перестроиться из крайней левой полосы, вплоть до крайней правой.

 

 

1.21 «Двустороннее движение»
Знак устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с встречным движением. Обычно такой знак устанавливают в конце одностороннего движения, разворот в данном месте запрещен.

 

1.22 «Пешеходный переход»
Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 Знак предупреждает о том, что возможно появление пешехода на проезжей части, нужно быть готовым, чтобы снизить скорость или остановиться уступая дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть.

 

1.23 «Дети»
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. Обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.23 повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. Следует снизить скорость и повысить внимание.

 

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой»
Предупреждающий знак устанавливается перед пересечением велосипедной дорожки, обозначенной знаком 4.4 «Велосипедная дорожка» и разметкой 1.15, с дорогой, если это пересечение происходит вне перекрестка.

 

1.25 «Дорожные работы»Знак предупреждает о том, что возможно появление рабочих, спец. техники, ям, выбоин и т. п. на проезжей части. Обязательно повторяется вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.25 обязательно повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. При проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таб. 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. Дорожный знак 1.25 «Дорожные работы» теперь в любом случае выполняется на желтом фоне.

 

1.26 «Перегон скота»
Знак устанавливается перед участками дорог, проходящих вдоль неогороженных пастбищ, скотных дворов, ферм и т. п. Следует пропустить животных.

 

 

1.27 «Дикие животные»
Знак предупреждает о возможном появлении диких животных. Столкновение с животными может привести к серьезным последствиям, поэтому следует двигаться со скоростью, обеспечивающей остановку.

 

1.28 «Падение камней»
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Водителю необходимо повысить внимание и в случае возникновения обвалов, оползней и т. п., в зависимости от конкретной обстановки, следует либо остановиться, либо наоборот, увеличить скорость и проехать опасный участок.

 

1.29 «Боковой ветер»
Знак предупреждает о сильном боковом ветре. Водитель должен быть готов компенсировать отклонение автомобиля при резких и сильных порывах ветра при помощи своевременного поворота руля.

 

1.30 «Низколетящие самолеты»
Знак предупреждает об участках дорог, над которыми самолеты пролетают на небольшой высоте и нужно быть готовым к неожиданно возникшему шуму.

 

 

1.31 «Тоннель»
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. В тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света. В тоннелях запрещаются: обгон, остановка и стоянка, разворот, движение задним ходом.

 

1.32 «Затор»
Знак предупреждает о том, что на данном участке дороги возможно образование затора. Применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

 

1.33 «Прочие опасности»
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. Например, в местах частого появления тумана, дыма и т. п.

 

 

1.33 «Прочие опасности» (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

 

   1.34.1 «Направление поворота»
Знак предупреждает об очень крутом повороте, а так же о направлении объезда ремонтируемого участка дороги. (направо).Установка обязательна на поворотах с радиусом менее 30 м. и устанавливается непосредственно на повороте.

 

 

   1.34.2 «Направление поворота»
Знак предупреждает об очень крутом повороте, а так же о направлении объезда ремонтируемого участка дороги. (налево).Установка обязательна на поворотах    с радиусом менее 30 м. и устанавливается непосредственно на повороте.

 

 

   1.34.3 «Направление поворота»
Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

 

 

 

Знаки безопасности. Предупреждающие знаки

Цветографическое изображениеСмысл
 

форма – треугольник;

сигнальный цвет – желтый;

смысловое значение — предупреждение о возможной опасности. Осторожность. Внимание.

 
   

Смысловое значение: пожароопасно. Легковоспламеняющиеся вещества.

Используется для привлечения внимания к помещениям с легковоспламеняющимися веществами. На входных дверях, дверцах шкафов, емкостях и т.д.

 

   

Смысловое значение: взрывоопасно.

Используется для привлечения внимания к взрывоопасным веществам, а также к помещениям и участкам. На входных дверях, стенах помещений, дверцах шкафов и т.д.

 

Смысловое значение: опасно.

Используется в местах хранения, выделения, производства и применения ядовитых веществ.

 

Смысловое значение: опасно. Едкие и коррозионные вещества.

Используется в местах хранения, выделения, производства и применения едких и коррозионных веществ.

Смысловое значение: опасно. Радиоактивные вещества или ионизирующее излучение.

Используется на дверях помещений, дверцах шкафов и в других местах, где находятся и применяются радиоактивные вещества или имеется ионизирующее излучение.

Смысловое значение: опасно. Возможно падение груза.

Используется вблизи опасных зон, где размещается подъемно-транспортное оборудование, на строительных площадках, участках, в цехах, мастерских и т.п.

Смысловое значение: внимание. Автопогрузчик

Используется в помещениях и участках, где проводятся погрузочно-разгрузочные работы.

Смысловое значение: опасность поражения электрическим током.

Используется на опорах линий электропередачи, электрооборудовании и приборах, дверцах силовых щитков, на электротехнических панелях и шкафах, а также на ограждениях токоведущих частей оборудования, механизмов, приборов.

Смысловое значение: внимание. Опасность (прочие опасности).

Используется для привлечения внимания к прочим видам опасности, не обозначенной настоящим стандартом. Знак используется вместе с дополнительным знаком безопасности и с поясняющей надписью.

Смысловое значение: опасно. Лазерное излучение.

Используется на дверях помещений, оборудовании, приборах и в других местах, где имеется лазерное излучение.

Смысловое значение: пожароопасно. Окислитель.

Используется на дверях помещений, дверцах шкафов для привлечения внимания на наличие окислителя.

Смысловое значение: внимание. Электромагнитное поле.

Используется на дверях помещений, оборудовании, приборах и в других местах, где действуют электромагнитные поля.

Смысловое значение: внимание. Магнитное поле.

Используется на дверях помещений, оборудовании, приборах и в других местах, где действуют магнитные поля.

Смысловое значение: осторожно. Малозаметное препятствие.

Используется в местах, где имеются малозаметные препятствия, о которые можно споткнуться.

Смысловое значение: осторожно. Возможность падения с высоты.

Используется перед входом на опасные участки и в местах, где возможно падение с высоты.

Смысловое значение: осторожно. Биологическая опасность (Инфекционные вещества).

Используется в местах хранения, производства или применения вредных для здоровья биологических веществ.

Смысловое значение: осторожно. Холод.

Используется на дверцах холодильников и морозильных камер, компрессорных агрегатах и других холодильных аппаратах.

 

Смысловое значение: осторожно. Вредные для здоровья аллергические (раздражающие) вещества.

Используется в местах хранения, производства или применения вредных для здоровья аллергических (раздражающих) веществ.

 

Смысловое значение: газовый баллон.

Используется на газовых баллонах, складах и участках хранения и применения сжатых или сжиженных газов. Цвет баллона: черный или белый

Смысловое значение: осторожно. Аккумуляторные батареи.

Используется в помещениях и на участках изготовления, хранения и применения аккумуляторных батарей.

Смысловое значение: осторожно. Режущие валы.

Используется на участках работ и оборудовании, имеющем незащищенные режущие валы, например на деревообрабатывающем, дорожном или сельскохозяйственном оборудовании.

Смысловое значение: внимание. Опасность зажима.

Используется на дверцах турникетов и шлагбаумах.

 

Смысловое значение: осторожно. Возможно опрокидывание.

Используется на дорогах, рампах, складах, участках, где возможно опрокидывание внутризаводского транспорта.

 

Смысловое значение: внимание. Автоматическое включение (запуск) оборудования.

Используется на рабочих местах, оборудовании или отдельных узлах оборудования с автоматическим включением.

 

Смысловое значение: осторожно. Горячая поверхность.

Используется на рабочих местах и оборудовании, имеющем нагретые поверхности.

Смысловое значение: осторожно. Возможно травмирование рук.

Используется на оборудовании, узлах оборудования, крышках и дверцах, где возможно получить травму рук.

 

Смысловое значение: осторожно. Скользко.

Используется на территории и участках, где имеются скользкие места.

 
 

Смысловое значение: осторожно. Возможно затягивание между вращающимися элементами.

Используется на рабочих местах и оборудовании, имеющем вращающиеся элементы, например, на валковых мельницах.

Смысловое значение: осторожно. Сужение проезда (прохода).

Используется на территориях, участках, в цехах и складах, где имеются сужения прохода (проезда) или присутствуют выступающие конструкции, затрудняющие проход (проезд).

знаков дорожного движения | Предупреждающие знаки дорожного движения

Дорожный знак
Предупреждающий знак — это тип дорожного знака, который указывает на опасность на дороге, которая может быть не очевидна для водителя.
Если вы не видите нужных знаков, мы можем изготовить любой стандартный или индивидуальный светоотражающий знак.

Современные формы и цвета дорожных знаков

Предупреждающие знаки могут указывать на любую потенциальную опасность, препятствие или состояние, требующее особого внимания.Вот некоторые из наиболее распространенных предупреждающих знаков.

  • Наиболее распространенные конструкции форм предупреждающих знаков

  • Ромбовидный с желтым фоном и черной каймой

  • Треугольник с красной каймой и белым фоном

  • Треугольник с красной каймой и желтым фоном

  • Менее распространенные конструкции

  • Ромбовидный с оранжевым фоном и черной каймой

  • Ромбовидный с флуоресцентным зеленым фоном и черной каймой

  • Ромбовидный с флуоресцентным розовым фоном и черной каймой

  • Ромбовидный с черным фоном и желтой каймой

  • Треугольник с черной каймой и желтым фоном

  • Треугольник с красной каймой и синим фоном

  • Красный треугольник, направленный вверх

  • Пентагон с желтой каймой и черной каймой

  • Пентагон с флуоресцентным зеленым фоном и черной рамкой

  • Пентагон с синим фоном и белой рамкой

  • Циркуляр на желтом фоне

  • Прямоугольная форма на желтом фоне

Amazon.com: Предупреждающий знак [Blu-ray]: Сэм Уотерстон, Кэтлин Куинлан, Яфет Котто, Хэл Барвуд: фильмы и телевидение

Я смотрел этот фильм по каналам HBO или Showtime много лет назад, и много лет имел его копию на видеокассете. Шло время, и я стал более (и менее) разборчивым в отношении научной фантастики, фильмов ужасов и фильмов о зомби, поэтому я стал рассматривать этот фильм как один из лучших из всех трех. Безусловно, одна из вершин научной фантастики 80-х.

Этот фильм вышел в то же время, что и «The Stuff», но «Предупреждающий знак» — более изысканный и, казалось бы, гораздо более бюджетный фильм.По сравнению с «The Stuff» у него очень красивый вид. Он даже выглядит неплохо по сравнению с «Пришельцами».

********************* Спойлеры ниже ************************ *

Фильм начинается как обычный рабочий день в BioTek, глава службы безопасности, Джоани Морс, которую играет Кэтлин Куинлан, проходит свои дневные проверки и разговаривает со своим мужем, Кэлом Морсом, шерифом города и начинающим юристом. Сэма Уотерстона, когда он находится в обычном патрулировании. Что-то идет не так.Она инициирует протокол безопасности. Яфет Котто играет майора Коннолли, который возглавляет группу быстрого реагирования США. Горожане, не подозревая об опасности, начинают формировать толпу во главе с Виком, которого играет Джерри Хардин (Секретные материалы, Звездный путь: Следующее поколение). Внутри банды бродячих ученых, техников и рабочих вырываются из зон содержания, и инфекция начинает распространяться, в то время как инфицированные начинают действовать нерационально. Несколько групп людей на заводе пытаются использовать разные стратегии, от того, чтобы остаться в живых до поиска магического антитоксина.G.W. Бейли (сержант Риццо из телесериала M * A * S * H ​​*) играет Тома Шмидта, который пытается ввести антитоксин, преодолев неверие в аварию, думая, что это путаница в первой половине фильма. Ричард Дайзарт играет доктора Нилсена («Вещь», «Пророчество»), главу исследовательской группы, работающей над вирусом, и становится самым жестоким инфицированным человеком, беря на себя ответственность за опасную группу зараженных людей, которые пытаются скрыть случайность в зараженном сознании иррациональная перспектива, которая включает в себя множество разрушений и попыток заразить неинфицированных.Кэл Морс связывается с Дэном Фэирчайлдом, которого играет Джеффри ДеМанн, бывшим сотрудником BioTek, чтобы получить дополнительную помощь, чтобы попытаться вытащить Джоани Морс, когда она кажется неинфицированной. Правительство отправляет группу сдерживания, которую настигает зараженная команда доктора Нилсена внутри завода, и майор Коннолли решает начать изоляцию, чтобы сдержать инфекцию и минимизировать распространение инфекции. Затем шериф Морс и Дэн Фэйрчайлд врываются на завод, чтобы попытаться спасти Джоани Морс и найти секрет распространения болезни.
*************************** Конец спойлеров ******************* ********

Во-первых, игра очень хороша для фильма этого жанра. Кэтлин Куинлан, Сэм Уотерстон, Джеффри ДеМанн, Ричард Дайзарт, Яфет Котто и Г.В. Все Бейли заслуживают признания за свою игру. Мне нравятся научно-фантастические работы Джерри Хардина, поэтому я упоминаю его, хотя его роли немного не хватало, хвататься было не за что. Трудно сделать «Иррациональное деревенщину» оскароносным спектаклем.

Режиссер использует много модуляции в том, как персонаж произносит свои реплики, чтобы акцентировать внимание на диалоге и позволить аудитории отличить инфицированных от незараженных.Кэтлин Куинлан, находясь в состоянии сильного стресса, в какой-то момент теряет свой западный акцент и издает чистый нью-йоркский бруклинский акцент. Поскольку она из Калифорнии, я не верю, что это не случайность, плохой монтаж или плохая игра. Это должно было передать ее стресс. Зараженные люди говорят мелодраматично, что кажется банальным, но при ближайшем рассмотрении режиссер использует прием, чтобы привлечь внимание аудитории к психологическому стрессу, который вызывает инфекция. Я бы сравнил попытку Барвуда с анализом Клузо персонажей в «Расплате за страх» или «Дьяволице», но гораздо менее проницательный, чем Клузо.Однако я боюсь, что это могло быть потеряно для большинства людей. Возможно, сценарист / режиссер Барвуд слишком много пытался сделать для фильма такого типа. Может быть, «Towering Infernos» не может содержать глубоких, социально значимых моментов. Фильм растянулся слишком далеко, но все равно великолепен и стоит посмотреть хотя бы раз.

Фильм не полный ужастик. Я не думаю, что это должно было быть. Это больше в духе «Штамма Андромеды», особенно, «Сумасшедших» и, в меньшей степени, «Карантина». Это больше похоже на научно-фантастический фильм с зомби-инфекцией, такой как ярость в «28 дней спустя».Фильм Дэнни Бойла «28 дней спустя» является отличным контрапунктом к этому фильму. Не претендует на тяжеловесность, но заразил зомби. «Предупреждающий знак» пытался добиться большего, достичь более высокого уровня и кое-что упустил. Поклонники фильмов ужасов сочтут это покорным, поклонники зомби сочтут это слишком мягким, но фильм не изо всех сил пытается заставить вас бояться. Это не так уж и страшно. Это скорее жутко, чем страшно, но это не обычная жуткая марка «Винсент Прайс». Фильм представляет собой серьезный фильм с попыткой социальных комментариев (хотя и вымышленных?), Великолепными эффектами макияжа, отличным сценарием, довольно хорошей электронной фоновой музыкой в ​​стиле «Рассвета мертвых», но настроенной на 80-е годы. .Весь фильм имеет атмосферу реальности, похожую на «Штамм Андромеды». Такое ощущение, что это может происходить на самом деле, все достаточно убедительно, чтобы иметь смысл, кажется, что в сценарии есть понимание науки, которое редко встречается в фильмах о зомби. Слишком много фильмов про зомби используют подход «Не беспокойтесь об этом, просто посмотрите фильм» до такой степени, что они слегка оскорбляют интеллект людей, которые не могут сдержать недоверие. «Предупреждающий знак» ставит точки над «i» и перечеркивает «t».

Я обнаружил, что финал был немного мягким и слишком далеким от публики ужасов, чтобы его можно было оценить. Став взрослым, я все еще нахожу это немного неприятным, но в конечном итоге он работает для меня и обеспечивает завершение.

Я показал этот DVD многим людям. Всем, кто смотрел, это понравилось. Не менее 8/10 звезд. Несколько человек, которым пришлось уйти до того, как фильм закончился, попросили посмотреть фильм еще раз, чтобы увидеть финал. Почти всем, кому я когда-либо показывал это, это нравилось.

К счастью, Anchor Bay выпустил это название на DVD. На мой взгляд, это один из лучших необработанных алмазов. Посмотрите этот фильм, по его тщательно продуманному сценарию стоит раскрутиться.

Предупреждающие знаки и указатели объектов

)
W1-1 Поворот июнь 2013
W1-1a Комбинированный поворот + контрольная скорость июнь 2013
W1-2 Кривая июнь 2013
W1-2a Комбинированная кривая + контрольная скорость июнь 2013
W1-3 Обратный поворот июнь 2013
W1-4 Обратная кривая июнь 2013
W1-4b Обратная кривая (2 полосы) июнь 2013
W1-4c Обратная кривая (3 полосы) июнь 2013
W1-5 Извилистая дорога июнь 2013
W1-6 Большая стрела ноябрь 2015
W1-7 Большая двунаправленная стрела ноябрь 2015
W1-8 Шеврон июнь 2013
W1-10 Горизонтальное выравнивание / пересечение — кривая с небольшим углом дороги к внешней стороне июнь 2013
W1-10a Горизонтальное выравнивание / пересечение — кривая с перпендикулярным перекрестком июнь 2013
W1-10b Горизонтальная трасса / пересечение — кривая с выездом на второстепенную дорогу июнь 2013
W1-10c Горизонтальное выравнивание / пересечение — кривая с касательной второстепенной дороги июнь 2013
W1-10d Горизонтальное выравнивание / пересечение — обратная кривая — угол к вершине июнь 2013
W1-10e Горизонтальное выравнивание / пересечение — обратная кривая с перекрестком посередине июнь 2013
W1-11 Кривая 180 градусов (шпилька) июнь 2013
W1-13 Грузовик с опрокидыванием июнь 2013
W1-15 Петля на 270 градусов июнь 2013
W2-1 Cross Road июнь 2013
W2-2 Боковая дорога июнь 2013
W2-3 Боковая дорога (угол) июнь 2013
W2-4 Т пересечение июнь 2013
W2-5 Y перекресток июнь 2013
W2-6 Кольцевой июнь 2013
W2-7 Offset Side Road июнь 2013
W2-8 Двусторонняя дорога июнь 2013
W3-1 Стоп впереди июнь 2013
W3-2 Впереди доходность июнь 2013
W3-3 Сигнал впереди июнь 2013
W3-4 Будьте готовы к остановке июнь 2013
W3-5 Пониженный предел скорости впереди июнь 2013
W3-5aAZ Скорость снижена впереди июнь 2013
W3-7 Измеритель рампы впереди июнь 2013
W3-8 Измерение рампы при мигании июнь 2013
W3-101 Впереди чрезвычайная ситуация июнь 2013
W3-102 Зона применения фото Август 2013
W3-103 Впереди фоторепортаж Август 2013
W3-104 КПП впереди сентябрь 2013
W3-104a Впереди контрольная точка трезвости сентябрь 2013
W4-1 Слияние июнь 2013
W4-2 Концы переулка июнь 2013
W4-3 Добавлен переулок июнь 2013
W4-4P Перекрестное движение не останавливается июнь 2013
W4-4aP Движение с (стороны) не останавливается июнь 2013
W4-4bP Встречный транспорт не останавливается июнь 2013
W4-5 Въезд на съезд с проезжей части июнь 2013
W4-5P Нет зоны слияния июнь 2013
W4-6 Въезд на проезжую часть Добавленный переулок июнь 2013
W4-101 Региональное предупреждение: на проезжей части может присутствовать лед июнь 2013
W5-1 Узкая дорога июнь 2013
W5-2 Узкий мост июнь 2013
W5-3 Однополосный мост июнь 2013
W5-4 Узкая рампа июнь 2013
W5-4a Узкий путь июнь 2013
W5-101 Однополосный туннель июнь 2013
W5-102P Звуковой сигнал июнь 2013
W6-1 Впереди разделенное шоссе июнь 2013
W6-2 Разделенное шоссе заканчивается июнь 2013
W6-3 Двустороннее движение июнь 2013
W6-4 Разделитель полосы встречного движения июнь 2013
W6-101 Без среднего барьера декабрь 2015
W7-1 Холм июнь 2013
W7-1a Холм (с% уклона) июнь 2013
W7-2P Используйте низкую передачу Август 2014
W7-2bP Грузовые автомобили с пониженной передачей июнь 2013
W7-3P 00% Марка Август 2014
W7-3bP 00% Оценка 00 миль Август 2014
W7-4 Пандус для беглых грузовиков (дистанция) июнь 2013
W7-4b Пандус для беглых грузовиков (стрелка) июнь 2013
W7-5 Hill (Велосипед) июнь 2013
W7-6 Hill Blocks View июнь 2013
W7-101 Грузовые автомобили — Транспортные средства с прицепами с пониженными передачами июнь 2013
W7-102 Грузовые автомобили — Транспортные средства с прицепами, в которых используются тормозные колодки (расстояние) январь 2014
W7-103 Повороты для горных уклонов июнь 2013
W8-1 Отбойник июнь 2013
W8-2 Дип июнь 2013
W8-3 Концы тротуара июнь 2013
W8-4 Мягкое плечо июнь 2013
W8-5 Скользко во влажном состоянии июнь 2013
W8-6 Truck Crossing июнь 2013
W8-7 Рыхлый гравий июнь 2013
W8-8 Неровная дорога июнь 2013
W8-9 Низкое плечо июнь 2013
W8-10 Slippery When Wet (Велосипед) июнь 2013
W8-11 Неровные полосы июнь 2013
W8-12 Без центральной линии июнь 2013
W8-13 Мост льдов перед дорогой июнь 2013
W8-14AZ Часы для Rocks июнь 2013
W8-15 Покрытие с канавками июнь 2013
W8-15P Мотоцикл июнь 2013
W8-16 Металлический мостик июнь 2013
W8-17 Зажим для плеч июнь 2013
W8-17P Зажим для плеч июнь 2013
W8-18aAZ Зона внезапного наводнения июнь 2013
W8-18bAZ Затопление дороги июнь 2013
W8-19 Датчик наводнения июнь 2013
W8-21 Зона порывистых ветров июнь 2013
W8-22 Область тумана июнь 2013
W8-23 Без плеча июнь 2013
W8-24 Стальная пластина впереди июнь 2013
W8-25 Плечи июнь 2013
W8-101 Часы для льда июнь 2013
W8-102 Часы для воды на дороге июнь 2013
W8-103 Не входить при затоплении июнь 2013
W8-104 Зона выдува пыли июнь 2013
W8-105 Часы с предписанным ожогом от дыма июнь 2013
W8-106 Мостик июнь 2013
W8-107 Мокрая краска сентябрь 2013
W8-108 Охрана скота Март 2017
W8-109 Рекомендуются цепи или привод на 4 колеса Май 2016
W9-1 (Левый / Правый) Концы полосы июнь 2013
W9-2 Объединение концов полосы (слева / справа) июнь 2013
W9-3 Центральный переулок впереди закрыта июнь 2013
W9-7aAZ Только выезд с правой полосы июнь 2013
W9-7bAZ Правые 2 полосы Только выход ноябрь 2013
W9-101 Сквозное движение (влево / вправо) июнь 2013
W10-1 Предупреждение о продвижении по железной дороге июнь 2013
W10-2 Предупреждение о продвижении по железной дороге — перекресток июнь 2013
W10-3 Предупреждение о продвижении по железной дороге — боковая дорога июнь 2013
W10-4 Предупреждение о продвижении по железной дороге — Т-образный перекресток июнь 2013
W10-5 Железная дорога с малым дорожным просветом июнь 2013
W10-5P Малый дорожный просвет (пластинка) июнь 2013
W10-7 Трамвай (активированная заглушка) июнь 2013
W10-8 Поезда могут превышать 80 миль в час июнь 2013
W10-9 Сигнал без поезда июнь 2013
W10-9P Звуковой сигнал без поезда (табличка) июнь 2013
W10-11 Железнодорожный склад июнь 2013
W10-11a XXX футов между дорожками и шоссе июнь 2013
W10-11b XXX футов между шоссе и тропами позади вас июнь 2013
W10-12 Перекресток с перекосом июнь 2013
W10-13P Нет ворот и фонарей июнь 2013
W10-14P Следующий переход июнь 2013
W10-14aP Использовать следующий переход июнь 2013
W10-15P Неровная дорога июнь 2013
W11-1 Велосипед июнь 2013
W11-2 пешеход Август 2014
W11-2aAZ Пешеходный переход Август 2014
W11-3 Олень июнь 2013
W11-4 Крупный рогатый скот июнь 2013
W11-5 Сельхозтехника июнь 2013
W11-5a Сельхозтехника (альтернативная) июнь 2013
W11-6 Снегоход июнь 2013
W11-7 Конный спорт июнь 2013
W11-8 Автомобиль скорой помощи июнь 2013
W11-9 Инвалиды Август 2014
W11-10 Грузовик июнь 2013
W11-11 Гольф-мобиль июнь 2013
W11-12P Аварийный сигнал впереди июнь 2013
W11-14 Лошадь и багги июнь 2013
W11-15 пересечение тропы Август 2014
W11-15P Переход (Мемориальная доска) июнь 2013
W11-15a пересечение тропы июнь 2013
W11-16 Медведь июнь 2013
W11-17 Овцы июнь 2013
W11-18 Снежный баран июнь 2013
W11-19 Осел июнь 2013
W11-20 Лось июнь 2013
W11-22 Дикая лошадь июнь 2013
W11-101 Наручные часы для животных июнь 2013
W11-102 Деловой район июнь 2013
W11-103 Район обитают ядовитые змеи и насекомые июнь 2013
W11-104P Сигнальный маячок для пешеходов июнь 2013
W12-1 Двойная стрела июнь 2013
W12-2 Малый просвет (со стрелками) июнь 2013
W12-2a Малый зазор Март 2017
W12-101 Двустороннее движение стрелки июнь 2013
W13-1P Консультативная скорость июнь 2013
W13-2 Выходная консультативная скорость июнь 2013
W13-3 Контрольная скорость рампы июнь 2013
W13-4P На съезде июнь 2013
W13-6 Комбинированная скорость горизонтального выравнивания / выхода (стрелка 270 градусов) июнь 2013
W13-6a Комбинированная скорость горизонтального выравнивания / выхода (стрелка 180 градусов) июнь 2013
W13-7 Комбинация горизонтального выравнивания / контрольной скорости рампы (стрелка на 270 градусов) июнь 2013
W13-7a Комбинация горизонтального выравнивания / контрольной скорости изменения скорости (стрелка 180 градусов) июнь 2013
W14-1 Тупик июнь 2013
W14-1a Тупик (для использования с табличкой с названием улицы) июнь 2013
W14-2 Нет выхода июнь 2013
W14-2a Нет розетки (для использования с табличкой с названием улицы) июнь 2013
W14-3 Зона непрохода сентябрь 2014
W15-1 Детская площадка июнь 2013
W16-1P Поделись дорогой июнь 2013
W16-5P Дополнительная стрелка июнь 2013
W16-6P Дополнительная стрелка (продвижение) июнь 2013
W16-7P Диагональная стрелка вниз июнь 2013
W16-8P Предварительное название улицы (1 строка) июнь 2013
W16-8aP Предварительное название улицы (2 строки) июнь 2013
W16-9P Впереди июнь 2013
W16-10P Принудительная фотография июнь 2013
W16-10aP Принудительная фотография апрель 2014
W16-11P HOV июнь 2013
W16-12P Кольцевая развязка июнь 2013
W16-13P Когда мигает июнь 2013
W16-15P Новый июнь 2013
W16-17P Кольцевой июнь 2013
W16-101P XXX ноги впереди июнь 2013
W16-102P X миль впереди июнь 2013
W16-103P Следующие XXX ноги июнь 2013
W16-104P Следующие X миль июнь 2013
W16-104aP Следующие XXX миль июнь 2013
W17-1 Горбок июнь 2013
W19-1 Автострада заканчивается на XX миль июнь 2013
W19-2 Скоростная автомагистраль заканчивается XX миль июнь 2013
W19-3 Конец автострады июнь 2013
W19-4 Скоростная автомагистраль заканчивается июнь 2013
W19-5 Весь трафик должен выходить июнь 2013
W19-5P Должен выезд для всех транспортных средств (табличка) июнь 2013
W19-5a Все транспортные средства должны выезжать (расстояние) июнь 2013
W20-1 Дорожные работы (дистанция) Август 2014
W20-2 Объезд (расстояние) Август 2014
W20-3 Дорога закрыта (расстояние) Август 2014
W20-4 One Lane Road (расстояние) Август 2014
W20-5 (влево / вправо / по центру) Полоса закрыта (расстояние) Август 2014
W20-5a 2 (влево / вправо) закрытые полосы (расстояние) июнь 2013
W20-7 Флаггер июнь 2013
W20-7a Флаггер июнь 2013
W20-8 Медленное (при остановке / медленном весле) июнь 2013
W20-101 Смена управления движением июнь 2013
W20-102 Предупреждение о предварительном закрытии июнь 2013
W20-103 Рампа закрыта (расстояние) июнь 2013
W20-104 Улица закрытая (удаленная) июнь 2013
W20-105 Переулок закрытый (индекс июнь 2013
W21-1 Рабочие июнь 2013
W21-1a Рабочие июнь 2013
W21-2 Свежее масло июнь 2013
W21-3 Впереди дорожная техника июнь 2013
W21-4 Медленно движущийся автомобиль июнь 2013
W21-5 Плечо июнь 2013
W21-5a (Левый / Правый) Плечо закрыто июнь 2013
W21-5b Плечо закрыто (расстояние) июнь 2013
W21-5c Работа плеч (расстояние) июнь 2013
W21-7 Впереди коммунальные работы июнь 2013
W21-8 Впереди скашивание июнь 2013
W21-101 Изыскательские работы (дистанционные) июнь 2013
W21-102 Завершение изыскательских работ июнь 2013
W22-1 Зона взрыва (дистанция) июнь 2013
W22-2 Отключение двусторонней радиосвязи и сотового телефона июнь 2013
W22-3 Концевая взрывная зона июнь 2013
W23-1AZ Впереди медленное движение (ромб) июнь 2013
W23-2 Впереди новая схема движения июнь 2013
W24-1 Двойная реверсивная кривая (1 полоса) сентябрь 2014
W24-1a Двойная обратная кривая (2 полосы) июнь 2013
W24-1b Двойная обратная кривая (3 полосы) июнь 2013
W24-1cP Все дорожки июнь 2013
ОМ1-2 Маркер объекта типа 1 (желтый на черном) Март 2017
ОМ1-3 Маркер объекта типа 1 (весь желтый) Март 2017
ОМ2-1 Маркер объекта типа 2 (желтый на белом — горизонтальный или вертикальный) июнь 2013
ОМ2-2 Маркер объекта типа 2 (весь желтый — горизонтальный или вертикальный) июнь 2013
OM2-2a Маркер объекта типа 2 (весь желтый {24 «x 6») — горизонтальный или вертикальный) июнь 2013
OM3 Маркер объекта типа 3 (12 x 36 дюймов) июнь 2013
ОМ3-а Маркер объекта, тип 3 (24 x 96 дюймов) июнь 2013
ОМ4-2 Маркер объекта, тип 4 (красный на черном) Март 2017
ОМ4-3 Маркер объекта, тип 4 (весь красный) Март 2017
OM101-1 Маркер объекта для обработки концов ограждения Март 2017
OM101-2 Маркер объекта для обработки концов аттенюатора Март 2017

Предупреждающие знаки | Принадлежности для творческой безопасности

Четко предупреждает о


или потенциальных опасностях.

Предупреждающие знаки — одни из наиболее распространенных типов вывесок на рабочем месте. Эти знаки на рабочем месте предупреждают людей об опасностях и передают важную информацию о том, как избежать этих опасностей или как справиться с ними.

Напольные знаки особенно эффективны для предупреждения об опасности, поскольку их можно разместить прямо в тех местах, где людей нужно предупреждать об опасных условиях. Вам не нужно довольствоваться размещением знаков опасности или предостережения на ближайшей стене. Вы можете разместить его прямо на полу.Это означает, что люди получают необходимую информацию именно там, где они нужны, и у них есть время, чтобы действовать соответствующим образом.

Типы предупреждающих знаков

Предупреждающие знаки предупреждают рабочих и посетителей о потенциальной опасности, препятствии или особом состоянии, требующем особого протокола или особого внимания. Эти типы знаков используют пиктограммы, цвета и часто короткие фразы, которые предупреждают прохожих о потенциально опасной встрече.

Цвета предупреждающих знаков

Предупреждающие знаки всегда имеют заголовок оранжевого цвета.Это стандарт ANSI, соответствующий требованиям OSHA. Помимо заголовка, фон остальной части знака белый, а текст черный. Это просто, но легко читается тем, кто сталкивается с этой вывеской.

Зоны, где следует использовать предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки следует использовать везде, где существует потенциальная опасность, которая может напрямую повлиять на здоровье человека. Круглые напольные знаки Creative Safety Supply могут включать такие темы, как дорожное движение, строительные работы, биологические опасности и т. Д.

Простая визуальная коммуникация с напольными знаками

Предупреждающие знаки доступны в различных формах, размерах и стилях. Круглые знаки варьируются от 12 до 36 дюймов, а прямоугольные — до 48 дюймов. Наши вывески также изготовлены из прочного промышленного материала, способного выдержать пешеходное и автомобильное движение, поэтому вам не придется часто беспокоиться о замене напольных указателей.

Установка проста! Убедитесь, что пол чистый и сухой, затем снимите подложку со знака и прижмите знак к полу.Никаких хлопот и простоев.

Просмотрите нашу подборку предупреждающих знаков ниже. Если вы не нашли нужный знак или стиль, свяжитесь с нами по телефону 1-866-777-1360. Мы можем настроить вывески в соответствии с вашими потребностями. Просто сообщите нам, какие цвета, текст и изображения вам нравятся.

Факторы риска и предупреждающие знаки

Хотя единой причины для самоубийства нет, существуют факторы риска и предупреждающие знаки, которые могут увеличить вероятность попытки. Их изучение может спасти жизни.

В этом разделе

Подпишитесь на уведомления по электронной почте

Получайте обновления от Американского фонда предотвращения самоубийств

Подпишитесь

Что приводит к самоубийству?

Нет единой причины для самоубийства. Самоубийство чаще всего происходит, когда факторы стресса и проблемы со здоровьем сходятся, создавая ощущение безнадежности и отчаяния. Депрессия — наиболее распространенное состояние, связанное с самоубийством, которое часто не диагностируется или не лечится. Такие состояния, как депрессия, беспокойство и проблемы с психоактивными веществами, особенно если их не лечить, повышают риск самоубийства.Тем не менее, важно отметить, что большинство людей, которые активно управляют своим психическим здоровьем, продолжают участвовать в жизни.

Факторы риска

Факторы риска — это характеристики или условия, которые увеличивают вероятность того, что человек может попытаться покончить с собой.

Здоровье

  • Психическое состояние
    • Депрессия
    • Проблемы с употреблением психоактивных веществ
    • Биполярное расстройство
    • Шизофрения
    • Агрессивность, изменение настроения и плохие отношения по личностным характеристикам
    • Расстройство поведения
    • Тревожные расстройства
  • Серьезные соматические заболевания, включая боль
  • Черепно-мозговая травма

Окружающая среда

  • Доступ к смертоносным средствам, включая огнестрельное оружие и наркотики
  • Продолжительный стресс, такой как домогательства, издевательства, проблемы в отношениях или безработица
  • Стрессовые жизненные события, такие как отказ, развод, финансовый кризис, другие изменения в жизни или утрата
  • Воздействие на самоубийство другого лица либо на графические или сенсационные рассказы о самоубийстве

Исторический

  • Предыдущие попытки самоубийства
  • Семейная история самоубийств
  • Жестокое обращение, пренебрежение или травмы в детстве

Защитные факторы

  • Доступ к психиатрической помощи и профилактические меры в отношении психического здоровья
  • Чувство связи с семьей и поддержкой сообщества
  • Решение проблем и умение справляться с трудностями
  • Ограниченный доступ к смертоносным средствам
  • Культурные и религиозные убеждения, которые поощряют общение и поиск помощи, препятствуют суицидальному поведению или создают сильное чувство цели или самоуважения

Предупреждающие знаки

Если вы обеспокоены тем, что человек может склоняться к суициду, это изменение в поведении или наличие совершенно нового поведения.Это вызывает наибольшую озабоченность, если новое или измененное поведение связано с болезненным событием, потерей или изменением. Большинство людей, которые покидают свою жизнь, проявляют один или несколько предупреждающих знаков либо в том, что они говорят, либо в том, что они делают.

Обсуждение

Если человек говорит о:

  • Убить себя
  • Чувство безнадежности
  • Без причины жить
  • Быть обузой для других
  • Ощущение ловушки
  • Невыносимая боль

Поведение

Поведение, которое может сигнализировать о риске, особенно если оно связано с болезненным событием, потерей или изменением:

  • Повышенное употребление алкоголя или наркотиков
  • Ищут способ покончить с собой, например ищут методы в Интернете
  • Прекращение деятельности
  • Изоляция от семьи и друзей
  • Слишком много или мало спит
  • Посещение или звонок людям для прощания
  • Раздача ценных вещей
  • Нападение
  • Усталость

Настроение

Люди, подумывающие о самоубийстве, часто проявляют одно или несколько из следующих настроений:

  • Депрессия
  • Беспокойство
  • Упущенная выгода
  • Раздражительность
  • Унижение / позор
  • Агитация / гнев
  • Облегчение / внезапное улучшение

Что делать, если вы обеспокоены

Если вас беспокоит кто-то в своей жизни, узнайте больше о способах получения помощи и откройте для себя инструменты, которые вы можете использовать сегодня, чтобы провести #RealConvo о психическом здоровье.

10 наиболее распространенных предупреждающих знаков

Предупреждающие знаки, мы видим их каждый день во время вождения, и если вы едете достаточно, вы можете их даже не заметить. Однако они требуют вашего безраздельного внимания, чтобы обезопасить вас и ваших попутчиков, пешеходов и дорожных рабочих.

Что такое дорожные предупреждающие знаки?

Важно иметь возможность сразу понимать информацию, размещенную на плакатах вдоль улиц или шоссе, поэтому Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США (FHWA) установило стандарты как для цвета, так и для формы знаков, чтобы гарантировать соответствие.Кроме того, многие знаки содержат только символы, что обеспечивает мгновенное общение на любом языке.

Цвет дорожных указателей показывает, какую информацию они содержат. Например, предупреждающие знаки имеют желтый фон с черными буквами или символами. Форма плаката также передает информацию. Большинство предупреждающих знаков имеют форму ромба для легкого и быстрого распознавания. Однако есть исключения, такие как прямоугольный острый изгиб дорожного указателя и табличка в форме вымпела, запрещающая прохождение зоны.

Важность предупреждающих знаков

Невозможно переоценить важность предупреждающих знаков. Они стратегически размещены для вашей защиты, а также защиты других, предупреждая водителей о приближающихся условиях, которые могут быть опасными. Они существуют по какой-то причине, и поэтому к ним важно прислушиваться.

10 наиболее распространенных предупреждающих знаков

Вот 10 наиболее распространенных предупреждающих знаков, которые вы можете встретить на дороге:

1. Скользко во влажном состоянии

Этот индикатор имеет форму ромба с символом заноса автомобиля, который указывает на особенно скользкое дорожное покрытие впереди.Опасность может быть из-за дождя или льда, и водители должны соответственно снизить скорость. Будьте осторожны, чтобы не повернуть, не сменить полосу движения внезапно или не затормозить слишком сильно. Для поворотов следует снизить скорость и увеличить расстояние между автомобилем и автомобилем впереди.

2. Впереди светофор

Табличка «Впереди светофор» — еще один ромбовидный знак с изображением трехцветного светофора. Когда вы это видите, вы должны знать, что нужно оставаться начеку и быть готовым снизить скорость, ожидая перекрестка и возможности включения желтого или красного света впереди.

3. Стоп впереди

Табличка «Стоп впереди» предупреждает вас о том, что нужно снизить скорость в ожидании полной остановки. Вам нужно будет полностью остановиться, прежде чем действовать осторожно. Это тоже ромбовидное.

4. Левый (или правый) поворот вперед

Табличка «Левый поворот впереди» предупреждает вас, что предстоящий участок дороги поворачивает влево, поэтому снизьте скорость и держитесь правой стороны. Те же меры предосторожности применимы и к повороту направо, только теперь вы захотите остаться с левой стороны улицы, когда будете осторожно приближаться к повороту.

5. Резкая кривая вправо (или влево)

Индикатор прямоугольной формы с черной стрелкой, указывающей направление кривой. Он указывает на то, что дорога впереди меняет направление под большим углом, поэтому вам нужно значительно замедлить движение, прежде чем вы достигнете поворота.

6. Объединение трафика

Индикатор объединения трафика покажет вам направление, откуда идет новый трафик, обычно справа, но не всегда. Будьте готовы либо сменить полосу движения, либо позволить встречным транспортным средствам безопасно слиться с вашей полосой движения.Таблички слияния часто появляются на скоростных автомагистралях прямо перед съездами, чтобы обеспечить безопасный въезд на скоростную автомагистраль. Водители, въезжающие справа, должны уступать дорогу движению по основному маршруту, но будьте осторожны, не все водители соблюдают это правило.

7. Информационная скорость на съезде

Вы едете на скоростной автомагистрали, собираетесь съехать с шоссе, когда видите квадратный или прямоугольный оранжево-черный знак скорости «Съезд с рампы». Вы можете спешить и поэтому не можете снизить скорость достаточно, чтобы безопасно проехать по рампе, которая обычно имеет форму кривой, а иногда и крутой кривой.Эта табличка информирует вас о безопасной скорости при выезде с шоссе с учетом многих факторов.

Также имейте в виду, что плохая погода и плохие условия определяют действительно безопасную скорость, которая может быть меньше той, которая указана на ней.

8. Зона запрета проезда

Еще один желто-черный индикатор в форме вымпела, который указывает на то, что вы выехали на участок шоссе или дороги, проезд по которому запрещен или небезопасен. Индикатор находится на левой стороне улицы лицом к водителю, поэтому, если вы уже начали обгон, вы должны пройти его, прежде чем войти в Зону, запрещенную для проезда.

Его часто размещают у подножия холма или перед поворотом, в местах, где вы не можете видеть достаточно далеко вперед, чтобы пройти безопасно. Обычно это сопровождается сплошной желтой разметкой полосы движения на вашей стороне дороги.

9. Школьная зона

Форма этого знака уникальна; он пятисторонний с черными буквами на желтых буквах и используется только для предупреждения школ и школьных переходов. Вы должны снизить скорость, в школьных зонах есть ограничение скорости, которое вы должны соблюдать.Дети не всегда могут быть осторожны, поэтому вы обязаны следить за ними. Они могут играть или переходить улицу, поэтому вы должны быть готовы остановиться. Там могут быть пограничники или школьные автобусы поблизости.

Вы также можете увидеть более новые желто-зеленые таблички вместо обычных черных и желтых индикаторов той же формы. Они улучшили обзор, что повысило вероятность безопасности детей.

10. Диркроссинг

Индикатор перехода оленей указывает на то, что олени часто бывают в этом районе, поэтому вам следует сбавить скорость и внимательно следить за ними, особенно в сумерках.Вы можете не только ранить или убить одного из них, но они могут нанести большой ущерб вашей машине и, возможно, даже травмировать вас или ваших пассажиров.

Последние мысли

Предупреждающие знаки предупреждают вас о приближающихся изменениях, о которых вам необходимо знать. Эти плакаты размещены для защиты вас, а также других автомобилистов, дорожных рабочих и пешеходов. Если вам нужны вывески на рабочем месте или другое оборудование для обеспечения безопасности, Worksafe Traffic Control Industries может помочь.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, что мы предлагаем, а также об использовании нашего опыта и знаний, которые помогут вам поддерживать безопасную рабочую среду, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 1-802-223-8948. Обладая почти тридцатилетним опытом, Worksafe является первой компанией в области безопасности, обслуживания и интеллектуальных решений.

дорожных предупреждающих знаков | Предупреждающие дорожные знаки

Почему важны дорожные предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки MUTCD предназначены для предоставления автомобилистам ценной информации.Они передают сообщения, чтобы водители могли внести коррективы, чтобы оставаться в безопасности. Дорожные указатели также представляют собой правила дорожного движения и служат напоминанием отвлеченным автомобилистам.

Многие вещи могут отвлекать водителей и других участников дорожного движения, например, еда на ходу, шумные пассажиры и портативные технологии. Из-за этих отвлекающих факторов многие автомобилисты не придерживаются передовых методов безопасности. Все дорожные знаки важны, поскольку напоминают им о правилах безопасности и правилах дорожного движения.

Как изображения используются на желтых дорожных предупреждающих знаках

В то время как некоторые вывески состоят из слов и цифр, на других есть графика, передающая конкретное значение. Эти знаки обычно желтого цвета, а изображения помогают каждому на дороге понять, что за ними стоит.

Например, на территории школ указатели на пешеходном переходе будут представлять собой желтые пятиугольники с силуэтами идущих людей. Это указывает на то, что студенты могли переходить улицу.Другие изображения, которые вы можете увидеть на дорожных знаках, включают велосипеды, крупных животных, играющих детей и тележки для гольфа. Хотя для пояснения этих значений могут быть добавлены слова, графика обычно понимается без слов.

Предупреждающие знаки MUTCD обращаются к любой ситуации

Независимо от того, какая у вас недвижимость и какая у вас ситуация, для нее есть дорожный знак. Пожарная машина и уличные указатели перехода животных являются одними из самых популярных. Однако есть указатели для лежачих полицейских, железнодорожных путей, извилистых участков дороги, невысоких мостов, строительных работ, а также светофоров и знаков остановки.

STOPSignsAndMore.com соответствует критериям, установленным MUTCD для всех общественных и частных дорожных предупреждающих знаков. Если вам нужны указатели на пешеходном переходе для больницы или предупреждающий знак о резких изменениях на дороге впереди, мы можем изготовить то, что вам нужно. Мы даже делаем индивидуальные вывески для бизнес-парковок и частных дорог. Для вашего удобства мы просверливаем отверстия во всех дорожных знаках MUTCD, чтобы подготовить их к установке.

Мы производим наши вывески, используя высококачественные материалы и производственные процессы высшего качества

STOPSignsAndMore конструирует наши нормативные предупреждающие знаки из нержавеющего прочного алюминия и светоотражающей пленки от 3M.Поверхность алюминиевого листа очищается, раскисляется и покрывается легким и плотно прилегающим конверсионным хроматным покрытием без порошкообразных остатков. Мы используем листовой алюминий 5052-h48 калибра 0,063 или 0,080, предварительно обработанный в соответствии с обозначением ASTM: B449. По оценке 3M, все наши предложения вывесок прослужат до семи лет без выцветания.

STOPSignsAndMore полностью понимает важность размещения надежных предупреждающих знаков. Мы стремимся производить для вас вывески высочайшего качества по доступным ценам, которые гарантированно произведут отличное первое впечатление.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *