Как подключить звуковой сигнал: Выбор и подключение автомобильного клаксона

Выбор и подключение автомобильного клаксона

Сколько раз за одну поездку вы жмёте на клаксон? Конечно, это зависит от темперамента, но в плотном трафике без звукового сигнала никуда — приходится обозначать своё присутствие на дороге. Правда, звук штатных «дудок» порой навевает тоску, особенно у малолитражек. Разбираемся, как правильно выбрать и установить сигналы посерьёзнее.

Но сперва — пара слов об их правильном использовании.

ПДД: правила пользования звуковыми сигналами

Гудки машин стали непременным звуковым сопровождением любого города. Что совсем не здорово, ведь правила дорожного движения прямо запрещают использовать звуковые сигналы в населённых пунктах без крайней необходимости (для предотвращения ДТП).

Пункт ПДД 19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:

  • для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
  • в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Существует и специальный дорожный знак 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена». Он предназначен для установки вне населённых пунктов, где нельзя лишний раз шуметь (в лесах, в заповедниках), но встречается и в городах, где просто дублирует действующие правила — сигналить в городе без веской причины нельзя и без этого знака.

К сожалению, водители регулярно нарушают указанный пункт правил: используют клаксон, чтобы поприветствовать друг друга или выразить негодование, привлечь внимание или поторопить зазевавшегося на светофоре. В общем, гудят по любому поводу. Что не только повышает общую нервозность на дороге, но и мешает другим людям — звук клаксона в городе распространяется далеко и раскатисто, экранируя от зданий.

При этом сам по себе звуковой сигнал машине необходим и даже входит в «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» — с нерабочим клаксоном ехать просто нельзя (из-за невозможности посигналить пешеходу или другому водителю для предотвращения ДТП). Но использовать его нужно с умом и только по весомому поводу.

Согласны лишний раз не шуметь в городе? Тогда переходим к выбору «дудок» на замену штатным.

Конструкция сигналов. Электрика и пневматика

Обычно в автомобиле установлена пара однотональных сигналов (высокой и низкой тональности), звук которых гармонично накладывается друг на друга. Разница между их частотой составляет 70–100 Гц, формируя нужную глубину звука. Конструктивно звуковые сигналы автомобилей делятся на электромагнитные и пневматические. У обоих типов звук генерируют колебания мембраны, но в движение её приводят разные силы.

С завода на большинстве автомобилей установлены электромагнитные сигналы, чаще всего безрупорной (дисковой) конструкции — «блины». Такие сигналы недороги в производстве и занимают мало места, что позволяет легко разместить их под капотом. Большой мощности от «блинов» не добиться, поэтому автомобилисты меняют их на рупорные электромагнитные сигналы — «улитки». Благодаря воронкообразной геометрии они генерируют весьма громкий звук. Расплата — массивность: найти в подкапотном пространстве место для двух «улиток» бывает непросто.

Дисковые сигналы («блины»)

 

В электромагнитных сигналах колебания мембраны создаёт соленоид. В пневматических сигналах мембрану приводит в движение сжатый воздух, поэтому для их работы нужно отдельное устройство — компрессор, способный нагнетать в клаксон воздух под давлением. Звук таких сигналов заметно мощнее, чем у электромагнитных, но места они занимают больше, чем даже самые массивные «улитки» — не в каждый автомобиль их получится установить.

Рупорные сигналы («улитки»)

В электромагнитных сигналах колебания мембраны создаёт соленоид. В пневматических сигналах мембрану приводит в движение сжатый воздух, поэтому для их работы нужно отдельное устройство — компрессор, способный нагнетать в клаксон воздух под давлением. Звук таких сигналов заметно мощнее, чем у электромагнитных, но места они занимают больше, чем даже самые массивные «улитки» — не в каждый автомобиль их получится установить.

У пневматического сигнала может быть несколько раструбов («рожков») различных размеров; чем их больше, тем более мощный компрессор понадобится. От размера раструбов зависит тональность гудка — несколько «рожков» будут похожи на целый духовой оркестр. Но не увлекайтесь: согласно ГОСТ Р 41.28-99 (правилу ЕЭК ООН N 28) звуковой сигнал должен звучать монотонно и непрерывно; установка музыкальных сигналов с переливами и мелодиями запрещена.

Пневматические сигналы («рожки»)

«Волговские» сигналы

Зачем вообще покупать нестандартные звуковые сигналы? Во-первых, штатные нередко выходят из строя, а стоят оригинальные «дудки» дорого. Во-вторых, их громкость иногда просто не соответствует дорожным реалиям. Дополнительная шумоизоляция всё более популярна, летом все предпочитают ездить с закрытыми окнами и работающим кондиционером, а если ещё и музыка в салоне играет громко… Ваш скромный гудок, установленный автопроизводителем с учётом требований к снижению шума в городах, просто не услышат. Поэтому автомобилисты и стараются установить сигнал погромче — зачастую это вопрос заметности и безопасности на дороге.

Но встречаются и штатные клаксоны с достойным звучанием. В России, например, очень ценятся так называемые волговские сигналы — Юрий Деточкин одобрил бы такой выбор. Характерная смесь высокой и низкой частоты (510 и 410 Гц) при 115 децибелах звучит солидно и «сочно», как и положено было самой престижной массовой советской машине. Конечно, это не оригинальные сигналы от «Волги», а их современная копия, но звук очень похож.

Кликните, чтобы прослушать звук

Частоты и мощность сигналов

Вы замечали, что характеристики звукового сигнала обычно соответствует физическому размеру машины? Сделано это осознанно, чтобы помочь водителям с определением источника звука на дороге. Если вы слышите скромное, почти жалобное «би-и-и», то будете искать глазами мопед или микролитражку. А раскатистый басовитый гудок говорит о приближении грузовика. Такую градацию тональности желательно соблюдать и при выборе нештатных сигналов.

Чем ниже частотный диапазон, тем басовитее гудят сигналы. Например, сравните звук клаксона PIAA Superior Bass Horn с частотой 330/400 Гц и PIAA Euro Sports Horn 500/600 Гц. Если первый будет уместно звучать из-под капота внедорожника, то второй ассоциируется со спортивным автомобилем.

Кликните, чтобы прослушать звук

Что касается количества децибел, то тут всё просто: чем больше — тем громче. Штатные дисковые сигналы чаще всего выдают менее 100 Дб. Мощные рупорные сигналы-«улитки» звучат на 100–115 Дб. А пневматические сигналы способны выдать 120–125 децибел.

Кликните, чтобы прослушать звук

Подключение звуковых сигналов

Подключение любых нештатных электрических устройств к бортовой сети машины требует осторожности. Звуковые сигналы — не исключение. Далеко не всегда ими можно просто заменить заводские «блины».

На упаковке или корпусе сигналов указан потребляемый ими ток. Сложите показатели обеих «дудок» и сравните с номиналом штатного предохранителя (Horn), обычно это предохранитель на 10 или 15 ампер. Если совместное потребление тока сигналами больше, чем способен пропустить через себя предохранитель, их придётся подключить через специальное реле к аккумулятору машины. Схематично замена штатных сигналов на более мощные с применением реле показана на рисунке.

Не пытайтесь вместо использования реле сменить штатный предохранитель на более стойкий — это грозит оплавлением проводки и пожаром. 

В каталоге звуковых сигналов Гиперавто вы можете прослушать примеры звучания почти всех моделей, чтобы сделать выбор. Только будьте осторожны с громкостью в наушниках.

Как подключить звуковой сигнал

Довольно часто владельцы российских автомобилей сталкиваются с проблемой, связанной с поломкой штатного сигнала. В данной ситуации необходимо задуматься о небольшой реконструкции системы подачи звукового сигнала.

Сначала нужно отметить, что на звуковой сигнал постоянно подается напряжение в 12 В. На автомобилях марки ВАЗ нет реле на сигнал. Именно поэтому в зимнее время все медные провода и сама обмотка приходят в негодность. Это может быть одна из причин поломки штатного сигнала. Для решения проблемы нужно разгрузить контакты и изменить схему включения звукового сигнала. Поставьте обычно реле «с ушком» и замыкающим контактом. Закрепить его вы можете под гайку емкости с тормозной жидкостью.

К сигналу подходит два провода. Плюс идет по красному проводу, а минус – по серо-черному. Снимите изоляцию с небольшого участка жгута. Вы должны увидеть два серо-черных провода. К сигналу подходит тонкий. Перекусите его и заземлите под ту же гайку. Верхний конец немного нарастите и подключите к обмотке реле. Красный провод также необходимо перекусить. Тот конец, который уходит к сигналу, соедините с контактом реле. На обмотку и другой контакт разведите другой конец красного провода. Обязательно восстановите изоляцию.

В результате сигнал будет постоянно находиться под нулевым потенциалом. 12 В подастся только при его включении — поэтому электролиза нет. Реле и звуковой сигнал питаются через тот же предохранитель.

Параллельно вы можете подключить ещё дополнительный сигнал. Большой популярностью пользуются турецкие конструкции, которые издают низкий тон. Они имеют больший размер, чем штатные сигналы. Закрепить его можно немного ниже штатного на тот же болт. При установке рекомендуется использовать обычные луженые медные наконечники проводов. Если у вас под рукой нет специального устройства для обжима таких наконечников, то вы можете просто пропаять их. Также следует их обмазать мовилем. На данную работу уходит около 2 часов. Старайтесь не повредить штатную проводку. На ее восстановление может уйти много времени.

Установка звуковых сигналов от Волги

Многих владельцев ВАЗ 2109, 2108 не устраивает звучание штатного звукового сигнала их автомобиля. Отличной заменой штатному сигналу девятки может послужить рассмотренный здесь вариант установки звукового сигнала от «Волги». Многие, в том числе и автор, уже проделали данную совсем не сложную инсталляцию, и не жалеют потраченного времени и средств, тем более, что данная модернизация с лихвой окупается осознанием факта, что его автомобиль стал еще немного ближе к идеалу, и готов это немедленно продемонстрировать  всем желающим!

Итак, для данной инсталляции нам понадобятся следующие материалы:

  • сигналы от Волги с «массой» на корпусе
  • реле типа 90.3747 с фланцем крепления
  • колодка для реле
  • клеммы «мама» широкая
  • термоусаживаемая трубка (ТУТ)
  • провод многожильный сечением 2.5 мм. кв.
  • колодка под ножевой предохранитель
  • предохранитель на 20 А
  • металлический уголок

Запчасти для доработки

Первым делом снимаем клемму «массы» с аккумулятора.

Для доступа к штатному сигналу ВАЗ 2109 снимаем решетку радиатора, откручиваем штатный сигнал вместе с планкой его крепления. Рядом закреплен провод массы сигнала, демонтируем и его.

Дома предварительно подготовим крепление сигналов от Волги на основе купленного в любом магазине стройматериалов стального уголка. Крепить сигналы будем на штатное место, куда крепится родной сигнал. Уголок размечаем по месту установки, отпиливаем, сверлим отверстия для крепления сигналов от Волги. Также для защиты от коррозии уголок желательно покрасить. Далее крепим сигналы на уголке. Болт крепления сигнала является одновременно «массой», поэтому надо обеспечить его электрический контакт с уголком, например закрепив волговские сигналы через корончатую шайбу.

Прикручиваем уголок с сигналами за болт крепления штатного сигнала Самары через корончатую шайбу для обеспечения контакта уголка с «массой». Возможно, что болты крепления  волговских сигналов на уголке будут задевать радиатор, в этом случае подкладываем шайбы, тем самым отодвигая уголок с сигналами от радиатора. Не забываем про необходимость сохранения уголка с корпусом автомобиля («массой»). Все, механическая часть закончилась, приступаем к электрической.

Сигналы от Волги на ВАЗ 2109 подключаются по следующей схеме:

Электрическая схема подключения волговских сигналов на Lada Samara

Концы проводов обжимаем соответствующими клеммами. Все соединения прячем в термоусаживаемую трубку.

Реле  можно закрепить на обратной стороне рамки радиатора, рядом с блок-фарой.

Дополнительное реле включения сигналов

Массовый провод реле (контакт 86) закрепляем под фланец крепления реле к кузову автомобиля через корончатую шайбу для обеспечения электрического контакта, предварительно установив на провод наконечник с ушком крепления.

Провод от предохранителя (30-й контакт реле) подключаем к плюсовой клемме аккумулятора.

Питание сигналов напрямую от аккумулятора

Конечный результат, как сигналы от Волги выглядят на «девятке»:

 

Устанавливаем на место решетку радиатора:

 

Все, волговские сигналы установлены, гудим и наслаждаемся благородным звуком!

Можно подстроить звук сигналов от Волги путем вращения спец.болта на их корпусе. Также не забываем об антикоррозийной защите, можно просто промазать все болтовые соединения «Литолом».

P.S.

Волговские сигналы на  ВАЗ 2109 и его модификации можно установить и без использования реле, напрямую подключив к проводам питания штатного сигнала, штатный сигнал и так подключен через реле в блоке предохранителей. Но у этого способа есть недостатки. Плюсовой провод питания штатного сигнала очень тонкий, сигналы будут работать не в полную мощность из-за падения напряжения в этом проводе, т.к. волговский сигнал мощнее штатного. Цепь питания штатного сигнала защищена предохранителем №8 в блоке предохранителей, этим же предохранителем защищена и цепь питания вентилятора охлаждения. В связи с тем, что Волговские сигналы потребляют больший ток (14 А), чем штатный (5 А), этот предохранитель сгорит при одновременной работе вентилятора и волговского сигнала, а также могут пострадать соответствующие дорожки на печатной плате в блоке предохранителей.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Воспроизведение звукового сигнала на устройстве с помощью приложения «Найти iPhone» на сайте iCloud.com

Если устройство утеряно и может находиться поблизости, воспользуйтесь приложением «Найти iPhone» на сайте iCloud.com, чтобы воспроизвести звуковой сигнал на устройстве и быстрее найти его. Звуковой сигнал будет воспроизведен, даже если устройство находится в беззвучном режиме.

Если настроена функция «Семейный доступ», также можно воспроизвести звуковой сигнал на устройстве члена «Семьи». Подробнее о настройке семейной группы см. в статье Службы поддержки Apple Что такое «Семейный доступ»?

Чтобы войти в приложение «Найти iPhone», перейдите на сайт icloud.com/find.

Воспроизведение звукового сигнала на iPhone, iPad, iPod touch, Mac или Apple Watch

  1. В приложении «Найти iPhone» на сайте iCloud.com нажмите «Все устройства» и выберите устройство, на котором необходимо воспроизвести звуковой сигнал.

    Если список «Все устройства» отсутствует, значит, Вы уже выбрали устройство. Нажмите имя текущего устройства в центре панели инструментов, чтобы получить доступ к списку устройств, а затем выберите новое устройство.

  2. Нажмите «Воспроизвести звук».

    • Если устройство находится в режиме онлайн, воспроизведение звука начнется через несколько секунд. Громкость сигнала будет постепенно увеличиваться. Воспроизведение будет прекращено примерно через 2 минуты. На экране устройства отображается оповещение «Найти [устройство]».

    • Если устройство находится в режиме офлайн, воспроизведение звука произойдет, когда устройство будет подключено к сети Wi-Fi или сотовой сети.

Воспроизведение звукового сигнала на наушниках AirPods

  1. В приложении «Найти iPhone» на сайте iCloud.com нажмите «Все устройства», а затем выберите наушники AirPods.

    Если список «Все устройства» отсутствует, значит, Вы уже выбрали устройство. Нажмите имя текущего устройства в центре панели инструментов, чтобы получить доступ к списку устройств, а затем выберите новое устройство.

  2. Нажмите «Воспроизвести звук».

    • Если наушники AirPods находятся в режиме онлайн, они будут воспроизводить звуковой сигнал в течение двух минут.

    • Если они не подключены к сети, Вы получите уведомление, как только наушники AirPods окажутся в зоне досягаемости iPhone, iPad или iPod touch.

    Важно! Убедитесь, что Вы сняли наушники AirPods перед воспроизведением звукового сигнала. Хотя звуковой сигнал начнет воспроизводиться негромко, сила звука будет постепенно увеличиваться. Это может причинить дискомфорт людям, использующим наушники AirPods в этот момент.

  3. Если наушники AirPods находятся в разных местах, нажмите «Отключить левый» или «Отключить правый», чтобы выполнить их поиск поочередно.

Отключение звукового сигнала на устройстве

Если Вы нашли устройство и хотите выключить звуковой сигнал до того, как его воспроизведение прекратится автоматически, выполните одно из следующих действий.

  • На iPhone, iPad или iPod touch: нажмите кнопку питания или регулировки громкости либо измените положение переключателя «Звонок/Бесшумно». Если устройство заблокировано, можно разблокировать его или смахнуть на экране, чтобы отменить оповещение «Найти [устройство]». Если устройство разблокировано, можно нажать «ОК» в оповещении «Найти [устройство]».

  • На Apple Watch: нажмите «Отменить» в оповещении «Найти Apple Watch» или нажмите колесико Digital Crown или боковую кнопку.

  • На Mac: нажмите кнопку «OК» в оповещении «Найти Mac».

  • На AirPods: поместите наушники AirPods в футляр и закройте крышку или нажмите «Остановить воспроизведение» в приложении «Найти iPhone» на сайте iCloud.com.

После воспроизведения звукового сигнала на устройстве на адрес электронной почты, используемый для Вашего Apple ID, будет отправлено подтверждение.

Если Вы используете iCloud на iPhone или iPad, см. Использование приложения «Найти iPhone» на сайте iCloud.com с помощью iPhone или Использование приложения «Найти iPhone» на сайте iCloud.com с помощью iPad.

Установка более мощного звукового сигнала Cadillac Escalade 4th Gen

Супер-громкий звуковой сигнал на Эскалейд 4 — Установка, Продажа

Полноразмерные американские автомобили GM, это большие, харизматичные машины, чем узнаваемый «мужественный» облик иногда хочется лишь подчеркнуть.

Одним из способов добавить «индивидуальности» вашему Cadillac Escalade 4 является установка усиленного звукового сигнала.


Кроме того, данная опция исключительно полезна, если установка происходит не ради забавы, а для конкретных, определённых целей.


На рынке представлен широкий выбор самых разнообразных вариантов тюнинга звуковых сигналов и специалисты компании Шеви Плюс установят любой из них ( а в некоторых случаях сразу несколько). Остановимся подробнее на конкретных примерах.


Одним из самых простых способов усилить штатный звуковой сигнал является установка так называемых «улиток» (например фирмы Mitsuba). Данными звуковыми сигналами можно либо заменить стоковые (устанавливаются в штатные места) либо установить дополнительно в качестве тюнинга. Опыт показал, что звучат они гораздо более мощно и насыщенно чем заводские и их вполне можно применять в городе в соответствии с Правилами Дорожного Движения.


Так же достаточно популярным вариантом усиления звукового сигнала Cadillac Escalade 4, является установка пневмоэлектрического клаксона.

Данный вид звуковых сигналов использует для создания звукового импульса — электромотор. Пневмоэлектрические клаксоны так же широко представлен на рынке, как зарубежными моделями, так и их Российскими аналогами и всегда есть в наличии на складах технических центров Шеви Плюс.


К следующему типу звуковых сигналов относятся пневмо гудки. Это достаточно удобная система и вот почему. Для работы воздушного сигнала в автомобиле устанавливается специальный пневмокомпрессор, который помимо прочего можно использовать как для подкачки колес автомобиля так и для подключения различных пневмоинструментов, с помощью специальных штуцеров.


Сами же пневмосигналы звучат очень мощно и громко и напоминают звуковые сигналы американских грузовиков. Конечно, в городской среде использование подобного клаксона непрактично, но в дальних поездках, на трассе иногда бывает просто незаменим.


Вариантов подключения данной пневмосистемы несколько. Можно установить как один компрессор и ресивер, так и два отдельных, при этом можно использовать специальный клапан, позволяющий обоим компрессорам работать в системе независимо друг от друга. Кроме того возможны различные способы подключения и самих пневмосигналов. (Например, один большой, мощный пневмосигнал для трассы и более слабый, маленький для города). Так же, при подключении звуковых сигналов, активацию каждого из них можно вывести на отдельные кнопки, для удобства использования.


Использование подобной пневмосистемы на вашем Cadillac Escalade (пневмосигнал, компрессор и ресивер с возможностью подключения пневмоинструмента, так и подкачки колес, во многом незаменимое решение в дальних поездках.


Мощный звуковой сигнал помогает на трассе при скоростных обгонах грузовых колонн, так и отпугивая животных. А накачать колесо или использовать пневмоинструмент никогда не бывает лишним, как в случае нежелательной поломки вашего автомобиля, так и при помощи на дороге.


Отдельным пунктом хочется рассказать о возможности установки легендарного советского пневмосигнала Тифон Т37.


Этот знакомый каждому звук из детства не оставляет равнодушным никого, ведь его несколько десятилетий устанавливали на различные виды транспорта (например на электровозы).


Подводя итог можно сказать, что усиленный звуковой сигнал это интересная, полезная и во многих ситуациях нужная опция, которую можно установить на ваш Cadillac Escalade.

Вариантов, как самих звуковых сигналов, так и способов их установки немало. Решение же всегда остается за владельцем.


























— электрический сигнал Mitsuba подключается параллельно с штатным клаксоном.


— электро пневматический звуковой сигнал – можно подключить в параллели, со с штатным клаксоном с управлением на руле,а так же можно вывести на отдельную кнопку.




— пневмогудок Hadley среднего размера с комфортным громким звучанием устанавливается с отдельным компрессором и пневмосистемой.










Мощный (паровозный) гудок HADLEY с отдельной пневмосистемой и компрессором подкачки — выводиться на отдельную кнопку. От данной системы возможно производить подкачку колес автомобиля, подключать пневмоинструмент


Пневмосигнал HELLA — небольшого размера, но имеет мощный низкий звук. Подключается к любой из вышеперечисленных систем.



Смотреть видео

Справочное руководство | Разъем для подключения

USB HDD REC
Служит для подключения внешнего жесткого диска с интерфейсом USB или цифрового фотоаппарата/видеокамеры/накопителя USB.
AV IN
Служит для подключения видеомагнитофона/игровой приставки/проигрывателя DVD/видеокамеры/внешней приставки.*1
Для композитного соединения используйте аналоговый кабель-удлинитель (не входит в комплект поставки).
*1 Для внешнего устройства, имеющего только выход SCART AV OUT, используйте переходник “SCART — RCA” и аналоговый кабель-удлинитель.
Более подробную информацию о форме аналогового кабеля-удлинителя см. в Подключение проигрывателя Blu-ray/DVD.
(наушники)
Служит для подключения разъема наушников для прослушивания звука с телевизора. Совместим только с 3-контактным стереофоническим мини-разъемом.

Примечание.

  • Одновременный вывод звукового сигнала через наушники и через динамики телевизора невозможен.
HDMI IN
Служит для подключения устройства HDMI. Интерфейс HDMI позволяет передавать цифровое видео и аудио по единому кабелю. Чтобы смотреть содержимое в высоком качестве 4K, подключите Улучшенный высокоскоростной HDMI кабель(‐и) и для параметра [Формат сигнала HDMI] задайте значение [Расширенный формат].

Примечание.

  • Обновление программного обеспечения позволит порту HDMI IN поддерживать 4K при 120 Гц в зависимости от вашей модели.
    Для портов HDMI IN, поддерживающих разрешение 4K при 120 Гц, [Расширенный формат (Dolby Vision)], доступно [Формат сигнала HDMI] в дополнение к [Стандартный формат] и [Расширенный формат].
HDMI IN (ARC)
Аудиосистему с поддержкой eARC (Enhanced Audio Return Channel) или ARC (Audio Return Channel) необходимо подключать к разъему HDMI с пометкой “ARC” на телевизоре. Это функция, которая передает звуковой сигнал в аудиосистему, поддерживающую технологию eARC/ARC, через кабель HDMI. Если аудиосистема не поддерживает технологию eARC/ARC, необходимо подключаться через DIGITAL AUDIO OUT (OPTICAL).

Примечание.

  • При подключении через eARC используйте кабель HDMI с поддержкой Ethernet.
  • Обновление программного обеспечения позволит включить поддержку eARC для порта ARC в зависимости от вашей модели.
    Чтобы узнать, поддерживается ли eARC, проверьте наличие режима [Режим eARC] в [Настройки] — [Изображение и звук] — [Аудиовыход].
DIGITAL AUDIO OUT (OPTICAL)
Служит для подключения аудиосистем с оптическим звуковым входом.
При подключении аудиосистемы, несовместимой с ARC, с помощью кабеля HDMI необходимо подключить оптический аудиокабель к разъему DIGITAL AUDIO OUT (OPTICAL) для вывода цифрового звукового сигнала.
(РЧ-вход)
Служит для подключения кабеля/антенны/внешней приставки.

Примечание.

  • При подключении кабеля к кабельному/антенному входу затягивайте его только пальцами, поскольку при приложении избыточной силы возможно повреждение телевизора.
(вход для подключения источника спутникового сигнала)
Подключается ко входу для подключения источника спутникового сигнала.
Этапы подключения: SUB. → MAIN → антенна.
Гнездо SUB. используют только в режиме двойного тюнера, за исключением раздачи по одному кабелю согласно стандарту EN50494 (зависит от модели).
LAN
Служит для подключения маршрутизатора.
Служит для подключения к Интернету с помощью сетевого кабеля.
CAM (модуль ограниченного доступа)
Служит для предоставления доступа к услугам платного телевидения. Для получения дополнительной информации см. инструкции, прилагаемые к CAM.

Примечание.

  • Запрещается вставлять смарт-карту непосредственно в разъем CAM телевизора. Ее вставляют в модуль ограниченного доступа, предоставляемый сертифицированным дилером.
  • CAM не поддерживается в некоторых странах/регионах. Для получения информации обратитесь к сертифицированному дилеру.
  • При переключении с интернет-видео на цифровую передачу может появиться сообщение CAM.
  • Извлекать карту-заглушку или снимать крышку (доступность зависит от модели телевизора) разъема CAM телевизора разрешается только для вставки смарт-карты, устанавливаемой в CAM.
CENTER SPEAKER IN
Чтобы использовать динамики телевизора в качестве центрального динамика, подключите выход аудио/видеоресивера к разъему CENTER SPEAKER IN телевизора.

Примечание.

  • Перед подключением кабелей отключите от сети кабель питания переменного тока (сетевой шнур) как от телевизора, так и аудио/видеоресивера.
  • Убедитесь, что для параметра [Динамик] установлено значение [Аудиосистема].
  • Во избежание фонового шума, когда разъем CENTER SPEAKER IN не подключен к аудио-/видеоресиверу, отключите параметр [Режим центрального динамика ТВ].

Звуковой сигнал заднего хода защищенный

Скачать PDF c подробной информацией [355,10 kB]

Металлический корпус выдерживает попадание камней, герметичный!

Содержание

  1. Назначение и описание, комплектность
  2. Технические характеристики
  3. Сборочный чертеж и материал изготовления
  4. Схема подключения и рекомендации по монтажу
  5. Техническое обслуживание
  6. Гарантийные обязательства

Назначение и описание, комплектность

Сигнал заднего хода защищенный TechnoPower TP-120, предназначен для эффективной звуковой сигнализации при маневрировании и движении транспортного средства задним ходом, издает предупреждающий звук при включении задней передачи. Рекомендован для применения в горнодобывающей промышленности и иной строительной технике.

Сигнал изготовлен в пылевлагозащитном корпусе (класс защиты IP67), что гарантирует его работу в сложных климатических условиях и загрязненной внешней среде. Сигнал поставляется в картонной коробке (с обозначением и логотипом), упакованный в защитный полиэтиленовый пакет, каждый сигнал имеет вывод провода питания, в защитной оболочке, длиной не менее 15см. Каждый сигнал имеет маркировку с датой производства на задней части. Паспортом и гарантийным талоном комплектуются все сигналы, только при продаже в магазинах розничной сети. Сигнал не комплектуется набором для установки.

Товар сертифицирован и соответствует требованиям технического регламента безопасности колесных транспортных средств (сертификат соответствия № C-TW.АИ32.В.04745, срок действия 08.12.2014-07.12.2015г.). Изготовитель : Lightak Electronics Corp., контракт №LT2 от 11.11.14г.

Технические характеристики

Уровень акустического давления: 107+/-4 dB, на расстоянии 1,2м
Рабочее напряжение: 12-36 В
Потребляемый ток: 0,6 А +/-10%
Температурный режим: -40 +85 (°С)
Частота сигнала: 1240 Гц +/- 10%
Рабочий цикл: 0,85/сек, 50% вкл./50% выкл.
Вес в сборе: 750 г
Класс защиты: IP67 (исключено попадание пыли, защита от временного конденсата, защита при частичном или кратковременном погружении на глубину до 1м)

Сборочный чертеж

Материалы используемые для сборки:

корпус защитный (№ 4): сталь
корпус внутренний (№ 5, 6, 7): ABS пластик
уплотнения (№ 8): морозостойкая резина

Схема подключения и рекомендации по монтажу

Для долговременной и максимально эффективной работы сигнала, установка на транспортное средство и подключение к бортовой сети должны производится в полном соответствии с рекомендациями и схемой изложенными ниже, специалистом имеющим необходимые знания и допуски для проведения данного вида работ.

Сигнал должен быть подключен к снабжённому плавкими предохранителями резервному контуру лампы транспортного средства или к собственной, снабжённой плавкими предохранителями, отдельной точке питания для обеспечения его дальнейшего функционирования. Для правильной дисперсии звука, сигнал заднего хода должен быть установлен на высоте 1-1,3м над уровнем земли с открытой лицевой стороной выходного отверстия звука на опасную зону.

Выберите место установки на задней части транспортного средства, которое обеспечит максимальную защиту от летящих предметов, мусора, и неблагоприятных погодных условий, и прочих внешних воздействий, а также позволит избежать контакт сигнала с подвижными частями транспортного средства, обеспечивая беспрепятственное распространение звука (с открытой лицевой стороной сигнала)

Используя корпус сигнала в качестве шаблона, отметьте места для монтажных отверстий. Просверлите отверстия в отмеченных точках, убедитесь при этом, что обе стороны поверхности свободны от всего, что может быть повреждено.

Закрепите сигнал на транспортном средстве, с помощью болтового соединения или иным способом, исключающим свободный ход корпуса сигнала, по отношению к детали на которой он крепится.

С помощью многожильного медного провода (диаметром сечения не менее 1мм) соедините сигнал, как показано на. Рис.2 (фиг.1А) – при использовании светового сигнала движения задним ходом транспортного средства или как показано на Рис.2 (фиг.1B) – если возможна установка отдельного переключателя.

Проверьте работу установленного сигнала, перед началом движения на транспортном средстве.

ВНИМАНИЕ:

  • Заземление согласно схемам на Рис.2 (1А, 1В, в зависимости от выбранного варианта установки) является обязательным условием правильного подключения сигнала, на протяжении всего времени использования устройства. Прокладывайте все провода в соответствии с рекомендациями изготовителя транспортного средства.
  • Не монтируйте провода параллельно с соленоидом или катушкой реле. Не наносите материалы покрытия, такие как, например, краски, грунтовки и т.д. на отверстие для звука. Не устанавливайте сигнал рядом с проводами зажигания. Несоблюдение этих условий может оказать неблагоприятное влияние на эффективность сигнала и его работоспособность.
  • Устанавливайте систему сигналов заднего хода таким образом, чтобы она работала правильно при любых условиях. Место установки должно обеспечивать защиту от ударов и неблагоприятных погодных условий, а также защиту от внешних воздействий связанных с особенностями работы транспортного средства и контакта с подвижными частями транспортного средства.

Техническое обслуживание:

  • Сигнал не требует дополнительного обслуживания после установки, отверстие для выхода звука на лицевой стороне должно содержаться в чистоте, свободным от пыли, грязи или других посторонних веществ, которые могут помешать звуковой проекции.
  • Ежедневно проверяйте систему сигналов заднего на отсутствие внешних повреждений корпуса и проводки. Более частые осмотры должны проводиться если: – Транспортное средство работает в сильно загрязненной окружающей среде; – Оператор имеет основания предполагать, что сигнал заднего хода был поврежден; – Увеличения фонового шума на участке работ, которое может помешать слышимости сигнала.

Телевизор не выводит звук через гнездо DIGITAL AUDIO (OPTICAL) OUT.

Ниже приведены некоторые возможные причины этой проблемы:

  • Подключенный домашний кинотеатр, аудиоприемник или звуковая панель не настроены для правильного декодирования цифрового сигнала.
  • Телевизор не настроен на цифровой канал.
  • Оптический кабель подключен ненадежно.
  • Неисправен оптический кабель.
  • Для телевизора может потребоваться обновление системного программного обеспечения (прошивки).
  • Возможно, подключенная звуковая панель или домашний кинотеатр стороннего производителя несовместимы с телевизором.

ВАЖНО: Оптический разъем предназначен для вывода звука, когда просматриваемый контент содержит цифровой звук. (Технология PCM или Dolby Digital) Эта функция доступна для некоторых цифровых трансляций и потокового видео и не поддерживается на стандартных кабельных или аналоговых станциях.

Если контент не содержит цифрового аудиосигнала, звук через это соединение не будет слышен.В этом случае для передачи аудиосигнала можно использовать вторичное аналоговое соединение. Кроме того, звук, передаваемый на телевизор через соединение HDMI или другой вход, также может не выводиться через оптический разъем. В этом случае оптический разъем от устройства-источника (проигрыватель дисков Blu-ray, проигрыватель DVD, кабельная или спутниковая приставка) должен быть подключен непосредственно к домашнему кинотеатру или стереосистеме для получения звука.

Выполните следующие действия для устранения неполадок, если оптический разъем не работает.

ПРИМЕЧАНИЕ. Каждый из этих шагов представляет собой возможное решение проблемы отсутствия звука из телевизора при использовании оптического соединения с домашней аудиосистемой или звуковой панелью.

  1. Убедитесь, что домашний кинотеатр или стереосистема настроены на соответствующий вход и режим для оптического подключения.
  2. Убедитесь, что оптический кабель надежно подключен к телевизору и домашнему кинотеатру или стереосистеме.
  3. Попробуйте переключить канал на телевизоре на другой цифровой эфир.
  4. Войдите в меню Звук или Динамики телевизора и выберите Внешние динамики или Аудиосистема .

    ВАЖНО: Некоторые телевизоры требуют выключения внутренних динамиков перед выводом аудиосигнала на другое устройство. На этом шаге отключаются внутренние динамики.

  5. Для моделей Android TV ™, если аудиосистема несовместима с Dolby Digital или DTS, выполните следующие действия.

    1. Нажмите кнопку Home на пульте дистанционного управления.
    2. Выберите Настройки .
    3. Выберите Звук , Дисплей и звук или Настройки BRAVIA .
    4. Выберите Аудиовыход .
      ПРИМЕЧАНИЕ: Если Аудиовыход не отображается, пропустите этот шаг.
    5. Выберите Цифровой аудиовыход , затем установите PCM .
  6. Убедитесь, что на телевизоре установлено последнее обновление системного программного обеспечения.

  7. Заменить оптический кабель.
  8. Если проблема все еще не решена, отсоедините оптический кабель и используйте аналоговое соединение для вывода звука с телевизора на аудиосистему.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете устройство-источник (например, кабельную приставку, спутниковый ресивер или цифровой видеорегистратор) для передачи сигнала на телевизор, вы также можете подключить это устройство к аудиоприемнику с помощью оптического соединения. .
    На следующем изображении показан пример этого типа подключения:

    1. TV: Video IN
    2. Звуковое устройство: Optical IN
    3. Исходное устройство: Optical OUT
    4. Исходное устройство: Video OUT
  9. Восстановление заводских настроек телевизора.

Советы по установке простого домашнего кинотеатра

Я ссылаюсь на товары, которые мне нравятся. Если вы купите по ссылке в этом посте, я могу получить комиссию. Узнать больше

Итак, вы хотите знаете, как настроить объемный звук и создать фантастическую систему домашнего кинотеатра?

Это здорово. Есть одна вещь, которая многие люди забывают об этом при создании домашних развлекательных систем. В звук.

Хороший домашний кинотеатр звуковая система имеет решающее значение для просмотра фильмов. Каждый бит так же важен, как и картина, а некоторые могут поспорить важнее.Но слишком часто звуковая система забывается.

Следуйте этому руководству и вы можете посмотреть фильм все его слава — и не только половина опыта.

Для народа совершенно новичок в этом, я собираюсь делать это медленно. Я начну с объяснения как настроить стереофоническую звуковую систему домашнего кинотеатра.

Затем я перейду к более продвинутая тема по подключению вашей системы для объемного звука.

Первые дела в первую очередь — стереосистема домашнего кинотеатра

Итак, давайте посмотрим на базовую установку домашнего кинотеатра.Простой способ улучшения звука в вашей комнате.

Во-первых, вам понадобится усилитель и колонки.

Возможно, вы сможете использовать существующую систему Hi-Fi, которую вы уже иметь в своей комнате — что, вероятно, только для стереозвука. Если вы хотите настроить объемный звук, вы нужно купить AV-ресивер. Я вернусь к этому позже.

Другой вариант — получить универсальный домашний кинотеатр, который включает в себя усилитель и динамики вместе. А иногда DVD / Blu-ray плеер тоже.

Более подробную информацию см. В статье о системах домашнего кинотеатра. по этому варианту.

В этой статье я просто расскажу об основах подключения. стереосистемы или системы объемного звучания.

Так как же нам быстро улучшить звук в нашей комнате?

Легко, вы просто отправляете аудиовыход из своей программы источник (DVD-плеер, кабельная приставка, PS4, Xbox и т. д.) к усилителю. Тогда это отправляет звук на динамики в вашей комнате.

Помните, что этот усилитель может быть простым стереоусилителем, который у вас уже есть.

Подключения домашнего кинотеатра для стереоресивера

Видите, это было не так уж сложно, правда?

На диаграмме выше у нас есть базовый пример того, как вы может легко улучшить звук ваших фильмов. Не слушай звук через динамики телевизора. Подключите аудио из вашего плеера к вашему усилитель мощности.

На диаграмме показан звук отправляется с аудиовыхода DVD-плеера на аудиовход стереосистемы. приемник. Это может быть цифровое или аналоговое соединение. Изображение отправлено через кабель HDMI между DVD-плеером и телевизором.

Подключение проигрывателя к усилителю

Важным моментом во всем этом является то, что мы должны уметь отделить аудиосигнал от изображения.

Чтобы понять, возможно ли это с вашим оборудованием, подумайте об источнике ваших телевизионных картинок. Это может быть DVD-плеер, Blu-ray-плеер, спутниковая ТВ-приставка или кабельная приставка.

В большинстве случаев этот источник устройство отправляет изображения и звук на ваш телевизор. Либо отправив их обоих вниз по одному кабелю HDMI или сделав один подключение для изображения и еще для аудио.

Однако, если вы собираетесь использовать отдельный динамик системы, то вам нужно иметь возможность разделить изображение и звуковые сигналы.

Не паникуйте! Это может показаться сложнее, чем есть на самом деле, и в наши дни обычно довольно легко.

Например, из приведенного выше примера проигрыватель DVD отправляет изображения на телевизор через кабель HDMI.

DVD-плеер также имеет отдельный выход для звука. Это может быть аналоговый или цифровой выход (или оба). Поэтому вместо отправив звук на телевизор вместе с изображением, вы можете использовать аудиовыход DVD-плеер для передачи звука на отдельный усилитель.

На рисунке выше показан пример выходов на обратной стороне DVD-плеер. Есть цифровой аудиовыход в виде коаксиального и оптического соединения.

Вы можете использовать любой. Тот, который вы выберете, обычно будет зависеть от подключений, которые есть на вашем усилителе.

На картинке также видны выходы для аналогового стерео или объемный звук. Вы должны подключить их к соответствующим входам на вашем усилитель мощности.

Опять же, тот, который вы используете, обычно зависит от того, какие соединения имеет ваш усилитель.

Эта установка будет работать со многими современными источниками. Кабельная коробка или спутниковый ресивер обычно имеет отдельные аудиовыходы, как DVD / Blu-ray плеер.

Итак, отправляем картинку на ТВ по HDMI, компонентному или композитному кабели — но подключите аудиовыход к отдельному усилителю.

Теперь, пока это нормально при использовании стереоресивера, я думали, мы собираемся поговорить об объемном звуке?

Мы. Это следующий шаг. Мы собираемся заменить стереоусилитель с AV-ресивером.

Как установить объемный звук с помощью AV-ресивера

Во-первых, AV-ресивер — это многоканальный усилитель.

Стереоресивер имеет всего два канала. Питание двух стерео компьютерные колонки. AV-ресивер должен иметь как минимум шесть подключений динамиков.

Стандартная схема объемного звука 5.1. Это означает три колонки спереди, два сзади и еще один канал для сабвуфера (бас).

Ресивер также будет иметь несколько различных аудиовходов. чтобы взять весь звук с ваших устройств ввода.

У вас могут быть устройства, которые выводят звук через аналоговые стереофонические соединения. Или, может быть, через цифровые оптические соединения. Или через соединения HDMI.

Каким бы способом ни передавался звук, у вас должно быть достаточно входов на задней панели AV-ресивера для их подключения.

Задние соединения AV-ресивера

Если вы отправляете звуковую дорожку объемного звучания 5.1 с плеера, AV-ресивер обработает микс объемного звука 5.1 и отправит звук на ваш акустическая система.

Если вы отправляете стереозвук с плеера, то у вас выбор.Вы можете указать AV-ресиверу воспроизводить его только в стерео; над передние левый и правый динамики.

Или вы можете выбрать режим прослушивания, который будет создать 5.1-канальный объемный микс из стереосигнала. Итак, вы услышите звук из все громкоговорители объемного звучания в вашей системе.

Вы можете выбрать то, что вам больше нравится.

AV-ресиверы — аудио и видео!

Как вы помните, в предыдущем примере мы подключили звук с нашего DVD плеера в стереоусилитель.Для картины нам пришлось подключите его напрямую к телевизору.

Прелесть современного AV-ресивера в том, что он может справиться с audio и видеосигналы.

Раньше AV-ресивер был просто усилитель для звука. Однако в наши дни вы обнаружите, что AV-ресивер будет также принимайте видеосигналы от ваших устройств ввода.

Какой в ​​этом смысл? Я думал мы можем отправить видео сигнал прямо на дисплей?

Что ж, вы могли бы.Но подумай об этом.

Если мы сможем отправить ВСЕ сигналов в AV-ресивер — видео и аудио — тогда AV-ресивер сможет обрабатывать переключение всех сигналов, когда мы меняем входы.

Легко переключаемся между DVD плеером, Blu-ray плеером, кабельным ТВ коробка, игровая консоль Wii, консоль PS4 и т. д.

Кроме того, мы можем подключить только один видеокабель к отображение для всех источников. На следующей диаграмме показано, как мы можем подключить объемный звук к нашему телевизору с помощью кабелей HDMI.

Подключение AV-ресивера с системой объемного звучания 5.1

В приведенном выше примере мы подключили DVD-плеер и Приставку кабельного ТВ к ресиверу с помощью кабеля HDMI. Это отправляет изображение и звук по одному и тому же кабелю. Это Лучшее подключение, если на ваших устройствах доступен этот тип подключения.

Затем, когда я выбираю «DVD» на AV-ресивере — ресивер выбирает правильные входы для DVD (аудио и видео). Отправляет DVD звук на динамики и изображение DVD на дисплей.

Когда я выбираю «Кабель» на AV-ресивере — ресивер выбирает правильные входы для приставки кабельного ТВ (аудио и видео). Он отправляет звук кабельного телевидения к динамикам и изображение кабельного телевидения к дисплею.

Мне не нужно беспокоиться о выборе разных входов на усилитель и дисплей. Это также намного аккуратнее, поскольку для соединения всего этого требуется меньше кабелей. вместе.

Разве это не проще?

Можете ли вы еще подключить это, если у вас нет HDMI? Да, ты можешь.

Если у вас нет HDMI на всех ваших устройствах, тогда прелесть AV-ресивера в том, что он имеет много разных типов подключения сзади. Это должно позволить вам подключить любое устройство к системе домашнего кинотеатра.

Вот почему тыльная сторона AV-ресивера может выглядеть такой сложной. Вы не будете использовать многие из этих дополнительных подключений, они просто все для того, чтобы дать вам гибкость для подключения широкого спектра устройств.

Ожидается, что вы не будете использовать их все!

Если вы хотите подкрепить эту информацию и предпочитаете смотреть видео для обучения, взгляните на это удобное руководство, выпущенное Sony (доступны другие бренды!):

5.1, 7.1 или 7.2 Объемный звук?

Есть много вещей, на которые следует обратить внимание при проверке AV-ресиверов, но одна из главных вещей — это их возможности объемного звука.

Когда вы смотрите на возможные AV-усилители для покупки, следует указать, какой это усилитель: 5.1 или 7.1. Это относится к тому, сколько подключений динамиков находится на задней панели устройства, и будет ли он обрабатывать звуковые дорожки 5.1 или 7.1.

Фактически, в наши дни вы также увидите приемники, поддерживающие 9.1 и 11.1 объемный звук (плюс еще несколько). Но давайте пока будем простыми.

Большинство фильмов DVD / Blu-ray будут иметь звуковую дорожку 5.1 — и все AV-ресиверы смогут подключаться к системе объемного звучания 5.1.

Систему 7.1 немного сложнее настроить, но для получения полного эффекта требуется всего два дополнительных динамика. Если у вас есть ресивер, поддерживающий объемный звук 7.1, вы все равно можете использовать его и для звука 5.1.

Звуковые дорожки формата 7.1 на диске встречаются не так часто.Однако ресивер объемного звука 7.1 сможет обрабатывать микс 5.1 и отправлять звук на дополнительные динамики сзади с помощью цифровой обработки. Таким образом, это может добавить ощущение пространства в комнате.

7.2 Система объемного звучания

Вы также можете встретить ресивер, который говорит, что поддерживает объемный звук 7.2. ‘.2’ означает, что ресивер имеет дополнительный выход для сабвуфера для подключения двух сабвуферов.

Вы можете подумать, что саундтрек 7.2 будет иметь две отдельные басовые дорожки для создания эффекта левого и правого баса.Но так не работает. Он отправляет один и тот же трек LFE на оба сабвуфера.

Итак, в чем смысл 7.2-канального AV-ресивера?

Что ж, дополнительный сабвуфер может быть полезен для усиления басов в вашей комнате, особенно в больших комнатах. Длинные басовые волны довольно часто подавляют друг друга в разных частях комнаты.

Это означает, что уровень низких частот может варьироваться в зависимости от того, где вы сидите.

Вы можете компенсировать это, добавив еще один сабвуфер в другой части комнаты, и это может помочь выровнять басовый звук.

Вы также можете создать эффект двойного сабвуфера, разделив один выход сабвуфера Y-образным соединителем.

Если вам интересно, у меня есть более подробные статьи на эту тему. Вы можете узнать больше о различных схемах расположения динамиков объемного звука. Также есть еще одна более подробная статья о размещении громкоговорителей объемного звука 5.1.

Наконец, есть основное руководство по покупке AV-ресивера, которое дает советы и обзоры лучших ресиверов объемного звука в 2021 году.

Заключение

Надеюсь, эта статья дала вам лучшее представление о том, как настройте объемный звук в системе домашнего кинотеатра.

Как видите, улучшить звук не так уж и сложно. в вашей комнате, чтобы соответствовать качеству вашего изображения высокой четкости.

Пожалуйста, не забывайте о звуке в вашей комнате, так как вы будут получать гораздо больше удовольствия от просмотра всего с хорошей звуковой системой домашнего кинотеатра. Особенно, если это установка объемного звука.

Надеюсь, у вас есть Видно, что добиться объемного звука не так уж и сложно.И это будет быть намного лучше, чем просто использовать динамики, которые идут в комплекте с телевизором.

Часто задаваемые вопросы

Как подключить к телевизору объемный звук?

Для некоторых единственным источником телевизионного сигнала может быть антенна на крыше. Затем этот сигнал декодируется внутренним тюнером телевизора, и вы слышите звук через динамики телевизора.

Или у вас может быть Smart TV со встроенными приложениями, такими как Netflix и Amazon Video.

В этом случае вам может быть интересно, как можно подключить звук телевизора к домашнему кинотеатру?

Единственный способ подключить телевизор к системе объемного звучания — это если на вашем телевизоре есть:

  • цифровой аудиовыход.
  • телевизор, поддерживающий HDMI ARC (канал возврата звука).

Многие современные телевизоры имеют аудиовыход. Обычно это оптический цифровой аудиовыход. Вам потребуется подключить оптический аудиокабель от подключите телевизор к оптическому входу AV-ресивера или усилителя.

HDMI ARC — это новый тип подключения HDMI. Он позволяет телевизору передавать звук с телевизора на подключенный AV-ресивер — используя тот же кабель, по которому изображение передается с ресивера на телевизор.

Если у вас их нет, значит, у вас проблема.

Есть одно решение, если в вашем телевизоре есть разъем для наушников.

Вы можете подключить кабель от гнезда для наушников к аналоговому стерео входу на усилителе, и вы получите то, с чем можно будет работать.

Это не даст вам хорошего звука, но это может быть лучше, чем ничего.

Даже при наличии аудиовыхода или HDMI ARC вы можете быть ограничены стереозвуком, и вы не сможете получить «истинное» значение 5.1 объемный звук.

Приколи меня!


Руководство по домашнему кинотеатру

Пол запустил руководство по домашнему кинотеатру, чтобы помочь менее опытным пользователям максимально эффективно использовать современные аудиовизуальные технологии. Он проработал звукооператором, световым и аудиовизуальным инженером около 20 лет. Дома он потратил больше времени на установку, настройку, тестирование, демонтаж, исправление, настройку, повторную установку (а иногда и использование) различного оборудования Hi-Fi и домашнего кинотеатра.


Изображение предоставлено: archideaphoto / Shutterstock.com | StockPhotosArt / Shutterstock.com | © Can Stock Photo Inc. / nikkytok

В начало

Поток сигнала в живом звуке

Одна из самых важных вещей, которые нужно понимать при живом звуке, — это поток сигнала. Поток сигнала — это путь аудиосигнала от его источника до его выхода. При микшировании — это то, как звук поступает от инструмента или входа на аудиоконференцию и по какому пути проходит сигнал через консоль, прежде чем, наконец, выйти из динамиков.

Зачем нужно понимать поток сигналов?

Ну, во-первых, вы можете правильно подключить все различные части вашей звуковой системы.

Звуковые системы

состоят из множества различных частей оборудования, включая, помимо прочего, громкоговорители, кроссоверы, усилители, сигнальные процессоры, аудиопульты, микрофоны, блоки DI, вспомогательные змеи, разветвители и т. Д. Для аудиосигнала существует определенный путь. пройти через это оборудование, чтобы оно работало должным образом.

Знание прохождения сигнала позволяет правильно соединить все эти компоненты вместе.

Вам необходимо подключить входы на сцене к змейке, змейке к консолям, консоли к системному эквалайзеру и процессорам, процессорам к усилителям и, наконец, усилителям к динамикам.

По этому пути вы можете найти субзейки, устройства, вставленные в каналы консоли, и выходы консоли, направленные на такие вещи, как миксы монитора. Когда вы понимаете поток сигналов, вы можете легко визуализировать, как все эти части сочетаются друг с другом.Возможность визуализировать это помогает в устранении проблем.

Если вы хотите быстро и эффективно устранять неполадки, важно хорошо разбираться в потоке сигналов.

Когда что-то на пути прохождения сигнала выходит из строя или выходит из строя, вам необходимо как можно быстрее устранить проблему. Поверьте мне, это произойдет, мы говорим о живом звуке, оборудование постоянно выходит из строя.

Если вы микшируете живое выступление, и вдруг вокал пропадает из PA, что вы делаете в первую очередь? Нет, правильный ответ — , нет — «ПАНИКА».Вы сохраняете спокойствие и прорабатываете путь прохождения сигнала в систематическом и логическом порядке.

Подключен ли вокальный микрофон непосредственно к консоли? В этот канал что-нибудь вставлено? Каков путь от вокального микрофона к консоли и от канала консоли к Stereo Mix? Зная этот путь прохождения сигнала, вы можете быстро найти проблему и устранить ее.

Пока мы говорим о консоли, знаете ли вы, как микшировать на каждой консоли? Или вы испугаетесь, столкнувшись с консолью, которой никогда раньше не пользовались? Вот секрет: если вы разбираетесь в потоке сигналов, вы сможете микшировать на любой аудиопульте.

Огромный ассортимент аудиопультов, представленных сегодня на рынке, может отпугнуть начинающего инженера. Не волнуйтесь, даже самые опытные инженеры не знают каждого в отдельности.

Тщательное понимание потока сигналов позволит вам чувствовать себя более комфортно при использовании консоли, на которой вы никогда раньше не микшировали. Вот почему. Поток сигнала через аудиоконсоль практически одинаков, независимо от того, какой из них вы используете. Разница в том, где все находится на поверхности.Знание того, где каждая отдельная кнопка и ручка находится в профиле Avid, не принесет вам никакой пользы, если вам нужно микшировать на Yamaha CL 3 или Midas Pro 2. Вы не будете очень полезны, если сможете микшировать только на одном. конкретная консоль.

Если вы понимаете поток сигналов, вы сможете быстрее освоить новую консоль. Теперь изучение всех различных программных платформ и файловых систем — это тема для другого блога, но когда вы полностью поймете поток сигнала через аудиоконсоль, вы точно будете знать, как получить от входного усиления на шину Master Mix и все, что между ними. .

Посмотрите это видео на Signal Flow

Чтобы добиться правильной структуры усиления и каскадирования усиления, вам необходимо знать поток сигнала.

Оба необходимы для получения хорошего звука и наилучшего качества звуковой системы. Понимание прохождения сигнала через консоль позволит вам добиться оптимального усиления ваших входов и максимального запаса мощности. Это необходимый шаг для получения звука наилучшего качества с минимальными искажениями и / или шумами.

Каждый компонент, через который проходит аудиосигнал в полосе каналов консоли, может добавлять шум к сигналу, и то, что вы делаете с сигналом в одном компоненте, может повлиять на сигнал, когда он движется по его пути.

Чтобы понять, как каждый компонент в этом пути влияет на сигнал, вам необходимо знать, что это за путь (поток сигнала).

Это жизненно важно для достижения желаемых результатов.

Куда вы отправляете сигнал? Как он передается от предусилителя к шине микширования? Где вы добавляете или убираете прибыль?

Вы посылаете сигнал на вставку? Где вставка в сигнальном тракте?

Как лучше всего запускать мониторы с консоли FOH?

Если усиление предусилителя установлено правильно, но уровень сигнала на фейдере слишком низкий, где вы теряете усиление?

Если вы слышите механическую обратную связь, знаете ли вы, как ее найти?

Когда следует использовать группы вместо VCA и VCA вместо групп?

Как вы во всем этом разбираетесь? Думаю, вы уже знаете ответ — ПОНИМАЙТЕ ПОТОК СИГНАЛА.

Хотите узнать больше? НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Если вам нравится то, что вы прочитали, помогите микшировать музыку в прямом эфире, поставив лайки и подписавшись на нас в Facebook, Instagram и Twitter!

Полное руководство по аудиовыходу

(Последнее обновление: 7 ноября 2019 г.)

Вы когда-нибудь задумывались, что означают разные порты за вашим телевизором или ЦАП / усилителем?

Focusrite Scarlett 3rd gen

Content

  1. Что такое аудиовыход?
  2. Категории аудиовыхода
  3. Типы аналогового аудиовыхода
  4. Типы цифрового аудиовыхода

Что такое аудиовыход?

Аудиовыход, также известный как аудиовыход , передает сигнал (цифровой или аналоговый) на аудиовход другого устройства . Их можно найти на устройствах, генерирующих звук, таких как телевизор или компьютеры.

Например, телевизор может воспроизводить звук через внешний динамик, подключив аудиовыход телевизора к аудиовходу динамика через кабель или беспроводное соединение .

Вам может быть интересно: Как подключить к телевизору беспроводные наушники?

Почему вы должны понимать свои аудиовыходы?

Способность распознавать и понимать различные типы аудиовыхода важна, особенно если вы заботитесь о качестве звука.У каждого типа аудиовыхода есть свои преимущества и особенности.

Знание правильной совместимости аудиовыхода также поможет снизить ненужное напряжение, связанное с необходимостью иметь дело с адским ключом (покупка нескольких конвертеров / адаптеров для работы аудиосоединения).

Например, у вас может быть радиочастотный (RF) передатчик, которому требуется аналоговый выход для вывода звука на радиочастотные наушники. Несмотря на то, что аудиовыход является огромным числом, неразумно предполагать, что они есть на всех современных телевизорах.

Категории аудиовыхода

Аудиовыходы подразделяются на две отдельные категории:

  1. Аналоговый аудиовыход
  2. Цифровой аудиовыход

Как следует из названия, аналоговый аудиовыход передает аналоговый аудиосигнал в то время как цифровой аудиовыход передает цифровой аудиосигнал на аудиоприемник / усилитель.

Пример аналогового аудиовыхода:

Аналоговый выход на задней панели телевизора.С сайта Lifewire.com

Пример цифрового аудиовыхода:

Цифровой выход находится на задней стороне электронного устройства. С сайта Trustedreviews.com

Типы аналогового аудиовыхода

Это самые популярные типы аналогового аудиовыхода, которые вы можете найти на своих устройствах:

  1. RCA (стерео аудиовыход)
  2. Многоканальный выход или объемный звук
  3. Мини-стерео (разъемы TRS)
  4. Выход XLR (штекер)
  5. Провод динамика
  6. Коаксиальный радиочастотный

1.

RCA Выход домашнего кинотеатра Sony с выходом RCA. С сайта tomsguide.com.

Есть ли у вас дома DVD-плеер? Или старый видеомагнитофон? Даже если у вас их нет, на большинстве телевизоров все равно будут эти круглые розетки красного и белого цвета. Эти гнезда называются выходом RCA и являются одним из наиболее распространенных типов аналогового аудиовыхода.

RCA — это стереофонический аудиовыход . Это означает, что они могут разделить звук на два отдельных канала — левый и правый канал .Это позволяет слушателю слышать больше размеров звука, улучшая качество прослушивания.

Знаете ли вы, что RCA на самом деле означает Radio Corporation of America ? Radio Corporation of America была первой, кто представил публике этот режим аналогового вывода звука в 1940-х годах, отсюда и название!

Плюсы:

  • »Наиболее распространенные типы аналогового аудиовыхода среди телевизоров и других бытовых аудио / видео устройств.
  • »Простота настройки благодаря цветовой кодировке ( красный и белый или красный и черный для аудио)

Минусы:

  • » Управление несколькими кабелями может быть затруднено.

2. Многоканальный выход или объемный звук

Многоканальный аудиовыход

Для тех, у кого дома установлены динамики объемного звука, изображение выше может быть вам знакомо. В отличие от выхода RCA, который имеет только два гнезда, многоканальный выход имеет несколько гнезд, которые разделяют аналоговые данные на разные каналы.

Затем звук проецируется из разных динамиков по комнате, чтобы создать ощущение пространственного прослушивания звука. Вы можете найти конфигурации, которые простираются от обычных 6 динамиков до новейшей конфигурации с 24 динамиками

Благодаря многоканальному выходу впечатление от прослушивания более захватывающее, чем при использовании обычного стереофонического аудиовыхода.

Плюсы:

  • »Более захватывающий звук по сравнению со стереофоническим аудиовыходом.
  • » Удобен для больших помещений, таких как кинотеатры, звуковые залы и концертные площадки.

Минусы:

  • »Основные недостатки многоканальной системы или системы объемного звучания — это метод установки и стоимость.
  • »Несколько проводов и соединений могут сбивать с толку.

3. Мини-стерео или TRS

Внутри гитары со слотом звукоснимателя / TRS. Из от Alamo Music.

Мини-стереосистема, известная как разъемы 3,5 мм или AUX, впервые была использована в телефонных коммутаторах в 19 веке. Но сегодня вы можете увидеть это в «звукоснимателе» электрогитар, в проводных микрофонах, а также в персональных вычислительных устройствах, таких как ваши телефоны и компьютеры.

Мини-стереосистему можно легко идентифицировать по дизайну «Наконечник, кольцо, рукава (TRS)».

Конструкция TRS передает положительные и отрицательные сигналы и заземление, что позволяет ему выдавать 2-канальный звук, несмотря на его небольшой размер.В зависимости от количества звонков, которые есть у мини-стерео, он может даже поддерживать сбалансированное аудиосоединение.

Плюсы:

  • »Поддержка стереофонического аудиовыхода с помощью всего одного кабеля
  • » Обычный аудиовход 3,5 мм
  • »Более портативный.

Минусы:

  • »Не обычный выход для телевизоров.
  • »Все больше производителей отказываются от 3,5-мм аудиоразъема.

4. Выход XLR

Выход XLR сетевого аудиоинтерфейса Shure ANI4OUT-XLR

Выход XLR, также известный как штекер Cannon, легко отличить по 3-контактному разъему.

Он называется Cannon plug, потому что он был изобретен основателем Cannon Electric Джеймсом Х. Кэнноном.

Этот тип аудиовыхода чаще встречается в микрофонах и других профессиональных аудиоустройствах, таких как усилители и / или DJ-микшеры.

Выход XLR обеспечивает хорошо сбалансированное аудиосоединение, сводя к минимуму любые электромагнитные помехи (вы можете узнать об этом по шуму ‘kssshhh’ , который вы иногда слышите из динамиков).

Плюсы:

  • »Из-за более толстого кабеля / проводки выход XLR может производить меньше шума или помех на больших расстояниях.
  • »Лучше всего подходит для живых выступлений, когда источник и приемник находятся на большом расстоянии друг от друга.
  • »Штырь заземления отделен от двух сигнальных штырей, что снижает вероятность коротких перерывов в потрескивании, гудении, гудении или других ненужных шумах.

5. Провод динамика

Людям, которые часто подвергаются воздействию огромных усилителей, вы можете встретить нечто, называемое выходом провода динамика .

Если он принимает оголенный провод без каких-либо «вилок», то это аудиовыход с проводом динамика.

Провод динамика можно разделить на два типа:

  • Пружинный зажим — принимает оголенные провода при подключении одного устройства к другому или двух разных динамиков вместе.
  • 5-контактный зажим для клеммных колодок — принимает штыревые соединители, банановые штекеры и плоские соединители.

Дополнительную информацию о проводах для динамиков можно получить в компании Crutchfield.

Провод динамика соединяет динамик без питания с усилителем или приемником. Провод динамика имеет два вывода: один для положительного сигнала, а другой — для отрицательного.Обычно провод динамика маркируется (+) и (-), чтобы их можно было отличить. — Crutchfield

Плюсы:

  • »Лучший тип для подключения нескольких приемников.

Минусы:

  • »Дорого.
  • »Это может быть сложно, так как вам нужно найти провод правильного размера для лучшего качества звука.
  • »Может быть сложно настроить.

6. Коаксиальный РЧ-разъем

F-коннектор

Коаксиальный РЧ-разъем — один из более старых типов подключения для передачи звука.Он может выводить как аудио- и видеосигналы, так и только аудиосигнал.

Они часто используются видеомагнитофонами и ТВ-боксами / кабельным ТВ для подключения к телевизору. Он имеет одно из самых низких качеств сигнала , обеспечивает только моносигнал и чувствителен к шумам.

Смерть коаксиала RF можно объяснить их конструкцией. Наличие одного контакта и одного кабеля делало его более подверженным плохому качеству видео и звука из-за повышенных EMI или электромагнитных помех.

Минусы:

  • »Низкое качество звука
  • » Моносигнал
  • »Чувствительность к шуму

Типы цифрового аудиовыхода

Это самые популярные типы цифрового аудиовыхода , которые вы найдете на своем устройства:

1. HDMI

Выход HDMI на iArkPower HDMI Audio Extractor

Один из самых популярных цифровых аудиовыходов, который вы найдете на своем устройстве, — это HDMI или High Definition Multimedia Interface .

Благодаря возможности вывода звука и видео с высоким разрешением, HDMI является наиболее предпочтительным выбором для различных устройств, начиная от игровых консолей, телевизоров и многих других. Они бывают со стандартными , мини- и микровыводами для различных приложений, от компьютеров до смартфонов.

Плюсы:

  • »Выводит как аудио, так и видеосигналы.
  • » Более широкая полоса пропускания, чем коаксиальный и оптический SPDIF
  • »Передает многоканальный звук с несколькими частотами дискретизации по одному кабелю
  • » Постоянные инновации позволяют новым стандартам HDMI для разработка, как предстоящая поддержка 32-канального звука
  • »Поддерживает высококачественный цифровой звук, такой как Dolby TrueHD и DTS HD Master Audio

Минусы:

  • » Ограниченная дальность действия.Кабели HDMI категории Cat1 ограничены длиной до 35 метров, а кабели HDMI категории Cat2 ограничены длиной до 10 метров. Использование расширителей может увеличить риск плохой или нулевой передачи данных.
  • »Совместимость со старыми AV-системами

2. USB-аудио

USB-аудиовыход цифрового аудиоинтерфейса Fohhn A-2 Live. С сайта Fohhn.com.

Один из самых простых способов наслаждаться музыкой или развлечениями — использовать аудиовыход USB , используя динамики и наушники с питанием от USB.

Это , которые часто встречаются в компьютерах , которые имеют наиболее распространенный выход USB Type-A и все более популярный выход USB Type-C .

Вы можете использовать аудиовыход USB для подключения таких устройств, как передатчик Bluetooth, чтобы обеспечить беспроводную передачу звука на беспроводные телевизионные наушники.

Плюсы:

  • »Общий вывод для компьютеров и ноутбуков
  • » Поддерживает объемный звук 5.1 и 7.1

Минусы:

  • »Не распространен среди бытовых устройств, таких как телевизор, и в настоящее время ограничен смартфонами и компьютерами.
  • »Склонность к дрожанию. Между преобразованием музыкальных данных в электронную форму возникает дрожание, что является проблемой при использовании аудиовыхода USB.

3. Коаксиальная звуковая карта SPDIF

SPDIF с аудиовыходом SPDIF. С сайта Hydrogenaudio.com

Не путайте это с коаксиалом RF. SPDIF считывает цифровые сигналы с источника на A / V-ресивер.

SPDIF означает цифровой интерфейс Sony Philips. Этот аудиовыход является результатом сотрудничества двух крупных производителей ( Sony и Phillips ) в отрасли, отсюда и название

Плюсы:

  • »Может воспроизводить стерео, Dolby Digital (5.1) и объемный звук DTS.
  • »Поддерживает полосу пропускания до 24 бит / 192 кГц аудио
  • » До 8 каналов аудио (объемный звук)
  • »Потери при передаче отсутствуют, поскольку цифровой сигнал остается таким, каким он был при передаче.

Минусы:

  • »Может быть подвержен шуму и помехам
  • » Не так часто, как оптический аналог
  • »Нет поддержки высокого качества звука, такого как Dolby TrueHD и DTS HD Master Audio

4.

Toslink (оптический) Задняя сторона комбинированного видеомагнитофона DVD-рекордера LG RC897T с оптическим выходом. С сайта Lifewire.com.

Аудиовыход Toslink (или оптический) — это оптоволоконное соединение, в котором используются светодиоды для передачи цифровых сигналов от источника к приемнику.

Подобно SPDIF, это надежный способ передачи сигналов, способный передавать 2 несжатых или сжатых сигнала (со звуком 5.1 или 7.1). Однако, поскольку светодиоды, используемые в приемопередатчиках, имеют малую мощность, эффективный диапазон ограничивается длиной кабеля 5-10 м, прежде чем качество сигнала ухудшится.

Плюсы:

  • »Чистый звук с меньшим уровнем электромагнитных помех (EMI).
  • »Данные передаются по оптоволокну, что ограничивает потерю данных.
  • »Работает дольше обычных проводов.

Минусы:

  • »Нет поддержки высококачественного звука, такого как Dolby TrueHD и DTS HD Master Audio
  • » Не может передавать данные на большие расстояния и должен иметь ретранслятор для предотвращения потери данных.

5. DisplayPort

Выход DisplayPort

DisplayPort — это цифровой мультимедийный интерфейс, который совместно разработан крупнейшими компаниями отрасли, такими как Sony, Philips, Maxell и Lattice.

Как и HDMI, DisplayPort может передавать многие типы данных, такие как видео, аудио, USB и т. Д. Они часто используются в ПК из-за более высоких возможностей вывода видео и бывают стандартными и миниатюрными, хотя оба выполняют те же функции.

Плюсы:

  • »Может использоваться для передачи аудио- или видеосигнала.
  • »Обеспечивает высококачественный выход, такой как HDMI.
  • »Использует только один кабель для передачи многоканального звука с несколькими частотами дискретизации.

Минусы:

  • »Специально разработан для компьютеров (большие возможности дисплея)
  • » Не адаптирован в качестве стандарта для вывода звука в развлекательных системах

Устранение неполадок при вызове — поддержка сигнала

На экране вызова сигнала будет отображаться

Звонок или соединение
В ожидании звонка для соединения
Звонок
Когда телефон вашего контакта находится в сети и звонит
Таймер
После ответа на ваш звонок

Почему на моем экране вызовов отображается только «Вызов» или «Соединение»?
  • Вы и ваш собеседник должны быть подключены к Интернету, чтобы ваш звонок зазвонил. Вполне вероятно, что ваш контакт не был на связи в то время, когда вы звонили, или они заблокировали вас. Проверять:
    1. Подтвердите, что сообщения, которые вы отправляете, доставляются вашему контакту.
    2. Подтвердите, что вы можете получать сообщения от этого контакта.
  • Неправильно установлены дата и время для часового пояса любого телефона.
Почему на экране вызова отображается сообщение «Нет ответа» и быстро вешает трубку?

Ваше устройство не подключено к Интернету.Проверьте подключение к Wi-Fi или мобильной сети.

Что делать, если я не слышу свой контакт?
Почему я увидел пропущенный звонок?
  • Ваше устройство могло быть в автономном режиме, когда вы получили звонок.
  • Отключить режим «Не беспокоить».
  • В iOS отключите режим низкого энергопотребления: «Настройки iPhone»> «Батарея»> «Отключить режим низкого энергопотребления».
  • Подтвердите и , что вы и ваше контактное лицо используете самую последнюю версию Signal.
  • Убедитесь, что настройки даты и времени на вашем телефоне установлены правильно для вашего часового пояса.
  • Проверьте, есть ли у вас или вашего контакта брандмауэр или стороннее приложение, которое ограничивает или блокирует доступ Signal к Интернету.
  • Убедитесь, что у вас и вашего контакта включен полный список разрешений.
  • Переключитесь на другое подключение к Интернету. Например, переключитесь с мобильных данных на Wi-Fi.
  • На Android включите «Настройки сигнала»> «SMS и MMS»> «Вызовы по Wi-Fi» и повторите попытку.
  • На iOS при заблокированном экране при видеозвонках отображается уведомление + вибрация, но не звучит мелодия звонка. Отобразите уведомления для экрана блокировки, выбрав «Настройки iPhone»> «Сигнал»> «Уведомления»> в разделе «Предупреждения» выберите «Экран блокировки».
Как мне увидеть свой контакт во время видеозвонка? Где видео моего контакта?

Вы полностью контролируете, кто может вас видеть. Ваш контакт имеет такой же выбор.

Почему видео моего контакта повернуто и не занимает весь экран?
  • Попросите их проверить, заблокирована ли ориентация для их телефона.
Как включить разрешения рабочего стола для звонков?
  1. Предоставление разрешений в приложении.

  2. Предоставить разрешения ОС:

Как подключить саундбар к телевизору?

Существует множество способов подключения звуковой панели к телевизору. Некоторые из них будут предлагать лучший звук, чем другие, а некоторые вы можете быть ограничены подключениями к звуковой панели и телевизору. Иногда они не совпадают, и для вывода звука вашего телевизора из вашего телевизора потребуются некоторые виды аудиоконвертеров.Я собираюсь рассказать о некоторых способах подключения звуковых панелей к телевизору и, надеюсь, поможет вам найти правильное подключение.

Я попытался структурировать это таким образом, чтобы от лучшего способа подключения звуковой панели до наименьшего, но это может отличаться от многих марок звуковых панелей и комбинаций телевизоров.

Для начала я советую по возможности брать звуковой вход на звуковую панель с телевизора, а не с отдельной телеприставки, например, Sky Box, который также может иметь отдельные звуковые выходы.Это должно предотвратить любые проблемы с синхронизацией губ, которые могут возникнуть, за исключением входного кабеля HDMI, который необходимо подключать к телевизионной приставке, а не к телевизору.

1- Оптический звук — кабель Toslink

Я всегда стараюсь подключать звуковые панели, где это возможно, с помощью оптического аудиокабеля, часто называемого кабелем Toslink. Оптический кабель — это цифровой аудиокабель, который передает сигналы по свету, что делает его оптоволоконным кабелем. Он подключается к оптическому выходу на телевизоре и оптическому входу звуковой панели. После подключения и выбора правильного входа на звуковой панели звук должен выходить в хорошем качестве без проблем с синхронизацией губ. Правильный вход обычно называется D-In или Digital In на большинстве звуковых панелей, но это действительно зависит на звуковой панели, которая у вас есть.

Оптическое аудиосоединение обеспечивает объемный звук 5.1, состоящий из 5 динамиков объемного звучания и одного сабвуфера. Если вам нужна система объемного звучания 7.1, вам потребуется вместо этого использовать кабель HDMI, но, поскольку звуковая панель не является системой объемного звучания, это не требуется.

Вам понадобятся:

ТВ и звуковая панель с оптическими соединениями

1 x оптический аудиокабель

2 кабеля HDMI

Кабель HDMI, который является стандартом для соединения всех новых телевизоров и аудио / видео оборудование — это, пожалуй, второй лучший способ подключить телевизор к звуковой панели. За исключением подключения HDMI ARC, о котором я расскажу позже. Кабель HDMI — это цифровой аудио- и видеокабель, обеспечивающий объемный звук 7.1.Кабель HDMI нужно вывести от телеприставки к звуковой панели, а затем отдельный кабель HDMI от звуковой панели к телевизору. Это позволит выводить звуковые сигналы на звуковую панель, а изображение — на телевизор.

Если у вас есть несколько устройств, которые вы хотите подключить к телевизору, и звук будет выходить из вашей звуковой панели, например, игровая консоль, такая как Xbox или Playstation. Многие звуковые панели имеют более одного входа HDMI, что позволяет подключать к ним несколько устройств, таких как система объемного звука или AV-ресивер.После этого переключение между входами будет выполняться на звуковой панели, а не на телевизоре, который останется на том же входе. Хотя это даст хороший звук, я считаю, что это слишком похоже на тяжелую работу по переключению входов здесь, а не телевизора, поэтому я предпочитаю оптическое аудио соединение, где это возможно. Кроме того, если у вас больше единиц AV-оборудования, чем количество входов на звуковой панели, вам придется найти другую работу, например, установку блока выбора HDMI, прежде чем она войдет в звуковую панель.

Вам потребуются:

ТВ и звуковая панель с разъемами HDMI

2 кабеля HDMI

3- HDMI ARC

HDMI Arc отличается от обычного подключения HDMI.Часть ARC в HDMI ARC расшифровывается как Audio Return Channel, и это позволяет подключать звуковую панель для прямого подключения к телевизору для звука без необходимости входить и выходить из звуковой панели с помощью отдельных кабелей HDMI.

Я лично предпочитаю подключать звуковую панель к телевизору через соединение HDMI ARC, а не через HDMI, но для качества звука это не всегда лучшая идея. Некоторые телевизоры позволяют выводить звук в формате 5.1 через соединение ARC, но другие ограничивают его стереозвуком. Кроме того, у вас есть большая проблема совместимости.Большинство новых телевизоров и звуковых панелей оснащены разъемом HDMI ARC, но, конечно, не все из них, поэтому такой тип подключения зачастую невозможен.

Чтобы подключить звуковую панель через HDMI ARC, вам необходимо подключиться к выходу HDMI ARC на телевизоре. На самом деле это выход HDMI, но если вы посмотрите на заднюю панель телевизора, один из входов часто обозначается «ARC» и очень редко — HDMI 1. Гораздо чаще это будет HDMI 2, 3 или 4. Если вы Телевизор не имеет соединения HDMI ARC, поэтому вы не можете сделать это таким образом.Другой конец кабеля HDMI затем подключится к HDMI-соединению на звуковой панели, которое также должно называться ARC.

Вам понадобятся:

ТВ и звуковая панель с ARC-совместимыми соединениями HDMI

1 x HDMI-кабель

4- Bluetooth

Соединение Bluetooth становится все более популярным. коммуникационное соединение, которое часто ассоциируется со смартфонами, но становится все более популярным в аудиосистемах. Если у вас есть телевизор и звуковая панель с поддержкой Bluetooth, их можно соединить без соединительных аудиокабелей, что может быть полезно при установке телевизора на стене. Чтобы этот тип подключения работал часто, звуковая панель и телевизор должны быть одного производителя, чтобы звук выводился из телевизора через звуковую панель.

Очевидно, что вы делаете это только в том случае, если оба устройства поддерживают это, и звук не всегда так хорош, как через оптический или HDMI, и часто это заставляет вас отключать динамики телевизора, что на практике может стать раздражает временами.

Вам потребуется:

Телевизор с поддержкой Bluetooth и звуковая панель

5- Двойные наушники — красный и белый кабели / кабель RCA

был цифровым. Следующий лучший способ подключить звуковую панель — через фонокорректор, это красные и белые соединения. Два разъема предназначены для двух звуковых каналов: стерео, правого и левого звуковых каналов.

Вам нужно быть осторожным при подключении звуковых панелей через фонокорректоры по нескольким причинам. Это 1, потому что фонокорректоры имеют аналоговое соединение, а телевизионные изображения теперь цифровые. Это означает, что процесс создания цифрового сигнала занимает немного времени при подключении телеприставки к телевизору с помощью кабеля HDMI и от той же телеприставки к звуковой панели с помощью фонокабелей, звук на самом деле будет немного слабым. немного впереди картинки. Это нормально, когда вы снимаете звук с телевизора с помощью фонокорректора, что подводит меня к номеру 2.В наши дни большинство новых телевизоров не имеют отдельных аудиовыходов для фонокорректора, в отличие от многих старых.

Проверьте заднюю панель телевизора, и вы наверняка увидите какие-то фонокорректоры. Скорее всего, у вас есть RCA-соединение: красный, белый и желтый фонокорректоры. Красный и белый — это снова звук, а желтый — видеосигнал, однако обычно это входы, которые нельзя использовать для подключения к звуковой панели. Вы также можете использовать фонокорректоры для компонентного подключения: красный, зеленый и синий, что является улучшенной версией желтого разъема, а также отдельные и белые фонокорректоры для стереозвука, но опять же, как правило, это входы.Вам нужна отдельная пара фонокорректоров, красный и белый, с пометкой «Аудиовыход» или чем-то подобным, но, опять же, на большинстве телевизоров в настоящее время их нет.

Если у вас часто возникают проблемы с синхронизацией губ, вы можете зайти в настройки звуковой панели или оборудования для просмотра и добавить задержку звука, чтобы исправить это.

Вам понадобятся:

ТВ / приставка и звуковая панель с разъемами аудиовхода / выхода для фонокорректора

1 двойной кабель для фонокорректора (кабель RCA в порядке, желтый фонокорректор не подключен)

6- Вспомогательный кабель — Разъем для наушников

Наконец, мы подошли к дополнительному разъему и разъему для наушников.Почти все телевизоры имеют разъем для наушников, поэтому вы можете быть вынуждены сделать это из-за отсутствия других подключений, таких как двойные выходы для фонокорректора. Если у вашей звуковой панели есть дополнительное соединение, просто подключите дополнительное соединение между звуковой панелью и телевизором. Выберите правильный вход на звуковой панели — и вперед. Вы можете обнаружить, что это немедленно отключает звук на вашем телевизоре, что может раздражать, когда вы хотите использовать звуковую панель время от времени, потому что вам придется физически отсоединить вспомогательный кабель от телевизора, а затем повторно подключить, когда вы захотите. использовать его снова.

У вас также могут быть те же проблемы с синхронизацией звука, которые упоминались с фонокабелями, при этом вспомогательный кабель также является аналоговым соединением, поэтому вам может потребоваться доступ к настройкам на вашем AV-оборудовании, чтобы добавить задержку звука, чтобы исправить это .

Вам понадобятся:

ТВ и звуковая панель с дополнительными разъемами (разъемы для наушников)

1 вспомогательный кабель

7- Необходим адаптер

Вы можете оказаться в неудачном положении, в котором вы просто не можете подключите звуковую панель к телевизору, поскольку они не совместимы напрямую друг с другом.Обычно это происходит, когда телевизор или звуковая панель не одного сопоставимого возраста, а технологии развиваются. Не отчаивайтесь и не бросайте телевизор или звуковую панель в мусорное ведро, поскольку зачастую все, что требуется, — это некоторая форма преобразования звука.

Я не собираюсь рассматривать все различные типы преобразованного аудио, потому что существует очень много, но почти все, что упомянуто в разделах выше, может быть преобразовано тем или иным способом. Например, я недавно установил экстрактор HDMI ARC, который позволил мне подключить кабель HDMI, который уже был установлен в стене и который нелегко заменить, на систему объемного звучания, которая принимает только подключение оптического звука, и это дало идеальную 5.1 объемное звучание для акустической системы. Я также регулярно устанавливаю оптические адаптеры на дополнительные, чтобы обойти автоматическое отключение звука динамиков телевизора при подключении беспроводных наушников, которое может раздражать.

Я поставил это в конце списка, не обязательно из-за плохого качества звука, а потому, что вам нужно будет приобрести дополнительное оборудование, которое, как я полагаю, у вас нет дома!

Вам понадобятся:

1 аудиоадаптер

1 соединительный кабель

Лучший способ подключения звуковой панели к телевизору

Я надеялся, что вам понравился этот блог.Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, НЕ ЗВОНИТЕ НА НАШИ ТЕЛЕФОННЫЕ ЛИНИИ, так как они предназначены только для клиентов в Восточном Суссексе и Кенте. Вместо этого я попрошу вас ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ в разделе комментариев блога ниже. Я прошу вас сделать это вместо того, чтобы писать по электронной почте, так как каждый, кто читает блог, получит возможность задать вопрос и получить ответ. Я стараюсь отвечать на электронные письма, но, честно говоря, я не могу успевать за ними всеми, поэтому, пожалуйста, оставьте вместо этого комментарий.

До следующего раза,

Tom

Что такое звуковой сигнал микрофона, говорящий электрически? — Мой новый микрофон

Захват цифрового аудиосигнала в DAW Logic Pro X

До моей карьеры звукооператора для меня было волшебством, что, говоря в микрофон, мой голос мог быть воспроизведен на гораздо более громком уровне через громкоговоритель.Технические причины почему пришли ко мне спустя годы. Все начинается со звукового сигнала, создаваемого микрофоном.

Итак, что такое звуковой сигнал микрофона, говоря электрически? Аудиосигналы представляют собой звук в виде переменного электрического тока в диапазоне от 20 Гц до 20 000 Гц (диапазон человеческого слуха). Звуковые сигналы микрофона — это сигналы, создаваемые микрофонными преобразователями. Электрически они измеряются в милливольтах (мВ) или децибелах относительно напряжения (дБВ или дБн).

Это базовый ответ, но есть еще много чего, что нужно объяснить об аудиосигналах, особенно о аудиосигналах микрофона. Давайте ответим на этот вопрос более подробно в этой статье!


Что такое звуковой сигнал микрофона, говорящий электрически?

Аудиосигнал микрофона , , как следует из названия, представляет собой аудиосигнал , созданный микрофоном .

Микрофоны — это преобразователей. Они преобразуют звуковых волн (энергия механической волны) в звуковых сигналов (электрическая энергия).

Итак, звуковой сигнал микрофона — это электрический сигнал , который представляет звуковые волны, захваченные микрофоном. Некоторые микрофоны улавливают эти звуковые волны более точно, чем другие. Несмотря на то, что в микрофонах используются разные стили преобразователей, все микрофоны предназначены для преобразования звука в аудиосигналы.

Аудиосигналы — это переменного тока (переменного тока), электрических сигналов.Обычно они измеряются как напряжений переменного тока, или децибел относительно напряжения (дБн или дБВ). Важно отметить, что эти значения составляют среднеквадратичное значение (среднеквадратичное значение) , а не пиковое значение. Среднеквадратичные значения полезны при определении общей «силы» аудиосигнала (или любого сигнала переменного тока, если на то пошло).

Сила аудиосигнала сильно различается по аудиоканалу из-за каскадирования усиления. Сигналы микрофона — это самые слабые сигналы (самые низкие значения напряжения переменного тока), а сигналы динамиков — самые сильные (самые высокие значения напряжения переменного тока).

Говорят, что микрофоны

производят аудиосигналы на уровне микрофонов. Уровни микрофона номинально находятся между 1 милливольт (-60 дБВ), и 100 милливольт (-20 дБВ). Конечно, фактическое среднеквадратичное значение звукового сигнала микрофона зависит от чувствительности микрофона, и громкости / близости источника звука.

Эти аудиосигналы микрофонного уровня выводятся через микрофоны и обычно проходят через симметричные кабели XLR с по микрофонные предусилители. Задача микрофонного предусилителя заключается в усилении аудиосигнала микрофона до линейного уровня для использования в профессиональном звуковом оборудовании.

Аудиосигналы содержат частоты в диапазоне 20 Гц — 20 000 Гц (в диапазоне человеческого слуха). Частотный состав аудиосигнала микрофона зависит от частотной характеристики конкретного микрофона, а также от гармонического содержания источника звука.

Все, что вам нужно знать о частотной характеристике микрофона, можно найти в моей статье «Полное руководство по частотной характеристике микрофона (с примерами микрофона)».

Аудиосигналы часто записываются . Мы живем в эпоху цифровой записи, , хотя аналоговой записи, практики все еще существуют. Первый влечет за собой преобразование электрического сигнала переменного тока в цифровую информацию (единицы и нули), , тогда как второй часто влечет за собой наложение электрических сигналов переменного тока на магнитную ленту .

Давайте резюмируем электрические характеристики звукового сигнала микрофона:

  • Электрический сигнал переменного тока
  • Издается микрофоном преобразователи
  • Измеряется как среднеквадратичное напряжение переменного тока или в децибел относительно напряжения (дБн или дБВ)
  • Сигналы находятся на уровне микрофонов , что составляет номинально от 1 мВ (−60 дБВ) до 100 мВ (−20 дБВ)
  • Частота в диапазоне 20 Гц — 20000 Гц
  • Перемещения в замкнутых цепях (часто через симметричные кабели XLR )
  • быть храниться аналоговыми или цифровыми средствами

Давайте обсудим каждый из этих пунктов более подробно!


Что такое переменный ток?

Переменный ток (AC) — это поток электронов в электрической цепи, который периодически меняет направление.

Чтобы представить аудиосигналы как «переменный ток», мне нравится думать о громкоговорителе. Мы можем видеть, как диафрагма громкоговорителя движется внутрь и наружу, производя звук. Можно сказать, что «поток» диафрагмы громкоговорителя периодически меняет направление. Громкоговорители фактически управляются переменным напряжением и действуют аналогично микрофону, только в обратном направлении.

Это та же идея, что и микрофонная диафрагма. Диафрагма микрофона колеблется взад и вперед из-за разницы звукового давления.Диафрагма микрофона, как мы обсудим в следующем разделе, совпадает со звуковым сигналом микрофона.

Поскольку поток электронов в переменном токе меняет направление, значения тока и напряжения (среди других электрических величин) имеют как положительные, и отрицательные значения. Это означает, что их максимальные значения находятся как на положительных, так и на отрицательных пиках. Это также означает, что напряжение и ток сигналов переменного тока равны ноль в определенные моменты цикла.По этим причинам напряжение и ток переменного тока чаще всего измеряются как среднеквадратические значения (среднеквадратичное значение) , а не как максимальные значения.

Простейший сигнал переменного тока — это синусоидальная форма волны . Неудивительно, что простейший звуковой тон также имеет синусоидальную форму!

Синусоидальная форма волны

Таким образом, напряжение переменного тока проще всего показать как синусоидальную форму волны (синусоидальную волну). Вот график, который я нарисовал, демонстрируя синусоидальную волну:

Здесь мы видим, что синусоида имеет 2 фундаментальных фактора, которые занимают ось x и ось y соответственно:

  1. Время
  2. Амплитуда
Время и частота

Переменный ток и звуковые сигналы — это функций времени. Как видно из нашей простой синусоидальной волны выше, нарисовано 2 паттерна.

Синусоидальная волна увеличивается от нуля до своего положительного пика , затем уменьшается за нуля до своего отрицательного пика , и, наконец, снова увеличивается до нуля , чтобы начать все сначала. Это называется циклом и занимает время, называемое периодом .

Число циклов, которые укладываются в одну секунду, известно как частота сигнала переменного тока. Частота измеряется в Герцах (Гц) , что означает циклов в секунду. Звучит знакомо?

Известно, что диапазон частот человеческого слуха составляет от 20 Гц до 20 000 Гц. Стоит отметить, что это непрерывный диапазон, а не дискретный диапазон.

Звук по своей природе состоит из множества частот, взаимодействующих друг с другом, создавая конструктивные и деструктивные помехи и, в конечном итоге, то, что мы слышим.

Звуковые волны делают это, изменяя давление воздуха в положительную и отрицательную сторону.

Аудиосигналы работают с переменным током .

Чем выше частота, тем выше звук. То, как мы слышим частоты в спектре слышимых частот, логарифмическое. Например, для каждого удвоения частоты мы получаем октаву. 200 Гц — это октава выше 100 Гц (это одна и та же «нота»). Точно так же 5000 Гц — это октава выше 2500 Гц.

Амплитуда и уровень сигнала

Другой критический фактор синусоидальных волн, звуковых сигналов и самого звука — это амплитуда волн.

Амплитуда звуковой волны является синонимом громкости этой звуковой волны. Конечно, звуковые волны быстро рассеиваются из-за закона обратных квадратов (-6 дБ на каждое удвоение расстояния).

Амплитуда аудиосигнала аналогично совпадает с силой этого сигнала. Помните, что мы измеряем электрические сигналы по среднеквадратическим (среднеквадратичным) значениям, а не по пиковым значениям.

Простое уравнение для определения среднеквадратичного значения для синусоидальной волны (с известным пиковым значением) выглядит следующим образом:

В

среднеквадратичное значение = 1 / √2 × В макс

или

В

среднеквадратичное значение ≈ 0. 707 × V макс.

Среднеквадратичные значения намного точнее говорят нам об эффективном напряжении аудиосигнала.

Частота и амплитуда

Различные частоты звука будут иметь разную амплитуду. Это создает действительно сложные синусоидальные сигналы!

Однако любой звук можно свести к синусоидальным волнам, если мы нырнем достаточно глубоко. Даже самые сложные аудиосигналы «просто» состоят из множества простых синусоидальных волн, интерферирующих друг с другом на различных частотах и ​​амплитудах.

В основе аддитивного синтеза даже лежит наложение множества отдельных синусоидальных волн для создания сложных звуков! Эта тема для другого блога.

Прочие примечания по переменному току и звуковым сигналам

Сигналы

переменного тока, в отличие от сигналов постоянного тока, могут проходить через конденсаторы и транзисторы, которые являются двумя важными компонентами в схеме микрофона.

Положительные и отрицательные пики аудиосигналов не обязательно имеют те же абсолютные значения, что и в простой синусоидальной волне.

Электроэнергия, на которой работают наши общества, также является электричеством переменного тока. Передача электроэнергии в большинстве стран осуществляется с частотой 50 или 60 Гц.
В Северной Америке стандартом является 120 вольт переменного тока при 60 Гц. Этот ток передачи энергии может даже проникать в наши аудиосигналы через электромагнитные помехи (EMI), вызывая печально известный «60-тактный гул».
В Европе и других частях света действует та же проблема, но с частотой 50 Гц.

Теперь, когда мы знаем, что такое синусоидальные волны и аудиосигналы, давайте поговорим о том, как микрофоны создают аудиосигналы.


Микрофон — преобразователь энергии

Итак, мы обсудили, что звуковой сигнал микрофона — это электрическое представление записанного звука. Как именно микрофоны улавливают звук? Ответ зависит от микрофона и принципа преобразователя , на котором работает микрофон.

Преобразователь — это просто устройство , преобразующее одну форму энергии в другую. В случае микрофонов преобразование составляет звуковые волны (энергия механической волны), , звуковые сигналы (энергия) .

Почти все типы микрофонов имеют диафрагму . Мембраны вибрируют в ответ на внешние звуковые волны. Звуковые волны вызывают небольшую разницу в давлении воздуха между передней и задней частью диафрагмы микрофона, заставляя ее двигаться.

Способ преобразования этого движения диафрагмы в звуковой сигнал зависит от типа преобразователя микрофона .

Существует 2 распространенных типа микрофонных преобразователей:

Динамические микрофонные преобразователи

Динамические микрофоны включают в себя обычные ленточные микрофоны с подвижной катушкой и .

Микрофоны с подвижной катушкой чаще всего называют просто «динамическими микрофонами».

Динамические микрофоны преобразуют энергию механических волн в электрическую с помощью электромагнетизма . Более конкретно, они преобразуют звук в звуковой сигнал посредством электромагнитной индукции . Давайте обсудим здесь отдельно микрофоны с подвижной катушкой и ленточные микрофоны.

Динамический микрофонный преобразователь с подвижной катушкой

Микрофон с подвижной катушкой имеет катушку из проводящего провода (обычно медного), прикрепленную к его диафрагме.Поскольку диафрагма перемещается назад и вперед из положения покоя в соответствии со звуковыми волнами, катушка будет колебаться вместе с ней. Отсюда и название «подвижная катушка».

Эта подвижная катушка подвешена в зазоре между магнитами внутри микрофонного капсюля. Это означает, что катушка из проводящей медной проволоки движется через магнитное поле.

В процессе электромагнитной индукции, создается напряжение на проводящей катушке, когда она движется через магнитное поле.Поскольку катушка колеблется взад и вперед, это напряжение переменного тока!

С каждого конца подвижной катушки выводится провод, который фактически является звуковым сигналом! Этот микрофонный аудиосигнал переменного напряжения чаще всего отправляется на повышающий трансформатор , который эффективно усиливает сигнал для получения более сильного выходного напряжения микрофона.

Для получения дополнительной информации о динамических микрофонах с подвижной катушкой ознакомьтесь с моей статьей «Динамические микрофоны с подвижной катушкой: подробное руководство».

Ленточный динамический микрофонный преобразователь

Диафрагма ленточного микрофона также является проводящим материалом, участвующим в электромагнитной индукции . Диафрагма (также известная как лента) длинная и тонкая (как лента) и часто гофрированная. Типичный проводящий ленточный материал — алюминиевая фольга.

Лента расположена между магнитами внутри перегородки микрофона (капсюля). Поскольку звуковые волны заставляют ленточную диафрагму вибрировать, она движется в магнитном поле.

От каждого конца ленточной диафрагмы отводится провод, который фактически является звуковым сигналом! Это переменное напряжение очень мало и часто замыкает цепь с повышающим трансформатором для усиления сигнала на выходе микрофона.

В качестве альтернативы, с активными ленточными микрофонами , аудиосигнал микрофона перед выходом передается через схему активного предусилителя .

Для получения дополнительной информации о динамических ленточных микрофонах ознакомьтесь с моей статьей «Динамические ленточные микрофоны: подробное руководство».

Обратите внимание, что для электромагнитных преобразователей не требуется внешнее питание!

Преобразователи конденсаторных микрофонов

Существует два основных типа конденсаторных микрофонов : , истинный конденсаторный , и электретный конденсаторный, . Оба этих микрофона работают по электростатическому принципу и имеют конденсаторные капсюли .

Капсюль конденсаторного микрофона состоит из конденсатора с параллельными пластинами . Передняя пластина подвижна и действует как диафрагма, в то время как задняя пластина неподвижна. Поскольку пластина диафрагмы вибрирует в ответ на звуковые волны, емкость капсулы изменяется. Если конденсатор имеет фиксированный заряд (который необходим для работы), напряжение конденсатора будет изменяться пропорционально изменению емкости.Другими словами, когда диафрагма движется вперед и назад через свое положение покоя, будет выводиться напряжение переменного тока (аудиосигнал).

Настоящие конденсаторные микрофоны требуют внешнего напряжения для зарядки их конденсаторных диафрагм. В большинстве случаев это внешнее напряжение обеспечивается фантомным питанием (+48 В постоянного тока).

Электретный конденсаторный микрофон Капсулы имеют постоянно фиксированный заряд из-за их электретного материала. Электретные материалы обладают квазипостоянным электрическим зарядом, поскольку они созданы с дипольной поляризацией.Все это говорит о том, что они обеспечивают постоянный заряд между диафрагмой и задней пластиной, что позволяет капсуле конденсатора работать должным образом.

Таким образом, оба типа конденсаторных микрофонов работают с фиксированным зарядом «Q» на капсулах. Поскольку емкость «C» изменяется при движении диафрагмы, создается выходное переменное напряжение «V» (звуковой сигнал). Это соответствует следующему уравнению

V = Q / C

Конденсаторные микрофоны — это активные микрофоны.Сигнал микрофона, создаваемый капсюлем конденсаторного типа, должен подвергаться процессам для снижения импеданса сигнала, а также для увеличения амплитуды сигнала. Обычно это достигается с помощью активной схемы, которая включает операционные усилители и / или полевые транзисторы.

Чтобы узнать больше о микрофонах как преобразователях, ознакомьтесь со следующими статьями «Мой новый микрофон»:
• Как работают микрофоны? (Полезное иллюстрированное руководство)
• Типы микрофонов: 2 типа первичных преобразователей + 5 подтипов
• Различия между динамическими, конденсаторными и ленточными микрофонами


Уровень микрофона по сравнению с линейным уровнем и уровнем динамика

Поскольку эта статья более конкретно посвящена аудиосигналам с микрофона, я решил, что я пройду по типичному пути, по которому может проходить аудиосигнал с микрофона.Давайте обсудим звуковой сигнал микрофона от его начала внутри микрофона до момента, когда он заставляет громкоговоритель воспроизводить звук .

Уровень микрофона

Итак, микрофон преобразует звук в звуковой сигнал. Этот аудиосигнал имеет очень низкий уровень и обозначается как микрофонный уровень . Внутри самого микрофона есть способы немного повысить этот уровень.

Пассивный способ усилить выходной сигнал микрофона с помощью повышающего трансформатора . Повышающий трансформатор работает по принципу электромагнитной индукции. усиливает электрический сигнал на выходе микрофона. Многие динамические микрофоны используют на своих выходах повышающие трансформаторы.

Активный способ усилить выходной сигнал микрофона — с помощью операционного усилителя (ОУ) в активной схеме. Эти схемы усилителя обычно способны усиливать сигнал микрофона больше, чем повышающий трансформатор до искажения.Вот почему активные ленточные и конденсаторные микрофоны обычно имеют более высокий рейтинг чувствительности , чем пассивные ленточные и динамические микрофоны с подвижной катушкой .

Тем не менее, уровень аудиосигнала на выходе микрофона очень низкий. Его переменное напряжение (помните, что это действующее значение), скорее всего, составляет всего несколько милливольт. Этот уровень аудиосигнала называется уровнем микрофона .

Уровень микрофона обычно составляет от 1 милливольт (-60 дБВ) от до 100 милливольт (-20 дБВ). Это номиналов. Конечно, фактическое выходное напряжение микрофона сильно зависит от чувствительности микрофона и громкости / близости источника звука. Вполне возможно иметь напряжение ниже 1 милливольта и намного выше 100 милливольт.

Линейный уровень

Чтобы аудиосигнал микрофона нормально работал с профессиональным аудиооборудованием, он должен быть усилен до линейного уровня .

Профессиональный линейный уровень номинально обычно указывается как +4 дБн.Для единообразия единиц это примерно 1,78 дБВ.

дБВ и дБн оба равны децибел относительно напряжения. Однако ориентиры у них разные:

  • 0 дБВ = 1 вольт
  • 0 дБн = 0,775 вольт

Уровень потребительской линии номинально -10 дБВ, но мы не будем об этом говорить…

Итак, линейный уровень (~ 1,78 дБВ) примерно на от 22 до 62 дБ на больше , чем уровень микрофона. Это означает, что напряжение переменного тока сигнала линейного уровня примерно в от 12,6 до 1260 раз в раз больше, чем напряжение сигнала микрофонного уровня .

Здесь в игру вступают микрофонные предусилители . Качественный предусилитель обеспечит необходимое чистое усиление для сигнала микрофонного уровня, чтобы довести его до линейного уровня.

Линейный уровень используется практически во всем профессиональном звуковом оборудовании. Сигналы микрофонного уровня — это сигналы, создаваемые микрофонами.

Однако, чтобы управлять большими динамиками, нам нужно усилить аудиосигнал еще больше до так называемого уровня динамика .

Уровень динамика

Уровень громкоговорителя варьируется от одного громкоговорителя к другому. Это действительно зависит от размера и мощности громкоговорителя для воссоздания звука.

Уровни динамиков могут варьироваться от примерно тех же, что и линейный уровень (1 вольт) до 100 вольт и выше.

Усиление, необходимое для доведения наших аудиосигналов до этого уровня, должно быть очень чистым, чтобы воспроизводить качественный звук.Усилители могут быть автономными (для питания пассивных громкоговорителей) или встроенными (для активных громкоговорителей).

Для более подробного ознакомления с различными уровнями аудиосигнала ознакомьтесь с моей статьей «Выводят ли микрофоны сигналы микрофонного, линейного или инструментального уровня?»

Усиление звукового сигнала микрофона

Итак, существует несколько различных каскадов усиления для передачи аудиосигнала микрофона от микрофонного капсюля к динамику. В самой базовой настройке может быть следующее:

  • Небольшое усиление самого микрофона.
  • Некоторое усиление микрофонного предусилителя.
  • Еще немного усиления на усилителе динамика.

Приятно думать, что аудиосигнал потенциально может быть повышен с 0,001 вольт до 100 вольт и при этом сохранить качество звука!

Для получения дополнительной информации об усилении и усилении микрофона ознакомьтесь с моей статьей Что такое усиление микрофона и как оно влияет на сигналы микрофона?


Сбалансированный звук

Итак, теперь мы понимаем, что такое звуковой сигнал микрофона и куда он должен идти.Но мы точно не знаем, как сигнал передается от устройства к устройству. Поговорим о профессиональном способе передачи аудиосигналов с микрофона.

Профессиональные микрофоны обычно имеют выходных разъемов XLR. 3 контакта аудиокабеля в стиле XLR несут балансный звук .

Чтобы узнать больше о сбалансированном звуке, ознакомьтесь с моей статьей «Выводят ли микрофоны сбалансированный или несбалансированный звук?»

Давайте обсудим, как аудиосигналы микрофона передаются от микрофона к их предусилителям.

Кабели и соединения XLR

Как уже упоминалось, кабели XLR имеют 3 контакта для передачи звука:

  • Контакт 1: заземление / экран
  • Контакт 2: горячий / положительный
  • Контакт 3: холодный / отрицательный

Практически все профессиональные аналоговые микрофоны имеют выходы XLR и используют заземление, горячее и Холодные контакты для передачи аудиосигналов.

Контакт 1 — это масса шасси. Напряжения на контактах 2 и 3 относятся к контакту заземления.Контакт 1 также обеспечивает экран кабеля для профессиональных кабелей XLR, который очень помогает в уменьшении электромагнитных помех и радиочастоты.

Контакт 2 — это контакт положительной полярности, а контакт 3 — контакт отрицательной полярности. Когда микрофон выводит свой аудиосигнал через XLR, он посылает сигнал на контакты 2 и 3. Контакт 2 имеет аудиосигнал «обычной полярности», а контакт 3 имеет такой же аудиосигнал , только в обратной полярности.

Итак, если мы суммируем два напряжения переменного тока на контактах 2 и 3 в кабеле XLR, у нас будет ноль вольт по всему кабелю. Однако любые возможные помехи (электромагнитные, радио или другие) будут обнаруживаться на обоих контактах 2 и 3 (относительно контакта 1).

Когда аудиосигнал микрофона достигает предусилителя, дифференциальный усилитель , усиливает сигнал. Дифференциальный усилитель принимает разницу между контактами 2 и 3. Это эффективно суммирует звуковую часть контактов 2/3, устраняя при этом любые помехи.

Это устранение помех известно как «подавление синфазного сигнала» и является очень эффективным.

Для получения дополнительной информации о микрофонах и кабелях / разъемах XLR ознакомьтесь с моей статьей Почему в микрофонах используются кабели XLR?


Беспроводная передача звука

Есть еще один способ передать сбалансированный звук с микрофона: w безнадежно!

Беспроводные микрофоны имеют радиопередатчиков , которые «упаковывают» и отправляют свои аудиосигналы через радиочастоты на совместимые радиоприемники . Выход ресивера часто представляет собой соединение XLR, которое затем можно подключить к микшерному пульту.

Для получения дополнительной информации о беспроводных микрофонах ознакомьтесь с моей статьей Как работают беспроводные микрофоны?


Хранение аудиосигналов

Когда дело доходит до записи звуковых сигналов, у нас должен быть какой-то способ их хранения. Запись звука позволяет нам манипулировать, смешивать, воспроизводить и воспроизводить звуковые сигналы без необходимости воссоздавать их вживую.Мы слышим сохраненный / записанный звук каждый день в музыке, которую мы слушаем, и в видео, которые мы смотрим. Если он не идет в прямом эфире перед вами или в прямом эфире, скорее всего, он «сохранен!»

Существует 2 основных способа хранения аудиозаписи:

  1. Аналоговая память
  2. Цифровая память

Аналоговая память аудио сигналов

Магнитная лента была основой почти всех коммерческих аудиозаписей с 1950 по 1980 год и до сих пор используется для «аналогового звука».«Обычные методы хранения аналогового аудио на ленте включают катушки (старые версии из ацетата и новые версии из полиэстера), компактные аудиокассеты, 8-трековые и, конечно же, виниловые пластинки.

Магнитная запись на магнитной ленте использует усиленных электрических звуковых сигналов (сигналов микрофона и т. Д.) Для создания соответствующих изменений магнитного поля магнитной головки. Головка ленты неподвижна, и сама лента перемещается по головке ленты во время записи.Изменяющееся магнитное поле на головке ленты вызывает аналогичные изменения намагниченности движущейся ленты.

Это похоже на электромагнитный принцип преобразователя динамического микрофона, только наоборот. При записи на магнитную ленту мы подаем электрический сигнал на головку ленты, который затем создает переменное магнитное поле. С помощью динамического микрофона мы изменяем магнитное поле для создания электрического сигнала.

Главная идея записи и хранения звука — это, конечно же, его воспроизведение! В «режиме воспроизведения» путь сигнала установки записи на магнитную ленту обратный.Лента, теперь с записанными магнитными вариациями (звуковыми сигналами), наложенными на нее, перемещается по головке ленты. Ленточная головка теперь действует как миниатюрный электрический генератор, превращая магнитные вариации в соответствующие электрические звуковые сигналы!

Как и с любым физическим хранилищем, особенно с таким хрупким, как лента, с хранилищем следует проявлять осторожность.

Еще один недостаток аналогового хранения аудио кроется в игре. Каждый раз, когда лента перезаписывается (с одной ленты на другую), ее магнитный отпечаток ослабевает.Это называется потерей поколения. Также проблема в том, что каждый раз, когда мы записываем на ленту, она становится все слабее как носитель записи.

Цифровое хранилище аудиосигналов

Цифровая запись звука стала возможной в конце 1970-х годов и теперь является стандартом для записи звука. Аудиосигналы кодируются в виде числовых отсчетов в непрерывной последовательности. По сути, цифровой звук в компьютере — это «набор единиц и нулей». Обычными методами хранения цифрового звука являются компакт-диски (CD), жесткие диски и «онлайн» через серверы.

Так как же записываются и сохраняются аудиосигналы электрического переменного напряжения в виде цифровой информации? Преобразование происходит в аналого-цифровом преобразователе (АЦП) , как правило, в процессе кодово-импульсной модуляции.

USB-микрофоны

имеют встроенные АЦП. Для преобразования электрических аудиосигналов в цифровые аудиосигналы необходимо использовать внешние АЦП. Любой аудиоинтерфейс — это АЦП.

После того, как звук закодирован как цифровая информация, мы можем манипулировать им разными способами для получения желаемых (или нежелательных) результатов.

В отличие от аналогового редактирования звука, цифровой обычно имеет удобную функцию «отмены». Еще одно огромное преимущество цифрового звука перед аналоговым — отсутствие потери генерации в цифровом. Цифровую аудиозапись можно дублировать любое количество раз без ухудшения качества.

При воспроизведении аудио, записанного в цифровом формате, необходимо использовать цифро-аналоговый преобразователь . Как следует из названия, ЦАП преобразует цифровые «единицы и нули» в электрический сигнал, который затем может подаваться на громкоговорители!

Для получения дополнительной информации о подключении микрофонов к компьютерам ознакомьтесь с моей статьей «Как подключить микрофон к компьютеру».


Почему фантомное питание — постоянное, а не переменное? Фантомное питание было разработано как постоянный ток, чтобы легко отделить его от аудиосигналов переменного тока в схеме микрофона. Транзисторы и конденсаторы позволяют сигналам переменного тока «проходить», но «блокируют» сигналы постоянного тока. Компоненты являются общими в схеме микрофона, что позволяет фантомному питанию безопасно выполнять свою работу.

С 01: Секундомер электронный «Интеграл С-01» | Интеграл

44154-16: Интеграл С-01 Секундомеры электронные

Назначение

Секундомеры электронные «Интеграл С-01» (далее — секундомеры) предназначены для измерений длительности интервалов времени, воспроизведения двадцати четырех часовой шкалы времени.

Описание

Секундомеры электронные «Интеграл С-01» — электронный прибор с автономным источником питания и жидкокристаллическим индикатором (ЖКИ).

Принцип работы секундомера электронного основан на использовании кварцевого генератора и микропроцессора, обеспечивающего работу во всех режимах и вывод измерительной информации на ЖКИ.

Секундомеры обеспечивают работу в двух режимах — «секундомер» и «часы». Выбор режима, управление в каждом режиме производится соответствующими кнопками.

В режиме «секундомер» возможно занесение результатов измерений в память (максимальное число измерений — 10), считывание и стирание результатов измерений.

В режиме «часы» возможно воспроизведение двадцати четырех часовой шкалы времени в часах, минутах и секундах.

Внешний вид секундомеров приведен на рисунке 1.

Место

нанесения

знака

утверждения

типа

Рисунок 1 — Внешний вид секундомеров и место нанесения знака

утверждения типа

Технические характеристики

Основные метрологические и технические характеристики секундомеров приведены в таблице 1.

Таблица 1

Наименование характеристики

Значение

характеристики

Диапазон измерений интервалов времени, с

от 0 до 9 ч 59 мин 59 59,99

Дискретность измеряемых интервалов времени, с

0,01

Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности измерения в режиме секундомера в нормальных условиях эксплуатации (25±5) °С, с

где Тх — значение измеренного интервала времени, с

±(9,6 • 10-6 • Тх + 0,01)

Пределы допускаемой дополнительной абсолютной погрешности измерения в режиме секундомера, вызванной отклонением температуры окружающего воздуха от нормальных условий (25±5) °С в интервале рабочих температур от минус 10 °С до 50 °С на 1 °С изменения температуры, с

-2,2 • 10-6 • Тх

Суточный ход часов при температуре (25±5) °С, с/сут

±1,0

Суточный ход часов при температуре (23±5) °С, с/сут

±0,5

Суточный ход часов в интервале рабочих температур от 1 °С до 45 °С, за исключением температурного интервала (25±5) °С, с/сут

±2,5

Восстановление суточного хода, с/сут

±0,5

Оценочное число, не более

1,6

Ток потребления при напряжении питания 1,5 В, мкА, не более

4,0

Габаритные размеры (длинах высотахширина), мм, не более

77 х 58 х 18

Масса, кг, не более

0,05

Наименование характеристики

Значение

характеристики

Условия эксплуатации в режиме секундомера:

—    температура окружающей среды, °С Условия эксплуатации в режиме часов:

—    температура окружающей среды, °С

от минус 10 до плюс 50 от 1 до 45

Условия транспортирования:

—    температура окружающей среды, °С

—    относительная влажность

от минус 10 до 50 не менее 98 % при 35 °С

Знак утверждения типа

наносится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации и на корпуса секундомеров в виде наклейки.

Комплектность

Комплект поставки секундомеров приведен в таблице 2.

Таблица 2

Наименование

Количество

Секундомер электронный «Интеграл С-01»

1 шт.

Элемент питания типа L1142 (в составе изделия) или аналогичный

1 шт.

Паспорт

1 экз.

Разъем (розетка) для подключения электрических цепей управления

1 шт.

Методика поверки МП. МН 1177-2002 (поставляется по требованию заказчика)

1 экз.

Индивидуальная упаковка

1 шт.

Поверка

осуществляется по документу МП.МН 1177-2002 «Секундомеры электронные «Интеграл С-01»». Методика поверки, утвержденному РУП БелГИМ 16.09.2002 г.

Основные средства поверки:

частотомер электронно-счетный Ч3-54, рег. № 5480-76, погрешность измерения интервалов времени — 0,01 мкс.

Знак поверки наносится на свидетельство о поверке в виде наклейки или оттиска повери-тельного клейма.

Сведения о методах измерений

ТУ РБ 100231303.011-2002 Секундомер электронный «Интеграл С-01». Технические условия.

Нормативные документы

ГОСТ 8.129-99 Государственная система обеспечения единства измерений. Государственная поверочная схема для средств измерений времени и частоты

ГОСТ 23350-98 Часы наручные карманные и электронные. Общие технические условия ТУ РБ 100231303.011-2002 Секундомер электронный «Интеграл С-01». Технические условия

С 01 января 2021 года изменяются банковские реквизиты Комитета по транспорту

В связи с вступлением в силу с 01 января 2021 года положений Федерального закона от 27.12.2019 № 479-ФЗ «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации в части казначейского обслуживания и системы казначейских платежей» сообщаем об изменении с 01 января 2021 года реквизитов банковских счетов, используемых для:

-проведения кассовых операций по лицевым счетам главных распорядителей (получателей)   средств    бюджета    Санкт‑Петербурга,    государственных    бюджетных  и автономных учреждений Санкт‑Петербурга, открытым в Комитете финансов Санкт‑Петербурга;

  • осуществления и отражения операций по учету и распределению поступлений      в бюджеты;
  • осуществления операций с денежными средствами, поступающими во временное распоряжение главных распорядителей (получателей) средств бюджета Санкт‑Петербурга.

Назначение казначейского счета

Номер казначейского счета, подлежащего использованию, начиная с 01.01.2021 (номер счета плательщика/получателя)

Реквизиты банковского счета, начиная с 01.01.2021 (реквизиты банка плательщика/получателя)

Единый счет бюджета Санкт‑Петербурга

03221643400000007200

Банк плательщика (получателя):

Северо-Западное ГУ Банка России// УФК

по г. Санкт‑Петербургу, г. Санкт‑Петербург

 

БИК банка плательщика (получателя): 014030106

 

Номер счета банка плательщика (получателя):

40102810945370000005

Осуществление операций с денежными средствами, поступающими во временное распоряжение главных распорядителей (получателей) средств бюджета Санкт‑Петербурга

03222643400000007200

Осуществление операций с денежными средствами бюджетных и автономных учреждений

03224643400000007200

Осуществление операций по учету и распределению. поступлений в бюджеты

03100643000000017200

Осуществление операций с денежными средствами иных юр.лиц

03225643400000007201

 

Изменения по налогообложению программных продуктов с 01 января 2021 года — — 1С Ярославль — Компания ЯРОСОФТ — 1C:Франчайзи

 

Начиная с 1 января 2021 года в России вступают в силу изменения в регулировании налогообложения НДС в соответствии с Федеральным законом № 265-ФЗ.


Федеральный закон РФ №265-ФЗ от 31 июля 2020 г. вносит изменения в подпункт 26 пункта 2 статьи 149 НК РФ. В соответствии с изменениями начиная с 1 января 2021 г. в России предоставление исключительных прав на программы для электронных вычислительных машин и базы данных, не включенные в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных, прав на использование таких программ и баз данных (включая обновления к ним и дополнительные функциональные возможности), в том числе путем предоставления удаленного доступа к ним через Интернет более не освобождается от НДС.

Вводится НДС 20% на все программное обеспечение не из реестра российского ПО.

Ниже крайние сроки размещения по некоторым вендорам (по остальным вендорам еще уточняются): 

Производитель/Направление

Крайний срок размещения заказа*
* по условиям 2020 года с гарантией отгрузки в 2020 году

Наличие НДС с 2021 года

MAGIX/Sony

29.12.2020 (до 18:00)

+

Adobe

28.12.2020 (до 14:00)

+

GFI

По 30.12.2020 ( до 13-00 по Москве)

+

Jet Brains

До 10.12.2020

+

Bitdefender

До 10.12.2020

+

Corona Renderer

До 10.12.2020

+

Parallels Desktop

До 25.12.2020 ( до 13-00 по Москве)

+

TeamViewer

До 28.12.2020 ( до 13-00 по Москве)

+

VMware

До 21.12.2020 ( до 13-00 по Москве)

+

Керио/GFI

Сроки уточняются

+


Подписывайтесь на нашу группу в ВКонтакте : https://vk.com/oooyarosoft и будьте в курсе всех событий.


С уважением, к вам и вашему бизнесу ГК Ярософт.

Информация по полетной программе с 01 по 30.06.20

Уважаемые туристы и партнёры нашей компании, в связи с продолжающимся глобальным распространением коронавирусной инфекции информируем Вас, что все туристские продукты, вылет по которым должен был быть осуществлён в период с 01.06.2020 по 30.06.2020 года, аннулируются.

Компания PEGAS Touristik готова перебронировать туристские продукты, вылет по которым должен был быть осуществлён в период с 01.06.2020 по 30.06.2020 года (предложение распространяется на зарубежные туры на основе чартерных рейсов и Hotel Only, не распространяется на туры по России), на тех же туристов с сохранением всех существенных условий путешествия (направление, отель, стоимость, количество дней путешествия). При этом, если путешествие планировалось в период с 01.06.2020 по 30.06.2020 года, то перебронировать туристские продукты с сохранением всех существенных условий путешествия можно на любые удобные даты с вылетом с 25.08.2020 по 15.11.2020 года или с вылетом в период с 01.06.2021 по 30.06.2021 года*.

*Перебронировать туристские продукты на 2021 год возможно на аналогичные первоначальному бронированию даты заездов 2020 года.

Мы, как и прежде, подтверждаем, что как только иностранные государства откроют свои границы для наших туристов, а власти Российской Федерации разрешат международное авиасообщение, все обязательства, которые были приняты нашей компанией, в том числе обязательства по переносу сроков совершения путешествия на более поздний срок, а также обязательства по депонированным денежным средствам будут исполнены нашей компанией в полном объеме согласно выдаваемым сейчас гарантийным письмам.

Компания PEGAS Touristik гарантирует, что туристы смогут воспользоваться депонированными денежными средствами для приобретения тем же туристам туристских продуктов под товарным знаком PEGAS Touristik — в срок до 31.12.2021.

Мы искренне благодарны за то, что Вы выбрали нашу компанию, надеемся, что в будущем впечатления об отдыхе с туроператором PEGAS Touristik будут только положительные.

Полный текст информационного письма по ссылке

С уважением, PEGAS Touristik

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Термообработка ножа, сделанного из стали 01: 5 шагов

Труба / трубка / коробка до темп. Стальной лом горячий и готов нагреть масло. Заготовка покрыта защитой от накипи. Ваша духовка включена. Ваш метод исправления перекосов под рукой. Идти!

Поместите заготовку в пробирку. Будучи тонкой сталью, он быстро нагревается. Он будет немагнитным, но доверяйте своей термопаре больше, чем это. Жесткость ручки не имеет значения, поэтому, если часть заготовки не нагревается должным образом, убедитесь, что это часть ручки.На фото видно, что лезвие красного цвета, а хвостовик рукоятки — нет. Это лучшее, что я могу сделать со своим комплектом, и оно достаточно хорошее.

Держите его там не менее 10 минут (это называется «замачиванием»). Тем временем доведите масло до температуры. Масло хорошо держит тепло.

Когда ваши 10 минут истекут, возьмите щипцы и немедленно погрузите их в масло. Надеюсь, вы получите удовольствие от драмы пламени. Это моя любимая часть изготовления ножей. Я обычно держу его в закалке секунд 20.Он должен остыть, но не настолько, чтобы нельзя было расправить перекосы.

Нет фотографий закалки. Я был слишком занят, чтобы сфотографировать!

Если лезвие деформировано, действуйте быстро и выпрямите его, пока оно еще горячее. У одного из трех моих ножей была деформация, поэтому я немедленно поправил его в тисках и прижал к какой-нибудь тяжелой стали.

Файл

. Протестируйте его, чтобы убедиться, что он затвердел. Напильник должен кататься на коньках и не кусаться. Если не затвердел, нужно повторить.Вероятно, вам следует сначала отжечь его (для стали 01 используйте трубу / коробку, нагрейте ее до 740-760 ° C и дайте остыть на воздухе).

Положите его прямо в духовку и варите в течение 2 часов. Если вы используете зажимы в духовке, убедитесь, что у вас нет пластиковой кнопки быстрого освобождения, иначе она расплавится, как у меня. Ой.

Очистите от грязи. Вы можете увидеть мою после легкой шлифовки.

Теперь его нужно отшлифовать, отполировать, заточить, а ручку приклеить, пришпилить и отшлифовать до нужной формы.

Работа сделана!

Загрузки | 01.org

По версии.010.10.1.0-0080.1.10.40.50.5.00.60.6.00.8.00.90.9.00.9.10.9.20.9.30.9.9002US00401.00.00.222601.00.00.222801.00.00.222911.01.0.01.0.0.01.0.0.22061.0.11 .0.21.0.29-rc11.0.29-rc21.0.31.0.41.0.51.0.61.0.71.0.81.001.011.051.061.071.11.1.01.1.11.1.21.21.2.01.2.11.2.21.2.31.2.41.2.51.221.231.261 .31.3.01.3.11.3.21.3.31.3.41.4.01.51.50.01.61.712.0212.0718.1018.10.218.10.x19.1219.12.x2.02.0.02.0.22.0.32.0.42.0.52.0.62.0.72.12.102.132.142.22.2-rc22.4-rc22.4.12.6.12.820.10.02010Q42011Q12011Q32011Q42012Q42013Q12013Q22013Q32013Q42014Q12014Q22014Q32014Q42015Q12015Q22015Q32015Q42016Q12016Q22016Q32016Q42017.0.0042017.0.0052017Q12017Q22017Q32017Q420180202201803022018041320180713201810222018Q1201201

201

201
3.0.03.232.0.1700.044.0.04.0.14.1.04.24.2.04.34.3.04.3.14.44.4 .04.4.14.5.05.2.45.3.45.3.4.16.18.79.14ACDS-15-1-2-b193_01Allandroid-4.1.1_r1-ia0android-4.1.1_r1-ia1android-4.1.2_r1-ia0android-4.2.1_r1-ia0android-4.2.1_r1-ia1android-4.2.2_r1-ia0android-4.2.2_r1-ia1android-4.2.2_r1-ia2android-4.2.2_r1-ia3android-4.4.2_r1-ia0android-4.4.2_r1-ia1android-4.4 ia2android-5.0.1_r1-ia0android-5.0.1_r1-ia1android-5.1.0_r1-ia0android-5.1.1_r16-ia0ArchiveНа основе Chromium-32.0.1700.69DCAP 1.0 Open SourceDCAP 1.10 Open SourceDCAP 1.6 Open SourceDCAP 1.7 Open SourceDCAP 1.7 Open SourceDCAP 1.7Open SourceDC 1.9 Открытый исходный код DCAP Linux 1.0 Открытый исходный код DCAP Linux 1.0.1 Открытый исходный код DCAP Linux 1.1 Открытый исходный кодDCAP Linux 1.2 Open SourceDCAP Linux 1.3 Open SourceDCAP Linux 1.3.1 Open SourceDCAP Linux 1.4 Open SourceDCAP Linux 1.5 Open SourceDCAP Linux 1.6 Open SourceIntel vCMTS Reference Dataplane v18.10intel-media-18.3.0L.2.5.0-80Linux 1.5 Open Source BetaLinux 1.6 Open SourceLinux 1.7 Open SourceLinux 1.8 Open SourceLinux 1.9 Open SourceLinux 2.0 Open SourceLinux 2.1 Open SourceLinux 2.1.1 Open SourceLinux 2.1.2 Open SourceLinux 2.1.3 Open SourceLinux 2.10 Open SourceLinux 2.11 Open SourceLinux 2.12 Open SourceLinux 2.13 Open SourceLinux 2.2 Open SourceLinux 2.3 Open SourceLinux 2.3.1 Open SourceLinux 2.4 Open SourceLinux 2.5 Open SourceLinux 2.6 Open SourceLinux 2.7 Open SourceLinux 2.7.1 Open SourceLinux 2.8 Open SourceLinux 2.9 Open SourceLinux 2.9.1 Open Source новая версия Preview-1Realse 1.0Release 1.0Release 1.1 Выпуск 1.2.1RSD 1.2.4 Стабильный выпуск 1.2.1v0.1v0.9v0.98v0.99v0.99.1v010v1v1.0v1.0-rc1v1.0-rc2v1.0-rc3v1.0-rc4v1.0.29-bat1v1.00.0v1.1v1. 1.0-bat1v1.2v1.2-rc1v1.2-rc2v1.2-rc3v1.2-rc4v1.2.4v1.5.1v101v16.1.0_1v16.1.0_2v17.0.0_1v17.1.0_1v2v2,3v2.0v2.0-rc1v2.0-rc2v2.0-rc3v2.0-rc4v2.1v2.1-rc1v2.1-rc2v2.1.0v2.1.1v2.1.2v2 .1.3v2.11v2.12v2.2v2.2-rc1v2.3-rc1v2.3-rc2v2.4v2.4-rc1v2.4.4v2.5v2.6.0v2.6.1v2.8-rc4v20160128v20160526v3v3.0.0v3.2.7v4.1 + ver1_16ver1_18ver1_19ver1_20ver1_21ver4_3 Версия 0.9W.1.1.0-0029

GST Return Filling System (версия 3.0) С 01.01.2021

FROM 01.01.2021, GST RETURN FILING SYSTEM увидит полное изменение. (Мы называем это версией 3.0). Намерение провести капитальный ремонт системы возврата GST, но действительно ли это правильное решение ??? Мы узнаем об этом в будущем.FYI, УВЕДОМЛЕНИЕ 82 НА 85 , чтобы уведомить / изменить правило 60/61/62 / 61A. Также Циркуляр № 143/13/2020 опубликован 11.11.2020 . Я постарался сделать это очень простым для понимания. также охватил все о GSTR 1, 3B, 2B, IFF, QRMP, 36 (4) в одной статье до полного анализа на 360 градусов по Новой системе обратного наполнения. Давайте нырнем.

Намерение отремонтировать систему возврата GST, но действительно ли это правильное решение ???

( УВЕДОМЛЕНИЕ 82 ДО 85 для уведомления / изменения правила 60/61/62 / 61A.Также выпущен циркуляр № № 143/13/2020 )

Эта статья представлена ​​таким образом, что она предназначена для каждого специалиста, занимающегося комплаенс-работой.

ДАВАЙТЕ НАЧАТЬ С НАЧАЛА — KAL, AAJ, AUR KAL

Комментарии автора

Все равно. Мы почти вернулись к июльскому сценарию 2017 года, кроме «Принять / отклонить / изменить». Проблема проявляется еще здесь, а именно: «Вы можете брать ITC ТОЛЬКО то, что указано в GSTR 2B до 14 числа».

Очень жесткие ограничения, чем даже более ранняя оригинальная система. (А как насчет естественного права на получение ИТЦ? А как насчет обещаний бесшовной ИТЦ? А как насчет раздела 16, в котором говорится, что если у вас есть счета, требуйте ИТЦ ???)

Обратите внимание, что для справки — с октября 2020 г., с ограничением правила 36 (4) I.E ITC согласно 2B или на 10% больше согласно правилу 36 (4). (Требование ITC более 110% может быть отменено или начислено процентов). Я объяснил это в этой статье. https://taxguru.in/goods-and-service-tax/itc-interest-section-364-dangerous-provision-gst-professional-aware.html

СЕЙЧАС ДАВАЙТЕ НАМ ПОНИМАТЬ ДЕТАЛИ

НОВАЯ СИСТЕМА ЗАПОЛНЕНИЯ ВОЗВРАТА GST С 01-01-2021

КАТЕГОРИЯ 1 — СИСТЕМА ВОЗВРАТА НАПОЛНЕНИЯ ДЛЯ ОБОРОТА НИЖЕ 5 CRORE

Часть A — Для загрузки счетов-фактур —

Если оборот ниже 1,5 крор Если оборот выше 1,5 крор, но менее 5 крор
Ø M1 (1-й месяц Qtr) — можно загрузить в IFF (только B2B) до 13-го числа

Ø M2 (2-й месяц Qtr) — можно загрузить в IFF (только B2B) до 13-го числа

Ø M3 (3-й месяц Qtr) — ФАЙЛ GSTR-1 до 13-го числа (как обычно)

B2B, B2C, Другие счета B2B, B2CL, Другое Dr.& Cr. Банкноты

ФАЙЛ ЕЖЕМЕСЯЧНО GSTR 1 до 11

(как обычно)

B2B, B2C, Другие счета B2B, B2CL, Other Dr. & Cr. Банкноты

Что такое программа для оформления счетов-фактур (IFF)?

Загрузите счета B2B, используя ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СЧЕТОВ.

Конечно, нет необходимости снова сообщать счета в GSTR-1, если они уже были представлены в IFF. Счета в IFF выставляются с 1 числа следующего месяца по 13 число следующего месяца.(1-13 место) (так что это почти как GSTR 1). IFF — это импровизированное решение для загрузки ежемесячных счетов-фактур b2b в случае ежеквартальных дилеров, чтобы контрагент мог требовать ежемесячный платеж ITC.

ПРОЧИТАТЬ ИЗВЕЩЕНИЕ —

Ежеквартальный дилер может предоставить подробную информацию о поставках за границу в течение первого и второго месяцев квартала на общую сумму до пятидесяти лакх рупий в каждый из месяцев, — используя средство выставления счетов-фактур (далее в этом уведомлении именуемое — IFF ‘) в электронном виде на общем портале, должным образом заверенный в порядке, предусмотренном правилом 26, с 1-го числа месяца, следующего за таким месяцем, до 13-го числа указанного месяца.

Например —

На ЯНВАРЬ — загрузка счетов в IFF (B2B) до 13 февраля

На ФЕВРАЛЬ — Загрузить счета в IFF (B2B) до 13 марта

Для МАРТА — Загрузите счета (B2B + B2CS + B2CL) в GSTR1 до 13 апреля.

ЧАСТЬ Б — Для уплаты налогов —

Схема QRMP от 01.01.2020 (Мы называем это альтернативным методом 3B для 5 кр ниже. Имейте в виду, что вы все еще можете подать GSTR 3B. Это кажется необязательным)

QRMP (полная форма) — Ежеквартальный возврат ежемесячного платежа (для т.н. Ease)

1.Как это устроено? На любой квартал

M1 (первый месяц) — платежный чаллан — GST PMT-06 до 25 числа следующего месяца

M2 (второй месяц) — платежный чаллан — GST PMT-06 до 25 числа следующего месяца

M3 (третий месяц) — файл GSTR 3B (как обычно) — 22-й или 24-й день ay

2. Как проверить? — 2 метода определения налоговых обязательств в QRMP ДЛЯ М1 и М2 месяца.

Метод 1 — Самостоятельная оценка

Это похоже на самооценку 3B, но не на 3B. Просто заплатите challan (в PMT 6) с учетом внешних обязательств и внутреннего ITC от 2B .. (Да, вы должны вручную рассчитывать свой налог на самооценку ежемесячно)
Это означает, जैसा चल रहा था ऐसा ही चलने दो.

Метод 2 — Метод фиксированной суммы

Предварительно заполненный чаллан в PMT 6. Он предназначен для ленивых людей, выплачивайте сумму, равную 35% от общей суммы, уплаченной в последнем квартале… (Прочтите еще раз… «35% от чистого налога за последний квартал») в M1 и M2.

3. Как будет работать ПМТ-6?

Сумма, внесенная через PMT-06 за 1-й и 2-й месяц, останется в кассовой книге и будет скорректирована при подаче GSTR 3B в конце квартала.

Любое требование о возмещении такой суммы, находящейся на балансе в электронной кассовой книге, если таковая имеется, из внесенной таким образом суммы допускается только после подачи возврата в ФОРМЕ GSTR-3B за указанный квартал.

Посмотрим, как на самом деле эта система будет работать после 01.01.2021.Люди могут продолжить GSTR 3B.

Комментарии автора

Вы будете подавать GSTR 1, если TO выше 1,5 CR / IFF ежемесячно (то есть возможность загрузки счетов-фактур b2b на 1,5 CR ниже TO) . И упрощенная (читай испорченная) система challan, заменяющая GSTR 3B. Таким образом, обе эти работы выполняются только ежемесячно. Нет ничего, что могло бы уменьшить Compliance или что-то облегчить. Эти поставки CHALLAN (вместо 3B) и UPLOAIDNG OUTWARD соответствуют требованиям M1 и M2.Для 3-го месяца вы должны подать GSTR 3B как обычно, а также загрузить GSTR 1 как обычно. (Конечно, те счета, которые уже загружены в IFF, не требуют загрузки). Это как из внешнего пакета, у вас меньше кварталов, а изнутри вы должны делать все ежемесячно. (Не комментируя проценты и пени и то, как это будет работать).

GSTR 3B был очень стабильным и правильным. Это была простая и быстрая система обратной заправки … Лучше бы просто прекратить упрощение … Мы не упростили GST.. Во имя упрощения все испорчено для MSME.

Итак, для 5 кр ниже, проверьте сценарий после 1-1-2021.

С одной стороны — GSTR 3B Ежеквартально. Но с ежемесячной оплатой Примерного налога (Почти как 3В). В течение первых 2 месяцев вы можете проверить 2B для определения ITC. В 3 -е число -го месяца ITC будет ограничен в пределах, доступных в GSTR 2B или в соответствии с 36 (4). И GSTR 3B после окончания квартала.
С другой стороны — ежемесячно GSTR 1 OR IFF Для загрузки ежемесячного счета. Также ежеквартально GSTR 1.

Даже на переваривание потребуется время. Ситуация смешнее, чем когда-либо.

КАТЕГОРИЯ 2 — СИСТЕМА ВОЗВРАТА НАПОЛНЕНИЯ ДЛЯ ОБОРОТА ВЫШЕ 5 CRORE

Часть A — Для загрузки счетов-фактур —

Ежемесячно GSTR 1 до 11 (как обычно)

ЧАСТЬ Б — Для уплаты налогов —

GSTR 3B — АВТОМАТИЧЕСКИЙ (почти) — ФАЙЛ ПЕРЕД 20 TH /22 TH /24 TH


КАК почти AUTO GSTR 3B будет на 5 крор выше налогоплательщиков?

ЗА ВНЕШНЮЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ Он будет автоматически заполнен из GSTR 1 (вы можете / не можете разрешить редактирование)
Для RCM Эту деталь необходимо заполнить после запроса налогоплательщика.
Для деталей внутреннего ITC (включая импорт ITC)

Читать ниже

Он будет автоматически заполнен из GSTR 2B с 12 -го дня 00.00 часов.

Согласно правилу 36 (4), налогоплательщик может требовать на 10% больше ITC, чем указано в GSTR 2B

КАК УКАЗАТЬ ДЕТАЛИ ВНУТРЕННИХ ПОСТАВОК

ВНУТРЕННИЕ ПОСТАВКИ Из ежемесячного архива

Поскольку ваш ежемесячный поставщик будет подавать GSTR 1, в идеале до 11 th , данные ITC будут заполнены автоматически.

ВНУТРЕННИЕ ПОСТАВКИ из квартального архива —

M1 (1-й месяц Qtr) — можно загрузить в IFF (только B2B) до 13-го числа

M2 (2-й месяц Qtr) — можно загрузить в IFF (только B2B) до 13-го числа

M3 (3-й месяц Qtr) — ФАЙЛ GSTR-1 до 13-го (как обычно)

Таким образом, ITC будет автоматически заполняться ежемесячно из покупок, только если он будет регулярно загружать в IFF до 13 th.

Обратите внимание, что в соответствии с правилом 36 (4) сумма ITC будет ограничена только размером 10% * от приемлемой стоимости ITC, уже отраженной в GSTR-2A за этот период.

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ПРАВИЛА 36 (4) — До 9 октября 2019 года все налогоплательщики подавали заявку на ITC на основе самостоятельного декларирования в Таблице 4 (a) GSTR-3B. Это означает, что они заявили сводную цифру соответствующих налоговых льгот по IGST, CGST и SGST. До сих пор не было никакого принуждения к согласованию цифры ITC с GSTR-2A, хотя это всегда рекомендовалось.

Даже если GSTR-2A отражал сумму ITC ниже, чем в бухгалтерских книгах, налогоплательщики все равно могли подать свое требование ITC в полном объеме в GSTR-3B, а неотраженная сумма рассматривалась как предварительный кредит.

После введения в действие этого правила предварительная сумма ИТЦ будет ограничена только размером 10% (вступает в силу с 1 января 2020 года; ранее была ограничена 20% на период с 9 октября 2019 года по 31 декабря 2019 года) от приемлемая стоимость ITC уже отражена в GSTR-2A за этот период. Помимо 10% соответствующих критериям ITC, которые налогоплательщик может потребовать в качестве предварительного кредита, остаток налоговых обязательств необходимо будет оплатить наличными.

Это новое правило может повлиять на оборотный капитал налогоплательщика, так как он будет обязан производить оплату GST наличными, несмотря на то, что он заплатил своему поставщику за выставленный ему налоговый счет и имеет право на получение ITC в своих бухгалтерских книгах.

Указанное правило стало необязательным для периода Covid в 2020 году. Указанное правило будет применяться кумулятивно за период февраль, март, апрель, май, июнь, июль и август 2020 года, а также возврат в ФОРМЕ GSTR-3B за налоговый период сентябрь, В 2020 году должна быть представлена ​​кумулятивная корректировка предналогового кредита за указанные месяцы. Таким образом, с октября 2020 года, наконец, Правило 36 (4) применяется в полной силе и с ограничениями.

Комментарии авторов

Теперь правительство хочет как-то ограничить ИТЦ.«Претензия только в объеме, доступном в 2B. Вот и все. Ранее GSTR 1 / 1A / 2 / 2A / 3 был разработан только на этом принципе.

В существующей системе обратного наполнения ITC подчиняется GSTR 2B. Но проблема для налогоплательщика заключается в том, что «ITC от дилеров Quarterly не появляются в GSTR 2B в M1 и M2. Таким образом, налогоплательщик не может претендовать на ITC как на книги. Эта проблема является огромной, если налогоплательщик совершает покупки у ежеквартальных дилеров в конкретный месяц. «С другой стороны, требование ITC более 110% может быть отменено или начислено процентов.Я объяснил это в этой статье. https://taxguru.in/goods-and-service-tax/itc-interest-section-364-dangerous-provision-gst-professional-aware.html

Чтобы решить эту проблему, правительство выступило с очень амбициозным проектом. Для этого было выпущено NOTIFICATION 82 TO 85 для уведомления / изменения правила 60/61/62 / 61A. Также выпущен Циркуляр № 143/13 / 2020- GST . Действительно с 01.01.2021. И для этого вводится IFF, и это может быть импровизированное решение, в котором ежеквартальный дилер может загружать свои счета-фактуры ПРОДАЖ до 13 -го (конечно, только для B2B) каждый месяц, а получатели смогут требовать ITC ежемесячно. основание.Круто. Посмотрим, как они справятся с этой дополнительной нагрузкой со стороны профессионалов.

GSTR 3B будет почти автоматически разрабатываться. Вы можете / не можете изменить сумму ITC, потребовав 10% больше. Или посмотрим на портале, как все сложится после января -2021. Не могу сказать прямо сейчас.

Стратегия успеха

1. Поручить каждому клиенту отправить GSTR 1 в 1-ю НЕДЕЛЮ МЕСЯЦА

2. Теперь даже дилеры Quarterly смогут ежемесячно загружать свои счета B2B в IFF.Так что обучать клиентов должен каждый профессионал. Клиенты должны проинформировать всех своих поставщиков, чтобы они вовремя загрузили счет.

3. Для получения ПОЛНОЙ ITC проинструктируйте каждого клиента нанять штатного сотрудника, который будет круглосуточно звонить всем поставщикам (включая каждого ежеквартального поставщика), у которых совершаются покупки, и получать от них снимок экрана, гарантирующий, что контрагент загрузил счет в GSTR 1 / IFF досрочно. Все должны приходить вовремя.

4. Отправьте своим клиентам GSTR 2B 14 числа (по крайней мере, всем клиентам, имеющим ТО 5 крор выше).Чтобы он мог проанализировать то, что контрагент уже загрузил, а что еще не загрузил.

РЕЗЮМЕ, ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ОКОНЧАТЕЛЬНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ ДЛЯ ВОЗВРАТА ЗАПОЛНЕНИЯ ПОСЛЕ 1-1-2021

Ваш ежемесячный график будет выглядеть как профессионал

Это будет ежемесячный график работы по обеспечению соответствия: январь, февраль, апрель, май, июль, август, октябрь, ноябрь

  • 1-11 th = Загрузить GSTR 1 ежемесячных клиентов (1.5cr вверху)
  • 12-13 th = Загрузить IFF квартальных клиентов (1,5 Cr ниже)
  • 14 th = Отправить 2B всем клиентам на 5 крор выше
  • 15 th -20 th = Файл 3B тех, у кого 5 крор выше
  • 25 TH = Файл challan PMT -6 для тех, у кого 5 крор выше (вместо 3B) в M1 + M2. После самооценки.

Это будет ежемесячный график работы по обеспечению соответствия вышеуказанной работе на март, июнь, сентябрь, декабрь

  • 13 th = Загрузить GSTR 1 ежемесячных клиентов (1.5 крор ниже) только в M3
  • 21 st — 22/24 th = Файл 3B для тех, у кого 5 крор ниже только в M3

ПОСЛЕДНИЙ ШОК — ТЕПЕРЬ ДАННЫЕ GST ВИДИМЫ В НАЛОГЕ НА ПРИБЫЛЬ 26AS… СОХРАНИТЕ СВЕРКА

3B с 2A, 3B с 2B, 2A с 2B, 3B с 1, 3B + 1 с 9, 9 / 9C с книгами,

Все вышеперечисленное с 26AS

Все вышеперечисленное с GST / IT-аудитом

Последний комментарий. Во-первых, давайте согласимся с тем, что только из-за того, что около 2% людей заявляют о поддельном ИТЦ или заявляют о превышении ИТЦ, правительство вводит строжайшее правило 36 (4).Их идея кажется более ясной, что они хотят, чтобы налогоплательщики требовали ITC только то, что указано в 2B. OK. Чтобы сделать его успешным, и лучше, им следовало бы просто удалить категорию «Ежеквартально», если они действительно хотят сделать успешным драфту 36 (4) и Auto 3B (с помощью 2B). Вместо того, чтобы делать вышеупомянутое решение KHICHDI. Клиентам сложно все понять. Трудно объяснить персоналу. Для профессионалов в совершенно неопределенной нормативно-правовой среде работать сложно. Они должны дать время для стабилизации системы из 1.25 Кр налогоплательщикам. Вместо этого с 17 июля это N TH раз, когда они изменили правила игры. И добавление ограничений на ITC. Каждый раз пытаются удалить орган, вместо того, чтобы лечить тело .. Что вы думаете по этому поводу? Дайте нам обратную связь. Любая ошибка / ошибка, пожалуйста, исправьте меня — -CA HARSHIL SHETH.

Если возникнут какие-либо ошибки / исправления / ошибки / сомнения, пожалуйста, обращайтесь по телефону 9879831157 или [электронная почта защищена]

заявок MHRA — портал заявок Великобритании с 1 января 2021 г.

Опубликован 12.04.2020

После окончания переходного периода Brexit в январе необходимо будет подавать заявки, касающиеся разрешений на клинические испытания и маркетинговых разрешений в Великобритании. через Портал подачи заявок MHRA,

, а не CESP.

Подача материалов в MHRA Первый шаг

Первым шагом является регистрация — каждая фармацевтическая компания, ответственная за представление материалов в MHRA, должна пройти регистрацию пользователя. Лицо, которое завершит регистрацию, станет администратором компании и при необходимости сможет назначить дополнительных администраторов и пользователей. Важно отметить, что организации клинических исследований (CRO) и консультанты, которые могут управлять подачей материалов от имени фармацевтических компаний, должны быть добавлены фармацевтической компанией в качестве пользователя и / или администратора, чтобы продолжать подавать заявки на свои от имени.Для этого потребуется 5-значный номер компании MHRA.

Этот новый портал для заявок MHRA будет также применяться к материалам, относящимся к электронным сигаретам, брокерам лекарственных препаратов и держателям мастер-файлов активных веществ (ASMF), поэтому для этих действий также потребуется регистрация и доступ к материалам MHRA. Доступ к шлюзу MHRA для деятельности по фармаконадзору также осуществляется через регистрацию материалов MHRA.

Процесс регистрации заявок в MHRA

Чтобы начать процесс регистрации заявок в MHRA, вам потребуется пятизначный номер компании MHRA.Если вы подали документы, касающиеся разрешений на продажу или разрешений на клинические испытания, до того, как они у вас уже будут (первые 5 цифр; номер PL / номер CTA / номер счета MHRA для производителей электронных сигарет). Если нет, вам необходимо написать по электронной почте: [email protected], чтобы зарегистрироваться в качестве новой компании и получить номер компании.

Дополнительное руководство MHRA

MHRA предоставляет дополнительные инструкции здесь:

https://www.gov.uk/guidance/registering-to-make-submissions-to-the-mhra-from-1-january-2021

Сюда входят демонстрационные видеоролики и два справочных руководства для пользователей, которые помогут компаниям в процессе регистрации и последующем управлении регистрацией своей организации в будущем.

Если у вас есть какие-либо вопросы о Портале подачи заявок MHRA, свяжитесь с нами. S-cubed имеет номер компании MHRA и может продолжать подавать заявки в Великобританию и ЕС от имени наших клиентов. Если вам нужна помощь с отправкой материалов, свяжитесь с нами!

Подпишитесь на наши обновления и получайте их прямо по электронной почте: https://www.s-cubed-global.com/news-and-articles#subscribe

Как перейти от O1 Visa к Green Card: Шаг Пошаговое руководство

Виза O1 позволяет высококвалифицированным людям жить и работать в Соединенных Штатах в течение продолжительных периодов времени.Однако одна из основных проблем с визой O1 заключается в том, что она не ведет к грин-карте. Виза O1 — это неиммиграционная виза, поэтому она временная. Хотя нет ограничений на количество продлений визы O1, это не может само по себе привести к постоянному месту жительства.

В этом руководстве я расскажу о нескольких способах перехода от визы O1 к грин-карте. Если у вас есть какие-либо вопросы, напишите мне по адресу [email protected].

Обзор:

  1. Краткое описание визы O1
  2. Как перейти с визы О1 на грин-карту
  3. EB1A
  4. Спонсорство работодателя
  5. EB-2 Отказ от национальных интересов
  6. EB1B
  7. EB-5 Visa для инвесторов
  8. Спонсорство на основе семьи или брака
  9. Заключение

1.Краткое содержание визы O1

Виза O1 — это классификация неиммиграционных виз, предназначенная для высококвалифицированных специалистов в области науки, искусства, бизнеса, образования, спорта, кино или телевидения. Виза O1 делится на 2 отдельные категории: O1A и O1B. Классификация O1A предназначена для профессионалов, обладающих исключительными способностями в науке, бизнесе, спорте или образовании. Классификация O1B предназначена для профессионалов в области искусства, кино или телевидения.Существуют разные требования в зависимости от того, подаете ли вы заявку на визу O1A или O1B.

Общие требования к визе O1

Для получения визы O1 необходимо 6 основных требований:

  • У вас должны быть необычные способности
  • Ваше превосходство в своей области должно быть подтверждено на протяжении многих лет.
  • Вы должны приехать в США, чтобы работать в сфере своих выдающихся способностей
  • Ваша петиция O1 должна быть спонсирована агентом или работодателем из США
  • Предлагаемое вами трудоустройство в США должно квалифицироваться как «мероприятие», как определено в правилах.
  • В определенных случаях у вас должно быть консультативное заключение от коллегиальной группы, трудовой организации или управляющей организации.
  • Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу этих требований, напишите мне по адресу Michael @ AshooriLaw.com или вы можете прочитать мое руководство по визе O1.

Доказательство выдающихся способностей

Одно из ключевых требований для получения визы O1 — доказать, что у вас выдающиеся способности. Юридический стандарт того, что квалифицируется как экстраординарная способность, зависит от того, подаете ли вы заявку на визу O1A или O1B.

O1A

Для получения визы O1A, чтобы продемонстрировать выдающиеся способности, вы должны показать, что обладаете таким высоким уровнем знаний, что вы относитесь к небольшому проценту людей, поднявшихся на вершину своей области.Вы можете доказать это, представив доказательства того, что вы получили крупную награду (например, Оскар или Нобелевскую премию мира), или продемонстрировав, что вы удовлетворяете по крайней мере 3 из 8 доказательственных критериев выдающихся способностей (например, получение небольших призов / наград, публикаций , членство в организациях и др.)

O1B

Для получения визы O1B, чтобы продемонстрировать выдающиеся способности, вам необходимо показать, что вы достигли «отличия». Различие означает «высокий уровень достижений в области искусства, о чем свидетельствует степень мастерства и признания, значительно превышающая обычно встречающуюся в той степени, в которой лицо, описываемое как выдающееся, является известным, ведущим или хорошо известным в области искусства. .»[8 CFR, раздел 214.2 (o) (3) (ii)]

2. Как перейти с визы О1 на грин-карту

Виза O1 относится к категории неиммиграционных виз. Классификация неиммиграционных виз является временной и не ведет напрямую к постоянному проживанию в США (грин-карта). Чтобы перейти с визы O1 на грин-карту, вы должны перейти с неиммиграционной классификации на иммигрантскую.

Есть много типов классификации иммигрантов.Некоторые классификации иммигрантов основаны на том, что они получили предложение о работе от американской компании, обладали выдающимися способностями, вложили средства в американскую компанию или вступили в брак с гражданином США, среди многих других. Мы рассмотрим многие из этих вариантов ниже.

Процесс

Переход от визы O1 к грин-карте обычно состоит из двух этапов. Первый шаг — получить одобрение иммигрантской петиции через USCIS. Например, для получения визы многих категорий (EB-1, EB-2, EB-3) вы или ваш работодатель должны подать форму I-140 в USCIS.В случае брака и других семейных дел ваш супруг (а) или член семьи должен подать форму I-130 в USCIS. Как только основная петиция будет одобрена USCIS, вы можете перейти к шагу 2. Как правило, у вас есть 2 варианта действий после утверждения основной петиции в USCIS: 1.) Корректировать статус; или 2.) Подать заявление на иммиграционную визу

Изменение статуса

Корректировка статуса — это процесс преобразования (или «приспособления») из категории неиммигрантов в категорию иммигрантов.Процесс полностью осуществляется в Соединенных Штатах путем подачи формы I-485 в USCIS. Форма I-485 также называется заявкой на регистрацию постоянного проживания или корректировку статуса.

Чтобы изменить статус, вы должны на законных основаниях находиться в США и иметь соответствующий статус неиммигранта. Если вы уже находитесь в США по визе O1, вам, скорее всего, придется изменить статус. Это связано с тем, что корректировку можно произвести в США без необходимости посещать консульство или посольство за границей.

Важное примечание:

Во многих случаях вы можете подать форму I-485 одновременно с ходатайством об иммигранте (например, форма I-130 или форма I-140). Это означает, что вы можете подать форму I-485 (изменение статуса) одновременно с подачей петиции иммигранта. Другими словами, во многих случаях вы можете выполнить шаги 1 и 2 одновременно (вместо того, чтобы сначала ждать утверждения соответствующей петиции иммигранта).Чтобы подать заявку одновременно, классификация иммиграционной визы, в соответствии с которой вы подаете заявление, должна быть действующей (это означает, что имеется номер визы). Это может быть немного сложно, поэтому, если у вас есть вопросы, пишите мне на [email protected].

Обработка иммиграционной визы

Альтернативой корректировке статуса является оформление иммиграционной визы. Обработка визы (также называемая «консульской обработкой») — это процесс подачи заявления на получение иммиграционной визы в посольстве или консульстве США за рубежом.Для этого, как только ваша основная петиция иммигранта будет одобрена (и будет доступен номер визы), вы затем подадите форму DS-260 в Государственный департамент. Форма DS-260 называется электронным заявлением на иммиграционную визу. После подачи формы DS-260 вы посетите запланированное собеседование для получения визы в консульстве или посольстве США за рубежом. Обычно собеседование на получение визы назначается в консульстве или посольстве в вашей стране. После успешного прохождения собеседования к вашему паспорту будет прикреплена иммиграционная виза.

O1 — виза двойного назначения

Многие классификации неиммиграционных виз (например, визы B1 / B2) требуют, чтобы вы продемонстрировали неиммиграционные намерения. Это означает, что для этих категорий вы должны показать, что не собираетесь иммигрировать в США и стать постоянным жителем.

Чтобы доказать намерение не иммигранта, от вас обычно требуется иметь место жительства за границей и поддерживать прочные связи с местожительством за границей.

И наоборот, O1 — это двойная виза . Это означает, что при подаче заявления на визу O1 вы можете иметь намерение в конечном итоге получить свою грин-карту.

Это также важно при планировании перехода с визы O1 на грин-карту. Для виз, требующих неиммиграционного намерения, подача петиции иммигранта в USCIS может быть проблематичной и привести к последствиям при попытке продлить вашу неиммиграционную визу или продлить вам неиммиграционный статус.Однако, поскольку виза O1 имеет двойное намерение, даже если у вас есть утвержденная петиция иммигранта, вы все равно сможете продлить визу O1 или продлить свой статус O1.

Теперь, когда мы обсудили основы перехода от визы O1 к грин-карте, давайте обсудим некоторые конкретные категории иммиграционных виз.

3. EB1A

Виза EB1A — это классификация иммиграционных виз для людей, обладающих исключительными способностями в искусстве, науке, бизнесе, образовании или спорте.Виза EB1A очень похожа на визу O1 и обычно используется как способ преобразования визы O1 в грин-карту.

Чтобы претендовать на визу EB1A, 1.) вы должны обладать исключительными способностями; 2.) вы должны приехать в США, чтобы работать в сфере своих выдающихся способностей; и 3.) вы должны показать, что принесете существенную выгоду Соединенным Штатам.

Одним из преимуществ визы EB1A является то, что она позволяет подавать петицию самостоятельно. Это означает, что вам не нужен работодатель для подачи петиции иммигранта в USCIS.Вместо этого вы можете подать петицию самостоятельно, без необходимости в американском работодателе или предложении о работе в США.

Если вам нужна помощь с подачей заявления на визу EB1A или вы хотите определить свои шансы на одобрение, пожалуйста, напишите мне по адресу [email protected].

EB1A Требования

Есть 3 основных требования для получения визы EB1A:

  • У вас должны быть выдающиеся способности в искусстве, науке, спорте, бизнесе или образовании
  • Вы должны приехать в США, чтобы работать в сфере своих выдающихся способностей
  • Вы должны доказать, что принесете существенную пользу США.

Доказательство выдающихся способностей для EB1A

Для получения визы EB1A, чтобы продемонстрировать выдающиеся способности, вы должны показать, что у вас есть уровень знаний, указывающий на то, что вы относитесь к небольшому проценту людей, которые поднялись на самый верх в своей области.

Вы можете доказать выдающиеся способности по EB1A, доказав, что вы получили крупную международно признанную награду (например, Оскар или Нобелевскую премию мира). Если у вас нет одной из этих наград, вы можете проявить исключительные способности, доказав, что вы удовлетворяете как минимум 3 критериям доказательности EB1A (членство в организациях, высокая зарплата, публикации, ссылки и т. Д.).

Сравнение O1 и EB1A

Требования для визы EB1A очень похожи на требования для визы O1.Это заставляет многих людей думать, что, поскольку они получили визу O1, они автоматически получают право на получение визы EB1A. Это не обязательно так. . Хотя требования кажутся похожими, USCIS имеет более строгий стандарт для петиций EB1A, чем для петиций O1. Это означает, что даже если кто-то получил разрешение на получение визы O1, ему все равно может быть отказано в визе EB1A.

Кроме того, виза EB1A требует, чтобы вы продемонстрировали, что вы принесете значительную выгоду Соединенным Штатам.Виза O1 не требует этого.

Еще одно различие между визой O1 и визой EB1A связано с юридическим определением «экстраординарных способностей». Ранее в этом руководстве мы обсуждали разницу между визой O1A и визой O1B. Стандарт того, что квалифицируется как «экстраординарная способность», ниже для O1B, чем для EB1A. Чтобы квалифицироваться как выдающаяся способность по EB1A, вы должны показать, что у вас есть уровень знаний, который поместит вас в небольшой процент людей, которые поднялись на самый верх в вашей области.Это примерно тот же стандарт, что и для визы O1A (наука, спорт, образование, бизнес). Однако в категории O1B (искусство, киноиндустрия, телеиндустрия) стандартом того, что квалифицируется как выдающиеся способности, является «различение». Различие по сути означает высокий уровень достижений, превышающий обычно встречающийся, в той мере, в какой человек известен. Этот стандарт ниже, чем требуется для EB1A.

Процесс перехода от O1 к EB1A

Хотя между O1 и EB1A есть ряд различий, это очень распространенный способ перехода с визы O1 на грин-карту.Чтобы упростить процесс, для перехода с O1 на EB1A необходимо сначала заполнить форму I-140 в USCIS, а затем заполнить форму I-485 после утверждения I-140. Эти шаги также можно комбинировать, чтобы обе формы заполнялись одновременно.

4. Спонсорство работодателя

Еще один способ перейти от визы O1 к грин-карте — попросить работодателя в США спонсировать вас для получения грин-карты, предложив вам работу на полный рабочий день. Если соблюдаются определенные условия и американская компания не может найти квалифицированного кандидата из США для своей компании, американская компания может спонсировать иностранного работника для работы в своей компании (и получить грин-карту).

Чтобы спонсировать вас для получения грин-карты, американская компания должна будет получить одобренную трудовую сертификацию через Министерство труда. Свидетельство о труде в основном удостоверяет, что американская компания пыталась нанять квалифицированного рабочего из США, но не смогла этого сделать.

Если вы в настоящее время имеете визу O1 и работаете в американской компании, ваш работодатель в США может пожелать спонсировать вас для получения грин-карты. В качестве альтернативы вы можете найти другую компанию, готовую спонсировать вас.

Вот краткий обзор процесса получения грин-карты через спонсорство работодателя:

  • Ваш потенциальный работодатель в США должен заниматься наймом на работу (например, размещать объявления и списки вакансий).
  • Работодатель не может найти квалифицированного работника из США на предлагаемую должность.
  • Работодатель должен предложить вам постоянную работу на полный рабочий день в компании
  • Работодатель должен выплатить вам преобладающую заработную плату за должность, на которую он вас нанимает (они не могут предложить вам заработную плату ниже соответствующей только потому, что они спонсируют вас для получения грин-карты).
  • Работодатель должен иметь финансовую возможность выплатить вам заработную плату в размере
  • После того, как работодатель получит утвержденное трудовое свидетельство, он должен подать форму I-140 в USCIS по категориям виз EB-2 или EB-3.
  • Вы должны соответствовать требованиям категории визы EB-2 или EB-3.
  • После утверждения формы I-140 вы должны подать свою корректировку статуса (форма I-485).

5. EB-2 Отказ от права национальных интересов

Другой вариант преобразования визы O1 в грин-карту — это отказ от национальных интересов EB-2.Отказ от национальных интересов EB-2 предназначен для людей, которые работают в области, имеющей «существенные достоинства и национальное значение». По сути, отказ от национальных интересов EB-2 аналогичен спонсорству со стороны работодателя (упомянутого выше) , за исключением того, что он не требует, чтобы работодатель из США получил одобренную трудовую сертификацию и подал вашу петицию от вашего имени . Отказ от национальных интересов позволяет вам самостоятельно подавать петицию на получение грин-карты.

EB-2 Требования об отказе от национальных интересов

  • Вы должны независимо претендовать на получение визы EB-2 как профессионал с высшей степенью или как лицо с исключительными способностями.
  • Область, в которой вы планируете работать, должна иметь существенные достоинства и национальное значение
  • У вас должны быть хорошие возможности для продвижения в своей области
  • Вы должны показать, что в национальных интересах отказаться от требования о наличии у вас предложения о работе в США и утвержденного трудового свидетельства

6.EB1B

Еще один способ конвертировать вашу визу O1 в грин-карту — это иммиграционная виза EB1B. Классификация EB1B предназначена для выдающихся профессоров и исследователей. Одним из преимуществ визы EB1B является то, что она позволяет работодателю в США нанять вас без получения утвержденного трудового свидетельства. Вместо этого они могут нанять вас, просто предложив вам работу.

Чтобы претендовать на визу EB1B, вам необходимо:

  • Получите международное признание как выдающийся специалист в своей области
  • Иметь как минимум 3-летний опыт преподавания и / или проведения исследований в своей области
  • Есть предложение о работе преподавателем или исследователем

Если ваша виза O1 относится к сфере образования или науки, это может быть хорошим вариантом для вас.Для получения дополнительной информации о визе EB1B см. Мой путеводитель по визе EB1B или вы можете написать мне по электронной почте [email protected] с вопросами.

7. Виза EB-5 для инвесторов

Еще один способ перейти от визы O1 к грин-карте — это инвестиционная виза EB-5. Виза EB-5 — это иммиграционная виза на основе инвестиций. Чтобы претендовать на визу EB-5, вы должны инвестировать не менее 1 миллиона долларов в бизнес в США и создать 10 рабочих мест с полной занятостью для американских рабочих.Если бизнес, в который вы инвестируете, расположен в экономически депрессивном районе, называемом «целевым районом занятости», вы можете иметь право инвестировать уменьшенную сумму в размере 500 000 долларов вместо 1 миллиона долларов.

Чтобы получить визу EB-5, вы можете начать свой бизнес, инвестировать в существующий бизнес, приобрести существующий бизнес или инвестировать в региональный центр.

Чтобы подать заявление на визу EB-5, вы должны сначала подать форму I-526 в USCIS. После утверждения формы I-526 вы можете подать заявку на корректировку статуса, заполнив форму I-485.Через процесс EB-5 вы сначала становитесь условным постоянным жителем. После 2 лет условного постоянного проживания вы имеете право на снятие этого условия с вашей грин-карты.

8. Спонсорство на основе семьи или брака

Другой вариант перехода с визы O1 на грин-карту — это брак или семейные отношения с гражданином США или законным постоянным жителем. Заключение законного брака с гражданином США или законным постоянным жителем может позволить вам получить грин-карту.Определенные семейные отношения с гражданами США и постоянными жителями также могут давать иммиграционные льготы (например, если ваши родители являются гражданами США). Чтобы изучить эти варианты более подробно, напишите мне по адресу [email protected].

9. Заключение

Теперь вы гораздо лучше понимаете визу O1 и то, как преобразовать визу O1 в грин-карту.

Виза O1 — отличный вариант для высококвалифицированных специалистов.С визой O1 вы можете работать в США в течение года и продолжать продлевать визу или продлевать свой статус. Однако виза O1 является неиммиграционной визой и не ведет напрямую к грин-карте. Чтобы перейти с визы O1 на грин-карту, вы должны перейти на иммигрантскую классификацию.

Некоторые из классификаций иммигрантов, которые следует учитывать, — это виза EB1A, отказ от национальных интересов EB2 и спонсорство американской компании.

В этом руководстве содержится много сложной информации.Если у вас есть какие-либо вопросы по какому-либо покрытию, или если вам нужна помощь в преобразовании визы O1 в грин-карту, не стесняйтесь писать мне прямо по адресу [email protected].

Ресурсы:

Emirates предлагает эксклюзивный контент для турагентов на Emirates Gateway

Дубай, ОАЭ, 18 февраля 2021 г. — Эмирейтс будет предлагать эксклюзивный богатый контент и услуги партнерам-турагентам на своей платформе прямого подключения Emirates Gateway с поддержкой NDC, начиная с 1 июля 2021 г.В тот же день взимается дополнительная плата за все бронирования, сделанные через Global Distribution Systems (GDS).

Это следует за запуском Emirates Gateway в октябре прошлого года и знаменует собой веху в планах Эмирейтс по обслуживанию динамичного рынка, предоставляя торговым партнерам выбор вариантов подключения и дифференцированные продукты и преимущества по каналам.

Аднан Казим, коммерческий директор Эмирейтс, сказал: «Наша цель — дать нашим торговым партнерам возможность предоставлять еще более качественное обслуживание клиентов, и мы рады представить следующую партию новых эксклюзивных функций и преимуществ для них на Emirates Gateway. , который был запущен для устранения ограничений существующих унаследованных систем и предоставления широкого спектра дополнительного контента и возможностей для агентов.

«Мы воодушевлены поддержкой и положительными отзывами, которые мы получили от наших торговых партнеров и партнеров GDS. Emirates твердо верит в здоровые, долгосрочные отношения со всеми игроками туристического эко-системы, и мы будем продолжать работать, чтобы развивать отношения, которые мы построили на протяжении многих лет, обеспечивая большую ценность и обслуживание «.

Агентства, не зарегистрированные в Emirates Gateway, могут продолжать получать доступ к EDIFACT — устаревшему контенту Эмирейтс через партнеров авиакомпании по GDS — Amadeus, Travelport, Travelsky, Infini и Sirena.Однако для снижения более высоких затрат Эмирейтс за распространение GDS с 1 июля 2021 года при бронировании через GDS будет взиматься дополнительная плата за распространение в размере от 14 до 25 долларов США за билет в зависимости от длины сектора.

Эмирейтс тесно сотрудничает с заинтересованными торговыми партнерами, чтобы внедрить их на борт Emirates Gateway, который обеспечивает доступ к самому широкому спектру тарифных продуктов Эмирейтс, включая эксклюзивный контент, недоступный по косвенным каналам, и при бронировании без дополнительных сборов за распространение.

С 1 июля 2021 года следующий контент NDC будет доступен для агентов через Emirates Gateway:

  • Доступ к дифференцированным ценам на билеты, таким как специальные рекламные тарифы и предварительная продажа.
  • Возможность продавать сверхнормативный багаж, что позволяет повысить качество обслуживания клиентов.
  • Доступ к разнообразному контенту
  • Дифференцированная цена на отдельные дополнительные услуги
  • Более быстрый доступ к новым дополнительным продуктам

Доступ к контенту Emirates Gateway можно получить с помощью трех гибких решений доступа:

  • Emirates Booking Portal : удобный для пользователя веб-портал бронирования, доступный на 16 языках, напрямую подключенный к системам бронирования Эмирейтс, который упрощает бронирование, оформление билетов и пост-билетное обслуживание заказов Эмирейтс
  • Emirates Gateway Direct: , который обеспечивает доступ к контенту Эмирейтс через стандартные API-интерфейсы NDC IATA, что позволяет нашим торговым партнерам для создания приложений, которые соответствуют их потребностям
  • Emirates Gateway Sync: упрощенная ссылка на продукты и услуги Эмирейтс, предоставляемые ведущими в отрасли, зарегистрированными IATA, сертифицированными технологическими партнерами Эмирейтс

Турагенты, заинтересованные в Emirates Gateway, могут получить дополнительную информацию на портале партнеров Emirates ( Эмираты.

Регистрация птс в гаи: Как зарегистрировать машину в ГИБДД

Регистрация Рефрижератора в ГИБДД. Зарегистрировать, вписать рефрижератор в ПТС.

Какие «подводные камни» Вам встретятся при регистрации рефрижератора в ГИБДД

А теперь несколько слов о «подводных камнях, с которыми сталкиваются автовладельцы, когда проходят процедуру  регистрации рефрижератора».

Как известно, для инспекторов ГИБДД автовладельцы, желающие пройти регистрацию самостоятельно вызывают определенное раздражение и неприязнь. У инспекторов существует десятки законных способов придраться к документам или к самому автомобилю.

По нашему опыту 80% автовладельцев, желающих пройти регистрацию рефрижератора самостоятельно возвращаются по инициативе инспектора в испытательную лабораторию или  СТО с требованием переделать «Заключение предварительной технической экспертизы», заявление декларацию или «Протокол».

Особым «законным» издевательством со стороны сотрудников технадзора считается непринятие диагностической карты. Как правило инспектор говорит: «По нашим данным. по этому адресу нет станции технического осмотра.  Данную диагностическую карту мы не примем. Пройдите техосмотр заново в той станции. Которую мы Вам укажем»

Думаем не стоит объяснять почему инспектора требуют такие вещи от автовладельца при регистрации рефрижератора.   Но в данной ситуации есть ещё один очень большой подводный камень. Давайте рассмотрим его подробно.

Всё дело в датах.  К примеру, автовладелец, согласно пункту №4 делает технический осмотр на площадке  10 числа текущего месяца.  В этот день или на следующий день он отправляется в испытательную лабораторию за протоколом.

12 числа автовладелец узнаёт, что ему заново нужно переделать техосмотр.   Дальше происходит самое интересное.  Автовладелец приносит новую диагностическую карту инспектору, что вот сейчас уже точно он примет документы для регистрации, НО…….

Инспектор очень довольный собой, с важным видом произносит волшебную фразу: «На каком основании у Вас сделан протокол? Согласно процедуре регистрации, сначала делается техосмотр, и только после этого делается протокол.   Вам нужно переделать протокол, так, что бы дата на нём была сделана позднее диагностической карты от техосмотра.

Для автовладельца это означает ещё одну поездку в испытательную лабораторию и финансовые затраты для перевыпуска  протокола.

Думаем, не стоит говорить, что это всего лишь одна из многих «уловок» инспекторов, не желающих по тем или иным причинам ускорить процесс регистрации изменений.

В связи с этим наша компания помимо подготовки полного комплекта документов готова предоставить Вам услугу регистрации  рефрижератора «под ключ».


 

Специалисты нашего отдела сами проходят все 6 шагов. Сами стоят в очередях и общаются с инспекторами. Сами отвозят документы в управление и получают на руки свидетельство.

Всё, что остаётся сделать Вам, как владельцу рефрижератора, это взять документы от нас, приехать в ГИБДД. Заплатить госпошлину 800 руб и поставить заветную печать в ПТС и СТС.

Как происходит взаимодействие с нашей компанией?

Через два дня, после подписания договора и внесения предоплаты, Вы получаете скан комплекта временных документов на право эксплуатации автомобиля с рефрижератором.  Ещё через 2-3 недели Вы получаете свидетельство из управления ГИБДД и заканчиваете процедуру регистрации.

Вы всегда можете заказать бесплатную консультацию по Вашей ситуации, или позвонить к нам в офис.

Управление ГИБДД МВД России по Удмуртской Республике

Регистрация транспортных средств

Напоминаем, что с 1 января 2017 года выпуск в обращение (выдача паспорта транспортного средства) ввозимых транспортных средств осуществляется таможенными органами только после оснащения транспортных средств устройствами вызова экстренных оперативных служб (далее — УВЭОС).

При необходимости минимизации временных затрат приобрести УВЭОС можно через официальный сайт АО «ГЛОНАСС». Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте и внести предварительную оплату, после чего произойдет автоматическое попадание в электронную очередь заявителей, ожидающих получения устройств.

Для получения государственной услуги ГИБДД нужно обратиться по одному из адресов осуществления государственной функции с пакетом документов, необходимых для конкретных административных процедур.

Выберите ниже государственную услугу и получите список того, что нужно приготовить для посещения ГИБДД.


  • Регистрация транспортных средств, не состоящих на регистрационном учете

    • Заявление установленного образца о регистрации автомототранспортного средства или прицепа  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Для юридических лиц — выписка из Единого государственного реестра юридических лиц (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Паспорт транспортного средства
    • Документы, удостоверяющие право собственности на транспортное средство
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков, свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Государственные регистрационные знаки «Транзит» (если они выдавались)
    • Транспортное средство
    • В случае регистрации транспортных средств по месту нахождения обособленного подразделения дополнительно представляются следующие документы, которые заявитель вправе представить по собственной инициативе:>>>

      • уведомление о постановке на учет российской организации в налоговом органе на территории России, подтверждающее ее постановку на учет по месту нахождения обособленного подразделения;
      • свидетельство о постановке на учет иностранной организации, подтверждающее ее постановку на учет по месту нахождения обособленного подразделения (при наличии)
      • документы, подтверждающие аккредитацию обособленного подразделения на территории России (для филиалов и представительств иностранных юридических лиц)
      • документы, подтверждающие создание обособленного подразделения – учредительные документы юридического лица с указанием в них сведений об обособленном подразделении, либо положение об обособленном подразделении, либо распоряжение (приказ) о его создании
      • для филиалов – свидетельство о регистрации филиала и внесении его в государственный реестр
      • для представительств – разрешение об открытии представительства и свидетельство о внесении представительства в Сводный госреестр
      • для корреспондентского пункта иностранного средства массовой информации – свидетельство об открытии корреспондентского пункта
      • приказ (распоряжение) юридического лица о наделении обособленного подразделения транспортными средствами
  • Регистрация автомототранспортных средств или прицепов к ним, на ограниченный срок

    • Заявление установленного образца о регистрации на ограниченный срок автомототранспортного средства или прицепа  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства
    • Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц – для юридических лиц (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Паспорт транспортного средства
    • Договор лизинга (сублизинга) и акт приема-передачи предмета лизинга
    • Документы, удостоверяющие право собственности лизингодателя на транспортное средство
    • Документы с отметками таможенных органов о выпуске временно ввезенных транспортных средств и регистрационные знаки, выданные на зарегистрированные в других государствах транспортные средства (при наличии)
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков, свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Государственные регистрационные знаки «Транзит» (если они выдавались)
    • Транспортное средство
    • В случае регистрации на ограниченный срок транспортных средств за лизингополучателем по месту нахождения его обособленного подразделения дополнительно представляются документы, которые заявитель вправе представить по собственной инициативе: >>>

      • уведомление о постановке на учет российской организации в налоговом органе на территории России, подтверждающее ее постановку на учет по месту нахождения обособленного подразделения
      • свидетельство о постановке на учет иностранной организации, подтверждающее ее постановку на учет по месту нахождения обособленного подразделения (при наличии)
      • документы, подтверждающие аккредитацию обособленного подразделения на территории России (для филиалов и представительств иностранных юридических лиц)
      • , подтверждающие создание обособленного подразделения – учредительные документы юридического лица с указанием в них сведений об обособленном подразделении, либо положение об обособленном подразделении, либо распоряжение (приказ) о его создании
      • для филиалов – свидетельство о регистрации филиала и внесении его в государственный реестр
      • для представительств – разрешение об открытии представительства и свидетельство о внесении представительства в Сводный госреестр
      • для корреспондентского пункта иностранного средства массовой информации – свидетельство об открытии корреспондентского пункта
      • приказ (распоряжение) юридического лица о наделении обособленного подразделения транспортными средствами
  • Изменение регистрационных данных транспортных средств в связи со сменой собственника, сведений о собственнике или транспортном средстве

    • Заявление установленного образца об изменении регистрационных данных в связи с переходом права собственности автомототранспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Для юридических лиц — выписка из Единого государственного реестра юридических лиц (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Паспорт транспортного средства
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Документы, удостоверяющие право собственности на транспортное средство
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства, а при замене регистрационных знаков — за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Транспортное средство
  • Изменение регистрационных данных транспортных средств, связанных с выдачей дубликатов свидетельств о регистрации, ПТС, регистрационных знаков транспортных средств, взамен утраченных, непригодных для использования

    • Заявление установленного образца, о выдаче дубликатов регистрационных знаков автомототранспортных средств и (или) свидетельства о регистрации ТС и (или) паспорта транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства; при получении дубликатов регистрационных знаков — за выдачу государственных регистрационных знаков; в случае получения дубликата паспорта транспортного средства — за выдачу паспорта транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Изменение регистрационных данных транспортного средства связанное с внесением изменений в конструкцию транспортного средства

    • Заявление установленного образца об изменении цвета транспортного средства или внесении в его конструкцию изменений  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Свидетельство о соответствии зарегистрированного транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (при необходимости)
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Транспортное средство
  • Изменение регистрационных данных транспортных средств, в связи с внесением сведений об изменении маркировки транспортного средства и номерных агрегатов, в результате коррозии, ремонта, а также преступных посягательств третьих лиц и возвращенных собственникам или владельцам после хищения

    • Заявление установленного образца, об изменении учетных данных  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Для юридических лиц — выписка из ЕГРЮЛ (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Паспорт транспортного средства
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков, свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства, при наличии сведений по факту уплаты (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Копия постановления органов, осуществляющих предварительное расследование с предоставлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащей результаты исследования, на основании которых было идентифицировано транспортное средство.
    • Транспортное средство
  • Изменение регистрационных данных зарегистрированного транспортного средства, связанное с внесением изменений в конструкцию, дающих возможность последующего использования транспортных средств водителями с нарушением функций опорно-двигательного аппарата

      Внимание! Транспортное средство должно иметь антиблокировочую тормозную систему и адаптированные органы управления.

    • Заявление установленного образца о внесении изменений в конструкцию транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Заключение предварительной технической экспертизы
    • Заявление-декларация, об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства
    • Протокол испытаний безопасности конструкции транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями
    • Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемое для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия)
    • Диагностическая карта проверки транспортного средства, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства, за выдачу свидетельства о соответствии транспортного средства с внесёнными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Изменение регистрационных данных транспортного средства, связанное с внесением изменений в конструкцию, дающих возможность последующего использования транспортных средств водителями с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, осуществляется без осмотра транспортного средства
  • Изменение днных о собственнике транспортного средства (в случаи изменения Ф. И.О, адреса регистрации по месту жительства или пребывания и (или) места нахождения юридического лица, его обособленного подразделения)

    • Заявление установленного образца, об изменении учетных данных  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Для физических лиц – свидетельство о заключении (расторжении) брака, изменении фамилии, и (или) имени, и (или) отчества
    • Для юридических лиц — выписка из ЕГРЮЛ (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Паспорт транспортного средства
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, государственной пошлины за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации в связи с утратой транспортного средства

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации в связи с хищением транспортного средства

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность собственника транспортного средства (при наличии)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации по заявлению прежнего владельца транспортного средства и предъявление им документов о заключении сделок, направленных на отчуждение транспортного средства, по истечении 10 суток со дня заключения такой сделки при условии отсутствия подтверждения регистрации за новым владельцем

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Копия документа подтверждающего факт перехода права собственности (купля-продажа и т. д.)
  • Прекращение регистрации по заявлению лизингодателя в случае расторжения договора лизинга, в отношении транспортных средств, зарегистрированных за лизингополучателем на ограниченный срок

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации транспортного средства в связи с утилизацией

    • Заявление установленного образца, о снятии с учета в связи с утилизацией  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Свидетельство об утилизации, подтверждающее факт уничтожения транспортного средства
  • Прекращение регистрации транспортного средства в связи с вывозом за пределы Российской Федерации

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Документ удостоверяющий переход права собственности, для вывоза за пределы Российской Федерации (купля-продажа и т.д.)
    • Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей регистрационных знаков, свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства, при наличии сведений по факту уплаты (предоставляется заявителем по собственной инициативе)
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство (если ранее не вывезено за пределы Российской Федерации)
  • Прекращение регистрации при наличии сведений о смерти физического лица, либо сведений о прекращении деятельности юридического лица (физического лица, осуществляющего деятельность индивидуального предпринимателя), являющихся собственниками транспортных средств

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Документ (сведения), подтверждающие факт смерти физического лица либо ликвидации юридического лица или индивидуального предпринимателя
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется
  • Прекращение регистрации транспортного средства в связи с отказом от своих прав на застрахованное имущество в связи с повреждением, гибелью застрахованного имущества в целях получения страховой выплаты, либо в случае замены товара ненадлежащего качества

    • Заявление установленного образца, о причине прекращения регистрации транспортного средства  
    • Документ, удостоверяющий личность
    • Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии)
    • Документ, подтверждающий переход права собственности, третьим лицам
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
    • Паспорт транспортного средства (при наличии)
    • Государственные регистрационные знаки (при наличии)
    • Транспортное средство для осмотра не предоставляется

Бланки заявлений

Госавтоинспекция рекомендует перед посещением регистрационных подразделений ГИБДД подготовить соответствующее заявление, воспользовавшись одним из представленных бланков:

Часто задаваемые вопросы по теме

Раздел не найден.

Информация о реквизитах и размерах госпошлин

Для получения подробной информации об оказании государственной услуги по конкретному адресу (справочный телефон, часы приема, банковские реквизиты, размеры госпошлин и т.п.) необходимо выбрать один из ниже перечисленных адресов

Адреса осуществления государственной функции:

В списке отображается информация только

Выбрать другой регион: 01. Республика Адыгея02. Республика Башкортостан03. Республика Бурятия04. Республика Алтай05. Республика Дагестан06. Республика Ингушетия07. Кабардино-Балкарская Республика08. Республика Калмыкия09. Карачаево-Черкесская Республика10. Республика Карелия11. Республика Коми12. Республика Марий Эл13. Республика Мордовия14. Республика Саха (Якутия)15. Республика Северная Осетия — Алания16. Республика Татарстан17. Республика Тыва18. Удмуртская Республика19. Республика Хакасия21. Чувашская Республика22. Алтайский край23. Краснодарский край24. Красноярский край25. Приморский край26. Ставропольский край27. Хабаровский край28. Амурская область29. Архангельская область30. Астраханская область31. Белгородская область32. Брянская область33. Владимирская область34. Волгоградская область35. Вологодская область36. Воронежская область37. Ивановская область38. Иркутская область39. Калининградская область40. Калужская область41. Камчатский край42. Кемеровская область43. Кировская область44. Костромская область45. Курганская область46. Курская область47. Ленинградская область48. Липецкая область49. Магаданская область50. Московская область51. Мурманская область52. Нижегородская область53. Новгородская область54. Новосибирская область55. Омская область56. Оренбургская область57. Орловская область58. Пензенская область59. Пермский край60. Псковская область61. Ростовская область62. Рязанская область63. Самарская область64. Саратовская область65. Сахалинская область66. Свердловская область67. Смоленская область68. Тамбовская область69. Тверская область70. Томская область71. Тульская область72. Тюменская область73. Ульяновская область74. Челябинская область75. Забайкальский край76. Ярославская область77. город Москва78. город Санкт-Петербург79. Еврейская автономная область82. Республика Крым83. Ненецкий автономный округ86. Ханты-Мансийский автономный округ — Югра87. Чукотский автономный округ89. Ямало-Ненецкий автономный округ92. город Севастополь95. Чеченская Республика00. Российская Федерация

Сайт о ГИБДД Тюмени и Тюменской области

БЛАНКИ ЗАЯВЛЕНИЙ

Госавтоинспекция рекомендует перед посещением регистрационных подразделений ГИБДД подготовить соответствующее заявление, воспользовавшись одним из представленных бланков:

ПОДАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ

В настоящее время в нашей стране всем автовладельцам предоставлена услуга подачи заявления на регистрацию автомобиля в ГИБДД через  единый портал государственных услуг.

Единый портал государственных и муниципальных услуг является одним из ключевых элементов инфраструктуры «электронного правительства».

Как это сделать?

ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ УСЛУГИ НЕОБХОДИМО:

  1. зарегистрироваться на портале (www.gosuslugi.ru);
  2. заполнить необходимую информацию, пройти проверку индивидуального номера налогоплательщика (ИНН) и номера индивидуального лицевого счета социального страхования (СНИЛС).
  3. выбрать интересующую услугу и отправить заявление в интересующее Вас подразделение ГИБДД на регистрацию (снятие с учета) автомобиля.
  4. после подтверждения из ГИБДД оказания услуги, распечатать заполненный бланк заявления и квитанцию на оплату государственной пошлины, в указанное время прибыть в регистрационное подразделение Госавтоинспекции и получить регистрационные документы.

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:

Экзаменационные билеты для категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «А1», «B1» утверждены главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации и используются во всех экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции при приеме теоретического экзамена.

 

 

 

 

Экзаменационные билеты для категорий «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1» утверждены главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации и используются во всех экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции при приеме теоретического экзамена.

 

 

 

 

Пошаговая инструкция по организованной перевозке групп детей автобусами в формате PDF

 

 

 

 

 

Ролик о новой системе госконтроля  http://контроль-надзор.рф.

Программа «Реформа контрольной и надзорной деятельности» утверждена 21 декабря 2016 года президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам. Срок реализации — до 2025 года.

 

 

 

 

 

Таблица ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения с информацией о возможных мерах обеспечения, применяемых при производстве по делам об административных правонарушениях, а так же с указанием органа, уполномоченного рассматривать дела о тех или иных правонарушениях.

 

 

 

Госавтоинспекция в вашем компьютере (20.5 МБ) − о том, как зарегистрировать машину, как оплатить штраф и другие полезные советы по пользованию Единым порталом государственных услуг.

 

 

 

 

Как пользоваться сайтом Госавтоинспекции (20.5 МБ) − о предоставляемых в режиме онлайн сервисах Госавтоинспекции и о том, как ими правильно пользоваться.

 

 

 

 

Разберем спорные ситуации (3.6 МБ) − квалификация административных правонарушений в редакции законодательства РФ по состоянию на июль 2014 года.

 

 

 

 

Пили? Пройдемте! (39.2 МБ) − о том, как водителей проверяют на состояние опьянения.

 

 

 

 

Оформить машину? Легко! (7.6 МБ) − о том, как быстро зарегистрировать автомобиль в ГИБДД или поменять его собственника.

 

 

 

 

Детям − безопасную дорогу! (19.4 МБ) − о том, как обезопасить маленьких пешеходов, пассажиров и водителей.

Вступили в силу новые правила регистрации автомобилей :: Общество :: РБК

В России вступили в силу новые правила государственной регистрации автомобилей и прицепов. МВД опубликовало соответствующий приказ 26 сентября.

Автовладельцам разрешили ставить на учет машины с электронными паспортами транспортного средства (ПТС). При этом выданные ранее бумажные ПТС будут действительны бессрочно, однако их можно заменить на электронные. При замене бумажный ПТС становится недействительным.

При замене двигателя автомобиль можно отправить на осмотр, после которого номер двигателя внесут в ПТС и информационные системы ГИБДД. При этом новый двигатель не должен находиться в розыске, и у него обязаны быть такие же модель и тип, как у старого, а также он должен иметь заводскую маркировку.

МВД разрешило не ходить в ГИБДД для регистрации нового мотора в машине

По новым правилам поставить машину на учет можно не только по паспорту, но и по временному удостоверению личности, которое выдают взамен утерянного паспорта. Если у автомобиля несколько собственников, то они могут вместе обратиться в ГИБДД и зарегистрировать автомобиль на одного из них, написав заявление о согласии.

Где указывается номер TCP. Как узнать и где посмотреть серию и номер в СТС. Где и как оформлен этот документ

Любой владелец транспортного средства обязан зарегистрировать его в уполномоченном законодателем органе — ГИБДД. Данная пошлина предусмотрена положениями Федерального закона № 196-ФЗ. Орган, подтверждающий выполнение процедуры, выдает свидетельство о постановке на учет, которое водитель должен иметь при себе во время управления транспортным средством.

Основные моменты

Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решит вашу проблему — обратитесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ 24/7 И БЕЗ ДНЕЙ .

Быстро и БЕСПЛАТНО !

Транспортные средства широко используются не только юридическими, но и физическими лицами для выполнения определенных задач.

Феномен объясняется их функциональностью и мобильностью, что предусмотрено дизайном.Владение транспортным средством налагает на его владельца определенные права и обязанности.

Что это такое

Выражение «транспортное средство» обозначает техническое устройство для передвижения по маршрутам транспортной инфраструктуры. Его основное предназначение — перевозка людей и грузов различного веса, обеспечение их выполнения и обслуживания.

Транспортные средства классифицируются по типу двигателя и допустимой массе или по способу передвижения по земле.

Они разделены на 10 категорий и 6 подкатегорий:

Покупатель автомобиля становится полноправным владельцем после постановки на учет в ГИБДД в установленном законом порядке. Для проведения процедуры необходимо оформить страховку гражданской ответственности.

Его отличительная особенность заключается в содержании имущественных интересов, затрагиваемых эксплуатацией транспортного средства.

Кто это накрыл

Граждане имеют право управлять автомобилем с момента получения водительских прав, что указано в нормах Федерального закона. Они обязаны зарегистрировать свое транспортное средство независимо от того, водят ли они его лично или передают во временное пользование другому лицу.

Норма устанавливается законодательными актами, регулирующими вопросы ее функционирования. Законодатель определил следующие требования к владельцам транспортных средств.

Физические лица должны соответствовать требованиям:

  • наличие российского гражданства;
  • , достигшие совершеннолетия;
  • признание дееспособности;
  • соответствие санитарным нормам;
  • единиц прописки по месту жительства.Более того, он должен.

Юридические лица в обязательном порядке должны быть зарегистрированы в государственных органах:

Регистрация удостоверяет организационно-правовую форму юридического лица, его статус.

Куда обращаться

Все виды регистрационных действий проводит ГИБДД, что закреплено в инструкции статьи.

Орган выполняет функции государства по контролю за безопасностью движения, которое создается транспортными средствами на автомагистралях страны, и по повышению безопасности его участников.

Решение ГИБДД о переоформлении принимается после выполнения им следующих действий:

  • прием заявки на регистрацию;
  • проверка предоставленных документов;
  • направление на смотровую стоянку транспортных средств для выяснения соответствия номеров двигателя и шасси данным OBV.

Законодатель разрешает регистрацию автомобиля без предоставления его на техосмотр.Но эта процедура проводится только по месту жительства собственника, где он стоит на учете в подразделении Федеральной миграционной службы.

Дополнительно заявку на регистрацию можно подать на официальном сайте:

  1. ГАИ.
  2. Портал государственных и муниципальных услуг.
  3. AutoCAD.

Чтобы пользоваться услугами онлайн-сервиса, необходимо зарегистрироваться на соответствующем сайте.

Мера позволит вам получить доступ в личный кабинет, где заполняется анкета.Он отправляется в систему на проверку. Как правило, ответ приходит на электронную почту соискателя.

Автовладелец имеет право получить скидку в размере 30% от стоимости процедуры, если он воспользуется услугами портала «Госуслуги».

Фактически СТС — это официальный документ, оформленный в виде пластиковой ламинированной карты.

Он удостоверяет принадлежность транспортного средства конкретному владельцу и осуществление его регистрации. Документ необходимо переоформить при смене владельца, что является обязательным требованием норм законодательных актов.

Условия получения

Регистрация автомобиля осуществляется через форму заявки. Владелец устройства технического движения вместе с заявлением должен предоставить в ГИБДД ряд документов. То же самое и в случае потери документа по любой причине.

Сюда входят:

  1. Общий паспорт.
  2. Свидетельство на автомобиль подлежит замене.

Требования к соискателю

Для проведения процедуры регистрации владелец транспортного средства должен:

  1. Подать заявку в ГИБДД.
  2. Доставить на место технического осмотра.
  3. Оплатить госпошлину.
  4. Подайте необходимые документы.

При эксплуатации транспортного средства водители должны неукоснительно соблюдать не только правила безопасного вождения, но и правила постановки на учет в ГИБДД.

При регистрации нового транспортного средства необходимо предъявить временные номерные знаки, оформленные как транзитные знаки. Как правило, их передают в автосалоне при заключении сделки.

Юридические лица, которые занимаются его реализацией, приобретая транспортные средства, зарегистрированные при регистрации, освобождаются от регистрации транспортного средства.

Что в нем содержится

Общий фон свидетельства о регистрации выполнен в розовом цвете. По обеим его сторонам — переду и оборотням размещена информация об основных характеристиках транспортного средства и его владельце.

Лицевая сторона содержит информацию о:

Идентификационный номер
Показатели Описание
Регистрационный номер представлен символами из 3 букв и 3 цифр, индивидуальный код региона
«Винный кодекс», который устанавливается производителем.Он состоит из 17 символов, которые выбиты на специальной табличке, установленной на кузове и шасси, в комплекте с запчастями
Год выпуска, мощность двигателя, номера шасси и кузова
Собственник и их количество об участии в дорожно-транспортном происшествии
Модели и марки, номер двигателя, класс выбросов, допустимая масса без нагрузки и без нагрузки
Категории вождения транспортных средств «А», «Б», «В», «Г»

На обратной стороне указано:

  • личные данные автовладельца, его почтовый адрес;
  • код ГИБДД, выдавшего СТС;
  • дата выпуска.

Детали СТС дублируются буквами латинского алфавита, что установлено в нормативном акте -.

Часто у водителей возникает вопрос, где посмотреть номер свидетельства о постановке на учет транспортного средства ГИБДД. Он начертан с обеих сторон красными чернилами. Его серия представлена ​​3 буквами, а номер — 3 цифрами.

Кроме того, в документе выделена строка — «Особые примечания», в которую вносятся изменения по переоборудованию конструкции транспортного средства.Например, об установке газового оборудования.

Сколько будет стоить

Владелец транспортного средства обязан уплатить пошлину за оказание услуги регистрации государственным органом.

Его размер согласно артикулу:

При необходимости

Обмен регистрационного удостоверения осуществляется в анкете. Его необходимо обменивать в определенных ситуациях, что установлено нормами правовых актов.

Сюда входят:

  • изменение имени владельца транспортного средства, его места жительства;
  • обнаружение ошибок в ранее полученном документе;
  • повреждение или повреждение документа, сделавшее его непригодным для дальнейшего использования.

Норма установлена ​​Административным регламентом МВД РФ, где выписывается свидетельство о постановке на учет транспортного средства, являющееся основным документом для предъявления в ГИБДД.Его отсутствие расценивается как административное правонарушение, влекущее за собой применение меры воздействия.

Видео: как заполнить свидетельство о регистрации транспортного средства

Важные нюансы

Технический осмотр — обязательная процедура, позволяющая транспортному средству принимать участие в дорожном движении.

В соответствии с правилами, ему подлежат все автомобили, произведенные в последние 3 года. Кроме того, проверка проводится через определенные промежутки времени во время их эксплуатации.

Основными целями и задачами процедуры являются:

На ее основании составляется диагностическая карта, содержащая информацию о техническом состоянии транспортных средств. Он должен соответствовать требованиям безопасности эксплуатации. Его отсутствие влечет за собой применение меры влияния.

ГИБДД имеет право провести судебно-медицинскую экспертизу, если данные, указанные на транспортном средстве, не совпадают с данными, записанными в ПТС.То же касается случаев, когда невозможно установить номер двигателя, кузова, шасси.

Если проверка пройдет без осложнений, то владелец будет передан владельцу для регистрации СТС.

Заявление о регистрации оформляется по форме установленного образца, которое выдает ГИБДД.

Обязательно указать основу:

  1. Регистрация автомобиля.
  2. Изменение регистрационных данных.
  3. Изменение личных данных владельца.

При изменении конструкции транспортного средства необходимо в обязательном порядке проводить его технический осмотр.

Если документ необходимо заменить из-за изменения личных данных или СТС был поврежден, то он не создается.

За управление транспортным средством без СТС в соответствии с нормами статьи налагается мера воздействия в виде:

Если процедура регистрации не была проведена в установленные сроки, то будет наложен штраф в размере 500-800 рублей, что подчеркивается в статье.

Игнорирование владельцем норм законодательных актов влечет увеличение размера штрафа до 5000 рублей или лишение водительских прав сроком на 1-3 месяца.

Законодательная база

Вопросы по регистрации автомобиля регулируются рядом законодательных и подзаконных актов.

Основным является Регламент общих и частных вопросов, касающихся управления транспортными средствами и связанных с ним процедур, осуществляется актами:

Акт №.. Акт
Показатели Описание
Федеральный закон выдан 10 декабря 1995 г. за № 196-ФЗ.На данный момент актуальна его последняя редакция, от 14 октября 2014 г.
, артикул 333. 33 Закон вступил в силу 31 июля 1998 г. под № 146-ФЗ
, Часть первая Акт выдан 30 декабря 2001 г. за № 195-ФЗ
Постановление Правительства Российской Федерации, выдан 12 августа 1994 г. под номером 938
Приказ Минздрава России выдан 15.06.2015 за № 344н

Тип транспортного средства: легковой, грузовой и др., для легковых автомобилей может быть указан тип кузова.

Год выпуска автомобиля

Необходимо указать год. Бывает, что вместо года указывается «НЕ ОПРЕДЕЛЕНО». Обычно это можно встретить в «дизайнерских автомобилях».

Шасси (рама) №

Это только для рамных транспортных средств (в основном грузовиков или больших джипов).

Кузов (кабина, прицеп) №

Номер кузова обычно совпадает с VIN или его частью. Хотя это не правило.

(!) Пункты 10-25 необходимо заполнить (!)

Пункты: 16. Страна происхождения ТС, 17. Подтверждение типа ТС, 18. Страна экспорта, 19. Серия, Номер . TD, TPO — для автомобиля, ввезенного по всем правилам, заполняются всегда. Номер таможенной декларации состоит из трех групп цифр, разделенных косой чертой («/»). Для автомобилей белорусского производства (например, МАЗ) вместо номера ТД указывается «без растаможки».

Документ, содержащий информацию об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, информацию о владельце, регистрации и снятии с учета. PTS, как правило, указывает идентификационный номер (VIN), марку, модель, название и категорию транспортного средства, год выпуска, номер модели и двигателя, номера шасси и кузова, цвет кузова, мощность и рабочий объем и тип двигателя, максимально допустимый вес, собственный вес, а также информация о производителе, стране вывоза и таможенных ограничениях.

Паспорт транспортного средства заполняется и передается владельцу транспортного средства таможенными органами — на месте таможенного оформления, продавцом (представителем производителя) — при первой продаже транспортного средства и, в некоторых случаях если требуется дубликат ПТС, — территориальной ГИБДД — по месту регистрации транспортного средства.

Разница между этим ПТС

, как уже упоминалось, выдается только таможней, о чем свидетельствует печать таможни в нижнем левом углу ПТС (в сложенном виде) и название таможни в пункте 22 .Также должна быть подпись таможенника, оформлявшего ПТС — в правом нижнем углу (может быть и личная печать таможенника, но теперь это не является обязательным требованием). См. Рис. 2.

Номер и серия пунктов

Серия ПТС должна начинаться с буквы «Т» (это не касается иномарок, собираемых на заводах в России), например 77 ТК 123456 или 78 ТЭ 123456. Однако , даже здесь не все просто: ПТС с номерами (здесь указаны , ) являются фальшивыми и их владельцам следует немедленно обращаться в ГИБДД (ГАИ).С 2008 года серия «T *» закончилась, и теперь PTS имеют серию «U *». Также стоит обратить внимание на соответствие кода региона (первые 2 цифры перед буквами в номере TCP) и региона, в котором был выдан TCP. Недопустимо, чтобы код региона был, скажем, 77 (Москва), а ПТС выдавала, например, Оренбургская таможня. Единственное разрешенное исключение — ПТС, выданный Центральной акцизной таможней (Москва) в 2007 году, может иметь серию 78. Это связано с тем, что CAT открыла контрольно-пропускной пункт в Санкт-Петербурге.Санкт-Петербург, а в 2007 году они работают на ПТС в Санкт-Петербурге. Кроме того, почти всегда текст в TCP печатается на принтере. ПТС «от руки» можно выписать, но это допустимо только в небольших городах. В крупных мегаполисах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург и т. Д., Все TCP следует только распечатывать.

Где я могу найти номер свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС)? Эта информация чрезвычайно важна: именно по номеру и серии этого документа ГИБДД проверяет данные на автомобиле.Давайте посмотрим, что такое STS, какие подробности в нем должны быть и как используются эти данные.

СТС как документ на автомобиль

Что такое СТС? Свидетельство о регистрации транспортного средства выдается его владельцу в ГИБДД, где он ставит свой автомобиль на учет. Этот документ является одним из тех, которые водитель должен всегда иметь при себе при управлении автомобилем. Если ГНС не явится, виновное будет оштрафовано по ст. 12.3 КоАП РФ.

Внешне сертификат выглядит как небольшая карточка, ламинированная прозрачным пластиком.Он содержит следующие данные:

  1. Регистровый знак. Он состоит из трехбуквенной серии и цифр с кодом региона.
  2. Идентификационный номер (VIN). По этой комбинации из 17 символов вы можете узнать, где и кем был произведен автомобиль, каковы его основные технические характеристики и т. Д.
  3. Полное название бренда, а также модель машины, установленная производителем. .
  4. Категория транспортного средства согласно действующей классификации.
  5. Год выпуска автомобиля.
  6. Модель, тип, номер и мощность двигателя.
  7. Коды других пронумерованных единиц ТС.
  8. Цвет, в который окрашен кузов. СТС использует цветовую классификацию, принятую дорожной полицией для отслеживания угнанных автомобилей, а не установленную производителем. Поэтому данные в столбце «Цвет» для STS и PTS могут незначительно отличаться.
  9. Масса автомобиля в полностью снаряженном состоянии (груз плюс пассажиры и водитель). Эти данные устанавливаются производителем и не могут быть превышены.

На обратной стороне документа данные о:

  • собственнике автомобиля;
  • отдел ГИБДД, в котором был оформлен регистрационный документ;
  • дата выпуска СТС;
  • специальных знаков дорожной полиции в случаях, установленных нормативными актами.

Теперь свидетельство о регистрации автомобиля можно найти в двух вариантах: старый, выданный до 2016 года, и новый, который сейчас выдают все чаще.Стоит отметить, что получить старую СТС в некоторых отделениях ГИБДД еще можно: необходимое количество бланков еще не распечатано, и выдача продолжается до тех пор, пока старые запасы не иссякнут. Основное различие между формами — новые степени защиты документов.

Кроме того, СТС, выпущенный после января 2016 года, может не иметь подписи и печати. Вместо этого теперь записывается индивидуальный цифровой код устройства. Нововведение связано с тем, что данные учета транспортных средств по-прежнему проверяются через компьютерные базы данных — и для них комбинация цифр так же надежна, как собственноручная подпись с синей печатью.

Серия СТС и номер

Если вопрос в том, где собственник может увидеть номер свидетельства о регистрации транспортного средства, то ответ прост: на лицевой стороне карты. В самом низу лицевой стороны указан номер регистрационного удостоверения транспортного средства:

  • ;
  • верх и низ реверс.

Необходимо помнить: серия и номер свидетельства о регистрации транспортного средства должны совпадать с такими же данными технического паспорта (ПТС) до последней подписи.Это нужно для того, чтобы сотрудники ГИБДД быстро проверили данные об автомобиле.

Поскольку номер регистрационного удостоверения и номерной знак полностью совпадают, Правила не требуют, чтобы водитель постоянно имел при себе регистрационное удостоверение транспортного средства и предъявлял его инспектору. При желании вы можете оставить свой паспорт дома — хотя многие водители по-прежнему хранят весь комплект документов вместе. Более того, имея ПТС, восстановить утерянную СТС относительно просто — для этого достаточно обратиться в ГИБДД и предъявить сам автомобиль и его паспорт.Автомобиль необходимо показать, потому что может потребоваться проверка VIN и других индивидуальных номеров транспортных средств.

Где может потребоваться номер справки

Осталось выяснить, почему ГАИ и автовладельцы иногда нуждаются в реквизитах ГНС. Дело в том, что по этим данным после государственной регистрации можно узнать много важной информации об автомобиле. Вот лишь некоторые из них:

  • Технические характеристики автомобиля.Они заносятся в базу данных, и несоответствие информации оттуда и реальной картины является поводом как минимум подозревать владельца в незаконной смене устройства автомобиля.
  • Найдите всех бывших владельцев и проследите историю автомобиля. По данным СТС, всех бывших владельцев ГИБДД находит в пару кликов.
  • Проверка срока действия выданных документов.
  • Отчет о неуплаченных штрафах и автомобильных налогах.
  • Проверка автомобиля на участие в ДТП.
  • Кража конкретного автомобиля.
  • Есть ли административные правонарушения, связанные с конкретным автомобилем или его владельцем (данные о которых есть в ГНС и, соответственно, в базах ГИБДД).
  • Ограничения, аресты и обременения на конкретный автомобиль.

Большая часть этой информации доступна для проверки на официальном сайте Госавтоинспекции. Если ввести данные СТС или ПТС в форму поиска, можно «пробить» машину.Для серьезных покупателей или предпринимателей, занимающихся выкупом, ремонтом и продажей подержанных автомобилей, такая проверка документов является обязательной частью деятельности.

Конфиденциальность номера и серии СТС

Может ли незнакомец, не имея документов на автомобиль, узнать реквизиты документов на него? На самом деле это практически невозможно. И номер, и серия документов являются личной информацией. Вы не можете просто узнать их по государственному номеру.

В Интернете можно найти множество сайтов, где предлагается (платно или даже бесплатно) проверять автомобиль только по госномерам.Однако следует помнить о двух важных вещах:

  1. Эти действия являются незаконными. Такая информация никогда не разглашается.
  2. Достоверность и актуальность информации всегда остается на совести владельцев таких сайтов. В лучшем случае это будут устаревшие данные. В худшем случае будет откровенная подделка.

Поэтому любую онлайн-проверку следует проводить только с согласия владельца автомобиля и при наличии реальных и действительных документов.

Иногда водители путают такие понятия, как PTS и STS, полагая, что оба являются одним и тем же документом с точки зрения их функциональной роли и значения.

Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решит вашу проблему — обратитесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ 24/7 И БЕЗ ДНЕЙ .

Быстро и БЕСПЛАТНО !

Но на самом деле у них есть свои отличия и они предназначены для разных целей — первый отражает техническую информацию об автомобиле, второй — право его легального использования на территории России.

Хорошо понимать разницу между двумя типами документов — это значит использовать их по прямому назначению, не попадая под штрафные санкции.

Если вы водите машину только по деревне, то, возможно, для этого не нужно никаких документов.

Но если сфера применения транспортного средства касается общегородских, междугородних и других магистралей и дорог, то вы должны иметь при себе все документы, которые регулируются законодательством страны.

Но, в каких случаях используется PTS, а когда нужен STS — это нужно разбираться более подробно и подробно.

Понятие терминов

Когда необходимо указать в документах, какого цвета автомобиль, обычно эта информация проставляется в строке (или абзаце) — «цвет кузова».

Масса указана массой нетто, когда автомобиль только что был выпущен с завода в готовом виде и не был обременен никаким грузом.

Обязательно иметь при себе за рулем

Как правило, при управлении автотранспортом у каждого водителя должен быть определенный пакет документов.

Чтобы понять, что к чему, какие документы нужно брать с собой для чего, рассмотрите простую таблицу обозначений:

Название
документ
Расшифровка
редукций
Зачем он с собой в пути
Права Водительское удостоверение. Согласно Кодексу РФ об административных правонарушениях, все лица, управляющие автомобилем, управляя автомобилем по дороге, должны иметь это право. Документом, подтверждающим наличие разрешения ГИБДД, являются водительские права.
Полис-договор ОСАГО водителя. На основании 25 апреля 2002 г., последние редакционные изменения которого были внесены 26 июля 2020 г., все лица, имеющие право управлять транспортным средством, как участники дорожного движения, должны иметь при себе обязательное страхование.Эта политика нужна на всякий случай. Если авария произошла по вине водителя и необходимо покрыть расходы потерпевшей на ремонт поврежденного оборудования или лечение в больнице.
СТС Свидетельство о регистрации транспортного средства сдано в ГИБДД. 1. Регистрационные знаки проверены.
2. Подлинность регистрации проверена.
3. Дает возможность проверить, находится ли машина под арестом, должна ли она находиться на стоянке в момент лишения водительских прав.
К карте Диагностическая карта технического осмотра Сегодня он выдается взамен использованного ранее талона техосмотра.
Карта подтверждает своевременное прохождение технического осмотра транспортного средства.
Каждый сотрудник ГИБДД обязан проверять информацию в ней и сравнивать ее с реальностью при остановке автомобиля.
Это сделано для безопасности использования транспортных средств.

Вы можете оставить свой автомобиль дома и не брать его каждый раз с собой в дорогу.Поэтому его бумажная форма не предназначена для такого частого использования, как мы наблюдаем в случае свидетельства о регистрации транспортного средства.

Этот документ нужен при оформлении страховых полисов и в других случаях (сделки купли-продажи, аренда, дарение, передача в залог и т. Д.). Для проведения технической экспертизы после аварий также понадобится технический паспорт.

СТС Свидетельство о регистрации транспортного средства. По российскому законодательству он выдается только при постановке на учет в ГИБДД.Документ имеет формат 75 × 105 миллиметров. Вот самые простые вещи, которые включены в этот документ:

  1. Знак регистрации транспортного средства … Эта часть состоит из двух полей для личного транспортного средства гражданина России в соответствии с ГОСТ (Государственные региональные транспортные средства). Код региона всегда указывается в правом поле, размещается эмблема российского флага или надпись «RUS / RUSSIA». Левая часть — это номер и серия номерного знака (комбинация цифр и букв кириллицы, за редким исключением латинского алфавита).
  2. VIN номер транспортного средства … Номер VIN — это идентификационный номер, а точнее уникальный код, который выдается для каждого транспортного средства отдельно. Он всегда состоит из 17 знаков (арабские цифры и латинские буквы), в нем представлена ​​краткая информация о технических характеристиках, производителе, году выпуска.
  3. Мощность и вес … STS также указывает мощность двигателя в киловаттах, лошадиных силах и внутренний объем двигателя. Масса предмета указывает максимально допустимый вес автомобиля и минимальный вес (нетто) без дополнительного груза.
  4. Модель машины и марка … Этот аспект влияет на категорию требуемых правил для получения CTS. Как следует из названия, здесь учитываются модель автомобиля и марка производителя.
  5. Год выпуска … Попадает в номер на машине. К этому элементу можно отнести — номер двигателя и номер шасси (если у вас есть шасси).
  6. Серия и номер паспорта владельца транспортного средства … Для защиты конфиденциальности автовладельцев номер и серия остаются в базе данных полиции и ГИБДД.Паспортные данные не подлежат огласке, паспортные данные берутся только с лица, на которое зарегистрировано транспортное средство.

Как это выглядит

СТС имеет форму формата 75 на 105 миллиметров. Документ содержит краткую информацию (см. Выше). Вот образец фотографии:

Уважаемый читатель! В наших статьях рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай уникален.

Если вы хотите узнать , как именно решить вашу проблему — обратитесь в форму онлайн-консультанта справа или позвоните.

Это быстро и бесплатно!

Где взять

Этот документ и свидетельство о регистрации можно получить в вашем отделении дорожной полиции, если оно имеет регистрационный отдел. После покупки автомобиля вам необходимо в течение 10 дней подать заявление на получение СТС и заполнить необходимые документы. При покупке автомобиля обязательно заранее спросите у продавца имеющийся на машину пакет документов.

Внимание! Не приезжайте в ГИБДД на только что купленном автомобиле, у которого нет всего необходимого пакета бумаг, иначе рискуете получить штраф.Обязательно покупайте машину в автосалонах и при этом убедитесь, что вам предоставили все необходимые документы.

Вот те:

  1. Первое, что вы должны сделать, это дать вам заполненный, который должен подтверждать ваше право на владение автомобилем. Обязательно лучше прочитать этот документ в автосалоне, если возникнут вопросы, не стесняйтесь задавать консультантам.
  2. Если автомобиль не угнан или не ввезен нелегально, то он должен иметь PTS (паспорт транспортного средства).Выдается на таможне (в случае импортного автомобиля) или на заводе-изготовителе (в случае отечественной продукции). В нем ничего заполнять не нужно, но этот документ обязателен.
  3. Документ, подтверждающий реальную стоимость автомобиля (справка-счет-фактура). Выдан автосервисом. Обязательно убедитесь, что в документе указана полная стоимость автомобиля.
  4. Сервисная книжка и инструкция по эксплуатации. ГИБДД не проверяет наличие этих бумаг, сохранять их или нет — на ваше усмотрение.
  5. Политика или ОСАГО. Обязательно оформляйте этот документ в салоне сразу после покупки новой машины. Вождение без этого документа по УК РФ карается выговором и штрафом.
  6. Тоже необязательно, но лучше иметь дубликат ключа от машины. Если вы потеряете ключи, вам понадобится дубликат, который также может быть запрошен при регистрации STS.

Если у вас есть все важные документы из приведенного выше списка, вы можете путешествовать до 10 дней без номеров, поскольку они должны быть зарегистрированы в вашем отделении дорожной полиции.

Однако вас часто будут задерживать на постах ГАИ и ГИБДД, и вам потребуется один из указанных выше документов (чаще всего счет-фактура и документ договора купли-продажи). В течение этих 10 дней необходимо оформить номер на машину, а также СТС.

Для этого отнесите в ГИБДД все имеющиеся документы из списка выше и напишите заявление на регистрацию автомобиля. Если у вас есть какие-либо вопросы по приложению, не стесняйтесь задавать их сотрудникам отдела.Эта процедура займет у вас около 1-3 часов времени, в некоторых случаях при детальном рассмотрении заявки или проблеме с документами может потребоваться сутки.

Что делать, если вы купили подержанный автомобиль

Если обстоятельства таковы, что вы решите купить автомобиль по низкой цене у друга или по объявлению, вам также придется зарегистрировать его, только теперь на свое имя. Также нужно забрать все необходимые документы у продавца, если их нет или нет, то от покупки лучше воздержаться у этого человека.Поговорите с продавцом и узнайте, может ли участок ГИБДД приехать для регистрации регистрационного номера и СТС, лучше всего, чтобы у него была возможность поехать с вами.

Он должен пойти с вами, чтобы уберечь вас от проблем с законом при покупке угнанной машины. Если вы лично не знакомы с продавцом и он отказывается зайти с вами на сайт, то лучше не покупать у него (обсудите этот вопрос заранее). Порядок получения СТС на подержанный автомобиль:

  1. Вы отдаете все документы на машину, которые вам дал старый хозяин.Лучше, чтобы при передаче документов присутствовал старый собственник.
  2. Минимум всех документов, которые вы должны сдать, — это паспорт транспортного средства (ПТС), паспорт нового владельца (ваш собственный), квитанции об уплате налогов и договор купли-продажи / чек (если есть).
  3. Сотрудники ГАИ проверит машину по базе данных на предмет участия в уголовных делах. При обнаружении проблем с законом регистрация автомобиля на ваше имя откладывается или становится невозможной.
  4. Если все в порядке и ничего подозрительного не обнаружено, то сотрудники ГИБДД / ГАИ начинают регистрировать машину на ваше имя, а именно: вносят изменения в название автомобиля и на ваше имя регистрируется новый СТС.
  5. Желательно после покупки машины оформить новую страховку на свое имя (на ваше усмотрение), чтобы в случае чего получить хотя бы часть своих денег.
  6. Вам решать, покупать новые номера или оставлять старые. Если вы решите оставить старые, то сэкономите время и деньги (около 2-3 тысяч рублей на самый обычный номер).


Как восстановить СТС на авто

Если вы потеряете этот документ и поедете без него, вам грозит штраф в размере 5000 рублей, а в случае повторного задержания вас лишат прав. Для того, чтобы этот важный документ появился в отделении ГИБДД (желательно тому, где проходила регистрация этого документа). Чтобы вам не пришлось долго ждать и тратить время зря, сделайте следующее:

  1. Предоставляем все имеющиеся документы на автомобиль (право собственности, чек из салона и т. Д.).).
  2. Обязательно возьмите с собой номер машины или хотя бы запомните его, так как инспектору могут понадобиться определенные данные об автомобиле.
  3. Вам необходимо будет составить заявление на имя руководителя MERO, в котором вы должны попросить его помочь вам в получении нового документа СТС.
  4. Также не стоит забывать об уплате пошлины, которая на сегодняшний день составляет около 300 рублей.
  5. Если у вас возникли проблемы с законом из-за утери СТС, то напишите заявление и приложите к нему чек и документ купли-продажи из салона (желательно) для исключения факта угона ТС и подтвердить утерю документа.
  6. Когда все ваши документы, номера и базы данных ГИБДД проверены на предмет штрафов, краж, аварий, вам сделают дубликат ГНС. Вся процедура займет около 3-5 часов вашего времени.

Результат

Даже если сейчас не так сложно оформить необходимые документы, и сотрудники ГАИ помогут с их оформлением, но всегда будьте внимательны при покупке транспортного средства. Если вы покупаете у человека, которому не доверяете, настойчиво просите его пойти с вами, чтобы зарегистрировать новый STS для автомобиля и перерегистрировать право собственности на свое имя.

Как зарегистрировать самокат в ГИБДД. Оформление регистрации автотранспорта в ГИБДД. В пакет необходимых документов входит

Зарегистрировать мотоцикл можно как самостоятельно, так и без посещения ГИБДД.

Записаться на регистрацию мотоцикла через сайт Госуслуги.ру

Это лучший способ зарегистрировать мотоцикл за 1 час, избегая очереди и нехватки купонов.Желательно бронировать за несколько дней до предполагаемой даты регистрации мотоцикла. Если вы привыкли вести себя по старинке, лучше до обеда прийти в ГИБДД МРЭО. Кстати в ГАИ обедают с 14:00 до 15:00, а по понедельникам вообще не работает =)

Взять с собой документы для регистрации мотоцикла:

  • паспорт или документ, удостоверяющий личность
  • Название для мотоцикла
  • Инспекционный талон
  • (техосмотр на мотоцикл можно сдать напрямую в ГИБДД)
  • обязательное страхование автогражданской ответственности (страхование на мотоцикл без инспекционного талона не оформляется, а без страхового полиса заявление на регистрацию не примут)
  • договор купли-продажи мотоцикла, который можно написать простым письмом
  • Государственный платежный купон и купон на оплату номерного знака, если мотоцикл не был зарегистрирован

Позвоните в эвакуатор Evak2me, чтобы зарегистрировать мотоцикл.

# Motorhaki о регистрации мотоцикла — ТОП-10

  • Регистрационный взнос мотоцикла на начало 2016 года составляет 1850 руб. За эти деньги вам выдадут отметку о государственной регистрации, свидетельство о регистрации и внесут изменения в ПТС и пожмут руку =)
  • Стоимость осмотра мотоцикла в Москве на начало 2016 года в среднем около 1000 руб.
  • Оформить ОСАГО на мотоцикл после прохождения техосмотра и перед подачей документов на регистрацию. Страхование мотоциклов должно быть заполнено до подачи заявления на регистрацию. Сделать это можно в любом автобусе возле ГАИ.
  • Мотоцикл можно зарегистрировать в любом регионе РФ. Вы получите номерной знак региона, в котором был зарегистрирован мотоцикл.
  • С точки зрения налогов нет разницы, в каком регионе зарегистрирован мотоцикл.
  • Вы можете оставить регистрационный номер мотоцикла. если он вам нравится и не нужен предыдущий хозяин =)
  • Регистрация мотоцикла занимает 10 дней с даты покупки, указанной в ПТС. Нарушение срока влечет наложение штрафа в размере 2000 рублей.
  • Мотоцикл можно зарегистрировать без прав. Для этого оформите страховой полис без ограничений.
  • Нет постоянной регистрации в РФ? Возьмите с собой документ, подтверждающий вашу временную регистрацию.
  • В ПТС 17 пункт не заполнен? Придется потратить от 7 до 12 тысяч рублей. для оформления SBCTC (сертификата безопасности конструкции транспортного средства) на такой мотоцикл.

После того, как у каждого человека будет свой мотоцикл, он должен быть поставлен на учет в ГИБДД по месту регистрации. Это необходимо для того, чтобы на абсолютно законных основаниях считать транспортное средство своей собственностью. Многие считают, что для регистрации велосипеда необходимо пройти сложную процедуру, которая требует много времени и усилий.Отчасти это правда. В основном оформление всех необходимых документов осуществляется в приоритетном порядке.

В настоящее время регистрация автотранспортных средств в отделениях ГИБДД при отсутствии определенного пакета документов не производится. Для регистрации в мотоциклетной ГИБДД требуется большой пакет бумаг, который позволит быстро оформить байк.

В пакет необходимых документов входят:

  1. Оригинал страховки ОСАГО, оформленной на имя владельца транспортного средства.
  2. Оригинал документа, подтверждающий, что лицо является владельцем зарегистрированного мотоцикла.
  3. Оригинал квитанции об оплате владельцем транспортного средства всех государственных пошлин, взимаемых за регистрацию транспортного средства.
  4. Сам мотоцикл. Если нет возможности доставить транспорт в ГИБДД, необходимо предоставить акт осмотра спецслужбами, подтверждающий его наличие.
  5. При наличии транзитных знаков их также необходимо предоставить в ГИБДД.
  6. Заявление на регистрацию транспортного средства.
  7. Оригинал документа, удостоверяющего личность владельца мотоцикла.
  8. Квитанция об оплате госпошлины за регистрацию мотоциклетной техники.

Все представляемые документы должны быть оформлены в соответствии с требованиями законодательства РФ. В паспорте технических средств, выдаваемых на иностранный мотоцикл, все позиции должны быть заполнены таможенными службами. Только в этом случае паспорт будет считаться легальным и оформленным на законных основаниях.В противном случае я могу признать сделку купли-продажи мотоцикла недействительной.

Каждый новый владелец мотоциклетной техники должен быть готов заплатить определенную сумму за регистрацию. Обычно это мизер по сравнению с тем, сколько сегодня стоит байк. Оформить байк в ГИБДД стоит недорого.

Каждый, кто хочет зарегистрировать свой велосипед, должен заплатить:

  1. Госпошлина за выдачу справки о постановке транспортного средства на учет в том или ином отделе ГИБДД.
  2. Если номерные знаки выдаются вместе со свидетельством о регистрации, то за них тоже нужно заплатить. Стоимость данной услуги — полторы тысячи рублей.
  3. Госпошлина, если в паспорт транспортного средства внесены изменения. Он двести рублей.
  4. Если необходимо оформить временную регистрацию транспортного средства, то каждый новый владелец мотоцикла должен заплатить еще двести рублей государственной пошлины.

В итоге, если оплатить все услуги, сумма будет небольшая.

Оформление постановки на учет автотранспортных средств в ГИБДД

Регистрацию мотоциклетного оборудования в основном осуществляют местные органы ГАИ. Каждый человек может обратиться в любой отдел ГИБДД с заявлением о том, что он хочет зарегистрировать свой автомобиль.

После получения заявления в ГАИ автомобиль осмотрят специалисты. О его параметрах составят акт и выдадут владельцу.

Важно: Следует помнить, что срок действия акта истекает через пятнадцать дней.Поэтому необходимо в кратчайшие сроки предоставить в ГИБДД.

Внимание: В ГИБДД регистрируются только те мотоциклы, которые имеют возможность развивать скорость до пятидесяти километров в час.

После всех процедур досмотра необходимо предоставить оставшиеся документы в ГИБДД. Среди них должны быть квитанции об уплате всех госпошлин. Только в этом случае выдается свидетельство о регистрации транспортного средства.

Сколько времени занимает постановка мотоцикла на учет в ГИБДД

Купив новый мотоцикл, необходимо как можно быстрее зарегистрировать его в ГИБДД по месту регистрации. Закон установил для этого достаточно времени. Десять дней. Для мотоциклов, приобретенных за границей, действуют другие условия. Их вдвое меньше. Каждый владелец автотранспорта должен зарегистрировать его максимум пять после получения всех таможенных документов.

В целом процедура регистрации автомобиля в нашей стране не сложная. Если вовремя предоставить весь документ, оформленный с соблюдением всех правил и требований, то владельцу мотоцикла потребуется минимум времени. В противном случае регистрация будет очень долгой.

В соответствии со статьями законодательства РФ новый владелец двухколесного транспортного средства должен зарегистрировать его в ГИБДД в течение 10 дней. По истечении срока регистрации на собственника выписывается штраф в размере 1500 рублей. (О том, нужны ли права на самокат и как их получить, читайте)

Как зарегистрировать мотоцикл — пошаговая инструкция

Двухколесное транспортное средство (велосипеды, скутеры, мопеды и другое оборудование) относится к четвертой категории. Для них предусмотрена отдельная форма государственных номеров. Многие автовладельцы решили, что это будет правильно. Ведь в этом случае они приобретают те же права и обязанности, что и водители двухколесных транспортных средств. Причина — частое нарушение правил дорожного движения, а также совершение мелких преступлений.Учитывая тот факт, что мопеды также приобретают регистрационные номера, сотрудникам полиции стало проще работать по выявлению нарушений ПДД, которые скрываются с места преступления.

Какие документы нужны для регистрации мотоцикла в 2017 году?

Документы для регистрации мотоцикла 2017:

  • Заявление, оформленное по соответствующей форме;
  • Технический паспорт двухколесного транспортного средства. Он может быть предоставлен только в том случае, если он был ранее зарегистрирован;
  • Копия договора купли-продажи;
  • Страховое свидетельство ОСАГО;
  • Предоставить номер транзитного государства, если он был выдан ранее;
  • Сертификат технического соответствия, который прилагается к паспорту самоходной машины.

Если вы не знаете, как зарегистрировать мотоцикл по старым документам, процедура аналогична.

Как зарегистрировать мотоцикл без документов?

Если вы хотите зарегистрировать двухколесное транспортное средство без документов, необходимо подать соответствующее заявление в дежурную полицию. В находке опишите:

  • Автомобиль;
  • Укажите данные номерных знаков;
  • Выбранный цвет и существующий бренд;
  • Укажите, что оборудование находится на хранении.Если владелец вызовет полицию, в обязательном порядке верните автомобиль.

Если владелец транспортного средства не приедет к вам, через 6 месяцев придите еще раз со вторым заявлением, спрашивая, был ли хозяин найден. После этого обращайтесь в суд с иском о признании вашего текущего транспортного средства. Суд вынесет положительное решение в вашу пользу. Согласно ГК РФ — если владелец не найден в течение 6 месяцев, вы становитесь владельцем двухколесной техники.Если в течение полугода он был найден, вы можете потребовать возмещения расходов при хранении найденного автомобиля.

Как зарегистрировать самодельный мотоцикл?

Для регистрации самодельного двухколесного транспортного средства необходимо предоставить следующие документы:

  • Паспорт гражданина РФ;
  • Документы на различные номерные знаки, которые использовались при постройке вашего собственного автомобиля, включая кузов, двигатель, а также раму.

Обеспечить правовую основу для покупки единиц, что подтверждено соответствующими документами. Если вы сделали каркас своими руками, документы на него подавать не нужно. Вы должны подтвердить соответствующими сертификатами, что готовый автомобиль находится в технически исправном состоянии. Регистрация в ГИБДД — процедура, при которой нужно иметь немалое терпение и время, особенно если она домашняя. Вы можете зарегистрировать мотоцикл без номера рамы в соответствующем органе РФ.

Для начала необходимо приобрести индивидуальный VIN-номер. Вне зависимости от того, какой у вас автомобиль, он необходим в обязательном порядке. В России есть только одна организация, с которой можно получить аналогичный номер — Научно-исследовательский автомобильный институт. Поэтому полностью решен вопрос, можно ли зарегистрировать мотоцикл без документов.

Сколько стоит?

Как правило, регистрация отечественной двухколесной техники обходится дешевле импортных мотоциклов.Раньше стоил около 2500 руб. Сегодня около 3000 руб.

Штраф за несвоевременную регистрацию мотоцикла в 2017 году

Штраф за несвоевременную постановку также предусмотрен российским законодательством. Сегодня он равен полутора тысячам рублей. В будущем он может увеличиться. Поэтому при покупке автомобиля желательно зарегистрировать его в первые 10 дней.

Как снять мотоцикл с учета?

Для упрощения процедуры снятия транспортного средства с регистрации необходимо написать заявление через специальный сайт государственных услуг . Чтобы понять, как снять мотоцикл с учета без оборудования, предоставьте следующие документы:

  • Заявление о снятии с учета двухколесного транспортного средства;
  • Персональный паспорт;
  • Заголовок плюс копия;
  • Регистрационные знаки;
  • Свидетельство о регистрации;
  • Доверенность, а также нотариально заверенная копия по доверенности.

Если вы не знаете, как отменить регистрацию мотоцикла на ходу, вы можете сделать это аналогичным образом.Инструкция по процедуре приведена выше.

Как продать зарегистрированный мотоцикл?

Для продажи двухколесного транспортного средства снимать его с учета не требуется. Для этого будущему владельцу необходимо предоставить автомобиль, свидетельство о постановке на учет, договор, а также ПТС. Он обращается в МРЭО по месту жительства, после чего оформляется перерегистрация. Вы можете провести эту процедуру самостоятельно, без продавца.

Заявление о снятии с учета мотоцикла на утилизацию

Не каждый мечтает приобрести исключительно автомобиль.Хватит тем, кто хочет купить мощный байк. Ведь мотоцикл может быть не менее стильным, чем самая современная машина. Кроме того, о байкерах ходит множество историй и слухов, большинство из которых поддерживаются одобрительно-восторженным тоном. Но если вы приобрели долгожданный двухколесный транспорт, не думайте, что теперь вы можете сразу сесть на него и ехать куда хотите. Необходимо зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД. В противном случае вы будете оштрафованы инспекторами ГАИ и не увидите, насколько стильно вы сейчас выглядите.


Для регистрации мотоцикла в ГИБДД необходимы следующие документы:

  • заявление о регистрации транспортного средства;
  • квитанция об уплате госпошлины;
  • договор купли-продажи мотоцикла;
  • гражданский паспорт собственника;
  • паспорт транспортного средства;
  • акт осмотра;
  • Страховой полис ОСАГО.

Как проходит регистрация мотоцикла в ГИБДД 2016

После приобретения мотоцикла, независимо от того, был ли он куплен вручную или в салоне, техник должен пройти процедуру регистрации в течение 10 дней.Эта процедура мало чем отличается от той, которая необходима при регистрации автомобиля. Вам предстоит пройти те же этапы — то есть обязательное страхование автогражданской ответственности, оплата госпошлины и технический осмотр (если мотоцикл приобретен в подержанном состоянии).

Внимательно оформляйте договор при покупке мотоцикла. Обычно в нем указываются данные паспортов продавца и покупателя, марка и модель мотоцикла, год его выпуска, дата выдачи ПТС и стоимость оборудования.процесс ответственный и его нужно понимать.

Оформление мотоцикла в ГИБДД в 2016 году не займет много времени. Сотрудник ГИБДД оформит все необходимые документы в течение максимум двух часов и выдаст вам номерной знак мотоцикла и справку о том, что транспортное средство зарегистрировано. Очереди могут быть единственной трудностью, но с этим ничего не поделаешь. Однако, если не хотите терять время, можно воспользоваться помощью специалистов — сегодня существует множество компаний, оказывающих услуги по оказанию помощи автовладельцам в постановке на учет в ГИБДД.Доверив проектирование сотрудникам таких компаний, вы избавляетесь от необходимости томиться в бесконечных очередях. Однако для этого требуется доверенность на ведение дел, которую необходимо будет заверить в нотариальной службе.

До 2011 года на ГАИ возлагалась ответственность за сверку номеров при регистрации мотоциклов. Однако после внесения некоторых изменений в соответствующий порядок сверка стала необязательной. Тем не менее, процедура регистрации мотоциклов должна проводиться одновременно с регистрацией автомобилей.Раньше мотоциклы вообще не разрешали регистрировать, но сегодня, когда ситуация на дорогах усложнилась из-за увеличения общего количества различных транспортных средств, ГИБДД была вынуждена внести коррективы. И сегодня мотоциклист, не имеющий при себе регистрационного документа, рискует быть оштрафованным на солидную сумму. Действительно, движение на таком транспортном средстве равносильно поездке на автомобиле. Тогда, может быть, это будет актуальнее покупки мотоцикла.

Однако бывают ситуации, когда мотоцикл вообще не регистрируют. Это касается спортивных мотоциклов — питбайков и кроссбайков. Эти мотоциклы не предназначены для движения по общей трассе, у них нет поворотников и фар. Такие спортивные мотоциклы доставляются к месту пробега исключительно на спецтехнике — как правило, в кузове, фургоне или прицепе. Соответственно, регистрация им не нужна.


Однако, как известно многим байкерам, сегодня создаются и модификации мотоциклов повышенной проходимости, на которых можно ездить по обычным трассам.В этом случае транспорт также требует регистрации.

А что делать, сделав байк своими руками? В этом случае также потребуется регистрация мотоцикла в ГИБДД, в 2016 году эти правила не изменились. Сложностью здесь может стать подготовка документов, а именно получение идентификационного номера. Этим номером оснащается любое транспортное средство. Потребуются:
ксерокопия гражданского паспорта;

  • заявка в США;
  • фото придуманного вами мотоцикла.
На основании этих документов собственнику будет присвоен идентификационный номер. После этого вам нужно будет получить сертификат из аккредитованной испытательной лабораторией, подтверждающий, что ваш транспорт безопасен для окружающих. Для его получения вам понадобится техническое описание нового велосипеда. С полученной помощью, другими документами и табличкой производителя уже можно подавать документы на постановку транспорта в ГИБДД.

Для того, чтобы зарегистрировать мотоцикл, придется изрядно побегать и предоставить необходимые копии документов, поэтому лучше обратиться к специалистам, чтобы сэкономить время / силы / деньги.

Немного о порядке регистрации мотоцикла. Пара лайфхаков.

Сегодня я раскрою пару нюансов новых правил страхования и дам пару советов, которые успешно применяются на практике.

Ссылки на нормативно-правовую базу приводить не буду, так как это муторно для читателя, а в нашем случае особо не нужно. Хотя каждый может найти все в том же Консультанте.

1) Итак, приступим! Согласно новым правилам регистрации транспортных средств, мы должны прибыть в ГИБДД и зарегистрироваться в течение 10 дней с момента возникновения права собственности (т.е., фактически с момента подписания договора купли-продажи).

Внимание! Настоятельно рекомендую указать в договоре или приложении к нему срок доставки из другого региона. Если вы тащите технику из-за насыпи, то прописывайте переход права собственности с момента фактической передачи вам техники со всем необходимым пакетом документов (растаможка, ПТС и т. Д.). Сохраните все транспортные документы — они будут подтверждением того, когда вы действительно получили мотоцикл.

В ПТС в дате продажи (передачи) написать «Дата передачи — **. **. ****, если даты продажи и фактической передачи отличаются)

Далее. Техническое состояние. Нам нужно будет пройти ТО, поэтому, если покупка предполагает дальнейшее доведение оборудования до ума, то обязательно укажите в договоре, что «автомобиль не на ходу и нуждается в ремонте». Это будет веским поводом — вы выполнили ремонтные работы (обязательно зафиксируйте документами и фотографиями, потому что обычно мы все делаем сами или с надежными друзьями, а не с «чиновниками»).

Были и проблемы со страховкой. Оформляйте претензии в страховании, пусть вы укажете дату принятия претензии. Собирайте ответы. Ваше разбирательство со страховкой также будет объективной причиной пропуска 10-дневного срока.

Это общие советы. А что теперь делать, если договор уже заключен и срок истек. Теперь при регистрации ТС и указании даты договора в программах ГИБДД автоматически выскакивает окошко с протоколом управления.

ВНИМАНИЕ! Различают искусство. 12.1 КоАП РФ — управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке (штраф от 500 до 800 рублей, повторное нарушение — 5000 или лишение права управления) и ст. 19.22 КоАП РФ (с 1500 по 2000 год). Пропущенные сроки привлекает вторая статья. Были люди, которые пытались доказать, что их нужно привлекать только в соответствии с 12.1 КоАП РФ, т.к. не может быть двойной ответственности за одно и то же деяние.В результате доблестные сотрудники на месте собрали доказательства того, что несчастный водитель ПРИБЫЛ сам, и обоснованно составили два протокола.

А что теперь делать, чтобы избежать такой ответственности.

Вариант 1.

Если вы хорошо знаете продавца, а Титул не указан в ПТС (т.е. дата договора купли-продажи — DKP), смело перепишите договор, указав более позднюю дату, которая соответствует действительности. не выпадать в течение 10 дней.

Вариант 2

Так получилось, что вы купили мотоцикл в конце сезона, а прописались только в начале следующего.Вариант 1 невозможен, так как продавец находится в другом регионе и в принципе вам не знаком. Казалось бы все, разложение и безысходность. Но нет, уловка для изобретений лукавит!

Ищем хорошего друга и «продаем» его по выгодной цене, чтобы не привлекать внимание налоговой. Например, тысяч по 15 руб. Вводим нового владельца в ПТС. А затем, через несколько дней (но не более чем через 10 дней, вы не хотите настраивать друга), он снова перепродает вам мотоцикл, и вы снова вписываетесь в ПТС.

Ссылки сотрудников ГАИ на то, что они говорят, почему предыдущий владелец не зарегистрировался, почему нет пломб в ПТС и так далее, не должны беспокоить: собственник сам имеет право распоряжаться своим имуществом. На мотоцикле не ездил, потому что купил мот для использования в гостиной как атрибут антуража. Но, увы, не совпал по цвету с обоями. Пропуск старого термина также не входит в обязанности, поскольку вы больше не являетесь владельцем мотоцикла — на днях перепродавали его другу.

Напомним, что смена владельца автомобиля происходит не на основании регистрационных документов, а на основании договора купли-продажи.

При этом не забудьте прикрепить все 3 контракта (включая исходный), так как они все равно у вас будут запрошены.

2) Небольшие пояснения по новым правилам.

Теперь предыдущий владелец во время продажи транспортных средств не может отменить его регистрацию, т.е. указать, что номер теперь привязан к конкретному транспортному средству. Что, если новый недобросовестный владелец не зарегистрирует мотоцикл и будет ездить с вашими номерами, которые все еще зарегистрированы на вас?

ГИБДД дает следующее разъяснение (по автомобилю, здесь неважно):

«Если автомобиль продан, и новый владелец через 30 дней не зарегистрировал его в ГИБДД, бывший владелец, имея представил договор купли-продажи, имеет право узнать в РЭО, была ли официальная регистрация.В противном случае по требованию прежнего владельца текущая регистрация транспортного средства прекращается. Это защитит бывшего владельца автомобиля от начисления сверхнормативного транспортного налога и штрафов с систем видеозаписи, которые будут отправлены бывшему владельцу до прекращения регистрации автомобиля. Также, по заявлению владельца, вы можете снять машину с учета, если она была украдена. «

Это означает, что вы, как предыдущий владелец, по истечении 10-дневного срока имеете право обратиться в ГИБДД и узнать, зарегистрирован ли мотоцикл предыдущим владельцем.В противном случае продавец вправе самостоятельно снять автомобиль с учета и в качестве бонуса поставить автомобиль в розыск.

О штрафах с камер ГИБДД поясняет:

«В случае, если новый владелец автомобиля, управляя им, нарушит правила дорожного движения, и это будет зафиксировано системами видеозаписи нарушений, к кому будет применено соответствующее наказание. квитанции отправлять?

До тех пор, пока автомобиль не будет зарегистрирован у нового владельца, штрафы за нарушение ПДД по почте получит предыдущий владелец.При этом предыдущий владелец может обжаловать эти решения (штрафы), подав по установленной форме заявление с указанием данных нового владельца автомобиля и приложив документы, подтверждающие дату продажи (возможно, время продажи), т.е. — Договор купли-продажи транспортного средства и акт приемки транспортного средства. «

2.1) Вы купили мотоцикл с номерами. Ваши действия.

Во-первых, не забудьте вписаться в ПТС, и что предыдущий владелец должен его там расписать.Иногда о нем забывают, и новому владельцу приходится искать предыдущего и просить его подписать ПТС.

С ПТС и договором купли-продажи (ну конечно плюс страховка и техосмотр) новый собственник просто приезжает в ГАИ в течении 10 дней после заключения договора и ставит машину на учет. При этом он может сохранить номера, которые есть на этом мотоцикле. Тогда конструкция будет дешевле. Вы также можете изменить вывески, написав заявление.

Срок хранения номеров в ГИБДД теперь 6 месяцев (ранее — 1 месяц).

3) Пара небольших, но полезных советов.

Если продавец вам не знаком, или вы сомневаетесь в его порядочности, ВСЕГДА записывайте реальную стоимость мотоцикла в DCT. Потому что если что-то пойдет не так, с вероятностью 90% через суд вы сможете взыскать только ту сумму, которую вы указали в DCT.

Подпишите на каждой странице договора (внизу) с продавцом. Это исключит возможность подделки контрактных листов (например, с ценой).

стр.С. Все советы прошли проверку практикой, как мной, так и моими друзьями =)

Все меньше бюрократической волокиты и больше интересных километров!

Проверка подлинности технического паспорта (ПТС) через ГИБДД и базы данных в Интернете. Можно ли узнать номер регистрационного удостоверения по номерам транспортных средств? Данные TCP по гос. Номеру

Паспорт транспортного средства — это основной документ, позволяющий узнать о технике максимальный объем информации.У водителей, которые покупают автомобиль с рук или у компаний, продающих автомобили с пробегом, возникает необходимость выполнить такие действия, как проверка автомобилей на базе ГИБДД. Это возможность получить достоверную информацию перед тем, как совершить сделку.

Визуальный осмотр модели транспортного средства не даст должных результатов. Таким образом можно узнать дату выдачи ПТС, количество бывших владельцев и ряд других данных. Будущий хозяин должен непременно пробить ПТС через базу ГИБДД, чтобы не приобрести «кота в мешке».«

Как проверить TCP на подлинность? Для начала необходимо внимательно изучить документ. Четкость линий и голограмм следует поддерживать при более внимательном рассмотрении. Задняя сторона украшена трехмерным рисунком, который ощущается на ощупь и может менять свой цвет при изменении угла. Обязательно наличие водяного знака «RUS».

Проверить подлинность TCP, сравнив VIN-код. Это определенный набор цифр и букв, которые применяются к кузов автомобиля и занесен в паспорт автомобиля.

После визуального осмотра следует использовать один из возможных методов проверки. Он:

  1. приехать или позвонить в ГИБДД;
  2. использование официального портала ГИБДД;
  3. посещений сайтов с информационными базами.

Дубликат паспорта транспортного средства

Многие сомневаются в ситуации, когда вместо оригинала паспорта владелец предоставляет дубликат. Возникает резонный вопрос, как в этом случае сломать машину по ПТС? Вы должны помнить об обстоятельствах, при которых вы можете получить повторный документ.Может быть оформлен в таких случаях:

  • , если количество бывших собственников было настолько большим, что в первоначальном нет места для введения новых собственников;
  • в случае утери или кражи документа;
  • в случае смены владельца ваших персональных данных.

Дубликату присваивается номер и серия оригинала, поэтому проблем с проведением техосмотра не возникнет, а проверить PTS такой машины в базе ГИБДД будет несложно.

Что дают результаты теста?

Проверить автомобиль, не снято с учета в ГИБДД. Государственные знаки уникальны и присваиваются исключительно конкретному транспортному средству. Снятые с учета автомобили проверяются по VIN-коду, серии и номеру ПТС, номеру кузова.

Проверка позволит, прежде всего, определить подлинность TCP. Если документ фальшивый, информация об автомобиле в базе данных будет отсутствовать или не соответствовать действительности.

Как пробить трафик БД ПТС? Для получения необходимой информации перейдите на сайт в разделе «Онлайн-услуги». Выбрав «Проверка автомобиля», следуя подсказкам, нужно ввести информацию о транспортном средстве и дождаться результата. Сервис удобен и прост в использовании, поэтому проверить может каждый.

Процедура проверки позволит узнать:

  1. о наличии у владельца автомобиля штрафов;
  2. находится ли автомобиль в розыске;
  3. когда и сколько раз проводился техосмотр;
  4. Приходилось ли автомобилю участвовать в ДТП;
  5. есть запрет на регистрацию?
  6. , является ли автомобиль предметом залога.

Получение этих данных поможет защитить покупателя от сделки, которая впоследствии может быть признана недействительной.

Кроме внешнего осмотра и оценки износа кузова и узлов вам потребуется проверить один из основных документов автомобиля — ПТС (). Этот паспорт позволит вам узнать много информации о. Как проверить подлинность ПТС онлайн и без интернета на основании ГИБДД и таможни при покупке автомобиля и в других случаях?

На что обращать внимание при просмотре документа

В TCP транспортного средства вы можете увидеть его «жизненный путь», который многое говорит о том, что стоит за транспортным средством:

  1. Если у машины было много владельцев, и они менялись, согласно записям в ПТС, с незавидной частотой, подумайте, настолько ли хороша машина, как ее описывает продавец.Если от транспортного средства пытаются избавиться практически сразу после приобретения, скорее всего, от вас потребуются большие вложения, что испортит радость от покупки подержанного автомобиля.
  2. В разделе, где указаны владельцы автомобиля, внимательно прочтите, на основании каких договоров автомобиль был передан. Если среди последних владельцев мигает фраза «договор залога» — откажитесь от сомнительного приобретения, машина, скорее всего, кредитная.
  3. Если автомобиль был вывезен из-за границы, это обстоятельство обязательно должно быть отмечено в ПТС.В документе указывается, был ли ввоз оплачен. Если платежей не было, то на владельца подержанной машины накладываются ограничения.
  4. Сравните VIN, указанный в TCP, с номером, проштампованным под капотом автомобиля.
  5. Обратите внимание на страну происхождения автомобиля. Будьте осторожны, если машина произведена в Беларуси или бедных странах Евросоюза, где автомобили в основном «латают» после аварии.

Как проверить дубликат ПТС, расскажем ниже.

Видео ниже показывает, как выглядит подлинный TCP:

Оригинал или дубликат

Прежде всего, убедитесь, что продавец передал вам оригинал документа. Если ему выдали дубликат, подробно расспросите о причинах получения копии.

Выдан дубликат:

  • Если на листе оригинала закончилось место для записей, но тогда у продавца должно быть не только «продолжение» в форме, но и «первая часть» истории автомобиля;
  • , если a;
  • — если автовладелец изменил регистрационные данные.
  • Мошенники
  • часто дублируют TCP для перепродажи.

В любом случае к автомобилю с дубликатом ПТС следует обращаться с разумной осторожностью. Автомобиль может иметь темное прошлое, к тому же, если вы сами решите продать этот автомобиль позже, мало кто рискнет купить его с «копией» ПТС.

PTS — это документ, форма которого выдается государством. Вы можете самостоятельно оценить, не было ли в него подделки, осмотрев его. И оригинал, и дубликат должны содержать следующие данные:

  • Орнамент ПТС даже при внимательном рассмотрении не должен терять четкости линий;
  • Голографическая наклейка
  • также должна быть прозрачной;
  • в углу тыльной стороны ПТС находится трехмерное изображение розы, приятное на ощупь, а при изменении угла обзора изображение меняет свой цвет с серого на зеленый;
  • хорошо виден большой водяной знак «RUS».

Технический паспорт (ПТС) содержит основные технические характеристики автомобиля, удостоверяющие «индивидуальность» конкретного автомобиля. Это необходимо для юридического оформления действий владельца по заказу транспортного средства (кредит, залог, учетная запись). Своевременный осмотр ПТС избавит вас от многих хлопот при покупке авто.

Как проверить подлинность ПТС онлайн

Вы можете проверить информацию об автомобиле:

  • на VINformer — сервис по проверке импортных автомобилей после 1996 года.Некоторая информация, например, на основании бюро кредитных историй о том, заложен ли автомобиль, оплачивается.

Информацию об угнанных за границей автомобилях можно на сайтах:

Историю привезенных из Северной Америки автомобилей можно проверить в базах.

Воспользоваться платной услугой проверки растаможки автомобиля и уплаты за него необходимых пошлин и налогов можно на официальном сайте ГНИВЦ ФТС России и ФГУП «РОСТЭК».

Проверка ПТС на базе ГИБДД

Если автомобиль не снимается с учета, то он проверяется в базе ГИБДД по гос. Номеру.

Если снимается, то — по VIN, серии и номеру TCP.

Проверить автомобиль «на угон» и ввести мораторий на регистрационные действия по другим причинам можно:

  • при личном обращении в ГИБДД или в любое стационарное отделение ГИБДД;
  • через онлайн-сервис ГИБДД.Самостоятельно введите в специальное поле идентификационный номер автомобиля (VIN), а в случае его отсутствия — номер кузова или шасси и проверьте наличие ограничений.

Правда, в настоящее время информация об автомобилях в залоге через этот сервис не предоставляется.
Возможно, изменится активно внедряемая сейчас в России система электронных паспортов.

Как отличить поддельный TCP

Тщательное изучение ПТС позволяет проверить его подлинность или заподозрить подделку.

1. Визуальный осмотр.

Форма TCP, как и банкноты, имеет несколько уровней защиты:

  • фоновый узор с лупой сохраняет четкость;
  • через просвет просматривается определенный водяной знак «RUS»;
  • на реверсе в левом верхнем углу — рельефный узор, напоминающий цветок. Изображение меняет цвет с зеленого на серый при изменении угла обзора;
  • фольговая голограмма в виде круга или полос на первой странице имеет четкие, легко читаемые надписи.

В ГИБДД практически никогда не заполняют бланки ПТС «от руки». Весь текст отпечатан механически.

2. Анализ соответствия данных содержанию паспорта представлен в таблице 1.

Таблица 1.

Точки TCP Для отечественных автомобилей Для автомобилей, ввезенных на территорию РФ
Номер и серия Первые две цифры — это код региона Российской Федерации, в котором оформлена форма.Далее — две буквы серии. Код региона и регион выдачи должны совпадать. 77 — Москва; 78 — Санкт-Петербург и др.
Возможна таблица кодов регионов РФ.
Единственное исключение — несоответствие кода региона и региона выдачи:
Титул, выданный Центральной акцизной таможней (Москва), может иметь серию 78. С 2007 года пункт пропуска открыт в Санкт-Петербурге, где Использовались формы ПТС Петербурга.С 2008 года первой буквой серии должна быть буква «U». В ранее зарегистрированной серии начинается с буквы «Т»
(не распространяется на автомобили, собранные на заводах в России).
Отечественные автомобили, выпущенные на заводе или в подразделениях ГИБДД. С 1996 г. выдается таможней (наименование таможни указано в п. 22 ТКП).
Номер VIN
(17 символов)
Нет, только на отечественных автомобилях, выпущенных до 1997 года.У них в ПТС стоит отметка: «НЕТ». Обязательно ешьте все американское (с 1970-х) и европейское (с 1980-х).
Для внутреннего рынка выпускаются только японские праворульные автомобили. Они в ПТС помечены: «НЕТ», можно указать номер кузова.
Номера кузова, двигателя и шасси (для рамных автомобилей) Он должен, как и VIN-номер, проверить соответствие номера, указанного в TCP, с номерами на соответствующих частях автомобиля.
Номер кузова часто совпадает с VIN или его частью.
Для автомобилей может быть указан тип кузова.
Остальные позиции (год выпуска, масса, марка и модель, тип и мощность двигателя и т. Д.) Должен быть заполнен и соответствовать ТУ на автомобиль
Серия, № TD, TPO Отметка: «ОТСУТСТВУЕТ». Номер таможенной декларации состоит из 3 групп цифр, разделенных косой чертой («/»).
Для автомобилей белорусского производства (например, МАЗ) вместо номера указывается
«БЕЗ ТАМОЖЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ».
Таможенные ограничения «НЕ УСТАНОВЛЕН» или пустой элемент. Отметки:
«ПЛАТЕЖИ ВЫПЛАТЫ, РАЗРЕШЕНЫ» или
«ТАМОЖЕННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ НЕТ». С 2012 года в графе «Таможенные ограничения» — «не установлено», а в графе «Особые отметки» — «Утилизационный сбор уплачен, ТПО № …»

Дубликат заголовка

Многие люди опасаются покупать машину с дубликатом ПТС, так как часто предпринимаются попытки продать таким образом автомобили в кредит / ипотеку.

Дубликат воспроизводит полную PTS, но в разделе «Особые примечания» есть запись «Дубликат. Выдается в обмен на TCP », указывается номер и серия бывшего TCP.

Вы можете получить дубликат в день обращения. Просто и недорого (800 рублей госпошлины + 500 рублей за оформление нового свидетельства о регистрации транспортного средства).

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ!

  1. Регистрация ПТС в порядке, установленном в Российской Федерации, осуществляется до 1 июля 2016 г. (до 15 марта 2017 г. — паспорта самоходных машин) согласно Приказу МВД России № № 496 .
  2. С завершением процесса внедрения системы электронного паспорта транспортных средств, начатого в 2015 году, в соответствии с № Решением Коллегии Евразийской экономической Экологической комиссии от 22 сентября 2015 г. N 122 » Об утверждении Порядка эксплуатации систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и другой техники »

ПТС, выпущенные до 2015 года, заменены на электронные, согласно заявлению владельца транспортного средства. Одновременная регистрация электронного паспорта и паспорта на бумаге на одно транспортное средство не допускается.

Кредит — продажа помеха

При покупке машины в кредит ПТС хранится в банке до полного погашения долга.

Владелец может получить в ГИБДД дубликат ПТС, объяснив, что он его потерял. Если ему удастся продать машину, банк потребует от нового владельца погашения кредита. Невнимательный покупатель останется отстаивать свои права в суде.

  • Проверяем, есть ли в кредите авто на личность владельца, если ссуда ему выдается.

Дополнительно перед сделкой стоит учесть:

  • часто кредитные машины довольно «молодые» и имеют небольшой пробег;

Если машина иномарка

Кованые ПТС чаще всего при продаже автомобилей с пробегом. В том числе, и довольно дорого (часто не проходили таможню или с прерывистыми номерами). Бывает, что «конструктор» заводят под ПТС и собирают на месте.В этом случае необходимо пробить предыдущий TCP в «Особые отметки» на дубликате.

Косвенными признаками «чистоты» приобретаемого автомобиля могут быть:

  • два комплекта оригинальных ключей от машины;
  • нечастая смена владельцев в ПТС.

Подозрительно, если

  • дубликат TCP, выданный вскоре после выдачи оригинала или в регионе, очень удаленном от выдающего первичного TCP;
  • Литва или Беларусь указаны как страна происхождения.Велика вероятность, что автомобиль восстановлен после аварии или собран из нескольких частей.

При интенсивной эксплуатации автомобиля штрафы неизбежны. И во избежание неприятностей в будущем их необходимо своевременно оплачивать. Более того, сегодня в сети можно найти практически любую информацию об автомобиле. Причем эта информация касается как вашего собственного автомобиля, так и того, который вы собираетесь покупать.

При покупке б / у авто есть только один существенный положительный момент — это адекватная стоимость .Что касается отрицательных сторон, то их очень много. Это скрытые повреждения, о которых владельцы, как правило, умалчивают, если у машины большой пробег, то это изношенные детали, которые нуждаются в замене, и самая главная и распространенная проблема связана с документами. И во избежание подобных неприятностей рекомендуется перед покупкой машины проверить ПТС. А как это сделать, вы сейчас узнаете.

Технический паспорт или, как его еще называют, ПТС, является одним из важных документов, поскольку он содержит основные технические характеристики конкретного автомобиля, удостоверяющие его «личность».Поэтому в первую очередь необходимо проверить, совпадают ли номера VIN на автомобиле и в паспорте. Также следует обратить внимание на номер и объем двигателя, госномер, цвет, марку и модель автомобиля и номер шасси.

Как проверить ПТС на подлинность визуально

Оригинальный паспорт технических средств содержит следующие элементы:

  • Орнамент, представляющий собой узор, не теряющий четкости линий даже при детальном рассмотрении.
  • Голограмма четкая и легко читаемая.
  • На оборотной стороне в углу объемный узор в виде розетки, который можно определить даже наощупь. Кроме того, он может, в зависимости от определенного угла обзора, изменять цвет с зеленого на серый.
  • Если вы посмотрите на лампочку на ПТС, то увидите на ней отметку объема воды в виде надписи «RUS».

Осмотр транспортных средств для автомобилей, ввезенных из-за границы — в таких случаях транспортные средства выдаются только таможенной службой и должны быть заверены подписью и печатью работника.

Если собственник продает кредитную машину, то на руках находится дубликат ПТС , а оригинал остается в банке. Более того, продажа автомобиля по дубликату — одна из самых распространенных схем, используемых мошенниками. В лучшем случае дубликат может быть выдан из-за того, что владелец потерял оригинал, а дубликат ему выдали, или из-за того, что он изменил свои личные или регистрационные данные. В худшем случае машину могут угнать или передать в залог банку.

Дело в том, что покупая машину в кредит, ПТС будет храниться в банке до тех пор, пока собственник не погасит полностью ссуду .Но среди мошенников часто встречается такая схема: владелец обращается в ГИБДД, где ему выдают дубликат, и, сославшись, но на то, что оригинал утерян, хозяин продает кредитную машину, а значит, машина уходит в автосервис. новый хозяин вместе с машиной.

Проверка ПТС для авто онлайн

На сегодняшний день самый простой способ узнать подлинность ПТС и другой необходимой информации — это проверить ПТС на базе ГИБДД. Ведь в нем содержится вся необходимая информация об автомобиле.К тому же все эти данные находятся в единой базе ГИБДД. И сделать это можно не только при личном контакте, но и на их официальном сайте. на http://www.gibdd.ru/check/auto/ .

  • Перейти на официальный сайт ГИБДД — http://www.gibdd.ru/.
  • Перейдите в раздел «Онлайн-услуги», расположенный в правом столбце, затем нажмите кнопку «Проверка автомобиля».
  • Вводим всю необходимую информацию: гос.номер, VIN-код и кузовной номер.
  • После обработки данных система выдаст вам информацию.

Используя данные TCP, вы можете узнать следующую информацию:

  • Наличие штрафов.
  • Информация от TCP.
  • Есть запрет на эту машину.
  • Находится ли автомобиль в угоне / розыске.
  • Автомобиль был участником ДТП.

Если автомобиль не снимают с учета, то его можно проверить на основании ГИБДД по гос номеру.В случае удаления достаточно указать номер VIN и серию с номером TCP. Совершая покупку авто, очень важно проверять ПТС, чтобы уберечь себя от множества неприятностей.

Также можно проверить TCP на других ресурсах, например, на сайте http://vinformer.su/ru/ident/title/ . Но актуально только для автовладельцев, попавших на территорию РФ с 1997 года. Также, покупая машину с пробегом, обратите особое внимание на все документы и не забудьте сверить данные продавца в документах с данные в паспорте.

Теперь вы знаете, как проверить свой TCP онлайн и избавить себя от многих неприятностей, причем некоторые из них можно решить только в суде, например, если вы покупаете кредитную машину.

Однако дубликату присваиваются серия и номер оригинала документа, поэтому проверка автомобиля по паспорту при использовании информационной базы патрульной службы упрощается.

Если документ поддельный, то информация о нем будет отсутствовать в базах ГИБДД. Часто у водителей возникает вопрос, как узнать номер TCP, если у них есть подозрения в подлинности выданного дубликата. Для этого следует обратиться лично или по телефону к сотрудникам патрульной службы.

Если автомобиль снимается с учета, важно внимательно изучить. В документе не должно быть отметки о дальнейшей утилизации автомобиля. Паспортная форма всегда заполняется на компьютере. Поэтому, если информация в документе написана от руки, это тоже должно вызвать подозрения.

Если автомобиль ввозится из другой страны, ПТС выдает исключительно таможенная служба. Поэтому это тоже важный факт, который нельзя игнорировать, особенно если производитель Беларусь, Литва. Часто автомобили, проданные из этих стран, восстанавливают после аварии.

Онлайн-проверка

Визуальный осмотр позволяет лишь поверхностно узнать историю автомобиля, который продается или покупается. Информацию об отсутствии залога или факте кражи можно найти в специальных базах данных патрульной службы.Однако как проверить ПТС при покупке машины в Интернете?

На официальной странице ГИБДД http://www.gibdd.ru/check/auto это довольно просто.

База данных позволяет получить следующую информацию о машине:

  • проверить последовательность регистраций для разных владельцев;
  • определить по VIN-коду участие автомобиля в ДТП;
  • раскрывают данные о наличии запрета на регистрацию данного автомобиля;
  • пробить TCP на подлинность;
  • определить, угнана ли машина;
  • наложен на машину.

Информация о ПТС сравнивается с данными, зарегистрированными на ресурсах ГИБДД. Для этого перейдите на вышеупомянутый веб-сайт службы и щелкните правой кнопкой мыши раздел «Онлайн-услуги». После этого кнопка «Проверить машину» будет подсвечена.

После нажатия появится анкета, в которой необходимо заполнить данные об автомобиле. Графики запросов относятся к номеру состояния, уникальному коду VIN и данным тела.

После заполнения обязательных полей анкеты необходимо отправить запрос и дождаться получения информации.Чтобы правильно указать данные для формирования запроса, необходимо иметь полную информацию о транспортном средстве. В техническом паспорте двадцать пять столбцов. База данных проверки TCP часто запрашивает данные не только по VIN-коду, но и по дате выдачи документа.

Как узнать дату выдачи ПТС? Ответ на этот вопрос кроется в самой структуре таблицы данных, а именно в последней колонке. Если эта информация недоступна, вам следует напрямую связаться с патрульными.

В Интернете вы можете найти другие сервисы, позволяющие получить информацию об автомобиле перед покупкой. Один из самых популярных — ресурс Винформер. Этот сервис предоставляет данные об автомобилях, ввезенных из-за границы после 1996 года. Однако все же лучше проверить автомобиль на официальных базах ГИБДД.

Заключение

Приобретая автомобиль, покупатель должен быть уверен, что машина «чистая», и в дальнейшем не придется столкнуться с неприятными сюрпризами. Поэтому проверить машину на ПТС в ГИБДД — это первое, что нужно сделать перед заключением сделки.Процедура стала доступна через онлайн-сервисы, которые облегчают процесс проверки.

Транспортный налог в Беларуси

Купив новый автомобиль из салона или у предыдущего владельца, его новому владельцу необходимо полностью оформить автомобиль на свою фамилию. Это нужно делать не только для безопасного управления на любом из направлений дорог, но и для дальнейшей утилизации на законных основаниях. После успешной регистрации владелец может рассматривать приобретенный автомобиль как свою собственность.Для этого необходимо пройти весь цикл официальных действий в ГИБДД. На какие копейки он способен, какую госпошлину за регистрацию авто в 2016 году ждут новых пользователей, стоит выяснить уже сейчас, даже если покупка транспортного средства только плановая.

Где и как зарегистрировать авто с 2016 года?

Как и прежде, место для регистрации транспортных средств остается свободным. Не привязываясь к месту прописки или проживания пользователя, ГИБДД проводит стандартный набор последовательных событий для постановки на обязательный учет автомобилей.Этот момент может многих обеспокоить, потому что раньше на него приходилось обращать внимание.

Каждый владелец автомобиля должен знать и иметь при себе целый пакет необходимых документов. Количество имен максимально сокращено, но значимость каждого из них велика, ведь без них невозможно пройти весь алгоритм действий полностью.

При оформлении в собственность заявителя необходимы:

  • Соответствующая форма заявки, написанная лично или в виде обращения на сервисах сайта;
  • Оригинал паспорта гражданского или иного, подтверждающего личность;
  • Оригинал паспорта автомобиля;
  • Оригинал договора, подтверждающего акт перехода права собственности (в форме купли-продажи, дарения, документа о получении наследства)
  • При превышении установленного лимита в 100 000 рублей без нотариуса не обойтись.
  • Квитанция, через которую оплачивается госпошлина за регистрацию автомобиля в ГИБДД 2016 отчетного периода, либо в виде платежного поручения, доступного в сети.
  • Бланк страхового полиса, есть до регистрации автомобиля;
  • Любой из документов, подтверждающих технически исправное состояние автомобиля.


О сроках, отведенных на регистрацию автомобилей

О том, сколько времени отводится на регистрацию, знают далеко не все новые владельцы транспортных средств.Однако следует твердо помнить, что на то, чтобы добраться до MPEG и получить заветные цифры для своего железного коня, дается всего 10 дней. Эти условия абсолютно одинаковы как для счастливых обладателей нового транспорта, так и для граждан, законно завладевших подержанной машиной.

Во втором случае откладывать установленные нормы совершенно недопустимо. Ведь до тех пор, пока данные о новом владельце, ответственности за автомобиль и аварию не будут внесены в базу данных, штрафы полностью возлагаются на предыдущего владельца.Так что бывают случаи, когда госпошлину за регистрацию авто в 2016 году оплачивает сам продавец, чтобы максимально быстро избавиться от ответственности.

Тарифы на оказание услуг по регистрации в ГИБДД

В общей сложности регистрация новенького автомобиля, как и в прошлом году, оценивается в 2 850 рублей. Здесь помимо оформления пакета документов осуществляется изготовление госреестра автомобиля. В случае смены собственника менять номера не нужно.Единственное, что меняется в органах власти, это то, что они передают эти свидетельства о регистрации новому владельцу и вносят соответствующие изменения в паспорт автомобиля. В первом случае оплата составляет 500 рублей, а во втором — 350 рублей. Для самих номеров размер взноса в казну составляет 2000 рублей.

Оплата производится в кассе любого из банков. Узнать подробности госпошлины за регистрацию автомобиля в 2016 году можно в самой заявке.Дальнейшая подача документов сопровождается предоставлением платежного поручения. Таким образом, полностью реализовать дизайн автомобиля новому владельцу с номерами и всеми вытекающими отсюда последствиями будет стоить чуть меньше трех тысяч рублей.


Регистрация автомобиля будет запрещена, если …

Невозможно пройти государственную регистрацию без посещения важного этапа — технического осмотра. Для новой машины этот этап ничем не грозит.Но при покупке на вторичном рынке есть вероятность технических несоответствий. Затем необходимо будет в срочном порядке исправить технические недочеты, указанные в заключении эксперта, и снова, до истечения декады, провести всю процедуру заново.

Покупка подержанного автомобиля обходится покупателю дешевле, чем нового. Но на этом возможность сэкономить не заканчивается. Оформление документов на подержанный автомобиль также может стоить недорого. Например, госпошлина за перерегистрацию подержанного автомобиля часто выгодно отличается от суммы, которую придется заплатить за регистрацию нового железного коня.

При проведении процедуры регистрации транспортного средства сотрудники ГИБДД руководствуются требованиями закона. Общий порядок установлен Приказом МВД России № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств» от 24 ноября 2008 года; Последние изменения были внесены в этот документ в феврале 2016 года.

Ставка налога

Для проведения процедуры перерегистрации транспортного средства и его дальнейшей регистрации в ГИБДД государственная пошлина уплачивается физическим или юридическим лицом за перерегистрацию автомобиля.

Размер сбора зависит от условий, на которых транспортное средство передается от предыдущего владельца к новому. Поскольку в настоящее время водителям нет необходимости снимать автомобили с учета, факт сохранения или переноса предыдущих регистрационных номеров становится решающим.

По новым правилам прежний владелец может оставить их и установить на другой автомобиль или по договоренности передать новому владельцу. В первом случае требуется покупка новых номеров.Получается, что количество операций, необходимых для регистрации автомобиля, увеличивается. Соответственно, увеличивается и размер пошлины.

В итоге госпошлина за перерегистрацию автомобиля с сохранением номеров в 2017 году складывается из сумм по оплате следующих действий:

  • оформление свидетельства о регистрации транспортного средства — 500 рублей;
  • изменений в свидетельство о регистрации транспортного средства — 350 руб.

Итого: 850 руб.

Если старые номера остаются у предыдущего владельца транспортного средства, порядок несколько иной. В этом случае покупатель должен подать заявку на новый номерной знак, а затем оплатить его. При этом, помимо указанных выше сумм, оплачивается сбор за номерные знаки (комплект) — 2000 рублей. Таким образом, общая сумма составит 2850 рублей.

Следует помнить, что, помимо уплаты госпошлины, перерегистрация автомобиля потребует других затрат. За что еще надо платить, узнайте из статьи «».

Как платить

Есть несколько способов оплаты госпошлины за перерегистрацию автомобиля. Самым надежным по-прежнему считается оплата по квитанции в банке, желательно в Сбербанке, где налажена система денежных переводов.

Регистрация автомобиля в ГИБДД: Видео

То, что при регистрации автомобиля, как юридически значимое действие, необходимо оплатить госпошлину, знают все. Однако в 2016 году в эту процедуру были внесены некоторые корректировки.В частности, изменились вопросы оплаты и суммы, подлежащие взысканию. Но некоторые моменты, например, квитанция или реквизиты, остаются прежними.

Один из самых захватывающих моментов при покупке автомобиля — это получение ключей и полная возможность распорядиться своим имуществом. Однако назвать его «своим» с юридической точки зрения пока нельзя, поскольку недвижимым имуществом гражданина является автомобиль только с момента его регистрации в ГИБДД. Но как это сделать правильно и сколько будет стоить такое действие, обсуждается ниже.

Где именно нужно регистрировать машину в 2016 году?

Как и в прошлом году, местом регистрации автотранспортного средства может быть любой регион, независимо от места жительства или места жительства гражданина. Если раньше территориальное оформление играло особую роль, то теперь этот вопрос отнесен к уровню второстепенных проблем.

Подсказка Обратите внимание на документы, которые относятся к заключаемой вами сделке, потому что при регистрации автомобиля вам потребуется предоставить минимальный по объему, но максимальный перечень документов, без которых вам будет отказано в обслуживании.

Итак, для получения права собственности на транспортное средство гражданину заявителя потребуется:

Когда общий пакет документов сформирован, вы можете обратиться в территориальный орган либо лично в порядке «живой» очереди, либо через запись на сайте оказания госуслуг.

Сколько времени нужно, чтобы зарегистрировать автомобиль в вашей собственности?

Владелец автомобиля, независимо от того, новый он или исправный, по закону 10 дней на регистрацию автомобиля в территориальном отделе ГИБДД.Некоторые люди движутся в обход установленных норм Российское законодательство не вводит дату заключения договора купли-продажи, давая себе больше времени для юридической регистрации. Однако в этом случае у продавца есть высокий риск получить квитанции об административных правонарушениях, совершенных в сфере регулирования правил дорожного движения, потому что до тех пор, пока новый собственник не заполнит движимое имущество от своего имени, все обязанности ложатся на продавца.

Цена вопроса

Как и в 2015 году, за регистрацию совершенно нового автомобиля с его владельца придется заплатить госпошлину в размере 2850 рублей, в которую входит получение новых государственных знаков.Если приобретается подержанный автомобиль, его покупателю достаточно получить свидетельство о регистрации транспортного средства стоимостью 500 рублей и заплатить 350 рублей за внесение информации в паспорт транспортного средства. Оплату госпошлины можно произвести в любом банке, предъявив платежную квитанцию ​​при подаче заявления. Также в некоторых офисах оплата производится напрямую через кассу.

Подробности можно узнать непосредственно в отделении госавтоинспекции, где вы собираетесь платить. В случае со Сбербанком России организация уже позаботилась о внесении необходимой информации и реквизитов в реестр.Следовательно, плательщик госпошлины может вводить только свои личные данные.

Внимание! Банки работают за счет комиссий и платежей; поэтому при оплате через такие терминалы будьте готовы заплатить немного больше, чем причитается.

Кому не разрешено регистрировать транспортное средство?

Не забывайте, что перед государственной регистрацией автомобиль должен пройти технический осмотр. Если говорить о новой машине, у вас на руках будет вся необходимая документация.Но если транспортное средство приобретено на вторичном авторынке, то необходимо дополнительно проверить транспортное средство на предмет возможных подводных камней в процессе эксплуатации. Если автомобиль пройдет техосмотр в полном объеме, то вам дадут своеобразное «заключение», в противном случае от вас потребуют исправить все технические недочеты.

Регистрация автомобиля: видео

Госпошлина ГИБДД ГАИ 2015-2016 гг. И стоимость квитанций:

1. Оформление новой машины в наличии ПТС 2850 руб.
2. Оформление новой машины при оформлении ПТС в ГИБДД 3300 руб.
3. Перерегистрация автомобиля без изменения госномера при наличии ПТС 850 руб.
4. Перерегистрация автомобиля без изменения госномера при выдаче ПТС в ГИБДД 1300 руб.
5. Переоформление автомобиля с выдачей госномера при наличии ПТС 2850 руб.
6. Перерегистрация автомобиля с выдачей госномера и выдачей ПТС в ГИБДД 3300 руб.
7. Снятие с учета автомобиля, выезжающего за пределы РФ, с выдачей номерных знаков Тип — 19 «Транзит» (металл) 1600 руб.
8. Снятие с учета автомобиля, выезжающего за пределы РФ, с выдачей номерных знаков Тип — 19 «Транзит» (металл) и регистрационного удостоверения 2100 руб.
9. Дубликат титула (техпаспорта) с заменой гос. Номера 3300 руб.

11. Дубликат свидетельства о постановке на учет с заменой государственного номера при наличии ПТС 2850 руб.
12. Дубликат свидетельства о постановке на учет с заменой государственного номера с выдачей ПТС в ГИБДД 3300 руб.

14. Дубликат свидетельства о постановке на учет без замены гос.номера при выдаче ПТС в ГИБДД 1300 руб.
15. Дубликат свидетельства о регистрации, ПТС и гос. Номера 3300 руб.
16. Дублирование регистрационных знаков при наличии ПТС 2850 руб.
17. Выдача акта ТО 0 руб.
18.Выдача сертификата соответствия конструкции автомобиля 800 руб.
19. Выдача справки на выпущенную единицу нумерации (корпус, рамку) 350 руб.
20. Оформление временного ввоза автомобиля (прибывающего из-за границы) 2500 руб.
21. Выдача транзитных номеров для переправы по территории РФ 200 руб.
22. Выдача национального водительского удостоверения 2000 руб.
23. Выдача водительских прав международного образца 1600 руб.

Кроме того, меняется стоимость регистрационных мероприятий, связанных с мотоциклами и прицепами.

1. Оформление нового мотоцикла или прицепа при наличии ПТС 2350 руб.
2. Оформление нового мотоцикла или прицепа при оформлении ПТС в ГИБДД 2800 руб.
3. Переоформление мотоцикла или прицепа без изменения госномера при наличии ПТС 850 руб.
4. Перерегистрация мотоцикла или прицепа без замены госномера при выдаче ПТС в ГИБДД 1300 руб.
5. Переоформление мотоцикла или прицепа с выдачей госномера при наличии ПТС 2350 руб.
6. Перерегистрация мотоцикла или прицепа с выдачей госномера и выдачей ПТС в ГИБДД 2800 руб.
7. Снятие с учета мотоцикла или прицепа, находящихся за пределами РФ, с выдачей регистрационных знаков Тип — 19 «Транзит» (металл) 800 руб.
8. Снятие с учета мотоцикла или прицепа, выезжающего за пределы РФ, с выдачей знаков регистрации типа — 19 «Транзит» (металл) и регистрационного удостоверения на 1300 руб.
9. Дубликат ПТС (техпаспорт) с заменой гос. Номера 2800 руб.
10. Дубликат титула (техпаспорта) без замены гос. Номера 1300 руб.
11. Дубликат регистрационного удостоверения с заменой государственного номера при наличии ПТС 2350 руб.
12. Дубликат свидетельства о постановке на учет с заменой государственного номера с выдачей ПТС 2800 руб.
13. Дубликат регистрационного удостоверения без замены государственного номера при наличии ПТС 850 руб.
14. Дубликат свидетельства о регистрации, ПТС и гос. Номера 2800 руб.
15. Дублирование регистрационных знаков при наличии ПТС 2350 руб.
16. Выдача акта ТО 0 руб.
17. Выдача сертификата соответствия конструкции ТС 800 руб.
18. Выдача справки на выпущенную единицу нумерации (корпус, рамку) 350 руб.
19. Оформление временного ввоза мотоцикла или прицепа (прибывших из-за границы) 2000 руб.
20. Выдача транзитных номеров для переправы по территории РФ 200 руб.

Traffic Control 101 — Карьера

Что может быть более элементарным или неприятным (для некоторых) задачей, чем контроль дорожного движения? Если вы хотите увидеть, как офицер бросается волонтером ради чего-то еще, сделайте запрос на управление движением; они бы предпочли убивать зомби. Тем не менее, эта повседневная задача может быть одной из самых опасных.

Большинство полицейских академий предоставляют блок инструкций по контролю за дорожным движением, который включает слайд за слайдом о том, как стоять, жест рукой, свисток и жесты для движения транспорта.Для дополнительного азарта вы узнаете несколько законов штата об автомобильном транспорте. Тем не менее, немногие академии сдают экзамен на производительность, который помещает вас в середину асфальта, где автомобилисты, выезжающие на ваш перекресток, терпеливо ждут вашего надлежащего жеста.

Дело в том, что большинство академий показывают презентацию и говорят вам, что ваш полевой инструктор (FTO) должным образом проинструктирует вас. Реальность такова, что ваш FTO приедет к месту аварии, проверит, нет ли травм, и попросит вас справиться с дорожным движением. В этом и заключается проблема — нет настоящих инструкций, и, пожалуйста, помните о жестах рук.

У большинства из нас, перешедших из корпуса военной полиции (Ура!), Была интенсивная инструкция «TCP» (пункт управления дорожным движением). Детали дорожного движения являются неотъемлемой частью членства в парламенте. Вам нужен хороший наставник по этой теме, так что найдите депутата в свои ряды.

Это может быть опасно, потому что вы часто находитесь в окружении на 360 градусов и уверены, что все автомобилисты компетентны и внимательны к процессу вождения. Хорошо, давайте добавим говорящего по мобильному телефону, смс-телефона со смартфона, кого-нибудь с хулиганскими детьми и, может быть, одного или двух пьяных.Теперь у вас есть TCP на стероидах!

Чтобы выиграть в этой игре, вы должны сложить все свои карты. Убедитесь, что вы находитесь в квадрате с этими предметами, прежде чем прыгать под перекрестие движения:

Баллистический жилет — Было бесчисленное количество спасений офицеров в жилетах, которые были поражены транспортными средствами или предметами, свисающими с транспортных средств. Наденьте жилет.

ANSI Жилет повышенной видимости — Некоторым он может показаться европейским, а другим — нетактическим. Быть на виду — значит выжить, так что носите проклятую вещь!

Фонарик или указатель направления движения — Носите его с собой.

Свисток — это традиционный свисток, но свисток идеально подходит для движущихся пешеходов и создает больше децибел, чем крик обычного полицейского.

Остерегайтесь тех, кто носит наушники для радио. Вам нужен весь свой слух, чтобы прислушиваться к надвигающейся опасности.

Ваши жесты рук и рук должны быть осознанными и понятными. Постоянные (и не слишком медленные) движения перемещают трафик. Чем быстрее вы двигаетесь, тем более взволнованным можно сделать автомобилиста. Не принимайте их неспособность понять вас лично; некоторые водители не привыкли к человеческим указаниям.

Однажды мне позвонил начальник участка и спросил, есть ли там контрольно-пропускной пункт, который нужно прикрыть. В то время не было, но довольно скоро произошла авария с заменой шеста.

Капитан явился с офицером в новой форме и со свежей стрижкой. Я спросил, кто был этот новый парень; он был не новичком, а офицером, назначенным повторно. Этот парень был переведен из секретного задания по наркотикам и вернулся в однородную землю. Капитан сказал мне, что новое патрульное задание — это не привычка к возвращению в мир патрулирования.Он подумал, что нет ничего лучше, чтобы вернуть себе сознание копа, чем управлять уличным движением.

Я сидел и смотрел. Поначалу офицеру это не понравилось, но через несколько минут он снова оказался в потоке. Направление трафика — традиционная и редко выполняемая задача. Это старая полицейская работа, но приятно выполнять работу, перемещать трафик и уходить с тротуара, зная, что вы выполнили задание.

Связанный:

Жилет повышенной видимости может спасти вашу жизнь

Автор

Уильям «Билл» Харви в настоящее время работает начальником полиции в южной части центральной Пенсильвании.Он ушел на пенсию из полицейского управления Саванны (Джорджия), где выполнял задания по обучению, патрулированию и уголовному расследованию. Харви имеет более чем 25-летний опыт работы с новобранцами, новичками и FTO.

Посмотреть биографию

Уильям «Билл» Харви в настоящее время работает начальником полиции в южной части центральной Пенсильвании. Он ушел на пенсию из полицейского управления Саванны (Джорджия), где выполнял задания по обучению, патрулированию и уголовному расследованию.Харви имеет более чем 25-летний опыт работы с новобранцами, новичками и FTO.

Посмотреть биографию

Сравнение политик трафика и формирования трафика для ограничения пропускной способности

Введение

Этот документ разъясняет функциональные различия между формированием и политикой, оба из которых ограничивают скорость вывода. Хотя оба механизма используют сегмент маркеров в качестве счетчика трафика для измерения скорости передачи пакетов, у них есть важные функциональные различия.(Бакет токенов описан в разделе Что такое токен бакет?).

Перед тем, как начать

Условные обозначения

См. Раздел Условные обозначения технических советов Cisco для получения дополнительной информации об условных обозначениях в документе.

Предварительные требования

Для этого документа нет особых предпосылок.

Используемые компоненты

Этот документ не ограничивается конкретными версиями программного и аппаратного обеспечения.

Информация, представленная в этом документе, была создана на устройствах в определенной лабораторной среде.Все устройства, используемые в этом документе, были запущены с очищенной (по умолчанию) конфигурацией. Если вы работаете в действующей сети, убедитесь, что вы понимаете потенциальное влияние любой команды, прежде чем использовать ее.

Применение политик против формирования

Следующая диаграмма иллюстрирует ключевое отличие. Контроль трафика распространяет всплески. Когда скорость трафика достигает настроенной максимальной скорости, избыточный трафик отбрасывается (или отмечается). Результатом является производительность, которая выглядит как зубья пилы с гребнями и впадинами.В отличие от применения политик, формирование трафика удерживает лишние пакеты в очереди, а затем планирует излишки для последующей передачи через определенные промежутки времени. Результатом формирования трафика является сглаженная скорость вывода пакетов.

Формирование подразумевает наличие очереди и достаточного объема памяти для буферизации задержанных пакетов, а применение политик — нет. Очередь — это концепция исходящего трафика; пакеты, выходящие через интерфейс, ставятся в очередь и могут быть сформированы. К входящему трафику на интерфейсе может применяться только применение политик.При включении шейпинга убедитесь, что у вас достаточно памяти. Кроме того, формирование требует функции планирования для последующей передачи любых задержанных пакетов. Эта функция планирования позволяет вам организовать очередь формирования в разные очереди. Примерами функций планирования являются организация взвешенной справедливой очереди на основе классов (CBWFQ) и организация очередей с низкой задержкой (LLQ).

Критерии отбора

В следующей таблице перечислены различия между формированием и политикой, чтобы помочь вам выбрать лучшее решение.

Формирование Полиция
Объектив Буферизация и постановка в очередь лишних пакетов сверх установленной скорости. Отбрасывать (или отмечать) лишние пакеты сверх установленной скорости. Не буферизует. *
Частота обновления токена Увеличивается в начале временного интервала. (Требуется минимальное количество интервалов.) Непрерывный на основе формулы: 1 / фиксированная скорость передачи информации
Значения токенов Сконфигурировано в битах в секунду. Сконфигурировано в байтах.
Параметры конфигурации
  • shape команда в модульном интерфейсе командной строки качества обслуживания (MQC) для реализации формирования на основе классов.
  • frame-relay traffic-shape команда для реализации формирования трафика Frame Relay (FRTS).
  • traffic-shape команда для реализации Generic Traffic Shaping (GTS).
  • police Команда в MQC для реализации политик на основе классов.
  • rate-limit команда для реализации фиксированной скорости доступа (CAR).
Применимо для входящих Есть
Применимо к исходящим Есть Есть
Всплески Управляет пакетами, сглаживая скорость вывода по крайней мере за восемь временных интервалов. Использует дырявое ведро для задержки трафика, что обеспечивает эффект сглаживания. Распространяет всплески. Не сглаживает.
Преимущества Меньше вероятность отбрасывания лишних пакетов, поскольку лишние пакеты буферизуются. (Буферизует пакеты до длины очереди. Отбросы могут происходить, если избыточный трафик поддерживается на высоких скоростях.) Обычно избегает повторных передач из-за отброшенных пакетов. Управляет скоростью вывода через отбрасывание пакетов. Избегает задержек из-за очередей.
Недостатки Может вызвать задержку из-за очередей, особенно глубоких очередей. Отбрасывает лишние пакеты (если настроено), регулируя размеры окон TCP и уменьшая общую скорость вывода затронутых потоков трафика. Чрезмерно агрессивные размеры пакетов могут привести к избыточному отбрасыванию пакетов и снижению общей скорости вывода, особенно с потоками на основе TCP.
Дополнительная маркировка пакета Да (с устаревшей функцией CAR).

* Хотя применение политик не применяет буферизацию, настроенный механизм постановки в очередь применяется к «согласованным» пакетам, которые, возможно, потребуется поставить в очередь в ожидании сериализации на физическом интерфейсе.

Частота обновления токенов

Ключевым различием между формированием и политикой является скорость пополнения токенов. В этом разделе рассматривается разница.

Проще говоря, и формирование, и контроль используют метафору маркерного ведра. Само ведро токенов не имеет политики сброса или приоритета. Давайте посмотрим, как работает метафора token bucket:

  • Жетоны кладутся в ведро по определенной ставке.

  • Каждый токен — это разрешение для источника посылать определенное количество битов в сеть.

  • Для отправки пакета регулятор трафика должен иметь возможность удалить из корзины количество маркеров, равное по представлению размеру пакета.

  • Если в корзине недостаточно токенов для отправки пакета, пакет либо ожидает, пока в корзине будет достаточно токенов (в случае формирователя), либо пакет будет отброшен или помечен (в случае ограничителя).

  • Сам ковш имеет указанную емкость.Если корзина заполняется до предела, вновь поступающие токены отбрасываются и становятся недоступными для будущих пакетов. Таким образом, в любой момент самый большой пакет, который источник может отправить в сеть, примерно пропорционален размеру корзины. Ведро токенов допускает прерывистость, но ограничивает ее.

Имея в виду метафору ведра токенов, давайте посмотрим, как формирование и контроль добавляют токены в бакет.

Shaping увеличивает сегмент маркера через заданные интервалы времени, используя значение бит в секунду (бит / с).Формовщик использует следующую формулу:

 Tc = Bc / CIR (в секундах)
 

В этом уравнении Bc представляет подтвержденный пакет, а CIR означает согласованную скорость передачи информации. (См. Настройка формирования трафика Frame Relay для получения дополнительной информации.) Значение Tc определяет временной интервал, в течение которого вы отправляете биты Bc, чтобы поддерживать среднюю скорость CIR в секундах.

Диапазон Tc составляет от 10 до 125 мс. При распределенном формировании трафика (DTS) на Cisco серии 7500 минимальное значение Tc составляет 4 мс.Маршрутизатор внутренне вычисляет это значение на основе значений CIR и Bc. Если Bc / CIR меньше 125 мс, используется значение Tc, вычисленное по этому уравнению. Если Bc / CIR больше или равно 125 мс, используется внутреннее значение Tc, если Cisco IOS ® определяет, что поток трафика будет более стабильным с меньшим интервалом. Используйте команду show traffic-shape , чтобы определить, использует ли ваш маршрутизатор внутреннее значение для Tc или значение, которое вы настроили в командной строке. Следующий пример выходных данных команды show traffic-shape объясняется в show Commands for Frame Relay Traffic Shaping.

Когда избыточный пакет (Be) настроен на значение, отличное от 0, формирователь позволяет хранить токены в сегменте до Bc + Be. Наибольшее значение, которое может когда-либо достигнуть корзина токенов, — это Bc + Be, и токены переполнения отбрасываются. Единственный способ иметь больше, чем токенов Bc в корзине, — это не использовать все токены Bc в течение одного или нескольких Tc. Поскольку корзина токенов пополняется каждый Tc токенами Bc, вы можете накапливать неиспользованные токены для последующего использования до Bc + Be.

Напротив, применение политик на основе классов и ограничение скорости непрерывно добавляет токены в корзину. В частности, скорость поступления токенов рассчитывается следующим образом:

 (время между пакетами <что равно t-t1> * скорость ограничителя) / 8 бит на байт 

Другими словами, если предыдущее прибытие пакета было в t1, а текущее время — t, корзина обновляется байтами на t-t1 на основе скорости поступления маркера. Обратите внимание, что ограничитель трафика использует значения пакетов, указанные в байтах, а приведенная выше формула преобразует биты в байты.

Посмотрите на пример, использующий CIR (или скорость ограничителя) 8000 бит / с и нормальный пакет в 1000 байт.

 Маршрутизатор (конфигурация) #  policy-map police-setting 
Маршрутизатор (config-pmap) #  class access-match 
Маршрутизатор (config-pmap-c) #  police 8000 1000 согласованное действие передать превышение действия сбросить 
 

Маркерные сегменты начинаются с 1000 байтов. Если приходит пакет размером 450 байт, пакет соответствует, потому что в ведре маркера доступно достаточно байтов.Действие согласования (передача) выполняется пакетом, и 450 байтов удаляются из корзины маркера (остается 550 байтов). Если следующий пакет прибывает через 0,25 секунды, 250 байтов добавляются в сегмент маркера по следующей формуле:

 (0,25 * 8000) / 8 

При вычислении в корзине токенов остается 700 байтов. Если следующий пакет составляет 800 байт, пакет превышает размер и выполняется действие превышения (отбрасывание). Байты из ведра токенов не берутся.

Формирование трафика

Cisco IOS поддерживает следующие методы формирования трафика:

Все методы формирования трафика похожи по реализации, хотя их интерфейсы командной строки (CLI) несколько отличаются, и они используют разные типы очередей для содержания и формирования отложенного трафика. Cisco рекомендует формирование на основе классов и распределенное формирование, которые настраиваются с помощью модульного интерфейса командной строки QoS.

На следующей диаграмме показано, как политика QoS сортирует трафик по классам и ставит в очередь пакеты, превышающие настроенные скорости формирования.

Контроль трафика

Cisco IOS поддерживает следующие методы контроля трафика:

Эти два механизма имеют важные функциональные различия, как описано в разделе «Сравнение политик на основе классов и фиксированной скорости доступа». Cisco рекомендует применять политики на основе классов и другие функции модульного интерфейса командной строки QoS при применении политик QoS.

Используйте команду police , чтобы указать, что для класса трафика должна быть наложена максимальная скорость, и если эта скорость превышена, должны быть предприняты немедленные действия.Другими словами, с командой police нельзя буферизовать пакет и позже отправить его, как в случае с командой shape .

Кроме того, с применением политик сегмент маркеров определяет, превышает ли пакет применяемую скорость или соответствует ей. В любом случае применение политик реализует настраиваемое действие, которое включает в себя установку приоритета IP или точки кода дифференцированных услуг (DSCP).

На следующей диаграмме показано обычное применение контроля трафика в точке перегрузки, где обычно применяются функции QoS.

Минимальная и максимальная пропускная способность элементов управления

Команды shape и police ограничивают скорость вывода максимальным значением кбит / с. Важно отметить, что ни один из механизмов не обеспечивает гарантии минимальной пропускной способности в периоды перегрузки. Используйте команду bandwidth или priority , чтобы обеспечить такие гарантии.

Иерархическая политика использует две политики обслуживания — родительскую политику для применения механизма QoS к агрегату трафика и дочернюю политику для применения механизма QoS к потоку или подмножеству агрегата.Логические интерфейсы, такие как субинтерфейсы и туннельные интерфейсы, требуют иерархической политики с функцией ограничения трафика на родительском уровне и постановкой в ​​очередь на более низких уровнях. Функция ограничения трафика снижает скорость вывода и (предположительно) создает перегрузку, о чем свидетельствует постановка в очередь лишних пакетов.

Следующая конфигурация является субоптимальной и показана для иллюстрации разницы между полицией и командой shape при ограничении совокупного трафика — в данном случае класса по умолчанию — максимальной скоростью.В этой конфигурации команда police отправляет пакеты из дочерних классов в зависимости от размера пакета и количества байтов, оставшихся в сегментах согласования и превышения маркеров. (См. Контроль трафика.) В результате скорости, присвоенные классам передачи голоса по IP (VoIP) и Интернет-протоколу (IP), не могут быть гарантированы, поскольку функция полиции отменяет гарантии, предоставляемые функцией приоритета .

Однако, если используется команда shape , результатом является иерархическая система очередей, и все гарантии предоставляются.Другими словами, когда предлагаемая нагрузка превышает допустимую скорость, классам VoIP и IP гарантируется их скорость, а трафик класса по умолчанию (на дочернем уровне) подвергается потерям.

Внимание: Эта конфигурация не рекомендуется и показана для иллюстрации разницы между полицией и командой shape при ограничении совокупного трафика.

 class-map match-all IP
   сопоставить приоритет IP 3
класс-карта сопоставить все VoIP
   сопоставить приоритет IP 5
  
дочерняя карта политики
  класс VoIP
     приоритет 128
   класс IP
     приоритет 1000
 
 родительская карта политик
   класс class-default
     полиция 3300000 103000 103000 конформ-действие передать превышение-действие падение
     сервис-политика ребенок 

Для того, чтобы описанная выше конфигурация имела смысл, применение политик должно быть заменено формированием.Например:

 родительская карта политики
    класс class-default
     форма средняя 3300000 103000 0
      сервис-политика ребенок 

Чтобы узнать больше о родительских и дочерних политиках, обратитесь к Политике обслуживания QoS Child для класса приоритета.

Дополнительная информация

Что произойдет, если полицейский остановит вашу машину? :: Отделение полиции Эдгартауна

Что произойдет, если полицейский остановит вашу машину ?

Что делать, если вас остановили.

  • Остановите автомобиль как можно дальше от полосы движения. Оставайтесь в автомобиле и включите внутреннее освещение. Хорошее освещение способствует хорошему общению. Расслабьтесь и оставайтесь в автомобиле. Если вы выйдете из машины, вы подвергнете опасности себя и офицера.
  • Всегда держите руки в поле зрения, желательно на рулевом колесе. Подождите, пока офицер запросит вашу лицензию и регистрацию
  • Офицеры полиции обучены сначала запрашивать удостоверение личности, а затем давать объяснения.Затем дайте офицеру возможность объяснить, почему вас остановили. Предоставление документации ускорит процесс. Помните, что в большинстве случаев офицер в форме, с бейджем и бейджем. У вас есть преимущество в том, что вы знаете, с кем имеете дело. Проявите любезность, представив запрошенные документы без аргументов. В этом есть смысл, и это закон.
  • Не спорьте цитату с офицером. Если вы считаете, что ссылка была выдана неправильно, надлежащая процедура — это запросить слушание через районный суд.

Почему офицер…

Почему офицер подкрался к моей машине?

  • Офицеры полиции обучены минимизировать воздействие дорожного движения и, следовательно, снизить вероятность получения травм. Вторая причина в том, что они обучены тактически защищаться. Многие полицейские были убиты водителями, разыскиваемыми за различные преступления или имеющими основания полагать, что их могут подозревать в преступлении

Если это мелкое правонарушение, почему явились два или три офицера?

  • Офицеры поблизости часто поддерживают друг друга без вызова.Это протокол, обеспечивающий максимальную безопасность офицеров.

Почему офицер так долго сидел в милицейской машине?

Что они делают?

  • Большинство круизеров полицейского управления Эдгартауна оснащены мобильным компьютером, который позволяет офицеру проверять действительность ваших водительских прав. Этот процесс, хотя и относительно быстрый, может занять несколько минут.

Почему вы меня остановили?

  • Нарушения движения являются наиболее частой причиной остановки транспортного средства.Некоторые примеры включают превышение скорости, отказ от остановки на светофоре или знаке, неиспользование сигнала или отказ двигаться в пределах обозначенных линий.
  • Нарушения лицензии, регистрации или оборудования — еще одна причина, по которой транспортное средство может быть остановлено офицером. Водители нередко нарушают закон, даже не подозревая об этом. Законы Массачусетса об автомобилях длинные и сложные. В зависимости от обстоятельств сотрудники могут арестовать оператора, привлечь к уголовной или неуголовной ответственности или вынести предупреждение за эти нарушения
  • Расследования часто связаны с поиском автомобиля, связанным с преступлением.В современном мобильном обществе преступники используют автомобили для совершения преступлений. Ваш автомобиль может соответствовать описанию автомобиля подозреваемого.
  • Вежливость или соображения безопасности — еще одна причина, по которой полицейский может остановить вашу машину. Например, ваш багажник может быть открыт, что-то может висеть под автомобилем или вы что-то оставили на крыше.

    Что делать, если я не согласен с билетом?

  • Все граждане имеют право подать апелляцию к клерку магистрата. Следуйте инструкциям на обратной стороне цитаты.В отношении уголовного преследования можно подать апелляцию в окружной суд Эдгартауна, 81 Main St Edgartown, MA
  • .
  • Что делать, если мне не нравится поведение офицера?

  • Поведение офицера сложно измерить по сравнению с тем, как его доставляют и принимают. Департамент полиции Эдгартауна стремится к позитивным контактам с гражданами и надлежащему поведению. Если вы считаете, что поведение сотрудника было неподобающим, в отделе есть система внутренних дел для расследования таких заявлений.
  • Как цитата повлияет на мою страховку?

  • Это определяется Советом по оценке заслуг. Свяжитесь со своим страховым агентом для получения дополнительной информации.
  • Обыск автомобилей

    Согласие на поиски

  • Если офицер спросит у вас разрешения на обыск вашего автомобиля, вы имеете право отказать.
  • Поиск возможных причин

  • Офицер полиции может знать определенную информацию, которая по закону разрешает обыск вашего автомобиля без разрешения.

Знаете ли вы…

  • Для вождения автомобиля у вас должны быть действующие водительские права и регистрация. Без них вам может быть выдано цитирование
  • Водитель (а не владелец) несет ответственность за то, чтобы все фары и оборудование безопасности работали.
  • Как водитель вы несете ответственность за то, чтобы дети были пристегнуты ремнями безопасности или сидели в своих детских креслах.
  • Перед выполнением действия вы должны сигнализировать о своем намерении пройти или повернуть.
  • Следование слишком близко к автомобилю, идущему впереди вашего транспортного средства, является нарушением движения.

Как ставить аккумулятор на зарядку от машины: Как правильно и сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Как правильно и сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор и как правильно зарядить аккумулятор автомобиля?

Введение
Начинающего автолюбителя, столкнувшегося с разряженным АКБ, встает актуальный вопрос: сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством? Различных по конструктивной особенности аккумуляторов много: есть обслуживаемые и необслуживаемые модели: сурьмянистые и малосурьмянистые АКБ, кальциевые, гибридные, AGM и гелевые АКБ, щелочные и даже аналогичные батареям на телефонах литий-ионные АКБ. Рядовое зарядное устройство не подойдет: для каждого типа аккумуляторных батарей свое ЗУ, а также свой способ зарядки. Кроме того, не последнюю роль играют такие параметры, как емкость, изношенность, уровень зарядки АКБ, от которых зависит время заряда. Разберем подробно все важные моменты.

Характеристики параметров заряда
Основными параметрами, рассматриваемыми при подзарядке аккумуляторов, является характеристика напряжения АКБ. Она измеряется в вольтах и при полной подзарядке аккумулятора составляет от 12,6 до 12,7 Вольт (некоторые модели имеют большее напряжение). Соответственно, при меньшем напряжении, например, 12 Вольт уровень емкости автомобильного аккумулятора будет ниже, примерно на отметке 40-50% от его емкости. Так, при напряжении АКБ в 11-11,5 Вольт автомобильный аккумулятор будет в состоянии глубокого разряда, а емкость АКБ упадет.
Емкостью аккумулятора называется его способность питать подключенную к нему нагрузку, и измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах. То есть, АКБ 50 А*ч означает, что при нагрузке сети автомобиля 50 Ампер батарея будет работать 1 час, а если та же нагрузка составит 10 Ампер – то время работы до полного разряда увеличится до 5 часов.
Чтобы научиться заряжать автомобильный аккумулятор, непременным условием будет разобраться, какие есть возможные методы подзарядки и что для этого потребуется. Условно выделяют три типа подзаряда:
· постоянным током – актуален при нахождении аккумулятора в состоянии глубокой разрядки, он восстанавливает емкостную величину, однако времени отнимает достаточно много;
· постоянным напряжением – простой способ. Отнимает не так много времени, актуален для работающих в автоматическом режиме зарядных устройств.
· ускоренная. Метод экстренной зарядки АКБ для увеличения его емкости и запуска электродвигателя автотранспортного средства.
Специальные инструменты для контроля уровня заряженности автомобильных аккумуляторов, которые могут понадобиться: подходящее зарядное устройство, авометр (он же тестер, он же мультиметр), прибор для определения плотности жидких веществ — ареометр.

Различия в зарядке разных типов батарей
Вся прелесть заключается в необслуживаемых аккумуляторах – нахождение электролита в запаянном корпусе избавляет от необходимости совершать сложные операции контроля за его плотностью, расчета параметров зарядки. Достаточно подключения автоматического зарядного устройства.
Обслуживаемый тип требует ухода за аккумулятором: долива электролита, контроля его плотности, своевременного заряда. Поэтому разберем детально, сколько времени потребуется для его заряда.
Основы безопасности выполнения работ при зарядке батарей
Взаимодействие с обслуживаемыми аккумуляторами требует соблюдения правил техники безопасности: в состав электролита входит раствор серной кислоты. Вам потребуются плотные прорезиненные перчатки и защитные очки. Помещение должно быть хорошо вентилируемым. Запрещается сварка, резка и открытый огонь.

Технологические операции по подготовке аккумулятора к зарядке


Порядок проведения подготовительных операций перед подключением зарядного устройства:

1. Автомобильный аккумулятор непременно нужно демонтировать из автотранспортного средства. Это выполняется так: следует окрутить клеммы и вынуть устройство.
2. Если у вашего АКБ нет специального защитного чехла – необходимо начисто вытереть устройство сухой и чистой тканью.
3. Электролитическая жидкость в автомобильных аккумуляторах имеет свойство испаряться, поэтому необходимо проверить его объем, чистоту и плотность. Грязный состав необходимо заменить. При низком уровне жидкости — долить дистиллированной воды.
4. Имеющиеся в конструкции автомобильных аккумуляторов пробки необходимо открутить. Это спасет от разрыва АКБ в процессе подзарядки.
5. Согласно схеме подсоединить зарядное устройство. Подключение осуществляется с соблюдением полярности: плюс к положительной клемме, минус — соответственно – на минус. Неправильное подключение ведет к выходу устройств из строя.
6. Включить прибор в сеть.
После того, как вы выполнили все этапы подготовки – автомобильный аккумулятор можно заряжать. Сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства и как его настроить? Разберемся детально.

Подзарядка батареи при постоянном токе

Заряжать батарею методом постоянного тока следует в несколько стадий. Для подзарядки используются регулируемые вручную зарядные устройства, а процесс необходимо держать под контролем. Обслуживаемый автомобильный аккумулятор важно заряжать при токе, составляющем до одной десятой от расчетной емкости агрегата. Так автомобильный аккумулятор с расчетной емкостью 55 Ач обслуживают при токе в 5,5 Ампер. При таких условиях АКБ заряжается примерно за 9-10 часов. Снижение силы тока прямопропорционально увеличивает время подзарядки. Увеличение – сокращает. Однако, зарядному устройству можно выставить не более 30% от расчетного: (55АЧ*10%)+30%=7,15 А – максимальное значение для аккумулятора емкостью 55Ач.
Первая ступень заряда АКБ. Зарядные устройства позволяют выставить ток, который мы рассчитываем по вышеуказанной формуле для вашего АКБ. заряжать аккумулятор необходимо до достижения напряжением расчетного уровня в 14,4 Вольта: вот здесь и пригодится тестер.
Вторая ступень заряда АКБ. При неизменном напряжении 14,4 Вольта следует снизить значение тока в два раза: с 5,5 до 2,75, с 6 до 3 соответственно – для вашего автомобильного аккумулятора. Тем временем следует контролировать напряжение каждые 2 часа.
Третья ступень заряда батареи. Как только автомобильный аккумулятор будет получать напряжение в 15 Вольт – необходимо еще раз снизить значение тока. Так на зарядных устройствах следует выставить — для нашего примера емкостью 55Ач – 1,375 А, Для Вашего аккумулятора – по формуле ( Емкость АЧ*10%)/4. Далее следует заряжать устройство еще какое-то время, контролируя каждый 2 часа напряжение на АКБ. Если мультиметр не показывает дальнейшего роста напряжения – зарядку можно завершить.

Трудно сказать, сколько надо времени для полного заряда АКБ: оно зависит от емкости и ряда других параметров и качественных характеристик батареи, а так же способности принимать заряд. Встречаются АКБ, которым заряжаться бывает необходимо и по нескольку суток. Поэтому, весь процесс индивидуален. Чем новее автомобильный аккумулятор – тем меньше ему потребуется времени для полной подзарядки.

Подзарядка батареи при постоянном напряжении
зарядные устройства для АКБ все чаще реализуются по этому принципу. Выбранное Вами напряжение поддерживается автоматически, а индикатор показывает уровень заряда. автомобильный аккумулятор заряжается равномерно, без резких скачков. Такой способ хорош как для обслуживаемых, так и для необслуживаемых АКБ. Сколько заряжается автомобильный аккумулятор от зарядного устройства при постоянном напряжении? Особенность конструктивного исполнения в таких устройствах заключается в автоматизированной регулировке подачи напряжения на клеммы. Что касается батареи, то внутреннее сопротивление падает пропорционально падению тока и росту заряда емкости. Как только достигнут ток заряда в 200 миллиампер – устройство выключается. Со стороны пользователя не требуется организации мероприятий по контролю –устройство отключать не обязательно, оно может остаться подключенным к аккумуляторам и сети.
Сколько по времени займет достижение емкостного подзаряда в 100%? Если напряжение будет составлять 14,4В – заряжать ваш автомобильный аккумулятор придется не менее суток. А в процентном соотношении величина емкостного заряда достигнет 80%. Если АКБ заряжается при 15В – через сутки будет 90% зарядки. Ну и соответственно, 100% можно достичь, если время подзарядки будет составлять не менее суток, а напряжение на клеммах устройств — 16 В.

Ускоренная подзарядка батареи

Для ускоренной подзарядки вопрос сколько времени требуется – некорректен. Такой тип мероприятий по подзарядке автомобильных аккумуляторов – способ достичь необходимого заряда для разового пуска электродвигателя. Попробуем разобраться, сколько необходимо заряжать и как заряжать АКБ. Ранее мы писали, что можно увеличить ток заряда по формуле ( Есмкость АЧ*10%)+30%. Это и есть ускоренная зарядка для ЗУ ручной регулировки. В автоматических есть специальный режим Boost. Важно четко следить за временем. Для ЗУ первого и второго типа время подзарядки одинаково и составит около 20 минут.
Необходимо помнить, что при таких способах в аккумуляторе происходит разрушение пластин и другие негативные процессы.

Заключение

Мы рассмотрели все возможные способы заряда АКБ и выяснили, сколько потребуется временных ресурсов для их полной подзарядки. Важно помнить, что для долговечного и стабильного функционирования следить и осуществлять уход за обслуживаемыми аккумуляторами нужно своевременно. И не стоит пренебрегать временем для его полноценной подзарядки в установленном технологической инструкцией распорядке.

  Одним из мероприятий, позволяющих определить, какую емкость заряда имеет автомобильный аккумулятор, является измерение плотности электролитической жидкости. Операция проводится на этапе подготовительных работ перед тем, как зарядное устройство будет подключено. Заряжать аккумуляторные батареи следует с учетом уровня заряда, используя технические средства и устройство, которое будет максимально эффективным для этого типа АКБ.
Таблица значений показаний электролита в банках аккумулятора при использовании зарядного устройства ручного управления.

Уровень плотности электролитической жидкости в банках аккумуляторов, г/см3 при температуре 15 градусов Цельсия

Напряжение, Вольт (без рабочего напряжения)

Напряжение, Вольт (с напряжением 100 А)

Аккумулятор заряжен на, %

Пороговое значение температуры замерзания электролитической жидкости, градусов Цельсия

Время подзарядки способом постоянного тока, ч до 100%

Время подзарядки способом постоянного напряжения, ч до 100%

1,110

11,700

8,400

0

-7-8

От 10 до нескольких суток. В зависимости от состояния АКБ

Не менее 24

1,120

11,760

8,540

6

-8-9

Не менее 10

Не менее 24

1,130

11,820

8,680

12,56

-9-10

Не менее 10

Не менее 24

1,140

11,880

8,840

19

-11-12

Не менее 10

Не менее 22

1,150

11,940

9,000

25

-13-14

Не менее 10

Не менее 22

1,160

12,000

9,140

31

-14-15

Не менее 8

Не менее 22

1,170

12,060

9,300

37,5

-16-17

Не менее 8

Не менее 20

1,180

12,120

9,460

44

-18-23

Не менее 8

Не менее 18

1,190

12,180

9,600

50

-24-26

Не менее 8

Не менее 16

1,200

12,240

9,740

56

-27-31

Не менее 8

Не менее 14

1,210

12,300

9,900

62,5

-32-36

Не менее 6

Не менее 12

1,220

12,360

10,060

69

-37-41

Не менее 6

Не менее 10

1,230

12,420

10,200

75

-42-45

Не менее 4

Не менее 8

1,240

12,480

10,340

81

-46-49

Не менее 2

Не менее 6

1,250

12,540

10,500

87,5

-50-54

Не менее 2

Не менее 4

1,260

12,600

10,660

94

-55-59

Не менее 1

Не менее 2

1,270

12,660

10,800

100

-60…

0

0


Как заряжать аккумулятор, подключение зарядного устройства

Любой автомобильный аккумулятор рано или поздно требует подзарядки. Дело в том, что генератор автомобиля не всегда может обеспечить полноценный заряд АКБ, например, во время непродолжительных поездок, особенно зимой, аккумулятор просто не успевает зарядиться, в результате появляются проблемы с пуском мотора.

Также, при длительном хранении аккумулятора, например, если вы не пользуетесь автомобилем зимой, требуется периодическая зарядка АКБ, позволяющая значительно продлить его срок службы. Выручить в таких случаях может подзарядки аккумулятора специальным зарядным устройством.

Как подключать зарядное устройство

Имея такое зарядное устройство, подзарядить аккумулятор не составит труда. Подсоединять провода «зарядки» нужно в соответствии с полярностью, то есть «плюсовой» провод зарядного устройства подсоединяют к «плюсу» АКБ, а «минусовый» провод, соответственно, к «минусу».

Будьте внимательны, при неправильном подключении, АКБ или зарядное устройство может выйти из стоя!

Важно: сначала необходимо подсоединить плюсовой провод зарядного устройства к плюсовой клемме аккумулятора, а потом минусовой провод «зарядки» к минусовой клемме батареи и только потом включить зарядное устройство.

Как заряжать аккумулятор автомобиля

Перед пользованием зарядным устройством внимательно изучите инструкцию к нему. Устанавливайте режим заряда в соответствии с рекомендациями инструкции и емкостью аккумулятора. Нормальным считается зарядный ток, составляющий 0,1 емкости АКБ, то есть, например, для аккумулятора с номинальной емкостью 60 А/ч, нормальный зарядный ток будет составлять 6А.

При заряде током, больше от номинального в 2 – 3 раза, заряд будет происходить быстрее, но, это может сократить срок службы аккумулятора, и устанавливать такой ток заряда можно лишь в крайних случаях, когда АКБ нужно зарядить быстро.

Лучше устанавливать ток, равный 50-60% нормального зарядного тока – это несколько увеличит время заряда, но такой режим будет более щадящим для АКБ.

Перед подключением «зарядки» убедитесь, что уровень электролита в банках АКБ соответствует норме. Кроме того, проверьте, не забиты ли вентиляционные отверстия в пробках или крышке аккумулятора, и при необходимости прочистите их, чтобы открыть выход газам, образующимся в процессе заряда. Самый оптимальный вариант — это выкрутить пробки вообще.

В процессе заряда, зарядный ток будет постепенно уменьшаться. Окончание процесса заряда определяют по тому, что в течение последних 2-3 часов заряда, величина зарядного тока не уменьшается.

Не всегда требуется полная зарядка АКБ, иногда её нужно просто немного подзарядить, тогда время заряда уменьшается, а также, при необходимости корректируется зарядный ток в ту или иную сторону.

Хранение аккумулятора зимой

Некоторые водители зимой, при длительном хранении аккумулятора, снимают его с автомобиля и заносят в теплое помещение. Не стоит делать такой ошибки.

Исправный, заряженный аккумулятор с электролитом нормальной плотности, выдерживает большие морозы без замерзания. Пострадать от мороза может только разряженный аккумулятор. Наоборот, в тепле химические процессы внутри аккумулятора активизируются, тем самым увеличиться саморазряд, а на холоде процесс саморазряда уменьшится.

Оставьте АКБ на автомобиле, просто снимите с него клеммы, и периодически, примерно один раз в два месяца подзаряжайте небольшим током, чтобы выровнять плотность электролита по всему его объему. Дело в том, что при длительном хранении АКБ происходит расслоение электролита, то есть внизу банок у электролита будет большая плотность, чем вверху.

По этой причине возникают паразитные токи, постепенно разряжающие аккумулятор. Разряд АКБ ниже 10,2В крайне нежелателен, и, как правило, приводит к выходу аккумулятора из строя.

Для предохранения появления паразитных токов утечки, необходимо поддерживать аккумулятор в чистоте. Насухо вытирайте его корпус, особенно верхнюю крышку от пыли и следов электролита. Следите за надежностью крепления аккумулятора на автомобиле, так как он «не любит» встрясок и ударов.

При заряде аккумулятора соблюдайте правила техники безопасности, не забывайте, что во время этого процесса выделяется гремучий газ, поэтому не пользуйтесь возле АКБ открытым пламенем.

Как правильно заряжать аккумулятор — видео:

Вот и всё. Техника зарядки очень простая. Удачи!

Загрузка…

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор

Давно прошли те времена, когда аккумулятор просто подключали к зарядному устройству и оставляли на ночь. Заряжать нужно с определенной «скоростью», иначе вас ждут разные неприятности.

Важные правила правильной зарядки АКБ

В идеале зарядный ток для обычной свинцово-кислотной батареи должен составлять 10% от ее ампер-часовой характеристики. Например, полностью разрядившуюся батарею ёмкостью 50 ампер-часов следует заряжать при силе тока 5 ампер в течение десяти часов. Зарядка должна проходить со снятыми крышками или вывернутыми пробками.

Слишком быстро заряжать батарею тоже нельзя. Это может привести к перегреву, а то и к закипанию электролита. В этом случае могут покоробиться аккумуляторные пластины, тогда автомобильная батарея выйдет из строя. Если же ваш АКБ герметичный, гелевый, то его придется заряжать еще медленнее – не более 2.5% от ампер-часовой характеристики батареи.

Сколько же времени заряжать полностью разрядившийся герметичный (гелевый) накопитель?

К примеру, герметичный гелевый АКБ на 50 ампер-часов требует тока зарядки – 1,25 ампер в течение 40 часов. Для частично разрядившихся АКБ это время будет, конечно, меньше.

Большинство зарядных устройств снабжено регулятором зарядного тока. Особенно удобно, если есть режим «снижающейся зарядки». В этом случае по мере заряжения накопителя, зарядный ток автоматически уменьшается, что позволяет предотвратить возможный перезаряд автомобильного аккумулятора. Общее правило здесь – чем медленнее заряжаешь, тем лучше.

Однако не стоит заряжать слишком долго! Считается, если ток не уменьшается в течение последних 2-3 часов, то накопитель заряжен. Важно помнить, что нельзя вести заряд свинцового аккумулятора большим током более 25 часов. Электролит сильно нагреется и выкипит, помните, – пластины от нагрева могут выйти из строя. Обычно нормальное время полного заряда аккумуляторной батареи около 15 часов.

После произведенной зарядки необходимо проверить еще раз уровень электролита накопителя и его плотность, и при необходимости – долить дистиллированной воды, а если плотность в какой-то из ячеек отличается более чем на 0,04 г/см, – то это первые признаки неисправности АКБ и в скором времени можно ожидать выхода его из строя.

При зарядке гелевого накопителя – главное это не допустить сильного газообразования, для этого напряжение заряда при зарядке устройством не должно превышать конечное напряжение заряда гелевой аккумуляторной батареи.

Быстрая традиционная зарядка гелевых накопителей с применением обычных зарядных устройств и неправильного режима заряда может разрушить батарею, а в крайних случаях от переизбытка газов, корпус батареи может взорваться. Если же аккумулятор используется в буферном режиме, то его надо заряжать до 30,5 или 30,7 вольта.

Необслуживаемый аккумулятор можно снабжать энергией и не снимая с автомобиля, лишь предварительно отсоединив положительный и отрицательный кабели. Процесс зарядки аккумулятора на автомобиле аналогичен зарядке снятого аккумулятора, с той лишь разницей, что в непосредственной близости от аккумулятора находятся токопроводящие элементы автомобиля. Поэтому необходимо соблюдать осторожность.

Как происходит зарядка аккумулятора автомобиля

Расскажем как происходит зарядка автомобильного аккумулятора — 2 способа. Сколько времени потребуется, чтобы полностью его зарядить.

Как происходит процесс

1. Аккумулятор стоит непосредственно в автомобиле, двигатель работает и генератор в рабочем состоянии. В этом случае зарядка идет автоматически. Чем больше держите обороты, а электроприборы по возможности не включаете, тем быстрее идет восстановление заряда. Если ездите мало, то аккумуляторная батарея может не до конца заряжаться от генератора. При длительной поездке по трассе, АКБ машины подзаряжается почти на 100%. Зимой при небольших поездках батарея может не восстановиться и тогда потребуется второй способ. 2. Вынимается батарея из машины, подключаются к заряднику провода минус к минусу, плюс к плюсу. После включаем прибор в сеть и выставляем (если есть такая возможность) зарядный ток. Чем он меньше, тем больше заряда получит батарея. Не перегибайте и не выставляйте самый минимум, а то аккумулятор не «закипит» очень долго. Далее читаем инструкцию, т.к. сейчас зарядное устройство – это настоящий миникомпьютер с кучей свойств.

Сколько времени потребуется

Аккумулятор считается полностью заряженным на 100%, когда электролит «закипел». В среднем зарядка идет 8-10 часов, но время может изменяться от изначального состояния батареи. После закипания нужно подождать минут 10-15 и отключить зарядное устройство. Современные приборы обладают автоматическим режимом и сами выключаются при полном заряде батареи автомобиля.

Чтобы подсчитать время зарядки полностью разряженной батареи, нужно её емкость разделить на ток зарядного устройства плюс 10% от полученного значения. Например, АКБ емкостью 50 А-ч будет заряжаться с нуля 10-амперным зарядным устройством 6 часов. То же устройство зарядит батарею емкостью 100 А-ч до полной подзарядки 11 часов.


Если аккумулятор был полностью посажен и зарядное устройство позволяет выбрать величину тока заряда, то выбирайте минимальное: от 4 до 6А. Так аккумуляторная батарея будет заряжаться не менее 12 часов, зато восстановиться заметно лучше, чем при быстром заряде. При ручной регулировки тока, когда напряжение на аккумуляторе достигнет 15 В, то ток автоматически уменьшится. При этом регулятор не позволяет выставить ток больший, чем задает схема автоматики. Если зарядное устройство начало уменьшать ток зарядки, то это говорит о достижении батареи 75-95% заряда. Для полного дозаряда потребуется еще от получаса до нескольких часов.
В режиме дозаряда зарядное устройство переходит в буферный режим, когда саморазряд аккумулятора компенсируется током заряда. Длительность работы в буферном режиме не ограничена. Она даже полезна для старых батарей, т.к. после нескольких десятков часов большинство аккумуляторов улучшают и восстанавливают внутреннее сопротивление и ёмкость. Так что, после полного заряда АКБ его можно спокойно оставлять в режиме зарядки, и не боятся выкипания электролита. Если на зарядном устройстве не регулируется сила тока заряда и не отключается при полной зарядке, то делаем так. Нужно следить за состоянием электролита, АКБ считается заряженным, когда жидкость начнет кипеть. Нужно подождать 10 минут после закипания и выключать зарядное устройство. Или не допускать напряжение при зарядке свыше 15-16 В.

Если будет кипеть долго, это навредит АКБ — нужно следить внимательно. Заряжать батарею можно любым зарядным устройством, даже мощным, зарядка будет быстрее, но заряд восполнится не на 100 процентов.

После зарядки желательно промыть и просушить корпус аккумулятора, т.к. на него может попасть кислота. Это приведёт к разряду АКБ, т.к. корпус пропускает напряжение. Для этого нужно измерить напряжение крышки аккумулятора. Если оно отлично от нуля, то батарея пропускает напряжение и ее нужно промыть раствором соды.

Как просто и правильно зарядить автомобильный аккумулятор?

Фото: akb-s.ru

Случаются ситуации, когда автомобильный аккумулятор разряжается и перестает крутить двигатель в самый неподходящий момент. Однако потеря заряда не всегда означает, что пусковой механизм нужно менять. Зачастую его можно просто подзарядить. Расскажем, как сделать это правильно.

При наличии на борту автомобиля компьютера заряд можно узнать с его помощью, или же воспользоваться тестером от клемм. Делать это стоит только на заглушенном моторе спустя несколько часов простоя.

Показатель заряда должен соответствовать 12,6 вольта, критической отметкой является 12,3 вольта. В этом случае батарею нужно подзаряжать. Аккумуляторы старше трех лет рекомендуется подзаряжать не реже, чем раз в год, лучше всего делать это до наступления морозов.

Фото: guarblog.ru

Во время подзарядки зажигание и мотор не должны работать, а зарядное устройство нужно держать как можно дальше от аккумулятора. При этом отверстия вентиляции зарядки должны быть чистыми.

Заряжать аккумулятор прямо в автомобиле можно, однако стоит учитывать, какое напряжение выдает зарядное устройство. Если оно равно от 16 до 17 вольт, зарядка может повредить электрику авто.

Рекомендуется также подбирать зарядное устройство в соответствии с типом батареи и с механизмом автоматического отключения. Для этого подойдут устройства с микропроцессорным управлением. Зарядка должна начинаться на низкой скорости.

Фото: chelyabinsk.e96.ru

На современных моделях чаще установлены необслуживаемые аккумуляторы. Есть несколько правил для зарядки таких батарей. Для начала нужно проверить газоотводные трубки и при необходимости прочистить их. Нельзя заряжать батарею слишком долго, иначе она может взорваться. Не стоит экономить на зарядном устройстве, во избежание неприятностей лучше приобрести зарядку с автоматическим отключением. Во время зарядки необслуживаемого аккумулятора напряжение не должно превышать 14,8 вольт.

Чтобы зарядить аккумулятор, сначала нужно отключить его от сети. Далее к нему подключается зарядное устройство, включать его можно только после присоединения всех проводов. Стандартное время зарядки — сутки. Современные устройства отключаются автоматически. Вставлять батарею обратно в автомобиль нужно только через 8-10 часов после зарядки.

Стоит также помнить, что если аккумулятор сломан, или он старше пяти лет, то зарядка не поможет — батарею нужно менять.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор?

Вопросы по поводу того, как правильно и грамотно зарядить аккумулятор, особенно часто встают зимой. Ведь холода плохо сказываются на акб спб купить. Вот почему для большинства людей завести машину после ее продолжительного нахождения на морозе — нелегкая задача.

При корректной зарядке можно избежать пагубного влияния морозов на аккумулятор. Непосредственно для правильной и эффективной зарядки, следует придерживаться следующих рекомендаций:  

  1. Зарядка акб спб должна осуществляться в проветриваемом помещении и подальше от пожароопасных веществ. Если зарядка аккумулятора проводится без его предварительного изъятия из авто, отключите все кабели.
  2. Очистите все клеммы акб от грязи перед началом зарядки. Чтобы обеспечить хороший контакт.
  3. Аккумулятор должен быть полностью разряжен. Это необходимо для эффективного накопления заряда.
  4. Проверить плотность электролита специальным прибором — ариометром. Следует помнить, что плотность должна быть в районе 1,25-1,27 г/см3 при температуре 25 градусов. Сам электролит должен равномерно покрывать пластины, в противном случае, необходимо долить его. Электролитная жидкость всегда должна присутствовать в достаточном количестве, поэтому ее обязательно надо купить.
  5. Присоединяем клеммы аккумулятора к клеммам зарядного устройства. Убедившись в правильности соединений, подключаем зарядное устройство к сети. Наиболее оптимальное напряжение на зарядном устройстве — 1/10 от напряжения полностью заряженного акб спб. 
  6. Выставляем ток на зарядном устройстве. Он должен составлять 1/10 от номинальной емкости батареи. 
  7. Наблюдайте за температурой электролита в процессе зарядки. Если он перегрелся (температура составляет 40 градусов), то убавьте в два раза количество получаемого тока.
  8. Обратите внимание, если напряжение на батарее и плотность электролитного вещества остаются прежними на протяжении 2-х часов, то зарядка идет правильно. В среднем, стандартный процесс зарядки идет до 12 часов. Есть способ зарядить акб быстрее. Это осуществляется при помощи высокого значения тока — в 30 А. Но это может испортить акб, поэтому этот способ лучше использовать только в крайнем случае.
  9. При методе постоянного напряжения, сигналом о том, что аккумулятор полностью зарядился, станет опускание стрелки амперметра до нуля. 
  10. Если при зарядке батареи, Вы используете метод постоянного тока, то следует быть более внимательным. Сначала задаются параметры так же, как и при методе постоянного напряжения. Но когда батарея зарядится до показателя напряжения в 14 Вольт, требуется снизить выставленный параметр тока в два раза и продолжить зарядку до тех пор, пока показатель напряжения не достигнет 15 Вольт, затем следует снова понизить ток в два раза и т.д. В данном методе, сигналом о том, что зарядка батареи полностью завершена, станет остановка стрелки на одном и том же показателе напряжения в течение полтора часа.

Это все основные рекомендации по зарядке аккумуляторных батарей. Следует помнить, что правильная эксплуатация батареи может продлить срок ее службы и сохранить заряд на продолжительное время. Например, необходимо использовать акб только при включенном двигателе, в противном случае — аккумулятор будет быстро разряжен. И тот факт, что уровень электролита может быть разным в зависимости от времени года (например, в жаркое летнее время он быстро выкипает), должен побудить Вас периодически проверять его уровень и плотность. Купить аккумулятор — дело нехитрое, а вот чтобы сохранить его в полной исправности придется постараться.

Как зарядить аккумулятор автомобиля: способы и правила

Когда нужно ставить аккумулятор на зарядку?

Изучая вопрос о том, как зарядить аккумулятор, необходимо обратить внимание на напряжение, которое позволяет контролировать уровень заряда. Каждому владельцу авто нужно знать его оптимальное значение. Оно должно колебаться в промежутке между 12,6–12,9 вольт. Если значение меньше, то это свидетельствует о том, что аккумулятор разряжен.

Однако на практике редко получается поддерживать полный заряд постоянно. Поэтому разрешается эксплуатировать электрическую аккумуляторную батарею с напряжением 12 вольт и выше. Если значение показателя меньше, то рекомендуется осуществить зарядку АКБ автомобиля. Это связано с тем, что использование прибора в таком состоянии может привести к негативным последствиям. Во-первых, сокращается ёмкость аккумулятора. Во-вторых, происходит оседание на поверхности пластин слоя сульфата и свинца.

Нельзя не отметить, что напряжение 10,8 вольт считается критическим. Оно получило название «глубокий разряд» и отрицательно влияет на батарею. Главное последствие такого воздействия – сокращение срока эксплуатации. Чтобы ответить на вопрос о том, как заряжать автомобильный аккумулятор правильно, нужно не только грамотно оценить состояние АКБ, но и корректно провести подготовительные процедуры.

Оценка состояния АКБ

Анализируя, как правильно заряжать аккумулятор, необходимо отметить, что начинать нужно с изучения информации, включающей в себя сведения об оценке состояния батареи. Итак, это можно осуществить с помощью трёх методов:

  1. По встроенному индикатору, который установлен на большинстве современных аккумуляторных батарей. Он представляет собой шарик, изменяющий цвета в зависимости от зарядки. Если оттенок становится зелёным, то автомобиль функционирует на оптимальном уровне. В ситуациях, когда цвет меняется на белый, необходимо зарядить АКБ. Возникают моменты, когда индикатор становится чёрным. Это свидетельствует о недостаточном уровне электролита.
  2. С помощью профессионального электроизмерительного прибора под названием мультиметр. Он позволяет определить степень разряженности аккумуляторной батареи. Другими словами, это устройство измеряет напряжение на клеммах, которое должно превосходить значение в 12 вольт.
    Соответствие между величиной напряжения и заряда
    Степень напряжения, ВУровень заряда, %
    10,50
    11,5820
    11,940
    12,260
    12,4280
    12,6 и более100
  3. С использованием нагрузочной катушки. Практика показывает, что этот способ является самым достоверным, чтобы определить, нужно подзарядить аккумулятор автомобиля или нет. Причём такую катушку можно приобрести в любом магазине, специализирующемся на продаже аксессуаров для машин.

Подготовка батареи к процессу заряда

Перед тем как заряжать аккумулятор автомобиля, рекомендуется провести подготовку, включающую в себя определённую последовательность действий:

  1. Снять батарею с транспортного средства.
  2. Применить содовый раствор для очистки моноблока АКБ от остатков кислоты и загрязняющих веществ. Для приготовления такой смеси понадобится 1 столовая ложка соды на стакан воды. Она используется, чтобы ослабить действие электролита, в состав которого входят серная кислота и очищенная вода в процентном соотношении 40 на 60. Если в процессе очищения раствор начнёт шипеть и немного пениться, то это свидетельствует о наличии кислотных излишек.
  3. Очистить клеммы аккумулятора. Это необходимо сделать, так как они постоянно подвергаются окислению. Подобную процедуру рекомендуется осуществлять двумя способами: с помощью режущих инструментов или гибкого абразивного материала.
  4. Протереть верхнюю часть моноблока аккумуляторной батареи.
  5. Открутить пробки из АКБ.
  6. Провести осмотр уровня электролита. Такую процедуру можно выполнить за несколько минут. Если пластины опущены в него на 0,5 сантиметра, то это говорит об оптимальном значении показателя. В противоположной ситуации возникает необходимость добавить дистиллированную жидкость.
  7. Убедиться в правильной полярности аккумулятора и подключить специальное зарядное устройство стороной выхода к клеммам АКБ.
  8. Запустить процесс передачи заряда.
  9. Откорректировать параметры response и metadata на приборе. Это действие характерно для устройств неавтоматического плана.

У неопытных автомобилистов часто возникает вопрос: как часто нужно заряжать аккумулятор автомобиля? Специалисты рекомендует это делать один раз в сезон, преимущественно перед наступлением зимы. Однако иногда может потребоваться дополнительная подзарядка. Чтобы определить, когда заряжать аккумулятор автомобиля, нужно предельно внимательно отслеживать процесс запуска двигателя. Если стартер раскручивается в стандартном темпе, то никаких действий производить не требуется. В противоположных ситуациях необходимо решить проблему с малым зарядом. Таким образом, чёткий ответ на вопрос о том, как часто заряжать аккумулятор автомобиля, отсутствует, так как он зависит от ряда неконтролируемых факторов.

Если говорить о том, можно ли заряжать холодный аккумулятор автомобиля, то в зимний период это нужно делать каждый месяц. Причём один раз в неделю рекомендуется проводить проверку плотности вещества, проводящего электрический ток, и ежедневно доливать дистиллированную жидкость перед выездом.

Способы зарядки автомобильного аккумулятора

Существует три основных способа, как можно правильно зарядить аккумулятор:

  1. Постоянным током. Эта методика используется для того, чтобы удалить с пластин остатки сульфата свинца, накапливающегося с течением времени. Такой тип заряда получил название уравнительный. А ещё этот метод подойдёт для экстренного оживления работоспособности аккумулятора. Речь идёт о форсированной зарядке.
  2. Постоянным напряжением. В таком способе выделяется две группы. К первой относится заряд видоизменённого плана, ко второй – беспрерывный подзаряд.
  3. Комбинированный. Включает в себя двухэтапное осуществление процесса.

Рассмотрим подробнее каждый способ, с помощью которого можно зарядить аккумулятор.

Зарядка постоянным током

Для обеспечения аккумуляторной батареи зарядом с помощью этого способа необходимо подключить её к источнику электроэнергии с непрерывной силой тока, который характеризуется напряжением не выше 16,1 вольт. Причём для вычисления интенсивности движения заряда в проводнике нужно лишь вместимость АКБ разделить на количество часов, в течение которых осуществлялась зарядка автомобильного аккумулятора. Например, сила тока при заряде в течение 20 часов находится по следующей формуле:

I=Ср/20, где

I – сила тока;
Cp – фактическая вместимость АКБ.

Если рассмотреть особенности, объясняющие, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля 60 ампер*час, батарея которого полностью посажена, то существует правило: 6 ампер в течение 10 часов.

Преимущество данного метода – достижимость абсолютного заряда АКБ. Причём чем сила тока меньше, тем он будет более глубоким. Но это не говорит о том, что нужно перегибать палку. Ведь если использовать очень низкую силу тока, то это сделает время зарядки довольно долгим.

Недостатки данного метода:

  • потребность периодического регулирования силы тока;
  • существенное выделения газа при чрезмерной зарядке;
  • возрастание температуры электролита.

Чтобы сократить действие отрицательных последствий, рекомендуется использовать двухступенчатый режим:

  • первая ступень – применить зарядный ток 1/10 от фактической вместимости;
  • вторая ступень – уменьшить заряд в 2 раза при достижении напряжения одной банкой 14,4 вольт.

Зарядка постоянным напряжением

С помощью данного способа можно обеспечить батарею зарядкой в пределах 90–95 %.

Преимущества данного метода:

  • мгновенное доведение АКБ до работоспособного режима;
  • значительная доля электроэнергии идёт на возобновление пластин.

Недостатки данного метода: значительное увеличение температуры электролита вследствие большой силы тока, возникающей на начальном этапе зарядки.

Чтобы полностью зарядить АКБ, может потребоваться несколько дней. Величина плотности электролита выступает главным определителем заряженности аккумулятора.

Комбинированная зарядка

Многие водители, выбирая, как лучше зарядить аккумулятор автомобиля, отдают предпочтение комбинированному способу, который включает в себя два этапа. На первой стадии происходит использование силы тока, соответствующей 1/10 от фактической ёмкости. Заряд должен достигнуть 14,4–14,8 вольт. Далее необходимо перейти на зарядку с использованием постоянного напряжения. Такой метод позволяет избавиться от ряда недостатков, так как обладает следующими положительными свойствами:

  1. Обеспечивает оптимальную скорость заряда.
  2. Ликвидирует избыток напряжения, которое может стать причиной разложения сложного вещества под воздействием воды и опасного выделения газа.

Как понять, что процесс окончен?

Чтобы правильно поставить аккумулятор автомобиля на зарядку, рекомендуется использовать силу тока, которая не превышает 1/10 вместимости АКБ. Это значение можно найти на моноблоке. Оно обозначается в виде A/час.

Если заряжать батарею с использованием автоматических устройств, то окончание процесса высветится на дисплее. Он оснащён цифровыми индикаторными лампами, которые показывают, на каком этапе находится зарядка. Зелёный цвет – показатель того, что аккумулятор готов к работе.

В некоторых зарядных устройствах вставлен амперметр. В тот момент, когда его стрелка приблизится к значению ноль, можно будет отключить АКБ от аппарата. Таким образом, заряжайте автомобильный аккумулятор правильно до нужного предела!

Чем можно зарядить аккумулятор автомобиля?

Правильная зарядка автомобильного аккумулятора осуществляется с помощью не только специализированных устройств, но и подручных средств. Опытные водители всегда имеют с собой приборы, которые могут определить уровень заряда, чтобы не оказаться в затруднительном положении. Однако новичкам, столкнувшимся с этой проблемой в неожиданный момент, могут помочь повседневные вещи, оказавшиеся под рукой. Рассмотрим подробно, чем можно зарядить аккумулятор.

Выбор заводского зарядного устройства

Выбор зарядного устройства для свинцово-кислотных электрических аккумуляторов – важная и ответственная задача, так как от этого прибора зависит функционирование всего авто. В первую очередь рекомендуется обратить внимание на возможность стабилизации силы тока.

Оптимальный выбор – автоматическая зарядка аккумулятора для автомобиля. С одной стороны, она гарантирует наилучшее соотношение между движением электрического заряда в проводнике и напряжением. С другой стороны, осуществляет циклическую зарядку аккумулятора автомобиля. При достижении требуемого соответствия прибор прекратит передачу заряда.

Отметим, что такие устройства защищены от возникновения рисковых ситуаций:

  • неграмотного соблюдения условий полярности;
  • соединения двух точек электрической цепи с различными значениями потенциала;
  • избытка токовой нагрузки.

Ряд моделей такого формата премиум-класса обладают вспомогательными характеристиками:

  • режимом удаления солей серной кислоты с пластин аккумулятора;
  • дополнительной системой тренировок;
  • функцией установления величины АКБ;
  • наличием экрана с индикацией.

Подручные средства

Изучая вопрос, как заряжать аккумулятор, можно отметить, что необязательно использовать специальное зарядное устройство. Его легко изготовить самостоятельно. Однако это представляет определённую опасность, если не иметь представления об основах такого процесса. Причём не все водители знают, как зарядить аккумулятор машины с помощью различных подручных средств. Есть несколько способов изготовления таких приборов своими руками:

  1. Применять для зарядки стандартную бытовую розетку, напряжение которой составляет 220 вольт. Для этого рекомендуется использовать электронный аппарат, изготовленный из полупроводникового материала, и технические устройства, способные преобразовывать энергию.
  2. Взять вторичный источник электропитания. К примеру, блок питания от ноутбука или компьютера. Такой прибор способен обеспечить напряжение в размере 13–14 вольт и силу тока больше 1 ампера.

Следует помнить, что необходимо постоянно контролировать, как заряжается аккумулятор автомобиля. Грамотное регулирование осуществляется не только на основе периодических измерений на клеммах АКБ, но и на вычислении временного интервала.

Зарядка автомобильных аккумуляторов с использованием подручных средств требует большой осторожности, так как они провоцируют повышенное нагревание аккумуляторной батареи. Это в свою очередь приводит к значительному выделению таких химических элементов, как кислород и водород. Неграмотное применение приборов становится причиной опасных ситуаций, таких как повреждение, возникновение пламени, ожоги.

Хитрости подзарядки АКБ в пути

Если в дороге сел аккумулятор, то естественно возникает вопрос: как его зарядить? Чтобы в самый неподходящий момент не оказаться обездвиженным, необходимо заранее побеспокоиться о приобретении специального прибора для реанимации батареи. Речь идёт о проводе, который предназначен для запуска транспортного средства. Кроме того, зарядка аккумулятора через прикуриватель – самый действенный способ. Однако возникают ситуации, когда проблема с АКБ застала врасплох в пути, а с собой не оказалось нужных приспособлений. Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор при отсутствии специальных устройств? Существует две хитрости, которые помогут оживить севшую батарею.

Если вы являетесь обладателем машины с механической коробкой передач, то можно попробовать завести её с толчка. Подзарядка аккумулятора автомобиля с помощью этого способа осуществляется по следующей последовательности действий:

  1. Поверните зажигание с помощью поворота ключа до стартера.
  2. Помощники должны толкать машину до тех пор, пока она не разгонится до скорости 10–25 км/ч.
  3. Запустите 3 передачу и отпустите сцепление.

Выполнение такого порядка манипуляций должно завести двигатель. Это связано с тем, что в процессе запускается генератор, который выступает в качестве зарядного средства для АКБ. При этом для водителей, путешествующих в одиночку, является актуальным вопрос: можно ли перезарядить аккумулятор автомобиля без использования физической силы? В качестве замены подойдёт обычный буксировочный трос. Возникает следующая проблема: можно ли зарядить аккумулятор таким методом владельцам автоматической коробки передач? Ответ: нет, данный способ подойдёт исключительно для машин с механикой.

А как быстро зарядить аккумулятор автомобиля в пути при отсутствии троса и попутчиков? Существует одна хитрость, позволяющая за несколько минут оживить АКБ: включить дальний свет фар на 5–15 секунд. Это приведёт к активизации химических реакций, с помощью которых происходит накопление необходимого заряда для зажигания.

Меры безопасности – что нельзя делать ни в коем случае?

Зарядка аккумулятора автомобиля – сложный химический процесс, который может не только вызвать травмы и ожоги, но и повлечь более серьёзные последствия для здоровья человека. Это связано с тем, что он сопровождается выделением соединений, способных к воспламенению. Чтобы обеспечить безопасность, необходимо следовать следующим правилам зарядки аккумулятора:

  1. Заряжать АКБ в помещениях с хорошей вентиляцией.
  2. Избегать проведения работ рядом с открытым огнём (тлеющая сигарета, зажжённая спичка).
  3. Предварительно снять аккумуляторную батарею с автомобиля. Если нет такой возможности, то отключить провода.

Таким образом, заряжая аккумулятор правильно, вы обезопасите себя от возникновения непредвиденных происшествий.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

В эпоху, когда кажется, что каждый момент привязан к расписанию, последнее, что вам нужно, — это оказаться в затруднительном положении, когда ваша машина не заводится из-за разряженной батареи. Неважно, находитесь ли вы в продуктовом магазине, на работе или дома, в такой ситуации ваше расписание резко останавливается. Прежде чем просто смириться с потерей контроля, вы можете «взять на себя ответственность» за ситуацию, вдохнув в свою батарею новую жизнь.

К счастью, вернуть заряд, полученный при разрядке аккумулятора, просто на здоровом аккумуляторе или аккумуляторе, который все еще способен удерживать заряд.Вам необходимо восстановить заряд одним из двух способов, которые сможет успешно выполнить практически любой — с помощью автомобильного зарядного устройства или путем запуска аккумулятора с другого движущегося транспортного средства. Для традиционных автомобильных аккумуляторов (не для электромобилей) процесс практически одинаков, независимо от типа аккумулятора или выбора зарядного устройства.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

  1. Соберите необходимые материалы — Прежде чем начать, вам понадобятся следующие материалы: пищевая сода, автомобильное зарядное устройство, дистиллированная вода, если необходимо, удлинитель, если необходимо, перчатки, влажная ткань или наждачная бумага, если необходимо, безопасность очки, защитные очки или защитную маску

  2. Визуально оцените чистоту клемм аккумулятора .- Вы не можете ожидать, что они будут первозданными, но вы должны удалить весь мусор или грязь, если они есть. Вы можете очистить клеммы, используя столовую ложку или около того пищевой соды и влажную ткань или наждачную бумагу и слегка соскребая ненужный материал.

    Предупреждение : При удалении белого порошкообразного вещества с клемм аккумулятора наденьте перчатки, чтобы предотвратить его контакт с кожей. Это может быть иссушенная серная кислота, которая может сильно раздражать кожу. Вам также следует надеть защитные очки, защитные очки или маску для лица.

  3. Прочтите инструкцию к автомобильному зарядному устройству. — Новые зарядные устройства, как правило, легко подключаются и оставляют в покое различные варианты, которые отключаются сами по себе, но для старых зарядных устройств может потребоваться отключение их вручную после завершения зарядки.

    Совет : При выборе автомобильного зарядного устройства имейте в виду, что быстрые зарядные устройства будут выполнять свою работу быстрее, но могут перегреть аккумулятор, а более медленные, протекающие вниз варианты обеспечивают заряд, который не будет перегревать аккумулятор.

  4. Снимите крышки батарейного отсека — Снимите круглые крышки, расположенные на верхней части аккумулятора, часто замаскированные под желтой полосой. Это позволяет газам, образующимся в процессе зарядки, улетучиваться. Если это указано в инструкциях к вашей батарее, вы также можете долить любую истощенную воду внутри этих ячеек, используя дистиллированную воду комнатной температуры, примерно на полдюйма ниже верха.

  5. Позиционное зарядное устройство . — Разместите зарядное устройство так, чтобы оно не упало и не упало, стараясь не класть его прямо на аккумулятор.

  6. Присоедините зарядное устройство — Присоедините положительный зажим зарядного устройства к положительной клемме батареи (обозначенной красным цветом и / или знаком плюс), а отрицательный зажим к отрицательной клемме (обозначенной черным цветом и / или минусом). знак).

  7. Подключите зарядное устройство — Подключите зарядное устройство (при необходимости с помощью удлинителя) к заземленной сетевой розетке и включите зарядное устройство. Установите напряжение на величину, указанную на вашей батарее или в инструкции производителя, и подождите.

  8. Двойная проверка настройки — Перед тем, как приступить к своим обычным делам, убедитесь, что нет искр, утечки жидкости или дыма. Если примерно через десять минут все прошло без происшествий, просто оставьте настройку в покое в стороне от периодической проверки, пока зарядное устройство не покажет полную зарядку. Обратите внимание: если аккумулятор выделяет чрезмерное количество газов или нагревается, уменьшите уровень заряда.

  9. Очистка — После полной зарядки аккумулятора, что может занять до 24 часов, выключите зарядное устройство, а затем отсоедините его.Затем отсоедините зажимы зарядного устройства от клемм аккумулятора, удалив сначала отрицательный, а затем положительный.

Зарядные устройства различных типов

Хотя существуют различные типы традиционных автомобильных аккумуляторов, от абсорбированного стекловолокна (AGM) до свинцово-кислотных аккумуляторов с клапанной регулировкой (VRLA), подойдет любое зарядное устройство, предназначенное для использования в автомобилях. Исключением из этого правила являются гелевые батареи, для которых требуется зарядное устройство для гелевых элементов.

Процесс — будь то гелевые батареи и зарядные устройства или другие комбинации и традиционные зарядные устройства — сопоставим.

Также обратите внимание, что, если вы не находитесь в ситуации, когда удлинитель недоступен, а шнур зарядного устройства не дотягивается до аккумулятора, вы, скорее всего, можете оставить аккумулятор на месте, прежде чем начинать его подзарядку.

Как зарядить аккумулятор с помощью прыжкового запуска

Часто в пути нет доступа к портативному зарядному устройству. Часто бывает проще найти кого-нибудь, кто захочет избавиться от разряженной батареи, и этот метод хорошо работает. Чтобы зарядить аккумулятор от внешнего источника, вам необходимо сделать следующее:

  1. Соберите необходимые материалы — Прежде чем вы попытаетесь зарядить аккумулятор с помощью быстрого запуска, вам потребуются следующие материалы: автомобиль-донор с исправным аккумулятором, соединительные кабели, соединительная коробка

  2. Припаркуйте автомобиль-донор рядом — Припаркуйте автомобиль-донор достаточно близко, чтобы кабели-перемычки проходили между работающей и разряженной батареями, и убедитесь, что автомобили фактически не соприкасаются.Поверните ключ зажигания в положение выключения на обоих автомобилях.

  3. Присоедините положительный зажим к разряженной батарее. — Не позволяя зажимам кабеля соприкасаться в течение всего процесса, прикрепите положительный зажим к положительной клемме разряженной батареи.

  4. Присоедините положительный зажим к исправной батарее. — Присоедините другой положительный зажим к положительной клемме исправной батареи на автомобиле-доноре.

  5. Присоедините отрицательные зажимы — Присоедините ближайший отрицательный зажим к отрицательной клемме исправной батареи, а другой отрицательный зажим к неокрашенному болту или гайке автомобиля с разряженной батареей (отрицательная клемма разряженной батареи — другой вариант. , но при этом может выделяться газообразный водород).

  6. Запуск автомобиля-донора — Запуск автомобиля-донора и обороты двигателя чуть выше холостого хода в течение 30–60 секунд.

  7. Запуск мертвого автомобиля — Запустите автомобиль с ранее разряженным аккумулятором и дайте ему поработать.

  8. Снимите кабели. — Снимите кабели в обратном порядке и дайте автомобилю поработать примерно 10 минут для полной зарядки аккумулятора, если разрядился аккумулятор из-за того, что что-то осталось включенным.

Причины разряда аккумулятора

Есть разные вещи, которые могут разрядить вашу батарею, от случайного включения фар на всю ночь до реальной проблемы с электричеством, требующей механического вмешательства.Со временем все батареи теряют способность заряжаться, и их потребуется заменить не по вашей вине. Аккумуляторы предназначены для хранения электрического заряда, необходимого для запуска автомобиля, а генератор возвращает заряд аккумулятору, чтобы сохранить его на случай следующего поворота ключа зажигания. Когда заряд аккумулятора превышает заряд, возвращаемый генератором, происходит медленный разряд, который в конечном итоге приводит к ослаблению или разрядке аккумулятора.

Зарядка автомобильного аккумулятора обычно проста, но бывают случаи, когда у вас нет доступа к необходимым материалам или вам неудобно пытаться перезарядить его самостоятельно.Не стесняйтесь обращаться к нашим опытным механикам за консультацией о лучших зарядных устройствах для ваших нужд или для подзарядки аккумулятора без каких-либо хлопот.

Когда заряжается автомобильный аккумулятор? Вы будете удивлены

Когда заряжается автомобильный аккумулятор?

Мы часто просим наших автомобильных аккумуляторов, не так ли? Я имею в виду, что мы зависим от них, чтобы завести машину, и иногда мы зависим от них в зарядке наших очень важных устройств. Теперь мы подробно обсудили, что делать в случае разрядки автомобильного аккумулятора.Но с учетом всего того, что делает аккумулятор, задумывались ли вы, когда автомобильный аккумулятор успевает зарядиться?

Реально аккумулятор заряжается каждый раз при запуске машины. Генератор поддерживает постоянный поток переменного тока, поступающего на аккумулятор. Генератор вырабатывает мощность каждый раз, когда автомобиль движется. Следовательно, аккумулятор заряжается все время, пока работает двигатель автомобиля .

Я настоятельно рекомендую вам посмотреть следующее очень занимательное видео, в котором все подробно объясняется:

Следует отметить, что это предполагает, что автомобильный аккумулятор находится в хорошем состоянии.В сроке службы батареи наступит момент, когда она перестанет держать заряд. Некоторые из вас могут задаться вопросом, заряжаются ли автомобильные аккумуляторы, когда машина находится на холостом ходу? Leet’s Discuss.

Заряжаются ли автомобильные аккумуляторы при неработающем двигателе?

Ответ «ДА», да, автомобильный аккумулятор заряжается, когда двигатель работает на холостом ходу. Опять же, при условии, что аккумулятор еще может держать заряд. Опять же, я призываю вас посмотреть видео выше, этот ответ будет более понятным.

Пока происходит механическое действие генератора; то есть проворачивается коленчатым валом двигателя.Затем генератор вырабатывает переменный ток, тем самым заряжая аккумулятор, когда ваш автомобиль находится на холостом ходу.

Как долго мне следует простаивать в машине, чтобы зарядить аккумулятор?

Это интересный вопрос, который возник в ходе моего исследования. Во время коронавируса у многих из нас автомобили стоят намного дольше, чем когда-либо. Даже если ваш район «открывается», вы, скорее всего, не будете ездить так много, как раньше. Так что стоит ли тратить энергию на то, чтобы дать двигателю поработать на холостом ходу для подзарядки аккумулятора?

В этой статье от Jalopnik они беседуют с инженером-электриком, который тестировал Toyota Tacoma 2019 года. Если вы хотите использовать технический жаргон, эту статью стоит прочитать. Но итог таков.

Чтобы полностью зарядить аккумулятор, вам придется дать машине простоять несколько часов. В вашем автомобиле много электрических систем, которые стремятся получить немного энергии от генератора. На перезарядку аккумулятора остается очень мало энергии.

Для этого существует ряд переменных.Количество компьютеров и электрических систем в вашем автомобиле, исправность вашей батареи и какое напряжение вырабатывает ваш генератор переменного тока.

Таким образом, если дать двигателю поработать на холостом ходу, аккумулятор может немного подзарядиться, но, возможно, это не самый эффективный способ зарядки аккумулятора. Согласно выводам его исследования, если позволить вашему автомобилю поработать всего пятнадцать минут или около того, на самом деле вы потратите больше энергии, чем вы получите.

Итак, позволять двигателю заряжать аккумулятор — это хорошая идея, это не так.Вместо этого покатайся, тебе все равно нужно выйти из дома, верно?

Если вы чувствуете, что ваш автомобиль будет припаркован на некоторое время, подзарядка аккумулятора, вероятно, будет лучшим решением. Это сохранит низкое напряжение, подаваемое на вашу батарею, чтобы она не разрядилась.

Как в автомобиле заряжается аккумулятор?

Я верну вас к видео выше. Это объяснит лучше, чем я, примерно

Однако, если вас не интересует видео, я постараюсь дать вам версию Clif’s Notes о том, как автомобиль заряжает аккумулятор.

Все начинается с генератора, двигателя вашего автомобиля. Генератор соединен ремнем с коленчатым валом двигателя. По мере того, как ремень вращается, он вращает ротор, окруженный магнитами, внутри генератора переменного тока.

Когда ротор проходит через магниты, он создает переменный ток; который преобразуется в постоянный ток и затем распределяется по транспортному средству. Подача электричества на все электрические компоненты автомобиля и, наконец, зарядка аккумулятора.

Просто, правда?

Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения?

Итак, вы решили завести машину и немного покататься, чтобы сменить обстановку.Или вы завели машину от рывка после того, как она просидела слишком долго. Вам может быть интересно, сколько времени займет зарядка автомобильного аккумулятора во время езды? Общий консенсус заключается в том, что вы должны вести машину не менее 30 минут, чтобы зарядить ее.

Нельзя сказать, что 30-минутная поездка полностью зарядит аккумулятор. Следует учитывать несколько факторов. 1) Насколько разряжен аккумулятор вашего автомобиля? И 2) Общий возраст и состояние аккумулятора вашего автомобиля.

Если автомобильный аккумулятор простоял какое-то время, то 30-минутное путешествие на нем может не полностью зарядить его. Но не все потеряно, езда на нем зарядит его и убережет автомобильный аккумулятор от полной разрядки.

Иногда состояние аккумулятора не позволяет ему больше держать заряд. Еще раз процитирую свою поездку в Нью-Джерси из Флориды. Я много часов путешествовал между штатами, это не имело значения, мой автомобильный аккумулятор больше не держал заряд.Пришло время его заменить.

Последние мысли…

Электросистема автомобиля — штука сложная. Надеюсь, теперь вы понимаете, когда и как заряжается автомобильный аккумулятор. Батарея — это всего лишь один компонент в сложной цепи. Автомобильный генератор — это настоящая силовая установка в автомобиле, теперь, если он выйдет из строя, это совсем другая история, о которой мы поговорим позже.

Следите за своим аккумулятором, погоняйте немного, знайте, сколько ему лет. Оставайтесь в безопасности и

Безопасных путешествий.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор — это вопрос, который нам часто задают — к сожалению, это часто происходит при обращении в службу поддержки, когда проблемы с аккумулятором привели к поломке.

Хотя большинство автомобильных аккумуляторов могут обеспечить бесперебойную работу в течение от трех до пяти лет при правильном уходе, все же возникают ситуации, когда потребуется подзарядка.

Существует ряд причин разряда автомобильного аккумулятора, наиболее распространенной из которых является возраст — более пяти лет автомобильного аккумулятора следует считать хорошим жизненным циклом.По сути, автомобильный аккумулятор используется только для запуска двигателя автомобиля при его первоначальном запуске. Однако со временем, когда он стареет, его способность удерживать заряд будет естественным образом снижаться, и он будет чаще умирать. Есть и другие причины разрядки аккумулятора, в том числе:

· Частые короткие поездки не позволяют полностью зарядить аккумулятор

· Использование бортовых электронных устройств при неработающем автомобиле

· Даже если оставить внутреннее освещение включенным на ночь, когда автомобиль не используется, можно разрядить аккумулятор.

· Экстремальные температуры, как горячие, так и холодные

· Установка не того аккумулятора, который не соответствует требованиям автомобиля

· Перезарядка аккумулятора

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

Время зарядки аккумулятора зависит от производителя и модели и может отличаться в зависимости от силы тока аккумулятора и зарядного устройства, которое вы используете.Высокоскоростная зарядка обычно составляет 6-10 ампер, тогда как низкоскоростная зарядка обычно составляет 2-3 ампера, что обычно для постепенной ночной зарядки.

Мы рекомендуем выбрать более медленную зарядку, чтобы избежать риска деформации пластин аккумулятора.

Как заряжать автомобильный аккумулятор?

При условии, что срок службы аккумулятора не истек чрезмерно, с правильным оборудованием зарядка автомобильного аккумулятора не составит труда. С помощью этого пошагового руководства вы можете безопасно и эффективно заряжать автомобильный аккумулятор.Помните, что нельзя заряжать протекающие или поврежденные автомобильные аккумуляторы.

Во-первых, проверьте, подходит ли автомобильное зарядное устройство , которое вы предлагаете для использования, для вашего конкретного аккумулятора. Если у вас аккумулятор AGM или EFB, вам понадобится интеллектуальное зарядное устройство

Очистите клеммы проводов. Если полюса выводов аккумуляторной батареи выглядят грязными или корродированными, обязательно очистите их проволочной щеткой и сотрите все остатки перед зарядкой.При использовании обычной негерметичной батареи убедитесь, что уровень электролита полностью покрывает пластины, так как вам может потребоваться долить дистиллированную воду. Это продлит срок службы батарей и снизит любые риски чрезмерного выделения газов и пузырей

Прежде чем отсоединять аккумулятор в качестве меры предосторожности, убедитесь, что у вас есть под рукой любые PIN-коды для ваших электрических компонентов, навигационной системы, радио и т. Д., Так как они могут нуждаться в сбросе при повторном подключении.

Важно сначала отсоединить отрицательный провод, чтобы предотвратить поражение электрическим током, и подсоединить его в последнюю очередь. Ослабьте зажимы или винты, которые соединяют аккумулятор с клеммами, и отсоедините фиксирующий механизм, удерживающий аккумулятор в корпусе. Соблюдайте осторожность, чтобы не пролить аккумулятор при обращении с аккумулятором и его перемещении к месту зарядки.

Когда аккумулятор расположен на устойчивой плоской поверхности и готов к зарядке, подсоедините кабели зарядного устройства к аккумулятору, совместив положительный и отрицательный полюс с отрицательным.Когда они будут закреплены, подключите зарядное устройство к электросети. Убедитесь, что аккумулятор и зарядное устройство расположены как можно дальше друг от друга.

Перед включением источника питания для зарядки аккумулятора ознакомьтесь с руководством, прилагаемым к зарядному устройству. Проверьте, нужно ли вам выключать его вручную, когда аккумулятор полностью заряжен, или он автоматически отключится после завершения цикла зарядки.

См. Наши инструкции по выбору зарядного устройства , подходящего для вашей марки и модели автомобиля.

Какой бы аккумулятор у вас ни был, убедитесь, что вы используете правильное зарядное устройство. Выберите правильное зарядное устройство для своего аккумулятора , щелкнув ссылку, или, если вы предпочитаете поговорить с одним из наших консультантов по поводу подходящего аккумулятора или зарядного устройства для вашего автомобиля, позвоните нам по телефону 0800 8620676. Мы здесь, чтобы помочь.

6 простых шагов для зарядки автомобильного аккумулятора

Когда в вашем автомобиле разряжена аккумуляторная батарея, это может разрушить ваши планы на день.Возможно, вы захотите заменить текущую батарею, но вместо этого вы можете зарядить батарею. К счастью, это решение не требует специальных навыков или инструментов.

Хотите узнать , как заряжать автомобильный аккумулятор ? Если да, вы можете использовать это руководство к , как зарядить автомобильный аккумулятор в домашних условиях .

Два обычных способа зарядки автомобильного аккумулятора

Если вы хотите заставить автомобильный аккумулятор работать, вы можете использовать эти два метода, чтобы восстановить его рабочее состояние.Эти методы включают в себя

  • Подключение аккумулятора к зарядному устройству
  • Использование соединительных кабелей

Теперь давайте покажем вам, как заряжать автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства.

Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства

Шаг 1: Работайте с защитным снаряжением

Наденьте защитные очки, чтобы предотвратить попадание в ваш корпус брызг, мусора и искр. глаза. Вам также понадобятся перчатки для защиты рук, особенно если вы хотите узнать, как заряжать автомобильный аккумулятор .

Не забывайте работать в местах с хорошей циркуляцией воздуха и освещением. Хотя в перчатке может не быть необходимости, вы можете надеть ее, чтобы защитить руки от острых предметов во время работы. Вы также должны убедиться, что выполняете задание в зоне, свободной от детей.

Шаг 2. Извлеките зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Купите зарядное устройство, подходящее для вашей модели аккумулятора. К счастью, в магазине есть стандартные зарядные устройства, которые могут работать с большинством автомобильных аккумуляторов, кроме гелевых.Если вам нужно быстрое пополнение, выбирайте модели, поддерживающие быструю зарядку, в то время как устройства непрерывной зарядки предлагают медленное, но надежное пополнение.

Рассмотрите возможность выбора интеллектуального зарядного устройства, которое предотвращает перезарядку. Но если вы предпочитаете более старые модели, выньте зарядное устройство, как только у вас будет полная батарея.

Перед использованием зарядного устройства проверьте, подходит ли оно к вашей модели, проверив руководство. Во время зарядки (с любой моделью) следите за зарядным устройством, чтобы избежать перезарядки и возможного повреждения автомобильного аккумулятора.

Шаг 3. Извлеките аккумулятор из автомобиля

Перед выполнением любого ремонта автомобиля попробуйте извлечь аккумулятор из двигателя. Более того, вы можете восстановить питание на разряженном аккумуляторе, не отключая аккумулятор от ствола. Но если у вас есть аккумулятор, расположенный в труднодоступном или неудобном месте, выньте его и подключите к зарядному устройству.

Найдите место в двигателе, в котором находится ячейка. Возьмите и изучите руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Если у вас нет этого материала, проверьте капот или багажник машины.Когда вы найдете аккумулятор, вытащите отрицательный и положительный кабели, прежде чем вынимать его из автомобиля.

Вытрите мусор на клеммах отключенной аккумуляторной батареи, так как грязь на клеммах может привести к слабому заряду.

Обеспечьте идеальное соединение, протерев клеммы пищевой содой и наждачной бумагой. Если вы не можете найти эту бумагу, используйте для очистки влажную ткань. Наконец, убедитесь, что клеммы состоят из чистого металла, прежде чем переходить к следующему шагу по зарядке автомобильного аккумулятора.

Шаг 4. Подсоедините аккумулятор к зарядному устройству

Проветрите гараж, открыв окна или двери. Затем подключите зарядное устройство к сетевой розетке перед тем, как вынуть аккумулятор. Черный кабель зарядного устройства и подключите его к отрицательной клемме на аккумуляторе. Повторите эту процедуру с красным шнуром.

Так как неправильное подключение может повредить аккумулятор или вызвать возгорание, попробуйте закрепить кабели соответствующими проводами. Не забудьте провести перекрестную проверку, особенно перед включением зарядного устройства.

Шаг 5. Подготовка настроек зарядного устройства

Если вы хотите использовать цифровое зарядное устройство для питания аккумулятора, можно выбрать уровень напряжения. Но если вы предпочитаете более старые варианты, вы можете только включать и выключать агрегат.

Некоторые модели также позволяют выбирать скорость процесса зарядки. На этих зарядных устройствах символ кролика обозначает быструю зарядку, а черепаха — медленную.

Если аккумулятор разрядился в течение часа, быстрая зарядка — отличный способ восстановить его до полной емкости.Но если аккумулятор разрядился несколько недель назад, выберите вариант медленной зарядки.

Шаг 6: Подтвердите состояние батареи

Убедитесь, что батарея заряжается надлежащим образом, особенно через несколько часов. Если вы используете цифровую модель, дисплей сообщит вам, правильно ли накапливает энергию аккумулятор. Обычно эту информацию предоставляет отображаемый процент.

Так как более старые модели не имеют показаний, отсоедините аккумулятор и измерьте его напряжение с помощью вольтметра. Выполните эту задачу, разместив отрицательный и положительный кабели вольтметра на соответствующих выводах ячейки.

Проверьте показания вольтметра. Если у вас есть напряжение, подходящее к батарее, значит, у вас успешная зарядка. Но если у вас плохие показания (с помощью вольтметра или цифрового считывания), подумайте о том, чтобы починить батарею или приобрести новую.

Как зарядить аккумулятор с помощью соединительных кабелей

Этот метод включает изучение , как заряжать автомобильный аккумулятор с помощью другого автомобиля . Другой автомобиль должен будет использовать исправную батарею для питания разряженной батареи.

Проверьте положение аккумуляторных батарей на автомобилях. Затем припаркуйте «заряжающийся» автомобиль рядом с тем, у кого разряжена батарея. Не забудьте припарковаться в таком месте, где вы сможете легко и правильно подключить обе батареи. Чтобы избежать неожиданных движений, активируйте стояночный тормоз на обеих машинах.

Шаг 1. Вытащите перемычки

Как и в случае с , как заряжать автомобильный аккумулятор с помощью кабелей зарядного устройства , попробуйте подключить отрицательный и положительный концы перемычек к соответствующим клеммам на обеих батареях.Перед тем как сделать этот шаг, вам также следует выключить оба автомобиля и избегать попадания кабелей в моторный отсек.

Шаг 2. Начало зарядки аккумулятора

Зарядите аккумулятор, включив двигатель автомобиля с исправным аккумулятором. При зарядке аккумулятора не отпускайте его тормоз. Дайте двигателю поработать несколько минут и включите другой автомобиль.

Шаг 3. Отсоедините соединительные кабели и дайте аккумулятору поработать

Когда автомобиль с заряженным аккумулятором заведется, дайте ему поработать несколько минут.В течение этого периода его генератор будет выдавать дополнительную энергию аккумуляторной батарее. Теперь проехать на автомобиле несколько минут, прежде чем выключить зажигание.

Но если вы отсоедините кабель и автомобиль тронулся, направляйтесь к клеммам аккумулятора и ищите неплотные контакты.

Советы по обращению с аккумулятором, который не заряжается

  • Отнесите продукт на тестирование в магазин автозапчастей.
  • Обращайте внимание на неисправные генераторы, поскольку они могут давать слабый заряд. Более того, они не могут обеспечить энергию, необходимую для поддержания работы двигателя.
  • При включении зажигания проверьте, нет ли щелкающих звуков. Если вы их обнаружите, значит, у аккумулятора недостаточно энергии для питания двигателя.

Заключение

Если в вашем автомобиле разряжен аккумулятор, двигатель не запустится. Вы можете решить эту проблему, изучив , как заряжать автомобильный аккумулятор без другого автомобиля . Вы даже можете пропустить этот вариант и использовать перемычки.

Если вы хотите использовать первый способ, используйте цифровое или обычное зарядное устройство.Вы также должны избегать несчастных случаев, надев соответствующие защитные приспособления и правильно подключив клеммы. Что касается соединительных кабелей, припаркуйте автомобили правильно, чтобы обеспечить надлежащую зарядку.

Мы надеемся, что вам понравилась эта статья, и, пожалуйста, поделитесь ею с друзьями в социальных сетях.

Руководство по использованию соединительных кабелей для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора

Многие из нас были там.На улице холодно, а батарея не заводится. Независимо от того, застрял ли вы человек или добрый самаритянин помогает, вам нужно убедиться, что толчок выполняется правильно.

В электрическую систему автомобиля входит много современной инженерной мысли. Генераторы, аккумуляторы и множество других вещей между ними убедитесь, что ваш автомобиль заводится с первой попытки и продолжает работать. Когда все работает правильно, эти части почти не заметны, но когда что-то идет не так, их важность становится намного яснее.

Вообще говоря, запуск от внешнего источника с помощью кабелей или зарядного устройства — это простой и безопасный способ быстро зарядить разряженную батарею. Существует множество историй о взрывах аккумуляторов и повреждениях транспортных средств после неправильного запуска от внешнего источника, но в большинстве случаев это ложь. При этом всегда будет определенный уровень риска для транспортных средств, особенно когда кабели используются неправильно.

По большей части, чтобы запустить аккумулятор от внешнего источника, не требуется много технических ноу-хау. Первым делом необходимо ознакомиться с инструкциями по эксплуатации обоих транспортных средств. Вы должны убедиться, что ни на одном из транспортных средств нет точек подключения, кроме аккумулятора.

Батареи некоторых транспортных средств хранятся в незнакомых местах. Например, в некоторых автомобилях аккумуляторы установлены в колесной арке или багажнике. Это редко, но бывает. Эти автомобили обычно требуют использования соединительного блока.

Водителям гибридных транспортных средств следует избегать запуска другого транспортного средства от внешнего источника. Многие гибриды имеют 12-вольтовую вспомогательную аккумуляторную батарею, использование которой для запуска двигателя от внешнего источника может разрядить ее до точки, при которой автомобиль не может запуститься.

Кабели должны быть сначала подключены к аккумулятору транспортного средства-донора, а затем к разряженному аккумулятору.Положительный всегда должен быть подключен к положительному, а отрицательный — к отрицательному. Неправильное подключение кабелей может привести к появлению пугающих искр, а обе батареи могут быть повреждены.

Убедитесь, что соединительные кабели подсоединены в правильном порядке.

В большинстве случаев для обеспечения безопасной зарядки необходимо делать следующее:

  1. Убедитесь, что оба ключа автомобиля находятся в выключенном положении.
  2. Убедитесь, что оба автомобиля находятся на парковке или нейтрали
  3. Подключить одну перемычку к плюсовой (+) клемме донорской АКБ
  4. Подключите эту же клемму к положительной (+) клемме разряженного аккумулятора
  5. Другой кабель подключить к минусовой (-) клемме донорского аккумулятора
  6. Подсоедините другой конец кабеля к оголенному металлу на двигателе или раме автомобиля с разряженным аккумулятором
  7. Дайте разряженной батарее зарядиться в течение нескольких минут.Если мертвый автомобиль не заводится через пять минут, вероятно, аккумулятор необходимо заменить.

Очень важно проехать не менее 15 минут, чтобы снова полностью зарядить аккумулятор.

Процесс использования зарядного устройства для зарядки разряженной батареи практически такой же, вы просто меняете работающую батарею на зарядное устройство.

Подключение отрицательного полюса к отрицательному может показаться более простым вариантом, но в редких случаях оно может привести к взрыву батарей.Зачем рисковать? Заземлить металл так же просто и безопаснее для обоих автомобилей.

Вообще говоря, большинство автомобильных аккумуляторов в основном одинаковы, и их довольно просто запустить. Опять же, важно ознакомиться с руководством пользователя и убедиться, что ваш старт безопасен и эффективен. Важно каждый сезон проверять соединительные кабели и хранить их в багажнике.

В CarOne мы обслуживаем и ремонтируем все марки и модели. Мы — автомобильный ремонтный центр Kingston, ON, который твердо верит в предоставление высококачественного ремонта автомобилей по доступной цене.Мы более чем рады помочь со всеми потребностями в вашей аккумуляторной батарее и системе питания автомобиля.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор

Чем дальше батарея разряжается , тем больше времени потребуется на перезарядку . Обычно для эффективной перезарядки и аккумулятора требуется несколько часов.

Если батарея почти полностью разряжена , то на перезарядку может уйти до 12 часов или более.Если батарея , становится горячей на ощупь, когда заряжает , то немедленно прекратите зарядку . Выполните следующие действия при подзарядке аккумулятора .

Шаг 1: Определите, как долго перезарядит батарею , рассчитав, сколько емкости у вашей батареи . Например, батарея Interstate с номером детали MT-34 имеет 120-минутную резервную емкость (RC).Чтобы рассчитать количество ампер часов в батарее , умножьте резервную емкость на 0,6. В случае MT-34, 120 минут RC x 0,6 = около 72 ампер-часов (при 20-часовом режиме).

Шаг 2: Перед зарядкой батареи используйте вольтметр , чтобы измерить оставшееся напряжение в батарее . Например, если вольтметр показывает напряжение , показание равно 12.4 вольт , то аккумулятор примерно на 50% заряжен . Это означает, что в батарее находится примерно половина из 72 ампер часов . Необходимо приложить около 36 ампер часов плюс еще 15% для компенсации внутреннего сопротивления в батарее , всего 36 ампер + 36 x 0,15 = около 42 ампер часов обратно в аккумулятор .

Шаг 3: Зарядите батарею с силой тока 10 А.Возьмите количество ампер-часов, необходимое для батареи , и разделите его на 10 ампер . Используя приведенный выше пример, потребуется около 4,5 часов, чтобы перезарядить эту батарею . (Лучшее зарядное устройство для зарядки автомобиля аккумулятор — это трехступенчатое автоматическое зарядное устройство на 12 В / 10 А.) Зарядное устройство на самом деле не выдает все 10 А во время цикла зарядки, потому что оно автоматически ограничивает напряжение и сила тока во время цикла зарядки.Фактически вы можете увидеть только половину выходной мощности в течение периода времени, в течение которого вы фактически заряжаете аккумулятор. По этой причине для полной зарядки аккумулятора может потребоваться девять часов или больше. Даже через девять часов из-за пониженного напряжения аккумулятор может потребовать дополнительной зарядки, чтобы он зарядился на 100%.

Шаг 4: Используйте вольтметр или проверьте элементы батареи с помощью ареометра, чтобы убедиться, что батарея полностью заряжена.

Как узнать, как лучше всего зарядить аккумулятор ? Мы обозначили для вас разницу между медленной и быстрой зарядкой.

Медленная зарядка
Лучше всего медленно заряжать аккумулятор . Скорость медленной зарядки зависит от типа батареи и емкости . Однако при зарядке автомобильного аккумулятора , , , 10 ампер или меньше считается медленной зарядкой, а 20 ампер или выше обычно считаются быстрой зарядкой.

Быстрая зарядка
Повторяющиеся быстрые заряды аккумулятора могут привести к перезарядке аккумулятора и сокращению срока службы.

Лучшие в Аризоне и самые надежные автомобильные аккумуляторы для Ахватуки, Апач-Джанкшн, Эйвондейл, Бакай, Кэмп-Верде, Беззаботный, Casa Grande, Cave Creek, Chandler, Clarkdale, Cottonwood, El Mirage, Eloy, Florence, Fountain Hills, Gila Bend, Гилберт, Глендейл, Гудиер, Гваделупа, Личфилд-Парк, Марана, Марикопа, Меса, Райская долина, Пеория, Феникс, Куин-Крик, Скоттсдейл и Темпе. Округа включают графство Марикопа, графство Пима и графство Хила.

Зарядить автомобильный аккумулятор за 5 минут? Это Plan

Анна Томашевска, инженер-химик из Имперского колледжа Лондона, которая недавно стала соавтором обзорной статьи о быстро заряжаемых литий-ионных батареях, говорит, что одним из возможных решений литиевого покрытия является добавление кремния в анод.Кремний дешев, доступен в большом количестве и может изменить кристаллическую структуру анода таким образом, что нанесение литиевого покрытия менее вероятно. «Кремний особенно популярен среди производителей, потому что он также может улучшить энергоемкость батареи», — добавляет Томашевска.

Действительно, многие компании, включая Tesla, добавили кремний или оксид кремния в графитовые аноды, чтобы выжать больше энергии из своих литий-ионных элементов. Но Enevate, компания по хранению энергии, базирующаяся в Южной Калифорнии, хочет убрать графит с рынка.В течение последних 15 лет компания совершенствовала XFC, или чрезвычайно быструю зарядку литий-ионной батареи с анодом из чистого кремния.

Ранее в этом году исследователи компании объявили, что их аккумуляторы последнего поколения можно зарядить до 75 процентов всего за пять минут — без ущерба для плотности энергии. «Мы можем получить быструю зарядку без потери плотности энергии, потому что мы используем недорогой подход, основанный на чистом кремнии», — говорит Бен Парк, основатель и технический директор Enevate.

Производители аккумуляторов хорошо известны тем, что объявляют о прорыве в производительности экспериментальных элементов, которые никогда не выходят на рынок. Но что отличает технологию Enevate, по словам Джарвиса Тоу, исполнительного вице-президента компании, это то, что ее анодный материал может быть легко интегрирован в существующие процессы производства аккумуляторов. Тоу говорит, что Enevate уже ведет переговоры с производителями литий-ионных аккумуляторов о начале интеграции анода Enevate в коммерческие батареи. Первыми приложениями для быстрой зарядки аккумуляторов будут электроинструменты, но Enevate работает с производителями автомобилей, чтобы включить их в электромобили уже в 2024 году.

Другие компании также стремятся вывести на рынок химические продукты с быстрой зарядкой анодов. StoreDot, израильская компания по хранению энергии, разрабатывает аккумулятор для электромобиля, который, как они ожидают, будет заряжаться менее чем за 10 минут. А в прошлом месяце исследователи из английского аккумуляторного стартапа Echion заявили, что создали литий-ионную батарею, которая может заряжаться всего за шесть минут с использованием анода, сделанного из смешанного оксида ниобия, который наноинженерно разработан для эффективного переноса ионов лития. «Мы разработали материал с особой кристаллической структурой, — говорит Жан де ла Верпильер, генеральный директор и основатель Echion.«Вы можете думать об этом как об этих маленьких туннелях в молекулярном масштабе, которые позволяют ионам лития очень быстро перемещаться в анод».

Эти сделанные на заказ батареи XFC еще не поступили из лаборатории в реальный мир. Производство литий-ионных аккумуляторов в больших масштабах является сложной задачей, и производителей нужно убеждать добавлять новые материалы на свои сборочные линии. Вот почему такие компании, как Echion и Enevate, уделяют первоочередное внимание разработке анодных материалов, которые можно «добавить» в существующие процессы производства аккумуляторов.Оба говорят, что ведут переговоры с производителями аккумуляторов об интеграции их анодного материала в коммерческие элементы. «Мы не пытаемся изобретать велосипед», — добавляет де ла Верпильер. «Переход от лабораторных открытий к продукту — дело трудное, но это не черная магия».

Но для создания дешевой батареи XFC может вообще не потребоваться новый химический состав анода. В NREL Кейзер и его коллеги сосредоточены на оптимизации графитовых анодов, которые уже широко используются в электромобилях. Кейзер говорит, что команда использует компьютерные модели для оптимизации маршрутов, по которым ионы лития проходят через анод, и для того, чтобы влиять на этот маршрут, манипулируя размером и формой частиц графита.

Наноинженерные анодные структуры сложно реализовать в масштабе, но команда Кейзера также изучает решения для батарей XFC, которые вообще не предполагают изменения структуры или химического состава анода батареи. Например, интеллектуальные алгоритмы могут быть реализованы на зарядных станциях, чтобы гарантировать, что аккумулятор никогда не будет перегружен энергией во время зарядки, что может привести к литиевому покрытию.

Что означает suv: SUV – главный российский автомобиль?

расшифровка для шин, значение в маркировке

В последние десятилетия сверхпопулярными стали транспортные средства класса кроссовер или внедорожник. Эти автомобили сочетают качества вестимого кузова универсал, а благодаря увеличенному клиренсу авто предназначены для эксплуатации как по городу, так и на бездорожье.

Такие авто относятся к классу SUV – что значит Sport Utility Vehicle или спортивно-утилитарное авто. Есть еще подкласс SAV, расшифровка аббревиатуры обозначает Sport Actlvity Vehicle – автомобиль для активного времяпрепровождения. К таким машинам причисляют BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe, Porsche Macan.

Однако только правильно подобранные шины смогут раскрыть весь потенциал авто при движении в условиях бездорожья или предоставить максимальный комфорт на асфальте. Стоит ознакомиться, что означают в маркировке символы и расшифровке обозначений на резине.


Что означает маркировка SUV


О том, что шина подходит для внедорожника, можно понять по нанесенной на боковине аббревиатуре suv. Найти ее можно рядом с логотипом модели и названием компании производителя. Как правило, эти шины идут с дополнительными отметками типа AT или AW.

Существуют различные SUV шины, предназначенные отдельно для зимних или летних сезонов, движении на большой скорости или езды по серьезному бездорожью, для городских паркетников или мощных внедорожников. Каждая характеристика имеет собственное обозначение, общее для всех марок. Умение читать маркировку поможет выбрать наиболее качественную резину.

Классификация шин

В первую очередь стоит обратить внимание на размерность колес. Данные параметры могут наноситься тремя различными способами – согласно европейской спецификации или двум американским.

Европейские значения определяются в миллиметрах и встречаются наиболее часто. Первый параметр говорит о ширине покрышки, второй – высоте профиля по отношению к ширине, третий – внутреннем диаметре. К примеру, если обозначения SUV шины 205*45*R17, то ее ширина протектора – 205 мм, высота профиля – 45, а подходящие колесные диски – 17-го диаметра. Буква R сообщает, что перед нами изделия с радиальным плетением корда.

Первый вариант американской маркировки напоминает европейскую классификацию, однако к размерности прибавлены символы, определяющие направленность шин (P-Passanger, T-Rack, SUV и прочие).

Другие маркировки используют дюймовую систему обозначения. Показатель 30*12*R18 обозначает, что 30 – внешний диаметр, 12 – ширина протектора, а 18 – внутренний диаметр. Этот способ считается более удобным, ведь высота профиля – величина непостоянная, в то время как внешний диаметр – константа. То есть шина 185*45*R18 может попросту не поместиться в колесную арку, когда 165*45*R18 становится нормально.

Летние

Шинные производители всех марок производят для автомобилей обувку на различные сезоны. Летняя резина не имеет отдельной маркировки. Если на колесе отсутствуют значки, то она априори считается летней.

Резиновая смесь таких шин состоит из жестких сортов, отлично выдерживающих большие скорости и температурные нагрузки. Тогда смесь просто липнет к асфальту, обеспечивая максимальное сцепление. Но при низких температурах (ниже +7-ми) такие покрышки попросту «дубеют» и не обеспечивают должного сцепления.

Зимние


Зимняя резина работает иначе. При ее производстве используются мягкие сорта каучука. Такой состав сохраняет эластичность при отрицательных значениях термометра, а также обладает разветвленным рисунком протектора. Это позволяет эффективно отводить воду, грязь или снежную кашу, не замыливая протектор.

Все зимние комплекты имеют свой значок в виде снежинки, свидетельствующий об их направленности. Для современных джипов предлагается шипованные или нешипованные зимние шины. Шипы обеспечивают лучший зацеп на льду или укатанном снегу, однако проигрывают на обычной дороге. Поэтому, если машина ездит по городу, где снег убирают, то лучше отдать предпочтение в пользу липучек.

Липучки делятся на два вида – европейский или скандинавский. Покрышки отличаются рисунком протектора. Первый ориентирован на мягкие зимы, второй — на суровые. Благодаря высокому профилю подвеска работает чуть мягче, однако шум от протектора выше, чем на летних комплектах.

Всесезонные

Всесезонные комплекты можно распознать по индексу 4S (4 Season), AS (All Season) или M+S (mud+snow). По факту такие шины только называются всесезонными – это скорее демисезонные комплекты и на них нельзя ездить все время. Пока невозможно разработать состав смеси, обеспечивающий уверенное сцепление во всем диапазоне температур. Поэтому при производстве этой SUV шины за основу были взяты усредненные характеристики.

Это значит, что наиболее эффективно шины работают при температуре от -10-ти до +10-ти градусов Цельсия. При отклонении от данных показателей эффективность работы существенно снижается. Об этом стоит помнить и соблюдать осторожность при управлении транспортным средством, ведь переоценка способностей обувки может привести к неприятным последствиям.

Как выбрать?


На рынке представлено огромное множество обувки для нового класса транспортного средства типа SUV. Чтобы понять, которые комплекты подходят вам, следует оценить область эксплуатации машины. Если большую часть времени авто проводит на дороге, лишь изредка выбираясь за город и съезжая с асфальта, то имеет смысл обратить внимание на шины шоссейного типа — с увеличенным пятном контакта. Желательно брать два комплекта – зимний и летний, а не ездить круглый год на одной обувке.

Если классификация suv — не просто на бумаге и приходится выбираться на бездорожье, то неплохо подходят шины с универсальным рисунком и увеличенной высотой профиля. Такой выбор предоставит водителю больше функций внедорожника, но не лишит комфорта.

Для опытных внедорожных водителей, заядлых охотников и рыболовов подойдет специальная резина с дополнительными грунтозацепами, усиленным кордом и увеличенной высотой профиля. Часто на таких моделях стоит штамповка АТ – All Terrain, говорящая об их внедорожной направленности.

Дополнительно стоит обратить внимание на показатели скорости и максимальной нагрузки на колесо. Они расположены рядом с типоразмером. Категория скорости обозначается латинской буквой. К примеру, литера Т свидетельствует о том, что такое колесо перенесет скорость 190 км/ч. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше предельное значение. На данный момент литера Y соответствует показателю 300 км/ч.


Одним из самых важных показателей является индекс допустимой нагрузки. Он соседствует с категорией скорости и выражается в численном обозначении. Чем выше оно, тем больше предельно допустимая нагрузка на одно колесо. Стоит помнить, что этот параметр рассчитывается при максимальном давлении в колесе. Этот показатель наносится ближе к внутренней кромке.

Часто на шинах для внедорожника можно встретить буквы EL рядом с этим показателем или слово Reinforced. Присутствие такого значения говорит об усиленной конструкции шины и дополнительных слоях корда. При наличии этой маркировки индекс грузоподъемности увеличивается на три единицы.

Также шинной маркировке suv можно встретить значок дождя, слова Aqua, или Rain. Это значит, что колесо обладает развитым протектором, способным эффективно отводить воду и противостоять аквапланированию.

Мы получили подробную расшифровку маркировки SUV шин. Но следует помнить, что шины стоит покупать, исходя из особенностей эксплуатации и сезонности. В этом случае можно рассчитывать на получение максимальной отдачи от автомобиля и удовольствия от вождения.

Что такое SUV на шинах: рассмотрим на примере Continental

Что такое SUV на шинах: рассмотрим на примере Continental

В прошлом внедорожники были любимы только энтузиастами, но сегодня они являются обычным явлением на дорогах общего пользования. Покупатели просто обожают универсальность, которую предлагают эти автомобили, особенно когда речь идет о пространстве и практичности, всесторонних возможностях и имидже. Эта универсальная природа современных кроссоверов и внедорожников делает выбор правильного комплекта шин сложной задачей, особенно с учетом множества вариантов на рынке.

То, с чем все согласятся, по крайней мере, когда дело доходит до владельцев внедорожников, — то, что на эти транспортные средства лучше всего подходят SUV шины. Кроме того, SUV шины обеспечивают отличное сцепление, сцепление и торможение в большинстве условий, включая сухое и мокрое покрытие. Лучшие шины для кроссоверов и внедорожников даже предлагают сцепление со снегом.
Кстати что значит SUV на шинах – это маркировка расшифровывается как Sport Utility Vehicles. Резина SUV предназначена именно кроссоверов и внедорожников.

Шины для автомобилей 4×4 отличаются более широким рисунком протектора, чем у обычных автомобильныхх шинах в основном это больший протекторный блок и более глубокие канавки. Стандартные шины плохо работают на поверхностях, таких как грязь, потому что протектор быстро заполняется грязью, и колесо начинает бесполезно вращаться. Для сравнения, SUV шины для автомобилей 4×4 имеют лучшее сцепление на пересеченной местности, такой как грязь, трава и снег, при этом область протектора не забивается.

Вождение по бездорожью?

Если вы в основном используете SUV, 4х4 или кроссовер, опытные специалисты порекомендуют вам тот товар, который предназначен в первую очередь для дорожного использования. Примеры включают премиум производителя шин Continental ContiSportContact 5 SUV или ContiPremiumContact 5 Sport Utility Vehicle. Это хорошие SUV резины.

ContiSportContact 5 Sport Utility Vehicle является очень популярным выбором , так как он предлагает идеальное сцепление и оптимальную управляемость в любой ситуации, обеспечивая короткий тормозной путь на сухой , так и ( что более важно) мокрой поверхности, а также удобное вождения и улучшение сопротивления качению ( это помогает снизить расход топлива).

ContiPremiumContact 5 SUV обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и управляемость для дополнительной безопасности при прохождении поворотов, более короткий тормозной путь в любых погодных условиях, а также снижение расхода топлива и высокий пробег.
Резина, подобная этим, предназначена в первую очередь для дорожного использования, предлагая более тихую и комфортную езду. Они также разработаны, чтобы обеспечить водителям сниженный расход топлива. Как? Все дело в составах шин, которые предлагают то, что известно как низкое сопротивление качению.
Эти типы шин также подходят для легких «приключений» на бездорожье, поэтому стоит помнить, что в первую очередь они предназначены для городской среды, а не для грязных полей/
Шины на самом деле являются критическим компонентом каждого транспортного средства. Будучи единственным соединением между вашим транспортным средством и дорогой,они должны хорошо подходить как для вашего автомобиля, так и для условий, в которых вы будете ездить.
Думайте о шинах с точки зрения обуви. Вы не наденете ботинки на поход в горы, точно так же, как вы не наденете кроссовки в хороший ресторан. Внедорожники и кроссоверы, которые крупнее и тяжелее традиционных пассажирских седанов, больше подходят для использования в суровых условиях. Это делает SUV шины особенно важными для этих случаев. Несмотря на то, что существует множество различных типов шин, подходящих для разных размеров и форм внедорожников, одними из самых лучших вариантов являются:

Touring / Grand Touring All-Season: Continental TrueContact Tour

Шины Touring и Grand Touring могут использоваться на седанах и кроссоверах меньшего размера — оба имеют одинаковый вес в снаряженном состоянии, пассажирские нагрузки и характеристики управляемости. Эта категория шин обычно оценивается с точки зрения комфорта езды и уровня шума и, как правило, предлагается улучшенная управляемость.

Continental TrueContact Tour получает высокие оценки при езде по мокрой и сухой поверхности, обладая превосходным комфортом и стойкостью протектора к износу. TrueContact Tour предлагает отличные возможности для небольших кроссоверов.

Continental CrossContact LX20

Шины Crossover / SUV Touring имеют те же характеристики, что и шины Touring и Grand Touring, но их размеры и диапазоны нагрузки лучше подходят для дополнительного веса более крупных кроссоверов и внедорожников. Эта категория шин хорошо подходит для автомобилей с третьим рядом, которые требуют высочайшего комфорта при движении и низкого дорожного шума
.

Континентальный CrossContact LX20, обладающий рядом преимуществ, аналогичных своему младшему брату TrueContact Tour, обеспечивает превосходные ходовые качества, комфорт и износ протектора, но в упаковке, способной выдерживать более высокие нагрузки, необходимые для более крупного кроссовера или внедорожника.


Зачем покупать лучшие шины SUV?
  • Улучшенная производительность. Качество ваших шин определяет ваш тормозной путь, то, насколько плавно вы делаете поворот, и время остановки в чрезвычайной ситуации. Старые шины имеют изношенные протекторы, которые скользкие и часто тормозят слишком долго. Лучше заменить их новыми, ориентированными на производительность шин, которые легче контролировать и достаточно быстро тормозить, чтобы избежать несчастных случаев.

  • Повышенная безопасность. В зависимости от класса износа протектора новой SUV шины ваш автомобиль будет защищен в течение как минимум следующих 70 000 км.

  • Всесезонная тяга. Большинство шин для внедорожников предназначены для обеспечения максимального контакта с землей, особенно в условиях высокой скорости. Однако не все виды SUV резины могут поддерживать одинаковые характеристики в течение всех четырех сезонов. Вот почему вам нужны два комплекта шин: SUV резина для улучшения летних характеристик и зимняя SUV резина для улучшения сцепления на рыхлых поверхностях.

  • Комфортное вождение. SUV шины, особенно с толстыми и хорошо функционирующими рисунками протектора, позволяют почувствовать, что ваш автомобиль «плывет по дороге». Резина также производит минимальный дорожный шум и гарантированно сделают ваши поездки по шоссе или по бездорожью более приятными.


Типы

Всесезонные

Всесезонная резина предназначена для обеспечения плавной и комфортной езды, особенно на высоких скоростях. Они сохраняют похвальную тягу во влажных условиях и часто демонстрируют равномерный износ по рисунку протектора. Они могут справиться с небольшим количеством снега и слякоти на дороге, но почти бесполезны в глубоком снегу.

Зимние

Зимняя SUV резина предназначена для езды по глубокому снегу и на обледенённых дорогах. У протекторов есть большие промежутки, чтобы упаковать снег для легкого движения. Эти шины поставляются с символом трехпиковой горы SnowFlake и обычно используются, когда температура опускается ниже нуля.

Для сильного бездорожья

SUV резина для сильного бездорожья имеет свою целевую аудиторию. Она обеспечивает плавное движение и могут легко переходить с шоссе на грязь и обратно, не теряя сцепления с дорогой, тормозного усилия или производительности.
Однако, это может усложниться в зависимости от размера вашего внедорожника. SUV резина часто устанавливается в качестве оригинального оборудования на большинство компактных внедорожниках среднего и среднего размера. Среднеразмерные внедорожники включают такие модели, как Honda Pilot, Ford Explorer и Toyota Highlander. Меньшие внедорожники варьируются от таких моделей, как Toyota Rav4 до Subaru Crosstrek. Некоторые примеры больших внедорожников включают:Toyota Sequoia, Nissan Armada и Ford Expedition.
Если у вас полноразмерный или больший внедорожник, может быть несколько SUV резины для ваших конкретных потребностей. Если вам нужен комплект, вы можете использовать его круглогодично и практически при любых погодных условиях, хорошей рекомендацией может быть переход на более прочный рисунок протектора.

Цена на SUV продукцию для кроссоверов и внедорожников

Для удобства обозначим цену в долларах.

  • Менее $ 200: в этом ценовом диапазоне вы можете найти лучшие всесезонные, летние и зимние шины. Цена не является основным фактором, определяющим, насколько хорошо резина работает с точки зрения тяги, контроля и устойчивости. Это в основном зависит от того, что производитель вкладывает в конструкцию. Однако чем ниже вы находитесь в этом ценовом диапазоне, тем меньше пробег протектора.

  • Более 200 долларов. Ожидайте найти одни из лучших SUV шин для внедорожников от ведущих компаний-производителей шин в этой ценовой категории. Это включает в себя последние выпуски. Обязательно ознакомьтесь с отзывами потребителей, прежде чем инвестировать в любые шины из этого ценового диапазона.

Ключевые особенности


Размер

Размер является важным компонентом, когда речь идет о резине. Правильный размер способствует комфортной езде и определяет тормозную способность вашего автомобиля, а также эффективность использования топлива. Руководство или боковина старой шины предоставит информацию о необходимом размере.

Срок службы

Пробег или срок службы шины во многом зависит от марки и технологии, которая используется при создании продукции. Некоторые производители поддерживают высокие стандарты в своих детищах и могут выпускать резину со сроком службы протектора 150 000 км, в то время как другие в той же категории могут иметь срок службы всего 70 000 км. Тип или назначение шины также является фактором, влияющим на пробег.

Другие соображения


  • Рейтинг скорости: это маркировка T на вашей резине. Указывает на максимальную скорость, которую шина может достигать и поддерживать без повреждения. Убедитесь, что вы не превышаете указанный предел скорости, чтобы предотвратить выброс.

  • Индекс нагрузки: Индекс нагрузки обозначается первыми двумя числами после размера. Указывает максимальный вес, который каждая резина может безопасно перевозить. Чем выше индекс нагрузки, тем выше грузоподъемность.

  • Сопротивление качению: это сила, необходимая для качения с фиксированной скоростью километров в час. Чем ниже сопротивление качению, тем выше эффективность использования топлива. Сопротивление качению варьируется у разных шин и часто определяется дизайном протектора, составом протектора, размером и конструкцией.


Что означает SUV как класс автомобилей? | Владимирский тяжеловоз

Сейчас помимо классических типов кузова седан, универсал и хэтчбек в классификации автомобилей можно увидеть еще и непонятные на первый взгляд аббревиатуры SUV или CUV. Причем проведя негласный соцопрос среди моих друзей, я пришел к выводу, что большинство из них полагает, что SUV – это кроссовер. А ведь такое мнение в корне не верно!

Давайте разбираться: аббревиатура SUV расшифровывается как Sport Utility Vehicle. Переводится это примерно как «практичное транспортное средство для спорта». Причем под «спортом» американцы в восьмидесятых годах прошлого века (а именно тогда появилось данное обозначение) понимали не машину для гонок, а практичный автомобиль для любителей активного отдыха. Спортом они считали полазить на автомобиле по полям и каменистым склонам, а также всячески побуксовать на бездорожье.

Отсюда и характеристики автомобилей, относящихся к классу SUV. Это обязательно рамные автомобили с полным приводом и большим дорожным просветом. Ну, а чтобы во время приключений водитель SUV не скучал, в его машине могли с комфортом разместиться еще четыре человека, а также куча скарба во вместительном багажнике. Изначально SUV делались на базе пикапов: у них у всех была рамная конструкция, но на ту же раму ставился большой и просторный кузов. Потом к этому классу стали причислять все больше и больше автомобилей, но суть осталась та же. В общем, Land Cruiser – это SUV, Land Rover Discovery – тоже. А вот какая-нибудь Hyundai Creta это решительно и бесповоротно не SUV. «А что же это тогда?», – будет вполне резонный вопрос…

Вот это – SUV…

Вот это – SUV…

Для автомобилей такого класса было придумано отдельное название – CUV. Расшифровывается как Crossover Utility Vehicle, собственно, то, что мы называем словом «кроссовер». Это обитатель городских джунглей относительно небольшого размера, который тем не менее может проехать по немного размытой грунтовке или довезти своего владельца до загородного дома.

… а это – CUV

… а это – CUV

У авто класса CUV также есть полный привод, только не постоянный, а автоматически подключаемый – AWD. В какой пропорции распределяется момент между осями не важно, главное, что полный привод просто есть. Также отличием от SUV будут размеры – кроссоверы всегда поскромнее. Ну, и последнее, пожалуй, самое важное отличие: у CUV всегда кузов несущий. Рамы нет. Для движения по дорогам это плюс, хотя бы в плане расхода топлива, а вот для офф-роуд эксплуатации – большой и жирный минус. Но и не предназначены кроссоверы для этого. CUV – это автомобили для городских жителей, когда SUV изначально использовались бывшими фермерами, решившими пересесть со старенького пикапа на что-то более комфортное.

А что ближе Вам: SUV или CUV? Делитесь мнением в комментариях!

Если понравилась статья, подпишитесь на «Владимирского тяжеловоза»: каждый день публикую новые статьи для Вас!

Suv что это значит

Очень часто автолюбители могут встретить аббревиатуры CUV и SUV в названиях автомобилей. Мы решили разобраться с этими терминами и выяснить наконец, что они обозначают. Ранее мы уже разбирали вопрос чем отличается кроссовер от внедорожника, эта статья будет дополнением к предыдущему материалу. Наши размышления читайте ниже.
Что такое CUV.

CUV (Crossover Utility Vehicle) — это аббревиатура обозначает семейство автомобилей, предназначенных для эксплуатации как на цивилизованных дорогах, так и по «бездорожью». Бездорожье мы заключили в кавычки не спроста, так как типичный кроссовер покорить суровое бездорожье не сможет. Впервые классификация CUV, или чаше употребляемое у нас «кроссовер», датируется 1987 годом. Этот термин был применен компанией «Chrysler», и первоначально обозначал все модели имеющие полный привод в исполнении кузова универсал. В данное время тип таких автомобилей чаще называют внедорожниками, но AVTO-KA считает это суждение ошибочным.

Позднее термин «кроссовер» или CUV потеряло первоначальный смысл, сегодня эта аббревиатура чаще обозначает тип автомобилей с увеличенным дорожным просветом и несущими кузовом и преимущественно полным приводом, предназначенном для эксплуатации в городском режиме с кратковременными выездами на дачу или пикник. Заметим что на большинстве автомобилей квалифицирующихся как SUV или паркетник полный привод осуществляется посредством вискомуфты, отсюда следует что CUV и внедорожники разные классы! Типичные представители CUV это Toyota RAV4, Honda CR-V.

Термин SUV (Sport Utility Vehicle) первоначально обозначал семейство автомобилей для любителей активного отдыха. В первую очередь SUV это авто с высоким клиренсом, в исполнении кузова универсал. Вероятно аббревиатурой SUV можно обозначать паркетники.

Предполагалось что SUV класс предназначен для выезда горожан на выходные на природу. Отсюда высокий клиренс, чтобы проехать по проселочной дороге, и вместительный кузов универсал, чтобы взять все семейство, палатку, манга и ящик пива с сосисками.

Указания о том что SUV это обязательно полноприводный автомобиль мы не нашли. Более того в Америке к категории SUV относят даже пикапы, с одной ведущей осью.

Отсюда можно предположить что к классу SUV, или паркетник можно отнести автомобили с одной ведущей осью, но обладающих увеличенным дорожным просветом. Например Geely MK Cross, Renault Sandero, Nissan Qashqai. Кстати отечественный автомобиль ВАЗ-2104 также попадает под категорию SUV.
Тот же Nissan Qashqai можно обозначить и как CUV, так как есть модификация Nissan Qashqai с полным приводом. И заметим ни один только Nissan имеет в свой линейки модели которые выпускаются в моно- и полноприводных версиях.
Напрашивается вывод. Классы SUV и CUV практически не отличаются. Очень сложно дать четкую классификацию. Зачастую аббревиатуру ставит производитель в маркетинговых целях. Большинство современных автомобилей имеет настолько оригинальное техническое решение, что классифицировать авто становится практически не возможно. И все же мы рискнем.

CUV – полноприводный с несущим кузовом, кроссовер.
SUV – паркетник, не обязательно полноприводный с несущим кузовом.

Очень часто упоминают еще класс SAV, но это ошибочная аббревиатура Произошла она от интерпретации SUV на русский язык САФ, и разумеется потом кто то написал SAV.

S.U.V. ([es-yu-vi], акроним от англ. Sport Utility Vehicle , — «спортивно-утилитарный автомобиль») — специфический североамериканский тип автомобиля, официально классифицируемого как лёгкий грузовик (англ. light truck ), но при этом предназначенного для повседневной эксплуатации в качестве пассажирского транспорта. Отличительные черты: как правило, рамное шасси, кузов типа «универсал» с высокой посадкой водителя и пассажиров, обычно с тремя рядами сидений, часто — увеличенный дорожный просвет и полный привод (зачастую упрощённый, без пониженного ряда передач и возможности отключения переднего моста) [ источник не указан 599 дней ] .

В странах, появившихся после распада СССР, автомобили такого типа, а также отчасти похожие на них комфортабельные внедорожники, вроде Mercedes-Benz G-класс), нередко называют «джипами».

Изначально S.U.V. создавались на готовых рамных шасси пикапов, однако впоследствии, после резкого увеличения популярности данного класса автомобилей, для них стали разрабатываться и свои, уникальные платформы, в том числе и с несущим кузовом.

S.U.V. обладают большой универсальностью в эксплуатации и способны выполнять различные задачи, в том числе несвойственные легковым автомобилям: перевозка большого числа пассажиров (как минивэны) или габаритных грузов (как универсалы), буксировка тяжёлых прицепов (как пикапы), движение за пределами благоустроенных дорог (как внедорожники). Пассивная безопасность SUV как правило выше, чем у сравнимых по размерам легковых автомобилей.

Пик популярности S.U.V. в Северной Америке пришёлся на 1990-е — начало 2000-х годов. В эти годы они вместе с минивэнами практически вытеснили традиционные легковые универсалы и значительно потеснили автомобили с кузовом «седан». Однако впоследствии их самих значительно потеснил новый тип автомобилей C.U.V., кроссоверы, которые внешне и по компоновке салона напоминают SUV, но построены на более дешёвых платформах, частично или полностью унифицированных с легковыми моделями (а не пикапами и внедорожниками, как в случае большинства S.U.V.). Это позволило, при сохранении основных преимуществ S.U.V. (просторный салон с высокой посадкой, практичный и вместительный кузов «универсал», увеличенный дорожный просвет, несколько повышенная проходимость), значительно улучшить устойчивость, управляемость и топливную экономичность. Тем не менее, традиционные SUV не ушли с рынка, хотя и стали меняться в направлении частичного сближения с кроссоверами (улучшение управляемости и аэродинамики, снижение расхода топлива, упрощение управления трансмиссией, и т. д.) [ источник не указан 599 дней ] .

Содержание

История термина [ править | править код ]

В словаре Dictionary.com утверждается, что термин sport utility vehicle используется с 1982 года, а аббревиатура S.U.V. — с 1988 [1] .

Варианты определения [ править | править код ]

Однозначного официального определения S.U.V. как самостоятельного класса автомобилей ни государственными органами, ни самими производителями дано так и не было, однако данный термин прочно вошёл в англоязычную автомобильную терминологию. [2] В США по официальной классификации такие автомобили попадают в категорию «внедорожных автомобилей» (off-highway vehicles), объединяемых с пикапами и минивэнами в категорию «лёгких грузовиков» (light trucks). [2]

Определения по версии словаря Мерриама-Вебстера: «выносливый автомобиль с кузовом, похожим на универсал, но построенный на шасси лёгкого грузовика (пикапа)»; «крупный автомобиль, приспособленный для использования на плохих дорогах и бездорожье, но фактически эксплуатируемый обычно в условиях города и междугородных трасс» [3] .

На практике акроним S.U.V. «всё ещё используется для обозначению любого [автомобиля] с полным приводом и увеличенным дорожным просветом» [4] , то есть по сути в том же значении, что и русскоязычное жаргонное обозначение «джип».

Соотношение с другими классами [ править | править код ]

Дискуссионным вопросом остаётся соотношение SUV с другими отчасти похожими классами автомобилей, в частности — комфортабельными внедорожниками (Mercedes-Benz G-Klasse, Toyota Land Cruiser 200, Land Rover Discovery и тому подобные) и кроссоверами (CUV).

Комфортабельные внедорожники в США обычно причисляются к той же категории автомобилей, что и SUV, но могут выделяться и в отдельную категорию внедорожников — Off-road vehicles. Отличия данной категории от SUV по большому счёту не являются техническими, а лежат скорее в области маркетинга и целевого назначения. Кроссоверы могут считаться как подвидом SUV (Crossover SUV), так и самостоятельным классом автомобилей (CUV — Crossover Utility Vehicle). Даже в США многие покупатели слабо отличают эти два класса друг от друга [5] , поскольку различия между ними носят преимущественно конструктивный характер, при зачастую весьма схожих внешности и потребительских качествах.

История [ править | править код ]

Начало [ править | править код ]

Непосредственными предшественниками S.U.V. были американские рамные «фермерские» пикапы, классифицируемые в качестве лёгких грузовиков (в отличие от пикапов, построенных на шасси легковых автомобилей, вроде Chevrolet El Camino, развитие которых пошло в совершенно ином направлении). Массово модели данного класса стали появляться на рубеже 1960-х и 70-х годов (Ford Bronco, Chevrolet Blazer K5, Dodge Ramcharger).

Все S.U.V. первого поколения были построены либо непосредственно на шасси пикапов, либо с широким использованием их компонентов, а Blazer K5 вообще представлял собой по сути укороченный вариант пикапа Chevrolet C-10 со съёмной крышей над пассажирскими местами и багажным отсеком. Также все они имели трёхдверные кузова с откидным, как у пикапа, задним бортом, и привод только на заднюю ось в базовом варианте (как и у пикапов, на базе которых они были построены). В отличие от предшествовавших им внедорожников с закрытыми трёхдверными кузовами, вроде International Harvester Scout, по комфорту и набору дополнительного оборудования они вплотную приближались к современным им легковым автомобилям, хотя и оставаясь сравнительно «грубыми» с точки зрения плавности хода и управляемости.

Совершенно отдельной линией эволюции были комфортабельные внедорожники фирмы Kaiser-Jeep, начиная с Jeep Wagoneer 1963 года, обладавшего всеми признаками современных S.U.V. и часто считающегося основоположником этого класса автомобилей.

Первым современным S.U.V. обычно считается Jeep Cherokee / Wagoneer XJ 1984 года, который одним из первых стал активно продвигаться специалистами по сбыту как альтернатива обычному легковому универсалу в качестве повседневного транспорта средней американской семьи, а не специализированный автомобиль «для энтузиастов», сельской местности и других специфических условий эксплуатации. Появление данной модели способствовало резкой популяризации S.U.V. в целом.

Другим фактором, способствовавшим увеличению спроса на автомобили этой категории, стали постепенный упадок традиционных американских полноразмерных седанов и универсалов, начавшийся после нефтяного кризиса 1973 года и особенно усугубившийся после кризиса 1980 года, и введение в США с 1975 года более жёсткого законодательного регулирования в области экологии и экономии топлива, сделавшего выпуск больших семи-восьмиместных полноразмерных универсалов крайне невыгодным для производителя. SUV с просторным пятидверным кузовом и тремя рядами сидений более или менее полноценно заменял такой универсал с точки зрения потребительских качеств, при этом благодаря классификации в качестве лёгкого грузовика, для которых экологические стандарты были существенно менее строгими, обходился производителю (а в итоге — и покупателю) намного дешевле.

За пределами США автомобили подобного типа также создавались — достаточно вспомнить советские ГАЗ-61-73 (1941), М-72 и «Москвич-410» или французский Renault Colorale Prairie и другие. Однако их основным назначением была именно внедорожная эксплуатация. Массового распространения ни один из них не получил.

Популярность [ править | править код ]

Пик популярности S.U.V. в США, Канаде и Австралии пришёлся на 1990-е — начало 2000-х годов — в американской прессе это явление было известно как S.U.V .Crase, помешательство на S.U.V. Более просторные, комфортные и безопасные при столкновении, чем сравнимые по массе легковые автомобили, обеспечивающие водителю чувство собственной защищённости, они, несмотря на крайнюю непрактичность (7-8 посадочных мест, из которых обычно использовались лишь 2-3, высокий расход топлива, трудоёмкость и дороговизна в обслуживании и ремонте из-за достаточно сложной конструкции), оказались исключительно популярны у покупателей. Доля light trucks, включая SUV, пикапы и минивэны, на рынке США к этому времени подошла к 50 % [ источник не указан 599 дней ] . К выпуску S.U.V. подключились даже производители категории «люкс»: на рынке появились Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и другие подобные модели.

Большинство моделей этого периода имели уже пятидверные кузова, получили распространение независимые передние подвески, сервоприводы управления трансмиссией. В условиях продержавшихся всё десятилетие низких цен на нефть многие полноразмерные SUV этого периода достигли гигантских размеров, «переплюнув» по габаритам даже полноразмерные седаны середины 1970-х годов — например Ford Excursion. Это, в сочетании с резким несоответствием между конструктивными особенностями таких автомобилей и тем, каким образом они фактически эксплуатировались (в качестве рядового повседневного транспорта, практически исключительно в условиях города и междугородных трасс с хорошим покрытием), породило значительный объём критики в адрес данной категории транспортных средств (см. статью в англоязычной Википедии на эту тему).

Широкое распространение S.U.V., которые зачастую оказывались в руках недостаточно квалифицированных водителей, не осознающих ограниченности возможностей этих автомобилей в отношении устойчивости и управляемости, привело к резкому увеличению числа дорожно-транспортных происшествий с их участием. В качестве реакции на эту печальную тенденцию был запущен ряд общественных кампаний (имевших также немалое рекламное значение), таких, как Esuvee (http://www.esuvee.com), стартовавшая в начале 2005 года. Цель данной кампании заключалась в пропаганде безопасного вождения автомобилей типа SUV, которые в роликах олицетворяли образы сильных и опасных зверей, например, быков, нападающие в родео на ковбоя. Особенно настойчиво подчеркивалась необходимость аккуратного вождения, чтобы избежать опрокидывания автомобиля с высоким центром тяжести.

Кампания Esuvee обошлась в 27 млн. долл. США [6] , перечисленных компанией Toyota Motor Company в качестве части расчётов с Правительством США за 2002 год. В августе 2007 года кампания завершилась, сайт был ликвидирован.

21.02.2019
suv шины cuv внедорожник паркетник

Какие авто относят к категории SUV?

Все автомобили класса SUV обладают характеристиками, которые схожи со стандартными пассажирскими автомобилями. Но на таких машинах можно с ветерком промчаться по ухоженным городским улицам, выехать на природу с нагруженным прицепом, не боясь съехать с асфальтного покрытия и без труда разместить семью в просторном салоне. Словом, автомобили спортивно-утилитарного назначения (именно так расшифровывается SUV – Sport Utility Vehicle) просто созданы для активной жизни современных обывателей. SUV это не обязательно полноприводный автомобиль. Более того в Америке к категории SUV относят даже пикапы, с одной ведущей осью. Отсюда можно сделать вывод, что к классу SUV (СУВ), можно отнести не только джипы, но и паркетники и другие автомобили с одной ведущей осью, но обладающих увеличенным дорожным просветом.

Шины с маркировкой SUV

Отличаются от обычных шин тем, что рассчитаны на значительный вес, эксплуатацию в условиях бездорожья, и большую скорость, поэтому резина, из которой они производятся, проходит специальное тестирование, а также усиливается дополнительным металлическим или армированным кордом. Именно этим данные шины отличаются от обычных.

Если автолюбитель является обладателем современного скоростного джипа, то для безопасной эксплуатации своего транспортного средства ему нужно приобретать шины с маркировкой SUV. (Иногда встречается маркировка Sport Utility или Latitude – у производителя шин MICHELIN)

Если на шинах встречается обозначение SUV?

Автолюбитель должен знать, что предназначены они для современных паркетников, кроссоверов (CUV – Crossover Utility Vehicle) или джипов (SUV – Sport Utility Vehicle), которые могут развивать большую скорость, и имеют колесную формулу 4х4.

*Внимание! Пользование простыми покрышками могут привести к тому, что они могут не выдержать нагрузки и лопнуть.

Если разрыв покрышки произойдет при большой скорости, то машина может просто перевернутся, либо водитель потеряет управление. Это может привести к столкновению с препятствием или другим транспортным средством.

В чем основные отличия автомобилей семейства CUV от SUV?

Кроссовер, согласно определения CUV – Crossover Utility Vehicle это автомобиль повышенной (в сравнении с обычной легковушкой) проходимости, соединяющий в себе свойства SUV, вседорожников, внедорожников. Они же обладают и плюсами и минусами других типов автомобилей, в основном таких, как хэтбэки, минивены и универсалы.

Самые главные различия вполне наглядны. В кроссоверах сочетают высокие потолки и посадки, большие дорожные просветы, полные приводы (зачастую, подключаемые по необходимости). Довольно экономичны, если сравнивать с «чистокровными» полноприводными внедорожниками и проще управляемы. При их изготовлении используют монокок (несущий кузов) – это по-сути основа автомобиля, на которой крепится вся начинка автомобиля. Самостоятельной несущей рамы в данном случае нет.

В современном автопроме кроссоверы по разным интересам и для разных кошельков разделяют на полно-приводные и моно-приводные. Последние за счет меньших «внедорожных» качеств обозвали «паркетными внедорожниками» или, в простонародье, «паркетниками». Их обычная среда обитания – городской цикл, их основное отличие от какого-нибудь простого универсала будет увеличенный дорожный просвет, просторный салон, часто визуальные «вау-эффекты» типа блестящих молдингов, реллингов на крыше и пр. Спрос на такие авто, которые выглядят внушительно, но стоят меньше, чем полноценные 4х4, выше, поэтому и встречаются они чаще. В итоге понятие CUV и кроссовер постепенно заменилось на привычно-пренебрежительное «паркетник».

Итак, основные отличие кроссовера CUV от внедорожника SUV:

Автомобили класса suv что это

S.U.V. ([es-yu-vi], акроним от англ. Sport Utility Vehicle , — «спортивно-утилитарный автомобиль») — специфический североамериканский тип автомобиля, официально классифицируемого как лёгкий грузовик (англ. light truck ), но при этом предназначенного для повседневной эксплуатации в качестве пассажирского транспорта. Отличительные черты: как правило, рамное шасси, кузов типа «универсал» с высокой посадкой водителя и пассажиров, обычно с тремя рядами сидений, часто — увеличенный дорожный просвет и полный привод (зачастую упрощённый, без пониженного ряда передач и возможности отключения переднего моста) [ источник не указан 599 дней ] .

В странах, появившихся после распада СССР, автомобили такого типа, а также отчасти похожие на них комфортабельные внедорожники, вроде Mercedes-Benz G-класс), нередко называют «джипами».

Изначально S.U.V. создавались на готовых рамных шасси пикапов, однако впоследствии, после резкого увеличения популярности данного класса автомобилей, для них стали разрабатываться и свои, уникальные платформы, в том числе и с несущим кузовом.

S.U.V. обладают большой универсальностью в эксплуатации и способны выполнять различные задачи, в том числе несвойственные легковым автомобилям: перевозка большого числа пассажиров (как минивэны) или габаритных грузов (как универсалы), буксировка тяжёлых прицепов (как пикапы), движение за пределами благоустроенных дорог (как внедорожники). Пассивная безопасность SUV как правило выше, чем у сравнимых по размерам легковых автомобилей.

Пик популярности S.U.V. в Северной Америке пришёлся на 1990-е — начало 2000-х годов. В эти годы они вместе с минивэнами практически вытеснили традиционные легковые универсалы и значительно потеснили автомобили с кузовом «седан». Однако впоследствии их самих значительно потеснил новый тип автомобилей C.U.V., кроссоверы, которые внешне и по компоновке салона напоминают SUV, но построены на более дешёвых платформах, частично или полностью унифицированных с легковыми моделями (а не пикапами и внедорожниками, как в случае большинства S.U.V.). Это позволило, при сохранении основных преимуществ S.U.V. (просторный салон с высокой посадкой, практичный и вместительный кузов «универсал», увеличенный дорожный просвет, несколько повышенная проходимость), значительно улучшить устойчивость, управляемость и топливную экономичность. Тем не менее, традиционные SUV не ушли с рынка, хотя и стали меняться в направлении частичного сближения с кроссоверами (улучшение управляемости и аэродинамики, снижение расхода топлива, упрощение управления трансмиссией, и т. д.) [ источник не указан 599 дней ] .

Содержание

История термина [ править | править код ]

В словаре Dictionary.com утверждается, что термин sport utility vehicle используется с 1982 года, а аббревиатура S.U.V. — с 1988 [1] .

Варианты определения [ править | править код ]

Однозначного официального определения S.U.V. как самостоятельного класса автомобилей ни государственными органами, ни самими производителями дано так и не было, однако данный термин прочно вошёл в англоязычную автомобильную терминологию. [2] В США по официальной классификации такие автомобили попадают в категорию «внедорожных автомобилей» (off-highway vehicles), объединяемых с пикапами и минивэнами в категорию «лёгких грузовиков» (light trucks). [2]

Определения по версии словаря Мерриама-Вебстера: «выносливый автомобиль с кузовом, похожим на универсал, но построенный на шасси лёгкого грузовика (пикапа)»; «крупный автомобиль, приспособленный для использования на плохих дорогах и бездорожье, но фактически эксплуатируемый обычно в условиях города и междугородных трасс» [3] .

На практике акроним S.U.V. «всё ещё используется для обозначению любого [автомобиля] с полным приводом и увеличенным дорожным просветом» [4] , то есть по сути в том же значении, что и русскоязычное жаргонное обозначение «джип».

Соотношение с другими классами [ править | править код ]

Дискуссионным вопросом остаётся соотношение SUV с другими отчасти похожими классами автомобилей, в частности — комфортабельными внедорожниками (Mercedes-Benz G-Klasse, Toyota Land Cruiser 200, Land Rover Discovery и тому подобные) и кроссоверами (CUV).

Комфортабельные внедорожники в США обычно причисляются к той же категории автомобилей, что и SUV, но могут выделяться и в отдельную категорию внедорожников — Off-road vehicles. Отличия данной категории от SUV по большому счёту не являются техническими, а лежат скорее в области маркетинга и целевого назначения. Кроссоверы могут считаться как подвидом SUV (Crossover SUV), так и самостоятельным классом автомобилей (CUV — Crossover Utility Vehicle). Даже в США многие покупатели слабо отличают эти два класса друг от друга [5] , поскольку различия между ними носят преимущественно конструктивный характер, при зачастую весьма схожих внешности и потребительских качествах.

История [ править | править код ]

Начало [ править | править код ]

Непосредственными предшественниками S.U.V. были американские рамные «фермерские» пикапы, классифицируемые в качестве лёгких грузовиков (в отличие от пикапов, построенных на шасси легковых автомобилей, вроде Chevrolet El Camino, развитие которых пошло в совершенно ином направлении). Массово модели данного класса стали появляться на рубеже 1960-х и 70-х годов (Ford Bronco, Chevrolet Blazer K5, Dodge Ramcharger).

Все S.U.V. первого поколения были построены либо непосредственно на шасси пикапов, либо с широким использованием их компонентов, а Blazer K5 вообще представлял собой по сути укороченный вариант пикапа Chevrolet C-10 со съёмной крышей над пассажирскими местами и багажным отсеком. Также все они имели трёхдверные кузова с откидным, как у пикапа, задним бортом, и привод только на заднюю ось в базовом варианте (как и у пикапов, на базе которых они были построены). В отличие от предшествовавших им внедорожников с закрытыми трёхдверными кузовами, вроде International Harvester Scout, по комфорту и набору дополнительного оборудования они вплотную приближались к современным им легковым автомобилям, хотя и оставаясь сравнительно «грубыми» с точки зрения плавности хода и управляемости.

Совершенно отдельной линией эволюции были комфортабельные внедорожники фирмы Kaiser-Jeep, начиная с Jeep Wagoneer 1963 года, обладавшего всеми признаками современных S.U.V. и часто считающегося основоположником этого класса автомобилей.

Первым современным S.U.V. обычно считается Jeep Cherokee / Wagoneer XJ 1984 года, который одним из первых стал активно продвигаться специалистами по сбыту как альтернатива обычному легковому универсалу в качестве повседневного транспорта средней американской семьи, а не специализированный автомобиль «для энтузиастов», сельской местности и других специфических условий эксплуатации. Появление данной модели способствовало резкой популяризации S.U.V. в целом.

Другим фактором, способствовавшим увеличению спроса на автомобили этой категории, стали постепенный упадок традиционных американских полноразмерных седанов и универсалов, начавшийся после нефтяного кризиса 1973 года и особенно усугубившийся после кризиса 1980 года, и введение в США с 1975 года более жёсткого законодательного регулирования в области экологии и экономии топлива, сделавшего выпуск больших семи-восьмиместных полноразмерных универсалов крайне невыгодным для производителя. SUV с просторным пятидверным кузовом и тремя рядами сидений более или менее полноценно заменял такой универсал с точки зрения потребительских качеств, при этом благодаря классификации в качестве лёгкого грузовика, для которых экологические стандарты были существенно менее строгими, обходился производителю (а в итоге — и покупателю) намного дешевле.

За пределами США автомобили подобного типа также создавались — достаточно вспомнить советские ГАЗ-61-73 (1941), М-72 и «Москвич-410» или французский Renault Colorale Prairie и другие. Однако их основным назначением была именно внедорожная эксплуатация. Массового распространения ни один из них не получил.

Популярность [ править | править код ]

Пик популярности S.U.V. в США, Канаде и Австралии пришёлся на 1990-е — начало 2000-х годов — в американской прессе это явление было известно как S.U.V .Crase, помешательство на S.U.V. Более просторные, комфортные и безопасные при столкновении, чем сравнимые по массе легковые автомобили, обеспечивающие водителю чувство собственной защищённости, они, несмотря на крайнюю непрактичность (7-8 посадочных мест, из которых обычно использовались лишь 2-3, высокий расход топлива, трудоёмкость и дороговизна в обслуживании и ремонте из-за достаточно сложной конструкции), оказались исключительно популярны у покупателей. Доля light trucks, включая SUV, пикапы и минивэны, на рынке США к этому времени подошла к 50 % [ источник не указан 599 дней ] . К выпуску S.U.V. подключились даже производители категории «люкс»: на рынке появились Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и другие подобные модели.

Большинство моделей этого периода имели уже пятидверные кузова, получили распространение независимые передние подвески, сервоприводы управления трансмиссией. В условиях продержавшихся всё десятилетие низких цен на нефть многие полноразмерные SUV этого периода достигли гигантских размеров, «переплюнув» по габаритам даже полноразмерные седаны середины 1970-х годов — например Ford Excursion. Это, в сочетании с резким несоответствием между конструктивными особенностями таких автомобилей и тем, каким образом они фактически эксплуатировались (в качестве рядового повседневного транспорта, практически исключительно в условиях города и междугородных трасс с хорошим покрытием), породило значительный объём критики в адрес данной категории транспортных средств (см. статью в англоязычной Википедии на эту тему).

Широкое распространение S.U.V., которые зачастую оказывались в руках недостаточно квалифицированных водителей, не осознающих ограниченности возможностей этих автомобилей в отношении устойчивости и управляемости, привело к резкому увеличению числа дорожно-транспортных происшествий с их участием. В качестве реакции на эту печальную тенденцию был запущен ряд общественных кампаний (имевших также немалое рекламное значение), таких, как Esuvee (http://www.esuvee.com), стартовавшая в начале 2005 года. Цель данной кампании заключалась в пропаганде безопасного вождения автомобилей типа SUV, которые в роликах олицетворяли образы сильных и опасных зверей, например, быков, нападающие в родео на ковбоя. Особенно настойчиво подчеркивалась необходимость аккуратного вождения, чтобы избежать опрокидывания автомобиля с высоким центром тяжести.

Кампания Esuvee обошлась в 27 млн. долл. США [6] , перечисленных компанией Toyota Motor Company в качестве части расчётов с Правительством США за 2002 год. В августе 2007 года кампания завершилась, сайт был ликвидирован.

Очень часто автолюбители могут встретить аббревиатуры CUV и SUV в названиях автомобилей. Мы решили разобраться с этими терминами и выяснить наконец, что они обозначают. Ранее мы уже разбирали вопрос чем отличается кроссовер от внедорожника, эта статья будет дополнением к предыдущему материалу. Наши размышления читайте ниже.
Что такое CUV.

CUV (Crossover Utility Vehicle) — это аббревиатура обозначает семейство автомобилей, предназначенных для эксплуатации как на цивилизованных дорогах, так и по «бездорожью». Бездорожье мы заключили в кавычки не спроста, так как типичный кроссовер покорить суровое бездорожье не сможет. Впервые классификация CUV, или чаше употребляемое у нас «кроссовер», датируется 1987 годом. Этот термин был применен компанией «Chrysler», и первоначально обозначал все модели имеющие полный привод в исполнении кузова универсал. В данное время тип таких автомобилей чаще называют внедорожниками, но AVTO-KA считает это суждение ошибочным.

Позднее термин «кроссовер» или CUV потеряло первоначальный смысл, сегодня эта аббревиатура чаще обозначает тип автомобилей с увеличенным дорожным просветом и несущими кузовом и преимущественно полным приводом, предназначенном для эксплуатации в городском режиме с кратковременными выездами на дачу или пикник. Заметим что на большинстве автомобилей квалифицирующихся как SUV или паркетник полный привод осуществляется посредством вискомуфты, отсюда следует что CUV и внедорожники разные классы! Типичные представители CUV это Toyota RAV4, Honda CR-V.

Термин SUV (Sport Utility Vehicle) первоначально обозначал семейство автомобилей для любителей активного отдыха. В первую очередь SUV это авто с высоким клиренсом, в исполнении кузова универсал. Вероятно аббревиатурой SUV можно обозначать паркетники.

Предполагалось что SUV класс предназначен для выезда горожан на выходные на природу. Отсюда высокий клиренс, чтобы проехать по проселочной дороге, и вместительный кузов универсал, чтобы взять все семейство, палатку, манга и ящик пива с сосисками.

Указания о том что SUV это обязательно полноприводный автомобиль мы не нашли. Более того в Америке к категории SUV относят даже пикапы, с одной ведущей осью.

Отсюда можно предположить что к классу SUV, или паркетник можно отнести автомобили с одной ведущей осью, но обладающих увеличенным дорожным просветом. Например Geely MK Cross, Renault Sandero, Nissan Qashqai. Кстати отечественный автомобиль ВАЗ-2104 также попадает под категорию SUV.
Тот же Nissan Qashqai можно обозначить и как CUV, так как есть модификация Nissan Qashqai с полным приводом. И заметим ни один только Nissan имеет в свой линейки модели которые выпускаются в моно- и полноприводных версиях.
Напрашивается вывод. Классы SUV и CUV практически не отличаются. Очень сложно дать четкую классификацию. Зачастую аббревиатуру ставит производитель в маркетинговых целях. Большинство современных автомобилей имеет настолько оригинальное техническое решение, что классифицировать авто становится практически не возможно. И все же мы рискнем.

CUV – полноприводный с несущим кузовом, кроссовер.
SUV – паркетник, не обязательно полноприводный с несущим кузовом.

Очень часто упоминают еще класс SAV, но это ошибочная аббревиатура Произошла она от интерпретации SUV на русский язык САФ, и разумеется потом кто то написал SAV.

Потребность в машинах с универсальными характеристиками растет с каждым годом. Автомобили сегмента SUV являются воплощением универсальности: они подходят как для поездок по комфортным дорогам в городе, так и для выездов на природу всей семьей. Это многозадачные автомобили, созданные специально для современных ценителей активного образа жизни.

В последнее время аббревиатура SUV стала выступать в качестве синонима внедорожнику, хотя на самом деле между этими машинами мало общего. Чтобы узнать, в чем заключаются главные отличия между ними, стоит не только подробнее разобраться с определением SUV, но и совершить увлекательный экскурс в историю его происхождения.

Что значит SUV

Аббревиатура SUV расшифровывается как Sport Utility Vehicle или «спортивное транспортное средство». Чтобы понять, какие автомобили можно отнести к представленной категории, разберемся более подробно в их характеристиках. Такие машины объединяют в себе сразу несколько качеств:

  • мощный двигатель — за счет чего автомобиль без труда справляется даже с большими грузами и обладает приятной динамикой;
  • комфортный салон — в транспортных средствах подобного типа салон имеет схожие характеристики с легковыми моделями среднего сегмента. Несмотря на то, что размеры подобных транспортных средств могут значительно отличаться, в салоне всегда найдется место для семьи из 5 человек;
  • полный привод с несущим типом кузова (в некоторых случаях встречаются машины с моноприводом).

Отдельно стоит отметить, что автомобили сегмента SUV способны без труда преодолевать легкое бездорожье. Однако их не стоит путать с внедорожниками, имеющими мощную раму и более богатый набор функций, позволяющий справляться со значительными препятствиями. SUV можно назвать «городской» машиной, способной колесить не только по ухоженным улочкам, но и иным типам покрытия.

По статистике, за последние несколько лет, все больше семей отдают предпочтение автомобилям данной категории, считая их идеальным транспортным средством за счет повышенной безопасности и проходимости.

История появления SUV

Предками современных автомобилей сегмента SUV, стали американские легкие грузовички-пикапы, используемые в основном фермерами. Изначально все SUV были сконструированы на шасси пикапов или с использованием их компонентов. Кроме того, все они имели кузов с тремя дверцами и откидной задний борт. Это были заднеприводные автомобили, с удобным и функциональным салоном. Несмотря на огромное количество преимуществ, первые SUV имели один значительный недостаток, а именно, не очень четкое управление.

Jeep Cherokee / Wagoneer XJ 1984 года считается первым современным автомобилем типа SUV. После его выпуска, маркетологи и рекламщики стали активно продвигать авто данного сегмента, называя его лучшей альтернативой универсалам. Именно появление на автомобильном рынке Cherokee дало резкий толчок для популяризации SUV не только в Америке и Европе, но и во всем мире в целом.

Автомобили сегмента SUV создавались не только в Америке. Например, в России их аналогами стали такие модели, как Москвич-410 или ГАЗ-61-73, а во Франции — Renault Colorale Prairie. К сожалению, ни одна из описанных моделей не получила большой популярность, так как все они были рассчитаны именно на внедорожное применение.

Читайте также: Что такое хэтчбек и универсал , а также чем они отличаются.

Чем отличается SUV от CUV

Для начала стоит разобраться в значениях:

  • SUV или Sports Utility Vehicle;
  • CUV или Crossover Utility Vehicle.

Таким образом, кроссовер (CUV) имеет несколько общих черт с автомобилями сегмента SUV. К таковым можно отнести высокую посадку водителя и пассажиров, а также внешний вид, повторяющий черты внедорожников. Несмотря на «брутальный» внешний вид, машины типа CUV были построены на легковой платформе. Обычно они выпускаются переднеприводными или заднеприводными. Второе название подобных автомобилей — паркетники или паркетные внедорожники. Связано это с тем, что в основном их эксплуатируют для передвижения по городским дорогам. Хотя проходимость автомобилей CUV несколько выше, чем у обычных легковых машин. Получается, что между машинами типа CUV и SUV имеется существенное различие, а именно:

  • SUV — подходят для передвижения, как по асфальтированной дороге, так и иным типам поверхностей. Они способны справляться с легким бездорожьем и предназначены для небольших семейных «вылазок» на природу и активного времяпрепровождения;
  • CUV — «городские» машины, имеющие внешний вид внедорожника, но при этом не подходящие для поездок по бездорожью.

Автомобили типа SUV отличаются огромным разнообразием, позволяя автолюбителям выбирать модель в соответствии со своими вкусами и взглядами. Это могут быть как моноприводные, так и полноприводные транспортные средства, однако все они обеспечивают максимальный комфорт и безопасность во время передвижения по покрытиям практически любого типа.

Читайте также: Что такое паркетник и чем он отличается от SUV.

Шины SUV — что это? Виды резины для кроссоверов и внедорожников.

Тут можно купить хорошие шины в Ростове.

Автошины SUV предназначаются для внедорожников и кроссоверов. Расшифровывается SUV – Sport Utility Vehicles, на русский обычно переводится, как внедорожник. Под такое определение попадают автомобили, которые сочетают качества внедорожников, минивенов, универсалов и пикапов. Более распространенное название – кроссовер. Для достижения оптимальной проходимости, рекомендуется использовать подходящую резину.

Особенности автомобильных шин класса SUV

Шины SUV должны выдерживать нагрузки, которые выпадают на них в процессе эксплуатации. По сравнению с легковыми моделями, обладают следующими характеристиками.

  • Прочность. Для этого обычно делается усиленный борт.
  • Более мощный протектор.
  • Высокий профиль. Часто больше 80%.
  • Рассчитаны на более высокую массу. Сделано на случай возникновения ситуации с перевесом на одно колесо.
  • Способны выдерживать большие скорости.

Это основные характеристики. Используется другая резиновая смесь более устойчивая к нагрузкам. Корд обязательно металлизированный, это важно для защиты от повреждений.

Разновидности шин для внедорожников и кроссоверов

Шины SUV A/T

Наиболее распространенным вариантом являются покрышки с маркировкой A/T. Стандартные шины для кроссовера. Могут использоваться на асфальте и грунтовке. Для бездорожья практически не подходят, но проблем с проездом разбитого участка дороги водитель не испытает.

Могут быть зимними или летними, нужно учитывать, приобретая такую авторезину. Покупать стоит для автомобилей, которые больше предназначены для поездок по дорогам, но с высоким клиренсом. Для них подобные шины будут оптимальным вариантом.

Шины H/T

Еще один вариант – H/T. Магистральная резина, такая автошина предназначена в первую очередь для асфальта и высоких скоростей. На грунте такая покрышка будет менее эффективной. Протектор тут не самый крупный, поддерживающий оптимальное сцепление на высоких скоростях. Часто имеют маркировку с максимальным индексом скорости.

Технически может устанавливаться на любые автомобили. Но, на практике такая автомобильная резина монтируется на легкие кроссоверы, типа Renault Duster, или на полноформатные машины, используемые для поездок по трассам.

Шины M/T

Если рассматривать шины для внедорожников, лучше выбирать варианты с маркировкой M/T. Расшифровывается как грязевая резина, иногда называют «мудовой». Отличается высоким профилем, а также максимально агрессивным протектором. Зачастую делается всесезонной, позволяет эффективно эксплуатировать при любых температурных условиях.

Предпочтительно устанавливать на подготовленные к бездорожью автомобили. Высокий профиль дает некоторые ограничения на монтаж, покрышка просто может не поместиться в подкрылок. Если у вас стандартный кроссовер, перед покупкой подобной авторезины обязательно уточните, можно ли применять подобные шины.

Использование агрессивного протектора приводит к повышенной нагрузке на двигатель. Он должен иметь достаточную мощность.

Шины H/P

Покрышки с маркировкой H/P встречаются на кроссоверах нечасто. Резина для высоких скоростей, используют на таком типе автомобилей мало. Если нет необходимости регулярно съезжать с асфальта, можно примерить и такие шины.

Чаще всего, подобную авторезину устанавливают на спортивные модификации кроссоверов. Больше предназначены для передвижения по трассам на высоких скоростях

Общие рекомендации по выбору резины для кроссоверов

Типоразмер

Чтобы правильно выбрать автошины необходимо хорошо разбираться в типоразмерах. Они указаны на боковине шины. Имеют примерно такой вид 225/55R18 102H. Разберем что обозначает такая маркировка.

  • 225 – ширина ската шины. Указывается в миллиметрах.
  • 55 – высота профиля в процентах к ширине.
  • R – радиальная конструкция автошины.
  • 18 – посадочный диаметр покрышки. Указан в дюймах.
  • 102 – индекс допустимой нагрузки. В примере, масса на одно колесо не должна превышать 850 кг.
  • H – индекс скорости. В данном случае не рекомендуется превышать скорость 210 км/ч.

Зная какие бывают покрышки по размерам, можно решить, какие лучше купить. Нужно понимать, как разные параметры влияют на ходовые характеристики.

Ширина сказывается на проходимости, особенно в зимнее время. Для зимнего сезона стоит приобретать более узкие покрышки. Если речь о грязевой резине, тоже лучше не увлекаться шириной. А вот для асфальта и летнего сезона, ширину лучше брать больше.

Высота профиля сказывается на управляемости при больших скоростях. Если вы ездите по трассам и на большой скорости, лучшие шины тут будут с невысоким профилем. В случае, когда на первом месте проходимость – берите высокий профиль.

Сезонность

Все шины СУВ, как и остальные делятся на зимние и летние. В целом черты тех и других примерно схожи с легковыми покрышками, есть и различия.

Летняя автомобильная резина для кроссоверов отличается более выраженным протектором. Существуют модели, которые предназначены для поездок строго по бездорожью, рисунок протектора тут глубокий, с крупными шашками. Такие покрышки в легковой авторезине для лета просто не встречаются. Еще один момент – плечевые блоки. У всех летних шин практически отсутствуют, либо слабо заметны. Покрышки SUV вне зависимости от своего предназначения всегда имеют развитые плечевые блоки.

Зимняя резина SUV всегда имеет скандинавский тип протектора. Она имеет более выраженный рисунок в сравнении с обычной легковой шиной. Может ошиповываться.

Индексы скорости и нагрузки

Подбирая хорошие шины нужно учитывать индексы скорости и нагрузки. Указываются в типоразмере, вместе с другими параметрами. Посмотрим, как выбрать правильный параметр.

  • Индекс скорости расшифровывается с помощью таблицы. Рекомендуется выбирать покрышки с допустимой максимальной скоростью свыше возможностей вашего автомобиля. Для зимней резины можно выбирать немного меньший параметр.
  • Индекс нагрузки, расшифровывают по таблице. Тут нужно будет еще посчитать максимальную нагрузку на колесо. Делят снаряженную массу автомобиля на количество колес. Индекс нагрузки должен быть на 10-15% выше, чем полученная цифра.

Рекомендации по эксплуатации

Чтобы продлить срок эксплуатации, всегда используйте шины по сезону. Это уменьшит износ покрышек. На срок службы влияет перегруз, агрессивный стиль вождения. Следите за этими факторами, продлите жизнь резине.

Остаточная глубина рисунка для летних покрышек 1,6 мм. Для зимних шин параметр равен 4 мм. На шипованной резине смотрят процент ошиповки, он должен быть более 40%, если шипов меньше покрышку заменяют.

Вообще шины SUV достаточно разнообразны. Можно подобрать покрышки для любых условий и стилей вождения. При правильном выборе проблем с эксплуатацией не возникнет.

что это значит, расшифровка, чем отличается резина SUV от обычной

Авто класса SUV в настоящее время востребованы на отечественных дорогах. Они приспособлены к непростым климатическим условиям и резкой смене качества дорожного покрытия. SUV класс — это не только удобно и престижно, но и более безопасно из-за высокого расположения пассажирских мест в салоне. SUV: расшифровка для шин укажет на ту продукцию, которая подойдет для данного транспортного средства.

SUV-маркировка шин

Сегодня на авторынке представлено огромное количество шинной продукции, которая существенно отличается друг от друга по своим характеристикам. Производители шин изготавливают их на все модели автотранспорта, маркируя по сезонности и другим важным признакам.

Авто класса SUV

Зимние и летние модели продукции SUV изготавливаются отдельно. Для разных условий езды: движения на большой скорости или по серьезному бездорожью, для городских кроссоверов или мощных внедорожников выбирается специальный вид автопокрышек. Маркировка на боковине изделия указывает все его общие характеристики и отдельные обозначения для каждой модели. Зная, как расшифровать маркировку шин, можно побрать наиболее подходящую продукцию для своего транспортного средства.

Что означает SUV в маркировке шин? Этот условный знак на автопокрышках указывает, что изделия рассчитаны на крупный легковой транспорт — джипы.

Современные джипы имеют различные модификации, повышенный комфорт и развивают большую скорость. Они отличаются от других транспортных средств колесной формулой, усиленной рамой, большим весом и мощным двигателем. Существуют еще модели, которые служат именно для езды по бездорожью.

Дополнительная информация!

Для безопасной эксплуатации мощных внедорожников нужно приобретать шины с SUV маркировкой. Использование простых автопокрышек может привести к тому, что они не выдержат нагрузки.

Несмотря на то, что специальная резина предназначена для определенного типа транспорта, она также имеет свою классификацию, так как используется в различных погодных условиях.

Шины SUV: в чем отличие от обычной резины? Они рассчитаны на значительный вес, эксплуатацию в условиях бездорожья и большую скорость. Индекс нагрузки у них выше, чем у обычных шин, поэтому резина, из которой они производятся, усиливается дополнительным металлическим или армированным кордом. Именно это отличает их от обычных.

Маркировка на шине

Классификация автопокрышек SUV

Шинная продукция SUV-класса бывает летняя, зимняя, всесезонная.

Летние автопокрышки предназначены для использования в теплое время. Их изготавливают их специального твёрдого состава резиновой смеси, которая отлично выдерживает большие скорости и температурные нагрузки. Но при низких температурах (ниже +7 °С) автопокрышки не обеспечивают дорожного сцепления.

Для производства зимних моделей используют мягкие сорта каучука. Такой состав шин сохраняет эластичность при отрицательных температурных показателях. Они имеют разветвленный рисунок протектора, который эффективно отводит воду и грязь. Отмечают их значком в виде снежинки.

Для современных внедорожников предлагаются шипованные или нешипованные зимние шины. На льду или укатанном снегу шипы обеспечивают лучший зацеп, но на шоссейной дороге их характеристики снижаются.

Всесезонные — представляются как универсальные и могут эксплуатироваться во все сезоны, даже зимой. Специальный рисунок протектора обеспечивает хорошее сцепление с дорогой как в летних, так и в зимних условиях.

Обратите внимание!

Пока не разработан такой состав резиновой смеси для шин, который бы обеспечил уверенное сцепление колеса с дорогой при всех температурных показателях. Наиболее эффективно резина марки SUV работает при температуре от -10 °С до +10 °С. При отклонении от данных показателей эффективность работы существенно снижается. 

На бездорожье подходят модели с агрессивным мощным рисунком протектора, увеличенной высотой профиля, с дополнительными грунтозацепами, усиленным кордом. Такие модели маркируют MT (mud terrain), что говорит об их внедорожной направленности. Используется резина в основном для езды по бездорожью и по грунтовой дороге. На асфальте она очень шумная, плохо тормозит, обладает низкими скоростными индексами.

Основные качества MT моделей:

  • высокая проходимость по бездорожью;
  • плохое управление на асфальте;
  • высокий уровень шума;
  • низкие скоростные возможности.

По легкому бездорожью могут подойти универсальные шины AT (all terrain) для всех типов дорог. Эта маркировка означает, что авторезину можно использовать на асфальте, грунтовых дорогах и в условиях легкого бездорожья. На активную езду по асфальту такие шины не рассчитаны.

  • Протекторный рисунок средней агрессивности.
  • Используется на дорогах различного качества.
  • Средняя проходимость по бездорожью.
  • Идеальная резина для сельской местности.

По городу и трассе подходят шины шоссейного типа — тихие, комфортные, с высокой управляемостью. 

На шинах для внедорожников встречается знак EL. Значение этой маркировки говорит об усиленной конструкции шины и дополнительных слоях корда, что увеличивает индекс грузоподъемности на три единицы.

Зимняя резина SUV — рейтинг

В зимних условиях качество и безопасность шин имеет главное значение. Среди популярных зимних покрышек для SUV-класса значатся известные бренды шинной продукции, что зарекомендовала себя наилучшим образом.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV — зимняя модель, разработанная финским брендом Nokian для эксплуатации на мощных внедорожниках и кроссоверах. Автошины отлично держат дорогу в любых погодных условиях, обеспечивают комфортное безопасное передвижение и существенную экономию топлива.

Зимняя модель

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1З — нешипованная шина подойдет для моделей легковых авто премиум-класса. Данная модель обеспечивает отличные показатели управляемости и комфорта на заснеженной и обледенелой поверхности.

Зимняя резина Nexen Winguard Ice SUV, созданная южнокорейским брендом, демонстрирует повышенные показатели тягово-сцепных свойств, устойчивости и адаптации к сложным дорожным условиям.

Michelin Alpin 5Michelin Alpin A5 — зимняя премиум шина европейского типа рассчитана исключительно для зимней эксплуатации и великолепно проявляет себя в европейских странах с мягким зимним климатом. 

OBSERVE G3-ICE — новая шипованная модель Toyo подходит как для легкового транспорта, так и для внедорожников, разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу, идеальна для использования в экстремальных зимних условиях. Помимо надежного сцепления на снегу и льду, шина OBSERVE G3-ICE также обеспечивает высокий уровень комфорта.

Зимняя шина для кроссоверов и внедорожников Tigar SUV Ice компании Michelin — отличается V-образным рисунком протектора с несколькими оригинальными решениями. Расположение продольных увеличенных блоков в центральной части обеспечивает курсовую устойчивость транспорта на высокой скорости. Расположение продольных кромок под острым углом препятствует боковым скольжениям.

Полезные рекомендации по выбору резины SUV

При покупке шин необходимо подобрать их подходящий размер. Размер должен быть таким, каким он предусматривается в технической документации к авто. На боковине каждого изделия расположен буквенно-цифровой код, который должен обозначать информацию о размере и характеристиках продукции.

Буквенно-цифровой код

Чем выше профиль резины зимой, а ширина колеса минимальная — тем лучше. Это сказывается на положительном поведении автомашины на скользкой дороге.

Слои корда выполняют двойную функцию, придают шине устойчивость и делают протектор более плоским:

  •  плоский протектор обеспечивает лучшее сцепление с дорогой;
  •  рисунок протектора может различаться в зависимости от типа шины;
  •  боковины придают шине упругость и особые ходовые качества.

Более мягкая и высокая боковина лучше гасит неровности дорожного полотна, а жесткая и низкая улучшает прохождение поворотов и способствует улучшению управляемости. 

По рисунку протектора зимнюю резину делят на европейский и скандинавский типы. Скандинавский тип предназначен для более суровых зим.

Шины для легковых и легкогрузовых авто имеют разницу между собой. Владельцы SUV-транспорта выбирают для своих автомобилей легковые шины — они стоят дешевле и обладают высоким уровнем комфорта. Если машина будет перевозить тяжелые грузы или использоваться трейлер, лучше выбрать для неё легкогрузовые шины.

Нет таких шин, которые со своими характеристиками проявляли бы себя везде хорошо. Выбирают шины в первую очередь по первостепенными требованиям, учитывая условия использования транспортного средства. Правильно подобранные шины смогут раскрыть весь потенциал авто при движении в условиях бездорожья или предоставить максимальный комфорт на асфальте, позволят сократить тормозной путь и улучшить сцепление с дорогой.

SUV Значение: Что такое внедорожник?

Когда-то считавшиеся транспортным средством для людей, которые работали на своих автомобилях, или альтернативным транспортом для больших семей, внедорожники стали самым популярным товаром для многих производителей. Неудивительно, что эти универсальные автомобили настолько популярны, ведь с ними можно сделать так много всего. По данным Motor1.com, девять из 20 автомобилей, проданных в 2019 году, были внедорожниками или кроссоверами. Давайте исследуем значение внедорожника и тонкости каждого типа.

Что такое внедорожник?

Согласно BuyaCar.co, в США популярный семейный автомобиль называют еще одним термином «спорт-ют». Внедорожник — это свободный термин, который традиционно охватывает широкий спектр автомобилей с полным приводом, которые можно использовать по бездорожью и которые имеют ощущение более легкого грузовика. Хотя термин внедорожник может применяться к более крупным транспортным средствам, таким как Range Rover, Chevrolet Suburban и джип-подобные внедорожники, он также может применяться к более мелким автомобилям, которые не имеют полного привода и имеют минимальную способность трогаться с места -дорога как у Honda CRV и кроссоверов-внедорожников.Спортивная функциональность — это больше, чем просто технический термин для обозначения внедорожника. Это также означает, что автомобиль может справляться с задачами и имеет качество, предназначенное для использования на открытом воздухе, например, для масштабирования различных ландшафтов.

Насколько популярен внедорожник?

По данным MarkLines, в 2017 году на внедорожники приходилось 36,8 мирового рынка легковых автомобилей. В 2019 году продажи внедорожников выросли на 2,6%. Более миллиона из этих продаж составили новые внедорожники или легкие пикапы. Напротив, продажи автомобилей за 2019 год снизились на 1,3% и на 5%.8% на декабрь.

О внедорожнике

Согласно сайту Cars.com, в США и некоторых других странах внедорожник классифицируется как легкий грузовик, а не как легковой автомобиль. Это дает внедорожнику более мягкий стандарт топливной экономичности. По внешнему виду и ощущениям внедорожник напоминает комбинацию грузовика, минивэна и среднего американского семейного автомобиля. Внедорожники сначала строились на шасси грузовика, а затем перешли на цельную раму, где шасси, кузов и полы были на единой конструкции.Это встречается в сегодняшнем внедорожнике. Большинство современных внедорожников имеют от четырех до пяти дверей для размещения семей, в то время как исторические внедорожники имеют только две двери.

SUV Pros

SUV сочетают в себе хранение и транспортировку пикапов с комфортом универсала, поясняет All Car Leasing. Комбинация включает большие внутренние помещения и два или три ряда сидений. Внедорожники дают своим владельцам гибкость в транспортировке людей и грузов. Имея все пространство во внедорожнике, владельцы могут собирать продукты, переносить багаж для поездок, перевозить оборудование для занятий спортом и других мероприятий, и при этом иметь достаточно сидячих мест для большой группы, поскольку внедорожник часто имеет семь мест.

Несмотря на то, что внедорожники не обладают лучшей экономией топлива, сообщает Autos.com, изначально они были созданы для того, чтобы транспортное средство могло проезжать по пересеченной местности, не царапая нижнюю часть автомобиля. Такая конструкция обеспечивает им высокий центр тяжести и удобную посадку. У них также есть мощный двигатель и мощные буксирные возможности. В наше время внедорожники делятся на два типа. Один тип предназначен для перевозки тяжелых грузов или езды по бездорожью, например, Toyota 4Runner, а другой известен своим элегантным внешним видом и безопасным управлением.Оба типа могут преодолевать скользкую дорогу и мелкую стоячую воду, как Ford Flex.

Минусы внедорожника

Рассматривая внедорожник в качестве следующего транспортного средства, All Car Leasing считает, что важно учитывать недостатки. Их размер и размер затрудняют маневрирование, особенно когда дело доходит до поиска места для парковки. Они не только дороги, но и критикуются за их воздействие на окружающую среду, поскольку они менее экономичны, чем автомобили меньшего размера в том же ценовом диапазоне.

История внедорожников

По данным Cars.com, первым серийным полноприводным легковым автомобилем с цельной рамой стал Газ-М20 1955 года. В 1977 году Лада Нива, относительно компактный автомобиль типа внедорожник, имел независимую переднюю подвеску с винтовой пружиной, а также цельную конструкцию. Этот автомобиль был предшественником кроссовера SUV.

Согласно AutoList, до успеха продаж Jeep Grand Cherokee XJ 1984 года внедорожники с цельной рамой оставались редкостью. Только в 1993 году Jeep Grand Cherokee все модели внедорожников Jeep начали использовать цельную конструкцию.Одна вещь, которая оставалась неизменной, согласно The Truth About Cars, заключалась в том, что двухдверные внедорожники никогда не пользовались такой популярностью у потребителей, скорее всего, потому, что они не были такими удобными.

Размеры внедорожников

Есть три размера внедорожников: малые, средние и полноразмерные.

Маленькие внедорожники

Маленькие модели внедорожников, такие как Nissan Rogue и Hyundai Tucson, легче парковать и маневрировать, а некоторые мини-внедорожники представляют собой компактные кроссоверы. Mazda CX-5 больше спортивного типа с отзывчивым управлением и рулевым управлением.

Среднеразмерные внедорожники

Некоторые из них являются кроссоверами, так как имеют общую платформу, аналогичную легковым автомобилям, в то время как другие созданы на базе средних и компактных пикапов. JD Power объясняет, что одними из самых популярных вариантов среднеразмерных внедорожников являются Toyota Highlander и Honda Pilot. В основном это из-за полного привода, тихого салона и отличного места для хранения вещей.

Полноразмерные внедорожники

Полноразмерные внедорожники, такие как Cadillac Escalade 2020 года и GMC Yukon 2019 года, либо продаются как автомобили класса люкс, либо продаются за их внедорожные возможности.Полноразмерные внедорожники — самые большие по размеру, но некоторые модели включают кузов увеличенной длины, чтобы освободить место для пассажиров и груза.

SUV Evolution

До и во время Второй мировой войны начали появляться первые прототипы внедорожников. Первые экземпляры были большими, с полным приводом, с большим салоном и были созданы для навигации по пересеченной местности. Термин внедорожник впервые был использован в брошюрах для полноразмерного Jeep Cherokee SJ 1974 года выпуска. Auotrader говорит, что AMC Eagle выпускался в стилях купе, седан, универсал, может предлагать роскошь, комфорт и удобство в качестве легкового автомобиля.

Когда вы подбираете автомобиль, соответствующий вашему образу жизни, важно взвесить все факторы. Вы должны учитывать не только цену, но и то, как вы собираетесь его использовать, размер, производительность, безопасность, удобство и удобство, и он отвечает вашим потребностям в хранении. Это руководство по внедорожникам дает вам дополнительную информацию о внедорожниках, чтобы помочь вам понять возможности каждого типа. Если вам нужна помощь, чтобы сузить круг выбора, поговорите со своим торговым представителем о своих потребностях.

Использованные источники:

https: // www.motor1.com/features/358016/20-bestselling-vehicles-2019/4635605/

https://www.cars.com/articles/what-does-suv-stand-for-1420699104367/

https: // www.buyacar.co.uk/cars/family-cars/suvs/360/what-is-an-suv

https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2019

http: // www.autos.com/car-buying/looking-to-buy-a-new-suv-5-pros-and-cons-to-consider

http://www.thetruthaboutcars.com/2013/04/attention -автоматические-пожалуйста-прекратите-продавать-двухдверные-внедорожники /

https: // www.autotrader.com/car-news/every-single-two-door-suv-has-failed-266841

https://www.jdpower.com/cars/suvs/10-most-popular-midsize-suvs-and -кроссоверы

https://www.autotrader.com/car-news/amc-eagle-no-seriously-this-was-the-first-crossover-suv-265257

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Что такое внедорожник? (и 9 причин купить один)

Электрический внедорожник

Kia e-Niro — лучший в своем классе и явный лидер в категории полностью электрических внедорожников с превосходными характеристиками, отличными характеристиками и запасом хода в 280 миль. Он также многократно отмечен наградами конкурса What Car? Премия «Автомобиль года».

Линейку кроссоверов Kia Electric пополнила совершенно новая модель Soul EV, в которой культовый стиль сочетается с нулевым уровнем выбросов.

Абсолютно новая Mazda MX-30 — революционный и привлекательный электрический внедорожник и первый электромобиль Mazda. Первые поставки ожидаются в начале 2021 года, поэтому получите свой заказ заранее, чтобы быть первым в пути в Великобритании!

Итак, к ключевому вопросу:

Стоит ли покупать внедорожник?

В 2020 году внедорожник станет отличным выбором, если вы ищете современный автомобиль с пространством для пассажиров и багажа, способный добраться до большего количества мест, чем обычные автомобили.

Чтобы помочь вам принять решение, мы собрали основные причины для покупки внедорожника.

9 причин, почему ваш следующий автомобиль должен быть внедорожником:

1. Отличный универсальный семейный автомобиль — с легкостью перевозите всю семью и сопутствующие принадлежности
2. Современный дизайн и стиль — нельзя отрицать что внедорожник — довольно крутой автомобиль для владения и вождения
3. Высокое положение водителя — немного большая высота действительно влияет на видимость на дороге
4. Внутреннее пространство — до 7 сидячих мест плюс легкий доступ и вне, внедорожник отлично подходит для людей, движущихся
5.Вместимость багажа (и буксировочная способность) — от велосипедов до досок и кроватей до больших прицепов, вы можете без проблем разместить его на внедорожнике или позади него. поля. Внедорожник обладает большей проходимостью по бездорожью, чем обычный автомобиль.
7. Зимнее вождение — в скользких условиях, таких как мокрые дороги, снег и лед, емкость 4×4 определенно может пригодиться, особенно в сельской местности.
8. Экономия топлива — да, внедорожники оснащены лучшими технологиями для снизить выбросы и увеличить расход топлива на галлон, что часто намного лучше, чем у старых автомобилей
9.Ideal Hybrid Vehicle — благодаря весу аккумулятора и электродвигателя конструкция внедорожника идеально подходит для гибридных и электромобилей.

Что означает внедорожник? | Новости

CARS.COM — SUV означает внедорожник, чрезвычайно популярная категория автомобилей, которая не показывает никаких признаков пика. Сочетая в себе характеристики и возможности семейного седана, минивэна, универсала и пикапа, внедорожники предлагают все самое лучшее для широкого круга покупателей.

Связано: что такое OEM?

Происхождение внедорожника, возможно, можно проследить до первого Chevrolet Suburban 1930-х годов или от аналогичных грузовых автомобилей, появившихся еще раньше. Но только после появления в 1980-х и 1990-х годах более цивилизованных внедорожников меньшего размера, таких как Jeep Cherokee и Ford Explorer, покупатели действительно начали принимать эту концепцию. Теперь выбор больше, чем когда-либо, с внедорожниками, доступными от малолитражных до полноразмерных, и вариантами трансмиссии, включая бензиновый, дизельный, гибридный и электрический.

В разных моделях по-разному акцентируется внимание на «спортивной» и «полезной» составляющих водительских качеств: одни предлагают более стильный внешний вид и гибкое управление, другие лучше подходят для больших грузов или буксировки. Вообще говоря, полноразмерные конструкции кузова на раме, такие как вездесущие Suburban и Ford Expedition Max, предоставляют больше всего места для людей и оборудования, с тремя рядами сидений для восьми пассажиров, а также полезной нагрузкой и буксировкой, подобной грузовику.

Для покупателей, которые могут обойтись без буксировки и полезной нагрузки, внедорожники с цельным кузовом могут предложить больше внутреннего пространства для их внешней массы.Например, Chevrolet Traverse имеет сравнимые размеры пассажирских сидений и немного больше грузового отсека, чем Tahoe (более короткая версия Suburban), несмотря на то, что он близок по размерам и весит примерно на 1000 фунтов меньше. Эти автомобили, как правило, имеют большой дорожный просвет по сравнению с их меньшими собратьями-кроссоверами, похожими на автомобили. Хотя он слишком велик для серьезной езды по бездорожью, высокий клиренс и полноприводные опции означают, что они имеют улучшенные внедорожные возможности по сравнению с внедорожниками на базе легковых автомобилей.

Маленькие внедорожники, такие как Hyundai Tucson и Nissan Rogue, более маневренны и легче припарковываются, в то время как другие, такие как Mazda CX-5, действительно добавляют «спорт» в игру на извилистой дороге с удивительно отзывчивым рулевым управлением и управляемостью. Другие внедорожники меньшего размера, как и многие модели Jeep, больше оптимизированы для бездорожья, но все же предлагают удобства для городской универсальности.

Между тем, резервные автомобили среднего размера, такие как Honda Pilot и Toyota Highlander, являются наиболее популярным выбором для семей, предлагая тихий и комфортный интерьер со всеми функциями семейного седана, управляемость и управляемость как автомобиль, а также дополнительное место для хранения вещей, когда оно вам нужно. и дополнительная безопасность полного привода.

Многие современные модели внедорожников продаются как «кроссоверы», включая все, от самых маленьких моделей до Traverse, упомянутых выше. Было время, когда кроссовер означал внедорожник на основе цельной автомобильной платформы, но больше не существует единой лакмусовой бумажки для того, что такое кроссовер по сравнению с внедорожником, потому что некоторые из тех же моделей, которые могут буксировать, буксировать и пересекать грунтовую землю, как Tahoe теперь есть усиленная версия цельной конструкции автомобилей.

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Что такое внедорожник и для чего он нужен?

POSH Кенсингтон и Челси с большим отрывом являются «столицей Range Rover Великобритании», причем внедорожник составляет каждый десятый новый автомобиль, зарегистрированный в округе, говорится в исследовании.

Вот еще о внедорожниках и о том, можно ли запретить въезд на территорию Великобритании так называемым «тракторам Челси».

4

Внедорожник Hyundai Genesis GV80 на выставке в Китае Фото: Getty

Что такое внедорожник?

Инициалы SUV расшифровываются как «внедорожник».

Брейлис объясняет более полно: «Внедорожник — это автомобиль с формой кузова, которая характеризуется большими колесами и увеличенной высотой дорожного просвета, а также коренастым спортивным стилем.

«Внедорожник обычно имеет прочный внешний вид, который вдохновляет на веселье и приключения.

«Высокое положение водителя обеспечивает отличный обзор, а внутри много полезного пространства.

«Автомобили SUV также идеально подходят для перевозки пассажиров и тяжелых или неудобных грузов. А внедорожники отлично справляются со всеми типами дорожных условий, гусениц и неровностей грунта».

На веб-сайте добавлено, что, для сравнения, чистый полноприводный автомобиль специально разработан для бездорожья, «не обязательно имея эффективность и практичность внедорожника».

Фирма описывает внедорожники как «мастер на все руки, они также очень удобны для походов в магазин DIY и школьных пробежек».

4

MG HS — большой семейный внедорожник

Запрещены ли внедорожники в городах?

Внедорожники

должны быть запрещены в городах, чтобы защитить пешеходов и велосипедистов, настоятельно призывают эксперты по безопасности.

Кроме того, согласно недавнему исследованию, рост популярности внедорожников привел к тому, что они стали вторым по величине источником восьмилетнего глобального роста выбросов.

Европейский совет по безопасности на транспорте призвал местные советы запретить использование двигателей для внедорожников, чтобы снизить количество дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.

По данным ETSC, риск серьезных травм или смерти намного выше при столкновениях с внедорожниками и фургонами по сравнению с легковыми моделями меньшего размера.

Это связано с тем, что внедорожники тяжелее, имеют более высокие бамперы и жестче.

Звезда гольфа Тайгер Вудс был найден без сознания в своем внедорожнике после большой аварии на Genesis GV80 2021 года. В феврале 2021 года он получил «серьезные ортопедические травмы» ног.

4

Внедорожник Genesis GV80, управляемый американским гольфистом Тайгером Вудсом, разбился на Ранчо-Палос-Вердес, Калифорния, США, февраль 2021 г. Фото: EPA

BBC News сообщает, что водителям в многолюдных городах настоятельно рекомендуется дважды подумать, прежде чем покупать большой внедорожник.

Он процитировал Стива Гудинга из RAC Foundation, который сказал: «Мы все должны выбрать правильный автомобиль для правильной поездки, чтобы сократить наш углеродный след».

«Правильно задаться вопросом, нужна ли пригородным водителям машина, способная преодолевать реки, поля и крутые холмы, чтобы просто заскочить в магазины».

В отчете о внедорожниках, выпущенном в апреле 2021 года аналитическим центром New Weather Institute, говорится, что британцев увлекает реклама, которая «убедила городские семьи в том, что им нужен эквивалент двухтонных грузовиков для покупок».

ТРАКТОРЫ CHELSEA

Организация пишет: «Наш анализ данных о регистрации новых автомобилей в Великобритании за 2019 год показывает, что рост потребительского спроса на более крупные внедорожники, загрязняющие окружающую среду, не в первую очередь обусловлен практическими потребностями покупателей.

«Большие внедорожники наиболее популярны не в отдаленных сельскохозяйственных регионах, а в богатых городских и пригородных районах.

«Шесть из десяти регионов с наибольшим объемом продаж новых больших внедорожников — это богатые районы Лондона».

В его отчете добавлено: «Три основных района для больших внедорожников — Кенсингтон и
Челси, Хаммерсмит и Фулхэм, а также Вестминстер — все это внутренние районы Лондона.

«В среднем каждый третий новый частный автомобиль, купленный в этих регионах, — это большой внедорожник.

«Район Кенсингтон и Челси также является столицей Range Rover в Великобритании со значительным отрывом; каждый десятый новый автомобиль, зарегистрированный в округе, — это Range Rover».

4

New Weather Institute обеспокоен влиянием больших внедорожников в наших городах Фото: New Weather Institute

NWI призвал запретить рекламу внедорожников «в соответствии с обязательствами Великобритании в области климата и в 2021 году в качестве принимающей стороны Организации Объединенных Наций. климатическая конференция COP 26.

«Внедорожники были определены как второй по величине источник глобального роста выбросов углерода с 2010 года после энергетического сектора».

Но Эдмунд Кинг, президент автомобильной организации AA, сказал BBC: «Разговоры о запрете рекламы внедорожников — наивный подход.

«Некоторые из самых чистых автомобилей имеют форму внедорожников, но все они электрические, такие как Jaguar I-Pace, Tesla Model X или Hyundai Kona.

«Автомобильная промышленность разрабатывает широкий спектр более чистых и экологичных автомобилей, в том числе лучших в стиле внедорожников.«

Кинг также отметил, что не все внедорожники большие.

Он сказал, что внедорожники меньшего размера были популярны, поскольку они предлагали автомобилистам более высокую посадку, «практичность, безопасность и внешний вид более традиционных внедорожников, но без высокой цены, эксплуатационных расходов и выбросов».

Кинг сказал, что автомобили, в том числе «Nissan Juke, часто становятся семейным автомобилем, который выбирают в пригороде».

  • Интернет-петиция с призывом к правительству «запретить всю рекламу внедорожников с выбросом углерода в Великобритании» собрала всего 46 подписей к 21 марта 2021 года.

Ключевые факты о внедорожниках

Институт Новой погоды изучил внедорожники в Великобритании и сообщает:

  • Согласно данным Европейского агентства по окружающей среде, в 2019 году в Великобритании было продано более 150 000 новых автомобилей, которые слишком велики для того, чтобы поместиться на стандартном парковочном месте.
  • На каждый полностью электрический автомобиль, проданный в Великобритании за последние четыре года, было продано 37 внедорожников.
  • Эти излишне большие, энергоемкие автомобили производят примерно на 25% больше выбросов углекислого газа, чем автомобиль среднего размера.
  • В глобальном масштабе рост продаж внедорожников является второй по значимости причиной увеличения выбросов углерода после выработки электроэнергии, но опережает авиацию и тяжелую промышленность.
  • Загрязнение воздуха, в основном из-за автомобильного движения, в Великобритании убивает от 28 000 до 36 000 человек в год.

Эксклюзив

СЕКРЕТНАЯ СВАДЬБА

Борис Джонсон Женится на Кэрри Саймондс на совершенно секретной церемонии в Вестминстере

Взлом

Смертельный удар ВОЙНЫ

Противники вакцинации утверждают, что пандемия — это обман, пытаются штурмовать торговый центр Westfield

Вешалка для скал

Праздничные гуляки подбираются ОЧЕНЬ близко к 30-футовой скале, когда туристы стекаются к берегу прорыв через перила

ВАРИАНТ ХАОС

Две смерти от коронавируса, связанные с индийским вариантом, после обеих доз укола, цифры показывают

Что такое внедорожник на самом деле? Все, что вам нужно знать

SUV Значение

Аббревиатура SUV означает Sports Utility Vehicle .Внедорожники , обычно называемые Jeep или или 4х4, характеризуются большим размером кузова, повышенным клиренсом и прочным внешним видом. Созданные из-за необходимости перевозить оборудование, путешествовать по бездорожью и преодолевать скалы / реки, оригинальные внедорожники были популярны среди фермеров, энтузиастов приключенческого / конного спорта и служб экстренной помощи благодаря своим полноприводным или полноприводным возможностям. Они также намного безопаснее перемещаться в суровых погодных условиях и по заснеженным дорогам зимой.


По теме: Что означают типы кузова автомобиля?


В настоящее время большинство внедорожников больше ориентированы на дороги, так как автомобилисты тратят лишь часть своего времени, фактически используя внедорожные возможности своих внедорожников. Это означает, что производители начинают комбинировать самые популярные элементы внедорожников с элементами компактных автомобилей, создавая сегмент кроссоверов. Действительно, внедорожники сейчас более распространены в качестве личной аренды, чем бизнес-аренды. Благодаря тому, что внедорожники практичны, они очень популярны среди владельцев собак, так как сзади достаточно места.Многие внедорожники доступны даже с дополнительными пакетами для домашних животных, которые включают транспортировочные клетки.

Кроссовер — это внедорожник?

Традиционно говоря — нет. Тем не менее, было бы разумно рассматривать кроссоверы как расширение сегмента внедорожников, но теперь они стали средним звеном между хэтчбеком и внедорожником. Вы можете узнать больше о том, что представляет собой кроссовер, нажав здесь.

Если вы поклонник таких моделей, как Range Rover Evoque или Nissan Qashqai, загляните на нашу страницу о лизинге кроссоверов, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить на нашем огромном ассортименте кроссоверов!

Плюсы и минусы внедорожника

Плюсы:

  • Повышенный дорожный просвет
  • Дорогой образ
  • Возможность «пойти куда угодно»
  • Много практичности

Минусы:

  • Повышенный расход топлива
  • Парковать труднее
  • Большой радиус поворота
  • Дорогой ценник

В чем разница между внедорожником и 4х4?

Поскольку большинство ранних моделей внедорожников были полноприводными, возник миф о том, что внедорожник и внедорожник — одно и то же.Поскольку внедорожники используются все реже и реже на бездорожье, производители предпочитают экономить на весе и повышать топливную экономичность за счет использования передних приводов. Современным примером 4×4 может быть Toyota Land Cruiser или Mitsubishi Shogun, тогда как внедорожник обычно гораздо более стильный, чем утилитарный, а именно Land Rover Range Rover или Volkswagen Touareg (на фото выше).

Внедорожники быстрые?

Несмотря на их огромные размеры и огромный вес, возросший спрос на внедорожники привел к тому, что производители экспериментировали с вариантами характеристик своего модельного ряда внедорожников.Двумя наиболее популярными внедорожниками с высокими характеристиками являются Range Rover Sport SVR или Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, о которых вы можете найти дополнительную информацию в разделе «Высокопроизводительный внедорожник» на нашей странице о лизинге высокопроизводительных автомобилей.

Сколько стоит аренда внедорожника?

Благодаря тому, насколько популярны эти модели на рынке, современный внедорожник может быть вашим примерно от 267,99 фунтов стерлингов в месяц — этот Skoda Kodiaq 1.4 TSI S является одной из моделей начального уровня, сдающих в аренду внедорожник. Модели среднего класса, такие как Jaguar E-Pace, могут стоить примерно от 330 фунтов стерлингов в месяц, а модели высшего эшелона, такие как Range Rover Sport, — примерно от 721 фунтов стерлингов в месяц.

Сводка

Если вы настроены на внедорожник для вашего следующего автомобиля, загляните на нашу страницу аренды внедорожника, чтобы узнать о последних предложениях и более подробной информации.


Статьи по теме

Какой автомобиль вам подходит?

Лучшие бюджетные кроссоверы

Новый Suzuki Jimny 2019

Все, что вам следует знать о значении слова «внедорожник»

Когда кто-то произносит слово «внедорожник», у большинства из нас возникает образ этого большого и крутого на вид автомобиля, который может вместить больше людей, чем седан.Эти четырехколесные звери, восходящие своими корнями к полноприводным фургонам 1930-х годов, были изначально спроектированы и сконструированы с более утилитарными целями.

Современный внедорожник, каким мы его знаем сегодня, вероятно, начался с Jeep Cherokee (XJ) 1984 года выпуска. С пятью дверями и массивным грузовым отсеком Cherokee с таким же успехом можно считать воплощением того, как выглядел внедорожник.

Jeep Grand Cherokee 1984 года выпуска, прародитель современного внедорожника.

Но что такое внедорожники? Чем они отличаются от других крупных легковых автомобилей, доступных сегодня? Давайте посмотрим на Philkotse.com !

1. Что такое внедорожник?

Внедорожник или внедорожник — это категория транспортных средств, обладающих характеристиками, которые делают его пригодным как для езды по дорогам, так и по бездорожью. Некоторые из последних возможностей, которые обычно имеют внедорожники, — это более высокий клиренс, полный привод и вспомогательные утилитарные функции, такие как рейлинги на крыше.

Многие современные внедорожники основаны на своих аналогах пикапов, таких как Toyota Fortuner (Hilux), Mitsubishi Montero Sport (Strada), Nissan Terra (Navara) и Isuzu Mu-X (D-Max). , а также наличие прочного шасси на раме. Со временем внедорожники стали приобретать цельную конструкцию, аналогичную их меньшим собратьям-седанам.

Из рабочих лошадок внедорожники стали популярными как автомобили для повседневной жизни. К 2017 году примерно 36,8% всех легковых автомобилей в мире составляют внедорожники, что сокращает продажи седанов и универсалов; последние особенно не смогли завоевать популярность на местном рынке, вместо этого их заменили AUV, появившиеся в начале 90-х, и MPV, которые стали популярными в конце 2000-х.

В чем разница между кроссовером и внедорожником?

>>> Загляните в раздел «Продажа внедорожников», чтобы подобрать для себя самые доступные автомобили.

2. Типы автомобилей SUV

Кроссовер SUV

В кроссовере SUV используется платформа легкового автомобиля вместо платформы кузова на раме. В результате получается более компактный автомобиль с относительной топливной экономичностью. и комфорт.Они не обладают такими же внедорожными качествами, как внедорожники на базе грузовиков, хотя более дорогие модели предлагают значительный дорожный просвет и полный привод. Некоторыми примерами кроссоверов-внедорожников являются Mazda CX-3, Toyota RAV4, Honda CR-V и Ford Escape.

Кроссовер Mazda CX-3: едет как автомобиль и ощущается как автомобиль, но выглядит как внедорожник.

>>> Для получения дополнительной информации: Топ-10 самых экономичных внедорожников, которые любят филиппинские водители

Мини-внедорожник

Технически мини-внедорожники являются субкомпактными кроссоверами.Они могут варьироваться от внедорожных авантюристов, таких как Suzuki Jimny, до чего-то более подходящего для городских поездок, например Nissan Juke.

Маленький, но безумно способный, как маленький мускулистый бульдог

Компактный внедорожник

По размеру они уступают мини-внедорожникам, но меньше, чем внедорожники среднего размера. Однако на самом деле нет стандартизированных размеров / размеров для компактных внедорожников. Примерами лучших компактных внедорожников для покупки в 2019 году являются Toyota RAV4, Hyundai Tucson 2019 года, Mazda CX-5 2019 года и Kia Sorento 2019 года.

Несмотря на увеличенные габариты, Toyota RAV4 по-прежнему считается компактным внедорожником

Среднеразмерный внедорожник

Среднеразмерные внедорожники, по крайней мере здесь, на Филиппинах, выигрывают от прочного шасси с рамой на раме. модели грузовиков. По размеру они уступают полноразмерным внедорожникам, но часто имеют внутренние размеры, в которых могут разместиться до семи человек.

Прочный, функциональный, практичный, но при этом довольно удобный внутри.Неудивительно, что Isuzu Mu-X стал таким хитом.

Среднегабаритный внедорожник

Truck Equivalent

Toyota Fortuner

Toyota Hilux

Nissan Terra

Nissan Navara

Isuzu Mu-X

Isuzu D-Max

9000bl77

Ford Everest

Ford Ranger

Полноразмерный внедорожник

Это большие мальчики, самый большой класс внедорожников, доступный сегодня на рынке.В то время как некоторые из них продаются с внедорожными возможностями, такими как Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser, многие другие, такие как Range Rover, Cadillac Escalade и Ford Explorer, больше подходят для роскошного использования на дорогах.

Сделано для всех, от семей до частных охранных компаний

>>> Вы можете прочитать: Плюсы и минусы: большие внедорожники и их преимущества

3. Различия между AUV и внедорожник

В 60-х и 70-х годах на наших дорогах стала популярна другая категория транспортных средств: азиатские внедорожники или AUV.Как и внедорожники, они изначально создавались как простые утилитарные машины (вспоминая Ford Fiera, Mitsubishi Cimarron и Nissan Bida). В более поздних итерациях были предусмотрены удобства, которые позволили им одновременно продаваться как приятные семейные автомобили и способные бизнес-тягачи, такие как Toyota Tamaraw FX, Mitsubishi Adventure и Isuzu Hilander (позже Crosswind). Сегодня категория AUV практически исчезла на нашем рынке из-за ужесточения требований по выбросам и безопасности.

Что отличает АНПА от внедорожников, несмотря на сходство их истории и конструкции кузова? AUV менее прочен (хотя некоторые из них, как известно, легко справляются с легким бездорожьем), он имеет меньшую мощность и, как правило, имеет меньше функций по сравнению с внедорожником, и все из соображений стоимости. 4.Разница между минивэнами и внедорожниками

Известные на американском рынке как минивэны, минивэны или многоцелевые автомобили, по сути, являются пассажирскими автомобилями, причем модели этой категории обычно имеют просторное внутреннее пространство для пассажиров и груза. На Филиппинах MPV широко считаются естественной эволюцией AUV с появлением Toyota Innova, способной, но компактной Suzuki Ertiga и роскошной Honda Odyssey.

Suzuki Ertiga — недорогой пассажирский автомобиль, который в то же время выглядит стильно

5.Внедорожники безопаснее других автомобилей?

Среди автолюбителей продолжаются споры о том, безопаснее ли внедорожник по сравнению с другими типами транспортных средств. К сожалению, ответить не так просто, как сказать «Да» или «Нет».

Сторонники будут ручаться за массу внедорожника как за главный решающий фактор в отношении его безопасности; чем больше автомобиль, тем лучше он способен отражать силу столкновения. А еще есть превосходная высота дорожного просвета, которая дает водителям отличный обзор дороги, повышая безопасность.Хотя в некоторой степени это может быть правдой, есть исследования, предполагающие, что седаны имеют преимущество в столкновениях с участием транспортных средств аналогичного типа, когда внедорожники имеют тенденцию раздавить друг друга из-за импульса, обусловленного их массой.

>>> Подробнее: Правда ли, что внедорожники и большие автомобили безопаснее на дороге?

Как насчет пролонгации?

Из-за своей массы, мощных двигателей и высокого центра тяжести внедорожники имеют более высокий риск опрокидывания по сравнению с легковыми автомобилями.Что еще хуже, по данным исследования, проведенного Национальной администрацией безопасности дорожного движения, на опрокидывание приходилось 20% погибших пассажиров.

Быстрый поиск в Google позволит выявить определенные модели внедорожников, подверженные опрокидыванию

6. Легче ли управлять внедорожниками, чем другими автомобилями?

Более тяжелый вес может создать впечатление, что ездить на внедорожниках сложно по сравнению с меньшими транспортными средствами. Но достижения в автомобилестроении, такие как улучшенная компоновка подвески и электроусилитель руля, позволили управлять внедорожником одной рукой.Как бы то ни было, все же стоит отметить, как правильно водить внедорожник. Мощность и крутящий момент, которые предъявляют внедорожники, требуют осторожности для каждого водителя внедорожника, который склонен к самоуправлению.

Если вы хотите получить удовольствие от быстрой езды, делайте это на трассе, а НЕ на внедорожнике. Трассы — это место, где внедорожники наиболее удобны, поэтому, если вы планируете сесть на внедорожник, убедитесь, что ваша поездка оборудована соответствующим образом. Это также помогает освежить в памяти вождение по бездорожью от опытных водителей и не забыть повеселиться.Независимо от того, сколько мощности он производит, внедорожник не предназначен для быстрой езды.

Да, это лучший способ получить удовольствие от внедорожника

Еще одна вещь, о которой следует помнить, это то, что обычно сложнее припарковать более крупный и высокий автомобиль. Технологии помощи водителю могут позволить вам обойти это, но все же будет лучше потренироваться и привыкнуть к маневрированию транспортного средства с увеличенными габаритами. В конце концов, никакие средства помощи при вождении не могут заменить реальный опыт.

>>> Щелкните здесь, чтобы получить более полезные советы и рекомендации для всех владельцев автомобилей.

В чем разница между внедорожником, кроссовером и кроссовером?

Добавлено 4 марта 2021 г. Аарон Видмар автомобильная терминология, кроссовер, кроссовер внедорожник, кроссовер против внедорожника, CUV, определение словаря, определения, внедорожник

Комментариев нет

Это внедорожник, кроссовер или кроссовер?
На фото: Hyundai Santa Fe Sport 2017 года выпуска.

В автомобильной промышленности много жаргона, который, как предполагается, все понимают, но на самом деле это не так.Один из самых частых вопросов, который я слышу, — в чем разница между внедорожником и кроссовером?


Зачем покупать? Причины, по которым многие водители решают купить внедорожник


Внедорожник и кроссовер — это не одно и то же

Это сложный вопрос, тем более что оба типа транспортных средств очень похожи друг на друга. Несмотря на то, что в наши дни они являются модными типами транспортных средств, внедорожники и кроссоверы вызывают у покупателей заметное замешательство.

Я начну с определения названия каждого типа транспортного средства.Внедорожник означает «внедорожник». Кроссовер — это аббревиатура кроссовера внедорожника — CUV.

Можно предположить, что существует множество нюансов, отличающих внедорожники от кроссоверов, но на самом деле все сводится к одному простому отличию: внедорожники построены на платформе пикапов, а кроссоверы — на платформе седанов.

Внедорожник технически представляет собой грузовик с полностью закрытым грузовым отсеком, который используется для сидения пассажиров. Следовательно, большинство больших внедорожников обладают тяговыми качествами и характеристиками пикапа.У них такая же структурная основа и расположение (колесная база, план, рулевое управление, подвеска и трансмиссия), что и у пикапа.

Напротив, кроссовер использует платформу седана, а это означает, что его характеристики, размер и компоновка принципиально отличаются от внедорожника. Вот почему кроссоверы обычно меньше и менее мощные, чем внедорожники. По сути, это большие универсалы. Кроме того, в кроссоверах используется цельная конструкция (цельная комбинированная деталь), а во внедорожниках — конструкция, состоящая из двух частей, кузов на раме, которая тяжелее и может выдерживать неровности бездорожья.

Причина, по которой вы видите, что в США больше актуальных внедорожников выпускают такие автопроизводители, как Ford и Chevrolet, заключается в том, что у них уже есть платформы для пикапов. Другие автопроизводители, такие как Mazda, производят только кроссоверы, поскольку у них нет широкого спектра ранее существовавших платформ для пикапов Ford или Chevy (хотя Mazda действительно продает пикапы на других рынках). Они просто придерживаются своих платформ седанов.

К сожалению, прозвище «внедорожник» часто свободно применяется к обоим типам транспортных средств, поэтому определить, что на самом деле квалифицируется конкретная модель, непросто.Вам нужно будет провести исследование и выяснить, какие другие модели в линейке бренда используют ту же платформу.


Должен ли ваш новый кроссовер или внедорожник иметь полный привод? Прочтите, что говорят эксперты


Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).

Допустимое содержание алкоголя в крови водителя: Сколько промилле алкоголя допустимо в 2021 году

Утверждена допустимая концентрация алкоголя в крови у водителей

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Отправить еще раз

https://uz.sputniknews.ru/20181216/Utverzhdena-dopustimaya-kontsentratsiya-alkogolya-v-krovi-u-voditeley-10269354.html

Утверждена допустимая концентрация алкоголя в крови у водителей

Утверждена допустимая концентрация алкоголя в крови у водителей

Инспекторы ДПС будут выявлять нетрезвых водителей при помощи алкотестеров. 16.12.2018, Sputnik Узбекистан

2018-12-16T14:50+0500

2018-12-16T14:50+0500

2018-12-16T15:00+0500

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn1.img.sputniknews-uz.com/img/1026/92/10269201_0:0:3072:1738_1920x0_80_0_0_10860e23fe12b6d772936a6b0eb15bde.jpg

узбекистан

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2018

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Новости

ru_RU

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

https://cdn1.img.sputniknews-uz.com/img/1026/92/10269201_0:0:3072:1930_1920x0_80_0_0_1a3cc9f03c84e2124728b2314f55645e.jpg

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

узбекистан

14:50 16.12.2018 (обновлено: 15:00 16.12.2018)

Инспекторы ДПС будут выявлять нетрезвых водителей при помощи алкотестеров.

ТАШКЕНТ, 16 дек — Sputnik. В Узбекистане назвали количество допустимых промилле алкоголя в крови у водителей, пишет norma.uz со ссылкой на «Положение о порядке определения состояния алкогольного опьянения водителей транспортных средств».

Пьяный полицейский сбил дорожного инспектора в Термезе

23 Ноября 2018, 12:26

Ранее любая концентрация алкоголя в крови могло служить основанием для применения административного взыскания. Нередко из-за этого возникали спорные ситуации, когда автомобилисты употребляли продукты, содержащие алкоголь, например, кефир или квас.

Теперь водителя признают пьяным, если алкотестер покажет содержание паров алкоголя в выдыхаемом воздухе в 0,135 миллиграммов и выше. А на медицинском освидетельствовании в медучреждении – при концентрации алкоголя в крови в 0.3 промилле и выше.

Кроме того, издание сообщает о других нововведениях. Среди них — обязательное проведение освидетельствования. Без него сотрудникам ГСБДД нельзя составлять протокол об административном правонарушении по факту управления транспортными средствами в состоянии опьянения.

Выпил — плати: в Узбекистане ужесточили наказание для нетрезвых водителей

24 Октября 2018, 09:42

Проверка на месте экономит время водителя, которому не придется следовать на медицинское освидетельствование при малейшем подозрении на нетрезвое состояние.

Но когда алкотестер показал отрицательный результат, а у работника ГСБДД все равно остаются сомнения в трезвости водителя, может быть проведено уже медицинское освидетельствование на наркотическое опьянение.

Напомним, водитель обязан пройти тест по требованию работника ГСБДД. Даже абсолютно трезвый водитель за отказ от этой процедуры может быть оштрафован на 15 МРЗП (на момент публикации – 3 040 950 сумов) с лишением права управления транспортным средством сроком от шести месяцев до двух лет.

Допустимая норма доза алкоголя в крови Украина

Алкоголь в крови — Допустимая норма (доза) алкоголя в крови. Украина.

Трасса и алкоголь – несовместимы.

 

Вождение в нетрезвом виде значительно увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий, травм на шоссе и транспортных смертей. Каждая травма или смерть в результате вождения в нетрезвом виде, могла бы быть полностью исключена.

 

Хотя доля аварий, которые связаны с употреблением алкоголя, резко сократилась в последние десятилетия, употребление алкоголя за рулем остается серьезной национальной проблемой.  Люди забывают, что сухие статистические данные представляют собой реальных людей и реальные жизни.

 

Отношение к наличию алкоголя в крови, допустимая норма алкоголя в крови, водителя в разных странах отличается, иногда кардинальным образом. Часть государств, совершенно отрицает такую возможность, а часть, признает допустимым некоторое минимальное количество. Такая ситуация сложилась в мире не от того, что некоторые государства лояльно относятся к нетрезвым водителям на дороге. Просто определенное количество людей могут иметь частично повышенный уровень алкоголя в крови, не связанный с употреблением спиртного.

 

 

Например, сюда можно отнести:

   1) страдающих сахарным диабетом

   2) диареей

   3) кариесом

   4) растройства желудка

 

Наша страна Украина относится к государствам, признающим содержание алкоголя в крови водителя. Доза алкоголя, которая допустима в крови водителя – 0,20 промилле. Данные цифры указывают на фоновое содержание спиртного, т.е. естественное содержание алкоголя в крови человека и являются допустимой нормой. Судя по сводкам с дорог, огромное количество водителей в Украине не обращают внимание на данные нормы и воспринимают это как должное.

 

Закон Украины:

Наказ Міністерства внутрішніх справ України,

Міністерства охорони здоров’я України

від 9 вересня 2009 року N 400/666

Зареєстровано в Міністерстві юстиції України

6 жовтня 2009 р. за N 931/16947

Із змінами і доповненнями, внесеними

 наказом Міністерства внутрішніх справ України,

 Міністерства охорони здоров’я України

 від 10 липня 2015 року N 843/423

 

2.7. Установлення стану алкогольного сп’яніння здійснюється на підставі огляду, який проводиться згідно з вимогами цієї Інструкції уповноваженими особами Державтоінспекції МВС, патрульної служби МВС з використанням спеціальних технічних засобів, показники яких після проведення тесту у видихуваному повітрі мають цифровий показник більше 0,2 проміле алкоголю в крові.


МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ 

МІНІСТЕРСТВО ОХОРОНИ ЗДОРОВ’Я УКРАЇНИ

НАКАЗ

09.11.2015  № 1452/735

Зареєстровано в Міністерстві 

юстиції України 

11 листопада 2015 р. 

за № 1413/27858

 

II. Проведення огляду на стан алкогольного сп’яніння поліцейським і оформлення його результатів

 

7. Установлення стану алкогольного сп’яніння здійснюється на підставі огляду, який проводиться згідно з вимогами цієї Інструкції поліцейським з використанням спеціальних технічних засобів, показники яких після проведення тесту мають цифровий показник більше 0,2 проміле алкоголю в крові.

 

 

При проведении теста на дороге сотрудниками Полиции (ранее ГАИ), необходимо обращать внимание на показания алкотестера. Если проверяющие органы используют сертифицированное оборудование например: АлкоФор 105, АлкоФор 307 и т.д. показания алкотестера не будут отличаться от реальных. Данный факт водители должны иметь в виду.

Не стоит забывать, что для мужчины и женщины, 0,20 промилле означают различное количество спиртного, также как и для людей различной весовой категории. Просто незаменимым помощником, в данном случае, будет выступать алкотестер или алкометр, купить алкотестер. Данный прибор позволит узнать реальное количество промиллей алкоголя в крови. 

 

Рекоменуем Вам воспользоваться алкотестером Онлайн для определения степени алкогольного опьянения.

 

Виртуальный алкотестер:

ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ОТНОСИТЕСЬ К ВИРТУАЛЬНОМУ АЛКОТЕСТЕРУ (ОНЛАЙН) КАК К ИСТИНЕ В КОНЕЧНОЙ ИНСТАНЦИИ.

 

 

Помните, никогда не садитесь за руль после принятия спиртного и не позволяйте это сделать никому другому!!!

 

Интренет-магазин Сорбполимер предлагает большой перечень алкотестеров

как для персонального так и профессионального применения.

 

Лучшие алкотестеры в различных ценовых категориях:

 

В ценовой категории до 600,00 грн: Алкотестер ALT-27s

В ценовой категории до 1500,00 грн: Алкотестер AlcoScan AL 5500

В ценовой категории от 1500,00 грн до 3000,00 грн: Алкотестер АлкоФор 105

В ценовой категории свыше 3000,00 грн: Алкотестер АлкоФор 307

 

 

Процедура проверки на алкогольное или наркотическое опьянение в разных странах

В большинстве европейских стран автомобилист по требованию полицейского обязан подышать в алкотестер. Показания этого прибора служат основанием для наказания.

В Австралии, Канаде, Мексике, США и некоторых других странах блюстители порядка предлагают водителю, если сомневаются в его трезвости, выполнить несколько упражнений. Например, не оступившись пройти десяток шагов по линии разметки, несколько раз присесть и при этом сохранить равновесие, с закрытыми глазами дотронуться пальцем до кончика носа и т.д. Если у сотрудника полиции всё же остаются подозрения, он вправе потребовать пройти проверку у врачей.

Пить за рулём не разрешается ни в одной стране, но существуют допустимые нормы. Подход к нетрезвым водителям очень различается в разных странах мира. Существуют государства, где исключительно сухой закон (не только на дорогах) — Объединённые Арабские Эмираты или Бруней. Полностью трезвым хотят видеть водителя в Венгрии, Чехии, Румынии и Словакии. Такая принципиальная позиция продиктована огромным количеством нарушений. Система наказаний тоже гибкая и зависит от количества алкоголя в крови водителя. Например, румынский законодатель решил, что штрафовать и лишать прав можно только в случае до 0,8 промилле алкоголя в крови. Если больше — следует тюремное заключение. Один промилле алкоголя означает, что в организме водителя содержится один грамм чистого этилового спирта на каждый килограмм веса.

Однако количество алкоголя в крови водителя определяет техника, а она иногда подводит. Поэтому допустима погрешность в 0,2 промилле. Строгое ограничение до этой цифры принято в Швеции, Польше, Норвегии и прибалтийских государствах — Эстонии, Латвии и Литве. Аналогичная норма есть и в Китае, где, кстати, нетрезвого водителя, допустившего ДТП с жертвами, могут и казнить. В остальных странах, особенно там, где уровень дорожно-транспортной аварийности низкий, а уровень жизни высокий, предельно допустимое содержание алкоголя 0,5 промилле. Это касается практически всех европейских стран. Нетрезвого водителя не оштрафуют, если алкоголя в его крови меньше указанной цифры. Однако в Старом Свете есть и исключения. Например, в Германии абсолютно трезвыми должны быть все водители в возрасте до 21 года, те, чей водительский стаж не превышает двух лет, а также те, кто является профессионалом. Но при аварии любая степень алкогольного опьянения, даже 0,3 промилле, станет отягчающим обстоятельством. Полтысячи евро и месяц пешком — такое наказание ждёт в Германии всех, у кого уровень алкоголя за рулём покажет до 1,1 промилле. Если прибор покажет больше, пешком ходить придётся уже год.

Для жителей Японии, севших за руль пьяными, минимальный штраф составляет $8700. Ещё по $3000 обязаны заплатить все совершеннолетние пассажиры, находившиеся в машине с нетрезвым водителем.

В Соединённых Штатах Америки и королевстве Великобритания допустимое содержание алкоголя составляет 0,8 промилле. Причём английские штрафы практически неограниченны, их размер определяет всегда исключительно суд. Американские законы относительно нетрезвых водителей сильно разнятся в зависимости от законодательства каждого штата, но общей нормой является абсолютная трезвость водителей до 21 года (возраста совершеннолетия в США). Варьируется и сумма штрафов, но первое нарушение карается суммой от тысячи долларов. Если нетрезвый водитель стал виновником ДТП, он рискует попасть в тюрьму на срок 10 лет и больше. В штате Огайо можно получить и смертную казнь.

В целом следует помнить, что понятие «нетрезвый водитель» везде трактуется по-разному, и наказания за выпивку перед поездкой тоже не одинаковы.

Берём на заметку:

Страны, где действует «сухой закон» для водителей: Азербайджан, Армения, Бахрейн, Венгрия, Индонезия, Иордания, Италия, Казахстан, Катар, Куба, Мали, Мальдивы, Марокко, ОАЭ, Оман, Панама, Россия, Румыния, Саудовская Аравия, Словакия, Таджикистан, Тунис, Узбекистан, Украина, Чехия, Япония.

Максимально допустимая доза алкоголя в крови водителя 0,1 промилле: Албания, Алжир, Гайана, Палау.

Максимально допустимая доза алкоголя в крови водителя 0,2 промилле: Китай, Монголия, Норвегия, Польша, Швеция, Эстония.

Максимально допустимая доза алкоголя в крови водителя 0,3 промилле: Белоруссия, Грузия, Индия, Молдова, Туркмения, Уругвай.

Максимально допустимая доза алкоголя в крови водителя 0,4 промилле: Литва, Ямайка.

Максимально допустимая доза алкоголя в крови водителя 0,5 промилле: Австралия, Австрия, Аргентина, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Венесуэла, Вьетнам, Германия, Гонконг, Гренландия, Греция, Дания, Египет, Израиль, Ирландия, Исландия, Испания, Кипр, Киргизия, Латвия, Маврикий, Македония, Малайзия, Микронезия, Монако, Нидерланды, Перу, Португалия, Сербия, Таиланд, Тайвань, Турция, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чили, Швейцария, ЮАР, Южная Корея.

Максимально допустимая доза алкоголя в крови водителя 0,7 промилле: Боливия, Эквадор.

Максимально допустимая доза алкоголя в крови водителя 0,8 промилле: Багамы, Великобритания, Канада, Кения, Лихтенштейн, Люксембург, Мексика, Никарагуа, Новая Зеландия, Пуэрто-Рико, Сан-Марино, Сейшелы, Сингапур, США (в зависимости от законодательства того или иного штата от 0 до 0,8 промилле), Шри-Ланка.

Максимально допустимая доза алкоголя в крови водителя 1 промилле: Бурунди, Каймановы острова, Лесото.

Доза алкоголя в крови водителя законодательно не ограничена: Бутан, Вануату, Габон, Доминикана, Кирибати, Коморы, Конго, Того.

Спасибо за чтение данной статьи! Отправляясь за рубеж, не забывайте международное водительское удостоверение. С нашим МВУ даже проверка на алкоголь не станет для Вас испытанием. Совет: сохраняйте спокойствие и соблюдайте правила дорожного движения.

Езда в нетрезвом виде: юрист составил памятку для автомобилистов | Эстония

Присяжный адвокат Дмитрий Школяр составил для читателе порталов ERR.ee короткий обзор на основании своего многолетнего опыта.

«Из-за большого объема невозможно охватить абсолютно все вопросы, связанные с данной темой, поэтому постараюсь ответить именно на те вопросы, которые люди чаще всего задают, и к которым проявляют особый интерес», — сказал Школяр.

1. Что такое состояние опьянения?

Если коротко, то состояние опьянения — это нахождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

В соответствии с частью 1 статьи 36 Закона об охране общественного порядка, состояние опьянения — это обусловленное употреблением алкоголя, наркотических средств или психотропных веществ, или иных опьяняющих веществ состояние здоровья, которое проявляется в нарушении либо изменении физических или психических функций и реакций.

1.2. Алкогольное опьянение: промилле и миллиграммы

В промилле измеряется содержание алкоголя в крови.

Другой распространенной единицей измерения является миллиграмм на литр (мг/л) выдыхаемого воздуха. Если измерение содержание алкоголя происходит с помощью выдыхаемого воздуха, то измеряется содержание этанола в одном литре выдыхаемого воздуха. При этом, для расчета содержащегося в крови количества алкоголя применяется общепризнанное соотношение 1:2100. Другими словами, 1 миллиграмм этанола в одном литре (1 мг/л) выдыхаемого воздуха считается равным 2,1 промилле алкоголя.

В суде в качестве доказательства принимаются только показатели калибрированного доказательственного алкометра, показывающие содержание алкоголя в мг/л. Также имеют в суде силу доказательства и результаты анализов крови.

Хотя широко распространенные в полиции индикативные приборы (так называемые “трубки”) для установления опьянения показывают результаты измерения в конкретных  цифрах, их используют в основном для того, чтобы определить имеется ли дело с алкогольным опьянением. Если индикативным прибором установлено алкогольное опьянение, то после этого полиция уже использует калибрированный доказательственный прибор, показывающий содержание алкоголя в мг/л. По этой причине и дается, как правило, возможность подуть в два разных алкометра, сначала в индикативый прибор, а затем уже в доказательственный, если показания индикативного прибора указывают на наличие алкогольного опьянения. Использование индикативного прибора не является обязательным, если имеется доказательственный алкометр.

1.3. Наркотическое опьянение

Наркотическое опьянение проверяется с помощью быстрых тестов. Водитель с подозрением на наркотическое опьянение доставляется на экспертизу в медицинское учреждение, где наличие наркотических или психотропных веществ, или иных опьяняющих веществ устанавливается путем исследования биологической жидкости (кровь, моча).

Так как не существует прибора, похожего на алкометр, который мог бы за считанные секунды установить наркоопьянение, то расследование по делам с наркоопьянением занимает немного больше времени.

2. В чем состоит управление в нетрезвом виде?

Наказуемое управление механическим транспортным средством состоит из двух признаков:
— водитель находится в состоянии опьянения,
— управляет механическим транспортным средством (автомобиль, мотоцикл, мопед), вездеходом (АTV и тд), трамваем, находясь в состоянии опьянения.

К управлению механическим транспортным средством приравниваются действия лица, которые оно совершает не на месте водителя, но которыми оно при помощи устройств управления (руль управления, рулевое колесо и т. п. ) оказывает воздействие на направление или скорость движения механического транспортного средства. Обращаю внимание, что управление транспортным средством начинается сразу, как только водитель начинает движение.

Запрет на управление транспортным средством действует везде, как на дорогах, так и вне дорог, например, на безлюдном поле, находящемся вдалеке от населенных пунктов.

3. Какое количество алкоголя считается допустимым?

Можно сказать, что в Эстонии действует нулевая терпимость в отношении вождения в нетрезвом виде. Считается, что от 0,01 до 0,19 промилле является физиологическим содержанием алкоголя в организме либо связанное с питанием увеличение содержания алкоголя. Такое содержание алкоголя в организме не наказуемо.

Таким образом, содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе не должно превышать 0,2 промилле (то есть 0,10 мг/л).

4. Границы алкогольного опьянения и виды ответственности
4.1. Проступок

Если у водителя содержание алкоголя составляет от 0,10 до 0,74 мг/л в выдыхаемом воздухе (от 0,2 до 1,49 промилле), то такое деяние является проступком.

4.2. Преступление

Содержание алкоголя 0,75 мг/л в выдыхаемом воздухе (1,5 промилле) и выше является преступлением, за которое предусмотрена уголовная ответственность.

Если водитель находится в опьянении, возникшим от употребления наркотического средства или психотропного вещества, то полиция также начинает уголовное производство.

5.Что может потребовать водитель, если он не считает себя пьяным?

Водитель имеет право отказаться дуть в индикативный алкометр или отказаться от проверки опьянения доказательственным алкометром и потребовать проверить содержание алкоголя в крови. Полиция должна информировать водителя о том, что у него есть такое право, о чем полицейский делает отметку в протоколе и берет подпись водителя. В таком случае, полиция, по требованию водителя доставляет его в медицинское или государственное экспертное учреждение, чтобы взять анализ крови и определить содержание алкоголя с помощью экспертизы.

Кроме того, полиция может доставить водителя на экспертизу по своему усмотрению, если водитель находится в таком состоянии, что неспособен подуть в алкометр.

В отдельных случаях полиция может использовать принуждение для взятия пробы крови.

6. Вкратце о производстве по проступку

Как уже говорилось, если водитель употребил алкоголь выше допустимого предела, предусмотренного Законом о дорожном движении, то есть, в диапазоне от 0,20 до 1,49 промилле, то водителя привлекают к ответственности в порядке проступка. Полиция начинает дело о проступке, выносит решение об отстранении водителя от управления автомобилем, в общем производстве составляет протокол о проступке (в ускоренном производстве протокол о проступке не составляется). Также у полиции есть право доставить водителя на вытрезвление или задержать его на срок до 48 часов.

В протоколе о проступке указывается, начиная с какого дня будет доступно для ознакомления решение полиции по делу о проступке.

Полиция выносит решение по делу как правило в течение 1 месяца со дня составления протокола о проступке.

Если водитель не согласен с решением полиции, то он может подать на решение жалобу в уездный суд. Жалоба подается в течение 15 дней, начиная со дня, когда решение полиции стало доступным для ознакомления.

Обращаю внимание, что полиция не обязана сама вручать водителю решение по делу о проступке. Это значит, что решение полиции никто не будет высылать вам домой. Необходимо самому прийти в полицию за решением либо получить его в электронном виде с помощью e-toimik. Решение полиции вступает в силу по истечении 15 дней, считая со дня, когда решение стало доступно для ознакомления независимо от того, явилось лицо за ним или нет.

Вступившее в силу решение полиции обжаловать нельзя.

7. Наказания в порядке проступка за вождение в состоянии опьянения (§ 224 Закона о дорожном движении)

7.1. Если в одном литре выдыхаемого воздуха содержание алкоголя 0,10-0,24 миллиграмма, то такое деяние наказывается штрафом до 100 штрафных единиц или лишением права управления на срок до 6 месяцев.

7.2. Если в одном литре выдыхаемого воздуха содержание алкоголя 0,25-0,74 миллиграмма, то такое деяние наказывается штрафом до 300 штрафных единиц или лишением права управления на срок до 12 месяцев.

8. Как понимается назначенное за проступок наказание?

Наказание за управление механическим транспортным средством в порядке проступка может состоять из двух частей:
— основное наказание (штраф или арест, или лишение прав),
— дополнительное наказание (лишение прав).

8.1. Основное наказание за проступок:

Штраф. Суд или полиция (лицо, ведущее внесудебное производство) могут наложить штраф в размере от 3 до 300 штрафных единиц. Штрафной единицей является базовая сумма штрафа, размер которой составляет 4 евро (по состоянию на 2015 год). Таким образом, максимальный размер штрафа за проступок составляет 1200 евро, минимальный — 12 евро.

Арест. Суд может назначить за проступок арест сроком до 30 суток. Арест может быть назначен только судом. В случае, если полиция считает необходимым ходатайствовать о назначении водителю ареста, лицо вызывается на судебное заседание для рассмотрения дела о проступке.

Лишение права управления. Суд или полиция может назначить за проступок в качестве основного наказания лишение права управления транспортным средством на срок до 2 лет.

Штраф и арест не могут быть назначены одновременно, так как применяться может только одно из основных наказаний.

8.2. Дополнительное наказание за проступок: лишение права управления на срок от 3 до 12 месяцев

Как видно, закон предусматривает возможность применения лишения права управления как в качестве основного, так и дополнительного наказания. Однако, законом запрещено применение лишения права управления одновременно как основного и дополнительного наказания. Это означает, что если полиция или суд считают необходимым лишить водителя прав, то при назначении наказания необходимо взвесить, будет ли применено только лишение прав (основное наказание) или применить, например, штраф и лишение прав (основное + дополнительное наказание). Разница заключается в сроке, на который лишают прав управления: лишение прав как дополнительное наказание ограничено 12 месяцами.

8.3. Иная мера воздействия на водителя за проступок

Вынося наказание за вождение в нетрезвом виде, суд может применить наряду с наказанием еще и меры воздействия на водителя. Суд может конфисковать транспортное средство как средство совершения виновного деяния. Как правило, конфискация транспортного средства применяется в судебной практике в случаях, когда водителя уже наказывали за аналогичные правонарушения и наказания являются действующими (то есть, наказание не исполнено, либо правонарушения совершены в течение короткого времени).

9. В каких случаях начинают уголовное производство за вождение в состоянии опьянения?

Выше уже отмечалось, что если водитель находится в состоянии наркотического опьянения или алкогольное опьянение составляет по крайней мере 0,75 мг/л (1,5 промилле), полиция начинает уголовное производство по делу. Установив у водителя алкогольное опьянение, полиция выносит решение об отстранении водителя от управления автомобилем и, как правило, водителя сразу задерживают в качестве подозреваемого по уголовному делу. Задержание в качестве подозреваемого означает лишение свободы на срок до 48 часов. Полиция доставляет задержанного в отдел полиции или в арестный дом. После того, как следователь проведет с задержанным необходимые процессуальные действия, задержанного либо освобождают, либо полиция доставляет задержанного в суд для рассмотрения уголовного дела.

10. Вкратце о рассмотрении уголовного дела в уездном суде

Если обстоятельства совершения преступления ясны, и в течение короткого времени собраны все необходимые доказательства, то прокуратура может ходатайствовать перед судом о рассмотрении дела в ускоренном производстве. В основном, уголовные дела, связанные с вождением в нетрезвом виде, рассматриваются в судах именно в ускоренном производстве.

Ускоренное производство означает, что разбирательство по делу в полиции и в суде возможно провести в течение 48 часов с момента задержания нетрезвого водителя и до вынесения решения в суде. Практика показывает, что, как правило, задержанного водителя домой не отпускают, полиция проводит с ним следственные действия и сразу передает материалы дела в прокуратуру, а прокурор уже передает материалы в суд. Полиция доставляет задержанного водителя в суд, где прокурор предъявляет обвинение и проходит судебное разбирательство. После заседания судья выносит решение по уголовному делу. Суд может вынести оправдательный или обвинительный приговор. Если суд признает обвиняемого виновным, то назначается уголовное наказание. Если суд оправдал обвиняемого или же вынес наказание, которое не связано с реальным тюремным заключением, то обвиняемый освобождается в зале суда. На практике вся эта процедура в ускоренном производстве занимает 2-3 дня (до 48 часов). Участие адвоката в ускоренном производстве обязательно.

Если по каким-то причинам невозможно применить ускоренное производство, то уголовное дело продолжается в другом виде производства, в таком случае задержанного либо освобождают, либо берут под стражу, если суд даст на это разрешение.

11. Уголовное наказание за вождение в состоянии опьянения (Пенитенциарный кодекс § 424)

Уголовное наказание за управление механическим транспортным средством может состоять из двух частей (как и в случае с проступком): основное и дополнительное наказание.

11.1. Основное наказание за преступление: (ПК § 424) — денежное наказание или тюремное заключение. Вид и размер наказания избирает суд, учитывая, прежде всего, размер вины обвиняемого, а также прочие данные, влияющие на решение суда.

Денежное наказание. Вынося обвинительный приговор, суд может наказать за вождение в нетрезвом виде денежным наказанием в размере от 30 до 500 дневных ставок. Минимальный размер одной дневной ставки составляет 10 евро (по состоянию на 2015 год). При назначении денежного наказания за основу берется минимальная ставка в 10 евро, однако если дневной доход обвиняемого превышает 10 евро, то за основу берется дневной доход обвиняемого, а не минимум. Например, если ежедневный доход обвиняемого составляет 40 евро, то размер денежного наказания рассчитывается на основании 40 евро, а не 10. Данные о среднем дневном доходе берутся из базы данных Налогово-таможенного департамента. Если обвиняемый является безработным, то применение денежного наказания маловероятно, так как у обвиняемого нет реальной возможности оплатить, то есть, исполнить наказание. Доход супруга или родственников не играют решающую роль в этом случае, поскольку наказания применяются все-таки к конкретному обвиняемому, а не к членам его семьи.

Тюремное заключение. За вождение в состоянии опьянения суд может назначить тюремное заключение на срок от 1 месяца до 3 лет. Тюремное заключение может быть назначено реально или условно. Если суд назначил условное тюремное заключение, то осужденный не должен сидеть в тюрьме, однако ему будет назначен испытательный срок, в течение которого за поведением осужденного может быть особый контроль.

11.2. Дополнительное наказание за преступление (ПК § 50)

В качестве дополнительного наказания суд может лишить водителя права управления механическим транспортным средством на срок от 1 месяца до 3 лет. Если суд применяет дополнительное наказание и лишает водительских прав, то осужденный обязан в течение 5 рабочих дней со дня вступления в силу приговора суда сдать права в Департамент шоссейных дорог (Maanteeamet). В судебной практике применение одновременно основного и дополнительного наказания получило широкое распространение уже давно.

Права на управление механическим транспортным средством нельзя лишить человека, который использует автомашину в связи с нарушением двигательных функций организма.

11.3. Иная мера воздействия на водителя за преступление

Вынося наказание за вождение в нетрезвом виде, суд может конфисковать транспортное средство как средство совершения преступления. Как уже говорилось выше, конфискация транспортного средства применяется в судебной практике в случаях, когда водителя уже наказывали за аналогичные правонарушения и наказания являются действующими (то есть, наказание не исполнено, либо правонарушения совершены в течение короткого времени)

12. Подробнее о водительских правах

12.1. Если суд лишил водительских прав, то права необходимо отнести в Департамент шоссейных дорог. Обращаю внимание еще раз на то, что если вступило в силу решение о приостановлении, лишении или признании недействительным действия водительских прав, то лицо обязано в течение пяти рабочих дней со дня вступления в силу такого решения сдать права в Департамент шоссейных дорог. Если лицо не соблюдает это требование, то Департамент шоссейных дорог может наложить штраф в размере до 640 EUR. Тут следует отметить, что наличие водительских прав на руках у водителя еще не означает, что права действительны.

12.2. Восстановление водительских прав
Если водителя в качестве наказания лишили права управлять механическим транспортным на срок от 6 до 12 месяцев, то права можно восстановить при условии, что лицо успешно сдаст экзамен по теории. Если наказанием предусмотрено лишение прав на срок 12 месяцев или дольше, то права могут восстановлены, если лицо успешно сдаст экзамен, состоящий из двух частей: теория и вождение.

Если срок лишения прав составляет менее 6 месяцев, то сдавать экзамены не следует, действие прав будет восстановлено, когда закончится действие наказания. Никогда не рассчитывайте самостоятельно дату восстановления действия прав! Проконсультируйтесь с чиновником Департамента шоссейных дорог, в противном случае может случиться, что вы сядете за руль в то время, когда еще не восстановлено право управления. В таком случае, водителя ожидает новое уголовное дело.

12.3. Езда без прав во время действия дополнительного наказания

Ни в коем случае нельзя управлять транспортным средством в период, когда действует лишение прав. Если лишение прав было назначено судом, то езда без прав (даже в трезвом виде) будет квалифицироваться как уклонение от исполнения наказания (§ 329 ПК) и полиция начнет новое уголовное дело в отношении водителя. Процедура по уголовному делу будет, скорее всего, такая же как за вождение в нетрезвом виде, что было описано выше.
Кроме того, стоит особо обратить внимание на то, что с 01.01.2015 вступила в силу новая статья Пенитенциарного кодекса, предусматривающая уголовную ответственность за систематическую (3 раза) езду без прав (§ 4231 ПК). До появления этой статьи в кодексе систематически вождение без прав являлось не преступлением, а проступком.

13. Что еще следует знать каждому собственнику (или владельцу) автомобиля о вождении в нетрезвом виде?

Лицо можно привлечь к ответственности, даже если он сам не управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

Я имею в виду ситуации, когда владелец машины, например, не садится за руль сам, но позволяет управлять машиной своему нетрезвому другу. § 225 Закона о дорожном движении предусматривает, что допуск собственником, владельцем или водителем механического транспортного средства, вездехода или трамвая к управлению механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лица, находящегося в состоянии опьянения или передача ему управления наказывается штрафом в размере до трехсот штрафных единиц (то есть, до 1200 евро). В таком случае, к ответственности будут привлечены оба лица — нетрезвый водитель и владелец автомобиля.

14. В заключение: планы Департамента полиции в 2015 году

Минимальное количество водителей, подлежащих плановому контролю на наличие опьянения:
Пыхьяская префектура 218 327 человек
Лыунаская префектура 250 750 человек
Идаская префектура 123 159 человек
Ляянеская префектура 107 764 человек

Участники ДТП также подлежат проверке на предмет употребления алкогольных, наркотических или психотропных веществ.

На трезвую голову: ноль промилле хотят отменить

11.10.2010

Примерное время чтения: 4 мин.


Глава комитета Государственной Думы по безопасности Владимир Васильев заявил, что парламент может исправить сканадальный «сухой закон», который создал много неоправданных проблем для водителей. Абсурд требований нулевого содержания алкоголя депутат испытал лично на себе, попробовав перед испытаниями обычный квас. Независимые эксперты считают, что промилле для водителей обнулили без учета медицинских реалий. Президента Дмитрия Медведева, инициировавшего введение «сухого закона», якобы просто не проинформировали об этих деталях.

«Нужно изучать опыт, собирать статистику. Если мы поймем, что нужно возвращаться к увеличению пороговой величины алкоголя в крови, давайте возвращаться. Переборщили? Давайте посмотрим, обобщим практику. Может быть, мы будем увеличивать порог, но одновременно с этим, например, введем конфискацию автомобиля», – сказал Владимир Васильев. Он отметил, что пока рано делать выводы о негативных последствиях поправок в законодательстве, отменивших норму содержания алкоголя в крови водителей в пределах 0,3 промилле, которая действовала до 6 августа.

Депутат напомнил, что в свое время именно он был сторонником введения пороговой величины алкоголя в крови водителей на уровне 0,5 промилле, однако в 2008 году была установлена норма предельного содержания алкоголя на уровне в 0,3 промилле. Это не была отмена «сухого закона», а приведение российского законодательства в соответствие с требованием международного права, которое допускает возможность наличия минимального уровня алкоголя в крови водителей, например, в силу медицинских показаний. Однако «наши граждане восприняли эту ситуацию однозначно – можно рюмочку, а за ней – и вторую», сказал Васильев.

Дмитрий Медведев, инициировавший новую антиалкогольную кампанию, заявил о необходимости обнулить промилле для водителей. При этом ряд объективных обстоятельств был просто проигнорирован. В частности, речь идет о физиологической реакции организма человека на некоторые продукты питания и напитки. Кефир, квас, натуральный сок, даже обычный лимонад приводят к кратковременному повышению алкоголя в организме. Депутат Васильев подтвердил этот неоспоримый факт лично, приняв участие в эксперименте, проведенном во время круглого стола. Он прошел освидетельствование с помощью алкотестера, показавшего нулевые значения алкоголя. Затем Васильев выпил полстакана кваса живого брожения, и через десять минут повторный тест показал содержание алкоголя в крови Васильева на уровне 0,021 промилле. «Да, я выпил квас, но на этикетке написано, что в нем содержится спирт на уровне 0,2%. Зачем я, садясь за руль, буду его пить? Лучше пить безалкогольный квас», – сказал по этому поводу Васильев.

Однако же следует уточнить, что в России любой натуральный квас считается безалкогольным напитком, рекомендации, что его нельзя употреблять при вождении автомобиля, этикетки не содержат. То же самое можно сказать о многих других напитках и продуктах питания, вызывающих схожую реакцию в человеческом организме. Однако их без всяких ограничений едят и пьют все от мала до велика.

По логике, «сухой закон» следует подкрепить специальным перечнем продуктов питания и напитков, которые не рекомендуется употреблять водителям транспортных средств. Или необходимо вводить специальную маркировку, предупреждающую об опасности употребления тех или иных продуктов и напитков. Однако производители считают введение запретительных списков или спецмаркировки для продуктов питания абсурдным сценарием. «Думаю, до такой глупости мы не опустимся. Это будет уже «диагноз». Не надо пускаться в крайности», – говорит председатель совета директоров ОАО «Вимм-Билль-Данн» Давид Якобашвили. По его мнению, пороговое значение наличия алкоголя в выдыхаемом воздухе и в крови у водителя следует восстановить с учетом особенностей человеческого организма. Градус в крови повышает не только заведомо содержащий определенный процент алкоголя кефир, но и козье молоко, вызывающее еще большее брожение, чем кефир.

«Отмена промилле создала путаницу», – говорит партнер юридической компании «Пепеляев групп» Денис Быков. Однако отсутствие перечня продуктов, которые не рекомендуется употреблять водителям, вряд ли поможет разрешить ситуацию. Для инспектора ДПС в любом случае решающим аргументом будут показания алкотестера, а для суда – результаты медицинского освидетельствования. При этом, уточнил Быков, в большинстве стран законодательство допускает наличие алкоголя в крови водителей. А уровень промилле, который был разрешен до 6 августа 2010 года в России, был достаточно низким.

По данным замначальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимира Кузина, последние годы в России отмечается постоянное уменьшение числа водителей, задержанных за управление автомобилем в нетрезвом виде. Причем введение «сухого закона» никак не отразилось на этой тенденции. «В период с января по июль, до вступления поправок в силу, было задержано 247 427 нетрезвых водителей, что на 18% ниже, чем за аналогичный период 2009 года. А с января по сентябрь в общей сложности было задержано 321 075 водителей. Это также на 18% ниже прошлогоднего уровня», – подчеркнул Кузин.

«Позиция Васильева по этому вопросу подтверждает, что он имеет свое мнение и не боится его высказывать. До этого ни один чиновник, депутат или сенатор еще не высказывались против поправок в законодательство, внесенных по инициативе президента», – заявил «НГ» руководитель Движения автомобилистов России Вячеслав Лысаков. По его словам, отсутствие в законе допустимой нормы алкоголя хотя бы на уровне 0,1 промилле – это нонсенс. «Абсолютный ноль есть только в космосе. Существовавшее прежде пороговое значение 0,3 промилле алкоголя в крови было выбрано, потому что при такой концентрации человек остается клинически трезвым. Когда прорабатывался «сухой закон» для водителей, президенту просто побоялись об этом рассказать», – предполагает Лысаков.

Отмена нормы промилле алкоголя ведет к анархии на дорогах — Авто — Новости Санкт-Петербурга

Поделиться

Эксперт «Водителя Петербурга» Александр Холодов

Сегодня мне бы хотелось еще раз остановиться на теме, которой мы уже касались. Недавно Госдума приняла в первом чтении поправки в КоАП, отменяющие норму на содержание алкоголя в крови водителя в 0,3 грамма на литр крови или если измеряется выдох, то 0,15 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха. Многие уже читали об этом законе, принятом по просьбе президента, в СМИ, где говорится, что со вступлением закона в силу порог содержания алкоголя в крови будет равняться нулю. Однако это абсолютное вранье!

К сожалению, очень многие журналисты перепечатывают друг у друга сообщения, даже не удосужившись почитать документ. О чем же на самом деле идет речь в законе? По сути, Госдумой принято всего лишь одно изменение. А именно, предлагается убрать из соответствующей статьи Кодекса об административных правонарушениях (ст. 27.12) примечание – то есть, то самое примечание, в котором написано, что стоит считать алкогольным опьянением.

Во-первых, не могу не поделиться своим разочарованием по этому поводу. Ведь максимально допустимая норма содержания алкоголя в крови появилась в нашем законодательстве не просто так – этого требует международная Венская конвенция, которую Россия ратифицировала в свое время. И каждая из стран, подписавших конвенцию, обязана установить максимальный порог. Еще раз уточню, что нормы, допускающие содержание алкоголя в крови в 0,3 грамма на литр крови или 0,15 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха – это не разрешенная доза алкоголя, а критерий, по которому можно определить пьяный человек или нет.

То есть человек может абсолютно твердо держаться на ногах, у него может быть связанная речь, у него может не быть никаких признаков алкогольного опьянения, но как только алкоголь превысит указанную концентрацию, он признается пьяным и ему однозначно запрещено управлять автомобилем. При этом 0,15 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха – это очень малая цифра, и чтобы ее надышать, достаточно выпить 0,33 л светлого пива. Грубо говоря, это всего лишь погрешность, которая позволяет не наказывать тех, кто выпил какое-то лекарство, тех, кто съел конфету с коньком, либо выпил кефира, кваса и так далее. Долгие годы наша страна игнорировала это требование Международной конвенции, а когда, наконец, его установили, чему я только радовался, его вновь хотят убрать.

Теперь о том, что это даст нам на практике. На практике, по большому счету, неизвестно что будет. Получается, что все старые инструкции Министерства здравоохранения, которые также содержат отмененные критерии, по крайней мере, первое время продолжат работать. Однако со временем и медики подсуетятся, и уберут этот критерий, и тогда врачи, наверное, станут руководствоваться при определении степени алкогольного опьянения медицинскими учебниками. Однако в этих самых учебниках указано, что диагноз «опьянение» ставится при превышении показателя в 0,5 промилле или 0,25 миллиграммов (примерно) в выдыхаемом воздухе.

Таким образом, получается, что вместо того, чтобы уменьшить количество допустимого алкоголя в крови, на самом деле принятые Госдумой изменения его увеличивают. Что любопытно, в Москве действует медицинский приказ, в котором эта норма установлена вообще в 1 промилле, а это почти в 4 раза выше нормы, которую отменяют, и если никаких других критериев установлено не будет, то именно этот порог и будет там применяться.

Вывод – все эти изменения, по сути, ведут к анархии, когда не будет никакого порядка, когда каждый врач на основании каких-то собственных убеждений будет ставить диагноз.

Вторая проблема кроется в том, что никаких изменений, касающихся правил применения инспектором ГИБДД алкотестеров, не вносится. И получается, что любой инспектор ГИБДД теперь сможет проверять водителя на алкогольное опьянение, но какое решение при этом он примет – неизвестно. Ведь если раньше он руководствовался конкретными цифрами, то теперь критерий не понятен! Знакомые мне адвокаты уже радостно потирают руки, потому как, учитывая дыру в законе, которая образуется с отменой порога допустимого содержания в крови алкоголя, станет проще доказать в суде, что диагноз алкогольного опьянения неправильный и ошибочный. Соответственно, те, кто имеет возможность оплачивать услуги юристов, смогут безнаказанно разъезжать пьяными за рулем.

Еще один аспект, который не учитывает новый закон – наказать теперь можно будет и тех, кто выпил какое-то лекарство, или у кого существуют проблемы с печенью либо с желудком, которые приводят к выделению естественного алкогольного фона. Как следствие, закон изначально порождает коррупционность. В отдельных случаях и сотрудник ГИБДД, и врач могут сказать, что человек пьян, даже если у него минимальное содержание алкоголя в крови, и наоборот. И в заключении, отмечу, что задача, которую ставит президент — не допустить на дороги алкоголиков, благая, однако ее реализация вызывает, по меньшей мере, недоумение и только негативные эмоции. По моему личному убеждению, нечистые на руку люди просто сознательно вводят президента в заблуждение, создавая себе вместо ужесточения закона коррупционную лазейку в нем.

Водители узнали свою норму | 15-Й РЕГИОН

В законодательство РФ возвращается минимально допустимый уровень алкоголя в крови.

Госдума вчера рекомендовала принять законопроект, возвращающий минимально допустимую норму алкоголя в организме водителя. Пьяным будет считаться автомобилист, у которого в 1 л выдыхаемого воздуха содержится 0,16 мг спирта, а в 1 л крови — 0,35 г спирта. Это больше, чем норма, которая действовала в РФ в 2007-2010 годах. Законопроект уже поддержали в правительстве РФ, где изначально были в целом против введения допустимого уровня алкоголя.

Комитет Госдумы по госстроительству рассматривал пакет поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП РФ), усиливающих наказание для водителей, нарушающих ПДД. Проект подготовлен «Единой Россией» и ГИБДД в рамках борьбы с дорожной аварийностью и принят в первом чтении прошедшей весной. Вчера было принято решение о том, что ко второму чтению проект будет дополнен новой статьей, возвращающей норму минимально допустимого уровня алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе.

В большинстве европейских стран эта норма существует для того, чтобы отделить пьющих водителей от граждан, у которых алкоголь присутствует в организме после употребления лекарств или в результате особенностей работы организма. Кроме того, норма позволяет учитывать погрешность приборов. Наконец, учеными установлено, что содержание алкоголя в 1 л крови до 0,5 мг не влияет на способность управлять машиной. Минимально допустимый уровень алкоголя для водителей существовал в России с 2007 по 2010 год — 0,3 г этанола на 1 л крови (0,3 промилле) и 0,15 мг на 1 л выдыхаемого воздуха. Однако затем занимавший тогда пост президента Дмитрий Медведев отменил норму, посчитав, что водители воспринимают ее как возможность выпить за рулем. Около полутора лет велись ожесточенные споры между защитниками промилле (основные лоббисты — депутат Госдумы Вячеслав Лысаков и ГИБДД) и противниками (некоторые депутаты Госдумы и вице-премьер Игорь Шувалов). В итоге сторонникам возвращения нормы при поддержке Минздрава и экспертов-наркологов удалось доказать свою правоту, и Дмитрий Медведев согласился вернуть алкогольный порог.

До последнего момента открытым оставался вопрос о значении минимально допустимого уровня алкоголя: обсуждались варианты от 0,1 до 0,3 мг на 1 л выдоха. Финальная версия поправок содержит следующие значения: 0,16 мг спирта на 1 л выдыхаемого воздуха и 0,35 г на 1 л крови. При превышении этих значений водитель будет считаться пьяным. Эти же цифры содержатся и в докладе Минпромторга, который, по данным «Ъ», подготовлен для презентации премьеру. Господин Лысаков считает, что эти значения покроют все возможные погрешности приборов, эндогенный спирт в крови человека и другие факторы, из-за которых алкотестер может зафиксировать отличное от нуля содержание алкоголя. Напомним, что по существующему законодательству сотрудник ГИБДД может заподозрить водителя в употреблении спиртного (при покраснении лица, неровной походке или нечеткой речи) и сначала проверить его с помощью алкотестера, а затем при необходимости и направить на медосвидетельствование (проводит врач). Вчера в МВД заявили, что в случае принятия закона «будут выполнять данное решение». «Но мы хотели бы особо подчеркнуть: пить за рулем водителям никто не разрешит»,— заявил представитель пресс-службы.

Вместе с тем ко второму чтению в законопроект будут внесены и другие изменения, напрямую пьянства за рулем не касающиеся. К примеру, депутаты хотят установить нижний предел срока административного ареста — 10 суток (верхний — 15). Напомним, что такое наказание применяется при грубейших нарушениях ПДД, например при езде без прав в пьяном виде либо при оставлении места ДТП. «К сожалению, в большинстве случаев положенного наказания — 15 суток административного ареста — не дают, обычно двое-четверо суток»,— пояснил господин Лысаков. Напомним, что в первоначальной редакции поправок планировалось ввести в РФ балльную систему штрафов, но по настоянию ГИБДД эту статью убрали («Ъ» сообщал об этом 14 июня).

По словам Вячеслава Лысакова, в нынешнем виде законопроект планируется рассмотреть во втором чтении на следующей неделе. Не исключено, что Госдума примет его сразу и в третьем чтении: это значит, что поправки вступят в силу уже в сентябре 2013 года. Как пояснил «Ъ» депутат Лысаков, только после возвращения минимально допустимого уровня алкоголя в крови и выдохе парламент будет рассматривать законопроект об усилении ответственности для пьяных водителей — поправки к Уголовному кодексу и КоАПу уже разработаны и внесены в Госдуму.Иван Буранов, «Коммерсант»

Снизят ли США допустимые уровни содержания алкоголя в крови для водителей? — Закон CCC

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) рекомендует, чтобы Мэриленд — и все другие штаты в стране — снизили установленный законом предел содержания алкоголя в крови (BAC) с 0,08 до 0,05, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий при вождении в нетрезвом виде. . Это предложение кардинально изменит ситуацию для многих водителей.

Хотя каждый человек по-разному реагирует на алкоголь, если вы весите 140 фунтов, два напитка могут превысить рекомендуемый предел.Для тех, кто весит меньше, 0,05 BAC можно приравнять к потреблению всего одного алкогольного напитка. В общем, один напиток равен:

.
  • Одна кружка пива
  • Один бокал вина на четыре унции
  • Одна порция крепких напитков на одну унцию

Нет сомнений в том, что такое изменение закона приведет к увеличению количества арестов за вождение в нетрезвом виде (DUI) и вождение в нетрезвом виде (DWI). Однако в Мэриленде уже действуют строгие правила в отношении вождения в нетрезвом виде, особенно для водителей-подростков.

Подростки и пьющие

По данным Бюро переписи населения США, в США около 13 миллионов водителей-подростков, и почти каждый четвертый признается, что водит машину, находясь под воздействием наркотиков или алкоголя. Кроме того, почти 40 процентов этих водителей считают, что алкоголь, марихуана или другие наркотики не влияют на их способность управлять автомобилем. Не зная, что употребление алкогольных напитков, курение марихуаны или прием разрешенных или запрещенных наркотиков влияет на их вождение, подростки не могут изменить свои привычки.

Штрафы за вождение в нетрезвом виде

Правоохранительные органы Мэриленда имеют право остановить любого водителя, который, по их разумным основаниям, находится в состоянии алкогольного опьянения или нарушает ограничения на употребление алкоголя. В Мэриленде есть уголовные обвинения, связанные с различными уровнями BAC, и водитель в возрасте до 21 года может потерять свои водительские права, если обнаружен с BAC 0,02 или более. С водителя любого возраста может взиматься плата DWI за BAC между.04 и 0,08, а также плата за DUI для BAC в размере 0,08 или более.

Штрафы за осуждение могут быть довольно высокими в зависимости от нарушения. Например, обвинительный приговор DUI может означать немедленный отзыв лицензии, штраф в размере 1000 долларов и более и тюремное заключение. Осуждение DWI может означать штраф в размере 500 долларов, сокращение ваших водительских прав на восемь пунктов и тюремное заключение. Если человек перевозит несовершеннолетнего, когда его останавливают, штрафы могут быть увеличены вдвое. Кроме того, отказ пройти тест на алкотестере может означать временное приостановление действия лицензии.

Доступна юридическая помощь

К плате за вождение в нетрезвом виде следует относиться серьезно. Если вы арестованы за вождение в нетрезвом виде или за вождение в нетрезвом виде, важно проконсультироваться с опытным адвокатом по уголовным делам.

Бесплатные первоначальные консультации | Доступно 24/7 | Se Habla Español
Телефон: 410.268.5515 Бесплатный звонок: 888.268.5515

Пределы концентрации алкоголя в крови (BAC) для несовершеннолетних

Описание

Пределы концентрации алкоголя в крови (BAC) по законам о несовершеннолетних запрещают молодым людям в возрасте до 21 года водить автомобиль с содержанием алкоголя в крови выше измеримого уровня (обычно 0.01–0,02 по сравнению с 0,08 для взрослых).

Цель (и)

Чтобы удержать молодежь от вождения в нетрезвом виде с ограниченными физическими возможностями

Типовые элементы

  • Сопутствующие наказания для несовершеннолетних, нарушивших этот закон, такие как:
    • Отзыв лицензии
    • Привлечение штрафов
    • Ограниченные водительские права (т. Е. Более ранний комендантский час вождения)
    • Совет. Информацию на уровне штата о ключевых компонентах законов об употреблении алкоголя несовершеннолетними можно найти на веб-сайте Информационной системы политики в отношении алкоголя.
    • Примечание: сдерживающий эффект законов BAC усиливается с положениями об отзыве административных лицензий, поскольку они повышают определенность и скорость наказания (Voas, Lange, & Tippetts, 1998).
  • Сотрудничество с полицией и другими местными лидерами, которые способствуют обеспечению соблюдения закона BAC в сообществе (Stewart, 2010). Действия полиции могут включать:
    • Информирование офицеров о поведении, связанном с употреблением алкоголя в состоянии алкогольного опьянения (DUI) среди молодежи (которое может отличаться от поведения взрослых).Например, молодые люди с ограниченными возможностями, как правило, избегают основных магистралей, группируются вокруг общественных мероприятий, а не баров и ресторанов, ездят между 22:00. и в 2 часа ночи по выходным, и скорость и водить агрессивно, а не плести.
    • Выбор, обучение и реализация стратегий обеспечения соблюдения, таких как контрольно-пропускных пунктов трезвости и партийное патрулирование . Рассмотрите возможность использования пассивных датчиков дыхания или устройств для предварительного тестирования дыхания, поскольку они обнаруживают низкий уровень BAC.
    • Обеспечение постоянной поддержки и ответственности сотрудников за активное преследование инвалидов-водителей.Темы, связанные с DUI и его применением, могут быть включены во время переклички и переподготовки, а обеспечение соблюдения DUI должно быть важной частью измерения эффективности.
    • Создание изоляторов для несовершеннолетних, где офицеры могут задерживать молодых людей, нарушающих законы BAC, когда нет законного опекуна. Без таких условий офицеры могут неохотно обеспечивать соблюдение законов.
  • Осведомленность и поддержка законов BAC и их соблюдения. Чтобы повысить осведомленность и поддержку, защитники могут рассмотреть:
    • Обращение в государственную прокуратуру для защиты интересов несовершеннолетних за рулем в нетрезвом виде
    • Использование СМИ для распространения профилактических сообщений.Например, отправка статей и пресс-релизов в местные газеты, а также составление проектов писем редактору о проблемах, связанных с вождением в нетрезвом виде и действиями местных правоохранительных органов BAC (см. Информационная поддержка СМИ).
    • Сотрудничество с местными старшими школами (например, с администраторами, организаторами мероприятий) для запуска информационной кампании по обеспечению безопасности во время весенних каникул, выпускного вечера и выпуска.

Население

Молодежь до 21 года

Результаты

  • Что касается употребления алкоголя несовершеннолетними , введение более низких пределов концентрации алкоголя в крови для несовершеннолетних было связано с сокращением:
    • Употребление алкоголя среди молодежи (Карпентер, Клоска, О’Мэлли и Джонстон, 2007)
    • Вождение автомобиля после употребления алкоголя для подростков (Hingson, Heeren, & Winter, 1994; Wagenaar, O’Malley, & LaFond, 2001)
    • Вождение автомобиля после пяти или более порций напитков для подростков (Hingson et al., 1994; Wagenaar et al., 2001)
    • Эпизодическое употребление алкоголя (пять или более порций за один присест) среди несовершеннолетних мужчин (Карпентер, 2004b)
    • Вождение в нетрезвом виде среди студентов колледжей (Лян и Хуанг, 2008)
  • Что касается потенциальных последствий алкогольного поведения несовершеннолетних, введение более низких лимитов концентрации алкоголя в крови для несовершеннолетних было связано с сокращением:
    • ДТП со смертельным исходом, в которых участвуют несовершеннолетние в нетрезвом виде за рулем (Voas, Tippetts, & Fell, 2003; Fell, Fisher, Voas, Blackman, & Tippetts, 2009)
    • ДТП со смертельным исходом в ночное время с участием несовершеннолетних водителей (Hingson et al., 1994)
    • ДТП со смертельным исходом из-за употребления алкоголя (Chang, Wu, & Ying, 2012)
    • Самоубийства среди мужчин в возрасте 15–17 и 18–20 лет (Carpenter, 2004a), а также среди мужчин в возрасте 20–24 лет (Markowitz, Chatterji, & Kaestner, 2003)
    • Заболеваемость гонореей среди белых мужчин в возрасте 15–19 лет (Карпентер, 2005)
  • Введение более низких лимитов концентрации алкоголя в крови для несовершеннолетних было связано с ужесточением санкций за вождение в нетрезвом виде среди несовершеннолетней молодежи (McCartt, Blackman, & Voas, 2007).
  • В сочетании с энергичными, широко разрекламированными правоприменительными кампаниями, законы BAC были связаны с сокращением связанных с алкоголем аварий среди молодежи (Blomberg, 1993).

Указания

Государственные профили законов об употреблении алкоголя несовершеннолетними

Пределы концентрации алкоголя в крови (BAC): Молодежь (несовершеннолетние водители некоммерческих транспортных средств)

Руководство по нулевой толерантности и постепенному лицензированию: две действенные стратегии

Руководство по обеспечению соблюдения законов об ограниченном вождении для молодежи

Нулевая терпимость означает нулевые шансы

Распознавание

Афина Форум: Превосходство в профилактике

Снижение уровня вождения в состоянии алкогольного опьянения: более низкие законы о концентрации алкоголя в крови для молодых или неопытных водителей

Список литературы

Бломберг, Р.Д. (1993). Нижний предел BAC для молодежи: оценка закона Мэриленда .02. В № «Алкоголь и другие наркотики: их роль в транспортировке» (Циркуляр исследований в области транспорта № 413, стр. 25–27). Вашингтон, округ Колумбия: Транспортный исследовательский совет.

Карпентер, К. (2004a). Сильное употребление алкоголя и самоубийства среди молодежи: свидетельства более жестких законов о вождении в нетрезвом виде Журнал анализа политики и управления, 23 (4), 831–842.

Карпентер, К. (2004b). Как действуют законы о нулевой терпимости вождения в нетрезвом виде? Журнал экономики здравоохранения, 23 (1), 61–83.

Карпентер, К. (2005). Употребление алкоголя молодежью и рискованное сексуальное поведение: данные из законов о вождении в нетрезвом виде несовершеннолетними. Журнал экономики здравоохранения, 24 (3), 613–628.

Карпентер, К., Клоска, Д., О’Мэлли, П., и Джонстон, Л. (2007). Политика контроля над алкоголем и потребление алкоголя среди молодежи: данные за 28 лет мониторинга будущего. Электронный журнал экономического анализа и политики Беркли, 7 (1), статья 25.

Chang, K., Wu, C-C., & Инь, YH. (2012). Эффективность политики контроля над алкоголем в отношении дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, связанных с употреблением алкоголя, в Соединенных Штатах. Анализ и предотвращение несчастных случаев, 45 , 406–415.

Фелл, Дж. К., Фишер, Д. А., Воас, Р. Б., Блэкман, К., & Типпетс, А. С. (2009). Влияние законов об употреблении алкоголя несовершеннолетними на связанные с алкоголем аварии молодых водителей со смертельным исходом. Алкоголизм: клинические и экспериментальные исследования, 33 (7), 1208–1219.

Хингсон, Р. В., Херен, Т., & Винтер, М. (1994). Последствия более низких законодательных ограничений по содержанию алкоголя в крови для молодых и взрослых водителей. Алкоголь, наркотики и вождение, 10 (3–4), 243–252.

Лян Л. и Хуанг Дж. (2008). Уйти или остаться? Влияние законов о нулевой терпимости на употребление алкоголя и модели вождения в нетрезвом виде среди студентов колледжей. Экономика здравоохранения , 17 (11), 1261–1275.

Марковиц С., Чаттерджи П. и Кестнер Р. (2003). Оценка воздействия алкогольной политики на самоубийства среди молодежи. Журнал политики и экономики психического здоровья, 6 (1), 37–46.

Маккарт, А. Т., Блэкман, К., и Воас, Р. Б. (2007). Осуществление закона штата Вашингтон о нулевой терпимости: примеры арестов, диспозиций и рецидивов. Предупреждение дорожно-транспортного травматизма, 8 (4), 339-345.

Стюарт, К. (2010). Руководство по обеспечению соблюдения законов о вождении автомобилей для молодежи. Калвертон, Мэриленд: Тихоокеанский институт исследований и оценки. Получено с https: // www.nccpsafety.org/assets/files/library/Enforcing_Impaired_Driving.pdf

Воас Р., Ланге Дж. И Типпетс А. С. (1998, октябрь). Применение закона о нулевой терпимости в Калифорнии: упущенная возможность? Труды 42-й ежегодной конференции Ассоциации по развитию автомобильной медицины , стр. 369–383. Шарлоттсвилль, Вирджиния. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3400200/

Воас, Р. Б., Типпетс, А. С., и Фелл, Дж. С. (2003). Оценка эффективности минимального разрешенного возраста употребления алкоголя и законов о нулевой терпимости в Соединенных Штатах. Анализ и предотвращение несчастных случаев, 35 (4), 579–587.

Вагенаар А.С., О’Мэлли П.М. и ЛаФонд К. (2001). Снижение установленных законом пределов содержания алкоголя в крови для молодых водителей: влияние на вождение в нетрезвом виде и поведение после употребления алкоголя за рулем в 30 штатах. Американский журнал общественного здравоохранения, 91 (5), 801–804.

Влияние изменения допустимой концентрации алкоголя в крови на вождение в нетрезвом виде при дорожно-транспортных происшествиях

Реферат

Предел концентрации алкоголя в крови (BAC) влияет не только на распространенность водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения (DUI). ), но также от частоты и тяжести дорожно-транспортных происшествий.Большинство исследователей в этой области сходятся во мнении, что снижение предела употребления алкоголя приводит к снижению количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с употреблением алкоголя. Лимит алкоголя является следствием различных политических и правовых факторов. В зависимости от категории водителя и страны предел концентрации алкоголя составляет до 0,8 мг / мл. Алкоголь влияет на водителей по-разному в зависимости от их возраста, опыта вождения и т. Д. Таким образом, каждое изменение предельной концентрации алкоголя поднимает вопрос о последствиях такого изменения.В 2009 году в Сербии лимит концентрации алкоголя был снижен с 0,5 мг / мл до 0,3 мг / мл, а также до 0 мг / мл для начинающих водителей, профессиональных водителей и мотоциклистов. После нескольких лет применения более строгих ограничений на алкоголь было проведено исследование, чтобы определить влияние снижения уровня алкоголя на вовлечение водителей с DUI в дорожно-транспортные происшествия. Исследования были посвящены влиянию нулевой терпимости на начинающих водителей и мотоциклистов, а также влиянию снижения ограничений на алкоголь на других водителей и их участие в дорожно-транспортных происшествиях.Чтобы изучить влияние сниженных таким образом лимитов алкоголя, исследователи рассмотрели взаимосвязь между участием водителей DUI в дорожно-транспортных происшествиях в годы до и после изменения допустимого лимита алкоголя. Результаты этого исследования могут быть полезны для дальнейшего развития законодательства, касающегося пределов концентрации алкоголя.

Ключевые слова

вождение в нетрезвом виде

юридический предел

употребление алкоголя

как таковой закон

участие в дорожно-транспортных происшествиях

Рекомендуемые статьи Цитирующие статьи (0)

Просмотреть аннотацию

Опубликовано Elsevier B.V.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Законодательные ограничения содержания алкоголя в крови во всем мире

Каков законный лимит алкоголя во всем мире? Алкоголь за рулем — абсурдное явление, но в большинстве стран вождение в нетрезвом виде запрещено законом. Тоже по уважительной причине; более 50% всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом связано с употреблением алкоголя. Когда вы путешествуете за границу, важно знать, каков лимит нелегального алкоголя в этой стране, потому что он может быть более строгим, чем то, к которому вы привыкли в своей стране.Например, законный предел содержания алкоголя в крови в Австралии составляет 0,05%, что ниже, чем типичный 0,08% BAC в Соединенных Штатах. Используйте этот ресурс, чтобы узнать предельное значение BAC для каждой страны перед поездкой, и в случае сомнений никогда не рискуйте вождение в нетрезвом виде.

Щелкните изображение, чтобы отобразить его в полном размере

Код для вставки

 Законные ограничения содержания алкоголя в крови во всем мире - SmartAdvocate.com - Инфографика
Создано SmartAdvocate.com

Где алкоголь незаконен?

Очевидно, что в странах, где алкоголь является незаконным, нет никаких ограничений на вождение, установленных законом BAC. Это небольшой список засушливых стран, где алкоголь вообще запрещен, независимо от того, едете ли вы за рулем или просто занимаетесь днем.

  • Афганистан
  • Мальдивы
  • Мавритания
  • Саудовская Аравия
  • Сомали
  • Судан
  • Йемен

В каких странах нет правовых ограничений на интоксикацию?

Следующие страны проводят политику абсолютной нетерпимости к вождению в нетрезвом виде:

  • Азербайджан
  • Бангладеш
  • Бразилия
  • Чехия
  • Джибути
  • Венгрия
  • Иран
  • Казахстан
  • Пакистан
  • Парагвай
  • Румыния
  • Словакия
  • Объединенные Арабские Эмираты
  • Уругвай
  • Узбекистан
  • Вьетнам

Каков правовой предел для BAC по странам?

Национальные ограничения на алкоголь для легального вождения сильно различаются.В большинстве стран, таких как Панама, Никарагуа, Греция, Новая Зеландия, Ирландия, Исландия и Бельгия, предел BAC составляет 0,05%. В других странах, таких как Канада и США, верхний предел составляет 0,08%, а в третьих, например, Япония, нижний предел составляет 0,03%. Обратите внимание, что в некоторых странах, например в Великобритании и Мексике, могут действовать разные законы для определенных регионов, в которых вы находитесь.

В какой стране самый высокий предел BAC в мире?

У тихоокеанского островного государства Палау предел BAC равен 0.10%.

Страны с национальным пределом BAC 0,08%

  • Армения
  • Багамы
  • Белиз
  • Бутан
  • Кабо-Верде
  • Камерун
  • Канада
  • Центральноафриканская Республика
  • Чад
  • Конго
  • Острова Кука
  • Кот-д’Ивуар
  • Доминика
  • Эфиопия
  • Фиджи
  • Габон
  • Гана
  • Гвинея
  • Гайана
  • Ямайка
  • Иордания
  • Кения
  • Кирибати
  • Лесото
  • Малави
  • Малайзия
  • Мальта
  • Мьянма
  • Намибия
  • Нигерия
  • Оман
  • Руанда
  • Сент-Китс и Невис
  • Сент-Люсия
  • Сейшельские острова
  • Сингапур
  • Шри-Ланка
  • Тринидад и Тобаго
  • Уганда
  • Объединенная Республика Танзания
  • Соединенные Штаты Америки
  • Венесуэла
  • Замбия
  • Зимбабве

Страны с законным пределом алкоголя от 0.08% и 0,06% ВАС

  • Гондурас : 0,07% BAC
  • Ангола : 0,06% BAC
  • Мозамбик : 0,06% БАК

Страны с законным BAC 0,05%

  • Андорра
  • Аргентина
  • Австралия
  • Австрия
  • Бельгия
  • Бенин
  • Боливия
  • Ботсвана
  • Болгария
  • Буркина-Фасо
  • Камбоджа
  • Коста-Рика
  • Хорватия
  • Кипр
  • Демократическая Республика Конго
  • Дания
  • Доминиканская Республика
  • Сальвадор
  • Экваториальная Гвинея
  • Эритрея
  • Финляндия
  • Франция
  • Германия
  • Греция
  • Исландия
  • Ирландия
  • Израиль
  • Италия
  • Лаос
  • Латвия
  • Ливан
  • Люксембург
  • Маврикий
  • Монголия
  • Нидерланды
  • Новая Зеландия
  • Никарагуа
  • Панама
  • Перу
  • Филиппины
  • Португалия
  • Республика Корея
  • Сан-Марино
  • Словения
  • Южная Африка
  • Испания
  • Суринам
  • Швейцария
  • Таиланд
  • Республика Северная Македония
  • Восточный Тимор
  • Тунис
  • Турция

Страны с юридическим пределом BAC менее 0.05%

  • Eswatini : 0,04% БАК
  • Ирак : 0,04% BAC
  • Литва : 0,04% BAC
  • Мадагаскар : 0,04% BAC
  • Россия: 0,04% BAC
  • Самоа : 0,04% BAC
  • Беларусь: 0,03% BAC
  • Босния и Герцеговина : 0,03% BAC
  • Чили : 0,03% BAC
  • Эквадор : 0.03% BAC
  • Грузия : 0,03% BAC
  • Индия : 0,03% BAC
  • Япония: 0,03% BAC
  • Мали : 0,03% BAC
  • Молдова: 0,03% BAC
  • Черногория: 0,03% BAC
  • Сербия: 0,03% BAC
  • Таджикистан : 0,03% BAC
  • Тонга : 0,03% BAC
  • Туркменистан : 0.03% BAC
  • Алжир : 0,02% BAC
  • Китай: 0,02% BAC
  • Колумбия : 0,02% BAC
  • Эстония: 0,02% BAC
  • Монако : 0,02% BAC
  • Марокко : 0,02% BAC
  • Норвегия : 0,02% BAC
  • Польша : 0,02% BAC
  • Швеция : 0,02% BAC
  • Украина : 0.02% BAC
  • Албания : 0,01% BAC
  • Куба : 0,01% BAC

В каких странах нет действующей политики?

Эти страны не обязательно проводят политику абсолютной нетерпимости к вождению в нетрезвом виде, но официальной политики нет. Например, полиция все еще может остановить вас и проверить ваш BAC в Гватемале, но нет никакой официальной общенациональной политики.

  • Антигуа и Барбуда
  • Барбадос
  • Бурунди
  • Коморские Острова
  • Египет
  • Гамбия
  • Гренада
  • Гватемала
  • Гвинея-Бисау
  • Индонезия
  • Либерия
  • Маршалловы Острова
  • Нигер
  • Сент-Винсент и Гренадины
  • Сан-Томе и Принсипи
  • Сенегал
  • Сьерра-Леоне
  • Южный Судан
  • Сирия
  • Того

Всегда будьте в безопасности во время путешествий, а когда это уместно, выбирайте общественный транспорт, который идет полным ходом во многих наиболее посещаемых странах.Если есть сомнения, подождите!

Каков законный предел содержания алкоголя в крови в Мэриленде?

Знаете ли вы, какие законодательные пределы содержания алкоголя в крови установлены в Мэриленде? Поначалу это кажется простым вопросом. Многие люди думают, что поддержание уровня алкоголя в крови ниже 0,08 обеспечит им безопасность, даже если их остановят из-за DUI в Мэриленде. Хотя окончательный ответ на этот вопрос довольно прост, важно помнить, что оставаясь под водой.08 не обязательно защитит вас от всех последствий.

Чтобы правильно ответить на этот вопрос, вам необходимо знать, относитесь ли вы к одной из этих трех категорий:

  • Моложе 21 года
  • Напечатайте на обратной стороне лицензии слова «Ограничение употребления алкоголя».
  • Имейте водительские права коммерческого транспорта (CDL) и вы управляете коммерческим транспортным средством (CMV) в момент остановки полиции.

В соответствии с законом штата Мэриленд в отношении этих трех категорий водителей действуют особые ограничения.Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Несовершеннолетние водители

Если вам меньше 21 года, то вы уже должны знать, что закон запрещает употребление алкоголя в вашем организме. Закон штата Мэриленд гласит, что несовершеннолетним водителям запрещено управлять транспортным средством с алкоголем в их системах.

Это может показаться простым, но на самом деле закон Мэриленда более четко определяет, о какой численной концентрации вам следует беспокоиться. В частности, закон Мэриленда гласит, что концентрация алкоголя составляет.02 или более на дыхание или кровь несовершеннолетнего водителя является явным доказательством того, что они нарушают ограничения, наложенные на их права.

Важно понимать, что несовершеннолетний с концентрацией алкоголя 0,02 или более автоматически не рассматривается как пьяный водитель. У них просто есть такое количество алкоголя в организме, которое им не положено во время вождения, а это означает, что они автоматически превысили установленные законом пределы содержания алкоголя в крови.

Водители с ограниченным доступом

Если в вашей лицензии указано ограничение на употребление алкоголя, к вам относятся точно так же, как к водителю младше 21 года.Таким образом, по тем же причинам, которые указаны в предыдущем разделе, вам следует держать уровень алкоголя ниже 0,02, если на обратной стороне вашей лицензии написано «Ограничение употребления алкоголя».

Коммерческие водители

Если у вас есть коммерческие водительские права (CDL), и ваша система попала в употребление алкоголя во время управления коммерческим автотранспортным средством (CMV), ваша лицензия может быть лишена права на использование CMV. Это происходит, если у вас есть концентрация алкоголя в крови или дыхании.04 или выше.

Если вы чувствуете, что вам нужна юридическая помощь, свяжитесь с нашим юристом DUI Law, чтобы назначить бесплатную оценку дела сегодня.
БЕСПЛАТНАЯ ОЦЕНКА СЛУЧАЯ

Все остальные драйверы

Если вы не попадаете ни в один из вышеперечисленных классов, то мы, наконец, вникаем в суть широкого исходного вопроса. Но этот ответ не так прост, как может показаться. Несмотря на то, что вышеуказанные последствия всегда применимы к этим конкретным людям, им все равно могут быть предъявлены обвинения в дополнительных преступлениях, если у них уровень алкоголя выше, чем у них.02 и .04.

Многие люди считают, что законный предел в Мэриленде составляет 0,08. Однако, если вы внимательно посмотрите на закон, вы увидите, что каждый, кто не попадает ни в одну из вышеперечисленных категорий, должен стремиться к уровню алкоголя в крови 0,05 или ниже. В соответствии с законодательством штата Мэриленд считается, что вы не управляете автомобилем с ограниченными физическими возможностями, если уровень алкоголя в вашей системе составляет 0,05 или меньше.

Но имейте в виду, что юристы и судьи внимательно следят за словами, когда приводят аргументы относительно этих правовых ограничений содержания алкоголя в крови.Для адвоката слово «предполагаемый» не означает прекращение анализа дела — это просто проблема, которую необходимо преодолеть. Так что даже 0,05 или ниже может вызвать проблемы при определенных обстоятельствах.

Правовые ограничения по содержанию алкоголя в крови

Вы можете спросить, почему вы никогда не слышали о пределе 0,05. Вы, вероятно, не знаете об этом, потому что у большинства людей, которым предъявлено обвинение в DUI, уровень алкоголя в крови выше 0,08. Но многие люди обвиняются в том, что уровень алкоголя в крови ниже.08. Имейте в виду, что в законе Мэриленда действуют разные правила, в зависимости от того, составляет ли ваш уровень алкоголя в крови 0,08 или выше, между 0,07 и 0,08 или между 0,06 и 0,07:

  • Если у вас концентрация алкоголя .08 или более, закон считается находящимся в состоянии алкогольного опьянения. Вождение под воздействием алкоголя — это наиболее серьезная форма DUI, указывающая на то, что алкоголь в вашем организме существенно нарушил вашу нормальную координацию. Прочтите нашу подробную статью об этом для получения дополнительной информации.
  • Если у вас концентрация алкоголя от 0,07 до менее 0,08, то по закону существует большая вероятность того, что вы являетесь инвалидом. Хотя это не так серьезно, как нахождение в нетрезвом виде, вождение в нетрезвом виде по-прежнему является преступлением, наказуемым тюремным заключением. Употребление алкоголя означает, что употребленный алкоголь в некоторой степени нарушил вашу нормальную координацию.
  • Если у вас уровень алкоголя больше 0,05 и меньше 0,07, не предполагается, что вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения.Тем не менее, ваш уровень алкоголя в крови все еще может быть исследован в качестве доказательства из дела, и вы все равно можете быть определены как ослабленные или даже находящиеся под воздействием.

Как видите, штрафы за DWI и DUI в Мэриленде сильно различаются в зависимости от точного количества алкоголя в вашей системе. Эти правовые ограничения содержания алкоголя в крови непросто понять, а незнание фактов приводит многих людей к проблемам с законом.

Свяжитесь с нами

Итак, каковы законодательные ограничения содержания алкоголя в крови в Мэриленде? Держите это под.02 и вам, вероятно, не о чем будет беспокоиться. Сколько алкоголя мне нужно, чтобы он не превышал 0,02? Короткий ответ: наверное, разумнее вообще не пить. А если вы попадете в затруднительную ситуацию, наличие адвоката на вашей стороне имеет решающее значение. Позвоните опытным судебным специалистам в Zirkin and Schmerling Law по телефону 410-753-4611 для получения бесплатной начальной консультации.

Содержание алкоголя в крови несовершеннолетних

На протяжении всей истории алкоголь оставался популярным веществом в нашем обществе. От пива до вина, алкоголь можно найти в ряде напитков, которые многие люди употребляют ежедневно. Учитывая его популярность, легко забыть, что алкоголь — сильнодействующее лекарство, которое может иметь очень опасные побочные эффекты. Таким образом, это вещество стало строго регулируемым: федеральные законодатели и законодатели штата решают, кто может его использовать, а также когда, где и как его можно использовать. Когда дело доходит до возраста, 21 — это магическое число, но когда дело доходит до содержания алкоголя в крови (BAC), это 0,08% (если вы не несовершеннолетний, и тогда вы должны соблюдать отдельный предел содержания алкоголя в крови несовершеннолетних) .

Правовые ограничения содержания алкоголя в крови

Исследования показывают, что способность человека управлять автомобилем ухудшается, когда количество алкоголя в его или ее кровотоке достигает 0,08% или выше. Таким образом, федеральный закон рекомендует предел BAC 0,08%, и, хотя все 50 штатов применяют этот предел, он применяется только к водителям, достигшим возраста 21 года, разрешенного к употреблению алкоголя. В конечном итоге каждый штат должен определить соответствующий предел содержания алкоголя в крови. для водителей младше 21 года.

В большинстве регионов несовершеннолетний водитель может быть арестован за вождение в нетрезвом виде (DUI), если его BAC составляет 0,02% или выше. Однако в некоторых штатах приняты законы о нулевой терпимости, которые запрещают несовершеннолетним водителям управлять транспортным средством с любым количеством алкоголя в кровотоке. В таких районах вождение с BAC выше 0,00% является основанием для ареста несовершеннолетних в связи с DUI.

Так как же определить BAC человека? Химические тесты — единственный надежный метод расчета этого показателя.Во время химического теста будет проанализировано дыхание водителя, кровь или моча, чтобы определить процентное содержание алкоголя в образце.

Результаты тестов неточны на 100%

Хотя дыхательные тесты, также известные как алкотестеры, являются наиболее распространенной формой химического тестирования, они не всегда являются наиболее точными. Фактически, ни один химический тест не является 100% надежным, поскольку такие факторы, как пол, вес, толерантность к алкоголю, история болезни и многие другие, могут повлиять на результаты теста человека.В результате, в ваших интересах всегда обсуждать результаты теста алкотестера с опытным адвокатом защиты DUI сразу после вашего ареста.

Помните, что как несовершеннолетний водитель, вы должны соблюдать гораздо более низкий предел BAC, чем водители старше 21 года, и не нужно много времени, чтобы быть арестованным за несовершеннолетний DUI. К сожалению, если это произойдет, вам могут быть предъявлены обвинения в двух разных преступлениях: одно за вождение в нетрезвом виде, а другое — за пьянство несовершеннолетних.

Штат Нью-Джерси

1-й Правонарушение
Согласно Закону Нью-Джерси (P.L. 2003, ГЛАВА 314), если BAC нарушителя составляет 0,08 процента или выше, но меньше 0.10 процентов, или если преступник разрешает другому лицу с BAC более 0,08 процента, но менее 0,10 процента управлять автомобилем, штрафы:
А штраф в размере 250-400 долларов США
Тюремное заключение на срок до 30 дней
Лишение водительских прав до установки блокировки зажигания.Требуется блокировка на 3 месяца.
Минимум шесть часов в день в течение двух дней подряд в ресурсном центре для водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения
An надбавка за автострахование в размере 1000 долларов в год на 3 года.
Если BAC нарушителя составляет 0,10 процента, но менее 0,15 процента, или разрешает другому лицу с BAC 0,10 процента, но менее 0,15 процента управлять автомобилем, штрафы составляют:
А штраф от 300 до 500 долларов
Тюремное заключение на срок до 30 дней
Лишение водительских прав до установки блокировки зажигания.Требуется блокировка на срок от 7 месяцев до одного (1) года.
А минимум шесть часов в день на двоих последовательных дней в состоянии алкогольного опьянения Центр ресурсов драйверов
An надбавка за автострахование в размере 1000 долларов в год на 3 года
Правонарушители с BAC 0.15 процентов или более должны установить устройство блокировки зажигания на одном транспортном средстве, которое они в основном эксплуатируют в течение периода приостановления действия лицензии от 4 до 6 месяцев и в течение периода от 9 месяцев до 15 месяцев после восстановления лицензии
2-й Правонарушение
3-й Правонарушение
А штраф в размере 1000 долларов США
Любая Нападение также несет
100 $ надбавка на хранение в Фонд по борьбе с вождением в нетрезвом виде
А Восстановление автотранспортной комиссии сбор в размере 100 долларов США и вождение в нетрезвом виде Стоимость программы $ 100
А Фонд компенсации за тяжкие преступления пошлина 50 $
А Программа безопасного и надежного сообщества пошлина 75 $
Регистрация Отмена / блокировка зажигания
В дополнение к этим штрафам судьи могут приказать аннулировать регистрацию транспортного средства (Государственный закон 2000 г., глава 83).
Устройство блокировки зажигания, которое измеряет уровень алкоголя в крови водителя, может потребоваться в течение трех лет после восстановления лицензии после осуждения DWI. Любое лицо может заводить автомобиль, оборудованный устройством блокировки, из соображений безопасности или для ремонта устройства или транспортного средства, но осужденный преступник не может управлять транспортным средством
Лицо, которое от имени осужденного преступника подрывает устройство блокировки, чтобы завести автомобиль, или вмешивается в устройство, чтобы обойти его действие, может быть обвинено в нарушении общественного порядка.
Страница восстановления / блокировки MVC
Последствия о вождении и употреблении алкогольных напитков несовершеннолетними
В Нью-Джерси вам должно быть не менее 21 года, чтобы покупать, хранить или употреблять алкогольные напитки.Пьянство несовершеннолетними запрещено законом и может иметь серьезные последствия для употребляющей алкоголь молодых людей и для взрослых, предлагающих алкогольные напитки лицам моложе 21 года.
Если вам меньше 21 года и вы покупаете или употребляете алкоголь в месте, имеющем лицензию на продажу алкогольных напитков, вас могут оштрафовать на 500 долларов и лишить водительских прав на 6 месяцев. Если у вас нет водительских прав, приостановка начинается, когда вы впервые имеете право на получение водительских прав.Также от вас могут потребовать участие в программе обучения или лечения в отношении алкоголя.
Если вам меньше 21 года, вы водите машину с любым определяемым количеством алкоголя в вашей системе (0,01 BAC или выше) и осуждены за нарушение закона о нулевой терпимости штата Нью-Джерси, штрафы составляют:
Убыток или отсрочка предоставления водительских прав от 30 до 90 дней
15 до 30 дней общественных работ
Участие в алкоголе и безопасности дорожного движения образовательная программа
Вождение автомобиля с приостановленными правами из-за вождения В состоянии алкогольного опьянения — штрафы являются:
Если дисквалифицирован за первое нарушение DWI, и это второе вождение с отстранением ИЛИ отстранено от второго или последующего DWI, и это первое вождение с отстранением, судебное преследование за нарушение 2C: 40-26a, которое при осуждении имеет обязательный срок тюремное заключение сроком не менее 180 дней без права на условно-досрочное освобождение
Отказ пройти тест на дыхание — штрафы являются:
Обладающий Открытый контейнер в пассажирском салоне — Штрафы:
1 нарушение — $ 200
2-й правонарушение — штраф 250 долларов или 10 суток общественных работ
.

Какой уровень масла: как правильно замерить и что делать при резком колебании

Как правильно проверить и долить масло в двигатель?

Одна из обязанностей водителя, прописанная в руководстве по эксплуатации — следить за уровнем масла в двигателе. Что делать, если уровень упал ниже минимального: как срочно нужно доливать, какое именно? Ответы на эти и другие частые вопросы — в нашей статье.

Нормальный уровень масла необходим для максимально эффективной защиты деталей от износа. Для контроля уровня в двигателях предусмотрен щуп, который легко доступен из подкапотного пространства. Проверка осуществляется визуальным способом. На щупе нанесены отметки Min и Max (обычно пространство между ними выделают пластиковой насадкой, рифлением или другими способами). На вынутом щупе масло должно находиться между этими отметками.

На относительно новых автомобилях уровень масла всегда находится в допустимых пределах. Доливать его нет необходимости: достаточно просто заезжать на сервис для своевременной замены. Специалисты ГК «Фаворит Моторс» напоминают, что для каждого транспортного средства установлена своя периодичность: например, для европейских моделей с бензиновыми двигателями она составляет 15 000 км или (при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля) 10 000 км. Точный межсервисный интервал можно узнать в руководстве по эксплуатации. Необходимость замены связана с тем, что масло теряет свои свойства: присадки вырабатывают ресурс, накапливаются мельчайшие продукты износа, которые не может задержать фильтр. Даже, если вы ездите на машине редко, следует менять масло раз в год.

«Моя машина сама подскажет, когда долить масло»

Мы привыкли, что во всех автомобилях есть индикаторы на панели приборов с изображением масленки или надписью OIL. Многие водители не утруждают себя проверкой уровня масла, надеясь на помощь бортовой системы диагностики. Но не всегда это оправдано. Дело в том, что тот самый индикатор свидетельствует о проблеме с давлением масла, а не его уровнем. Говоря простыми словами, масляный насос забирает масло практически с самого дна поддона. Соответственно, пока оно в принципе есть, в штатных режимах проблем с давлением не будет. Они могут возникнуть при резких маневрах, движении в гору или с горы, и лишь тогда в насос попадет воздух и загорится лампочка. Так что надеяться на знакомый индикатор в плане контроля уровня неправильно.

Справедливости ради отметим, что в некоторых автомобилях при самодиагностике проверяется, в том числе и количество масла. Это сильно облегчает жизнь водителю.

Как правильно проверять уровень масла?

Хотя такая проверка — элементарная процедура, есть несколько принципиально важных правил ее выполнения. Во-первых, контроль лучше выполнять на холодном двигателе. В этом случае все масло находится в поддоне — в процессе поездки оно прокачивается насосом и разбрызгивается по всему мотору. Если выполнить проверку «на горячем двигателе», уровень может показаться большим, чем на самом деле. Во-вторых, желательно перед оценкой уровня вынуть щуп, протереть его, затем аккуратно погрузить обратно и вынуть еще раз. В противном случае уровень не всегда правильно «читается» на щупе.

Почему уровень масла падает?

В сильно изношенных двигателях смазка утекает через негерметичные уплотнения. Также масло расходуется «на угар», то есть сгорает в цилиндрах двигателя. Чем сильнее изношены масляные кольца на поршнях, тем больше будет уходить масла. Современные двигатели иногда расходуют достаточно большой объем и это прописано в инструкции: например, у немецких авто нормой считается расход масла до 1 л на 1000 км.

Доливка масла в двигатель: как это правильно сделать?

Если вы видите, что уровень масла ниже нормы, его необходимо долить как можно быстрее, иначе силовой агрегат будет испытывать масляное голодание и интенсивно изнашиваться. В идеале доливать такое же масло, что уже залито в ваш двигатель внутреннего сгорания. Тем, кто обслуживается в дилерских центрах ГК «Фаворит Моторс», советуем поискать смазочные материалы на нашем сайте – здесь можно купить емкости как по 1 л, так и по 4-5 л.

Почему не рекомендуют использовать другие масла, даже того же производителя? В каждом наименовании масла используются свои присадки, которые не всегда совместимы с другими. В итоге после долива может образоваться осадок, помутнение, измениться вязкость — словом, масляная смесь будет иметь другие характеристики.

Если вы находитесь далеко от своего сервиса и не можете найти необходимое, руководствуйтесь следующими правилами. В минеральное масло допустимо доливать другое, но на минеральной основе. Аналогично с синтетикой: лучше использовать синтетическое. Полусинтетические масла универсальны: их можно смешивать с любыми другими, а также любое другое можно долить в «полусинтетику». Постарайтесь доливать масло до минимально допустимого уровня, чтобы при возможности купить «родное» и заполнить им полный объем.

В самом крайнем случае, когда масла нет, а ехать надо, можно долить любое в любое. Здесь мы фактически выбираем из двух зол: ехать без масла гораздо хуже. В поездке старайтесь не нагружать двигатель без необходимости, не раскручивать его до высоких оборотом. По возвращении получившаяся «моторная жидкость» должна быть заменена на нормальное масло, желательно с промывкой.

Заливать масло нужно через воронку или из горлышка канистры порциями по 200-300 грамм, ждать несколько минут пока оно дойдет от заливной горловины до картера и только потом проверять уровень.

Можно ли заливать моторное масло «с запасом»?

Если двигатель довольно активно потребляет моторное масло, возникает логичный вопрос: нельзя ли налить его «с запасом», чтобы не так часто залезать под капот? Нет, нельзя. При излишке масла оно будет выдавливаться через все прокладки, к тому же есть риск выдавливания сальников коленвала. Зимой масло густеет, и чем больше его в моторе, тем сложнее прокрутить вал для запуска. Поэтому перелив недопустим.

Можно ли реже менять масло при частом доливе?

Еще один популярный вопрос. Логика такая: если вы периодически доливаете масло, то есть обновляете его, оно должно служить дольше. Но это не совсем так. В масле накапливаются продукты сгорания и износа деталей — не все задерживаются масляным фильтром. Именно поэтому изначально полупрозрачное масло темнеет уже после первой тысячи километров. Когда масло угорает или утекает через прокладки и сальники, продукты износа и сгорания остаются внутри. Избавиться от них можно только полной заменой масла. Если вы добавили 1 л масла, а потом еще 1 л, вам кажется, что вы заменили уже 2 л из, скажем, 4-х. Но это не так: ведь первый литр смешался с «грязным» содержимым смазочной системы. В итоге после долива 2 л нельзя сказать, что вы обновили половину объема: в лучшем случае это будет 20-30%. Поэтому менять масло надо независимо от его качества и частоты долива.

Недостаток масла: причины для беспокойства

Масляное голодание двигателя — опасно! Ресурс мотора при недостаточной смазке сокращается намного быстрее. Это похоже на ядерную реакцию: продукты износа разносятся остатками масла по всему агрегату и повреждают еще не тронутые детали. Добавим сюда повреждения от работы «на сухую» и получим грустный результат. Если вы поняли, что долго ездили без масла, оно быстро «уходит» или заметили странный звук двигателя — записывайтесь на диагностику. Возможно, достаточно будет заменить прокладку поддона или герметик, чтобы забыть о проблеме. Точную причину может установить только специалист.


Как проверить уровень масла в автоматической коробке передач (АКПП)

Автоматическая коробка передач значительно удобнее для водителя, нежели механическая, особенно при вождении в городских условиях. При этом она более сложна с технической точки зрения, и коробка автомат является одним из самых дорогостоящих агрегатов в машине. Чтобы максимально долго поддерживать ее в рабочем состоянии, необходимо сохранять количество масла в автомате на рекомендуемом производителями машины уровне. Каждый водитель должен знать, как проверить уровень масла в автомате, чтобы определить, требуется ли его долить для правильной работы агрегата.

Признаки недостатка масла в АКПП

Специалисты рекомендуют полностью менять масло в автоматической коробке передач на современных автомобилях примерно через каждые 60-70 тысяч километров. При этом долить масло может потребоваться раньше. Согласно рекомендациям разработчиков автоматических коробок, нужно каждые 5-7 тысяч километров проверять уровень масла в автомате. Это позволит спрогнозировать, когда необходимо будет долить жидкость, а также обнаружить износ прокладки маслонасоса и кольца, из-за которой масло может быстро покидать коробку.

Если за уровнем масла не следить, и его будет недостаточно, то появятся следующие симптомы:

  • На неподвижном автомобиле с заведенным двигателем трансмиссия будет сильно шуметь при изменении оборотов;
  • Машина будет дергаться при переключении на повышенные передачи.

Лучше не доводить трансмиссию до ситуации, когда появятся симптомы недостатка уровня масла. Своевременная проверка количества масла в автомате и его добавление позволят продлить срок службы коробки.

Как проверить уровень масла в автомате

Проверка уровня масла практически идентична во всех АКПП. Ниже будет приведена типовая инструкция, которая актуальна для большинства современных иномарок. Отличия могут быть минимальны, например, будут отличаться надписи на масляном щупе. Перед тем как приступать к проверке уровня масла в автомате, необходимо найти место под капотом, где находится щуп от коробки передач (не перепутайте его с щупом общего уровня масла в автомобиле). Достаньте этот щуп и проверьте, что на нем написано:

  • HOT. Самая распространенная надпись на щупе – это HOT, то есть «горячий». Она говорит о том, что проверять уровень масла в коробке необходимо при работающем двигателе;
  • COLD. Реже встречается надпись COLD, то есть «холодный». Она указывает, что проверять уровень масла в автомате требуется при заглушенном двигателе.

Обратите внимание: Если на щупе указано COLD, это не значит, что проверять уровень масла следует на холодном двигателе. В таких коробках маслу необходимо дать некоторое время прогреться, после чего заглушить двигатель и выполнить проверку уровня. Если проверять уровень масла на холодном двигателе, результаты будут неверны.

Следует отметить, что иногда производители помещают на щуп две надписи – COLD и HOT. В таком случае водитель может видеть, какой уровень масла должен быть на заведенном двигателе, а какой на заглушенном двигателе. В редких ситуациях можно встретить надписи на щупе FULL и ADD, которые указывают максимальный и минимальный уровень масла при заведенном двигателе.

Определившись с тем, в каком режиме необходимо измерять уровень масла в автомате, можно приступать непосредственно к процессу замера:

  1. Поскольку проверять уровень масла в автомате необходимо на прогретом двигателе, первым делом требуется завести машину и дать ей поработать некоторое время. Чтобы масло дошло до рабочей температуры, лучше проехать 15-20 километров, после чего можно приступать к проверке;
  2. Остановите автомобиль на ровной поверхности, чтобы не искажались результаты замеров, и откройте капот. Переведите коробку передач в положение «Паркинг»;
  3. Если на щупе написано HOT, то не глушите двигатель. Когда написано COLD, заглушите двигатель. Если на нем указаны другие надписи, следуйте рекомендациям производителя;
  4. Вытащите щуп и протрите его сухой тряпкой, чтобы на нем не осталось «ложных» следов масла. Далее вставьте щуп обратно в коробку передач и вытащите его через 10 секунд;
  5. Проверьте по щупу уровень масла. Если на нем написано HOT, то сверху или снизу от надписи должны быть две засечки. Именно они указывают, какой максимальный и минимальный уровень масло должен быть залит в коробку передач. При измерении уровень масла должен быть не ниже минимальной отметки и не выше максимальной. Если вы видите, что уровень приближается к засечке, обозначающей минимальный уровень, следует чуть долить масла. Идеально поддерживать уровень на среднем значении.

Поддерживая рекомендуемый уровень масла в коробке передач, удастся предотвратить ранний выход из строя трансмиссии или отдельных ее элементов.

Загрузка…

Полезная информация -Как проверить уровень масла в четырехтактном двигателе мотоцикла

Мотоциклу, как и любому транспортному средству, для эффективной и безопасной работы требуется периодическое техобслуживание. Один из аспектов, которому следует уделить внимание в первую очередь – это состояние моторного масла. Частота его замены зависит от типа мотоцикла и интенсивности его использования. Но какое именно масло вам требуется? Можно ли проверять его уровень, когда двигатель холодный. Или нужно его прогреть?

В эпоху великого разнообразия двигателей и типов масла многие владельцы не знают, с чего начать, особенно с учетом того, что информации чересчур много. Ниже приводится простая пошаговая инструкция по проверке уровня масла в четырехтактном мотоциклетном двигателе.


1. Нормальная и эффективная работа мотоцикла невозможна без поддержания необходимого уровня масла. В случае с четырехтактным двигателем этот показатель нужно проверять каждые 1000 км и перед каждой длительной поездкой, доливая масло до нужного уровня. Если вы собираетесь ездить по плохой дороге или провести некоторое время в более жаркой местности, чем обычно, то знайте, что проверять масло вам придётся чаще, чем обычно.

2. Таким образом, когда же нужно проверять уровень масла в двигателе мотоцикла? Должен ли мотор в этот момент быть холодным или горячим? Чтобы получить наиболее правильный результат, необходимо ненадолго завести его и прогреть, создав циркуляцию масла. После возвращения к месту стоянки и вообще в любом случае, когда вы собираетесь делать проверку, следует дать мотоциклу постоять 15 минут, чтобы масло стекло вниз и пришло к естественному состоянию. Многие рекомендуют измерять уровень при холодном двигателе, но далеко не все механики-профессионалы согласны с этим.

3. По истечении 15 минут установите мотоцикл в строго горизонтальное положение без упора, выньте масляный щуп и тщательно его вытрите. Опустите его обратно, не поворачивая вокруг продольной оси (это очень важно) и измерьте уровень масла на данный момент.

4. Щупы бывают разных типов, но на любом из них нанесены два деления, показывающие минимальный и максимальный уровень масла, необходимый для мотоцикла. Вынув щуп, вы увидите уровень на данный момент. Если он достаточен, можно установить щуп на место и отправляться в путь. Если же масла недостаточно, его нужно долить или поменять, после чего снова проверить уровень.

5. Не забывайте, что использование одной марки масла – залог безотказной работы мотора. Поэтому всегда приобретайте одну или несколько канистр одного и того же типа про запас для последующей замены.

13.09.2017, 5479 просмотров.

Как правильно проверить уровень масла в АКПП (коробке передач)?

Каждый ответственный автомобилист знает, что машина требует не только периодических визитов на АЗС, но и регулярного обслуживания: сезонной замены технических жидкостей, тормозных колодок и других расходных частей. Одной из важнейших процедур для нормальной эксплуатации автомобиля является замена масла в АКПП. Конечно, сам процесс замены лучше доверить профессионалам, а вот проверить уровень масла в коробке передач можно и самостоятельно.

 

 

Пошаговая инструкция

В целом, вся процедура сводится к нескольким действиям:

  • Для начала нужно найти щуп, ведущий в АКПП. Здесь все просто: из двух щупов, присутствующих под капотом, один помещен в двигатель, а другой – в коробку. Если коробка передач не имеет щупа, то для проверки масляной жидкости рекомендуется обратиться в автосервис, так как эта процедура требует квалифицированных действий: проверить уровень масла в автоматической коробке передач в данном случае можно лишь при поднятии машины и откручивании контрольной пробки.
  • После того, как щуп АКПП найден, нужно разогреть мотор (проехать около 15 км), остановить машину на ровной площадке и поставить рычаг коробки передач в режим «P». Двигатель при этом глушить не нужно.
  • Вынуть щуп, протереть насухо чистой безворсовой тканью и вставить его обратно.
  • Вынуть щуп повторно и внимательно изучить его. На каждом щупе есть зоны «COLD» и «НОТ», каждая из которых имеет несколько засечек. Нормальный уровень масла должен находиться посередине области «НОТ», то есть между максимальной и минимальной засечками. Риски в зоне «COLD» используются мастерами при замене масла.
  • Повторить процедуру проверки еще раз, чтобы удостовериться в результатах.

 

 

Стоит добавить, что автоматическая коробка передач не требует столь частого внимания, как двигатель или тормозная система. Уровень масла в АКПП достаточно диагностировать каждые 20 000 км пробега или 2-3 раза в год.

Особенности корректной проверки уровня масла в АКПП на автомобилях разных марок

Марка авто Особенности проверки
Audi, Volkswagen, BMW

Многие модели Audi, Volkswagen и BMW оснащены коробкой передач, не имеющей щупа. Как проверить уровень масла в АКПП в данном случае? Для этого машина поднимается на подъемнике, а для диагностики используется специальное смотровое окошко.

Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Dodge, Jeep, Audi (модели с щупом), Volkswagen (модели с щупом)

Рычаг селектора АКПП нужно ставить в положение «N», а не на отметку «P». Кроме того, на многих моделях Honda эту процедуру следует проводить при заглушенном двигателе.

 

Не проверяете уровень масла в АКПП? Будьте готовы к последствиям!

Современные автомобили имеют огромные возможности, но не стоит забывать, что пользоваться всеми этими возможностями можно лишь при должном уходе за авто. Те автовладельцы, которые безответственно относятся к эксплуатации своей машины, рискуют заплатить за это слишком высокую цену. Так, низкий уровень масла в АКПП может обернуться серьезной поломкой коробки передач. Происходит это потому, что в насос агрегата попадает воздух, масло «пенится», снижает свою теплоотдачу, и трущиеся элементы АКПП начинают взаимодействовать друг с другом в условиях недостатка масла для смазки. Кроме того, нужно обращать внимание не только на уровень жидкости, но и на ее характеристики: цвет, запах, структуру. К примеру, мелкие пузырьки, равномерно распределенные по маслу, мутный цвет, запах гари, а также наличие посторонних частиц – все это свидетельствует о том, что трансмиссия машины нуждается в диагностике.

Помните: регулярная проверка масла в АКПП и другие диагностические процедуры помогут вам избежать дорогостоящего ремонта и позволят наслаждаться плавным ходом автомобиля на протяжении длительного времени.

Запишитесь на обслуживание и ремонт вашего автомобиля в техцентр «Автолаб»!

г. Новосибирск, ул. Кошурникова, 61а
+7 (383) 310-77-27

Записаться

« Назад

Как проверить уровень масла в двигателе. Какой должен быть расход масла и почему двигатель ест моторное масло.

Как проверить уровень масла в двигателе. Какой должен быть расход масла и почему двигатель ест моторное масло.

У этого поста — 3 комментария.

Содержание:

Считается, что необходимости в проверке уровня масла для мотора нет, но это неправда. Любое масло в определенном темпе езды имеет свойство расходоваться, поэтому масляный щуп необходимо иногда проверять.

Как проверить уровень масла при выключенном двигателе щупом.

Условие – рабочая температура двигателя

1.Расположите машину на ровной местности. Выключите двигатель и подождите немного, чтобы масло успело опуститься в нижнюю часть.

2.Вытащите щуп. Это несложно сделать, взяв его за конец.

3.Тщательно вытрите щуп.

4.Установите щуп обратно.

5.Вытащите щуп и проверьте, каков уровень масла.

6.Вытрите щуп и верните на место.

За норму считается уровень между двумя рисками MIN и MAX, самое главное чтоб он не был на минимуме, иначе возникнет масленное голодание и как следствие быстрый износ двигателя и его ремонт.

Куда девается масло.

Автомобильный двигатель расходует моторное масло. Это особенность любого силового агрегата не зависимо от топлива, на котором он функционирует. Современный расчёт расхода масла производится не по пробегу транспортного средства, а по расходу топлива, но для простоты восприятия укажем расход в граммах на 1000км пробега.

Существуют три вида двигателей: бензиновый, дизельный и турбированный бензиновый. Каждый вид мотора имеет свои показатели нормального и критического расхода масла.

Какой расход масла на дизельном двигателе.

Исправный дизельный агрегат на 1000км пробега потребляет от 300 до 500гр масла. Критической нормой является расход на дизеле в 1000 гр на 1000 км.

Какой расход масла на бензиновом моторе.

Новый движок тратит на 1000км пробега от 0,5 до 25гр масла. Силовой агрегат с пробегом должен потреблять от 25 до 100гр. Двигатель, требующий капремонта, расходует 400 — 600гр на 1000км пробега.

Какой расход масла на турбированном двигателе.

Нормальный расход масла — 300гр на 1000км пробега. Критический расход — не более 700гр на 1000 км пробега.

Почему двигатель ест масло — причины.

Теперь поговорим о причинах увеличенного расхода масла. Некоторые неисправности способен выявить и устранить автовладелец, но в большинстве случаев это миссия специалистов сервисных центров. Самая распространённая причина повышенного расхода масла — износ цилинро-поршневой группы. Симптомы — сизый цвет выхлопных газов, заметное снижение мощности мотора, следы масла на воздушном фильтре. Решается проблема ремонтом двигателя.

Если мотор не потерял в мощности при вышеописанных признаках, то это не корректная работа маслосъемных колпачков. Как правило, колпачки перестают качественно снимать масло с клапанов после сильного перегрева двигателя. Резина колпачков теряет эластичность, дубеет и негативно выполняет свою функцию. Замена маслосъемных колпачков устраняет повышенный расход масла.

Некачественное масло, залитое в двигатель, способно заметно увеличить его расход. Проблема в том, что каждый двигатель работает на определённом типе вязкости масла. Слишком вязкое масло является причиной повышенного давления масла, благодаря чему сальники и прокладки не выдерживают нагрузки и дают течь. Масло с пониженной вязкостью спокойно протекает между маслосъемными кольцами в камеру сгорания, где благополучно сгорает, оставляя на свечах зажигания чёрный нагар.

Высокое давление масла в картере двигателя является самой распространённой причиной повышенного расхода масла. Высокий уровень масла, плохая вентиляция картера, поломка обратного и редукционного клапанов маслонасоса, загрязненный масляный фильтр, низкая пропускная способность циркуляционных каналов — данные факторы увеличивают давление в системе смазки, и масло выходит наружу через сальники и прокладки. Такие неисправности способны выявить и устранить только на СТО.

На турбированных двигателях частой причиной высокого расхода масла является износ подшипника турбонагнетателя и низкая пропускная способность обратной линии отвода масла. На дизельных установках проблемным местом является ТНВД. Смазка топливного дизельного насоса производится с помощью системы смазки двигателя. В случае износа деталей насоса масло попадает в рабочий контур насоса, где смешивается с дизельным топливом и впоследствии сгорает при работе двигателя. Своевременная диагностика ТНВД предупредит данную проблему.

Ещё одна распространённая неисправность — разгерметизация мембраны вакуумного усилителя тормозов. Вакуум создаётся с помощью подсоединенной к рабочему цилиндру резиновой трубки. Когда мембрана или шланг теряют герметичность – масло из цилиндра спокойно попадает в вакуумный усилитель. В такой ситуации двигатель начинает неустойчиво работать при торможении и может заглохнуть. Действие сопровождается характерным шипением. Замена мембраны или шланга — устраняет проблему. Данные работы, возможно, выполнить самостоятельно.

Довольно редкая, но, тем не менее, серьёзная неисправность, вызывающая повышенный расход топлива — выход из строя прокладки блока цилиндров. В этом случае моторное масло попадает в систему охлаждения. Возможные потеки масла на моторе определяются визуально. Негерметичные прокладки садятся на термостойкий герметик или заменяются новыми.

И последняя причина — износ сальников коленчатого и распределительного валов. Не герметичность сальников определяется по пятнам масла под автомобилем. Замена сальников — работа для квалифицированного специалиста, так как требуется разборка силового агрегата.

Как обнулить систему замены масла.

Для этого нужно:

1.Включить двигатель и переключить дисплей на одометр.

2.Выключить зажигание (переключатель off)

3.Нажать кнопку обнуления счетчика маршрута, включить зажигание (переключатель на on) и держать кнопку до тех пор, пока на счетчике не появится отметка «000000».

Другие похожие статьи:

Как проверить уровень масла в двигателе?

В автомобиле имеется множество мелких нюансов, которые напрямую влияют на правильность его функционирования. Уровень масла в двигателе – один из них, ведь работа целой системы зачастую зависит лишь от наличия смазки в должном объеме. Современные технологи позволяют улучшить систему смазывания. Однако, несмотря на это, автомобилистам все же необходимо ознакомиться с тем, как определить уровень масла в двигателе.

Низкий уровень масла в двигателе может сопровождаться звуковыми сигналами или визуальным значком на панели управления.

Какой должен быть уровень масла в двигателе

Правильный уровень масла в двигателе зависит в первую очередь от того, на каком железном коне вы ездите. Так, транспортное средства отечественного производства в среднем требуют около 4 л. Такие показатели являются приблизительными для моторов, объем которых достигает 1,8-2,4 л. Больший объем силовой установки потребует большего количества смазки.

Для того чтоб не ошибиться с показателями, изначально залейте порядка 3,5 л. Далее проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа. Если смазки все еще недостаточно, то долейте не более 200-250 г и снова проведите измерения. Такая процедура проводится постоянно до момента, пока датчики не покажут норму уровня масла в двигателе.

С легковыми автомоделями, произведенными за границей, дела обстоят несколько иначе. Так, мотор в 2,4 л потребует не менее 4,2-4,3 л масла. При этом не понадобится закупать по 5 л жидкости, ведь слить остатки у вас никак не получится, и какой-то объем должен остаться. Следовательно, придется лишь доливать.

Оранжевая ручка в подкапотном пространстве — это «щуп» для проверки уровня масла в двигателе.

Когда необходимо проверять уровень

Проверка уровня масла в двигателе необходима в таких ситуациях:

  • Спустя некоторое время. Даже если авто постоянно стояло в гараже, существует большая вероятность протечек, спровоцированных стиранием прокладок, выходом из строя сальников и стыков шлангов. Следовательно, не помешает еженедельная проверка.
  • После прохождения длительных дистанций. Общие рекомендации для какого угодно автомобиля – интересоваться уровнем моторного масла в двигателе каждые 1-2 тысячи км. Однако у определенного автомобильного производителя есть свои инструкции.
  • Если планируются продолжительные путешествия.
  • При приобретении транспортного средства с рук, либо же после его затянувшегося простоя.
  • Если внезапно сменились показатели уровня охлаждающей жидкости.
  • При возникновении проблем в функционировании мотора. Свидетельством неполадок становятся посторонние стуки, шумы, снижение тяги, либо же напротив, ее увеличение, появление неприятного запаха в салоне, увеличение/уменьшение давления.
  • Когда под железным конем образуется лужа из масла – проведите ее замеры.
  • Чем старше авто, чем чаще нужно проверять, какой уровень масла в двигателе.
Остатки масла на щупе сигнализируют об изменяющимся количестве масла в камере двигателя.

Этапы проверки уровня масла в двигателе

Данная процедура является чрезвычайно простой и жизненно необходимой, ведь от этого показателя зависит правильность функционирования авто. Если вы начали задаваться вопросом о том, как проверить уровень масла в двигателе, то нижеприведенная пошаговая инструкция придет как нельзя кстати.

  1. Загляните в руководство. У большинства автолюбителей возникает затруднение, связанное с тем, проверять уровень масла на холодном или горячем двигателе. Несмотря на то, что большинство рекомендуют измерять уровень масла в двигателе тогда, когда оно еще прохладное (непосредственно перед поездкой), мы советуем это делать после езды. Однако в таком случае подождите минут 10 — 15, пока смазывающая жидкость стечет в специальный поддон. Это позволит сделать ее не такой вязкой.
  2. Запаситесь ненужными полотенцами. Бумажные пригодятся не только для очистки рук, но и для того, чтоб изучить состав масла.
  3. Установите транспортное средство на ровной поверхности и заглушите мотор. Точные измерения возможны только тогда, когда жидкость равномерно распределена в поддоне.
  4. Открыть капот можно с помощью ручки, которая расположена со стороны двери возле водительского места. Эту ручку толкаем или потягиваем, находим под капотом небольшую защелку, которая находится немного сбоку, либо же в центре. Поднимается капот посредством потягивания за защелку. Далее вам нужно будет воспользоваться опорным стержнем, однако в некоторых марках капот сам по себе держится в открытом положении.
  5. Найдите масляный щуп. Устройство представляет собой прямоугольную или округлую петлю, которая чаще всего размещена со стороны переднего пассажира или той же части капота на двигателе. Эта ручка, как правило, имеет желтый, красный или оранжевый цвет. Определить, где находится данный элемент также можно по символу, напоминающему старинную масляную лампу.
  6. Достаньте щуп и ознакомьтесь с консистенцией и цветом масляной жидкости. Масло, которое не требует замены, имеет желто-зеленый оттенок. Если же оно приобрело тёмно коричневый или чёрный цвет, имеет плотную или водянистую структуру, то немедленно отгоните машину в автосервис или узнайте, как долить масло в двигатель самостоятельно.
  7. Одна проверка не сможет показать адекватный и окончательный результат, поэтому протрите щуп и опустите его в приемник еще раз, подождите несколько секунд, масло должно оставить свой отпечаток.
  8. Теперь можно проверить непосредственно уровень масла. На щупе находится две отметки, первая отвечает за максимальный уровень смазки, вторая – за минимальный. Достаньте щуп и сопоставьте отпечаток масла с метками. Если уровень масла в норме, то он будет находиться где-то посередине между метками.

Как правильно доливать масло в двигатель

  1. Ознакомьтесь с руководством пользователя. Это поможет определить необходимую марку масла. Выбрать жидкость помогут и специалисты в автосервисе.
  2. Найдите крышку для заливки масла. Отличить ее достаточно просто – по надписи «Oil Fill». В некоторых случаях туда наносится маркировка, например 5W30. Она соответствует требуемой марке. Для того чтоб повысить уровень масла в двигателе, воспользуйтесь воронкой.
  3. Заливайте жидкость порциями. В процессе необходимо помнить, что смазка стекает не сразу, поэтому лучше доливать частями, нежели пролить на двигатель.
  4. Проверьте уровень масла в двигателе посредством вынимания щупа. Делать это требуется до того момента, пока показатели не достигнут нормы.

Доливать масло на холодную или горячую?

Доливать масло в двигатель можно только при его теплом состоянии. При замере на холодном моторе уровень масла будет меньше чем на горячем.

Можно ли доливать масло в двигатель другой марки или производителя?

Смешивать масла разных марок и производителей можно, но нужно придерживаться следующего правила. Синтетическое масло смешивается только с синтетическим, минеральное только с минеральным, а полусинтетическое с чем угодно. Если придерживаться этого правила никакого вреда для двигателя не будет, при условии, что сами масла соответствуют своим стандартам.

Современные автомобили проверку уровня масла возлагают на внутреннюю электронику.

Если уровень масла в двигателе выше нормы

В ситуации, когда масло поднялось выше нормы в двигателе, причин может быть несколько:

  • Условия заливки. Как было отмечено выше – при доливании смазки в прогретый мотор ее уровень покажет завышенное значение.
  • Неравномерная поверхность, на которой припарковано авто.
  • Разгерметизация прокладок в бензонасосе. Это провоцирует протекания топлива в картер к смазке. Такая смесь будет иметь весьма специфический запах.

Если перелить масло в моторе выше уровня, то это может привести к неблагоприятным последствиям:

  • Засорению и последующей поломке глушителя.
  • Возникновению выхлопных газов, обладающих неприятным запахом и черным оттенком.
  • Появлению нагара на поршнях и в камере сгорания.
  • Перерасходу топлива.
  • Чрезмерному давлению, которое вытолкнет сальники клапанов.
  • Повышению расхода масла.
  • Выходу свечей из строя вследствие их заливки смазкой.

Таким образом, становится очевидно, что уровень масла в двигателе – очень важный показатель. Его проверка не отнимет много энергии и времени. Знание того, как правильно доливать масло, продолжит срок службы мотора и автомобиля в целом. А умение самостоятельно совершать эту операцию сэкономит деньги на поездках в автосервис.

И напоследок видео о том как проверить уровень масла в двигателе

Как правильно проверить масло в двигателе? — инструкция

Стабильная и безукоризненная работа двигателя, прежде всего, зависит от его состояния на данный момент, возможности дальнейшей эксплуатации в безопасном режиме. Наличие необходимого моторного масла в картере, является единственным и правильным показателем исправности мотора. Отсутствие смазки, наоборот, говорит о появившихся проблемах в работе агрегата, которые могут сильно навредить его дальнейшей эксплуатации. Поэтому, чтобы не произошли случайные неприятности с автомобилем, каждый водитель, просто обязан знать не только наличие, но и количество смазочной жидкости в поддоне картера. Для этого, нужно уметь правильно измерять уровень моторного масла в двигателе. Для успешной и надежной эксплуатации автомобиля, желательно, как можно чаще проверять уровень масла в двигателе, а не только его наличие.

Зачем нужно знать количество масла в двигателе

Последствия масляного голодания двигателя

Моторное масло в двигателе автомобиля, предназначается для качественной смазки соприкасающихся деталей всех узлов и механизмов агрегата. Поэтому, отсутствие или недостаточное количество смазочной жидкости, отрицательным образом влияет на качественную эксплуатацию мотора, и в любой момент может вывести его из строя. Последующий ремонт, отразится существенными материальными затратами для хозяина машины.

Повышенный уровень смазочного материала, тоже приводит к неприятным последствиям. Во время работы мотора, внутри картера образуется избыточное давление, что приводит к вытеканию масляной жидкости через уплотнительные прокладки, которые находятся между блоком мотора и прилегающими к нему механизмам и деталям. Постоянная утечка смазки, за короткое время, доведет необходимое количество до минимума, или полностью вытечет из поддона. Последствия такой эксплуатации закономерны, и будут заключаться в очередных, затратных ремонтных работах. Для безаварийной и безопасной работы двигателя, нужно поддерживать уровень моторного масла в тех пределах, которые установил завод-производитель. Доливку осуществлять на основании полученных результатов, для этого используйте специальный щуп, установленный на моторе.

Проверка уровня


Для более точного измерения состояния уровня масла, сначала нужно предварительно поставить свой автомобиль на относительно ровную горизонтальную поверхность. Найти для этого идеальную площадку на обычных парковочных местах довольно сложно, но небольшое отклонение, все-таки допускается. Инженеры конструкторы, зная о такой проблеме, во время процесса создания нового двигателя, всегда стараются расположить измерительный щуп (узкая стальная полоска или металлический стержень малого диаметра) поближе к центру поддона. В этом случае, масляная жидкость при небольших наклонах всегда будет находиться на одной высоте относительно центра крышки картера.

Также, чтобы проверка уровня масла, где щуп использовался в роли измерительного прибора, была сделана правильно, предварительно нужно дать остыть мотору. Физические свойства масляной жидкости во время нагревания позволяют увеличиваться ей в объеме, и проверка на горячем моторе, соответственно, будет произведена не правильно. Текущий уровень масла в двигателе окажется с завышенными результатами.

Нельзя производить измерения уровня, сразу после выключения мотора. Потому что, распределенная по всему блоку двигателя для осуществления своего функционального предназначения, смазочная жидкость, на протяжении нескольких минут, будет собираться в поддоне картера. Такую проверку обычно проводят во время зимней эксплуатации, в случаях, когда машина ночует на открытом воздухе, или в не отапливаемом помещении. Во время летней эксплуатации проверку уровня, обычно осуществляют перед самым выездом.
Старайтесь ежедневно заглядывать под автомобиль со стороны двигателя, для обнаружения под ним масляных пятен. В случае обнаружения таковых, немедленно обращайтесь в Техцентр марки автомобиля для устранения неисправности.

Порядок проведения замера уровня масла

Для определения правильного количества масла в двигателе, существует определенный порядок действий, который включает в себя последующие этапы:

Визуальная оценка состояния масла

Результаты проверки, подскажут, нужно ли добавить моторное масло в двигатель или нет. И если, уровень смазочной жидкости в двигателе окажется ниже насечки min, то необходимо небольшими дозами, подливать смазку в поддон картера. Это необходимо делать, чтобы избежать перелива.

Никогда не используйте для замера изогнутый или поврежденный щуп.

Каждый раз, после добавления очередной порции, нужно запустить двигатель, дать ему немного поработать, и после остановки мотора, через несколько минут, проверить уровень масла. Добившись нужных показаний, считайте совершенные действия правильно выполненными.

Видео «Как проверить уровень масла»

Анализ масла по щупу: как проверить масло

Анализ масла по щупу может показаться немного глупым, но он работает. Не говоря уже о том, что это дешево и быстро. Есть только одна проблема — выяснить, что на самом деле означает масло на щупе. Не волнуйся. Просидите пять простых уроков по чтению масляного щупа.

Урок № 1 — Извлечение щупа

  • При горячем двигателе припаркуйтесь на ровной площадке и выключите двигатель.Подождите пару минут, чтобы масло вернулось в масляный поддон.

  • Откройте капот и найдите на двигателе щуп — металлическую петлю или рукоятку, торчащую из конца металлического стержня. Если вы не можете его найти, вам может помочь руководство пользователя.

  • С тряпкой или толстым бумажным полотенцем в одной руке потяните за металлическую петлю или рукоятку, а другой выньте щуп. Протрите смоченный маслом прямой конец щупа и вставьте его обратно в стержень, из которого вы его вытащили.

  • Подождите несколько секунд и снова вытащите щуп.

Урок № 2 — Определение низкого уровня масла

  • Сколько масла должно быть на щупе? Осмотрите конец щупа и обратите внимание, где заканчивается масло. Есть маркировка, указывающая на уровень, которого должно достичь масло. Иногда вместо отметок бывают дыры.

  • Если масло не доходит до отметок или отверстий на щупе, вам необходимо добавить как минимум одну литр масла.Если щуп не показывает уровень масла, необходимо немедленно долить масло. Количество смазочного масла, которое вы ожидаете добавить, будет зависеть от возраста вашего автомобиля, типа двигателя, общего пробега и условий вождения. Измерительный щуп — это индикатор аномально высокого расхода масла. Настоящее беспокойство начинается примерно с одной кварты на каждые 1000 миль (0,95 литра на каждые 1600 километров). Пора планировать капитальный ремонт, если проблема увеличивается до одной кварты каждые 500 миль (800 километров).

  • Нормально ли быть на литре меньше? Боковая панель внизу этой статьи может ответить на этот вопрос.

Урок № 3 — Что делать, если уровень масла слишком высок?

  • В некоторых случаях уровень масла мог подняться с момента последней проверки или на щупе слишком много масла. Это могло произойти из-за водяного конденсата (от сгорания), конденсированного топлива или утечки охлаждающей жидкости — все это повод для беспокойства.

  • Моторное масло, разбавленное топливом (из-за прорыва или утечки), может значительно снизить вязкость масла и концентрацию разбавленных присадок.Запах дизельного топлива часто можно обнаружить прямо по масляному щупу.

  • Свободная и эмульгированная вода вредна для масла и двигателя. Для водителей, совершающих короткие поездки, конденсация воды может быть более острой, если в вашем двигателе есть опция для автомобиля с гибким топливом (FFV), и вы используете топливную смесь на основе спирта и бензина. Важно помнить, что при сгорании в вашем двигателе образуется вода — больше воды, чем израсходованного топлива. Большая часть воды уходит из выхлопной трубы, но если двигатель холодный, большая часть ее может конденсироваться в картере.

  • Простой способ обнаружить воду в отработанном моторном масле — это капнуть каплю масла с щупа на горячий выпускной коллектор. Если он потрескивает (звучит как жареный бекон), это свидетельствует о загрязнении воды. Остерегайтесь риска возгорания капли масла. Узнайте больше об использовании теста на треск.

  • В новых автомобилях, импортируемых из Японии, может быть высокий уровень масла из-за непродолжительных запусков двигателя (до 50), необходимых при транспортировке автомобиля со сборочного завода через океан и, наконец, на стоянку дилера.В этом случае может потребоваться замена масла и фильтра.

  • Утечка охлаждающей жидкости — серьезная проблема, связанная с высоким уровнем масла. См. Урок № 5.

    .
  • Какой бы ни была причина высокого уровня масла, состояние необходимо быстро исправить.

  • Примечание: случайное переливание масла в двигатель тоже может вызвать проблемы. Когда коленчатый вал вращается, масло сбивается, вызывая аэрацию и, в конечном итоге, может образовываться устойчивая пена.Это может привести к перегреву моторного масла, окислению и потере давления масла. Губчатое газообразное масло трудно перекачивать. Это приводит к голоданию двигателя и критически важных смазываемых поверхностей.

Урок № 4 — Признаки выдержанного масла

  • Масло не похоже на прекрасное вино, которое со временем становится лучше. Вместо этого он стареет со скоростью, которая зависит от условий вождения, качества топлива, возраста двигателя, качества моторного масла и климата. Если вовремя не менять масло, масло засохнет и не сможет защитить двигатель.

  • Итак, давайте внимательно посмотрим на масло на щупе. Масло должно выглядеть гладким, глянцевым и немного прозрачным. Если на нем есть грязные отложения или зернистые частицы грязи, пора заменить масло. То же самое верно, если масло выглядит слишком густым, слишком темным (непрозрачным) и / или имеет гнилостный запах тухлого сыра.

  • Если вы все еще не знаете, нужна ли вам замена масла, подумайте о том, чтобы сделать промокательную пятнистую пробу.

  • Окисленное и загрязненное масло потеряет межфазное натяжение. Простой тест на межфазное натяжение — это поместить каплю отработанного масла с масляного щупа на поверхность воды. Если капля масла растекается по поверхности воды (вместо того, чтобы взлетать, как новое масло), возможно, пришло время заменить масло.

Урок № 5 — Признаки утечки охлаждающей жидкости

  • Коричневые пузырьки или засохшие твердо-коричневые остатки над линией уровня масла на щупе могут указывать на то, что охлаждающая жидкость (вода и антифриз) попала в двигатель.Масло на масляном щупе может даже напоминать шоколадное молоко. Никогда не пробуйте моторное масло как тест на антифриз.

  • Еще одним ярким признаком утечки охлаждающей жидкости является белый дым выхлопных газов со сладким запахом. В этом случае уровень масла на щупе может действительно подняться, что указывает на утечку значительного количества охлаждающей жидкости в картер.

  • Чтобы убедиться в утечке охлаждающей жидкости, выключите двигатель, дайте ему остыть в течение часа или двух, открутите сливную пробку и используйте прозрачную стеклянную или пластиковую бутылку для сбора жидкости.Поскольку и вода, и антифриз тяжелее масла, на дне масляного поддона они будут скапливаться. Наберите пару унций жидкости и немедленно затяните слив. Проверьте жидкость на гликоль и воду. Гликоль и вода часто выглядят как густая паста, похожая на майонез, в зависимости от того, как долго охлаждающая жидкость находилась в картере. Вы также можете почувствовать сладкий запах антифриза.

  • Если вы обнаружили в моторном масле охлаждающую жидкость, двигатель следует немедленно сдать в сервисный центр.

Вот и все — анализ масла с помощью щупа за пять простых уроков. Проверка уровня масла может никогда не быть прежней.

Изучили ли вы уловки, не упомянутые здесь, для использования масляного щупа для анализа отработанного моторного масла? Если да, поделитесь этими идеями, но будьте осторожны, они могут когда-нибудь появиться в печати!

Нормально ли быть на уровне кварты?

В руководствах автопроизводителей и владельцев часто говорится, что для добавления масла можно подождать, пока уровень масла не опустится ниже отметки «Добавить».Однако помните, что в картере большинства современных легковых автомобилей содержится всего около четырех литров масла. Это означает, что в вашем двигателе используется на 25 процентов меньше масла (одна литр), что может быть неразумно.

Моторное масло выполняет множество важных функций, помимо контроля трения и износа. Масло не только смазывает внутренние детали двигателя, но также помогает охлаждать подшипники и другие фрикционные поверхности. Таким образом, масло в двигателе служит теплоотводом, собирая нежелательное тепло для передачи его за счет теплопроводности или конвекции из двигателя.

В типичных условиях движения низкий уровень жидкости в литре может не иметь большого значения с точки зрения температуры подшипников или общей смазки двигателя. Однако двигатель также должен быть защищен в худших условиях, например, в жаркую погоду, при буксировке или при неисправной системе охлаждения.

Точно так же, когда у вас на 25 процентов мало масла, у вас также на 25 процентов меньше критических присадок — присадок, продлевающих срок службы масла и двигателя. Кроме того, при низком уровне масла на 25 процентов остается меньше масла для рассеивания вредных примесей, кислот, сажи, топлива, шлама и воды, попадающих в картер.

Если вы посчитаете, низкий уровень масла в литре означает увеличение концентрации загрязняющих веществ на 33 процента. Кроме того, оставшееся масло меньше времени остается в масляном поддоне и больше времени находится в горячих зонах трения двигателей. Дополнительное тепло, сдвиг и давление быстрее разлагают масло и присадки к нему.

Как только все это станет очевидным, особенно перспектива продолжительной замены масла, для многих автовладельцев будет хорошей идеей доливать масло всякий раз, когда щуп показывает низкое значение.

Не ждите, пока он опустится на полную кварту. Если ему нужно пол-кварты, добавьте пол-кварты, чтобы довести количество до полной отметки. Однако будьте осторожны, чтобы не переполнить двигатель. В дополнение к проблемам, вызванным переполнением картера, слишком большое количество масла может вызвать утечки, поскольку масло с высокой ходовой частью легче проталкивается через уплотнения и прокладки.

Как проверить уровень масла

Почему?

Проверка уровня масла в автомобиле — самое важное, что вы можете сделать, чтобы продлить срок службы двигателя.В то время как вы собираетесь написать сообщение, вы можете проверить уровень масла с помощью щупа. Помните, масло — это действительно кровь для вашего автомобиля. Без масла двигатель не доведет вас и вашу машину до двух миль, прежде чем больше никогда не заработает. Этот краткий список позволит вам позаботиться о самом важном элементе текущего обслуживания вашего автомобиля.

Автомобиль необходимо припарковать на ровной поверхности. Это важно, потому что вы не хотите, чтобы все масло попадало в двигатель, пока вы проверяете уровень масла спереди.Щуп — это металлический стержень, который проникает глубоко в двигатель и позволяет вам проверять уровень масла в двигателе. Щуп обычно размещается так, чтобы его было легко достать, и он должен иметь яркую ручку. Не забудьте припарковаться в хорошо освещенном месте.

Там, где насосы на большой заправке, обычно бывает достаточно света. По возможности лучше подождать хотя бы пару минут, чтобы масло осело. Если у вас нет времени, это не должно помешать вам проверить масло, потому что вы все равно можете получить довольно точное показание уровня масла.Поднимите капюшон и убедитесь, что он надежно закреплен. Затем вытащите щуп из блока цилиндров, протрите торец, который должен быть покрыт маслом, протрите тряпкой или полотенцем. Вставьте щуп обратно в двигатель и убедитесь, что он полностью вошел в отверстие, предназначенное для него. Затем вытащите его и помните, что не следует переворачивать щуп вверх дном, чтобы посмотреть на него, потому что масло будет течь вверх, и показания будут неточными.

Внизу щупа есть две отметки.Это могут быть либо вытравленные на нем линии, либо отверстия в палочке. Уровень масла можно определить, посмотрев на щуп и увидев, где заканчивается масляная часть и начинается сухая часть, которую вы стерли. Если это между двумя отметками, ваш уровень масла в порядке. Когда оно будет ниже нижней отметки, вы должны добавить литр масла. Вы не должны добавлять более литра за раз, не проезжая между ними, а затем вам следует снять новые показания уровня масла. Переполнение двигателя может быть опасным и неприятным.

Запомните это, чтобы проверить свое масло

  • 1 Всегда паркуйте автомобиль на ровной поверхности.
  • 2 Убедитесь, что место проверки уровня масла хорошо освещено.
  • 3 Никогда не добавляйте более одной литра масла за раз.

Как проверить уровень масла в автомобиле

Как проверить уровень масла в автомобилях с помощью щупа

  1. Один из наиболее часто задаваемых вопросов — должен ли двигатель быть теплым или холодным при проверке масла.Ответ прост: проверяйте уровень масла после прогрева двигателя. Просто совершите короткую поездку (не менее 6 миль).
  2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
  3. Заглушите двигатель.
  4. Подождите несколько минут, чтобы масло осело в масляном поддоне.
  5. Найдите щуп (в моторном отсеке; часто рядом с заливной горловиной). Вытяните масляный щуп и протрите его бумажным полотенцем.
  6. Вставьте щуп обратно в измерительное отверстие до упора! Снова осторожно вытащите масляный щуп.
  7. Проверить количество масла. Вы найдете две отметки (минимум – максимум) на конце щупа. Масло должно находиться между этими двумя отметками. Если да, вставьте щуп обратно и спланируйте следующую поездку!

Проверить уровень масла:
Ниже мин. / Выше макс .: плохо.
Почти максимум: Идеально!

Как проверить уровень масла в автомобилях с бортовой компьютерной системой

  1. Прогрейте двигатель (проехать не менее 6 миль).
  2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
  3. Заглушите двигатель.
  4. Подождите несколько минут, чтобы масло осело в масляном поддоне.
  5. Проверьте уровень масла с помощью бортового компьютера (см. Руководство оператора).
  6. Все в порядке? Тогда вы готовы ехать!

При необходимости долейте масло в соответствии с инструкциями бортового компьютера.

Что делать, если в вашем автомобиле мало масла?

Если линия масла ниже минимальной отметки, следует осторожно доливать масло до максимальной отметки.Убедитесь, что вы используете подходящее моторное масло! В качестве приблизительной оценки: если линия масла близка к минимальной отметке, вам нужно добавить около одного литра масла, чтобы долить до максимума. Добавляйте масло осторожно и медленно, желательно небольшими количествами (например, по 0,1 литра за раз). Подождите около двух минут и снова проверьте уровень масла. Таким образом вы предотвратите переполнение, которое может нанести вред вашему двигателю.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ : После доливки моторного масла убедитесь, что крышка маслозаливной горловины плотно завинчена. В противном случае все ваши усилия по добавлению масла могут оказаться бесполезными.

Если вашему автомобилю постоянно требуется большое количество масла, важно проверить все возможные причины такого высокого расхода масла.

Слишком много масла в машине

Если на масляном щупе есть масляные детали выше максимальной отметки, не паникуйте! Подождите несколько минут и проверьте еще раз.

Ваш уровень масла все еще выше, чем должен быть? Проконсультируйтесь в автомастерской. Это распространяется на проблемы, связанные с переливом моторного масла.Если в масляном баке слишком много масла, масло может вспениться, и его смазочные свойства снизятся. Кроме того, масло может попасть в воздухозаборник двигателя и повредить его.

Регулярно проверяйте уровень масла в автомобиле. Как слишком мало, так и слишком много моторного масла может нанести вред вашему двигателю. Современные моторные масла могут быть более эффективными, чем масла в былые времена, но даже самое лучшее масло ничего не стоит, если вы не проверите, достаточно ли его в масляном баке. В идеале проверяйте уровень масла после заправки — не имеет значения, заправляете ли вы бензин или дизельное топливо.В любом случае проверяйте уровень масла перед длительными поездками, особенно когда вы выезжаете за границу.

Как проверить уровень масла в автомобиле

Как проверить уровень масла в автомобиле | Шевроле Сити Лемана Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: