Гелендваген тюнинг: Наш сайт временно недоступен

НОВЫЕ ДИСКИ И ТЮНИНГ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ G-CLASS 

Расширенные арки из комплектации wide body комплекта лихо проглотили штатные колеса. Заранее приобретенный комплект колес на дисках 23 радиуса, в дизайне Monoblock Y и шинами Мишлен легко решили эту проблему. После предварительной примерки, на заказ были изготовлены колесные проставки, добавившие к ширине колеи еще плюс 6 см. Теперь все четко. В процессе сборки машина получила невероятные по диаметру и техническим характеристикам тормозные механизмы созданные на базе решения для AMG G63 и адаптированные на ступицы G350. Окрашенные в нестандартный цвет суппорты подчеркивают боевой дух автомобиля и великолепно сочетаются с перфорированными тормозным дисками максимальной ширины.

ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ТЮНИНГ САЛОНА G-WAGEN 

Началом работ с автомобилем стал полный перешив салона. Первичная, «базовая» отделка заменена. Деревянные вставки в дверях, консоли торпедо преобразились благодаря натуральному карбону под глубоким слоем сверкающего лака, а сидения и обшивки дверей получили новую кожу «наппа» восхитительного коньячного цвета. Потолок покрыт графитовой Алькантарой, создающей бархатный уют и максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Пол украсили эксклюзивные ковры с дизайнерской отделкой в цвет кожи и вышивкой. Невероятно приятная на ощупь, матовая кожа сидений выполненная с перфорированными элементами и символикой тюнинг ателье притягивает взгляды и дарит ощущение роскоши и наслаждения от прикосновений. 

ФИНАЛЬНЫЕ ШТРИХИ И ОЩУЩЕНИЯ ОТ ВЫПОЛНЕННОЙ РАБОТЫ

Мультизадачный проект преображения «стандартного» Гелендвагена почти закончен. Легкая грусть от временного расставания с нашим детищем сменяется приятным ожиданием завершающих доработок. Автомобилю предстоит получить несколько очень важных для целостности образа деталей. На очереди: эксклюзивный руль с измененной анатомией, карбоновыми вставками, перешитый в коньячную кожу, боковые патрубки глушителей под пороги и вызывающий трепет электронный выхлоп, соответствующий внешности и спортивному характеру проекта. Мы расстаемся с любимым Геликом, что бы снова встретить его в наших стенах для продолжения и новой серии работ по защите, модернизации и тюнингу этого прекрасного автомобиля! 

Внедорожный тюнинг Mercedes Gelandewagen — Журнал «4х4 Club»

Наконец-то внедорожный тюнинг добрался и до MB Gelandewagen… «Киоск» – таким прозвищем в России наградили любимый автомобиль сопровождения высокопоставленных чиновников государства и просто богатых граждан MB Gelandewagen.

Пытались и джиперы заряжать этот брутальный внедорожник – для использования его по прямому назначению. Пружинная подвеска на неразрезных прочных мостах, постоянный полный привод и мощная жесткая рама – все это внушает надежду на незаурядный внедорожный потенциал. Поэтому использование далеко не нового «киоска» 1992 года выпуска в качестве донора для постройки экспедиционного автомобиля показалось логичным. Тем более что машину нашли в очень хорошем состоянии. Ну, естественно, первым делом загнали ее к «пластическому хирургу» на устранение морщин и подтяжку кожи. В итоге салон покрылся коричневой замшей, а черный кузов затянули пленкой, защитившей его от царапин. Диски колес подвергли пескоструйной обработке и также окрасили в черный цвет.

Всю машину обтянули черной матовой пленкой

Пороги KDT прикреплены к балкам, которые проходят под рамой. Мы уже много раз рассказывали об этой конструкции, позволяющей смело опереться о дерево при маневрах в лесу, поднять машину за порог хай-джеком и просто сесть порогом на пень или камень без повреждений автомобиля. Ну а защиты передних крыльев опираются спереди на бампер, а сзади – на пороги. В лесу они необходимы. Опять же, замкнутая в единый периметр защита обладает большей прочностью.

Корзина на крыше несет дополнительный свет, а забираться на нее удобно по кронштейнам канистр. Лееры защищают кузов от веток в лесу

Но самое главное – канистры на бортах. Они придают Gelandewagen сходство с танком. Это необычное решение, позаимствованное у военной техники, позволяет нести дополнительные 80 литров топлива. Одновременно по кронштейнам удобно забираться на верхний багажник.

Чип тюнинг Mercedes Gelandewagen 3.0d 211hp 2011 года выпуска | Лаборатория Скорости

И вот в наши стены вернулся «грозный» Гелик, но на этот раз он пришел за дополнительной мощностью и крутящим моментом.

Немного предыстории. Впервые к нам в гости пришел (именно пришел, так как ехать в полную мощь он не мог) этот автомобиль для того, чтобы вылечиться: убрать все аварийные режимы, отключить и удалить сажевый фильтр, ЕГР, систему впрыска мочевины. Лечение прошло успешно — вернулась привычная мощность, резвость и дерзость авто. Но перед увеличением мощности требовалась небольшая реабилитация и вот когда она прошла, а прошла она без нареканий и жалоб, Гелик вернулся к нам за добавкой. Приступаем к процессу. Для начала снимаем электронный блок управления, который находится под капотом, разбираем его, говорим с ним по душам, рассказываем ему как ехать быстрее и штопаем всё обратно.

До: 211 лс и 540 нм

После: 265 лс и 600 нм

Записаться через сайт

Укажите Ваши данные, мы обязательно с Вами свяжемся

Проверить прошивку

melnitsa1

Mercedes Benz GLK 220 CDi, чип-тюнинг от LoS

Alexander-KOT

Mercedes Benz ML300 CDi, чип-тюнинг от LoS

Виктор Махлай

Mercedes Benz Viano 2.0 CDi 2015, отключение DPF и EGR

виды и особенности выполнения работ. Подборка тюнинга Mercedes Gelandewagen от ведущих тюнинг-ателье Тюнингованный гелик

Автомобиль Мереседес Гелендваген сумел покорить сердца автолюбителей со всего мира своей надёжностью и функциональностью, и, конечно же, тем, что для него не существует никаких преград. Mersedes — это истинное воплощение лидерских традиций неоднократных победителей автотурниров в автомобилях, которые предназначены для езды по шоссе. Каждый день владельцев Гелендваген наполнен драйвом, который выражен в стремительности и силе этих красивых автомобилей.

За более чем 30 лет своего существования на рынке автомобилей Гелендваген нисколько не сдал своих позиций и до сих пор очень активно эксплуатируется не только частными лицами, но также и военными, высокопоставленными персонами, любителями сафари и медицинскими работниками.

Самые первые модели Gelandewagen произвели настоящий фурор на рынке автомобилей, так как они оснащались самыми современными в то время системами, деталями и запчастями. Тюнинг Мерседес Гелендваген был выполнен в стиле минимализма. С тех пор оснащение этого автомобиля значительным образом улучшилось, так же как и интерьер его салона.

Тюнинг Mercedes G-Class

Сегодня Mercedes Gelandevagen представляет собой весьма престижный, дорогостоящий автомобиль, которые могут позволить себе состоятельные люди, действительно знающие толк в хороших машинах. Однако несмотря на отличные технические характеристики, комплексный тюнинг Mercedes G-Class всё равно не помешает.

На первый взгляд может показаться, что транспортное средство с такими строгими линиями и формами даёт не слишком много возможностей для экспериментов. В действительности же грамотно проведённый Гелендваген способен изменить этот автомобиль до неузнаваемости.

Тюнинг экстерьера Гелендвагена

Главной целью тюнинга экстерьера автомобиля является изменение его внешнего вида. Одним из главных элементов внешнего тюнинга любого автомобиля является аэродинамический обвес. Именно благодаря обвесу автомобиль может приобрести индивидуальность, определённый стиль, агрессивно-спортивный или, наоборот, уникальный элегантный внешний вид, соответственно, машина будет выделяться из любой толпы автомобилей. Посмотрите фото тюнинга Мерседес Гелендваген и убедитесь в этом своими глазами.

Однако аэродинамические обвесы служат не только для красоты, они также улучшают и скоростные характеристики. Это качество автомобиль приобретает благодаря тому, что обвесы уменьшают аэродинамическое сопротивление.

Внешний облик Мерседеса Гелендвагена проще всего изменить при помощи нового обвеса и хромированных деталей. Стильный вид и неповторимый дизайн транспортному средству придадут фары нового размера и формы, светодиоиды, различные накладки, зеркала, радиаторные решётки. При помощи внешнего тюнинга можно как полностью изменить облик автомобиля, так и просто придать ему оригинальности, добавить некую «изюминку».

Тюнинг салона Mercedes G-Class

Автомобиль обязательно должен впечатлять как снаружи, так и внутри. Тюнинг салона включает в себя отделку из самых лучших материалов, таких как алькантара, карбон, кожа дерево. Данные материалы могут как совмещаться, так и использоваться в отдельности. Прекрасным вариантом будет сделать кожаный салон со вставками из алькантары. Этот вариант будет не только стильным, но и практичным, что для многих автолюбителей играет очень большую роль при выборе материала для отделки.

Одним из самых главных элементов салона любого транспортного средства является руль. Можно сделать перетяжку руля Мерседеса или вовсе заменить его на другой. Отлично подойдёт руль спортивного типа. Кроме этого, в салон нужно будет установить столики, мониторы и новую аудиосистему.

Тюнинг оптики

Большое влияние на внешний вид автомобиля может оказать замена стандартной оптики. Некоторые автолюбители предпочитают не уделять оптики слишком большое внимание, просто заменяя фары на ксеноновые. Свечение ксеноновых фар напоминает дневной свет, вместо спирали используется светящийся инертный газ, что позволяет увеличить срок службы и сэкономить энергию. Однако не все владельцы Мерседеса останавливаются на этом варианте, предпочитая подобрать для своего авто что-то более стильное.

Mercedes-Benz G-class — элитный автомобиль. Это самый дорогой серийный внедорожник из всех, которые можно купить в нашей стране. Знаменитый «Кубик» — желанное приобретение многих бизнесменов, которые хотят с помощью автомобиля продемонстрировать свое высокое положение. Покупка Gelandewagen обычно лишена рациональной мотивации. Ведь этот автомобиль не экономно расходует топливо, прыгает по дороге, к тому же авто лишено того драйва, который присущ настоящим спортивным моделям Мерседес.

Однако внешность «Гелика» манит многих. Сейчас Мерседес Гелендваген нельзя назвать эксклюзивным автомобилем, потому что с каждым годом все больше людей могут позволить себе такое авто. Добиться эксклюзивности можно, сделав тюнинг Гелендвагена , принимая во внимание последние модные тенденции. Мы подобрали для вас самые яркие примеры тюнинга Мерседеса «Гелика», выполненные известными специалистами по тюнингу. Представляем их вашему вниманию.

Мастера из German Special Customs предложили владельцам «Кубика» полный набор опций для исполнения любых желаний. В подопытном они перенастроили блок управления мотором и добавили собственный настроенный выпуск, что дало возможность яркому представителю G-класса стать более резвым. Стрелка спидометра после преобразований над системой может указывать даже в сторону отметки в 320.

Пакет доработок дизайна кузова включает установку широких бамперов, замену значка «Мерседес» на новый — традиционно, на середине решетки радиатора, расширение колесных арок (они стали еще более угловатыми), вставку светодиодов в бампер под передними фарами, инкрустацию капота и крыльев карбоновыми деталями, а также покрытие боковых зеркал углепластиком. Настроенный выпуск в конце имеет две прямоугольные трубы перед задними колесами.

Обода диаметром в 23 дюйма компания German Special Customs разработала и изготовила специально для тюнинга этого автомобиля. Салон обзавелся красивой кожаной отделкой, а некоторые детали интерьера покрыли карбоновым волокном. После плодотворной работы специалистов GSC мотор «Кубика» приобрел мощность более 615 лошадиных сил. Благодаря окраске кузова Gelandewagen в яркий цвет, автомобиль больше не напоминает брутальное транспортное средство братвы времен конца прошлого века.

Тюнинг G63 AMG 6×6

Для компании Mercedes-Benz Гелендваген является настоящим внедорожником, с присущими ему впечатляющими техническими возможностями. Цена на «Кубик» настолько высока, что любой покупатель захочет не только обладать мощным механизмом, но и чувствовать себя за рулем гиганта конструкторской мысли комфортно. Авторы тюнинга учли все пожелания.

Погрузочная платформа получила бамбук в качестве отделочного материала. Салон отделали кожей марки designo, причем расцветку выбрали яркую — сочетание красного со светло-коричневым. В салоне четыре отдельных кресла, их «прокачали» системой обогрева, электрорегулировкой положения и вентиляцией. В итоге автомобиль получился максимально эксклюзивным и неповторимым, на зависть конкурентам. Но и цена такого автомобиля почти в три раза превышает стоимость Гелендвагена базовой комплектации.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 от Carlsson

Авторы проекта во время его презентации рассказали, что преобразили 6-колесный внедорожник от Mercedes-Benz с помощью эксклюзивной отделки салона, форсированного мотора и дополнительных элементов кузова. Изменения, которые произошли с двигателем, пошли автомобилю на пользу. После тщательной настройки блока управления получилось удалить дополнительную сотню лошадиных сил, что пошло 4-тонному автомобилю на пользу.

Что касается салона, так его отделка безупречна даже в базовой комплектации, так что новшества от Carlsson можно охарактеризовать известной фразой «лучшее враг хорошего». Но только из-за дороговизны материалов. Внешне внедрожник изменился не кардинально, скорее, изменения можно назвать легкими штрихами. Как видно на фото Гелендваген (тюнинг) , новыми стали колеса и решетка радиатора, на которой теперь красуется эмблема компании, производившей тюнинг.

Из всех доработок, которые выполнили мастера Carlsson, самой ценной следует считать систему для увеличения мощности мотора Performance Kit, которая прибавила 106 лошадиных сил. Это изменение действительно важно для такого крупногабаритного автомобиля.

Главной задачей мастеров тюнинга было расширение кузова Гелендвагена. Для этого специалисты оснастили «Кубик» внушительных размеров передним бампером с интегрированным спойлером, в подножки со всех сторон встроили светодиодную подсветку. Колесные арки стали еще больше выступать по бокам, а в задний бампер гармонично интегрировали фонари заднего хода и противотуманные фары, которые спрятались за прутьями защитных решеток.

Кроме этого, Гелендваген оснастили светодиодной задней оптикой и ксеноновыми лампами в передних фарах. Колеса получили кованые элементы — собственной разработки ART. Выхлопную систему настроили, чтобы она работала четче, для этого оснастили ее шестью выхлопными трубами. Они сделаны из нержавеющей стали и расположены сбоку — по три с каждой стороны перед задними колесами. Салон изменился не кардинально. Каждый сантиметр салона отделали натуральной высококачественной кожей.

На подголовниках передних кресел появились сенсорные мониторы для управления мультимедийной системой. Для улучшения технических характеристик автомобиля, специалисты ART решили поработать над мощностью двигателя путем перекалибровки двигателя. Также они поработали над системой охлаждения мотора. В итоге благодаря ART автомобиль получил нетривиальную внешность, изюминкой которой стали широченные кузовные панели. Изменения под капотом позволили увеличить мощность «Кубика» до 750 лошадиных сил.

Тюнинг Mercedes-Benz G 65 AMG от Brabus 800 «iBusiness»

Специалисты Вrabus решили использовать неординарный подход к тюнингу. Остальные специалисты делали упор на внешние изменения автомобиля или в крайнем случае — на модернизации двигателя. А мастера Brabus не только научили двигатель автомобиля G-класса выжимать 800 лошадиных сил. Они модернизировали мультимедийные возможности внедорожника, превратив его в офис на колесах.

Гелендваген буквально напичкали современными гаджетами. Мерседес получил новенький Mac Mini, который в сочетании с модулем ТВ от компании Apple позволил владельцу авто вести дела не покидая «Кубик». Мерседес Гелендваген тюнинг также предполагал наличие в автомобиле небольшого холодильника для напитков. Все мультимедийные гаджеты, среди которых была и док-станция с встроенными батареями для подзарядки «яблочных» гаджетов, а также ниша для удобного хранения портативной клавиатуры от Mac Mini.

15-дюймовый монитор, с помощью которого и можно просматривать информацию, расположен на потолке авто. Экран вращается, откидывается и может быть полностью спрятан. Чтобы иметь доступ в Интернет, Мерседес оснастили высокоскоростным модемом, поддерживающим беспроводную локальную сеть. Кроме «мультимедийных» нововведений, специалисты Brabus украсили кузов Гелендвагена широкими арками, где компактно разместились колеса на 23 дюйма и амортизаторы Bilstein, поддающиеся регулировке.

Салон полностью отделали качественной кожей с элементами алькантар. В итоге автомобиль стал похож на транспортное средство Джеимса Бонда: стильный, современный, мощный, технически продвинутый.

Первое, что сделали специалисты Mansory Gronos, было увеличение мощности Гелендвагена до 814 лошадиных сил (изначально было 544 лошадиных сил). Mansory по сути заменили базовый двигатель. Из прежнего остался только блок цилиндров, а вот головка блока, поршни, коленвалы, шатуны и остальные компоненты. Тюнеры занялись установкой новой выхлопной системы, которая заканчивается патрубками, расположенными традиционно перед задними колесами.

Эффектности внешнего вида добавили капот с крупными воздухозаборниками, крупная выпуклая радиаторная решетка, обновленные бамперы голландские шины Vredestein, в сочетании с колесами в 23 дюйма. Как и другие тюнеры, Mansory Gronos расширили колесные арки и оснастили авто продвинутым ксеноном. Салон Гелендвагена модернизировали с помощью вставок из кожи и карбона. Кроме нового руля ничего по сути не изменилось. В целом авто не изменилось кардинально, единственная заслуга специалистов по тюнингу — рекордная мощность двигателя.

Ребята из Prior Design, которые взялись за модернизацию Гелендвагена решили сделать ставку на внешние изменения. Доработать внешний дизайн авто G-класса тюнеры предложили с помощью интересных бамперов с встроенной оптикой, классических расширителей четырех крыльев, а также потрясающего капота с множественными прорезями.

В комплектацию тюнинга входит установка 23-дюймовых колесных дисков, светодиодных фар и передних противотуманок, а также выпускной системы. В итоге у мастеров тюнинга получился обычный Гелендваген, только более дерзкий внешне, если верить Мерседес Гелендваген тюнинг фото. Не каждый готов платить за только визуальные преобразования, которые не предполагают увеличение мощности автомобиля.

Автомобиль Mersedes Gelandwagen благодаря таким своим качествам как функциональность и надежность навсегда завоевал сердцаавтолюбителей. Любые преграды для этой машины просто не существуют. Мерседес это атрибут настоящих лидеров. Компания — многократный победитель всевозможных автомобильных турниров проводимых по всему миру. Эти машины отлично подходят как для езды по городу, так и для поездок по бездорожью. Именно поэтому будни обладателей Геликов полностью соответствуют характеру автомобиля. Они также стремительны и наполнены драйвом.

Уже более тридцати лет с момента выгода автомобиля на рынок Гелендваген держит лидирующие позиции в рейтингах продаж.

Его приобретают себе не только среднестатистические граждане, но профессиональные военные, бизнесмены, чиновники, доктора, криминальные авторитеты и просто поклонники сафари.

В момент своего появления на автомобильном рынке Gelandwagen произвел эффект разорвавшейся бомбы. На тот момент машина оснащалась всеми самыми инновационными технологиями, какие только успели появиться на тот момент. Лучшие технические решения, качественные детали, салон и прочее. На данный момент оснащение этих автомобилей стало еще лучше. Машина практически совершена и не требует лишних изменений. Именно поэтому тюнинг Мерседес Гелендваген в основном выполняется в концепциях минимализма.

Тюнинг Гелендвагена

На сегодняшний день G-Class это достаточно дорогие автомобили. К сожалению, они по карману далеко не всем гражданам нашей страны. Гелики по карману только действительно успешным в жизни людям, понимающим, что значит ездить на автомобилях лучшего качества. Но даже при всем совершенстве этого авто комплексный тюнинг гелендваген лишним не будет.

Людям, не разбирающимся в современном тюнинге может показаться, что со строгими линиями Геликов трудно придумать интересные варианты и необычные эксперименты. На самом деле если мерседес гелендваген тюнинг проведен достаточно грамотно, то машина может стать совершенно неузнаваемой.

Самый полный и лучший обзор внедорожников вы найдете . А все правила эксплуатации — .

Тюнинг внешнего облика Гелика

Основной целью переделки экстерьера является создание уникального, а главное неузнаваемого автомобиля. Важнейшим для этого элементом являются обвесы с аэродинамическими свойствами. Именно благодаря таким вещам можно сделать автомобиль спортивным, агрессивным либо наоборот утонченным элегантным. Это позволит Гелику выделяться из общей массы обычных машин.

К чему слова, если, смотря на гелендваген фото тюнинг можно увидеть все своими собственными глазами.

Но кроме создания нужного образа обвес на гелендваген обладает и практической ценностью. Они улучшают управление, контроль автомобиля на дороге и технические показатели. Этого удается достигнуть благодаря тому, что обвесы снижают аэродинамическое сопротивление.

Оптика Гелендвагена

Не меньшие перемены в облике авто могут произойти после замены оптики установленной в стандартной версии авто. К сожалению, многие поклонники тюнинга не считают нужным уделять оптике достаточное внимание. Как правило, они ограничиваются заменой обычных фар на ксеноновые аналоги. Свет от таких фар по своей структуре напоминает дневной. Вместо обычной спирали как в других фарах тут применяется специальный газ. За счет этого экономиться расход энергии, а сами лампы становятся долговечней.

Но все-таки многие владельцы гелика не готовы останавливаться на таком простом варианте и подбирают для своей машины что-то более стильное. Сегодня на автомобильных рынках и магазинах специализированной техники достаточно много предложений.

Можно установить набирающие популярность фары под названием «ангельские глазки» либо фары линзованного типа с уже встроенными в них габаритами.

Особое внимание стоит уделять качеству. Ведь часто от качества фар может зависеть безопасность пассажиров и водителя на дороге. Особенно это касается езды при плохих погодных условиях.

Чип тюннинг Гелендвагена

Для повышения технических показателей в большинстве случаев используется чип тюннинг. Под этим названием подразумевается перепрошивка всей системы ЭБУ. Также чип тюнинг необходим при замене любых комплектующих в автомобиле. В противном случае система может выдавать разного рода ошибки и нормальная эксплуатация авто будет невозможна.

За счет проведения чипирования можно заметно увеличить мощность, снизить расход горючего и повысить крутящий момент. Но доверять перепрошивку обязательно нужно профессионалам. От этого также зависит безопасность на дороге и нормальная работа авто. Экономя на перепрограммировании можно столкнуться с необходимостью заменять половину деталей Гелика. Соответственно такая экономия будет стоить намного дороже, поскольку детали на эту машину не из дешевых.

Mercedes-Benz G-class является самым дорогим серийным кроссовером из представленных на азербаджанском рынке официально. Но 350 тыс долларов за версию G 65 AMG — не предел. Мы собрали топ тюнингованных «Геликов», стоимость и оснащение которых нас поразили.

Вряд ли в покупке Gelandewagen есть рациональная мотивация. Вы не сэкономите ни капли топлива (а скорее наоборот), плавность хода не будет убаюкивать вас и ваших спутников, а резвости и драйва, гарантированных по-настоящему спортивными моделями Mercedes-Benz, не стоит ждать от самого невероятного тюнинга G-klasse. Впрочем, у брутальных и угловатых форм «Гелендвагена» есть свой шарм и своя прелесть, а дополнительная мощность и эксклюзивность внешнего облика еще ни одному автомобилю не навредили.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

Стоимость по запросу у производителя.

Пакет внешних доработок включает широкие передний и задний бамперы, новый логотип посреди радиаторной решетки, расширенные колесные арки с прямоугольными створами, светодиоды в бампере и под фарами, карбоновые детали на капоте и крыльях, а также боковые зеркала с покрытием из углепластика.

Уже упомянутый настроенный выпуск оканчивается парой прямоугольных труб перед каждым из задних колес, а сами черные 23-дюймовые обода разработаны и сделаны непосредственно в GSC. Финальный штрих — кожаная отделка салона и набор доработок интерьера деталями из карбона.

Что на выходе . После работы мастеров из GSC мощность V8 в G 63 AMG превысила 615 л.с. — стандартную отдачу G 65 AMG, комплектуемого, между прочим, мотором V12, и стала составлять 620 л.с., но о динамических характеристиках можно только догадываться. Автомобиль стал настоящим шоу-стоппером, и в вашем дворе вряд ли стоит хотя бы один такой же. Но оранжево-красный тюнингованный в GSC Gelandewagen определенно перестал быть брутальной машиной братвы из 90-х.

G 63 AMG 6×6

Что в тюнинг-ките. Вот таким в Mercedes-Benz видят настоящий внедорожник. С приводом 6×6, понижающим редуктором, пятью блокируемыми дифференциалами, портальными мостами, системой регулирования давления в шинах и специальной непробиваемой подвеской. Вероятно, за 670 000 долларов (примерно столько стоит G 63 AMG 6×6 «в сборе»), владелец захочет иметь не только неограниченный внедорожный потенциал, но и комфортный и эксклюзивно отделанный салон. Получите: даже погрузочная платформа отделана массивным бамбуком, интерьер отделан кожей designo красного или светло-коричневого цветов. Кроме того, все четыре отдельно стоящих кресла имеют электрорегулировку, подогрев и вентиляцию.

Что на выходе. внедорожник по стоимости равный трем с половиной «обычным» G 63 AMG не боится ни грязи, ни песка, ни болот. И если все оcтальные тюнингованные Mercedes-Benz G-класса хоть немного, но похожи друг на друга, то G 63 AMG 6×6 — эксклюзивный автомобиль на 100%. Правда, за «эксклюзивные» деньги.

Carlsson // Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6

Что в тюнинг-ките . Как говорят авторы проекта, 6-колесный вездеход Mercedes-Benz AMG получил грубую внешность, эксклюзивную отделку интерьера и форсированный двигатель. Насчет последнего все четко: перенастройкой блока управления удалось снять дополнительные 106 л.с., которые очень пригодились 4-тонному внедорожнику.

Салон стандартного автомобиля и так отличался отделкой дорогостоящими материалами, поэтому здесь уместно вспомнить девиз Carlsson «The Best Way» («Лучшим способом») и про «врага хорошего».

Внешность G 63 AMG 6×6 Carlsson тоже отредактировали, но в пресс-релизе Carlsson о конкретике умолчали, а невооруженным глазом отличия от Mercedes-Benz малоразличимы. Разве что новые колеса и радиаторная решетка, носящие в центре эмблему тюнингера-изготовителя.

Что на выходе . Из всего ряда доработок, предлагаемых Carlsson, наиболее ценной можно считать набор увеличения мощности двигателя CK63 Performance Kit, прибавляющий автомобилю 106 л.с. Этот модуль не повредит 3,8-тонному автомобилю и сделает еще быстрее совместное творение Mercedes-Benz и AMG.

ART G Streetline 65 Wide Body // Mercedes-Benz G65 AMG

В тюнинг-кит входит . Как ясно из названия, миссия комплекта — сделать кузов G-класса значительно шире. Для этого предусмотрены внушительный передний бампер с интегрированным спойлером, подножки со светодиодной подсветкой, широкие арки со «ступенькой», а также задний бампер с интегрированными фонарями (противотуманными и заднего хода), спрятанными за продольными прутьями решеток.

В набор также входят светодиодная задняя оптика и ксеноновые передние фары, кованые колеса собственного дизайна ART, а еще настроенная выхлопная система с 6 трубами из нержавеющей стали. В салоне — ничего необычного: полностью кожаная отделка всего, к чему только прикоснется рука пассажира или водителя.

Единственное исключение. Это торчащие из подголовников передних кресел мониторы мультимедийной системы. Чтобы все это широкоформатное авточудо могло быстро передвигаться, инженеры ART предлагают помочь с увеличением мощности двигателя за счет перекалибровки мотора и новой выхлопной системы, а также дополнительного охлаждения для двигателя.

Что на выходе . Весьма нетривиальный проект, ведь кроме типичного набора «другие бамперы, сеточки и фары», ART обогатил G-класс широченными кузовными панелями, а также отличными показателями мощности двигателя. Топовый вариант на базе G 65 AMG получил прибавку в 150 л.с, достигнув показателя в 750 л.с. и 1000 Ньютонов на метр крутящего момента!

Brabus 800 «iBusiness» // Mercedes-Benz G 65 AMG

В тюнинг-кит входят . В Вrabus зашли с необычной стороны. Если большинство тюнеров думает, что владельцам G-класс не хватает оригинальности внешнего вида, то эту часть мастера из Боттропа практически проигнорировали. Научив мотор самого мощного G-класса выдавать 800 л.с., они превратили внедорожник в передвижной офис, напичканный гаджетами. Главный из них — компьютер Mac Mini — используется вместе с ТВ-модулем Apple и усилителем мощности.

Специально разработанный центральный тоннель простирается от передних сидений до верхнего края спинки заднего сиденья. В нем размещены холодильник для прохладительных напитков, мультимедийные компоненты, включая док-станцию со встроенными зарядными устройствами для Ipad мини и IPod, а также пространство для скрытого хранения клавиатуры и мыши для подключения к Mac Mini.

Главный экран для отображения мультимедийной информации — 15,6-дюймовый ЖК-монитор в потолке, способный вращаться и убраться вовсе. Для подключения к Интернету даже предусмотрены высокоскоростной модем и беспроводная локальная сеть.

Помимо «мультимедийного» тюнинга, Brabus добавили автомобилю широкие арки, в которых размещены 23-дюймовые колеса, регулируемые амортизаторы Bilstein, полностью переработанный и отделанный кожей и алькантарой интерьер и много других любопытных деталей.

Что на выходе . Трудно представить более мощное и роскошное место для игры в Angry Birds. Даже если у вас есть 1 170 000 долларов, но нет планшета, спешим обрадовать: iPad Mini уже входит в штатную комплектацию Brabus 800 «iBusiness».

Mansory Gronos // Mercedes-Benz G 63 AMG

В тюнинг-кит входит . Пежде всего, набор для увеличения мощности до 814 л.с. со стандартных 544. По сути, это новый двигатель: Mansory оставили разве что блок цилиндров, заменив голову блока, коленвалы, поршни, шатуны и прочие компоненты. Также тюнеры установили новую выхлопную систему, заканчивающуюся патрубками, выведенными перед задними колесами.

За эффектность внешнего вида отвечают капот с широким воздухозаборником, стильная «пухлая» радиаторная решетка, новые бамперы и 23-дюймовые колеса с голландскими шинами Vredestein, дизайн которых разработан в Giugiaro. Светодиодная оптика и расширители колесных арок дополняют картину. Салон Mansory Gronos изменен вставками из карбона и кожаной обшивкой, новым рулем и прочими не слишком значительными деталями.

Что на выходе . Ничего необычного, просто Gelandewagen — обладатель самого заряженного мотора из нашего обзора. И при этом за основу взят V8 от версии G 63 AMG, а итоговая мощность превышает доработанные конкурентами V12 от G 65 AMG, освоение которого в Mansory вот-вот закончат.

Prior Design Widebody // Mercedes-Benz G-Class

В тюнинг-кит входит . Как ясно из названия фирмы, парней интересует исключительно дизайн. Никаких наборов по изменению клиренса, доработанных ЭБУ и дополнительных задних мостов. Только внешний стайлинг! Доработать экстерьер G-класса Prior Design предлагают набором незамысловатых бамперов с интегрированной оптикой, расширители передних и задних крыльев, а также потрясающий капот с множественными прорезями. В указанную выше цену входят 23-дюймовые колесные диски в комплекте с шинами, светодиодные фары и противотуманки в передний бампер, а также фирменная выпускная систем.

Что на выходе . Mercedes-Benz G-класса — автомобиль если и для гонок, то уж точно не асфальтовых. И масштабное «поголовье» под капотом ему особо и не нужно. Но после 800-сильных G-классов от Brabus, Mansory или ART, творение Prior Design выглядит несколько блекло — несмотря на яркий боди-кит, ты понимаешь, что внутри него — обычный G-класс, может быть, даже 211-сильный базовый G350 BlueTec за каких-то 100 000 долларов…

Vorsteiner // Mercedes-Benz G 63 AMG

Стоимость тюнинг-кита неизвестна.

В тюнинг-кит входит . Vorsteiner — далеко не самые простые тюнинг-мастера в Германии. Помимо обычного ателье по доработке «немцев» (BMW, Mercedes-Benz и Porsche) и Range Rover, у них есть еще и спецподразделение Vorsteiner Nero по доводке экзотических марок автомобилей, таких как Bentley, Lamborghini, Ferrari, Maclaren и Rolls-Royce.

Но несмотря на широкий портфель марок, доработки Vorsteiner носят аккуратный и исключительно стилистический оттенок. Для G-класса приготовили набор… колесных дисков! И все. Колеса действительно неплохи: 22 дюйма, матовые, черный, с отличными шинами Pirelli Scorpion. Впрочем, на своем официальном сайте сотрудники Vorsteiner уже написали, что аэрокит для Gelandewagen вот-вот будет готов и ждать осталось совсем немного.

Что на выходе . Идеальный вариант для тех, кто хочет скрыть от окружающих факт тюнинга своего G-класса. Если без шуток, то правильно подобранные колеса — 50% внешнего облика автомобиля. И уверен, что многие из наших читателей согласятся с тем, что настоящему G-классу не нужен ни ярко-красный кузов, ни широченные арки, ни тем более 800-сильный мотор. Все, что нужно, в него инсталлировали еще на заводе, а все, что нужно добавить, — две пары больших и эксклюзивных дисков.

В итоге, хотим предложить вам для просмотра интересный видеоролик.

Нажмите на видео для просмотра:

Тюнинг Мерседес Гелендваген (Mercedes Gelandewagen) с фото

Достаточно интересный стилистический тюнинг Мерседес Гелендваген посредством публикации разноплановых фото созданного проекта послепродажной доработки немецкого внедорожника был обнародован специалистами канадского тюнингового известного ателье SR Auto Group. При реализации данной программы косметической доводки тюнеры стремились воплотить джипа Mercedes Gelandewagen тюнинг для создания максимальной индивидуализации внешнего вида баварского внедорожного авто.

Особенности произведенного тюнинга Мерседес Гелендваген

Реализованный канадцами тюнинг Гелендвагена предоставил заряженному внедорожнику G63 AMG набор колесных большеразмерных дисков с экзотической стилистикой дизайна. Интегрированные колеса были тюнерами окрашены посредством красной краски с названием «Candy Apple Red».

При этом чтобы подчеркнуть еще больше спортивность характера 2,5-тонного большого джипа, которую обнародованные Мерседес Гелендваген тюнинг фото однозначно констатируют, специалисты компании SR Auto Group несколько занизили подвеску внедорожного баварского авто.

Детальные аспекты тюнинга Mercedes Gelandewagen

Произведенный Гелендваген тюнинг фото которого представлены были ателье, дополнил установленные 24-дюймовые уникальные диски PURLX12 высокопроизводительными покрышками Pirelli, а их внешняя часть обода была достаточно рационально отполирована до по-настоящему зеркального блеска.

Чтобы интегрированные колеса в больших колесных арках более эстетично смотрелись, осуществленный Mercedes Gelandewagen тюнинг уменьшил немецкому внедорожнику высоту дорожного просвета. Правда, подобный подход в сочетании с появившейся низкопрофильной резиной для достижения максимального стилистического эффекта существенно ухудшил проходимость джипа.

Черное кузовное исполнение баварского внедорожника в сочетании с тонированными стеклами рассматриваемый тюнинг Gelandewagen гармонично разбавил боковыми серебристыми молдингами и декоративными хромированными немногочисленными деталями, чем джипу с наличием военных корней была добавлена определенная степень агрессивности. Технический потенциал внедорожного авто представленный на обозрение тюнинг Мерседес Гелендваген затрагивать не стал, поэтому автомобиль по-прежнему располагает 5,5-литровым V8 агрегатом, разгоняющим габаритную машину до 100км/ч всего за 5,5с.

5 очень крутых тюнинг-проектов — Ингушетия Новости Бакъдар

Компактный внедорожник Suzuki Jimny и раньше был очень толковым «проходимцем» на бездорожье, а теперь еще и обрел харизматичную внешность. Неудивительно, что «Джимник» после премьеры вызвал ажиотажный интерес у автолюбителей — в том числе и в России. Кстати, в нашу страну полноприводную новинку должны привезти в 2019 году.

Согласитесь, что «коробочный» кузов Jimny вкупе с круглой оптикой и оформлением передка мгновенно вызывают ассоциации с G-Классом. Только стоит маленький внедорожник в 5 раз дешевле! И хотя такое визуальное сходство уже «в стандарте» выглядит комично, отдельные тюнеры решили еще сильнее стилизовать Suzuki под пресловутый «Гелендваген».

Мы выбрали самые интересные и запоминающиеся проекты. Поехали!

В японском тюнинг-ателье Liberty Walk не скрывают, что со своим боди-китом G-Mini пытались добиться максимального соответствия внешности Mercedes-Benz G-Класса. Решетка радиатора, передний бампер с «квадратными» отверстиями, колесные диски и даже спойлер над верхней кромкой лобового стекла — все это будто сняли с настоящего «Гелика».

Прибавьте сюда идентичный кожух запаски, новые задние фонари на бампере и получите «Джимник», который с расстояния в 100 метров не отличить от оригинала! Причем, тюнеры специально устроили фотосессию в паре с G-Классом, чтобы зрители поиграли в «найди 10 отличий». Короче говоря, получилось забавно и реалистично.

Название тюнинг-комплекта от компании DAMD тоже говорит само за себя. В целом, переработанная внешность такого Jimny оказалась даже спокойнее и гармоничнее, чем в случае с первым вариантом. Боди-кит состоит из комплекта для переделки передней части внедорожника, включая капот, оптику, бампер и решетку радиатора. Сюда же входят новые крылья с расширителями колесных арок, новый передний и задний бампер в стиле G-Класса, а также чехол запасного колеса. Ателье включило в набор поставки даже характерные колесные диски с оффроад-резиной.

Кстати, для тех, кому имидж «Гелика» изначально не по душе, японцы предлагают стилизовать Suzuki Jimny под культовый Land Rover Defender! Причем, в комплекте прилагается некое подобие силового переднего бампера, и называется боди-кит соответственно — Little D.

Ребята из компании Wald International решили добавить «Джимнику» максимум брутальности и создали очень «злой» тюнинг-проект под названием Black Bison. Во-первых, внедорожнику изрядно перетряхнули ходовую часть, радикально увеличив дорожный просвет и расширив колею — в том числе, за счет установки больших колес с «зубастыми» шинами.

Во-вторых, Jimny от Wald помимо стандартного набора из G-бамперов и решеток получил еще несколько характерных для «Гелика» фишек — светодиодную оптику и противотуманки, «люстру» на крыше и даже повторители поворотников на передних крыльях. Выглядит такой Jimny Black Bison максимально дерзко.

Если предыдущий проект направлен на серьезное улучшение геометрических параметров проходимости, то известные «подвесочникы» из H&R пошли обратным путем и, наоборот, занизили Jimny по сравнению со стоком. Новый комплект пружин H&R и амортизаторов Koni Sport снижает клиренс на 45 мм в угоду лучшей управляемости на асфальте. Колея опять же немного расширена, а передний стабилизатор поперечной устойчивости — с трехпозиционной регулировкой жесткости.

Образ дополнен камуфляжной оклейкой кузова, новыми дисками немецкой фирмы Borbet с оффроад-резиной и широченной LED-люстрой. Cоздатели тюнинг-кита не гнались за сходством с G-Классом, и, возможно, поэтому Suzuki Jimny с тюнингом H&R, на наш взгляд, получился наиболее гармоничным в этой подборке.

Держа нос по ветру, не осталась в стороне от тюнинга Jimny и сама компания Suzuki. В рамках зимнего Токийского автосалона производитель выкатил сразу две версии внедорожника, и самая интересная из них — заводской пикап! Штучный автомобиль под названием Sierra Pickup Style (Sierra — имя модели на внутреннем рынке) получил полностью переработанную заднюю часть кузова с грузовой платформой, удлиненной по сравнению с пассажирским вариантом. И здесь только 2 посадочных места. Пикап отличается другим оформлением передней части, наличием мощных буксировочных проушин и «зубастой» резины на штампованных дисках в ретростиле. На бортах такого «Джимни» — имитация дерева.

Второй тюнинг-проект от Suzuki получил имя Jimny Survive. «Выживший» должен справиться с любым дорожным и внедорожным покрытием. Ему достались силовые бамперы (передний – с лебедкой), мощная защита днища, колесные диски с «бэдлоками», сенд-траки на крыше и наружный «каркас безопасности». Как и пикап, этот автомобиль остался двухместным, а в задней части салона расположили погрузочную площадку для различного снаряжения.

Тюнинг, uye kwete chete …

«Мерседес Гелендваген» ири ракапа квемакоре 36 уе наизвозво куонеква ветераани нем. Аси хапана мунху Ари мусоро хазвиуйи кува йокуканганва, сэзво квокудива нокути акацига. Звино агамучирва сомурви мутакури. Акапона купомерва кути первобытность, уе звино инонзи чайво чакагадзирва.

Кубва якатангира язвино

Памутемо муси вокубереква кваке — 10 февраля 1979 года. Акабва акаисва кугадзирва пангува иёё зваканга пакутанга акапа куружинджи нгува.Asi nhoroondo motokari yakatanga zvakanaka pamberi iroro, muna 1972. Mapoka maviri — yokuGermany Daimler-Benz uye yeAustria Steyr-Daimler-Puch — vakabvumirana kwemajoini kugadzirwa zviimurwe 10 g SUVs. Мучина чакагадзирирва сехондо, сака мувири уне ицанангудзо чимиро, плоская панель, ветровое стекло uye muenzaniso rakavhurika ane aigona kupetwa. Современный «Гелендваген» Тюнинг инова кузивиканва, звишома акафанана нанамбуя. Anozikamwa kumativi redhiyeta решетка pamwe kumativi фары akazviratidza chete muna 1976.

Гуру рокутанга кути звиуру 20 мотокари кубва мугадзири вакагамучира уто иранский, уйе муна 1978 мотокари яканга якагадзирира Гелендваген, иро риношандурва се «мугина кути акаома». Аси хуруменде ицва иранский акадзима мурайро. The mamiriro ezvinhu aigona kugadzirisa anoonga kumuganhu varindi Германия, Норвегия uye mauto Argentina. А дзимба фекитари, зваканге куурая Зимбабвийский орден, акатанга кушанда. Звигадзирва рокутанга вакапива ньяя дзиновака кубва венхау.

Technical zvinhu uye mazuvaano

The basa pamberi vagadziri nedambudziko tiite kwazvo: motokari anofanira isingatadzikari uye dzakasimba mune nenzvimbo ezvinhu zvose, apo kurambuteka takyeas.Кунянге звёзво кугуца звикумбиро изви зваканга звакаома звикуру, кути вагадзири вакакваниса. Кубвира ипапо, уйе кусвикира нхаси читарисико уйе звукушандиса, Тюнинг «Мерседес Гелендваген» звичисияна чет завидная какаванда.

MuRussia, sezvo dzimwe nyika dzakawanda, kuyemurwa pachayo motokari indasitiri wokuGermany, uye mukurumari kuti «Mercedes», uye kushanda hazvichinji panze. Кутаура звазвири, мотокари ири ненгува паси мазуваано. Чете кубва зваякатанга кувапо «Гелендваген» муныка йеду, мапикича зватакапфидза акапа муняя, уе инонзи «куутио» уе «фирджи», уе чаизвоизво анэ прямоугольной формы чимиро.Аси, маэрэрано варидзи, вари куквезвва ичи чидимбу квокунзе муфананидзо сендарама звакакодзера внедорожник.

Nokuti kwemakore 35 kupfuura upenyu mumotokari ndavhiyiwa zviduku kuchinja kuti muviri. Звакакура памусоро утсанзи — vanachandagwinyira denga pashure shangu nyoro pamusoro uye удлиненное чаво. Изменения aifanira kuitwa maererano kuchinja kubva muchikwata emauto uye mapurisa munyika motokari sevhiriyeni. Оптика уе модернизированная nguva nenguva. Muna 1981 akasunungura muenzaniso umo magetsi vakanga kudzivirirwa mbariro.

Салон мотокари варидзи акатумидза вамамбо, куняня кана тотаура мидзиё звинодхура. Vane yepamusoro painoperera. Кана пайне мапураситики, ндико аке куита зваканака вари кабхини. Vatyairi vanoona nyore kuti mudhiraivho rwakasimudzwa pashure kuvhura dhoo uye kudzima kuvesa — zvinova nyore kuti ndikwane mutyairi. Это акагамучира Вонгороро зваканака уе Фабрика музыки, ачибудиса якачена мумханзи инцви ,.

звазвакашатира мотокари

Звезда чете памусоро ружа купутира «Гелендваген» аногона кутаура звакайпа нзира.Kunyange Wakaitwa качественно, sezvo inokodzera, asi pane imwe kumhanya kwazvo 100 км / ч muviri chimiro uye pasi аэродинамический unhu chakunodzikisira zvose zvaiitwa немецкий автопроизводитель. Звисинеи, кунянге звинху зви- мотокари дзикаита мукуру-мукумо обивка незвигаро, подушки безопасности, мэпо кутонходза, АБС уе азере несимба ненхумби.

Betsero dze zvizivikanwe «Гелендваген», Тюнинг nevamwe «Chips»

Chikuru mukana «Mercedes Gelendvagen» akavanda pasi Hood. Двигатели немотокари ичи ндечеду ворияму кубва 2.7 кусвика 5,5 л. Симба уе Вхорияму инджини звакакомба звакуноита чинотсва купарадзва: 5 литров пакати инджини «кудя» 22 литра кути петуру мугута уе 15 литров памусоро пригородного нзира. Сезвири пачена, звичиендерана неуванду «мабхиза» памусоро акисарарета читивири кунова туго, зваканга звисири ньоре курасикирва кудзора мучина кузвидзора уксина генерал куфамба му «геленджургуген» зыріві чілівірваген ный. Аси Кана звакафанира, аногона куита звиношамиса ачиквакука мбери уе чайзвоизво икава снаряд.Ружа звосе инджини мхандо ачири ваканьярара, звонящий neshamwari nevavariro motokari iyi chete zvinofadza kutenga. Вана Звакайтика куропа мучина ую она звинотевера нюансы: звикуру кусунунгука ндико кумханья 100-110 км / ч. Dzimwe kunowedzera nokukurumidza achaita kunotoreva pakuonekwa ruzha kunobva mhepo hova. Chokwadi, kufamba pane imwe yepamusoro kumhanya zvichiita, asi zvinokosha kupinda majana nokungwarira zvikuru. Поклонники кути «Гелендваген» кацамба раваква ваначандагвинира кутурика, аноровера уйе макомба кути мотокари рывок, аси пакурохва мувири хаваси звитанге.Чикверети ndohwaJehovha тормозит эзвинху мумотокари. Кана vakawanda vanenge 2,5 matani nayo anomira kuti pakarepo uye akapotsa miganhu pamwe yakakodzera akamedura chitiviri.

Аси яке-мугвагва унху, хазвингаити кути муридзи ачада куришандиса кусанго, кана тотаура муэнзанисо ицва. Кунянге звзво «Гелика» хакуити унозвидзинга, кана мадхака, кана чандо, кана кушая пагува ракронгва. Vanokwanisa zvaanazvo, asi achiri kwete ichi. «Гелендваген» Тюнинг изво звиногона дзайсяна — автомобили ванода симба уе экстровагантности.

In mhedziso, ndinoda kusimbisa kamwe zvakare rakavimbika uye mamiriro Mercedes-Benz Gelandewagen. Ичи мотокари кути нгува дзосе инофарирва невакаванда. Hakunyanyi kuvhiringidzika, zvichida mari yayo yokuzvigadzirisa. Chete yokutsiva matai achaita mari 300 долларов. Аси звино, мутенго вайо хааси демократичный. «Гелендваген» Тюнинг iyo kunoda mubhizimisi, achaita mari vanenge mamiriyoni 14 рублей!

HD обои: машина, тюнинг, Mercedes-Benz, AMG, Inferno, Gelandewagen

Загрузите эти обои как настольные ПК и ноутбуки (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:

MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15.4 «:

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):

Загрузите эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:

Скачать эти обои как рабочий стол с тройным монитором:

Скачать эти обои как рабочий стол для четырех мониторов:

Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

iPhone 4, iPhone 4s:

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

iPhone Xr, iPhone 11:

iPhone 12 mini, iPhone 13 mini:

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro:

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max:

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.7-дюймовый iPad Pro:

iPad Pro 10,5 дюйма:

iPad Pro 11 дюймов:

iPad Pro 12,9 дюйма:

iPad Air 10,9 дюйма:

iPad 10,2 дюйма:

iPad mini, 8,3 дюйма:

Загрузите эти обои как рабочий стол или экран блокировки планшетов Surface и Android:

Похожие обои HD

• 1920 г. Икс 1200 px

  черная машина, женщины, блондинка, ножки, Mercedes-Benz, Федор Шмидт, Mercedes G-Class

• 4662 Икс 3108 px

  машина, свет, фары, тюнинг, Mercedes-Benz, AMG, Inferno

• 5120 Икс 2880 px

  Mercedes-Benz, AMG, Inferno, G-Class, Gelandewagen, Ball Ср

• 7176 Икс 4789 px

  Мерседес-АМГ G 63, внедорожник G-класса, Мерседес-Бенц, 4K, 8K

• 6000 Икс 3375 px

  Мерседес-Бенц, AMG, G-класс, Gelandewagen, G63, Lumma Design

• 2048 Икс 1365 px

  черный Mercedes-Benz G-class SUV, Brabus, Gelandewagen, G63 AMG

• 4096 Икс 2733 px

  дорога, черный, Мерседес-Бенц, внедорожник, Брабус, AMG, G-Class, G63

• 7176 Икс 4789 px

  черный Мерседес-Бенц Внедорожник, Мерседес Бенц, АМГ, Матовый, Gelandewagen

• 3600 Икс 2400 px

  Мерседес-Бенц, AMG, 2018, G-Класс, Gelandewagen, Final Edition

• 4373 Икс 3298 px

  черный Ford F-150 пикап с кабиной, Mercedes-Benz, brabus 800

• 3840 Икс 2160 px

  черный Mercedes-Benz G-class SUV, контейнер, шины, G63 AMG, контейнеровоз

• 1680 Икс 1050 px

  серый автомобиль Mercedes-Benz обои, Mercedes-AMG, Mercedes-AMG GT

• 2560 Икс 1600 px

  фиолетовый Mercedes-Benz SUV, Mercedes-Benz G-Class, gelandewagen

• 2048 Икс 1357 px

  серебристый Мерседес-Бенц АМГ, Мерседес-АМГ, автомобиль, Мерседес-Бенц Е-Класс

• 1920 г. Икс 1080 px

  Mercedes-Benz, AMG Black Series, gelandewagen, g 63, вид транспорта

• 4096 Икс 2304 px

  Mercedes-Benz, вид спереди, AMG, 2018, G-Class, Gelandewagen

• 2048 Икс 1365 px

  синий и черный Jeep Wrangler, автомобиль, G Class, g 63, gelandewagen

• 1920 г. Икс 1440 px

  автомобиль, Mercedes-Benz, gelandewagen, Mercedes-Benz G-Class

• 1920 г. Икс 1080 px

  Mercedes-Benz S-Class, w140, Mercedes-AMG, Stance, монохромный

• 2048 Икс 1365 px

  черный Джип Гранд Чероки внедорожник, автомобиль, gelandewagen, mercedes benz g class

• 1920 г. Икс 1080 px

  Mercedes, AMG, черный, G63, G Class, WHELLS, 4X4, черный стиль

• 4096 Икс 2732 px

  mercedes g class, мерседес бенц, автомобили, внедорожник, 4k, hd

• 4096 Икс 2731 px

  mercedes g class, Мерседес АМГ, mercedes benz, автомобили, 2018 автомобили

• 1920 г. Икс 1080 px

  желтый Mercedes-Benz купе, Mercedes-Benz AMG GT, автомобиль, вид транспорта

• 3840 Икс 2160 px

  Mercedes-Benz, AMG, 2018, G-Class, Gelandewagen, G 63, вид транспорта

• 1600 Икс 1100 px

  amg, g63, mercedes-benz, дым — физическое устройство, вид транспорта

• 1920 г. Икс 1080 px

  Мерседес-Бенц, Мерседес-Бенц G63, Черный Автомобиль, Мерседес-Бенц G-Класс

• 5414 Икс 3614 px

  Mercedes, элитные автомобили, G-Wagen, купить, арендовать, Mercedes-Benz G 63 AMG

• 3840 Икс 2160 px

  Мерседес, Бенц, Гэльский, G63, Мерседес-Бенц G63, G-Wagen, Гелендваген

• 1920 г. Икс 1280 px

  Геленваген, Mercedes-Benz G-Class, 6×6, пустыня, автомобиль, внедорожник, G 63 AMG 6X6

• 1280 Икс 773 px

  C63 AMG, черное купе, Автомобили, Mercedes Benz, c63amg, mbenz, транспорт

• 2048 Икс 1366 px

  черный внедорожник Mercedes-Benz, Brabus, Gelandewagen, G63 AMG, 6X6, Tuning by

• 4096 Икс 2734 px

  осень, Mercedes-Benz, вид сзади, AMG, G-Class, Gelandewagen

• 4096 Икс 2732 px

  Мерседес-Бенц, AMG, 2018, Gelandewagen, G63

• 2048 Икс 1280 px

  серебристый Mercedes-Benz GTS AMG, Mercedes-AMG GT, автомобиль, Мерседес SL 65 AMG

• 1920 г. Икс 1138 px

  желтый Mercedes-Benz купе, Хызыл Салим, автомобиль, Mercedes Benz AMG GT

• 4394 Икс 2472 px

  черный внедорожник, Mercedes Benz, Mercedes G-Class, Gdańsk

• 1920 г. Икс 1200 px

  Мерседес-Бенц, Хаманн, автомобиль, g 63, G Class, gelandewagen, вид транспорта

• 1680 Икс 1050 px

  черный Mercedes-Benz седан, amg, clk-class, cls 63, автомобиль, наземный транспорт

• 3840 Икс 2160 px

  черный автомобиль, mercedes benz, роскошный автомобиль, суперкар, обод, спорткар

• 1920 г. Икс 1080 px

  черный пикап, Геленваген, Mercedes-Benz G-Class, 6×6, пустыня

• 5120 Икс 2880 px

  Mercedes-Benz, AMG, Inferno, G-Class, Gelandewagen, Ball Ср

• 4096 Икс 2729 px

  mercedes g class, Мерседес АМГ, mercedes benz, автомобили, 2018 автомобили

• 8688 Икс 5792 px

  Мерседес-Бенц, Мерседес-АМГ GLC 63 S, Автомобиль, Мерседес-Бенц GLC-Класс

• 1920 г. Икс 1080 px

  Геленваген, Мерседес-Бенц Г-Класс, автомобиль, 4х4, Мерседес Г-Класс

• 2048 Икс 1367 px

  черный Mercedes-Benz S-series, AMG, Kompressor, 2002, Matt, BBS

• 6016 Икс 4016 px

  Мерседес-Бенц, Мерседес-Бенц G63, Автомобиль, Мерседес-Бенц G-Класс

• 1600 Икс 1100 px

  amg, g63, mercedes-benz, транспорт, вид транспорта

• 3000 Икс 1996 г. px

  черный Mercedes-Benz G63 6X6 Brabus 700, b63s, g-class, транспорт

• 1920 г. Икс 1080 px

  серая решетка Mercedes-Benz, Mercedes-Benz E-Class, W212, автомобиль, темный

«гелендваген» — тюнинг и не само… || год | IMAGESNAMES гелендваген —

«Мерседес Гелендваген» произведен на этом году 36 лет и стоит себе сматра немачким ветераном. Али Никада не улази у било Кодзю главу да би га заборавило, Йер Дже потражня за Нжим стабильна. Bio je zamišljen kao nositelj vojnika. Preživio je optužbe o primitivnosti, a sada se njegov dizajn naziva klasičnim.

Od samih početaka do danas

Službeni datum rođenja je 10. veljače 1979. Zatim je stavljena u proizvodnju, a istodobno je prvo predstavljena široj javnosti.Али повиест автомобильная почта е давно давно, 1972. година. Двое твртке — немачки Даймлер-Бенц и австрийский Штайр-Даймлер-Пух — договорились на заеднички производства 10.000 внедорожников. Строй био дизайн као войска, так да е тіжело имало пъедноставлен облик, равн плоче, отворени этой модели био с преклопивим ветробраном. Сувремени «Гелендваген», где можно увидеть особит лик, не изгледа баш као претеха. Познать по цветам решетки с округом света появила се тек 1976. Годин.

Prvi veliki red za 20 tisuća automobila od proizvođača primio iranskog vojske, автомобиль 1978 года выпуска Gelendewagen, который находится выше уровня kao «строй за неравным терену». Нет, новая иранская влада отказала дже наредбу. Ситуация исправлена ​​граничным чуварима Савезне Республика Немачке, Норвегия и Аргентина. I paviljoni biljke, koji su trebali ispuniti iranski red, počeli su raditi. Prva produkcija dobila je pozitivne povratne informacije od novinara.

Технические сведения и модернизация

Задатак пред дизайнера био и архетипски: автомобиль би требао бити бесприекоран и издржлив у свим землёописним увьётима, и остао прикладан.I iako je bilo teško zadovoljiti ove zahtjeve, dizajneri su se suočili. От того времени и сада, изглед и опрема, тюнинг Mercedes Gelendvagen «mijenja se zavidnom pravilnošću.

U Rusiji, као иу многим другим землям, dive se i sama njemačka Automobilska industry nemovostrijengled. Тек од свог првог появляется «Гелендваген» у нашей земли, фотография, которую можно было представить у чланку, под названием «коцка» и «хладняк», а на строго има область.Нет, prema vlasnicima, Privlače ih vanjska slika kao najprikladniji SUV.

Za više od 35 godina starog života automotivebila mijenjaju se mijenja tijela. Najozbiljnije inovacije su tvrdi krov nakon sklopivog mekog vrha i izdužene baze. Mora se napraviti promjena u vezi s prijelazom automotivebila iz vojne policije u civil. Periodički je takoer modernizirana optika. Година 1981. Произведена эта модель у кожи на предыдущей светлой защитной решетке.

Vlasnici automobila nazivaju car salon kraljevski, osobito kada je riječ o skupe opreme.Они imaju visokokvalitetne završnice. Ako unutrašnjost ima plastiku, onda su to njegove najbolje mogućnosti. Возьми сматраю прикладным да себе коло управляча подинье након отварана врата и исклю чиваня палья — к олакшава слиетанье возача. Врло добра повратна информация и сустав глазбеног сустава коди дае чист и глазбени звук.

Nedostaci automotivebila

Может быть само негативно може говорить о изоляции буке «Гелендваген». Яко ие направлен качественно, као это и доликуйе, али на брзину вечу со скоростью 100 км / ч, облик тиела и ниске аэродинамических качеств, которые необходимы, чтобы найти автомобильного производства.Međutim, čak iu osnovnoj opremi automobila uključuje presvlake visokokvalitetnih sjedala, zračnih jastuka, klima ureaja, ABS и punog электропакет.

Торговля «Гелендваген», тюнинг и остали «Чипсови»

Главная предместья Мерседес Гелендвагена скривена и испод капуляча. ПРЕТПоставляю это да су мотори овог автомобиля с 2,7 до 5,5 литра. Снага и запре- мина мотора оздоровительного движения на потрошней горе: 5 лита мотора «поести» 22 литра бензина у граду и 15 лита на подходском пути.Navodno je, prema broju «konja» papučice gasa postaje sve kraći, to nie bilo lako izgubiti kontrolu nad kontrolom stroja i opće kretanje u «Гелендваген» прилично мека и глатка, без ikakvih trzaja. Нет, ако е потребно, можно napraviti oštar korak naprijed, doslovce pretvorivši se u ljusku. Zvuk svih vrsta motora relativno je tih, što samo ugodno druženje i namjeru kupiti ovaj automotive.Oni koji su stekli iskustvo u upravljanju ovom automotivebilu zabilježili su sljedeće je tih.Daljnje povećanje brzine uzrokovat će pojavu buke iz Struja zraka. Naravno, moguće je kretanje s većom brzinom, no potrebno je vrlo pažljivo ući u okretaje. Ljubitelji „Gelendvagen” note prilično kruti ovjes, kvrga i rupe uzrokuju automobila kreten, ali udarci u tijelo ne prenose. Hvala zaslužuje kočioni sustav automotivebila. S težinom od gotovo 2,5 tona, ona se zaustavlja gotovo trenutačno i glatko uz odgovarajući pritisak papučice kočnice.

Što se tiče izvanrednih kvaliteta, malo je vjerojatno da će vlasnik htjeti koristiti ga na terenu, ako je to novi model.Яко «Гелика» не плаши с прлявштином, сниегом или недостатком површине цесте. On ima Potencijal, ali nije namijenjen za to. «Гелендваген», тюнинг коди може бити разнолик — авто за любитель снадж и экстроваганности.

Zaključno želim naglasiti pouzdanost i status Mercedes-Benz Gelandewagen. To je automobil koji uvijek privlači pažnju. Malo neugodno, možda trošak njegove službe. Samo zamjenske gume koštaju 300 dolara. Нет, ипак, ньегова вриедность ние нимало демократска. «Гелендваген», эти поставки zahtijeva znatna ulaganja, koštat će gotovo 14 milijuna rubalja!

Povezan

tipos y características del trabajo Tuned Gelendvagen

Стоимость авто: 46 800 000 руб.

Включает комплект для настройки
Entraron en Brabus por un lado inusual. Si la mayoría de los sintonizadores piensan que los propietarios de la Clase G carecen de originalidad en apariencia, entonces esta parte de los artesanos de Bottrop practicamente ha sido ignorada. Оснащен мотором Clase G, который может производить 800 CV, оборудован внедорожником и официально представлен на рынке. Главный герой, Mac Mini, используется с Apple TV Box и усилителем мощности.

Un túnel Central Especialmente Disñado se extiende desde los asientos delanteros hasta el borde superior del respaldo del asiento trasero. Содержит холодильник для освежения, мультимедийные компоненты, которые включают в себя оборудование для подключения к iPad mini и iPod, особенно для защиты экрана и мыши для подключения к Mac Mini.

Основное средство для отображения мультимедийной информации — это ЖК-монитор с 15,6-дюймовым экраном и технологией, который должен быть полностью укомплектован.Включите систему высокой скорости и локальную сеть для подключения к Интернету.

Добавлены настройки «мультимедиа», Brabus agregó ampios arcos al auto, que albergan llantas de 23 pulgadas, amortiguadores Bilstein ajustables, полностью обновлены и завершены в интерьере Alcantara и muchos otros detalles interesantes.

Cual es la salida
Различное представление о том, что вам нужно, и лучшее для Angry Birds. Включено в стоимость 47 миллионов рублей, но не на планшете, после чего можно успокоиться: iPad Mini, который включен в пакет с установленным Brabus 800 «iBusiness».

El automóvil Mercedes Gelendvagen logró conquistar los corazones de los automovilistas de todo el mundo con su confiabilidad y funcionalidad y, por supuesto, el hecho de que no existen barreras para él. Mercedes es una verdadera encarnación de la tradición de liderazgo de múltiples torneos de automóviles en automóviles disñados para la divercción en carretera. Cada día de los propietarios de Gelendvagen está lleno de impulso, que se expresa en la rapidez y fuerza de estos hermosos autos.

Durante más de 30 años de su existencia en el mercado del automóvil, Gelendvagen no ha renunciado a sus posiciones en absoluto y todavía es explotado de manera muy activa no solo por Individual, sino también de militare los safaris y trabajadores médicos.

Los primeros modelos de Gelandewagen causaron sensación en el mercado del automóvil, ya que install equipados con los sistemas, piezas y repuestos más modernos en ese momento. Тюнинг Мерседес Гелендваген fue ejecutado en un estilo minimalista. Desde entonces, el equipamiento de este automóvil ha mejorado importantamente, así como su interior.

Тюнинг Mercedes Clase G

Hoy en día, Mercedes Gelandevagen es un automóvil muy prestigioso y caro que pueden sizes las personas adineradas que realmente saben mucho sobre buenos automóviles. Sin embargo, a pesar de las excelentes características técnicas, la puesta a punto integral del Mercedes Clase G aún no está de más.

A primera vista, podría parecer que un vehículo con líneas y formas tan estrictas no ofrece demasiado espacio para la Experimentación. En realidad, un Gelendvagen realizado de manera comptente puede cambiar este automóvil más allá del reconocimiento.

Afinaciónterior Gelendvagen

El objetivo Principal de ajustar el external de un automóvil es cambiar su apariencia. Уно-де-лос-принципиальные элементы настройки внешнего автомобильного оборудования и аэродинамического комплекта.Es gracias al kit de carrocería que el automóvil puede adquirir Individualidad, un cierto estilo, agresivamente deportivo o, por el contrario, una apariencia elegante única, respectivamente, el automóvil se destacará de cualquiles multitud de automóviles. Echar un vistazo foto tuning Mercedes Gelendvagen y míralo con tus propios ojos.

Sin embargo, los kits de carrocería aerodinámicos no son solo para la belleza, también mejoran las características de velocidad.El automóvil adquiere esta cualidad debido al hecho de que los kits de carrocería reducen la resistencia aerodinámica.

La apariencia del Mercedes Gelendvagen es más fácil de cambiar con la ayuda de un nuevo kit de carrocería y piezas cromadas. Faros de un nuevo tamaño y forma, LED, varias cubiertas, espejos, rejillas del radiador darán al vehículo un aspecto elegante y un Disño único. Con la ayuda de la afinación externa, puede cambiar completetamente la apariencia del automóvil y simplemente darle originalidad, comparegar un cierto «sabor».

Салон тюнинга Mercedes Clase G

Un coche debe ser impresionante tanto por fuera como por dentro. La puesta a punto interior включает acabados con los mejores materiales como Alcantara, fibra de carbono, cuero y madera. Estos materiales se pueden combinar o utilizar por separado. Una excelente opción sería hacer un interior de cuero con Inserciones de Alcantara. Esta opción no solo será elegante, sino también práctica, lo que para muchos automovilistas juega un papel muy importante al elegir un material para la decoración.

Uno de los elementos más importantes del interior de cualquier vehículo es el volante. Puedes fabricar el volante de un Mercedes o incluso sustituirlo por otro. Un volante deportivo es perfecto. Además, será necesario instalar mesas, monitores y un nuevo sistema de audio en el salón.

Sintonización óptica

El reemplazo de la óptica estándar puede tener un gran impacto en la apariencia del automóvil. Algunos entusiastas de los automóviles prefieren no prestar demasiada atención a la óptica, simplemente reemplazando los faros delanteros por otros de xenón.Los faros de xenón brillan como la luz del día y utilizan un gas inerte incandescente en lugar de una bobina для пролонгации жизни útil y ahorrar energía. Sin embargo, no todos los propietarios de Mercedes se detienen en esta opción, prefiriendo elegir algo más elegante para su automóvil.

1. Tuning externo Mercedes Gelendvagen: kits de carrocería, faros, color
2. Salón tuning
3. Ruedas de afinación
4. Cambio de la Suspensión Mercedes Gelendvagen
5. Ajuste del sistema de escape: opciones de revisión
6. Mejora del rendimiento del motor
7. Tuning de transmisión Mercedes Gelendvagen Ajuste del sistema de escape :
Capacidades y características

Мерседес Гелендваген — это легендарный внедорожник, который еще не прошел 35 лет назад. Se trata de un coche de clase G espacioso y confortable con una apariencia elegante y algo agresiva reconocible.В pesar de su great antigüedad, este modelo practicamente no cambió su apariencia: la última vez que se realizó el restyling en 2012, pero incluso estos cambios pueden considerarse insignificantes.

Sin embargo, los amantes de la originalidad pueden hacer que su automóvil sea realmente único; para esto, se lleva a cabo un ajuste versátil del mercedes Gelledvagen, que le permite actualizar importantly el aspecto y expandir las Capsidades técnicas.

Внешний тюнинг Мерседес Гелендваген: kits de carrocería, faros, цвет

La afinación external es la mejor manera de escapar de la monotonía.El Disño estándar del automóvil parece aburrido, pero se puede cambiar de acuerdo con los gustos e inclinaciones Individualuales del propietario.

Estas son infinitas posibilidades para personalizar un automóvil. Las formas más comunes son:

• Instalación del «faldón» en el parachoques delantero. Este es un kit de carrocería especial que no solo hace que la parte delantera del automóvil sea más expresiva, sino que también mejora las cualidades aerodinámicas.Crea carga aerodinámica, lo que mejora el manejo a altas velocidades.
• Instalación de módulos ópticos de cabeza y anillos de paso LED: los faros actualizados identify claramente el automóvil en el flujo de tráfico en calles nocturnas y nocturnas. El brillo brillante proporciona una visibilidad excelente y, al mismo tiempo, le da al automóvil un aspecto espectacular y reconocible.
• Reemplazo de umbrales. Los tubos de acero inoxidable pulido son un detalle llamativo y expresivo que crea un aspecto especialmente elegante para el automóvil.Los umbrales suelen estar equipados con iluminación LED que enfatiza los contornos del automóvil.
• Instalación de una rejilla nueva. Esta es la «cara del cohe» y debe ser única. Rechazando la parrilla estándar, puede darle al automóvil una expresividad especial.
• La aerografía es la mejor manera de hacer que su automóvil sea visible en el tráfico. El elegante patrón multicolor es visible desde lejos, puede captar casi cualquier imagen. Se puede aplicar a capós, puertas y otras partes de la carrocería.

Otra forma eficaz de actualizar el external es repintar dos o más colores. Нет todo el mundo le gusta el color negro estándar; los jóvenes prefieren colores más brillantes y contrastantes. La pintura se puede complementar con laca mate o pulido abrasivo para darle al cuerpo un brillo especial.

Салон тюнинг

La decoración de interiores se puede hacer de casi cualquier manera: no solo aumentará la comodidad, sino que también demostrará su propio gusto y sentido del estilo.

Puede solicitar un acabado de disño personal que удовлетворение todos los deseos personales del propietario.

La opción más común es recortar el interior del automóvil con costuras de colores. Todas las piezas de plástico están cubiertas con él; Para el acabado de los asientos se utiliza cuero especial perforado, lo que proporciona una ventación constante.

Los asientos de fábrica se reemplazan por asientos de lujo, en los que el conductor no se cansará incluso después de varias horas en la carretera.

El tablero siempre atrae una atención especial, por lo que debe cuidar su acabado inusual. Una opción de ajuste común es la iluminación de neón de los diales: se ve muy bien, pero no cansa la vista.

Интерьер дома с дополнительными удобствами и мини-баром на террасе для отдыха и других деталей.

Ruedas de afinación

El ajuste de Mercedes Gelendvagen para muchos comienza con las ruedas.Лос-пасос-де-руэда се Ensanchan пара разрешений эль-Монтахе-де-руэдас-де-мэр диаметро-и-ла-карросерия-но-се кубре-де-барро-аль-проводник фуэра-де-карретера. El aumento del diámetro de las ruedas es un factor importante para aumentar la creatilidad y la Capacidad de campo a través: la mayor distancia al suelo Permitirá superar los tramos de carretera más Difíciles.

Реновация-де-лос-Пасос-де-Руэда-хуэга ун-papel estético importante. El tamaño aumentado y la forma original le dan Individualidad al automóvil, será diffícil confundirlo con otro submitante de la gama de modelos Gelendvagen.

Sin embargo, esta no es la única forma de modificar las ruedas, otra buena forma es sustituir los discos de fábrica por otros más interesantes y originales. Puede elegir entre varias opciones de ajuste de rueda:

• Las ruedas cromadas son la opción más común. Se Diferencian de los ordinarios por la presencia de un revestimiento metalizado brillante. El tóner de pigmento le permite hacerlo no solo blanco, sino también dorado o bronce según la elección del propietario.
• La incrustación de cristales brillantes es una buena manera de enfatizar el alto estatus del usuario.
• Los fidget spinners son discorativo de disño especial con un sub-disco main y decorativo. Crean un efecto visual interesante: cuando el coche se detiene, sigue pareciendo que las ruedas están girando.
• Iluminación de discos con tiras de LED. Se ve muy impresionante: el automóvil se notará desde lejos en la oscuridad.
• Una opción interesante son los discos de colores brillantes.Esta es una buena forma de actualizar el disño si el propietario, не решайте экспериментировать с цветом автомовиль.

Cambio de la Suspensión Mercedes Gelendvagen

Los Expertos creen que uno de los pocos inconvenientes de Gelendvagen es una Suspensión unastic: los ajustes rígidos de los amortiguadores hacen que los кондуктор и лос pasajeros sientan todos los golpes cuando Consumer por carreteras en mal estado. Hasta hace poco, el tuning de un Mercedes Gelendvagen solo se podía realizar con productos caseros, que no siempre daban un buen resultado.

La situación cambió con un kit de ajuste de la empresa australiana ARB. Новая приостановка для внедорожников OME proporcionó una Mayor Comodidad de Conducción, Mayor distancia al suelo y los resortes blandos originales fueron reemplazados por resortes más Potentes y confiables durante el ajuste.

Después de instalar el sistema de ajuste, el automóvil se mueve por las carreteras con verdadera gracia felina: las pequeñas protuberancias y hoyos se volverán invisibles, se minimiza el giro en las curvas cerradas.Los amortiguadores deportivos reforzados brindan una Mayor Comodidad de Conducción.

Новая версия подвески Ride Control актуализирована для подготовки к работе над автомобилем BRABUS. Funciona en dos modos: el modo confort proporciona un movimiento suave y suave en las carreteras de la ciudad, las pequeñas irregularidades serán completetamente invisibles para el проводник. El modo deportivo es para conducir en autopistas a alta velocidad. Para cambiar el modo de Suspensión, se coloca un interruptor especial en la consola central.Puede cambiar el modo de Suspensión Mientras Consumerce; Esta Solución será Muy Удобный для дирижеров.

Ajuste del sistema de escape: opciones de revisión

El ajuste del sistema de escape resuelve varios issuesas a la vez: aumenta la Potencia del Motor, Mejora la velocidad del automóvil, mejora la apariencia del automóvil y también cambia el sonido del escape: se convertirá en una de las características automóvil.

Para cambiar la apariencia del automóvil y aumentar sus características de velocidad, se utiliza un cableado para dos silnciadores, que también proporciona al automóvil un sonido aterciopelado especial.Se utilizan varios adornos decorativos для улучшения внешнего вида трубы-де-побег. Solo tienen valor estético sin afectar el rendimiento de consión de la máquina.

Si, por el contrario, desea que el sonido sea más fuerte, la solución al проблема será instalar un silnciador de flujo directo: es un cilindro con un tubo interior perforado rodeado por una capa de lana de basalto. La co-corriente proporciona una Mayor Potencia del Motor al Tiempo que производить un sonido Potente que es más fuerte que los vehículos Conventionales.

Mejora del rendimiento del motor

Внедорожник с двигателем объемом 5,5 литров и мощностью 544 л.с. — el motor generalmente no causa quejas de los propietarios, hace un trabajo excelente, proporcionando al automóvil una velocidad y Capacidad de carga excelentes. Sin embargo, ya existen varias modificaciones para mejorar sus características técnicas.

Uno de ellos — это комплект B63S-700 BRABUS, который значительно усиливает потенциал машины.Этот комплект включает в себя турбокомпрессоры BRABUS, которые обновляются с единой системой сжатия: debido a la mayor presión de sobrealimentación, se incrementan las Capsidades del vehículo. Además, el kit includes una periferia del motor actualizada: los tubos de escape y de admisión están equipados con un revestimiento especial que puede refjar el calor.

Лас-актуизасионес-дель-мотор Харан, что-эль-автомовиль, море, потенциал, Lo que le permissionirá manejar cargas más altas sin ningún проблема.Внедорожник обновляется с максимальной скоростью до 213 км / ч, когда скорость ограничена, и скорость движения ограничивается относительной безопасностью.

Puede acelerar на 100 км / ч в одиночку 5,7 секунды.

Тюнинг трансмиссии Mercedes Gelendvagen

Ajustar una transmisión es una forma de aumentar la velocidad de un automóvil incluso sin modificaciones en el motor. Transmite el par del motor a los ejes motrices, por lo que juega un papel clave en la realización de las cualidades dinámicas del motor.Es aconsejable modificar la transmisión si se afinó el motor y se aumentó el tamaño de las ruedas.

El parámetro clave de la transmisión es el momento pasajero. Es necesario hacerlo un poco más o al menos igual al par. Actualizar la transmisión mejora la aceleración haciéndola más rápida. Con algunos cambios se уменьшить la velocidad máxima, pero este cambio no es decisivo для SUV.

¿Un SUV necesita una transmisión automática? Este проблема causa mucha controversia entre los automovilistas, pero la Experiencia práctica muestra que la transmisión automática Gelandewagen coe la puesta en marcha sin resbalar, incluso en condiciones difíciles de la carretera.Su característica importante es la Capcidad de arrancar el automóvil «desde el empujador», включая двигатель, de arranque está defectuoso por alguna razón. Esta propiedad es más típica para equipos militares que para civiles.

Используется чип: емкости и характеристики

El ajuste de chip es el ajuste de los modos de funcionamiento de la unidad de control: исправление программ микропрограмм, позволяющих добавить характеристики потенциала и скорости. La configuración Requiere una alta profesionalidad: es necesario calcular correctiveamente las Capsidades del automóvil para evitar el desgaste prematuro del motor y diversas fallas de funcionamiento.Сделайте так, чтобы разрешить использование горючих материалов, а также устраните ограничение скорости движения программного обеспечения, а также проводник, контролирующий независимую форму управления дорожным движением.

El ajuste de Mercedes Gelendvagen con un enfoque profesional aumentará importantly la velocidad y mejorará las Principales características técnicas. El ajuste de Chips hace que el automóvil sea más económico: el consumo de горючие материалы, которые уменьшают дебидо а-ля Capcidad de conducir a velocidades más bajas de lo planeado por el fabricante.

Casi siempre es necesario parpadear si se ha realizado algún cambio en la unidad de Potencia. Los programas de control deben ajustarse si se instaló un silnciador de flujo directo, se realizó una intervención en el sistema de distribución de gas o cualquier otro cambio serio en el disño del automóvil. Debe recordarse que cualquier ajuste a la configuración de fábrica es un riesgo: el fabricante Calcula las características a través de largasvestigaciones y pruebas, y una intervención irflexiva puede tener conscuencias graves.

Esta no es solo una oportunidad para diversificar el disño, es una forma de crear un automóvil único con excelentes características de velocidad, excelente capidad de cross-country, alta confiabilidad y manejo. Todo esto ha sido posible gracias a una ampia variedad de opciones de ajuste: una actualización Complete afecta no solo al external, sino también al interior, así como a todos los sistemas del automóvil y su módulo de control. Тода лас инверсии ан-эль-автомовиль se veráncompensadas con nuevas características técnicas y una apariencia elegante única, que отражения el estatus especial del propietario.

Видео тюнинг Мерседес Гелендваген

Mercedes-Benz Clase G es un automóvil de elite. Este es el SUV de serie más caro de todos los que se pueden comprar en nuestro país. El famoso «Cubo» es una adquisición bienvenida por parte de muchos empresarios que quieren demostrar su alta posición con la ayuda de un automóvil. Comprar un Gelandewagen generalmente carece de motivación racional. Después de todo, este automóvil no Потреблять горючие вещества de manera económica, salta por la carretera, además, el automóvil se ve Privado de la unidad inherente a los modelos deportivos reales de Mercedes.

Sin embargo, la aparición de «Gelik» atrae a muchos. Ahora Mercedes Gelendvagen no puede llamarse un automóvil exclusivo, porque cada año más y más personas pueden pagar un automóvil así. Puedes lograr la exclusividad haciendo tuning Gelendvagen teniendo en cuenta las últimas tendencias de la moda. Выбранный вариант для использования основных настроек тюнинга для Mercedes «Gelika», реализованных для известных специалистов в области настройки. Se los presentamos a su atención.

Los artesanos de la Aduana Especial Alemana ofrecieron a los propietarios del «Cubo» un Concomunto Complete de Opciones para Satisfacer cualquier deseo. En el экспериментально, переконфигурируйте единицу управления двигателем и настройте его на propia versión personalizada, lo que hizo posible que el brillante submitante de la Clase G se volviera más juguetón. La aguja del velocímetro después de las transformaciones por encima del sistema puede incluso apuntar hacia la marca 320.

El paquete de mejoras en el porder de la carrocería include la instalación de parachoques anchos, el unaignia de la marca; tradicionalmente, en el medio de la parrilla del radiador, el ensanchamiento de los pasos de rueda (se han vuelto aún más angulares), la insertción de LED en el parachoques debajo de los faros, el capó con incrustaciones y guardabarros con detalles de carbono, así como el revestimiento de los retrovisores laterales con fibra de carbono.La salida sintonizada en el extremo tiene dos tubos rectangulares delante de las ruedas traseras.

La Aduana Especial Alemana дизайн и ткань llantas de 23 pulgadas específicamente para este automóvil. El salón tiene hermosos adornos de cuero y algunos detalles interiores están cubiertos con fibra de carbono. Después del fructífero trabajo de los especialistas de GSC, el motor «Kubik» ha adquirido una Potencia de más de 615 caballos de fuerza. Gracias al color brillante de la carrocería Gelandewagen, el coche ya no se parece al brutal vehículo de los muchachos de finales del siglo pasado.

Sintonización G63 AMG 6 × 6

Para Mercedes-Benz, Gelendvagen es un verdadero SUV con impresionantes Capacidades técnicas inherentes. El Precio del «Cube» — это альт, который может быть cualquier comprador querrá no solo tener un mecanismo Potente, китайско тамбийский разумный cómodo al volante de un gigante del pensamiento de disño. Los autores de tuning tuvieron en cuenta todos los deseos.

La plataforma de carga ha recibido bambú como material de acabado. El interior se tapizó con cuero designo y el color se eligió brillante: una combinación de rojo y marrón cla.Hay cuatro asientos separados en la cabina, fueron «bombeados» con un sistema de calefacción, ajuste eléctrico de posición y ventación. Como resultado, el automóvil resultó ser lo más exclusivo y único posible, para la envidia de los Compettidores. Pero el Precio de un automóvil de este tipo es casi tres veces más alto que el del Gelendvagen básico.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG 6 × 6 de Carlsson

Durante su Presentación, los autores del proyecto dijeron que habían transformado el SUV de 6 ruedas de Mercedes-Benz con la ayuda de acabados exclusivos, un motor mejorado y element de carrocería adicionales.Los cambios que se llevaron a cabo con el motor fueron en beneficio del automóvil. Después de un ajuste cuidadoso de la unidad de control, resultó que excluó cien caballos de fuerza adicionales, lo que fue una ventaja para el automóvil de 4 toneladas.

En cuanto al interior, su acabado es impecable incluso en la configuración básica, por lo que las Innovaciones de Carlsson, se pueden caracterizar por la conocida frase «lo mejor es отличigo de lo bueno». Перо соло на альт-косто-де-лос-материалес.Exteriormente, el SUV no ha cambiado drásticamente, más bien, los cambios se pueden llamar toques ligeros. Como se ve en foto Gelendvagen (tuning) , llantas nuevas y parrilla del radiador, que ahora foto el emblema de la empresa que produjo el tuning.

De todas las modificaciones realizadas por los artesanos de Carlsson, la más valiosa es el Performance Kit, que sumó 106 caballos de fuerza. Este cambio es realmente importante para un automóvil tan grande.

La Tarea Principal de los Maestros de Tuning Fue Expandir El Cuerpo del Gelendvagen.Для этого, специальные специалисты по оборудованию «Cube» впечатляют там, где парашоки делают с интегрированным спойлером, освещаются светодиодами, встроенными в лас-эстриберас и тодос-лос-ладос. Los pasos de rueda comenzaron a sobresalir aún más en los lados, y las luces de marcha atrás y las luces antiniebla, que setan ocultas detrás de las barras de las rejillas de protección, se integron armoniosamente enro para el.

Адемас, Гелендваген, установило оборудование с оптическими трассами, светодиоды и люксы-де-ксенон в лос-фаросе.Las ruedas han recibido elementos forjados, disño propio de ART. El sistema de escape se ajustó para funcionar con Mayor Claridad, para el se equipó con seis tubos de escape. Están hechos de acero inoxidable y están ubicados en el lateral, tres a cada lado delante de las ruedas traseras. El salón no ha cambiado drásticamente. Када центиметро-де-ла-кабина се таписо кон куеро натуральный де альта калидад.

En los reposacabezas de los asientos delanteros aparecieron monitores táctiles для управления мультимедийной системой.Para mejorar las características técnicas del automóvil, los especialistas de ART decidieron trabajar en la Potencia del Motor recalibrando el motor. También trabajaron en el sistema de Refrigeración del Motor. Como resultado, gracias a ART, el automóvil recibió una apariencia no trivial, cuyo punto culminante fueron los ampios paneles de la carrocería. Los cambios bajo el capó hicieron posible aumentar la потенция дель «Куб» в 750 кабальо де фуэрса.

Тюнинг Mercedes-Benz G 65 AMG де Брабус 800 «iBusiness»

Особые специалисты по работе с ограниченными возможностями используют экстраординарный enfoque para la afinación.El resto de especialistas se centró en los cambios externos del coche o, en casos extremos, en la modernización del motor. У маэстро Брабуса нет сольного ансенара аль мотора де ун автомовиль класса G и exprimir 800 caballos de fuerza. Rediseñaron las Capacidades multimedia del SUV, convirtiéndolo en una oficina sobre ruedas.

Гелендваген установил буквально множество современных диспозитивов. Mercedes recibió una Mac Mini nueva que, en combinación con un módulo de TV de Apple, имеет разрешение на соблюдение правил и условий для переговоров с Salir del «Cube».Тюнинг Мерседес Гелендваген там, где присутствует холодильный компрессор для автомобилей и автомобилей. Все мультимедийные устройства, входящие в комплекты, необходимые для использования с батареями, включаются для восстановления диспозитивов Apple, как никоим образом для удобства использования портативных устройств Mac Mini.

Un monitor de 15 pulgadas, con el que puede ver información, se encuentra en el techo del automóvil. La pantalla gira, se voltea y se puede ocultar por Completeto.Чтобы получить доступ к Интернету, Мерседес установит оборудование для более высокой скорости, которая подключится к локальной сети. Además de las Innovaciones «мультимедиа», los especialistas de Brabus han decorado la carrocería de Gelendvagen con ampios arcos, donde las ruedas de 23 pulgadas и los amortiguadores Bilstein, регулируемые как убикан де манера компактная.

Интерьер полностью выполнен в стиле «таписадо» с куро-де-альта-кальдад с элементами Алькантары. Como resultado, el automóvil se volvió, похожий на автомобиль Джеймса Бонда: elegante, moderno, poderoso, técnicamente avanzado.

Lo primero que hicieron los especialistas de Mansory Gronos fue aumentar la Potencia de Gelendvagen a 814 caballos de fuerza (originalmente eran 544 caballos de fuerza). Mansory esencialmente reemplazó el моторная база. Del Primero, solo quedaba el bloque de cilindros, pero la cabeza del bloque, поршни, cigüeñales, bielas y otros components. Los sintonizadores comenzaron a instalar un nuevo sistema de escape, que termina con tubos ubicados tradicionalmente frente a las ruedas traseras.

Un capó con grandes tomas de aire, una gran parrilla convxa del radiador, parachoques renados, neumáticos holandeses Vredestein, en combinación con rines de 23 pulgadas, se suman a la espectacular apariencia. Al igual que otros sintonizadores, Mansory Gronos ensanchó los pasos de rueda y equipó el automóvil con xenón avanzado. El salón de Gelendvagen se modernizó con Inserciones de Cuero y Fibra de Carbono. Además del nuevo volante, nada ha cambiado esencialmente. В общем, el automóvil no ha cambiado drásticamente, el unico mérito de los especialistas en tuning es la Potencia Record del Motor.

Los chicos de Prior Design, que asumieron la modernización de Gelendvagen, decidieron confiar en cambios externos. Los sintonizadores ofrecieron modificar el disño externo del automóvil de clase G con la ayuda de parachoques interesantes con óptica incrada, extensiones clásicas de cuatro guardabarros, así como un capó impresionante con múltiples ranuras.

Пакет настройки включает в себя установку 23 пультов, светодиодов и фарос антибактериальных средств, а также систему побега.Como resultado, Los maestros de tuning obtuvieron un Gelendvagen ordinario, Sol que de apariencia más atrevida, según la foto de tuning de Mercedes Gelendvagen. No todo el mundo está dispuesto a pagar solo por transformaciones visuales que no impliquen un aumento de la Potencia del vehículo.

Класс G de Mercedes-Benz — это кроссовер в официальной серии автомобилей, представленных в Азербайджане. Перо 350 миллионов долларов для версии G 65 AMG no es el límite. Hemos recopilado los mejores «Heliks» sintonizados, cuyo costo y equipo nos sorprendieron.

Apenas hay una motivación racional for comprar Gelandewagen. No ahorrará una sola gota de combustible (sino todo lo contrario), la suavidad del viaje no lo arrullará a usted ni a sus compañeros, y la agilidad y la Conducción garantizadas por los modelos Mercedes-Benz verdaderamente deportivos no de la de la esperaréa punto más increíble del G-klasse. Sin embargo, las formas brutales y angulosas de «Gelendvagen» tienen su propio encanto y su propio encanto, y el poder y la exclusividad adicionales de la apariencia externa no han dañado a ningún automóvil.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

El costo a pedido del fabricante.

Внешний вид El paquete включает парашоки delanteros y traseros anchos, логотип un nuevo en el medio de la parrilla, pasos de rueda ensanchados con bridas rectangulares, светодиоды en el parachoques y debajo de los faros, partes de carbono en el capó y guardabarros, así como espejos laterales revestidos con fibra de carbono.

El escape personalizado ya mencionado termina con un par de tubos rectangulares delante de cada una de las ruedas traseras, y las llantas negras de 23 pulgadas están disñadas y fabricadas directamente en GSC.El toque final son los adornos de cuero y una gama de adornos de fibra de carbono.

Cual es la salida … Después del trabajo de los artesanos de GSC, la Potencia del V8 en el G 63 AMG superó los 615 CV. — la Potencia Estándar del G 65 AMG, equipado, entre otras cosas, con un motor V12, y comenzó a ser de 620 CV, pero las características dinámicas solo se pueden adivinar. El automóvil se ha convertido en un verdadero tapón de exposición, y en su jardín apenas hay al menos uno igual.Pero el rojo anaranjado afinado en el GSC Gelandewagen Definitivamente ha dejado de ser el coche brutal de los muchachos de los 90.

G 63 AMG 6×6

¿Qué hay en el kit de afinación? Как настоящий Mercedes-Benz и внедорожник. Con tracción 6×6, engranaje reductor, cinco bloqueos de Diferencial, ejes de pórtico, sistema de регуляционн-де-презьон де neumáticos y Suspensión especial unpenetrable.Probablemente a $ 670 000 (приблизительная цена G 63 AMG 6×6 «ensamblado»), el propietario querrá no solo un потенциально todoterreno ilimitado, sino también un interior cómodo y exclusivo. Consígalo: incluso el muelle de carga tiene un acabado de bambú macizo y el interior está acabado en cuero designo en rojo o marrón clao. Además, las cuatro sillas independientes son ajustables eléctricamente, con calefacción y ventación.

Cuál es la salida. — внедорожник с недорогим автомобилем «обычный» G 63 AMG без темы на Барро, на арене или на пантаносе.Y si todo el resto de los Mercedes-Benz Clase G sintonizados son al menos un poco, pero similares entre sí, entonces el G 63 AMG 6×6 es un automóvil 100% exclusivo. Es cierto, por dinero «эксклюзивно».

Карлссон // Мерседес-Бенц G 63 AMG 6×6

¿Qué hay en el kit de afinación? … Según los autores del proyecto, el vehículo todoterreno de 6 ruedas Mercedes-Benz AMG recibió un external rugoso, un acabado interior exclusivo y un motor reforzado.En cuanto a este último, todo está clear: al reconfigurar la centralita se pudieron quitar, quitar adicionales 106 CV, lo que resultó muy útil para un SUV de 4 toneladas.

Интерьер-де-ун-автосервис, который является отличительной чертой терминала с материальными затратами, находится в непосредственной близости от рекордов Карлссона «Лучший путь» и «Враг-де-ло-буэно».

Внешний вид G 63 AMG 6×6 Carlsson también se editó, pero en el comunicado de prensa de Carlsson Guardaron Silencio Sobre Los Detalles y, простая перспектива, отличная от Mercedes-Benz, которая отличается.Excepto quizás ruedas nuevas y una rejilla del radiador, con el emblema del fabricante en el centro.

Cual es la salida … De toda la gama de mejoras que ofrece Carlsson, la más valiosa es el CK63 Performance Kit, до 106 CV al coche. Este módulo no dañará el vehículo de 3.8 toneladas y hará que la creación concunta de Mercedes-Benz y AMG sea aún más rápida.

ART G Streetline 65 Wide Body // Mercedes-Benz G65 AMG

Набор для настройки включает … Como su nombre lo indica, la misión del kit es hacer que la carrocería de la Clase G sea mucho más ancha. Para ello, se proporciona un impresionante parachoques delantero con spoiler integrado, escalones con iluminación LED, ampios arcos con un «escalón» и un parachoques trasero con luces integrationdas (antiniebla y marcha atrás) ocultas detrás longitudina de las barras.

El kit también include luces traseras LED y faros de xenón, ruedas forjadas propias de ART и un sistema de escape afinado con 6 tubos de acero inoxidable.En la cabina, no hay nada fuera de lo común: tapizado completetamente de cuero de todo lo que solo toca la mano de un pasajero o проводник.

La única excepción. Эстос сын монитора системы мультимедиа, который был собран в хранилищах азиатских делантерос. Para que todo este automóvil de fuselaje ancho pueda moverse rápidamente, los ingenieros de ART ofrecen ayudar a aumentar la Potencia del Motor recalibrando el motor y un nuevo sistema de escape, así como también enfriamiento adicional para el motor.

Cual es la salida … Un proyecto nada trivial, porque además del concunto típico de «otros parachoques, redes y faros», ART ha enriquecido la clase G con paneles de carrocería anchos, así como excelentes indicadores de Potencia мотор. La variante de gama alta basada en el G 65 AMG ganó 150 CV, alcanzando los 750 CV. y 1000 Ньютонов на метр крутящего момента.

Brabus 800 «iBusiness» // Mercedes-Benz G 65 AMG

Набор для настройки включает … Entraron en Brabus por un lado inusual. Si la mayoría de los sintonizadores piensan que los propietarios de la Clase G carecen de originalidad en apariencia, entonces esta parte de los artesanos de Bottrop fue prácticamente ignorada. Оснащен мотором Clase G, который может производить 800 CV, оборудован внедорожником и официально представлен на рынке. Главный герой, Mac Mini, используется с Apple TV Box и усилителем мощности.

Un túnel Central Especialmente Disñado se extiende desde los asientos delanteros hasta el borde superior del respaldo del asiento trasero. Содержит холодильник для освежения, мультимедийные компоненты, которые включают в себя оборудование для подключения к iPad mini и iPod, особенно для защиты экрана и мыши для подключения к Mac Mini.

Главный элемент наиболее полно мультимедийной информации — это ЖК-монитор с 15,6-дюймовым экраном и технологией, который должен быть полностью укомплектован.Включите систему высокой скорости и локальную сеть для подключения к Интернету.

Добавлены настройки «мультимедиа», Brabus agregó ampios arcos al auto, que albergan llantas de 23 pulgadas, amortiguadores Bilstein ajustables, полностью обновлены и завершены в интерьере Alcantara и muchos otros detalles interesantes.

Cual es la salida … Это различное представление о том, что вы можете сделать, чтобы получить Angry Birds. Включено в стоимость 1 170 000 долларов США, но не на планшете, после чего можно успокоиться: iPad Mini уже установлен в Brabus 800 «iBusiness».

Mansory Gronos // Mercedes-Benz G 63 AMG

Набор для настройки включает … Для начинающих, добавляемых к 814 CV. del 544. De hecho, este es un motor nuevo: Mansory dejó solo el bloque de cilindros, reemplazando la cabeza del bloque, cigüeñales, поршни, bielas y otros components. Además, los sintonizadores han instalado un nuevo sistema de escape, que termina con tubos que Conducen al frente de las ruedas traseras.

El capó con una ampia toma de aire, una elegante parrilla del radiador «hinchada», nuevos parachoques y llantas de 23 pulgadas con neumáticos holandeses Vredestein Disñados por Giugiaro son los respables de la espectacular apariencia. La óptica LED y las extensiones de los pasos de rueda completetan el cuadro. El interior del Mansory Gronos имеет редисендо со вставками из углеродных волокон и таписериа де куеро, un nuevo volante y otros detalles menores.

Cual es la salida … Nada inusual, solo Gelandewagen, el propietario del motor más cargado de nuestra revisión. Y al mismo tiempo, это то, что является базовым V8 версии G 63 AMG, y la потенция final supera al V12, modificado для соревнований G 65 AMG, cuyo desarrollo en Mansory является punto de finalizar.

Diseño anterior de fuselaje ancho // Mercedes-Benz Clase G

Комплект тюнинга включает … Como sugiere el nombre de la empresa, a los chicos solo les interesa el disño. Нет наборов для сена для хранения, изменения ECU и adicionales traseros. ¡Solo estilo экстерьер! El external de la clase G de Disño anterior ofrece un concunto de parachoques sencillos con ópticas integrationdas, guardabarros delanteros y traseros y un impresionante capó con múltiples ranuras. El Precio anterior включает в себя 23 полных пуговицы с neumáticos, светодиоды и светодиоды, защищающие парашюты от парашютов и системы бегства по улице.

Cual es la salida … El Mercedes-Benz Clase G es un automóvil, si es para carreras, ciertamente no es de asfalto. Y realmente no necesita un «ganado» a gran escala bajo el capó. Pero después de las clases G de 800 caballos de fuerza de Brabus, Mansory o ART, la Creación de Prior Design parece un poco descolorida; a pesar del kit de carrocería brillante, te das cuenta de que por dentro es una clase G normal, tal vez incluso una base G350 de 211 caballos de fuerza. BlueTec за 100 000 долларов…

Vorsteiner // Mercedes-Benz G 63 AMG

El costo Kit de tuning desconocido.

Набор для настройки включает в себя … Вы можете найти больше серых маэстро афинаций в Алемании. Добавлена ​​привычная студия для финализации «алеманов» (BMW, Mercedes-Benz и Porsche) и Range Rover, кроме особенного Vorsteiner Nero, предназначенных для автомобилей, экзотических автомобилей, таких как Bentley, Lamborghini, Ferrari, Maclarence и Rolls-Royce. .

Pero a pesar de la ampia cartera de marcas, las modificaciones de Vorsteiner son pulcras y excepcionalmente estilísticas. Para la clase G prepare un juego de … ¡llantas! Y eso es todo. Las ruedas son realmente buenas: 22 pulgadas, mate, negras, con excelentes neumáticos Pirelli Scorpion. Sin embargo, los empleados de Vorsteiner ya han escrito en su sitio web oficial que el kit aerodinámico para Gelandewagen está punto de estar listo y queda muy poco tiempo para esperar.

Cual es la salida … Идеально подходит для спокойного эскондер-де-лос-демас-эль-эхо-де-тюнер в классе G. Si no es una broma, las ruedas seleccionadas correctiveamente constituyen el 50% de la apariencia del automóvil. Y estoy seguro de que muchos de nuestros lectores estarán de acuerdo en que una verdadera clase G no necesita una carrocería de color rojo brillante, ni arcos anchos, y menos aún un motor de 800 caballos de fuerza. Todo lo que se necesita se instaló en la fábrica, y todo lo que se necesita corregar son dos pares de discos grandes y exclusivos.

Como resultado, queremos ofrecerle un video interesante para ver.

Haga clic en el video para verlo:

BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION — Mercedes-AMG G63 — Supercars

ИНТЕРЬЕР.

Значок «BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION» на рукоятке со стороны пассажира — не единственное, что сразу бросается в глаза в кабине. Дизайнеры интерьеров этого специалиста по изысканности создали особенно эксклюзивный интерьер из тонкой кожи BRABUS для это суперкар.В интерьере, сочетающемся с лакокрасочным покрытием, преобладает черная кожа, которая была подчеркнута золотыми этикетками BRABUS и множеством элементов, таких как органы управления, вентиляционные отверстия, решетки громкоговорителей или окантовка, все они имеют золотое остекление.

Изысканная внутренняя отделка также демонстрирует любовь к деталям в работе магазина обивки BRABUS: типичный пример — стежка в форме раковины на поверхностях сидений и на частях дверных панелей. Кроме того, все эти области с кожаной отделкой перфорированы с высочайшей точностью и очаровывают золотой тканью, которая мерцает сквозь перфорацию и тем самым воплощает в жизнь девиз BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION.

Карбоновая окантовка с глянцевым герметиком подчеркивает спортивный дизайн этой специальной модели. Другими эксклюзивными элементами BRABUS в интерьере являются алюминиевые педали и штифты дверных замков, а также нержавеющие накладки на пороги с логотипом BRABUS с подсветкой.

Дизайнеры интерьера BRABUS заменяют стандартное сиденье в задней части салона двумя ковшеобразными сиденьями, которые предлагают многочисленные комфортные функции, такие как многоконтурная регулировка, память и встроенная вентиляция и обогрев сиденья.

Между двумя задними сиденьями находится новая центральная консоль BRABUS, которая была разработана специально для текущего G-класса и, в соответствии с концепцией BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION, была покрыта черной кожей с золотыми элементами.Он служит удобным подлокотником для пассажиров сзади. Более того: 4,3-дюймовая сенсорная панель управления BRABUS была встроена в верхнюю часть консоли и была легко доступна.

Эта панель также обеспечивает доступ к стандартной системе COMAND G-Класса. Например, он позволяет включить или выключить звуковую систему или даже отключить звук сзади. С его помощью также можно управлять лампами для чтения и звездным небом в потолке.

Мультимедийный порт USB, аналогично интегрированный в верхнюю часть консоли в пределах легкой досягаемости, позволяет подключать смартфон или планшет к системе COMAND и, конечно же, заряжать их.Два подстаканника охлаждают или подогревают напитки задних пассажиров. Еще одна важная особенность консоли — встроенный денежный ящик. Этот ящик открывается электрически вперед только после ввода кода на сенсорной панели управления.

Тюнингованный вертолет. Тюнинг Мерседес Гелендваген: виды и особенности работы. Тюнинг выхлопной системы

Автомобиль Мерседес Геландваген, благодаря таким своим качествам, как функциональность и надежность, навсегда покорил сердца автолюбителей. Никаких препятствий для этой машины просто не существует.Мерседес — атрибут настоящих лидеров. Компания — многократный победитель различных автомобильных турниров, проводимых по всему миру. Эти автомобили отлично подходят как для езды по городу, так и для езды по бездорожью. Именно поэтому будни владельцев Геликов полностью соответствуют характеру автомобиля. К тому же они быстрые и энергичные.

Более тридцати лет с момента выхода автомобиля на рынок Гелендваген занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж.

Его приобретают не только рядовые граждане, но и профессиональные военные, бизнесмены, чиновники, врачи, криминальные авторитеты и просто любители сафари.

На момент появления на автомобильном рынке Gelandwagen производил эффект разорвавшейся бомбы. На тот момент автомобиль был оснащен всеми самыми инновационными технологиями, которые на тот момент только успели появиться. Лучшие технические решения, качественные детали, интерьер и многое другое. На данный момент оснащение этих машин стало еще лучше. Автомобиль практически идеален и не требует лишних изменений. Именно поэтому тюнинг Мерседес Гелендваген в основном выполняется в концепциях минимализма.

Тюнинг Гелендваген

Сегодня G-Class — довольно дорогой автомобиль. К сожалению, не все граждане нашей страны могут их себе позволить. Гелики могут быть доступны только для действительно успешных в жизни людей, которые понимают, что значит водить более качественные автомобили. Но даже при всем совершенстве этого автомобиля сложный тюнинг Гелендвагена лишним не будет.

Людям, не разбирающимся в современном тюнинге, может показаться, что при строгих линиях Хеликсов сложно придумать интересные варианты и необычные эксперименты.На самом деле, если тюнинг Мерседес Гелендваген провести достаточно грамотно, то автомобиль может стать совершенно неузнаваемым.

Самый полный и лучший обзор внедорожников, который вы найдете. И все правила эксплуатации есть.

Тюнинг внешнего вида Гелика

Основная цель переделки экстерьера — создать уникальный, а главное неузнаваемый автомобиль. Важнейшим элементом для этого являются обвесы с аэродинамическими свойствами. Именно благодаря таким вещам можно сделать автомобиль спортивным, агрессивным или, наоборот, изысканным и элегантным.Это позволит Гелику выделиться из общей массы обычных автомобилей.

Какие слова, если, посмотрев фото тюнинг Гелендвагена, все увидишь своими глазами.

Но помимо создания желаемого имиджа обвес для Гелендвагена имеет еще и практическое значение. Они улучшают управляемость, управляемость и производительность. Этого можно добиться за счет того, что обвесы снижают аэродинамическое сопротивление.

Оптика Гелендваген

Не меньшие изменения внешнего вида автомобиля могут произойти после замены оптики, установленной в стандартной версии автомобиля.К сожалению, многие любители тюнинга не считают нужным уделять оптике достаточное внимание. Как правило, они ограничиваются заменой обычных фар на ксеноновые аналоги. Свет от таких фар по структуре похож на дневной свет. Вместо привычной спирали, как в других фарах, здесь используется специальный газ. За счет этого экономится потребление энергии, а сами лампы становятся более прочными.

Но все же многие владельцы гелика не готовы останавливаться на столь простом варианте и выбирать для своей машины что-то более стильное.Сегодня предложений на автомобильных рынках и в магазинах специализированной техники очень много.

Можно установить набирающие популярность фары под названием «ангельские глазки» или фары линзового типа с уже встроенными в них габаритами.

Особое внимание стоит уделить качеству. Действительно, безопасность пассажиров и водителя на дороге часто может зависеть от качества фар. Особенно это актуально при движении в плохих погодных условиях.

Чип-тюнинг Гелендваген

Для улучшения технических характеристик в большинстве случаев используется чип-тюнинг. Это название означает перепрошивку всей системы ЭБУ. Также чип-тюнинг необходим при замене каких-либо компонентов в автомобиле. В противном случае система может сгенерировать всевозможные ошибки и нормальная работа автомобиля будет невозможна.

Сколы позволяют значительно увеличить мощность, снизить расход топлива и увеличить крутящий момент. Но перепрошивке доверять нужно профессионалам.От этого также зависит безопасность на дороге и нормальная работа автомобиля. Экономя на перепрограммировании, может возникнуть необходимость в замене половины деталей Гелика. Соответственно, такая экономия будет намного дороже, так как запчасти на эту машину стоят недешево.

Mercedes-Benz G-class — элитный автомобиль. Это самый дорогой серийный внедорожник из всех, что можно купить в нашей стране. Знаменитый «Куб» — долгожданное приобретение многих бизнесменов, желающих продемонстрировать свое высокое положение с помощью автомобиля.Покупка Gelandewagen обычно лишена рациональной мотивации. Ведь эта машина не экономно расходует топливо, прыгает по дороге, к тому же машина лишена драйва, присущего настоящим спортивным моделям Mercedes.

Однако внешний вид «Гелика» многих привлекает. Сейчас Мерседес Гелендваген нельзя назвать эксклюзивным автомобилем, ведь с каждым годом все больше людей могут позволить себе такую ​​машину. Добиться эксклюзивности можно, сделав тюнинг Гелендваген с учетом последних модных тенденций.Мы подобрали для вас самые яркие образцы тюнинга Мерседес «Гелика», выполненные известными тюнингщиками. Представляем их вашему вниманию.

Мастера Немецкой специальной таможни предложили владельцам «Куба» полный набор опций для исполнения любых желаний. В подопытном перенастроили блок управления двигателем и добавили собственный кастомный выпуск, что позволило яркому представителю G-класса стать резвее. Стрелка спидометра после преобразований над системой может даже указывать в сторону отметки в 320.

В пакет доработок дизайна кузова входит установка широких бамперов, замена значка Mercedes на новый — традиционно посередине решетки радиатора, расширение колесных арок (они стали еще более угловатыми) , вставка светодиодов в бампер под фарами, инкрустация капота и крыльев карбоновыми деталями, а также покрытие боковых зеркал карбоном. Настроенный выхлоп на конце имеет две прямоугольные трубы перед задними колесами.

Специальная таможня Германии разработала и изготовила 23-дюймовые диски специально для этого автомобиля. Салон получил красивую кожаную отделку, а некоторые детали интерьера обтянуты карбоном. После плодотворной работы специалистов GSC мотор «Кубик» приобрел мощность более 615 лошадиных сил. Благодаря яркой окраске кузова Gelandewagen, автомобиль больше не напоминает брутальный автомобиль парней из конца прошлого века.

Тюнинг G63 AMG 6 × 6

Для Mercedes-Benz Гелендваген — настоящий внедорожник с присущими ему впечатляющими техническими возможностями.Цена на «Куб» настолько высока, что любому покупателю захочется не только иметь мощный механизм, но и комфортно себя чувствовать за рулем гиганта дизайнерской мысли. Авторы тюнинга учли все пожелания.

Погрузочная платформа получила в качестве отделочного материала бамбук. Салон был отделан кожей designo, а цвет был выбран ярким — сочетание красного и светло-коричневого. В салоне четыре отдельных сиденья, их «прокачали» системой обогрева, электроприводом регулирования положения и вентиляцией.В результате автомобиль получился максимально эксклюзивным и уникальным, на зависть конкурентам. Но цена такой машины почти в три раза выше цены базового Гелендвагена.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG 6 × 6 от Carlsson

Авторы проекта на презентации рассказали, что переделали 6-колесный внедорожник от Mercedes-Benz с помощью эксклюзивной внутренней отделки, в переоборудованный двигатель и дополнительные элементы кузова. Изменения, произошедшие с двигателем, пошли автомобилю на пользу.После тщательной настройки блока управления удалось убрать дополнительную сотню лошадиных сил, что пошло на пользу 4-тонной машине.

Что касается интерьера, то его отделка безупречна даже в базовой комплектации, поэтому новинки Carlsson можно охарактеризовать известной фразой «лучшее — враг хорошего». Но только из-за дороговизны материалов. Внешне внедорожник кардинально не изменился, скорее, изменения можно назвать легкими штрихами.Как видно на фото Гелендваген (тюнинг) , новые колеса и решетка радиатора, на которой теперь красуется эмблема фирмы, производившей тюнинг.

Из всех модификаций, выполненных мастерами Carlsson, наиболее ценной является система Performance Kit для увеличения мощности двигателя, которая добавила 106 лошадиных сил. Это изменение действительно важно для такой большой машины.

Основной задачей тюнинговых мастеров было расширение кузова Гелендвагена.Для этого специалисты оснастили внушительных габаритов «Куб» передним бампером со встроенным спойлером, в подножки со всех сторон встроили светодиодную подсветку. Колесные арки стали еще больше выступать по бокам, а в задний бампер гармонично вписались фары заднего хода и противотуманные фары, которые скрывались за решетками защитных решеток.

Дополнительно Гелендваген оснастили задней светодиодной оптикой и ксеноновыми лампами в фарах. Колеса получили кованые элементы собственной разработки ART.Выхлопную систему настроили на более четкую работу, для этого оснастили шестью патрубками. Они изготовлены из нержавеющей стали и расположены сбоку — по три с каждой стороны перед задними колесами. Салон кардинально не изменился. Каждый сантиметр салона отделан качественной натуральной кожей.

На подголовниках передних сидений появились сенсорные мониторы для управления мультимедийной системой. Чтобы улучшить технические характеристики автомобиля, специалисты ART решили поработать над мощностью двигателя, перенастроив двигатель.Также они работали над системой охлаждения двигателя. В итоге благодаря ART автомобиль получил нетривиальный внешний вид, изюминкой которого стали широкие панели кузова. Изменения под капотом позволили увеличить мощность «Куба» до 750 лошадиных сил.

Тюнинг Mercedes-Benz G 65 AMG от Brabus 800 «iBusiness»

Специалисты Вrabus решили применить неординарный подход к тюнингу. Остальные специалисты сделали упор на внешние изменения автомобиля или, в крайнем случае, на модернизацию двигателя.Причем мастера Brabus не только научили двигатель автомобиля G-класса выдавать 800 лошадиных сил. Они модернизировали мультимедийные возможности внедорожника, превратив его в офис на колесах.

Гелендваген был буквально набит современными гаджетами. Mercedes получил новенький Mac Mini, который в сочетании с ТВ-модулем от Apple позволял владельцу автомобиля вести дела, не выходя из «Куба». Тюнинг Мерседес Гелендваген также предполагал наличие в машине небольшого холодильника для напитков.Все мультимедийные гаджеты, включая док-станцию ​​со встроенными аккумуляторами для подзарядки гаджетов Apple, а также нишу для удобного хранения портативной клавиатуры от Mac Mini.

15-дюймовый монитор, с помощью которого можно просматривать информацию, расположен на потолке автомобиля. Экран вращается, переворачивается и может быть полностью скрыт. Для выхода в Интернет «Мерседес» был оснащен высокоскоростным модемом, поддерживающим беспроводную локальную сеть. Помимо «мультимедийных» новшеств специалисты Brabus украсили кузов «Гелендваген» широкими арками, на которых компактно расположены 23-дюймовые колеса и регулируемые амортизаторы Bilstein.

Салон полностью отделан качественной кожей с элементами алькантары. В результате автомобиль стал похож на автомобиль Джеймса Бонда: стильный, современный, мощный, технически совершенный.

Первое, что сделали специалисты Mansory Gronos, — увеличили мощность Гелендвагена до 814 лошадиных сил (изначально было 544 лошадиных силы). Mansory по сути заменил базовый двигатель. От прежних остался только блок цилиндров, но зато головка блока, поршни, коленчатые валы, шатуны и другие узлы.Тюнеры приступили к установке новой выхлопной системы, которая заканчивается патрубками, традиционно расположенными перед задними колесами.

Капот с большими воздухозаборниками, большая выпуклая решетка радиатора, обновленные бамперы, голландские шины Vredestein в сочетании с 23-дюймовыми колесами добавили эффектности экстерьеру. Как и другие тюнеры, Mansory Gronos расширили колесные арки и оснастили автомобиль продвинутым ксеноном. Салон Гелендвагена был модернизирован вставками из кожи и карбона. Кроме нового руля принципиально ничего не изменилось.В целом автомобиль кардинально не изменился, единственная заслуга тюнинговых специалистов — рекордная мощность двигателя.

Ребята из Prior Design, взявшиеся за модернизацию Гелендвагена, решили сделать ставку на внешние изменения. Тюнеры предложили доработать внешний дизайн автомобиля G-класса с помощью интересных бамперов со встроенной оптикой, классических четырех расширителей крыльев, а также потрясающего капота с множеством прорезей.

В тюнинг-пакет входит установка 23-дюймовых колес, светодиодных фар и передних противотуманных фар, а также выхлопной системы.В итоге мастерам тюнинга достался обыкновенный Гелендваген, только более смелый на вид, судя по фото тюнинга Мерседес Гелендваген. Не все готовы платить только за визуальные преобразования, не предполагающие увеличения мощности автомобиля.

Mercedes-Benz G-class — самый дорогой серийный кроссовер, официально представленный на азербайджанском рынке. Но 350 тысяч долларов за версию G 65 AMG — не предел. Мы собрали топовые тюнингованные «Геликсы», стоимость и комплектация которых нас поразили.

Вряд ли разумной мотивации покупать Gelandewagen. Вы не сэкономите ни капли топлива (а скорее наоборот), плавность хода не убаюкивает вас и ваших спутников, а маневренности и драйва, гарантированных действительно спортивными моделями Mercedes-Benz, не стоит ожидать от самых невероятных тюнинг G-класса. Однако в брутальных и угловатых формах Гелендвагена есть свое очарование и свое очарование, а дополнительная мощность и эксклюзивность внешнего вида не повредили ни одному автомобилю.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

Цена по запросу производителя.

Внешний пакет включает в себя широкие передний и задний бамперы, новый логотип в центре решетки радиатора, расширенные колесные арки с прямоугольными закрылками, светодиоды в бампере и под фарами, карбоновые детали на капоте и крыльях, а также боковые зеркала заднего вида из карбона. волокнистое покрытие.

Уже упомянутый кастомизированный выхлоп заканчивается парой прямоугольных трубок перед каждым из задних колес, а сами черные 23-дюймовые диски спроектированы и изготовлены непосредственно в GSC. Последний штрих — кожаный салон и ряд доработок интерьера из углеродного волокна.

Что на пути к выходу … После работы мастеров из GSC мощность V8 в G 63 AMG превысила 615 л.с. — стандартная мощность G 65 AMG, оснащенного, кстати, двигателем V12, стала составлять 620 л.с., но о динамических характеристиках можно только догадываться.Автомобиль стал настоящим шоу-стопором, и вряд ли у вас во дворе есть такое. Но оранжево-красный тюнингованный GSC Gelandewagen однозначно перестал быть брутальной машиной ребят из 90-х.

G 63 AMG 6×6

Что в тюнинге. Таким Mercedes-Benz видит настоящий внедорожник. С приводом 6×6, понижающей передачей, пятью блокировками дифференциала, портальными мостами, системой регулировки давления в шинах и специальной непробиваемой подвеской.Вероятно, за 670 000 долларов (примерно столько же стоит G 63 AMG 6×6 «в сборе») владелец хочет не только неограниченного внедорожного потенциала, но и удобного и эксклюзивного отделанного салона. Получите: даже погрузочная площадка отделана массивным бамбуком, а внутренняя часть отделана кожей designo красного или светло-коричневого цвета. Кроме того, все четыре отдельно стоящих кресла имеют электрическую регулировку, обогрев и вентиляцию.

Что на выходе. Внедорожник стоимостью, равной трем с половиной «обычным» G 63 AMG, не боится грязи, песка и болот.И если все остальные тюнингованные Mercedes-Benz G-класса хоть немного, но похожи друг на друга, то G 63 AMG 6×6 — это 100% эксклюзивный автомобиль. Правда, за «эксклюзивные» деньги.

Карлссон // Мерседес-Бенц G 63 AMG 6×6

Что в тюнинг-ките … По словам авторов проекта, 6-колесный вездеход Mercedes-Benz AMG получил грубоватый экстерьер, эксклюзивную внутреннюю отделку и форсированный двигатель.С последним все ясно: перенастроив блок управления, удалось убрать дополнительные 106 л.с., что очень пригодилось для 4-тонного внедорожника.

Интерьер стандартного автомобиля уже отличался дорогими материалами отделки, поэтому здесь уместно вспомнить девиз Карлссона «Лучший путь» и про «врага хорошего».

Внешний вид G 63 AMG 6×6 Carlsson также подвергся редактированию, но в пресс-релизе Карлссон умалчивает о деталях, и невооруженным глазом отличия от Mercedes-Benz практически не различимы.Возможно, новые колеса и решетка радиатора с эмблемой производителя тюнера в центре.

Что на выходе … Из всего диапазона модификаций, предлагаемых Carlsson, наиболее ценным является комплект CK63 Performance Kit, который добавляет автомобилю 106 л.с. Этот модуль не повредит 3,8-тонный автомобиль и сделает совместное создание Mercedes-Benz и AMG еще быстрее.

ART G Streetline 65 Wide Body // Mercedes-Benz G65 AMG

В тюнинг-комплект входит … Как видно из названия, миссия комплекта — сделать корпус G-класса намного шире. Для этого предусмотрен внушительный передний бампер со встроенным спойлером, подножки со светодиодной подсветкой, широкие арки со «ступенькой», а также задний бампер со встроенными фонарями (противотуманными и задним ходом), скрытыми за продольными планками решеток.

В комплект также входят светодиодные задние фонари и ксеноновые фары, собственные кованые диски ART и настроенная выхлопная система с 6 трубками из нержавеющей стали.В салоне нет ничего необычного: полностью кожаная отделка всего, к чему прикасается только рука пассажира или водителя.

Единственное исключение. Это мониторы мультимедийной системы, торчащие из подголовников передних сидений. Чтобы этот широкофюзеляжный автомобиль мог двигаться быстро, инженеры ART предлагают увеличить мощность двигателя за счет перенастройки двигателя и новой выхлопной системы, а также дополнительного охлаждения двигателя.

Что на выходе … Весьма нетривиальный проект, потому что, помимо типичного набора «других бамперов, сеток и фар», ART обогатил G-класс широкими кузовными панелями, а также отличными показателями мощности двигателя. Топовый вариант на базе G 65 AMG получил прирост на 150 л.с., достигнув 750 л.с. и 1000 Ньютонов на метр крутящего момента!

Brabus 800 «iBusiness» // Mercedes-Benz G 65 AMG

В тюнинг-комплект входит … Они вошли в Вrabus с необычной стороны. Если большинство тюнеров считают, что владельцам G-класса не хватает оригинальности внешнего вида, то эта часть мастеров Bottrop практически проигнорирована. Научив двигатель самого мощного G-класса выдавать 800 л.с., они превратили внедорожник в мобильный офис, набитый гаджетами. Главный из них, Mac Mini, используется с Apple TV Box и усилителем мощности.

Специально разработанный центральный туннель проходит от передних сидений до верхнего края спинки заднего сиденья.В нем есть холодильник для безалкогольных напитков, мультимедийные компоненты, включая док-станцию ​​со встроенными зарядными устройствами для iPad mini и iPod, а также место для скрытого хранения клавиатуры и мыши для подключения к Mac Mini.

Основным экраном для отображения мультимедийной информации является 15,6-дюймовый ЖК-монитор, установленный на потолке, который можно повернуть и полностью убрать. Есть даже высокоскоростной модем и беспроводная локальная сеть для подключения к Интернету.

В дополнение к «мультимедийному» тюнингу, Brabus добавил к автомобилю широкие арки, в которые входят 23-дюймовые колеса, регулируемые амортизаторы Bilstein, полностью переработанный и отделанный кожей и алькантарой, а также многие другие интересные детали.

Что на выходе … Трудно представить более мощное и роскошное место для игры в Angry Birds. Даже если у вас есть 1 170 000 долларов, но нет планшета, спешим обрадовать: iPad Mini уже включен в стандартный пакет Brabus 800 «iBusiness».

Mansory Gronos // Mercedes-Benz G 63 AMG

В тюнинг-комплект входит … Прежде всего, набор для увеличения мощности до 814 л.с.от штатного 544. По сути, это новый двигатель: Mansory оставил только блок цилиндров, заменив головку блока, коленчатые валы, поршни, шатуны и другие узлы. Тюнеры также установили новую выхлопную систему, заканчивающуюся выхлопными трубами, выходящими перед задними колесами.

Капот с широким воздухозаборником, стильная «пухлая» решетка радиатора, новые бамперы и 23-дюймовые колеса с голландскими шинами Vredestein, разработанные Джуджаро, отвечают за эффектный внешний вид.Завершают картину светодиодная оптика и расширители колесных арок. Интерьер Mansory Gronos был переработан с использованием вставок из углеродного волокна и кожаной обивки, нового рулевого колеса и других мелких деталей.

Что на выходе … Ничего необычного, просто Gelandewagen — обладатель самого заряженного мотора из нашего обзора. При этом за основу взят V8 от версии G 63 AMG, а конечная мощность превосходит доработанный конкурентами V12 из G 65 AMG, разработка которого в Mansory подходит к концу.

Prior Design Widebody // Mercedes-Benz G-Class

В тюнинг-кит входит … Как видно из названия компании, ребят интересует исключительно дизайн. Нет комплектов для изменения клиренса, доработанных ЭБУ и дополнительных задних мостов. Только внешний вид! Экстерьер Prior Design G-класса предлагается с набором простых бамперов со встроенной оптикой, передними и задними крыльями и потрясающим капотом с несколькими прорезями.В указанную выше цену входят 23-дюймовые диски в комплекте с шинами, светодиодные фары и противотуманные фары в переднем бампере, а также фирменные выхлопные системы.

Что на выходе … Mercedes-Benz G-class — это машина, если для гонок, то уж точно не для асфальта. И ему под капотом масштабное «поголовье» не особо нужно. Но после 800-сильных G-классов от Brabus, Mansory или ART творение Prior Design выглядит немного блеклым — несмотря на яркий обвес, понимаешь, что внутри это обычный G-класс, а может, даже базовый G350 BlueTec на 211 лошадиных сил. примерно за 100000 долларов…

Vorsteiner // Mercedes-Benz G 63 AMG

Цена тюнингового комплекта неизвестна.

В тюнинговый комплект входит … Vorsteiner — далеко не самые простые мастера тюнинга в Германии. Помимо обычных ателье по доработке «немцев» (BMW, Mercedes-Benz и Porsche) и Range Rover, у них также есть специальный блок Vorsteiner Nero для доводки экзотических автомобилей таких марок, как Bentley, Lamborghini, Ferrari, Maclaren. и Роллс-Ройс.

Но, несмотря на широкий портфель брендов, изысканности Vorsteiner аккуратны и исключительно стилистичны. Для G-класса подготовлен комплект … колесных дисков! И это все. Колеса действительно хорошие: 22 дюйма, матовые, черные, с отличной резиной Pirelli Scorpion. Однако сотрудники Vorsteiner уже писали на своем официальном сайте, что аэрообвес для Gelandewagen вот-вот будет готов и времени ждать осталось совсем немного.

Что на выходе … Идеально для тех, кто хочет скрыть от окружающих факт тюнинга своего G-класса. Если не шутка, то правильно подобранные колеса составляют 50% внешнего вида автомобиля. И я уверен, что многие наши читатели согласятся, что настоящему G-классу не нужен ни ярко-красный кузов, ни широкие арки, ни тем более 800-сильный двигатель. Все необходимое было установлено в нем на заводе, и все, что нужно добавить, — это две пары больших эксклюзивных дисков.

В итоге мы хотим предложить вам интересное видео для просмотра.

Нажмите на видео, чтобы посмотреть:

tuning et pas seulement … / Paulturner-Mitchell.com

Mercedes Gelendvagen — это продукт, 36 и он не подлежит правовому регулированию, учитывающему все ветераны. Mais personne ne songe même à le livrer à l’oubli, car la demande en est stable. Et il a été conçu com un transporteur de soldats. Il a Survécu aux accusations de primitivité, et maintenant sa concept est appelée classique.

Des débuts à nos jours

Sa date de naissance officielle est le 10 février 1979.de l’année. Ensuite, il a été lancé en production, puis il a d’abord été présenté au grand public. Mais l’histoire de la voiture a commencé bien avant ce jour, en 1972. Два предприятия — l’allemand Daimler-Benz et l’autrichien Steyr-Daimler-Puch — собираются вместе с производством 10 000 внедорожников за год. La voiture a été conçue com une voiture de l’armée, de sorte que la carrosserie avait une forme simpleifiée, des panneaux plats и le modèle ouvert avait un pare-brise pliable. Le «Gelendvagen» moderne, dont l’accord est une caractéristique характерный, ne ressemble guère à son ancêtre.La calandre bien connue avec des phares ronds n’est apparue qu’en 1976

La première grosse command de 20 mille voituresle constructeur a reçu de l’armée iranienne, et en 1978 la voiture Gelendewagen était prête, ce qui signifie заливать местность случайно «. Mais le nouveau gouvernement iranien a annulé la commande. La position a été corrigée grâce aux gardes-frontières de la RFA, aux armées de Norvège et d’Argentine. Et les pavillons de l’usine, censés répondre à la commande iranienne, ont commencé à fonctionner.Le premier produit a reçu des criticals positives de la part des journalistes.

Caractéristiques methods et mises à niveau

La tâche devant les Concepteurs était intimidante: la voiture doit être fiable et résistante dans toutes les conditions géographiques, tout en restant confortable et sûre. Et bien qu’il ait été très difficile de удовлетворительно ces demandes, les Concepteurs l’ont fait. Depuis lors et à ce jour, l’apparence et l’équipement, le réglage «Мерседес-гелендваген», меняющийся с завидным постоянством.

En Russie, начиная с nombreux autres pays, L’admiration est causée par l’industrie car alllemande elle-même, et la durabilité de la «Mercedes» и т. Д. En fait, la voiture est périodiquement redessinée. Ce n’est qu’à partir du moment de sa première apparition dans notre pays que «Gelendvagen», dont la photo que nous avons présentée dans l’article, s’appelait à la fois un «cube» et un «réfrigérateur», et il a vraiment une forme rectangulaire.Mais, selon les propriétaires, ils sont attirés par cette image très extérieure, совместимый с внедорожником le plus.

Depuis plus de 35 ans de carle corps a subi des модификаций mineures. Les Innovations les plus important sont le toit strict après la capote et la base allongée. Des changes ont dû être apportés dans le cadre du pass des voitures de la catégorie de la police militaire à la catégorie civile. L’optique — это современный модернизированный образец. В 1981 году эта модель была опубликована на основе решетки радиатора.

Les propriétaires appellent l’intérieur de la voiture royal, surtout en ce qui Concerne les équipements coûteux. Ils ont une finition de haute qualité. S’il y du plastique dans la cabine, ce ses meilleures options. Les Automobilistes Trouvent Pratique que le volant se lève lorsque la porte est ouverte et que le contact est coupé, ce qui facilite l’accès du conducteur. Le système de musique d’usine — это également reçu de bonnescritiques, donnant un son pur et music.

Неудобные для путешествий

Акустическая изоляция «Гелендваген», не имеющая отношения к отрицательному образу жизни.Bien qu’il soit de haute qualité, com il se doit, mais à une vitesse de plus de 100 км / ч, la forme de la carrosserie et les faibles qualités aérodynamiques, годные для всех усилий по строительству. Соответствующий элемент оборудования для базового автомобиля, включая подушки безопасности, климат-контроль, L’ABS и другие аксессуары.

Avantages de la marque Gelendvagen, tuning et autres «Trucs»

Основное преимущество «Mercedes Gelendvagen», которое находится в cachant sous le capot.Водные мотоциклы предназначены для автомобилей объемом от 2,7 до 5,5 литров. Мощность и объем двигателя, влияющий на серию консервации карбюратора: двигатель 5 литров «Mange», 22 литра сущности на вилле и 15 литров на автомобильной дороге. Apparemment, en fonction du nombre de «chevaux», la pédale d’accélérateur est rendue, plus serrée de sorte qu’il n’est pas facile de perdre le contrôle de la voiture, et en général le mouvement de la Gelendvagen est Assez doux et. lisse, sans aucune secousse.Mais si nécessaire, il peut faire un coup sec en avant, se transformant littéralement en projectile. Le son pour tous les types de moteurs est relativement silncieux, ne provoquant que d’agréables associates et intentings d’achat de cette voiture.

Quant à ses qualités tout-terrain, возможно, является собственником, использующим ландшафт, lorsqu’il s’agira d’un nouveau modele.Bien que «Gelika» ne puisse pas Avoir peur ni de la boue, ni de la neige, ni du manque de surface de la route. Il a du Potentiel, Mais il n’est toujours pas destiné à cela. «Gelendvagen», dont le réglage peut être varé — un voiture pour les amateurs de power et d’extravagance.

В заключение, вы должны узнать больше о преимуществах и статусе Mercedes-Benz Gelandewagen.