Лучшие динамометрические ключи для автомобиля

Затяжка автомобильного крепежа — далеко не единственное применение динамометрических ключей. Но чаще всего, вне производства, этот инструмент востребован именно в автосервисе. Составим рейтинг динамометрических ключей для автомобиля и поможем выбрать инструмент, идеально подходящий под ваши задачи.

Динамометрический ключ какой лучше?

Для автосервисов и профессиональных водителей, которых ремонт застанет в дороге, порекомендуем два типа «динамиков»: механический предельного типа (второе название «щелчковый») и электронный. В чем их сходства и различия?

Оба типа дают возможность заранее установить нужный момент. На предельных он выставляется на двух шкалах, на цифровых — с помощью кнопок управления и панели дисплея.

Оба сигнализируют о его достижении. Механический — щелчком, электронный — зуммером и вибрацией.

Оба работают с низкой погрешностью. Щелчковый +/- 3-4%, цифровой +/- 1%.

Обратите внимание, что цена на электронные модели несколько выше из-за сложности механизма и низкой погрешности.

Для профессионального сервиса или в дорогу будет достаточно щелчкового инструмента — в нем нет сложной электроники, он неприхотлив и прослужит долго. ВАЖНО — после работы не забывайте выставлять все значения обратно на «0».

Электронные модели — выбор для тех, кто обслуживает дорогие автомобили в элитных сервисах или клиентов со специфическими требованиями: машины, участвующие в гонках, ралли или соревнованиях по дрифту.

Динамометрический ключ для автомобиля какой лучше купить?

В арсенале профессионального мастера предпочтительно иметь как минимум два инструмента: для крепежа с большим (колесные диски) и малым (затяжка свечей) моментами.

Несколько универсальных советов по выбору «динамика»:

Для затяжки соединений с малыми моментами подойдут размеры ¼’’ и ¾’’.

Самые распространенные размеры посадочных квадратов:

• легковые авто и внедорожники — ½’’
• коммерческие авто — ¾’’
• грузовые авто — 1’’ и больше.

Пару ключей рекомендуется приобретать потому, что самые точные показатели инструмент выдает в диапазоне 40-80% от заявленных характеристик. Не все крепежные элементы автомобиля попадают в диапазон одного ключа.

Точные моменты затяжки всегда можно найти в технической документации к конкретному автомобилю или в Интернете. Как экстренно определить момент затяжки, имея только маркировку болта, читайте в статье «Затяжка динамометрическим ключом»

Подробнее о подборе данного инструмента читайте в статье «Как выбрать динамометрический ключ?)»

Динамометрический ключ для автомобиля — какой лучше?

Несмотря на то, что ремонт и техобслуживание современных легковых автомобилей рассчитано в основном на сервисные центры и специализированные автомастерские, где имеется все необходимое оборудование, многие автовладельцы, имеющие определенные слесарные навыки, предпочитают выполнять ремонтно-технические работы своими руками. При этом даже ремонт шатунно-поршневой группы, с заменой вкладышей, поршней и гильз цилиндра — для них не проблема. Многие из этих операций требуют применения специализированного инструмента, в частности динамометрического ключа, позволяющего обеспечить затяжку резьбовых соединений с нужным моментом.

Сегодня выпускается различный по конструкции, характеристикам и комплектации инструмент, поэтому сразу ответить на вопрос, какой динамометрический ключ для автомобиля лучше, довольно затруднительно. Решение зависит от марки автомобиля, номенклатуры предполагаемых работ, навыков и предпочтений самого автовладельца. Для того чтобы определить какой динамометрический ключ выбрать, рассмотрим имеющиеся в свободной продаже варианты.

Разновидности динамометрических ключей

Стрелочные динамометрические ключи достаточно просты по своей конструкции и относятся к категории дешевого инструмента. Однако они имеют низкую точность показаний усилия затяжки, а их надежность желает оставлять лучшего. Показатели индикатора могут отличаться на ±10% от реального усилия затяжки, а максимальный крутящий момент, с которым этим инструментом можно затянуть резьбовое соединение у автомобильных ключей не превышает 280 ньютон-метров. Кроме того, визуализация показаний по стрелочной шкале сама по себе допускает определенную погрешность. Большинство профессиональных автослесарей пренебрежительно относятся к стрелочным ключам, считая их применение в авторемонте чем-то сродни кувалде, которой чинят микроскоп.

Щелчковый динамометрический ключ на профессиональном сленге автослесарей называется «трещоткой». Принцип обеспечения требуемого усилия затяжки достаточно прост. Конструкция ключа включает муфту предельного момента, которая срабатывает, при превышении заданного параметра. Сегодня выпускается широкая ассортиментная гамма этого инструмента, и в зависимости от выполняемой операции автовладелец может подобрать себе ключ с моментом срабатывания 40—360 ньютон-метров. Погрешность бытовых (любительских) ключей не превышает 5%, а профессиональный инструмент имеет точность, не превышающую 3% отклонения. Однако стоимость последней категории «трещоток» несколько выше. Кроме того, щелчковые динамометрические ключи следует отнести к специализированному инструменту, или к ключам предельной затяжки, предназначенному для выполнения определенных операций.

Электронные ключи имеют цифровую шкалу и расширенный функционал. Образцы со звуковой сигнализацией оповещают о достижении момента затяжки нужного значения. Цифровая шкала позволяет контролировать параметры крутящего момента в пределах 20—250 ньютон-метров, обеспечивая погрешность измерения, не превышающую 1%. Стоимость этой категории инструмента достаточно высока и пока электронные динамометрические ключи в основном применяются в специализированных станциях техобслуживания и сервисных центрах.

Наиболее популярные модели

Любой автомобилист, приобретая инструмент для ремонта и эксплуатации своего автомобиля стремится выбрать оптимальный динамометрический ключ. Однако ответить на вопрос, какой динамометрический ключ лучше для автомобиля, без рассмотрения имеющихся на рынке предложений невозможно.

Динамометрические ключи Force выпускаются компанией «Shyang Yun Hardware Co., Ltd». (Тайвань). Ключи относятся к «трещоткам», есть модели для затяжки резьбовых соединений моментом в 350 ньютон-метров. Достоинства Force:

• высокая точность срабатывания, погрешность которой не превышает 3%;
• наличие переключающегося храпового механизма, позволяющего проводить затяжку «правой» и «левой» резьбы;
• удобную эргономичную рукоятку, рассчитанную на обеспечения нужного момента затяжки.

Ключи KABO (производитель «KABO Tool Company», Тайвань) относятся к категории электронного инструмента с регулируемым усилием затяжки. Ключи являются идеальным решением не только для автолюбителей, но и могут использоваться для оснащения небольшой авторемонтной мастерской. Плюсами «KABO» считаются:

• возможность предварительной регулировки усилия затяжки;
• жидкокристаллический, высококонтрастный дисплей;
• цветовая индикация (в некоторых моделях звуковая) достижения и превышения установленного усилия затяжки;
• широкий диапазон установки предельного момента от 30 до 340 ньютон-метров.

Динамометрический ключ Мастак относится к категории «трещоток». Однако благодаря возможности совместного использования с цифровым адаптером «KingTony 34*07A» он легко превращается в инструмент с регулируемым моментом затяжки. Особенностями ключей «Мастак» можно считать:

• достаточно адекватная цена;
• рабочий диапазон усилий 42—210 ньютон-метров;
• погрешность контроля момента затяжки (зависит от его величины) находится в пределах 3%—10%;
• наличие длинной (470 миллиметров) эргономичной рукоятки.

Выводы

Конечно каждый автовладелец сам должен определить, какой динамометрический ключ выбрать и нужен ли он вообще для конкретных условий использования транспортного средства. Кроме того, профессиональное использование ключей требует наличия множества дополнительных аксессуаров: головок, переходников, карданных муфт, адаптеров. Удовольствие иметь полнокомплектный набор динамометрического инструмента обойдется автовладельцу в приличную сумму. Однако для малого бизнеса по ремонту транспортных средств без него обойтись невозможно.

Динамометрические ключи: рожковые, стрелочные, цифровые

Ключ динамометрический — это профессиональный инструмент, который использует мастер, если ему важно знать, с каким усилием затягивается гайка. Главное его отличие от стандартного гаечного ключа – наличие встроенного динамометра (прибора для измерения момента силы).

Чаще всего рожковый динамометрический ключ используется при создании промышленного оборудования, ремонте автомобилей, сборке разных устройств, строительных конструкций – везде, где важно, чтобы соединения были сделаны с одинаковым значением прикладываемого момента силы.

Разновидности инструмента

Как и другие типы гаечных ключей, динамометрические имеют несколько вариантов исполнения. Самые распространенные виды:

• Предельные – этот тип динамометрических ключей при достижении нужного усилия затягивания подают звуковой сигнал. Удобны для использования в тех ситуациях, когда нужно поставить много крепежа с одинаковым моментом затяжки, например при выполнении шиномонтажных работ.
• Шкальные – при установке крепежа на шкале динамометрического ключа будет отражаться момент силы. Это важно, когда необходимо строго отслеживать, каким образом закручиваются болты в несущие строительные конструкции.
• Стрелочные – похож на предыдущий. Разница заключается в том, что ключ стрелочный позволяет получить нужные данные не только при затягивании, но и на установленном уже крепеже.

Как выбрать динамометрический ключ?

Перед покупкой необходимо обратить внимание на следующие параметры инструмента: наличие трещотки позволяет гораздо удобнее выполнять работу, так как не требуется производить переустановку инструмента. Размер квадрата указывается в дюймах, поэтому следует заранее определиться, с каким крепежом придется работать. Многие динамометрические ключи оснащены экраном с цифровой индикацией, позволяющей легко выставить предельные значения и определить усилие затягивания, его наличие будет очень полезным и удобным во время работы.

В интернет-магазине ВсеИнструменты.ру Вы можете купить динамометрический ключ нужного типа по очень выгодной цене. В ассортименте представлена профессиональная продукция от самых известных производителей инструмента.

Лучшие динамометрические ключи для автомобиля: как выбрать, фото

Обзор и описание динамометрических ключей: разновидности, особенности, критерии выбора, производители. Фото и видео.Обзор и описание динамометрических ключей: разновидности, особенности, критерии выбора, производители. Фото и видео.

Содержание статьи:

Динамометрический или моментный ключ – особый прибор, созданный с целью затягивания соединений с резьбой соединений на заданное определенное усилие (момент). Процесс контролируется специальным механизмом, который размещается в корпусе изделия. Он зависит от типа инструмента и может значительно различаться.

Для чего нужен динамометрический ключ

Регламент на затягивание резьбы в момент сборки различных механизмов для современных автомобилей остается крайне важным. Он обеспечивает надежность крепления, безопасную эксплуатацию, длительность срока службы элементов и идеальность сопряжения деталей.

В автомашине моментный ключ должен обязательно быть в наличии, упрощая выполнение многих ремонтных работ. Зачастую они являются простыми только при наличии хорошего инструмента.

Резьба должна затягиваться при соблюдении крутящего момента определенной силы. Профессионалам часто подсказки не нужны, они в состоянии сделать это «на глаз», но даже у них могут случиться ошибки. Новички же ошибутся без специнструмента почти наверняка.

Между тем, прибор поможет грамотно с нужным усилием затянуть крепежи, не доводя до срыва резьбы и сохраняя точные параметры без перетяжки.

Помочь в процессе сборке узлов и работе с составными элементами призван динамометрический ключ – профессиональный инструмент, имеющий встроенный динамометр. Он используется для починки различного транспорта, его применяют в строительстве, промышленном производстве, при конструировании – везде, где важно соблюдать точные данные по крутящему моменту.

Ключ с нанесенной специальной шкалой показывает значение прилагаемого конкретного усилия. Если требуются другие показатели, их довольно просто изменить.

На рынке выбор ключей, работающих в диапазоне выбора крутящего момента, обширен, но важно понимать, какой именно оптимален для вашего автомобиля… Процесс верного выбора крайне важен. Он связан с безукоризненностью сборки и легкостью проведения ремонтных работ. Стандартной единицей измерения усилия является Ньютон-метр.

Важные параметры выбора

1. Особенности строения (конструкции) прибора.
2. Шкала разного типа. Может иметь электронный дисплей, механическую шкалу и др.
3. Качественность исходного материала. Это не просто датчик, это полноценный рабочий инструмент. Ему не обязательно быть выполненным из сверхпрочного сплава, имеющего твердость не менее 50 HRC, но этот параметр должен оставаться в пределах 35-40 HRC.
4. Цена. Динамометрические ключи не относятся к разряду дорогого оборудования, поэтому все они имеют вполне умеренный ценник.
5. Эксплуатационные особенности. Для любителей достаточно механического варианта ключа, но для сотрудников автосервиса с машинами «на потоке» уже нужно озаботиться приобретением версии для профессионалов.
6. Надежность прибора в работе и величина погрешности измерений. Чем лучше выверен баланс рабочих характеристик, тем легче прибор использовать. Дорогостоящее оборудование имеет крутящий момент до 300 Hм, но по факту для решения основных ремонтных задач хватает среднестатических 200 Нм.

Четыре основных типа динамометрических ключей

Предельный (щелчковый)

Наиболее распространенный ключ с динамометром. Функциональный, доступный, бюджетный. На нем перед началом работы надо самостоятельно устанавливать необходимые значения для крутящего момента.

Когда происходит завинчивание, механизм щелкает, но по достижении заданного параметра ключ больше не передает момент, позволяя не сорвать резьбу чересчур активной затяжкой. Внутри ключ устроен по принципу элементарной «трещотки». Она присоединяет насадку на квадрат, фиксируя положение переключателем.

Рукоять оснащена регулировочным механизмом с основной и вспомогательной шкалами, которые настраиваются по прилагаемой к прибору инструкцией. В продаже можно найти и аналоги с упрощенной регулировкой.

При этом точность механического ключа варьируется от 3 до 5%. Более точные ключи профессионального качества стоят уже гораздо дороже, но погрешность для них не может превышать 3%.

Выбирая динамометрический предельный ключ для автомашины, смотрите на диапазон пределов (интервалов), ориентируясь на свои данные. Перед приобретением желательно изучить регламентные показатели затягивания соединений, имеющих резьбу.

Средний минимальный диапазон меняется в пределах от 0,5 до 15 Нм, а максимальный – от 3 до 100 и даже больше.

Основным минусом работы с механическим ключом является отсутствие должного опыта, при задействовании щелчкового механизма может произойти перетяжка резьбового соединения. Также после нескольких рабочих операций происходит сбой показателей регулировки, и за этим надо постоянно следить.

Стрелочный

Такой ключ имеет стрелочный индикатор, на табло которого показывается величина усилия. Работает он по тому же принципу, что и динамометр. Устройство расположено в прочном корпусе. Сверху на приборе размещаются индикатор и стрелка. Присоединяющий квадрат размещается также сверху. Ограничителем затяжки является «стоп» движения стрелки, достигнувшей выбранных параметров для прикладываемого усилия.

В автомобилях такой прибор применяется нечасто, зато применение ему находится в других сферах ремонта.

Достоинством прибора являются его низкая цена. Но она такова из-за неточности конструкции (погрешность до 10%). При этом ключ демонстрирует значительную прочность (закаленная сталь) и проверенную временем надежность. Рабочий диапазон тоже большой, позволяя выставлять показатели от 0 до 300 Нм.

Недостатком прибора можно считать необходимость самостоятельно улавливать усилие, требуемое для достижения необходимого крутящего момента, что делает его менее точным инструментом.

Цифровой

По достоинству считается самым лучшим и точным, достигая погрешности в 1%. Обладают возможностью калибровки в режиме автомата или по нажатию кнопки.

Цифровой ключ имеет цифровую индикацию и массу полезных дополнительных качеств. К ним относятся:

• память, встроенная по умолчанию в прибор;
• множество настроек;
• возможность подсоединения к персональному компьютеру с последующей калибровкой;
• память о дате, времени, марке автомашины;
• счетчик использования оборотов ключа;
• вибрационный/звуковой сигналы для контроля за проведением работы.

Цифровой прибор состоит из корпуса и рабочей зоны с присоединительным квадратом. Под корпусом скрывается механическая конструкция с жёстким стержнем, фиксирующая момент, и датчик для связи, передающий полученные данные на внешний дисплей.

Интервал цифровых ключей дает разброс усилия от 20 до 250 Нм. Но приборы из-за своей высокой точности достаточно дорогие, поэтому накануне приобретения лучше прозондировать рынок на наличие в продаже более дешевых, но не менее качественных устройств с хорошими рабочими характеристиками.

Ключ-адаптер

Представляет собой электронное устройство с присоединяемым к переходнику «трещотки» механическим приводом. На рабочий квадрат можно вставить головку либо иную насадку. Второе название прибора — адаптер-динамометр. Набор может комплектоваться различными переходниками и разным числом адаптеров, различающихся интервально.

Адаптер обладает цифровым дисплеем и кнопками для самостоятельной настройки прибора. Принцип работы во многом похож на действие электронного прибора. Внутрь вставляются аккумуляторы, а сам корпус изготовлен из качественного пластика. Главное достоинство этого ключа – универсальность.

Ценник на адаптер сопоставим с динамометрическим механическим ключом, поэтому его тоже можно рекомендовать для упрощения обслуживания автомобилей.

Какой из производителей лучше

Существует уже проверенный перечень изготовителей динамометрических ключей, продукция которых соответствует стандартам качества и надежности. Также продукция этих фирм редко подделывается, поэтому приобретать их можно без опасения нарваться на контрафакт.

Julius Berger GmbH

Германское качество ручного инструмента дает уверенность в приобретении высоконадежного, качественного товара, имеющего сравнительно невысокую цену. Прибор обладает привлекательным дизайном, красивыми хромированными поверхностями. Погрешность не выходит за рамки 3%, заявленных фирмой-производителем. В комплекте идет инструкция на русском языке и эргономичный транспортировочный кейс. Владельцы основным минусом прибора называют отсутствие прокладки из резины на рукояти.

Alca

Германская марка, отличающаяся от предыдущей модели комплектом дополнительных удлинителей и переходников. Расширенная комплектация влияет на удорожание стоимости. Механизм рассчитан на крутящий момент до 250 Нм. Прибор простой в настройке, трещотка не сбоит, показывая стабильные результаты работы.

JTC

Точные и надежные модели с удобной шкалой, защищенной стеклом с эффектом лупы. Благодаря этому все показатели шкалы читаются гораздо проще даже людьми со слабым зрением и в помещениях с низкой освещенностью.

Диапазон крутящего момента варьируется от 10 до 100 Нм за счет вращения рукояти. Выбирая насадки к прибору, следует помнить, что размер рабочего квадрата – 3/8. Сама рукоятка прибора сделана из закаленной, качественной стали, а храповик – из хромванадиевого сплава, что существенно продлевает жизнь инструмента.

Berger BG

Инструмент создавался под нужды механиков и отлично укомплектован. Параметры крутящего момента колеблются от 28 до 210 Нм, позволяя причислить прибор к универсальным. Изготовлен из высокопрочной стали, отличается долговечностью использования.

Heyner

Прибор демонстрирует оптимальное сочетание надежности, качества и долговечности. Диапазон крутящего момента – от 40 до 200 Нм. Легкость использования достигается эргономичностью конструкции.

Прорезиненная рукоять, простота и удобство регулировочного механизма, дополнительное оснащение линзой, расположенной над шкалой. Прибор стоит довольно дорого, но его функциональность и качество позволяет ему окупиться за счет длительного беспроблемного периода эксплуатации.

Gross

Ключ-адаптер этой марки известен во всем мире. Высококачественный пластик формирует прочный корпус, а сам переходник изготавливается из стального сплава, что позволяет ему противостоять значительным механическим. Затяжка осуществляется с 2% точностью, демонстрируя вполне хороший результат.

Цена прибора значительно ниже, чем у электрических ключей. Легкость и эргономичность взаимодействия с прибором во многом определяются еще и грамотно выстроенными звуковыми и диодными маркерами, сигнализирующими о завершении этапа работы.

Vigor

Качественные устройства по доступной цене. Высокая точность работы позволяет максимально достичь требуемого усилия. Прибор автоматически сбрасывает все настройки по завершении работы. Крутящий момент устанавливается при помощи поворота рукояти. На шкале нанесена прецизионная градуировка.

Kabo Tool Company

Линейка инструментов Kabo, выполненных с использованием стальных деталей из хромованадия и хромомолибдена, гарантирует длительность эксплуатационного периода.

Выбор динамометрического ключа зависит от стоящих задач. Обслуживание автомашин в гаражном сервисе позволяет без проблем использовать механические ключи с ограничителем или стрелочные, для автосервиса же более желателен цифровой вариант прибора.

Покупка ключа требует соблюдения ряда правил:

1. Заказывайте ключ в проверенных магазинах, выбирая товар известных производителей.
2. В период хранения инструмента пружина должна быть ослаблена или переведена на значение минимального напряжения.
3. При работе с прибором хват осуществляется строго за рукоять, трещотка же должна плотно прилегать к узлу.

Делая свой выбор, исходите из функциональности и технических параметров прибора, его долговечности, процента погрешности и цены.

Видео про динамометрический ключ:

Динамометрический ключ — как его использовать

Сезон смены шин неумолимо приближается — так как каждый год многие домашние любители DIY захотят сделать это сами. Однако, чтобы сделать это хорошо, помимо набора собранных и сбалансированных колес, цельного домкрата и гаечного ключа для откручивания, вам также понадобится динамометрический ключ.

В современных автомобилях вам не следует затягивать колеса «на ощупь» или «до упора» — предписанный момент затяжки, предоставляемый производителем автомобиля, действительно имеет большое значение, особенно в случае алюминиевых дисков. Не только потому, что в следующий раз «растянутые» винты могут просто не открутиться — в крайних случаях колеса, болтовые с неправильным крутящим моментом, могут открутиться во время движения, или их болты сломаются под нагрузкой, или ступицы будут повреждены.

Динамометрический ключ является полезным инструментом в гараже, и не только при замене колес — без него не может быть и речи о правильной замене прокладки головки, ступичных подшипников и многих других элементов. Интересно, что покупателям «крутых» велосипедов с рамой из углеродного волокна или сверхлегких сплавов следует подумать о покупке динамометрического ключа, но гораздо меньшего размера и другого объема, нежели ключи для автомобильной промышленности. Без такого инструмента простая регулировка седла или руля может закончиться. повреждение деликатного и обычно очень дорогого предмета.

Точность является наиболее важной

Как работает динамометрический ключ? Установите момент затяжки на рукоятке и затяните винт или гайку — при достижении заданного момента слышен характерный щелчок, и защелка переходит в ключ. Мы продолжаем снимать!

Ключи тестируемого типа (есть и другие конструкции динамометрических ключей — некоторые не имеют защелок, только шкала или дисплей, показывающий мгновенный момент затяжки) отвечает за механизм «щелчка», состоящий из пружины, напряжение которой регулируется ручкой на рукоятке, и шариков. Все элементы должны быть изготовлены из материалов соответствующего качества и известных параметров. Даже хороший ключ может быть откалиброван, особенно если он используется неправильно или загружен сверх лимита.

Мы протестировали 10 динамометрических ключей с диапазоном крутящего момента от 10 до 210 Нм (большинство инструментов имеют диапазон 40-200 Нм), то есть тот, который наиболее полезен при работе на легковых автомобилях. Важнейшим критерием была точность работы — ведь именно поэтому используются динамометрические ключи, чтобы не определять момент «на ощупь». В случае профессиональных инструментов, таких как Hazet, отклонения от указанного момента затяжки часто составляли менее 1%! Инструменты более дешевого рынка — это совершенно другая лига — здесь отклонения часто доходят до 15 процентов, при этом вы не можете рассчитывать на повторяемость, когда ключ «отпускает» раньше, а потом — позже.

Вот как мы тестировали динамометрические ключи

Наиболее важными параметрами в случае динамометрического ключа являются точность и повторяемость механизма — собачка должна работать с указанным моментом затяжки. Мы проверили этот параметр с помощью стационарного измерительного прибора. Каждый ключ был проверен много раз — каждый раз мы делали 10 измерений для моментов затяжки 50, 100, 150 и 200 Нм соответственно. Чем меньше отклонения от заданных значений и чем больше повторяемость полученных результатов, тем выше рейтинг. Помимо параметров, измеряемых точными приборами, мы также субъективно оценили: качество отделки инструмента, его эргономичность, простоту использования.

Динамометрические ключи – о них

Известно, что есть люди, которые обожают крутить гайки, пока не погнут ключ или не сорвут резьбу. Не в обиду им будет сказано, но по таким гражданам плачет хороший динамометрический ключ.

Купить динамометрический ключ – значит получить во владение незаменимый инструмент, позволяющий затягивать гайки с болтами в условиях четко дозированного усилия. Ключ представляет собой рычаг, на конце которого расположена гаечная головка с динамометром внутри. Если вы думаете, что все динамометрические ключи применяются только в автомобильных сервисах и частных гаражах, то вы значительно ошибаетесь. С помощью таких ключей собирается разное автоматическое, роботизированное оборудование, промышленную аппаратуру и многое другое.

Что касается обслуживания автомобилей, то здесь динамометрические ключи часто применяются в ремонте и переборке ходовых узлов. К примеру, мастеру нужно стянуть крепежной гайкой ступицу с полуосью. Если затянуть этот крепеж плохо или «слишком хорошо», то можно срезать шпильку, спровоцировать поломку трансмиссии и некоторых иных механизмов. А еще может отвалиться колесо в дороге.

Как выбрать динамометрический ключ?

Нужно помнить, что купить ключ со встроенным динамометром можно разный, но он все равно будет иметь одну и ту же конструктивную базу:

1. Корпус (ручка-рычаг), а также головка, на которой крепятся насадки.
2. Динамометр либо убирающаяся насадка «трещотка».
3. Фиксатор насадки, имеющий несколько позиций.
4. Индикатор с измерительной шкалой. Его механизм может быть пружинным или торсионным.
5. Ручка-фиксатор, которой пользователь и регулирует усилие затяжки резьбы.

А теперь кратко рассмотрим виды динамометрических ключей:

1. Торсионные – снабжены неподвижными стрелочными указателями. Такими ключами можно закручивать гайки с любой версией резьбы. Конструкция проста, а цена – невелика. Однако, и недостатки есть. Такие ключи дают высокую погрешность (до 15%), а в их устройстве не предусмотрен ограничитель для крутящего момента. То есть, таким динамометрическим ключом вы запросто можете перетянуть гайки. И зачем нужен такой ключ?
2. Динамометрический ключ со встроенным манометром конструктивно аналогичен торсионному стрелочному варианту. Но тут встроен динамометр на пружине, имеющий шкалу в обоих направлениях от нуля. Показания такого механизма точнее.
3. Щелчковый динамометрический ключ – в его конструкцию включена трещотка. Как только установленное значение момента затяжки будет достигнуто, будет передан специальный щелчковый сигнал. В обращении ключ прост, ног пользоваться им можно исключительно для затягивания резьбы.
4. Электронный динамометрический ключ – наиболее точный, так как погрешность составляет менее процента. Когда нужное значение достигнуто, раздается звуковой сигнал. Это самый дорогой ключ.

Неплохо зарекомендовали себя изделия тайваньского производителя, торговой марки TOPTUL ®  компания Rotar Machinery Group. По огромному ряду показателей инструменты торговой марки TOPTUL ® значительно превосходят свои именитые аналоги из Европы и США, при этом стоимость инструмента TOPTUL может быть в два, а иногда и в три раза ниже этих аналогов.

Что нужно знать о динамометрических ключах?

Динамометрические ключи, которые могут быть стрелочными, трещоточными или электронными, являются необходимым инструментом как для профессионала, занимающегося ремонтом автомобилей или какой-либо другой техники, так и для любителя. Используется данный тип ключей для точной фиксации резьбовых соединений с определенным усилием.

Незаменимым инструментом, без которого не сможет обойтись ни один мастер, работающий в автосервисе, является динамометрический ключ, представляющий собой своеобразную трещотку, оснащенную храповым механизмом и переключателем направлений вращения. Используют подобный инструмент в качестве измерительного прибора, при помощи которого можно определить точный момент затяжки резьбового соединения.

Техническая информация по обслуживанию автомобиля или любого другого агрегата содержит точные данные о том, с какой силой должна затягиваться резьба. Даже колеса машины следует затягивать с определенным усилием. Чтобы избежать недотяжек и перетяжек, которые могут послужить причиной срыва резьбы, негерметичных разболтанных соединений, важно строго соблюдать рекомендации производителя по обслуживанию техники. Как раз для решения этой проблемы и нужны динамометрические ключи.

Существует несколько видов динамометрических ключей:

• Стрелочные
• Трещоточные
• Ключи с цифровой индикацией

Стрелочные динамометрические ключи отличаются невысокой ценой. Инструмент такого типа имеет существенный недостаток — погрешность в измерениях может достигать 6-8%. Именно стрелочные ключи чаще используют для работ по затяжке резьбовых соединений, не требующих особенной точности. Стрелочный ключ внешне напоминает трещотку. На теле ключа находится шкала и стрелка. При затягивании происходит смещение шкалы, при этом стрелка должна оставаться на месте.

Щелчковые динамометрические ключи или ключи предельного типа имеют меньшую погрешность, чем стрелочные, находящуюся в пределах 4%. Подобные ключи относятся к среднему ценовому диапазону, оптимально сочетая в себе приемлемую цену и хорошее качество. Поэтому они являются универсальным инструментом, который используют как домашние мастера, так и специалисты, работающие на станциях технического обслуживания.

Диапазон действия ключей предельного типа ограничен, ключи имеют разные посадочные квадраты под головки, а также отличаются по размерам, что обязательно необходимо учитывать перед покупкой. На шкалу ключа наносятся показатели усилия, выраженные в Ньютон-метрах (N·m). Работать щелчковыми ключами на предельных показателях диапазона нежелательно.

Ключ предельного типа, который имеет масштабированное окно, стоит немного дороже обычного щелчкового ключа, но отличается практичностью и удобством в использовании. Вращение рукоятки происходит намного легче, фиксация стопорной гайки производится щелчком. При этом выставленное значение отображается уже в готовом виде.Как правило, динамометрические ключи работают на осуществление затяжки резьбовых соединений и имеют правую резьбу, которая движется по часовой стрелке. Хотя встречаются и исключения, например, ключи с проскальзывающим квадратом.

Электронные динамометрические ключи оснащены небольшим цифровым дисплеем. В виду достаточно высокой стоимости данный тип ключей используется нечасто.

В процессе ремонта любого современного автомобиля без динамометрического ключа обойтись очень сложно. Такой инструмент пригодится как обычному автолюбителю, так и настоящему профессионалу, ведь даже затяжка легкосплавных дисков должна производиться только с фиксированным усилием.

На сайте представлен широкий ассортимент динамометрических ключей от разных производителей по приемлемым ценам. Главное — определиться с типом ключа, и выбор хорошего инструмента, который прослужит на протяжении долгого времени, не вызовет лишних вопросов.

Лучшие динамометрические ключи для автомобилей

Чрезвычайно важно, чтобы определенные гайки и болты на автомобиле были затянуты до уровня Златовласки «в самый раз». Если гайки крепления колеса слишком ослаблены, вы рискуете потерять колесо во время движения. Если они слишком тугие, вы не сможете снять их, чтобы заменить спущенное колесо. К другим критическим болтам относятся болты на головках цилиндров и резиновых втулках подвески.Динамометрический ключ позволяет затянуть гайку или болт до указанного момента, обеспечивая тактильную, визуальную или слуховую обратную связь при достижении целевого значения. Большинство динамометрических ключей представляют собой рукоятки с храповым механизмом, на которые вы защелкиваете головку, и поэтому доступны четыре стандартных размера головок. Как и у любого другого ключа с храповым механизмом, чем длиннее рукоятка и чем больше привод, тем больший крутящий момент он может обеспечить. Динамометрический ключ щелочного типа с приводом 1/2 дюйма оптимален для накидных гаек и подходит для большинства других автомобильных применений.

Мы исследуем лучший общий динамометрический ключ, лучший цифровой динамометрический ключ, лучший динамометрический ключ по бюджету, лучший динамометрический ключ на 3/4 дюйма для гаек для домов на колесах и лучший динамометрический ключ на 1/4 дюйма для небольших крепежных деталей.

Лучший общий динамометрический ключ

Приводной гаечный ключ Lexivon LX-184 1/2 дюйма дает более широкий диапазон крутящего момента, чем менее дорогие гаечные ключи, но при этом остается недорогой для домашнего мастера.Таким образом, его можно использовать не только для крепежных деталей со средним крутящим моментом, таких как автомобильные гайки, но и для гаек с более высоким крутящим моментом, например, на сцепных устройствах прицепов и подшипниках задних колес.

• Диапазон 25-250 фут-фунтов
• +/- 4% точность
• 24-дюймовая ручка

• Без мягкой рукоятки
• Измеряет крутящий момент только по часовой стрелке
• Грубый храповик требует хода 6-8 дюймов для зацепления

Лучший динамометрический ключ с цифровым управлением: зубчатый ключ Динамометрический ключ с электронным приводом 1/2 дюйма, 30-340 Нм — 85077

Если вам нужно что-то более мощное, чем традиционный динамометрический ключ с фиксатором, Gearwrench 85077 длиной 25 дюймов имеет цифровой дисплей и рукоятку, которая вибрирует по мере приближения к заданному крутящему моменту, подтверждая доставку с помощью зуммера и светодиод.Хотя в названии продукта указан диапазон крутящего момента в Ньютон-метрах, диапазон гаечного ключа составляет от 25 до 250 фут-фунтов до фут-фунта, а единицы измерения можно выбрать на цифровом дисплее. Модель с гибкой головкой доступна за дополнительную плату.

• Цифровой дисплей
• Несколько предупреждений
• Точность +/- 2% в большей части диапазона

• Стоимость на 100 долларов выше, чем динамометрический ключ с фиксатором.
• Версия без гибкой головки не обеспечивает измерения угла затяжки
• Требуются батарейки AA

Лучший бюджетный динамометрический ключ: EPAuto 1/2 дюйма Drive Click Torque Гаечный ключ, 10-150 фут-фунтов

Динамометрический ключ EPAuto 1/2 дюйма с защелкивающимся приводом стоит всего 27 долларов, имеет диапазон от 10 до 150 фут-фунт и храповик в прямом и обратном направлениях.Если все, для чего вам нужен динамометрический ключ, — это гайки для крепления колес или вы хотите купить один для набора инструментов для плоского в дороге, этот подойдет.

• Очень низкая цена
• Достойный диапазон крутящего момента для легких и средних нагрузок
• Трещотки в обоих направлениях

Лучший динамометрический ключ на 3/4 дюйма для гаек для домов на колесах: Neiko Pro 03710B Динамометрический ключ с регулируемым щелчком 3/4 дюйма

Если у вас есть полноразмерный автодом класса A (длиной до 45 футов), вы можете проверить гайки перед длительной поездкой, но их крутящий момент в 450 фут-фунтов выходит за пределы диапазона любых 1/2 -в приводе динамометрического ключа.Чтобы получить как диапазон крутящего момента, так и рычаг, вам понадобится приводной динамометрический ключ на 3/4 дюйма с длинной ручкой. Существуют менее дорогие приводные ключи на 3/4 дюйма, но Neiko Pro 03710B имеет колоссальную длину 48 дюймов (четыре фута) и может выдавать и измерять крутящий момент до 700 фунт-футов.

• 48-дюймовая ручка
• Верхний диапазон 700 фут-фунтов
• +/- 4% точность

• Стоимость
• Вес (он тяжелый — 18 фунтов)
• Более низкий диапазон 100 фут-фунтов означает, что вам понадобится еще один динамометрический ключ для всего остального. Динамометрический ключ Direction Click
  Почему мы выбрали его:

  Если вы работаете с небольшими крепежными изделиями, параметры крутящего момента которых имеют решающее значение, вам нужен компактный, простой в обращении динамометрический ключ на 1/4 дюйма с максимально возможной точностью в нижнем диапазоне диапазона.Есть цифровой гаечный ключ на 1/4 дюйма от ACDelco с точностью +/- 1,5%, но он стоит 180 долларов, это дорого для мастера. У Bulltools есть изящный гаечный ключ на дюйма на фунта от 20 до 200 за 38 долларов, точность которого составляет +/- 3% (большинство других недорогих гаечных ключей на 1/4 дюйма — 4%).

  Плюсы:
  • Диапазон от 20 до 200 дюйм-фунт
  • +/- 3% точность
  • Трещотка с 90 зубьями
  Минусы:

  ---

  
  Бестселлер No.1 Динамометрический ключ EPAuto 1/2 дюйма Drive Click, 10 ~ 150 фут / фунт, 13,6 ~ 203,5 Н / м
  • Прочная храповая головка: изготовлена ​​из закаленной обработанной хромованадиевой стали (Cr-V). Устойчив к коррозии: матовая поверхность. Сделано в Тайване.
  • Простое хранение: в комплект входит прочный пластиковый футляр для хранения. Нескользящая ручка: ручка с накаткой
  • Легко читается: высококонтрастная и двухдиапазонная шкала.Точность: предварительная калибровка до ± 4%
  Бестселлер №2 Динамометрический ключ LEXIVON 1/2 дюйма, приводной щелчок, 10 ~ 150 футов на фунт / 13,6 ~ 203,5 Н · м (LX-183)
  • PRECISE — Поставляется с предварительной калибровкой с точностью +/- 4% и готовой к использованию. Приложите сертификат калибровки с отслеживаемым серийным номером.
  • DURABLE — Усиленная головка храпового механизма, изготовленная из закаленной термообработанной хромованадиевой легированной стали.
  • ДОЛГОВЕЧНОСТЬ — Защита от ржавчины и коррозии с помощью нашей уникальной недавно изобретенной отделки Electro-Black.
  Бестселлер № 3 Динамометрический ключ TEKTON с приводом 1/2 дюйма (10-150 фунт-футов) | 24335
  • Гаечный ключ издает щелчок, который можно услышать и почувствовать при достижении заданного значения
  • Постоянно отмеченная высококонтрастная двухдиапазонная шкала легко читается даже при слабом освещении
  • Реверсивная храповая головка двигается в обоих направлениях и измеряет крутящий момент по часовой стрелке
  Бестселлер No.4 Динамометрический ключ LEXIVON 1/2 дюйма, 25-250 футов на фунт / 33,9-338,9 Нм (LX-184)
  • ТОЧНОСТЬ — Поставляется с предварительной калибровкой с точностью +/- 4% и готовой к использованию. Приложите сертификат калибровки с отслеживаемым серийным номером.
  • DURABLE — Усиленная головка храпового механизма из закаленной термообработанной хромованадиевой легированной стали.
  • ДОЛГОВЕЧНОСТЬ — Защита от ржавчины и коррозии с помощью нашей уникальной и недавно изобретенной отделки Electro-Black.
  Бестселлер №5 LEXIVON Динамометрический ключ дюйм-фунт, привод 1/4 дюйма | 20 ~ 200 дюймов на фунт / 2,26 ~ 22,6 Нм (LX-181)
  • ТОЧНОСТЬ — Поставляется с предварительной калибровкой с точностью +/- 4% и готовой к использованию. Приложите сертификат калибровки с отслеживаемым серийным номером.
  • DURABLE — Усиленная головка храпового механизма из закаленной термообработанной хромованадиевой легированной стали.
  • ДОЛГОВЕЧНОСТЬ — Защита от ржавчины и коррозии с помощью нашей уникальной и недавно изобретенной отделки Electro-Black.
  Бестселлер №6 Динамометрический ключ LEXIVON 3/8-Inch Drive Click 10 ~ 80 Ft-Lb / 13,6 ~ 108,5 Н · м (LX-182)
  • ТОЧНОСТЬ — Поставляется с предварительной калибровкой с точностью +/- 4% и готовой к использованию. Приложите сертификат калибровки с отслеживаемым серийным номером.
  • DURABLE — Усиленная головка храпового механизма из закаленной термообработанной хромованадиевой легированной стали.
  • ДОЛГОВЕЧНОСТЬ — Защита от ржавчины и коррозии с помощью нашей уникальной и недавно изобретенной отделки Electro-Black.
  Бестселлер № 10 PRO BIKE TOOL Набор динамометрических ключей с приводом 1/4 дюйма — от 2 до 20 Нм — Комплект для обслуживания шоссейных и горных велосипедов — Включает головки с шестигранником и Torx, удлинитель и ящик для хранения
  • Прецизионное измерение крутящего момента — Установите компоненты с откалиброванной точностью — 2.От 0 до 20,0 Ньютон-метр Диапазон крутящего момента с микронастройкой до 0,1. Помогает гарантировать, что фитинги на вашем велосипеде затянуты с правильным крутящим моментом, и что зажимные усилия распределяются равномерно по зажимным поверхностям. Это помогает продлить срок службы высокопроизводительных компонентов и предотвращает повреждение от чрезмерной затяжки. Идеально подходит для использования на стержнях, зажимах сиденья, рычажных зажимах, наборах цепей, роторах и гарнитурах.
  • Спокойствие Защитите свои вложения — чрезмерная затяжка болтов может привести к дорогостоящему повреждению вашего велосипеда.Применение слишком малого крутящего момента может привести к ослаблению болтов или невозможности их выполнения. Наша отвертка для динамометрического ключа с двухсторонним приводом 1/4 дюйма избавляет от догадок и упрощает выполнение рекомендованных производителем настроек. Каждый ручной инструмент поставляется с предварительными калибровочными испытаниями на точность +/- 4% (по часовой стрелке) и +/- 6% (против часовой стрелки).
  • Безопасно, легко использовать и читать — плавная и точная работа. Подпружиненная регулировочная втулка автоматически «фиксируется» при желаемом крутящем моменте, гарантируя, что она не соскользнет случайно при использовании.Высококонтрастная шкала Нм легко читается. Гаечный ключ издает «щелчок», который можно «услышать и / или почувствовать» при достижении заданного значения крутящего момента, предупреждая вас об «остановке» приложения силы. Важно: при низких настройках Нм менее 5 Нм щелчок может быть «едва заметным». Между 5 и 20 Нм щелчок будет сильнее.

  ---

  Методология

  В то время как почти каждый крепеж на автомобиле имеет крутящий момент, указанный на заводе-изготовителе, динамометрические ключи чаще всего используются для гаек и болтов, затяжка которых критична по соображениям безопасности, долговечности или производительности.Гайки колесных проушин затянуты в соответствии со спецификацией, поэтому колеса не соскальзывают, но их можно легко заменить, если есть сплющенная поверхность. Для тех, кто действительно работает с на своих автомобилях: болты головки цилиндров нуждаются в правильном крутящем моменте, чтобы прокладка головки правильно уплотнялась. Правильный крутящий момент на втулках подвески необходим, чтобы они оставались на месте при движении подвески автомобиля.

  Критерии выбора включали размер привода, стоимость, пользовательские рейтинги, диапазон крутящего момента и точность. Стоимость выбранных динамометрических ключей варьировалась от 25 до 275 долларов.Товарная продукция, используемая в профессиональных гаражах, была исключена из-за высокой стоимости. Ключи балочного типа (см. Часто задаваемые вопросы) имеют самую низкую стоимость, но были исключены из-за того, что были вытеснены более простыми в использовании гаечными ключами щелевого типа.

  FAQs (Часто задаваемые вопросы)

  Что такое крутящий момент?

  Крутящий момент — это величина скручивания такого объекта, как гайка или болт. В Соединенных Штатах крутящий момент измеряется в фут-фунтах. Если вы весите 150 фунтов и стоите на конце двухфутового ключа, прикрепленного к зажимной гайке, вы создадите крутящий момент в 300 фут-фунтов.Многие гайки имеют крутящий момент 80 фут-фунт, поэтому их можно правильно затянуть, например, подвесив 80-фунтовый груз на конце гаечного ключа на 1 фут. Большинство людей не хранят калиброванные 80-фунтовые гири в гараже, поэтому используют динамометрические ключи. (Фут-фунты также являются мерой мощности двигателя.)

  Что такое динамометрический ключ?

  Динамометрический ключ — это гаечный ключ, который передает заранее установленный крутящий момент на крепежный элемент и сообщает пользователю, когда он достигает этого значения. Для этого он использует один из трех основных методов.В динамометрических ключах типа «луч» используется простой указатель на шкале. Обратной стороной является то, что вам нужно смотреть прямо на указатель и шкалу, чтобы прочитать значение крутящего момента, что сложно, например, при затяжке колеса. Балочные ключи все еще доступны, но их в значительной степени вытеснили гаечные ключи с фиксатором, которые используют внутреннюю пружину, шарик и фиксатор. По достижении заданного крутящего момента шарик выскакивает из фиксатора, и на рукоятке ощущается резкий «щелчок». Вместо этого в электронных гаечных ключах используется тензодатчик и сообщается о достижении заданного крутящего момента с помощью вибрации, звукового сигнала, световых индикаторов или всех трех.

  Динамометрический ключ какого размера мне нужен?

  Динамометрические ключи

  в первую очередь относятся к размеру головки торцевого ключа. Как и гаечные ключи с храповым механизмом, они бывают с приводами на 1/4 дюйма, 3/8 дюйма, 1/2 дюйма и 3/4 дюйма. Чем больше привод и чем длиннее ручка, тем больший крутящий момент они могут передать. Большинство домашних механиков обнаружит, что динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма и по крайней мере 18-дюймовой рукояткой является лучшим выбором для гаек, головок цилиндров, втулок подвески и других возможных применений.Если вы восстанавливаете двигатель, приводной ключ на 3/8 дюйма лучше подходит для торцевых крышек стержней и коренных подшипников, но его более короткая рукоятка не оптимальна для передачи крутящего момента на проушины грузовика, сцепные устройства прицепа или другие высокие — затяните застежки. Для точной сборки, например, небольших креплений на критических шкивах или сжатия пробковых прокладок на привередливых старинных автомобилях, может потребоваться динамометрический ключ на 1/8 дюйма для точной передачи низкого крутящего момента.

  Как ухаживать за динамометрическим ключом?

  Для гаечных ключей с защелкой важно, чтобы после использования момент затяжки был уменьшен, чтобы ослабить натяжение внутренней пружины.Утверждается, что калибровка большинства гаечных ключей рассчитана на 5 000 нажатий. Также важно не уронить гаечный ключ. Динамометрические ключи можно откалибровать, но их стоимость обычно превышает стоимость гаечного ключа потребительского класса. Если у вас есть вопросы о точности гаечного ключа, эффективный метод — проверить его с помощью другого динамометрического ключа.

  Мне еще что-нибудь нужно?

  Практически все динамометрические ключи представляют собой рукоятки с храповым механизмом, поэтому вам понадобится набор головок в комплекте с ними.Если гаечный ключ имеет привод 1/2 дюйма, вам потребуются головки на 1/2 дюйма. Иногда требуется удлинитель, чтобы дотянуться до зажимной гайки, чтобы гаечный ключ не царапал колесо или шину. Адаптеры привода могут использоваться, например, для использования головок 3/8 дюйма на динамометрическом ключе 1/2 дюйма, но чем выше крутящий момент, тем лучше совпадают размеры привода гаечного ключа и головки. Если вы заменяете головку блока цилиндров, для некоторых прокладок головки требуется метод «крутящего момента под углом», когда вы затягиваете каждый крепеж до определенного значения, а затем затягиваете его, повернув на определенную величину (например.г., 90 градусов). Некоторые высокопроизводительные цифровые динамометрические ключи имеют встроенную функцию, но для других необходим недорогой измеритель угла крутящего момента.

  Нужны ли мне специальные розетки?

  Нет. Более прочные шестигранные головки с толстыми стенками, о которых вы читаете, необходимы при использовании ударного ключа, поскольку сила удара whacketa-whacketa может треснуть стандартную тонкостенную шестигранную головку. Напротив, когда вы используете динамометрический ключ, вы прилагаете крутящий момент плавно, а не с повторяющимися резкими ударами.Стандартные розетки отлично подойдут для домашнего использования.

  Каков момент затяжки гаек на моих колесах (я не могу найти его в руководстве пользователя или на сайте )?

  Зависит от размера шпильки. Обратитесь к таблице ниже, но это только руководство. Настоятельно рекомендуется использовать значение, указанное производителем, и вы действительно сможете найти его в руководстве или в Интернете.

  Если вы находитесь в глуши, меняя колесо на машине, и вы не знаете размер шпильки, выберите 70 фут-фунтов для 13-дюймовых колес или меньше, 80 фут-фунтов для 15 и 16-дюймовых колес. колеса и 90 фут-фунтов для 17-дюймовых колес.Многие кроссоверы-внедорожники и легкие грузовики используют крутящий момент в 100 фут-фунтов для своих 18- и 19-дюймовых колес. Для тяжелых и сверхмощных (двойных) грузовиков обычно требуется 140 фут-фунтов крутящего момента, но вы действительно не хотите ошибаться относительно разницы между 100 фут-фунтами и 140 фут-фунтами. Итак, как только вы вернетесь в зону действия сотового телефона, найдите правильное значение и используйте его, чтобы повторно затянуть гайки.

  Следует ли затягивать зажимные гайки в звездообразном порядке?

  Да.Накрутите все гайки на шпильки и закрепите их на месте. Затем используйте динамометрический ключ по схеме «звезда», чтобы затянуть их в соответствии со спецификацией. То есть затяните одно, затем затяните более или менее противоположное. Если имеется четыре проушины, схема будет 1-3-2-4. Если их пять, то схема будет 1-3-5-2-4. Если их шесть, то картина 1-4-2-5-3-6.

  Зачем нужен динамометрический ключ

  Крутящий момент — это крутящая сила. Мышца, которую вы прикладываете к верхней части банки с завинчивающейся крышкой, — это крутящий момент.И когда вы используете гаечный ключ для резьбового крепежа (такого как болт, гайка, винт или шпилька), вы прикладываете крутящий момент, чтобы либо затянуть, либо ослабить его. Но насколько туго туго? Некоторые типы крепежных деталей, многие из которых используются на различных механических устройствах, включая автомобили, требуют затяжки до определенной величины, чтобы компонент работал должным образом. Вот тут-то и пригодится динамометрический ключ. Какой динамометрический ключ самый лучший? Сказать нелегко. Самый простой способ ответить на этот вопрос — указать, что существует множество хороших вариантов (несколько предложений см. В списке в конце этой статьи), поэтому важно, чтобы вы знали, что делает динамометрический ключ и что вам нужно знать, чтобы найти лучший динамометрический ключ для вас.

  Как работает динамометрический ключ?

  
  

  Разница между обычным гаечным ключом и динамометрическим ключом заключается в том, что последний показывает — с помощью электронного окошка, щелчка, иглы или датчика — точное значение силы, приложенной к его рукоятке. Важно, но малоизвестно, что для многих крепежных изделий требуются очень специфические требования к затяжке. Когда дело доходит до некоторых гаек и болтов на автомобилях, догадываться, что они «достаточно тугие», почти никогда не бывает.
  

  Зачем он мне?

  Почему важно точно знать, какое усилие или крутящий момент прилагается? Если слишком ослабить, застежка может отстегнуться, что станет очевидной проблемой.Слишком плотно, и застежка или застегиваемая часть могут быть повреждены или деформированы. Например, чрезмерно затянутая проушина на колесе может привести к короблению тормозного ротора, менее эффективной остановке, преждевременному износу тормозов и значительным неудобствам из-за застревания проушин. Вы даже можете отломать шпильку колеса (резьбовую часть). С другой стороны, недостаточная затяжка этих гаек может привести к ослаблению крепления, падению и падению колеса. Вот почему в большинстве руководств пользователя указан крутящий момент для гаек.

  Getty Images

  Если вы планируете провести какие-либо серьезные работы с двигателем или некоторыми основными компонентами трансмиссии, вам обязательно понадобится динамометрический ключ. Например, чрезмерная затяжка болтов крепления головки блока цилиндров может легко привести к дорогостоящим повреждениям и катастрофической потере охлаждающей жидкости. Слишком затянутые болты выпускного коллектора могут привести к его растрескиванию. Характеристики крутящего момента настолько важны для надлежащего ремонта автомобиля, что большинство руководств по ремонту предоставляют их вместе с этапами ремонта, а затем также включают их в таблицы на последней странице с указанием местоположения крепежа, обозначения и отдельных характеристик.Сила крутящего момента может быть измерена в единицах метр-килограмм (мкг), ньютон-метр (Нм) и фунт-фут (фунт-фут). Если вы покупаете новый гаечный ключ, убедитесь, что он откалиброван с использованием тех же единиц измерения, что и в ваших процедурах ремонта, или имейте под рукой таблицу преобразования. Большинство автомобилей, продаваемых в США, имеют характеристики крутящего момента, выраженные в фунт-футах.

  Как работает динамометрический ключ

  
  

  Существуют приличные динамометрические ключи в различных ценовых категориях (40–140 долларов США) с размерами головок под торцевой ключ, ⅜, ½, ¾ и 1 дюйм.Меньшие по размеру обычно используются для таких вещей, как установка чувствительных переключателей температуры в хрупких литых корпусах. Более крупные используются для большого закручивания гаек шкива коленчатого вала или трансмиссии. Как и в случае с торцевыми ключами, вы можете справиться с большинством основных потребностей в ремонте с помощью гаечного ключа на ½ дюйма. (Именно такой размер мы используем в испытательной лаборатории Car and Driver для затяжки гаек.)

  Getty Images

  Типы динамометрических ключей

  Существует четыре основных типа динамометрических ключей, каждый из которых имеет несколько различающиеся принципы работы: лучевой или отклоняющий, циферблатный, ручной и цифровой.Типы лучевых и циферблатных индикаторов используют простую механическую систему, которая подключается к стрелке, которая парит над шкалой крутящего момента, прикрепленной к ручке или циферблатному индикатору. Когда к изгибающейся рукоятке гаечного ключа прикладывается сила, шкала или циферблат показывает величину крутящего момента, эквивалентную отклонению рукоятки. Если вы покупаете световой или циферблатный индикатор, вам понадобится большой указатель или циферблат для работы в темных местах под капотом.

  Для некоторых гаек и болтов угадать, достаточно ли они затянуты, недостаточно.

  Ключи

  Clicker отличаются друг от друга и удивительно удобны в использовании. У них есть регулируемое кольцо вокруг основания ручки, которое позволяет вам установить точный крутящий момент, который вы хотите приложить к гайке или болту. Когда вы затягиваете крепеж до установленного крутящего момента, храповой механизм громко щелкает, чтобы предупредить вас о том, что установленный крутящий момент достигнут, и вам следует прекратить затяжку. Во время затяжки не нужно рассматривать трудно читаемые циферблаты. Ввинчивание и выкручивание ручки перемещает индикатор вверх и вниз по шкале, изменяя точку, в которой происходит щелчок, указывающий на крутящий момент.

  Цифровые динамометрические ключи — одни из самых дорогих и точных. В них используется электронный тензодатчик внутри ручки для отправки сигнала на светодиодное окно. Минусы в том, что с ними нужно обращаться осторожно, и для них требуется аккумулятор.

  Для правильных измерений важно, чтобы гаечный ключ был откалиброван и сохранен на минимальном уровне, а также знать, проводятся ли измерения на сухих или смазанных крепежных деталях.

  Какой динамометрический ключ самый лучший?

  Лучший динамометрический ключ для вас — это тот, который соответствует вашим потребностям с точки зрения возможностей и цены.Динамометрические ключи существуют так давно, есть много качественных. Вам не нужны самые дорогие, и вам подойдут многие фирменные гаечные ключи. Вам действительно нужно решить, для какой работы он вам нужен, но в целом гаечный ключ на ½ дюйма сделает большую часть того, что вам нужно. Именно такой размер мы используем в гараже Car and Driver , чтобы закрутить колеса на наших тестовых автомобилях и устроить разного рода механический хаос. Вот несколько вещей, которые вам понадобятся от качественного динамометрического ключа:

  • Надежный рычаг для крутящего момента от 20 до 150 фунт-футов.
  • Удобная ручка для ситуаций, когда жир или масло делают вещи скользкими.
  • Сертификат точности ISO 6789 (плюс-минус 4 процента на срок до 25 000 циклов).
  • Защитный футляр, обеспечивающий долгий срок службы в суровых условиях цеха.
  • Для гаечных ключей с фиксатором, простая, быстрая и точная регулировка крутящего момента с помощью стопорного кольца.

  А теперь иди и начни затягивать!

  Затяните болты вправо с помощью этих высококачественных динамометрических ключей

  Динамометрический ключ для приводных микрометров Craftsman 1/2 дюйма

  Шестеренчатый ключ Динамометрический ключ для приводного микрометра 1/2 дюйма

  Промышленный бренд CDI Torque 1/2-дюймовый приводной микрометр Динамометрический ключ

  Динамометрический ключ Craftsman с цифровым приводом 1/2 дюйма

  Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

  Лучшие динамометрические ключи для гаража

  Фото: amazon.com

  Динамометрический ключ — это специализированный инструмент, используемый в автомобильном ремонте и предназначенный для ремонта различных частей автомобиля. Например, чтобы обеспечить правильную работу автомобиля, вы должны затянуть колеса до определенного уровня крутящего момента, следуя инструкциям производителя. Динамометрический ключ устанавливает предел крутящего момента, чтобы вы случайно не затянули крепежные детали.

  Однако динамометрический ключ нельзя использовать для ослабления крепежа. Это может привести к тому, что динамометрический ключ станет некалиброванным, а это означает, что вы не сможете достичь (или превысите) желаемый уровень крутящего момента. К счастью, вы можете отнести гаечный ключ в местный магазин товаров для дома, чтобы он откалибровал его, или попытаться откалибровать его самостоятельно. Перечисленные ниже продукты были выбраны как одни из лучших динамометрических ключей в своей категории на основе эффективности продукта и общей стоимости.

  1. НАИЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: TEKTON Динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма 24335
  2. НАИЛУЧШИЙ ЧЕЛОВЕК ДЛЯ КОВЧЕКА: Capri Tools 31000 Динамометрический ключ 15-80 футов на фунт
  3. НАИЛУЧШИЙ ЦИФРОВОЙ ЦИФРОВОЙ КЛЮЧ: МЕХАНИЗМ 1/2 ″ Динамометрический ключ с электронным приводом
  4. НАИЛУЧШИЙ ПОРТАТИВНЫЙ: LEXIVON 1/2 дюйма Динамометрический ключ Drive Click (LX-184)
  5. НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ: Набор из 3 двусторонних гаечных ключей Pittsburgh Pro
  6. НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ: Pro Bike Tool Набор динамометрических ключей с приводом 3/8 дюйма
  7. НАИЛУЧШИЕ ДЛЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ: Precision Instruments PREC3FR250F Silver 1/2 ″ Drive
  8. НАИЛУЧШИЕ ДЛЯ ГАЕК: Industrial Brand CDI Torque 2503MFRPH 1/2 дюйма Привод

  Фото: depositphotos.com. К распространенным типам динамометрических ключей относятся балка, отклоняющая балка, разделенная балка, скользящая, щелчковая, цифровая, сменная головка и микрометр.

  Балка

  Обычный динамометрический ключ для балки не полагается ни на что, кроме изгиба гаечного ключа для измерения степени крутящего момента, прилагаемого к гайке.Этот тип гаечного ключа имеет длинную балку, которая прикрепляется к головке гаечного ключа. Рядом с ручкой шкала показывает величину используемого крутящего момента. Это измерение происходит, когда вы прикладываете силу к гаечному ключу, и балка слегка изгибается, меняя место пересечения со шкалой. Когда это произойдет, новое положение на шкале будет показывать текущий крутящий момент, который вы используете.

  Эта конструкция обычно недорогая и не требует частой калибровки или обслуживания. Это не лучший вариант для новичка, который может не знать, какое усилие необходимо, чтобы затянуть застежку.Однако это отличный вариант для опытного домашнего мастера или профессионала, который может не захотеть работать с более популярным динамометрическим ключом с защелкой.

  Отклоняющая балка

  Динамометрический ключ с отклоняющей балкой использует тот же принцип, что и обычный динамометрический ключ, за исключением того, что вместо изгиба главной балки, чтобы указать силу, которую вы используете, отклоняющая балка перемещается для измерения мощности. Эта отклоняющая балка проходит за главной балкой и соединяется с задней частью головки гаечного ключа.На другом конце инструмента возле рукоятки шкала показывает действующую силу. На некоторых изделиях эту шкалу можно отрегулировать, чтобы ограничить максимальный крутящий момент, который может приложить гаечный ключ. Однако самым большим преимуществом динамометрического ключа с отклоняющей балкой по сравнению со стандартным динамометрическим ключом является то, что он более долговечен, что позволяет использовать его в течение более длительного периода без необходимости замены инструмента.

  Раздельная балка

  Динамометрический ключ с разъемной балкой — это еще один тип балки.Этот стиль выглядит и функционирует почти так же, как стиль отклоняющей балки. Он работает с использованием двух балок, за исключением того, что вторая балка на этом инструменте только частично прикреплена к головке гаечного ключа. Вторая балка проходит рядом с первой, но используется только для измерения крутящего момента на ручке.

  С помощью этого динамометрического ключа обычно можно установить предел крутящего момента, чтобы не беспокоиться о чрезмерной затяжке. Он также может включать звук «щелчка», как и в случае динамометрического ключа типа «щелчок», чтобы указать, когда вы достигли желаемого уровня крутящего момента.Однако эта функция не является стандартной для всех динамометрических ключей с разъемной балкой.

  Slip

  Динамометрический ключ скольжения — одна из наименее популярных моделей для профессионалов автомобильной промышленности. У него нет шкалы или датчика, поэтому вы не можете контролировать текущий крутящий момент, прилагаемый к этому типу гаечного ключа. Вам также будет сложно найти усиленную версию накидного ключа, обеспечивающего такой же уровень крутящего момента, как и обычный динамометрический ключ.

  С помощью динамометрического ключа вы получите дешевый и эффективный инструмент для небольших проектов, таких как ремонт велосипеда.Вы можете установить этот тип гаечного ключа на определенный предел крутящего момента, и когда он достигнет предела, зубья в головке будут проскальзывать, предотвращая чрезмерное затягивание.

  Click

  Динамометрические ключи Click-style являются наиболее популярным типом динамометрических ключей. Этот тип гаечного ключа может быть настроен на определенный уровень крутящего момента, повернув основание ручки, чтобы оно соответствовало желаемой настройке на ручке. Он также доступен по цене и точен, хотя и не так долговечен, как динамометрический ключ для балки.

  Они называются динамометрическими ключами со щелчком из-за слышимого щелчка, когда гаечный ключ достигает заданного уровня крутящего момента.Однако щелчок является лишь индикатором, и большинство динамометрических ключей не предотвращают чрезмерную затяжку крепежных деталей.

  Digital

  Цифровые динамометрические ключи обычно являются наиболее дорогим вариантом, за исключением больших гидравлических динамометрических ключей. Эти ключи предварительно откалиброваны для получения точных показаний, отображаемых на цифровом экране. Возможно, вам удастся найти цифровой динамометрический ключ, который позволит вам предварительно установить несколько уровней крутящего момента, чтобы вы могли быстро переключаться между повседневными задачами одним нажатием кнопки.

  Когда вы достигнете установленного вами уровня крутящего момента, он обычно уведомляет вас гудком, звуковым сигналом, вибрацией, светом или какой-либо комбинацией этих сигналов, чтобы вы не перетягивали крепеж. Однако для этого типа динамометрического ключа требуются батарейки, и вам может потребоваться вернуть к нулю перед хранением, чтобы предотвратить необходимость калибровки.

  Сменная головка

  Динамометрический ключ со сменной головкой — это не совсем другой тип гаечного ключа. Это динамометрический ключ с защелкой, который подходит для различных головок, поэтому вы можете выполнять множество задач с помощью крепежных элементов различных размеров и размеров.Как и обычный динамометрический ключ, этот тип гаечного ключа также издает громкий щелчок, чтобы указать, что вы достигли установленного уровня крутящего момента.

  Микрометр

  Микрометры — еще один подкласс динамометрических ключей. Они работают так же, как и обычные динамометрические ключи, но могут работать как в прямом, так и в обратном направлении. Этот стиль также обычно поставляется с быстросъемным спусковым крючком, который позволяет без труда устанавливать, настраивать и считывать динамометрический ключ.Динамометрический ключ для микрометра дороже стандартного динамометрического ключа с защелкой из-за дополнительных функций. Тем не менее, если вы регулярно используете динамометрический ключ, микрометр обеспечит более точные результаты и универсальность, чтобы лучше справиться с вашим следующим проектом.

  Что следует учитывать при выборе лучшего динамометрического ключа

  Не покупайте, пока не узнаете, на что обращать внимание при выборе нового динамометрического ключа. Учтите эти важные факторы продукта и то, как они применимы к динамометрическому ключу, который вам нужен.

  Точность

  Точность всегда является важным фактором, когда дело касается динамометрического ключа. Если динамометрический ключ не точен, это может привести к чрезмерной или недостаточной затяжке, и то и другое может вызвать серьезные проблемы, такие как поломка или отсоединение. Обычно производитель динамометрического ключа указывает измеренную точность инструмента на основе калибровочного теста, который проводится до продажи динамометрического ключа. Этот уровень калибровки обычно имеет рейтинг точности ± 4%, поэтому, если вы найдете гаечный ключ с меньшим диапазоном точности (например,g., точность ± 3%), значит, вы знаете, что у вас превосходный продукт.

  Размер привода

  Размер привода динамометрического ключа описывает биты, которые можно использовать для затягивания гаек и других крепежных деталей. Стандартные размеры включают 1/4 дюйма, 3/8 дюйма, 1/2 дюйма, 3/4 дюйма и 1 дюйм, хотя в большинстве приложений вы не будете работать с диском, превышающим 1/2 дюйма.

  • 1/4-дюймовый привод — это самый маленький из распространенных типоразмеров приводов, который часто используется для мотоциклов, мопедов, газонокосилок и даже для некоторых систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.Они также используются для затягивания крошечных автомобильных креплений.
  • 3/8-дюймовый привод обычно помогает при крупном автомобильном ремонте двигателя, включая затяжку свечей зажигания. Однако 1/2-дюймовый привод хорош для работы со свечами зажигания с правильной битой. 3/8-дюймовый накопитель является вторым по распространенности используемым размером.
  • Накопитель 1/2 дюйма — самый распространенный размер. Используйте эту опцию, чтобы установить проушины на колеса автомобиля и затянуть крепеж на подвеске вашего автомобиля.
  • Вы используете 3/4 или 1-дюймовый привод только при работе с крупногабаритными транспортными средствами, такими как грузовик или большая строительная техника. Этот размер обычно сочетается с длинной отбойной планкой, чтобы помочь справиться с жесткими гайками грузовика.
  Диапазон

  Диапазон динамометрического ключа может ограничить типы работ, которые вы можете выполнять, если он слишком мал. В среднем динамометрический ключ с диапазоном действия менее 100 футов на фунт считается неэффективным для большинства автомобильных и механических динамометрических ключей.Однако более низкий диапазон крутящего момента идеально подходит для небольших задач, таких как работа на газонокосилке или велосипеде.

  У большинства динамометрических ключей есть диапазон, который достигает 150 футов фунтов, что более чем достаточно для затягивания гаек на вашем автомобиле. Однако многие динамометрические ключи имеют гораздо более широкий диапазон крутящего момента, при этом сила некоторых из них достигает 1000 фунт-футов.

  Читаемость шкалы

  Перед тем, как взять новый динамометрический ключ, убедитесь, что вы выбрали тип со шкалой, которую вам удобно читать, чтобы вам не приходилось постоянно пытаться определить текущий уровень крутящего момента.

  • Динамометрические ключи с балкой , включая стандартную, отклоняющую балку и разделенную балку, имеют простую шкалу, расположенную на рукоятке ключа, для указания величины крутящего момента.
  • Динамометрические ключи скольжения не имеют шкалы или датчика для отслеживания текущего уровня крутящего момента. По этой причине они обычно не используются в автомобильной промышленности.
  • Динамометрические ключи типа Click, , включая динамометрические ключи со сменной головкой и микрометрические, используют шкалу на рукоятке корпуса.Эта шкала часто выгравирована на металле, чтобы результат был хорошо заметен.
  • Цифровые динамометрические ключи предварительно откалиброваны для получения точных показаний, которые отображаются на цифровом экране. Этот тип динамометрического ключа обеспечивает наиболее точные показания в самом простом формате, но вы не можете использовать гаечный ключ, если батареи разрядились.
  Храповое соединение

  Храповое соединение — это функция, которая предлагается с некоторыми динамометрическими ключами, но не является распространенной, потому что динамометрические ключи никогда не должны использоваться для ослабления гаек.Это связано с тем, что, когда вы пытаетесь ослабить гайку, она может сначала заклинивать, а когда динамометрический ключ прикладывает силу, гайка может толкаться вперед, в результате чего гаечный ключ может потребовать повторной калибровки. Храповая головка позволяет быстро изменять направление гаечного ключа, чтобы вы могли измерять крутящий момент как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, обеспечивая лучший доступ, чем динамометрический ключ, который работает только по часовой стрелке.

  Хранение

  Динамометрический ключ — это очень чувствительное измерительное устройство, точность которого может быстро стать неточной, если он используется неправильно или подвергается ударам, вызванным падением на землю или ударами о другие инструменты.Из-за этой чувствительности рекомендуется найти продукт, который поставляется в коробке или другом защитном контейнере для хранения, который защитит ваш динамометрический ключ от других инструментов в вашей мастерской и от любого случайного контакта. Вы также можете найти контейнер для хранения динамометрического ключа с внутренней набивкой и запирающейся застежкой для дополнительной защиты и безопасности.

  Рукоятка

  Рукоятка — важный аспект, о котором следует помнить, когда вы ищете новый динамометрический ключ.Из-за чувствительности динамометрического ключа вы должны быть уверены, что у него есть ручка, которую вы можете захватывать, не соскальзывая, чтобы вы могли быстро остановить движение ручки гаечного ключа, когда вы достигнете желаемого уровня крутящего момента, чтобы предотвратить чрезмерное затягивание. Вам также нужна удобная эргономичная ручка, которая поможет вам работать дольше, не беспокоясь об усталости рук. Большинство динамометрических ключей поставляются с прорезиненной пластиковой ручкой или стальной ручкой с приподнятым захватом. Используйте резиновую рукоятку для повышенного комфорта или металлическую рукоятку для дополнительного трения и контроля.

  Советы по использованию динамометрического ключа

  Динамометрический ключ — это специальный инструмент, предназначенный для одной основной цели: затягивания гаек и болтов. Его ни в коем случае нельзя использовать для ослабления, и вы даже можете использовать пальцы, чтобы как можно сильнее затянуть гайки вручную, прежде чем вынимать динамометрический ключ.

  Вы должны заботиться обо всех своих инструментах, но особенно о таких чувствительных инструментах, как динамометрический ключ. Любой сильный удар по гаечному ключу, например, его падение на землю, даже когда он находится на хранении, может привести к необходимости повторной калибровки инструмента.

  При использовании динамометрического ключа, который требует установки определенного уровня крутящего момента при его использовании, например, когда вы используете динамометрический ключ щелевого типа, измените настройку крутящего момента на предполагаемый уровень перед хранением инструмента. Это помогает поддерживать правильную калибровку устройства, когда оно не используется, и продлевает срок его службы.

  • Динамометрические ключи — это специальные инструменты для затяжки, которые следует использовать только по назначению.
  • Будьте осторожны при использовании динамометрического ключа и обращении с ним, чтобы обеспечить правильную калибровку.
  • Для настройки конкретных динамометрических ключей, таких как динамометрические ключи с защелкиванием, всегда возвращайте динамометрический ключ к рекомендуемой производителем настройке крутящего момента перед тем, как положить инструмент на хранение.

  Наши фавориты

  Приведенные ниже продукты с наивысшим рейтингом были выбраны по качеству, цене и удовлетворенности клиентов, чтобы помочь вам найти лучший динамометрический ключ для ремонта автомобилей.

  Фото: amazon.com

  Динамометрический ключ TEKTON Click имеет реверсивную храповую головку, которая позволяет вращать ключ как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки.Такая гибкость позволяет использовать гаечный ключ в ограниченном пространстве, где не может поместиться гаечный ключ, вращающийся только по часовой стрелке. Динамометрический ключ с защелкой имеет цельностальную конструкцию, поэтому вам не нужно беспокоиться о поломке или износе пластиковых деталей.

  Когда динамометрический ключ не используется, вы можете положить его в прилагаемый красный ящик для хранения, сделанный из твердого пластикового корпуса и внутренней формы из выдувного пластика, чтобы он оставался в безопасности. Гаечный ключ имеет рейтинг точности ± 4 процента и средний диапазон крутящего момента от 10 до 150 фут-фунтов, что позволяет вам выполнять ряд ремонтных работ.

  Фото: amazon.com

  Привод 3/8 дюйма этого динамометрического ключа щелочного типа делает его меньше, чем типичные динамометрические ключи на 1/2 дюйма, что позволяет ему работать в труднодоступных местах с большим гаечные ключи не могли. Однако эта разница в размерах также обычно означает, что диапазон крутящего момента ниже, что верно в данном случае, и составляет всего от 10 до 80 фут-фунтов.

  Хотя такого уровня крутящего момента недостаточно для полного ремонта автомобилей, его более чем достаточно для ремонта небольших двигателей.Этот доступный по цене гаечный ключ имеет точность ± 4% и прочную стальную конструкцию. Ручка имеет приподнятые стальные края для лучшего захвата и контроля, а балка и головка ключа выполнены из хрома.

  Фото: amazon.com

  Прежде чем вы достигнете заданного крутящего момента, электронный динамометрический ключ GEARWRENCH предупредит вас вибрирующей ручкой, жужжащим звуком и твердым светодиодным световым индикатором, который трудно пропустить, поэтому вы можете остановиться, прежде чем перетянете застежка. Цифровой динамометрический ключ может измерять крутящий момент как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки.Тем не менее, он имеет лучший рейтинг точности: ± 2% по часовой стрелке по сравнению с ± 3% по часовой стрелке.

  Дисплей на динамометрическом ключе заменяет традиционную шкалу, позволяя устанавливать уровень крутящего момента с помощью интуитивно понятных кнопок на рукоятке. Рукоятка удобная и эргономичная, что позволяет работать дольше, не чувствуя усталости рук. Этот продукт также может похвастаться впечатляющим диапазоном крутящего момента от 22 до 250 фут-фунтов.

  Фото: amazon.com

  Динамометрический ключ LEXIVON Click Torque Wrench — идеальный вариант для динамометрического ключа, который можно брать с собой с места работы на стройплощадку и обратно в домашнюю мастерскую. Этот ключ поставляется в твердом пластиковом футляре с вставкой из выдувного пластика, обеспечивающей безопасность динамометрического ключа во время транспортировки и хранения.

  Полностью стальная конструкция этого приводного динамометрического ключа на 1/2 дюйма помогает защитить внутренний механизм от повреждений при ударе при транспортировке инструмента. Он имеет рейтинг точности ± 4% и средний диапазон крутящего момента от 10 до 150 фут-фунтов, что позволяет работать с гайками, свечами зажигания и другими автомобильными крепежными деталями, если у вас есть подходящие биты.

  Фото: amazon.com

  При работе с мотоциклом вам может понадобиться динамометрический ключ более одного размера, и, к счастью, в этот набор входят три разных гаечных ключа. В комплект входят динамометрические ключи с защелкивающимся механизмом с реверсивными храповыми головками и прочной стальной конструкцией, с прилагаемой защитной гильзой для каждого инструмента.

  Первым продуктом в наборе является динамометрический ключ с приводом на 1/4 дюйма с точностью ± 4 процента и диапазоном крутящего момента от 1,5 до 16,5 фунт-футов.Второй — динамометрический ключ на 3/8 дюйма с точностью ± 4 процента и диапазоном от 5 до 80 фут-фунтов. Последний ключ в наборе имеет привод 1/2 дюйма, точность ± 4 процента и диапазон крутящего момента от 20 до 150 фут-фунтов, что идеально подходит для работы на мотоцикле.

  Фото: amazon.com

  Этот динамометрический ключ с двухсторонним приводом 3/8 дюйма имеет низкий диапазон крутящего момента от 7 до 44 фут-фунтов, поскольку он разработан для работы с хрупкими частями велосипеда, которые могут сломаться при более высоком крутящем моменте. Приложения.Динамометрический ключ для велосипедов оснащен реверсивной храповой головкой, которая позволяет выполнять измерения как по часовой, так и против часовой стрелки с точностью ± 4% и ± 6% соответственно.

  Прилагаемый кейс содержит переходник с 3/8 дюйма на 1/4 дюйма, переходник с 3/8 дюйма на 1/2 дюйма и удлинитель 75 мм, но в нем также есть место внутри корпуса для храните болты во время использования гаечного ключа. Ключ изготовлен из стали, имеет хромированную балку и головку, но ручка окрашена в черный цвет.Металл приподнят, чтобы обеспечить превосходное сцепление и повышенное трение для лучшего контроля.

  Фото: amazon.com

  Для частых работ со свечой зажигания идеально подходит динамометрический ключ, который может приложить точное усилие без чрезмерного затягивания, которое может сломать свечу. Динамометрический ключ Precision Instruments не находится под давлением, как динамометрический ключ со щелчком, поэтому вам понадобится очень небольшое усилие, чтобы установить механизм регулировки на желаемый уровень крутящего момента. Он также имеет диапазон крутящего момента от 40 до 250 фут-фунтов.

  Динамометрический ключ с разъемной балкой имеет эргономичную рукоятку, которая позволяет использовать его в течение нескольких часов без утомления рук. Поскольку это динамометрический ключ с разъемной балкой, он более долговечен, чем динамометрический ключ щелочного типа, но его также не нужно переустанавливать перед хранением. При среднем показателе точности ± 4 процента вы знаете, что получаете качественный продукт.

  Фото: amazon.com

  Гайки-проушины — это большие гайки, используемые для крепления колес автомобиля к оси, а для затяжки этих гайков обычно используется приводной динамометрический ключ на 1/2 дюйма.Благодаря подходящему размеру привода для работы с гайками и впечатляющему диапазону крутящего момента от 30 до 250 фут-фунтов, динамометрический ключ промышленного бренда CDI является идеальным вариантом для любой автомастерской или заядлого мастера.

  Динамометрический ключ для микрометров также имеет храповую головку, которая откалибрована как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, что позволяет проводить измерения крутящего момента в труднодоступных местах, что может быть невозможно с обычным динамометрическим ключом. Вы также получаете быстроразъемную кнопку, позволяющую быстро и легко извлекать розетки, а также рейтинг точности ± 4 процента.

  Часто задаваемые вопросы о динамометрических ключах

  Ознакомьтесь с этими полезными ответами на некоторые из наиболее распространенных вопросов о динамометрических ключах.

  В. Для чего нужен динамометрический ключ?

  Динамометрический ключ — это специальный инструмент для затяжки, обычно используемый в автомобильной промышленности. Несмотря на то, что в названии содержится слово «гаечный ключ», динамометрический ключ никогда не следует использовать для ослабления гаек, а только для их затягивания.

  В. Как пользоваться динамометрическим ключом?

  Для затяжки гаек можно использовать динамометрический ключ, но не для ослабления.Если гаечный ключ, который вы используете, относится к типу, требующему настройки крутящего момента, установите крутящий момент, используя физический диск на ручке или цифровую клавиатуру. Установите приводную коронку на гайку или болт и затягивайте до достижения соответствующего крутящего момента, который будет отображаться по-разному для каждого типа динамометрического ключа.

  В. Как калибровать динамометрический ключ?

  Чтобы откалибровать динамометрический ключ самостоятельно, вам потребуются настольные тиски, 20-фунтовый груз, тонкая веревка или струна (способная удерживать не менее 20 фунтов) и измерительная лента.

  1. Измерьте длину динамометрического ключа от квадрата на головке до точной точки на рукоятке, в которой вы сжимаете гаечный ключ. Эта линия обычно отмечается уже на динамометрическом ключе, поэтому вам не нужно делать оценку на основе вашего среднего использования.
  2. Вставьте квадратный привод динамометрического ключа в тиски и затяните его.
  3. Установите динамометрический ключ, используя измерение, которое вы сделали на первом шаге, и умножьте его на 20.
  4. Привяжите петлю через 20-фунтовый груз к веревке и повесьте его за конец ручки, где вы сделали первое измерение .
  5. Если вы услышите щелчок, поднимите груз и переместите его к головке гаечного ключа. Каждый раз, когда вы опускаете гирю, если она щелкает, продолжайте перемещать ее до тех пор, пока щелчки не прекратятся.
  6. Если вы изначально не слышите щелчка, затяните пружину гаечного ключа, повернув винт по часовой стрелке, поднимите груз и снова опустите его, чтобы проверить его, повторяя процесс в шаге 5.
  7. Если все сделано правильно, у вас должна получиться очень точная область на динамометрическом ключе, где груз может висеть, не вызывая щелчка гаечного ключа.
  8. Измерьте длину динамометрического ключа от квадрата до точки, где висит груз, и умножьте полученное значение на 20 фунтов.
  9. Теперь, когда вы собрали информацию, вы можете рассчитать крутящий момент гаечного ключа по формуле Ta = Ts x (D1 / D2). Ta — приложенный крутящий момент. Ts — установка крутящего момента. D1 — это расстояние, измеренное на шаге 1. D2 — это расстояние, измеренное на шаге 8.
  10. Используя это число, вы можете умножить предполагаемый крутящий момент на разницу, чтобы получить правильную настройку крутящего момента для вашего конкретного динамометрического ключа.
  В. Что такое крутящий момент в фунтах-футах?

  Фут-фунт — это единица измерения, используемая для измерения крутящего момента. Один фут-фунт крутящего момента равен 1 фунту силы, действующей на перпендикулярном расстоянии в 1 фут от точки поворота динамометрического ключа.

  В. Можно ли использовать динамометрический ключ на фунт-фут для дюйм-фунтов?

  Да, можно. Если вы хотите использовать динамометрический ключ на фут-фунт для дюйм-фунта, просто умножьте фут-фунт гаечного ключа на 12, чтобы преобразовать его в дюйм-фунт.

  6 лучших динамометрических ключей для покупки в 2021 году (обзоры и руководство по покупке)

  Вы ищете лучший динамометрический ключ по цене, но не можете решить, какой размер и марка квадратного привода подходят для ваших нужд? Не волнуйтесь! В этой статье мы расскажем, как получить идеальный профессиональный динамометрический ключ для ремонтных работ.

  Прежде чем покупать гаечный ключ, важно знать требуемый размер привода и диапазон крутящего момента. Например, 100 фут-фунт — это среднее значение крутящего момента для большинства гаек (также называемых колесными гайками) автомобилей, но точное значение зависит от модели автомобиля.Точно так же динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма подходит для большинства ремонтных работ автомобилей, но для некоторых болтов требуется привод 3/8 дюйма.

  Есть 2 способа узнать точное значение крутящего момента. Вы можете либо проверить руководство по эксплуатации автомобиля (см. Раздел о замене или замене запасного колеса), либо, если вы потеряли руководство по эксплуатации автомобиля, вы можете просмотреть таблицу размеров по следующей ссылке.

  Если вы точно знаете значение крутящего момента, вы можете легко выбрать гаечный ключ, который вам нужен. Например, если у вас Honda Civic (1984-2016), вам потребуется усилие 80 фут-фунт для затяжки гаек.

  Вот несколько рекомендуемых ключей, которые подходят для большинства ремонтных работ, таких как вращение шины, замена свечи зажигания, болтов головки блока цилиндров и т. Д.

  Winner

  После долгих исследований мы можем сказать, что Tekton 24335 1/2 дюйма динамометрический ключ с приводным щелчком является лучшим на рынке. Это надежный динамометрический ключ для затягивания гайки крепления колеса для большинства марок / моделей автомобилей, его диапазон крутящего момента составляет 10-150 фунт-сила-футов.

  Что нам нравится? Маркировка / шкала легко читаются даже при слабом освещении. Громкий звук при достижении установленного крутящего момента. Поставляется в прочном футляре.

  Не убедить?
  Вот Honest Top 6 Torque Wrench Reviews за 2020 год

  Вы ищете надежный, прочный и точный динамометрический ключ, который не сломает банк? Вот наш лучший выбор с подробными отзывами .

  Модель: 24335

  Размер привода : 1/2 дюйма

  Диапазон крутящего момента: 10–150 фут-фунт.

  Точность: +/- 4%

  Вес: 2.2 фунта

  Почему стоит покупать Tekton 24335?

  Этот приводной ключ ½ ”оснащен высококонтрастной двухдиапазонной шкалой, которая позволяет легко просматривать показания крутящего момента даже в условиях плохого освещения.

  Привод

  1/2 дюйма и диапазон крутящего момента 10–150 фунт-сила-футов достаточно для большинства механических работ. Вращающаяся ручка помогает установить желаемый крутящий момент, который вы хотите применить. Механизм щелчкового типа обеспечивает слышимый звук при достижении заданного крутящего момента. Вы не только слышите звук щелчка, но и чувствуете его в руках.

  Обозначенная шкала облегчает чтение.

  Маркируются в фут-фунтах (фут-фунтах) и НМ (ньютон-метр) на противоположной стороне рукоятки, половина — на рукоятке с накаткой, а половина — на металлическом корпусе. Шкала ручки с накаткой называется шкалой микрометра, а шкала корпуса ручки — основной шкалой. Храповая головка помогает продолжить работу по затяжке болтов, не поднимая их снова и снова.

  Его можно использовать для снятия крепежа (не рекомендуется производителем, используйте только стандартный гаечный ключ для снятия крепежа), но он не может измерять крутящий момент в направлении против часовой стрелки.Он измеряет только по часовой стрелке. Сам гаечный ключ имеет полностью стальную конструкцию без пластиковых деталей.

  Торговая марка Tekton предлагает замену сломанных или поврежденных инструментов. Не беспокойтесь, если гаечный ключ поврежден. Вы можете получить замену, просто связавшись с производителем.

  Использование:

  Помогает затянуть гайку крепления колес автомобиля и болт головки блока цилиндров. Идеально подходит для ротации шин легковых автомобилей и внедорожников и замены летних шин на зимние.Он также используется для установки насоса гидроусилителя руля, замены временного ремня и ножей газонокосилок.

  Плюсы:

  • Отличное соотношение цены и качества
  • Легко читаемая шкала
  • Пружинные фиксирующие шарики для надежной фиксации адаптеров
  • Поставляется в удобном футляре для переноски, вы можете хранить его в безопасности

  Минусы :

  • Это не подходит для меньших винтов и болтов

  2. Tekton 24320 ¼ Динамометрический ключ Drive Click

  Если вам нужен динамометрический ключ для велосипеда, мотоцикла или небольшого оборудования, Вам не нужно искать дальше Тектона ¼ ».Это один из лучших динамометрических ключей на дюйм-фунт до 100 долларов. Этот инструмент прост в использовании и имеет такую ​​же легко читаемую шкалу, как и другие модели Tekton. Высококонтрастная двухдиапазонная шкала рассчитана на крутящий момент от 20 до 200 фунт-дюймов и легко регулируется.

  Этот меньший по размеру Tekton ¼ ”имеет стальную конструкцию, обеспечивающую фантастическую долговечность. В нем нет слабых и хрупких пластиковых деталей, поэтому вы действительно можете рассчитывать на его использование в течение длительного времени.

  Его точность находится в пределах +/- 4% и поставляется с компактным футляром для хранения.

  Плюсы:

  • Доступная цена
  • Легко читаемая шкала крутящего момента
  • Прочная стальная конструкция

  Минусы:

  • Незначительные проблемы с качеством
  3. Динамометрический ключ Precision Instruments (PREC33FR250F 1/2 «привод)

  Динамометрический ключ Precision Instruments ½» с разделенной балкой занимает первое место в списке, поскольку он обеспечивает высокую точность при довольно доступной цене.Этот красивый динамометрический ключ имеет никелированное и хромированное покрытие и оснащен эргономичной рукояткой, которая удобна в использовании.

  Идеально подходит для автомобилей, легких грузовиков, внедорожников и других ответственных работ. Самое замечательное в этом ключе — ручка регулировки. Эта функция устраняет натяжение пружины, поэтому вы можете легко настроить правильные настройки крутящего момента одним щелчком пальца. Настройку крутящего момента также можно зафиксировать на месте, что идеально подходит для повторяющихся операций, таких как затягивание болтов на крышке клапана двигателя вашего автомобиля.Вам не нужно сбрасывать значение до нуля после каждого использования.

  Одна из самых хороших особенностей Precision Instruments PREC33FR250F — это то, что это Динамометрический ключ, сделанный в США.

  Этот ключ работает только по часовой стрелке, но не беспокойтесь, потому что его нереверсивный храповой механизм защищает от неправильного использования.

  Вам не нужно расслабляться или расслабляться после каждого использования. Он рассчитан на крутящий момент от 40 до 250 фунт-футов. Это инструмент профессионального уровня, который заслуживает места в вашем гараже.

  Плюсы:

  • Никель и хром премиум-класса
  • Гибкая головка
  • Точность до 4%
  • Вы можете четко видеть настройку шкалы, даже если вы работаете при слабом освещении
  • Громкий звук щелчка при достижении установленного крутящего момента .
  • Не требует разматывания после использования
  • Легко регулируется
  • Хорошая альтернатива Snap-On

  Минусы:

  • Немного дороже
  • Чемодан большой
  4. Велосипедный динамометрический ключ Venzo

  Если вам нужен высококачественный динамометрический ключ для вашего велосипеда, вам понадобится набор динамометрических ключей Venzo. Он поставляется в комплекте с широким ассортиментом шестигранных ключей, включая ключи 3 мм, 4 мм, 5 мм, 6 мм, 8 мм и 10 мм. Он даже включает в себя более длинный шестигранный ключ на 5 мм и ключи T30, T25 и T20.

  Динамометрический ключ Venzo ¼ ”имеет точность в пределах +/- 4%, но рекомендуется откалибровать комплект, если вы планируете использовать его на велосипеде из углеродного волокна.Помните, что карбоновые детали необходимо затягивать в соответствии с точными спецификациями, так как чрезмерное усердие может привести к растрескиванию или повреждению детали.

  Манометр легко читается, а значения крутящего момента легко настраиваются. Диапазон крутящего момента составляет от 2 до 24 ньютон-метров. В комплект даже входит компактный жесткий футляр, так что вы можете взять его с собой в следующее приключение на велосипеде.

  Плюсы:

  • Полный набор шестигранных ключей.
  • Простота использования.
  • Четкий и разборчивый калибр.
  • Отличная цена.

  Минусы:

  • Калибровка необходима, если вы планируете использовать велосипеды из углеродного волокна
  5. Pittsburgh Torque Wrench ( Reversible Тип Click )

  Когда дело доходит до стоимости, трудно винить Pittsburgh Pro. Этот набор продается как набор из 3 динамометрических ключей размером ¼, 3/8 и ½ дюйма.Вы ведь знаете, что это значит? Если вы серьезный любитель и вам нужен полный набор для вашего автомобиля, грузовика и велосипеда, Pittsburgh Pro должен быть на первом месте в вашем списке.

  Этот комплект представляет собой динамометрический ключ щелочного типа с точностью до +/- 4%. Все три гаечных ключа оснащены усиленным кулачковым механизмом и защелкой для достижения максимальной прочности. Лучше всего то, что динамометрические ключи являются двусторонними, и каждый поставляется в собственном жестком футляре. Диапазон крутящего момента составляет от 20 до 200 фунт-футов.

  Если вы не хотите тратить слишком много денег на динамометрический ключ, этот комплект — идеальный выбор.

  Плюсы:

  • Фантастическая цена
  • Превосходное качество и ощущение
  • Точность в пределах 4%
  • Легкость регулировки

  Минусы:

  • Показания крутящего момента трудно читать
  6. Tekton 24330 Динамометрический ключ Drive Click 3/8 дюйма

  Этот комплект также оснащен реверсивной храповой головкой, которая может двигаться в обоих направлениях.Однако учтите, что он может измерять крутящий момент только по часовой стрелке. Плюс Tekton 24330 — это высококонтрастная двухдиапазонная шкала. Это позволяет легко считывать значения крутящего момента, даже когда немного темно или мрачно. Диапазон крутящего момента составляет от 10 до 80 дюйм-фунтов.

  Он также откалиброван с точностью +/- 4% для обеспечения безупречной точности.

  Плюсы:

  • Отличная низкая цена.
  • Простая и легкая в использовании
  • Прочная цельностальная конструкция
  • Шкала легко читается

  Минусы:

  • Незначительные нарекания качества

  Ремонт достаточно сложен и требует много времени .Никто не любит делать что-то неправильно с первого раза. Тот, кто ремонтирует, знает, что если что-то сделано, то и дело сделано.

  Просто представьте! Вы используете неправильный инструмент для какой-то работы, а потом понимаете, что сделали работу еще хуже. Задумайтесь об этом на мгновение. Я уверен, что разочарование может разразить вас слезами.

  Теперь вам нужно повторить всю работу, которую вы только что сделали. Вы могли бы сэкономить время, усилия и дополнительные расходы, сделав все правильно с первого раза. Использование правильных процедур и, что более важно, использование правильного инструмента для работы может сэкономить вам мучительные часы переделки готовой работы.

  Либо вы механик в автомобильной промышленности, либо если ваше хобби — обслуживать или ремонтировать собственное транспортное средство, вам понадобятся ручные инструменты. Вам понадобятся такие инструменты, как отвертки, наборы гаечных ключей, гаечные ключи, плоскогубцы, резаки, молотки и другие, и они должны быть теми, которые необходимы для вашей работы.

  Часто механические и автомобильные работы требуют ограниченного рабочего пространства, при этом также требуется точность и аккуратность. Несмотря на многолетний опыт, опытный механик может слишком сильно или недостаточно затянуть компонент, что приведет к повреждению или поломке деталей автомобиля.

  В таких ситуациях нам нужны инструменты, которые могут легко работать в этих критических ситуациях, обеспечивать точные результаты и предупреждать пользователя, чтобы избежать чрезмерного или недовольного стресса. Для затяжки гаек на автомобилях, грузовиках и других крупногабаритных транспортных средствах подойдет динамометрический ключ . Он прилагает необходимое усилие к крепежным элементам для точного выполнения работы.

  Избегайте переделки: выберите лучший динамометрический ключ для ваших нужд

  TW Размеры: Многие пользователи спрашивают Динамометрический ключ какого размера мне следует покупать / использовать?

  Существуют следующие четыре основных размера квадратной приводной головки, которые используются для разных целей:

  • 1/4 дюймовый привод используется для очень маленьких гаек и болтов, требующих небольшого крутящего момента, таких как мотоцикл. , Велосипед, Садовая и Садовая техника.
  • Привод 3/8 дюйма в основном используется для легковых автомобилей, таких как легковые автомобили и легкие грузовики.
  • 1/2 дюймовые приводы TW используются для затягивания гаек на автомобилях, грузовиках, внедорожниках, некотором крупном оборудовании и для более крупного ремонта автомобилей.
  • 1 дюймовые приводы TW также доступны. Они используются для тяжелых транспортных средств, таких как тягачи с прицепами, большие грузовые самолеты, пассажирские авиалинии и морские заводы.
  Что такое динамометрический ключ ??

  Это простой в использовании прецизионный инструмент, используемый для точного измерения крутящего момента на болте, гайке или другом крепежном элементе.Другими словами, он используется для измерения силы, прилагаемой к крепежным деталям, в соответствии с критериями, установленными производителем. Это помогает пользователю эффективно затягивать или ослаблять гайки, болты и винты, избегая при этом их недостаточной и чрезмерной затяжки.

  Важность этого инструмента в нашей повседневной жизни

  Когда мы прикладываем силу к гайкам и болтам во время сборки автомобильных деталей, мы используем крутящий момент для зажима деталей вместе. Для обеспечения безопасности и долговечности крепежных деталей нам нужны соответствующие крепежные инструменты, которые будут точно затягиваться в соответствии с точными характеристиками.

  Динамометрический ключ — это прецизионный инструмент, который измеряет прилагаемую силу / нагрузку / натяжение на резьбовых крепежных деталях во время сборки. Он помогает быстро и правильно достичь определенного момента затяжки, но при этом работает плавно с минимальными человеческими усилиями. Правильно затянутый крепеж остается плотно затянутым во время суровых условий эксплуатации и возникающих вибраций и может спасти автомобиль от любых серьезных повреждений.

  Неправильная затяжка или использование креплений с плохим моментом затяжки может выйти из строя во время работы из-за сильной вибрации или деформации.Чтобы избежать этих проблем, нам нужны подходящие динамометрические инструменты. Помня об этих проблемах, инженеры разработали этот инструмент для приложения определенного крутящего момента к соединению деталей.

  В основном современные динамометрические ключи оснащены храповым механизмом . Это позволяет пользователю держать гаечный ключ на застежке после того, как он достиг конца пути в рабочем пространстве. Пользователь просто поворачивает гаечный ключ в направлении, противоположном его предполагаемому ходу. Храповой механизм использует шестерню внутри головки ключа, чтобы позволить ручке скользить назад, а застежка остается неподвижной.Это позволяет быстрее работать в ограниченном рабочем пространстве.

  Применение: Эти ключи используются в автомобилестроении, тяжелом машиностроении, авиастроении, судостроении, производстве удобрений и оборонных организациях и т. Д.

  Наиболее признанными и лучшими брендами / производителями этих ключей являются:

  • Tekton
  • Norbar
  • Snap On
  • CDI
  • Craftman
  • Parktool
  • Pittsburgh (мы не рекомендуем эту марку, потому что многие пользователи жаловались на их инструмент)

  Принцип работы всех марок одинаковый, но точность, долговечность и цены различаются.Они доступны в различных размерах и длинах и продаются в розничных магазинах и интернет-магазинах, таких как Amazon. Перед тем, как выбрать или купить динамометрический ключ, нам необходимо понять их особенности и выбрать наиболее подходящий инструмент в соответствии с нашими потребностями.

  Характеристики и качества, которые нужно искать в динамометрическом гаечном ключе

  Возникает множество вопросов, например, где купить динамометрический ключ? Сколько стоит динамометрический ключ?

  Ответы на эти 2 вопроса: вы можете купить его в местном магазине или на Amazon (рекомендуется), и он стоит от 30 до 150 долларов.

  Несмотря на то, что требования различаются от человека к человеку, следует помнить о некоторых важных вещах, прежде чем принимать окончательное решение о покупке, чтобы мы выбрали лучшие инструменты, подходящие для наших нужд:

  • Какой размер квадратного диска необходим?
  • Каков его рабочий диапазон крутящего момента?
  • Может ли он измерять крутящий момент как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, или только в одном направлении?
  • Какой максимальный крутящий момент он может измерить?
  • Насколько это точно?
  • Легко ли им пользоваться и удобно ли держать во время работы?
  • Легко ли прочитать характеристики крутящего момента при затяжке или ослаблении крепежа?
  • Легко ли справиться с его весом и длиной?
  • Насколько он прочный?
  • Предоставляет ли производитель гарантию?
  • Включает ли он сертификат калибровки?
  • Включает в себя чемодан для хранения?
  • Соответствует ли он ASME B107.14М-1094 и ISO 6789?
  • Изготовлен ли он с функцией блокировки?

  Квадратный привод

  Эти ключи доступны с квадратным приводом различных размеров, которые были подробно описаны ранее. Прежде чем выбрать какой-либо гаечный ключ для покупки, убедитесь, что размер квадрата соответствует той работе, которую вам нужно выполнить.

  Точность

  В основном динамометрические ключи имеют точность (+/-) 5%, что означает, что показания конкретного гаечного ключа должны быть в пределах плюс-минус 5% от точного значения крутящего момента.Например, мы установили значение 15 ньютон-метров (нм), оно должно постоянно щелкать, когда фактический крутящий момент находится в пределах 14,7–15,5 нм.

  Кейс для хранения

  В большинстве случаев динамометрические инструменты, доступные на рынке, поставляются с собственными ящиками для хранения. Очень важно иметь чемодан для хранения, чтобы поддерживать точность и долговечность любого инструмента, особенно прецизионных инструментов. Обязательно купите футляр для инструмента, если его нет в комплекте.

  Сертификат калибровки

  Это документ, удостоверяющий точность вашего гаечного ключа по стандарту, по которому гаечный ключ проходит испытания.Большинство сертификатов калибровки действительны в течение 3 лет после проверки или в течение одного года после даты использования. Он включает следующие ключевые особенности:

  • Номер модели.
  • Серийный номер.
  • Установка крутящего момента, на которую откалиброван гаечный ключ TQ.
  • Пределы точности.
  • Единицы в системе СИ или на английском языке.
  • Температура окружающей среды.
  • Дата калибровки.

  Выбор лучшего динамометрического ключа во многом зависит от ваших потребностей и вашего бюджета.Бренды TEKTON, NEIKO, GEARWRENCH и CRAFTSMAN хорошего качества и предлагают гаечные ключи стоимостью менее 50 долларов для покупателя, ориентированного на цену.

  Если вас больше волнует наличие высококачественных инструментов с длительным сроком службы, вам следует купить CDI, NORBAR и SNAP-ON. У этих брендов есть высоконадежные инструменты с высокой точностью.

  Типы динамометрических ключей

  Наиболее подходящий гаечный ключ для автомобильных работ — это динамометрический ключ щелевого типа. Это самый популярный и широко используемый инструмент в мире.В нем используется механизм сцепления, так что сцепление начинает проскальзывать при достижении необходимого значения крутящего момента. Он издает слышимый щелчок при достижении установленного значения.

  Он состоит из двух параллельных стержней: рукоятки гаечного ключа, а второй стержень содержит иглу или указатель, который перемещается в обоих направлениях по часовой стрелке и против часовой стрелки под действием давления. Использование этого типа гаечного ключа обеспечивает точность. Однако это может быть сложной задачей, потому что вам нужно постоянно смотреть на стрелку для точного чтения.

  «Разделенный луч» обеспечивает точное считывание и бесперебойную работу. Мы можем отрегулировать его от нижней части шкалы до верхней части шкалы за секунды. Он требует минимального обслуживания, так как храповая головка закрыта. Он имеет удобную ручку и снижает утомляемость пользователя. Ключевым преимуществом этого ключа является то, что вам не нужно ослаблять крутящий момент после использования.

  Дизайн этого стиля и тяжелая металлическая защита делают его прочным и долговечным. В нем используется игла, которая перемещается за счет приложения силы и показывает точное значение крутящего момента.Эти ключи могут измерять крутящий момент как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки.

  По мнению некоторых экспертов, циферблат TW более точен, чем гаечные ключи с ручным управлением. Это единственный гаечный ключ, точность которого не зависит от положения держателя в руке. Обычно циферблат у него большой, что облегчает наблюдение за цифрой и снижает количество человеческих ошибок.

  Электронный с цифровым считыванием

  Это самый дорогой, но и самый надежный динамометрический ключ. Чаще всего используется там, где требуется угол плюс крутящий момент.

  В нем используется большой светодиодный дисплей с подсветкой для отображения крутящего момента в цифровом виде, чтобы пользователи могли быстро и легко увидеть показания. Он также включает в себя зуммер для звукового шума и 3 различных светодиодных индикатора, чтобы предупредить механиков о том, что требуемое значение было достигнуто.

  Эти типы гаечных ключей обычно отображают все 4 типа единиц крутящего момента: дюймы-фунты, фут-фунты, ньютон-метры, килограмм-сантиметр. Самые современные электронные динамометрические ключи имеют функцию измерения угла затяжки, а также крутящего момента.Его точность непревзойденная как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки.

  Нажмите здесь , чтобы найти лучший цифровой динамометрический ключ для отличного качества и результатов.
  Окончательный вердикт

  Выбор подходящего динамометрического ключа зависит от вашей цели. Для велосипедов, небольших двигателей и точного ремонта небольших проектов квадратный привод ¼ дюйма — ваш лучший выбор.

  Квадратный привод 3/8 дюйма — лучший выбор для ремонта автомобилей, а квадратный привод ½ дюйма — для тяжелой механики, легковых и грузовых автомобилей, внедорожников и крупногабаритного оборудования.Для любых промышленных проектов или ремонта TW с квадратным приводом 1 дюйм — ваш лучший выбор.

  Учитесь на ошибках других. Подберите подходящий динамометрический ключ для выполняемой работы. Вы сэкономите время и силы на повторную работу.

  Лучший динамометрический ключ 2021 года — блог TrueCar

  Neiko Pro 03709B Динамометрический ключ

  Динамометрический ключ Neiko Pro 03709B работает в диапазоне от 50 до 250 футов / фунт. Его точность составляет +/- четыре процента.Прочность и конструкция динамометрического ключа делают его конкурентом других брендов, несмотря на кажущуюся низкую цену. Единственный недостаток Neiko Pro в том, что он тяжелый — шесть фунтов. Следовательно, он может быть не таким доступным.

  Тем не менее, вы можете использовать его для работ, требующих более 120 футов / фунт. Этот динамометрический ключ экономичен, обеспечивает широкий диапазон крутящего момента и отличается превосходной конструкцией. Ключ имеет длину 25 дюймов и усилен термообработанной хромованадиевой сталью. Динамометрический ключ с приводным щелчком ½ ”имеет фиксаторы как для прямого, так и для обратного хода.

  Промышленный бренд CDI 2503MFRPH Динамометрический ключ с защелкой

  Если вам нужен высокоточный динамометрический ключ, обратите внимание на динамометрический ключ промышленного бренда CDI 2503MFRPH Snap-On. Диапазон крутящего момента составляет от 30 до 250 фут / фунт. Гаечный ключ CDI отличается высококачественной конструкцией, высокой точностью и готовой к эксплуатации в гараже конструкцией. Хотя это дорого, вам, возможно, никогда не придется покупать еще один динамометрический ключ, по крайней мере, на десятилетие, поскольку он предназначен для самых тяжелых работ.

  Динамометрический ключ CDI имеет двойную шкалу с калиброванным двойным направлением.Он также содержит надежный фиксатор с подпружиненным стопорным кольцом. Шкала с лазерной маркировкой также легко читается. Он оснащен быстросъемными кнопками, которые обеспечивают исключительное удержание и извлечение гнезда.

  Capri Tools 31000 Динамометрический ключ

  Динамометрический ключ Capri Tools 31000 имеет привод 3/8 дюйма и компактную конструкцию. Размер обеспечивает доступ к труднодоступным местам под капотом. Он имеет погрешность +/- четыре процента для абсолютной точности.Резиновая рукоятка упрощает использование и предотвращает соскальзывание гаечного ключа.

  У 31000 действительно узкий диапазон крутящего момента. Это связано с его компактной конструкцией. Однако это не имеет значения, если вы используете его для небольших работ и в ограниченном пространстве. Он имеет матовое хром-ванадиевое покрытие, высококонтрастную шкалу и технологию остановки импульса. Таким образом, вы чувствуете и слышите, когда достигнете желаемого крутящего момента.

  Tekton 24335 Динамометрический ключ

  Динамометрический ключ Tekton 24335 имеет диапазон крутящего момента от 10 до 150 фут / фунт.Он отлично подходит для работы механиком небольшого и среднего уровня. Его популярность обусловлена ​​доступной ценой, инновационным дизайном и точностью. Если вам нужен сверхмощный крутящий момент, вам нужно поискать в другом месте. Но если вам нужен надежный гаечный ключ для выполнения основных работ, Tekton Wrench предоставит его.

  24335 издает щелчок, который вы можете почувствовать и услышать, когда он достигнет предустановленного значения. Он оснащен высококонтрастной двухдиапазонной шкалой, которую легко читать даже при слабом освещении. Головка храповика движется вперед и назад и измеряет крутящий момент по часовой стрелке.Цельнометаллическая конструкция не содержит пластиковых деталей, которые могут легко сломаться.

  Динамометрический ключ ACDelco ARM601-4

  Динамометрический ключ ACDelco ARM601-4 — это электрический гаечный ключ. Он использует тензодатчик для измерения необходимого уровня крутящего момента для работы. На цифровом экране в реальном времени отображается приложенный крутящий момент. Это идеальный гаечный ключ для работ, в которых важна точная регулировка крутящего момента. Если вы достигнете предварительно установленного крутящего момента, гаечный ключ ACDelco предупредит вас.

  Гаечный ключ имеет погрешность +/- два процента по часовой стрелке и +/- три процента против часовой стрелки.Это делает инструмент впечатляюще точным. Диапазон крутящего момента составляет от 3 до 99 фут / фунт. Поэтому вам нужно использовать его для небольших работ. На него предоставляется ограниченная гарантия ACDelco Tools сроком на 1 год в отношении дефектов материалов и изготовления.

  Прецизионные инструменты PREC3FR250F Динамометрический ключ на 1/2 дюйма

  В динамометрическом ключе Precision Instruments PREC3FR250F ½ дюйма не используется головка кликерного типа, чтобы показать, что вы достигли желаемого момента затяжки. Вместо этого он имеет один слышимый щелчок.Поскольку большинство гаечных ключей работают по звуковому методу, единственная настройка — это прослушивание одного щелчка вместо нескольких щелчков.

  Для установки крутящего момента используется кнопка на ручке. Это простой и понятный подход. Динамометрический ключ имеет никелированное / хромированное покрытие и эргономичную рукоятку для удобства использования. Для вашего удобства вам также не нужно отказываться от инструмента после использования. Более длинный корпус позволяет преодолевать трудные участки.

  Park Tool TW 5.Динамометрический ключ с трещоткой 2

  Динамометрический ключ Park Tool TW 5.2 с трещоткой и щелчком использует шкалу Ньютона в дюймах на фунт — от 115 до 536 дюймов / фунт, если быть точным. Эта система позволяет с большей точностью устанавливать крутящий момент. Вы можете увеличивать или уменьшать крутящий момент с шагом 0,4 нм. Просто поверните регулятор внизу ручки, а не на головке.

  Он оснащен 1/4-дюймовым приводом с 3/8-дюймовым адаптером. Эргономичная ручка и дисплей делают гаечный ключ удобным в использовании и легко читаемым.Длина корпуса составляет 17 дюймов, что идеально подходит для тяжелых работ.

  EPA Динамометрический ключ Auto Drive Click

  Динамометрический ключ EPAuto Drive Click имеет диапазон от 20 до 200 дюймов / фунт — неплохо, учитывая низкую цену! Компактный гаечный ключ, сделанный из закаленной хромованадиевой стали, удобен в хранении и даже поставляется в прочном пластиковом футляре. Нескользящая ручка с рифленой ручкой гарантирует, что он останется в вашей руке.

  Высокая контрастность и двухдиапазонная шкала легко читаются.Он предварительно откалиброван на +/- четыре процента. Сатинированная поверхность предохраняет ключ от ржавчины и коррозии. Он оснащен щелчком, чтобы сообщить вам, когда вы достигли желаемого крутящего момента. Вы можете перестать применять силу, когда услышите и почувствуете это.

  Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию. Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

  Какой динамометрический ключ лучше всего подходит для автомобилей? — Обзоры 2021 года

  0

  Специализированные автомобильные инструменты с каждым годом становятся все более специализированными. Хотя специализированные инструменты облегчают выполнение многих задач, они также могут добавить некоторой путаницы в процесс покупки инструментов.

  Если вы любите работать на своем автомобиле, у вас наверняка нет недостатка в гаечных ключах. Вам действительно нужен динамометрический ключ, или вы можете просто использовать стандартный гаечный ключ?

  У каждого слесаря-самоделя должен быть хотя бы один надежный динамометрический ключ .Это не только делает многие задачи по техническому обслуживанию и ремонту намного проще и безопаснее, но и является единственным способом выполнения определенных специализированных работ.

  К счастью, найти лучший динамометрический ключ легко с нашим обновленным руководством на 2021 год . Вот наши основные рекомендации, сгруппированные по категориям, а также полное руководство по динамометрическим ключам:

  Быстрый выбор: 3 лучших бренда динамометрических ключей

  Динамометрический ключ TEKTON 1/2 дюйма с приводом (10-150 фунт-футов) | 24335

  TOOLUXE 03703L Динамометрический ключ со сдвоенной балкой | Приводы 3/8 ”и ½” | 17 дюймов Длина | 0-150…

  Промышленный бренд CDI Torque 2503MFRPH Динамометрический микрометр с регулируемым приводом 1/2 дюйма, крутящий момент …

  Лучший общий

  Динамометрический ключ TEKTON 1/2 дюйма с приводом (10-150 фунт-футов) | 24335

  Самый дешевый вариант

  TOOLUXE 03703L Динамометрический ключ со сдвоенной балкой | Приводы 3/8 ”и ½” | 17 дюймов Длина | 0-150 …

  Лучшее соотношение цены и качества

  Промышленный бренд CDI Torque 2503MFRPH 1/2-дюймовый привод Регулируемый микрометр Динамометрический ключ, крутящий момент …

  Динамометрический ключ Обзоры

  Лучшее в целом — Tekton 1/2 дюйма Drive Click Динамометрический ключ

  Благодаря прочной, элегантной конструкции и легко читаемой шкале этот динамометрический ключ от Tekton является лучшим вариантом для универсального технического обслуживания автомобилей.

  Плюсы

  • 100% сталь
  • Диапазон настройки крутящего момента от 10 до 150 футов
  • Точный, надежный и простой в использовании

  Минусы

  • Нет цифрового дисплея
  • Большие капли могут повлиять на точность
  • Требуется периодическая калибровка

  Динамометрический ключ Tekton работает от 10 до 150 футов с погрешностью 4%. Прочная стальная конструкция обеспечивает долгий срок службы даже при интенсивном использовании.

  Регулировать крутящий момент легко с помощью двухдиапазонной высококонтрастной шкалы. Отсутствие пластиковых или электронных деталей, простая и понятная конструкция проста в обслуживании.

  В целом, этот динамометрический ключ стоит выбрать, если вам нужен надежный многоцелевой инструмент для тормозов, двигателя и других ключевых компонентов автомобиля.

  Лучший дешевый вариант — Динамометрический ключ Tooluxe 3/8 ″ и 1/2 ″ Dual Drive Beam

  Динамометрический ключ Tooluxe — доступный, надежный и классический вариант.

  Плюсы

  • Доступный
  • Классический (даже древний) дизайн
  • Шкала легко читается

  Минусы

  • Старомодно
  • Может медленно использовать
  • Не считается профессионалом качество

  Динамометрические ключи балочного типа появились еще в 1930-х годах, но используются до сих пор. Они используют две балки для измерения крутящего момента (подробности объяснены в руководстве ниже).

  Ключ для луча Tooluxe включает в себя наковальни 3/8 ″ и 1/2 дюйма, а также рукоятку с рифлением на 17 дюймов.Он изготовлен из стального сплава с антикоррозийным хромированным покрытием. Простая для понимания шкала диапазона крутящего момента откалибрована в обоих направлениях от нуля до 150 фут-фунтов.

  Балочные ключи не всегда являются самым простым и быстрым в использовании типом, но они являются наиболее недорогим вариантом.

  Лучшее соотношение цены и качества — Динамометрический ключ CDI с приводом 1/2 дюйма

  Динамометрический ключ CDI идеально подходит, если вы ищете универсальный и простой в использовании вариант, рассчитанный на весь срок службы.

  Плюсы

  • Превосходное качество
  • Также работает как торцевой ключ
  • Шкала точная и легко читаемая
  • Рукоятка имеет удобный и надежный захват

  Минусы

  • Нет ‘ t помещается в корпус при минимальном натяжении
  • Шкала может быть трудно читаемой при слабом освещении

  Хотя начальная стоимость выше, чем у других в нашем списке, регулируемый динамометрический ключ CDI 1/2 ″ рассчитан на срок службы продолжительность жизни.Шкала откалибрована в двух направлениях, поэтому вы можете работать под неудобными углами без напряжения. Плюс к этому ручка имеет эргономичный захват.

  Диапазон крутящего момента составляет от 30 до 250 дюймов / фунт. Шкала с лазерной маркировкой позволяет быстро и точно определять крутящий момент.

  Он также может использоваться в качестве торцевого ключа с быстроразъемными кнопками и надежной фиксацией гнезда. Несмотря на то, что вы платите немного больше вперед, вы получаете два инструмента, которые вам, скорее всего, никогда не придется заменять.

  Honorable Mention 1 — Динамометрический ключ с горным приводом 1/2 ″

  Прочный, надежный ключ с длинной рукояткой и невероятной точностью.

  Плюсы

  • Цельнометаллический гаечный ключ
  • Точно откалиброванный
  • Длина 26 дюймов

  Минусы

  • Использование сверхдлинной ручки может быть неудобно

  Динамометрический ключ Mountain 16250 — надежный выбор, если вы ищете надежный и точный гаечный ключ. Он имеет диапазон крутящего момента от 30 до 210 футов / фунт. Кроме того, у него довольно удивительная погрешность в 2%.

  При длине 26 дюймов он намного длиннее многих других динамометрических ключей.Дополнительная длина помогает увеличить диапазон крутящего момента и усилить стойкость застежек, хотя использовать ее также может быть неудобно.

  В набор входит выдувной футляр для удобного и надежного хранения.

  Honorable Mention 2 — Цифровой динамометрический ключ AC Delco 1/2 ″

  Легко читаемый цифровой динамометрический ключ с гарантированным диапазоном крутящего момента от двух до трех процентов.

  Плюсы

  • Цифровой гаечный ключ с набором функций
  • Высокоточный
  • Показывает уровень крутящего момента светом и звуком

  Минусы

  • Держатель батареи может быть ослаблен
  • Дороже, чем многие гаечные ключи

  Главное здесь — точность.Цифровой динамометрический ключ ACDelco имеет погрешность 2% по часовой стрелке и 3% против часовой стрелки. Четкий, яркий ЖК-дисплей переключает между кг / см, Н / м, дюйм / фунт и фут / фунт.

  Измеряет крутящий момент в диапазоне от четырех до 99 фут / фунт. Мигающий свет и зуммер сигнализируют о достижении наилучшего крутящего момента. Он очень точный и легко читаемый, хотя цена может быть значительно выше по сравнению с гаечным ключом.

  Факторы, которые следует учитывать при выборе лучшего динамометрического ключа

  Тип

  Скорее всего, вам понадобится динамометрический ключ click или digital .Ключ-ключи прочны, надежны и доступны по цене. Цифровые ключи часто дороже, но включают в себя светодиодные дисплеи и возможность загрузки данных.

  Сертифицированная точность

  Точные измерения — краеугольный камень эффективного динамометрического ключа. Торговые марки качества обычно подтверждают точность калибровки . Вам также потребуется время от времени откалибровать гаечный ключ. Убедитесь, что к гаечному ключу прилагаются четкие и понятные инструкции по калибровке.

  Дисплей

  ЖК-дисплеи цифровых ключей легче всего читать. Тем не менее, гаечные ключи обычно не такие уж трудные для чтения, и зачастую они более доступны по цене. И цифровые ключи, и гаечные ключи имеют множество стилей отображения. Обязательно выберите тот, с дисплеем, который не утомит глаза .

  Ручки

  Ищите ручки с удобной и надежной ручкой. Лучшие ручки имеют прорезиненные или пластиковые ручки или глубокие выступы в металле .Имейте в виду, что ваш двигатель заполнен жидкостью, поэтому рукоятка должна быть удобной для захвата даже во влажном состоянии.

  Кроме того, длина ручки имеет значение. Для большинства автомобильных работ требуется ручка длиной в одну ногу, хотя могут быть полезны и другие размеры. (Подробности мы рассмотрим ниже.)

  Материалы

  В идеале гаечный ключ должен быть полностью или, по крайней мере, почти полностью из металла . Пластиковые детали не выдерживают длительного использования в тяжелых условиях. Хотя цельнометаллические динамометрические ключи могут изначально стоить дороже, они служат гораздо дольше, чем другие типы.

  Чемодан для хранения

  Динамометрические ключи немного более хрупкие, чем другие стандартные ключи. Если их слишком сильно ударить, калибровка может быть прервана. Не храните динамометрический ключ в ящике для инструментов вместе с другими инструментами. Вместо этого храните его отдельно в ящике для хранения.

  Многие динамометрические ключи имеют жесткий пластиковый корпус или что-то подобное. Хранение гаечного ключа в футляре помогает предотвратить повреждение, повысить его точность и продлить срок службы.

  Что такое динамометрический ключ?

  Все гаечные ключи позволяют захватывать и прикладывать крутящий момент для поворота объекта, обычно гайки или болта.В то же время гаечные ключи также могут захватывать и удерживать на месте какой-либо предмет, например гайку, болт или даже шланг или провод. (Объекты, которыми манипулируют с помощью гаечных ключей, часто называют крепежными деталями.)

  Чтобы понять, чем отличается динамометрический ключ, давайте сначала посмотрим, что такое крутящий момент. Все механики знакомы с этим словом в общем смысле. Это… как-то связано с властью, верно?

  В пути. Крутящий момент — это крутящая сила, вызывающая вращение .

  Звучит достаточно просто.Но разве не все гаечные ключи так делают? Да, все ключи создают крутящую силу. Однако динамометрический ключ обеспечивает большую точность и контроль при приложении крутящего момента к крепежному элементу.

  Динамометрический ключ прикладывает определенный крутящий момент . В то время как стандартные гаечные ключи требуют догадок, динамометрические ключи имеют специальные механизмы, которые позволяют пользователю регулировать величину прилагаемого давления.

  История

  Динамометрический ключ был изобретен в 1918 году человеком по имени Конрад Бар.Он работал в Департаменте водоснабжения города Нью-Йорка. Он сконструировал гаечный ключ по необходимости. Это предотвратило перегрев болтов на водопроводе и паропроводах, что могло быть потенциально опасной ситуацией.

  В 1935 году Бар и другой человек по имени Джордж Пфефферле запатентовали «регулируемый динамометрический ключ с храповым механизмом», который стал предшественником современных динамометрических ключей.

  В 1931 году человек по имени Джон Х. Шарп запатентовал «динамометрический ключ», хотя сегодня этот инструмент считается «показывающим динамометрическим ключом».Это динамометрический ключ с определенным типом циферблата (подробности мы рассмотрим позже). Хотя вклад Sharp важен, настоящим изобретателем динамометрического ключа является Бар.

  Каковы преимущества?

  Мы установили, что динамометрические ключи отличаются от других ключей. Но почему так важно контролировать давление гаечного ключа? Динамометрические ключи обладают следующими преимуществами. :

  • Повышенная безопасность
  • Повышенная долговечность деталей

  Повышенная безопасность

  Гайки, болты и другие крепежные детали имеют рекомендации по удельному давлению в зависимости от их типа и расположения.

  Динамометрические ключи позволяют правильно регулировать натяжение каждой конкретной детали, а это может существенно повлиять на общую производительность двигателя.

  Используя обычный гаечный ключ, вы должны точно угадать, какое давление нужно приложить к застежке. В некоторых случаях «приблизительная оценка» не является большой проблемой.

  Например, вам не нужно быть сверхточным, прикрепляя новый замок к перчаточному ящику или устанавливая новую радиоантенну.

  Но многие компоненты автомобилей требуют большей точности.Например, гайки и болты, которые удерживают шины на транспортном средстве или тормозную систему в рабочем состоянии, слишком важны для предположений.

  В вашем руководстве пользователя указаны наилучшие настройки крутящего момента практически для каждой гайки и болта . Следуйте рекомендациям производителя для оптимальной работы. Кроме того, ознакомьтесь со спецификациями, рекомендованными производителем каких-либо конкретных запасных частей. (Вы редко найдете различия, но, если вы это сделаете, следуйте совету производителя.)

  Увеличенная долговечность детали

  Вот особенность затяжки компонентов традиционным гаечным ключом: люди редко оставляют крепежные детали слишком ослабленными.Вместо этого люди почти всегда перетягивают.

  Конечно, перетягивание имеет смысл. Вы хотите ошибиться в том, чтобы детали оставались на вашем автомобиле. Но со временем резьба болтов изнашивается. Срок их службы сокращается, а вероятность неожиданного отказа увеличивается.

  Отличаются ли динамометрические ключи от торцевых ключей?

  Да! Хотя динамометрические ключи и торцевые ключи похожи друг на друга, это разные инструменты, предназначенные для разных целей. Торцевые ключи или трещотки не имеют регулируемого крутящего момента.Вместо этого вы затягиваете компоненты так, что обычно называют «затяжкой вручную».

  Как пользоваться динамометрическим ключом?

  Значения крутящего момента зависят от размера ключа:

  • Гаечные ключи с размером головки полдюйма или больше измеряют диапазон крутящего момента в футах на фунт или ньютон-метр.
  • Ключи с размером головки менее половины дюйма измеряют диапазон крутящего момента в дюймах на фунт.

  Величина прилагаемого крутящего момента зависит от двух факторов:

  • Величина силы, приложенной к рукоятке
  • Длина ключа

  Сила x длина = крутящий момент

  Возьмите среднее динамометрический ключ длиной в фут.Приложите к ручке силу 30 фунтов. Тридцать фунтов силы, умноженной на длину ручки в один фут, равны диапазону крутящего момента 30 футов на фунт (фут / фунт), который прилагается к застежке.

  Ключи с более длинными ручками позволяют приложить больший крутящий момент за счет того же усилия. Например, если длина ручки гаечного ключа составляет два фута, приложение силы в 30 фунтов создает крутящий момент 60 футов на фунт.

  Использование динамометрического ключа для автомобильных работ

  Обычно для автомобильных работ требуется динамометрический ключ на фунт-фут.Для многих компонентов двигателя требуется диапазон крутящего момента от 200 до 250 фут-фунтов. В метрической системе это 150 Нм или 200 Нм. Конечно, это приблизительная оценка для всех автомобилей. Для уточнения деталей всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации.

  Избегайте смазки при затяжке автомобильных компонентов. Масло и другие смазочные материалы уменьшают трение на застежке, что, в свою очередь, увеличивает вес прилагаемой к ней нагрузки. Болт может потенциально перегрузиться и сломаться, расшириться или выйти из строя.

  Однако есть важное исключение.Болты ГБЦ обычно смазываются маслом 10W-30.

  Большинство механиков используют как обычный гаечный ключ, так и динамометрический ключ при затяжке крепежных деталей. Используйте обычный гаечный ключ, чтобы немного плотно затянуть застежку, хотя все же позвольте ей немного податиться. Затем используйте динамометрический ключ для окончательной затяжки.

  Обычно проще использовать два гаечных ключа. Обычным гаечным ключом можно быстро вкрутить застежку в неудобном месте. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы динамометрический ключ уронили или ударили по нему.(Чрезмерное повреждение может потенциально повредить калибровку гаечного ключа, проблема, которую мы объясним чуть позже.)

  Какие бывают типы динамометрических ключей?

  Существует несколько различных типов динамометрических ключей:

  • Click-Type
  • Electronic (Digital)
  • Beam

  Click Type

  Вероятно, самый популярный тип, гаечные ключи щелевого типа просты и понятны , и надежный . Вы устанавливаете желаемый крутящий момент, затем прикладываете и крутите.Гаечный ключ не соскользнет, ​​пока не будет достигнут соответствующий крутящий момент. Их также называют механическими гаечными ключами.

  Вы не только услышите отчетливый щелчок, но и почувствуете легкий изгиб головки гаечного ключа. Шум и вибрация сигнализируют о том, что болт теперь установлен на точное требуемое усилие.

  Plus, он не требует прямой видимости, что удобно при работе глубоко в нише двигателя вашего автомобиля.

  Плюсы:
  • Простота использования
  • Доступность
  • Простая конструкция ведет к долгому сроку службы
  Минусы:
  • Чрезмерное затягивание потенциально может произойти (обязательно остановитесь при щелчке)
  • Требуется периодическая калибровка

  Цифровой

  Цифровые ключи , также называемые электронными динамометрическими ключами, имеют светодиодный или ЖК-экран, на котором отображается текущий уровень приложенного крутящего момента .Кроме того, многие модели имеют встроенный динамик, который гудит при достижении заданного крутящего момента.

  Цифровые модели идеально подходят для хрупких, изношенных или старых болтов. Дисплей позволяет точно контролировать скорость повышения давления. Вам будет легче избежать резких скачков давления.

  Плюсы:
  • Точные и четкие показания
  • Возможность загрузки данных
  • Включает звуковой сигнал
  • Идеально для хрупких, более слабых болтов
  Минусы:
  • Обычно дороже, чем гаечные ключи
  • Не подходят для тяжелых болтов

  Beam

  Динамометрические ключи Beam были первоначально созданы в 1931 году Джоном Х.Sharp — и с тех пор они не сильно изменились.

  Они используют две балки. Первая балка представляет собой ручку и рычаг, создающий крутящий момент. Вторая балка крепится к головке ключа. Он перемещается, чтобы отрегулировать количество крутящего момента.

  Динамометрические ключи с балкой в ​​наши дни используются нечасто . Скорее всего, вы сможете найти гаечный ключ в том же ценовом диапазоне, который намного проще в использовании и более надежен. Однако балочные ключи доступны по цене и точны.

  Плюсы:
  • Самый дешевый вариант
  • Надежный и точный
  Минусы:
  • Сложно в эксплуатации
  • Нет значительных преимуществ перед клинковыми ключами

  Как безопасно использовать динамометрический ключ?

  Динамометрические ключи достаточно безопасны в использовании.

  Самая большая потенциальная проблема — неправильное прикрепление гаечного ключа к застежке, из-за чего он может вылететь из ваших рук. Всегда надевайте защитные очки и перчатки, чтобы предотвратить случайные травмы.

  Также избегайте чрезмерной нагрузки на гаечный ключ. Каждая модель будет иметь максимальный рейтинг, установленный производителем. Подарите себе подушку, которая остается в пределах 25% от макс. Регулярное нажатие на пределы гаечного ключа приведет к его деформации и со временем приведет к повреждению.

  Безопасное хранение

  Размотайте гаечный ключ перед тем, как убрать его на хранение. Обычно это называется «разгрузкой» гаечного ключа. Если внутренняя пружина остается сжатой в течение длительного времени, она в конечном итоге ослабнет. Всегда сохраняйте его размотанным до минимального значения.

  Какой тип гаечного ключа самый точный?

  Цифровые ключи самые точные. В щелчковых ключах для измерения крутящего момента используется шарик или балка — и хотя они точны, они уступают цифровым.Механические ключи измеряют диапазон крутящего момента с шагом в один фунт. Однако многие цифровые гаечные ключи могут измерять крутящий момент до одной десятой фунта.

  Как откалибровать динамометрический ключ?

  Если ваш динамометрический ключ не откалиброван точно, он не особенно полезен. У большинства сертифицированных гаечных ключей погрешность составляет менее 4%. Однако большинство профессионалов рекомендуют калибровку, если погрешность превышает 5%. . (Правильно — предел погрешности имеет небольшую погрешность.)

  Откалибруйте динамометрический ключ:

  • Каждые шесть месяцев при периодическом использовании
  • После каждых 3000 использований при частом использовании

  Правильная калибровка динамометрического ключа может оказаться сложной задачей . Для получения наилучших и наиболее точных результатов обратитесь к профессиональному специалисту по калибровке гаечных ключей. Однако, если немного попрактиковаться, калибровка может стать делом «сделай сам». Вот как это сделать:

  Определите центр привода гаечного ключа. Сделайте отметку на тыльной стороне гаечного ключа по центру.Это точка А. Затем сделайте отметку на гаечном ключе в том месте, где верхняя часть вашей руки сжимает ручку. Это точка B. Измерьте расстояние между точками A и B.

  Теперь вы хотите поместить головку ключа в тиски. Убедитесь, что ваза касается только головки гаечного ключа. Переместите ручку в горизонтальное положение. Установите значение крутящего момента на 20 фунтов.

  Далее вам понадобится 20-фунтовый груз. Используйте один предмет весом ровно 20 фунтов (то есть не собирайте кучу случайных предметов весом около 20 фунтов).Подвесьте груз за точки A и B.

  Гаечный ключ будет постоянно щелкать. Возьмите гирю рукой. Медленно поднимите его вверх по направлению к гаечному ключу. Прекратите перемещать гирю, когда щелчки прекратятся. Отметьте гаечным ключом место, где щелчки прекратятся.

  Расстояние от головки гаечного ключа до точки окончательной остановки груза (где щелчки прекращаются) является ключевым измерением, называемым «плечом момента».

  Как видите, калибровка может быть сложной. Если вы хотите полностью его пропустить, выберите цифровой гаечный ключ.

  Если я уроню динамометрический ключ, нужно ли его калибровать?

  «Бросок ключа — верный способ повредить его точность!» Вы когда-нибудь слышали подобное раньше? Это распространенное мнение во многих гаражах.

  К счастью, это неправда. Стандартный динамометрический ключ достаточно прочен, чтобы выдержать падение или два на пол гаража. Однако его можно повредить, если его часто бросать (например, несколько раз в неделю в течение многих недель).

  Как проверить калибровку?

  Чтобы проверить калибровку гаечного ключа, вам понадобится второй гаечный ключ, который откалиброван правильно.Сначала затяните крепеж правильно откалиброванным гаечным ключом. Затем снова затяните его подозрительным гаечным ключом. Если второй гаечный ключ требует калибровки, он опускает крепеж дальше, чем первый.

  Последние мысли

  Каждому домашнему механику нужен хотя бы один надежный динамометрический ключ. Это единственный способ приложить точный крутящий момент ко многим крепежным элементам вашего автомобиля. Регулярное использование динамометрического ключа помогает поддерживать работу всех компонентов с максимальной безопасностью и эффективностью.Это ценная часть любого домашнего гаража.

  Динамометрический ключ 1/2 или 3/8 для гаек — взгляд механики — Rustyautos.com

  Я работаю механиком более двадцати лет и использую динамометрический ключ много раз в день. Если вы купите хороший, вам никогда не понадобится покупать другой.

  Динамометрический ключ 1/2 дюйма с рабочим диапазоном от 30 до 160 фут-фунтов. это инструмент правильного размера для гаек и других тяжелых крепежных деталей.

  Динамометрические ключи предназначены не только для профессионалов, времена, когда гайка или болт затягивались наощупь или догадками, прошли.

  Стоимость специализированных инструментов такого типа значительно снизилась, поэтому теперь имеет смысл приобрести один из них. Тем более, что некоторые из вас могут знать это тошнотворное чувство, когда вы слишком сильно затягиваете болт, натягиваете резьбу или ломаете болт.

  Ремонт такого рода повреждений может быть дорогостоящим и разрушительным, я все еще помню вкус своего лекарства.

  В любом случае, вот ссылка на мой любимый динамометрический ключ на 1/2 дюйма Teng, который может вам пригодиться. Он связан с Amazon, и, честно говоря, я был удивлен ценой, я заплатил больше за свою много лет назад.

  Что делает хороший динамометрический ключ?

  При выборе динамометрического ключа следует учитывать ряд важных факторов, но самое важное — какой диапазон мне нужен?

  Диапазон крутящего момента гаечного ключа будет определять размер привода. 1/2 дюйма — довольно стандартный вариант для более крупных креплений, таких как автомобильные и грузовые гайки.

  Динамометрический ключ не будет точным в самом верхнем или нижнем углу диапазона, поэтому имейте в виду, что при выборе гаечного ключа вам потребуется около 10 футов.фунты жалеть.

  Распространенные размеры приводов динамометрических ключей включают 1/4, 3/8, 1/2 и 3/4 дюйма, все они имеют разные области применения.

  Приводные ключи 1/4 и некоторые 3/8 дюйма будут измеряться в дюймах фунтах, а не футах фунтах, они предназначены для более легких крепежных деталей, требующих меньшего крутящего момента. (12 дюйм-фунт равняется 1 фут-фунту)

  Динамометрический ключ на 1/4 дюйма используется для очень легких крепежных деталей, таких как внутренняя отделка, крышки модуля управления и т. Д.

  Привод 3/8 идеально подходит для двигателя работают как узел зубчатого ремня, передние крышки, водяные насосы, крышки кулачков, масляные поддоны и т. д.

  1/2 идеально подходит для креплений более тяжелых типов, таких как проушины, подвеска, рулевое управление, подушки двигателя и т. Д.

  3/4 не используется в автомобильной промышленности, зарезервировано для крепежных деталей больших размеров, используемых на больших транспортных средствах, таких как Semi. землеройное оборудование и т. д.

  Большинство автомобильных гаек затягиваются с усилием 90–120 фунт-футов, грузовики — больше, примерно 120–150 фунт-футов. диапазон.

  Если вы управляете грузовиком, подумайте о покупке гаечного ключа на 1/2 дюйма большего размера с большим рабочим диапазоном от 30 до 250 футов.фунтов, вы найдете множество других применений для большего диапазона.

  Как механик, я знаю, что мне нужно от динамометрического ключа, вот список того, что для меня важно.

  • Гибкий рабочий диапазон
  • Цельнометаллический корпус
  • Сертифицированная точность
  • Головка с храповым механизмом
  • Штампованная легко читаемая шкала
  • Твердый тактильный и звуковой щелчок
  • Металлическая ручка с штриховкой
  • Измерительная головка
  • Прочный чемодан для хранения
  • Отлично Гарантия

  Понятно, что такая функция, как угловая измерительная головка, может не иметь значения для случайного пользователя.Скорее всего, он не будет использоваться, если вы не выполните более крупные ремонтные работы, такие как замена прокладки головки блока цилиндров.

  Порядок правильного затяжки гаек с проушинами

  Хотя вы уже знаете ценность использования динамометрического ключа, некоторые люди могут сказать, что затягивать гайки с проушиной не обязательно, я не согласен.

  Конечно, в экстренной ситуации можно затянуть гайки с помощью автомобильного комплекта для замены колес, но я советую позвонить в шинный магазин, снять гайки крепления колес и затянуть их в соответствии со спецификацией.

  И вот почему — в большинстве автомобилей для выравнивания тормозного ротора используется натяжение обода колеса относительно ступицы.

  Если гайки крепления колеса затянуты с нарушением последовательности и в соответствии с другими характеристиками, это может привести к выбегу ротора (качанию).

  Это будет незначительным, но может вызвать вибрацию, пульсацию тормозов, дорожный шум, повреждение тормозного ротора и колодок.

  При затяжке колеса сначала затяните все проушины, прежде чем использовать динамометрический ключ.Затем сожмите в звездообразование. Это помогает ровно совмещать колесо, ротор и ступицу.

  Почему мне нравится мой динамометрический ключ Teng

  Мой гаечный ключ Teng уже несколько лет, его калибруют каждый год, и у меня никогда не было проблем. Это не украшение, оно часто используется, но при этом работает и хорошо выглядит. С удовольствием порекомендую, хороший комплект.

  Вот почему он мне нравится — во-первых, он сделан из сплава — никаких пластиковых битов, которые можно сломать. Шкала измерений указана в фунтах-футах, на противоположной стороне — в Нм.Шкала выбита на стволе, поэтому она не изнашивается, и я могу их четко прочитать.

  Головка храповика имеет встроенный инструмент для измерения градусов, традиционно это был бы отдельный инструмент. Вы будете использовать эту функцию при закручивании болтов крепления головки блока цилиндров на легковых или грузовых автомобилях. В спецификации может быть сказано: затяните болты головки с усилием 100 фунт-футов. и на 2-м проходе затяните до 90 °.

  Поставляется в прочном пластиковом футляре и подробной инструкцией. Динамометрический ключ Teng имеет пожизненную гарантию.

  Мне нравится, как тэн 10-150 футо-фунтов. чувствует, что это качественный инструмент, это можно понять, взяв его в руки. Вы заметите, насколько уверенным и определенным является действие: когда он достигает установленного крутящего момента, он четко щелкает.

  Если вам нужен больший диапазон крутящего момента, этот гаечный ключ Teng охватывает 25–250 фунт-футов, это гаечный ключ того же качества.

  Как использовать динамометрический ключ Teng?

  Ваш динамометрический ключ является высокоточным инструментом и должен храниться в литом ящике, он будет доставлен с полными инструкциями, но его несложно освоить.

  Вы можете использовать обычные головки 1/2, однако вы обнаружите, что глубокие головки лучше всего подходят для гаек.

  Если вы очень разборчивы в отношении своих колесных дисков, приобретите набор ударных головок ABN 1/2 дюйма, не допускающих царапин.

  • Разблокируйте динамометрический ключ Teng, повернув фиксатор влево.
  • Отрегулируйте гаечный ключ до ближайшего необходимого размера по шкале главного вала.
  • Затем используйте шкалу на рукоятке, чтобы отрегулировать ее в соответствии с необходимыми характеристиками.
  • Каждая отметка на поворотной ручке составляет 1 фут.фунты
  • После установки заблокируйте динамометрический ключ с помощью фиксатора рукоятки.
  • Динамометрический ключ готов к работе.
  • Затяните застежку с равномерным усилием.
  • Сплошной щелчок указывает на достижение правильного крутящего момента.

  Уход за динамометрическим ключом?

  Это прецизионный комплект, который бросает на землю, как если бы молоток выбил его из строя. Хотя динамометрический ключ мало чем отличается от храпового механизма, это не храповик.Я не использую его для открытия болтов, только затягиваю в соответствии со спецификацией.

  Я чищу свой при каждом использовании, храню на полке, где могу быстро взять. Зимой я опрыскаю его WD40 и храню в жестком футляре, чтобы не допустить попадания влаги. Вы можете хранить свой в багажнике, в таком случае храните его в надежном месте.

  Лучше всего вернуть динамометрический ключ в нижнюю часть диапазона шкалы, когда он не используется. Это снимает напряжение с компонентов. При профессиональной работе инструмент требует калибровки каждый год, но, как нерегулярный пользователь, в этом нет необходимости.

  Вы можете ознакомиться со всеми инструментами, которые я использую, включая динамометрический ключ и руководства по ремонту, здесь, на странице инструментов для механики.

  Связанные вопросы

  Сколько крутящего момента мне нужно в фунтах для снятия зажимных гаек? Около 300 фут-фунтов. крутящего момента ударного ключа должно быть достаточно. Может потребоваться больший крутящий момент, если зажимные гайки заржавели или слишком сильно затянуты.

Как открыть автомобиль без ключа — некоторые способы

Всё поправимо

Каждый водитель может лишиться своего ключа. Потерять ключ обидно, но гораздо обиднее, если ключ в замке зажигания, автомобиль работает, а двери заблокированы центральным замком. При этом открыть запасным ключом нет возможности из-за отключения механического привода через наружные личинки дверных замков. Не стоит впадать в панику, ведь существует много способов открыть автомобиль без ключа. О них и пойдёт дальнейший рассказ.

Самый простой и быстрый способ открыть автомобиль без ключа

Как можно открыть

Если ситуация возникла, из неё нужно выбираться. Для начала стоит решить, каким из способов удобнее воспользоваться, стараясь при этом причинить наименьший ущерб автомобилю, кошельку и своим нервам.

На видео — вариант вскрытия машины без ключа:

• Способ первый — разбить стекло. Простой, быстрый, но не слишком экономичный способ, ведь дешёвых стёкол для автомобиля не бывает, даже если это стекло задней глухой форточки. Не забывайте, что есть вероятность травм при несоблюдении мер предосторожности, ведь только в кино можно разбить стекло кулаком и при этом не получить ни одного пореза. Воспользуйтесь чем-нибудь тяжёлым, например, молотком или камнем, обёрнутыми тряпкой.
• Способ второй — воспользоваться деревянным клином. Отыщите или изготовьте клин длиной 20–25 см и с толщиной основания 3–4 см. Дополнительно вооружитесь тонким металлическим прутом, сделав на одном его конце крюк. Максимально аккуратно, чтобы не повредить, с помощью клина отогните край двери в верхнем углу, осторожно вбивая его кулаком между рамкой и стойкой. В образовавшуюся щель заведите пруток крюком внутрь и поверните блокиратор.
• Способ третий — воспользоваться проволочным крючком. Из куска жёсткой и тонкой проволоки длиной 60–80 см изготовьте односторонний крючок с углом в 45 градусов и длиной после изгиба около 10 см. Вставьте проволочный крючок внутрь между уплотнителем, который при необходимости нужно отогнуть, и стеклом со стороны дверной ручки. Попытайтесь нащупать и зацепить тягу двери, на которой располагается кнопка, после этого тяните крючок вместе с тягой вверх и открывайте дверь. Следует заметить, что такой способ применим ко всем автомобилям отечественного производства.
• Способ четвёртый — воспользоваться электродрелью. Высверлите сердцевину — личинку дверного замка — и откройте дверь. Также можно воспользоваться металлической болванкой, по форме схожей с ключом, вбив её в личинку и провернув. Бытует мнение, что эту болванку может заменить мощная отвёртка с плоским шлицем или стальные маникюрные ножницы. В любом случае этот способ влечёт либо замену всех личинок, либо ношение разных ключей.
• Способ пятый — воспользоваться куском проволоки длиной 2 метра. В автомобилях импортного производства система блокировки устроена так, что при первом открывании дверной ручки срабатывает разблокирование центрального замка, это можно использовать для аварийного открывания двери. На проволоке делается небольшой крюк, который необходимо просунуть между верхним углом двери и стойкой. Углубляя проникновение проволоки в салон, необходимо делать изгибы, чтобы стало возможно подцепить дверную ручку. Зацепив ручку и потянув за проволоку, вы легко откроете дверь.
• Способ шестой — воспользоваться шнуром или верёвкой. Подойдёт любой кусок длиной не более метра со сделанной посередине, но незатянутой петлей. Просуньте петлю между верхним углом двери и стойкой. Если нет возможности это сделать, угол нужно немного отогнуть, используя подручные средства. Опустив петлю на кнопку закрывания двери, затяните её и потяните вверх. Кнопка подтянута вверх и дверь открыта. Способ подходит только для тех автомобилей, у которых кнопка внутреннего закрывания находится на верхней части дверной карточки и выступает над поверхностью.
• Способ седьмой — обратиться за помощью квалифицированных специалистов, которые оказывают такие услуги профессионально. Такой вид услуг распространён, мастера обладают специальными инструментами и навыками, работают быстро, при этом стоимость такой работы часто оказывается значительно дешевле разбитого стекла или стоимости ремонта поцарапанной или неправильно отогнутой двери.

Открытие автомобиля проволокой

Как открыть дверь автомобиля без ключа, грамотный специалист решит сразу, как только прибудет по вызову. При этом он посоветуется с заказчиком и обговорит все плюсы и минусы вариантов и стоимость работ.

Что может предложить мастер аварийного открывания:

• При открывании дорогих автомобилей для исключения каких-либо повреждений выполняется открывание дверного замка специальным оборудованием. Процедура дорогостоящая, но с гарантией качества выполненной работы.
• Аварийное открывание. Процедура, аналогичная ранее описанному пятому способу. Отличие состоит в том, что он выполняется с помощью пневмоинструмента, вакуумных присосок для стекла и телескопического манипулятора. Обычно применяется мастерами, которые не располагают современным оборудованием и знанием других способов.
• Разблокирование замка с проникновением через уплотнитель дверного стекла. Для исполнения такой процедуры специалист должен знать устройство кинематического механизма запирания автомобиля, с которым придётся работать, и иметь специальное оборудование и навыки. Метод не гарантирует целостность внутренних механизмов и может быть чреват дополнительными затратами при ремонте системы запирания автомобиля.

Открытие автомобиля профессионалом

Примите решение и проблема будет устранена

К сожалению, ситуация может возникнуть в самое неподходящее время. Вызывать и ждать приезда специалиста нет ни времени, ни возможности по разным причинам. Приходится действовать самостоятельно, лихорадочно вспоминая, что вы когда-то читали или слышали о том, как открыть автомобиль без ключа. Поэтому не стоит нервничать, просто вспомните и решите, что именно можно предпринять, и всё обязательно получится.

Видео — как открыть автомобиль без ключа:

Стоит отметить, что все вышеуказанные способы применимы только для аварийного открывания личного автомобиля в присутствии его владельца.

Вскрытие автомобилей в Москве, вскрыть машину

Сотрудники специализированных компаний или частные исполнители, зарегистрированные на сайте Юду, дешево и в кратчайшие сроки выполнят профессиональное открытие автомобиля в Москве. Закажите экстренную техпомощь мастеров прямо сейчас, если захлопнулись двери и вы не можете попасть в машину.

Специалисты имеют большой опыт работы и хорошо разбираются в устройстве замков грузовых и легковых автомашин. Вызов мастера возможен в любое время — профессионалы работают круглосуточно, даже в праздничные и выходные дни. Оставьте заявку любым удобным способом:

• на этой странице
• по телефону
• через мобильное приложение

Исполнители Юду выполняют вскрытие заблокированных автомобильных замков с помощью современных профессиональных инструментов, поэтому проведут работу без повреждения деталей машины. Обращаясь к мастерам, зарегистрированным на сервисе, вы можете быть уверены в высоком качестве обслуживания.

Сколько стоят услуги исполнителей Юду

Мастера устанавливают невысокие расценки на вскрытие автомобилей. Стоимость восстановления заблокированного замка указана в прайс-листе на сайте Юду и в личных профилях исполнителей. Цена на техническую помощь зависит от ряда показателей:

• срочность восстановления
• сложность работы
• тип запорного механизма
• причина поломки (захлопнулась дверь, разрядился аккумулятор, потерялся ключ)
• длительность работы
• категория автомобиля — грузовой или легковой

Специалист назовёт точную сумму после учёта всех деталей заказа. Согласуйте условия во внутреннем чате Юду, по телефону или при личной встрече. Вы также можете договориться о предоставлении дополнительных услуг:

• изготовление ключей автомобилей
• зарядка АКБ и др.

Двери могут захлопнуться в любой момент, поэтому вызвать опытного мастера можно и днем, и ночью. Сотрудники специализированных сервисов и частные исполнители Юду отлично ориентируются в городе, поэтому быстро приедут для оказания технической помощи на дороге.

Если вам требуется экстренная техпомощь прямо сейчас, оставьте заявку на этой странице. Озаглавьте её по типу: «Срочно вскрыть авто, Москва». Квалифицированные специалисты вскоре сами напишут вам и предложат услуги. Заказать вскрытие транспортного средства можно только при наличии документов, подтверждающих, что вы владелец машины.

Выбранный вами сотрудник сервиса или частный мастер недорого выполнит срочное открытие автомобиля без ключа, учитывая все особенности запорного механизма — замок не будет повреждён.

Специалисты Юду работают без посредников, поэтому предлагают владельцам транспортных средств выгодные цены на услуги. Тарифы мастеров Юду ниже, чем во многих специализированных компаниях города. Обращаясь к исполнителям, вы можете указать желаемую стоимость восстановления замка. Цена не должна быть ниже средних тарифов на профессиональную разблокировку автомобиля в Москве.

Преимущества заказа услуг на Юду

Представители специализированных служб и частные исполнители, зарегистрированные на сайте, недорого и быстро восстанавливают замки в автомобилях любых моделей. Специалисты приедут на вызов с комплектом инструментов, благодаря которым вскроют замок аккуратно, не повредив корпус машины.

Преимущества сотрудничества с мастерами Юду:

• вызвать профессионала можно в любое время суток — специалисты совершат выезд оперативно и быстро выполнят срочное разблокирование дверей на дороге
• сотрудники специализированных служб и частные исполнители гарантируют высокое качество работы — восстановление замков автомобилей не занимает много времени
• мастера недорого предлагают открытие дверей автомобиля с выездом по любому адресу

Если застрял ключ в замке или заблокировалась дверь, обратитесь к исполнителям сервиса Юду. Оставьте заявку, укажите в ней адрес, удобное время приезда специалиста и модель машины. Заранее сообщите причину поломки замка, чтобы мастер быстрее сориентировал вас по стоимости работы. Открытие автомобиля будет выполнено дешево и профессионально.

Открыть машину без ключа * Аварийное вскрытие дверей автомобиля

В

жизни любого автовладельца случается, что произвести открытие транспортного средства обычными способами нереально. Причиной этому может быть потерянные ключи, поломанный чип ключ или банальная забывчивость. Если ключи были оставлены в авто, а ехать надо очень срочно, наша автомастерская готова в любой момент прийти на помощь. Если надо экстренно открыть машину без ключа, то нужно лишь совершить звонок в нашу мастерскую и высококвалифицированный специалист осуществит весь спектр необходимых мероприятий. Аварийное открытие авто может понадобиться в любой момент, по этой причине мы предоставляем свои услуги круглосуточно.

Для нас нет нерешаемых задач

Мы очень просим каждого авто владельца не стараться самостоятельно произвести открытие дверей. Так как это очень часто влечет за собой значительные проблемы, включая поломку замка. При этом, вероятнее всего, желаемый результат так и не будет достигнут.

Не надо стараться выбить стекло, чтоб попасть в авто. Приобретение и осуществление замены стекла обойдутся значительного дороже, нежели вызов специалиста нашей мастерской. Кроме того, наш мастер сможет вскрыть машину любой марки быстро, качественно, без каких-либо повреждений.

Открытие дверей машины осуществляется очень аккуратно, даже в том случае, когда причина отказа функционирования чип ключа либо замка является неизвестной, наш специалист выявит ее. С появлением передовых технологий и автоматических устройств все чаще к нам обращаются с заказами такой услуги, как открытие авто. По этой причине, при возникновении такой проблемы, обращайтесь в нашу мастерскую, так как мы обладаем всеми необходимыми инструментами и значительным опытом работы в данной сфере. Наши мастера смогут открыть дверь автомобиля за считанные минуты, при этом очень аккуратно и без каких-либо повреждений.

Оперативные и качественные услуги нашей мастерской

На сегодняшний день человек, который имеет транспортное средство, пользуется им ежедневно. В особенности, когда это касается каких-то моментов по работе. Срочно вызвал руководитель, а замок вдруг не хочет открываться. Оперативно открыть авто могут наши мастера. Для нас нет ничего, что нельзя исправить. Даже непростой и хитрый механизм обязательно будет вскрыт в присутствии авто владельца.

Хотя экстренное вскрытие транспортного средства – это вмешательство в отлаженную систему, но мероприятия производятся нашими мастерами настолько аккуратно и умело, что в процессе дальнейшей эксплуатации авто не появляются какие-то сбои и поломки. Кроме того, вскрытие замков машины наши специалистами проводится настолько качественно, что полученный результат обязательно порадует клиента.

Оперативное открытие транспортного средства – одно из направлений нашей деятельности. Работники нашей мастерской быстро выезжают на указанное место. Клиенту не надо переживать за сохранность машины, основного замка, механизмов. Высококвалифицированные мастера нашей автомастерской проводят все мероприятия оперативно, качественно и чисто.

Кроме того, они практически моментально определяют проблему. Но при этом не стоит стараться самостоятельно произвести вскрытие дверей, так как это может повлечь за собой дополнительные растраты и ремонт замка. Лучше обратиться за помощью в нашу мастерскую. Это вам позволит существенно сэкономить время, денежные средства и собственные нервы.

Если необходимо аварийное открытие машины — мы обязательно придем вам на помощь и решим все возникшие проблемы.

Вскрытие автомобильных замков снаружи без ключа

Раскроем секреты, касающиеся быстрого открывания авто без ключей, без брелоков сигнализации и так далее. Каждый совет рассмотрим детально, а затем приведем причины, показывающие невозможность реализации советов на практике. Стандартные рекомендации о том, как провести вскрытие автомобильных замков, были актуальны несколько лет назад. Сейчас используются новые средства защиты, и лучшим способом решения проблем нужно считать такой: не можете открыть свой автомобиль – вызывайте эвакуатор.

Из арсенала профессиональных угонщиков

Думаете, здесь будет раскрыт секрет, как быстро и легко совершить угон любого авто? В действительности, об арсенале профессиональных угонщиков (если их так можно назвать) сведений почти нет. Но точно известно, какими методами при совершении угона профи не пользуются никогда. К примеру, дверные замки вскрывают очень редко – в этом просто нет необходимости.

Сдвинуть окно можно руками

Вообще, при себе профессиональный угонщик не будет иметь ни мастер-ключа, ни, тем более проволоки с крючком, о которой обычно рассказывают «опытные водители». Чтобы попасть в салон, достаточно преодолеть одно препятствие – боковое стекло. Его либо сдвигают вниз, предварительно намочив ладонь, либо просто разбивают. Неплохо выглядит и вариант с использованием стеклореза (боковые стёкла изготовлены по однослойной технологии). Ну а советы, касающиеся вскрытия замков, нужны скорее автовладельцам.

Отпирание дверей подручными средствами

Бывает, что ключи остаются в замке зажигания, а все двери оказываются заперты. Имея при себе брелок сигнализации, можно нажать кнопку UNLOCK, и замки откроются. Но произойдёт это тогда, когда сигналка была правильно настроена и подключена к центральному замку. Во всех иных случаях автовладельцу можно посочувствовать: ситуация не разрешится без слесарных работ.

Ключи в запертом салоне

Мы рассмотрим, что в таких случаях советуют выполнить до вызова ремонтной бригады. Но большинство из «стандартных» советов действительности соответствуют плохо.

Методы открывания замка двери

В Интернете на форумах многие советчики утверждают: открыть замок, подойдя к автомобилю снаружи, можно при помощи проволоки либо металлической линейки.

Тяга «2» снабжена выступом

Отрезок проволоки, длина которого равна 50-70 см, нужно выгнуть в форме крючка с выступом длиной 7-10 см. Протолкнув самодельный крючок в полость двери, надо подцепить им тягу «собачки» либо привод ручки отпирания. Медная проволока не подойдёт, так как она слишком мягкая. В случае успеха мы откроем дверь сразу же.

На первый взгляд, здесь всё выглядит логично. Но любые выступы на деталях в действительности закрыты экраном, пластиковым либо алюминиевым. И пытаться захватить выступ тяги, не разбирая при этом обшивку, на практике оказывается бесполезно. Есть другой метод: тягу «2» можно вытянуть вверх, захватив леской или ниткой саму «собачку». Вот только рукоять «1» чаще бывает выполнена в форме конуса (её нельзя подцепить в принципе).

Третий метод, который рассмотрен дальше, выглядит более «надёжным». Но здесь потребуется отгибать рамку двери. На покрытии кузова останется след, зато данный метод – простой и понятный:

Дверную ручку отклоняют крючком

Из толстой проволоки изготовляют крючок, как показано на рисунке. Затем, его нужно протолкнуть между рамкой и кузовом (уплотнителем). Если удастся зацепить ручку двери, всё будет отлично: дважды отклонив её, мы произведём отпирание. Эту возможность изготовитель предусматривает всегда.

Если открыть дверь удалось, но сигналка «заверещала», снимите автомобиль с охраны.

Сделать это можно с использованием сервисной кнопки. Кнопка, о которой идёт речь, всегда установлена в салоне, а владелец при этом знает, где именно она находится. Порядок снятия с охраны приводится в инструкции: к примеру, у «Старлайна» есть кнопка Valet, которую нажимают определённое число раз.

Легко ли открыть капот ?

Прибегать к использованию способа, который рассмотрен дальше, есть смысл в небольшом числе случаев:

• В автомобиле установлена сигналка либо центральный замок с радиомодулем;
• При этом аккумулятор полностью разряжен;
• У владельца в руках есть брелок, с которого открыть автомобиль можно легально.

Рассмотрим, как открывать капот, но помните, что выполняют это действие с одной целью – чтобы подзарядить АКБ. Метод основан на том, что в салоне есть кнопка открытия капота. Тяга от кнопки должна быть выполнена в виде троса.

Стандартный механизм отпирания капота

Тут нам нужно поступить, как было рассмотрено раньше: изготовляем петлю из проволоки, пробуем набросить её на штифт (вокруг него навит трос). Сам замок, отображённый на рисунке, обычно крепится возле левой фары. Ниже показано, где именно расположен замок на автомобилях ВАЗ-2108.

Капот «восьмёрки» открывается ладонью

Метод выглядит тривиально, но его значимость остаётся под вопросом. Чего можно добиться, получив доступ к мотору? Разве что, привлечь к себе внимание: сигналка начнёт «жужжать», как только сработает микропереключатель.

Похоже, действительность отличается от распространённых утверждений диаметрально.

Увидев некоего субъекта, находящегося с крючками и отвёртками возле припаркованного авто, нужно сделать правильный вывод. Скорее всего, перед нами будет владелец автомобиля, и только. А совершая угон в преступных целях, никто не прибегает к тем методам, которые рассмотрены выше.

Способ открывания дверей с помощью проволоки

Как открыть дверь машины без ключа?

Двери автомобиля заперты, а ключ  либо потерян либо находится либо внутри машины или багажника, а запасной ключ далеко или его вообще нет. Все знали, но в такую ситуацию попадают очень много (это Вам для успокоения) и всегда в самый не подходящий момент. Поэтому, даже если у Вас есть запасной комплект, не помешают знания, как открыть автомобиль не имея ключа.  Понятно, что это относится к людям, попавшим в печальную ситуацию, а не для тех, кто хочет открыть чужой автомобиль. Они это и так умеют делать и здесь уже Ваша защита — сигнализация. Так как автомобиль Ваш, то Вы не боитесь срабатывания сигнализации — Вам главное открыть дверь с минимальными потерями время и денег. Паниковать не стоит,  дверь автомобиля можно открыть и без ключа.

Первым делом надо перестать паниковать и не бросаться сразу в крайность — разбитое стекло оставьте на самый-самый безвыходный случай. В начале попробуйте один или несколько из предложенных способов. А до начала действий проанализируйте различные варианты и выберите наиболее оптимальный.

Как открыть дверь автомобиля.

Способ 1

Если у Вас есть второй комплект ключей — самое простое, позвонить и попросить родственников, принести  его Вам. Понятно, что подходит в том случае если есть кому принести и Вы с машиной находитесь в пределах досягаемости от второго комплекта.  Постарайтесь не оставлять автомобиль с ключами внутри без присмотра, злоумышленники знают много способов открыть авто, а тут такой подарок — ключи в замке зажигания! Угонщики или их посредники могут быть в любом месте, а особенно в местах парковки или стоянки авто. Если Вам некого попросить принести ключи, попросите охранника стоянки (соседа по гаражу, соседа по подъезду) присмотреть за вашим автомобилем, пока вы принесете второй комплект ключей. Этот способ самый простой, бесплатный довольно быстрый, однако не всегда применим по объективным причинам.

Способ 2

На водительской или другой двери аккуратно поддеваем резиновый уплотнитель стекла со стороны замка. Для подойдут: маленькая отвертка, пилочка для ногтей, небольшой кусок проволоки – в общем что найдете, чем можно этот уплотнитель поддеть.
Вытаскиваем уплотнитель стекла, но не весь, достаточно будет и трех-четырех сантиметров оперативного пространства. В качестве открывающего инструмента можно использовать жесткую проволоку, вязальную спицу, проволочные одежные плечики, сварочный электрод не большого диаметра. На конце проволоки загибаем крючок под углом 45⁰ и длиной порядка 2 см.
В проем между дверью и стеклом вертикально заводим проволоку крючком вниз. После того, как проволока упрется в замок, выполняем «обход замка»  и поиск механизма его открывания. Не ослабляя нажима, смещаем крючок влево, после того, как крючок «провалится» вниз, заводим его вправо. Нащупываем механизм запирания замка и, зацепив крючком за тягу механизма, открываем замок.

Второй вариант этого способа.
На конце проволоки сгибаем подобие крючка радиусом примерно 1-2 сантиметра. Между уплотнителем и стеклом возле дверной ручки вертикально вставляем проволоку крючком вниз. В некоторых случаях может понадобится вытащить край резинового уплотнителя стекла возле дверного замка.  Нащупываем и цепляем крючком дверную тягу, на которой расположена кнопка дверного замка. Тянем проволокой тягу вверх до долгожданного щелчка.

Маловероятно, но все же попробуйте, надавив руками, опустить боковое стекло вниз, хотя бы на сантиметр. Попробуйте стекла на всех дверях. Если получится — Вам повезло.  Далее опять же надо выгнуть крючек из проволоки и через образованный проем в опущенном стекле, опустить к кнопке блокировки двери. Немного терпения и  зацепив кнопку блокировки и потянув ее либо нажав, в случае автоматических стеклоподъемников, Вы сможете открыть дверь. 

Способ 3

Автомобиль нашего производства или не очень новую иномарку можно открыть следующим  образом. Можно вытащить уплотнитель форточки и таким образом разблокировать дверь или снять замок форточки. После этого нетрудно поставить форточку на место при помощи нехитрых приспособлений или обратиться за помощью в автосервис.

Если Вы знаете, что замок у Вас сильно разбит, что не редко у довольно подержанных автомобилей, можно попробовать открыть похожим ключом. Больше всего замки разбиваются на водительской двери — ее и попытайтесь открыть. Вы не поверите, но довольно часто такой способ срабатывает. Только не переусердствуйте, не прилагайте больших усилий, пытаясь повернуть неродной ключ в замке — чревато заменой замка. Хотя, если откроете, то тоже стоит задуматься о замене, особенно если у Вас простая сигнализация или вообще отсутствует.  

Способ 4

Открываем замок двери авто без ключа посредством петли из верёвки. Такое приспособление подойдёт для автомобилей, внутренняя кнопка закрытия дверей которых немного выступает вверх. Стоит отметить, что есть случаи, когда придётся слегка отогнуть угол автомобильной двери, применяя некоторые инструменты.  Можно отогнуть угол двери, аккуратно забивая между стойкой и дверью (рукой, а не молотком!) деревянный или резиновый клин, которым подпирают двери в комнатах. Также можно отогнуть двери двумя кухонными деревянными лопатками, поочередно вставляя их в дверную щель. В крайнем случае можно воспользоваться отверткой или небольшой монтировкой. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова автомобиля, под инструмент не забывайте подкладывать мягкую ткань или же заклеять тремя слоями изоленты ребро передней двери и прилегающую к нему стойку кузова.

Посредине тонкой прочной веревки завязываем петлю приблизительно такого размера, как внутренняя кнопка блокировки двери. Стоит заметить, что иногда получается сначала засунуть верёвку, и только потом сделать петлю. Верёвку можно заменить рыболовной леской, ведь она значительно тоньше верёвки и без труда пролезет в узкую дверную щель. Берем руками шнур за противоположные концы и натягиваем его. Через верхний угол двери заводим бечевку внутрь салона, выполняя движения руками влево-вправо. Продолжая двигать веревку в разные стороны, одеваем петлю на кнопку блокировки двери. Тянем оба конца шнура вверх и кнопка блокировки открывает замок. В некоторых случаях бывает удобным петлю завязывать тогда, когда веревка или леска уже заведены внутрь салона.

Этот же способом можно проделать с использованием специально надувной подушки, вместо клиньев. Подушка вставляется между дверью и кузовом, затем надувается, образуя щель. В отличии от клиньев, надувная подушка никакого вреда двери и кузову нанести не сможет. Понятно, аккуратность должна присутствовать в любом случае.

Способ 5 

Этот способ открытия двери авто без ключа, применим в случаях, когда аккумулятор разрядился, или по другой причине отсутствия электропитания в следствии чего открыть двери с помощью центрального замка на сигнализации не получается. Также, если не работают или замёрзли механические замки автомобиля.

Надо добраться к тросику замка капота, который, в большинстве случаев, от замка капота идёт к левому крылу и дальше в салон автомобиля. Подцепляем тросик проволокой около левой фары или радиатора, и резко дёргаем. Рядом с автомобилем ставим рабочий аккумулятор. Одним проводом соединяем «минус» батареи  и массу автомобиля, а вторым  «плюс» аккумулятора и с «плюсом» стартера, к нему легче добраться. Для этого придется залезть под автомобиль. Далее при помощи ключа-брелка открываем автомобиль.

Способ 6

Вызов специалиста. Довольно не дешевый и не всегда возможный в силу отсутствия подобной службы по близости. Здесь все понятно, но не всегда все проходит гладко. Как говорится «специалисты» бывают разные. Можно порекомендовать, при использовании такого способа открытия двери авто при утере ключа или если оставили ключ в салоне, а дверь захлопнулась — заблокировалась, используйте услуги мастеров известных, проверенных фирм.  

Способ 7 

Радикальный. Если ни один способ не подошел, то остается ломать замок или разбивать стекло. И то и другое малоприятно, тут уж сами выбирайте.

По замку.
В разъем замка вбейте тонкую металлическую отвертку и поворачивайте ее. При этом замок, конечно же, сломается.
Если есть дрель и электричество можно сделать более аккуратно. Просто высверливается секретка замка, личинка. Но этот способ так же потребует замены всех личинок, или же будете иметь разные ключи, если Вас это не «напрягает». 

По стеклу.
Прежде всего необходимо  выяснить, какое из стекол вашего автомобиля наиболее дешевое, как правило оказывается дешевле не то что меньше. Так, например, форточка  может стоит в два раза дороже бокового стекла. Также полезно будет узнать о наличии стекла. Сейчас дефицитов нет, но все же лучше уточнить.
Перед тем как выбить стекло, необходимо провести подготовительные работы. Прежде всего необходимо минимизировать разброс стекла после того как оно разобьется, для этого можно предврительно склеить стекло скотчем. Не заклеивайте то место, куда будете бить. Закройте тряпками двери и кузов, куда могут долететь осколки и поцарапать его. Для удара лучше всего использовать тяжелый молоток грамм 800-1000.  Бить аккуратно, но сильно. 

Этот способ используется как основной, если открыть дверь автомобиля не удалось, а ехать нужно позарез. Молотком, куском металлической трубы, монтировкой или камнем разбиваем боковое стекло, удаляем остатки стекла, просовываем руку и открываем замок двери.

   Следует понимать, что не все способы могут подойти для той или иной модели автомобиля. Так, например, многие современные транспортные средства имеют специальные металлические или пластиковые кожухи, которые защищают механизм замка от крючков и линеек. Также некоторые модели имеют гладкие внутренние кнопки, которые сужаются к верху. В некоторых случаях они вообще утоплены в обшивку двери. Если вы решили отогнуть верхнюю часть двери, необходимо быть предельно внимательным, так как можно не просто повредить краску, но и достаточно серьезно деформировать дверь.

Чтобы подстаховать себя от подобных ситуаций несколько советов:

• сделайте копию вашего ключа, но без чипа иммобилайзера и носите его всегда с собой в портмоне или в сумочке для документов. Даже если вы его потеряете, открыть вашу машину можно, а вот запустить двигатель без чипа очень проблематично;

• можно отсоединить брелок сигнализации от ключа — непривычно, зато эффективно;

• обязательно отключите опцию автоматического запирания центрального замка, в сырую погоду или в мороз электроника имеет свойство «глючить» и может доставить вам массу хлопот. Это касается и автоматического запирания через определенное время и автоматическую блокировку во время движения;

• если вы оставляете авто с запущенным двигателем (например для уборки снега), не закрывайте водительскую дверь или прикройте до первого щелчка — таким образом можно будет открыть дверь с помощью второго или третьего совета;

• не помешает время от времени проверять исправность концевых выключателей ваших дверей, которые сигнализируют об открытой двери и не забудьте записать пару номеров в мобильный телефон, компаний специализирующихся на разблокировке автомобилей.

• Если Вы приобрели автомобиль с одним комплектом ключей, не сделали дубликат (нет времени или денег жалко) — первое что сделайте — просто обрисуйте ключ на бумаге, запишите толщину, подробности канавок. В последствии Вы сами можете сделать временный ключ, например из алюминия — легко обрабатывается или заказать у мастера. Срабатывает в 99,9 % — проверенно. В любом случае — затрат ни каких, а выгода очевидна.

 В любом случае, в жизни всякое случается и если у Вас не оказалось ключей от Вашей машины — выход всегда есть.