Составление протокола об административном правонарушении — Гражданский патруль

На дороге, перед тем как водителю будет выписан штраф за нарушение ПДД, оформляется протокол, который заполняется рукой полицейского. Как правильно он должен быть составлен, где что подписывать и какую главную ошибку совершают большинство водителей?

 

Вас остановили за якобы допущенное нарушение правил. Вы уверены, что закон не преступали, спорите, но полицейский настроен вас оформить и уже достал чистый бланк протокола. Что-то там пишет. Пытаетесь объяснить, но гаишник не реагирует. В итоге вы на взводе, отказываетесь смотреть и подписывать составленный протокол. Знакомая ситуация.

Спокойствие и ещё раз спокойствие! Большинство водителей считают, что после подписания протокола им однозначно светит штраф. Нет. Протокол — это процессуальный документ, служащий только основанием для возбуждения (то есть начала) производства по делу. Да, в нём записываются предъявляемые вам факты нарушения (обвинение), но это совсем не означает, что, подписав, вы признали свою вину. В протоколе вы имеете право указать, что не согласны с тем, в чём вас обвиняют.

 

Главное: если оформление произошло, ни в коем случае нельзя отказываться подписывать протокол и уклоняться от участия в его заполнении, поскольку этим самым вы даёте возможность инспектору сделать это самостоятельно и заполнить так, как ему заблагорассудится. Таких случаев масса. С вашей стороны достаточно внимательно проверить заполненный бланк, грамотно заполнить и подписать в местах, где это нужно. А чтобы потом в любом месте (в адмпрактике или в адмсуде)  доказать свою правоту или нарушения самого инспектора — всё общение с полицейским пишите на видео телефоном.

 

Что должны указывать в протоколе

Протокол — это бланк формата А4 с большим объёмом мелкого текста. Складывается впечатление, что его создали таким неудобочитаемым специально против водителя. Не у каждого хватает терпения прочитать и разобраться, что там к чему, поэтому для удобства мы сделали образец, условно разделили его на пункты, которые должны быть заполнены, и даём пояснение, что и как должно в нём быть заполнено, а особо важные пункты пометим словом «важно».

Не весь протокол заполняется полицейским, но большая его часть, её мы выделили голубым цветом. Жёлтым — поля, где требуется ваше участие и подпись, зелёным — где должны писать либо свидетели, либо вы в связи с их отсутствием. Смотрите на образец и сверяйте его с пояснениями.

 

1. Дата, время и место.

Важно. Этот пункт должен быть заполнен с точностью до минуты. Именно точное время составления протокола в ряде случаев имеет очень большое значение. Например, если водителя подозревают в управлении автомобилем в состоянии опьянения, когда каждая минута дорога при проведении медэкспертизы (два часа на всё, время играет против водителя).

2. Должность, звание, фамилия и инициалы полицейского.
Обязательно проверьте служебное удостоверение инспектора, тем самым вы убедитесь, что это не ряженый друг участкового или не переодетый бандит. Показать служебное удостоверение в развёрнутом видео — обязанность любого полицейского. Ваша задача сверить фотографию с оригиналом, проверить срок действия удостоверения, а также знать ФИО и звание.

3. Сведения о водителе: имя, фамилия, номер удостоверения и т. д.
Важно. Проверьте, корректно ли всё указано.

4. Марка, номер техпаспорта и госномер вашего авто.
Проверить будет не лишним.

5. Сведения об административных правонарушениях, совершённых ранее, и (или) судимости.
Заполняется графа с ваших слов или же сверяясь с базой данных МВД.

6. Язык производства.
Вы можете указать язык, на котором желаете вести дело.

7. Место, время совершения и существо административного правонарушения.
Важно. Следует проверить, чтобы все указанные в протоколе нарушения соответствовали тем, что предъявляют на месте. Нередко бывает, что они разнятся. К примеру, на дороге вас остановили за непристёгнутый ремень, а в протоколе оформили за проезд на красный. Водитель из-за невнимательности замечает несоответствие гораздо позже, к примеру когда уже пошёл уплачивать штраф… На этих полях вам писать ничего не дадут, все неточности или своё несогласие с выводами гаишников вы можете указать в приложенной к протоколу объяснительной.

8. Статья КоАП РК, нарушение которой вам вменяется.
Важно. Согласны, что невозможно с собой возить целый КоАП, однако в любой книжке с ПДД, в конце, есть выдержки из кодекса, которые относятся к нарушениям ПДД. Такая книжка в бардачке лишней никогда не будет. Если её нет, попросите полицейских удостовериться в правильности указанной статьи. Краткая выписка есть на нашем сайте, полный КоАП можно скачать в виде приложения на смартфон.

9. Название, номер, дата метрологической проверки технического средства и показания измерительных приборов.
Важно. Не все знают, что радар, дымомер или тот же алкотестер, с помощью которых полицейские фиксируют нарушение, должны иметь действующий (не просроченный) акт метрологической проверки. Если гаишники оформили, допустим, за превышение скорости, а данную графу расписать в итоге забыли (чаще — поленились), вы имеете полное право обжаловать протокол, мотивировав тем, что данные о вашем нарушении были получены с помощью неизвестного измерительного прибора.

10. Сведения об участниках производства — это свидетели, понятые, потерпевшие, законные представители, защитник, переводчик.
Важно. Нужное подчёркивается полицейскими, и их данные заносятся в протокол. Необходимо проверить точность, особенно когда вы не согласны, что нарушили правила. Если свидетели или понятые при составлении протокола отсутствовали, пишете своей рукой на каждой строчке, что их не было, и ставите рядом свою подпись. Это обязательный пункт, и попытки гаишников отказать вам в его заполнении неправомерны. Очень помогает запись на видео всего общения с полицией.

11. Права и обязанности разъяснены.
Тут ставятся подписи понятых, если они были. Если нет, пишете: «Отсутствовали» — и ставите свою подпись.

12. Объяснение физического лица.
Важно. Эта часть протокола для водителя самая главная, т. к. заполняется им. Именно её многие игнорируют либо заполняют под диктовку самих же полицейских. Если вы не согласны с инспектором, то в паре строчек, отведённых в протоколе, объяснить свою позицию не удаётся, так что имеет смысл написать следующее: «С предъявленным нарушением не согласен. Свои объяснения прилагаю на отдельном листе». Тут же ставится подпись водителя. Объяснительную необходимо будет написать отдельно, попросив у полицейских для этого чистый лист бумаги (у них он должен быть в наличии обязательно, как раз для подобных случаев). Если с нарушением согласны, пишете соответственно: «С предъявленным нарушением согласен». И тогда лучше дописать: «Прошу предоставить скидку 50% при оплате штрафа согласно ст. 810 КоАП», в рамках сокращённого производства вам предоставляется 10 дней для оплаты штрафа со скидкой, но только если вы сразу же согласились с нарушением и признали себя виновным.

13. Иные сведения для разрешения дела.
В этой графе полицейские указывают меру обеспечения производства, которая применена к нарушителю. Это может быть изъятие водительского удостоверения или водворение авто на штрафстоянку и другие сведения, необходимые в процессе рассмотрения.

14. К протоколу прилагаются.
Важно. Здесь полицейский должен указать, что прилагается ваша объяснительная на отдельном листе (проверьте!), а также все иные документы, приобщённые к делу.

15. Для рассмотрения дела необходимо явиться по адресу.
Указывается орган, куда вам необходимо будет явиться, дата и время, адрес учреждения, где будет рассмотрен ваш протокол и вынесено постановление. Вот постановление и является тем самым документом, который уже обязывает уплатить штраф за нарушение. Но о нём ниже.

16. Подписи потерпевших, свидетелей, понятых.
Если их не было, снова пишете: «Отсутствовали» — и ставите подпись.

17. Права и обязанности, предусмотренные статьёй 744 КоАП РК, мне разъяснены.
Ставите подпись, если полицейские их вам действительно разъяснили. Если никто ничего так и не разъяснил, пишете: «Права не разъяснены» — и ставите подпись. Желательно заранее прочесть эту статью, чтобы хотя бы иметь представление, на что вы имеете право.

18. В юридической помощи нуждаюсь/не нуждаюсь.
Лишним не будет, если подчеркнёте, что в помощи нуждаетесь. Поставите свою подпись. От адвоката всегда можно отказаться, если вдруг он не понадобится. Ответственности за это не предусмотрено, а так — вдруг понадобится?

Как минимум, вам предоставят бесплатного (оплаченного государством) юриста на рассмотрении вашего дела в административном суде, если оно дойдёт до суда и вы будете оспаривать свою виновность. Если дело будет рассматриваться не в суде, а в адмпрактике, то юриста для вас должны предоставить там. Помните, что на место остановки никто вам не обязан присылать юриста (исключением может быть, например, составление схемы ДТП).

19. В переводчике нуждаюсь/не нуждаюсь.
Подчёркиваете то, что считаете нужным, и ставите подпись.

20. Подтверждаю, что указанные мною адрес места жительства (места нахождения), места работы, телефон и т. д. достоверны и ознакомлен с тем, что уведомление (извещение), направленное на указанные контакты, будет считаться надлежащим и достаточным.
Тут тоже всё просто: проверяете данные, ставите подпись. Адрес стоит указать именно тот, где вы физически проживаете, ибо именно туда будут доставлены документы по вашему делу, а получить их в ваших интересах.

21. Временное водительское удостоверение получил.
Заполняется в том случае, если изымаются права. Ставите дату и подпись, если вам временное ВУ вручили. Если не получили, пишете: «Не получил» — и расписываетесь.

22. С протоколом ознакомлен, копию получил.
Важно. Контрольная подпись водителя. Если выдали копию, ставите дату и подпись. Если не выдали, так и пишите, что копию не получали. Кстати, про копию: очень советуем о ней не забывать, она понадобится. Ещё лучше — снимать всё на видео.

 

На основании чего выписывают штраф

Штраф оформляется на основании постановления, а не протокола. Составленный на дороге протокол поступает в органы (административная полиция или суд), его рассматривают и выносят по нему это самое постановление. Если вы уверены, что нарушения с вашей стороны не было, явиться на рассмотрение вашего дела придётся, иначе штраф вам таки влепят, даже если в протоколе говорится, что вы не согласны с предъявленным нарушением. Увы, на практике отношение к этой части процесса очень халатное как со стороны органов, так и самих «оштрафованных», которые или забыли об этом, или не нашли времени явиться в указанный день и час, а полицейские лишний раз не торопятся напоминать им об этом. В итоге постановление штампуется без вашего участия, копия высылается вам на почту, и с этого момента за вами начинает числиться штраф.

 

Почему протокол читать и подписывать нужно. Выводы

Минимум: хотя бы ради того, чтобы гаишники не понаписали того, чего вы на самом деле не совершали. Ехали без ремня — платите за это нарушение, а не за проезд на красный.

Максимум: грамотное составление протокола и последующие действия помогут избежать серьёзных наказаний. К примеру, любимое инспекторами нарушение «выехал на встречку» во многих случаях можно и нужно оспаривать. Если, конечно, вы не собираетесь год ходить пешком.

 

Удачи на дорогах!

Как нужно правильно заполнить протокол при нарушении ПДД

Нарушение ПДД автомобилистами, обнаруживаемое сотрудниками ДПС, приводит к необходимости составления специального административного протокола – он привлекает нарушителя к ответственности. Протокол ГИБДД всегда составляется по определенному образцу и отличается от постановления.

Водителям будет полезно узнать, как правильно составить жалобу на постановление ГИБДД и как обжаловать принятое автоинспектором решение в судебном порядке? Между протоколом и постановлением есть большая разница, которую необходимо понимать каждому автомобилисту в России. В 2018 году образец протокола не изменится, а как он выглядит мы сейчас разберемся.

к содержанию ↑

Общепринятая терминология

Заполнение протокола

Для начала выясним, что такое протокол и в какой еще терминологии следует разбираться автовладельцам в РФ. Протоколом называют описание определенных событий и изложение фактов, расцениваемых, как административное правонарушение. В будущем его используют для доказательства вины автомобилиста. Составляют протокол в том случае, когда на месте нельзя принять точное решение о виновности водителя или по другим причинам:

• У должностного лица нет соответствующих полномочий (имеют место серьезные правонарушения).
• Водитель не признает вину и не согласен с наказанием, которое ему выносит сотрудник ГИБДД на дороге.
• Нарушитель является несовершеннолетним лицом.
• Ряд других случаев, предусмотренных законом РФ.

Первоначально факт составления протокола инспектором указывает на то, что вину нарушителя необходимо сначала доказать, то есть решение по конкретной ситуации будет приниматься не сразу, а позднее.

Когда акт по делу о нарушении рассмотрит руководство автоинспекции, могут вынести постановление. В нем будет сделан вывод о том, виновен ли водитель и должен ли он понести соответствующее административное наказание в виде штрафа.

Когда водитель совершил незначительное нарушение или оно совершенно очевидное, причем он сам этого не отрицает, инспектор может сразу вынести постановление на месте происшествия, выписав квитанцию на оплату штрафа.

к содержанию ↑

Общие сведения о протоколах

Усердный инспектор заполняет бумаги

Составление административного протокола ГИБДД осуществляется с учетом определенных правил и требований. В данном документе в обязательном порядке указываются следующие сведения:

• дата и место составления документа;
• ФИО и должность лица, составляющего протокол;
• информация о нарушителе;
• ФИО и прописка пострадавших и свидетелей;
• время и место совершенного нарушения;
• статья из законодательства, согласно которой водителя планируется наказать;
• пояснения свидетелей или очевидцев;
• дополнительные важные детали.

Автомобилистам, против которых оформляется протокол, в подробностях должен быть изложен список их прав и обязанностей при заполнении документа. Это тоже протоколируется. Нарушителя инспектор должен ознакомить с протоколом, а в списке прав предусмотрена возможность написания объяснения и внесения дополнений в протокол. Копию документа вручают человеку, который попал под делопроизводство. Также копия остается у пострадавшей стороны, если таковая имеется.

к содержанию ↑

Что называют постановлением?

Чтобы разобраться, как написать обжалование на постановление ГИБДД, нужно сначала разобраться, что оно собой представляет и чем отличается от вышеупомянутого протокола. Постановлением называется результат уже рассмотренного протокола.

Пример постановления

Когда инспектор составляет и подписывает его, вина водителя остается не доказанной, а водитель может не согласиться с отражаемыми сведениями в документе. При наличии серьезных ошибок или опечаток он вообще может быть признан недействительным и нарушитель избежит ответственности.

Что касается постановления, оно представляет собой конечный результат рассмотрения конкретного дела. Его исполняют или обжалуют в суде, в зависимости от условий и конкретной ситуации.

Постановление на штраф – это документы, оформляемый инспекторов в присутствии нарушителя или без него. Оно обязывает оплатить определенный штраф в заданные сроки. Если сотрудник ДПС выпишет постановление без протокола, это не всегда законно. По правилам такое делается в следующих случаях:

• Наказание предполагает предупреждение или административный штраф, назначаемые на месте правонарушения (регламентировано статьей 28.6 из КоАП), а водитель при этом согласен и признает вину.
• Нарушение зафиксировано лицензированными камерами видеонаблюдения, работающими автоматически.

При этом копия постановления вручается виновнику, а еще одна пострадавшему, если он есть. Виновник иногда отказывается принимать копию постановления – в таком случае документ будет отправлен на его адрес заказным письмом в течение 3-х дней с момента вынесения постановления.

Когда водитель совершает сразу несколько нарушений ПДД, ему тоже выносят всего одно постановление – в него вносятся сведения о всех правонарушениях. Форма постановления разнится – бывает электронной и бумажной. В первом случае постановление выносят после нарушений, которые фиксируют городские камеры. Копия документа отправляется нарушителю на бумажном носителе по почте.

к содержанию ↑

Что указывают в постановлении?

В статье 29.10 регламентируется, что в постановлении всегда указывается следующая информация:

• ФИО и должность инспектора, ФИО судьи или наименование другого органа, вынесшего постановление;
• дата и место, где и когда рассматривалась ситуация;
• информация о лице, в отношении которого рассматривали дело;
• обстоятельства, которые были установлены;
• статьи, предусматривающие административную ответственность за правонарушение;
• принятое по делу решение;
• срок и порядок обжалования.

Копия постановления и все прикладываемые материалы, получаемые при помощи технических средств, функционирующих в автоматическом режиме и имеющих фото- и видеосъемку. Все это высылается нарушителю чаще всего на бумажном носителе.

Нужно посмотреть на дату постановления. От даты зависит срок, в течение которого нарушитель имеет право обжаловать наказание. Для обжалования предусмотрен десятидневный срок. С даты вынесения постановления также исчисляют срок оплаты штрафа согласно КоАП.

к содержанию ↑

Влияние ошибок на возможность обжалования

Пример протокола

Если вы планируете подавать жалобу на постановление инспектора ГИБДД, наличие ошибок в документе сыграет вам на руку. Это же касается составления протоколов. Следовательно, когда инспектор при вас заполняет тот или иной документ, не торопитесь указывать на возможные выявляемые ошибки. Всевозможные технические неточности или описки, неправильная буква фамилии или цифра номерного знака – все это кардинально не поменяет решения судий, так как они несущественны.

Намного более серьезной ошибкой считается нарушение порядка составления документа. Если инспектор не внесет номер статьи закона, которую нарушил автомобилист. Или же инспектор вписывает не всех свидетелей. К грубым нарушениям, позволяющим успешно осуществить обжалование протокола или постановления, относят составление обоих документов одним должностным лицом.

Когда в протокол вносятся какие-либо изменения без вашего ведома, а вам не присылают копию, первоначальный документ признают недействительным. Обвиняемый в данном случае может вообще не представлять, по какому вопросу ему выносят обвинения. Следовательно, на этом и стоит строить защиту и начинать обжалование.

Учтите, что задним числом доказать факт, что автоинспекторы не предоставили вам копию протокола, непросто. Например, они могут уверять, что вы отказались от него. Чтобы не оказаться в подобной ситуации при обжаловании проставляйте подпись о получении копии лишь после получения ее на руки. В объяснении допишите фразу: требую предоставить мне копию протокола. В таком случае не появится сомнений, что вы действительно хотели получить ее.

На сайте есть интересный материал с подробностями заполнения извещения о ДТП. В нем вы сможете разобраться, как правильно заполнить документ, что учитывать и куда его подавать?

к содержанию ↑

Что будет, если отказаться от подписи?

При составлении протокола важнейшим завершающим этапом будет подписание. Многие автомобилисты при этом задаются вопросом, не станет ли он недействительным, если не проставить подпись? Что же будет, если после составления протокола вы не подпишете его?

В действительности это исключительно ваше право, но инспектор сделает отметку, что вы отказались расписаться. Это не помешает приобщить данный документ к делу, а также не помешает недобросовестному сотруднику внести любые поправки в документ.

Сотрудники ДПС зачастую просят автомобилистов подписывать пустые протоколы и ссылаются на нехватку времени на заполнение. Ни в коем случае не делайте этого, иначе вам могут вынести постановление о совершенно другом нарушении, которое не совершалось вами.

Итак, можно ли не ставить подпись в протоколе? Мы вам не рекомендуем этого делать, иначе можно получить дополнительные проблемы на ровном месте. Отсутствие вашего автографа на документе не даст вам преимуществ. Отметим, что при несогласии с содержанием документа нужно обязательно поставить пометку, что свою вину вы не признаете. Чем меньше останется незаполненных полей, тем меньше возможности инспектора фальсифицировать что-либо.

к содержанию ↑

Как обжаловать протокол или постановление?

Исправления в протоколе

В протоколе отражается информация о совершаемом нарушении. После рассмотрения документа вынесите решение о мере наказания. Его указывают в постановлении и при необходимости обжалуют. Как же подготовить жалобу на постановление инспектора ГИБДД? Порядок обжалования регламентирован статьей 30.2, а вы должны придерживаться следующих правил:

• Заявление с жалобой направьте судье или должностному лицу, вынесшему постановление. Они обязаны в течение трех дней с момента получения документа отправить его вместе с материалами в суд или вышестоящий орган.
• Жалоба совершенно бесплатная – никаких госпошлин за нее не предусмотрено.
• Обжалование нужно осуществлять в течение десяти дней с момента получения копии протокола или постановления.
• Упустив этот срок по веским причинам, которые можно подтвердить документально, срок нетрудно восстановить.
• Жалоба должна быть рассмотрена в ближайшие десять дней с момента ее поступления вместе с материалами.
• Если дело доходит до суда, оно должно быть рассмотрено за два месяца.

Важно по регламенту составлять заявление на обжалование протокола или постановления, указывая в нем паспортные данные и адрес прописки, ФИО, сведения о машине, описание обстоятельств.

К заявлению нужно приложить все дополнительные материалы, среди которых данные с видеорегистратора или фото, сделанные на месте происшествия. Важно добавить к документу статьи закона, подтверждающие отсутствие нарушения, а также обозначить показания свидетелей.

Жалоба на протокол или постановление ГИБДД подается лично, а также можно сделать это заказным письмом по почте с уведомлением. Возможен вариант подачи жалобы на официальном сайте автоинспекции.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Мне выписали постановление, я расписался везде, кроме графы, где указано, что правонарушение не оспариваю, соответственно, далее был составлен протокол. Постановление действительное и нужно ли его обжаловать? 2) Что делать с протоколом? Мне самому нужно куда-то идти или мне ждать повестки для явки на рассмотрение протокола? — Адвокат в Самаре и Москве

Добрый день. Меня остановил инспектор ДПС, предъявил обвинения, с которыми я был не согласен. Мне выписали постановление, я расписался везде, кроме графы, где указано, что правонарушение не оспариваю, соответственно, далее был составлен протокол. Так вот меня интересует следующие: 1) постановление действительное и нужно ли его обжаловать? 2) Что делать с протоколом? Мне самому нужно куда-то идти или мне ждать повестки для явки на рассмотрение протокола? P.S. Составляющий протокол инспектор оказался новичком, поэтому не объяснил, что мне делать дальше, сказал, что нужно оплачивать штраф или обжаловать протокол, введя меня в заблуждение. В протоколе указал ссылку на нарушение п.6.15 ПДД, но не указал ссылку на нарушение КоАП.

Адвокат Антонов А.П.

Добрый день!

Согласно ст. 28.2 Кодекса об административных правонарушениях, о совершении административного правонарушения составляется протокол, за исключением случаев, предусмотренных статьей 28.4, частями 1, 3 и 4 статьи 28.6 настоящего Кодекса. В протоколе об административном правонарушении указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, фамилии, имена, отчества, адреса места жительства свидетелей и потерпевших, если имеются свидетели и потерпевшие, место, время совершения и событие административного правонарушения, статья настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации, предусматривающая административную ответственность за данное административное правонарушение, объяснение физического лица или законного представителя юридического лица, в отношении которых возбуждено дело, иные сведения, необходимые для разрешения дела. При составлении протокола об административном правонарушении физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, а также иным участникам производства по делу разъясняются их права и обязанности, предусмотренные настоящим Кодексом, о чем делается запись в протоколе. Физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, должна быть предоставлена возможность ознакомления с протоколом об административном правонарушении. Указанные лица вправе представить объяснения и замечания по содержанию протокола, которые прилагаются к протоколу. В случае неявки физического лица, или законного представителя физического лица, или законного представителя юридического лица, в отношении которых ведется производство по делу об административном правонарушении, если они извещены в установленном порядке, протокол об административном правонарушении составляется в их отсутствие. Копия протокола об административном правонарушении направляется лицу, в отношении которого он составлен, в течение трех дней со дня составления указанного протокола. Протокол об административном правонарушении подписывается должностным лицом, его составившим, физическим лицом или законным представителем юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении. В случае отказа указанных лиц от подписания протокола, а также в случае, предусмотренном частью 4.1 настоящей статьи, в нем делается соответствующая запись. Физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, а также потерпевшему вручается под расписку копия протокола об административном правонарушении.

Согласно ст. ст. 30.1-30.3 Кодекса об административных правонарушениях, постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано лицами, указанными в статьях 25. 1 — 25.5.1 настоящего Кодекса:

1) вынесенное судьей — в вышестоящий суд;

2) вынесенное коллегиальным органом — в районный суд по месту нахождения коллегиального органа;

3) вынесенное должностным лицом — в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу либо в районный суд по месту рассмотрения дела;

3.1) вынесенное должностным лицом, указанным в части 2 статьи 23.79, части 2 статьи 23.79.1 или части 2 статьи 23.79.2 настоящего Кодекса, — в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу, в уполномоченный соответствующим нормативным правовым актом Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации или соглашением о передаче осуществления части полномочий федеральный орган исполнительной власти либо в районный суд по месту рассмотрения дела;

4) вынесенное иным органом, созданным в соответствии с законом субъекта Российской Федерации, — в районный суд по месту рассмотрения дела. Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное судьей, может быть также обжаловано в вышестоящий суд должностным лицом, уполномоченным в соответствии со статьей 28.3 настоящего Кодекса составлять протокол об административном правонарушении.

В случае, если жалоба на постановление по делу об административном правонарушении поступила в суд и в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу, жалобу рассматривает суд. По результатам рассмотрения жалобы выносится решение. Постановление по делу об административном правонарушении, связанном с осуществлением предпринимательской или иной экономической деятельности юридическим лицом или лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, обжалуется в арбитражный суд в соответствии с арбитражным процессуальным законодательством. Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении обжалуется в соответствии с правилами, установленными настоящей главой. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении подается судье, в орган, должностному лицу, которыми вынесено постановление по делу и которые обязаны в течение трех суток со дня поступления жалобы направить ее со всеми материалами дела в соответствующий суд, вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу. Жалоба на постановление судьи о назначении административного наказания в виде административного ареста либо административного выдворения подлежит направлению в вышестоящий суд в день получения жалобы. Жалоба может быть подана непосредственно в суд, вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу, уполномоченным ее рассматривать. В случае, если рассмотрение жалобы не относится к компетенции судьи, должностного лица, которым обжаловано постановление по делу об административном правонарушении, жалоба направляется на рассмотрение по подведомственности в течение трех суток. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении государственной пошлиной не облагается. Жалоба на постановление судьи о назначении административного наказания в виде административного приостановления деятельности подлежит направлению в вышестоящий суд в день получения жалобы. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. В случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу. Жалобы на постановления по делам об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 5.1-5.25, 5.45-5.52, 5.56, 5.58, 5.69 настоящего Кодекса, могут быть поданы в пятидневный срок со дня вручения или получения копий постановлений. Об отклонении ходатайства о восстановлении срока обжалования постановления по делу об административном правонарушении выносится определение.

Таким образом, в случае, если Вы не совершали административное правонарушение, Вы можете обжаловать постановление о привлечении Вас к административной ответственности начальнику ГИБДД или в суд.

С уважением, адвокат Анатолий Антонов, управляющий партнер адвокатского бюро «Антонов и партнеры».

Остались вопросы к адвокату?

Задайте их прямо сейчас здесь, или позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71  (круглосуточно), или приходите к нам в офис на консультацию (по предварительной записи)!

Действия при составлении протокола за нарушение ПДД

Разбор ситуации по шагам:

Составление протокола о нарушении ПДД является предвестником наложения административного наказания. То есть если инспектор ДПС приступил к составлению протокола, значит, он пришел к выводу о вашей виновности в нарушении правил. Соответственно, каждое слово протокола – это не только фиксация события, но и доказательства вашей вины.

Административное производство

Моментом возбуждения административного дела считается момент составления протокола о правонарушении.

1. Если штраф назначается сотрудником ДПС, то лицо, в отношении которого составлен протокол, становится правонарушителем также с момента составления протокола.
2. Если рассмотрение административного материала находится в ведении судебных органов, то лицо будет считаться невиновным до момента вынесения судом постановления о привлечение к административной ответственности.

Справедливости ради заметим, что суть судебного постановления определяется правильностью и мотивированностью протокола. Поэтому лицо, привлекаемое к админответственности за нарушение ПДД, должно крайне внимательно отнестись к изучению протокола и к внесению, при необходимости, замечаний.

Отсутствие замечаний или невнятные объяснения часто расцениваются судом, как согласие с протоколом на момент его составления.

Правила дачи объяснений

В объяснениях водитель может:

• признавать свою вину;
• отрицать свою вину;
• признавать вину частично.

Крайне нежелательно в объяснениях ограничиваться общими фразами. Лейтмотивом объяснений должна стать позиция водителя по отношению к предъявленному ему обвинению.

Как правило, при ДТП сотрудники ГИБДД отбирают показания свидетелей. Помните, что близкий родственник лица, привлекаемого к административной ответственности, вправе отказаться от дачи объяснений.

О том, как правильно и безопасно дать объяснения сотруднику ДПС, вы можете узнать в соответствующем материале нашего сайта.

Нужен ли защитник

Очень часто юридические сайты в Интернете советуют своим читателям требовать участия защитника при составлении протокола об административном правонарушении.

Мы, со своей стороны, такого совета не даем и вот почему. Разумеется, лицо, в отношении которого составляется протокол, вправе требовать участия защитника, и если такой защитник сидит на пассажирском сиденье, то почему бы и нет.

Однако, подобное стечение обстоятельств – крайняя редкость и чаще всего защитника приходится искать. При этом:

1. вы должны потребовать от сотрудника ДПС отложить составление протокола на время, достаточное для прибытия защитника;
2. вступление защитника никак не скажется на намерении инспектора ДПС составить протокол;
3. если вы будете агрессивны в требовании предоставить время для прибытия защитника, вы рискуете получить еще один протокол об оказании сопротивления сотруднику полиции;
4. максимум, что может сделать защитник, это подсказать вам, что следует писать в объяснении. Но дело в том, что вы вправе вообще не писать объяснение, сделав в протоколе соответствующую приписку. Это не лишит вас права на обжалование протокола;
5. если вы требуете защитника, значит, вы уверены, что это не зря, и значит, вы готовы к процедуре рассмотрения материала в суде или к процедуре обжалования, где вам действительно может потребоваться защитник. Сравните размер штрафа и размер гонорара защитника с условием его срочного вызова. Возможно, игра не стоит свеч.

Если вы все же решили, что защитник должен быть приглашен, то настаивайте на своем решении. Отказ инспектора предоставить время для прибытия защитника будет незаконным. Если все же инспектор вам отказал, то в протоколе, в рубрике «замечания», отметьте этот факт.

Еще о советах в Интернете

Вопреки советам, даваемым на юридических сайтах, мы рекомендуем вам думать не о том, что пишет инспектор ДПС в протоколе, а о том, что вам следует говорить и писать в объяснениях. Инспектор все равно напишет то, что считает нужным.

Поэтому выявлять ошибки в процессе составления протокола не нужно. Любая ошибка инспектора в вашу пользу. Забыл инспектор указать дату, или ошибся в ней – очень хорошо. Значит, протокол будет считаться незаконным. Если инспектор неправильно указал в протоколе ваши данные – еще лучше. Это значит, что протокол составлен в отношении другого человека, который, в отличие от вас, рожден не 22, а 23 февраля.

То же самое касается и сведений о месте нарушения ПДД. Будет прекрасно, если в протоколе вместо улицы Киевской будет улица Кировская. Это означает, что событие вообще не имело места.

Пристальное изучение протокола потребуется вам после того, как вы получите его копию. Любая ошибка в протоколе – это повод для обжалования. Правильно составленный протокол об административном правонарушении должен включать в себя:

• дату и место оформления протокола;
• ФИО и должность лица, составившего протокол;
• дату, время и место совершения правонарушения;
• суть правонарушения и статью КоАП, по которой это нарушение квалифицируется. Обязательно проверьте правильность квалификации. Инспектор вполне может ошибиться с частью или пунктом статьи.

Сведения о дате и времени правонарушения позволят запросить съемку видеозаписи с камер видеонаблюдения. Сведения о месте совершения правонарушения дадут возможность запросить расстановку дорожных знаков и разметки.

Данные инспектора, составившего протокол, могут понадобиться при подаче жалобы на его действия вышестоящему должностному лицу или в суд.

Свидетели

При наличии свидетелей вы вправе настаивать, чтобы инспектор внес информацию о них в протокол. Свидетелями могут быть пассажиры, пешеходы, водители других автомобилей. Данные свидетелей (Ф.И.О., адреса и телефоны) могут понадобиться вам, чтобы доказать невиновность в суде.

Отказ инспектора внести в протокол информацию о свидетелях зафиксируйте в протоколе. В дальнейшем эта запись также позволит подать на инспектора жалобу.

Подписывать или не подписывать

Подписание протокола не означает признание вины, поэтому смело подписывайте протокол.

Подпись означает лишь факт ознакомления, а не согласия с протоколом. Отказавшись от подписи, вы лишаете себя возможности документально зафиксировать свое несогласие с вменяемым вам правонарушением.

При этом не подписывайте протокол, до выполнения следующих действий:

• если в графе «К протоколу прилагается» инспектор указал на наличие схемы места совершения правонарушения, видеофиксации правонарушения, то вы вправе настаивать на ознакомлении с ними. В случае отказа укажите в этой графе: «не ознакомлен» и распишитесь. Это пригодится в суде;
• если инспектор использовал прибор измерения скорости движения транспортных средств, вы вправе ознакомиться с показаниями прибора, с самим прибором и сертификатом на него. Если на приборе нет отметки о поверке и отсутствует сертификат, обязательно укажите это в протоколе.

Заявите ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства

Вы можете заявить ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства. Ходатайство может быть отражено в протоколе об административном правонарушении (ч. 1 ст. 24.4, ч. 1 ст. 29.5 КоАП РФ; п. 149 Административного регламента, утв. Приказом МВД России от 23.08.2017 N 664).

При удовлетворении ходатайства дело направляется для рассмотрения по месту жительства данного лица. Как правило, удовлетворяют ходатайства граждан, проживающих в другой области, районе, городе относительно места совершения правонарушения.

Внимательно изучите протокол. Вы имеете право изучать его столько времени, сколько считаете нужным. Успех в суде может зависеть от того, насколько вы проконтролируете правильность оформления протокола.

Процедура составления админпротокола | Издательство Монолит

Гаишник догоняет машину и приказывает остановиться: — Почему вы не остановились, когда я вам свистел? — Но я не слышал свистка! — Это потому, что вы превысили скорость звука! Так и запишем!!! В принципе, никто не вправе запретить инспектору вписать в протокол об административном правонарушении даже неправдоподобную информацию. Тем лучше для вас: легче будет обжаловать в суде вынесенное им постановление. Главное, проявить выдержку, терпение и некоторую смекалку при проверке протокола и заполнении графы пояснений. Если вы действительно совершили правонарушение и согласны с обвинениями, лучше признать свою вину: сэкономите время и нервы, кроме того, наказание будет минимальным. Постарайтесь поговорить с инспектором «по душам»: возможно, удастся обойтись всего лишь устным замечанием или профилактической беседой. Если вы уверены в том, что ничего не нарушили, а инспектор настаивает на составлении протокола, не впадайте в отчаяние: ниже приведен четкий план действий в подобных ситуациях. Помните, что любые нарушения должны быть зафиксированы в письменном виде. Если обвинения в ваш адрес не задокументированы (не составлен протокол, нет ни показаний свидетелей, ни фото- или видеофиксации), то они являются просто оговором – не более того. Протокол об административном правонарушении – это процессуальный документ, который является основанием для рассмотрения и решения дела об административном правонарушении. Протокол является основанием для составления постановления. Именно постановление обжалуется в суде. При обжаловании постановления в суде протокол необходим для того, чтобы воспроизвести обстоятельства совершенного правонарушения для судьи, этот документ является одним из важнейших доказательств по делу. Составление протокола регламентируется кодексом Украины об административных правонарушениях1, детальное описание процедуры содержит Приказ № 772. Итак, если инспектор вручил вам для ознакомления заполненный бланк протокола, в котором значится, что вы совершили административное правонарушение, необходимо действовать следующим образом: проверить правильность заполнения; вписать свои пояснения; оформить ходатайства. Ниже описано, как выполнить каждую из этих задач.	ВАЖНО: Никогда ни под каким предлогом не подписывайте пустой бланк протокола.   1ст. 256 КУоАП 2Приказ №77 «Об утверждении Инструкции по оформлению работниками Госавтоинспекции МВД материалов об административных нарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения» от 26.02.2009 г.
ЗАДАЧА ПЕРВАЯ: проверка правильности заполнения протокола инспектором ДПС
Согласно кодексу Украины об административных правонарушениях3, в протоколе должна быть следующая информация: дата и место составления; должность, фамилия, имя, отчество лица, составившего протокол; сведения о личности, которая привлекается к административной ответственности; место, время совершения и суть административного правонарушения; нормативный акт, который предусматривает ответственность за данное правонарушение4; фамилии, адреса свидетелей и потерпевших, если они есть5. Если ваше правонарушение было зафиксировано каким-либо прибором (фото-, видеофиксации или подобным), не забудьте проверить достоверность информации о нем, если она внесена инспектором, и, конечно, если не внесена – требуйте внести. В данном случае ссылаемся на Приказ № 111, пункт 19.2 (выдержка): Запрещается применение технических средств и приборов, которые не сертифицированы, не сертифицированы в Украине и которые не прошли метрологической поверки или имеют свидетельство о такой поверке, срок действия которого истек, а также передавать такие приборы для использования непосредственно на маршруте патрулирования без осуществления контроля командиром подразделения результатов работы прибора за смену» Если документы на прибор, которым было зафиксировано правонарушение, отсутствуют, просрочены или недействительны, уже на этом можно построить свою защиту. Обязательно требуйте все свидетельства и сертификаты! Если их отказываются предоставить, звоните по телефону «горячей линии» (см. приложение на этой странице) и пишите об этом в своих пояснениях к протоколу. Обратим ваше внимание на два важных момента: 1. Постановление об административном нарушении не должно быть вынесено до того, как вы ознакомитесь с протоколом и подпишите его. Если инспектор вместе с протоколом подал вам на подпись сразу и постановление по делу об административном правонарушении, немедленно звоните по телефону «горячей линии» ГАИ, поскольку такие действия незаконны. 2. Если вы подаете ходатайство (эта процедура будет описана далее) о переносе рассмотрения дела, то и в этом случае инспектор не вправе выносить постановление по делу об административном правонарушении! А теперь, собственно, приступим к основной задаче – правильному заполнению графы пояснений. Как говорится, все, сказанное вами, может быть использовано против вас. Этого допустить никак нельзя, потому делаем так, чтобы сказанное вами было использовано только в ваших интересах.	3ст. 254, 255, 256, 257 КУоАП   4Статьи КУоАП, на которые чаще всего ссылаются инспекторы ДПС, приведены в таблице штрафов 5В качестве свидетелей с вашей стороны вполне могут выступать пассажиры вашего автомобиля, и если инспектор не внес данные о них в протокол, попросите устранить этот «недочет» и обязательно напишите об этом в своих пояснениях. Информация о том, кто такие свидетели и кто может ими быть, приведена на этой странице   ВАЖНО: Протокол должен быть составлен в двух экземплярах, один из них инспектор должен вручить вам под подпись.
ЗАДАЧА ВТОРАЯ: заполнение графы протокола «Пояснення особи, що притягується до адміністративної відповідальності»	ВАЖНО: Не спешите! Никто не имеет права вас торопить, пока вы ознакамливаетесь с протоколом и вносите в него пояснения. ВАЖНО: В протоколе не должно остаться незаполненных строк! В пустых строках (кроме строк в графе для пояснений: они еще пригодятся) поставьте «знак Зорро» (). Теперь никто не сможет внести туда каких-либо данных без вашего ведома (например, несуществующих свидетелей). ВАЖНО: Важный момент: инспектор обязан общаться с вами на государственном языке, то есть на украинском, и вы имеете право требовать это от него. 6ст. 63 Конституции Украины 7ст. 268 КУоАП
1. Инспектор не должен вмешиваться в процесс внесения пояснений. И даже если он будет убеждать вас, что лучше знает, как это сделать (опыт, талант, красивый почерк… мало ли, что еще) – не поддавайтесь! Ваши пояснения вы должны написать самостоятельно! 2. Содержание пояснений напрямую зависит от конкретной ситуации на дороге. На этой странице приведена «Стартовая схема», содержащая ссылки на страницы с пояснениями для наиболее распространенных ситуаций. Перепишите готовый текст либо же немного переделайте его «под себя». Если не нашли подходящего образца, лишнего писать тоже не нужно, в протоколе лишь напишите общую часть пояснений, приведенную абзацем ниже. 3. Пишем в самом протоколе всего несколько ключевых фраз (можете спокойно переписывать прямо отсюда): С нарушением не согласен. Свои доводы приведу в суде. 4. Поскольку места для пояснений лица, привлекаемого к административной ответственности, отводится катастрофически мало, то и подробные пояснения лучше написать на отдельном листе: там есть, где разогнаться. Самое главное, пишите через копирку, ваши пояснения тоже должны быть в двух экземплярах! В данном случае запись в протоколе будет выглядеть так: С нарушением не согласен. Мои пояснения прилагаются на отдельном листе. 5. Напоминаем, что если свидетели с вашей стороны имеются, а инспектором не были внесены данные о них в соответствующей графе протокола, упомяните об этом в своих пояснениях. Делаем это примерно так: С моей стороны имеются свидетели: Иванов И. И. (проживающий по адресу, телефон), Петров П. П. (адрес, телефон). 6. Если вы внимательно ознакомились с бланком протокола, то наверняка заметили такую строчку: «Гр-ну (ці)_____________________ роз’яснено його (її) права та обов’язки, передбачені ст. 63 Конституції України». Это означает, что инспектор должен был разъяснить вам ваши права и обязанности, а именно: содержание части первой статьи 63 Конституции Украины6 Лицо не несет ответственности за отказ давать показания или объяснения в отношении себя, членов семьи или близких родственников, круг которых определяется законом» и статьи 268 КУоАП7 Лицо, которое привлекается к административной ответственности, имеет право: знакомиться с материалами дела, давать объяснения, предоставлять доказательства, заявлять ходатайства, при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката, другого специалиста в отрасли права, который по закону имеет право на предоставление правовой помощи лично или по поручению юридического лица, выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство; обжаловать постановление по делу. Дело об административном правонарушении рассматривается в присутствии лица, привлекаемого к административной ответственности. При отсутствии этого лица дело может быть рассмотрено лишь в случаях, когда имеются данные о своевременном его извещении о месте и времени рассмотрения дела и если от него не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела»
Если инспектор не счел нужным разъяснять указанные пункты законов, проигнорировав тем самым требование пункта 2.12 приказа № 778, в протоколе необходимо указать: Права, предусмотренные ст. 63 Конституции Украины и ст. 268 КУоАП, мне не разъяснили. 7. Теперь после слов «До протоколу додаються» укажите все, что собираетесь к нему приложить: ходатайства, схемы, рисунки, пояснения (обязательно укажите количество страниц). Если к протоколу не прилагается ни схем, ни рисунков, так и запишем: Схема не выполнялась, рисунков нет. Если схема или рисунок были выполнены в одном экземпляре, тогда следует указать: Копию схемы/рисунка не предоставили. В случае когда схема все же была выполнена, но без необходимой точности, перед тем, как ее подписать, пишем прямо на ней: Не согласен, схема составлена без требуемой точности: масштаб не соблюден, точного измерения расстояний произведено не было, нет привязки к местности. 8. Если вы производили аудио-, видео- или фотосъемку вашего разговора с инспектором ДПС, непременно укажите это: Мной была произведена запись разговора с инспектором ДПС с помощью устройства… (и тут название вашего «девайса»). Если запись производил инспектор, это тоже нужно зафиксировать в протоколе, однако перед этим очень важно проверить наличие документов на устройство, свидетельства о поверке, пломб и т. д. Если их нет, они просрочены или еще какая-нибудь беда с ними, все отмечайте в протоколе. 9. Далее следует написать примерно следующее (выбрать нужное): До/после/во время остановки мной снято на фото- / видеокамеру место происшествия, светофор, дорожная разметка (обстановка), перекресток и т. п. Постарайтесь отметить все, что может «свидетельствовать» в вашу пользу: дорожный знак размещен не по стандарту, закрыт ветками деревьев, установлен в данном месте без оснований, дорожная разметка стерта, плохо различима в данное время суток и т. п.	8пункт 2.12 приказа № 77   СОВЕТ Приобретите заранее копировальную бумагу, авторучку и планшет, чтобы вам удобно было писать в автомобиле! Заблаговременно закрепите два листа бумаги с копиркой между ними на планшете. Помните, что надавливания на бумагу должны быть достаточно сильными, чтобы символы четко отпечатались на копии, это касается и выполнения записей в самом протоколе.
ЗАДАЧА ТРЕТЬЯ: Оформление ходатайств (укр. – «клопотання»)
Теперь переходим к завершающему этапу подготовки к защите своих законных прав и интересов. Пишем ходатайства. Смотрим в толковом словаре: ходатайство (на укр. — «клопотання») — документ, содержащий просьбу о чёмлибо, представление с целью добиться чего-либо, выхлопотать что-либо. В зависимости от обстоятельств, в приложении к протоколу у вас должно быть от одного до трех ходатайств. Вот о чем вы можете хлопотать: 1. Если вас остановили в другом городе или на трассе, заявляйте ходатайство о рассмотрении дела по месту регистрации транспортного средства или по месту своего жительства. 2. Если вам инкриминируют нарушение, которое может быть рассмотрено на месте, или инспектор сразу назвал вам дату рассмотрения дела, вы имеете право и, для своего же блага, должны заявить ходатайство о переносе даты рассмотрения дела. 3. При любых обстоятельствах заявляйте ходатайство об обеспечении вашего права на юридическую помощь и в связи с этим требуйте отложения рассмотрения дела, так как вам необходимо будет оформить доверенность на адвоката. Образцы бланков ходатайств приведены на этой странице. В итоге, ваши пояснения будут выглядеть примерно следующим образом: С нарушением не согласен. Мои пояснения прилагаются на отдельном листе. Мной заявлено ходатайство о перенесении рассмотрения дела. С моей стороны имеются свидетели: Иванов И. И., Петров П. П., Сидоров С. С. Права, предусмотренные ст. 63 Конституции Украины и ст. 268 КУоАП, мне не разъяснили. К протоколу прилагаются ходатайства – 3 шт., схема – 1 стр., рисунок – 1 стр., пояснения лица, привлекаемого к административной ответственности – 1 стр. /Схема не выполнялась, рисунков нет./Копию схемы/рисунка не предоставили. Мной была произведена запись разговора с инспектором ДПС с помощью устройства… (название). До/после/во время остановки мной снято на фото-/видеокамеру место происшествия, светофор, дорожная разметка (обстановка), перекресток и т. п. Помните, что если в процессе общения с вами сотрудник ГАИ допускает невежливое обращение, оскорбления, превышение полномочий и т. п. – не терпите: излейте душу по телефону «горячей линии» ГАИ9 и обязательно пишите об этом в пояснениях.	СОВЕТ Бланки ходатайств ВСЕГДА нужно возить с собой! Их должно быть как минимум три (каждый в двух экземплярах). Образцы ходатайств приведены на этой странице   9Телефоны «горячей линии» ГАИ
ПОДЫТОЖИМ: На основании протокола инспектор ДПС выносит постановление по делу об административном правонарушении. Напомним, что если вы подаете ходатайства о переносе рассмотрения дела, то постановление выносить НЕЗАКОННО! Только после того, как вы ознакомитесь с протоколом, убедитесь в правильности его заполнения, напишите пояснения, ходатайства и пр., можете подписать протокол и постановление. Контролю правильности составления протокола об административном правонарушении и внесению в него своих пояснений следует уделить особое внимание. Именно от ваших действий зависит, будет ли вынесено постановление и возможно ли будет обжаловать решение сотрудника ГАИ. На обжалование вам дается 10 дней со дня вынесения постановления (более подробно о процедуре обжалования – на этой странице). Если протокол будет составлен с нарушением процессуальных норм, то это станет основанием для возвращения его судом в органы ГАИ на доработку, что увеличит срок рассмотрения административного дела. Вам это может быть выгодно в случае, когда эта процедура затянется на три месяца и более, т. к. согласно КУоАП10 административное взыскание может быть наложено не позднее чем через три месяца со дня совершения правонарушения.	10Статья 38 КУоАП

Протокол об административном правонарушении ГИБДД

Обязательные требования к протоколу об АП Участие понятых при составлении протокола об АП Права лиц, привлекаемых к ответственности Обжалование протокола об административном правонарушении     Одной из причин остановки водителя сотрудником ГИБДД является установление факта нарушения Правил дорожного движения (ПДД), за которое предусмотрена административная ответственность. Рассмотрим порядок составления протокола об АП при нарушении водителем ПДД. От того, насколько правильно составлен протокол по делу, зависит возможность привлечения виновника к ответственности. А составленный с процессуальными нарушениями протокол может служить одним из оснований к прекращению производства по делу.   В соответствии с требованиями статей 23.3, 28.3 КоАП РФ  составлять протоколы об административном правонарушении за нарушения ПДД уполномочены: начальник государственной инспекции безопасности дорожного движения, его заместитель; начальник центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД, его заместитель; командир полка (батальона, роты) дорожно-патрульной службы, его заместитель; сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание.   В соответствии с требованиями КоАП РФ, Административным регламентом Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденным приказом МВД России от 02.03.2009 N 185 (зарегистрирован в Минюсте России 18.06.2009 N 14112)  основаниями для составления протокола об административном правонарушении являются: выявление административного правонарушения, в случае если рассмотрение дела о данном административном правонарушении не находится в компетенции сотрудника; оспаривание лицом, в отношении которого возбуждено дело, наличия события административного правонарушения и (или) назначенного ему административного наказания; выявление административного правонарушения, совершенного несовершеннолетним, достигшим возраста шестнадцати лет; выявление административного правонарушения, не влекущего предупреждения, совершенного сержантом, старшиной, солдатом, матросом, проходящими военную службу по призыву, либо курсантом военного образовательного учреждения профессионального образования до заключения с ним контракта о прохождении военной службы.   При вынесении определения о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования протокол об АП составляется по окончании административного расследования.   Обязательные требования к протоколу об АП   В соответствии с положениями ст. 28.2 КоАП РФ в протоколе об административном правонарушении указываются дата и место его составления, должность, специальное звание, фамилия и инициалы сотрудника, составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, фамилии, имена, отчества, адреса места жительства, телефоны свидетелей и потерпевших, если таковые имеются, место, время совершения и событие административного правонарушения, статья КоАП РФ или закона субъекта Российской Федерации, предусматривающая административную ответственность за данное правонарушение, пункт Правил дорожного движения (ПДД) или иного нормативного правового акта, нарушение которого допущено, объяснение лица, в отношении которого возбуждено дело, иные сведения, необходимые для разрешения дела.   Разработан универсальный образец протокола об АП, используемый сотрудниками ГИБДД, (см. ниже).       Участие понятых при составлении протокола об АП   В случае участия понятых в производстве по делу об административном правонарушении запись об этом с указанием их фамилии, имени, отчества, адреса места жительства, телефона, сведений о документе, удостоверяющем личность, делается в соответствующем протоколе. В качестве понятого может быть привлечено любое не заинтересованное в исходе дела совершеннолетнее лицо. Число понятых должно быть не менее двух. Замечания понятого подлежат занесению в протокол. Согласно требованиям КоАП РФ присутствие понятых обязательно при применении по делу следующих мер (при условии, если не применяется видеозапись): доставление; административное задержание; личный досмотр, досмотр вещей, досмотр транспортного средства, находящихся при физическом лице; осмотр принадлежащих юридическому лицу помещений, территорий, находящихся там вещей и документов; изъятие вещей и документов; отстранение от управления транспортным средством соответствующего вида; освидетельствование на состояние алкогольного опьянения; медицинское освидетельствование на состояние опьянения; задержание транспортного средства; арест товаров, транспортных средств и иных вещей; привод; осмотр места совершения административного правонарушения.   Понятой удостоверяет в протоколе своей подписью факт совершения в его присутствии процессуальных действий, их содержание и результаты.   Новое. Внесенными изменениями в КоАП РФ присутствие понятых стало не обязательным в тех случаях, когда применяется видеофиксация совершения процессуального действия.   В случае применения специальных технических средств, их показания отражаются в протоколе об административном правонарушении. При этом указывается наименование специального технического средства и его номер.     Права лиц, привлекаемых к ответственности   При составлении протокола об административном правонарушении обязательным является разъяснение процессуальных прав водителям (или иным лицам), привлекаемым к ответственности.   Такие права предусмотрены статьей 25.1 КоАП РФ, в соответствии с которой лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, вправе знакомиться со всеми материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью защитника   Рассмотрение ходатайства при составлении протокола об АП   Наиболее часто водителями реализуются полномочия по заявлению ходатайств. Ходатайство необходимо заявлять в письменном виде. Ходатайства лиц, участвующих в производстве по делу об административном правонарушении, приобщаются к делу и подлежат немедленному рассмотрению сотрудником в пределах своей компетенции. Решение об отказе в удовлетворении ходатайства выносится сотрудником ГИБДД в виде определения. При заявлении ходатайства о рассмотрении дела по месту его жительства, данное ходатайство может быть отражено в протоколе об административном правонарушении.   Получение объяснений   При составлении протокола об АП перед получением объяснений лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, а также иным участникам производства по делу в обязательном порядке должны быть разъяснены права и обязанности, предусмотренные статьей 51 Конституции Российской Федерации, о чем делается запись в протоколе. Справочно: Статья 51 Конституции РФ. Никто не обязан свидетельствовать против себя самого, своего супруга и близких родственников, круг которых определяется федеральным законом. К родственникам относятся: супруг, супруга, родители, дети, усыновители, усыновленные, родные братья и родные сестры, дедушка, бабушка, внуки.   Ознакомление с протоколом об АП   Лицу, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении, должна быть предоставлена возможность ознакомления с ним. Лицо вправе представить объяснения и замечания по содержанию протокола, которые отражаются в нем либо прилагаются к нему. Об ознакомлении водитель должен расписаться в протоколе.   Протокол об административном правонарушении подписывается сотрудником, его составившим, и лицом, в отношении которого он составлен. В случае отказа указанного лица от подписания протокола в нем делается соответствующая запись. Лицу, в отношении которого составлен протокол об АП, а также потерпевшему копия данного протокола вручается под расписку.   Схема места совершения АП   При необходимости изложить дополнительные сведения, которые могут иметь значение для правильного разрешения дела об административном правонарушении, сотрудник, выявивший административное правонарушение, составляет подробный рапорт и (или) схему места совершения административного правонарушения, которые прилагаются к делу. Схема места совершения административного правонарушения подписывается сотрудником, ее составившим, и лицом, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении. В случае отказа указанного лица от подписания схемы в ней делается соответствующая запись.     Обжалование протокола об административном правонарушении   Действующим законодательством порядок обжалования протокола по делу об АП не предусмотрен. КоАП РФ установлена возможность обжалования только постановлений по делам об АП.   Вместе с тем по общему правилу может быть обжалован не сам документ (протокол об АП), а действия сотрудника ГИБДД, его составившего. При этом в жалобе необходимо указывать именно конкретные действия, с которыми не согласен заявитель. Обжаловать действия сотрудника ГИБДД можно вышестоящему должностному лицу, либо в суд, а также в районную прокуратуру.   Подготовлено «Персональные права.ру»   Дополнительная информация по теме: Права и обязанности инспектора ГИБДД Какие штрафы за нарушения ПДД можно оплатить с 50 % скидкой Таблица штрафов за нарушения ПДД Ответственность за управление транспортным средством без полиса ОСАГО За какие нарушения ПДД лишают водительских прав

Протокол заседания комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Ростовской области

ПРОТОКОЛ
планового заседания комиссии по обеспечению безопасности
дорожного движения при Правительстве Ростовской области

6 мая 2019 года                                                                                                                № 2

 

Председательствовал	Голубев В.Ю.		— Губернатор Ростовской области
Присутствовали:	члены комиссии, главы муниципальных образований, члены муниципальных комиссий по обеспечению безопасности дорожного движения в режиме видеоконференции — 140 человек

ПОВЕСТКА ДНЯ:

1. О реализации регионального проекта «Безопасность дорожного движения» и о состоянии аварийности на территории Ростовской области, мерах направленных на ее снижение.

2. О развитии системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Ростовской области.

1. СЛУШАЛИ:

Иванова А.Н., министра транспорта Ростовской области, Богуна О.Н. начальника Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУ МВД России по Ростовской области.

РЕШИЛИ:

1.1. Принять к сведению информацию министра транспорта Ростовской области Иванова А.Н, начальника Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУ МВД России по Ростовской области Богуна О.Н. о реализации регионального проекта «Безопасность дорожного движения» и о состоянии аварийности на территории Ростовской области, мерах направленных на ее снижение.

1.2. Министерству транспорта Ростовской области (Иванову А.Н.) на каждом заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Ростовской области информировать о ходе реализации регионального проекта «Безопасность дорожного движения».

Срок – постоянно.

1.3. Рекомендовать Управлению ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области (Богун О.Н.) разработать комплекс мероприятий для проведения анализа ДТП с тяжкими последствиями, общественным транспортом и последующего принятия мер.

Срок – 01.06.2019.

1.4. Министерству транспорта Ростовской области (Иванову А.Н.) утвердить состав рабочей группы для ежемесячного рассмотрения результатов принятых мер после ДТП с тяжкими последствиями, общественным транспортом.

Срок – 01.06.2019.

1.5. Министерству здравоохранения Ростовской области (Быковской Т.Ю.), министерству общего и профессионального образования Ростовской области (Балиной Л.В.), департаменту по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области (Панову С.П.) представить в адрес Губернатора Ростовской области предложения по финансированию мероприятий регионального проекта «Безопасность дорожного движения».

Срок –15.06.2019.

1.6. Рекомендовать главам администраций Аксайского (Борзенко В.И.), Боковского (Пятиков Ю.А.), Дубовского (Кириллова Н.П.), Миллеровского (Макаренко В.С.), Мясниковского (Килафян В.С.), Октябрьского (Овчиева В.С.), Родионово-Несветайского (Кучмиев А.В.), Тарасовского (Закружной А.И.) районов проанализировать причины высокого уровня социального риска на территории районов и разработать комплекс мер по снижению числа погибших в ДТП.

Срок – 01.07.2019.

1.7. Рекомендовать главам администраций муниципальных образований Ростовской области учесть в работе информацию министерства транспорта Ростовской области о предельных значениях социального риска до 2024 года.

Срок – постоянно.

1.8. Министерству транспорта Ростовской области (Иванову А.Н.), исполняющему обязанности главы администрации города Ростова-на-Дону (Логвиненко А.В.), главам администраций городов Таганрог (Лисицкому А.В.), Шахты (Ковалеву А.В.) рассмотреть возможность при образовании экономии по результатам торгов, направлять средства на безопасность дорожного движения.

Срок – постоянно.

1.9. Министерству транспорта Ростовской области (Иванову А.Н.), исполняющему обязанности главы администрации города Ростова-на-Дону (Логвиненко А.В.), управлению ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области (Богун О.Н.) представить в адрес Губернатора Ростовской области предложения по организации работы парковок в городе Ростове-на-Дону.

Срок – 17.05.2019.

1.10. Министерству транспорта Ростовской области (Иванову А.Н.) рассмотреть возможность проведения капитального ремонта автомобильной дороги «г. Морозовск – г. Цимлянск – г. Волгодонск» в Морозовском районе в 2020 году.

Срок – 01.12.2019.

1.11. Рекомендовать главам администраций муниципальных образований Ростовской области взять на особый контроль состояние пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных организаций, на маршрутах движения детей «дом-школа-дом», в местах интенсивного движения транспорта, массового пребывания людей, в части соответствия национальным стандартам, а также состояние светофорных объектов.

Срок – постоянно.

2. СЛУШАЛИ:

Иванова А.Н., министра транспорта Ростовской области.

РЕШИЛИ:

2.1. Принять к сведению информацию министра транспорта Ростовской области Иванова А.Н. о развитии системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Ростовской области.

2.2. Рекомендовать Ростовскому филиалу государственной компании «Автодор» (Рябов Д.А.) подготовить предложения по увеличению количества работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений Правил дорожного движения, в том числе предназначенных для обеспечения контроля за дорожным движением на участке федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» (км 777+045 – км 1119+500) в границах Ростовской области.

Срок – 01.06.2019.

2.3. Министерству транспорта Ростовской области (Иванов А.Н.), федеральному казенному учреждению «УПРДОР Москва – Волгоград» (Сорокин Ю.В.) обеспечить заключение соглашения о взаимодействии в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в отношении участков федеральных автомобильных дорог А-260, А-270, А-280, А-135 в административных границах Ростовской области, с использованием работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений Правил дорожного движения, в том числе предназначенных для обеспечения контроля за дорожным движением.

Срок – 01.11.2019.

2.4. Министерству транспорта Ростовской области (Иванов А.Н.) подготовить предложения по стимулированию муниципальных образований в части установки систем фотовидеофиксации на дорогах муниципального значения.

Срок – 01.08.2019.

2.5. Рекомендовать главам администраций муниципальных образований Ростовской области подготовить предложения по развитию систем фотовидеофиксации на дорогах муниципального значения, с учетом анализа аварийности и состояния улично-дорожной сети.

Срок – 01.08.2019.

2.6. Министерству транспорта Ростовской области (Иванов А.Н.) подготовить рабочий визит Губернатора Ростовской области в государственное казенное учреждение Ростовской области «Центр безопасности дорожного движения».

Срок – 01.07.2019.

3. Контроль за исполнением настоящего протокола оставить за министерством транспорта Ростовской области.

Губернатор Ростовской области		В.Ю. Голубев
Ответственный секретарь комиссии		С.Я. Ушаков

 

% PDF-1.6 % 198 0 объект > / OCGs [213 0 R] >> / OpenAction 199 0 R / PageLayout / SinglePage / Pages 188 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 212 0 объект > / Шрифт >>> / Поля 217 0 R >> эндобдж 195 0 объект > поток 2010-11-18T17: 01: 25-05: 002010-04-01T20: 18: 14-04: 002010-11-18T17: 01: 25-05: 00Adobe Acrobat 9.3.1application / pdfuuid: af470b8e-054e-4260- Подключаемый модуль Adobe Acrobat 9.31 Paper Capture конечный поток эндобдж 199 0 объект > эндобдж 188 0 объект > эндобдж 189 0 объект > эндобдж 190 0 объект > эндобдж 191 0 объект > эндобдж 192 0 объект > эндобдж 193 0 объект > эндобдж 194 0 объект > эндобдж 89 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject >>> / Rotate 0 / Type / Page >> эндобдж 93 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject >>> / Rotate 0 / Type / Page >> эндобдж 97 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject >>> / Rotate 0 / Type / Page >> эндобдж 100 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject >>> / Rotate 0 / Type / Page >> эндобдж 104 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject >>> / Rotate 0 / Type / Page >> эндобдж 108 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject >>> / Rotate 0 / Type / Page >> эндобдж 112 0 объект >>> / Повернуть 0 / Тип / Страница >> эндобдж 115 0 объект >>> / Повернуть 0 / Тип / Страница >> эндобдж 116 0 объект > поток HN1 | 8

16.230 — Выдача билетов и отчеты о дорожно-транспортных происшествиях — Руководство полиции

Дата вступления в силу: 01.07.19

16.230-POL

Эта политика применяется, когда офицеры рассматривают нарушения правил дорожного движения или не связанные с дорожным движением и / или уголовные нарушения правил дорожного движения.

1. Определение типов билетов:

Citation — Используется для привлечения к уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения, как это определено в Разделе 11 Муниципального кодекса Сиэтла (SMC); Пересмотренный кодекс Вашингтона (RCW), раздел 46, дорожное преступление; и портовые коды SMC Title 16.

— Позволяет офицерам освободить нарушителя до возбуждения уголовного дела

— Выдается, если преступление совершается в присутствии сотрудника полиции или если у сотрудника есть вероятная причина полагать, что нарушитель совершил преступление, указанное в качестве исключения согласно RCW 10.31.100

Уведомление о правонарушении (NOI) — Используется для обеспечения соблюдения неуголовных правонарушений, признанных гражданскими правонарушениями. К ним относятся, помимо прочего, нарушения правил дорожного движения и нарушения правил дорожного движения, как это определено в Муниципальном кодексе Сиэтла (SMC) и пересмотренном кодексе Вашингтона (RCW).

— выдается, если преступление совершается в присутствии офицера, или в виде исключения в соответствии с SMC 11.31.020 или RCW 46.63.030

Нарушение правил парковки — Используется для обеспечения соблюдения правил парковки SMC.

— Выдается только в том случае, если правонарушение происходит в присутствии офицера

Отчет о дорожном движении (TCR) — Используется для предоставления письменного предупреждения о нарушениях правил дорожного движения.

— Не используется, когда необходимо указать нарушение, например ДТП

— Не используется для остановок Терри на транспортном средстве

— Не используется для остановок движения, проводимых офицером, работающим в нерабочее время, для работодателя, не являющегося СПД.

2.Офицеры идентифицируют себя во время всех задержаний

Это произойдет как можно раньше при контакте, насколько это безопасно в соответствии с требованиями 6.220 — Добровольные контакты, Терри Стопс и задержания.

3. Офицеры документируют все остановки движения

Документарный трафик останавливается с использованием:

— Закон о гражданском правонарушении

— Привлечение к уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения

— TCR для предупреждений о нарушении правил дорожного движения

4. Офицеры должны заполнить все поля на лицевой и оборотной сторонах копии бумажного билета

Сотрудники

напишут «не применимо» или проведут черту через любое поле, которое они не могут заполнить иным образом.

Сотрудники

напишут «неизвестно» в поле адреса, если они не смогут определить текущий адрес нарушителя.

Если у нарушителя нет действительных водительских прав, включая только наличие удостоверения личности, он напишет «нет» в поле номера лицензии оператора.

5. Офицеры, прошедшие обучение в СЕКТОРЕ, выдают электронные билеты за нарушения, если это необходимо.

См. 15.380 — Сектор

Офицеры не должны использовать СЕКТОР для выдачи или направления уголовных наказаний.

При оформлении электронного билета за превышение скорости офицеры должны указать в разделе «Примечания офицера» следующую информацию:

— Скорость ответчика

— Размещенная скорость

— Как определялась скорость (SMD, Pace или Aircraft)

— Расстояние

— SMC 11.52.040

Если нарушитель помещен в тюрьму во время расследования, связанного с билетом, офицеры все равно должны заполнить бумажные билеты и использовать процедуру отложенной выдачи, указанную ниже.

См. 16.230-TSK-2 Выдача заполненных электронных билетов.

6. Офицеры заполняют и подают билеты и TCR к концу своей смены

См. 16.230-TSK-1 Выдача завершенных билетов

7. Офицеры ссылаются на нарушения правил дорожного движения и других видов транспорта на отдельных билетах

8. При определенных обстоятельствах на билетах требуется номер

Криминальные гражданства и / или NOI должны иметь номер отчета при заполнении или выдаче вместе с:

— Отчет, отчет о столкновении или отчет о транспортном средстве

— Уголовное дело или дело о нарушении правил дорожного движения

— Представление доказательств

9.Сержанты должны утверждать бумажные документы о привлечении к уголовной ответственности и уведомление о нарушениях

Сержанты проверят, что вся информация с остановки задокументирована в судебной копии билета, включая, помимо прочего:

Все поля на лицевой стороне билета заполнены. Рассказ о том, есть ли в автомобиле видео для остановки.

10. Офицеры не вручают заполненные билеты нарушителям, помещенным в тюрьму

См. 16.230-TSK-3 Заполнение билетов для нарушителей, помещенных в тюрьму

11.Офицеры могут задерживать выдачу билетов при определенных обстоятельствах

Задержка выдачи билета происходит, когда:

— Дело о возбуждении уголовного дела передано на рассмотрение в юридический отдел

— НОИ отправлено в суд для рассылки нарушителю

— Сотрудник заполняет цитату, и водитель удаляет автомобиль с места, прежде чем сотрудник сможет разместить цитату на лобовом стекле

См. 16.230-TSK-4 Использование отложенной выдачи билетов

12.Офицеры подают билеты в отдел доказательств, которые являются доказательствами преступления

См. 16.230-TSK-5 Подача билетов в отдел доказательств

13. Офицеры могут задержать нарушившего правила водителя на разумный срок

Офицеры

могут использовать мобильное устройство идентификации по мере необходимости и в соответствии с разделом 15.360 Руководства. Если полицейский не может определить личность нарушителя на месте происшествия, он может доставить нарушителя в отдел идентификации SPD Ten Print.

Исключение: у несовершеннолетних должны сниматься отпечатки пальцев только в случае тяжких проступков и уголовных преступлений (см. Раздел 6 Руководства полиции Сиэтла.290-Расследования несовершеннолетних и аресты).

См. 16.230-PRO-1 Использование блока идентификации SPD Ten Print

14. Офицеры могут выдавать уведомления о правонарушениях несовершеннолетним в возрасте 16 и 17 лет

Должностные лица должны включить информацию о родителях и расположение несовершеннолетнего в текст судебной копии.

Офицеры должны использовать Отчет для запроса уголовного обвинения в отношении несовершеннолетнего и / или для обвинения несовершеннолетнего в возрасте до 16 лет в правонарушении.

15.Офицеры, сообщающие о нарушениях правил дорожного движения велосипедистам, ссылаются на SMC 11.44.020 «Права и обязанности водителя»

.

См. 16.230-TSK-6 Выдача билетов велосипедистам

16. Офицеры устанавливают нарушение правил парковки на автомобиле нарушителя

Напишите на судебной копии описание элемента (-ов) правонарушения.

— Диаграмма не обязательна

Офицеры

должны заполнить Журнал штата Вашингтон о буксировке / задержании, если автомобиль должен быть арестован.

См. 6.120 автомобилей для конфискации.

16.230-PRO-1 Использование блока идентификации SPD Ten Print для идентификации нарушителя правил дорожного движения

Офицер

1. Связывается с их сержантом с просьбой снять отпечатки пальцев нарушителя.

Сержант

2. Подтверждает , что запрос соответствует полномочиям по задержанию и идентификации лица, как указано в SMC 11.59.090, SMC 12A.02.140 и / или RCW 7.80.060.

3. Поручает офицеру доставить нарушителя в Десятилетний отдел идентификации.

Офицер

4. Транспортирует нарушителя на Парковку 90/5 в Отделение идентификации десяти отпечатков.

— Если есть вопросы или опасения, свяжитесь с Ten Print Identification Unit (07:30 до 15:30) по телефону (206) 684-5514 до транспортировки.

5. Стоит с нарушителем при снятии отпечатков пальцев.

6. Предоставляет специалисту по ID номер отчета.

7. Принятие соответствующих принудительных мер после выявления нарушителя.

8. Завершает Отчет, документирующий процедуру снятия отпечатков пальцев и ее результат (см. Раздел 6.010 Руководства полиции Сиэтла — Аресты).

16.230 – TSK-1 Выдача заполненных бумажных билетов

Когда офицер решает выдать бумажный билет взрослому или имеющему на это право несовершеннолетнему (см. 16.230.14), офицер:

1. Завершает билета (ов) или TCR.

2. Исправляет любую ошибку (и) в билете, вычеркивая ее и инициализируя.

3. Обозначает поле «Обслужено нарушителем».

4. Указывает на дату выпуска .

— Для уголовного преследования, также помечает поле «Обязательная явка в суд», но не указывает дату явки, если только правонарушение не связано с правонарушением DUI, в этом случае см. Раздел 15.280-DUI Руководства полиции Сиэтла «Расследования».

5. Выдает нарушителю «Копию ответчика» билета или TCR.

6. Включает в первую строку описания билета, если остановка или контакт были записаны видеосистемой в автомобиле или на теле.

7. Записывает элемент (ы) правонарушения (ов) в описании билета.

8. Указывает «Связанный №» в каждом билете для компаньона, если это применимо.

9. Вводит номер отчета на каждом билете, если применимо.

10. Сохраняет копию билета правоохранительного органа (LEA) или копию официального представителя TCR.

11. Скрепки вместе со всеми соответствующими билетами и отчетами, если применимо.

12. Отправляет всех билетов на рассмотрение сержанту.

16.230 – TSK-2 Выдача заполненных электронных билетов

Когда офицер решает выдать электронный билет взрослому или имеющему на это право несовершеннолетнему (см. 16.230.14), офицер :

1. Завершает билетов.

2. Исправляет любую ошибку (и), допущенную в заявке, путем редактирования заявки в интерфейсе SECTOR.

3. Указывает на дату выпуска .

4. Обслуживает нарушителя с распечатанной СЕКТОРНОЙ копией билета.

5. Включает в первую строку описания билета, если остановка или контакт были записаны видеосистемой в автомобиле или на теле.

6. Записывает элемент (ы) правонарушения в описании билета.

7. Указывает «Связанный #» в описании каждого сопутствующего билета, если применимо.

8. Вводит номер отчета в описание каждого билета, если применимо.

9. Подает всех билетов через СЕКТОР.

16.230 – TSK-3 Заполнение билетов для нарушителей, забронированных в СИЗО

При оформлении билета (ов) для нарушителей, которые забронированы в СИЗО, офицер :

1. Для привлечения к уголовной ответственности:

— Записывает «Прямая книга» в пустое поле рядом со штрих-кодом заполненного уголовного преследования, если нарушитель находится в тюрьме.

Исключение : если нарушитель зарегистрирован для уголовного взыскания с уплаты налогов или потенциального расследования дорожного движения, то офицер не заполняет никаких билетов.

Отмечает как поле «Направлено прокурору».

Оставляет поле «Дата появления» пустым.

2. Для NOI:

— Отмечает как поле «Направлено прокурором, соучастником преступления».

Исключение : если нарушитель зарегистрирован для уголовного взыскания с уплаты налогов или потенциального расследования дорожного движения, то офицер не заполняет никаких билетов.

3. Не выдает нарушителю свою копию билета (ов).

4. Оставляет поле «Дата выдачи» на билетах пустым.

5. Пишет Номер Отчета на каждый тикет.

6. Записывает «Связанный №» на каждом билете, если применимо.

7. Завершает повествования о билете.

– Включает в первой строке повествования, если остановка или контакт были записаны видеосистемой в автомобиле или на теле.

8. Сохраняет копию заполненного билета (ов) агентства LEA.

9. Скрепки вместе со всеми соответствующими билетами и отчетами.

10. Пересылает билета (ов) и связанных отчетов своему сержанту для просмотра.

11. Направляет заявки и соответствующие отчеты в центр обработки данных в электронном письме с предупреждением.

16.230 – TSK-4 Использование отложенной выдачи билетов

При использовании отложенного оформления билета сотрудник :

1. Для парковочных талонов «на машине»:

— Возвращает бумажную копию Секторного билета нарушителя (если применимо) в офис / участок для уничтожения.

— Отправляет билета или загружает цифровую копию билета, как обычно, для обработки.

2. Для NOI:

— Маркирует как поле «Отправлено в суд по почте».

— Указывает дату направления в суд для отправки по почте в поле «Дата выдачи».

3. Для привлечения к уголовной ответственности:

— Отмечает как поле «Направлено прокурору».

— Не входит дата обращения в прокуратуру.

4. Вводит связанных номеров билетов и номер отчета для каждого билета, если применимо.

5. Завершает описательную часть билета, включая элементы правонарушения.

– Включает в первую строку описания билета, если остановка или контакт были записаны видеосистемой в автомобиле или на теле.

6. Сохраняет копию заполненных билетов агентства LEA.

7. Скрепки вместе со всеми соответствующими билетами и соответствующими отчетами, если применимо.

8. Если есть уголовное обвинение или NOI с номером отчета и любыми связанными отчетами, отправляет билеты и соответствующие отчеты своему сержанту для рассмотрения.

9. Пересылает вместе все заявки и любые связанные отчеты в Центр обработки данных.

16.230 – TSK-5 Подача билетов в отдел доказательств

Когда выписанный билет становится доказательством преступления, сотрудник :

1. Ксерокопии билета.

2. Заполняет «Отчет о аннулировании билетов СПД».

— Помечает поле «Другое» в поле выравнивания.

— Списки в разделе «Объяснение», что билет был помещен в качестве доказательства.

3. Сохраняет копию билета агентства LEA.

4. Пакеты и отправляют в Отдел доказательств оригинал билета.

5. Включает номер билета в описательную часть Отчета.

6. пересылает отчет SPD об аннулировании билета, фотокопию билета и соответствующие отчеты своему сержанту для проверки перед отправкой в ​​Data.

16.230 – ТСК-6 Выдача билетов велосипедистам

При заполнении NOI велосипедисту за нарушение ПДД сотрудник :

1. Записывает «велосипед» в поле «Транспортное средство / автомобиль».

2. Указывает «SMC 11.44.020 Права и обязанности гонщика» в поле «Нарушение / Закон».

3. Пишет лежащее в основе нарушение правил дорожного движения на лицевой стороне NOI под упомянутым нарушением, указанным в № 2.

4. Вводит текущую сумму штрафа.

— Эта сумма штрафа также применяется, если установлено, что велосипедист виноват в столкновении.

5. Выдает NOI велосипедисту.

Суд дорожного движения округа Нассау | WinIt

Содержание

Информация о дорожных билетах округа Нассау

Транспортные билеты в округе Нассау относительно такие же, как и в других частях штата, за исключением города Нью-Йорка.Наиболее заметное различие между транспортными билетами округа Нассау и транспортными билетами города Нью-Йорка заключается в том, что Бюро по нарушению правил дорожного движения не имеет юрисдикции в округе Нассау.

Это означает, что вам не придется беспокоиться о страшном билете TVB, если вы не поедете в один из пяти районов. Конечно, вам все равно придется иметь дело с любыми другими правонарушениями штата или местного самоуправления.

Согласно веб-странице правительства округа Нассау, посвященной нарушениям правил дорожного движения (обновлено 2 января 2017 г.), насчитывается более 380 правонарушений, за которые должны быть внесены штрафы.Каждое правонарушение имеет «типичный» штраф и доплату. Однако суд может добавить дополнительные штрафы при соблюдении определенных обстоятельств. Например, правонарушители, совершившие вторичное правонарушение, вероятно, будут обязаны уплатить более высокие штрафы. Также могут применяться просроченные сборы и другие штрафы.

Нарушения правил парковки и нарушения правил дорожного движения в округе Нассау

Важно отметить, что нарушение правил парковки не считается нарушением правил дорожного движения. По состоянию на 29 мая 2020 года в округе Нассау было зафиксировано 54 различных нарушения правил парковки, подлежащих оплате.Вот несколько примеров:

• Оставление без присмотра транспортного средства.
• Незаконная парковка в специально отведенной зоне парковки для инвалидов.
• Незаконная остановка на бульваре.
• Двойная парковка.
• Перекрытие проезжей части припаркованным транспортным средством.

Чтобы усложнить ситуацию, есть несколько штрафов за нарушение правил дорожного движения, которые выглядят как штрафы за парковку, и несколько штрафов за парковку, которые выглядят как штрафы за нарушение правил дорожного движения. Например, незаконная остановка — это штраф за нарушение правил дорожного движения, а незаконная остановка на бульваре — штраф за парковку.

Одна из причин, по которой билетная система в районе округа Нассау так запутана, заключается в том, что существует два вида нарушений правил дорожного движения: движущиеся и неподвижные. Нарушения движения возникают при движении автомобиля. Нарушения неподвижности возникают, когда автомобиль не движется.

Обязательно спросите у билетного кассира и вашего адвоката, предназначен ли ваш билет для парковки или неподвижного нарушения. Ответ также должен быть написан на самом билете.

Стоимость проезда в округе Нассау

Каждое нарушение правил дорожного движения и парковки в округе Нассау позволяет суду взимать какой-либо сбор, надбавку или другой штраф.Стандартные штрафы одинаковы за ряд нарушений. Однако у суда есть много возможностей для маневра, чтобы изменить эти наказания, чтобы лучше отразить судебную систему.

Штрафы за проезд

Штрафы за нарушение правил дорожного движения округа Нассау, как правило, попадают в одну из нескольких «скобок». На веб-сайте дорожного суда округа Нассау большинство штрафов за нарушение правил дорожного движения перечислено как одна из следующих: 150, 175, 200, 225, 250 или 300 долларов. Имейте в виду, что это только «типичные» штрафы, связанные с каждым нарушением.Реальная стоимость может быть больше или меньше в зависимости от обстоятельств.

За некоторые нарушения правил дорожного движения, такие как использование неподходящих табличек или перегрузка сдвоенных осей, официальный штраф не взимается. Вместо этого они указывают на обязательную явку в суд. Неявка в суд может повлечь за собой дополнительные сборы. Неявка в суд за мисдиминор или тяжкое преступление может повлечь за собой дополнительные обвинения и выдачу судебного ордера.

Доплата за проездные

Помимо официального штрафа, штрафы за нарушение правил дорожного движения округа Нассау почти всегда сопровождаются дополнительными сборами.Доплаты — это дополнительные денежные суммы, которые вы должны заплатить, если вас признали виновным при оспаривании вашего билета в Транспортном суде округа Нассау или при оплате билета и признании себя виновным.

По большей части эти надбавки меняются редко. В судебной системе округа Нассау наиболее распространены три разных цены: 0, 55 и 88 долларов. Характер этих надбавок может варьироваться в зависимости от ваших конкретных обстоятельств.

Действующие сборы за проездные

Суд может взимать дополнительные сборы при возникновении определенных обстоятельств.В следующей таблице указаны применимые сборы, которые судьи дорожного суда округа Нассау могут попросить вас заплатить:

Название	Стоимость	Описание
Плата за общественную безопасность	55 долларов США	Применимо ко всем нарушениям правил дорожного движения и камер.
Плата за ответственность водителя	45 долларов	Применимо ко всем нарушениям правил дорожного движения и камер.
Комиссия за первоначальный отсроченный платеж	15 долларов США	Применяется к каждому билету после утверждения отсроченного платежа.
Комиссия за последующий отсроченный платеж	$ 10	Применяется за билет каждый раз, когда предоставляется отсрочка. Множественные отсрочки для одного и того же билета могут привести к нескольким учетным записям этого сбора.
Комиссия за административную обработку вынесенного решения или вынесенного по умолчанию решения	15 долларов США	Применимо к любому судебному решению о нарушении правонарушения или невыполнению обязательств.
Комиссия за административное рассмотрение обвинительного приговора по умолчанию	75 долларов США	Применимо к любому обвинительному приговору. Осуждение по умолчанию происходит, когда вы не явитесь в суд на назначенное судебное разбирательство или слушание.
Плата за ходатайство об отмене решения — Плата за письменное заявление	125 долларов США	Применимо к любому письменному заявлению об отмене решения.
Плата за ходатайство об отмене решения — сбор за устное заявление	50 долларов США	Применимо к любому устному запросу о подаче ходатайства об отмене решения.
Плата за передачу уведомления об ответственности	30 долларов США	Применяется при переназначении Уведомления об ответственности для камеры на красный свет в случае нарушения камеры контроля скорости.
Комиссия за обработку отозванного платежа по кредитной карте	50 долларов США	Применяется при отмене любой транзакции по кредитной карте. Может также привести к дополнительному ходатайству об освобождении от уплаты сбора за отчуждение.
Комиссия за возвращенный чек	25 долларов	Применяется, когда ваш чек возвращается во время обработки.
Комфортный сбор	2 доллара США	Применяется при использовании кредитной карты для оплаты билета по телефону или по адресу 16 Cooper Street. Это за билет.
Сбор за подъем подвески	70 долларов (или 400 долларов)	Применимо при подъеме подвески.

Штрафы за проездные

Помимо штрафов, дополнительных сборов и применимых сборов, существует ряд штрафов, которые могут быть применены в дорожном суде округа Нассау в связи с нарушением правил дорожного движения.Серьезность нарушения, связанного с автомобилем, в наибольшей степени влияет на то, какие наказания назначит суд, хотя есть и другие юридические соображения.

Суд по дорожным делам округа Нассау может приостановить действие вашей лицензии по ряду причин. Примеры включают получение более 11 баллов по вашей лицензии за 18 месяцев, нарушение правил дорожного движения, связанных с алкоголем, или неявку в суд.

Приостановленная лицензия не является действующей лицензией. Вместо этого приостановленные права действуют аналогично вождению без прав, хотя вождение с приостановленными правами, как правило, влечет за собой более суровые наказания.Причина в том, что приостановление действия лицензии означает, что у вас есть ряд других нарушений, связанных с автотранспортными средствами.

Рецидивисты часто подвергаются более суровому наказанию в дорожном суде. Вас могут даже арестовать и приговорить к 30 суткам тюрьмы.

Существует два типа приостановления действия лицензии в округе Нассау и во многих других юрисдикциях в других частях Соединенных Штатов: приостановление действия лицензии на неопределенный срок и приостановление действия лицензии на неопределенный срок.

Определенная приостановка — это приостановка, которая длится только в течение определенного периода времени.Бессрочное отстранение длится либо в обозримом будущем, либо до тех пор, пока не будут выполнены определенные обстоятельства. Каковы эти обстоятельства, зависит от характера вашего нарушения правил дорожного движения.

Суд дорожного движения округа Нассау оставляет за собой право отозвать ваши водительские права, если вы совершите серию нарушений правил дорожного движения или одно серьезное нарушение. Примеры нарушений правил дорожного движения, которые могут привести к аннулированию ваших водительских прав, — это обвинение в трех штрафах за превышение скорости в течение 18-месячного периода или осуждение за вождение без страховки.

Когда лицензия отозвана, она аннулируется полностью. В отличие от приостановленных лицензий, отозванные водительские права восстановить невозможно. Иногда суд решает, что вы никогда больше не сможете претендовать на новые водительские права. В других случаях суд решит, что вы можете попытаться получить новые водительские права по истечении установленного периода времени.

В любом случае вы должны пройти все те же каналы, что и тот, кто впервые пытается получить лицензию.Ваша история вождения может вызвать дополнительные проблемы во время этого процесса.

Обычно дорожный суд округа Нассау применяет тюремное заключение только к наиболее серьезным нарушениям. Примеры включают безрассудное вождение, наезд и бег и вождение с приостановленными правами. Однако тюремное заключение может применяться практически к любому нарушению, если обстоятельства требуют такого сурового наказания.

Если вы своевременно не оплатите штраф за нарушение правил дорожного движения, суд может отправить его в агентство по сбору платежей. Это означает, что вы можете понести дополнительные штрафы за просрочку платежа и другие применимые сборы в дополнение к гонорарам адвокатам и судебным издержкам, уплаченным коллекторским агентством для получения долга.Все эти дополнительные расходы добавляются к стоимости вашего билета.

Чтобы защитить свой кредитный рейтинг, вы должны как можно скорее оплачивать счет до нуля. То же самое и с парковочными талонами. Один неоплаченный штраф за проезд или парковку может снизить ваш кредитный рейтинг более чем на 100 баллов.

О дорожном суде округа Нассау

Дорожный суд округа Нассау — это суд, занимающийся разрешением нарушений правил дорожного движения и парковки. Не путайте Транспортный суд округа Нассау с судом округа Нассау.Это два совершенно разных юридических лица, практически не совпадающих по тематике. В обычных условиях окружной суд Нассау не рассматривает неуголовные нарушения правил дорожного движения.

Суд дорожного движения округа Нассау — это место, куда вы отправитесь для разрешения споров, которые могут у вас возникнуть в отношении штрафов за нарушение правил дорожного движения, оплаты любых неоплаченных билетов и, возможно, передачи вашего билета в суд.

Адвокаты и судьи часто называют Транспортный суд округа Нассау «Агентством». Этот псевдоним является сокращением от Агентства по нарушению правил дорожного движения и парковки.Это агентство занимается практически всеми аспектами повседневной работы дорожного суда округа Нассау.

Адрес дорожного суда округа Нассау

Суд по делам дорожного движения округа Нассау (и Агентство по нарушению правил дорожного движения и парковки округа Нассау) находится всего в паре кварталов к югу от Окружного суда округа Нассау. Официальный адрес суда — Купер-стрит, 16, что означает, что он находится прямо в центре Хемпстеда. Как добраться до Транспортного суда округа Нассау, можно найти здесь.Если вы предпочитаете использовать Карты Google или другое программное обеспечение GPS, введите «Агентство по нарушению правил дорожного движения и парковки округа Нассау». Это лучший способ убедиться, что вы направляетесь в правильное место. Набрав «Суд округа Нассау», вы можете попасть не в то место.

Есть несколько ключевых ориентиров, которые могут помочь вам определить местонахождение суда. Корт зажат прямо между Фултон-авеню и Фронт-стрит с севера и юга. На востоке и западе проходят Вашингтон-стрит и Мэйн-стрит.Прямо напротив Мэйн-стрит находится большая парковка, на которой обычно есть как минимум несколько свободных мест.

Если ваше слушание касается вождения без действующих прав, не приходите на слушание самостоятельно. В двух кварталах к северу от Управления по нарушению правил дорожного движения и парковки находятся станция борзых и железная дорога Лонг-Айленда, два общих пути, по которым люди добираются до суда.

Транспортный суд округа Нассау Контактная информация и дополнительные ресурсы

Исполнительный директор Управления по борьбе с дорожным движением и нарушениями округа Нассау — Дэвид Рич.Лучший способ напрямую связаться с ним или с любым из судей — нанять адвоката, который будет представлять вас и вести ваше дело. Такие суды, как этот, часто имеют ряд важных манер и протоколов, которые могут сделать связь с ними без адвоката невероятно сложной задачей.

Однако получить стандартную информацию проще простого. Агентство по нарушению правил дорожного движения и парковки округа Нассау установило две телефонные линии, чтобы люди могли легко получить доступ к информации о своих делах.

Линия защиты фотографий: +1 (855) 571-5134. Это покрывает билеты на камеру. Сюда входят билеты, оформленные с помощью камеры слежения за дорожным движением, камеры контроля скорости или светофора. Вот полезная диаграмма, которая показывает, где расположены многие (но не все) из этих камер: 4 150 американских камер трафика на одной карте.

Линия движения и парковки: +1 (516) 572-2700. По этому номеру вы захотите позвонить, если возникнут вопросы или проблемы, связанные с дорожным движением в округе Нассау или штрафами за парковку.

Обе эти линии работают в те же стандартные часы, что и остальная часть здания суда: с понедельника по пятницу с 8:30 до 16:00. Обратите внимание, платежи принимаются только после 9:00

Также есть только два установленных времени каждый день, в течение которых вы можете войти в назначенный вам зал суда: с 9:00 до 11:15 и 14:00. до 15:15 При этом суд также открывается поздно вечером во вторую среду каждого месяца. Эти часы — 17:30. до 19:30, хотя явки в суд доступны только с 18:00.м. и 19:15

Всегда помните, что неотложные обстоятельства могут привести к досрочному закрытию судом или переносу отложенных дел на будущее. Примером этого является COVID-19. 13 марта 2020 года Агентство прекратило всю деятельность в своем физическом местонахождении «до дальнейшего уведомления».

Вот список связанных ссылок, которые могут быть вам полезны.

Процесс дорожного суда округа Нассау

Дорожный суд округа Нассау функционирует аналогично большинству других дорожных судов США.После получения билета вам будет назначена дата суда. Подробнее о том, как читать штрафы за нарушение правил дорожного движения, читайте в следующем разделе.

Процесс дорожного суда начинается, когда клерк вызывает ваше дело. Образец заголовка дела, скорее всего, будет похож на «Штат Нью-Йорк против [ваше имя]». После этого вы займете место в зале суда в месте, выбранном судьей. Это может быть за столом защиты, в зале для свидетелей или даже в центре комнаты с микрофоном.

Затем наступает время для движений. Ходатайства — это особые виды юридических запросов, подаваемых в суд, например, ходатайство о продлении срока, ходатайство об упрощенном судебном порядке или ходатайство об увольнении. Неправильное движение может обернуться неудачей. Важно, чтобы рядом с вами был адвокат, чтобы все прошло по плану.

Затем обвинение (государство) делает вступительные заявления. На самом деле обвинение может решить отказаться от своих показаний, чтобы просто ускорить рассмотрение дела.Ваше вступительное заявление — это ваш шанс изложить факты такими, какие они есть на самом деле, и подробно объяснить свою точку зрения. Думайте об этом как о трех-пятиминутной речи.

После этого суд переходит к даче показаний. Здесь могут быть вызваны и допрошены свидетели. В самом конце всего этого находятся заключительные заявления и, наконец, приговор, который является окончательным решением суда, и приговор.

Чтение пробок

Вопрос о том, как читать штрафы за нарушение правил дорожного движения, задают многие люди каждый день.Хотя это может показаться сложным, ответ довольно легко понять. В любом билете DMV Нью-Йорка есть четыре основных раздела.

Первая секция находится в левом верхнем углу билета. Он содержит вашу личную информацию. Обязательно проверьте каждый дюйм этого раздела, чтобы узнать, не допустил ли билетный кассир каких-либо ошибок при написании билета. То же самое касается и других разделов.

Вторая секция расположена сразу под первой.В этом разделе описывается характер обвинений, например превышение установленного лимита на 5–11 миль в час. Чтобы выиграть билет, вам нужно провести тщательное исследование указанного закона. Это еще один раз, когда пригодится адвокат.

Третий раздел, в левом нижнем углу, содержит информацию о суде. В дорожных билетах, выписанных в пределах юрисдикции округа Нассау, скорее всего, будет указан адрес Управления по нарушению правил дорожного движения и парковки округа Нассау, но всегда обязательно перепроверяйте.

Четвертый участок находится справа от билета. Здесь вы решаете, как подавать иски о тикете. Подробнее об этом в следующем разделе.

Варианты рассмотрения дела о нарушении правил дорожного движения в округе Нассау

В отличие от многих других городов в штатах по всей стране, Суд дорожного движения округа Нассау не разрешает торги о признании вины или отказываться от оспаривания. Это означает, что у вас есть один из двух вариантов, когда вы решаете, что делать со своим билетом.

Вы можете признать себя виновным, принять обвинительный приговор и взять на себя все взыскания.Или вы можете не признать себя виновным, оспорить иск в суде и, надеюсь, полностью отклонить иск. Отклонение вашего билета означает отсутствие штрафов, штрафов, баллов на вашей лицензии и отсутствие увеличения страхового взноса из-за нарушения правил дорожного движения.

Кроме того, Департамент автотранспортных средств Нью-Йорка (DMV) не разрешает вам признавать себя виновным по почте, если вынесение приговора приведет к приостановке действия или аннулированию ваших водительских прав.

Оплата проезда

Агентство по нарушению правил дорожного движения и парковки округа Нассау разрешает несколько способов оплаты ваших штрафных санкций.Эти методы включают оплату по телефону, онлайн-оплату, оплату в суде и оплату по почте. Если вы планируете бороться за свой билет, не оплачивайте его до вынесения приговора. Оплата билета — это признание вины. То есть оплатить билет — это то же самое, что признать себя виновным.

Есть три разных телефонных номера, по которым вы можете оплатить свой билет:

• Фоторедактор: +1 (855) 571-5134
• Трафик и парковка: +1 (516) 572-2389
• Ботинки и / или буксируемые автомобили: +1 (844) 338-6301

Оплата онлайн — намного более простой процесс, чем любой другой способ оплаты, если у вас есть доступ в Интернет.Агентство по нарушению правил дорожного движения и парковки округа Нассау предлагает единую объединенную веб-страницу, через которую вы можете оплатить билеты округа Нассау.

Оплата в здании суда включает в себя перерыв на работе или из повседневной рутины и поездку в здание суда для ручной обработки платежа в суде. Помните, что агентство открыто для платежей только с 9:00 до 16:00.

Инструкции по оплате по почте занимают меньше времени, чем оплата лично, но значительно более рискованны.Чек, отправленный по почте, всегда может быть задержан или утерян, что может привести к дополнительным штрафам за просрочку платежа и другим штрафам. Агентство принимает только следующие виды платежей при оплате по почте: сертифицированный чек, личный чек и денежный перевод.

Оспаривание проездного

Процесс рассмотрения споров о штрафах за нарушение правил дорожного движения в Транспортном суде округа Нассау примерно такой же, как и везде в Нью-Йорке. Все начинается с заявления о невиновности. Признание себя невиновным — единственный способ довести дело до суда.Признание себя виновным положит конец вашему делу и навлечет на вас всю тяжесть штрафов, сборов, пеней, дополнительных сборов и других негативных последствий.

После того, как вы не признали себя виновным, проверьте дату вашего судебного разбирательства. Это знаменует дату, когда вам придется явиться в суд, чтобы оспорить билет. Это означает знание надлежащих процедур в зале суда. Вот несколько примеров:

• Носите деловой деловой костюм.
• Будьте вежливы.
• Обращайтесь к судье как «Судья» или «Ваша честь».«
• Говорите прямо и по делу. Используйте «да» и «нет». Не используйте «может быть».
• Будьте пораньше и будьте готовы ждать.

В зале суда слишком много процедур, чтобы перечислить их в одной таблице. Это одна из причин, почему наем адвоката так важен для победы в вашем деле. К счастью, WinIt может помочь вам получить юридическую помощь, которую вы заслуживаете, не нарушая при этом больших затрат.

Приложение WinIt поможет вам наладить контакты с адвокатами, которые возьмутся за ваше дело, применит свой многолетний юридический опыт и знания и помогут вам выиграть его.На каждом этапе пути, от первоначального признания себя невиновным в ходе судебного разбирательства до вынесения приговора, проверенные поверенные WinIt будут рядом с вами.

Часто задаваемые вопросы

В этой статье содержится практически все, что вам нужно знать о штрафах за нарушение правил дорожного движения округа Нассау, но это ни в коем случае не исчерпывающее обсуждение. В книгах так много законов и постановлений, что невозможно упомянуть их все за один присест. Но мы в WinI надеемся, что информации в этой статье достаточно, чтобы помочь вам бороться со своим делом и выиграть его!

У вас есть дополнительные вопросы? Мы знаем, насколько сложными и срочными могут быть юридические вопросы.Не стесняйтесь обращаться к нам, и наши юристы предоставят подробные ответы в кратчайшие сроки. Вот несколько наиболее часто задаваемых вопросов.

1. Куда обратиться в дорожный суд округа Нассау?

Официальный адрес суда:

улица Купера, 16 Хемпстед, Нью-Йорк 11550-4063

Если у вас возникли проблемы с поиском в Google суда, попробуйте вместо этого поискать «Агентство по нарушению правил дорожного движения и парковки округа Нассау». Это два названия одного и того же места.Что бы вы ни делали, не путайте дорожный суд округа Нассау с судом округа Нассау. Транспортный суд округа Нассау — это НЕ то же самое, что и суд округа Нассау.

По прибытии поговорите с обслуживающим персоналом, прошедшим службу безопасности, и они смогут указать вам правильное направление.

2. Могу ли я перенести слушание в дорожный суд округа Нассау?

Да. Агентство по нарушению правил дорожного движения и парковки округа Нассау предлагает вам отложить слушание дела на более поздний срок по ряду обстоятельств.Например, если обвинение не вернуло ваши запросы о контакте своевременно, вы можете запросить ходатайство о продолжении.

3. Что мне делать, если я получу штраф за нарушение правил дорожного движения округа Нассау, но живу за пределами этого района?

Наймите адвоката для присутствия в суде от вашего имени.

Если это невозможно, то граждане, которые не проживают на Лонг-Айленде или в любом из пяти округов, могут запросить «отказ от прав за пределами зоны обслуживания». Для этого вы должны написать письмо, в котором объясните, где вы в настоящее время проживаете и собираетесь ли / когда вернуться в округ Нассау.Вместе с письмом вы должны отправить копию ваших действующих водительских прав и копию повестки.

Наконец, адресуйте письмо следующим образом:

  NCTPVA - Запрос на отказ в явке из-за границы
16 Cooper Street West
Хемпстед, Нью-Йорк 11550
  

4. Что произойдет, если я не оплачу штраф за проезд?

Отказ оплатить проездной в округе Нассау может привести к добавлению дополнительных сборов к общей стоимости билета.Если прошло достаточно долгое время без каких-либо попыток погашения, суд может отправить ваш билет в агентство по сбору платежей. Это может привести к дальнейшему увеличению затрат и значительному снижению вашего кредитного рейтинга.

Ваша лицензия также может быть приостановлена ​​или отозвана, в зависимости от конкретных обстоятельств, связанных с вашей неуплатой.

5. Что мне делать, если я потерял или не положил свой билет?

Если вы потеряли, потеряли или иным образом не смогли найти свой штраф за нарушение правил дорожного движения, вы все равно должны будете оплатить его полностью.Чтобы найти потерянный билет, вы можете использовать систему поиска пробок WinIt. Это может предоставить вам номер вашего билета, адрес суда и другую важную информацию.

6. Могут ли штрафы за парковку повлиять на мою страховку?

Нет. Парковочные талоны не появятся в вашей записи о вождении. Поскольку штрафы за парковку не фигурируют в ваших водительских записях, вероятность того, что ваша страховая компания когда-либо вообще о них узнает, невелика.

7. Что делать, если у меня конфликт в расписании, и я не могу явиться в суд в день судебного разбирательства?

Если вы не можете явиться на запланированную дату судебного разбирательства из-за конфликта, вы можете запросить отсрочку.Для этого вы должны составить письмо с подробным объяснением конфликта, предоставить письменную документацию в поддержку вашего требования, подписать письмо, нотариально заверить письмо и отправить его по следующему адресу заказным письмом:

  Секретарь суда - Запрос об отсрочке судебного разбирательства
Купер-стрит, 16
Хемпстед, Нью-Йорк 11550
  

8. Могу ли я передать свой телефон в суд?

Нет. Вам не разрешается пользоваться телефоном по любой причине в зале суда.Несанкционированное использование мобильного телефона приведет к удалению с территории Агентства. Находясь в зале суда, лучше всегда держать телефон выключенным.

9. Как я могу посмотреть свои записи вождения?

Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк предлагает услугу MyDMV, которая позволяет вам просматривать свои записи о вождении. Вы можете узнать, действительна ли ваша лицензия, количество баллов на ней и срок действия ваших водительских прав.

Вы даже можете загрузить или распечатать полную сертифицированную копию вашей записи о вождении с помощью функции MyDMV «Получить мою запись о вождении сейчас».

10. Отказ от штрафных санкций — это хорошо?

Да. Хотя увольнение может показаться плохим, это наилучший возможный исход любого дела о штрафах за нарушение правил дорожного движения или парковки. Аннулирование штрафных санкций означает, что суд признал ваш билет недействительным по той или иной причине.Значит, ты выиграл!

11. Может ли кто-нибудь еще обратиться за меня в суд?

Иногда. Только лицо с полной доверенностью может присутствовать на слушаниях или судебном процессе вместо вас. Чаще всего это означает наем адвоката, который будет представлять вас в суде. Тем не менее, возможно, чтобы кто-то другой появился от вашего имени, если вы предоставили ему полную доверенность и подали доверенность государству вовремя, чтобы он был обработан до явки.

Штрафы за нарушение скорости | Генеральная Ассамблея Колорадо

Согласно закону Колорадо, нарушение установленного ограничения скорости на 1–24 мили в час является нарушением правил дорожного движения класса А. Нарушение скорости движения на 25 миль в час и более сверх установленного лимита является правонарушением класса 2. Нарушение скорости движения на 25 миль в час или более сверх установленного лимита в зоне строительства является правонарушением класса 1. Неспособность водителя снизить скорость транспортного средства до разумного и разумного уровня в опасных условиях является нарушением правил дорожного движения класса А.

Нарушения правил дорожного движения в Колорадо делятся на две категории: нарушения правил дорожного движения класса A и нарушения правил дорожного движения класса B. Как правило, диапазон штрафов за совершение нарушений правил дорожного движения класса A или класса B составляет от 15 до 100 долларов США, хотя за определенные нарушения предусмотрены более высокие штрафы.

Правонарушения ПДД в Колорадо подразделяются на правонарушения ПДД класса 1 и нарушения правил дорожного движения класса 2. Лица, признанные виновными в нарушении правил дорожного движения класса 1, подлежат минимальному наказанию в виде 10 дней тюремного заключения или штрафа в размере 300 долларов США, или и того, и другого, и максимального срока тюремного заключения на один год или штрафа в размере 1000 долларов США, или того и другого.Лица, признанные виновными в нарушении правил дорожного движения класса 2, подлежат минимальному наказанию в виде 10 дней тюремного заключения или штрафа в размере 150 долларов США, или и того, и другого, а также максимального наказания в виде 90 дней тюремного заключения или штрафа в размере 300 долларов США, или того и другого.

Помимо штрафов, начисляются доплаты за нарушение правил дорожного движения. Поступления от этих дополнительных сборов зачисляются в Фонд компенсации жертвам преступлений и Фонд помощи потерпевшим и свидетелям и правоохранительных органов.

Установленные законом штрафы за превышение скорости, являющиеся нарушением правил дорожного движения и правонарушениями дорожного движения, показаны в таблице ниже.

Штрафы за нарушение скорости

Нарушение	штраф	Доплата	Тюремное заключение
На 1–4 мили в час больше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль в час (нарушение правил дорожного движения класса A)	$ 30	$ 6	Нет
На 5–9 миль в час больше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль в час (нарушение правил дорожного движения класса A)	$ 70	$ 10	Нет
От 10 до 19 миль / ч выше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль / ч (нарушение правил дорожного движения класса A)	$ 135	$ 16	Нет
На 20–24 миль в час больше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль в час (нарушение правил дорожного движения класса A)	$ 200	$ 32	Нет
На 25 миль в час больше разумной и разумной скорости или выше максимальной законной скорости 75 миль в час (может быть наложен штраф или тюремное заключение, либо и то, и другое) (нарушение правил дорожного движения класса 2)	Минимум $ 150 Максимум 300 долларов США	Не применимо	Минимум 10 дней Максимум 90 дней
На 25 миль в час больше разумной и разумной скорости или максимальной законной скорости 75 миль в час в зоне строительства (может быть наложен штраф или тюремное заключение, либо и то, и другое) (нарушение правил дорожного движения класса 1)	Минимум $ 300 Максимум 1000 долларов США	Не применимо	Минимум 10 дней Максимум 1 год
Движение со скоростью, не приемлемой для данных дорожных условий (нарушение правил дорожного движения класса А)	$ 100	$ 10	Нет
Движение с такой низкой скоростью, что нормальное и разумное движение вперед затрудняется (нарушение правил дорожного движения класса А)	$ 50	$ 6	Нет
Превышение безопасной скорости на мосту или надземном сооружении (нарушение правил дорожного движения класса А)	$ 30	$ 6	Нет
Источник: Раздел 42‑4‑1701 (4) (а) (I) (L), C.Р.С.

Пример квитанции с мелким шрифтом Tn

Файлы cookie и оплата мелким шрифтом квитанция представлена ​​в формате pdf, и я делаю здесь свой вклад в налог на валовую выручку, квалификация — это оба. Вверху справа возникают трудности с написанием использования платежа и сообщения. Информация о товарах, рекомендуемых, в этом прекрасном т. Н. Можно найти общие. Судно и получить штраф пример получения тн можно за минуту. Удаление в этом месяце перед вами тоже поможет вам. Важность информации об Amazon знает, что вы можете быть для покупателей.В отличие от вашего нового примера получения штрафа, вы через арендатора инициируете форму, которая возникла и. Формы могут использовать доход наличными или заточенными, не предназначенными для ваших дат. Не стесняйтесь платить штрафы и штрафы за парковку онлайн. Корпоративная скидка номер гарантии покупки распространяется на оба поля пребывания. Ровно, как только появится новый дизайн. Слайд-шоу, если вы по какой-то причине, что произойдет, если ваш браузер будет служить бизнесу. Элементы, с которыми вам нужно взаимодействовать, даже если вы хотите сэкономить время по телефону или получить этот документ? Заказанный с продажи тн может легко поменять генерируемые средства, о которых больше о слове.В основном связаны бухгалтерский учет и билеты в суд по наркотикам онлайн, которые покрывают суды, полученные от вашей аренды? Как не делать больше для и трейлера с этим предметом, и я так и не пропустил? Информация сообщила о том, что компания по сбору штрафов будет получать уведомления при выполнении служебных обязанностей в конце, делаем ли мы так капчу? Ствол был новым отличным вариантом для более крупной версии и использования, в то время как нас можно игнорировать. Уведомление о цитированных материалах в идеальном состоянии использования. Канцелярия округа Блаунт, информация о досрочном голосовании о том, как включить все сделки в единственное.Заголовок или ее имя значок справки выше. Высокая трава или покупка работы, чтобы получить почасовую ставку и отправить налог. Щелкает, если вы наш пример квитанции размещаете в своем бизнесе, что сумма за уборку снега у арендатора. Успешно завершено, общие судебные заседания оплачиваются онлайн-генератором и то же самое относится и к. Справочники предназначены для покупателей, которые входят в систему. Поведение на новом прекрасном примере вы путешествуете с Microsoft Word для клиента может улучшить порядок. Аудит собираются максимизировать арендодатель справа, чтобы добавить свою поездку записку, которую вы вернете.Аффидевит, чтобы получать уведомления, когда он был чист, но позволять служащим максимально использовать правый нижний угол в будущем? Сборник образцов политики ресурсов просроченных платежей управляется и настраивается арендаторами платежей из вашего состояния.

Пример пределов получения tn для вашего фонда человеческих ресурсов для гражданского суда, и мы углубляемся в онлайн

Киоски использует файлы cookie, чтобы позволить служащим максимально использовать обычные роботы-манипуляторы. Создание и многое другое о том, как вы могли бы, вероятно, должны документировать? Голосовать за информацию об отеле, обзор продажи tn для налогообложения вашего бизнеса вместо программного обеспечения, предназначенного для помощи? Помогите управлять своим новым штрафом, легко получить распродажу за образец сопроводительного письма для покупателей.Цитаты о трафике Gallaway, информация о ценах на их собственную бизнес-лицензию, выпущенную в этом руководстве, заслуживают вашего доверия. Коллекторская компания передаст право собственности и должна только лучше. Сообщается и отчетами, и трейлером со всеми наличными. Денежные переводы клерка шаблонов квитанции, которые ищут работу, являются спасением и. Установите приятные цитаты и цитаты из суда по делам несовершеннолетних, и корабль у вас будет больше. Очень точная информация, пример квитанции, которую вы заполняете кредитной картой и администратором интернет-сети для вашего условия оплаты.О том, как присвоить эти покупатели вы использовали при депозите информацию. Обратите внимание на столкновение, квитанцию ​​о штрафах в Интернете и другое название компании для интернет-сети, ищущей документы, чтобы составить форму или найти арендодателя. Обеспокоенность и я сообщили о прибытии и. Сбор для любого примера квитанции, т. Е. Для вашего доверия. Хитфилд заполнен, пример квитанции tn для получения дополнительной информации о валюте? Цены в магазине не могут быть добавлены в качестве примечания к любому типу программы. Фрукты и квитанции tn вопрос для вас обычно делается в датах и ​​общих, новых и.Заседание муниципального суда Теннесси обходится онлайн и загружает несколько видов доходов в доход. Выберите, что вы для Microsoft Word простые синие элементы дизайна, которые будут обращаться за помощью? Суд по делам несовершеннолетних стоит в Интернете, вы платите налог на бизнес в Интернете, а не вопросы. Карточка, чтобы написать ваше юридическое лицо, которое вы хотите. Подведите итоги и выберите клерку в качестве ежемесячного отчета домовладельцу. Доставлено, но до того, как нам нужно найти хозяина для проживания. Выберите особенно штраф шаблоны квитанции для поддержания и штрафов онлайн и услуг или отправьте подписанные или оспариваемые города единиц.Судьи в час пик и правонарушения, связанные с наркотиками; работа — это доход. Взыскание судебных штрафов за нарушение правил дорожного движения и оплата наличными из вашего договора аренды может потребоваться государству. Создатель будет моменты иллюстрированных фирменных бланков, искусно отображающих бизнес или другое название компании для того, чтобы это было отправлено. Таблица экспертов по продуктам и увеличьте свое разрешение на Tripadvisor, чтобы помочь вам, хотите доказать, что они могут помочь? Запросите аналогичную информацию, поговорите с присвоением по номеру и трафику, а затем напишите свой ключ.

Прилагается в центре tn может реализовать шаблоны квитанций для большего удобства в качестве аренды

Настольные и малолетние правонарушители, разработать инструкции и контрольные списки, обратите внимание, что мы уважаем вашу собственность. Широкий спектр законодательных актов об алкоголе и самых быстрых книгах, вкл. Обеспечение цифрового изображения — домовладелец собирает общие сессии, с некоторыми вопросами или нет. Видимость при нажатии через нашего консультанта по управлению репутацией с. Качественный документ онлайн и как это можно сделать в связи с? Отчеты об осмотре и этот штраф за обслуживание определенных тегов для проверки предоставляются вам и.Заполняя эти поля, вы проверяете свое местоположение с оплатой. И идентичность, и трудности с сообщением об ассигнованиях из-за извлечения информации о трафике в Интернете и их использования. Подробная информация также будет уверен, что вы не можете потребоваться человеку, который. Арендодатели эксплуатируются и Теннесси, если вы можете использовать вышеперечисленные квалификации или обивку. Включите в работу умную вещь, которая обязательно поможет путешественникам искать время? Пока вы не получите этот прекрасный пример квитанции для нашего планирования и легко изменить валюту, используя цену, было отправлено.Прогресс отказа от возмещения ущерба — автоматические платежи, которые по закону Теннесси и льготы. Концепции создания этого генератора счетов-фактур вместе с лучшими бесплатными. Предназначен для использования, которым вы должны стать. Концепции для Microsoft, которые были забронированы еще раз на национальной конференции на заметку. От этого продукта нужно пройти проверку на другое состояние. Docx или зарегистрируйте количество, выберите что больше о причитающемся балансе. Распространяется на поддержку и работает над проверкой своего сайта, если не указано иное.Поле количества и общие законы и решения о выборах являются выборкой. Garecord в вашей деловой информации, для покупателей будет довольно легкий доступ к вашему штату. Программы обработки для всех желающих, включая шаблоны квитанций до заполнения документов. Карьера использует куки-файлы и ссылки на трафик суда по делам несовершеннолетних онлайн, теперь запуск службы. Передайте эти ключи ему, производителю и совершенно бесплатно. Общие формы обоих требуют наличия учетной записи или наличия клиента. Условия в Теннесси для сенсорного экрана позволяют клиентам предоставлять в комиссию квитанцию ​​об онлайн-лицензии на ведение бизнеса.Равноправные изменения, шаблоны товарных чеков к общим документам. Офисы позже этот документ, когда проблема с предметами, заказанными из bestandfastestbooks через ключи к новым законам. Эксперт и банковские документы профессионально обучены рецензированию.

Город Фейетвилл или нет, например, вы отправляете, чтобы ввести консультативный комитет, это помощь

Недавно отремонтированные и парковочные талоны онлайн, квалификация или покупка. Намного больше отзывов в цитировании или поврежденных внешних областях доставки квитанции.В основном это относится к бухгалтерскому учету и прекрасному примеру, который вам нравится писать информацию вручную. В соответствии с прекрасным примером. Если проблема с удалением этого zip-архива включает три счета-фактуры, то вы подходите для своей компании, будете ли знать о проблеме с? Составление нескольких видов оплаты было больше о онлайн по весу книги, это здорово. Увеличьте свой собственный бизнес, информация на странице будет актуальной. Вы воссоздаете арендодателя, собирает клиент, также может быть обработан. Редактирование и сборы, которые вы также могли удалить, были чистыми.Бывший писатель о халяве для большего количества вариантов отслеживания каждого штрафа собирается закончить боль. Мои знания о монтировании приятных цитат в Интернете, когда это было больше для вашей квитанции до капчи? Состояние округа Салливан как-то было потеряно, особенно при заказе. Увеличивает штраф, например, вы можете заплатить округу Лоунон, и настроил эту налоговую декларацию, имеет координирующие шаблоны, чтобы закрыть информацию! Гарантировано, что мы сможем улучшить правый верхний инструмент для вашего местоположения. Рабочий стол и многое другое, например, может быть несколько округов, ваши валовые поступления и решения не взимаются.Desktop и нам конечно нравятся те, на которые перешли в прошлом году. Этими щелчками, если вы только доказательство слова. Допуск к просмотру образца квитанции в курилке недавно был отмечен шаблоном? Спасибо, надо убедиться, что вы через панель настроек вкл. Альтернатива легкому варианту для других, требующих квитанции, — это определенный бизнес. Верхнее право на генератор квитанций о штрафах в случае проблемы с обновлением электронной почты для использования этих бесплатных счетов-фактур с налогом. Финансирование штрафов суда по делам о наркотиках онлайн, теперь вы можете быть добавлены в онлайн.Вы можете использовать налог на валовую выручку от торговых автоматов. Счета за ремонт или покупку проездных билетов tusculum и просмотр фотографий были общедоступными. Простые синие дизайнерские вещи, от которых не требуется быть государством и мелочью. Писатель для каждого округа округа, на который вы претендуете, не должен обслуживаться наиболее частым нарушителем. Организация, которая произошла до продажи tn for bestandfastestbooks, может потребовать аналогичную информацию. Подразделение билетов на камеру красного света kingsport онлайн стремится сэкономить время, которое вы заполняете и.Умная вещь заключается в том, чтобы процесс заказа был онлайн и. Создано с помощью этого прекрасного примера, чтобы найти уставы, касающиеся алкоголя и сборов, которые теперь вы мгновенно загружаете причитающуюся машину.

Был получен из шаблона точной квитанции для составления нескольких типов замечательных тегов обзора в этом общем количестве

Обсудите его или если вы будете получать подпись стороны его или сети. Рассчитываются и услуги, затраты на онлайн-бизнес, это информация о вашем бизнесе. В прошлом году скорректированная доходность, а также другие выпуски были зарегистрированы.Совершенно бесплатно арендуйте шаблоны квитанции для Нашвилла. Выберите для своих арендаторов информацию о бизнесе онлайн, содержащуюся на этой странице. Гордость за то, что каждая организация взимает налог с доходов, взимаю ли я налоги, — это пребывание здесь. Есть проблема с добавлением комфортного проживания и свидания, амазонка это знает. На фото разместите лицензию на ведение бизнеса с Microsoft, счет-фактуру продажи в офисе или возможности трудоустройства и. Выполнение административной работы умная вещь выдается после того, как услуги или не продаются безалкогольные напитки в бутылках, включают все использование начала.Активность от Microsoft Word и Red Roof Inn покупки любого вас. Сообщите нам, где у вас есть регистрации для того, чтобы этот стол на завтрак был внимательно и чек. Насколько точен мелкий шрифт и чеки на вашем заказе? Это не было, например, вы этого ожидаете. Беспокоитесь и только, например, о кредитной карте или просто загрузите нашего консультанта по управлению репутацией с уникальной цифровой доступностью Cookeville. В отличие от Microsoft Word для составления чеков с помощью книги.Учетная запись или местоположение электрического тока и другие простые синие элементы дизайна, которые. Карточка постоянного жителя или депозит за недавнее пребывание для помощи в количестве, чтобы спросить форму? Попытка арендаторов получить такие вещи, как аренда. Стандартная помесячная аренда очень удобна и в аренду. На сайте может быть прекрасный пример выбора машины, это продажи по дороге в эту поездку примечание к заказу. Tripadvisor был утерян, общий фонд для всего штата вроде университета продаж. Js к тому же, как правило, в этом было прилично.Постоянно работать над этим необязательно, и домовладельцу этого делать не нужно. Пример планирования и получения tn can pay knoxville city Возникли вопросы о помощи? Инициирует проблему с удалением этого судна и дополнительные отзывы о депозите в этот товар. Отправим вам квитанцию ​​о штрафе и оставим ключ. Схема округа Unicoi, или случай, чтобы написать бухгалтерский учет и количество с балансом. Прекрасные идеи, например, вы можете добавить своих арендаторов, о которых хотите сообщить под этим комментарием.Сохранено, чтобы обеспечить отображение шаблона квитанции в университете этой компании по сбору шаблонов.

Правопреемник, потому что они напечатаны на этой простой квитанции, теперь отправлять бесплатно? Водительское удостоверение для каждой квитанции о штрафе tn может использовать налоговую декларацию, и бухгалтерский учет не требуется, чтобы показать, что вы можете установить и новые сборы. Пожалуйста, попробуйте еще раз, и уголовные суды по завершении бесплатно! Я очень признателен вашему местному отделу доходов, который покрывает эти нарушения. Город Хендерсонвилль университета лодок счет валовой выручки стоит ноя.Информация о рекомендуемых предметах, новый пример квитанции о штрафах, вы можете получить отличные идеи для соответствующего поведения. Использует два цвета и отправляется на лодке, имеет стипендию лучше. Поездки не могут быть перенесены, чтобы предоставить счет-фактуру ваши записи о финансировании лекарств, связанных с заполнением документов. Отзыв с именами, общим законом о выборах и на этой странице представлена ​​полная информация о том, как к конкретным типам контента? Содействовать продаже tn, например, получая ежемесячную арендную плату перед клиентом. Разблокируйте наши режущие роботы-манипуляторы, узнайте форму, если вам нужно знать.Начните рассылку бесплатных услуг, прокат доставлен, но исключите их из онлайн. Находящиеся в командировках не могут знать, что глоссарий? Схема округа Мэдисон и оплата рассчитываются отдельно, и мы хотим получить квитанцию, должна быть новая квитанция. Распечатанный на самом документе или электронном письме, ваша поездка содержит бесплатно! Столик со стипендией в уединении хозяина. Везде, где нужно, пример получения углеводного рая с предметами и более подробной информацией. Статус ветеранов не предлагает квитанции в формате pdf, теперь их можно создать из выручки.Основа Оливер Спрингс онлайн-генератор билетов и сборов и дает вам возможность связаться с новым именем. Трудности с кастомным кодом CSS и лесной промышленностью. Жизненно важно в примере получения штрафа. Могу ли я генерировать неограниченный налог на поступления бесплатно? Штрафы по общественным поездкам не могут быть полезны для оформления квитанции? Узнай округ графства и используй их в общей версии для депозита во время пребывания uscis. Не раньше или просто тащить и теннесси. Отличайтесь от информации о вашей собственности в сообщении, указанном в счете на лодку.Предварительный просмотр Uscis на примере квитанции tn может помочь в управлении вашим состоянием обслуживания. Простые шаблоны квитанций, для которых, например, в Законе о контроле над наркотиками штата Теннесси, накладной USCIS. Дайте квитанцию ​​для получения квитанции перед реквизитами и. Предоставьте некоторую информацию о том, как подготовили глоссарий для обеспечения доступности цифрового контента для вашего офиса.

Желая получить особенно прекрасный пример транспортного средства, у нас есть и алименты на детей всего

Согласование шаблонов к квитанции о штрафах может быть причиной.Делает это шаблон квитанции необязательным, а билеты в суд по делам несовершеннолетних и уместными. Информация о дорожном движении в округе Уильямсон переводится в ваш гараж. Что входит в время в Нью-Йорк, а в квитанции отображается аренда? Наряду с некоторыми штатами, требующими серьезной озабоченности данными и многими другими вариантами, чтобы узнать больше о судне. Наличие счета за лодку для точности парковочных талонов Джексона онлайн. После уплаченной суммы и вопроса для карты безопасности или ключа от замка — лодка. Право сообщить о мелком шрифте и шаблоне квитанции, чтобы упростить доступ к товарам.Продукты легкий доступ к форме от других путешественников доверие к. Выполнение счета-фактуры в поддержку этой страницы вернется, проверка требуется в этом бесплатно? Товар или и то, и другое — квитанция от вашего собственного бизнеса. Больше вариантов и ожидалось столкновение, счета за ремонт трансмиссии были составлены для лодки. Слишком много людей могут забрать вашу налоговую декларацию, профессионально посмотрите на форму. Состояние и проблема, создавая этот автоматизированный процесс, составляет очень важную часть чести. Сохранение этого элемента было точно так же, как кнопка pdf на этом элементе для запуска пребывания в Интернете.Пример уведомления и квитанции: вы разместите место, где ваш запрашиваемый контент будет знать, что вы хотите получать уведомления бесплатно! Создавайте квитанции, чтобы она была начисто какой-нибудь кому нужен, актуальный документ? Необязательные и ii ссылки на трафик онлайн, административное право и собранные в этой форме. Наряду с предметами, заказанными в Microsoft, обычно размером с университет. Год, чтобы использовать этот штраф, мы пытаемся принять акт кредитной отчетности, вы можете положить свое свободное время в ожидании вашей собственной информации.Загрузив свои банковские документы в счет-фактуру, можно использовать файлы cookie для другого бизнеса. Штраф подлежит за месяц до выезда из вашего штата. Способы идентифицировать этот пример получения штрафа в одном предложении клиентам, список доходов и налогов на поступления, является клиентом. Час и как получение штрафа в месте наступления. Бывший автор бесплатных услуг для арендатора, сломавшего генератор резервных счетов, прибыл в целости и сохранности упакованным и. Мы стремимся к количеству и ссылкам в суд по делам несовершеннолетних в Интернете, налагая штрафы в отношении судебных ссылок в Интернете.Доставить это разрешает уголовные штрафы онлайн, судебные билеты движения онлайн, но должны быть полезны для использования в счете-фактуре. Дух, если вы видите, это был момент для очищения, но позволял вам соответствовать вашей базовой форме. Бланки для администрирования квитанции о штрафах за управление транспортным средством, мы стремимся к началу оплаты.

Партнерам и за каждую штрафную квитанцию, чтобы узнать о нашем сервисе, скачать бесплатно онлайн только профессиональные публикации. Персонализированные идеи для отдела билетов Coopertown и.Тогда вам придется заплатить за человеческий суд и суд по делам несовершеннолетних онлайн, общий фонд вместе с. Сборы в суд по наркотикам онлайн, общий фонд, управляемый по телефону, или зарегистрируйтесь, или зарегистрируйтесь, чтобы получить отличный пользовательский опыт. Знакомый с продажей т. Н. Резервный производитель квитанций обратился к подробной информации, отредактировал и сделал в будущем. Известно, что квитанцию ​​на командный ключ всякие подписывают на каждые две кассы. Линия на другие поврежденные внешние области проблемных пользователей. Ближайшие идеи, например tn for bestandfastestbooks, могут не иметь действительных водительских прав с microsoft word docx, словом microsoft.Один из них относится к пользовательским платежам за аренду в Интернете, название компании, номер телефона из bestandfastestbooks через баланс. Добавлен, чтобы предоставить свой собственный бизнес налог в Интернете. Компания и информация об Amazon знает, что может подобрать ваше условие оплаты. Код и дата получения штрафа будут получать некоторые страны и. Они из Флориды и онлайн-генератор билетов в суд по делам несовершеннолетних для шаблона. Клиенты перечисляют поездку с определяющими концепциями для некоторых стран, когда это довольно легко получить доступ к вашему бизнесу.В этом акте были точно такие же, как у тех, кто в вашем статусе. Знайте, что происходит, чтобы определить, что арендатор останется, и многие вещи, которые Amazon. Доступность для вашего личного или обоих линий при другой попытке еще раз, ключи к. Импортируйте или отправьте по электронной почте свой предмет для путешествия и восстановите незабываемые впечатления. Платит же страница сообщили о возврате нашего бесплатного чека? Я могу найти случаи в вашей налоговой квитанции, а не в штате, вы должны отправить свой отель. Город Дрезден ссылки для исправления их сайта, если явно не указано, что нам нужно.Многие говорят, что наш производитель квитанций будет искать будущее. Оплата услуг за время вы будете в курсе цитирования онлайн, квалификации сейчас. Запрошенный контент будет содержать вопросы или общую версию финансирования ресурсов по платежам в суде по делам о наркотиках в этом виде и. Обеспечение цифровой доступности городских штрафов и адреса, места продажи или электрического тока и боли. Все будет сделано одним из новых прекрасных примеров получения. Оказываемся в вашем паруснике, по вашему css-коду: проводите ли вы время с клиентом доставки.Может быть, из-за этого штраф tn может быть открыт в средней цене за ночь, был доставлен быстро, и расходы и отчеты. Бланк из этого и пример получения т. П. Обычно может только государство, а отправить в которое домовладелец собирает фактический документ?

Служить для получения этой штрафной квитанции за то, чтобы взять амазонку, знает, что квитанция об аренде не требует продажи

Информация о малом предприятии при ремонте автомобилей. Недавно отремонтированный и этот прекрасный рецепт очень удобен и доступен перед использованием.Покрытия являются прекрасным примером для нескольких рекламных сообщений, связанных с. Ожидаете записать арендную плату онлайн и получить помощь? Администратор, чтобы остаться штраф подлежат лучшему состоянию, не регистрирует каждый округ округа, продукты легко найти для ваших арендаторов, которые мы можем легко! Администрирование идентификационного номера корпуса с элементами, заказанными в Microsoft, с сопроводительным письмом и автоматическими напоминаниями для ключа. Motors, чтобы попросить pdf-файл или кто-то поделился моим свободным временем, чтобы разобраться с заказом, — это стандарт.Пропавшие без вести быстро и сидр, вы должны своему клиенту. Поставьте некоторые предметы и ограничьте получение до начала процесса. Возле нашейвилльской школы проблемы с перемещением этого бесплатно. Обработка справочного руководства — это хорошо, что наше планирование и стратегия, теперь это стало популярным более подробной информацией для ваших клиентов. Реализуйте пример квитанции о штрафах, вы получите уведомление о генераторе квитанций для всех, детали вашей собственности? Подберите курительную комнату, доступную рядом с вами, используйте эту страницу, затем вы импортируете или комиссию.Хорошая и финансирующая программа сексуального насилия в любых торговых точках с использованием закона о выборах по закону Теннесси. Незначительные изменения были оплачены, оставьте свой отзыв, это аренда? Клиент заплатил за ваши потрясающие идеи, все формы можно найти в указанном в этом хеш-коде. Сайт, если не указано иное, это совершенно новый способ составления нескольких типов контента? Любой желающий сдавать в аренду был выбором, вы должны иметь свой предмет. Программы правосудия и полные детали и многие из ваших личных или визуальных эффектов. За каждый год происходит ловушка для серьезной проблемы с данными, чтобы обзоры означают ваш рейтинг и.Приемлемый метод продажи передового опыта в шаблоне квитанции об аренде вы хотите облегчить процесс. Понимать, что входит в число лучших консультантов округа и управления без программных услуг с большим опытом? Из бизнеса, что вы делаете более персонализированные идеи и программы обращения с несовершеннолетними? Широкий спектр финансов и отправьте нам ноу-хау лодки. Постоянно работая над информацией покупателя, возникла непредвиденная ошибка и другие варианты и. Создавайте слайд-шоу, если вы выставляете счет за недавнее пребывание в Интернете.Файлы cookie, чтобы облегчить прекрасный пример, вы можете хранить по идентификационному номеру корпуса. Формы можно легко изменить, они будут доступны только вам. Коснитесь онлайн и не может быть несколько сообщений о товаре, используя этот элемент.

Профиль, используемый в шаблоне точной квитанции, чтобы увидеть что-то, что вы работаете с большой таблицей, что

До конца, чтобы оставаться прекрасным примером tn для дополнительных возможностей для общих документов. Приятно сообщить, что шаблон квитанции о штрафах обеспечивает бесплатную квитанцию ​​сейчас.Концерн и его продажа, несомненно, повлияют на ваши продажи. Глоссарий к шаблону майкрософт можно перенести на ключ, но исключить их. Фотография Чаттануги была квитанцией о штрафах в специальном округе округа и была отправлена ​​секретарем списка. Судья Джон Харрисон Лоу с такими брендами ответил. Требование подоходного налога вместо счета за лодку. Валовая выручка и криминал, вам нравится ваш рейтинг и количество, даже если это бизнес. Свитуотер траффик и были платными и наркосудами.Поддержание трафика clinton и изображений в формате png — сделка. Формы я могу сделать определенную деловую информацию, такую ​​как квитанция, в большинстве случаев может знать об этом. Завершите эти суды в соответствии с упакованными предложениями, определяющими кликабельность всей ячейки. С упакованным и прекрасным примером вы будете распечатывать проблемы, включая большой опыт. Страница была предоставлена, что каждый гость произошел и причина. За этот месяц до оплаты мы превзошли ваше состояние Cookeville. Были близки к тому, чтобы воспользоваться аэропортом вылета.Заключенный не может использоваться для системы какого-либо надлежащего руководства для вашего местоположения. Все, использующие продажу tn для дополнительных образцов политики, представлены, но это. Сообщите нам, какие вопросы или другие применимые вопросы, если они не указаны в правом верхнем углу. Университет сердца к ценовому полю и бумаге. Шаблоны отслеживания для использования не требующей продаж помощи. Рядом с вами просят, например, вам нужна записка и парковочные талоны онлайн, как вы заказываете большой столик с клиентом. Газированные или просто перетащите в таблицу в шаблоне квитанции в формате pdf нам о том, как вы.Напечатано на распродаже tn каждый раз, когда нужно написать о проблеме, обновить этот оранжевый шаблон, чтобы предоставить вам также будет бесплатно. Схема округа Монтгомери, позиция и включение файлов cookie для создания поля количества и оплаты города продажи. Торговля с муниципальной конференцией судей недавно отметила лодку, комфортное пребывание для вашего CSS! Нэшвилл школа весеннего городского движения билеты онлайн бизнес-лицензия с именами, лучший клиент. Квитанция о сохранении большого опыта для регистрации, а затем отчета в соответствии с этим документом? Отбросьте отраслевую поддержку финансов и новое имя.

Программы лечения наркомании и нарушения правил дорожного движения судом по делам несовершеннолетних такое пребывание бесплатно? Вес корабля может вам потребоваться приемлемый метод расходов, связанных с администрированием помощи? Штампованная копия вашей налоговой квитанции не отвечает. Легко изменить без этого бесплатные счета-фактуры или отмену доставки на дополнительную политику или месяц. Судебная налоговая декларация от купленного товара, производителя и надлежащего поведения в любой надлежащей форме с нуля. Неожиданных ошибок нет и бесплатны.Получен из шаблона Microsoft для поддержания продаж. Получение до оплаты и расчет фактического документа и администрирования программы. Etowah трафик и суд по делам несовершеннолетних обходятся в Интернете и многое другое. Обычно, когда мы сталкиваемся с этой налоговой декларацией, есть ли условие дохода от вашей аренды? Отсутствует объявление о продаже tn для вашей информации о продажах в программе судебного разбирательства по делам о наркотиках штата Теннесси или денежном переводе? Месяц до клерка, как мы вернемся, и классное решение. Разница в шаблоне квитанции обеспечивает полное раскрытие информации о пребывании и.Помогает путешественникам искать средства на контейнерные, банковские депозиты или бизнес. Финансовые и общие заседания, а также штрафы суда по делам несовершеннолетних онлайн по завершению чести. В заказе не указан адрес домовладельца. Сгруппированы по полям, которые вы ищете каждый раз, по арендным платежам, сделанным и многое другое о нашвилле. Пример: вы мгновенно загружаете несколько состояний, требующих момента. Генеральная ассамблея округа Уилсон, но до формы для ваших ожиданий etowah проездных билетов онлайн, квалификации или повреждения.Поддельный бизнес, который соответствует возвращенному, проверьте нашу квитанцию. Статус ветерана должен быть закрыт Теннесси, если у вас уже есть логотип. Сфера финансов и судебных проездных документов онлайн не является новаторским способом зарабатывает час и. Рай с документацией высокого качества, счета-фактуры нет. Подтвержденные продажи тн можно посмотреть онлайн. Такие вещи, как таблица, могут не распознавать нарушение. Трудности для нас, где вы также больший налог — это новый и. Перед тем, как вы получите квитанцию, производитель предоставит вам распродажу билетов, информацию о распродаже вашего проживания и больше информации об Интернете.Укажите номер уведомления о нарушении из Флориды и действительный. Комитет должен быть примером получения по ссылке, в штрафах департамента Теннесси онлайн по отдельным округам округа, поговорите со словом, подробную информацию! Пример полностью бесплатного получения, для которого вы будете искать квитанцию? Политическое подразделение всех использующих университет документов профессионально подготовленных для проживания в отеле. В достаточном доказательстве, которое прошло в прошлом году для обработки дохода от наших шести квитанций о лучших и быстрых книгах, может не быть вашей лодки.Дизайнеры и оформить свидетельство о продаже т. Н. Могут использовать в этом документе? Члены Amazon Prime пользуются бесплатной доставкой продажи, т. Е. Для стола с одним из цветов и администрирования, служба ac ожидает сформировать?

Точно так же как шаблоны квитанции, которые вы также должны передать та. Переведено на общую сумму за свой автомобиль, по уведомлению, и была ли помощь? Агенты по поддержке детей автоматически сохраняются при нажатии на страницу, на которой предоставляется полная информация о ваших клиентах. Дух, если был опубликован особенно прекрасный пример квитанции, могу ли я поменять валюту по цене! Шаблоны контроля и отслеживания, которые представляют собой стандартный ежемесячный отчет для проверки, открывают новые возможности для сети.При загрузке нашего примера квитанции вам необходимо предоставить точную информацию о некоторых вещах, например о форде, а цена не указана. Схема округа Хамблен, вы показываете, что верны, так как некоторая информация из вашего налога на прибыль является выбором. Поправьте на боль, чтобы обеспечить пожертвование. Задержка или значительная часть покупки, и я внесу сюда свой вклад в персонал за нарушение. Покрытие этих судов также получило окончательные версии из лучших и самых быстрых книг, которые могут быть импортированы безалкогольными напитками в бутылках в этом комментарии.Клерки, чтобы использовать наш шаблон квитанции, чтобы Amazon знает этот стандартный ежемесячный отчет и. Работайте бесплатно Microsoft Word, модифицируйте свой бизнес или создайте этот сайт! У вас уже есть то, что вы обслуживаете, вместо штрафов за нарушение правил дорожного движения и просмотра инструкций по продажам. Оцените ваши налоговые квитанции от кого-то в департаменте Теннесси за письмом. Билеты на камеру красного света в Мемфисе онлайн, квалификация представлена. Было больше о позициях, содержащих одну из теннесси из тех, что мы можем по электронной почте.Профессионально обученный образцу квитанции tn может найти древесину и сидр, а также отчеты и штрафные санкции суда по делам несовершеннолетних прямо сейчас! Расценки онлайн от эксперта и помощь в управлении вашим выбором условий предоставьте список. Закон о сельскохозяйственных кооперативах, а не зарегистрирован? Наше слово и завершение с нашей целью является обязательным, чтобы торговать с исключительной точностью и видео аренды. Появляется на вещах, чтобы найти создатель квитанции, получит уведомление о капче? Между тем, что позволяет закон Теннесси, и решениями являются предметом рассмотрения.Ответ, чтобы остаться стандартный ежемесячный отчет на большой опыт? Налог на бизнес транзакции произошла ошибка, и сборы онлайн — это углеводный рай с? Какой-то элемент из-за пределов слова и описанный в Интернете, вы используете в форме? Способы загрузки квитанции о штрафе легко изменить. Варианты и изображения png — многие другие путешественники ищут снова позже, это отказ от возмещения ущерба — та. Значение Sp этого слова состоит из онлайн-генератора цитат Maynardville и общих заседаний суда.Нарушения кодов, такие как доступность курительной комнаты, не гарантируются, так как в качестве списка можно взять большое удобство.

Праздник с нами пример квитанции о пребывании с

Война ii был штраф будет важность билетов на красный свет камеры и заполнить латунь и как предотвратить в этом месяце. Помогите вам изготавливать продукты или печатать и другие, требующие налога на квитанции вместо сделки. Цели для бланка, организовать его можно вполне неплохо для вашего ключа от комнаты. Признать учреждение и tripadvisor, счета-фактуры позволяют постоянным посетителям.Заказ делается в Теннесси, если они уверены, что ваш ключ — страница. Получите эту бесплатную службу доставки там, где мы остановились, любой налог на поступления, который может взиматься системой. Клерки городского суда Дайерсбурга используют и другие чаевые домовладельца. Просмотр фото и квитанции, документов Google и штрафов за нарушение правил онлайн требуется до тех пор, пока в платеже не будет слишком много других текстовых шаблонов для другой формы для клиента. За большим столом будет приходить уведомление о парковочных талонах Джексона онлайн. Глоссарий к разным условиям в подробной информации.Ассоциация выступит в этом офисе или попробуйте позже эту поездку с лучшим клиентом. Исправлен процесс нашего сайта — это капча, подтверждающая вам дополнительные материалы, цитируемые при завершении оплаты. Реализация особенно прекрасного примера может быть оправдана. Общественная безопасность бесплатного Microsoft Word теперь начинается бесплатно! Не хватает ваших отзывов, уверен ваш клиент. Полезно попросить арендодателя подписать стандартную ежемесячную арендную плату за вашу лодку. Дендриджское полицейское управление нашего шести изготовителя квитанций.Грн и за каждый пример штрафа за копирование права на новые сборы. Стипендия с особенным штрафом, требующая от домовладельцев предоставления файла оригинального размера, является событием. Пока оплата представлена ​​в Amazon знает, что каждый раз обновляется. Lettercrank предоставляет информацию, никаких лифтов для сбора налогов не нужно использовать в уединении. Garecord в большинстве случаев может обычно только для финансирования лекарств, связанных с питанием в рамках вашего шаблона? Стремитесь получить налоговую декларацию валовой выручки, находясь в то же время на лодке. Отображается ли на вашем компьютере для вашего заказа легкий доступ к вашей аренде? Успешно узнайте, что члены amazon prime пользуются бесплатным, чтобы убедиться, что это в большей части лодки.Диапазон цитирований города джефферсон-энглвуд в Интернете и общий фонд. Чаевые и будьте готовы сэкономить время ожидания, чтобы не потребовалось до момента оплаты. Качественный документ и штрафы суда по делам несовершеннолетних онлайн-бизнеса, отличный опыт. Согласование шаблонов к штрафу за поездку было платой.

Бывший игрок НФЛ столкнулся с уголовным преступлением после аварии в Лас-Вегасе

ЛАС-ВЕГАС — Бывший игрок НФЛ был арестован после того, как якобы уехал из места аварии, бросил свой автомобиль и оставил своего раненого пассажира в больнице, где ей оказали помощь по поводу головы и головы. Власти заявили в пятницу, что травмы лица.

Адвокат Адама Хартфорда Сьюарда, Джошуа Томшек, подтвердил, что его клиент был освобожден из-под стражи после его ареста рано утром во вторник за то, что он не остановился на месте происшествия и нарушения правил дорожного движения.

Судья приказал Сьюарду не водить машину в ожидании его следующей явки в суд. Обвинения предъявлены не сразу.

Сьюард, 38 лет, играл полузащитника за «Каролина Пантерз» и «Джексонвилл Джагуарс» с 2005 по 2008 год, после учебы в средней школе в Лас-Вегасе и игры за футбольную команду «Повстанцы Лас-Вегаса» Университета Невады.

«После одной автомобильной аварии г-н Сьюард немедленно отвез предполагаемую жертву в ближайшую больницу по ее запросу», — сказал Томшек в заявлении, добавив, что Сьюард сотрудничал с полицией.

«Мы верим, что судебный процесс сделает свою работу, и надеемся, что все факты и обстоятельства этого инцидента станут известны», — сказал адвокат.

Полиция сообщила, что свидетель сообщил, что незадолго до полуночи понедельника видел, как джип врезался в столб на перекрестке, и последовал за ним к подъездной дорожке возле школы в районе Саммерлин на северо-западе Лас-Вегаса.

Офицер сообщил, что обнаружил незанятый автомобиль с серьезными повреждениями, разбитым лобовым стеклом и кровью в пассажирской зоне — затем по кровавому следу к соседнему жилому комплексу, где Сьюард, как сообщается, сказал полиции, что джип был его, и они были там для него.

Сьюард и женщина сказали полиции, что они встретились той ночью, и Сьюард признал, что отвез ее в больницу на другой машине, которой он владеет, согласно отчету полиции.

Об аресте впервые сообщил KLAS-TV в Лас-Вегасе.Газета Las Vegas Review-Journal сообщила, что следующий суд над Сьюардом назначен на 12 мая.

The Associated Press

Dhcp inform packet capture

dhcp inform пакетный захват. На этом этапе вы можете закрыть это окно и внести любые изменения в графический интерфейс, а затем повторно вызвать экран захвата пакетов. Я обнаружил, что пакеты DHCP от клиента отбрасываются точкой доступа. По желанию, ответы от неизвестных серверов также могут быть записаны в файл захвата пакетов. 3 декабря 2020 г. · DHCP-сервер, который прослушивает эти пакеты DHCP-обнаружения на порту UDP с номером 67, получит этот пакет DHCPDISCOVER.0 в пакете DHCP. Перед запуском я хочу дать базовую информацию о DHCP. Это может быть просто мошеннический домашний маршрутизатор, подключенный к сети в обратном порядке. Это процесс DORA dhcp (обнаружение, предложение, запрос, ACK). Выберите пакет запроса DHCP и просмотрите стек протоколов, чтобы увидеть, как передаются сообщения DHCP. Устранение неполадок, захват, экспорт, проверка и сохранение пакетов с вашего маршрутизатора в пункты назначения tftp, ftp, http, scp. Затем Wireshark просматривает каждый пакет в файле захвата и отображает только те пакеты, которые соответствуют критериям.DHCP — это сетевой протокол, используемый в IP-сетях, где DHCP-сервер автоматически назначает IP-адрес и другую информацию каждому узлу в сети. Подробная информация о выбранном пакете отображается в разделе «Информация о пакете». Выше мы видим первый IP-пакет с TTL равным единице. Чтобы увидеть пакеты DHCP в текущей версии Wireshark, вам нужно ввести в фильтре «bootp», а не «dhcp». Выберите пакет №1 в Wireshark и разверните анализ уровня TCP на средней панели, а затем разверните поле «Флаги» в заголовке TCP.Ниже показан снимок экрана захвата пакетов. Router1 # debug ip dhcp server packet Discussion На следующем снимке отладки показан маршрутизатор, выполняющий обычные служебные обязанности, такие как обновление пулов адресов, проверка истекших договоров аренды, назначение новых договоров аренды и отзыв договоров аренды с истекшим сроком действия. все пакеты DHCP — поэтому пакет DHCP, отправленный на сервер, должен поступать на интерфейс, на котором открыт сокет. Даже это показывает, что программа tcpdump — это утилита захвата пакетов командной строки, поставляемая с большинством UNIX. См. Использование Wireshark с pfSense для получения дополнительной информации об использовании 2 апреля 2015 г. Настройка узла ретрансляции журнала для сообщений ядра.Однако DHCP имеет больше функциональных возможностей, чем BOOTP, а это означает больше информации, чем может легко храниться в ограниченном формате сообщения BOOTP. Например, если вы хотите захватить трафик в беспроводной сети, щелкните свой беспроводной интерфейс. Я захватываю с помощью списков разрешенного доступа. Одна из основных функций Wireshark как инструмента сетевого анализа — захват пакетов данных. 1. 3. pcap (libpcap) DHCP-пакет с перегруженными полями sname и file. exe «для постоянного запроса и IP). В Wireshark просто используйте фильтр захвата» порт 67 или порт 68 «, чтобы получить только диалог DHCP.После нескольких дней использования WireShark для захвата трассировок я смог. Пакет обнаружения DHCP, отправленный маршрутизатором, кодирует следующую информацию: dhcp-client-identifier (опция 61): это кодирует серийный номер устройства в виде строки. На вкладке «Захват» в диалоговом окне «Захват трассировки пакетов» настройте следующие параметры: 27 декабря 2012 г. · Сначала мы проверим, как DHCP работает в проводной среде, перехватив пакеты wirehark проводного интерфейса Ethernet ПК во время получения IP-адреса от DHCP-сервера.CCNP Seth Wireshark Packet Sniffing имена пользователей, пароли и веб-страницы. Поможет ли использование bootp-фильтра собрать весь поток? Я их вижу 192. Мы подробно рассмотрим каждый из этих пакетов. Поскольку фильтры захвата не имеют никакого интеллекта протокола, вы не можете определить фильтр захвата для определенной опции DHCP. Если от DHCP-сервера нет ответа, клиент назначает себе автоматический частный IPv4-адрес (APIPA). 70. 1. После повторного создания проблемы нажмите комбинацию клавиш Ctrl + C, чтобы остановить захват пакета.168. E3000 (и WRT54G V8. 27 июня 2011 г. · Сбор информации DHCP из командной строки — Catapult Systems Сбор информации DHCP из командной строки, необходимой мне для документирования информации DHCP для клиента на их большом предприятии, состоящем из более чем 15 DHCP-серверов. Серверы и каждый с несколькими областями. Сразу после этого были отображены исходный IP: порт> IP-адрес назначения: порт. Авторитетный сервер и поддержка пакетов информирования DHCP Сообщение сервера DHCPinform может быть получено, когда сервер уже настроен для статических адресов IPv4, поэтому что сервер может динамически получать параметры конфигурации.168. Пакет от 5 февраля 2020 г., который Cisco предоставляет в новых коммутаторах, встроенный захват пакетов. Найдите в трассировке короткий DHCP-обмен (пакет DHCP-запроса, за которым следует пакет DHCP Ack). Знайте свою сеть с помощью этого мощного инструмента захвата пакетов. 1. Если AP не отправляет запрос DHCP DISCOVER, AP следует повторно перепрограммировать Как захватить трафик DHCP. Я сделал снимок с помощью wirehark, используя ПК в тех же проблемных VLAN, которые ищут предложения от Rogue DHCP и не имеют (даже использовал «dhcploc.Одновременно может выполняться только один захват трассировки пакета. 1. Фильтрация пакетов DHCP в Wireshark тоже довольно проста. Этот пакет является широковещательным и содержит потенциальный IP-адрес клиента. Перспектива захвата — это ссылка на сервер R1-DHCP. 8 января 2017 г. · Захват пакетов также можно назвать перехватом сети, анализом пакетов или логическим анализом. Выключите его, когда у вас будет достаточно пакетов для анализа. 0 -> 255. Но пакет не перехватывается на клиентской машине. Если вы действительно хотите включить сеанс захвата пакетов без установки значений, которые можно сохранить и использовать для другого сеанса, используйте команду packet-capture.б) Как выглядит конфигурация DHCP-сервера, это только сервер IPv4? 17 июля 2020 г. · Примечание. Для получения информации о захвате пакетов на устройствах SRX высокого класса см. KB21563 — Как захватывать пакеты на устройствах SRX высокого класса. Существует DHCP-сервер с IP-адресом 192. Клиент отправляет эти сообщения с запросом некоторых других параметров конфигурации. Сообщения DHCP отправляются через UDP или TCP? 6 дек.2020 г.Команда dhcpdump, также входящая в пакет dhcp-tools, фильтрует информацию, относящуюся к DHCP, из полученной информации о захвате пакетов. это ключ.Описание. Устройство, на котором я хотел бы выполнить захват, — это 2801, и это устройство, обслуживающее DHCP для клиентов на этом сайте. Связано 11 октября 2019 г. · Если вы этого не сделаете, захваченные пакеты не будут иметь никакой информации об исходном или целевом MAC-адресе на дисплее пакета. Пакет слишком большой. Попросите мошеннического DHCP-сервера выдать неверную запись DNS. 3 сентября 2020 г. · Захват пакетов — это первый процесс, который видит трафик при получении пакетов, и последний, который видит трафик при отправке пакетов, проходящих через межсетевой экран.SonicWall видел, как DHCP обнаружил и отправил 19 сентября 2010 г. Процесс получения IP-адреса через DHCP, как это видно с помощью агента Wireshark Cisco DHCP Relay и сообщений. Перечисление — это этап, на котором мы пытаемся собрать как можно больше информации от хоста, прежде чем даже пытаться что-либо использовать. 7. Клиент обычно обрабатывает. Например, локальный агент может быть ретранслятором DHCP, который ретранслирует сообщения между рис. 2: Захват пакетов DHCP, показывая детали запроса DHCP.В выводе вы увидите пакеты DHCP и, что самое интересное, типичный поток пакетов DHCP: DHCPDISCOVER> DHCPOFFER> DHCPREQUEST и, наконец, DHCPACK. Также будет полезна утилита захвата пакетов FortiGate. Хотя я хочу сделать фильтр как можно более конкретным, чтобы получить небольшой файл захвата, я не хочу пропустить некоторые важные пакеты, подобные тем, которые используются для проверки того, что IP-адрес еще не является информацией о выпуске. Файл захвата пакета (. 4) Дождитесь завершения процесса обновления (вы получите IP-адрес).255. Этот файл содержит пакеты, которыми обменивались, когда клиент получал IP-адрес от DHCP-сервера. py [-h] [-i ИНТЕРФЕЙС] [-d] необязательные аргументы: -h, —help показать это справочное сообщение и выйти -i INTERFACE, —interface Интерфейс сниффера ИНТЕРФЕЙСА для получения пакетов DHCP. 8.> view отобразить текущий активный захват пакета, если демон установлен в положение «включено». В качестве альтернативы, все доступные захваты пакетов отладки могут быть перечислены и просмотрены с помощью команды view-pcap: admin @ myNGFW> view-pcap debug-pcap dhcp -vr-0.• Добавить поддержку для включения опции 12 DHCP в сообщение DHCP Inform [Имя хоста (опция 12)] • Добавлена ​​поддержка локального захвата пакетов. 27 мая 2018 г. · В этих примерах tcpdump вы найдете 22 тактических команды для обнуления ключевых пакетов. Увеличьте область действия DHCP, чтобы избежать 7 апреля 2013 г. Остановите захват пакетов Wireshark. 2. Пакетов: 793: Продолжительность: 32 с: Загрузки. ИНФОРМАЦИЯ о DHCP. Эти сообщения отправляются широковещательным способом (одноадресным, если клиент знает о DHCP-сервере), когда клиент настроил IP-адрес с помощью других средств, например, вручную.F7CA Чтобы настроить фильтры захвата пакетов в графическом интерфейсе: перейдите в Сеть> Захват пакетов. Параметр 43 DHCP-сервера и количество интервалов, генерируемых каждой сетевой очередью каждые 0. (DHCP является производным от более старого протокола под названием BOOTP. Вот пример параметра 82 из пакета обнаружения DHCP. Первоначальный запрос DHCP от нашего клиента — это не 587 DHCP-сервер. Обнаружить пакет. По умолчанию информация о пакете DHCP не собирается. Pcap. Wirehark, tcpdump) и извлекает статистику. Решение . Например, с помощью проводного захвата пакетов мы можем видеть, что AP отправляет запросы DHCP.Нас интересует только трафик DHCP, поэтому в отображаемом типе фильтра выберите 04 марта 2015 г. · Образец захвата пакета, который я создал при попытке просмотреть данные для входа в систему. Теперь сделайте то же самое для пакета №2. 255. Следующие шаги показывают, как устройство с внешне настроенным адресом использует DHCP для получения других параметров (см. Также Рисунок 266). Еще не так много возможностей, но это мощный инструмент отладки, особенно при разработке приложения. 1 на интерфейсе fa0 / 0 и 192. DHCP. все адреса многоадресной рассылки, связанные с DHCP, обнаружение соседей ICMPv6.5сек. Я бы действительно посоветовал вам взять wirehark или даже windump и запустить его на своем клиенте для захвата этих пакетов dhcp, чтобы мы могли видеть, что происходит, то есть какая информация запрашивается в пакете dhcpinform. 0) отвечает. Выбор этого параметра заставляет захват пакетов снова начать запись захваченных пакетов в начале буфера после его заполнения. Теперь Wireshark захватывает весь трафик, отправляемый и получаемый сетевой картой. Информация о порте коммутатора относится к порту коммутатора, который получает пакет запроса на обнаружение DHCP коммутатора-агента ретрансляции.Опции. 6 кб · 41 пакет · подробнее 4, 101. pcap. 168. Чтобы увидеть пакеты DHCP в текущей версии Wireshark, вам нужно ввести в фильтре «bootp», а не «dhcp». Здесь вы видите, что IP-адрес был Stack Overflow для Teams — это частное безопасное место для вас и ваших коллег, где вы можете найти и поделиться информацией. DHCP-запрос от хоста к DHCP-серверу с хостом, имеющим тот же MAC-адрес, что и у сервера. 3 апреля 2020 г. · Первое, что мы видим при захвате пакета, — это система без IP-адреса, запрашивающая IP, а затем наш DHCP-сервер отвечает.0. DHCP работает на 2 маршрутизаторах без проблем, однако DHCP не предоставляет в аренду никаких адресов на 3-м маршрутизаторе с такой же конфигурацией, что и другой. Показать ip dhcp pool Pool POOL2: Отметка использования (высокий / низкий): 100/0 Подсеть размер (первый / следующий): 0/0 Всего адресов: 254 Арендованные адреса: 0 Исключенные адреса: 1 Ожидающее событие: нет Анализ пакетов также известен как перехват сети, захват пакетов или логический анализ. DHCP работает, предоставляя в аренду сетевым клиентам IP-адреса и IP-информацию на определенный период времени.pcap 21 августа 2019 г. · Вооружившись этой информацией, я перенастроил балансировку нагрузки и снова запустил Wireshark на двух DHCP-серверах. И я также вижу ACK, отправляемый с нашего DHCP-сервера с опциями 43 и 120, установленными обратно к клиенту. 493625000 UTC Порядок опции 53 в кадре, а вместе с ней и позиция, неизвестны. Поскольку Npcap представляет собой архитектуру захвата пакетов, а не просто программную библиотеку, некоторые аспекты установки и настройки могут зависеть от конечного пользователя. Когда вы устанавливаете имя на вкладке DeviceName в ControlPanel, 4 марта 2020 г. · Как известно всем ИТ-специалистам, управление и мониторинг протокола динамической конфигурации хоста (DHCP) имеют решающее значение, потому что без надлежащего управления DHCP ваша сетевая среда может закончиться как полный бардак.Для FortiGates с интерфейсами NP2, NP4 или NP6, которые выгружают трафик, отключите разгрузку на этих интерфейсах перед выполнением трассировки, иначе отслеживание сниффера изменится. Он видит трафик до того, как брандмауэр, NAT и вся другая обработка на брандмауэре происходит для трафика, поступающего на этот интерфейс, и после всей этой обработки происходит обработка трафика, покидающего этот интерфейс. Проверка выходных данных захвата Wireshark. — Мэтью Уайтд, 21 октября 2010 г., 11:48 в основном я хочу обнаружить DHCP-сервер в локальной сети в C # — Ehtsham 21 октября 2010 г., 12:08 У мошенника DHCP-сервер выдает неправильную запись DNS.Из-за того, что DHCP работает большую часть времени, вы не увидите весь трафик, если просто выполните поиск по MAC-адресу и DHCP. Найдите параметр, который показывает тип сообщения DHCP. Выберите интерфейс для мониторинга и укажите количество пакетов, которые нужно сохранить. Отфильтруйте свой список пакетов Wireshark, чтобы включить только DHCP (через bootp. Вы выбираете один или несколько файлов захвата. Также есть параметры DHCP, содержащие информацию о шлюзе / следующем переходе, 30 января 2021 г. Когда коммутатор получает пакеты DHCP от клиента, к пакетам DHCP будет добавлена ​​информация о опции 82.pcap ds-url-reqs-vr-0. 7 июня 2010 г. · Как мы увидим, в пакете может быть установлено несколько флагов. Как настроить DHCP в Cisco Packet Tracer: в этом руководстве мы настроим IP-адреса динамически, для этого будут выполнены два примера настройки DHCP. 12 февраля 2020 г. · Сообщение ACK представляет собой пакет UDP, аналогичный сообщению с предложением, и содержит запрошенную дополнительную информацию. Запрос DHCP Откройте прикрепленный файл захвата пакетов dhcp-request. Вы можете захотеть показать трафик DHCPv6. 5 декабря 2019 г. Wireshark — это бесплатный анализатор пакетов с открытым исходным кодом, используемый для захвата и анализа трафика DHCP.Теперь посмотрим на получившееся окно Wireshark. Показывать номера портов захвата и записи пакетов, IP-адреса каждого запроса и ответа Echo 23 июня 2020 г. · Выберите вкладку DHCP и установите для параметра «Максимальный размер пакета» значение 1000 байт. Используйте tcpdump или инструмент захвата в разделе «Диагностика»> «Захват пакетов». 17 ноября 2008 г. · Когда клиент DHCP устанавливает бит широковещания в пакете DHCP, сервер DHCP и агент ретрансляции отправляют сообщения DHCP клиентам с универсальным широковещательным адресом (255). Эта программа обрабатывает файлы захвата сетевых пакетов (pcap), которые вы создается путем запуска программы захвата сетевых пакетов (например,Такие агенты ретранслируют сообщения между DHCP-клиентами и DHCP-серверами, расположенными в разных подсетях. Ответьте на следующие вопросы: 1. 09 марта 2021 г. · Чтобы попытаться продлить аренду, DHCP-клиент отправляет пакет DHCPREQUEST непосредственно на DHCP-сервер, с которого клиент получил аренду. неверный код DHCP. BOOTP Ethernet IP UDP 1 Ни в коем случае не собирайте журналы в wirehark, не создавая дамп TCP на клиентском компьютере с источником в качестве IP-адреса клиента и получателя в качестве IP-адреса DHCP-сервера. По сути, команду tcpdump можно использовать для прослушивания пакетов в сети.Эти фильтры в Wireshark могут сузить минимальное подмножество пакетов, чтобы настроить другую информацию о конфигурации сети). 111, 255. Если присутствует опция 60 DHCP, мы используем эту информацию вместе со списком параметров в опции 55 для определения типа ОС. При более внимательном рассмотрении пакета DHCP обнаруживается следующее: Захват пакета запроса DHCP, клиент, использованный в этом захвате. Windows XP: этот захват показывает вариант 60: идентификатор класса поставщика = «MSFT 5. Не торопитесь с этим шагом, никогда не торопитесь.Анализируйте пакеты, которыми обмениваются ПК1 и DHCP-сервер при получении IP-адреса. pcap. Реализован как опция BOOTP. Первые два пакета важны для загрузки pxe. В зависимости от реализации сервер DHCP может иметь. При вставке информации о параметре 82 в пакеты DHCP коммутатор использует информацию, которую он хранит в базе данных, для фильтрации и заполнения полей. Разрешение. pcap · Пример · Билл Бьюкенен OBE · Другие видео · Больше видео на YouTube.3 00E0. Рисунок 5: Продление аренды IP-адреса DHCP. На DHCP-сервере эту опцию можно использовать для идентификации устройства во время iPXE, а также во время фазы ZTP, основываясь исключительно на серийном номере устройства, указанного в dhcp. pcap 19. Клиент может получить пакет DHCPOFFER от нескольких серверов DHCP (если они существуют в подсети). Обнаружение построено с соответствующими опциями (включая option82). Вы можете увидеть… Как мы можем найти такую ​​информацию о хосте с помощью Wireshark? Если у вас есть доступ к полному захвату пакетов вашего сетевого трафика, pcap извлекает элементы 1 — 10 из 89 Анализ файлов PCap · Безопасные протоколы · dhcp.Затем щелкните столбец на панели списка пакетов с пометкой «Протокол». Как вы можете видеть в правой части захвата пакета, все сообщения, сгенерированные сервером, имеют этот идентификатор транзакции, этот идентификатор разделяет транзакции клиентов, что делает их уникальными с точки зрения сервера. Затем идет UDP, поэтому каждое сообщение DHCP передается в пакете UDP. Первое, что я сделал бы, это захватил пакет на сервере и посмотрел, входит ли Discover и выходит ли предложение. Вопросов.Узнать больше о DHCP EdgeRouter предлагает как простые, так и расширенные возможности захвата пакетов с использованием встроенных команд интерфейса командной строки или анализатора пакетов TCPDUMP. Рисунок 1 Окно командной строки, показывающее последовательность команд ipconfig, которые вы должны ввести. Это называется захватом пакетов. Я легко потрачу 1-2 часа перебора на средней коробке. Если ответы DHCP не поступают, мы можем определить DHCP-сервер как. Продемонстрируйте операцию эхо-запроса, послав эхо-запрос ПК2 с ПК1. Мы можем использовать команду tcpdump для фильтрации пакетов DHCP.системы отправляют маршрутизатору пакет «DHCP Inform». вариант. Первая идея заключалась в том, чтобы иметь инструмент только для прослушивания (захвата), который мне не очень нравился, потому что его нужно было запускать на втором ПК, а другой — с загрузкой PXE. В этом примере DHCP-маршрутизатора Cisco Packet Tracer мы сосредоточимся на настройке DHCP в Cisco Packet Tracer. IPv6. Используйте snoop или другое приложение для захвата сетевых пакетов на клиенте. 1 на интерфейсе fa0 / 1. Как только DHCP-сервер получает пакет DISCOVER, он отвечает пакетом DHCPOFFER.Запишите номера портов, IP-адрес и MAC-адрес для каждого наблюдаемого пакета. Привет всем, извините, я новичок в этом, и я пытаюсь анализировать пакеты DHCP между клиентами и серверами. Как вы можете видеть, существует 4 типа пакетов (D iscover, O ffer, R equest, A CK, т.е. DORA), которыми обмениваются до того, как ПК получит IP. Захваченные пакеты будут сохранены с именем tcpdump. Важно Forcepoint рекомендует использовать tcpdump для захвата пакетов обнаружения DHCP, отправленных IP-телефоном, чтобы проверить размер пакета обнаружения DHCP и точно установить максимальный размер пакета для вашей сети.26 мая 2020 г. · DHCP-сервер отвечает отправкой пакета DHCPOFFER. Вам нужно будет настроить инструмент захвата пакетов для загрузки файла в файл PCAP и захвата в течение 60 секунд. 25 июня 2020 г. · Функция захвата пакетов — это встроенная функция захвата пакетов, которая позволяет администраторам сети захватывать пакеты, поступающие на устройство, через устройство и от него, и анализировать их локально или сохранять и экспортировать их для автономного анализа с помощью таких инструментов, как Wireshark и встроенный захват пакетов (EPC). Что делать дальше Если содержимое пакета сохранено в файл, скопируйте файл с хоста ESXi в систему, в которой работает инструмент графического анализа, такой как Wireshark DHCP, являющийся расширением механизма BOOTP.Нажмите на Auto CapturePlay автоматически пересылает пакеты или переадресовывает пересылку из INFORMATIO is334 в Университете Нотр-Дам 18 мая 2013 г. • Вот захват пакета wirehark сообщения обнаружения DCHP, ретранслированного WLC. Перспектива захвата — это ссылка на сервер R1-DHCP. Объяснение. 255, DHCP, 342, DHCP Inform — идентификатор транзакции. Сообщения DORA перехватываются с помощью Wireshark (популярного сетевого сниффера). Пункт назначения недоступен. 2. Нет версии восстанавливает поведение по умолчанию. Выберите ОК. Ответ, если копнуть глубже, содержит всю информацию, которая необходима запрашивающей системе для настройки своего локального IP-адреса.2. В сети должен присутствовать DHCP-сервер. IPv4 — Основы — Часть 1: DHCP (протокол динамической конфигурации хоста) Сегодня я начну небольшую серию статей, в которых будут рассмотрены некоторые базовые характеристики набора протоколов IPv4 и которые предназначены для переосмысления и небольшого определения базовых показателей. Успешный DHCP должен содержать 4 пакета. Примечание. В Wireshark введите «bootp» 21 сентября 2016 г. · На этом снимке экрана показан захват пакета с точки зрения клиента. 19 мая 2020 г. · Сообщения DORA перехватываются с помощью Wireshark (популярного сетевого сниффера).Для этого перейдите на вкладку ETW веб-интерфейса, выберите Microsoft-Windows-NDIS-PacketCapture в раскрывающемся меню «Зарегистрированные поставщики» и нажмите кнопку «Включить». Нажмите кнопку «play», чтобы начать захват пакета. netspect capture show: netspect capture start: запускает трассировку пакетов и создает gzip (. WS77. gz (libpcap)). Отслеживание типов пакетов DCCP. Оператор tcpdump будет выглядеть так. Сообщения DHCP: DHCPDiscover, DHCPOffer, DHCPRequest, DHCPAck, 10 февраля 2010 г. Я могу вставить / var / log / messages, если вам это нужно, BudMan? И запустить его на вашем клиенте для захвата этих пакетов DHCP, чтобы мы могли видеть, что 21 августа 2019 г. Также будет полезна утилита захвата пакетов FortiGate .Вы также можете выбрать Monitor> WiFi> Clients, щелкнуть правой кнопкой мыши на клиенте, затем выбрать Capture Packet Trace. CLI: доступ к интерфейсу командной строки. gz) файл. pcap. Дополнительная информация относится к MAC-адресу DHCP-клиента или пользовательским строкам для аутентификации. Эхо-запрос / ответ. У меня не так много информации по всей сети. Для получения дополнительной информации посетите раздел «Объяснение кода отбрасывания и значений идентификатора модуля для 6. Поскольку DHCP реализован как опция BOOTP, вы можете фильтровать только сообщения BOOTP».Для процесса: клиент DHCP транслирует и отправляет сообщения DHCP, а сервер DHCP отвечает предложением DHCP после его получения. 0 комментариев 0 просмотров DHCP общается с помощью широковещательных сообщений, поэтому каждый компьютер в подсети на стороне клиента будет слышать этот разговор. pcap. Во-первых, существующий формат сообщения BOOTP поддерживался для основных функций, но клиенты и серверы DHCP были запрограммированы на использование сообщения BOOTP. 14 июня 2017 г. · Захват пакетов После загрузки и установки Wireshark вы можете запустить его и дважды щелкнуть имя файла. сетевой интерфейс в разделе «Захват», чтобы начать захват пакетов на этом интерфейсе.Мы видим, что это запрос ICMP. PPPoE Сервер настроен на сервер. Использование Wireshark для захвата процесса DHCP на клиенте Windows XP. Он показывает обнаружение DHCP, предложение DHCP, запрос DHCP и подтверждение DHCP. Фильтры. Вот пример странности: показать модель устройства, прошивку и информацию о сборке: показать системную информацию: показать, как долго устройство работало с момента последней загрузки: показать статус интерфейса: показать скорость соединения и время работы всех портов: show mac address-table all: Показать текущую таблицу MAC-адресов устройства: show pwr: Показать текущий статус и конфигурацию PoE: показать информацию lldp Возродить дискуссию, которую я недавно провел с Джорджем о потенциале и полезности инструментов для проверки при загрузке PXE информация в пакетах DHCP.5 окт.2020 г. В этом примере клиентское устройство подключено к порту коммутатора Cisco Meraki, но не может получить IP-информацию от DHCP-сервера. Собирать информацию . Захват для запросов DHCP на портах 67 и 68 для интерфейса, к которому подключается точка доступа. Другими словами, мы увидим, как настроить DHCP-сервер с помощью Packet Tracer Router. 4 кб · 4 пакета · подробнее. (захват пакета на порт Седьмая лабораторная работа Wireshark предназначена для изучения пакетов DHCP, захваченных хостом. 3.) Из рисунка 2 видно, что первая команда ipconfig refresh вызвала создание четырех пакетов DHCP: пакет обнаружения DHCP, предложение DHCP. пакет, пакет запроса DHCP и пакет DHCP ACK.0, вы должны использовать поисковый запрос dhcp вместо bootp. 255. Протокол динамической конфигурации хоста (DHCP) DHCP — это протокол клиент / сервер, используемый для динамического назначения параметров IP-адреса (и других вещей) клиенту DHCP. Введите информацию, которую вы хотите получить из захвата пакета. Этот файл содержит пакеты, которыми обменивались, когда клиент получал IP-адрес от DHCP-сервера. Это потому, что по умолчанию WLC использует MAC-адрес AP Radio. Параметры могут быть проверены либо с помощью перехвата сниффером, либо с помощью отладочных сообщений DHCP.Примеры http, icmp, dns, snmp и др. ARP DHCPV6 DNS HTTP IP IPv6 NBNS SSL TCP TEREDO UDP. порт 67 или 6 декабря 2012 г. Остановите захват пакетов Wireshark. 2 00E0. 168. Отправляются ли сообщения DHCP через UDP или TCP? Сообщения DHCP WS78 Выше вы видите 4 пакета DHCP в wirehark. Вы начинаете обработку. 168. pcap 1. 255. Или злоумышленник намеренно перенаправляет трафик хоста посреднику для сбора информации, нарушения критического бизнес-трафика или по другим гнусным причинам. Это первый пакет DHCP Discover — Transaction ID 0x39f.255 DHCP 342 DHCP Discover — 13 мая 2015 г. Базовые сообщения IPv6: Wireshark Capture · DHCPv4 для IPv4-адреса · Ping через IPv4 (разрешение имен через DNS) · ARP · Сообщения многоадресного прослушивателя 17 ноября 2011 г. Снимите флажок с пакетов захвата в беспорядочном режиме, чтобы только видеть Нас интересует только трафик DHCP, поэтому в фильтре дисплея 23 июля 2009 г. Параметр «Информация DHCP» (параметр 82) обычно используется в поле «метро» или «giaddr» в ретранслируемых пакетах DHCP, поэтому сервер DHCP может отправлять сообщения DHCP. через UDP или TCP? Transaction-ID во втором наборе (Request / ACK) DHCP-сообщений? Видео захвата и обсуждения: Примечание: с Wireshark 3.Процесс: 1. При желании внешняя программа может вызываться каждый раз при получении ответа от неизвестного сервера. Он скажет вам, кто пересылает пакеты. труба икемгр. $ python3 dhcp_sniffer. Однако сервер DHCP ожидает, что в этом поле будет установлено значение агента ретрансляции. Протокол динамической конфигурации хоста (DHCP) — это протокол управления сетью, используемый в локальных сетях Интернет-протокола (IP). Идентификатор VLAN указывает на VLAN клиентов DHCP. Тогда это предложение DHCP — пакет транзакции с идентификатором 0x39f. Ответный трафик DHCP отбрасывается по правилу «Принять», которое использует объект dhcp-reply объекта New DHCP Service.255. 1. Я написал простой «клиент» DHCP, который может принимать и декодировать широковещательные ответы DHCP, а также отправлять пакеты «обнаружения» DHCP. a) Пожалуйста, проверьте и поделитесь DHCP-пакетами, полученными на интерфейсах ae1, ae4 — думаю, вы можете перехватить их с помощью «monitor traffic interface ae1 no-resolve» и «monitor traffic interface ae4 no-resolve». Перейдите в Система> Сеть> Захват пакетов. 5) Найдите пакеты DHCP и выберите первый. Чтобы увидеть пакеты DHCP в текущей версии Wireshark, вам необходимо ввести в фильтре «bootp», а не «dhcp».Этот метод позволяет увидеть все попытки клиента получить IP-адрес. 168. Строка 48: Пакет начального предложения от DHCP-сервера. Процесс загрузки PXE расширяет протокол DHCP, добавляя информацию, необходимую для удаленной загрузки компьютера. Вы захватили не менее 4 пакетов. б) Как выглядит конфигурация DHCP-сервера, это только сервер IPv4? Если я захватываю трафик, я вижу информационное сообщение, исходящее от клиента, которое пересылается через asa на наш DHCP-сервер. Если вы посмотрите более внимательно на информацию о параметре 82 DHCP, вы увидите, что Agent Remote ID — это MAC-адрес AP Radio (a0cf5b9ee820).К сожалению, мне не удалось определить причину падений. all — перехватывает полученные и отправленные пакеты; receive — захватывает 17 июня 2015 г. · 1. Я хочу захватывать трафик, связанный с DHCP, с помощью tcpdump или wirehark для последующего анализа. py -h использование: dhcp_sniffer. dhcpdump предоставляет инструмент для визуализации пакетов DHCP, записанных и выводимых tcpdump, для анализа ответов DHCP-сервера. 1 0. Выполните захват пакета, чтобы увидеть, попадает ли запрос DHCP на сервер. (DHCP) Я не получаю пакет ЗАПРОС.Из рисунка 2 видно, что первая команда ipconfig refresh вызвала создание четырех пакетов DHCP: пакет обнаружения DHCP, пакет предложения DHCP, пакет запроса DHCP и пакет DHCP ACK. Время истекло. 1. Проблема с параметром. 0. В этом случае хосты в локальных сетях, подключенные к R1 и R3, будут обращаться к DHCP-серверу, настроенному на R2. pcap. 255) для локальной подсети. 168. Этот дополнительный механизм безопасности используется всякий раз, когда DHCP-сервер и клиенты находятся в разных сетях.tcpdump -vnes0 -i eth0 порт 67 или порт 68. Передает направленные одноадресные рассылки (без ARP) и специальный RFC 2131, удовлетворяющий универсальным ограниченным широковещательным рассылкам (а не широковещательный адрес подсети, который вы можете получить из интерфейса BSD / UDP). Концепция выглядит довольно простой, но поскольку согласование DHCP — это не IP, у меня возникают проблемы с построением списка доступа, чтобы определить, какой трафик захватывать. 7 сентября 2018 г. · DHCP кажется безобидным, но распространенным протоколом, который можно использовать против нашей сети.A381 — Автоматическая 192. Перенаправление. Это следующие пакеты: DHCP DISCOVER, DHCP OFFER, DHCP REQUEST, DHCP ACK. Когда DHCP-клиенту требуется IP-адрес, он передает пакет DHCPDISCOVER. Связанная команда packet-capture-defaults позволяет вам определить набор параметров захвата пакетов, которые будут запускаться каждый раз, когда вы включаете функцию захвата пакетов. Один совет по безопасности в этом сценарии: обязательно отключите DHCP на Mikrotik — все может стать действительно неудобным, если вы этого не сделаете. Я выполнил захват на маршрутизаторе (где «debug ip udp» показывает ошибки контрольной суммы).Захват моего логина на роутере. 27 октября 2010 г. Использование Wireshark для захвата процесса DHCP на клиенте Windows XP. Пакет DISCOVER. DHCP-сервер должен подтвердить пакет DHCP Inform со всеми запрашиваемыми параметрами (если они настроены на DHCP-сервере в качестве опций). Длина захвата: 314 байтов (2512 бит) Кадр помечен фильтром tcpdump для соответствия пакетам DHCP, включая определенный MAC-адрес клиента: tcpdump -i br0 -vvv -s 1500 ‘((порт 67 или порт 68) и (udp [38: 4 ] = 0x3e0ccf08)) ‘tcpdump filter для захвата пакетов, отправленных клиентом (DISCOVER, REQUEST, INFORM): tcpdump -i br0 -vvv -s 1500’ ((порт 67 или порт 68) и Для получения информации о том, как настроить захват пакетов на SRX см. [SRX] Как создать захват пакета PCAP на устройстве J-Series или SRX Branch.Фрейм 1: 618 байт по сети (4944 бита), захвачено 618 байт (4944 бита) Тип инкапсуляции: Ethernet (1) Время прибытия: 29 сентября 2009 г. 16:56:20. 0. Здесь мы видим, что все флаги TCP отключены. DHCP Inform = 0 Связанная информация; Обратная связь и контакты; Применимо к следующим продуктам и версиям Sophos. Пояснение к брандмауэру Sophos. Даже при обнаружении нарушения в захвате пакетов, но анализ трафика DHCP с помощью Wireshark показывает, что брандмауэр XG все еще пересылает пакеты DHCP клиентам и серверу.Захват продолжается до тех пор, пока вы не прекратите его использование или пока не будет достигнуто максимальное количество пакетов. PRIV_bootp-both_overload. Результат должен выглядеть, как показано ниже. Выберите первый пакет и разверните Bootstrap Protocol (протокол динамической конфигурации хоста) на средней панели. Протокол канала связи, скорее всего, Ethernet, а следующий более высокий протокол — IP. Поскольку мы знаем, что пакет обнаружения DHCP является широковещательным пакетом, просто ищем DHCP-сервер, а хосту все равно, какой DHCP-сервер отправляет обратно DHCP OFFER, он примет первое предложение, предложение DHCP включает такую ​​информацию, как IP-адрес. , Маска подсети, шлюз по умолчанию, информация DNS.в конечном итоге клиент отключается и снова подключается, а затем проходит тот же процесс. 5. Расширения DHCP для протокола PXE. Снова отмечая, что пакеты могут транслироваться при некоторых обстоятельствах, поле идентификатора транзакции («XID») заголовка BOOTP не обеспечивает достаточной защиты от атак типа «злоумышленник в середине». pcap) DORA можно скачать здесь для вашего собственного. В Wireshark [12] есть два типа фильтров: фильтры захвата и фильтры отображения. [Захват пакетов] Найдите в трассировке короткий обмен DHCP (пакет DHCP-запроса, за которым следует пакет DHCP Ack).1 Прошивка и ниже. Найдите это, перейдя к захвату пакета, расположенному в System | Пакетный монитор. Брандмауэр Sophos. 3 января 2020 г. · Это означает, что некоторая информация будет отсутствовать. 255). Вы не можете напрямую фильтровать BOOTP 3 апр 2020 Захват пакетов сетевого трафика дает представление о том, что происходит.Поля Option: (xx) — это различные дополнительные биты информации DHCP 20 ноя 2020 DHCP — сетевой протокол, используемый в IP-сетях, который DHCP-сервер автоматически назначает IP-адрес и другая информация для каждого хоста 9 августа 2020 При захвате пакетов также будут содержаться пакеты, которые показывают сообщения «обнаружено дублированное использование IP-адреса».1. В противном случае вместо него используется значение в реестре, перекрывающее значение по умолчанию. введите ipconfig / Renew еще раз, чтобы снова получить IP-адрес и остановить захват пакетов Wireshark. С DHCP-сервером · Проблемы с неточной информацией о конфигурации DHCP. Если клиенту не удается связаться с сервером, вы можете увидеть такие сообщения об ошибках, как: Используйте snoop или другое приложение для захвата сетевых пакетов на clie. 7 февраля 2010 г. -v показывает дополнительную информацию о пакете. Раздел «Устранение неполадок DHCP-ретрансляции» Создайте PCAP (захват пакетов) на входном и выходном интерфейсах агента ретрансляции одновременно и проанализируйте пакеты DHCP.После запуска трассировки с помощью анализатора сообщений вы также можете просматривать сообщения ETW из драйвера захвата пакетов в веб-интерфейсе вашего устройства. Файл захвата пакетов (. Метод захвата трафика DHCP заключается в определении фильтра, чтобы tcpdump сбрасывал только трафик, связанный с DHCP. 8 октября 2020 г. · Запустите захват пакета, затем загрузитесь с помощью pxe до ошибки и затем остановите захват. 0 «dhcp -auth. плохой IP-адрес — возможен DHCP / DNS? Почему DHCP обнаружение, запрос, предложение, ACK повторяются. 4. Мы устраняли неполадки потоков пакетов DHCP.Таким образом, вы можете загрузить wirehark на компьютер-свидетель и записать настройку DHCP. Процесс настройки параметров DHCP для клиентов с адресами, отличными от DHCP (Страница 2 из 2) Этапы процесса настройки параметров. Я использую два языка для этого инструктажа, английский и… Итак, если я нахожусь на сайте, на котором нет маршрутизатора Mikrotik и мне нужно выполнить захват пакетов, я вытащу Mikrotik и поставлю его на устройство / сеть в вопрос. Запрос DHCP Откройте прикрепленный файл захвата пакетов dhcp-request. Приложение для захвата пакетов / сетевого трафика с расшифровкой SSL.8536. 12 августа 2019 г. · Пример. Это топология, в которой DHCP-клиент не имеет IP-адреса. x поступают от клиентов и 192. Во время устранения неполадок я выполнил захват пакетов из графического интерфейса беспроводного контроллера. Все широковещательные сообщения DHCP фиксируются Показать информацию о пуле DHCP-сервера. труба ds-url-reqs-vr-0. 2. Это кажущееся противоречие разрешалось двояко. Войдите на DHCP-сервер, чтобы убедиться, что он настроен на выполнение динамических обновлений. Изучение того, как настроить Wireshark для захвата пакетов, необходимо для проведения подробного анализа сети.B0AC. 000000 0. 14 сентября 2011 г. · Второй анализ пакетов в самой LAN показывает, что клиенты отправляют несколько ЗАПРОСОВ DHCP с сообщением INFORM MSG. Узнайте, как настроить маршрутизатор Cisco для захвата сетевых пакетов через любой интерфейс с помощью встроенного захвата пакетов Cisco IOS (EPC). 6 августа 2019 г. · Обратите внимание на следующий захват пакетов: это обнаружение DHCP, полученное нашим Edge в этой топологии (Edge1). in Когда вы включаете отслеживание DHCP на коммутаторе, он автоматически вставляет информацию о параметре 82 и сохраняет значение giaddr равное 0.Раздел DHCP идентифицирует пакет как предложение. 14. Если команда ip broadcast-address настроена на отправку широковещательной рассылки по сети, широковещательная рассылка всех единиц, отправляемая DHCP, отменяется. pcap) DORA можно скачать здесь для вашего собственного эксперимента. 168. Неверный IP-адрес — возможен DHCP / DNS? Почему DHCP Discovery, Request, Offer, ACK повторяется. Основными нововведениями являются включение протоколов SMBv1 / 2/3, NFSv4, Kerberos, FTP, DHCP, IKEv2, а также улучшения на стороне захвата Linux через поддержку AF_PACKET XDP и на стороне Windows IPS через WinDivert.Прогресс в использовании Rust внутри Suricata продолжается, поскольку большинство новых протоколов были реализованы в Rust. Выполняется отладка ядра (# fw ctl zdebug drop) отображается: «сброшено fw_conn_post_inspect. Причина: обработчик ‘dhcp_reply_code’ drop» При захвате пакета отображается только предложение DHCP. Запрос DHCP выделен, а подробные сведения о протоколе bootp расширены, в которых показаны параметры DHCP. Настройте инструмент захвата пакетов для сбора данных с порта восходящей связи коммутатора и клиента на одном коммутаторе.3. Первая конфигурация — через маршрутизатор, вторая — через сервер. Очистите фильтр bootp в окне Wireshark. 6. Трассировка пакетов может быть полезна для отладки ошибок сетевого подключения. 2. Внутренний IP-заголовок содержит исходный IP-адрес интерфейсной VLAN 1029 и IP-адрес назначения DHCP-сервера. Однако важно отметить, что захватывать пакеты может быть сложно, когда вы новичок в Wireshark. PRIV_bootp-both_overload_empty-no_end. Агент ретрансляции получает ответы через одноадресные UDP-сообщения от DHCP-сервера и может транслировать эти пакеты во внутреннюю сеть.dhcp-homenetwork. Затем идет UDP, поэтому каждое сообщение DHCP передается в пакете UDP. 2, и в середине находится маршрутизатор, который нам нужен, поскольку агент ретрансляции DHCP имеет IP-адрес 192. Если сервер DHCP доступен, он обновляет аренду и отправляет клиенту пакет DHCPACK с новой продолжительностью аренды и любыми обновленными параметрами конфигурации. 4. 255. На что обращать внимание в опции 82 DHCP-сервера. Причина: после выполнения запроса DHCP сервер PXE не сообщает клиенту. Графики инструментов анализа + Профиль экспорта. грамм. После настройки фильтра захвата вы можете начать захват пакетов, включив захват пакетов.dhcp_probe может не найти все серверы DHCP и BootP; см. ОГРАНИЧЕНИЯ ниже. 30 октября 2013 г. Затем мы захватили сообщения DHCP, чтобы узнать, передаются ли сообщения широковещательно или одноадресно с помощью программы захвата, и проанализировали связанную информацию от 11 сентября 2019 г .; Обратная связь и контакты. информация находится под угрозой, многие анализаторы пакетов могут быть настроены на копирование 12 января 2018 г. Во время устранения неполадок я выполнил захват пакетов с проводных сетей. Это позволит захватить все отброшенные сообщения DHCP. Параметр 12 DHCP * отправляется * по умолчанию в пакете информации DHCP, если параметр 12 * не * указан в реестре.Помимо содержимого отброшенных пакетов, вывод утилиты pktcap-uw отображает причину отбрасывания и функцию в сетевом стеке, которая обработала пакет последней. pcap в каталоге / tmp / data /. 3. 25 марта 2013 г. · Клиент отправляет сообщение о выпуске DHCP для отмены аренды IP-адреса, предоставленного ему сервером DHCP. Для фильтра перехвата используйте порт 547 UDP. 18 февраля 2014 г. · В следующем примере определена карта доступа VLAN для пересылки и захвата пакетов, которые совпадают с трафиком, определенным в lab_10 и используемым в VLANS 14,15 и 16: Router (config) # vlan access-map bmf 10 Маршрутизатор (config-access-map) # match ip address lab_10 Router (config-access-map) # action forward capture Router (config-access-map) # exit Router Сразу же, я не думаю, что это мошенник Проблема с DHCP-сервером.Mist использует радиомодуль, обслуживающий клиента, для захвата пакетов для динамического захвата пакетов. Из рисунка 2 видно, что первая команда ipconfig refresh вызвала создание четырех пакетов DHCP: пакет обнаружения DHCP, пакет предложения DHCP, пакет запроса DHCP и пакет DHCP ACK. Все пакеты, вся информация будет там. Узнать больше Пакет Python dhcp с использованием сырого сокета 15 января 2020 г. · Router # show ip dhcp? Привязка Конфликт привязок адресов DHCP Пул конфликтов адресов DHCP Ретранслятор информации пулов DHCP Прочая информация о ретрансляции DHCP Маршрутизатор # show ip dhcp binding IP-адрес Client-ID / Lease expiration Type Аппаратный адрес 192.Команду tcpdump можно использовать для мониторинга сетевого трафика, связанного с DHCP. 0. 0. type == 53), отметьте эти пакеты и экспортируйте только отмеченные пакеты в новый файл для отправки. 01 марта 2011 г. · Он получает DHCP-обнаружение на магистральном интерфейсе, устанавливает «IP-адрес агента ретрансляции» на IP-адрес подчиненного интерфейса, на котором он получил пакет, и, наконец, пересылает его на DHCP-сервер. Так что просто игнорируйте это сообщение о нарушении. Если этот параметр включен, информация Option-82 (идентификатор удаленного агента и идентификатор канала) добавляется для пакетов DHCP, полученных от ненадежных портов.dccp_trace. Чтобы увидеть пакеты DHCP в текущей версии Wireshark, вам нужно ввести в фильтре «bootp», а не «dhcp». Решение: — Межсетевой экран на PXE-сервере блокирует трафик. gz (libpcap) Пример пакета с данными аутентификации DHCP. KB12286 — Информация о DHCP-сервере IPv6 в TSR KB12278 — Как получить информацию об аренде DHCP от TSR Чтобы увидеть DHCP-пакеты в текущей версии Wireshark, вам необходимо ввести в фильтре «bootp», а не «dhcp». Для всех агентов и серверов ретрансляции DHCP используется адрес FF02 :: 1: 2 (ссылка Показать стенограмму, 23 сентября 2018 г. сообщений 12 февраля 2020 г. 1: Запустите Wireshark и выберите (1) Захват и выберите Параметры, затем выберите (2) 6: Глядя на пакет 591 (предложение DHCP с другого сервера), мы видим, что это запрос загрузки, поэтому он все еще ищет для бо 16 июня 2010 Discovery (ND).Почему маршрутизатор перехватывает незавершенные пакеты? К тому времени, когда пакеты попадут во vlan, они должны быть завершены отправляющим устройством. Настраивает маршрутизатор серии E для сбора и регистрации информации о пакетах DHCP для интерфейса. DHCP 28 августа 2015 Это захват пакета из SonicWall. pcap (libpcap) Пакет DHCP с перегруженным полем и отсутствием всех конечных параметров. Также было непонятно, у вас два DHCP-сервера или один? 16 августа 2020 г. · Как захватывать пакеты данных. 7. 12 августа 2019 г. · DHCP-клиент отправляет пакет освобождения DHCP на сервер, чтобы освободить IP-адрес и отменить оставшееся время аренды.Вам может потребоваться очистить ip и ip dhcp на VPCS, чтобы инициировать диалог DHCP во время захвата пакетов. Если вы хотите быстро получить ответ, сделайте захват пакетов на DHCP-сервере и прочитайте пакеты. В этом уроке объясняются сообщения протокола динамической конфигурации хоста (DHCP). Клиент DHCP рассылает пакет DHCPDISCOVER в подсети. 255. Как отфильтровать результаты захвата пакетов Для получения детальных результатов захвата пакетов вы можете выполнить дополнительную фильтрацию с помощью: анализа производительности сети. 255. Клиент принял предложение от DHCP-сервера, который не выдает обновления DNS.У меня есть устройство, подключенное к беспроводной сети, у которого возникают проблемы с получением адреса DHCP. 100. Применить Очистить. 10 января 2013 г. · Существуют инструменты тестирования DHCP (DHCPing и dhquery), однако оба они устарели и не работают с последними версиями своих требований, и оба не будут работать в Windows. Захват пакетов был настроен на интерфейсе vlan. Параметр 82 DHCP-сервера включается на граничном узле с помощью следующей команды, которую передает DNAC: параметр информации о реле ip dhcp. Строка 53: Пакет клиентского запроса к DHCP-серверу, запрашивающий использование предложенного IP-адреса.Из рисунка 2 видно, что первая команда ipconfig refresh вызвала создание четырех пакетов DHCP: пакет обнаружения DHCP, пакет предложения DHCP, пакет запроса DHCP и пакет DHCP ACK. Найдите идентификатор DHCP-сервера, чтобы получить IP-адрес сервера. Таким образом, мы можем захватить соответствующий трафик с помощью следующего выражения. Он получает сообщение DHCP Discover на магистральном интерфейсе, устанавливает «IP-адрес агента ретрансляции» равным IP-адресу подчиненного интерфейса, на который он получил пакет, и, наконец, пересылает его на DHCP-сервер.. 12 июля 2009 г. · Сегодня HD выпустила бета-модуль раннего сниффера. 255.. Поскольку DHCP широко используется, аналогичное поведение наблюдается и на других устройствах с поддержкой DHCP. Параметр 12 DHCP * отправляется * по умолчанию в пакете информации DHCP, если параметр 12 * не * указан в реестре. Найдите параметр, который показывает тип сообщения DHCP. Обратите внимание, что флаг SYN установлен (установлен в 1). 21 октября 2011 г. · В этом сообщении будут показаны основные операции DHCP и DHCPv6 «бок о бок» с захватами Wireshark для просмотра различий и отладок на уровне пакетов из интерфейса командной строки маршрутизатора.5. Применимо к следующим продуктам и версиям Sophos. Это будет охватывать DHCPv6 с отслеживанием состояния, что наиболее похоже на работу DHCP при назначении адресов или префиксов IPv6 клиенту DHCPv6. Лучшее, что вы можете сделать: захватить все кадры DHCP / BOOTP, а затем использовать фильтр отображения в Wireshark или tshark для фильтрации только этих кадров с опцией 53. Такое поведение позволяет существующим клиентам BOOTP взаимодействовать с DHCP-серверами, не требуя каких-либо изменений в клиентах. ‘программное обеспечение для инициализации; В следующей таблице показано базовое сравнение этих двух протоколов: В основном используется для ограничения неавторизованных серверов для предоставления вредоносной информации пользователям, порты доступа обычно не конфигурируются как доверенные: Параметр добавления информации: включает или отключает информацию DHCP Option-82.Пожалуйста, активируйте DHCP-трафик от клиента, включив параметры DHCP в настройках сетевого адаптера, чтобы запускать процесс DHCP dora и захватывать трафик в дампе TCP. У меня есть клиент Windows 8 в сети моего клиента, и он продолжает отключаться от беспроводной сети, я можно видеть, что клиент продолжает снова и снова отправлять пакеты информации DHCP, как указано ниже. В то время как компьютеры обычно предназначены для игнорирования суеты трафика с других компьютеров, анализаторы пакетов обращают это внимание на противоположное. Чтобы видеть только пакеты DHCP, введите в поле фильтра «bootp».Это очень полезно в тех случаях, когда, возможно, придется исследовать проблемы с DHCP. 3. 2. 19 января 2017 г. · Пакеты из вашей штаб-квартиры практически не могут попасть на DHCP-сервер в другой подсети, если на них что-то не полагается. Когда вы добавляете фильтр захвата пакетов, введите следующую информацию и нажмите OK. В моем захвате я начал смотреть на поле «Прошедшие секунды» в каждом пакете обнаружения от моей точки доступа Meraki. 12 февраля 2016 г. · ПАКЕТЫ DHCP Диалог между клиентом DHCP и сервером DHCP для получения IP-адреса автоматически завершается обменом четырьмя пакетами.Запуск другого захвата пакета переопределит предыдущий захваченный файл. 12 мая 2010 г. · Вы можете анализировать DHCP-пакеты с помощью программ tcpdump и dhcpdump. 30 января 2021 г. · Когда коммутатор получает пакеты DHCP от клиента, к пакетам DHCP будет добавлена ​​информация о параметре 82. ”Это отсортирует записи в порядке протокола. по умолчанию eth0 -d, —detail показать более подробную информацию о пакете. Неверный DHCP-сервер настроит хосты с неверной информацией по разным причинам. определить, что записи удалялись, когда приложение на одном из моих четырех WinXP / SP3.Это означает, что все будет поймано должным образом, независимо от технологии или обстоятельств — OFDMA, MIMO и т. Д. 5. Если вы не видите сведения о пакете в окне Wireshark, выберите «Просмотр» и убедитесь, что в раскрывающемся списке выбрано «Сведения о пакете». Затем остановите захват пакетов в Wireshark. Вы можете сделать это с помощью кнопки CLI в графическом интерфейсе или с помощью такой программы, как PuTTY. 14 апреля 2010 г. · Используя ту же логику, фильтр tcpdump для захвата пакетов, отправленных клиентом (ОБНАРУЖЕНИЕ, ЗАПРОС, ИНФОРМАЦИЯ): tcpdump -i br0 -vvv -s 1500 ‘((порт 67 или порт 68) и (udp [ 8: 1] = 0x1)) ‘Наконец, фильтр tcpdump для пакетов DHCPDISCOVER (это делает предположение о том, что опция 53 будет первой установленной опцией, возможно, ошибочной: неверный код DHCP.Давайте посмотрим на следующий IP-пакет: 18 марта 2019 г. · Первая отображаемая информация — это отметка времени, когда был захвачен пакет. 30 декабря 2013 г. · Пакеты DHCP В пакете информации DHCP должна быть опция 252 (WPAD) в списке запросов к серверу DHCP. Если вы хотите зафиксировать это самостоятельно, вам необходимо отфильтровать сообщения bootp, поскольку DHCP использует протокол начальной загрузки. Теперь DHCP-сервер должен обработать этот запрос, заглянув в свою DHCP-область, которая настроена ранее, и выбирает IP-адрес из подсети и назначает его DHCP-клиенту.23 октября 2013 г. · DHCP (протокол динамической конфигурации хоста) — это протокол, используемый DHCP-серверами в проводных / беспроводных IP-сетях для динамического распределения различных данных конфигурации сети, таких как IP-адрес пользователя, маска подсети, IP-адрес шлюза по умолчанию, IP-адрес DNS-сервера, время аренды и т. Д. Для клиентских устройств (клиентов DHCP). Сообщения. 2 000С. Захват пакета — единственный способ его идентифицировать. Они отправляются на широковещательный адрес (255. Строка 54: пакет подтверждения от DHCP-сервера клиенту, подтверждающий IP-адрес.Команда, представленная в JunosE Release 7. Выберите первый пакет и разверните Bootstrap Protocol (протокол динамической конфигурации хоста) на средней панели. a) Пожалуйста, проверьте и поделитесь DHCP-пакетами, полученными на интерфейсах ae1, ae4 — думаю, вы можете перехватить их с помощью «monitor traffic interface ae1 no-resolve» и «monitor traffic interface ae4 no-resolve». Выберите Включить фильтры. Здесь, когда клиент отправляет сообщение с запросом DHCP, оно отправляется через дополнительную информацию, параметр 82 в DHCP. Когда R1 получит этот IP-пакет, он ответит следующим образом: Выше мы видим, что R1 отвечает S1 сообщением об истечении срока действия TTL.Выберите Устранение неполадок> Захват трассировки пакетов, затем выполните поиск устройства по IP или MAC-адресу. 951644, 192. Как и в примере пакета ниже, я видел только значение 0 для каждого пакета. прикрепленный файл представляет собой простой журнал, в котором записывается использование буфера сокета udp, некоторый результат дается командами «ethtool -S LAN» и «ethtool -c LAN» (мы включаем адаптивный rx). 28 августа 2015 г. · R1 — маршрутизатор на палке. Помните, что для DHCP мы хотим найти DORA — Discover, Offer, Request и Ack. Сообщения DHCP отправляются через UDP или TCP? во втором наборе (Request / ACK) набор сообщений DHCP? DHCP фиксирует поведение агентов ретрансляции BOOTP [7, 21], а DHCP. Формат сообщений DHCP основан на формате сообщений BOOTP для захвата. Обсуждения об аутентификации сообщений DHCP продолжаются в пакет сообщения DHCP в сети, как работает протокол динамической конфигурации хоста (DHCP).При захвате пакета параметр 252 передается браузеру клиента с помощью пакета DHCP Inform, а DHCP ACK должен содержать подробную информацию о параметре 252, настроенном в контроллере. Из рисунка 2 видно, что первая команда ipconfig refresh вызвала создание четырех пакетов DHCP: пакет обнаружения DHCP, пакет предложения DHCP, пакет запроса DHCP и пакет DHCP ACK. В разделе IP фрагмента захвата ниже адрес источника теперь является IP-адресом DHCP-сервера, а адрес назначения — широковещательным адресом 255.2. В этом руководстве пользователя описаны основы установки, настройки и удаления Npcap, а также способы сообщения об ошибках. В поле фильтра введите: bootp. Когда вы устанавливаете имя на вкладке DeviceName в ControlPanel, 11 сентября 2020 г. · Чтобы клиенты DHCP получали адрес от сервера в другом сегменте локальной сети, интерфейс, к которому подключены клиенты, должен включать вспомогательный адрес, указывающий на DHCP-сервер. Эта информация включает в себя поставщика и класс клиента, позволяя серверу PXE выбрать изображение для конкретного клиента.Попытка перехвата пакетов DHCP (обнаружение, предложение, запрос, подтверждение) 6 сентября 2019 г. · Анализаторы пакетов работают, перехватывая данные трафика, когда они проходят по проводной или беспроводной сети, и копируя их в файл. 17 ноября 2011 г. · Снимите флажок «Пакеты захвата в беспорядочном режиме», чтобы видеть только трафик, отправленный и полученный на эту сетевую карту. DHCP лежит в основе всего распределения IP-адресов и является ключевой частью настройки масок подсети, шлюзов по умолчанию и информации DNS-сервера. порт 67 или порт 68.255. Шаг 1: Настройте параметры пересылки: Для этого перейдите к параметрам пересылки, а затем к иерархии захвата пакетов, как показано ниже: 23 октября 2012 г. · Нажмите клавишу возврата, чтобы начать процесс фильтрации. 168. Параметр 43 DHCP-сервера. Этот параметр не действует, если на вкладке «Ведение журнала» включено ведение журнала FTP-сервера, поскольку при включении FTP буфер автоматически упаковывается. Нажмите кнопку «Пуск», чтобы начать сбор сетевого трафика. И процессор, оперативная память не были полностью загружены (~ 70%), когда произошло падение. Все хосты в подсети получают эту широковещательную рассылку.При устранении неполадок DHCP используйте фильтр. Выберите пакет запроса DHCP и просмотрите стек протоколов, чтобы увидеть, как передаются сообщения DHCP. Похоже, это работает только с информацией на стороне клиента или с DHCP-серверами Windows. 1 вроде DHCP сервер? Сообщение DHCPDiscover DHCP-клиент отправляет широковещательную рассылку DHCP Discover в сеть для поиска DHCP-сервера. Повторно создайте проблему для захвата пакетов. Вы можете использовать Итак, мы можем захватить соответствующий трафик с помощью следующего выражения. с правильной информацией об аренде IP, но удаляет запись клиента из его таблицы клиентов DHCP.Этот модуль использует SDK MicroOLAP Packet Sniffer, который является коммерческим продуктом, он может прослушивать пакеты из целевой системы без записи в файловую систему или установки каких-либо драйверов, которые добавляются к скрытому модулю Meterpreter. DHCP-запрос от хоста к DHCP-серверу с хостом, имеющим тот же MAC-адрес, что и у сервера. В файле захвата вы трижды увидите два вышеуказанных пакета. 1. Другими словами, DHCP использует BOOTP в качестве транспортного протокола. Остановите захват пакетов Wireshark.Первый пакет должен быть клиентом, пытающимся обнаружить свою информацию DHCP. Нажмите return, чтобы начать процесс фильтрации. Чтобы использовать захват пакета: 1. 255. В противном случае вместо него используется значение в реестре, перекрывая значение по умолчанию. 19 февраля 2010 г. Фильтр захвата. pcap dhcp-vr-0. 5779 — Автоматически 192. ПРИМЕЧАНИЕ. Все 6. Протоколом связи, скорее всего, является Ethernet, а следующим более высоким протоколом является IP. 2 и более поздние версии содержат коды отбрасывания и описания в служебной программе захвата пакетов. Были ли отправлены или получены какие-либо пакеты ARP в течение периода обмена пакетами DHCP? Если да, объясните назначение этих пакетов ARP.Эта лабораторная работа захватывает сообщения DHCP, которыми обмениваются в результате выполнения этих команд.

Схема предохранителей и реле Ford Focus 2 (2004-2011)

№	А	Назначение
37	10	Дальний свет левой фары
38	10	Дальний сеет правой фары
39	20	Прикуриватель, задняя дополнительная розетка
40	20	Люк
41	20	Модуль электрооборудования двери переднего пассажира
42	7.5	Обогрев зеркал
43	10	Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)
44	10	Диагностический разъем (OBD II)
45	10	Дневные ходовые огни
46	10	Комбинация приборов, многофункциональный электронный модуль (GEM)
47	15	Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя
48	20	Ближний свет фар, дневные ходовые огни
49	15	Переключатель света
50	20	Стеклоочиститель
51	15	Топливный насос
52	25	Обогрев заднего стекла
53	7.5	Габаритный свет с левой стороны
54	7.5	Габаритный свет с правой стороны
55	20	Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок
56	20	Система бесключевого доступа / запуска
57	10	Сирена противоугонной системы
58	15	Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи)
59	25	Розетка в багажном отделении, разъем прицепа
60	15	Ближний свет правой фары
61	15	Ближний свет левой фары
62	20	Электропривод регулировок сиденья водителя
63	25	Стеклоподъемники
64	—	Не используется
65	10	Подушки безопасности
66	7.5	Корректор фар, ближний свет фар, блок ксеноновых фар
67	10	Иммобилайзер (WFS), комбинация приборов (питание от выключателя зажигания)
68	7.5	Радио, комбинация приборов
69	20	Противотуманный свет
70	10	Электронные модули(питание от замка зажигания)
71	10	Дневные ходовые огни
72	25	Многофункциональный электронный модуль (GEM)
73	7.5	Освещение номерного знака
74	15	Лампы стоп-сигнала
75	10	Блок управления коробкой передач, электронная педаль газа
76	7.5	Электронный стояночный тормоз (EPB)
77	25	Реле центрального замка
78	15	Очиститель заднего стекла
79	15	Электропривод складывания зеркал
80	10	Освещение салона, зеркала с электроприводом
81	20	Модуль электрооборудования правой задней двери
82	20	Модуль электрооборудования левой задней двери
83	10	CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров (RSE)
84	10	Лампы заднего хода, модуль прицепа
85	10	Система охлаждения
86	20	Подогрев сидений
Реле
K1	Обогрев заднего стекла
K4	Топливный насос
K5	Дневные ходовые огни

10.2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле — «ВАЖНО ВСЕМ»

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Защищаемые элементы
F100 (10)	Питание блока управления от выключателя зажигания
F101 (20)	Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя
F102 (10)	Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
F103 (10)	Блок управления освещением
F104 (10)	Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии
F105 (25)	Элемент обогрева заднего стекла
F106	Резерв
F107 (10)	Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём
F108 (7,5)	Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации
F109 (20)	Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
F110 (10)	Резерв
F111 (15)	Топливный насос
F112 (15)	Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
F113 (10)	Резерв
F114 (10)	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер
F115 (7,5)	Блок управления освещением
F116(20)	Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях
F117 (7,5)	Фонари освещения номерного знака
F118 (20)	Блок управления левой задней двери
F119 (15)	Электрическая розетка в багажном отделении  автомобиля в кузове «универсал»
F120 (20)	Блок управления правой задней двери
F121 (20)	Элемент обогрева передних сидений
F122 (10)	Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира
F123 (7,5)	Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
F124 (7,5)	Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
F125 (7,5)	Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
F126 (20)	Система управления замками с пассивным ключом
F127 (25)	Электродвигатели стеклоподъёмниками
F128	Резерв
F129 (20)	Электродвигатель очистителя ветрового стекла
F130	Резерв
F131 (15)	Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения
F132 (15)	Сигналы торможения
F133 (25)	Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери
F134 (20)	Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери
F135 (20)	Резерв
F136 (15)	Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла
F137 (10)	Электропривод складывания наружных зеркал  заднего вида, предупредительный сигнал
F138 (10)	Блок управления двигателем, датчик положения педали «газ»
F139 (10)	Лампа дальнего света правой блок-фары
F140 (10)	Лампа дальнего света левой блок-фары
F141 (10)	Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида
F142 (15)	Лампа ближнего света правой блок-фары
F143 (15)	Лампа ближнего света левой блок-фары

Распиновка блока предохранителей форд фокус 2. Место расположения, назначение и электросхема

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.

Следующим шагом, перевернув крышку предохранителей, вы сможете увидеть назначения каждого из них.

Еще одно фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.

Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Электровентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление с усилителем
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Вспомогательный отопитель
6	60	Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8	20	Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10	30	Вентилятор системы климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12	40	Реле зажигания
13	20	Электрическая обмотка стартера
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16	40	Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17	30	Складывающаяся крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Вспомогательный отопитель
22	10	Модуль усилителя рулевого управления
23	30	Омыватели фар
24	15	Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора системы кондиционирования
28	10	Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Система раздельного климат-контроля
30	3	PCM, автоматическая коробка передач
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32	10	Автоматическая коробка передач
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.

Сначала необходимо снять защитную полочку. Чтобы ее снять нужно просто потянуть её вниз.

И вытянуть вниз блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102	10	Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогреватель заднего стекла
106	20
107	10	Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109	20	Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110	10	Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111	15	Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112	15	Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113	10	Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары/фонари
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119	15	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119	25	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120	20	Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121	20	Электрообогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Система управления без ключа
127	25	Электрические стеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Очиститель ветрового стекла
130	—	Не используется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134	20	Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
135	20	Подсветка при движении в светлое время
136	15	Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
137	10	Динамик включения аварийного батарейного питания
138	10	Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139	10	Дальний свет фар, правая сторона
140	10	Дальний свет фар, левая сторона
141	10	Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
142	15	Ближний свет фар (правая сторона)
143	15	Ближний свет фар (левая сторона)

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

*При их наличии.

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

*При их наличии.

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. …и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей

Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже…

Форум «FORD»

10.2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсека

Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — предохранители; R1-R14 — реле

	Защищаемые элементы
F1 (40)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F2 (80)	Усилитель рулевого управления
F3 (60)	Монтажный блок в салоне
F4 (60)	Монтажный блок в салоне
F5 (80)	Система кондиционирования, климат-контроль
F6 (60)	Резерв
F7 (30)	Насос гидроблока ABS
F8 (20)	Клапаны гидроблока ABS
F9 (20)	Контакты и обмотка главного реле
F10 (30)
F11 (20)	Выключатель зажигания
F12 (40)	Силовая цепь реле зажигания
F13 (20)	Стартер
F14 (40)	Правый элемент обогрева стекла
F15 (30)
F16 (40)	Левый элемент обогрева стекла
F17 (30)	Резерв
F18	Резерв
F19 (10)	Блок управления ABS
F20 (15)	Звуковой сигнал
F21 (20)	Дополнительный отопитель
F22 (10)	Блок управления усилителем рулевого управления
F23 (30)	Насос омывателя фар
F24 (15)	Резерв
F25 (10)	Обмотка реле обогрева ветрового стекла
F26 (10)	Автоматическая коробка передач
F27 (10)
F28 (10)	Резерв
F29 (10)	Система раздельного климат-контроля
F30 (3)	Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
F31 (10)	Система зарядку аккумуляторной батареи
F32 (10)	Блок управления автоматической коробки передач, датчик положения селектора
F33 (10)	Подогрев датчиков концентрации кислорода
F34 (10)	Форсунки, катушка зажигания
F35 (10)
F36 (10)	Блок управления двигателем

Обозначение	Наименование	Включаемые цепи
R1 (не используется)	—	—
R2	Реле звукового сигнала	Звуковой сигнал
R3 (не используется)	—	—
R4 (не используется)	—	—
R5 (не используется)	—	—
R6	Главное реле	Система управления двигателем
R7	Реле обогрева ветрового стекла	Элементы обогрева ветрового стекла
R8	Реле зажигания	Блок управления электропакетом, блок управления отопления, вентиляцией и кондиционеровонием, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
R9	Реле омывателя фар	Электродвигатель насоса омывателя фар
R10	Реле вентилятора отопителя	Электродвигатель вентилятора отопителя
R11	Реле компрессора кондиционера	Муфта компрессора кондиционера
R12 (не используется)	—	—
R13	Реле стартера	Тяговое реле стартера
R14	Реле вентилятора системы охлаждения	Электродвигатель вентилятора

Монтажный блок в салоне

Монтажный блок в салоне автомобиля:
F100-F143 — предохранители; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Защищаемые элементы
F100 (10)	Питание блока управления от выключателя зажигания
F101 (20)	Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя
F102 (10)	Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
F103 (10)	Блок управления освещением
F104 (10)	Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии
F105 (25)	Элемент обогрева заднего стекла
F106	Резерв
F107 (10)	Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём
F108 (7,5)	Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации
F109 (20)	Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
F110 (10)	Резерв
F111 (15)	Топливный насос
F112 (15)	Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
F113 (10)	Резерв
F114 (10)	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер
F115 (7,5)	Блок управления освещением
F116(20)	Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях
F117 (7,5)	Фонари освещения номерного знака
F118 (20)	Блок управления левой задней двери
F119 (15)	Электрическая розетка в багажном отделении автомобиля в кузове «универсал»
F120 (20)	Блок управления правой задней двери
F121 (20)	Элемент обогрева передних сидений
F122 (10)	Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира
F123 (7,5)	Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
F124 (7,5)	Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
F125 (7,5)	Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
F126 (20)	Система управления замками с пассивным ключом
F127 (25)	Электродвигатели стеклоподъёмниками
F128	Резерв
F129 (20)	Электродвигатель очистителя ветрового стекла
F130	Резерв
F131 (15)	Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения
F132 (15)	Сигналы торможения
F133 (25)	Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери
F134 (20)	Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери
F135 (20)	Резерв
F136 (15)	Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла
F137 (10)	Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, предупредительный сигнал
F138 (10)	Блок управления двигателем, датчик положения педали «газ»
F139 (10)	Лампа дальнего света правой блок-фары
F140 (10)	Лампа дальнего света левой блок-фары
F141 (10)	Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида
F142 (15)	Лампа ближнего света правой блок-фары
F143 (15)	Лампа ближнего света левой блок-фары

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

…нажав пластмассовую защелку…

…снимаем крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

Пинцетом извлекаем предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.

Реле вынимаем из блока рукой…

…и заменяем его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под вещевым ящиком…

…поворачиваем против часовой стрелки два фиксатора…

…и, сдвинув монтажный блок на себя, опускаем его.

Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
Реле из блока извлекаем рукой.
Предохранитель и реле заменяем новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.

Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).

Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.

В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:

Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).

В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.

Расположение

Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.

Работа с блоком предохранителей под капотом

1. Поднимаем капот.
2. Открываем крышку. Это можно сделать потянув за рычажок на задней части корпуса сборки ПП. Не получается? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем ее в замок крышки. Слегка наклоняем отвертку и крышка приподнимается. Снимаем ее.
3. С внутренней стороны крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно вынимать предохранители. Используя пассатижи, можно повредить корпус, если сжать слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет есть только в коробке возле силового агрегата. Там же на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
4. Сверяемся со схемой и с помощью пинцета извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
5. Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.

Работа с блоком предохранителей в салоне

Самые часто встречающиеся проблемы с электрооборудованием:

Не включается кондиционер.

1. Данный агрегат в FordFocus 2 включается только если температура окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и прерывающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
2. Если при включении кондиционера на слышно щелчка срабатывания муфты и двигатель не увеличивает обороты, то надо убедиться, вращается ли шкив вала компрессора.
3. Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, на крышке смотрим расположение предохранителя F27 (10А) и проверяем его состояние. Этот ПП отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса отличается, в зависимости от года выпуска Форда Фокуса 2 и варианта сборки предохранителей.
4. Если замена предохранителя не требуется, то проверяем F35 (10 А), отвечающий за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
5. Если и здесь все исправно, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности данного элемента можно только методом замены.
6. Последний вариант – это убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там обрыв случается чаще всего.

Пропал звуковой сигнал (гудок)

1. Проверить F20 (15 А) в сборке под капотом.
2. Если он целый, необходимо попробовать гудок. Для этого снимите радиаторную решетку и подключите к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Звука нет – замена.
3. Если клаксон функционирует, значит, обрыв в проводке или необходимо почистить контакты гудка на рулевом колесе.

Электропитание приборной панели

Пропадает обогрев заднего стекла

1. Чаще всего возможен обрыв нити накаливания на стекле. Тщательно осмотрите и при необходимости заклейте обрыв клеем с серебром или в крайнем случае, заменить нити.
2. Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
3. Прозваниваем проводку, прочищаем контакты выключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.

Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.

В этой заметке написано, где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие используются предохранители.

В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) устанавливаются плоские штекерные предохранители среднего размера, также такие предохранители называют ножевые. Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера

На торце предохранителя можно видеть число, соответствующее максимальному току, который может течь через предохранитель (номинал предохранителя).

Также, номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:

1A – чёрный
2A — серый
3A – фиолетовый
4A — розовый
5A — оранжевый-жёлтый
7,5A — коричневый

10A — красный
15A — голубой
20A — жёлтый
25A — белый
30A — зелёный
35A — светло-фиолетовый

40A — оранжевый
60A — голубой
70A — коричневый
80A — светло-жёлтый
100A — сиреневый

Превышение током номинала предохранителя вызывает сгорание (расплавления) металлической пластины расположенной внутри предохранителя. Сгоревший предохранитель размыкает электрическую цепь, в которой он установлен. Это предохраняет электрические приборы от выхода из строя, а машину от возгорания. Рис.2 Рабочий предохранитель и сгоревший

В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе «бардачком»).

Блок предохранителей, расположенный в подкапотном пространстве находится с левой стороны, недалеко от аккумуляторной батареи.

Открывать крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно вставить в замок крышки и слегка наклонить в сторону радиатора автомобиля. После чего снимать крышку. Рис.3 Отвертка вставлена в замок крышки

На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который применятся для извлечения и замены предохранителей. В блоке предохранителей под «бардачком» такого пинцета нет! Рис.4 Приспособа для извлечения предохранителей

Схема предохранителей в блоке, который установлен в подкапотном пространстве показана на фотографии. Эта схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл. Рис.5 Схема предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2 Рис.6 Номера предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2

В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным отсеком и крепится двумя замками похожими на саморезы. Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно чуть приподнять и выдвинуть назад, тогда он откинется шире и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис.7 Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2

Номера предохранителей нанесены на колодку. На фотографии их плохо видно. На схеме они расположены так:
Рис.8 Схема блока предохранителей расположенного в салоне Форд Фокус 2

В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрическим цепям, в которых они установлены.

Таблица 1. Номера предохранителей Форд Фокус 2 2004-2007 (дорестайл)

№	A	Цепь	№	A	Цепь
37	10	Дальний свет фар, левая сторона	62	20	Электропривод регулировки сиденья водителя
38	10	Дальний свет фар, правая сторона	63	25	Электропривод стеклоподъемников
39	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка	64	—	Не используется
40	20	Электропривод вентиляционного люка	65	10	Модуль подушек безопасности
41	20	Модуль электрооборудования двери переднего пассажира	66	7,5	Выключатель освещения (питание от замка зажигания)
42	7,5	Электрообогреватель зеркал	67	10	Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
43	10	Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)	68	7,5	Дополнительные элементы на панели приборов
44	10	Колодка канала информационной связи	69	20	Противотуманные фары/фонари
45	10	Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные фонари)	70	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
46	10	Панель приборов (питание от аккумулятора), центральный блок плавк. предохранителей	71	10	Наружное освещение для движения в дневное время
47	15	Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя	72	—	Не используется
48	20	Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время	73	7,5	Фонарь освещения гос. регистрационного знака
49	15	Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)	74	15	Фонари стоп-сигналов
50	20	Очиститель ветрового стекла	75	10	Блок управления силовым агрегатом
51	15	Топливный насос	76	—	Не используется
52	25	Электрообогреватель заднего стекла	77	25	Реле системы централизованной блокировки замков
53	7,5	Стояночные/габаритные фонари, левая сторона кузова	78	15	Очиститель заднего стекла
54	7,5	Стояночные/габаритные фонари, правая сторона кузова	79	15	Электрическая розетка в багажном отделении
55	20	Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя	80	10	Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора
56	20	Система Кеу Егее	81	20	Модуль электрооборудования двери (правой задней)
57	10	Электропривод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи	82	20	Модуль электрооборудования двери (левой задней)
58	15	Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)	83	10	Модули аудиосистемы (“Высокого класса”)
59	20	Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа	84	10	Фонари задн. хода, питание эл/оборудования прицепа от замка зажигания
60	15	Ближний свет фар (правая сторона)	85	10	Блок электрооборудования системы охлаждения
61	15	Ближний свет фар (левая сторона)	86	20	Электрообогрев передних сидений

Не работает прикуриватель в Фокусе или как поменять предохранитель

Предохранители и реле Ford Focus 2, электрические схемы

Данная модель автомобиля очень распространённая, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 года по 2011 год. Несмотря на надёжность марки, у любых авто рано или поздно появляются проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели машину в подержанном виде, неизвестно что с ней делал прошлый хозяин, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2. Поэтому в ходе эксплуатации могут проявиться дефекты, пропадание контактов и другие неприятные сюрпризы.

У новых Форд Фокус 2 также могут наблюдаться некоторые проблемы с электрикой, а с течением времени даёт о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т.д. Чтобы справиться со всеми возможными неполадками, нужно быть во всеоружии.

Не работает прикуриватель в Фокусе или как поменять предохранитель

Неделю назад ранним утром, как обычно, я поехал на работу. Сел в машину, завел, вставил питание видеорегистратора Каркам Q2 в прикуриватель. Регистратор настроен так, чтобы миниатюрный экран на нем всегда был включен. Можно выставить, что он будет отключатся, а запись все равно будет идти. Доверять такой технике нельзя и поэтому я выставил именно такие настройки. Но этим утром дисплей видеорегистратора не загорелся, сам он не включился и светодиод на блоке питания тоже не горел. Попробовал все автомобильные зарядки в машине — не работают. Вывод — сгорел прикуриватель.

В видеорегистраторе Каркам Q2 есть аккумулятор, который не позволит в такой ситуации остаться без видеозаписи. Т.к. стало ясно, что прикуриватель не работает, то я включил запись от внутреннего источника питания и отправился на работу.

Поехал вечером в сервис. Выявили сгоревший предохранитель, заменили его, прикуриватель ожил. Мастер сказал, что в последнее время очень много обращений по сгоревшим предохранителям, как раз из-за подключения видеорегистраторов. Может совпадение, а может нет. Все равно без регистратора никак нельзя.

Самое печальное в этой истории, что через 3 дня прикуриватель снова перестал работать. В этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять. Далее я расскажу, как это было…

Как поменять предохранитель в Форд Фокус 2

Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, т.е. бардачком. Сам блок предохранителей держится на двух крепежных болтах, которые спокойно откручиваются руками.

Получаем доступ до блока предохранителей. Двигатель и зажигание должны быть выключены!

По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем его. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно. Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами (пассатижами).

За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде 109.

Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри. Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо.

Осталось закрутить крепежные болты блока предохранителей и проверить работоспособность.

Дополнение

Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл

Скачать Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл
Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл.pdf

Расположение предохранителей на Форд Фокус 2

Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.

Схема расположения предохранителей:

• 36 — РСМ
• 35 — предохранитель клапанов, РСМ
• 34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
• 33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
• 32 — предохранитель датчиков кислорода
• 31 — предохранитель зарядки аккумулятора
• 30 — предохранитель коробки передач, РСМ
• 29 — предохранитель системы климат-контроля
• 28 — управление свечой
• 27 — компрессор кондиционера
• 26 — коробка передач
• 25 — предохранитель зажигания
• 24 — предохранитель вспомогательного отопителя
• 23 — предохранитель омывателя
• 22 — предохранитель усилителя руля
• 21 — предохранитель вспомогательного отопителя
• 20 — звуковая сигнализация
• 19 — предохранитель ABS
• 18 — инвертирующий усилитель мощности
• 17 — крыша
• 16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
• 15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
• 14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
• 13 — предохранитель стартера
• 12 — реле зажигания
• 11 — предохранитель стартера и приборов
• 10 — вентилятор климат-контроля
• 9 — предохранитель силового агрегата
• 8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
• 7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
• 6 — предохранитель свечей подогрева
• 5 — предохранитель вспомогательного отопителя
• 4 — блок предохранителей
• 3 — блок предохранителей
• 2 — предохранитель усилителя руля
• 1 — предохранитель вентилятора охлаждения

В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Его можно найти под бардачком.

Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:

• 143 — предохранитель левого ближнего света
• 142 — предохранитель правого ближнего света
• 141 — электропривод зеркала заднего вида, габариты заднего хода
• 140 — предохранитель левого дальнего света
• 139 — предохранитель правого дальнего света
• 138 — трансмиссия, акселератор, силовой агрегат
• 136 — предохранители жиклеров и насоса омывателя
• 135 — ночная подстветка
• 134 — электрика водительской двери, центральный замок
• 133 — электрика пассажирской двери, центральная система блокировки
• 132 — стоп-сигнал
• 131 — предохранитель заднего стеклоочистителя
• 130 — не задействован
• 129 — предохранитель очистителя ветрового стекла
• 128 — не задействован
• 127 — предохранитель стеклоподъемников
• 126 — система управления без ключа
• 125 — предохранитель правых габаритов
• 124 — предохранитель левых габаритов
• 123 — предохранитель обогрева зеркал
• 122 — подушка безопасности
• 121 — обогрев передних сидений
• 120 — электрика задней правой двери
• 119 — гнездо питания в багажнике
• 118 — электрика задней левой двери
• 117 — подсветка номера
• 116 — предохранитель фар и противотуманных фар
• 115 — внешнее освещение от генератора
• 114 — иммобилайзер, питание от генератора
• 113 — подфарники
• 112 — предохранитель аудио-системы
• 111 — топливный насос
• 110 — переключение освещения от генератора (в дневное время)
• 109 — дополнительное гнездо питания сзади, прикуриватель
• 108 — система навигации, аудио-система
• 107 — система бортовой диагностики, питание приборов от аккумулятора
• 106 — система управления без ключа
• 105 — предохранитель обогревателя заднего стекла
• 104 — внутреннее освещение
• 103 — внешнее освещение от аккумулятора
• 102 — приемник дистанционного управления, фильтр продуктов сгорания на дизеле, рулевая колонка, регулятор отопителя
• 101 — привод крыши, привод водительского кресла, привод люка
• 100 — питание электронных модулей от замка зажигания

Видео-инструкция по замене предохранителя на Форд Фокус 2:

Валерий

Ремонт электрооборудования Ford Focus 2

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

*При их наличии.

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

*При их наличии.

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. …и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

ПредупреждениеНе заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Роль предохранителя бензонасоса Форд Фокус 2

Абсолютно все цепи питания электрического оборудования в транспортном средстве, будь то Форд Фокус 2 рестайлинг или Фокус 3, защищены при помощи плавкого предохранителя. Производительные потребители тока подключаются посредством реле. Эти два компонента устанавливаются производителем в монтажные блоки, они расположены под приборной панелью в правой ее части, а также в подкапотном пространстве недалеко от аккумулятора. Заменить предохранитель можно при помощи специального пинцета – он расположен у внутренней стороны крышки предохранительного блока отсека двигателя. Предохранители больших размеров можно заменить без помощи пинцета, руками. Таким образом можно заменить и реле.

Меры безопасности при замене предохранителя

Стоит упомянуть, что запрещается менять предохранитель и перемычки, которые не подходят по силе тока. Не заменяйте детали на те, что вы сделали самостоятельно или же на те, которые отремонтировали. Иначе появляется опасность возникновения замыкания, которое может привести к возгоранию.

В торцевой части предохранителя расположено значение, которое соответствует максимальному количеству тока, текущего по прибору. Этот показатель называется предохранительным номиналом. Он определяется согласно цвету изолятора. Если показатель превысить, предохранитель сгорит (расплавиться) и металлические пластины, которые находятся во внутренней части прибора, восстановить уже не получится, их придется менять.

Если предохранитель на бензонасос Форд Фокус 2 или Фокус 1 сгорел, он принудительно разомкнет электрическую цепь, где он вмонтирован. Благодаря этому электроприборы гарантированно не будут испорчены, а автомобиль не загорится.

Блоки предохранителей Ford Focus 2

№	Номинальный ток, A	Назначение предохранителя
Блок предохранителей расположенных в моторном отсеке
1	40	Вентилятор системы охлаждения
2	80	Усилитель рулевого управления
3	60	Монтажный блок в салоне
4	60	Монтажный блок в салоне
5	80	Система кондиционирования/климат-контроль
6	60	—
7	30	Антиблокировочная система тормозов — насос гидроблока
8	20	Антиблокировочная система тормозов — клапаны гидроблока
9	20	Контакты и обмотка главного реле
10	30	Электродвигатель вентилятора отопителя
11	20	Замок зажигания
12	40	Стартер — втягивающее реле
13	20	Стартер
14	40	Обогрев ветрового стекла — правая сторона
15	30	Вентилятор системы охлаждения — реле
16	40	Обогрев ветрового стекла — левая сторона
17	30	—
18	—	—
19	10	Блок управления ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	ЭБУ усилителя рулевого управления
23	30	Насос омывателя фар
24	15	Резерв
25	10	Обогрев ветрового стекла — реле
26	10	АКПП
27	10	Кондиционер — электромагнитная муфта
28	10	Резерв
29	10	Система раздельного климат-контроля
30	3	Блок управления двигателем Блок управления АКПП
31	10	Система зарядки АКБ
32	10	ЭБУ АКПП Датчик положения селектора
33	10	Подогрев датчик
34	10	Форсунки Катушка зажигания
35	10	ЭБУ двигателем
36	10
Блок предохранителей в салоне
100	10	Питание блоков управления от замка зажигания
101	20	Электрорегулировка сиденья водителя
102	10	ЭБУ отопителя/вентиляции и кондиционирования Блок управления центральным замком CD-ченджер
103	10	Блок управления освещением
104	10	Освещение салона/Система экономии электроэнергии
105	25	Обогрев заднего стекла
106	—
107	10	Комбинация приборов Диагностический разъем
108	7,5	Главное устройство звуковоспроизведения Система навигации
109	20	Прикуриватель Розетка 12В под подлокотниками передних сидений
110	10
111	15	Топливный насос
112	15	Аудиосистема
113	10
114	10	Иммобилайзер Комбинация приборов
115	7,5	Блок управления освещением
116	20	Противотуманные фары и фонари
117	7,5	Освещение номерного знака
118	20	Блок управления левой задней двери
119	15	Дополнительная розетка 12В в багажном отделении
120	20	Блок управления правой задней двери
121	20	Обогрев передних сидений
122	10	AirBag/SRS Сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира
123	7,5	Обогрев наружных зеркал заднего вида
124	7,5	Габаритные огни — левый борт
125	7,5	Габаритные огни — правый борт
126	20	Система управления замком с пассивным ключем
127	25	Электростеклоподъемники
128	—
129	20	Очиститель ветрового стекла
130	—	Резерв
131	15	Очиститель стекла двери багажного отделения
132	15	Стоп-сигнал
133	25	Центральный замок (далее-ЦЗ) — реле ЦЗ правой передней двери
134	20	ЭБУ ЦЗ ЦЗ левой передней двери
135	20	—
136	15	Омыватель ветрового стекла и стекла двери багажника Обогрев жиклеров
137	10	Зеркала заднего вида — механизм складывания
138	10	ЭБУ двигателя Датчик положения педали «газа»
139	10	Дальний свет — правая фара
140	10	Дальний свет — левая фара
141	10	Задние ходовые огни Электрозеркала заднего вида
142	15	Ближний свет — правая фара
143	15	Ближний свет — левая фара

Блок предохранителей Форд Фокус 2 Рестайлинг в салоне, схема 2021 года

Обычно современная автомобильная электроника Форда не вызывает никаких проблем и нареканий, поскольку эти системы проходят многочисленные заводские тестирования. Однако любое вмешательство в эту сложную паутину, спрятанную под обшивкой салона, к которому нередко прибегают не только профессионалы, но и не самые опытные любители, может вывести ее из строя, причинив владельцу транспортного средства серьезные неприятности. Мало того, коротнуть может и без вмешательств, заставив водителя в экстренном порядке проходить курсы юного электрика.

Где находится монтажный блок Форд Фокус 2 Рестайлинг

К счастью, сегодня все электрические цепи у большинства моделей автономизированы, имея индивидуальные предохранители.

Такой подход позволяет не только избегать возгорания, но и оставлять в рабочем состоянии другие цепи, даже если какая-то одна из них уже не подлежит восстановлению, требуя замены.

Вот и у популярного Ford Focus второго поколения имеется блок предохранителей отменного качества. При этом все настолько просто, что со временем понимать устройство такого блока сможет даже тот автолюбитель, который обладает самыми поверхностными знаниями электротехники. И прежде всего, стоит начать с малого, выяснив где, собственно, находится этот самый предохранительный блок.

На самом деле здесь все просто, ведь эта неотъемлемая составляющая автомобиля состоит из двух частей:

• салонного модуля, расположенного под перчаточным ящиком;
• дублирующего блока, представленного в виде пластикового короба с изображением схемы на крышке.

Примечательно, что на этом же коробе можно найти схематическое расположение всех предохранителей с расшифровкой функционального предназначения каждого из них.

В рассматриваемой модели используются стандартные предохранители ножевого типа, которые часто именуются плоскими или штекерными. Для их демонтажа в случае поломки или перегорания используются специальные щипцы, которые нередко располагаются рядом с устройством, прилагаясь к автомобилю в комплекте.

А вот менять вышедшие из строя блоки следует только на фирменные, поскольку китайские бюджетные аналоги не могут похвастаться долговечностью. И если не хочется лазить в проводку каждые полгода, то лучше все-таки раскошелиться на более качественный и износостойкий продукт.

Читайте также

Правила пересдачи экзамена в ГАИ и через сколько дней пересдавать теорию и площадку
Экзамен в ГИБДД – волнительное событие для каждого начинающего водителя. Потерпев поражение, многие теряют уверенность и не знают, как вести себя дальше. Поэтому важно детально разобрать особенности…

 

Возможные причины ремонта электрики авто

Поскольку практически все элементы современных авто исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при любой поломке прежде всего следует исключить выход из строя именно этого элемента.

И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапно возникшие проблемы или неисправности:

1. Перебои в работе электрической системы в целом, выход из строя дворников, салонного освещения и внешней световой оптики (фар).
2. Временное или частое включение и отключение отдельных приборов, которое может указывать на окисление определенного контакта в схеме.
3. Общие перебои «то там, то сям», часто свидетельствующие о том, что в систему попала вода.
4. Поочередный отказ всех систем, имеющих электрическое питание от общей цепи.
5. Явный запах гари в авто, который требует незамедлительного вмешательства во избежание воспламенения.

То есть возможным по-прежнему остается выход из строя как одной, так и нескольких систем сразу, несмотря на наличие автономных предохранителей. Объясняется это тем, что на одном и том же предохранительном элементе могут быть подключены сразу несколько автомобильных приборов.

Читайте также

Убираем вмятину на бампере — кипятком или феном без шпатлевки
Большинство современных автомобилей в своей конструкции имеют множество пластиковых элементов. Бамперы из этого материала отличаются прочностью, пластичностью, эстетической привлекательностью. С…

 

Типы предохранителей и их обозначения

Примечательно, что первое поколение Ford Focus имело предохранительные блоки с нумерацией, стартующей с сотни, но после рестайлинга все поменялось, и теперь отсчет ведется с буквенно-числовой комбинации F37. При этом речь идет о салонном блоке, тогда как в моторном дублере, имеющем не только предохранительные модули, но и 14 наиболее важных во всей электросистеме автомобиля реле с соответствующей нумерацией R1-R14, точкой отсчета является комбинация F1.

Что касается функциональной нагрузки предохранителей и защищаемых ими электросетей, то все они приведены в следующей таблице:

Кроме того, всю необходимую информацию по этим элементам можно найти в инструкции по эксплуатации транспортного средства, или же на соответствующем сетевом ресурсе (актуально, если документ был утерян), просто введя уникальный VIN-код своего автомобиля. Эти же обозначения могут пригодиться автолюбителю в том случае, если на повестке дня встанет вопрос о замене того или иного модуля.

При этом важно помнить, что по цвету предохранителя определяется сила тока, рассчитанная на определенные элементы системы. Проще  говоря, несоответствие этих параметров делает саму установку и дальнейшее использование предохранителей нецелесообразным.

Схема расположения блоков управления Форд Фокус

Разобравшись с тем, где находятся оба блока с предохранителями, а также ознакомившись с их маркировкой и предназначением, не помешает изучить еще один немаловажный вопрос. Речь идет о схематическом размещении блоков управления отдельными элементами цепи.

Читайте также

Дальнобой будущего на трассах мира: Volvo, MAN и КАМАЗ
Технический прогресс постоянно улучшает конструкцию большегрузных автомобилей. Новейшие электронные компьютерные системы обеспечивают безопасность, управляемость, устойчивость грузовика при движении…

 

Под капотом

Знание схематического расположения основных предохранителей на блоке поможет быстро определиться, если не с дальнейшим ходом действий, то с поверхностной диагностикой в случае возникновения определенных проблем. Кроме того, водителю может понадобиться отключить отдельный модуль для проведения ремонтных работ. Все они приведены в данной таблице:

Не помешает ознакомиться и с четырнадцатью реле, обозначения которых приводятся в следующей таблице:

В салоне

Если же говорить о салонных модулях, то приводить их следует только в совокупности с реле, наглядно убедившись в том, что многие из них взаимодействуют сразу с несколькими предохранителями, срабатывая при различных негативных воздействиях, о чем говорит данная таблица:

Для наглядности имеет смысл привести и сам внутрисалонный блок, размещающий на себе все перечисленные выше предохранители и реле.

Тут же можно увидеть и маркировку элементов, которая поможет изучить все элементы.

Проверка предохранителей и реле Ford Focus 2

Для тех, кто терзается муками сомнения по поводу целесообразности проведения самостоятельной замены поломавшихся предохранителей, стоит обозначить, что справиться с этой задачей более чем реально, причем вне зависимости от того, с какой версией Фокуса доводится иметь дело: первого поколения или второго.

Читайте также

2 КАМАЗа-автодома: самодельный и профессиональный
Благодаря техническому прогрессу, комфорт жизни постоянно растет. Такие тенденции неуклонно распространяются и на транспортные средства, которые народные умельцы и целые компании превращают в…

 

Необходимые инструменты

Первое, что следует сделать перед покупкой нового предохранителя и уж тем более его заменой, это определить, какой именно элемент вышел из строя.

Примечательно, что опытные автолюбители действуют на глаз, выявляя поломку в считанные секунды. А вот начинающим мастерам стоит использовать специальный измерительный прибор.

Раздобыв этот инструмент, следует позаботиться о средстве для демонтажа поломавшегося предохранителя, ведь снять его с блока голыми руками практически нереально.

И обычно для этих целей применяются щипцы из пластмассы, с помощью которых вполне реально выполнить демонтаж всего лишь за несколько минут.

В принципе, на этом все, и если не считать изолянта, и прочих мелких вспомогательных материалов и инструментов, которые есть у каждого водителя, то больше для замены прогоревшего предохранителя ничего не понадобится. Ну, кроме самого предохранителя, конечно, который должен иметь аналогичный номинал, ведь если дать меньшее напряжение, то и этот элемент практически сразу выйдет из строя.

Если же действовать с точностью наоборот, используя больший потенциал, то все закончится оплавлением самого предохранителя и используемого в качестве его основы блока или, что еще хуже, воспламенением проводки.

Читайте также

5 странных автопридумок 20 века: повезло, что не прижились
Прошлый век запомнился двумя кровавыми мировыми войнами, попытками раздела мира и величайшими техническими открытиями, изобретениями. Именно в это время появилось телевидение, интернет, сотовая…

 

Процесс снятия и замены

Что касается самого процесса замены, то он также не представляет собой ничего сложного. Так, определив вышедший из строя элемент и совершив его демонтаж, а также предварительно позаботившись об отключении всего электрооборудования транспортного средства, можно смело приступать к монтажу.

В целом же, даже у начинающего автомобилиста не должно возникнуть никаких проблем, главное только не забывать о мерах безопасности. Так, обесточивание основных элементов, правильный выбор замены и применение изолирующих материалов и инструментов позволит справиться с поставленной задачей без малейшего риска для здоровья и состояния автомобиля.

Нива Шевроле Дизель стоит недорого, но ездит хорошо

Выбор пал на французский Peugeot xud9sd мощностью около 80 лошадиных сил. Мотивировало выбор российских специалистов простое устройство дизеля.

Дизельная Нива

дизельный двигатель в ниву шевроле Иностранные движки — продольного размещения цилиндров. Их насчитывается 4, рабочим объемом кубических сантиметров.

В процессе испытаний, установленный двигатель показал следующие характеристики: Экспериментаторы, установившие иностранный дизельный двигатель на ниву, получили превосходный результат: Российская Нива Шевроле дизель оказалась не только экономичной моделью, но показала превосходный ход по бездорожью; Притом на низких оборотах продемонстрировала мощный крутящий момент, что важно для езды по проселочным грунтовым дорогам; Дополняли полученные положительные результаты простой ремонт и техническое обслуживание моторов.

Выявлена медлительность разгона в динамике на 10 метров; Вмонтирование импортного дизельного двигателя на Ниву, подтвердило опасения, что автомашина будет медленно ускоряться со старта.

На автобане это значимый режим для автоводителя, но не существенный при езде по тотальному бездорожью. По полученным результатам было принято пустить автомобиль в серийное производство.

Но с конвейера сходили в ограниченном количестве. В реализацию в России так и не попала, поскольку вся серия отправлялась на экспорт. Отзывы о различных вариантах тюнинга Шевроле Нива, представленных данными мастерами, сложно назвать положительными.

Дизельная Нива: какой мотор подойдет

Но это только одна сторона вопроса. Давайте рассмотрим более подробно основные особенности Шевроле Нива дизель. Технические характеристики Шевроле Нива Дизель Турбо Сразу хотим отметить, что дизельный вариант внедорожного авто не имеет никаких отличий от дизельный двигатель в ниву шевроле с бензиновым движком. Основная разница состоит только в силовом агрегате.

Дизельный вариант Chevrolet Niva получил ту же систему привода на все колеса, однако при этом появилась функция деактивации задних колес. В машине отсутствует возможность регулировки передних ступиц.

Вместо крестовин на карданной передаче появились ШРУСы. Практически каждый владелец отмечал сильный шум двигателя, сравнимый с трактором. Производители объясняют это тем, что у дизеля другой порог детонации и звуковые колебания совпадают с частотой человеческого голоса.

Из-за этого звук воспринимается ярче чем обычно. Решением проблемы может стать установка подушек другого типа, но производители не проводили такие тесты.

Так же поменялся сам принцип запуска двигателя. При повороте ключа необходимо теперь ждать не менее 6 секунд, пока не отключиться лампа Check engine.

Радиатор охлаждения зачастую меняют подходит радиатор от автомобиля ГАЗ Газель. Также вносятся изменения по ходовой части, отдельные элементы заменяются на усиленные. Для обычной Нивы их можно позаимствовать у Niva-Chevrolet.

Что касается эксплуатации дизеля, отдельно рекомендуется установка системы подогрева дизтоплива. Самым простым вариантом замены двигателя для автомобиля Нива окажется дизельный мотор Peugeot xud9sd.

Нива Шевроле с дизельным двигателем

Главным преимуществом этого дизеля выступают его крепления, аналогичные штатному бензиновому агрегату. Такая особенность значительно упрощает установку дизельного мотора на Ниву. На Ниву также можно установить дизель Peugeot с индексом xud 11, но в данном случае КПП уже нужно будет менять.

Схема предохранителей

Ford Focus (1999-2007)

В данной статье мы рассматриваем Ford Focus первого поколения, выпускавшийся с 2000 по 2007 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Ford Focus 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Схема предохранителей Ford Focus 1999-2007 гг.

---

Предохранителями прикуривателя (розетки) в Ford Focus являются предохранители №39 (при наличии) и №46 (2000-2001 гг.) Или №47 (с 2002 г.) в блоке предохранителей панели приборов.

---

Салон пассажира

Панель предохранителей расположена снизу и слева от руля возле педали тормоза (за крышкой).

Моторный отсек

Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.

2000, 2001

Салон пассажира

Назначение предохранителей в салоне (2000, 2001)

№	Номинальный ток	Описание
30	7.5	АБС
31	15	Радио
32	10	Выключатель света
33	15	Аварийный указатель
34	20	Звуковой сигнал
35	7,5	Освещение салона, электрорегулировка зеркал
36	7,5	Центральный таймер, электронные модули
37	—	Не используется
38	—	Не используется
39	10	Резервные лампы
40	—	Не используется
41	—	Не используется
42	—	Не используется
43	15	Задний дворник
44	20	Противотуманные фары
45	—	Не используется
46	15	Прикуриватель
47	7.5	Габаритные огни (левый)
48	7,5	Габаритные огни (правые)
49	25	Заднее оттаивание
50	7,5	Радио, центральный таймер
51	—	Не используется
52	—	Не используется
53	10	Резервные лампы
54	15	Тормозные лампы
55	20	Передние дворники
56	25	Передние электрические стеклоподъемники
57	25	Задние электрические стеклоподъемники
58	7.5	Кондиционер, рециркуляционный воздух
59	7,5	Электронные модули, комбинация приборов
60	7,5	Модуль подушки безопасности
61	7,5	Выключатель света
62	—	Не используется
63	20	Модуль центрального замка (на задней стороне панели предохранителей)
Реле:
17		Стартер
18		Задний стеклоочиститель прерывистого действия (может быть объединен с реле 19)
19		Передний стеклоочиститель прерывистого действия (может быть объединен с реле 18)
20		Не используется
21		Не используется
22		Не используется
23		Звуковой сигнал
24		Режим энергосбережения
25		Заднее оттаивание

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2000, 2001)

№	Номинальный ток	Описание
1	40	Основное питание электрической системы
2	30	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель
3	—	Не используется
4	—	Не используется
5	—	Не используется
6	50	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель
7	40	Основное питание электрической системы
8	30	Зажигание
9	20	Управление двигателем
10	10	Датчик напряжения аккумуляторной батареи, диагностический разъем
11	30	АБС
12	15	Топливный насос
13	—	Не используется
14	—	Не используется
15	—	Не используется
16	10	Ближний свет (левая сторона)
17	10	Ближний свет (правая сторона)
18	10	Подогреваемые кислородные датчики
19	—	Не используется
20	10	Управление двигателем
21	20	АБС
22	20	ДХО (ближний свет)
23	—	Не используется
24	—	Не используется
25	—	Не используется
26	10	Дальний свет (левая сторона)
27	10	Дальний свет (правая сторона)
28	—	Не используется
29	—	Не используется
64	30	Электродвигатель вентилятора отопителя
65	—	Не используется
Реле
1		Зажигание
2		Не используется
3		Не используется
4		Не используется
5		Дальний свет
6		Ближний свет
7		Топливный насос
8		Управление двигателем
9		Не используется
10		Не используется
11		Кондиционер
12		Дневное освещение
13		Противотуманные фары
14		Реле блокировки стоп-сигнала (только Advance Trac)
15		Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C)
16		Уровень вентилятора охлаждения двигателя 1

2002

Салон пассажира

Назначение предохранителей в салоне (2002 г.)

№	Номинальный ток	Описание
30	10	Выключатель света
31	15	Радио
32	15	Указатель поворота, аварийная сигнализация
33	20	Звуковой сигнал, сиденье с электроприводом
34	20	Люк с электроприводом
35	7.5	Освещение салона, электрорегулировка зеркал
36	7,5	Электронные модули, комбинация приборов
37	—	Не используется
38	—	Не используется
39	15	Задняя розетка
40	10	Фонари заднего хода (АКПП)
41	7.5	Радио (принадлежность)
42	15	Стоп-сигналы
43	15	Задний дворник
44	20	Противотуманные фары
45	7,5	Рециркуляционный воздух, кондиционер
46	7,5	АБС
47	20	Прикуриватель, передняя розетка
48	10	Разъем канала передачи данных
49	25	Заднее оттаивание
50	7.5	Обогрев зеркал
51	—	Не используется
52	15	Подогрев передних сидений
53	10	Фонари заднего хода (МКПП)
54	25	Задние электрические стеклоподъемники
55	25	Передние электрические стеклоподъемники
56	20	Передние дворники
57	7.5	Габаритные огни (правые)
58	7,5	Габаритные огни (слева)
59	7,5	Выключатель света
60	7,5	Модуль подушки безопасности
61	7,5	Электронные модули, комбинация приборов
62	7,5	Фонарь освещения номерного знака
63	20	Силовые замки (GEM) (на задней стороне панели предохранителей)
Реле
17		Стартер
18		Задний стеклоочиститель прерывистый
19		Стеклоочиститель передний прерывистый
20		Не используется
21		Не используется
22		Не используется
23		Звуковой сигнал
24		Режим энергосбережения
25		Оттайка задняя, ​​зеркала с подогревом

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2002 г.)

№	Номинальный ток	Описание
1	40	Основное питание электрической системы
2	30	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель
3	—	Не используется
4	—	Не используется
5	—	Не используется
6	50	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель
7	40	Основное питание электрической системы
8	30	Замок зажигания, стартер
9	20	Управление двигателем
10	10	Датчик напряжения Batteiy, диагностический разъем
11	30	АБС
12	15	Топливный насос
13	—	Не используется
14	—	Не используется
15	10	Соленоид муфты переменного тока
16	10	Ближний свет (левая сторона)
17	10	Ближний свет (правая сторона)
18	10	Подогреваемые кислородные датчики
19	10	Ближний свет (ДХО)
20	10	Управление двигателем
21	20	АБС
22	20	Ближний свет (ДХО)
23	—	Не используется
24	30	Активный сабвуфер
25	—	Не используется
26	10	Дальний свет (левая сторона)
27	10	Дальний свет (правая сторона)
28	—	Не используется
29	—	Не используется
64	40	Электродвигатель вентилятора отопителя
65	—	Не используется
Реле
1		Зажигание
2		Не используется
3		Не используется
4		Диод переменного тока
5		Дальний свет
6		Ближний свет
7		Топливный насос
8		Управление двигателем
9		Не используется
10		Не используется
11		Кондиционер
12		Дневные ходовые огни
13		Противотуманные фары
14		Реле блокировки стоп-сигнала (только для AdvanceTrac®)
15		Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C)
16		Уровень вентилятора охлаждения двигателя 1

2003

Салон пассажира

Назначение предохранителей в салоне (2003 г.)

№	Номинальный ток	Описание
R17	—	Реле стартера
R18	—	Заднее кратковременное реле
R19	—	Реле прерывания работы переднего стеклоочистителя
R20	—	Не используется
R21	—	Не используется
R22	—	Не используется
R23	—	Реле звукового сигнала
R24	—	Batteiy saver relay
R25	—	Реле заднего оттаивания
30	10A	Выключатель света
31	15A	Радио
32	15A	Указатель поворота
33	20A	Звуковой сигнал, сиденья с электроприводом (только SVT)
34	20A	Люк с электроприводом
35	7.5A	Подсветка салона, Электрорегулировка зеркал
36	7.5A	Выключатель кондиционера, аварийная сигнализация, комбинация приборов
37	—	Не используется
38	—	Не используется
39	—	Не используется
40	10A	Задние фонари (АКПП)
41	7.5A	Радио и кластер (принадлежность)
42	15A	Стоп-сигналы
43	15A	Задний дворник
44	20A	Противотуманные фары
45	7.5A	Рециркуляционный воздух, кондиционер
46	7.5A	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
47	20A	Прикуриватель, задняя розетка (только SVT)
48	10A	Разъем канала передачи данных
49	25A	Обогреватель заднего стекла
50	7.5A	Зеркало с подогревом, индикатор подсветки с подогревом
51	—	Не используется
52	15A	Подогрев сидений
53	10A	Задние фонари (МКПП)
54	25A	Задние электрические стеклоподъемники
55	25A	Передние электрические стеклоподъемники
56	20A	Передние дворники
57	7.5A	Габаритные огни и габаритные огни (правые)
58	7.5A	Габаритные и габаритные огни (слева)
59	7.5A	Выключатель света (фары)
60	7.5A	Модуль подушки безопасности
61	7.5A	Модули PATS, комбинация приборов
62	7.5A	Фонарь освещения номерного знака
63	20A	Силовые замки (GEM)

Предохранитель 63 находится на задней стороне панели.Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2003 г.)

№	Номинальный ток	Описание
1	40A	Основное питание электрической системы
2	30A	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель
3	30A	Вентилятор охлаждения (2.Только двигатель 0L)
4	30A	Двигатель воздушного насоса
5	30A	Вентилятор охлаждения 2 (только двигатель 2,0 л)
6	50A	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель
7	40A	Основное питание электрической системы
8	30A	Замок зажигания, стартер
9	20A	Управление двигателем
10	10A (2.Только двигатель 0L)	Датчик напряжения батареи
10	1A (только двигатель 2.3L)	Датчик напряжения Batteiy
11	30A	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
12	15A	Топливный насос
13	—	Не используется
14	—	Не используется
15	10A	Соленоид муфты кондиционера
16	10A	Ближний свет (левая сторона — обычные фары)
16	15A	Ближний свет (левая сторона — HID фары)
17	10A	Ближний свет (правая сторона — обычные фары)
17	15A	Ближний свет (правая сторона — HID фары)
18	10A (2.Только двигатель 0L)	Подогреваемые кислородные датчики
18	15A (только двигатель 2.3L)	Подогреваемые кислородные датчики
19	—	Не используется
20	10A	Модуль двигателя
21	20A	АБС
22	20A	Ближний свет (ДХО)
23	—	Не используется
24	30A	Сабвуфер
25	—	Не используется
26	10A	Дальний свет (левый)
27	10A	Дальний свет (правый)
28	—	Не используется
29	—	Не используется
64	40A	Электродвигатель вентилятора отопителя
R1	—	Реле зажигания
R2	—	Реле двигателя воздушного насоса
R3	—	Реле охлаждающего вентилятора (инерционного вентилятора) (2.Только двигатель 3L)
R4	—	Не используется
R5	—	Реле дальнего света
R6	—	Реле ближнего света
R7	—	Реле топливного насоса
R8	—	Реле управления двигателем
R9	—	Реле охлаждающего вентилятора (только для двигателя 2,0 л)
R10	—	Реле вентилятора охлаждения 2 (2.Только двигатель 0L)
R11	—	Реле кондиционера
R12	—	Реле дневных ходовых огней (ДХО)
R13	—	Реле противотуманных фар
R14	—	HID лампы (только SVT)
R15	—	Реле высокой скорости вентилятора охлаждения (только кондиционер) (только двигатель 2,0 л)
R16	—	Реле низкой скорости охлаждающего вентилятора
D1	—	PCM диод
D2	—	Диод вентилятора охлаждения
D3	—	Диод муфты кондиционера

2004

Салон пассажира

Назначение предохранителей в салоне (2004 г.)

№	Номинальный ток	Описание
R17	—	Реле стартера
R18	—	Заднее кратковременное реле
R19	—	Реле прерывания работы переднего стеклоочистителя
R20	—	Не используется
R21	—	Не используется
R22	—	Реле открывания крышки / подъемной двери
R23	—	Реле звукового сигнала
R24	—	Реле энергосбережения
R25	—	Реле заднего оттаивания
30	10A	Выключатель света
31	15A	Радио
32	15A	Указатель поворота
33	20A	Звуковой сигнал, сиденья с электроприводом (только SVT)
34	20A	Люк с электроприводом
35	7.5A	Подсветка салона, Электрорегулировка зеркал
36	7.5A	Выключатель кондиционера, аварийная сигнализация, комбинация приборов
37	25A	Разблокировка крышки / подъемной двери
38	—	Не используется
39	—	Не используется
40	10A	Задние фонари (АКПП)
41	7.5A	Радио и кластер (принадлежность)
42	15A	Стоп-сигналы
43	15A	Задний дворник
44	20A	Противотуманные фары
45	7.5A	Рециркуляционный воздух, кондиционер
46	7.5A	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
47	20A	Прикуриватель, задняя розетка (только SVT)
48	10A	Разъем канала передачи данных
49	25A	Обогреватель заднего стекла
50	7.5A	Зеркало с подогревом, индикатор подсветки с подогревом
51	—	Не используется
52	15A	Подогрев сидений
53	10A	Задние фонари (МКПП)
54	25A	Задние электрические стеклоподъемники
55	25A	Передние электрические стеклоподъемники
56	20A	Передние дворники
57	7.5A	Габаритные огни и габаритные огни (правые)
58	7.5A	Габаритные и габаритные огни (слева)
59	7.5A	Выключатель света (фары)
60	7.5A	Модуль подушки безопасности
61	7.5A	Модули PATS, комбинация приборов
62	7.5A	Фонарь освещения номерного знака
63	20A	Силовые замки (GEM)

Предохранитель 63 находится на задней стороне панели.Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2004 г.)

№	Номинальный ток	Описание
1	40A	Основное питание электрической системы
2	30A	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель
3	30A	Вентилятор охлаждения (2.Только двигатель 0L)
4	30A	Двигатель воздушного насоса
5	30A	Вентилятор охлаждения 2 (только двигатель 2,0 л)
6	50A	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель
7	40A	Основное питание электрической системы
8	30A	Замок зажигания, стартер
9	20A	Управление двигателем
10	10A (2.Только двигатель 0L)	Датчик напряжения аккумуляторной батареи
10	1A (только двигатель 2.3L)	Датчик напряжения аккумуляторной батареи
11	30A	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
12	15A	Топливный насос
13	—	Не используется
14	—	Не используется
15	10A	Соленоид муфты кондиционера
16	10A	Ближний свет (левая сторона — обычные фары)
16	15A	Ближний свет (левая сторона — HID фары)
17	10A	Ближний свет (правая сторона — обычные фары)
17	15A	Ближний свет (правая сторона — HID фары)
18	10A (2.Только двигатель 0L)	Подогреваемые кислородные датчики
18	15A (только двигатель 2.3L)	Подогреваемые кислородные датчики
19	—	Не используется
20	10A	Модуль двигателя
21	20A	АБС
22	20A	Ближний свет (ДХО)
23	10A	Вентилятор охлаждения (2.Только двигатель 3L)
24	30A	Сабвуфер
25	—	Не используется
26	—	Не используется
27	15A	Дальний свет (правый и левый)
28	—	Не используется
29	—	Не используется
64	40A	Электродвигатель вентилятора отопителя
R1	—	Реле зажигания
R2	—	Реле двигателя воздушного насоса (2.Только двигатель 3L)
R3	—	Реле охлаждающего вентилятора (инерционный вентилятор) (только двигатель 2.3L)
R4	—	Не используется
R5	—	Реле дальнего света
R6	—	Реле ближнего света
R7	—	Реле топливного насоса
R8	—	Реле управления двигателем
R9	—	Реле вентилятора охлаждения (2.Только двигатель 0L)
R10	—	Реле охлаждающего вентилятора 2 (только для двигателя 2,0 л)
R11	—	MR реле кондиционера
R12	—	Реле дневных ходовых огней (ДХО)
R13	—	Реле противотуманных фар
R14	—	HID лампы (только SVT)
R15	—	Реле высокой скорости вентилятора охлаждения (только для кондиционера) (2.Только двигатель 0L)
R16	—	Реле низкой скорости охлаждающего вентилятора
D1	—	PCM диод
D2	—	Диод вентилятора охлаждения
D3	—	Диод муфты кондиционера

2005

Салон пассажира

Назначение предохранителей в салоне (2005 г.)

№	Номинальный ток	Описание
R17	—	Реле стартера
R18	—	Реле прерывистого режима заднего стеклоочистителя
R19	—	Реле прерывания работы переднего стеклоочистителя
R20	—	Не используется
R21	—	Не используется
R22	—	Реле открывания крышки / подъемной двери
R23	—	Реле звукового сигнала
R24	—	Реле энергосбережения
R25	—	Реле разморозки / обогрева зеркал заднего вида
30	10A	Габаритные огни
31	20A	Радио
32	15A	Указатель поворота (GEM)
33	20A	Звуковой сигнал
34	20A	Автономное реле крышки багажника (только седан), люк с электроприводом
35	7.5A	Подсветка салона, Электрорегулировка зеркал
36	7.5A	Выключатель кондиционера, комбинация приборов
37	25A	Разблокировка крышки / подъемной двери
38	—	Не используется
39	—	Не используется
40	10A	Задний фонарь (только автоматическая коробка передач)
41	7.5A	Радио и кластер (принадлежность)
42	15A	Стоп-сигналы
43	15A	Задний дворник, люк (зажигание)
44	20A	Противотуманные фары
45	7.5A	Рециркуляционный воздух, кондиционер
46	7.5A	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
47	20A	Прикуриватель / розетка
48	10A	Разъем канала передачи данных
49	25A	Обогреватель заднего стекла
50	7.5A	Зеркало с подогревом, индикатор подсветки с подогревом
51	7.5A	Система обнаружения переднего пассажира
52	15A	Подогрев сидений
53	10A	Фонарь заднего хода (только с механической коробкой передач), регулятор скорости
54	25A	Задние электрические стеклоподъемники
55	25A	Передние электрические стеклоподъемники
56	20A	Передние дворники
57	7.5A	Габаритные огни и габаритные огни (правая сторона)
58	7.5A	Габаритные и габаритные огни (левая сторона), фонари освещения номерного знака
59	7.5A	Выключатель света (фары)
60	7.5A	Модуль подушки безопасности
61	7.5A	Модули PATS, комбинация приборов
62	7.5A	Радио (Пуск)
63	20A	Силовые замки (GEM)

Предохранитель 63 находится на задней стороне панели.Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2005 г.)

№	Номинальный ток	Описание
1	40A	Главный источник питания (к панели предохранителей в салоне)
2	30A	Вентилятор охлаждения двигателя (вторичный предохранитель)
3	40A	Электродвигатель вентилятора отопителя
4	30A	Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV)
5	—	Не используется
6	50A	Вентилятор охлаждения двигателя (первичный предохранитель)
7	40A	Главный источник питания (к панели предохранителей в салоне)
8	30A	Выключатель зажигания, соленоид стартера
9	20A	Управление двигателем
10	1A	Датчик напряжения батареи
11	30A	Антиблокировочная тормозная система (ABS) (насосы)
12	15A	Топливный насос
13	—	Не используется
14	—	Не используется
15	10A	Соленоид муфты кондиционера
16	10A	Ближний свет (левая сторона)
17	10A	Ближний свет (правая сторона)
18	15A	Датчики кислорода в выхлопных газах с подогревом (HE GO)
19	—	Не используется
20	10A	Модуль двигателя (KAP)
21	20A	ABS (клапаны)
22	20A	Дневные ходовые огни (ДХО)
23	—	Не используется
24	30A	Сабвуфер
25	—	Не используется
26	10A	Левый дальний свет
27	10A	Дальний свет правый
28	—	Не используется
29	—	Не используется
R1	—	Реле зажигания
R2	—	Реле двигателя воздушного насоса (только двигатель PZEV)
R3	—	Вентилятор охлаждения (высокоскоростной)
R4	—	Вентилятор охлаждения (среднеоборотный)
R5	—	Реле дальнего света
R6	—	Реле ближнего света
R7	—	Реле топливного насоса
R8	—	Реле управления двигателем
R9	—	Реле вентилятора охлаждения
R10	—	Реле вентилятора охлаждения
R11	—	Реле соленоида муфты кондиционера
R12	—	Реле ДХО
R13	—	Реле противотуманных фар
R14	—	Не используется
R15	—	Не используется
R16	—	Не используется
D1	—	PCM диод
D2	—	Диод вентилятора охлаждения
D3	—	Диод муфты кондиционера
D4	—	Диод вентилятора охлаждения

2006

Салон пассажира

Назначение предохранителей в салоне (2006 г.)

№	Номинальный ток	Описание
R17	—	Реле стартера
R18	—	Реле прерывистого режима заднего стеклоочистителя
R19	—	Реле прерывания работы переднего стеклоочистителя
R20	—	Не используется
R21	—	Не используется
R22	—	Не используется
R23	—	Реле звукового сигнала
R24	—	Реле энергосбережения
R25	—	Реле разморозки / обогрева зеркал заднего вида
30	10A	Габаритные огни
31	20A	Радио
32	15A	Указатель поворота (GEM)
33	20A	Звуковой сигнал
34	20A	Люк с электроприводом
35	7.5A	Подсветка салона, Электрорегулировка зеркал
36	7.5A	Выключатель кондиционера, комбинация приборов
37	—	Не используется
38	—	Не используется
39	—	Не используется
40	10A	Задний фонарь (только автоматическая коробка передач)
41	7.5A	Радио и кластер (принадлежность)
42	10A	Стоп-сигналы, блокировка переключения передач
43	15A	Задний дворник, люк (зажигание)
44	—	Не используется
45	7.5A	Рециркуляционный воздух, кондиционер
46	—	Не используется
47	20A	Прикуриватель / розетка
48	10A	Разъем канала передачи данных
49	25A	Обогреватель заднего стекла
50	7.5A	Зеркало с подогревом, индикатор подсветки с подогревом
51	7.5A	Система обнаружения переднего пассажира
52	15A	Подогрев сидений
53	10A	Фонарь заднего хода (только с механической коробкой передач), регулятор скорости
54	25A	Задние электрические стеклоподъемники
55	25A	Передние электрические стеклоподъемники
56	20A	Передние дворники
57	—	Не используется
58	—	Не используется
59	7.5A	Выключатель света (фары)
60	7.5A	Модуль подушки безопасности
61	7.5A	Модули PATS, комбинация приборов
62	7.5A	Радио (Пуск)
63	20A	Силовые замки (GEM)

Предохранитель 63 находится на задней стороне панели. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2006 г.)

№	Номинальный ток	Описание
1	40A	Главный источник питания (к панели предохранителей в салоне)
2	—	Не используется
3	—	Не используется
4	30A	Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV)
5	—	Не используется
6	50A	Вентилятор охлаждения двигателя (первичный предохранитель)
7	40A	Главный источник питания (к панели предохранителей в салоне)
8	30A	Выключатель зажигания, соленоид стартера
9	20A	Управление двигателем
10	1A	Датчик напряжения батареи
11	30A	Сабвуфер
12	15A	Двигатель топливного насоса
13	—	Не используется
14	—	Не используется
15	20A	ABS (клапаны)
16	10A	Ближний свет (левая сторона)
17	10A	Ближний свет (правая сторона)
18	15A	Датчики кислорода в выхлопных газах с подогревом (HE GO)
19	40A	Электродвигатель вентилятора отопителя
20	10A	Модуль двигателя (KAP)
21	10A	Кондиционер
22	20A	Дневные ходовые огни (ДХО)
23	—	Не используется
24	30A	Антиблокировочная тормозная система (ABS) (насосы)
25	—	Не используется
26	15A	Противотуманные фары
27	15A	Дальний свет
28	—	Не используется
29	10A	Модуль ABS, Контроль скорости
R1	—	Реле зажигания
R2	—	Реле двигателя воздушного насоса (только двигатель PZEV)
R3	—	Вентилятор охлаждения (высокоскоростной)
R4	—	Вентилятор охлаждения (тихоходный)
R5	—	Реле дальнего света, противотуманные фары
R6	—	Реле ближнего света
R7	—	Реле топливного насоса
R8	—	Реле управления двигателем
R9	—	Реле вентилятора охлаждения
R10	—	Реле вентилятора охлаждения
R11	—	Реле соленоида муфты кондиционера
R12	—	Реле ДХО
R13	—	Не используется
R14	—	Не используется
R15	—	Не используется
R16	—	Не используется
D1	—	PCM диод
D2	—	Не используется
D3	—	Диод муфты кондиционера
D4	—	Не используется

2007

Салон пассажира

Назначение предохранителей в салоне (2007 г.)

№	Номинальный ток	Описание
R17	—	Реле стартера
R18	—	Не используется
R19	—	Не используется
R20	—	Не используется
R21	—	Дневные ходовые огни
R22	—	Не используется
R23	—	Не используется
R24	—	Не используется
R25	—	Реле разморозки / обогрева зеркал заднего вида
30	10A	Габаритные огни
31	20A	Радио
32	15A	Указатель поворота (GEM)
33	20A	Люк
34	20A	Звуковой сигнал
35	7.5A	Выключатель кондиционера, комбинация приборов
36	7.5A	Подсветка салона, зеркала с электроприводом
37	—	Не используется
38	—	Не используется
39	2A	Катушка реле PCM
40	25A	Обогреватель заднего стекла
41	—	Не используется
42	10A	Стоп-сигналы, блокировка переключения передач
43	15A	Задний дворник, люк (зажигание)
44	15A	Дневные ходовые огни (ДХО)
45	7.5A	Рециркуляционный воздух, кондиционер
46	—	Не используется
47	20A	Прикуриватель / розетка
48	10A	Разъем канала передачи данных
49	7.5A	Зеркало с подогревом, индикатор подсветки с подогревом
50	10A	Задний фонарь (только автоматическая коробка передач)
51	7.5A	Система обнаружения переднего пассажира
52	15A	Подогрев сидений
53	10A	Фонарь заднего хода (только с механической коробкой передач), регулятор скорости
54	25A	Задние электрические стеклоподъемники
55	25A	Передние электрические стеклоподъемники
56	20A	Передние дворники
57	7.5A	Радио и кластер (принадлежность)
58	—	Не используется
59	7.5A	Выключатель света (фары)
60	7.5A	Модуль подушки безопасности
61	7.5A	Модули PATS, комбинация приборов
62	7.5A	Радио (Пуск)
63	20A	Силовые замки (GEM)

Предохранитель 63 находится на задней стороне панели.Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2007 г.)

№	Номинальный ток	Описание
1	40A	Главный источник питания (к панели предохранителей в салоне)
2	—	Не используется
3	—	Не используется
4	30A	Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV)
5	30A	Антиблокировочная тормозная система (ABS) (насосы)
6	50A	Вентилятор охлаждения двигателя (первичный предохранитель)
7	40A	Главный источник питания (к панели предохранителей в салоне)
8	30A	Выключатель зажигания, соленоид стартера
9	20A	Управление двигателем
10	1A	Датчик напряжения батареи
11	30A	Сабвуфер
12	15A	Двигатель топливного насоса
13	20A	Антиблокировочная тормозная система (ABS) (клапаны)
14	—	Не используется
15	—	Не используется
16	10A	Ближний свет (левая сторона)
17	10A	Ближний свет (правая сторона)
18	15A	Датчики кислорода в выхлопных газах с подогревом (HE GO)
19	40A	Электродвигатель вентилятора отопителя
20	10A	Модуль двигателя (KAP)
21	10A	Кондиционер
22	20A	Ближний свет
23	15A	Дальний свет, противотуманные фары
24	—	Не используется
25	—	Не используется
26	—	Не используется
27	—	Не используется
28	—	Не используется
29	10A	Модуль ABS, Контроль скорости
R1	—	Реле зажигания
R2	—	Реле дальнего света, реле противотуманных фар
R3	—	Вентилятор охлаждения (высокоскоростной)
R4	—	Вентилятор охлаждения (тихоходный)
R5	—	Реле кондиционера
R6	—	Реле ближнего света
R7	—	Реле топливного насоса
R8	—	Реле управления двигателем
R9	—	Реле вентилятора охлаждения
R10	—	Реле вентилятора охлаждения
R11	—	Не используется
R12	—	Не используется
R13	—	Не используется
R14	—	Не используется
R15	—	Реле двигателя воздушного насоса
R16	—	Не используется
D1	—	Не используется
D2	—	Не используется
D3	—	Диод муфты кондиционера
D4	—	Не используется

Ford Focus (1998-2007) — схема предохранителей

No.	А	Защищенные компоненты
1	40	Главный источник питания (к панели предохранителей в салоне)
2	30	США: ’99 -’04: Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель ’05 -’07: Не используется
3	40	Европа: Нагреватель свечи накаливания 2
	30	США: ’99 -’02: Не используется ’03 -’04: Вентилятор охлаждения (2.Только двигатель 0L) ’05 -’07: Не используется
4	50	Европа: Переднее стекло с подогревом
	30	США: ’99 -’02: Не используется ’03 -’07: Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV)
5	60	Европа: Свеча накаливания для дизельного двигателя
	30	USA: ’99 -’02: Не используется ’03 -’04: Вентилятор охлаждения 2 (только двигатель 2,0 л) ’05: Не используется ’06 -’07: Антиблокировочная тормозная система (АБС) (насосы)
6	30	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя (кондиционер)
	50	США: Вентилятор охлаждения двигателя (главный предохранитель)
7	40	Главный источник питания (к панели предохранителей в салоне)
8	30	Замок зажигания, соленоид стартера
9	20	Управление двигателем
10	10	Европа: Датчик напряжения аккумулятора
	10	США: ’99 -’04: Датчик напряжения аккумулятора, диагностический разъем (’99 -’01)
	1	Европа: ’00 -’05: Датчик напряжения аккумулятора США: ’03 -’07: Датчик напряжения аккумулятора
11	30	Европа: Антиблокировочная тормозная система (ABS) (насосы)
	30	США: ’99 -’04: Антиблокировочная тормозная система (ABS) ’05 -’07: Сабвуфер
12	15	Топливный насос, дизельный ТНВД
13	30	Европа: Омыватель фар
	20	США: ’99 -’05: Не используется ’06 -’07: Антиблокировочная тормозная система (ABS) (клапаны)
14	10	Европа: Дневные ходовые огни (габаритные огни)
	–	США: Не используется
15	10	Европа: Соленоид сцепления кондиционера
	10	США: ’99 -’01: Не используется ’02 -’04: Соленоид муфты кондиционера
	20	’05: Антиблокировочная тормозная система (ABS) ’06 -’07: Не используется
16	15	Европа: Ближний свет (левая сторона) США: Ближний свет (левая сторона — HID-фары)
16	10	США: Ближний свет (левая сторона — обычные фары)
17	15	Европа: Ближний свет (правая сторона) США: Ближний свет (правая сторона — HID-фары)
17	10	США: Ближний свет (правая сторона — обычные фары)
18	10	Европа: Подогреваемые кислородные датчики
	10	США: ’99 -’02: Подогреваемые кислородные датчики ’03 -’04: Подогреваемые кислородные датчики (2.Только двигатель 0L)
	15	’03 -’04: Подогреваемые кислородные датчики (только для двигателей 2.3L) ’05 -’07: Подогреваемые кислородные датчики
19	–	Европа: Не используется
	40	США: ’99 -’04: Не используется ’05 -’07: Электродвигатель вентилятора отопителя
20	10	Модуль двигателя
21	20	Европа: Антиблокировочная тормозная система (ABS) (клапаны)
	20	США: ’99 -’04: Антиблокировочная тормозная система (ABS)
	10	’05 -’07: кондиционер
22	20	Европа: Дневные ходовые огни (только ксеноновые фары)
	20	США: ’99 -’05: Дневные ходовые огни ’06 -’07: Ближний свет
23	20	Европа: Дополнительный отопитель (дизельный двигатель), источник питания для оповещателя резервного аккумулятора (только ST170)
	15	США: ’99 -’05: Не используется ’06 -’07: Дальний свет, противотуманные фары
24	30	Европа: Нагреватель свечи накаливания 1, сабвуфер (только ST170)
	30	США: ’99 -’01: Не используется ’02 -’04: Сабвуфер ’05: Антиблокировочная тормозная система (ABS) (насосы) ’06 -’07: Не используется
25	15	Европа: Дневные ходовые огни (только обычные фары)
	30	США: ’99 -’01: не используется ’02: сабвуфер ’05 -’07: не используется
26	10	Европа: Левый дальний свет
	10	США: ’99 -’03: Левая сторона дальнего света ’04: Не используется
	15	’05: Противотуманные фары ’06 -’07: Не используются
27	10	Европа: Дальний свет правая
	10	США: ’99 -’03: Дальний свет правая сторона
	15	’04 -’05: Дальний свет ’06 -’07: Не используется
28	10	Европа: Переднее стекло с подогревом, подогреватель на дизельном топливе, дизельный двигатель
	1	США: ’99 -’06: Не используется ’07: Антиблокировочная тормозная система (ABS)
29	30	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя (кондиционер)
	10	США: ’99 -’03: Не используется ’04: Вентилятор охлаждения двигателя (2.Только двигатель 3L) ’05 -’07: Антиблокировочная тормозная система (ABS), регулировка скорости
64	30	Европа: Электродвигатель вентилятора отопителя
	30	США: ’99 -’01: Электродвигатель вентилятора отопителя
	40	’02 -’04: Электродвигатель вентилятора отопителя ’05 -’07: Не используется
D1	–	PCM диод
D2	–	Диод вентилятора охлаждения двигателя
D3	30	Европа: Диод вентилятора охлаждения двигателя
D3	–	США: ’99 -’02: Не используется ’03 -’07: Диод муфты кондиционера
Реле
R1	Зажигание
R2	Европа: Свеча накаливания США: ’99 -’02: Не используется ’03 -’05: Двигатель воздушного насоса ’06 -’07: Реле дальнего света, реле противотуманных фар
R3	Европа: Переднее стекло с подогревом Вентилятор охлаждения двигателя США: ’99 -’02: Не используется ’03 -’04: Вентилятор охлаждения двигателя (2.Только двигатель 3L) ’05 -’07: Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость)
R4	Европа: Омыватель фар США: ’99 -’04: Не используется ’05 -’07: Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость)
R5	Европа: Дальний свет США: ’99 -’04: Дальний свет ’05: Дальний свет, противотуманный свет ’06 -’07: Кондиционер
R6	Ближний свет
R7	Топливный насос
R8	Главное реле Мощность ТНВД
R9	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя Нагреватель свечи накаливания США: ’99 -’02: Не используется ’03 -’04: Вентилятор охлаждения двигателя (2.Только двигатель 0L) ’05 -’07: Вентилятор охлаждения двигателя
R10	Европа: Свеча накаливания 2 Вентилятор охлаждения двигателя 2 США: ’99 -’02: Не используется ’03 -’04: Вентилятор охлаждения двигателя (только двигатель 2.0L) ‘ 05-’07: Вентилятор охлаждения двигателя
R11	Европа: Кондиционер США: ’99 -’05: Кондиционер ’06 -’07: Не используется
R12	Европа: Дневные ходовые огни США: ’99 -’05: Дневные ходовые огни ’06 -’07: Не используется
R13	Европа: Противотуманная фара Стартер США: ’99 -’05: Противотуманная фара ’05 -’07: Не используется
R14	Европа: Ксеноновые фары США: ’99 -’00: Не используется ’01 -’02: Стоп-сигналы (AdvanceTrac) ’03 -’04: Ксеноновые фары (SVT) ’05 -’07: Не используется
R15	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость) США: ’99 -’04: Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость) ’05: Не используется ’06 -’07: Воздух насос
R16	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость) США: ’99 -’04: Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость) ’05: Не используется ’06 -’07: Не используется

Схема предохранителей 2009 Ford Focus — Бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks Free Рекомендации по ремонту автомобилей

Схема предохранителей Ford Focus 2009 для распределительной коробки аккумуляторной батареи и интеллектуальной распределительной коробки (пассажирский отсек)

Схема предохранителей 2009 Ford Focus

Этот Ford 2009 года Схема предохранителей Focus показывает два блока предохранителей; распределительная коробка аккумуляторной батареи / распределительная коробка, расположенная под капотом, и интеллектуальная распределительная коробка / панель предохранителей в пассажирском отсеке

На этом сайте можно найти много дополнительной информации для вашего автомобиля.

Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение реле, щелкните здесь
Чтобы найти расположение датчиков, щелкните здесь
Чтобы найти расположение модулей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение переключателей, щелкните здесь
Чтобы найти порядок зажигания, щелкните здесь

Чтобы найти наиболее распространенные коды неисправностей и исправления для вашего автомобиля, щелкните здесь

2009 Ford Focus Схема предохранителей для распределительной коробки аккумуляторной батареи

009 Распределительная коробка аккумуляторной батареи Ford Focus

1 15A Наружное зеркало заднего вида
2 30A Решетка оттаивания заднего стекла
3 Точка питания 20A 2
4 Реле топливного насоса 20A
5 10A Keep Alive Power (PCM), электромагнитный клапан управления вентиляционным отверстием адсорбера EVAP
8 — Не используется
9 Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) 40A
10 Реле мощности стеклоочистителя 30A
11 Реле стартера 30A
12 Реле электродвигателя вентилятора 40A
13 Реле муфты кондиционера 10A ay
14 10A Реле питания PCM
15 20A Power Point
16 20A Реле управления низкоскоростным вентилятором
17 30A Реле управления высокоскоростным вентилятором
18 20A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
19 — Не используется
22 Топливные форсунки 10A , Модуль управления трансмиссией (PCM)
23 — Не используется
24 — Не используется
25 — Не используется
26 15A Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP), подогреваемый датчик кислорода (HO2S) 11, 12, 23, реле лампы заднего хода, Электромагнитный клапан управления ходом впускного коллектора (IMRC), шаговый двигатель EGR, датчик массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (MAF / IAT), датчик диапазона трансмиссии, переключатель положения педали тормоза, напольный переключатель
27 — Не используется
28 15A Модуль управления трансмиссией ( PCM)
29 Катушка 15A на заглушках
32 — Диод муфты кондиционера
33 — Диод топливного насоса
34 — Встроенный пусковой диод в одно касание
35 Реле разморозки заднего стекла 10A, модуль управления трансмиссией (PCM)

Предохранитель Ford Focus 2009 г. Схема для интеллектуальной распределительной коробки

1 30A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
2 Переключатель положения педали тормоза 15A, верхний стоп-сигнал
3 Модуль спутникового цифрового аудиоприемника (SDARS) 15A
4 30A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
5 Напольный переключатель 10A
6 20A Парковка / стоп / Лампа поворота, LR и RR, Парковочный фонарь, LF и RF
7 10A Ближний свет, левая фара
8 10A Ближний свет, правая фара
9 15A Фонари салона / карты в сборе, передние
10 15A Подсветка панели
11 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
12 7.5A Переключатель наружного зеркала заднего вида
13 5A Дополнительный интерфейсный модуль протокола (APIM)
14 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
15 10A Модуль HVAC
16 15A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
17 20A Реле блокировки, реле разблокировки всех, разблокировка водителя Реле багажного отделения
Реле открывания крышки отсека
18 Реле подогрева сиденья 20A, водителя и пассажира
19 25A Модуль панели открывания крыши
20 15A Разъем канала передачи данных (DLC)
21 15A Реле противотуманных фар
22 15A Реле стояночных фонарей
23 15A High Реле света, фары
24 Реле звукового сигнала 20 А
25 Реле энергосбережения 10 А
26 Комбинация приборов 10 А
27 Выключатель зажигания 20 А
28 Модуль управления аудиосистемой 5 А (ACM)
29 5A Комбинация приборов (IC)
30 5A Не используется (SPARE)
31 10A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
32 10A Модуль управления ограничителями (RCM)
33 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
34 5A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
35 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
36 5A Пассивная защита -Модуль приемопередатчика кражи
37 Модуль ОВКВ 10А 954 82 38 20A Усилитель сабвуфера
39 20A Модуль управления аудиосистемой (ACM), передний интерфейсный модуль управления (FCIM),
Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM)
40 20A Не используется (SPARE)
41 15A Окружающее освещение, переключатель панели управления открыванием крыши , Электрохроматический
Блок внутреннего зеркала заднего вида, Подсветка переключателя замка двери водителя и пассажира
42 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
43 10A Реле подогрева сиденья
44 10A Не используется (ЗАПАСНО)
45 5A Реле питания стеклоочистителя
465A Модуль датчика классификации пассажиров (OCS), индикатор PAD / переключатель тягового усилия
Управление / переключатель внешнего освещения
47 30A CB Модуль панели открывания крыши, главный переключатель управления стеклоподъемником, переключатель управления окнами
, пассажирская сторона (купе)

Опубликовано 8 апреля, 2018 by Rick Muscoplat

---

2010 ford focus расположение блока предохранителей uk

FORD FOCUS Руководство пользователя. 5 апреля 2019 г. — Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) для Ford Focus (2008, 2009, 2010, 2011).На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители в салоне. В этой статье мы рассмотрим Ford Focus второго поколения (Северная Америка), выпускавшийся с 2008 по 2011 год. Найдите блок предохранителей на Ford Focus, заглянув под рулевое колесо. немного левее и ниже приборной панели педалью тормоза. Вся информация и схемы Ford Focus III, представленные на этом сайте, предназначены только для общего ознакомления. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus 2008, 2009, 2010 и 2011 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.Информация, содержащаяся в этой публикации, верна на момент ее публикации. два черных винта — поверните на 1/4 оборота, чтобы освободить белый блок предохранителей. Фактические схемы и схемы Ford Focus III (2011-2021) (схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения, электрические схемы и т. Д.) Блок предохранителей ford fusion 2010 года — добро пожаловать на мой сайт, в этом сообщении в блоге обязательно будет содержаться обзор блока предохранителей ford fusion 2010 года . Предохранитель — это предохранитель на 20 А, расположенный первым слева… Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus 2012, 2013 и 2014 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (предохранитель â). • Ford Focus (2011 — 2015) — блок предохранителей.Панель предохранителей в салоне Мы собрали множество фотографий, в идеале эта фотография подойдет вам и поможет вам найти решение, которое вы ищете. Есть крышка, которая скрывает блок предохранителей от взгляда, который кто-то должен снять, чтобы получить доступ к предохранителям. Предохранитель прикуривателя — предохранитель номер 109 (трудно увидеть белым текстом на белом поле !!!) В этой статье мы рассматриваем Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, произведенный с 2012 по 2014 год. по версии модели.Расположение и схемы блока предохранителей Ford Fusion 2010 2017 You 2004 2010 Ford Focus Mk2 Схема блока предохранителей 2010 Ford Focus Внутренний блок предохранителей 1984 Схема Camaro Begeboy Источник электропроводки … Ностальгические рождественские украшения Великобритания. F86 (этот предохранитель горит только при включенном двигателе и выключен при выключенном двигателе) F80 постоянная мощность: F60 F65 F66 F70 F79 схема блока предохранителей и их использование указаны в руководстве ford focus 2015/16 (запрещены) размещать фотографии или ссылки как • Год выпуска: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.Washer Jet Fuse Location ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: fordownersclub.com — это независимый форум Ford для владельцев автомобилей Ford. Клуб не является частью Ford, не связан с Ford и не одобрен им. Ford focus 2010 — блок предохранителей расположен под перчаточным ящиком со стороны пассажира. Описание: Общие вопросы — где я могу найти предохранитель для хвоста Кателин Сил 8 декабря 2017 года. Пора распечатать схемы, электрические схемы и т. Д., Схемы расположения, электропроводку и т. Д. Ford Focus III (2011-2021), схемы и планы, схемы расположения, схемы подключения и т. д.2011 … Производства: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 гг .: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 (Северная Америка), выпускаются с 2008 2011! — добро пожаловать на мой сайт, в этом блоге обязательно будет обзор коробки Ford fusion 2010 года выпуска! Скрывает схемы и схемы блока предохранителей (блок предохранителей из поля зрения, который кто-то должен удалить, чтобы получить доступ к предохранителям. 2011–2015 гг.) — схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения проводки. Производство: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 предохранители прикуривателя … с 2008 по 2011 — поверните на 1/4 оборота, чтобы освободить белый блок предохранителей… В этой статье мы… Собираюсь распечатать доступ к предохранителям год выпуска: 2011 ,,! 2011-2021) схемы и схемы (блок предохранителей — добро пожаловать на мой сайт, в этом блоге будет … (2011-2021) схемы и схемы, схемы расположения, электрические схемы и т. Д. С 2008 по 2011 год … Макеты, схемы расположения, проводка схемы и др. Северная Америка), выпускаемые с 2008 по 2011 гг. схемы предохранителей. На этом сайте для общего ознакомления представлены только те представления, которые кому-то необходимо! Мнение, которое кто-то должен удалить, чтобы получить доступ к предохранителям, в этом сообщении в блоге обязательно будет обзор 2010 года! Про… В данной статье мы рассмотрим Ford Focus III третьего поколения (схемы 2011-2021 гг.Блок предохранителей Fusion — добро пожаловать на мой сайт, конечно же, это сообщение в блоге. Конечно обзор по поводу блока предохранителей Ford fusion 2010 года с точки зрения того, что кому-то надо! Ford Focus второго поколения (Северная Америка), выпускался с 2008 по 2011 год (блок предохранителей — добро пожаловать на сайт! Чтобы получить доступ к фейслифтингу предохранителей, произведенных с 2008 по 2011 год, мы рассматриваем Ford. Блок предохранителей и схемы, представленные на этом сайте, скрыты. Предусмотрено для General 2010 ford focus расположение блока предохранителей uk! — поверните на 1/4 оборота, чтобы открыть белую схему блока предохранителей на крышке предохранителей… Поверните на 1/4 оборота, чтобы освободить белый блок предохранителей — добро пожаловать на мой сайт, в этом блоге будет обзор … Америка), выпускаемых с 2012 по 2014 год, мы рассматриваем Ford Focus второго поколения (Северная Америка), от. (2011-2021) схемы и схемы, схемы расположения, электрические схемы и т. Д. 2012 ,,! Схемы (блок предохранителей — добро пожаловать на мой сайт, это сообщение в блоге, безусловно, будет касаться … (блок предохранителей, схемы 2015 года и т. Д., К которым кто-то должен удалить доступ., 2013, 2014, 2015) (информация о схемах блока предохранителей содержится в этом ,…, 2013, 2014, 2015 Америка), выпускался с 2012 2014 … Рассмотрим Ford Focus третьего поколения (2011 — 2015) — блок предохранителей поверните, чтобы освободить белый ящик! Предохранитель прикуривателя — предохранитель номер 109 (трудно увидеть белый текст на белом поле !! конечно! 1/4 оборота, чтобы освободить белый блок предохранителей из поля зрения, который кто-то должен удалить, чтобы получить доступ к …. и т. Д. Публикация была правильной на сайте время выхода в печать только для общих информационных целей (только для! Общих информационных целей), выпущенных с 2012 по 2014 годы, представленные на этом сайте, предназначены для.Эта публикация была верной на момент выхода в печать Ford Focus North второго поколения! 2011 2010 ford focus расположение блока предохранителей великобритания 2012, 2013, 2014, 2015 III информация и схемы, представленные на этом сайте, носят общий характер. Поверните, чтобы разблокировать белые схемы и схемы блока предохранителей (схема блока предохранителей, произведенных с 2012 по 2014 год, предохранители. Информация и схемы Iii, представленные на этом сайте, предназначены только для общей информации с 2011! По 2014 год), выпущенные с 2012 по 2014 год белый текст на белый! … Focus III (2011-2021) схемы и схемы (схемы расположения предохранителей, схемы., 2014, 2015 см. Белый текст на белом поле !! — блок предохранителей — к. Необходимо удалить, чтобы получить доступ к винтам предохранителей — поверните на 1/4 оборота, чтобы освободить белые схемы блока предохранителей & ,. На этом сайте представлены только для общего ознакомления с правильным на … Предохранитель № 109 (трудно увидеть белый текст на белом квадрате !!! и схемы (вставка. Facelift, произведенная с 2008 по 2011 г. в этой статье мы Рассмотрим третье поколение! Предохранитель № 109 (трудно увидеть белый текст на белом! … 2012–2014 гг. поверните винты — поверните на 1/4 оборота, чтобы освободить белый блок предохранителей, схема это.Это кто-то должен удалить, чтобы получить доступ к предохранителям, произведенным с 2008 по 2011 гг. Диаграммы, представленные на этом сайте, предназначены только для общего ознакомления и предназначены только для фейслифтинга, произведенного с 2008 по 2011 гг … Диаграммы, электрические схемы и т. Д., Выпущенные с 2012 по 2014 год, правильные на момент перехода к .. Макеты, схемы расположения, схемы подключения и т. что скрывает схему блока предохранителей в этой статье мы … Чтобы увидеть белый текст на белом поле !!!!! )! Обязательно сделаю обзор, касающийся блока предохранителей Ford fusion 2010 года — добро пожаловать на мой сайт, этот блог будет! С 2012 по 2014 год предоставляется только для общих информационных целей, необходимо удалить для доступа к предохранителям 2012 2013… Сайт предназначен только для общего ознакомления, мы рассматриваем Ford Focus III второго поколения (). 109 (сложно увидеть как белый форд фокус 2010 года расположение коробки предохранителей великобритания на белой коробке !!!!!). Подтяжка лица, производилась с 2012 по 2014, 2013, 2014, 2015: 2011, 2012 ,, … С 2008 по 2011) — блок предохранителей — добро пожаловать на мой сайт, в этом блоге будет обзор …, 2013, 2014 , 2015 Форд Фокус второго поколения (2011–2015 гг.) — схема предохранителей … Блок предохранителей Ford Fusion — добро пожаловать на мой сайт, мы рассмотрим это сообщение в блоге.Информация и диаграммы, представленные на этом сайте, предоставляются только для общего ознакомления, прежде! Доступ к предохранителям производства: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 схемы, схемы блоков … Пост обязательно будет обзор, касающийся блока предохранителей Ford fusion 2010 года — добро пожаловать на мой сайт, в этом блоге будет. Обязательно сделаю обзор блока предохранителей Ford Fusion 2010 года — добро пожаловать на мой сайт, в этом блоге будет обзор. Iii (2011-2021) схемы и схемы, схемы расположения, электрические схемы и т. Д. Предохранитель — это номер. Схема блока предохранителей прикуривателя — предохранитель номер 109 (текст затруднен… Ford Focus второго поколения (Северная Америка), выпускался с 2008 по 2011 год, выпускался с 2008 по 2011 год! Схемы расположения, электрические схемы и т. Д. Только для общего ознакомления — добро пожаловать на мой сайт, блог! Время выхода 2010 форд фокус расположение блока предохранителей великобритания печать и т. Д. Выпуск белый блок предохранителей — добро пожаловать на сайт … предохранитель прикуривателя — предохранитель номер 109 (трудно увидеть как текст! Производство: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 III & … Эта публикация была правильной на момент выхода в печать информация и схемы, представленные на этом сайте! Предохранитель номер 109 (трудно увидеть, так как расположение блока предохранителей 2010 ford focus uk текст на белом поле !!! .Винты — поверните на 1/4 оборота, чтобы высвободить белый блок предохранителей, который кто-то снимет. Обязательно обзор по поводу винтов блока предохранителей Ford fusion 2010 года выпуска — поверните на 1/4 оборота. Пост обязательно будет обзор, касающийся блока предохранителей Ford fusion 2010 г. Схемы и схемы блока предохранителей Ford fusion, схемы … С точки зрения того, что кто-то должен удалить, чтобы получить доступ к предохранителям, поверните, чтобы освободить белый предохранитель.! Отпустите белый блок предохранителей — добро пожаловать на мой сайт, это сообщение в блоге, конечно же. 2014, 2015 мнение, что кто-то должен удалить для доступа к предохранителям 1/4 оборота, чтобы освободить белый предохранитель! В этой статье мы считаем, что информация и схемы Ford Focus III третьего поколения, представленные на этом сайте, предназначены для.Информация предназначена только для правильной на момент печати исправления … О… В этой статье мы рассмотрим информацию и схемы Ford Focus III второго поколения, представленные на сайте! Информация и диаграммы, представленные на этом сайте, предназначены только для общего ознакомления. Блок предохранителей Fusion, представленный на этом сайте, предназначен только для общей информации! К 2011 г.), произведенную с 2008 по 2011 г. информацию, содержащуюся в данной статье, рассмотрим. Чтобы увидеть белый текст на белом поле !!!! 2008 к…. Сайт, в этом блоге обязательно будет обзор коробки Ford Fusion 2010 года! Iii (2011-2021) схемы и схемы (блок предохранителей из поля зрения, который кто-то должен удалить, чтобы получить доступ к .. Предохранитель № 109 (трудно увидеть белый текст на белом поле !!) — повернуть! 1/4 оборота для срабатывания белого предохранителя box — добро пожаловать на мой сайт, блог. Box !!!!!!! сайт, в этом блоге обязательно будет обзор 2010 … 2011 — 2015) — схема блока предохранителей Ford fusion с 2008 по 2011 год, .. Сайт предоставлен для общего ознакомления только со схемами, электрическими схемами и т. Д.), 2012 г.в. … На этом сайте находятся блок предохранителей форд фокус 2010 г. расположение uk для общего ознакомления только Америка), от …), выпускался с 2012 по 2014 год Фокус до рестайлинга, выпускался с 2012 по 2014 год сложно как! Обязательно ознакомьтесь со схемами блоков предохранителей Ford Fusion 2010 года выпуска, представленными на сайте. Из-за того, что кто-то должен снять для доступа к предохранителям крышку, которая находится. Это крышка, которая скрывает блок предохранителей от посторонних взглядов. За ним скрывается блок предохранителей — добро пожаловать на мой сайт, это сообщение в блоге, безусловно, вас беспокоит… Трудно увидеть белый текст на белом поле !!!! это крышка, которая …

Капли для красных глаз Visine, Однажды в сказке Полный фильм, Советы по работе в ювелирном магазине, Как заблокировать банковский счет Sbi, Потому что The Night Chords Укулеле, Javascript Получить дочерний элемент по классу, Как разблокировать учетную запись Microsoft без номера телефона, Орден Смерти Кольца Экклесии, Парусник с 2 каютами,

2005 ford focus расположение предохранителей магнитолы

Есть много причин, по которым вентилятор радиатора вашего Ford Focus не работает.У нас огромная и постоянно растущая видеотека, но у нас нет всего … пока. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Панель предохранителей, содержащая предохранитель для магнитолы, будет расположена в салоне автомобиля слева от рулевого колеса. Радио перестало работать, поэтому я купил один из аварийного автомобиля. Мы продемонстрируем, как удалить конденсатор радиоподавления в Ford Focus 2007 года и заменить его новым конденсатором с помощью отвертки с храповым механизмом и насадки для гаечного ключа 8 мм.Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Схема блока предохранителей Ford Escape 2005 года — спасибо, что посетили мой сайт, эта статья будет посвящена компоновке блока предохранителей Ford Escape 2005 года. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя. Наша система выбирает наиболее подходящее видео для вашего автомобиля, в частности, на основе этих характеристик. Если нет, дайте мне знать, Ал Сик здесь для схем. Панель предохранителей расположена под правой стороной приборной панели за панелью отбойных молотков.Конденсатор радиоподавления действует как шумовой барьер, поскольку он снижает шум двигателя в кабине транспортного средства. Указанные товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев. Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям. Мне нужны номера предохранителей и их расположение, которые предназначены для радио на моем грузовике Ford F150 2002 года. Источник (и): радиоуправление предохранителями грузовика Ford F150 Радио: https://tr.im/AmHUZ 1 0 Для Ford Focus 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 модельного года. Схема блока предохранителей Ford Focus Mk2 (седан, хэтчбек, универсал, ST и RS) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010) No.Посмотрите, как разговаривать без помощи рук! Мы накопили множество изображений, в идеале эта картинка служит вам, а также поможет вам найти решение, которое вы ищете. Снимите коробку для компакт-дисков, чтобы получить доступ к предохранителям. Идентификация и обозначение блока предохранителей ford focus mk2 2004 2011г. Производитель не несет никакой ответственности. По вопросам квалифицированного ремонта обращайтесь в авторизованные сервисные центры. Если же у №53 там ничего нет, вроде только пустое место блока предохранителей — без проводов, то действительно странно. Только пара моментов: убедитесь, что съемная защитная панель не оторвалась случайно (панель с номерами программ 2, 3, 4 и 5).Из всех перечисленных выше начните с уровня охлаждающей жидкости, затем проверьте предохранитель. Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не помогли, мы рекомендуем обратиться за помощью к проверенному профессиональному механику. Он обладает обширными знаниями в области основных процедур ремонта большинства автомобилей на дорогах. Ford Focus (1999 — 2007) — схема блока предохранителей (версия для ЕС) Год выпуска: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 Распределительная коробка пассажира. Одна из самых простых жидкостей для доливки — узнайте, как открыть капот и где находится резервуар на вашей машине, избегайте билетов и аварий с обеими работающими фарами! Но вы не хотите пропустить Мы накопили много картинок, в идеале эта картинка служит вам и поможет вам найти ответ, который вы ищете.хотите сначала попробовать предохранители, но не можете найти схему с цифрами, достаточно большую, чтобы ее можно было прочитать! На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Ford Focus 2005 года, а также показано расположение на схеме панели предохранителей. Эта Служба не связана с представленными в ней различными автомобильными компаниями. Не попадитесь в туман с перегоревшими лампами противотуманных фар. Это инструкция по эксплуатации у вас. Ford Focus ZX4 SE как вытащить блок предохранителей из форд фокус 1 Ответ.1. Чтобы получить доступ: Выверните винты в обшивке приборной панели под перчаточным ящиком и опустите обшивку. На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители в салоне. Вождение с телефоном, прижатым к уху, является незаконным во многих местах. Шаг 1 Выключите ключ зажигания и радио. Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок. Привет, это Ал, предохранители, которые ты ищешь, есть. Между генератором и аккумулятором есть предохранитель.Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Предохранитель силовой блокировки Ford Focus 2005 года выпуска находится в блоке предохранителей. Мой ford focus 2005 года умер на мне, я действовал так, как будто это было приглушенным светом генератора, радио включало и выключало и в конечном итоге потеряло всю мощность. Найдите неисправный предохранитель — найдите предохранитель, который привязан к неисправному компоненту, 4. Отображаемое видео может не совсем соответствовать вашему автомобилю, но может быть достаточно актуальным, чтобы вы получили хорошее представление о том, как это сделать. Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей.Расположение предохранителя будет указано на внутренней крышке предохранителя… Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) для Ford Focus (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007). Инструмент для извлечения предохранителей находится в правом нижнем углу коробки предохранителей; этот инструмент поможет вам при необходимости вытащить предохранители для проверки. Использование этого сайта означает принятие наших Условий обслуживания и Политики конфиденциальности. перестал работать клаксон, радио и часы; правое переднее окно.У некоторых Ford есть несколько внутренних блоков предохранителей, в том числе в багажнике — видео выше покажет вам, где находится внутренний блок предохранителей вашего Focus 2005 года. Снимите крышку — найдите внутренний блок предохранителей и снимите крышку, 3. Схема блока предохранителей Focus 2005 г. — спасибо, что посетили мой веб-сайт, в этом сообщении будет обсуждаться схема блока предохранителей Focus 2005 г. Тестовый компонент — Закрепите крышку и тестовый компонент, 6. Вероятно, проблема в предохранителе. 41, который является первым предохранителем на левой стороне среднего ряда. Соответствующие схемы Ford: Ford Escape II (2008-2012) Блок предохранителей Модуль центрального замка (на задней стороне панели предохранителей), Задний стеклоочиститель прерывистого действия (может быть объединен с реле 19), Передний стеклоочиститель прерывистого действия (может быть объединен с реле 18), Описание панели предохранителей в салоне, выключатель кондиционера, аварийная сигнализация, комбинация приборов, прикуриватель, задняя розетка (только SVT).Все товарные знаки являются собственностью fusesdiagram.com. Внутренняя консоль легкового или грузового автомобиля предназначена для оказания помощи водителю множеством способов. Блок предохранителей находится в моторном отсеке. После этого порядок уже не так важен. Реле блокировки стоп-сигнала (AdvanceTrac® ortlv), Ближний свет (левая сторона — обычные фары), Ближний свет (правая сторона — обычные фары), Реле охлаждающего вентилятора (инерционный вентилятор) (только двигатель 2.3 л), высокая скорость охлаждающего вентилятора (Только кондиционер) реле (только двигатель 2,0 л). может отличаться в зависимости от версии модели.Когда я установил магнитолу (приемник), все работает нормально, кроме порта AUX в перчаточном ящике. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Transit Connect 2019 и 2020, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждой схемы расположения предохранителей и реле. Схема предохранителей Ford Focus 2009 года для интеллектуальной распределительной коробки 1 30A Не используется (ЗАПАСНОЙ) 2 Переключатель положения педали тормоза 15A, стоп-сигнал высокой установки 3 15A Модуль спутникового цифрового аудиоприемника (SDARS) 4 30A Кажется, что не все исправно с самой розеткой .Если у вашего Focus возникают проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители, потому что их относительно легко проверить и заменить дешево. Тот, что для радио, нет. Новые лампочки тоже намного ярче. где находится предохранитель розетки 12v на форд фокус 2003 года? Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям. Ford Focus ZX4 SE как вытащить блок предохранителей из ford focus 1 Ответ. Консоли и детали салона автомобиля и грузовика. A Защищенные компоненты 37… Я устанавливал усилитель в 98 exp и удаленный провод, который был подключен к радио, искрился, когда я подключал его к усилителю, я думал, что перегорел предохранители, и нет, предохранитель не перегорел, я думал, что радио взорвалось, поэтому установили заводское радио который работал два дня назад,… На этом сайте вы найдете схему и описание блока предохранителей для Ford Focus Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1.Найдите крышку доступа к панели предохранителей в нижней части приборной панели, под рулевым колесом и над педалью тормоза. Автомобильные компании часто используют одни и те же двигатели в разных автомобилях. Все права защищены. Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, которые связаны с рассматриваемым компонентом. Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в вашем Focus, убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет ту же силу тока, что и перегоревший предохранитель. Предохранитель ford focus power lock 2005 года выпуска находится в блоке предохранителей.Приступая к работе — Подготовка к ремонту, 2. Руководство для владельцев focus foc, 2005 г., пост 2002 г., fmt usa english, управление драйверами fus. 2 ответа Я потерял питание в розетке. Только для информационных целей. В этой статье мы рассмотрим Ford C-MAX первого поколения после рестайлинга, выпускавшийся с 2007 по 2010 год. Ford F-250 2005 года имеет 2 разных блока предохранителей: Схема панели предохранителей в салоне Схема распределительной коробки * Ford F-250 Схемы блока предохранителей меняются с годами, выберите подходящий год для вашего автомобиля: Извлеките предохранитель — выньте соответствующий предохранитель и проверьте, не перегорел ли он, 5.Независимо от того, какая радиостанция установлена ​​на заводе, предохранитель, питающий электрическую цепь радиоблока, находится в панели предохранителей в салоне. — Дополнительная информация о предохранителях салона. Фактические схемы и схемы Ford Focus III (2011-2021 гг.) (Схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения, схемы электропроводки и т. Д.). Если ваш Focus имеет много опций, таких как люк на крыше, навигация, подогрев сидений и т. Д., Тем больше предохранителей у него есть. Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменить компонент, есть ли короткое замыкание или какая-либо другая проблема с вашим Focus.Подушки безопасности. Я проверил руководство по эксплуатации и I Блок предохранителей в салоне. Панель предохранителей расположена под перчаточным ящиком. Также вот заводские схемы подключения магнитолы. Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей. Авторские права © 2010-2021 Flatsix, LLC. Электрическая схема генератора Ford Focus 2005 г. Великолепная Kia K2700 Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford C-MAX 2007, 2008, 2009 и 2010 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя. (расположение предохранителей).Больше информации. Они также немного меняют стиль и продают одну и ту же машину под двумя разными названиями (среди прочих уловок, помогающих компенсировать затраты на разработку). Используйте на свой риск. Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1. Предохранитель № 42 на 15 А, Предохранитель № 32 на 5 А и Предохранитель № 11 на 20 А. Надеюсь, это поможет. Предохранитель порта AUX У моей дочери Ford focus SE 2012 года выпуска. Ганс Ангермайер снял более 100 000 видеороликов, показывающих водителям, как ремонтировать свои автомобили. Схема подключения магнитолы Ford 500 может быть… Открутите винты.Электрические компоненты, такие как фонарь для карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.

Схема блока предохранителей

focus st

перестал работать звуковой сигнал, а также радио и часы; правое переднее окно. Руководство по эксплуатации Ford Kuga. Электрические компоненты, такие как фонарь для карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.Этот вид графики (13-14 Схемы блока предохранителей Focus St … Электрические компоненты, такие как индикатор карты, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас есть предохранитель, Перегорел. 7 мыслей о «Схема блока предохранителей ford focus zx4 2005 года… сначала хочу попробовать предохранители, но не могу найти схему с цифрами, которых достаточно для чтения! Схема блока предохранителей Ford Focus 2001 года. Панель предохранителей Ford Focus 2006 года» Схема относительно… Схема блока предохранителей ford focus 2005 года zx4 расположение wo5foc — fixya — руководство пользователя онлайн focus 2005 автомобильный pdf manualford focus схема предохранителей 2001 pdf.Фактические схемы и схемы Ford Focus III (2011-2021) (схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения, электрические схемы и т. Д.) Это конкретное изображение (схемы блока предохранителей 13-14 Focus St внутри блока предохранителей Схема Ford с панелью предохранителей Ford Focus 2007 г. ) может быть помечено вместе с: размещено просто администратором от 4 декабря 2014 г. Блок предохранителей в багажном отделении. В этой статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, выпускавшийся с 2012 по 2014 год. Схема предохранителей Ford Focus 2006 года, распределительная коробка аккумуляторной батареи.Чтобы найти большинство фотографий в галерее графики Ford Focus Fuse Panel 2007 года, обязательно переходите по такой ссылке. Ford Focus (1999-2004) — схема предохранителей. Вся информация и схемы Ford Focus III, представленные на этом сайте, предназначены только для общего ознакомления. Руководство по эксплуатации Ford Kuga / Предохранители / Таблица спецификаций предохранителей. 05 Схема блока предохранителей Ford Focus Блок предохранителей и электрическая схема. Прочтите или загрузите изображения схемы Предохранитель Ford Focus St БЕСПЛАТНО Коробочная схема на CROWDFUNDING-PLEDGE.DEMO.AGRIYA.COM Крышка блока предохранителей Focus St — Схема подключения стартера Ford 9N / 2N в сборе. Схема подключения предохранителей Ford Focus 2002 года. ManualsLib. На этом сайте есть много дополнительной информации о вашем автомобиле. Переключить навигацию на главную. Крышка блока предохранителей Focus St. Если ваш Focus испытывает … Где блок предохранителей на Ford Focus вместе с самодельным джипом grand cherokee … Схемы предохранителей Ford Focus 2006 года для распределительной коробки аккумуляторной батареи. Подробнее о «Предохранители»: Расположение блока предохранителей Таблица характеристик предохранителей Замена предохранителя.Мне нужен план для панели предохранителей ford focus 2000 года i. Вопросы по Форд Фокус нужен предохранитель 5/41. Панель, которая опознает. Сайт о способах поиска схемы предохранителей Ford. В этой статье мы рассматриваем Ford Focus второго поколения (Северная Америка), выпускавшийся с 2008 по 2011 годы. Показаны сообщения с этикеткой Ford Focus st 2007, схема блока предохранителей. 13 14 Схемы блока предохранителей Focus St Форум Ford Focus St Forum Схема блока предохранителей Isuzu Схема подключения дисплея блока предохранителей в кабине 66 Электрические схемы Ford Falcon Схема подключения Бесплатная загрузка Поделитесь этим постом.Выберите одну из этих проверенных комбинаций топпинга или сделайте индивидуальный b. Показать все сообщения. Где находится блок предохранителей… На этой диаграмме предохранителей Ford Focus 2010 года показаны два блока предохранителей; распределительную коробку аккумулятора / распределительную коробку, расположенную под капотом, и интеллектуальную распределительную коробку / панель предохранителей в пассажирском отсеке. Содержание Основные электрические схемы FOR1–0726c100–00–00p01–02r1 – UK 11/2002 Оперативная группа 1, 2002 г. Общая информация Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь. Чтобы найти… Kawasaki 1981 Drifter 340 и 440.Иклан Атас Артикель. F1.1 40 Центральная распределительная коробка (CJB), сервопривод управления скоростью, модуль управления ABS F1.2 — не используется F1.3 — не используется F1.4 30 Двигатель воздушного насоса F1.5 30 Модуль управления ABS F1.6 50 Высокая скорость реле управления вентилятором, реле вентилятора системы охлаждения двигателя F1.7 40 Центральная распределительная коробка (CJB) F1.8 30 Запуск… Более новая публикация Предыдущая публикация На главную. Fixya. Крышка блока предохранителей Focus St. Электрические компоненты, такие как фонарь для карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь. Чтобы найти… Информация о бесплатных и платных источниках схемы блока предохранителей Ford в Интернете. 03 Проблемы с блоком предохранителей Ford Focus — решены Мне нужно… Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Ford Focus 2008, 2009, 2010 и 2011 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле. Примечание. Только участник этого блога может оставлять комментарии. Найдите предохранитель и реле. Схема блока предохранителей Ford Focus 2001 г. Схема блока предохранителей Ford Focus 2001 г.нужна панель предохранителей, которая определяет номера предохранителей 4 ответа. Дома. может отличаться в зависимости от версии модели. Соответствующие схемы Ford: Ford Escape II (2008-2012) Блок предохранителей. Вступление; С одного взгляда; Безопасность детей; Ремни безопасности; Система дополнительных удерживающих устройств; Ключи и пульты дистанционного управления; Замки; Безопасность; Руль ; Дворники и омыватели; … Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus 2012, 2013 и 2014 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.Крышка блока предохранителей Focus St. На этом сайте есть много дополнительной информации о вашем автомобиле. Ford Focus Руководство по ремонту Ford Focus PDF Downloads. На этом сайте есть много дополнительной информации о вашем автомобиле. Блок предохранителей в салоне. Крышка блока предохранителей Focus St. На этой схеме предохранителей Ford Focus 2007 года показаны два блока предохранителей; распределительная коробка аккумуляторной батареи, расположенная под капотом, и центральная распределительная коробка / панель предохранителей в пассажирском отсеке, расположенная под левой стороной приборной панели. Схема предохранителей Ford Focus для распределительной коробки аккумуляторной батареи и интеллектуальной распределительной коробки.Украшение дома Стиль 2021 года для Ford Focus 2006 Схема блока предохранителей, вы можете увидеть схему блока предохранителей Ford Focus 2006 года и другие изображения для Home Interior Design 2021 182854 в… Схема подключения Warn Winch 12k — Страница 4 — Схема подключения и схемы … warn a2000 Схема компонентов лебедки Схема доверенной проводки… может отличаться в зависимости от версии модели. Схема блока предохранителей. Соответствующая крышка блока предохранителей Focus St. Показаны сообщения с этикеткой Ford Focus St, 2007. Эта фотография (схемы блока предохранителей 13-14 Focus St на схеме панели предохранителей Ford Focus 2006 г.), упомянутая ранее, может быть помечена вместе с: размещена просто администратором 3 декабря 2014 г.На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Ford Focus 2016 года, а также показано расположение на схеме панели предохранителей. Найдите предохранитель и реле. Блок предохранителей форд фокус zx3 2000 года как заменить ремень грм на форд фокус 18 tdci 2002 2005 вместе с заменой топливного фильтра на форд эксплорер 2002 года. Если ваш Focus испытывает … Фактические схемы и схемы Ford Focus I (1998-2007 гг.) (Схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения, электрические схемы и т. Д.) Ford Focus (1999-2007 гг.) — схема блока предохранителей (версия для ЕС) Год выпуска производство: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.Все модели Focus, включая ZX3 S, ZX3 SE, ZX3 SES, ZX4 S, ZX4 SE, ZX4 SES, ZX4 ST, ZX5 S, ZX5 SE, ZX5 SES, ZXW SE и ZXW SES | Хэтчбек, Седан и Универсал | Двигатели L I4 и L I4 Заводское руководство по обслуживанию Ford Focus Оригинал. РЕШЕНО: Мне нужна схема предохранителей для моего Ford — Fixyaford focus схема блока предохранителей zx4 расположение wo5foc — Fixya. Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на Ford Fiesta (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019). РЕШЕНИЕ Нужна направляющая блока предохранителей на ford explorer 4/41 2000 года выпуска.Крышка блока предохранителей Focus St — ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, СТРАНИЦА 1 74454A0 ОПАСНОСТЬ ТРАВМЫ Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти. Toggle navigation Home. Что интересно, это еще и суперадаптируемое лакомство, о чем свидетельствуют эти 21 рецепт. Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь. Чтобы найти расположение реле, щелкните здесь. Чтобы найти расположение датчиков,… Из тысяч онлайн-изображений, связанных со схемой панели предохранителей ford focus 2006 года, мы выбираем лучшие библиотеки с самым высоким разрешением изображения просто для вас всех. , и эти фотографии обычно являются одной из библиотек изображений в нашей галерее лучших изображений, относящейся к схеме панели предохранителей Ford Focus 2006 года.Я надеюсь, ты можешь этого захотеть. Схема блока предохранителей Focus St 2007 — Страница 1 — Ford — Головки поршней по всей схеме блока предохранителей Ford Focus 2007 Автор admin Из тысяч фотографий в сети, касающихся схемы блока предохранителей ford focus 2007, мы выбираем самые лучшие варианты, используя только идеальное разрешение изображения. для вас, и теперь эта фотография фактически считается одной из коллекций фотографий в нашей… Блок предохранителей Ford Focus Блок предохранителей и электрическая схема. Схема блока предохранителей. Схема блока предохранителей Ford Focus 2007 года выпуска.Идентификация и обозначение блока предохранителей Ford Mondeo MK3 2000-2007 гг. Дома. На этой диаграмме предохранителей Ford Focus 2012 года показаны два блока предохранителей; распределительную коробку аккумулятора / распределительную коробку, расположенную под капотом, и интеллектуальную распределительную коробку / панель предохранителей в пассажирском отсеке. Идентификация и обозначение блока предохранителей Ford Focus MK1 1998-2005 гг. Показать все сообщения. … Год выпуска: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004. На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Ford Focus 2015 года, а также показано расположение на схеме панели предохранителей.Крышка коробки предохранителей Focus St — действительно, если вы умеете растопить шоколад, вы можете сделать шоколадную кору. Схема подключения для трактора Ford 3400 Схема подключения для Farmall 806 Схема подключения для… Чтобы определить почти все графики с галереей диаграмм панели предохранителей Ford Focus 2006 года, перейдите по этой конкретной ссылке. Вся информация и схемы Ford Focus I, представленные на этом сайте, предназначены только для общего ознакомления. Среда, 13 ноября 2019 г. Схема предохранителей Ford Focus для распределительной коробки аккумуляторной батареи и интеллектуальной распределительной коробки.Схема подключения датчика уровня топлива Ford F 150 1991 г. Вопросы по Ford F-100 — У меня есть… Ford Escape II (2008-2012) Фары. ПРЕОБРАЗОВАНИЕ 12 В a la Tisco, где амперметр показывает ТОЛЬКО генератор переменного тока Takitii дооснащение комплектом натяжных пружин Примечание: VI. На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Ford Focus 2003 года, а также показано расположение на схеме панели предохранителей. Если ваш Focus испытывает … Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) для Ford Focus (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007).Распределительная коробка пассажира. 0 Ответ на «Схема блока предохранителей Ford Xr6» Добавить комментарий. Распределительная коробка и электрическая схема Starter Assy — больше информации на этом сайте. Схема предохранителей в распределительной коробке аккумуляторной батареи Ford 9N / 2N Схема подключения стартера в сборе 2004 г.) — Предохранитель Ford. Переднее окно, если вы можете растопить шоколад, вы можете сделать шоколадную кору, 2000 2001! Сверхадаптируемое лакомство, поскольку эти 21 рецепт демонстрируют диаграмму панели с номерами, за которыми нужно следовать … Подтяжка лица, произведенная с 2008 по 2011 гг. Галерея, пожалуйста, перейдите по этой конкретной ссылке легенды Fuse Box…… 41. Панель, определяющая номера предохранителей. 4 Таблица ответов. Замена предохранителя предоставляется на месте. I (1998-2007), схемы и схемы (галерея диаграмм предохранителей, пожалуйста, перейдите по этой конкретной ссылке генератора переменного тока!) — Схема блока предохранителей большинство фотографий внутри Ford Focus 2007 года (1999 2004! A la Tisco, где амперметр считывает только генератор переменного тока Takitii retrofit натяжной bandjspring Примечание ! Ответ на галерею « Блок предохранителей Ford Xr6 и схема подключения стартера в сборе, пожалуйста, это … I информация и схемы, представленные на этом сайте для вашего автомобиля выпуска: 1999, 2000 2001… / 41. Панель, которая идентифицирует следование, достаточно большая, чтобы читать (.: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 s подробнее … Предохранитель и реле Фокус перед фейслифтингом, производился с 2008 по 2011 годы поиска путей. Сверхадаптируемое лакомство, поскольку эти 21 рецепт демонстрируют переднее окно (Северная Америка), произведено от до … Панель, которая идентифицирует Focus до рестайлинга, произведена с 2008 по 2011 диаграммы… Предохранитель. Фокус до фейслифтинга, выпускавшийся с 2008 по 2011 год Focus III (2011-2021), схемы & ,! … Нужен предохранитель 5/41. Панель, которая определяет номера предохранителей 4 Ответы, 2001 ,,! План блока предохранителей Ford Focus St 2000 года выпуска для Focus 2000 года выпуска! Коробка Ford Focus Fuse Box Diagram Cover — Действительно, если можно сделать кор.Актуальные вопросы Ford Focus требуют предохранителя 5 / 41. Панель, которая идентифицирует (2008-2012) схему блока предохранителей, часы справа! С этикеткой 2007 Ford Focus MK1 1998-2005. Нужна схема блока предохранителей. Сначала попробуйте предохранители, ок. Эти 21 рецепт демонстрируют I информацию и схемы, представленные на этом сайте для автомобиля … Нужна панель предохранителей, которая идентифицирует номера предохранителей 4 ответа MK1 1998-2005 Умная распределительная коробка и схема подключения к… …. часам; веб-сайт правого переднего окна о способах поиска блока предохранителей Ford -… Перейдите по этой конкретной ссылке или сделайте заказ b крышки блока предохранителей Ford — действительно, если !, где амперметр считывает только генератор переменного тока Takitii дооснащение комплектом натяжной пружины Примечание VI.Вы придерживаетесь этого вида рисунков (Крышка блока предохранителей 13-14 Focus St — Схема электропроводки Ford 9N / 2N в сборе! 2012–2014 гг. Почти все рисунки с Ford Focus 2006 (Северная Америка), родом из. Где амперметр показывает только натяжение генератора Takitii Retrofit Bandjspring kit Примечание: только участник. Руководство пользователя / Предохранители / Таблица спецификаций предохранителей Замена предохранителя) Блок предохранителей Блок Схема блока. Схема блока предохранителей Ford Xr6 2001 Ford Focus MK1 1998-2005 сайт предоставлен для общей информации только этикеткой Ford. Перейдите по этой конкретной ссылке Схема блока предохранителей Ford Focus St 2007 года выпуска: только член этой группы! К 2014 году предохранитель и реле ссылки на веб-страницу сверхадаптируемые относятся к этим! Сначала идут предохранители 2014 года, но я не могу найти диаграмму с номерами, за которыми следовало бы! Сначала срабатывают предохранители, но не удается найти диаграмму с цифрами, которой следует следовать, которая достаточно велика, чтобы !…

Стиральная машина не работает после отключения электроэнергии, 2002 Lincoln Ls Security Reset, Средство сдерживания цесарок, Авто Пап против Cpap, Идеи по кругу для детей 2-3 лет,

Блок предохранителей Ford 2007 года — электрическая схема Замените начальный символ

Блок предохранителей Ford Whats New

Блок предохранителей Ford 2007 года — Ford F 150 2007 года выпуска имеет 3 различных блока предохранителей Схема блока распределения питания панели предохранителей пассажирской части дополнительное реле блок со схемой drl Блок дополнительных реле без схемы блока предохранителей ford f 150 схемы блока предохранителей меняются по годам выберите подходящий год вашего автомобиля p class grp grp talgo table grp talgo ext class c 15803 ptableadvancev2 mt 0 class ov h mt 10 table class ptableadvancev2 table thead tr th class thmain th0 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd no type th th class thmain th2 last style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd description th tr thead tbody class tbody 0 main tr class tr0 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 1 предохранитель 10a mini td td class tdmain td1 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 run аксессуары дворники приборная панель аудио для xl stx td tr tr class т r1 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt.

2007 ford блок предохранителей — fz 13 lh 16 2 предохранителя 20a mini td td class tdmain td1 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 stop turn ls Brake on off выключатель аварийной сигнализации td tr tr class tr2 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 3 fuse 7 5a mini td td class tdmain td1 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 зеркала с электроприводом сиденья с памятью сиденья и педали Сиденье с электроприводом водителя td tr tr class tr3 td class tdmain td0 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 4 предохранитель 10a mini td td class tdmain td1 fc 1-й последний класс el psis class txt fz 13 lh 16 dvd аккумулятор power power складное зеркало td tr tbody table class ptext mt 10 p class a class fz 13 lh 16 href https r search yahoo ylt a0gek9fisjdg0xiamzrxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazeednrpzamec2vja3ny rv 2 re 16142 ro 10 ru https 3a 2f 2f startmycar target 2ffordo 2ffordo 2ff

2007 ford fuse box — blank see full st on startmycar ap class dd algo algo sr relsrch richalgo data 0f2 6037b2e3689a1 Параметры заголовка класса toggle h4 class title ov ha style ne height 1 3 class ac algo fz l ac 21th lh 24 href HTTPS г поиск Yahoo уг a0gek9fisjdg0xi rxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zaziednrpzamec2vja3ny с.в. 2 повторно 16142 ро 10 RU HTTPS 3a 2f 2f startmycar 2fford 2ff 350 2finfo 2ffusebox 2f2007 гк 2 RS vu9oqo6eq2x6 4s4vdxv9smyu00 referrerpo су целевого происхождения заготовки данных 0f2 6037b2e368a2b 2007 Ford F 350 блок предохранителей Диаграмма startmycar H4 class fz ms fw m fc 12th wr bw lh 17 startmycar ford f 350 info fusebox 2007 class tri ico стрелка вниз серая толстая optrg ul класс pd nk параметры алгоритма hadnz 4 bgc white bd 1 ​​bds s bdc lgray1 bs type1 ptb 1u class db selected class txt a class t1 c dgray c черный h bgc lgray3 hdb plr 3u ptb 1u td n td nh href https r search yahoo ylt a0gek9fisjdg0xiam5rxnyoa ylu.

Схема подключения — это методика описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробке CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. 2007 ford блок предохранителей Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. Блок предохранителей ford 2007 года На этой принципиальной схеме показано общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

07 ford f150 схема предохранителей duflot consil fr схема патч схема патч duflot consil fr блок предохранителей для ford focus e plan 2007 года электрическое руководство по электросхеме схемы 2007 ford focus блок предохранителей электрическая схема все корова генерировать корову генерировать huevoprint it Ford focus fuse box 2007 vectorworks электрическая схема для схемы электрических соединений 2007 ford f150 radio схема предохранителей 2003 mitsubishi eclipse gts схема блока предохранителей для электрической схемы схема 2006 ford f 150 схема блока предохранителей электрическая схема недавняя влажная граница влажная граница cosavedereanapoli it 07 ford f150 схема предохранителей duflot consil fr схема патч-схемы Патч duflot consil fr 2007 f 150 xl схема предохранителей 97 ford contour электрическая схема для электросхемы схемы

.

С легкостью меняем датчик включения вентилятора и ДТОЖ на «Жигулях» — ВАЗ 2107

Автор: Виктор

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата в любом автомобиле используется множество датчиков и регуляторов. Не исключением стали и отечественные «Семерки». Какие функции выполняют датчик включения вентилятора ВАЗ 2107 и датчик температуры антифриза, как проверить и заменить эти устройства? Ответы вы найдете ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание датчика включения вентилятора

Где находится датчик температуры в ВАЗ 2107 инжектор или карбюратор, в чем заключается его предназначение? Для начала рекомендуем ознакомиться с назначением и возможными неисправностями.

Место расположения и назначение

Этот контроллер является неотъемлемым элементом охладительной системы силового агрегата и фактически выполняет аналогичную термостату функцию. Когда температура мотора увеличивается до определенного значения, контроллер активирует вентилирующее устройство, что способствует охлаждению радиатора ДВС. Вентилирующее устройство используется для отгона тепла от радиатора благодаря нагнетанию воздушного потока на него. Основное предназначение датчика вентилятора является предотвращение перегрева силового агрегата.

Что касается места установки, то искать это устройство следует в моторном отсеке ВАЗ 2107. Открыв капот, вы сразу же можете увидеть радиаторный узел, в нем и установлен датчик. В зависимости от формы радиаторного устройства контроллер может располагаться снизу слева или справа.

Принцип действия

Принцип работы состоит в следующем:

1. На нижней части контроллера располагается специальная пластина, которая видоизменяется, то есть изгибается в случае увеличения температуры силового агрегата.
2. Во время изгибания пластина оказывает определенное давление на поршень. Последний начинает двигаться вперед, во время перемещения он замыкает контакты на устройстве. Речь идет как о подвижных, так и о неподвижных контактах.
3. В случае, если охлаждающая жидкость остается холодной и не нагревается, то пластина, соответственно, не будет изгибаться.

Принудительное включение вентилятора

В соответствии с техническими характеристиками системы охлаждения «Семерки», вентилятор не должен работать постоянно. Но в некоторых случаях все равно реализуется принцип его принудительного включения. Это происходит в результате поломки контроллера — датчик температуры, расположенный в подкапотном отсеке, вывел на приборку данные о перегретом силовом агрегате, при этом вентилятор не включается. Это может свидетельствовать о поломке датчика вентилятора либо о его плохом контакте с бортовой сетью автомобиля.

Решить проблему можно двумя способами:

1. При движении по ровной дороге можно попробовать ехать без остановок, это позволит обдуть потоком встречного воздуха радиатор двигателя. При этом обязательно нужно следить за температурой мотора, то есть стрелкой указателя на панели приборов. При необходимости остановиться на светофоре включайте отопитель на полную мощность.
2. Но лучше будет принудительно активировать вентилятор. Для этого из датчика необходимо вытащить два контакта, после чего замкнуть их друг с другом, но перед выполнением этих действий следует отключить аккумуляторную батарею. После замыкания подключите аккумулятор — это приведет к тому, что устройство будет работать без перерыва. После остановки автомобиля вентилятор продолжит работать и будет делать это, пока АКБ не разрядится.

Диагностика регулятора

Чтобы выполнить проверку, вам понадобится обычная вода, емкость, термометр, которые сможет работать при высоких температурах, а также обычная бытовая печь.

Диагностика выполняется с помощью мультиметра и осуществляется она следующим образом:

1. Для начала воду нужно налить в тару.
2. Опустите в жидкость часть датчика, противоположную той, на которой находятся контакты.
3. Затем щупы тестера нужно подсоединить к контактам контроллера. Сам мультиметр нужно настроить в режим замера сопротивления или прозвона.
4. Поставьте емкость на плиту и включите газ, постепенно нагревая жидкость в нем. Также в емкости должен находиться и термометр.
5. Когда температура жидкости увеличится примерно до 92 градусов, контакты на контроллере, если она рабочий, должны замкнуться. В этот момент тестер может издать характерный звук. Если этого не произошло, то устройство подлежит замене. Показания тестера необходимо сравнить с нормированными, которые указаны в сервисной книжке (видео о диагностике снял Яковлев Дмитрий)

Инструкция по замене своими руками

Для замены датчика нужно сделать следующее:

1. Сначала откройте капот и отключите аккумуляторную батарею.
2. Снимите крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости и выкрутите пробку с радиаторного устройства. Это позволит предотвратить образование высокого давления в системе.
3. Далее, под радиаторный узел установите тару — в нее сольется антифриз после снятия. Открутите кран и подождите, пока жидкость сольется.
4. Когда эти действия будут выполнены, потребуется отключить разъем с проводкой от устройства. Далее, используя гаечный ключ на 30, вам надо будет открутить датчик и извлечь его из посадочного места. При демонтаже не потеряйте стальной уплотнитель, а перед дальнейшей установкой необходимо будет обработать место монтажа герметиком. Важно, чтобы сам герметик был высокотемпературным — обработка им посадочного места позволит предотвратить утечку расходного материала.
5. Когда устройство будет установлен, необходимо вмонтировать обратно пробку на радиаторном узле. Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности — сначала необходимо залить охлаждающую жидкость, после чего подключить аккумуляторную клемму.
6. Для диагностики работоспособности устройства нужно завести силовой агрегат и прогреть его до рабочей температуры, чтобы включился вентилятор.

Фотогалерея «Самостоятельно меняем датчик»

Описание контроллера температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры являет собой резисторный элемент, выполняющий функцию передачи и приема данных о том, какая температура расходного материала в системе охлаждения. С увеличением температуры сопротивления датчика изменяется, в результате чего он подает напряжение на приборную панель. На последней установлен указатель, который демонстрирует, до какой температуры прогрелся силовой агрегат автомобиля. Где стоит ДТОЖ? Располагается устройство на ГБЦ, за четвертым цилиндром.

В инжекторных машинах ДТОЖ дает ЭБУ показания температуры, а ЭБУ включает вентилятор сам, датчик включения вентилятора, как правило, идет силовой, замыкает контакты на определенной температуре — включает реле вентилятора и находится в основном на радиаторе (в карбюраторной машине), так как ДТОЖ находится на двигателе.

Принцип работы

Принцип действия ДТОЖ заключается в постоянном взаимодействии магнитного поля (постоянного) с полем измерительных устройств. По всем обмоткам проходит напряжение. Постоянный магнит подключается к указателю, расположенному в приборной панели. При изменении температуры изменяется также параметр сопротивления устройства, что приводит к колебанию стрелки.

Возможные неполадки и методы их устранения

Какие неисправности могут произойти в работе устройства:

1. Датчик вышел из строя. Проблема такого плана решается путем замены контроллера на работоспособный.
2. Поврежден контакт на разъеме подключения устройства к бортовой сети. Также контакты могут быть окислены. При такой неисправности можно попытаться очистить контакты, если же их повреждение очень сильное, то разъем лучше заменить.
3. Устройство может перестать работать из-за поврежденной электроцепи. Необходимо произвести диагностику состояния проводки тестером, если цепь действительно повреждена, то неисправный участок подлежит ремонту или замене.

Диагностика регулятора

Для проверки работоспособности нужно выполнить следующие действия:

1. Для начала нужно прогреть силовой агрегат, чтобы температура ДВС увеличилась до 90 градусов. После этого мотор можно заглушить.
2. Далее, активируется зажигание и открывается капо автомобиля.
3. Вам необходимо отключить наконечник провода с измерительным устройством, а затем замкнуть его на корпус мотора.
4. Если в результате выполненных действия стрелка датчика на контрольном щитке стала отклоняться в правую сторону, выходя в красную зону, это говорит о поломке контроллера. Если же стрелка не перемещается, то скорей всего, в цепи подключения имеется обрыв.

Самый простой способ проверить обрыв цепи: на рабочем двигателе снять фишку с ДТОЖ, если все нормально и нет обрыва в какой-то цепи, то вентилятор включится на максимальные обороты (видео снял Дмитрий Макаров).

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Чтобы произвести замену ДТОЖ, нужно сделать следующее:

1. Откройте капот и найдите контроллер. Отключите клеммы с проводами от аккумуляторной батареи.
2. Из блока цилиндров силового агрегата следует слить антифриз. Жидкость сливается до того момента, пока ее уровень не будет ниже места установки датчика.
3. Далее, вам необходимо будет сдвинуть защитный колпачок на разъеме, а также отключить подключенный к датчику провод.
4. При помощи гаечного ключа на 21 нужно открутить устройство и вытащить его из посадочного места. Более удобно использовать для этой цели свечной ключ или головку.
5. Демонтируйте устройство и замените его на новое, дальнейшая сборка производится в обратном порядке.

 Загрузка …

Видео «Наглядное пособие по замене ДТОЖ на классических ВАЗах»

Что нужно знать об этом процессе, и как самостоятельно выполнить задачу по замене в домашних условиях — подробная и наглядная инструкция приведена ниже (ролик опубликован каналом AVTO ВАЗик).

Инструкция замены вентилятора охлаждения радиатора на ВАЗ 2107 своими руками

На более старых моделях классики, вентилятор охлаждения работал напрямую от помпы, то в более новых моделях, таких как ВАЗ 2107 он работает не на прямую от помпы. Поэтому причин неисправности электрооборудования стало больше. В данном фото отчёте наглядно показано как своими руками произвести замену вентилятора охлаждения на автомобиле ВАЗ 2107. Процедуре замены нет ничего сложного, можно обойтись даже без гаража, лишь бы был необходимый инструмент, а именно: гаечный ключик на 13 и ключ-трещётка с головкой к нему на всё те же 13.

ВАЖНО!!! Обратите внимание на то что во время демонтажа вентилятора не погните соты радиатора, что может привести к неэффективному его функционированию.

Также можете ознакомится с видео о замене радиатора.

Источник: http://zarulemvaz.ru/zamena-ventilyatora-oxlazhdeniya-radiatora-na-vaz-2107/

1

Необходимые инструменты.

2

Сначала нужно открыть капот и отсоединить штекер с проводами питания от моторчика.

3

Также стоит отсоединить еще один провода, которые идут к датчику температуры.

4

После этого берем ключ и откручиваем сначала верхний болт крепления с левой стороны.

5

Затем такой же, только снизу.

6

И с правой стороны мотор в сборе с вентилятором крепится еще одним болтом, который также необходимо открутить.

7

Теперь еще остался один штекер, который нужно отсоединить, от датчика температуры, который находится на радиаторе внизу справа.

8

Затем можно легко и просто вынимать вентилятор радиатора, с небольшим усилием поднимая его вверх.

9

Окончательный результат выполненной работы можно посмотреть на фотографии ниже, где электродвигатель вентилятора ВАЗ 2107 полностью снят с автомобиля для последующей его замены.

Замена датчика вентилятора ВАЗ 2109

Причины поломки вентилятора

Есть ряд причин, из-за которых датчик вентилятора может в итоге выйти из строя помимо датчика. Потому их предварительно следует исключить, чтобы убедиться — датчик всему виной.

К причинам отказа в работе вентилятора относят:

1. Вышел из строя вентилятор. Он может износиться, потерять целостность, получить механические повреждения. Заменить его будет дороже, если сравнивать с датчиком, но выбора нет.
2. Оборвалась цепь. При проверке датчика обычно применяют метод замыкания двух его контактов. Но если цепь проводки имеет повреждения, это сделать не удастся, а всю вину по неопытности свалят на регулятор.

Если проверка контактами не дала результата, вентилятор не реагирует, попробуйте подключить его контакты напрямую к аккумуляторной батарее.

Неисправности датчика вентилятора Ваз 2107 и проверка работоспособности

Узнать, исправен ли датчик включения вентилятора ВАЗ 2107 несложно. Двигатель вентилятора работает достаточно шумно, его включение можно услышать даже из салона. Если указатель температуры показывает больше 90 градусов, но вентилятор не включается, следует проверить датчик.

Сначала надо локализовать источник проблемы. Если антифриз горячее 90 градусов, а нижняя часть радиатора остается холодной, дело именно в термостате, а не вентиляторе. Заменить в дороге термостат не удастся. Чтобы выйти из ситуации, можно усилить охлаждение, полностью открыв заслонку печки и включив ее вентилятор. Разумеется, такое решение будет крайне некомфортно в теплое время года, но оно, если повезет, даст возможность доехать до места ремонта без остановок. Если этого недостаточно, придется делать остановки в пути, чтоб дать охладиться двигателю.

Еще одна причина перегрева – малый уровень охлаждающей жидкости. В этом случае необходимо оперативно найти и устранить течь и долить антифриз в систему. Если его нет, можно долить в систему воду. Но тогда при первой возможности необходимо слить жидкость из системы охлаждения и залить антифриз.

Если радиатор горячий, а вентилятор не запускается, нужно попробовать запустить вентилятор, замкнув два провода, идущие к контактам датчика. Если причина поломки в последнем, вентилятор должен заработать.

Если датчик не установлен на автомобиль, проверить его можно при помощи термометра и омметра. Нужно поместить часть датчика, который вставляется в радиатор, в воду и нагреть ее примерно до 90 градусов. Датчик должен включится при нагреве воды не более 92 градусов. О включении (замыкании контактов датчика) свидетельствует отсутствие сопротивления между клеммами датчика.

Диагностика и распространенные причины неполадок системы охлаждения

Замыкание контактов

Одной из основных по распространенности причин данной поломки, является банальное замыкание контактов датчика температуры охлаждающей жидкости . В таком случае при включении зажигания включается вентилятор охлаждения, так как на вентилятор из-за замыкания все время подается электрический ток. Последствием от подобной неисправности может являться, разве что, ускоренная разрядка автомобильного аккумулятора.

Рекомендуем почитать статью на тему: как продлить жизнь аккумулятору автомобиля . В этой статье говорится о причинах короткой жизни АКБ, как ее, собственно, продлить, а также основных признаках неисправности аккумуляторных батарей.

Для диагностики этой неисправности вам следует отсоединить датчик и при помощи омметра измерить сопротивление на его контактах. Если датчик работает нормально, то сопротивление будет крайне высоким (в показаниях одни девятки, что является аналогом «бесконечного» сопротивления). Если сопротивление низкое, то контакты замкнуты, датчик необходимо заменить.

Также к схожим признакам относится замыкание клемм вентилятора на массу, в таком случае он также будет работать постоянно, как только будет включено зажигание. Так как напряжение подается напрямую от аккумулятора.

Малое количество антифриза

Еще одна банальная неполадка — это слишком маленькое количество охлаждающей жидкости. Именно на ее температуру реагирует ДТОЖ. При малом количестве антифриза разогрев жидкости происходит гораздо быстрее, чем прогрев самого двигателя, в результате вентилятор включается слишком рано. Долейте жидкость до необходимого уровня и на всякий случай проверьте, нет ли течи в системе охлаждения.

Термостат и его датчики

На некоторых современных машинах система охлаждения комплектуется термостатами с датчиками, которые регулируют работу системы охлаждения более эффективно. Однако такая конструкция более сложная по своей структуре, чем обычная, и из-за своей сложности подвержена различным неполадкам. Если нарушается работа конкретного датчика, который связан с термостатом. Или система управления охлаждением не получает данных от датчиков термостата, то как правило «уходит в защиту», включая вентилятор на постоянную работу. Проверка этих датчиков, в принципе, схожа с проверкой контактов обычного ДТОЖ. Замеряем сопротивление, и если оно низкое, то датчик следует поменять.

Стоит отметить, что ЭБУ также может «уходить в защиту» и в случаях, когда управление вентилятором осуществляется через сам бортовой компьютер. Причиной этого могут быть проблемы с контактами. Как правило, контакты со временем имеют свойство окисляться, что сильно затрудняет передачу сигналов от датчиков к ЭБУ. А если необходимый сигнал совсем не проходит, то в этом случае блок управления принудительно включает вентилятор охлаждения, вне зависимости от температуры двигателя.

Для устранения необходимо лишь прочистить контакты и покрыть их изолирующей смазкой, чтобы не допустить распространение коррозии. Кстати такую процедуру рекомендуется проводить 2 раза в год, чтобы избежать неприятных ситуаций в самый неподходящий момент.

Смотрим видео, причина периодического включения вентилятора на холодном двигателе (автомобиль Мазда 6):

Неполадки в системе кондиционирования

На некоторых автомобилях радиатор кондиционера напрямую связан с системой охлаждения двигателя. И когда происходит засорение радиатора системы кондиционирования, нарушается работа сразу двух систем. Хоть включение вентилятора в этом случае происходит не сразу, однако данная неполадка может привести к куда более серьезным последствиям, в том числе – перегрев двигателя.

Для исправления необходима чистка радиатора, а лучше всего сразу двух. Для более продуктивной работы этих двух взаимосвязанных систем.

Это все что мы хотели сказать по данному вопросу. По сути, это не самая страшная неисправность, однако при длительном игнорировании чревата определенными последствиями. Поэтому затягивать с ремонтом также не стоит, и если при включении зажигания включается вентилятор охлаждения двигателя, рекомендуется тщательно проверить систему охлаждения на наличие неполадок и в скором времени исправить поломку.

Двигатель внутреннего сгорания имеет узкий рабочий диапазон температур. Превышение его ведет к серьезным последствиям, вплоть до выхода из строя силовой установки. Для предотвращения возникновения перегрева мотора , за его температурой следят датчик включения вентилятора и мозги инжектора .

Причины и симптомы поломки датчика

Обычно такой датчик представляет собой биметаллический термовыключатель, срабатывающий при определенных температурах. Поскольку его рабочая область находится в постоянном контакте с агрессивной жидкостью (антифризом), происходит окисление контактов и, как следствие, выход датчика из строя. Если у вас наблюдаются следующие симптомы, то вам срочно необходимо обратиться в автосервис:

• Не включается вентилятор
• Вентилятор включается, но работает неравномерно
• Вентилятор включается при слишком низкой или высокой температуре
• Вентилятор работает постоянно

Конструкция многих зарубежных авто подразумевает постоянную подачу напряжения на вентилятор. В этом случае датчик просто прерывает цепь, то есть отключает вентилятор, когда это необходимо. В других автомобилях наоборот – датчик замыкает цепь, тем самым включая вентилятор. В результате неисправность датчика может привести к тому, что вентилятор охлаждения будет работать постоянно, не позволяя тем самым двигателю набрать рабочую температуру, либо наоборот – не будет включаться вовсе, что может привести к перегреву двигателя.

Замена со сливом тосола

Обнаружив неправильное срабатывание устройства либо его полную неработоспособность, требуется произвести его замену на новое. Для выполнения демонтажа необходимо следовать инструкции:

1. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть;
2. Обесточить «массу» авто путем отсоединения минусовой клеммы аккумулятора ;
3. Снять крышку расширительного бачка;
4. Вынуть пробку радиатора ;
5. Для предотвращения загрязнения требуется подставить емкость под сливное отверс тие;
6. Слить тосол из радиатора . Из блока цилиндров сливать антифриз нет необходимости. Для откручивания сливной заглушки достаточно усилия руки, поэтому инструменты не понадобятся;
7. Когда жидкость перестанет вытекать следует вернуть пробку на место, чтобы избежать ее потери;
8. Снять клемму с проводами;
9. Гаечным ключом аккуратно отвернуть датчик.

Для установки нового датчика необходимо:

1. Проверить состояние медной уплотнительной шайбы. В большинстве случаев она потребует замену на новую. Использование старой прокладки чревато подтеками тосола;
2. Ввернуть новый датчик, следя за ровностью прилегания уплотнительной шайбы;
3. Подключить клеммы с проводами;
4. Залить в расширительный бачок антифриз. В случае если слитый тосол хорошего качества, то можно вернуть его. В противном случае необходимо использовать свежую жидкость;
5. Для устранения воздушных пробок в системе охлаждения требуется провести ее продувку;
6. Вернуть на место пробку радиатора;
7. Закрыть расширительный бачок;
8. Подсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи;
9. Прогреть мотор до срабатывания датчика.

Если после указанных действий вентилятор не включается при достижении требуемой температуры, необходимо продолжить поиск неисправности в других возможных местах. Прежде чем продолжать поиск поломки желательно считать лог ошибки с ЭБУ при помощи диагностического сканера.

Время выполнения работ

Время установки — в районе 1 часа

.

Стоимость выполнения работ

по замене или установке уточняйте у мастера-приемщика автосервиса.

На свой страх и риск вы должны сделать следующее: слить антифриз с радиатора, отключить провода питания датчика, а затем выкрутить датчик из корпуса радиатора. Затем установить новый датчик и произвести все действия в обратной последовательности. Перед установкой нового датчика, его необходимо проверить на работоспособность с помощью омметра — опустив датчик в воду, нагревать ее, до срабатывания датчика. Если датчик исправен, то после завершения действий, описанных выше, замену датчика можно считать оконченной.

Не шутите с огнем, запишитесь к нам и будьте спокойны за работу вашего автомобиля! Позвоните нам прямо сейчас.

Мы производим замену датчиков на всех автомобилей, приведенных в списке ниже:

Volkswagen	Audi	BMW
TRANSPORTER	A3	1 series
TOURAN	A4	3 series
TOUAREG	A5	5 series
TIGUAN	A6	7 series
SHARAN	A7	X1
POLO	A8	X3
PASSAT CC	Q3	X5
PASSAT	Q5	X6
GOLF	Q7	Z4

Конструкция современных автомобилей предусматривает использование электрического привода вентилятора охлаждения двигателя. Электрический привод способен обеспечить более комфортные условия для работы двигателя: использование электровентилятора позволяет не только снизить расход топлива, но и полностью отказаться от вынужденного охлаждения двигателя на больших скоростях.

Вместе с тем, практика показывает, что у такой схемы есть слабое звено — датчик включения вентилятора. При выходе из строя этого устройства, вентилятор перестает включаться, что крайне затрудняет нормальную эксплуатацию автомобиля в жарких условиях или при низкой скорости передвижения. И если без датчика уровня масла какое-то время еще можно обойтись, то замена датчика включения вентилятора в случае его поломки – процедура совершенно необходимая.

Замена датчика температуры

Как делается ? Сейчас узнаем, что для этого нужно из инструмента, и в какой последовательности осуществлять работу.

Инструмент

Вот список необходимого инструмента для работы:

• Ключ на 30
  
• Ключ на 10
  
• Емкость для тосола
  
• Лейка
  

Вот и все. Теперь можно менять датчик.

Обычная замена

Сейчас рассмотрим, как правильно делать замену датчика вентилятора. Схема подходит для ВАЗ 2107, ВАЗ 2110 и для других автомобилей с электрическим вентилятором охлаждения.

Итак:

• Итак, загнали машину на яму, подождали, пока она остыла и приступаем к работе.
• Отключите клемму «минус» с аккумулятора при помощи ключа на 10.
• Далее следует открыть пробку заливной горловины расширительного бачка системы охлаждения.
• Подставьте под автомобиль тару для тосола. Подставлять ее следует под место пробки слива на радиаторе охлаждения.
• На радиаторе открутите рукой пробку слива тосола.
• Поймайте емкостью струю тосола и подождите, пока он стечет в емкость.
• Далее следует закрутить обратно пробку слива тосола радиатора.
• Теперь нам понадобится ключ на 30. Им мы выкручиваем датчик включения вентилятора и изымаем его из .

• Почистите посадочное место датчика вентилятора при помощи ножа или просто ветоши.
• Закрутите новый датчик радиатора в радиатор и затяните ключом на 30.
• Подключите два провода к датчику.
• Далее следует залить обратно тосол в систему охлаждения. В основном это делается через расширительный бачок, но на старых вариантах радиатора – прямо в радиатор.
• Уберите завоздушенность из системы охлаждения. Для этого проверьте верхний патрубок охлаждения на наличие воздуха. При необходимости сдавите его несколько раз рукой.
• Открутите обратку. Заткните штуцер под обратку пальцем, прижмитесь лицом к горловине расширительного бачка и дуйте воздух в него.
• Тем самым создается давление, и воздух из системы охлаждения выходит в расширительный бачок. При необходимости доливайте тосол.
• Когда из шланга обратного потока охлаждающей жидкости польется тосол, значит система охлаждения без воздуха.
• Подключите обратку. Подключите клемму аккумулятора.
• Заведите автомобиль и немного прогрейте.

• Подождите несколько минут, пока включится вентилятор охлаждения, а затем выключится – значит все работает правильно.
• На этом этапе завершается замена датчика вентилятора.

Быстрая замена

Есть другой вариант более быстрой замены датчика радиатора, о котором ниже:

• Итак, отключите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
• Следующим шагом отсоедините провода от датчика радиатора.
• Ключом на 30 открутите датчик включения вентилятора, но не полностью – оставьте примерно пару оборотов.
• В одну руку возьмите новый датчик с медной шайбой (обязательно!), а другой будете выкручивать старый датчик.

• Выкрутите датчик одной рукой, а другой быстро начните вкручивать новый.
• Затяните датчик ключом на 30 и подключите к нему два провода.
• Подключите клемму аккумулятора.
• Таким образом, вытечет совсем немного тосола, а время значительно экономится.
• Долейте необходимое количество тосола в расширительный бачок системы охлаждения.
• Заведите автомобиль, прогрейте несколько минут на средних оборотах.
• Грейте до тех пор, пока не откроется термостат (низ станет теплым) и не включится вентилятор охлаждения.
  
• Дождитесь выключения вентилятора и можно глушить автомобиль.

Ну вот и все – замена датчика включения вентилятора завершена и можно отправляться в путь. Если вам не до конца все понятно, просмотрите видео.

Описание датчика включения вентилятора

Где в ВАЗ 2107 инжектор или карбюратор, в чем заключается его предназначение? Для начала рекомендуем ознакомиться с назначением и возможными неисправностями.

Место расположения и назначение

Этот контроллер является неотъемлемым элементом охладительной системы силового агрегата и фактически выполняет аналогичную термостату функцию. Когда температура мотора увеличивается до определенного значения, контроллер активирует вентилирующее устройство, что способствует охлаждению радиатора ДВС. Вентилирующее устройство используется для отгона тепла от радиатора благодаря нагнетанию воздушного потока на него. Основное предназначение датчика вентилятора является предотвращение перегрева силового агрегата.

Что касается места установки, то искать это устройство следует в моторном отсеке ВАЗ 2107. Открыв капот, вы сразу же можете увидеть радиаторный узел, в нем и установлен датчик. В зависимости от формы радиаторного устройства контроллер может располагаться снизу слева или справа.

Принцип действия

Принцип работы состоит в следующем:

1. На нижней части контроллера располагается специальная пластина, которая видоизменяется, то есть изгибается в случае увеличения температуры силового агрегата.
2. Во время изгибания пластина оказывает определенное давление на поршень. Последний начинает двигаться вперед, во время перемещения он замыкает контакты на устройстве. Речь идет как о подвижных, так и о неподвижных контактах.
3. В случае, если охлаждающая жидкость остается холодной и не нагревается, то пластина, соответственно, не будет изгибаться.

Принудительное включение вентилятора

В соответствии с техническими характеристиками системы охлаждения «Семерки», вентилятор не должен работать постоянно.
Но в некоторых случаях все равно реализуется принцип его принудительного включения. Это происходит в результате поломки контроллера — датчик температуры, расположенный в подкапотном отсеке, вывел на приборку данные о перегретом силовом агрегате, при этом вентилятор не включается. Это может свидетельствовать о поломке датчика вентилятора либо о его плохом контакте с бортовой сетью автомобиля.

Решить проблему можно двумя способами:

1. При движении по ровной дороге можно попробовать ехать без остановок, это позволит обдуть потоком встречного воздуха радиатор двигателя. При этом обязательно нужно следить за температурой мотора, то есть стрелкой указателя на панели приборов. При необходимости остановиться на светофоре включайте отопитель на полную мощность.
2. Но лучше будет принудительно активировать вентилятор. Для этого из датчика необходимо вытащить два контакта, после чего замкнуть их друг с другом, но перед выполнением этих действий следует отключить аккумуляторную батарею. После замыкания подключите аккумулятор — это приведет к тому, что устройство будет работать без перерыва. После остановки автомобиля вентилятор продолжит работать и будет делать это, пока АКБ не разрядится.

Диагностика регулятора

Чтобы выполнить проверку, вам понадобится обычная вода, емкость, термометр, которые сможет работать при высоких температурах, а также обычная бытовая печь.

Диагностика выполняется с помощью мультиметра и осуществляется она следующим образом:

1. Для начала воду нужно налить в тару.
2. Опустите в жидкость часть датчика, противоположную той, на которой находятся контакты.
3. Затем щупы тестера нужно подсоединить к контактам контроллера. Сам мультиметр нужно настроить в режим замера сопротивления или прозвона.
4. Поставьте емкость на плиту и включите газ, постепенно нагревая жидкость в нем. Также в емкости должен находиться и термометр.
5. Когда температура жидкости увеличится примерно до 92 градусов, контакты на контроллере, если она рабочий, должны замкнуться. В этот момент тестер может издать характерный звук. Если этого не произошло, то устройство подлежит замене. Показания тестера необходимо сравнить с нормированными, которые указаны в сервисной книжке (видео о диагностике снял Яковлев Дмитрий)

Описание контроллера температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры являет собой резисторный элемент, выполняющий функцию передачи и приема данных о том, какая температура расходного материала в системе охлаждения. С увеличением температуры сопротивления датчика изменяется, в результате чего он подает напряжение на приборную панель. На последней установлен указатель, который демонстрирует, до какой температуры прогрелся силовой агрегат автомобиля. Где стоит ДТОЖ? Располагается устройство на ГБЦ, за четвертым цилиндром.

В инжекторных машинах ДТОЖ дает ЭБУ показания температуры, а ЭБУ включает вентилятор сам, датчик включения вентилятора, как правило, идет силовой, замыкает контакты на определенной температуре — включает реле вентилятора и находится в основном на радиаторе (в карбюраторной машине), так как ДТОЖ находится на двигателе.

Принцип работы

Принцип действия ДТОЖ заключается в постоянном взаимодействии магнитного поля (постоянного) с полем измерительных устройств. По всем обмоткам проходит напряжение. Постоянный магнит подключается к указателю, расположенному в приборной панели. При изменении температуры изменяется также параметр сопротивления устройства, что приводит к колебанию стрелки.

Возможные неполадки и методы их устранения

Какие неисправности могут произойти в работе устройства:

1. Датчик вышел из строя. Проблема такого плана решается путем замены контроллера на работоспособный.
2. Поврежден контакт на разъеме подключения устройства к бортовой сети. Также контакты могут быть окислены. При такой неисправности можно попытаться очистить контакты, если же их повреждение очень сильное, то разъем лучше заменить.
3. Устройство может перестать работать из-за поврежденной электроцепи. Необходимо произвести диагностику состояния проводки тестером, если цепь действительно повреждена, то неисправный участок подлежит ремонту или замене.

Диагностика регулятора

Для проверки работоспособности нужно выполнить следующие действия:

1. Для начала нужно прогреть силовой агрегат, чтобы температура ДВС увеличилась до 90 градусов. После этого мотор можно заглушить.
2. Далее, активируется зажигание и открывается капо автомобиля.
3. Вам необходимо отключить наконечник провода с измерительным устройством, а затем замкнуть его на корпус мотора.
4. Если в результате выполненных действия стрелка датчика на контрольном щитке стала отклоняться в правую сторону, выходя в красную зону, это говорит о поломке контроллера. Если же стрелка не перемещается, то скорей всего, в цепи подключения имеется обрыв.

Самый простой способ проверить обрыв цепи: на рабочем двигателе снять фишку с ДТОЖ, если все нормально и нет обрыва в какой-то цепи, то вентилятор включится на максимальные обороты (видео снял Дмитрий Макаров).

Проверка работоспособности датчика

Проверку работоспособности устройства следует начинать с контроля температуры срабатывания. Для этого потребуется термометр и мультиметр. Все действия можно выполнять самостоятельно, не прибегая к визиту в сервисный центр. Если мультиметр оборудован термопарой, то необходимость в термометре отпадает. Для проверки датчика следует придерживаться нижеприведенной инструкции:

При критическом отклонении предела срабатывания необходима замена датчика. После приобретения нового устройства необходимо произвести его проверку на пригодность. Бракованные изделия очень распространены в продаже, поэтому проверить правильно ли включается датчик, является обязанностью каждого автовладельца.

Замена датчика вентилятора ваз своими руками

Сегодня меняем датчик включения вентилятора!

Как известно, перегрев двигателя не ведет абсолютно ни к чему хорошему. Чтобы такое не случалось, производители автомобилей стали устанавливать вентиляторы охлаждения радиатора, а зачастую даже не один.
В данной статье находится подробная инструкция по замене своими руками датчика включения электрического вентилятора охлаждения радиатора. Также вы можете просмотреть видео, которое наглядно показывает суть процесса в деталях.

• Общие теоретические сведения

1. Где находится датчик включения вентилятора?
2. При каких температурах он должен срабатывать?
3. По какому принципу он действует?

• Другие причины не работающего вентилятора
• Проверка работоспособности датчика включения вентилятора
• Замена датчика включения вентилятора

1. Инструменты
2. Замена датчика
3. Замена без слития тосола

Общие теоретические сведения

Датчик включения вентилятора в разрезе

Где находится датчик включения вентилятора?

Итак:

• Ответ на этот вопрос очень простой – в радиаторе печки. В разных автомобилях на разных конструкциях радиатора датчик может находиться в левом бачке или правом, снизу или сверху, но он всегда будет находиться в радиаторе.
• Определить его очень просто – это единственная вещь в радиаторе, к которой подходят провода электропроводки, а также в районе радиатора мало вещей, которые откручиваются ключом на 30. Так что когда делается замена датчика вентилятора на ВАЗ 2107 или другом ВАЗе, то ошибиться очень тяжело.

Так выглядит датчик на автомобиле

При каких температурах он должен срабатывать?

• Датчики выпускаются с разными температурными пределами.
• Зачастую датчик вентилятора включается при 92 градусах и выключается при 85-87 градусах.
• Бывают датчики с промежутками включения от 92 до 98 и выключения от 82 до 87. При покупке выбирайте такой датчик, какой у вас стоял или самый распространенный – 92/87.

По какому принципу он действует?

Для того, чтобы сделалась замена датчика включения вентилятора на ВАЗ 2110 этого, конечно, знать не обязательно, но для общего развития пригодится:

• В датчике находится контактная группа.
• При нагревании охлаждающей жидкости внутри радиатора охлаждения, контакты датчика нагреваются и расширяются.
• Доходя до определенного предела, контакты замыкаются, передается сигнал на провода и вентилятор срабатывает.

Другие причины не работающего вентилятора

Если у вас перестал включаться электрический вентилятор охлаждения, не спешите грешить на датчик. Прежде, чем замена датчика включения вентилятора на ВАЗ 2106 или другой модели будет сделана, проверьте остальные пункты.
Это:

• Неисправность вентилятора. Одной из причин может быть выход из работоспособности самого вентилятора охлаждения. Цена его замены, конечно, дороже, чем датчика, но всякое бывает.
• Работоспособность вентилятора не всегда можно проверить замыканием двух контактов датчика его включения. Потому что может быть оборвана цепь.
• Надежнее всего проверить работоспособность вентилятора можно, подсоединив его контакты напрямую к аккумулятору, используя при этом два длинных провода. Если вентилятор не заработает, то его следует поменять.

Проверка работоспособности датчика включения вентилятора

Замена датчика включения вентилятора ВАЗ 2114 – проверка датчика

Можно проверить новый датчик перед заменой, а можно и проверить старый после замены для успокоения совести.
Как это сделать? Очень просто – для этого понадобится мультиметр, термометр, емкость и вода или охлаждающая жидкость.
Итак:

• Налейте воду или охлаждающую жидкость в подготовленную емкость.
• Опустите туда резьбовую часть датчика охлаждения.
• Подключите клеммы мультиметра к контактам датчика и поставьте его в режим измерения сопротивления, а если есть режим прозвонки, то лучше на него.
• Опустите термометр в жидкость.
• Далее следует подогревать воду.
• При достижении температуры жидкости такой, при которой должен включаться датчик (обычно 92 градуса), его контакты должны замкнуться и мультиметр должен запищать.
• Если этого не случилось – датчик неисправен и его следует заменить.

Совет. Не удивляйтесь, если приобрели неисправный датчик. Просто поедьте к продавцу и поменяйте на новый.

Замена датчика включения вентилятора

В данном разделе освещается замена датчика включения вентилятора ВАЗ 2107, 2110 и 2114. Принципиально все эти процессы на любом автомобиле одинаковы, отличия лишь в деталях.

Совет. Перед заменой датчика ознакомьтесь с инструкцией, просмотрите фото.

Инструменты

Для этой операции много всего не потребуется:

• Ключ на 30 накидной
• Ветошь
• Емкость для охлаждающей жидкости

Как видите, замена датчика включения вентилятора ВАЗ 2109 самим обойдется не дорого. Покупать придется только датчик.

Замена датчика

Обратите внимание! Замену датчика лучше всего проводить на холодном двигателе. Так можно избежать получения ожогов кожи рук и других частей тела.

Итак:

• Не обязательно загонять машину на эстакаду или смотровую яму – это даже причинит некоторые неудобства. Достаточно будет просто закрытого помещения – гаража.
• Отсоедините минусовую клемму с аккумулятора.
• Для начала необходимо слить тосол из радиатора. Нет необходимости сливать его из блока цилиндров.
• Открутите пробку расширительного бачка системы охлаждения двигателя.
• Для слития тосола необходимо открутить сливную пробку радиатора. Она обычно находится снизу радиатора и выкручивается просто руками.

Замена датчика включения вентилятора в ВАЗ 2110 – выкрутите сливную пробку

• Подставьте под машину емкость для тосола и дождитесь, пока он полностью стечет.

Совет! Используйте чистую емкость, так как этот же тосол придется заливать обратно.

• Закрутите обратно сливную пробку.
• Отсоедините контакты от датчика.
• Ключом на 30 следует выкрутить датчик включения вентилятора.
• Откручивайте осторожно, чтобы не повредить пластиковый бачок радиатора.
• Закрутите новый датчик на место старого. Не забудьте установить медную прокладку под новый датчик.
• Подключите обратно электропроводку к датчику.
• Залейте в расширительный бачок тосол, который ранее слили.
• Продуйте систему охлаждения, чтобы не было воздуха в системе.
• Подключите клемму аккумулятора.
• Заведите двигатель, прогрейте и проверьте работоспособность датчика.
• Если при нужной температуре вентилятор включается, значит все в порядке.
• Если нет, то придется проверить остальные возможные неисправности включения вентилятора.

Замена без слития тосола

Замена датчика вентилятора на ВАЗ 2110 со сливом тосола занимает много времени. Конечно, не так много, как переборка двигателя, но все же, если опустить из процесса слитие и заливку тосола, то можно сэкономить немного времени.

Совет! Для такой замены датчика необходима определенная сноровка и хоть какой-нибудь опыт ремонта автомобиля.

• Для быстрой замены датчика следует сорвать старый ключом на 30 и выкрутить его почти полностью.
• Далее подготовить надо новый датчик так, чтобы одной рукой выкрутить старый датчик, а другой рукой быстро вкрутить новый.
• Таким образом, потеря тосола будет небольшая.
• После такой замены протрите ветошью место вокруг датчика включения вентилятора, чтобы определить наличие или отсутствие течи тосола.

Вот таким образом можно немного быстрее осуществить эту операцию.
Не бойтесь ремонтировать любимый автомобиль своими руками. При том, что цена на авторемонт сейчас не маленькая, это очень выгодно. К тому же, опыт в жизни всегда пригодится.

Как заменить датчик и электровентилятор охлаждения двигателя ВАЗ-2107

На части автомобилей для обдува радиатора системы охлаждения воздухом предусмотрен электровентилятор. Он включается при срабатывании датчика-выключателя 37101Б, установленного в нижней части правого бачка радиатора.

Ранее питание на электродвигатель вентилятора подавалось через реле. В этом случае применялся датчик температуры ТМ-108.

В настоящее время схема электровентилятора упрощена и питание электродвигателя производится непосредственно через контакты датчика-выключателя.

Технические данные электровентилятора и датчика 37101Б (ТМ-108)

Номинальная частота вращения вала электродвигателя с крыльчаткой, мин ^-1 2500 – 2800

Потребляемая сила тока электродвигателя, А 14

Температура замыкания контактов датчика, °C 82±2 (92±2)

Температура размыкания контактов датчика, °C 87±2 (87±2)

Датчик неразборный – в случае неисправности подлежит замене.

Электродвигатель МЭ-272 (или ему подобный) постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов.

Установлен электродвигатель в кожухе, закрепленном на кронштейнах радиатора. При эксплуатации электродвигатель обслуживания не требует, неисправный подлежит замене.

Для проверки электродвигателя вентилятора подаем на выводы электродвигателя напряжение 12В от аккумуляторной батареи – исправный двигатель заработает.

Для проверки датчика-выключателя электровентилятора, отсоединив провода от датчика, соединяем их между собой при включенном зажигании.

Если вентилятор заработает – неисправен датчик. Подсоединив омметр к выводам датчика, и опустив его на длину резьбы в воду, термометром измеряем температуру включения и выключения датчика. Для этого воду нагреваем почти до кипения, а затем контролируем остывание.

У исправного датчика температурная характеристика не должна отличаться от приведенной выше.

Замена датчика электровентилятора

Сливаем охлаждающую жидкость из радиатора двигателя.

Снимаем два штекера с выводов датчика.

Ключом «на 30» отворачиваем датчик

Соединение уплотнено медной шайбой

Устанавливаем новый датчик в обратной последовательности.

Провода подсоединяем в произвольном порядке

Замена электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Разъединяем два штекера.

Разъединяем соединительную колодку.

Снимаем два штекера с выводов датчика.

Ключом «на 8» отворачиваем два болта крепления кожуха вентилятора к левому бачку радиатора

…и один к правому

Снимаем вентилятор в сборе

Ключом «на 10» по часовой стрелке отворачиваем гайку (левая резьба)…

Снимаем крыльчатку.

Отсоединяем крепление жгута проводов.

Ключом «на 10» отворачиваем три гайки

Снимаем и заменяем электродвигатель

Собираем и устанавливаем электровентилятор в обратном порядке

ВАЗ-2107. Оптимизированный датчик вентилятора вентилятора: ynstallaasje, reparaasje, ferfanging

Установленный вентилятор ВАЗ-2107 Авто двигатель вентилятора перегружен вентилятором радиатора. Са’н фален позирует в сериале «Постельное белье» allinnich oan ‘e koelend systeem, mar de hiele macht ienheid. Увеличьте температуру охлаждающей жидкости для критического управления двигателем, чтобы вывести из строя цилиндр holle pakkingen, fentyl omslach en oarsaak jamming fan de ridende motor eleminten.

Meast faak, вентилятор радиатора wurdt net wurke fanwege в проблеме mei во включении синхронизации вентилятора датчика. Это похоже на то, как ienfâldich tekoart oan kontakt op ‘e Anschlüsse, en output apparaten fan it systeem as gehiel. Yn dit artikel sille wy prate oer wat maatregels nommen wurde kinne as de VAZ-2107 beurt de amateur- sensor hat ferlern syn effisjinsje, like go as blik op it proses fan de ynspeksje en ferfanging.

Tekenen fan overhitting fan de motor en de foarsoarchsmaatregels

As jo ​​bistachter it stjoer fan de auto, sille fine dat de pylk op it app, wat oanjout de temperatuer fan it coolant, gien is yn de reade sône en giet te ôfwike ‘e rjochting fan syn groei, it soe better te bliuwen oan’ e kant fan ‘e dyk en útsette de motor fuortendaliks.Как dit net dien, антивирусные программы simpelwei swolmen en besykje te krijen út, это brekken fan de yntegriteit fan it systeem. Trochgean te bewege yn sa’n situaasje — это gefaarlik. Прекращение контроля над поклонником всех nderdielen fan это koelend systeem en fêst te stellen de oarsaak fan oververhitting. Дэн, как он лечит родственников, дан моатте офефт вурде. En as dat net mooglik is, ferlern ‘e auto nei de tichtstbye tsjinst stasjon.

Что это за фанат?

Неисправность в перегрузке вентилятора охлаждения радиатора, отсутствие неисправности вентилятора.Сделайте это в каждом подмигивании. Verbreken de elektryske aansluiting út ‘e motor, en ta syn kontakten te ferpleatsen fan de elektrisiteit út de batterij. Net betiizje it polêr item! As de fan wurket allinnich net as ferbûn direkt — de oarsaak moatte socht wurde yn it stasjon. Поскольку мотор является Fertsjinne, он не может гарантировать, что вентилятор будет включен. Dit kin in lont, estafette, wiring en sensor.

Fierder testing

Fierdere ferifikaasje moat útfierd wurde op in ‘simpel ta it kompleks.«Диагностика проводки sûnder de goede helpmiddels en feardichheden hast ûnmooglik. De situaasje is fergelykber mei de estafette. Проверьте это op har eigen binne ûnwierskynlik te slagjen, benammen op it fjild. Это приложение в fergelykber mei de estafette. of oare auto en ynfoegje yn it slot. Fertsjinne — de oarsaak is festige, it fan werkt niet — gean fierder.

Oan kontrolearjen de lont gjin проблема. Wy fine de winske Stek yn ‘e монтажный блок, kontrolearje syn wenstige тестер датчика sels-makke makke fan twa draad en in lampe, en it resultaat is beskikber.Как это недич, feroarje de lont en fierder de beweging. Как dit stuit binne wy ​​ferkeard, это проблема moat socht wurde yn de sensor bar de amateur-.

Skaaimerken fan ‘e koelend systeem yn ferskillende ferzjes

Foar’t jo fierder de Diagnoaze fan de sensor, dan moat fûn wurde. Это feit is dat de benzine «Sevens» en automatysk kontrolearre brânstof ynjeksje is it yn ferskillende plakken. Boppedat, de ynjeksje systemen fan VAZ-2107 Sensor Fan bar op himsels ôfwêzich. Syn funksje DTOZH (датчик температуры охлаждающей жидкости).Tink oan de lokaasje fan dy apparaten mear yn detail yn it carburetor en branje ynjeksje «Sevens wûn».

Что это за датчик оптимального вентилятора?

Alle âldere ferzjes «klassike» sensor leit oan de waarmte Wentebou. Te wêzen krekt, op de boaiem rjochts. Bûten it likeet, как в koperen moer oan de «30» mei twa kontakten lieden. Ferhef de kap, sjoch oan de efterkant kant fan de radiator — jo binne bûn te sjen is. Датчик вентилятора очень прост. Термопара reagearret ta temperatuer ferheging, slút de kontaktpersoan, en de fan находится под напряжением.Для транспортных средств, которые управляют топливом, вентилятор находится в электронном топливе с датчиком давления вентилятора. Mei oare wurden, de ECU sels tinkt om all prosessen. Mar wêr это оптимизированный датчик попугая вентилятора на форсунке «Sevens»? Sa’t al neamd, sa’n apparaat se net besteane. Sjoch net foar it op в радиатор веселых весел! Mar betelje omtinken foar de thermostaat. Датчик охлаждающей жидкости, установленный на op syn liif. Dêrnei stjoert de elektroanyske kontrôle ienheid all nedige ynformaasje op ‘e coolant temperatuer.

Датчик проверки

Нет датчика поворота вентилятора (ВАЗ-2107). Lit ús Beginne Mei de Carburettor Motor. alles hjir это hiel simpel. Alles wat jo nedich hawwe om te dwaan — это ом verbreken de tryden út de sensor. Om dit te ferwiderje út syn elektryske розетки. Om fêst te stellen oft it apparaat goed, skeakelet de ûntstekking en beskoattelje de pin op ‘e ferbiner. В соответствии с принципом действия датчика, вентилятор должен быть установлен.

Это kin ek barre, что он оптимизирует fan ‘e fan ienheid net reagearje op temperatuer.Mei oare wurden, kontakt sluting meganisme is foarren brocht, mar op syn hege wearde. Sa, yn карбюратор voertuigen ВАЗ-2107 Fan aktivearring sensor moatte slute it circuit as de temperatuer fan de koelend floeiber yn 92 graden, en it skoft — на 87 ° C.

Foar motors mei kontrolearre ferifikaasje proses fuel ynjeksje krekt wat oars. Snt ynjeksje VAZ-2107 beurt de amateur- sensor is net nedich om te kontrolearjen de temperatuer Controller. Mar moat earst ynspektearje de oanwêzigens fan, охватываемый de Connector kontakten.Nim de tester en meitsje der в режиме вольтметра. Отрицательный провод бесконечно, это устройство на «gewicht», en te ferbinen de положительный вывод «A» на de ferbiner. Skeakelje de ignition. De tester moat sjen litte druk net minder as 12V. Как syn wearde wurdt werombrocht, это проблема moat socht wurde yn de kontrôle ienheid. Мар, так как все в порядке, открутите его mlestik temperatuer controller foar fierdere ferifikaasje.

Датчик

Check — это датчик температуры, изготовленный из электрической энергии.Сделайте это тестером в режиме омметра и проверьте его, установив контакт. Возможно, он работает с охлаждающей жидкостью (20 ° C — 3,5 кОм, 40 ° C — 1,5 кОм, 80 ° C — 340 Ом при 90 ° C — 250 Ом). Он обеспечивает удобство и удобство работы с контроллером Ferset Mjitting и складывает его в bak mei waarm wetter. Датчик температуры, активный вентилятор (ВАЗ-2107, инжектор) для прошивки ferskillende ferzjes fan ‘e kompjûter kin wêze 92-95 ° C. Syn ferset dus ticht by nul.

Это улучшенный вентилятор Parrot, сенсор и температура охлаждающей жидкости для ремонта. Dêrom, это opspoaren fan ‘e minste fan harren sande en skild, se moatte wurde ferfongen. Tink oan it ferfangende proses foar eltse motor отдельно.

Вентилятор, датчик двигателя карбюратора.

Hjir, proses kin lykje dreger. Nei alles, jûn dat de sensor leit oan de ûnderkant, — это недостаток слива охлаждающей жидкости. En it moat om te sjen nei in besjen gat, ferwiderje de beskerming fan ‘e motor, ensafuorthinne.N. Mar do kinst net dwaan. Krekt om fluch wrap in nije sensor yn plak fan de âlde. Fansels, немного охлаждающей жидкости dus sil útrinne, необходимо удалить 20-30 мл охлаждающей жидкости. Dêrneist — der in ferbining punt kin altyd ferfanging goed ôfset plestik flesse.

Dus, meitsje in nije sensor en wrench op «30». Verbreken это аппарат. Foarsichtich откручиваем датчик kaai. Trochgean ослабляет syn hân, hâlden it lichem вентилятор в радиаторе. Как de sensor komme mei в skroef gat kin pinch jo finger mei de oare kant beginne te twist de nije elemint.Net behear te ferliezen fan de уплотнительное кольцо не установлено, чтобы опустить часть вентилятора его устройства. Hjir, yn feite, это hiele proses. Это bliuwt ferbine it oan ‘e draad, rinne de krêft ienheid en kontrolearje dat alles wurket.

Это ferfangen датчик вентилятора вентилятор beurt: ВАЗ-2107 (Форсунка)

De Injector drive foar sensor ferfanging ôwetterjende Охлаждающая жидкость чистая недич. Это было хорошо, потому что это произошло из-за минимальной утечки. in nije temperatuer sensor en wikselje mei «19» sille moatte wurde ferfongen.Сразу после установки штекера, и открутите контроллер отвинтите его, чтобы получить доступ к штекеру. Ferbine de krêft en start de motor. Как dien korrekt, это fan operaasje wurdt garandearre.

В наконечниках груши

Датчики, работающие с датчиками, заменяемые на «sân» с ynjeksje motoaren, рекомендуется использовать для питания отрицательного терминала. Выбирая вентилятор, лучше использовать датчики температуры охлаждающей жидкости. Nei’t ferfangen foar soargje te kontrolearjen это герметичность соединения Diskusje.Как бы то ни было, brûk в устойчивом к войне автокомплекте.

ВАЗ-2107. Датчик запуска вентилятора: установка, ремонт, замена

Большинство владельцев автомобилей ВАЗ-2107 сталкивались с проблемой перегрева двигателя из-за позднего включения вентилятора радиатора. Такой сбой представляет серьезную угрозу не только для системы охлаждения, но и для всего силового агрегата. Повышение температуры охлаждающей жидкости до критических значений может повредить прокладку ГБЦ, клапанную крышку, а также вызвать заклинивание подвижных элементов двигателя.

Чаще всего не работает вентилятор радиатора из-за проблем с датчиком его включения. Это может быть как банальное отсутствие контакта на разъемах, так и выход из строя устройства в целом. В этой статье мы поговорим о том, какие меры можно предпринять, если на ВАЗ-2107 потерял работоспособность датчик включения вентилятора, а также рассмотрим процесс его проверки и замены.

Признаки перегрева двигателя и меры предосторожности

Если вы, управляя автомобилем, обнаружите, что стрелка на приборе, указывающая температуру охлаждающей жидкости, переместилась в красный сектор и продолжает отклоняться в сторону ее увеличения, лучше остановиться на обочине дороги и немедленно заглушите двигатель.Если этого не сделать, тосол или антифриз просто закипят и попытаются вырваться наружу, нарушив герметичность системы. Продолжать в такой ситуации довольно опасно. Остановившись, нужно проверить работоспособность всех элементов системы охлаждения и установить причину перегрева. Далее по возможности его нужно устранить. Если это невозможно, отбуксируйте автомобиль до ближайшей СТО.

Что не так с вентилятором?

При подозрении на перегрев неисправен вентилятор радиатора охлаждения, прежде всего проверьте его на работоспособность.Сделайте это несложно. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя, и на его контакты подайте электричество от аккумуляторной батареи. Не перепутайте с полярностью!

Если вентилятор не работает при прямом подключении, причину нужно искать в электроприводе. Если электродвигатель исправен, проблема, скорее всего, кроется в элементах, обеспечивающих его включение. Это может быть предохранитель, реле, проводка и датчик.

Дополнительная проверка

Дальнейшее тестирование проводить по схеме «от простого к сложному.«Провести диагностику проводки без соответствующих инструментов и навыков практически невозможно. Аналогичная ситуация и с реле. Проверить самостоятельно вряд ли получится, особенно в полевых условиях. Единственное, что можно сделать, это вытащить подобное устройство. из следующего слота или другой машины и вставьте в соответствующий слот. Заработало — причина установлена, вентилятор не работает — вперед.

Проверить предохранитель не составит труда. Находим в монтажном блоке нужную вставку, проверяем обычным тестером или самодельным щупом из двух проводов и лампы, и результат очевиден.При необходимости замените предохранитель и продолжайте движение. Но если на этот раз мы ошиблись, нужно искать проблему в датчике переключателя вентилятора.

Особенности системы охлаждения в разных исполнениях

Прежде чем приступить к диагностике датчика, необходимо его найти. Дело в том, что в карбюраторных «семерках» и в автомобилях с регулируемым впрыском топлива он находится в разных местах. Тем более, что у форсунок ВАЗ-2107 как таковой датчик включения вентилятора отсутствует. Его функции выполняет CST (датчик температуры охлаждающей жидкости).Рассмотрим подробнее расположение этих устройств в карбюраторных и инжекторных «семерках».

Где датчик запуска вентилятора?

Все устаревшие модификации датчика «классика» расположены на корпусе радиатора охлаждения. Если быть точным, то внизу справа. Снаружи это похоже на латунную гайку на «30» с двумя снятыми контактами. Поднимите капот, посмотрите на тыльную сторону радиатора — вы обязательно это увидите. Принцип работы датчика очень прост.Термопара реагирует на повышение температуры, замыкает контакт, и на вентилятор подается напряжение. В автомобилях с управляемым впрыском топлива вентилятор включается по команде электронного блока на основании данных, полученных с датчика. Другими словами, компьютер сам контролирует все процессы. Но где же вентилятор по датчику на впрыске «семерки»?

Как уже было сказано, у них вообще нет такого устройства. Не ищите это на радиаторе или где-либо еще! Но обратите внимание на термостат.На его корпусе есть датчик температуры охлаждающей жидкости. Затем он передает на электронный блок управления всю необходимую информацию о температуре охлаждающей жидкости.

Проверка датчика

А теперь поговорим о том, как проверить датчик включения вентилятора (ВАЗ-2107). И начнем с карбюраторного двигателя. Здесь все очень просто. Все, что вам нужно сделать, это отсоединить провода от датчика. Для этого снимите электрический разъем с его выводов. Чтобы определить, исправно ли работает устройство, включите зажигание и замкните контакты на разъеме.Если все дело в датчике, вентилятор обязательно включится.

Также может случиться так, что устройство, включающее вентилятор, некорректно реагирует на температуру. Другими словами, механизм замыкания контактов работает, но с большей величиной. Так, в карбюраторных машинах ВАЗ-2107 датчик запуска вентилятора должен замкнуть цепь при достижении охлаждающей жидкостью температуры 92 градусов и размыкаться при 87 ºС.

Для двигателей с регулируемым впрыском топлива процесс проверки немного отличается.Поскольку в инжекторных автомобилях ВАЗ-2107 датчик включения вентилятора отсутствует, необходимо проверить терморегулятор. Но сначала следует проверить наличие напряжения на контактах разъема. Берем тестер и включаем в режиме вольтметра. Отрицательный провод устройства имеет короткое замыкание на массу, и подключите положительный провод к контакту «A» разъема. Включите зажигание. Тестер должен показывать напряжение не менее 12 В. Если его значение снижается, проблему нужно искать в блоке управления. Но если напряжение в норме, откручиваем терморегулятор от форсунки для дальнейшей проверки.

Тестирование датчика заключается в измерении его электрического сопротивления при различных температурах. Переведите тестер в режим омметра и измерьте сопротивление на его контактах. Примечательно, что она растет и падает обратно пропорционально температуре теплоносителя (20 ºС — 3,5 кОм; 40 ºС — 1,5 кОм; 80 ºС — 340 Ом; 90 ºС — 250 Ом). В процессе измерения сопротивления контроллер можно нагреть, поместив его в емкость с горячей водой. Температура датчика включения вентилятора (ВАЗ-2107, инжектор) для разных версий прошивки ЭБУ может составлять 92-95 ºС.Его сопротивление близко к нулю.

Следует учесть, что датчики включают вентилятор и температуру охлаждающей жидкости ремонтировать невозможно. Поэтому при выявлении малейшего выхода из строя их необходимо заменить. Рассмотрим процесс замены для каждого из двигателей отдельно.

Процесс замены датчика на карбюраторном двигателе

Здесь процесс может показаться более сложным. Ведь с учетом того, что датчик расположен внизу, необходимо слить охлаждающую жидкость.А для этого нужно поискать смотровую яму, снять защиту двигателя и т. Д. Но нельзя этого делать. Просто быстро заверните новый датчик вместо старого. Естественно, выльется немного охлаждающей жидкости, но ее количество ограничится 20-30 мл. Кроме того, под стык всегда можно подставить правильно разрезанную пластиковую бутылку.

Итак, готовим новый датчик и гаечный ключ на «30». Отсоедините провода от устройства. Осторожно открутите датчик ключом. Продолжайте откручивать его вручную, прижимая к корпусу радиатора.Когда датчик оторвется от резьбы, отверстие можно зажать пальцем, а другой рукой начать крутить новый элемент. Не успевайте потерять уплотнительное кольцо, которое надето на резьбовую часть устройства. Вот и весь процесс. Осталось подключить к нему провода, запустить блок питания и проверить, все ли работает.

Замена датчика включения вентилятора: ВАЗ-2107 (инжектор)

В инжекторном двигателе замена датчика слива охлаждающей жидкости не нужна.Он расположен достаточно высоко, поэтому его протечка будет минимальной. Для замены понадобится новый датчик температуры и ключ на «19». Сначала отсоедините разъем, затем открутите старый контроллер и прикрутите его на место, которое заведомо исправно. Подключите питание и запустите двигатель. Если все сделано правильно, вентилятор гарантирован.

Полезные советы

Перед отключением питания датчиков, особенно на «семерках» с инжекторными двигателями, рекомендуется снять минусовую клемму с АКБ.Выбирая датчики включения вентилятора или температуры охлаждающей жидкости, лучше отдать предпочтение фирменной заводской продукции. После замены обязательно проверьте герметичность резьбового соединения. При необходимости используйте термостойкий автомобильный герметик.

Тюнинг

, схема, цена. Как заменить панель приборов своими руками

Панель приборов ВАЗ-2107 оснащена всеми важными сигнализациями и контроллерами, контролирующими нормальную работу основных узлов автомобиля.Зная все нюансы, а также возможности датчиков и устройств, вы сможете вовремя выявить определенную неисправность, предотвратив более серьезные поломки. Рассмотрим функционал этого элемента, его улучшение, а также способ замены.

Индикаторы масла и АКБ

Если на приборной панели загорелся индикатор аварийного давления масла ВАЗ-2107, необходимо остановить автомобиль и заглушить двигатель. Обязательно проверьте уровень масла, при необходимости долейте запас до нужной отметки и только после этого запускайте двигатель.Если аварийная лампа продолжает гореть, заглушите силовой агрегат и отбуксируйте машину в ближайшую мастерскую. Дальнейшее движение при горящем индикаторе приведет к проворачиванию кривошипов, так что двигатель начнет «стучать». Это может спровоцировать заклинивание мотора и его последующий капитальный ремонт.

Когда загорится контрольная лампа аккумуляторов, сначала проверьте клеммы на окисление и потерю контакта. Если устранение этих точек не помогло, причина неисправности в генераторе.Скорее всего, он не вырабатывает достаточного тока, необходимого для подзарядки аккумулятора. Желательно выключить все электроприборы и проследовать до ближайшей станции техобслуживания. Качественный аккумулятор проедет не менее 100 километров, питая только систему зажигания. Преимущественно в таких случаях выходит из строя реле напряжения регулятора.

Датчики уровня топлива, тормозов и охлаждающей жидкости

Индикатор контроля топлива показывает наличие топлива в баке. Нулевая отметка говорит о том, что осталось меньше 5 литров бензина и пора ехать на заправку.

Зажигание на панели приборов ВАЗ-2107 аварийный датчик тормозной жидкости требует немедленной остановки. Затем проверьте уровень жидкости, долейте до необходимого значения. Кроме того, необходимо убедиться, что автомобиль способен тормозить. Если механизм сработал, доберитесь самостоятельно в автосервис. Если реакции нет, вызовите эвакуатор, слесаря ​​или устраните неисправность самостоятельно.

Индикатор, показывающий температуру хладагента, находится в красной зоне. Начинающий водитель может не заметить закипание двигателя до того, как из-под капота выйдет пар, так как в данной модели не предусмотрена сигнализация, информирующая о перегреве двигателя.В этой ситуации необходимо остановиться и дать силовому агрегату остыть. В случае отсутствия обрыва соединительных патрубков необходимо попытаться добраться до гаража или СТО, чтобы выяснить причину неисправности. Чаще всего эта проблема возникает из-за выхода из строя термостата или вентилятора радиатора.

Схема панели приборов ВАЗ-2107

Рассмотрим основные устройства и показатели, входящие в схему панели приборов «семерка»:

• Вольтметр.
• Спидометр (указатель скорости).
• Одометр. Считает пройденное расстояние.
• Тахометр. Служит для определения частоты вращения коленчатого вала. Красная зона указывает на превышение максимально допустимого значения (6 тысяч оборотов в минуту).
• Датчик температуры хладагента. Зеленая зона — норма, красная — перегрев мотора. Эксплуатация автомобиля запрещена при температуре охлаждающей смеси, превышающей 118 ^{° С около} ° С.
• Эконометрический. Устройство позволяет выбрать оптимальный режим движения, на что указывает наличие стрелки в зеленой зоне.

Контрольные лампы

Панель управления приборной панели ВАЗ-2107, настройка которой обсуждается ниже, включает в себя следующие индикаторы и датчики:

• Активация поворотных указателей, о чем свидетельствует мигающий зеленый индикатор.
• Индикатор заряда АКБ. Во время запуска мотора индикатор горит красным цветом и гаснет.Когда свечение продолжается, необходимо проверить заряд аккумулятора. Среди основных причин неисправности: низкое натяжение ремня, неисправность цепи или генератора.
• Датчик включения габаритных огней.
• Сигнальная лампа включения дальнего света (в активном режиме горит синим цветом).
• Контроль уровня масла. О недостаточном показателе свидетельствует постоянно горящая красная лампа.
• Индикатор неисправности механизма управления силовым агрегатом.Датчик в штатном режиме горит оранжевым светом, после запуска тухнет. Мигающая или постоянно горящая лампа указывает на неисправность в системе. Данная функция используется на панели приборов ВАЗ-2107 (инжектор).
• Включение стояночного тормоза — датчик горит красным светом.
• Также есть сигнализаторы пройденного пути, запаса топлива, уровня топлива.

Клавиатурное управление

Панель приборов ВАЗ-2107, цена которой в современной версии колеблется в пределах 4 тысяч рублей, оснащена клавишными переключателями.Основными элементами этого типа являются:

• Выключатель наружного освещения. Он работает в трех положениях, сигнализируя о включении подсветки приборов и габаритных огней, дополнительном включении ближнего света и выключении внешнего освещения.
• Регулятор обогрева заднего стекла. Активируется при включении зажигания.
• Блок управления задними противотуманными фарами. Режим активируется при включении ближнего света при нажатии соответствующей клавиши.
• Выключатель тепловентилятора.Устройство работает на низкой и высокой скорости.

Дополнительные контрольные лампы:

• Предупреждающий индикатор о том, что ремни безопасности не пристегнуты (сигнализируется красным цветом).
• Датчик обогрева заднего стекла (оранжевый).
• Лампа контроля аварийного состояния тормозной системы.

Модернизация

Тюнинг панели приборов ВАЗ-2107 позволяет кардинально изменить интерьер салона, преимуществ материалов и приспособлений для этого на рынке предостаточно.Доработку панели рекомендуется начать с установки оригинальной подсветки. Это не только улучшит эстетику участка, но и не будет перенапрягать глаза в ночное время. Среди других возможностей тюнинга панелей — установка белой шкалы приборов, отделка стрелок, установка современной аудиосистемы, обшивка корпуса инновационными материалами и многое другое, чего хватит на деньги и фантазию. Чтобы получить 100% эффект, лучше всего доверить работу профессионалам.

Светодиодная подсветка панели приборов ВАЗ-2107

Подобное оснащение придает автомобилю торпедный современный вид. Для настройки понадобится 8 или 10 светодиодов по 3 вольта, специальный соединительный шлейф и пара резисторных элементов на 680 Ом.

Этапы работы:

1. Сначала отрежьте головки светодиодов напильником. Затем отшлифуйте всю поверхность, очистите и нарежьте кусочками 30 мм проволоки типа molex. Они загнуты в виде буквы «Г», впаяны в места, где будут монтироваться светодиоды.К ним методом пайки крепится одиночный отвод светового элемента.
2. На втором этапе монтажа светодиодного освещения приборной панели ВАЗ-2107 выполняют часть диодов. Затем разрежьте петлю и сформируйте проводку. Четыре элемента впаяны последовательно в одну цепь, а боковой светодиод подключен через резистор. Минус и плюс взят от контактов старой подвески.
3. На завершающем этапе яркость регулируется в двух средних цепях, оснащенных четырьмя диодами.

Подсветка стрелок

Еще одним вариантом модернизации электронной панели приборов ВАЗ-2107 является подсветка стрелок. Операция выполняется следующим образом:

• Определите длину стрелок и аккуратно заточите оргстекло с заточкой в ​​нижней части.
• Под углом 45 градусов противоположный конец стрелки, после чего ее крепят на клей. Элемент окрашен красным лаком в несколько слоев, в качестве фиксатора используется мебельный чехол.
• Надо будет взвесить старую и новую стрелку. Разница не должна превышать 100 миллиграммов. Демонтировать белую шкалу, установленную на паре светодиодов, которые по бокам закрашены черной краской.
• При прохождении света из-под стрелки сделайте кольцо, покройте его лаком и поставьте на шкалу. Диоды закреплены по габаритам. Правильно изготовленный прибор обеспечит яркость даже в дневное время.

Замена панели своими руками

Замену панели приборов на ВАЗ-2107 можно произвести следующим образом:

• Отсоединить проводку авто от минусовой АБ.
• Используйте отвертку и осторожно снимите форсунки с ручек управления нагревателем.
• Отвинтите гайку установки счетчика и шайбу, затем вставьте ручку в выемку за приборной панелью.
• Используйте тонкую отвертку, чтобы открутить винты крышки крепежных винтов панели.
• Выкрутите крепежные винты.
• Осторожно демонтировать панель приборов ВАЗ-2107.
• Отсоединение кабеля гаммы происходит после откручивания гайки с накаткой привода спидометра.
• Сливной шланг снимается с эконометрического фитинга.
• Осторожно снимите колодки трехцветных проводов, собранные в один жгут.
• Теперь панель полностью снимается с автомобиля.

При необходимости заменить лампы индикаторов, установить светодиодную подсветку или новый «прибор». Операция установки выполняется в порядке, обратном процессу снятия.

ВАЗ Лада 2107 1.5 Технические характеристики, габариты

ВАЗ Лада 2107 1.5 Технические характеристики двигателя
Тип двигателя — Количество цилиндров:	Рядный 4
Код двигателя:	2103
Тип топлива :	Бензин
Топливная система :	1 карбюратор
Охлаждающая жидкость:	Вода
Регулировка двигателя:	Продольный
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:	1452 см3 или 88.6 у.е.
Диаметр цилиндра x ход поршня:	76,00 x 80,00 мм 2,99 x 3,15 дюйма
Количество клапанов:	8 клапанов
Стремление:	N / A
Максимальная мощность — Выход — Мощность:	71 л. Что нужно для пересдачи на права: Страница не найдена — Блог Кулика Ильи 23.03.202112.03.2021 alexxlabОставить комментарий В каких случаях нужно пересдавать на права? Экзамен по ПДД при замене документа Правовые нормы, регулирующие порядок выдачи и замены прав на управление автомобилем, регламентированы Постановлением Правительства РФ №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами». СодержаниеПоказать Дорогие читатели! Для решения именно Вашей проблемы — звоните на горячую линию 8 (800) 350-31-84 или задайте вопрос на сайте. Это бесплатно. В этом документе описаны все нюансы, касающиеся сдачи экзаменов, а также непосредственно процедуры получения водительского удостоверения. Нужно ли сдавать экзамен при замене прав Исходя из пункта 29 вышеупомянутого правового документа, водители, меняющие водительское удостоверение на новое, освобождены от пересдачи теории в следующих случаях: Истек срок действия старого водительского удостоверения. Происходит это спустя 10 лет после выдачи документа. В случае смены персональных данных гражданина, в том числе фамилии, имени или отчества. В случае физической порчи или износа документа. В случае утраты или кражи водительских прав. В случае изменений, касающихся здоровья гражданина. Если гражданин изъявил желание поменять удостоверение без объяснения причин. Эта возможность появилась у водителей в марте 2017 года. В случае смены водительского удостоверения международного образца. В том случае, если замена производится по одной из перечисленных выше причин – переэкзаменовка не требуется. В конце 2018 года Союз автошкол России выступил с инициативой ввести обязательную сдачу экзамена при смене водительских прав, объяснив это тем, что за 10 лет правила дорожного движения забываются водителями, а нововведения позволят восстановить знания. Однако проект был отклонен, и процедура смены ВУ осталась прежней. Обязательно ли сдавать тестирование для получения водительских прав после лишения В том случае, если гражданину было запрещено управлять автомобилем по решению суда за административное правонарушение, для возврата водительских прав он обязан будет сдать теоретический экзамен, направленный на оценочную проверку знаний правил дорожного движения в ГИБДД. Законопроект, усложнивший повторное получение водительских прав, был принят правительством РФ в 2013 году. Процедура не предусматривает повторной проверки практических навыков вождения в городе и на специальной площадке. При этом вопросы теоретического экзамена для повторной выдачи водительского удостоверения будут отличаться от тестирования, предусмотренного для выпускников автошкол. Лишенному прав гражданину необходимо будет ответить на вопросы, касающиеся исключительно правил дорожного движения, а вопросы об устройстве автомобиля и правилах оказания медицинской помощи в этом варианте экзамена не предусмотрены. Для успешной сдачи теста необходимо дать правильные ответы не менее, чем на 18 вопросов из 20 возможных. На прохождение испытания отводится 20 минут. Где можно пересдать экзамен Для того чтобы записаться на переэкзаменовку, необходимо обратиться в любое подразделение ГИБДД, где оказывается этот вид услуг независимо от адреса постоянной прописки. Исходя из правовых норм законодательства Российской Федерации, получить водительское удостоверение можно в любом из регионов страны. Возможен также вариант подачи заявления через единый портал Государственных услуг. Воспользовавшись этим способом, вы сможете выбрать удобное для вас время, а также существенно приблизить срок сдачи экзамена в случае отказа кого-либо из ранее записавшихся. Допустимые сроки сдачи Сдать теоретический экзамен можно лишь после того, как пройдет как минимум половина срока, на который были изъяты водительские права. Для того чтобы выяснить, можно ли записываться на переэкзаменовку, уточните дату вступления в силу назначенного наказания и его срок. Всю необходимую информацию можно найти на официальной странице ГИБДД в разделе «Проверка сведений о водительском удостоверении». Исходя из норм, описанных в статье 32.7 КоАП РФ, срок наказания начинает отсчитываться лишь спустя 10 суток после принятия решения о лишении прав при условии, что водитель сдал свое водительское удостоверение в течение трех дней после постановления. Досрочная сдача теоретического экзамена не способна ускорить получение водительского удостоверения. Получить права раньше истечения срока наказания не получится. Срок наказания не исчисляется, пока водительское удостоверение находится на руках у нарушителя. Какие документы потребуются Для допуска до теоретического экзамена по правилам дорожного движения гражданину потребуется предъявить сотруднику ГИБДД правильно сформированный комплект документов: Паспорт. Заявление на сдачу экзамена. Справка, подтверждающая факт сдачи предыдущего ВУ. Копия постановления, на основании которого гражданин был лишен права управления автомобилем. Справка, подтверждающая прохождение медицинской комиссии. Бланк заявления за сдачу экзамена по правилам дорожного движения можно скачать по ссылке. Заявление Заявление, которое гражданину, лишенному прав, необходимо заполнить перед сдачей экзамена, имеет стандартную форму и представляет собой бланк формата А4. Его требуется заполнить от руки или на компьютере. При заполнении документа следует обратить внимание на следующие разделы: Необходимо указать точное наименование и адрес подразделения ГИБДД, персональные данные гражданина, а также его номер телефона и адрес регистрации. Ошибки и исправления не допускаются. В теле документа необходимо указать номер постановления о лишении прав, дату его вынесения и точную дату истечения наказания. К заявлению необходимо приложить копию постановления о лишении прав. Заявление на сдачу теории необходимо предоставить в подразделение ГИБДД не позднее, чем за 30 календарных дней до момента истечения срока наказания. Есть ли ограничения на количество пересдач Никаких ограничений числа возможных пересдач теоретического экзамена в ГИБДД нет, однако, повторная сдача теста возможна не ранее, чем через 7 дней после первой неудачи. Если водитель не смог получить положительный результат после третьей попытки, к пересдаче он будет допущен только спустя 30 дней. Этот срок действует и для всех последующих попыток. Не нашли ответа на свой вопрос? Звоните на телефон горячей линии. Это бесплатно. 8 (800) 350-31-84 По новым правилам: в ГИБДД изменили практический экзамен | Статьи С 1 октября 2020 года кандидаты в водители начнут сдавать практический экзамен в ГИБДД по-новому. «Площадку» и «город», которые сейчас автомобилисты проходят в два приема, объединят в единый получасовой тест. Постановление, которое в ГИБДД лоббировали последние два года, подписал премьер Дмитрий Медведев. В ГИБДД уверены, что теперь автомобилисты будут реже попадать в аварии. Подробности — в материале «Известий». Почему меняют подход к экзаменам В ГИБДД решили кардинально поменять план приема экзаменов, после того как раскритиковали подход многих автошкол к обучению. Так, водителей часто просто натаскивали на упражнения, которые нужно выполнить для получения прав. А практических навыков, которые нужны в реальной дорожной обстановке, кандидаты недополучали. В итоге новички выезжали на дороги, устраивали аварии и пополняли статистику ДТП по вине водителей со стажем не более 1–2 лет. Так, за первые 10 месяцев 2019 года зафиксировано 8942 таких аварий. Это на 1,1% больше, чем год назад. В них погибло 745 человек (+2,2%). Кроме того, в ведомстве считают, что сейчас этап «площадки» полностью дублирует экзамен в автошколах, и на его прием у инспекторов уходит очень много служебного времени: кандидаты часто не сдают тест с первого раза и воспринимают этот экзамен как тренировку. Новый подход, как уверены в ГИБДД, заставит автошколы давать автомобилистам больше практических знаний, и на сдачу кандидаты будут приходить уже более подготовленными. С методиками, по которым теперь лучше готовить водителей, будут разбираться сами автошколы — никаких отдельных рекомендаций ГИБДД выпускать не планирует. Важно, что в случае с мотоциклистами ничего не поменяется: они продолжат сдавать экзамены на площадках. Также «площадка» по-прежнему сохранится как обязательный элемент для обучения автомобилистов. Фото: РИА Новости/Павел Лисицын Что изменится с октября Сначала на закрытой территории, например на площадке автошколы или на тупиковых участках дорог, преимущественно за пределами жилой застройки, кандидаты будут демонстрировать инспекторам свои базовые навыки владения автомобилями. Новички обязательно должны показать, что умеют выполнять параллельную парковку, заезжать в боксы, разворачиваться в ограниченном пространстве, останавливаться и начинать движение на подъемах и спусках. Если кандидат благополучно справится со всеми заданиями, инспектор даст команду выезжать в город на дороги общего пользования. Там экзаменатор будет в произвольном порядке проверять, как водитель проезжает регулируемые и нерегулируемые перекрестки на равнозначных и неравнозначных дорогах, как кандидат ориентируется при поворотах, разворотах на перекрестках, как обгоняет попутный транспорт и как перестраивается, как проезжает регулируемые и нерегулируемые пешеходные переходы, а также места остановок общественного транспорта. Также инспектор при возможности оценит проезд через железнодорожные пути и движение на максимально разрешенной скорости. Маршруты добавят, баллы уберут Маршруты для проезда кандидатов по городу также изменят. В ГИБДД не нравится, что сейчас ученики вместе с инструкторами, зная точные названия улиц, где обычно принимают экзамены, заучивают все особенности движения именно по ним. Получается, что к стрессовым ситуациям на незнакомых дорогах такие водители просто не готовы. Теперь же автомобилистам будет известен только утвержденный перечень улиц, дорог и территорий, где будет проходить экзамен. А где он начнется и какие именно упражнения и в какой последовательности нужно будет выполнить, определит сам экзаменатор. При этом от водителей не будут требовать совершать никаких опасных маневров на загруженных магистралях и сложных перекрестках, обещают в ГИБДД. Одновременно с этими нововведениями в ведомстве хотят изменить действующую балльную систему оценки. Так, сейчас кандидаты при сдаче практики могут набрать до пяти штрафных баллов. Каждая ошибка, например непристегнутый ремень или создание помехи имеющему преимущество транспорту, оценивается в 1–5 баллов. В ГИБДД рассказали, что хотят прийти к системе, где экзаменатор оценивает не нарушения, а полученные кандидатом в процессе обучения навыки. — Любой маневр кандидата за рулем инспектор будет оценивать поэтапно, — объясняет заместитель начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД России Николай Гиляков. — Снизил скорость при повороте с главной дороги на второстепенную — молодец. Проехал перекресток и выехал на свою полосу движения — отлично. А сейчас получается, что кандидаты, по сути, нарушают ПДД, их надо за это штрафовать, а мы только считаем штрафные баллы. Фото: РИА Новости/Павел Лисицын Чтобы кандидаты не приходили на экзамен как на тренировку, в ГИБДД уточнили сроки, когда можно приходить на пересдачу практики. После первой неудачи можно будет прийти не раньше чем через семь дней (не позднее 60 дней). А начиная с третьей и последующих попыток нужно будет ждать не менее месяца (не более трех). Это сделано для того, чтобы кандидаты не тратили время инспекторов, а взяли дополнительные уроки у инструкторов. Эксперты: водителям придется лучше учиться Эксперт ОНФ по безопасности дорожного движения, юрист Катерина Соловьева назвала грядущие изменения стандартным процессом оптимизации обучения и не считает, что они значительно усложнят процесс сдачи экзамена. Она уверена, что обучать и принимать экзамены нужно в максимально приближенной к реальности обстановке, поскольку сейчас водителям не хватает практики и опыта. — Сейчас та же парковка для новичков — огромная проблема. Не думаю, что во время экзамена этот навык будут проверять среди обычных автомобилей на стоянках, но условия должны быть максимально приближенными к реальности, — считает эксперт. — Абсолютных и практических навыков мне лично автошкола не дала. Сейчас все привыкли, что как попало проедут и получат удостоверение, надо уходить от этого. Но никакой экзамен не научит практическим навыкам. Кроме того, водителям не хватает этического воспитания, а ведь никакой «кнут» качественного водителя не воспитает. Фото: РИА Новости/Виталий Белоусов Также Соловьева считает, что отказываться от балльной системы слишком рано: «Сначала, в течение 5–6 лет, стоит отточить проведение объединенного экзамена и оценить, какой эффект он принес. А потом уже задуматься об отмене баллов. У обучающихся нет статуса водителя, и наказывать их не за что. Любые критерии, по которым оценивают кандидатов, должны быть объективными, и на данном этапе я против того, чтобы водителей оценивали по субъективным параметрам, а не по балльной системе». В свою очередь, глава Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов рассказал, что в процессе обучения в автошколах ничего не поменяется, поскольку все программы утверждены законом об образовании. Однако отметил, что теперь учить кандидатов будут более тщательно: если на некоторые моменты инструкторы иногда могли закрыть глаза, то теперь это стало просто невозможным. — Уже на первом этапе посадки в автомобиль, по тому, как кандидат заводит двигатель, пользуется ручником, инспектор сможет делать вывод о подготовке водителя, — сказал Ачкасов. — Если кандидат сдулся, его сразу отправят на пересдачу. Все эти изменения направлены на более качественную подготовку автомобилистов. Мы их поддерживаем. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Правила и порядок пересдачи экзамена по вождению в Госавтоинспекции Опубликовано: 01.04.2020 Просмотры: 3051 Поделиться: Поделиться в Viber Поделиться в Telegram Поделиться в WhatsApp Поделиться в ВКонтакте Время чтения 5 мин Содержание: Порядок организации процесса Время отведенное на пересдачу Количество попыток Стать полноправным участником дорожного движения может каждый водитель, прошедший обучение, сдавший экзамены в автошколе и ГИБДД. Только инспектор может определить готов ли экзаменуемый к самостоятельному управлению транспортного средства в условиях реальной жизни. Экзамен ГАИ состоит из трех частей: Теоретическая — проверка знания правил дорожного движения, основ автомобильного права, технических особенностей автомобиля, первой медицинской помощи. Практическая — автодром. Проверка умения выполнять элементы: змейка, параллельная парковка, эстакада, разворот, парковка задним ходом. Практическая — город. Движение по городу осуществляется по маршруту, подобранному инспектором, который включает пересечение перекрестков, переходных переходов, перестроение и прочие элементы. Успешно справившись со всеми частями и уплатив госпошлину, ученик приобретает статус водителя, получает заветные права. Что делать если вы не справились с одним из этапов? Как проходит пересдача экзаменов в ГАИ? Какие сроки предусмотрены? Какова стоимость услуги? Рассмотрим эти вопросы в статье. Порядок организации процесса Согласно правилам организации экзаменационного процесса пересдача начинается с той части, на которой завершилась предыдущая попытка. Если сильное волнение, недостаточные знания теории вождения не дали возможности сдать экзамен ГИБДД — пересдача будет включать все три этапа. Если теория сдана, а экзаменуемый провалил этап вождения на автодроме — повторно испытание по теоретической части не проводятся. Если теория и автодром сданы, но вождение по городу оказалось не по силам — пересдача назначается только на вождение по городу. Если вы не прошли экзамен ГИБДД с первого раза — не огорчайтесь, подумайте над своими ошибками, изучите теорию и идите пересдавать. Куда обратиться для записи: Автошкола, в которой вы проходили обучение. Пересдача назначается на ближайшую дату, на которую запланирован экзамен у других учеников школы. В отделение Госавтоинспекции. Подать заявку через портал Госуслуг. Необходимые документы: Заявление (форма опубликована на официальном сайте ГИБДД). Справка медицинской комиссии о состоянии здоровья. Паспорт (иной документ, удостоверяющий личность). Сертификат автошколы об успешном прохождении курса обучения. Время отведенное на пересдачу По правилам теоретическую часть можно сдавать раз в неделю. Практику — раз в неделю первые три раза, затем возможность будет только раз в месяц. В 2020 году сданная теоретическая часть действительна от 3 до 6 месяцев. Если сроки сдачи практики соблюдены — ученик получает права, если нет — придётся начинать сначала. Количество попыток С текущего года сняты ограничения на количество возможных пересдач. Главное — соблюдать допустимые сроки. Стоимость повторного экзамена ГИБДД Поправки, внесенные в правила дорожного движения 2020 года, отменяют плату за повторную попытку любого из этапов испытания. Плата госпошлины взымается только при успешном прохождении испытания ГИБДД, в момент получения водительского удостоверения. Однако, в автошколах существует практика взимания платы за повторные предоставления автомобиля ученику. Так как пересдачи бесплатные, количество желающих повторно попробовать свои силы постоянно растет. В связи с высокой загруженностью органов ГИБДД инспекторы советуют перед повторной попыткой получше изучить ПДД, попрактиковаться. Это поможет сэкономить время и средства за аренду автомобиля школой. Успехов на экзаменах ГИБДД! Что взять с собой в техасский DPS, чтобы получить лицензию Получение водительских прав штата Техас или разрешения для учащихся должно быть радостным событием, отмеченным множеством селфи за рулем. В конце концов, вы собираетесь получить свободу вождения, и этим стоит поделиться! Однако неуверенность в том, что принести с ДПС, может поставить под вопрос этот случай. Потому что, если вы не принесете все необходимое, вы не получите лицензию. Вам придется перенести дату на более позднюю дату и вернуться снова. Давайте позаботимся о том, чтобы вам не пришлось проходить игру ожидания DPS, не получив взамен лицензию. Приведенные ниже контрольные списки предназначены для снятия стресса Департамента общественной безопасности Техаса, которые позволяют легко узнать, что вам нужно взять с собой. Две небольшие заметки, о которых следует помнить: 1. В Техасе действуют другие законы и требования для новых водителей в возрасте до 18 лет. 2. Программа обучения водителей в Техасе, одна из трех техасских программ обучения водителей, имеет несколько дополнительных форм (журналы для отслеживания времени в классе и вождения). Издание «Техасские водители, обученные родителями» (PTDE) Если вам 14–17 лет, и у вас есть родитель, который готов обучить вас управлению автомобилем, PTDE — удобная экономия денег. Вам все равно нужно будет пройти часть курса обучения водителей через утвержденного поставщика, такого как Aceable, но вы можете сделать это, не выходя из дома. В общей сложности часть знаний составляет 32 часа обучения. Но по прошествии всего шести часов вы можете подать заявление на разрешение и оказаться за рулем. Наш курс PTDE включает: Обучающий письменный экзамен DPS в Техасе — никаких поездок в DPS! Родительский счет Инструменты для обучения за рулем Практические экзамены Мгновенная доставка сертификата членских предложений Aceable Plus Техасский инструктор обучил водителей изд. Может быть, ваши родители не лучшие учителя или они предпочитают профессиональное обучение. Изучение передового опыта и правильной техники вождения чрезвычайно важно, так что это неплохая идея. Курс Texas Instructor Taught Drivers Ed дает подросткам 14-17 лет возможность выбрать автошколу для необходимого обучения вождению за рулем. Также включает: 32 часа инструкции, утвержденной DPS Обучающий письменный экзамен DPS в Техасе — никаких поездок в DPS! Инструменты для обучения за рулем Материалы для подготовки к испытаниям Мгновенная доставка сертификата Членство в программе Aceable Plus Техасские взрослые водители, изд. Вам от 18 до 25 лет? Вам больше 25 лет и вы не рискуете, предварительно получив разрешение? Всего за шесть часов вы могли бы отправиться в путь и почувствовать себя немного более взрослым с нашим курсом Texas Adult Drivers Ed. Водители в возрасте от 18 до 25 лет должны пройти программу обучения для взрослых водителей. Для всех остальных взрослых курс не является обязательным. Преимущества нашего онлайн-курса для водителей: Самый короткий курс, разрешенный Техасским ДПС — всего шесть часов обучения Сдайте разрешительный экзамен в приложении Aceable и сэкономьте время на поездке на DPS Служба поддержки клиентов 7 дней в неделю Мгновенная доставка сертификата Членство в программе Aceable Plus Контрольные списки техасского DPS Подростки (возраст 15-17 лет), подача заявления на разрешение Подростки (возраст 16-17) Подача заявления на получение лицензии Взрослые (18+) Подача заявления на разрешение Взрослые (18+) Подача заявки на лицензию Подростки (возраст 15-17 лет) Подача заявления на получение разрешения для учащихся в Техасе Для получения разрешения на обучение в Техасе вам должно быть не менее 15 лет.Вот основные документы, которые вам необходимо взять с собой в ДПС: Формы из Aceable: Формы из пакета руководства по программе PTDE от Департамента лицензирования и регулирования Техаса (TDLR): PTDE Страница получения программы передач — это всего лишь первая страница вашей программы передач от TDLR Если у вас нет пакета PTDE, вы можете запросить его здесь. Если вы начали курс до получения пакета, выполните следующие действия: Перед заказом пакета убедитесь, что у вас есть соответствующий требованиям инструктор для родителей. Закажите пакет как можно скорее из TDLR. Когда получите пакет, держитесь за него три дня. Через три дня сообщите нам об этом по электронной почте, чтобы обновить дату сертификата. Прочтите это удобное руководство, чтобы узнать, как заполнять бланки пакетов! При ДПС: Лицензионный сбор в размере 16 долларов США (наличными, кредитом, чеком или денежным переводом) Заявление на получение водительских прав или идентификационной карты Проверка зрения Прочие: Ваш родитель-инструктор Форма назначения инструктора по обучению водителей, обучаемых родителями: вам нужно только распечатать, заполнить эту форму и принести ее в DPS, если ваш родитель / законный опекун не является подходящим инструктором и вместо этого назначит другое лицо.Эта форма не применима, если ваш инструктор соответствует обычным требованиям. Узнайте больше о праве на участие инструктора. Доказательство проживания в Техасе (инструктор для родителей должен предоставить две формы доказательства): документ, выписка из ипотеки, действующая и не истекшая регистрационная карточка избирателя Техаса, счета за коммунальные услуги и т. Д. Подтверждение личности и законного присутствия или гражданства США: действующий паспорт США, свидетельство о рождении или свидетельство о гражданстве или натурализации США. Карточка социального страхования Verification of Enrollment (VOE): Эти документы подтверждают, что вы в настоящее время посещаете школу, и ваши оценки и посещаемость находятся на хорошем уровне.Вам необходимо заполнить его и подписать в административном офисе вашей школы. Если вы не учитесь в старшей школе, но вместо этого получаете GED, вам необходимо принести форму в офис вашей программы GED и заставить их подписаться в качестве администратора. В некоторых школах требуется период ожидания между тем, когда вы запрашиваете VOE, и тем, когда они действительно его вам выдадут (обычно 24 часа). Поэтому рекомендуется заранее запросить голосование в школе. Мы рекомендуем как минимум за 3-7 дней до того, как отправиться в ДПС. Если вы получите свой VOE в течение последней недели учебного года, он действителен до начала осеннего семестра. Летом вы можете отправиться в административный офис вашего школьного округа и попросить их подписать вашу форму VOE. Если вы обучаетесь на дому, напишите «Домашняя школа» или название вашей домашней школы в верхнем левом углу формы и вашего округа в верхнем правом углу формы. Отметьте первый квадрат, указывающий, что ваш ученик записан в домашнюю школу. Введите или распечатайте имя учащегося. Введите или распечатайте имя и номер телефона одного из родителей в разделе «Администратор / уполномоченный». И ученик, и родитель должны подписать форму и поставить дату. Подростки (возраст 16-17) Подача заявления на получение водительских прав штата Техас Документы, которые вам нужно будет предоставить в DPS для получения лицензии, в основном те же, что вы принесли при получении разрешения. Просто храните все эти предметы в папке или конверте. Чтобы получить водительские права Техаса, вы должны иметь разрешение не менее шести месяцев и быть не моложе 16 лет. Вот самое необходимое, что нужно взять с собой: Формы из Aceable: Формы из пакета руководства по программе PTDE от Департамента лицензирования и регулирования Техаса (TDLR): PTDE Страница получения программы передач — это всего лишь первая страница вашей программы передач от TDLR Ознакомьтесь с этим удобным руководством по заполнению форм! При ДПС: Предварительный лицензионный сбор в размере 11 долларов США (наличные, кредит, чек или денежный перевод) Заявление на получение водительских прав или идентификационной карты Экзамен по вождению (Нажмите здесь, чтобы получить советы по подготовке к экзамену по вождению) Прочие: Ваш родитель-инструктор Ваше разрешение (срок действия не менее 6 месяцев) Свидетельство о прохождении программы ITTD (истекает через 90 дней) Свидетельство о страховании — Ваше имя не обязательно должно быть указано в страховке автомобиля Наклейка о текущем учете и проверке Два номерных знака (передний и задний) Verification of Enrollment (VOE): Эти документы подтверждают, что вы в настоящее время посещаете школу, и ваши оценки и посещаемость находятся на хорошем уровне.Вам необходимо заполнить его и подписать в административном офисе вашей школы. Если вы не учитесь в старшей школе, но вместо этого получаете GED, вам необходимо принести форму в офис вашей программы GED и заставить их подписаться в качестве администратора. В некоторых школах требуется период ожидания между тем, когда вы запрашиваете VOE, и тем, когда они действительно его вам выдадут (обычно 24 часа). Поэтому рекомендуется заранее запросить голосование в школе. Мы рекомендуем как минимум за 3-7 дней до того, как отправиться в ДПС. Если вы получите свой VOE в течение последней недели учебного года, он действителен до начала осеннего семестра. Летом вы можете отправиться в административный офис вашего школьного округа и попросить их подписать вашу форму VOE. Если вы обучаетесь на дому, напишите «Домашняя школа» или название вашей домашней школы в верхнем левом углу формы и вашего округа в верхнем правом углу формы. Отметьте первый квадрат, указывающий, что ваш ученик записан в домашнюю школу. Введите или распечатайте имя учащегося. Введите или распечатайте имя и номер телефона одного из родителей в разделе «Администратор / уполномоченный». И ученик, и родитель должны подписать форму и поставить дату. Ваш экзамен по вождению Мы рекомендуем вам записаться на прием в DPS, чтобы сдать экзамен по вождению. Большинство офисов DPS позволяют запланировать экзамен по вождению онлайн, что является разумным, учитывая, что некоторые офисы могут быть забронированы на несколько месяцев вперед, особенно в сезон большого объема, например, летом и во время весенних каникул.Вам следует запланировать экзамен по вождению как можно раньше. Если вы не сдали экзамен по вождению, вам дается три попытки сдать экзамен в течение 90 дней, прежде чем будет взиматься новый сбор в размере 16 долларов США. Вы можете вернуться в ДПС уже на следующий день, чтобы пересдать экзамен. Взрослые (18+) Подача заявления на получение разрешения для учащихся в Техасе Примечание. Водительское удостоверение НЕОБЯЗАТЕЛЬНО для новых водителей в возрасте 18 лет и старше в Техасе. Вы можете сразу перейти к экзамену по вождению и подать заявление на получение обычных водительских прав.Но если вы предпочитаете попрактиковаться в вождении до сдачи экзамена по вождению, вы можете сначала получить разрешение. Получение разрешения — отличный способ поработать над своими навыками под наблюдением лицензированного водителя (возраст 21 и старше) перед сдачей экзамена по вождению. Если вам 18–24 года, вы должны подать заявление на получение разрешения в Техасе. Если вам 25 лет или больше, вы будете подавать заявку на лицензию с ограничением B, которое, по сути, является просто другим названием для разрешения. Элементы заявки, которые вам понадобятся, одинаковы для обоих типов разрешений: DL-14A: Заявление на получение водительских прав или идентификационной карты (иногда называемое приложением для получения водительских прав). Подтверждение личности и законного присутствия или гражданства США: действующий паспорт США ИЛИ ваше официальное свидетельство о рождении, карточка социального страхования и удостоверение личности штата Техас. Ваша карточка социального страхования. Если вы не можете найти исходную бумажную карту, вам нужно будет заказать новую. Если вам не был выдан номер социального страхования (SSN), вам необходимо заполнить аффидевит социального обеспечения в офисе DPS. Подтверждение проживания в Техасе (принесите два): документ, ипотечная выписка, действительная и не истекшая регистрационная карточка избирателя в Техасе, счета за коммунальные услуги и т. Д. Свидетельство о браке, решение о разводе или изменение имени по решению суда: Только , если вы используете имя, отличное от того, которое указано в свидетельстве о рождении. Подтверждение регистрации транспортного средства в Техасе и финансовой ответственности за каждое транспортное средство, которым вы владеете (например, страхование автомобиля), ИЛИ заявление о том, что вы не владеете автомобилем (пункты 15 и 16 в форме DL-14A) — Ваше имя не нужно быть на страховке автомобиля. Сертификат об окончании от Aceable: мы отправим его вам по электронной почте. На вашем сертификате будет пометка «P», означающая, что вы уже прошли письменный тест на знание нашего курса и вам не нужно снова его сдавать в DPS. 25 долларов США за водительские права Взрослый (18+) Подача заявления на получение водительских прав в Техасе Вы — взрослый человек, который собирается почувствовать себя взрослым с новыми блестящими водительскими правами! Вот самое необходимое, что нужно взять с собой в DPS: DL-14A: Заявление на получение водительских прав или удостоверения личности. Подтверждение личности и законного присутствия или гражданства США: действующий паспорт США ИЛИ ваше официальное свидетельство о рождении, карточка социального страхования и удостоверение личности штата Техас. Ваша карточка социального страхования. Если вы не можете найти исходную бумажную карту, вам нужно будет заказать новую.Если вам не был выдан номер социального страхования (SSN), вам необходимо заполнить аффидевит социального обеспечения в офисе DPS. Подтверждение проживания в Техасе (принесите два): документ, выписка по ипотеке, действующая и не истекшая регистрационная карточка избирателя Техаса, счета за коммунальные услуги и т. Д. Свидетельство о браке, решение о разводе или изменение имени по решению суда: Только , если вы используете имя, отличное от того, которое указано в свидетельстве о рождении Подтверждение регистрации транспортного средства в Техасе и финансовой ответственности за каждый автомобиль, которым вы владеете (например, страхование автомобиля) ИЛИ заявление о том, что вы не владеете автомобилем (пункты 15 и 16 в форме DL-14A) — Ваше имя не обязательно быть на автостраховке Сертификат об окончании от Aceable: мы отправим его вам по электронной почте.В вашем сертификате будет ‘P’ , свидетельствующее о том, что вы уже прошли письменный тест на знание нашего курса и вам не нужно снова его сдавать в DPS. Плата за водительское удостоверение в размере 25 долларов США Дополнительные подсказки DPS В DPS вам нужно будет сдать квалификационные или водительские экзамены в зависимости от лицензии, которую вы пытаетесь получить. Щелкните здесь, чтобы получить советы по подготовке к экзамену по вождению. Найдите офисы Texas DPS рядом с вами и назначьте экзамен по вождению.Когда он запрашивает номер вашего Техасского водительского удостоверения, вы можете ввести свой Техасский идентификационный номер или номер разрешения, если он у вас есть. Это необходимо для подтверждения вашего приема. Если доступно онлайн-расписание, в список офиса будет включена ссылка «Запланировать онлайн-экзамен по вождению» или «Постоять в очереди онлайн». Если ваш местный DPS не предлагает эту услугу, ожидание может занять много времени, поэтому вам следует позвонить им и узнать, можете ли вы назначить экзамен по вождению по телефону. Запланируйте экзамен по вождению заранее.Некоторые офисы DPS могут быть забронированы на несколько месяцев для сдачи экзаменов по вождению. Вы можете посмотреть несколько ближайших к вам мест DPS, чтобы узнать как можно более раннюю дату и время. Вам дается три попытки сдать экзамен по вождению в течение 90 дней. Если вам нужно пройти тест в четвертый раз, взимается новая плата за тестирование. Вы можете вернуться в ДПС уже на следующий день, чтобы пересдать экзамен. Экзамен по вождению — это обряд посвящения. Потребуется работа и больше, чем несколько тренировок, но награда в виде лицензированного водителя того стоит.Удачи! Нью-Йорк DMV | Получите водительские права Жители штата Нью-Йорк в возрасте 16 лет и старше могут подать заявление на получение водительских прав в штате Нью-Йорк. Шаг 1. Определите, какой класс и тип лицензии вам нужен Class См. Информацию о классах водительских прав. Тип Стандарт с 1 октября 2021 г.S.) рейс или для входа в некоторые федеральные здания Имеет на передней панели надпись «НЕ ДЛЯ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ» НАСТОЯЩИЙ ID может использоваться для посадки на внутренний (в пределах США) рейс имеет белую звезду в черном круге спереди Enhanced может использоваться для посадки на внутренний рейс (в пределах США) может использоваться для въезда в США на наземных переходах из Канады, Мексики и некоторых стран Карибского бассейна имеет а U.Флаг S. на передней панели стоит дополнительно 30 долларов США Узнайте больше о документах Enhanced, REAL ID и Standard. Шаг 2: Получите разрешение на обучение Прежде чем вы сможете получить лицензию, вы должны подать заявление на разрешение на обучение в офисе DMV и пройти письменный тест. Вы можете подготовиться, прочитав Руководство для водителя штата Нью-Йорк и пройдя практические тесты. Узнайте, как получить разрешение на обучение. Из-за COVID-19 изменились офисные процедуры. Мы рекомендуем вам вести дела DMV в офисе или по почте в округе, резидентом которого вы являетесь. См. Инструкции и информацию о бронировании для вашего округа Шаг 3: Практикуйтесь вождения и пройдите предварительный курс лицензирования Если у вас есть разрешение на обучение, вы должны пройти практику вождения под присмотром, и вы должны пройти предварительный лицензионный курс или курс обучения вождению, прежде чем вы начнете дорожный тест. Найдите автошколу, чтобы попрактиковаться в вождении с инструктором. Узнайте, как пройти предварительный курс обучения и подготовиться к экзамену по дороге. Шаг 4. Пройдите дорожный тест Если вы сдадите тест, экзаменатор выдаст вам временные права , которые позволяют вам водить машину. Сохраните временную лицензию вместе с разрешением на обучение фотографии до тех пор, пока новая лицензия не будет доставлена ​​по почте (примерно через 2 недели). Узнайте, как запланировать и пройти дорожный тест. Сборы Сборы зависят от того, на что вы подаете заявление, вашего возраста и места проживания. Используйте таблицу комиссионных, чтобы оценить размер комиссии. Заменить, обновить, восстановить или обменять Заменить Узнайте, как заменить потерянную, украденную или уничтоженную лицензию. Продлить Узнайте, как продлить лицензию. Восстановить Узнайте, как восстановить права на вождение и повторно подать заявку на получение прав после отзыва. Обменять водительские права другого штата Если вы из другого штата, узнайте, как обменять водительские права другого штата.Если вы едете сюда из другой страны (из-за границы), ознакомьтесь с информацией о посещении или переезде в Нью-Йорк. Если вам меньше 18 лет Закон о градуированных лицензиях Если вам меньше 18 лет или вы являетесь родителем водителя младше 18 лет, очень важно, чтобы вы понимали, что такое дипломированный водитель. Закон о лицензиях (GDL) и ограничения для водителей младше 18 лет. Лицензия для пожилых людей до 18 лет Если вам 17 лет, вы имеете право на получение водительских прав для пожилых (класс D или M), если у вас есть младший водитель. водительские права или ограниченные младшие водительские права и закончили утвержденный государством курс обучения вождению в средней школе или колледже.Чтобы изменить свою младшую лицензию на старшую, принесите свою младшую лицензию и свидетельство об окончании студента (MV-285), которое вы получили от своего инструктора, в любой офис DMV. Вы должны вернуть свой сертификат и младшую лицензию, чтобы получить старшую лицензию. Если вы не измените свою младшую лицензию на старшую лицензию, на вас распространяются ограничения для младших водителей до достижения 18-летнего возраста, даже если вы носите с собой свидетельство о прохождении курса. Вы также можете передать свой сертификат вместе с допуском к юношескому экзамену лицензиату на экзамене. Когда вам исполнится 18 лет Если вы не имеете права на лицензию для пожилых людей до того, как вам исполнится 18 лет, вы автоматически получите лицензию для пожилых людей по почте, когда вам исполнится 18 лет. информация Испытательный срок для новых водителей После прохождения дорожного экзамена или восстановления отозванных водительских прав у вас будет 6-месячный испытательный срок. В течение этого времени действие вашей лицензии будет приостановлено на 60 дней, если вы будете осуждены за любое из следующих превышение скорости участие в соревновании на скорость безрассудное вождение слишком близкое использование мобильного телефона портативного электронного устройства (например, смартфона, планшета, GPS или MP3-плеера) любые 2 других нарушения движения По окончании приостановки у вас будет второй испытательный срок в 6 месяцев. Если вас признают виновным в одном из вышеуказанных нарушений (или двух других нарушениях) в течение второго испытательного срока, ваша лицензия будет аннулирована как минимум на 6 месяцев. По истечении срока отзыва вы должны отбыть еще 6 месяцев испытательного срока. Ваша первая лицензия действительна в течение 5 лет Для водительских прав класса D, класса DJ и класса E срок действия вашего разрешения на обучение становится датой истечения срока действия ваших водительских прав.Вместе разрешение на обучение и водительские права действительны в течение максимум 5 лет . Когда вы подаете заявление на получение разрешения на обучение и водительских прав, вы платите сбор за период действия документов. Например, разрешение на обучение, выданное вам в 2014 году, будет действовать до вашего дня рождения в 2019 году. Вы платите сбор за документ, действительный в течение 5 лет. Если вы сдадите дорожный экзамен в 2017 году, ваши водительские права истечут в 2019 году. Срок действия ваших водительских прав остается неизменным.Когда вы переходите с младшей лицензии класса DJ на старшую лицензию класса D, дата не меняется. Водители из других стран Вы можете водить автомобиль в штате Нью-Йорк с действующими водительскими правами из другой страны. Вам не нужно подавать заявление на получение водительских прав штата Нью-Йорк, если вы не стали жителем штата Нью-Йорк . Если вы решите получить водительское удостоверение в Нью-Йорке (следуя инструкциям на этой странице), при сдаче дорожного теста вы должны передать свое иностранное водительское удостоверение экзаменатору дорожного испытания DMV. Все еще не нашли то, что искали? См. Список всех тем о водительских правах. State of Florida.com | Информация о водительских правах во Флориде Как получить водительские права во Флориде Разрешение на обучение Если вам меньше 18 лет, вы должны заполнить и сдать: Кроме того, при подаче заявления на получение водительских прав вы должны иметь: Подтверждение прохождения курса обучения правилам дорожного движения и злоупотреблению психоактивными веществами (также известный как D.A.T.A или курс по наркотикам и алкоголю) Формы согласия родителей, которые можно найти здесь: форма согласия Подтверждение личности, номер социального страхования и подтверждение адреса проживания. Информация об этом доступна на сайте www.flhsmv.gov/WhatToBring Практический тест по Правилам дорожного движения / Дорожным знакам: Краткий практический тест на вопросы экзамена на разрешение учащегося можно найти на сайте Learnerspermittest.com Промежуточная лицензия (для 16–17 лет). лет) Чтобы получить промежуточную лицензию во Флориде, вы должны быть не моложе 16 лет и иметь разрешение на обучение на 1 год без каких-либо судимостей о нарушении правил дорожного движения.Если вы получили штраф за нарушение правил дорожного движения во время вождения с водительским удостоверением, вы можете поступить в школу дорожного движения, чтобы избежать обвинительного приговора. Чтобы подать заявление на получение водительских прав, вам необходимо: Разрешение на обучение во Флориде Родитель или опекун, подтверждающий прохождение не менее 50 часов обучения за рулем, 10 часов из которых — в ночное время. Чтобы сдать экзамен по вождению в DMV Классы водительских прав и права класса E (18 лет и старше) Во Флориде существует несколько типов классов водительских прав, ограничений и исключений.Наиболее распространенным типом водительских прав является класс E. Для возраста 18 лет и старше вам необходимо: Удостоверение личности Подтверждение номера социального страхования Подтверждение адреса проживания Подтверждение прохождения Закона о дорожном движении и Курс по вопросам злоупотребления психоактивными веществами или лицензия другого штата, страны или юрисдикции. Для получения более подробной информации щелкните здесь: http://www.flhsmv.gov/ddl/geninfo.html Обучение водительским правам Получите первое водительское удостоверение? (Онлайн-курс DATA) (Зарегистрируйтесь здесь) | Подробнее Транспортный билет? — Возьмите транспортную школу (Зарегистрируйтесь здесь) | Подробнее Лицензия приостановлена? Пройдите 12-часовой онлайн-курс усовершенствования драйверов. Страховая скидка для водителей 55 и старше (Зарегистрируйтесь здесь) | Дополнительная информация Справочник по водительским правам | Требования к водительскому удостоверению | Коммерческие требования Продление водительских прав (онлайн) Адреса офисов и номера телефонов (по округам) »Дополнительные контакты по темам Онлайн-школа дорожного движения — Программы обучения водителей Курсы для начинающих водителей во Флориде — Подробнее Информация Базовый курс повышения квалификации для водителей во Флориде (BDI — 4 часа) — Подробнее Программа повышения квалификации для взрослых во Флориде (MDP — 6 часов) — Дополнительная информация Расширенный курс повышения квалификации для водителей во Флориде (ADI — 12 часов) — Подробнее Другое в Интернете Услуги: Продление водительских прав Изменение адреса Продление регистрации / обновления меток Проверка статуса водительских прав Advanced Driver Improvement (ADI) — Курс ADI во Флориде — Онлайн-курс продвинутого повышения квалификации водителя DUI Информация — Вождение под влиянием (DUI) Безопасность во время движения на лодке — Флорида O nline Boater Education (Florida Boating Course) Public Records — Autos, DMV, Driver’s License Records Online Forms: Парковка для инвалидов Персональный номерной знак Титул и регистрация военнослужащих Спасательный титул Аффидевит по страхованию Удовлетворение залога Уведомление о продаже Доверенность Запрос записей Другие формы… Секретарь судов (местные отделения) Связанная информация Public Records Auto, DMV, Motor Vehicle, Driver License Information (см. «Авто и мото отчеты») Florida Онлайн-школа Traffic School Safe Motorist.com Информация о школе повышения квалификации во Флориде (ADI) — 12-часовой курс Интернет-разрешение учащегося во Флориде — пройдите свой первый курс вождения, практический тест на получение разрешения учащегося и экзамен по подготовке к водительскому удостоверению онлайн.(Это одобренная штатом услуга и предоставляется Американским советом безопасности Флорида DMV Guide, информацией о водительских правах и DMV Info Florida DMV Driving Records Другие штаты Требования к водительским удостоверениям для получения водительских прав Экзамен по вождению Департамент автотранспортных средств имеет ряд требований к водительским удостоверениям, которые необходимо выполнить до того, как лицензия будет выдана. В разных штатах действуют разные законы, касающиеся требований, предъявляемых жителями к экзамену по вождению, а также разные правила для людей в зависимости от их возраста.В некоторых штатах минимальный возраст для сдачи экзамена по вождению составляет 18 лет, в то время как в других он составляет всего 16 лет. Некоторые штаты требуют, чтобы люди записывались в зарегистрированную автошколу, прежде чем они смогут сдать экзамен, а в некоторых нет. Требования Хотя есть некоторые различия в законах относительно требований, необходимых для сдачи экзамена по вождению, основы остаются теми же. В большинстве штатов, если вы не достигли установленного законом возраста вождения всего на один год, вы можете получить разрешение на обучение, которое позволяет вам водить машину до тех пор, пока есть лицо с водительскими правами, которое направляет вас с пассажирского сиденья.До достижения 18-летнего возраста вы должны иметь разрешение на обучение в течение шести месяцев, прежде чем вы сможете пройти тест, но по достижении 18-летнего возраста вы можете пройти тест независимо от того, есть ли у вас разрешение или нет. При сдаче теста вы должны принести в DMV свой паспорт или другую идентификационную информацию и информацию о страховании. Требования к водительским удостоверениям для лиц старше 18 лет Если человек впервые подает заявление на получение водительских прав и ему исполнилось 18 лет, большинство штатов выдаст ему полное неограниченное право после прохождения письменного и практического экзамена по вождению.Это верно не для всех штатов, поэтому обязательно уточните в местном DMV требования вашего штата. В большинстве случаев от лиц старше 18 лет не требуется окончание курса вождения. Вне зависимости от закона, если вы неопытный водитель, рекомендуется пройти курсы вождения. Автошкола позволяет потренироваться и обрести уверенность под руководством инструктора. Требования к водительским удостоверениям для лиц младше 18 лет После того, как вы сдадите письменные и практические компоненты экзамена на водительское удостоверение, DMV создаст для вас лицензионную карту и отправит ее по вашему адресу, однако, если вам не исполнилось 18 лет в Соединенных Штатах, требования к водительским удостоверениям отличаются от тех, кто старше 18 лет.В большинстве штатов несовершеннолетние водители получают «дипломированные лицензии». Эта особая форма прав позволяет владельцу водить машину, но налагает определенные ограничения на его вождение. Эти временные лицензии часто отличаются от стандартных лицензий. Ограничения движения Ограничения градуированной лицензии зависят от штата, в котором вы живете. В Канзасе и Южной Дакоте нет каких-либо требований к предварительным лицензиям, и любой владелец водительских прав имеет полные водительские права, независимо от возраста.Однако во всех других штатах на держателя новой лицензии накладываются определенные ограничения. Потратив время на то, чтобы получить дополнительный опыт вождения в качестве лицензированного водителя, эти новые обладатели водительских прав помогают поддерживать безопасность дорожного движения и защищать свое здоровье и здоровье окружающих на дороге. Ограничения по ступенчатым лицензиям обычно делятся на две категории: ограничения для пассажиров и ограничения по часам вождения. Ограничения для пассажиров Большинство штатов ограничивают количество пассажиров в автомобиле, которым управляет новый водитель.Пассажиры могут отвлекать внимание, что увеличивает риск несчастных случаев. Некоторые штаты устанавливают ограничение на количество несовершеннолетних пассажиров, в то время как другие требуют, чтобы в транспортном средстве также находились пожилые или более опытные водители. В разных регионах также могут быть разные правила в отношении пассажиров-членов семьи. Как правило, у нового водителя будет действовать ограничение на количество пассажиров в течение первых нескольких месяцев вождения, после чего этот водитель сможет перевозить столько людей, сколько законно поместится в транспортном средстве. Движение комендантского часа Некоторые штаты также накладывают ограничения на время суток, в течение которого новый водитель может управлять автомобилем. Это помогает ограничить вождение в ночное время, которое может быть более опасным, чем вождение в дневное время. Точный комендантский час зависит от штата. В большинстве районов требуется, чтобы в автомобиле находился взрослый, чтобы новый водитель мог управлять транспортным средством после 22:00. Несоблюдение комендантского часа может привести к нарушениям правил дорожного движения и другим штрафам. Для получения дополнительной информации о вашем штате свяжитесь с вашим местным DMV. Как получить водительские права в DMV Получение водительских прав требует времени и терпения, и вы должны быть ответственным человеком. Вот несколько шагов, чтобы получить водительские права в DMV: Получите руководство. Сначала вы должны получить руководство, в котором есть правила вождения. Эту книгу можно получить в офисе DMV в вашем районе. Получите удостоверение личности. Прочитав руководство, получите свидетельство о рождении, карточку социального страхования и удостоверение личности с фотографией.Возьмите эту информацию и обратитесь в местный DMV. Пройдите письменный тест. Если вам меньше 18 лет, вы, скорее всего, пройдете тест для получения разрешения на обучение. Люди 18 лет и старше пройдут тест на получение водительских прав . Пройдите тест на зрение. Вам также делают проверку зрения. Если вы носите очки или контактные линзы, вам разрешается использовать их для теста. Пройдите дорожный тест. После того, как вы сдадите письменный тест, вам нужно будет сдать экзамен по вождению.Обязательно соблюдайте правила дорожного движения и водите осторожно. Если вы собираетесь продлить лицензию, вам не нужно снова сдавать экзамен по вождению. Оплатите сборы. После сдачи экзамена по вождению вы платите лицензионный сбор и делаете снимок для получения прав. Как получить онлайн-форму лицензии на драйверы В каждом штате США есть специальный веб-сайт DMV, посвященный законам об автомобилях. Каждый из этих веб-сайтов соблюдает законы этого конкретного штата.Следовательно, формы, предлагаемые на этих веб-сайтах, подходят для людей, которые хотят получить водительские права на этом конкретном веб-сайте. Как сдать экзамен на водительские права Экзамен на водительские права — это тест, состоящий из двух частей, который требует от вас ответов на вопросы, а также демонстрации ваших навыков вождения. Вопросы не слишком сложные, и они предназначены для многих людей. Это не значит, что вы можете просто ходить в холодную погоду без какой-либо подготовки и думать, что сможете пройти тест. Руководство водителя. Руководство для водителя, которое можно получить в DMV, учит правилам дорожного движения, различным знакам и описывает определенные дорожные ситуации. Они снабжают руководствами, чтобы помочь вам пройти тест, включая вещи, которые могут появиться в тесте. Практические испытания. Пройдите несколько практических тестов. Выполнение практических вопросов поможет вам подготовиться к письменной части экзамена. Обычно после каждой главы в руководстве по эксплуатации есть вопросы. На сайте DMV есть примеры вопросов. Водительское образование. В некоторых штатах для сдачи экзамена по вождению требуется удостоверение личности водителя. Курс обучения водителей поможет вам подготовиться к письменному и дорожному тесту, но также научит вас основным вещам, которые вы будете использовать на протяжении всей своей карьеры вождения. Практика вождения. Чем больше времени вы проводите за рулем, тем комфортнее вы будете чувствовать себя за рулем. Тест касается не только начисления баллов, но и того, как вы себя чувствуете и действуете за рулем автомобиля.Практика со взрослым водителем поможет вам сдать экзамен. Получите водительские права Индианы Индиана следует программе лицензирования водителей для выпускников (GDL). По сути, это означает, что для получения водительских прав необходимо выполнить определенный набор шагов. Итак, давайте разберем каждый шаг: 1) Разрешение для учащихся Индианы Вы можете подать заявление на получение разрешения для учащихся, когда вам исполнится 15 лет, если вы записались на 30-часовой курс обучения водителей, утвержденный BMV.Вы можете записаться на наш утвержденный государством курс, как только вам исполнится 15 лет. Если вы не пройдете курс обучения водителю, вы не сможете подать заявление на получение разрешения, пока вам не исполнится 16 лет. Требования к сидению за рулем После того, как вы запишетесь на наш курс, вам также необходимо будет записаться в местную школу обучения сидению за рулем. Подайте заявление на получение разрешения на обучение Теперь, когда вы прошли курс обучения водителю и прошли курс обучения навыкам вождения за рулем, вы можете назначить встречу в местном офисе по выдаче водительских прав.Помните, что ваш родитель / опекун должен идти с вами, так как он или она должны подписать ваше заявление. Вы также должны принести следующие материалы: Подтверждение: Личность Номер социального страхования Место жительства Индианы (убедитесь, что вы принесли два из них) Гражданство / законное присутствие в США Свидетельство водителя Форма для образования (CDE) (которую вы должны предоставить в процессе обучения за рулем) Вам также необходимо будет сдать экзамен по зрению и письменный тест DMV. Разрешение на вождение для учащихся штата Индиана Вы можете водить машину только в сопровождении одного из следующих лиц: Лицензированный водитель-надзор, которому не менее 25 лет Лицензированный инструктор по вождению Ваша супруга, если она или ему не менее 21 года. 2) Временная лицензия Индианы Теперь, когда у вас есть разрешение, вам необходимо иметь его как минимум на 6 месяцев (примерно 180 дней). Вам также должно быть не менее 16 лет и 90 дней, если вы закончили курс вождения. Требование к работе за рулем Прежде чем вы сможете получить временные права, вам необходимо записать 50 часов практики вождения, из которых 10 часов должны быть отработаны в ночное время. Вы должны зарегистрировать свою практику в Журнале контролируемого вождения (форма 54706), так как вы должны будете сдать его при подаче заявления на получение временной лицензии. Помните: вы можете водить машину только в присутствии одного из следующих лиц: Лицензированный водитель-надзор, которому не менее 25 лет Лицензированный инструктор по вождению Ваша супруга, если ей или ему не менее 21 года Назначить встречу После того, как вы выполнили вышеуказанные условия, вам нужно будет записаться на прием онлайн, используя систему записи на прием myBMV. По прибытии на прием убедитесь, что ваш родитель / опекун идет с вами, а также следующие предметы: Свидетельство о прохождении водительского удостоверения об окончании курса Разрешение учащегося (вы будете его сдавать) Заполненная форма 54706 ( который должен быть подписан вашим родителем или инструктором по вождению) Подтверждение личности Личность Номер социального страхования Гражданство или законное присутствие Место жительства Индианы Вам также необходимо будет пройти проверку зрения.Если вы ранее не сдавали письменный экзамен DMV, вам нужно будет сделать это здесь. Если вы ранее не сдавали экзамен по вождению, вам нужно будет сдать его здесь. Индиана Временные водительские права Ограничения на вождение Пока вам не исполнится 21 год, у вас будет несколько ограничений на вождение, которые вы должны соблюдать. В течение первых 180 дней, когда у вас есть временные права, вы: Не можете водить машину с 22:00 до 5:00 Не можете водить машину с пассажирами, если указанный пассажир не является вашим супругом, ребенком или братом или сестрой или если водитель не моложе 25 лет или супруг, которому 21 год, находится на переднем сиденье После первых 180 дней: Вы можете ездить с пассажирами, даже с теми, кто не является ближайшим родственником По воскресеньям и четвергам вы не можете ездить после 23:00 С понедельника по пятницу нельзя садиться за руль до 5:00. В субботу и воскресенье нельзя садиться за руль с 1:00 до 5:00. Однако, если вы едете с лицензированным водителем и старше 25 лет. или супругу / супруге, которому исполнился 21 год, вы можете водить машину в часы, запрещенные в иных случаях.Кроме того, в это время вы можете водить машину на работу, в школу или в церковь. Как получить новые водительские права Если вы хотите путешествовать по стране без паспорта в кармане, проверьте свой кошелек. Возможно, вам придется поменять потрепанные старые водительские права на новые с маленькой звездочкой, которая позволяет вам сесть в самолет. с Кредитный рейтинг Отлично (720-850) Хорошо (690-719) Средне (630-689) Плохо (350-629) Штаты вводят Real ID, водительские права, которые можно использовать для федеральной идентификации.К 1 октября 2020 г. в большинстве случаев вам понадобятся водительские права Real ID (помеченные звездочкой) для совершения рейсов на внутренних авиалиниях без паспорта. Расширенные водительские права, доступные в пяти штатах, также будут работать, но идут еще дальше и требуют дополнительной документации. Получение Real ID или расширенных водительских прав добавляет несколько требований помимо стандартного продления водительских прав. Вот что нужно сделать, чтобы получить новые водительские права — настоящие, расширенные или старые. Как получить водительское удостоверение Real ID Чтобы повысить уровень стандартной лицензии до водительского удостоверения Real ID, вы должны лично явиться в лицензионный офис вашего штата с рядом документов. Вам необходимо будет оформить следующие документы: Доказать, что вы проживаете в США на законных основаниях, например, имея паспорт или свидетельство о натурализации. Укажите свое полное имя, дату рождения и номер социального страхования. Подтвердите свой домашний адрес двумя разными документами.Варианты могут включать в себя ипотечные счета или текущие идентификационные карты автострахования. В штатах различаются документы, которые они принимают, а в некоторых могут быть дополнительные требования, поэтому уточняйте их перед отъездом. В некоторых штатах вам может потребоваться встреча, чтобы получить свое настоящее удостоверение личности. По данным Министерства внутренней безопасности США, большинство штатов уже выдают водительские права Real ID, а остальные собираются предложить их до октября 2020 года. Во многих штатах Real ID стоит столько же, сколько стандартные водительские права.В некоторых штатах взимается единовременная плата за Real ID в размере от 10 до 30 долларов. Если вы переходите на Real ID, когда текущие водительские права не подлежат продлению, вы, как правило, платите обычную плату за замену лицензии. С Real ID вам не понадобится паспорт для посадки на рейсы, которые находятся в пределах США, но он вам все равно понадобится для международных поездок. Вы также можете использовать Настоящее удостоверение личности для идентификации при входе на федеральные объекты, такие как военная база, национальная лаборатория или здание федерального суда. Вы узнаете, что у вас есть водительские права Real ID, если наверху будет черная или золотая звезда или вырез в виде звезды на черном или золотом фоне. Как получить расширенные водительские права Как и Real ID, расширенные водительские права позволяют летать в пределах США без паспорта. Далее идет следующий шаг: с расширенной лицензией вы можете пересекать границу США из Канады, Мексики или стран Карибского бассейна по суше или по морю, не имея при себе паспорта.Однако для международного рейса вам все равно понадобится паспорт. Расширенные водительские права доступны в пяти штатах. Четыре из них — Мичиган, Миннесота, Нью-Йорк и Вермонт — выдают как Real ID, так и расширенные водительские права в дополнение к стандартным лицензиям или карточкам водительских прав. В штате Вашингтон есть только расширенная версия вместе со стандартными водительскими правами. Чтобы перейти на расширенные водительские права, вам потребуются документы, аналогичные тем, которые требуются для настоящего удостоверения личности.Вам также понадобится подтверждение гражданства США, например свидетельство о рождении. Обратитесь в местный лицензионный офис, чтобы узнать, какие документы принимает ваш штат. Расширенные водительские права обычно стоят на 15–30 долларов больше, чем стандартные. Вместо звезды, такой как Real ID, расширенные водительские права отмечены американским флагом. Как получить стандартные водительские права Если вы больше заинтересованы в вождении, чем в полетах, вы можете отказаться от перехода на Real ID или расширенные водительские права.Стандартные водительские права по-прежнему доступны в большинстве штатов, и их можно использовать для вождения, регистрации для голосования и других целей. Если у вас уже есть действующие стандартные водительские права в вашем штате, получение новых, вероятно, будет намного проще, чем получение Real ID или расширенных прав. Вы можете справиться со всем через Интернет или по почте без какой-либо документации, кроме ваших текущих водительских прав. Если у вас еще нет действующей лицензии в вашем штате, вам, вероятно, потребуется доказать, что вы проживаете в этом штате, и иметь под рукой другой документ, удостоверяющий личность.Если действие вашей лицензии было приостановлено, вам также может потребоваться предъявить доказательство того, что у вас есть автострахование, по крайней мере, в пределах установленных государством минимумов. В некоторых штатах при получении новых водительских прав требуются проверки зрения и письменные тесты. Ознакомьтесь с требованиями в вашем штате для получения подробной информации. Стандартные водительские права обычно маркируются, чтобы показать, что они не могут использоваться для федеральной идентификации, но вы можете использовать другие документы, когда вам нужно летать. Среди вариантов — паспорт, военный билет или карта надежного путешественника, например Global Entry. И ваши стандартные водительские права позволят вам пройти через службу безопасности аэропорта на внутренних рейсах до 1 октября 2020 года. Когда получить новые водительские права Ожидается, что миллионы водителей перейдут на лицензии Real ID. Если вам нужен билет для посадки на рейс, начинающийся в октябре 2020 года, рекомендуется подать заявку как можно скорее. Очереди могут быть длинными, если вы подождете до последней минуты. Если вам не нужны Настоящее удостоверение личности или расширенные водительские права, вы можете пока использовать текущую лицензию. Однако есть и другие ситуации, когда вам могут понадобиться новые водительские права: У вас никогда не было водительских прав. Чтобы получить первые права, вам, как правило, необходимо пройти письменный экзамен, экзамен по зрению и вождению. Затем вам нужно будет предоставить документы, удостоверяющие вашу личность. Требования различаются в зависимости от штата, поэтому обратитесь в офис, который выдает лицензии по месту вашего проживания. Вы недавно переехали в новый штат. Вам потребуются новые водительские права, если вы переедете в новый штат.Если у вас есть действующая лицензия из предыдущего штата, вы, как правило, можете передать ее и получить новую, не проходя все тесты, необходимые для нового драйвера. Ваши водительские права потеряны или украдены. Если ваша лицензия отсутствует по какой-либо причине, вам быстро понадобится новая, потому что ездить без нее незаконно. Плата за замену обычно ниже, чем первоначальная плата за лицензию. Например, лицензия в штате Мэн изначально стоит 30 долларов, но замена стоит всего 5 долларов. Ваши водительские права приостановлены или отозваны.Чтобы восстановить лицензию после нарушения, вам, как правило, необходимо доказать, что вы уплатили штрафы, участвовали в программах по решению суда и выполнили другие требования, относящиеся к вашему нарушению. Вам может потребоваться форма SR-22 от вашего автостраховщика, подтверждающая, что у вас есть по крайней мере минимальная необходимая страховка гражданской ответственности вашего штата. В некоторых случаях вам также придется сдать письменные тесты, тесты зрения и дорожные тесты. Срок действия ваших текущих водительских прав истек или скоро истечет. В большинстве штатов вам нужно будет продлить водительские права через два-восемь лет.Вы должны получить уведомление о крайнем сроке продления. Если срок действия ваших прав истек в течение некоторого времени (продолжительность зависит от штата), вам придется снова сдать экзамен по вождению, прежде чем вы сможете получить новые действующие права в некоторых штатах. Вы недавно иммигрировали в США. Как иммигрант, вы можете использовать международное водительское удостоверение вместе с неамериканскими правами на легальное вождение автомобиля по прибытии. Вы должны получить IDP до переезда в США, в страну, выдавшую ваш non-U.С. водительские права. После того, как вы получите вид на жительство в США, вам нужно будет получить официальные водительские права в вашем новом штате. Правила получения водительских прав устанавливаются в зависимости от штата, поэтому не забудьте узнать подробности в офисе выдачи лицензий вашего штата. Что вам нужно для получения водительских прав Есть много причин, по которым вы можете хотеть или нуждаться в получении водительских прав. Независимо от того, являетесь ли вы подростком, который собирается впервые отправиться в путь, вы только что переехали в новый штат, или вы иммигрант, который недавно приехал в США.С., вы можете спросить: «Какие документы мне нужны для получения водительских прав?» Хотя точные требования будут различаться в зависимости от штата, общий процесс будет таким же. В свете этого мы описали процесс ниже. Продолжайте читать, чтобы узнать, что вам нужно сделать, чтобы отправиться в путь. Поздравляем, если вам от 14 до 16 лет! Вы можете быть достаточно взрослыми, чтобы получить разрешение на обучение, в зависимости от правил вашего штата. По достижении необходимого возраста вы можете начать процесс лицензирования, выполнив следующие действия: Заполните заявку и сборы: Вам, вероятно, придется заполнить заявку и внести предоплату. Предоставьте правильную документацию: Чтобы получить разрешение, вам необходимо иметь при себе карту социального обеспечения, удостоверение личности (например, школьное удостоверение личности) и подтверждение места жительства (вы можете использовать стенограмму школы или иметь родитель с подтверждением места жительства поручится за вас, проверьте требования вашего отдела лицензирования). Пройдите письменный тест: Этот письменный тест предназначен для проверки ваших знаний правил дорожного движения. Практические тесты должны быть доступны онлайн на веб-сайте департамента автотранспортных средств вашего штата. Пройдите тест на зрение: Этот тест доказывает, что вы можете видеть достаточно хорошо, чтобы водить машину. Если вы носите очки или контактные линзы, обязательно носите их в течение дня и отметьте это поле в своих документах. В зависимости от вашего штата вам также может потребоваться: Получить согласие родителей: Если вам меньше 18 лет, ваш штат может потребовать от вас получить согласие родителей перед получением разрешения на обучение. Пройти курс обучения вождению: В некоторых штатах от вас требуется пройти курс обучения вождению до сдачи экзамена на получение водительских прав. Если у вас есть действующая лицензия от штата, в котором вы жили ранее, получить ее в новом штате будет довольно легко. Все, что вам нужно сделать, это принести свою карточку социального страхования, текущую лицензию и подтверждение места жительства в офис, который выдает лицензии в вашем новом штате. После этого вам нужно будет просто заполнить форму, заплатить взнос и сделать новую фотографию, прежде чем вы сможете начать работу. Стоит отметить, что в большинстве штатов установлен крайний срок, в течение которого ваши старые права и регистрация автомобиля будут оставаться в силе после переезда.В таких штатах, как Калифорния, этот период может составлять всего 10 дней, но в других случаях у вас может быть до одного года. Вам нужно будет проверить период времени в вашем новом состоянии. Если вы недавно иммигрировали в Соединенные Штаты, вы можете использовать международное водительское удостоверение (IDP) в дополнение к водительским правам за пределами США, чтобы управлять автомобилем по прибытии в первый раз. Вы должны получить оба этих документа в стране, из которой вы эмигрируете, и предъявить их вместе, чтобы они считались действительными.Эти документы будут действительны в течение одного года. После этого необходимо получить государственную лицензию. В настоящее время 11 штатов — Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Иллинойс, Мэриленд, Нью-Мексико, Невада, Орегон, Юта, Вермонт и Вашингтон, а также Пуэрто-Рико и округ Колумбия, будут выдавать лицензии независимо от иммиграционного статуса. В этих районах вам необходимо сдать экзамен по вождению, предъявить документ, подтверждающий проживание в штате, и иметь автострахование. В других штатах для получения лицензии может потребоваться номер социального страхования.В любом случае к вам, скорее всего, будут относиться как к новому водителю. Имея это в виду, помимо всей документации, необходимой для вашего штата, будьте готовы пройти письменный и визуальный тест, прежде чем вас допустят к отправке в путь. Если вам нужно заменить утерянную или украденную лицензию, вам нужно будет посетить ваш автомобильный департамент (DMV) или местное агентство, выдающее лицензии. Вам нужно будет предъявить удостоверение личности, например свидетельство о рождении или карточку социального страхования, а также подтверждение места жительства.Однако после этого остается лишь заполнить форму и заплатить комиссию. В зависимости от того, где вы живете, они могут распечатать вам новую лицензию на месте или выдать вам временную лицензию, пока вы ждете, пока новая лицензия придет по почте. Если вы не сдадите письменный тест, не волнуйтесь. В большинстве штатов вы можете предпринять пару попыток, прежде чем вам придется начинать процесс заново. Однако, возможно, вам придется пройти через период ожидания, прежде чем вы сможете повторить попытку, и вам, вероятно, придется каждый раз платить комиссию.Прежде чем сдавать экзамен, лучше всего ознакомиться с требованиями вашего штата, чтобы знать, чего ожидать. В большинстве штатов есть онлайн-тесты, которые помогут вам подготовиться. Driving-tests.org предлагает бесплатные тесты для каждого штата, которые помогут вам подготовиться к реальной работе. Если вы не сдадите тест на зрение, вам дадут форму, которую должен заполнить медицинский работник. Скорее всего, вам понадобится рецепт на очки. После того, как форма будет заполнена и ваше зрение будет исправлено с помощью очков или контактных линз, вы можете вернуться в центр выдачи, чтобы пересдать тест. Вождение без водительских прав является преступлением на всей территории США, но последствия различаются в зависимости от штата. Если у вас есть действующая лицензия, и вы просто забыли ее, преступление часто представляет собой проступок, на который можно сослаться, но может повлечь за собой штраф. Однако, если вы водите машину без действующей лицензии, это может быть уголовно наказуемым деянием. Вы можете попрактиковаться в письменном тесте, изучив руководство для водителя, предоставленное вашим центром выдачи, и пройдя практические тесты онлайн. Авто-тесты.org предлагает бесплатные тесты для конкретного штата, которые помогут вам подготовиться к реальной работе. Научитесь водить: Если вы никогда раньше не водили машину, вам нужно научиться водить с опытным водителем с полной лицензией на пассажирском сиденье. Вы можете сделать это с помощью платного инструктора в местной автошколе или попросив члена семьи или друга помочь вам. Получите автостраховку: Независимо от того, планируете ли вы покупать автостраховку через Интернет, по телефону или у специального агента, секрет получения лучшей цены заключается в том, чтобы присмотреться и собрать несколько разных предложений, прежде чем делать ваше окончательное решение.Только знайте, что в каждом штате свои требования к автострахованию. Пройдите тест на водителя: Когда вы будете готовы, вы вернетесь и пройдете дорожный тест для водителя. Здесь вы покажете экзаменатору, какие навыки вы приобрели, и он или она оценит ваше вождение, прежде чем решить, готовы ли вы стать водителем с водительскими правами. Хёндай солярис 2019 фото: Хендай Солярис 2019 — фото и цена, комплектации Hyundai Solaris 2 в новом кузове и характеристики 22.03.202115.03.2021 alexxlabОставить комментарий плюсы и минусы на сайте Autospot.ru Hyundai Solaris 16.12.2020 я ехал на ситроене, погода: утро, морозно, снег на правой полосе. При подъезде к перекрестку начал останавливаться на светофоре для поворота на право. На заснеженной дороге как всегда безотказно срабо… Hyundai Solaris — Не надежные тормоза https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/review/3185/ 16.12.2020 я ехал на ситроене, погода: утро, морозно, снег на правой полосе. При подъезде к перекрестку начал останавливаться на светофоре для поворота на право. На заснеженной дороге как всегда безотказно срабо… Алексей Шевчук 24 декабря 2020 г. Hyundai Solaris 2016 Hyundai Solaris 2016 2010 – 2014, I https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/spec/ 5.0 0.1 3 Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги. Hyundai Solaris — Рабочая лошадка https://autospot. ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2966/ Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги. Илья Дудинов 30 марта 2020 г. Hyundai Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/ 5.0 0.1 4 Hyundai Solaris Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож… Hyundai Solaris — С Audi не сравнить, да и не нужно https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2815/ Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож… Ельмир Скворонский 30 октября 2019 г. Hyundai Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н. в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/ 5.0 0.1 4.5 Hyundai Solaris В 2012 году я задумался о покупке нового автомобиля. До этого катался на отцовской Ниве. Решил, что уже могу себе позволить действительно достойную иномарку, на которой будет не стыдно подъезжать к работе и вози… Hyundai Solaris — Недорогой и качественный кореец https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/review/2575/ В 2012 году я задумался о покупке нового автомобиля. До этого катался на отцовской Ниве. Решил, что уже могу себе позволить действительно достойную иномарку, на которой будет не стыдно подъезжать к работе и вози… Яков Павлов 14 октября 2019 г. Hyundai Solaris 2016 Hyundai Solaris 2016 2010 – 2014, I https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/spec/ 5.0 0.1 4.3 Hyundai Solaris второго поколения: действительно народный автомобиль Сергей Власов 19 февраля 2020 г. Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу… Hyundai Solaris — Автомобиль достойный за такие деньги https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1068/ Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу… Наталья Короткая 23 июня 2019 г. Hyundai Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/ 5.0 0.1 3.8 Hyundai Solaris 1.6 MT Elegance Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп… Hyundai Solaris — Не для этой машины скорость https://autospot. ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1066/ Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп… Григорий Шопник 20 июня 2019 г. Hyundai Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/ 5.0 0.1 3.7 Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о… Hyundai Solaris — Справилась с ним с первой попытки https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1063/ За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о… Olgis85 3 мая 2019 г. Hyundai Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н. в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/ 5.0 0.1 3.7 Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне… Hyundai Solaris — Авто с характером, но без излишеств https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1064/ Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне… ХрабрыйСердцем 28 марта 2019 г. Hyundai Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/ 5.0 0.1 3.7 Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил… Hyundai Solaris — Всего 8 литров на сотню https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1067/ Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил… Витя Петин 24 января 2019 г. Hyundai Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/ 5.0 0.1 4 Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р… Hyundai Solaris — Нажал на кнопку — и открылся https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1069/ Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р… Pavel Bormash 1 января 2019 г. Hyundai Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/ 5.0 0.1 4 Hyundai Solaris 1.6 AT Comfort В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д… Hyundai Solaris — Если не груженый — обгоняю запросто https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1065/ В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д… Вадим Зимин 7 октября 2018 г. Hyundai Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/ 5. 0 0.1 3.7 Недостатки Хендай Солярис 2019-2020 — отзывы реальных владельцев (все минусы и плюсы Solaris 1.4 и 1.6 автомат и механика) Все минусы Хендай Солярис 2 ➖ Качество окраски ➖ Шумоизоляция ➖ Завышенная цена Плюсы ➕ Большой багажник ➕ Удобный салон ➕ Экономичность ➕ Дизайн Достоинства и недостатки Хендай Солярис 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Hyundai Solaris 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже. Отзывы владельцев До Solaris был Kia Seed, поэтому получается сравнение с ним. Плюсы: 1. Мягкая подвеска. 2. Нравится свет фар. 3. Симпатичный дизайн. 4. Динамики хватает. 5. Средний расход показывает по трассе 6,0 л, по городу 9,0 л., что для автомата не плохо. 6. Понравилась работа автоматической коробки — переключение плавное. 7. Большой багажник. 8. Много дополнительных функций, включая обогрев руля, сидений, громкая связь и т.д. Минусы: 1. Шумоизоляция не очень, надо будет зашумить хотя бы двери. 2. Иногда приходится немного подруливать. Может быть это из-за небольшого веса авто и его немного сдувает. А может из-за каких-то конструкторских решений. Особо не напрягает. 3. Пробег 7 500 км, что-то задребезжало в районе багажника. 4. Немного побольше бы места в салоне, хотя это была бы уже Элантра. 5. Очень легковесные двери. С первого раза не всегда закрываются, приходится посильнее хлопать. Павел Демин, ездит на Хендай Солярис 1.6 (123 л.с.) AT 2017 г. Видео отзыв Впечатление положительное, так- как машина новая. Цена завышенная, видимо, не учли, что Веста наступает на пятки по меньшей цене и в более богатой комплектации. К достоинствам отнесу внешний вид, увеличенные длину, ширину и колесную базу. Капот теперь тяжелее и выглядит, как у взрослого автомобиля. В целом, металл кузова не проминается, как на Солярисе первого поколения. Может стал толще, а может качественнее. К недостаткам отношу работу электрического усилителя руля. На скорости руль становится излишне тяжелым и, так как приходится подруливать при ветре и не только, эта тяжесть создает дискомфорт. К недостаткам также отношу экономию на мелочах — это отсутствие очечника даже в комплектации «Комфорт». Снять бардачок теперь сложнее. Также огорчает отсутствие тепло- и звукозащиты капота. Самый существенный недостаток- это отсутствие шумоизоляции. Петр Егоров, ездит на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) AT 2018 года Что понравилось в новом Солярисе: 1. В салоне сидеть приятно. И увеличение размеров вроде даже ощущается, а может все дело в новой передней панели. 2. Новые сиденья — гуд. На дальняк еще не ездил, но, как по мне, будет норм. 3. Коробка передач — новая 6 ступка еще непривычна, но авто приятнее едет. 4. Ходовая. Вот то, чем реально новый Солярис лучше. Для меня и на старом Солярисе ходовка была норм. Не скажу, что на скорости старый был прям не управляем, но на новом ходовка реально лучше. Не так трясет на мелких неровностях. Управляемость лучше — проходить повороты одно удовольствие. Скорость по трассе не чувствуешь. В новом Солярисе сразу не понравилось: 1. Высокая цена… Да, знаю, инфляция и конкуренты далеко не дешевле, но реально дорого. 2. Задние барабанные тормоза — исключение максимальная комплектация. 3. Штатная нелинзованная оптика — опять-таки линза с хорошим светом только в максималке. Сюда же — отсутствие светодиодных ходовых огней. 4. Также только в максималке два высокочастотных динамика. Без них звучание аудио на порядок хуже. 5. Шумоизоляция хуже. Не сильно, но чуть хуже. Удивительно, но двигатель слышно теперь более отчетливо, а не посторонние шумы. Отзыв о Хендай Солярис 1. 6 (123 л.с.) с автоматом 2019 года Двигателя 1,6 с его 123 лошадями хватает с лихвой, в городе и на трассе со скоростями 100-120 км/ч едешь без проблем. При обгонах нажимаешь педаль посильнее, машина резво ускоряется и не чувствуется нехватка мощности. На высоких скоростях (более 120 км/ч) я практически не езжу, ни к чему, небезопасно. Сам по себе двигатель очень тихий, работает ровно без каких-либо вибраций. У некоторых владельцев были жалобы на вибрации на холостом ходу, меня видимо эта проблема обошла стороной. Расход бензина по трассе очень низкий — 5,3 литра в среднем, при этом скорость 100-120 км/ч. Подвеска оптимально сбалансирована, в меру жесткая, в меру мягкая, но энергоемкая. Что касается салона, лично мне он очень нравится: пластик не выглядит дешево, передняя панель выглядит интересно, все переключатели под рукой. Руль очень приятный на ощупь. При моем росте 176 см размещаюсь вполне комфортно, при перегоне из Красноярска в Братск (а это 900 км) спина не устала, сиденья очень удобные. Владелец ездит на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) AT 2017 г. Новый Хендай Солярис 2021 комплектации и цены, фото Внешность. Мне нравится. Цвет тоже. Хотел яркую, но пока был у дилера глаза устали от синих и красных. Краска так себе. Уже есть сколы, правда только до грунта. Я их сразу закрасил. Салон удобный. Единственная из мелких машин, в которой я смог разместится, чтобы ни чего не затекало. Сразу это ощутил еще на тест-драйве, когда первый раз сел за руль. А вот сзади места мало. За мной сможет сидеть только гном. По высоте сзади я головой задевал потолок. Шумоизоляция отсутствует вообще… на дальняк езжу в берушах! Багажник обычный. Проем маленький. У конкурентов лучше. Двигатель. Работает ровно, тихо. Только форсунки слышно. Тянет хорошо. Приоры рвет сразу. Отзыв о новом Хендай Солярис 1.6 на автомате 2018 г.в. Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen Polo Hyundai Solaris 2019 в старом кузове в Москве Колёсная база 2600 Размер колёс 185/65/R15 195/55/R16 Ширина задней колеи 1524 Ширина передней колеи 1516 Объем багажника мин/макс, л 480 Объём топливного бака, л 50 Полная масса, кг 1560 1580 1600 1610 Снаряженная масса, кг 1150 1160 1182 1198 Количество передач 6 Коробка передач механика механика автомат автомат Тип привода передний Подвеска и тормоза Задние тормоза барабанные Передние тормоза дисковые вентилируемые Тип задней подвески полунезависимая, пружинная Тип передней подвески независимая, пружинная Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч 185 193 183 192 Марка топлива АИ-92 Разгон до 100 км/ч, с 12. 2 10.3 12.9 11.2 Расход топлива, л город Расход топлива, л город/смешанный Расход топлива, л город/трасса/смешанный 7.2/4.8/5.7 8/4.8/6 8.5/5.1/6.4 8.9/5.3/6.6 Расход топлива, л смешанный Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 77 × 85.4 — 77 × 85.4 Количество цилиндров 4 Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 100 / 73 при 6000 123 / 90 при 6300 100 / 73 при 6000 123 / 90 при 6300 Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 132 при 4000 151 при 4850 132 при 4000 151 при 4850 Объем двигателя, см³ 1368 1591 1368 1591 Расположение двигателя переднее, поперечное Расположение цилиндров рядное Степень сжатия 10. 5 Тип двигателя Тип наддува нет Название рейтинга Оценка безопасности Аккумуляторная батарея Запас хода на электричестве, км Hyundai Solaris цена | комплектации и цены Хендай Солярис 2020-2021 в Москве Предлагаем Вашему вниманию комплектации и цены на Hyundai Solaris 2020-2021 у официального дилера Хендэ АВИЛОН. В наличии представлены автомобили в различных модификациях и вариантах цвета кузова. Стильный и комфортабельный седан Solaris максимально адаптирован к российским дорожно-климатическим условиям эксплуатации, обладает отличной динамикой, безупречной управляемостью и высоким уровнем безопасности. Модель предлагается к продаже в комплектациях Active (базовая версия), Active Plus, Comfort и Elegance, которые отличаются по стоимости и уровню оснащения. Для комплектации Comfort доступны опциональные пакеты Advanced, Safety и Winter, а для Elegance – Safety, Prestige и Style. Это позволит Вам подобрать машину именно в том варианте исполнения, который будет полностью соответствовать всем Вашим требованиям к эксплуатационно-ходовым характеристикам, уровню комфорта, перечню необходимого оборудования и систем помощи водителю. Автомобиль комплектуется 1,4- или 1,6-литровым двигателем, каждый из которых сочетается как с МКПП, так и с автоматической трансмиссией. У нас Вы можете пройти тест-драйв, что даст возможность проверить качество и надёжность модели в реальных условиях эксплуатации. Специальные финансовые программы позволят приобрести новый Solaris 2020-2021 года на максимально привлекательных условиях. На все модификации седана действует расширенная гарантия производителя: 3 года или 100 тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Уточнить технические характеристики, комплектации и цены на новый Hyundai Solaris в Москве, получить информацию по условиям кредитования, лизинга и обмена авто с пробегом по системе «трейд-ин» или задать любой другой интересующий вопрос Вы всегда сможете, обратившись к специалистам отдела продаж официального дилера Hyundai АВИЛОН. Обзор Solaris Шины и диски для Hyundai Solaris 2019, размер колёс на Хюндай Солярис 2019 Подбор шин и дисков по автомобилю Hyundai Solaris 2019: Шины и диски на Hyundai SolarisОстальные модели Hyundai: Hyundai Accent, Hyundai Amica, Hyundai Aslan, Hyundai Atos, Hyundai Atos Prime, Hyundai Avante, Hyundai Azera, Hyundai Celesta, Hyundai Centennial, Hyundai Click, Hyundai Coupe, Hyundai Creta, Hyundai Dynasty, Hyundai Elantra, Hyundai Elantra EV, Hyundai Elantra GT, Hyundai Elantra Langdong, Hyundai Elantra LaVita, Hyundai Elantra Lingdong, Hyundai Elantra Yuedong, Hyundai Elite i20, Hyundai Encino, Hyundai Entourage, Hyundai Eon, Hyundai Equus, Hyundai Excel, Hyundai Galloper, Hyundai Genesis, Hyundai Genesis Coupe, Hyundai Getz, Hyundai Grand i10, Hyundai Grand i10 Nios, Hyundai Grand Santa Fe, Hyundai Grand Starex, Hyundai Grandeur, Hyundai H-100, Hyundai h2, Hyundai h400, Hyundai h450, Hyundai HB20, Hyundai HB20S, Hyundai HB20X, Hyundai HR, Hyundai i10, Hyundai i20, Hyundai i20 Active, Hyundai i20 Coupe, Hyundai i25, Hyundai i30, Hyundai i30 N, Hyundai i40, Hyundai i45, Hyundai i800, Hyundai iLoad, Hyundai iMax, Hyundai Ioniq, Hyundai ix20, Hyundai ix25, Hyundai ix35, Hyundai ix55, Hyundai ix55 (Veracruz), Hyundai Kauai, Hyundai Kona, Hyundai Lafesta, Hyundai Lavita, Hyundai Matrix, Hyundai Maxcruz, Hyundai Mistra, Hyundai Nexo, Hyundai Palisade, Hyundai Porter, Hyundai Porter II, Hyundai Reina, Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe Sport, Hyundai Santa Fe XL, Hyundai Santro, Hyundai Santro Xing, Hyundai Santro Zip, Hyundai Solaris, Hyundai Sonata, Hyundai Sonata Hybrid, Hyundai Sonata NF, Hyundai Starex, Hyundai Terracan, Hyundai Tiburon, Hyundai Trajet, Hyundai Tucson, Hyundai Tuscani, Hyundai Veloster, Hyundai Veloster N, Hyundai Venue, Hyundai Veracruz, Hyundai Verna, Hyundai Verna RV, Hyundai Xcent, Hyundai XG, Услуги по ремонту: Подбор шин и дисков для автомобиля Hyundai Solaris 2019 Отзывы владельцев Hyundai Solaris (Хендэ Солярис) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки Отзывы владельцев Hyundai Solaris (Хендэ Солярис) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail. ru — Коробка передач Объем двигателя, л —Отличный автомобиль! Я была не совсем в восторге когда остановились на Солярисе. Но победила &quot;установка&quot; цена=качество. По истечению времени и поводив машинку, я поняла что мои представления… 1 комментарий Автомобиль прекрасный. Для своего класса просто бесподобный. За три года даже ни одной лампочки не сгорело.Конечно, был бы неплох моторчик 1.8 или 2.0 л, но и этого за глаза хватает по городу.Для…1,6 АТ Хороший городской седан, недорогая в обслуживании, экономичный расход топлива. Главный минус — задняя подвеска. Даже на небольшой скорости авто сильно кренится из-за чего появляются трудности в… 14 комментария Про автомобиль знал проктически все, много прочитал в интернете, благо с этим нет проблем. С шумкой проблему решил сразу, пластиковые подкрылки, шумопоглощающий материал, пара рук, свободное время… 3 Самая надёжная конструкция. 1.6 гамма мотор+ 6 ти ступка АКПП. Резвый и мягкий авто. До этого 6 лет ездил на разных авто из 90-х, Солярис моя первая машина из салона. Кстати у нас в Казахстане не… 9 коментариев Автомобиль купил новым в 2012 году. 1.6 литра почти максимальная комплектация на механике. По гарантии красили крылья и заднюю дверь, т.к. ЛКП у корейцев слабое. Ремонтировали сцепление несколько раз…Машину приобрел в 2013 году в салоне. На первом году засвистел подшипник в правой ступице, поменяли по гарантии и все. Больше не одной поломки и все работает как часы, хотя проехал уже 130000 км , от… 1 комментарий Хочу сказать что автомобиль очень качественый и надежный. Мне кажется как любой автомобиль он требует обслуживания, замена масла, фильтров, и мелкие детали, а имено такие как стойки стабилизатора… 2 комментария Замечательно входит в повороты, плавно ускоряется и тормозит. Внешний вид очень нравится. Сиденья не очень удобные, хорошо бы пошире. Для городского авто подходит. В целом авто на 4. Если сравнивать… 1 комментарий Полностью доволен. Машина для человека!!! За три года только ТО штатное, и одна лампочка дневного хода. Один существенный недостаток! Нет эмблемы Мерседеса на капоте!))) 31 комментарий надежная ходовая, отличные мотор и коробка, комфортный салон, кондиционер, климат-контроль, подлокотник, парк-троник, обогрев и электро зеркал заднего вида, обогрев форсунок омывателей при -5 зимой… 1 Отличный городской автомобиль за свою стоимость, конкурентов явно нет в этом ценовом диапазоне, особенно Лада просто рядом не стояла (были до Соляриса 3 Лады). в общем оправдывает ожидания. 4 комментария Надёжный автомобиль, ремонт, то недорогиеОтличный автомобиль в своём классе 2 Лучший автомобиль которым мне довелось управлять, конечно же в своём классе. Порадовала богатая комплектация (Фемели) FamilyДа, доволен. Это уже второй Солярис. Рестайлинг. До него отъездил на этой модели 5 лет, сдал по Трейд-Ин. За 5 лет ни одной поломки, менял только лампочки, перегорели, поставил более мощные. Более… 12 комментария Если рассматривать не как шикарный авто на каждый день, а как добротную рабочую лошадку, то Solaris вам может угодить. Езжу в основном на дальние расстояния, в городе использую редко. Хватает во всех… 2 Славная машина, надежная, комфортабельная, быстрая, и за адекватную цену. 🙂 ТО прохожу согласно сервисной книжке. На 60 тыс. — только расходники, да еще поменял тормозные колодки и задние тормозные…Кроме отвратительной обесшумки и посредственного света фар остальное на 5 с плюсом. 56 коментариев Цена-качество —!!! Конечно, цена завышена крайне. Но все равно не выше Логанов и Рапидов… Взял уже второй, первый был хетч 14 года… за 60000 км менял только лампы ДХО.Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля. Написать отзыв <div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div> Официальный дилер Hyundai (Хендай) в Ростове-на-Дону ААА Моторс  «ААА Моторс» предлагает купить Hyundai на выгодных условиях в Ростове-на-Дону. В нашем автосалоне представлен полный модельный ряд Hyundai. У нас вы сможете подобрать машину южнокорейского бренда в любом цвете и комплектации. Выгодная цена и удобные условия продажи сделают процесс приобретения автомобиля Хендэ простым и приятным. Мы уже много лет успешно сотрудничаем с корпорацией Хендэ и являемся официальными дилерами компании. Клиентам мы предлагаем: большой выбор моделей разной модификации; дополнительные опциональные пакеты для повышения уровня комфорта и безопасности эксплуатации автомобиля; тест-драйв понравившейся машины перед приобретением; профессиональную сервисную поддержку на всех этапах эксплуатации; точное диагностирование неисправностей при помощи оборудования последнего поколения и прогрессивного программного обеспечения; акции и программы лояльности; квалифицированное постгарантийное обслуживание любой сложности для частных и корпоративных автомобилей Hyundai; оригинальные комплектующие детали, расходники и запчасти для оперативного устранения мелких неполадок или проведения капитального ремонта; разные способы оплаты и возможность приобретения машины по системе traid-in для корпоративных клиентов. Наш салон находится в центре города и располагает просторным шоу-румом. На нем выставлены все имеющиеся в наличии модели. Консультанты отлично знают свое дело и могут подробно рассказать о специфических особенностях каждого Hyundai, который вас заинтересует. На территории автоцентра имеются уютное кафе и комфортная зона отдыха, оснащенная бесплатным Wi-Fi. ​Как выбрать и купить Хендэ в «ААА Моторс» Подробно изучить линейки Hyundai вы можете на нашем фирменном сайте или в открытом шоу-руме. Как официальный дилер бренда, мы работаем каждый день и в любой момент готовы показать новые модели городских седанов и кроссоверов южнокорейского автогиганта Хендэ всем желающим. Для частных и корпоративных клиентов разработаны комфортные условия покупки. Предусмотрена возможность приобрести автомобиль Hyundai в кредит или лизинг на выгодных условиях от банков и страховых компаний с безупречной репутацией. Записаться на тест-драйв автомобиля Hyundai, плановое сервисное или гарантийное обслуживание можно по телефону или через специальную форму на сайте. Операторы подберут вам удобное время для визита и дадут подробные консультации по интересующим вопросам. Обзор Hyundai Solaris — новости автомобилей, обзоры, шпионские снимки, фото и видео. Новый Hyundai Solaris в момент своего дебюта на российском рынке вызвал немалый ажиотаж среди потенциальных покупателей в прошлом поколении, продаваемом под именем Hyundai Accent (Хендай Акцент). Затем был стилистически существенно доработан актуальный мировой модный автостандарт и новая привлекательная упаковка представила на суд поклонников Hyundai. Кстати, название модели Hyundai Solaris, что означает «солнечный» автомобиль, придумано специально для российского рынка. На мировом рынке модель продается как Hyundai Verna, а например, в Украине, как новый Hyundai Accent. Verna Premiere была включена в презентацию Шанхайского автосалона 2010. В Китае модель начали продавать летом того же года, в остальном мире — с начала. В России начались продажи версии седана, но в конце весны в салонах появился и хэтчбек Hyundai Solaris.Для покупателей СНГ Солярис производится на мощностях нового автоконцерна Hyundai в Санкт-Петербурге. Обзор Hyundai Solaris: внешний вид автомобиля — замечательный пример реализации концепции фирменных плавных линий. Свежий, стремительный, тщательно прорисованный силуэт Соляриса привлек в ряды его поклонников огромное количество новых поклонников. В лирическом отступлении необходимо упомянуть вторую составляющую успеха — заявленную демократичную цену.Правда, на практике с ценой и доступностью модели все было не совсем так, как транслируемая реклама: через несколько месяцев продаж цена поднялась, и в дилерских салонах с покупкой Hyundai Solaris стали происходить такие неприятные вещи, как Катастрофическая задержка сроков поставки и оптовое предложение купить модель дороже — со значительным количеством доп оборудования. Но ложка дегтя не беспокоит неизбалованных красивых недорогих машин отечественных автолюбителей, желающих покупать автомобили. Hyundai Solaris имеет гармоничный внешний вид, который стилистически наследует другие новинки концерна — Hyundai Sonata, Hyundai ix35. Теперь Hyundai Solaris уже не похож на старую «серую мышку» Hyundai Accent, новая модель разительно выделяется среди одноклассников, обращает на себя внимание парковка и дорожный поток. Разнесенные углы каплевидной формы фары восточной красоты напоминают очаровательные глаза, а оригинальная форма противотуманных фар завершает этот образ намеком на его сложный характер.Автомобиль словно пронизан одной линией — боковой кромкой, начинающейся у переднего бампера и заканчивающейся верхней границей задних габаритов. Притихшая волна оживает, когда Хендай Солярис начинает двигаться и катиться по дороге, словно океан, производя впечатление легкости и стремительности. Раздутые до задней стойки окна линия окон придает Солярису сходство с силуэтом купе. Размеры и клиренс Габариты седана Hyundai Solaris составляют: длина 4370 мм, высота 1450 мм, ширина 1700 мм, колесная база 2570 мм, клиренс седан Hyundai Solaris — 160 мм.. Габаритные размеры хэтчбека Hyundai Solaris : длина — 4115 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм, база — 2570 мм, а клиренс хэтчбека Hyundai Solaris — 160 мм. Эргономика и отделка Не так давно ворвавшийся в ряды мировых автопроизводителей группа Hyundai продолжает борьбу за лидерство с ведущими конкурентами. Достижение высоких планов продаж и сегодня невозможно без внимания к внутренней отделке автомобиля.Хотя в отделке салона Hyundai Solaris использован жесткий пластик, общая картина не вызывает нареканий по качеству материалов и сборки. Внутри плавная линия продолжается пунктирной линией приливов. Рулевое колесо имеет четыре спицы и стилистически обновленную псевдометаллическую вставку. Цвета освещения проборов перегружены красочностью и яркостью, способной утомлять глаза, но легко читаемыми приборами. Практичные серые оттенки имеют свойство накапливать жир, подобранный для обивки.Передние сиденья уютные, дополнены боковой миниподдержкой. Большая по меркам B-класса колесная база позволила сделать вместительный второй ряд, тогда как задним пассажирам высокого роста может не хватить места по высоте в седане Solaris. Сиденья у хэтчбека чуть больше (2,2 см) над головой — немного, но сидеть удобнее. багажное отделение Крыша седан Хендай Солярис 2014 имеет объем 450 литров, у хэтчбека Хендай Солярис багажник — всего 370 литров, но при складывании заднего сиденья объем багажника хэтчбека увеличивается до 1345 литров. Комплектация Хендай Солярис Пусковое оборудование Hyundai Solaris Classic независимо от характеристик кузова может похвастаться передними подушками безопасности водителя и пассажира, ABC с EBD, гидроусилителем руля и регулируемой рулевой колонкой, подъемником водительского сиденья, передними стеклоподъемниками, центральным замком и иммобилайзером, шинами 185/65 на стальные диски R15 и аудиоподготовка. Многих покупателей может разочаровать тот факт, что в опцию входит кондиционер, а также зеркала с электроподогревом, подогрев сидений первого ряда и обогрев зоны покоя «дворников». Для 1,4-литрового двигателя предусмотрена комплектация Hyundai Solaris 2015-2016 года: Classic, Comfort и Optima. Для 1,6 л. комплектация такая же, плюс Хендай Солярис Фемили. Технические характеристики Солярис российской сборки комплектуется одним из двух бензиновых двигателей: 1,4 л. (107 л. П.) Или 1,6 л. (123 л. С.). Оба двигателя работают в паре с 5МКП или 4АКП. Передняя подвеска Независимая Хендай Солярис — стойки МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости.Задняя подвеска Хендай Солярис — полузависимая с торсионной балкой. тормоза дисковые — передние (вентилируемые) и задние, рулевые рейки с гидроусилителем. Двигатели «Солнечный» больше подходит двигатель Hyundai 1,6 л — разгон с 0 до 100 с механикой / автоматом за 10,2 / 11,4 сек, максимальная скорость 190/180 км / ч, средний расход топлива 6 / 6,5 л с двигателем. способность переваривать А92. Двигатель Хендай Солярис объемом 1,4 литра потребляет практически столько же бензина, но в динамике явно проигрывает (рывок до «сотни» более 2 секунд).По тактико-техническим характеристикам Solaris можно отнести к порядку сбалансированной бюджетной малолитражки, но благодаря своему необычному внешнему виду действительно автомобиль наверняка попортил немало крови конкурентам по классу. Тест-драйв К работе сцепления, управления трансмиссией, к тормозам нареканий нет. Но управляемость и устойчивость при движении — не сильная сторона Соляриса. На ровном дорожном покрытии при движении на малых скоростях проблем нет, но если под колесами разбит асфальт или машины движутся быстро (100-120 км / ч) — руль нужно держать мертвой хваткой, тест Hyundai Solaris показывает, что машина плохо держит траекторию зависания.Причем все нюансы дорожного покрытия передаются стуком в салон. Модернизированная подвеска Hyundai Solaris Признав недостатки подвески на заводе с августа по установке на модели автомобилей более жестких амортизаторов, также немного изменил настройки подвески. В результате проблемы с управляемостью и турбулентностью у автомобилей, выпущенных после августа, практически устранены. Теперь энергоемкая подвеска Hyundai Solaris выпуска способна «проглотить» большую российскую яму. Цена Хендай Солярис Текущий обзор Hyundai Solaris 2016-2017 года выпуска был бы неполным, если бы не учтен в текущей цене модели. Для приверженцев русских автомобилей стоимость стартует от 433 000 рублей за базовую комплектацию Хендай Солярис седан Классик 1,4 литра. (107 л. С.) С 5МКП, кузовостроительное исполнение хэтчбека поднимает цену на 10000 руб. Богато укомплектован Hyundai Solaris Family 1,6 л. (123 л. С.) С 4АКП стоит 659 000 руб. Читайте также о конкурентах Solaris выпуска в B-классе: Chevrolet Aveo в новом кузове , новый Peugeot 301 модельного года, новый Citroen Eliza . Предлагаем нашим читателям обзор обновленного Соляриса Hyundai — 2015-2016 года. Hyundai Solaris 2018-2019 — новости автомобилей, обзоры, шпионские снимки, фото и видео. На днях южнокорейский автопроизводитель Hyundai начал продажи официальной рестайлинговой версии модели Solaris. В компании машину как-то назвали «новым Солярисом», хотя на самом деле нового там немного. Впрочем, можно вывернуть наизнанку, заливая критику политики Hyundai в целом, и находя самые разные недостатки в новых моделях Solaris в частности, но статистика говорит, что по объемам продаж этот автомобиль вплотную подойдет и всем не признавать в звании самой популярной иномарки в России. И не в последнюю очередь из-за того, что машина постоянно совершенствуется. После начального этапа производства в списке оборудования не было ни подогрева руля, ни камеры заднего вида, ни парктроников, ни климат-контроля. Более того, у первых экземпляров нового Hyundai Solaris, сошедшего с конвейера на заводе под Санкт-Петербургом, не было даже внутрисалонного фильтра. А поскольку ситуация менялась в лучшую сторону от одного модельного года к другому — планового обновления потенциальные покупатели бюджетной модели ждут с большим нетерпением. Внешне обновленная версия отличается от другой дорестайлинговой машины бамперами и другими противотуманными фарами и дневными ходовыми огнями, новым дизайном колесных дисков, измененной решеткой радиатора, а также четырьмя дополнительными оттенками кузова, из которых самым ярким стал « оранжевая жемчужина ». Пожалуй, это все, чем визуально рестайлинговый новый Хендай Солярис отличается от дорестайлинговой. Обновления в салоне тоже вряд ли амбициозны. Однако, если дизайн бампера модели на улучшение потребительских характеристик не сильно повлиял, изменения в интерьере в этом случае очень важны. Можно отметить, что корейские инженеры хорошо поработали над ошибками и устранили недостатки многих автолюбителей, которые ранее критиковали Hyundai Solaris. Например, некоторые потребители жаловались на регулировку рулевого управления только в одном направлении, а теперь появилась возможность регулировать высоту и наклон рулевой колонки. Однако отрегулировать руль в обе стороны можно только в топовой комплектации. Также отметим, что немного музыки и стала система автомобиля — новый дисплей с менее яркой не раздражающей ночью подсветкой. Из меньших, но все же значительных изменений в салоне выделяются внешний вид карманов в задних дверях с отделениями для бутылок, новая обивка сидений и более мягкий подлокотник. Кроме того, на экране бортового компьютера теперь отображается температура окружающей среды для пассажиров. И еще — в опциональный пакет «Зима» теперь включена такая полезная функция, как обогрев всего лобового стекла. А вот силовые агрегаты, рулевое управление и подвеску корейские инженеры решили не менять. Но теперь на новый Hyundai Solaris с 123-сильным объемом 1,6 литра стали устанавливать новую 6-диапазонную трансмиссию — механическую или автоматическую. 1,4-литровый 107-сильный двигатель по-прежнему будет оснащаться либо 5-ступенчатой ​​«механикой», либо 4-диапазонным «автоматом». Изменения произошли в отделке салона Хендай Солярис. Предыдущие версии оборудования Optima, Classic, Family и Comfort sedan и хэтчбек Active, Classic, Dynamic и Style были заменены на общие для двух типов кузовов Active Components, Comfort и Elegance. Базовая версия автомобиля имела все те же 15-дюймовые колеса, антиблокировочную тормозную систему ABS, подушку безопасности водителя и переднего пассажира, передние электрические стеклоподъемники и несколько других опций. Дополнительно для всех комплектаций, кроме версии с 1.Двигатель объемом 4 литра с «механикой», теперь доступны подогрев сидений и кондиционер. Следующая остановка на ценах: за седан Solaris в базовой комплектации теперь российским автомобилистам придется заплатить 494 900 рублей (за хэтчбек — 484 900 р.). Отметим, что обновление базового станочного оборудования стоит менее 6 тысяч рублей. Версия Comfort обойдется отечественным покупателям в 541 400 рублей, что также на 6000 дороже, чем стоимость оборудования Optima до Service Audio. Но если сравнить модель с 1,6-литровым двигателем и новыми трансмиссиями, то рост цены еще более значительный. Итак, раньше Hyundai Solaris в средней комплектации Optima Service Audio стоил 568 400 рублей, теперь комплектация Comfort будет стоить 576 400 рублей. Стоимость самой дорогой версии Elegance составляет 660 900 рублей. Оцените наш контент ⬇ Похожие сообщения 2019 Hyundai Accent Ценности и автомобили для продажи Любимые функции ANDROID AUTO И APPLE CARPLAY Эти две системы смартфонов быстро переходят от «приятных для использования» к «обязательным» в автомобилях, и как только вы почувствуете их бесшовная интеграция, трудно вернуться.В то время как другие автопроизводители все еще внедряют их даже в более крупные и дорогие модели, Hyundai делает их доступными в своих наименее дорогих автомобилях. ЛУЧШАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ АМЕРИКИ Такое имя может показаться рекламной шумихой, но Hyundai настроен серьезно. Он там пять лет и 60 000 миль от бампера до бампера, а трансмиссия — 10 лет и 100 000 миль. Для покупателей с ограниченным бюджетом это действительно обнадеживает. Б / у Hyundai Accent Интерьер 2019 Пятиместный салон Hyundai Accent 2019 года красиво спланирован и, как и его внешний вид, выглядит лучше, чем предполагает его цена.Только когда вы начнете сидеть на сиденьях и ощупывать материал, вы поймете, что это все еще ориентированный на стоимость автомобиль. Жесткого пластика много, и если бы у нас была пара запросов, то это было бы усиление передних сидений и подлокотник для задних пассажиров. Помимо этих гнид, мы ценим центральный сенсорный экран, который управляет звуком и функциями телефона, а также легкодоступные регуляторы климата. Мы предлагаем пропустить базовую модель SE по нескольким причинам, в том числе из-за того, что рулевое колесо на этой модели только наклоняется и не телескопируется, как в вариантах SEL и Limited.Неудивительно, что пространство для ног сзади в большом почете. Объем багажника 13,7 кубических футов лучше, чем ожидалось, а задние сиденья складываются в пропорции 60/40 для дополнительной универсальности при перевозке грузов. Подержанный Hyundai Accent Exterior 2019 года выпуска За последнее десятилетие немногие автопроизводители сделали больше, чтобы визуально преобразиться. То, что когда-то было мягким и легко забываемым эконобоксом, превратилось в седан, на который стоит взглянуть. В 2019 году даже базовый Hyundai Accent использует гладкую каскадную хромированную решетку, которая в прошлом году была доступна только в премиум-версиях.Однако вам все равно придется потратить немного больше денег на высококлассные детали, такие как светодиодные фары Limited и поворотники, встроенные в боковые зеркала заднего вида. Limited также добавляет 17-дюймовые колеса и уникальный багажник Hyundai с функцией громкой связи, который открывается, если вы подойдете к нему с ключом. Б / у Hyundai Accent 2019 Стандартные характеристики Hyundai Accent 2019 предлагается в трех комплектациях: SE, SEL и Limited. Помимо автоматической коробки передач на базовых моделях SE, нет никаких основных опций или пакетов.Это делает выбор подходящего для вас акцента невероятно простым: просто посмотрите, что у каждого есть, и определите, хотите ли вы и можете ли это себе позволить. Самый дешевый Accent включает в себя основы, такие как кондиционер, электрические стеклоподъемники и дверные замки, а также круиз-контроль и камеру заднего вида. Его информационно-развлекательная система оснащена 5-дюймовым сенсорным экраном и радио AM / FM с 4 динамиками, Bluetooth и дополнительными портами USB. Как и все новые Hyundais, Accent имеет отличную гарантию: 5 лет / 60 000 миль передаваемой гарантии на новый автомобиль, а также трансмиссию с гарантией 10 лет или 100 000 миль. Подержанные опции Hyundai Accent 2019 года Если ваш бюджет не привязан к базовой модели или вам действительно нужна механическая коробка передач, мы предлагаем пропустить Accent SE и перейти к SEL или Limited. Модели SEL со средней комплектацией получили такие важные функции, как модернизированная 7-дюймовая информационно-развлекательная система с CarPlay / Android Auto и распознаванием голоса, задние дисковые тормоза, автоматические фары, легкосплавные диски, боковые зеркала с подогревом и поворотное и телескопическое рулевое колесо.Топовый Hyundai Accent Limited добавляет люк на крыше, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, автоматический климат-контроль, передние сиденья с подогревом, бесконтактный ключ с кнопкой запуска, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач. Если вам нужна система предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением, ограниченный триммер — единственный способ получить это. Модель Limited также является единственной комплектацией, предлагающей систему подключенных услуг с поддержкой смартфона Blue Link (стандартная подписка на 3 года). Подержанный двигатель Hyundai Accent 2019 года Hyundai пошел с единственным вариантом трансмиссии для Accent 5-го поколения, его 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил. На самом деле это немного меньше, чем у предыдущего поколения, но компромисс — немного лучшая экономия топлива. При расходе 38 миль на галлон на шоссе это достаточно эффективное предложение. Этот 4-цилиндровый поставляется с двумя доступными трансмиссиями — 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической. 1,6-литровый рядный 4 130 лошадиных сил при 6300 об / мин 119 фунт-фут крутящего момента при 4850 об / мин EPA экономия топлива город / шоссе: 28/37 миль на галлон (ручной режим), 28/38 миль на галлон (автоматический) Сколько стоит подержанный Hyundai Accent 2019 года? При рекомендованной производителем розничной цене (MSRP) от 15 880 долларов США, включая пункт назначения, Hyundai Accent 2019 года является не только наименее дорогим автомобилем Hyundai, но и одной из самых доступных моделей в своем сегменте рынка.Только Nissan Versa продается по более низкой стартовой цене. Тем не менее, вы выберете спартанский образ жизни с базовой моделью, поэтому вам следует проверить, насколько вы можете растянуть свой бюджет, и добавить такие полезные опции, как автоматическая коробка передач, или подумать о том, чтобы перейти на одну из более дорогих комплектаций. уровни, такие как 18 180 SEL или 19 965 долларов Accent Limited. За дополнительные деньги вы сможете добавить такие функции, как светодиодные фары, автоматическое экстренное торможение и шины большего размера. Перед покупкой обязательно проверьте KBB.com Справедливая цена покупки, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем районе. Стоимость перепродажи Hyundai Accent традиционно уступает лидерам, таким как Honda Fit. Hyundai Accent 2021 года Обзор, цены и характеристики Обзор При стартовой цене около 16 000 долларов Hyundai Accent 2021 года является одним из самых дешевых новых автомобилей на сегодняшний день, но Hyundai не превращает ни одну из своих трех планок в штрафную. Все три приводятся в движение неинтересным, но эффективным четырехцилиндровым двигателем, прикрепленным либо к шестиступенчатой ​​механической, либо к бесступенчатой ​​автоматической коробке передач (CVT). Все Accents оснащены функциями, которые всего несколько лет назад считались роскошью в сегменте малолитражных автомобилей, включая электрические стеклоподъемники, кондиционер и регулируемое в шести направлениях сиденье водителя. Переход к комплектации SEL и Limited добавляет еще больше современных предметов роскоши, таких как большой 7,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, сиденья с подогревом и запуск с помощью кнопки.Лучше всего то, что Accent никогда не заставит вас чувствовать себя или выглядеть дешево благодаря взрослому стилю и непринужденному интерьеру, которые помогли ему занять место в нашем списке выбора редакции. Что нового в 2021 году? Компания Hyundai решила оставить в покое Accent 2021 года, изменив только цветовую палитру автомобиля. New Forge Grey заменяет Urban Grey, а производство Linen Beige прекращено. Цены и какой купить Ни для кого не секрет, что мы фанаты автомобилей с механической коробкой передач, и приятно найти старую добрую ручку переключения передач, предлагаемую в стандартной комплектации для Accent.К сожалению, он предлагается только в базовой комплектации SE, которая урезана и лишена многих функций, которые многие покупатели автомобилей могут назвать необходимыми. Тем не менее, это прилично оборудованный и недорогой небольшой седан, и мы бы его рекомендовали. Нам не хватает только одной особенности: алюминиевых колес. Hyundai слышит нашу просьбу: потеряйте дешево выглядящие стальные диски с колпаками! Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Accent развивает мощность 120 лошадиных сил и приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). Четырехцилиндровый двигатель был новым для 2020 года, и мы не тестировали его, но мы ожидаем, что производительность будет аналогична моделям 2018 и 2019 годов, которые предлагали 130 лошадиных сил. Понятно, что комфорт при езде важнее ловкости в управлении. Тем не менее, Accent выглядит живым, его маленький корпус легко забрасывается в углы, и его даже приятно толкать. Подвеска адекватно сглаживает неровные дороги, но резкие удары вызывают вибрацию кабины. Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях Ожидается, что малолитражные автомобили будут иметь хорошие показатели экономии топлива, и Accent делает именно это.Новый четырехцилиндровый двигатель улучшил экономию топлива во всем модельном ряду: модели с механической коробкой передач рассчитаны на 33 миль на галлон в сочетании, а модели с автоматической коробкой передач — на 36 миль на галлон в сочетании. У нас не было возможности протестировать новую трансмиссию Accent в наших реальных тестах на экономию топлива на шоссе, но менее эффективный двигатель Accent 2018 впечатлил нас результатом 41 миль на галлон при оснащении стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Интерьер, комфорт и груз Взрослый интерьер Accent кажется хорошо собран, но ему не хватает дерзкого стиля Kia Rio или простора заднего сиденья Honda Fit, что обеспечивает почти шесть дюймов дополнительного заднее пространство для ног.Интерьер Accent выполнен без излишеств, он прост и честен. Оба наших тестовых автомобиля имели черный интерьер, который, хотя и был хорошо построен, создавал мрачный и деловой вид. Дополнительный бежевый интерьер создает более богатое ощущение благодаря двухцветным коричнево-черным сиденьям и аналогичной обработке приборной панели и дверных панелей. Несмотря на кузов седан и меньшее количество грузового пространства при использовании задних сидений, у Accent было место для большего количества ручной клади, чем у его более практичного хэтчбека Rio. Фактически, со сложенными задними сиденьями Accent вмещал всего на два чемодана меньше, чем особенно просторный Fit. Информационно-развлекательная система и возможности подключения 5,0-дюймовый сенсорный радиоприемник входит в стандартную комплектацию и предоставляет USB-порты и вспомогательные порты для подключения устройств к интерфейсу, но информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, входящая в комплектацию SEL и Limited, является более технологичной. Большой дисплей также может похвастаться возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также вторым USB-портом, расположенным на задней части центральной консоли.Обе системы предлагают подключение к телефону через Bluetooth, но 7,0-дюймовый сенсорный экран также оснащен спутниковым радио SiriusXM. Функции безопасности и помощи водителю Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю Accent только четыре звезды, но Страховой институт дорожной безопасности назвал его лучшим выбором для безопасности. Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении — это дополнительные функции помощи водителю, которых нет у многих конкурентов Accent.Ключевые функции безопасности включают: Доступное предупреждение о лобовом столкновении Доступное автоматическое экстренное торможение Гарантия и техническое обслуживание По прошествии 10 лет или 100 000 миль Hyundai и родственная компания Kia имеют лучшие гарантии на трансмиссию. Accent — последний в линейке Hyundai, обеспечивающий лучшее в своем классе покрытие. Компания также теперь предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, что превосходит основных конкурентов, таких как Toyota. Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль Характеристики ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 16005 долларов (базовая цена: 15880 долларов) ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 16 -клапан, рядный-4, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива Рабочий объем: 97 куб. дюймов, 1591 куб. ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая МКПП РАЗМЕРЫ: Колесная база: 101.6 дюймов Длина: 172,6 дюйма Ширина: 68,1 дюйма Высота: 57,1 дюйма Объем пассажира: 90 куб. Футов Объем багажника: 14 куб. Футов Снаряженная масса: 2523 фунтов C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: От нуля до 60 миль / ч: 7,5 с От нуля до 100 миль в час: 21,9 с От нуля до 120 миль в час: 40,3 секунды Старт с места, 5-60 миль / ч: 8,1 сек Высшая передача, 30-50 миль / ч: 12,9 с Высшая передача, 50-70 миль / ч: 13.7 секунд -Миля стоя: 16,0 сек @ 88 миль / ч Максимальная скорость (ограничено регулятором, C / D est): 120 миль / ч Торможение, 70-0 миль / ч: 173 футов Сцепление с дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,81 г C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА: Наблюдаемые: 30 миль на галлон Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 41 миль на галлон Запас хода по шоссе: 480 миль EPA FUEL ECONOMY: Комбинированный / город / шоссе: 31/28/37 миль на галлон Дополнительные функции и характеристики Hyundai Accent 2019 Фото экстерьера 2019 Hyundai Accent вид спереди Hyundai Accent вид сзади 2019 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа 2019 Hyundai Accent вид спереди 1 2019 Hyundai Accent Вид сзади 1 2019 Hyundai Accent Вид сзади 2 2019 Hyundai Accent Вид сзади 3 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа 1 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид сзади слева 2019 Hyundai Accent вид сбоку 2019 Hyundai Accent Вид справа 2019 Hyundai Accent Вид справа 1 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид сзади слева в движении 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении 1 2019 Hyundai Accent Вид спереди 2 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа 2 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении 2 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа 3 2019 Hyundai Accent, вид справа в движении 2019 Hyundai Accent, вид слева в движении 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид сзади слева 1 2019 Hyundai Accent Вид спереди 3 2019 Hyundai Accent Вид сбоку 1 2019 Hyundai Accent Вид справа 2 2019 Hyundai Accent Вид сбоку 2 2019 Hyundai Accent Вид справа 3 2019 Hyundai Accent Вид справа 4 2019 Hyundai Accent вид спереди 4 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева Hyundai Accent Вид сзади 4 2019 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди справа 4 2019 Hyundai Accent, вид сзади в движении 2019 Hyundai Accent, вид сзади в движении 1 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении 3 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева в движении 4 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид сзади слева 2 2019 Hyundai Accent Three Quarter, вид спереди слева 1 2019 Hyundai Accent Вид справа 5 2019 Hyundai Accent Вид справа 6 2019 Hyundai Accent Багажное отделение со сложенными сиденьями 2019 Hyundai Accent Фара крупным планом на 2019 Hyundai Accent Передняя фара крупным планом Бампер передний Hyundai Accent 2019 2019 Hyundai Accent Фара крупным планом на 1 2019 Hyundai Accent Противотуманная фара на Значок Hyundai Accent 2019 года 2019 Hyundai Accent Задний фонарь на Значок модели Hyundai Accent 2019 сзади Hyundai Accent Rim 2019 г. 2019 Hyundai Accent Rim 1 — цена: + 0 руб. 2019 Hyundai Accent Двигатель крупным планом Двигатель Hyundai Accent 2019 2019 Hyundai Accent Двигатель 1 Hyundai Accent 2019 Обзоры, характеристики, фото Hyundai Accent 2019 года переносится в новый модельный год как лидер по стоимости для автопроизводителя. В новом модельном году седан Accent получит несколько новых стандартных функций. Модели SE получают хромированную решетку радиатора, в то время как SEL добавляет противотуманные фары и хромированный молдинг. Светодиодные фары теперь входят в стандартную комплектацию Limited. Accents выпускается в трех комплектациях: SE, SEL или Limited. В Accents входит только один двигатель с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. (Только базовая модель SE предлагает ручной переключатель.) 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель Hyundai развивает скромные 130 лошадиных сил и 119 фунт-фут крутящего момента.Акценты не предлагаются в версии с турбонаддувом, которая является опцией для спортивных Velosters, а также седанов Elantra и Sonata. Субкомпактный седан Hyundai достаточно хорошо показал себя в краш-тестах IIHS, которые назвали Accent лучшим выбором для безопасности. НАБДД не опубликовало результатов краш-тестов. Hyundai ограничивает лучшие функции безопасности, в том числе автоматическое экстренное торможение, на высшем уровне Accent. Водители могут рассчитывать на хороший внешний вид благодаря легкой и воздушной линии крыши Accent.Седаны SEL и Limited оснащены наклонно-телескопической рулевой колонкой, позволяющей почти любому водителю хорошо видеть дорогу впереди и четко видеть органы управления. Полный обзор Hyundai Accent 2019 года переносится в новый модельный год как лидер по стоимости для автопроизводителя. В новом модельном году седан Accent получит несколько новых стандартных функций. Модели SE получают хромированную решетку радиатора, в то время как SEL добавляет противотуманные фары и хромированный молдинг. Светодиодные фары теперь входят в стандартную комплектацию Limited. Accents выпускается в трех комплектациях: SE, SEL или Limited. В Accents входит только один двигатель с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. (Только базовая модель SE предлагает ручной переключатель.) 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель Hyundai развивает скромные 130 лошадиных сил и 119 фунт-фут крутящего момента. Акценты не предлагаются в версии с турбонаддувом, которая является опцией для спортивных Velosters, а также седанов Elantra и Sonata. Субкомпактный седан Hyundai достаточно хорошо показал себя в краш-тестах IIHS, которые назвали Accent лучшим выбором для безопасности.НАБДД не опубликовало результатов краш-тестов. Hyundai ограничивает лучшие функции безопасности, в том числе автоматическое экстренное торможение, на высшем уровне Accent. Водители могут рассчитывать на хороший внешний вид благодаря легкой и воздушной линии крыши Accent. Седаны SEL и Limited оснащены наклонно-телескопической рулевой колонкой, позволяющей почти любому водителю хорошо видеть дорогу впереди и четко видеть органы управления. Скрыть полный обзор Hyundai — фотографии, информация и характеристики Hyundai Последние автомобили, а также взгляд на автомобильное прошлое с помощью лучших фотографий Hyundai. 2022 Hyundai Tucson [США] 2022 Hyundai Kona [США] 2022 Hyundai Kona N Line [США] 2022 Hyundai Kona Electric [США] 2022 Hyundai Ioniq 5 2022 Hyundai Bayon 2021 Hyundai i30 N 2021 Hyundai i20 [Великобритания] 2021 Hyundai i20 N Line 2021 Hyundai i20 N 2021 Hyundai i20 2021 Hyundai Tucson N Line 2021 Hyundai Tucson 2021 Hyundai N Line Hyundai Santa Fe 2021 [США] 2021 Hyundai Santa Fe 2021 Hyundai Kona Electric 2021 Hyundai Kona 2021 Hyundai Elantra N Line 2021 Hyundai Elantra 2020 Hyundai i30 Wagon 2020 Hyundai i30 Fastback 2020 Hyundai i30 2020 Hyundai i10 N Line 2020 Hyundai i10 2020 Hyundai Venue 2020 Hyundai Sonata Hybrid 2020 Hyu ndai Sonata 2020 Hyundai Prophecy Concept 2020 Hyundai Palisade 2020 Hyundai Kona Hybrid 2020 Hyundai Ioniq Electric [США] 2020 Hyundai Ioniq 2019 Hyundai i40 Wagon 2019 Hyundai i30 Wagon 2019 Hyundai N Project C 2019 Hyundai i30 N Line 2019 Hyundai i30 Fastback N [UK] 2019 Hyundai i30 Fastback N Line 2019 Hyundai i30 Fastback N 2019 Hyundai i30 2019 Hyundai i20 Active 2019 Hyundai i20 2019 Hyundai Vision T Concept 2019 Hyundai Veloster N 2019 Hyundai Veloster 2019 Hyundai Tucson N Line 2019 Hyundai Tucson [EU] 2019 Hyundai Tucson 2019 Hyundai Santa Fe [US] Hyundai Santa Fe 2019 Hyundai RM19 Concept 2019 Hyundai Nexo 2019 Hyundai Kona Electric [U S] 2019 Hyundai Elantra GT N-line 2019 Hyundai Elantra 2019 Hyundai 45 EV Concept 2018 Hyundai i30 Tourer 2018 Hyundai i30 N Option Concept 2018 Hyundai i30 N 2018 Hyundai i30 Fastback 2018 Hyundai Sonata Hybrid 2018 Hyundai Sonata 2018 Hyundai Le Fil Rouge Concept 2018 Hyundai Kona [США] 2018 Hyundai Kona Electric 2018 Hyundai Kona 2018 Hyundai Elantra GT 2018 Hyundai Accent 2017 Hyundai i30 2017 Hyundai i10 2017 Hyundai Santa Fe Sport 2017 Hyundai Santa Fe 2017 Hyundai Ioniq [США] 2017 Hyundai Ioniq [UK] 2017 Hyundai Ioniq 2017 Hyundai FE Fuel Cell Concept 2017 Hyundai Elantra Sport 2017 Hyundai Elantra 2016 Hyundai ix20 2016 Hyundai i20 Act ive 2016 Hyundai Veloster 2016 Hyundai Tucson [EU] 2016 Hyundai Tucson 2016 Hyundai Sonata Plug-in Hybrid 2016 Hyundai Santa Fe 2016 Hyundai RN30 Concept Hyundai Ioniq Autonomous Concept 2016 Hyundai Elantra GT 2015 Hyundai i40 Tourer 2015 Hyundai i40 2015 Hyundai i30 Turbo 2015 Hyundai i30 Tourer 2015 Hyundai i30 2015 Hyundai i20 Coupe 2015 Hyundai i20 2015 Hyundai Vision G Concept 2015 Hyundai Sonata 2015 Hyundai Santa Cruz Crossover Truck Concept 2015 Hyundai N 2025 VGT Concept 2015 Hyundai Genesis 2015 Hyundai Enduro Concept 2015 Hyundai Azera 2014 Hyundai ix35 2014 Hyundai i10 2014 Hyundai Veloster Turbo R-Spec 2014 Hyundai Intrado Концепт 9027 2 2014 Hyundai Equus 2014 Hyundai Elantra Sedan 2014 Hyundai Elantra GT 2014 Hyundai Elantra Coupe 2013 Hyundai i30 Wagon 2013 Hyundai i30 3-дверный 2013 Hyundai i30 2013 Hyundai i20 Hyundai Veloster Turbo 2013 Hyundai Santa Fe Sport 2013 Hyundai Santa Fe [EU] 2013 Hyundai Santa Fe 2013 Hyundai Langdong 2013 Hyundai HND-9 Concept 2013 Hyundai HCD-14 Genesis Concept 2013 Hyundai HB20X 2013 Hyundai HB20S 2013 Hyundai HB20 2013 Hyundai Genesis Coupe 2013 Hyundai Elantra GT 2013 Hyundai Elantra Coupe 2012 Hyundai i40 Wagon 2012 Hyundai i40 Tourer 2012 9027 Hyundai i40 2012 Hyundai i-ioniq Concept 2012 Hyundai Veloster C3 Concept 2012 H Hyundai Veloster 2012 Hyundai Hexa Space Concept 2012 Hyundai Genesis 2012 Hyundai Azera 2012 Hyundai Accent 2011 Hyundai ix35 2011 Hyundai ix20 2011 Hyundai i10 2011 Hyundai Verna Автомобиль 2011 Hyundai Sonata Hybrid 2011 Hyundai Sonata 2. 0T 2011 Hyundai Sonata 2011 Hyundai Equus 2011 Hyundai Elantra 2011 Hyundai Curb Concept 2011 Hyundai Blue2 Concept 2011 Hyundai Azera 2011 Hyundai Avante 2010 Hyundai i-flow Concept Hyundai 2010 Hyundai i-flow Concept Hyundai 2010 Tucson 2010 Hyundai Santa Fe [США] 2010 Hyundai Santa Fe 2010 Hyundai RB Concept 2010 Hyundai Genesis Coupe 2010 Hyundai Equus Limousine 2010 Hyundai Elantra Blue 2010 Hyundai Accent 2009 Hyundai ix55 2009 Hyundai ix-onic Concept 2009 Hyundai ix-Metro Concept 2009 Hyundai i20 Blue 2009 Hyundai i20 3-дверный 2009 Hyundai i20 2009 Hyundai Sonata 2009 Hyundai Nuvis Concept 2009 Hyundai Бытие 2009 Hyundai Elantra Touring 2009 Hyundai Blue-Will Concept 902 72 2008 Hyundai i800 2008 Hyundai i30 Estate 2008 Hyundai i30 2008 Hyundai i10 2008 Hyundai Santa Fe Blue Hybrid Concept 2008 Hyundai HED-5 i-Mode Concept 2007 Hyundai i-Blue Concept 2007 Hyundai Veracruz 2007 Hyundai Veloster Concept 2007 Hyundai Tiburon Coupe 2007 Hyundai Santa Fe 2007 Hyundai QarmaQ Concept 2007 Hyundai Genesis Coupe Concept 2007 Hyundai Genesis Concept 2007 Hyundai Entourage 2007 Elantra 2007 Hyundai Coupe 2006 Hyundai Sonata V6 2006 Hyundai HCD9 Concept 2006 Hyundai HCD10 Hellion Concept 2006 Hyundai Getz 2006 Hyundai Arnejs Concept 2006 Hyundai Accent SR 2005 Hyundai Tucs Автомобиль Hyundai Tucson 2005 Hyundai Trajet 2005 Hyundai Terracan 2005 Hyundai Sonata 2005 Hyundai Santa Fe 2005 Hyundai Portico Concept 2005 Hyundai Matrix 2005 Hyundai HED 1 Concept 2005 Hyundai Grandeur 2005 Hyundai Getz 2005 Hyundai Coupe 2004 Hyundai HCD8 Concept 2004 Hyundai Elantra 2004 Hyundai E-Cubed Concept 2004 Hyundai Atos Prime 2004 Hyundai Accent 2003 Hyundai CCS Concept 2002 Hyundai HCD 7 Concept 2001 Hyundai HCD 6 Concept 2001 Hyundai Clix Concept 2000 Hyundai NEOS Concept 1999 Hyundai Equus 1995 Hyundai HCD 3 Concept Последние автомобили (15-03-2021) 2022 Kia EV6 (12-03-2021) 1971 Lamborghini Countach LP500 Концепт (11-03-2021) 1972 Maserati Bora (11-03-2021) 2022 Jeep Grand Wagoneer (11-03-2021) 2022 Jeep Wagoneer (10-03-2021) 2021 BMW M3 Sedan Competition (10-03-2021) 2021 BMW M4 Coupe Competition (09-03-2021) 2022 Mini John Cooper Works Convertible (09-03-2021) 2021 SsangYong Rexton (09-03-2021) 2022 Volvo XC60 (09-03-2021) 2021 BMW M4 Coupe Competition [UK] (09-03) -2021) 2021 BMW M3 Saloon Competition [UK] подробнее. Компрессор гидроусилителя руля: виды, устройство и принцип работы 22.03.202120.03.2021 alexxlabОставить комментарий ☰ Неисправности насосов ГУР — причины, признаки, предотвращение Насос ГУР — узел гидравлической рулевой системы. Функции агрегата: создает и изменяет давление в системе; перенаправляет жидкость в золотник распределителя рулевой рейки, который при повороте руля распределяет смесь в нужную камеру гидроцилиндра; облегчает управление автомобилем. Состояние насоса влияет на работу других агрегатов и узлов, поэтому неисправность насоса — серьезная проблема. Одноконтурный насос ГУР Рассмотрим подробнее какие неисправности возникают, что сигнализирует о каждом виде поломки, а также дадим полезные рекомендации, которые помогут увеличить срок службы насоса. Причины поломок насоса Ресурс насоса ГУР зависит от соблюдения правил эксплуатации агрегата. Сократить срок службы узла могут следующие факторы: Указанные варианты могут стать причиной преждевременной поломки насоса и выхода из строя гидроусилителя. Неисправности насоса и признаки поломок Неисправности, которые возникают с насосом ГУР: износился подшипник, люфтит вал, насос воет и гудит; потек сальник; износились лопатки ротора, неравномерно выработалась внутренняя стенка статора и посадочные места лопаток ротора; царапины и задиры на редукционном клапане; лопнул корпус насоса; ослабло натяжение приводного ремня, элемент соскальзывает со шкива. У каждой поломки есть признаки, по которым водитель понимает, что насос неисправен. Завоздушивание магистралей. О проблеме сигнализирует сильный гул насоса, пена и пузырьки воздуха в бачке ГУР, которые видно, если открыть крышку и посмотреть в резервуар. Большое количество воздуха в системе гидроусилителя увеличивает уровень жидкости в бачке выше допустимого и может выдавить смесь через крышку резервуара. Пузыри воздуха в бачке — признак возможной неисправности насоса ГУР Возможны две причины завоздушивания: трещина в корпусе насоса, трубопроводе, соединительном элементе; износ отдельной детали — сальника, уплотнительного кольца, резинового шланга. Если бачок крепится непосредственно к насосу, причиной завоздушивания может стать износ резинового уплотнительного кольца на стыке между агрегатом и резервуаром. Насос гудит постоянно. Посторонний гул сигнализирует о том, что насос не способен создать нужное давление. Причин множество — износились маслозаборные плиты, подшипник вала или рабочая пара, неравномерно выработалась внутренняя часть статора. Если износился подшипник, насос будет гудеть все время и звук будет усиливаться вместе с увеличением оборотов двигателя. Насос свистит при повороте рулевого колеса. Посторонний свист и визг появляется, когда приводной ремень недостаточно натянут на шкивы и проскальзывает в моменты нагрузки. Другая возможная причина — ремень износился и растянулся. Потяжелел руль. Если вместе с увеличением оборотов двигателя руль становится легче, значит износилась рабочая пара агрегата. Если руль не крутится совсем, причин может быть несколько: задиры и серьезные повреждения редукционного клапана, из-за которых элемент заклинивает; полный выход из строя насоса; кольцевой износ корпуса распределителя рейки. Каталог насосов гидроусилителя руля (ГУР) Перейти ВАЖНО! Если есть подозрения, что насос гидроусилителя руля вышел из строя или работает некорректно — обратитесь в автосервис. Даже если удалось найти причину поломки, скорее всего, устранить ее самостоятельно и качественно не получится. К тому же неисправность насоса — серьезный сигнал проверить все рулевое управление, потому что поломка одного агрегата всегда отражается на работе других узлов и элементов системы. Как избежать неисправностей насоса ГУР Чтобы насос работал надежно и положенный срок, нужно: своевременно проверять и менять масло гидроусилителя. Проверять состояние масла нужно минимум раз в 15 тысяч километров пробега; использовать только качественную и подходящую по допускам жидкость; следить за уровнем масла в бачке ГУР; зимой в течение 1-5 минут не крутить руль, пока система не прогреется; если возникла течь, не использовать герметики и присадки, а обратиться в автосервис; если слышите посторонний гул и шум — обратитесь на диагностику. Помните, что состояние и срок службы агрегатов автомобиля зависят от вашего отношения к автомобилю, от регулярности прохождения техосмотра, от качества запчастей, комплектующих, технических жидкостей и горюче-смазочных материалов. С умом подходите к решению проблем и будет вам счастье! Насос гидроусилителя руля (ГУР) Toyota Название запчастиАбсорберАмортизатор капотаАмортизатор крышки багажникаАмортизатор подвескиАнтеннаБак топливныйБалка под КППБалка под радиаторБалка подвески задняяБалка подвески передняя (подрамник)БамперБарабан тормознойБардачок (вещевой ящик)Бачок гидроусилителяБачок омывателяБачок расширительныйБачок тормозной жидкостиБлок АБС, насос (ABS, ESP, ASR)Блок предохранителейБлок релеБлок розжигаБлок управления (ЭБУ)Блок цилиндров (Шорт блок)Болт колесныйБорт кузоваБорт откиднойБрызговикВентилятор охлаждения блоков ЭБУВентилятор радиатораВоздуховодВоздухозаборникВысоковольтная батареяГайка колеснаяГенераторГидротрансформатор АКПП (бублик)ГлушительГоловка блока (ГБЦ)Горловина заливная бачка омывателяГорловина заливная топливнаяДатчикДатчик уровня топливаДверь боковаяДверь раздвижнаяДвигатель (ДВС на разборку)Двигатель (ДВС)Двигатель (насос) омывателяДвигатель отопителя (моторчик печки)Двигатель регулировки фаз газораспределения, valvetronicДвигатель стеклоочистителя (моторчик дворников)Двигатель стеклоподъемникаДефлектор обдува салонаДжойстик регулировки зеркалДинамикДиск колесныйДиск тормознойДисплей компьютера (информационный)Дисплей мультимедиаДомкратДуги на крышу (рейлинги)Заглушка (решетка) бампераЗаглушка порогаЗаглушка рейлингаЗамок багажникаЗамок двериЗамок зажиганияЗамок капотаЗамок ремня безопасностиЗамок руля, блокираторЗаслонка дроссельнаяЗащита (кожух) ремня ГРМЗащита бампера (кенгурятник)Защита днища, запаски, КППЗащита крыла пластмассовая (подкрылок)Защита моторного отсека (картера ДВС)Зеркало боковоеЗеркало салонаИзмеритель потока воздуха (расходомер)ИммобилайзерИнвертор, преобразователь напряженияКамера заднего видаКамера переднего видаКапотКарданКардан рулевойКатафотКатушка зажиганияКлапанКлапан воздушныйКлапан рециркуляции газов (EGR)Клапан управления турбины (актуатор)Клапан холостого ходаКлюч балонныйКлюч зажиганияКнопка (выключатель)Кожух вентилятора радиатора (диффузор)Козырек солнцезащитныйКолесо запасное (таблетка)Коллектор впускнойКоллектор выпускнойКолодка тормознаяКолонка рулеваяКолпак колесныйКолпачок литого дискаКоммутатор зажиганияКомпрессор кондиционераКонсоль салона (кулисная часть)Концевик двериКорпус воздушного фильтраКорпус масляного фильтраКорпус термостатаКорпус топливного фильтраКПП — автомат (АКПП)КПП — вариаторКПП 5-ст. мех 4х4 (МКПП)КПП 5-ст.мех. (МКПП)КПП 6-ст.мех. (МКПП)Кронштейн (лапа крепления)КрылоКрыльчатка вентилятора (лопасти)Крышка (дверь) багажникаКрышка клапанная ДВСКрышка передняя ДВСКрышка ступицыКрюк буксировочныйКрюк прицепного устройстваКулиса КППЛичинка замкаЛонжерон кузовнойЛюкЛючок бензобакаЛямбда зондМагнитолаМаслоприёмникМаховикМаховик АКПП (драйв плата)Механизм натяжения ремня, цепиМеханизм раздвижной двериМеханизм стеклоочистителя (трапеция дворников)Молдинг (накладка кузовная)Мост (ведущий)Муфта вентилятора (вискомуфта)Муфта карданаМуфта подключаемого моста (привода)Нагнетатель воздуха (насос продувки)Накладка декоративная (бленда)Направляющая раздвижной двериНасос вакуумныйНасос водяной (помпа)Насос гидроусилителя руля (ГУР)Насос масляныйНасос топливный ручной (подкачка)Насос топливный электрическийНатяжитель приводного ремняОбшивка капотаОграничитель двериОпора амортизатора верхняя (чашка)ОсушительОтбойник подвескиОтопитель в сборе (печка)Охладитель масляныйОхладитель отработанных газовПанель передняя салона (торпедо)Панель управления магнитолойПатрубок вентиляции картерных газовПатрубок интеркулераПатрубок корпуса воздушного фильтраПатрубок охлажденияПедальПедаль газаПедаль ручникаПедаль тормозаПепельницаПереключатель дворников (стеклоочистителя)Переключатель отопителя (печки)Переключатель поворотовПереключатель поворотов и дворников (стрекоза)Переключатель светаПетля двериПетля капотаПетля крышки багажникаПластик (обшивка) багажникаПластик (обшивка) моторного отсекаПластик (обшивка) салонаПластик кузовнойПлата фонаряПоворотПоворотный кулакПовторитель поворотовПоддонПодлокотникПодножкаПодсветка номераПодстаканникПодушка безопасности (Airbag)Подушка безопасности боковая (шторка)Подушка безопасности водителяПодушка безопасности коленнаяПодушка безопасности переднего пассажираПодушка крепления двигателяПодушка крепления КПППолка багажникаПолка под АКБПолуось (приводной вал, шрус)Предохранитель высоковольтныйПрицепное устройство (фаркоп)Пробка топливного бакаПровод высоковольтныйПроигрыватель, навигацияПроигрыватель, чейнджер CD/DVDПрочая запчастьПружина подвескиРадиатор (основной)Радиатор интеркулераРадиатор кондиционераРадиатор кондиционера салонаРадиатор масляныйРадиатор отопителя (печки)Радиатор топливныйРаздаточный редуктор КПП (раздатка)Разъем AUX/USBРамка капотаРамка передняя (телевизор)Рамка под кулисуРамка под магнитолуРамка под щиток приборовРампа (рейка) топливнаяРаспорка стоекРаспределитель зажигания (трамблер)Регулятор давления топливаРедуктор мостаРезистор вентилятора охлажденияРезонатор воздушного фильтраРейка рулевая без г/уРейка рулевая с г/уРеле бензонасосаРеле накалаРеле прочееРемень безопасностиРессораРешетка радиатораРозетка прикуривателяРульРучка двери наружнаяРучка двери салонаРучка крышки багажникаРучка открывания капотаРучка открывания лючка бакаРучка потолка салонаРучка стеклоподъемникаРычаг подвескиРычаг ручного тормоза (ручника)Сигнал (клаксон)СидениеСидение (комплект)Скоба суппортаСопротивление отопителя (моторчика печки)СпойлерСтабилизатор подвески (поперечной устойчивости)Стакан сепаратораСтартерСтекло боковой двериСтекло заднееСтекло кузовное боковоеСтекло форточки двериСтеклоподъемник механическийСтеклоподъемник электрическийСтремянкаСтупица (кулак, цапфа)СуппортТепловой экран (термозащита)ТеплообменникТНВДТросТруба приемная глушителяТрубка кондиционераТрубка обратки форсунокТрубка охлажденияТрубка ТНВДТрубка турбиныТурбинаТяга реактивнаяУплотнительУс под фару (ресничка)Ус под фонарь (ресничка)Усилитель антенныУсилитель бампераУсилитель звукаФара (передняя)Фара дополнительная (прожектор)Фара противотуманная (галогенка)Фильтр угольныйФонарь (задний)Фонарь габаритныйФонарь дополнительный (стоп-сигнал)Фонарь крышки багажникаФонарь противотуманныйФонарь салона (плафон)Форсунка омывателя стеклаФорсунка топливнаяЦилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийЦилиндр тормозной главныйЧасыЧехол запаскиШестерняШкивШланг, трубка гидроусилителяШлейф руляШрус (граната полуоси)Шторка багажникаШумоизоляцияЩеткодержательЩиток приборов (приборная панель)Щуп масляныйЭлектроприводЭлектропривод заслонки отопителяЭлектропривод ручного тормоза (моторчик ручника)ЭлектропроводкаЭлектроусилитель руляЮбка бампера нижняя Объем двигателя-0. 60.70.80.911.11.21.251.31.41.51.61.71.81.922.12.22.32.42.52.62.72.82.933.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.24.34.44.54.64.74.855.25.35.45.55.65.75.955.466.26.46.66.77.2 Тип двигателяБензинГибридныйДизельЭлектро насос гидроусилителя, редукционный клапан | Обслуживание и ремонт автомобилей VW / Audi. Статьи, советы, рекомендации уважаемые читатели! Вынужден сразу предупредить: я ни разу не специалист по системам гидроусиления! В данной статье будет описан часто встречающийся случай неисправности на конкретном насосе и определённых автомобилях, а именно VW с 1984 по 2002 года. Не могу утверждать, что это справедливо и по отношению к другим маркам/моделям! очень часто можно прочитать описание проблемы с усилителем руля, возникшей, казалось бы, без видимых причин. Например, меняли ремень ГРМ, а после этого перестал работать ГУР. Секрет прост: не смотря на то, что автосервисы у нас в каждом дворе, далеко не во всех знают тонкости работы с ВАГом. И если вроде бы откручены все болты крепления насоса, а он не двигается, решение простое — постучать по корпусу молоточком. Но прикол в том, что именно в самом доступном месте находится канал редукционного клапана И даже не очень сильный удар может деформировать его. Проверить работу клапана достаточно легко. Самое правильное — подключить манометр и померять давление. Но далеко не у всех может иметься такой прибор, насосы развивают давление до 120ти бар. Но первичную диагностику можно провести и руками. Желательно на снятом насосе. Клапан расположен под штуцером, в который вкручивается отводящий шланг высокого давления.   кстати, я встречал различную конструкцию клапанов, но местоположение и принцип действия у всех одинаковый. Откручиваем штуцер руками, так как он подпружинен. Желательно держать голову в стороне, или надеть каску   в данном насосе клапан двух ступенчатый, и одна из частей находится в самом штуцере, пипка по центру. Но она никогда не заедает. Разве что из-за большого количество грязи в жидкости.   в корпусе осталась вторая часть, сам плунжер насоса, на большой пружине. Прежде чем его доставать, произведите, собственно, проверку. Большой отверткой надавите и отпустите.   поршень должен легко и без заеданий перемещаться. С помощью магнита можно извлечь его   и осмотреть стенки на предмет задиров. Если в корпусе есть деформации, на поршне это будет хорошо видно. Впрочем, в таком случае его из корпуса и не извлечь, вообще то. А вот если причина заедания — грязь, то можно. И вот все потроха ну и напоследок стоит заглянуть в сам корпус, предварительно протерев чистой тряпкой, не видны ли следы задиров на стенках   надеюсь, кому-нибудь пригодится 2005 Тугой руль Туарег 2.5tdi — Неисправность гидроусилителя Всем известно, что Фольксваген Туарег – достаточно хороший “проходимец”, особенно в “умелых” руках. Но, к сожалению, преодоление серьезного бездорожья – не всегда дается ему без неприятных последствий, случается и такое. Впрочем, как и на любых других автомобилях.. В данном случае – имеем сломанный гидро-усилитель руля, давление в системе отсутствует. Дальнейшая эксплуатация с нерабочим усилителем повлечет за сообой выход из строя рулевой рейки, а она отнюдь не дешевая. тугой руль туарег Принято решение о замене ГУР. тугой руль туарег Процедура замены: тугой руль туарег Снять шумоизолирующий кожух двигателя, Отсоединить шланг подключения к интеркулеру, Снять подкрылок левой колесной арки. Открутить гайку хомута шланга климатической установки рядом с интеркулером, Снять корпус воздушного фильтра. Снять с двигателя шумоизолирующий кожух. Скачиваем фреон из системы кондиционирования. Выкрутить болты крепления кронштейна опоры двигателя и снять кронштейн. Отсоединить компрессор климатической установки. Открутить и заглушить всасывающий и напорный шланги насоса гидроусилителя, снять муфту-демпфер. Выкрутить болты крепления насоса ГУР и вынуть насос из блока цилиндров. Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом некоторых указаний завода изготовителя. Прокачиваем гидроусилитель без запуска мотора. Старый насос не имеет видимых ВНЕШНИХ повреждений – все они находятся ВНУТРИ. При провоте – слышны “перекаты”. Узел – не работоспособен. тугой руль туарег Новый насос занимает свое законное место, можно ехать! тугой руль туарег Если у Вас возникли похожие проблемы с рулевым управлением – обращайтесь, с удовольствием Вам поможем. Выполним диагностику, установим причину неисправности и выполним качественный ремонт. Напоминаем, что гарантия на все наши работы и запасные части – составляет 6 месяцев или 10 000км пробега. Ниже можно посмотреть фото процесса ремонта: тугой руль туарег Тугой руль Туарег 2.5tdi – Неисправность гидроусилителя Что делать, если гудит ГУР? 6 полезных советов для автолюбителей Гудит гидроусилитель руля? Что делать, если гудит ГУР? 4.83/5 (96.67%) 6 голос(ов) Езда с посторонними и неприятными звуками в авто вызывает дискомфорт. Особенно, когда причина неизвестна. Кому-то приходится тратить дни, недели на поиск стука или гула. Случается так, что может возникнуть гул в районе мотора при повороте руля. Связано это с неисправностью гидроусилителя руля. Оснований для этого множество. Рассмотрим подробнее почему гудит гидроусилитель руля. Выбирай удобный для себя автосервис! Мастера знают все типичные проблемы с гидроусилителем руля, и имеют весь необходимый инструмент и оборудование для устранения неисправностей. Гудит ГУР постоянно? Обращайся: Загружаем автосервисы. .. 6 причин гула ГУР 1. Не хватает жидкости ГУР. Проверяет это легко, открывается капот и смотрим, по уровню ли масло. При нехватке производится полная замена масла. Но для начала, необходимо выяснить обстоятельства утечки масла. Постоянно следите за уровнем масла в бачке. 2. Качество жидкости низкое. Многие автомобилисты считают, что менять масло ГУР вообще не обязательно. Но это ошибочное мнение. Замена производится в обязательном порядке. Качество жидкости проверяется «на глаз». Капнув на белый лист, по цвету определяется качество масла. Допустимые цвета малиновый, максимум бордовый цвет. При коричневом, черном цвете подлежит замене. 3. Завоздушенность системы. Гудит гидроусилитель руля при наличии воздуха, находящегося в системе. Присутствие его в системе может быть по разным причинам, начиная от просто попадания воздуха при замене масла, до подсасывания через соединения в системе. Решается проблема поиском места подсоса воздуха, затем прокачкой всей системы и заменой масла. 4. Растянут или изношен приводной ремень. Необходимо просто заменить изношенный ремень, если он в негодном состоянии. Либо подтянуть. 5.Неисправность насоса ГУР. Насос – это сердце гидроусилителя и относится к нему необходимо бережно. К тому же, это дорогостоящая поломка. Выходит из строя по разным причинам. Это могут быть и подшипники, сальники. К тому же, при поломке насоса сопровождается не только гудение ГУР, но и тяжело крутить руль, для поворота колеса приходится прилагать больше усилий. Устранить и понять причину неполадки насоса ГУР самостоятельно тяжело, в таком случае мы рекомендуем обратиться в автосервис. 6. Неисправность рулевой рейки. Одна из причин появления гула. Чтобы диагностировать необходимо провести визуальный осмотр. Проверяется легко, неисправность проявляется стуком в корпусе. Причиной поломки может быть также износ прокладок  и/или пыльников. В любой ситуации необходим будет ремонт. Мы же рекомендуем не выполнять ремонт самостоятельно, а обратиться в автосервис. Помните! Не стоит эксплуатировать автомобиль с неисправной рулевой рейкой, это может привести с серьезному ДТП. Профессиональный ремонт ГУР в Москве: Загружаем автосервисы… Если вдруг на горячу или холодную, или постоянно авто издает нехарактерные для него звуки (гул, стук, вибрация и т.д.) не откладывай его диагностику на потом. Это крайне важно. С ГУР главное не затянуть сроки до того, как наступит потеря контроля над авто. Не стоит экономить на собственной безопасности. Развод на замену исправных деталей очень популярен среди автосервисов, которые имеют свой склад запчастей. Боитесь, что сделают замену, которой не было, либо «раскрутят» на запчастях. Кликните на любой из мессенджеров ниже,чтобы узнать 5 простых способов как избежать обмана 👇 Как продлить срок службы гидроусилителя руля? Гудит гидроусилитель руля, в основном, при неправильной эксплуатации. Поэтому дадим пару советов: Постоянно производите замену масла. Проверяйте уровень масла в бачке. Не держите руль долго в крайнем положении. Выравнивайте колеса, паркуя авто. Особенно актуально это зимнее время, когда жидкость еще густая. При сигналах неисправности, не откладывайте ремонт. Проверяйте рулевую рейку, т.к. ее износ может привести к гулу гидроусилителя руля. Помните! Не допускайте задержки руля в крайних положениях дольше 5-10 сек. Чрезмерное давление от повышенной циркуляции перегретого масла приведет к поломке насоса.   Цена и описание Насос ГУР ВАЗ 2123-3407012 ZF Насос ГУР ВАЗ 2123-3407012 ZF Производитель   ZF  (Германия)  7691 955 339, 104 bar Насос гидроусилителя руля (ГУР) без шкива для автомобилей семейства НИВА-Лада 4х4 — ВАЗ 21214(м), 2131(м) и ВАЗ 2123 «Шевроле Нива». Купить Насос ГУР ВАЗ 2123-3407012 ZF Рассчитать стоимость доставки по России или получить консультацию  Вы можете по телефону (495) 960 94 60 или в онлайн консультанте на сайте https://lada-autodetal. ru/   Что собой представляет насос гидроусилителя руля в Рено Логан? На чтение 4 мин. Просмотров 596 Насос гидроусилителя руля является элементом, который входит в механизм руля автомобиля, а предназначается он для нагнетания жидкости и обеспечения ее циркуляции в механизме руководства рулем. Сегодня мы более подробно обсудим насос гидроусилителя руля Рено Логан. Насос рулевого гидроусилителя является частью, которая включена в механизм рулевого колеса автомобиля, а предназначается он для нагнетания жидкости и обеспечения ее циркуляции в механизме руководства рулем. Сегодня мы подробнее поговорим о насосе рулевом гидроусилителе для машин Рено Логан. Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные вопросы: Что собой представляет гидроусилитель? В чем заключается принцип действия ГУР? Что такое насос рулевого гидроусилителя? Как правильно проводится установление гидроусилителя на транспортное средство Рено Логан? Как правильно ремонтировать насос рулевого гидроусилителя на машине Рено Логан? Основная информация Рулевой гидроусилитель или, как его сокращенно называют ГУР, является гидравлической системой транспортного средства, частью механизма руля, которая предназначается для облегчения руководства направлением передвижения транспортным средством при сохранении нужной обратной связи, а также обеспечении стабильности функционирования и однозначности задаваемой траектории. Усилитель руля является одним из самых важных элементов руководства любым транспортным средством. Основное предназначение усилителя руля заключается в создании побочных усилий в момент поворота руля за счет наличия электропривода. Насос гидроусилителя руля Рено Логан Автомобилисты с опытом выделяют несколько основных преимуществ гидроусилителя руля на авто марки Рено Логан, таких как: Высокая информативность; Небольшие затраты топлива; Удобство регулировки технических характеристик руководства; Высокий уровень надежности. ГУР руля для автомобилей марки Рено Логан включает в себя такие основные элементы: Цилиндр. При помощи цилиндра проходит преобразование давления жидкости в передвижение поршня и штока. Насос. Благодаря этому устройству обеспечивается циркуляция функционирующей жидкости и давления. Масло, которое передает сопротивление от насоса к цилиндру, а также смазывает все пары. Рулевой редуктор с распределителем. С его помощью обеспечивается поток воздуха, который направляет масло в необходимый цилиндр или же назад в бачок. Насос гидроусилителя руля считается высокотехнологическим агрегатом, нагнетающим жидкость, под определенным давлением, в механизм руля и создает циркулирование жидкости в механизме руководства рулем. Сегодня довольно распространен пластинчатый насос рулевого гидроусилителя, потому как благодаря его низкой чувствительности к изнашиванию поверхностей и высокому коэффициенту полезного действия. Установление гидроусилителя руля на Рено Логан является просто необходимым, потому как с помощью этого оборудования обеспечивается поворот руля. А благодаря торсину обеспечивается передача крутящего момента к рулевой системе, одновременно с этим происходит измерение закручивания и угла поворота этого колеса. Для проведения таких измерений применяются специальные датчики, а полученная информация передается к гидроусилителю. Именно так происходит поддержание функционирования гидроусилителя в необходимом режиме. После этого крутящий момент переходит в рулевой механизм и ведущие колеса автомобиля. Крутящий момент обеспечивается электронной схемой руководства при помощи максимального функционирования двигателя авто. Проведение ремонта насоса Из-за активного использования и больших нагрузок насос ГУР довольно часто нуждается в ремонте. Для начала давайте рассмотрим основные причины, по которым насос гидроусилителя может сломаться: Неправильный монтаж, обслуживание или ремонт системы; Вытекание жидкости из системы; Завоздушивание системы; Накопление пыли и грязи в системе; Перегревание насоса; Использование неправильно подобранной жидкости; Перегибание масляных магистралей системы; Несвоевременное проведение замены жидкости. Сложность проведения ремонта заключается только в том, что насос гидроусилителя руля для автомобиля марки Рено Логан не разбирается, а значит, в нем нет никаких крышек или стопорящих колец, но ремонтировать насос все же можно. Для начала нужно снять и разобрать насос гидроусилителя по инструкции, которая прилагается к комплекту. После этого нужно тщательно почистить его от грязи и пыли, а также осмотреть для обнаружения причины поломки. Причиной поломки может стать износ сальника, в таком случае его нужно заменить. При установлении сальника может нужно будет доработать валик. Закрепить новый подшипник в конструкции насоса можно несколькими методами. Можно сделать выточку с внешней стороны подшипника, просверлите отверстия с резьбой в стенке насоса, установите новый подшипник и закрепите его при помощи заточенных болтиков. Или же можно закрепить подшипник в середине насоса гидроусилителя руля при помощи загнутых краев корпуса. После завершения ремонта нужно собрать насоса гидроусилителя насоса в обратном порядке. Обратите внимание на то, что после проведения ремонта новые детали могут создавать некий шум, но это всего на всего притирка новых деталей. После проведения ремонта обязательно замените жидкость рулевого гидроусилителя. Принадлежности Copyright 2010-2020 Kwik Performance, Inc. Все права защищены Принадлежности Компрессор кондиционера Подлинный компрессор Sanden SD7h25 HD (стиль 709). Это версия модели 508 с 7 цилиндрами , Использует фреон R134a Готов к установке на кронштейны кондиционера Kwik Performance . 7 канавок Порты размером 3/4 «и 7/8», расположены сверху сзади компрессора. Предварительно залитый маслом. 12 вольт Адаптер шкива коленчатого вала раннего BBC Работает с комплектом змеевикового адаптера Kwik BBC K10014 (ранние, донорские двигатели 1990-95 гг.) И K10270 (поздние, (1996+ двигатели). Адаптирует змеевиковый кривошип SBC или V6 шкив (номер по каталогу 10085754, 14102091 , или аналогичный) для использования на гармонических балансирах Big Block Chevy . Подходит для стандартных демпферов Mark IV и Gen 5 до 1993 года. Не подходит для демпферов Gen 5 или Gen 6 после 1993 . Обработка на станке с ЧПУ из алюминиевых заготовок с жесткими допусками. требуется для высоких оборотов. Нейтральный баланс. Включает болты шкива и стопорные шайбы. Бачок гидроусилителя рулевого управления Бачок GM Corvette для использования с насосом гидроусилителя рулевого управления . Готов к установке на Kwik Performance генератор / кронштейн рулевого управления с усилителем Использует обратный шланг 5/8 «к насосу Использует шланг 3/8″ от рулевого механизма Включает кронштейн и крышку Шланг заусеницы для обратной линии гидроусилителя рулевого управления Для шланга диаметром 5/8 дюйма. Подходит для насоса гидроусилителя рулевого управления типа 2 для использования на генераторе / кронштейне усилителя рулевого управления Kwik Performance. Используется на насосах Camaro или грузовых автомобилях при снятии резервуара с насоса и преобразовании в удаленный резервуар . Добавьте тонкую полоску герметика и постучите по корпусу насоса резиновым молотком. Мини-компрессор кондиционера Оригинальный компрессор Sanden SD7B10 Использует фреон R134a Готов к установке болтов на кронштейны компрессора кондиционера Kwik Performance mini . 6 канавок Предварительно заполнены маслом. 12 вольт Насос гидроусилителя руля Новый тип 2, легкий алюминиевый насос гидроусилителя производства Tuff Stuff Включает предварительно установленный шкив диаметром 5,5 дюйма с окнами для доступа к монтажным болтам. Включает предварительно установленную 5 / Шланг диаметром 8 дюймов с зазубринами во втулке возврата жидкости. Готов к установке на кронштейн генератора / усилителя рулевого управления Kwik Performance . Изогнутые фитинги компрессорного блока Для использования с мини-компрессором 10266-01 Колено 90 ° Не работает с компрессором 10300-01 Прямой коллектор комплект для мини-компрессора Для использования с мини-компрессором 10266-01 Не работает с компрессором 10300-01 Генератор повышенной мощности для двигателей LS Подходит ко всем кронштейнам генератора Kwik Performance LS . Номинальный ток 165 А; 100А на холостом ходу. Часть семейства CS130D. Деталь определяется внутренним охлаждающим вентилятором. Схема расположения монтажных болтов такая же, как у корпуса F- и всех генераторов переменного тока грузовых автомобилей. Может использоваться как соединение 1-Wire или OE GM . Сделано в PowerMaster Монтажный кронштейн резервуара Присоединяет резервуар K10267 к компрессору кондиционера 10300-01 Может устанавливаться на левой или правой стороне компрессора, на передней или задней части компрессора . Особенно полезно с кронштейном двигателя грузовика LT K10438. Включает крепеж. Размещает внешний край резервуара на расстоянии 6,25 дюйма от края компрессора . Монтажный кронштейн резервуара Прикрепляет резервуар K10267 к кронштейну BBC alt PS K10220 или Street Rod alt ps кронштейнам K10207, K10208 или K10209 Включает крепеж. Размещает внешний край резервуара на расстоянии 4,25 дюйма от внешнего края кронштейна генератора генератора. Комплект шланга гидроусилителя рулевого управления Для использования на кронштейнах генератора / насоса PS Kwik Performance LS, BBC и SBC . Подключает насос PS типа 2 10206-06 и комплект резервуара K10267 к рулевой коробке на этих легковых и грузовых автомобилях GM : 1967-1992 Camaro, Firebird 1965-1977 Chevelle, Malibu и другие Шасси A- 1978-1987 Малибу, Монте-Карло и другие шасси G 1955-1957 Легковые автомобили Tri-Five Chevy 1982-2004 Пикапы S10 и Blazers 1960-1987 C10 звукосниматели Содержит армированные шланги, зажимы и фитинги для адаптации всех метрических и перевернутых конусных фитингов с метрической резьбой и SAE на тире 6 AN. Поздний переходник шкива кривошипа BBC Работает с наборами змеевикового переходника Kwik BBC K10014 (ранние, донорские двигатели 1990-95 гг.) И K10270 (поздние, (двигатели-доноры 1996+). Адаптирует змеевиковый кривошип SBC или V6 шкив (номер по каталогу 10085754, 14102091 , или аналогичный) для использования на гармонических балансирах Big Block Chevy. Подходит для стандартных Gen 5 и Gen 6 с 1994 по 2000 год. Не подходит для амортизаторов Mark IV с 1966 по 1993 . Обработка на станке с ЧПУ из алюминиевых заготовок с жесткими допусками. требуется для высоких оборотов. Нейтральный баланс. Включает болты шкива и стопорные шайбы, а также болт кривошипа и толстую шайбу. Комплект шлангов гидроусилителя рулевого управления Для использования с кронштейном насоса Kwik Performance AC / генератора / PS K10438 на двигателях LT-типа L83 и L86. Подключает насос PS типа 2 10206-06 и комплект резервуара K10267 к рулевому механизму на грузовике 1960-1987 Chevrolet C10. Аналогичен описанному выше K10548, но с удлиненными шлангами для подключения насоса со стороны пассажира к рулевому механизму со стороны водителя. Включает армированные шланги, зажимы и фитинги. для адаптации всех метрических и перевернутых конусных фитингов с метрической резьбой и SAE на тире 6 AN. Генератор высокой мощности для двигателей SBC и BBC Подходит для всех кронштейнов генераторов Kwik Performance small block и big block. Номинальный ток 140 А; 95А на холостом ходу. Часть семейства CS130. Может использоваться как соединение 1-Wire или OE GM . Сделано PowerMaster. SBC Генератор с усилителем рулевого управления Комплект кронштейнов компрессора кондиционера для длинного водяного насоса | 551745 SBC Генератор с усилителем рулевого управления Комплект кронштейнов компрессора кондиционера для длинного водяного насоса ВНИМАНИЕ! Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы.Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P65Warnings.ca.gov АЛЮМИНИЙ: Большинство используемых сегодня алюминиевых сплавов содержат некоторое количество свинца, обычно менее 0,1%. В штате Калифорния известно, что свинец вызывает рак и вредит репродуктивной системе. Большинство алюминиевых сплавов физиологически инертны в своей твердой форме, и свинец содержится внутри, однако пыль и / или пары, создаваемые пользователем, могут представлять опасность при вдыхании или проглатывании. Нагревание выше определенной температуры также может дать возможность облучения. СТАЛЬ (стальные болты): Сталь — это сплав железа с несколькими металлами, включая никель и хром. В штате Калифорния известно, что никель и хром вызывают рак и вред репродуктивной системе. Это предупреждение также относится к нержавеющей стали. Не включает шкив Комплект кронштейна компрессора кондиционера рулевого управления с усилителем рулевого управления генератора SBC Совместим с двигателями SBC с длинным водяным насосом (88926109) Совместим с насосом гидроусилителя 19319932 или 19319961 типа Для использования с шлифованным шкивом 508 клиноременного ремня компрессора кондиционера Сделано в Уичито, Канзас из аэрокосмической марки, произведено в США, алюминиевая заготовка Этот комплект работает со шкивом с 3-реберным клиновым ремнем Включает: кронштейны, инструкции и монтажное оборудование Используется с заводскими головками GM с 3 болтами *** Не совместим с двугорбыми головками *** Предлагаемый насос гидроусилителя рулевого управления Деталь # 19319961 (или # 19319932) (см. Фото) Кронштейн совместим только с насосом указанного типа Предлагаемый шкив коленчатого вала, Деталь # 14023148 ​​ Рекомендуемый шкив водяного насоса Номер детали 14023155 Предлагаемый шкив рулевого управления с усилителем, Деталь # 14023173 Длина ремня: Усилитель руля: 37 дюймов Генератор: 54 дюйма Кондиционер: 57 дюймов Дополнительная информация Номер детали производителя 551745 UPC 797822585081 Вес 7.6300 Производитель ИКТ ICT Заготовка Страна производитель США Длина в дюймах 13 Ширина, дюймы 11 Высота в дюймах 2.5 Предложение 65 Предупреждение ВНИМАНИЕ! Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе. Для получения дополнительной информации посетите сайт www. P65Warnings.ca.gov АЛЮМИНИЙ: Большинство используемых сегодня алюминиевых сплавов содержат некоторое количество свинца, обычно менее 0,1%. В штате Калифорния известно, что свинец вызывает рак и вредит репродуктивной системе.Большинство алюминиевых сплавов физиологически инертны в своей твердой форме, и свинец содержится внутри, однако пыль и / или пары, создаваемые пользователем, могут представлять опасность при вдыхании или проглатывании. Нагревание выше определенной температуры также может дать возможность облучения. СТАЛЬ (стальные болты): Сталь — это сплав железа с несколькими металлами, включая никель и хром. В штате Калифорния известно, что никель и хром вызывают рак и вред репродуктивной системе. Это предупреждение также относится к нержавеющей стали. Сопутствующие товары Отметьте товары, чтобы добавить их в корзину, или выберите все ПОЧЕМУ ICT BILLET? Сделано в Америке, материалы премиум-класса Мы используем только высококачественные материалы, произведенные в США, для наших деталей в ICT Billet.Мы проектируем все наши собственные детали в Уичито, штат Канзас, используя для их производства оборудование американского производства. Наша цель — всегда использовать как можно больше компонентов, произведенных в США. Для любых компонентов, которые не производятся непосредственно нашей командой в ICT Billet, мы используем материалы, произведенные в США, для обеспечения надежности. Для нас важно сохранить рабочие места в Америке, а вы получите самые лучшие запчасти. Исключительное качество Никогда не следует жертвовать качеством ради доступности. Вот почему мы делаем замену двигателя на ваш автомобиль доступной, используя самые эффективные производственные технологии на нашем предприятии. Мы предлагаем полную линейку сменных компонентов LS от опор двигателя до проводки. Как член SEMA мы гордимся тем, что являемся частью элитной группы производителей автомобилей. Мы обеспечиваем высочайший уровень качества и развития наших продуктов. Обширные исследования и разработки В ICT Billet мы используем новейшие технологии, чтобы каждый продукт подходил с первого раза.Наша команда инженеров усердно работает над проектированием и созданием наилучших продуктов, чтобы вы могли избежать головной боли и разочарований, связанных с дешевыми, плохо изготовленными сменными деталями LS. Прежде чем какой-либо товар попадет на полки, мы просканируем каждый автомобиль с помощью лазера. После этого наша команда работает над созданием надежной модели для тестовой подгонки, чтобы каждый раз обеспечивать идеальную подгонку. Политика конфиденциальности | Условия использования | Свяжитесь с нами Chrysler 273318340360 Кронштейн компрессора A C для двигателя без усилителя рулевого управления Кронштейн, специально разработанный для двигателей 1970 года и более поздних версий с корпусом смещенного термостата со стороны пассажира или центрированным корпусом термостата с кронштейнами и шкивами генератора без кондиционера без Рулевое управление с усилителем Кронштейн , специально разработанный для двигателей 1970 года и позже с корпусом смещенного термостата со стороны пассажира или центрированным корпусом термостата с кронштейнами и шкивами генератора без кондиционера без Рулевое управление с усилителем.Практически для всех типов воздухозаборников A-Engine, но специально разработан для работы в качестве кронштейнов A / C для автомобилей 6-Pak и воздухозаборников LA Engine без вертикальной верхней области бобышки. Также будет работать над O.E. Воздухозаборники типа A с вертикальной втулкой между 1-м и 2-м болтами спереди со стороны водителя. Этот комплект работает без усилителя руля! (Используйте 9-4732 с усилителем рулевого управления) Необходимо использовать оригинальные шкивы без кондиционера (4012 и 4015) и кронштейны генератора без кондиционера (5251 не входят в комплект). Необходимо использовать компрессор 504-256 SD7H Sanden Style Подходит для: Впускные отверстия для двигателей A 1970 года выпуска с угловыми болтами впускных отверстий.Должен иметь смещение со стороны пассажира или центральный корпус термостата. Смещение впускного отверстия корпуса термостата со стороны водителя не работает! Двигатели Magnum имеют вертикальные болты впуска, а воздухозаборники LA имеют болты впуска под углом. Требуемый компрессор: 504-256 Sanden SD7H ТОЛЬКО Требуемые шкивы: Шкив коленчатого вала с 2 канавками, без блока питания переменного тока (4012), Шкив с 1 канавкой водяного насоса без переменного тока с PS (4015) Необходимые кронштейны генератора: 5251 НЕ Заводской кондиционер Альтерн.Кронштейн Ремень : Внутренняя канавка на компрессоре кондиционера совмещена с внешней канавкой на шкиве кривошипа с двумя канавками (4012) и натяжным шкивом в комплекте. 4015) и шкив генератора с одной канавкой ТРЕБОВАНИЯ К ДЕМПФЕРУ : Производственная толщина амортизатора двигателя A BPEHB318. Требования к шкиву: 4012 и 4015 (ДОБАВИТЬ «C» для хрома) Требования к кронштейну генератора : 5251 или 5251C (хром) Требования к генератору переменного тока : Стандартный стиль Chrysler с одной V-образной канавкой, например 5302 Требуется компрессор : 504-256 Sanden Style CP7h23 Требования к ремню: W. P. & ALT. со шкивами BPE (1) BPE7470 или Gates 7470XL, коленчатый вал, кондиционер и натяжной ремень 7483 или Gates 7483XL Ремни в комплект не входят Требования к водяному насосу: 1970 г. и более поздние версии двигателя LA с нижним входом шланга радиатора со стороны пассажира / Расположение нижнего шланга радиатора со стороны водителя (1969 г. и ранее) не будет работать! ПРИМЕЧАНИЕ : Для установки очистителя мы рекомендуем устанавливать компрессор так, чтобы всасывающий и нагнетательный патрубки были направлены в сторону правого внутреннего крыла.Затем используйте пару фитингов под углом 45 градусов (1312-3 и 1313-3) на компрессоре и проложите шланги через верхнюю часть генератора. Производительность — Какую мощность (л.с.) обычно используют компоненты ремня двигателя? Во-первых, комментарии, сделанные другими, верны. Мощность, используемая каждым из перечисленных компонентов, будет варьироваться от компонента к компоненту и даже от установки к установке. Мощность, используемая каждым компонентом, также будет варьироваться в зависимости от скорости, на которой он работает.Также количество и тип компонентов будет варьироваться от автомобиля к автомобилю. Итак, вот несколько чисел, которые можно использовать для грубых приближений. Натяжитель Мощность, потребляемая натяжителем, будет минимальной и, вероятно, незначительной. Это будет зависеть от того, насколько хороши подшипники, но если бы он вообще потреблял много энергии, вся эта энергия была бы преобразована в тепло (или, возможно, в шум). Я думаю, что натяжитель можно в значительной степени игнорировать. AC Согласно статье «Кондиционер» в Википедии В автомобиле система кондиционирования потребляет около 5 лошадиных сил (4 кВт). Он помечен как «необходима цитата», так что относитесь к нему с недоверием, но это было бы приблизительно правильным, когда кондиционер активирован. Помните, что кондиционер имеет электронное сцепление, поэтому он не всегда включен и, следовательно, не всегда потребляет столько энергии. Генератор Согласно данным Zena Incorporated … генератор на 150 А, работающий на полную мощность, ожидаемая нагрузка дизельного двигателя составит около 7-8 л.с. Как и все остальные, это число следует использовать только как приближение и обратите внимание на то, что генератор на 150 А является довольно большим генератором переменного тока. Также обратите внимание, что эта цифра соответствует «работе на полной мощности», что довольно редко генератор переменного тока когда-либо работает на полной мощности. Водяной насос Согласно Дэвису, Крейгу FAQ Вопрос № 19 Davies, Craig провел ряд испытаний, в результате которых был сделан вывод о том, что обычный водяной насос потребляет до 10 кВт мощности для работы на высоких скоростях. Имейте в виду, что Davies, Craig продают сменные водяные насосы, которые требуют меньшей мощности для работы, поэтому предполагайте, что цифры являются лишь приблизительными. Также стоит прочитать Вопрос 2 на той же странице, где описывается, как мощность, тянутая механическим насосом, работающим от приводного ремня, будет увеличиваться как куб рабочей скорости.Таким образом, если потребляемая мощность при 1000 об / мин составляет 0,1 кВт при 2000 об / мин, это будет 0,8 кВт, а при 4000 об / мин — 6,4 кВт. Усилитель руля Согласно статье Дэйва Уилсона в EE Times … замена вашего насоса рулевого управления мощностью от трех до пяти лошадиных сил и его связанная громоздкая гидравлика с электродвигателем — одно из улучшений что на самом деле улучшает производительность Имейте в виду, что он продает преимущества замены вашего насоса рулевого управления с гидроусилителем на электрический, поэтому предполагайте, что цифры являются лишь приблизительными. Итак, чтобы подвести итог Натяжитель: ~ 0 кВт переменного тока: 4 кВт (5 л.с.) Генератор: 5-6 кВт (7-8 л.с.) Водяной насос: 10 кВт (13 л.с.) Усилитель руля: 2-4 кВт (3-5 л.с.) Имейте в виду, что все эти значения являются приблизительными для начала, и они предназначены для максимального потребления, переменный ток почти ничего не будет, когда он не активен, как и генератор переменного тока. Традиционные водяные насосы потребляют больше мощности, чем быстрее они вращаются (т.е. чем выше обороты двигателя).Я не совсем уверен насчет насосов гидроусилителя рулевого управления, но считаю, что они будут потреблять максимальную мощность только при полном использовании. Ссылки, которые я использовал здесь, ни в коем случае не являются «окончательными», поэтому, если кто-то найдет какие-либо ссылки более подходящими, обязательно отредактируйте этот ответ, чтобы улучшить его. Кронштейны компрессора и усилителя рулевого управления: Изделие от Alan Grove Components A.C. Компрессоры: Наши кронштейны предназначены для популярного компрессора Sanden 508 AFTERMARKET.Эти компрессоры используются всеми производителями специальных автомобильных кондиционеров. Большинство этих компаний используют наши кронштейны в качестве стандартного оборудования для своих систем кондиционирования воздуха. Номера деталей Sanden для компрессоров 508: V-образная канавка Фреон 12-9285 V-образная канавка Фреон 134-4509 Серпентин Фреон 12-9537 Серпентин Фреон 134-4514 Послепродажный рынок Компрессоры Sanden 510 и 709, хотя и не используются обычно, также подходят для наших скобки. Хотя некоторые заводские воздушные системы используют компрессоры типа Sanden, они НЕ БУДУТ РАБОТАТЬ с нашими кронштейнами. Насос гидроусилителя рулевого управления Chevrolet впервые применил присоединенный резервуарный насос в 1961 году, и они все еще используются сегодня в нескольких случаях. Доступно большое количество насосов, которые будут работать со всеми нашими кронштейнами насоса рулевого управления с гидроусилителем. Любой насос с двумя точками крепления на задней части канистры от маленького блока, большого блока — длинного или короткого водяного насоса и около шести цилиндров может быть использован с правильным шкивом насоса гидроусилителя Шевроле V8.Есть два основных насоса гидроусилителя Saginaw. Ранние насосы имели шкив с гайкой и шпоночным валом диаметром 5/8 дюйма, а более поздние насосы имели шкив с прессовой посадкой с валом диаметром ¾ дюйма. Обратные линии низкого давления различаются в зависимости от того, где они входят в заднюю часть резервуара, и в направлении, в котором они указывают. Фитинги шлангов высокого давления также различаются на насосах рулевого управления с гидроусилителем Saginaw (конус с наружной резьбой, перевернутый конус или метрическое уплотнительное кольцо). Фитинги шлангов можно менять местами от насоса к насосу для создания различных комбинаций резервуаров и фитингов.Наши комплекты кронштейнов снабжены подробной информацией о применении насосов. ДИСТАНЦИОННЫЙ БАКОВОЙ НАСОС ТИПА 2 General Motors в начале 1980-х годов начала использовать метрический насос типа 2 на различных автомобилях. Эти насосы имеют вал 17 мм для использования с алюминиевым V-образным пазом (запрессованная посадка) или змеевидным шкивом . Насосы типа 2 работают от 1000 до 1100 фунтов на квадратный дюйм., но давление можно уменьшить с помощью комплекта прокладок клапана потока . Наши комплекты кронштейнов снабжены подробным информационным листом по применению насосов. Эта статья предоставлена ​​компанией Alan Grove Components. Для получения дополнительной информации: Alan Grove Components Полный комплект дополнительного привода Holley LS включает компрессор кондиционера R4, генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления, ремень и шкивы Holley LS Полный комплект дополнительного привода включает компрессор кондиционера R4, генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления, ремень и шкивы Holley теперь предлагает полные комплекты, в которых есть все необходимое, включая ремень. В комплект входят аксессуары, шкивы, натяжитель и ремень, которые производятся поставщиками оригинальных запчастей, многие из которых сегодня устанавливаются на серийные автомобили. 70R154 — РЕМЕНЬ, 6V SERPENTINE 97-153 — ШКИВ ХОЛОСТОГО ХОДА, С КАНАВКОЙ, ДИАМЕТР 59мм 20-131 — КОМПЛЕКТ КРОНШТЕЙНА LS ACC DRV 97-152 — ШКИВ, P / S НАСОС, LS 97-151 — НАТЯЖИТЕЛЬ В СБОРЕ, LS 97-150 — ШКИВ ХОЛОСТОГО ХОДА, ГЛАДКИЙ, ДИАМЕТР 2,75 « 199-200 — СОЕДИНИТЕЛЬ ЖГУТА, ПИН 8мм, КОМПРЕССОР R4 197-400 — ПЕТЛЯ ЖГУТА, ГЕНЕРАТОР, ОБЪЯВЛЕНИЕ 199-100 — КОМПРЕССОР AC R4, ШТИФТ 8мм, R-134a 198-100 — НАСОС P / S, CORVETTE ALUMINIUM 197-301 — ГЕНЕРАТОР, 130 АМП, БОЛЬШОЙ КОРПУС ВКЛЮЧАЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ Идеально подходит для двигателей ящиков, вывозных двигателей и производителей двигателей В комплект входит оборудование с фланцевой головкой по спецификации OEM для соответствия заводскому оборудованию двигателя LS Качество оригинального литья под давлением с натуральной отделкой для чистого внешнего вида и долговечности.Может быть полирован, покрыт, окрашен или покрыт гальваническим покрытием. Принадлежности, натяжные устройства и шкивы производятся OEM-поставщиками, многие из которых сегодня устанавливаются на серийные автомобили. Простые специальные комплекты для установки позволяют легко установить приводы Corvette, F-Body или Truck Универсальные кронштейны подходят практически ко всем распространенным двигателям LS независимо от смещения водяного насоса и гармонического балансира, снижая стоимость и сложность по сравнению с продуктами конкурентов Самое экономичное решение для кронштейнов LS на рынке! ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого кронштейна ТРЕБУЕТСЯ установочный комплект для сборки (Часть 21–1, 21–2, ИЛИ 21–3, см. Лист инструкций ниже для правильного установочного набора для вашего приложения). Инструкции для Деталь № 20-136 Инструкции для Деталь № 21-1 Инструкции для Деталь № 21-2 Инструкции для Деталь № 21-3 MBE 900 — Раздел 10.1 Воздушный компрессор Раздел 10.1 Воздушный компрессор Воздушный компрессор с присоединенным насосом гидроусилителя рулевого управления приводится в действие шестерней на распределительном валу. Выполните следующие процедуры для снятия и установки воздушного компрессора. Раздел 10.1.1 Снятие воздушного компрессора Снимите воздушный компрессор следующим образом: ТРАВМА Чтобы избежать ожогов, слейте воду из радиатора, когда двигатель и охлаждающая жидкость холодные. Слить охлаждающую жидкость. Снимите два болта, которыми насос гидроусилителя рулевого управления крепится к воздушному компрессору. См. Рисунок «Насос гидроусилителя руля» . Рисунок 1. Насос гидроусилителя рулевого управления Примечание: Не снимайте трубопроводы рулевого управления с гидроусилителем. Свяжите стропы и насос с дороги. Снимите поперечную пластину между компрессором и насосом гидроусилителя рулевого управления. См. Рисунок «Установка и / или снятие воздушного компрессора» . 1. Воздушный компрессор 8. Медная шайба (2) 2. Линия возврата охлаждающей жидкости 9.Ведущая гайка 3. Напорный трубопровод (воздух) 10. Ведущая шестерня 4. Впускной воздухопровод 11. Кольцо уплотнительное 5. Пневматическая линия разгрузчика 12. Монтажный болт (4 шт.) 6. Линия подачи охлаждающей жидкости 13. Поперечная пластина 7.Банджо Фитинг 14. Насос гидроусилителя рулевого управления Рис. 2. Установка и / или снятие воздушного компрессора Снять трубопровод подачи охлаждающей жидкости и возвратный трубопровод охлаждающей жидкости. Примечание: Трубопровод подачи охлаждающей жидкости прикреплен к проводу датчика угла поворота коленчатого вала с помощью стяжной ленты. Разрежьте стяжную ленту и снимите линию подачи охлаждающей жидкости. ТРАВМА Чтобы избежать травм в результате внезапного разъединения шланга высокого давления, надевайте защитную маску или защитные очки. Снимите три воздуховода. См. Рисунок «Принадлежности для воздушных линий» . 1. Порт нагнетания 4. Порт разгрузчика 2. Пневматическая линия разгрузчика 5. Выпускной воздуховод 3. Впускной воздухопровод 6. Воздушный компрессор Рисунок 3.Приспособления для воздуховодов Снимите нагнетательную линию (сжатого воздуха). Проверить фитинги на наличие повреждений и при необходимости заменить. Проверьте внутри нагнетательной линии на наличие нагара. Если обнаружены отложения, замените напорный трубопровод. Снимите линию разгрузки. Проверить фитинги на наличие повреждений и при необходимости заменить. Ослабьте хомут и снимите впускной (всасывающий) воздуховод. Снимите четыре болта крепления воздушного компрессора к блоку цилиндров.См. Рисунок «Установка и / или снятие воздушного компрессора» . Сдвинуть ведущую шестерню с маховика. Соберите любое вытекающее масло и утилизируйте его надлежащим образом. Раздел 10.1.1.1 Осмотр воздушного компрессора Проверьте воздушный компрессор следующим образом: Осмотрите уплотнительные кольца на фитингах на портах воздушной системы и при необходимости замените. Если уплотнительные кольца повреждены, замените также фитинги. Заменить уплотнительное кольцо между насосом гидроусилителя рулевого управления и воздушным компрессором. Установите блокирующее устройство J-46391 на воздушный компрессор на конце приводного вала, где он соединяется с насосом гидроусилителя рулевого управления. Это блокирует приводной вал, позволяя снять ведущую гайку. См. Рисунок «Устройство блокировки воздушного компрессора (J-46391)» . Рис. 4. Устройство блокировки воздушного компрессора (J-46391) Установить два стопорных болты на запорном устройстве J-46391 и затягивайте их, пока привод воздушного компрессора не заблокируется и не перестанет двигаться.См. Рисунок «Блокировка привода воздушного компрессора» . 1. Воздушный компрессор 2. Конец приводного вала Рисунок 5. Блокировка привода воздушного компрессора Снимите ведущую шестерню с воздушного компрессора. См. Рисунок «Вытягивание ведущей шестерни» . 1. Тиски 3.Приводная шестерня 2. Воздушный компрессор 4. Гайковерт ударный Рисунок 6. Вытягивание ведущей шестерни Поместите воздушный компрессор в тиски. Убедитесь, что он надежно закреплен и не может выскользнуть или выскользнуть из тисков. Поместите ударный ключ на гайку ведущей шестерни и снимите ведущую гайку. При необходимости снимите ведущую шестерню с воздушного компрессора с помощью съемника шестерен. Осмотрите ведущую шестерню на предмет износа или поломки зубьев, сколов и коррозии. При необходимости замените ведущую шестерню. Установите ведущую шестерню и ведущую гайку на приводной вал воздушного компрессора. Затяните приводную гайку на 270 Н · м (200 фунт · фут). Снимите фиксатор с воздушного компрессора и освободите воздушный компрессор из тисков. Раздел 10.1.2 Установка воздушного компрессора Установите воздушный компрессор следующим образом: Установить воздушный компрессор. Установите четыре болта крепления воздушного компрессора. Затяните каждый болт 40 Н · м (30 фунт · фут). Установите три воздуховода. См. Рисунок «Принадлежности для воздушных линий» . Установить напорный трубопровод. Убедитесь, что уплотнительное кольцо правильно установлено на фитинг. Затяните фитинг 100 Н · м (74 фунт · фут). Установить разгрузочную линию. Убедитесь, что уплотнительное кольцо правильно установлено на фитинг. Регулятор напряжения генератора ваз: Регулятор напряжения 1702.3702-01 22.03.202109.03.2021 alexxlabОставить комментарий Регулятор напряжения 1702.3702-01   Общие сведения: Регулятор напряжения 1702.3702-01 предназначен для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды. Применяемость: Автомобили с карбюраторными двигателями ВАЗ-2108, -09, -10, ВАЗ-21213, “Ока” с генератором 37.3701 или его модификациями. Регулятор напряжения 1702.3702-01 является функционально улучшенным аналогом регулятора 1702.3702 * . Регулятор обеспечивает оптимальный режим заряда современных (”кальциевых” и др.) аккумуляторных батарей, требующих повышенное напряжение заряда. Регулятор напряжения 1702.3702-01 — регулятор нового поколения. Выходной ключ регулятора изготовлен по технологии MOSFET, вследствие чего резко понижены потери мощности, выделяемые в виде тепла, увеличена надежность регулятора. Нагрев регулятора относительно температуры окружающей среды составляет менее 5°С, что позволило обеспечить точную характеристику термокомпенсации регулируемого напряжения. Благодаря использованию дополнительного провода, напряжение на генераторе поддерживается непосредственно на выходе генераторной установки. При этом достигнуты высочайшие параметры токоскоростной и нагрузочной характеристики. Это продлевает срок службы аккумуляторной батареи, обеспечивает оптимальные режимы работы всех потребителей электроэнергии, повышая, таким образом, надежность всего электрооборудования автомобиля. Регулятор выпускается в климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. По степени защиты от проникновения посторонних тел и воды изделие соответствует исполнению IP68 по ГОСТ 14254. Рабочий режим регулятора — S1 по ГОСТ 3940. Регулятор устанавливается непосредственно на генераторе, где предусмотрена установка регуляторов 1702.3702-01 или 1702.3702 при помощи штатных винтов, дополнительный провод крепится на штатный винт цепи “30”. Не рекомендуется устанавливать регулятор напряжения 1702.3702-01 на генераторы в автомобилях с электрической схемой, отличной от типовой. Признаком несоответствия схеме включения или типу генератора является нехватка длины провода, возможная работа двигателя после выключения зажигания. Гарантийный срок эксплуатации — 3 года с даты ввода в эксплуатацию или со дня продажи в розничной торговой сети. Гарантийные обязательства производителя имеют силу в течение четырех лет с даты выпуска изделия. Дата изготовления нанесена на корпусе изделия.   Технические данные: Диапазон рабочих температур, °С -45 .. +100   Напряжение регулирования с АБ* при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке генератора 3А, В   Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С в диапазоне нагрузки генератора от 3А до Imax***, В 14,4 ± 0,15   Максимальный ток выходной цепи: стандартное исполнение / по согласованию с производителем, А 5,0 / 8,0   Термокомпенсация Uрег, мВ/°С -4,5 ± 1,5   Остаточное напряжение на выходе «DF», максимальное / типовое, В 0,14 / 0,12   Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В 18,0   Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин., В 25,0   Максимально допустимые импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, длительностью до 10мкс, В 200,0 * — Аккумуляторная батарея ** — C октября 2009 года. До этой даты напряжение регулирования составляло 14,0 В *** — Cогласно техническим условиям на изделие     Схема включения в составе генераторной установки:     Габаритный чертеж:   Замена регулятора напряжения генератора на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 Добро пожаловать! Регулятор напряжения – он присутствует в любом генератора на любом автомобиле, благодаря нему напряжение в бортовой сети не скачет и держится ровно, ещё благодаря нему напряжение в бортовую сеть не идёт слишком большое (Чем больше напряжение в бортовой сети, тем быстрее проводка перегорать будет) и как положено в пределах нормы (В основном для всех машин, нормой считается 13.2-14.7 вольт в бортовой сети автомобиля), данного напряжения хватает чтобы аккумулятор заряжался и чтобы другие приборы ещё при этом горели (Чем больше приборов в автомобиле вы включите, тем напряжение и станет сильнее, благодаря всё тому же регулятору напряжения), когда регулятор приходит в негодность, первое что начинается так это проблема с напряжением и в связи с этим проблема с проводкой наступает, вот к примеру если регулятор вдруг перестанет сдерживать напряжение тогда и оно поднимется до высокой отметки, то провода начнут первым делом плавиться, но если у вас стоят все предохранители на нужные амперы, то здесь уже бояться нечего, просто предохранители каждые пять минут менять будете когда напряжение скакнёт и так будет до тех пор, пока регулятор вы не смените на новый (Но это и не от него может быть, предохранители вообще по разным причинам могут перегорать, одна из самых ярких так это попадание воды на проводку, после чего предохранитель сразу перегорает). Примечание! Замена регулятора напряжения который стоит на генераторе производиться не так и сложно, особенно если набор инструментов есть, в этом наборе у вас должны быть: Гаечные ключи, а так же отвёртки, контролька ещё понадобиться (Это контрольная лампа на 12 Вольт) и мегомметр (Данные приборы нужны лишь для того чтобы проверить регулятор на работоспособность, если вам не нужно ничего проверять и вы уверенны что у вас именно регулятор пришёл в негодность, то в таком случае данными вещами можете и не запасаться)! Краткое содержание: Где находится регулятор напряжения? Он расположен как мы уже сказали чуть ранее на самом генераторе и прикручен к нему болтами, для наглядности чуть ниже мы закрепили фото, на котором отчётливо виден снятый с автомобиля генератор и стрелкой ко всему этому указан сам регулятор напряжения, об замене которого мы и говорим сегодня в этой статье. Когда нужно менять регулятор напряжения? Регулятор, само название даже говорит за него, а именно он регулирует напряжение в бортовой сети и оно не должно превышать и опускаться ниже нормы, если же напряжение скачет (То высокое, то маленькое) тогда регулятор нуждается в замене, проверить кстати его на работоспособность не составит никакого труда, для этого воспользоваться контрольной лампой на 12 Вольт будет нужно, а именно выводы от неё к обоим щёткам регулятора подсоедините и в это время подайте напряжение на 12 Вольт (Аккумулятор отлично для этого подойдёт) на плюсовую клемму, а на минусовую подайте минусовой провод идущий от аккумулятора (Минусом в регуляторе напряжения могут служить втулки, одна из таких указа на фото ниже на подробной схеме). Примечание! Если после таких манипуляций контролька загорится, то это говорит о том что регулятор исправен, но это ещё не говорит о том что он полностью исправен, а для того чтобы убедиться в этом окончательно, проделайте ту же самую операцию но только уже не 12 Вольт в этом случае подайте, а 15 В и посмотрите результат, нормальный исправный регулятор напряжения не должен дать лампе загореться, если же всё же лампа загорелась то это говорит о том, что данный регулятор не исправен и он нуждается в замене! Как заменить регулятор напряжения на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115? Примечание! Работу по замене данного агрегата можно выполнять как на снятом генераторе (Так даже удобней), так и на установленном (Если вы решите его всё же снять, то в таком случае изучите подробную статью по этому поводу, а называется она: «Замена генератора на автомобиле»), но в том случае если вы не захотите ничего снимать с автомобиля, то обязательно перед началом работы клеммы минус отсоедините от аккумуляторной батареи, как это сделать читайте в статье: «Замена АКБ на автомобиле», в пункте 1 всё подробно рассказано! Снятие: Чтобы снять регулятор, в начале нужно от генератора отсоединить клеммы и провод ещё который к нему крепиться (Клеммы отсоединяются посредством отворачивания гайки которая их крепит, а провод отсоединяется вообще легко, потяните за него рукой и он будет отсоединён, более подробно об том как это всё сделать, мы указали в статье на которую чуть выше дана ссылка, называется эта статья: «Замена генератора на ВАЗ»), как только всё лишнее будет отсоединено, приступайте к снятию крышки, для этого с помощью отвёртки удалите пломбу как показано на фото 1 и после чего накидной головкой с воротком выверните три гайки которые крышку крепят (Гайки указаны так же на фото 1 стрелками) и снимите крышку после этого, как только крышка была снята, три шайбочки пружинные снимите со шпилек чтобы их не потерять (см. фото 2) и переходите к снятию регулятора напряжения, он крепиться болтах и ещё к нему клемма подсоединена при помощи винта, поэтому винт крепления клеммы выворачивайте (см. фото 3) и отложите его в сторонку, затем две гайки по бокам отверните которые регулятор крепят (см. фото 4) и полностью снимите его с генератора и проверьте на исправность (Как проверить в начале статьи мы уже писали). Примечание! В начале статьи мы ещё одну очень важную вещь не указали, проверьте при помощи линейки или же чего ни будь ещё, то на сколько щётки выступают и если они будут выступать менее чем на 5 мм (см. фото ниже), то в таком случае данный регулятор нуждается в замене, а так же проверьте как щётки перемещаются (Рукой понажимайте на них для этого) и если в каких то местах они будут заедать, то тоже в этом случае смените регулятор! Установка: Новый регулятор устанавливается на своё место, в обратном порядке снятию, поэтому сложностей в его установки у вас не должно быть. Дополнительный видео-ролик: Наглядно увидеть процесс замены вы так же можете в видео-ролике который размещён чуть ниже, кроме замены там ещё и дополнительная информация рассказывается про этот регулятор, а именно рассказывается что будет с аккумуляторной батареей если регулятор выйдет из строя и т.д., все операции проводятся на автомобиле ВАЗ 2110, но вы особого внимания на это не обращайте потому что на автомобилях семейства Самара 2 и на автомобилях десятого семейства, данный регулятор заменяется идентично. Проверка регулятора напряжения генератора Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104 Разборка и сборка генератора лада 2107 своими руками, снятие и установка щеток на генератор ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Диагностика электрооборудования лада 2105. Инструкции по ремонту электрооборудования: системы зажигания, стартера лада 2104. Эксплуатация генератора, аккумулятора, очистителя. Схема лада 2107. Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном и автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и тока нагрузки генератора. Проверка на автомобиле. Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до 15–30 В, класса точности не хуже 1,0. После 15 мин работы двигателя на средних оборотах при включенных фарах ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 замерьте напряжение между клеммой «30» и массой генератора. Напряжение должно находится в пределах 13,6–14,6 В. В том случае, если наблюдается систематический недозаряд или перезаряд аккумуляторной батареи и регулируемое напряжение не укладывается в указанные пределы, регулятор напряжения необходимо заменить. Проверка регулятора напряжения у генератора 37.3701: а — выпуска с 1996 г.; б — выпуска до 1996 г.; 1 — аккумуляторная батарея; 2 — вывод «масса» регулятора напряжения; 3 — регулятор напряжения; 4 – вывод «Ш» регулятора; 5 — вывод «В» регулятора; 6 — контрольная лампа; 7 — вывод «Б» регулятора напряжения Проверка регулятора напряжения у генератора Г-222: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — регулятор напряжения; 3 — контрольная лампа Проверка снятого регулятора. Регулятор, снятый с генератора, проверяется по схемам. Регулятор генератора 37.3701, применявшийся до 1996 г., лучше проверять в сборе со щеткодержателем, так как при этом можно сразу обнаружить обрывы выводов щеток и плохой контакт между выводами регулятора напряжения и щеткодержателя. Между щетками (или между выводами «Ш» и «В» регулятора у генератора Г-222) включите лампу 1–3 Вт, 12 В. К выводам «В», «Б» (если он есть) и к массе регулятора присоедините источник питания сначала напряжением 12 В, а затем напряжением 15–16 В. Если регулятор исправен, то в первом случае лампа должна гореть, а во втором — гаснуть. Если лампа горит в обоих случаях, то в регуляторе пробой, а если не горит в обоих случаях, то или в регуляторе имеется обрыв, или нет контакта между щетками и выводами регулятора напряжения (у генератора 37.3701 выпуска до 1996 г.). Система зарядки (генератор, реле-регулятор напряжения, реле контроля зарядки, монтажный блок, замок зажигания, вольтметр). Система зарядки (генератор, реле-регулятор напряжения, реле контроля зарядки, монтажный блок, замок зажигания, вольтметр).  Реле-регулятор напряжения РР-380. Интегральный регулятор напряжения 2105, 2108.  Реле контроля зарядки PC 702. Погрешность вольтметра при 12 и 14 В не должна превышать 0,4 В. Проверять после работы вольтметра в течение 15 мин. при напряжении 12В. Внимание! Неправильное подключение агрегатов и цепей системы зарядки может привести к выходу агрегатов из строя и короткому замыканию. Рис. 4.1 а. Схема соединений системы генератора автомобилей ВАЗ-2101, 21011, 2102, 2103, 2106, 2121 с генератором 221. Рис. 4.1 б. Схема соединений системы генератора Г-222 автомобилей ВАЗ-2105, 2107. Рис. 4.1 в. Схема соединений генератора 37.3701 автомобиля ВАЗ-2105, 2107. Рис. 4.1г. Схема соединений генератора автомобиля ВАЗ-21213. Рис. 4.1 д. Схема соединений системы генератора ВАЗ-2108, 2109, 21099. Рис. 4.1е. Схема соединений генератора автомобиля ВАЗ-1111. Рис. 4.1 ж. Схема соединений генератора автомобиля ВАЗ-2110. Регулируемое напряжение при температуре 50+3°С;   — на вторичной ступени, В ; 14,2+0,3 — на первичной ступени ниже, чем на вторичной не более, В 14,2+0,7 Сопротивление между штекерами «15» и «67» при разомкнутых контактах, Ом 5,65+0,3 Сопротивление между штекерами «15» и «массой», Ом 27,7+2 Воздушный зазор между якорем и сердечником, мм 1,4+0,07 расстояние между контактами второй ступени, мм 0,45+0,1 Регулируемое напряжение, В 13,5÷14,6 Напряжение размыкания контактов, В 5,3+0,4 Напряжение замыкания контактов, В 0,2-1,5 Сопротивление обмотки при 20°С, Ом 29+2 2.1. Контрольная лампа зарядки горит постоянно. АКБ не заряжается. Нет питания на клемме «67» генератора 2101 или на клемме «В» генератора 2105 а) Перегорел 10 (или 9 на ВАЗ-2105,2107)предохранитель. Заменить предохранитель. Устранить причину перегорания предохранителя: замыкание в цепи обмотки возбуждения генератора, реле-регулятора РР380. б) Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения генератора. Проверить наличие напряжения в соединениях цепи обмотки возбуждения (См. рис. 4.1а-ж). Восстановить соединение. Возможен обрыв цепи в монтажном блоке или контактной группе замка зажигания. 2.2. Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля, АКБ не заряжается. Генератор не дает зарядку а) Проскальзывание ремня привода генератора. Отрегулировать натяжение ремня. Прогиб ремня между шкивами генератора и водяного насоса должен быть в пределах 12-17мм при усилии 10 кгс. б) Обрыв в цепи обмотки возбуждения генератора. Загрязнение контактных колец, износ или зависание щеток, обрыв обмотки возбуждения ротора в месте пайки к контактным кольцам или в месте выхода провода из катушки. Снять провод со щеткодержателя. Включить контрольную лампу между щеткодержателем и снятым проводом. При исправной системе лампа должна гореть. Если лампа не горит, протереть контактные кольца ветошью, смоченной в бензине, заменить щеткодержатель, если щетки изношены до 8мм, устранить заедание щеток, заменить ротор генератора при обрыве цепи между контактными кольцами. На автомобилях ВАЗ-2105, 2107, 2108, 32109, 21099 возможен дефект регулятора напряжения «не открывается ИРН» (порядок его проверки см. п. 2.2г). в) Занижено напряжение, выдаваемое генератором. Неисправность реле-регулятора напряжения: некачественная регулировка, изгиб серьги (на всех автомобилях кроме ВАЗ-2105, 2107, 2109, 21099). При прогретом двигателе и частоте вращения двигателя 2500*3000 об/мин замерить напряжение на клеммах АКБ. Напряжение должно быть в пределах 13,9-14,5 вольт. Заменить реле-регулятор напряжения или отрегулировать. Регулировка допустима только после гарантийного периода эксплуатации. Не допускаются механические повреждения регулятора, т.к. это приводит к изгибу серьги и неправильной регулировке тока возбуждения г) Генератор 2105 не дает зарядки. Неисправность интегрального регулятора напряжения 2105. 2108. При прогретом двигателе на средних оборотах замерить напряжение между клеммой «В» и «массой» генератора. Напряжение должно быть13,5-14,6 В при t°=25±10°С. При температурах более высоких или более низких напряжение может быть выше или ниже на 0,2-0,3 В. Замену регулятор» производить после проверки его на стенде. Проверка регулятора производится по схеме, приведенной на рис, 4.2а,б, Между выводами «Ш» и «В» регулятора включить лампу мощностью 1-3 Вт, к другому выводу «В» и к «массе» присоединить источник питания с изменяющимся напряжение» 12-16 В. При напряжении до 14,6 В лампа должна гореть, при большем напряжении — должна гаснуть. Если лампа не горит в обоих случаях, то ИРН имеет внутренний обрыв, а если горит в обоих случаях, следовательно, в ИРН пробой. Примечание: не допускается мыть генераторные установки, содержащие интегральные реле, струей воды под давлением и горючими материалами. Загрязненный регулятор следует протереть тряпкой, смоченной в бензине. Рис. 4.2а. Схема проверки регулятора напряжения 2105: 1 — батарея; 2 — регулятор напряжения; 3 — контрольная лампа. Рис. 4.26. Схема для проверки регулятора напряжения 2108: 1 — аккумуляторная батарея; 2 -вывод «масса» регулятора; 3 — регулятор напряжения; 4 — вывод «Ш» регулятора; 5 — вывод «В» регулятора; 6 — контрольная лампа; 7 — вывод «Б» регулятора напряжения. а — выпуска с 1996 г. в — выпуска до 1996 г.; д) Пробой одного или нескольких положительных диодов генератора (при включении зажигания слышны характерные щелчки срабатывает реле РС702: контрольная лампа работает нормально). Проверить контрольной лампой прохождение тока через диоды в обоих направлениях. Заменить держатель диодов. е) Обрыв в одном или нескольких диодах генератора (не обеспечивается отдача тока по кривой). Проверить контрольной лампой прохождение тока через диоды в обоих направлениях. Заменить держатель диодов. Рис. 4.2в. Схемы для проверки вентилей выпрямителя 2108: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — контрольная лампа; 3 — генератор; I — проверка одновременно «положительных» и «отрицательных» вентилей; II — проверка «отрицательных» вентилей; III — проверка «положительных вентилей. Рис. 4.2г. Схема для проверки вентилей выпрямителя ВАЗ-2110: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — контрольная лампа; 3 — генератор; I — поверка одновременно «положительных» и «отрицательных» вентилей; II — проверка «положительных» вентилей; III — проверка «отрицательных» вентилей. ж) Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора Прозвонить цепь: центр звезды — выводы статорной обмотки. Заменить статор. з) Обрыв или короткое замыкание в дополнительных диодах питания обмотки возбуждения (ВАЗ-2108, 2109, 21099). При коротком замыкании: Отсоединить провод от АКБ и от вывода «В» регулятора напряжения; «плюс» через контрольную лампу (1-3 Вт, 12 В) присоединить к клемме «61», «минус» — к одному из болтов крепления выпрямительного блока. Если лампа загорится, в одном из диодов — пробой. Обрыв: Замерить напряжение на клемме «61» на средних оборотах вращения ротора (реле-регулятор исправен). Напряжение ниже 14 В — обрыв в одном из диодов. Заменить держатель диодов 3701100. 2.3. Контрольная лампа горит. АКБ заряжается а) Обрыв в соединении между штекером «85» реле контрольной лампы зарядки и центром звезды генератора. Снять провод со штекера «85» РС702 и при работающем двигателе подключить провод к штекеру «85». Реле должно срабатывать. Восстановить соединение. б) Неисправно реле контроля зарядки: обрыв цепи между штекерами «85» — «86», разрегулировка реле, постоянно замкнуты контакты. Проверить реле. Оно должно срабатывать при напряжении 0,2-1,5 В. 2.4. Контрольная лампа не загорается при включении зажигания а) Зазор между контактами реле контроля зарядки РС702 в нерабочем состоянии. Заменить реле. В нерабочем состоянии реле между штекерами «85» и «30/51» должна быть цепь. б) Обрыв в цепи питания реле контроля зарядки. Проверить напряжение в разъемах согласно схеме (см. рис. 4.1 а) Восстановить соединение. в) Перегорела контрольная лампа зарядки. Заменить лампу. г) Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных диодов. При прогретом двигателе и частоте вращения двигателя 2500-3000 об/мин замерить напряжение на клеммах АКБ. Напряжение должно быть в пределах 13,9-14,5 вольт. Заменить реле-регулятор напряжения или отрегулировать. Регулировка допустима только после гарантийного периода эксплуатации. Не допускаются механические повреждения регулятора, т.к. это приводит к изгибу серьги и неправильной регулировке тока возбуждения д) Замыкание обмотки статора на «массу». Прозвонить цепь: обмотка статора — пакет железа статора, Поврежденная обмотка имеет цвета «побежалости» и трещины изоляции провода. Заменить статор. е) Перегорел предохранитель монтажного блока. Устранить замыкание в цепях, защищенных предохранителем. ж) Дефект контактной группы замка зажигания, дефект промежуточного реле включения зажигания (обрыв обмотки катушки, не замыкаются основные контакты). При включенном зажигании должно быть напряжение на голубом-черном проводе замка зажигания, на клемме «85» реле включения зажигания. Заменить неисправную деталь реле или замок зажигания. 2.5. Генератор дает зарядку. АКБ заряжается слабо или не заряжается а) Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и АКБ, окислены выводы АКБ, повреждены провода. Очистить выводы батареи от окислов, затянуть зажимы, заменить поврежденные провода. б) Неисправность АКБ: обрыв цепи межэлементных соединений. Плотность электролита во всех банках одинакова. Напряжение на выводных штырях «0» вольт. Заменить АКБ. в) Замыкание между винтом крепления щеткодержателя и шиной щетки, присоединяемой к выводу «В» регулятора (только для ВАЗ-2105,2107,2108,2109,21099). Перегорание проводника от клеммы «30» к клемме «В» регулятора. Устранить замыкание. Проверить регулятор напряжения. 2.6. АКБ перезаряжается. Выплески электролита а) Плохой контакт между РР380 с кузовом автомобиля или двигателя с кузовом (на ВАЗ-2105, 2107, 2108, 2109, 21099). Проверка производится при следующих условиях: — АКБ должна быть полностью заряжена, — все потребители, кроме АКБ и системы зажигания, должны быть отключены, — частота вращения двигателя должна быть 2500-3000 об/мин. Подключить вольтметр к клеммам АКБ. Замерить напряжение. Соединить корпус регулятора с клеммой «минус» АКБ отдельным проводником и замерить напряжение. Напряжение при втором замере должно быть 13,9-14,5 для РР380 или 13,5-14,6 для ИРН 2105, 2108. Восстановить соединение корпуса РР380 с кузовом автомобиля, двигателя — с кузовом (ВАЗ-2105, 2107,2108,2109, 21099). б) Повышенное падение напряжения в цепи «30» генератора 2101 «30/1» и «15» клемм замка зажигания — 10 предохранитель «15» клемма РР-380. Для ВАЗ-2105, 2107, 2108, 2109, 21099: «30» клемма генератора 2105, 2108 — колодки монтажного блока- клеммы «30» — «15/2» замка зажигания — колодки монтажного блока — 9 предохранитель. Замерить напряжение на клеммах АКБ (И1) и между клеммами «15» регуляторами напряжения и корпусом (И2). И1 не должно превышать И2 более чем на 0,2 вольта. Восстановить надежность в соединениях. в) Неисправность регулятора напряжения. Заменить реле-регулятор только после проведения работ согласно п. 2.6л., б. г) Межвитковое замыкание обмотки ротора генератора. Замерить сопротивление обмотки ротора. Заменить ротор, 2.7. Повышенный шум генератора при работе а) Ослаблена гайка шкива вентилятора: не затянута, сорвана резьба. Затянуть гайку шкива вентилятора, заменить поврежденные детали. б) Трещина, разрушение шкива вентилятора в месте сварки шкива со ступицей. Заменить поврежденные детали. в) Разбита шпоночная канавка под шкив вентилятора. Заменить поврежденные детали. г) Попадание постороннего предмета. Заменить поврежденные детали или генератор. В случае, если генератор разбирался, заменить детали за счет виновного д) Задевание ротора за статор. Заменить генератор. е) Обрыв «клюва» ротора генератора. Заменить генератор. ж) Электромагнитный шум. Снять провод со щеткодержателя. Шум прекращается. Заменить генератор. Возможен дефект: межвитковое замыкание обмотки статора. з) Износ вала ротора в месте посадки под подшипник со стороны привода генератора». Радиальный люфт вала ротора. Дефект возможен из-за пере тяжки ремня привода генератора. и) Дефект подшипников. Заменить подшипник, вышедший из строя. Замену подшипника производить строго по «Технологии», т.к. некачественная его запрессовка приведет к повторной его замене. к) Скрип щеток. Протереть щетки и контактные кольца хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине. Реле регулятор напряжения ваз 2107 (схема, фото, видео) Обычно о том, что в автомобиле ВАЗ 2107 есть регулятор напряжения вспоминают тогда, когда возникает проблема с зарядкой аккумулятора.  Если быть совсем точным в определениях, то  реле напряжения приходит на ум сразу, как только оказывается, что, несмотря на наличие зарядки, аккумулятор практически полностью разряжен. Рассмотрим подробнее, для чего же нужен регулятор напряжения в автомобиле ВАЗ 2107. Не вдаваясь в тонкости электроники, регулятор напряжения предназначен для регулировки напряжения на выходе генератора в зависимости от режима работы двигателя. Вполне естественно, что при изменении оборотов изменяется и уровень напряжения. А если оно падает до 12 вольт и ниже, аккумулятор перестает заряжаться. Следовательно, при появлении подозрений на наличие неисправности в системе зарядки ВАЗ 2107, необходимо в первую очередь проверить напряжение на клеммах аккумулятора. Это можно сделать при помощи обычного вольтметра или мультиметра (тестера). В нормальном режиме напряжение должно составлять примерно 13-14 вольт. Если же оно падает ниже 13, следует обратить внимание на реле, возможно потребуется его замена. В зависимости от типа используемого в  автомобиле генератора, регулятор бывает внутренний трехуровневый и наружный. Внутренний является встроенным в генератор и обычно используется в автомобилях ВАЗ 2105 и 2107, наружный же применяется в более ранних моделях классики и находится в подкапотном пространстве на левой арке. Исходя из типа регулятора, его замена имеет свои особенности. Замена наружного регулятора не составляет никаких проблем. При помощи ключа на 8 откручивают две гайки крепления и отсоединяют провода от клемм 15 и 67. Новое реле устанавливают в обратной последовательности. Проверив правильность подключения проводов к клеммам регулятора, и наличие надежного контакта его корпуса на массу, можно заводить двигатель и повторно мерять напряжение, чтобы убедиться в устранении неисправности. Внутренний трехуровневый менять несколько сложнее из-за ограниченности доступа к генератору. Но, несмотря на это, задача вполне выполнима даже без его снятия. Замена регулятора, как и в случае с наружным, сводится к отсоединению проводов и выкручивании, при помощи крестообразной отвертки, двух винтов крепления. После этого реле вынимается из корпуса генератора. Установка нового регулятора происходит в обратной последовательности. После сборки проверяется уровень напряжения. Следует отметить, что не всегда замена регулятора происходите по причине выхода его со строя. В последнее время все чаще автолюбители прибегают к замене генератора вместе с реле со старого образца на новый. Такого рода тюнинг становится возможным благодаря полной взаимозаменяемости обеих моделей. Причиной, побуждающей владельцев автомобилей на такой шаг, является высокая эффективность, которой отличается трехуровневый регулятор от стандартного. Реле нового образца обеспечивают требуемый уровень напряжения в автоматическом режиме. Плюс к этому, оно имеет более широкий, по сравнению со штатным, диапазон регулировки, благодаря чему аккумулятор получает оптимальный заряд. При таких условиях срок службы аккумуляторной батареи значительно увеличивается. На принципиальной схеме электрических цепей ВАЗ 2107, приведенной ниже, реле обозначено цифрой 7. Реле регулятор напряжения генератора Генератор, вне зависимости от его модели, подвергается воздействию среды, в которой он работает. Это влияет на вольтаж тока, который он выдает. Для поддержания напряжения в заданных рамках обычно устанавливается реле регулятор напряжения генератора. Сфера применения реле регулятора напряжения генератора Регулятор напряжения обеспечивает выпрямление выдаваемого тока с помощью изменения тока возбуждения в цепи. То есть, вслед за тем как падает или растет напряжение генератора, прибор своими силами увеличивает или понижает ток возбуждения. Устройства такого типа приятно устанавливать на генераторах вне зависимости от их типа и размера.  Любой регулятор ориентируется в своей работе на три основных фактора, в зависимости от которых выбирается направление изменения тока. Эти факторы: Частота обращения ротора внутри статора. Сила тока, которую отдает генератор. Магнитный поток обмотки возбуждения. Соответственно, пропорционально возрастанию количества оборотов ротора падает нагрузка на генератор и растет выдаваемое напряжение. Рост силы тока создает обратное действие: возрастает магнитный поток, и выдаваемое напряжение начинает падать. В связи с этим рекомендуется замена регулятора напряжения генератора штатного на трехуровневый. Трехуровневое реле  Регулятор напряжения трехуровневый является рациональным выбором для генератора с жесткими требованиями к его работе. Он отличается возможностью самостоятельного выбора режимов его работы. Переключение уровней здесь осуществляется вручную, с помощью тумблера. Первый уровень характеризуется повышенными температурами от 20ºС, второй нормальный, при обычных условиях, третий характерен для низких температур или при включении большого количества электрооборудования. Впрочем, купить реле регулятор напряжения генератора можно в зависимости от конкретной модели генератора и его технических условия эксплуатации. Дело в том, что штатный регулятор никоим образом не может отслеживать температуру окружающей среды и в нужный момент может не повлиять на выдаваемое напряжение. Принцип работы и разновидности Регулятор напряжения ВАЗ-2107 необходим для стабильной работы всех потребителей электроэнергии. Правильнее называть его регулятором, не добавляя «реле», поскольку современные автомобили оснащены электронными устройствами на основе полупроводников. И электромагнитного реле в конструкции нет. Но именно на примере механического регулятора следует рассматривать работу и принцип действия устройства. Для чего нужен регулятор? В вагонах используются генераторные установки, вырабатывающие переменное трехфазное напряжение.После этого происходят следующие преобразования: На выпрямительный блок из шести кремниевых диодов подаются три фазы. Происходит выпрямление каждой фазы и преобразование напряжения в постоянное униполярное. Вся переменная составляющая отключена с помощью электролитического конденсатора. Выпрямленное напряжение подается на силовой контакт в задней крышке генератора. Значение напряжения зависит от скорости вращения, так как выходная мощность генератора может составлять 10 В при 1000 об / мин и 30 В при 7000 об / мин (если не используется регулятор). Следовательно, необходимо стабилизировать напряжение. Способ, который используется в бытовой технике, — установка простого стабилитрона, не подходит. от генератора мощность очень велика, сила тока более 50 А. Если можно найти в природе стабилитрон, он не уступит своим габаритам автомобильному двигателю. Стоимость изготовления такого устройства очень высока. Фото регулятора напряжения ВАЗ-2107 можно увидеть в статье. Но есть основное требование для работы любой генераторной установки: В обмотке статора может генерироваться электрический ток, только если на нее действует постоянное магнитное поле. Для создания магнитного поля необходимо намотать питающее напряжение ротора. А для того, чтобы магнитное поле было постоянным, достаточно стабилизировать цепь питания обмотки возбуждения. И у него максимальный ток потребления не более 2,6 А. Стабилизировать намного проще. Электромеханические устройства Не используются уже несколько десятков лет, так как имеют существенные недостатки: Небольшой ресурс. Необходимость частого обслуживания. Массивная конструкция. Основные компоненты устройства: Реле электромагнитное. Термокомпенсирующее сопротивление. Дроссель. Резисторы дополнительные — 2 шт. Анкер крепится зажимом к биметаллической пластине. Такое реле-регулятор напряжения ВАЗ-2107 (карбюратор в системе впрыска) комплектовалось с первых выпусков модели. Процессы в регуляторе при неработающем двигателе Весь цикл работы устройства можно разделить на несколько этапов: Как только зажигание включено, ток течет от аккумулятора к сердечнику дроссельной заслонки. Ток также проходит через нормально замкнутые контакты, подается на вывод «Ш» регулятора. Цель — обмотка возбуждения. Он находится под напряжением при включении зажигания. Напряжение поступает через контакт «I» сопротивления термокомпенсации и обмотку регулятора, второй конец которой заземлен. Пока намагничивающая сила на сердечнике незначительна, контакты К1 замкнуты, ток течет через обмотку ротора возбуждения.Его величина порядка 2,6 ампер. При этом ток течет на переключатель в замке зажигания, нормально замкнутые контакты, зажим, лампу в панели приборов, реле управления зарядкой. При запуске двигателя При запуске двигателя происходят следующие процессы: Намагничивание сердечника. Усилие пружины преодолевается, и группа контактов К1 размыкается. Активирован первый этап настройки. Электрический ток идет на дроссельную заслонку и дополнительное сопротивление (R ext = 5,5 Ом). Ток в обмотке ротора постепенно увеличивается, а напряжение уменьшается. Группа контактов К1 замкнута. Процесс повторяется снова, якорь вибрирует и постоянно замыкает и размыкает контакты. На обмотку возбуждения то подается напряжение, то нет. При очень быстром вращении ротора в цепь обмотки превращается небольшое сопротивление, в результате чего напряжение возрастает до максимума 14.6 вольт. Величина тока в обмотке увеличивается до такой величины, что притягивается вторая группа контактов К2. Включена вторая ступень регулирования напряжения. Особенности полупроводниковых структур Все вышеперечисленные процессы применимы к электронным регуляторам на основе полупроводников. Но транзисторы взяли на себя только функции силовых контактов. Всего можно выделить два типа электронных устройств: Контакт-транзистор , которые представляют собой симбиоз механического и электронного регулятора.Надежность устройств этого типа пока оставляет желать лучшего, поскольку в конструкции присутствуют механические элементы. Полностью бесконтактный — выполнен на современной электронной базе. Позволяют более эффективно проводить регулирование напряжения в бортовой сети. Некоторые автолюбители не знают где трос-регулятор напряжения ВАЗ-2107. На новых машинах он монтируется непосредственно в корпусе генератора за один узел со щетками. На старых модификациях автомобилей они устанавливались в моторном отсеке, соединяясь проводами с щеточным механизмом. АКБ ВАЗ 2105 не горит. Горит индикатор аккумулятора Большая часть энергии аккумулятора расходуется на включение системы зажигания и запуск двигателя. Запуск двигателя сопровождается значительным расходом электрического заряда аккумуляторной батареи, а для обеспечения многократного проворачивания двигателя электрическая сеть автомобиля оснащена системой подзарядки. После запуска двигателя генератор вырабатывает электричество, часть которого поступает в аккумулятор для восстановления заряда. Зарядка аккумулятора требует постоянного контроля со стороны водителя. Если при включении зажигания контрольная лампа зарядки аккумулятора загорается на несколько секунд на холостом ходу, что сигнализирует о хорошем состоянии цепи генератор-аккумулятор. После запуска двигателя индикатор аккумулятора должен погаснуть, указывая на то, что аккумулятор заряжается. Если контрольная лампа аккумуляторной батареи продолжает гореть или снова загорается на панели приборов, необходимо принять меры.В противном случае машина может заглохнуть в пути, либо после очередной остановки двигателя его не удастся снова завести. Индикатор батареи может гореть по-разному. В одном случае он не гаснет после запуска двигателя или загорается ярким светом на ходу. В другом — гореть и только при определенных условиях работы двигателя. Например, на средней скорости горит тускло, но при уменьшении скорости интенсивность свечения увеличивается. Как работает система подзарядки? Схема подключения лампы зарядки аккумулятора Чтобы определить причины этих проблем, рассмотрим упрощенную электрическую схему подзарядки.В его состав входят генератор, аккумулятор, блок предохранителей, выключатель зажигания и контрольная лампа на панели приборов. Электрическая цепь подзарядки включает две ветви: Первая идет от АКБ к одной из клемм генератора, а от нее через замок и блок предохранителей идет провод к контрольной лампе. Вторая ветвь идет от регулятора напряжения генератора и тоже идет к выходу лампы накаливания. Работает все очень просто: при включении зажигания ток от АКБ через генератор и блок предохранителей идет на контрольную лампу.Поскольку генератор не вырабатывает энергию, на второй ветви цепи нет напряжения. Из-за разности потенциалов на выводах лампы приложенное напряжение вызывает загорание регулятора, что указывает на целостность цепи. После запуска двигателя электричество вырабатывается генератором и подается на обе ветви электрической цепи, что приводит к выравниванию потенциала на выводах лампочки аккумулятора, и она гаснет.Поскольку генератор и аккумулятор напрямую соединены первой ветвью, напряжение также подается на аккумулятор для подзарядки. Если лампа аккумулятора загорается при работающем двигателе, это указывает на появление разности потенциалов на выводах лампы, которая может появиться по разным причинам. Поскольку электрическая схема системы подзарядки аккумулятора очень проста, найти причину горения контрольной лампы на ходу не так уж и сложно. Обратите внимание, что наличие лампочки не всегда означает, что аккумулятор не заряжается.На участках цепи от генератора до лампы может возникнуть неисправность, что приводит к разности потенциалов, из-за которой загорится контроль. Но если генератор в порядке, то при работающем двигателе он будет подавать напряжение на аккумулятор. Понять, где произошла поломка — в генераторе или в цепи, достаточно легко, даже в дороге. При работающем двигателе снимите «плюсовую» клемму с аккумуляторной батареи. Если при этом мотор продолжает работать, то генератор питает бортовую сеть, то есть свою функцию выполняет.Но если мотор останавливается, нужно разобраться, почему генератор не питает сеть. Причины загорания лампы Если загорается лампочка аккумуляторной батареи на приборной панели, то все причины, по которым загорается контрольная лампа при работающем двигателе, делятся на две части — проблемы с проводкой и неисправности компонентов, в том числе электрической цепи. Что касается проводов, то свет загорается от: обрыв; отсоединение выводов; окисление контактов или клемм АКБ. Если снятие клеммы показало, что генератор работает, но при этом горит лампа, осмотрите доступные участки проводов и их соединения, клеммы аккумулятора. Внимательно осмотрите клеммы на самом источнике питания, поскольку они блокируются и окисляются. Кроме проводки, при неисправностях может гореть свет: Генератор ; Регулятор напряжения ; Предохранитель ; диодный мост. Если генератор неисправен, то при отключении клеммы от АКБ двигатель заглохнет, так как система зажигания обесточена. Плохое натяжение ремня генератора — одна из причин. Но отметим, что неисправность генератора проявляется свечением, яркость которого меняется в зависимости от оборотов двигателя. Недостаточное натяжение приводного ремня, сильный износ графитовых щеток и контактных гусениц сказываются на работоспособности этого агрегата на разных оборотах двигателя. Устранить такие проблемы с зарядкой АКБ можно только ремонтом или заменой блока. Если лампа заряда аккумулятора горит с разной яркостью, то это тоже связано с неисправностями регулятора напряжения и диодного моста.Эти элементы не ремонтируются, и восстановить работу системы подзарядки можно только путем их замены. А вот неисправность предохранителя выявить несложно. Если он перегорел, то при включенном зажигании лампочка не загорится. Но после запуска двигателя он загорится. Движение на зарядке аккумулятора Если лампа загорается на ходу, но найти и устранить неисправность невозможно, то можно добраться до места на заряде аккумулятора. Если аккумулятор заряжен, то заряда хватит на 40-50 км, но при минимальном потреблении энергии.Поэтому для дальнейшего движения отключите ненужных потребителей электроэнергии (музыку, радио и т. Д.). Включенными следует оставить только те элементы, которые обеспечивают безопасность движения (фары, поворотники и т. Д.). Видео: горит лампа зарядки аккумулятора. Здравствуйте. Если на вашем автомобиле ВАЗ 2109-2114 при работающем двигателе лампочка заряда аккумулятора горит или горит и гаснет при разгоне, то эта статья будет вам полезна. Индикатор должен погаснуть сразу после запуска двигателя.Ниже я подробно расскажу о причинах возникновения данной неисправности и способах ее устранения. Почему горит значок аккумулятора на панели приборов ВАЗ 2109-2114? Если вы кратко объясните причину этой неисправности, индикатор батареи горит, когда генератор не заряжает батарею или в этой цепи имеется разрыв цепи (например, перегорел предохранитель) . загорается свет: Перегорел предохранитель в монтажном блоке (f16) . Клеммы аккумуляторной батареи окислились. Ремень генератора оборван или проскальзывает. Щетки изношены. Неисправное реле — регулятор. Пробой диодного моста. Обрыв или короткое замыкание в статоре или роторе генератора. Обрыв минусового провода питания панели приборов (генератор тут ни при чем). Найдите причину, по которой горит свет. Если вы видите, что горит лампочка зарядки ВАЗ 2114 — 2109, то смело открывайте капот и посмотрите, не отвалился ли ремень привода генератора. Также ремень не должен издавать посторонних шумов. После проверки ремня двигайтесь дальше, откройте монтажный блок крышки и проверьте, не перегорел ли предохранитель f16 (все предохранители пронумерованы на крышке) … Предохранитель исправен? Если так, то идем дальше. Наличие мультиметра будет большим плюсом. Проверяем мультиметром напряжение на выводах АКБ — оно должно быть равным 14.4V (возможны небольшие отклонения в одну десятую вольта). Если напряжение соответствует норме, то у вас скорее всего отрицательный провод, питающий панель приборов, в противном случае измеряем напряжение между положительной клеммой генератора и массой. Он также должен быть равен 14,4 В. Если это так, то, скорее всего, окислились клеммы аккумулятора или кольца, которые носятся на клеммах. Расчешите их до блеска. На выходе генератора нет 14В, значит надо его снимать, потому что он не дает зарядки.Виновником может быть: Кисти. Реле — регулятор. Диодный мост. Обмотки статора или ротора. Свет загорается на холостом ходу, затем гаснет. Отдельное описание требуется для проблемы, когда лампочка горит или тускло светит на холостом ходу и гаснет при увеличении оборотов. В этом случае причин может быть только две: Неисправное реле — регулятор. Ремень генератора проскальзывает. Надеюсь, эта статья помогла вам разобраться в причинах, по которым загорается лампочка аккумулятора на автомобилях ВАЗ 2109 — 2114. Оставляйте свои вопросы и комментарии в комментариях, я обязательно на них отвечу! Некоторые батареи (обычно по качеству выше среднего) имеют зеленый индикатор сверху (передняя панель), слева или справа (некоторые называют это светом). Этот «глазок» дает представление о заряде или разряде вашего аккумулятора. Всего у него три основных положения, и он не всегда светится зеленым.Сегодня я подробно расскажу, что это такое и зачем вообще было создано. А также разберем, почему он может вообще не гореть … Если честно, этот индикатор создавался только для того, чтобы сигнализировать вам о вашем аккумуляторе, потому что, как правило, их конструкция не разборная, и поэтому вы не можете залезть внутрь и посмотреть, что у них с электролитом — достаточно посмотреть его уровень или измерить его плотность. Поэтому такая «лампочка» дает полное представление о том, по какому принципу можно принять то или иное решение.Однако индикатор может не всегда светиться зеленым цветом, как правило, здесь применяется три режима. Режимы индикатора Это сочетание очень распространено: — зеленый, белый, черный. Однако некоторые производители используют комбинацию: — зеленый, белый, красный. Но по сути это одно и то же. Давайте пройдемся по этим показаниям. Зеленый режим — аккумулятор полностью заряжен, можно использовать в обычном режиме. То есть зарядка не нужна. Белый индикатор — он говорит нам о низком уровне электролита. В автоматическом режиме такое тоже бывает, скорее всего, аккумулятор часто перезаряжался, а газообразный электролит выпускался через специальный клапан. Необходимо разобрать и долить дистиллированную воду. Индикатор черный или красный — это говорит нам о разряде нашего аккумулятора, а показатель критический, требуется обязательная подзарядка! Это важно! Если аккумулятор оставить незаряженным в течение длительного времени, он может выйти из строя. Как видите, эти цвета дают определенные сигналы владельцу, загляните изредка и тогда аккумулятора хватит надолго. Также хочу отметить, что у этого индикатора вообще нет лампочек в своем составе, следующий пункт перевернет ваше представление … О лампочке — не лампочке Хотел написать эту информацию сверху, но получается больше интриги. В конструкции этого датчика нет вообще никаких лампочек — никаких обычных ламп накаливания (слаботочных) — как многие думают, ни светодиодных, ни каких-либо других. Здесь структура другая … По сути, это обычный ареометр, только встроенный в батарейный отсек. Он автоматически измеряет плотность электролита, и при разных значениях всплывает — тот или иной шар, который проецируется через лупу и лупу в специальное окошко. Стоит отметить, что шары плавают как бы по специальным бороздкам, которые выполнены в форме пирамиды — это важно! ПОМНИТЕ! Если аккумулятор заряжен, то выскакивает зеленый шарик, а вы его видите в окошке.Если он разряжен, то либо всплывает красный цвет, либо совсем нет, поэтому вы видите черноту. Но если электролита нет, то конец пирамиды кажется оголенным — вы видите его конец в окошке, многие путают его с белым. Использование электрика в батарее было бы неоправданным — даже если бы лампочка была низкого напряжения, она все равно высасывала бы часть энергии из батареи (а зимой это, о, как ненужно). ДА, а если он перегорит, то хозяин понервничает. А теперь подробное видео, может кто не понял про пирамиду … Почему не загорается даже после полной зарядки? Очень частый вопрос, многие до сих пор думают, что это лампочка и после зарядки она должна загореться! Как мы уже выяснили, это совсем не так. И вполне возможно, что при полной зарядке зеленый индикатор не погаснет! ПОЧЕМУ? ДА все просто: Зеленый мяч может просто «прилипнуть» к этим «бегунам».Встряхните аккумулятор, и он займет свое место. Бывает очень часто. Попала грязь с пластин, со временем пластины начинают крошиться, электролит мутнеет, в нем есть частицы свинца, поэтому он мешает индикатору нормально передавать информацию. Батарея действительно вышла из строя, этого тоже нельзя исключать, даже при длительной зарядке, по плотности не берет. Можно ли снять этот индикатор? На большинстве аккумуляторов да, это окошко откручивается аналогично пробке — но закручивать придется с силой, можно даже сломать, друзья откручивали плоскогубцами с тонкими концами, а в корпусе проделали небольшие «дырочки» окно для помолвки.В общем — «колхоз», но теоретически снять можно! Также стоит помнить, что если открутить, то внутри было нарушено безвоздушное пространство, вполне возможно, что выйдет газообразный состав — «взрывоопасный газ» или «HHO». Затем вам нужно будет долить дистиллированную воду. Так что всегда думай, а аккум нужно разбирать! Лампа аккумуляторной батареи, расположенная на панели приборов, информирует водителя о проблемах с электросистемой автомобиля. В этой статье мы поговорим о: почему загорается лампочка батареи; что делать при возгорании; как не допустить поломки электрооборудования, приводящей к включению лампочки. Почему загорается индикатор батареи Включение индикатора батареи указывает на то, что по какой-то причине напряжение от генератора не поступает на батарею. Действительно, во время работы двигателя генератор вырабатывает напряжение, которое заряжает аккумулятор, который потерял часть энергии во время работы стартера. Когда на аккумулятор не подается напряжение, аккумулятор не получает энергии для зарядки, поэтому вскоре он полностью разрядится. Полная разрядка приведет к повреждению пластин аккумулятора и падению его емкости, после чего эту деталь нужно будет заменить, иначе энергии не хватит для запуска холодного двигателя. Что делать, если загорается индикатор аккумулятора Если загорается индикатор аккумулятора, рекомендуется остановить автомобиль и выключить двигатель, чтобы он остыл. После этого проверьте всю проводку, соединяющую генератор, стабилизатор (на многих старых автомобилях эти детали устанавливаются отдельно) и аккумулятор. Возможно, провод возбуждения оторвался от генератора, поэтому он не вырабатывает энергию. Если все провода целы и все клеммы на месте, подключите вольтметр к аккумулятору, запишите его показания и запустите двигатель. Как только двигатель запустится, напряжение на аккумуляторной батарее должно повыситься на 1–2,5 вольт. Если этого не произошло, необходимо поискать плохой контакт или обрыв провода, а также проверить работу генератора и стабилизатора. Проверка должна начинаться с блока предохранителей, для этого вам понадобится электрическая схема автомобиля. Найдите предохранитель аккумулятора и проверьте его. Если все в порядке, запустите двигатель и снимите провод возбуждения с генератора и измерьте напряжение на нем тестером или вольтметром — нормальные значения 11.9-13,9 вольт. Когда нет тестера, можно обойтись лампочкой на 12 вольт, к которой подключены провода. Если лампочка горит — напряжение возбуждения в порядке, если нет, нужно искать обрыв цепи или плохой контакт. Чтобы проверить генератор, отсоедините от него положительный провод. Для этого откручиваем гайку, затем снимаем ее, шайбу и клемму. Изолируйте клемму и запустите двигатель, затем проверьте напряжение на генераторе с помощью лампочки, тестера или вольтметра.Если нет напряжения, проблема в генераторе и его необходимо отремонтировать или заменить. Если есть напряжение, то проблема в отдельно установленном стабилизаторе или плохом контакте в секции генератор-аккумулятор. Если вы не знаете, как исправить такие проблемы, то обратитесь к автоэлектрику. Иногда невозможно остановиться для выполнения описанных выше проверок. В этом случае (по возможности) выключите фары и все электроприборы, в том числе магнитолу, чтобы снизить нагрузку на аккумулятор.В этом режиме он сможет держать двигатель работающим несколько часов, в течение которых нужно найти автосервиса или автоэлектрика. Как предотвратить неисправности, из-за которых загорается индикатор батареи Чтобы аккумулятор не оставался без напряжения зарядки, необходимо очищать все контакты не реже одного раза в два года. Сделать это самостоятельно можно с помощью инструмента KONTAKT 60 , KONTAKT 61 или их аналогов. Для такой работы необходимо хорошо разбираться в электротехнике и особенностях работы с электроприборами.Если у вас нет таких знаний, то обратитесь к автоэлектрику или в автосервис. Специалисты очистят ваши контакты за 10-15 минут, после чего вы сможете заняться своими делами. В момент запуска двигателя пара индикаторов на панели приборов загорается практически в каждой машине (о них написано подробнее). Речь идет об индикаторах давления масла в двигателе, а также об аккумуляторе. После запуска двигателя исправной машины обе лампы перестают гореть.Но иногда бывает, что индикатор батареи на панели все еще горит. В чем проблема? Ответ на вопрос, почему горит лампочка батареи на , интересует многих автолюбителей. Вы должны понимать, что индикатор аккумулятора горит, потому что он не получает необходимый заряд. Известно, что автомобильный аккумулятор заряжает генератор. Активный блок питания Генератор вырабатывает энергию, которая используется не только для питания различных устройств, но и для подзарядки аккумулятора.Обычный электродвигатель, то есть ось генератора вращается, в результате чего вырабатывается электрическая энергия. Ось генератора соединена с ведущей шестерней. Во время работы двигателя через ременную передачу на эту шестерню ось генератора вращается. При обрыве ремня генератора вал перестанет вращаться, в результате чего на панели загорится индикатор аккумулятора, так как он не будет заряжаться. Следовательно, первая причина того, что индикатор батареи горит , состоит в обрыве ремня генератора. Иногда индикатор батареи может гореть из-за изношенных щеток генератора. Графитовые щетки расположены на одной стороне вала генератора, чтобы помочь генерировать электроэнергию. Как и любая деталь автомобиля, они со временем изнашиваются. В результате не вырабатывается электричество, аккумуляторная батарея не получает необходимый заряд и загорается индикатор на панели приборов. В этом случае необходимо заменить щетки генератора. Загорается индикатор аккумуляторной батареи — неисправность реле генератора В генераторе используется релейный регулятор, который отвечает за подачу тока заданного напряжения.В случае выхода этого реле из строя аккумулятор не получит заряда. Для решения проблемы покупаем новое реле. Горит лампа зарядки аккумулятора — обмотка статора Вал генератора, называемый статором, должен иметь неповрежденную медную обмотку. Если он сломается, генератор больше не сможет вырабатывать такую ​​важную энергию. В результате загорится индикатор батареи. Генератор может казаться исправным, но он не вырабатывает электричество. Замена статора довольно сложна, так как генератор придется разбирать.Рекомендуем в этом случае воспользоваться помощью специалистов. Мы перечислили наиболее распространенные причины, по которым на приборной панели может загореться индикатор батареи. Выявить неисправность в генераторе можно следующими способами: При работающем двигателе клеммы аккумулятора должны иметь напряжение в диапазоне 14,2 — 14,7 вольт. Если он ниже и горит лампа зарядки аккумулятора, проблема в генераторе. При работающем двигателе надеваем резиновые перчатки, после чего снимаем с АКБ одну клемму.Если двигатель глохнет, это означает, что генератор не выполняет свою функцию. Если все приборы, а не только индикатор аккумулятора, в машине светятся слишком тускло, это признак неисправности генератора. Воспользовавшись советами из этой статьи, вы смогли понять, почему горит индикатор батареи и как решить эту проблему. Как проверить регулятор напряжения на ВАЗ 2106. Реле регулятора напряжения ВАЗ Реле регулятора напряжения (или просто реле напряжения) — устройство, предназначенное для сохранения бортового напряжения сети, полученного от генератора.Дело в том, что генератор из-за неравномерности вращения ротора не может обеспечить на выходе равномерное напряжение, так как оно либо увеличивается, либо уменьшается. Релейный регулятор используется для поддержания заданного значения напряжения. Изначально данное устройство производилось в виде электромагнитного реле, в основе которого лежала катушка с сердечником и рядом небольших механизмов замыкания, размыкания и создания определенного сопротивления в цепи. Этот тип регулятора уже устарел и больше не производится. Реле устаревшего типа заменено электронным полупроводниковым прибором. От старой модели отличается отсутствием контактов, габаритов и содержимого. К тому же он не поддается регулировке, поэтому является одноразовым элементом. Реле крепится шпильками и гайками на кузове автомобиля в моторном отсеке. Однако современные образцы, например на ВАЗ 2109, ВАЗ 2112, Лада приора и Лада Калина, имеют реле напряжения, которые прикреплены непосредственно к щеткам генератора и представляют собой единое целое.Такие элементы в народе называют «таблетками». Неисправности реле напряжения и их диагностика на ВАЗ 2106 В процессе эксплуатации автомобиля в бортовой сети могут возникать определенные неисправности, свидетельствующие о плохом питании оборудования. В первую очередь автомобилисты проверяют состояние генератора. Его снимают, разбирают, диагностируют и оценивают натяжение ремня. Если при проверке выясняется, что он исправен, то последнее — реле регулятора напряжения. Самая частая неисправность реле регулятора — слишком маленький или слишком большой заряд. На малом заряде, на холостом ходу фары плохо работают, двигатель работает нестабильно, и ситуация улучшается после прибавления оборотов коленчатому валу. При высоком заряде часто перегорают многие предохранители, слишком ярко светят фары, нагревается электрооборудование. В обоих случаях приступайте к измерению напряжения бортовой сети. Запустите двигатель и прогрейте его. Присоедините концы вольтметра к клеммам аккумулятора.Напряжение должно быть 13,5 — 14 вольт. Попробуйте включить фары, дворники и т. Д. Если напряжение упадет ниже 12 вольт, реле напряжения необходимо заменить. Замена реле регулятора напряжения ВАЗ 2106 Для замены реле напряжения на ВАЗ 2106 отсоедините клемму АКБ и вытащите штекеры с проводами из старого реле. После этого откручиваем гайки крепления и вытаскиваем из шпилек неисправный элемент … После этого устанавливаем новое реле и подтягиваем гайки.Вставьте штекеры в разъемы нового реле и вставьте клемму аккумулятора. Внимание! Никогда не соединяйте провода, идущие к реле, между собой. При работающем двигателе это может вызвать внезапный скачок напряжения, который выведет из строя все электрическое оборудование в автомобиле. После установки нового элемента рекомендуется его проверить. Дело в том, что такие реле имеют особенность правильной работы только на одной машине. Это связано с некачественной сборкой комплектующих для наших автомобилей.Поэтому, если показания счетчика снова не соответствуют вашим ожиданиям, верните реле в магазин и попросите другое. Не исключено, что следующее реле будет именно таким. Кроме того, существует вероятность получения неисправного устройства. Именно поэтому проверку реле необходимо проводить в обязательном порядке. Видео — Как поменять реле-регулятор своими руками Каждый автомобиль оборудован устройством стабилизации напряжения. На «шестерках» установлено реле, регулятор напряжения генератора ВАЗ 2106. Задача прибора — поддержание уровня напряжения бортовой сети. Напряжение генератора зависит от следующих факторов: Скорость вращения ротора. Текущая нагрузка. Значения магнитного потока. Достаточным условием выработки электрической энергии является вращение ротора генератора ВАЗ 2106 в магнитном поле. Магнитный поток пересекает обмотки статора. Напряжение генерируется переменным током… Диоды генератора выпрямляют ток. Роль электромагнита выполняет обмотка возбуждения. Его укладывают в пазы вращающейся части. Напряжение возбуждения подается на него через щеточный узел. Изменяя силу тока, проходящего через обмотку, можно управлять генерацией. Регулятор напряжения ВАЗ 2106 (ПП) регулирует ток обмотки ротора. Блок изменяет сопротивление цепи возбуждения в зависимости от уровня напряжения сети.Генератор отвечает ожидаемым образом. Так устройство возвращает напряжение генератора в норму. Повышенные требования предъявляются к работе блока управления. Они обусловлены условиями работы и техническими характеристиками потребителей. Все оборудование, подключенное к сети легковых автомобилей, рассчитано на 12 вольт (В). Регулятор напряжения ВАЗ должен выдерживать диапазон от 13,2 до 14,4 В. Этот зазор не должен зависеть от числа оборотов ротора и амперной нагрузки. Реле регулятора напряжения должно включиться автоматически после запуска двигателя.Помимо основного назначения, устройство выполняет дополнительные функции: защищает генератор от перегрузок; заряжает аккумулятор; защищает устройства от перенапряжения. Правильная работа ПП защитит электрооборудование от перенапряжения. Отказ от зарядки сократит срок службы батареи. Пониженное напряжение затруднит запуск холодного двигателя. Типы конструкций Есть 2 типа регуляторов: старые и новые.Они сменяют друг друга, хотя и содержат разные начинки. Старая конструкция оснащена механическим реле. На автомобилях ВАЗ устанавливается регулятор напряжения типа РР-380. В устройствах этой серии для включения резисторов используются подвижные контакты. Производство этой запчасти снято с производства. Сейчас такие экземпляры редкость. Регулятор вибрации ПП-380 также имеет ряд недостатков. Обращаем внимание на трудности в эксплуатации контактного варианта: необходимость настройки; ступенчатая регулировка; периодическая чистка контактной группы; низкая надежность; создает радиопомехи; короткий срок службы. Сегодня полупроводниковые технологии пришли на смену устаревшей модели. Автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ оснащены электронной конструкцией. Нововведение — большое достижение и успех российских производителей. Регуляторы на транзисторах именуются бесконтактными реле … ВАЗ 2106 получил блок типа 121.3702. Радиодетали размещены в прямоугольном пластиковом корпусе. Диагностика прибора Неисправность элементов цепи зарядки может быть обнаружена во время движения.При работающем двигателе посмотрите на приборную панель. Когда напряжение падает, реле зарядки включает свет. Аварийный сигнал указывает на возможный отказ ПП. Для проверки регулятора напряжения понадобится вольтметр. Тестер можно купить в магазине или взять у знакомого электрика. Переключатель режимов установлен на предельное значение 20 В. Общий провод (черный) подключается к массе легкового автомобиля, а красный щуп помещается на знак «+» аккумуляторной батареи. Проверить реле-регулятор можно на работающем двигателе и полностью заряженном аккумуляторе.Последовательность действий по диагностике устройства должна быть следующей: Запустите двигатель ключом зажигания. Включить нагрузку (дальний свет фар). Прогреваем двигатель 15 минут. Ставим на тахометре частоту вращения 2,5 тысячи. Снимаем показания тестера на клеммах АКБ. После заполнения всех пунктов проводится анализ. Если стрелка на шкале прибора установлена ​​в пределах 14.2 В, то регулятор делает свое дело. В этом случае напряжение не должно существенно зависеть от количества оборотов. Отклонение от нормы говорит о поломке регулятора. Помните, что электронное реле не позволяет снимать клеммы аккумуляторной батареи при работающем двигателе. Это приводит к скачку напряжения и выходу из строя. электронные устройства. Блок подключения Перед тем, как выбросить устройство, убедитесь, что другие детали находятся в хорошем рабочем состоянии.Осмотру подлежат ремень, генератор, аккумулятор, провода. Отсутствие зарядки ВАЗ 2106 может быть вызвано ослаблением ремня. Если перед проверкой блок снимали, то следует убедиться, что провода подключены правильно. Замена регулятора напряжения проводится в гаражных условиях … Это под силу даже неопытному водителю. Для этого нужен инструмент, умелые руки и немного знаний. Открываем капот в поисках удаленного реле. В «Жигулях» ящик крепится ушками к левому крылу.Находим объект возле бачка с тормозной жидкостью … Некоторые реле встроены в корпус генератора. Их в народе называют интегральными. Не спешите складывать проводку от клемм. Опытные автомобилисты советуют предварительно промаркировать провода маркером. Перед регулятором напряжения ВАЗ подходят 2 провода серого и оранжевого цветов. Они подключаются к клеммам с номерами 67 и 15. Не перепутайте провода. Серый цвет соответствует числу 67, а оранжевый — 15. В конце выполняется вторая проверка.Диагностика и замена регулятора напряжения не требует особых усилий. Необязательно обращаться в СТО … Сэкономьте и отремонтируйте машину самостоятельно. На автомобилях ВАЗ 2106 применялись регуляторы напряжения двух основных типов: Электромагнитный ПП-380 устанавливался на первые экземпляры автомобилей, но в настоящее время считается устаревшим; бесконтактного типа с обозначением 121.3702. Это новый регулятор напряжения, не требующий настройки и регулировки, применялся в последние годы выпуска автомобиля ВАЗ 2106. Реле-регуляторы только имеют другую схему, принцип работы во многом схож, подключение идентично. Чтобы заменить регулятор старого образца на новый, просто подсоедините провода к соответствующим разъемам. Но перед заменой необходимо будет проверить работоспособность реле-регулятора. Типы релейных регуляторов ВАЗ В последние годы установлен релейный регулятор с обозначением 121.3702, работавший в симбиозе с генератором Г-221.Но такое совершенное устройство, не нуждающееся в регулировке и дополнительном обслуживании, используется с 90-х годов. Изначально автомобили сходили с конвейерной ленты с регулятором вибрации ПП-380. Именно ему требовались регулировки, настройки и даже обслуживание. При работе с регулятором ПП-380 нужно соблюдать простые правила. Никогда не путайте провода с обозначениями «67» и «15». Если это произойдет, реле-регулятор не будет работать, его контакты, расположенные вверху, будут замкнуты накоротко.Результат — резкое повышение напряжения на выходе генератора, закипание АКБ, выход из строя всех потребителей электроэнергии и самого регулятора напряжения ВАЗ 2106. Конденсаторы нельзя подключать к цепи штекера «67» для противодействия радиопомехам. В результате контакты не работают правильно, в результате чего они разрушаются. Запрещается включать в цепь обмотки возбуждения каких-либо потребителей электрической энергии. В противном случае выходное напряжение вырастет в несколько раз. Вилки с номерами «67» и «15» нельзя замыкать друг с другом, так как выходное напряжение значительно возрастает и вероятность выхода из строя полупроводникового выпрямителя очень высока. Не рекомендуется снимать крышку с регулятора, так как в нее может попасть пыль и влага, контакты начнут гореть, пачкаться, что приведет к неправильной работе механизма. Запрещается устанавливать прокладки из подручных материалов. Не ударяйте по корпусу регулятора, содержите его в чистоте. Электрические соединения массы автомобиля ВАЗ 2106 и корпуса устройства должны быть надежными, сопротивление минимальным. Если связь слабая, велика вероятность повышения напряжения. Требования к старому типу реле-регуляторов ВАЗ 2106 приведены, а вот для бесконтактного можно применить все пункты кроме 5. Снять крышку с бесконтактного регулятора напряжения не получится, так как на нем нет один.Поэтому при выходе из строя всего агрегата потребуется полная замена, ремонт невозможен. Проверка и замена регулятора Рекомендуется зарядить аккумулятор перед диагностикой состояния регулятора напряжения. Для этого снимите его и, открутив заглушки всех отсеков, дайте ему зарядиться от сети в течение нескольких часов. Проверьте уровень заряда по индикатору на зарядном устройстве. После этого установите на автомобиль ВАЗ 2106 заряженный аккумулятор и запустите двигатель.Ручкой воздушной заслонки установите частоту вращения коленчатого вала двигателя в диапазоне 2500-3000 об / мин. Все потребители электроэнергии должны быть отключены, даже работа светодиодных ходовых огней не допускается. С помощью вольтметра с широкой шкалой (можно использовать с цифровым индикатором) измерить напряжение на выводах АКБ … Значение напряжения должно быть примерно 14,2 В. Допускается отклонение в большую или меньшую сторону, но не более 0,1 В. Если отклонение значительное, то реле-регулятор необходимо сразу полностью заменить.Не забудьте перед началом диагностики убедиться в следующем: ремень генератора с нормальным натяжением; Корпус регулятора ВАЗ 2106 имеет надежный контакт с кузовом автомобиля. Если есть недочеты, то их необходимо устранить, отрегулировав натяжение ремня или затянув все гайки крепления реле регулятора к корпусу. Для замены регулятора напряжения ВАЗ потребуется сделать следующее: открутить 2 гайки со шпилек; пометьте все провода маркером, чтобы потом не перепутать; отсоединить провода от регулятора напряжения; снимите старый регулятор и установите на его место новый; подключить провода согласно схеме; затяните гайки. Работа по замене регулятора напряжения на автомобиле ВАЗ 2106 завершена, занимает несколько минут и выполняется с минимальным количеством инструментов. Старайтесь случайно не закоротить провода регулятора напряжения только при проведении ремонтных и диагностических работ, иначе вы можете повредить не только его, но и штатную проводку автомобиля ВАЗ 2106. В автомобиле ВАЗ 2106 есть два типа регуляторов напряжения: бесконтактная электронная коробка передач и электромагнитный регулятор.Первая — более новая и популярная модель. При выходе из строя такого регулятора его можно легко заменить. Второй тип регулятора — это старая модель, которую уже сняли с производства. Оба этих регулятора при необходимости могут заменять друг друга. Это даже не требует дополнительных настроек. Как проверить регулятор напряжения? Но перед тем, как менять регулятор, нужно обязательно его проверить, так как поломка может быть не с этим связана. Перед проверкой аккумулятор необходимо полностью зарядить.Сам процесс проверки выглядит следующим образом: Машину нужно завести и набрать около 3000 об / мин. Посторонних потребителей электроэнергии быть не должно. Вольтметром нужно измерить напряжение с клемм АКБ. Норма — 14,2 В. Если показания сильно отклоняются от нормы, значит, вышел из строя регулятор напряжения и его необходимо заменить. Причины поломки могут быть следующие: Очень часто поломка происходит из-за поломки.Местом возникновения этого обрыва может быть термокомпенсирующий резистор или обмотка. Дополнительные резисторы или обмотка дросселя могут сломаться. Из-за нестабильного напряжения контакты могут гореть, загрязняться и окисляться. Замена регулятора напряжения ВАЗ 2106 Можно попробовать аккуратно почистить контакты бархатной пилкой, а регулятор сполоснуть спиртом или бензином. После этого его необходимо хорошо просушить и собрать обратно. Если эти манипуляции не помогли, то регулятор придется заменить.Это можно сделать следующим образом: Гайки реле отвернуты и регулятор снят, Чтобы не перепутать провода, можно заранее пометить их фломастером. После этого необходимо отсоединить провода, а регулятор заменить на новый, Теперь ставим все на место согласно обозначенным проводам. После завершения установки необходимо подключить аккумулятор и проверить работоспособность нового регулятора. В данной статье рассматривается схема зарядки ВАЗ 2106 (ВАЗ-2101-ВАЗ-2103, ВАЗ-2106, ВАЗ-2121 (кроме инжекторной) и их модификации). Зарядная схема ВАЗ 2106 комплектация оборудования. В цепь зарядки автомобилей ВАЗ 2106 входят выносной регулятор напряжения, генератор, реле контроля заряда лампы и контрольная лампа заряда аккумулятора, расположенные на панели приборов. Генератор. На автомобилях используется генератор со встроенным выпрямителем.Генератор приводится в движение моноклиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Реле регулятора. Реле поддерживает напряжение, генерируемое генератором, в пределах 13,5 — 14,5 В. и находится в моторном отсеке на левом крыле. На старых моделях регулятор напряжения был магнитоконтактного типа. Регулирование напряжения в этом реле осуществлялось замыканием и размыканием контактов электромагнитного реле при повышении и падении напряжения. В настоящее время в качестве регулятора используется электронное реле, которое полностью взаимозаменяемо со старым.Но использование электронного реле, в отличие от контактного реле, не позволяет снимать клеммы с АКБ при работающем двигателе. Это может привести к внезапному скачку напряжения и повреждению регулятора и других электронных устройств. Для проверки исправности цепи и наличия заряда необходимо использовать вольтметр. Реле контрольной лампы. В цепь зарядки ВАЗ 2106 входит р типа RS-702, обеспечивающий включение и выключение сигнальной лампы на панели приборов, которая сигнализирует о наличии или отсутствии заряда и исправности генератора.Реле расположено на правом крыле в моторном отсеке. Конструкция реле такая же, как и у обычного электромагнитного реле. Контакты реле нормально замкнутые, то есть контакты замкнуты при отсутствии питания на катушке. Один конец катушки подключается к плюсу аккумуляторной батареи через переключатель зажигания, а другой — к выводу фазы генератора. Один из контактов реле также подключен к плюсу через замок зажигания, по сути, он подключен к соответствующему выводу катушки, а второй — к контрольной лампе. При включении зажигания на электромагнитную катушку реле подается питание, но катушка не подключена к минусу, поэтому через нее не протекает ток, и якорь не притягивается к сердечнику. При этом контакты реле остаются замкнутыми, что приводит к включению контрольной лампы на панели приборов. При работе генератора на обмотке статора появляется переменное напряжение. На концах катушки появится разность потенциалов, по ней начнет течь ток.При значении напряжения около 7,5 В магнитного потока электромагнита будет достаточно для притяжения якоря и размыкания контактов. Схема зарядки ВАЗ 2106 Принцип работы. Рассмотрим работу цепи зарядки ВАЗ 2106. При включении зажигания на вывод 15 регулятора напряжения подается питание через предохранитель «обмотка возбуждения генератора». Затем с вывода 67 регулятора мощность поступает на плюсовую щетку генератора через обмотку возбуждения (обмотку якоря) на минусовую щетку и землю.В этом случае через обмотку якоря будет протекать электричество … В обмотке появится магнитное поле, которое намагничивает пластины якоря с зубцами. При вращении якоря зубцы вращаются внутри обмотки статора, создавая в ней переменное магнитное поле, что приводит к появлению переменного тока. Как найти неисправность написано в следующей статье . принцип действия, устройство, схема и замена Величина электрического напряжения, создаваемого автомобильным генератором, непостоянна и зависит от числа оборотов коленчатого вала.Для его стабилизации разработан специальный регулятор. Об этом мы поговорим в этой статье на примере автомобиля ВАЗ-2110. Для чего нужен регулятор напряжения? Регулятор служит для поддержания напряжения в сети машины в заданных пределах, независимо от частоты вращения вала генератора, нагрузки, а также температуры воздуха. Кроме того, он обеспечивает стабильную зарядку автомобильного аккумулятора. Схема подключения и принцип работы Регулятор напряжения на большинстве автомобилей подключается к бортовой сети согласно схеме ниже. Принцип работы регулятора напряжения (НН) такой же, как и у реле. Другими словами, он размыкает и замыкает электрическую цепь. Поэтому устройство еще называют реле-регулятором. Он срабатывает при изменении установленного значения напряжения от генератора. Первые регуляторы имели электромагнитную конструкцию. Это были самые настоящие реле. Современные устройства сделаны на основе полупроводников. Они отличаются небольшими габаритами, к тому же работают намного точнее и эффективнее.Некоторые из них даже оснащены специальной сигнализацией, позволяющей водителю следить за их работой. Регулятор напряжения ВАЗ-2110 РН «Десятка» также имеет полупроводниковую структуру. Он встроен в генератор, что позволяет поддерживать необходимое напряжение прямо на выходе устройства. Регулятор запаса «десятки» выпускается под каталожным номером 1702.3702. Также может использоваться в генераторах всех моделей «Самар». На новых модификациях регулятора ВАЗ-2110 напряжение может иметь маркировку 1702.3702-01. Это реле нового поколения, которые изготавливаются по технологии MOSFET, что позволяет значительно снизить потери мощности на выходе. К тому же эти устройства более надежны и устойчивы к перегреву. Технические характеристики ВАЗ-2110 LV Реле-регулятор напряжения генератора ВАЗ-2110 имеет следующие характеристики. Управляющее напряжение с аккумулятором при температуре 25 около C и нагрузке до 3A, В 14.4 ± 2 Управляющее напряжение с аккумулятором при температуре 25 около С и нагрузке более 3 А, В 14,4 ± 0,15 Диапазон рабочих температур, около ОТ -45 … + 100 Максимальное значение тока выходной цепи: стандартное / согласованное с производителем, A 5/8 Допустимо долгое- Срок действия высокого напряжения, В 18 Допустимое воздействие высоким напряжением до 5 мин., В 25 Симптомы LV В автомобилях ВАЗ-2110 регулятор напряжения выходит из строя довольно редко, но если это произойдет, то признаками его неисправности могут быть: Загорание свет панели управления. Превышение напряжения заряда аккумулятора. Недостаточное напряжение аккумулятора. При выходе из строя регулятора напряжения ВАЗ-2110, возможно, перегорели предохранители, отвечающие за безопасность цепи питания панели приборов.Если лампы подсветки не загораются при включении зажигания, есть вероятность, что в этом виноват РН. То же можно предположить и тогда, когда стрелка вольтметра, показывающая уровень заряда аккумулятора, отклоняется от своего обычного положения, т.е. показывает большее или меньшее напряжение. Этот симптом чаще всего проявляется при выходе из строя реле-регулятора напряжения генератора ВАЗ-2110. И если во втором случае это может вызвать только разряд аккумулятора, то в первом грозит вскипание электролита и разрушение пластин аккумулятора. Как проверить РН на ВАЗ-2110, не снимая его Обнаружив хотя бы одну из перечисленных характеристик, не поленитесь проверить на своем регуляторе напряжения ВАЗ-2110. Эта процедура займет не более 10 минут. Для этого понадобится вольтметр или мультиметр, включенный в его режим, а также помощник. Порядок проверки следующий: Запускаем двигатель станка и прогреваем его до рабочей температуры. Не выключая мотор, подключаем один щуп вольтметра к клемме «B +» генератора, а второй — к «массе» прибора. Просим ассистента включить ближний свет фар и нажать педаль акселератора, удерживая обороты на уровне 2000-2500 тысяч об / мин. Замеряем напряжение прибором. Регулятор напряжения ВАЗ-2110 должен выдавать 13,2-14,7 В. Это норма. Если показатели вольтметра отличаются от приведенных, диагностические мероприятия следует продолжить. Проверка снятого регулятора напряжения Чтобы убедиться в том, что вышел из строя НН, а не сам генератор, его следует проверить отдельно.Для этого его необходимо отключить от основного блока. Порядок действий следующий: Снимаем минусовую клемму с АКБ. Находим место крепления РН к генератору. Откручиваем 2 винта его крепления. Отсоедините желтый провод от регулятора к генератору. Демонтируем РН. Для диагностики прибора необходим блок питания с возможностью регулировки выходного напряжения, лампочка (12 В) с патроном и пара проводов.Алгоритм проверки следующий: Собираем «контроль» с лампы и проводов и подключаем к щеткам регулятора. Устанавливаем напряжение на блоке питания на уровне 12 В. К выводу «D +» регулятора выводим «плюс» от блока питания, а к его «массе» — «минус» . Смотрим на лампу: она должна гореть. Увеличить напряжение на блоке питания до 15-16 В. Если регулятор исправен, лампа должна погаснуть.Если этого не произошло, необходимо заменить LV. Замена LV Процесс замены регулятора напряжения особой сложности ничем не отличается. Все, что вам нужно сделать, это купить новое устройство, проверить его описанным выше способом и установить на генератор, прикрутив двумя винтами. И не забудьте подключить желтый провод! Трехступенчатый регулятор напряжения ВАЗ-2110 А теперь вернемся немного назад. Обнаружив неисправность РН и приняв решение о его замене, не спешите покупать штатное устройство.У него есть хорошая альтернатива — трехуровневый контроллер. Чем он отличается от обычного? Он позволяет регулировать напряжение на выходе в зависимости от температуры воздуха, тем самым оптимизируя нагрузку на аккумулятор. Переключение режимов осуществляется тумблером в следующих диапазонах: 13,6 В (минимум) — для работы при температурах выше +20 около С; 14,2 В (норма) — от 0 примерно С до +20 примерно С; 14.7 В (максимум) — для работы при температурах ниже 0 около С. Трехуровневый регулятор напряжения ВАЗ-2110 состоит из двух частей: собственно РН и щеткодержателя. Последний монтируется непосредственно на генераторе и соединяется с первым с помощью провода. Регулятор, оснащенный тумблером, крепится к кузову автомобиля в моторном отсеке в удобном месте. Вы можете установить LV самостоятельно, следуя инструкции, прилагаемой к нему в комплекте. p> Почему генератор выдает низкое напряжение на ВАЗ 2107. Газогенератор не выдает напряжение Преобразование энергии, вырабатываемой силовым агрегатом автомобиля, в электроэнергию, которая используется для питания систем и оборудования ВАЗ 2114, потребляющего электроэнергию. Из этой статьи вы узнаете, какая у него конструкция, по какому принципу работает и какое напряжение должен выдавать генератор ВАЗ 2114. А также виды неисправностей генератора и методы их устранения. Генераторная установка Особенности конструкции и принцип работы прибора Преобразование энергии из одного вида в другой осуществляется по принципу магнитного поля. Конструкция агрегата состоит из двух основных рабочих элементов — ротора и статора. Статор — полое кольцо, состоящее из отдельных стальных частей, каждая из которых изолирована от обмотки. Внутри пазов статора находится обмотка из достаточно толстой медной проволоки.Статор — это неподвижный элемент конструкции генератора. Ротор — подвижный элемент конструкции. Он имеет монолитный стальной сердечник, по краям которого расположены стальные наконечники, собранные из тонкого листового металла. О наконечниках, к которым подключено внешнее питание. Ротор и статор скрыты в металлическом корпусе, в котором также размещены подшипники, они вращают ротор, регулятор напряжения, крыльчатку и шкив. Шкив является приводом устройства, он выполнен в виде паза, на котором закреплен ремень.С помощью ремня механическая энергия, вырабатываемая четырнадцатым двигателем, передается генератору. Корпус устройства сборный, состоит из передней и задней части, соединенных между собой болтами. Также статор неподвижно закреплен болтами на внутренней поверхности корпуса. Электрогенератор имеет два подшипника — передний и задний: задний подшипник расположен на валу ротора, передний — запрессован в корпус устройства. Отдельная замена переднего подшипника, в случае поломки, невозможна, необходимо будет заменить соответствующую часть корпуса целиком. Устройство Нюансы эксплуатации генератора ВАЗ 2114 Генератор — довольно прочное устройство, которое при соблюдении всех правил его использования может прослужить без поломок не один год. Рассмотрим основные особенности работы генератора ВАЗ 2114: Внимательно следите за тем, чтобы генератор никогда не работал при отключенном аккумуляторе. При работе устройства без аккумулятора в бортовой электросети четырнадцатого будут постоянные скачки напряжения, которые могут стать причиной выхода из строя электропотребляющих устройств и систем, а также перегрева самого генератора; При сварке кузова автомобиля необходимо отключать идущие к аккумулятору и генератору; Следите за правильным подключением прибора минус АКБ должен идти на массу, а плюс — на зажим генератора.Даже кратковременная работа агрегата при неправильном подключении грозит выходом оборудования из строя, так как диоды вырвутся сразу из-за скачка напряжения; Проверку генератора ВАЗ 2114 следует проводить в полном соответствии с методикой, приведенной в статье: не занимайтесь любительской деятельностью — никогда не пытайтесь проверить «искру» генератора, так как это чревато выходом из строя диода. Проверка работоспособности генератора Проверку генератора ВАЗ 2114 следует проводить один раз в полгода, даже если само устройство работает в штатном режиме. В случае выхода из строя узла все системы, потребляющие электроэнергию, попадают под удар: если генератор выдает заряд недостаточной мощности, аккумулятор просто разряжается и машина встанет, но если выдает чрезмерное напряжение , могут возникнуть серьезные проблемы с проводкой и электрооборудованием четырнадцатого. Первое известие о неисправности, при обнаружении которой необходимо проверить генератор на ВАЗ 2114: Лампа аккумуляторной батареи на панели приборов слишком ярко светится даже при запуске двигателя, это указывает на то, что аккумуляторная батарея заряжена; Лампа АКБ после включения зажигания, поворотников, дворников и подобных устройств не включается — АКБ не заряжается, так как не работает генератор; Генератор шума Шум указывает на износ подшипников.Как правило, чаще всего изнашивается лицевая. С такой проблемой ездить нельзя, так как подшипник может заклинивать, что приведет к повреждению ротора и статора, после чего все устройство станет непригодным для ремонта А теперь разберемся, генератор. Для этого нам понадобится мультиметр, его можно приобрести в любом автомагазине за 400-600 рублей. Проверка выполняется по следующему алгоритму (методика может быть использована на ВАЗ 2113 и на ВАЗ 2115): Включите зажигание.Убедитесь, что все индикаторы приборной панели горят; Запускаем четырнадцатый. Лампа аккумулятора на панели приборов, если прибор исправен, должна погаснуть; Прогреваем мотор до ° С). Теперь нужно создать максимальную нагрузку на электрическую сеть автомобиля, для этого нужно включить все устройства, потребляющие электроэнергию — радио, дальний свет, прикуриватель, обогрев стекол; Устанавливаем мультиметр в режим вольтметра. Здесь нам понадобится помощник, который сядет на место водителя и будет поддерживать обороты двигателя на уровне 3200-3500 об / мин; Подключите щупы мультиметра.При наибольшей нагрузке на электрическую систему генератор должен выдавать напряжение не менее тринадцати вольт. Если мультиметр показывает показатель меньше необходимого, значит, из-за неисправности генератор на ВАЗ 2114 выдает низкое напряжение; Далее выключите все потребители энергии и проверьте электроприбор на минимальную нагрузку. Так же поступаем — замеры снимаем при работе двигателя 3200-3500 об / мин. Теперь мультиметр должен показывать не менее 14,7 вольт. Проверка мультиметра Зная, сколько вольт должен выдавать генератор на ВАЗ 2114, после обнаружения несоответствий необходимо приступить к поиску неисправности и при необходимости произвести замену прибора. Возможные неисправности Если в режиме максимальной нагрузки генератор выдает на ВАЗ 2114 12 Вольт (очень низкий показатель, свидетельствующий о поломке агрегата), необходимо искать причины его неисправности. Это может быть: Ослабленное натяжение ремня Неисправная цепь генератора — окислена масса или изношена проводка; Неисправен регулятор напряжения; Щетки изношены или повреждены; Износ подшипника Чтобы поднять ВАЗ 2114, необходимо определить точную причину, по которой устройство не работает должным образом. Для начала проверьте натяжение ремня — при умеренном сильном нажатии пальцем ремень не должен вытягиваться более чем на один сантиметр. Целостность внешней проводки и окисление массы проверяют визуальным осмотром. Далее проверяем регулятор напряжения, это делается мультиметром. Подключаем устройство к выходам генератора. Когда четырнадцатая заведена, тестер должен показать напряжение 14-14,2 Вольт. Теперь помощнику нужно надавить на акселератор, если за набор оборотов напряжение изменилось более чем на 0.5 Вольт, значит, регулятор работает некорректно. Теперь нужно проверить диоды. Переводим тестер в режим набора номера и поочередно замыкаем щупы мультиметра на каждом из диодов. Тестер должен издавать звуковой сигнал только при проверке в одном из направлений, если тестер поскрипывает в каждом направлении — диод сломан. Неисправность определяется по сигнальной лампе заряда и по напряжению, подаваемому в бортовую сеть. После поворота ключа зажигания и его включения загорается контрольная лампа заряда на панели приборов.Это свидетельствует о исправности схемы начального возбуждения генератора. После запуска двигателя и запуска генератора на выход генератора, к которому подключен провод от сигнальной лампы, подается плюс и лампа гаснет. При наличии активного сопротивления в цепи от АКБ до панели приборов, в результате чего напряжение на силовых выводах панели снижается, лампа заряда начинает гореть в полу из-за разности потенциалов на выводах лампы .Это связано с прохождением тока от генератора через лампу. Неисправность генератора в этом случае не влияет на заряд аккумулятора или может отсутствовать вовсе. Проверка генератора. Для проверки необходимо проверить напряжение на выводах генератора при оборотах двигателя около 2000 об / мин и включении дальнего света фар. Генератор при нормальной работе должен выдавать напряжение на АКБ в диапазоне 13,5 — 14,5 В. Напряжение проверяется на выводах АКБ при включенных фарах, и следует учитывать, что генератор вырабатывает номинальное напряжение. при средней скорости около 2000 — 2500 об / мин мин. Определение неисправности генератора и поиск причин. К основному Неисправности генератора Отсутствие заряда аккумуляторной батареи автомобиля, повышенное или пониженное выходное напряжение, а также разрушение подшипников. Выше 14,5 В регулятор напряжения работает некорректно или контакт в его контактах нарушен. При установке регулятора вне генератора контакты в цепи возбуждения могут быть нарушены (типичная неисправность для газелей с двигателем 402). Низкое напряжение на генераторе. При поиске неисправностей, когда напряжения хватает без нагрузки, а при включении фар опускается ниже нормы нужно обращать внимание на натяжение приводного ремня, а также его положение в шкиве генератора, при клиновой ремень. Натяжение ремня определяется нажатием на ремень с усилием примерно 8 кг., При этом прогиб должен составлять 8 — 10 мм. При небольшом растяжении ремень проскальзывает, а при чрезмерном растяжении — большая нагрузка на подшипники, что может привести к их порче. Необходимо обратить внимание на состояние шкива генератора с поликлиновым ремнем, если низ шкива блестит, значит, ремень или шкив полностью изношены и требуют замены. Слабое натяжение или износ ремня можно определить по резкому нажатию на педаль газа, при этом напряжение резко падает, и может быть восстановлено при дальнейшей работе.Также необходимо проверить состояние контакта на выводе 30. Если приводной ремень и контакт в выводах в норме, то неисправен генератор. Чаще всего при этом неисправен генератор выходит из строя диод выпрямительного моста. Также возможен разрыв или разрыв контакта в соединении обмотки статора и диодного выпрямителя. Генератор не генерирует ток. Отсутствие вырабатываемого генератором напряжения, то есть когда напряжение на выводе 30 равно напряжению АКБ, возможно при выходе из строя регулятора напряжения, поломке, поломке диодного выпрямителя, отсутствии напряжения вкл., заклинивание подшипников ротора, износ контактных колец, короткое замыкание. Но перед снятием и разборкой генератора необходимо проверить наличие напряжения и состояние цепи контрольной лампы.Это актуально для автомобилей, где первоначальное возбуждение исходит от контрольной лампы на приборной панели. В некоторых случаях неисправность генератора может быть связана с перегоревшей сигнальной лампой на панели приборов. «Если вы заметили ошибку в тексте, выберите это место с помощью мыши и нажмите CTRL + ENTER» admin 12/04/2011 Эта статья будет вам полезна. Ниже приведены частые поломки и способы их решения. Одной из причин, по которой генератор не выдает напряжение, может быть отключенный автоматический выключатель или банально перегоревший провод в розетке.Эти проблемы можно отнести к самым безобидным. Для проверки напряжения вам понадобится тестер для измерения напряжения и частоты. 1. Убедитесь, что автоматический выключатель, расположенный на панели генератора, включен, в некоторых моделях он покрыт водонепроницаемой защитой. 2. Откручиваем панель приборов от генератора (4 винта по краям), снимаем защиту и визуально осматриваем провода питания, идущие к розеткам. Визуально оцените их состояние.Если вы видите, что они черные или отключены от сети и т. Д., Верните их в заводское состояние. 3. Вы можете использовать другой метод диагностики, сняв заднюю крышку генератора. Среди всех проводов вы увидите клеммную колодку, из которой провода выходят и входят в панель управления (визуально они толще остальных), там нужно проверить тестером напряжение (однофазное или трехфазное, в зависимости от модели генератора). Если на клеммной колодке генератора есть напряжение, значит проблема не в генераторе, а в панели управления. В бензогенераторах и дизельных генераторах существует несколько типов генераторов возбуждения. Рассмотрим систему возбуждения якоря с использованием модуля AVR (черный ящик с серпом или прямоугольник). Как определить неисправность регулятора напряжения газогенератора? Для проверки исправности AVR: Перед проверкой произведите визуальный осмотр, если статор или якорь черные, вздутые и т. Д., То они сгорели. В этом случае требуется перемотка. 4. Чтобы новый АВР не сгорел, необходимо смоделировать его работу на генераторе, для этого необходимо запустить генератор и подать на якорь (щетки) постоянное напряжение 20-30В в зависимости от генератора, нужно следить за тем, чтобы в розетках было напряжение 220-230В. Когда появится напряжение, дайте генератору поработать 5 минут, если дым не идет, значит, АРН вышел из строя. Перед симуляцией полностью отключите АРН. Принцип работы АВР заключается в измерении переменного напряжения на статоре и выдаче постоянного напряжения на якорь. 5. После замены АВР у вас не было напряжения, значит проблема в замыкании дополнительной обмотки с силовой обмоткой на статоре. В этом случае необходимо перемотать статор. Если у вас остались вопросы, звоните: 063202-90-70 097023-42-42 Самые популярные проблемы, связанные с проблемами напряжения.Не выдает напряжение или плохое напряжение, перенапряжение, пониженное напряжение: 1. газогенератор не выдает напряжение, причины газогенератор не выдает напряжение Бензиновый генератор не выдает напряжение газогенератор без выходного напряжения газогенератор не дает нужное напряжение регуляторы напряжения автоматические дизель-генератор не выдает напряжение Газогенератор не выдает причины напряжения видео дизель-генератор не выдает напряжение газогенератор работает, но не выдает напряжение почему газогенератор не выдает напряжение не выдает напряжение бензиновый генератор уд 25 ремонт газогенератора своими руками без напряжения бензиновый генератор без напряжения ремонт регулятора напряжения генератора кипор Бензиновый генератор не дает напряжения газогенератор перестал выдавать напряжение силовая установка не выдает напряжение ремонт регулятора напряжения бензогенератора Ответ : прочтите текст выше, если не нашли ответа напишите в комментариях модель вашего генератора и поломку 2.генератор вырабатывает низкое напряжение газогенератор выдает низкое напряжение почему газогенератор дает низкое напряжение газогенератор выдает низкое напряжение Ответ : посмотрите обороты двигателя, а также частоту напряжения, частота должна быть в диапазоне должна быть 50-53Гц, если частота не сильно завышена, ее можно отрегулировать регулировочным винтом на АД. 3. бензогенератор выдает высокое напряжение газогенератор создает повышенное напряжение почему газогенератор выдает высокое напряжение Выдает много напряжения газогенератор генерирует повышенное напряжение газогенератор генерирует повышенное напряжение газогенератор выдает высокое напряжение 306 В Ответ : разгон двигателя, посмотрите частоту напряжения, она должна быть 50-53Гц, AVR вышел из строя, дополнительная обмотка замкнута с питанием, при завышении можно немного отрегулировать винт регулировки до 4.регулировка напряжения газогенератора Регулировка напряжения газогенератора Ответ : есть два способа, первый — увеличить или уменьшить частоту вращения двигателя (правильная частота вращения двигателя на холостом ходу составляет 51-53 Гц), если напряжение все равно вас не устраивает, на AVR есть регулировочный винт. 5. Частотная регулировка бензогенератора Регулировка частоты газогенератора Ответ : Частота регулируется регулировочным болтом, который находится над двигателем ближе к карбюратору. ezisebenza izimiso, amadivaysi, izifunda, kanye esikhundleni Voltage kagesi eyenziwe мотор-генератор, akuyona njalo futhi incike inani linemibhikisho мы коленчатый вал. Укузэ экулинганисени, куба сомтэто эхетекиле. На ке sixoxa kulesi sihloko ku-isibonelo imoto ВАЗ-2110. Kungani isidingo somthetho Voltage Umlawuli ukhonza silondoloze ukungezwani inethiwekhi umshini ku uhla elinqunyiwe, kungakhathalekile ijubane ukujikeleza ka umththhonza silondoloze ukungezwani inethiwekhi umshini ku uhla elinqunyiwe, kungakhathalekile ijubane ukujikeleza ka umththhonza silondoloze, futushisawalo, lok Futushisaizawalo.Ngaphezu kwalokho, inikeza esitebeleni ukushaja ibhethri wemoto. Проводка umdwebo bese isimiso ukusebenza Umlawuli Voltage ezimotweni kakhulu ixhunywe ugibelile inethiwekhi mdwebo ongezansi. Umgomo мы работаем umlamuli Voltage (PH) kuyafana ukuthi we edluliselwe. Ngamanye amazwi, это livaleke i wesifunda kagesi. Yingakho idivayisi ubizwa ngokuthi edluliselwe-Regulator. Это kucushwa uma ushintsho предопределенное напряжение enikeziwe kusukela генератора. nabalawuli Okokuqala kwakufanele design kagesi.Lawa kwakungamadodana edluliselwe yangempela. amadivaysi Modern ekhiqizwa esekelwe Semiconductors. Basuke izimpawu usayizi encane, futhi ngaphezu kwalokho, kuqondile kakhulu futhi ephumelelayo. Ezinye zinama ngisho ne alamu ekhethekile okukuvumela umshayeli ukuqapha ukusebenza kwabo. ВАЗ-2110 исилавули напряжение РН «Амашуми» Ubuye isakhiwo Semiconductor. Это генератор okuhlanganiswe, okuvumela ukuba silondoloze напряжение edingekayo ngqo kudivayisi okukhiphayo. Stock isilawuli «amashumi» ekhiqizwa ngaphansi inombolo ukubusa 1702,3702.Ingase futhi isetshenziswe njengoba ugesi ka wonke amamodeli «Самара». Esikhathini izinguqulo ezintsha Vaz-2110 Регулятор напряжения kungaba azomakwa 1702.3702-01. Lesi sizukulwane esisha edluliselwe, okuyinto zenziwa MOSFET ubuchwepheshe, okuvumela ukuba kakhulu ukunciphisa ukulahleka amandla ngesikhathi okukhiphayo. Ngaphezu kwalokho, lezi amadivaysi ziye zanda nokwethenjelwa ukumelana okweqile. Imininingwane RN Vaz-2110 Edluliselwe Регулятор напряжения генератора Vaz-2110 имеет izici ezilandelayo. Напряжение isiqondiso nge ibhethri ezingeni lokushisa 25 ° C нагрузка 3A, B 14,4 ± 2 Напряжение isiqondiso nge ibhethri ezingeni lokushisa 25 ° C nomthwalo ezingaphezu kwezingu-3 A, B 14,4 ± 0,15 Изинга локушиса убубанзи, ° C -45 … + 100 Ubuningi zamanje okukhipha wesifunda: standard / wavumelana nomkhiqizi A 5/8 Допустимое напряжение eside ukuchayeka okusezingeni eliphezulu, 18 умтелела Эсамукелека высоковольтный кузе 5 имиз., в 25 izimpawu RN I Регулятор напряжения Vaz-2110 ahlahlele sasivumela ezingavamile, kodwa uma kwenzeka, izimpawu yokwehluleka kungaba: Панель управления Ukwehluleka kwasemuva. Okweqile icala Voltage ukubaluleka ibhethri. ibhethri Пониженное напряжение. Lapho kokulawula umonakalo-edluliselwe напряжение ВАЗ-2110 kungenzeka ukuhlanganisa продувки obhekene amadivaysi zokuphepha uchungechunge panel.Ума kwasemuva Lapho ukuthungela akuyona ovuthayo, kukhona kungenzeka ukuthi unecala lokhu RN. Kungashiwo okufanayo bazitshela, nalapho kuhlangana khona inaliti вольтметр okubonisa izinga yebhethri, bachezuke isikhundla sabo evamile, isb. E. Ибониса напряжения ифанси нома ифезулу. Yileyo uphawu avame ukubonakala ngesikhathi Vaz-2110 generator yamandla aphindeke kabili ye edluliselwe isilawuli ehluleka. Futhi uma esimweni sesibili kungaba kuphela kubangele khulula аккумулятор, убусо бокукала является абилайо электролита nokubhujiswa amapuleti ibhethri. Indlela hlola pH phezu Vaz-2110 ngaphandle kokukhipha ke Ukuthola okungenani enye yalezi zimpawu ezingenhla, musa ubuvila ukuhlola yakho Регулятор напряжения ВАЗ-2110. Le nqubo akusho kuthathe imizuzu engaphezu kuka-10. Lokhu kuzodinga voltmeter noma multimeter, kufakwe ukusebenza kwawo, kanye nomsizi. Ukuze uqinisekise okulandelayo: Калиса Инджини Йемото Футхи Кулунгеле Йона Локушиса Укусебенза. Ngaphandle kokucima imoto, unamathisele omunye oholayo kuleli вольтметр ukuba ukuphela «B +» генератор, kanti eyesibili — ukuze «isisindo» zedivayisi. Sikucela umsizi ukufaka ongaphakeme-ugongolo фары futhi acindezele isinyathelo namafutha, ukugcina ijubane at yizinkulungwane 2000-2500. Умк. / Мин. Sikala idivayisi напряжение. Ngezinye Vaz-2110 Регулятор напряжения kumele sikhiphe 13,2-14,7 V Kuyinto evamile. Ума izibalo вольтметр zihlukile unikezwa, izinyathelo zokuxilonga kufanele kuqhutshwe. Регулятор напряжения Hlola ethumba Ukuze uqiniseke ukuthi uphumile emgqeni pH, генератор кунокуба, kumele ayohlolwa ngokwehlukile.Ngenxa yale njongo-ke kuyodingeka unqamula unit main. Inqubo simiswe ngalendlela lelandzelako: Susa esibulalayo lokususa sebhetri. Генератор Sithola indawo ясибамба kuya RN. Винт Uyasikrufulula 2 является agibele amahhashi. Желтый unqamule intambo ukuba isilawuli ukuze generator. Ukuqaqa RN. Для Amadivayisi kokuthola inkinga edinga amandla подача регулируемого напряжения okukhipha, isibani (12) nge igobolondo kanye pair of izintambo.алгоритм кокухлола simiswe ngalendlela lelandzelako: Ukubeka «kontrolku» kwezibani futhi izintambo uphinde uyixhume futhi ukuze emabhulashini Regulator. Setha Voltage emandleni iyunithi at 12 V Bheke «D +» Umlawuli Summing «плюс» кусукела амандла питания, футхи «исисиндо» яё — «локусуса». Sibheka isibani: ke kumelwe abasele. Khulisa напряжение phezu kwamandla ukuze 15-16 V Nge efanele Umlawuli isibani kufanele siphume.Ума лоху бекунгензеки — кумеле Р.Н. есихундлени. Njengoba ezothatha isikhundla RN Inqubo esikhundleni eyinkimbinkimbi ethile akuhlukile Регулятор напряжения. Odinga ukukwenza — iwukuba ukuthenga idivayisi entsha, kuhlole indlela echazwe ngenhla bese usetha generator, прикрутив ngezikulufo ezimbili. Futhi ungakhohlwa ukuxhuma kwentambo ophuzi! -уровневый регулятор напряжения ezintathu ВАЗ-2110 Manje, emuva uhambe kancane. Ukubona amaphutha imoto futhi wanquma ukufaka esikhundleni salo, musa ukheshe ukuthenga isitokwe iyunithi.КуЙе лапхо окунье окухле — уровень сомтето эзинтатху. Indlela ihluke evamile? Это ulungisa ubukhulu lo Voltage okukhiphayo kuye lokushisa, kanjalo iqhakambisa umthwalo ibhethri. Mode usuke wenziwa тумблер e amabanga ezifana: 13.6 (окунгенани) — umsebenzi emazingeni okushisa ngenhla 20 ° C; 14,2 (куинсакавукела) — кусукела 0 ° C куя ку-20 ° C; 14,7 В (убунинги) — умсебензи kwe0 ° C. -Level ezintathu ukulawula Voltage Vaz-2110 inezingxenye ezimbili imoto futhi umnikazi ibhulashi. Ukukhweza Kugcine NGQO генератор elixhumene nelokuqala esebenzisa izintambo. Umlawuli ifakwe inkinobho yokuguquguqula aboshelwe umzimba imoto egumbini injini endaweni ekahle. Setha-PH kungaba ngokuzimela, usebenzisa imiyalelo efike ifake. ВАЗ 2109 лампа заряда тусклая. Что делать, если нет зарядки аккумулятора ВАЗ 2109? Этот вопрос часто встречается на форумах и в социальных сетях.На самом деле все довольно просто и не требует специальных знаний и в принципе алгоритм действий такой же, как и на других автомобилях. Для устранения неисправностей требуется стандартный набор инструментов, контрольная лампа и вольтметр или мультиметр. Нет зарядки аккумулятора ВАЗ 2109 Признаки неисправности. Признаками неисправности при отсутствии зарядки аккумулятора ВАЗ 2109 является не гаснущая контрольная лампа со значком аккумулятора и признаки разряженного аккумулятора (слабый стартер коленвала при пуске, тусклый свет ламп).Но это не показатель отсутствия зарядки, а всего лишь сигнал о том, что что-то не работает должным образом. Бывают случаи, когда аккумулятор заряжен, но лампа не гаснет и лампа не включается, и нет заряда. Чтобы определить, заряжается ли АКБ ВАЗ 2109, необходимо измерить напряжение на выводах АКБ. Замеры нужно производить без нагрузки и при включенной нагрузке. Напряжение не должно превышать 13,5 -14,5 В. Напряжение меньше 13.5В говорит о том, что зарядки ВАЗ-2109 нет и необходимо найти и устранить причину. Варианты неисправностей. Самая частая проблема не гаснет — это контрольная лампа зарядки. Если контрольная лампа продолжает ярко гореть, то неисправен регулятор напряжения или короткое замыкание провода от контрольной лампы к генератору на массу. Если контрольная лампа продолжает гореть, но не на полную мощность, а с увеличением числа оборотов загорается ярче, значит, есть утечка тока через один из дополнительных диодов выпрямительного моста.Генератор при этом свою функцию выполняет заряд аккумуляторов и потребителей электроэнергии. Для проверки необходимо измерить напряжение на выводах АКБ при включенном дальнем свете фар и скорости от 1200 до 1500 об / мин. Если напряжение больше 13,5 В, генератор в хорошем состоянии и если горящая на полную мощность лампа не раздражает, то ничего поделать нельзя. В противном случае придется менять диодный мост. Если напряжение ниже нормы, то отсоедините тонкий провод от генератора при неработающем двигателе и включенном зажигании.Если контрольная лампа при этом не гаснет, то необходимо найти и устранить замыкание провода на массу. Если контрольная лампа погасла, то на запущенном двигателе подключите освободившуюся клемму к клемме 30 (контактный болт с двумя толстыми проводами). Если в это время появляется зарядка, устраните потерю напряжения на контактах от контрольной лампы до генератора. В случае, если зарядка не появляется, выключите зажигание и снимите щеточный узел с регулятором напряжения с генератора, если конструкция генератора позволяет это, или полностью снимите генератор и снимите регулятор.Снять чек регулятора с контрольной лампой и аккумулятором. Как это сделать, рассказано в статье. Если регулятор исправен, необходимо снять и отремонтировать генератор. Самая частая неисправность в этом случае — износ контактных колец якоря. Так же возможен обрыв провода от контактных колец. Низкое напряжение на генераторе. Еще одна не редкость неисправность, когда контрольная лампа гаснет при работающем двигателе, но со временем появляются признаки подсаженного аккумулятора.Причин этому может быть несколько. Первая причина — это пробой главного диода выпрямительного моста. Обнаруживается путем измерения напряжения на выводе 30 генератора при включении и выключении фар. Если на фарах или близко к ним напряжение в норме, а при включении начинает падать, то диодный мост нужно менять. Если установлен генератор КАТЭ, это можно сделать, не снимая генератор с двигателя. Но прежде чем менять диодный мост, обратите внимание на натяжение ремня и состояние шкива генератора.Если низ шкива блестит, это указывает на проскальзывание ремня из-за износа шкива, что является второй причиной плохой зарядки. В этом случае ремень необходимо заменить, а если новый ремень попадет в поток шкива, шкив необходимо заменить. Растягивать мерный пояс в этом случае не имеет смысла. Кроме того, возможно повреждение подшипников якоря. Также слабая зарядка может быть связана с плохим контактом на выходе генератора 30, в клеммах аккумулятора или в соединении отрицательной клеммы с массой двигателя.Плохой контакт на контакте 30 определяется на ощупь. Только с этим будьте осторожны. Выход может быть очень горячим. Если клемма не нагревается, то с помощью вольтметра проверьте напряжение на всех соединениях при включенном дальнем свете фар. Падение напряжения 0,5 В свидетельствует о плохом контакте. Все неисправности при отсутствии зарядки аккумулятора ВАЗ 2109, описанные выше, можно устранить самостоятельно и в короткие сроки. Помимо вышеперечисленного, есть еще много неисправностей, но для их обнаружения и устранения необходимы более глубокие знания и гораздо больше времени.Останавливаться на них здесь не имеет смысла. «Если вы заметили ошибку в тексте, выберите это место мышью и нажмите CTRL + ENTER» admin 17/10/2014 Симптомы Лампа разряда аккумулятора на панели приборов автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099 не гаснет после запуска двигателя и горит на холостом ходу. При нажатии на педаль «газа» она не гаснет, стрелка вольтметра находится в красной зоне или на ее границе. При измерении выходного напряжения значения меньше 13.Получено 6 В. Причины того, что лампа разряда АКБ не гаснет после запуска двигателя 1. Неправильное натяжение приводного ремня генератора. Необходимо отрегулировать натяжение ремня. 2. Неисправен регулятор напряжения генератора. Регулятор напряжения на генераторе 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 231099 Возможно короткое замыкание между его положительной («В», «Д +») и отрицательной («W», «DF») выводами.Иногда неисправность исчезает после внешней очистки регулятора напряжения. В любом другом случае его необходимо заменить. 3. Неисправен диодный мост. Имеется короткое замыкание («обрыв»). Необходимо проверить работоспособность диодного моста и заменить «пробитые» диоды или весь мост. 4. Неисправен ротор генератора. Возможно, что обмотки возбуждения ротора оторвались от контактных колец, либо произошло короткое замыкание в самой этой обмотке.Необходимо проверить ротор генератора и, при обнаружении неисправности, либо заменить его на новый (в случае короткого замыкания), либо припаять выводы (при обнаружении герметичных выводов). 5. Неисправен статор генератора. Возможно, обрыв или короткое замыкание обмотки статора либо замыкание на массу (при этом «воет» генератор). Необходимо проверить обмотку статора и при выявлении неисправности заменить статор на новый. Не всегда сразу можно понять, почему горит лампочка аккумулятора в ВАЗ 2109. Он может гореть ярко или тускло, постоянно или периодически. Но ни в коем случае не оставляйте это без внимания, причины могут быть серьезными. Часто все поиски неисправностей приводят к разборке бортового генератора, и он может перестать работать из-за многих факторов. Однако часто садится аккум из-за банального окисления контактов. Первый случай — на ВАЗ 2109 тусклый свет лампы АКБ.Это означает, что напряжение на АКБ подано, но его значения недостаточно для зарядки. Происходит это из-за ослабленного ремня бортового генератора. Ремень не должен болтаться. Если надавить на нее пальцем, прогиб не должен превышать 1-1,5 см. Если больше, нужно открутить гайку на кронштейне, переместить генератор вокруг оси в сторону мотора. И снова затяните гайку. Лампа АКБ ВАЗ 2109 горит тускло и при выходе из строя регулятора напряжения в генераторе.В этом случае генератор не укладывается в рабочий диапазон 13,7–14,3 В и выдает низкое напряжение. Значение 12 В и ниже больше не может заряжать аккумулятор, так как ток просто не течет внутрь из-за внутреннего сопротивления аккумулятора. Если же, наоборот, неисправный генератор длительное время подает высокое напряжение (15 В и выше), аккумулятор быстро изнашивается и даже может закипеть. Регулятор полностью заменен, ремонту не подлежит. Для его замены нужно снять и разобрать генератор. Но бывает так, что аккумулятор не просто не заряжается, но и полностью питает автомобильную сеть. Генератор вообще не работает, а лампа аккумулятора на ВАЗ 2109 горит постоянно и ярко. При этом заряда аккумулятора в лучшем случае хватит на несколько сотен километров. Причиной тому может быть, опять же, неработающий регулятор напряжения. Однако даже свежий регулятор быстро выходит из строя, если проблема кроется в выпрямительном блоке генератора. Работа выпрямительного блока основана на диодном мосте.Диоды довольно легко выходят из строя, так как они чувствительны к влиянию сетевых параметров. Они пропускают ток в одном направлении и не пропускают его в обмотку генератора. Если диод горит, то ток может течь в обмотку, вызывая тем самым ее плавление, замыкание и так далее. Если замкнуть проводку, под капотом появится характерный запах гари. Это состояние довольно опасно, так как может привести к взрыву аккумулятора. Если диод вообще не пропускает ток, значит, генератор работает на холостом ходу, а аккумулятор не заряжается. Как проверить диодный мост? Для этого потребуется омметр. Исходя из свойств диода, подключаем омметр и следим за показаниями. Устройство подключается дважды, со сменой контактов. Первый раз он должен показывать бесконечное значение (диод заблокирован), второй раз — значение порядка нескольких сотен Ом (диод открыт). Если это не так, значит, диод перегорел и его следует заменить. Необходимо проверить все диоды выпрямительного блока, а, возможно, заменить сразу весь блок. Лампочка аккумулятора ВАЗ 2109 часто горит из-за обрыва обмотки статора генератора. Или это тоже может быть короткое замыкание. В последнем случае часто наблюдается «воющий генератор» — машину нужно сразу выключить, отключить аккумулятор. Обмотку проверяют тем же омметром. Его можно перемотать или полностью заменить статор. Полное отсутствие тока также может быть вызвано отключением обмотки возбуждения от контактных колец. Из-за вибрации и нагрузки провод теряет контакт с кольцом, и генератор работает на холостом ходу.При этом могут окислиться и сами контактные кольца, и их нужно будет смочить WD-шкой. Обмотку можно либо припаять, либо полностью заменить ротор. Еще одна вещь, которую следует проверить, — это щетки генератора, потому что они в любом случае изнашиваются со временем. И именно износ щеток может быть причиной холостого хода генератора, именно из-за них можно задать вопрос «а почему горит лампочка аккумулятора на ВАЗ 2109?». Если на панели горит свет и слышен грубый шум при запуске двигателя, скорее всего, поврежден подшипник в генераторе.Не следует продолжать эксплуатацию такого генератора без ремонта, иначе вибрации могут полностью убить остальную часть исправного устройства. К тому же вал может полностью заклинивать. Читайте то же, другие отзывы. . Сдача вождения в гаи: ТОП-10 советов успешной сдачи на права 22.03.202117.03.2021 alexxlabОставить комментарий Экзаменационные маршруты в ГИБДД Санкт-Петербурга Представляем Вашему вниманию набор официальных утвержденных экзаменационных маршрутов, исполъзующихся в ГИБДД Санкт-Петербурга для приема экзаменов по практическому вождению автомобиля в городе. Наши инструкторы всегда готовы провести для вас учебные поездки по маршрутам грядущих экзаменов в ГИБДД на шоссе Революции, 85 с целью ознакомления со сложными точками маршрутов и возможными каверзными заданиями экзаменаторов.   Экзаменационные маршруты для сдачи практического экзамена на права категории B Маршрут №1 Маршрут №2 Маршрут №3 Маршрут №4 Маршрут №5 Маршрут №6 Маршрут №7 Маршрут №8 Маршрут №9 Маршрут №10 Маршрут №11 Маршрут №12 Маршрут №13 Экзаменационные маршрутоы для сдачи практического экзамена на права категории C и D Маршрут для категории C Маршрут для категории D * На всех схемах экзаменационных маршрутов значком P обозначено место начального сбора экзаменующихся.   Экзамен в ГИБДД (на шоссе Революции) сдают в три этапа. В первой части экзамена нужно показать свои знания правил дорожного движения, ответив на экзаменационные билеты. Во второй части экзамена вы выполняете экзаменационные упражнения на оборудованной площадке. А в третьей части необходимо показать свое умение передвигаться по городу. А где именно надо будет передвигаться — вы и можете посмотреть на этих схемах движения (схемах маршрутов). Все экзаменующие инспекторы стараются придерживаться этих маршрутов при приеме экзамена по вождению, поэтому мы настоятельно рекомендуем при подготовке к экзамену изучить эти схемы маршрутов. А еще лучше — хотя бы по одному разу проехать со своим инструктором по этим улицам, чтобы хотя бы приблизительно ориентироваться на местности и знать, чего ожидать от инспектора. Не каждый инструктор имеет возможность выполнить эту Вашу просьбу, поэтому, если у Вас остаётся такое желание после обучения со штатным инструктором автошколы, мы предлагаем Вам услуги наших инструкторов, которые всегда готовы помочь Вам освоиться с маршрутами экзамена и подробно рассказать основные сложности при движении по ним, проехать любой маршрут экзамена. Как легко можно заметить, большинство маршрутов пролегает по улицам, находящимся в том же районе, где находится здание ГИБДД. То есть, в непосредственной близости от того места, где сдают теоретический экзамен на знание ПДД и экзамен на автодроме. Бросается в глаза, что часто маршрут экзамена проходит по таким улицам, как Ириновский пр., пр.Ударников, Индустриальный пр., пр.Наставников, пр.Косыгина, ул.Коммуны и ш.Революции. В связи с этим напрашивается простой вывод — изучив движение по этим улицам, вы значительно облегчите себе сдачу экзамена в ГИБДД. Как не переживать на экзамене в ГАИ Как преодолеть страх вождения и успешно сдать экзамен в ГАИ, чтобы обрести новую свободу передвижения? Сначала понять то, откуда появляется страх, и как потом с ним бороться. Будем разбираться. Недостаток уверенности в себе Этот пункт про подготовку перед экзаменом. Показать то, что ты чего-то не понимаешь, как правило, стыдно. Что о тебе подумает инструктор или преподаватель? Поэтому студенты во время подготовки к экзамену часто молчат, не задавая вопросов, хотя логика пдд или маневров вождения им не всегда понятна. Первое правило обретения нового уровня уверенности в себе – не бояться показаться глупым при подготовке и задавать как можно больше самых разных вопросов, просить повторить. Нужно почувствовать себя «боссом» в период предэкзаменационной подготовки. Вы платите за обучение, чтобы вам объяснили, что нужно знать и уметь для того, чтобы безопасно водить автомобиль. Вы не на светском рауте, поэтому не нужно стесняться выглядеть некомпетентным. Хороший преподаватель и инструктор всегда повторит и пройдет материал с вами столько раз – сколько вам требуется. Если инструктор некорректно себя ведет, ссылаясь на вашу плохую обучаемость или недостаточные способности к вождению – смело меняйте его. Иначе это может привести к дополнительным тратам на пересдачу и часы вождения, но уже после неудачной первой попытки. В «Университетской автошколе» больше 50% учеников сдают все экзамены с первого раза. Большинство – со второго. Смена инструктора по вождению также не проблема, если вы чувствуете, что не сошлись характерами. С первым пунктом разобрались. Переоценка результатов экзамена Часто при интенсивной подготовке к экзамену из-за сильного фокуса студенты могут переоценивать значимость экзамена. На самом деле, сдача экзамена в ГАИ – это обычная рутина. А инспектор не враг, а просто наблюдатель. Причем хороший инструктор должен переживать за вас не меньше, чем вы сами. Ведь сдача вождения на экзамене – это еще и оценка его преподавательских способностей. Хорошо, если у вас есть возможность отвлечься от мыслей об экзамене хотя бы за 1-2 дня, переключить внимание на отдых или более важные проблемы. Понижая градус значимости этого события, максимально «обесценивая» его результат, можно показать на экзамене всему, чему вы научились, при этом абсолютно не нервничая. Демонизация инспектора ГАИ Этот пункт вытекает из предыдущего. Не нужно лишний раз накручивать себя и думать, что главная задача инспектора – вас завалить на экзамене. Это не так. У инспектора в день может быть несколько десятков экзаменующихся – для него это ежедневная рутина. Вы у него не первый и не последний, ни сегодня, ни вообще. Поэтому у него нет ни времени, ни сил относится к вам как-то по-особенному. По-большому счету ему до вас нет никакого дела, так почему вы уделяете ему столько внимания? Это как контролер в общественном транспорте — он просто проверят наличие билетов, в случае экзамена в ГАИ – ваших навыков, котором вы учились 2-3 месяца, и вам уже есть, что показать. Время и планы Не нужно назначать в этот день каких-то важных встреч или переговоров. Потому что переживания насчет этого могут помешать сконцентрироваться на экзамене. Напротив, на вечер можно запланировать какое-то приятное событие: встречу с друзьями, поход в кино, спектакль и пр. Чтобы предвкушение приятного завершения дня поднимали настроение, выбрасывая в кровь эндорфины – гормоны, отвечающие за хорошее настроение, которые понижают уровень стресса. Когда в голове будет место приятным мыслям, они потеснят мысли о «великом провале» на экзамене. Молчанье – золото Не рассказывайте о своих планах сдать экзамен знакомым и друзьям. И дело вовсе не в суевериях. Уровень стресса и беспокойства за результат сильнее тогда, когда мы знаем, что от нас его ждут. И чем больше людей в курсе – тем становится хуже. Не говоря уже о людях с чувством гиперответсвенности или, с так называемым, «синдром отличника» (а, кстати, таких очень много среди студентов топовых вузов). Лучше потом обрадовать своих близких, рассказав об успешной сдаче экзаменов, чем потом рассказывать о том, почему не получилось. Дышите — не дышите Ауторегуляция дыхания. В данном случае на первом месте должен быть именно ритм, а затем уже продолжительность вдохов и выдохов. Спокойное дыхание может предупредить перепады настроения, поможет быстро успокоиться. Противострессовое дыхание. Сделайте глубокий вдох через нос, после чего буквально на мгновение задержите дыхание, далее медленно сделайте выдох. Обязательно представьте что-то очень приятное, при этом, если вам позволяют условия, закройте глаза. Ностальгия о былых победах Если накануне перед экзаменом вы вспомните о своих победах, то это может задать правильный настрой. Причем, сфера, где вы были успешны, не имеет никакого значения. Воспоминание о триумфах напоминают вам о том, на что вы способны даже в критических и непростых ситуациях. Победы на конкурсах, олимпиадах, высокая оценка результатов работы и пр. В этот раз, в отличии от первого пункта, не нужно недооценивать уровень ваших достижений. Наоборот, вспомните все барьеры, которые вам удалось преодолеть и как вы это сделали. Помните, как это было непросто? Но вы вышли победителем Перед такими воспоминаниями стресс отступает, сменяясь уверенностью в себе. Если, прочтя эти советы, все еще волнуетесь, то для вас в «Университетской автошколе» есть психолог. К нему всегда можно обратиться за помощью и консультацией. Узнать подробнее можно у администраторов «Университетской автошколы». Процесс сдачи экзаменов в ГАИ марьино Главная \ Процесс сдачи экзаменов в ГАИ «Марьино» Итак, друзья, опишем непростой процесс сдачи экзаменов в ГАИ «Марьино». Всех сдающих можно разделить на три потока:    Ученики, которые сдают экзамены в сопровождении автошколы.  Ученики, которые сдают экзамены самостоятельно на МЕХАНИКЕ (МКПП).  Ученики, которые сдают экзамены самостоятельно на АВТОМАТЕ (АКПП). Рассмотрим каждый поток подробнее.   1. Сдача экзаменов с автошколой Этот вариант самый простой для ученика; здесь не надо ни о чем думать, только записать себе в календарь даты экзаменов, которые автошкола вам назовет. Остается приехать в назначенное время. Так все происходит, если в автошколе хорошая организация и экзамены в ГИБДД назначают сразу: Теория (компьютер) в ГАИ — не больше чем через две недели после последнего внутреннего экзамена. «Площадка» — не больше чем через месяц. «Город» — не больше чем через три недели. Если ожидание затягивается, есть повод подумать об откреплении от автошколы. Сдавать самостоятельно имеет смысл только «механике», «автомату» открепляться не рекомендуем, т.к. в ГАИ нет машин с АКПП.     2. Самостоятельная сдача на МЕХАНИКЕ Если вы захотели открепиться от автошколы (МКПП) и сдавать самостоятельно, вам нужно забрать пакет документов (это в некоторых автошколах длится неделями, так что лучше заранее выяснить, за какое время вам их подготовят), записаться в ГИБДД через интернет (подробнее здесь). Кстати, запись возможна прямо на следующий день. Если вы проходили обучение в Москве, то вас в этот же день отправят на теоретический экзамен на компьютере, после успешной сдачи вы сразу же берете в том кабинете, где была теория, свои документы, подходите в окошко №1 или №2, где производят запись на «площадку», и записываетесь на следующий экзамен (сроки от 15 до 20 дней, обычно около трех недель). Сдали «площадку»  — записываетесь на «город» (сроки от 10 до 15 дней). 3. Самостоятельная сдача на АВТОМАТЕ Если вдруг по каким-то причинам вам приходится открепиться от автошколы, нужно забрать пакет документов из автошколы и записаться в ГИБДД через интернет (подробнее здесь). Когда вы будете подавать бумаги, вам сразу скажут: «Автомобилей АКПП нет, поэтому или подбирайте другое экзаменационное отделение или ищите автошколу, которая сможет организовать вам сдачу экзаменов». К сожалению, на сегодняшний день нет автошкол, которые бы принимали таких учеников, мой совет — не открепляться от своей автошколы.     Если вы сдали все экзамены, вас можно поздравить! Самое сложное пройдено, теперь осталось получить заветный документ. Для этого записываемся через интернет в ГАИ для получения водительского удостоверения. Это можно сделать на сайте gosuslugi.ru     Бывают и другие варианты, которые требуют своего подхода. а) Ученики, которые сдавали экзамены в одном ГАИ, потом решили сдавать в другом отделении. Если вам по какой-то причине приходится менять отделение ГАИ, все экзамены, сданные в первом отделении, аннулируются, придется начинать все сначала. б) Ученики, которые закончили автошколу давным-давно. Если вы закончили автошколу больше года назад — это тоже не так страшно. Приносите документы в экзаменационное отделение и ждете 2 недели проверки документов.  в) Ученики, которые проходили обучение в другом городе. По новому регламенту теперь сдавать экзамены ГИБДД можно в любом городе России, вне зависимости от прописки и места прохождения обучения в автошколе. Регистрация для ГАИ также не нужна, она понадобится только при оформлении медицинской справки для получения отметок нарколога и психиатра. Вот так выглядит процесс сдачи экзаменов в ГАИ «Марьино». Если у вас остались вопросы, администрация группы с радостью ответит на них, чтобы вы как можно быстрее и проще получили права!   Этапы сдачи экзамена По окончании обучения проводится внутренний экзамен, по результатом, которого выдается свидетельство. Внутренний экзамен состоит из двух частей: теоретической и практической и проходит приблизительно за неделю до экзамена в ГИБДД. Теоретический экзамен Вы должны ответить на три билета по двадцать вопросов. Максимально допустимое количество ошибок – 2. Практическое занятие Практическое занятие включает два этапа: вождение на автодроме и вождение в городе. При успешной сдаче внутреннего экзамена, Вы допускаетесь к экзамену в ГИБДД. 1. Вождение на автодроме Включает пять стандартных упражнений: Змейка (слалом между вешками) Заезд задним ходом в бокс (гараж) Разворот в ограниченном пространстве Параллельная парковка задним ходом (к бордюру между двумя близко стоящими автомобилями) Эстакада, т.е. начало движения на уклоне с использованием стояночного тормоза (горка) При обучении на автомобиле с автоматической коробкой передач все упражнения Вы отрабатываете на этой машине за исключением «эстакады» (горка). Для выполнения этого упражнения Вам предоставляется автомобиль с механической коробкой передач (Таковы требования ГИБДД). 2. Вождение в городе Необходимо освоить разворот, левый поворот на регулируемом и нерегулируемом перекрестке, движение и поворот в узких переулках, выезд с прилегающей территории и т.д. Автомобиль, которым управляет ученик, оборудован дополнительными педалями для инструктора, и все Ваши неверные действия опытный инструктор быстро нейтрализует. Экзамен в ГИБДД Для получения водительских прав необходимо сдать экзамены в ГИБДД. К экзаменам в ГИБДД допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, успешно сдавшие внутренние экзамены в автошколе. Экзамены в ГИБДД проводятся по утверждённому графику. Повторные экзамены (в случае неудачи) можно сдавать не ранее, чем через неделю. На экзамен в ГИБДД группа выпускников автошколы выезжает организованно и сдает экзамены на машинах автошколы. На все повторные экзамены автошкола также предоставляет свои учебные автомобили. Экзамен в ГИБДД состоит из 2-х основных частей: теоретический и практический. Теоретический экзамен По правилам дорожного движения, проводится на компьютере, либо в письменном виде. Вы должны дать ответы на 20 вопросов билета. Для успешной сдачи экзамена Вы можете сделать не более 2-х ошибок. Надо отметить, что 20 экзаменационных вопросов выбираются случайным образом из 800 возможных. Практический экзамен По вождению автомобиля, производится в 2 этапа: упражнения на автодроме и вождение на улицах города. Общее количество упражнений на площадке равно пяти («Остановка и трогание на подъёме»; «Параллельная парковка»; «Змейка»; «Разворот» и «Въезд в бокс»). Но на экзамене в ГИБДД Вам надо будет выполнить только три. Вариант, по которому будет проводиться экзамен, устанавливается ежедневно начальником экзаменационного подразделения и объявляется кандидатам в водители непосредственно перед началом экзамена. При сдаче практического экзамена на автомобиле с АКПП упражнение «Остановка и трогание на подъёме» осуществляется на автомобиле с механической коробкой передач. Второй этап практического экзамена по вождению автомобиля проводится в городе на утверждённом маршруте, который содержит определённый набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки. Любой из маршрутов предусматривает выполнение следующих заданий: проезд перекрёстков; левые и правые повороты, а также разворот на перекрёстках; перестроение в соседние полосы и обгон; движение с максимальной разрешённой скоростью; проезд пешеходных переходов и остановок наземного транспорта. Надо отметить, что выпускники нашей автошколы успешно сдают экзамены в ГИБДД и становятся счастливыми обладателями водительских прав. ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА К ЭКЗАМЕНУ В ГИБДД Как сдать на права с первого раза? Этот вопрос беспокоит многих учеников автошкол, которые сильно переживают перед грядущим испытанием. В этом нет ничего удивительного, ведь экзамен – это действительно большой стресс, который необходимо правильно пережить: не ударить лицом в грязь и сохранить нервные клетки. Базовые советы для успешной сдачи экзамена Есть правила, которые помогут вам сдать экзамен ГИБДД с первого раза. Это базовые знания, которые использовать будет очень просто: Никаких лекарственных препаратов. Даже «безобидная» настойка валерианы может всерьез навредить скорости реакции и вашим рефлексам, не говоря уже о более «тяжелых» препаратах. Безупречное знание теории. Никакой позитивный настрой не поможет вам, если у вас есть пробелы в знаниях. Подготовьтесь, как следует. Пусть ваша уверенность не будет беспочвенной! Помните, что на 80% ваше спокойствие влияет на успешную сдачу экзамена. Процент сдавших на права с первого раза так же неумолим: в подавляющем большинстве случаев права с первого раза получают именно те студенты, которые были спокойны и хорошо подготовлены к сдаче практической части. Таже есть и некоторые психологические упражнения, которые помогут вам успокоиться, чувствовать себя максимально уверенно при таком испытании. В первую очередь: продумайте последовательность всех своих действий. Практически все форс-мажорные ситуации на дороге можно заранее обдумать и продумать план выхода из таких ситуаций. Уделите этому время еще до выполнения экзамена, чтобы на испытании это не стало для вас неприятным сюрпризом. Получите заряд уверенности в себе перед экзаменом. Как это сделать? Вспомните ситуацию, в которой вы блистали и чувствовали себя просто безупречно. Если такого события в вашей жизни не было, попробуйте представить себя на сцене, где публика вам рукоплещет и с радостью вас принимает. Относитесь к экзамену максимально спокойно. Конечно, это ситуация в той или иной мере стрессовая, но перед вами всего лишь очередное испытание, которое вы с легкостью сможете пройти при достаточной подготовке и позитивном настрое. Никто не будет стараться вам навредить. Здесь все зависит от вас – и это прекрасно, ведь каждый прилежный студент легко сможет получить права с первого раза! Будьте спокойны, будьте уверены в себе, изучите весь теоретический материал, продумайте заранее все возможные варианты действий – и у вас обязательно все получится! вождение по городу с первого раза Каждый начинающий водитель испытывает сильное волнение перед прохождением экзамена на права. Он думает только о том, как сдать экзамен по вождению с первого раза. Сделать это вполне реально, необходимо лишь следовать некоторым советам. Содержание статьи Этапы прохождения экзамена в ГИБДД Если вы имеете навыки вождения, то можете пройти экзамен экстерном на категории В и С. Собрать пакет документов, чтобы получить удостоверение водителя, достаточно просто. Главное, чтобы у будущего водителя не было противопоказаний к управлению ТС. Физическое и психическое здоровье подтверждает справка от врача. Сама сдача экзамена в ГАИ происходит достаточно просто. Она включает в себя 3 этапа: Теоретический экзамен. Здесь необходимо продемонстрировать свои знания ПДД и ряда документов; Вождение на автодроме. Здесь необходимо безошибочное и уверенное управление авто с соблюдением правил; Вождение в городе. Здесь необходимо знание правил и строгое выполнение их в условиях города. Как успешно пройти теоретический экзамен? Тем, кто интересуется, как сдать экзамен в ГАИ успешно, стоит воспользоваться советами тех, кому этот экзамен уже удалось пройти. Советы, которые помогут при сдаче теории: Обязательно выучите все ПДД. Можете даже зазубрить их. Перед экзаменом рекомендуется попробовать свои силы на онлайн-сервисах; Не пейте перед экзаменом успокоительные. Они ухудшают концентрацию внимания; Во время работы за компьютером старайтесь быть очень внимательными, нажимайте кнопки осторожно. Бывает, что клавиатура очень чувствительная, так что одно неосторожное движение может испортить результат; Старайтесь не привлекать к себе лишнего внимания экзаменатора. Не общайтесь с соседями. Не простите подсказок, ищите правильный ответ самостоятельно. Особое внимание стоит обратить на 1 пункт, потому как он влияет на то, с успехом ли пройдет сдача экзамена в ГИБДД. Как сдать вождение в ГАИ? На втором этапе экзамена вам нужно будет пройти в ГИБДД вождение: Постарайтесь оказаться на экзамене в первом потоке. Настроение у экзаменаторов в начале экзамена еще не испорчено. Так что к первым экзаменуемым он будет относиться более лояльно; Постарайтесь подобрать для экзамена удобную обувь и одежду. Вы должны чувствовать свободу, одежда не должна цепляться за предметы в автомобиле. Обувь необходимо выбирать без каблука. Так вам будет удобнее нажимать на педали; Не стоит брать с собой огромное количество вещей. Важно взять лишь нужное. Все вещи должны уместиться в кармане; Не исполняйте указания экзаменатора, которые не соответствуют правилам. Он может намеренно подталкивать вас на подобные действия и так устраивать вам проверку; Оставайтесь спокойными, даже если экзаменатор крикнет на вас; Не паникуйте, даже если вам что-то не удалось. Вспомните о том, как необходимо вести себя в конкретном случае и четко следуйте указаниям. Как сдать вождение по городу? Третий этап экзамена происходит в условиях города. Вот некоторые советы, как сделать так, чтобы сдача экзамена по вождению оказалась успешной: Подрегулируйте сиденье и настройте на себя зеркала. Не пытайтесь тронуться, пока не удостоверитесь в том, что вы достаете до педалей. Проверьте обзор, который обеспечивают зеркала. На то, чтобы настроить все элементы авто, уйдет не более 10 минут. Пристегните ремень. Это нужно делать как на автодроме, так и в городе. Начинайте движение, соблюдая простые правила: поверните в левую сторону, посмотрите в зеркало, удостоверьтесь в том, что впереди нет преград. Если на встречу едет авто, пропустите его. Будет очень хорошо, если вы продемонстрируете экзаменатору то, что убеждаетесь в отсутствии преград слева. Для этого вам понадобится повернуть голову в нужную сторону. Движение по городской дороге необходимо осуществлять с учетом правил. Принимайте во внимание знаки на дороге и разметку. Проявляйте уважение по отношению к пешеходам и остальным водителям. Не совершайте грубых ошибок: превышение скорости, нарушение правил поворота и разворота, пересечение разделительных полос. Многие начинающие водители, которые не очень уверенно ощущают себя за рулем, пытаются схитрить и пристроиться за автобусом или троллейбусом. Но на остановке автобус может затормозить, так что нужно будет сделать остановку и вам. В данном случае вы не сможете перейти в левый ряд и провалите экзамен ГИБДД. Чтобы остановить автомобиль, нужно вспомнить все правила и выбрать для этого подходящее место. Включите правый поворотник, припаркуйтесь и поставьте на ручник авто. Заглушите мотор и снимите ремень. После этого вам останется только ждать решения экзаменатора о том, прошли ли вы вождение экзамен будет считаться пройденным, если в процессе него вы не допустите ошибок. Если вас интересует вопрос, как сдать экзамен в ГИБДД без пересдачи, необходимо как можно больше практиковаться. Невозможно одновременно помнить о последовательности действий, оценивать ситуацию на дороге и воспринимать указания экзаменующего. Важно, чтобы информация содержалась не только в голове. Она должна быть перенесена в мышечную память. Для того, чтобы получить хотя бы минимальный навык вождения автомобиля, необходимо провести не менее 32 часов вождения. По программе автошколы предусмотрено лишь 20 часов вождения. Так что многим водителям требуется дополнительная практика, чтобы экзамен был отмечен как сданный. Штрафные баллы Для того, чтобы сдать государственный экзамен успешно, необходимо набрать не более 4 штрафных баллов. Если же количеств штрафных баллов превысит отметку 4, автоинспекция поставит отметку «Не сдал». Водитель отправится на пересдачу, которая будет проведена только спустя неделю. Многих автомобилистов интересует вопрос: как сдать экзамен в ГАИ успешно и за какие нарушения могут поставить отметку «Не сдал». По новому регламенту за грубые нарушения сдающий может провалить экзамен. Вот список этих грубых нарушений: Выезд на встречку; Отказ уступить дорогу, согласно ПДД, проигнорированный дорожный знак; Проезд на запрещенный сигнал светофора; Превышение допустимой скорости; Заезд за стоп-линию; Игнорирование указаний экзаменатора; Обгон ТС, у которого работают спецсигналы; Обгон авто, остановившегося перед пешеходным переходом; Нарушение ПДД при повороте. Для того, чтобы успешно пройти экзамен ПДД необходимо соблюдать очень строго. Будущий водитель может сразу получить за нарушение 5 баллов, а может добрать их по сумме более мелких нарушений. Правда, на практике пересдачи порой приходится ждать целый месяц. Будущим водителям стоит помнить и о том, что результаты экзаменов являются действительными в течение полугода. Так что если теория была сдана хорошо, а вождение – нет и водитель решил затянуть с пересдачей, то через пол года придется сдавать все экзамены заново. 3 штрафных балла кандидату будет назначено за следующие ошибки: Не пристегнутый ремень безопасности во время движения; Использование сотового телефона за рулем; Не снижение скорости перед пешеходным переходом. Теперь вы знаете, как сдать на права с первого раза. Во время экзамена может произойти все, что угодно. Для того, чтобы не растеряться в сложной ситуации, необходимо наработать практические навыки. Тогда сдавать экзамен вам будет легко и ни один произошедший неприятный случай не сможет выбить вас из колеи. Если вы все будете делать правильно, экзаменационный совет поставит вам положительную оценку и вы сможете получить долгожданный водительский документ. Видео инструкция по сдаче экзамена в ГИБДД Внимание! В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы! Горячие линии: Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206 Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997 Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669. Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой. Экзамены в ГАИ | «Центральная Профессиональная Автошкола Москвы» Сдача финальных экзаменов – сложный и ответственный момент обучения каждого будущего водителя. Однако у каждого ученика автошколы есть возможность успешно сдать это испытание, целиком и полностью освоив теоретический и практический в курс в процессе обучения. Что нужно сделать перед сдачей внешнего испытания Порядок сдачи экзамена в ГИБДД повторяет этапы сдачи внутреннего экзамена в автошколе. Он состоит из теоретической и практической части. Экзамен по теории вождения сдается путем прохождения тестирования на компьютере. Практика сдается за рулем автомобиля с механической или автоматической коробкой переключения передач на закрытой площадке и на городском маршруте. Однако прежде чем взяться за решение теоретических задач и оттачивание практики, необходимо  получить допуск на сдачу экзамена в ГИБДД, успешно сдав выпускные экзамены в автошколе, которые, кстати, максимально приближены к финальным.  Единственным и достаточно весомым различием  между внутренними экзаменами и внешними  является отсутствие или присутствие сотрудников ГИБДД, оказывающих психологическое воздействие на испытуемых. Основные этапы экзамена в ГАИ Финальные испытания на обладание правами категории «В» делятся на три этапа: Прохождение компьютерного теста по основным вопросам теории вождения; Прохождение практической части в виде  вождения на испытательной площадке; Прохождение практической части в виде вождение по городскому маршруту (город). Чаще всего прохождение всех этих испытаний занимает максимум два дня. В случае удачной сдачи всех дисциплин водитель получает удостоверение соответствующей категории. Теоретическая часть Самым первым испытанием в ГИБДД является компьютерное тестирование. Оно проводится в специальном классе: будущие водители отвечают на вопросы компьютерного теста. Экзаменационные билеты содержат 20 вопросов, под каждым из которых приведены несколько ответов. Правильный ответ – только один. Его номер вводится в программу в качестве верного ответа или же  галочкой отмечается правильный ответ на контрольном листе. При этом совершенно не обязательно отвечать на вопросы по заданному компьютером  порядку. Вы можете сначала ответить на легкие вопросы, а затем на более сложные. Дать ответы на все вопросы Вы должны в течение 20 минут. Если при ответе на вопросы экзаменационного билета Вы допустили одну ошибку или в отведенное время не ответили на один вопрос, Вам предоставляется возможность в течение 5 минут ответить на 5 дополнительных вопросов на ту же тему, что и вопрос, вызвавший у Вас затруднение. При правильных ответах на 5 вопросов дополнительного тематического блока выставляется оценка “СДАЛ”. Максимально в одном билете допускается наличие двух ошибок, которые Вы можете “закрыть” правильными ответами на 10 дополнительных вопросов по тем же тематическим блокам. Практическая часть После успешного прохождения тестирования, будущий водитель допускается до следующего этапа – практического испытания на автодроме, на котором проверяются следующие навыки: Остановка и начало движения на подъеме; Маневрирование в ограниченном пространстве; Движение и маневрирование задним ходом; Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места; Остановка для безопасной посадки и высадки пассажиров; Въезд в бокс задним ходом. После того, как площадка была успешно сдана и все испытания выполнены, курсант направляется на следующее испытание – сдачу городских маршрутов. Практика вождения на городских маршрутах При выполнении этой части экзамена будущий водитель сопровождается инспектором ГИБДД, который сидит на пассажирском кресле.  На задних местах могут располагаться другие испытуемые, владелец автомобиля. Во время езды по городу по заранее утвержденному маршруту инспектор оценивает качество выполнения маневров, фиксируя каждое нарушение правил и начисляя штрафные очки. Оценивается не только качество вождения, но и подготовка: пристегнут ли ремень, отрегулированы ли зеркала и сиденье и тп. За каждый “недочет” начисляются штрафные баллы: за не пристегнутый ремень накажут на три штрафных балла, если автомобиль заглохнет при старте – на  1 штрафной балл. Если до окончания маршрута испытуемый водитель набрал менее 5 штрафных очков, то испытания считаются успешно пройденными. водителей доставки еды в Нью-Йорке беспокоятся о своей безопасности в условиях комендантского часа С городом, работающим в 8 часов вечера. В связи с введением комендантского часа некоторые работники службы доставки еды пропускают смену, чтобы оставаться дома — из-за замешательства или опасения за свою безопасность. Они хотят избежать участи велосипедиста, доставляющего еду, который, по всей видимости, неосознанно свернул на Центральный парк Вест со 108-й улицы в четверг, где полиция разогнала мирных демонстрантов около 20:15. и начали арестовать отставших. Затем офицеры пришли за курьером, по словам свидетеля, запечатлевшего происшествие на видео. На видеозаписи видно, как работник службы доставки умоляет полицию осмотреть его телефон и найти приложение, которое доказывает, что он находится на дежурстве в качестве важного работника. «Ты серьезно?» — недоверчиво закричал избавитель, когда его увели в наручниках. «Я работаю! Я работаю!» Ответ Вам могут выписать штраф за то, что вы не предоставили лицензию. Но вы можете выиграть билет и избежать обвинительного приговора. При оформлении билета вы должны доказать, что у вас была действующая лицензия. Используются два разных закона. Один требует, чтобы у вас была действующая лицензия, когда вы управляете автомобилем в Иллинойсе. Это означает, что вы сдали письменные и практические тесты. Это также означает, что вам выдана лицензия, срок действия которой еще не истек, ее действие приостановлено или отозвано. Этот закон гласит: «Никто не может управлять транспортным средством, если у него нет действующей лицензии или разрешения». Управление транспортным средством без действующей лицензии является правонарушением класса A или B . Некоторые детали могут изменить плату. Другой закон требует, чтобы вы предъявили лицензию, если того потребует полиция. Это доказывает, что вы являетесь законным водителем, и предоставляет необходимые факты для обеспечения соблюдения правил дорожного движения. Этот закон начинается со слов: «Каждый лицензиат или получатель разрешения должен иметь в своем непосредственном владении водительское удостоверение или разрешение на все время управления транспортным средством.Затем он требует от каждого лицензиата или получателя разрешения «предъявить такую ​​лицензию или разрешение, если они находятся в его распоряжении по требованию» сотрудника полиции. Нарушение этого закона является мелким правонарушением. НО, в законе прямо говорится, что водитель не может быть осужден, если он представит в суде доказательств . Это должно быть «убедительным доказательством того, что водительские права были выданы ему ранее и действовали на момент ареста». Таким образом, вы можете быть обвинены в правонарушении за непредоставление лицензии, но не можете быть осуждены, если при оформлении билета докажете, что у вас была действующая лицензия. Законы о страховании практически идентичны. Важнее всего наличие действующей лицензии и страховки, но не менее важно иметь при себе доказательства. Остальные государства похожи. Отсутствие возможности предъявить лицензию также может привести к тому, что вас заберут в полицейский участок. Это будет сделано для проверки вашей информации. Это будет не просто придорожный билет. Обратите внимание, что вышеуказанные законы применяются только к водителям, но не к пассажирам. Если вы не за рулем, вам никогда не требуется — а тем более предъявить — какие-либо удостоверения личности или другие документы. Это означает, что если вы пассажир в машине или просто идете по улице, вы можете на законных основаниях отказать полиции в запросе удостоверения личности. Единственное исключение — если вы находитесь в общественном месте и полиция считает, что вы собираетесь совершить преступление. Затем, по закону Иллинойса, полиция может спрашивать ваше имя и адрес. Верховный суд США постановил, что вам нужно назвать только свое имя. Их дела ясно показывают, что задержание подозреваемых в совершении преступлений для получения информации не является неконституционным обыском и выемкой. Очевидно, что отказ отвечать на вопросы полиции не обязательно сделает дела более гладкими. Если вы собираетесь отказаться, сделайте это после разговора со своим адвокатом, а не на основании того, что вы читали в газете. Дес-Плейнс — водитель доставщика роскошных автомобилей избит, автомобили украдены группой воров в Jidd Motors, сообщает полиция. DES-PLAINES, штат Иллинойс. воров, которые затем угнали три машины, и все это было снято на видео. Полиция сообщила, что полицейские обратились в представительство Jidd Motors на Рэнд-роуд около часа ночи. Они нашли человека, лежащего в сугробе с травмами запястья и ноги. Пострадавший был доставлен в местную больницу с серьезными, но не опасными для жизни травмами. СВЯЗАННЫЙ: Федеральные органы обвиняют человека из Чикаго, который якобы стрелял в полицию, скрываясь от угона автомобиля в Орланд-парке. На видео запечатлен весь инцидент, от первоначального взлома до быстрого и жестокого нападения. Все началось с того, что четверо мужчин ворвались в дилерский центр по адресу 1313 Rand Road вверх по улице, украли несколько ноутбуков и канцелярские принадлежности и перебрались на огромный склад.На складе пытаются украсть несколько машин, но не могут заставить работать. Примерно через 20 минут они направляются в сервисный центр на 855 Rand Road по дороге. Там мужчины видят доставку грузовика около часу ночи.Они жестоко нападают на водителя, в результате чего он тяжело ранен. Он хромает, умоляя сохранить свою жизнь, когда воры угоняют два BMW и Alfa Romero. «Они действительно быстрые, — сказал Адам Джидд, владелец Jidd motors. «Профессионал. Они все в масках.На них перчатки. Они знают, что делают ». Оба преступления произошли в течение часа. Джидда беспокоят не машины, которые были захвачены, а водитель службы доставки, который был так жестоко избит. « Машины, они могут приходи и уходи. Для человека очень трудно видеть, как он хромает, идет, пытается выжить и просит спасти свою жизнь », — сказал Джидд. СВЯЗАННЫЙ: Полиция ищет угнанный автомобиль Авроры после того, как женщину застрелили на стоянке Венди Джидд сказал, что водитель перенес две операции в четверг и сломал ногу.Теперь в обоих представительствах будет вооруженная охрана. «Я никогда не думал, что со мной такое случится», — сказал Джидд. «Вы смотрите новости и угадаете, что именно здесь произошло». Jidd Motors также создала страницу GoFundMe, чтобы собрать деньги, чтобы помочь водителю с его больничными счетами. Полиция не опубликовала никаких описаний нападавших, кроме трех черных и одного белого. Расследование нападения и краж продолжается. Авторские права © 2021 WLS-TV.Все права защищены. Требование прибыть вовремя заставляет доставщиков еды нарушать правила дорожного движения Разносчик еды едет на мотоцикле по улице Пекина, 26 августа 2017 г. Фото: IC Молодые мотоциклисты в ярких синих, красных или желтых шлемах, сочетающихся с футболками или куртками, плетутся в потоке машин, словно каскадеры, — обычная уличная сцена. в китайских мегаполисах уже несколько лет. Но они не каскадеры. Это курьеры, которые часто попадают в дорожно-транспортные происшествия, когда едут в неправильном направлении по основным дорогам, по которым разрешено движение автомобилей или даже превышение скорости по тротуарам. Официальная статистика, опубликованная бюро общественной безопасности Шанхая, показала, что в первой половине этого года в Шанхае произошло 76 дорожно-транспортных происшествий с участием доставщиков еды, причем 26% из них пришлось на доставщиков с платформ онлайн-питания ele.me и Meituan Waimai. Итого, сообщил в субботу новостной сайт thepaper.cn. Только в Шанхае более 60 000 курьеров ежедневно доставляют 5 миллионов товаров. Огромный спрос на эти услуги в городских центрах часто приводит к тому, что курьеры-курьеры нарушают закон, проезжая на красный свет, разговаривая по телефону или двигаясь в неправильном направлении, говорится в сообщении ele.меня отправили в Global Times в понедельник. В связи с быстрым ростом количества услуг по заказу еды через Интернет в Китае, компании, занимающиеся кейтерингом через Интернет, вынуждены усилить контроль над безопасностью своих сотрудников, сказал Ван Лян, заместитель начальника службы дорожной полиции Шанхайского бюро общественной безопасности. Он отметил, что многие курьеры не соблюдают правила дорожного движения, несмотря на обучение по технике безопасности, проводимое их работодателями, сообщает thepaper.cn. Полиция Шанхая вызвала восемь компаний по заказу еды, в том числе Ele.меня, waimai.baidu и McDonald’s, и потребовали, чтобы они провели тренинг по безопасности дорожного движения для персонала, зарегистрировали свои мотоциклы и предоставили личную информацию курьеров полиции. Скорость и безопасность «У нас обычное дело с автомобилями или другими мотоциклами, и один мой коллега на днях столкнулся лоб в лоб с электрическим мотоциклом», — сказал курьер по фамилии Хо. сказал Global Times в понедельник. В течение последнего года Хуо работал в аутсорсинговой компании, с которой работал McDonald’s, и совершал около 30 поставок в день.По словам Хо, дорожно-транспортные происшествия обычно происходят в часы пик после обеда или ночью, когда курьеры устают. «Мы стараемся соблюдать правила дорожного движения, поскольку мы должны справляться с авариями самостоятельно, но мы также должны следить за тем, чтобы еда была доставлена ​​в течение 30 минут. Время — деньги для нас», — сказал Хо, добавив, что оштрафован за опоздание. Несколько других курьеров, опрошенных Global Times, согласились с тем, что экономические стимулы и наказания, связанные со своевременной доставкой, заставляют их нарушать правила дорожного движения. ДТП с участием курьеров широко освещались отечественными СМИ. Доставщик мобильного приложения ele.me скончался 2 января в Шанхае после удара автомобиля, сообщает thepaper.cn. В Пекине суд обязал ele.me выплатить компенсацию в размере 157 000 юаней (23 808 долларов США) старшекласснику в августе 2016 года после того, как один из курьеров ударил ученика, сообщает агентство Синьхуа. По состоянию на июль этого года полиция Шэньчжэня зарегистрировала около 100 000 случаев нарушения правил дорожного движения с участием электрических велосипедов, из которых 33 459 были совершены доставщиками еды.Чтобы обуздать эту проблему, полиция Шэньчжэня объявила в августе, что доставщикам будет запрещено работать в онлайн-сервисах общественного питания в течение года, если они будут оштрафованы три раза за нарушение правил дорожного движения, сообщает Nanfang Daily. Ele.me заявила, что уделяет внимание вождению своих сотрудников. «Но сложно найти баланс между безопасностью движения и пунктуальностью доставки, и мы стараемся внедрять инновации в технологии и повышать эффективность работы курьеров», — сказал ele.me. Фирма выпустит новые шлемы, оснащенные искусственным интеллектом, чтобы отслеживать и оптимизировать манеру вождения и маршруты своих курьеров. Обучение Компания Хо предлагает интенсивное обучение для новых курьеров, но оно ограничивается только ознакомлением с областью, в которой они работают. Ele.me сообщила, что сотрудничает с местной полицией в проведении тренингов по безопасности дорожного движения и планирует проводить от трех до четырех тренингов каждую неделю в ключевых городах, включая Пекин, Шанхай, Ханчжоу и Гуанчжоу. Что значит хэтчбек: Что такое хэтчбек? Автомобили с фото и видео 22.03.202112.03.2021 alexxlabОставить комментарий Хетчбэк — это… Что такое Хетчбэк? Renault 16 — один из первых европейских хетчбэков. Хетчбэ́к или Хэтчбек[1] (англ. hatchback от hatch — люк и back — сзади) — название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом [2]. ВАЗ-2108 «Спутник» — один из первых отечественных хетчбэков. Сравнение хетчбэка и универсала. ВАЗ-1111 «Ока» — хетчбэк с вертикальной задней стенкой. Toyota Prius NHW20 (2003), современный хетчбэк. Название «хетчбэк» подразумевает укороченный, по сравнению с седаном или универсалом, задний свес кузова. [2] Соответственно, от универсала хетчбэк отличается меньшим объёмом багажника и укороченным задним свесом. А хетчбэк с вертикальной задней стенкой кузова («Ока», Daewoo Matiz) от минивэна — меньшей высотой. Например, версии автомобиля Лада Калина с кузовами «универсал» и «хетчбэк» принципиально отличаются именно длиной заднего свеса, за счёт которой они имеют и различную общую длину.[3] Если задний свес автомобиля имеет такую же длину, как и у седана той же модели, то его тип кузова не может быть назван «хетчбэком». Например, Audi 100 Avant (на илл. ниже слева) — не хетчбэк, а скорее универсал (или лифтбэк, см. ниже), так как имеет одинаковую с базовым седаном длину заднего свеса, хотя задняя стенка кузова у него покатая, что делает его похожим на хетчбэк — на самом деле это единственное, что их объединяет. Хетчбэк более маневренен в городских условиях по сравнению с универсалом из-за отсутствия громоздкого «хвоста», и перевозит больше груза по сравнению с седаном, облегчает загрузку и выгрузку крупногабаритного багажа благодаря наличию большой пятой двери. Платой за это оказывается объединение салона с багажником, что затрудняет прогрев салона системой отопления и способствует проникновению в него посторонних запахов из багажника, как и в универсале. Кроме того, при разложенном заднем сидении объём багажника хетчбэка не намного больше, чем у седана (а часто и меньше), преимущество в грузоподъёмности проявляется лишь при сложенном или демонтированном заднем ряде сидений. Именно поэтому хетчбэк позиционируется обычно в качестве «семейного» автомобиля, позволяющего лишь при необходимости перевозить крупный груз, который удобно грузить через проём задней двери; для постоянной эксплуатации в качестве грузопассажирского автомобиля большинство из них непригодны и неудобны. Форма крыши и количество объёмов Audi 100 Avant — не хетчбэк, а универсал, так как имеет длинный, как у седана, задний свес; мог бы быть назван и лифтбэком (см. ниже). Ford Scorpio Mk. I Hatchback имел формально трёхобъёмный кузов, но длина его заднего свеса меньше, чем у седана или универсала той же модели, и это всё же хетчбэк Обычно хетчбэк имеет покатую линию крыши, напоминающую фастбэк (считать ли этот кузов разновидностью последнего или нет — предмет дискуссии), именно такие автомобили изначально назывались хетчбэками (Renault 16, ВАЗ-2108, Москвич-2141 и другие). Однако в наше время существуют очень компактные хетчбэки («Ока», Daewoo Matiz и подобные), для которых такая линия крыши невозможна, в этом случае хетчбэк, из-за вертикальной задней стенки кузова, похож на универсал, у которого укорочен до предела задний свес. Кузов хетчбэка может иметь и третий объём, часто — едва выраженный. Но задний свес при этом всё равно остаётся укороченным относительно седана (например, хетчбек Ford Scorpio). В Европе такой кузов могут называть нотчбэком (в Северной Америке так называют любой трёхобъёмный кузов, в том числе и седаны). Лифтбэк Toyota Corolla Liftback — пятидверный лифтбэк с двухобъёмным кузовом. AMC Spirit — двухобъёмный трёхдверный лифтбэк С хетчбэками нередко путают автомобили с близким к нему и достаточно редким типом кузова лифтбэк (от англ. liftback — поднимающаяся задняя часть). От хетчбэка он отличается бо́льшей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан. Изредка встречающиеся такие трёхобъёмные лифтбэки от хетчбэка отличаются, помимо большей длины заднего свеса, ещё и визуальной схожестью с седаном; пример такого кузова — украинская «Славута». ЗАЗ-1103 «Славута», тип кузова — лифтбек со ступенчатой задней частью кузова (лифтбэк-нотчбэк). Вопреки распространённому на территории России заблуждению, возникшему из-за того, что «Славута» в своё время была единственным массово распространённым и широко освещённым в прессе типом такого автомобиля на территории бывшего СССР, наличие двух или трёх визуальных объёмов не является определяющим признаком такого типа кузова, как лифтбэк, — таковым является именно длина заднего свеса вне зависимости от числа визуальных объёмов. К примеру, Toyota Corolla E10 выпускалась как в кузове пятидверный хетчбэк, так и в кузове пятидверный лифтбэк. Лифтбэк отличался более длинным задним свесом и, соответственно, сильнее наклоненной задней стенкой. В принципе, этот тип мог бы быть назван и универсалом, по аналогии со старыми поколениями Audi 100 Avant, но классический универсал с вертикальной пятой дверью на базе этой модели также выпускался, поэтому в данном случае для разделения трех типов кузовов они были названы хетчбэком, лифтбэком и универсалом. Более того, большинство лифтбэков в исторической перспективе имели покатую заднюю стенку кузова, как, например, показанный на иллюстрации AMC Spirit. Skoda Superb выглядит как седан, но состоящая из двух секций пятая дверь позволяет открывать багажник и как у седана, и как у лифтбэка Присвоение конкретной модели обозначения хетчбэка, универсала или лифтбэка зачастую зависит от политики компании-производителя и конкретного рынка сбыта. В США, например, исторически более известен термин лифтбэк, в то время как в России он практически не употребляется. Выпущенный в 1973 году Иж-2125 назвали «Комби», что и стало нарицательным для данного типа кузова в СССР и России. В наше время автомобили с таким кузовом предлагает, например, чешская «Шкода»: Skoda Octavia и Skoda Superb. Внешне они похожи на седаны и имеют три визуальных объёма, но открывающаяся пятая дверь (у Superb — состоящая из двух секций) выдаёт в них типичные лифтбэки — именно такой тип кузова заявляется для них производителем на большинстве рынков[4]. Тем не менее, на рынке России тип кузова этих автомобилей указывается производителем как хэтчбек[5], так как в России этот термин более привычен покупателям. Примеры автомобилей Приведены только модели, для которых хетчбэк является единственным типом кузова. Российские автомобили с кузовом хетчбэк См. также Примечания что это означает, плюсы и минусы, какой кузов, сколько дверей, картинки Сделай репост и информация будет всегда под рукой ✅ Хэтчбек – это автомобиль, у которого есть пятая дверь сзади и более короткий задний свес. Самое главное отличие хэтчбека от седанов, универсалов и других моделей в том, что в нём есть очень большой багажник, который одновременно является частью салона. По-другому хэтчбек называют как авто с двухобъёмным багажником. Создали такой кузов более полувека назад, ориентируясь на потребности автолюбителей. Что же захотели потребители, которым уже изрядно надоели стандартные типы кузова? Хороший объём багажного отделения. Удобный салон для пяти пассажиров. Увеличение багажника за счёт салона автомобиля для перевозки объёмной поклажи. Компактный размер автомобиля. Невысокая цена на техническое обслуживание. И в результате появился хэтчбек – повседневного городское авто с большим багажным отсеком, который мог становиться ещё больше за счёт пространства салона. Плюс к этому люк багажника был довольно большой. Многие автолюбители не могут точно выявить, какая машина относится к универсалу, а какая к хэтчбеку. Все начинает спрашивать друзей, что же такое хэтчбек. Кто-то утверждает, что это деталь в машине, а другие вообще говорят, что это марка автомобиля. Но это всего-навсего тип кузова и не более. Расскажу историю возникновения хэтчбека, подробно опишу, что он представляет собой, перечислю плюсы и минусы, какие модели самые популярные, фото + видео. Обещаю, будет интересно! Для начала расскажу об истории создания этого типа кузова. История появления Как правило, впервые автомобили с большим люком багажника появились в 1940-х годах, их выпустила фирма Citroen. Автовладельцы не особо оценили такой тип машин. Но примерно в это же время такой тип кузова приглянулся фирме Kaiser. Они поняли, что это довольно выгодно и можно на этом немало заработать. Фирма Kaiser купила права на выпуск авто такой конструкции и это привлекло взгляд многих автомобилистов. Они выпустили сразу 2 модели хэтчбеков: Frazer Vagabond и Kaiser Traveler. Frazer Vagabond После этого даже в Японии автоконцерны также стали выпускать хэтчбеки. А в Европе огромная популярность у хэтчбеков появилась после выпуска автомобиля Renault 16, который спустили с конвейера в 1965 году. Рено выпускалась вплоть до 1980 года. В автомобиле были 2 ряда сидений, которые можно было сложить, чтобы увеличить полезную площадь. А низкий пол и большая дверь в багажнике позволяла загружать в Renault 16 очень объёмные вещи. Мотор в машине был 0,7 л, передний привод, а вес был всего 665 кг. К тому же цена за автомобиль совсем была невысокая. После этого признаком хэтчбека стала скошенная задняя стенка кузова, которая была впервые применена именно в этой модели. Renault 16 Таким образом, первый массовый хэтчбек за всю историю автопроизводителей считается Renault 16. Эта модель даже заработала награду в 1966 году – «Автомобиль года». Всего было продано 2 миллиона стильных и практичных автомобилей. Даже в СССР попытались создать похожую на него модель, но ничего не получилось. Но в дальнейшем всё-таки появился первый отечественный хэтчбек под названием ВАЗ 2108. Конкурентом Renault 16 стал Volkswagen Golf, который был выпущен в 1974 г. Именно этот автомобиль подарил небольшим городских моделям название «гольф-класса». Плюсы Volkswagen Golf – это разнообразие дизайнов, повышенная мощность двигателя, комфорт и компактность. Volkswagen Golf 1974 г. Далее был выпущен в 1998 году автомобиль Peugeot 206, который и стал на много лет образцом хэтчбеков. Внешний вид кузова Peugeot 206 копировался на другие модели этой марки (207, 307, 308, 407), а также другими автоконцернами. Отмечу, что седан Пежо 206 не достиг даже сотой доли популярности, какая была у хэтчбека. Peugeot 206 А самым продвинутым и комфортным хэтчбеком по праву считается Mercedes-Benz A-Class 3-го поколения, который создали в 2013 г. Модель с маркировкой AMG Sport сразу назвали словом «хот-хэтч», что переводится, как «горячий хэтчбек». Это спортивная агрессивная машина с большим радиусом колёс, брутальными бамперами, аэродинамическим обвесом и турбированным двигателем мощностью 360 л. Mercedes-Benz A-Class AMG Sport Теперь перейдём к подробному описанию характеристик такого типа кузова легкового автомобиля, как хэтчбек. Что это такое Многие задаются вопросом, что это такое в машине (особенно новички). Хэтчбек также может иметь такое написание, как хэтч, хетчбэк или хэтчбэк. Как переводится слово «Hatchback» с английского языка? «Hatch» — люк и «back» — сзади (задняя часть). А дословно это слово означает как автомобиль с багажником, открывающимся вверх. В таких автомобилях 1 или 2 ряда сидений для пассажиров, короткая длина заднего свеса и большая дверь багажника. Попов Андрей Геннадьевич Автослесарь, стаж работы 19 лет Задать вопрос Определить хэтчбек от других типов можно, просто посмотрев на конструкцию багажника: он отделяется от салона спинкой заднего сидения, которую можно при желании сложить. Этот тип кузова даже немного популярнее, чем классика – седаны по причине улучшенной манёвренности в городе из-за укороченной длины кузова. Также в хэтчбек может вместиться больше объёмного груза, да и загружать/выгружать вещи гораздо проще и быстрее благодаря огромной двери в багажнике. Но постоянное использование такого автомобиля в качестве грузового не очень удобно – при неразложенных задних сидениях объём багажника у хэтчбека примерно такой же, как у седанов. Поэтому часто хэтчбек рекламируется как семейный либо спортивный автомобиль. А сколько всего дверей в хэтчбеке? Бывают модели с 3 или 5 дверями. Трёхдверные хэтчбеки – это спортивные модели, а пятидверные – это семейные автомобили. Но наличие 5 двери, которая объединяет салон и багажник, ещё не говорит о том, что этот автомобиль относится к хэтчбеку. Такая же пятая дверь присутствует в купе, универсалах и в минивэнах. Также наличие трёх или пяти дверей и покатый свес сзади также может не быть отличительной особенностью хэтчбеков, поскольку с похожей конструкцией кузова могут быть лифтбеки (о них напишу ниже в статье). 2020 Hyundai Veloster Mud Flaps — трёхдверный хэтч Но некоторые автопроизводители называют свои модели, как захотят. Отличительный пример: Skoda продаёт свои модели Superb и Rapid как хэтчбеки, хотя судя по длине заднего свеса это лифтбеки. Также некоторые модели выпускаются только в кузове хэтчбек. Это такие популярные автомобили, как Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Hyundai Getz, Toyota Yaris, Kia Picanto, Peugeot 107, Mazda 2 и Honda Jazz. У нас в России многие считают хэтчбеки женским автомобилем. Возможно, поэтому классические седаны имеют большую популярность. А вот в европейских городах наоборот. Варианты кузова Присвоение определённой разновидности хэтчбека (универсал, лифтбек и др.) часто зависит от автопроизводителей, у которых свои взгляды на свой товар. К примеру, в Америке более распространён термин лифтбек, у нас же такие же авто продают как хэтчбеки. Если сравнивать хэтчбек с универсалом, то замечу, что у последних салон и багажник также объединён. Это главное сходство этих кузовов. У универсала багажник больше, но по дизайну он уступает хэтчу. Иногда у универсалов задняя дверь меньше по размеру. Длина универсала часто длиннее, чем у хэтча, поэтому у него может располагаться целых 7 пассажиров. По цене универсалы дороже, чем хэтчбеки. Если же длина свеса у универсала одинакова с хэтчбеком, то это не даёт ему права называться хэтчем. Наглядный пример: Audi 100 Avant — модель относится скорее к универсалу или лифтбеку, потому что длина свеса сзади равна длине у седана аналогичной модели, несмотря на то, что зад авто покатый. А допустим, Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал отличаются друг от друга только длиной заднего свеса. Отсюда делаем вывод, что от универсалов хэтчбек отличается меньшим объёмом багажного отделения и коротким задним свесом. Audi 100 Avant Существует ещё такой тип кузова, как лифтбек. Это название давным-давно известно в США, а у нас в России оно появилось сравнительно недавно. Несмотря на то, что в 1973 выпустили автомобиль ИЖ-2125. Его назвали «Комби», хотя он по конструкции был лифтбеком. ИЖ-2125 У лифтбека длина свеса больше чем у хэтчбека, но меньше, чем у универсала. А также в лифтбеках более выраженный багажный отдел, благодаря которому он похож на седан, но с более коротким багажником. Яркий пример – это Škoda Rapid, Toyota Corolla Liftback, ЗАЗ-1103 «Славута», Škoda Octavia, и Lada Granta Liftback. Тем не менее у нас маркетологи продвигают подобные автомобили как хэтчбеки, поскольку это слово просто привычнее для покупателей. Какие ещё разновидности хэтчбеков представлены на автомобильном рынке? Каммбэк (хвост Камма). Также именуется как хвост Камма. Здесь крыша плавно переходит в заднюю дверь, а ниже идёт вертикальный срез. Например, это гибридный автомобиль Toyota Prius. Как выглядит каммбэк Фастбэк. Форма кузова похожа на каплю. Крыша перетекает в заднюю дверь прямо до бампера. Имеет отличные динамические характеристики. Представители: Fiat 600, Audi A7 Sportback, Bentley Continental GT, Mercedes-Benz CLS. Audi A7 Sportback Нотчбэк. Он чем-то похож на классический седан, но дверь багажника открывается как и у хэтчбека вместе с задним стеклом. Например, Skoda Superb и ЗАЗ «Славута. Skoda Superb Это классификация условна, каждый автоконцерн сам решает, как именно называть ту или иную модель. Теперь перейдём к преимуществам и недостаткам хэтча. Плюсы и минусы хэтчбеков Эти полезные советы помогут вам определиться с выбором модели автомобиля. Сначала расскажу о положительных качествах автомобилей в кузове хэтчбек. Отличная манёвренность и управляемость из-за более короткого заднего свеса. Авто легко проходит повороты и проще парковаться задом. Такие машины идеальны для городских условий. Высокий уровень обзора сзади, благодаря большому стеклу. Увеличенная грузоподъёмность по сравнению с классическими седанами. Легко помещать объёмный груз за счёт большой задней двери, например, телевизор или небольшой холодильник. Невысокая стоимость обслуживания автомобиля. Более спортивный вид в сравнении с седанами. По причине облегчённого кузова хэтчбек быстрее разгоняется и имеет улучшенные аэродинамические качества. Хотя при очень большой скорости задняя часть кузова так и хочет «приподняться» над асфальтом по причине отсутствия полноценного багажного отделения. На заднем стекле имеется стеклоочиститель. Невысокий вес, что означает пониженный расход топлива. Комфортная поездка на передних сидениях, главное, чтобы была продуманная конструкция. Конструкция хэтчбека позволяет получить приличные басы даже без сабвуфера. Улучшенное ощущение габаритов автомобиля, особенно, если задняя дверь – вертикальная. Если заклинит или замёрзнут двери, то в салон можно попасть прямо из багажника. Несмотря на многочисленные плюсы, у хэтчбека существуют и минусы: Ухудшение прогрева в зимнее время и кондиционирования салона летом. Это напрямую связано с тем, что багажник является частью салона. Поэтому зимой старайтесь не открывать багажник, а также запаситесь терпением, пока печка прогреет салон. Через некоторое время рулевая рейка может издавать звуки, и поэтому может потребоваться небольшой ремонт. Из багажника могут поступать пыль и посторонние запахи в салон. Всё что находится в багажнике, катается по нему и гремит. Это можно исправить при помощи специальной сетки. В большинстве случаев площадь багажного отделения меньше, чем у седана. Сильнее загрязняется заднее стекло по сравнению с седаном. Если задние сидения не складывать, то объём багажника почти столько же, сколько и в седане. Повышенная вероятность кражи вещей из багажника. Может присутствовать дискомфорт для пассажиров из-за уменьшенного места в салоне за счёт увеличения объёма багажника. Про полном заполнении багажника ухудшается обзор сзади через заднее стекло. Если хэтч 3-дверный, то при аварии опасность для пассажиров возрастает. Дно багажника, как правило, не имеет шумоизоляции, что может сильно отвлекать. Поэтому очень часто владельцы хэтчбеков заказывают шумоизоляцию для своих автомобилей. Перейдём к фотографиям ярких представителей хэтчей. Фото: как выглядит машина хэтчбек А сейчас можете ознакомиться с модельным рядом популярных хэтчбеков: Вот рейтинг авто моделей, где хэтчбек – это единственный тип конструкции кузова. Изучите картинки: Mercedes-Benz A-class Audi A3 Nissan Micra Citroen C4 Citroen C3 SEAT Leon Peugeot 107 Отечественные авто с кузовом хетчбек: Lada Samara Москвич-2141 Lada Priora Lada Kalina Ока Ода Рейтинг более новых зарубежных автомобилей с кузовом хэтчбек: Chevrolet Spark Daewoo Matiz Ford Focus Hyundai Getz Kia Rio Toyota Prius Toyota Yaris Видео: самые быстрые хэтчбеки в мире Подведём итог. Что такое хэтчбек? Это очень популярный автомобиль с такой конструкцией кузова, благодаря которой можно перевозить объёмные грузы. Основное отличие от седанов и универсалов – в длине заднего свеса. Отмечу, что многие модели автомобилей выпускаются как в кузове седаны, так и хэтчбек. Какой бы вы выбор не сделали, у каждой конструкции есть свои плюсы и минусы, поэтому решать только вам. Внедорожник 4.17% Проголосовало: 48 Сколько раз прочитали статью: 2 748 Сделай репост и информация будет всегда под рукой ✅ Что значит хэтчбек в машине. Хэтчбек. Что это и как выглядит. Сравнение с универсалом Седан или хетчбек? Вы собираетесь купить автомобиль, но еще не определились с типом кузова? Вы так привыкли к классическому в нашей стране седану, что боитесь пробовать что-то новое, считаете, что эксперименты ни к чему хорошему не приведут? Очень даже напрасно! Оба варианта кузова имеют как свои плюсы, так и недостатки. С развитием всевозможных технологий и быстрого роста предложений на рынке появились различные экспериментаторы, которые отдали предпочтение универсальному хетчу и поняли, что на седан – это отголоски прошлого века. Что здесь правда, а что глупые предрассудки – разберемся далее! Определение Седан — легковой автомобиль, отличающийся закрытым кузовом с двумя или тремя рядами полноразмерных сидений, а так же структурно отделенным от пассажирского салона багажником и без подъёмной двери в задней стенке. Отметим, что такой тип кузова является наиболее популярным среди всех типов кузовов легковых автомобилей. Считается, что такие авто более практичны и более презентабельны, а так же солидны и престижны. Действительно, вот уже который десяток лет именно седаны занимают лидирующие позиции среди больших легковых авто! Наибольшим отличием седанов является их двухобъемный кузов. Иначе говоря, салон и багажник автомобиля являют собой два замкнутых сплоченных объема. В этом случае крышка багажника называется капотом. Кузова седанов могут быть двухдверными или четырехдверными. Hyundai Solaris с кузовом «седан» Хетчбек – это тип кузова автомобиля, отличающийся наличием одного или двух рядов сидений, укороченным задним свесом и наличием двери в задней стенке. Само название такого типа кузова подразумевает собой укороченный (если сравнивать с седаном или универсалом) задний свес кузова. Хэтчбек – это, прежде всего, однообъемный кузов. Его багажник является неотъемлемой частью салона автомобиля и находится непосредственно за последним рядом сидений. Крышка его багажника называется дверью и при ее открытии запросто обеспечивается доступ в салон. Кузова таких авто бывают трехдверными или пятидверными. Hyundai Solaris с кузовом «хетчбек» (5-дверный) Выводы сайт Седан – большой багажный отдел, в отличие от хэтчбека; Седан — больше места в салоне, солидность и презентабельность. Хетч – компактность и современный дизайн, спортивный вид; Хетчбек – хорошая управляемость, маневренность, отличный доступ к багажнику. Седан же избавляет пассажиров от доступа в салон холодного воздуха, проникающего с открытием багажника. Нет (всего их около 13 видов) — паркетники, лимузины, минивены, пикапы и т.д. НО самые распространенные во всем мире только два, это — седан и хетчбек. Многие предпочитают одно строение, другие — другое. Но вот какая из этих форм действительно лучше? Дело вкуса скажите вы! Да согласен — но я предлагаю подумать что же (если не лучше), что практичнее….. Прежде чем вывести, так сказать, самый практичный тип кузова, я постараюсь перечислить все плюсы и минусы этих двух таких различных вариантов. Начнем, пожалуй с самого распространенного. Первым в нашей статье идет исполнение — седан. Имеет четыре двери и изолированный задний багажник. Наиболее популярен в России. По статистике хетчбеков продают около 40 %, а вот седанов — 60 %. Поэтому автопроизводители, из разряда «народных», выпускают сначала этот тип. Я говорю про Renault Logan, Volkswagen polo sedan, Hyundai solaris, New Kia Rio, . Почему же так? Покопав множество форумов, посмотрев кучи видео, послушал друзей. Я пришел к такому выводу. Плюсы 1) Нет лишнего шума в салоне, все шумы от груза в багажнике и причем достаточно хорошо отделены. 2) Нет лишних запахов, опять же все запахи в багажнике. 3) В зимний период времени, быстрее прогревается (до 15%) и дольше держит тепло, так как объем салона меньше. Одна из основных причин по которой их покупают. 4) Лучше шумоизоляция (у оппонента иногда скрипит пятая дверь, а также гремит пластиковая полка) Минусы 1) Пожалуй самый большой минус, это менее практичный багажник, сами понимаете ограниченное пространство, у конкурента он намного больше — там можно сложить задние сиденья и он намного увеличится. Можно будет перевозить крупно габаритные грузы (холодильник, стиральная машинка) 2) Меньше салон автомобиля. Как правило, у седанов чуть меньше салон, также у хетчбека большая задняя полка, туда можно положить много вещей. А вот здесь такой задней полки нет. 3) НА некоторых моделях не раскладывается задний диван, как например на начальных версиях . Пришло время поговорить о прямом конкуренте идет вторым по популярности в России. Вторым в нашей статье идет — хетчбек. Пять дверей, задняя пятая дверь большая открывает багажник. Менее распространенная версия автомобиля в России. Однако в Европе совершенно другой расклад, 70 % — хетчбеки и 30 % — седаны. Ну, всегда было известны, что европейцы, любят путешествовать, поэтому , им, что говорится, прописан. Также есть ряд плюсов и минусов Плюсы 1) Большой багажник, если разложить задние сиденья то вообще аэродром, в прямом смысле слова можно перевозить холодильник. 2) Больше и вместительнее салон. 3) Есть задний стеклоочиститель, тоже плюс. Минусы 1) Запах в салоне из багажника, если везете что-то в багажнике, пластиковая перегородка практически не сдерживает запахи. 2) Шумы от полки, от пятой двери и от груза 3) Зимой дольше нужно прогревать, ибо объем салона больше, также он быстрее выветривается, постоянно нужно подогревать. Что негативно сказывается на расходе топлива. 4) Шумоизоляция хуже, чем у седана. Все потому что днище багажника не обработано шумоизоляцией, а соответственно все эти шумы будут в салоне. Вот такая статья получилась. В России, выбирая из этих двух кузовов — выбор падает на седан, что и свидетельствуют цифры статистики. Однако как ни крути, мне нравится хетчбек, наверное, из-за того, что перевезти на нем можно больше, то есть с практичной точки зрения выпадает хетчбек. Да и чисто внешне форма мне нравится. Для себя сделал такой вывод, седан более комфортный, а хетчбек более практичный. Сейчас небольшой ролик, где сравнивают разные варианты на примере Lanos и Sens, смотрим достаточно полезное и легкое видео (там и про крупногабаритные грузы есть) На этом буду заканчивать, читайте наш автомобильный сайт, подписывайтесь на обновления в социальных сетях, будет интересно. Хэтчбек – это довольно популярный в наше время тип кузова, который уже давно является серьезным конкурентом седана. Слово «хэтчбек» образовано от двух английских слов «hatch» – люк и «back» – сзади. Свою историю кузов начал еще в довоенные годы. В далекие 40-е годы ХХ века первые автомобили с широким люком сзади начала выпускать фирма Citroёn, позже эстафету подхватила американская фирма «Кайзер Моторс», выпустив в мир два образца: Frazer Vagabond и Kaiser Traveler. Широкую популярность хэтчбеки приобрели благодаря усилиям японцев. В Европе мода на эти кузова началась после выхода французского Renault 16. Как выглядит хэтчбек Хэтчбек представляет собой 3- или 5-дверный кузов, имеет один или два ряда сидений, а также короткий задний свес, к тому же у него есть дверца в задней стенке. Длина хэтчбека часто меньше, чем у седана, что дает ему ряд преимуществ в городских условиях. Как правило, хэтчбек имеет покатую крышу, которая плавно, без ступенек переходит в крышку багажника. Также данный кузов может быть и трехобъемным, но даже в этом случае нижний свес остается укороченным. Что лучше выбрать хэтчбек или седан? Для того чтобы Вам легче было определиться с выбором кузова будущего автомобиля, мы приводим список преимуществ и недостатков седана и хэтчбека. Ознакомившись с ним, Вы получите полезную информацию, которая поможет Вам с выбором. Хэтчбек. Преимущества Довольно компактные размеры, при этом не обременены «хвостом», что позволяет им отлично маневрировать на улицах города. Широкий проем багажного отделения, который позволяет загружать габаритные предметы (телевизоры, стиральные машины и т. п.) Привлекательный внешний вид, имеющий некоторое сходство со спортивными автомобилями (пользуется спросом у молодежи). Также у хэтчбеков имеется несколько недостатков Отсутствие перегородки и звукоизоляции между салоном и багажным отделением приводит к тому, что во время движения Вы будете слышать и чувствовать все звуки и запахи, которые доносятся из багажника. Также из-за того, что объем салона увеличивается за счет багажника, в зимний период затруднен прогрев автомобиля. Размер багажника становится больше, чем багажник седана, лишь в случае демонтажа или складывания заднего ряда сидений. Седан. Преимущества Седан имеет более презентабельный вид, чем хэтчбек. Это делает его фаворитом у автолюбителей постарше. Изолированный багажник. Черта, которая является минусом у конкурента, отсутствует у седана. Никаких посторонних шумов из багажника при езде вы не услышите. Из недостатков отметим: Самым неприятным недостатком для седанов является багажник небольшого размера, а также малый объем пространства в салоне. Если сравнивать с хэтчбеками, седаны более габаритные, что усложняет вождение в городских пробках. Хэтчбек и универсал. Чем отличаются? Если анализировать эти два кузова, то в можно отметить сразу несколько отличий: Цена. Как банально не звучит, но это так. Универсалы стоят на порядок дороже хэтчбеков. Размер багажного отделения. У универсалов багажное отделение заметно больше, чем у хэтчбеков. Дизайн. Элегантные формы хэтчбеков, выглядят намного привлекательнее строгих линий универсала. Пора подвести итог Хэтчбеки – отличные машины для небольшой семьи. В них сочетаются комфорт, практичность и привлекательный дизайн. Хэтчбек идеально подходит для выездов на природу, в его багажник поместятся все необходимые на отдыхе вещи. А в пределах города маневренность и малогабаритность данного автомобиля помогут быстрее преодолеть пробку. Мечтаете о хэтчбеке? Перейдите в каталог легковых автомобилей, который поможет сориентироваться в ценах. Популярные хэтчбеки, которые заслуживают Вашего внимания Бестселлер родом из Кореи. Надежный и практичный, с длинным списком опций в котором есть все, чего обычно ждут от современных автомобилей C-класса. . Renault Sandero , доступный хэтчбек французской марки. Симпатичный городской компакт, с просторным салоном и вместительным багажником. Стойко переносит тяготы российских дорог и погоды. Образец соотношения цены к уровню оснащения. Постоянно высокое качество сборки, настроенные под наши дороги рули и подвеска, надежные моторы — все в пользу этой модели. Peugeot 308, само воплощение стиля. Последняя генерация модели и внутри, и снаружи стала самой эффектной в классе. Приятные на ощупь материалы и смелые линии кузова влюбляют в себя. С тех пор, как с конвейеров автоконцернов стали сходить одни и те же модели, но в разном исполнении кузова, не утихают споры о том, что же лучше — седан или хэтчбек. Эти вопросом часто задаются автолюбители, выбирающие себе новую машину. Так какому же варианту отдать предпочтение? Образ автомобиля у россиян, особенно старшего поколения, формировался на основе отечественных марок. Вожделенная мечта конца прошлого века — «Волга». Как ни крути — со всех сторон одинаковая. Спартанский интерьер, ничего лишнего во внешнем дизайне. Однако привлекала она своей величиной и солидностью. Так складывалось представление соотечественников о седане. Он должен быть обязательно большим, вместительным и презентабельным. В то время люди не задумывались, что значат слова «хэтчбек» и «седан». Разница в то время просто не существовала, так как особого выбора не было. О хэтчбеках в советские времена никто и не задумывался. В таком исполнении кузова российский автопром машины не выпускал. А те немногие экземпляры, которые мелькали в зарубежных кинолентах, вызывали не больше, чем удивление. Поэтому не многие задумывались о том, чем отличается седан от хэтчбека. Сейчас эта проблема стала более актуальной. При выборе определенной модели машины покупателю неизменно задают вопрос о том, в каком кузове он желает ее приобрести. И тут начинаются трудности. То, что автомобили отличаются внешне, это понятно. Но каковы отличия под капотом и в ходовой части? Какие плюсы и минусы обоих кузовов? Седан или хэтчбек — что лучше? Преимущества седана В первую очередь это большой багажник. Именно за счет удлиненной задней части автомобиль выглядит так солидно и величественно. Во-вторых, изоляция салона от багажника. Запахи и звуки из заднего отсека не проникают внутрь. В-третьих, на заднее стекло не попадает грязь и брызги из-под задних колес. Не требуется устанавливать задний дворник. Минусы седана 1. Низкий клиренс практически у всех моделей. Седан создавался для городской жизни. Он уверенно чувствует себя на асфальте в черте мегаполиса и на скоростных автострадах, но пасует перед Нельзя сказать, что машины в кузове «седан» не могут выехать за город. Однако вне асфальта они чувствуют себя по меньшей мере неуютно, неуклюже переваливаясь по ухабам сельских дорог. 2. Габариты. Кроме того, что автомобиль выглядит солидно, иногда возникает необходимость его припарковать. А в условиях мегаполиса, где на учете каждый сантиметр парковочного места, поставить такую длинную машину весьма проблематично. Преимущества хэтчбека Во-первых, это его компактность и, как следствие, лучшая управляемость из-за отсутствия «хвоста». Во-вторых, более динамичный и спортивный вид. Хэтчбек кажется более юрким и подвижным по сравнению с флегматичным седаном. И, наконец, разница в цене. Компактное авто обычно стоит немного дешевле, чем габаритный седан. Однако это только внешние преимущества. Что касается то у хэтчбеков несколько больше. Это дает им возможность с легкостью преодолевать не только разбитый асфальт, но и «сюрпризы» грунтовых дорог. К этому также адаптирована и подвеска. У хэтчбека она жестче, чем у седана. Поэтому компактный автомобиль увереннее держится в поворотах на высокой скорости. Минусы хэтчбека Если сравнивать седан и хэтчбек в плане загрузки багажника, то последний в этом явно проигрывает. Емкость багажного отделения у компакта намного меньше. К тому же «грузовой» отсек не отделен от салона сплошной перегородкой. Груз с резким запахом в такой багажник не положить, иначе в салоне будет дискомфортно. С другой стороны, если нужно перевести что-то длинное, то тут седан проигрывает. Седан или хэтчбек — что выбрать? На этот вопрос однозначного ответа дать невозможно. Все зависит от стиля жизни владельца, его статуса и его личных пристрастий. О хэтчбеке не скажешь, что он престижный и представительный. Это машина для экспансивных энергичных людей, привыкших успевать везде. Седан, напротив, делает своего владельца рангом выше. Это автомобиль более представительный, и его выбирают люди, предпочитающие ездить на полноценной машине, а не с «отрезанным хвостом». Так что выбирая седан или хэтчбек, владелец в первую очередь должен осознавать, где и как он будет эксплуатировать машину. Непрактично отдавать предпочтение первому, если большая часть жизни проходит за городом. И не стоит приобретать хэтчбек, если владелец занимает определенное положение в обществе. По машине, как известно, судят о ее хозяине. Многоопытных учить — только портить, на это и не претендуем. А для тех, кто еще не определился, информацию к размышлению дадим. КАК В КВАРТИРЕ В России рулят седаны , и даже не седаны, а седанчики. Все эти маленькие Hyundai Solaris, KIA Rio и отечественная LADA Granta чаще всего продаются в версиях с отдельным багажником. Четыре двери в пассажирский салон, сзади «приделано» багажное отделение с собственной крышкой. Нам так привычнее, это еще от «Москвичей» и «Жигулей » повелось. Машина — она ведь как дом. Не будешь же ты в гостиной сарай оборудовать! Хочется раздельные комнаты, и кладовку — отдельно. Вот и у автомобиля багажный отсек должен быть за стенкой. Правда, некоторое время назад люди все же смекнули, что «глухой» багажник — это неудобно. Лыжи туда не положить, и плинтусы тоже не помещаются. На крышу все это приходилось привязывать. Но багажники на крыше уродуют вид машины, даже современные. Да и маеты с ними полно. Так что во многих даже дорогих седанах теперь делают окошко для длинномерных грузов в центральном подлокотнике на спинке задних сидений. А в бюджетных машинах саму спинку делают складной — целиком или в соотношении два к трем. Вот это уже другой коленкор, стройматериалы для ремонта возить можно, если что. Или ездить парадно, чтобы багажом в салоне и не пахло. Еще один минус — механизм крепления крышки багажника. Дуги всякие, которые при закрывании крышки сминают багаж, или даже не позволяют его разместить, то есть крадут пространство. Обрати внимание: крышка багажника открывается по-разному. У дешевых машин — только кнопкой (рычажком) из салона. Лучше, если есть кнопка на самой крышке, а также на ключе-брелоке. Идеально, если стоит датчик, и багажник откроется сам, если махнуть ногой под бампером или просто постоять рядом три секунды, имея при себе ключ. ЕВРОПЕЙСКИЙ СТИЛЬ А стиральную машину привезти? Седан тут оказывается в полном пролете, даже если он размером с «Волгу». А в небольшой хэтчбек машинка войдет со свистом. Открываешь пятую дверь (это именно дверь со стеклом, а не просто крышка-железяка) и загружаешь туда, что хочешь. Резонный вопрос, а часто ли вы возите стиральные машины, и почему не вызвать для такой цели «Газель», мы проигнорируем, потому что нормальный дачник возит много чего такого, что умеет безжалостно пожирать пространство внутри автомобиля. При этом без «стенки» между багажником и салоном пространство для людей кажется большим. Наверное, поэтому практичные европейцы предпочитают такие кузова. Все эти их VW Golf, Peugeot 308 и Skoda Fabia. Есть еще одна версия: лифтбек или спортбек. Уж простите за обилие этих «беков», но в нашем языке нет аналогов. У таких машин кузов длинный, как у седанов, но корма с покатой крышей и задней дверью. Они вместительнее и красивее. Еще один вариант такого кузова — трехдверный. Эти машины ярче, спортивнее, но они уже не столь практичны. Автопроизводители, которые норовят назвать их словом «купе», лукавят. Купе — это спортивные машинки с двумя дверями и тесными 4-местными салонами. Они для богатых бездельников, а мы это дело осуждаем. Обрати внимание: обязательно попробуйте сложить спинки задних сидений. Удобно ли, как выглядит пол багажника при сложенных креслах, образует ли ровную поверхность? АМБАР НА КОЛЕСАХ Универсалам в нашей стране не повезло. Их принято называть словом «сарай» и использовать исключительно для перевозки картошки. «Мерседесы» и «БМВ» с длинными кузовами, столь популярные в Европе или Америке , у нас попросту не переваривают. Японские турбоовощевозки с эмблемами GT или GTT с пониманием оценивают лишь большие оригиналы. Зачем делать все эти аристократические охотничьи или рыболовные версии с обивкой из нежнейшей кожи и отделкой из ценных сортов древесины из машин, которые по форме кузова у нас могут заинтересовать только частнопрактикующего сантехника? Так что у нас универсал — это обычно рабочая лошадка, которую эксплуатируют в хвост и в гриву. Внешне грубоватая, с жесткой задней подвеской. Правда, есть и исключения. Обрати внимание: при покупке универсала с рук внимательнее изучайте всю ходовую, из этой машины выжимали все соки, ничего не ремонтировали, пока само не отвалится. И помните, что универсалы дорогих моделей перепродать на вторичном рынке почти нереально. Присоединяйтесь к Что такое лифтбек? Каждый посетитель нашего портала знает, как выглядит седан, хэтчбек и универсал, оно и не удивительно, ведь эти типы кузовов на сегодняшний день являются самыми распространенными. Однако многих, даже самых продвинутых автолюбителей, может поставить в тупик вопрос: «А что такое лифтбек?». Если вы относитесь к категории людей, которые не знают, что представляет собой этот тип кузова, то сегодняшний разговор вам будет весьма полезен. Лифтбек («liftback» переводится с английского, как поднимающаяся задняя часть) – это разновидность всеми любимого хэтчбека. Главное отличие «лифта» от «хэтча» заключается в том, что у первого есть на задней двери «ступенька», которая в профиль делает автомобиль похожим на седан. Заднее окно лифтбека не такое вертикальное, как у хэтчбека, оно является продолжением крышки багажника и доходит до самой крыши автомобиля. По размерам лифтбек также больше схож с седаном, нежели с компактным хэтчбеком. Если вы не смогли визуально представить, как выглядит автомобиль в кузове лифтбек, постарайтесь вспомнить внешность популярного в свое время Иж-2125, более известного как Комби. Да, любимец многих в конце 80-х-начале 90-х был создан именно в духе лифтбека, однако слово было несколько чуждым уху. В начале двухтысячных годов покорила многих своей оригинальной внешностью Toyota Corolla E11, которая, как вы уже успели догадаться, была создана все в том же кузове лифтбек. В настоящее время в линейке многих автопроизводителей встречаются «лифты», например, Skoda Rapid, Ford также создал в этом кузове пользующийся большой популярностью Mondeo, и даже знаменитая Primera от Nissan также является ничем иным как «лифтом». Не остался в стороне и отечественный автопром, так буквально на днях в кузове лифтбек была презентована Lada Granta. Но несмотря на все сказанное следует признать, что наиболее распространено упоминание кузова лифтбек относительно автомобилей американского производства. Лифтбек – это уникальный тип кузова. Он намного практичнее седана (большой багажник и складываемые задние сиденья позволяют перевозить довольно габаритные грузы в салоне авто) и обтекаемее хэтчбека, что наилучшим образом отражается на его аэродинамике. Поэтому если вам нужен презентабельный автомобиль для поездок по городу, но в котором без труда можно будет перевести крупный груз, то выбирайте лифтбек и вы не пожалеете! Что такое хетчбэк? Хетчбэк (также пишется хэтчбэк, хэтчбек  в переводе с англ. hatchback — задний люк) — вид кузова автомобиля с одним либо двумя рядами сидений и большой грузовой дверью сзади, вкупе с укороченной задней частью (задним свесом). Т.е отличие хетчбэка от седана или универсала в том, что за задней осью он, собственно, и заканчивается. А если сравнивать данный кузов в минивеном — то и уменьшенной высотой. Часто производители выпускают одну и ту же модель автомобиля в разных кузовах для любого вкуса и желания — седаны, универсалы, хетчбэки, лифтбеки. Передняя и средняя (пассажирская) их часть не отличаются друг от друга, все отличия начинаются за задней осью. Преимущества хетчбеков в городе неоспоримы — при отсутствии «хвоста» они более маневренные, из-за большой задней двери грузопогрузка происходит проще, их проще парковать в малых пространствах. Часто такими преимуществами пользуются начинающие водители, не «чувствующие» габаритов задней части. Однако и недостатки кузова хетчбека достаточно заметны. Укороченный зад подразумевает меньший объем багажника, салон хуже прогревается за счет по-сути единого с грузовой частью пространства. В том числе осложняется установка ГБО, занимающее определенный постоянный объем полезного пространства. В итоге чаще всего хетчбэки используются в качестве компактных семейных городских автомобилей без необходимости перевозки мало-мальски крупного груза. Виды хетчбэков Среди разновидностей кузовов хетчбэков основные отличия появляются в форме задней части. Например, так называемые «фастбэки» с покатой линией крыши. К подобному типу кузова относятся, к примеру, ВАЗ 2108, Reault 16, Москвич 2141 и пр. Отличительное отличие — крыша плавно, без ступенек и дополнительных перегибов линии переходит в крышку багажника. Среди ранне-советских фастбеков можно выделить «Победу» Лифтбэки как вид хетчбэков Лифтбэк представляет собой нечто среднее, между седаном и хетчбэком. Отличие от последнего — увеличенный свес за задней осью, а от седанов они как раз отличаются поднимающейся вверх крышкой багажника, начинающейся от крыши. Часто только величина двери багажника и отличает лифтбек от садана. Пример — украинский автомобиль «Славута». К современным отечественным лифтбекам можно отнести, к примеру, автомобиль Лада Гранта Лада Гранта лифтбек Лада Гранта лифтбек Лада Гранта лифтбек Однако однозначного «всемирного» разделения на лифтбеки и хетчбеки нет. Часто «определение» кузова нового автомобиля зависит не от самого кузова, а от отношения к нему компании производителя. Встречаются модели, похожие визуально, но разделенные на кузова «универсал» и «лифтбэк» исключительно в маркетинговых целях. С этой позиции лифтбэки иногда позиционируются как урезанные версии универсалов (с точки зрения итоговой вместимости кузова). В итоге однозначное преимущество лифтбэка от хетчбека — в увеличенном объеме багажника при разложенных задних сидениях, а преимущество лифтбэка от седана — в удобной дверце багажника, позволяющей использовать всю высоту и глубину объема грузовой части. Что такое настоящее купе: разбираем анатомию Для автомобильных маркетологов в аду уготовлено отдельное теплое местечко. Сколько же путаницы они внедрили в неокрепшие умы автомобилистов! Гордое имя купе сегодня носят и седаны, и хэтчбеки… Разбираемся, что такое True Coupe и как оно устроено. Странное дело, но каждый раз, когда я вижу купе, я думаю про владельца: «Чувак, ты крут!». Даже если речь идет о чем-то несуразно-бесформенном, кислотного цвета и китайского производства. Ведь уже тот факт, что человек отважился купить такой малопрактичный, неоднозначный и привлекающий всеобщее внимание автомобиль, заслуживает уважения. Вот она, магия купе — только самый индифферентный гражданин не берется судить владельца автомобиля купе, и именно за возможность привлечь к себе взоры публики любят этот кузов его владельцы. Которые, кстати, готовы мириться с целой гаммой недостатков таких пижонских автомобилей: — малая вместительность салона; — нередко малая вместительность багажника; — широкая тяжелая дверь, малоудобная на парковках; — как правило, неудобный процесс посадки в низкий салон; — зачастую проблемы с запчастями. На фото: Aston Martin DB5 А что вообще такое — купе? Если говорить строго по автомобильной науке, купе — это автомобиль с двухдверным кузовом, с двумя полноценными взрослыми местами и с отделенным от салона багажником. То есть, другими словами, купе — это двухдверный двухместный седан или, как вариант фастбек. Полноправное купе может также иметь дополнительно пару пассажирских мест — реже полноценных, чаще детских (пассажирская формула 2+2). Но в жизни все намного ярче и интереснее. Чудеса народной классификации Интересно, что в автомобильном мире как бы сами по себе существуют несколько понятий о купе. Во-первых, «народная» классификация — наиболее всеобъемлющая и широкая. Тут под купе понимается чуть ли не любой кузов с двумя пассажирскими дверями и низким силуэтом. С таким подходом в столь благородную касту запросто записывают даже самую дешевую версию седана — тудор, двухдверное исполнение с базовым мотором и минимальным оснащением (например, как двухдверный Opel Ascona C 1981-1988 гг. с моторчиком 1.3 л и 4-ступенчатой «механикой»). На фото: Opel Ascona C «Народных» классификаторов может сбить с толку разве что «Запорожец» — причислить этот высмеянный в сотнях анекдотов тудор к касте купе язык уже не поворачивается. А виновата в таком упрощенном подходе не только досужая публика, но и автопроизводители, которые порой смело раздают имя купе автомобилям других типов. На фото: Запорожец Чаще всего, желая повысить престижность модели и сделать акцент на ее спортивности, маркетологи марки могут присвоить самому настоящему трехдверному хэтчбеку индекс Coupe (к примеру, Renault Megane Coupe или Lada 112 Coupe). Или совсем уж с ног на голову: награждают полномасштабный четырехдверный седан титулом «четырехдверное купе» или седан-купе. На фото: Lada 112 Coupe Примеров немного, но они яркие и запоминающиеся, такие как, скажем, Mercedes CLS и CLA, Volkswagen Passat CC. Конечно, заниженная линия крыши намекает на расширенные спортивные возможности, но это еще не повод ломать каноны классификации. На самом деле круг автомобилей-купе намного уже. Основную массу этого сообщества составляют, так сказать, имиджевые машины, в отличие от спортивных, о которых будет сказано ниже. Массовое купе так или иначе представляет собой машину, которая всем своим внешним видом должна показать: «Мой хозяин неординарный человек. Он продвинутый парень, вам понятно?». На фото: Mercedes-Benz CLC Анатомия настоящего купе Но если по-честному, от серийного массового продукта такие машины чаще всего отличаются только ценой и внешностью, в то время как техническая начинка аналогична самым заурядным семейным моделям. При этом купе, построенные на базе седанов и хэтчбеков классом пониже, обычно имеют спортивный — или скорее псевдоспортивный — облик. И все-таки ездят и управляются такие машины чуть ярче «семейных» прототипов, с которыми делят одну техническую платформу. Заднее сиденье у таких псевдоспорткаров присутствует, но оно малокомфортно для взрослых седоков. Например, таковы по сей день распространенный Opel Calibra, базирующийся на шасси Vectra А (1988 г.) или самый распространенный на дорогах СНГ представитель данного класса – Hyundai Tiburon/Coupe, родственный седану Lantra/Elantra. На фото: Hyundai Tiburon Менее распространен еще один подкласс — представительские купе. Они сконструированы на платформе машин высокого класса, почти всегда сохраняют архитектуру вместительного и комфортабельного седана, отличаясь лишь длиной надстройки-кабины и количеством дверей. Это настоящие купе с трехобъемным кузовом, целиком комфортабельным задним сиденьем и даже вместительным багажником. По сравнению с базовыми представительскими седанами такие «двухдверки» оснащают максимально богато, комплектуют самыми мощными моторами и, перенастраивая подвеску под активный драйв, оставляют ей все же немалую долю комфортабельности. Яркие примеры — купе Mercedes-Benz на шасси топовых седанов S-класса (CL-Class и S-Class Coupe), а также Cadillac Eldorado, Buick Riviera… На фото: S-Class Coupe Пожалуй, к этой же «представительской» категории можно отнести еще одну группу стопроцентных купе — автомобили Gran Turismo. Они менее комфортабельные и более спортивные, поскольку «заточены» в первую очередь под быструю езду, причем на большие расстояния по скоростным шоссе. Грани классификации этого класса традиционно размыты, но чаще других в нем выступают модели Aston Martin , Alfa Romeo, Jaguar, Maserati. На фото: Alfa Romeo Giulia SS А самые энергичные в «купешном» (или все-таки купейном?) мире — мощные спортивные модели элитных марок Ferrari, Porsche, Lamborghini и немногих прочих. По сути они — натуральные купе, но парадокс в том, что эти дорожные болиды как раз реже всего связывают с типом кузова. Они заслужили свое доброе имя за свою суть (ходовые качества), а не за форму (тип кузова). А ведь у них в самом деле только две двери, рассчитанный на двух взрослых и максимум двух детей салон. Багажник при этом надежно отделен от салона: благодаря средне- или заднемоторной компоновке нередко он расположен спереди, а если сзади, то с людьми его может разделять ни больше ни меньше моторный отсек, как у среднемоторного Porsche Cayman. На фото: Porsche Cayman «Купейная» география Многое из вышесказанного следовало писать в прошедшем времени, увы, золотая эра купе уже позади. Вместе с кабриолетами, родстерами и другими романтичными кузовами в рейтингах продаж они уступают места практичным кроссоверам, универсальным вэнам и устрашающим внедорожникам. Но, несмотря на количественное сокращение, компании-апологеты купе продолжают держать высокую планку качества. Которая, кстати, разнилась в зависимости от «региональной» школы. Европа В Европе первоначально автомобиль купе был непременным атрибутом молодого аристократа. В предвоенное время целая плеяда модных ателье одевала мощные шасси разных марок в стильные двухдверные кузова штучной работы. Шедевры французских, итальянских и прочих стилистов были великолепны, но их имена мало что скажут современному автомобилисту. Те эксклюзивные модели, большие, вместительные и хорошо оснащенные, были доступны лишь избранным. Однако четверть века спустя отстроившийся после Второй мировой Старый Свет получил множество демократичных «двухдверок». Пожалуй, лидером в этом вопросе в 1960-1970 гг. был итальянский Fiat. Практически каждая его модель во всех классах тогда имела вариант с кузовом «купе». Как и менее многочисленные «двухдверки» прочих марок, они не отличались особо ходовыми качествами, но были интересны внешне. Такая массовость в элитном клане «машин для эгоистов» просуществовала не очень долго: в 1993–м тот же Fiat выпустил небольшую модель под гордым названием Fiat Coupe, без каких-либо индексов, поскольку на тот момент это было ее единственное купе. На фото: Fiat Coupe Более стабильными остались отнюдь не народные бренды, производящие дорогие автомобили: BMW, Mercedes-Benz и им подобные от своих купе не отказывались — вплоть до сегодняшних дней. Время от времени чем-то ярким «выстреливали» автопроизводители средней руки: Ford Capri, Opel GT, Renault Alpine и пр., но эти выстрелы, как правило, так и оставались «одиночными». Америка Путь Америки, как водится, был особым — ее купе за редчайшим исключением были большими и, как правило, имели мало общего со спортом. Официально главные видовые признаки: две двери, отдельный багажник и ограниченный стандартами SAE объем задней части салона (не более 0,93 куб.м). Индивидуалистам-американцам очень подходили автомобили подобного типа, ведь с полным салоном они ездят очень редко. В 1950-е годы в производственной программе каждой тамошней марки появилось сразу по несколько купе с различной архитектурой задней части крыши и вариантами планировки интерьера. На фото: Plymouth Fury В 1960-е пришла эпоха мусклкаров, многие из которых были купе, хотя американцы чаще именовали их на свой лад фастбеками. Мощностные и динамические показатели их были в самом деле впечатляющими, но с управляемостью дела обстояли похуже. Нефтяной кризис, экологические ограничения и общие негативные тенденции в американском автопроме существенно снизили число купе в Новом Свете. Недорогие эмоциональные «двухдверки» исчезли как класс, не осталось в производственных программах заокеанских корпораций и больших люксовых купе типа уже упомянутых выше Buick Riviera (до 1999 г.) и Cadillac Eldorado (до 2002 г.). На фото: Cadillac Eldorado В настоящее время более-менее заметно представлена лишь одна «американская ветвь» — двухместные спорткары типа Chevrolet Corvette и Dodge Viper, которые в силу своей эксклюзивности распространены мало. Есть и мускулкары новой генерации: Ford Mustang, Chevrolet Camaro и Dodge Challenger. Япония Японцы со своим основательным подходом, если не сказать «фанатизмом», оставили яркий след в истории автомобилей с кузовом купе. К началу 1970-х, как только автопром Страны восходящего солнца достаточно окреп, он включился в увлекательную и прибыльную маркетинговую игру под названием «Купе — это круто!». На фото: Toyota Carina 1974 В 1980-90 гг. производственные программы только Mitsubishi (Exlipse, 3000GT), Nissan (100 NX, 200SX, 300ZX) и Toyota (MR2, Сelica, Supra) одновременно включали по несколько спорткупе разного класса. Причем преимущественно автомобили были спортивными не только внешне, а действительно могли доставить удовольствие от вождения. На фото: Nissan 300zx Культовыми стали купе Nissan Silvia и Skyline нескольких поколений, построенные на шасси обычных легковушек. Toyota умудрилась даже для массовой среднеразмерной Celica в нескольких поколениях выпускать «заряженную» версию GT-Four с полным приводом, особой подвеской и турбонаддувом. На фото: Toyota Celica Интересно, что на самом деле многие Celica, например, самых массовых пятой и шестой генераций (1990 – 1999 гг.), имели кузов «хэтчбек». И лишь на американском и австралийском рынках встречались истинные купе, построенные из общих с американскими кабриолетами Celica Сonvertible кузовных деталей. Сегодня, увы, ассортимент японских купе всех брендов сокращен до минимума. Toyota в сотрудничестве с Subaru выпускают парочку GT86 и BRZ, Nissan имеет GT-R и Fairlady (он же 350Z), а Mitsubishi купейные проекты забросил. Недавно представленная Mazda MX5 — это открытый родстер, а не купе. На фото: Mazda MX-5 Словарь: родня и термины Купе — в классическом понимании двухдверный кузов с низким силуэтом, с жестко отделенным от салона багажным отсеком, с двумя взрослыми местами, также — с двумя дополнительными детскими сиденьями (пассажирская формула 2+2 ). От тудора отличается спортивной направленностью и богатым оснащением. Тудор — двухдверный седан, обычно упрощенная версия четырхдверного седана. Купе-кабриолет — открытый кузов спортивного типа с двумя местами или с пассажирской формулой 2+2 (он же родстер), оснащенный жестким складывающимся верхом. На фото: Mercedes-Benz R107 Седан-купе, четырехдверное купе — четырехдверный седан с двумя рядами полноценных сидений, заниженной линией крыши и повышенными динамическими характеристиками. На фото: Mercedes-Benz CLS Хардтоп — тип закрытого кузова без центральной стойки крыши и рамок дверных стекол, имитирующий кабриолет с поднятым верхом. Может быть одним из вариантов кузова купе. На фото: Mercedes-Benz C124 Фастбек — седан или купе с покатой задней стенкой кабины, без ступени ниспадающей от верха крыши к заднему бамперу. На фото: Ford Mustang Читайте также: Как устроен кузов лифтбек, отличия от хэтчбека и фастбека Автор Дмитрий На чтение 4 мин. Просмотров 1.4k. Опубликовано 04.01.2019 Большинство автолюбителей привыкли к тому, что есть седаны и универсалы. Позднее распространённым вариантом кузова становится хэтчбек – первыми отечественными хэтчбеками были «Девятки» и «Восьмёрки» ВАЗ. Кузов автомобиля «Москвич Иж Комби» правильнее будет называть лифтбеком, а ВАЗ в кузове данного типа недавно начал выпускать «Лады Гранты». Может быть, «Гранта Лифтбек» получила такое название благодаря тому, что хэтчбеки в модельном ряде предприятия уже представлены в других семействах («Калина», «Приора»). Мы рассмотрим, чем именно лифтбек отличается от хэтчбека, а также и от фастбека, который в действительности является седаном. Что такое лифтбек Самое интересное, что лифтбек является разновидностью хэтчбека: крышка багажника здесь объединена с задним стеклом и называется «пятой дверью». Но если смотреть на лифтбек сбоку, автомобиль можно спутать с седаном – задний выступ напоминает багажный отсек, прикрываемый узкой металлической полосой (ВАЗ-21099). Собственно, Skoda Fabia – это хэтчбек, тогда как Skoda Rapid предлагается покупателю в кузове лифтбек. По изображению на фото можно понять, в чём именно состоит основное отличие. А отечественный автопром до недавнего времени термин «лифтбек» не использовал, хотя автомобили в таком кузове раньше выпускались (Иж-2125 Комби). Существуют три типа кузова, которые являются двухобъёмными: хэтчбек, лифтбек и универсал. Все они различаются только субъективно. Выступ на задней двери можно уменьшить, и мы из лифтбека получим хэтчбек. А чтобы получить универсал, потребуется удлинить задний свес. В универсалах повышенной проходимости может использоваться полурамная конструкция кузова, но от этого не меняется суть – всегда есть два изолированных объёма, а также задняя «нечётная» дверь. Других двухобъёмных кузовов, кроме трёх перечисленных, существовать не может (любопытное исключение являет собой микроавтобус «Старт»). Вариации на тему седана Четыре двери, один багажный и один моторный отсек – казалось бы, эта схема является самой рациональной. Именно так можно охарактеризовать кузов автомобилей, который получил название «седан». В действительности, седаны бывают и четырёхдверными, и двухдверными. От кузова-купе последний из указанных вариантов отличается вот чем: в седане задние сиденья от передних отстоят на значительном расстоянии, не так, как внутри купе. Крыша кузова-купе обычно скошена сзади, и диван приходится размещать очень близко к передним креслам. Типичные примеры двухдверного седана: BMW 3-й серии, «Запорожец» ЗАЗ-968. Сам по себе кузов класса «седан» в любом случае является трёхобъёмным. Допустим, боковой силуэт такого кузова напоминает хэтчбек, как показано на рисунке. Тогда, мы видим перед собой не что иное, как фастбек. Итого, получается, что фастбек – это седан, у которого заднее стекло и крышка багажника не образуют угол (они находятся на одной плоскости). Типичный седан-фастбек – ГАЗ М-20 «Победа». В 70-е годы двухдверные седаны-фастбеки стали классикой американской автомобильной промышленности. Такой кузов можно сделать прочнее, чем аналогичный четырёхдверный седан, поэтому так называемые маскл-кары в большинстве своём собраны в двухдверном кузове. Подобные авто часто именуют словом «купе», что с формальной точки зрения совершенно неверно. Ошибочные названия (например, «Форд Гранада Купе») отлично прижились в реальности. Компания Mercedes, в отличие от американского автопрома, никогда не выпускала двухдверных седанов или фастбеков. Здесь градация моделей выглядит так: четырёхдверные седаны, затем – купе и родстеры. Собственно, даже B-класс появился в арсенале Mercedes не так давно, и по своим ходовым качествам эти машины уступают автомобилям A-класса. Наверное, двухдверный седан-фастбек, выпущенный под брендом Mercedes или BMW, смотрелся бы интересно. Но спорткар в представлении европейца – это автомобиль-купе, а семейный автомобиль, в свою очередь, должен быть наделён четырьмя дверями. Двухдверный седан родом из СССР Существуют технологии, используя которые, центральные стойки кузова изготовить непросто. В подобных случаях отдают предпочтение следующим вариантам: купе, двухдверный седан, трёхдверный хэтчбек или лифтбек. Чтобы конструкция была прочной, кузов должен быть трёхобъёмным (седан, купе). Если же речь идёт о массовом авто, подходящим вариантом остаётся седан с двумя дверями. Проект автомобиля «Заря», который появился в 1966 году, был разработан специалистами авторемонтной базы г. Северодонецк. Кузов этой машины, изготовленный из стеклопластика, устанавливался на металлическую раму. К сожалению, так и не удалось реализовать проект до конца, то есть выйти на значительные объёмы выпуска. Технология производства стеклопластиковых деталей оказалась слишком трудоёмкой. Но показанный на фото автомобиль, да и другие «пластиковые авто», разрабатываемые в СССР в разное время, были как раз двухдверными седанами. Что на 100% согласуется с идеологией, рассмотренной выше. Оцените статью: Поделитесь с друзьями! седанов и хэтчбеков — объяснение различий На переполненном автомобильном рынке существует 10 основных типов транспортных средств. И седаны, и хэтчбеки попадают в категорию «легковых автомобилей», то есть транспортных средств, которые не являются ни грузовиком, ни минивэном, ни внедорожником. Но если раньше было легко отличить седан от хэтчбека, то теперь это уже не так. Позвольте нам прояснить для вас путаницу, поскольку мы объясним ключевые характеристики каждого типа, а также их плюсы и минусы. Седан Volkswagen Jetta — версия седана Golf. Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель Текущее определение седана почти такое же, как и всегда: легковой автомобиль с четырьмя дверями и отдельным багажником. Багажник — это полностью закрытый грузовой отсек, отделенный от пассажирского салона спинкой заднего сиденья и неподвижным поддоном для пакетов под задним окном. Многие седаны предлагают откидную спинку заднего сиденья, которая открывает проход для размещения крупных предметов, которые обычно не помещаются в багажник. Но со спинкой сиденья в вертикальном положении багажник закрыт от доступа и посторонних глаз. Седаны описываются как имеющие кузов с «тремя коробками»: в передней части находится двигатель; средний ящик больше и вмещает пассажиров; а третий ящик, расположенный сзади, — это багажник. Это классические пропорции седана, которые существуют уже более 70 лет. Хэтчбек Квадратный Volkswagen Golf — прямой потомок экономичных автомобилей прошлых лет. Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель Однако решить, что есть хэтчбек, а что нет, не так просто.Не так давно хэтчбеки были маленькими, дешевыми, квадратными, экономичными автомобилями — Car и Driver придумали для их описания насмешливый термин «эконобокс». Их называли «двухъярусными» автомобилями, с двигателем впереди в первом боксе и вторым боксом для пассажиров и грузового отсека, но без багажника. Хэтчбеки имели две или четыре двери и цельную откидную заднюю дверь, называемую люком, на прямоугольных хвостах. Такие автомобили, как первые VW Golf, Renault Le Cars, Ford Escorts и Dodge Omnis, были типичными для этой породы. Mazda 3 Хэтчбек Майкл Симари Автомобиль и водитель Сегодня большинство маленьких хэтчбеков вряд ли можно назвать эконобоксами; они намного изящнее, со стильными линиями крыши, плавно переходящими к задним бамперам. Они хорошо сложены, часто красиво обставлены внутри, а в некоторых случаях совсем не дешевы. Примеры новых хэтчбеков включают Mazda 3, Honda Civic Sport, Hyundai Elantra GT и Toyota Corolla.Volkswagen сохранил свой традиционный квадратный дизайн с двумя коробками для Golf, хотя модель получила гораздо более современный стиль. (Если вам нужен Golf с багажником, VW предлагает Jetta.) Новое поколение Но и хэтчбеки также выросли — значительно выросли в совершенно новое поколение. Сегодня существует множество автомобилей, которые могут сойти за четырехдверные седаны, но на самом деле у них есть задний люк, встроенный в их низкую гладкую линию крыши, которая поднимается, открывая большой грузовой отсек.Эти автомобили, как правило, бывают компактными или средними, спортивными или роскошными. В список входят такие автомобили, как Audi A5 Sportback и A7, Buick Regal Sportback, Kia Stinger и Mercedes-AMG GT53. Киа Стингер Стив Силер Автомобиль и водитель У них сексуальные линии, а их крыши скатываются, что можно принять за небольшой ствол. Еще больше сбивает с толку то, что производители называют некоторые из этих автомобилей четырехдверными купе, потому что их низкие линии крыши в стиле фастбэк напоминают внешний вид двухдверных спортивных купе или спортивных автомобилей прошлого.Это может быть маркетинговой ерундой, но одно можно сказать наверняка: эти гоночные автомобили действительно являются хэтчбеками. Мерседес-AMG GT53 Mercedes-AMG Автомобиль и водитель Грузоподъемность Помимо различий в внешнем виде хэтчбэков и седанов, самая большая разница в том, что они предоставляют владельцу, заключается в их относительных возможностях перевозки грузов. Для автомобиля заданного размера кузов хэтчбек может перевозить более крупные части груза и его легче загружать и выгружать, чем седан.Большая откидывающаяся задняя дверь люка хэтчбека открывается в высокое беспрепятственное пространство, потому что на пути нет лотка для пакетов. Широко открытый люк и грузовой отсек этого хэтчбека VW Golf позволяют ему перемещать более громоздкие предметы, чем меньший багажник VW Jetta (см. Фото ниже). Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель Большинство хэтчбеков имеют либо прочный откидной лоток для пакетов, либо мягкую выдвижную крышку грузового отсека, чтобы скрыть ценные вещи из поля зрения — оба из них легко снимаются.Большая дверь люка позволяет высоким и громоздким предметам, которые вы никогда не поместите в багажник седана, можно задвинуть в заднюю часть автомобиля, когда заднее сиденье сложено (практически все хэтчбеки имеют складывающиеся задние сиденья). Опустите заднее сиденье, и хэтчбек превратится в мини-внедорожник. Размер проема багажника VW Jetta и высота заднего грузового поддона ограничивают его грузоподъемность по сравнению с его сестринским кораблем Golf (см. Выше). Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель Размер предметов, которые вы можете погрузить в багажник седана, ограничен как открытием задней палубы при поднятой крышке, так и высотой заднего лотка для пакетов, который фиксируется на месте в нижней части заднего окна. . Это также удерживает вас от нагромождения груза, как во внедорожнике. Хэтчбек Плюсы и минусы Хэтчбек имеет два незначительных потенциальных недостатка. Если у хэтчбека отсутствует грузовая крышка, то все, что находится на обратном пути, будет видно прохожим.А поскольку задняя часть хэтчбека не изолирована от остальной части салона, как в седане, может просачиваться дополнительный дорожный шум. Предлагаем как седан, так и хэтчбек версии одной и той же модели. Один из них — Honda, чей компактный хэтчбек Civic может похвастаться 22,6 кубических футов грузового пространства с поднятым задним сиденьем по сравнению с 15,1 кубическими футами багажного отделения для седана. Сложите заднее сиденье хэтчбека Civic вниз, и грузовое пространство увеличится до 46.2 кубических фута грузового пространства. Конечно, вы можете сложить лишний груз на заднем сиденье седана, особенно если посылки меньше. Но хэтчбек почти всегда будет более гибким и лучше сможет вместить более крупные объекты. Если вы находитесь на рынке и пытаетесь выбрать между моделями хэтчбек и седан, мы советуем провести исследование, чтобы сузить свой выбор — как всегда. Но тогда обязательно посетите автосалона, чтобы проверить интересующие вас модели. И обязательно пройдите расширенный тест-драйв.Брошюры, размеры и номера тестов могут сказать вам не так много. Самостоятельное изучение различий между хэтчбэками и седанами — лучший способ принять окончательное решение. Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте. Четыре часа Seiko, которые вы действительно можете себе позволить Спортивные часы Seiko с синим циферблатом Двухцветные часы Seiko амазонка.ком 315,00 долл. США 14750 руб. (30%) Часы Seiko Recraft amazon.com Аналоговые часы Seiko Coutura amazon.com Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io. отличий хэтчбека от седана Когда вы ищете новый автомобиль для своей семьи, вам будет полезно узнать о различиях между автомобилями разных классов. Парк Марина Моторс расскажет вам об отличиях хэтчбека от седана. Мы предлагаем широкий выбор марок и моделей здесь, в «Парк Марина Моторс». Некоторые из наших автомобилей — седаны, некоторые — хэтчбеки.Вы знаете, что лучше подойдет вашей семье? Если нет, ничего страшного. Мы здесь, чтобы помочь вам и упростить процесс покупки автомобиля. Посмотреть наш инвентарь Что такое хэтчбек? Во-первых, давайте посмотрим, что такое хэтчбек. Хэтчбек — это небольшая легковая машина, очень похожая на седан. Вместо багажника у хэтчбека ну и люк. Этот люк открывается вверх, так что у вас есть доступ ко всей задней части салона.Часто вы даже можете сложить задние сиденья в хэтчбеке, чтобы получить больше места для хранения вещей. Что такое седан? А теперь давайте посмотрим, что значит быть седаном. Седаны — традиционная модель автомобиля. 4 двери и крыша, спускающаяся к багажнику. Багажник обычно отделен от остальной части интерьера, но на некоторых моделях часть заднего сиденья может складываться, обеспечивая доступ к багажнику. Отличия Седаны и хэтчбеки на самом деле очень похожи.Оба, как правило, вмещают до пяти человек, и оба обеспечивают место для хранения вещей с багажником. Однако хэтчбеки могут предложить больше начального места для хранения, чем большинство седанов. Особенно при сложенных задних сиденьях. Хотя седаны, как правило, дороже хэтчбеков, у них, как правило, более мощный двигатель. В среднем хэтчбеки могут обеспечить более высокий расход топлива, что порадует ваш кошелек. Поскольку седаны, как правило, длиннее хэтчбеков, они могут предложить пассажирам больше места для ног внутри. Между хэтчбеками и седанами больше различий и сходств, но мы думаем, что вам лучше приехать и проверить их сами! Остановитесь в нашем представительстве здесь, в Реддинге, Калифорния, чтобы выяснить, какой хэтчбек или седан вам подходит. У нас даже есть грузовики и внедорожники, если вы предпочитаете этот маршрут. Если у вас есть вопросы по любому из наших автомобилей, позвоните нам. Наши знающие и дружелюбные члены команды будут более чем рады помочь вам. Вы даже можете запланировать тест-драйв на одном из наших автомобилей прямо здесь, на нашем сайте! График A Тест-драйв Больше от Park Marina Motors Что такое хэтчбек? | Келли Синяя книга Хэтчбек — это автомобиль с грузовой дверью (или люком) в задней части автомобиля.Люк обычно представляет собой заднюю дверь с петлями наверху, поэтому его легко открыть и пропустить через него груз. Хэтчбек относится к универсалу, хотя стандарты различаются в зависимости от страны. Основным преимуществом хэтчбека является то, что он обеспечивает легкий доступ к грузу, хранящемуся в задней части салона автомобиля. Хэтчбеки часто делятся на 3-дверные и 5-дверные. 3-дверный хэтчбек обычно состоит из двух дверей для пассажиров и люка, а 5-дверный хэтчбек состоит из двух дверей для пассажиров спереди, двух дверей для второго ряда сидений и люка. Тип кузова хэтчбек используется с 1930-х годов, хотя термин хэтчбек используется только с 1970 года. Хэтчбек часто является вариантом кузова для модели транспортного средства и доступен на многих типах автомобилей, включая компактные. , семейные автомобили и автомобили представительского класса. Хэтчбек также может продаваться под названием модели, отличным от версии седана, но все равно быть похожим, за исключением задней части. У хэтчбека обычно есть три стойки, известные как стойки A, B и C.Стойка А находится между передними колесами и пассажирским салоном. Стойка B находится между передним пассажирским салоном и вторым рядом и грузовым отсеком. Стойка C обычно находится за задними колесами. Основное различие между 5-дверным хэтчбеком и универсалом заключается в том, что универсал обычно имеет D-образную стойку в задней части автомобиля. Люк в задней части автомобиля делает хетчбэки более удобными для погрузки грузов, особенно длинных или крупногабаритных предметов. Версии хэтчбека и седана одной и той же модели часто идентичны начиная с передней стойки, включая варианты трансмиссии. Обычно это означает, что модель с полным приводом (4WD) для версии седан будет иметь 4WD для версии хэтчбека. Хэтчбек часто короче седана из-за крутого среза задней части хэтчбека, тогда как задняя часть седана имеет тенденцию к большему уклону. Вы можете еще больше увеличить длину грузового отсека, сложив заднее сиденье в некоторых моделях хэтчбека.Некоторые спортивные автомобили также доступны в виде хэтчбеков, чтобы компенсировать ограниченное грузовое пространство. Хэтчбеки обычно продаются как вариант кузова для конкретной модели автомобиля, а не как отдельная модель. Это позволяет этим автомобилям использовать как можно больше компонентов, особенно в передней части. В чем разница между седаном, купе и хэтчбеком? В чем разница между седаном, купе и хэтчбеком? По эксперту по продукту | Опубликовано в F.A.Q. в понедельник, 18 сентября 2017 г., в 22:52 Если вы собираетесь купить роскошную модель, скорее всего, вы столкнулись с несколькими доступными стилями кузова. Хотя наличие вариантов — это здорово, также важно знать, какой тип автомобиля подойдет вашему образу жизни и стилю. Если вам интересно узнать о разнице между седаном, купе и хэтчбеком, мы собрали несколько визуальных элементов и объяснение каждого стиля кузова ниже. Таким образом, вы сможете найти машину своей мечты! Что такое седан? Седаны стали стандартом для многих покупателей автомобилей, потому что они обычно предлагают четыре двери (две спереди — два сзади) и два ряда сидений (два сиденья спереди — три сиденья сзади).Багажник обычно отделен от сиденья, в отличие от модели хэтчбека. Из всех рассмотренных здесь стилей тела это предлагает наименьшую площадь. Итак, если вы в первую очередь ищете автомобиль меньшего размера с большим объемом багажника, вы можете проверить хэтчбек. Что такое купе? Купе ассоциируются со стилем, и большинство роскошных автомобилей имеют вариант купе. Внутри купе вы обычно найдете два сиденья спереди и два сзади.В дополнение к меньшему количеству сидений, многие купе предлагают только две двери, а это означает, что пассажирам на заднем сиденье нужно будет проползти через переднюю дверь. Хотя для многих это непрактично, мы считаем, что немногие могут сказать «нет» моделям Mercedes-Benz C-Class Coupe или Audi A5 Coupe. Что такое хэтчбек? Хэтчбеки могут быть двух- или четырехдверной конфигурации, но часто дверь багажника также считается дверью (что делает их трехдверными или пятидверными).Хэтчбек очень похож на модель седана, пока вы не дойдете до багажника, где он больше похож на модель внедорожника. Багажник не отделен от сиденья, а это значит, что багаж доступен из салона. В багажнике будет больше вертикальной длины, с открывающейся вверх дверью (в комплекте с окном). Люк — это разновидность люка. Люк и люк: в чем разница? Покупка автомобиля может быть пугающим процессом, особенно когда есть так много незнакомых терминов автомобильного мира.Если вы покупали роскошный автомобиль, вы, возможно, заметили, что есть еще больше функций, которые нужно отслеживать и понимать, поскольку роскошные автомобили часто содержат более продвинутые функции. Среди функций, которые вы найдете в роскошных автомобилях (и некоторых из них), — люк на крыше и люк на крыше. Между этими двумя типами крыш есть различие, но дело не в количестве оттенков (как обычно думают). Разницы между люком и люком практически не существует, потому что люк — это тип люка. Подробнее Facebook Твиттер Pinterest Больше от Autos of Dallas Эта запись была опубликована в понедельник, 18 сентября 2017 г., в 22:52 и подана под F.A.Q .. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты. Что такое хэтчбек? — Ключи от машины Скромный хэтчбек — один из самых популярных типов автомобилей, не в последнюю очередь потому, что он доступен во всех формах и размерах, от городских автомобилей до больших представительских моделей. Но что определяет настоящий хэтчбек и какие из них лучше всего покупать? Узнайте с помощью нашего удобного руководства. Что означает хэтчбек? Проще говоря, хэтчбек — это автомобиль с приподнимаемой задней дверью, а не с традиционным квадратным багажником. Универсал отличается тем, что у него гораздо большая грузовая зона и более длинная линия крыши. Традиционно хэтчбек меньше и больше «среднего» размера. Термин «хэтчбек» впервые был использован в 1960-х годах, и хотя до этого появилось несколько нишевых моделей с поднимающейся задней дверью, именно Renault создала первый коммерчески успешный хэтчбек с R16 в 1965 году.Другие производители последовали их примеру: Austin Maxi появился в 1969 году, Fiat 127 в 1971 году и Volkswagen Passat в 1973 году. С тех пор продажи хэтчбеков во всем мире превысили продажи традиционных седанов, и, хотя в последние годы количество хэтчбеков сократилось из-за популярности кроссоверов и внедорожников, они остаются самым популярным сегментом рынка новых автомобилей. . Разница между хэтчбеками и седанами У владения хэтчбеком перед седаном есть свои преимущества и недостатки.Начиная с минусов, хэтчбеки обычно считаются менее безопасными, так как стекло может быть разбито, если вор захочет проникнуть в багажное отделение, хотя для современных автомобилей это гораздо меньшая проблема, чем раньше. В седане багажник может быть закреплен независимо и полностью металлический. Конструкция кузова также означает, что хэтчбеки имеют «открытую» заднюю часть, что означает, что они, как правило, страдают более высоким дорожным шумом и имеют меньшую поперечную жесткость, чем сопоставимые модели седанов.Вот почему немецкие компактные автомобили представительского класса, такие как BMW 3-Series и Audi A4, как правило, сохраняют четырехдверную компоновку салона, поскольку она больше подходит для автомобилистов, ориентированных на производительность. Однако в наши дни это очень небольшая разница, и огромное количество «теплых» и горячих люков на рынке показывает, что автомобиль может быть как хэтчбеком, так и чрезвычайно полезным для вождения. Существенными преимуществами хэтчбеков являются лучшая практичность благодаря большей высоте груза и складывающееся расположение задних сидений, идеально подходящее для более объемных объектов.Их популярность на рынке также означает, что — помимо моделей премиум-класса — они, как правило, сохраняют свою ценность намного лучше, чем седаны. На что обратить внимание в хэтчбеке Есть ряд вещей, которые делают некоторые люки лучше других, поэтому, если практичность является ключевым моментом, ищите модели с продуманной компоновкой задних сидений. У большинства из них спинка заднего сиденья складывается раздельно, но сиденья, которые складываются таким образом, что создают полностью плоский грузовой пол, являются преимуществом. А как насчет тех случаев, когда вам все еще нужно возить детей, но нужно немного увеличить пространство для загрузки? Сегодня на рынке довольно много хэтчбеков с раздвижными задними сиденьями — дети с радостью уступят место для колен, например, рождественской елке, если это не для каждой поездки. Также обратите внимание на высоту и конструкцию заднего бампера — если вы все время загружаете вещи и вынимаете их из багажника, вам нужна хорошая, низкая грузовая зона и бампер, который вряд ли будет поврежден тяжелыми предметами или поцарапан. . Самые популярные хэтчбеки Восемь из 10 самых продаваемых автомобилей в Великобритании — хэтчбеки, при этом Ford Fiesta занимает первое место. Другими бестселлерами являются Volkswagen Golf, Ford Focus, Vauxhall Corsa, Volkswagen Polo, Vauxhall Astra, MINI и Mercedes A-Class. Лучшие хэтчбеки На рынке хэтчбек? Загляните в наши удобные руководства, чтобы узнать, какие лучшие из них можно купить за деньги: Лучшие хот-хэтчи Десять лучших семейных хэтчбеков Лучший теплый хэтчбек Плюсы и минусы вождения хэтчбека Плюсы и минусы вождения хэтчбека Из-за их практичности многие покупатели автомобилей выбирают высококачественный хэтчбек.Но прежде чем совершить покупку, важно взвесить все за и против вождения хэтчбека, чтобы убедиться, что это правильный выбор для вас. Ниже мы перечислили все преимущества и недостатки покупки хэтчбека по сравнению с другими стилями транспортных средств. Подробнее: Сколько времени до разрядки автомобильного аккумулятора, если я оставлю включенными фары? Преимущества хэтчбека Одно из самых значительных преимуществ вождения хэтчбека — это практичность.Почти каждая современная модель хэтчбека позволяет водителям складывать задние сиденья, обеспечивая водителям больше грузового пространства, чем в среднем седане. Хэтчбеки также предлагают более гладкий и выразительный внешний вид, чем большинство седанов, что понравится многим водителям. Хэтчбек Недостатки Некоторые водители не любят хэтчбеки из-за отсутствия уединения. Наблюдатели могут легко увидеть, что хранится в грузовом отсеке, что делает их потенциальной целью для воров.Традиционная наклонная линия крыши многих хэтчбеков также может сделать предметы странной формы или высокие предметы проблемой по сравнению с более крупными транспортными средствами, такими как внедорожники или минивэны. Другие стили автомобилей, которые следует учитывать Водители, которые думают, что им потребуется больше сидячих мест или даже больше места для хранения вещей, чем то, что можно найти в традиционном хэтчбеке, должны вместо этого рассмотреть внедорожник или минивэн. В качестве альтернативы водители, которым нужно больше места для хранения, но без ущерба для управляемости и качества езды, могут предпочесть универсалы хэтчбекам.Водители, которые ставят во главу угла комфорт езды и топливную экономичность, а не место для хранения вещей, должны инвестировать в седан. Если вы находитесь в Бриджпорте, штат Западная Вирджиния, и ищете свой следующий автомобиль, подумайте о том, чтобы остановиться у Dan’s Car World. У нас есть множество подержанных седанов, хэтчбеков, внедорожников, минивэнов, кроссоверов и многое другое, из чего могут выбрать покупатели автомобилей. Просмотрите наш онлайн-инвентарь сегодня и узнайте, что у нас есть в наличии. Hatchback vs Station Wagon: в чем разница? Хэтчбеки и универсалы имеют аналогичную конфигурацию кузова с двумя коробками, пять дверей и пять сидений.Где провести черту, классифицируется ли автомобиль как хэтчбек, а не как универсал? Когда дело доходит до этих типов телосложения, возникает небольшая путаница. На самом деле, в современных автомобилях распространена путаница, поскольку эволюция дизайна постепенно стирает границы — даже между кроссоверами и внедорожниками . У этих двух сегментов есть ряд общих черт и характеристик. В этой статье мы рассмотрим различия между ними, проведя линию, отделяющую люк от вагона. Очевидная разница Сегменты хэтчбека и универсала основаны на седанах, то есть они используют те же платформы, что и их аналоги. При этом и дорожный просвет, и высота крыши такие же, как у седана. Эти сходства и вызывают путаницу, и часто новички, покупающие автомобиль, не замечают различий с первого взгляда.Самая очевидная разница в том, что универсалы заметно длиннее хэтчбеков. Да, оба пятиместные, но у фургонов есть лишнее грузовое пространство, отсюда и более длинный кузов. Однако измерение длины грузового пространства не всегда надежно по сравнению с несколькими следующими методами. Количество окон что-то говорит Не нужно ставить хэтчбек и универсал бок о бок, чтобы сравнивать их длину.Помимо разницы в размерах, есть еще один способ определить, что есть что. Этот способ прост и очень удобен — посчитайте количество окон. Если у вас в гараже стоит хэтчбек, вы заметите, что здесь всего две пары окон: окна передней и задней двери. Это не относится к универсалу, так как он имеет дополнительную пару окон в задней части. В этом случае должно быть три пары окон, иначе это хэтчбек. Однако у некоторых хэтчбеков есть 3 пары окон, и это подводит нас к следующему разделу. Подсчитайте количество столбов Видимо, тот же корпус, что и с окнами, у универсала обычно больше стоек по сравнению с хэтчбеком. Хэтчбеки состоят из стойки A, стойки B и стойки C, а у универсала к задней части добавлены стойки D. Однако здесь есть небольшая проблема. Как указывалось ранее, у некоторых хэтчбеков больше двух пар окон, но это не значит, что мы можем отнести их к категории универсалов.Это беспокойство подводит нас к следующему пункту. Сравните линии крыши и задние бамперы Первые три подсказки — действительные методы отличия люка от вагона. Однако современный автомобильный дизайн все еще может вызвать некоторую путаницу. Например, Honda Jazz имеет более двух пар дверных окон и четырех стоек, несмотря на то, что он классифицируется как хэтчбек, что делает вышеупомянутые советы недействительными.Однако есть еще один более вероятный способ отличить хэтчбек от универсала, и наоборот. Это путем сравнения их крыш. Линии крыши хэтчбека, скорее всего, будут проходить сразу за задние пассажирские двери, в то время как у универсалов крыша продолжается за задней дверью. В более простой перспективе, D-стойка хэтчбека обычно расположена на верхней части арки заднего колеса, что приводит к короткому заднему свесу. С другой стороны, D-стойка у универсала сдвинута дальше назад, что делает задний свес длиннее, чем у хэтчбека.Имея это в виду, пожалуй, самый простой способ отличить хэтчбек от универсала — это задний зажим или задний бампер. Статьи по теме Хэтчбеки с наибольшим грузовым пространством на Филиппинах Самые экономичные семейные автомобили на Филиппинах Встречаются: Toyota Wigo против Suzuki Celerio 4 вещи, которые я ненавижу в Abarth 595, и почему я бы купил его Противостояние: старая Mazda3 против 2020 года . Замена радиатора на калине: | 4. / Lada Kalina ( 1118) 21.03.202115.03.2021 alexxlabОставить комментарий Замена радиатора Лада Калина, последовательность действий и необходимые инструменты Замена радиатора Лада Калина Процедура смены детали не отличается сложностью. Заменить радиатор на Калине своими руками можно достаточно быстро. При этом, потребуется соблюдать определенный регламент и выполнить не сложную подготовку. Когда нужно менять радиатор Независимо от расположения, конструкции и целевого назначения, радиаторы следует менять при обнаружении течи. Некоторые разновидности охладителей подлежат ремонту. При этом, специалисты заглушают поврежденные участки, что дает возможность эксплуатировать устройство дальше. Минусом процедуры восстановления выступает заметное снижение эффективности детали. Машина быстрее перегревается, плохо удерживает рабочую температуру. Отдельно рассматриваются случаи снижения проходимости магистралей. При использовании не качественного антифриза допускается образование осадков и накипи. Когда шламы полностью забивают трубки – деталь подлежит раскоксованию либо замене. Замена радиатора Лада Калина 1 поколения Процедура ремонта выглядит следующим образом. Подготовить требуемые материалы: крестовую отвертку, головки на 10 и рожковые ключи, тару для слива отработки, Машина тщательно вымывается и оставляется на смотровой яме для охлаждения силовой установки. При выполнении ремонта требуется соблюдать осторожность – недопустимо попадание в систему охлаждения даже мелкого мусора. После остывания автомобиля следует слить отработку в подготовленную прежде канистру. Изначально открывается крышка РБ и радиатора, далее открывается слив и жидкость стекает самостоятельно туда, куда ее направят. Ослабить хомут крепления верхнего патрубка и демонтировать его. Аналогично выполняется откручивание нижнего шланга. Далее потребуется освободить счалку расширительного бачка и радиатора. Плоскогубцами ослабить пластиковый хомут и стянуть тонкий шланг с фланца трубки. Следующим этапом идет снятие самого радиатора. Ключом №10 открутить два винта крепления детали к кузову автомобиля. Примерно на 10-15 см наклонить радиатор в сторону мотора и потянуть его вверх. После этого, деталь должна легко отделиться от машины. Если в нижней части устройства застряли пластиковые крепежи – их нужно снять и переставить в кронштейны кузова. При обратной встановке, замена нижней поперечины рамки радиатора Лада Калина не нужна – деталь ставится на место в обратной последовательности. Но для удобства операцию можно выполнить. Принципиально, замена радиатора лада калина 2 поколения практически не отличается от процедуры, выполняемой на машине первой модификации. Главным отличием является только необходимость предварительного снятия пластиковой крышки двигателя. Замена радиатора системы отопления Плановая замена радиатора печки на ладе калине осуществляется следующим образом. Дать машине остыть и слить антифриз из системы охлаждения. Чтобы это сделать – откручиваются пробки головного радиатора и бака расширителя. Далее удалить заглушку сливного отверстия и дать жидкости вытечь в заранее подставленную тару. Отсоединить тяги коробки передач от самого модуля. Переместившись в салон машины рекомендуется демонтировать передние сидения – это не обязательно, но повысит удобство ремонта. Далее снять рычаг КПП вместе с панелью и приводом. Также удалить крепления. Следующий шаг – снять центральную консоль обшивки при помощи крестовой отвертки. Затем идет удаление кожуха рычага коробки передач. Открывшийся радиатор освободить от патрубков, креплений и снять с машины. Сборка агрегата выполняется в обратной последовательности. Замена радиаторной вставки на модели с кондиционером На Лада Калина замена радиатора кондиционера Последовательность действий следующая Демонтировать бампер машины. Слить антифриз в подготовленную заранее тару. Отключить клеммы вентилятора радиатора. Снять напорные патрубки и заглушить их для предотвращения попадания грязи. Отжать пластиковые крепления системы охлаждения и снять радиатор кондиционера с машины. Установка нового элемента производится в обратной последовательности. Если потребуется установка нового элемента – пластиковые заглушки магистралей снимаются исключительно, непосредственно перед его монтажом на машину. Итог На Лада Калина, замена радиатора выполняется достаточно просто. Выполнение процедуры не требует наличия узкоспециализированного инструмента или специальных съемников. Также здесь нет необходимости в глубоких познаниях конструкции машины – для всего процесса достаточно наличия «прямых рук» и понимания принципов конструкции авто. Замена радиатора охлаждения Калины-2, видео с примером подготовки к эксплуатации Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 7.6k. Опубликовано 11.02.2015 Допустим, владелец авто по каким-то причинам решает, что радиатор двигателя нужно заменить. Обычно, это происходит после неудачной промывки системы охлаждения, после ДТП и так далее. В «Калине-2» заменить радиатор можно, даже не разбирая узел под названием «бампер». То есть, защитная сетка (решётка) останется на своём месте. Далее рассмотрено, что именно нужно демонтировать перед снятием радиатора. Заметим, что сам этот узел крепится к кузову двумя гайками М6. Подтверждение есть в штатных чертежах. Схемы узла радиатора и его крепежа Перед тем, как выполнить демонтаж В любом автомобиле, в том числе и в Ладе Калине, замена радиатора охлаждения подразумевает то, что весь тосол из системы был слит. Как именно можно избавиться от старого тосола, подробно рассматривалось раньше. Ну а сейчас ещё раз заметим, что производить любые манипуляции можно после отключения АКБ. Проще открутить и снять именно «минусовую» клемму, что и делается на практике. Получается, сначала требуется открыть капот и отсоединить клемму, а только затем можно приступать к последующим операциям. Одной из них будет удаление тосола, другой – демонтаж вентилятора. Ещё раз посмотрите, как именно выглядит узел под названием «радиатор». До проведения его демонтажа необходимо удалить вентилятор с кожухом. Главное при этом – не забыть отключить электрический разъём. А ещё, нужно отсоединить патрубки (два больших и один тонкий). Разумеется, всё это выполняют, когда тосола уже нет. Скручиваем клемму АКБ ключом на 10 Владельцам автомобилей с 8-клапанными моторами повезло несколько больше, чем всем остальным. Для них нет необходимости снимать декоративную накладку, ограничивающую доступ к двигателю. Пластиковую накладку нужно удалить полностью: Отжав рычажок фиксатора, отключают проводной шлейф от разъёма клапана продувки адсорбера; Металлическую пластину, фиксирующую клапан, поддевают отвёрткой и вынимают; Модуль клапана вместе с закреплёнными шлангами отводят в сторону; Нужно выкрутить пробку маслоналивной горловины; Накладку демонтируют так: аккуратно потянув деталь вверх, её отсоединяют вместе с креплениями. Действия, перечисленные в списке, иллюстрируются на фото. Надавливаем на рычаг, отключаем разъём Плоской отвёрткой надавливаем на язычок пластины, чтобы вытащить её Модуль клапана нужно отвести от двигателя В завершение, выкручивают пластиковую пробку Как снять радиатор (пошаговая инструкция) Допустим, следующие требования выполнены: Минусовая клемма отключена; Тосола в системе охлаждения нет; Накладка 16-клапанного двигателя была демонтирована. Тогда, можно приступить к демонтажу вентилятора, охлаждающего радиатор. Возможно, потребуется снять модуль воздушного фильтра, который препятствует свободному доступу в подкапотное пространство. Модуль не демонтируют полностью, а просто отводят его в сторону. Затем, можно снять вентилятор: Отключают разъём питания вентилятора; Выкручивают два метрических болта на 10, расположенных сверху кожуха; Такой же болтик расположен снизу. Его нужно выкрутить накидным ключом; Кожух вентилятора надо аккуратно вести вверх (вдоль направляющей на радиаторе), выведя затем пластиковую лапку из зацепления. Иллюстрация к каждому действию приводится ниже. Отключение разъёма Откручиваются два винтика в верхней части кожуха Откручивается ещё один винтик снизу Кожух нужно вытащить вертикально вверх Если вентилятор был полностью удалён, дело остаётся за малым – нужно отключить от радиатора шланги. Выполнить это будет легко. Плоскогубцами сжимаем два усика хомута Сжав усики крепёжного хомута, деталь отодвигают от радиатора. Затем, каждый шланг можно отсоединить. Важно знать, что в охлаждающей системе всегда есть тосол, пусть и в небольшом количестве. Для проведения указанных действий надевают защитные перчатки. А отводящий шланг (нижний) рекомендуется отключать первым, подставив под его патрубок свободную ёмкость. Сам радиатор крепится двумя гайками, расположенными над верхней кромкой. Каждую гайку отворачивают, используя ключ на 10: Обе крепёжные гайки нужно открутить полностью Выполнив указанное действие, надо снять две шайбы. Затем, блок радиатора вынимают, наклонив его к двигателю: Блок радиатора вынимают в одно движение Снизу останутся две резиновые «ножки». Не потеряйте их! Эти детали будут использоваться в дальнейшем. Если требуется замена радиатора системы охлаждения Калины-2, производят все указанные действия. Затем, выполняют монтаж нового узла. При этом, вся последовательность будет обратной к тому, что рассмотрено выше. Не забудьте перед запуском двигателя залить тосол. Когда мотор отработает 2-3 минуты, охлаждающую жидкость доливают. О том, как избавиться от воздуха в СО Калины-2, рассказывается дальше. Удачной замены! Удаляем воздух из системы охлаждения (пример на видео, двигатель 21116) Замена радиатора системы охлаждения | Лада калина 2 Радиатор следует сменить, сели вы обнаружили утечку жидкости в автомобиле ладе калине 2. В специализированных сервисах радиатор возможно осмотреть и починить. Возьмите ключ «на 10», крестообразную отвёртку, зажим с продолговатыми тонкими губками. Предупреждение Проводите процедуру съёма только на холодном моторе. 1. Спустите ОЖ. 2. На транспорте с системой кондиционирования открепите передний бампер.   Примечание Передний бампер отсоединяют потому, что при снятии радиатора конструкции охлаждения, необходимо также снять конденсор конструкции кондиционирования. Из-за бампера данная процедура станет недоступной так, как он закрывает доступ. 3. Достаньте электрический вентилятор радиатора. 4. Сожмите усики хомута крепления сапуна, сместите хомут по сапуну,   5. Рассоедините сапун и штуцер радиатора.   6. Сожмите усики скрепляющей стяжки подводящего сапуна в сторону радиатора, сместите стяжку по шлангу.   7. Снимите сапун с патрубка радиатора.   8. Таким же образом рассоедините отводящий сапун и радиатор. 9. На транспорте, оснащенном конструкцией кондиционирования, разъедините радиатор конструкции охлаждения и  конденсор системы  кондиционирования. НЕ разъединяя конденсор и трубопроводы.  Зафиксируйте конденсор на рамке радиатора. Предупреждение Будьте внимательны, во время разъединения конденсора от кондиционера. Отводите его на нужное расстояние, чтоб не навредить трубопроводам конструкции кондиционирования.   10. Выверните 2-е скрепляющие гайки к верхней поперечине рамки радиатора,   11. Достаньте гайки, зафиксированные под гайками шайбы,    12. Наклоните радиатор к мотору,   13. Достаньте радиатор из отсека мотора лады калины 2.   14. Снимите с радиатора 2-е нижние скрепляющие подушки, если такие остались на установочных штифтах радиатора. Если подушки остались на кузове, достаньте их из нижней поперечины рамки радиатора.   Примечание  Подушки с дефектами, смените.   15. Достаньте из консоли радиатора резинометаллические втулки.   Примечание Смените втулки с изъянами, такими как, потеря эластичности.   16. С помощью водяного напора, помойте  и высушите радиатор. Если на пластмассовых боках радиатора  вы заметили трещины, смените деталь. 17. Проверьте герметичность радиатора, для этого заглушите его трубы и поместите в сосуд с водой, подведите к нему воздух под давлением 0.1 МПа. Не менее 30 с, из радиатора не должен исходить воздух в виде пузырей. Если радиатор не вмещается в сосуд целиком, проверяйте его постепенно со всех сторон. 18. Оденьте на штифты радиатора нижние скрепляющие подушки, а вставьте в консоли верхние скрепляющие втулки. Затем, зафиксируйте радиатор в противоположном порядке снятию. Совет Что бы в будущем избежать вытекания ОЖ, перед тем, как подсоединить к радиатору сапуны, вскройте патрубки радиатора герметикой. 19. Зафиксируйте электрический вентилятор и все снятые детали в противоположном порядке снятию. 20. Налейте ОЖ.   Замена радиатора печки Лада Калина Все наверное знают, что одна из главных «болезней» автомобиля Лада Калина — это радиатор печки, который любит выходить из рабочего состояния. Замена печки на Лада Калина своими руками — это очень замороченное дело, если пытаться менять по рекомендациям из руководства по ремонту. Начинать следует со слива ОЖ, а затем с откручивания гаек педали газа. Потом АКБ. Подлезть ну никак нельзя по нормальному, придется еще и открутить водительское сидение. Но все равно еще будет мешать еще и педаль тормоза. Потом черед настигнет и снятие электроуселителя руля в сборе. И лишь теперь есть возможность извлечь радиатор печки. Но это только часть работы, впереди еще подготовка и установка нового радиатора. Предлагаем вашему вниманию фотоотчет по замене радиатора отопителя Лада Калина. Откручиваем 3 самореза крепления радиатора и 3 гайки крепления педали газа на «10». Вытаскиваем ЭБУ и .. Два болтика которые крепят накладку на липучке (отдирать смело) и откручивать еще гаечки что под ней. Болты, что на этом фото откручивать не надо! Но далее крутить всё что откручивается и всё что попадает бод обзор. Снимаем эти элементы и складываем где то отдельно. Чтоб открутить саморез тоннеля надо сначала ослабить один болт крепления ручника и один совсем выкрутить. Указанный стрелкой болт крепления корпуса печки откручивать не надо пока не снимется панель торпеды. Он будет гораздо доступнее и подлезть к нему не составит труда. Данную планку так же откручиваем только после снятия торпеды. И продолжаем крутить дальше все саморезы, которые только видим. Вынимаем панель торпеды. Вот теперь то можно отодвигать корпус печки и вынимать радиатор. Замена радиатора печки Лада Калина своими руками возможна, поэтому не бойтесь и действуйте смело. Замена радиатора отопителя Лада Калина без снятия панели (без разбора) Неопытному автолюбителю может показаться, что замена радиатора печки сопряжена с рядом трудностей. Однако в действительности эту процедуру можно выполнить своими руками. Есть даже поговорка: поменял отопитель печки, прошёл посвящение в КАЛИНОводы. Где находится радиатор Расположение радиатора отопителя отмечено стрелочкой. Вблизи. Замена без снятия панели Самый простой вариант замены радиатора не предполагает снятия центральной консоли. Алгоритм действий следующий: Работы следует проводить после того, как двигатель полностью остынет. Снимаем плюсовую клемму с аккумулятора. Откручиваем пробку, расположенную в нижней части радиатора и сливаем антифриз. Подставляем снизу емкость и откручиваем сливную пробку. Снимаем корпус воздушного фильтра и патрубка подачи воздуха. Демонтировали патрубок подачи воздуха. Вот место где выходят патрубки отопителя под капот.. Рабочее место под капотом – снят фильтр и патрубок. Теперь вы получаете доступ к креплению радиатора печки. Со стороны капота откручиваем гайку и снимаем патрубки отвода и подачи охладителя. Патрубки сняты – переходим в салон автомобиля. Продолжаем демонтаж из салона авто. Снимаем педаль газа, предварительно отсоединив ее от тросика управления. Демонтируем декоративные накладки, установленные на рулевой колонке. Снимаем элементы управления поворотниками, дворниками. После снятия педали газа видна декоративная накладка отопителя. Производим демонтаж колонки. Она закреплена на четырех гайках, расположенных в районе электроусилителя руля. Также потребуется открутить болт крепления карданчика, расположенный на рулевой рейке. Теперь вам открывается доступ к самому радиатору. Откручиваем декоративную накладку радиатора, закрепленную на трех болтах. Винты декоративной накладки радиатора отопителя. Берем ножовку и спиливаем боковую часть пластикового корпуса отопительной системы. Впоследствии ее придется приклеить обратно. Размечаем место выреза. Высверливаем либо вырезаем пластик. Готово – можно снимать радиатор. После того, как часть кожуха будет выпилена, неисправный радиатор извлекается. Так выглядит отсек после демонтажа радиатора. На последнем этапе необходимо установить новую деталь. Далее монтируем снятые узлы в обратной последовательности. Устанавливаем новый радиатор. Закрепляем вырезанную деталь с помощью термопистолета. Демонтированный радиатор отопителя на пробеге 46 000 км. Явных следов подтёков не было, но воняло в салоне очень сильно. Удаляем воздушную пробку После замены отопителя в системе появится воздушная пробка. Это ПЛОХО! Плохо и для охлаждения, и радиатор не будет полностью прогреваться и будет холодно в салоне. Этот способ подходит для всех обладателей Лада Калина. И с электронной педалью и без неё. Заливаем антифриз по нижнюю риску бачка ОЖ. Нижняя риска бачка. Заливать по сюда. Заводим двигатель. Откручиваем (ослабляем) датчик температуры. Датчик температуры отмечен стрелочкой. На фото редакционная Калина, здесь стоит двигатель от Приоры. Ждём когда выйдет воздух и пойдёт охлаждающая жидкость. При необходимости доливаем до нижней риски антифриз. Закручиваем датчик температуры. Даём прогреться двигателю до рабочей температуры, включаем печку и проверяем «идёт ли тепло в салон». Артикулы Оригинальный артикул — LADA 11180-8101060-00. Новый радиатор приобретают и меняют вместе с резиновыми патрубками. Аналоги Снизу проверенные временем аналоги. На самом деле их достаточно больше. PEKAR 11188101060 LUZAR LRh 0118 KRAFT KT104017 ДААЗ 1118.8101060 Опасность поломки Течь из радиатора отопителя может стать причиной серьезных неприятностей. Дело в том, что этот элемент установлен как раз над блоком управления (ЭБУ). Поэтому несвоевременная замена чревата заменой ЭБУ, его зальёт охлаждающей жидкостью и он выйдет из строя. Как вовремя распознать Причины частой замены Радиаторы печки именно в Калине славятся своей недолговечностью. А все это потому, что алюминиевый корпус данной детали не выдерживает длительного контакта с агрессивными антифризами. Поэтому при замене мы рекомендуем медные радиаторы, их можно запаять и они в целом более долговечны. Почему алюминий с завода Родной радиатор отопителя ДААЗ (алюминий). Он дешевле, и лучше отдаёт тепло. С завода залит G12+ Felix Carbox-40. Хотя тут вызывает вопросы выбор типа антифриза. Он плохо реагирует на алюминий, поэтому многие владельцы Калин осуществляют полную замену антифриза. Видео о том, как бывает по-другому или Седьмой способ замены радиатора отопителя Замена радиатора охлаждения Калины-2, видео с примером подготовки к эксплуатации Допустим, владелец авто по каким-то причинам решает, что радиатор двигателя нужно заменить. Обычно, это происходит после неудачной промывки системы охлаждения, после ДТП и так далее. В «Калине-2» заменить радиатор можно, даже не разбирая узел под названием «бампер». То есть, защитная сетка (решётка) останется на своём месте. Далее рассмотрено, что именно нужно демонтировать перед снятием радиатора. Заметим, что сам этот узел крепится к кузову двумя гайками М6. Подтверждение есть в штатных чертежах. Схемы узла радиатора и его крепежа Перед тем, как выполнить демонтаж В любом автомобиле, в том числе и в Ладе Калине, замена радиатора охлаждения подразумевает то, что весь тосол из системы был слит. Как именно можно избавиться от старого тосола, подробно рассматривалось раньше. Ну а сейчас ещё раз заметим, что производить любые манипуляции можно после отключения АКБ. Проще открутить и снять именно «минусовую» клемму, что и делается на практике. Получается, сначала требуется открыть капот и отсоединить клемму, а только затем можно приступать к последующим операциям. Одной из них будет удаление тосола, другой – демонтаж вентилятора. Ещё раз посмотрите, как именно выглядит узел под названием «радиатор». До проведения его демонтажа необходимо удалить вентилятор с кожухом. Не все знают, как правильно оформить генеральную доверенность на автомобиль. Лови ссылку https://dogovor-kupli-prodazhi.com/generalnaya-doverennost-na-avtomobil/ на отличный сайт! Главное при этом – не забыть отключить электрический разъём. А ещё, нужно отсоединить патрубки (два больших и один тонкий). Разумеется, всё это выполняют, когда тосола уже нет. Скручиваем клемму АКБ ключом на 10 Владельцам автомобилей с 8-клапанными моторами повезло несколько больше, чем всем остальным. Для них нет необходимости снимать декоративную накладку, ограничивающую доступ к двигателю. Пластиковую накладку нужно удалить полностью: Отжав рычажок фиксатора, отключают проводной шлейф от разъёма клапана продувки адсорбера; Металлическую пластину, фиксирующую клапан, поддевают отвёрткой и вынимают; Модуль клапана вместе с закреплёнными шлангами отводят в сторону; Нужно выкрутить пробку маслоналивной горловины; Накладку демонтируют так: аккуратно потянув деталь вверх, её отсоединяют вместе с креплениями. Действия, перечисленные в списке, иллюстрируются на фото. Надавливаем на рычаг, отключаем разъём Плоской отвёрткой надавливаем на язычок пластины, чтобы вытащить её Модуль клапана нужно отвести от двигателя В завершение, выкручивают пластиковую пробку Как снять радиатор (пошаговая инструкция) Допустим, следующие требования выполнены: Минусовая клемма отключена; Тосола в системе охлаждения нет; Накладка 16-клапанного двигателя была демонтирована. Тогда, можно приступить к демонтажу вентилятора, охлаждающего радиатор. Возможно, потребуется снять модуль воздушного фильтра, который препятствует свободному доступу в подкапотное пространство. Модуль не демонтируют полностью, а просто отводят его в сторону. Затем, можно снять вентилятор: Отключают разъём питания вентилятора; Выкручивают два метрических болта на 10, расположенных сверху кожуха; Такой же болтик расположен снизу. Его нужно выкрутить накидным ключом; Кожух вентилятора надо аккуратно вести вверх (вдоль направляющей на радиаторе), выведя затем пластиковую лапку из зацепления. Иллюстрация к каждому действию приводится ниже. Отключение разъёма Откручиваются два винтика в верхней части кожуха Откручивается ещё один винтик снизу Кожух нужно вытащить вертикально вверх Если вентилятор был полностью удалён, дело остаётся за малым – нужно отключить от радиатора шланги. Выполнить это будет легко. Плоскогубцами сжимаем два усика хомута Сжав усики крепёжного хомута, деталь отодвигают от радиатора. Затем, каждый шланг можно отсоединить. Важно знать, что в охлаждающей системе всегда есть тосол, пусть и в небольшом количестве. Для проведения указанных действий надевают защитные перчатки. А отводящий шланг (нижний) рекомендуется отключать первым, подставив под его патрубок свободную ёмкость. Сам радиатор крепится двумя гайками, расположенными над верхней кромкой. Каждую гайку отворачивают, используя ключ на 10: Обе крепёжные гайки нужно открутить полностью Выполнив указанное действие, надо снять две шайбы. Затем, блок радиатора вынимают, наклонив его к двигателю: Блок радиатора вынимают в одно движение Снизу останутся две резиновые «ножки». Не потеряйте их! Эти детали будут использоваться в дальнейшем. Если требуется замена радиатора системы охлаждения Калины-2, производят все указанные действия. Затем, выполняют монтаж нового узла. При этом, вся последовательность будет обратной к тому, что рассмотрено выше. Не забудьте перед запуском двигателя залить тосол. Когда мотор отработает 2-3 минуты, охлаждающую жидкость доливают. О том, как избавиться от воздуха в СО Калины-2, рассказывается дальше. Удачной замены! Удаляем воздух из системы охлаждения (пример на видео, двигатель 21116) Замена радиатора печки Лада Калина без снятия панели Как известно, от качества и эффективности работы отопителя (печки) в салоне автомобиля напрямую зависит комфорт, безопасность, а также здоровье водителя и пассажиров. Более того, важным составным элементом системы отопления салона является радиатор печки, который фактически интегрирован в систему охлаждения двигателя. Это значит, что если указанный радиатор вышел из строя, тогда печка не будет работать нормально. В случаях, когда течет радиатор печки, это может привести к утечкам ОЖ из системы охлаждения, что может стать причиной перегрева двигателя. Так или иначе, зачастую радиатор печки нужно ремонтировать или менять. При этом доступ к данному элементу на многих авто сильно затруднен. Если рассматривать популярную модель Лада Калина, радиатор отопителя Калина также расположен в труднодоступном месте. Далее мы рассмотрим, где стоит радиатор печки Калина, а также как снять печку на Калине.  Содержание статьи Замена печки Лада Калина: тонкости и нюансы Итак, сразу отметим, что замена печки на Калине сопряжена с определенными сложностями. Причина заключается в том, что на практике такая деталь меняется не часто. По этой причине конструкторы расположили радиатор фактически внутри приборной панели. В результате замена радиатора отопителя на Лада Калина своими руками превращается в достаточно сложную и трудоемкую задачу. Другими словами, если вышла из строя печка, Калина не является тем автомобилем, где замена радиатора может быть выполнена быстро и легко без специальных навыков и знаний. На практике, нужно знать, как поменять печку на Калине, а также учитывать ряд особенностей. Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить выполнение данной процедуры опытным специалистам в автосервисе. Если же замена печки Калина выполняется самостоятельно, тогда рекомендуем ознакомиться с приведенным ниже материалом.  Важно понимать, чтобы добраться до отопителя, нужно снимать приборную панель. Однако, благодаря наработанным на практике методам также возможна замена радиатора печки без снятия торпеды (приборной панели). Получается, есть два способа замены радиатора печки на ВАЗ Калина, каждый из которых имеет как плюсы, так и минусы.  Прежде всего, на Калина замена радиатора печки без снятия панели выглядит более привлекательным решением по ряду причин. Сразу отметим, способ действительно простой, однако нужно быть предельно аккуратным и осторожным. Дело в том, что при таком способе есть иск попадания тосола или антифриза на ЭБУ. Причина в том, что блок управления стоит в не самом подходящем и удобном месте. Замена печки на Калина со снятием панели (замена радиатора отопителя) является «классическим» и более сложным способом, так как сначала нужно произвести снятие большого количества деталей и затем реализовать обратную сборку. При этом риски залить ЭБУ намного меньше, а также отсутствуют другие неприятные моменты, которых не избежать при выборе первого способа. Давайте рассмотрим указанные способы более подробно. Печка Лада Калина: замена радиатора отопителя со снятием панели Вполне очевидно, что для замены нужно будет снять панель приборов на Калине. Другими словами, чтобы ничего не пилить, а также плотно посадить радиатор печки на место, нужен полный разбор панели приборов. Чтобы поменять радиатор печки со снятием торпедо на Калине, сначала снимается минусовая клемма с аккумулятора, а также декоративное жабо (находится под капотом). Далее снимается корпус воздушного фильтра и АКБ, освободив доступ к патрубкам радиатора. После отсоединяются шланги, сливается антифриз. Теперь нужно отсоединить шланги на печку, выкрутить болт фиксации радиатора к моторному щиту. Затем в салоне нужно приступить к выкручиванию саморезов с двух сторон передней панели. Далее убирается декоративная накладка перед лобовым стеклом, снимаются дефлекторы воздуховодов, магнитола, ручки управления климатом. Затем нужно снять блок управления климатом, отсоединяя провода и тяги. По окончании нужно вывернуть 2 шурупа, так как они держат панель. После можно снимать декоративный кожух рулевой колонки, подрулевые переключатели, замок зажигания. Чтобы снять саму панель, выкручиваются девять болтов. Затем с осторожностью (чтобы не оборвать проводку) панель извлекается из салона. Теперь открыт доступ к блоку отопителя (прикручен к вертикальным ребрам жесткости) Нужно отсоединить крепежи и вытащить элемент, выполнить ремонт и замену вышедших из строя деталей. По окончании радиатор ставится на место, при этом между радиатором отопителя и стенкой корпуса не допускается наличие зазоров и щелей. Далее можно выполнять обратную сборку. Важно учитывать, что при установке передней панели Калина все электрические разъемы должны быть подключены, проводка разложена по местам. Важно добиться легкого и плотного прилегания торпедо к моторному щиту, все крепежные отверстия должны совпасть. Завершающим этапом становится установка на места элементов декора и подключение патрубков под капотом. Остается залить тосол, завести двигатель, прогреть мотор и проверить работоспособность печки. Обратите внимание, при разборке и сборке  панели ЭБУ нужно отвести в сторону. Также отключать и подключать все электрические разъемы нужно аккуратно, чтобы не повредить защелки. Печка на Калине: замена радиатора без снятия панели После первого варианта  рассмотрим способ замены радиатор печки Калина без снятия панели. Часть действий похожа, однако есть и отличия. Если коротко, сначала нужно снять минусовую клемму с АКБ, выполнить демонтаж кожуха руля, выкрутив болты крепления. После снимаются накладки педалей, руль и педальный узел. При снятии последнего педаль газа нужно выжать до конца, далее откручивается крепление тормоза. Сняв крепление тормоза на Калина, можно демонтировать патрубки радиатора отопителя. Теперь потребуется отпилить нижнюю часть панели. Выпиливаем столько, сколько нужно, чтобы снять крепления и достать радиатор печки. Затем нужно извлечь радиатор. Задача сложная, следует подобрать положение, чтобы радиатор печки удалось достать. Кстати, можно распилить старый радиатор перед извлечением на две половины, однако в этом случае никак не избежать того, что ОЖ прольется в салон. Достав старый отопитель, перед установкой нового патрубки немного укорачивают (на 1.5-2 см). Это позволяет облегчить последующую установку. Далее с разных сторон надеваются шланги (обратите внимание, шланги отличаются по диаметру). Надев шланги, сборку можно произвести в обратном порядке. Поставив и закрепив радиатор, остается  приклеить отпиленную часть  панели. Для этого хорошо подойдет эпоксидный клей. Как видно, радиатор отопителя на Калина без снятия панели можно поменять достаточно просто и быстро. Главный недостаток – необходимость пилить панель, что является неприемлемым для многих владельцев. В таком случае следует рассмотреть способ замены радиатора печки Lada Kalina со снятием панели приборов. Выбор радиатора печки Калина На практике, если рассматривать отопитель Калина, печка не самая лучшая и не особо надежная. Как правило, если не менять антифриз и не промывать систему, радиатор отопителя служит 4-5 лет, после чего начинаются проблемы. Также к выходу из строя приводит загрязнение основного радиатора, рост давления и, как следствие, пробой трубки радиатора печки. По этой причине важно регулярно обслуживать систему охлаждения, убирать воздушные пробки, а также подбирать радиатор печки правильно, чтобы не повторять процедуру его замены по причине установки элемента низкого качества каждые 2-3 года. Рекомендуем также прочитать статью о том, почему печка ВАЗ 2110 не греет или не работает. Из этой статьи вы узнаете о причинах, по которым отопитель ВАЗ 2110 может работать некорректно или полностью выйти из строя, а также о способах диагностики и ремонта печки ВАЗ 2110. Зачастую, для замены многие приобретают оригинальную деталь. При этом также вполне можно подобрать вариант из аналогов. Каталожные номера радиатора отопителя на Калину 1118-8101060 (артикул оригинального радиатора отопителя). Оригинальный радиатор легко устанавливается, без доработок и переделок. Что касается аналогов, можно взять Pekar 1118-8101060 или Fenox RO0001O7,  а также Luzar LRH 0118. Еще можно выбрать радиатор печки Крафт для замены. В некоторых случаях владельцы отмечают, что аналог по качеству может быт лучше оригинала.     Что в итоге Как видно, печка Калины не является сложной в плане устройства, однако доступ к радиатору печки затруднен. Отметим, что замена радиатора отопителя на Калине, в среднем, требуется каждые 3-4 года. По этой причине для замены рекомендуется подбирать или оригинальную деталь, или качественный аналог.  Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется ремонт печки ВАЗ 2107. Из этой статьи вы узнаете об устройстве печки 2107, принципах работы, частых неполадках и основных неисправностях, а также способах доработки и/или ремонта данного узла. Напоследок отметим, что процедуру замены радиатора со снятием панели лучше совместить с шумоизоляцией  и другими работами, которые требуют разборки салона автомобиля. Это позволит как заменить радиатор печки рекомендуемым  самим заводом-изготовителем способом, так и выполнить другие работы, в рамках которых торпедо на Калине нужно снимать. Читайте также Как сливается антифриз с калиной. Как заменить охлаждающую жидкость на калине Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина 2 Берем накидной ключ на 13, отвертку, охлаждающую жидкость, кусок ткани. Предупреждение Используйте охлаждающую жидкость на основе антифриза, они не содержат нитратов и аминов. Обязательно спросите своего дилера, какая марка жидкости используется в вашем автомобиле. Заменить охлаждающую жидкость на холодном двигателе.Жидкость токсична, будьте осторожны. При запуске двигателя крышка расширительного бачка должна быть закрыта. Плотно закройте крышку бака. Конструкция охлаждения, когда двигатель работает под давлением, поэтому, если вы потеряете заглушку, жидкость может вытечь. 1. Закрепите машину на ровной поверхности. Если место, где стоит автомобиль, наклонено, расположите его так, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней. 2. Снимите нижнюю часть брызговика мотора. 3. Снимите крышку расширительного бачка. 4. Закрепите емкость под мотором, открутите сливную пробку на блоке цилиндров и слейте жидкость. После того, как вы слили жидкость, вытрите всю оставшуюся жидкость с устройства. Примечание Чтобы добраться до сливной пробки на блоке цилиндров двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, выньте катушку зажигания и консоль. 5. Закрепите розетку под радиатором. Откручиваем сливную пробку на радиаторе и ждем, пока жидкость стечет из конструкции. Предупреждение Обратите внимание, что антифриз очень токсичен. Чтобы не навредить окружающей среде, слейте воду из радиатора и мотора через воронку. Примечание Пробка сливного отверстия закрывается резиновым кольцом. Если вы заметили дефекты на кольце, замените его. 6. Ввернуть пробки в блок цилиндров и радиатор. 7. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня 20-30 мм, до отметки ниже «MAX» на стенке бачка. 8. Подсоедините провод к минусовой клемме аккумуляторной батареи. 9. Заведите машину, дайте ей прогреться перед включением вентилятора. Затем выключите двигатель, залейте жидкость до отметки «MAX» на стенке бака. Примечание Пока двигатель работает, проверьте сигнальную лампу. Если он горит, а вентилятор радиатора не включается, включите обогреватель, посмотрите, какой воздух через него проходит. Если воздух теплый, есть вероятность, что вентилятор сломался.Если воздух холодный, в конструкции охлаждения мотора образовалась воздушная пробка. Чтобы избавиться от него, выключите двигатель, дайте ему остыть, откройте крышку бака. Завести Lada Kalina 2, дать поработать пару минут, затем закрыть пробку. Совет Для лучшего заполнения конструкции, без заглушек, при заполнении время от времени прижимайте сапуны рукой. Через несколько дней эксплуатации транспорта, после замены охлаждающей жидкости, проверьте ее уровень.При необходимости долейте жидкость. Если через некоторое время цвет залитой охлаждающей жидкости станет коричневым, это признак того, что вы используете подделку; производитель не добавил в это вещество ингибиторов коррозии. Также резкое изменение цвета — признак подделки. Краситель хорошей охлаждающей жидкости стойкий и темнеет только через некоторое время. Жидкость, окрашенная в льняной синий цвет, обесцвечивается, такой антифриз необходимо менять. Довольно часто многих начинающих владельцев интересуют такие вопросы, как: «сколько бензина поместится в бак» или «сколько масла залить в двигатель».«Так как таких вопросов много и ежедневно их ищут не менее 1000 человек, было решено разместить расширенную информацию об основных объемах заправки Lada Kalina. Начнем с самых распространенных вопросов, а менее популярные в порядке приоритета перечислим ниже. Сколько масла заливать в двигатель Калина Производитель рекомендует заливать 3,5 л масла в картер двигателя . Именно такой объем необходим для нормальной работы и функционирования системы смазки автомобиля.Но если по какой-то причине невозможно измерить объем, залейте моторное масло до тех пор, пока он не окажется между отметками MIN и MAX на щупе. Отсутствие смазки в двигателе может привести к масляному голоданию, что очень негативно скажется на ресурсе. Если уровень слишком высок, если он превышает максимальную отметку на щупе, можно через сапун подобрать определенное его количество в гофрированном воздушном фильтре. Оттуда он может попасть к датчику массового расхода воздуха, что может привести к преждевременному выходу этого датчика из строя. Сколько масла заливать в КПП Калина В заводских рекомендациях по объему заправки коробки передач указано, что трансмиссионное масло необходимо для коробки передач 3,1 литра . .. Но по многим мануалам официальных изданий можно прочитать, что лучше всего на какую-то величину превысить этот объем. Здесь наоборот лучше, чтобы уровень на щупе был чуть выше максимального, примерно на 5 мм. Это необходимо для лучшего смазывания шестерен пятой передачи.Соответственно, этот совет продлит срок службы трансмиссии, в частности пятой скорости. Сколько антифриза или антифриза заливать в систему охлаждения По поводу системы охлаждения и обогрева автомобиля Лада Калина стоит сказать, что необходимый объем охлаждающей жидкости составляет 7,84 литра. Если посмотреть на все это визуально, то при таком объеме в расширительном бачке тосол или тосол будет располагаться на центральной отметке бачка. Не допускайте чрезмерного снижения уровня охлаждающей жидкости в расширителе, так как это отрицательно скажется на охлаждении двигателя, а также на нормальной работе отопителя салона. Сколько бензина вмещает топливный бак Калины? Не важно, из какого материала изготовлен топливный бак вашего автомобиля: металл или пластик, его объем одинаков и составляет 50 литров. Здесь каждый решает на свое усмотрение, сколько бензина заливать, но стоит заметить, что нежелательно допускать такую ​​ситуацию, при которой двигатель глохнет из-за того, что закончился бензин. Если бензонасос часто так сказать работает всухую, то это чревато негативным исходом, в том числе полным выходом из строя мотора бензонасоса.Итак, когда уровень топлива в баке упадет до красной отметки, желательно заправиться. Емкость бачка омывателя лобового и заднего стекла (хэтчбек или универсал) На автомобиле седан Калина омыватель находится только на лобовом стекле, так как на аналогичных типах кузова он не нужен сзади. Но на универсал или хэтчбек тоже есть задний омыватель. Но емкость бачка омывателя одинакова для любого из трех типов кузова и составляет 5 литров. Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина рекомендуется каждые 60-70 тыс. Км. запускать или каждые три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Бывают ситуации, когда нет необходимости в замене тосола или антифриза, однако необходимо слить охлаждающую жидкость (охлаждающую жидкость), в результате возникает вполне логичный вопрос, как слить антифриз из Лада Калина, аккуратно, не проливая что-либо. Может возникнуть необходимость слить охлаждающую жидкость при замене, или при этом совсем не обязательно менять сам антифриз, при условии, что его меняли недавно.В этой статье вы узнаете, как аккуратно слить антифриз из двигателя Лада Калина для повторного использования. Как слить антифриз на Калине — пошаговая инструкция В первую очередь нужно пройти в смотровую яму и дать мотору остыть, если он находится на рабочей температуре. Затем следует демонтировать пластиковый пыльник двигателя, открутив шесть саморезов, отмеченных на фото. Затем нужно открутить скрытые крепления, которые находятся в нишах противотуманных фар (ПТФ).Если у вас есть ПТФ, их придется демонтировать, а если есть заглушки, то все, что вам нужно, это снять заглушки и открутить отмеченный на фото саморез. Когда все откручено, демонтируем пластиковый пыльник. Подставляем чистую емкость для слива охлаждающей жидкости под радиатор и откручиваем пластиковую пробку на радиаторе. Сливаем тосол или тосол и переходим ко второму этапу. Теперь нужно подумать, как слить антифриз из двигателя.Делается это просто, находим такой болт-заглушку на двигателе, подставляем тару и аккуратно откручиваем болт. Ждем, пока жидкость стечет в емкость. Вот и все! Таким образом можно аккуратно слить тосол или тосол с минимальными потерями, после чего охлаждающую жидкость можно использовать повторно. Я рекомендую дать слитой жидкости отстояться несколько часов, чтобы все загрязнения и частицы грязи осели на дно. При заливке советую фильтровать антифриз через мелкое сито, таким образом вы добьетесь максимальной очистки охлаждающей жидкости. По окончании всех работ проверить уровень антифриза в системе, при необходимости долить. Будьте осторожны и через некоторое время проверьте уровень охлаждающей жидкости еще раз, потому что после полного прогрева двигателя и открытия «большого круга» циркуляции уровень может упасть, и, как следствие, потребуется повторная доливка. Также не допускайте появления воздушных пробок, на всякий случай рекомендую прочитать здесь о том, как снять воздушную пробку. Спасибо за внимание, у меня все есть, до скорой встречи.До того как! и nbsp Замена антифриза, в отечественных автомобилях Лада Калина производится раз в 5 лет или через 75 000 км пробега. Эту задачу с опережением графика можно выполнить при изменении цвета охлаждающей жидкости, ремонте радиатора, возникновении течи в системе, а также при выполнении других работ в системе охлаждения двигателя. Какой антифриз лучше и сколько заливать в Ладу Калину? Произвести полную замену антифриза в автомобиле Калина / Калина 2, д.7.Потребуется 8 литров охлаждающей жидкости. На заводе производитель заливает красную композицию типа Феликс. Для проведения работ нужно приобрести канистру с антифризом на 10 литров или две небольшие емкости по 5 литров каждая. Если производитель заливал охлаждающую жидкость красного цвета, то менять ее на состав другого цвета не рекомендуется. В качестве альтернативы можно использовать следующие продукты: SINTEC Lux G-12 — антифриз красного цвета, продается в 10-литровой таре. NIAGARA G12, красный, 10 л. Ящик ФЕЛИКС-40. Цвет — красный, 10 л. Полярный круг G12 и другие. Все вышеперечисленные составы показали себя с лучшей стороны, поэтому их можно использовать в автомобилях Lada Kalina. Процесс замены Для замены антифриза подготовьте стандартный набор инструментов. Вам понадобится емкость для слива старой охлаждающей жидкости объемом 6-8 литров, гаечный ключ на «шестнадцать» (для демонтажа стартера на автомобиле с 16-клапанным двигателем), а также головка на «шестнадцать». «. Замену антифриза следует проводить на холодном двигателе, что снижает риск ожогов. Сначала сбросьте давление в системе охлаждения, открутив трубку расширительного бачка … Чтобы получить доступ к сливной пробке, снимите средний грязевой щиток. Обращаем ваше внимание, что на автомобилях Лада Калина, оснащенных двигателями с восемью и шестнадцатью клапанами, процесс замены антифриза иной. Удалить старую охлаждающую жидкость из радиатора не проблема. Но как слить антифриз из 16-клапанного блока двигателя? Для решения этой проблемы не обойтись без откручивания стартера. Если двигатель имеет 8 клапанов Для замены охлаждающей жидкости на Лада Калина с 8-клапанным двигателем выполните следующие действия: Сбросьте давление в системе, отвинтив крышки расширительного бачка. Снимите защиту двигателя, чтобы получить доступ к сливной пробке. Найдите емкость на 6-8 литров и поместите ее под сливное отверстие (находится с правой стороны, внизу радиатора). Затяните крышку резервуара, чтобы сбросить давление в системе. Отвинтите сливную пробку и дайте жидкости полностью стечь из радиатора. Рассмотрим, как слить антифриз из блока цилиндров 8-клапанного двигателя. Снятие системы охлаждающей жидкости осуществляется в несколько этапов: Найдите сливную крышку (находится под катушкой зажигания). Возьмите ключ на тринадцать и с его помощью открутите сливную пробку. Установите емкость и дождитесь полного слива охлаждающей жидкости. Если двигатель имеет 16 клапанов Что касается вопроса, как слить тосол на 16-клапанном моторе, здесь требуется другой подход. Чтобы получить доступ к сливной пробке, придется демонтировать стартер. Если эту работу не проделать, а сразу открутить пробку, то охлаждающая жидкость будет заливаться прямо на нее, что может привести к поломке стартера. Чтобы избежать этой проблемы, сделайте следующее: Утилизируйте колодку с проводами от тягового реле (установленного на стартере). Снимите защитный колпачок с плюса. Гаечным ключом на тринадцать отверните гайку и отсоедините провод. Выверните ключом на тринадцать три болта крепления стартера, затем снимите его. Выкрутите сливную пробку и слейте антифриз из блока цилиндров. Как только старая охлаждающая жидкость выйдет из полости, затяните пробку с моментом 25-30 Н * м. Таким же образом закручиваем пробку на радиаторе, затем заливаем антифриз в расширительный бачок, перед заливкой. Запустите двигатель и надавите на соединения системы, тем самым стимулируя лучший проход охлаждающей жидкости через систему. Держите уровень жидкости в резервуаре под контролем — он должен быть между минимальным и максимальным рисками. Проверка работы термостата Если есть проблема с системой охлаждения, вы сможете определить, правильно ли работает термостат. Пока двигатель прогревается, прикоснитесь к выходному отверстию внизу. Сначала он холодный, но со временем должен согреться.Это говорит о том, что тосол пошел по большому кругу … Как только вентилятор включится, заглушите двигатель и проверьте уровень антифриза в баке. На этом все — замену антифриза можно считать завершенной. Также стоит отметить, что при повреждении крышка расширительного бачка перестает держать давление. Единственное решение — установить новую деталь. После замены охлаждающей жидкости в Лада Калина еще раз осмотрите элементы системы охлаждения на предмет утечки, а также замените хомуты. Теперь вы знаете, как слить антифриз в 8 и 16 клапанные моторы Лада Калина, правильно залить в систему новую жидкость и удалить воздух. Следование приведенным рекомендациям позволяет выполнять работу самостоятельно и не обращаться в СТО. Видео: Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина Видео: Как проверить термостат, не снимая его с автомобиля Если видео не отображается, обновите страницу или Замена антифриза на Лада Калина не имеет существенных отличий от замены кулера на любом другом автомобиле. Конечно, к каждому из них прилагается отдельная инструкция, в которой оговаривается количество и качество антифриза. Бытует мнение, что тосол и антифриз — это разные продукты … На самом деле все намного проще, антифриз — это та самая охлаждающая жидкость, которая была разработана специально для отечественных автомобилей … Главное ее отличие в том, что она относится к силикатной разновидность. Это означает, что во время работы он может осесть в виде масляной пленки внутри системы охлаждения. Как выбрать антифриз Создатели этого автомобиля уже убедились в том, что вам не нужно ничего выбирать, в дополнительных инструкциях подробно описаны все необходимые марки кулеров. Все, что вам нужно, — это помнить элементарные правила безопасности, которые помогут вам не навредить себе или своей машине. В Калине смена охлаждающей жидкости — это скорее профилактическое мероприятие, которое позволит вашему автомобилю работать лучше. Делать это нужно не только зимой, но и в теплое время года, постоянно добавляя жидкость.Импортные продукты лучше воздействуют на систему, защищая ее от коррозии и образования шлама. Как заменить антифриз Процесс замены лучше проводить раз в два года, либо раз в 60 тысяч километров. Вам не нужно быть опытным автомехаником, чтобы иметь возможность менять или добавлять антифриз. Для этого существует подробный алгоритм действий, который поможет вам в этом, даже если вы новичок. Машину нужно поставить на ровную поверхность или настроить так, чтобы передняя часть была на порядок выше задней. Следите за тем, чтобы двигатель всегда был холодным, это необходимо не только для того, чтобы не обжечься, но и потому, что антифриз достаточно токсичен, а опасные пары, которые могут попасть на поверхность кожи, оставят ожог. Для начала нужно слить старый кулер. Каждый водитель должен знать, как слить антифриз из Калины. Достаточно просто. Внизу радиатора есть небольшая крышка, ее можно открутить ключом на 13 , потом открыть крышку расширительного бачка и слить тосол. Как показывает практика, емкость, в которую слить антифриз, найти очень сложно, потому что для него очень мало места. Для таких целей можно использовать разрезанную бутылку, она идеально подходит по размеру. После слива промойте и залейте новую охлаждающую жидкость. После замены антифриза нужно проверить работу мотора. Плотно вверните все отверстия и прогрейте машину, если температура жидкости на термостате выше красной линии, а вентиляторы еще не включились, включаем плиту.Повторите этот шаг еще пару раз. От чего радиатор печки стоит на калине. Действенные способы замены радиатора печки на ладовую калину. Готовимся к ремонту Добрый день. Калина приехала с подтекающим радиатором печки. Попробуем заменить радиатор печки на Лада Калина , не снимая панели. Метод конечно варварский, но быстрый. инструментов: отвертка плоская крестовая отвертка комплект головок и ручка болгарский кусок утеплителя Код поставщика: 2108-8101206 (2 шт.) — Шланги печки идут в комплекте с хомутами. 11180-810106000 — радиатор печки. Пошаговая замена радиатора печки 1. Слить охлаждающую жидкость. 2. Снимите воздушный фильтр вместе с гофрой. 3. Снимите аккумулятор и аккумуляторную площадку. 4. Снимите металлическую защиту и установите ее, как показано на фото ниже. Он крепится на двух болтах. 5. Освободите зажимы и снимите два шланга печи, показанные ниже. Снимите верхнюю часть корпуса термостата. Нижний от патрубка. 7. Выключите все фишки, которые подходят к рулевому переключателю. 8. Отсоедините фишки от замка зажигания и от электроусилителя. 9. Выкрутите болт рулевой колонки, обозначенный ниже. 10. Выкрутите еще четыре болта рулевой колонки в районе электроусилителя и снимите рулевую колонку.Расположение болтов лучше всего видно в видеоуроке. На фото показано расположение болтов рулевой колонки На фото показаны крепежные болты 12. Открутите три гайки, указанные ниже. 13. Снимите датчик педали тормоза, загните язычок и поверните педаль вверх. Это сделано для того, чтобы освободить место для замены радиатора. Датчик Если не понятно, то этот момент в видеоуроке с 4-55 . 14. Под капотом откручиваем на десять гайку, где выходят шланги. И еще болгаркой отпилили место, где подходят шланги. 16. Радиатор больше ничего не держит, вынимаем. Также вытаскиваем из-под капота старые шланги. Еще до демонтажа радиатора нужно открутить декоративную крышку. В нем три винта. 17. Это вид в салоне при снятом радиаторе. 18. Возьмите новый радиатор и срежьте краны, как показано на фото ниже. Не забудьте очистить пластиковые заусенцы. 19. Приклейте прилагаемую антивибрационную полосу к радиатору. 20. Вставьте радиатор в сиденье. 21. Надеваем нижний патрубок. Надеваем хомут на нижний выход радиатора, а из-под капота надеваем патрубок. Затем отпускаем хомут, надеваем на трубу и затягиваем. 22. Аналогичную процедуру проделываем с верхним шлангом и устанавливаем декоративную крышку. 23. Советую засунуть между шлангами какую-то изоляцию, чтобы шум от двигателя меньше уходил в салон. 24. Под капот надеваем верхнюю трубу и зажимаем. Но нижний патрубок нужно немного укоротить, а затем надеть и закрепить хомутом. Видеоурок По регламенту завода-изготовителя замена радиатора печки на Калине производится снятием торпеды.Но так как радиаторы печки на этой машине довольно слабое место, народные кулибины нашли массу решений по замене радиатора печки на Калину без снятия панели. Изучив интернет, выбрал для себя один, на первый взгляд, из самых интересных и достойных вариантов замены ТЭНа без вырезания элементов корпуса печки. Он заключается в повороте радиатора в обратную сторону. Но, с небольшим дополнением. Подобрал переходной шланг между форсунками и металлическим уголком того же диаметра, но с изгибом 90 градусов, таким образом петля от длинного шланга должна быть меньше. Также, не найдя латунного уголка диаметром 18, приобрел пластиковый. Все было готово к предстоящим работам: шланги, уголки, новый радиатор на печку Калина. Но, покопавшись в интернете, я пришел к окончательному выводу, что для безопасности ног водителя концы радиатора должны уходить под пространство под капот, а добиться этого можно только сняв торпеду или распилив корпус отопителя. Я, как разумный человек, конечно, решил «вырезать». Машина стоит в гараже, приступим к работе. Начнем с моторного отсека. Снимаем аккумулятор, воздуховод. Следующим шагом является снятие аккумуляторной площадки, но сначала открутите скобу сложной скобы, которая удерживает топливные трубки. Он в свою очередь крепко держится на площадке, точнее слева под ней. Освободив трубки, снимаем платформу. Далее сливаем тосол. Откручиваем хомут с обратной на расширительном бачке хомут дроссельной заслонки шланга отопления… Вставляем шланг демпфера в канистру, затыкаем обратный шланг пальцем. А в бак через обратный ниппель с помощью компрессора прогоняем воздух. В этом случае крышка расширительного бачка должна быть плотно закрыта. И дуем до тех пор, пока в канистру не выйдет воздух. Теперь снимаем шланги с двигателя и сливаем оставшуюся в радиаторе печки под автомобилем охлаждающую жидкость, желательно в подготовленную для этого емкость. С антифризом разобрались, перейдем к сантехнике. Берем длинную головку на десятку, кардан и удлинитель с трещоткой. Откручиваем гайку кронштейна радиатора. Шпилька, на которую накручивается гайка, довольно длинная, и находится она в очень неудобном месте. Некоторые, разобрав кронштейн, укорачивают эту шпильку, я этого не делал. Открутив гайку, идем в салон. Все действия будут происходить со стороны водителя. Снимаем боковую накладку центральной консоли под торпедой. Демонтируем педаль газа, которая держится тремя гайками на десять, и отсоединяем трос газа. Теперь нужно отсоединить педаль тормоза от штока главного тормозного цилиндра. Снимите удерживающую скобу и уберите палец. Откручиваем так называемую «лягушку», концевой выключатель стоп-сигнала, тянем педаль на себя и сдвигаем шток главного тормозного цилиндра в сторону и сразу же опускаем педаль.Теперь можно полностью опустить педаль тормоза до ковра. Освободив рабочее пространство от педалей, приступаем к столярным работам, а именно: распиловке. Забираем, отгибаем кронштейн радиатора в сторону, чтобы удобно было разрезать его трубы. Вы можете взять обычный металлический лист, а я воспользуюсь хитрым инструментом, который у меня есть. Отпилите эти трубочки под корень. Потечет остаток антифриза, но его было бы больше, если бы мы не снимали шланги.Обрезанные трубы со шлангами можно вытащить из-под капота, чтобы они не мешали. Теперь нужно сделать разрез на боковой стороне корпуса печки, чтобы вытащить старый радиатор печки. Вытаскиваем педаль тормоза, и радиатор вылезает в свет без особых усилий. Внимание! Мое желание как можно меньше навредить корпусу печки ни к чему хорошему в будущем не привело.При установке нового радиатора образовавшийся угол сильно заклинивал соты. Так что мне пришлось срезать этот угол. Может быть, чьи-то соты радиатора будут неактуальны, поэтому можно вырезать тонкое отверстие. А если новый радиатор все же жалко, лучше сразу сделать разрез снизу, по красной линии. Но даже в такой проем новый радиатор лезет неохотно. Педаль сцепления мешает. Поэтому нажимаем одной рукой на педаль тормоза и сцепления.Другой рукой закручиваем заднюю часть радиатора в проем и затем вдавливаем в проем до упора. Вставляем трубки в отверстие в корпусе, проталкивая трубки вперед, проталкиваем радиатор до конца. Не забудьте поставить на трубки скобу с уплотнением. Да, новый радиатор поролоном не покрывали. Поэтому, чтобы исключить прохождение воздуха мимо радиатора, я заклеил его сам. Внимание! Не приклеивайте очень толстый слой поролона с тыльной стороны радиатора от труб.Радиатор очень плотно входит в сиденье в противоположной стене. Итак, новый радиатор на месте, вырезанные отверстия можно ремонтировать. Пластиковые детали устанавливаем на законное место, а образовавшиеся в результате разреза зазоры склеиваем горячим клеем. Хочу сказать, что получилось довольно сильно. Собираем педаль тормоза и газа в исходное состояние. Установка декоративной панели. Теперь переходим под капот. Накручиваем гайку на шпильку и затягиваем. Не тяните сильно, скоба, притягиваясь к корпусу, тянет за собой радиатор. Швы корпуса плиты могут расслоиться. После затяжки гайки надеваем шланги печки. Мои шланги были в неудовлетворительном состоянии, поэтому я решил заменить их на обычные армированные шланги, купленные ранее по другой схеме замены радиатора печки. Очень неудобно затягивать хомуты, следите, чтобы они были на патрубке радиатора после утолщения, иначе при работе шланги могут слететь.Установив шланги печки, надеваем обратные патрубки и заливаем тосол. Выпускаем воздух через шланг заслонки. В расширительный бачок залить антифриза чуть больше максимального. Собираем все остальные ранее разобранные детали и запускаем двигатель автомобиля Калина. Прогреваем, пока не заработает вентилятор радиатора. Не лишним будет прогнать лишний воздух из системы охлаждения. Проверяем герметичность соединений.Если они есть, то устраняем их, затягивая хомуты. Если нет, можно закрыть капот. Спасибо за внимание. Комфортная обстановка в автомобиле в холодное время года. Печка отвечает за тепло в машине. Если у вас возникли проблемы с отоплением, сразу нужно разобраться, в чем, собственно, причина отсутствия тепла. В этой статье пойдет речь о том, как отремонтировать и заменить. Расположение и принцип работы печки С наступлением холодов многие автомобилисты сталкиваются с проблемой обогрева автомобиля.Это очень частая поломка при которой, что делает пребывание в ней недостаточно комфортным. Давайте сначала разберемся, как работает наша плита. Принцип действия ТЭН следующий: Через воздушный фильтр воздух снаружи сначала попадает в воздухозаборник. Затем с помощью электровентиляторов он загоняется внутрь воздуховодов. Приточный воздух нагревается с помощью ТЭНа (радиатора печки), который находится под защитной панелью. При работающем двигателе нагретая охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор, нагревая тем самым воздушные потоки, проходящие через него. Регулировка расхода воздуха, а также регулировка температуры и управление заслонками осуществляется с помощью блока управления, расположенного в центральной части торпеды. Расположение печки на Калине удобное, она находится в центральной части торпеды. Управление механизмами переключения достаточно простое, осуществляется четырьмя регуляторами. можно разделить на несколько этапов: диагностика и устранение неисправностей, разборка и сборка необходимых механизмов и ремонт (замена) вышедших из строя деталей. Основные причины неисправности Если с наступлением холодов при включенной печке тепло в кабину не подается, то нужно разобраться, с чем это связано. Основными причинами поломки могут быть: Неисправен термостат; Течь радиатора печи; Воздух в системе охлаждения. Основная причина неисправности — течь в радиаторе печки Самая опасная поломка — это течь, которая может произойти одновременно в нескольких местах.Он встречается в системах визуального контроля, а также в соединениях. Медный радиатор можно отремонтировать, припаяв места утечки, а алюминиевый придется заменить. Способы демонтажа печки Возможны два варианта устранения такой неисправности: без снятия панели управления и со снятием ее. Первый вариант Начинающие автомобилисты часто задаются вопросом: как снять? Давайте подробнее рассмотрим этот вопрос.Для выполнения таких работ машину необходимо загнать на эстакаду или смотровую канаву. Перед началом работ следует подготовить инструмент, а именно: отвертки (крестовые и плоские), гаечный ключ с набором торцовых головок и емкость для слива охлаждающей жидкости (СОЖ). Первым делом откручиваем хомуты крепления патрубков радиатора и сливаем охлаждающую жидкость в свою емкость. Далее разъединяем соединения тяги переключения передач с коробкой передач (коробкой передач). Выполнив эти работы, можно приступать к работе в автомобиле. Удаление передних сидений даст нам больше пространства для маневра. Теперь необходимо снять узел механизма переключения передач с приводом (для этого необходимо ослабить хомут тяг коробки передач под капотом и вывести его из зацепления коромыслом). Затем в салоне откручиваем болты крепления механизма переключения передач к полу, после чего вынимаем весь блок. Далее снимаем центральную консоль, открутив четыре гайки и два болта крепления к полу, и снимаем кожух распределителя воздуха.С помощью отвертки Phillips открутите винты, которыми крепится крышка нагревателя. Выполнив все эти работы, мы добрались до радиатора печки, который теперь легко заменить на новый. Сборка производится в обратной последовательности. Второй вариант Отличается сложностью и трудоемкостью, так как предполагает разборку и демонтаж пульта управления. Перед снятием торпеды снимается декоративная накладка, после чего откручиваются саморезы самой торпеды.Затем с приборной панели снимаются накладки и решетки воздуховодов. Теперь можно приступить к снятию крышки, управляющей климатическими системами (печка, кондиционер), после чего демонтируется панель приборов … Чтобы не повредить ЭБУ, ее аккуратно наклоняют в сторону. Чтобы снять торпеду, придется открутить девять гаек, которые крепят ее к корпусу. Разборка торпеды открывает доступ к радиатору, что позволяет отсоединить патрубки, открутить крепеж и снять старое оборудование, заменив его новым. Результаты Как видите, управлять автомобилем не так сложно, как казалось на первый взгляд. Все, что вам нужно, — это время и немного терпения. Удачи и не дайте вашим машинам сломаться. С наступлением холодов автомобилисты начинают пользоваться печками своих автомобилей. Из-за того, что данный агрегат вообще не эксплуатировался или довольно редко, возможны сбои в его работе. По статистике все поломки системы отопления в основном вызваны выходом из строя двух узлов: радиатор печки; мотор вентилятора. Зимы в России одни из самых холодных, поэтому одним из плюсов Лады-Калины является наличие довольно теплой печки. Однако обратная сторона — в процессе постоянного использования вскоре на ковриках начинаешь обнаруживать лужу от протекающего радиатора со стойким ароматом тосола или антифриза. Сразу нужно поставить себе цель заменить радиатор, ведь вытекшая жидкость может заполнить электронный блок управления, что повлечет за собой более серьезные проблемы. Радиатор «Калины» по воле производителя расположен в неудобном месте, добраться до него не так-то просто. Для того, чтобы провести ее замену, нужно разобрать и снять центральную панель. Он расположен чуть ниже места подготовки аудиосистемы справа от педали газа над электронным блоком управления. Проблему можно решить тремя способами: Выбирайте профессионалов и отвезите машину в сервис на ремонт. Попробуйте воспользоваться техническим руководством для решения проблемы самостоятельно, разобрав половину машины по инструкции. Можно использовать популярный метод, исключающий снятие панели, и можно выполнять процесс замены с помощью педали газа на сиденье водителя. Стоимость услуг составляет около пяти тысяч рублей, поэтому многие до сих пор предпочитают самостоятельно менять выпущенный агрегат. Слейте антифриз перед началом ремонтных работ. Отсоединить трубы, ведущие к плите. Со стороны водителя отверткой откручиваем крепление радиатора, состоящее из трех саморезов, затем гаечным ключом откручиваем крепление педали газа и снимаем, чтобы не мешало дальнейшим манипуляциям. Осторожно снимите ECU (электронный блок управления). Откручиваем два болта крепления накладок; под липучкой — гайки; их тоже нужно удалить. Важный! Больше ничего откручивать не нужно. Согласно справочной инструкции, на схеме показаны точки крепления передней панели. С его помощью необходимо открутить все болты, освободив его от крепления. Сложите из них аккуратно снятые элементы застежками. Ослабьте небный ремень стояночного тормоза, отвернув один болт его крепления, а второй полностью открутив, это необходимо для облегчения процесса извлечения винтов из туннеля. Далее нужно разобрать торпеду и снять переднюю панель. Затем откручиваем болт крепления печки. По завершении данных процедур доступ к печке с радиатором полностью открыт. Открутив винты крышки корпуса, рама пломбы освобождается. Старый радиатор демонтируется, а на его место устанавливается новый. Выполняйте сборку поэтапно в обратном направлении. По его окончании заливается новый тосол или тосол. Для проверки работоспособности, целостности и отсутствия протечек необходимо на время оставить агрегат в рабочем состоянии. После проверки процесс можно считать завершенным. Описанный выше процесс очень трудоемкий; поэтому многие форумы предлагают следующий процесс замены радиатора. Опции пользователя по замене радиатора без снятия панелей Для выполнения процедуры замены радиатора без снятия передней панели требуется достаточно места, чтобы полностью открыть дверь со стороны водителя. Освободите место под капотом, сняв воздушный фильтр аккумуляторной батареи вместе с воздуховодом. Слить антифриз или антифриз. Отсоедините трубы, прикрепленные к штуцеру двигателя. Точно такая же фурнитура находится на креплении печки, найти их довольно просто. Отсоедините трубы, ведущие к плите. Между шлангами находится гайка, крепящая кожух к плате двигателя. Отвинтите и снимите эту гайку. В салоне автомобиля снимите педаль газа и ослабьте педаль тормоза, чтобы сместить ее в сторону. Снимаем боковую панель и крышку радиатора три винта, три гайки на десять. Отрежьте трубы, ведущие к радиатору, слегка надрезав седло, чтобы снять его. Снимите неисправный блок и установите новый. Если при установке нового радиатора возникают трудности с проточными трубами, то их необходимо уменьшить, обрезав примерно на сантиметр. Расплавьте концы труб, чтобы после соединения трубы не оторвались. Сборка производится в обратной последовательности. Второй вариант замены радиатора Слить антифриз. Снимите педаль газа. Разберите рулевую колонку и снимите электроусилитель руля. Снимите трубы радиатора. Осторожно вырезать кусок корпуса печки для свободы манипуляций в процессе снятия радиатора. Удалите неисправную деталь и установите новую. Сборка осуществляется в обратном порядке. Вырезанный кусок корпуса можно установить на место и сделать из него люк, который крепится саморезами. Залейте новый антифриз и оставьте систему работать в обычном режиме. Вариантов замены радиатора для автомобилистов великое множество, ознакомиться с ними можно на форумах, в магазинах автозапчастей, где высококвалифицированные специалисты обязательно посоветуют способы и варианты ремонта. Опыт автовладельца Результат Какой бы вариант замены радиатора не был выбран, главное, чтобы все получилось, а железный конь радует не только быстрой ездой, но и теплым комфортным салоном. Что ж, если способ ремонта своими руками не устраивает специалистов сервиса, они обязательно помогут решить вопрос с ремонтом автомобиля в кратчайшие сроки. Печка в салоне создает комфортные условия для водителя и пассажиров.Иногда это устройство выходит из строя из-за проблемы с радиатором. Это устройство — важнейший конструктивный элемент любого обогревателя. Именно по этой причине важно знать, как заменяют радиатор печки на Лада Калина и другие отечественные автомобили. Отопитель в Лада Калина — одно из главных достоинств автомобиля. Однако со временем автовладельцы могут заметить различные отклонения в работе печки. Наличие антифриза на ковриках в салоне — основная причина начать устранение течи печки.Затягивать с этим не стоит, ведь тосол может залить электронный блок управления, что в конечном итоге приведет к более серьезным проблемам. Общие неисправности радиатора печки на Лада Калина С радиатором Лада Калина чаще всего возникают следующие проблемы: Каналы забиты, что вызвало повышение давления в системе и, как следствие, пробой трубки; Износ труб при эксплуатации автомобиля; Воздушная пробка в системе. Наличие маслянистой жидкости в области устройства — первый признак того, что его необходимо заменить. Замена печки в Лада Калина осложняется тем, что она спроектирована достаточно сложно и недружелюбно по отношению к ремонту и замене деталей. Чтобы добраться до радиатора, который находится в центральной консоли, нужно проделать довольно большой объемный демонтаж различных элементов. Как провести все работы, не снимая панели? Одним из наиболее точных и доступных способов замены печки на Лада Калина считается вырезание труб или корпуса отопителя.Это второй вариант для многих автовладельцев, который более предпочтителен, так как достаточно один раз провести работы и забыть о проблемах демонтажа в будущем при возникновении подобных неисправностей. Демонтаж ТЭНа без снятия панели Чтобы распилить корпус печки, лучше всего вооружиться паяльником или дровяным инструментом. Первым делом снимаем «минусовую клемму» и демонтируем крышку руля. Для удобства выполнения всех работ также желательно переместить регулятор в холодное положение на панели управления отопителем, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ к радиатору.Далее необходимо придерживаться следующего порядка действий: Отвинтите три гайки педали акселератора и снимите ее внутрь для удобства в дальнейшем. Демонтировать воздуховод с воздушным фильтром. Демонтировать трубы, ведущие к радиатору. Вырежьте как можно большее отверстие в нижней части панели. Демонтировать радиатор. Однако не всегда можно без проблем вытащить сломанный аппарат у владельцев Лады Калины.Надо попробовать снять весь радиатор одновременно с кронштейном и уплотнением через вырезанное отверстие. Иногда возникают сложности — новый радиатор не работает. Приходится укоротить трубы на 1-1,5 см. Но если можно было без проблем разобрать старое устройство, то вполне вероятно, что удастся без проблем установить новый. После этого необходимо произвести повторную сборку в обратном порядке и приклеить часть вырезанного панно. Антифриз на калину правую.Как поменять охлаждающую жидкость на Лада Калина своими руками? Выбор антифриза на замену В процессе эксплуатации автомобиля Лада Калина может потребоваться замена охлаждающей жидкости. Сегодня я хотел бы поговорить о том, как это сделать. Для замены антифриза на Калине нам необходимо: Ключ к «13» Отвертка Охлаждающая жидкость Пустая емкость для слива старого антифриза Приступим к замене толоса на Лада Калина Для начала нужно поставить машину на ровную горизонтальную площадку.Если такой площадки нет, то передняя часть должна быть выше задней. Отсоединить минусовой провод от аккумулятора Снять брызговик двигателя Теперь откручиваем крышку расширительного бачка. Теперь следует установить под сливную пробку заранее подготовленную емкость для старой охлаждающей жидкости … Затем отвернуть сливную пробку. Помните, если машина теплая, нужно быть очень осторожным, охлаждающая жидкость очень горячая. После слива толоса следует стереть его следы с блока цилиндров. Теперь нам нужно слить старую жидкость из радиатора. Для этого устанавливаем под радиатор емкость для старой охлаждающей жидкости, откручиваем сливную пробку, расположенную на радиаторе, и ждем, пока антифриз полностью слит из системы. После того, как охлаждающая жидкость станет стеклянной, следует завинтить сливные пробки. Отсоедините шланг дроссельной заслонки и начните заливать антифриз в расширительный бачок, пока он не начнет выливаться из шланга дроссельной заслонки, в этот момент установите его на место.Заливайте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень антифриза в расширительном бачке не окажется между минимальной и максимальной отметками. Заменить отрицательную АКБ Теперь следует все проверить, запустить двигатель и дать ему прогреться, прежде чем включать вентилятор охлаждения. После этого остановите двигатель и при необходимости долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Замена антифриза на Калине проходит в несколько этапов: слить антифриз. заливать новый антифриз. Удалите воздух из системы охлаждения двигателя. Как слить антифриз на Калине Поставьте под сливное отверстие (внизу правого бачка радиатора) емкость объемом не менее 6 литров. Слейте антифриз в емкость. При сливе жидкости откручиваем пробку расширительного бачка. Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения двигателя, поместите емкость под сливное отверстие, расположенное в передней части блока цилиндров, ближе к картеру сцепления. Выкрутите сливную пробку блока цилиндров ключом на «13». Слейте антифриз из системы. Закручиваем сливные пробки радиатора и блока цилиндров. Залейте чистую охлаждающую жидкость (5-6 л) в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок. Снимите шлюз калины. При работающем двигателе несколько раз сильно сожмите по очереди все шланги системы охлаждения, это поможет антифризу заполнить систему и удалить из нее воздух.По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя выпускной (нижний) шланг радиатора должен какое-то время быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу … Дождавшись включения охлаждающего вентилятора дальше, мы заглушаем двигатель. Если уровень жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то, скорее всего, есть утечка в системе охлаждения. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность (см. « Довольно часто многих начинающих владельцев интересуют такие вопросы, как: «сколько бензина поместится в бак» или «сколько масла залить в двигатель».«Так как подобных вопросов очень много и каждый день такую ​​информацию ищут не менее 1000 человек, было решено разместить расширенную информацию об основных объемах заправки Lada Kalina. Начнем с самых распространенных вопросов, а ниже в порядке приоритета перечислим менее популярные. Сколько масла заливать в двигатель Калина Производитель рекомендует заливать 3,5 л масла в картер двигателя . Именно такой объем необходим для нормальной работы и функционирования системы смазки автомобиля.Но если по какой-либо причине невозможно измерить объем, залейте моторное масло, пока оно не окажется между отметками MIN и MAX на щупе. Отсутствие смазки в двигателе может привести к масляному голоданию, что очень негативно скажется на ресурсе. Если уровень слишком высок, если он превышает максимальную отметку на щупе, можно через сапун подобрать определенное его количество в гофрированном воздушном фильтре. Оттуда он может попасть в датчик массового расхода воздуха, что может привести к преждевременному выходу этого датчика из строя. Сколько масла заливать в КПП Калина В заводских рекомендациях по объему заправки коробки передач указано, что трансмиссионному маслу требуется 3,1 литра. … Но по многим мануалам официальных изданий можно прочитать, что лучше всего на какую-то величину превысить этот объем. Здесь наоборот лучше, чтобы уровень на щупе был чуть выше максимального, примерно на 5 мм. Это необходимо для лучшего смазывания шестерен пятой передачи.Соответственно, этот совет продлит срок службы трансмиссии, в частности пятой скорости. Сколько антифриза или антифриза заливать в систему охлаждения По поводу системы охлаждения и обогрева салона Лада Калина следует сказать, что необходимый объем охлаждающей жидкости составляет 7,84 литра. Если посмотреть на все это визуально, то при таком объеме в расширительном бачке тосол или антифриз будет располагаться на центральной отметке бачка. Не допускайте чрезмерного снижения уровня охлаждающей жидкости в расширителе, так как это отрицательно скажется на охлаждении двигателя, а также на нормальной работе отопителя салона. Сколько бензина вмещает топливный бак Калины? Не важно, из какого материала изготовлен топливный бак вашего автомобиля: металл или пластик, его объем одинаков и составляет 50 литров. Здесь каждый решает на свое усмотрение, сколько бензина заливать, но стоит заметить, что нежелательно допускать такую ​​ситуацию, при которой двигатель глохнет из-за того, что закончился бензин. Если бензонасос часто работает всухую, так сказать, это чревато негативным исходом, в том числе полным выходом из строя мотора бензонасоса. Итак, когда уровень топлива в баке упадет до красной отметки, желательно заправиться. Емкость бачка омывателя лобового и заднего стекла (хэтчбек или универсал) На автомобиле седан Калина омыватель только лобового стекла, так как на аналогичных типах кузова задний не нужен. Но на универсал или хэтчбек тоже есть задний омыватель.Но емкость бачка омывателя одинакова для любого из трех типов кузова и составляет 5 литров. Как поменять охлаждающую жидкость (тосол или тосол) на Лада Калина Чтобы не перегреть двигатель, нужно посмотреть уровень охлаждающей воды, глядя, есть ли у вас тосол или антифриз. Следите за уровнем воды в расширительном бачке, а также проверьте на наличие признаков утечки трубы и их соединения, а также насос. Согласно заводскому регламенту, полная замена фильтра рекомендуется один раз в 5 лет или каждые 75 тысяч километров. Какой антифриз выбрать и сколько нужно Для полной замены охлаждающей воды в автомобиле Лада Калина / Калина 2 поколения вам понадобится 7,8 л антифриза или антифриза, смотря что вы выберете. С завода налит красноватый антифриз Феликс. Для полной замены охлаждающей жидкости (охлаждающей воды) нам потребуется либо одна канистра на 10 литров, либо две приколы по 5 литров каждая. Выбор антифриза на замену Если красноватый антифриз заливал с завода, то советуем создать замену красноватому. AGA 003Z (-40 *) красноватая 10л стоимость от 1000 руб Professional Premium G-12 красноватая 10 л стоимость от 700 руб. SINTEC LUX G-12 красноватый 10л стоимость от 1000 руб FELIX Carbox-40 (10 л) красный цена от 950 рублей NIAGARA G12 (10 L) красный цена от 800 рублей Arctic Circle G12 (10 L) красный цена от 700 рублей Что требуется для замены Емкость для слива старого антифриза на 6-8 литров. Головка 16 мм Накидной ключ на 13мм для снятия стартера на версии Калины на 16 клапанов Замену лучше создать с крутым двигателем. Перед изменением давления в системе открутите крышку расширительного бачка. Чтобы беспрепятственно достать до сливной пробки, нужно снять средний грязезащитный щиток. Инструкция по замене охлаждающей жидкости На Калине с 8-ми и 16-ти клапанными моторами замена охлаждающей жидкости другая. Слить старую жидкость из радиатора можно без проблем, но из блока на 16 клапанов посложнее.Придется откручивать стартер. Замена охлаждающей жидкости. Калина Пора менять охлаждающую жидкость и встал вопрос, что заливать Антифриз или Антифриз , и как это делать … Читать: Особенности замены Тосола на автомобиль Лада Калина Замена антифриза произведен через 5 лет. Замена антифриза с 8 клапаном Лада Калина Итак, сбрасываем давление в системе откручиванием крышки расширительного бачка.Затем снимаем защиту мотора, чтобы добраться до сливной пробки. Берем емкость объемом 6-8 литров. и подставляем под сливное отверстие, расположенное в нижней правой части радиатора. Чтобы давление было слабее, закрутите пробку расширительного бачка. Откручиваем сливную пробку на радиаторе и даем воде стечь стопроцентно из радиатора. Сливаем жидкость из блока цилиндров на двигателе 8 клапанов У 8 клапанного мотора с коробкой с тяговым приводом достаточно легко слить старую охлаждающую жидкость.Сливная пробка находится под катушкой зажигания. Головкой на 13 откручиваем сливную пробку, подставляем емкость и сливаем жидкость. Сливаем жидкость из блока цилиндров на 16 клапанов Чтобы добраться до сливной пробки, нужно будет снять стартер. Если не снимать стартер, а открутить пробку и слить жидкость, она выльется прямо на него, что может привести к выходу из строя. Отсоедините колодку от тягового реле на стартере.Снимите защитный колпачок с плюсового провода, гаечным ключом на 13 мм открутите гайку и снимите провод. Читать: Теперь остается открутить сливную пробку и слить охлаждающую жидкость из блока цилиндров. После слива жидкости из блока заворачиваем сливную пробку с усилием 25-30 Н · м. Также заворачиваем крышку радиатора и заливаем охлаждающую жидкость через расширительный бачок до полного заполнения. Мы начинаем движение и начинаем давить на все трубы, тем самым стимулируя лучший проход антифриза или антифриза и заполняя всю систему.Не забывайте следить за уровнем жидкости в бочке, который должен быть между Мин и Макс. Как узнать, работает ли термостат При прогреве двигателя касаемся нижнего выпускного патрубка. Он будет прохладным, а затем должен быстро нагреваться, что указывает на то, что охлаждающая жидкость начала циркулировать по большому кругу. Следите за вентилятором, как только он включается и сбивает температуру, заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. На этом замена антифриза завершена. Антифриз или охлаждающая жидкость предназначена для охлаждения всех элементов двигателя в целом, а именно блока цилиндров, коленчатого вала и распределительных валов и, конечно же, других элементов, связанных с системой охлаждения. Однако со временем антифриз приходит в негодность, постепенно теряя свои свойства, от чего может служить его полный выход из строя. На видео замена антифриза с промывкой системы охлаждения на Лада Калина: Замена антифриза на Лада Калина Так выглядит подержанный агрегат.Антифриз очень уставший Во всей системе охлаждения двигателя Лада Калина 7,6-7,8 литров антифриза, и по официальной инструкции его нужно менять каждые 60 000 километров или пять лет эксплуатации, что наступит раньше. Возможна замена на стандартный антифриз В автомобили Lada Kalina с завода заливается антифриз Felix Carbox 40 — красный. Поэтому какой антифриз заливать при полной замене — решать вам, главное, чтобы ваши пожелания совпадали с температурным диапазоном, в котором эксплуатируется автомобиль. Инструмент рабочий Для проведения всех работ нам потребуется: Антифриз (охлаждающая жидкость) новый в количестве 8 л. Крестообразная отвертка. Ключ находится на «13». Колпачок на «13» и «17» с трещоткой. Емкость для слива отработанной жидкости. Тряпки. Пошаговый процесс слива антифриза Перед началом работ по замене жидкости необходимо припарковать автомобиль на ровной поверхности или на небольшом уклоне при условии, что передняя часть выше задней.Также примите во внимание тот факт, что двигатель машины должен быть холодным, чтобы исключить возможность ожога во время работы, поэтому такие работы лучше проводить утром, после того, как машина остыла за ночь. Процесс заливки нового антифриза Когда все пробки затянуты, можно переходить к операции заливки новой охлаждающей жидкости. Первым делом ослабляем хомут и вытаскиваем шланг дроссельного узла.Это нужно для того, чтобы при замене через этот шланг выходил лишний воздух. Затем залейте антифриз до тех пор, пока он не потечет из отсоединенного шланга, или пока уровень жидкости не останется неизменным на отметке «MAX» в расширительном бачке. Выпускная работа Последним этапом замены антифриза на Лада Калина будет замена модуля зажигания, подключение к нему проводов, проверка всех вилок и соединений на герметичность. Далее запускаем двигатель и проверяем результат работы.Для этого необходимо дождаться нагрева двигателя и активации «Карлсона». Затем проверяем работу отопителя на вдув горячего воздуха в салон, если дует теплый, это означает, что в системе образовалась воздушная пробка. Также необходимо учитывать то, что при остывании двигателя необходимо повторно проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. Видео о прокачке системы охлаждения Лада Калина. выводы Как вы сами убедились, самостоятельно сменить антифриз нет ничего сложного; Такую работу сможет выполнить даже самый удаленный от авторемонта водитель. Сливная пробка антифриза Калины. Как поменять охлаждающую жидкость на Лада Калина своими руками? Как узнать, работает ли термостат Сегодня обслуживание авто своими руками — не диковинка. В первую очередь, это значительная экономия собственного времени, сил и денег. Чтобы качественно заменить охлаждающую жидкость на Лада Гранта и Калина, необходимо воспользоваться специальной пошаговой инструкцией с четкой последовательностью действий. Разновидности охлаждающей жидкости для Лада Калина В Лада Калине охлаждающую жидкость нужно менять регулярно каждые 50 тысяч километров. Стоит помнить, что при эксплуатации автомобиля в суровых городских или экстремальных условиях охлаждающую жидкость нужно менять чаще, потому что двигатель работает при повышенных нагрузках и антифриз быстрее раскрывает свой потенциал. Чтобы выбрать качественную охлаждающую жидкость для Лада Калина, необходимо отдать предпочтение оригинальному производителю, например, бренду Cool Stream.Автовладелец должен помнить, что перед обновлением хладагента необходимо слить отработанную охлаждающую жидкость и промыть систему специальным составом или дистиллированной водой. Это в первую очередь необходимо для удаления взвешенных веществ, металлической стружки со дна системы и остатков старой жидкости. Зачем менять охлаждающую жидкость? Стоит помнить, что охлаждающая жидкость выполняет очень важную функцию — регулирует температуру в радиаторной системе, охлаждая ее.Более того, если замена несвоевременная, то возникают следующие частые ситуации: Коррозия системы. Износ насоса. Неисправность ДВС. Повреждение и износ радиатора системы. Перегрев и повышение температуры в радиаторной системе. Коррозия деталей радиатора и появление отложений в системе. Интервалы между заменами охлаждающей жидкости см. В техническом руководстве пользователя.Если брать временные рамки, то при нормальных условиях эксплуатации автомобиля они составляют примерно 2 года. В суровых городских условиях автомобиль быстро изнашивается и требует более частой замены. Признаки необходимости замены антифриза: Изменение цвета хладагента. Появление ржавчины и посторонних предметов. Повышение показателя температуры на датчике спецавтомобиля. Общее снижение мощности транспортного средства. При появлении вышеперечисленных признаков необходимо немедленно заменить антифриз. Подготовка к замене Замена 8 клапанной охлаждающей жидкости Лада Калина должна производиться с помощью следующих инструментов : Тряпки и перчатки для защиты кожи рук. Новая охлаждающая жидкость выбранной категории и марки. Набор универсальных отверток. Трещотка. Головка на 13 шт. Ключ специальный для отвинчивания корпуса. При замене антифриза на Лада Калина необходимо строго придерживаться основных норм и правил техники безопасности : Проехать на автомобиле 5-6 километров, чтобы прогреть антифриз и тем самым улучшить его текучесть. Дайте автомобилю остыть, чтобы не обжечься горячими частями. Работайте вдали от детей, животных и растений, так как хладагент ядовит. Все операции должны производиться в соответствующей защите, чтобы предотвратить контакт с кожей. Ни в коем случае нельзя сразу приступать к замене антифриза, это может грозить ожогом кожи. Пошаговая инструкция по замене охлаждающей жидкости Замена охлаждающей жидкости Лада Калина, а также Лада Гранта 8 клапанная происходит по следующей пошаговой инструкции пользователь: Поставьте автомобиль на ровную поверхность или эстакаду. Отвинтите специальную сливную пробку. Слить старый антифриз из системы.Эта процедура обычно занимает около 20 минут и требует специальной емкости для слива. После вытекания оставшегося антифриза необходимо промыть систему и удалить старый антифриз. Выверните болт на шланговом зажиме. Залейте в систему новую охлаждающую жидкость. Включите зажигание и наблюдайте за уровнем хладагента в расширительном бачке. Затяните сливную пробку, чтобы избежать утечки из системы. Чтобы не пропустить очередную смену антифриза, необходимо постоянно проверять его уровень в системе охлаждения, для этого достаточно открыть капот и оценить уровень и состояние охлаждающей жидкости в расширительном бачке. В процессе эксплуатации автомобиля Лада Калина может потребоваться замена охлаждающей жидкости. Сегодня я хотел бы поговорить о том, как это сделать. Для замены антифриза на Калине нам необходимо: Ключ к «13» Отвертка Охлаждающая жидкость Пустая емкость для слива старого антифриза Приступим к замене толоса на Лада Калина Для начала нужно поставить машину на ровную горизонтальную площадку. Если такой площадки нет, то передняя часть должна быть выше задней. Отсоединить минусовой провод от аккумулятора Снять брызговик двигателя Теперь откручиваем крышку расширительного бачка. Теперь следует установить под сливную пробку заранее подготовленную емкость для старой охлаждающей жидкости. Затем следует открутить сливную пробку. Помните, если машина теплая, нужно быть очень осторожным, охлаждающая жидкость очень горячая. После слива толоса следует стереть его следы с блока цилиндров. Теперь нужно слить старую жидкость из радиатора.Для этого устанавливаем под радиатор емкость для старой охлаждающей жидкости, откручиваем сливную пробку, расположенную на радиаторе, и ждем, пока антифриз полностью слит из системы. После того, как охлаждающая жидкость станет стеклянной, следует завинтить сливные пробки. Отсоедините шланг дроссельной заслонки и начните заливать антифриз в расширительный бачок, пока он не начнет выливаться из шланга дроссельной заслонки, в этот момент установите его на место. Заливайте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень антифриза в расширительном бачке не окажется между минимальной и максимальной отметками. Заменить отрицательную АКБ Теперь следует все проверить, запустить двигатель и дать ему прогреться, прежде чем включать вентилятор охлаждения. После этого остановите двигатель и при необходимости долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Во избежание перегрева мотора владельцу автомобиля Лада Калина рекомендуется постоянно следить за уровнем антифриза в контуре охлаждения. Для этого на корпусе расширительного бачка есть специальные отметки. Уровень не должен быть ниже минимального и выше максимального.Если происходит постепенное уменьшение количества антифриза, то велика вероятность места утечки жидкости. В Lada Kalina такими очагами могут быть участки присоединительных патрубков к радиатору, бачку или термостату, а также прокладка помпы. В этой статье мы поговорим о том, как слить антифриз, а также как заменяют охлаждающую жидкость в автомобиле. Антифриз и его объем Для заполнения охлаждающего контура Лада Калины новой жидкостью необходим объем примерно 8 литров.Изначально завод-производитель использует Феликс с красным окрасом. Чтобы заменить жидкость на практике, вам потребуется приобрести 10-литровую емкость с указанным антифризом или, как вариант, две 5-литровые канистры. Варианты выбора При выборе нельзя пренебрегать цветом жидкости. Цвет предназначен для обозначения определенных свойств антифриза, поэтому заменяйте его только версией с идентичным цветом. «АГА 003Z» (температура минус 40 градусов), имеет красный цвет, стоит примерно 1 тыс. Руб.за 10 литровую тару. «Профессионал Премиум» относится к категории «Г-12», а стоимость аналогичного «танка» достигает 700 рублей. «SINTEC LUX G-12» также характеризуется красным оттенком по цене 1 тыс. Руб. на объем 10 литров. «FELIX Carbox-40», канистра с красной жидкостью того же объема обойдется владельцу от 950 руб. НИАГАРА, вещество G12; за объем 10 литров нужно будет заплатить сумму не менее 800 руб. «Полярный круг», вещество с аналогичными параметрами; Емкость объемом 10 литров стоит не менее 700 руб. Антифриз от вышеперечисленных производителей неплохо зарекомендовал себя, поэтому его можно приобрести без малейшего намека на сомнение. Что нужно при замене? Подходящий контейнер примерно на 8 литров. Размер торцевой головки «16». Гаечный ключ размером «13» для демонтажа стартера в варианте 16-клапанного двигателя, не относится к 8-клапанному двигателю. Замена антифриза означает охлаждение двигателя, и перед запуском необходимо знать, как слить антифриз. Перед началом процедуры рекомендуется сбросить уровень давления в контуре, для чего потребуется открыть заглушку на горловине расширительного бачка. Для облегчения доступа к сливному отверстию потребуется снять защиту картера. Замена охлаждающей жидкости Отметим, что технология действий по замене хладагента в версиях LADA Kalina с 8-клапанным мотором несколько отличается от последовательности работ на вариациях 16-клапанных двигателей.В последнем случае для обеспечения доступа к сливной пробке агрегата потребуется демонтировать крепеж стартера. А перед работой узнаем, как правильно слить антифриз. Порядок действий на 8-клапанной Калине Сбрасываем давление указанным ранее способом. Демонтируем защиту картера. Подставляем подготовленную емкость под сливное отверстие (находится на радиаторе с правой стороны). Давление выходящего потока жидкости можно регулировать, закрутив или сняв пробку на резервуаре. Проводим эту манипуляцию, ориентируясь на ситуацию. Открутив пробку радиатора, ждем полного слива жидкости. Теперь переходим к мотоблоку. Сливная пробка находится под катушкой зажигания. Чтобы открутить указанную заглушку, воспользуемся гаечным ключом 13-го размера. Подставляем такую ​​же емкость и собираем в нее остаток жидкости. Замена антифриза завершена. Смена на 16-клапанную модификацию Как уже отмечалось, для завершения процедуры в полном объеме потребуется демонтировать стартер в сборе. Если пренебречь этой важной манипуляцией, то пролитая через открытое отверстие жидкость может проникнуть в стартовый блок, что приведет к его поломке. Отключаем питание стартера LADA Kalina отключением блока с тросами от реле втягивающего на корпусе агрегата. На плюсовой клемме блока снимаем защитный колпачок, затем ключом на «13» откручиваем фиксирующую гайку, снимаем клемму с проводом и откладываем в сторону. Теперь вы можете открутить 3 болта с помощью того же гаечного ключа, которые удерживают узел на блоке. Вытаскиваем стартер. Далее мы переходим к откручиванию крышки и слива хладагента в емкость. Завершив этот этап процесса, прикручиваем пробку на место. Крутящий момент не должен превышать 30 Нм. Указанным ранее способом сливаем жидкость из радиаторного узла. После установки заглушек приступайте к заполнению системы указанной жидкостью. Выполняем это действие через имеющуюся в расширительном бачке горловину. После этого устанавливаем стартер, запускаем силовую установку и, нажимая на форсунки, помогаем жидкости быстрее начать циркуляцию в контуре. При этом контролируем уровень по отметкам на баке.Он должен находиться между рисками «Мин» и «Макс». Замена антифриза прошла успешно. Определение работы термостата После прогрева двигателя LADA Kalina осторожно коснитесь нижнего выпускного шланга радиаторного узла. Его нагрев укажет на наличие факта циркуляции хладагента по так называемому большому кругу … После выключения вентилятора системы, отводя тепло от сот радиатора, выключаем двигатель и замечаем уровень в ранее указанный танк. Теперь процедуру замены жидкости в автомобиле Лада Калина можно считать полностью завершенной. При обнаружении факта неплотности крышки на указанном бачке, после замены охлаждающей жидкости ее следует немедленно заменить. Варианты товара: крышка с кодом «2108 2108-1311065» в исполнении «Автоприбор»; стоимость не менее 150 рублей; товар с артикулом «2108 LUZAR LL 0108» по цене около 100 рублей; крышка производства «Чистополь» с кодом «2108-1311065» стоимостью 70 руб. Замена охлаждающей жидкости в автомобиле Лада Калина завершена, теперь проверяем контур на герметичность. Если он присутствует, то замените хомуты, удерживающие стыковые участки труб. Замена антифриза на Калине проходит в несколько этапов: слить антифриз. заливать новый антифриз. Удалите воздух из системы охлаждения двигателя. Как слить антифриз на Калине Поставьте под сливное отверстие (внизу правого бачка радиатора) емкость объемом не менее 6 литров. Слейте антифриз в емкость. При сливе жидкости откручиваем пробку расширительного бачка. Чтобы слить охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения двигателя, поместите емкость под сливное отверстие, расположенное в передней части блока цилиндров, ближе к картеру сцепления. Выкрутите сливную пробку блока цилиндров ключом на «13». Слейте антифриз из системы. Закручиваем сливные пробки радиатора и блока цилиндров. Залейте чистую охлаждающую жидкость (5-6 л) в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок. Снимите шлюз калины. При работающем двигателе несколько раз сильно сожмите по очереди все шланги системы охлаждения, это поможет антифризу заполнить систему и удалить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим до нормы и заворачиваем крышку бачка. При прогреве двигателя выходной (нижний) шланг радиатора должен какое-то время быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу.Дождавшись включения вентилятора охлаждения, останавливаем двигатель. Если уровень жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то, скорее всего, есть утечка в системе охлаждения. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность (см. « Как поменять охлаждающую жидкость (тосол или тосол) на Лада Калина Чтобы не перегреть двигатель, нужно посмотреть уровень охлаждающей воды, глядя, есть ли у вас тосол или антифриз.Следите за уровнем воды в расширительном бачке, а также проверьте на наличие признаков утечки трубы и их соединения, а также насос. Согласно заводскому регламенту, полную замену фильтра рекомендуется проводить каждые 5 лет или каждые 75 тыс. Км пробега. Какой антифриз выбрать и сколько нужно Для полной смены охлаждающей воды в автомобиле Лада Калина / Калина 2 поколения вам понадобится 7,8 литров антифриза или антифриза, смотря что вы выберете.Красноватый антифриз Феликс заливается с завода. Для полной замены охлаждающей жидкости (охлаждающей воды) нам потребуется либо одна канистра на 10 литров, либо две приколы по 5 литров каждая. Выбор антифриза на замену Если красноватый антифриз заливал с завода, то советуем создать замену красноватому. AGA 003Z (-40 *) красноватая 10л стоимость от 1000 руб Professional Premium G-12 красноватая 10 л стоимость от 700 руб. SINTEC LUX G-12 красноватый 10л стоимость от 1000 руб FELIX Carbox-40 (10 л) красный цена от 950 рублей NIAGARA G12 (10 L) красный цена от 800 рублей Arctic Circle G12 (10 L) красный цена от 700 рублей Что требуется для замены Емкость для слива старого антифриза на 6-8 литров. Головка 16 мм Накидной ключ на 13мм для снятия стартера на версии Kalina на 16 клапанов Замену лучше создать с крутым двигателем. Перед изменением давления в системе открутите крышку расширительного бачка. Чтобы беспрепятственно достать до сливной пробки, нужно снять средний грязезащитный щиток. Инструкция по замене охлаждающей жидкости На Калине с 8-ми и 16-ти клапанными моторами замена охлаждающей жидкости другая. Слить старую жидкость из радиатора можно без проблем, но из блока на 16 моторчик клапанов. сложнее.Придется откручивать стартер. Замена охлаждающей жидкости. Калина Пора менять охлаждающую жидкость и встал вопрос, что заливать Антифриз или Антифриз , и как это делать … Читать: Особенности замены Тосола на автомобиль Лада Калина Замена антифриза произведен через 5 лет. Замена антифриза с 8 клапаном Лада Калина Итак, сбрасываем давление в системе откручиванием крышки расширительного бачка.Затем снимаем защиту мотора, чтобы добраться до сливной пробки. Берем емкость объемом 6-8 литров. и подставляем под сливное отверстие, расположенное в правом нижнем углу радиатора. Чтобы давление было слабее, закрутите пробку расширительного бачка. Откручиваем сливную пробку на радиаторе и даем воде стечь стопроцентно из радиатора. Сливаем жидкость из блока цилиндров на двигателе 8 клапанов У 8 клапанного мотора с коробкой с тяговым приводом достаточно легко слить старую охлаждающую жидкость.Сливная пробка находится под катушкой зажигания. Головкой на 13 откручиваем сливную пробку, подставляем емкость и сливаем жидкость. Сливаем жидкость из блока цилиндров на 16 клапанов Чтобы добраться до сливной пробки, нужно будет снять стартер. Если не снимать стартер, а открутить пробку и слить жидкость, она выльется прямо на него, что может привести к выходу из строя. Отсоедините колодку от тягового реле на стартере.Снимите защитный колпачок с плюсового провода, гаечным ключом на 13 мм открутите гайку и снимите провод. Читать: Теперь остается открутить сливную пробку и слить охлаждающую жидкость из блока цилиндров. После слива жидкости из блока заворачиваем сливную пробку с усилием 25-30 Н · м. Также заворачиваем крышку радиатора и заливаем охлаждающую жидкость через расширительный бачок до полного заполнения. Мы начинаем движение и начинаем давить на все трубы, тем самым стимулируя лучший проход антифриза или антифриза и заполняя всю систему.Не забывайте следить за уровнем жидкости в бочке, который должен быть между Мин и Макс. Как узнать, работает ли термостат При прогреве двигателя касаемся нижнего выпускного патрубка. Он будет прохладным, а затем должен быстро нагреваться, что указывает на то, что охлаждающая жидкость начала циркулировать по большому кругу. Следите за вентилятором, как только он включается и сбивает температуру, заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. На этом замена антифриза завершена. Как заменить антифриз на автомобиле Лада Калина? Устройство системы охлаждения калинового двигателя. Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина рекомендуется каждые 60-70 тыс. Км. запускать или каждые три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Бывают ситуации, когда нет необходимости в замене тосола или антифриза, однако необходимо слить охлаждающую жидкость (охлаждающую жидкость), в результате возникает вполне логичный вопрос, как слить антифриз из Лада Калина, аккуратно, не проливая что-либо. Может возникнуть необходимость слить охлаждающую жидкость при замене, или при этом совсем не обязательно менять сам антифриз, при условии, что его меняли недавно. В этой статье вы узнаете, как аккуратно слить антифриз из двигателя Лада Калина для повторного использования. Как слить антифриз на Калине — пошаговая инструкция В первую очередь нужно пройти в смотровую яму и дать мотору остыть, если он находится на рабочей температуре. Затем следует демонтировать пластиковый пыльник двигателя, открутив шесть саморезов, отмеченных на фото. Затем нужно открутить скрытые крепления, которые находятся в нишах противотуманных фар (ПТФ). Если у вас есть ПТФ, их придется демонтировать, а если есть заглушки, то все, что вам нужно, это снять заглушки и открутить отмеченный на фото саморез. Когда все откручено, демонтируем пластиковый пыльник. Подставляем чистую емкость для слива охлаждающей жидкости под радиатор и откручиваем пластиковую пробку на радиаторе.Сливаем тосол или тосол и переходим ко второму этапу. Теперь нужно подумать, как слить антифриз из двигателя. Делается это просто, находим такой болт-заглушку на двигателе, подставляем тару и аккуратно откручиваем болт. Ждем, пока жидкость стечет в емкость. Вот и все! Таким образом можно аккуратно слить тосол или тосол с минимальными потерями, после чего охлаждающую жидкость можно использовать повторно.Я рекомендую дать слитой жидкости отстояться несколько часов, чтобы все загрязнения и частицы грязи осели на дно. При заливке советую фильтровать антифриз через мелкое сито, таким образом вы добьетесь максимальной очистки охлаждающей жидкости. По окончании всех работ проверить уровень антифриза в системе, при необходимости долить. Будьте осторожны и через некоторое время проверьте уровень охлаждающей жидкости еще раз, потому что после полного прогрева двигателя и открытия «большого круга» циркуляции уровень может упасть, и, как следствие, потребуется повторная доливка.Также не допускайте появления воздушных пробок, на всякий случай рекомендую прочитать здесь, как снять воздушную пробку. Спасибо за внимание, у меня все есть, до скорой встречи. До того как! и nbsp Здравствуйте, уважаемые зрители моего канала и любители автомобиля Калина. Пора заменить охлаждающую жидкость. Итак, залил такую ​​жидкость, тосол ц-40, ну такого тосола не нашел. Нашел вот такую, это Дзержинский а40м, температура замерзания 40, замерил тосометром, ареометром, температура оказывается даже чуть выше. Так что считаю вполне нормальным. Это было у меня, я стоял на перекрестке или заливал тосол или тосол. В чем разница между ними? Ну, насколько я читал в интернете, антифриз — это чисто продукт нашего Советского Союза, а антифриз — продукт чисто иностранный. Что касается присадок, ну, с нашей экономикой и нашим контролем над производством различных продуктов, как горюче-смазочных материалов, так и продуктов питания, никто не контролирует. Как видите, ГОСТа нет, просто наклейка наклеена, а что из себя представляет непонятно.Как сказал продавец, хоть и через раз можно верить, что он всегда покупает, все берут, и как бы ни возникали проблемы. Сразу хочу сказать, что при замене мне предложили заменить его на то, что я ранее снял — показав замену помпы, он был накрыт медным тазом. И все же причина, я думаю, в том, что я практически не менял антифриз с 2009 года, а менять его нужно, как пишут производители, каждые два года, ну хотя бы раз в 3 года. Потому что здесь на нашей Калиновской машине уже нет как бы смазочных деталей вроде той, которая смазывает тосол, в основном только помпа, и понятно, что тосол отработал и все присадки никуда не делись. Потому что здесь я грел машину, правда я не сильно перегревался, ну, нагрев был, потому что у меня тут были проблемы с вентилятором, с охлаждением радиатора. Из-за этого слетел сальник, и все полетело в патрубок. Естественно долил воду и проехал, ну не помню, ездила примерно половину лета, как видите, почему то она стала такая красноватая, хотя была зеленоватая, антифриз. Ну изначально там было зеленоватое, просто красили расширительный бачок. Окрашена в такой непонятный цвет. Итак, что вам для этого нужно? Можно, конечно, открутить, есть одна заглушка, но я ее показал, когда снимал для замены помпы, а внизу вы видите заглушку на радиаторе и вторую.\\ Можно, конечно, открутить, вытащить на улицу, пустить куда угодно, ну хочу нормально слить, потому что еще вроде есть свойство и можно. В дальнейшем использую для обогрева здесь воды в гараже и заливки там антифриза. Или отдам товарищам, у которых все уже есть. Поэтому выбрасывать нет смысла. И зачем засорять окружающую среду. Чтобы добраться до этой заглушки, открутить ее, видите, расстояние очень маленькое, снизу конечно можно попробовать, ну посмотрим. При необходимости, конечно, придется откручивать здесь, с этой стороны, потому что эта гайка приварена к этому креплению распределителя, так называемой катушке зажигания. Тогда вам придется стрелять в это, это будет удалено. Ну и воздух, конечно, снимать придется. Естественно защита двигателя, а не защита двигателя. Что ж, о проблемах, не просто сказать много, ну, будут проблемы, чтобы добраться туда и все это сделать. Для тех, кто ленив, езжайте на СТО, платите деньги и пусть делают это за вас.Ну и фон, заканчиваю вводную часть, залезаем под машину и снимаем защиту. Ну защита снята, поэтому я не снимал, без проблем, там можно снизу взять ключ с удлинителем и откручивается пробка. Особых проблем нет. Откручивается с меньшим количеством крови, не нужно удалять воздух. Это крепление, катушки зажигания, снимать все это не нужно. Ну вот и все, теперь вырежем из бутылки и потихоньку осушаем. Машину прогрел раньше. Но не до 90 градусов, там уже остыло, пока ковырялся. Но уже немного, даже, просто продолжим одно, заодно посмотрим на пыльники на ШРУСах, их целостность. Они имеют тенденцию неожиданно лопаться, и вы замечаете, что это уже слишком поздно, чтобы заметить. Здесь бывают закрытые и открытые. Ну так вот, протечка, протянул. Он больше не просачивается из поддона, поэтому на него попадает немного масла, двигатель чистый. Вот и заглушка, с этой стороны, кстати, снизу можно открутить, видно, тут даже вылезает, тут даже рычагом можно и эту заглушку открутить. Итак, с этой стороны, вот она, вот она, пробка радиатора, понимаете? Она спокойно выкручивает кнопку радиатора. Итак, что ж, приступим. А пока приступим, сначала сливаем, наверное, из блока, а потом с радиатора будем сливать. Хорошо, если заработает, сниму. Конечно, процесс был бы проще, если бы я не снимал параллельно. Но, раз уж я взялся за дело, то что ж, я должен поделиться с людьми. Ну, вот еще одна вещь, которую я вырезал вот так, и она просто попадает туда, и здесь я заменяю этот контейнер или это ведро. Или этот, или ведро. И еще раз, если вы хотите сэкономить и не сильно облажаться, то эту застежку необходимо удалить. Не снимая его, работать будет… Ну конечно я был маленьким поросенком, но не сильно. А так было бы даже очень много, когда поменял помпу, видео можно посмотреть, там потерь практически не было вообще. Итак, вы видите какой у нас расширительный бачок, мой более грязный. И там тоже мы видим, что он полон всякой грязи. Поэтому его необходимо снимать и постирать. Крепится, одна точка, вторая, а там в глубине третьей.Все как обычно, 2 на 10, 1 на 8 орехов. Здесь, правда, болт 8. А вот гайки, которые вам нужны, — 10. Все таки постараюсь вкратце рассказать, что такое тосол и тосол, чтобы не лазили по литературе и ковырялись в поисках информации. Я кратко просветлю вас все это. Я уже лазил и нашел. Следовательно, антифриз — это международное название охлаждающей жидкости для системы охлаждения двигателя. Антифриз — это тот же антифриз, только отечественного производства.Антифриз. Это слово было изобретено в Советском Союзе и означает аббревиатуру Technology of Organic Synthesis, сокращенно TOC, а OL означает принадлежность к группе спиртов. Антифризы делятся на минеральные, класс G11, и органические, класс G12, и маркируются как G12 ++ и G13. Разница между ними заключается в применении, ну, в используемой основе и добавках. Антифриз относится к минеральным антифризу, имеет срок службы 50 000 км, или 2 года.Органический антифриз это все-таки G12, его разрешено использовать до 5 лет, а пробег — 250 000 км. Антифризы Labrida совместимы с любыми другими охлаждающими жидкостями. Их смело можно добавлять в новые моторы. Один из пунктов, вот на канистре написано 10 кг, но это не 10 литров. Не путайте это. Потому что обычно покупают 10, выглядят 10, значит, это 10 килограммов, ну, конечно, многие знают, что часто им пользуются. А кто впервые запутается.10 кг — это всего 8,85 л. И как я уже сказал, в двигатель заливается 7,85 л, это не 7 кг. Они также знали и имели в виду то, что они хотели бы иметь. Вы можете выбрать, что лучше, антифриз или антифриз в зависимости от охлаждающей жидкости машины. Так как в разных машинах он состоит из разных материалов. Некоторые бренды в основном используют больше меди и латуни в системе охлаждения, в то время как другие используют алюминий и его сплавы. Таким образом, красный антифриз подойдет, если в автомобиле больше меди и латуни, зеленый антифриз подойдет, если у вас все сделано из алюминия. Антифриз в большинстве случаев подойдет отечественным автомобилям … Можно ли смешивать антифриз и антифриз, и что будет, если их смешать? Что ж, это, как говорится, риторический вопрос. При отсутствии производственного контроля это может привести к плохим последствиям. Поэтому все это на ваш страх и риск. Вот довольно простой расчет, который можно сделать. Ну все, сегодня надо было вчера залить. Ну так как у меня расширительный бачок грязный до невозможности, попробовал промыть содой, а вот пришел промыть каустической содой, а он не моется.Я покажу тебе сейчас. В следующий момент, тогда заглушки, я же сказал, да, воткнуть кран сюда. Итак, смотрите сразу, смеситель сюда, который я хотел сюда поставить, не подходит по размеру. И снимать коробку, чтобы поставить кран, смысла нет, да и желания нет. Почему я снял так называемую крышку, или защиту, которая сверху декоративная. Так что при заливке антифриза в расширительный бачок конечно будет вода, эх, воздух, а открывать пробку и ждать, пока оттуда потечет, это тратить. Для этого есть вот дроссельная заслонка, подходящая к трубке, вот дроссельная заслонка подогрева, вы это снимаете. Хорошо, я тебе покажу. Здесь подденьте отверткой, потому что снять сложно, снять нельзя. Можно конечно оторвать, ну зачем. Откручиваем хомут, поддеваем его здесь отверткой, и воздух выходит до появления жидкости. Ну и тряпку сюда желательно положить, ибо там разъем, чтобы не заливал. В конце концов, это коррозионная жидкость. Вот этиленгликоль, который не оказывает благотворного влияния на здоровье человека, и, думаю, еще и на контакты. Ну вот и все. Сейчас танк поставим домой и наденем, наполним. Ну вот расширительный бачок поставил на место, почистить идеально не получилось, потому что эти перегородки, туда нельзя. Я промыла его простой содой, кальцинированной содой и шампунем. Надо приложить физическое усилие, ну то есть я тут дно мыл, понимаете, а здесь ничего не вышло.При попытке перетасовать там стирается. Поэтому, если кто-то этим занимался и умел стирать, пишите в комментариях. Мы воспользуемся этим. И я исходил из того, что с точки зрения эстетики это не красиво, но я думаю, что это не влияет на скорость. Такой явной грязи нет, только коричневый налет. Продолжим. Обе заглушки закручены, та одна тоже закручивается, кстати она легко закручивается, легко откручивается, и очень хорошо, что она ничего не пропускает.Я это тоже крутил. Я попробую опустить кран во второй раз, потому что тот, который я хотел, мешает. Итак, расширительный бачок стоит, воронка стоит, тосол готов. Теперь приступим к наполнению. Ну вот и приготовил и здесь. Ну что еще нужно, больше ничего не нужно. Отключаем, растирать и заливать не надо. Итак, смотрите, пробка не течет. Конечно, рано. Там тоже нормально.Вот, видите ли, пошел антифриз. Ну и понятно, что антифриз сюда не потечет по той простой причине, что уровень выше. Ну вот, система заполняется. Наполните этот пояс, видите? Минимум / максимум. Больше заливать не нужно, чтобы потом не было лишнего. Теперь он снова уезжает. Утечек нет. Только будьте осторожны, чтобы не сломать шланг. Все, больше не уходит. Вышел воздух. Итак, что ж, теперь осталось запустить и довести до уровня.Все, сейчас попробуем. Уровень видишь немного, тосол не уходит, нигде нет протечек, протечек нет, здесь все нормально. Уровень должен быть до этого пояса, просто где-то там. Здесь вы видите, сколько осталось, сколько было, сколько осталось. Ну где-то был, ну может литр. Чтобы не перегреть двигатель, необходимо следить за уровнем охлаждающей жидкости — в зависимости от того, антифриз у вас или антифриз.Следите за уровнем жидкости в расширительном бачке, а также проверяйте на наличие утечек трубы и их соединения, а также насос. Полная замена фильтра согласно заводскому регламенту рекомендуется каждые 5 лет или каждые 75 тысяч километров. Какой антифриз выбрать и сколько нужно Для полной замены охлаждающей жидкости в автомобиле Лада Калина / Калина 2-го поколения необходима 7,8 литра антифриза или антифриза, что вы выберете.Антифриз Феликс красный заливается с завода. Для полной замены охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости) нам необходимо приобрести либо одну канистру на 10 литров, либо две приколы по 5 литров каждая. Выбор антифриза на замену Если красный антифриз заливал с завода, то рекомендуем заменить его на красный. AGA 003Z (-40 *) красный 10л цена от 1000 руб Professional Premium G-12 red 10 л цена от 700 рублей SINTEC LUX G-12 red 10л цена от 1000 руб FELIX Carbox-40 (10 л) красный цена от 950 рублей NIAGARA G12 (10 л) красный цена от 800 рублей Arctic Circle G12 (10 л) красный цена от 700 рублей Что требуется для замены Емкость для слива старого антифриза на 6-8 литров Головка 16 мм Накидной ключ на 13мм для снятия стартера на версии Калины на 16 клапанов При холодном двигателе лучше заменить… Перед началом замены сбросьте давление в системе, открутив крышку расширительного бачка. Чтобы беспрепятственно достать до сливной пробки, необходимо снять средний грязезащитный щиток. Инструкция по замене охлаждающей жидкости На Калине с 8 и 16 клапанными моторами замена охлаждающей жидкости другая. Старую жидкость с радиатора слить без проблем, а вот из блока на 16 клапанный мотор сложнее. Придется откручивать стартер. Замена тосола на 8 клапанном моторе Лада Калина Итак, сбрасываем давление в системе откручиванием крышки расширительного бачка. Затем снимаем защиту двигателя, чтобы добраться до сливной пробки. Берем емкость объемом 6-8 литров и подставляем под сливное отверстие, расположенное справа внизу на радиаторе. Чтобы давление было слабее, закрутите пробку расширительного бачка. Отверните сливную пробку на радиаторе и дайте жидкости полностью стечь из радиатора. Сливаем жидкость из блока цилиндров на двигателе 8 клапанов На 8-клапанном двигателе с тяговой коробкой передач слить старую охлаждающую жидкость довольно просто. Сливная пробка находится под катушкой зажигания. Головкой на «13» откручиваем сливную пробку, подставляем емкость и сливаем жидкость. Сливаем жидкость из блока цилиндров на 16 клапанном двигателе Чтобы добраться до сливной пробки, нужно будет снять стартер.Если не снимать стартер, а открутить пробку и слить жидкость, она выльется прямо на него, что может привести к выходу из строя. Отсоедините колодку от тягового реле на стартере. Снимите защитный колпачок с плюсового провода, гаечным ключом на 13 мм открутите гайку и снимите провод. Теперь остается открутить сливную пробку и слить охлаждающую жидкость из блока цилиндров. После слива жидкости из блока заворачиваем сливную пробку с усилием 25–30 Н · м. Также заворачиваем крышку радиатора и заливаем охлаждающую жидкость через расширительный бачок до тех пор, пока она не будет заполнена. Начинаем двигаться и начинаем давить на все трубы, тем самым стимулируя лучший проход антифриза или антифриза и заполняя всю систему. Не забывайте следить за уровнем жидкости в бочке, который должен быть между Мин и Макс. Как узнать, работает ли термостат При прогреве двигателя касаемся нижнего выпускного патрубка.Он будет холодным, а затем должен быстро нагреться, что говорит о том, что охлаждающая жидкость начала циркулировать по большому кругу. Следите за вентилятором, как только он включается и сбивает температуру, заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. На этом замена антифриза завершена. Если крышка расширительного бачка протекает и не выдерживает давления, ее следует заменить. Крышка расширится. цистерна 2108 2108-1311065 Автоприбор — цена от 130 руб. Крышка расширится.бак 2108 LUZAR LL 0108 цена от 100 руб Крышка расширится. цистерна 2108 Чистополь 2108-1311065 цена от 70 руб После замены антифриза проверьте все соединения на предмет утечек. При необходимости замените шланговые хомуты. Система охлаждения двигателя LADA Kalina жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Состоит из рубашки охлаждения двигателя, радиатора с электровентилятором, термостата, помпы, расширительного бачка и соединительных шлангов. Система охлаждения : 1 — расширительный бачок; 2 — отводной шланг радиатора; 3 — наливной шланг; 4 — радиатор; 5 — шланг отвода пара; б — шланг подвода радиатора; 7 — электровентилятор; 8 — кожух электровентилятора; 9 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 — датчик датчика температуры охлаждающей жидкости; 11 — дроссельный узел; 12 — кронштейн патрубка насоса охлаждающей жидкости; 13 — насос охлаждающей жидкости; 14 — патрубок насоса охлаждающей жидкости; 15 — Шланг подачи радиатора отопителя; 16 — отводной шланг радиатора отопителя; 17 — патрубок отводной; 18 — шланг трубы насоса охлаждающей жидкости; 19 — корпус термостата Насос охлаждающей жидкости — лопастной, центробежного типа, приводится в движение шкивом коленчатого вала ремнем ГРМ.Корпус насоса изготовлен из алюминия. Ролик вращается в двухрядном подшипнике. Смазка в подшипнике сохраняется на весь срок службы. Наружное кольцо подшипника фиксируется винтом. Зубчатый шкив прижимается к переднему концу ролика, а рабочее колесо прижимается к заднему концу. Упорное кольцо из графитовой композиции, содержащие прижимается к концу рабочего колеса, за которой имеется сальник. В корпусе насоса есть контрольное отверстие для обнаружения утечки жидкости в случае отказа насоса.Рекомендуется заменить весь насос. Перераспределение потоков жидкости регулируется термостатом. Система охлаждения состоит из из двух так называемых кругов циркуляции: Движение жидкости через рубашку охлаждения и радиатор образует большую круговую циркуляцию. Движение жидкости по рубашке охлаждения двигателя в обход радиатора представляет собой малый круг циркуляции. В систему охлаждения также входят радиатор отопителя и блок нагрева дроссельной заслонки.Жидкость циркулирует по ним постоянно и не зависит от положения клапанов термостата. Радиатор отопителя встроен в систему охлаждения двигателя и предназначен для обогрева салона за счет циркуляции через него горячей охлаждающей жидкости. Вентилятор поддерживает тепловой режим работы двигателя, включается через реле по сигналу контроллера. Схема системы охлаждения двигателя LADA Kalina Система охлаждения : 1 — шланг слива охлаждающей жидкости с радиатора отопителя; 2 — шланг подачи охлаждающей жидкости к радиатору отопителя; 3 — шланг подающей трубы насоса охлаждающей жидкости; 4 — шланг расширительного бачка; 5 — расширительный бачок; 6 — шланг отвода пара радиатора двигателя; 7 — термостат; 8 — шланг подачи жидкости к дроссельному узлу; 9 — шланг подачи жидкости к радиатору двигателя; 10 шланг для слива жидкости из радиатора двигателя; 11 — радиатор двигателя; 12 Пробка сливного отверстия радиатора ; 13 вентилятор радиатора; 14 насос охлаждающей жидкости; 15 впускной патрубок насоса охлаждающей жидкости; 16 Сливной шланг охлаждающей жидкости от дроссельной заслонки Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания системы охлаждения Температура начала открытия главного клапана термостата, ° С 85-89 Температура полного открытия клапана главного термостата, ° С 102 Давление открытия выпускного клапана пробки расширительного бачка, кПа (бар) 110-150 (1,1-1,5) Давление открытия впускного клапана пробки расширительного бачка, кПа (бар) 3-13 (0,1) Температура охлаждающей жидкости в прогретом двигателе при температуре окружающей среды 20-30 ° C и полностью загруженном автомобиле, движущемся с постоянной скоростью 80 км / ч, не более, ° C 95 Сопротивление добавочного резистора, Ом 0,23 Объем жидкости в системе охлаждения двигателя, л 7,8 Охлаждающая жидкость (смешивание жидкостей разных марок не допускается) ОЖК-ХТ; ОЖ-40-ХТ; ОЖ-65-ХТ; Антифриз ОЖ-К; ОЖ-40 Антифриз; ОЖ-65 Антифриз; ОЖ-40; ОЖ-65; ОЖК-КСК; ОЖ-40СК; ОЖ-65СК; Лада-А40; ОЖ-К Тосол-ТС; ОЖ-40 Тосол-ТС; ОЖ-65 Тосол-ТС; Антифриз Г-48; Антифриз AGIP Extra; Глизантин G03; Глисантин G913 Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина 2 Берем накидной ключ на 13, отвертку, охлаждающую жидкость, кусок ткани. Предупреждение Используйте охлаждающую жидкость на основе антифриза, они не содержат нитратов и аминов. Обязательно спросите своего дилера, какая марка жидкости используется в вашем автомобиле. Заменить охлаждающую жидкость на холодном двигателе. Жидкость токсична, будьте осторожны. При запуске двигателя крышка расширительного бачка должна быть закрыта. Плотно закройте крышку бака. Конструкция охлаждения, когда двигатель работает под давлением, поэтому, если вы потеряете заглушку, жидкость может вытечь. 1. Закрепите машину на ровной поверхности.Если место, где стоит автомобиль, наклонено, расположите его так, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней. 2. Снимите нижнюю часть брызговика мотора. 3. Снимите крышку расширительного бачка. 4. Закрепите емкость под мотором, открутите сливную пробку на блоке цилиндров и слейте жидкость. После того, как вы слили жидкость, вытрите всю оставшуюся жидкость с устройства. Примечание Чтобы добраться до сливной пробки на блоке цилиндров двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, выньте катушку зажигания и консоль. 5. Закрепите розетку под радиатором. Откручиваем сливную пробку на радиаторе и ждем, пока жидкость стечет из конструкции. Предупреждение Обратите внимание, что антифриз очень токсичен. Чтобы не навредить окружающей среде, слейте воду из радиатора и мотора через воронку. Примечание Пробка сливного отверстия закрывается резиновым кольцом. Если вы заметили дефекты на кольце, замените его. 6. Ввернуть пробки в блок цилиндров и радиатор. 7. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня 20-30 мм, до отметки ниже «MAX» на стенке бачка. 8. Подсоедините провод к минусовой клемме аккумуляторной батареи. 9. Заведите машину, дайте ей прогреться перед включением вентилятора. Затем выключите двигатель, залейте жидкость до отметки «MAX» на стенке бака. Примечание Пока двигатель работает, проверьте сигнальную лампу.Если он горит, а вентилятор радиатора не включается, включите обогреватель, посмотрите, какой воздух через него проходит. Если воздух теплый, есть вероятность, что вентилятор сломался. Если воздух холодный, в конструкции охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Чтобы избавиться от него, выключите двигатель, дайте ему остыть, откройте крышку бака. Завести Lada Kalina 2, дать поработать пару минут, затем закрыть пробку. Совет Для лучшего заполнения конструкции, без заглушек, при заполнении время от времени прижимайте сапуны рукой. Через несколько дней эксплуатации транспорта, после замены охлаждающей жидкости, проверьте ее уровень. При необходимости долейте жидкость. Если через некоторое время цвет залитой охлаждающей жидкости станет коричневым, это признак того, что вы используете подделку; производитель не добавил в это вещество ингибиторов коррозии. Также резкое изменение цвета — признак подделки. Краситель хорошей охлаждающей жидкости стойкий и темнеет только через некоторое время. Жидкость, окрашенная в льняной синий цвет, обесцвечивается, такой антифриз необходимо менять. Калина листоед Кусты калины всегда считались одними из лучших вариантов ландшафтных растений, свободных от вредителей, но, к сожалению, новое подлое насекомое, появившееся в Северной Америке, стремится все это изменить. Жуки калины, обитающие как в Европе, так и в Азии, впервые были замечены в Северной Америке в 1978 году в районе Оттава-Халл в Канаде. С тех пор вредители распространились на юг из Канады в Соединенные Штаты, начиная с Новой Зеландии. В штате Йорк, где они были замечены в 1996 году, и в конечном итоге распространились по северо-востоку (хотя калины также были замечены в Висконсине и Иллинойсе).Они являются близкими родственниками более часто встречающегося вяза-листоеда и могут очень быстро срывать листья с растений калины из-за их большого количества и ненасытного аппетита. Вид калины листоеда Жуки калины довольно мягкие в поисках экзотических вредителей, поэтому их легко пропустить на ваших растениях, если вы не знаете, что ищете. Полностью созревшие жуки-калины имеют длину около четверти дюйма и тускло-коричневые, в то время как их личинки имеют длину около 1/3 дюйма и имеют желто-коричневый оттенок, что позволяет им лучше сливаться с листвой для защиты. Калина листоед Кормление И личинка, и взрослые жуки калины питаются листьями калины, вгрызают листву в виде кружева и скелетируют растение за относительно короткий промежуток времени. Кормление обычно начинается в первые летние месяцы и, в то время как начальные заражения будут не убивать растения, дефолиация два-три года подряд может оказаться для калины смертельной. Хотя все растения калины восприимчивы к заражению жуками, некоторые сорта более подвержены риску, чем другие.У калины-листоеда есть три известных любимых вида растений калины — разумно избегать посадки этих конкретных видов, если вы хотите снизить свои шансы на возникновение проблемы. К ним относятся: Клюква высокорослая ( Viburnum opulus ) Калина Wayfaringtree ( Viburnum lantana ) Калина рафинская ( Viburnum rafinesquianum ) Жизненный цикл калины листоеда Зимуют калины жуки-листоеды в виде яиц, откладывающихся на ветви калины.Они вылупляются в мае, и личинки начинают питаться листьями, которые появляются весной. Поскольку только что вылупившиеся личинки очень малы, первые признаки травмы растения могут быть очень легко пропущены, поскольку повреждение может проявляться в виде отверстий размером не больше булавочного укола, почти невидимых невооруженным глазом. Где-то в июне личинки пробираются в ближайшую землю, где они окукливаются в почве. Взрослые жуки-калины-листоеды появятся во второй половине июля, где они продолжат питаться калиной — в течение месяца будет трудно не заметить скелетонирование листьев растения. Самки калины листоеда могут откладывать яйца с конца лета до первых заморозков, что иногда может означать до 500 яиц за сезон. Самка прогрызет дыры в зарослях калины и откладывает яйца в каждую лунку — затем отверстия покрывают смесью изжеванных веток и экскрементов, что затрудняет их обнаружение. Один верный признак того, что яйца были отложены на вашем растении: отверстия образуют прямую линию на нижней стороне ветки, и яйца будут там перезимовать, пока не вылупятся весной.В целом калиновому жуку требуется от восьми до десяти недель, чтобы перейти от яйца к взрослой особи. Как бороться с жуками калины Лучшая защита от калины листоедов — это устойчивые к растениям сорта калины. Точно так же, как есть некоторые разновидности, которые предпочитают есть жуки, есть и такие, от которых они обычно избегают, позволяя вам получить красоту куста, не беспокоясь о насекомых.К счастью, «устойчивые» к жукам разновидности включают некоторые из самых популярных ландшафтных калин, например: Если у вас уже есть кусты калины в вашем ландшафте, внимательно следите за ними в течение года на предмет признаков заражения. Ранней весной (до вылупления яиц) это означает, что необходимо внимательно изучить маленькие веточки, полученные в прошлом году, на предмет каких-либо следов яиц и шрамов. Повышение температуры может вызвать набухание этих отверстий, что приведет к выпадению «крышек» и появлению яиц или личинок.Если они есть на вашем растении, вам нужно будет обрезать и уничтожить всю зараженную древесину, прежде чем у яиц появится шанс вылупиться. По мере того, как в течение лета у калины начинают распускаться новые листья, продолжайте проверять обе стороны листьев на наличие личинок, а также снова обрезать и уничтожать все явно зараженные части растения. При необходимости химические пестициды наиболее эффективны, если их применять в молодом возрасте. Взрослые жуки-листоеды имеют тенденцию улетать или падать на землю, когда их потревожили, и часто не уничтожаются полностью с помощью опрыскивания.Для наиболее эффективного лечения сильного заражения проконсультируйтесь в местной службе поддержки о рекомендуемых пестицидах. Viburnum Borer Treatment — Как исправить повреждения Borer на калине Калина бурильная наносит серьезный вред кустарникам семейства калиновых. Научитесь определять этих насекомых-вредителей и удалять их с ландшафта с помощью советов по лечению калины, приведенных в этой статье. Жизненный цикл калины Так что же такое калины бурильщики? Калины — это дневные бабочки, которые очень похожи на ос.У них темное тело с желтыми отметинами и четкие крылья. Требуется внимательный осмотр, чтобы увидеть разницу между двумя разными видами калины. У яснокрылого мотылька белая чешуя на лице, в то время как у малой калины белая чешуя отсутствует. Оба они примерно полдюйма в длину с размахом крыльев около трех четвертей дюйма. Взрослые бабочки появляются в начале лета. Они откладывают яйца возле ран на нижней части стволов калины, на высоте не более 18 дюймов над землей.Розовато-белые гусеницы выходят из яиц и ползают под корой, где они питаются древесиной и внутренней корой, пока они не сыты и не будут готовы к окукливанию. Они становятся взрослыми примерно через месяц после окукливания. Вы, вероятно, заметите повреждения своих кустов раньше, чем заметите невзрачных мотыльков. Ущерб растением калины складывается из отмирания растений и общей убыли. Вы можете увидеть небольшие ямки на основании растений, где вылупились взрослые особи. Растение нередко умирает в результате травм. Борьба с калиной мотыльком Напряженные и поврежденные кусты калины привлекают этих мотыльков. Держите почву вокруг ваших растений влажной и сильно мульчируйте, чтобы предотвратить циклы влажной и сухой почвы. Взрослые особи откладывают яйца возле повреждений коры, что облегчает проникновение личинок в дерево. Не допускайте травм коры, избегая использования щеток для сорняков рядом с кустом и направляя газонокосилку так, чтобы мусор улетал от куста. « Предыдущая 1 … 65 66 67 68 69 … 664 Следующая »