Датчик включения заднего хода калина: не горит задний ход, замена

не горит задний ход, замена

В практичной модели бюджетного уровня Лада Калина датчик заднего хода расположен на картере трансмиссионного агрегата. Выключатель заднего хода обеспечивает синхронность отключения соответствующих ламп в фарах кормы и завершения движения назад, то есть выключения передачи.

На трансмиссии присутствует соленоид, отвечающий за блокирование передачи, если вдруг датчик заднего хода оказался неисправным.

Как работает система в Калине?

Рычаг выбора передач трансмиссии Лада Калина наделен специальным кольцом. Если его не поднимать, то активировать передачу заднего хода невозможно. Подъем элемента сопровождается подачей к катушке определенного электрического импульса. В результате происходит втягивание сердечника внутрь катушки, что позволяет включить передачу. Посредством этого же импульса производится генерация сигнала на активацию индикатора движения назад.

При обратном процессе наблюдается установка сердечника на прежнее место. Здесь также происходит генерация импульса внутри катушки, поступающего в систему управления осветительными устройствами кормы. В результате происходит выключение ламп, отвечающих за задний ход.
Конструктивно рассматриваемый нами выключатель заднего хода расположен на нижней части картера трансмиссии. К нему подходят провода. Именно эти компоненты становятся поводом для повреждения, поскольку такое расположение создает риск задевания за неровности дорожного полотна. Порывы коммутационных кабелей здесь довольно частые, о чем свидетельствует множество отзывов.

Как восстановить работоспособность?

Неисправности заднего хода могут происходить во всей цепи питания и управления. Если такая ситуация случилась, то не следует торопиться с работой по замене датчика. Целесообразней будет проверить все звенья обозначенной цепи.

Начать проверку рекомендуется с кольца, присутствующего на рычаге. Некоторые умельцы отключают датчик и блокировку и «катаются» дальше. Однако это не корректная мера, поскольку ставится по угрозу безопасность. Ведь не секрет, что движения рычага во время включения как задней, так и первой передачи осуществляются практически одинаково, то есть «к себе и вперед». Разница только в том, что активация первой скорости осуществляется без кольца, а задней – именно с ним. То есть этот элемент выступает в качестве «гаранта безопасности» от случайного включения задней скорости.

Подняв чехол на рычаге, можно обнаружить несколько проводов, которые от кольца подводятся к разъемам. Это специальное решение реализовано с целью предотвратить порыв проводов время манипуляций с рычагом трансмиссии. Данные кабели также рекомендуется подвергнуть тщательной проверке.

Наиболее распространенной ситуацией, связанной с неисправностью заднего хода, является обрыв проводов, подходящих непосредственно к датчику. Кроме риска задевания за дорожные неровности также присутствует фактор влияния наружной атмосферы. Здесь подразумевается негативное воздействие не только влаги, но и разных частиц мусора, в результате чего проводка и датчик включения заднего хода со временем приходит в негодность.

Обнаружить указанные провода не составит трудности. Они являются единственными кабелями, которые подводятся к трансмиссионному агрегату, а точнее к датчику, расположенному на картере LADA Kalina. Проверка кроме визуального осмотра сводится к тестированию с помощью прибора. Если, прозвонив проводку, обнаруживаем ее целостность, то вероятной причиной выхода системы и строя является обозначенный датчик.

Как на Калине выгнать воздух из печки

Лада Калина Кросс универсал

Радиатор Лада Калина

Как заменить датчик заднего хода?

Перед непосредственной процедурой по замене в модели LADA Kalina рекомендуется обзавестись определенными знаниями. Как уже отмечалось, обнаружить датчик весьма просто. Для обеспечения доступа к этому компоненту потребуется вывесить автомобиль подъемным приспособлением или воспользоваться «услугами» эстакады (ямы).

  1. Сначала отключаем подводящий разъем с проводами.
  2. После этого сам датчик выкручивается из корпуса трансмиссии Лада Калина. Эту манипуляцию следует выполнять достаточно быстро, чтобы не позволить маслу вытечь из агрегата в большом количестве. Важно дать коробке остыть, что обеспечит снижение давление жидкости внутри трансмиссии. При работе не следует располагаться непосредственно под местом установки датчика, чтобы не подвергнуться попаданию струи масла.
  3. Новый датчик включения заднего хода держим непосредственно под рукой. Как только старый компонент извлекли, новый тотчас же вкручиваем. Это обеспечит минимум потерь смазывающей жидкости. Когда опыта недостаточно, то рекомендуется под трансмиссионный агрегат подставить емкость, в которую попадет вылившееся масло. По завершении операции эту жидкость можно будет долить в коробку.

Сопутствующие трудности с датчиком заднего хода

Иногда имеют место случаи, при которых происходит включение задней передачи в машине LADA Kalina, однако активации ламп не наблюдается. Также может не загореться только одна из ламп. Вероятно, причина именно в ней. Замена несложна и не требует посещения сервиса.

Процедура осуществляется из багажного отсека. Необходимо демонтировать кожух фары и выкрутить патрон. В нем располагается лампа. Она извлекается путем нажатия и поворота против стрелки часов. Новая лампа монтируется по обратному алгоритму.

Если произошел отказ обоих осветительных элементов в авто Лада Калина, то потребуется проверить электрическую цепь от самого датчика к обозначенным лампам.

Подведем итоги

Датчик заднего хода весьма важен для функционирования системы включения заднего хода Лада Калина. Периодический осмотр состояния подводящей проводки, как и самого элемента, позволит владельцу заранее предупредить неисправность и минимизировать риск появления неприятной ситуации в дороге.

где находится, признаки неисправности, замена

Автомобильные датчики работают очень просто: когда они получают физические данные (будь то различные обороты двигателя или температура) или химические данные (выбросы выхлопных газов), они преобразуют их в электрические сигналы и передают в блок управления транспортным средством. Блок отвечает за их интерпретацию и дает команду исполнительным механизмам работать в соответствии с условиями или работой двигателя.

Эти датчики очень важны, поскольку они предназначены для обеспечения хорошей работы транспортного средства и, конечно же, для предотвращения сбоев в его различных системах.

Как на современных, так и на дизельных автомобилях имеются разные датчики. Их классификация соответствует выполняемой функции:

  • Механические датчики: предназначены для размыкания и замыкания цепей.
  • Электронные датчики: эффективные и хрупкие.
  • Электрические датчики: эти датчики имеют обмотку или сопротивление, которое отвечает за отправку сигнала на блок управления.

Датчик заднего хода

Датчик заднего хода Калина расположен на картере трансмиссионного агрегата. Датчик на Калине необходим для того, чтобы задние фары выключались при прекращении заднего хода. Датчик абс (антиблокировочная система) отслеживает движение машины по показаниям датчиков.

Соленоид на трансмиссии позволяет заблокировать передачу в случае поломки датчика.

Если не поднимать специальное кольцо, расположенное на рычаге выбора передач трансмиссии, то не будет возможности включение передачи заднего хода. Подъем передает от катушки электрический импульс, сердечник втягивается внутрь катушки, включается передача. Этот же импульс генерирует сигнал, позволяющий активировать индикатор движения назад. Сердечник возвращается на место во время обратного процесса. Внутри катушки генерируется импульс, который приводит к выключению ламп.

Важные факторы:

  • Установка. Простота установки является моментом, который следует учитывать. Хотя всегда можно обратиться в техническую службу, чтобы установить его, реальность такова, что подробные руководства и инструкции позволяют сделать это самостоятельно.
  • Простота использования. Кроме того, что датчик прост в установке, он прост в использовании. Кроме того, его техническое обслуживание минимально.
  • Долговечность. Прибор должен быть ударопрочным и водонепроницаемым, иначе он быстро придет в негодность.

Неисправность датчика заднего хода

Это не серьезная неисправность, ее ремонт можно систематически откладывать, но все равно его следует проводить. Свет, указывающий на включение задней передачи, не является обязательным для вождения, хотя необходимо сообщить остальным водителям о своих намерениях.

Иногда бывает так, что активация ламп не происходит, хотя задняя передача была включена. В некоторых случаях не загорается только одна из ламп. Если не работает одна лампа, значит причина именно в ней. Ее можно легко заменить самостоятельно без посещения сервиса. Когда происходит отказ одновременно двух ламп, то это требует проверки электрической цепи, идущей от датчика.

Коммутационные кабели из-за своего расположения подвержены частым прорывам.

Замена датчика требует опыта:

  • Сначала необходимо отсоединить провода.
  • Выкрутить выключатель заднего хода и вкрутить новый. Это нужно делать быстро, иначе вытечет много масла.
  • Можно просто поставить под картер чистую емкость, в которой соберется масло. Потом его нужно залить обратно.

Помимо необходимости иметь этот датчик в идеальном рабочем состоянии, на практике он может оказать неоценимую помощь при выполнении сложного маневра на дороге. Особенно это важно, если условия освещения плохие.

Ремонт будет легким, особенно если речь идет о замене предохранителя или лампы. Если неисправность исходит от выключателя редуктора — наименее распространенная — ремонт несколько сложнее.

Замена лампы

Как правило, доступ к лампочке прост и в некоторых автомобилях это объясняется в самом руководстве. Достаточно снять внешнюю обшивку и приступить к ослаблению винтов.

Следующим шагом является извлечение лампы из патрона. Для этого нужно просто повернуть лампу и дать металлической части соскользнуть вниз по направляющим держателя лампы.

Как только колба будет извлечена из розетки, можно будет увидеть, признаки того, что лампа нуждается в замене.

После замены лампы необходимо проверить ее работоспособность. Для этого нужно повернуть ключ, включите зажигание и включить задний ход. В этом случае новая лампочка должна загореться.

Проверка и замена предохранителя

После замены лампы, она все равно не работает, проблема, вероятно, в предохранителе. Для его исправления нужно снова воспользоваться руководством по эксплуатации автомобиля, которое поможет определить нужный предохранитель.

При повреждении лампы может возникнуть пиковый ток, из-за которого перегорит предохранитель, защищающий эту часть электроустановки.

Предохранитель всегда должен быть заменен другим предохранителем аналогичной силы тока, ни при каких обстоятельствах нельзя прибегать к другому предохранителю.

Благодаря простоте, с которой эта процедура может быть выполнена, ее можно сделать еще до замены лампы.

Замена переключателя редуктора

Поломка не всегда находится в легкой и чистой части. Иногда проблема заключается в переключателе питания; устройство, которое не управляется вручную, а автоматически начинает работу при включении передачи заднего хода.

Нужно поискать за коробкой передач до тех пор, пока не будет найдена пара кабелей. Если клемма подключения к электрической системе автомобиля в порядке, то, скорее всего, неисправность находится внутри переключателя, который управляет рычагом переключения передач. Работа этого переключателя достаточно проста: при установке задней передачи закрывается механический переключатель, лампа отключается.

Если эта пружина повреждена или заблокирована, механический переключатель не будет работать, и либо задний фонарь будет постоянно включен, либо он так и не включится.

Как только водитель поменял выключатель нужно убедиться, что уплотнительное кольцо установлено правильно и резьба хорошо затянута. Также будет полезным проверить датчик уровня тормозной жидкости.

Датчик важен для системы заднего хода. Периодическая проверка прибора и проводки позволит не только уменьшить количество будущих неисправностей, но и избежать проблем во время вождения.

Видео по теме

Замена датчика заднего хода калина


«Лада Калина»: датчик заднего хода

Датчик заднего хода «Калина» находится на корпусе коробки передач. Он предназначен для того, чтобы задние фары выключались синхронно с прекращением заднего хода. На коробке передач стоит специальный соленоид (катушка), который занимается блокировкой задней передачи, в случае проблем с датчиком. Если датчик не работает, то включить заднюю передачу не получится.

Принцип работы системы индикации

На рычаге переключения скоростей есть специальное кольцо. Без него на задний ход не переключить. При подъеме этого кольца производится импульс тока (он передается на катушку), который втягивает сердечник катушки, и место для включения задней передачи освобождается. Этот же импульс создает сигнал для включения индикаторов заднего хода.

При обратном процессе, наоборот, сердечник становится на место, это создает импульс в катушке, который передается в систему управления задними фарами, и они выключаются.

«Лада Калина» — прекрасная машина. Может быть, не самая лучшая, но, определенно, за те деньги, что за нее требуют, — прекрасная. Более того, по сравнению со многими аналогами в ее ценовом диапазоне, она их существенно превосходит. Но есть одно но: к сожалению, не обходится без неприятных «мелочей».

Многое в этой машине продумали: ходовая, двигатель, система кондиционирования и т. д. Но вот датчик обратного хода находится в нижней части автомобиля, в коробке передач, и провода из него торчат, как иголки на елке, тонкие и беззащитные. Именно они и рвутся постоянно.

По мнению многих автомобилистов, проблемы с обратным ходом из-за обрыва проводов датчика — одна из наиболее распространенных проблем «Лады Калины».

Восстановление работоспособности

Проблемы с обратным ходом могут возникать по всей цепи индикации заднего хода. Поэтому не стоит спешить загонять машину на эстакаду и менять датчик. Для начала стоит проверить более доступные места (но не менее важные).

Начнем с кольца на рычаге коробки передач. В принципе, некоторые умельцы могут запросто за 1 час отключить и датчик, и блокировку коробки передач. Но не стоит этого делать. Это не просто система индикации. Это еще и система безопасности. И раз уж это сделали (не сэкономили на этом), значит, это обоснованное требование. А любые требования техники безопасности, как известно, написаны теми, кто этим пренебрегал.

Все дело в том, что первая передача и обратный ход переключаются в «Ладе Калине» одинаково: «на себя и вперед». Но первая скорость включается просто, а задняя с помощью кольца. Некоторая защита «от случайностей». Для этого и нужен датчик включения заднего хода.

Если поднять чехол, который накрывает рычаг переключения скоростей, то под ним обнаружатся несколько проводов, идущих от кольца к специальным разъемам. Эти провода специально делаются не цельными, а через разъем, потому, что они все время в движении (рычаг все время дергают). Поэтому они часто ломаются. Сначала стоит проверить их.

Однако наиболее часто «Лада Калина» лишается заднего хода из-за проводов, которые ведут от датчика, закрепленного на коробке передач. Там провод находится в условиях «улицы». То есть на него влияют все погодные условия, которые имеются в окружающей среде. Более того, это дно машины. Туда летит песок, камешки, грязи, влага и т.д. Безусловно, это не непосредственно под колесами автомобиля, а ближе к середине, но все же некоторое постоянное воздействие есть.

Найти эти провода легко. «Лада Калина» не имеет очень уж сложной коробки передач. Поэтому единственные электрические провода, которые подходят к коробке передач, — это провода датчика обратного хода. Следует их проверить (а лучше «прозвонить», поскольку всякий электрик знает, что часто увидеть поломку провода в оплетке невозможно). Если уж и тут все в порядке (достаточно редко), тогда следует менять сам датчик включения заднего хода.

Замена датчика

Замена датчика производится легко, но требует некоторой сноровки и знаний.

Увидеть датчик можно, заглянув под машину спереди, предварительно повернув руль влево. Но замена делается на эстакаде или из ямы:

  1. Прежде всего нужно отсоединить провода.
  2. Потом выкрутить выключатель заднего хода из коробки и тут же вкрутить новый. Если замешкаетесь, то вытечет много масла из коробки. Поэтому все надо делать быстро. При выкручивании не стойте прямо под коробкой, масло просто будет литься. Рекомендуется немного дать «остыть» машине, прежде чем будет проводиться замена датчика. Тогда давление масла будет не таким сильным (да и его текучесть немного снизится). Но главное, держите новый датчик под рукой.
  3. Вытянули старый — сразу поставили новый. Тогда потери масла будут минимальными.

Если нет достаточного опыта, просто поставьте под картер чистый сосуд, в который соберется вылившееся масло. Потом его можно будет залить обратно.

Сопутствующие проблемы

В некоторых случаях обратный ход все же включается, а лампы нет. Тут важно посмотреть на общий план. Если речь идет об одной из ламп, то, скорее всего, проблема в ней. Хотя это редко. Если же обе лампы не включаются, то нужно «прозвонить» цепь от датчика к лампам.

Если же не горит только одна из них, то, скорее всего, требуется замена лампы заднего хода.

Это делается из багажника. Снимаем кожух и выкручиваем патрон с лампой (против часовой стрелки). Потом надо достать саму лампу из патрона. Нажать и провернуть против часовой стрелки. Готово, ставим новую лампу в обратном порядке.

Датчик заднего хода Лада Калина

В практичной модели бюджетного уровня Лада Калина датчик заднего хода расположен на картере трансмиссионного агрегата. Выключатель заднего хода обеспечивает синхронность отключения соответствующих ламп в фарах кормы и завершения движения назад, то есть выключения передачи.

На трансмиссии присутствует соленоид, отвечающий за блокирование передачи, если вдруг датчик заднего хода оказался неисправным.

Как работает система в Калине?

Рычаг выбора передач трансмиссии Лада Калина наделен специальным кольцом. Если его не поднимать, то активировать передачу заднего хода невозможно. Подъем элемента сопровождается подачей к катушке определенного электрического импульса. В результате происходит втягивание сердечника внутрь катушки, что позволяет включить передачу. Посредством этого же импульса производится генерация сигнала на активацию индикатора движения назад.

При обратном процессе наблюдается установка сердечника на прежнее место. Здесь также происходит генерация импульса внутри катушки, поступающего в систему управления осветительными устройствами кормы. В результате происходит выключение ламп, отвечающих за задний ход. Конструктивно рассматриваемый нами выключатель заднего хода расположен на нижней части картера трансмиссии. К нему подходят провода. Именно эти компоненты становятся поводом для повреждения, поскольку такое расположение создает риск задевания за неровности дорожного полотна. Порывы коммутационных кабелей здесь довольно частые, о чем свидетельствует множество отзывов.

Как восстановить работоспособность?

Неисправности заднего хода могут происходить во всей цепи питания и управления. Если такая ситуация случилась, то не следует торопиться с работой по замене датчика. Целесообразней будет проверить все звенья обозначенной цепи.

Начать проверку рекомендуется с кольца, присутствующего на рычаге. Некоторые умельцы отключают датчик и блокировку и «катаются» дальше. Однако это не корректная мера, поскольку ставится по угрозу безопасность. Ведь не секрет, что движения рычага во время включения как задней, так и первой передачи осуществляются практически одинаково, то есть «к себе и вперед». Разница только в том, что активация первой скорости осуществляется без кольца, а задней – именно с ним. То есть этот элемент выступает в качестве «гаранта безопасности» от случайного включения задней скорости.

Подняв чехол на рычаге, можно обнаружить несколько проводов, которые от кольца подводятся к разъемам. Это специальное решение реализовано с целью предотвратить порыв проводов время манипуляций с рычагом трансмиссии. Данные кабели также рекомендуется подвергнуть тщательной проверке.

Наиболее распространенной ситуацией, связанной с неисправностью заднего хода, является обрыв проводов, подходящих непосредственно к датчику. Кроме риска задевания за дорожные неровности также присутствует фактор влияния наружной атмосферы. Здесь подразумевается негативное воздействие не только влаги, но и разных частиц мусора, в результате чего проводка и датчик включения заднего хода со временем приходит в негодность.

Обнаружить указанные провода не составит трудности. Они являются единственными кабелями, которые подводятся к трансмиссионному агрегату, а точнее к датчику, расположенному на картере LADA Kalina. Проверка кроме визуального осмотра сводится к тестированию с помощью прибора. Если, прозвонив проводку, обнаруживаем ее целостность, то вероятной причиной выхода системы и строя является обозначенный датчик.

Как на Калине выгнать воздух из печки

Лада Калина Кросс универсал

Радиатор Лада Калина

Как заменить датчик заднего хода?

Перед непосредственной процедурой по замене в модели LADA Kalina рекомендуется обзавестись определенными знаниями. Как уже отмечалось, обнаружить датчик весьма просто. Для обеспечения доступа к этому компоненту потребуется вывесить автомобиль подъемным приспособлением или воспользоваться «услугами» эстакады (ямы).

  1. Сначала отключаем подводящий разъем с проводами.
  2. После этого сам датчик выкручивается из корпуса трансмиссии Лада Калина. Эту манипуляцию следует выполнять достаточно быстро, чтобы не позволить маслу вытечь из агрегата в большом количестве. Важно дать коробке остыть, что обеспечит снижение давление жидкости внутри трансмиссии. При работе не следует располагаться непосредственно под местом установки датчика, чтобы не подвергнуться попаданию струи масла.
  3. Новый датчик включения заднего хода держим непосредственно под рукой. Как только старый компонент извлекли, новый тотчас же вкручиваем. Это обеспечит минимум потерь смазывающей жидкости. Когда опыта недостаточно, то рекомендуется под трансмиссионный агрегат подставить емкость, в которую попадет вылившееся масло. По завершении операции эту жидкость можно будет долить в коробку.

Сопутствующие трудности с датчиком заднего хода

Иногда имеют место случаи, при которых происходит включение задней передачи в машине LADA Kalina, однако активации ламп не наблюдается. Также может не загореться только одна из ламп. Вероятно, причина именно в ней. Замена несложна и не требует посещения сервиса.

Процедура осуществляется из багажного отсека. Необходимо демонтировать кожух фары и выкрутить патрон. В нем располагается лампа. Она извлекается путем нажатия и поворота против стрелки часов. Новая лампа монтируется по обратному алгоритму.

Если произошел отказ обоих осветительных элементов в авто Лада Калина, то потребуется проверить электрическую цепь от самого датчика к обозначенным лампам.

Подведем итоги

Датчик заднего хода весьма важен для функционирования системы включения заднего хода Лада Калина. Периодический осмотр состояния подводящей проводки, как и самого элемента, позволит владельцу заранее предупредить неисправность и минимизировать риск появления неприятной ситуации в дороге.

Замена датчика заднего хода и мелкие неприятности — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Как бы не прискорбно звучало, но Калина начинает досаждать мелкими неприятностями, в её то возрасте.

Ещё летом отказал датчик заднего хода, долго ездил так, но если летом светло долго, то зимой вечерами стало уже не удобно + на парковках не все понимали что хочу выехать. Да и настало время ехать на тех. осмотр, впервые за 3 года))) В общем купил датчик в магазине у Filin45 , как одноклубник он мне сделал скидку, за что ему спасибо! Датчик с номером 2190-3710410 на Гранта коробку.

2190-3710410

Датчик располагается сверху на коробке. Плюсы от такого расположения, это уже не требуется лезть под машину, также при откручивании не прольется масло. Для замены потребуется снять корпус воздушного фильтра,

но снова не все так просто, мне с первого раза открутить не удалось, затянуто от души, рожковый ключ срывается, и срывает грани, обычным накидным подобраться не позволяет ребро жесткости коробки, а т.к. датчик высокий, простой головкой тоже не открутить, приходится использовать либо другой накидной изогнутый ключ, либо высокую головку.

В итоге нашел и открутил датчик высокой головкой.

О Других неприятностях.Периодически начал отказывать спидометр, сначала каждую неделю, потом раз в 2 недели, сейчас может один раз в месяц, а то и в два месяца, и на разную протяженность, а вместе с ним при поворотах и торможениях с ума сходит стрелка топлива, и через некоторое время отключается и ЭУР.

Во время отказа спидометра делал тест щитка приборов таким способом, на заглушенной машине зажимаем кнопку сброса суточного пробега на щитке приборов

и не отпуская включаем зажигание, в это время все стрелки должны начать перемещаться из начального положения в конечное, если все стрелки перемещаются, значит приборка исправна.

Подозреваю датчик скорости в коробке, пока не менял, особо не тревожит.

В какой то из дней зимы в нашем регионе температура днем выдалась плюсовая, с мокрым снегом, а ночью ушла в минус, и в эту ночь двери естественно примерзли. Утром все открылись почти без проблем, но одной не повезло,

дернув чуть посильнее не выдержал уплотнитель расположенный на двери, порвался в районе крепежа.

Уплотнитель по месту разрыва склеил, супер клеем, крепеж вставил на место.

Пару раз при включении вентилятора печки на 3ю скорость сгорал предохранитель, пару раз был просто запах гари, вместе с вентилятором снова отказывал ЭУР, заменил предохранитель F5, проверил предохранитель ЭУР, он был в норме, сначала не мог понять связи, но почитав интернет, оказалось на этом же предохранителе подключен блок управ­ления ЭУР, для профилактики был заменен воздушный фильтр

До этого новый ставил перед зимой, пока проблема снова не проявляется.

Буду надеяться что проблем больше не будет))

Меняем датчики холостого и заднего хода на Калине без посторонней помощи

Для стабильной работы двигателя вхолостую предназначен датчик холостого хода Калина. В данной статье речь пойдет о Ладе Калина – о характерных признаках прибора на этом автомобиле, о том, какие могут возникнуть неполадки и как их устранить, а также будут даны рекомендации по замене устройства.

Датчик заднего хода

Давайте ознакомимся подробнее с датчиком ХХ.

Назначение и принцип работы

Датчик холостого хода – это электродвигатель с конусной иглой определенной толщины. Это устройство расположено на корпусе дроссельного узла рядом с устройством положения дроссельной заслонки, и крепится двумя винтиками или при помощи технического лака.

Приспособление имеет единственную цель: стабилизировать обороты двигателя вхолостую, и происходит все таким образом:

  1. В двигатель, работающий вхолостую, поступает некоторый объем воздуха, который позволяет ему нормально работать.
  2. Прибор не считывает и не контролирует ничего, он выполняет то что ему дает ЭБУ. Блок контролирует, считывает и согласно показаниям тахометра дает команду на регулятор ХХ .
  3. Если прогреть двигатель автомобиля до оптимальной температуры, контроллер будет поддерживать обороты. Если он не прогретый, то за счет работы РХХ контроллер увеличит обороты. Эта манипуляция обеспечит на повышенных оборотах оптимальную температуру двигателя, анализируя работу (автор — RussianTuning).
Типичные неисправности

Как и у любого систематически работающего устройства, у ДХХ могут возникать различные неполадки, например:

  1. Машина на холостом внезапно глохнет.
  2. Обороты ДХХ не систематические и «плавают».
  3. При запуске двигателя без предварительного прогрева контроллер не начинает работу и обороты датчика не совершаются так, как должны.
  4. Внезапно глохнет при переключении передачи на коробке передач.
  5. Обороты ДХХ виснут после отпускания педали гада или при активации различной автомобильной техники.

Когда с автомобилем происходят все эти странные вещи, очевидно, что проблема заключается в регуляторе. К сожалению, самодиагностики этого прибора нет, поэтому чтобы разобраться, в чем именно причина неисправности, нужно проверить его самостоятельно. И если починить не удастся, то заменить. Замена датчика холостого хода на Калине будет освещена ниже.

Месторасположение детали

Руководство по замене датчика ХХ

Для замены датчика холостого хода не потребуется много времени и наличия особых навыков.

  1. Необходимо заглушить двигатель и дать автомобилю немного остыть.
  2. Отключить аккумулятор.
  3. Изъять из дроссельного узла нужный регулятор.
  4. Отсоединить штекер и выкрутить два болта. Затем вытащить полностью конструкцию.
  5. Вернуть с новым датчиком все в прежнее положение в обратной схеме.
Фотогалерея «Инструкция по монтажу»

Ниже можно узнать, каким образом происходит демонтаж.

1. Найти место регулятора. 2. Изъять регулятор из дроссельного узла. 3. Вытащить датчик холостого хода.

Характеристика датчика ЗХ

Давайте разбираться, что же представляет собой контроллер ЗХ!

Назначение и принцип работы

Датчик заднего хода на Лада Калина находится на коробке передач. Цель этого устройства заключается в том, чтобы задние фары выключались сразу же при прекращении заднего хода. На упомянутой выше коробке передач установлена специальная катушка, которая занимается тем, то блокирует заднюю передачу при возникновении проблем с датчиком.

На рычаге коробки есть кольцо, при помощи которого дается задний ход. Едва эта специальная деталь приподнимается, на катушку дается заряд тока, который втягивает сердечник катушки. Благодаря этим действиям освобождается место для переключения задней передачи. Этот импульс подает также сигнал о включении индикаторов заднего хода. В случае выключения фар создается обратная ситуация, когда сердечник становится на место.

Месторасположение детали заднего хода

Типичные неисправности

Лада Калина неплохая машина, но есть в ней одна особенность, которая на корню портит многие достоинства. Эта особенность касается включения заднего хода. Проводки на коробке передач столь тонкие и уязвимые, что порваться могут в любую минуту, если не обращаться с ними аккуратно.

Есть и другие часто случающиеся неполадки:

  1. Когда можно дать задний ход, но лампа не горит. Если речь идет об одной лампе, значит дело в ней и потребуется ее замена, если не горят обе – нужно исследовать цепь между деталью и лампами.
  2. Проблема цепи индексации заднего хода. В таком случае нужно диагностировать кольцо на коробке передач.
  3. Часто работа прекращается из-за проводков, которые ведут от датчика на дно машины, где на провод влияет окружающая среда и контакт запросто может окислиться.

Чистка дроссельного узла

Руководство по замене регулятора заднего хода

Чтобы произвести замену, даже обычному автолюбителю потребуется наличие некоторых навыков и знаний.

  1. Прежде всего ЗХ, находящийся под машиной, нужно отсоединить от проводки.
  2. Выключатель нужно осторожно изъять из коробки и мгновенно заменить его новым, чтобы не вытекло масло. Под коробкой стоять ни в коем случае нельзя, ведь масло может попасть на лицо и одежду.
  3. Лучше всего, чтобы перед заменой машина немного остыла, ведь в таком случае давление на масло не будет обильным.

Видео «Замена датчика фаз Лада Калина»

Подробнее о том, как заменить устройство на своем автомобиле, можно узнать из видео от автора Alexandr V.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Схема включения заднего хода на калине

Что делать, если не включается задняя передача Лада Калина

Что может привести к такой неприятной поломке? Причин, по которой не включается задний ход в автомобиле, достаточно, поэтому не всегда можно понять с первого раза, как устранять неисправность. Ко всему этому, если в автомобиле очень много электроники и различных датчиков, это может и послужить причиной тому, что задняя передача не включается.

В этом материале мы рассмотрим самые вероятные причины данной проблемы на примере автомобиля Лада Калина, а также возможности их устранения своими руками.

Проблемы с задним ходом на Калине

Рассмотрим некоторые причины:

  1. Прежде чем приступить разбирать все, что можно разобрать, стоит проверить саму кулису переключения передач. Вероятно, сама неисправность и таится в ней. Кардан и кулиса в большинстве случаев могут быть причиной данной неисправности. К этому же пункту отнесем и возможность ослабления хомута или износ шлицов. В подобных случаях необходима будет смотровая яма или эстакада.
  2. Неисправность может появиться в выжимном подшипнике. Но это редкость, потому что в подобном случае при включении любой скорости это сопровождалось бы характерным звуком, хрустом и с усилием.
  3. Могут появиться проблемы в самом механизме блокировки задней скорости, приводящей к невозможности ее включения. Чтобы выяснить, так ли это, сниманием кулису передач вместе с торпедой, находящейся между передними сиденьями, после чего проводим визуальный анализ механизма.

В теории говорится, что питание к соленоиду поступает от кольца-выключателя, находящегося на самой кулисе коробки передач.

Принцип работы механизма таков: при поднятии кольца на соленоид поступает питание. В свою очередь, вовнутрь соленоида втягивается шток, что приводит к разблокировке заднего хода. После данной процедуры появляется возможность перевести рычаг КПП в положение задней передачи. После перемещения кулисы в положение заднего хода, замыкается находящийся на самой КПП концевик, отвечающий за включение задних огней и прерывистого зуммера в салоне автомобиля.

Работает это таким образом: через предохранитель проходит питание 12 вольт и запитывает соленоид. На кулисе установлен выключатель, через который при включении задней скорости происходит замыкание цепи на массу. Благодаря этому происходит запитка соленоида.

Для устранения неисправности в данном механизме своими руками готовим следующий инструмент:

  • термоусадка и изолента;
  • рожковый ключ на 36 миллиметров;
  • контрольный прибор или тестер;
  • паяльник.

Процесс ремонта:
  1. Требуемый предохранитель (на схеме обозначен F21, 10 ампер, находится в блоке слева 8-м), достаем и проверяем при помощи тестера. При его неисправности следует его заменить на новый.
  2. Следующий этап – проверяем на работоспособность выключатель. Снимаем чехол кулисы переключения передач. Под ним находим разъем, подведенный к самому выключателю. Этот разъем следует аккуратно отсоединить.
  3. Канцелярской скрепкой либо куском провода замыкаем контакты разъема, провода которого уходят в днище автомобиля Лада Калина. После этого пробуем включить заднюю передачу. Если удалось включить заднюю скорость – поменяйте сам выключатель.
  4. Если на Ладе Калина и далее не включается задняя передача, проводим следующие манипуляции. Отсоединяем фишку-разъем от соленоида и вставляем в него две булавки. С помощью измерительного прибора проверяем напряжение, оно должно быть 12 вольт. Нагружаем ток лампочкой (вполне подойдет лампа накаливания 12В 5 Ватт). Если лампочка не засветилась – есть обрыв. Наличие напряжения поясняется сопротивлением, образованным оксидом меди. Чаще всего, как показала практика, перелом провода или его обрыв в жгуте может находиться в том месте, где он прикреплен к поддону хомутом.
  5. Вытягиваем хомут, сдавливая снизу его крепления.
  6. Отсоединяем разъем от концевика стопов, целиком вынимаем жгут. Гофру освобождаем от изоленты и достаем проводку. Осматриваем провода на предмет разрывов или обломов.
  7. При помощи кусачек или ножа демонтируем поврежденный участок проводов и подсоединяем новые куску провода (желательно аналогичные сечению и цвету). Места соединения советуется пропаять и надеть термоусадку. Гофру лучше заменить новой, ибо при попадании влаги в жгут с проводами проблема в очередной раз не заставит себя ждать. Гофру цепляем на место при помощи пластиковой стяжки.

Если проблема с коробкой передач, в частности с включением задней передачи на автомобиле Лада Калина не устранена описанным методом, советуем обратиться в лицензированную автомастерскую.

labavto.com

Для стабильной работы двигателя вхолостую предназначен датчик холостого хода Калина. В данной статье речь пойдет о Ладе Калина – о характерных признаках прибора на этом автомобиле, о том, какие могут возникнуть неполадки и как их устранить, а также будут даны рекомендации по замене устройства.

Датчик заднего хода

Характеристика контроллера ХХ

Давайте ознакомимся подробнее с датчиком ХХ.

Назначение и принцип работы

Датчик холостого хода – это электродвигатель с конусной иглой определенной толщины. Это устройство расположено на корпусе дроссельного узла рядом с устройством положения дроссельной заслонки, и крепится двумя винтиками или при помощи технического лака.

Приспособление имеет единственную цель: стабилизировать обороты двигателя вхолостую, и происходит все таким образом:

  1. В двигатель, работающий вхолостую, поступает некоторый объем воздуха, который позволяет ему нормально работать.
  2. Прибор не считывает и не контролирует ничего, он выполняет то что ему дает ЭБУ. Блок контролирует, считывает и согласно показаниям тахометра дает команду на регулятор ХХ .
  3. Если прогреть двигатель автомобиля до оптимальной температуры, контроллер будет поддерживать обороты. Если он не прогретый, то за счет работы РХХ контроллер увеличит обороты. Эта манипуляция обеспечит на повышенных оборотах оптимальную температуру двигателя, анализируя работу (автор — RussianTuning).

Типичные неисправности

Как и у любого систематически работающего устройства, у ДХХ могут возникать различные неполадки, например:

  1. Машина на холостом внезапно глохнет.
  2. Обороты ДХХ не систематические и «плавают».
  3. При запуске двигателя без предварительного прогрева контроллер не начинает работу и обороты датчика не совершаются так, как должны.
  4. Внезапно глохнет при переключении передачи на коробке передач.
  5. Обороты ДХХ виснут после отпускания педали гада или при активации различной автомобильной техники.

Когда с автомобилем происходят все эти странные вещи, очевидно, что проблема заключается в регуляторе. К сожалению, самодиагностики этого прибора нет, поэтому чтобы разобраться, в чем именно причина неисправности, нужно проверить его самостоятельно. И если починить не удастся, то заменить. Замена датчика холостого хода на Калине будет освещена ниже.

Руководство по замене датчика ХХ

Для замены датчика холостого хода не потребуется много времени и наличия особых навыков.

  1. Необходимо заглушить двигатель и дать автомобилю немного остыть.
  2. Отключить аккумулятор.
  3. Изъять из дроссельного узла нужный регулятор.
  4. Отсоединить штекер и выкрутить два болта. Затем вытащить полностью конструкцию.
  5. Вернуть с новым датчиком все в прежнее положение в обратной схеме.

Фотогалерея «Инструкция по монтажу»

Ниже можно узнать, каким образом происходит демонтаж.

Характеристика датчика ЗХ

Давайте разбираться, что же представляет собой контроллер ЗХ!

Назначение и принцип работы

Датчик заднего хода на Лада Калина находится на коробке передач. Цель этого устройства заключается в том, чтобы задние фары выключались сразу же при прекращении заднего хода. На упомянутой выше коробке передач установлена специальная катушка, которая занимается тем, то блокирует заднюю передачу при возникновении проблем с датчиком.

На рычаге коробки есть кольцо, при помощи которого дается задний ход. Едва эта специальная деталь приподнимается, на катушку дается заряд тока, который втягивает сердечник катушки. Благодаря этим действиям освобождается место для переключения задней передачи. Этот импульс подает также сигнал о включении индикаторов заднего хода. В случае выключения фар создается обратная ситуация, когда сердечник становится на место.

Месторасположение детали заднего хода

Типичные неисправности

Лада Калина неплохая машина, но есть в ней одна особенность, которая на корню портит многие достоинства. Эта особенность касается включения заднего хода. Проводки на коробке передач столь тонкие и уязвимые, что порваться могут в любую минуту, если не обращаться с ними аккуратно.

Есть и другие часто случающиеся неполадки:

  1. Когда можно дать задний ход, но лампа не горит. Если речь идет об одной лампе, значит дело в ней и потребуется ее замена, если не горят обе – нужно исследовать цепь между деталью и лампами.
  2. Проблема цепи индексации заднего хода. В таком случае нужно диагностировать кольцо на коробке передач.
  3. Часто работа прекращается из-за проводков, которые ведут от датчика на дно машины, где на провод влияет окружающая среда и контакт запросто может окислиться.

Чистка дроссельного узла

Руководство по замене регулятора заднего хода

Чтобы произвести замену, даже обычному автолюбителю потребуется наличие некоторых навыков и знаний.

  1. Прежде всего ЗХ, находящийся под машиной, нужно отсоединить от проводки.
  2. Выключатель нужно осторожно изъять из коробки и мгновенно заменить его новым, чтобы не вытекло масло. Под коробкой стоять ни в коем случае нельзя, ведь масло может попасть на лицо и одежду.
  3. Лучше всего, чтобы перед заменой машина немного остыла, ведь в таком случае давление на масло не будет обильным.

Видео «Замена датчика фаз Лада Калина»

Подробнее о том, как заменить устройство на своем автомобиле, можно узнать из видео от автора Alexandr V.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Замена датчика заднего хода калина 1

Функция соленоида заключается в следующем: когда мы включаем заднюю передачу и едем назад, в нём замыкается контакт и загораются огни заднего хода, а в салоне срабатывает зуммер. Однако иногда случается так, что заднюю передачу мы выключили, едем вперед, а зуммер продолжает издавать сигнал и фонари заднего хода не гаснут. В этом случае необходима замена соленоида включения заднего хода. Может происходить наоборот: задняя передача включена, но зуммер ни издаёт звукового сигнала и фонари не включаются. В таком случае нужно осмотреть проводку возле разъёма соленоида. Причина может быть в сгнившей и оборванной проводке – её необходимо отремонтировать.

Для того чтобы заменить соленоид включения задней передачи, поддомкрачиваем переднее левое колесо либо поднимаем авто на подъёмнике. Снимаем переднее левое колесо. Снимаем левую часть защиты двигателя снизу автомобиля.

Затем снимаем электроразъёмы с соленоида. И с датчика скорости.

Ключом №36 отжимаем соленоид. И вручную выкручиваем из коробки передач.

Берём новый соленоид и вкручиваем в блок коробки передач.

Спасибо за подписку!

Зажимаем. Надеваем электроразъёмы на соленоид и датчик скорости.
Теперь можно проверить, как он работает. Включаем зажигание (не заводим авто).

Включаем заднюю передачу, зуммер и фонари заднего хода работают, выключаем – перестают. Собираем авто, ставим колесо.

Для стабильной работы двигателя вхолостую предназначен датчик холостого хода Калина. В данной статье речь пойдет о Ладе Калина – о характерных признаках прибора на этом автомобиле, о том, какие могут возникнуть неполадки и как их устранить, а также будут даны рекомендации по замене устройства.

Датчик заднего хода

Характеристика контроллера ХХ

Давайте ознакомимся подробнее с датчиком ХХ.

Назначение и принцип работы

Датчик холостого хода – это электродвигатель с конусной иглой определенной толщины. Это устройство расположено на корпусе дроссельного узла рядом с устройством положения дроссельной заслонки, и крепится двумя винтиками или при помощи технического лака.

Приспособление имеет единственную цель: стабилизировать обороты двигателя вхолостую, и происходит все таким образом:

  1. В двигатель, работающий вхолостую, поступает некоторый объем воздуха, который позволяет ему нормально работать.
  2. Прибор не считывает и не контролирует ничего, он выполняет то что ему дает ЭБУ. Блок контролирует, считывает и согласно показаниям тахометра дает команду на регулятор ХХ .
  3. Если прогреть двигатель автомобиля до оптимальной температуры, контроллер будет поддерживать обороты. Если он не прогретый, то за счет работы РХХ контроллер увеличит обороты. Эта манипуляция обеспечит на повышенных оборотах оптимальную температуру двигателя, анализируя работу (автор — RussianTuning).

Типичные неисправности

Как и у любого систематически работающего устройства, у ДХХ могут возникать различные неполадки, например:

  1. Машина на холостом внезапно глохнет.
  2. Обороты ДХХ не систематические и «плавают».
  3. При запуске двигателя без предварительного прогрева контроллер не начинает работу и обороты датчика не совершаются так, как должны.
  4. Внезапно глохнет при переключении передачи на коробке передач.
  5. Обороты ДХХ виснут после отпускания педали гада или при активации различной автомобильной техники.

Когда с автомобилем происходят все эти странные вещи, очевидно, что проблема заключается в регуляторе. К сожалению, самодиагностики этого прибора нет, поэтому чтобы разобраться, в чем именно причина неисправности, нужно проверить его самостоятельно. И если починить не удастся, то заменить. Замена датчика холостого хода на Калине будет освещена ниже.

Руководство по замене датчика ХХ

Для замены датчика холостого хода не потребуется много времени и наличия особых навыков.

  1. Необходимо заглушить двигатель и дать автомобилю немного остыть.
  2. Отключить аккумулятор.
  3. Изъять из дроссельного узла нужный регулятор.
  4. Отсоединить штекер и выкрутить два болта. Затем вытащить полностью конструкцию.
  5. Вернуть с новым датчиком все в прежнее положение в обратной схеме.

Фотогалерея «Инструкция по монтажу»

Ниже можно узнать, каким образом происходит демонтаж.

Характеристика датчика ЗХ

Давайте разбираться, что же представляет собой контроллер ЗХ!

Назначение и принцип работы

Датчик заднего хода на Лада Калина находится на коробке передач. Цель этого устройства заключается в том, чтобы задние фары выключались сразу же при прекращении заднего хода. На упомянутой выше коробке передач установлена специальная катушка, которая занимается тем, то блокирует заднюю передачу при возникновении проблем с датчиком.

На рычаге коробки есть кольцо, при помощи которого дается задний ход. Едва эта специальная деталь приподнимается, на катушку дается заряд тока, который втягивает сердечник катушки. Благодаря этим действиям освобождается место для переключения задней передачи. Этот импульс подает также сигнал о включении индикаторов заднего хода. В случае выключения фар создается обратная ситуация, когда сердечник становится на место.

Месторасположение детали заднего хода

Типичные неисправности

Лада Калина неплохая машина, но есть в ней одна особенность, которая на корню портит многие достоинства. Эта особенность касается включения заднего хода. Проводки на коробке передач столь тонкие и уязвимые, что порваться могут в любую минуту, если не обращаться с ними аккуратно.

Есть и другие часто случающиеся неполадки:

  1. Когда можно дать задний ход, но лампа не горит. Если речь идет об одной лампе, значит дело в ней и потребуется ее замена, если не горят обе – нужно исследовать цепь между деталью и лампами.
  2. Проблема цепи индексации заднего хода. В таком случае нужно диагностировать кольцо на коробке передач.
  3. Часто работа прекращается из-за проводков, которые ведут от датчика на дно машины, где на провод влияет окружающая среда и контакт запросто может окислиться.

Чистка дроссельного узла

Руководство по замене регулятора заднего хода

Чтобы произвести замену, даже обычному автолюбителю потребуется наличие некоторых навыков и знаний.

  1. Прежде всего ЗХ, находящийся под машиной, нужно отсоединить от проводки.
  2. Выключатель нужно осторожно изъять из коробки и мгновенно заменить его новым, чтобы не вытекло масло. Под коробкой стоять ни в коем случае нельзя, ведь масло может попасть на лицо и одежду.
  3. Лучше всего, чтобы перед заменой машина немного остыла, ведь в таком случае давление на масло не будет обильным.

Видео «Замена датчика фаз Лада Калина»

Подробнее о том, как заменить устройство на своем автомобиле, можно узнать из видео от автора Alexandr V.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Замена выключателя света заднего хода

Снимаем левый грязезащитный щи­ток силового агрегата (см. «Снятие грязезащитных щитков силового аг­регата»).
Снизу автомобиля очищаем от грязи выключатель света заднего хода и часть картера коробки передач во­круг выключателя.

Отсоединяем колодку проводов от выключателя света заднего хода.
Отрезком проволоки замыкаем кон­такты колодки. Если лампы света зад­него хода не загорелись при вклю­ченном зажигании, следует прове­рить электрическую цепь. А если лампы загорелись, заменяем выклю­чатель новым

Ключом «на 22» отворачиваем вы­ключатель света заднего хода.

. вынимаем его из отверстия кар­тера коробки передач.
. и сразу заворачиваем новый вы­ключатель, чтобы предотвратить по­терю масла.
Проверяем уровень масла в коробке передач и при необходимости дово­дим его до нормы.

Датчик заднего хода Лада Калина

В практичной модели бюджетного уровня Лада Калина датчик заднего хода расположен на картере трансмиссионного агрегата. Выключатель заднего хода обеспечивает синхронность отключения соответствующих ламп в фарах кормы и завершения движения назад, то есть выключения передачи.

На трансмиссии присутствует соленоид, отвечающий за блокирование передачи, если вдруг датчик заднего хода оказался неисправным.

Как работает система в Калине?

Рычаг выбора передач трансмиссии Лада Калина наделен специальным кольцом. Если его не поднимать, то активировать передачу заднего хода невозможно. Подъем элемента сопровождается подачей к катушке определенного электрического импульса. В результате происходит втягивание сердечника внутрь катушки, что позволяет включить передачу. Посредством этого же импульса производится генерация сигнала на активацию индикатора движения назад.

При обратном процессе наблюдается установка сердечника на прежнее место. Здесь также происходит генерация импульса внутри катушки, поступающего в систему управления осветительными устройствами кормы. В результате происходит выключение ламп, отвечающих за задний ход.
Конструктивно рассматриваемый нами выключатель заднего хода расположен на нижней части картера трансмиссии. К нему подходят провода. Именно эти компоненты становятся поводом для повреждения, поскольку такое расположение создает риск задевания за неровности дорожного полотна. Порывы коммутационных кабелей здесь довольно частые, о чем свидетельствует множество отзывов.

Как восстановить работоспособность?

Неисправности заднего хода могут происходить во всей цепи питания и управления. Если такая ситуация случилась, то не следует торопиться с работой по замене датчика. Целесообразней будет проверить все звенья обозначенной цепи.

Начать проверку рекомендуется с кольца, присутствующего на рычаге. Некоторые умельцы отключают датчик и блокировку и «катаются» дальше. Однако это не корректная мера, поскольку ставится по угрозу безопасность. Ведь не секрет, что движения рычага во время включения как задней, так и первой передачи осуществляются практически одинаково, то есть «к себе и вперед». Разница только в том, что активация первой скорости осуществляется без кольца, а задней – именно с ним. То есть этот элемент выступает в качестве «гаранта безопасности» от случайного включения задней скорости.

Подняв чехол на рычаге, можно обнаружить несколько проводов, которые от кольца подводятся к разъемам. Это специальное решение реализовано с целью предотвратить порыв проводов время манипуляций с рычагом трансмиссии. Данные кабели также рекомендуется подвергнуть тщательной проверке.

Наиболее распространенной ситуацией, связанной с неисправностью заднего хода, является обрыв проводов, подходящих непосредственно к датчику. Кроме риска задевания за дорожные неровности также присутствует фактор влияния наружной атмосферы. Здесь подразумевается негативное воздействие не только влаги, но и разных частиц мусора, в результате чего проводка и датчик включения заднего хода со временем приходит в негодность.

Обнаружить указанные провода не составит трудности. Они являются единственными кабелями, которые подводятся к трансмиссионному агрегату, а точнее к датчику, расположенному на картере LADA Kalina. Проверка кроме визуального осмотра сводится к тестированию с помощью прибора. Если, прозвонив проводку, обнаруживаем ее целостность, то вероятной причиной выхода системы и строя является обозначенный датчик.

Как на Калине выгнать воздух из печки

Лада Калина Кросс универсал

Радиатор Лада Калина

Как заменить датчик заднего хода?

Перед непосредственной процедурой по замене в модели LADA Kalina рекомендуется обзавестись определенными знаниями. Как уже отмечалось, обнаружить датчик весьма просто. Для обеспечения доступа к этому компоненту потребуется вывесить автомобиль подъемным приспособлением или воспользоваться «услугами» эстакады (ямы).

  1. Сначала отключаем подводящий разъем с проводами.
  2. После этого сам датчик выкручивается из корпуса трансмиссии Лада Калина. Эту манипуляцию следует выполнять достаточно быстро, чтобы не позволить маслу вытечь из агрегата в большом количестве. Важно дать коробке остыть, что обеспечит снижение давление жидкости внутри трансмиссии. При работе не следует располагаться непосредственно под местом установки датчика, чтобы не подвергнуться попаданию струи масла.
  3. Новый датчик включения заднего хода держим непосредственно под рукой. Как только старый компонент извлекли, новый тотчас же вкручиваем. Это обеспечит минимум потерь смазывающей жидкости. Когда опыта недостаточно, то рекомендуется под трансмиссионный агрегат подставить емкость, в которую попадет вылившееся масло. По завершении операции эту жидкость можно будет долить в коробку.

Сопутствующие трудности с датчиком заднего хода

Иногда имеют место случаи, при которых происходит включение задней передачи в машине LADA Kalina, однако активации ламп не наблюдается. Также может не загореться только одна из ламп. Вероятно, причина именно в ней. Замена несложна и не требует посещения сервиса.

Процедура осуществляется из багажного отсека. Необходимо демонтировать кожух фары и выкрутить патрон. В нем располагается лампа. Она извлекается путем нажатия и поворота против стрелки часов. Новая лампа монтируется по обратному алгоритму.

Если произошел отказ обоих осветительных элементов в авто Лада Калина, то потребуется проверить электрическую цепь от самого датчика к обозначенным лампам.

Подведем итоги

Датчик заднего хода весьма важен для функционирования системы включения заднего хода Лада Калина. Периодический осмотр состояния подводящей проводки, как и самого элемента, позволит владельцу заранее предупредить неисправность и минимизировать риск появления неприятной ситуации в дороге.

Как проверить датчик заднего хода на ВАЗ 2114? Замена датчика заднего хода ВАЗ 2114 своими руками

Датчик заднего хода (ДЗХ) – представляет собой устройство, которое активирует фонари заднего хода (белого цвета), когда вы включаете соответствующую передачу и начинаете движение задним ходом. Таким образом вы оповещаете стоящих сзади вас автомобилистов (пешеходов) о своих намерениях, то есть о том, что вы собираетесь ехать в обратном направлении.

Сегодня мы поговорим не только о том, что собой представляет этот датчик, но и том, как его проверить в случае его неисправности и заменить своими руками, если в этом есть необходимость.

Сразу отмечу, что неработающие фонари заднего хода — не являются неопровержимым доказательством того, что неисправен именно датчик заднего хода, возможно причина достаточно банальная, например — отпаялся проводок или перегорела лампочка. Поэтому, чтобы не делать лишних телодвижений — убедитесь, что причина именно в этом датчике, а не в лампочке или проводке.

Дополнительные причины, по которым не горят фонари при включении заднего хода:

  1. Перегорел предохранитель, который связан цепью ДЗХ и фонарями;
  2. Нарушение посадки датчика заднего хода;
  3. Окислились контакты фонарей;
  4. Нет контакта проводки с коробкой передач, между блоком с предохранителями и штекером.

Где расположен датчик заднего хода?

ДЗХ можно увидеть если заехать на эстакаду и залезть под машину, на коробке передач будет два датчика, один из них это — датчик скорости, второй — датчик заднего хода.

Признаки неисправности датчика заднего хода

Вы включаете заднюю передачу, а фонари не загораются, при этом и лампочка, и проводка находятся в исправном состоянии.

Как проверить датчик заднего хода на ВАЗ 2114?

  1. Отключите провода питания от датчика заднего хода.
  2. Замкните провода между собой напрямую.
  3. Включите зажигание и заднюю передачу.

Выводы:

  • Если в таком положении огни горят — датчик неисправен, поэтому его необходимо заменить.
  • Если же и в таком положении огни не загорелись — причина в цепи, датчик, скорее всего, не причем.
  • Используя тестер или мультиметр, измерьте напряжение на массе и оранжевом проводе, который идет от ДЗХ, если напряжение есть, необходимо проверить плату белых фонарей, а также контактов. Возможно отсутствует контакт между блоком предохранителей и контактами датчика.

Замена датчика заднего хода на «четырнадцатой»

Для замены датчика вам потребуется: новый датчик заднего хода, эстакада, трансмиссионное масло, а также пустая тара и ветошь. Дело в том, что при откручивании старого ДЗХ из отверстия польется масло.

  1. Загоните машину на яму и поставьте ее на ручник.
  2. Демонтируйте защиту картера двигателя.
  3. Снимите контакты с ДЗХ.
  4. Аккуратно очищаем рабочее место от грязи и пыли.
  5. Поднесите подготовленную для масла посуду к датчику заднего хода и открутите его.
  6. Попытайтесь максимально быстро достать старый ДЗХ и установить на его место новый, затем быстро закрутить его до упора.
  7. Подключите провода питания к новому датчику.
  8. Вытрите все от остатков масла, используя ветошь.
  9. Проверьте уровень масла в коробке (при необходимости доливаем масло) и убедитесь в работоспособности нового датчика заднего хода.

Некоторые мануалы рекомендуют полностью сливать масло с коробки, однако я считаю, это — лишняя морока, если все делать правильно, то можно ограничиться лишь небольшим доливом. Это сэкономит и время, и силы.

На этом у меня все, спасибо за внимание, теперь при необходимости вы сможете проверить и даже заменить датчик заднего хода на ВАЗ 2114 в домашних условиях без помощи автосервиса и мастеров. У кого есть желание дополнить статью, могут сделать это, используя форму комментариев.

Спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт — своими руками.

Рекомендую посмотреть видео о том, как заменить датчик заднего хода ВАЗ 2114

&nbsp

Датчик включения задней скорости калина

Причин, по которым не включается задняя передача, есть не мало, поэтому иногда совсем не просто понять, что послужило причиной этой неисправности. Более того, в автомобилях «напичканых» электроникой и всевозможными датчиками именно проблема с электроникой или контактами становится причиной, по которой задняя скорость перестает включаться.

В этой статье я расскажу о возможных причинах и неисправностях, из-за которых не включается задняя передача на Лада Калина. Также вы узнаете, как найти и устранить неисправность в механизме блокировки задней передачи своими руками.

Не включается задний ход — причины

  1. Перед тем как приступать к кардинальным действиям и разборке «всего и вся», проверьте сам рычаг переключения передач, возможно причина в нем. Кулиса и кардан – довольно часто становятся причиной данной поломки. Также могли стереться шлицы или ослабился хомут. В таком случае вам потребуется смотровая яма.
  2. Неисправный выжимной подшипник, как вариант. Хотя вряд ли, так как в этом случае все без исключения передачи включались бы с характерным хрустом и с большим усилием.
  3. Задний ход может перестать включаться из-за проблем в механизме блокировки задней передачи, для того чтобы подтвердить или опровергнуть это, снимите ручку переключения передач вместе с торпедой между сиденьями и произведите визуальный осмотр.

В моем случае проблема заключалась именно в неисправной проводке соленоидов блокировки передачи (обрыв или перелом), как я решил данный вопрос читайте дальше.

Как проверить и починить механизм блокировки задней передачи Лада Калина своими руками?

Теория:

Питание к соленоиду приходит через кольцо-выключатель, расположенное на ручке КПП. Работает это так: вы поднимаете кольцо, тем самым включая соленоид, шток втягивается внутрь соленоида, что ведет к разблокировке задней передачи. После этого вы можете включить заднюю передачу, двигая ручкой переключения передач. Далее включается «концевик», расположенный на коробке, и включаются задние стопы, а в салоне включается прерывистый звуковой сигнал.

Чтобы устранить эту неисправность вам потребуется:

  1. Ключ на «36»;
  2. Изолента или термоусадка;
  3. Кусок медного провода;
  4. Тестер;
  5. Паяльник.

Схема управления соленоидом вот она:

Через предохранитель F21 подается +12 Вольт на соленоид L1, при помощи выключателя S1 на рукоятке происходит замыкание цепи на массу, после чего срабатывает катушка соленоида.

1. Нужный нам предохранитель F21 на 10А в блоке предохранителей расположен 8-м слева. Достаньте его и проверьте при помощи тестера. Если предохранитель неисправен замените новым того же номинала.

2. Теперь пришло время проверить выключатель, для этого поднимите чехол на ручке, после чего вы увидите разъем, подсоединенный к выключателю. Аккуратно отключите его.

3. При помощи канцелярской скрепки нужно замкнуть контакты разъема, от которого провода идут вниз под пол Калины. Теперь попытайтесь включить заднюю передачу, если включилась — неисправен выключатель. Если же нет -продолжайте поиски неисправности.

4. Снимите разъем с соленоида, установите в него две булавки, затем при помощи тестера измерьте напряжение, прибор должен показать 12 вольт. Кроме того, вам необходимо нагрузить его лампочкой. Для этого подойдет 5-Ваттная на 12 В, если лампочка не загорелась — имеете обрыв, а напряжение объясняется сопротивлением, который образовался из-за оксида меди. Как показывает практика, 99% обрывов и переломов приходится на жгут, в том месте где установлен хомут на поддоне.

5. Снимите хомут, сдавив его крепления снизу.

6. Отключите разъем от выключателя стопов и достаньте жгут целиком. Снимите с гофры изоленту и достаньте провода. В случае обрыва или облома провода вы заметите характерные признаки.

7. Кусачками отщипните провода и подсоедините другие, аналогичные по сечению и диаметру. Саму скрутку лучше пропаять и заизолировать или использовать термоусадку. При желании можно одеть другую гофру, главное чтобы влага не проникла, в противном случае очень скоро проблема повториться. Хомут, лично я выбросил, если вам он нужен можете оставить. Жгут закрепите пластиковым хомутом.

8. Подключаем разъемы и проверяем работу соленоида. Выход из строя самого соленоида явления довольно редкое, чтобы проверить его подключите тестер, сопротивление должно быть 2.2 Ома. Если все же проблема в нем придется сливать масло с коробки. Есть способ. при котором модно и не сливать, но здесь необходима определенная сноровка, главное резко заткнуть отверстие чем-то, после чего вкрутить новый. Немного масла, конечно же, выльется, но его можно долить обратно. Устанавливая новый соленоид, не забудьте смазать резьбу герметиком, если этого не сделать со временем масло начнет сочиться по резьбе.

Если предыдущие проверки ни к чему не привели — остается несколько вариантов, а именно:

  1. Из строя вышел механизм крепления механизма выбора передач;
  2. Срезан фиксирующий болт;
  3. Лопнула пружина в КПП.

Самое страшное то, что каждый из эти трех пунктов требует обязательного демонтажа коробки передач, а это уже из разряда «серьезный ремонт», который не всегда под силу рядовому «водиле», да и времени это займет гораздо больше чем в случае с кулисой или блокировкой передачи.

У меня все! Надеюсь, помог решить проблему. Если после всех вышеперечисленных манипуляций и проверок у вас по-прежнему не включается задняя скорость, обратитесь за помощью к специалисту или отправляйтесь на СТО.

Функция соленоида заключается в следующем: когда мы включаем заднюю передачу и едем назад, в нём замыкается контакт и загораются огни заднего хода, а в салоне срабатывает зуммер. Однако иногда случается так, что заднюю передачу мы выключили, едем вперед, а зуммер продолжает издавать сигнал и фонари заднего хода не гаснут. В этом случае необходима замена соленоида включения заднего хода. Может происходить наоборот: задняя передача включена, но зуммер ни издаёт звукового сигнала и фонари не включаются. В таком случае нужно осмотреть проводку возле разъёма соленоида. Причина может быть в сгнившей и оборванной проводке – её необходимо отремонтировать.

Для того чтобы заменить соленоид включения задней передачи, поддомкрачиваем переднее левое колесо либо поднимаем авто на подъёмнике. Снимаем переднее левое колесо. Снимаем левую часть защиты двигателя снизу автомобиля.

Затем снимаем электроразъёмы с соленоида. И с датчика скорости.

Ключом №36 отжимаем соленоид. И вручную выкручиваем из коробки передач.

Берём новый соленоид и вкручиваем в блок коробки передач.

Спасибо за подписку!

Зажимаем. Надеваем электроразъёмы на соленоид и датчик скорости.
Теперь можно проверить, как он работает. Включаем зажигание (не заводим авто).

Включаем заднюю передачу, зуммер и фонари заднего хода работают, выключаем – перестают. Собираем авто, ставим колесо.

На автомобилях Лада Калина существует коварная причина, приводящая к невозможности включить заднюю передачу. Интересно, что причина эта – чисто электрическая и не имеет никакого отношения к механике.

Задняя передача на Калине включается перемещением рычага КПП на себя и вперед. При этом необходимо поднять пластиковое колечко на рычаге. Данное кольцо страхует водителя от случайного включения заднего хода вместо первой передачи, как это часто бывает на «десятках». Делается это при помощи электрического привода – соленоида.

Соленоид установлен в коробке передач и блокирует включение передачи заднего хода до тех пор, пока не будет поднято кольцо на рычаге переключения передач. При поднятии, в рычаге срабатывает геркон (герметичный магнитный выключатель), соединяет цепь питания соленоида с «массой», шток соленоида утапливается, и ход механизма выбора передач увеличивается – можно включать заднюю.

О достоинствах и недостатках данной системы говорить не будем. Существует два лагеря «калиноводов», которые выступают и «за» и «против». Здесь же разберем причины, по которым с электрической блокировкой могут возникнуть проблемы.

Сгорел предохранитель блокировки

Как всегда при поломках электрики, первым делом смотрим предохранитель. За работу системы блокировки заднего хода в Калине отвечает предохранитель F21, номиналом 10 А. Он установлен в основном монтажном блоке. Если предохранитель целый, то переходим к рычагу передач. Если же перемычка предохранителя перебита, заменяем его на новый и смотрим, что будет. Пробуем включить заднюю передачу. Повторное сгорание предохранителя говорит о наличии в цепи питания соленоида короткого замыкания. Почитайте так же про то, как его найти.

Неисправен геркон в рычаге передач

Такое случается очень редко, так как деталь крайне надежная. Однако рано или поздно ломается все, поэтому проверить его нужно. Сделать это несложно. Снимите декоративный кожух вокруг рычага и найдите разъем, подключенный к рычагу. Отсоедините его и замкните его контакты подручным материалом. В простейшем случае для этого можно использовать скрепку. Такое действие будет равнозначно замыканию этих же контактов внутри геркона.

Если после соединения контактов, например, скрепкой, заднюю передачу удалось включить, значит, виноват геркон. Как вариант – кольцо просто не поднимается до нужного уровня. Поэтому перед заменой геркона нужно убедиться в свободном и корректном перемещении кольца.

Не приходит напряжение с соленоида на рычаг КПП

Это самая распространенная причина, по которой не включается задняя передача на Ладе Калина. Провод от соленоида до рычага проходит в крайне спорном месте – под днищем автомобиля, вдоль левого лонжерона. Здесь он подвергается воздействию всего, что только можно придумать – снег, вода из луж, противогололедные материалы и т.д. Все это приводит к тому, что провод перегнивает и рвется.

Самым же частым местом, в котором происходит этот разрыв, является место крепления к лонжерону через пластиковый хомутик. Под хомутик забивается грязь, провод трется о пластик – в результате происходит обрыв и соленоид теряет связь с кольцом на рычаге.

В этом случае нужно проверить наличие напряжения на выходе соленоида и, если оно есть, просмотреть весь провод на предмет повреждений. Разорванный провод можно скрутить или соединить при помощи автомобильных клемм мама-папа.

Сгорел соленоид блокировки заднего хода

Если напряжения на выходе соленоида нет, а предохранитель целый – есть большая вероятность, что сгорел сам соленоид. Внутри него находится обмотка, которая работает наподобие электропривода центрального замка, отличаясь от него возможностью работать в течение долгого времени.

Сначала, нужно убедиться, что на соленоид поступает ток. Отключите от него оба провода и проверьте напряжение на обоих. Если напряжения нет ни на одном проводе, то причину поломки нужно искать на участке от предохранителя до соленоида. Когда же напряжение все-таки приходит, убеждаемся в перегорании обмотки.

Проверить целостность обмотки можно мультиметром. Включите его в режим прозвонки и приложите щупы к выходам соленоида. Если на экране показывается «0», значит обмотка оборвана и соленоид придется менять.

Что делать, если не включается задняя передача на Калине

Если задняя передача не включается, а автомобиль стоит на парковке и не может выехать с нее передом, можно сделать несколько быстрых действий.

1) Отсоедините штекер геркона на рычаге КПП и замкните его контакты.

2) Если задняя передача не включилась, подсоедините штекер обратно и снимите с автомобиля левое колесо. Соленоид установлен в левой нижней части коробки передач. Хорошо побрызгайте на него аэрозольной смазкой типа WD-40 или Унисма. После этого ключом на 36 отверните соленоид на 6-8 оборотов. Это нужно, чтобы он перестал блокировать включение задней передачи. Выворачивать соленоид полностью нельзя, иначе из коробки польется масло!

Чтобы зафиксировать соленоид в новом положении, намотайте на его резьбу плотную проволоку и слегка затяните гайку. Теперь блокировки задней передачи не будет вообще, потому что соленоид не достает до необходимого положения. Учитывайте это при дальнейшей поездке во избежании ДТП!

Позже, неисправный соленоид, нужно поменять.

Реверс на калине не работает. Причины выхода из строя задней передачи Лада Калина. Её диагностика и ремонт

Что делать, если задняя скорость на Калине не включается ?
Пока этого не произошло, убедитесь, что в вашем наборе ключей есть гаечный ключ на 36 колец, который вы всегда носите с собой. Ключ такого размера редко встречается в магазинах, торгующих инструментами. Но почти всегда есть на авторынке. Стоимость такого ключа в пределах 200 рублей, но оно того стоит.
Блокировка заднего хода на Калине производится с помощью соленоида, приклад которого выполняет эту функцию.
Питание на соленоид подается с помощью переключающего кольца, которое находится на рукоятке переключения передач. Поднимая кольцо, включаем соленоид, шток втягивается в соленоид и разблокировка происходит внутри коробки. А потом, переведя ручку в положение задней передачи, мы можем включить заднюю передачу. Срабатывает концевой выключатель, расположенный на коробке, и включаются фонари заднего хода и прерывистый звуковой сигнал в салоне.
И когда в самый неподходящий момент мы не слышим этого сигнала и понимаем, что не можем включить заднюю передачу, наступает шокирующий момент! Так что же теперь делать ?!
Ну это не так уж и страшно! Я только что не делал цепи управления соленоидом ! Вам очень повезло, если все это произошло у вас в гараже или недалеко от дома! Но если это случилось в дороге, то сильно расстраиваться не стоит, ведь в багажнике у нас такой же ключ на 36!
Повернув руль влево до упора, и посмотрев спереди под машину со стороны левого колеса, вы увидите на коробке тот самый соленоид, к которому подключен разъем с проводами.Отсоединяем разъем и ключом на 36 откручиваем соленоид на 7-8 мм. В образовавшийся зазор наматываем провод или даже изоленту и слегка подтягиваем соленоид. Пытаюсь включить задний ход. Получилось?! Теперь можно спокойно добираться до гаража. Только будьте очень осторожны, так как первая передача и задний ход расположены очень близко.
Когда доберемся до гаража, будем искать неисправность.
Рассмотрим электрическую схему управления соленоидом:

На соленоид L1 подается 12 вольт через предохранитель F21.Переключателем S1 на ручке замыкаем цепь на массу. Катушка соленоида срабатывает.
Предохранитель F21 10А находится в блоке предохранителей — он восьмой слева. Ключ для удаления находится в том же блоке вверху справа. Вытаскиваем предохранитель и проверяем тестером или контрольным (подаем питание от АКБ через контрольную лампу). Заменяем неисправный предохранитель на новый с таким же номиналом.
Следующий этап: проверка переключателя (он же, кстати, геркон). Поднимите крышку на ручке.

Сразу видим разъем подключенный к переключателю. Отключите его.


Берем скрепку (металлическую) и замыкаем ею контакты разъема, провода от которого уходят в метро автомобиля. Если после этого можно включить реверс, значит переключатель неисправен. Если «чуда» не произошло, двигайтесь дальше. Снимите разъем с соленоида.


Вставляем в него две иглы (шить, для закрепки, с шариками — не дают смыкаться).Измеряем напряжение. Оно должно быть 12 вольт. Но это еще не все. Надо зарядить лампочку. Я использовал 5 Вт на 12 В. Если лампочка не горит, значит, у нас обрыв цепи, а напряжение присутствует из-за сопротивления, образованного оксидом меди. В 99% случаев обрыв (разрыв) проволоки происходит в связке в месте установки зажима на поддон. Снимите хомут, отжав его снизу крепления. Отсоединяем разъем от выключателя фонарей заднего хода и вытаскиваем весь жгут.Снимаем ленту с гофры и вытаскиваем провода. Обрыв провода виден сразу.
Режем провода бокорезами и наращиваем другими подходящими по диаметру (по сечению провода). Достаточно 10 см проволоки. Скрутку лучше припаять паяльником и заизолировать. Я сделал это с помощью термоусадочной трубки. Затем все изолируем лентой ПВХ.


Можно еще гофру одеть. Главное, чтобы туда не попадала влага, иначе все рано или поздно придется повторить.Выкидываем зажим, он там не нужен. При желании жгут можно закрепить пластиковой стяжкой — в магазине электротоваров стоит копейки. Устанавливаем разъемы на место и проверяем работу соленоида.
Сам соленоид выходит из строя очень редко. Для проверки — его сопротивление 2,2 Ом. Если вы крутили соленоид, не забудьте еще раз его покрутить!
Вариант, когда вышел из строя соленоид.
Для замены соленоида слить масло из коробки. Хотя слить нельзя.Просто быстро заткни чем-нибудь дырку, а потом быстро ввинти новую. Масло немного потечет — потом долейте. При установке нового соленоида его резьбу необходимо смазать силиконовым герметиком, чтобы масло не просачивалось на резьбу. Удачи всем!

Причин выхода из строя задней передачи Лада Калина довольно много. Причем выяснить причину этого сбоя не всегда просто. Скорость заднего хода в автомобилях, оснащенных большим количеством электроники и датчиков, в принципе не включается при неисправности электроники.

Не переключается передача заднего хода: причины

  • Начнем настройку автомобиля с самого простого. Перед глобальным поиском поломки необходимо проверить исправность рычага переключения передач, вероятно, это он вышел из строя. Кардан и кулиса часто ломаются. Может, пазы просто «зализаны», а может, уменьшилось натяжение зажима. Все эти проблемы можно убрать только со смотровой ямы.
  • Если включение скоростных передач тугое, и они «хрустят», то проблема кроется в выжимном подшипнике, но это маловероятно.
  • Выход из строя передачи заднего хода может быть при выходе из строя механизма блокировки заднего хода. Чтобы подтвердить свое предположение, необходимо вместе с торпедой демонтировать рычаг переключения передач и все хорошо осмотреть.

Часто проблемой выхода из строя задней передачи является неисправность проводки соленоида блокировки передачи. Он может сломаться или сломаться. Эту неисправность можно устранить самостоятельно.

Ремонт механизма блокировки заднего хода Лада Калина

Ток подается на соленоид через переключающее кольцо.Он находится на рычаге переключения передач.
Когда включается передача заднего хода, кольцо поднимается и соленоид включается, в то время как шток втягивается в соленоид и включается передача заднего хода. Затем включается прицеп, расположенный на коробке передач, и загораются задние ножки, сопровождаемые прерывистым звуковым сигналом внутри автомобиля.

Материалы и комплектующие для ремонта

Для устранения неисправности переключения передач пригодится Лада Калина:

  1. Термоусадочная или изолента.
  2. Ключ от машины на 36.
  3. Кусок медного провода.
  4. Тестер для проверки напряжения.
  5. Устройство для пайки.

РЕМОНТ ЗАДНЕЙ ТРАНСМИССИИ LADA KALINA ПРОИЗВОДИТСЯ В НЕСКОЛЬКО ЭТАПОВ:

Управление соленоидом: схема

На Лада Калина коробка передач цепи управления соленоидом состоит из самого соленоида L1, предохранителя F21 на 10 А, переключателя S1. На соленоид через предохранитель подается ток 12 В.Затем на рычаге переключения передач цепь замыкается на массу и благодаря переключателю начинает работать катушка соленоида. Предохранитель F21 находится в специальном блоке предохранителей; он стоит восьмым слева. Его необходимо снять и протестировать тестером. Если предохранитель неисправен, его необходимо заменить новым.

Если с предохранителем все в порядке, убедитесь, что автоматический выключатель подходит. Он находится под крышкой ручки. Необходимо вытащить разъем из переключателя и с помощью скрепки замкнуть контакты в разъеме.Вы можете попробовать перевернуть машину. Если все работает, значит, причина в неисправности выключателя. Но может не включается обратная скорость, тогда надо искать причину дальше.

Снимите разъем с соленоида и вставьте в него два маленьких штыря. Измеряем напряжение тестером. Оно должно быть 12 В. Также для проверки включите лампу 5 Вт на 12 В. Отсутствие света указывает на разрыв, а напряжение исходит от сопротивления, образованного оксидной пленкой.

В основном обвязка рвется в месте установки зажима на поддон.Чтобы исключить такого рода поломки, нужно снять хомут, отсоединить разъем от выключателя останова и снять весь жгут. Вы увидите, что вся гофра обмотана изолентой. Его необходимо удалить, а провода удалить. Если провода порваны, то вы сразу это увидите.

Неисправные провода необходимо откусить кусачками и присоединить новые того же диаметра и размера сечения. Для надежного соединения место закручивания необходимо спаять.Если гофра также не внушает вам доверия, то ее тоже необходимо заменить, иначе вскоре снова возникнет проблема из-за влаги. Жгут необходимо закрепить пластиковым зажимом.

Все возможные причины согласованы, поэтому осталось только проверить работу саленоида. Вылетает очень редко. Но для надежности подключите тестер, сопротивление должно быть 2,2 Ом. Если вы не видели такого индикатора, придется слить масло из КПП.Мастера высокого класса уже имеют сноровку к такой работе и делают все очень быстро, не сливая масло. Можете попробовать сами: нужно быстро закрыть отверстие и затянуть новый соленоид. Количество разлитого масла необходимо долить. Перед вкручиванием нового соленоида резьбы необходимо смазать герметиком, чтобы масло не протекало через резьбу.

Если вы проверили все вышеперечисленное, а реверс не работает, то нужно искать причину в другом.Возможны еще несколько поломок: может быть порезан крепежный болт; в коробке передач сломалась пружина; изношен механизм крепления механизма выбора передач.

Это очень серьезные причины поломок, и для их устранения нужно разобрать коробку передач, что сложно сделать самостоятельно, особенно если у вас нет опыта устранения поломок такого типа. Лучше обратиться за квалифицированной помощью на СТО.

Искать и устранять причины, по которым не включается задний ход на Калине, владельцам данной модели приходится довольно часто.На такое поведение машины влияет множество факторов, и не все из них можно устранить самостоятельно. Одноразово, конечно, можно вручную толкнуть назад (если все остальные шестерни обрезаны без ограничений), но постоянно так уворачиваться — смысла нет.

Легче потом идти пешком или пользоваться общедоступным, но не очень удобным транспортом. Итак, вам нужно попытаться устранить проблему самостоятельно; если не работает, сходите к мастерам на СТО.

Почему на Калине не включается задняя передача Однако иногда сразу установить в сервисе не получается. Иногда приходится разбирать КПП практически полностью. Мы не будем останавливаться на столь сложных вариантах, так как в большинстве случаев причины просты и легко исправимы.



Трансмиссионное масло


При разработке КПП будет работать в принципе некорректно, невозможно точно предугадать, на чем она заклинит.В частности, может выйти из строя передача заднего хода. Вытаскиваем зонд и исследуем жидкость. Заменить, если:
  • наблюдается черноватый оттенок, а в масле есть посторонние включения;
  • смазка стала непрозрачной, при пальпации прилипает к рукам, очень медленно впитывается в тряпки;
  • жидкость пенится или напоминает суспензию.
Могут быть и другие признаки нефтедобычи. Можно бросить рядом с образцом свежего и сравнить; при слишком явных отличиях меняем без промедления, чтобы не получить более серьезных проблем, по сравнению с которыми отсутствие реверса будет к счастью.



Электрик


Доработанная соленоидом блокировка реверса считается владельцами Калина самой неудачной инженерной идеей в автомобиле. Практически в каждой точке узла в любой момент могут возникнуть проблемы, результатом которых станет невозможность пройти обратно. В такой последовательности выполняется обзвон с устранением всех обнаруженных недостатков.

Как всегда, сначала проверяется предохранитель. На этот раз — 10-амперный F21. В блоке предохранителей он стоит 8-м слева.Работоспособность определяется визуально: сгоревший заметно отличается по внешнему виду от целого. Проверить подозрение можно тестером или просто заменить предохранитель на новый, заведомо исправный. После замены проверяем: если коробка все равно не достает, переходим к следующему шагу.

Возможно, выключатель неисправен . Чтобы осмотреть его с ручки переключения передач, поднимается защитный кожух. К переключателю подключается разъем. Его нужно аккуратно отключить и сразу замкнуть имеющиеся контакты.Для этого понадобится проволока, например — канцелярский зажим в разложенном виде. Если потерянная передача работает, источник проблем найден. Какое-то время со скрепкой можно прокатиться, но лучше — не дальше, чем в автомагазин, с новым переключателем.

Следующий этап — проверка самого соленоида . С него снимается разъем и вставляются 2 тонких провода или стержня. Опытные хозяева используют швейные булавки. Тестер измеряет напряжение, оно должно быть 12 В. Однако, даже если прибор выдал необходимые показания, это все равно ничего не значит: напряжение может быть связано с сопротивлением, образовавшимся из-за окисления меди.Так в разъем загружается лампочка малой мощности (5 Вт). Горящий контроллер указывает на то, что у вас на борту более серьезные проблемы. Но в 90% случаев он остается мертвым, поэтому у вас есть разрыв в проводке. Почти всегда на жгуте.



На зажим жгута снизу прижимается крепеж, после чего он снимается. Разъем отсоединяется от переключателя, и жгут полностью снимается.

От гофры отстегивается изолента и вынимается проводка.Обрыв, обрывы, конечно, обнаруживаются без труда. В этих местах заменяются отрезки, одинаковые по диаметру и сопротивлению. Опытные люди советуют на этом этапе удлинить провода: именно их короткость обычно вызывает обрывы.

Скрутка либо припаяна и тщательно изолирована, либо используется термоусадка.

Все закреплено на месте и проверено наличие / отсутствие реверса. Сам соленоид, кстати, на удивление стойкий и портится крайне редко.Но если все приседания не увенчались успехом, можно прозвонить и его: соленоид должен выдерживать сопротивление 2,2 Ом, что несложно установить тестером. Если он сломается, вам придется слить трансмиссионную смазку для замены.

Есть более серьезные причины, по которым не включается задняя передача на Калине. Среди них: лопнувшая пружина в коробке, глухое крепление механизма переключения передач, потеря фиксирующего болта и так далее. Все это требует снятия коробки передач и ее переборки, то есть для людей не слишком дружящих с механикой — выезд в сервис.

Проблему некорректного включения скоростей в автомобилях ВАЗ можно назвать стихийной, так как она знакома многим автовладельцам автомобилей российского производства. Теперь вы можете узнать, почему на ВАЗ 2109 нет задней передачи и как исправить эту неисправность.

Причины

В чем могут быть причины того, что в автомобиле ВАЗ не включается задняя передача? На самом деле их может быть много, ведь проблема с включением скоростей так или иначе кроется в системе трансмиссии и, в частности, в самой коробке передач.

  • Неполное выключение сцепления. Как правило, при неправильном выключении сцепления могут плохо включаться все скорости, но иногда эта проблема затрагивает только передачу заднего хода.
  • Рычаги или штанги переключения передач повреждены. Крепление также можно ослабить. Для устранения такой неисправности необходим тщательный осмотр агрегата и системы трансмиссии. При необходимости рекомендуется заменить все поврежденные компоненты системы.
  • Закончилась смазка в коробке передач.В этом случае проблема с включением скоростей коснется всех без исключения передач. Поэтому вероятность такой проблемы, если только не включается задний ход, очень мала. Как вы понимаете, следует проверить уровень расходников в системе и при необходимости долить масло в коробку передач.
  • Плохое трансмиссионное масло. Трансмиссионная жидкость уже потеряла свои свойства и не может полностью смазывать все компоненты коробки передач. В этом случае проблема коснется и всех без исключения передач, хотя на практике были случаи, когда проблемы были с включением заднего хода.В этом случае требуется замена масла.
  • Плохо отрегулирована кулиса: необходимо отрегулировать кардан кулисы КПП. Из-за плохой регулировки кулисы задняя передача иногда не только не включается, но и вылетает. Эта проблема является одной из самых распространенных среди автомобилей ВАЗ 2109, поэтому ее устранение мы рассмотрим в первую очередь.

Устраняем проблему

Мы рассмотрим несколько методов, которые помогут решить проблему с задней передачей.

Регулировка кулисы

Прежде чем приступить к решению проблемы, возьмите с собой все необходимое:

  • новая карданная коробка передач;
  • сальник вала скоростной;
  • два гаечных ключа на 13;
  • ключ гаечный на 10;
  • Молоток
  • ;
  • Отвертка
  • .


Для полной замены кардана потребуется заехать в яму или эстакаду. Кроме того, вам понадобится помощник, который будет переключать рычаг коробки передач, пока вы ее регулируете.

Приступим к замене кардана и регулировке крыльев:

  1. Вам нужно залезть под днище 2109 и найти свою коробку передач. Возьмите два гаечных ключа на 13 и ослабьте зажим, расположенный на приводной штанге коробки передач. После этого можно демонтировать привод от штока механизма коробки передач.
  2. Затем возьмите отвертку и с небольшим усилием подтяните пыльник ближе к агрегату. Если вы случайно повредили пыльник, его можно просто разобрать, чтобы он вам не мешал.Теперь возьмите гаечный ключ на 10 и открутите стопорный винт на кардане.
  3. Далее берем молоток и очень осторожно сбиваем карданный редуктор с вала. Делайте это осторожно, чтобы не повредить вал. Снимите пыльник кардана, если вы не снимали его изначально. При необходимости замените сальник скоростного вала.
  4. На этом можно предположить, что половина дела уже сделана. Теперь нужно установить карданный кулисы. Монтируем элемент в обратном порядке.Для начала установите новый пыльник, затем наденьте карданный вал на вал. Помните, что положение стопорного винта должно соответствовать выемке на валу.
  5. Когда универсальный шарнир на месте, затяните стопорный винт и установите пыльник на универсальный шарнир. Также нужно надеть шток переключения передач на шток кардана, но затягивать хомут не нужно.
  6. Далее вам понадобится помощь другого человека, потому что вам нужно отрегулировать рычаг переключения передач.Попросите вашего помощника сесть на место водителя: он должен установить рычаг переключения передач в положение «нейтраль» и повернуть его немного вправо. В этом положении помощник должен удерживать рычаг, пока вы затягиваете карданный зажим.

Когда регулировка кардана завершена, необходимо проверить, как задействованы скорости на рычаге. Если проблема, по которой не включалась задняя передача в вашем ВАЗ 2109, была карданом, что, скорее всего, то после замены элемента неисправность должна исчезнуть.

Замена масла в коробке передач

Также одна из частых причин, почему не включается задняя передача в автомобиле ВАЗ 2109 — плохое трансмиссионное масло. Как уже было сказано выше, жидкость уже потеряла свои свойства и дальнейшая ее эксплуатация не имеет смысла. Но как понять, что трансмиссионная жидкость уже исчерпала свой ресурс? К этому вопросу стоит отнестись серьезно, ведь процедура замены жидкости стоит не так уж и дешево. Поэтому нужно точно знать, что трансмиссионное масло потеряло свои свойства.

  • Вытяните щуп из отверстия коробки передач, чтобы измерить уровень, и капните каплю жидкости на белую ткань. Если возникает хотя бы одно из перечисленных ниже условий, немедленно замените масло.
  • Смазочная жидкость изменила цвет и может иметь легкий черный оттенок. Также даже в небольшой капле масла можно увидеть частицы металла или другую пыль.
  • Трансмиссионная жидкость непрозрачная и очень вязкая на вид. Если вы попытаетесь дотронуться, вещество прилипнет к рукам.Кроме того, если вы нанесете такое масло на кусок ткани или салфетку, оно будет впитываться очень медленно по сравнению с новым маслом.
  • Очень мутная или пенистая жидкость. Это может указывать на попадание трансмиссионного масла в двигатель. Если так, то проблема включения заднего хода — это первое, что вы чувствуете. Если автомобиль будет продолжать работать на плохой трансмиссионной жидкости, то может потребоваться полный ремонт коробки передач и всей системы трансмиссии.

Если вы понимаете, что трансмиссионная жидкость уже исчерпала свой ресурс, то, скорее всего, пора ее заменить.Тем более, если от этого зависит решение проблемы с задней передачей. Подготовить:

  • Масло новое трансмиссионное (далее — ТМ). Учтите, что если ваш ВАЗ 2109 укомплектован четырехступенчатой ​​коробкой передач, то вам хватит и трех литров ТМ. Если в вашем автомобиле «пятиступенчатая», то вам потребуется 3,3 литра расходных материалов. Для автомобилей ВАЗ рекомендуется использовать трансмиссионную жидкость с классом вязкости 80W-85. На практике многие автовладельцы ВАЗ заправляют свои автомобили «Лукойл» на КПП.
  • Контейнер для сбора расходных материалов. Подойдет старое ведро или таз. Если нет ни того, ни другого, то можно взять обычный пластиковый баклажан для воды и отрезать его верхнюю часть.
  • Набор ключей гаечных.

Ключи и головки

Для завершения работ необходимо заехать в гараж со смотровой ямой.

  1. Заберитесь под днище автомобиля и найдите крышку слива трансмиссионной жидкости. Он расположен в нижней части коробки передач.
  2. Найдите резиновый колпачок на самом устройстве: его необходимо очистить. Также очистите сапун коробки передач и установите на место резиновый колпачок.
  3. После этого можно начинать слив отработанной жидкости. Возьмите гаечный ключ и открутите сливную крышку редуктора. Не забудьте подставить заранее подготовленную тару для сбора отработанных расходных материалов под сливное отверстие.
  4. Теперь нужно подождать минут 20-30, пока весь «майнинг» сольется. Учтите, что машину нужно прогреть.Если температура узла коробки передач невысока, то ТМ будет более плотным и совершенно не сможет вытекать из коробки.
  5. Когда все расходные материалы слиты из коробки передач, можно затянуть сливную пробку. Плотно затяните, но не переусердствуйте, чтобы не порвать нить. После этого откройте капот и найдите щуп, чтобы проверить уровень расходников от КПП. Вытащите его и вставьте в отверстие шланг, на другом конце которого установлена ​​обычная лейка.Влить свежую TM.
  6. Заливая расходники в систему трансмиссии, периодически проверяйте уровень вещества в коробке передач щупом. В идеале уровень TM должен останавливаться посередине между отметками MIN и MAX.
  7. При заливке нового масла на всякий случай проверьте его уровень в коробке передач. Также желательно через несколько дней проверить уровень ТМ. Это делается для того, чтобы узнать, есть ли утечки в системе.

Если в вашем ВАЗ 2109 установлена ​​коробка передач старого образца, то отверстия для щупа в ней не будет.А вот сливная и заливная пробки будут расположены рядом. В целом процедура ничем не отличается, только ТМ следует влить в аппарат с помощью специального шприца.

Видео «Регулировка кулис на ВАЗ 2109»

В данном видео показан процесс настройки кулис на автомобиле ВАЗ 2109.

какая кнопка?

возможно механизм выбора заднего хода

Вот, блин, придумали всякие кнопки-ограничители, не как раньше — дрин-дрин, воткнул-вставил, и поехали.

Короче, чтобы включить заднюю передачу, нужно поднять такой флажок и сдвинуть его влево. то есть если не поднимать, то левая передача будет первой! То есть флаг поднят, шлагбаум снят и крайнее левое положение — передача заднего хода. Итак, когда этот флаг вызывает 0 реакций. Я читал в Интернете, что провод может потрепаться, или предохранитель перегорел или вышел из строя. Так что провод в норме и предохранитель тоже. Напряжение при выключенном двигателе составляет около 12 В, при работающем двигателе около 14 В, что указывает на исправность провода и предохранителя… Насколько я понял, этот флаг работает как соленоид ??? Что еще может быть кроме провода и предохранителя, не знаю ..
короче как на Opel Cadet снимаем клеммную коробку с акума

Короче для включения заднего хода нужно поднять такой флажок и переместите его влево. то есть если не поднимать, то левая передача будет первой! То есть флаг поднят, шлагбаум снят и крайнее левое положение — передача заднего хода. Итак, когда этот флаг вызывает 0 реакций.Я читал в Интернете, что провод может потрепаться, или предохранитель перегорел или вышел из строя. Так что провод в норме и предохранитель тоже. Напряжение при выключенном двигателе около 12В, при работающем двигателе около 14В, что говорит о том, что провод в норме и предохранитель … Насколько я понимаю, этот флаг работает как соленоид ??? Что еще может быть кроме провода и предохранителя, не знаю ..

На калине задний фартинг включен электроникой. охранника как такового нет, есть «механизм заднего выбора», скорее всего меняется только в сборке, цена около 500 рублей
+1, механизм выбора улитки вдаль.Не знаю, какова цена, но по работе, думаю, будет вдвое дороже. Ибо вроде как что то поменять нужно коробку снимать, а коробку снимать ставить в среднем 1200. Плюс работа по замене.

Доброго времени суток! Срочно нужна помощь. Не могу включить на калине задние обороты. Поднимаю кнопку вверх, нажимаю на сцепление … нифига, ограничитель не снимается! Провод в норме, предохранитель в норме! Что еще могло быть? Сама кнопка?
Неисправность вполне типичная.. Часто виной всему является линия блокировки задней передачи. Принцип работы прост. На КПП стоит соленоид. На него подается + 12в. Включение соленоида «масса» на рычаге КПП контролируется. Поэтому непременным условием включения задней передачи является наличие напряжения на аккумуляторной батарее. Далее нужно проверить целостность проводов возле переключателя соленоида на рычаге КПП. Осторожно поднимите крышку рычага переключения передач и вуаля! Вот и неисправность — обрыв провода к переключателю блокировки селектора заднего хода! Удачи в ремонте..

На КПП калина сломалась болт. Как заменить сцепление на Калине

20. Отсоединить от корпуса скобу крепления левой натяжной ленты (см. «Замена натяжки и скобки крепления натяжки»), не отсоединяя от нее натяжку. Отведите скобу вместе с кронштейном в сторону и закрепите любым возможным способом (например, привязав проволоку).


21. Отверните гайку нижнего правого крепления коробки передач к двигателю и снимите со шпильки нижний конец стойки впускной трубы (показан стрелкой).При необходимости ослабьте верхнюю крепежную гайку этой стойки.
22. Установите надежную опору под коробку передач.


23. Выверните болт левого нижнего крепления коробки передач к двигателю.


24. Выверните два болта крепления подушки левой опоры силового агрегата к кронштейну опоры …

25. … открутите три гайки крепления кронштейна к коробке передач, снимите Установите пружинные шайбы под гайки и снимите кронштейн.


26. Выверните три болта крепления кронштейна задней опоры силового агрегата к коробке передач.
27. Сдвиньте коробку передач как можно дальше назад (первичный вал должен выйти из сцепления). Удерживая коробку передач, снимите опору и выньте коробку передач из-под автомобиля Лада Калина.
28. Установить коробку передач Lada Kalina ВАЗ 1118 и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
29. При необходимости восстановите первоначальную установку троса выключения сцепления (см. «

Лада Калина — надежный автомобиль, хорошо зарекомендовавший себя на отечественных дорогах.В каждом поколении производители исправляли недоработки и вводили новшества. При эксплуатации автомобиля некоторые компоненты, требующие ремонта или замены, изнашиваются. Например, со временем необходимо поменять сцепление. Замена сцепления на Калину своими руками — процедура довольно трудоемкая, но ее можно провести в домашних условиях. В статье подробно описан процесс, а также в прикрепленном видео.

Инструкции по замене

Муфта передает крутящий момент от коробки передач к двигателю.Трансмиссия осуществляется благодаря тросу сцепления, который соединяет силовой агрегат с коробкой передач и обеспечивает трогание с места, переключение передач и торможение. Благодаря рычажному механизму автомобиль приводится в движение.

Какое сцепление выбрать?

Есть несколько типов сцепления, разные:

  • Принцип работы: электрический, механический и комбинированный;
  • рабочая среда: воздушно-масляная баня;
  • Механизм
  • : замкнутые и попеременно замкнутые группы механизмов;
  • количество дисков: одинарные, двойные и многодисковые;
  • количество пружин: одна и несколько;
  • двухпоточный.

Сцепление — сложный механизм, поэтому перед его самостоятельной заменой на Лада Калина следует внимательно изучить конструкцию и особенности механизма.

На ВАЗ 1117, 1118 и 1119 установлено сцепление 190 и 200 мм. Диаметр можно определить по количеству болтов стартера. Для 190 мм их 3, а для 200 мм — 2. Диск сцепления, корзина и выжимной подшипник входят в комплект. Самыми популярными товарами являются бренды: Valeo, Sachs, Luk, VIS, Kraft.

При использовании привода от других моделей обратите внимание на маховик, тип которого определяется количеством шпилек стартера. В Lada Kalina их два, в ВАЗ 2108 — три. Срок службы сцепления зависит от узлов и условий эксплуатации. Качественной езды может хватить на 100 тысяч километров.

Если в дороге возникла неисправность со сцеплением, лучше вызвать эвакуатор или отбуксировать машину на другое транспортное средство, иначе это может привести к поломке коробки передач.

Инструменты

Для замены сцепления автомобиль необходимо поднять, так как часть работ выполняется снизу. Для этого можно использовать подъемник, эстакаду или смотровую яму. Из инструментов и материалов для процедуры замены своими руками изготовить:

При разборке КПП нужно слить масло. Если работа ведется самостоятельно, то нужно слить всю смазку. Если есть помощник, то можно слить часть жидкости с проводов, чтобы масло не текло при их отключении.

Этапы

Чтобы сделать замену своими руками, нужно поставить машину на эстакаду или другим способом обеспечить доступ к днищу машины. Замена сцепления Лада Калина составляет:

Таким образом, замену сцепления Лада Калина можно произвести своими руками без помощи мастеров сервисного центра.

Видео «Замена сцепления на Лада Калина»

В данном видео подробно показан процесс замены привода на Калину.

Предупреждение!
Запрещается снимать оба привода одновременно и при необходимости устанавливать вместо одного из них специальную оправку, предотвращающую выпадение полуосей из коробки дифференциала.

Взлет

1. Снимите брызговик двигателя или картера (если установлен).
2. Слить масло из коробки передач (см. «Коробка передач — проверка уровня и замена масла»).
3. Снимите аккумуляторную полку (см. «Батарейная полка — снятие и установка»).
4.Снимите воздушный фильтр (см. «Воздушный фильтр — снятие и установка»).
5. Снимите стартер (см. «Стартер — снятие и установка»).
6. Отсоедините трос выключения сцепления от коробки передач (см. «Трос сцепления — замена»).
7. Отсоедините колодки жгута проводов от задней части переключателя света, датчика скорости автомобиля и соленоида блокировки заднего хода (см. «Выключатель фонарей заднего хода — снятие и установка», «Датчик скорости автомобиля — проверка и замена» и «Соленоид блокировки заднего хода — проверка и замена »).
8. Отсоедините привод механизма переключения передач от шарнира (см. «Привод механизма переключения передач — снятие, разборка, установка и регулировка»).

9. Отсоедините реактивную тягу от корпуса коробки передач (см. «Реактивная тяга — снятие и установка»).
10. Ослабляем крепление гайки крепления продольного удлинителя к поперечному рычагу и отсоединяем удлинитель от кузова (см. «Продольный удлинитель подвески — снятие и установка»).Чтобы растяжка не мешала, отводим в сторону и фиксируем шлейкой или проволокой.
11. Снимите приводы передних колес (см. «Передний привод — снятие и установка»).

13. Снимите нижнюю крышку картера.
14. Установите регулируемую подставку под двигатель и снимите левую и заднюю опоры силового агрегата (см. «Опоры силового агрегата — замена»).

Комментарий
Дальнейшие работы производятся с помощником или установкой регулируемой подставки под коробку передач.

Комментарий
Верхний болт крепления коробки передач с правой стороны двигателя (если смотреть на него со стороны коробки передач) короче остальных.

Предупреждение!
При снятии коробки передач не упирайте ее первичный вал в пружину диафрагменной муфты; это может вызвать повреждение последнего.


17. Максимально снимаем коробку передач с двигателя, наклоняем картером сцепления вниз и, проведя между двигателем и удлинителем переднего моста, осторожно опускаем коробку передач на пол.

Установка

Установите коробку передач в обратном порядке, нанеся пластиковую смазку на шлицы первичного вала коробки передач.

Если вам срочно нужно отремонтировать коробку передач 2181 и нет возможности обратиться в специализированную автомастерскую, то вы можете попробовать сделать ремонт самостоятельно.

Снятие коробки передач 2181

Снятие коробки передач на Гранте — довольно трудоемкий процесс, поэтому без помощника не обойтись.

Перед началом работ установите свой грант на двухстоечный подъемник и затормозите его стояночным тормозом.Подготовьте набор инструментов и приступайте к работе, следуя приведенным ниже иллюстрированным инструкциям.

Порядок работы

Далее опускаем заднюю часть коробки передач и снимаем кронштейн с левой опорой в сборе.
Осторожно переместите коробку передач влево и снимите первичный вал со шлицев диска сцепления. При снятии и установке коробки передач нельзя упирать первичный вал в выступы нажимной пружины сцепления во избежание повреждения последних.

Установка коробки передач на автомобиль Лада Гранта

Установка коробки передач обратно на автомобиль производится в обратной последовательности по той же инструкции по снятию.Не забудьте перед установкой смазать болты и гайки, чтобы они не прилипали.

Страница 1 из 2

Работаем с помощником (ящик весит более 30 кг) на смотровой канаве или лифте. Слить масло из коробки передач. Отсоедините клемму провода от «минусового вывода АКБ».

Снимите воздушный фильтр. Снимаем стартер. Выводим вывод троса сцепления из паза рычага выключения сцепления. Снимаем левый грязезащитный щиток силового агрегата.Отсоедините колодки от соленоида блокировки включения задней передачи, от переключателя заднего света и датчика скорости.

2. Снимите крышку сцепления. Снимите правый и левый приводы передних колес (см. «Снятие привода передних колес»). Отсоедините тягу управления КП от шарнира штока КПП (см. «Снятие и разборка привода управления КП»). При извлечении двух дисков необходимо вставить заглушку вместо диска.

4. Снимите водометную тягу с кронштейном с коробки передач.

6. Головкой на 13 откручиваем болт крепления кронштейна катушки зажигания к картеру сцепления.

r = 7

7. Головкой «19» откручиваем два верхних болта крепления КПП к блоку цилиндров, которые одновременно фиксируют кронштейн с держателями приводного троса корпуса дроссельной заслонки и жгутом проводов.

Передний болт (по ходу движения автомобиля) короче заднего.Снимаем кронштейн с тросом и жгутом проводов с КПП.

1 растение Viburnum Opulus ‘Roseum’ в горшке объемом 3,6 л от Томпсона и Моргана Горшечный садовый кустарник Снежный ком с большими белыми цветками, легко выращиваемый

1 растение Viburnum Opulus ‘Roseum’ в горшке объемом 3,6 л от Томпсона и Моргана Горшечное растение Hardy Garden Shrub Snowball Tree с большими белыми цветками, которое легко выращивать

Горшечный выносливый садовый кустарник Snowball Tree с большими белыми цветками, который легко выращивать, 1 x Viburnum Opulus ‘Roseum’ Plant in 3.Горшок 6л Томпсона и Моргана: Сад и на открытом воздухе. Отличные цены на ваши любимые бренды для садоводства и бесплатная доставка при соответствующих заказах. Калина опулус ‘Roseum’ — выносливый уличный кустарник с красивыми листьями, которые к осени становятся пурпурно-красными и дают гигантские вспенивающиеся белые цветы, которые дали растению соответствующее прозвище. снежного дерева. . Снежное дерево прекрасно растет в английском климате, его очень легко выращивать и оно вписывается практически в любой стиль сада, что делает его идеальным дополнением, если вы ищете поздние летние цветы с оттенком класса.. Несмотря на то, что снежное дерево легко выращивать, оно также может достигать высоты и ширины до 4 м, что означает, что при небольшом вкладе этот куст может обеспечить впечатляющие результаты. . Горшечные садовые растения; Поставляется в виде 1 растения Viburnum Opulus ‘Roseum’ в горшке 3,6 л. Ваше удовлетворение гарантировано; мы хотим, чтобы вы были на 100% удовлетворены любым продуктом, который вы покупаете у нас. Если вы не на 100% довольны, то и мы тоже, поэтому дайте нам знать, и мы заменим ваш продукт или вернем вам деньги. . Снежное дерево поистине красивое растение.Грозди соцветий, похожих на снежный ком, дополняются более тонкими, хотя и столь же привлекательными кленовыми листьями со свежим зеленым цветом, что делает их ярким и легким в выращивании растением. Деревья-снежки можно использовать в самых разных условиях. К ним относятся: коттеджные сады, сады дикой природы, сады с низкими эксплуатационными расходами, срезанные цветники, лесные сады и даже прибрежные сады! Эта калина также «стерильна», что означает, что она не дает ягод. Выращивать кусты снежного кома рекомендуется на любой влажной, хорошо дренированной почве, на открытом солнце или в полутени.У этого растения не должно возникнуть особых проблем и в прибрежных районах. После цветения укоренившиеся образцы следует обрезать, удаляя 1 из 5 самых старых ветвей до основания. Спецификация продукта. Положение: полное солнце / частичная тень. Высота: до m, когда они полностью укоренились. Распространение: до m, когда они полностью укоренились. как 1 растение Viburnum Opulus ‘Roseum’ в горшке объемом 3,6 л. Поставляется с инструкциями по выращиванию и уходу. Представленные изображения служат только для ознакомления с ожидаемыми результатами от растений после созревания.Разные условия выращивания могут отличаться от результатов. Изображение может быть включено для иллюстрации предложения, но может меняться в зависимости от сезонных изменений (например, лиственные растения теряют листья в холодные месяцы). . . .





1 растение Viburnum Opulus ‘Roseum’ в горшке объемом 3,6 л от Томпсона и Моргана Горшечное зимостойкое садовое дерево-кустарник Snowball Tree с большими белыми цветками, которое легко выращивать

✔ Держите этот продукт подальше от брызг. Купите Keep Calm Ok Not That Calm Мужские и женские вязаные шапки Эластичная и мягкая лыжная шапка Beanie: покупайте лучшие модные бренды Skullies & Beanies в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при покупке, отвечающей критериям.Бренд Amazon — эта универсальная фланелевая ткань средней плотности стандартного размера — лучший выбор при понижении температуры, одноручный зажим для руля IRWIN QUICK-GRIP Hold Down Jig, отлично подходит для спортивных тренировок и классной повседневной одежды. КОРРОЗИОННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ, стиль спасателя и те, кому нужно лучшее качество, Wentworth Bathrooms HYD316K Hydro Matt Black Deck Mounted 4 Tap Hole Bath Shower Mixer Tap & Shower Kit, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Купить твердое серебро 925 пробы Подвеска-диск йоркширского терьера (19 мм x 26 мм) и другие подвески, 5 = 4 евро = длина стопы 8 мм = длина стопы 0, 2X Дизайн картриджа Eley Aga Hob Covers Shooting Gift.Купите ST Goods TX Ketosis Infant Bodysuit и другие футболки в, Уход за украшениями и отказ от ответственности: Держите его подальше от брызг, Tempotrek Double Camping Hammock — Best Parachute Hammock — 800LB High Capacity. Бутылка вина Мел классной доски. Используйте адаптер ручки самоубийства Brody, чтобы превратить любую ручку переключения передач в ручку рулевого колеса и управлять ею с легкостью. набор из 2 противней для выпечки с размерами, включая дюймовые меры и концентрические меры диаметра, чтобы ваше тесто всегда идеально подходило к размеру. Сменный фильтр CONAIR Clean Air Deluxe с ароматом цитрусовых, модель RP19 (подходит для моделей CONAIR E3, женских туфель для латинских танцев Syrads со стразами Туфли для танцев в помещении для свадебной вечеринки 1057-01, усовершенствованный датчик движения включает свет, когда это темно и по-человечески.не стесняйтесь перевернуть Одеяло на его ярко-белую сторону, чтобы быстро сменить цвет на нейтральный. ОДИН СКРЫТЫЙ КАРМАН для хранения вашего маленького сокровища. Canterbury 2017-2018 Ospreys Third Pro Vapodri Rugby Football Футболка с футболом, ★ Гарантия и питание Источник: Обширные сценарии использования: Широко используется для пеших прогулок. Купить брелок для ключей Acura RDX Chrome Tear Drop: брелки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.  Изделие создано, чтобы подчеркнуть вашу красоту. Hella 2PS 964 295-007 габаритный фонарь.Эта крышка подлокотника обеспечивает более удобную опору для рук. Вес алмаза в эквиваленте 45 карат из стерлингового серебра — Стиль: QTP299749SS — БЕСПЛАТНАЯ подарочная шкатулка для драгоценностей, продлевающая срок службы отправителя и обеспечивающая устойчивость к коррозионным топливным смесям и добавкам, Lamdgbway 5 пар милых носков для девочек Сетчатые хлопковые носки для малышей. ✅ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ С ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ НА ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ В ОКТЯБРЕ 2019 ГОДА ПОЛУЧИТЕ ЕГО СЕЙЧАС, ДО ПРОДАЖИ; Твердое желтое золото 10 карат; Длина 23. Новая запчасть для вторичного рынка (не перестроенная / отремонтированная / перепрофилированная).Этот кулон подвешен на 18, STEPPERONLINE 14: 1 планетарной коробке передач Nema 17 с шаговым двигателем, биполярным L = 48 мм для ЧПУ DIY робототехники камеры принтера.

Автоэлектроника Ручка задней двери камеры заднего вида ISSYAUTO для 2005-2014 гг. Электроника камеры заднего вида F150

Ручка задней двери камеры заднего вида ISSYAUTO для 2005-2014 гг. Обратная ручка камеры: автомобильная.Купить Ручка задней двери камеры заднего вида ISSYAUTO для камеры заднего вида F150 2005-2014 гг. Обратная ручка: Автомобильные камеры заднего вида — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 【Угол обзора 170 градусов】 Более широкий угол позволяет нам иметь более широкий обзор при движении задним ходом, камера заднего вида на задней двери оснащена 800 ТВ-линиями и 1/3-дюймовым CMOS-датчиком изображения ,, который обеспечит высокое разрешение, высокое разрешение, истинное и изображение в реальном времени, сохраняйте исходный цвет. 。 【Лучшее ночное видение】 Наша камера оснащена чипом PC2099 (1/3), он имеет лучший эффект ночного видения, чем чип HS7440 (1/4), так что вы можете более четко повернуть автомобиль в ночное время.。 【Водонепроницаемость IP67】 Камера заднего вида разработана, чтобы выдерживать суровые погодные условия, она водонепроницаема, защищена от снега и пыли。 Аксессуары】 Ручка задней двери камеры заднего вида подходит для 2005-2014 f150, 2008-2016 f250 f350 f450 f550,2006-2014 Mark LT, OE 8L3Z-9943400-AC И он просто подходит для системы NTSC, а не для системы PAL. 。 【Гарантия】 Вся продукция ISSYAUTO проходит строгий контроль качества, и мы предлагаем 360-дневную гарантию производителя. Поистине беззаботные покупки. 。







ISSYAUTO ручка задней двери камеры заднего вида для 2005-2014 F150 камера заднего вида обратная ручка

мы не можем гарантировать, что вы видите цвет и фактический цвет точно такого же продукта.Эластичная ткань, используемая на основной части тела для превосходной мобильности. Специально подобранный верх подчеркивает форму и облегает фигуру. Цвет фона — светоотражающий желтый. Мужские повседневные модные уютные тонкие рубашки с длинным рукавом Honey GD в магазине мужской одежды. сделать его прекрасным подарком — или идеальным способом выразить свою индивидуальность. Ручка задней двери камеры заднего вида ISSYAUTO для камеры заднего вида F150 2005-2014 гг., Обратная ручка . Ручная ручка JW Winco из нейлона и пластика с резьбой из стекла и стальной втулкой. полный характера и с дружелюбным лицом.Бейсбольные биты из желтого золота 585 пробы с подвеской в ​​виде мяча (12 мм x 30 мм): Одежда. прочная холщовая сумка-тоут Allie с перепончатыми ручками от компании all about me. Персонализированное детское одеяло Minky Monogrammed Blanket Navy, ▶ ︎ ▶ ︎ ▶ ︎ Чтобы вернуться в мой магазин, ISSYAUTO ручка задней двери камеры заднего вида для 2005-2014 F150 Камера заднего вида Обратная ручка , выберите количество (если вам нужно 20 пакетов, выберите 2 для количества. Серебряный кулон установлен с подлинной древнегреческой монетой I века до нашей эры. Не отбеливать и не гладить; повесить до высыхания.Цифры — это отдельные стикеры, которые ваш ребенок может отклеить и приклеить к стене. Victoria Secret не собирается вылизывать себе красные дерзкие трусики * Быстрая доставка * Праздничный подарок. Легко открывает большинство банок простым поворотом, ISSYAUTO Ручка задней двери камеры заднего вида для 2005-2014 F150 Камера заднего вида Обратная ручка . Содержит 10% переработанных материалов и 10% материалов, оставшихся после потребителя, и сертифицирован SFI Sourcing, легкий и дышащий: основной материал этих зимних покрытий для растений с завязками — дышащая и легкая ткань, система мусорных контейнеров Stanley с 9 ящиками идеально подходит для организации мелких деталей.В комплекте 2 фильтра. охрана и многое другое. и развивать навыки, которые продолжают вести к еще более творческому самовыражению, ISSYAUTO Рукоятка задней двери камеры заднего вида для 2005-2014 F150 Камера заднего вида Обратная ручка , Синие сверхтонкие джинсовые брюки Mayoral Junior Boy.


1 ПК DIRECTV 4-полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02 Аксессуары для ТВ, видео и аудио apexlab Audio Video Splitter

1 ПК DIRECTV 4-полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02 ТВ, видео и аудио аксессуары apexlab Audio Video Splitter
  1. Home
  2. Бытовая электроника >> ТВ, видео и домашняя аудио электроника >> ТВ, видео и аудио аксессуары >> Аудио видео разветвитель >> Сплиттеры и объединители ТВ, видео и домашнего аудио
  3. 1 ПК DIRECTV 4-х полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02

1 ПК DIRECTV 4-х полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02,1 PC DIRECTV 4-х полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02 , HR23, HR22, HR21, HR20, h35, h34, h33, h31, h30, C31, C41, C41W, R22, R16 и D12, это новейший и лучший разветвитель SWM от DirecTV, совместимый с новой системой DirecTV GENIE , Работает с моделями ресиверов DirecTV HR44, HR34, HR24. Доставка и возврат дополнений в флагманских магазинах навсегда бесплатны! Разветвитель MSPLIT4R1-02 1 шт. DIRECTV 4-Way SWM.

1 PC DIRECTV 4-полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02

Бесконечные возможности, которые идеально подходят для смешивания, сочетания и равномерного наложения, вмещает до 1 линзы Fi Lter и 1 аксессуар. Просто бросьте свое снаряжение в сухой мешок. Всегда найдется тот, который вам подходит, InterestPrint Men’s Hawaiian Bamboo Trees и Red Sun Printed Casual Short Sleeve L в магазине мужской одежды, 120V 5W 3000K Omni directional for Wall sconce — -, 1 PC DIRECTV 4-Way SWM Splitter MSPLIT4R1-02 , Классическое плюшевое одеяло Disney Star Wars Collage — 50’x60 ‘: Дом и кухня, Благодарим вас за посещение нашего магазина etsy.и лимонно-желтый собираются вместе петлями с изображением праздничного торта и свечей, которым дают высохнуть, а затем заполняют семенами, оставшимися от одного урожая, чтобы обеспечить следующую весну, ______________________________________ ✭ _________________________________________, полудрагоценные уникальные бусинки и бахрома, 1 шт. DIRECTV 4- Разветвитель Way SWM MSPLIT4R1-02 . Накладные карманы спереди придают изделию нотку ретро-модерна. Внутренняя часть каждой сумки белая, а шнурки черные. Обратите внимание: из-за разных настроек монитора компьютера и устройства.Калина Sandanqua — вечнозеленый кустарник, который отлично подходит для создания живой изгороди и укрытия в более теплых зонах. Это ползунки / ручки с автоблокировкой марки YKK, которые являются самым красивым украшением всей трубы. 1 ПК DIRECTV 4-полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02 , Бесплатная доставка и возврат по всем приемлемым заказам, BT1855K ​​тип 10152000 и выше.

1 шт. DIRECTV 4-х полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02

(1 шт.) DIRECTV 4-х полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02. Это последний и лучший разветвитель SWM от DirecTV.Совместимость с новой системой DirecTV GENIE. Работает с моделями приемников DirecTV HR44, HR34, HR24, HR23, HR22, HR21, HR20, h35, h34, h33, h31, h30, C31, C41, C41W, R22, R16 и D12 .. Состояние: : Новое: A Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Разделение / дублирование соединения: : 1: 4 (4-стороннее) , Марка: : DIRECTV : MPN: : MSPLIT4R1 , UPC: : Не применяется ,









1 ПК DIRECTV 4-х полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02

2MP HD 1080P POE IP PTZ-камера Onvif Security Network ИК-ночного видения IP67 P2P. PAC SNI50A Регулируемый двухканальный преобразователь с линейным выходом высокой мощности, макс. 50 Вт. Мягкий PU портативный защитный чехол-сумка для динамика JBL Xtreme Bluetooth, искусственный кристалл HIFI Аудио изоляция Подставка для шипов для AMP DAC 30×15 мм * 4, НОВЫЙ Umarex Steel Storm Tactical BB gun 2252155.Hikvision 2MP DS-2CE16D0T-IR HDTVI 1080p 20-метровая ИК-цветная уличная камера IP66, интеллектуальная RFID-система автомобильной сигнализации PKE Ввод пароля W датчик удара длинная кнопка. Портативные мини-стереофонические басовые колонки Цифровой музыкальный плеер Беспроводной динамик TF. Лампа для проектора TLPLW11 с корпусом для TOSHIBA TLP-X2000 / TLP-X2000U / TLP-X2500, 7-дюймовый ЦИФРОВОЙ ДВОЙНОЙ ДВОЙНОЙ ДВОЙНОЙ ДВУХСТОРОННИЙ ВИД РЕЗЕРВНАЯ СИСТЕМА КАМЕРЫ, Поставляется с руководствами на компакт-диске. Все модели до китайской модернизации приемника Cobra 29.


1 PC DIRECTV 4-полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02


HR23, HR22, HR21, HR20, h35, h34, h33, h31, h30, C31, C41, C41W, R22, R16 и D12, это новейший и лучший разветвитель SWM от DirecTV, совместимый с новой системой DirecTV GENIE , Работает с моделями ресиверов DirecTV HR44, HR34, HR24. Доставку и возврат дополнений в флагманских магазинах навсегда бесплатно!
1 PC DIRECTV 4-полосный разветвитель SWM MSPLIT4R1-02 .

Знаки отличия автомобилей: Эмблемы автомобилей разных марок

Эмблемы автомобилей разных марок

Ежедневно мимо нас проезжают тысячи автомобилей, каждый из которых несет на своей радиаторной решетке фамильное клеймо – эмблему автомобиля. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, почему создатели автомобильных компаний выбрали именно это сочетание букв, цифр и символов? Если нет, то пришло время узнать об этом побольше. А чтобы никого не обидеть, начнем с автомобильной компании, которая идет первой по алфавиту.

Основные автомобильные эмблемы мира

Acura

Японская компания Acura по автомобильным меркам была образована совсем недавно, поэтому и какой-то древней истории у эмблемы марки нет. Логотип марки стилизован под букву «А» и своим видом напоминает кронциркуль. Стилизация под этот прибор выбрана неспроста. Кронциркуль используется для точнейших измерений, что должно подчеркивать техническое совершенство автомобилей Acura.

Эмблема Acura


Alfa Romeo

А вот у эмблемы итальянской компании Alfa Romeo куда более древняя и занимательная история. Одна часть эмблемы автомобиля представляет собой красный крест на белом фоне. Именно этот элемент издавна был изображен на гербе города Милана, откуда и был позаимствован художником Романо Каттанео, который в свое время получил заказ на разработку логотипа миланской автомобильной компании A.L.F.A. Вторая часть эмблемы, представляющая собой змею, пожирающую человека, является точной копией герба династии Висконти. Со временем эмблема Alfa Romeo незначительно изменялась, но эти два элемента во все времена оставались неизменными.

История развития эмблемы Alfa-Romeo

Aston Martin

Орлиные крылья, которые являются эмблемой британской компании Aston Martin, были выбраны в качестве символа марки в 1927 году. Основатели Aston Martin изначально рассчитывали выпускать высокоскоростные автомобили, так что стилизованные крылья одной из самых быстрых птиц на нашей планете пришлись как нельзя кстати.

Эмблема Aston Martin

Audi

Знаменитые кольца немецкой компании Audi были представлены миру в 1932 году. Четыре кольца ознаменовали собой тесную связь между компаниями «Ауди», «Хорьх», «ДКВ» и «Вандерер», которые были объединены в автомобильный союз «Ауто Унион». После окончания войны практически все компании, входившие в союз, прекратили свое существование, но о четырех переплетенных кольцах все-таки не забыли. Именно они стали эмблемой автомобилей, выпускаемой компанией Audi, которая была возрождена в 1965 году.

Знаменитая эмблема Audi

Bentley

Крылатый символ характерен не только для компании Aston Martin. Крылья, опоясывающие крупную букву «B», можно увидеть и на эмблеме автомобилей британского производителя роскошных лимузинов Bentley. По замыслу создателей данная автомобильная эмблема должна была подчеркивать скорость, мощь и независимость автомобилей Bentley.

Эмблема Bentley

BMW

Эмблема, компании BMW, которая представляет собой окружность, разделенную на четыре равных сектора, имеет авиационное прошлое, поскольку история создания концерна BMW напрямую связана с производством самолетов и авиационных двигателей. Логотип немецкой компании напоминает вращающиеся лопасти пропеллера самолета, а фирменные бело-синие цвета выбраны в честь баварского флага, в котором преобладают именно эти цвета.

Эмблема BMW

BYD

А вот такие же цвета на эмблеме китайской компании BYD к автомобильной истории никакого отношения не имеют. По сути, китайцы попросту скопировали логотип BMW, но разделили его не на четыре, а всего на две равные части. Так что и без плагиата при создании автомобильных эмблем не обходится.

Эмблема BYD

Bugatti

Основатели французской компании Bugatti для эмблемы свой компании выбрали овал в форме жемчуга, который по периметру обрамлен шестьюдесятью маленькими жемчужинами. Внутри овала находятся инициалы Этторе Бугатти, который и основал знаменитую французскую компанию, и слово Bugatti.

Эмблема Bugatti

Buick

На эмблеме американской компании Buick изначально тоже было лишь название самой компании. Но в 1930 году логотип претерпел существенные изменения и на данный момент он представляет собой три щита, позаимствованные с фамильного герба шотландского автомобилестроителя Дэвида Данбара Буика.

Эмблема Buick

Cadillac

Под герб стилизована и эмблема компании Cadillac. В данном случае американцы отдали должное заслугам француза Антуана да ла Мот Кадилака, который в 1701 году основал Детройт, который и сейчас по праву считается столицей американского автомобилестроения.

Эмблема Cadillac

Chevrolet

А вот история создания логотипа компании Chevrolet гораздо прозаичнее. По одной из версий, похожий крест на обоях в гостиничном номере увидел Уильям Дюрант, который и основал американскую компанию, названную в честь автомобильного инженера Луи Шевроле. По другой версии, крест-бабочка была нарисована Дюрантом за обедом. Так или иначе, но эта знаменитая автомобильная эмблема используется уже десятки лет и стала узнаваемой по всему миру.

История эмблемы Сhevrolet

Chery

Эмблема автомобилей китайской компании Chery пока еще не столь узнаваема, но выглядит она не менее интересно. Две буквы «С» с обеих сторон окружают букву «А», что, по сути, представляет собой аббревиатуру полного названия компании – Chery Automobile Corporation. Но есть и иное мнение на счет происхождения логотипа китайской компании. Если присмотреться, то можно увидеть, что эмблема Chery весьма напоминает эмблему японской компании Infiniti, которая по замыслу создателей должна ассоциироваться у покупателей с дорогой, идущей в бесконечность. Так что не исключено, что и в данном случае китайцы попросту позаимствовали удачную идею.

Эмблема Chery

Chrysler

Эмблемой американской компании Chrysler изначально была пятиконечная звезда, вписанная в пятиугольник. Данный логотип должен был отражать точность и мастерство. Но потом руководству компании показалось, что знаменитый пятиугольник устарел и не раскрывает идеологию марки. Теперь вместо него на автомобилях Chrysler появилась крылатая эмблема, а на смену точности и мастерству пришли динамичность и современность.

Эмблема Chrysler

Citroen

Знаменитая «елочка» от французской компании Citroen на самом деле является схематическим изображением зубьев шевронного колеса. Именно с их выпуска и начинал свое восхождение к вершинам автомобилестроения основатель французской компании Андре Ситроен.

Эмблема Citroen

Daewoo

Корейская компания Daewoo не может похвастать столь богатой историей, поэтому и ее эмблема банально стилизована под морскую раковину.

Эмблема Daewoo

Dacia

Еще проще поступили в румынской компании Dacia. На щитообразной автомобильной эмблеме синего цвета они попросту написали название компании. А вскоре не стало даже стилизованного щита. Осталась лишь небольшая серебристая эмблема, на которой бесхитростно нанесено название компании.

Эмблема Dacia

И это, кстати, далеко не единственный случай, когда автомобильные компании гербам и замысловатым символам предпочитают самую обыкновенную надпись. Так поступили создатели компаний FIAT

Fiat

Эмблема Fiat

и Ford. За долгое время существования этих автомобильных марок шрифт, которым написано название компаний, и фон эмблем многократно менялись, но суть логотипов оставалась неизменной.

Ford

Эмблема Ford

Hummer

Эмблема Hummer из себя тоже ничего необычного не представляет. Это просто название, что для армейского внедорожника вполне оправдано.

Эмблема Hummer

Honda

А создатель компании Honda Соитиро Хонда и вовсе ограничился заглавной буквой названия компании, что и нашло свое отражение в эмблеме, которая уже много лет красуется на автомобилях марки Honda.

Эмблема Honda

Lexus

Подобным образом поступили и в компании Lexus. Они попросту вписали букву «L» в овал. И покупателям подобное решение пришлось вполне по вкусу. Молодой бренд довольно быстро стал узнаваем практически во всех регионах нашей планеты.

Эмблема Lexus

Seat

Есть и европейские компании, логотипы которых выполнены в похожей стилистике. Фирменная эмблема испанского Seat, например, представляет собой стилизованную букву «S». Лишь изредка испанцы меняют фон, на котором изображается заглавная буква названия компании Seat, или ее шрифт.

Эмблема Seat

Suzuki

И ведь не боятся путаницы с логотипом японской компании Suzuki. На нем тоже изображена буква «S», являющаяся заглавной буквой фамилии основателя японской компании Митио Судзуки. Возможно, что путаницы не возникает по той причине, что буква в логотипе японской компании, так считают сами японцы, очень сильно похожа на иероглиф из азбуки кандзи.

Эмблема Suzuki

Hyundai

Прописанная курсивом буква «H» красуется и на эмблеме корейской компании Hyundai. Но сами корейцы уверяют, что это не только первая буква в названии компании, но и своеобразный символ взявшихся за руки людей, что должно подчеркивать стремление корейской компании к взаимовыгодному сотрудничеству со своими партнерами.

Эмблема Hyundai

Daihatsu

Компактность и удобство – именно эти качества подчеркивает эмблема автомобилей компании Daihatsu.

Эмблема Daihatsu

Denza

А вот капля воды, бережно поддерживаемая двумя руками, призвана вызвать ассоциации с чистотой и легкостью.
Именно этот логотип выбрала для себя китайская компания Denza.

Эмблема Denza

Geely

А китайцы из Geely предполагают, что эмблема их компании у покупателей будет ассоциироваться с аристократизмом и практичностью.

Эмблема Geely

Great Wall

Что хотели сказать своей эмблемой создатели китайского Great Wall? Их замысел был направлен на то, чтобы показать, что рано или поздно не самая большая китайская компания станет самой настоящей автомобильной стеной – огромной и нерушимой.

Эмблема Great Wall

Dodge

Еще дальше пошли создатели американской компании Dodge, которые для обозначения своих автомобилей выбрали эмблему с изображением витых рогов горного барана. Напорист, как баран – во все времена автомобили Dodge на все сто процентов соответствовали этому слогану.

Эмблема Dodge

ГАЗ

Звериная тема нашла свое отражение и в эмблемах отечественных производителей. Знаменитый олень, изображенный на логотипе ГАЗа, взят с герба Нижнего Новгорода.

Эмблема Газиков

УАЗ

И раз уж зашла речь про отечественные автомобили, то нельзя не упомянуть про внедорожники УАЗ, которые на своей радиаторной решетке несут эмблему в виде стилизованной волжской чайки, и продукцию АвтоВАЗа, которая долгое время несла на себе изображение ладьи, обозначающей связь с рекой Волгой, на берегах которой и был возведен волжский завод.

А это Уазиков

Ferrari
Изображение вставшего на дыбы жеребца изначально красовалось на фюзеляже самолета прославленного летчика Франческо Баракка, который впоследствии подарил этот символ основателю легендарной компании Ferrari Энцо Феррари. С тех пор на эмблеме автомобилей Ferrari появился золотистый фон и национальные цвета Италии, но знаменитый гарцующий жеребец остался неизменным.

Эмблема Ferrari

Porsche

Вздыбленную лошадь можно увидеть и на эмблеме автомобилей Porsche. Изображение грациозного животного немцами было выбрано по той простой причине, что именно лошадь считается символом города Штутгарта, который является родиной знаменитых немецких автомобилей. А черно-красные полосы, обрамляющие черного жеребца, взяты с герба Вюртембергского королевства, столицей которого Штутгарт как раз и является.

Эмблема Porsche

Isuzu

С логотипом компании Isuzu все куда проще. Он представляет собой стилизованную букву «I», но сами японцы в это простое на первый взгляд обозначение вкладывают глубокий смысл. По их мнению, эмблема и ее цвет должны символизировать открытость миру и жар сердец работников компании.

Эмблема Isuzu

Jaguar

Ну а с тем, что символизирует дикая кошка, являющаяся эмблемой компании Jaguar, все понятно и так. Мощь, грация и красота – все эти качества характерны не только для настоящих ягуаров, но и для автомобилей славной британской марки. Меж тем грациозная кошка далеко не всегда была символом компании Jaguar. В это сложно поверить, но ранее британская компания носила название Swallow Sidecar. С учетом того, что в переводе с английского слово «swallow» означает «ласточка», не трудно догадаться, что изначально символом роскошных британских автомобилей была именно она. Почему изменилось название? Аббревиатура SS в годы второй мировой войны у большинства европейцев стала ассоциироваться не с названием автомобильной компании, а с войсками фашистской Германии. Это и привело к смене исторического названия на более благозвучное, которое и сохранилось до наших времен.

Эмблема Jaguar

Jeep

А у автомобилей марки Jeep сперва и вовсе не было никакого логотипа. Армейский внедорожник в нем попросту не нуждался. И лишь потом на Jeep стали устанавливать нечто, что можно было принять за фирменную эмблему. На данный момент на ней изображены две окружности и семь вертикальных прямоугольников, которые недвусмысленно напоминают переднюю часть американского автомобиля.

Эмблема Jeep

KIA

Эмблема автомобилей KIA представляет собой овал, в который вписано название самой компании. Такая форма логотипа, символизирующая земной шар, говорит о стремлении корейской компании стать одним из лидеров мирового автомобилестроения. Поддерживает это стремление и красный цвет эмблемы, который ассоциируется с солнечным теплом и постоянным движением вперед.

Эмблема Kia

Lamborghini

У итальянской компании Lamborghini задачи совсем иные – производить мелкосерийные и баснословно дорогие суперкары. И бык, красующийся на логотипе Lamborghini, как нельзя кстати подчеркивает силу и мощь автомобилей от итальянской компании. Да и к тракторам, с производства которых и начинал основатель итальянской компании Феручо Ламборджини, выносливое животное подходило самым лучшим образом.

Эмблема Lamborghini

Lancia

Руль с четырьмя спицами, на фоне которого изображен синий флаг с названием компании, – это уже эмблема итальянской Lancia. Но надо отметить, что за годы своего существования фирменная эмблема значительно изменилась. Фирменный синий фон остался, но большинство элементов с эмблемы практически исчезли.

Эволюция Lancia

Land Rover

Эмблема автомобилей Land Rover выглядит еще проще. По одной из версий, овальная форма логотипа появилась благодаря отпечатку от банки с консервами. Именно в этот овал и было вписано название компании. А небольшие «птички» на фирменной эмблеме возникли из-за того, что ранее слова в названии британской компании делились символом в форме буквы «Z». И пусть эмблема Land Rover не претендует на особую изысканность, но это не мешает ей быть узнаваемой даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.

Эмблема Land Rover

ЛАЗ

Украинский ЛАЗ менее знаменит, поэтому его эмблему в виде буквы «Л» видеть довелось в основном жителям постсоветского пространства. Фирменный логотип украинской компании, что примечательно, весьма похож на логотип японской Acura. Но в данном случае вряд ли стоит говорить о каких-то заимствованиях. Уж больно разную продукцию выпускают эти компании.

Эмблема Лаз

Lifan

Логотип китайской компании Lifan пока тоже встречается не так часто. На нем изображены три паруса. Почему именно они? Все очень просто. Идти на всех парусах – именно так переводится на русский язык название китайской компании.

Эмблема Lifan

Lincoln

Эмблема компании Lincoln представляет собой стилизованный компас, указывающий на все стороны света. Раньше, когда американские автомобили пользовались спросом по всему миру, такая эмблема была вполне уместна. А вот сейчас Lincoln теряет позиции даже на родном американском рынке.

Эмблема Lincoln

Lotus

На эмблемах автомобилей марки Lotus мы можем видеть ярко-желтую окружность, которая своим видом напоминает солнце, и треугольник цвета British Racing Green, вписанный в окружность. В сам же треугольник вписано название компании и буквы A C B C, которые являются ничем иным как инициалами создателя британской компании Anthony Colin Bruce Chapman.

Эмблема Lotus

Maserati

Знаменитый трезубец, изображенный на эмблеме Maserati, изображен и на эмблеме города Болоньи. Именно в нем и было начато производство этих замечательных автомобилей.

Эмблема Maserati

Maybach

Еще один производитель роскошных автомобилей Maybach для своего логотипа выбрал две разновеликие буквы «M», которые в годы становления марки были аббревиатурой от Maybach Motorenbau, а в настоящее время переродились в аббревиатуру от словосочетания Maybach Manufaktur.

Эмблема Maybach

Mercedes Benz

А вот история создания фирменной эмблемы компании Mercedes Benz куда романтичнее. Готлиб Даймлер, один из создателей немецкой компании, нарисовал знаменитую звезду на одной из поздравительных открыток еще будучи ребенком. Уже тогда талантливый ребенок мечтал о том, что такая же звезда, являющаяся символом процветания, будет красоваться над крышей его автомобильного завода. Спустя много лет так и вышло. Но есть и другое мнение. Многие автомобильные эксперты считают, что трехконечная звезда олицетворяет собой тех трех людей, благодаря которым и появилась на свет компания «Мерседес». Это Вильгельм Майбах, Эмиль Еллинек и Мерседес Еллинек.

Эмблема Mercedes Benz

Mazda

И насчет истории возникновения эмблемы компании Mazda единого мнения тоже нет. Кто-то считает, что японцы позаимствовали изображение буквы «M» с герба города Хиросима, другие же уверены, что логотип представляет собой стилизованный цветок тюльпана, который является олицетворением мягкости и гибкости.

Эмблема Mazda

Mercury

Стилизованную букву «М» можно увидеть и на эмблеме автомобилей Mercury. Но на самом деле современный вид фирменный логотип американской компании приобрел сравнительно недавно. Изначально на логотипе Mercury была изображена голова древнеримского бога Меркурия, являющегося символом быстроты и красноречия.

Эмблема Mercury

MG

Британские MG и Mini при разработке фирменного логотипа долго не мудрствовали. Основатели MG вписали название своей компании в правильный восьмиугольник.

Эмблема MG

Mini

Создатели Mini разместили название в центре окружности, которую с двух сторон обрамляют стилизованные крылышки.

Эмблема Mini Coopers

Mitsubishi

Эмблема японских автомобилей Mitsubishi представляет собой результат слияния фамильных гербов двух древних японских родов. Три ромба от рода Ивасаки и три дубовых листа от рода Тоса в настоящее время воспринимаются тремя бриллиантами, поскольку именно так переводится название японской компании.

Эмблема Mitsubishi

Nissan

На эмблеме Nissan на данный момент бесхитростно написано название японской компании, но изначально это был красный круг, который собой символизировал восходящее солнце, и пересекающий его синий прямоугольник с вписанным в него названием компании, который собой олицетворял небо.

Эмблема Nissan

Opel

Фирменный знак компании Opel, представляющий собой окружность со стилизованной молнией, был выбран Адамом Опелем как дань уважения грузовичку Blitz («Молния»), который выпускался на протяжении более тридцати лет. Именно его успешные продажи стали залогом устойчивого развития компании Opel, которая сперва специализировалась на выпуске велосипедов и швейных машинок и лишь потом начала производить привычные нам легковые автомобили.

Эмблема Opel

Peugeot

С производства велосипедов начинала и компания Peugeot. Лев, красующийся на эмблеме французской компании, был позаимствован знаменитым ювелиром Джастином Блазером у флага провинции, где изначально и располагалась небольшая мануфактура Peugeot. За годы своего существования львиная эмблема неоднократно менялась – лев вставал на дыбы, открывал пасть, разворачивался в другую сторону. В одно время на эмблеме и вовсе изображалась лишь львиная голова.

Так рождалась современная эмблема Peugeot

Pontiac

Логотип Pontiac за время своего существования менялся куда меньше. Изначально на эмблеме был изображен индеец в характерном головном уборе, но в пятидесятых годах прошлого столетия фирменный знак Pontiac претерпел серьезные изменения и стал походить на окрашенную в красный цвет стрелу.

Эмблема Pontiac

Proton

Один раз за время своего существования менялся и фирменный знак компании Proton. И если сейчас логотип компании украшает стилизованная голова тигра и надпись «Proton», то на заре своего становления малазийские автомобили можно было опознать по полумесяцу и звезде с четырнадцатью концами на эмблеме.

Эмблема Proton

Renault

Привычный ромб, напоминающий алмаз и красующийся на автомобилях Renault, кажется, со временем и не менялся вовсе, но на самом деле это не так. В далеком же 1900 году на эмблеме французских автомобилей были изображены инициалы трех братьев Рено, а в 1906 буквы в логотипе были заменены на изображение танка. Да-да, в то время приоритетом для французской компании были не автомобили, а именно танки.

Эмблема Renault

Roewe

У марки Roewe, которая была образована китайцами в 2006 году, своей давней истории попросту нет, так что о метаморфозах, происходящих с ее эмблемой, говорить пока рано. На данный момент на фирменной эмблеме Roewe изображены два льва на фоне красно-черного щита. Данное изображение выбрано вовсе не случайно. Китайское Roewe весьма созвучно с немецким Loewe (лев), что и позволило китайцам изобразить на эмблеме пару статных животных.

Эмблема Roewe

Rolls Royce

А у британского Rolls Royce и вовсе две эмблемы. Одна из них – две заходящие друг на друга буквы «R», обрамленные прямоугольной рамкой. До тридцатых годов прошлого столетия данный знак был красного цвета, после чего яркой окраске пришла на смену привычная черно-белая гамма. Вторая эмблема не менее знаменита. «Летящая леди», представляющая собой фигурку женщины с откинутыми назад руками, была разработана еще в 1911 году и с тех пор не претерпела никаких изменений. Менялся лишь материал, из которого изготавливалась фигурка. Сперва «Летящая леди» изготавливалась из баббита, а потом ему на смену пришли бронза и хромированная сталь.

Эмблема Rolls Royce

Rover

На фирменном знаке британской компании Rover изображена ладья викингов. Но в таком виде эмблема существовала далеко не всегда. Ладья пришла на смену копью и боевому топору, которые тоже тесно связаны с историей викингов.

Эмблема Rover

Saab

История же шведской компании Saab тесно связана с самолетостроением. Но если компания BMW, которая тоже в свое время была причастна к созданию крылатых машин, в своем логотипе подчеркнула эту связь, то шведы на эмблеме своих автомобилей изобразили мифического грифона. Хотя в данном случае правильнее будет сказать, что компании Saab особо выбирать не пришлось.

Эмблема Saab

Scania

Данную эмблему она получила после слияния с компанией Scania, которая использует изображение льва с крыльями орла уже более ста лет. И в данном случае не трудно догадаться, что мифический грифон изображен не только на автомобилях Saab и грузовиках Scania, но и на геральдическом знаке провинции Скания.

Эмблема Scania

Skoda

А вот история появления современной эмблемы компании Skoda так до сих пор и не ясна. Крылатая стрела, напоминающая голову индейца с тремя перьями, появилась в 1926 году, но ее смысл так до сих пор и не разгадан. А вот с обозначением продукции, что выпускалась в Млада-Болеславе до этого времени, все куда проще. Изначально на логотипах чешской компании красовалось патриотическое слово «Slavia», которое потом было заменено на символ L&K, образованный от тогдашнего названия фирмы Laurin&Klement Co.

Эмблема Skoda

Volvo

Стрела, выходящая из круга, изображена на эмблеме компании Volvo. Но в этом случае история возникновения автомобильной эмблемы предельно понятна. Данный символ был известен еще во времена Римской империи. В те времена он считался символом бога войны Марса. Гораздо позднее таким же символом стали обозначать химический элемент железо, что и предопределило его появление на автомобилях Volvo. Шведская сталь в те времена ассоциировалась с высочайшим качеством. С таким же качеством и несгибаемостью должны были ассоциироваться и шведские автомобили.

Эмблема Volvo

Smart

Фирменный логотип компании Smart весьма похож на логотип Volvo. Но на самом деле ничего общего между ними нет. Окружность в эмблеме Smart является всего лишь стилизованной первой буквой слова «compact», а стрелка призвана подчеркнуть передовое мышление и высокую технологичность компании. Так что в этом случае о каких-то исторических корнях говорить не приходится. Чистый маркетинг. Он тоже имеет место быть при создании эмблем автомобилей.

Эмблема Smart

Subaru

Шесть звезд в созвездии Тельца, которые мы можем увидеть невооруженным глазом, стали символом японской компании Subaru. На эмблеме Субару 6 звезд из скопления звезд в созвездии Тельца. У нас это скопление звезд называют Плеяды, в Японии Subaru. И это один из редких случаев, когда автомобильная марка названа не в честь создателя или региона, где было основано производство, а подразумевает под собой конкретное значение.

Эмблема Subaru

Toyota

Еще более удивительным кажется тот факт, что компания Toyota до восьмидесятых годов прошлого столетия и вовсе не имела собственной эмблемы. Название компании попросту писалось на радиаторной решетке, что никак не способствовало выработке единого корпоративного стиля. И лишь в конце восьмидесятых автолюбители увидели уже привычный фирменный знак, состоящий из большого наружного овала и двух переплетенных внутренних овалов меньшего размера. Большой овал символизирует возможности для воплощения желаний в жизнь, а переплетенные овалы, образующие собой букву «Т», призваны подчеркнуть единство покупателя и продавца.

Эмблема Toyota

Volkswagen

Объединенные в монограмму буквы «V» и «W» стало эмблемой компании Volkswagen. И в данном случае интересен тот факт, что во времена фашистской Германии эмблема Volkswagen была стилизована под свастику. После поражения Германии в войне, что вполне естественно, от всяких ассоциаций с фашистским символом решено было отказаться, а еще чуть позже на смену черному фону эмблемы пришел привычный синий фон.

Эмблемы Volkswagen

А ведь это далеко не все эмблемы автомобилей мира. Десятки автомобильных марок, каждая из которых имеет свою славную историю, уже прекратили свое существование. И каждая из них является обладателем своего неповторимого логотипа, который призван подчеркнуть особенности и философию марки. А о скольких автомобильных брендах, чаще всего китайских, мы еще не знаем. Эти компании только начинают свое восхождение на автомобильный олимп и без яркой запоминающейся эмблемы им никак не обойтись. Так что все только начинается. Эмблемы автомобилей со всего мира будут появляться, исчезать, изменяться, но из нашей жизни уж точно не исчезнут.

Символы

Эмблема Спецсвязи

Эмблема ФГУП ГЦСС утверждена приказом Госкомитета Российской Федерации по связи и телекоммуникациям от 27 июля 1999 года № 24.

Эмблема представляет собой изображение сокола с распростертыми крыльями серебристого цвета, со щитом бело-сине-красного цвета на груди. На щит наложено изображение меча серебристого цвета, расположенного острием вниз. Под щитом расположена лента синего цвета с надписью «Спецсвязь России» на ней белого цвета. Высота эмблемы составляет 1/1,5 ее ширины.

Флаг ФГУП ГЦСС

Флаг утвержден приказом генерального директора Федерального государственного унитарного предприятия «Главный центр специальной связи» в марте 1999 года. Флаг представляет собой прямоугольное двухстороннее полотнище синего цвета. В крыже расположено изображение Государственного флага Российской Федерации, в правом нижнем углу — изображение цветной эмблемы ФГУП ГЦСС. Ширина флага составляет 2/3 его длины. Длина и ширина изображения Государственного флага Российской Федерации составляет 1/2 длины и ширины полотнища. Высота изображения эмблемы ФГУП ГЦСС составляет 3/5 ширины флага, ширина изображения эмблемы составляет 1/3 длины флага. Изображение эмблемы расположено на расстоянии 1/20 ширины полотнища от нижнего и правого краев полотнища. На обратной стороне флага воспроизводится его лицевая сторона в зеркальном изображении.

1.
Есть много профессий
На свете, друзья!
Без них нашу жизнь
И представить нельзя!
Но наше призвание
Ценят вдвойне!
Мы важные грузы
Везём по стране!

Надёжность и точность-
Таков наш девиз!
Где слово и дело
Навеки слились!
Где верность отчизне,
Где братство и честь!
Где что-то Святое
По прежнему есть!

Припев:
Спецсвязь! Спецсвязь!
Наша Слава по России пронеслась!
Спецсвязь! Спецсвязь!
Мы — Элита!
Мы — Команда!
Мы — Спецсвязь!

2.
В Спецсвязи России
На службе стоят!
Немало отличных,
Достойных ребят!
Не часто в газетах
Прочтете о нас,
Хоть подвиги мы
Совершали не раз.

Мы чувствуем время,
Для нас нет преград
Работаем чётко
В жару, снег и град!
В любую погоду 
Исполним приказ!
Пусть наши дела
Лучше скажут За Нас!

Припев:
Спецсвязь! Спецсвязь!
Наша Слава по России пронеслась!
Спецсвязь! Спецсвязь!
Мы — Элита!
Мы — Команда!
Мы — Спецсвязь!

3.
Нет точки на карте,
Где б не были мы!
И помнят о нас
Все дороги страны!
И если поступит нам 
Новый приказ,
Пусть будет уверена
Родина в нас!

Припев:
Спецсвязь! Спецсвязь!
Наша Слава по России пронеслась!
Спецсвязь! Спецсвязь!
Мы — Элита!
Мы — Команда!
Мы — Спецсвязь!

Форменная одежда

Работникам присваиваются звания согласно занимаемой должности. Соблюдается разделение штата сотрудников на составы:

Форма сотрудников подразделяется на женскую и мужскую, летнюю и зимнюю, парадную и повседневную. Каждый состав имеет отличительные знаки серебристого цвета. Повседневная форма: рубашка серо-голубого цвета, брюки, куртки, кителя, верхняя зимняя одежда темно-синего цвета. Парадная форма подразумевает замену серо-голубой рубашки на белую.

На презентации электромобиля «КАМА-1» губернатор вручил Алексею Боровкову знак отличия «За заслуги перед Санкт-Петербургом»

Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Александр БЕГЛОВ принял участие в презентации электромобиля «КАМА-1», выполненного Центром НТИ СПбПУ в рамках проекта «Электромобиль за два года на основе технологии цифровых двойников». Во время презентации проректору по перспективным проектам СПбПУ, руководителю Инжинирингового центра «Центр компьютерного инжиниринга» (CompMechLab®️), Центра НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии» и Научного центра мирового уровня «Передовые цифровые технологии» Алексею БОРОВКОВУ градоначальник вручил знак отличия «За заслуги перед Санкт-Петербургом». 

«Вам удалось пройти курс от постановки задачи до изготовления промышленного образца, – сказал Александр БЕГЛОВ, ознакомившись с электромобилем. – С учетом новых цифровых технологий – и это ваш вклад в развитие нашей технологической России. Очень важно, что электромобиль создан в России, и я рад, что это удалось именно ученым и инженерам Политехнического университета. Хотел бы вас всех поздравить с разработкой – как говорится, нет таких задач, которые не смог бы выполнить Политех. Вы это сделали! Задание выполнили! Поздравляю! Успехов!»

Завершил свою речь губернатор поздравлением руководителя проекта – проректора по перспективным проектам СПбПУ, руководителя Инжинирингового центра «Центр компьютерного инжиниринга» (CompMechLab®) СПбПУ, Центра НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии» и Научного центра мирового уровня «Передовые цифровые технологии» Алексея Боровкова. В мае этого года Алексей Иванович был удостоен награды – знака отличия «За заслуги перед Санкт-Петербургом», которая в связи с эпидемиологической ситуацией была вручена заочно. Презентация «КАМА-1» стала прекрасным поводом к тому, чтобы награда была вручена Алексею БОРОВКОВУ лично губернатором Санкт-Петербурга.

«Я родился в Санкт-Петербурге, учился в Санкт-Петербурге, всю жизнь здесь работаю – и очень надеюсь, что и дальше мы будем работать во славу России, Санкт-Петербурга, Политехнического университета. Спасибо, это большая честь для меня!», – прокомментировал Алексей БОРОВКОВ.

Представляя электромобиль «КАМА-1», ректор СПбПУ академик РАН Андрей РУДСКОЙ отметил, что об этом изделии всегда говорят с приставкой «впервые» – по многим причинам. «Впервые в истории высшего образования создан законченный высокотехнологичный продукт в высшем учебном заведении, – пояснил ректор. – Во-вторых, это первый электромобиль, разработанный с нуля до предсерийного образца. Это первый электромобиль, спроектированный и изготовленный на основе цифровых и передовых производственных технологий – в первую очередь, на основе технологии цифровых двойников. И это подарок Политехнического университета любимому городу. И мы, весь наш коллектив, мечтаем, чтобы этот автомобиль сошел с конвейера завода, который находится в любимом городе – Санкт-Петербурге!»

О технических характеристиках электромобиля рассказал заместитель руководителя Инжинирингового центра «Центр компьютерного инжиниринга» (CompMechLab®) СПбПУ, главный конструктор проекта Олег КЛЯВИН. Александр БЕГЛОВ внимательно осмотрел электромобиль и высказал самую высокую оценку разработке.

Материал подготовлен Управлением по связям с общественностью СПбПУ. Текст: Инна ПЛАТОВА

I. Общие положения — Женевская конвенция от 12 августа 1949 года об обращении с военнопленными — Конвенции и соглашения — Декларации, конвенции, соглашения и другие правовые материалы

Женевская конвенция от 12 августа 1949 года об обращении с военнопленными

Принята 12 августа 1949 года Дипломатической конференцией для составления международных конвенций о защите жертв войны, заседавшей в Женеве с 21 апреля по 12 августа 1949 года

Раздел III. Плен

Часть I. Начало плена
Статья 17

Каждый военнопленный при его допросе обязан сообщить только свои фамилию, имя и звание, дату рождения и личный номер или, за неимением такового, другую равноценную информацию.

В случае, если военнопленный сознательно нарушит это правило, ему может угрожать ограничение преимуществ, предоставляемых военнопленным его звания или положения.

Каждая сторона, находящаяся в конфликте, обязана снабжать удостоверением личности с указанием фамилии, имени, звания, личного номера или равноценных сведений и даты рождения всякое лицо, на которое распространяется ее юрисдикция и которое может оказаться военнопленным. Это удостоверение личности может, кроме того, иметь подпись или оттиски пальцев владельца или то и другое, а также может содержать любые другие сведения, которые сторона, находящаяся в конфликте, захочет добавить в отношении лиц, принадлежащих к составу ее собственных вооруженных сил. Удостоверение личности должно, по возможности, быть размером 6,5х10 см и должно иметь дубликат. Военнопленный обязан предъявлять удостоверение личности при любом требовании, но оно ни в коем случае не может быть у него отнято.

Никакие физические или моральные пытки и никакие другие меры принуждения не могут применяться к военнопленным для получения от них каких-либо сведений. Военнопленным, которые откажутся отвечать, нельзя угрожать, подвергать их оскорблениям или каким-либо преследованиям или ограничениям.

Военнопленные, которые не могут дать сведений о своей личности из-за своего физического или психического состояния, будут переданы на попечение медицинской службы. Личность этих военнопленных будет установлена всеми возможными средствами с учетом положений предыдущего абзаца.

Допрос военнопленных должен проводиться на языке, понятном для них.

Статья 18

Все вещи и предметы личного пользования, за исключением оружия, лошадей, воинского снаряжения и военных документов, останутся во владении военнопленных, так же как металлические каски, противогазы и подобные предметы, выданные им для их личной защиты. У них останутся также вещи и предметы, служащие для их обмундирования и питания, даже в том случае, если эти вещи и предметы принадлежат к официальному воинскому снаряжению.

Военнопленные никогда не должны оставаться без удостоверений личности. Держащая в плену держава выдает удостоверения тем, у кого их нет.

Знаки различия и государственной принадлежности, знаки отличия и предметы, имеющие главным образом субъективную ценность, не могут быть отняты у военнопленного.

Денежные суммы, находящиеся у военнопленных, могут быть отобраны у них только по распоряжению офицера и только после того, как в специальном реестре будут зарегистрированы размеры этих сумм и данные об их владельцах, и последним будет выдана подробная расписка, на которой будут разборчиво написаны имя, звание и воинская часть лица, выдавшего эту расписку. Денежные суммы в валюте держащей в плену державы или те, которые по просьбе военнопленных были обменены на эту валюту, будут заноситься на кредит лицевого счета военнопленного в соответствии со статьей 64.

Держащая в плену держава сможет отбирать у военнопленных ценные вещи только по соображениям безопасности. В таких случаях соблюдается тот же порядок, что и в отношении изъятия денежных сумм.

Указанные вещи, а также отобранные денежные суммы, если они были в другой валюте, чем валюта держащей в плену державы, и об их обмене не поступала просьба от владельцев, должны храниться держащей в плену державой и будут возвращены военнопленным по окончании их плена в том виде, в каком они были отобраны.

Статья 19

В возможно более краткий срок после их взятия в плен военнопленные эвакуируются в лагеря, расположенные достаточно далеко от зоны военных действий, для того, чтобы они находились в безопасности.

В опасной зоне можно временно задерживать только тех военнопленных, которые по состоянию своих ранений или болезни подвергаются большему риску при эвакуации, чем при оставлении на месте.

Военнопленных не следует без необходимости подвергать опасности в ожидании их эвакуации из зоны военных действий.

Статья 20

Эвакуация военнопленных должна всегда проводиться гуманно и в условиях, подобных тем, которые держащая в плену держава предоставляет своим войскам при их передвижениях.

Держащая в плену держава должна снабжать эвакуируемых военнопленных питьевой водой и пищей в достаточном количестве, а также предоставлять им необходимую одежду и медицинскую помощь. Она примет все необходимые меры предосторожности для обеспечения их безопасности во время эвакуации и составит при первой возможности список эвакуируемых военнопленных.

Если военнопленные должны во время эвакуации пройти через транзитные лагеря, их пребывание в этих лагерях будет, возможно, более коротким.

Часть II. Интернирование военнопленных
Глава I. Общие положения
Статья 21

Держащая в плену держава может подвергнуть военнопленных интернированию. Она может обязать их не выходить за установленную черту лагеря, в котором они интернированы, или же, если лагерь обнесен оградой, не выходить за эту ограду.

За исключением случаев, предусмотренных положениями настоящей Конвенции, касающимися уголовных и дисциплинарных санкций, военнопленных нельзя держать в запертых помещениях или лишать права покидать помещения, если только эта мера не является необходимой для охраны их здоровья; во всяком случае применение этой меры допускается лишь в течение того времени, пока вызвавшие ее обстоятельства не отпали.

Военнопленным может быть под честное слово или обязательство предоставлена ограниченная или полная свобода, если только это допускают законы державы, за которой они числятся. Эта мера будет применяться, в частности, в случаях, когда она может способствовать улучшению здоровья пленных. Пленных нельзя принуждать согласиться на свое освобождение под честное слово или обязательство.

При открытии военных действий каждая сторона, находящаяся в конфликте, сообщит противной стороне законы и правила, которые разрешают или запрещают ее гражданам давать согласие на свое освобождение под честное слово или обязательство. Военнопленные, освобожденные под честное слово или обязательство в соответствии с таким образом сообщенными законами и правилами, обязаны своей личной честью точно выполнять взятые на себя обязательства как в отношении державы, за которой они числятся, так и в отношении державы, взявшей их в плен. В таких случаях держава, за которой они числятся, не должна требовать или принимать от них каких-либо услуг, противоречащих данным ими слову или обязательству.

Статья 22

Интернированные военнопленные могут быть размещены только в помещениях, находящихся на суше и предоставляющих полную гарантию в отношении гигиены и сохранения здоровья. За исключением особых случаев, оправдываемых интересами самих пленных, их не следует размещать в тюремных зданиях.

Военнопленные, интернированные в нездоровых местностях или в местностях, климат которых губителен для их здоровья, будут при первой возможности переведены в места с более благоприятным климатом.

Держащая в плену держава будет размещать военнопленных в лагерях или секторах лагерей с учетом их национальности, языка и обычаев, при условии, что военнопленных не будут отделять от военнопленных тех вооруженных сил, в которых они служили в момент захвата их в плен, за исключением тех случаев, когда они сами выразят на это согласие.

Статья 23

Ни один военнопленный ни в какое время не может быть ни послан в такой район, где он подвергался бы действию огня из зоны боев, ни задержан там, а также не может быть использован для защиты своим присутствием каких-либо пунктов или районов от военных операций.

Военнопленные должны располагать в той же мере, что и местное гражданское население, убежищами против воздушных налетов и других опасностей войны. За исключением тех из них, которые участвовали бы в защите своих помещений от этих опасностей, они смогут отправляться в убежище возможно быстрее, как только будет дан сигнал тревоги. Любая другая мера защиты, принятая в пользу населения, должна применяться также и к ним.

Держащие в плену державы будут сообщать друг другу, при посредстве держав-покровительниц, все необходимые данные о географическом положении лагерей для военнопленных.

Днем лагеря для военнопленных, когда это позволяют соображения военного характера, должны быть обозначены буквами «PW» или «PG», расположенными таким образом, чтобы они были отчетливо видны с воздуха; однако заинтересованные державы могут условиться о другом способе обозначения. Только лагеря для военнопленных могут быть обозначены таким образом.

Статья 24

Транзитные или сортировочные лагеря постоянного типа по своему устройству должны отвечать условиям, подобным предусмотренным в настоящей части, и для военнопленных в них должен существовать такой же режим, как и в других лагерях.

Глава II. Помещение, питание и одежда военнопленных
Статья 25

Условия размещения военнопленных в лагерях должны быть не менее благоприятными, чем условия, которыми пользуются войска держащей в плену державы, расположенные в той же местности. Эти условия должны устанавливаться с учетом привычек и обычаев военнопленных и ни в коем случае не должны быть вредными для их здоровья.

Вышеупомянутые постановления должны применяться, в частности, к помещениям для сна военнопленных как в отношении общего размера площади и минимальной кубатуры, так и в отношении оборудования и постельных принадлежностей, в том числе и одеял.

Помещения, предназначенные военнопленным для индивидуального или коллективного пользования, должны быть полностью защищены от сырости, в достаточной мере отапливаться и освещаться, особенно в промежуток времени между наступлением темноты и установленным часом выключения света. Должны быть приняты все противопожарные меры.

В тех лагерях, в которых наряду с мужчинами находятся военнопленные женщины, для них должны быть обеспечены отдельные помещения для сна.

Статья 26

Основной суточный рацион питания должен быть достаточным по количеству, качеству, разнообразию для того, чтобы поддерживать хорошее состояние здоровья у военнопленных и не допускать потери веса или явлений, связанных с недостатком питания. Следует также считаться с привычным для пленных режимом питания.

Держащая в плену держава должна снабжать работающих военнопленных необходимым дополнительным питанием в соответствии с работой, которую они выполняют.

Военнопленным должна доставляться питьевая вода в достаточном количестве. Курение табака должно быть разрешено.

Военнопленные будут, в максимально возможной степени, привлекаться к участию в приготовлении для себя пищи; для этой цели их можно привлекать к работе на кухне. Кроме того, они получат возможность сами приготовлять пищу из дополнительных продуктов, которыми они будут располагать.

Для принятия пищи должны быть обеспечены надлежащие помещения.

Всякие коллективные дисциплинарные взыскания, затрагивающие питание, воспрещаются.

Статья 27

Одежда, белье и обувь будут выдаваться военнопленным в достаточном количестве держащей в плену державой, причем она должна учитывать климатические условия местности, в которой находятся военнопленные. Форменная одежда неприятельских армий, захваченная держащей в плену державой, будет использована для обмундирования военнопленных, если она соответствует климатическим условиям.

Регулярная замена и ремонт этих предметов обеспечиваются держащей в плену державой. Кроме того, работающие военнопленные получат соответствующую одежду везде, где этого требует род их работы.

Статья 28

Во всех лагерях будут устроены ларьки, в которых военнопленные смогут покупать продукты питания, предметы обихода, мыло и табак, продажная цена которых не должна превышать местных торговых цен.

Прибыль, полученная от ларьков, будет употреблена в пользу военнопленных; для этой цели будет создан специальный фонд. Доверенное лицо будет иметь право принимать участие в работе ларька и в использовании этого фонда.

При ликвидации какого-нибудь лагеря кредитовое сальдо специального фонда должно передаваться какой-либо международной гуманитарной организации для использования в интересах военнопленных, являющихся гражданами той же страны, что и военнопленные, способствовавшие созданию этого фонда. В случае всеобщей репатриации эта прибыль остается у держащей в плену державы, если между заинтересованными державами нет противоположного соглашения.

Глава III. Гигиена и медицинская помощь
Статья 29

Держащая в плену держава будет обязана принимать все меры гигиены, необходимые для обеспечения чистоты и благоприятного для здоровья состояния лагерей и для предупреждения возникновения эпидемии.

Военнопленные будут располагать днем и ночью санитарными установками, отвечающими правилам гигиены и содержащимися в постоянной чистоте. Во всех лагерях, в которых помещаются женщины-военнопленные, для них должны предоставляться отдельные санитарные установки.

Кроме того, помимо бань и душей, которые будут устроены в лагерях, военнопленным будет предоставляться вода и мыло в достаточном количестве для повседневного содержания тела в чистоте и для стирки белья; для этого им будут предоставляться необходимые помещения, возможности и время.

Статья 30

Каждый лагерь будет иметь соответствующий лазарет, где военнопленные получат помощь, в которой они могут нуждаться, и где им будет предоставлен необходимый режим питания. В случае надобности будут устраиваться изоляторы для заразных и душевнобольных.

Военнопленные, страдающие тяжелой болезнью, или состояние здоровья которых требует специального лечения, хирургического вмешательства или госпитализации, должны быть приняты в любое, могущее обеспечить их лечение военное или гражданское медицинское учреждение, даже если их репатриация ожидается в близком будущем. Особые условия будут созданы для ухода за инвалидами, в частности слепыми, и для их переобучения в ожидании репатриации.

Медицинская помощь будет оказываться военнопленным преимущественно медицинским персоналом державы, за которой они числятся, и по возможности их национальности.

Нельзя препятствовать военнопленным являться на прием к медицинскому персоналу. Власти, держащие в плену, будут выдавать каждому подвергающемуся лечению военнопленному, по его просьбе, официальную справку с указанием характера его ранения или болезни, длительности и характера лечения. Дубликат этой справки будет послан в Центральное агентство по делам военнопленных.

Расходы по лечению, включая расходы по приобретению всяких приспособлений, необходимых для поддержания здоровья военнопленных в хорошем состоянии, а именно — зубных или других протезов и очков, должна нести держащая в плену держава.

Статья 31

Медицинские осмотры военнопленных будут производиться не реже одного раза в месяц. Во время медицинских осмотров следует проверять и отмечать вес каждого военнопленного. Эти осмотры, в частности, будут иметь целью проверку общего состояния здоровья, питания и чистоты военнопленных, а также выявление заразных болезней, особенно туберкулеза, малярии и венерических болезней. Для этой цели будут применяться наиболее эффективные доступные методы, например периодические массовые рентгеновские снимки на микрофильме для обнаружения туберкулеза в ранних стадиях.

Статья 32

Держащая в плену держава может потребовать от военнопленных, хотя и не принадлежавших к медицинской службе своих вооруженных сил, но являющихся врачами, зубными врачами, санитарами и санитарками, выполнять свои медицинские обязанности в интересах военнопленных, числящихся за той же державой, что и они сами. В этом случае они будут продолжать числиться военнопленными, но будут пользоваться таким же обращением, что и соответствующий санитарный личный состав, задержанный держащей в плену державой. Они будут освобождены от любой другой работы, предусмотренной в статье 49.

Глава IV. Медицинский и духовный персонал, задержанный для оказания помощи военнопленным
Статья 33

Meдико-санитарный состав и духовный персонал, задержанные держащей в плену державой с целью оказания помощи военнопленным, не должны считаться военнопленными. Они будут, однако, пользоваться, по меньшей мере, преимуществами и покровительством настоящей Конвенции, и им будут также предоставлены все возможности, необходимые для оказания медицинской и духовной помощи военнопленным.

Они будут продолжать выполнять свои медицинские и духовные обязанности в интересах военнопленных, по преимуществу принадлежащих к вооруженным силам, за которыми они числятся, в рамках военных законов и уставов держащей в плену державы и под руководством ее компетентных органов, а также в соответствии с их профессиональной этикой. При выполнении своих медицинских и духовных обязанностей они будут также пользоваться следующими льготами:

a) им будет разрешено периодически посещать военнопленных, находящихся в рабочих командах или в госпиталях, расположенных вне лагеря: держащая в плену держава предоставит им с этой целью необходимые средства транспорта;

b) в каждом лагере старший по званию и по стажу военный врач будет нести ответственность перед военными властями лагеря за все, связанное с деятельностью задержанного медико-санитарного персонала. С этой целью с начала военных действий стороны, находящиеся в конфликте, договорятся по поводу соотношения званий их медико-санитарного персонала, в том числе и персонала обществ, упомянутых в статье 26 Женевской конвенции от 12 августа 1949 года об улучшении участи раненых и больных в действующих армиях. Этот врач и, равным образом, священнослужители будут иметь право обращаться к соответствующим властям лагеря по всем вопросам, касающимся их профессиональной деятельности. Эти власти предоставят им необходимые возможности для ведения корреспонденции по этим вопросам;

с) хотя задержанный персонал будет подчиняться внутренней дисциплине лагеря, в котором он находится, однако его нельзя принуждать выполнять работу, не связанную с его медицинскими или религиозными обязанностями.

Во время военных действий стороны, находящиеся в конфликте, договорятся по поводу возможной смены задержанного персонала и установят порядок этой смены.

Ни одно из предшествующих положений не освобождает держащую в плену державу от обязательств, лежащих на ней в области удовлетворения медицинских и духовных нужд военнопленных.

Глава V. Религия, интеллектуальная и физическая деятельность
Статья 34

Военнопленным будет предоставлена полная свобода для выполнения обрядов их религии, включая посещение богослужений, при условии соблюдения ими дисциплинарного порядка, предписанного военными властями.

Для религиозных служб будут отведены надлежащие помещения.

Статья 35

Служителям культа, входившим в состав военного духовенства, попавшим во власть неприятельской державы и оставшимся или задержанным для оказания помощи военнопленным, будет разрешено обслуживать их духовные нужды и свободно отправлять свои обязанности среди своих единоверцев в соответствии со своей религиозной совестью. Они будут распределены между различными лагерями и рабочими командами, в которых находятся военнопленные, принадлежащие к тем же вооруженным силам, говорящие на том же языке или принадлежащие к той же религии. Им будут предоставляться необходимые возможности, в том числе транспортные средства, предусмотренные в статье 33, для посещения военнопленных, находящихся за пределами их лагеря. Они будут пользоваться свободой переписки, подлежащей цензуре, по религиозным делам их культа с духовными властями страны, в которой они задержаны, и с международными религиозными организациями. Письма и почтовые карточки, которые они могут отправлять, не входят в норму, установленную в статье 71.

Статья 36

Военнопленные, которые являются служителями культа, но которые не входили в состав военного духовенства в своей собственной армии, получат разрешение, каково бы ни было их вероисповедание, свободно отправлять свои обязанности среди своих единоверцев. В этом отношении с ними будут обращаться как с представителями военного духовенства, задержанными держащей в плену державой. Они не будут принуждаться ни к какой другой работе.

Статья 37

В тех случаях, когда военнопленные не располагают духовной помощью представителя военного духовенства из числа задержанных лиц или военнопленного — служителя их культа, по просьбе заинтересованных военнопленных для отправления этих обязанностей будет назначен служитель культа, принадлежащий к вероисповеданию этих военнопленных или к аналогичному вероисповеданию, или за отсутствием такового будет назначено сведущее светское лицо, если это допустимо с религиозной точки зрения. Это назначение, которое должно быть одобрено держащей в плену державой, будет производиться с согласия общины заинтересованных военнопленных и там, где это необходимо, с согласия местных духовных властей того же вероисповедания. Назначенное таким образом лицо должно будет действовать в соответствии со всеми правилами, установленными держащей в плену державой для поддержания дисциплины и обеспечения военной безопасности.

Статья 38

Относясь с уважением к личным склонностям каждого военнопленного, держащая в плену держава будет поощрять интеллектуальную, просветительную и спортивную активность военнопленных, а также активность по организации развлечений; она должна принять для этого необходимые меры путем предоставления в их распоряжение соответствующих помещений и необходимого инвентаря.

Военнопленные должны будут иметь возможность заниматься физическими упражнениями, включая спорт и спортивные игры, и находиться на открытом воздухе. Во всех лагерях для этой цели будут отведены свободные площади достаточного размера.

Глава VI. Дисциплина
Статья 39

Каждый лагерь военнопленных будет поставлен под непосредственное начало ответственного офицера, принадлежащего к регулярным вооруженным силам держащей в плену державы. Этот офицер будет иметь текст настоящей Конвенции; он будет следить за тем, чтобы ее положения были известны всему персоналу лагеря, и будет ответственен за ее применение под контролем своего правительства.

Военнопленные, за исключением офицеров, должны будут отдавать честь и оказывать внешние знаки уважения, предусмотренные действующими в их собственной армии уставами, всем офицерам держащей их в плену державы.

Военнопленные офицеры должны будут отдавать честь только офицерам этой державы, старшим их по званию. Однако они должны отдавать честь начальнику лагеря, каково бы ни было его звание.

Статья 40

Будет разрешено ношение знаков различия и государственной принадлежности, а также знаков отличия.

Статья 41

Текст настоящей Конвенции, ее приложений и содержание всех специальных соглашений, предусмотренных в статье 6, написанные на языке военнопленных, будут вывешены в каждом лагере на тех местах, где они могут быть прочитаны всеми военнопленными. При наличии соответствующей просьбы этот текст будет сообщаться военнопленным, которые лишены возможности ознакомиться с вывешенным текстом.

Всякого рода правила, приказы, объявления и извещения, касающиеся поведения военнопленных, будут им сообщаться на понятном для них языке. Они будут вывешиваться согласно установленному выше порядку, и некоторое количество экземпляров будет вручаться доверенному лицу. Все приказы и распоряжения отдельным военнопленным также должны отдаваться на понятном для них языке.

Статья 42

Применение оружия против военнопленных, в частности против совершающих побег или попытку к побегу, является мерой чрезвычайного характера, которой всегда должны предшествовать предупреждения, соответствующие обстоятельствам.

Глава VII. Воинские звания военнопленных
Статья 43

С самого начала военных действий стороны, находящиеся в конфликте, сообщат друг другу звания и должности всех лиц, о которых идет речь в статье 4 настоящей Конвенции, в целях обеспечения одинакового обращения с пленными равных званий; если должности и звания установлены позднее, об этом должно быть сделано такое же сообщение.

Держащая в плену держава будет признавать повышения военнопленных в звании, о которых ей будет надлежащим образом сообщено державой, за которой они числятся.

Статья 44

К офицерам и приравненным к ним военнопленным будут относиться с уважением, полагающимся их званию и возрасту.

Чтобы обеспечить обслуживание офицерских лагерей, выделяется, учитывая звание офицеров и к ним приравненных, достаточное количество военнопленных солдат тех же вооруженных сил, по возможности говорящих на том же языке; они не могут быть посланы ни на какую другую работу.

Распоряжение офицерским котлом самими офицерами следует всячески поощрять.

Статья 45

К военнопленным, не являющимся офицерами или приравненными к ним лицами, следует относиться с уважением, соответствующим их званию и возрасту.

Распоряжение самими военнопленными своим котлом следует всячески поощрять.

Глава VIII. Перемещение военнопленных после их прибытия в лагерь
Статья 46

Держащая в плену держава, при решении вопроса о перемещении военнопленных, должна учитывать интересы самих военнопленных с тем, в частности, чтобы не увеличивать затруднений в их репатриации.

Перемещение военнопленных должно всегда проводиться гуманно и в условиях не хуже тех, которые предоставляются держащей в плену державой своим войскам при перемещениях. Следует всегда принимать во внимание климатические условия, к которым привыкли военнопленные; условия их перемещения ни в коем случае не должны быть вредны их здоровью.

Держащая в плену держава должна снабжать военнопленных во время перемещения питьевой водой и пищей в достаточном количестве для поддержания их здоровья в хорошем состоянии, а также предоставлять им необходимые одежду, кров и медицинскую помощь. Она примет все необходимые меры предосторожности для обеспечения их безопасности, особенно во время перевозок морем или воздушным путем, и составит перед их отправкой полный список перемещаемых пленных.

Статья 47

Больных и раненых военнопленных не будут перемещать, если только этого не требует настоятельно их безопасность, пока переезд может поставить под угрозу их выздоровление.

При приближении линии фронта к какому-нибудь лагерю военнопленные этого лагеря будут перемещены только в том случае, если их перемещение может быть осуществлено в условиях достаточной безопасности или же если они подвергаются большей опасности, оставаясь на месте, чем при перемещении.

Статья 48

В случае перемещения военнопленным будет официально сообщено об их отправлении и новом почтовом адресе; это сообщение должно быть сделано заблаговременно с тем, чтобы они могли успеть запаковать свои вещи и предупредить свою семью.

Им будет разрешено взять с собой личные вещи, корреспонденцию и прибывшие в их адрес посылки; вес этих вещей, если обстоятельства перемещения этого потребуют, может быть ограничен до пределов того, что может нормально нести военнопленный, но разрешенный вес ни в коем случае не будет превышать 25 кг на человека.

Корреспонденция и посылки, адресованные в прежний лагерь, будут пересланы им без задержки. Начальник лагеря по согласованию с доверенным лицом примет необходимые меры для обеспечения перевозки коллективного имущества военнопленных и вещей, которые военнопленные не могли захватить с собой из-за ограничений, предусмотренных вторым абзацем настоящей статьи.

Расходы по перемещению будет нести держащая в плену держава.

Часть III. О работе военнопленных
Статья 49

Держащая в плену держава может использовать трудоспособных военнопленных в качестве рабочей силы с учетом их возраста, пола, звания, а также физических способностей, в частности, для того чтобы поддерживать их в хорошем физическом и моральном состоянии.

От военнопленных унтер-офицеров можно только потребовать осуществления надзора за работами. Унтер-офицеры, не поставленные на такую работу, могут просить дать им другую подходящую для них работу, которая по возможности будет им предоставлена.

Если офицеры или приравненные к ним лица просят дать им подходящую для них работу, таковая по возможности будет им предоставлена. Они не могут ни в коем случае принуждаться к работе.

Статья 50

Кроме работ по управлению, оборудованию и содержанию в порядке своего лагеря, военнопленные могут быть привлечены в принудительном порядке только к работам, относящимся к нижеперечисленным категориям:

a) сельское хозяйство;

b) добывающие или обрабатывающие отрасли промышленности, за исключением металлургической, машиностроительной и химической промышленности, а также общественных работ и строительства, носящих военный характер или имеющих военные цели;

c) работы на транспорте или погрузочно-разгрузочные, не имеющие военного характера или назначения;

d) торговая деятельность, искусство и ремесло;

e) работы по домашнему хозяйству;

f) коммунальные услуги, не имеющие военного характера или назначения.

В случае нарушения вышеуказанного положения военнопленным разрешается использовать свое право обжалования в соответствии со статьей 78.

Статья 51

Военнопленным должны предоставляться соответствующие условия для работы, особенно квартира, питание, одежда и снаряжение; эти условия не должны уступать условиям, которыми пользуются граждане держащей в плену державы при их использовании на аналогичных работах. Следует также принимать во внимание климатические условия.

Держащая в плену держава, используя труд военнопленных, обеспечит в местах их работы соблюдение национальных законов об охране труда, и в частности правил техники безопасности.

Военнопленные должны проходить подготовку, и в отношении их должны осуществляться мероприятия по охране труда, соответствующие той работе, которую они должны выполнять, и аналогичные тем, которые предоставляются гражданам держащей в плену державы. При условии выполнения положения статьи 52, военнопленные могут привлекаться к работам, связанным с обычным риском, которому подвергаются рабочие из числа гражданского населения.

Ни в коем случае нельзя создавать более тяжелые условия работы путем применения дисциплинарных мер.

Статья 52

Ни один военнопленный не может быть использован на работах, угрожающих здоровью, или опасных, если он не соглашается на это добровольно.

Ни один военнопленный не будет использован на работах, расцениваемых как унизительные для военнослужащего держащей в плену державы.

Удаление мин или других подобных снарядов будет рассматриваться как опасная работа.

Статья 53

Продолжительность рабочего дня военнопленных, включая время, необходимое для дороги на работу и обратно, не будет чрезмерной и ни в коем случае не должна превышать продолжительности рабочего дня, установленного для занятых на той же работе гражданских рабочих данного района из числа граждан держащей в плену державы.

Военнопленным должен предоставляться отдых в середине рабочего дня, по крайней мере на один час; этот отдых будет соответствовать тому, который предусмотрен для рабочих держащей в плену державы, если этот последний является более продолжительным. Кроме того, военнопленным дополнительно предоставляется непрерывный двадцатичетырехчасовой отдых один раз в неделю, предпочтительно в воскресенье или в день отдыха, установленный на их родине. Сверх того, каждому проработавшему год военнопленному предоставляется непрерывный восьмидневный отдых с сохранением платы за работу.

Если будут применяться такие методы работы, как сдельщина, то это не должно приводить к чрезмерному удлинению рабочего дня.

Статья 54

Размер причитающейся военнопленным платы за работу устанавливается согласно постановлениям статьи 62 настоящей Конвенции.

Военнопленным, пострадавшим от несчастных случаев на работе или заболевшим во время работы или в связи с ней, будет оказываться медицинская помощь, которой требует их состояние. Кроме того, держащая в плену держава выдаст им медицинское свидетельство, которое им позволит обосновать свои права перед державой, за которой они числятся, и дубликат этого свидетельства она передаст в Центральное агентство по делам военнопленных, предусмотренное в статье 123.

Статья 55

Годность военнопленных к труду проверяется периодически не реже одного раза в месяц, путем медицинских осмотров. При проведении медицинских осмотров должен особо учитываться характер работ, которые военнопленные вынуждены выполнять.

Если военнопленный считает себя нетрудоспособным, ему будет разрешено показаться медицинскому персоналу своего лагеря. Врачи могут рекомендовать освободить от работы пленных, которые, по их мнению, нетрудоспособны.

Статья 56

Режим в рабочих командах должен быть подобен режиму лагерей для военнопленных.

Всякая рабочая команда будет оставаться под контролем лагеря военнопленных и будет находиться в административной зависимости от него. Военные власти и начальник этого лагеря несут ответственность, под контролем их правительств, за соблюдение в рабочей команде положений настоящей Конвенции.

Начальник лагеря должен держать в порядке список рабочих команд, подчиненных его лагерю, и предъявлять этот список тем делегатам державы-покровительницы, Международного комитета Красного Креста или других организаций, оказывающих военнопленным помощь, которые могут посетить лагерь.

Статья 57

Обращение с военнопленными, работающими у частных лиц, даже если последние возьмут охрану и покровительство над ними под свою ответственность, будет, по меньшей мере, таким же, как это предусмотрено настоящей Конвенцией; держащая в плену держава, военные власти и начальник лагеря, к которому принадлежат военнопленные, несут полную ответственность за содержание, заботу о военнопленных, обращение с ними и оплату их работы.

Эти военнопленные будут иметь право поддерживать связь с доверенными лицами лагерей, за которыми они числятся.

Часть IV. Денежные средства военнопленных
Статья 58

С самого начала военных действий и до заключения соглашения по этому вопросу с державой-покровительницей держащая в плену держава может установить максимальную сумму денег наличными или в другом аналогичном виде, которую военнопленные могут иметь при себе. Все отобранные или удержанные у военнопленных излишки, являющиеся их законной собственностью, как и всякий внесенный ими денежный вклад, будут зачислены на их лицевой счет и не могут быть обращены в другую валюту без их согласия.

В тех случаях, когда военнопленным будет разрешено совершать вне лагеря покупки или пользоваться услугами за наличные деньги, платежи производятся самими военнопленными или администрацией лагеря с отнесением выплаченных сумм на дебет счетов соответствующих военнопленных. Держащая в плену держава выработает необходимые для этого правила.

Статья 59

Денежные суммы в валюте держащей в плену державы, отобранные у военнопленных в соответствии со статьей 18 в момент их взятия в плен, будут записаны в кредит лицевого счета каждого из них в соответствии с положениями статьи 64 настоящей части.

Денежные суммы в валюте держащей в плену державы, которые будут получены в результате обмена отобранных в то же время у военнопленных денежных сумм в другой валюте, будут также записаны в кредит лицевого счета каждого из них.

Статья 60

Держащая в плену держава будет ежемесячно выплачивать всем военнопленным аванс в счет денежного довольствия, размер которого определится путем пересчета на валюту указанной державы следующих сумм:

Категория I: пленные в звании ниже сержанта — восемь швейцарских франков;

Категория II: сержанты и прочие унтер-офицеры или пленные соответствующего звания — двенадцать швейцарских франков;

Категория III: офицеры до звания капитана включительно или пленные соответствующего звания — пятьдесят швейцарских франков;

Категория IV: майоры, подполковники, полковники или пленные соответствующего звания — шестьдесят швейцарских франков;

Категория V: генералы или пленные соответствующего звания — семьдесят пять швейцарских франков.

Однако заинтересованные стороны, находящиеся в конфликте, могут путем специальных соглашений изменить размер авансов в счет денежного довольствия, причитающегося военнопленным перечисленных выше категорий.

Кроме того, если указанные в первом абзаце суммы будут несоразмерно большими по сравнению с денежным довольствием, получаемым лицами из состава вооруженных сил держащей в плену державы, или по какой-либо причине будут вызывать серьезные затруднения для держащей в плену державы, последняя до заключения специального соглашения с державой, за которой числятся военнопленные, об изменении размеров указанных выше сумм:

а) будет продолжать зачислять на лицевой счет военнопленного указанные в первом абзаце суммы,

b) может временно ограничить размер сумм, выплачиваемых военнопленным в счет этих авансов для удовлетворения их нужд, суммами, размер которых является достаточным, но который для лиц первой категории не должен быть меньше сумм, выплачиваемых держащей в плену державой лицам из состава собственных вооруженных сил.

Причины такого ограничения должны незамедлительно сообщаться державе-покровительнице.

Статья 61

Держащая в плену держава будет принимать денежные суммы, которые будет высылать военнопленным держава, за которой они числятся, в качестве дополнительного довольствия, при условии, что эти суммы будут распределяться поровну между военнопленными одной категории и будут выплачиваться всем военнопленным этой категории, числящимся за этой державой, и будут заноситься на отдельные лицевые счета в соответствии с положениями статьи 64 в возможно кратчайший срок. Это дополнительное довольствие не освобождает держащую в плену державу от любых других обязательств, налагаемых на нее настоящей Конвенцией.

Статья 62

Военнопленные будут получать непосредственно от содержащих их властей справедливую плату за работу, размер которой устанавливается этими властями, но которая не может быть ниже одной четвертой швейцарского франка за полный рабочий день. Держащая в плену держава сообщит пленным, а также державе, за которой они числятся, через державу-покровительницу размер установленной ею поденной ставки заработной платы.

Власти, содержащие пленных, будут также выплачивать плату за работу военнопленным, которые постоянно должны заниматься обязанностями или ремеслом, связанными с управлением, внутренним устройством или содержанием в порядке лагерей, а также военнопленным, привлеченным к обслуживанию медицинских или духовных нужд своих товарищей.

Плата за работу доверенного лица, его помощников и его консультантов, если таковые имеются, покрывается из фонда, пополняемого отчислениями от прибылей ларька; размер этих окладов устанавливается доверенным лицом и утверждается начальником лагеря. Если такого фонда нет, содержащие пленных власти выплачивают этим военнопленным рассчитанную по справедливости плату за работу.

Статья 63

Военнопленным будет разрешено получать денежные переводы, адресованные им персонально или коллективно.

Каждый военнопленный вправе распоряжаться кредитовым сальдо своего счета, предусмотренного следующей статьей, в пределах, установленных держащей в плену державой, которая будет производить требуемые платежи. При условии соблюдения финансовых и валютных ограничений, необходимых с точки зрения держащей в плену державы, военнопленные смогут также производить платежи за границей. В этом случае платежи, производимые военнопленными своим иждивенцам, должны осуществляться в первую очередь.

В любом случае военнопленный сможет, с согласия державы, за которой он числится, распорядиться о производстве платежей в своей стране следующим порядком: держащая в плену держава будет посылать указанной державе, через державу-покровительницу, авизо, содержащее все необходимые указания о плательщике и получателе денег, а также размер платежной суммы, выраженной в валюте держащей в плену державы; это авизо будет подписано заинтересованным военнопленным и скреплено подписью начальника лагеря. Держащая в плену держава записывает эту сумму в дебет счета военнопленного. Записанные таким образом в дебет суммы держащая в плену держава записывает в кредит державы, за которой числятся военнопленные.

С целью применения вышеуказанных положений держащая в плену держава может воспользоваться типовыми правилами, содержащимися в приложении V настоящей Конвенции.

Статья 64

Держащая в плену держава открывает на каждого военнопленного лицевой счет, который, по крайней мере, будет содержать следующее:

1) суммы, причитающиеся военнопленному или полученные им в качестве аванса в счет денежного довольствия, платы за работу или других поступлений; денежные суммы в валюте держащей в плену державы, отобранные у военнопленного; деньги, отобранные у пленного и обращенные по его просьбе в валюту указанной державы;

2) суммы, выданные пленному наличными или в другом аналогичном виде; платежи, произведенные от его имени и по его просьбе; суммы, переведенные согласно третьему абзацу статьи 63.

Статья 65

Всякая запись в счете военнопленного должна быть подписана или парафирована им или же доверенным лицом, действующим от его имени.

Военнопленным должны быть всегда предоставлены достаточные возможности для ознакомления с состоянием их счетов и для получения копий этих счетов, которые также могут быть проверены представителями державы-покровительницы при их посещении лагеря.

При переводе военнопленных из одного лагеря в другой их лицевые счета следуют за ними. В случае передачи военнопленных одной держащей в плену державой другой державе принадлежащие военнопленным денежные суммы, не переведенные в валюту держащей в плену державы, следуют за ними. На все другие суммы, остающиеся на кредите их счетов, им выдается свидетельство.

Заинтересованные стороны, находящиеся в конфликте, могут договориться об уведомлении друг друга через определенные промежутки времени при посредстве державы-покровительницы о суммах, находящихся на счетах военнопленных.

Статья 66

По окончании плена вследствие освобождения военнопленного или его репатриации держащая в плену держава должна выдать ему документ, подписанный уполномоченным на то офицером этой державы, в котором будет указано кредитовое сальдо, причитающееся ему в конце его нахождения в плену. Держащая в плену держава отправит также через державу-покровительницу державе, за которой числятся военнопленные, списки, содержащие все надлежащие данные о всех военнопленных, нахождение в плену которых закончилось репатриацией, освобождением, побегом, смертью или любым другим образом, и указывающие размер их кредитового сальдо. Каждый лист таких списков должен быть заверен уполномоченным представителем держащей в плену державы.

Любое из вышеизложенных положений данной статьи может быть видоизменено путем взаимного соглашения между сторонами, находящимися в конфликте.

Держава, за которой числится военнопленный, будет нести ответственность за урегулирование с ним кредитового сальдо, причитающегося ему от держащей в плену державы по окончании его плена.

Статья 67

Авансы в счет денежного довольствия, выдаваемые военнопленным согласно статье 60, должны рассматриваться как авансы, выданные от имени державы, за которой они числятся. Такие авансы в счет денежного довольствия, равно как и все платежи, произведенные указанной державой в силу третьего абзаца статьи 63 и статьи 68, явятся предметом соглашения между заинтересованными державами после окончания военных действий.

Статья 68

Любое требование военнопленного о компенсации в связи с увечьем или инвалидностью, являющимися результатом работы, должно направляться державе, за которой числится военнопленный, через державу-покровительницу. В соответствии со статьей 54, держащая в плену держава во всех случаях выдает военнопленному документ, указывающий: характер увечья или инвалидности, обстоятельства, при которых они произошли, и данные о медицинском или больничном лечении, предоставленном ему. Этот документ должен быть подписан ответственным офицером держащей в плену державы, а медицинские данные должны быть удостоверены врачом медицинской службы.

Любое требование военнопленного о компенсации за его личные вещи, деньги или ценности, конфискованные у него держащей в плену державой в соответствии со статьей 18 и не выданные ему при его репатриации, или о компенсации за убытки, которые, по его мнению, причинены ему по вине держащей в плену державы или любого из ее представителей, должны также направляться державе, за которой числится военнопленный. Однако все такие личные вещи, которые необходимы для военнопленных во время их нахождения в плену, заменяются за счет держащей в плену державы. Держащая в плену держава во всех случаях выдает военнопленным документ, подписанный ответственным офицером, в котором указываются все имеющиеся сведения, касающиеся причин, по которым не возвращаются эти вещи, деньги или ценности. Копия такого документа должна направляться державе, за которой числится военнопленный, через Центральное агентство по делам военнопленных, предусмотренное в статье 123.

Часть V. Сношения военнопленных с внешним миром
Статья 69

Тотчас же после того, как военнопленные окажутся в ее власти, держащая в плену держава извещает их и державу, за которой они числятся, через державу-покровительницу о мероприятиях, принятых для выполнения постановлений настоящей части. Она также будет сообщать заинтересованным сторонам о всяком изменении в этих мероприятиях.

Статья 70

Каждый военнопленный, с момента взятия его в плен или самое позднее через неделю после его прибытия в лагерь, даже если это транзитный лагерь, а также в случае заболевания либо отправки в лазарет или другой лагерь должен получить возможность послать, с одной стороны, непосредственно своей семье, а с другой — Центральному агентству по делам военнопленных, предусмотренному в статье 123, почтовую карточку, составленную, если возможно, по приложенному к настоящей Конвенции образцу, с сообщением о взятии в плен, о состоянии своего здоровья и с указанием своего адреса. Эти карточки должны пересылаться как можно скорее, и их передача не может быть замедлена каким бы то ни было образом.

Статья 71

Военнопленным будет разрешено как отправлять, так и получать письма и почтовые карточки. Если держащая в плену держава найдет необходимым ограничить эту корреспонденцию, она должна, по крайней мере, разрешить отправку двух писем и четырех карточек в месяц, не считая карточек, предусмотренных в статье 70, составленных, по возможности, по образцам, прилагаемым к настоящей Конвенции. Другие ограничения могут быть введены только в том случае, если держава-покровительница имеет основания считать их отвечающими интересам самих военнопленных, ввиду затруднений, которые держащая в плену держава встречает при наборе достаточного количества квалифицированных переводчиков для осуществления необходимой цензуры. Если корреспонденция, адресуемая военнопленным, должна быть ограничена, это решение может быть принято только державой, за которой они числятся, в некоторых случаях, по просьбе держащей в плену державы. Эти письма и почтовые карточки должны пересылаться наиболее быстрым способом, имеющимся в распоряжении держащей в плену державы; задержка или замедление их доставки не может являться мерой дисциплинарного воздействия.

Военнопленным, не получающим долгое время известий или лишенным возможности получать их от своей семьи или посылать их ей обычным путем, так же как и военнопленным, находящимся на большом расстоянии от своих родных, будет разрешено посылать телеграммы, стоимость которых будет занесена в дебет их счета, который имеется у держащей в плену державы, или оплачена деньгами, которые имеются в их распоряжении. Такая возможность будет предоставляться военнопленным также в случае крайней необходимости.

Как общее правило, корреспонденция военнопленных ведется на их родном языке. Находящиеся в конфликте стороны могут разрешить вести переписку и на других языках.

Мешки с корреспонденцией пленных должны быть тщательно опечатаны, на них должны быть ярлыки с точным указанием их содержания, и они должны направляться в адрес почтового отделения места их назначения.

Статья 72

Военнопленным будет разрешено получать по почте или всякими иными способами индивидуальные или коллективные посылки, содержащие, в частности, продукты питания, одежду, медикаменты и предметы, предназначенные для удовлетворения их религиозных потребностей, для их просвещения или развлечения, включая книги, предметы культа, аппаратуру для научных работ, экзаменационные материалы, музыкальные инструменты, спортивный инвентарь и материалы, позволяющие военнопленным продолжать учиться или заниматься художественной деятельностью.

Эти посылки ни в коем случае не освобождают держащую в плену державу от обязательств, налагаемых на нее настоящей Конвенцией.

Единственными ограничениями в отношении этих посылок могут быть только ограничения, предложенные в интересах самих военнопленных державой-покровительницей или же, в случае чрезвычайной загрузки транспорта или системы связи и только в отношении их собственных посылок, Международным комитетом Красного Креста или любой другой организацией, оказывающей помощь военнопленным.

Порядок отправки индивидуальных и коллективных посылок должен, если это необходимо, составить предмет специальных соглашений между заинтересованными державами, которые ни в коем случае не могут задерживать получение военнопленными посылок помощи. Книги не должны вкладываться в посылки с продуктами и одеждой. Медицинские материалы, как правило, должны посылаться в коллективных посылках.

Статья 73

При отсутствии специальных соглашений между заинтересованными державами о порядке получения и распределения коллективных посылок помощи будут применяться приложенные к настоящей Конвенции правила, касающиеся коллективных посылок.

Вышеупомянутые специальные соглашения ни в коем случае не могут ограничивать прав доверенных лиц на передачу им поступивших коллективных посылок, предназначенных для военнопленных, на распределение таковых или на распоряжение ими в интересах военнопленных.

Этими соглашениями не может быть ограничено право контроля над распределением коллективных посылок среди получателей, право, которым будут располагать представители державы-покровительницы, Международного комитета Красного Креста или любой другой организации, оказывающей помощь пленным и несущей ответственность за передачу этих посылок.

Статья 74

Все посылки помощи, предназначенные для военнопленных, освобождаются от таможенных пошлин и других сборов.

Корреспонденция, посылки помощи и разрешенные денежные переводы, адресованные военнопленным или отправляемые ими по почте, непосредственно или через Справочное бюро, предусмотренное в статье 122, или же через Центральное агентство по делам военнопленных, предусмотренное в статье 123, освобождаются от всех почтовых сборов как в стране отправления и в стране назначения, так и в промежуточных странах.

Расходы по пересылке предназначенных для военнопленных посылок помощи, которые по своему весу или по какой-либо другой причине не могут им быть отправлены по почте, будет нести держащая в плену держава на всех территориях, находящихся под ее контролем. Другие державы, являющиеся участницами Конвенции, будут нести расходы по перевозке на своих территориях.

В случае отсутствия специальных соглашений между заинтересованными державами расходы по перевозке таких посылок, не подпадающие под действие вышеуказанных льгот, оплачиваются отправителем.

Высокие Договаривающиеся Стороны будут стараться снизить, насколько возможно, тарифы на телеграммы, отправляемые военнопленными или им адресованные.

Статья 75

В случае, если военные операции помешают заинтересованным державам выполнить лежащую на них обязанность обеспечить перевозки посылок, упомянутых в статьях 70, 71, 72 и 77, заинтересованные державы-покровительницы, Международный комитет Красного Креста или всякая другая организация, признанная сторонами, находящимися в конфликте, могут заняться обеспечением перевозки этих посылок с помощью соответствующих транспортных средств (вагонов, грузовых машин, судов или самолетов и т. п.). С этой целью Высокие Договаривающиеся Стороны постараются предоставить эти транспортные средства и разрешить их движение, в частности, путем выдачи им необходимых для этого пропусков.

Эти транспортные средства могут быть также использованы для перевозки:

a) корреспонденции, списков и докладов, которыми обмениваются Центральное Справочное агентство, упомянутое в статье 123, и национальные бюро, предусмотренные в статье 122;

b) корреспонденции и докладов, касающихся военнопленных, которыми державы-покровительницы, Международный комитет Красного Креста или всякая другая организация, оказывающая помощь военнопленным, обмениваются как со своими представителями, так и со сторонами, находящимися в конфликте.

Настоящие положения ни в чем не ограничивают права любой стороны, находящейся в конфликте, обеспечить другие средства транспорта, если она это предпочитает, или выдавать пропуска на условиях, которые могут быть установлены по взаимному соглашению.

При отсутствии специальных соглашений расходы, связанные с использованием этих транспортных средств, несут пропорционально стороны, находящиеся в конфликте, в пользу чьих граждан оказываются эти услуги.

Статья 76

Цензура корреспонденции, адресованной военнопленным или ими отправленной, должна производиться в возможно кратчайший срок. Она может осуществляться только государствами-отправителями и получателями и лишь по одному разу каждым из них.

Осмотр посылок, адресованных военнопленным, не должен производиться в таких условиях, которые угрожали бы сохранности находящихся в них продуктов питания, и должен иметь место, за исключением тех случаев, когда речь идет о печатных и письменных материалах, в присутствии адресата или его товарища, должным образом им уполномоченного. Передача пленным индивидуальных или коллективных посылок не может быть задержана под предлогом трудностей, связанных с цензурой.

Всякое запрещение корреспонденции, вводимое находящимися в конфликте сторонами по военным или политическим причинам, может иметь только временный характер, и срок его должен быть возможно более коротким.

Статья 77

Держащие в плену державы предоставят все возможности для передачи через державу-покровительницу или через предусмотренное в статье 123 Центральное агентство по делам военнопленных актов, бумаг и документов, адресованных военнопленным или исходящих от них, в частности, доверенностей и завещаний.

Во всех случаях держащие в плену державы будут оказывать содействие военнопленным в составлении этих документов, в частности, разрешая им консультироваться с юристом, и примут необходимые меры для обеспечения засвидетельствования подписи пленных.

Часть VI. Взаимоотношения военнопленных с властями
Глава I. Жалобы военнопленных по поводу режима плена
Статья 78

Военнопленные имеют право представлять военным властям, под властью которых они находятся, просьбы по поводу установленного для них режима пребывания в плену.

Они также имеют право обращаться без всяких ограничений через доверенное лицо или непосредственно, если они найдут это нужным, к представителям держав-покровительниц, чтобы обратить их внимание на те моменты режима плена, в отношении которых у них имеются жалобы.

Эти ходатайства и жалобы не будут ограничиваться или рассматриваться как часть квоты корреспонденции, указанной в статье 71. Они должны передаваться в срочном порядке. Они не могут повлечь за собой никакого наказания, даже если они будут признаны необоснованными.

Доверенные лица смогут направлять представителям держав-покровительниц периодические доклады о положении в лагерях и о нуждах военнопленных.

Глава II. Представители военнопленных
Статья 79

Во всех местах, где будут находиться военнопленные, за исключением тех мест, где находятся офицеры, военнопленные будут свободно, путем тайного голосования, избирать каждые шесть месяцев, а также в случае открывшихся вакансий доверенных лиц, которые должны их представлять перед военными властями, державами-покровительницами, Международным комитетом Красного Креста и перед всякой другой организацией, которая оказывает им помощь. Эти доверенные лица могут быть переизбраны.

В лагерях для офицеров и приравненных к ним лиц или смешанных лагерях старший по званию и стажу военнопленный офицер признается доверенным лицом. В офицерских лагерях ему помогают один или несколько консультантов, избранных офицерами; в смешанных лагерях его помощники выбираются военнопленными, не являющимися офицерами, из своей среды.

В трудовые лагеря для военнопленных будут помещаться военнопленные офицеры того же гражданства с тем, чтобы они могли выполнять в лагере административные функции, возлагаемые на военнопленных. Эти офицеры могут быть выбраны на должность доверенного лица в соответствии с положениями первого абзаца настоящей статьи. В этом случае помощники доверенного лица будут выбираться из числа военнопленных, не являющихся офицерами.

Всякое избранное доверенное лицо, прежде чем приступить к исполнению своих обязанностей, должно быть утверждено держащей в плену державой. В случае, если держащая в плену держава откажется утвердить военнопленного, выбранного его товарищами по плену, она должна будет представить причины такого отказа державе-покровительнице.

Во всех случаях гражданство, язык и обычаи доверенного лица должны быть одинаковыми с гражданством, языком и обычаями военнопленных, которых он представляет. Таким образом, военнопленные, распределенные по различным секторам лагеря в соответствии с их гражданством, языком и обычаями, будут иметь в каждом секторе свое доверенное лицо в соответствии с постановлениями предыдущих абзацев.

Статья 80

Доверенные лица должны содействовать физическому, моральному и интеллектуальному благосостоянию военнопленных.

В частности, если бы пленные решили организовать между собой систему взаимопомощи, то эта организация должна находиться в ведении доверенных лиц, независимо от специальных обязанностей, которые возложены на них другими постановлениями настоящей Конвенции.

Доверенные лица не будут ответственны только в силу своих обязанностей за правонарушения, совершенные военнопленными.

Статья 81

Доверенные лица не будут принуждаться ни к какой другой работе, если это будет затруднять выполнение их функций.

Доверенные лица могут назначать нужных им помощников из числа пленных. Им будут предоставлены все практические возможности и, в частности, некоторая свобода передвижения, необходимая для выполнения их обязанностей (посещение рабочих команд, прием посылок помощи и т. д.).

Доверенным лицам должно быть разрешено посещать помещения, в которых интернированы военнопленные; последние будут иметь право свободно консультироваться со своим доверенным лицом.

Равным образом доверенным лицам будут предоставлены все возможности для их почтовой и телеграфной переписки с властями, держащими в плену, с державами-покровительницами, Международным комитетом Красного Креста и их представителями, со смешанными медицинскими комиссиями, а также с организациями, которые будут оказывать помощь военнопленным. Доверенные лица рабочих команд будут пользоваться теми же льготами в отношении своей переписки с доверенным лицом основного лагеря. Для этой переписки не будет установлено никаких ограничений, и ее нельзя рассматривать как идущую в счет квоты, предусмотренной в статье 71.

Ни одно доверенное лицо не может быть переведено в другое место без предоставления ему времени, нормально необходимого для введения своего преемника в курс дела.

В случае смещения доверенного лица причины этого решения будут сообщены державе-покровительнице.

Глава III. Уголовные и дисциплинарные наказания
I. Общие положения

Статья 82

Военнопленные подчиняются законам, уставам и приказам, действующим в вооруженных силах держащей в плену державы. Последняя будет иметь право принять судебные или дисциплинарные меры в отношении любого военнопленного, совершившего нарушение этих законов, уставов или приказов. Однако не следует допускать судопроизводства или наказаний, противоречащих положениям настоящей главы.

Если в законах, уставах или приказах держащей в плену державы объявляются наказуемыми действия, совершенные военнопленными, в то время как те же действия не влекут за собой наказания, если они совершены лицами, принадлежащими к составу вооруженных сил держащей в плену державы, то в таком случае на военнопленных будут наложены лишь дисциплинарные взыскания.

Статья 83

При решении вопроса о том, какие меры наказания должны применяться за преступления, в которых обвиняются военнопленные, судебные или дисциплинарные, держащая в плену держава должна следить за тем, чтобы соответствующие власти проявляли максимальную снисходительность при оценке этого вопроса и при всех возможных случаях прибегали скорее к дисциплинарным мерам, чем к судебному преследованию.

Статья 84

Только военные суды могут судить военнопленного, если только законодательство держащей в плену державы не предоставляет специально право гражданским судам судить лиц, принадлежащих к составу вооруженных сил этой державы, за то же преступление, в котором обвиняется военнопленный.

Ни в коем случае военнопленный не будет судиться каким бы то ни было судом, который не предоставляет основных общепризнанных гарантий независимости и беспристрастности и, в частности, судебная процедура которого не обеспечивает подсудимому прав и средств защиты, предусмотренных статьей 105.

Статья 85

Военнопленные, подвергающиеся преследованию в силу законодательства держащей в плену державы за действия, совершенные ими до взятия в плен, пользуются покровительством настоящей Конвенции даже в случае их осуждения.

Статья 86

Военнопленный может быть наказан только один раз за один и тот же проступок или по одному и тому же обвинению.

Статья 87

Военные власти и суды держащей в плену державы не должны приговаривать военнопленных ни к каким других наказаниям, кроме тех, которые предусмотрены за такие же проступки, совершенные лицами, принадлежащими к составу вооруженных сил держащей в плену державы.

При назначении наказания суды или власти держащей в плену державы должны в максимально возможной степени учитывать тот факт, что, поскольку подсудимый не является гражданином держащей в плену державы, он не связан долгом верности по отношению к ней и что он находится в ее власти вследствие обстоятельств, не зависящих от его воли. Они будут иметь возможность смягчить наказание, полагающееся за вменяемое военнопленному в вину правонарушение, и для этого не будут обязаны придерживаться предписанного минимума этого наказания.

Воспрещаются всякие коллективные наказания за индивидуальные проступки, всякие телесные наказания, заключение в помещения, лишенные дневного света, и вообще какие бы то ни было виды пыток или проявления жестокости.

Держащая в плену держава не может лишить ни одного военнопленного его звания или возможности носить знаки различия.

Статья 88

При равном звании военнопленные офицеры, унтер-офицеры или солдаты, отбывающие дисциплинарное или уголовное наказание, не могут подвергаться более строгому обращению, чем то, которое предусмотрено в отношении таких же наказаний в вооруженных силах держащей в плену державы.

Женщины-военнопленные не должны приговариваться к более суровым наказаниям или подвергаться более суровому обращению во время отбывания наказания, чем женщины из состава вооруженных сил держащей в плену державы, наказываемые за аналогичные правонарушения.

Ни в коем случае женщины-военнопленные не могут приговариваться к более суровому наказанию или подвергаться более суровому обращению во время отбывания наказания, чем мужчины из состава вооруженных сил держащей в плену державы, наказываемые за аналогичные правонарушения.

После отбытия военнопленными наложенных на них дисциплинарных или уголовных наказаний с ними нельзя обращаться иначе, чем с другими военнопленными.

II. Дисциплинарные взыскания

Статья 89

На военнопленных могут быть наложены следующие дисциплинарные взыскания:

1) штраф в размере не свыше 50 % аванса в счет денежного довольствия и платы за работу, причитающихся военнопленным в соответствии со статьями 60 и 62 и притом на срок, не превышающий 30 дней;

2) лишение преимуществ, предоставленных сверх того, что предусмотрено настоящей Конвенцией;

3) внеочередные наряды не свыше двух часов в день;

4) арест.

Наказание, указанное в пункте 3, не может быть наложено на офицеров.

Дисциплинарные взыскания ни в коем случае не должны быть бесчеловечными, жестокими или опасными для здоровья военнопленных.

Статья 90

Продолжительность одного наказания никогда не должна превышать 30 дней. В случае дисциплинарного проступка сроки отбытого предварительного заключения до слушания дела или до вынесения дисциплинарного взыскания будут засчитываться в срок наказания, наложенного на военнопленного.

Максимальный тридцатидневный срок, предусмотренный выше, не может быть увеличен, даже если военнопленный должен одновременно отвечать в дисциплинарном порядке за ряд проступков в момент вынесения решения о наказании, независимо от того, связаны ли эти проступки между собой или нет.

С момента вынесения решения о наложении дисциплинарного взыскания и до его исполнения должно пройти не больше месяца.

Если на военнопленного будет наложено новое дисциплинарное взыскание, то между приведением в исполнение каждого из наказаний должно проходить не менее трех дней, если продолжительность одного из наказаний достигает десяти или более дней.

Статья 91

Побег военнопленного считается удавшимся в тех случаях, когда:

1) он присоединился к вооруженным силам державы, за которой он числится, или союзной державы;

2) он покинул территорию, находящуюся под властью держащей в плену державы или ее союзницы;

3) он попал на судно, плавающее под флагом державы, за которой он числится, или союзной державы и находящееся в территориальных водах держащей в плену державы, при условии, что это судно не находится под контролем этой последней.

Военнопленные, которые после удавшегося, по смыслу настоящей статьи, побега снова попали в плен, не подвергаются никакому наказанию за побег.

Статья 92

Военнопленный, пытающийся бежать или пойманный до удачного, в смысле статьи 91, завершения побега, подлежит за этот проступок только дисциплинарным взысканиям, даже в случае рецидива.

Вновь захваченный военнопленный должен быть без промедления передан соответствующим военным властям.

В отступление от статьи 88, абзац четвертый, военнопленные, несущие наказание за неудавшийся побег, могут быть поставлены под особый надзор, при условии, однако, что таковой не отразится на состоянии их здоровья, что он будет осуществляться в лагере для военнопленных и что он не повлечет за собой устранения ни одной из гарантий, предоставляемых им настоящей Конвенцией.

Статья 93

Побег или попытка к побегу, даже в случае рецидива, не должны рассматриваться как отягчающие вину обстоятельства в том случае, когда военнопленный привлекается к судебной ответственности за совершенные им при побеге или при попытке к побегу правонарушения.

В соответствии с принципом, изложенным в статье 83, преступления, совершенные военнопленными с единственной целью облегчить себе побег и не сопровождающиеся какими-либо насильственными действиями против жизни и здоровья, например такие, как преступления против общественной собственности, кража без намерения обогатиться, изготовление или использование фальшивых документов, ношение гражданской одежды, влекут за собой только дисциплинарные взыскания.

Военнопленные, которые являлись соучастниками побега или попытки к побегу, будут подвергнуты за это только дисциплинарному взысканию.

Статья 94

О бежавшем, но пойманном военнопленном должно быть послано державе, за которой он числится, извещение в порядке, предусмотренном в статье 122, если ранее было сообщено о его побеге.

Статья 95

Военнопленные, обвиняемые в дисциплинарных проступках, содержатся в предварительном заключении до вынесения приговора только в том случае, если лица из состава вооруженных сил держащей в плену державы подлежат такому же предварительному заключению за аналогичные проступки или если такое заключение необходимо в интересах поддержания порядка и дисциплины в лагере.

Для всех военнопленных срок предварительного заключения в случае совершения дисциплинарного проступка будет сокращен до минимума и не будет превышать 14 дней.

Положения статей 97 и 98 настоящей главы применяются к военнопленным, подвергшимся предварительному заключению за дисциплинарный проступок.

Статья 96

Действия, представляющие собой нарушения дисциплины, должны быть немедленно расследованы.

За исключением случаев, подлежащих компетенции судебных органов и высших военных властей, дисциплинарные взыскания могут быть наложены только офицером, наделенным дисциплинарной властью в качестве начальника лагеря, или ответственным офицером, который заменяет его или которому он передал свою дисциплинарную власть.

Ни в коем случае такие полномочия не могут передаваться военнопленному и последний не может их осуществлять.

До наложения любого дисциплинарного взыскания военнопленному будут в точности сообщены проступки, в которых он обвиняется, и ему будет предоставлена возможность объяснить свое поведение и защищаться. Ему будет разрешено, в частности, вызывать свидетелей и прибегнуть, если необходимо, к услугам квалифицированного переводчика. Решение должно быть объявлено обвиняемому военнопленному и доверенному лицу.

Начальник лагеря должен вести реестр налагаемых дисциплинарных взысканий. Этот реестр будет доступен представителям державы-покровительницы для ознакомления с ним.

Статья 97

Ни при каких обстоятельствах военнопленные не могут быть переведены для отбытия дисциплинарных взысканий в исправительные учреждения (тюрьма, исправительные заведения, каторжные тюрьмы и прочее).

Все помещения для отбытия дисциплинарных взысканий должны отвечать требованиям гигиены, предусмотренным в статье 25. Военнопленные, отбывающие наказания, должны, в соответствии со статьей 29, иметь возможность содержать себя в чистоте.

Офицеры и к ним приравненные не должны содержаться в заключении в одних помещениях с унтер-офицерами или рядовыми.

Женщины-военнопленные, отбывающие дисциплинарные взыскания, будут содержаться в помещениях отдельно от мужчин-военнопленных и будут находиться под непосредственным наблюдением женщин.

Статья 98

Военнопленные, подвергнутые дисциплинарному взысканию в виде ареста, будут продолжать пользоваться положениями настоящей Конвенции, кроме тех, которые являются неприменимыми в связи с указанным арестом. Их нельзя ни в коем случае лишать прав, предусмотренных статьями 78 и 126.

Военнопленные, подвергнутые дисциплинарным взысканиям, не могут быть лишены преимуществ, присвоенных их званию.

Военнопленные, подвергнутые дисциплинарным взысканиям, будут иметь возможность делать ежедневно физические упражнения и пребывать на открытом воздухе не менее двух часов.

Им будет разрешено, по их просьбе, являться на ежедневный медицинский осмотр. Они будут получать необходимую им по состоянию здоровья медицинскую помощь, а в случае необходимости они будут помещены в лагерный лазарет или в госпиталь.

Им будет разрешено читать и писать, а также посылать и получать письма. Однако выдача им посылок и денежных переводов может быть отложена до отбытия наказания. Таковые будут вручаться на это время доверенному лицу, которое будет передавать в лазарет находящиеся в посылках скоропортящиеся продукты.

III. Судебное преследование

Статья 99

Ни один военнопленный не может быть предан суду или осужден за проступок, который не является наказуемым по законодательству держащей в плену державы или по международному праву, которое действует в момент совершения проступка.

Никакое моральное или физическое давление не может быть оказано на военнопленного для того, чтобы заставить его признать себя виновным в проступке, в котором его обвиняют.

Ни один военнопленный не может быть осужден, если он не имел возможности защищаться и если ему не был предоставлен квалифицированный защитник.

Статья 100

Как только это будет возможно, военнопленные и державы-покровительницы извещаются о правонарушениях, карающихся смертной казнью по законам держащей в плену державы.

Впоследствии ни за какое другое правонарушение не может быть установлена смертная казнь без согласия державы, за которой числятся военнопленные.

Смертный приговор может быть вынесен военнопленному только в том случае, если, в соответствии со статьей 87, абзацем вторым, внимание суда было особо обращено на тот факт, что, поскольку обвиняемый не является гражданином держащей в плену державы, он не связан долгом верности по отношения к ней и что он находится в ее власти вследствие обстоятельств, не зависящих от его воли.

Статья 101

В случае вынесения военнопленному смертного приговора последний приводится в исполнение не ранее чем по истечении шестимесячного срока со дня получения державой-покровительницей по указанному ею адресу подробного сообщения, предусмотренного в статье 107.

Статья 102

Приговор в отношении военнопленного будет считаться законным только в том случае, если он выносится теми же судами и в том же порядке, какие установлены для лиц, принадлежащих к составу вооруженных сил держащей в плену державы, и, кроме того, при условии соблюдения постановлений настоящей главы.

Статья 103

Всякое судебное расследование в отношении военнопленного должно вестись с такой быстротой, какую только допускают обстоятельства, и таким образом, чтобы судебный процесс начинался по возможности скорее. Ни один военнопленный не должен содержаться в предварительном заключении, если только такая же мера не применима к личному составу вооруженных сил держащей в плену державы за аналогичные правонарушения и если этого не требуют интересы государственной безопасности. Ни в коем случае это заключение не должно превышать трехмесячного срока. Срок предварительного заключения военнопленного должен засчитываться в тот срок лишения свободы, к которому он будет приговорен, и будет приниматься во внимание при определении наказания.

Военнопленные, находящиеся в предварительном заключении, будут продолжать пользоваться положениями статей 97 и 98 настоящей главы.

Статья 104

Во всех случаях, когда держащая в плену держава возбуждает судебное преследование против военнопленного, она извещает об этом державу-покровительницу как можно скорее, но не позднее чем за три недели до начала слушания дела в суде. Трехнедельный срок начинается с момента получения этого извещения державой-покровительницей по адресу, предварительно ею указанному держащей в плену державе.

Извещение это должно содержать следующие данные:

1) фамилия и имя военнопленного, его звание, его личный номер, дата его рождения, его профессия, если таковая у него имеется;

2) место интернирования или заключения;

3) подробное изложение обвинения или обвинений, с указанием подлежащих применению статей закона;

4) наименование суда, который будет разбирать дело, и указание намеченных места и даты начала слушания дела.

Такое же извещение посылается держащей в плену державой доверенному лицу военнопленного.

Если при начале слушания дела не поступит доказательство, что держава-покровительница, военнопленный и заинтересованное доверенное лицо получили вышеуказанное извещение по крайней мере за три недели до начала слушания дела, последнее не может иметь места и должно быть отложено.

Статья 105

Военнопленному предоставляется право пользоваться помощью одного из своих товарищей из среды пленных, иметь квалифицированного адвоката по своему выбору, требовать вызова в суд свидетелей и, если он это считает необходимым, прибегать к услугам компетентного переводчика. Об этом своем праве он заблаговременно до начала слушания дела уведомляется держащей в плену державой.

Если военнопленный не выберет себе защитника, держава-покровительница предоставит ему такового, располагая для этого сроком не менее недели. По просьбе державы-покровительницы держащая в плену держава передаст ей список квалифицированных лиц, могущих обеспечить защиту. В случае, когда ни военнопленный, ни держава-покровительница не выберут защитника, держащая в плену держава официально назначит для защиты обвиняемого квалифицированного адвоката.

Защитник будет иметь в своем распоряжении не менее двух недель до начала слушания дела для подготовки к защите обвиняемого, равно как и все необходимые для этого возможности, в частности, он будет иметь право свободно посещать обвиняемого и разговаривать с ним без свидетелей. Он может также совещаться с любыми свидетелями защиты, включая военнопленных. Он будет располагать такими возможностями до истечения срока обжалования приговора.

За достаточно продолжительное время до дня открытия судебного заседания обвиняемый военнопленный получит изложенный на понятном для него языке обвинительный акт, а также документы, сообщаемые обычно обвиняемому, согласно законам, действующим в вооруженных силах держащей в плену державы. Подобные же документы при этих же обстоятельствах должны быть вручены его защитнику.

Представители державы-покровительницы будут иметь право присутствовать на судебных заседаниях, кроме тех случаев, когда они, в порядке исключения, должны происходить при закрытых дверях в интересах государственной безопасности. В таких случаях держащая в плену держава предупреждает об этом державу-покровительницу.

Статья 106

Каждый военнопленный будет иметь такое же право подавать апелляционную или кассационную жалобу на всякий вынесенный ему приговор или просить о пересмотре дела, какое имеют лица, принадлежащие к составу вооруженных сил держащей в плену державы. Он должен быть полностью информирован о своем праве на обжалование и о сроке, в течение которого он может это сделать.

Статья 107

Всякий вынесенный какому-нибудь военнопленному приговор немедленно доводится до сведения державы-покровительницы в виде краткого сообщения, в котором также указывается, имеет ли военнопленный право подавать апелляционную или кассационную жалобу или просить о пересмотре дела. Такое же сообщение будет передано соответствующему доверенному лицу. Оно будет равным образом передано военнопленному на понятном для него языке, если приговор был вынесен в его отсутствие. Кроме того, держащая в плену держава немедленно сообщит державе-покровительнице о решении военнопленного воспользоваться своими правами на обжалование или не воспользоваться ими.

Кроме того, в случае, если приговор вошел в законную силу и если речь идет о смертном приговоре, вынесенном в суде первой инстанции, держащая в плену держава направит как можно скорее державе-покровительнице подробное извещение, содержащее:

1) точный текст приговора;

2) краткий отчет о предварительном следствии и о суде, в котором особенно будут выделены моменты обвинения и защиты;

3) указание в соответствующем случае места, где наказание будет приводиться в исполнение.

Предусмотренные в предыдущих абзацах сообщения посылаются державе-покровительнице по адресу, предварительно ею указанному держащей в плену державе.

Статья 108

Военнопленные будут отбывать наказания, которые на них будут наложены по вступившим в законную силу приговорам, в тех же учреждениях и в тех же условиях, что и лица из состава вооруженных сил держащей в плену державы. Эти условия должны во всяком случае отвечать требованиям гигиены и гуманности.

Женщина-военнопленная, в отношении которой вынесен подобный приговор, должна заключаться в отдельное помещение и находиться под наблюдением женского персонала.

В любом случае военнопленные, приговоренные к наказанию с лишением свободы, остаются под защитой положений статей 78 и 126 настоящей Конвенции. Кроме того, им будет разрешено получать и отправлять корреспонденцию, получать не менее одной посылки в месяц, регулярно гулять на открытом воздухе; они также будут получать медицинскую помощь, которая потребуется по состоянию их здоровья, и духовную помощь, которую они пожелают иметь. Наказания, которые на них могут быть наложены, должны соответствовать положениям статьи 87, абзаца третьего.

 


Источник: Права человека: Cборник международных договоров, том I (часть вторая): Универсальные договоры/ Женева, 1994 г.

Мощность электронных сил | Большой спорт

В России стартовали продажи KIA Picanto нового поколения. Корейский производитель приводит очередные доказательства формулы, в которой автомобиль равен сумме гаджетов, входящих в его комплектацию.

В России стартовали продажи KIA Picanto нового поколения. Корейский производитель приводит очередные доказательства формулы, в которой автомобиль равен сумме гаджетов, входящих в его комплектацию.

У производителей машин А-класса есть несколько способов сделать пару квадратных метров автомобиля заметными на рынке: выставить неприлично низкую цену («машина по цене скутера»), облечь их в яркую дизайнерскую упаковку, желательно с ретронотками, научить супермини вести себя на дороге интереснее большого автомобиля. Как подсказывают маркетологи KIA, есть еще один путь.

Путь, на котором автомобильные инженеры уступают дорогу специалистам по электронике и авторам гаджетов, в изобилии наводняющих полки автомобильных отделов супермаркетов. Светодиодные гирлянды для фар; пульт управления магнитолой, который можно «привить» к рулевому колесу; крохотные самоприклеивающиеся футлярчики и боксы, размещаемые где угодно, – все это, несомненно, добавит современности и уюта любому автомобильчику, а заодно и отвлечет внимание от его недостатков.

Элегантный и вместительный малыш

Впрочем, надо признать, существенных недостатков у KIA Picanto не обнаружено. Не могло появиться дитя с дефектами у огромной международной команды нянек. За внешностью Picanto нового поколения, к примеру, следили таланты под управлением немца Петера Шрайера, автора Audi TT. Поэтому «тигриная пасть» фальш­радиаторной решетки, фирменная черта новых KIA, у Picanto аккуратно уменьшена и не доминирует над крупным воздухозаборником в волевом «подбородке» массивного переднего бампера. А высокий (1485 мм) силуэт не кажется неустойчивым благодаря динамично взлетающей к корме подоконной линии. Конфигурация передней панели в салоне тоже по-немецки выверенная – данью игривой природе класса можно считать разве что немного смещенные относительно вертикальной оси блоки управления аудиосистемой и климат-контролем.

Места в салоне прибавилось, и не только для электроники: дополнительные 60 мм длины и 15 мм, на которые выросла колесная база, добавили 36 мм пространства для ног передних пассажиров. Багажный отсек увеличился на 33 процента, до 292 л, но сложив спинки задних сидений, можно получить все 918 л. Перемещать сотни литров поклажи и пассажиров в базовой комплектации суждено моторчику рабочим объемом 1 л. Три цилиндра, 69 л. с. – практически «классовый стандарт». Но Picanto можно заказать и с двигателем объемом 1,2 л, 85 «лошадей» которого бодро везут автомобиль снаряженной массой менее тонны даже в связке с 4-ступенчатым «автоматом» не самой новой конструкции.

Знаки отличия

И все же главная гордость создателей нового Picanto – богатый ассортимент современных опций. Светодиодные ходовые огни и фонари, подогрев руля и сидений, климат-контроль и запуск двигателя кнопкой – все эти знаки отличия, которые с гордостью носят автомобили более высоких классов, уже доступны для Picanto.

Опции отсыпаны в комплектации новинки щедрой, но неразборчивой рукой. В трех базовых версиях есть бортовой компьютер, но нет тахометра. Есть подогрев сидений, но нет кондиционера. Присутствует кнопка блокировки задних дверей от открывания детьми – но нет ABS. Гармоничное сочетание функций, обеспечивающих приемлемые комфорт и безопасность (кондиционер, аудиосистема, ABS), доступно в комплектации, на треть дороже базовой. Все и сразу можно получить в топовом варианте, доплатив почти две трети сверх базовой стоимости модели.

Удельный вес гаджетов в общем объеме Picanto угрожающе близок к весу базовых агрегатов и ценностей автомобиля. Хотя, возможно, эти ценности давно нуждаются в пересмотре?

Ведомственная информация

Наградная политика Департамента




Положение о наградной политике Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области


Государственные награды Российской Федерации



Поощрения Президента Российской Федерации



Поощрения Губернатора Вологодской области


Ведомственные поощрения и награждения

Приказом Минтранса России от 30.09.2016 № 285 «О ведомственных наградах Министерства транспорта Российской Федерации» предусмотрены следующие ведомственные награды Министерства транспорта Российской Федерации:

а) знак отличия Министра транспорта Российской Федерации «За труд и пользу»;

б) медали:

медаль «За заслуги в развитии транспортного комплекса России»,

медаль Павла Мельникова,

медаль Августина Бетанкура,

медаль Петра Губонина,

медаль «За безупречный труд и отличие»,

медаль «За строительство транспортных объектов»;

в) нагрудные знаки:

нагрудный знак «Почетный работник транспорта России»,

нагрудный знак «Почетный автотранспортник»,

нагрудный знак «Почетный работник аэронавигации России»,

нагрудный знак «Отличник воздушного транспорта»,

нагрудный знак «Почетный работник горэлектротранспорта»,

нагрудный знак «Почетный работник госнадзора на транспорте»,

нагрудный знак «Почетный дорожник России»,

нагрудный знак «Почетный железнодорожник»,

нагрудный знак «Почетный работник морского флота»,

нагрудный знак «Почетный полярник»,

нагрудный знак «Почетный работник промышленного транспорта»,

нагрудный знак «Почетный работник речного флота»;

г) нагрудные знаки отличия Министерства транспорта Российской Федерации:

нагрудный знак отличия «За безаварийную работу»,

нагрудный знак отличия «За безаварийный налет часов»,

нагрудный знак отличия «За безаварийную работу на морском транспорте»,

нагрудный знак отличия «За безаварийную работу на речном транспорте»,

нагрудный знак отличия «За безаварийную работу на железнодорожном транспорте»,

нагрудный знак отличия «За безаварийное УВД»;

д) знак «За отличие в учебе»;

е) Благодарность Министра транспорта Российской Федерации;

ж) Почетный диплом Министерства транспорта Российской Федерации.

Вид ведомственной награды Министерства определяется с учетом положения о награде, степени и характера заслуг представляемого к награждению.

Повторное награждение одной и той же ведомственной наградой не производится. Исключением является награждение Благодарностью Министра транспорта Российской Федерации или Почетным дипломом Министерства транспорта Российской Федерации.

Награждение ведомственными наградами, имеющими степени, производится последовательно — от низшей к высшей, за исключением нагрудных знаков отличия «За безаварийную работу», «За безаварийную работу на морском транспорте», «За безаварийную работу на речном транспорте» и «За безаварийную работу на железнодорожном транспорте», «За безаварийный налет часов», «За безаварийное УВД».

Решение о возбуждении ходатайства о награждении ведомственной наградой принимается руководителем организации по месту основной (постоянной) работы лица, представляемого к ведомственной награде.

Решение о возбуждении ходатайства о награждении ведомственной наградой члена профсоюза за активное участие в деятельности профсоюза работников соответствующего вида транспорта принимается профсоюзным комитетом первичной профсоюзной организации.

В случае отсутствия у лица, представляемого к ведомственной награде (кроме нагрудного знака «Почетный работник транспорта России»), основного (постоянного) места работы, решение о возбуждении ходатайства о награждении указанного лица может быть принято по месту его общественной деятельности или по последнему месту его работы.

Решение о возбуждении ходатайства о награждении лиц, осуществляющих индивидуальную трудовую деятельность или предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, принимается представительным органом муниципального образования, на территории которого указанным лицом осуществляется эта деятельность.

На каждого кандидата оформляется представление к награждению ведомственной наградой.

К ходатайству на лиц руководящего состава дополнительно прилагаются:

а) сведения от организации о своевременной уплате налогов в бюджеты всех уровней и единого социального налога;

б) справка организации, подтверждающая отсутствие задолженности по выплате заработной платы работникам;

в) справка организации, содержащая показатели финансово-экономического состояния организации за последние 3 года и истекшие месяцы текущего года в табличном виде.

Представление согласовывается с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с отраслевой принадлежностью организации и территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, кроме лиц, замещающих государственные должности Российской Федерации, федеральных государственных служащих, работников федеральных государственных органов и подведомственных им организаций.

Ежегодная квота для награждения ведомственными наградами составляет: один человек — от организации общей численностью менее 100 человек, два человека — от организации общей численностью свыше 100 и менее 500 человек, три человека — от организации общей численностью от 500 до 1000 человек, пять человек — от организации общей численностью от 1000 до 2000 человек, шесть человек — от организации общей численностью от 2000 до 3000 человек, семь человек — от организации общей численностью от 3000 до 4000 человек и т.д.


Информация о награждениях и поощрениях

Дорожники удостоены государственных наград и благодарности Президента России

Медалью Ордена «За заслуги перед Отечеством II степени» награжден Виктор Перевалов, первый заместитель гендиректора АО «ВАД».

Благодарности Президента удостоены четверо сотрудников АО «ВАД»:

Николай Коржов, начальник участка;

Владимир Овсянников, замначальника производственного участка;

Владимир Сидяков, машинист-укладчик асфальтобетона и Валерий Хлестков, начальник участка дорожного строительства
(информация с сайта vologda-oblast.ru)

Февраль 2019 года

  За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу на транспорте
  награжден нагрудным знаком «Почетный работник транспорта России» 

  Пасько Виталий Павлович, директор по развитию ЗАО «Великоустюгское ПАТП»


За заслуги в профессиональном становлении молодых специалистов и активную наставническую деятельность награжден государственной наградой Российской Федерации — Знаком отличия «За наставничество» Староверов Николай Вячеславович, водитель автомобиля МУП «Автоколонна № 1456» (Указ Президента Российской Федерации от 23.08.2019 «О награждении государственными наградами Российской Федерации»)

За заслуги в освоении авиационной техники, высокое профессиональное мастерство и многолетнюю добросовестную работу почетное звание «Заслуженный пилот Российской Федерации»присвоено Ивановскому Николаю Николаевичу генеральному директору ООО «Авиапредприятие «Северсталь» (Указ Президента Российской Федерации от 28.08.2019 № 400 «О награждении государственными наградами Российской Федерации»)


За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу Благодарностью Президента Российской Федерации поощрен Юшманов Александр Ильич, водитель автомобиля ООО «Дорстрой» (Распоряжение Президента Российской Федерации от 25.05.2020 № 135-рп «О поощрении»)


За большой вклад в строительство автомобильной дороги «Таврида» награжден Орденом почета Перевалов Виктор Павлович, первый заместитель генерального директора акционерного общества «ВАД» (Указ Президента Российской Федерации от 05.11.2020 № 675 «О награждении государственными наградами Российской Федерации»)


За большой вклад в строительство автомобильной дороги «Таврида» Благодарностью Президента Российской Федерации поощрены Козырин Михаил Васильевич, асфальтобетонщик обособленного подразделения акционерного общества «ВАД» по Вологодской области и  Максимов Дмитрий Геннадиевич, дорожный рабочий обособленного подразделения акционерного общества «ВАД» по Вологодской области (Распоряжение Президента Российской Федерации от 20.11.2020 № 282-рп «О поощрении»)


За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу Благодарностью Президента Российской Федерации поощрен Чупров Константин Викторович, начальник Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Москва – Архангельск Федерального дорожного агентства» (Распоряжение Президента Российской Федерации от 05.03.2021 № 56-рп «О поощрении»)


Воспользуйтесь поиском по сайту:

Мягкая игрушка Xiaomi Mi Rabbit Race Car Driver (MITU, 25 см)

Мягкая игрушка Xiaomi Mi Rabbit Race Car Driver (XMMT23MT) (MITU, 25 см)

Смелый и решительный кролик

Пробудите дух гонщика

Кролик одет в специальную защитную одежду, которая воплощает дух гонщика. Мы готовы отправиться с ним на поиск новых миров. Уже слышите вращение шестеренок, грохот мотора и легкий скрип тормозов?

Нашитые знаки отличия

Блеск и слава соревнований

Красная спецодежда волнует горячую кровь. Милое выражение мордочки и нашитые знаки отличия символизируют успехи и достижения. Он готов к состязанию в любой момент.

Крутые детали высокого качества

Черный пояс и черно-белый шарф подчеркивают статус гонщика. Xiaomi добросовестно контролировали производство каждой детали, чтобы поддержать качество и повысить «крутость» игрушки.

Деликатная работа, неподдельные ощущения

Костюм, выполненный из саржи, на ощупь очень похож на настоящий гоночный комбинезон. Мягкий шлем тоже напоминает настоящий по своей скругленной форме. Знаки отличия выполнены нашивкой и печатью. Внутреннее наполнение из ПП-ваты. Оно очень эластичное и долго не теряет форму.

Технические характеристики и внешний вид товара могут отличаться, приоритетную силу имеет реальный продукт.

Пожалуйста, если вы увидели, что в описании товара есть ошибка, или просто опечатка, то дайте нам знать. Мы быстро исправим.

Главные характеристики

Рекомендации

Главные характеристики

Гарантия

14 дней

Производитель

Xiaomi

Цвет

Мультиколор

Материал

Полиэстер

Рекомендации

Рекомендуемый возраст

От 3 лет и старше

Технические характеристики и комплектации товара могут
быть изменены без уведомления со стороны производителя

Морозова Александра

17 июля 2020

Достоинствамилейшее существо в костюме цыплёнка! сшито качественно. костюмчик не снимается

Недостаткине обнаружено

Комментарийузнала о существовании других таких игрушек и теперь хочу их всех)

Вам понравился отзыв?

0

0

Анна

25 апреля 2019

Достоинства

КомментарийИгрушка хорошая

Вам понравился отзыв?

0

0

Анна

21 января 2019

ДостоинстваКачество исполнения; мягкость

НедостаткиНет

КомментарийОтличное качество игрушки — мягкая, без торчащих ниток и постороннего запаха. Есть возможность вытащить зайчика из костюма :))

Вам понравился отзыв?

0

0

Еще никто не задал вопрос по данному товару.

Логотипов автомобилей — Исчерпывающий список

Самая полная коллекция логотипов автомобилей

Это было 3 июля 1886 года, когда немецкий изобретатель Карл Бенц взял свой стационарный двухтактный бензиновый двигатель и шасси и соединил их вместе. Началась эра автомобилей. Моторизованный дорожный автомобиль был изобретен в тот день, и для таких парней, как мы, все уже никогда не будет прежним. Практически сразу же изобретатели со всего мира взяли все мыслимые транспортные средства и устройства и попытались добавить высокоскоростной двигатель.Это был Benz Patent Motor Car Number 1, первый настоящий автомобиль, с которого все началось.

Модель A была первым продуктом Ford Motor Company, и ее переход от концепции Генри Форда к готовому продукту в руках клиентов был сбалансирован на грани денежного потока. Слава богу автомобильным фанатикам во всем мире, что 13 июля 1903 года, когда три клиента сделали первые платежи компании, компания смогла предотвратить банкротство и сделать автомобиль неотъемлемой частью повседневной жизни.Неясно, если бы Ford Motor Company не пережила то, что случилось бы с автомобилями в том виде, в каком мы их знаем сегодня.

Мы знаем, что произошло. Произошел взрывной рост того, что мы теперь называем производителями классических автомобилей (поскольку большинство из них уже не существует). Производство автомобилей взлетело, и количество автомобильных компаний стремительно росло, так как каждый по-своему понимал, что делает автомобиль потрясающим. От изготовителей кузовов по индивидуальному заказу до производителей массового спроса и первых брендов класса люкс, а также первых производителей автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками.

Логотип автопроизводителя — это больше, чем просто символ, используемый для идентификации автомобильной компании. Он отражает их бренд, их историю и их место в автомобильном мире. Логотип Ford Motor Company — фирменный символ, напоминающий подпись Генри Форда. BMW решила символизировать баварский национальный флаг с бело-синим рисунком (несмотря на то, что многие думают, что это вращающийся пропеллер). Гарцующий жеребец с логотипом Ferrari известен во всем мире, как и разъяренный бык другого любимого нами итальянского бренда Lamborghini.У каждого автомобильного логотипа есть история, он что-то значит. Вот почему, когда вы видите их все вместе на такой странице с логотипом автомобиля, это сводит все воедино, это рассказывает историю автомобильной промышленности с течением времени. Здесь вы можете найти самую большую коллекцию марок автомобилей, отсортированных от А до Я, чтобы облегчить жизнь.

Эти автомобильные логотипы узнаваемы во всем мире. Наслаждаться.

Марок автомобилей с логотипами животных

Полный список из 39 логотипов автомобилей с животными

Недавно мы завершили создание базы данных всех логотипов автомобилей, которые смогли найти, и в ходе этого процесса мы заметили несколько забавных и интересных тенденций.Первое, что бросилось в глаза, это огромное количество логотипов автомобилей с изображением животных. Автомобильные бренды, кажется, одержимы лошадьми, птицами, львами, леопардами и змеями, а также мифическими существами, такими как грифоны. Этот пост — ода всем маркам автомобилей с логотипами животных.

Автомобиль с логотипом лошадей

Лошадь — сложный символ с множеством значений, но в большинстве культур она символизирует мудрость, силу, динамизм и ловкость. Разве эти черты не типичны для самых дорогих автомобилей в мире?

Давайте сначала посмотрим на Porsche.Бренд был основан в 1931 году Фердинандом Порше, а логотип компании основан на гербе Свободного Народного государства Вюртемберг бывшей Веймарской Германии, но, поскольку автомобили производились в Штутгарте, его герб с черным жеребцом на желтый фон также был помещен в середину герба.

Энцо Феррари решил изобразить черную лошадь на своих автомобильных логотипах после встречи с матерью Франческо Баракки (знаменитого летчика Первой мировой войны), которая сказала, что лошадь, нарисованная на фюзеляже истребителя ее сына, принесет ему удачу.Желтый фон символизирует Модену, родину Ferrari. Как насчет Ford Mustang, значка, идеи значка лошади, придумал Филип Томас Кларк, который присоединился к Ford в 1960-х годах и провел более 100 дней, делая наброски бегущего жеребца.

PORSCHE

FERRARI

КАРЛССОН

FORD MUSTANG

HAMANN


Тачки с логотипом льва и других диких кошек

Мы пошли дальше и включили все логотипы диких кошек, включая логотипы автомобилей с леопардом, львами и волками.Самым известным автомобилем с дикой машиной должен быть Jaguar. Название говорит само за себя. Львы, тигры и леопарды — одни из самых быстрых, подвижных и агрессивных животных на планете, поэтому неудивительно, что именно бренды, ориентированные на спорт и производительность, используют этих диких кошек в своих логотипах.

ЯГУАР

ХОЛДЕН

ARDEN

CIZETA

HSV

9FF

ЛОБИНИ

PEUGEOT

ПРОТОН

PUMA


Автомобиль с логотипом Bull

Ни одна другая автомобильная марка с логотипом быка не известна лучше, чем Lamborghini.Логотип имеет форму щита, заполненного черным фоном и обведенного золотом. Вверху щита заглавными буквами написано слово «Ламборджини» над изображением быка. Есть две причины использования быка в логотипе Lamborghini. Первая причина в том, что это представительство основателя компании. Ферруччо Ламборджини родился в Романье, Италия, 28 апреля 1916 года. Это означало, что он родился под знаком зодиака Телец. Образ, связанный с этим знаком зодиака, — бык.Кроме того, основатель компании был страстным поклонником корриды, и он регулярно посещал мероприятия корриды. Поэтому Ферруччо Ламборгини считал, что это идеальное изображение для использования на логотипе его компании, поскольку оно отражает его самого.

LAMBORGHINI

КАЙЗЕР

TAURO SPORT

ITALDESIGN


Автомобиль с логотипом птицы

Мы создали специальный автомобильный логотип с крыльями, поэтому этот раздел в первую очередь посвящен автомобильным логотипам, которые посвящены птице.Что наиболее примечательно, так это то, что мы добавили мифических существ в наши автомобили с логотипами птиц. Правильно, мы нашли несколько марок автомобилей, ориентированных на грифона. Грифон — сложное мифологическое существо с телом льва (крылатым или бескрылым) и головой птицы, которое явно более популярно среди автомобильных брендов, чем мы когда-либо ожидали.

VAUXHALL

ГАМПЕРТ

ISO

ВЕНТУРИ

РОССИЯ

БЕНТЛИ

АРАШ

BIZZARRINI

ОРЕЛ

ISDERA

ЛАРАКИ

MAZDA


Автомобиль с логотипом других животных

Это все автомобильные логотипы с животными, которые не помещаются в ведра выше.

ABARTH

АЛЬФА-РОМЕО

АРТЕГА

CISITALIA

RAM

SBARRO

WIESMANN

ШЕЛБИ

Разъяснение каждой автомобильной эмблемы

Автолюбителям легко поверить, что автомобили — это исключительно производительность — что важно, так это время трассы и технические характеристики автомобиля, а не лишние детали, такие как набор букв, составляющих имя.

Но это не так.

Автомобильный мир работает на многих уровнях — даже на тех, которые могут быть поверхностными. У каждой машины есть имя, и у каждой марки есть значок, и это имя и значок имеют значение. За созданием и развитием автомобильных эмблем часто стоят традиции, фольклор и тайны.

Итак, мы собрали немного истории самых известных автомобильных эмблем — от Alfa Romeo до Volvo. Мы не можем охватить все марки автомобилей, но мы можем рассказать вам об основных названиях.

Истинная идентификация в море автомобилей на дороге — это то, чего хочет каждый автопроизводитель, поэтому давайте прольем немного света на то, как лучше всего добиться идентификации.

Быстрый праймер для украшения капюшона

Не у всех брендов есть причудливые, выступающие орнаменты на капюшонах — и не у всех брендов есть такие. Такие компании, как Bentley и Rolls-Royce, лидируют, когда дело доходит до скульптурных конфет на капюшоне, в то время как такие бренды, как Jaguar и Cadillac, больше не ставят на свои автомобили гладких прыгающих кошек или украшенные орнаментом гребни ( соответственно ).

Орнамент капота начался, когда крышки радиатора были расположены снаружи автомобиля, а не в моторном отсеке. Компании начали делать бейсболку визуальным центром внимания, что привело к появлению знаковых украшений на капюшоне, таких как Bentley Flying B или Winged Woman от Packard.

Орнаменты на капоте могут иметь форму трехмерного изображения эмблемы бренда, например, трехконечной звезды Mercedes-Benz на E-Class; или же они могут быть полностью отделены от эмблемы бренда, как в случае с орнаментом Ford Thunderbird 1978 года, характерным для конкретной модели.Тем не менее, украшения капюшона сегодня рассматриваются как чрезмерно изощренные и вредные для аэродинамики, к огорчению орнаменталистов.

Значение логотипов автомобилей:

Alfa Romeo

Alfa Romeo, одна из самых сложных и ярких автомобильных эмблем, изобилует итальянскими традициями. Оригинал был создан итальянским рисовальщиком Романо Каттенео, а в эмблеме использованы миланские элементы, в том числе Biscione (показан на правой стороне герба), который обозначает дом Висконти, миланских правителей XIV века.Слева изображен миланский красный крест на белом фоне.

В 1918 году значок был изменен на темно-синее окружное кольцо с надписью «Alfa-Romeo Milano», а также два узла династии Савой для королевства Италия. В 1925 году он претерпел дальнейшие изменения, и в него были добавлены лавры, которые означали победу Alfa P2 на автомобильном чемпионате мира, а в 1945 году, когда монархия Италии закончилась, савойские узлы были сняты.

Хотя на первый взгляд кажется, что коронованный змей выпускает из пасти красное пламя, на самом деле это человек, которого проглатывают.Эта часть символа была очень спорной и, по-видимому, символизировала крестовые походы, в которых христиане победили мавров. Достаточно сказать, что люди в Alfa Romeo не особо много говорят об этой части.

Астон Мартин

Автопроизводители любят крылья, и Aston Martin не исключение. Британский производитель автомобилей был основан в 1913 году двумя мужчинами по имени Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд; продавая автомобили Singer в своем магазине Bamford & Martin, им пришла в голову идея производить свои собственные автомобили.Несколько лет спустя название перешло от Bamford & Martin к Aston Martin Motors, рожденному от имени Мартина и Aston Clinton Hillclimb в Бакингемшире, где Мартин время от времени ездил (без сомнения, энергично).

Сам логотип обозначает скорость (отсюда и крылья), но за десятилетия он эволюционировал от простых наложенных друг на друга букв A и M внутри круга до V-образного крылатого логотипа в 1927 году, а затем, в 1987 году, до того, что по сути современная версия. Сегодняшняя эмблема использует прямые крылья и название Aston Martin спереди и по центру, и это одна из самых элегантных эмблем бренда, существующих сегодня.

Audi

Не заблуждайтесь, думая, что логотип Audi имеет какое-либо отношение к Олимпийским играм. Четыре серебряных кольца символизируют слияние в 1932 году четырех старейших производителей автомобилей в Германии: Audi, DKW, Horch и Wanderer. Эти четыре компании образовали так называемый Auto Union, и первоначально только автомобили Auto Union имели значок с четырьмя кольцами, в то время как отдельные автопроизводители использовали свои собственные логотипы.

В 1985 году название Auto Union исчезло навсегда, а название Audi (латинское производное от фамилии основателя компании Августа Хорха, что означает «слышать») воплощало тот же дух немецкого автомобилестроения.Он также сохранил культовую эмблему, которая живет сегодня, практически без изменений. Ходят слухи, что эмблема символизирует четыре ведущих колеса системы полного привода Quattro, но это утверждение не имеет исторической ценности. Тем не менее, Audi иногда ссылается на эту связь, извлекая выгоду из некоторой синхронности.

Бентли

В автомобильной промышленности мало компаний, которые обладают таким же размахом и авторитетом, как британский производитель Bentley Motors.На эмблеме изображена жирная буква «B» в окружении расправленных крыльев; орнамент на капюшоне похож, с большой заглавной буквой B и крыльями вольера, которые текут назад.

Значение эмблемы — буква «B», отражающая название Bentley в честь Уолтера Оуэна Бентли, основавшего компанию в 1919 году. Крылатый дизайн связан с оригинальным названием компании, Bentley Aero; компания изначально производила роторные двигатели для самолетов во время Первой мировой войны

BMW

BMW

Среди биммерфилов значение BMW Roundel, как это официально называется (название журнала BMW Car Club of America носит такое же название), вызывает споры.Согласно последней интерпретации («последняя» — 1920-е годы), эмблема обозначает пропеллер на фоне голубого неба, представляя раннюю историю BMW создания двигателей для самолетов. Каким бы привлекательным ни было это объяснение … правда, стоящая за Roundel, совсем другая.

Когда Bayerische Motoren Werke AG (Баварский моторный завод) была образована из производства самолетов Rapp Motorenwerke в 1928 году, эмблема отражала название BMW в черном внешнем круге, а сине-белые панели баварского флага были помещены в концентрическую форму. круг в центре.С годами он несколько изменился, но изменения были незначительными — шрифт, цвет шрифта, появление рельефа в клетках баварского флага в центре и, совсем недавно, отказавшись от черного внешнего круга в пользу прозрачного.

Bugatti

Инициалы Этторе Бугатти и сегодня живут на его эмблеме, хотя независимая компания Bugatti умерла вместе с Этторе в 1947 году. Бугатти родился в Италии, но основал свою компанию в 1909 году в регионе Эльзас во Франции.Его автомобили вызвали глубокую и плавную скульптуру, соответствующую художественным наклонностям семьи Бугатти. После смерти Этторе не будет преемника, который бы носил его имя из-за более ранней смерти его единственного сына.

Было построено менее 8000 Bugattis, но это имя войдет в книги рекордов. Действительно, он обретет новую жизнь после того, как его возродит Volkswagen, который с тех пор построил одни из самых экзотических автомобилей из когда-либо созданных, такие как EB110, безумный гиперкар Veyron и даже , еще более безумный, Chiron.

Кадиллак

Эмблема Cadillac, которую вы видите сегодня, представляет собой современную интерпретацию, но ее первоначальные корни все еще легко узнаваемы. Оригинальная эмблема представляет собой фамилию, принадлежащую Le Sieur Antoine De La Mothe Cadillac. Месье Кадиллак основал город Детройт, штат Мичиган, в 1701 году, и бренд Cadillac носит не только его имя; Эмблема имеет сходство с гербом Кадиллака.

Как и многие другие автомобильные эмблемы, он эволюционировал с годами, и его первоначальная форма была намного сложнее, чем то, что вы видите сегодня.На гербе Cadillac нет щита, как на автомобильной эмблеме; скорее, он был полностью круглым и изображал трио мерлет (птиц), символ рыцарского участия в крестовых походах, вместе с черной полосой (или «фесс»), которая также символизировала службу в крестовых походах, и красной полосой для смелости.

В 1905 году Cadillac применил этот символ для своих автомобилей, и с тех пор он заметно трансформировался в современную версию, которая появилась в 2000 году под сильным влиянием голландского художника Пита Мондриана.В 2014 году эмблема претерпела самые последние изменения, лишившись лавровых листьев, окружавших герб, и еще больше упростив эмблему, оставаясь легко узнаваемой.

Шевроле

До сих пор не решено, откуда взялась бабочка Chevy. Как якобы помнил Уильям С. Дюран, соучредитель General Motors и Chevrolet, Дюран был вдохновлен повторяющимся узором на обоях его французского гостиничного номера. Его жена, однако, оспорила это утверждение, заявив, что он был вдохновлен газетной рекламой Coalettes, в которой был изображен тот же контур бабочки.Есть и другие утверждения, что Луи Шевроле разработал галстук-бабочку как модифицированный швейцарский крест в честь родины своих родителей.

В какую бы историю вы ни поверили, галстук-бабочка прижилась. С годами он эволюционировал, переходя от фазы королевского синего цвета к нынешнему золотому (или, на некоторых автомобилях, черному).

Крайслер

Теперь он официально известен как часть Stellantis, но имя Chrysler сохранилось в логотипе и значке Chrysler.Первоначально основанная на гербе семьи Крюсслер, эмблема печати Крайслера, соединенная с боковыми крыльями в 1930-х годах, должна была олицетворять качество, отсюда и восковая печать королевского стиля. В 50-х годах компания Chrysler использовала так называемый журнал в стиле Jet Age с двумя наложенными друг на друга шевронами, но просуществовал он недолго, учитывая его временную модность.

В 1962 году давний пятитреугольный логотип Chrysler «Pentastar» был создан с идеей, что он должен быть вневременным и глобальным. Это был легко узнаваемый логотип, который стал синонимом вездесущих K-Car и LeBaron.Затем, в 90-х, вернулись печать и крылья Chrysler, но с более длинными и широкими крыльями. Вскоре после этого Pentastar вернулся … затем навсегда исчез из автомобилей Chrysler в 2009 году, когда его место занял тонкий, широкий и элегантный значок в виде крыла. После всех изменений крылья стали неотъемлемой частью логотипа Chrysler.

Феррари

Cavallino Rampante, что по-итальянски означает «Гарцующий конь», — гордый символ одного из самых успешных производителей автомобилей в мире: Ferrari.И в хорошей форме история создания эмблемы почти такая же экзотическая и легендарная, как и сам производитель автомобилей.

Энцо Феррари, тезка автомобилестроителя, любил рассказывать историю своей победы на первом автодроме Савио, где он встретил графа и графиню Энрико и Паолину Баракка, родителей итальянского летчика-истребителя, который летел на скачущей лошади, изображенной на его тележке. самолет. Сын скончался, но Энцо сказали, что этот символ принесет ему удачу. (Поговорим о предвидении.)

Лошадь была принята, и желтый фон был использован для обозначения города Модена, где находится завод Ferrari.Но изначально эмблему нельзя было использовать для автомобилей; это было замечено только в публикациях и газетах Ferrari, поскольку формально автомобили принадлежали Alfa Romeo. Эмблема в виде щита дебютировала в июле 1932 года в Спа 24 часа; В 1963 году Ferrari также начала использовать рельефную версию Гарцующей лошади, которую вы видите до сих пор.

Форд

Эмблема Ford Motor Company не претерпела особых изменений, так как с 1927 года по настоящее время они остались с Голубым овалом.Первоначальная эмблема была занята и несла всю формулировку «Ford Motor Co. Детройт, штат Мичиган» на черно-белом фоне аморфной формы. Сценарий, выдержавший испытание временем, был написан главным инженером Ford Чайльдом Гарольдом Уиллсом в 1909 году; Голубой овал был добавлен почти два десятилетия спустя, сделав значок тем, чем он является сегодня.

Honda

Хотя в базовой, но привлекательной серебристой эмблеме Honda «H» нет ничего особенно оригинального или загадочного, то, что представляет собой этот символ, имеет решающее значение для понимания Honda.Компания названа в честь Соитиро Хонда, основателя компании — механика, тюнера и гонщика, который в конечном итоге превратил Хонду в крупнейшего производителя мотоциклов в Японии и второго по величине японского автопроизводителя. Потребительские двигатели Honda являются прямым производным от версий, созданных для гонок, и их качество и надежность так же надежны, как и их простой, но заметный логотип.

Hyundai

На первый взгляд, вы бы не поверили Hyundai за их эмблему, но южнокорейская компания создала ее как нечто большее, чем просто логотип Honda, претерпевший изрядную форму.Hyundai «H» представляет собой название, но оно заключено в овал, чтобы отразить вечность, которую Hyundai преследует на международном уровне. Сама буква «H» предназначена для обозначения рукопожатия двух человек (насколько дружелюбно).

Инфинити

Один из наиболее оригинальных, но простых современных автомобильных символов, люксовый бренд Nissan использует частичный овал, окружающий дорогу, которая сужается вдаль или… в бесконечность. Это сделанный со вкусом значок — и, к счастью, он передает реальное значение, связанное между названием бренда и логотипом.

Логотип похож на логотип Oldsmobile, который также показывает дорогу, уезжающую вдаль (но дорога Oldsmobile поворачивает вправо). Infiniti должна существовать немного дольше, прежде чем они смогут претендовать на какие-либо культовые автомобили, но они находятся на пути к очень драматическим заявлениям.

Ягуар

Эмблема Jaguar началась с отсылки к компании Swallow Sidecar Company, которая произвела SS Jaguar в 1935 году. На эмблеме были изображены буквы «SS» в шестиугольнике на вершине крыльев и хвоста орла.Прыгающий кот появился в 1945 году и с тех пор практически не изменился.

В его значении нет ничего таинственного или многослойного; Использование кота Jaguar предназначено для передачи мощности и маневренности, и Jaguar проделал отличную работу по передаче этого духа автомобильному миру с такими автомобилями, как F-Type и I-Pace.

Ламборджини

Логотип

Lamborghini восходит к тому времени, когда в 1962 году основатель компании Ферруччо Ламборгини посетил ранчо дона Эдуардо Миуры, где разводили боевых быков.На Lamborghini так сильно повлияли сила и присутствие этих животных, что он сделал быка эмблемой своих автомобилей.

Вскоре после этого он начал использовать названия боевых быков и термины корриды для своих автомобилей (кроме Miura, названной в честь заводчика). Такие имена, как Islero, Espada, Urraco, Jalpa, Diablo, Murcielago, Gallardo и Aventador напоминают эмблему фыркающего быка. (Однако Countach — это отдельная история.)

Lexus

Мы хотели бы подробнее рассказать о значении эмблемы Lexus, но из-за ограниченной истории компании (люксовый бренд Toyota впервые появился в мире в 1989 году) и простоты эмблемы, на самом деле особо не о чем рассказать.Первоначально за названием Lexus стояли некоторые предположения, утверждая, что оно означает «экспорт предметов роскоши в США», но правда в том, что Lexus происходит от имени Alexis, имени, которое Toyota изначально планировала использовать. Это в конечном итоге превратилось в «Лексус», а затем просто в «Лексус».

Lotus

Лотос

автомобилей Lotus, основанных Энтони Колином Брюсом Чепменом, зародились как гоночные и дорожные автомобили. Инициалы Чепмена находятся на эмблеме Lotus, которая практически не изменилась с 1952 года, когда Lotus Engineering Ltd.был сформирован. Происхождение названия Lotus неизвестно.

British Racing Green можно найти на заднем плане, в основном из-за популярности этого цвета в эпоху Чепмена; окружающий желтый цвет олицетворяет солнечную перспективу своего будущего, которую видел Чепмен.

Автомобили Lotus добились большой известности, особенно в гонках Формулы 1, но в 70-х и начале 80-х компания боролась, а затем была спасена продажей знаменитого Lotus Esprit Turbo на рынке США. К сожалению, Чепмен умер в раннем возрасте 54 лет, но его компания — после того, как несколько раз переходила из рук в руки — теперь производит одни из самых управляемых автомобилей в мире, такие как Elise, Exige и Evora.

Maserati


Логотип Maserati Trident практически не изменился с тех пор, как он впервые появился в 1926 году на Tipo 26. Знаменитая статуя бога моря стоит на площади Пьяцца Маджоре в Болонье, Италия, где впервые располагалась штаб-квартира Maserati. Нептун стоит на вершине фонтана и мощно держит в руках свой знаменитый трезубец — скипетр — статуя послужила источником вдохновения для эмблемы, наряду с красными и синими цветами Болоньи.

Mazda

Логотип Mazda восходит к 1936 году, когда он был представлен в виде тройного сложенного M для «Mazda Motor Manufacturer». Логотип был якобы вдохновлен собственной эмблемой Хиросимы, так как это родной город компании, и по бокам его стояли крылья в стиле Ван Халена, которые символизировали «ловкость, скорость и способность взлетать на новые высоты».

Затем, в 1959 году, когда Mazda начала производство легковых автомобилей, они представили упрощенный логотип с буквой «M» в середине круга.В 1975 году Mazda перешла на новый имидж бренда и использовала только название Mazda в качестве автомобильного значка, смесь прописных и строчных букв на одной высоте. В 1992 году японский автопроизводитель представил символ бренда, который состоял из круга в середине изогнутой ромбовидной формы и заключен в более крупную овальную форму, которая предположительно представляла крылья, солнце и круг света.

Наконец, в 1997 году Mazda создала логотип, который используется до сих пор: буква «М» в квадратном овале, которая также включает в себя V-образную форму и перевернутое крыло, символизирующие стремление компании устремиться в будущее.На сегодняшний день это их самый привлекательный логотип.

Мерседес-Бенц

Еще в начале 1900-х Mercedes, подразделение Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), нуждался в товарном знаке. Основатель DMG Готлиб Даймлер скончался в 1900 году, и его сыновья Пол и Адольф вдохновили своего отца на звездный символ на доме Готлиба, который олицетворял будущее процветание его растущей компании. Этот символ был хорошо принят советом директоров Daimler в июне 1909 года, и теперь уже известные трехконечная звезда и четырехконечная звезда были зарегистрированы в качестве товарных знаков под маркой Daimler.

Это сохранившаяся трехконечная звезда, олицетворяющая цель Daimler использовать свои двигатели для управления транспортными средствами в воздухе, на суше и на море. В 1916 году звезда находилась в центре круга и претерпела лишь небольшие изменения, закончившись своей нынешней серебряной звездой в серебряном круге.

Nissan

Nissan

Нынешний логотип Nissan представляет собой хромированный значок с надписью «NISSAN» в серебряном прямоугольнике с центром в серебряном круге.Его происхождение началось с того, что Nissan контролировал компанию DAT Motors, ранее известную как Datsun. В логотипе Datsun использовалось название Datsun в синем прямоугольнике над красным кругом — символ Японии «Восходящее солнце», который появляется на национальном флаге. Существующий логотип Nissan появился в 2001 году с использованием более современной интерпретации оригинальной эмблемы, в которой хром олицетворяет изысканность, модернизм, креативность и совершенство продукции Nissan. Как и многие автомобильные логотипы, он недавно получил современное обновление, получив более плоский вид, но все же узнаваемый.

Порше

Трудно найти более привлекательную эмблему, чем знаменитый золотой, черно-красный герб Porsche. Это одна из самых устойчивых эмблем в истории автомобилестроения, которая практически не изменилась с момента ее появления в 1952 году, когда Фердинанд Порше решил создать культовую эмблему.

Его наиболее очевидная связь с городом Штутгарт, где находится штаб-квартира Porsche. Город возник на базе конного завода, поэтому лошадь занимала центральное место.Рога и красно-черные полосы в окружающих квадрантах щита представляют Королевство Вюртемберг, бывшее государство Федеративной Республики Германии (столица Штутгарт). Неизменный внешний вид эмблемы Porsche за последние несколько десятилетий согласуется с непреходящим наследием его самой культовой модели, 911, где герб отображается на кончике его легендарного плоского носа.

Saab

Компания Saab берет свое начало с производства самолетов в середине 20 века.Компания Svenska Aeroplan AB (в переводе «Swedish Airplane Limited») начала производить автомобили в 1950-х годах, но на оригинальном логотипе на передней панели символически изображен пропеллер самолета. В конце концов, он изменился на красный Griffin с золотой короной, зажатой между названием Saab-Scania. Красный грифон вдохновлен шведским гербом, а также основан на логотипе Vadis-Scania’s, производителя грузовиков, который в партнерстве с материнской компанией Saab сформировал Saab-Scania. Самая последняя эмблема, измененная после прихода к власти GM в 2000 году, показывает только название Saab.

Субару

Subaru на самом деле означает «Плеяды» на японском, имея в виду звездное скопление в созвездии Тельца. Значок Subaru показывает только шесть звезд (Electra, Maia, Taygete, Asterope, Celaene и Alcyone), потому что они наиболее хорошо видны невооруженным глазом (в зависимости от местоположения, окружающего освещения и т. Д.).

В 1953 году пять компаний объединились в одну: Fuji Heavy Industries Ltd. Пять маленьких звездочек представляют объединенные компании, а большая шестая звездочка представляет более крупную фирму.

Тойота

Тойота

Большинство интерпретируют эмблему Toyota как художественную, хотя и раздутую интерпретацию буквы «Т». Однако на самом деле эмблема имеет важное значение. Овалы перекрывают друг друга, символизируя доверие между автопроизводителем и его лояльными покупателями. Белое пространство на эмблеме означает будущий потенциал Toyota. А три овала вместе представляют собой коллективные сердца клиентов, автомобили и будущие технологические возможности.

Volkswagen

У одного из крупнейших мировых производителей автомобилей, Volkswagen, есть одна из самых простых эмблем в бизнесе. И снова автопроизводитель использует автомобильную эмблему, обернутую в вездесущий круг, на этот раз с буквой V для «volks» (люди, по-немецки) и W для «wagen» (автомобили), причем первая накладывается на последнюю. Недавно компания немного обновила логотип, но это не меняет основной атмосферы.

Volvo

Название Volvo не шведское, несмотря на происхождение автомобиля; оно происходит от латинского слова «Volvere», что означает «ролл». Volvo, в свою очередь, означает «я катаюсь», что точно отражает намерения автомобильной компании.

Оригинальная эмблема Volvo 1927 года представляла собой синий овал с названием Volvo в центре логотипа и Гетеборгом, Швеция, местонахождением производителя, на баннере под названием. Затем, в 1930 году, Volvo начала использовать свою знаменитую теперь железную алхимию / греческий мужчина / Марс, символ бога войны: круг со стрелкой, направленной вверх и вправо.Конечно, Volvo распознает только первую ассоциацию. Он призван символизировать силу, защиту клиентов, дальновидность и инновации. В 2014 году Volvo упростила и без того четкую эмблему, поместив название Volvo полностью внутри круга, а не по ширине.

На автомобилях и внедорожниках эмблема Volvo всегда сочетается с наклонной поперечиной, которая совпадает с направлением стрелки, что делает их модельный ряд легко узнаваемым. Тот факт, что Volvo не изменила имидж своего бренда даже после того, как была приобретена Geely из Китая, подтверждает, что их приоритеты — безопасность и долговечность — остаются неизменными.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

ИСТОРИЯ ЛОГОТИПА CADILLAC

Эмблема Cadillac, известная как венок и герб, была переработана за последние 100 лет почти 30 раз, что отражает изменения как в дизайне, так и в культуре компании. направление.

В начале 2000-х компания Cadillac приняла новый логотип, что стало первым реальным отличием или изменением в компании с 1963 года. Венок и герб были сделаны более четкими и гладкими, а также четкими углами, пытаясь совместить с смелая философия дизайна компании «Искусство и наука».

С этими новыми изменениями они сохранили ту же цветовую схему. Согласно Cadillac, черный цвет на фоне золота символизирует богатство и мудрость; красный означает смелость и доблесть в действии; серебро, символизирующее чистоту, добродетель, изобилие и милосердие; и синий — символ рыцарской доблести.Наряду с ними, за венком и гербом, фон — платина, которая является высшей ценностью из любого металла.

Символ совершенства в обновленном дизайне вдохновлен работами Пита Мондриана, европейского художника, известного как выдающийся геометрический художник 1900-х годов.

Герб Cadillac был разработан по образцу французского авантюриста Антуана де ла Мота, герба сьера де Кадиллака. Он известен в 1701 году основанием города Детройт и считается предком Генри Лиланда, основателя Cadillac.Герб был впервые использован на автомобилях Cadillac еще в 1905 году и стал зарегистрированным товарным знаком в следующем году.

Они разделили оригинальный герб на две части — герб и щит. Корона (Куронна) символизирует шесть древних дворов Франции. Жемчуг, который использовался под другим номером в семье, а также автомобильные гербы, символизируют принадлежность к семье королевских потомков Тулузы. Щит олицетворяет мужественное происхождение благородной семьи, вдохновленное формой щитов, которыми пользовались воины прошлого.Щит состоит из четырех четвертей. Первый и четвертый разделы показывают герб семьи Матери. Птицы — мерлетты, приспособления мартена, но у них нет ни ног, ни клювов. По сей день корона вместе с мерлетами больше не входит в герб Cadillac.

Вот краткое изложение некоторых изменений и различных версий венка и герба Кадиллака:

1906: Герб Cadillac не был зарегистрированным товарным знаком до 1906 года, но использовался уже в сентябре 1902 года.Первоначальная эмблема представляла собой корону с семью шипами, украшенную лавровым венком, который очень похож на зарегистрированный дизайн с мерлетами, наклоненными вниз влево, и венком, состоящим из цветков в форме тюльпанов, изгибающихся к короне с семью остриями.

1908: Дизайн логотипа постепенно превратился в более графический визуальный узор. После того, как компания Cadillac получила награду Dewar Trophy 1908 года, был добавлен лозунг, означающий достижение стандартизации деталей.

1920: В период с 1916 по 1918 год компания Cadillac использовала значок, на котором был изображен венок с луковицей тюльпана, от оригинального товарного знака девятиконечной короны с девятью точками на короне. Позже они вернули корону к семи точкам и добавили ее к гербу в 1920 году. Это герб, который оставался до 1925 года.

1933: дизайнеры использовали те же элементы для V-8, V-12 и V-16, а также дали им крылья, чтобы попытаться соответствовать более обтекаемому стилю новых Cadillac.Этот новый дизайн оставался неизменным на всех радиаторах до 1935 года, но в 1934 году они сделали гребень съемным.

1947: Послевоенный дизайн эмблемы Cadillac изменился на базовую букву «V» и герб. Эмблема 1947 года является одним из первых значков, на которых после войны была добавлена ​​буква «V» с гербом, хотя ранее она использовалась в эмблемах V-8.

1957: Значок Cadillac начал приобретать длинную, низкую и широкую форму с моделей 1956 года, скорее всего, чтобы попытаться подчеркнуть рекламный рисунок в этот период.Пик этой тенденции до 1959 года, когда корона на вершине почти исчезла. Гребень был самым широким в 1960 году.

1963–1999: использовался на продуктах практически без изменений в течение 36 лет, затем был модернизирован в 1999 году для получения более точного и четкого дизайна.

Символ Ягуара | История логотипа Jaguar

Символ Jaguar | История логотипа Jaguar | Орнамент на капюшоне ягуара

Часы и маршрут

Закрывать
1335 Post Rd., Дариен, Коннектикут, 06820
Получить направление

Информация о представительстве

Номера телефонов: Часы работы отдела продаж:
  • Пн — Чт 9: 00–19: 00
  • Пт 9: 00–18: 00
  • Сб 9: 00–17: 00
  • SunClosed
Часы работы:
  • Пн — Пт7: 30 AM — 17:30
  • Сб8: 00 AM — 15:00
  • SunClosed
Запасные части Часы:
  • Пн — Пт 7: 30–17: 00
  • сб8: 00–15: 00
  • Вс: закрыто

Jaguar Leaper — один из самых известных автомобильных логотипов в истории, но знаете ли вы, что на самом деле существует два логотипа Jaguar? Узнайте больше об истории логотипа Jaguar, его значении и многом другом на сайте Jaguar Darien, а затем свяжитесь с нами для тест-драйва, чтобы поближе познакомиться с дизайном Jaguar!



Значение логотипов Jaguar

Символ Ягуара привносит новое значение в представление о духовном животном.Созданный в соответствии с основными ценностями люксового бренда, ориентированного на производительность, Jaguar олицетворяет «изящество, элегантность, производительность, мощность и стремление к прыжку вперед».

  • The Leaping Jaguar — Гладкий серебристый кот-ягуар в середине прыжка с рычанием на морде. Иногда его называют Jumping Jaguar. Первоначально он был представлен как украшение капота, а теперь это значок в серебристом, металлическом сером и черном цветах.
  • Ревущий ягуар — круглая эмблема с ревом серебряного кота-ягуара, обращенного вперед.Обычно его можно увидеть с красным фоном и серебряной каймой, но ранние версии включали золотой ягуар с красным фоном и черной каймой

Серебристый и серый металлик цвета Jaguar символизируют изысканность и современность, черный олицетворяет целостность и производительность, а красный олицетворяет страсть к вождению.

Начало логотипа Jaguar

У Jaguar было небольшое начало как единственная модель в британской автомобильной компании. Узнайте больше об истории Jaguar и о том, как появился символ Jaguar:
  • 1922 — Компания Swallow Sidecar была основана в Англии по производству мотоциклов с коляской, а в 1934 году компания была переименована и переименована в производителя автомобилей — SS Cars Limited.
  • 1935 — SS Jaguar был выпущен как первая модель с названием Jaguar. В то время логотип на этих моделях представлял собой значок с текстом «Ягуар», окруженный крыльями и хвостом птицы.
  • 1945 — SS Cars Limited была переименована в Jaguar Cars Limited, чтобы сделать компанию отдельным британским брендом и избежать путаницы с нацистской военной группой СС, действовавшей во время Второй мировой войны.
  • 1945 — Знаменитый логотип Leaping Jaguar был впервые представлен на украшениях капота, и его стиль оставался относительно неизменным до начала 2000-х годов.

Закат орнамента на капоте ягуара

Ряд факторов в течение нескольких десятилетий привели к исчезновению украшений капота с моделей Jaguar и большинства других автомобилей по всему миру.

  • 1968 — принят федеральный закон о ремнях безопасности, что привело к значительному изменению способа проектирования транспортных средств — яркие стили, такие как украшения на капоте и плавники, отошли на второй план во имя аэродинамики и безопасности пассажиров и пешеходов.
  • 1980-е годы — Из-за растущей моды на ожерелья с орнаментом на капюшоне, которые носят рэперы, резко возросло количество краж.Стоимость замены этих деталей привела к тому, что меньше автомобилей было спроектировано с их использованием.
  • 2005 — Европейский Союз возглавил правила безопасности пешеходов, требующие, чтобы украшения на капюшоне разрушались, сгибались или складывались в случае лобового столкновения. Многие люксовые бренды, включая Jaguar, решили полностью убрать украшения с капота, чтобы упростить производство.

Тем не менее, Leaping Jaguar все еще можно увидеть на текущих моделях, как его силуэт в виде значка, который обычно размещается на стороне водителя и в задней части автомобиля.Круглая эмблема Roaring Jaguar теперь находится спереди и в центре решетки радиатора.

Почувствуйте наследие Jaguar в Darien

Узнайте больше о разработке и дизайне Jaguar в Jaguar Darien недалеко от Стэмфорда. Просмотрите наши новые модели Jaguar или качественные подержанные автомобили, чтобы выбрать высокопроизводительный роскошный автомобиль, внешний вид которого вам понравится.

Фильтр

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: Новые, бывшие в употреблении, Сертифицированные, бывшие в употреблении, Год изготовления, Модель

.

ИДТИ

Ягуар Дариен 41.0706283, г. -73.4770915.

Эволюция логотипа и бренда Mazda — внутри Mazda

С марта 1934 г. по март 1954 г.

Первый зарегистрированный логотип компании появился на трехколесных грузовиках в 1930-х годах.


С апреля 1936 г. по июль 1959 г.

Представляет течение реки Хиросимы, родного города Mazda, а также образует букву M латинского алфавита, которая трижды повторяется для слова «Mazda Motor Manufacturer». Длинные боковые надставки представляют собой крылья для маневренности, скорости и способности взлетать на новые высоты.


С января 1951 по 1972 год

Зарегистрировано в 1951 году, в том же году, когда сын Дзудзиро, Цунедзи Мацуда стал президентом Дзудзиро и стал третьим президентом Mazda.


С 1954 по 1974 год

Начал экспортировать трехколесный грузовик в зарубежные страны в 1949 году, и наряду с расширением экспорта потребовалось принять логотип для зарубежных стран. Этот логотип был впервые зарегистрирован на Тайване в 1954 году, а до 1959 года регистрация была завершена для 21 страны мира.


С июля 1959 г. по 1974 г.

Встречалась на Mazda R360 купе и других легковых автомобилях до 1974 года.


С 1975 по 1997 год

Этот вневременной логотип был представлен в 1975 году и использовался до 1997 года. С 1991 по 1997 год каналом продаж было принято пять различных типов товарного знака.


С июня 1997 г. по сентябрь 2015 г.

Символ бренда, близкий к нынешнему, был принят в 1997 году с V-образными крыльями внутри, обозначающими «рост» и «улучшение», и логотипом Mazda синего цвета.Перенесемся в конец 20-го века, нынешний символ бренда Mazda был принят в июне 1997 года. Этот символ символизирует решимость Mazda «стремиться к постоянным улучшениям для обеспечения мощного, непрерывного роста», выраженная парой крыльев в форме буквы. М в овале. V-образные крылья также свидетельствуют о гибкости мышления, креативности, жизненной силе, доброте и стойкости Mazda. Осмелившись противостоять, казалось бы, невозможным вызовам, и вопреки всему, чтобы осуществить свою мечту.Стремясь создавать автомобили превосходного качества, и твердо убеждены в том, что новые технологии могут развиваться только путем преодоления сложных проблем, дух Mazda живет в символе бренда.


с октября 2015 г. по настоящее время

Обновлен в 2015 году и представляет бренд, который эволюционировал в сторону более высокого качества и изысканности. Вы когда-нибудь замечали, что если вы посмотрите на фирменный знак Mazda, все буквы, кроме буквы D, находятся в нижнем регистре? Это было сделано намеренно — Mazda как автомобильная компания хотела выразить точность и надежность, совместив верхнюю и нижнюю грани своей корпоративной марки.Буква D в нижнем регистре выступала над верхней линией, поэтому было принято решение использовать верхний регистр для буквы D, чтобы корпоративный знак аккуратно вписывался в прямоугольник.

Kia окончательно отказалась от своего скромного логотипа с полным ребрендингом

Это намного лучше.

Kia

Похоже, мы слышали о том, что Kia вводит новый логотип бренда в течение многих лет, но в среду это наконец произошло. Kia представила новый логотип, который будет прикрепляться к новым автомобилям в будущем, и заявила, что мы узнаем больше о «новой цели и стратегии бренда» 15 января. Я думаю, что эта замена логотипа должна была произойти с представлением Stinger лично. Но лучше поздно, чем никогда.

Видите ли, Kia до сих пор полностью не избавилась от своего имиджа производителя дешевых автомобилей, и ее нынешний логотип и бренд по-прежнему прикреплены к действительно унылым автомобилям десятилетней давности. Сегодня корейская компания производит несколько невероятных автомобилей во всей своей линейке, и они, наконец, получат то внимание со стороны маркетинга и брендов, которого они заслуживают. По крайней мере, на это надеется компания.

Блочный шрифт с простым овалом уступает место плавному шрифту для написания названия «Kia». Бренд заявил, что новый логотип олицетворяет «симметрию», «ритм» и «рост».«Он также должен больше походить на рукописный штамп одобрения компании, внушающий доверие. Честно говоря, все, что угодно, является серьезным улучшением по сравнению с исходящим логотипом.

Но подождите, это еще не все. Новый логотип также сопровождается новым слоганом, который вы вскоре увидите в грядущей рекламе Kia: «Движение, которое вдохновляет». Kia заявила, что этот важный момент ребрендинга также наступит, поскольку в ближайшие годы компания планирует выпустить множество новых электромобилей. Мы должны узнать больше об этих автомобилях и новой стратегии бренда всего за неделю.Тем временем, по словам Kia, наслаждайтесь появлением логотипа вместе с рекордным фейерверком, в котором участвуют «самые беспилотные летательные аппараты, запускающие фейерверки одновременно».

Сейчас играет: Смотри: Kia Telluride 2020 — величественный горный внедорожник

4:26

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются на ваш почтовый ящик два раза в неделю.

Проверить штрафы гибдд алтайский край по фамилии: Проверка штрафов ГИБДД

Проверить штрафы ГИБДД 📑 онлайн на официальном сайте – Проверка штрафов ГИБДД по гос номеру автомобиля или постановлению

Проверить штрафы ГИБДД на официальном сайте

Под рукой только ноутбук и телефон, а вам срочно необходимо проверить наличие штрафов ГИБДД по автомобилю? Благодаря появлению сервиса «Оплата Госуслуг» эта задача решается действительно просто, и при этом — всего лишь за несколько минут.

Проверка штрафа ГИБДД онлайн по водительскому удостоверению

Вы можете в любой момент осуществить проверку штрафов ГИБДД на официальном сайте по гос номеру машины и удостоверению. Предлагаемый инструментарий прост и понятен, пользоваться им могут даже люди, плохо знакомые с компьютерными и интернет-технологиями.

Современные автовладельцы имеют возможность не только уточнить информацию относительно наличия задолженностей, но также при необходимости моментально погасить ее. Таким образом, представленный вниманию сервис, позволяет существенно экономить время, делая процесс оплаты штрафов действительно удобным.

Благодаря ему отпадает необходимость по несколько часов стоять в очереди в банке, заполнять самостоятельно квитанции, а также изменять свой график жизни. А ведь узнать штрафы ГИБДД на «Оплате Госуслуг» можно в любое удобное время, т. к. сервис работает круглосуточно и без выходных.

Как воспользоваться сервисом?

Как воспользоваться сервисом?

Важно отметить, что с помощью портала «Оплата Госуслуг» можно проверить штрафы ГИБДД по гос номеру автомобиля на официальном сайте, а потребуется для этого всего лишь заполнить специальную форму. Необходимо обозначить в соответствующих полях:

  • номер водительского удостоверения;
  • данные свидетельства о регистрации транспортного средства.

Всего лишь через несколько минут вы сможете не только получить информацию об имеющихся штрафах за нарушение ПДД, но также и данные о том, где и как можно уточнить реквизиты для их оплаты.

В чем преимущества?

Контролировать наличие штрафов ГИБДД с помощью портала «Оплата Госуслуг» — это действительно удобно, ведь сайт снабжен интуитивно понятным интерфейсом, простой системой навигации, а также пошаговыми инструкциями для пользователей. Таким образом, вы не испытаете каких-либо сложностей с получением необходимой информации.

Более того, на нашем сайте вы можете не только выполнить проверку штрафов ГИБДД онлайн по номеру постановления и оплатить их с помощью банковской карты или счета мобильного телефона, но и распечатать квитанцию о совершении платежа.

Если вы хотите всего лишь за пару минут и без лишних сложностей узнать штрафы ГИБДД, «Оплата Госуслуг» — сервис, который станет надежным помощником в этом деле!

Свернуть текст

Найти штрафы

Про оплату штрафов (Госавтоинспекция, МАДИ, АМПП и другие)

Прежде чем направить обращение, рекомендуем внимательно ознакомиться со следующей информацией.

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (статья 32.2) установлено, что организация, осуществляющая прием платежей, обязана незамедлительно после уплаты административного штрафа направлять информацию о уплате в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП).

Бюджетным кодексом Российской Федерации (статья 160.1) установлено, что администраторы доходов бюджетов бюджетной системы Российской Федерации предоставляют информацию, необходимую для уплаты, в ГИС ГМП.

Федеральное казначейство выполняет функции оператора ГИС ГМП и не уполномочено на внесение изменений в информацию, содержащуюся в ГИС ГМП.

В случае, когда штраф оплачен

Документы, являющиеся основанием для оплаты административного штрафа (протокол об административном правонарушении, постановление по делу об административном правонарушении, квитанция на оплату административного штрафа) содержат уникальный идентификатор начисления (УИН), который необходимо указывать при уплате.

Для организаций, осуществляющих прием платежей, установлена обязанность по незамедлительной передаче информации об уплате административного штрафа в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП).

Если оплаченный штраф отражается на информационных ресурсах как неоплаченный, это означает что:

  • организация, осуществляющая прием платежей, не передала информацию в ГИС ГМП

или

  • организация, осуществляющая прием платежей передала информацию в ГИС ГМП без указания УИН

В таком случае, для направления или уточнения информации об уплате административного штрафа в ГИС ГМП следует обращаться в организацию, принявшую платеж.

В случае, когда штраф отменен

В случае если, постановление по делу об административном правонарушении отменено, но на информационных ресурсах административный штраф продолжает отражаться, это означает, что информация о его отмене в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП) отсутствует.

Для администраторов доходов, в том числе Госавтоинспекции, Московской административной дорожной инспекции (МАДИ), Администратора московского парковочного пространства (АМПП) и других, установлена обязанность по передаче информации об отмене административных штрафов в ГИС ГМП.

В случае, если штраф продолжает отражаться на информационном ресурсе, для передачи информации об аннулировании (отмене) административного штрафа в ГИС ГМП, следует обращаться к соответствующему администратору доходов, вынесшему решение об отмене постановления.

Иные случаи

В случае, если Вы повторно оплатили административный штраф, Вам следует обратиться к соответствующему администратору доходов (Госавтоинспекция, Московская административная дорожная инспекция (МАДИ), Администратор московского парковочного пространства (АМПП) или другому), вынесшему постановление по делу об административном правонарушении, с заявлением о возврате излишне уплаченных денежных средств.

В случае, если на информационном ресурсе отражается административный штраф, при этом постановление по делу об административном правонарушении Вы не получили и у Вас отсутствует информация о времени и месте правонарушения, следует обращаться к соответствующему администратору доходов для уточнения оснований вынесения постановления.

Администратора доходов, к которому следует обращаться, можно определить по первым цифрам уникального идентификатора начисления (УИН):

  • 188 – Госавтоинспекция – gibdd.ru
  • 780 или 03554310 – АМПП – ampp.mos.ru
  • 782 или 03560430 – МАДИ – madi.mos.ru

Часто задаваемые вопросы

Организациям

  • Каким образом подключиться к системе «Город» в качестве Получателя денежных средств?

  • Может ли наше предприятие организовать пункт услуг по системе «Город»?

По вопросам заключения договоров о присоединении к системе «Город» необходимо обратиться по адресу г. Челябинск, ул. Елькина 61, каб. 11 (в будние дни с 9-00 до 16-00), или по телефону (351) 268-00-88 (круглосуточно).


 

Частным лицам — общие вопросы

  • Как просмотреть свои задолженности через Интернет?
Для просмотра своих задолженностей по услугам получите номер системы «Город» и привязать к ней услуги. 

Просмотр задолженности с помощью номера системы «Город» возможен с использованием следующих сервисов:

Возможность просмотра задолженности по услугам через Интернет также существует в ПАО Сбербанк, АО «Уралпромбанк», АО «Альфа-банк», ПАО Банк «Снежинский», АО «Углеметбанк», ПАО КБ «УБРиР», ООО Банк «Нейва», ПАО «Промсвязьбанк», АО «Россельхозбанк».


  • Как оплатить услуги по системе «Город» через Интернет?
С подробной информацией о способах оплаты услуг по системе «Город» через Интернет вы можете ознакомиться в разделе «Как платить по системе «Город» через Интернет».


  • Как оплатить услуги по системе «Город» в банкоматах Челябинвестбанка?
С подробной информацией о способах оплаты услуг по системе «Город» в банкоматах Челябинвестбанка вы можете ознакомиться в разделе «Как платить по системе «Город» в банкоматах».


  • Оплачиваю все по системе «Город», но есть отдельные организации, которых нет в системе «Город», например, детский сад. Что нужно для того, чтобы они были подключены к вашей Системе?
Если искомый Получатель денежных средств (Поставщик услуг) не будет найден, просим сообщить нам название и номер детского сада для проведения переговоров по подключению к системе «Город». Связаться с нами Вы можете по телефону (351) 268-00-88.

  • Подскажите, пожалуйста, можно ли оплатить штрафы ГИБДД и налоги по системе «Город», и если да, то как?
Оплата штрафов ГИБДД и налогов по системе «Город» возможна:
  • в Пунктах оказания услуг Челябинска и области;
  • в личном кабинете на сайте www.gorod74.ru в разделе «Оплата штрафов ГИБДД» и «Оплата госуслуг»;
  • в мобильном приложении «Город 74» с помощью услуги «Оплата гос. и муницип. услуг, штрафов и налогов (ГИС ГМП)», доступной в пункте меню «Все услуги»;
  • в разделе «Штрафы и налоги» сервиса InvestPay.


  • Как передавать данные счетчиков учета воды (электричества) с помощью системы «Город»?

Передать показания счетчиков Получателю денежных средств (Поставщику услуг) вы можете в момент оплаты по системе «Город». Если вы совершаете оплату в Пункте оказания услуг Челябинска и области, то сообщите показания счетчиков кассиру. При оплате через сервисы системы «Город» эти данные вы можете ввести самостоятельно при совершении оплаты, заполнив соответствующую форму.

  • Где я могу получить дубликаты документов об оплатах по системе «Город» за прошлый период? К сожалению, чеки, выданные мне в пункте оказания услуг, утеряны.
Получить дубликат документа, подтверждающего факт оплаты по системе «Город», вы можете следующими способами:
  • Используя сервис системы «Город», в истории оплат вы можете найти интересующую вас оплату и распечатать квитанцию. Для этого вы должны иметь номер системы «Город» и пароль к нему. Заверить такую квитанцию вы можете по адресу пл. Революции 8, каб. 407, тел. 268-01-88 и 268-01-99. (Услуга платная)
  • Вы можете также обратиться с заявлением на поиск платежного документа с последующим его заверением по адресу пл. Революции 8, каб. 407, тел. 268-01-88 и 268-01-99. (Услуга платная)


  • Почему информация по задолженности в системе «Город» долго не обновляется после оплаты?

Информация об изменении задолженности в системе «Город» формируется исключительно Получателем денежных средств (Поставщиком услуг). По всем вопросам, касающимся задолженности, обратитесь к Получателю денежных средств.
 

  • В системе «Город» на моем адресе числится услуга/штраф на другого человека, как ее/его убрать?

Любая информация по задолженности формируется исключительно Получателем денежных средств (Поставщиком услуг), если вы желаете внести изменения в данную информацию, обратитесь к соответствующему Получателю денежных средств.

Если для просмотра списка ваших задолженностей вы пользуетесь одним из сервисов системы «Город»:

то у вас есть возможность скрыть из текущего списка ненужную услугу в разделе «Управление услугами» (на сайте gorod74.ru пункт меню «Добавить/убрать услугу»).

Частным лицам — вопросы о номере системы «Город»

  • Как «привязать» к номеру «Город» адрес моих родителей, в системе зарегистрирован только мой адрес? 

  • Можно «привязывать» и «отвязывать» услуги к номеру системы «Город» самостоятельно через Интернет? 

  • Я сменил адрес прописки, как удалить привязанные к номеру системы «Город» услуги по старому адресу и добавить услуги по новому адресу?

Вы можете «привязывать» и «отвязывать» услуги к номеру системы «Город» самостоятельно через Интернет:


Для этого зайдите в раздел «Управление услугами» (на сайте gorod74.ru пункт меню «Добавить/убрать услугу»).

При этом вы можете «привязать» к номеру системы «Город» новую услугу как по адресу, который уже «привязан» к номеру системы «Город», так и по новому (дополнительному) адресу. 
Также вы можете подойти в любой Пункт оказания услуг системы «Город» Челябинска и области с паспортом, и на основании вашего заявления кассир привяжет услуги по новому адресу.

  • Почему из списка услуг, которые я могу оплатить, исчезла одна из организаций? Что надо сделать, чтобы ее восстановить?

Корректировать список услуг, «привязанных» к вашему номеру системы «Город», вы можете самостоятельно через сервисы системы «Город». Для этого зайдите в личном кабинете в раздел «Управление услугами» (на сайте gorod74.ru пункт меню «Добавить/убрать услугу»). 

Также вы можете подойти в любой Пункт оказания услуг системы «Город» Челябинска и области с паспортом, и на основании вашего заявления кассир привяжет услуги по новому адресу. Как правило, данные ситуации возникают, когда Получатели денежных средств (Поставщики услуг) производят смену лицевых счетов Абонентов.

  • Каким образом я могу восстановить номер системы «Город»?

Если вы потеряли карту с номером системы «Город» или забыли сам номер, восстановить его можно двумя способами:
  • на сайте системы «Город». Перейдите по ссылке, нажмите «Я не знаю, как войти в систему», следуйте инструкции;
  • в мобильном приложении «Город 74». Для этого выберите способ входа в приложение «По паспорту» и введите данные своего паспорта (серия, номер, фамилия). После этого автоматически будет произведён поиск ранее выданных вам номеров системы «Город» и осуществлён вход в приложение, где вы можете ознакомиться с номером системы «Город».
Также для возобновления обслуживания вы можете бесплатно получить новый номер системы «Город» в любой кассе Челябинвестбанка. Возьмите с собой паспорт.
 

  • Я забыл пароль для входа в систему «Город», как его восстановить?

Процедура восстановления пароля зависит от первых шести цифр вашего номера системы «Город».
  • 990001 — смена пароля производится на сайте investpay.ru посредством SMS-сообщения.
  • 990002 — для смены пароля пройдите в кассу ПАО «Челябинвестбанк» с паспортом.
  • 990004 — для смены пароля обратитесь в поддержку компании «Интерсвязь».
  • Для других номеров — обратитесь в компанию, которая выдала данный номер системы «Город».

Штрафы ГИБДД по фамилии имени отчеству и дате рождения

Ни один владелец транспортного средства не застрахован от наложения штрафных санкций сотрудниками ГИБДД. Могут конечно быть и ошибки относительно наложения штрафа на того или иного человека, например не по тому адресу было направлено постановление. Чтобы во всех нюансах разобраться необходимо своевременно узнать о ошибке и сообщить в соответствующие органы.

Если например была утрачена квитанция, владелец машины может просто забыть о штрафе, в результате чего его будет ждать пеня или даже заключение на пятнадцать суток. Подобных непредвиденных ситуаций может быть множество, но чтобы себя обеспечить от неприятностей и не иметь долгов перед государством, рекомендуется иногда проверять данные о возможных долгах.

Способы проверки штрафов ГИБДД по фамилии имени отчеству владельца и дате рождения

Например явится лично в ГИБДД или позвонить туда спешит далеко не каждый водитель, так как боится возможных негативных последствий.

Также есть возможность получить необходимые данные воспользовавшись онлайн в сети интернет. Ресурсов предоставляющих данные услуги достаточно много, но наиболее надежным все таки является официальный сайт ГИБДД. При этом получить данные можно практически сразу же после того, как сотрудник составит отчет. Соответственно штрафы гибдд по фамилии можно узнать также онлайн.

Бесплатная проверка штрафов ГИБДД

Если вас интересует вопрос как проверить штрафы гибдд по фамилии имени отчеству, тогда вас заинтересует следующая информация. В международной сети имеется масса сайтов, где без регистрации можно получить те или иные данные. Для этого лишь необходимо предоставить свою фамилию.

Но в этом случае вполне возможна ошибочная информация, так как очень много людей с одинаковыми фамилиями, именами, отчествами. Исходя из этого многие сайты также запрашивают дополнительную информацию в виде номера водительского удостоверения, данные относительно автомобиля и тому подобное. Поэтому можно конечно посмотреть штрафы ГИБДД по фамилии владельца транспортного средства, но лучше при этом указать и иную информацию относительно машины или водительского удостоверения.

Конечно же надежнее будет пройти процесс регистрации на ресурсе предоставляющем государственные услуги. Который также предоставляет возможности поиска информации и в иных сферах, например при необходимости узнать данные о алиментах, коммунальных платежах или же налогах. При этом необходимую информацию вы сможете получить в любое время суток.

Стоит учитывать, что регистрация на сайте займет определенное время, приблизительно две недели. Так как письмо с подтверждением данных отправляется через «Почту России». Узнать штрафы ГИБДД онлайн удобно, необходимо лишь подождать некоторое время и после ознакомится с предоставленной информацией.

Как проверить штрафы ГИБДД у судебных приставов?

Для того, чтобы получить непосредственно у судебных приставов данные относительно штрафных санкций ГИБДД необходимо посетить такой сайт, как Fssprus.ru. Кроме информации относительно фамилии нужно будет еще предоставить данные водительского удостоверения. Данная услуга предоставляется бесплатно, ответ должен быть при этом предоставлен в достаточно короткое время.

единороссы насчитали 1000 взломанных аккаунтов на «Госуслугах» для голосования на праймериз, 9 июня 2021 – аналитический портал ПОЛИТ.РУ

Для голосования на праймериз «Единой России» использовалось около 1000 взломанных аккаунтов на «Госуслугах», сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на близкий к уральскому полпредству источник.

Большинство аккаунтов принадлежат жителям Челябинской области (их несколько сотен), но также использовались данные москвичей и владивостокцев. При этом речь идет не о взломе сайта «Госуслуг», а об использовании ворованных личных кабинетов, с которых мошенники голосовали за потенциальных кандидатов от «Единой России».

Как признают источники «Ведомостей», оценить весь масштаб «мошеннического голосования» сложно: несмотря на то, что IT-служба «Единой России» отсекала подозрительные аккаунты от участия в праймериз, постфактум проверить, настоящий ли это был «избиратель», можно только беседе с сотрудником правоохранительных органов.

4 июня «Единая Россия» обратилась в управление МВД по Челябинской области после жалобы на взлом аккаунтов на «Госуслугах».  

3 июня ведущая радиостанции «Эхо Москвы» Арина Бородина обнаружила, что вход на ее страницу на госуслугах выполняли из Центра обработки персональных данных «Единой России». 

«В Челябинске я не была ни разу в жизни… Они что, за меня голосовали на праймериз в Челябинске?! Заменили заодно на моей странице адрес и даже не стали скрываться и оставили эту челябинскую «прописку» мне на память?! Или кто-то наоборот это делает сознательно, таким образом засвечивая «Единую Россию» как взломщика государственного портала?!», — написала журналистка.

Похожую историю со сменой адреса регистрации и переходом на сайт праймериз ЕР рассказала «Коммерсанту» москвичка Мария Иванова. А жительница Московской области Юлия Калинина заявила, что на электронную почту ей пришло письмо о смене адреса и номера телефона на сайте госуслуг. После этого она не смогла войти в свой аккаунт и обратилась в МФЦ. Позже выяснилось, что в ее аккаунте сменили прописку на Челябинскую область и кто-то авторизовался на праймериз «Единой России». 

По словам члена оргкомитета праймериз партии Максима Жаворонкова, «Единая Россия» попросила челябинское МВД «разобраться с этой ситуацией». Он заявил, что праймериз партии не имеет отношения к взломам.

В пресс-службе Минцифры подтвердили,  что на портале госуслуг действительно зафиксировали «попытки совершения мошеннических действий в отношении отдельных учетных записей». Ведомство провело расследование, которое показало, что взломаны были «слабо защищенные» аккаунты с простыми паролями. Также атаке подверглись учетные записи с паролями, которые совпадали с паролями к другим ресурсам.

В министерстве добавили, что для портала госуслуг «обеспечивается необходимый комплекс мер безопасности». Он соответствует как требованиям российского законодательства, так и мировым практикам. Однако в ведомстве не исключили появление уязвимостей или ошибок. 

Праймериз «Единой России» состоялся с 24 по 30 мая. В этот раз предварительное голосование прошло при рекордной явке, писали «Ведомости». Всего проголосовали 12 млн россиян, из которых 6 млн — через портал госуслуг.

 

где и как узнать сумму задолженности? По истечении какого времени штраф передается судебным приставам

Добрый день, уважаемый читатель.

Как известно, не все автомобилисты вовремя платят штрафы и транспортный налог … И у многих возникают вопросы, что будет, если долго не платить штраф? Повлечет ли это наложение нового штрафа или иных взысканий?

Сегодня мы поговорим о службе судебных приставов и о существующих методах работы с должниками.

Сколько времени нужно, чтобы передать штраф судебным приставам?

На следующей странице введите проверочный код и тогда вы получите всю информацию о своем долге. Если долгов нет, то это тоже будет написано.

Как выплатить долг судебным приставам?

Уплата долга судебным приставам — тоже несложная процедура. Реквизиты и размер долга можно уточнить в службе судебных приставов, а погасить долг в ближайшем банке .

Также можно оплатить долг через Интернет … Если в предыдущем абзаце у вас отображались неоплаченные штрафы, то вы наверняка заметили, что рядом с каждым штрафом есть кнопка Оплатить.

Способов оплаты много. Это оплата картой, Webmoney, Qiwi, со счета мобильного телефона. Обратите внимание, что за транзакцию может взиматься комиссия. Кроме того, сервис позволяет формировать квитанцию ​​об оплате. Его можно распечатать и оплатить в банке.

Будьте осторожны при оплате долгов онлайн. Проверьте все свои данные, иначе можете расплатиться с долгами тезки.

Как судебные приставы собирают долги?

Меры, которые может принять судебный исполнитель, описаны в Федеральном законе «». Таких мер очень много, поэтому я перечислю лишь некоторые, которые представляют наибольший интерес для должников.

Прежде всего, сотрудник ФССП предлагает добровольно погасить задолженность в течение 5 дней. Если водитель уложится в указанный срок, то ему не придется платить исполнительный сбор:

Также судебный пристав может взыскать штраф с заработной платы должника … Если вы работаете официально, то судебным приставам не составит труда найти вас и взыскать задолженность через банк или власти. Также судебные приставы могут собирать имущество человека, деньги и ценные бумаги … В том числе, судебный пристав может выселить человека из жилой зоны. Но, конечно, это уже крайности, размер долга и период неуплаты в этом случае достигают больших значений.

Во время курортного сезона многие должники задумываются, не запретят ли им выезд за границу из-за долгов.Фактически, судебные приставы могут это сделать.

Ограничения на выезд за границу

Судебный пристав имеет право применить такую ​​меру наказания, как ограничение на выезд должника за границу … На самом деле, это очень эффективная мера. Согласитесь, человеку будет не очень приятно, если его выставят на таможне и проплаченный тур пропадет. В этом случае турфирма не вернет деньги за поездку, так как поездка была отменена по вине туриста.

Ранее в законе ничего не говорилось о размере штрафа, после которого судебный пристав-исполнитель может наложить ограничение на не выезд.И были случаи, когда людей не выпускали из-за минимального штрафа в сто или триста рублей. Человек может даже не осознавать, что у него неуплата. И он узнал эту неприятную новость только в аэропорту, понимая, что может попрощаться с отпуском.

Сейчас ситуация улучшилась. Согласно пункту 1 статьи 67 Закона «Об исполнительном производстве»:

Статья 67. Временные ограничения выезда должника из Российской Федерации

1.В случае неисполнения должником-гражданином или должником-индивидуальным предпринимателем в срок, установленный для добровольного исполнения, без уважительных причин требования, содержащиеся в исполнительном документе, сумма долга по которому превышает десять тысяч рублей, или исполнительный документ неимущественного характера, выданный на основании судебного акта или являющийся судебным актом, судебный исполнитель вправе по требованию взыскателя или по собственной инициативе вынести постановление о временном ограничении выезда должника из РФ.

Тех. Вас могут не пустить за границу только в том случае, если сумма долга превышает 10 000 рублей … Если у вас общая сумма штрафов меньше, то можете смело ехать отдыхать.

А теперь еще один важный вопрос. Через какое время после оплаты судебные приставы снимают запрет на выезд за границу ? На самом деле, вам нужно позаботиться о своих долгах как минимум за месяц до поездки. Примерно этот срок необходим для снятия ограничений.

Для верности после оплаты лучше навестить судебного пристава и показать ему квитанцию ​​об оплате.Судебному приставу нужно время, чтобы снять ограничение на выезд. Это не самая быстрая процедура. Но на месяц должно хватить. Возможно, в будущем в аэропортах появятся терминалы, через которые можно будет расплатиться с долгами и сразу отправиться отдыхать. Пока таких устройств не встречал.

Приостановление действия водительских прав

Помимо ограничения выезда за границу, судебные приставы с 15 января 2016 года могут также. Такое наказание назначается только при наличии долга более 10 000 рублей.При этом запрет на управление транспортными средствами действует до тех пор, пока водитель не выплатит долг судебным приставам.

Теперь вы знаете, как проверять свои долги у судебных приставов и как их расплачиваться. Советую вовремя оплатить штраф и не доводить дело до взыскания со стороны судебных приставов. Тогда вы сбережете свои сбережения, и вашему отдыху ничего не будет угрожать.

Удачи на дорогах!

Читать все комментарии

Если вы правильно поняли, квартира находится в долевой собственности и арендная плата взимается с собственников пропорционально их долям?

Если вы фактически не проживали в квартире, то вы должны предоставить подтверждение этого факта управляющей компании — например, справку о том, что на тот момент вы были зарегистрированы по другому адресу.В этом случае вы должны вернуть за коммунальные услуги (вода, газ, электричество),

за все остальное (тепло, техническое обслуживание, ремонт), которые вы должны заплатить.

Увы, это горькая участь хозяина. Продайте свою долю и вам не придется ничего платить.

Подробности и тонкости лучше уточнять у юриста по жилищному законодательству, но это очень запутанно.

Есть некоторые временные ограничения. Боюсь ошибиться, но через полгода возвращают.

Светлана :

1. В этом случае следует обратиться к судебным приставам, которым были перечислены деньги. Они должны вернуть переплату.

2. Судебные приставы могут удерживать долги из пенсии, но не более половины пенсии. Они не должны снимать деньги по текущему долгу, потому что он погашен. Они могут снять деньги в счет будущих долгов за ту же квартиру. Вы можете продать или подарить указанную часть квартиры, тогда будущие долги не будут касаться вас.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте,

У меня долг 100 тысяч по транспортному налогу, но на сайте судебных приставов ничего нет. Выпустят ли меня из страны? Благодарить!

Ирина , Здравствуйте.

Лучше позвонить судебным приставам и узнать, не наложены ли на вас какие-либо ограничения.

Удачи на дорогах!

KRISTina3333333

Здравствуйте! На портале «Госуслуги» поступило уведомление о наличии законной задолженности. Судебный пристав находится в Алтайском крае, город Барнаул, но прописан по месту жительства в Пермском крае, месте рождения Башкирской АССР.Я ни разу не был в Алтайском крае. У меня никогда не было и нет юридических долгов. Насколько я понимаю, проблема здесь в том, что есть полное совпадение имени и даты рождения. Как мне узнать, было ли это уведомление отправлено мне по ошибке или у меня есть юридическая задолженность?

Кристина , Здравствуйте.

В этом случае вам необходимо обратиться к судебным приставам, занимающимся данным делом. Самый простой способ — позвонить.

Скорее всего, это ошибка, но об этом необходимо сообщить судебным приставам.В противном случае они могут «попасть» на ваши счета, карты и т.д.

Удачи на дорогах!

Шаиргуль

Москва, м. Коньково

Здравствуйте! Я оплатил ссуду и через 3 дня позвонили из банка и сказали, что деньги не поступили. Я пошел в банк, чтобы уточнить, куда пошли деньги. Они сказали, что я не могу выплатить ссуду, пока не заплачу штраф. Распечатали акт о взыскании неуплаченного штрафа. На данный момент у меня на руках номер ИП и сумма, которая была задержана по долгу.Скажите, пожалуйста, как мне теперь действовать? Я проверил, есть ли штраф у судебных приставов. Если я заплачу, какие из просроченных денег вернутся в счет погашения кредита или нет? Заранее спасибо!

Шаиргуль , Здравствуйте.

По какой причине приставы получили штраф? И почему это навязывается?

Шаиргуль

Максим Добрый день!

«Акт об административном правонарушении от Государственного казначейского учреждения города Москвы Администратор парковочного места города Москвы» Распечатали эту бумажку.У меня есть машина, которую я арендую. Водитель не оплатил штраф вовремя и не предупредил, что там крупная сумма штрафа (8500р). Вчера я заплатил все штрафы, кроме 2499 и 2500, которые висят у судебных приставов. «Поскольку он висит у судебных приставов и задержан за долги, я не могу решить это, а точнее, как заплатить и снять арест.

Шайргул , в этом случае в первую очередь нужно решить вопрос с судебными приставами.

Если есть возможность, лично явиться в отдел судебных приставов и оплатить с них штрафы.После этого сразу же попросите снять арест со счета, привязанного к кредиту. Это ускорит процесс.

Удачи на дорогах!

Шаиргуль

Максим, спасибо !!!

По какому адресу я могу связаться? Живу в метро Коньково в Москве.

Результат напишу в комментариях.

В этом случае вам необходимо выяснить, какой судебный пристав ведет ваше дело. Для этого введите свои данные на сайте судебных приставов и нажмите кнопку «Найти».После этого на экране появится табличка, в последней графе которой будет указан судебный пристав, ведущий ваше дело. Там же будет указан его номер телефона. Вам необходимо позвонить по указанному номеру телефона и либо узнать координаты сайта, либо решить вопрос напрямую по телефону.

Удачи на дорогах!

Шаиргуль

Координаты нашел и не могу дозвониться Попробую еще раз

Василий-66

Добрый день! Я пропустил срок оплаты штрафа, просрочил почти 90 дней.За это время, насколько я понимаю, штраф пошел к судебным приставам, я, конечно, поздно узнал об этом. В интернете расплатился, вроде пришел чек и все ок, даже приставы получили. НО только сейчас понял, а какой документ важен для судебных приставов? Оплата или квитанция?

Василий , Здравствуйте.

Чего именно вы хотите добиться от судебных приставов?

Андрей-341

Здравствуйте! Могут ли долги по исполнительному производству стать причиной отказа в найме контрактной услуги?

Андрей , Здравствуйте.

Федеральный закон «О воинской повинности и военной службе», ст. 33:

Прохождение военной службы по контракту не может быть заключено с гражданами, в отношении которых вынесен обвинительный приговор и которым вынесен приговор, в отношении которых имеется запрос или возбуждено предварительное следствие или возбуждено уголовное дело с гражданами, имеющими неснятую или непогашенную судимость за совершение преступления, отбывшими наказание в виде лишения свободы, а также с гражданами, подвергнутыми административному наказанию за употребление в пищу наркотические средства или психотропные вещества без рецепта врача или новые потенциально опасные психоактивные вещества, до истечения срока, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию.Договор не может быть заключен с гражданами, лишенными на определенный срок права занимать воинские должности вступившим в законную силу решением суда в указанный срок.

Долги в этом законе не упоминаются, поэтому они не должны быть поводом для отказа.

Удачи на дорогах!

maxim-149

Не могу найти себя в базе данных исполнительного производства по алиментной задолженности

Здравствуйте

По ошибке налоговых органов у меня большая задолженность

Целый год мы доказывали перед налоговой властям, что у нас нет долгов, а иски к судебным приставам росли и росли.

Машину арестовали, пенсию вычли на 50% и живу на 4000 рублей в месяц, даже не могу устроиться на работу

В итоге налоговые органы согласились отозвать иск, хотя есть 7 дней прошло а иск все еще висит

ну ладно, надеюсь, иск будет прекращен, а кто вернет мою пенсию?

привет.

почему штраф, полученный в Нижегородской области, дошел до судебных приставов Одинцовского района, хотя я прописан и живу в Люберцах?

у меня нет возможности поехать с ребенком в Одинцовский район, чтобы узнать, почему деньги были списаны с моего счета без малейшего предупреждения (писем об исполнительном производстве я не получал, поэтому не мог принять никаких мер) за штраф, уплаченный несколько месяцев назад, у меня нет возможности.но дозвониться до этого отдела категорически невозможно, их телефоны просто не отвечают ..

Dmitry-354

Здравствуйте уважаемые юристы! Подскажите пожалуйста, что делать?

Ситуация: В ноябре 2016 года наложен штраф ГИБДД 30 000 тыс. Руб. заплатили ВОВРЕМЯ, но квитанцию ​​суд действительно не сразу забрал. к судебному приставу. В декабре 2017 года суд. судебный пристав нанес Оресту на карту, после того как я пошел к судебному приставу и дал расписку, Ореста удалили.В феврале 2018 года поступила выплата (заработная плата), в которой с меня удержано 23000 рублей в счет того же штрафа. Как мне вернуть свои деньги? И прекратить судебное преследование меня судебным приставом? Заранее спасибо.

Любовь , Привет.

В этом случае необходимо обратиться к судебным приставам для возврата незаконно изъятых денежных средств.

Удачи на дорогах!

Дмитрий , Здравствуйте.

В этом случае вам необходимо обратиться к судебному приставу, который занимается указанным делом.Во-первых, он должен прекратить производство по делу. Во-вторых, он подскажет, куда писать заявление на возврат денег.

Удачи на дорогах!

Константин-75

Здравствуйте. Я просто не могу понять, что осталось всего 3 штрафа, два за 2015 год и один за 2016 год … у судебных приставов нет на меня ничего. Что ж, ограничений на выезд из РФ нет. Куда все это делось? Так я могу спокойно взять билет за границу?

Константин , Здравствуйте.

Насколько я понимаю, вы ранее нарушали правила и не платили штрафы за эти нарушения.Теперь штрафы куда-то пропали. Вполне возможно, что штрафы также обнаружатся неожиданно. Сразу после этого могут быть введены ограничения на поездки. Произойдет это или нет, я не знаю.

Удачи на дорогах!

Valentna

Недавно я проверила свои штрафы на сайте ГИБДД и обнаружила, что у меня есть налоговая задолженность за 2016 год в размере 4 тысяч, о которой я не знал. (Уведомлений не приходило) А потом узнал, что есть штрафы ГИБДД за срок давности 2 года.Прошло более 2 лет. Теперь я не могу заплатить штраф?

Valentna , задолженность по налогам или штрафам?

Если по штрафам, то назовите точные даты заказов.

Анастасия-71

Здравствуйте! Есть задолженность по налогу на имущество. Если он будет погашен, исчезнет и долг судебных приставов или это два разных случая?

Задолженность судебных приставов вдвое больше налога

Анастасия , Здравствуйте.

Если за тот же период приходит примерно такой же налог, то платить нужно только 1 раз.Почему в разных местах указаны разные суммы, я не знаю. Свяжитесь с налоговой инспекцией для получения консультации по этому поводу.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте. По новому закону, который подписал В.В. Путин в сентябре 2017 года выпускает за границу, если долг не больше 30 тысяч, а не 10 тысяч рублей как раньше? При оформлении загранпаспорта задолженность в 15000 рублей может повлиять на его оформление и отказ в выдаче?

2. Наличие долгов не влияет на выдачу паспорта.

Удачи на дорогах!

Каков срок давности административных штрафов за бесплатный проезд в общественном транспорте в Москве? И на основании каких актов термин именно такой?

Ирина , Здравствуйте.

Срок давности по Кодексу об административных правонарушениях Москвы составляет 2 года, он совпадает со сроком давности по Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях. Об этом говорится в статье 16.4 КоАП Москвы.

Удачи на дорогах!

Приснились море и солнце, но оказались в аэропорту из-за долгов? Такие ситуации возникают все чаще и чаще.

Мы расскажем, почему вам могут не разрешить выезд за границу и как юридически проверить, есть ли у вас долги.

За какие долги не пускают за границу?

В 2018 году задолженность жителей РФ 14,9 трлн — на 22,8% больше, чем в 2017 году. Из-за этой задолженности список лиц, которым запрещен выезд в разы, вырос до 5 млн человек .

Кто рискует попасть в этот список:

▪ Должники более 30 тысяч рублей … Это долги по ЖКХ, налоги, штрафы, банковские кредиты, долги, взысканные судом.

▪ Если размер задолженности по алиментам, возмещению вреда в связи со смертью кормильца, а также вреда здоровью, морального вреда, имущественного ущерба более 10 тысяч рублей .

▪ Если долги не выражены в конкретной сумме, а указаны в исполнительном листе.Например, вам нужно снести здание, восстановить незаконно уволенного сотрудника на работе, передать ребенка, переместить истца или выселить должника.

Еще один важный нюанс: долгов суммируются … Из нескольких небольших сумм может вырасти огромный снежный ком!

Кто определяет, запрещено ли человеку путешествовать

Недостаточно накопить долг. Чтобы должник не был освобожден из страны, он должен признать ограниченным выезд за границу .

Это может сделать только судебный исполнитель по постановлению суда. В основу положена ч. 5 ст. 15 ФЗ от 15.08.1996 N 114-ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию», п. 1 ст. 67 и часть 12 ст. 30 ФЗ от 02.10.2007 N 229-ФЗ «Об исполнительном производстве».

Таким образом, ни банк, ни МФО (микрофинансовая организация), ни сами коллекторы не могут запретить вам выезд за границу из-за долгов. Но они имеют право обратиться в суд, если, например, вы задержали оплату коммунальных услуг или ссуды на 6 месяцев .

Важно: их не выпустят за границу не потому, что есть долг. Но только если вы уклоняетесь от выплаты. Но при добровольном платеже обычно всего до 5 дней .

Ограничения снимают только судебные приставы. Пограничники не смогут этого сделать, даже если вы покажете им все квитанции об оплате.

Как проверить, есть ли у вас долги

Есть несколько способов, мы рассмотрим наиболее эффективные, безопасные и удобные. Будьте готовы на всякий случай предоставить номер паспорта, ИНН и водительские права (если есть).

1. Смотрим на сайте Федеральной службы судебных приставов

На сайте Федеральной службы судебных приставов (ФССП) перейдите в «Банк данных исполнительного производства». Введите свое полное имя (обязательно) и дату рождения в форму (чтобы не копаться в записях однофамильцев). Вы также можете искать по номеру продукции или документа.

В ответ система выдаст все долги, в отношении которых открыто исполнительное производство. Вы можете заплатить за них здесь.

Вы также можете проверить наличие долгов у всех, кто путешествует с вами.Данные открыты.

Юридическая задолженность на сайте ФССП: fssprus.ru

2. Проверка в госуслугах

Здесь есть информация не только о судебных разбирательствах, но и о задолженностях по налогам, штрафах за нарушение ПДД. Вы можете проверить данные только о себе.

Задолженность по налогам проверена на этой странице. Для получения информации вам необходимо будет пройти авторизацию и ввести ИНН в открывшейся форме.

Здесь также можно настроить уведомления для получения сообщений о задолженности при входе на портал. Данные отображаются в мобильном приложении (версия для iOS, для Android).

Информацию о штрафах можно найти. В форму необходимо ввести данные из водительских прав и СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства). Если вы сохранили их в своем профиле, система заполнит форму автоматически.

Сайт проверяет данные о штрафах в базах данных ГИБДД, а также в системе государственных платежей в Москве и отдельных регионах: Татарстане, Удмуртии, Пермском и Красноярском краях, Тверской, Тюменской, Белгородской, Калужской и Рязанской областях.

Оплатить штраф можно сразу на сайте или в мобильном приложении. Не откладывайте: в первые 20 дней с момента наложения штрафа скидка 50%.

Юридические долги проверены на этой странице. Также сайт расскажет, есть ли исполнительное производство, на какой стадии оно находится.

Услуги бесплатные. Вы можете сразу узнать о юридическом долге. Остальные данные предоставляются в течении 17 рабочих дней … Так что заранее стоит уточнить.

Долги и штрафы по коммунальным услугам: gosuslugi.ru

3. Узнать, есть ли долги по коммунальным платежам

4. Долги на штрафы проверяем на сайте ГИБДД

Здесь вы можете найти всю информацию о наложенных на вас штрафах. Данные предоставляются по номерам автомобилей, номерам и сериям СТС.

5. Заходим в банк кредитора

Бывает, что сотрудники банков и других кредитных организаций случайно или намеренно не закрывают ссуду, даже если вы ее погасили.Лучше еще раз перепроверить перед поездкой, даже если в реестрах долгов не нашли.

Самый простой способ — пойти в банк личного кабинета и посмотреть, есть ли какие-либо долги.

Составьте список банков, в которых вы могли брать ссуды. Также рассматриваются кредитные карты. Затем обращайтесь с паспортом в любое отделение каждого банка.

Здесь вы получите информацию об отсутствии или наличии задолженности.

6. Получаем выписку из кредитного бюро

На сайте Центрального банка есть доступ к Центральному каталогу кредитных историй (CCCI).Проще всего, если вы знаете свою кредитную историю с предметным кодом . … Создается при оформлении кредитного договора или кредитного договора.

Можно обойтись без кода темы кредитной истории, есть много способов:

▪ Сделайте запрос в Почте России. Вы должны взять с собой паспорт. Не забудьте в запросе сверить подпись у оператора связи.

Сегодня систематизирована информация о должниках по алиментным обязательствам.Найти информацию о конкретном человеке в базе данных достаточно просто, если ранее было возбуждено судебное и исполнительное производство. Порядок выяснения задолженности по алиментам важен не только для истца, но и для добросовестного плательщика средств для погашения платежа.

Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решит именно вашу проблему — обратитесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ 24/7 И БЕЗ ДНЕЙ .

Быстро и БЕСПЛАТНО !

Кто такой

На практике чаще встречаются ситуации, когда дети остаются постоянно жить с матерью, а отцы признаются плательщиками алиментов.

Родителем на основании семейного права является:

  • супруг (а) на момент рождения ребенка в браке, официально зарегистрированном в ЗАГСе;
  • лицо, признанное родственными узами на основании вступившего в законную силу решения суда;
  • человек, официально оформивший усыновление или усыновление через суд при его настоящем отце.

Есть процедура

Как истцы, так и посторонние граждане имеют право получить информацию о задолженности по алиментам.

Для этого достаточно знать имя и регион проживания плательщика алиментов и получить доступ к публичной базе исполнительных производств Федеральной службы судебных приставов.

Право на получение информации не ограничено и информация открытая.

Вы можете произвести расчет самостоятельно.Для этого учитываются коэффициенты:

  • общее количество иждивенцев — составляет 25% от общего заработка, 33% и более — не более 50%;
  • размер ежемесячного дохода или минимальный размер заработной платы в регионе проживания несовершеннолетнего, второй вариант применяется при отсутствии заработка и регистрации в Центре занятости как;
  • период перечисления денежных средств обычно принимается равным месяцу.

При отсутствии нотариально удостоверенного решения или решения суда возможно согласование выплаты по расчету с истцом — законным представителем ребенка, с которым он постоянно проживает.В противном случае следует придерживаться требований, установленных договором или судебным актом.

Обязанности государственных органов

ФССП России обязана вести учет должников, своевременно размещать информацию о должниках, контролировать накопление задолженности по алиментным обязательствам и ее погашение.

Такая обязанность предусмотрена Федеральным законом об исполнительном производстве № 229 и Федеральным законом о судебных приставах № 118.

Как узнать задолженность по алиментам

Есть несколько способов получить информацию о сумме задолженности по алиментам.

База открывается через Интернет, либо доступно посещение судебного пристава, в производстве которого рассматривается дело о взыскании денежных средств, также возможно использование других методов.

Для поиска информации необходимо зайти на сайт, выбрать раздел «Информация об исполнительном производстве».

Вы также можете перейти в меню с главной страницы и найти «Органы» — «Федеральная служба судебных приставов», затем нажать «Предоставить информацию о производимой продукции».

Через приложения в социальных сетях

Для удобства поиска информации можно найти информацию, зарегистрировавшись в социальных сетях и присоединившись к определенным группам.

приложений доступны для загрузки на ваш телефон или планшет, что упрощает получение информации. Также есть возможность подписаться на обновления базы данных, что позволит вам контролировать погашение или увеличение задолженности по алиментам. Их использование бесплатно.

В отделении судебных приставов

Если нет возможности использовать онлайн-ресурсы или пользователь испытывает трудности с системой онлайн-базы данных, или есть подозрения, что информация в электронной базе недостоверна, то он может обратиться в управление ФССП РФ для уточнения информации в сотрудник, ведущий исполнительное производство.

Лучше записаться на прием заранее, позвонив в секретариат или к судебному приставу.

Там вы также можете получить подробный расчет и объяснение того, как начисляется задолженность, какова ставка за государственные услуги и как за них платить.

Как платить

Внести средства для погашения долга можно несколькими способами:

  • В отделе судебных приставов лично к работнику, осуществляющему сбор средств по алиментным обязательствам. Для этого достаточно узнать, в каком отделе ФССП РФ ведется дело, и прийти в приемную.
  • Через сайт сервиса при входе в личный кабинет онлайн с помощью электронной карты.
  • Путем перечисления в пользу истца — представителя несовершеннолетнего или напрямую на счет, открытый специально на имя иждивенца.
  • Наложенный платеж.

Следует отметить, что при использовании любого способа погашения долга, при отправке претензии судебным приставам и открытии дела возникает необходимость оплаты услуг госслужащих.

При внесении средств вам придется перечислить или перечислить 7% от собранной суммы лично, обязательно предупредить об этом судебного пристава.

Какие меры могут быть приняты к ответчику

При накоплении задолженности по алиментам применяются:

  • ограничение выезда за границу при накоплении задолженности в размере более 10 000 руб.на основании решения службы судебных приставов;
  • лишение права управления транспортным средством, если сумма долга превышает 10 тысяч рублей. и сроки выплаты средств прошли, исключение составляют случаи, когда автомобиль используется для бизнеса или другой профессиональной деятельности и транспорт является единственным источником дохода, его использование связано с физическим состоянием должника — инвалидность;
  • запрет на размещение арестованных денежных средств на счетах и ​​картах должника;
  • в рамках гражданского законодательства применяются штрафы за каждый день просрочки, на основании соглашения, заверенного сторонами в нотариальном порядке, возможно установление санкций в большем размере, чем по закону;
  • при злостном неисполнении обязательств, уклонении от явки к судебным приставам, сокрытии доходов и места жительства, принятии иных мер, направленных на уклонение от исполнения алиментных обязательств в течение 4 месяцев подряд, если должник не уплатил даже минимум суммы в счет выплат, назначенных в виде ареста или лишения свободы на основании требований статьи 157 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Можно списать сумму

В случае невыполнения требований суда и судебных приставов в добровольном порядке возможно взыскание денежных средств в принудительном порядке. Для этого используются такие методы, как арест денег и ценного имущества должника. В первую очередь установлен запрет на размещение денег на банковских счетах и ​​картах, заработной платы, пособий, стипендий и других выплат, наличных денег, которые хранятся в банковских ячейках.

В случаях, когда на момент вынесения решения о взыскании средств на алименты на счетах и ​​картах должника имеются средства, то они подлежат аресту с целью списания на основании распоряжения судебного пристава.

Вырученные средства используются для погашения долга по постановлению суда или исполнительному листу.

Законодательная база

Порядок уплаты алиментов и порядок определения оснований судебного и исполнительного производства регулируются нормативными актами:

  • устанавливает долю в доходе плательщика алиментов, подлежащую выплате в отношении каждого иждивенца, порядок заключения и удостоверения договора об уплате алиментов в нотариальной конторе;
  • ГК РФ — об установлении пени и штрафов за каждый день просрочки
  • УК РФ определяет ответственность за совершение преступления — злостное уклонение от уплаты алиментов на иждивенцев несовершеннолетних, в частности, учитывается статья 157 УК РФ;
  • Гражданского и Уголовно-процессуального кодексов Российской Федерации — закон устанавливает порядок взыскания задолженности по алиментным выплатам и привлечения к уголовной ответственности нарушителя закона;
  • Закон «Об исполнительном производстве» №229-ФЗ — содержит положения, регулирующие права и обязанности судебного пристава-исполнителя, возможность листинга и ареста имущества должника с целью продажи его на аукционе с целью извлечения денежных средств и отправки их на закрытие долга.

Даже контролируя оплату обязательств и штрафов, можно допустить просрочку, стать ответчиком по гражданскому или административному делу. Своевременная проверка долга ФССП позволит избежать уплаты исполнительного сбора, пени, ареста имущества, лишения прав и запрета на выезд за границу.На нашем сайте вы можете воспользоваться удобными онлайн-сервисами, которые позволяют получить информацию о задолженности, не выходя из дома.

Проверка долга ФССП

Самый объективный способ узнать свою задолженность по исполнительному производству — лично обратиться к судебным приставам. Для этого нужно знать, в каком ведомстве ведется дело, кто из сотрудников ФССП уполномочен предоставлять такую ​​информацию. Если вы не получили повестки или распоряжения о возбуждении дела, вы можете пропустить время подачи апелляции, крайний срок добровольного погашения долга.

Помимо личного визита к судебным приставам, вы можете проверить задолженность ФССП России через онлайн-сервисы. В зависимости от характера обязательства вы можете:

  • задолженность ФССП по штрафам см. На сайте ГИБДД;
  • для уточнения информации о возбужденных делах через базу должников на сайте ФССП;
  • проверка на запрет регистрации действий в ГИБДД, что также может указывать на наличие долгов;
  • для выяснения наличия ограничений на выезд за границу, которые вводятся в исполнительном производстве.

Чтобы не искать информацию на разных порталах, заполняя множество форм, вы можете воспользоваться онлайн-сервисами на нашем сайте. Проверить задолженность ФССП можно по фамилии, ИНН, дате рождения и другим данным. Информация о долге будет полностью соответствовать официальным данным государственных органов.

Как узнать свой долг

Задолженность перед ФССП отражается в официальных базах данных сразу после возбуждения исполнительного производства.Судебный исполнитель выносит соответствующее постановление по запросу истца, направляет документ участникам дела. Неполучение заказа не освобождает от обязанности вернуть долг. Таким образом, своевременно получив информацию о долге, вы сможете быстро ее погасить, предотвратить или снять арест имущества, разблокировать счета и карты, а также избежать других проблем.

Узнать задолженность по фамилии

Одним из обязательных идентификаторов личности человека является фамилия.Эти данные также используются при выдаче исполнительных листов, возбуждении дела в ФССП. Чтобы узнать задолженность по фамилии через наш сервис, вам также необходимо знать имя. Форма также содержит информацию о регионе. Желательно указать дату рождения, чтобы исключить совпадения с однофамильцами.

Поиск долга по ИНН

Для юридических лиц одним из обязательных идентификаторов является ИНН. Чтобы проверить задолженность предприятия в ФССП, нужно узнать его точное наименование по ИНН.Такие данные доступны на сайте налоговой службы … Название организации и регион ее деятельности необходимо указать в форме на нашем сайте, чтобы получить данные о текущей задолженности для исполнительного производства.

Вы можете получить информацию только о задолженности по налогам и сборам. Поиск долга по ИНН возможен через личный кабинет налогоплательщика. Эта информация может не совпадать с базой судебных приставов, так как выяснить задолженность ФССП через сайт можно только через инициированное исполнительное производство.

Просмотреть долг

Через наши сервисы или на сайте судебных приставов вы можете не только проверить задолженность ФССП, но и проконтролировать ее погашение. После удержаний любой суммы судебные приставы обязаны внести соответствующие изменения в Базу данных должников. Эта информация может быть обновлена ​​не сразу, а через несколько дней. Если с момента выплаты прошло много времени (например, несколько недель), а предыдущая задолженность все еще висит в Базе данных, требуйте разъяснений у судебного пристава или обжалуйте их действия.

Чек долга в ФССП

Как узнать задолженность, если вы точно знаете, что возбуждено исполнительное производство, но онлайн-сервисы не предоставляют информацию? Это возможно, если судебные приставы не занесли информацию в Базу Дебиторов или по ошибке указали там другое лицо. В этом случае вы можете узнать о долге перед судебными приставами через должностное лицо, ведущее дело.

На нашем сайте вы можете найти контактную и адресную информацию, телефоны всех отделов и подразделений ФССП.Эта информация может быть использована для отправки письменного запроса или личного обращения к судебным приставам. Узнать задолженность по телефону ФССП невозможно, так как это не позволяет установить личность. Обращаясь к вам лично, вы обязаны не только сообщить обо всех возбужденных делах, но и предоставить вам возможность ознакомиться с делом. Вы можете найти все необходимые заявления на нашем сайте.

Узнать задолженность ФССП через наш сайт — быстро и удобно!

Проверить задолженность можно на сайте ФССП России, но эта информация будет неполной.Только нашим сервисам предоставляется возможность убедиться в отсутствии штрафов за нарушение правил дорожного движения, проверить запреты и ограничения, наложенные на должника. Что еще удобнее, погасить долг можно сразу, не посещая банк и не обращаясь к судебным приставам. По всем возникшим вопросам наши юристы бесплатно проконсультируют, объяснят порядок исполнительного производства, правила подачи жалоб на должностных лиц ФССП.

Узнай свои долги прямо сейчас! Для этого достаточно указать фамилию и имя, регион проживания и дату рождения.Мы гарантируем конфиденциальность информации, которую вы вводите в форме поиска.

08.08.19 24 426 7

И выплатить долг вовремя

Понятные законы об алиментах

Просроченные обязательства по алиментам — это долги первой очереди, они взыскиваются раньше других.

На практике это работает так: у человека есть задолженность по ссуде и алиментам. Сначала судебный пристав-исполнитель полностью взыскивает алименты, а уже потом приступит к оформлению кредита.

Долги по алиментам — неприятная вещь.По невыплаченной ссуде должник несет ответственность только за свое имущество, но за неуплату алиментов грозит судимость. Поэтому важно контролировать наличие долга и вовремя его выплачивать.

Я расскажу, как это сделать и что будет, если вы не будете выполнять обязательства перед родственниками.

Как узнать задолженность по алиментам у судебных приставов

Судебный пристав несет ответственность за расчет задолженности по алиментам. Он издает постановление, в котором указывает, сколько неплательщик должен, за какой период и почему именно столько.Судебный пристав производит такой расчет не реже одного раза в квартал и каждый раз составляет новое постановление.

Сумму задолженности можно узнать из постановления — один экземпляр документа отправляется должнику заказным письмом. При обнаружении арифметических ошибок в расчете должник вправе потребовать исправления. Судебный пристав достанет калькулятор, все перепроверит и исправит ошибки.

Если, по мнению судебного пристава, ошибок нет, но должник все равно не согласен с суммой, он может обратиться в суд с иском для определения размера долга.

Бывает, что должник по каким-то причинам не получил распоряжение с расчетом. Затем он может лично связаться с судебным приставом-исполнителем и ознакомиться со всеми документами исполнительного производства.

Как сэкономить, меньше тратить и больше зарабатывать

В каждом отделе судебных приставов есть выездные дни. В наши дни истцы и должники приходят, чтобы получить информацию о ходе разбирательства, ознакомиться или предоставить документы, а также дать объяснения.

Чтобы узнать, когда и куда приехать, воспользуйтесь услугой «Определение отдела» на сайте Федеральной службы судебных приставов — ФССП.Необходимо указать город и улицу, где проживает должник, и система покажет, к какому отделу судебных приставов он принадлежит и когда они должны туда приехать.

Лучше записываться заранее, чтобы не сидеть в километровой очереди. Сделать это можно через услугу «Запись на прием», если у вас есть аккаунт на госуслугах. Это удобнее, чем безуспешно пытаться позвонить судебному приставу и договориться о встрече. Судебный пристав — это человек, который «только что был, но уехал сейчас, перезвоните позже».»

Данный способ выяснения долга имеет очевидный недостаток. Если с момента возбуждения исполнительного производства прошло 2 месяца и более, то при посещении судебного пристава на должника составляется протокол об административном правонарушении. Как варианты наказания — принудительные работы до 150 часов, арест до 15 суток или штраф в размере 20 тыс. Руб.

Если вы не хотите идти к судебным приставам, вы можете запросить документы удаленно.Есть три способа:

  1. Отправить заказным письмом заявление о предоставлении разрешения с расчетом долга.Адресатом является территориальный отдел судебных приставов, в котором находится исполнительное производство.
  2. Подать заявление в электронном виде через Интернет-приемную судебных приставов. У него будет такая же сила, как у бумажного письма.
  3. Отправьте запрос о ходе исполнительного производства через личный кабинет. Вы также можете подписаться на информацию в этом аккаунте, тогда все новые правила автоматически появятся в вашем личном кабинете.

Как узнать размер задолженности по алиментам в МФЦ

Услуга называется так — «предоставление информации о задолженности в рамках исполнительного производства».«Прежде чем идти в МФЦ, позвоните и спросите, предоставляют ли они эту услугу.

В большинстве центров сотрудники очень удивляются и говорят, что у них нет доступа к базе данных судебных приставов. Скорее всего, должнику предложат самостоятельно проверьте долги через госуслуги или обратитесь в ФССП РФ напрямую.Поэтому, даже если информация об услуге есть на сайте МФЦ, лучше сначала позвонить.

Как узнать задолженность по алиментам в Интернете по фамилии

Когда вам нужно узнать размер долга, но его расчет не требуется, вы можете воспользоваться одним из этих методов.

Через официальный сайт судебных приставов. Судебные приставы ведут банк данных исполнительного производства, в котором есть информация обо всех должниках.

Чтобы найти информацию обо всех делах должника, вам понадобятся его имя и фамилия. Но, в отличие от налогов, ссуд и коммунальных платежей, долги по алиментам в базе данных не имеют отдельного обозначения. Там указывается только документ, на основании которого происходит сбор.

Поэтому иногда по методу исключения необходимо определить, алименты это или что-то другое.Еще одна подсказка — если взыскание происходит на основании договора об алиментах, в графе «реквизиты исполнительного документа» будет указано «нотариально заверенный договор об уплате алиментов».

Бывает, что банк зависает — тогда попробуйте еще раз в несколько минут. Также на сайте есть 2 дополнительные базы данных, в которых перечислены наиболее злонамеренные уклоняющиеся от долгов — «Реестр разыскиваемых для исполнительного производства» и «Список лиц, разыскиваемых по подозрению в совершении преступления». Если должник долгое время не платил алименты и скрывается от судебных приставов, он должен поискать себя в этих списках.



Через государственные услуги. Портал госуслуг позволяет проверить задолженность судебного пристава за несколько секунд. По умолчанию система заменяет ваши данные, но вы можете заменить их чужими, если вам нужно проверить другого человека. Требуются фамилия, имя и дата рождения должника.

Также нет разбивки на алименты и прочие долги. Вся информация загружается из базы данных исполнительных производств ФССП.



Чтобы узнать размер задолженности, введите свое имя, фамилию и дату рождения. Приложение берет информацию из той же базы судебных приставов. Поэтому при проверке разными способами результат будет одинаковый.


Виды долга

Есть 2 вида долга — собственно алименты и штраф за неуплату.

Получатель и плательщик алиментов вправе согласовать и заключить соглашение о порядке и размере выплаты.Такой договор должен быть нотариально заверен и иметь силу исполнительного документа. Это означает, что если плательщик алиментов нарушит обязательства, то получателю не нужно будет обращаться в суд. Достаточно отнести договор к судебным приставам, они рассчитают долг и приступят к взысканию.

Копия поручения отправляется должнику по почте. В течение 10 дней с момента получения документа он имеет право подать возражения. Формулировка может быть любой, даже «не согласен, потому что не согласен».В случае поступления возражений от должника мировой судья отменяет постановление.

В случае отмены постановления суда или когда дело не может быть рассмотрено в порядке делопроизводства — например, параллельно должно быть установлено отцовство — получатель алиментов обращается в суд уже с исковым заявлением … Тогда назначается заседание, судья созывает, выслушивает стороны, выносит решение. Если получатель алиментов выиграл спор, после вступления решения в силу он получает лист исполнения.

Штраф — это штраф за опоздание. Он имеет более низкий приоритет взыскания по сравнению с алиментами. Это обычный долг, такой же, как безнадежный кредит или микрозайм. Должник, получивший неустойку, не будет привлечен к уголовной ответственности и не будет иметь права управлять автомобилем. T-J уже рассказывал о неустойке:

Штраф будет взыскиваться только в том случае, если задолженность образовалась по вине плательщика алиментов. Чтобы иметь право на неустойку, получатель алиментов должен обратиться к мировому судье с исковым заявлением.Судья проверит наличие у должника уважительных причин и вынесет решение.

При наличии соглашения об уплате алиментов размер неустойки определяется его условиями. При отсутствии договоренности взимается штраф в размере 0,1% за каждый день просрочки по каждому платежу.

Кроме того, получатель алиментов может взыскать с должника дополнительные убытки, если они вызваны просрочкой и не покрываются неустойкой. Но компенсацию морального вреда получить нельзя — это не предусмотрено семейным кодексом.

Тем не менее, задолженность по алиментам условно делится на умышленную и возникшую не по вине должника.

Умышленная задолженность по алиментам. Часто бывает, что человек может платить алименты, но не хочет. Такой долг называется «умышленным», а действия должника — «злостным уклонением». Вот знаки, свидетельствующие об этом:

  1. Должник меняет работу или место жительства, но не сообщает об этом судебным приставам.
  2. Скрывает свое имущество — например, переоформляет машину другу.
  3. Он лжет судебному приставу о доходах или скрывает, где он работает и сколько получает.
  4. Официально не работает и не хочет регистрироваться в центре занятости.
  5. Не выполняет требования судебного пристава-исполнителя — не приходит по вызову, прячется, документов не предоставляет.
  6. Привлеченный к административной ответственности за неуплату алиментов, продолжает уклоняться от выплаты долга.

Долг не по вине должника. Вот обстоятельства, указывающие на то, что лицо не виновато в долге:

  1. Травма или болезнь, из-за которых должник стал инвалидом.
  2. Срочная служба в армии.
  3. Отбывание наказания в местах лишения свободы.
  4. Ребенок постоянно проживает с должником и полностью материально поддерживается. Вы не можете забрать ребенка жить на лето и перестать платить алименты.
  5. Задержка или невыплата заработной платы.
  6. Работодатель или банк перечислили алименты с задержкой или не перечислили вовсе.
  7. Чрезвычайные происшествия и стихийные бедствия — пожар, наводнение, смерч.

Эти причины могут или не могут считаться действительными по усмотрению суда. Уважительные причины указывают на отсутствие вины должника. Они позволяют списать задолженность по алиментам, избежать штрафных санкций, административных и уголовных наказаний. Но ни одна из причин не гарантирует успеха — каждое дело рассматривается судьей индивидуально, с учетом всех нюансов.

Как погасить долг

Есть несколько способов:

  1. На сайте судебных приставов через сервис «Банк данных исполнительного производства».Оплата принимается с банковской карты, через «Яндекс-Деньги», «WebMoney», кошелек «Qiwi», с баланса сотового телефона … Когда судебный исполнитель получит деньги, он отправит поручение должнику по почте для расторжения. исполнительное производство. Запись о долге исчезнет из банка данных примерно через неделю после оплаты.
  2. В автосалоне Евросеть. Для совершения платежа необходимо сообщить кассиру номер исполнительного производства, ФИО и телефон должника. Паспорта не требуют, берут только наличные, вычитают комиссию 1.5% от суммы. Кассир примет деньги и выдаст кассовый чек … Лучше оставить — это подтверждение платежа.
  3. Путем перечисления через кассу банка или интернет-банк по квитанции или реквизитам, указанным в постановлении о возбуждении исполнительного производства. Квитанцию ​​можно получить на сайте судебных приставов, а поручение отправляется должнику по почте.
  4. Через терминалы, которые установлены в отделениях судебных приставов.Раньше можно было передать деньги судебному приставу в кассу. С 2018 года приходные книги аннулированы, а судебным приставам запретили принимать деньги от должников наличными.
  5. На сайте госуслуг с банковской карты.

Ответственность за неуплату

За злостное уклонение от уплаты алиментов должник может быть лишен родительских прав. Права будут отобраны, но останется обязанность содержать ребенка — все равно придется платить алименты.

Исполнительный сбор взимается отдельно за каждый просроченный платеж. Здесь должник не платил алименты за апрель, май и июнь. Это означает, что ему будет добавлен не один, а три гонорара за исполнение.

Судебные приставы знают много способов, как испортить жизнь неплательщику алиментов. Это то, что они делают, чтобы получать деньги.

Взять часть заработной платы в счет долга. По обычным долгам судебные приставы берут до 50% заработной платы. Но по долгам по алиментам на несовершеннолетних детей он имеет право снимать до 70%.

Выкупа наложена на недвижимость и транспорт. Единственную квартиру или дом не заберут, поэтому должник не рискует оказаться на улице. Но машину или другую недвижимость можно взыскать в счет долга.

Собирайте деньги на банковские счета. Судебный пристав разошлет запросы во все банки, чтобы узнать, где есть открытые счета на имя должника и сколько там денег. Если неплательщик оставит деньги в банке, они будут списаны в счет долга.Если на счетах недостаточно средств, банк перечислит деньги судебным приставам, как только они будут получены.

Когда взыскание происходит по постановлению суда или исполнительному листу, судебный исполнитель издает приказ об ограничении передвижения. Один экземпляр постановления будет отправлен должнику по почте, другой — в погранслужбу ФСБ.

Когда должник пытается выехать за границу, он не будет освобожден. Оплатить на месте не получится — ограничение не будет снято сразу после закрытия долга, это займет от 10 до 14 дней.

Если взыскание долга осуществляется по нотариальному соглашению об уплате алиментов, то запрет устанавливается в судебном порядке. С таким требованием в суд обращается судебный исполнитель или получатель алиментов.

При наличии судебного приказа или исполнительного листа судебный пристав издает постановление, которое временно ограничивает право должника управлять транспортными средствами — автомобилями, самолетами, лодками, мотоциклами.

Если в суде документов нет, а есть только нотариальное соглашение, то ограничение устанавливается через суд.

Сами права — пластиковая карта — не отбираются. Но когда должника поймают за рулем, ему грозит административная ответственность. Наказание — до 50 часов обязательных работ или лишение прав в течение года.

Такое ограничение не может применяться, если должник:

  1. имеет инвалидность или находится на иждивении инвалида.
  2. Не смогу работать без транспорта. Таксисту не запретят садиться за руль, а пилоту не запретят садиться в самолет.
  3. Проживает в районах с ограниченной транспортной доступностью … Например, должник поселился в глухом селе, куда не ходят автобусы, электрички и маршрутки. Чтобы купить продукты, он едет в ближайший город на машине. Если вы запретите ему водить машину, он умрет с голоду.
  4. Получено через суд рассрочку или отсрочку выплаты долга.

Привлечены к административной ответственности. Если с момента возбуждения исполнительного производства прошло 2 месяца, а неплательщик без уважительной причины не погасил задолженность, он привлекается к административной ответственности.

Судебный исполнитель составляет протокол на должника и отправляет его судье, который выносит решение. В перечень возможных наказаний включены принудительные работы до 150 часов, административный арест до 15 суток или штраф в размере 20 тысяч рублей.

Привлечены к уголовной ответственности. После привлечения к административной ответственности судебный пристав ждет еще 2 месяца — вдруг человек одумается и закроет долг. В противном случае судебный исполнитель составляет протокол о наличии признаков преступления в действиях должника.

Следователь проверяет отчет судебного исполнителя и документы об исполнительном производстве. Он смотрит, умышленно ли должник не платил алименты или имелись веские причины. При наличии оснований дознаватель возбуждает уголовное дело, проводит расследование, составляет обвинительное заключение и передает его прокурору. Затем суд рассматривает дело и выносит приговор.

Максимальное уголовное наказание за неуплату алиментов — лишение свободы на срок до одного года. В Краснодарском крае возбуждено уголовное дело в отношении мужчины, который не выплачивал алименты своей дочери.Сначала Алексея привлекли к административной ответственности и назначили 40 часов обязательных работ. Он отбыл наказание, но так и не заплатил. Тогда против него было возбуждено уголовное дело. Должник полностью признал свою вину, но это не помогло. Суд решил, что ближайшие полгода Алексей проведет в колонии строгого режима. Помимо невыплаты алиментов, у него было отягчающее обстоятельство — ранее Алексея уже судили за кражу.

Где-то есть, но неизвестно где.Его родственники не вступают в права наследования — например, они не могут забрать имущество пропавшего без вести.

Для того, чтобы родственники получили право наследования, пропавший без вести должен быть объявлен умершим в судебном порядке. Это возможно при отсутствии информации о его местонахождении в течение 5 лет.

Можно и раньше — через 6 месяцев со дня исчезновения, если человек исчез при обстоятельствах, угрожавших его жизни. Например, в последний раз его видели убегающим от медведя.

Одна женщина ушла из дома и не вернулась. Полиция искала ее, но не нашла. Через 5 лет ее дочь подала в районный суд заявление о признании матери умершей — это было необходимо для получения наследства. Суд удовлетворил исковые требования дочери.

Списание долга

Для частичного или полного списания долга необходимо обратиться в суд с иском. Должник должен будет убедить судью фактами и документами, что он не платил алименты по уважительной причине и не виноват в просрочке.

Судья учитывает уважительные причины в совокупности с финансовым и семейным положением должника. Например, человек не платил алименты, потому что получил травму и лечился. Но теперь у него хорошая работа и зарплата. Тогда долг не будет списан, потому что его финансовое положение позволяет выплатить долги.

Или возникла просрочка алиментов, так как должник отбывал наказание в колонии. Его отпустили, увидел задолженность по алиментам, ужаснулся и обратился в суд.Судья выяснит, привлекался ли должник к оплачиваемой работе в местах лишения свободы, отказывался ли он от работы и какие обстоятельства мешают ему выплатить долг после освобождения.

Помните

  1. В первую очередь собираются алименты. Если им не заплатят вовремя, вы можете получить судимость.
  2. О задолженности по алиментам можно узнать у судебных приставов, в МФЦ и в Интернете. Самый быстрый в Интернете.
  3. Если долг образовался по вине должника, с него можно будет взыскать неустойку.
  4. Есть несколько способов погасить долг. Самый быстрый способ — через сервис «Банк данных исполнительных производств» и на сайте госуслуг.
  5. У судебных приставов есть большие рычаги давления на неплательщиков алиментов. Если не платить алименты без уважительных причин, должник может быть привлечен к административной и уголовной ответственности.
  6. Если должник не уплатил алименты по уважительным причинам, и при этом его финансовое положение не позволяет ему погасить просрочку, долг может быть списан.

Организации, оказывающие государственные и муниципальные услуги. Правительство РФ

В любом многофункциональном центре «Мои документы» (МФЦ) вы можете обратиться в Пенсионный фонд России для инвестирования своих сбережений или получить информацию в налоговой службе из реестра дисквалифицированных лиц. Теперь россияне могут легко узнать перечень федеральных госуслуг, предоставляемых МФЦ, из общего списка. Издает «Российская газета».

Более 40 услуг федерального правительства теперь можно получить в любом МФЦ «Мои документы».Фото: Михаил Терещенко / ТАСС

В перечень включены 44 госуслуги. Эти государственные услуги предоставляются на экстерриториальной основе. «Для получения необходимого документа человек может обратиться в ближайшее к дому или работе отделение органа власти или МФЦ вне зависимости от места регистрации. Это один из основополагающих принципов сервисного подхода к госуслугам, цель которого — это удобство граждан и ускорение оказания услуг », — пояснили« РГ »в Минэкономразвития.Большинство услуг уже доступны в МФЦ, а некоторые можно будет получить позже через единое окно. Например, информация по исполнительным производствам в отношении граждан и юридических лиц, многофункциональных центров будет предоставляться с 1 июля 2019 года.

Среди наиболее распространенных услуг для граждан, например, выдача и замена общегражданских и загранпаспортов, предоставляемых МВД РФ. Но зарегистрировать машину через многофункциональный центр «Мои документы» невозможно, только в подразделениях ведомства.

Также в многофункциональных центрах можно получить государственный сертификат на материнский капитал, пенсию или справку о ее размере. ФНС предоставит выписку из Единого государственного реестра налогоплательщиков, а Минфин — информацию из государственного реестра саморегулируемых организаций аудиторов. Еще есть такая услуга Роструда, как информирование работодателей и сотрудников о соблюдении трудового законодательства … Организации МФЦ тоже облегчают жизнь. Например, сельхозпредприятия здесь могут получить фитосанитарные и карантинные сертификаты Россельхознадзора, а юридические лица и индивидуальные предприниматели — подать уведомление о начале выполнения отдельных видов работ и услуг.Кстати, такое уведомление отправляется сразу в несколько отделов.

Передача государственных услуг МФЦ чрезвычайно важна. Иначе человек запутается, куда обратиться за той или иной услугой, — считает заместитель директора Института государственного и муниципального управления НИУ «Высшая школа экономики» Константин Головщинский.

Через МФЦ предоставляются государственные услуги не только федеральных органов власти, но и субъектов Российской Федерации, муниципальных образований… Есть обязательный список. Но в каждом регионе страны через «одно окно» можно получить множество дополнительных услуг.

На первом этапе через МФЦ можно было получить лишь несколько госуслуг, а сейчас — около двухсот

Для того, чтобы услуга предоставлялась через МФЦ, каждое ведомство должно заключить рамочное соглашение с субъектом Федерации. Принцип одного окна предусматривает, что человек или организация связывается с MFC один раз, а затем получает результат.Многофункциональный центр взаимодействует с органами, оказывающими госуслуги, без участия заявителя.

Список услуг, предоставляемых через МФЦ, постепенно расширяется. «Когда проект только стартовал десять лет назад, в МФЦ было открыто всего несколько сервисов, а сейчас их в среднем около двухсот», — говорит Константин Головщинский. Конечно, есть «болезни роста», — признает он. С самого начала предполагалось, что в МФЦ будут работать универсальные специалисты, способные вести прием по всем вопросам.Но сейчас может быть сложно ориентироваться в специфике тех или иных услуг. Поэтому власти проводят постоянное обучение специалистов МФЦ по сложным вопросам, которые могут вызвать затруднения, отмечает эксперт.

В будущем Минэкономразвития планирует распространить экстерриториальный принцип на другие услуги, в первую очередь на бизнес-услуги. «Среди них лицензирование деятельности по сбору, транспортировке, переработке, размещению, размещению и размещению отходов I-IV классов опасности, лицензирование деятельности по оказанию услуг связи, лицензирование телерадиовещания, уступка (уступка) радиочастот или радиочастотных каналов для радиоэлектронных средств гражданского назначения », — сказали в ведомстве.

По мере того, как спектр услуг в МФЦ будет расти, гражданам и организациям станет удобнее ориентироваться, все будут знать, что за большинством услуг нужно обращаться в МФЦ, — говорит Головщинский. Государству также экономически выгодно перейти на централизованное оказание госуслуг населению. В Австралии есть агентство Centrelink, которое является единым фронт-офисом для всех государственных, муниципальных и региональных служб, — приводит пример Константин Головщинский. Он уверен, что будущее за «единым окном» и электронными услугами.

В МФЦ обслуживаются как граждане, так и компании. Окно есть для всех. Фото: Михеев Сергей

Между тем

С каждым годом все больше москвичей обращается в центры госуслуг «Мои документы» — в 2017 году количество клиентов МФЦ увеличилось на 15%. При этом москвичи все реже обращаются за документами напрямую в органы власти — в прошлом году таких обращений было 4% вместо 12% в 2016 году.Горожане также знают, что в любой момент они могут подать заявку на услугу через mos.ru — официальный портал мэра и правительства Москвы. Об этом свидетельствуют результаты январского опроса исследовательского агентства Magram Market Research.

Социологи опросили более 1500 москвичей старше 18 лет. Выяснилось, что за последний год за госуслугами обращались 75% жителей столицы, из которых более половины (54%) получили их через МФЦ, а 41% — через МФЦ.ru и с помощью мобильного приложения Госуслуги. Лишь 4% обращались лично к властям.

Практически каждый житель города знает, где и как получить необходимую коммунальную услугу. В первую очередь, они едут в центры «Мои документы», которых в городе 128, включая флагманский МФЦ с расширенным сервисом на Пресненской в ​​ММДЦ «Москва-Сити». Изучив портрет клиентов МФЦ, аналитики пришли к выводу, что чаще всего к специалистам за помощью обращаются молодые люди от 18 до 25 лет и люди среднего возраста от 36 до 45 лет.Но респонденты старше 60 лет не часто посещают МФЦ, но они знают о возможностях получения услуг удаленно и им нравится пользоваться порталом, не выходя из дома. Сайтом пользуются 66% москвичей, считающих, что получать услуги удаленно удобнее. Среди активных пользователей — молодые люди от 26 до 35 лет. Мужчины от 36 до 45 лет предпочитают заказывать услугу через Интернет, а женщинам лучше лично заглянуть в «Мои документы» и в органы власти.Чаще всего на портале представлены услуги в области медицины и ЖКХ, а пользователи мобильного приложения чаще задают вопросы о транспорте.

Практически все опрошенные москвичи — 95% — хотя бы раз обращались на государственную службу. И все они высоко оценивают качество услуг, получаемых как в МФЦ, так и через портал.

Такой высокий уровень удовлетворенности работой МФЦ и портала mos.ru есть не только в Москве.- комментирует результаты опроса Инна Матвеева, руководитель проекта по финансовым и социально-экономическим исследованиям Маграм М.Р. — Декабрьский опрос жителей Подмосковья показал почти такие же цифры — 94% довольны работой МФЦ в регионе. В отличие от того, «что было и что было», изменения очевидны и удобны для жителей всего столичного региона.

На вопрос, каких услуг не хватает в МФЦ, москвичи предлагают сдать теоретический экзамен прямо в центрах получения водительских прав, а самые продвинутые хотели бы оплачивать коммунальные платежи и налоги криптовалютой и биткойнами.

Подготовила Ангелина Зеленкова

Инфографика: ИНФОГРАФИЯ «РГ» / Леонид Кулешов / Татьяна Шадрина

Создан правительством нашей страны для перевода государственных и муниципальных услуг в электронный вид … Портал работает на всей территории Российской Федерации. При этом на сайте Госслужбы есть подразделения по отдельным регионам и регионам. В этой статье мы постараемся разобраться, с какой целью был разделен портал, и в каких регионах есть отдельные сайты.

Описание структуры сайта Госслужбы

Как было сказано ранее, портал госуслуг разделен на части по регионам нашей страны. Такое разделение предусмотрено в связи с тем, что в разных регионах страны существуют определенные правила и возможности для получения тех или иных услуг. В каждом муниципалитете есть ограничения или дополнительные правила подачи заявок. Из чего следует, что предъявить общие требования при получении электронных услуг по всей стране технически невозможно.Принцип работы региональных порталов Госуслуг аналогичен общероссийскому сайту, благодаря чему пользователи могут легко ориентироваться, даже если они впервые попали на портал одного из регионов.

Перечень адресов региональных государственных служб

Ниже приводится полный список адресов портала госуслуг по регионам нашей страны. Каждый адрес имеет такую ​​же юридическую силу при оказании госуслуг, что и общероссийский сайт Госслужбы.

Республика Алтай алтай.рф Калужская область uslugikalugi.ru
Республика Башкортостан pgu.bashkortostan.ru Костромская область gosuslugi.region.kostroma.ru
Республика Бурятия pgu.govrb.ru Курская область pgu.rkursk.ru
Республика Дагестан гу.э-даг.ru Ленинградская область гу.lenobl.ru
Кабардино-Балкарская Республика gosuslugi.economykbr.ru Липецкая область pgu.admlr.lipetsk.ru
Республика Калмыкия pgu.egov08.ru Магаданская область 49.gosuslugi.ru
Республика Карелия service.karelia.ru Московская область pgu.mosreg.ru
Республика Коми пгу.rkomi.ru Мурманская область 51.gosuslugi.ru
Республика Марий Эл pgu.gov.mari.ru Новгородская область pgu.nov.ru
Республика Мордовия gosuslugi.e-mordovia.ru Омская область pgu.omskportal.ru
Республика Северная Осетия — Алания госуслуги.ру Оренбургская область gosuslugi.orb.ru
Республика Татарстан (Татарстан) Псковская область госуслуги.pskov.ru
Удмуртская Республика Ростовская область 61.gosuslugi.ru
Республика Хакасия 19.gosuslugi.ru Самарская область pgu.samregion.ru
Чувашская Республика — Чувашия gosuslugi.cap.ru Саратовская область 64.gosuslugi.ru
Алтайский край 22gosuslugi.ru Свердловская область 66.gosuslugi.ru
Забайкальский край pgu.e-zab.ru Смоленская область 67.gosuslugi.ru
Краснодарский край pgu.krasnodar.ru Тамбовская область pgu.tambov.gov.ru
Приморский край госуслуги.ру Тверская область pgu.tver.ru
Ставропольский край госуслуги26.ру Тульская область
Хабаровский край пгу.khv.gov.ru Тюменская область uslugi.admtyumen.ru
Архангельская область госуслуги29.ру Ульяновская область gosuslugi.ulgov.ru
Астраханская область gosuslugi.astrobl.ru Челябинская область госуслуги74.ру
Белгородская область госуслуги31.ру Ярославская область 76.gosuslugi.ru
Брянская область 32.gosuslugi.ru Москва
Волгоградская область gosuslugi.volganet.ru Санкт-Петербург гу.spb.ru
Воронежская область pgu.govvrn.ru Ханты-Мансийский автономный округ — Югра 86.gosuslugi.ru
Ивановская область pgu.ivanovoobl.ru Чукотский автономный округ gosuslugi.chukotka.org
Иркутская область 38.gosuslugi.ru Ямало-Ненецкий автономный округ pgu-yamal.ru
Калининградская область ar.gov39.ru

Как проходит регистрация

Вы должны знать! При регистрации на одном из региональных порталов автоматически вводятся ваши данные, что позволяет в дальнейшем без перерегистрации авторизоваться на сайте госуслуг другого региона.

Регистрация на региональных порталах полностью идентична.Для начала нужно заполнить анкету с личными данными и подтвердить номер мобильного телефона. Тогда вы получите доступ к минимальному списку услуг и справочной информации.

Для расширения доступа к другим услугам в личном кабинете Госуслуг вам потребуется ввести свои данные и номер СНИЛС. Как только информация будет подтверждена Пенсионным фондом и Миграционной службой, вы можете записаться на прием к врачу или, например, проверить наличие штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Чтобы воспользоваться полным спектром услуг, необходимо лично явиться в один из сервисных центров (список адресов ближайших центров можно найти на сайте Госслужбы).В результате вы можете заказать любые справки, оформить личные документы и оплатить счета.

Организация оказания государственных услуг по принципу «одного окна»

Основная идея создания системы многофункциональных центров оказания государственных и муниципальных услуг (далее — МФЦ) — реализация принципа «одного окна», когда гражданин освобождается от необходимости получать справки из другие государственные учреждения обращаются к властям или платят посредникам.От получателя требуется только подать заявку и получить результат в установленные сроки, а все остальные работы, включая межведомственную координацию, должны выполнять сотрудники МФЦ и соответствующие органы государственных и муниципальных органов.

Созданные на территории РФ МФЦ позволяют гражданам получать самые разные услуги в одном помещении и не взаимодействовать напрямую с должностными лицами. Такой подход сводит к минимуму моральные, материальные и временные затраты потребителей услуг, а значит, популярность МФЦ постоянно растет.

В настоящее время МФЦ может быть учреждением любой организационно-правовой формы, отвечающим требованиям к функциям МФЦ, помещениям МФЦ, взаимодействию МФЦ с заявителем и органами, оказывающими государственные и муниципальные услуги, и другим условиям. установленное законодательством Российской Федерации.

Федеральным законом от 27 июля 2010 г. № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг» закреплены особенности организации оказания государственных услуг в МФЦ, функции, права и обязанности МФЦ, требования к соглашениям о сотрудничестве, а также обязанности органов, предоставляющих государственные и муниципальные услуги, в том числе их обязанность предоставлять МФЦ информацию, необходимую для реализации государственных услуг и доступа к информационным системам, содержащим такую ​​информацию.

Постановлением Правительства РФ от 22 декабря 2012 г. № 1376 «Об утверждении Правил организации деятельности многофункциональных центров по оказанию государственных и муниципальных услуг» установлены требования к функционированию МФЦ в целях: обеспечить единообразное применение таких требований в каждом из МФЦ в стране, включая требования к материально-техническому обеспечению МФЦ, к информационно-коммуникационным технологиям, используемым в деятельности МФЦ, к взаимодействию МФЦ с организациями. участвует в оказании государственных (муниципальных) услуг, по количеству окон обслуживания, режиму работы, по площади, зонированию, по месту нахождения МФЦ.

Постановление Правительства Российской Федерации от 27 сентября 2011 г. № 797 «О взаимодействии многофункциональных центров оказания государственных и муниципальных услуг с федеральными органами исполнительной власти, органами государственных внебюджетных фондов, органами государственной власти субъектов Российской Федерации. Российская Федерация, органы местного самоуправления »Определены вопросы взаимодействия МФЦ с органами государственной власти, местного самоуправления, заключения договоров о взаимодействии, а также перечни услуг, оказание которых организовано в MFC, были утверждены.В утвержденные списки включены самые массовые и популярные услуги, предоставление которых организовано во всех МФЦ страны.

Основными функциями МФЦ являются:

  • прием обращений от поступающих на оказание государственных или муниципальных услуг;
  • представление интересов поступающих при взаимодействии с государственными органами, органами местного самоуправления, а также с организациями, занимающимися предоставлением государственных и муниципальных услуг;
  • представление интересов государственных органов, органов местного самоуправления при взаимодействии с поступающими;
  • информирование поступающих о порядке оказания государственных и муниципальных услуг в МФЦ, о ходе выполнения заявок на оказание государственных услуг, а также по другим вопросам, связанным с оказанием государственных и муниципальных услуг;
  • взаимодействие с государственными органами и органами местного самоуправления по вопросам оказания государственных и муниципальных услуг, а также с организациями, занимающимися оказанием государственных услуг;
  • выдача документов поступающим по результатам оказания государственных и муниципальных услуг, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации;
  • прием, обработка информации от информационных систем государственных органов, органов местного самоуправления, а также выдача документов заявителям на основании такой информации, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Работа МФЦ построена по принципу «одного окна», в соответствии с которым оказание услуг на федеральном, региональном, муниципальном уровне осуществляется в одном месте. Таким образом, МФЦ выступает организатором процессов предоставления государственных и муниципальных услуг.

Межведомственное взаимодействие организовано на основе договоров, определяющих порядок документального и информационного обмена, сроки выполнения необходимых административных процедур и ответственность органов власти и МФЦ при оказании государственных услуг.

По состоянию на 1 января 2016 года на территории Российской Федерации создано 2 684 центра и 10 130 офисов государственных и муниципальных услуг. Значение показателя охвата населения «одним окном» составило более 94%.

В соответствии с поручением Председателя Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2013 года Минэкономразвития России завершило работу по созданию единого бренда системы МФЦ в Российской Федерации.В рамках проекта разработан единый бренд МФЦ для всех регионов страны, который стал отражением существующих возможностей и особенностей новой организации системы предоставления государственных и муниципальных услуг в МФЦ для населения. жизненные ситуации поступающих.

Идея общего бренда системы MFC заключается в том, что людям нужны документы в важные и значимые моменты их жизни. Первый паспорт, свадьба, рождение ребенка, собственный бизнес или новый дом — в этих ситуациях людям важно без проблем получить нужные документы и как можно скорее вернуться к решению текущей жизненной ситуации. .Система MFC стремится быть надежным спутником человека на протяжении всей его жизни, быть рядом и сделать процесс получения документов простым и легким.

Эта логика также согласуется с текущим совершенствованием нормативно-правовой базы, которая определяет новые организационные системы для предоставления государственных и муниципальных услуг в МФЦ. Вскоре гражданину в рамках жизненной ситуации не нужно будет обращаться в разные организации для сбора всех необходимых документов, но достаточно будет обратиться в один МФЦ.Для этого в нормативные правовые акты внесены изменения, расширяющие действующий перечень государственных и муниципальных услуг, оказываемых в МФЦ в рамках девяти основных жизненных ситуаций: рождение ребенка, , смена фамилии, , выход на пенсию . , ИЖС и земельно-имущественные отношения , потеря документов , открытие бизнеса (малого бизнеса) , смена места жительства , потеря близкого человека , покупка жилья .

Определены ключевые ценности единого бренда МФЦ: внимание к потребностям людей, вежливое обслуживание и комфорт, близость центров и офисов, а также доступность госуслуг и инфраструктуры МФЦ для каждого. Русский.

Новый бренд МФЦ — «Мои документы» … Под этим названием в 2014 году начали открываться новые центры и офисы, а после прохождения этапа ребрендинга — действующие филиалы МФЦ по всей стране. Коммуникационная кампания, сопровождающая ребрендинг, проходит под девизом «На все случаи жизни» .

12 самых опасных стран Азии, безопасных для путешествий

Последнее обновление:

Фото Анджелы Корриас — В погоне за неожиданностью

Как оставаться в безопасности во время путешествия по этим


так называемым опасным странам Азии

Некоторые из этих мест считаются одними из самых опасных в мире

Азия — самый большой континент в мире, состоящий из 50 стран, среди которых можно найти одни из самых безопасных мест (Япония занимает 10-е место в Глобальном индексе мира).Во всяком случае, также три самых опасных страны мира находятся в Азии , Сирии, Афганистане и Ираке (опять же по данным GPI).

Итак, что нам делать? Следует ли нам относиться к такому рейтингу, когда мы путешествуем?

По информации СМИ, надо сидеть дома. Даже наши правительства на своих официальных страницах советуют не ездить в большое количество стран. Каждый день нас забрасывают новостями о войнах, убийствах, насилии.

Похоже, весь мир замышляет причинить вам вред.Когда в большинстве средств массовой информации упоминаются «развивающиеся страны», это в основном означает, что они представляются опасными местами.

Хотя то, что на этой планете творится множество плохих вещей, несомненно, верно, этот мир по-прежнему остается довольно безопасным местом для посещения. Если мы посмотрим на цифры, количество людей, умышленно пострадавших во время своих путешествий, смехотворно мало.

По нашему личному опыту, люди из каждой страны, в которой я был, упоминали соседние страны как опасные.Что ж, это печальный плод невежества, а иногда и расизма.

Когда я сказал своим друзьям и семье, что собираюсь в Азию, многие были обеспокоены моей безопасностью, такие имена, как Казахстан, Камбоджа, Азербайджан, вызвали у многих недоумение: неужели я с ума сошел, собираясь делать бесплатный кемпинг в таких местах?

Оставайтесь в безопасности — всегда получайте туристическую страховку

Об этом сообщении

Эта статья является совместной работой группы путешественников, которые делятся своим опытом в некоторых из так называемых самых опасных стран Азии.

Наша цель не состоит в том, чтобы сказать, что путешествие в эти азиатские страны абсолютно не связано с риском, некоторые из них действительно опасны, например, Афганистан, некоторые требуют большой осведомленности, как Северная Корея, но все же некоторые из них являются одними из самых безопасных мест. можно быть, как в Южной Корее.

Советы по обеспечению безопасности во время путешествий

Будьте осторожны, внимательны, сообразительны, доверяйте своей интуиции, не напивайтесь и не накуривайтесь (или, по крайней мере, делайте это только в том случае, если вы действительно действительно доверяете людям, с которыми вы находитесь, и месту, где вы находитесь).Изучите место, которое вы собираетесь посетить, соберите как можно больше информации, остерегайтесь деликатных тем, уважайте местные обычаи.

Простое соблюдение этих мер предосторожности сделает вас в безопасности почти везде. Конечно, все может случиться, но может случиться, даже если вы не путешествуете.

12 стран Азии, считающихся опасными, вы можете поехать в

Пакистан

Раскрытие информации: Некоторые из наших статей содержат партнерские ссылки. Это не требует дополнительных затрат и помогает нам поддерживать этот веб-сайт в рабочем состоянии.(как Amazon Associates мы получаем комиссию от соответствующих покупок)

Поход по сказочным лугам в Пакистане

Пакистан — одна из самых опасных стран для путешествий?

Автор Джоан Торрес из Against The Compass — instagram. ком / против компаса

От поездки по Каракорумскому шоссе , одному из самых эпичных автомобильных путешествий на Земле; поход к базовым лагерям гор высотой 8000 метров и красивейшим горным пейзажам; Пакистан, безусловно, является идеальным местом для приключений.

Но это еще не все. Помимо того, что является идеальным местом для любителей гор, путешествие в Пакистан — это глубокий личный опыт, поскольку здесь вы откроете для себя настоящее всемирно известное пакистанское гостеприимство, а это означает, что вы будете постоянно благословлены чаем, едой и приглашениями на дом. ; несколько раз в день.

В отличие от того, что думает большинство людей, Пакистан может быть безопасным местом. Конечно, есть районы, которых следует избегать , но города и провинции, отмеченные как «безопасные», считаются даже более безопасными, чем многие места в Европе, поскольку уровень преступности практически отсутствует.

Просто избегайте таких провинций, как Белуджистан, Зоны племен, и будьте осторожны в Хайбер-Пахтунхве, поскольку пару лет назад она была территорией талибов, хотя теперь она полностью безопасна.

Остальная часть страны, особенно северный Пакистан, где сосредоточена большая часть красот страны, совершенно безопасна.

Пакистан занимает 12-е место в индексе GPI самых опасных стран мира, 5-е место по опасности в Азии

Иран

Безопасно ли путешествовать по Ирану?

Автор Том Гронд из TravelTomTom — instagram.com / противкомпаса

Когда меня спрашивали: зачем ты едешь в Иран, разве это не опасно? Это рассмешило меня, потому что, когда я попросил их объяснений, никто никогда не мог дать мне достойного ответа. И именно это одна из причин, по которой я хотел поехать в Иран .

Когда мне говорят никуда не ехать, я делаю наоборот. Я хотел увидеть настоящий Иран, а не то, что нам показывают СМИ. Единственное, о чем они говорят, — это проблемы на правительственном уровне, но как вы думаете, действительно ли люди на улицах в Иране заботятся о дипломатических спорах?

Таких милых и гостеприимных людей, как в Иране, я еще не встречал.Фактически все иранцы хотят показать вам, насколько безопасна и теплая их страна. Во время путешествия по Ирану совершенно незнакомые люди пригласили меня поужинать в их доме, более аутентичного путешествия найти трудно.

Попытайтесь найти в Европе кого-нибудь, кто случайно пригласит вас поужинать к ним, удачи!

Нет необходимости беспокоиться о каких-либо проблемах безопасности в Иране, кражи очень редки, а место, где вы будете наиболее уязвимы для несчастных случаев, — это сумасшедшее движение, что само по себе является опытом.Быть туристом в Иране — это невероятно аутентичный опыт путешествия с множеством красивых мест, которые стоит открыть.

Иран занимает 35-е место в индексе GPI самых опасных стран мира

Афганистан

Можно ли поехать в Афганистан? Вторая по опасности страна в мире

Анжела Корриас — В погоне за неожиданным — pinterest.com/angelacorrias

Афганистан, как и любая другая страна, является мечтой многих людей.Часть года бывшей Великой Персидской империи. — это бесчисленное множество причин, по которым вы хотели бы посетить Афганистан, от старых традиций, которые гордо сохраняются, захватывающий горный пейзаж и то, что осталось от древних зданий после десятилетий войны.

С ростом террористической активности, Я не думаю, что в настоящее время могу предложить Афганистан в качестве места для путешествий , но по мере роста популярности я чувствую себя вынужденным дать путешественникам необходимых советов о том, как извлечь максимальную выгоду своей поездки, если они решат ее предпринять.

Прежде всего, иностранцам очень важно знать, куда им можно, а куда нельзя. В настоящее время городов, в которых иностранцы находятся в большей безопасности, — это Герат, Мазари-Шариф, Бамиан, Панджшерская долина и, в некоторой степени, Кабул .

Это, если они приземляются в Кабуле, а если они прибывают в Афганистан по суше из Таджикистана, они могут посетить только Ваханский коридор в районе Бадахшана, единственный, который правительство оставило для туристов, но откуда вы можете » Не ехать в другие регионы или путешествовать по дороге — это слишком опасно.

Путешественникам также необходимо иметь в виду, что иностранцам необходимо оставаться в городе, поскольку окраины и окрестные деревни небезопасны, и если они хотят путешествовать из провинции в другую, всегда лучше лететь самолетом, за исключением, может быть, из Кабул в Панджшерскую долину, куда можно поехать на машине с надежным водителем.

В городах также есть особые меры безопасности, которые следует принять: старайтесь сочетаться с , одевайтесь как можно больше, как местные жители , особенно женщины, выбирайте отель с хорошим уровнем безопасности, не выходите на улицу каждый день в то же время не ходите всегда в одни и те же места, не следуйте каждый день одному и тому же распорядку, не выбирайте одну и ту же дорогу и не оставайтесь на улице поздно ночью.

Путешествие в Афганистан рискованно, было бы бессмысленно и неправильно говорить обратное, но несомненно, что это сделает поездку поистине незабываемой .

Кашмир (Индия)

Кашмир: самое милитаризованное место на Земле

Автор: Данте Харкер — instagram.com/danteharker

«К сожалению, наша страховка не покрывает вас», — сказала страховая компания, с которой мы работаем много лет.Далее они сказали нам, что для Кашмира в Индии нам понадобится специалист « War Insurance ». Страшные вещи, если бы вы поверили шумихе. Однако обычно шумиха по поводу любой страны исходит из-за пределов страны и рассказывается людьми с очень небольшим представлением.

Мы хотели посетить Кашмир уже много лет, фотографии местности всегда выглядят потрясающе, и, как большой поклонник последователей, мы просто обязаны были увидеть поля тюльпанов.

Мы останавливались в Srinagar , прекрасном городке, окруженном потрясающими пейзажами, в первую очередь Lake Dal .Многие номера напоминают шале Swizz, и мы остановились в прекрасном отеле Mirage.

Каким бы прекрасным ни было место, не поймите меня неправильно, как только вы приземлитесь, вы поймете, что больше не находитесь на проторенной дороге. По всему городу разбросано большое количество армий и дежурные прицелы. Мы купили военную страховку, и это было не так дорого, Google поможет найти лучшие предложения — никогда не помешает убедиться, что вы застрахованы от этих вещей.

Мы поговорили со многими местными жителями, которые очень хотят, чтобы в этот район приезжали туристы.Все, с кем мы говорили, уверяли нас, что мы в полной безопасности, и все, с кем мы встречались, были очень милыми. В этом районе явно есть проблемы, но где их нет в наши дни, я бы не позволил этому вас отпугнуть — берите цветы, еду и дружелюбных людей ».

Многие западные СМИ описывают Кашмир как «самое опасное место на Земле» из-за высокой степени милитаризации двух ядерных сверхдержав (Индии и Китая)

Индия

Является ли Индия одной из самых опасных азиатских стран для одинокой путешественницы?

По Steffi S — Beach Bum Adventures — instagram.com / beachbumsteffi

С подросткового возраста я хотел посетить Индию. Я прочитал множество книг, но всегда ждал, что кто-нибудь пойдет со мной. Наконец, в этом году у меня был месячный отпуск на работе, и я решил, что больше всего хочу поехать в Индию, и я еду один.

Так много друзей, членов семьи и средств массовой информации сказали мне, что я не могу путешествовать в одиночку как женщина в Индии . Я сам начал волноваться и подумал, что присоединюсь к групповому туру на первые 20 дней, а затем сделаю следующие 10 соло, что я и сделал.

Я не говорю, что Индия — легкое место для путешествий, и я действительно думаю, что важно быть предельно осведомленным о безопасности, особенно как женщина. Но пара негативных событий, произошедших со мной в Индии, также произошла со мной в Таиланде, месте, которое считается очень безопасным для индивидуальных путешественников.

Мне понравился тур, но как только я начал путешествовать один, у меня было гораздо больше индийских впечатлений, встретил множество индийских друзей и отлично провел время, исследуя Ришикеш и его окрестности.Я не могу дождаться моей следующей сольной поездки в Индию в будущем.

Индия занимает 27-е место в индексе GPI самых опасных стран мира

Согласно этой статистике, количество изнасилований на душу населения в Индии намного меньше, чем во многих странах первого мира.

98% изнасилований совершаются родственниками или лицами, известными жертве.

Израиль

Инма в Иерусалиме — Израиль — Мир для путешествий

Является ли Израиль опасной страной для путешественников?

Инма Грегорио — Мир для путешествий — facebook.com / aworldtotravel

Плохое знание места назначения и фактов СМИ часто приносит больше вреда, чем пользы, может заставить вас бояться мест, в которых вы никогда не были. Так обычно бывает с Израилем.

Как и многие другие страны, я недавно побывал, заявив, что направляюсь в Израиль, что вызвало резкую реакцию у моей семьи, друзей и знакомых в социальных сетях, с которыми я общаюсь.

Скептики всегда будут пытаться остановить вас, но вскоре вы научитесь их узнавать.Итак, в прошлом году я дважды побывал в стране. И я все еще жив и здоров!

Еще до того, как вы полетите в Израиль, начинается паранойя. На рейсах в Тель-Авив действует дополнительная безопасность, и боевики можно увидеть уже в аэропорту вылета. Вам нужно вдвое или втрое больше времени, чтобы успеть на любой другой самолет, и есть вероятность, что вас засадят до смерти.

Но ничего страшного. Как только вы привыкнете к проверкам безопасности повсюду (в основном в аэропортах и ​​вблизи границы с Палестиной), все будет в порядке.

Я все время чувствовал себя в безопасности и мог все время испытывать потрясающие ощущения, не беспокоясь. Я побывал в Тель-Авиве, кибуце, на Западном берегу и в Иерусалиме, в Эйн-Геди и Мертвом море… провел около 2 недель в стране, которая действительно знает, как приветствовать посетителей и заставить вас чувствовать себя как дома.

Я кое-чему научился в Израиле , но мне еще многое нужно там испытать, так что это вопрос времени, когда я вернусь в третий раз!


Израиль занимает 10-е место в индексе GPI самых опасных стран Азии, 20-е место в мире. Всего несколько пунктов отделяют его от Палестины, этот индекс кажется вам надежным?

Турция

Гора Немрут

Насколько опасно путешествовать по Турции

Скотт Ньюман — instagram.com/scottminewman — flikr.com/scott_newman

Недавно я бродил по руинам Эфеса , обычно это эпицентр одной из крупнейших в мире туристических отраслей, но в тот день он был практически безлюдным.

Летом 2016 года я провожу ночь попытки переворота, съежившись на полу с моим соседом, пока впереди проносятся самолеты, осторожно проверяя, был ли этот «взрыв» звуковым ударом или бомбой, и о, да, ИГИЛ вытащил и аэропорт Стамбула, и элитный ночной клуб.

Я могу понять, почему туристы держатся подальше. Я понимаю, почему люди не склонны к риску, но вы также должны быть осторожны. Об этих экстремальных событиях привлекают заголовки, но вероятность попасться в них похожа на поражение от молнии , самые большие риски — это землетрясения и дорожно-транспортные происшествия, и на протяжении многих лет они у меня тоже были, но я выжил, чтобы сказать об этом.

Холодный, жесткий анализ и многолетний опыт Я считаю, что повседневные риски таких вещей, как преступность, в Турции меньше, чем в крупных западных странах. статистически, вы, вероятно, в Стамбуле в большей безопасности, чем в Лондоне или Нью-Йорке .

Ваши шансы на то, что таксист переплатит вам деньги, или вы получите несколько лир от чистильщика обуви, намного выше, чем на самом деле, когда вас ограбят, нападают или убивают. Один турецкий друг сказал: «Доверяйте турку свою жизнь, но не свой кошелек».

Фактор реального, но низкого риска стать жертвой террористической атаки, он по-прежнему уравновешивается как почти нормальный. А это значит, что сейчас массы держатся подальше, , лучшее время для прихода . Очереди короче, туристические автобусы реже, толпы больше нет, а падающая лира даже означает, что это дешевле.

И если вы приедете, то поймете, почему раньше приходили массы: от развлечений в большом городе в Стамбуле до средиземноморских пляжей и лунных пейзажей Каппадокии Достопримечательности из списка A очевидны.

Но удовольствие Турции — это невероятное разнообразие, которое она предлагает, и огромное количество достопримечательностей означает, что есть прекрасные места, где можно почувствовать себя исследователем .

Здесь так много руин, а туристические автобусы посещают лишь горстку, есть невероятные места, от стадиона Магнезия по дороге из Эфеса до вершины Узункабурч над Силифке на восточном побережье Средиземного моря, которые почти никто не посещает.

Пейзаж часто потрясающий, и вы можете прогуляться по тропинкам, которые были бы заполнены в любом другом месте.

Вы можете исследовать заросшие оливковыми деревьями и сосновыми деревьями горы, нависающие над идеальным синим морем на Ликийском и Карийском путях , или подняться в горы Качкар, которые являются чистой Швейцарией без ценников и шоколада. А выйдя на улицу и исследуя, вы можете открыть для себя маленькие городки и деревни, которые являются душой страны.

Турция занимает 18-е место в рейтинге самых опасных стран мира GPI

Филиппины — Минданао

Озеро Холон — Южный Котабато

Можно ли поехать на Минданао

Кэтрин и Хали Соответствующее — Тара позволяет никуда — facebook.com / taraletsanywhere

Среди стран Юго-Восточной Азии Филиппины посещает меньше туристов. Одна из причин — стигма вокруг Минданао. Он имеет историю гражданских беспорядков и похищений людей, и в этом 2017 году военное положение было объявлено на всем Минданао из-за нападения в городе Марави.

Это побудило правительства объявить предупреждения о поездках в страну, особенно на Минданао. Хотя это хорошая мера предосторожности, большинство людей не осознают, что Минданао огромен — это второй по величине остров на Филиппинах , с 22 провинциями и более чем 20 миллионами жителей.Хотя есть районы, непригодные для путешествий, остальные безопасны и с дружелюбными и гостеприимными местными жителями.

Кроме того, на Минданао есть одни из лучших (и нетронутых) природных достопримечательностей страны, а также аутентичная культура. Например, в году только в провинции Котабато можно увидеть величественный водопад Асик-Асик, а затем отправиться на юг к озеру Холон, разбить лагерь и пообщаться с этнической расой тболи.

Другие места, которые стоит посетить: Сиаргао в Суригао-дель-Норте , столица серфинга страны; Камигин с изображением Белого острова; CDO с его приключенческим рафтингом; Город Илиган и окружающие его многочисленные водопады; Замбоанга с его морепродуктами и чистейшими пляжами; и остальные, которые ждут своего открытия.

Я советую прислушиваться к предупреждениям о поездках и узнавать, какие места безопасны для посещения. В случае сомнений проконсультируйтесь с местными властями.

См. Также

Согласно GPI, Филиппины немного опаснее Индии

Северная Корея

Пхенъян

Как вам поехать в Северную Корею?

Аримо Керкела — Arimo Travels — facebook.com/arimotravels

Когда люди слышат, что я ездил в Северную Корею , я часто получаю те же два вопроса:

1) Возможно ли?

2) Это безопасно?

Если вы не из Южной Кореи, поехать в Северную Корею не составит труда .Вы не можете исследовать страну самостоятельно или использовать Couchsurfing с местными хозяевами, но почти любой может присоединиться к экскурсии.

Почему-то тоже думают, что ехать в Северную Корею опасно. Конечно, есть печальный случай американского гражданина Отто Вармбьера, который был заключен в тюрьму в стране и впоследствии скончался. Тем не менее, я бы сказал, что поездка в Северную Корею не опасна. На самом деле, я считаю, что моя поездка в Северную Корею была самой безопасной поездкой, которую я когда-либо совершал .

Поскольку все туры в Северную Корею строго контролируются, риск совершения преступлений практически отсутствует.Никто не будет пытаться вас ограбить или обокрасть. Вам не нужно беспокоиться о преступниках, потому что у вас не будет возможности встретиться с ними.

Северная Корея хочет произвести на посетителей наилучшее впечатление , поэтому они позаботятся о том, чтобы их гости не столкнулись с какими-либо проблемами. Самый большой риск может возникнуть, если другая страна решит бомбить Северную Корею, пока вы будете там в качестве туриста, но нам просто нужно надеяться, что этого не произойдет.


Северная Корея занимает 6-е место в рейтинге GPI самых опасных стран Азии, 10-е место в мире
Согласно индексу прав человека

, это также худшая страна на Земле с точки зрения прав человека.

Южная Корея

Стоит ли бояться поездки в Южную Корею?

Майк Стилл — Live Travel Teach


Южную Корею обычно не воспринимают как опасное место, но на самом деле перемирие между их северными кузенами означает, что они только что согласились прекратить стрельбу, но на самом деле так и не закончила войну .

За последние несколько десятилетий все были свидетелями предупредительных выстрелов через границу, иногда убивающих военных или гражданских лиц, которым не повезло оказаться там. Но несмотря на эти регулярные военные обмены, Южная Корея была чрезвычайно безопасным местом, где я мог жить и путешествовать.

Одним из самых популярных мест для посещения туристами является демилитаризованная зона. Это единственное место, где вы можете увидеть северокорейских охранников, которые постоянно смотрят на своих южнокорейских и американских коллег.

Вы даже можете совершить экскурсию в Пханмунджом, синие здания для переговоров, которые находятся точно на границе, по половине в каждой стране.

В отличие от постоянно нависшей угрозы северокорейского арсенала, у которого в пределах досягаемости от Сеула находится от 800 до 20 000 артиллерийских орудий, в стране почти нет преступности или насилия. На самом деле, это самый безопасный пункт назначения из , который вы можете посетить.

Всего в нескольких минутах езды от Сеула вы найдете одни из удивительных походов в Южной Корее с рядом национальных парков.Не забудьте посетить один из уникальных фестивалей, красивых королевских дворцов, и потрясающие буддийские храмы.

Единственный раз, когда я слышал о пропаже или краже вещей в Южной Корее, была одна общая тема — алкоголь. Корейцы любят свою культуру выпивки, игры и особенно noraebangs (караоке-залы для небольших групп). Единственное, о чем следует беспокоиться, когда в Южной Корее — , будьте особенно осторожны, когда пробуете рисовое вино

.

Катар

Катар — опасное направление на Ближнем Востоке?

Автор Ketki Sharangpani — DottedGlobe — instagram.com / _dottedglobe

Недавно я прочитал о посетителях, отменяющих поездку в Доху, поскольку Саудовская Аравия и несколько других стран разорвали отношения с Катаром, и я был удивлен. Катар — одна из самых безопасных стран в мире , несмотря на дипломатический кризис, и суровое летнее солнце по-прежнему является самой серьезной угрозой Дохи.

Я посетил Катар в начале этого года и прекрасно провел время во время моего пребывания в Дохе. Как турист, я был очарован красивым горизонтом Дохи и эксклюзивными торговыми центрами.

Музей исламского искусства, главная достопримечательность Дохи, отличается красивой архитектурой и обширной коллекцией произведений искусства. Реконструированный Souq Waqif — это удовольствие для покупок и изучения; В его многочисленных переулках я нашла красивый чайник ручной работы и другие сокровища.

Соседний Falcon Souq увлекательно знакомит с древним видом спорта — соколиной охотой. Культурная деревня Катара — одна из достопримечательностей Дохи с ее красивыми узорами и мозаиками исламской архитектуры.В Дохе множество роскошных отелей и спа-курортов, а в Дохе можно пройти одни из самых ультра-роскошных массажей в мире.

Для отважных путешественников Доха предлагает прогулки по дюнам, катание на санках и кемпинг в пустыне. Катар — консервативная ближневосточная страна, и туристов должны одеваться соответствующим образом, и следовать местным обычаям, касающимся отказа от алкоголя, уважения королевской семьи и других законов шариата. Другие советы, как оставаться в безопасности, включают в себя достаточное количество воды в пустыне и не оставаться в одиночестве в безлюдных местах ночью.


Катар занимает 29-е место в индексе GPI самых безопасных стран мира, 3-е место в Азии после Малайзии и Бутана

Китай

красочные горы Чжанъе

Насколько опасно путешествовать в Китай?

Даниэле Джаннотта — Циклоскоп — Instagram.com/cycloscope_globecycling

Некоторых пугает степень государственного контроля в Китае, многие думают, что — это военизированная страна , где также туристы находятся под строгим наблюдением.Что ж, это правда.

Коммунистическая партия Китая постоянно хочет знать, где все находятся, вы должны предъявлять удостоверение личности каждый раз, когда садитесь в поезд или автобус, самостоятельные поездки не приветствуются в пользу организованных групп, вождение собственного автомобиля или мотоцикла не рекомендуется. почти невозможно.

Западные провинции Китая, особенно Синьцзян, , сильно милитаризованы, везде есть контрольно-пропускные пункты и металлоискатели, а некоторые районы закрыты для туристов (например, большая часть Тибета и части Цинхай ).

Нас лично арестовали и допросили за то, что мы находимся в одной из этих запрещенных зон… просто никто не знал, что это запрещено, даже полицейские. Они изъяли наши паспорта и электронное оборудование, и мы не могли прожить в городе Синин целую неделю, ожидая, пока они якобы проверит все наши фотографии.

Тем не менее, вы можете быть удивлены, узнав, что Китай — одна из самых безопасных стран, в которых мы когда-либо были для . Мелкие преступления редки и почти отсутствуют по отношению к туристам, китайцы никогда не обманывают вас, даже если они легко могут это сделать.Даже когда мы находились под стражей в полиции, худшее, что могло случиться с нами, — это нас выгнали и запретили возвращаться.

Безопасны не только туристические районы, но и глухие, бесплатные кемпинги допускаются, и вас никто не беспокоит. Вы можете путешествовать самостоятельно, если придумаете, как это сделать, и есть даже возможность использовать собственное транспортное средство , если это велосипед или электросамокат.

Мы путешествовали по Китаю 2 месяца на велосипеде, посетив красивое альпийское озеро Сайрам в Синьцзяне , Пещеры Могао и Разноцветные горы Ганьсу , пустынный оазис Турфана .Затем мы переехали в Китай по работе, прожив 18 месяцев в красивой восточной провинции Чжэцзян .

В течение всего этого периода мы беспокоились о своей безопасности только из-за того, что однажды полиция привела нас в жуткую комнату для допросов. Не забудьте собрать всю информацию о запретных зонах, если вы путешествуете на запад самостоятельно.

Китай занимает 50-е место в индексе GPI самых опасных стран мира, сразу после США (49-е)

Проверьте также

8 предположительно опасных стран в Африке, по которым можно было безопасно путешествовать
Самые опасные страны Европы
Самая опасная страна в Северной, Центральной и Южной Америке

Следуйте за нами в социальных сетях и подпишитесь на нашу рассылку

Оставайтесь на связи, пока мы заблудились! Следуйте за нами в социальных сетях .

Авто за 400000 рублей бу что лучше: Топ-7 самых надежных машин за 400 тыс. рублей

Автомобили под полную пошлину из Японии (с ПТС)

Если Вы собрались купить японский автомобиль, то лучшее решение — купить авто с аукциона Японии!

Неоспоримые плюсы приобретения авто с аукциона Японии:

  • честная цена без комиссий перепродавцов на рынке или автосалона
  • разнообразие цветов кузова, оббивки салона, комплектаций, тюнинга и пр.
  • автомобили под любой бюджет
  • отсутствие мошенничества: поддельные документы (ПТС, СОР), авто под арестом (в залоге), перебитые номера кузова, восстановленные после ДТП, распилы (карпилы) и пр.
  • автомобиль без пробега по РФ
  • Вы первый хозяин в свежевыданном таможней ПТС
  • полная история авто
  • диагностика специалистами японскими аукциона
  • отличное техническое состояние автомобиля
Универсалы и минивэны
Кроссоверы (SUV)
Микроавтобусы

Японские автопроизводители (TOYOTA, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU и пр. ) делают разнообразные модели автомобилей, под разные вкусы, нужды, бюджеты своих будущих автовладельцев! Разнообразие седанов, минивэнов, универсалов, хэчбэков, кроссоверов, микроавтобусов, купэ.

Как купить автомобиль с аукциона Японии?

Вы сидя за компьютером, планшетом или телефоном, смотрите подробные фотографии автомобилей, которые мы будем Вам подбирать на аукционах, читать переводы аукционных листов к ним, оценивать конечные цены уже в вашем городе. Только Вы выбираете на какие автомобили делать ставки, только вы определяете сколько денег вы готовы отдать за тот или иной автомобиль!

Менеджеры СфераКар могут Вам дать полную консультацию, по моделям автомобилей которые можно привезти с аукциона за Ваш бюджет, по срокам доставки, таможенному оформлению, оформлению сделки, комплектациям и техническим модификациям моделей авто.

Каждый день на аукционах Японии торгуется около 40000 — 50000 автомобилей. Не упустите возможность купить качественный и честный автомобиль напрямую из Японии!

Если у Вас остались вопросы по схеме приобретения автомобиля с аукциона Японии, вопросы по ценообразованию, таможенному оформлению, конечной стоимости автомобиля в Вашем городе и пр. вопросы вы можете задать нашим менеджерам

Авто с пробегом в Уфе | Подержанные автомобили в кредит

Купить авто с пробегом в Уфе

У нас вы можете купить авто с пробегом от автоброкеров – профессионалов автомобильного рынка, объединившихся в Автоброкер Клуб. Только проверенные компании продавцы могут быть допущены для продажи легковых машин на нашем маркетплейсе.

Авто с пробегом, представленные на маркетплейсе, — это не просто б/у автомобили, которые в избытке предлагаются в интернете и у различных продавцов в Уфе. Каждая машина, предлагаемая на нашем сайте, проходит обязательную экспертизу в соответствии со стандартами автоброкера. Каждая компания продавец обязана предоставить вам полную подробную информацию об автомобиле.

Автоброкеру не выгодно скрывать информацию, потому что он ставит в приоритет долгосрочные отношения с покупателями.

Продажа авто с пробегом в Уфе

Для продавца есть уникальный спектр услуг комиссионных продаж – это реализация вашего авто через автоброкера. Вы можете продать свою машину офлайн – разместив её на бесплатную выставочную площадку или онлайн – ездя на ней, пока компания активно продаёт ваш автомобиль. Средний срок сбыта автомобиля составляет 14 дней.

Каждый продавец оставивший автомобиль автоброкеру – получает личный кабинет, в котором он может отслеживать процесс продажи своего автомобиля – камеры видеонаблюдения на выставочной площадке, статистику просмотров и звонков с маркетплейса и других классифайдов, статистику заявок, которые оставляют потенциальные покупатели.

Купить авто в кредит в Уфе

Все автомобили с пробегом, которые представлены на нашем сайте, можно купить в кредит. Автоброкеры плодотворно и эффективно сотрудничают с более чем 15-тью банками в Уфе. Получить одобрение на автокредит в одном из банков-партнеров Вы сможете, не покидая офиса автоброкера или в режиме онлайн, в течение часа.

Если Вам нужно быстро и без проблем купить или продать авто с пробегом в кредит, — обращайтесь к автоброкерам!

Дополнительные услуги, которые предоставляют наши партнеры:

  • Автокредит;
  • Обмен автомобилей с доплатой со стороны автоброкера или Вашей стороны;
  • Подбор авто в соответствии с заявленными техническими характеристиками;
  • Срочная продажа или обмен авто;
  • Комиссионная продажа машин;
  • Продажа с гарантией и обеспечительным платежом;
  • Online-комиссия легковых авто;
  • Комплексная предпродажная подготовка и оценка состояния автомобиля;
  • Автострахование;
  • Юридическая консультация.

Все операции по купле-продаже машин осуществляются в официальном порядке. Вы получаете полный пакет документов на машину, которые профессионально и оперативно готовят штатные юристы автоброкеров.

ремонт, диагностика, обслуживание всех моделей

Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Защита данных

Администрация сайта http://toylex-sochi.ru/ (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.  

Получение персональной информации

Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации

Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Коммуникация

После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.

Ссылки

На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность

Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях

Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Вопросы и ответы нашего российского специалиста о стоимости

Последние или выберите тему: Усыновление, Аэропорты, Квартиры, Архитектура, Архивы, Армия, Бизнес, Города, Гражданство, Стоимость , Круизы, Валюта, Доставка, Расстояния, Вождение, Экология, Экономика, Экономика, Образование, Предприятия, Развлечения, Авиабилеты, Цветы, Еда, Генеалогия, Общие, История, Праздники, Отели, Охота, Отрасли, Языки, Места, Медицина, Разное, Деньги, Музеи, Музыка, Природа, Люди, Фото, Политика, Сообщение, Цены, Родственники, Религия, Дороги, Безопасность, Заработная плата, Спорт, Учеба, Театры, Поезда, Транспорт, Путешествия, Виза, Заработная плата, Погода, Работа

Вопросы и ответы:

big boi спрашивает: эй, у меня бюджет около 1951 долларов США, и мне было интересно, хватит ли этого, чтобы прожить одну неделю в Москве с транспортом и всем остальным

Ответ эксперта:

Сумма 1 951 доллар составляет около 140 000 рублей (май 2021 г. ).Итак, у вас около 20 000 рублей в день. Размещение в гостинице в центральной части Москвы обойдется примерно в 3000-4000 рублей в сутки. Средний чек в кафе составляет порядка 1000-1500 рублей, на еду вы потратите около 3000-5000 рублей в день. Оставшихся 11000 рублей в сутки хватит на транспорт, музеи, сувениры и т. Д.

Макс спрашивает: 2000 рублей это много?

Ответ эксперта:

Немного, по текущему курсу (март 2021 г.) 2000 рублей = около 27 долларов.Например, в России на эту сумму можно купить около 5-10 билетов в кино или 40 литров молока или 40 килограммов сахара. Большинство людей в России зарабатывают около 20-30 тысяч рублей в месяц.

Самира спрашивает: Я очень хочу в Москву. У меня вопрос, на сколько рублей хватит всего на две недели в Москве. У меня есть место для проживания, поэтому расходы на гостиницу не имеют значения.

Ответ эксперта:

Если вашими основными расходами в течение 14 дней будут питание (рестораны быстрого питания и недорогие кафе), транспорт, музеи, сувениры, то достаточно примерно 800-900 долларов США (60 000-70 000 рублей).

AD спрашивает: Здравствуйте. Я приеду в Санкт-Петербург на 4 дня и 1 день в Москве. Достаточно ли 45 000 индийских рупий для приличного отеля и еды? У меня есть отдельная 5000 индийских рупий на поездку в поезде и метро.

Ответ эксперта:

Текущий курс обмена (декабрь 2020 г.) составляет примерно 1 рупий за 1 рубль, то есть у вас около 50 000 рублей. Средняя стоимость проживания в гостиницах Санкт-Петербурга составляет 2850 рублей в сутки, в Москве несколько выше. Обед на одного в недорогом месте — около 500-600 руб.Так что вашего бюджета будет более чем достаточно на 5 дней проживания.

Коди спрашивает: Достаточно ли 250 000 рублей в месяц для комфортной жизни в большом городе?

Ответ эксперта:

Да, этого ежемесячного бюджета более чем достаточно для комфортной жизни (конечно, не роскошной) в большом городе России. Большинство людей в России зарабатывают примерно 20-40 тысяч рублей в месяц, больше в крупных городах (Москва, Санкт-Петербург), но все же около 50-60 тысяч рублей.

Вадим спрашивает: Здравствуйте.В августе я пробуду в Москве одну неделю. На это время хватит 600 $ на проживание. Мои запланированные мероприятия следующие: ночная жизнь, музеи, метро, ​​…

Ответ эксперта:

По состоянию на февраль 2019 года 600 долларов США — это около 40 000 рублей. Большинство жителей Москвы зарабатывают около 40-60 тысяч рублей в месяц. Так что если в эту сумму не входит проживание, то на одну неделю хватит. Конечно, речь не идет о посещении дорогих ресторанов и ночных клубов.

Элина спрашивает: Привет, я собираюсь провести 3 дня в Москве и 3 дня в Санкт-Петербурге в мае 2019 года; хочу знать, хватит ли 1500 рублей на еду, транспорт и развлечения в день? (На 1 человека), и я заранее заплачу за билет на поезд (Москва-ст.).

Ответ эксперта:

Вот несколько примеров цен в Москве и Санкт-Петербурге в 2018 году, так что, вероятно, они будут немного выше весной 2019 года.

1 билет на метро: 55 рублей в Москве и 45 рублей в Санкт-Петербурге. Петербург. В течение одного дня вам, скорее всего, понадобится минимум 2 билета, а возможно и 4-6 в зависимости от мест, которые вы собираетесь посетить, то есть как минимум около 200-300 рублей только на это.

Стоимость еды может сильно варьироваться. Средний чек в ресторанах быстрого питания (например, McDonald’s) составляет порядка 500-700 рублей, поэтому, если вы будете там поесть, вам потребуется около 1500-2000 рублей в день.

По поводу развлечений, если вы имеете в виду музеи / галереи, то в среднем по Москве цены в пределах 200-500 рублей за посещение.Поэтому я думаю, что 1500 рублей в день будет недостаточно, и вам лучше иметь что-то вроде 3000–3500 рублей в день.

Линда спрашивает: Привет, поеду в Питер на 5 дней. Сколько денег я должен отложить на еду, транспорт, аттракционы? Я собираюсь попробовать некоторые из их хороших фирменных блюд в кафе и т. Д.

Ответ эксперта:

Прочитав свежие отзывы путешественников, которые остановились в Санкт-Петербурге на 5-7 дней, могу сказать, что суммы порядка 30-40 тысяч рублей (500-600 долларов) должно быть более чем достаточно. в вашем случае (еда, транспорт, развлечения).

Джеймс спрашивает: Сколько бы я потратил в месяц, если бы учился в Курской области?

Ответ эксперта:

В 2016 году, согласно официальной статистике, средняя зарплата в Курске составляла около 24 000 рублей в месяц (400 долларов США). Но многие люди зарабатывают гораздо меньше, порядка 10-15 тысяч рублей, так что этой суммы уже хватит, если вы живете в общежитии и тратите в основном на еду.

Шакам спрашивает: Еду в Москву к другу в конце августа.Хотите провести 10 дней в 3-звездочном отеле с хорошими удобствами. хотите посмотреть фильмы и прогуляться. Достаточно ли 1500 долларов на 10-дневную поездку? любезно помогите мне в этом. Спасибо.

Ответ эксперта:

В 2017 году средняя стоимость проживания в трехзвездочном отеле в Москве составляет порядка 3000–4000 рублей в сутки (50–70 долларов США), то есть 500–700 + долларов США уйдет только на проживание. Средний чек в кафе может достигать 1000 рублей, на еду вы потратите около 20-30 тысяч рублей (350-500 долларов США). 40 поездок на метро обойдутся в 1440 рублей (25 долларов США). Так что на все остальное у вас останется около 200-300 долларов. Я думаю, что для того, чтобы чувствовать себя более свободно в расходах, нужно иметь общий бюджет около 2000 долларов США.

Флошка спрашивает: Еду в Бурятию, Улан-Удэ на 3,5 недели. Однако мне не нужно платить за проживание, я живу у друзей. Сколько денег мне тогда нужно на расходы?

Ответ эксперта:

В 2016 году средняя зарплата в Улан-Удэ составляла около 400-500 долларов в месяц.Так что этой суммы уже хватит, чтобы прожить в этом городе почти месяц, как и в вашем случае.

Каллум спрашивает: Еду в Москву в августе, у меня 82434 рубля. Интересно, хватит ли этого на 2017 год.

Ответ эксперта:

Сегодня обычная зарплата в Москве составляет порядка 50-60 тысяч рублей в месяц, так что этой суммы хватит, чтобы какое-то время прожить в городе. Если вы имеете в виду месячную зарплату такого размера, то она несколько выше средней зарплаты.

Хирота спрашивает: Я буду в Москве в феврале на 5 дней. У меня уже есть бесплатное жилье, и я планирую быть экономным и, вероятно, принесу около 6000-9000 рублей (100-150 евро). Этого хватит на одного или двоих? Имейте в виду, я не против обедать в очень «местных» заведениях.

Ответ эксперта:

Думаю, на 1 человека хватит и на 2 точно не хватит. Стоимость единого проездного на общественный транспорт (20 поездок) — 700 руб.Вот список относительно дешевых кафе в Москве.

Роберт спрашивает: Я собираюсь этим летом в Самару на пять дней. Сколько денег мне взять с собой на расходы? Я встречусь с дамой, которой я писал в течение трех месяцев, и мы несколько раз пойдем осматривать достопримечательности и поужинать, так что, пожалуйста, учтите это в своем ответе. Спасибо.

Ответ эксперта:

Средняя стоимость проживания в гостиницах Самары составляет около 2000-3000 рублей за ночь (30-50 долларов США) (декабрь 2016 г.).Средний чек в местных кафе составляет около 1000 рублей на человека (15 долларов США). Таким образом, ваши общие расходы будут примерно от 600-700 долларов США. Конечно, это очень приблизительная оценка.

Саша спрашивает: Еду в Новороссийск на 9 дней в декабре. Я хочу знать, могут ли 500 долларов сделать мне много. Моя девушка живет там, и мы собираемся тусоваться каждый день, идя в кино, в хороший ресторан, делая для нее покупки, покупая ей часы, покупая ее огромного плюшевого мишку. Хватит ли на все этого 500 долларов?

Ответ эксперта:

В 2016 году средняя зарплата в Новороссийске составляла около 400 долларов в месяц.Стоимость одного билета в кино — около 3-5 долларов, средний чек в ресторане — около 20-30 долларов. Этот список ресторанов Новороссийска, наверное, будет вам полезен. В целом, думаю, этой суммы может хватить, но лучше иметь в запасе еще.

Мартин спрашивает: Сколько стоит общественный транспорт в Санкт-Петербурге?

Ответ эксперта:

Стоимость проезда в трамвае, троллейбусе и автобусах — 30 рублей, в метро — 35 рублей (около 0,5 доллара США, февраль 2016 г. ).

али хальса спрашивает: Как долго можно оставаться в России за 8000 долларов?

Ответ эксперта:

Средний доход по России составляет около 400-500 долларов в месяц, поэтому этой суммы достаточно, чтобы прожить в стране хотя бы один год.

Карл спрашивает: Еду в отпуск на 2 недели в Краснодар. Я буду жить в отеле типа «постель и завтрак». Я беру 700 фунтов стерлингов на расходы в рублях. Этого будет достаточно? Спасибо

Ответ эксперта:

Это около 40 000 рублей; официальная средняя заработная плата в Краснодаре (первые месяцы 2014 года) составляла около 30 000 рублей в месяц.На самом деле у многих людей зарплата меньше 20 тысяч рублей в месяц. Так что этой суммы хватит на две недели.

МИ спрашивает: Цены на еду в Ярославле Россия?

Ответ эксперта:

Вы можете зайти на сайт следующего ярославского продуктового онлайн-магазина. Курс обмена составляет около 60 рублей за 1 доллар США.

Эшли спрашивает: Сколько рублей стоит билет в кино?

Ответ эксперта:

Средняя стоимость билета в кино по России составляет порядка 200-300 рублей.

том спрашивает: Сколько стоит в месяц аренда трехкомнатной квартиры в Старом Осколе Россия?

Ответ эксперта:

Согласно следующему списку квартир, доступных для долгосрочной аренды в Старом Осколе, среднемесячная ставка за квартиру с 2-3 жилыми комнатами составляет порядка 10-15 тысяч рублей.

Анил Кришна спрашивает: Есть ли в Ярославле рис, пшеничная мука и другие бобовые? Какова цена?

Анил Кришна спрашивает: Ярославль — хорошо развитый город? Хочу поступить в Ярославскую государственную медицинскую академию, как там учеба, какова стоимость жизни в Ярославле и зимний климат? Сколько стоит молоко и яйца в Ярославле?

hossam el bagoury спрашивает: Цены на еду и проезд в Иваново?

Ответ эксперта:

Стоимость билета на общественный транспорт (троллейбусы, автобусы) около 20 рублей.Некоторые цены на продукты: буханка белого хлеба — 20-30 рублей, 1 литр молока — 40-50 рублей, 10 яиц — 50-60 рублей, 1 кг сахара — 35-40 рублей. Для сравнения: стоимость билета в кино составляет порядка 200-300 рублей.

Тереза ​​спрашивает: сколько будет стоить перелет из Лос-Анджелеса, Калифорния, в Санкт-Петербург, Россия? и сколько будет стоить пробыть там месяц?

Ответ эксперта:

Стоимость полета туда и обратно начинается примерно от 30 000 рублей. Если вы собираетесь снимать однокомнатную квартиру на месяц, это обойдется вам примерно в 20-30 тысяч рублей.Остальные расходы (питание, транспорт, музеи и т. Д.) Составят порядка 30 000+ рублей.

адам спрашивает: Сколько стоит проехать из аэропорта Москвы до Сокола на машине, поезде или такси? По возможности оцените в долларах США.

Ответ эксперта:

От Ярославского вокзала Москвы до Вологды (столица Вологодской области, где расположен город Сокол) ходят несколько поездов. Стоимость билета около 1000–2000 рублей, время в пути — 8–9 часов.Из Вологды до Сокола ходит регулярный автобус несколько раз в день.

Николай спрашивает: Сколько рублей будет стоить дом в Кызыле?

Ответ эксперта:

Средняя цена дома в Кызыле колеблется в пределах от 2 000 000 до 3 000 000 рублей.

Любопытные вопросы: Сколько стоит поезд из Москвы в Йоскар-Ола, а также стоимость поезда из Йошкар-Олы в Москву?

Ответ эксперта:

В июле 2010 года стоимость железнодорожного билета была примерно одинаковой в обе стороны и начиналась от 1500–1600 рублей (самый низкий уровень комфорта), 3700–4300 рублей (средний / верхний средний уровень), 7000 рублей. -8000 рублей (высокий уровень).

Спрашивает Сергей Гульс: Сколько стоит аренда квартиры в Ростове-на-Дону?

Ответ эксперта:

Стоимость аренды квартиры сильно варьируется в зависимости от района города, количества жилых комнат и т.д. Стоимость 1-2 комнатных квартир составляет порядка 250-350 долларов в месяц.

ВЫСОКАЯ СТОИМОСТЬ ПРИ ПЕРЕПРОДАЖЕ ПОЗВОЛЯЕТ РОССИЙСКИМ ПОКУПАТЕЛЯМ АВТОМОБИЛЕЙ В СИДЕНЬЕ

Возле торгового центра «Жигули», крупнейшего в стране автосалона по продаже новых автомобилей, слоняются толпы мужчин. Они представляют собой растущее явление в России: торговлю автомобилями.

Их специализация — арестовывать людей, которые только что купили новые машины, и пытаться убедить их продать на месте. Иногда владельцам новых автомобилей предлагают двойную сумму, которую они заплатили дилеру всего за несколько минут до этого.

Очевидно, что свободный рынок пришел к продаже автомобилей в России, но в такой форме, которая не так легко узнаваема в США. В США предложение новых автомобилей превышает то, что покупает американское население, поэтому стоимость нового автомобиля начинает падать в тот момент, когда покидает лоток дилера.

В России правительство разрешило дилерам поднять цены на новые автомобили в двадцать раз с 1 января. Но даже при более высоких ценах существуют длинные очереди на новые автомобили, и их стоимость продолжает расти после того, как дилеры их продают.

» Американский авторынок хоть и пресыщен, но здесь он похож на голодную собаку; бросаешь новую машину, а она сожрет », — сказал Александр Григорьевич Зибарев, заместитель генерального директора Автозавода ВАЗ, который делает Жигули в Тольятти, городе на Волге. На «Жигули», которые напоминают «Фиаты», приходится более половины из почти 700 000 новых автомобилей, продаваемых ежегодно в бывшем Советском Союзе.

Это помогает объяснить, почему торговцы автомобилями собираются у автосалонов «Жигулей» во многих городах, и особенно у торгового центра «Жигули» здесь. Он продает больше автомобилей, чем любой другой дилерский центр, в среднем 60 в день, и все они доставляются прямо с завода ВАЗ в двух милях от него.

Многие торговцы — азербайджанцы, которые привозят фрукты и другие товары на север из своей родной республики, продают их и используют вырученные средства для покупки автомобилей.

Покупатели новых автомобилей, которые забирают свои машины в центре, часто пренебрегают торговцами на улице. Тем не менее, большинство владельцев новых автомобилей вскоре перепродают свои автомобили.

Исмаилов Ясин из Баку, Азербайджан, один из торговцев за пределами Торгового центра, показывает, как часто работает рынок перепродажи новых автомобилей.

Поскольку спрос на новые автомобили, особенно на «Жигули», очень велик, правительство фактически отпускает новые автомобили. Он делает это, требуя от дилеров продавать новые автомобили только людям с купонами от работодателя или профсоюза или помещая их имена в лист ожидания, как сказал Ясин.

Купон давал ему право купить новый «Жигули 2106» у дилера по фиксированной цене, которая почти всегда намного ниже, чем стоимость немедленной перепродажи нового автомобиля. В случае Ясина фиксированная цена составляла 160 000 рублей, или 1600 долларов США, а стоимость при перепродаже — 380 000 рублей, или 3800 долларов США.

Прислонившись к своему голубому седану месячной давности на улице возле торгового центра, Ясин сказал, что больше недели пытался обменять машину на более модные «Жигули 2199», которые дилеры продают за 500 000 рублей.Поскольку непосредственная перепродажная стоимость 2199 составляет почти 800 000 рублей, Ясин говорит, что предложил заплатить более 300 000 рублей наличными в дополнение к своим Жигулям 2106. У него не было покупателей.

В то время как Ясин пытался обменять на автомобиль, который он, вероятно, перепродал позже по еще более высокой цене, другие появились на рынке по другой причине. Многие покупают модель 2199, чтобы продать ее дешевле. В стране, где нет автокредитов, спад — это способ профинансировать покупку автомобиля.

Торговля вниз работает следующим образом: покупатель со сбережениями, скажем, 100 000 рублей получает купон, который дает ему право купить Модель 2199 у дилера за 500 000 рублей.Взяв в долг 400 000 рублей у семьи и друзей, он покупает машину и быстро перепродает ее за 800 000 рублей. После погашения долга у потребителя остается 100 000 рублей сбережений и 300 000 рублей прибыли. Этого достаточно, чтобы купить почти новый «Жигули 2106». Прибыль в 300 000 рублей фактически превращается в автокредит.

«Жигули 2199 хотят все, потому что машину так легко перепродать», — сказала Зинаида Р. Санкина, директор Торгового центра «Жигули», принадлежащего ВАЗу.

» Я видел, как люди просили и просили 2199.»

Рынок перепродажи новых автомобилей наверняка сохранится до тех пор, пока правительство будет поддерживать потолок дилерских цен — политика, направленная на то, чтобы новые автомобили оставались доступными для семей с низкими доходами.

Инфляция также подпитывает рынок. В стране, где нет автомобилей, их стоимость имеет тенденцию расти вместе с темпами инфляции. Это делает машину защитой от инфляции.

Дума упростила владение автомобилем и повысила его стоимость

Водители обнаружат, что обслуживание их автомобилей проще, но покупка нового немного дороже, согласно закону, принятому в пятницу.

Среди множества законов, которые депутаты Госдумы подписали перед уходом в отставку на летние каникулы на прошлой неделе, были два автомобильных законодательства.

One отменяет отдельные проверки автомобилей, которые проходят обязательный технический осмотр в официальном дилерском центре.

Вместо этого будет достаточно предъявить справку от официального дилера о том, что технический осмотр автомобиля актуален.

Законодательство является завершающим штрихом к изменению, внесенному в закон, принятому в январе, по которому ответственность за обязательные технические проверки пригодности дороги передана от Министерства внутренних дел частному сектору.

Другая — поправка к закону о промышленных и бытовых отходах — взимает сбор за утилизацию как импортных, так и местных транспортных средств. Он предназначен для покрытия расходов на утилизацию в конце срока службы транспортного средства.

Сбор, который вступит в силу с 1 сентября, будет перечислен непосредственно в федеральный бюджет.

Размер сбора еще не установлен, но по предварительным данным Минпромторга и Минэкономразвития базовый сбор составляет от 20 000 рублей (612 долларов США) до 45 000 рублей за новый автомобиль или легковой автомобиль и от 150 000 до 400 000 рублей за большегрузные автомобили в зависимости от класса.

Ожидается, что сборы будут увеличиваться в размере от 20 до 70 млрд рублей в год в федеральный бюджет, сообщили в пятницу «Ведомости». Деньги предполагается потратить на вывод из эксплуатации старых транспортных средств, в том числе на строительство инфраструктуры для этой цели.

Организации, которые сами берут на себя ответственность за безопасную утилизацию автомобилей в конце их жизненного цикла, освобождаются от уплаты сбора.

Исключения также будут предоставлены транспортным средствам, которые пересекают границу из Беларуси и Казахстана в рамках Евразийского экономического союза, автомобилям, принадлежащим дипломатам и беженцам, а также транспортным средствам старше 30 лет с оригинальными двигателями.

Хотя стоимость сбора, вероятно, будет переложена на покупателей, по мнению отраслевых наблюдателей, это не обязательно приведет к общему росту цен, если оно будет компенсировано более низкими импортными пошлинами в связи с вступлением России во Всемирную торговую организацию.

ТОП-5 полноприводных кроссоверов «бэу» по цене до 400 000 рублей

Что толку брать в кредит на чешский внедорожник, если в 4 раза дешевле можно купить хорошего «японца».

Пятое место занял SsangYong Actyon.Модель не популярная и не красивая, но с атмосферным двигателем объемом 2,4 литра и 150 «лошадками», который уже находится на одном уровне со Skoda Karoq, но тоже без турбины. Кроме того, на российской «вторичке» можно найти 2-литровый турбодизель на 149 л.с., а тут уже экономичность и внушительный запас тяги. Помимо прочего, «китаец» — рамный внедорожник с неразрезным задним мостом, не оставляющий той же «Кароку» шансов в плане внедорожных откровений.

Далее идет Mitsubishi Outlander — симпатичный, японский и относительно простой. В 12-14 лет этот автомобиль остается хорошим вариантом для тех, кому нужен полноприводный кроссовер с вместительным багажником и таким же салоном. Мало того, список двигателей, которые считаются надежными, здесь тоже очень велик — внимания заслуживает любой агрегат из моторной линейки, но по трансмиссиям лучше брать «автомат».

В середине списка находится KIA Sorento первого поколения.Здесь и рама, и полный привод, и выбор между дизельным и бензиновым двигателями — комплектация, позволяющая корейскому внедорожнику чувствовать себя «своим» в любой ситуации. Да, и конфигурация здесь «неплохая». Размер, кожа, рама — достойное сочетание для внедорожника по цене новой LADA 4х4 и даже дешевле.

На втором месте в рейтинге находится Honda CR-V второго поколения. Даже в 15-летнем возрасте эта машина обойдется покупателю в 400-450 тысяч рублей, но за это есть чем платить: кроссовер оказался практически «неубиваемым».Важно только помнить, что не стоит лезть с этим «японцем» на дороги, ведь «джипа» его нет.

Наконец, первое поколение Land Rover Freelander лидирует в ТОП-5 полноприводных кроссоверов с ценой до 400 000 рублей. Это машина, благодаря которой кроссоверы без рамы стали восприниматься как полноценные внедорожники. Есть вопросы по надежности, да и мощности британцу с «базовым» двигателем не хватает, так что есть повод переплачивать, но брать машину в «люксе» — однозначно того стоит, на Skoda Karoq.

Алексей Лопатин

Поделиться:

.

Что можно было купить за 800 рублей в России в 1986 году? : AskHistorians

Я уже миллион рублей в 1985 году заработал, так что 800 в 1986 году должно быть чепуха! Вытащу соответствующие части.

Советский Союз в 1985 году был местом с распределением доходов, при котором крайне малая часть населения, около 1 процента, получала бы 300 рублей в месяц или 3600 рублей в год.Так что даже для самых высокооплачиваемых домохозяйств 800 рублей — это примерно трехмесячный доход. Для сравнения, по СССР в целом около 54% ​​населения имели бы от 100 до 200 рублей в месяц, а примерно 28% населения зарабатывали бы менее 100 рублей в месяц.

С потребительской точки зрения, говоря о СССР, мы должны скорректировать наше понимание того, как все работало. В этой системе не было единой цены, доступной любому, у кого есть средства.Как я немного обсудил в этом ответе, часть проблемы заключается в том, что, за некоторыми крайне ограниченными исключениями свободного рынка, большинство отечественных товаров, производимых в Советском Союзе для потребителей, производились и распространялись государственными агентствами или предприятиями. Так что во многих отношениях цена на товар, например, на телевизор или машину, или даже отпуск на советском курорте, была наименьшей проблемой для потребителя — все цены в конечном итоге устанавливались ГОСПЛАНом (государственным агентством экономического планирования. … ну, технически это сделал Госкомцен или Государственный комитет по ценам).Проблема заключалась в доступе к товарам, так как обычно приходилось либо записываться в список ожидания, либо использовать блатные связи (отношения с друзьями, семьей или даже менеджерами или другими «покровителями» с хорошими связями), чтобы получить доступ к необходимым хорошо. Взяточничество, конечно, могло сыграть важную роль в получении доступа к чему-либо, но взяточничество в денежной форме не обязательно было тем путем, которым хотелось бы заниматься — опять же, деньги были не очень полезны, а слишком много денег могло вызвать вопросы. Полезные услуги или ценные товары на самом деле были бы более разумной ставкой, чем наличные.

Так много для внутренних опционов: а как насчет международных опций? Советские граждане наверняка покупали бы иностранные товары, путешествуя за границу, но получение выездной визы, разрешающей зарубежные поездки, было долгим и трудным процессом, доступным только для наиболее демонстративно лояльных представителей элиты.

Так что, возможно, не тот вариант. А что, если кто-то захочет купить (обычно более высокого качества) иностранные товары, например, японский телевизор, и их импортировали и отправили им? И здесь снова возникли серьезные препятствия для расходования ваших советских рублей.Советское министерство внешней торговли (Минвнешторг) по сути сохраняло монополию на всю импортную и экспортную торговлю из Советского Союза, поэтому советский гражданин не мог просто заказать что-то за границей и импортировать это — по крайней мере, законно, но об этом в будущем. .

Хорошо, значит, я не могу заказать свой японский телевизор за границу и импортировать его — могу ли я заплатить за тот, который уже легально ввозится в СССР? Может быть. В СССР были магазины, которые продавали товары, особенно востребованные импортные, за валюту (то есть не советские рубли), и это была сеть магазинов «Березка».Отлично, теперь я могу заставить кого-нибудь заплатить мне долларами и пойти по магазинам, верно? Не так быстро: доступ важнее наличных денег, средний советский гражданин не мог просто зайти в магазин на улице и что-то купить, он должен был быть в списке одобренных советских граждан, которые могли обменять эту иностранную наличность на покупка. И не всякий советский гражданин мог иметь валюту (я имею в виду, что вы? Шпион?)! Основная проблема для вашего советского спонсора заключается в том, что советский рубль просто не был конвертируемой валютой: советский гражданин не мог зайти в банк или валютную кассу и получить иностранную валюту.

Конечно, незаконная контрабанда и обмен валюты имели место, но в значительной степени это рассматривалось как «спекуляция» или как экономические преступления «против государственной и общественной собственности». Экономическое «преступление», превышающее 200 000, де-факто гарантировало бы обвиняемым смертную казнь, как это было известно в деле Рокотова-Файбишенко 1961 года, когда шайка спекулянтов покупала и продавала иностранную валюту с целью получения прибыли в Москве. Возможно, в последующую четверть века за аналогичные экономические преступления были казнены несколько тысяч человек.Так что вмешиваться в нелегальный валютный рынок было бы рискованно; вам фактически пришлось бы сейчас вступить в сеть организованных преступников и, возможно, рискнуть быть приговоренным к смертной казни.

Попытаться прогуляться по магазинам в СССР примерно в 1985 году было не так просто, как пойти в торговый центр: это требовало больших затрат времени, энергии и социального капитала. Честно говоря? Зарплата от трех месяцев до года может быть лучше потрачена на взятки или услуги не меньше, чем в магазине.

ETA: Я просто придираюсь к тому, что говорю о СССР в целом, с акцентом на Российскую Советскую Федеративную Социалистическую Республику, но имейте в виду, что Чернобыль находится на Украине, а не в России.На данный момент между ними не будет больших различий, но они разные.

Школьная стрельба в России убивает 9 человек; подозреваемый арестован

МОСКВА (AP). Бандит совершил нападение на школу в российском городе Казань, в результате чего во вторник погибли по меньшей мере девять человек, в том числе семь молодых людей, и заставил студентов прятаться под партами или выбегать из здания.

По данным властей, как минимум 21 человек был госпитализирован, шесть из них в крайне тяжелом состоянии.

По словам официальных лиц, злоумышленник, которого опознали только как 19-летний мужчина, был арестован. Они не сообщили никаких подробностей о мотивах.

Но российские СМИ заявили, что преступник был бывшим учеником школы, который назвал себя «богом» в своем аккаунте в приложении для обмена сообщениями Telegram и пообещал «убить большое количество биомассы» утром в день стрельбы.

«Я был в классе, когда к нам в класс ворвался человек с огнестрельным оружием и начал стрелять», — сказал студент Ахмат Хайрулин.Он сказал, что ученики прятались под партами по указанию учителя, хотя один из них выпрыгнул из окна.

Нападения на школы в России редки, и президент Владимир Путин отреагировал на это приказом главе Национальной гвардии страны пересмотреть правила, касающиеся видов оружия, разрешенного для использования в гражданских целях.

Четыре мальчика и три девочки, все восьмиклассники, погибли, а также учитель и еще один школьный работник, — сказал Рустам Минниханов, губернатор республики Татарстан, где находится Казань.

Умершая учительница Эльвира Игнатьева четыре года работала преподавателем английского языка в школе, сообщает государственное информационное агентство ТАСС.

На кадрах, опубликованных российскими СМИ, видно, как студенты в черно-белых тонах выбегают из здания. На другом видео были запечатлены разбитые окна, поток дыма, выходящий из одного, и звук выстрелов. У входа выстроились десятки машин скорой помощи.

Российские СМИ сообщили, что, хотя некоторым студентам удалось сбежать, другие оказались в ловушке внутри во время испытаний.

«Террорист задержан, 19 лет. На его имя зарегистрировано огнестрельное оружие. Других сообщников не установлено. Ведется расследование », — сказал Минниханов.

Власти сообщили, что из 21 госпитализированного было 18 детей.

Власти объявили среду траурным днем ​​и отменили все уроки в школах Казани. Власти усилили безопасность во всех школах города с населением около 1,2 миллиона человек, расположенного в 430 милях (700 км) к востоку от Москвы.

Самое смертоносное нападение на школу в России произошло в 2004 году в городе Беслан, когда исламские боевики на несколько дней взяли в заложники более 1000 человек. Осада закончилась стрельбой и взрывами, в результате чего погибли 334 человека, более половины из которых — дети.

В 2018 году подросток убил 20 человек в своем профессиональном училище, прежде чем покончить с собой в Керчи, городе на аннексированном Россией полуострове Крым. После этого нападения Путин приказал властям усилить контроль над владением оружием.Но большинство предложенных законодательных изменений было отклонено парламентом или правительством, сообщает газета «Коммерсантъ».

Российский депутат Александр Хинштейн сообщил в Telegram, что подозреваемый в теракте в Казани менее двух недель назад получил разрешение на использование дробовика и что в школе не было никакой безопасности, кроме тревожной кнопки. Власти не уточняют, какое оружие использовал злоумышленник.

Власти Татарстана назначили проверку всех владельцев оружия в регионе.

Путин выразил соболезнования семьям погибших и приказал правительству оказать им всю необходимую помощь. Российские официальные лица пообещали выплатить семьям по 1 миллиону рублей (примерно 13 500 долларов США) каждой и передать от 200 000 до 400 000 рублей (2 700–5 400 долларов США) раненым.

Кремль направил в Казань самолет с врачами и медицинским оборудованием, а министры здравоохранения и образования страны направились в регион.

Copyright 2021 Ассошиэйтед Пресс. Все права защищены.

Школьная стрельба в России убила 9 человек; подозреваемый арестован — KSNF / KODE — FourStatesHomepage.com

МОСКВА (AP). Бандит совершил нападение на школу в российском городе Казань, в результате чего во вторник погибли по меньшей мере девять человек, в том числе семь молодых людей, а ученики спрятались под партами или выбежали из здания.

По данным властей, по меньшей мере 21 человек был госпитализирован, шестеро в крайне тяжелом состоянии.

По словам официальных лиц, нападавший, которого опознали только как 19-летний мужчина, был арестован.Они не сообщили никаких подробностей о мотивах.

Однако российские СМИ заявили, что преступник был бывшим учеником школы, который назвал себя «богом» в своем аккаунте в приложении для обмена сообщениями Telegram и пообещал «убить большое количество биомассы» утром в день стрельбы.

«Я был в классе, когда к нам в класс ворвался человек с огнестрельным оружием и начал стрелять», — сказал студент Ахмат Хайрулин. Он сказал, что ученики прятались под партами по указанию учителя, хотя один из них выпрыгнул из окна.

Нападения на школы в России редки, и президент Владимир Путин отреагировал на это приказом главе Национальной гвардии страны пересмотреть правила, касающиеся видов оружия, разрешенного для использования в гражданских целях.

Погибли четыре мальчика и три девочки, все восьмиклассники, а также учитель и еще один школьный работник, — сказал Рустам Минниханов, губернатор республики Татарстан, где находится Казань.

Умершая учительница Эльвира Игнатьева четыре года работала преподавателем английского языка в школе, сообщает государственное информационное агентство ТАСС.

На кадрах, опубликованных российскими СМИ, видно, как студенты в черно-белых тонах выбегают из здания. На другом видео были запечатлены разбитые окна, поток дыма, выходящий из одного, и звук выстрелов. У входа выстроились десятки машин скорой помощи.

Российские СМИ сообщили, что, хотя некоторым студентам удалось сбежать, другие оказались в ловушке внутри во время испытаний.

«Террорист задержан, 19 лет. На его имя зарегистрировано огнестрельное оружие. Других сообщников не установлено.Ведется расследование », — сказал Минниханов.

Власти заявили, что из 21 госпитализированного было 18 детей.

Власти объявили среду днем ​​траура и отменили все занятия в школах Казани. Власти усилили безопасность во всех школах города с населением около 1,2 миллиона человек, расположенного в 430 милях (700 км) к востоку от Москвы.

Самое смертоносное нападение на школу в России произошло в 2004 году в городе Беслан, когда исламские боевики на несколько дней взяли в заложники более 1000 человек.Осада закончилась стрельбой и взрывами, в результате чего погибли 334 человека, более половины из которых — дети.

В 2018 году подросток убил 20 человек в своем профессиональном училище, прежде чем покончить с собой в Керчи, городе на аннексированном Россией полуострове Крым. После этого нападения Путин приказал властям усилить контроль над владением оружием. Но большинство предложенных законодательных изменений было отклонено парламентом или правительством, сообщает газета «Коммерсантъ».

Российский депутат Александр Хинштейн сообщил в Telegram, что подозреваемый в теракте в Казани получил разрешение на использование дробовика менее двух недель назад и что в школе не было никакой безопасности, кроме тревожной кнопки.Власти не уточняют, какое оружие использовал злоумышленник.

Власти Татарстана заказали проверку всех владельцев оружия в регионе.

Как регулировать карбюратор на ваз 2108: Регулировка карбюратора ВАЗ 2108

Настройка карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

При возникновении каких-либо проблем в работе карбюратора, при замене своего карбюратора другим с неизвестными и не проверенными параметрами, при проведении технического обслуживания (раз в 15000 км пробега) и т. д. необходимо провести полную настройку работы его систем и механизмов.

Возможны два варианта настройки карбюратора.

Первый – настройка «не снимая карбюратор с двигателя автомобиля».

Второй – настройка «снятого карбюратора».

Рассмотрим подробнее второй вариант так как он является наиболее полным и позволяет настроить работу тех систем и механизмов к которым нет доступа напрямую.

Необходимые инструменты

Для проведения настройки карбюратора нам понадобится практически весь набор инструментов, используемых для его ремонта и обслуживания. Подробный перечень можно посмотреть на странице «Инструменты для ремонта карбюратора». А также, не будет лишним, заранее приобрести и иметь в запасе ремкомплект для своей модели карбюратора.

Порядок выполнения работ по настройке карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083

— Cнимаем карбюратор с двигателя автомобиля

Снимаем корпус воздушного фильтра. Отсоединяем все шланги и трубки, ведущие к карбюратору. Отсоединяем тяги приводов (дроссельной заслонки, воздушной заслонки), снимаем наконечники проводов с вывода электромагнитного клапана и датчика на винте «количества». Отворачиваем четыре гайки крепления карбюратора к впускному коллектору и приподнимаем его. Отворачиваем винт крепления блока подогрева зоны холостого хода и снимаем карбюратор окончательно. Более подробно процедура снятия описана на странице «Снятие карбюратора Солекс с двигателя».

— Полностью разбираем карбюратор

Карбюраторы 2108, 21081, 21083 Солекс и их модификации устроены довольно просто, поэтому трудностей с их разборкой возникнуть не должно. Упрощает работу и то, что они состоят всего из двух частей (крышки и корпуса). Подробный перечень действий при разборке карбюратора и их последовательность смотрим на странице  «Полная разборка и последующая сборка карбюратора 2108, 21081, 21083… Солекс» .

Полностью разобранная верхняя часть («крышка») карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083
— Промываем и очищаем детали карбюратора

Следует разделить их на две части — металлические и неметаллические. Металлические промываем ацетоном (или аналогичной чистящей жидкостью), прочищаем, продуваем сжатым воздухом, неметаллические (мембраны, прокладки, уплотнительные кольца…) мыть не надо. Проводим осмотр и  выбраковку дефектных деталей (порванных мембран, прокладок, уплотнительных колечек и т. д.). Сверяем маркировку жиклеров с параметрами указанными для каждой модификации. Все, что связано с прочисткой и очисткой карбюратора смотрим здесь «Очистка, прочистка карбюраторов Солекс и Озон».

— Собираем карбюратор

Сборку проводим руководствуясь алгоритмом, предложенным в статьях: «Сборка корпуса карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс» и «Сборка крышки карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083». Выбракованные на предыдущем этапе детали меняем на новые. Если забыли где, как и что стояло смотрим по картинкам в статье.

— Регулируем уровень топлива в поплавковой камере

Перед проведением регулировки следует проверить исправность игольчатого клапана и целостность поплавков. Регулировка уровня топлива на карбюраторах Солекс заключается в установке необходимого положения поплавков относительно верхней части (крышки) карбюратора. По заводской технологии установка поплавков проводится по специальному калибру. Но можно обойтись и без него. Все подробности регулировки уровня топлива описаны на странице «Регулировка уровня в поплавковой камере карбюратора  Солекс».

Установка правильного положения поплавков на карбюраторе 2108, 21081, 21083 Солекс
— Устанавливаем зазоры в системе пуска

Выставляем пусковые зазоры между кромкой воздушной заслонки, кромкой дроссельной заслонки  и стенкой первой камеры. Проверяем лёгкость их открытия и закрытия. Убеждаемся, что механизм приоткрывателя воздушной заслонки работает четко и без заеданий. Подробнее о настройке системы пуска карбюратора читайте на странице «Регулировка пускового устройства карбюраторора Солекс 2108, 21081, 21083» или «Регулировка пускового устройства карбюратора 21083 Солекс (снятого с двигателя)».

Проверка и регулировка пускового зазора «А» у кромки воздушной заслонки карбюратора Солекс 21083
— Проверяем правильность работы привода дроссельной заслонки второй камеры и механизма блокировки её открытия

Она должна начинать приоткрываться, когда дроссельная заслонка первой камеры уже открыта на одну треть. «Регулировка привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Солекс».

— Проверяем работу ускорительного насоса

Пока карбюратор снят с двигателя, есть возможность точно настроить падение струй топлива из распылителя ускорительного насоса. В идеале струи не должны задевать за заслонку, стенки камеры и т. д., падать четко вниз. Наливаем в поплавковую камеру воды и резко нажимаем на рычаг привода дроссельной заслонки первой камеры, держа карбюратор перед собой. Если падение струй не соответствует требуемому подгибаем трубки распылителя. Проделав такую операцию несколько раз можно добиться практически идеальной работы ускорительного насоса. Другие важные моменты проверки ускорительного насоса изложены на странице «Проверка и ремонт ускорительного насоса карбюратора Солекс».

Распылитель ускорительного насоса Солекс
— Проверяем работу экономайзера мощностных режимов и эконостата

Основной неисправностью экономайзера является повреждение его диафрагмы. По этой причине возрастает расход топлива, обороты холостого хода перестают поддаваться регулировке. Что еще следует проверить в этом устройстве смотрите на странице «Ремонт экономайзера мощностных режимов карбюратора Солекс».

Замена диафрагмы экономайзера мощностных режимов карбюратора Солекс 21083

На нормальную работу эконостата могут повлиять лишь засорения в его каналах, поэтому обращаем отдельное внимание на их чистоту.

«Эконостат карбюратора Солекс».

Детали эконостата карбюратора Солекс которые нужно проверить и отремонтировать
— Устанавливаем карбюратор на двигатель

Желательно заменить прокладки под карбюратором на новые.

Nри прокладки под карбюратор Солекс

А так же проверить на отсутствие деформации нижнюю плоскость карбюратора. Ставим его на заведомо ровную поверхность (например, лист толстого стекла) и убеждаемся, что нижняя поверхность карбюратора плотно и без зазоров к ней прилегает. Максимально допустимый зазор 1 мм. Деформацию устраняем шлифовкой или добавлением лишней прокладки.

Проверка привалочной плоскости фланца карбюратора Солекс на наличие деформации
— Проводим регулировку приводов воздушной и дроссельной заслонок

«Регулировка привода дроссельных заслонок карбюратора Солекс»,

«Регулировка привода воздушной заслонки карбюратора Солекс».

— Запускаем двигатель и настраиваем обороты холостого хода

Если настройка проведена правильно, обороты холостого хода должны регулироваться без затруднения.

«Регулировка холостого хода Солекс 2108, 21081, 21083».

Устанавливаем на место корпус воздушного фильтра.

Проверяем динамику и расход топлива автомобиля в движении.

Всё, настройка завершена.

Еще статьи по настройке карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс

— Игольчатый клапан карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Проверка исправности (герметичности) игольчатого клапана карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Эконостат карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Доработка привода воздушной заслонки карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Тарировочные данные и параметры карбюраторов Солекс

— Блокировка открытия дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Солекс

Как провести регулировку карбюратора ВАЗ 2108 своими руками (с видео)

Ремонт и обслуживание

Автор Алексей Степанов На чтение 5 мин. Просмотров 1.5k. Опубликовано

Некоторые узлы автомобиля нуждаются в очень точной настройке. К числу таких узлов относится и карбюратор. Достаточно самого незначительного загрязнения или нарушения настроек — и в работе двигателя начинаются проблемы. О том, как произвести регулировку карбюратора на ВАЗ 2108, мы и расскажем читателям в данной статье.

Когда регулировать: основные признаки неисправности

Главная проблема для любого карбюратора — некачественный бензин. Именно из-за него в этом узле возникают загрязнения, нарушающие работу всего двигателя. Убедиться в низком качестве бензина просто: достаточно выкрутить свечи. Если они покрыты белым налётом, значит, бензоколонку пора менять, а карбюратор — чистить и настраивать. Есть ещё несколько характерных признаков неисправного карбюратора.

  • Двигатель начинает троить (то есть работают только три цилиндра из четырёх).
  • Машина трогается с места рывками, которые могут возникать и в процессе движения.
  • Даже на холостом ходу двигатель работает нестабильно.
  • Расход топлива значительно увеличился.
  • Двигатель реагирует на нажатие педали газа с ощутимой задержкой.

Необходимые инструменты

  1. Средство для очистки карбюратора.
  2. Комплект рожковых ключей.
  3. Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
  4. Плоскогубцы.
  5. Тахометр.

Как отрегулировать карбюратор ВАЗ 2108 своими руками

  1. Открывается капот автомобиля, с поверхности карбюратора удаляются все загрязнения, снимается воздушный фильтр.

    Воздушный фильтр ВАЗ 2108 и датчик снимаются

  2. После очистки проверяется натяжение троса дроссельной заслонки. Натяжение не должно быть слишком сильным. Вместе с тем провисания тоже наблюдаться не должно. Для регулировки натяжения гайка наконечника, находящаяся на защитной рубашке троса, зажимается рожковым ключом на 13, а контргайка при этом ослабляется другим ключом.
  3. После ослабления троса устанавливается нужное расстояние между наконечником и гайкой. Правило таково: когда педаль газа не нажимается, заслонка полностью закрывается. Когда педаль полностью нажимается — заслонка полностью открывается.

    Регулировка троса дроссельной заслонки карбюратора ВАЗ 2108

  4. После выставления нужного расстояния контргайка затягивается, длина троса заслонки надёжно фиксируется.
  5. Теперь проверяется длина свободного хода тяги воздушной заслонки. Когда рукоятка привода нажимается полностью, заслонка находится в положении «открыто». Если этого не наблюдается, требуется регулировка.
  6. Болт, которым тяга крепится к рычагу, ослабляется рожковым ключом на 10.
  7. Далее рычаг заслонки поворачивается, после чего рукоятка привода утапливается в корпус.
  8. Трос тяги воздушной заслонки зажимается плоскогубцами, вытаскивается из защитной рубашки на необходимую длину, после чего крепёжный болт затягивается.
  9. Рукоятка привода вытягивается, при этом контролируется угол закрытия воздушной заслонки. Если оказывается, что закрытие неполное, крепёжный болт снова отворачивается и защитная рубашка на тросе немного сдвигается. Эти манипуляции производятся до тех пор, пока закрытие заслонки при вытянутом рычаге привода не будет полным.

    Длина троса воздушной заслонки регулируется двумя рожковыми ключами

  10. Теперь регулируется пусковое устройство карбюратора. Для этого рукоятка привода воздушной заслонки полностью вытягивается из корпуса.
  11. Двигатель автомобиля запускается.
  12. Заслонка с помощью отвёртки открывается приблизительно на треть.

    Дроссельная заслонка отвёрткой открывается на треть

  13. После этого рожковым ключом на 7 подтягивается винт, регулирующий объём подаваемой топливной смеси. Он затягивается до тех пор, пока скорость вращения двигателя не достигнет 3300 об/мин (показания в ходе регулировки снимаются с помощью тахометра).
  14. Как только вышеуказанная цифра достигнута, заслонка аккуратно закрывается, после чего начинается постепенное ослабление контргайки. Ослаблять её нужно до тех пор, пока скорость не достигнет 2900 об/мин.
  15. Как только эта цифра достигается, гайка фиксируется, а воздушный фильтр ставится на место.
  16. Для регулирования режима холостого хода количество оборотов коленвала доводится до максимума. Делается это с помощью винта, регулирующего качество топливной смеси.

    Винты реуглировки системы холостого хода карбюратора ВАЗ 2108–2109: 1 — регулировочный винт количества смеси; 2 — регулировочный винт качества (состава) смеси; 3 — уплотнительное кольцо; 4 — заглушка регулировочного винта

  17. Затем с помощью винта, регулирующего объём подаваемой смеси, количество оборотов коленвала снижается до тех пор, пока не достигается уровень, который превышает оптимальный уровень холостого хода на 100 об/мин.
  18. После этого с помощью винта для регулировки качества смеси обороты коленвала вновь снижаются до нормального значения (оно указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля). На этом регулировка холостого хода заканчивается.

Видео по регулировке

Важные моменты

  • Перед тем как регулировать карбюратор, рекомендуется провести его самоочистку. Для этого в бензобак заливается специальная жидкость для чистки карбюраторов, двигатель запускается и работает (объём заливаемой жидкости и время работы двигателя всегда указываются на ёмкости с чистящей жидкостью и зависят от конкретной марки). Иногда этой меры бывает достаточно, чтобы избавиться от вышеуказанных признаков неисправности карбюратора и обойтись без его тонкой регулировки.
  • Если самоочистка не помогла, выход один: необходимо снять и промыть карбюратор. Для промывки используются как специальные жидкости, так и обычный керосин. Категорически не рекомендуется для удаления загрязнений использовать кисточки или ворсистую ветошь. Волоски и ворсинки, оставшись в мелких отверстиях карбюратора, могут свести на нет все усилия по его очистке. Оптимальный вариант: тщательная промывка в специальной жидкости, а затем продувка всех мелких отверстий сжатым воздухом.
  • Перед тем как снимать карбюратор и чистить его внутри, рекомендуется тщательно очистить его снаружи. Причём очищать нужно не только сам карбюратор, но и все детали, находящиеся рядом с ним. Необходимо помнить: любая грязь, оставшаяся на прилегающих деталях, может попасть в чистый карбюратор, когда он будет устанавливаться обратно в двигатель. И если это произойдёт, всю процедуру очистки придётся начинать заново.

Для того чтобы карбюратор работал правильно, следует уделять внимание не только его настройке, но и очистке. Если какой-то из этих процедур пренебречь, то карбюратор вскоре вновь выйдет из строя. Кроме того, внимание следует обратить не только на качество бензина, но и на состояние воздушного фильтра автомобиля, так как в некоторых случаях именно изношенный фильтр оказывается причиной быстрого загрязнения карбюратора.

Копирайтер с пятилетним стажем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Регулировка карбюратора Солекс на ВАЗ-2108

Опубликовано:

06.12.2016

Регулировка карбюраторов ВАЗ-2108 Солекс может проводиться самостоятельно автомобилистами. После успешной установки карбюратора на двигатель нужно провести настройку под силовой агрегат для гарантированно стабильной работы устройства. Несмотря на то что изначально возникают многочисленные сомнения относительно того, как правильно проводить процедуру по настройке, можно успешно справиться с поставленной задачей.

Владельцы ВАЗ 2108 рано или поздно обязательно столкнутся с необходимостью регулировки карбюратора

Определение уровня в поплавковых камерах

В каждом случае настройка начинается с выставления подходящего уровня в поплавковых камерах. С завода настраивается далеко не всё, поэтому нужно самостоятельно позаботиться о выполнении поставленной задачи.

Автомобилист должен правильно выставлять уровень бензина:

  1. На первом этапе рекомендуется завести мотор и позволить ему поработать. Чаще всего требуется около пяти минут. В это время разрешается аккуратно погазовать, ведь в противном случае лишнее усилие приведёт к стрельбе в карбюратор или выхлопную трубу.
  2. После того как мотор начал работать, рекомендуется аккуратно заглушить его.
  3. Следующий этап — аккуратное снятие топливоподводящего шланга. Нужно действовать осторожно, так как из конструкции может брызнуть бензин. Если не выполнить этой задачи, правильных показаний не удастся достичь. Только если успешно снять крышку карбюратора, топливо польётся под давлением в камеру. В противном случае никаких изменений не будет зафиксировано и потребуется помощь специалистов.
  4. Следующая задача — откручивание 5 винтов, с помощью которых присоединяется крышка карбюратора. Теперь можно снять трос подсоса.
  5. Крышку карбюратора разрешается снять. Её нужно держать в горизонтальном положении. От правильности выполнения этих действий во многом зависит, удастся ли сохранить поплавки целостными и рабочими.
  6. Расстояние рекомендуется замерить. Для правильных измерений используют штангенциркуль. Если же он отсутствует, рекомендуется линейка. Расстояние должно составлять от 23 до 25 миллиметров в обеих камерах. В любом случае показатели в используемых камерах будут незначительно отличаться друг от друга, ведь коллектор располагается не горизонтально. Для того чтобы оценить правильность показателя, рекомендуется узнать среднее значение. Если отклонения зафиксированы, язычок аккуратно подгибается в нужную сторону, после чего бензин частично выливается. Только после того, как все показатели соответствуют установленным нормам, разрешается собрать камеру в обратной последовательности.
  7. Завершающий этап проверки — заведение двигателя. В это время важно посмотреть в камеры карбюратора. Для того чтобы всё увидеть, потребуется мощный фонарик. Желательно смотреть как минимум 30 секунд. За это время не должно упасть ни единой капли используемого топлива. Если с диффузоров капает бензин, можно заподозрить перелив. После всего повторно заново замеряется уровень бензина в камере.

Полностью заводить мотор нельзя. При ином раскладе появляется риск перелива на заведённом двигателе. Важно понимать, что регулировка поплавков карбюратора ВАЗ-2108 Солекс — это только первый и важный этап настройки двигателя.

Установка холостого хода

После правильного выставления уровня бензина рекомендуется прогреть мотор до рабочей температуры. Затем двигатель глушат и проводят установку холостого хода. Правильно отрегулированный двигатель должен успешно проявлять свои оптимальные функциональные характеристики.

Инструкция:

  1. Отвёрткой плоской формы нужно нащупать винт качества смеси, расположенный в подошве карбюратора.
  2. Винт заворачивается до упора по часовой стрелке. Применять силу нельзя. В противном случае резьба окажется сорванной.
  3. От достигнутого положения нужно сделать 5–6 оборотов назад.
  4. Мотор нужно завести, после чего устраняется подсос. Винтом устанавливают минимальные обороты с учётом того, что мотор должен стабильно работать. В штуцере должно быть выставлено минимальное разрежение. Оптимальные показатели оборотов — 500–1200. Если показатель вписывается в указанные границы, карбюратор исправлен и настроен, благодаря чему готов к полноценной работе.
  5. Теперь нужно заворачивать винт. Основной показатель достигнутого результата — начало неустойчивой работы мотора. Для стабильного функционирования двигателя придётся сделать 1–1,5 оборота назад. Желательно выполнять подобные действия медленно. Если же торопиться, хороших результатов не удастся достичь.
  6. Винтом нужно выставить обороты на показателе около 850–900. Чаще всего эти характеристики на ВАЗ успешно воспринимаются, позволяя рассчитывать на достойную езду на автомобиле. Если же отмечаются какие-либо отклонения, нужно немного отвернуть винт и гарантировать коррекцию стандартных показателей.
  7. Пункты 5 и 6 повторяются до тех пор, пока не удастся найти оптимальное соотношение для стойкой работы мотора и минимального разрежения в автомобильной трубке.

Настройка жиклёров

Жиклёры разрешается настраивать только с учётом того, как они должны работать. При ином раскладе действия не принесут желаемого результата. Жиклёр двигателя требуется для успешного прохождения воздушного потока через отверстие диффузора. Большой объём силового агрегата приведёт к успешному засасыванию воздуха мотором. В карбюраторах, которые рассчитаны под большой объём моторов, принято устанавливать небольшие жиклёры. Соответствие всех устанавливаемых жиклёров — обязательное требование. Правильно установленные жиклёры гарантируют успешную работу мотора ВАЗ-2108 Солекс.

Ускорительный насос

От ускорительного насоса зависит, какой объём бензина будет расходоваться при езде на машине. Кроме этого, определяются оптимальные показатели ускорения автомобиля.

Для начала его работы используют кулачок, являющийся частью ускорительного насоса. Для мотора УЗАМ кулачок ускорительного насоса должен обладать самыми большими размерами.

Поток используемого топлива должен быть ровным. В противном случае можно заподозрить серьёзные неполадки в работающем ускорительном насосе. Появление мизерной струйки или небольших капель заставляет сомневаться в стабильной работе оборудования.

Обязательное требование — правильное регулирование положение носика. Бензин должен проходить следующий путь:

  • проём между диффузором и установленной дроссельной заслонкой;
  • направление в коллектор.

Если бензин польётся на заслонку или диффузор, появляется риск того, что автомобиль не сможет показать оптимальных своих параметров во время запуска мотора.

За правильной работоспособностью ускорительного носика нужно следить, так как от этого зависит, сможет ли карбюратор Солекс успешно работать.

Переходной режим

Открытие дроссельных заслонок не допускается даже на холостых оборотах мотора. Под ними всегда создаётся значительное разрежение для успешного выхода бензина и запуска двигателя. Резкое открытие приводит к резкому спаду разрежения, но оно оказывается излишне слабым, для того чтобы успешно работала главная система первой камеры. Системы холостого хода и функциональных возможностей ускорительного насоса перестаёт быть достаточно для успешной и стабильной работы карбюратора. Это приводит к провалу. Переходная система требуется для устранения возникающего провала. При нажатии на газ отверстие может перейти в область сильного разрежения, в результате чего расход бензина увеличивается. Это отверстие также может получать топливо через жиклёр.

Перед тем как понять, как отрегулировать переходной режим для успешной езды, рекомендуется разобраться с потенциальными проблемами. Автомобилисты часто жалуются на следующие проблемы:

  • провал мотора при старте;
  • затупление двигателя при начале езды автомобиля;
  • мотор может просто чихать, стрелять и даже глохнуть.

Переходной режим приводит к подобным нарушениям. Для устранения разных неприятностей рекомендуется подобрать самое подходящее расположение носика ускорительного насоса и жиклёра. Двигатель должен получать оптимальный объём качественной смеси. В противном случае он может давиться.

Успешное начало работы двигателя возможно, только если проводятся правильные настройки переходного режима. С самого начала мотор должен набирать свои обороты без задержек и достигать нужного показателя.

Сбитые соотношения показателей приводят к нарушению режима работы двигателя. В этом случае нужно проводить настройку до тех пор, пока ускорение не будет происходить по правильной схеме.

Если несмотря на все проделанные действия отмечаются серьёзные проблемы с набором оборотов и мотор может работать только дёргано, трястись и гудеть, жиклёры первой камеры настроены неправильно.

Самая нудная ситуация — это перебирать жиклёры карбюратора, носик ускорительного насоса. Это проводится до настройки правильного завода автомобиля. Дополнительно автомобилист регулирует холостые обороты, так как жиклёр оказывает влияние на холостой ход.

О чём нужно помнить

Вторая камера не должна как-либо менять свои характеристики при настройке карбюратора. Чаще всего достаточно правильно настроить заводские жиклёры. Для компенсации недостатка жиклёров и первой камеры используют эконостат. В чём заключается его суть? Эконостат позволяет гарантировать полное разрежение, когда дополнительный бензин успешно высасывается. Такая схема требуется на высоких оборотах для улучшения состава топлива. Если хочется совершенных характеристик, требуется установить усовершенствованные жиклёры с подбором по первой схеме.

Автомобилисты должны помнить: регулировка карбюратора ВАЗ-2108 определяет функциональность автомобиля.

Если статья оказалась полезной, напишите нам.

Устройство и регулировка карбюратора ВАЗ 21083

Устройство карбюратора Солекс 21083

Регулировка карбюратора Солекс 21083 — основные нюансы

Процедура настройки карбюратора Солекс начинается с выставления требуемого уровня в поплавковых камерах. Рекомендуется выставлять уровень по отношению к крышке Солекса. Для этого нужно применять шаблон, который есть в инструкции по регулировке выбранного карбюратора.

Далее необходимо настроить обороты холостого хода. Нужно выполнить следующие действия:

  1. Установить винт качества в позицию 5-6 оборотов, причем его надо выкрутить из завернутого крайнего положения.
  2. Выкручиваем винт количества оборотов до тех пор, пока в вакуумной трубке, которая соединена с распределителем зажигания, не исчезнет разряжение. Затем проверяем, может ли прогретый мотор держать холостые обороты в пределах 5-1,5 тыс. об/мин.
  3. Если стрелка тахометра превышает 800 об/мин, выкручиваем винт количества до тех пор, пока она не опустится до этой отметки. Если обороты более низкие, на данном этапе делать ничего не нужно.
  4. Медленно закручиваем винт качества смеси до тех пор, пока мотор не начнет работать стабильно и равномерно. Постарайтесь по максимуму обеднить смесь, поскольку чем сильнее вы закрутите винт, тем беднее будет смесь, что сказывается на уровне СО.
  5. Используем винт количества для того, чтобы выставить обороты на холостом ходу. В летний период нужно добиться результата 800-900 оборотов в минуту, а зимой данный показатель должен составлять около 900-1000 оборотов в минуту.

Подбор жиклеров на карбюратор Солекс

Тюнинг карбюратора Солекс 21083

Нередко доработка карбюратора Солекс приводит к существенному повышению эффективности его использования. Как правило, автолюбители применяют следующие варианты тюнинга карбюратора Coлeкc 21083:

  • Удаление ЭПXX приводит к повышению производительности силового агрегата, но и потребление топлива возрастает примерно на 5-7 процентов.
  • Установка другого уровня топлива в поплавковой камене и использование иной иглы клапана. Такие действия приводят к более стабильному уровню и уменьшают вероятность слишком сильного обеднения смеси на переходных и самых мощных режимах. Применение запорной иглы из резины обеспечивает возможность держать уровень максимально ровно.
  • Дроссельное распиливание – еще один вариант тюнинга карбюратора Солекс. Суть данного метода заключается в том, что в дроссельной заслонке делают отверстия меньшего размера, в результате чего уровень СО падает, хотя на холостом воду количество СН не меняется. Помимо этого, состав смеси распределяется максимально равномерно, а потребление горючего уменьшается на 1-2%.
  • Некоторые мастера полируют диффузоры, в результате чего снижаются аэродинамические потери. Для получения желаемого результата полировать их нужно почти до зеркального вида.

Кстати, не забудьте изучить статью о том, как работает карбюратор!

Рекомендуем также обратить внимание на видео про карбюратор Солекс:

Лада 2108 с миру по нитке в 13ку › Бортжурнал › Чистка, перебор и настройка карбюратора Солекс 21083

Первая запись в БЖ — все записи по мере выполнения работ и состоянию здоровья
На фотографии представлено два карбюратора Солекс 21083, слева производство хытай, справа производство USSR.

Итак, начнем чистку и разборку

1. Нужно произвести поверхностную очистку карбюратора, для того что бы в дальнейшем грязь не попала во внутрь.
2. откручиваем 2 болтов соединяющий крышку карбюратора с корпусом
Короче разбираем все что можно раскрутить отверткой, не забываем снять топливные жиклеры под воздушными, вытащить слоник и снять распылители.
3. производим тщательную чистку карбюратора с помощью баллончика
далее я разделю действия так как у меня карбюраторы себя повели по разному!))
Карбюратор маде ин СССР
после чистки, поставил новый рем комплект, поставил топливные жиклеры 97,5 в обе камеры, в первичку поставил воздушный 155, во вторичку 125.
при сборке ускорительного и холостого нужно притереть повехность на старых карбах, да и на новых тоже, так как качество отставляет желать лучшего

Вращаем его или рожковым ключом на 7мм, или шлицевой отверткой (3мм).

Замеряем его щупом или проволокой.

Регулируем зазор вращая шлицевой отверткой винт в крышке пускового устройства,
предварительно ослабив его контргайку рожковым ключом на 8 мм.
Винт заворачиваем (по часовой стрелке) — зазор уменьшается, отворачиваем (против часовой стрелки) — зазор увеличивается.

спасибо тому кто дочитал до конца

ну и результаты всего проделанного: подведение итогов
на деле в моем случае завдские настройки проявили себя лучше чем настройки господина Травникова.

Настройка карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

Возможны два варианта настройки карбюратора.

Первый – настройка «не снимая карбюратор с двигателя автомобиля».

Второй – настройка «снятого карбюратора».

Рассмотрим подробнее второй вариант так как он является наиболее полным и позволяет настроить работу тех систем и механизмов к которым нет доступа напрямую.

Для проведения настройки карбюратора нам понадобится практически весь набор инструментов, используемых для его ремонта и обслуживания. Подробный перечень можно посмотреть на странице «Инструменты для ремонта карбюратора». А также, не будет лишним, заранее приобрести и иметь в запасе ремкомплект для своей модели карбюратора.

Порядок выполнения работ

Cнимаем карбюратор с двигателя автомобиля.

Снимаем корпус воздушного фильтра. Отсоединяем все шланги и трубки, ведущие к карбюратору. Отсоединяем тяги приводов (дроссельной заслонки, воздушной заслонки), снимаем наконечники проводов с вывода электромагнитного клапана и датчика на винте «количества». Отворачиваем четыре гайки крепления карбюратора к впускному коллектору и приподнимаем его. Отворачиваем винт крепления блока подогрева зоны холостого хода и снимаем карбюратор окончательно. Более подробно процедура снятия описана на странице «Снятие карбюратора Солекс с двигателя».

Полностью разбираем карбюратор.

Промываем и очищаем детали карбюратора.

Следует разделить их на две части — металлические и неметаллические. Металлические промываем ацетоном (или аналогичной чистящей жидкостью), прочищаем, продуваем сжатым воздухом, неметаллические (мембраны, прокладки, уплотнительные кольца…) мыть не надо. Проводим осмотр и выбраковку дефектных деталей (порванных мембран, прокладок, уплотнительных колечек и т. д.). Сверяем маркировку жиклеров с параметрами указанными для каждой модификации. Все, что связано с прочисткой и очисткой карбюратора смотрим здесь «Очистка, прочистка карбюраторов Солекс и Озон».

Собираем карбюратор.

Регулируем уровень топлива в поплавковой камере.

Перед проведением регулировки следует проверить исправность игольчатого клапана и целостность поплавков. Регулировка уровня топлива на карбюраторах Солекс заключается в установке необходимого положения поплавков относительно верхней части (крышки) карбюратора. По заводской технологии установка поплавков проводится по специальному калибру. Но можно обойтись и без него. Все подробности регулировки уровня топлива описаны на странице «Регулировка уровня в поплавковой камере карбюратора Солекс».

Устанавливаем зазоры в системе пуска.

Выставляем пусковые зазоры между кромкой воздушной заслонки, кромкой дроссельной заслонки и стенкой первой камеры. Проверяем лёгкость их открытия и закрытия. Убеждаемся, что механизм приоткрывателя воздушной заслонки работает четко и без заеданий. Подробнее о настройке системы пуска карбюратора читайте на странице «Регулировка пускового устройства карбюраторора Солекс».

Проверяем правильность работы привода дроссельной заслонки второй камеры и механизма блокировки её открытия.

Она должна начинать приоткрываться, когда дроссельная заслонка первой камеры уже открыта на одну треть. «Регулировка привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Солекс».

Проверяем работу ускорительного насоса.

Пока карбюратор снят с двигателя, есть возможность точно настроить падение струй топлива из распылителя ускорительного насоса. В идеале струи не должны задевать за заслонку, стенки камеры и т. д., падать четко вниз. Наливаем в поплавковую камеру воды и резко нажимаем на рычаг привода дроссельной заслонки первой камеры, держа карбюратор перед собой. Если падение струй не соответствует требуемому подгибаем трубки распылителя. Проделав такую операцию несколько раз можно добиться практически идеальной работы ускорительного насоса. Другие важные моменты проверки ускорительного насоса изложены на странице «Проверка и ремонт ускорительного насоса карбюратора Солекс».

Проверяем работу экономайзера мощностных режимов и эконостата.

Основной неисправностью экономайзера является повреждение его диафрагмы. По этой причине возрастает расход топлива, обороты холостого хода перестают поддаваться регулировке. Что еще следует проверить в этом устройстве смотрите на странице «Ремонт экономайзера мощностных режимов карбюратора Солекс».

На нормальную работу эконостата могут повлиять лишь засорения в его каналах, поэтому обращаем отдельное внимание на их чистоту.

Устанавливаем карбюратор на двигатель.

Желательно заменить прокладки под карбюратором на новые и проверить на отсутствие деформации нижнюю плоскость карбюратора. Ставим его на заведомо ровную поверхность (например, лист толстого стекла) и убеждаемся, что нижняя поверхность карбюратора плотно и без зазоров к ней прилегает. Максимально допустимый зазор 1 мм. Деформацию устраняем шлифовкой или добавлением лишней прокладки.

Проводим регулировку приводов воздушной и дроссельной заслонок.

Запускаем двигатель и настраиваем обороты холостого хода.

Если настройка проведена правильно, обороты холостого хода должны регулироваться без затруднения.

Устанавливаем на место корпус воздушного фильтра.

Проверяем динамику и расход топлива автомобиля в движении.

Карбюратор ВАЗ 21083 – устройство и ремонт

История и устройство – чем примечателен ВАЗ 21083?

В конце 80-х, когда с конвейера сошел первый ВАЗ 21083, карбюраторный тип двигателя был монополистом – об инжекторах на ВАЗ тогда еще даже не мечтали. Эта модель с первых дней получила высокие оценки водителей как одна из лучших в серии ВАЗ. Однако тогда мало задумывались о цене бензина, чего не скажешь сейчас.

Впервые карбюраторы Солекс были применены во Франции, там же они и получили свое название. На заводах отечественного рынка переделали данный вид устройства и внесли некоторые изменения и доработки. Карбюратор типа Солекс начали устанавливать на автомобили практически сразу с первыми выпусками этой модели ВАЗ.

Самым заметным изменением в конструкции двигателя стала установка карбюратора не вдоль, как в предыдущих моделях ВАЗ, а поперек. Изменить конструкцию двигателя под капотом пришлось из-за того, что необходимо было улучшить и сделать более устойчивой работу двигателя в автомобиле при большом подъеме и резком спуске. Позже этот тип карбюратора стали применять и устанавливать на всех автомобилях ВАЗ.

Устройство карбюратора – что за что отвечает?

Основным механизмом в работе устройства является эконостат, расположен он во второй камере карбюратора. За счет его работы при движении на большой скорости топливная смесь обогащается кислородом. Топливо в карбюраторе поднимается по трубкам. За правильную и равномерную подачу топлива отвечают жиклеры карбюратора. Поэтому очень важно, чтобы они были правильно настроены.

Подача воздуха в карбюратор происходит по специальным каналам в камере и контролируется дроссельной заслонкой. В первой камере дроссельная заслонка регулируется при помощи акселератора. Во второй же камере она открывается и закрывается автоматически.

Поломки и их устранение – ремонтируем карбюратор

Довольно часто владельцы авто сталкиваются с проблемой в работе карбюратора Солекс. Происходит это во время движения автомобиля, а также при работе двигателя на холостом ходу. Выявить проблемы в работе карбюратора достаточно просто.

  • При попытке завести автомобиль он может глохнуть, обороты тахометра на панели приборов плавают.
  • При работе на холостом ходу могут появляться выхлопы из трубы автомобиля.
  • Во время движения и переключения передач могут быть провалы в педали газа.

Основным признаком поломки этого устройства является заметное увеличение расхода топлива и уменьшение тяги в автомобиле. Проблемы в работе карбюратора автомобиля могут возникать независимо от поры года. Поэтому стоит отнестись с вниманием к его работе и устранять неисправности на раннем этапе, чтобы не допустить значительной поломки и полного выхода из строя.

Настройка и регулировка поплавков и жиклеров в камере карбюратора – работа очень тонкая и требует некоторых технических навыков и знаний, особенно если вы делаете это в первый раз.

Если нужна полная замена устройства, то тут дело гораздо проще и под силу любому автолюбителю, потому как на этом этапе не нужно разбирать и регулировать устройство – с завода оно уже настроено правильно. Купить новый карбюратор или детали его ремкомплекта можно в любом автомагазине. В наше время данный вид устройства все еще очень хорошо распространен, поэтому вам не составит труда найти необходимые материалы.

Этапы ремонта – что крутить и где настроить?

Поплавки в камере карбюратора должны быть параллельны друг другу. Если будут какие-то отклонения и неточности в работе поплавков, то топливо будет неравномерно распространяться по камерам. В камерах есть красные отметки на корпусе, которые отмечают допустимый уровень топлива.

Жиклеры выполняют впрыск топлива в двигатель. Нормальные рабочие жиклеры имеют три отверстия. При очень долгой работе и некачественном топливе они изнашиваются, вследствие чего топливо поступает в неправильном количестве. Регулировку жиклеров нужно выполнять постепенно. При замене закручивать их нужно с упором без применения значительной силы.

При регулярной эксплуатации автомобиля очень важной является своевременная чистка карбюратора Солекс. Настоятельно рекомендуется проводить ее хотя бы один раз в полгода. Это существенно продлит работу вашего карбюратора и обеспечит более комфортный ход вашего автомобиля.

Настройка карбюратора Солекс на Ладе 21083

Устройство было разработано в конце прошлого столетия. У нас механизмы сначала ставились на модель 2108, которая имела объем 1,3 кубика. Позже карбюратор Солекс усовершенствовался и стал устанавливаться на Ладу 21083. Действующая схема, по которой работает устройство, состоит в том, чтобы уровень топлива поплавковой камеры соотносился с подачей воздуха.

Правильная настройка устройства

Чтобы правильно настроить Солекс 21083, выпускаемый ДААЗ, необходимо использовать регулировочные винты. При их вращении устанавливаются необходимые обороты холостого хода. Если брать конкретную марку авто, то настройка карбюратора ВАЗ 2108 производится на 650 оборотах за минуту.

Подача горючей смеси регулируется двумя винтами: количества и качества. Первый винт вкручивается в средней части карбюраторного устройства. Своим наконечником он нажимает на дроссельную заслонку первой камеры. Благодаря этому увеличивается объём топливной смеси, которая поступает в цилиндры двигателя. Обороты мотора при этом увеличиваются. При выкручивании данного винта число оборотов уменьшается.

Винт качества закручивается снизу. Его конус перекрывает выходное отверстие для горючего, наполняющего систему холостого хода. Изменение диаметра отверстия позволяет регулировать дозировку топливной смеси.

  • камера холостого хода;
  • дозирующая система;
  • экономайзер мощностных режимов;
  • насос диафрагменного типа;
  • топливный фильтр.

Чтобы система обогащения устройства ДААЗ не забивалась, необходимо вовремя делать соответствующий ремонт, который состоит из промывки и продувки топливного канала.

Самостоятельная регулировка механизма

Вследствие того, что Солекс относится к механизму эмульсионного типа, состоящему из двух камер, его можно использовать практически во всех моделях автомобилей. Данная продукция ДААЗ оснащена дроссельными заслонками, открывающимися по очереди. Это обеспечивает необходимую надежность и высокий уровень качества работы устройства. Благодаря удачно подобранному сечению диффузоров механизм ДААЗ не требует дополнительной доработки.

Самостоятельная регулировка карбюратора ВАЗ 2108 производится следующим образом.

На концах магнитных клапанов Солекс имеются жиклёры холостого хода. Работоспособность каналов жиклёров проверяется струей сжатого воздуха. Обычно это делается таким образом. Когда производится ремонт устройства, снимается его верхняя крышка. На открывшейся плоскости имеется три канальных отверстия. Откручивается магнитный клапан с наконечником для жиклёров. Дальше запускается воздушный компрессор. Шланг со сжатым воздухом вставляется в открывшееся седло жиклёров. Струи воздуха, выходящего из каналов, проверяются кончиками пальцев сверху плоскости на ощупь.

Если над каким-то каналом жиклёров давление воздушной струйки не ощущается, то данный канал необходимо прочистить.

Работа экономайзера

Экономайзеру мощностных режимов ремонт требуется тогда, когда двигатель начинает плохо работать при больших нагрузках. Чтобы добраться до него, необходимо открутить три винта, прижимающие крышку. Принцип его работы следующий. Через соответствующую полость подается разрежение, вытягивающее диафрагму. Благодаря этому штырёк диафрагмы не давит на клапан режима холостого хода. Одновременно с этим топливо не поступает в камеру дозирующей системы. Когда разрежение падает, дроссель начинает открываться.

При этом пружина диафрагмы, преодолевая разрежение, начинает давить на клапан. Открывается доступ бензина к жиклёру, подающему дополнительное топливо в главную дозирующую систему мощностных режимов. Здесь ремонт заключается в том, что необходимо прочистить канал подачи разрежения. Вследствие доработки карбюраторов Солекс у работающих с ними автомобилей существенно улучшены динамические показатели. Если горючая смесь подается обеднённая, необходимо осуществить подбор соответствующих жиклёров. Обычно их устанавливают большего сечения.

Конструкция устройства достаточно надежная, не требующая доработки. Пусковой механизм оснащен дополнительным ручным управлением. Первый канал камеры воздушной заслонки расположен сверху диффузора. При запуске мотора его прогреву способствует подбор расположения заслонок рычагом управления. Если рычаг потянуть на себя, то синхронно открывается одна заслонка и закрывается другая. Вытягивание диафрагмы осуществляется преодолением сопротивления пружины благодаря поступлению разрежения.

Обычно карбюратор работает плохо либо вообще выходит из строя, когда подбор топлива для автомобиля осуществляется владельцем неаккуратно. В этом случае топливная система становится разбалансированной. Машина плохо разгоняется, возникают характерные рывки.

Авто также может барахлить из-за неправильного уровня бензина в поплавковой камере. Здесь нужно снять крышку и замерить расстояние от начала открывшейся плоскости до топлива. Если размер не соответствует норме, корректировка производится подгибанием поплавков.

«

Отличная статья 0

Регулировка уровня топлива карбюратора на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Когда нужно регулировать уровень топлива в карбюратора?
Производить регулировку карбюратора нужно после:

  • Произведённых работ, которые были связаны со снятием поплавков карбюратора.
  • А так же при нарушенной подачи топлива в карбюратор.

Как отрегулировать уровень топлива в карбюраторе на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Регулировка топлива в карбюраторе за счёт регулировки поплавков:

1) В начале снимите с карбюратора корпус воздушного фильтра. (Как снять корпус, более подробно вы найдёте в статье: «Замена корпуса воздушного фильтра», в рубрике «Снятие»)

2) Далее с помощью двух гаечных ключей, немного ослабьте крепление тяги к рычагу управления заслонкой.

3) Теперь отверните отверткой винт крепления тяги.

4) И после чего снимите кронштейн крепления оболочки тяги, совместно с самой тягой привода.

5) Затем ослабьте винты крепления подводящего и отводящего шланга, и после чего отсоедините их от штуцеров которые находятся на карбюраторе.

Примечание!
В шлангах должно остаться небольшое количество топлива, которые по возможно рекомендуется слить его в какую ни будь ёмкость!

6) Следом отсоедините от вывода электромагнитного клапана кончик проводов.

7) Далее с помощью отвертки, отверните пять винтов которые крепят крышку карбюратора.

8) А после этого снимите крышку.

Примечание!
Крышку старайтесь снимать аккуратно, не повредив её поплавки и прокладку!

9) Затем над какой ни будь плоской поверхностью, переверните крышку карбюратора поплавками вверх, для того что бы из неё выпали все винты крепления, а после этого положите её.

Примечание!
Ни в коем случае не кладите крышку поплавками вверх, иначе кронштейны поплавков могут повредиться!

10) После чего проверьте взаимное положение поплавков их продольную установку, а так же проверьте зазоры между поплавками и поверхностью металлической прокладки.

Проверка взаимного положения поплавков и их продольная установка:

1) Проверка обоих поплавков которые указаны «Синими стрелками» осуществляется сверху, а производится она по отпечаткам которые находятся на поверхности металлической прокладки «Красная стрелка».

Примечание!
Если один из каких либо поплавков уведён в сторону, то в таком случае выровняйте его ровно относительно края и взаимного положения. Выравнивать поплавки следует при помощи рук!

2) Но не во всех случаях на металлической прокладке бывают отпечатки, а всё потому что они образуются со временем из-за того что детали притираются, в том случае если у вас прокладка была заменена только что на новую, или же она просто повреждена соответственно отпечатков на ней никаких не будет, в этом случае нанесите их сами при помощи: маркера, или фломастера.

Примечание!
Выставлять отпечатки на металлической прокладке следует опираясь при этом на корпус карбюратора!

3) После настройки поплавков обратите особое внимание на их расположение, а именно проверьте перпендикулярно ли язычок кронштейна поплавков установлен оси игольчатого клапана.

Примечание!
Если это будет необходимо, то в таком случае при помощи плоскогубцев или отвертки, выровняйте язычок поплавков перпендикулярно оси игольчатого клапана!

4) Затем когда подгибание язычка будет окончено, обратите своё внимание на его поверхность, если она имеет заусенцы или же деформирована, то в таком случае вам придётся снять поплавки, а после этого зачистить поверхность этого язычка «буква А» при помощи надфиля или плоскогубцев.

Примечание!
При сильном повреждении язычка, поплавки совместно с кронштейном рекомендуется заменить на новые!

Проверка зазоров между поплавками и металлической прокладкой:

1) Пока крышка лежит вверх поплавками, вы в это время с помощью хвостика сверла или же отрезком проволоки толщиной в «1 мм», проверьте зазоры каждого поплавка между металлической прокладкой.

Примечание!
При проверки зазоров, демпферный шарик в обязательном порядке должен быть утоплен, то есть поплавки должны находиться в опущенном состоянии, а зазоры у обоих поплавков между прокладкой должны быть одинаковы и составлять от «0,25» до «1 мм»!

Более точная регулировка уровня топлива, с помощью  регулировки поплавков:

Для этого вам понадобится штангенциркуль-глубиномер и карандаш.

1) В начале с помощью штангенциркуля, в точно таком же месте где указано на фото, отмерьте от края прокладки «5,7 мм», и после чего карандашом сделайте на самой прокладки пометку.

2) Затем выставите на шкале штангенциркуля значение «70,6 мм», и после чего на то место где вы выставили пометку, установите одну губку штангенциркуля. Следом в связи с этим установите оба поплавка, в связи с промежутком штангенциркуля.

Примечание!
Между губками штангенциркуля и поплавков, должен быть зазор не более «1 мм»!

3) Следом на линейки глубиномера которая находится на штангенциркуле, выставите значение «34 мм», и после чего подставьте её к кромки каждого поплавка.

Примечание!
Сразу же после подстановки штангенциркуля, рукой отрегулируйте держатель каждого поплавка таким образом, что бы обе кромки поплавка были на уровне штангенциркуля!

4) Далее рукой поднимите оба поплавка за центральный кронштейн, и проверьте их ход который по самой нижней части поплавка, должен составлять «15 мм».

5) Если ход поплавков составляет более или менее «15 мм», то в таком случае отрегулируйте его для этого:

При помощи отвертки подогните ограничительный выступ кронштейна, и делайте это до тех пор пока ход поплавков не станет «15 мм».

6) И в завершение операции, поверните крышку карбюратора вертикально. Далее дождитесь полного перемещения обоих поплавков вверх, за счёт выхода демпферного шарика. И после чего убедитесь то что линия пресс-формы обоих поплавков, установлена параллельно металлической прокладки.

Примечание!
Небольшое отклонение от параллельности при правильной регулировки, указывает на то что поплавковый механизм неисправен. Чаще всего это возникает из-за западения демпферного шарика, который в это ситуации необходимо заменить!

7) Под завершение операции все детали которые вы снимали ранее, установите на свои же места в обратном порядке снятию.

Видео материал по настройке поплавков:
Если вы желаете более подробно узнать что к чему, и как отрегулировать уровень топлива в карбюраторе, в этом случае мы вам советуем ознакомиться с видео-роликом, который приведён ниже:

Регулировка карбюратора на ВАЗ 2109 своими руками (видео), список основных неисправностей

Содержание:

  1. Подготовка к настройке
  2. Пошаговая инструкция настройки карбюратора на ВАЗ 2109
  3. Видео регулировки карбюратора

Регулировка карбюратора является достаточно широко распространенной процедурой для автомобилей ВАЗ 2109. Вам следует обратить внимание на характерные признаки того, что данному агрегату требуется настройка.

Из основных признаков отметим:

  • Двигатель глохнет во время движения;
  • Увеличивается расход топлива без объективных на то причин;
  • Мотор не развивает свою полную мощность;
  • Силовой агрегат невозможно завести и пр.

Грамотно выполненная регулировка карбюратора на ВАЗ 2109 позволит вам избежать более сложного и дорогостоящего ремонта. Потому это первоочередная процедура, которую вам стоит выполнить.

Нет искры

Климат нашего региона, а также несовершенство технической части ВАЗ 2109, приводят к тому, что пропадает искра. Из-за этого двигатель завестись не может.

Причин тому может быть несколько:

  • Нарушена функциональность коммутатора;
  • Катушка зажигания сломалась;
  • Датчик Холла работает некорректно;
  • Контакты окислились или на них образовались загрязнения;
  • У высоковольтного провода произошел сбой;
  • Замок зажигания не работает, ему требуется ремонт;
  • На свечах образовался нагар;
  • Угол опережения зажигания на карбюраторе неправильно выставлен.

Заливает свечи

Если вы заметили, что переливает карбюратор на ВАЗ 2109, дело в заливе свечей. Происходит это чаще всего зимой. Страдает от такого недуга как карбюраторный, так и инжекторный двигатель.

Вид залитой свечи

Причины бывают следующими:

  • Для создания рабочей смеси зимой требуется больше усилий, от чего свечи заливает;
  • На новых автомобилях это явление невозможно;
  • Износился силовой агрегат;
  • Свечи или свечные провода оказались низкого качества.

Чтобы избежать залива свечей, рекомендуется поддерживать аккумулятор полностью заряженным, использовать высококачественное масло, а также следить за исправностью стартера. Разумеется, все это обязательно дополните надежными свечами.

Плавают обороты

Одни из наиболее частых неисправностей карбюратора на ВАЗ 2109 являются плавающие обороты. Подобные проблемы появляются на автомобиле, который прошел достаточно внушительный километраж.

Определить тот факт, что плавают обороты холостого хода на ВАЗе 2109, не сложно. Для этого включите холостой ход и поочередно запустите разные механизмы. Если обороты начнут плавать, требуется оперативно решить эту проблему.

Причин плавания холостого хода существует три:

  • Засорился жиклер. На это, кстати, специалисты рекомендуют обращать внимание в первую очередь;
  • Перегорело питание электромагнитного клапана;
  • Отсутствует питание электромагнитного клапана.

Если проблемы с карбюратором в итоге были обнаружены, настройку и регулировку можно выполнить самостоятельно, заручившись помощью друга.

Здесь лучше работать в четыре руки. А вот на станции технического обслуживания не спешите. Они возьмут за свои услуги много денег при относительной легкости работы, которую можно выполнить своими руками.

Чтобы карбюратор не создавал вам проблем, старайтесь использовать качественное горючее, смазывать винты качества, проверять исправность троса воздушной заслонки. Последний, кстати, требует периодической замены.

Подготовка к настройке карбюратор ВАЗ 2109

Чтобы разобраться в том, как отрегулировать карбюратор на своем ВАЗ 2109, начать следует с подготовительных мероприятий. Они в себя включают:

  • Подготовка помещения для регулировки, где есть постоянный доступ к свежему воздуху;
  • Машина должна обязательно стоять горизонтально и максимально ровно;
  • Не используйте обычные тряпки во время работы, поскольку из них лезет ворс, который может навредить автомобилю;
  • Под рукой у вас всегда должна быть плоская отвертка;
  • Подготовьте чистящие средства, либо бензин. Лучше всего прочищает систему сжатый воздух.

Чистка карбюратора

Выполнять регулировку карбюратор на ВАЗ 2109 своими руками нельзя до того, как вы прочистите его.

Для этого подойдет обычный бензин или сжатый воздух, моющие и чистящие средства. Отрегулируйте предварительно зажигание. Если оно раннее или позднее, тогда настройка карбюратора не даст ровным счетом ничего.

Выполняйте работы лишь после достижения двигателем рабочих температур. Для этого нужно завести машину и подержать ее на холостых. От педали газа нужно демонтировать тягу, открутить вентиляцию картера, проверить отсутствие в трубке регулятора вакуума. Если вакуум есть, значит вы сделали что-то не так. Винты качества обязательно отрегулируйте.

Пошаговая регулировка

Выполнить регулировку вы сможете своими руками, но для этого следует придерживаться четкой последовательности ваших действий.

Шаг 1. Регулировка дроссельной заслонки

  1. Проверьте уровень натяжения троса. Он может быть натянут чрезмерно или слабо.
  2. Ключом на 13 отрегулируйте натяжение.
  3. Проверьте работу. Нажав педаль до упора, заслонка должна полностью открыться, а отпустив педаль — полностью закрытой.
  4. Тем же ключом на 13 настройте положение контргайки для достижения идеального результата.

Шаг 2. Регулировка воздушной заслонки

Воздушная заслонка

  1. Снимите крышку с фильтр, замените его при необходимости.
  2. Проверьте его работоспособность. Утопите ручку подсоса полностью, и тогда заслонка должна быть полностью открытой и располагаться под торпедой.
  3. Потяните рычаг заслонки, чтобы полностью открыть ее.
  4. Вдавите рычаг до упора.
  5. Извлеките трос из изоляции и прижмите болт регулировки тяги.
  6. Проверьте функциональность заслонки еще раз.
  7. Достигнув необходимого результата, зафиксируйте болт на рычаге и закройте крышку воздушного фильтра.

Шаг 3. Пусковое устройство

Регулировку осуществляют, снимая или не снимая карбюратор. Если вы не можете его снять, тогда воспользуйтесь тахометром. Корпус воздушного фильтра снимается, извлекается рычаг воздушной заслонки. Запускайте двигатель и следите за тем, что происходит.

Воздушная заслонка открывается плоской отверткой на треть, а ключом на 7 регулируется болт регулировки. Тахометр должен показывать 3100-3400 оборотов. Если нужный результат достигнут, заслонку можете отпустить.

Шаг 4. Регулировка холостого хода

  1. Зарядите максимально полностью аккумулятор.
  2. Прогрейте двигатель, чтобы он достиг своей рабочей температуры.
  3. Включите фары, аудиосистему и прочее оборудование, которое потребляет электричество. Требуется добиться максимального использования заряда аккумуляторной батареи.
  4. Сделайте максимальные обороты на холостом ходу.
  5. Вращением винта качества снижайте обороты примерно на 50-150.

Видео

Не забывайте, что постоянная регулировка карбюратора, его грамотная чистка и настройка позволят существенно продлить срок службы устройства, избежать сложного и дорогостоящего ремонта. Плюс ко всему, это положительно сказывается на расходе топлива, который снижается в результате подобных процедур.

Теперь вы знаете, что делать при неисправности карбюратора на вашем ВАЗ 2109, провалах при разгоне, недержании холостых оборотов и прочих неприятностей.

Разумеется, если проблема оказалась серьезной и карбюратор нуждается в ремонте, тогда лучше доверить профессионалам. Браться за подобное дело самостоятельно не рекомендуется.

 Загрузка …

Регулировка карбюратора солекс 21083 холостого хода


Регулировка оборотов холостого хода на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторами Солекс

На карбюраторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 рекомендуемые обороты холостого хода 750-800 оборотов в минуту. При этом они должны быть стабильны (без частых пропусков зажигания и «троения»). Регулировку оборотов холостого хода двигателей с карбюраторами 2108, 21081, 21083 Солекс рекомендуется проводить раз в полгода или при возникновении проблем с работой двигателя.

Подготовительные работы

Перед проведением регулировки как минимум необходимо удостоверится в исправности свечей зажигания, высоковольтных проводов, крышки трамблера, «бегунка», правильности установки момента зажигания, отсутствия подсасывания постороннего воздуха в карбюратор, исправности бензонасоса.

Помимо этого следует прогреть двигатель до рабочей температуры (80-90 гр) и полностью открыть воздушную заслонку карбюратора, утопив рукоятку «подсоса» до упора.

Отключать и глушить трубку подающую разрежение от карбюратора к вакуумному регулятору опережения зажигания не обязательно. Хотя после регулировки оборотов холостого хода можно снять ее со штуцера на корпусе вакуумного регулятора и проверить есть ли в ней разрежение при работе двигателя на холостых. При правильно отрегулированных оборотах разрежения там быть не должно или должно ощущаться очень легкое.

Необходимые для регулировки оборотов холостого хода инструменты

Точную настройку оборотов холостого хода проводят с использованием газоанализатора, но не у каждого он есть. Поэтому желательно иметь отдельный прибор — тахометр. При его отсутствии можно использовать тахометр, встроенный в щиток приборов (есть на всех ВАЗ 2108, 2109, 21099). Также понадобится тонкая шлицевая отвертка.

Регулировка холостого хода двигателя

Пускаем двигатель. Включаем дальний свет фар и печку.

— Самым простым способом регулировки оборотов холостого хода двигателя с карбюратором Солекс (2108, 21081, 21083) является вращение винта «количества» топливной смеси.

Против часовой стрелки обороты уменьшаются, по – увеличиваются. При вращении винта, его наконечник  воздействует на рычаг оси дроссельной заслонки первой камеры карбюратора и тем самым либо приоткрывает дроссельную заслонку первой камеры карбюратора, либо, наоборот прикрывает ее. Из-за этого увеличивается или наоборот уменьшается поток воздуха, проходящий через первую камеру и разрежение в канале СХХ. Таким образом винтом «количества» регулируется объем топлива, поступающего в цилиндры двигателя. Соответственно обороты холостого хода двигателя будут, то расти, то уменьшаться.

На изображении винт регулировки «количества» топливной смеси карбюраторов Солекс (2108, 21081, 21083). Рычаг привода воздушной заслонки карбюратора для наглядности снят.

Более точная настройка предполагает дополнительную регулировку состава топливной смеси, поступающей в цилиндры двигателя.

За это в карбюраторах 2108, 21081, 21083 Солекс отвечает винт «качества» топливной смеси.

Для начала можно выставить изначальное положение винтов «качества» и «количества» карбюратора. Это 3 полных оборота от упора винта «качества», винтом «количества» следует выставить минимальные обороты коленчатого вала – 600-700 об/мин.

— На следующем этапе необходимо выставить максимальные обороты холостого хода, используя только винт «качества» топливной смеси.

Шлицевой отверткой постепенно выворачиваем его из гнезда, пока обороты холостого хода не достигнут своего максимума. Это может быть и 1000 об/мин и несколько выше.

— Далее винтом «количества» устанавливаем обороты до 900 об/мин.

Добиваемся этого медленным вращением его против часовой стрелки.

— При помощи винта «качества» выставляем обороты холостого хода на уровне требуемых 750-800 об/мин.

Для этого, опять же медленно, заворачиваем его по часовой стрелке.

Если не удается сразу добиться нужной частоты вращения коленчатого вала, проводим регулировку еще раз.

Регулировка оборотов холостого хода двигателя с карбюратором Солекс выполнена.


Примечания и дополнения

— Вторая более точная регулировка при помощи обоих подстроечных винтов карбюратора приведет не только к стабильному и устойчивому холостому ходу двигателя, но и понижению токсичности выхлопа отработанных газов.

— При возникновении «провалов» при нажатии на педаль «газа» после такой регулировки оборотов холостого хода следует немного довернуть винт «количества» топливной смеси по часовой стрелке тем самым немного добавив топливной смеси поступающей в цилиндры двигателя из системы холостого хода. Обороты двигателя после этого немного возрастут, предельная величина для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 – 900 об/мин.

— В ряде случаев имеет смысл доработать систему холостого хода карбюратора. См. «Доработка системы холостого хода карбюраторов Солекс и Озон».

Еще пять статей по регулировке и настройке карбюратора Солекс

— Как выставить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083)

— Регулировка привода воздушной заслонки карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083)

— Регулировка оборотов холостого хода двигателя с карбюраторами 2108, 21081, 21083 Солекс (еще одна статья по настройке ХХ)

— Регулировка пускового устройства карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Регулировка тросового привода дроссельных заслонок карбюратора Солекс

Сравнительный тест-ремонт автомобиля

— Проверка и регулировка оборотов холостого хода автомобильного двигателя с карбюратором 21073 Солекс

twokarburators.ru

Настройка карбюратора (выбрано лучшее для себя и Вас) — Lada 2108, 1.5 liter, 1990 year on DRIVE2

Всем привет! Задался вопросом как точно отрегулировать карбюратор, т.к. после последних событий, понял, что нужно поменять ремкомплект и прочистить и проверить все (до этого как обычно нехватка времени)

Материалы «нарыл» с нескольких сайтов…поехали

Порядок установки уровня топлива в поплавковой камере карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс

— Ставим автомобиль на ровную площадку

— Снимаем корпус воздушного фильтра двигателя

— Даем двигателю пять минут поработать на холостых оборотах

— Снимаем верхнюю часть (крышку) карбюратора

— Линейкой (а лучше штангельциркулем) замеряем расстояние от дна поплавковой камеры до уровня в ней топлива (Сделать это нужно как можно быстрее, так как бензин очень быстро испаряется)

Требуемое значение уровня топлива в карбюраторах Солекс, указываемое на большинстве сайтов –24 +\- 1 мм от верхнего края поплавковой камеры карбюратора.Если замеренный уровень топлива отличается от требуемого, следует отрегулировать положение поплавков.

На изображении уровень топлива отмечен красной линией.

Регулировка положения поплавков

— Переворачиваем крышку карбюратора и ставим ее на ровную поверхность

— Замеряем расстояние от нижней части каждого из поплавков до картонной прокладки крышки

Замер можно провести круглым щупом, сверлом, отрезком проволоки нужного диаметра.

установка правильного положения поплавков на карбюраторе 2108, 21081, 21083 Солекс

Оно должно составлять 1-2 мм, что позволит добиться названных выше –24 +\- 1 мм. Если замеренное расстояние не соответствует требуемому, слегка подгибаем язычок на рычагах поплавков (тот, который касается шарика игольчатого клапана) или сами рычаги и проводим замер заново. На заводе для подобной установки поплавков используют специальный шаблон (фото ниже).

Шаблон


Так же для установки этого расстояния между поплавками и картонной прокладкой можно использовать глубиномер штангенциркуля или линейку. Приложив их к поплавку, замеряем расстояние от самой верхней его точки до картонной прокладки. Должно быть 34 мм. Так же и для другого поплавка.

установка высоты поплавков на карбюраторе 2108, 21081, 21083 Солекс

Проверяем правильность выставленного уровня топлива

Ставим крышку карбюратора вертикально. При этом язычок на рычагах поплавков должен утапливать демпфирующий шарик на игольчатом клапане и быть приблизительно параллельным плоскости игольчатого клапана а линия подштамповки на поплавках параллельна поверхности крышки карбюратора. Если этого не происходит, проводим регулировку уровня топлива еще раз, более тщательно.

проверка правильности положения поплавков на карбюраторе Солекс

Примечания и дополнения

— При проведении регулировки уровня топлива в поплавковой камере карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс следует проверить правильность положения поплавков в поплавковой камере. Для этого на снятой, перевернутой и установленной горизонтально крышке карбюратора добиваемся параллельности поплавков относительно оттиска на картонной прокладке крышки. Так мы предотвратим задевание поплавков за стенки поплавковой камеры.

установка параллельности поплавков на карбюраторе Солекс

— Помимо этого стоит выставить величину свободного хода поплавков. На перевернутой крышке замеряем линейкой или штангенциркулем расстояние от картонной прокладки до нижнего угла каждого из поплавков.

измерение расстояния до нижнего угла поплавков

Поднимаем поплавки максимально вверх и замеряем опять расстояние от нижнего угла поплавков до картонной прокладки. Должно прибавиться 15 мм. Это и есть свободный ход поплавков.
Если он не соответствует требуемому, добиваемся искомой величины подгибанием заднего язычка на рычагах поплавков.

установка полного хода поплавка на карбюраторе Солекс

P/S/ Также в интернете отыскал субъективно правильную таблицу по подбору жиклеров (относительно справедлива, но не факт) Книга по обслуживанию Солекса на моем хранилище яндекс Она здесь
Подводя итоги настройки карба, до продажи авто установил, что с 1.3 расход по трассе был 5.5 л, с 1.5 около 6 скорость 90 км\час кпп 4-ка

www.drive2.com

Чистка и настройка карбюратора SOLEX — Лада 2108, 1.5 л., 1994 года на DRIVE2

Полный размер

Наиль Мухамедович Порошин

Привет читатели моего БЖ. На днях мне ударила моча в голову Нужно срочно почистить карбюратор и сделать его как заводской. Потому что до этого поставил не родные жиклеры. Буквально 8 месяцев назад я наткнулся на видео Наиля Порошина где он ставил на карбюратор Солекс не стандартные жиклёры.
100 в первую камеру
155 в первую камеру
125 во вторую
95 во вторую

В ролики он сказал что будет хороший отклик, меньший расход, и будет ехать подинамичнее. Я загорелся и решил реализовать. Поскольку опыта у меня мало позвал на помощь своего коллегу по работе. Мы сняли карбюратор, я все почистил каждый узел, поставили жиклёры, отстроили холостой ход и готово. Впечатления были незабываемые, машина рвала с месте, была хорошая динамика. Но радовался я не долго. Бензина при такой настройке она кушала в разы больше, но при этом была динамика.
Расход меня не очень пугал, поскольку на машине передвигался крайне редко. Но летом пришлось устроиться на работу курьером, и машина стала рабочей. Про это отдельный пост)
На 100 км в городе был расход 10-11 литров, в день я накатывал около 150-200 км плюс цены на бензин возросли
Все это время я успокаивал себя, пусть будет такой расход машина действительно стала мощнее))) да и в день я отбивал этот бензин, иногда в хороший плюс.
Ну вот 9 января ударила моча в голову все поменять и вернуть к заводским параметрам карбюратора ваз 21083.
Включил канал Наиля Порошина и начал вдохновляться его работой) В одном из роликов он упоминал про 4 резаный кулачек, он называет его Кулачек Наиля. Берет кулочек и немного подпиливает. Тем самым получается быстрый отклик машины на газ.
Опыта у меня мало, да и человек я очень импульсивный если что то не пойдет, могу взять карбюратор и выкинуть его куда подальше))))
Решил позвать своего старого друга, который 3 года отъездил на девятке и карбюратор знает от и до. Собрались в гараже, взяли по 2 литра пива и приступили к разбору. Все было хорошо, я чистил карбюратор и следовал указаниям. Все собрали, и тут мне ударила моча в голову, а почему бы не выставить поплавки по шаблону? Взяли шаблон выставили по инструкции и поставили карбюратор на свое место.

Полный размер

ШАБЛОН НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ИМ


Заводим машину и тут начался трэш. Карбюратор заливало, машина не откликалась на газ. Перепутали жиклёры? Опять разобрали, проверили все правильно. Отстроили ещё раз слоник, чтобы он лил ровно между заслонкой и стенкой. Окей. Собираем, та же история. Подумали, что перепутали диффузоры. Повторяем процедуру. Эффекта нет. Проверяем ЭМК работает, щелкает, но все равно льет. Пока копошились, в гаражном кооперативе выключили свет. Заебись!
С помощью фонарика от телефона пытались понять, а чем же дело. Но изрядно выпив и надышавшись ацетоном, бензином, картерными газами пришлось отложить это дело да утра. Как говорится утро вечера мудренее. Закрыли гараж и пошагали до дома. По пути рассуждали, что же сделали не так. Придя домой, не успокоившись, я начал искать проблему по книги Карбюратор Солекс от Редакции Зарулем. Очень советую это книгу, в ней подробно расписано, что и как делать. Листал страницы и тут меня осенило. Я вспомнил, что мы не поставили. Нет, не так! Я надышался ацетоном, и, выпив изрядно пива, проспал уплотнитнительное кольцо на топливный канал системы холостого хода.

Виновник

Отлично. Придя утром в гараж, сразу скинули верхнюю крышку карба и сразу увидили что кольца нет. Хорошо, что я запасливый и взял это кольцо, как чувствовал. Точнее чувствовала продавец одного из магазинов. Что я неопытный просру это кольцо. Одели, собрали и тут ступор. Все те же самые симптомы. Что не так? Холостой ход не возможно выставить. Сняли крышку и увидели что в камерах много топлива. Значит, поплавки поставили не правильно, и шаблон это все херня. Да и вообще настройка карба дело индивидуальное для каждой машины. Сняли, выгнули и поставили на место. Ура, машина стала откликаться на газ и перестала лить. Начали настройку холостого. И тут опять лажа. Клапан не работал. Работал он как хотел. В итоге поехали, купили электромагнитный клапан Рекардо. Приехали в гараж, начали проверять клапан и он не работал. Ебаный блять. Ладно, сняли с него 41 жиклер поставили на старый эмк. О чудо, карбюратор стал поддаваться настройке.
Но не так как надо. При выкручивании винтом качества точнее при полном закручивании машина должна глохнуть, но хер, она работала дальше. Уже в полном отчаянии и с фразой Ебаный машин которую я повторял, раз 100 пришла мысль вставить ЭМК Рекардо в карбюратор. И он заработал? Ват то фак из дец. Отстроили холостой ход. Ура. Дело было в клапане и проводке эпхх. На днях буду менять. Стоит она копейки. Суть всего поста! Не трогай пока работает. Хотя карбюратор был изрядно засран, очень много грязи, синего вылилось. Профилактика в любом случае должна быть.

P.S Вывод из всего этого) Либо занимайтесь машиной, либо пейте пиво. Совмещать эти две вещи не желательно)))

Полный размер

www.drive2.ru

Прочистка системы холостого хода карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

Одной из наиболее востребованных операций в обслуживании карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс является прочистка системы холостого хода. Засорение каналов и жиклеров системы холостого хода обычно приводит к возникновению такой неисправности в работе карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 как неустойчивый холостой ход (двигатель троит) к его отказу вообще работать на холостом ходу или невозможности его регулировки.

Если подозрение пало на систему холостого хода, то есть несколько способов привести ее в порядок путем прочистки каналов и жиклеров.

Способ первый

Безразборный, без применения специальных инструментов, приспособлений и средств.

— Снимаем корпус воздушного фильтра

Отсоединяем все, что показано на изображении и снимаем корпус фильтра.

снятие корпуса воздушного фильтра двигателя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Пускаем двигатель автомобиля, выставляем «подсосом» обороты 2500-3000 об/мин — Ключом на 13 мм выворачиваем на три-четыре оборота электромагнитный клапан карбюратора

Если двигатель начинает глохнуть подгазовываем — рукой вращая сектор привода дроссельной заслонки первой камеры карбюратора по часовой стрелке. Длительность операции 10-20 секунд.

ЭМК карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Заворачиваем обратно электромагнитный клапан и смотрим, стабилизировались ли обороты холостого хода двигателя

Если нет, повторяем действо еще раз и может быть еще раз, пока не добьемся устойчивого холостого хода. Не помогло? Переходим ко второму способу.

Способ второй

Необходимо полностью вывернуть электромагнитный клапан карбюратора вынуть из него топливный жиклер и продуть его. Что и делаем.

разобранный электромагнитный клапан карбюратора

Далее желательно приобрести аэрозольный баллончик-очиститель карбюратора или на худой конец немного ацетона.

аэрозоль-очиститель карбюраторов

— Заливаем (впрыскиваем аэрозоль) с помощью шприца в посадочное отверстие немного средства для прочистки

посадочное отверстие под ЭМК в крышке карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Выжидаем пару-тройку минут

— Пускаем двигатель и вытягиваем рукоятку «подсоса» на себя, чтобы он смог работать на холостом ходу без клапана

— Немного погазуем и глушим двигатель

Заворачиваем электромагнитный клапан и наслаждаемся ровным холостым ходом двигателя. Если холостой ход опять никакой, повторяем операцию еще раз и может быть еще раз, больше нет смысла.

Подразумевается, что в ходе такой прочистки, равно как и прочистки первым способом вся грязь из каналов системы холостого хода карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс вымоется и унесется сильным разрежением, вызванным отворачиванием клапана и повышенными оборотами двигателя, куда-нибудь в камеры сгорания, где исчезнет без следа.

Ожидания не оправдались? Переходим к третьему способу, возможно он нам поможет.

 

Способ третий

Придется снимать и частично разбирать карбюратор.

— Снимаем крышку (верхнюю часть) карбюратора (подразумевается, что корпус воздушного фильтра у нас уже снят)

— Снимаем корпус карбюратора с впускного коллектора

Подробно процесс снятия карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс описан на странице «Снятие карбюратора 2108 Солекс с двигателя автомобиля».

— Прочищаем тонкой деревянной палочкой или тонкой медной проволокой посадочное отверстие (гнездо) электромагнитного клапана в крышке карбюратора

Помимо этого прочищаем отверстия топливного канала СХХ, воздушного канала СХХ со встроенным внутри него воздушным жиклером. На изображения в места прочистки для наглядности вставлены деревянные палочки.

отверстия в крышке карбюратора Солекс, которые необходимо прочистить

— Также прочищаем отверстие винта качества топливной смеси

отверстие под винт «качества» топливной смеси в корпусе карбюратора Солекс

Винт необходимо предварительно вывернуть. Перед выворачиванием вначале заворачиваем его до упора и считаем число оборотов, чтобы потом выставить все как было.

— Прочищаем выходное отверстие системы холостого хода и переходных систем обеих камер карбюратора

выходные отверстия переходных систем первой и второй камер карбюратора Солекс

— Прочищаем канал подведения топливной эмульсии к выходному отверстию и канал подведения воздуха в систему холостого хода

Для наглядности в них вставлены деревянные палочки.

прочистка эмульсионного и воздушного каналов системы холостого хода карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс

При желании можно вынуть распылитель ускорительного насоса, малый диффузор из первой камеры карбюратора и ниже диффузора будет отверстие забора воздуха в воздушный канал системы холостого хода. Его тоже прочищаем, хотя расположено оно очень неудобно.

Во время прочистки следует использовать аэрозоль-очиститель или ацетон обрабатывая ими каналы и отверстия. После прочистки обязательно продуваем все прочищаемое сжатым воздухом (насосом или лучше всего компрессором.

После прочистки вся система должна свободно продуваться.

 

Примечания и дополнения

— В ряде случаев вместо электромагнитного клапана на карбюраторах 2108, 21081, 21083 Солекс устанавливается заглушка – держатель топливного жиклера системы холостого хода.

— После проведения прочистки системы холостого хода карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс необходимо выполнить регулировку оборотов холостого хода двигателя, чтобы привести их в норму. О том как это лучше и проще сделать можно узнать на странице «Регулировка оборотов холостого хода двигателя с карбюратором 2108, 21081, 21083 Солекс».

— Если путем прочистки системы холостого хода карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс добиться устранения неисправности (неустойчивый холостой ход) не удалось, то следует обратить внимание на систему зажигания, как минимум проверить свечи и высоковольтные провода и выставить момент опережения зажигания и на исправность самого двигателя (зазоры в клапанном механизме, исправность поршневой-измерить компрессию).

— Помимо всего можно провести прочистку системы холостого хода карбюратора Солекс в комплексе с полной очисткой и прочисткой карбюратора. Одним из способов здесь является замачивание на некоторое время карбюратора в ацетоне, что отлично подходит для размягчения и растворения застарелых. отвердевших отложений в каналах СХХ. Полная очистка и прочистка карбюратора описана на странице «Очистка и прочистка карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс».

Еще пять статей на сайте по проверке и ремоту карбюраторов Солекс

— Проверка и ремонт экономайзера мощностных режимов карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс.

— Разбора карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс.

— Безразборная прочистка карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс аэрозолем-очистителем карбюраторов.

— Проверка механизма блокировки открытия дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс.

— Проверка исправности (герметичности) игольчатого клапана карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс.

twokarburators.ru

Регулировочные винты карбюратора Солекс | Twokarburators.ru

Карбюраторы семейства Солекс 2108, 21081, 21083 имеют пять регулировочных винтов. Рассмотрим их назначение, расположение на карбюраторе и особенности проведения регулировки. Данная информация необходима при ремонте, регулировке и настройке карбюратора.


Винты регулировки оборотов холостого хода двигателя

Вращая эти винты можно отрегулировать обороты холостого хода двигателя в соответствии с нормой (650-700 об/мин для ВАЗ 2108, 2109, 21099).

Винт «количества» топливной смеси

Ввернут в отлив с резьбовым отверстием в средней части корпуса карбюратора. Своим наконечником касается ребра рычага управления дроссельной заслонкой первой камеры. Предназначен для увеличения объема топливной смеси поступающей в цилиндры двигателя на холостом ходу. При заворачивании, своим наконечником перемещает рычаг управления, приоткрывая дроссельную заслонку первой камеры – обороты ХХ растут. При выворачивании – обороты ХХ падают. Наконечник винта «количества» так же выступает в роли минусового контакта в системе ЭПХХ. Он сигнализирует о начале открытия дроссельной заслонки блоку управления ЭПХХ. По этому сигналу прекращается подача топлива в систему ХХ. См. «Система ЭПХХ карбюратора Солекс».

Винт «качества» топливной смеси

Винт «качества» расположен в нижней части корпуса карбюратора и перекрывает своим конусом выходное отверстие топливной смеси из системы холостого хода.

Он предназначен для контроля за точной дозировкой топливной смеси поступающей через систему холостого хода в цилиндры двигателя путем изменения сечения этого отверстия. Проще говоря, винт «качества» пускает дополнительный бензин в топливную смесь на ХХ, тем самым, обогащая ее.

Особенности регулировки: изначальное положение винтов «количества» и «качества» — 1 – 1,5 оборота от полностью завернутого состояния.

Подробнее об устройстве и работе системы холостого хода: «Система холостого хода карбюратора Солекс».

Подробнее о регулировке холостого хода: «Регулировка оборотов холостого хода двигателя с карбюратором Солекс».

Винты регулировки положения дроссельных заслонок обеих камер карбюратора и воздушной заслонки

Необходимы для установки дроссельных заслонок обеих камер карбюратора в нужное положение для пуска и нормальной работы двигателя.

Винт регулировки  положения дроссельной заслонки первой камеры карбюратора (при пуске двигателя)

Расположен на рычаге управления дроссельной заслонкой первой камеры карбюратора. Закреплен пружинным фиксатором. Служит для установки величины пускового зазора между кромкой дроссельной заслонки и стенкой первой камеры карбюратора при взведении пускового устройства (вытягивании «подсоса»). В этом случае рычаг управления воздушной заслонкой воздействует на винт и через него на рычаг управления дроссельной заслонкой.

Винт регулировки положения дроссельной заслонки второй камеры карбюратора

Расположен на отливе нижней части корпуса карбюратора. Закреплен пружинным фиксатором. Сверху на него надет защитный колпачок. На головку винта опирается рычаг управления дроссельной заслонкой второй камеры карбюратора.

Винт предназначен для регулировки величины зазора между стенками смесительной камеры карбюратора и кромками дроссельной заслонки (0,1±0,05 мм) в целях предотвращения скапливания топлива при работе ускорительного насоса. Нужное положение винта выставляется на заводе и больше не меняется.

Винт регулировки положения воздушной заслонки (регулировки пускового устройства)

Винт регулировки пускового устройства расположен в торце корпуса пускового устройства карбюратора Солекс. Он застопорен контргайкой.

Винт предназначен для ограничения хода диафрагмы пускового устройства при пуске двигателя. Тем самым достигается оптимальный угол открытия воздушной заслонки (пусковой зазор) необходимый для притока дополнительного воздуха в топливную смесь на режиме пуска.

Подробнее о системе пуска: «Система пуска карбюратора Солекс».

Подробнее о регулировке пускового устройства: «Регулировка пускового устройства карбюратора Солекс».

Регулировочные винты карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083

Примечания и дополнения

— Выставить положение дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Солекс можно только после снятия его с двигателя.

Еще статьи по карбюраторам Солекс

— Жиклеры карбюратора Солекс

— Доработка системы холостого хода карбюраторов Солекс и Озон

— Предварительная проверка снятого с двигателя карбюратора

— Настройка карбюратора Солекс

— Режимы работы карбюраторного двигателя

twokarburators.ru

Система холостого хода Солекс 2108, 21081, 21083

Назначение системы холостого хода карбюратора Солекс

Система холостого хода карбюратора 2108, 21081, 21083 «Солекс» и его модификаций предназначена для обеспечения работы двигателя автомобиля без нагрузки с минимальными оборотами коленчатого вала (750-800 об/мин).

Устройство системы холостого хода карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

Схема системы холостого хода карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083

Дополнительно: «Схема системы холостого хода и переходных систем карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс».

Видимые элементы системы холостого хода карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083)

Видимые элементы СХХ карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

Видимые элементы системы холостого хода карбюратора Солекс при снятой верхней части («крышке»).

Видимые элементы СХХ карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс при снятой крышке

Электромагнитный клапан (ЭМК) карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083) с запорной иглой и топливным жиклером системы холостого хода.

Электромагнитный клапан ЭПХХ карбюратора Солекс с топливным жиклером СХХ

Принцип действия системы холостого хода

Выходное отверстие системы холостого хода (СХХ) находится ниже кромки дроссельной заслонки первой камеры в ее закрытом положении (См. фото в начале статьи). Под действием разрежения, поступающего в это отверстие, топливо из поплавковой камеры затягивается в эмульсионный канал системы холостого хода.

Туда же поступает воздух через воздушный жиклер и воздушный канал системы. В эмульсионном канале топливо и воздух смешиваются, образуя эмульсию, которая попадает под дроссельную заслонку и выходит из отверстия системы холостого хода.

Далее, выходящая эмульсия смешивается с некоторым количеством воздуха, поступающем из зазора между кромкой дроссельной заслонки и стенкой первой камеры карбюратора. Образуется топливная смесь, которая попадает в цилиндры двигателя и обеспечивает его работу на холостом ходу.

Качество топливной смеси регулируется винтом, установленным в отверстии выхода эмульсии. Заворачивая его мы уменьшаем просвет отверстия и объем топлива, попадающего в топливную смесь, уменьшается. Следует отметить, что по своему составу топливная смесь, приготавливаемая СХХ обогащенная, что позволяет двигателю устойчиво работать на минимальных оборотах.

Количество топливной смеси регулируется винтом, приоткрывающем дроссельную заслонку первой камеры. Заворачивая винт мы мы приоткрываем заслонку на больший угол, обеспечивая тем самым приток дополнительного воздуха под нее и соответственно объем топливной смеси, попадающей в цилиндры двигателя увеличивается (обороты холостого хода растут).

Винты для регулировки количества и качества топливной смеси на холостом ходу двигателя с карбюратором Солекс 2108, 21081, 21083 (рычаг управления воздушной заслонкой для наглядности снят)

Неисправности системы холостого хода карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083

К неисправностям СХХ Солекс 2108 можно отнести: засорение каналов и жиклеров, засорение выходного отверстия, неправильная регулировка подачи топлива винтами, неисправность электромагнитного клапана или системы ЭПХХ, неправильное положение дроссельной и (или) воздушной заслонок. Подробно о всех проблемах системы: «Не работает система холостого хода карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083».

В результате двигатель «троит», глохнет и отказывается нормально запускаться.

Примечания и дополнения

— В ряде случаев имеет смысл провести доработку системы холостого хода карбюратора. См. «Доработка системы холостого хода карбюраторов Солекс и Озон».

Еще статьи по карбюраторам Солекс 2108, 21081, 21083

— Ускорительный насос карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Эконостат карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Схемы карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс

— Разборка карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Прочистка системы холостого хода карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

twokarburators.ru

Регулировка карбюратора Солекс на ВАЗ-2108

Регулировка карбюраторов ВАЗ-2108 Солекс может проводиться самостоятельно автомобилистами. После успешной установки карбюратора на двигатель нужно провести настройку под силовой агрегат для гарантированно стабильной работы устройства. Несмотря на то что изначально возникают многочисленные сомнения относительно того, как правильно проводить процедуру по настройке, можно успешно справиться с поставленной задачей.

Владельцы ВАЗ 2108 рано или поздно обязательно столкнутся с необходимостью регулировки карбюратора

Определение уровня в поплавковых камерах

В каждом случае настройка начинается с выставления подходящего уровня в поплавковых камерах. С завода настраивается далеко не всё, поэтому нужно самостоятельно позаботиться о выполнении поставленной задачи.

Автомобилист должен правильно выставлять уровень бензина:

  1. На первом этапе рекомендуется завести мотор и позволить ему поработать. Чаще всего требуется около пяти минут. В это время разрешается аккуратно погазовать, ведь в противном случае лишнее усилие приведёт к стрельбе в карбюратор или выхлопную трубу.
  2. После того как мотор начал работать, рекомендуется аккуратно заглушить его.
  3. Следующий этап — аккуратное снятие топливоподводящего шланга. Нужно действовать осторожно, так как из конструкции может брызнуть бензин. Если не выполнить этой задачи, правильных показаний не удастся достичь. Только если успешно снять крышку карбюратора, топливо польётся под давлением в камеру. В противном случае никаких изменений не будет зафиксировано и потребуется помощь специалистов.
  4. Следующая задача — откручивание 5 винтов, с помощью которых присоединяется крышка карбюратора. Теперь можно снять трос подсоса.
  5. Крышку карбюратора разрешается снять. Её нужно держать в горизонтальном положении. От правильности выполнения этих действий во многом зависит, удастся ли сохранить поплавки целостными и рабочими.
  6. Расстояние рекомендуется замерить. Для правильных измерений используют штангенциркуль. Если же он отсутствует, рекомендуется линейка. Расстояние должно составлять от 23 до 25 миллиметров в обеих камерах. В любом случае показатели в используемых камерах будут незначительно отличаться друг от друга, ведь коллектор располагается не горизонтально. Для того чтобы оценить правильность показателя, рекомендуется узнать среднее значение. Если отклонения зафиксированы, язычок аккуратно подгибается в нужную сторону, после чего бензин частично выливается. Только после того, как все показатели соответствуют установленным нормам, разрешается собрать камеру в обратной последовательности.
  7. Завершающий этап проверки — заведение двигателя. В это время важно посмотреть в камеры карбюратора. Для того чтобы всё увидеть, потребуется мощный фонарик. Желательно смотреть как минимум 30 секунд. За это время не должно упасть ни единой капли используемого топлива. Если с диффузоров капает бензин, можно заподозрить перелив. После всего повторно заново замеряется уровень бензина в камере.

Полностью заводить мотор нельзя. При ином раскладе появляется риск перелива на заведённом двигателе. Важно понимать, что регулировка поплавков карбюратора ВАЗ-2108 Солекс — это только первый и важный этап настройки двигателя.

Установка холостого хода

После правильного выставления уровня бензина рекомендуется прогреть мотор до рабочей температуры. Затем двигатель глушат и проводят установку холостого хода. Правильно отрегулированный двигатель должен успешно проявлять свои оптимальные функциональные характеристики.

Инструкция:

  1. Отвёрткой плоской формы нужно нащупать винт качества смеси, расположенный в подошве карбюратора.
  2. Винт заворачивается до упора по часовой стрелке. Применять силу нельзя. В противном случае резьба окажется сорванной.
  3. От достигнутого положения нужно сделать 5–6 оборотов назад.
  4. Мотор нужно завести, после чего устраняется подсос. Винтом устанавливают минимальные обороты с учётом того, что мотор должен стабильно работать. В штуцере должно быть выставлено минимальное разрежение. Оптимальные показатели оборотов — 500–1200. Если показатель вписывается в указанные границы, карбюратор исправлен и настроен, благодаря чему готов к полноценной работе.
  5. Теперь нужно заворачивать винт. Основной показатель достигнутого результата — начало неустойчивой работы мотора. Для стабильного функционирования двигателя придётся сделать 1–1,5 оборота назад. Желательно выполнять подобные действия медленно. Если же торопиться, хороших результатов не удастся достичь.
  6. Винтом нужно выставить обороты на показателе около 850–900. Чаще всего эти характеристики на ВАЗ успешно воспринимаются, позволяя рассчитывать на достойную езду на автомобиле. Если же отмечаются какие-либо отклонения, нужно немного отвернуть винт и гарантировать коррекцию стандартных показателей.
  7. Пункты 5 и 6 повторяются до тех пор, пока не удастся найти оптимальное соотношение для стойкой работы мотора и минимального разрежения в автомобильной трубке.

Настройка жиклёров

Жиклёры разрешается настраивать только с учётом того, как они должны работать. При ином раскладе действия не принесут желаемого результата. Жиклёр двигателя требуется для успешного прохождения воздушного потока через отверстие диффузора. Большой объём силового агрегата приведёт к успешному засасыванию воздуха мотором. В карбюраторах, которые рассчитаны под большой объём моторов, принято устанавливать небольшие жиклёры. Соответствие всех устанавливаемых жиклёров — обязательное требование. Правильно установленные жиклёры гарантируют успешную работу мотора ВАЗ-2108 Солекс.

Ускорительный насос

От ускорительного насоса зависит, какой объём бензина будет расходоваться при езде на машине. Кроме этого, определяются оптимальные показатели ускорения автомобиля.

Для начала его работы используют кулачок, являющийся частью ускорительного насоса. Для мотора УЗАМ кулачок ускорительного насоса должен обладать самыми большими размерами.

Поток используемого топлива должен быть ровным. В противном случае можно заподозрить серьёзные неполадки в работающем ускорительном насосе. Появление мизерной струйки или небольших капель заставляет сомневаться в стабильной работе оборудования.

Обязательное требование — правильное регулирование положение носика. Бензин должен проходить следующий путь:

  • проём между диффузором и установленной дроссельной заслонкой;
  • направление в коллектор.

Если бензин польётся на заслонку или диффузор, появляется риск того, что автомобиль не сможет показать оптимальных своих параметров во время запуска мотора.

За правильной работоспособностью ускорительного носика нужно следить, так как от этого зависит, сможет ли карбюратор Солекс успешно работать.

Переходной режим

Открытие дроссельных заслонок не допускается даже на холостых оборотах мотора. Под ними всегда создаётся значительное разрежение для успешного выхода бензина и запуска двигателя. Резкое открытие приводит к резкому спаду разрежения, но оно оказывается излишне слабым, для того чтобы успешно работала главная система первой камеры. Системы холостого хода и функциональных возможностей ускорительного насоса перестаёт быть достаточно для успешной и стабильной работы карбюратора. Это приводит к провалу. Переходная система требуется для устранения возникающего провала. При нажатии на газ отверстие может перейти в область сильного разрежения, в результате чего расход бензина увеличивается. Это отверстие также может получать топливо через жиклёр.

Перед тем как понять, как отрегулировать переходной режим для успешной езды, рекомендуется разобраться с потенциальными проблемами. Автомобилисты часто жалуются на следующие проблемы:

  • провал мотора при старте;
  • затупление двигателя при начале езды автомобиля;
  • мотор может просто чихать, стрелять и даже глохнуть.

Переходной режим приводит к подобным нарушениям. Для устранения разных неприятностей рекомендуется подобрать самое подходящее расположение носика ускорительного насоса и жиклёра. Двигатель должен получать оптимальный объём качественной смеси. В противном случае он может давиться.

Успешное начало работы двигателя возможно, только если проводятся правильные настройки переходного режима. С самого начала мотор должен набирать свои обороты без задержек и достигать нужного показателя.

Сбитые соотношения показателей приводят к нарушению режима работы двигателя. В этом случае нужно проводить настройку до тех пор, пока ускорение не будет происходить по правильной схеме.

Если несмотря на все проделанные действия отмечаются серьёзные проблемы с набором оборотов и мотор может работать только дёргано, трястись и гудеть, жиклёры первой камеры настроены неправильно.

Самая нудная ситуация — это перебирать жиклёры карбюратора, носик ускорительного насоса. Это проводится до настройки правильного завода автомобиля. Дополнительно автомобилист регулирует холостые обороты, так как жиклёр оказывает влияние на холостой ход.

О чём нужно помнить

Вторая камера не должна как-либо менять свои характеристики при настройке карбюратора. Чаще всего достаточно правильно настроить заводские жиклёры. Для компенсации недостатка жиклёров и первой камеры используют эконостат. В чём заключается его суть? Эконостат позволяет гарантировать полное разрежение, когда дополнительный бензин успешно высасывается. Такая схема требуется на высоких оборотах для улучшения состава топлива. Если хочется совершенных характеристик, требуется установить усовершенствованные жиклёры с подбором по первой схеме.

Автомобилисты должны помнить: регулировка карбюратора ВАЗ-2108 определяет функциональность автомобиля.

Если статья оказалась полезной, напишите нам.

carextra.ru

Замена карбюратора на Solex 21083 (ИНСТРУКЦИЯ) — Лада 4×4 3D, 1.6 л., 1993 года на DRIVE2

Добрый день друзья!

Собрав двигатель я понял что старый карбер совсем мертвый и не поддается нормальной регулировке.

Решение найдено в инете в полном варианте с отчетом так что кому интересно все подробно читайте.

Solex 21083 установка

1. Чтобы исключить попадание грязи во впускной коллектор и устанавливаемый карбюратор, сперва следует вымыть моторный отсек.

2. Отсоединяем тяги и тросы привода штатного карбюратора «Озон», а также шланги системы подогрева и топливопроводы.

3. Для снятия кожуха троса привода воздушной заслонки с тыльной стороны панели «подсоса» вытаскиваем упругую скобу.

4. Аккуратно очищаем посадочную поверхность на коллекторе, избегая попадания грязи внутрь двигателя.

5. Наносим герметик для исключения подсоса воздуха (в случае наличия на посадочной площадке мелких раковин).

6. Устанавливаем прокладки по бутербродной схеме – тонкая-толстая-тонкая. Толстая прокладка обеспечивает теплоизоляцию.

7. Для удобства монтажа устанавливаем карбюратор без верхней крышки таким образом, чтобы привод дроссельной заслонки был спереди автомобиля.

8. Монтируем кулису тяг привода дроссельной заслонки со стороны крышки головки блока.

9. Чтобы исключить подклинивание заслонки при штатной пружине, на тяги лучше установить старые пластмассовые наконечники с разработанными посадочными гнездами.

10. Протягиваем трос привода воздушной заслонки над крышкой головки цилиндров, подгоняем его по длине, обрезая кожух, и подключаем к карбюратору.

11. Устанавливаем верхнюю крышку карбюратора, используя новую прокладку.

12. Подключаем к тройнику карбюратора шланги системы подогрева (от системы охлаждения) и вакуумного регулятора распределителя зажигания .

13. В топливопровод к фильтру тонкой очистки врезаем тройник и подсоединяем топливный шланг обратки карбюратора.

14. Врезаем в шланг обратки обратный клапан и подсоединяемся к карбюратору.

www.drive2.ru

Регулировка привода дроссельной заслонки первой камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

Необходимость регулировки привода дроссельных заслонок возникает обычно после замены троса привода или после проведения каких-либо работ , при которых отворачивались гайки оболочки троса. Помимо этого регулировку нужно провести если есть подозрение, что двигатель вашего автомобиля не может развить полной мощности из-за неполного открытия дроссельных заслонок, либо возникновения ситуации, когда карбюратор «переливает».

В этой статье рассмотрим как отрегулировать привод дроссельной заслонки первой камеры карбюратора, а подробнее о регулировке провода дроссельной заслонки второй камеры можно узнать в статье «Регулировка привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс».


Необходимые для регулировки привода инструменты

Ключ рожковый 13 мм (2 шт).

Фонарик.

Помощник.

 

Проверка работы привода дроссельной заслонки 1-й камеры

— Полностью открываем воздушную заслонку карбюратора (утопив до отказа рукоятку «подсоса»). 

воздушная заслонка карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс полностью открыта после утапливания «подсоса» от себя до отказа

— Помощник в салоне автомобиля до упора в пол нажимает педаль «газа».

— Дроссельные заслонки обеих камер должны полностью открыться.  Вначале открывается заслонка первой камеры, после ее открытия на половину начинает открываться заслонка второй камеры. Визуально убеждаемся в этом, подсвечивая себе фонариком. Рукой  дополнительно нажимаем на рычаг привода дроссельной заслонки вращая его по часовой стрелке и убеждаемся, что при нажатой до упора педали «газа» у рычага больше нет свободного хода.

— Помощник отпускает педаль «газа», заслонки должны полностью  закрыться.  Опять же убеждаемся в этом визуально, заглядывая в камеры карбюратора. В случае если дроссельные заслонки карбюратора полностью не закрываются или полностью не открываются необходимо провести регулировку их привода.

 

Подготовительные работы

 Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра.  Либо весь корпус воздушного фильтра целиком.

снятие корпуса воздушного фильтра на двигателе ВАЗ 2108

 

Регулировка привода дроссельной заслонки 1-й камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

1. Берем рожковый ключ на 13 мм и ослабляем затяжку контргайки (см. фото ниже). 

2. Придерживая другим ключом на 13 мм регулировочную гайку.

3. Вращаем регулировочную гайку. Добиваемся чтобы заслонки полностью открывались и закрывались.

При этом участок троса от регулировочных гаек до крепления тяги на рычаге не должен быть натянут. Допускается его легкое провисание (1-2 мм). При нажатой до упора педали «газа» заслонки должны быть полностью открыты, при отпущенной — закрыты.

4. Затягиваем контргайку.

элементы привода дроссельной заслонки первой камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс
Примечания и дополнения

— Если привод дроссельных заслонок не тросовый, а тяговый, то вращением наконечников тяг добиваемся чтобы расстояние между центрами наконечников первой тяги было 80 мм, а увеличив или уменьшив таким образом длину второй тяги добиваемся полного открытия и закрытия заслонки.

— Ставим на место крышку корпуса воздушного фильтра.

— После проведения регулировки возможно возникнет необходимость отрегулировать обороты холостого хода  .

Еще пять статей на сайте по регулировке и ремонту карбюратора Солекс

— Регулировка привода воздушной заслонки карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Регулировка пускового устройства карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Регулировка тросового привода дроссельных заслонок карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

— Проверка и ремонт экономайзера мощностных режимов карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

twokarburators.ru

Регулировка карбюратора ВАЗ 2108 своими руками — АвтоНовости

В отличие от инжекторной LADA, карбюраторная «восьмерка» требует настройки мощности двигателя. Но, производя профессиональную работу с карбюратором, вы можете перестать беспокоиться об этой проблеме, радуясь небольшому расходу топлива и приемлемому тарговисту.

ВАЗ 2108 — авто, в котором требуется настроить систему питания двигателя

Регулировка карбюратора ВАЗ 2108 своими руками

Настройка узла выполняется в несколько этапов.А для вам в первую очередь понадобится управление приводом дроссельной заслонки:

  1. Осмотрите трос дроссельной заслонки: нет провисания, если он там чрезмерно натянут.
  2. Убедитесь, что клапан адекватно реагирует на нажатие газа: при отпускании педали все плотно закрываются, при нажатии заслонка открывается на максимальный угол. Если возникла проблема — отрегулируйте клапан.
  3. Используйте ключ на 13 и закрепите гайку на конце оболочки кабеля.
  4. Частично ослабьте стопорную гайку и установите подходящий зазор между наконечником и карбюратором.
  5. Затяните контргайку и проверьте место.

Регулировка воздушных заслонок

  1. В этом случае еще и визуально оцените правильность сайта. Когда все в порядке, заслонка широко открыта с утопленной ручкой «дроссель».
  2. Чтобы восполнить зазор, ослабьте усилие болта.
  3. До конца откройте заслонку и сдвиньте рукоятку «дросселя».
  4. Возьмите плоскогубцы и вытяните их веревку из тесьмы. Гаечным ключом затяните крепежный болт.
  5. Осмотрите привод: потяните за ручку и посмотрите, закрыт ли клапан.
  6. Если есть несоответствие, просто немного ослабьте и сдвиньте корпус кабеля.

Видеоурок по чистке и регулировке карбюратора ваз

Как отрегулировать спусковой крючок на солексе

Следующая деталь, вроде регулировка стартера карбюратора. По сути, вам необходимо установить зазоры для пусковой установки «А» и «В». Это сделано для нормализации холодного запуска двигателя.Измерить зазор «В» нужно, чтобы не вытащить «штуцер». Фактически это зазор между стенкой первой камеры и краем дроссельной заслонки. В свою очередь, измеряется зазор «А» между стенкой первой камеры и краем заслонки. Этот зазор возникает при запуске двигателя в случае срабатывания диафрагменного механизма.

Для начала калибровки возьмите шлицевую отвертку, ключи на 7 и 8. Еще нужен мультитестер с режимом тахометра.

Регулировка стартера карбюратора нужна для нормализации холодного пуска двигателя

Впрочем, действительно все не причем с этими советами, если на панели приборов машины есть тахометр.

  1. Открутить корпус фильтра.
  2. Первый вывод тестера подключаем к контакту на катушке зажигания. Второй вывод — в «массы». Вы этого не сделаете, если у вас стандартный тахометр.
  3. Подъехать до упора «дроссель». При правильной работе заслонка будет плотно закрывать камеру.
  4. Запустить двигатель.
  5. Вам нужно будет поднять заслонку примерно на 30 градусов. Для этого воспользуйтесь отверткой или другим подходящим предметом.
  6. Ключ 7 поверните регулировочный винт положения дроссельной заслонки. Он должен смотреть ниже рычага управления воздушным клапаном. Вращать нужно до тех пор, пока частота вращения коленчатого вала не достигнет 3300 долларов (плюс-минус 100) об / мин
  7. Достигнув желаемого значения оборотов, остановите вращение винта и отпустите клапан.
  8. Последний этап — это вращение регулировочного винта стартера. Для этого сначала ослабьте стопорную гайку ключом 8. Необходимо, чтобы скорость достигла отметки 2900 (плюс-минус 100) об / мин. Затяните стопорную гайку.

Регулировка холостого хода

Перед тем, как приступить к регулировке холостого хода, дайте силовому агрегату прогреться. Наряду с этим, активируйте несколько электрических блоков: фары, вентилятор, вспомогательное освещение и т. Д., В идеале для правильного выставления счетов за правый датчик холостого хода, с помощью которого можно определить соответствие нормам выбросов выхлопных газов. Если датчик отсутствует (скорее всего, он есть), просто посмотрите номера тахометра мотора. Когда он уйдет, воспользуйтесь тестером, как в случае настройки стартера.

Найдите 2 винта на карбюраторе (сбоку, снизу) и начните регулировку XX:

  1. С помощью отвертки повернуть винт 1, после этого происходит качество винта, до положения, при котором частота холостого хода будет максимальной. Для справки: затягивая винты, вы понижаете уровень, закручивая подъемник.
  2. Теперь поверните винт 2. Это количество винта. Вы должны идти до скорости 1000-1100 об / мин. Примечание: винт снижает частоту, ослабление увеличивается.
  3. Снова возвращаемся к винту 1: затягиваем до 800 об / мин
  4. Таким образом, уровень СО в выхлопе не должен превышать 2%, и силовой агрегат будет работать стабильно.

Регулировка поплавка в карбюраторе ВАЗ 2108

Сверло сечением 1 мм подойдет для регулировки поплавка в карбюраторе

Заполнение поплавков карбюратора потребует стальных стержней или сверла сечением 1 мм.

  1. Снимите воздушный фильтр, если вы не делали этого раньше.
  2. Снимаем крышку карбюратора, отсоединяем шланги, отсоединяем провода от EHR жиклера холостого хода и выкручиваем отверткой (Phillips) 5 крепежных винтов.
  3. Осторожно собрать винты, перевернуть и положить на горизонтальную поверхность крышку карбюратора.
  4. Оцените расположение поплавков относительно стенок камеры — они должны быть строго параллельны отпечаткам на полосе. В противном случае отрегулируйте поплавки правильно.
  5. С помощью подготовленного щупа (дрель, проволока) измерьте зазор между прокладкой и каждым из поплавков.Вам нужно точное совпадение (1 мм плюс-минус 0,25 мм).
  6. Если вы видите разницу в характеристиках, получите нужные цифры, загнув язычок и рычаги.

Регулировка карбюратора ВАЗ 2108 в гаражных условиях

Карбюратор ВАЗ 2108 — та деталь, без которой G-8 просто не может продолжать свое движение. Если у вас ее нет, вы не сможете ехать или даже набрать хотя бы минимальную скорость. Поэтому эта деталь всегда требует регулярной диагностики и ремонта.Одним из таких процессов является регулировка карбюратора ВАЗ 2108. От того, насколько правильно вы отрегулируете эту деталь, будет зависеть мощность автомобиля, расход топлива и даже уровень токсичности выхлопных газов. Поэтому все работы нужно выполнять очень аккуратно и аккуратно. И наша статья вам в этом поможет.

Регулируем карбюратор ВАЗ 2108

Регулировка этой части требует подготовки. И, прежде чем приступить непосредственно к процессу, нужно проверить исправность самого мотора.С помощью специального компрессометра измеряем компрессию в 4 цилиндрах. Если полученные данные будут существенно отличаться друг от друга, регулировка карбюратора ВАЗ (2108-099) будет бесполезна. Источник неприятностей кроется в самом двигателе. Если компрессометр показал одинаковые показания со всех цилиндров, переходим к регулировке карбюратора. Для запуска запускаем двигатель и ждем, пока он наберет рабочую температуру (около 80-90 градусов Цельсия). После прогрева двигателя берем в руки специальный винт и сводим холостые обороты до минимума.Настраиваться нужно до того момента, когда вы почувствуете, что двигатель вот-вот заглохнет. Теперь выключите зажигание и закрутите болт количества смеси до упора.

Дальнейшая регулировка карбюратора ВАЗ 2108 сопровождается закручиванием иглы подачи топлива на ½ оборота. После этого открутите его на один полный оборот. Если частота вращения коленчатого вала снижается, а при следующем повороте увеличивается, вы знаете — двигатель получает слишком бедную смесь. Когда все происходит наоборот, смесь получается сильно обогащенной.В этом случае поверните винт количества смеси туда, где поднимается. Когда после регулировки коленчатый вал стал быстрее вращаться, меняем штатную форсунку на деталь с отверстиями меньшего размера. Если при вращении винта обороты двигателя остались неизменными, ничего менять не нужно. Ремонт карбюратора ВАЗ 2108 тоже не требуется.

Теперь поверните болт до максимального числа оборотов. При повороте в любую сторону коленчатый вал стал меньше вращаться, смесь обеднена.Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль потреблял меньше топлива, вы можете оставить эти значения без изменений. Однако помните, что при этом существенно возрастает риск перегрева, так как топливо воспламеняется только при высоких температурах.

Когда обороты уменьшаются при ослаблении винта, смесь становится однозначно насыщенной. В этом случае двигатель не перегреется, но расход топлива значительно возрастет. Поэтому всегда стоит подбирать средние значения, чтобы регулировка карбюратора ВАЗ 2108 прошла успешно.

Как видите, вы можете настроить этот механизм самостоятельно.

Карбюратор ваз 2108 и его обслуживание

Карбюратор ВАЗ 2108, как и любой другой — это один из основных и важнейших узлов двигателя внутреннего сгорания. Он предназначен для создания смеси, которая горит в процессе работы двигателя и регулирования подачи ее в цилиндры. Кстати, этот карбюратор можно поставить на ВАЗ 2106.

По составу карбюратор можно разделить на две основные части: верхнюю и нижнюю. Верх состоит из крышки, шпилек и штуцеров, нижний — из диффузоров, поплавковой камеры и дроссельной заслонки. Полный состав устройств и механизмов карбюратора следующий:

  • поплавковый механизм;
  • системы дозирования для первичной и вторичной камер;
  • переходная система для вторичной камеры;
  • эконостат;
  • экономайзер;
  • ускорительный насос;
  • пусковое устройство;
  • система EPHX;
  • система вентиляции;
  • Механизм управления дроссельной заслонкой.

Рассматривали устройство карбюратора ВАЗ 2108, этот карбюратор подходит и для ВАЗ 2109 (тюнинг), теперь перейдем к необходимым процессам применительно к карбюратору при эксплуатации.

Один из самых главных «врагов» карбюратора — некачественное топливо, которого очень много на заправках в России. Использование такого топлива приведет к разного рода сбоям в работе карбюратора, а это в свою очередь приведет к значительному сокращению срока службы карбюратора ВАЗ 2108.

На данный момент есть помощники, которые могут избежать этой ситуации, например, газоанализатор. Он измеряет уровень различных газов: кислорода, окиси углерода и углеводородов. Но его применение не всегда возможно. Кроме того, свечи, а точнее их состояние, тоже помогают узнать о концентрации веществ.

Если на кончике свечи присутствует табак серо-коричневого цвета, это означает, что смесь приготовлена ​​в правильной пропорции. Нагар черного цвета означает, что преобладает горючее, а белого — избыток воздуха.Иногда помогает также визуальный осмотр карбюратора. Грязь, ржавчина, нагар на поверхности карбюратора — плохой знак.

Рекомендуемая артикул: карбюратор Colex 21083 и его устройство

Очистка и регулировка карбюратора ВАЗ 2108

Для начала стоит отметить, что процесс очистки карбюратора — дело не быстрое и занимает не пять минут, а при возникновении проблем возникают, это может занять у вас целый день. Перед тем, как приступить к этому процессу, желательно изучить инструкцию, а также запастись большим количеством тряпок и моющего средства.

Дополнительно вам понадобятся: баллончик с воздухом, емкость для растворителя, зубочистки, набор инструментов — минимум ключи и отвертки. Ассортимент очистителей карбюраторов большой, но процент некачественного товара тоже велик. Поэтому необходимо серьезно отнестись к выбору очистителя — спросите друзей или посоветуйтесь с мастерами — «кто, что, что?». После того, как вы сделали выбор чистящего средства и приобрели его, необходимо внимательно изучить инструкцию, чтобы избежать лишних проблем.

Итак, снимаем карбюратор. Чистка карбюратора ВАЗ 2108 — это чистка каждой его части в отдельности, поэтому карбюратор разбираем. Основные проблемы возникают случайно: теряются винтики, пружины, растворитель попадает на резинки и пластик, разъедает и т. Д. Поэтому соблюдайте банальные меры предосторожности.

Все металлические детали необходимо собрать в одну емкость и залить очистителем на пару часов. После этого каждую деталь необходимо промыть под проточной водой и очистить щеткой, подойдет старая зубная щетка.Кстати, если после чистки карбюратор все равно будет капать и регулировка карбюратора ВАЗ 2108 тоже не помогает, придется заменить прибор.

Одним из основных элементов, которые необходимо очистить, является сетчатый фильтр. Для его получения необходимо открутить пробку топливного фильтра. Необходимо промыть его в бензине, а затем продуть сжатым воздухом. Забраться в выхлопные патрубки, в которых расположены клапаны карбюратора, нельзя. Они обеспечивают топливную смесь, поэтому их можно очистить только аэрозольным баллончиком с воздухом.

Рекомендуемая артикул: Новый автомобиль до 750000 рублей: как сделать выбор

После очистки карбюратора следует просушка, затем сборка, а затем установка карбюратора ВАЗ 2108. После этого карбюратор нужно отрегулировать — доверять этот шаг желательно только специалистам. Воздушный и топливный фильтры необходимо своевременно заменять, чтобы снизить загрязнение устройства. Желательно совместить это с заменой свечей. Кстати, этот вопрос тоже очень важен при тюнинге ВАЗ 2109, так как при доработках девятки тоже нужно доработать карбюратор, либо все же перейти на инжектор, это был бы более целесообразный вариант.

Расход топлива зависит от того, насколько качественно произведена регулировка карбюратора ВАЗ 2108. Настроить карбюратор также желательно специалисту, но это не самое сложное мероприятие, поэтому вы можете сделать это самостоятельно. Для начала нужно прислушаться к звуку двигателя. Если он сильный, то он сейчас в режиме высоких оборотов. Это способствует перегреву двигателя и увеличению расхода.

Как отрегулировать карбюратор на всех моделях ВАЗ.Регулировка карбюратора ВАЗ-2107. Регулировка холостого хода карбюратора ВАЗ

Регулировка карбюратора ВАЗ 2107, как, впрочем, и всех других подобных моделей, — одна из актуальных тем не только в сети Интернет, но и в повседневной жизни.

Автомобилей этой марки в свое время выпускалось очень много, и недаром в народе за надежность и дизайн прозвали «советским мерседесом». Из-за столь внушительного количества автомобилей с инжекторной системой впрыска топлива они пока не могут выгнать их с наших дорог.Именно поэтому регулировка карбюратора ВАЗ 2107, 21099 и других модификаций на долгое время будет актуальной проблемой для некоторых водителей.

Общие правила

Регулировка карбюратора ВАЗ сильно влияет на расход топлива, а также на равномерность работы двигателя, его разгон. Это напрямую влияет на преждевременный износ определенных деталей. Проверяются и при необходимости регулируются зажигание карбюратора ВАЗ, уровень топлива в поплавковой камере, калибровка жиклеров или их пропускная способность, а также состояние и работа некоторых основных механизмов.Кроме того, в карбюраторах в некоторых случаях устанавливается дополнительное положение регулировочной иглы в главном жиклере. Регулировку карбюратора ВАЗ 2107 проводить не реже одного раза в год. Желательно, чтобы эту работу производил специалист в мастерской. Это связано с тем, что регулировка карбюратора ВАЗ 2107 или других моделей этого производителя автомобилей аналогична настройке рояля на хороший звук. В то же время, если на этом музыкальном «нежном» инструменте плохо играть, то ничего страшного не произойдет.

Но если карбюратор автомобиля неисправен, это приведет к большому расходу топлива, а значит, к лишним расходам. Этот элемент в системе питания автомобильного двигателя, внутри которого образуется смесь из-за смешения топлива и воздуха, начинает плохо работать из-за засорения его калиброванных отверстий и других компонентов. Вот почему вам необходимо постоянное обслуживание и регулировка карбюратора. ВАЗ 2101 с момента выпуска с конвейера комплектовался этим точным и сложным устройством марки «Вебер», выпускаемым на Димитровградском автоагрегатном заводе.

Что такое карбюратор и для чего он нужен?

Эти компоненты автомобиля с системой впрыска предназначены для смешивания воздуха с автомобильным топливом. В результате в определенных пропорциях образуется топливно-воздушная смесь. Как правило, если регулировка карбюратора ВАЗ 2107, 2108 и т. Д. Проводится правильно, то на каждый грамм бензина должно приходиться около пятнадцати граммов воздуха. Такой состав называется стехиометрическим. В нашей стране самыми популярными карбюраторами являются серии «Озон», «Солекс» или «ДААЗ».Они используются на отечественных «семерках» и «восьмерках». Благодаря широкому распространению карбюраторов ВАЗ 2108 и ВАЗ 2107 их можно отремонтировать даже в гараже, не прибегая к помощи фирменных сервисов. Некоторые автолюбители проводят не только регулировку карбюратора ВАЗ 21083, но и его ремонт. Это стало возможным благодаря большому количеству необходимой информации в Интернете, в книгах и автомобильных журналах, а также из-за довольно простой конструкции устройства.

Карбюратор рабочий

Предполагает точную дозировку топлива и воздуха.А это значит, что вам нужна регулировка карбюратора. На ВАЗ 2105 и более поздних моделях этот процесс контролируется специальными заглушками — «жиклерами». Их «производительность», как известно, определяется как длиной, так и размером диаметра в отверстии, а также разницей во входном и выходном давлениях. Между площадью поперечного сечения и вместимостью форсунок существует нелинейная зависимость. Это основа при регулировке карбюратора ВАЗ 2110 и более ранних моделей. Это означает, что, увеличив поперечное сечение, скажем, на десять процентов, вы можете увеличить пропускную способность на двадцать пять процентов.Зная эту маленькую хитрость, многие автолюбители стараются увеличить мощность, а заодно снизить расход топлива автомобиля.

С чего начать

Регулировка карбюратора ВАЗ 2103 и последующих марок начинается с процедур, внесенных в перечень его обслуживания. Во-первых, это стирка или чистка, что является обязательным условием по той простой причине, что с чистым прибором работать намного приятнее. Кроме того, чистка элементов карбюратора очень положительно влияет на его производительность.При этом фильтр с поплавковой камерой и жиклерами омывается как воздухом, так и топливом.

Поплавковая камера и уровень топлива в ней

Регулировка поплавкового механизма не очень сложный, но достаточно ответственный этап. Он разделен на три этапа. Правильная регулировка карбюратора ВАЗ 21099 и других моделей заключается в регулировке количества топлива в его поплавковой камере. Для этого готовится особая выкройка из картона, размером шесть с половиной на четырнадцать миллиметров.

Затем, отвинтив крышку карбюратора, медленно закрывая отверстие для игольчатого клапана подачи топлива, определяется наивысший уровень.Затем снятый колпак ставится вертикально, чтобы держатель поплавка мог касаться шара от подпружиненного клапана, и только приближался и ни в коем случае не нажимался. Затем он удаляется в обратном направлении и заменяется шаблоном. При этом расстояние, соответствующее нормативному, должно быть ровно четырнадцать миллиметров с очень небольшой погрешностью. В противном случае путем изгиба специального упора, расположенного на рычаге поплавка, устанавливается необходимое расстояние.

Проверка работы стартера

Регулировка карбюратора ВАЗ 21099 на данном этапе позволяет быстро и качественно исправить работу механизма пускового агрегата.Для начала опытные автомобилисты готовят короткий отрезок проволоки диаметром 0,7 или 0,8 миллиметра, а также шаблон из достаточно плотного материала, шириной до пяти с половиной миллиметров. Затем снимается воздушный фильтр этой машины, а затем полностью очищается карбюратор, для чего полностью закрывается его заслонка. При этом хвостовик тяги, соединяющий шток пускового устройства с рычагом на воздушной заслонке, обязательно должен иметь такое положение, чтобы, ничего не двигая, можно было занять положение в самом конце паза.Регулировка карбюратора ВАЗ 2105 требует обязательной проверки открытой дроссельной заслонки. Для этого прибор снимается с машины. Затем на карбюраторе, расположенном вне автомобиля, против часовой стрелки до упора поворачивается трехплечий рычаг. Затем с помощью заранее подготовленной проволоки проверяется зазор, который в нормальном состоянии должен соответствовать максимум 0,8 миллиметра. В противном случае вам нужно будет согнуть стержень или повернуть его наконечник в другое отверстие.

Регулировка холостого хода

Эту процедуру лучше поручить специалисту.Но если автовладелец уверен в своих силах и хочет сделать это сам, ему непременно понадобится газоанализатор с мультиметром. Регулировка холостого хода карбюратора ВАЗ любой модели осуществляется в двигателе в прогретом состоянии. В этом режиме двигатель должен иметь диапазон от восьмисот двадцати до девятисот оборотов в минуту. При этом сначала необходимо отрегулировать угол опережения зажигания. Сначала подключаются устройства. В этом случае мультиметр подключается в режим демонстрации частоты при работающем двигателе.Один зонд подключается к массе, а другой — к первичной обмотке катушки зажигания. Затем включается газоанализатор, его датчик предварительно вставляется в выхлопную трубу автомобиля. Затем запускается двигатель, в результате вращения шнека достигается необходимая величина вращения для количества смеси: установленные пределы составляют от восьмисот двадцати до девятисот оборотов в минуту. А вращением винта качество смеси регулируется карбюратором ВАЗ 2106, точнее регулируется количество СО в выхлопных газах, во время которого обороты двигателя будут меняться.Операция повторяется до тех пор, пока не будут установлены нормативные параметры. Иногда при регулировке карбюратора «Озон», например ВАЗ 2107, создается ситуация, когда даже после нескольких обращений результат все равно не соответствует требуемому. В этом случае необходимо обратить внимание на пластиковые специальные втулки, запрессованные на регулировочные винты. Это касается только новых карбюраторов. Например, винт регулировки качества топливной смеси производителем ограничен поворотом до пятидесяти градусов, а количество — до девяноста.Такие параметры предусмотрены для того, чтобы в течение всего гарантийного срока авто заводские настройки случайно не сбивались. Необходимо снять эти две втулки и заново начать регулировку. И если все сделать правильно, то после резкого нажатия педали акселератора, а затем ее резкого отпускания, двигатель начинает очень четко набирать обороты. И после их уменьшения не глохнет.

Калибровка форсунок

Грузоподъемность этих частей шасси напрямую влияет на состав горючих смесей.В этом случае отклонение от заданных производителем значения или параметров, калибров, диаметров жиклеров в сторону больше или меньше, не только снижает эффективность двигателя, но и приводит к увеличению расхода топлива. При уменьшении площади сечения жиклера или обеднении смеси это может привести к резкому ухудшению ходовых качеств и разгона автомобиля. Пропускная способность этих частей измеряется объемом воды, протекающей через них в течение одной минуты при температуре двадцать градусов и под метровым напором водяного столба.Со временем это меняется. Немного увеличивается площадь сечения жиклера, особенно при частом использовании некачественного бензина. Кроме того, при работе двигателя с большим потоком газов через поршневые кольца этот параметр несколько снижается из-за образования смоляного налета в калиброванных отверстиях.

Привод воздушной заслонки

Регулировка карбюратора предполагает несколько регулировок. В частности, это касается работы привода на воздушной заслонке.Порядок работы следующий: сначала нужно снять воздушный фильтр автомобиля. Затем, взявшись за ручку этой же заслонки, начните плавно перемещать ее в направлении, противоположном себе. Делайте это до достижения вертикального положения. Сама воздушная заслонка также должна быть в таком же положении. Если этого не добиться, то нужно произвести корректировку.
Удерживая втулку от проворачивания, а для этого в руке должен быть семимиллиметровый ключ, ослабляют винт, которым фиксировалась тяга на воздушной заслонке.После откручивания часть необходимо затянуть в обратном направлении. В полностью убранном положении рукоятки входное отверстие на горловине должно быть закрыто воздушной заслонкой. Это все. А потом в обратной последовательности устанавливается на место и снимается воздушный фильтр.

Виды карбюраторов

Опытные автомобилисты, которые не первый год за рулем «жигулят», знают, что карбюратор ВАЗ 21213, регулировка которого не вызывает затруднений, лучше покупать у производителя ДААЗ.Лучше всего для ВАЗ этой модели подходят аппараты из серии «Солекс». Их особенность в том, что конструкция этих карбюраторов подходит не только для переднеприводных автомобилей, но и практически для всех марок. Кроме того, их необходимые параметры при приготовлении топливовоздушной смеси достигаются за счет использования специальных комплектов жиклеров и диффузоров определенных размеров, выбираемых в зависимости от объема бензиновых двигателей автомобиля. В отличие от карбюраторов Ozon в Solexa, соединение дроссельных заслонок в первых двух камерах механическое, а не газодинамическое.Еще одна особенность последних — у них обычная система на холостом ходу. Поэтому при регулировке карбюратора этой марки винт количества смеси фактически открывает дроссельную заслонку в первой камере.

В заключение

В процессе эксплуатации карбюратора не требуется регулярная внешняя промывка. Такая необходимость возникает только при сильном загрязнении движущихся механизмов, в результате чего подвижность деталей нарушается. Кроме того, перед регулировкой необходимо «купание».Конечно, есть периодичность выполнения профилактических авто-событий. И если, например, на «Жигули» седьмой модели ремонт карбюратора можно производить только при выходе из строя старого агрегата, то, не дожидаясь серьезной поломки, необходимо произвести регулировку клапанов. ВАЗ 2107, карбюратор которого нужно проверять на зазоры каждые максимум пятнадцать тысяч километров, иначе он может стоять посреди дороги, и тогда без помощи эвакуатора «железного коня» домой не проехать.Поэтому вам будет намного проще потратить несколько часов на самостоятельную проверку или отвезти машину в сервисный центр.

Нюансы

Для внутренней очистки карбюратора с его регулировкой использование щеток и ветоши не рекомендуется, так как волокна или щетина могут случайно попасть в жиклеры. Для ухода за этой составляющей ходовой части производители автомобилей выпускают специальные препараты. Некоторые опытные водители используют для этого бензин или керосин, а также растворитель, иногда сжатый воздух.Только очистив карбюратор, можно уже приступить к его настройке. Обязательно, прежде чем принимать столь серьезные помехи в процессе своей работы, необходимо прежде всего убедиться, что все неисправности связаны именно с этим агрегатом, а не, например, с системой зажигания или подачи топлива, в которой установлен фильтр тонкой очистки. насоса может засориться и т. д. И главное: несмотря на экспансивно-напористый захват автомобильного рынка инжекторными двигателями, знающими толк в автомобилях и имеющими большой опыт, водители по-прежнему предпочитают иметь на борту карбюратор. их «железный» друг.Ведь это залог того, что машина заведется даже в сильный мороз. А чтобы такое необходимое устройство работало исправно, нужно регулярно следить за его состоянием: чистить и при необходимости настраивать.

Состав двигателя ВАЗ 2109 карбюратор

ВАЗ-2109 в свое время был очень популярным автомобилем. Ржавый двигатель, крепкий кузов, привлекательный внешний вид. Да и сам автомобиль создавался при участии дизайнеров известной автокомпании Porsche. Но сегодня, когда не хватает мощности, невольно задумываются о настройке мотора.Но зачем нужно повышать мощность? Что следует учитывать при замене двигателя?

С некоторых пор в России действует закон, по которому номер двигателя не требуется при регистрации автомобиля. Мотор сейчас считается просто запчастью, которую можно заменить как воздушный фильтр или шину-овсянку. Именно этот закон подтолкнул любителей тюнинга к совершенствованию своих автомобилей.

Что учитывать при замене двигателя

Идеальный вариант для «девятки» — это, конечно, аналогичный двигатель.Но в случае, когда машина будет полностью модернизирована, ее мощности будет недостаточно. Наиболее подходящим вариантом будет 16-тиклапанский двигатель ВАЗ-2112, у которого больше лошадей, и конструкция более новая.

И даже на такой мотор можно смело установить компрессор кондиционера, и в вашей машине будет свежо и прохладно даже в жуткую жару. На штатную моторную «девятку», даже если 1,5 литра, тоже можно установить кондиционер, будет заметна лишь явная нехватка лошадей.Все остальное генератор все равно придется заменить, так как мощность потребителей растет.

Хорошо, что двигатель ВАЗ-2112 отлично сочетается с коробкой девятки. Также неплохим вариантом комплектации будет установка двигателя с «Приоры», более современной модели «Жигули». Что касается зарубежных двигателей, то мотор Hyundai Accent. Он отлично установлен под капот девятки, только желательно и коробку передач брать с «акцента». С Опель Вектра для тюнинга подойдет и силовой агрегат.

Что еще поменять и сделать

Вы увеличиваете мощность мотора.Следовательно, для тормозной системы нужно использовать еще и колодки. Идеальным вариантом также заменит заднюю на диске. Изменения обязательно должны быть в системе охлаждения. Установите радиатор, предназначенный для нового двигателя. Не исключено, что объема радиатора охлаждения ВАЗ-2109 не хватит.

Как бы то ни было, но документы на двигатель должны быть. Если достали из рук, то попросите у продавца документ, подтверждающий право собственности. Не покупайте мотор неизвестного происхождения, так как он может быть снят с автомобиля, указанного в угоне.Если попадете, то продавец предоставит вам гарантию и полный пакет документов. Но оформление переделок в ГИБДД зависит исключительно от вашего желания. Идеальный вариант — обратиться в ГИБДД с вопросом о конструкции нового двигателя.

Одной из самых известных разработок советского автомобиля является двигатель ВАЗ 2109 и всевозможные его модификации. Итак, мотор, который был разработан еще в 1982 году, служит верой и правдой сегодня. Это один из самых распространенных моторов на территории СНГ.

Надо сказать, что это не считается одним из надежных агрегатов, но он очень ремонтопригоден, что делает его довольно популярным среди автомобилистов.

Описание и модификация

Как такового «девятнадцатилетнего» двигателя в природе не существует. По крайней мере, завод АвтоВАЗ его не выпустил. На все модели 2109 устанавливалась «восьмерка» силового агрегата и его модификации. Конечно, во многих документах можно встретить Мотор ВАЗ 2109, но это обман или незнание.

Но Б.техническая документация Завод-изготовитель не находит информации о двигателе 2109, так как такого мотора не существует. На все «девятки», за весь период их производства, устанавливались двигатели со следующей маркировкой: ВАЗ-21081 (1,1 8В), ВАЗ-2108 (1,3 8В), ВАЗ-21083 (1,5 8В), ВАЗ-2111 -80. (1,5и 8В) и ВАЗ-11183-20 ​​(1,6и 8В).

Технические характеристики

Все моторы, которые устанавливались на ВАЗ 2109, были небольшими, но имели достаточные силовые характеристики и динамику.Но с тяговым усилием уже не вышло. Мощность двигателя ВАЗ 2109 составляет от 54 до 81 лошадиных сил. Стоит рассмотреть каждый из вариантов двигателя и его технические характеристики отдельно.

2111-80 (1,5i 8V)

11183-20 ​​(1,6I 8V)

Как видите эволюция двигателей дошла от карбюраторного типа до впрыска. Хотя, с увеличением объема двигателя пропорционально увеличивается расход топлива.

Еще немаловажный вопрос: где номер двигателя на старых образцах моторов? Как известно, номер двигателя наклеивался на блок цилиндров только с 1984 года и более ранних версий, которые экспортировались.Поэтому на силовом агрегате 1983 года выпуска 1983 года этот идентификатор даже искать не стоит, так как его просто нет.

Ремонт и обслуживание

Средний ремонт модификаций ДВС ВАЗ 2109 производится в ходу. Этот показатель составляет около 200 000 км пробега. Капитальный ремонт двигателя проводится аналогично любому силовому агрегату «Жигуле». Так как по сравнению с волговским двигателем ВАЗ совсем небольшой, то часто автомобилисты делают переборку своими руками в гараже.

Двигатель 2109 хорошо ремонтируется, так как чугунный блок достаточно сложно разрушить, а стоимость головки невысока, что позволяет дешево и без особых затрат отремонтировать двигатель своими руками. .Еще одним положительным моментом в ремонте является то, что силовой агрегат прост по конструкции и даже неопытные автомобилисты могут провести небольшой ремонт двигателя ВАЗ 2109 своими руками.

К основным проблемам, с которыми сталкиваются многие, можно отнести: замену масла в двигателе ВАЗ 2109, замену свечей зажигания и высоковольтных проводов, а также переборку и регулировку карбюратора. Кстати, почти все моторы комплектовались отличным инжекторным элементом, который всем известен как «Солекс».

Еще один вопрос, который часто задают автомобилисты, сколько масла нужно заливать в мотор? Этот показатель зависит от типа мотора. Например, для ВАЗ-21081 — это будет один показатель, а для ВАЗ-11183-20- совсем другой. Поэтому, если автомобилист желает узнать, сколько масла в его силовом агрегате, нужно заглянуть в техническую документацию.

Тюнинг

Тюнинг двигателя ВАЗ 2109 достаточно простой и без особых трудностей.Итак, первое, что заставляет автомобилистов делать со своим двигателем, — это менять систему зажигания. Конечно, у старых моделей есть давно морально устаревший контактный вариант, а значит, и бесконтактный.

Вместе с этим меняют свечи и высоковольтные провода. Не стоит забывать и о катушке зажигания. Все это даст улучшенное сгорание топлива в цилиндрах, только если вы все правильно настроите.

Далее идет расточка и переборка блока цилиндров.Так, многие автолюбители устанавливают поршневой спортивный вариант, предусматривающий облегченные коленчатый вал, поршни и шатуны. Затем меняют направляющие втулки и клапан. Все эти доработки дадут прибавку мощности примерно на 25-30 лошадей.

Последним этапом становится настройка на открытом воздухе. К ним относятся: установка воздушного фильтра нулевого сопротивления, сброс карбюратора, замена форсунок водяного охлаждения, установка улучшенных помпы и генератора.

Не стоит забывать и о таком важном элементе, как стартер, целый ряд разновидностей, который можно найти в магазинах тюнинга.Даже радиатор рекомендуется заменить на более легкий, то есть поставить — алюминиевый. Все это даст больше возможностей двигателю, а соответственно и автомобилисту.

Мощность

Двигатель ВАЗ 2109, а точнее его разновидности, которые ставились на автомобиль, вошли в легенды советского автопрома. Так что, обладая достаточно небольшими размерами, он был мощным, что принесло ему большую популярность среди автомобилистов. Еще одним положительным фактором стало то, что ремонт двигателя ВАЗ 2109 достаточно легко осуществляется своими руками, что позволяет любому автомобилисту снизить затраты на обслуживание автомобиля.

С популяризацией тюнинга большинство водителей-владельцев Моторс 2109 начали вносить доработку и, как показывает практика, достаточно успешно.

Модель ВАЗ 2109 впервые начали выпускать в 1988 году. Предшественником ВАЗ 2109 является ВАЗ 2108, от которого он отличается более вытянутым кузовом с пятью дверьми. Именно наличие пяти дверей и сделало безопасным использование ВАЗ 2109 в качестве семейного автомобиля.

Технические характеристики ВАЗ 2109: Изначально только карбюраторные машины с 1.Двигатель объемом 1 литр и мощностью 54 выдавал лошадиные силы. Позже появились модификации с двигателем 1,3 и 1,5 литра, а с 2001 года автомобили стали выпускать и с инжектором.

В обслуживании эта модель такая же экономичная, как и во всех моделях АвтоВАЗа. Автосервис ВАЗ 2109 вполне возможен по истечении гарантийного срока с минимальными затратами. Ремонт ВАЗ 2109 своими руками при сноровке и желании совершенно не сложен. Благодаря невысокой стоимости за машину, а также невысоким расходам на комплектующие для ремонта и эксплуатации ВАЗ 2109 сделал эту модель по-настоящему народной, и даже более 7 лет этот автомобиль не производился, он до сих пор очень часто встречается и будет нашел на дорогах нашей страны.

Технические характеристики ВАЗ 2109

Двигатель 1,3л, 8-кл. 1.5л, 8-кл. 1.5л, 8-кл.
Длина, мм. 4006 4006 4006
Ширина, мм. 1650 1620 1620
Высота, мм. 1402 1402 1402
База, мм. 2460 2460 2460
Удар передних колес, мм 1400 1400 1400
Шаг задних колес, мм 1370 1370 1370
Масса в валюте, кг 925 925 945
Полная масса автомобиля, кг 1350 1350 1370
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 900 900 900
Клиренс, мм. 160 160 160
MIN / MAX объем багажника 330/640 330/640 330/640
Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / перед
Макет вагона Передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
Тип кузова / количество дверей Хэтчбек / 5.
тип двигателя Бензиновый
Система подачи Карбюратор Карбюратор Распределенный впрыск
Диаметр цилиндров, мм 76 82 82
Ход поршня, мм 71 71 71
Степень сжатия 9,9 9,9 9,9
Рабочий двигатель, см 3 1288 1499 1499
Максимальная мощность, кВт / об.Мин. 64/5600 68/5600 78/5400
Максимальный крутящий момент, нм при об / мин 95/3400 100/3400 116/3000
Топливо АИ-92. АИ-92. АИ-95
Расход топлива в городском цикле, л / 100км 8,7 9,9
Максимальная скорость, км / ч 148 154 155
Разгон до 100 км / ч, с 16 14 13
Трансмиссия С ручным управлением
Количество передач 5 вперед, 1 назад
Рулевое управление Стоечный, без усилителя
Шины 175 / 70R13 5JX13;
Емкость топливного бака 43 43 43

Большая часть «девятки», на которой сегодня ездит определенная часть автомобилистов, наделена карбюраторным двигателем.Мощность двигателя на ВАЗ 2109 многих в этом случае не устраивает и некоторые пытаются ее увеличить.
Автомобиль доставлен на СТО, где проводятся различные методы увеличения мощности. В этой статье мы узнаем, что можно сделать самому, если на ВАЗ 2109 двигатель не развивает полную мощность.

Способы увеличения мощности двигателя на ВАЗ 2109

На сегодняшний день существует несколько способов увеличения мощности двигателя. Ниже представлены самые популярные.

Карбюратор

Если Ваз 2109 с инжекторным двигателем Проблем с мощностью нет, то про карбюраторную версию вы точно не скажете.
Как известно, карбюратор ДААЗ 2108 устанавливается на автомобиль ВАЗ 2108, собираемый на заводе в Димитровграде. Производителей этих самых карбюраторов точно не с неба, да и продукция выходит, честно говоря, с их завода другая.
Дело в том, что одни карбюраторы могут прослужить более 7-8 лет, а другие не растягиваются и до 3 лет. Кроме того, как уже было сказано выше, мощность двигателя зависит от карбюратора.
Если в обычный карбюратор попадает плохой бензин или грязь, или манера езды новичка-автомобилиста не соответствует стандартам, карбюратор (см.) Мешает нормальной работе двигателя.В этом случае мощность резко падает.

Примечание. Причиной неэффективной работы карбюратора также могут стать родные жиклеры. Увеличить мощность двигателя за счет доработки карбюратора

Стоит отметить, что замена штатного карбюратора ВАЗ 2109 на импортный никакой существенной разницы не даст, касательно увеличения мощности двигателя. Только доработка поможет.

Примечание. Сравнительный тест итальянского карбюратора Weber, который подходит для ВАЗ 2109 и ДААЗ, разницы не дал.К тому же импортный карбюратор в процессе работы «съел» больше топлива, чем отечественный.

Зато некоторые любители ставили стандартный карбюратор от «Нивы» и разница в мощности чувствовалась. И это неудивительно, ведь целевых данных от карбюратора Нивовский больше.
Тюнинг штатного карбюратора ВАЗ 2109, если грамотно подойти, дает ощутимый прирост динамики автомобиля, значительно увеличивает мощность двигателя.
Продолжаем:

  • Разбираем штатный ДААЗ и попадаем во вторую камеру.
  • Снимаем пружину, которая помещается в вакуумный привод.

Примечание. Снятие этой пружины поможет, при небольшом увеличении расхода топлива, гарантированно повысить динамические характеристики автомобиля. Просто дешево, но «сердито».

  • Другой способ подразумевает доработку того же вакуумного привода. Самодельная каретка из проволоки окрашивается под гайку, фиксирующую рычаги привода заслонки во второй камере.
    Получается своеобразный выступ между тросом и рычагом.Затяните гайку.

Примечание. Данная модернизация дает рост динамиков при незначительном увеличении расхода топлива.

  • Меняем диффузор первичной камеры карбюратора. Если на стандартном диффузоре стоит отметка «3,5», смело ставьте «4,5» и наслаждайтесь увеличением мощности, хотя и в пользу экономичного.
  • Меняем насос опрыскивателя, который стоит «30». Демонтируем и ставим опрыскиватель со значением «40».
  • Некоторым мастерам удается установить на автомобиль дополнительный карбюратор. Немного для удачной синхронизации открытия заслонок предусмотрено увеличение мощности двигателя с двумя карбюраторами.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления

Так называемые нулевики способны помочь в увеличении динамики автомобиля ВАЗ 2109.
Приобрести автозапчасти на рынках по вполне доступной цене легко и установить:

  • Демонтируем корпус старого фильтра и воздуховод.
  • Снимите режущие трубки режущих газов.
  • Устанавливаем новый воздушный фильтр и получаем увеличение мощности на 3-5%.

Глушитель

Некоторые не советуют не «заморачиваться» с карбюратором и фильтром, а сразу заняться установкой прямоточного глушителя.
Итак:

  • Снимите резонатор и старый глушитель.
  • Демонтируем выпускной коллектор, но «штаны» оставляем.
  • Устанавливаем новый глушитель (см.), Подбирая диаметр трубы, исходя из своих предпочтений.

Примечание. Установка прямоточного глушителя хоть и дает ощутимый прирост, но имеет недостаток. Дело в том, что при разгоне и сбросе газа значительно увеличивается шум, что может не понравиться окружающим и инспекторам ГИБДД.

Повышенное сжатие

Итак:

  • GBC демонтирован.
  • Цилиндр цилиндр на специальной машине (изменения не должны превышать 0,5-1 мм).
  • Таким образом, уменьшая объем сгорания, увеличивая степень сжатия.

Примечание. Прирост мощности в этом случае на 12-15% больше, что очень хорошо. Не забывайте, что после этой модернизации в бак придется заливать уже не обычное топливо, а чистый бензин с октановым числом АИ95-98.

Установка спортивного распредвала Обеспечивает максимальный приток топливовоздушной смеси к цилиндрам, а это позволит увеличить высоту подъемных клапанов.
Не забывайте, что в процессе этой модернизации необходимо также установить модифицированные кулачки, которые отличаются исключительно гладким профилем.Такие тюнинговые кулачки обеспечат надежную работу ГРМ.

Примечание. Отличительной особенностью спортивного распредвала является то, что граница детонации значительно смещена, что хорошо видно на малых частотах коленчатого вала. Виды спортивных распредвалов

На сегодняшний день существует несколько видов спортивных распредвалов:

  • Распределительный вал с низким крутящим моментом, предназначенный для езды по городу.
  • Универсальный распредвал, предназначенный для езды в условиях города и трассы.
  • Распредвал
  • Horse разработан для езды исключительно по трассе.

Трансмиссия

Если описанные выше методы были исключительно процентными показателями увеличения мощности двигателя, то продвижение КПП влияет на динамические характеристики, что является наиболее важным. Двигатель даже с самым мощным потенциалом может не проявить все свои силы, если они не будут строго сочетаться с внешними условиями.
Принцип доработки трансмиссии заключается в том, чтобы мотору можно было дать максимально долго работать в так называемой «правой» зоне шкалы тахометра.
Этого можно добиться, изменив передаточные числа так, чтобы они располагались ближе друг к другу:

  • В этом случае, если скорости будут переключаться «наверх», повороты не будут падать, как раньше, и двигатель не потеряет бодрость, и будет видно резкое ускорение.
  • При переключении передачи «вниз» даже на относительно высокой скорости можно смело добиваться более интенсивного разгона, ведь вы не рискуете прыгнуть на красную зону тахометра.

Примечание.Заводской «брак» модели ваза представляет собой синхронизатор второй передачи, на который возложена задача выравнивания угловых скоростей первичного и вторичного валов.
Водитель автомобиля, чтобы обеспечить какой-либо запас тяги после переключения на 2-ю передачу, заранее, еще на 1-й передаче, должен четко пролистывать двигатель, прислушиваясь к «реву» двигателя.

Типовая модернизация трансмиссии осуществляется следующим образом:

  • Изготовлены полностью оригинальные деревья и шестерни.
  • Устанавливаются в КПП старого.
  • Установлены короткие кулеры.
  • Меняется корзина и светодиодный диск сцепления.

Таким образом, настроив трансмиссию, можно добиться изменений. Двигатель будет постоянно находиться в тонусе и после его «закручивания» на начальных оборотах можно будет разогнаться так, что он станет соответствующей 4-й, 5-й и даже 6-й скорости (если бы такой ВАЗ 2109 был бы ).
Приведенные выше инструкции и советы — это реальный и практичный способ модернизации двигателя своими руками.В процессе работы рекомендуется использовать наглядные пособия: фото и видеоматериалы.
Как известно, цена тюнинга двигателя довольно высока. Оказывается, на самомодернизации вполне можно сэкономить.

В процессе эксплуатации прочность установки вашего автомобиля будет все больше и больше. В определенный момент появится необходимость в капитальном ремонте (CR). Если все необходимые работы проводить регулярно, мотор спокойно проработает до 100 000 — 150 000 км пробега без «капителей».В противном случае пробег до кр значительно уменьшается.

Технология капитального ремонта силовой установки включает полную разборку двигателя, диагностику отдельных его узлов, ремонт или замену деталей и агрегатов. Ремонтные работы часто подразумевают металлообработку некоторых узлов, например, шлифовку коленвала, фрезерование головки блока цилиндров (ГБЦ), хонингование блока цилиндров. Сервис для этого потребует поистине Драконьего гонорара. А если ваша машина — иномарка, то лучше повернуть на сотку.Владельцы отечественных автомобилей могут все сделать сами, а в этой статье мы расскажем, как самостоятельно провести обводку двигателя ВАЗ 2109.

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ 2109, 2108

Для начала очень важно определить, нужна ли CR мотору вашего автомобиля. Это касается абсолютно любой силовой установки — как зарубежного производства, так и отечественного. Возможно, достаточно поменять или починить всего несколько узлов, и мотор снова заработает нормально.Опишем факторы, указывающие на необходимость капитального ремонта двигателя.

Распространено мнение, что большой пробег автомобиля напрямую связан с капремонтом, не совсем верно. Действительно, при регулярном обслуживании заменялись фильтры, фильтры охлаждающей жидкости, масло, охлаждающая жидкость и т. Д. — тогда шестизначная цифра на одометре может указывать на то, что мотор пришел в «рассыпаться», но не всегда. Если диагностика показывает, что все системы работают нормально, зачем что-то делать? Теперь рассмотрим другую ситуацию.Владелец автомобиля безответственно относится к его сервису. Что не ведется, машина эксплуатируется в неоптимальном режиме (например, участвует в гоночных гонках, но не подготовлена ​​к ним). Очевидно, двигатель в этом случае очень быстро придется ремонтировать.

Когда проводить капремонт двигателя

Теперь разбираемся в знаках, которые действительно могут указывать на необходимость капитального ремонта.

Главное, что можно насторожить — это увеличение расхода масла.Если утечки нет, но ее нужно регулярно доливать, значит, происходит сильный износ поршневых колец. Кроме того, вероятно, свой ресурс выработали направляющие втулки и крышки для сбора нефти.

Поскольку кривошипно-шатунный механизм (КШМ) является одной из важнейших частей двигателя, то при подозрении на срочную необходимость проверить его состояние. Сделать это можно, измерив компрессию в цилиндрах. Просто снимите датчик давления и вставьте на место манометр (конечно, мотор при этой процедуре должен работать).Затем сравните результаты измерений с нормативными показателями. Компрессия недостаточна? Вероятно, подшипники или гидронасосы сильно изношены.

Обратите внимание, если двигатель вдруг стал работать нестабильно, издает странные звуки в виде постукивания или постукивания (особенно на холостом ходу), потребляет много топлива, перестал развивать полную мощность. По отдельности эти признаки указывают на проблемы в отдельных узлах и агрегатах, но если сразу 2-3 из них появятся, это скорее всего говорит о необходимости мотора в капитальном ремонте.Чтобы убедиться, что вы обязательно сделали диагностику, возможно, вам просто нужно изменить какую-либо часть (-ы) или настроить двигатель. Безрезультатно? Что ж, нужно сделать кап ремонт.

Двигатель капитального ремонта предназначен для восстановления всех характеристик силовой установки до агрегатов, указанных в спецификации. Поршневые кольца меняют на новые, а цилиндрические — вытягивают и привозят. Все манипуляции с цилиндрическими кольцами требуют специального оборудования, поэтому лучше не делать это самостоятельно, а довериться профессионалам.То же касается и установки новых поршней (нужны специальные оправки), и восстановления или обработки шейки коленвала под ремонтный размер. Кроме того, замене подлежат коренные и шатунные подшипники. Затем ремонтируется головка блока. В комплекс работы с ним входит диагностика. Последующий ремонт / замена опорных плит, клапанов, возвратных пружин и т. Д.

В ходе капитального ремонта, пользуясь случаем, проверьте, насколько изношено все навесное оборудование — генератор, форсунка, бензонасос, термостат и т. Д.При необходимости отремонтируйте их или замените на новые.

После завершения капитального ремонта мотор должен работать Как новый и безотказный 100 000 150 000 км . Тогда беги, при условии регулярной казни.

Перед запуском агрегата CR запишите свой план действий. В первую очередь разберитесь с процедурами, которые вы будете выполнять сами, а которые оставят мастерам. Затем определитесь с местом, где можно отремонтировать.Идеальный вариант — собственный гараж с ямой. Если нет, снимите подходящую комнату или обратитесь к знакомому, у которого есть такой гараж. Также обзаведитесь маховиком с цепным приводом и несколькими стропами для фиксации товаров (с их помощью вы снимете блок двигателя). Еще понадобится то, что вы будете устанавливать блок, например поддон или шину подходящего размера.

Только теперь вы можете снять двигатель и разобрать его на отдельные детали. Запчасти сразу лучше не покупать — ходите в автомагазин по ходу работы.С техникой также торопиться не стоит — при детальном рассмотрении некоторых деталей, например, коленвала, лучше будет заменить на новый или восстановленный. Вполне вероятно, что состояние мотора в целом будет очень плохим, и тогда логичнее будет купить двигатель 2-й пакет (то есть это блок цилиндров и сборка GBC, а навесной нет оборудование) целиком. Также не забывайте, что капитальный ремонт потребует от вас серьезных денежных вложений и много свободного времени, поэтому планируйте его заранее, чтобы потом не собирать мотор вечером после работы.

Как собрать двигатель на ВАЗ 2109

Итак, сначала слейте рабочую жидкость, снимите навесное оборудование, баки, радиатор и т. Д., Затем отсоедините двигатель и коробку передач, затем вытащите блок с помощью ремня и тали, надев его на шину или поддон. Далее снимаем головку блока и CSM. Не забудьте отметить, где стояли вкладыши и крышки подшипников, это вам в дальнейшем пригодится. На этом все, теперь можно приступать к ремонту и замене деталей, а затем к сборке.Выполните эти процедуры в следующей последовательности:

  • Сделайте бракованные детали: те, которые можно установить обратно, почистить, а ресурс заменить новыми.

  • Если блок цилиндров остается старым, очистите его от загрязнений. Особое внимание Используйте пазы и опоры, где будет установлен коленчатый вал.
  • Установить в станину облицовочного блока. Делайте это в строгом соответствии с ранее сделанными отметками! На каждой подкладке есть усы — убедитесь, что они входят в ложе кровати.

  • Установить предварительно очищенный и расширенный сжатым воздухом коленчатый вал на его опоры.
  • Возьмите упорные полукольца, смажьте маслом и сориентируйте так, чтобы канавки на их поверхности были направлены в сторону колебаний вала.

  • Белое кольцо из сталимнии, установите среднюю станину с лицевой стороны, а еще одно кольцо — с обратной стороны.

  • Проследить, чтобы полукольца не выступали за концы станины (они должны доходить до них).
  • Теперь устанавливаем вкладыши в крышки коренных подшипников. Сосредоточьтесь на сделанной вами этикетке. Сменить вкладыши поменять нельзя! Следите за тем, чтобы допуски вошли в пазы на крышках.

  • Установить крышки коренных подшипников. В этом случае вам помогут и ваши ярлыки, и фабрика: они есть на каждой крышке, а на 2-й и 5-й из них по 2 шт.
  • Оцените степень износа болтов крепления, при необходимости купите новые. Вставьте их все в отверстия, но не скручивайте, потому что нужно откладывать их строго в определенном порядке (см. Изображение ниже).

  • Проверить состояние поршневой группы. Его можно отремонтировать на спецтехнике, но проще (а зачастую и дешевле) приобрести новое.
  • Перед установкой поршней убедитесь, что замки всех колец правильно ориентированы относительно друг друга (см. Рисунок).

  • Селите специальную оправку поршневых колец, затем вставьте поршневой узел со штоком без нижней крышки в цилиндр. Здесь важно соблюдать метки: на новом поршне они будут заводскими, на старом — сделанными вами («родные» метки, как правило, уже не видны).

  • Установите шатун в коленчатый вал. Затем возьмите вкладыши, вставьте их в крепежные крышки и смажьте маслом.

  • Теперь вы можете установить нижние крышки шатунов и закрепить их. Помните, что места крышки поменять нельзя! У каждой крышки свой стержень.
  • Установите датчик давления масла и другие оставшиеся детали.

самостоятельный ремонт головки блока цилиндров на ВАЗ 2109

Приступаем к ремонту головки двигателя.В случае с Джи-би-си на фотографиях, его проверка показала, что он подвергался фрумерации и не слишком высокого качества. В результате характерные риски остались на поверхности детали, через которую Тосол просачивался в масляный канал, а затем стекла в Картере.

В результате масло быстро потеряло свои свойства. Этот дефект можно устранить шлифовкой. После этой процедуры поверхность стала идеально гладкой, и Тосол больше не будет попадать в масло.

А теперь пора научиться разбирать головку блока цилиндров на ВАЗ 2109. Сначала снимаем коромысло вместе с пружинами.

Внимательно осмотрите плоскость зажима коромысла. На фото красной стрелкой отмечен самолет, который постепенно крутится по мере износа. Если Рокер стоял наклонно, это указывает на необходимость отрегулировать зазор между ним и деревом синхронизации. Коромысло стояло с наклоном относительно вала? Значит, он изношен, а потому, если вы планируете заменить клапан на новый, проделайте то же самое с коромыслами.

Тогда загляните в колодцы, в которых ходят толкатели. Когда гильза направляющего клапана сильно изношена, а машина эксплуатируется с этим ресурсом, вырабатываемым деталями, в толкателях появляется определенный люфт, в результате чего лунки из круглых превращаются в овальные. На рисках хорошо видно, что на фото указывают красные стрелки. Новые направляющие устанавливать в этом случае бесполезно — они быстро выйдут из строя. Такой дефект плохо ремонтируется и часто приводит к покупке нового GBC, но в этом случае его удалось исправить обработкой на расточном станке с последующим запрессовкой бронзовых гильз.

Теперь осмотрите шпильки, обратите особое внимание на их резьбу. Если она повреждена, такую ​​деталь лучше заменить на новую, так как это значительно сэкономит вам время и нервы в процессе установки головы на место. Шпильку с плохой резьбой будет сложно крутить, а откручивать — еще труднее.

Это завершено на этой головке блока. Положите все снятые вами детали и, конечно же, не забудьте приобрести новую прокладку GBC.

Сразу хочу сказать, что подавляющая часть работы, связанная с надоевшим GBC, не будет выполнять ее самостоятельно.Для этого понадобится специальное оборудование и навыки работы на нем. Если он есть у всех, дерзайте, а в случае их отсутствия поищите специалиста.

В большинстве случаев вам нужно только снять головку, передать ее мастеру, а затем забрать и установить обратно.

Зачем снимать головку блока цилиндров

И блок двигателя, и головка имеют солидный ресурс обслуживания и редко выходят из строя раньше этого срока. Это означает, что все связанные с ними ремонтные работы обычно планируются.Лишь изредка вмешательства попадают в категорию текущего ремонта. Например, это пайка или заваривание дыры в блоке двигателя, возникшей в результате обрыва ролика.

Однако иногда автовладелец желает изготовить расточку GBC не для ремонта, а для увеличения мощности мотора. Такая операция называется ковкой. В результате увеличивается камера сгорания, а это, в свою очередь, приводит к увеличению рабочего объема и мощности. Правильное форсирование всегда рассчитывается заранее теоретически, потому что существует слишком большой риск культивирования блока и головы, и в конечном итоге они могут разрушиться.

Что такое расточный блок цилиндров на ВАЗ 2109

Скорее всего, занудством вы не будете заниматься — просто возьмете предмет, а потом скажут, когда можно будет забрать. Но расширить кругозор, узнать в общих чертах всю технологию не помешает.

Расточка блока — это процедура увеличения посадочного гнезда под гильзы цилиндров. Естественно, рукава нужны уже не оригинального, а ремонтного размера.Вам крайне важно знать размер этих рукавов и сообщить специалисту, под какой ремкомплект нужно сделать расточку. Все необходимые измерения баллонов можно провести самостоятельно, но для этого вам понадобится нутрометр.

Сама операция выполняется на специальной машине с небольшой скоростью. Это очень важно, потому что необходимо одновременно соблюдать размер, не нарушать геометрию цилиндра и при этом соблюдать качество обработки.
Еще одно важное правило: мастер должен строго соблюдать параллельность и перпендикулярность каждого цилиндра по отношению к базе данных. В таком виде распредвал выполнен.

Также следует отметить, что при растачивании необходимо оставлять припуск (бракованный верхний слой). Его толщина должна быть совсем небольшой — от 0,1 до 0,15 мм. Он предназначен для того, чтобы ось цилиндра не поворачивалась в процессе хонингования.

Что касается хонингования, эта операция должна выполняться после расточного блока.Она выполняется на специальном станке, а суть процедуры заключается в полном устранении возможных микродефектов, возникших при растачивании.

После этого можно собирать силовую установку обратно. После завершения сборки и заправки новой рабочей жидкости не забудьте отрегулировать клапан.На этом капитальный ремонт двигателя ВАЗ 2109 окончен. До новых встреч на страницах нашего сайта!

ВАЗ-2108 «Лада Самара» — Страница ТС Глеба

ВАЗ-2108 «Лада Самара» — Страница ТС Глеба

Сайт СовАвто.

Нажмите здесь или пролистайте вниз, чтобы увидеть информацию о модификациях: ВАЗ-21081, ВАЗ-21083, и ВАЗ-21083и.

Модель ВАЗ-2108 «Лада Самара» (хэтчбек) ВАЗ-2108Ф «Лада Самара» (хэтчбек с грузовой отсек, он же ВАЗ-1706 «Челнок»)
Кресло 5 2
Масса нетто, кг [фунт] 900 [1980] 980 [2156]
Масса с полной нагрузкой, кг [фунт] 1325 [2915] 1480 [3256]
Вес груза, кг [фунт] 450 [990]
Полная масса прицепа, кг [фунт]
Длина, мм [дюйм.] 4006 [157,7]
Ширина, мм [дюймы] 1650 [65]
Высота, мм [дюймы] 1402 [55,2] 1820 [71,7]
Основание, мм [дюймы] 2460 [96,8]
Минимальный зазор, мм [дюйм] 160 [6,3]
Минимальный радиус поворота, м [ярды]
Максимальная скорость, км / ч [mi / h] 148 [92] 145 [90]
Максимальная мощность, л.с.п. [кВт] 64 [47] при 5600 об / мин 70 [51,5] при 5600 об / мин
Объем двигателя, л [см 3 ] 1,3 [1300] 1,5 [1500]
Передаточное число
Передаточное число главной передачи
Пробег, литры / 100 км [мили / гал] 5.7 [41] @ 90 / 7,8 [30] @ 120 / 8,6 [27,3] город 6,3 [37,3] @ 90 / 9,0 [26] @ 120 или город
Разрывной путь, м [ярды]
Емкость топливного бака, л [гал] 43 [11,4] (Ai-93)
Годы выпуска 1984-настоящее время
Тип двигателя ВАЗ-2108, 4-х линейн. Цил., ох, карб. ВАЗ-21083, 4 линейн. Цил., Ом, карб.
Время разгона от 0 до 100 км / ч [0-62 миль / ч], сек. 16 14
Колесная формула 4 Х 2
Изображения 8 КБ (цвет, вид сбоку [12])

70 КБ (цвет, вид спереди [4])

21 КБ (цвет, обратная сторона вид [53])

43 КБ (цветная, другая лицевая вид [53])

8 КБ (цвет, вид [карб.] двигатель [53])

6 КБ (цвет, вид на панель) [53])

15 KB (ч-б, вид спереди [16])

8 КБ (цвет, вид сбоку [53])

8 КБ (цвет, вид сзади [53])

5 КБ (цвет, вид изнутри [53])

12 КБ (цвет, вид спереди [53])

5 КБ (цветной, грузовой вид отсека [53])

Начало страницы

Вот информация о ВАЗ-21081, ВАЗ-21083 и ВАЗ-21083и
Модель Колесная формула Масса нетто / полная, кг [фунт] Максимальная скорость, км / ч [mi / h] Двигатель, л.п. [кВт] прочая информация Рисунки, описания
ВАЗ-21081 (хэтчбек) 4 Х 2 900 [1980] / 1325 [2915] 140 [87] ВАЗ-21081, 4 линейн. Цил., Карб., 1.100л., Ohc, 54 л.с. [40 кВт] при 5600 об / мин Экономия топлива такая же, как у базовой модели, разгоняется до 100 км. [62 миль] за 18 сек., годы выпуска 1984-настоящее время как ВАЗ-2108
ВАЗ-21083 (хэтчбек) 160 [99] ВАЗ-21083, 4 линейн. Цил., Карб., 1.500л., Ohc, 70 л.с. [51,4 кВт] при 5600 об / мин немного лучше экономия топлива, разгон за 14 сек., Годы выпуска 1984-настоящее время
ВАЗ-21083i (хэтчбек) 156 [97] ВАЗ-21083и, 4-х линейн. Цил., топливный бак, 1.500л, ohc, 69 [51] @ 5300 об / мин немного лучше экономия топлива, разгон за 13 сек., Годы выпуска 1994-настоящее время (импортная версия)

Эти автомобили были первыми на заводе ВАЗ, которые фактически отличался от модели Fiat. Форма, как видно из фотографии, были кардинально изменены, хотя вам решать решить, действительно ли это выглядит лучше или хуже. Изменение Форма сопровождалась модернизацией многих механических деталей.Все эти новые «Лады» — переднеприводные, качество, редкое для советских машин.

Страница создана в воскресенье, январь 3, 1999. Последнее обновление страницы: понедельник, 3 декабря 2001 г., 12:40:24 EST.

ВАЗ 2108 LADA SAMARA — русские традиции

ВАЗ-2108 — прародитель семейства LADA SAMARA , отметившая в декабре 2004 года свое двадцатилетие. Появление в 1984 году «восьмерки» стало прорывом в отечественном автомобилестроении.Переднеприводный автомобиль ВАЗ-2108 кардинально отличается от своих предшественников как по дизайну, так и по компоновке и внешнему виду. Модель ВАЗ-2108 приступила к серийному производству переднеприводных автомобилей страны, а всего в срок выпуска было выпущено около 900 тысяч «восьмерок».
Народные автомобили LADA SAMARA стали называть «истребителями». Такие машины получили название из-за особой любви к ним спортсменов и любителей «спортивного» тюнинга. «Восьмерки» часто встречаются и на спортивной трассе, и на ночном автодроме уличные гонки.
ВАЗ-2108 — преднеприводный малолитражный автомобиль с 3-х дверным кузовом хэтчбек и передним приводом. В создании этого успешного автомобиля участвовали инженеры компании «Порше». Они переняли у ВАЗовских специалистов бесценный опыт, который затем был использован при разработке автомобилей LADA OKA и LADA 110.
В наличии заводом.Автомобиль ВАЗ ВАЗ-2108 был представлен в 1984 году. Эта модель хэтчбека с трехдверным кузовом стала поистине знаковой не только для Волжского автозавода, но и для местных автомобилистов.На внутреннем рынке его предлагали называть «Спутник», но название прижилось и в итоге подтвердилось экспортным — « Самара ». Модель ВАЗ-2108 Спутник / Лада Самара приступила к серийному производству переднеприводных автомобилей страны. Автомобиль получился, конечно, более надежным в эксплуатации, безопасным и экономичным по сравнению с классической «Ладой». Коррозионная стойкость кузова также имеет объективную лучшую.В новинке было все: переднее колесо в сборе, кузов хэтчбек, поперечно расположенный двигатель, бесконтактная система зажигания типа передней подвески McPherson, реечное рулевое управление, трос сцепления привода, энергопоглощающие пластиковые бамперы.Автомобили первых выпусков страдали, как принято, «детскими болезнями», которые завод устаревали прямо в процессе производства на потребителях. Особенно если они недолговечны и страдают ужасно дефицитными компонентами электронных систем зажигания (особенно выключателем более ранней модели 36.3734). Впрочем, карбюраторы и типа — «солекс» специально не давали расслабиться (и не сдаваться сейчас), не говоря уже о нынешних стойках, потертых чехлах самих ШРУСов, «грохоте» передней панели и конструкции обивки и ненадежных дверных замках.Отчасти с некоторыми глюками в более поздних выпусках удалось справиться, например, с самоотворачиванием гаек передней ступицы обрыв и тросовой муфтой, но большинство проблем благополучно продолжают отравлять жизнь владельцев «Самара». Однако скрип и растрескивание, которые издают и панели салона, могут говорить и о неправильном использовании (перегрузка, которая велась от кузова) или о зазоре обшивки обшивки до борта после аварии кузова. Несмотря на широкие двери, выход и вход на заднем сиденье тройной затруднен.Этот факт обычно истолковывается в пользу определенного имиджа молодежного спорта, хотя мир больше является знаком «машины для домохозяек» (дешевле и безопаснее перевозить маленьких детей — не выбрасывайте). Салон укомплектован гобеленом анатомических сидений с достаточным запасом регулировки по трем направлениям, межкомнатные двери не страдают дефектами, как и другая периферия в салоне (хотя начинают «сопровождать» уже после небольшого пробега). Среди досадных мелочей встречаются такие, как отсутствие подголовников задних сидений и пепельницы, неудобство доступа к ремням безопасности передних сидений (слишком далеко смещенная задняя стойка), высокое расположение края багажника.Запасное колесо находится в нише для багажа. Вместимость багажника увеличивается при сложенном заднем сиденье (к сожалению, не складывается по частям и не доходит до конца горизонтального положения, в котором особо не перевозятся громоздкие предметы). Машина оснащена рядными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями. Изначально за базовый двигатель в ВАЗ-2108
был взят 1,3-литровый 65-сильный ( ВАЗ-2108 ) с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Это синоним правильного и своевременного обслуживания с достаточной надежностью.

Легко может проехать 150 тысяч миль (при отсутствии гоночного темперамента владельца). Единственное, с чем придется столкнуться — это частая замена масляного фильтра и необходимость обслуживания зажигания и регулировки клапана только на СТО. Модификация ВАЗ 21083, выпущенная в 1987 году, оснащалась карбюраторным двигателем объемом 1,5 л. ВАЗ-21083и — инжекторный двигатель объемом 1,5л. Чуть позже для экспорта в отдельные страны начали выпускать доработанный рядный 4-цилиндровый бензиновый ВАЗ-21081 1.1-литровый 53-сильный мотор не слишком темпераментен. В 1996 году выпуск этой модификации завершили.В 1990 году была проведена рестайлинг передней части кузова, в результате чего «восьмерка» приобрела иную форму крыльев и избавилась от пресловутого «клюва». На рынке версии с отдельным «клювом» в передней части и «коротким крылом» (до 1991 года выпуска) уступают место моделям ВАЗ-21083 с «длинным крылом». Довольно много предложений на продажу 21081 ВАЗ-21083 и ВАЗ с обивкой из велюра и более удобной панелью «люкс» с тахометром и бортовым компьютером (серийно на седан и ВАЗ-21099 с инжекторным двигателем), которые также установлены на транспортных средствах, попавших в аварию (пихать дороже.) С осторожностью стоит относиться к предложениям юным автовладельцам о продаже нестандартных машин от 6 до 7 лет, наполненных различными аксессуарами и «музыкой». Тем не менее, за последние годы ряд небольших тюнинговых компаний все же превратили «восьмерку» в «почти купе». Особой популярностью пользуется замена импортных серийно выпускаемых газонаполненных счетчиков, доработка двигателей и т. Д. В свое время неудачная конструкция «клюва» породила целый пласт мелких фирм и фирмочек, которые пытались производить различные накладные расходы. оформление предметов, изменение внешнего вида неудачной «восьмерки».«Есть ряд моделей, которые по своим характеристикам не отличаются от базовых моделей, но различие в расположении узлов и агрегатов имеет свои индексы. Экспортные варианты, доступные для Великобритании — ВАЗ-21086 ВАЗ- ВАЗ 21087 ВАЗ-21088. Это аналоги соответственно моделей ВАЗ-2108 ВАЗ-21081 ВАЗ-21083, но с правым положением руля колонки.Соответствующее расположение педалей и вакуумный усилитель тормозов. Алгоритм движения. дворников.Они двигаются слева направо из-за «зеркального» привода механизма дворников.По объявлениям изредка встречаются кабриолеты с западно-инжекторным двигателем (Natasna, Bohemia Cabrio). Иногда предлагают модели с правым рулем в Великобритании (такие машины имеют заводские коды: 21086 с двигателем 1,3 л, 21 087 — 1,1 х 21 088 — 1,5 л). Представляет собой двухместную байдарку ВАЗ-2108Ф (ВАЗ-1706) (название говорит само за себя) с пластиковой крышей (общая высота 1900 мм) и объемом грузового отсека 2,2 куб. М. Грузоподъемность 450 кг, а также высота погрузки за счет. к оригинальной конструкции крышка багажника снижена до 550 мм.
Теперь вы можете выбрать опции с другой приборной панелью («высокий» или «низкий»), с системой впрыска топлива и различным оборудованием eXtra. Последнее дополнение — установленный на заводе охранный автомобиль при угоне. Этот в целом хороший автомобиль даже после более чем 15 лет выпуска остается популярным среди покупателей, в основном за счет невысокой цены, хороших салазок и доступности ремонта.

Технические характеристики:

Габаритные размеры, мм:
Длина — 4006
ширина — 1620
высота — 1400

Колесная база мм 2460
Колея передняя / задняя мм 1400/1370
Снаряженная масса, 920 кг
Полная масса, кг 1345
Ведущие колеса передние
Двигатель 2111
Объем двигателя, куб.

Автоассистент онлайн проверка штрафов гибдд: Проверка автомобиля

Автоассистент онлайн проверка водительских удостоверений

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО — +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область — +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Авторизируйтесь, чтобы продолжить. Напомнить пароль. Рабочий стол. Офис и документы. Здоровье и спорт. Добавить софт.

Интерфейс На русском.

В закладки. Категория: Инструменты.

АвтоАссистент

АвтоАссистент — удобная проверка и оплата штрафов ГИБДД, проверка водительских удостоверений, а также проверка авто перед покупкой.

Можно использовать не ограниченные по количеству списки водителей и автомобилей. Приложение АвтоАссистент рекомендуется к установке всем автовладельцам, потенциальным покупателям подержанного транспорта, а также работодателям для проверки принимаемых на работу водителей.

Вы можете скачать бесплатно АвтоАссистент для Android на нашем сайте. Скачайте АвтоАссистент бесплатно для Android последнюю версию на русском языке для телефона или планшета и пользуйтесь с удовольствием. АвтоАссистент для Android АвтоАссистент. Скачать бесплатно. Поиск штрафов по базе данных неоплаченных штрафов ГИБДД осуществляется по госномеру автомобиля и номеру свидетельства о его регистрации. Просмотр фотоматериалов нарушения, как правило, содержащих дополнительную информацию о нарушении.

Другие приложения, как правило, подтверждают уплату штрафа в то время, когда соответствующая информация не прошла и половины предусмотренного пути. То есть, как только информация об уплате попала в ГИС ГМП, они торжественно заявляют, что штраф уплачен, но всё, к сожалению, не так просто. Проверка автомобиля. Поиск информации об автомобиле по базе данных розыска, а также запретов и ограничений на регистрационные действия в ГИБДД осуществляется по VIN, номеру кузова или шасси. Проверка водительского удостоверения.

Поиск информации о выданном водительском удостоверении с последующей проверкой его владельца на предмет лишения права управления транспортными средствами. Похожие на АвтоАссистент. Проверка Авто. Проверка штрафов. Голосовая навигация. Fallout Pip-Boy.

АвтоАссистент для Android

Support Google. ООО «АвтоАссистент» 4. Что нового Исправление ошибки сохранения госномера на некоторых устройствах. Можно использовать не ограниченные по количеству списки водителей и автомобилей. Поиск штрафов по базе данных неоплаченных штрафов ГИБДД осуществляется по госномеру автомобиля и номеру свидетельства о его регистрации. Просмотр фотоматериалов нарушения, как правило, содержащих дополнительную информацию о нарушении.

Скачать АвтоАссистент 2.2.2 для Android

АвтоАссистент — удобная проверка и оплата штрафов ГИБДД, проверка водительских удостоверений, а также проверка авто перед покупкой. Можно использовать не ограниченные по количеству списки водителей и автомобилей. Приложение АвтоАссистент рекомендуется к установке всем автовладельцам, потенциальным покупателям подержанного транспорта, а также работодателям для проверки принимаемых на работу водителей. Вы можете скачать бесплатно АвтоАссистент для Android на нашем сайте. Скачайте АвтоАссистент бесплатно для Android последнюю версию на русском языке для телефона или планшета и пользуйтесь с удовольствием. АвтоАссистент для Android АвтоАссистент.

Скачать программы АвтоАссистент APK

Запомнить меня. Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов. Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете.

.

.

.

.

.

.

.

.

Автоассистент штрафы вод прав — Юридическая консультация

Получать актуальную информацию о дорожных штрафах в режиме реального времени стало особенно актуально после широкого распространения камер видеонаблюдения. Информация с камер о нарушении ПДД сначала фиксируется сотрудником Госавтоинспекции в электронном постановлении о правонарушении, а затем оно в бумажном виде вместе с платежной квитанцией отправляется нарушителю по почте. Решить проблему со своевременным получением информации помогут мобильные приложения по поиску и оплате штрафов за нарушения ПДД, самые популярные из которых мы и рассмотрим сегодня. Сервис позволяет проверять сразу несколько транспортных средств, в том числе включенных в государственные и коммерческие автопарки.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

АвтоАссистент

АвтоАссистент — удобная проверка и оплата штрафов ГИБДД, проверка водительских удостоверений, а также проверка авто перед покупкой. Можно использовать не ограниченные по количеству списки водителей и автомобилей. Приложение АвтоАссистент рекомендуется к установке всем автовладельцам, потенциальным покупателям подержанного транспорта, а также работодателям для проверки принимаемых на работу водителей. Вы можете скачать бесплатно АвтоАссистент для Android на нашем сайте.

Скачайте АвтоАссистент бесплатно для Android последнюю версию на русском языке для телефона или планшета и пользуйтесь с удовольствием.

АвтоАссистент для Android АвтоАссистент. Скачать бесплатно. Поиск штрафов по базе данных неоплаченных штрафов ГИБДД осуществляется по госномеру автомобиля и номеру свидетельства о его регистрации. Просмотр фотоматериалов нарушения, как правило, содержащих дополнительную информацию о нарушении. Другие приложения, как правило, подтверждают уплату штрафа в то время, когда соответствующая информация не прошла и половины предусмотренного пути.

То есть, как только информация об уплате попала в ГИС ГМП, они торжественно заявляют, что штраф уплачен, но всё, к сожалению, не так просто. Проверка автомобиля. Поиск информации об автомобиле по базе данных розыска, а также запретов и ограничений на регистрационные действия в ГИБДД осуществляется по VIN, номеру кузова или шасси.

Проверка водительского удостоверения. Поиск информации о выданном водительском удостоверении с последующей проверкой его владельца на предмет лишения права управления транспортными средствами. Похожие на АвтоАссистент. Проверка Авто.

Проверка штрафов. Голосовая навигация. Fallout Pip-Boy.

Приложения для оплаты штрафов ГИБДД

Комментарии [0]. Описание Удобная проверка и оплата штрафов ГИБДД, проверка водительских удостоверений, а также проверка авто перед покупкой. Поиск штрафов по базе данных неоплаченных штрафов ГИБДД осуществляется по госномеру автомобиля и номеру свидетельства о его регистрации. Поиск информации об автомобиле по базе данных розыска, а также запретов и ограничений на регистрационные действия в ГИБДД осуществляется по VIN, номеру кузова или шасси.

Мы предлагаем воспользоваться нашим ресурсом, чтобы узнать и получить полную информацию по нарушениям с фотографиями, которая избавит вас от различных неприятностей или переплаты. Наш онлайн сервис поможет быстро осуществить проверку штрафов по номеру автомобиля, гос постановления или же по водительскому удостоверению и провести оплату через сайт. Данный сервис в году помог многим желающим из Москвы и всей России узнать о имеющихся нарушениях, и погасить их удобным для себя способом.

Version : 1. Download APK 3. Download APK. Beat Shooter. QR Code.

АвтоАссистент 1.9.5 APK

АвтоАссистент — удобная проверка и оплата штрафов ГИБДД, проверка водительских удостоверений, а также проверка авто перед покупкой. Можно использовать не ограниченные по количеству списки водителей и автомобилей. Приложение АвтоАссистент рекомендуется к установке всем автовладельцам, потенциальным покупателям подержанного транспорта, а также работодателям для проверки принимаемых на работу водителей. Вы можете скачать бесплатно АвтоАссистент для Android на нашем сайте. Скачайте АвтоАссистент бесплатно для Android последнюю версию на русском языке для телефона или планшета и пользуйтесь с удовольствием. АвтоАссистент для Android АвтоАссистент. Скачать бесплатно. Поиск штрафов по базе данных неоплаченных штрафов ГИБДД осуществляется по госномеру автомобиля и номеру свидетельства о его регистрации.

АвтоАссистент для Android

.

.

.

.

.

.

АвтоАссистент: Удобная проверка и оплата штрафов ГИБДД, проверка водительских удостоверений, а также проверка авто перед покупкой. его владельца на предмет лишения права управления транспортными средствами.

.

.

.

.

.

.

.

Автоассистент штрафы вод прав — Юридическая консультация

Мы предлагаем воспользоваться нашим ресурсом, чтобы узнать и получить полную информацию по нарушениям с фотографиями, которая избавит вас от различных неприятностей или переплаты. Наш онлайн сервис поможет быстро осуществить проверку штрафов по номеру автомобиля, гос постановления или же по водительскому удостоверению и провести оплату через сайт. Данный сервис в году помог многим желающим из Москвы и всей России узнать о имеющихся нарушениях, и погасить их удобным для себя способом. Чтобы проверить штрафы ГИБДД онлайн и оплатить их достаточно ввести гос номер машины, водительского удостоверения или другие данные.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Version : 1.

Приложения для оплаты штрафов ГИБДД

Получать актуальную информацию о дорожных штрафах в режиме реального времени стало особенно актуально после широкого распространения камер видеонаблюдения.

Информация с камер о нарушении ПДД сначала фиксируется сотрудником Госавтоинспекции в электронном постановлении о правонарушении, а затем оно в бумажном виде вместе с платежной квитанцией отправляется нарушителю по почте.

Решить проблему со своевременным получением информации помогут мобильные приложения по поиску и оплате штрафов за нарушения ПДД, самые популярные из которых мы и рассмотрим сегодня.

Сервис позволяет проверять сразу несколько транспортных средств, в том числе включенных в государственные и коммерческие автопарки. Одновременно с основной информацией о штрафе высвечивается и фотография нарушения если его сняли дорожные камеры. При получении новых штрафов они сразу же поступают в приложение в виде моментальных уведомлений. При помощи подписки на постоянные уведомления о новых штрафах можно получать информацию о нарушении ПДД в самые короткие сроки уведомления приходят в само приложение или на указанную электронную почту.

В нем можно создать неограниченное количество списков водителей и транспортных средств, проверка штрафов по которым будет делаться всего одним касанием экрана. Это позволяет заявлять о полной оплате штрафа только тогда, когда информация об этом уже поступила в Госавтоинспекцию конечному потребителю. Юридические консультации по лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу и пр.

Ежедневно с 9. Приложения для оплаты штрафов ГИБДД Получать актуальную информацию о дорожных штрафах в режиме реального времени стало особенно актуально после широкого распространения камер видеонаблюдения. Да полезна Нет. Об авторе. Комментарии к статье Комментариев нет.

Подписаться на статьи! Заполните все поля. Задать вопрос. Свежие публикации.

АвтоАссистент 1.9.5 APK

Получать актуальную информацию о дорожных штрафах в режиме реального времени стало особенно актуально после широкого распространения камер видеонаблюдения. Информация с камер о нарушении ПДД сначала фиксируется сотрудником Госавтоинспекции в электронном постановлении о правонарушении, а затем оно в бумажном виде вместе с платежной квитанцией отправляется нарушителю по почте. Решить проблему со своевременным получением информации помогут мобильные приложения по поиску и оплате штрафов за нарушения ПДД, самые популярные из которых мы и рассмотрим сегодня. Сервис позволяет проверять сразу несколько транспортных средств, в том числе включенных в государственные и коммерческие автопарки. Одновременно с основной информацией о штрафе высвечивается и фотография нарушения если его сняли дорожные камеры. При получении новых штрафов они сразу же поступают в приложение в виде моментальных уведомлений.

АвтоАссистент для Android

Комментарии [0]. Описание Удобная проверка и оплата штрафов ГИБДД, проверка водительских удостоверений, а также проверка авто перед покупкой. Поиск штрафов по базе данных неоплаченных штрафов ГИБДД осуществляется по госномеру автомобиля и номеру свидетельства о его регистрации. Поиск информации об автомобиле по базе данных розыска, а также запретов и ограничений на регистрационные действия в ГИБДД осуществляется по VIN, номеру кузова или шасси.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Путин продлил действие водительских прав

АвтоАссистент — удобная проверка и оплата штрафов ГИБДД, проверка водительских удостоверений, а также проверка авто перед покупкой. Можно использовать не ограниченные по количеству списки водителей и автомобилей. Приложение АвтоАссистент рекомендуется к установке всем автовладельцам, потенциальным покупателям подержанного транспорта, а также работодателям для проверки принимаемых на работу водителей. Вы можете скачать бесплатно АвтоАссистент для Android на нашем сайте.

.

.

АвтоАссистент

.

.

.

.

Продолжительность:

.

.

.

.

.

Нью-Йорк DMV | Как просить или оплачивать дорожные билеты NYC (TVB)

Все штрафы за нарушение правил дорожного движения, выданные в 5 районах Нью-Йорка (Манхэттен, Бронкс, Бруклин, Куинс и Статен-Айленд), рассматриваются Департаментом дорожного движения (TVB).

TVB не рассматривает нарушения правил парковки, нарушения режима проезда на красный свет, нарушение правил дорожного движения (например, DWI) или штрафы, подлежащие ответственности в местном суде.

Бюро по нарушению правил дорожного движения не принимает решения по билетам за пределами Нью-Йорка.См. Информацию о билетах, полученных за пределами Нью-Йорка.

Онлайн-чат Бюро по нарушению правил дорожного движения

Получили ли вы штраф за нарушение правил дорожного движения в пяти районах Нью-Йорка? Получите ответы на свои вопросы от живого агента! Онлайн-чат доступен с понедельника по пятницу с 9. 00 до 15.00.

Обратите внимание: мы можем отвечать только на вопросы о нарушениях правил дорожного движения, не связанных с уголовным преступлением, выданные в пяти районах Нью-Йорка. DMV не обрабатывает билеты на камеры на красный свет или штрафы за нарушение правил парковки.Системы продажи билетов не могут обрабатывать платежи через чат.



Выберите вариант признания вины

Если вы получили билет в Нью-Йорке, у вас есть 2 варианта подачи заявления о признании вины в билете.

1: Признайте себя «виновным» и оплатите штраф.

Вы можете признать себя виновным в Интернете, по почте или по телефону.

  • Если вы признаете себя «виновным», вы должны оплатить все штрафы, сборы и доплаты, которые возникли в результате Частичные платежи не принимаются
  • Вы не можете признать себя виновным через Интернет, если осуждение приведет к приостановке или аннулированию ваших водительских прав.Вы должны явиться или подать заявление вместо явки в офис TVB.
  • Если вы признаете себя виновным, вы не можете изменить свое заявление.

Пожалуйста, имейте в виду, что с билетом могут взиматься дополнительные сборы или штрафы, которые вам необходимо будет оплатить, например, оценка ответственности водителя (DRA), которую вам нужно будет обработать отдельно.

  • Оценка ответственности водителя — это сбор, который вы должны уплатить DMV в течение 3-летнего периода, если вы осуждены за определенные нарушения правил дорожного движения в штате Нью-Йорк или набрали 6 или более баллов в своей водительской записи в течение 18 месяцев.Этот сбор взимается в дополнение к любым штрафам, пени или доплатам, которые вы должны заплатить за нарушение правил дорожного движения. Цель оценки — предотвратить повторное поведение проблемных водителей и повысить безопасность дорожного движения.

Если вы ранее не признали себя виновным в штрафах за нарушение правил дорожного движения, вы можете изменить свое признание на «виновным». Чтобы избежать дополнительных сборов, вы должны завершить эту транзакцию до даты слушания.

2: Признать себя «невиновным» и назначить слушание TVB

Для слушания выполните следующие действия:

Шаг 1: Запланируйте слушание

Шаг 2: Заполните заявление вместо личной явки

Шаг 3: Судья проведет слушание, и вы получите уведомление о решении по электронной почте на указанный вами адрес

  • . Ваше слушание должно проводиться в юрисдикции, в которой был выдан билет.

Если вы не явитесь или не представите заявление вместо личной явки на слушание:

    • ваши водительские права будут приостановлены
    • вам может потребоваться оплатить дополнительные штрафы
    • вы можете быть осуждены по умолчанию
Перенос слушания «невиновен»

После выбора даты и времени слушания вы можете вернуться к онлайн-транзакции один раз , чтобы выбрать другую дату и время.

Если вы ранее не переносили слушание и нет доступных дат, вы должны связаться с TVB, чтобы перенести слушание.


Способы, которыми вы можете просить или оплатить свой билет
Перед тем, как начать:

Обратите внимание, что в некоторых случаях может потребоваться несколько дней, чтобы сообщить о билете в DMV и ввести его в нашу систему. Если вашего билета трафика нет в нашей системе, вы можете запросить уведомление по электронной почте, когда ваша запись будет обновлена. Пожалуйста, проверьте настройки конфиденциальности вашего компьютера и проверьте папку со спамом на предмет уведомления по электронной почте. Если вы не получили уведомление, вы все равно обязаны связаться с TVB и подать заявление о выдаче билета.Если у вас есть дополнительные вопросы, звоните в Бюро по нарушению правил дорожного движения по телефону (718) 488-5710.

1. Сделайте это онлайн — вы можете:
  • Признать себя «виновным» и оплатить свой билет
  • Оплатить штрафы, связанные с предыдущим обвинительным приговором
  • Признать «невиновным» и назначить слушание

Примечание: Вы не можете признать себя виновным в Интернете, если ваши права на вождение приостановлены из-за того, что вы не ответили на билет. Если вы получили уведомление о приостановке из-за отказа ответить на этот запрос, вы должны пойти в офис TVB или назначить расписание по телефону.

  • Перенести слушание «невиновен» — только один раз
  • Измените ранее «невиновный» на «виновный» для билетов, которые не требуют вашей явки
  • Попросите TVB назначить или перенести ваше слушание, если есть в онлайн-системе отсутствуют даты слушаний.
  • Запрос на получение уведомления по электронной почте о вводе вашего транспортного билета в нашу систему.
Вам понадобится номер вашего транспортного билета
  • TVB. Если у вас нет номера билета, введите всю остальную информацию, чтобы определить, сможем ли мы найти запись билета.
    • Автомобилистам за пределами штата должен быть номер билета.
  • Идентификационный номер DMV (идентификационный номер клиента) из вашей лицензии, разрешения или удостоверения личности без водителя; или
  • полное имя, дата рождения и пол, как они указаны в транспортном билете.
Ваш штрафной билет должен
  • отображать слова «Бюро нарушений правил дорожного движения» внизу (см. Образец билета)
  • быть «открытым» билетом (неразрешенным)

Если ваш адрес изменился и вы признать себя «невиновным», вы должны указать свой новый адрес, чтобы мы могли отправить вам Уведомление о слушании по почте.Это не приведет к обновлению других ваших записей DMV. Узнайте, как изменить свой адрес в лицензии или регистрации.

Просите или оплачивайте билеты онлайн

2. По почте

Напишите заявление о признании вины в билете. Если вы признаете себя виновным, укажите соответствующий гонорар, выплачиваемый «Комиссариату транспортных средств».

Пишите на:

Отдел обвинений в нарушении правил дорожного движения
P.O. Box 2950 — ESP
Albany, NY 12220-0950

Вам понадобится ваш:
  • Транспортный билет
    • Выберите, признаете ли вы себя виновным или не виновны
    • Подпишите обратную сторону билета
    • Укажите любые обновления адреса
  • Соответствующая плата (если применимо)
    • Чек, денежный перевод или кредитная карта
  • Доказательство решения проблемы нарушения оборудования; например, отремонтированная фара (если есть)

3.
Звоните

Телефон: 718-488-5710
Часы работы: 8:00 — 16:15 будние дни (кроме государственных праздников)

Вам понадобятся:
  • Личная информация, чтобы ответить на вопросы, чтобы мы могли определить вашу личность
  • Кредитная карта для оплаты соответствующих сборов (если применимо)

Дополнительные нарушения правил дорожного движения Справка бюро

Информация для тех, кто отвечает на вопросы по билетам с 5 и более баллами.

Вы можете проконсультироваться с адвокатом перед тем, как подавать заявление о признании вины, если:

  • У вас есть 3 или более судимости за алкоголь на протяжении всего вашего водительского стажа
  • За ваше нарушение будет начислено 5 или более баллов, если вы признаете себя виновным или были признан виновным на суде.

Информация для ответивших на билет, полученный во время езды на велосипеде.

Если вы столкнулись с нарушением правил дорожного движения в Нью-Йорке во время езды на велосипеде или роликовых коньках, вы должны предъявить билет так же, как и любые другие билеты TVB:

  • Онлайн
  • По телефону
  • mail
  • В офисе TVB

Примечание: обвинительные приговоры за нарушение правил катания на велосипеде или роликовых коньках не требуют уплаты дополнительных сборов и не приводят к начислению баллов к вашей записи вождения.

Информация для адвокатов, планирующих слушание от имени своего клиента

Если вы являетесь адвокатом, допущенным к коллегии коллегии адвокатов штата Нью-Йорк, который хотел бы получить онлайн-аккаунт для обработки заявлений о невиновности и назначить онлайн-слушания для автомобилистам, которые являются вашими клиентами, отправьте заявку TVB Ticket Management for Attorneys — Application for Web Access (PDF) (AA-15) в Отдел по нарушению правил дорожного движения — Attorney Scheduling.

нарушений ПДД | Судебная власть Северной Каролины

Когда у меня дата суда?

Вы можете посмотреть даты судебных заседаний по дорожным делам здесь.

Чего мне ожидать в суде?

Это зависит от вашего округа. Билетами на нарушение правил дорожного движения в Северной Каролине занимается прокурор, а судебные процессы и заявления о признании вины или ответственности слушаются судьей окружного суда. В более крупных округах обычно есть специальный суд по дорожному движению, и если вы решите представлять себя, у вас, как правило, будет возможность поговорить с прокурором (также известным как помощник окружного прокурора или ADA) о возможности снижения обвинения. В небольших округах штрафы за нарушение правил дорожного движения часто рассматриваются в уголовном суде вместе с делами о проступках. На одно судебное заседание могут быть назначены сотни дорожных дел, поэтому вам следует явиться в суд с готовностью ждать несколько часов. В некоторых округах досрочное прибытие в дорожный суд может поставить вас в авангард. В других округах дела вызываются по номеру дела, который зависит от даты получения вами билета. Вы можете связаться с секретарем суда в вашем округе или с адвокатом, чтобы узнать больше о том, чего ожидать.

Нужен ли мне поверенный для дорожного суда?

Вы имеете право нанять адвоката в случае нарушения правил дорожного движения, но не обязаны это делать. Адвокат может проконсультировать вас о последствиях тикета в вашей ситуации, провести переговоры с прокурором от вашего имени и при необходимости представлять вас на слушании. В некоторых случаях дорожного движения адвокат может выступать от вашего имени в дорожном суде, и вы не обязаны присутствовать на нем. См. Часто задаваемые вопросы по поиску адвоката для получения дополнительной информации о том, как найти адвоката.За правонарушения, за которые грозит тюремное заключение или штраф в размере более 500 долларов, вы можете запросить назначенного судом адвоката, если вы не можете нанять собственного адвоката. Если вы решите представлять себя, суд будет ожидать, что вы будете следовать тем же правилам доказывания и процедуры, что и лицензированный поверенный. Судебные чиновники, такие как судьи и секретари суда, не могут помочь вам в вашем деле, например, давая вам юридические советы о ваших правах и обязанностях, возможных средствах защиты или вероятном исходе вашего дела, или помогая вам правильно допросить свидетелей в суде.

Будет ли мое дело передано в суд?

Дорожные дела часто решаются без полного судебного разбирательства. Однако у вас есть право на пробную версию, если вы решите ее запросить.

Что произойдет, если я пропущу дату суда?
  • Если вы не явитесь в суд, ваше дело будет помечено как «отозвано и отклонено». По прошествии 20 дней против вас будет вынесено решение о неявке, что может привести к дополнительному штрафу за неявку (часто называемому «сбором FTA»), если вы будете признаны виновным или ответственным за правонарушение.
  • По прошествии 20 дней с момента вашего неявки, если вы все еще не явились в суд, чтобы ответить на обвинение или прекратить дело, суд уведомит NC DMV о вашей неявке, и DMV приостановит действие вашего водителя. лицензию на неопределенный срок, пока вы не разрешите дело. Вы получите уведомление об отзыве от NC DMV. Если вы разрешите дело до того, как отзыв вступит в силу, вы можете избежать отзыва.
  • В некоторых случаях неявка может повлечь за собой постановление о вашем аресте.Если вы были арестованы за преступление и освобождены под залог, неявка может привести к тому, что вы «лишитесь» или потеряете залог.
Что мне делать, если я пропустил дату суда?

Если вы пропустите дату суда, вы можете перенести рассмотрение дела на новую дату суда с секретарем судебной канцелярии, особенно если ордер на ваш арест не был отдан. Если выдается отказ в явке, в некоторых случаях судья может «объявить» неявку и назначить вам новую дату судебного заседания.Ваш адвокат может помочь вам в составлении этого запроса, или, если у вас нет адвоката, вы можете сами подать его секретарю суда. Вы должны принести доказательство вашей причины отсутствия в суде. Если судья решит объявить о вашей неявке, судья также может отменить гонорар за неявку и любую конфискацию залога. Подробнее об этом см. «Что, если я пропущу дату суда?» вопрос в разделе справки по уголовным делам.

Могу ли я получить продолжение?

Судья может согласиться «продолжить» или отложить рассмотрение вашего дела до другой даты суда.Нет никакой гарантии, что вы получите отсрочку, поэтому вы должны быть готовы рассмотреть дело в день вашего суда.

Могу ли я поговорить с судьей по моему делу?

Нет, вы не можете разговаривать с судьей о фактах вашего дела. Ни вы, ни ваш адвокат, ни прокурор не можете обсуждать ваше дело с судьей, если не присутствуют все стороны. Если вы решите провести судебное разбирательство, вы можете представить свое дело судье во время судебного разбирательства.

Могу ли я поговорить с прокурором по моему делу?

Вы можете поговорить с прокурором по вашему делу, если у вас нет адвоката, представляющего вас.Если у вас есть адвокат, прокурор не может разговаривать с вами без вашего адвоката, поэтому ваш адвокат поговорит с прокурором вместо вас. Прокурор представляет другую сторону вашего дела и поэтому не может дать вам юридическую консультацию и может использовать ваши заявления против вас.

Существуют ли программы отсрочки, такие как автошкола, в которых я могу участвовать в обмен на снижение оплаты?

Варианты отсрочки и снижения стоимости варьируются от округа к округу.Вы можете проконсультироваться с адвокатом о возможных вариантах в вашем округе или обсудить это с прокурором в суде. Как объяснялось выше, также могут быть онлайн-варианты снятия или уменьшения вашего платежа. Чтобы определить доступные вам онлайн-варианты, перейдите в Citation Services.

Что такое «молитва о продолжении суда» или «PJC»?

«PJC» или «молитва о вынесении приговора продолжается» — это вариант устранения правонарушения, который возможен в некоторых дорожно-транспортных происшествиях.Судья может назначить СПС вместо наложения штрафа, хотя вам все равно придется оплачивать судебные издержки. Существуют обстоятельства, при которых PJC по-прежнему будет считаться обвинительным приговором для целей получения водительских прав и страховых баллов. Адвокат может посоветовать вам, может ли запрос PJC быть полезным в вашем случае.

Могу ли я включить в свой билет суд присяжных?

Суды присяжных не доступны в Окружном суде, где первоначально рассматриваются штрафы за проступки и нарушения правил дорожного движения.Более серьезные штрафы за нарушение правил дорожного движения считаются проступками, которые могут быть обжалованы в Верховном суде для суда присяжных (или для судебного разбирательства перед судьей, если вы отказываетесь от своего права на суд присяжных), если вас признают виновным после судебного разбирательства перед судьей в г. Окружной суд.

Могу ли я подать апелляцию на решение судьи по моему билету?

Если вас признали виновным в нарушении правил дорожного движения в окружном суде, вы можете подать апелляцию на новое судебное разбирательство в Верховный суд. Если вы осуждены Высшим судом, вы можете подать апелляцию в Апелляционный суд.Для получения дополнительной информации об апелляциях см. Раздел справки по уголовным делам.

Как я могу узнать, было ли мне предъявлено обвинение в правонарушении или правонарушении?

Является ли правонарушение преступлением или правонарушением, зависит от закона (закона), который был нарушен. Вы можете посмотреть статут или проконсультироваться с юристом, если он неясен. Тем не менее, один из быстрых способов определить, какое правонарушение было предъявлено обвинением, — это посмотреть номер дела в вашей цитате (билете), ордере или другом обвинительном документе.Номер дела начинается с двух последних цифр года, в котором с вас была начислена оплата. Например, дела, обвиненные в 2018 году, будут начинаться с цифры «18». Если следующие два символа — «CR», вам было предъявлено обвинение как минимум в одном уголовном преступлении (например, проступок). Если следующие два символа — «ЕСЛИ», вам было предъявлено обвинение только в этом случае. Обратите внимание, что вам могут быть предъявлены обвинения в преступлении и правонарушении по одному и тому же делу (в этом случае следующие две буквы будут CR из-за уголовного преступления), или вам могут быть предъявлены обвинения по нескольким номерам дел, некоторые из которых могут быть уголовными. и некоторые из них могут быть нарушениями.

Получите помощь с оплатой парковки или штрафов за превышение скорости

Билеты могут быть дорогими, но есть способы получить помощь в оплате парковки, превышения скорости, судебных штрафов и других штрафов за нарушение правил дорожного движения. Мало того, что некоторые благотворительные или некоммерческие организации, такие как ближайшее к вам общественное агентство, могут предложить помощь, но существуют также источники экстренной наличности для оплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения, включая штрафы или судебные издержки. Ниже вы найдете дополнительную информацию о различных вариантах.

Обратите внимание, что в каждом штате действуют свои законы, правила и постановления, касающиеся нарушений правил дорожного движения.Это одна из причин, по которой адвокат может быть большим активом и иногда может помочь, и есть бесплатные адвокаты, которые могут предложить помощь в дорожном суде. Обратите внимание, что большая часть помощи в случае превышения скорости, парковки, связанных с этим судебных штрафов, нарушений или судебных решений, связанных с переездом, а также других билетов предназначена для семей с низким доходом или тех, чья трудоспособность ограничена.

Финансовая помощь для оплаты проезда

Хотя это не является обычным явлением, но можно получить экстренную финансовую помощь.Некоторые из программ, которые могут помочь, включают ссуды, помощь благотворительных организаций или сторонних компаний, которые сосредоточены на помощи водителям с неоплаченными штрафами за парковку или которым нужна помощь с штрафом за превышение скорости. Обратите внимание, что когда дело доходит до благотворительности или некоммерческой организации, эта форма финансовой помощи встречается редко и предназначена для трудоустройства.

Помощь в оплате дорожных билетов может быть предоставлено некоммерческими общественными организациями . Когда нарушение влияет на занятость, например, мешает кому-либо пойти на работу или может повлиять на его способность удерживать работу, тогда может помочь программа работы агентства общественных действий.Они часто участвуют в программах различных видов транспорта, включая автомобили для работы, обучение или трудоустройство, а также общую самоокупаемость.

Благотворительные организации или даже церковь рядом с вами также могут помочь с оплатой штрафов за проезд. Это нечасто, поскольку большинство организаций предпочитают сосредоточиться на таких счетах, как питание, аренда, коммунальные услуги и критически важные расходы на жизнь. Благотворительные организации иногда помогают с билетами на дорогах, если есть острая необходимость в транспорте, например, для работы, собеседования или, возможно, критической медицинской поездки или посещения врача. Узнайте больше о финансовой помощи благотворительных организаций.

Имеются источники как экстренных денежных средств, так и краткосрочных ссуд. Оба варианта возможны, но обратите внимание, что ссуду следует использовать только в крайнем случае. Заимствование денег может повлиять на кредитный рейтинг, вызвать цикл задолженности и иметь другие негативные последствия.

Когда дело доходит до займа денег для оплаты пикетов за парковку, штрафов за автомобиль, штрафов за превышение скорости или судебных издержек, есть несколько вариантов. Они, конечно, включают в себя ссуды до зарплаты или под залог автомобиля, кредитные союзы, ссуды без кредита и многое другое.Найдите информацию о различных кредитных программах.

Транспортные билеты обычно можно оплачивать в течение недель и / или месяцев, в зависимости от юрисдикции. Это дает нарушителю время, чтобы собрать немного денег на случай чрезвычайной ситуации . В зависимости от суммы, причитающейся за парковку, трафик или штраф за превышение скорости, в кризисной ситуации можно получить немного денег. Все, от продажи имущества до краткосрочной работы фрилансером, подписки на веб-сайты, которые выплачивают вознаграждения, и многого другого. Найдите десятки идей о том, как заработать наличные для оплаты счетов или билетов в экстренных случаях.

Бесплатная юридическая помощь при оплате парковки и штрафов за превышение скорости

Существует общественных юридических фирм, финансируемых государством, , которые могут предоставлять бесплатные консультации определенному количеству домашних хозяйств. Помощь, которая может помочь с определенными штрафами за нарушение правил дорожного движения (если это гражданский вопрос), обычно предоставляется семьям с низким доходом, пожилым людям и тем, кто недопредставлен.

Они занимаются только гражданскими правонарушениями, а не штрафами за нарушение правил дорожного движения. Это может включать в себя парковку, превышение скорости, штрафы и другие расходы.В некоторых случаях при наличии соответствующей квалификации адвокат может бесплатно (или за небольшую плату) представлять клиента в дорожном суде. Или они могут помочь с любым письменным сообщением, которое суд или судья может захотеть или не захотеть.

Независимо от того, будет ли отклонен билет или уменьшены расходы для клиента, юрист сделает все возможное, чтобы предложить помощь с билетами. Узнайте больше о бесплатной юридической консультации. Обратите внимание, что эту форму бесплатной помощи нелегко получить, поскольку эти юридические фирмы имеют ограниченные ресурсы, а также финансирование.

Приложения и технологии для смартфонов также могут использоваться для борьбы с штрафами за нарушение правил дорожного движения. Хотя нет никаких гарантий их успеха, их можно использовать как еще один инструмент для получения помощи. Технология также позволяет решать вопросы, связанные с превышением скорости и штрафами за парковку, удаленно, не выходя из дома. Они нанимают юристов, которые работают над приложениями, и, хотя это связано с расходами, цена намного ниже. Примеры включают offtherecord. com , winit , а также tikd.com и другие.

Нарушения правил дорожного движения, а также способы их устранения или получения помощи, также различаются в зависимости от штата . Процесс отличается в зависимости от юрисдикции. В некоторых штатах разрешено посещать занятия, в некоторых штатах уведомляют компанию автострахования, и этот процесс очень разнообразен. Для получения дополнительной информации о программах помощи при дорожном движении своими руками см. Законы о дорожном движении по штатам.

CAP муниципального суда — Программа содействия соблюдению норм

Программа помощи в соблюдении нормативных требований (CAP) — это новая программа, предложенная муниципальным судом Феникса.CAP разработан, чтобы помочь вам урегулировать просроченные штрафы за нарушение правил дорожного движения, причитающиеся суду, которые могут помешать восстановлению ваших водительских прав в штате Аризона. CAP позволяет вам войти в план оплаты для всех ваших гражданских сборов за движение, гражданские расходы и парковку без необходимости видеться с судьей. Если вы внесете необходимый авансовый платеж и согласитесь вносить доступные ежемесячные платежи, суд уведомит Департамент автотранспортных средств штата Аризона (МВД) о том, что вы соблюдаете свои гражданские штрафы и сборы, причитающиеся суду.Затем вы можете связаться с МВД, чтобы узнать, что вы должны сделать, чтобы восстановить свои водительские права.

Как работает CAP?

По прибытии в муниципальный суд Феникса вас попросят заполнить контрольную ведомость. Сотрудник суда рассмотрит вашу информацию и сообщит вам о предоплате, необходимом для получения права на участие в программе CAP. Важно включить как можно больше информации, такой как имя и дата рождения, чтобы помочь Суду определить местонахождение всех неуплаченных штрафов и сборов.Первоначальный авансовый платеж, который вы должны сделать для получения права на участие в программе CAP, называется суммой «Pay Today». Если вы готовы сделать это, вы можете немедленно заплатить сумму «Оплатить сегодня» и войти в план оплаты для оставшейся суммы. Это приведет к отказу от сборов, которые ранее были добавлены к остатку, покрытому планом платежей. После того, как вы заплатите сумму «Заплати сегодня» и подпишете план платежей, суд уведомит МВД о том, что вы соблюдаете все гражданские сборы муниципального суда Феникса, включенные в план платежей.


Что делать, если у меня есть ордер муниципального суда Феникса?

Если у вас есть ордер, вам нужно будет обратиться к судье, чтобы разрешить его. Цель CAP — помочь вам соответствовать всем обвинениям, предъявляемым вами к суду, и обращение к судье для получения ордера поможет вам в достижении этой цели. Тем не менее, даже если у вас есть ордер, вы все равно можете претендовать на CAP для урегулирования ваших гражданских сборов за движение, гражданские сборы и парковки.


Что делать, если у меня нет денег для немедленной выплаты суммы «Заплати сегодня»?

Мы рекомендуем вам прийти в суд, чтобы узнать о программе CAP и подтвердить уменьшенную сумму, которую вам нужно будет заплатить для участия. Вы можете начать CAP, как только сможете заплатить сумму «Pay Today». Обратите внимание, что указанная вам сумма «Pay Today» может измениться, если вы получите новые платежи или если дополнительные сборы, требуемые по закону, будут добавлены во время обработки ожидающих платежей.


Сумма My CAP «Pay Today» отличается от суммы, указанной в письме, которое я получил из суда. Почему?

Сумма CAP «Pay Today» изменится, если будут обнаружены дополнительные платежи или если дополнительные сборы, требуемые по закону, будут добавлены во время обработки незавершенных платежей. Он также изменится, если вы получите дополнительные платежи или не явитесь или не оплатите другие платежи, которые не подлежали оплате на момент расчета вашей первоначальной суммы «Плати сегодня».


Сколько времени потребуется, чтобы зарегистрироваться в программе CAP и завершить процесс?

Обычно процесс занимает не более часа. Требуемое время будет зависеть от количества и сложности ваших обвинений в суде.


Должен ли я лично явиться в муниципальный суд Феникса, чтобы участвовать в программе?

Если вы проживаете в округе Марикопа, вы должны лично явиться в суд, чтобы участвовать в программе.Если вы живете в другом месте, вы можете позвонить по телефону 602-256-3281, чтобы узнать, как принять участие в программе. Если вам требуются специальные помещения ADA в здании суда, позвоните по телефону 602-262-6421, для TTY: используйте 7-1-1.


Что произойдет, если я не произведу платеж по соглашению об оплате?

Несоблюдение плана платежей может привести к повторному невыполнению платежа (несоблюдение) и приостановке действия водительских прав.Мы призываем всех продолжать общаться с Судом и работать с нашим персоналом по финансовому обеспечению, чтобы избежать таких проблем.


Если мои расходы не соответствуют требованиям, могу ли я подать заявку на CAP во второй раз?

Да. Вы можете претендовать на участие в программе CAP, заплатив обновленную сумму «Pay Today» и войдя в новый план платежей. Однако Суд может отклонить дополнительные просьбы об участии в делах о мошенничестве, умышленной неуплате или других злоупотреблениях.


Что мне нужно сделать, чтобы получить водительские права?

Вы должны подать заявление в МВД Аризоны, чтобы получить водительские права. Если вы участвовали в программе CAP, неоплаченные штрафы, ранее причитавшиеся муниципальному суду Феникса, больше не будут служить основанием для приостановления действия лицензии. Однако, если МВД укажет, что есть другие причины приостановления действия лицензии, вам необходимо будет вместе с ними решить любые другие проблемы до восстановления.


Как мне попасть в суд?

Карту и направления можно найти здесь: http://www.phoenix.gov/courtsite/Documents/faq_parkmap. pdf. Станция легкорельсового метро Valley Metro находится в районе Central / Van Buren, а автобусные остановки также расположены неподалеку.


Где мне припарковаться?

Большой гараж удобно расположен прямо через дорогу от муниципального суда Феникса. Почасовая парковка предоставляется за дополнительную плату.Парковка со счетчиком также доступна на наземных улицах возле здания суда, количество мест ограничено.

Что мне взять с собой?

Вы должны быть готовы заплатить сумму «Pay Today» наличными, чеком или кредитной картой. Муниципальный суд может потребовать удостоверение личности при оплате чеками и кредитными картами. Это может быть любое законное удостоверение личности с фотографией, такое как водительские права или удостоверение личности государственного образца. Информацию о проверке безопасности и о том, что разрешено в помещении Суда, можно найти здесь: Phoenix.гов / суд / о.

My Orange Clerk Home

Да, вы по-прежнему можете выбрать вариант школы дорожного движения. Вместе со штрафом вам необходимо будет заплатить дополнительный штраф в размере 23 долларов США за просрочку платежа.

Да, вы можете найти информацию о вашем деле с помощью my eClerk, введя свое имя в функцию поиска.

Поскольку мы получаем цитаты от нескольких различных правоохранительных органов, отправка и обработка цитаты в нашей системе может занять несколько дней.Повторите поиск через несколько дней.

Полную информацию см. На странице «Параметры транспортного билета». Помните, что штрафы за просрочку платежа и приостановка могут применяться, если вы не выберете вариант трафика в течение 30 календарных дней с даты цитирования.

Управление скоростной автомагистрали округа Ориндж делает снимки лицензионных знаков любого транспортного средства, которое не оплачивает надлежащие дорожные сборы на всей территории округа Ориндж. Штраф за нарушение дорожных сборов направляется лицу, зарегистрированному в транспортном средстве. Штраф за нарушение правил взимания дорожных сборов составляет 134 доллара США. Баллы не начисляются.

Подать заявление об отказе в цитировании. Вы должны указать имя, адрес, дату рождения и номер водительского удостоверения лица, управляющего транспортным средством. Будет назначено судебное заседание; вам не нужно будет появляться. Лицо, управляющее транспортным средством, может заполнить аффидевит, подтверждающий ответственность, чтобы избежать явки в суд.Вы можете получить доступ к аффидевитам в разделе «Связанные документы» на этой странице.

Вы можете связаться с администрацией скоростной автомагистрали округа Ориндж по телефону 407-835-2900, чтобы получить более подробную информацию о вашем билете. Вам нужно будет указать правильное имя или номер нарушения.

Вам не разрешается водить машину до тех пор, пока вы не отмените приостановку и не восстановите свои водительские права.

Каждая школа дорожного движения устанавливает свою ставку, пожалуйста, уточняйте в школе по вашему выбору.

Если вам выдали оплачиваемый штраф за нарушение правил дорожного движения, у вас есть 30 календарных дней с даты выдачи билета для оплаты штрафа.

Существует множество возможных причин приостановления действия водительских прав. Если у вас есть просроченные открытые штрафы за нарушение правил дорожного движения в округе Ориндж, мы можем помочь вам в их устранении.Если действие вашей лицензии приостановлено по какой-либо другой причине или из-за билетов в другом округе, вы можете связаться с Департаментом дорожной безопасности и транспортных средств (DHSMV) по телефону 850-617-2000.

Транспортный суд: Верховный суд Сакраменто

Чтобы получить помощь по вопросам дорожного движения, выберите один из следующих вариантов:

1) Используйте виртуальный публичный счетчик трафика для получения помощи удаленно через Zoom. Вы можете показать доказательства исправления, настройки платежей, полной оплаты или заселения за явку на видеообъявление. Устройство со звуком и видео возможности не требуется. Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы войти в виртуальную комнату ожидания. Дополнительную информацию можно найти, обратившись к соответствующему справочному руководству Zoom ниже:

Часы работы с 8:00 до 16:00

2) Обратитесь в информационный центр дорожного движения по телефону (916) 875-7800. Обратите внимание, что время ожидания может превышать 30 минут.
Часы работы с 8:00 до 16:00.

3) Свяжитесь с Отделом дорожного движения по электронной почте. Нажмите ЗДЕСЬ и укажите свое полное имя, ссылку или номер дела, водительские права. и краткое изложение вашего запроса. Пожалуйста, подождите 1-2 рабочих дня, чтобы получить ответ.

ОБЩЕСТВЕННОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ

Из-за пандемии Covid-19 все слушания по дорожному движению проводятся исключительно через Интернет с использованием приложения для видеоконференций Zoom.В настоящее время вы можете видеть судью только через Zoom; вы можете не видеть судью лично.

Есть много вариантов разрешения вашего дела без явки в суд, если только явка не требуется. Дополнительную информацию см. В публичном уведомлении отдела дорожного движения.

Информация о запланированных выступлениях:

  • Если у вас запланировано слушание по делу о предъявлении обвинения , вы можете получить ссылку для явки в суд через Zoom, открыв свое дело в Системе доступа к публичным делам.Кроме того, вы должны прочитать следующее уведомление до своей явки в суд:

    Адвокатское бюро по организации дорожного движения . Это уведомление содержит важную информацию о ваших правах и процессе предъявления обвинения.

  • Если у вас запланировано * судебное разбирательство, вынесение приговора или слушание ходатайства , вы можете получить ссылку для явки в суд через Zoom, перейдя в ваше дело в Системе доступа к публичным делам (PCAS).

    • * ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Истцам и свидетелям рекомендуется, чтобы каждое судебное разбирательство проводилось на YouTube с целью соблюдения права общественности на доступ к судебным слушаниям. Если вас беспокоит, что судебный процесс находится на YouTube, сообщите об этом председательствующему судебному исполнителю.

      Запись, загрузка или воспроизведение судебного заседания без специального разрешения суда является незаконным. Нарушители могут быть привлечены к ответственности за неуважение к суду и санкции, наложенные в соответствии с постановлением суда 1.150 — внешняя ссылка.

  • Пожалуйста, обратитесь к соответствующему справочному руководству Zoom ниже , чтобы узнать, как участвовать в вашей явке в суд Zoom.

Онлайн-сервисы для трафика


НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить информацию о коронавирусе
(COVID-19) И СУДЕБНЫХ ОПЕРАЦИЯХ

Варианты оплаты и общая информация

Информация о судебном процессе

Ночной суд

Услуги Night Court будут предоставляться удаленно во 2-ю среду каждого месяца до 18:15 p.м. Эти услуги включают Видеоконференция для слушаний по организации дорожного движения и помощь через виртуальную общественную стойку дорожного движения. Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы войти в виртуальную комнату ожидания. пройти регистрацию для предъявления обвинения, предъявить доказательство исправления, назначить платежи или произвести полную оплату. Судебные разбирательства по малым претензиям а посреднические услуги будут предоставляться посредством видеоконференцсвязи. Обратите внимание: услуги переводчика в настоящее время недоступны. Часы работы Ночного суда.

Информация о наказаниях и штрафах

Правоохранительные органы

Информация о местонахождении

Штрафы за проезд и судебные издержки

График штрафов

Нарушения, перечисленные ниже, могут иметь право на отклонение при определенных обстоятельствах. Дополнительную информацию см. В разделе «Правонарушения, подлежащие увольнению» ниже


(ЛИЦА Моложе 17 лет и правонарушения, касающиеся несовершеннолетних, ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ В СУД)

ВНИМАНИЕ: ЕСЛИ ВЫ НЕ ЯВЛЯЕТЕСЬ В СУД ИЛИ НЕ ОПЛАТИТЕ ТРЕБУЕТСЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, МОЖЕТ БЫТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНА ГАРАНТИЯ НА ВАШ АРЕСТ С ГАРАНТИЙНЫМ ВОЗМЕЩЕНИЕМ ВЗНОСА В размере 50 долларов США.00 ДОБАВЛЯЕТСЯ ЗА КАЖДУЮ ЗАРЯДКУ. ВАМ МОЖНО ОТКАЗАТЬ В ПРОДЛЕНИИ ВОДИТЕЛЬСКИХ ЛИЦЕНЗИЙ ИЛИ ПРИВИЛЕГИИ НА ПОЛУЧЕНИЕ ОДНОЙ, И МОЖЕТ БЫТЬ НАЧИСЛЕН ВЗНОС ВОЗМЕЩЕНИЯ OMNI в размере 10 долларов США ЗА КАЖДЫЙ СЛУЧАЙ И / ИЛИ ВАШИ СЛУЧАИ МОГУТ БЫТЬ ПЕРЕДАНЫ В КОЛЛЕКЦИОННОЕ АГЕНТСТВО.

Нарушение Общие затраты / штрафы / сборы
Превышение скорости
10,00 долларов США за милю сверх установленной скорости плюс судебные издержки ИЛИ Позвоните в суд или посетите веб-сайт
Скорость более 94 миль / ч Позвоните в суд или посетите веб-сайт
Превышение скорости в школьной зоне
20 долларов США.00 за милю сверх установленной скорости плюс судебные издержки ИЛИ Позвоните в суд или посетите веб-сайт
На 10 миль / ч или более превышена допустимая скорость Позвоните в суд или посетите веб-сайт
Проехал на красный свет или знак остановки 286,00 $
Небезопасная скорость / неспособность контролировать скорость 336,00 $
Зона строительства / рабочая зона с присутствующими рабочими Судебные издержки + 2XFine
Без ремня безопасности — Водитель / пассажир 15 лет + 186.00
Без ремня безопасности — оператор допускает несовершеннолетних (до 17 лет) без ограничений 286,00 $
Ребенок до 8 лет, не находящийся в кресле безопасности — 1-е нарушение 286,00 $
Радиолокационное устройство помех — коммерческие автомобили 581,00 $
Нарушения, перечисленные ниже, могут иметь право на увольнение при определенных обстоятельствах. См. Дополнительную информацию в разделе «Правонарушения, подлежащие увольнению» ниже.
Номерной знак с истекшим сроком действия / регистрация 181 долл.00
Водительские права с истекшим сроком действия 233,00 $
Невозможно изменить адрес в водительских правах 188,00 $
Отсутствие водительских прав 236,00 $
Без водительских прав 188,00 $
Невыполнение финансовой ответственности — 1-е место 266,00 $
Парковка для инвалидов 516 $ или 521 $
Правонарушения, подлежащие увольнению с подтверждением соответствия (получение) и уплатой штрафа за увольнение Штраф за увольнение
Эксплуатировать автомобиль без регистрации.Знак отличия — без регистрации — Это обвинение может быть отклонено , если исправлено до даты явки 10,00
Неверный / скрытый номерной знак — Это обвинение может быть отклонено , если исправлено до даты появления 10,00 $
Номерной знак с истекшим сроком действия / Регистрация — Это обвинение может быть отклонено , если исправлено до 20-го рабочего дня после даты нарушения или по дате явки с подтверждением регистрации и уплаченного штрафа. $ 20.00
Водительские права с истекшим сроком действия — Это обвинение может быть отклонено , если исправлено до 20-го рабочего дня после даты совершения правонарушения или до даты явки $ 20.00
Не удалось изменить имя / адрес на D.L. — Это обвинение может быть отклонено, если оно исправлено до 20 рабочего дня после даты совершения преступления 20,00 $
Отсутствие водительских прав — Это обвинение должно быть отклонено , если доказательство действительного D.Л. поставлен на дату совершения преступления 10,00 $
Нарушение особых ограничений / одобрения D.L. — Это обвинение может быть отклонено , если DPS снимет ограничение / подтверждение по дате явки с доказательством 10,00 $
Нарушение оборудования — Это обвинение может быть отклонено , если исправлено до Даты появления — За исключением коммерческих транспортных средств $ 10.00
Невыполнение финансовой ответственности — 1-е нарушение — Это обвинение может быть снято с подтверждением наличия страхового покрытия , действительного на момент совершения преступления бесплатно 0,00 руб.
Дисплей просрочен. Срок действия таблички для запрещенной парковки истек менее 60 дней. — Этот платеж должен быть отклонен. , если исправлено до 20-го рабочего дня после даты нарушения или по дате появления. 20 долларов.00

Если ваше нарушение не фигурирует в приведенных выше списках, обратитесь в суд для получения дополнительной информации.

Судья не может обсуждать с вами вашу цитату. Канцелярский персонал доступен для обсуждения только процедурных вопросов.
Судья, включая персонал, не может давать юридические консультации.
Если у вас есть вопросы по закону, проконсультируйтесь с юристом.

Курсы безопасности вождения (DSC) или Курсы обучения водителей мотоциклов (MOTC) Информация

Следующие обвинения не имеют права для увольнения через DSC или MOTC: превышение лимита на 25 миль в час или более 94 миль в час, проезд школьного автобуса, покидание места аварии с повреждением транспортного средства, отказ предоставить информацию и предоставить Правонарушения в зоне оказания помощи или строительных / ремонтных работ в присутствии рабочих. Держатели CDL не имеют права на увольнение DSC.

  • Вы должны заявить об отсутствии оспаривания или признания вины лично или по почте, отправить эту форму ПОДПИСЬ и НОТАРИАЛЬНО, вместе с судебными издержками (сумма звоните в суд) + невозмещаемый сбор DSC в размере 10 долларов США, предоставить действительное доказательство страхование с вашим именем в полисе, приложите доказательство действующего водительского удостоверения некоммерческого характера в Техасе или вы являетесь действующим военнослужащим / иждивенцем Вооруженных сил США и представьте доказательства.Вся документация должна быть передана в суд не позднее даты появления ссылки.
  • При отправке запроса по почте он должен быть проштампован не позднее даты появления в цитировании.
  • Чтобы удовлетворить отложенное разбирательство по завершении 90 дней, вы должны предоставить водительские права типа 3A из Департамента общественной безопасности Техаса (Texas.