Тюнинг гелендвагена: Дооснащение G класс, гелик — купить тюнинг для мерседес гелендвагена — KIBERCAR — showtamtam.ru

Содержание

Обвес на W463. Тюнинг Гелендвагена.

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его транспортное средство было необычным и подчеркивало индивидуальность хозяина. Не являются исключением и владельцы Mercedes-Benz W463. Поэтому тюнинг Гелендвагена является довольно частой причиной обращений большого количества людей в сервисные центры. В нашем магазине есть самые разнообразные компоненты для модернизации этой марки автомобиля.

Варианты тюнинга

Тюнинг W463 может быть различен по объемам выполняемых работ. Например, можно произвести замену колпаков фар и юбки бампера и ограничиться этим, или же установить целый аэродинамический комплект. Среди предлагаемого нами ассортимента можно найти как обвес на W463, так и отдельные его составляющие. Это позволит произвести полную модернизацию внешнего вида внедорожника.

Наиболее востребованными на рынке являются следующие компоненты тюнинга W463:

Юбка Brabus для W463.
Корпуса под переднюю модульную оптику.
Обвес Brabus GV-12 для W463.
Расширители арок.
Аэродинамический комплект BRABUS WIDESTAR.

Все вышеперечисленное, и множество других товаров, предназначенных для тюнинга гелендвагена, Вы найдете в нашем магазине. Только здесь вы можете купить фирменные обвесы на W463 и их отдельные оригинальные комплектующие, которые как нельзя лучше подойдут мощному немецкому автомобилю. Мы следуем европейским традициям качества. Поэтому, приобретя у нас аксессуары для своего внедорожника, вы не только обновите его внешний вид, но также сделаете его еще более прочным и устойчивым.

Доставка и установка обвеса на гелендваген

Запчасти для модернизации автомобиля отличаются надежностью и выполнены из высококачественных легкосплавных материалов, как того требует специфика подобного транспортного средства. Обвес на W463 органично впишется в дизайн машины и подчеркнет ее уникальность.

Для водителей, которых интересует тюнинг Гелендвагена, мы также предоставляем удобные способы доставки с помощью компаний-автоперевозчиков или железнодорожного транспорта. Вы можете выбрать наиболее подходящие комплектующие для своего Mercedes-Benz на официальном сайте и затем заказать через онлайн-консультанта или совершив звонок нам по телефону. Установить обвесы на W463 или отдельные его компоненты самостоятельно или обратившись в наш сервисный центр – решать вам!

Тюнинг Гелендвагена (Mercedes-Benz G-class W463) в Москве

В поисках мастеров, которые могут выполнить качественный тюнинг Гелендвагена в Москве? Обратитесь в нам! В команде RacingTeam нет случайных людей, мы проведем рестайлинг Вашего авто на высшем уровне.

Для жителей других регионов возможна доставка аксессуаров транспортными компаниями. В наличии:

спойлеры;
пороги и зеркала;
накладки на фары, фонари, ходовые огни;
задний и передний бамперы;
молдинги и эмблемы в решетку радиатора;
расширители арок;
выхлопная система и пр.

В наличии есть полные комплекты тюнинга. Предлагаем аксессуары от брендов Brabus, AMG, Wald, Mansory, Hamann. Позвоните по номеру 8 (929) 617-25-25, и наш сотрудник поможет подобрать вариант согласно Вашим запросам.

Как можно модернизировать авто?

Технические параметры Mercedes-Benz G-class (W463 Gelandewagen) являются эталонными для других внедорожников. Чаще всего владельцы автомобиля желают просто модернизировать экстерьер и салон. Профессиональные мастера могут также улучшить и другие характеристики, например:

добавить мощность двигателю;
снизить расход топлива;
улучшить аэродинамические показатели.

С мощностью у «Гелика» все более чем в порядке. Можно лишь немного подтянуть этот показатель. Рекомендуем установить спортивную выхлопную систему, которая имеет несколько режимов звучания и наслаждаться «ревом» своего внедорожника в пути.

С аэродинамикой у Гелендвагена дела обстоят значительно хуже. «Кубик» с трудом пробивается сквозь толщу воздуха на трассе. Чтобы улучшить этот показатель и снизить расход топлива, нужно установить дополнительные обвесы.

Агрессивный экстерьер автомобиля подчеркнет комплект тюнинга от Brabus или AMG. Можно провести полный рестайлинг под G6.3 W463 или просто добавить обвесы. Наши мастера выполнят любое желание клиента — от минимальных изменений до полной модернизации, включая перетяжку салона.

Что подразумевает предлагаемый нами тюнинг Мерседес Гелендваген G463? Технические параметры машин знаменитого немецкого бренда являются ориентиром для авто многих марок. Как же можно улучшить совершенство?

Хотите сделать свой Гелендваген еще брутальнее? Выбирайте RacingTeam!

Redline Engineering Тюнинг-ателье | Тюнинг Mercedes G-Class (Gelandewagen)

Вашему вниманию различные варианты тюнинга автомобиля Mercedes G-class (Gelandewagen)
Мы сможем осуществить практически любые пожелания по внутреннему переоборудованию Вашего автомобиля. Это может быть тюнинг штатной аудио и видео систем, отделка штатного салона натуральным деревом редкой породы, перешив сидений или салона целиком, любые инженерные разработки (внутрисалонная перегородка или VIP сидения, разработанные с учетом требований по безопасности).

А теперь, более подробно, о том, что можно сделать с G-class (Gelandewagen):

Тюнинг салона Mercedes G-Class При заказе автомобиля Вы можете по программе Mercedes designo выбрать некоторые варианты оформления салона кожей, Alcantara. Вы получите достойное качество, но ограниченный выбор материалов и завышенную стоимость. Салон ПРЕМИУМ качества от ателье REDLINE по цене пошива в обычном ателье! ТОЛЬКО НАТУРАЛЬНАЯ КОЖА И ALCANTARA! Подробнее в разделе Кожевенные работы
Тюнинг интерьера Тюнинг Mercedes G-Class от лучших мировых ателье
Комфортабельные сидения для Mercedes G-Class. Чтобы пассажирам на заднем сидении было более комфортно, можно установить удобные сидения. Обычно наиболее комфортными сидениями являются передние сидения от автомобилей Mercedes S-Class и BMW 6-ой и 7-ой серий. Можно заказать опции сидений, которые Вам необходимы (массаж, кондиционирование и др.). Также, мы можем специально для Вас изменить анатомию сидений.
Декорирование пластиковых деталей ценными породами дерева и карбоном Mercedes G-Class. При заказе автомобиля Mercedes Вы можете по программе designo выбрать некоторые варианты оформления салона деревом. У нас Вы сможете выбрать любые доступные варианты отделки деревом (включая редкие сорта), карбоном (включая матовый) и полированным алюминием. Все детали, при этом, создаются и полируются вручную. Каждая деталь — это маленькое произведение искусства! Подробнее в разделе Интерьер.
Установка монитора для пассажиров Mercedes G-Class. Для пассажиров на заднем сидении мы можем предложить установку монитора между сидениями на консоли либо потолочный монитор для комплектации без люка. Пассажиры смогут смотреть ТВ, DVD или USB. СПЕЦЦЕНА на потолочный монитор в Gelandewagen: 11 дюймов с DVD — 55 000 руб 17 дюймов с DVD — 65 000 руб Подробнее в разделе Видео для пассажиров.
Цифровое телевидение. Мы предлагаем установку специального цифрового ТВ тюнера DVB-T2. Сигнал устойчиво принимается как в городе (в условиях плотной застройки), так и во время движения (даже на скорости выше 170 км/ч) по автомагистралям. Подробнее о цифровом телевидении в автомобиле…
Изготовление электрических баров и холодильников в Mercedes G-Class Прохладные напитки, строго заданной температуры, позволят чувствовать себя максимально комфортно во время длительных путешествий или стоя в автомобильной пробке.
Скрытая инсталляция сейфов. В случае необходимости, у Вас есть возможность установить специальные автомобильные сейфы. Сейфы могут быть как внешней, так и скрытой установки. Также возможно изготовление специальных тайников.
Скрытая установка видеорегистратора Мы устанавливаем блок видеорегистратора и 2 камеры (вперед и назад). Камеры устанавливаются так, что их практически не видно с улицы. Видеорегистратор включается при повороте ключа зажигания. Вы не будете жалеть, что забыли его включить в самый неподходящий момент… Автомобильные системы видеозаписи дорожной обстановки — Ваше спокойствие на дороге, надежный свидетель и защита от автоподстав, конфликтов на дороге, несправедливых обвинений, разночтений в трактовке обстоятельств ДТП.
Шумоизоляция Mercedes G-Class (Gelandewagen) Mercedes G-Class не самый тихий автомобиль! Его можно и нужно сделать тише. Дополнительная многослойная звуко и виброизоляция позволит уменьшить внешний шум на высокой скорости и при езде по плохим дорогам. Цена на шумоизоляцию G-Class по программе VIP — 90 000 руб! Подробнее в разделе Шумоизоляция.
Если у Вас есть какие-то особые пожелания по тюнингу Mercedes G-Class, мы с удовольствием поможем Вам воплотить их в жизнь.

Интересные статьи на тему «Тюнинг Mercedes Gelandewagen»:

Вы также можете посмотреть наши работы по тюнингу автомобилей, пройдя по ссылкам ниже.

You have no rights to post comments

Тюнинг Гелендвагена для улучшения характеристик и получения эксклюзивности

Mercedes-Benz G-class — элитный автомобиль. Это самый дорогой серийный внедорожник из всех, которые можно купить в нашей стране. Знаменитый «Кубик» — желанное приобретение многих бизнесменов, которые хотят с помощью автомобиля продемонстрировать свое высокое положение. Покупка Gelandewagen обычно лишена рациональной мотивации. Ведь этот автомобиль не экономно расходует топливо, прыгает по дороге, к тому же авто лишено того драйва, который присущ настоящим спортивным моделям Мерседес.

Однако внешность «Гелика» манит многих. Сейчас Мерседес Гелендваген нельзя назвать эксклюзивным автомобилем, потому что с каждым годом все больше людей могут позволить себе такое авто. Добиться эксклюзивности можно, сделав тюнинг Гелендвагена, принимая во внимание последние модные тенденции. Мы подобрали для вас самые яркие примеры тюнинга Мерседеса «Гелика», выполненные известными специалистами по тюнингу. Представляем их вашему вниманию.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG от GSC

Мастера из German Special Customs предложили владельцам «Кубика» полный набор опций для исполнения любых желаний. В подопытном Gelandewagen они перенастроили блок управления мотором и добавили собственный настроенный выпуск, что дало возможность яркому представителю G-класса стать более резвым. Стрелка спидометра после преобразований над системой может указывать даже в сторону отметки в 320.

Пакет доработок дизайна кузова включает установку широких бамперов, замену значка «Мерседес» на новый — традиционно, на середине решетки радиатора, расширение колесных арок (они стали еще более угловатыми), вставку светодиодов в бампер под передними фарами, инкрустацию капота и крыльев карбоновыми деталями, а также покрытие боковых зеркал углепластиком. Настроенный выпуск в конце имеет две прямоугольные трубы перед задними колесами.

Обода диаметром в 23 дюйма компания German Special Customs разработала и изготовила специально для тюнинга этого автомобиля. Салон обзавелся красивой кожаной отделкой, а некоторые детали интерьера покрыли карбоновым волокном. После плодотворной работы специалистов GSC мотор «Кубика» приобрел мощность более 615 лошадиных сил. Благодаря окраске кузова Gelandewagen в яркий цвет, автомобиль больше не напоминает брутальное транспортное средство братвы времен конца прошлого века.

Тюнинг G63 AMG 6×6

Для компании Mercedes-Benz Гелендваген является настоящим внедорожником, с присущими ему впечатляющими техническими возможностями. Цена на «Кубик» настолько высока, что любой покупатель захочет не только обладать мощным механизмом, но и чувствовать себя за рулем гиганта конструкторской мысли комфортно. Авторы тюнинга учли все пожелания.

Погрузочная платформа получила бамбук в качестве отделочного материала. Салон отделали кожей марки designo, причем расцветку выбрали яркую — сочетание красного со светло-коричневым. В салоне четыре отдельных кресла, их «прокачали» системой обогрева, электрорегулировкой положения и вентиляцией. В итоге автомобиль получился максимально эксклюзивным и неповторимым, на зависть конкурентам. Но и цена такого автомобиля почти в три раза превышает стоимость Гелендвагена базовой комплектации.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 от Carlsson

Авторы проекта во время его презентации рассказали, что преобразили 6-колесный внедорожник от Mercedes-Benz с помощью эксклюзивной отделки салона, форсированного мотора и дополнительных элементов кузова. Изменения, которые произошли с двигателем, пошли автомобилю на пользу. После тщательной настройки блока управления получилось удалить дополнительную сотню лошадиных сил, что пошло 4-тонному автомобилю на пользу.

Что касается салона, так его отделка безупречна даже в базовой комплектации, так что новшества от Carlsson можно охарактеризовать известной фразой «лучшее враг хорошего». Но только из-за дороговизны материалов. Внешне внедрожник изменился не кардинально, скорее, изменения можно назвать легкими штрихами. Как видно на фото Гелендваген (тюнинг), новыми стали колеса и решетка радиатора, на которой теперь красуется эмблема компании, производившей тюнинг.

Из всех доработок, которые выполнили мастера Carlsson, самой ценной следует считать систему для увеличения мощности мотора Performance Kit, которая прибавила 106 лошадиных сил. Это изменение действительно важно для такого крупногабаритного автомобиля.

Тюнинг Mercedes-Benz G65 AMG от ART G Streetline 65 Wide Body

Главной задачей мастеров тюнинга было расширение кузова Гелендвагена. Для этого специалисты оснастили «Кубик» внушительных размеров передним бампером с интегрированным спойлером, в подножки со всех сторон встроили светодиодную подсветку. Колесные арки стали еще больше выступать по бокам, а в задний бампер гармонично интегрировали фонари заднего хода и противотуманные фары, которые спрятались за прутьями защитных решеток.

Кроме этого, Гелендваген оснастили светодиодной задней оптикой и ксеноновыми лампами в передних фарах. Колеса получили кованые элементы — собственной разработки ART. Выхлопную систему настроили, чтобы она работала четче, для этого оснастили ее шестью выхлопными трубами. Они сделаны из нержавеющей стали и расположены сбоку — по три с каждой стороны перед задними колесами. Салон изменился не кардинально. Каждый сантиметр салона отделали натуральной высококачественной кожей.

На подголовниках передних кресел появились сенсорные мониторы для управления мультимедийной системой. Для улучшения технических характеристик автомобиля, специалисты ART решили поработать над мощностью двигателя путем перекалибровки двигателя. Также они поработали над системой охлаждения мотора. В итоге благодаря ART автомобиль получил нетривиальную внешность, изюминкой которой стали широченные кузовные панели. Изменения под капотом позволили увеличить мощность «Кубика» до 750 лошадиных сил.

Тюнинг Mercedes-Benz G 65 AMG от Brabus 800 «iBusiness»

Специалисты Вrabus решили использовать неординарный подход к тюнингу. Остальные специалисты делали упор на внешние изменения автомобиля или в крайнем случае — на модернизации двигателя. А мастера Brabus не только научили двигатель автомобиля G-класса выжимать 800 лошадиных сил. Они модернизировали мультимедийные возможности внедорожника, превратив его в офис на колесах.

Гелендваген буквально напичкали современными гаджетами. Мерседес получил новенький Mac Mini, который в сочетании с модулем ТВ от компании Apple позволил владельцу авто вести дела не покидая «Кубик». Мерседес Гелендваген тюнинг также предполагал наличие в автомобиле небольшого холодильника для напитков. Все мультимедийные гаджеты, среди которых была и док-станция с встроенными батареями для подзарядки «яблочных» гаджетов, а также ниша для удобного хранения портативной клавиатуры от Mac Mini.

15-дюймовый монитор, с помощью которого и можно просматривать информацию, расположен на потолке авто. Экран вращается, откидывается и может быть полностью спрятан. Чтобы иметь доступ в Интернет, Мерседес оснастили высокоскоростным модемом, поддерживающим беспроводную локальную сеть. Кроме «мультимедийных» нововведений, специалисты Brabus украсили кузов Гелендвагена широкими арками, где компактно разместились колеса на 23 дюйма и амортизаторы Bilstein, поддающиеся регулировке.

Салон полностью отделали качественной кожей с элементами алькантар. В итоге автомобиль стал похож на транспортное средство Джеимса Бонда: стильный, современный, мощный, технически продвинутый.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG от Mansory Gronos

Первое, что сделали специалисты Mansory Gronos, было увеличение мощности Гелендвагена до 814 лошадиных сил (изначально было 544 лошадиных сил). Mansory по сути заменили базовый двигатель. Из прежнего остался только блок цилиндров, а вот головка блока, поршни, коленвалы, шатуны и остальные компоненты. Тюнеры занялись установкой новой выхлопной системы, которая заканчивается патрубками, расположенными традиционно перед задними колесами.

Эффектности внешнего вида добавили капот с крупными воздухозаборниками, крупная выпуклая радиаторная решетка, обновленные бамперы голландские шины Vredestein, в сочетании с колесами в 23 дюйма. Как и другие тюнеры, Mansory Gronos расширили колесные арки и оснастили авто продвинутым ксеноном. Салон Гелендвагена модернизировали с помощью вставок из кожи и карбона. Кроме нового руля ничего по сути не изменилось. В целом авто не изменилось кардинально, единственная заслуга специалистов по тюнингу — рекордная мощность двигателя.

Тюнинг Mercedes-Benz G-Class от Prior Design Widebody

Ребята из Prior Design, которые взялись за модернизацию Гелендвагена решили сделать ставку на внешние изменения. Доработать внешний дизайн авто G-класса тюнеры предложили с помощью интересных бамперов с встроенной оптикой, классических расширителей четырех крыльев, а также потрясающего капота с множественными прорезями.

В комплектацию тюнинга входит установка 23-дюймовых колесных дисков, светодиодных фар и передних противотуманок, а также выпускной системы. В итоге у мастеров тюнинга получился обычный Гелендваген, только более дерзкий внешне, если верить Мерседес Гелендваген тюнинг фото. Не каждый готов платить за только визуальные преобразования, которые не предполагают увеличение мощности автомобиля.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG от Vorsteine

Vorsteiner — одна из самых известных немецких мастерских тюнинга. Они в основном занимаются тюнингом немецких автомобилей, также у них есть подразделение, которое занимается преобразованием эксклюзивных марок. Однако даже хорошая репутация и большой штат профессиональных тюнеров, обычно мастера работают над автомобилями поверхностно. К примеру, для Мерседеса Гелендвагена они приготовили обновленные колесные диски. На этом список заканчивается.

Конечно, колеса впечатляют: черные, 22-дюймовые, матовые, черный, оснащенные шинами от Pirelli Scorpion. Кто-то скажет, что это пустяк. Другие возразят, аргументируя, что красивые качественные колеса — половина успеха авто. Какую сторону принять — решать вам. Но если хочется что-то изменить в автомобиле без особых затрат, или, возможно, сделать изменения не слишком броскими, такой вариант тюнинга вполне подойдет.

Кстати, про тюнинг Гелендвагена есть даже целый выпуск в программе «Тюнинг Ателье». В этом видео очень много о том, как подстроить внедорожник под свои предпочтения:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 4 апреля, 2015

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: Mercedes, Внедорожники, Тюнинг, Тюнинг внедорожников

Чип тюнинг Mercedes G -class, чиповка мотора Мерседес Гелендваген

Общая информация

Mercedes-Benz G-класс — это серия именитых внедорожников, знакомым многим по наименованию Гелендваген, выпускаемая немецким автопроизводителем с 1979 года и по настоящий момент. За время своего существования, данная линейка автомобилей повышенной прочности прошла через три поколения, совершенствуясь и завоевывая сердца все большего количества автомобилистов.

Описание модели

Изначально автомобили данной серии имели военное предназначение, что и привлекло внимание большого количества водителей. Грубые формы, громоздкая внешность, непревзойденная работоспособность. При этом автомобили отличаются отменным качеством и огромным запасом прочности узлов и агрегатов.

Первый Гелендваген увидел мир в далеком 1979 году. В данное поколение входили модели под внутренним индексом W460 и W461 в кузове внедорожника и кабриолета, которые выпускались немецким автопроизводителем с 1979 по 1990 года.

Но более узнаваемые формы автомобили получили только после 1990 года. Именно в этом году немцы презентовали известную модификацию Mercedes-Benz W463, к которой позже присоединились Mercedes-Benz G500 Cabrio и флагманский Mercedes-Benz G55 AMG.

Автомобили третьего поколения Mercedes-Benz G-класс W463 доступны в продаже и на данный момент. Пройдя через серию плановых рестайлингов, они стали значительно лучше: симпатичнее внешне, комфортабельнее внутренне и надежнее в техническом плане.

Технические характеристики

Линейка моторов для данной серии состоит из бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 156 до 612 лошадиных сил и крутящим моментом от 300 до 1000 н/м. Трансмиссия представлена девятиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Общие понятия чип-тюнинга двигателя

Чип-тюнинг двигателя подразумевает смену программного обеспечения электронного блока управления мотором, который осуществляет контроль за работой ДВС, а также ограничивает его возможности. Соответственно, чиповка позволяет снять все существующие ограничения, давая возможность мотору вашего автомобиля работать на полную мощность, при этом не требуя вмешательства в конструкцию двигателя. Результатами проведения качественного чип-тюнинга являются увеличенные технические характеристики мотора, такие как мощность и крутящий момент.

Наши результаты

Гарантированный прирост к мощности и крутящему моменту двигателя вашего автомобиля после нашего чип-тюнинга вы можете оценить в приведенной выше таблице. В ней располагаются все наши практические результаты по чипованию моторов Mercedes-Benz G-класс. Помимо этого наши клиенты отмечают более плавный ход транспортного средства, улучшенный отклик педали газа, устранение программных ошибок по ДВС, а также уменьшенный расход топлива автомобилем после проведения чип-тюнинга в нашем сервисном центре.

Что мы предлагаем

Качественный и безопасный чип-тюнинг двигателя Mercedes-Benz G-класс в исполнении квалифицированных специалистов нашего сервисного центра, с подбором актуальной версии прошивки ЭБУ и послеремонтной калибровкой мотора. Как результат — гарантированный прирост к мощности и крутящему моменту и, как следствие, более динамичный автомобиль. И все это с гарантией, в короткий временной промежуток и с минимальными финансовыми затратами. Все еще раздумываете? Ждем вас в нашем сервисе с искренним желание сделать ваш автомобиль лучше.

Ares X-Raid: самый странный тюнинг «Гелендвагена»

Внедорожник Mercedes-Benz G-класса — один из любимых автомобилей тюнинговых компаний. Обычно в процессе доработки машины получают внешний обвес, перешитый салон, форсированный мотор, но сохраняют свой безошибочно узнаваемый образ с «прямоугольным» кузовом и круглыми фарами. На этом фоне творение итальянской компании Ares Design выглядит непривычно и странно.

Это внедорожник Ares X-Raid, первый автомобиль под собственной маркой, сделанный тюнинговой компанией Ares Design из города Модена. За основу при создании машины берётся любой стандартный «Гелендваген», но предпочтение отдаётся версии Mercedes-AMG G 63.

Все внешние кузовные панели автомобиля заменяются на оригинальные углепластиковые, а вместо привычной светотехники на машину ставят фары от седана Mercedes-Benz C-класса. Всё это позволяет не только уменьшить массу внедорожника на 200 кг, но и радикально изменить его облик. Можно ли назвать получившийся автомобиль красивым? Вряд ли… Но последнее слово остаётся за покупателями, готовыми заплатить за машину как минимум 725 тысяч евро. Кстати, тираж модели Ares X-Raid строго ограничен — итальянцы планируют сделать только 15 таких автомобилей.

Кроме изменённой внешности «Икс-Рейд» получает форсированный двигатель (в случае с версией G 63 мощность мотора V8 5.5 увеличивают до 760 л. с.), портальные мосты, оригинальные 22-дюймовые колёса и полностью перешитый салон.

Впрочем, «эксклюзивные» версии внедорожника предлагают не только многочисленные тюнинговые компании, но и сам производитель. Например, Mercedes-Maybach G 650 Landaulet с необычным типом кузова, выпущенный тиражом 99 экземпляров, — одну из таких машин недавно выставили на продажу в Москве.

• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

Подпишитесь на наши аккаунты

Mercedes-Benz G Tuning Kit — Обвесы и грунтовые эффекты

G-Class Tuning — строгая классика в современном стиле

Тюнинг

Body G-Wagon — это удачный способ выделиться в дороге. Отличный кроссовер становится не только смелым и выразительным, но и современным инструментом самовыражения. Легендарный внедорожник немецкой марки уже отличается новаторским, грубым, суровым дизайном. Но при этом за 35 лет с момента создания он практически не изменился, а последняя модификация была еще в 2012 году.В рамках этого в автомобиле поменяли местами решетку радиатора и бамперы.

Следовательно, комплект Brabus G-Wagon — это шанс добавить индивидуальности внедорожнику и сделать его более модернизированным в соответствии с тенденциями и тенденциями европейской автомобильной промышленности. Новый обвес G-Wagon увеличивает презентабельность автомобиля, делает его более массивным и представительным, улучшая при этом его аэродинамику.

Что следует учитывать при выборе обвеса и колес?

Самый впечатляющий способ выделиться — это преобразить внешний вид вашего внедорожника с помощью комплекта Brabus для G-Wagon.По этой причине тюнинг Гелендвагена от Brabus стал торговой маркой. Обвес Mercedes G-Wagon — это проверенный временем и проверенный способ расширить возможности вашего автомобиля, который остается неизменным на протяжении десятилетий. По такому же принципу можно применить тюнинг G класса в дизайн-студии Renegade. К наиболее популярным способам улучшения модели с помощью широкого обвеса G-Wagon относятся:

Накладка переднего бампера на Гелендваген. Он добавляет выразительности передней части, увеличивает аэродинамические характеристики автомобиля, изменяет прижимную силу и влияет на управляемость на высоких скоростях.
Установка новых арок и вставок. С помощью комплекта Brabus G63 автомобиль становится более массивным, динамичным, а вместе с ним и последними словами новых поколений автомобилей.
Установка диффузора заднего бампера. Передний бампер и новые боковые юбки комплекта Brabus G-Wagon придают автомобилю замкнутый, законченный и гармоничный вид. Это также увеличивает его аэродинамические характеристики.
Установка капота. Огромный капот стал заметным ключевым элементом широкофюзеляжного G-Wagon, увеличивая презентабельность автомобиля, отражаясь в воздушном потоке.
Установка увеличенных колесных дисков. Внедорожник мгновенно приобретает новый, более обширный, динамичный вид. Кроме того, улучшены проходимость, управляемость и расход топлива. Стоит улучшить подвеску, так как теперь она будет испытывать повышенное давление.

Модифицированный Гелендваген с обвесом Brabus G-Wagon визуально кардинально отличается от устаревшей обычной модели. Тюнинг салона Гелендвагена до сих пор широко распространен, поскольку после последней модификации автомобиля комплектом G-Wagon Brabus изменились требования к эргономике, функциональности и комфорту внутреннего пространства для пассажиров и владельца транспортного средства.

Заказ и установка обвеса на Гелендваген

Заказать тюнинг W463 можно в дизайн-ателье Renegade, а установить обвес G63 можно на СТО ближайшего к вам официального дилера. Наши художники создают детали обвеса G-Класса в соответствии со стандартами и критериями производителя модели. Вы можете остановить свой выбор на наборах из базальта и углеродного волокна — качественные, аутентичные материалы соответствуют статусу роскошного автомобиля.

Чтобы купить обвес G63, свяжитесь с Renegade design и получите:

доставка комплектующих по стране и за рубеж;
доставка комплектующих по стране и за рубеж;
оригинальных запчастей, выпущенных в ограниченном количестве.

У нас в наличии эксклюзивно сертифицированный широкий кузов и бамперы G-Wagon для Гелендвагена, поэтому у вас не будет никаких препятствий при регистрации автомобиля и оформлении страховки.

HD обои: мерседес, фоны gelandewagen, g63, brabus, черный, тюнинг

HD обои: мерседес, фоны gelandewagen, g63, brabus, черный, тюнинг | Обои Flare mercedes, gelandewagen, g63, brabus, черный, тюнинг, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размер изображения: 3840x2400px Объём файла: 811.82 КБ WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении закона США «Об авторском праве в цифровую эпоху», пожалуйста, свяжитесь с нами Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои как настольные ПК и ноутбуки (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:

MacBook Air 13 «, MacBook Pro 15.4»:

Полный размер — 1440×900

MacBook Pro 13,3-дюймовый дисплей Retina, MacBook Air 13,3-дюймовый дисплей Retina, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):

2560×1600

Загрузите эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:

Скачать эти обои как рабочий стол с тройным монитором:

Скачать эти обои как рабочий стол для четырех мониторов:

Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320 x 480

iPhone 4, iPhone 4s:

640 x 960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

; 1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

; 1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 mini, iPhone 13 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

2224×1668, 1668×2224

iPad Pro 11 дюймов:

2388×1668, 1668×2388

iPad Pro 12,9 дюйма:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

iPad mini, 8,3 дюйма:

2266×1488, 1488×2266

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола или экрана блокировки планшетов Surface и Android:

Тюнинг УАЗ Хантер под Гелендваген.УАЗ ХАНТЕР тюнинг под Гелендваген

Рамный армейский внедорожник. UAZ HANTER давно среди автомобилистов считается своеобразной базой для разнопланового «народного творчества», в области тюнинга которого под Гелендваген UAZ Hunter можно назвать своеобразным эталоном. Дело в том, что большая часть программ послепродажной доработки превращается классикой советского автопрома в настоящий «танк» или хотя бы в гадость. Однако в случае с упомянутым выше представителем немецкого автопрома и желанием создать из российского джипа подобная ситуация более многогранна и несколько иная.

Реинкарнация УАЗа Хантера в Геле? Ndewagen

Среди ценителей модели Row отечественного автопрома есть ряд автолюбителей, однозначно уверенных в том, что рассматриваемый внедорожник очень похож на немецкий Mercedes-Benz G-Class (Gel? Ndewagen), что подталкивает их к переделке существующих в наличие УАЗ Хантер под Гелик. Конечно, в визуальном оформлении ремешка обе модели имеют определенные общие черты, однако для создания настоящей аналогии определенно требуется немало усилий и часов работы.

В то же время сделать тюнинг УАЗ под Гелик (как часто его называют Gel? Ndewagen) крайне качественно очень сложно. Прежде всего, если вы хотите реализовать этот процесс, ваши собственные усилия должны быть простушены терпением, точными параметрическими чертежами обеих машин, после чего им предстоит тщательный анализ и точные расчеты всех необходимых будущих переделок.

Можно даже изначально «на глаз» определить, что нужно будет очень внимательно поработать с кузовными характеристиками УАЗа, несмотря на изначальную схожесть с немецким джипом.Как минимум, необходимо будет увеличить оконные проемы, внести некоторую корректировку формы капюшона и интегрировать другие крылья без каких-либо закруглений.

После проведения всех необходимых сварочно-покрасочных кузовных работ. Дальнейший тюнинг УАЗ под Гелендваген потребует установки нового обвеса, который однозначно не должен быть пластиковым. Бампер можно сделать с нуля по созданным своими руками чертежам, если действительно есть желание сделать все предельно качественно и правдоподобно.Также при изготовлении заднего бампера не будет дополнительной опоры, предназначенной для калитки запаски, так как последняя очень быстро «убивается» ставится на дверь одного.

Между прочим, переделку УАЗа под Гелик можно сделать так или иначе, но все же не стоит забывать о необходимости какого-то дополнительного внешнего оборудования, так как существующее рыночное предложение имеет обширные возможности, которые, например, будут представлены следующим образом:

кенгуринов;
антикор;
пороги и другие варианты защиты кузова;
багажник и лестница;
дефлекторы, рейлинги и рулевые колонки;
дополнительные прожекторы, фары и т. Д.

В общем, даже из краткого приведенного выше списка ясно, что выбирать надо из чего, а в том случае, когда существующий УАЗ под спираль будет переделан даже просто идеально, потому что никто не мешает сделать его еще больше. индивидуальный и практичный с дополнительным оборудованием.

Тюнинг салона УАЗ Хантер

Решив сделать винтовой от УАЗа, у многих в воображении сразу возникает поистине комфортный или почти роскошный салон. Конечно, каждый волен заниматься со своим отечественным внедорожником Любые манипуляции, однако на начальном этапе стоит обратить внимание на шумоизоляцию, виброизоляцию и отделку машины алюминием, так как без этих доработок автомобиль даже с отличной комплектацией будет в большинстве случаев своему победителю даже в настроенной форме, чтобы принести определенное разочарование.

После этого можно переходить к тотальному внутреннему переоборудованию внедорожника. Не будет лишним начать с установки других сидений, которые могут быть спортивными, анатомическими или просто более удобными и комфортными. Без замены приборной панели тоже сложно провести аналогию тюнингованного автомобиля с представителем немецкого Mercedes Gel? Ndewagen.

Изучая опубликованные фотографии тюнинга УАЗа под Гелендваген, можно отметить, что абсолютно все автовладельцы устанавливают спортивный руль.Также, чтобы создать некое подобие немецкого комфорта, объединены кондиционер и электрические стеклоподъемники.

Конечно, нельзя забывать о качественной аудиосистеме, тем более что шумоизоляция, в другом переключателе КПП и замене всяких переключателей и кнопок, должна быть существенно улучшена. В частности, за счет масштабных переделок кузова можно позаботиться об интеграции электрического люка или даже панорамной крыши, ведь в случае реализации всевозможных доработок автомобиля все зависит исключительно от воображение и желание своего хозяина.

Техническая доработка УАЗ Хантер

Легенда отечественного автомобилестроения в принципе до сих пор обладает отголосками своего изначально военного предназначения, поэтому реализованный тюнинг УАЗ под Гелик в технической части может быть самым кардинальным с точки зрения пожеланий автовладельца. Но чтобы обе эти модели были максимально похожи, придется заменить практически все, начиная с силового агрегата с коробкой передач и заканчивая шасси.

Правда, это удовольствие будет стоить очень дорого.Поэтому многие владельцы тюнингованного УАЗ Гелендваген ограничиваются форсированием базового заводского двигателя и оснащением его более качественными и производительными комплектующими. Также для получения более уверенного и плавного поведения джипа во время движения потребуется внести некоторые корректировки с исполнением трансмиссии, подвески, рулевого управления и тормозной системы. Сложность и степень этих доработок зависит исключительно от стремлений и финансовых возможностей владельца УАЗ Хантер.

Резюмирующее обобщение

Следует отметить, что вся изложенная выше информация носит обобщающий характер, так как любому автомобилисту, пожелавшему сделать винт из УАЗа, этот процесс обязательно пойдет по-своему.Конечно, есть отдаленная аналогия визуально между Гелем? Ndewagen и УАЗ.

Однако перед тем, как приступить к реализации этого чрезвычайно трудоемкого и продолжительного процесса, следует еще раз подумать, а нужно ли все это. Ведь если реально посмотреть на ситуацию, станет понятно, что за полную переделку российского УАЗА с военными корнями в представителя немецкого автопрома Гель? Ndewagen, а относящийся к довольно статусному и почти роскошному сегменту, в первую очередь придется заменить все, а лучше просто купить модель G-класса в заводском исполнении.

Многие отечественные автовладельцы твердо уверены, что одна из моделей УАЗ, а именно Hunter, имеет большое внешнее сходство с немецким внедорожником GELANDEWAGEN от компании Mercedes, что преследует некоторых из них на мысли о проведении соответствующего тюнинга. Стоит сказать, что это дело и достаточно сложное, но в то же время и достаточно завершенное, поэтому сегодня мы рассмотрим, как самостоятельно выполнить тюнинг под Гелендваген в домашних условиях.

Наружные работы

Начинается переделка УАЗ Хантер с изменениями кузова.В первую очередь это ряд сварочных работ, направленных на изменение оконного проема и его увеличение, регулировку капота и установку других крыльев, не имеющих закруглений. После их завершения проводится вся необходимая обработка поверхности с последующей машиной.

После этого тюнинг продолжается хорошим обвесом, сделанным из нормального сплава и закрепленным на несущих элементах на самом кузове. Далее по бокам автомобиля монтируются стальные пороги, а спереди притягивает кенгурятник — без этих комплектующих не стоит ни малейшего подобия.Бамперы изготавливаются по собственным чертежам, при этом необходимо помнить про опору на задний бампер, которая используется для ворот запчастей — она следует из металла, отказываясь от пластика, склонного к быстрому износу.

И еще один знаменательный момент — много разноплановых деталей, присущих исключительно модели Гелендвагена. Сюда входят багажник, лестница, дефлекторы, перила, комплект дополнительных головок и фонарей, точечные светильники и прочее. Ассортимент весьма впечатляющий, и чем большее количество элементов будет установлено, тем большее сходство может быть достигнуто.Однако рассчитывать на полную идентичность здесь необязательно, но в итоге можно получить вполне приемлемый вариант — достойный и вызывающий.

Под Гелендвагеном продолжается Тюнинг

по спектру работ по шумоизоляции и кузову, что позволяет не только продлить срок службы доработанного автомобиля, но и повысить комфорт от пребывания в салоне.

Обновление интерьера

После окончания внешней работы Вы можете перемещаться внутри салона. Для многих, кто озадачился переделкой своего Хантера в Гелендвагене, последний стойкий салон ассоциируется с роскошью и комфортом.Все это, даже если вы не можете полностью выполнить самостоятельно. В первую очередь, следует собрать сиденья — по анатомической, спортивной или просто с более высоким уровнем комфорта. Не забывайте и о приборной панели — ее модификация и переделка позволят вам приблизиться к созданию обстановки, царящей внутри настоящего Гелендвагена.

Как показывает практика, практически все автовладельцы, переложившие переделку своей машины, меняют руль — вместо старого и не совсем удобного устанавливают новый спортивный вариант.Ряд нововведений и дополнений, включая кондиционер или климат-контроль, электрические стеклоподъемники, видеорегистратор, видеорегистратор, помогут придать дополнительный комфорт обновленной модели отечественного автопрома. датчик температуры за бортом и в самом салоне, датчик дождя, электромобиль в крыше автомобиля, панорамная крыша и многое другое.

Также можно позаботиться об установке бортового компьютера, оснащенного сенсорным экраном и качественной аудиосистемой с хорошим сабвуфером и динамиками по всему салону.Количество «фишек» зависит исключительно от фантазии владельца и его индивидуальных предпочтений.

Конечно, все эти устройства и технологии будут стоить очень солидную сумму. Однако их установка позволит постепенно довести ваш УАЗ до стандартов Mercedes, создав тот комфорт, который присущ автомобилю этой марки. И это, поверьте, все средства и усилия, затраченные на переделку.

Заключение

Вот, собственно, все.Переделка УАЗа под Гелендваген выполнена своими руками. Этот процесс очень долгий и трудоемкий, а приведенные выше рекомендации чрезвычайно полезны и могут быть дополнены и изменены по запросу конкретного пользователя. Что касается целесообразности проведения такого тюнинга, то здесь каждый волен решать самостоятельно.

15 октября 2016 г., 18:58

Аааааааа, народ Жжот!
На спираль денег нет, нужно сделать своими руками.
А от чего? Один чувак из Украины с помощью молотка и напильника сделал себе Mercedes G-Classe от УАЗа.
Вы думаете, он такой одинокий? В той же Украине другого чувака даже УАЗика не было, а вот халика очень хотелось. Потом он сделал это из … Лоизы. От Луизы, Карл !!! Получился потрясающий фанат спирали. Ну что, но это не кто-нибудь на свете.
Эксклюзив-Лухари-Кар-Колхоз-Эдишн.

2. Смотри, а товарищ владеет классным файлом! Очень похоже на то, что получается)
Парень, кстати, живет в Каневе и специализируется на эксклюзивном тюнинге Нишева…

3. Но под этим углом совсем не гелик. Нам еще поработать рашпиль

4. И началось все … Кудрявый газ!

5. Ну и вообще этот винтовой развес.
Он мне напоминает этих мерзких маленьких танковщиков, с которыми старушки ходят под входом и которые всегда норовят схватить вас за кроссовки и разорвать в клочья любую, самую огромную собаку.

6. Сзади, как оптовый агент)

7.Аааааааа! Даже прошивальщик есть!

8. Тот же чувак сделал еще одну спираль. Кабриолет. Также от Луизы. Кстати, вы удивитесь, но он … плывет! Действительно.

9. Полный эксклюзив.

10. Но чудаки, любители геликов дешевы, живут не только в Украине.
Есть еще в Армении. Вот в Геликове перевернутая Нива

11. Как без Ближнего Востока? Гелик из е-шки.

12.Гелик от старого-Мерседес

13. Ну конечно в России-Маме есть еще и мастера напильника. На мой взгляд, этот Гелендваген оказался самым потрясающим парадом уродов.
Что вам понравилось больше?

врсте в значильности дела. Избор тюнинг Mercedes Gelandewagna из водильнега тюнинг-ателье Tuned Gelik

Автомобиль Мерседес Гелендваген — это ваше занятие в функциональности, которое занимается с делом от деятельности, да занян ни овир, успел освоить срца мотористов со всего света.Mercedes je resnično utelešenje vodstvene tradicije številnih avtomobilskih turnirjev в автомобилях, ki so zasnovani za vožnjo po avtocesti. Vsak dan lastnikov Gelendvagna je poln pogona, ki se izraža v hitrosti in moči teh čudovitih cars.

Že več kot 30 let svojega obstoja na автомобильный тргу Gelendvagen sploh ni odstopil svojega položaja in ga še vedno zelo aktivno izkoriščajo nejsavji zamezudniki

e prvi modeli Gelandewagna so navdušili avtomobilski trg, saj so bili takrat opremljeni z najsodobnejšimi sistemi, гастроном в надоместными гастрономами. Тюнинг Мерседес Гелендваген известен в минималистическом слоге. Od takrat se je oprema tega avtomobila bistveno izboljšala, pa tudi notranjost njegove kabine.

Тюнинг Mercedes G razreda

Danes je Mercedes Gelandevagen zelo prestižen, drag avto, ki si ga lahko Privoščijo bogati ljudje, ki res велико ведо о добрых автомобилях.Клюб одличным техничным ластим па целовита улучшеность разреда Г разреда Mercedes še še vedno ne škodi.

На први поглед с лахко зди, да воззило с такими строгими линиями в обликах не понуя превеч простора за эксперименти. В ресничи лахко компетентно водени Гелендваген та автомобиль спремени до непознавности.

Zunanje uglaševanje Gelendvagen

Glavni cilj uglaševanja zunanjosti avtomobila je spremeniti njegov videz.Эден од главных элементов зунанжега угляшевания всакега автомобиля е аэродинамична каросерия. Zahvaljujoč karoserijskemu kompletu lahko avto pridobi индивидуальность, določen slog, agresivno športen ali, nasprotno, edinstven eleganten videz oziroma bo avtomobil isstopal from katere koli množice cars. Поглей фото тюнинг Мерседес Гелендваген в видели на последних очках.

Vendar pa aerodinamični kompleti niso lepota, ampak tudi izboljšujejo hitrostne lastnosti.Автомобиль придоби к каковость заради деятельности, да комплекти каросерий зманишуейо аэродинамични упор.

Видео Mercedes Gelendvagna je najlažje spremeniti s pomočjo novega kompleta karoserije in kromiranih delov. Аромети нове великости в облике, светодиодный диод, различные покрытия, огледала, решетка хладильника бодо дали возможность элегантного вида в единственный дизайн. С помощью zunanjega uglaševanja lahko popolnoma spremenite videz avtomobila ali pa mu preprosto dodate izvirnost, dodate nekaj «okusa».

Тюнинг салона Мерседес G-разреда

Авто мора бити импресивен так зунай кот знотрай. Notranja nastavitev vključuje najboljše materiale, kot so alcantara, ogljikova vlakna, usnje in les. Ti materiali se lahko kombinirajo ali uporabljajo ločeno. Odlična možnost bi bila izdelava usnjene notranjosti z vložki iz alkantare. Ta možnost ne bo le elegance, ampak tudi praktična, kar ima za mnoge avtomobiliste zelo pomembno vlogo pri izbiri materiala za dekoracijo.

Eden najpomembnejših elements notranjosti vsakega vozila je volan.Лахко наредите влеко волана Мерседес али га цело замените з другим. Športni volan je popoln. Полег тега бодо в салоне морали namestiti mize, monitorje in nov avdio sistem.

Uglaševanje optike

Zamenjava standardne optike lahko močno vpliva na videz avtomobila. Екатерины любят автомобилей рай не намечается превеч позорности оптики, препросто заменяйо жаромете с ксенонскими. Sijaj ksenonskih žarometov spominja na dnevno svetlobo in namesto tuljave uporablja svetleč inertni plin za podaljšanje življenjske dobe in varčevanje z energijo.Вендар се все ластники Мерседесов не устав при тей возможности в райе избережье некай боль элегантнега за свой авто.

Mercedes-Benz разреда G жэ элитный автомобиль. To je najdražji serijski SUV od vseh, ki jih je mogoče kupiti pri nas. Славна «коцка» е добродошла придобить последних пословнежев, ки желио с помощью автомобиля доказать свой высокий положай. Nakup Gelandewagna je običajno brez racionalne motivacije. Навсегда та автомобиль не пораби горива экономично, скочи по цести, полег тега па е автомобиль брез погона, ки он значилен за праве шпортне модель Mercedes.

Торговый вид «Гелика» привлекает много. Здесь Мерседес Гелендваген не моремо именовать эксклюзивный автомобиль, сай си все лето так автомобиль привощи все веч люди. S tem lahko dožete ekskluzivnost tuning Gelendvagen ob upoštevanju najnovejših modnih trendov. За вас смо избрали найболь презенетливе пример угашевания Мерседеса «Гелика», ки со жих изделали знани тюнинг строковняки. Представлямо jih vaši pozornosti.

Обртники из немшке посебне карин со ластником «коцэ» понудили целотен набор возможностей за изполнитьв всех желя.В поскусу так поновно конфигурирали крмильно эното моторя в додали ластно приложено различно, ки е омогочила, да е светел представник разреда G почтовый боль живаен. Puščica merilnika hitrosti ро transformacijah над sistemom lahko CELO Kaze проти oznaki ПОИ 320.

Пакет izboljšav PRI oblikovanju karoserije vključuje namestitev širokih odbijačev, zamenjavo Mercedesove značke г Novo — tradicionalno на sredini rešetke Хладилника, širitev kolesnih lokov (postali так С.Е. bolj kotni), вставляю LED диод в одбияч под žarometi, интарзиран покрытий моторя в блатника с карбонскими деталями тер облога странских огледал с огликовыми влакни.Uglašen izpuh na koncu ima dve pravokotni cevi pred zadnjimi kolesi.

Немшка посебна карина я посебей за та автомобиль обликовала в izdelala 23-palčna platišča. Салон ima lepo usnjeno oblogo, nekatere notranjosti pa so prekrite z ogljikovimi vlakni. По плодам дел строковняков GSC je motor «Kubik» придобил моч веч кот 615 коньских мотков. Zaradi svetle barve karoserije Gelandewagna avtomobil ne spominja več na brutalno vozilo fantov s konca prejšnjega stoletja.

Тюнинг G63 AMG 6 × 6

За Mercedes-Benz je Gelendvagen pravi SUV с импрессивными техническими характеристиками.Цена «коцке» е тако высокая, да си бо всак купец желел не ле имети мочан механизм, ампак се туди почутити удобно за воланом великана обликовальске мисли. Авторы угашевания так упоштевали все желе.

Накладная площадка, из которой закрыт материал prejela bambus. Notranjost je bila obložena z usnjem designo, barva pa je bila izbrana svetla — kombinacija rdeče in svetlo rjave barve. V kabini so štirje ločeni sedeži, ki jih je «črpal» sistem ogrevanja, električna nastavitev položaja in prezračevanje.Последнее, что я авто сказал за это больше эксклюзивен в единстве, на завист конкурентов. Toda cena takega avtomobila je skoraj trikrat višja od stroškov osnovnega Gelendvagna.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG 6 × 6 из Carlssona

Мед представляет со стороны автора проекта сообщения, да так 6-колесные спорткары из Mercedes-Benz преобладали с помощью эксклюзивных элементов надежной защиты двигателя. Спремембе, ки так себе згодил з моторьем, так желчь в корист автомобиля.По скрбнем угляшеваню крмильне эноте сэ е изказало, да е одстранило додатних сто коньских мочи, кар ешло 4-тонкему автомобилю в прид.

Kar zadeva notranjost, je njena dodelava brezhibna tudi v osnovni konfiguraciji, tako da je Carlssonove inovacije mogoče označiti z dobro znano frazo «najboljše je brega» dobrega. Тода заради высоких строшков материалов. Navzven se SUV ni драматично спременил, спремембе pa lahko imenujemo lahki dotiki. Кот е развидно на фотография Гелендваген (тюнинг) , новая колеса в решетка хладильника, ки это здай понаша с эмблемой подъетя, ки е изготовлено тюнинг.

Одни все виды, ки со жи изведли Карлсонови мойстри, я найболь драгоцен sistem Performance Kit за повечае мочи моторя, ки е додал 106 коньских мотков. Ta sprememba je za tako velik avto res pomembna.

Главная налога тюнинга мойстров je bila razširiti telo Gelendvagna. V ta namen so strokovnjaki opremili «kocko» impresivnih dimenzij s sprednjim odbijačem z vgrajenim spojlerjem, LED osvetlitev je bila vgrajena v stopalke na all straneh. Kolesni loki so začeli še bolj štrleti ob straneh, luči za vzvratno vožnjo in meglenke, ki so bile skrite za rešetkami zaščitnih rešetk, pa so bile гармонично vgrajene v zadnji odbijač.

Poleg tega je bil Gelendvagen opremljen z zadnjo LED optiko in ksenonskimi svetilkami v žarometih. Kolesa so prejela kovane element — lastna zasnova podjetja ART. Izpušni sistem je bil nastavljen tako, da deluje jasneje, zato je bil opremljen s šestimi izpušnimi cevmi. Narejene so iz nerjavečega jekla in se nahajajo ob strani — po tri na vsaki strani pred zadnjimi kolesi. Салон се ни драматично спременил. Vsak cm kabine je bil okrašen z visokokakovostnim naravnim usnjem.

На наслоных за главу спредних седежев так, что появились заслоны на дотик за надзор вечпредставностнега системы. За выбор технических значек автомобиля так, что это строковняки ART одлочили, да бодо с поновным умеренным двигателем делали на мочи моторя. Delali so tudi na hladilnem sistemu motorja. Zaradi tega je avto po zaslugi ART-a dobil nespremenljiv videz, katerega vrhunec so bile široke karoserijske plošče. Spremembe pod pokrovom so omogočile povečati moč «kocke» na 750 conjskih moči.

Тюнинг Mercedes-Benz G 65 AMG из Brabus 800 «iBusiness»

Строковняки подъетя Врабус, так что сэдлочили использовать изьемен пристоп при углашевании. Преостали строковняки так, что были созданы на зрение спремембе автомобиля али в скрайнем примере на пособиев моторя. Mojstri Brabusa niso le naučili motorja avtomobila razreda G iztisniti 800 konjskih moči. Надградили так вечность смогливости теренца в га спременили в писарно на колесах.

Гелендваген ж бил добеседно полн содобных припомочков.Мерседес прежел популярного нового Mac Mini, ки в комбинации с телевизионным модулем Apple омогочал последний автомобиль послованье, не да би запустил «коцко». Тюнинг Мерседес Гелендваген я предлагил там присутствность майхнега хладильника за пияцо в авто. Все возможные добавки, включены с добавлением дополнительных принадлежностей из Mac Mini.

15-контактный монитор, с катерим си лахко огледате информацие, так на хая на стропу автомобиля.Заслон се засука, злезе в этом попольном скрите. За доступ к Интернету на автомобиле Mercedes установлен модем с хитримом, подключенный к локальной сети. Строковняки Брабус так полег «мультимедийных» новостей окрашены каросерио Гелендвагна с широкими локами, более компактно названа 23-летняя плата в наступиви амортизаторы Bilstein.

Notranjost je v celoti obložena z visoko kakovostnim usnjem z elementi alkantare. Zaradi tega je avtomobil postal подобен возилу Джеймса Бонда: элегантный, содобен, змоглив, технично назначен.

Prva stvar, ki so jo storili strokovnjaki Mansory Gronos, je bila povečati moč Gelendvagna na 814 conjskih moči (прямо Je bila to 544 conjskih moči). Mansory je v bistvu надоместил основни мотора. Od prvega je ostal le blok valja, vendar glava bloka, bati, ročične gredi, ojnice в других ресторанах. Uglaševalci so začeli nameščati nov izpušni sistem, ki se konča s cevmi, ki se tradicionalno nahajajo pred zadnjimi kolesi.

Покров с великими одпртинами за зрак, большая избранная решетка хладильника, посодоблены одбиячи, низоземское воздушное соединение Вредештайн в комбинацию с 23-х палочными платами.Так что други угашевалци е Mansory Gronos разширил колеса локе в автомобиле опремил з напредним ксеноном. Салон «Гелендваген» — это предмет одежды из влаги из усня в огликовых влакен. Razen novega volana se ni bistveno spremenilo. На splošno se avto ni dramatično spremenil, edina zasluga strokovnjakov za uglaševanje je rekordna moč motorja.

Fantje iz podjetja Prior Design, ki so se lotili posodobitve Gelendvagna, so se odločili zanašati na zunanje spremembe. Uglaševalci так предлагали доказать zunanje zasnove avtomobila razreda G s pomočjo zanimivih odbijačev z vgrajeno optiko, klasičnimi podaljški s štirimi blatniki ter osupljivimpok.

Пакет тюнинга включает в себя 23-контактных плат, светодиодных фонарей в спредних мегленк тер изпушнега системы. Заради тега так мойстри угляшеваня добили наведен Гелендваген, ки е по видеезу тюнинга Мерседес Гелендваген ле болдж дрзен. Нисо все приправлены плакаты ле за визуальное преобразование, ки не поменио пове чаня мочи автомобиля.

Avto Mercedes Gelandwagen je zaradi svojih lastnosti, kot sta funkcionalnost in zanesljivost, za vedno osvojil srca avtomobilistov. Все овире за та строй препросто не обстоять.Мерседес е атрибут правых водителей. Podjetje — večkratni zmagovalec различных автомобильных турнирьев по всему свету. Ти автомобили так одни так за место вожньо кот за теренско вожньо. Зато это всакданье живое белье Геликова в целоти складно з значаем автомобиля. Прав тако со хитри в полни погона.

Že več kot trideset let, odkar je bil avto представлен на trgu, ima Gelendvagen vodilno mesto pri prodajnih ocenah.

Kupujejo ga ne le povprečni državljani, ampak tudi poklicni vojaki, poslovneži, uradniki, zdravniki, kriminalni šefi в самом любимом сафари.

В часу своего настроения на автомобильном тргу je Gelandwagen naredil učinek eksplodirajoče bombe. Takrat je bil avto opremljen z all najbolj inovativnimi technology, ki so se takrat imele le čas. Najboljše tehnične rešitve, kakovostni гастроном, notranjost in drugo. Trenutno je oprema teh автомобилей postala še boljša. Авто я скоро пополнен в не захтева непотребных спремемб. Зато так тюнинг Мерседес Гелендваген изваясь предвсем в концепции минимализма.

Тюнинг Гелендваген

датчан так разредь G предыдущие драги машины.Žal pa si jih vsi državljani naše države ne morejo privoščiti. Geliki so lahko dostopni le ljudem, ki so resnično uspešni v življenju in razumejo, kaj pomeni voziti bolj kakovostne car. Тода туди об всей популярности тега автомобиля комплексно угляшевание Гелендвагна не бо одеч.

Людем, ки не познайо содобнега глашеваня, се морда зди, да е с строгими линиями Геликов тэжко прити до занимивых возможностей в ненавадных поскусах. Правзаправ, он же Мерседес Гелендваген тюнинг изведен доволь компетентно, лахко авто постане пополнома непознавен.

Najbolj popoln in najboljši pregled športnih terencev, ki jih boste našli. Во вса правила дела так.

Прилагодите видез Гелик

Главни имя zunanje prenove je ustvariti edinstven in najpomembneje neprepoznaven avto. Najpomembnejši element pri tem so kompleti karoserije z aerodinamičnimi lastnostmi. Захвалюйоч таким стварем лахко авто наредите шпортно, агресивно али, наспротно, рафинирано в элегантно. Тако бо Гелик изстопал из сплошной массы обычных автомобилей.

Какшне так близко, če lahko, če pogledate gelendvagensko uglaševanje fotografij, vidite all na lastne oči.

Тода полег устанавливать желтые предметы има обвес за Гелендваген туди практично вредность. Избольшая вода, надзор-над-цесто в zmogljivost. To je mogoče dosči zaradi dejstva, da kompleti karoserije zmanjšujejo aerodinamični upor.

Оптика Гелендваген

Нич манйших спремемб в видезу автомобиля лахко прайд по замене оптики, намещене в стандартные различи автомобиля.Na žalost mnogi ljubitelji uglaševanja menijo, da optiki ni treba nameniti dovolj pozornosti. Правилома со ссылкой на замену обычных жарометов с ксенонскими коллегами. Светлоба таких парометов е по структуре подобна дневные светлоби. Namesto običajne spirale, tako kot pri other žarometih, se tukaj uporablja posében plin. Zaradi tega se prihrani poraba energije, svetilke pa postanejo bolj trpežne.

Тода клуб тему с множеством ластников гелика нишу приправлени осредоточити на тако препросто возможность в избрате некай большой элегантнега за свой авто.Датчане я на автомобильных тргих в в трговинах со специализацией очень велико понудб.

Лахко наместите все больше прилжене жаромете, именоване «ангельске очи», али жаромете лече з že вграеними мерами.

Посебно позорность жреба намести каковости. Dejansko je varnost potnikov in voznika na cesti pogosto odvisna od kakovosti žarometov. К этому посебей при вождении в слабых временных размерах.

Uglaševanje čipov Gelendvagen

За выбора технических характеристик с в вечерние примеры упорабля угощение чипов.To ime pomeni utripanje celotnega sistema ECU. Прав тако при замене компонента в автомобиле потребно угляшевание чипов. В наспротнем пример лахко система повзрочи все врсте напак в нормальном деле автомобиля бо немогоче.

Rezanje lahko znatno poveča moč, zmanjša porabo goriva in poveča navor. Toda strokovnjaki morajo zaupati utripajočemu. Od tega je odvisna tudi varnost na cesti in normalno delovanje avtomobila. При хранку при репрограммировании себе босте морда соочили с потребо по замене половице деловых геликов.V skladu s tem bodo takšni prihranki veliko dražji, saj Deli za ta avto niso poceni.

Mercedes-Benz razreda G je najdražji serijski crossover, uradno prestavljen na azerbajdžanskem trgu. Тода 350 тисоч долараев за различие G 65 AMG ni meja. Збрали смо врхунско угляшене «Хеликсе», катерих строчки в опрема так нас пресенетили.

Pri nakupu Gelandewagna skorajda ni racionalne motivacije. Ne boste prihranili niti ene kapljice goriva (ampak ravno nasprotno), гладкость vožnje ne bo uspavala vas in vaših spremljevalcev, okretnosti in vožnje, ki jih zagotavljajo na resnično šport.Brutalne в котне облике Gelendvagna pa imajo svoj čar in svoj čar, dodatna moč в exkluzivnost zunanjega videza pa ni škodovala nobenemu car.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

Цена на zahtevo proizvajalca.

Kaj je v kompletu za uglaševanje … Popoln komplet, ki ustreza fantaziji lastnika Gelandewagna. Немшка посебна карина предлагает понять ECM-я в dodajanje lastnega uglašenega izpuha, da bi razred G dal večjo okretnost.Полег тега игла мерильника хитрости не лечи веч на омеевальнике, ампак описание целотен крог до 320 км / ч.

Zunanji paket vključuje široke sprednje in zadnje odbijače, nov logotip na sredini rešetke, razširjene kolesne loke s pravokotnimi prirobnicami, LED v odbijaču in pod žaromes žaromegadelés, žaromes žaromegadelés, žarometi žaromegale, žarometi žaromegala

e omenjeni prilagojeni izpušni plini se končajo s parom pravokotnih cevi pred vsakim od zadnjih koles, sama črna 23-palčna platišča pa so обликована в издании непосредственно в GSC.Zadnji dotik je usnjena notranjost in vrsta notranjih popravkov iz ogljikovih vlaken.

Kaj je na poti ven … Po delu obrtnikov iz GSC je moč V8 v G 63 AMG presegla 615 KM. — Стандартная модель G 65 AMG, указана с другим двигателем V12, на расстоянии 620 км, или динамических последних по дороге, которые могут быть получены от двигателя. Авто Je postal pravi razstavni zamašek in na vašem dvoršču skoraj ni niti enega istega. Тода оранжно-рдеча, одобрена в GSC Gelandewagen, vsekakor ni več brutalni avtomobil fantov из 90.позволять.

G 63 AMG 6×6

Цена (komplet za uglaševanje) от 470.000 долларов США.

Кай в комплект за углом. Тако Mercedes-Benz vidi pravega športnega terenca. С погоном 6×6, редуктором, петими запорами диференциала, портальными осми, системой за надзор тлака в пневматиках в посебним непередним взметенем. Verjetno bo при 670.000 USD (приблизительно цена «sestavljenega» G 63 AMG 6×6) lastnik želel ne le neomejenega terenskega Potenciala, temveč tudi удобно в эксклюзивно urejeno notranjost.Придобите: Туди размещена постая я заключена с масивным бамбусом, нотраньост па я изделана из усня дизайн в рдечи али светло ряви барви. Полег тега со вси штирье самостоечи столи электрическно наставлеви, огревани в презрачени.

Kakšen je izhod. Внедорожник по цени, ки он трем в пол «обичним» G 63 AMG, с не боится блата, песка али мочвирья. В этом случае все остались угляшены Mercedes-Benz разреда G всай мало, подобны наркотикам другому, potem je G 63 AMG 6×6 100% эксклюзивен авто.Res je, за «эксклюзивни» денар.

Карлссон // Мерседес-Бенц G 63 AMG 6×6

Cena ни податков.

Kaj je v kompletu za uglaševanje … Po mnenju avtorjev projekta je 6-kolesno terensko vozilo Mercedes-Benz AMG dobilo grobo zunanjost, exkluzivno notranjo opremo in okrepljen motor. Kar zadeva slednje, je все ясно: s ponovno konfiguracijo krmilne enote je bilo mogoče odstraniti dodatnih 106 KM, ki so bile zelo uporabne za 4-tonkega SUV-ja.

Notranjost standardnega avtomobila so odlikovali že dragi zaključni materiali, zato je tukaj primerno, da se spomnimo Carlssonovega gesla «Najboljša pot» in o «sovražniku dobrega».

Zunanjost G 63 AMG 6×6 Carlsson je bila tudi urejena, vendar je Carlsson v sporočilu za javnost o подробности молчал, с простим очесом па себе разнится от Mercedes-Benz скоро не разликуйо. Morda nova kolesa in rešetka hladilnika, ki na sredini nosi emblem proizvajalca sprejemnika.

Kaj je na poti ven … От целотн палитры спремемб, ки ее понуя Карлссон, она более драгоценна CK63 Performance Kit, ки автомобилю дода 106 КМ. Та модуль не бо пошкодовал 3,8 тонны возила в бо скупай устарил Mercedes-Benz в AMG še hitreje.

ART G Streetline 65 Wide Body // Mercedes-Benz G65 AMG

Цена komplet za uglaševanje je močno odvisen od izbranih možnosti in ga proizvajalec ne navede.

Komplet za uglaševanje vključuje … Когда ты е име, это посланство комплекта наредити охи разреда г прей ширше. Za to je na voljo impresiven sprednji odbijač z integriranim spojlerjem, nasloni za noge z LED osvetlitvijo, широки локи с «стопнико» в заднем положении с интегрираними лучми (мегла во взлетно-разрешенном режиме), закрытым.

Комплект включает туди задние лучи LED в ксенонске жаромете, последняя кована колеса ART в угашен изпушні систем с 6 севми из нерявечега екла. V kabini ni nič nenavadnega: popolnoma usnjena obloga vsega, česar se dotakne le roka sopotnika ali voznika.

Едина изема. To so monitorji večpredstavnostnega sistema, ki štrlijo izvzglavnikov sprednjih sedežev. Da bi se lahko celoten širokokotni avtomobil hitro premikal, inženirji ART ponujajo pomoč pri povečanju moči motorja s ponovnim umerjanjem motorja в новим изпушным системом тер dodatnim hlajenjem motorja.

Kaj je na poti ven … Zelo ne trivialni projekt, saj je ART poleg tipičnega nabora «other odbijačev, mrež in žarometov» razred G obogatil s широкими каросерийскими плоскими моими двигателями.Vrhunska optiona, ki temelji na G 65 AMG, je prejela 150 KM, до 750 KM. в 1000 нютонов на метр навора!

Brabus 800 «iBusiness» // Mercedes-Benz G 65 AMG

Цена Авто около 1.165.000 доларьев.

Комплект для открытия включения … Врабус так встопили з ненавадне страны. Če večina uglaševalcev meni, da lastnikom razreda G primanjkuje izvirnosti, je bil ta del obrtnikov Bottropa praktično prezrt. Ко такому двигателю наиболее важна разница G научили производить 800 км, так что внедорожник увеличился в мобильно писарно, натрпано с припоминаниями.Главни с ними, Mac Mini, если вы пользуетесь покупкой из Apple TV Box в обычном магазине.

Posebej Oblikovan sredinski predor se razteza od sprednjih sedežev do zgornjega roba naslonjala zadnjih sedežev. В нем так хладильник за брезалкогольном пияче, вечность компонента, включено с приклопно постайо с вкраплениями полнильники за iPad mini в iPod, простор за скрито шранование типковницей за макаронное движение.

Главни заслон за приказом представлений информации о 15,6-дюймовом ЖК-мониторе в стропу, ки га его можно засукать в попольном умніти.Установите модем в брезжичную ЛВС за поворот с интернетом.

Полег «вечности» угляшеваня в Брабус автомобилю додал широкое место, в катерих так намечена 23-палочная плата, настаивающая блажильники Бильштайн, пополнения разрешенных номеров в добавлении доступа.

Кай я на поти вен … Тежка и ты представляем ее в разнообразном месте за игру Angry Birds. Tudi če imate 1.170.000 долларов США, продавец будет иметь таблицу расчетного, понравится: iPad Mini, который включен в стандартный пакет «iBusiness» Brabus 800.

Mansory Gronos // Mercedes-Benz G 63 AMG

Цена авто 1.100.000 евров.

Komplet za uglaševanje vključuje … Najprej komplet za povečanje moči na 814 KM. iz standarda 544. Pravzaprav je to nov motor: Mansory je zapustil le blok valja, zamenjal je glavo bloka, ročične gredi, bate, ojnice in druge komponente.Uglaševalci so nametili tudi nov izpušni sistem, ki se konča z izpušnimi cevmi, ki vodijo pred zadnjimi kolesi.

За спектаклярен видез со служни покрытий с широким доводом зрака, элегантна «дебел» решетка хладильника, нови одбиячи в 23-летней плате с низоземскими пневматиками Гиридестайн, облачко. LED optika в podaljški kolesnih lokov dopolnjujejo sliko. Notranjost Mansory Gronos je bila prenovljena z vložki iz ogljikovih vlaken in usnjenim obazinjenjem, novim volanom in other manjšimi drobnostmi.

Kaj je na poti ven … Nič nenavadnega, samo Gelandewagen — lastnik najbolj napolnjenega motorja iz našega pregleda. Hkrati pa je za основа vzet V8 из различных G 63 AMG, končna moč pa presega V12, ki so ga spremenili konkurenti iz G 65 AMG, katerega razvoj se bo v Mansoryju pravkar končal.

Предварительно обликованное Widebody // Mercedes-Benz G-razreda

Цена Комплект за угол 27.500 $.

Komplet za uglaševanje vključuje … Кот пове е это подъетя, фанте занимает исключительное обликование. Ни комплектов за спрэминг зрачков, ни спрэменeний ECU -jev в dodatnih zadnjih osi. Samo zunanji stil! Zunanjost razreda Prior Design razreda G je na voljo z nizom preprostih odbijačev z integrirano optiko, prenjimi in zadnjimi blatniki ter osupljivim pokrovom z več režami. Згорная цена включает 23-летнюю плату скупай с пневматиками, светодиодные детали в мегленке в спреднем одиночке на изпушне систе ме благне знамке.

Kaj je na poti ven … Mercedes-Benz разреда G е авто, четуди за дирке, потем заготово не асфальт. In res ne potrebuje obsežne «živine» pod pokrovom. Тода по размеру G z 800 коньскими моими из Brabusa, Mansoryja ali ART-a je ustvarjanje Prior Design videti nekoliko zbledelo-kljub svetlemu kompletu za telo se zavedate, da je v njem običajajen 100,000 razlok $ …

Vorsteiner // Mercedes-Benz G 63 AMG

Цена komplet za uglaševanje neznan.

Комплект для улучшения включения … Вы можете найти нужный тюнинг мойстри в Немчии. Poleg običajnega Studia ZA izpopolnjevanje «Немцев» (BMW, Mercedes-Benz в Porsche) в диапазоне Roverja imajo Tudi posebno enoto Vorsteiner Nero ZA фино uglaševanje eksotičnih avtomobilskih znamk, Kot так Bentley, Lamborghini, Ferrari, Макларен в Rolls-Royce.

Toda kljub širokemu portfelju blagovnih znamk so izboljšave Vorsteinerja čiste in izjemno slogovne. Za razred G je pripravljen komplet… платищ! В том же все. Колеса со стороны добра: 22 пальца, мат, чрна, с одличными пневматиками Pirelli Scorpion. Vendar pa so zaposleni pri Vorsteinerju na svoji uradni spletni strani že zapisali, da bo letalski komplet za Gelandewagen kmalu pripravljen in da je za čakanje ostalo zelo malo časa.

Kaj je na poti ven … Idealno za tiste, ki želijo pre other skriti dejstvo uglaševanja svojega razreda G. Če ni šale, потенциально правильно выбрана возможность предлагать 50% видео.Prepričan sem, da se bodo mnogi naši bralci strinjali, da pravi razred G ne potrebuje niti svetlo rdeče karoserije, niti širokih lokov ali še bolj 800-konjskega motorja. Vanj je bilo tovarniško nameščeno vse, kar jerebno, in dodati je treba le dva para velikih in ekskluzivnih diskov.

Последнее вам желательно понять занимив видео за глазами.

За просмотром кликните видео: