На зимней: Езда на зимней резине летом

Езда на зимней резине летомv

Ездить на зимней резине летом не рекомендуется. И все же, встречаются автомобилисты, которые для езды летом зимние шины используют. Некоторые и вовсе шипованные шины умудряются эксплуатировать. Забывая о том, что эксплуатация зимних шин в жаркую погоду запрещена. Причин для запрета езды на зимней резине летом немало. 

Если зимнюю шину осмотреть визуально, то она кажется грубее. А на ощупь намного мягче летней резины. Зимой покрышка во время езды «вгрызается» в снег и прилипает ко льду. Шипованная шина, благодаря своим шипам, лучше сцепляется со льдом, на асфальте, наоборот, будет скользить. На асфальте при резком торможении шипованная шина поведет себя так, как если ездить на летней резине зимой на льду. Зимняя шина в летнюю жару разогреется настолько, что во время эксплуатации может взорваться. Поэтому, если Вам дорога Ваша жизнь, стоит ли рисковать своей безопасностью и эксплуатировать зимнюю шину летом. В жаркую погоду лучше ездить на специальной сезонной летней резине. 

Протектор зимней резины сделан так, что вне зависимости от состояния дороги во время езды контакт с дорожным покрытием будет наилучшим. Ламели повышают устойчивость авто в повороте, сокращают тормозной путь зимой. Специальная резиновая смесь в мороз не потеряет свою эластичность. Но если зимнюю резину эксплуатировать летом, покрышка быстрее изнашивается. При наезде на острую поверхность летняя шина не повредится, а  зимняя резина прорежется. 

Эффект от езды на зимней резине летом специалисты сравнивают с гонками в Формуле-1 по сухому асфальту на шине, которая предназначена для мокрой дороги. Вначале покрышка спортивного болида будет вести себя без нареканий, а перед «смертью»  ее поведение просто станет непредсказуемым. Предугадать, когда наступит тот самый предел для зимней резины летом практически нереально, потому что нагрузки на зимний протектор во время езды в не сезон будет сильно меняться. Поэтому в любой момент и во время езды летом по любой дороге зимняя шина не сможет обеспечить безопасность.  

Понять поведение зимней шины при эксплуатации летом можно на примере обычной щетки. Для этого достаточно наступить ногой на щетку, которая лежит щетинками вверх. Почувствовали неустойчивость положения? Примерно так ведет себя и автомобиль летом во время езды на зимней шине. 

Если решились на эксплуатацию зимней резины летом, приготовьтесь к плохой курсовой устойчивости во время езды, неважной управляемости. Если ездить на зимней шине летом, авто вяло и не вовремя будет реагировать  на повороты,  при резком перестроении может «плавать» по всей полосе, а на нажатие педали тормоза отзывается с не охотой. 

В некоторых европейских странах могут оштрафовать за эксплуатацию зимней резины летом, так же как и за езду в зимних условиях на летней резине. В России ездить летом на зимней шине или нет – решает сам автомобилист. 

Но все же лучше заменить зимнюю резину на летние шины, когда средняя дневная температура несколько дней продержится выше +10С.

Можно ли ездить летом на зимних шинах

Ещё с автошколы многие помнят (во всяком случае, должны) минимальную глубину протектора автомобильных шин: 1,6 мм для летних покрышек и 4 мм для зимних. Но мало кто вчитывался в сам текст регламента, содержащий важную оговорку: данные нормы действуют лишь при отсутствии на шине индикаторов износа.

5.6. Шина считается непригодной к эксплуатации при:

5.6.1. Появлении одного индикатора износа;

5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм;

С одной стороны, фраза «во время эксплуатации на указанном покрытии» снимает с зимних шин ограничение на минимальный остаток 4 мм вне снега и льда. Однако предыдущий пункт 5.6.1 прямо говорит: шина считается непригодной при появлении одного индикатора износа. А на зимних шинах, в отличие от летних, индикаторы износа присутствуют всегда. И на старых шинах, которые водители обычно докатывают летом, эти индикаторы давно проявились — иначе их бы бережно хранили до следующей зимы, а не «донашивали».

Так что запрет на использование зимних шин летом в правилах всё-таки есть. Пусть и не прямой, а опосредованный — исходя из наличия индикаторов износа.

Отличия зимних шин от летних

В чём же проблема с зимними шинами летом? Ведь есть резина-«всесезонка», которую используют круглый год. Давайте разбираться.

Всесезонные шины — это компромисс между хорошим зацепом на льду и стабильным сцеплением на сухом и тёплом асфальте. Что в принципе невозможно: «всесезонка» — это шина с посредственными характеристиками и зимой, и летом. Особенно в странах с выраженной сменой времён года — таких, как Россия. Нам нужны отдельные шины для зимы и для лета, заточенные под разные сезонные особенности. И использовать их нужно по назначению.

Что будет, если ездить на зимней резине летом

Самое опасное время на дорогах — не лютая зима, а первые заморозки, когда асфальт неожиданно превращается в каток, и со всех сторон несется сакраментальное: «Зачем эти дураки выехали на зимней резине!». Но весной, когда заметно теплеет, никто почему-то не ругает водителей, которые не переобулись. Почему же нельзя ездить на зимней резине все время, раз она зимой помогает, а летом никому не мешает?

Зачем нужна летняя резина летом

Для безопасного вождения главное — сохранять сцепление с дорогой и зимой, и летом. Именно для этого люди занимают очереди в автосервисы два раза в год, чтобы переобуть машину. Зимой хорошему сцеплению мешает холод и скользкие дороги, а летом — раскаленный асфальт.
На холоде все застывает — если оставить ластик на морозе, а потом надавить на него, он легко сломается. Поэтому зимнюю резину делают из более мягкого материала, который на холоде не будет вести себя как ластик, а сохранит эластичность.

Летом асфальт нагревается, поэтому летняя резина должна выдерживать эти испытания «огнём». Если тот же ластик нагреть и провести им по асфальту, он будет разваливаться. Поэтому летние покрышки делают из более жесткого материала, который в тепле не будет размягчаться и деформироваться.
Из-за того, что материалы разные, не переобуть машину вовремя опасно. Если жесткая летняя резина на холоде еще больше затвердеет, можно уйти в занос, даже если льда нет. Если же мягкая зимняя резина будет «плавиться» на жаре, автомобилем тоже сложно управлять.

Что будет, если ездить на зимней резине летом

1) Быстрый износ покрышек. Более мягкий полимер будет неотвратимо стираться от нагрева, а сцепление с дорогой ухудшаться. Этот момент легко не заметить, как не замечается адское стирание набоек на туфлях.

2) Плохое сцепление с дорогой. Шипы на зимней резине выручают на льду, но летом от них одни проблемы. На мокрой дороге и в лужах они проскальзывают и управлять машиной сложнее.

3) Опасность аварии. Особый рисунок протектора зимних шин (канавки, бороздки, разветвления), который помогает держать сцепление зимой, летом играет против вас. Машиной будет сложно управлять, особенно на высокой скорости и тормозить вы будете гораздо дольше.
Таким образом, опасностей от неподходящей резины летом не меньше, чем зимой. Заботьтесь об автомобиле, и он ответит вам тем же.

Как пережить начало весны на зимней резине

При температуре больше +7 градусов Цельсия тормозной путь зимних шин по сравнению с летними со скорости 100 км/ч оказывается длиннее примерно на 6 метров«Межсезонье всегда создает определенные неудобства и даже угрозы для безопасного вождения. Осенью и весной дорожные покрытия и температуры воздуха стремительно меняются. Поэтому ни летние, ни зимние шины в их классическом исполнении не могут обеспечивать максимального сцепления на дорогах. Так, за ночь выпавший снег может лишить возможности использовать автомобиль, оснащенный летними шинами, а внезапно наступившее несколько дней спустя потепление — ухудшит эффективность сцепных свойств с дорогой зимних шин», — пояснил cars.ru директор по маркетингу легковых летних шин Мишлен Дмитрий Молоканов.

Шинные производители рекомендуют переобуваться в «лето», когда среднесуточная температура устойчиво фиксируется на +7 градусах Цельсия. Но до плюсовой стабильности погоде еще далеко, поэтому нам предлагается пока ездить на зимней резине, но помнить о ее особенностях и подстраивать манеру вождения под погодные условия. Так, согласно исследованиям компании Continental, при температуре больше +7 градусов Цельсия тормозной путь зимних шин по сравнению с летними со скорости 100 км/ч оказывается длиннее примерно на 6 метров. На момент остановки автомобиля на летней резине машина на зимних еще едет со скоростью 37 км/ч. Точность управления ухудшается на 15%.

На сухих и мокрых дорогах зимние шины нордического сегмента проигрывают до 30% в торможении обычным летним шинамНо и зимние шины в зависимости от типа протектора имеют свои особенности именно в плюсовую температуру. Прежде всего, они делятся на шипованные и нешипованные, а последние — на нордические и «еврозиму». Опаснее всего в такую погоду шипованные покрышки — стальные наконечники, которые призваны вгрызаться в лед и снег, беспомощно скользят по сухому и особенно мокрому асфальту.

«Сложнее всего в такую погоду приходится владельцам шипованных шин, передвигающихся преимущественно по городским дорогам. Такие шины предназначены для регионов с суровыми погодными условиями — от 0 до −50 градусов Цельсия. Поэтому им необходимо заранее снижать скорость перед поворотом и рассчитывать длину тормозного пути с запасом. Помимо этого, плюсовая температура и голый асфальт способствуют потере шипов», — рассказал cars.ru эксперт шинного магазина 4tochki Илья Шабалин.

Зимние шины при плюсе буквально плавятся и стираются об асфальт, что увеличивает их износОднако подвох кроется не только в шипах. Состав резиновой смеси у зимней резины отличается — она намного мягче летней. Так что фрикционка в теплую погоду тоже опасна, особенно нордического сегмента, то есть предназначенная для суровых условий при температуре от 0 до −50 градусов. «На сухих и мокрых дорогах зимние шины нордического сегмента будут проигрывать до 30% в торможении обычным летним шинам», — объяснили в Michelin. На мокром асфальте машина на нешипованных шинах не скользит, а «плывет» и «уводит».

Самыми безопасными в межсезонье выглядят нешипованные шины европейского типа, так называемая «еврозима»: они предназначены для мягких зим с температурой использования от −20 до +10 градусов, так что их свойства рассчитаны как раз на нынешнюю погоду. Только вот в наших краях такие покрышки спросом практически не пользуются.

Из-за мягкости зимние шины при высоких температурах буквально плавятся и стираются об асфальт. А это значит, что они намного быстрее изнашиваются — во-первых. Во-вторых, сопротивление качению у зимних шин, как подсчитали в Continental, на 15% больше, что значительно увеличивает расход топлива!

Пока погода не устоялась, шинные эксперты в один голос твердят, что будить шиномонтажников от зимней спячки еще рано. В Goodyear уточняют, что в марте еще возможны заморозки и образование наледи, особенно на загородных шоссе, мостах и эстакадах, причем процесс этот ускоряется при сильном ветре. Да что там март: в этом году погода веселит резкими перепадами в течение суток: куски льда на дорогах превращаются в потоки воды, на следующий день все высыхает и асфальт нагревается, а ночью может выпасть месячная норма осадков, которая утром превратится в непролазные сугробы. Поэтому пока остаемся на зимней резине, но помним о нюансах.

На зимней Спецолимпиаде в Казани выступят 14 петербуржцев

Леонид Романович

Спорт 19 Февраля 2021

Петербуржцы успешно выступили в Казани на Всероссийской спартакиаде специальной Олимпиады по зимним видам спорта. 14 человек отобрались в состав сборной России и выступят следующей зимой на зимней Спецолимпиаде, которая пройдет там же, в столице Татарстана, с участием двух тысяч спортсменов из сотни с лишним стран.

ФОТО pixabay

Казалось бы, какие международные соревнования в Казани, если решением Международного спортивного суда в России в ближайшее время нельзя проводить даже чемпионаты мира, а тут еще целая олимпиада? «Эти санкции нас не касаются, – объясняет президент Федерации спорта инвалидов Санкт-Петербурга Сергей Гутников. – Дело в том, что в специальном олимпийском движении нет допинг-контроля, он есть только в паралимпийском движении. Поэтому вадовская система не относится к специальному олимпийскому движению. В этом уникальность нашего движения, поскольку спортсменам независимо от их уровня умственных и физических способностей дается уникальная возможность стать победителями. И эта методология более справедлива, можно сказать, чем в тех же Паралимпийских играх, где какой-то комитет может запретить участвовать спортсмену, подкладывая под это идеологическую или политическую составляющую».

Услышав о пользе отсутствия допинг-контроля, автор этих строк иронически усмехнулся – многие функционеры и в большом спорте сейчас наверняка были бы рады отмене допинг-контроля и считали бы такой подход более справедливым. Но тут же усмешка сползла с лица – участники специального олимпийского движения иронии не заслужили. Это движение действительно настолько специфично, что отсутствие допинг-контроля здесь оправданно. Собственно, и спортом такие соревнования можно назвать лишь с некоторой натяжкой.

Многим спортсменам «с особенностями ментального развития», как сейчас их наиболее политкорректно именуют, трудно обойтись без медицинских препаратов. Так что с введением допинг-контроля мы бы получили такой парад терапевтических исключений, который и не снился большому спорту. Но главное, что сознательное употребление допинга ради победы на спецолимпиадах просто не имеет смысла. Ведь сама победа здесь выглядит совсем иначе, чем в большом спорте.

Конечно, все участники стараются показать максимально возможные результаты и занять как можно более высокие места. Но все эти места, по сути, вторичны. Здесь нет ни медалей для первой тройки, ни официального командного зачета. Во всех дисциплинах участники делятся на близкие по уровню дивизионы, и зачет идет отдельно по каждому из них, причем на пьедестал поднимаются абсолютно все участники каждого дивизиона. Вот где по-настоящему торжествует кубертеновский принцип «главное участие, а не победа» – победителями здесь становятся все.

Да и как иначе, ведь соревнования здесь призваны не выявить сильнейшего, а помочь участникам почувствовать себя частью общества. Поэтому здесь имеют смысл даже такие странные с точки зрения обычного спорта вещи, как соревнования с одним-единственным участником. Именно так на недавней спартакиаде в Казани было, например, в парном фигурном катании, где петербуржцы Роман Зинуров и Анна Яковлева победили с хорошим для специального спорта результатом (31,99 в короткой программе и 36,29 в произвольной), но при полном отсутствии соперников.

Что ж, фигурное катание вообще, пожалуй, самый сложный вид для спецолимпийского движения, а уж парное катание тем более. Здесь выступают юнифайд-пары, где спортсмену с особенностями ментального развития помогает обычный спортсмен. Петербургский дуэт в мире считается уникальным – у всех конкурентов в роли юнифайд-партнера выступает мужчина, тогда как у нас наоборот. Роман Зинуров, участвовавший в Спецолимпиаде еще в 1993 году, четыре года назад решил перейти из одиночного катания в парное, и юная фигуристка Аня Яковлева решилась ему помочь. С тех пор они катаются вместе, исполняя даже прыжки с двумя оборотами.

Вообще в специальном олимпийском движении питерские фигуристы находятся на ведущих позициях. Вот и на спартакиаде в Казани они были вне конкуренции: все десять петербуржцев завоевали места в сборной. Спецолимпийцам в городе помогают: лед им предоставляют и СШОР по фигурному катанию на коньках на Туполевской улице, и СШОР «Звездный лед» Тамары Москвиной и Алексея Мишина. Но, как говорит тренер «спецфигуристов» Анна Седелкова, льда все равно не хватает, так же как финансирования, костюмов и много чего еще. Но даже в непростых условиях польза от работы огромная. «Я вижу, как меняются ребята, приходя на тренировки. Дома их все жалеют, часто что-то за них делают. А мы стараемся работать без поблажек. В результате они становятся дисциплинированными, более самостоятельными, обучаются полезным навыкам», – объясняет тренер.

В Казани наши земляки отметились в горных лыжах и лыжных гонках. Здесь о лидерских позициях говорить не приходится, но сказывается специфика спецолимпийского движения. Так, в горных лыжах Александра Давыденко по абсолютным результатам была бы далеко от призовой тройки, но взяла два первых места (в супергиганте и слаломе) и одно второе (в гигантском слаломе). Дело в том, что Саша выступала во второй категории (средний уровень) и в третьем по силе дивизионе, где ей противостояли одна-две соперницы. На пьедестал, конечно, поднимались все.

В большом спорте такие системы подсчета невозможны, но в плане общего подхода у спецолимпийцев стоило бы поучиться. В свое время наши чиновники и спортивные функционеры забыли, что даже большой спорт это не медальный зачет, а сила духа, преодоление, эмоции, человеческие истории. Забыли, что победа любой ценой – это не всегда победа. За эту «забывчивость» теперь расплачивается весь наш спорт. И, может быть, Спецолимпиада в Казани 22 – 28 января будущего года, где будут действовать исконные олимпийские принципы, напомнит о настоящих ценностях тем, от кого в нашем спорте так много зависит…

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 30 (6868) от 19. 02.2021 под заголовком «Специально для России».


Материалы рубрики

Несколько представителей ПАСЕ оспорили полномочия делегации России на зимней сессии — Международная панорама

СТРАСБУРГ, 25 января. /ТАСС/. Ряд представителей Парламентской ассамблеи Совета Европы (ПАСЕ) оспорил по существенным основаниям полномочия делегации РФ на открытии зимней сессии в понедельник, передает корреспондент ТАСС. В частности, с такой инициативой выступила глава украинской делегации в ПАСЕ, депутат президентской партии «Слуга народа» Мария Мезенцева.

«Я оспариваю полномочия российской делегации по субстантивным мотивам в соответствии со статьей 8», — заявила она. Свое требование Мезенцева аргументировала тем, что Россия якобы «продолжает нарушать права человека на оккупированных территориях в нарушение резолюций ПАСЕ».

За оспаривание полномочий проголосовали 38 участников заседания, против выступил 61. Еще 51 парламентарий воздержался от голосования. В голосовании участвовали как присутствующие в зале заседаний, так и те, кто участвует в зимней сессии удаленно из-за связанных с пандемией коронавируса ограничений. Всего, согласно правилам организации, поддержать такую инициативу должны представители не менее пяти национальных делегаций.

«Все требования соблюдены, полномочия делегации РФ препровождаются в комитет по мониторингу без дебатов», — сказал после его выступления ведущий заседание ПАСЕ.

Процедура оспаривания

По регламенту ПАСЕ, все национальные делегации перед началом первой в году сессии должны направить заявки на участие в работе ассамблеи в текущему году. В первый день сессии полномочия делегаций подтверждаются автоматически, если со стороны членов ПАСЕ не поступают возражения. Для оспаривания полномочий по существенным основаниям в зале пленарных заседаний должны встать не менее 30 парламентариев из не менее чем пяти национальных делегаций.

Далее комитет по мониторингу в течение 24 часов готовит доклад и проект соответствующей резолюции. До момента оглашения доклада и принятия резолюции делегация обладает всеми правами (может участвовать в заседании, выступать и голосовать). По проекту резолюции о ратификации полномочий делегации, в отношении которой проводится процедура оспаривания, она не имеет права голосовать.

Украина не признает российский суверенитет над Крымом, жители которого на референдуме после государственного переворота в Киеве в феврале 2014 года приняли решение о воссоединении с РФ. В голосовании приняли участие 80% обладающих правом голоса крымчан, за воссоединение с Россией проголосовали 96,7% и 95,6% жителей Крыма и Севастополя соответственно.

Проект «Правила жизни» Тема: «Безопасность на зимней горке»

12.01.2021

Снежную и морозную зиму любят взрослые и детвора. Это замечательное время года дарит нам зимние забавы, среди которых и катание с горок на ледянках, санках, тюбингах. Чтобы отдых был не только приятным, но и безопасным, стоит внимательно относиться к выбору горки и средствам для катания, которых сейчас выпускается огромное количество.

            Хочется напомнить, что горки, склоны для катания – это место повышенной опасности, а не просто очередное развлечение на зимней прогулке. С маленькими детьми не стоит ходить на переполненную людьми горку с крутыми склонами и трамплинами. Если горка вызывает у вас опасения, сначала прокатитесь с неё сами, без ребёнка, и самостоятельно испытайте спуск.

            Если ребёнок уже катается на разновозрастной горке, обязательно следите за ним. Лучше всего, если кто-то из взрослых следит за спуском сверху, а кто-то снизу помогает детям быстро освобождать путь.

            Внимание! Особое внимание граждан стражи правопорядка обращают на правило, которое запрещает использование в качестве горок железнодорожные насыпи и горки вблизи проезжей части дорог.

            Уважаемые взрослые! Научите детей нескольким важным правилам поведения на горке и сами строго соблюдайте требования безопасности:

1. Не съезжать с горки, пока не отошёл в сторону предыдущий спускающийся.

2. Не задерживаться внизу, когда съехал, а поскорее отползать или откатываться в сторону.

3. Не перебегать ледяную дорожку. Объясните ребёнку, что переходить горку поперёк нельзя, даже если ему кажется, что он успеет перебежать до того, как кто-то съедет. На льду легко поскользнуться, и попасть под ноги съезжающим, а это может привести к травмам.

4. Подниматься на снежную или ледяную горку следует только в месте подъема, оборудованном ступенями, запрещается подниматься на горку там, где навстречу скатываются другие.

5. Во избежание травматизма нельзя кататься, стоя на ногах и на корточках.

6. Стараться не съезжать спиной или головой вперёд (на животе), а всегда смотреть вперёд, как при спуске, так и при подъёме.

7. Если уйти от столкновения (на пути дерево, человек и т.д.) нельзя, то надо постараться завалиться на бок или откатиться в сторону от ледяной поверхности.

8. Если мимо горки идет прохожий, подождать, пока он пройдет, и только тогда совершать спуск.

            Внимание! Катание на тюбинге – это один и из самых травмоопасных видов отдыха. В отличие от обычных санок, «ватрушки» способны развивать большую скорость и даже закручиваться вокруг своей оси во время спуска. При этом они абсолютно неуправляемы и не оборудованы тормозным устройством.

            ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ!

            Чтобы сделать свой отдых приятным, а спуск на «ватрушке» безопасным, необходимо:

1. Кататься только на специально подготовленных трассах со снежной поверхностью.

2. Склон для катания должен быть с уклоном не больше 20 градусов. Внизу склона должно быть достаточно места для торможения. Не следует кататься на тюбингах по склонам, поросшим деревьями.

3. Нельзя кататься с горок с трамплинами — при приземлении ватрушка сильно пружинит.

4. Прежде чем начать спуск по неподготовленной трассе, осмотрите ее на предмет наличия ям, бугров, торчащих кустов, камней, ограждений, представляющих опасность для жизни и здоровья.

5. Санки-ватрушки развивают большую скорость, поэтому на склоне обращайте внимание на других катающихся. Перед началом спуска убедитесь, что перед вами нет никого из катающихся, особенно детей.

6. Не катайтесь на тюбинге в состоянии алкогольного опьянения.

7. Кататься на санках-ватрушках следует сидя. Не пытайтесь кататься на «ватрушке» стоя, на животе, или прыгая как на батуте.

8. Нельзя кататься на тюбинге вдвоем с ребенком — невозможно контролировать ситуацию одной рукой удерживая ребенка, а другой, держась за ватрушку.

9. Не привязывайте надувные санки к транспортным средствам: снегокатам, квадроциклам, автомобилям.

            Уважаемые взрослые! Не оставляйте детей одних, без присмотра! Сопровождайте своих детей на зимних прогулках, если планируется катание на горках.

            Полицейские и представители Общественного совета призывают всех граждан Лысьвенского городского округа неукоснительно соблюдать несложные правила катания с горки, этим вы обезопасите себя и окружающих от возможных травм, а самое главное — сохраните здоровье и жизнь своих детей!

 

Специалист по связям со СМИ

Г.Р.Габдулина


Как бегать зимой

Бегать зимой может быть сложно. Когда погода не идеальна, надевание одежды и уход от жары может быть последним, что кто-то захочет делать. Но в следующий раз, когда вы будете думать о том, стоит ли вам бегать, потому что слишком холодно, напомните себе об этом:

Каждая пробежка зимой стоит двух пробежек летом.

Это потому, что вы не только получаете преимущество, отправляясь на тренировку, но и, вероятно, где-то кто-то, с кем вы, возможно, столкнетесь в гонке, решил, что погода сегодня не подходящая для них, и вы на шаг впереди .

Тренируясь зимой в заснеженном Колорадо-Спрингс, мы встретились с элитными спортсменами из Клуба легкой атлетики и главным тренером Датаном Ритценхайном, чтобы узнать, как профессионалы справляются с бегом на морозе.

1. Слои

Чаще всего бег зимой требует некоторой степени (каламбур) наслоения. В зависимости от температуры и того, насколько вам становится жарко во время бега, общая система слоев состоит из термического или компрессионного базового слоя, среднего слоя из более легких материалов (стандартные футболки и штаны с длинными рукавами) и более толстого регулируемого внешнего покрытия (например, беговая куртка на молнии с капюшоном).

Ключевым моментом является адаптируемость, так как часто температура может меняться вверх и вниз во время зимнего бега, поэтому возможность изменения вместе с ней — вот в чем суть многослойности. Подробное руководство о том, что надеть при беге на морозе, читайте здесь.

* Наконечник OAC: Выберите верхний слой, который защищает вас от ветра, но который легко снимается и обвязывается вокруг ваших отходов. Этот один внешний защитный слой может иметь большое значение в ветреную и влажную погоду.

2. Разминка (как следует)

Если вы столкнетесь с холодом с позицией «давай покончим с этим», вы обязательно разочаруетесь в своей пробежке. Но если вы потратите несколько минут на то, чтобы визуализировать свои намерения на занятие, ваше внимание сместится с погоды на ваши цели.

Завершите легкую разминку в помещении, надев все слои одежды, затем выполните несколько упражнений для увеличения пульса на открытом воздухе, чтобы убедиться, что ваше тело приспособилось к температуре, прежде чем вы отправитесь на пробежку.

Подробнее о разминке читайте здесь.

3. Грамотно спланируйте свой маршрут

С помощью приложений погоды и карт Google легко спланировать пробежку заранее. Поэтому заранее проверьте, когда можно ожидать лучших погодных условий, и бегите по маршрутам, обеспечивающим дополнительную защиту, или (в зависимости от близости) направляйтесь к тропам, чтобы найти какое-то естественное убежище от элементов.

5.Будьте гибкими со своим графиком тренировок

Нет ничего лучше, чем подобрать программу тренировок, соответствующую вашему образу жизни. Но когда дело доходит до непредсказуемых сезонов, добавление определенной гибкости — отличный подход.

Бегуны часто не любят отклоняться от своего расписания, но когда дело доходит до одной действительно хорошей тренировки, несколько часов или даже изменение дня могут позволить вам действительно справиться с самой тяжелой тренировкой. — Coach Ritz

6. Смешайте это: бегайте на улице и в помещении

Если холодная погода слишком тяжелая для вас, но вы хотите поддерживать свой уровень спортивной формы, беговая дорожка зимой — это то, что вам нужно. можно сделать, чтобы остаться и поддерживать свое обучение. Если у вас есть доступ к бассейну с подогревом, водный бег (бег против сопротивления воды) — это еще один способ добавить в разнообразную тренировочную программу, которая может быть вам полезна, если «хомяк-колесо» беговой дорожки, бегающей ежедневно зимой, станет слишком много для вас, и вы хотите все перемешать.

* Совет OAC: Не сражайтесь со льдом и снегом. Зимняя погода может стать причиной плохой опоры, но важно не менять свою форму настолько, чтобы в конечном итоге вы почувствовали себя стесненными и травмированными. При необходимости снизьте скорость или чередуйте снег, асфальтированные покрытия и беговую дорожку.

7. Работайте на правильной передаче

Теперь, когда мы установили идеальное количество слоев (см. Выше), нам нужно найти обувь, которая подойдет вам.Как и в случае с экипировкой, ваши кроссовки должны быть устойчивыми к погодным условиям и соответствовать всем тем же условиям. Самая важная особенность зимних кроссовок — их водонепроницаемость, так как бег под дождем и снегом может быстро утяжелить обувь и вызвать озноб с ног. Еще одна важная вещь, которую нужно искать в зимних кроссовках — это сцепление с дорогой, чтобы держать вас под контролем, когда погода теряет его.

Водонепроницаемость во время бега

С легкой и водонепроницаемой обувью, которая поддерживает любого бегуна и любую цель для бега.

Посмотрите Cloudflyer Waterproof

Для любых целей

Легкие водонепроницаемые кроссовки для трейлраннинга с исключительной амортизацией и захватом.

См. Cloudventure Waterproof

8. Охлаждайтесь только после смены беговой одежды

Вернувшись с пробежки, лучше не сидеть без дела в мокрой одежде. Сразу же примите душ, а затем сделайте несколько восстановительных растяжек внутри. Еще одна уловка? заправиться теплым напитком. После долгой пробежки на холоде вы, возможно, не захотите съесть смузи после пробежки, поэтому мы рекомендуем вместо этого найти хороший рецепт протеинового горячего шоколада.

* Совет OAC: После пробежек и тренировок примите ванну с эпсомской солью и примите некоторые добавки для восстановления. Это полезно для тела, чтобы восстановиться и погрузиться в работу, которую вы только что сделали. Особенно в зимние морозы.

9. Безопасность превыше всего

Обычная причина, по которой люди не бегают зимой, заключается в том, что они думают, что от холода на бегу они заболеют. Исследования показывают, что верно обратное. Активный образ жизни в зимние месяцы помогает предотвратить болезни.

Что может привести к тому, что вы заболеете, так это неправильная одевание по погоде, и именно здесь правильная экипировка так важна для правильного бега зимой.

В заключение мы собрали несколько наиболее частых вопросов, которые у людей возникают о беге зимой, чтобы в дальнейшем дать вам правильные стимулы и факты, когда вы столкнулись с зимним бегом.

Q&A: 5 ОБЫЧНЫХ ВОПРОСОВ ЗИМНИЙ БЕГ

Лучше / хуже бегать в холодную погоду?

При правильной передаче работать в холодную погоду можно так же, как в любую другую погоду.Единственное осложнение заключается в том, что на дыхание может влиять холодный и сухой воздух, поэтому если температура на улице ниже 4 градусов по Цельсию, лучше всего прикрыть рот маской или шарфом, чтобы создать барьер для теплого воздуха.

Вы сжигаете больше калорий на холоде?

На холоде вы сжигаете немного больше калорий, но ненамного. Это происходит из-за дрожи, которая возникает, когда некоторые части вас могут быть недостаточно защищены от холода, но, опять же, это лишь небольшая разница в том, сколько калорий вы обычно сжигаете на бегу.

Что делать, если во время работы становится слишком холодно?

Если вы застряли на морозе, самое важное — найти место подальше от ветра и не промокнуть. Оттуда, если вы бежите в опасном климате, всегда берите с собой телефон, чтобы вы могли позвать на помощь или, по крайней мере, сообщить кому-нибудь, куда вы направляетесь, прежде чем отправиться в экстремальную погоду.

Насколько холодно, чтобы работать?

Это зависит от человека, но с правильной передачей любая температура может быть подходящей для бега!

Нужно ли мне столько воды, когда я бегаю на морозе?

Малоизвестный факт: когда вы бежите на морозе, воздух вокруг вас сухой (несмотря на всю жидкость в снегу).Чтобы предотвратить проблемы с дыханием, вам следует пить больше воды на холоде, чем вы думаете, чтобы сохранить влажность дыхательных путей и рта.

Определение зимы по Merriam-Webster

зима | \ ˈWin-tər \

1 : сезон между осенью и весной, включающий в северном полушарии обычно декабрь, январь и февраль или, согласно астрономическим расчетам, простирающийся от декабрьского солнцестояния до мартовского равноденствия.

2 : более холодное полугодие

3 : год случилось много зим назад

4 : период бездействия или упадка

перезимовал; зимовка \ ˈWin- t (ə-) riŋ \

непереходный глагол

1 : перезимовать зимы на Карибах

2 : , чтобы накормить или найти пищу зимой. —Используется с на

1 : , относится к зиме или подходит для нее. зимние каникулы зимняя одежда

2 : сеют осенью и собирают следующей весной или летом. озимая пшеница озимая рожь — сравните лето

Winter Facts, Information & Worksheets For Kids

Не готовы приобрести подписку? Нажмите, чтобы загрузить бесплатный образец. Загрузить образец

Загрузить этот образец

Этот образец предназначен исключительно для участников KidsKonnect!
Чтобы загрузить этот рабочий лист, нажмите кнопку ниже, чтобы зарегистрироваться бесплатно (это займет всего минуту), и вы вернетесь обратно на эту страницу, чтобы начать загрузку!

Зарегистрируйтесь

Уже зарегистрировались? Авторизуйтесь, чтобы скачать.

Зима — один из умеренных сезонов наряду с весной, летом и осенью. Он начинается в день зимнего солнцестояния и заканчивается в день весеннего равноденствия. Зимой в этих местах самые короткие дни и самые низкие температуры.

Для получения дополнительной информации и фактов о Зиме продолжайте читать или загрузите БАМПЕР 40+ СТРАНИЦ «Зимняя страна чудес», который можно использовать в классе или дома.

Этимология и древние верования

  • Термин «зима» произошел от протогерманского слова goruz, которое, вероятно, означало влажность или ветер.
  • Индейцы квакиутль из Британской Колумбии берут имена своих предков в начале зимы. Они верят, что это защитит их от злых духов.
  • В Японии люди делают традиционную горячую ванну с цитрусовыми, известную как юдзу. Они считали, что это отличный способ встретить зиму и уберечь их от простуд.
  • В древней цивилизации майя храмы были точно выровнены для наблюдения за солнечными явлениями. Северный храм был построен для празднования летнего солнцестояния, а южный храм — для зимнего солнцестояния.Кроме того, храм в центре был посвящен Равноденствию.
  • Древнеримские праздники середины зимы включали недельное празднование в честь Сатурналии, богини времени и земледелия. Независимо от социального статуса, люди увлекались азартными играми, выпивкой и пиршествами.
  • Во время праздника Сатурналий произошла смена ролей, когда хозяева заботились о своих рабах.
  • В 304 году нашей эры многие считали, что Люсия, одна из первых христианских мучеников, была убита римлянами во время зимнего солнцестояния. Сегодня скандинавские страны отмечают День Святой Люсии каждый 13-й день декабря. В рамках традиции солнцестояния люди зажигают огонь, чтобы отпугнуть злых духов.
  • В Китае Дунчжи (наступление зимы) отмечается во время зимнего солнцестояния. Китайцы обычно готовят тан-юань или клейкие рисовые шарики в сладком бульоне и пельмени с мясной начинкой.
  • Шаб-э Ялда — древний иранский зимний праздник. Это означает «Ночь рождения», когда праздновали торжество бога солнца Митры.В самую длинную ночь в году иранцы жгли костры, чтобы напугать злых духов. Чтение стихов также было традиционным способом празднования ночи.
  • Для индейцев зуни в Нью-Мексико зимнее солнцестояние означает начало года. Они исполняют церемониальный танец, известный как Шалако.

Сезон зимы

  • Когда в Южном полушарии зима, в Северном полушарии — лето. Это происходит потому, что южное полушарие наклонено от Солнца, а северное полушарие обращено к Солнцу более прямо из-за оси Земли.
  • В Северном полушарии зимние месяцы включают декабрь, январь и февраль, а в Южном полушарии зима приходится на июнь, июль и август.
  • Равноденствия — это два дня в году, когда ночь и день имеют одинаковую длину, а путь солнца пересекает небесный экватор (проекция земного экватора в небо). Весеннее (весеннее) равноденствие происходит в марте по мере того, как Солнце движется на север по эклиптике, и осеннее равноденствие происходит в сентябре, когда оно движется на юг.
  • Солнцестояние — это два дня в году, когда солнце находится в самой дальней точке от небесного экватора.
  • Холодный ветер может вызвать проблемы зимой. Холодный ветер — это сочетание ветра и температуры, основанное на скорости потери тепла через открытые участки кожи.
  • Деревья и растения перестают расти в этот сезон. С наступлением зимы бабочки-монархи мигрируют в Мексику или другие страны с более теплым климатом. Кроме того, многие животные впадают в спячку в холодную погоду.
  • В США зимой отмечают Рождество, Кванзу, Хануку, Новый год, День президентов, День святого Валентина и День сурка.
  • Лед, снег, мокрый снег, град и ледяной дождь ассоциируются с зимой. Хотя снежинки уникальны, все они имеют шесть сторон.
  • В 1921 году наибольшее количество снега за 24 часа было зарегистрировано в Сильвер-Лейк, Колорадо, США — 76 дюймов.
  • 25 января 1924 года в Шамони, Франция, прошли первые зимние Олимпийские игры. В нем приняли участие страны Северного полушария, включая Австрию, Бельгию, Канаду, Чехословакию, Финляндию, Францию, Великобританию, Венгрию, Италию, Латвию, Норвегию, Польшу, Швецию, Швейцарию, США и Югославию.
  • Никто не знает, когда был слеплен первый снеговик, но историк Боб Экштейн написал книгу под названием «История снеговика» (2007). Экштейн обнаружил документы о снеговиках, относящиеся к средневековью.
  • Зимой 1974 года Россия стала самой холодной страной на Земле, обогнав Канаду, Монголию, Исландию, Канаду и Финляндию.
  • В 1983 году самая низкая температура (-123 ° C / 189,4 ° F) была зафиксирована на станции Восток в Антарктиде.
  • 12 марта 1993 года, за неделю до весны, метель и циклон прокатились от Кубы до Канады.Он был известен как «Буря века», в результате чего был нанесен материальный ущерб на сумму 6,6 миллиарда долларов и погибло более 300 человек.
  • Несколько фильмов, главной темой которых была зима, вышли на большой экран, в том числе «Белая мгла» (2009 г.), «Послезавтра» (2004 г.), «Холодное сердце» (2013 г.), «Колония» (2013 г.) и «Серый» (2011 г.).
  • «Холодное сердце» Диснея является рекордсменом по самым кассовым музыкальным анимационным фильмам и 9-м самым кассовым фильмом всех времен.
  • В литературе Уильям Шекспир написал «Зимнюю сказку».

Зимние рабочие листы

Этот комплект содержит WHOPPING 21 готовые к использованию зимние рабочие листы , которые идеально подходят учителям или домашним школьникам, которые хотят представить Зиму в классе или дома. Зима — один из четырех сезонов, который начинается в день зимнего солнцестояния и заканчивается в день весеннего равноденствия. Здесь самые короткие дни и самые низкие температуры за все времена года.

Эта загрузка включает в себя следующие рабочие листы:

  • Зимние факты
  • Солнцестояния и равноденствия
  • Migration Maze
  • Wilson Bentley
  • Snow Battle
  • Snowman 9028 Past and Future Animals 9028 Code as Ice
  • Winter Holidays
  • Winter Crossword
  • Frozing Search
  • Winter Olympics
  • Ice Scramble
  • Winter Pictionary
  • Персонажи холодных фильмов
  • Keep Me Warm!
  • Белые праздники
  • Зимние развлечения
  • Четыре знака зимы
  • Зимнее настроение
  • Времена года на солнце

Ссылка / цитирование этой страницы

Если вы ссылаетесь на любой из материалов этой страницы на своем собственном веб-сайте, используйте приведенный ниже код, чтобы указать эту страницу как первоисточник.

Зимние факты и рабочие листы: https://kidskonnect.com — KidsKonnect, 30 ноября 2020 г.

Ссылка будет выглядеть как Зимние факты и рабочие листы: https://kidskonnect.com — KidsKonnect, 30 ноября 2020 г.

Использование с любой учебной программой

Эти рабочие листы были специально разработаны для использования с любой международной учебной программой. Вы можете использовать эти рабочие листы как есть или редактировать их с помощью Google Slides, чтобы сделать их более конкретными в соответствии с вашими уровнями способностей учащихся и стандартами учебной программы.

Рекордное количество росомах в Зимнем академическом списке Большой десятки

Академический центр Стивена М. Росса (фотография Мичигана)

• Фотолисты Зимних 2020-21 лауреатов большой десятки академических наград

ANN ARBOR, Мичиган — В среду (17 марта) офис Big Ten Conference опубликовал свою академическую команду All-Big Ten зимой 2021 года, в которой 113 студентов-спортсменов Мичиганского университета получили признание за свою работу в классе.

Критерии для попадания в академическую команду All-Big Ten включают прохождение как минимум второго учебного года в своем учреждении и поддержание совокупного среднего балла 3,0 или выше.

Распределение 113 студентов-спортсменов из Мичигана в списке: семь из мужского баскетбола, девять из женского баскетбола, 14 из мужской гимнастики, 10 из женской гимнастики, 13 из хоккея с шайбой, 22 из мужского плавания и прыжков в воду, 24 из женского плавания. и ныряние, и 14 от борьбы.

Большая десятка также признает студентов-спортсменов со средним баллом 4.0 или выше, причем три студента-спортсмена из Мичигана достигли отметки в Остин Дэвис (мужской баскетбол), Франца Вагнера (мужской баскетбол) и Оливия Картер (женское плавание и дайвинг).

Конференц-офис также награждает Академическую награду All-Big Ten в осенний и весенний сезоны. Осенью у UM было 148 лауреатов, чтобы дать Росомахе 261 на 2020-21 год.

Студенты-спортсмены со средним баллом 3,7 или выше в текущем учебном году, за исключением летней школы, имеют право на получение награды «Выдающиеся ученые», объявленной летом.

Зимняя академическая команда большой десятки Мичигана в 2020-21 годах

МУЖСКОЙ БАСКЕТБОЛ (7)
К.Дж. Бэрд , старший, Управление бизнесом, Нови, Мичиган
Остин Дэвис , Gr., Movement Science, Онстед, Мичиган
Адриен Нуньес , младший, General Studies, Brooklyn, NY
Rico Ozuna-Harrison , Sr., English, Detroit, Mich.
Brandon Wade, , Jr., Психология, Ann Arbor, Mich.
Franz Wagner , So., LSA Не объявлен, Берлин, Германия
Люк Уилсон , старший, Sport Management, Боулдер, Колорадо

ЖЕНСКИЙ БАСКЕТБОЛ (9)
Хейли Браун , старший, Связь и СМИ, Гамильтон, Онтарио
Эми Дилк , младший, Спорт Менеджмент, Кармел, Индиана.
Наз Хиллмон младший, Связь и СМИ, Кливленд, Огайо
Акиенре Джонсон , Гр., Социальная работа, Толедо, Огайо
Эмили Кайзер , младший, Связь и СМИ, Ноблсвилл, Индиана
Мэдди Нолан, , So., Sport Management, Zionsville, Ind.
Danielle Rauch , Jr., Applied Exercise Science, Syracuse, NY
Michelle Sidor , So., Business Administration, Upper Saddle River, NJ
Izabel Varejão , So., LSA Undeclared, Витория-Эспириту-Санту, Бразилия

МУЖСКАЯ ГИМНАСТИКА (14)
Кэмерон Бок , старший, Экономикс, Тастин, Калифорния
Кейси Каммингс, , Со., Не объявлен, Тастин, Калифорния
Алан Гердов , старший, электротехнический Линкольншир, штат Иллинойс,
Ник Гай , старший, политология / экономика, Индианаполис, штат Индиана
Пол Джуда, штат Калифорния, США, не объявлен, Дирфилд, штат Иллинойс,
Джейкоб Мур , старший, общие исследования, Запад Блумфилд, штат Мичиган.
Джастин Мерфи , старший, политология / история, Фентон, Мичиган
Томас Пол , старший, биомедицинская инженерия, Моргантаун, Вашингтон
Джеймс Рид , старший, компьютерная инженерия, Анн-Арбор , Штат Мичиган,
, , Маркус Ширс, , Со., Не объявлено, Нью-Бостон, Мичиган,
Энтони Тауфик, , старший, Биомолекулярная наука, Миссиссауга, Онтарио,
, Вирджил Уоткинс, , Со., Материаловедение, Инженерия, Анн-Арбор, Mich.
Дэвид Уиллетт , So., Biomedical Engineering, High Point, N.C.
Adam Wooten, , So., Business Administration, Nashville, Tenn.

ЖЕНСКАЯ ГИМНАСТИКА (10)
Эбби Бреннер , младшая, Sport Management, Maple Groves, Minn.
Sierra Brooks , So., Business Administration, Plainfield, Ill.
Anna Dayton , Sr. , Когнитивная наука, Гранд-Рапидс, Мичиган,
Лорен Фарли , старший, Организационные исследования, Даллас, Техас
Эбби Гэйс , So., Психология, Анн-Арбор, Мичиган,
, Николетта Кулос, , Со., Прикладная наука о физических упражнениях, Лонг-Бич, Калифорния,
Мэдди Мариани, , младший, Прикладная наука о физических упражнениях, Тусон, Аризона,
Энн Максим, , старший ., Sociology, Clinton Township, Mich.
Gabby Wilson , So., Undeclared, Ypsilanti, Mich.
Натали Войчик , младший, испанский язык / Психология, Дугласвилл, Пенсильвания,

ХОККЕЙ (13)
Джек Беккер , старший, Управление бизнесом, Деллвуд, Миннесота.
Ник Бланкенбург , младший, Международные исследования, Вашингтон, Мичиган
Эрик Чикколини , Со., Спортивный менеджмент, Воан, Онтарио
Джейк Джингелл , младший, Экономика, Декстер, Мичиган
Ник Гранович , Со., Экономикс, Макомб, Мичиган
Джей Керанен, , Со., LSA Undeclared, Брайтон, Мичиган,
Джимми Ламберт , младший, Sport Management, Саскатун, Саскачеван
Джек Ливи , младший , Международные исследования, Бирмингем, штат Мичиган.
Штраус Манн , младший, Управление бизнесом, Гринвич, Конн.
Люк Морган , старший, Здоровье и фитнес, Брайтон, Мичиган
Нолан Мойл , младший, Международные исследования, Поместье Брайарклифф, Нью-Йорк
Keaton Pehrson , So., LSA Undeclared, Lakeville, Minn.
Jack Summers , Jr., Biomolecular Science, Livonia, Mich.

МУЖСКИЕ ПЛАВАНИЕ И ДАЙВИНГ (22)
Надав Ааронсон , So., Undeclared, Ramot HaShavim, Israel
Andrew Babyak , Jr., Business Administration, Bronxville, NY
Luiz Gustavo Borges , Sr., Business Administration, Sao Paulo, Brazil
AJ Bornstein , Jr. , Business Administration, Ridgefield, Conn.
Patrick Callan , Jr., Business Администрация, Овассо, Оклахома.
Крис Каннинг , старший, экономика, Уилметт, штат Иллинойс
Уилл Чан, , младший, общие исследования, Кливленд-Хайтс, Огайо
Дэвид Клисон , младший, экономика, Анн-Арбор , Штат Мичиган.
Джаред Дэйгл младший, Наука прикладных упражнений, Уолтем, Массачусетс,
Паркер Хьюз, , Со., Наука прикладных упражнений, Феникс, Аризона. , Ga.
Алекс Кинг, , старший, Music Performance, Evansville, Ind.
Michael MacGillivray, , Jr., Business Adminsitration, Ann Arbor, Mich.
Jack McCurdy, , So., Movement Science, Fort Wayne , Ind.
Cam Peel , So., Не объявлено, Спринг-Лейк, Мичиган,
Уилл Робертс, , старший, Промышленное и операционное проектирование, Арнольд, штат Мэриленд,
Дональд Скотт, , Со., Необъявленный, Форт-Уэрт, Техас
Росс Тодд , старший, Психология, Аделаида, Австралия
Эндрю Трепанье , Со., Инженерное дело, Лейквилл, Миннесота
Бора Уналмис, , младший, Инженерная физика, Кингвуд, Техас
Рикардо Варгас , старший, Экономика, Куэрнавака, Мексика
Ной Яриан , т., Деловое администрирование, Форт-Уэйн, штат Индиана

ЖЕНСКОЕ ПЛАВАНИЕ И ДАЙВИНГ (24)
Madeleine Bauer , So., LSA Undeclared, Asheville, NC
Nikki Canale , Sr., Sport Management, Waxhaw, NC
Olivia Carter, Jr., Археология, Гринсборо, Северная Каролина
Лорен Читам , Со., LSA Undeclared, Центр Льюиса, Огайо
Эмма Клисон , старший, Movement Science, Анн-Арбор, Мичиган
Кристи Катшоу , старший, Биопсихология, познание и неврология, Дарем, Северная Каролина
Меган Гласс , Со., Data Science, Цинциннати, Огайо
Анна Хансен , Со. , LSA Undeclared, Гранд-Рапидс, Мичиган
Люси Хоган , Со. , LSA Undeclared, Эванстон, Иллинойс
Алекс Хьюз , старший, Sport Management, Grosse Pointe, Mich.
Элли Кляйн , младший, Sport Management, Мельбурн, Австралия
Кейт Кроликовски , старший, бизнес Администрация, Ирвин, Калифорния.
Sophia Kudryashova , So., LSA Undeclared, New Providence, NJ
Victoria Kwan , Jr., Elementary Education, Richmond Hill, Ontario
Octavia Lau , So., Movement Science, Burnaby, British Columbia


Мэгги Макнил, , младший, Психология, Лондон, Онтарио
Клэр Майокко, , старший, Клеточная и молекулярная биология, Винтер Парк, Флорида,
Алексис Маргетт, , старший, Психология, Глендора, Калифорния,
Камрин , старший, Economics, Ann Arbor, Mich.
Sierra Schmidt , Sr., Film, Television and Media, Erdenheim, Pa.
Kaitlynn Sims , So., LSA Undeclared, Montgomery, Texas
Caroline Sisson , Jr. , Психология, Голландия, Мичиган
Кэти Танг , Со., Психология, Гонконг
Мариэлла Вентер , Со., Деловое администрирование, Йоханнесбург, Южная Африка

WRESTLING (14)
Cameron Amine , So., LSA Undeclared, Брайтон, Мичиган.
Майлз Амин , Gr., Sport Management Master’s, Брайтон, Мичиган.
J.T. Коррелл младший, Экономикс, Истон, Пенсильвания
Эндрю Дэвисон , старший, Экономикс, Честертон, Индиана
Уилл Леван , Со., Экологическая инженерия, Чикаго, Иллинойс
Ник Ломбард , старший ., Business Administration, Monroe Twp., NJ
Cole Mattin , So., LSA Undeclared, Delta, Ohio
Drew Mattin , Sr., Биология, здоровье и общество, Delta, Ohio
Jack Medley , Sr ., Sport Management, Chesterfield, Mich.
Stevan Micic , Gr., Sport Management Master’s, Cedar Lake, Ind.
Pat Nolan , So., LSA Undeclared, Orland Park, Ill.
Blake Querio , So ., LSA Undeclared, Холли, штат Мичиган,
, , Канен Сторр, , старший, Общие исследования, Лесли, штат Мичиган,
, , Лейн Ван Анрой, , старший, Биопсихология, познание и неврология, Розбург, штат Орегон,

).

Весна нагревается, и так ли скидки на зимние куртки

Ищете еще больше большая экономия ? Перейдите на нашу страницу Лучшие предложения на сегодня , чтобы увидеть все наши лучшие предложения с сегодняшнего дня.


Наряду с кражей нашей души из тисков сезонной депрессии, одним положительным моментом в потеплении погоды является то, что торговые стойки также начинают приносить жару. Весна, как правило, предлагает одни из лучших предложений на зимнее снаряжение, включая ту куртку, на которую вы присматривались весь сезон. Если вы выпотрошили мороз в надежде найти кражу, у нас есть хорошие новости: пришло время для столь необходимой розничной терапии.

Прямо сейчас вы можете найти скидки на куртки из Backcountry, REI, The North Face и других, поскольку они убирают инвентарь для прибывающего весеннего и летнего снаряжения.Мы раскопали некоторые из наших любимых курток, в том числе наш лучший выбор на лучший пуховик и лучшие синтетические пуховики, так что вам не придется вечно копать, чтобы найти драгоценный камень.

Пуховик Patagonia Macro Puff

Утепленная куртка с капюшоном The North Face Ventrix

Пуховик с капюшоном Arc’teryx Cerium SV — Мужская

Мужская худи ThermoBall Eco The North Face Eco

Северный фасад Северный фасад.ком

Пуховик Cotopaxi Fuego с капюшоном

Утепленная куртка Arc’teryx Atom LT

Куртка L. L. Bean PrimaLoft Packaway

12 лучших пуховиков 2021 года

ПОДРОБНЕЕ

Эти лучшие варианты легких инновационных пуховиков сохранят тепло от разлетающихся листьев до весеннего таяния снега.

Худи с утеплителем Mountain Hardwear Ghost Shadow

Mountain Hardwear rei.com

Куртка The North Face AT Arque FUTURELIGHT Ventrix

Северный фасад thenorthface.com

Куртка с капюшоном Norrona Lyngen GORE-TEX INFINIUM Down 850

Эдди Бауэр MicroTherm 2.0 пуховик

Эдди Бауэр eddiebauer.com

$ 229 $ 108 (скидка 47% с кодом GLACIER40)

Norrona Lofoten PrimaLoft80 Анорак

Эластичная куртка с капюшоном L.L. Bean Primaloft Packaway

Пуховая парка Woolrich Sierra Supreme Down

Пуховой пуловер с наполнителем 850 Best Made

12 лучших синтетических пуховиков 2021 года

ПОДРОБНЕЕ

Синтетический утеплитель не уступает по теплу и превосходит его по прочности и водостойкости.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

10 разумных способов сэкономить на отоплении зимнего дома

Зима темная, холодная, долгая и… ну, дорогая, по крайней мере, в том, что касается отопления дома. Стоимость мазута растет с каждым годом, а электричество стоит недешево.Как мы можем сэкономить деньги и при этом поддерживать в доме комфортную температуру?

К счастью, есть несколько способов сократить расходы на отопление, и большинство из них легко реализовать. Эти 10 советов помогут вам насладиться сезоном и немного меньше беспокоиться о расходах на отопление дома.

Ищете специальные предложения для бытовой техники?

У нас есть только те купоны на бытовую технику, которые вы ищете.

Посмотреть предложения

Yellow Dog Productions / Getty Images

Энергоаудит

Трудно понять, какие изменения можно внести, чтобы снизить ваши счета, но помощь — всего лишь один телефонный звонок.Ваша местная электрическая компания будет рада оценить ваши потребности, образ жизни и модели использования энергии. Представитель посетит ваш дом, чтобы осмотреть конструкцию, осмотреть ваши приборы и измерить изоляцию.

Как только это будет сделано, компания внесет (и поможет реализовать) предложения по более эффективному потреблению энергии. Часто предложения сопровождаются льготами, которые помогут еще больше снизить ваш счет.

Дейзи-Дейзи / Getty Images

Утечки воздуха

В новом или старом доме сквозняки, двери и чердаки пропускают холодный воздух и выводят нагретый.Важно загерметизировать любые утечки, чтобы тепло оставалось внутри. Начните с проверки уплотнителя вокруг окон и дверей и замените его, если он выглядит изношенным.

Затем проверьте, нет ли утечек, где нагретый воздух может просачиваться в недостроенное чердак. Вырезы, сделанные в гипсокартоне для установки осветительных приборов и потолочных вентиляторов, также создают легкие пути эвакуации. Закройте отверстия силиконовым или латексным герметиком. Герметизируя утечки воздуха, вы можете сэкономить около 30 процентов энергии.

Грейс Кэри / Getty Images

Термостат

Заманчиво установить термостат на комфортные 75 градусов в зимние месяцы, но это верный способ увеличить ваши расходы на электроэнергию.Чем ниже значение параметра, тем больше вы сэкономите.

Обычно согласованная самая низкая комфортная настройка — 68 градусов; поддержание его на 75 градусах может стоить на 15 процентов дороже. Если 68 градусов кажется прохладным, всегда можно надеть свитер и тапочки, чтобы согреться.

Установка термостата на 62 на ночь позволит вам еще больше сэкономить на счете за электроэнергию. А если вас не будет на несколько дней, снизьте температуру до 55; это самый низкий уровень, который вы можете использовать без замерзания труб.

Крис Хендерсон / Getty Images

Изоляция

Изоляция, пожалуй, самый важный компонент для сохранения тепла в доме зимой и прохлады летом. Чтобы сэкономить деньги, убедитесь, что у вас есть надлежащий уровень изоляции на чердаке и между внутренними стенами. Потери тепла могут увеличить ваш счет за электроэнергию до 30%.

У изоляции

R-значение измеряется количеством тепла, которое может пройти через нее. Чем выше значение, тем меньше вероятность утечки тепла, что приводит к меньшим счетам за электроэнергию.Тепло поднимается и легко уходит через чердак, если пространство не утеплено должным образом.

Источник изображения / Getty Images

Камин

Камины являются отличными источниками тепла и могут согреть комнату за считанные минуты. Прижаться к огню с чашкой горячего какао и хорошей книгой — это тоже расслабляющий способ провести холодный зимний вечер. Однако у каминов есть свои недостатки.

Подобно утечкам воздуха в гипсокартоне и недостроенных чердаках, заслонка камина, оставленная открытой, когда она не используется, является приглашением для выхода нагретого воздуха и выхода холодного воздуха в ваш дом.Закрывайте заслонку после каждого использования и, что более важно, открывайте ее, прежде чем разжечь огонь, иначе ваш дом наполнится дымом.

Дуглас Саша / Getty Images

Вентиляционные отверстия или радиаторы

Вентиляционные отверстия и радиаторы могут вызывать раздражение в комнате; они созданы, чтобы быть функциональными, а не красивыми. Пытаясь скрыть их, многие люди используют мебель или оконную отделку, чтобы скрыть вентиляционные отверстия или ширмы над батареями отопления. Эти методы служат только для того, чтобы препятствовать воздушному потоку, что значительно усложняет работу печи.

Лучше всего принять их такими, какие они есть, и поддерживать свободный поток воздуха в пространстве. Один из приемов, который поможет скрыть их, не препятствуя воздушному потоку, — это покрасить их в тот же цвет, что и стена или пол, чтобы они переходили на задний план.

Вачирафан Пангпхан / EyeEm / Getty Images

Потолочные вентиляторы

Высокие потолки — это прекрасно, но они могут увеличить ваши счета за отопление, поскольку теплый воздух поднимается к верху комнаты.Если у вас потолочный вентилятор, измените направление лопастей; настройте его так, чтобы воздух двигался вниз по стенам, направляя поток вентилятора в обратном направлении.

Циркуляция теплого воздуха через комнату будет нагревать ее более равномерно и облегчит работу вашего обогревателя, чтобы поддерживать в комнате комфортную температуру.

Обработка окон

Оконные рамы — прекрасные особенности гостиной или спальни, но они делают гораздо больше, помимо добавления цвета в пространство. Сплошные портьеры, особенно из смеси шерсти и хлопка, помогают изолировать комнату от проникающего через окна холодного воздуха.Выровняйте оконные рамы, чтобы обеспечить дополнительную изоляцию, и еще один слой, чтобы не допустить холода в вечернее время.

Сердар Акар / EyeEm / Getty Images

Обогреватели помещений

Может показаться отличной идеей включить обогреватель для небольшого количества тепла в небольшом помещении, но они представляют собой несколько опасностей. Во-первых, они дороги в эксплуатации, независимо от типа; электрические увеличивают ваши счета, а керосин может быть дорогостоящим. Во-вторых, они опасны; случайное опрокидывание может вызвать возгорание и причинить травму.Предполагаемая экономия не стоит риска.

Коврики

Коврики часто используются как элемент дизайна в комнате; они добавляют цвет и стиль, объединяя пространство. В холодные зимние месяцы они выполняют еще одну важную функцию: коврики добавляют слой изоляции к полу, задерживая под ним прохладный воздух, не позволяя ему просачиваться и охлаждать комнату. Теплый коврик также сделает ваши ноги поджаренными.

Лучший способ снизить расходы на отопление — это эффективно отапливать дом, не допуская холода.Надлежащая изоляция на чердаке, тяжелые оконные рамы и дополнительный коврик на полу помогут сохранить тепло в комнате. Сохраняйте теплый воздух, уменьшайте температуру, и вскоре вы заметите экономию.

Все еще ищете дополнительную экономию? Обратитесь к местному дилеру HVAC, чтобы запланировать сезонное обслуживание, чтобы убедиться, что ваша печь работает бесперебойно.

Возьмите эти сбережения и отправляйтесь в теплое место или инвестируйте в что-нибудь особенное. Любой вариант лучше, чем платить высокие расходы на отопление.Что бы вы сделали с сэкономленными деньгами?

Как избежать обезвоживания во время зимних походов

Вы когда-нибудь задумывались, почему вы не испытываете жажды во время зимних походов, даже если ваша моча желтеет и становится ясно, что вам нужно пить больше? Во всем виноват твой мозг. Он не запрограммирован на распознавание повышенного количества водяного пара, выделяемого вами при дыхании, когда воздух холодный и сухой, или повышенного потоотделения, когда вы носите утепленную одежду. Вот почему во время зимних походов важно пить много жидкости, даже если ваш мозг говорит вам, что вы не хотите пить.

Сужение сосудов на холоде

Есть еще и физиологическая причина, по которой вы не испытываете жажды зимой. Когда на улице холодно, ваше тело уменьшает количество крови, которое оно посылает к периферии, чтобы уменьшить потерю тепла. Этот процесс называется сужением сосудов. Ваш мозг, однако, не замечает уменьшения объема крови, которое обычно запускало бы ваш «рефлекс жажды». Вместо этого он думает, что вы хорошо гидратированы, потому что в вашем ядре повышенное количество крови. То же самое и с вашими почками, которые думают, что вам нужно сбросить часть лишнего объема крови, поэтому многие люди часто мочатся в походах в холодную погоду.Чистый эффект — меньшее потребление жидкости и большая потеря жидкости, что в конечном итоге приводит к обезвоживанию.

Термос тяжелый и не вмещает много воды

Зимние бутылки с водой

Есть вторая причина, по которой вы недостаточно пьете зимой, а именно потому, что весь процесс зимней гидратации сильно отличается от остальной части года. Например, нельзя использовать резервуар для жидкости, потому что шланг замерзнет. Также нельзя брать с собой термос на нужные 2-3 литра, потому что он будет слишком тяжелым.Вместо этого вам нужно кипятить воду утром и расфасовывать ее в бутылки с широким горлышком, которые вы храните вверх дном, чтобы крышки не замерзли. Затем вы можете упаковать их в изолированные поролоновые чехлы, которые пристегиваются к набедренному ремню, или накрыть шерстяными носками и хранить в рюкзаке, чтобы они оставались жидкими в течение большей части дня.

Давление со стороны сверстников

Часто давление со стороны сверстников работает и против вас. Зимой для питья из бутылки с водой часто требуется остановка, поэтому вы можете вынуть бутылку из рюкзака.Это может быть пугающим в группе, особенно когда все спешат куда-то добраться и считают остановку задержкой или признаком плохой физической подготовки.

Вкус горячей воды

Горячая вода не так аппетитна для питья, поэтому лучше, если вы можете добавить в нее аромат, чтобы сделать ее более аппетитной. Для этого потребуется немного больше времени на подготовку, если вы закипите утром воду, но оно того стоит. Моя любимая добавка — Bengal Spice Tea, интерпретация чая чай без кофеина, которая имеет сладкий вкус корицы и гвоздики без добавления сахара (3 пакетика на литр).Я также люблю выпить пряный подслащенный имбирный напиток (3 пакетика на литр), который дает мне небольшую поддержку от меда и сахара.

Выветривание алкоголя из организма калькулятор: Алкогольный калькулятор

Калькулятор перегара в выдыхаемом

(профессиональный алкогольный калькулятор)

Предназначен для рассчета максимальной концентрации алкоголя в крови человека в промилле (‰) и в Blood Alcohol Concentration (%BAC) после одномоментного употребления заданного количества спиртных напитков, а также для рассчета времени выведения алкоголя из организма. Расчёты проводятся по признанной во всём мире формуле Эрика Матео Прохета Видмарка (Widmark Erik M. P.). Точность расчетов — 99%.

Внимание! Вычисления проводятся Вами на свой собственный страх и риск. Результаты вычислений не могут служить доказательством в суде, являться основанием для судебных и иных исков, использоваться как какое-либо доказательство, равно как и для оспаривания результатов лабораторного определения концентрации этанола в крови и моче.

Создатели и разработчики сайта и данной программы не несут никакой ответственности за попытки применения результатов вычислений в правовых спорах и их последствия. Не пейте за рулем!

*S. Se >**Вычисления для лиц массой тела меньше 40 кг не производятся. Также ограничены вычисления при количестве выпитого меньше 10 и больше 5000 мл

Программа написана судебными медиками и для судебных медиков. Если Вам сложно в ней разобраться, обратитесь к упрощенному варианту калькулятора алкоголя или задайте вопрос экспертам на форуме FR

Допустимая норма алкоголя за рулем

Допустимая норма алкоголя за рулем в промилле в России составляет 0,336‰ (промилле) или 0,16 мг/л этилового спирта в выдыхаемом вохдухе (подробнее смотрите в таблице выведения алкоголя).

Если вы бдительный водитель и желаете ограничить общение с правоохранительными органами по поводу «алкогольных» нарушений, то алкогольный калькулятор вам просто необходим. Этот электронный онлайн-инструмент служит для самостоятельного определения количества алкоголя, поступившего в кровь, основываясь на качестве и количестве принятых алкогольных напитков.

Независимо от причин принятия алкоголя, очень важно помнить, что злоупотребление веселящими напитками очень часто приводит к печальным необратимым последствиям, однако калькулятор алкоголя может прийти к вам на помощь. Он полезен в следующих случаях:
– когда вы желаете рассчитать для себя максимально возможную алкогольную дозу;
– когда после крепкого застолья вы должны сесть за руль;
– когда вы желаете узнать, когда действие алкоголя станет безопасным, и вы сможете безбоязненно вести машину.

Имея сведения об актуальной концентрации чистого спирта у вас в крови, который покажет калькулятор алкогольного опьянения без особого труда, вы сможете определить время до отрезвления и решать, стоит ли пока вести авто. Не лишним будет напоминание, что причиной каждого третьего ДТП являются нетрезвые водители. Государство, начиная с августа 2010 года, ужесточило требования по допустимому уровню содержания чистого спирта (другими словами, этанола) в выдыхаемом воздухе и крови.

Отныне, концентрация спирта в крови и воздухе обязана равняться нулю. Потому калькулятор содержания алкоголя для водителей – это просто незаменимый инструмент. Ведь если вы не хотите лишиться водительских прав на 1,5 или даже 2 года, не пройдя унизительную проверку алкотестером, нужно беспокоиться о своем алкогольном наполнителе крови уже сейчас.

Таблица алкоголя в крови водителя

Хотите составить индивидуальную таблицу выведения алкоголя из организма для Ваших данных (пол, рост, вес)? Воспользуйтесь нашей программой, работающей на алгоритме профессионального калькулятора.

Алкогольный калькулятор онлайн

Даже если вы, будучи водителем, совершенно не потребляете алкоголь, то алкогольный калькулятор онлайн все равно вам пригодится. Помните, что незначительное на первый взгляд количество чистого спирта есть во многих продуктах. Так, даже в немного перезревшем банане и сигарете содержится 0,2 промилле, соке – 0,4 промилле, спрее-освежителе для рта – до 0,5 промилле. И дрожжевой квас, и забродивший йогурт, кефир или простокваша могут воспрепятствовать положительному исходу проверки алкотестером.

Стоит использовать онлайн калькулятор алкоголя для проверки содержания спирта в крови после принятия некоторых лекарств, среди которых – валерьянка, настойка пустырника, календула, корвалол и прочие. Все эти лекарства и продукты повышают после принятия концентрацию спирта в крови, правда, на недолгое время. Но ведь как застраховать себя от проверки органами ГИБДД?

Калькулятор алкоголя в крови

Как работает калькулятор содержания алкоголя онлайн? Вам необходимо будет указать в окне программы: ваш вес и рост (чем выше показатели, тем больше алкоголя нужно для опьянения), пол (женщины в основном пьянеют в разы быстрее мужчин), содержание алкоголя в каждом из потребленных напитков и их количество. В программе вам также предстоит указать, на полный или пустой желудок был принят алкоголь, так как алкоголь, выпитый на голодный желудок, опьянит вас быстрее и дольше останется в крови.

В программе вам также будет предложено ввести значения скорости выведения алкоголя из крови (промилле в час). Вы можете не вносить изменений в калькулятор содержания алкоголя в крови в случае, если эти параметры вам не понятны – результат в таком случае будет на 99% достоверным. Стоит заметить, что скорость выведения зависима во многом скорости обмена веществ и от генов, так как чувствительность к алкоголю может передаться и по наследству.

Вывод алкоголя из организма калькулятор

Важно помнить, что, как было сказано выше, у отдельно взятого человека алкоголь может задержаться в крови на неодинаковое время, поэтому калькулятор выветривания алкоголя может давать результаты, не являющиеся приговором. Впрочем, средний показатель концентрации спирта в крови поддается расчетам. Так, при разном воздействии, в организме 80-килограммового мужчины окажется 0,3 промилле алкоголя после принятия двухсот грамм сухого вина, либо пол литра пива или же пятидесяти грамм водки.

Введите в поля формы калькулятора выхода алкоголя требуемые сведения и получите достоверный результат максимального содержания алкоголя в вашем организме, соответствующее определенной степени опьянения, и время его полного выведения из крови. В результате работы нашего алкотестера онлайн вы получите вердикт: можно ли вам вести авто или лучше воспользоваться такси.

Степень опьянения определяется медиками как по количеству содержания алкоголя в крови, так и по иным данным. Вашему вниманию наш онлайн алкотестер. Узнайте ещё и через сколько после употребления можно вести машину!

© АвтоАдвокат 25.12.19 08:24:36

Хотите поставить кнопку-алкотестер себе на сайт?

тогда скопируйте к себе на страницу этот код:

• Обновление алгоритмов подсчёта алкоголя в крови: декабрь 2019. Учтите пожалуйста:
•Наш Алкотестер Онлайн точный насколько это вообще можно! Ведь он ведёт моментальный расчёт алкоголя в крови по всем правилам и формулам современной наркологии, используя многолетний опыт. Некая погрешность также зависит от конкретных особенностей каждого отдельного организма, качества напитков. Т.е. алкоголь в крови водителя держится у каждого по-разному. Тем не менее, тут даётся максимально верный расчёт времени (с едой)!
•Точнее виртуального, показать содержание алкоголя в крови сможет только специальное освидетельствование в медучреждении (и то, как показывает практика – не всегда верно).

Всего подсчётов: 8600949 За сегодня: 354

Наш онлайн калькулятор алкоголя в промилле (‰) поможет вам рассчитать концентрацию спирта в крови и в выдыхаемом воздухе с учетом времени приема алкоголя. В основе сервиса лежит признанная во всем мире формула шведского химика Эрика Матео Прохета Видмарка (Widmark Erik M. P.), которая считается наиболее точной и достоверной. Она дополнена с учетом среднестатистической скорости выведения алкоголя из крови, а также некоторых физиологических особенностей организма. Просто заполните все поля.

Наш калькулятор алкоголя показывает максимальную концентрацию чистого этанола в крови после единовременного употребления указанного вами объема алкоголя. Просим вас обратить внимание на то, что в расчетах не учитываются различные заболевания, состояние вашего организма и прочие физиологические составляющие, которые могут сильно повлиять на результат.

Также следует учитывать, что наш калькулятор алкоголя использует средние значения таких показателей как дефицит резорбции (необъяснимая потеря алкоголя во время всасывания его в кровь; с пустым желудком потери составляют приблизительно 10%, с полным – приблизительно 30%), снижение концентрации алкоголя в крови за определенный промежуток времени (взято среднее значение в 0,15 ‰/ч) и т.д.

Зачем нужен калькулятор алкоголя

В первую очередь наш калькулятор будет полезен водителям. На основании полученных данных можно рассчитать время, через которое можно садиться за руль без риска и нежелательных последствий после употребления спиртных напитков. Это позволит вас уверенней чувствовать себя на дороге и избежать неуместных споров с сотрудниками ГИБДД.

Наш сервис способен с большой вероятностью определить, сколько чистого спирта поступило или же только поступит в кровь после возлияний. Это очень важная и актуальная информация, ведь за вождение в нетрезвом виде предусмотрены серьезные санкции (штрафы и лишение водительских прав на длительный срок). Также наш калькулятор полезен тем, кто хочет узнать дозу алкоголя, которая вызовет ту или иную степень опьянения, что может очень пригодится в период празднеств.

Степени выраженности алкогольного опьянения:

  • до 0,5 промилле – отсутствие влияния алкоголя;
  • 0,6 – 1,5 промилле – легкая степень опьянения, характеризуется притуплением ощущений, расторможенностью, экстравертностью, нарушением глубины восприятия, рассуждения, периферического зрения, приспосабливаемости зрачков.
  • 1,5 – 2,0 промилле – средняя степень опьянения, характеризуется сверх-экспрессиновтью, гневом или печалью, нарушением рефлексов, времени реакции, основных моторных навыков, членораздельной речи; малая вероятность алкогольного отравления.
  • 2,0 – 3,0 промилле – сильная степень опьянения, характеризуется ступором, потерей способности к пониманию, тяжелым нарушением моторики, потерей памяти, потерей сознания.
  • 3,0 – 5,0 промилле – тяжёлое отравление вплоть, характеризуется сильным угнетением ЦНС, потерей сознания, нарушением сердцебиения, дыхания, чувства равновесия; высокий риск отравления и смерти.
  • более 5,0 промилле – в большинстве случаев летальный исход.

Вопросы относительно алкогольного калькулятора вы можете задать в комментариях на этой странице!

В помощь водителю: калькулятор выведения алкоголя из организма — С конца 2016 года в Украине ужесточена ответственность за управление автомобилем в нетрезвом виде.

С конца 2016 года в Украине ужесточена ответственность за управление автомобилем в нетрезвом виде. Наказание за вождение в состоянии алкогольного опьянения – штраф в размере 10 тыс. 200 грн и лишение прав на срок 1 год, сообщает Юридический портал Украины.

Максимальное значение алкоголя в крови водителя, допустимое в 2017 году – 0,2 промилле. Данный показатель введен не случайно, поскольку существует ряд заболеваний и продуктов, которые повышают содержание природного алкоголя в организме человека. Поэтому, чтобы избежать необоснованных штрафов за «пьяную езду», в Украине, как и во многих европейских странах, установлена предельно допустимая концентрация этанола в крови, моче и выдыхаемом воздухе.

К сожалению, некоторые водители воспринимают допустимые 0,2 промилле, как разрешение выпить за рулем и забывают, что алкоголь является одной из наиболее распространенных причин ДТП. Своеобразный мировой рекорд по количеству промилле за рулем установлен чешским водителем – 8,39. При этом смертельная доза для человека составляет 5-6 промилле. Что интересно, предыдущий рекорд тоже принадлежал чеху – 7,94 промилле алкоголя.

От чего зависит степень алкогольного опьянения?

Степень алкогольного опьянения зависит от количества и крепости принятых спиртных напитков, объема и состава съеденных продуктов, возраста, веса и пола водителя, а также общего состояния организма. На пустой желудок концентрация алкоголя в крови человека нарастает намного быстрее и достигает максимума приблизительно через 30-80 минут, на полный желудок процессы всасывания спирта протекают медленнее – максимум алкоголя в крови наблюдается через 90-180 минут.

Время выведения пива

Пиво – самый распространенный слабоалкогольный напиток, поэтому водителю важно правильно рассчитать период его выветривания. Наркологи утверждают, что бутылка пива объемом 0,5 литра полностью выводится из организма в течении 2-2,5 часов. Литр пива выветривается через 4,5-5 часов, на полное выведение 1,5 литров потребуется примерно 7 часов.

Период выведения водки

Пожалуй, водка самый часто употребляемый напиток в нашей стране, но мало кто знает, как данный алкоголь проявляет себя при установлении уровня опьянения. По мнению экспертов, водка – весьма коварный напиток, поскольку после первой дозы спиртного (100 мл) уровень алкоголя в крови составляет порядка 0,8 промилле. Замеры алкотестера после второй порции водки показали 0,2 промилле, а вот третья доза (150 мл) привела к существенному скачку – 2,75. Столь необычные данные обусловлены тем, что водка, как и другие крепкие спиртные напитки, вступает в реакцию в желудке и только после этого всасывается в кровь. Скорость выветривания водки приведена в таблице.

Срок выведения коньяка и виски

Любители коньяка и виски должны знать, что принцип их воздействия на организм схож с употреблением водки. Однако, из-за присутствия дополнительных примесей, период полного очищения организма от коньяка и виски длится примерно на 10% дольше, чем от водки (см. таблицу).

Продолжительность выведения вина

Срок выветривания 100 мл вина составляет 1,5 часа. Для выведения 0,5 л не крепленого вина среднестатистическому человеку потребуется порядка 7,5 часов, а значит для полного очищения организма от 1 бутылки вина (700 мл) необходимо 10,5 часов.

Как быстрее вывести алкоголь из организма?

Всем водителям, которые задаются вопросом, как быстро вывести алкоголь из организма чтобы сесть за руль, следует помнить, что никакие народные средства и медикаменты не помогут моментально очистить организм от алкоголя и существенно снизить промилле в крови. Как правило, садиться за руль после приема алкоголя можно не раньше, чем через сутки. Большинство методов вытрезвления способствуют лишь снятию наиболее явных симптомов опьянения и приведению человека в более-менее вменяемое состояние. Так что ключевым моментом в процессе протрезвления является время.

Калькулятор выведения алкоголя из организма для водителей

Алкогольный калькулятор помогает определить примерное содержание спирта в крови и рассчитать время, через которое можно садиться за руль без риска и нежелательных последствий для себя и окружающих. Несмотря на свою популярность, виртуальные калькуляторы и таблицы алкоголя не дают стопроцентную гарантию при определении временного промежутка полного очищения организма. Тем не менее, для лучшего понимания сроков выветривания алкоголя предлагается таблица:

Вывод алкоголя из организма — калькулятор вывода алкоголя

Как выходит водка?

Водка начинает всасываться уже во рту, затем процесс продолжается в желудке. Спирт быстро смешивается с любыми жидкостями в организме. В крови и тканях крепкий напиток можно обнаружить практически уже через 30-35 минут после его потребления. За выведение спирта отвечает печень.

Что влияет на процесс выведения спирта?

Какие факторы влияют на процесс вывода алкоголя? Чтобы подсчитать время выведения организма от этанола, нужно знать, что насыщенность в крови алкогольных остатков измеряется в промилле. Одна единица – это присутствие в одном литре жидкости человека 1 грамма спирта. Быстрота переработки алкоголя зависит напрямую от здоровья печени. Именно здоровье и индивидуальные возможности этого органа определяют скорость выхода из организма водочной субстанции.

Нужно учитывать также следующие моменты:

Пол.

У мужского организм этанол перерабатывается быстрее, чем у женского. Скорость разложения этанола у мужчин — 0.10-0.15 промилле в час, а у женщин 0.085-0.10 в час. Мужчина может протрезветь после 100 грамм водки уже приблизительно через 3,5 часа, а женщина только через 4 часа. Такой процесс объясняется особенностями мужской и женской физиологии, гормональных процессов, нервной системы.

Вес.

Чем больше человек весит, тем меньше у него времени, чтобы протрезветь. У более худого человека алкоголь быстрее всасывается, и он быстрее пьянеет. Например, водка крепостью 40 градусов, выпитая в количестве 0,5 литров, выветрится из крови стокилограммового человека — за 22 часа, восьмидесятикилограммового — за 23 часа, а шестидесятикилограммового – за 30 часов.

Качество продукта.

Водку сложнее вывести, если до этого употребляли другой алкоголь, например, пиво. Пиво не очищают от сивушных масел, поэтому его смесь с водкой пагубно влияет на организм. Кружка пива и 100 грамм водки удлиняют процесс выведения алкоголя на 1,5-2 часа.

Эмоциональный фактор.

В состоянии нервного возбуждения человек может пить ни в чем себе не отказывая и думать, что он трезвый — сказывается стресс. Но нужно учитывать, что алкоголь в любом случае всасывается в кровь. В состоянии расслабления люди быстро пьянеют.

Систематическое употребление.

У часто пьющего человека процессы восстановления идут гораздо дольше. Иммунная система очень ослаблена, все процессы переработки замедленны. При выветривание алкоголя стоит так же обратить внимание на наличие хронических заболеваний, потребление медикаментов, общее состояние здоровья.

Время выветривания водки

Через сколько выветривается крепкий алкоголь? Следует учитывать количество выпитой водки. Приводим среднестатистические данные.

50 грамм водки могут выветриваться спустя 1,5 часа после потребления.

100 грамм водки выветриваются спустя 3 часа, иногда 4 часа.

250 грамм водки задерживаются в организме человека дольше – от 7 до 11часов.

500 грамм водки остаются в крови на целые сутки.

Необходимо также учитывать пол, вес и состояние здоровья. Например: мужчина 85 кг употребил внутрь полбутылки водки. Алкоголь в его крови будет держаться 10 часов.

Для сравнения — 200 граммовый бокал не крепкого вина выветривается через 3 часа, а 500 грамм не крепкого пива через 2,5 часа.

Как ускорить выведение спирта

Можно ли быстрее избавиться от последствий алкоголя? Стоит придерживаться следующих правил.

Контрастный душ.

Кровь быстрее освобождается от этанола под воздействием острой струи воды. Токсичные пары уходят благодаря работе легких, включается в работу и ткань эпидермиса. Многие ощущают себя намного лучше после такой процедуры.

Употребление большого количества жидкости.

Помогут избавить от интоксикации сладкий чай, сок, минеральная вода. Иногда питье жидкости вызывает рвоту — пищеварительный тракт борется с явлениями интоксикации. Традиционный способ — питье капустного или огуречного рассола, кислоты расщепляют вещества интоксикации. Но если человек предрасположен к отекам, то нужно отказаться от этого способа.

Перед застольем можно выпить несколько таблеток активированного угля или другого абсорбента.

Абсорбенты впитывают все отравляющие вещества, обезвреживают их и позволяют выводить естественным путем. Известные абсорбенты: Полисорб, Сорбекс, Белый уголь,Энтеросгель. При сильном опьянении можно выпить таблетку глицина или лимонтара.

Натощак можно употребить любой кисломолочный продукт, например, кефир.

Аминокислоты и бактерии помогают печени быстрее справляться со своей работой.


Не многие люди знают, что баня или парилка помогает избавляться от последствий алкоголя.

Пот выводит через кожу токсины, жар ускоряет процессы метаболизма. Но такой способ противопоказан людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями — нагрузка на сердце повышается в несколько раз. Поэтому нужно быть предельно аккуратным.

Мочегонные средства.

В редких случаях можно принять фуросемид, но нужно учитывать, что у этого способа много противопоказаний. Лекарства быстро выводят токсины, но и тоже неблагоприятно влияют на сердце. После такого способа легко попасть к врачу с осложнениями. При легком опьянении лучше всего воспользоваться чаем или другой жидкостью. Так что этот способ, тоже опасный.

Физическая активность.

На свежем воздухе, при хорошей активности этанол выводится намного быстрее, чем в сидячем положении. Полезно сделать пробежку, приседания. Это позволит разогнать кровь, к тому же ускорит обменные процессы. Но не стоит перегружать себя, всё зависит от начального состояния.

Какой способ наиболее эффективен? Можно применять несколько методов, но на выведение водки из организма потребуется время. Необходимо учитывать индивидуальные особенности, иммунные возможности организма.

Ученые доказали, что полностью алкоголь выветривается из организма не ранее чем за 28 дней. Остатки этанола будут действовать весь этот промежуток. В любом случае не следует садиться за руль во время потребления водки.

Алкогольный калькулятор для водителя онлайн (алкотестер

Вашему вниманию предложен алкогольный калькулятор для водителя онлайн — это виртуальный алкотестер, у которого точный расчет промилле в организме (крови) выпившего человека и время выведения алкоголя из крови, в зависимости от пола, веса и роста, время после употребления, градуса алкогольного напитка и количества выпитого при полном или пустом желудке.

Проблема пьянства за рулем по-прежнему стоит очень остро в России, не смотря на жесткие санкции для пьяных водителей (большие штрафы, лишение прав, уголовная ответственность…). Допустимая норма содержания алкоголя (этанола) в крови в 2021 году составляет 0,3 промилле, а в выдыхаемом воздухе из легких 0,16 мг/л

0,3‰ — это, примерно, 1 бутылка светлого пива 4,5% об. (500 мл), но это вовсе не значит, что водитель может выпить пивка перед посадкой за руль, т.к. — это важно — допустимые 0,3 промилле рассчитаны на содержание у любого, даже вовсе непьющего человека, эндогенного (внутреннего) алкоголя, который вырабатывается в тонкой кишке, например, из-за брожения пищи.

Поэтому, если вы выпьете пива (0,3‰) + свой, внутренний спирт (0,3‰)= 0,6‰ , что говорит о легкой степени опьянения. А это уже грозит штрафом, лишением прав, постановкой машины на штраф-стоянку, а в случае ДТП — вы по-любому виноваты…(даже без вины, т.к. в вас — вино)


На этой странице алкотестирования и определения промилле в крови вам будет представлен не один профессиональный алкогольный калькулятор, используемый судмедэкспертами, а целых три: Алкотестер онлайн для перерасчета алкоголя из одного вида в другой и определения убитых алкоголем нейронов (нервных клеток) в коре головного мозга, а также — еще один калькулятор выведения алкоголя и промилле, степени опьянения и через сколько часов вам можно сесть за руль.

Содержание страницы:

Вам может помочь в расчетах степени опьянения и вывода спирта из организма таблица выведения алкоголя из организма:


Точный расчет вывода алкоголя (этанола и продукта его распада — ацетальдегида, далее превращения его в безвредную уксусную кислоту) возможен лишь в лабораторных условиях. Однако таблица выведения алкоголя на основе формулы шведского химика Эрика Видмарка, которой пользуются в судебной медицине, сможет вам помочь определить степень опьянения от количества выпитого, его крепости и массы тела.

Формулы Видмарка:
 (1), где

  • c — концентрация алкоголя в крови в ‰,
  • A — масса выпитого напитка (в пересчете на чистый этанол) в граммах,
  • m — масса тела в килограммах,
  • r — коэффициент распределения Видмарка (0,70 — для мужчин, 0,60 — для женщин).

Для получения реальной концентрации этанола в крови из рассчитанной по формуле (1) нужно вычесть от массы выпитого алкоголя А от 10 % до 30 % т.

Если инспектор ГИББД наблюдает у водителя один или несколько признаков, из шести перечисленных ниже, то это дает достаточно оснований полагать, что водитель в состоянии алкогольного или иного опьянения — и водителя можно освидетельствовать на наличие в крови (в выдыхаемом воздухе) промилле этилового спирта (на месте, посредством выдоха в алкотестер или направления в медучреждение)

  1. алкогольный (или перегар) запах изо рта
  2. нарушение координации и неустойчивость позы
  3. тремор пальцев рук
  4. несвязная речь
  5. резкое изменение окраски кожи на лице
  6. неадекватное поведение


Этот алкогольный калькулятор онлайн поможет водителю определить, когда он сможет сесть за руль своего автомобиля после употребления алкогольных напитков.

Чтобы пройти это тестирование и калькулятор посчитал промилле и время вывода этанала из организма, вам нужно обозначить в программе свой пол (М или Ж), сколько вы выпили спиртосодержащих напитков и какой у них был градус крепости, а также, сколько прошло часов с момента последнего приема спиртных напитков.

Итак, пройти тестирование на алкогольном калькуляторе для водителей онлайн:

Более точный калькулятор выведения алкоголя ВНИЗУ этой страницы


Если вам нужен пересчет одного по крепости алкогольного напитка в другой, слабее или крепче (например, 100 грамм сорокоградусной водки в пиво 4,5% об., или наоборот), то данный алкотестер онлайн выполнит это за секунду.

Также, этот онлайн алкотестер (калькулятор пересчета спиртных напитков) покажет вам в результатах, какое количество нейронов (нервных клеток) вы убили употребив ту или иную дозу алкоголя.


Представленный ниже алкогольный калькулятор онлайн для водителя является профессиональным и довольно точным инструментом определения уровня этанола в крови и скорости его выведения из организма в промилле.

Этот профессиональный калькулятор выведения алкоголя используется у экспертов судебной медицины.

Чтобы определить вашу степень опьянения и время выведения спирта из крови, вам нужно обозначить свой пол, вес и рост, количество и крепость алкогольных напитков (если их было несколько с разной крепостью — указать все), и наполненность желудка — полный он был или пустой во время употребления спиртных напитков.

Графы скорости выведения алкоголя в промилле можно оставить стандартными, без изменения (если вы точно не знаете с какой скоростью этанол «выветривается» индивидуально у вас).

ВНИМАНИЕ! Данные алкогольные калькуляторы не гарантируют стопроцентной точности вывода алкоголя из крови (организма), т.к. есть и другие индивидуальные особенности отдельного человека, влияющие на усвоение и выведение этанола и продуктов его распада из организма.

Поэтому результаты алкогольного калькулятора не могут служить доказательством вашей трезвости при управлении автомобилем и другими сложными механизмами.

Читайте статьи и проходите тесты по алкогольной тематике:

Обязательное психиатрическое освидетельствование водителей

Максимальное время выведения алкоголя из организма

За какой период из организма выводится водка, пиво и другие спиртные напитки? Через сколько можно садиться за руль после пьянки? Какое количество промилле допускается для украинских водителей? Как побыстрее вывести алкоголь из крови и мочи?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Сколько времени держится алкоголь в организме или когда врач не заметит?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Время выведения алкоголя из организма

Скорость выведения зависит от множества факторов, в том числе от наследственности, размера печени, скорости обмена веществ, привыкания к алкоголю.

Если данные параметры вам не понятны, оставьте их «как есть». Эрлих Германия , М. Парешин Россия. Вычисления проводятся Вами на свой собственный страх и риск. Результаты вычислений не могут служить доказательством в суде, являться основанием для судебных и иных исков, использоваться как какое-либо доказательство, равно как и для оспаривания результатов лабораторного определения концентрации этанола в крови и моче. Создатели и разработчики сайта и данной программы не несут никакой ответственности за попытки применения результатов вычислений в правовых спорах и их последствия.

Не пейте за рулем! Seidl, U. Jensen, A. Alt: The calculation of blood ethanol concentrations in males and females. In: International Journal of Legal Medicine. Band Также ограничены вычисления при количестве выпитого меньше 10 и больше мл.

Программа написана судебными медиками и для судебных медиков. Если Вам сложно в ней разобраться, обратитесь к упрощенному варианту калькулятора алкоголя или задайте вопрос экспертам на форуме FR. Этот электронный онлайн-инструмент служит для самостоятельного определения количества алкоголя, поступившего в кровь, основываясь на качестве и количестве принятых алкогольных напитков.

Независимо от причин принятия алкоголя, очень важно помнить, что злоупотребление веселящими напитками очень часто приводит к печальным необратимым последствиям, однако калькулятор алкоголя может прийти к вам на помощь. Он полезен в следующих случаях: — когда вы желаете рассчитать для себя максимально возможную алкогольную дозу; — когда после крепкого застолья вы должны сесть за руль; — когда вы желаете узнать, когда действие алкоголя станет безопасным, и вы сможете безбоязненно вести машину.

Имея сведения об актуальной концентрации чистого спирта у вас в крови, который покажет калькулятор алкогольного опьянения без особого труда, вы сможете определить время до отрезвления и решать, стоит ли пока вести авто. Не лишним будет напоминание, что причиной каждого третьего ДТП являются нетрезвые водители.

Государство, начиная с августа года, ужесточило требования по допустимому уровню содержания чистого спирта другими словами, этанола в выдыхаемом воздухе и крови. Отныне, концентрация спирта в крови и воздухе обязана равняться нулю. Потому калькулятор содержания алкоголя для водителей — это просто незаменимый инструмент. Ведь если вы не хотите лишиться водительских прав на 1,5 или даже 2 года, не пройдя унизительную проверку алкотестером, нужно беспокоиться о своем алкогольном наполнителе крови уже сейчас.

Хотите составить индивидуальную таблицу выведения алкоголя из организма для Ваших данных пол, рост, вес? Воспользуйтесь нашей программой , работающей на алгоритме профессионального калькулятора. Алкогольный калькулятор онлайн Даже если вы, будучи водителем, совершенно не потребляете алкоголь, то алкогольный калькулятор онлайн все равно вам пригодится. Помните, что незначительное на первый взгляд количество чистого спирта есть во многих продуктах. Так, даже в немного перезревшем банане и сигарете содержится 0,2 промилле, соке — 0,4 промилле, спрее-освежителе для рта — до 0,5 промилле.

И дрожжевой квас, и забродивший йогурт, кефир или простокваша могут воспрепятствовать положительному исходу проверки алкотестером. Все эти лекарства и продукты повышают после принятия концентрацию спирта в крови, правда, на недолгое время. Как работает калькулятор содержания алкоголя онлайн? Вам необходимо будет указать в окне программы: ваш вес и рост чем выше показатели, тем больше алкоголя нужно для опьянения , пол женщины в основном пьянеют в разы быстрее мужчин , содержание алкоголя в каждом из потребленных напитков и их количество.

В программе вам также предстоит указать, на полный или пустой желудок был принят алкоголь, так как алкоголь, выпитый на голодный желудок, опьянит вас быстрее и дольше останется в крови.

В программе вам также будет предложено ввести значения скорости выведения алкоголя из крови промилле в час. Важно помнить, что, как было сказано выше, у отдельно взятого человека алкоголь может задержаться в крови на неодинаковое время, поэтому калькулятор выветривания алкоголя может давать результаты, не являющиеся приговором.

Впрочем, средний показатель концентрации спирта в крови поддается расчетам. Так, при разном воздействии, в организме килограммового мужчины окажется 0,3 промилле алкоголя после принятия двухсот грамм сухого вина, либо пол литра пива или же пятидесяти грамм водки. Введите в поля формы калькулятора выхода алкоголя требуемые сведения и получите достоверный результат максимального содержания алкоголя в вашем организме, соответствующее определенной степени опьянения, и время его полного выведения из крови.

В результате работы нашего алкотестера онлайн вы получите вердикт: можно ли вам вести авто или лучше воспользоваться такси.

Калькулятор алкоголя

Наш калькулятор алкоголя в промилле рассчитывает концентрацию спирта в крови и ориентировочное время его выведения из организма. Сервис работает на основе всемирно признанной формулы Видмарка Widmark Erik M. Указанная концентрация соответствует.

Скорость выведения зависит от множества факторов, в том числе от наследственности, размера печени, скорости обмена веществ, привыкания к алкоголю. Если данные параметры вам не понятны, оставьте их «как есть».

Именно эти вопросы чаще всего интересуют водителя после употребления спиртных напитков. Это связано с тем, что с конца года в Украине ужесточена ответственность за управление автомобилем в нетрезвом виде. Наказание за вождение в состоянии алкогольного опьянения — штраф в сумме 10 гривен и лишение прав на срок 1 год. Максимальное значение алкоголя в крови водителя, допустимое в году — 0,2 промилле. Данный показатель введен не случайно, поскольку существует ряд заболеваний и продуктов, которые повышают содержание природного алкоголя в организме человека.

Алкогольный калькулятор

Ничего необычного, решил отдохнуть в компании друзей и, конечно же, немного выпил. Но понимая, что после сна алкоголь может остаться в организме, решил позвонить знакомому, он дальнобойщик, постоянно в дороге и в перерывах любит немного выпить. Допоздна засиживаться не стал, так как завтра везти груз, и выпил даже поменьше, чем друг советовал. Проснулся как обычно в хорошем состоянии, будто и не выпивал. Спокойно собрался и поехал. На мое несчастье, экипаж ДПС показал жезлом на меня. После проверки документов заставили пройти тест и зачем, ведь нет запаха. А дальше… потеря прав и работы. Как же так?

За сколько времени из крови «уходит» алкоголь?

В современном обществе любое торжество и событие не обходится без употребления спиртных напитков. Зачастую проконтролировать количество выпитого не всегда удается и становится актуальным вопрос его выведения и снижения симптомов похмелья. В первую очередь такая информация крайне необходима автомобилистам. Такие данные могут пригодиться и простому обывателю для контролирования своего состояния на празднике или застолье.

О том, что выпив нельзя садиться за руль, знают все.

Попавший в организм алкоголь, в первую очередь, оказывает воздействие на печень и мозг, эти органы подвергаются разрушению быстрее всего. Что такое состояние алкогольного опьянения , знает любой человек, который перебрал спиртного хотя бы раз в жизни, в этом состоянии нарушается координация движений и значительно ухудшается реакция. Многие принятые в таком состоянии решения, нельзя назвать решениями нормального и разумного человека. Большинство людей забывают о событиях, которые происходили с ними в состоянии сильного алкогольного опьянения, это время совершенно не откладывается в их памяти.

Сколько времени выводится алкоголь из организма: таблица

По статистике, 85 процентов дорожно-транспортных происшествий в России происходит по вине пьяных водителей. Кажется, каждый автолюбитель осведомлен об этой печальной статистике, и, тем не менее, количество водителей, садящихся за руль в состоянии алкогольного опьянения, не уменьшается. Многие россияне, хватившие лишнего за праздничным столом, все же садятся за руль и едут к месту назначения на свой страх и риск. Но те из автолюбителей, кто все-таки заботятся о своем здоровье и благополучии окружающих, не садятся за руль сразу после выпивки, а благоразумно пережидают то время, пока алкоголь окончательно выведется из организма и последствия опьянения сойдут на нет.

.

Как быстро из организма выводится алкоголь в промилле

.

На период выведения алкоголя из организма влияет множество факторов: Максимальная концентрация этилового спирта в организме возникает Чтобы знать, через какое время алкоголь полностью выводится из крови.

.

Алкоголь, время выведения.

.

Время выведения алкоголя: когда садиться за руль

.

.

.

.

★ Калькулятор алкоголя | Информация

Пользователи также искали:

алко калькулятор, алкогольный калькулятор, калькулятор алкоголя на свадьбу, калькулятор алкоголя онлайн, калькулятор алкоголя в крови водителя, калькулятор алкоголя в крови, калькулятор алкоголя в организме, калькулятор алкоголя за руль, калькулятор выведения алкоголя из крови, калькулятор выведения алкоголя из организма, калькулятор выведения алкоголя, калькулятор выветривания алкоголя, калькулятор вывода алкоголя из крови, калькулятор вывода алкоголя из организма, калькулятор вывода алкоголя, онлайн калькулятор алкоголя, время распада алкоголя в крови калькулятор, время вывода алкоголя из организма калькулятор,

‎App Store: Калькулятор алкоголя

Внимание! Расчеты не могут быть использованы для определения истинных масштабов интоксикации и принятия решения о способности управлять автомобилем, так как расчеты произведены без соответствующих аппаратных средств.

Калькулятор Алкоголя — приложение предназначено для расчета максимальной концентрации этилового спирта в крови человека (единица измерения – промилле) после одномоментного употребления заданного количества спиртных напитков, а также для расчета времени выведения алкоголя из организма. Расчеты производятся по формуле Эрика Матео Прохета Видмарка.

Приложение Калькулятор Алкоголя использует геопозицию для сопоставления расчетных данных со значениями допустимого количества алкоголя в крови при вождении автомобиля в стране нахождения.

Имея сведения об актуальной концентрации алкоголя в крови, рассчитанные с помощью Калькулятор Алкоголя, вы можете определить время, когда наступает отрезвление и количество промилле позволяют вам без опасений управлять автомобилем. При желании в настройках приложения можно установить функцию оповещения о наступлении момента полного вывода алкоголя из организма.

Приложение Калькулятор Алкоголя содержит справочную информацию о допустимых при управлении автомобилем нормах алкоголя в крови по всем странам мира и доступен в нескольких языковых версиях – русской, английской и немецкой.

Приложение Калькулятор Алкоголя позволяет делиться рассчитанными значениями с друзьями. Поделитесь информацией о прошедшей вечеринке в необычном формате с помощью приложения Калькулятор Алкоголя.

Приложение Калькулятор Алкоголя использует для расчета информацию содержащую сведения о количестве и виде алкогольного напитка, а также информацию от которой зависит выделение алкоголя из организма — пол и вес.

Приложение Калькулятор Алкоголя может быть полезно в следующих случаях:
• когда вы желаете рассчитать концентрацию алкоголя в крови
• когда вы хотите рассчитать теоретическое время, когда концентрация алкоголя станет равной нулю
• если вы хотите узнать момент, когда концентрация алкоголя в крови становится равна допустимой для управления автомобилем норме в выбранном вами регионе.
• когда вы хотите визуально оценить во времени как уменьшается концентрация алкоголя в крови

Результаты вычислений не могут служить доказательством в суде, являться основанием для судебных и иных исков, использоваться как какое-либо доказательство, равно как и для оспаривания результатов лабораторного определения концентрации этанола в крови и моче, т.к. каждый организм имеет индивидуальные параметры метаболизма алкоголя.

Создатели и разработчики приложения и данной программы не несут никакой ответственности за поступки и решения водителя автотранспортного средства. Залог Вашей безопасности исключение употребления алкоголя при вождении автомобиля.

Разработчики приложения не пропагандируют вождение автомобиля в нетрезвом виде и призывают пользователей исключить попытки управлять автомобилем после употребления алкоголя.

Садитесь за руль трезвыми!

Warning! This app is intended for entertainment purposes only. These calculations can not be used to determine the true extent of intoxication and human decision-making on driving ability.

The calculation results can not serve as evidence in court, be the basis for legal and other claims, can not be used as any evidence, as well as to challenge the results of the laboratory determination of the concentration of ethanol in blood and urine, as every organism has individual parameters of metabolism of alcohol.

The creators and developers of the application and the program do not take any responsibility for actions and decisions of the driver of the vehicle. Pledge of your safety is the exception of alcohol while driving.

Application developers do not advocate driving drunk and encourages users to exclude attempts to drive a car after drinking.

Get behind the wheel being sober!

Даты выветривания спирта с тела калькулятора. Калькулятор времени выведения алкоголя

Результат

Алкоголь в крови

Время отрезвления

Пора сесть за руль

В последнее время калькулятор содержания алкоголя в крови — это не только возможность узнать о своем здоровье после большого отпуска, но и возможность контролировать свое состояние во время вождения автомобиля.

Допустимая норма алкоголя вряд ли доставит вам неудобства, если вы вернетесь домой с шумной вечеринки или домашнего застолья, так как эта норма предполагает адекватное состояние для автовладельца и меньший риск аварии.

При посещении корпоративных вечеринок или просто отдыхе с друзьями важно знать , как вывести алкоголь из крови, чтобы избежать возможных последствий, несчастных случаев или просто вернуться к норме.

Этот вопрос задают не только автомобилисты. Сегодня анализ крови на алкоголь сдают при попадании в дорожно-транспортное происшествие, при госпитализации после травм и при подозрении на преступление. Расчет промилле может производиться как сотрудниками ГИБДД, так и медперсоналом, а содержание алкоголя в крови может существенно повлиять на судьбу человека и его дальнейшее лечение после происшествия.

Вот почему каждый человек должен знать время распада алкоголя и через сколько он уходит из организма?

Проявление

Вы можете понять, сколько алкоголя содержится в крови, и рассчитать промилле, зная, как проявляются симптомы интоксикации и как они влияют на организм человека. В то время как алкогольные напитки действуют на организм, признаки интоксикации присутствуют не только с точки зрения лабораторных исследований, но и на визуальном уровне.

Могут появиться следующие характерные симптомы:

  • заметное нервное возбуждение или сильная сонливость;
  • агрессивных реакций на происходящее или торможения действий;
  • снижение рефлекторной активности и реакций;
  • нарушение координации движений и равновесия;
  • проблемы с памятью, бессвязная речь;
  • проблемы со зрением и вниманием.

Анализ крови на алкоголь может показать точное количество спиртосодержащего вещества в организме, при этом алкоголь выводится из организма постепенно, а его элементы могут оставаться в организме в течение нескольких дней.

Токсичные вещества, содержащиеся в алкогольных напитках, изменяют состав крови, из-за чего глубокое может привести к тяжелым последствиям, таким как ступор и кома, серьезные нарушения в работе печени и других важных органов.

Примечание! Время распада алкоголя в крови довольно продолжительное, потому что алкоголь сильно влияет на центральную нервную систему, другие важные органы, оказывая стойкое токсическое действие до тех пор, пока вещество не выводится из организма.

Продолжительность употребления алкоголя в крови

Название напитка и его концентрация Масса тела человека Время отмены алкоголя
100 гр. 300 гр 500 гр.
Слабоалкогольные напитки (4%) До 60 кг 40 минут 2 ч. 3,5-4ч
60-80 кг 20 минут 1,5-2ч 2-3 часа
80 кг и более 20-30 минут 1 ч. 2 ч.
Вино, шампанское и др. (9-11%) До 60 кг 1,5 часа 4-5 часов 7-8ч
60-80 кг 1 ч. 3-4 часа 5-7ч
80 кг и более 50 мин-1 час 2.5-3,5 ч 5-6 часов
Ликеры, настойки (24-30%) До 60 кг 3,5–4,5 ч 10-13ч 17-20ч
60-80 кг 2,5-3,5 ч 9-12ч 16-18ч
80 кг и более 2-3 часа 7-8ч 10-13ч
Коньяк, водка (40-42%) До 60 кг с 5 до 6 часов 18-20ч 29-30ч
60-80 кг 4-6 часов 13-16ч круглосуточно
80 кг и более 3-4 часа 10-12ч 18-22ч

Анализы

Водители и простые граждане задаются вопросом, можно ли употреблять алкоголь перед сдачей крови и можно ли сдавать кровь после алкоголя.Ответ на этот вопрос однозначно отрицательный, так как алкогольные напитки сильно меняют структуру веществ, влияя на все важные системы организма. Признаки некоторых серьезных заболеваний, наличие которых можно обнаружить с помощью исследования, могут не проявляться или казаться неадекватными под воздействием алкоголя.

Следовательно, если человек выпил вечером после анализа, ему следует отложить процедуру на следующий день и разобраться с временем задержки алкогольных напитков в организме, чтобы получить достоверные результаты исследования.

Важно понимать, что в случае дорожно-транспортного происшествия, попадания пострадавшего в больницу с каким-либо заболеванием или факта совершения преступления алкотестер онлайн — незаменимая вещь. Медицинские учреждения проводят обследования независимо от желания человека, поэтому каждый должен контролировать свое состояние. Распад алкоголя в крови занимает довольно много времени, и установить, является ли человек виновником преступления, и совершил ли он его в состоянии алкогольного опьянения, достаточно просто.

Продолжительность

Алкоголь выходит из крови постепенно, здесь многое зависит от веса человека, количества и типа алкоголя, а также времени, прошедшего с момента употребления. Срок, на который элементы алкоголя удерживают в организме, зависит от следующих факторов:

  1. Крепость напитка. Если человек пил пиво, выведение вещества произойдет намного быстрее, чем после употребления коньяка или водки.
  2. Сам состав напитка может изменять количество этилового спирта в организме.Например, пиво, разбавленное добавками и ароматизаторами, быстро исчезнет, ​​а чистый охмеленный напиток прослужит намного дольше.
  3. Количество выпито. Стакан пива быстро растворится и выведется естественным путем, а большое количество напитка может оставаться в организме надолго.
  4. Многие не знают, что употребление алкоголя тоже играет большую роль. В зависимости от того, сколько часов вы выпили, меняется содержание вещества. Стакан пива, выпитый залпом, остается в организме намного дольше, чем напиток, выпитый медленно.
  5. Состояние здоровья человека тоже может играть огромную роль — алкоголь разжижает или сгущает кровь, в зависимости от состояния организма, сопутствующих заболеваний, ведь некоторым людям употреблять алкоголь категорически запрещено. В крови человека, страдающего тяжелым заболеванием, напиток может вызвать неожиданные реакции, ведущие к летальному исходу.
  6. Удаление алкоголя из крови замедляет заболевания печени. При этом алкоголь остается и может сохраняться довольно долго, негативно влияя на все жизненные системы.
  7. Пол пьющего также играет большую роль. Содержание алкоголя в крови у мужчин снижается намного быстрее, чем у женщин, это связано с особенностями строения организма.
  8. Выведение вещества зависит от того, как часто человек употребляет алкоголь. Если человек употребляет напитки через день или в выходные, выведение вещества произойдет быстрее, но концентрация значительно возрастет из-за частых доз.

Разведение

Напиток, разжижающий или сгущающий кровь, по-разному выводится из организма.В основном все зависит от состава крови и наличия в ней дополнительных элементов, а также от здоровья человека и пола.

Если у человека наблюдается истончение или загустение крови, превышающее допустимую норму, эти симптомы указывают на патологии и проблемы, которые не всегда вызваны употреблением спиртосодержащих напитков. Обследование рекомендуется проводить после полного исключения алкоголя, так как напиток может испортить результаты анализов.

В большинстве случаев выведение алкоголя из организма происходит естественным путем.После шумной вечеринки или застолья человеку необходимо выспаться, постепенно токсин уйдет из организма. Также возможно серьезное отравление, если алкоголь стал загустевать кровь и появились необычные симптомы. В этом случае рекомендуется немедленно обратиться к врачу.

Не каждый может навсегда отказаться от алкоголя. Для кого-то это способ расслабиться и провести время, кому-то нравятся шумные компании и вечеринки, но следует помнить, что после употребления алкоголя ни в коем случае нельзя садиться за руль. Точный расчет дозы напитка и контроль его состояния сделает любой праздник положительным и устранит все негативные последствия.

Любой алкогольный напиток в большей или меньшей степени содержит основной компонент — этиловый спирт (этанол). Как известно, спирт является хорошим растворителем и широко применяется в промышленности. Но, попадая в кровоток, он там ведет себя аналогичным образом, и начинает моментально менять свое свойство, и с током крови попадает в мозг и другие органы.

Этот биологический материал состоит из плазмы и клеток, одна из которых — эритроциты. Их по-другому называют эритроцитами, основная функция которых — газообмен, за счет содержащегося внутри гемоглобина.Эритроциты эластичны и покрыты жиром, что позволяет им легко перемещаться даже по мельчайшим сосудам тела, насыщая кислородом все органы и ткани. А благодаря униполярному отрицательному заряду красные кровяные тельца отталкиваются друг от друга.

На начальной стадии интоксикации алкоголь разжижает кровь и расширяет сосуды, но этот эффект кратковременный. Потом возникает спазм сосудов. Алкоголь снимает электрический заряд и стирает жир с красных кровяных телец, в результате чего красные кровяные тельца слипаются.Это означает, что алкоголь обладает тромбогенным свойством и увеличивает свертываемость крови.

Диаметр одного эритроцита колеблется от 7 до 10 мкм, а наименьший диаметр капилляра головного мозга составляет 8 мкм. Соответственно, когда происходит склеивание эритроцитов, они образуют большие тромбы, закупоривающие мелкие сосуды органов. В результате мозг находится в состоянии кислородной недостаточности (гипоксии). Как интоксикация воспринимается гипоксия, часть мозга просто отключается от полноценной работы, человек испытывает эйфорию и свободу.Сон в состоянии алкогольного опьянения — это алкогольная кома, реакция организма на гипоксию.

Сгустки эритроцитов содержат в среднем 200-500 клеток. Сгустки крови могут закупоривать не только очень мелкие сосуды, поэтому поражается любой орган. Зависимость (пагубная привычка) способна хронически менять показатели.

Измерение содержания алкоголя в крови

Количество этанола измеряется в миллионных долях. 1 ppm соответствует 1 мл чистого этилового спирта в 1000 мл крови и обозначается знаком.

Степень опьянения в промилле:

  • Первая степень — это просто.0,5 — 1,5 ‰. Это происходит через несколько минут после питья. Мышцы расслабляются, уходит усталость, поднимается настроение и повышается активность.
  • Вторая степень — средняя. 1,5 — 2,5 ‰. Речь становится менее выразительной, снижается координация движений. Именно в средней степени опьянения человека влекут различные приключения и разборки, увеличивается агрессивность.
  • Третья степень — тяжелая. 2,5 — 3 ‰. Нарушение речи и координации. Возможна потеря сознания.Эта стадия часто сопровождается амнезией.
  • Четвертая степень чрезвычайно сложна. 3-4 ‰. Человек не может двигаться и говорить. На этом этапе человек не узнает других людей и вообще не понимает, что происходит.
  • Пятая стадия — летальное содержание этанола. 5-6 ‰. Поражение нервной системы, сердца и печени. Организм не справляется с таким сильным опьянением.

В некоторых случаях летальный исход также возможен при содержании этанола менее 5-6 промилле.Это зависит от веса человека, физического состояния, наличия различных заболеваний, в частности, патологий желудочно-кишечного тракта, печени, сердечно-сосудистой системы. Реакция на степень интоксикации в промилле индивидуальна.

Промилле приводной

При обследовании на отравление используются алкотестеры. Они анализируют пары этанола в выдыхаемом воздухе. Алкоголь можно измерить как в выдыхаемом воздухе, так и в биологической жидкости. Норма алкоголя в крови водителя (на территории РФ) примерно 0.3 ‰, что в воздухе составляет 0,16 мг / л. В том, какие измерения производятся — не принципиально, главное сам индикатор.

Расшифровка взаимосвязи между содержанием этилового спирта в крови и в выдыхаемом воздухе:

Индекс в ppm ‰ Выдыхаемый мг / л
0,1 0,045
0,2 0,09
0,3 0,135
0.4 0,18
0,5 0,225
0,6 0,27
0,7 0,315
0,8 0,36
0,9 0,405
1,0 0,45
1,1 0,495
1,2 0,54
1,3 0,585
1.4 0,63
1,5 0,675
1,6 0,72
1,7 0,765
1,8 0,81
1,9 0,855
2,0 0,9
2,1 0,945
2,2 0,99
2,3 1,035
2.4 1,08
2,5 1,125
2,6 1,17
2,7 1,215
2,8 1,26
2,9 1,305
3,0 1,35
3,1 1,395
3,2 1,44
3,3 1,485
3.4 1,53
3,5 1,575
3,6 1,62
3,7 1,665
3,8 1,71
3,9 1,755
4.0 и выше 1.8 и выше

Содержание алкоголя в крови водителя не должно превышать 0,16 (норма в России). Многих интересует безопасная граница употребления алкоголя.Конечно, безопасное вождение возможно только в полностью трезвом состоянии, когда процент алкоголя физиологически низок.

При наличии в крови 0,3-0,5 промилле алкоголя реакция замедляется, теряется точность управления автомобилем. Есть склонность к превышению скорости. Нарушается восприятие расстояния до различных объектов, особенно движущихся транспортных средств. Нет никакого расстояния.

При 0,5-0,8 ‰ алкоголя за рулем — нарушение координации движений приводит к ошибкам в управлении, теряется чувство расстояния до различных предметов.Светофоры не оцениваются должным образом.

Анализ крови на алкоголь

Этот анализ чаще всего используется в судебной медицине и дает более надежную и точную информацию, чем исследование выдыхаемого воздуха с помощью спиртомера. Также проводится диагностика на алкоголь при дорожно-транспортных происшествиях.

Существует 3 метода определения остаточного этанола — газовая хроматография, ферментный анализ и метод Видмарка. Первые 2 метода наиболее точно показывают остаток спирта.

Помимо обнаруженного этанола, изменяются различные параметры крови: повышается уровень мочевой и молочной кислоты, повышается уровень триглицеридов и холестерина, увеличивается средний объем эритроцитов, уровень фермента гамма-глутамилтранспептидазы также выше нормы.

Следует понимать, что анализ крови на алкоголь не покажет, сколько человек пил. Ценность заключается в определении алкоголя только во время сбора биологического материала, поскольку его концентрация постепенно снижается.

Время вывода алкоголя из организма

Время, необходимое для удаления этилового спирта, зависит от многих факторов: возраста и пола, количества и крепости употребляемого напитка, качества напитка и закуски, а также характеристик метаболизма. Человеческая масса играет важнейшую роль. 300 граммов водки на человека весом 45 и 110 кг — разница колоссальная.

Таблица вывода алкоголя:

Напиток сумма Вес 60 кг Вес 70 кг Вес 80 кг Вес 90 кг Вес 100 кг
Пиво 6% 100 гр 52 мин 45 мин 39 мин 35 мин 31 мин
300 гр 2ч 37мин 2ч 14мин 1ч 57мин 1ч 44мин 1ч 34мин
500 гр 4ч 21мин 3ч 44мин 3ч 16мин 2ч 54мин 2ч 37мин
Шампанское и вино 100 гр 1ч 36мин 1ч 22мин 1ч 12мин 1ч 4мин 57 мин
300 гр 4ч 47мин 4ч 46мин 3ч 35мин 3ч 11мин 2ч 52мин
500 гр 7ч 59мин 6 ч 50 мин 5ч 59мин 5ч 19мин 4ч 47мин
Водка 40% 100 гр 5ч 48мин 4ч 58мин 4ч 21мин 3ч 52мин 3ч 29мин
300 гр 17ч 24мин 14ч 55мин 13ч 03мин 11ч 36мин 10ч 26мин
500 гр 29ч 24ч 51мин 24ч 45мин 19ч 20мин 17ч 24мин
Коньяк 42% 100 гр 6ч 5мин 5ч 13мин 4ч 34мин 4ч 4мин 3ч 39мин
300 гр 18ч 16мин 15ч 40мин 13ч 42мин 12ч 11мин 10ч 58мин
500 гр 30ч 27мин 26ч 06мин 22ч 50мин 20ч 18мин 18ч 16мин

У людей с большим весом интоксикация начинается медленнее, но быстрее наступает время отмены алкоголя.У женщин уровень алкоголя в крови снижается медленнее, чем у мужчин. Состояние внутренних органов также влияет на выведение этанола. Показатели таблицы бывают общими и условными, а организм каждого человека индивидуален.

Алкоголь — сильнейший яд, он мгновенно изменяет состояние и параметры крови, с которой он попадает во все органы и ткани тела. При употреблении алкоголя можно предварительно рассчитать промилле, а с помощью алкотестера следить за степенью опьянения, особенно если вам приходится управлять транспортным средством.С точностью до алкоголя в крови в данный момент может показать только анализ. Пристрастие к алкоголю приводит к хронической патологии и тромбозам.

Скоро праздники, а это значит, что большая часть нашей страны будет пить алкоголь. Легкие: — пиво, шампанское, вино или тяжелые: — водка, виски, коньяк. Но часто бывает, что ехать надо утром, ну или даже в тот день — вечером! Но мучил меня такой вопрос: неужели из организма пропали эти горячительные напитки? И вообще через сколько они случаются? Вы знаете, здесь ситуация неоднозначная, нужно учитывать пол, вес, рост и, конечно же, телосложение.Однако в этой статье я постарался собрать всю полезную информацию, там будут и таблицы, и калькулятор, по которым можно быстро и легко рассчитать полное «выветривание» …


Калькулятор алкоголя

Напиток

Чистый алкоголь Водка Ром Виски ЧАЧА Джин Текила Крепкий самогон Абсент Бренди Коньяк Белое вино Красное вино Крепленое вино Шампанское Пиво Крепкое пиво Мартини Вермут Чинзано Ликер

Объем напитка (мл.)

Ваш рост

100 — 110 см 110 — 120 см 120 — 130 см 130 — 140 см 140 — 150 см 150 — 160 см 160 — 170 см 170 — 180 см 180 — 190 см 190 — 200 см 200 — 210 см 210 — 220 см 220 — 230 см

Ваш вес (в кг)

Многие водители, которые заочно собираются на мероприятие, думают пить или не пить? Как Шекспир! Конечно, можно оставить машину дома и пойти, так сказать, пешком. А если день рождения на другом конце города! И дьявол потянул его отметить день рождения посреди недели.Да, я хочу немного выпить, не до «свиного визга», как говорится, чтобы через пару часов все исчезло! То есть немножко, но, как говорит наше правительство, россиянам немножко выпить нельзя, если в рот упадет капля, то будет вторая. Да, ситуации разные, например, у меня есть личный опыт: « На работе есть такая традиция — когда у кого-то день рождения, то его усаживают и всегда за обедом, понятно, что после работы ты будешь никого не задерживай.Так что подавай, конечно, приносит алкоголь, но приносит немного, и отказываться неудобно, хотя это бокал вина (шампанского), а не то тут, то там ». В общем, вы его пьете и думаете, что он пропадет с 13.00 (обед) до 18.00 (конец рабочего дня) или нет? Пару раз останавливались, ничего не почувствовали, а что если? Потом как говорится жопа — прощай правый, на 1,5 года (да еще плюс 30 000 штрафа). В общем, всех призываю, а потом не говорят, что я не писал — НЕ ПИТЬ ВОЖДЕНИЕ .Но в целом тема другая, а если и случилась, небольшая «корпоративная вечеринка», допустим, на работе. Мне кажется, нужно знать, сколько уходит алкоголь! Но для начала, как идет процесс.

Для начала о законе об алкоголе

Как мы уже знаем, содержание алкоголя в организме измеряется в промилле — это отношение алкоголя к объему крови. 1 часть на миллион — примерно 1 грамм этилового спирта на 1 литр крови. При измерении ‰ это похоже на процент, только два нуля ниже.

Давно не буду «рассусолить», сейчас нам разрешены примерно следующие показатели (поправки от 2013 г.):

Если вы измеряете алкотестером, то в выдыхаемом воздухе не должно быть больше 0,16 ‰ (ppm). Если сдавать анализ крови — то должно быть не более 0,35.

При превышении этих показателей — лишение прав на 1,5 года (и штраф 30 000 рублей) — впервые, и лишение прав на 2 года (и штраф 50 000 рублей)! Не мало, поэтому, если вы много выпили, и чувствуете, что он никуда не делся, мы не рискуем, лучше вызвать такси.

Выдержанные факторы алкоголя

Каждый организм индивидуален, почти нет двух одинаковых. Обмен веществ (скорость переваривания пищи и алкоголя) у каждого свой, у кого-то больше, у кого-то меньше. Стоит отметить, что если человек умеренно пьёт, то его алкоголь уходит быстрее, потому что печень увеличена, она готовит «плацдарм» для переработки вредных веществ.

Сегодня мы примем во внимание средние значения, но для начала отмечу, что женский и мужской организм не одно и то же:

Самка — состоит из воды примерно на 60-65%, способна переваривать 0.1 ‰ в час.

Male — на 70-71% состоит из воды, может обрабатывать 0,15 ‰ в час.

Конечно, все зависит от множества сторонних факторов, например, закуски, вы выпили перед застольем специальный инструмент и т. Д. Соответственно выветривание будет разным, для мужчин понятно, что быстрее, это биология. Женский организм вообще не подходит для алкоголя.

Через сколько спиртных напитков исчезнет сводная таблица

Ну а теперь ребята предоставят небольшую сводную таблицу, она рассчитана на полное выветривание, то есть в крови и выдыхаемом воздухе ее вообще не будет.Для расчета я взял самые обычные объемы, такие как водка и коньяк — 100 грамм, пиво 500 грамм (понятно, что в стаканы не пьют). Также стоит отметить, что измерения проводились на мужчине в возрасте 36 лет, рост — 180 см, вес около 80 кг. SO:

Данные усреднены, удалены десятые доли выветривания, так что если поторопитесь, можете их посмотреть. А теперь для тех, кто никуда не торопится, попробую точнее разбить популярные напитки на «часы».

Время выдержки пива


Рассмотрим популярный объем 1,5 литра, пусть крепость будет примерно 5% (спирт). Как и прежде, этот объем выпьет мужчина (потому что больше всего любит пиво), 36 лет, 180 см, 80 кг. Что происходит — это наша таблица.

Следует отметить, что для девушки ростом 165 см и весом около 58 кг время полного выветривания этого объема пива составило около 7,5 часов. Это еще один час.Это необходимо учитывать, но вы можете просто рассчитать на нашем калькуляторе.

Сколько вина эродировано — шампанское (красное, белое)


Вы знаете, ходят слухи, что белое вино дольше сохраняется в организме, а красное вино считается более полезным и поэтому быстро выводится из организма. Но по сути это все «мифы», а хорошее красное вино может улучшить пищеварение, но в минимальных дозах, порядка 150 — 200 граммов, например, под шашлык! Но они выходят практически одинаковыми, итак сводная таблица.На этот раз мы взяли девушку — 30 лет, 165 см, 58 кг. Объем вина, одна бутылка, составляет 750 грамм, крепость около 11% (алкоголь).

Как видно из таблицы, через час алкоголь немного подскочил, видно, больше он всасывается в кровь. Также после того, как бутылка была выпита, опьянение девушки было средней степени, то есть выше 1 ‰, даже ноги были немного заплетены, в таком состоянии водить машину невозможно!

Насколько водка выветривается — коньяк — виски


Я не зря ставил их в один ряд, у них практически одинаковые показатели выхода из организма, потому что все они довольно крепкие — 40% алкоголя.Для такого теста мы взяли тело нашего молодого человека (36 лет, 180 см, 80 кг), но не будем издеваться над девушкой. Также мы не будем вливать «пол-литра» этих напитков (после такого объема он не будет стоять на ногах). Возьмем граничное значение, а именно 350 грамм, или стакан граненый + стакан 100 грамм. Смотрим на стол.

Следует отметить, что даже через 12 часов в выдыхаемом воздухе было зафиксировано немного алкоголя, но уровень уже был допустимым. Поэтому наутро после водки (как кошки «срали» в рот) еще не все пропало, и только через 13 часов уровень упал до нуля.Но через 8 часов в выдыхаемом воздухе все равно остается 0,62 ‰, так что если вы выпили в 12 часов ночи, а к 8 на работе, то ехать на машине НЕЛЬЗЯ! Если остаточные явления.

ИТОГО

Данные получены буквально опытным путем, поэтому данные из вашей конфигурации будут другими. Но есть небольшая закономерность (касаемо верхней сводной таблицы):

— Если ваш вес от 60 — 75 кг 0,77 Полученная цифра и будет вашим порогом.

— Если ваш вес от 45 — 60 кг , то умножьте выпитое количество на коэффициент 0,53 — это ваш порог. То есть вы весите 50 кг. Выпейте водки 100 мл. * 0,53 = 53 мл., Они будут размываться за 4,5 часа и так далее.

СОВЕТ !!!
Если вы выпили, но не можете напиться, выпейте таблетку биотредина, лимонтара или глицина. В крайнем случае подойдет и активированный уголь — 10-20 таблеток. «Антиполицейский» в таблетках только поможет скрыть запах.Этот инспектор еще можно проводить, но не алкотестер! Поэтому, чтобы не рисковать водительскими правами, лучше никогда не пить за рулем!

Теперь видеоверсию статьи смотрите

На этом я заканчиваю, вот такая большая, но полезная статья — прочтите наш АВТОБлог.

Виртуальный тест на алкоголь в организме — это программа тестирования, которая показывает содержание этанола в крови. Онлайн-тест на трезвость особенно актуален для водителей. Эта услуга помогает снизить количество аварий и штрафов на дорогах.Программа проверки количества выпитого алкоголя показывает его содержание в промилле. Калькулятор алкоголя для водителей 2018 работает бесплатно и доступен каждому.

Как пользоваться алкалькулятором?

Калькулятор отмены алкоголя для автомобилистов рассчитывает содержание алкоголя в крови и примерные сроки его отмены. Но система рассчитывает интервал не до полного выхода этанола, а до тех пор, пока количество алкоголя не уменьшится до разрешенной нормы. Для этого используется математический алгоритм, учитывающий максимально допустимое количество этанола и среднюю скорость его расщепления за час.Учитывая индивидуальные показатели, которые делает пользователь — точность результата очень высока.

Для определения количества алкоголя использована формула widmark . Расчеты, лежащие в основе этой системы, используются в криминалистике. Для получения результата быстрый и точный калькулятор алкоголя учитывает:

  • вес водителя;
  • количество алкоголя;
  • градуса напитков.

Учитывается даже разнообразие алкоголя. Проверка счетчиком алкоголя заключается в том, что человек вводит данные в форму, после чего система показывает результат: пользователь видит степень опьянения и время нормализации уровня алкоголя.В промилле (‰) отображается стадия интоксикации — это показатель, по которому определяется содержание алкоголя в крови.

Сколько алкоголя выходит из организма?

Время распада алкоголя в крови и его полное выведение из организма зависит от многих факторов. На скорость выведения алкоголя из организма влияет вес человека, его пол, сила и объем потребляемого алкоголя, физиологические особенности. Водка, вино, шампанское и пиво выходят после питья быстрее, если человек наелся и пил размеренно.Есть и другие способы быстрее вывести алкоголь: пить больше воды и сладкого чая, принимать активированный уголь или другие сорбенты.

Алкоголь долго задерживается в крови: полностью выводится из организма человека за 24-48 часов. Но после употребления алкоголя можно садиться за руль, когда уровень этанола снижен до приемлемого уровня. Примерный срок разбивки спиртных напитков можно посмотреть в таблице сроков отпуска алкоголя для водителей

.

Онлайн-калькулятор поможет понять степень опьянения без использования алкотестера.Программа собирает все необходимые данные для получения точных показателей. Но если искусственно ускорить процесс отказа от алкоголя и время протрезвления, калькулятор не сможет это учесть.

Допустимый уровень алкоголя в крови за рулем

В каждый момент времени в крови человека присутствует небольшое количество этанола. Это учитывается при составлении предельно допустимого количества алкоголя в крови для водителей. В каждой стране это свой минимум, но все они примерно одинаковы:

  • степень опьянения на промилле у водителей в России — 0.32 ‰;
  • в Украине предельно допустимое количество алкоголя в крови 0,2 ‰;
  • Допустимое количество алкоголя в крови мужчин и женщин Беларуси составляет 0,3.

Минимальная безопасная доза — это уровень алкоголя, не влияющий на концентрацию внимания и состояние водителя. Отклонение от нормы, установленной законом, влечет за собой административную ответственность. Кроме того, это опасно для жизни человека и окружающих.

Показания алкотестеров ГИБДД рассчитаны на основе химического анализа выдыхаемого воздуха. Результат теста показывает соотношение выпитого алкоголя и промилле. На онлайн-калькуляторе можно получить менее точные данные, но бесплатно и без использования специального оборудования.

Стадии отравления

Степень опьянения — это концентрация (уровень) алкоголя в крови. Независимо от количества выпитого и самочувствия человека любая стадия опьянения называется интоксикацией.Воздействие этанола и его распад приводит к психическим и когнитивным изменениям. Чем тяжелее этап, тем опаснее такой водитель на дороге. Наказание за такое нарушение также зависит от состояния «пойман».

Фазы опьянения в зависимости от содержания алкоголя в крови:

  • до 0,5 ‰ — слабоалкогольная;
  • до 1,5 ‰ — легкая;
  • до 2,5 ‰ — средняя степень опьянения;
  • 3,0-5,0 ‰ — тяжелая фаза;
  • более 5.0 промилле — смертельная доза алкоголя.

Во время застолья алкоголь почти мгновенно всасывается в кровь, но выводится из организма очень долго. То, что водителю разрешено 0,2 — 0,3, не означает, что вы можете пить за рулем. Даже небольшие дозы могут нарушить реакцию и концентрацию внимания. К тому же не рассчитывать с нормой очень легко. Чтобы избежать проблем в дороге, когда алкоголь уже выпит, воспользуйтесь калькулятором алкоголя. Однако данные этого расчета являются приблизительными и не могут служить гарантией вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.

Заказать персональный алкотестер

Для получения наиболее точных результатов мы рекомендуем приобрести персональный алкотестер. Использование такого устройства поможет понять, когда можно водить машину, не рискуя собой и окружающими.

NoAlco это:

  • точные данные на основе химического анализа выдыхаемого воздуха;
  • быстрый результат — алкотестер покажет степень опьянения через 5 секунд;
  • Страховка
  • для любого водителя, который едет после праздничного застолья.

Купить со скидкой -50%

Weather Wiz Kids информация о погоде для детей

Температура

Что такое температура?
Температура — это градус тепла или холода, который может быть измеряется термометром. Это также мера того, насколько быстро атомы и молекулы вещества движутся. Температура измеряется в градусах на Шкалы Фаренгейта, Цельсия и Кельвина.

Нажмите здесь , чтобы посмотреть диаграмму преобразования температуры или используйте калькулятор преобразования температуры ниже.
Преобразование температуры Калькулятор Что такое Wind Chill? Индекс?
Индекс охлаждения ветром — это температура, которую ощущает ваше тело, когда температура воздуха сочетается с ветром скорость. Чем выше скорость ветра, тем быстрее теряются открытые участки тела. тепла и прохлады вы чувствуете.

Нажмите Здесь , чтобы посмотреть таблицу преобразования индекса охлаждения ветром или использовать Калькулятор охлаждения ветром ниже.
Что такое тепловой индекс?
Тепловой индекс — это комбинация температуры воздуха и влажность, которая дает описание ощущения температуры. Это не фактическая температура воздуха.

Тепловой удар — самая тяжелая форма теплового поражения, опасная для жизни чрезвычайная ситуация. Это результат длительного экстремального воздействия солнце, при котором человек не потеет достаточно, чтобы снизить температуру тела.Взять посмотрите на таблицу ниже, чтобы увидеть, каким должен быть индекс жары, чтобы вы могли его получить. тепловой удар.
УКАЗАТЕЛЬ ТЕПЛА Поражает человека кузов
130 ° или выше Тепловой удар с высокой вероятностью с продолжительной выдержкой
от 105 ° до 130 ° Тепловой удар скорее всего с длительное воздействие
90 ° к 105 ° Тепловой удар возможно с длительное воздействие

Нажмите Здесь , чтобы посмотреть таблицу преобразования индекса тепла или использовать теплоотдачу. калькулятор индексов ниже.
Тепловой индекс Калькулятор
Как узнать температуру для конкретного день?
Сначала перейдите на http://weather.gov. Затем нажмите на карту, чтобы найти место. ты ищешь. После этого ищите раздел под названием «Климат». Под этот заголовок, прочтите, что помечено, и нажмите на тот, который больше всего подходит вам ищем. Это должно привести вас к Национальной метеорологической службе. информация о климатических данных для вашей конкретной области.

Почему вы видите свой дыхание, когда на улице холодно?
Ваше дыхание достаточно теплое и влажное, невидимый водяной пар как крупный компонент газа. Встреча теплого влажного воздуха более прохладный воздух за пределами тела вызывает конденсацию невидимого водяного пара более прохладный воздух снаружи виден и образует облако, которое вы видите. В относительная влажность, которая зависит от содержания воды и температуры, достигает 100%. По мере того, как дыхание удаляется от лица человека, содержание воды разбавляется, и относительная влажность падает, и капли снова превращаются в пар форма.

Вы можете определить температуру, послушав щебетание сверчка?
Да! Частота щебета зависит от температура. Чтобы получить приблизительную оценку температуры в градусах Фаренгейта, посчитайте количество щебетаний за 15 секунд, а затем прибавьте 37. Полученное число будет приблизительной наружной температурой.

Знать Lingo
ВЕТЕР CHILL ADVISORY — выдается, когда прогнозируется температура охлаждения ветром. от -15 ° F до -24 ° F.

WIND CHILL WARNING — Выдается при охлаждении ветром прогнозируется, что температура будет -25 ° F или ниже.

HEAT ADVISORY — Индекс тепла больше или равен до 105 ° F и менее 115 ° F менее чем на 3 часа в день. Также, Показатели ночной жары должны оставаться выше 80 ° F как минимум 2 раза подряд. дней.

ЧАСЫ ИЗБЫТОЧНОГО ТЕПЛА — Тепловые индексы 115 ° F или больше может произойти в ближайшие несколько дней.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЧРЕЗМЕРНОМ НАГРЕВЕ — Тепловой индекс составляет 115 ° F или больше, чем на 3 часа в день минимум 2 раза подряд дней.

Нажмите здесь , чтобы узнать, есть ли там есть какие-либо активные предупреждения в вашем районе.

Тепло Советы по безопасности на волнах
Чрезвычайно жаркая погода серьезно сказывается на тело человека. В среднем за год летняя жара в США вызывает около 175 летальные исходы. Людей, наиболее подверженных риску теплового удара, являются пожилые люди, маленькие дети и люди с проблемами веса и алкоголя. Всегда слушай радио и телевидение для получения последней информации и инструкций для вашего региона.

СОВЕТЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА ТЕПЛОВОЙ ВОЛНЕ: Помедленнее! На горячем день, не занимайтесь напряженной деятельностью. Платье на лето. Носить легкая, светлая одежда. Пить много воды. Ваше тело нуждается вода для охлаждения. Проводите больше времени в местах с кондиционированием воздуха. если ты Если у вас нет кондиционера, то у вас много вентиляторов. Не пойми тоже много солнца. При длительном воздействии возможны тепловой удар, тепловое истощение и солнечный удар. воздействие жары. Если у кого-то случится тепловой удар или тепловое истощение, обратитесь к врачу. внимание немедленно.

Температурные мероприятия
План урока: Вот отличный план урока о том, как читать градусник. В этом упражнении дети узнают о разнице между градусами Цельсия и Фаренгейта.

План урока: Вот отличный план урока, который учит студентов читать градусник. В этом упражнении дети практикуют чтение и запись температуры.

План урока: Вот отличный план урока на измерение температуры.В этом упражнении учащиеся узнают, что означает слово градус означает и вы узнаете больше о том, как температура влияет на их жизнь.

Термометр Эксперимент: Вот отличный эксперимент, который позволяет детям сделать градусник.

Плавка Снежный эксперимент: Вот отличный эксперимент, который учит детей разница между процессом замораживания и плавления. Это позволяет детям брать температура стакана снега. Затем посмотрите, как тает снег, и посмотрите, как температура изменилась.

Идеи проектов для Science Fair: Вот полный список проектных идей научной ярмарки. Откройте для себя науку, лежащую в основе погода, которая влияет на нас каждый день.

Как рассчитать, сколько воды вы должны пить в день

Узнайте, сколько воды нужно пить в день, включая идеи, как избежать обезвоживания, потерю веса, калькулятор потребления воды и многое другое.

Многие люди не осознают истинную важность ежедневного питья достаточного количества воды и то, как это может повлиять как на ваше здоровье, так и на ваши усилия по снижению веса.Согласно недавнему исследованию экспертов, употребление всего 2 стаканов воды, что меньше размера бутылки газированной воды, перед едой помогло людям, сидящим на диете, сбросить лишние пять фунтов ежегодно и помочь вам сохранить потерю веса. Кроме того, ежедневное употребление нужного количества воды может фактически ускорить ваш метаболизм и помочь обуздать переедание, когда ваше тело путает голод и жажду. Но сколько воды хватит? Вот , как рассчитать, сколько воды вы должны выпивать в день как для здоровья, так и для похудания.

  1. Ваш вес: Первый шаг к определению того, сколько воды нужно пить каждый день, — это узнать свой вес. Количество воды, которое человек должен выпить, зависит от его веса, что имеет смысл, потому что чем больше человек весит, тем больше воды ему нужно пить. Мужчине за двести фунтов и женщине за 100 фунтов требуется разное количество воды каждый день.
  2. Умножьте на 2/3: Затем вы хотите умножить свой вес на 2/3 (или 67%), чтобы определить, сколько воды нужно пить в день.Например, если вы весили 175 фунтов, вы бы умножили это на 2/3 и узнали, что вам следует пить около 117 унций воды каждый день.
  3. Уровень активности: Наконец, вы захотите отрегулировать это число в зависимости от того, как часто вы занимаетесь спортом, поскольку вы выталкиваете воду, когда потеете. Вы должны добавлять 120 унций воды к дневной норме на каждые 30 минут тренировки. Итак, если вы тренируетесь по 45 минут в день, вы должны добавить 18 унций воды к суточной норме.

Калькулятор суточного потребления воды

Воспользуйтесь этим калькулятором гидратации, чтобы узнать, сколько воды вам следует пить ежедневно в зависимости от вашего веса и уровня активности.

Рекомендуется пить: введите информацию выше и нажмите «рассчитать».

Чтобы было немного легче подсчитать, сколько воды нужно пить каждый день, вот рекомендуемые количества для различных весов. Не забудьте подстроиться под свой уровень активности.

900 154 унции
Вес Унций воды ежедневно
100 фунтов 67 унций
110 фунтов 74 унций
120 фунтов 80 унций
130 фунтов 87 унций
140 фунтов 94 унций
150 фунтов 100 унций
160 фунтов 107 унций
170 фунтов 114 унций
180 фунтов 121 унция
190 фунтов 127 унций
200 фунтов 134 унции
210 фунтов 141 унция
220 фунтов 148 унций
230 фунтов
24 0 фунтов 161 унция
250 фунтов 168 унций

Советы по достижению ваших ежедневных целей по водоснабжению

Итак, теперь, когда вы знаете, сколько воды вам следует пить каждый день, давайте поговорим о том, как убедитесь, что вам действительно достаточно.Поначалу может показаться, что выпить более 100 унций воды невозможно, но с этими простыми советами вы сможете достичь своей цели в кратчайшие сроки.

  • Пейте 2 стакана (16 унций) воды перед каждым приемом пищи: Наука доказала, что употребление 2 стаканов воды перед каждым приемом пищи помогает вам меньше есть во время еды и похудеть. Если вы делаете это три раза в день — на завтрак, обед и ужин — вы уже выпили 48 унций воды.
  • Утро и ночь: Возьмите в привычку каждый вечер выпивать один стакан (16 унций) воды, когда просыпаетесь, и еще один стакан объемом 8 унций перед сном.Это добавит к дневной норме еще 24 унции воды. Самый простой способ сделать это — поставить стакан или емкость с водой у постели, чтобы, как только вы проснулись и начали свой день, вы могли начать пить воду.
  • Следите за своим контейнером: Одна вещь, которая доказала, что помогает людям потреблять достаточное количество воды в день, — это купить специальный контейнер для воды, такой как этот или этот, и установить цель, сколько раз они будут наполнять воду. закончить контейнер.Например, если вы покупаете контейнер на 16 унций и вам нужно выпивать 80 унций воды в день, ваша цель — выпивать 5 из них в день. Нужно пить больше воды? Попробуйте контейнер большего размера.
  • Наполните воду ароматизатором: Вода не должна быть скучной, а добавление в нее фруктов, трав и других ароматизаторов может значительно облегчить достижение вашей ежедневной цели. Попробуйте добавить огурец, клубнику, лимоны, лайм и свежие травы, чтобы вода была ароматной. Этот кувшин для воды с фруктовым настоем — отличный способ всегда иметь под рукой воду с отличным вкусом.
  • Пузырьки: В дополнение к обычной воде рассмотрите возможность использования газированной и газированной воды. Многие люди считают, что добавление газированной воды и воды с нулевым вкусом калорий делает питьевую воду в течение дня более увлекательной. Пьете много дорогой газированной воды? Подумайте о покупке газированного напитка и приготовьте дома вкусные игристые напитки.

Каковы преимущества ежедневного питья достаточного количества воды?

Вода необходима для правильного и эффективного функционирования нашего организма.Это жизненно важно для нашего здоровья и может оказать огромное влияние на наше общее состояние здоровья и благополучия. Большинство из нас знает это, но знаете ли вы, почему вода так важна? Вот основные преимущества гидратации:

  • Помогает пищеварению и предотвращает запоры
  • Переносит кислород и питательные вещества к вашим клеткам
  • Помогает стабилизировать кровяное давление и сердцебиение
  • Поддерживает здоровье суставов и работу суставов
  • Помогает регулировать температуру тела
  • Потенциально снижает риск заболеваний в будущем, таких как рак, болезни сердца, высокое кровяное давление, камни в почках и инсульт.

Сколько воды мне нужно пить, чтобы попытаться похудеть?

Давайте начнем с того, что ясно, что питьевая вода сама по себе, скорее всего, не приведет к потере веса.Однако польза питьевой воды может помочь поддержать и стимулировать потерю веса.

Во-первых, вода помогает нам чувствовать себя сытыми и сытыми. Когда мы гидратированы, мы склонны есть меньше, поскольку не путаем признаки обезвоживания с признаками голода. Многие люди на самом деле сообщают о чувстве голода, хотя на самом деле они обезвожены.

Еще одним дополнительным преимуществом питьевой воды является то, что вероятность переедания снижается. Когда ваш желудок наполнен жидкостью из питьевой воды, маловероятно, что вы съедите слишком много или бездумно перекусите в течение дня.

Наконец, если вы сосредоточены на том, чтобы пить больше воды, у вас меньше шансов потреблять сладкие напитки и напитки с пустыми калориями. Замена воды на более калорийные напитки — отличный способ похудеть.

Дополнительные вопросы и ответы о том, сколько воды нужно пить

Какие жидкости учитываются для достижения вашей дневной цели по водоснабжению?

Практически все жидкости учитываются для достижения целей ежедневного потребления воды. Это включает газированную воду, сок, молоко, чай, кофе, смузи и даже газированные напитки и диетические газированные напитки.Однако лучший и доступный вариант — всегда простая вода. И это лучше для вашего тела, чем другие напитки, согласно исследованию Гарварда.

Несколько замечаний о кофеине. В течение долгого времени люди считали, что употребление напитков с кофеином, таких как кофе и чай, на самом деле учитывается при ежедневном потреблении воды, поскольку они являются мочегонными средствами. Однако недавние исследования показывают, что на самом деле это может быть не так.

Еще одно важное замечание: еда также способствует достижению ваших ежедневных целей в отношении воды.Некоторые продукты, такие как арбуз, почти на 100% состоят из воды и, следовательно, тоже считаются. Поскольку это может быть трудно отследить, просто думайте о еде как о лишней воде, которую вы получаете каждый день, вместо того, чтобы пытаться отследить ее.

Сколько воды слишком много?

Многие люди задаются вопросом, действительно ли существует точка, в которой можно пить слишком много воды. Есть некоторые редкие случаи чрезмерного увлажнения, известные как гипонатриемия. Тем не менее, это очень редко и обычно наблюдается только у спортсменов на выносливость, которые злоупотребляют алкоголем при выполнении очень интенсивных упражнений, или у пожилых людей с определенными заболеваниями.

Обычного человека это не беспокоит.

Вредно ли вам пить галлон воды?

Водное отравление или водная интоксикация — это состояние, при котором кто-то выпивает слишком много воды за короткий период времени, и его клетки становятся несбалансированными из-за потери натрия. Это серьезное заболевание, но крайне редко.

Общие правила рекомендуют вам не пить больше 27-33 унций воды в час. Это означает, что не рекомендуется выпивать галлон воды за час.

Любая проблема с водой может быть потенциально опасной, и всегда лучше прислушиваться к своему телу.

Сколько воды вам действительно нужно?

На самом базовом уровне вы должны пить достаточно воды каждый день, чтобы у вас не было никаких симптомов обезвоживания и чтобы ваше тело функционировало нормально. Нет точного числа для всех, поскольку оно зависит от вашего тела, уровня активности, диеты, климата и т. Д.

В целом врачи рекомендуют пить не менее 6 чашек воды в день как минимум, но большинству людей следует пить больше.Один простой индикатор — моча. Моча должна быть довольно частой, желтой или прозрачной. Более темная или пахнущая моча является признаком обезвоживания и обычно указывает на то, что вам следует пить больше воды.

Влияет ли вода на уровень вашей энергии?

Вода может иметь огромное влияние на уровень энергии. Люди, страдающие обезвоживанием, сообщают, что чувствуют себя более усталыми, вялыми и вялыми. Сохранение гидратации помогает поддерживать нормальное функционирование ваших клеток и помогает поддерживать высокий уровень энергии. Фактически, это один из наиболее рекомендуемых советов для быстрого повышения уровня энергии.

Влияет ли потребление воды на работу мозга?

Было доказано, что вода и надлежащая гидратация значительно улучшают работу мозга. В частности, потребление воды может улучшить настроение и стабильность настроения, улучшить концентрацию, улучшить познавательные способности, улучшить память, предотвратить головные боли и даже снизить стресс.

Как узнать, обезвожены ли вы?

Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов обезвоживания:

  • Чувство жажды
  • Сухость во рту
  • Головная боль
  • Головокружение
  • Изменение настроения
  • Чувство усталости или слабости
  • Проблемы с концентрацией или концентрацией внимания
  • Увеличение тела температура
  • Учащенное дыхание и / или сердцебиение
  • Покраснение или покраснение кожи
  • Сухость во рту, глазах или губах
  • Темно-желтая или пахнущая моча (обратите внимание, это не только вызвано обезвоживанием и часто возникает после приема поливитаминов или еды определенные продукты также.Это выравнивается в течение дня, поэтому большая часть вашей мочи в основном должна быть светлой или прозрачной.)

Следует ли мне выпивать 8 стаканов воды в день? А как насчет правила «8 на 8»?

Чтобы помочь людям иметь осязаемое количество воды, на которой можно сосредоточиться, было рекомендовано, чтобы среднестатистический человек выпивал 8 стаканов воды ежедневно к 20:00. Это будет означать, что вы выпиваете не менее 64 унций воды в день.

Нет убедительных доказательств того, что это действительно правильная сумма, но, вероятно, это хорошая рекомендация для минимальной суммы.В зависимости от вашего образа жизни, типа телосложения, диеты, возраста и т. Д. — все будет по-разному.

Какие факторы влияют на количество воды, необходимое вам в день?

Количество воды, необходимое человеку в день, зависит от ряда различных факторов. Вот наиболее частые факторы, влияющие на потребность в воде.

  • Уровень активности и упражнения: Людям, которые занимаются физическими упражнениями или занимаются интенсивной физической активностью, необходимо будет ежедневно потреблять больше воды. Однако точное количество зависит от активности, мышечной массы и климата.
  • Климат и температура. Если вы живете в жарком и влажном климате или в жаркий день, вам понадобится больше воды. Поскольку мы потеем и потеем, нам необходимо восполнить потерю воды.
  • Диета: Диета с повышенным содержанием натрия может потребовать больше воды для вымывания этого натрия.
  • Беременность и кормление грудью: Беременным и кормящим мамам потребуется больше воды, чем обычному человеку.

Как узнать, хорошо ли вы увлажнены?

Самый простой способ узнать, что вы хорошо гидратированы, — это обратить внимание на свою мочу.Как правило, он должен быть светло-желтым или прозрачным без особого запаха. Жажда — еще один показатель, но многие люди путают его с голодом.

А как насчет кофеина? Как это влияет на потребление воды и гидратацию?

Раньше считалось, что кофеин препятствует гидратации, поскольку является мочегонным средством. Однако недавние исследования показали, что это может не так сильно влиять на гидратацию, как считалось ранее. С учетом сказанного, вода всегда лучший вариант, когда вы пытаетесь избежать обезвоживания.

Сколько воды вам нужно во время тренировки?

Рекомендуется пить воду до, во время и после тренировки. Для большинства упражнений подойдет простая вода. Некоторые люди рекомендуют пить электролитный напиток после выполнения энергичных упражнений в течение часа или более, чтобы восполнить потерю электролитов.

Еще одно замечание: слишком быстрое употребление слишком большого количества воды во время тренировки может вызвать спазмы и боли в животе. В большинстве случаев во время тренировки лучше пить медленно.

Какие еще вопросы у вас есть о том, сколько воды нужно пить?

Подсчет количества выпивки, необходимого для достижения порога вождения в нетрезвом виде

Поскольку в эти выходные Мичиган начинает борьбу с вождением в нетрезвом виде, они призывают жителей заранее подумать о том, как безопасно добраться домой после употребления алкоголя.

Безусловно, лучший план, говорят они: нанять водителя, не употребляющего алкоголь, или воспользоваться услугами такси, совместного использования поездок или общественным транспортом, чтобы вернуться домой. Эксперты отмечают, что даже одна порция рюмки может ухудшить способность некоторых людей управлять автомобилем, и самый безопасный курс — иметь полностью трезвый водитель.

Что это означает для тех, кто планирует умеренно употреблять алкоголь перед тем, как поехать домой?

Законный предел штата для вождения в нетрезвом виде — содержание алкоголя в крови ниже 0.08 процентов. Сколько человек может выпить и оставаться ниже этого уровня BAC, широко варьируется в зависимости от пола, веса, метаболизма человека и того, сколько он ел.

Наш онлайн-калькулятор предоставляет некоторые рекомендации, основанные на данных Национальной администрации безопасности дорожного движения. Посмотрите на свой пол и вес, и вы увидите, как увеличивается BAC для каждого напитка, до девяти порций за один час.

Щелкните «подробности», и вы увидите, сколько времени нужно, чтобы протрезветь после определенного количества напитков, выпитых за час.

Примерная BAC по количеству напитков за 1 час

Если вы пьете после первого часа, не забудьте добавить к расчетам BAC. Ваш уровень алкоголя в крови снижается на 0,015 за каждый час, когда вы не пьете.

Для ясности, это не одобрение употребления алкоголя перед вождением, в любом количестве или при любых обстоятельствах.

Кроме того, этот калькулятор является приблизительным. Он не принимает во внимание, например, сколько человек ел, точную массу тела, телосложение или обмен веществ.

Также важно: в то время как содержание алкоголя в крови 0,08 является допустимым пределом для вождения в нетрезвом виде, низкий уровень алкоголя в крови 0,04 может ухудшить способность к вождению.

В штате Мичиган в 2016 году был зарегистрирован 271 дорожно-транспортный инцидент, связанный с употреблением алкоголя, и 32 610 арестов за вождение в нетрезвом виде. штрафы за BAC 0,17 или выше.

Осужденным водителям в нетрезвом виде может быть приостановлено действие лицензии и налагается дополнительный штраф в размере 1000 долларов по программе ответственности водителей в течение двух лет подряд.

Насколько крепок этот напиток? Калькулятор помогает цифре

А как насчет маргариты? Калькулятор приходит к выводу, что это эквивалент 1,7 стандартных напитков, если он приготовлен из 1,5 унций текилы, унции апельсинового ликера и половины унции сока лайма.

Мохито? 1.3 стандартных напитка. Мартини, очень сухой? 1,4 стандартных напитка.

Другие избранные? Введите их: http://rethinkingdrinking.niaaa.nih.gov/ToolsResources/CocktailCalculator.asp.

Помимо выбора напитков, у Куба, специализирующегося на нейробиологии алкоголя, есть несколько советов:

Летняя жара

Жара усиливает жажду, но алкоголь — мочегонное средство, отмечает Куб.Так что в дополнение к обычному совету поддерживать себя — не более одного стандартного напитка в час — Коуб советует избегать обезвоживания, чередуя немного воды или содовой с алкоголем.

Гендерные различия

Организм женщин по-разному реагирует на алкоголь, и не только потому, что они обычно весят меньше, чем мужчины. Они не так быстро усваивают алкоголь, и их тела содержат меньше воды. По словам Куба, в среднем женщине требуется на один бокал меньше, чтобы опьянеть, чем мужчине того же веса.NIAAA определяет употребление алкоголя с низким уровнем риска для женщин: не более семи напитков в неделю и не более трех напитков в любой день, в то время как для мужчин предел составляет не более 14 напитков в неделю и не более четырех напитков в любой день. один день.

Помимо вождения в нетрезвом виде

Праздничные выходные 4 июля исторически опасны на автомагистралях: по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в 2011 году 38 процентов смертельных случаев были связаны с вождением в состоянии алкогольного опьянения.

Но, как предупреждает Кооб, алкоголь не сочетается с катанием на лодке, плаванием и дайвингом. По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, употребление алкоголя является причиной до 70 процентов смертей взрослых и подростков, связанных с отдыхом на воде.

Держите свой алкоголь

От чего зависит, почему одного человека достаточно, а другого — двух или трех? Гены играют большую роль. То же самое и с факторами окружающей среды, такими как привыкание пить определенное количество.По словам Куба, эта толерантность — это балансирующее действие. Он цитирует исследования, показывающие, что человек, который может пить других под столом, подвергается более высокому риску возникновения проблем с алкоголем в более позднем возрасте, чем тот, кто более чувствителен к его воздействию.

Расстройства, связанные с употреблением алкоголя, затрагивают примерно 17 миллионов американцев. По словам Куба, есть два лекарства, которые могут помочь на разных этапах цикла зависимости. По его словам, необходимо больше лекарств, которые действуют по-разному, но изменение образа жизни, когнитивная терапия и группы поддержки — все это играет роль.

Через сколько часов пропадает шампанское. Сколько выдерживает шампанское

Алкоголь в организме — как быстро вывести, когда можно водить машину.

Водить машину, принимать лекарства, сдавать анализы и многое другое следует исключительно в трезвом состоянии. Но если у вас под рукой нет алкотестера, и вам нужно узнать уровень алкоголя в крови, вы можете воспользоваться приведенными ниже таблицами.

Но автомобилистам все же следует помнить, что большинство дорожно-транспортных происшествий происходит в результате алкогольного опьянения водителей.Несмотря на приведенные ниже таблицы, вы должны понимать, что если ваша координация изменится от глотка алкоголя, то вам не стоит садиться за руль, даже если это разрешено по таблицам.

В зависимости от заболеваний почек, печени, желудка алкоголь может по-разному влиять на человека и его состояние. Не стоит рисковать своей и чужой жизнью и здоровьем по пустякам. Ведь всегда можно нанять такси, добраться на общественном транспорте или просто остаться на вечеринке.

Как долго сохраняется алкоголь в крови? Алкоголь столовый

В зависимости от алкоголя, количества, а также сторонних факторов, алкоголь может держаться, а кровь может держаться разное время. Но есть и общепринятые стандарты, по которым можно ориентироваться.

Сколько алкоголя удерживается в крови: Таблица алкоголя

Алкоголь можно очистить быстрее или дольше с помощью следующих факторов:

  • Вы женщина.Тогда организму потребуется больше времени на восстановление. Взглянув на таблицу, добавьте + 10% времени, чтобы окончательно убедиться, что алкоголь исчез из вашего тела.
  • Масса тела. Чем плотнее человек, тем слабее концентрация напитка в крови. Опять же, следует учитывать мышечную массу или жир. Еще один плюс для любителей фитнеса, они регенерируют вдвое быстрее, чем «пончики»
  • .
  • Дата в паспорте. Вы можете быть молоды душой, но чем старше вы становитесь, тем медленнее ваш метаболизм.И поэтому если в 20 алкоголь ушел из организма за пару часов, то в 40 через сутки пройдет
  • Наличие воспаления или хронического заболевания, которое может замедлить выведение алкоголя с мочой и калом
  • А также со стола, за которым вы отдыхали. Конечно, это зависит не от дуба или пластика, а от того, что вы ели во время питья. Чем жирнее и насыщеннее еда, тем быстрее организм «встанет на ноги». Помните средневековые столы из фильмов для праздников? Много жирного мяса, сала, сыра, плотных закусок
  • Как часто человек употребляет алкоголь.Чем реже, тем быстрее выводится алкоголь. От выпивки нужно выходить на несколько дней больше, чем после застолья 1 раз в месяц

400 грамм водки (классика жанра) не удаляются из организма даже за 18 часов! Помните об этом, когда садитесь за стол, а не когда на следующее утро вам нужно спешить на работу или по делам!

Как ускорить выведение алкоголя из организма?

Мы так любим алкоголь, каждому свое.Кто-то — аристократический бокал шампанского, кто-то — бокал крепкого рома, кто-то — любимая национальная белая водка. Несмотря на вкус, приятный аромат, организм не говорит спасибо, так как алкоголь для него является ядом, вызывающим отравление и токсичность. Чтобы не бросить любимый алкоголь, а заодно помочь ему справиться, не забывайте ему помогать.

Для того, чтобы алкоголь быстрее вышел из организма, необходимо:

  • Выйдите на свежий воздух и глубоко вдохните.Очистив легкие от паров алкоголя, вы добавите в кровь кислород, который, в свою очередь, поможет быстро вывести градусы из организма. После хорошей вечеринки можно оставить машину на вечеринке, а домой пешком отправиться. Романтика, продолжение вечера и очищение тела вместе
  • Витамин С поможет вам восстановиться в несколько раз быстрее. Важно не пить много, чтобы потом не бороться с сыпью от аскорбиновой кислоты.
  • Средства от интоксикации. Ослабляют похмелье, головные боли, тошноту и в то же время помогают крови быстрее очиститься
  • Душ контрастный, менять горячую и холодную воду по 5-6 раз.Для тех, кто себя нисколько не жалеет — парилка или очень горячая ванна, а потом ледяной душ. Но помните, что в компании алкоголя вы безвозвратно прощаетесь со здоровым сердцем. Поэтому лучше использовать контрастный душ.
  • Куриный бульон спасает от простуды и похмелья. Пейте маленькими глотками в течение первых нескольких часов после пробуждения

Классически врачи рассчитывают скорость вывода алкоголя из организма: 0,1 г чистого спирта на 1 кг веса человека в час.Опять же, необходимо учитывать множество факторов. Если запланированы важные анализы, операция, беременность и т. Д., Рекомендуется не употреблять алкоголь:

  • За три дня до анализов;
  • За месяц до планируемой беременности.

Даже если молодая мама не планировала беременность, с того момента, как она увидит две полоски на тесте, до последнего глотка грудного молока, которое она дает своему ребенку, употреблять алкоголь нельзя. Но ситуации бывают разные, и иногда эти рекомендации нарушаются.

После употребления алкоголя вам не нужно кормить ребенка в течение трех-четырех часов после стакана вина или пива. Если дозировка выше, или алкоголь посильнее, воздержитесь от кормления в течение дня.

Вред алкоголя в грудном молоке для ребенка:

  • Незрелая печень быстро разрушается и еще не может восстановиться. При лучших прогнозах — больной орган, при худших — цирроз печени;
  • У грудных детей алкоголь выводится в два раза медленнее, чем у матери, а если почки ребенка нездоровы с рождения, ситуация ухудшается в несколько раз;
  • Алкоголь при беременности и в период лактации — плохая память, замедленное развитие и другие патологии и малыша.

Мы надеемся, что это достаточные факторы для того, чтобы вы вообще не употребляли алкоголь во время грудного вскармливания.

Если пиво выпил до литра молодой человек, то сесть за руль можно в среднем через 6 часов. Если было выпито литр пива и более, то сесть за руль можно не ранее, чем через 12-15 часов. Не забывайте об индивидуальных показателях.

Сколько коньяка уходит из организма?

В зависимости от количества выпитого коньяка его можно вывести из крови от получаса до 6-7 часов (из расчета на 100 грамм).Если было выпито более 200 граммов коньяка, лучше всего дать организму восстановиться около 12 часов.

Сколько шампанского уходит из организма?

Шампанское изнашивается намного дольше, чем более крепкий коньяк. Если выпит бокал шампанского, необходимо дать организму отдохнуть полтора часа. С выпитой бутылкой шампанского не садитесь за руль в течение 12 часов.

Вина до 9% выводятся из организма в течение двух часов, если выпить пару бокалов.Чем крепче вино и чем больше порция, тем выведение вина из организма увеличивается до суток. Если хотите, чтобы кровь быстрее очищалась, выбирайте в закусках сыр, мясо и рыбу вместо вина.

Сколько водки исчезает из организма?

Средняя скорость вывода 100 граммов водки из организма составляет 5-6 часов при условии, что это первая порция алкоголя за последние несколько недель. Если алкоголь употребляли за день до водки (неважно какой), то выведение водки увеличивается вдвое.Если выход из запоя, то водку снимут не раньше, чем через три дня.

И в заключение напомним, что все эти показатели средние, и для полной уверенности пройдите тест алкотестера.

Видео: Как долго алкоголь выводится из организма? Версия видео. Это просто сложно.

Через сколько шампанского кончится, интересно узнать не только заядлым любителям этого алкогольного напитка, но и всем тем, кому иногда приходится пить и совмещать выпивку с поездкой на машине или публичным выступлением.Дело в том, что культурный человек шампанское не пьет по бокалам, а потягивает. Естественно, что в любом случае алкоголь попадает в организм, но если его быстро вывести из него, то это не создаст проблем для других занятий в течение дня. Поэтому любому человеку полезно точно знать, сколько алкоголя он может выпить без наступления негативных последствий.

Состав

  1. Принцип действия алкогольного напитка на организм
  2. Факторы, влияющие на скорость выветривания спирта
  3. Способы ускорения процесса отрезвления
  4. Связь человека с полицией

1 Принцип действия алкогольного напитка на организм

Чтобы точно рассчитать этот показатель, необходимо знать принцип действия алкоголя на организм человека.При этом всегда стоит помнить, что шампанское, которое многим кажется совершенно безвредным напитком, является настоящим алкоголем и действует на человека так же, как водка или виски, иногда не может долго увядать. время.

Бокалы для шампанского

  • Время выветривания спирта из тела
  • Игристое белое сладкое вино — шампанское или нет?
  • Champagne & Lev Golitsyn & — наследие русского винодела

В связи с этим необходимо знать, что время выведения алкоголя из организма напрямую зависит от концентрации этанола в крови.Шампанское же значительно увеличивает этот показатель за счет содержащихся в нем пузырьков углекислого газа.

Итак, попав в организм, напиток начинает всасываться в кровь через желудочно-кишечный тракт. Если человек не ел или ел мало, этанол из шампанского из-за углекислого газа почти мгновенно попадает в кровоток. После этого алкоголь равномерно распределяется по организму, и сколько времени займет процесс его вывода, будет зависеть от нескольких факторов, главный из которых — состояние здоровья человека.

Процесс разложения и окисления алкоголя начинается сразу с момента его попадания в кровоток. Во время употребления напитка и примерно через 10-15 минут после окончания этого процесса концентрация алкоголя в крови достигает максимального уровня. После того, как процесс абсорбции этанола заканчивается, он начинает медленно выводиться из организма, и здесь многое зависит от состояния выделительной системы человека, а именно печени и почек.

Обычно алкоголь выводится с мочой и слюной примерно за 10 часов.Остальная часть окисляется до углекислого газа и воды и выводится с дыханием. Через сколько времени тот или иной спиртной напиток таким образом исчезнет, ​​точно сказать невозможно.

2 Факторы, влияющие на скорость выветривания спирта

Есть определенные факторы, которые влияют на то, насколько испарения алкоголя исчезнут после употребления алкоголя. Один из этих факторов — пол человека. Так, у мужчин этанол выводится из организма со скоростью 0,10-0,15 промилле в час.Женщины трезвеют быстрее, так как их показатель составляет 0,085-0,10 промилле в час.

Советы по употреблению шампанского

Кроме того, есть и другие факторы, влияющие на скорость протрезвления. Это:

  • человеческий вес;
  • физическое состояние тела;
  • крепости и вида выпитого алкогольного напитка;
  • объема выпитого алкоголя;
  • еды, к которой был распит алкоголь;
  • Психическое состояние человека во время употребления алкогольного напитка.Дело в том, что стресс или глубокий психологический шок способствует быстрому отрезвлению;
  • показателей температуры окружающей среды. Так, в жарком и душном помещении интоксикация продлится намного дольше, чем на улице при минусовых температурах.

Чтобы точно знать, как долго тот или иной алкогольный напиток выдерживается, стоит вспомнить среднее время, затрачиваемое человеческим организмом на это.

Так, например, шампанское в объеме 100 г полностью удаляется за 1-1.5 часов, примерно столько же уйдет на выветривание 100 г красного вина, водки в количестве 50 г — 1,5 часа, а на 100 г светлого пива — 30-40 минут.

Для тех, кто хочет точно знать, сколько изнашивается шампанское, существуют специальные методы расчета, которые учитывают вес человека и средние данные о скорости выведения того или иного алкогольного напитка на килограмм живого веса. Также существуют онлайн-калькуляторы, которые автоматически рассчитывают примерный срок протрезвления после употребления того или иного алкогольного напитка.

При этом стоит помнить, что все таблицы и методы расчета являются приблизительными и если, например, вы решите водить машину после употребления алкоголя, руководствуясь полученной из них информацией, то скорость вашей реакции будет далека от такой же, как у совершенно трезвого человека … Этот момент всегда нужно учитывать, планируя выпить спиртного.

3 Способы ускорения процесса отрезвления

Бывают ситуации, когда человеку, который употреблял алкоголь, нужно быстро протрезветь, а не ждать 24 часа, пока алкоголь естественным образом уйдет из организма.Врачи-наркологи рекомендуют для этого:

  • не пейте тонизирующие напитки, такие как кофе или чай, сразу после приема алкоголя, дело в том, что их принятие сильно замедляет выведение алкоголя из организма;
  • если необходимо быстро протрезветь после застолья, за час до начала мероприятия необходимо в течение 15 минут выпить 4 таблетки активированного угля и пить его в течение вечера каждый час по 2 таблетки, пока нельзя принимать более 20 таблеток в день;
  • во время застолья необходимо выпить как можно больше жидкости, так как именно с нее выводится наибольший процент алкоголя, особенно хорошо действует сок грейпфрута и апельсина.

Глицин в таблетках

Также существуют крайние меры, позволяющие протрезветь практически мгновенно, но они связаны со слишком большим стрессом для организма, их следует использовать в крайнем случае. Кроме того, они эффективны только в том случае, если вы выпили небольшое количество слабоалкогольного напитка.

Мероприятия этой машины скорой помощи заключаются в следующем:

  • зимой можно массировать ладони и ступни снегом;
  • летом можно принять холодный душ;
  • можно вызвать рвоту;
  • для устранения запаха паров нужно чистить зубы мятой зубной пастой; с этой же целью нужно разжевать лист мяты перечной;
  • после душа, после 1.Через 5 часов следует выпить чашку кофе или крепкого чая.

Помните, что эти срочные меры могут отрезвлять человека лишь на короткое время. Поэтому после решения неотложных дел лучше всего вернуться домой и лечь спать до полного исчезновения симптомов употребления алкоголя.

Стоит помнить, что срок полного вывода алкоголя из организма составляет 28 дней, поэтому этот срок следует учитывать при прохождении различных анализов и лабораторных исследований.

4 Связь человека с полицией

Многие люди, примерно посчитав срок своего отрезвления, полагают, что могут вести себя как совершенно трезвые люди, поэтому начинают вести себя весьма неадекватно с представителями правоохранительных органов. Ни в коем случае нельзя этого делать, поскольку полицейский имеет право задержать вас, если у него есть основания подозревать, что вы находитесь в общественном месте в нетрезвом виде.

Охлажденное шампанское

Выпив, постарайтесь вести себя как можно более корректно с полицией.Если вы управляете автомобилем, то ни в коем случае не отказывайтесь от проверки на алкогольное опьянение. Дело в том, что если вы пьяны, то все равно будете наказаны, но если концентрация алкоголя в крови низкая, вас могут признать трезвым.

Кроме того, всегда старайтесь избегать встреч с правоохранительными органами. Для этого возьмите такси, а если вы за рулем, передайте управление трезвому человеку. Стоит взять с собой гида, с которым вы вернетесь домой с праздничного мероприятия. Это в некоторой степени может помочь вам избежать задержания и уплаты штрафа за появление в общественном месте в нетрезвом виде.

Если вы задержаны, помните, что человек, который самостоятельно передвигается и ведет себя адекватно в общественном месте, не может быть помещен в изолятор временного содержания или наркологическое отделение поликлиники. В этом случае составляется протокол, и гражданин отправляется домой до рассмотрения его дела полицией или мировым судом.

Какой праздник без шампанского? Это настоящая классика жанра, напиток, который стоит практически на любом столе на любом, даже самом малозначительном мероприятии.Доступный по цене и достаточно быстро дурманящий, этот напиток фактически стал ассоциироваться с праздничным настроением. Пена, пробка в потолке — и счастливые гости наслаждаются игристым напитком. Да, это просто алкоголь — это алкоголь, и поэтому мне хотелось бы знать наверняка, когда он окончательно полностью исчезнет из организма. Это может быть любопытно для людей, которые хотят сесть за руль, это может быть любопытно для кормящих матерей (хотя последние, если они хотят вести себя нормально, обычно должны воздерживаться от употребления таких напитков) и так далее.Но по порядку.

Принцип работы

Первое, что нужно запомнить, это то, что шампанское — это алкоголь. Причем принцип его действия и время выдержки будут точно такими же, как у любого алкогольного напитка подобной крепости. Поэтому стоит в принципе задуматься о том, что происходит при попадании в организм определенного количества алкоголя. Бывает так: этанол попадает в пищеварительный тракт. После этого он всасывается в кровоток. Затем он распределяется по всему телу.Затем он постепенно окисляется, после чего разрушается.

Фазы

Теперь поподробнее. Первый этап нахождения алкоголя в организме заканчивается, когда этанол достигает максимальной концентрации в крови. Все зависит от человека, его особенностей и количества выпитого алкоголя. Когда этиловый спирт почти полностью всасывается, он сразу же начинает медленно выводиться из организма. Часть его выводится в неизмененном виде со слюной и мочой примерно за десять часов. Остальное окисляется до воды и углекислого газа, и поэтому постепенно, шаг за шагом, спирт улетучивается.Через сколько — этот вопрос уже посложнее.

Выветривание


Шампанское исчезает быстрее, чем, скажем, водка, потому что пропорциональное содержание алкоголя там выше. Кроме того, сколько всего изнашивается, во многом зависит от того, сколько было выпито. Понятно, что стакан спирта выйдет из организма быстрее, чем бутылка и так далее. Сколько вы съели, тоже зависит. Например, если вы ели жирную пищу, то алкоголь будет выделяться несколько медленнее, так как абсорбция замедлится из-за «покрытия» стенок желудка жиром и т. Д.А именно алкоголь попадает в кровоток через стенки желудка.

И еще сколько?

Как было сказано выше, невозможно дать точные цифры, как долго все стирается. Но попробуем дать хотя бы приблизительные. H например, бокал шампанского для обычного человека изнашивается около полутора часов. Если выпить треть бутылки, то времени будет потрачено вдвое больше. Если человек достаточно крупный и много весит, то время, через которое все исчезает, можно смело сократить примерно в полтора раза, потому что чем больше вес, тем ниже будет концентрация этанола в организме человека.

В России нельзя водить машину в нетрезвом виде ни в коем случае. Правда, у нас карательное законодательство подразумевает не соответствующее состояние человеческого организма, а по тупой — количество алкоголя в крови или в выдыхаемом воздухе. И сами ли вы адекватны и надежны за рулем, но если в вашей крови содержится больше 0,35 промилле алкоголя (или больше 0,16 промилле в выдыхаемом воздухе) — все равно с точки зрения буквы закона , вы будете пьяны и осмелитесь водить машину.В принципе, Новый год немыслим без игристых и шампанских вин. И поэтому даже символическое прощание старого года в кругу коллег сопровождается хотя бы минимальными — бокалом-двумя шампанским — но.

Не все могут тогда отказаться возвращаться домой на машине. Многие горожане, работающие сейчас в центре мегаполисов, живут за городом, куда нужно добираться на общественном транспорте в полночь, а на личном автомобиле — максимум пару часов »со всеми пробками.«И возникает ситуация: просто бокал-другой игристого вина, намека на пьянство не чувствуешь, а вот водить машину страшно: патруль ГИБДД остановится,« пролетит »на алкотестере и обнаружит избыток алкоголя на выдохе. После этого практически автоматически — до свидания с водительскими правами!

Следовательно, если принятая в организм доза зелья не очень большая, имеет смысл подождать некоторое время, пока оно расколется, и только потом переместить его домой. Главный вопрос: сколько именно ждать — час, два, три? Здесь следует отметить, что каждый организм «переваривает» по-своему.Скорость его выведения — дело индивидуальное и зависит от многих факторов, таких как вес, возраст, особенности пищеварения, работоспособность и общее состояние печени и других медицинских нюансов. При этом следует учитывать, что при прочих равных он избавляется от алкоголя примерно в два раза медленнее, чем мужской.

В самом общем случае, чем больше масса тела человека, тем больше алкоголя ему необходимо потребить для достижения преступной концентрации алкоголя в крови.Соответственно, более массивный организм имеет более короткий период времени после питья, после которого можно будет садиться за руль. Среднестатистический здоровый мужчина весом 70 килограммов, выпив один бокал (около 100 граммов) шампанского, может спокойно водить машину примерно через полтора часа. Два стакана удвоят этот срок. Три-три раза и так далее. Учтите, что закуска замедляет всасывание в кровоток. Эту задержку необходимо учитывать при расчете времени полного выведения алкоголя из крови.

Скоро праздники, а это значит, что большая часть нашей страны будет употреблять алкоголь. Легкие: — пиво, шампанское, вино или тяжелые: — водка, виски, коньяк. Но часто бывает, что ехать надо утром, а то и в этот день — вечером! Но вот такой вопрос — эти горячительные напитки исчезли из организма? И вообще через сколько времени они это делают? Знаете, здесь ситуация не однозначная, нужно учитывать пол, вес, рост и конечно же цвет лица.Однако в этой статье я постарался собрать всю полезную информацию, там будут и таблицы, и калькулятор, с помощью которого можно легко и быстро вычислить общее «выветривание» …


Калькулятор алкоголя

Напиток

Чистый алкоголь Водка Ром Виски ЧАЧА Джин Текила Крепкий самогон Абсент Бренди Коньяк Белое вино Красное вино Крепленое вино Шампанское Пиво Крепкое пиво Мартини Чинзано Вермут Ликер

Объем напитка (мл)

Ваш рост

100 — 110 см 110 — 120 см 120 — 130 см 130 — 140 см 140 — 150 см 150 — 160 см 160 — 170 см 170 — 180 см 180 — 190 см 190 — 200 см 200 — 210 см 210 — 220 см 220 — 230 см

Ваш вес (в кг.)

Многие водители, заочно собираясь на мероприятие, задумываются о том, чтобы выпить или не выпить? Как Шекспир! Конечно, можно оставить машину дома и, так сказать, пройти пешком. А если именинник на другом конце города! И дьявол потянул его отметить день рождения посреди недели. Да, я хочу немного выпить, не до «свиного визга», как говорится, чтобы через пару часов все пропало! То есть немного — немного, но, как говорит наше правительство — россияне не могут пить мало, если в рот попадет капля, то будет секунда.Да, ситуации разные, например, у меня есть личный опыт: « На работе есть такая традиция — когда у кого-то день рождения проставляется и всегда в обед, понятно, что после работы никого не задержишь. Итак, тот, кого усыпляют, конечно, приносит спиртное, но его мало, и отказываться неудобно, хотя этого бокала вина (шампанского) нет здесь и не здесь ». В общем, вы пить и думать, что пройдет с 13.00 (обед) до 18.00 (конец рабочего дня) или нет? Пару раз останавливались и ничего не чувствовали, а что если? Потом как говорится жопа — прощай правильно, на 1,5 года (плюс штраф 30 000 руб). В общем, всех призываю и пусть потом не говорят, что не писали — НЕ ПЕЙ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ … А вообще тема другая, а если и случилось, то небольшой «корпоратив», мол на работе. Мне кажется, нужно знать, через сколько алкоголь изнашивается! Но сначала, как вообще происходит этот процесс.

Первое, о законе об алкоголе

Как мы уже знаем, содержание алкоголя в организме измеряется в промилле — это отношение содержания алкоголя к объему крови. 1 часть на миллион — около 1 грамма этилового спирта на 1 литр крови. Измеряется знаком «» аналогично процентам, только внизу два нуля.

Давно не буду «мариновать», сейчас нам разрешены примерно следующие показатели (поправки от 2013 г.):

Если измерять с помощью алкотестера, выдыхаемый воздух не должен превышать 0.16 ‰ (частей на миллион). Если сдавать анализ крови, то должно быть не более 0,35.

При превышении этих цифр — лишение прав на 1,5 года (и штраф 30 000 рублей) — впервые, и лишение прав на 2 года (и штраф 50 000 рублей)! Не мало, так что если вы много выпили, и чувствуете, что не износились, мы не рискуем, лучше вызвать такси.

Факторы выветривания алкоголя из организма

Каждый организм индивидуален, практически нет двух одинаковых.Обмен веществ (скорость переваривания пищи и алкоголя) у каждого свой, у кого-то больше, у кого-то меньше. Стоит отметить, что если человек умеренно пьёт, то его алкоголь уходит быстрее, потому что печень увеличена, она готовит «плацдарм» для переработки вредных веществ.

Сегодня мы примем во внимание средние значения, но сначала отмечу, что женский и мужской организм не одно и то же:

Самка — состоит из воды примерно на 60-65%, способна переваривать 0.1 ‰ в час.

Male — на 70-71% состоит из воды, может обрабатывать 0,15 ‰ в час.

Конечно, все зависит от многих сторонних факторов, например, перекусы, вы выпили перед застольем специальное средство и т.д. Соответственно выветривание будет отличаться, у мужчин понятно, что быстрее, такова биология . Женский организм вообще не предназначен для употребления алкоголя.

Как долго исчезает алкоголь сводная таблица

Ну, ребята, сейчас приведу небольшую сводную таблицу, она рассчитана на полное выветривание, то есть вообще не будет в крови и в выдыхаемом воздухе.Для расчета я взял самые распространенные объемы, например, водки и коньяка — 100 грамм, пива 500 грамм (понятно, что в стаканы не пьют). Также стоит отметить, что измерения проводились на мужчине, возраст 36 лет, рост — 180 см, вес около 80 кг. SO:

Данные усреднены, десятые доли выветривания удалены, поэтому, если вы торопитесь, можете взглянуть на них. А теперь для тех, кто никуда не торопится, попробую точнее разложить популярные напитки на «часы».

Время выдержки пива


Рассмотрим популярный объем 1,5 литра, пусть крепость будет около 5% (спирт). Как и прежде, этот объем выпьет мужчина (потому что больше всего любит пиво), 36 лет, 180 см, 80 кг. Что происходит — это наша таблица.

Следует отметить, что для девушки ростом 165 см и весом около 58 кг время полного выветривания этого объема пива составило около 7,5 часов. То есть еще час. Это необходимо учитывать, но вы можете просто рассчитать это на нашем калькуляторе.

Сколько выдерживается вино — шампанское (красное, белое)


Вы знаете, ходят слухи, что белое вино дольше сохраняется в организме, а красное вино считается более полезным и поэтому быстрее выводится из организма. Но на самом деле это все «мифы», а хорошее красное вино может улучшить пищеварение, но в минимальных дозах, порядка 150-200 грамм, например, с шашлыком! Но они выходят практически одинаковыми, так что сводная таблица. На этот раз мы взяли девушку — 30 лет, 165 см, 58 кг.Объем вина, одна бутылка, то есть 750 грамм, крепость около 11% (алкоголь).

Как видно из таблицы, через час алкоголь немного подскочил, видно, что он дольше всасывается в кровь. Также после того, как бутылка была выпита, интоксикация девушки была в средней стадии, то есть выше 1 ‰, ноги даже немного заплелись, в таком состоянии водить абсолютно невозможно!

Сколько водки — коньяка — пропадает виски


Я не зря поставил их в один ряд, у них практически одинаковые показатели выведения, потому что все они достаточно крепкие — алкоголь 40%.Для такого теста взяли тело нашего молодого человека (36 лет, 180 см, 80 кг), но не будем смеяться над девушкой. Также мы не будем вливать «пол-литра» этих напитков (после такого объема он не будет стоять на ногах). Возьмем граничную величину, а именно 350 грамм, или граненый стакан + 100 граммовый стакан. Смотрим на стол.

Следует отметить, что даже через 12 часов в выдыхаемом воздухе было зафиксировано немного алкоголя, но уровень уже был приемлемым. Поэтому наутро после водки (как кошки клали в рот говно) не все прошло, и только через 13 часов уровень упал до нуля.Но через 8 часов в выдыхаемом воздухе все еще оставалось 0,62 ‰, поэтому, если вы выпили в 12 часов утра, а к 8 часам на работу, то на машине ехать НЕВОЗМОЖНО! Если остаточные явления.

ИТОГО

Данные получены буквально эмпирическим путем, поэтому данные о размерах вашего тела будут отличаться. Но есть небольшая закономерность (касаемо верхней сводной таблицы):

— Если ваш вес от 60 — 75 кг 0,77 получившаяся цифра и будет вашим порогом.

— Если ваш вес от 45 — 60 кг , то выпитое количество умножаем на коэффициент 0,53 Ваш порог. То есть вы весите 50 кг. Берем водку 100 мл. * 0,53 = 53 мл., Выветриваются 4,5 часа и так далее.

СОВЕТ !!!
Если вам нужно выпить, но вы не можете напиться, примите таблетку биотредина, лимонтара или глицина. В крайнем случае подойдет и активированный уголь — 10-20 таблеток.«Антиполицай» в таблетках только поможет скрыть запах. С ним все еще можно проводить инспектора, но не алкотестер! Поэтому, чтобы не рисковать водительскими правами, лучше никогда не пить за рулем!

Теперь видео версию статьи смотрим

На этом заканчиваю, вот такая большая, но полезная статья — читайте наш АВТОБЛОГ.

Какой процент человеческого тела состоит из воды?

Большая часть человеческого тела состоит из воды, в среднем около 60%.Количество воды в организме незначительно меняется с возрастом, полом и уровнем гидратации.

В то время как средний процент воды в теле человека составляет около 60%, этот процент может варьироваться примерно от 45 до 75%.

Например, у младенцев высокий процент воды в организме, который с возрастом уменьшается.

Кроме того, жировая ткань содержит меньше воды, чем мышцы, поэтому процентное содержание воды может варьироваться в зависимости от типа тела.

Вода необходима для здоровья и для многих функций организма.К ним относятся:

  • регулирование температуры
  • клеточная функция
  • удаление отходов

Люди могут поддерживать водный баланс в своем организме, употребляя жидкости в течение дня. Им может потребоваться пить больше воды после тренировки и в жаркую погоду.

В этой статье мы обсудим процентное содержание воды в организме человека, почему оно меняется и почему это важно.

Поделиться на Pinterest Возраст, пол и уровень гидратации человека могут влиять на процентное содержание воды в его теле.

Процентное содержание воды в организме незначительно варьируется в зависимости от таких факторов, как возраст и пол, но обычно находится в пределах 45–75%.

В мышечной ткани больше воды, чем в жировой ткани.

Обычно женское тело содержит меньший процент воды, чем мужское. Это связано с тем, что у женщин более высокий процент жира.

Такое распределение воды означает, что у людей с более высоким процентом жира в организме, вероятно, будет более низкий процент воды в теле.

Процентное содержание воды в организме меняется с возрастом. У младенцев очень высокий процент воды в организме, а у пожилых людей — меньше.

В следующих таблицах приведены средние процентные содержания воды в организме в зависимости от пола и возраста:

Размер тела, форма и баланс мышц и жира могут влиять на процентное содержание воды в организме человека.

Вода присутствует во всем теле. Клетки содержат 60% всей воды в организме, примерно треть оставшейся воды окружает клетки.

Некоторые органы содержат намного больше воды, чем другие. Мозг и почки содержат самый высокий процент воды; кости и зубы содержат самую низкую долю.

В приведенной ниже таблице показаны самые высокие и самые низкие процентные содержания воды:

Независимо от содержания воды, всем частям тела для правильной работы требуется вода.

Ежедневное употребление достаточного количества воды имеет решающее значение для здоровья и играет важную роль почти во всех функциях организма. В более раннем обзоре говорится, что вода является самым важным питательным веществом в организме.

Вода необходима в таких областях, как:

  • защита спинного мозга и других чувствительных тканей
  • удаление отходов при мочеиспускании, потоотделении и дефекации
  • регулирование температуры
  • смазывание и смягчение суставов

Нажмите здесь, чтобы узнать подробнее о пользе питьевой воды.

Существует ряд научных методов расчета состава тела, включая процентное содержание воды.

Люди могут использовать онлайн-калькуляторы, чтобы определить процентное содержание воды в организме.

Они также могут использовать формулу Ватсона для расчета общего содержания воды в организме в литрах.

Формула Уотсона для мужчин

2,447 — (0,09156 x возраст) + (0,1074 x рост в сантиметрах) + (0,3362 x вес в килограммах) = общая масса тела (TBW) в литрах.


Формула Ватсона для женщин

–2,097 + (0,1069 x рост в сантиметрах) + (0,2466 x вес в килограммах) = общая масса тела (TBW) в литрах.

Чтобы получить процентное содержание воды в организме, люди могут принять, что 1 литр равен 1 килограмму, а затем разделить TBW на вес.Это может дать приблизительную оценку того, находится ли человек в здоровом диапазоне по процентной массе тела.

Необходимо пить столько воды, чтобы поддерживать все функции организма. Большинство людей получают достаточное количество жидкости из пищи и напитков в течение дня. Им всегда следует пить больше жидкости в жаркую погоду или после тренировки.

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) также рекомендуют:

  • иметь при себе бутылку с водой для легкого доступа
  • выбирать воду вместо напитков с сахаром
  • выбирать воду при приеме пищи вне дома
  • добавлять дольку лимон или лайм добавить воду для улучшения вкуса

Некоторые советы для пожилых людей включают:

  • не дожидайтесь чувства жажды, чтобы пить жидкость
  • выпивать стакан воды до и после тренировки
  • делать глоток воды между упражнениями перекус во время еды
  • запивать полным стаканом воды во время приема лекарств

Не существует установленного суточного количества жидкости, которое человек должен выпивать.Сумма варьируется в зависимости от возраста, пола, веса, состояния здоровья, физической активности и климата, в котором живет человек.

В качестве приблизительного ориентира минимальное потребление жидкости составляет:

Обезвоживание более вероятно в более теплом климате или в жаркую погоду. Человек всегда должен пить лишнюю жидкость в жару.

Точно так же упражнения могут вызвать обезвоживание, потому что организм потребляет больше жидкости и теряет воду с потом.

Пожилые люди могут постепенно терять чувство жажды.Хорошее практическое правило — пить жидкость в течение дня. Когда человек чувствует жажду, он уже может быть слегка обезвожен.

Водная токсичность возникает, когда в организме слишком много воды. Это может привести к разбавлению необходимых электролитов в крови, вызвать набухание клеток и оказать давление на мозг.

Пить слишком много воды сложно. Были случаи отравления водой у людей, которые выпили много воды за очень короткий промежуток времени. Это может быть во время занятий спортом на выносливость из-за теплового стресса или при приеме рекреационных препаратов, усиливающих жажду.

Нет четкого ограничения на употребление слишком большого количества воды. Почки могут выводить 20–28 литров воды в день, но не могут выводить более 0,8–1,0 литра в час.

Новый закон о замене прав: сроки замены, какие документы нужны, образцы заявлений

Как быть со страховкой, если поменяли права?

Потеряли старое удостоверение, закончились сроки или поменяли персональные данные? Тогда требуется внесение изменений в ОСАГО. Соберите небольшой пакет документов и захватите заявление в компанию страхователя. Кстати, некоторые пункты бланка трогать нельзя. Поговорим подробнее, о том, что нужно изменить в страховке.

Вносить изменения в ОСАГО при замене водительского удостоверения необходимо в нескольких случаях:

  • срок действия прав истёк, и вы их сменили. Обновлять права нужно раз в 10 лет;
  • вы потеряли документы или их украли;
  • взяли другую фамилию, изменили персональные данные;
  • получили новую категорию.

Когда вы переделываете ВУ, не нужно расторгать договор. Только ваше желание или продажа авто – повод для отказа от страховки. Также по своему усмотрению это делает страховая организация, например, если клиент предоставил ложную информацию.

Это единственные случаи, когда нужно расторгать договор. Если вы, допустим, изменили ФИО, то требуется только внесение изменений в ОСАГО при замене водительского удостоверения.

В какой срок нужно поменять полис?

По закону «об автогражданке» автомобилист должен сообщить страхователю, что он потерял или переделал ВУ, изменил ФИО, открыл новую категорию. Ни слова о сроке пересмотра договора при замене прав нет. Если вы меняете только персональные данные, то серия и номер сохраняются. И проблем с сотрудниками ДПС не должно возникнуть.

Не нужно менять действующий полис, если вы остаётесь собственником авто, а только обновляете ВУ.

Персональные данные обновились

Пример: Мария Тимофеева вышла замуж за Егора Кузнецова. У Марии есть личный автомобиль и полис обязательного страхования. Если она решила взять фамилию мужа, то ей необходимо поменять паспорт и все документы, в том числе свидетельство о регистрации транспортного средства, обновятся сведения о собственнике в ПТС и удостоверении водителя. После смены фамилии придётся пересматривать полис. Сведения о правах и страховке остаются прежними – новые только дата, ФИО владельца.

Но это всего лишь один пример, когда необходимо переделывать ОСАГО при замене прав.

Вы получаете новые права

Мы говорили выше, что удостоверение нужно обновлять каждые 10 лет. Допустим, этот срок наступил. Вы обращайтесь в МРЭО ГИБДД в своём регионе и получаете новый документ. В этих правах другие – дата, сроки действия, серия и номер, совпадать с теми, что у вас указаны в прошлом бланке они не будут. Поэтому, придётся править страховку.

В 90% случаев организация соглашается бесплатно пересмотреть ОСАГО при замене водительского удостоверения.

Заключали электронный договор?

Печатать обновлённый не обязательно. Подайте заявление на пересмотр данных специалисту, чтобы информацию добавили в единую базу. Так сотрудник ГИБДД проверит подлинность электронной «автогражданки».

В бумажный бланк внести сведения получится, только посетив компанию. Если оформить нотариальную доверенность, то за вас это сделает другой человек. Онлайн подкорректировать сведения разрешено, если вы оформляли е-ОСАГО.

Почему нужно сообщать в СК?

Так как в законе не говорится об обязательном пересмотре полиса, резонный вопрос – зачем тогда что-то вносить?

Широко распространён миф – если вы переделали права и не сообщили СК, но спровоцировали аварию, то организация откажется за вас платить. А все расходы придётся покрывать из своего кошелька. Так компания сделать не может, это незаконно. В Российском союзе автостраховщиков рассказали истинную причину. Если не предупредите страховщика, то рискуете потерять скидку по коэффициенту бонус-малус. Это показатель безаварийного вождения.

Когда вы продлеваете «автогражданку», сведения о стаже водителя с прежними данными просто не найдут в системе. Это разрешимый вопрос, но на него придётся потратить время и оформить «автогражданку» без скидок, а возврат переплаченных денег придётся ждать минимум месяц. Поэтому, если вы не хотите платить полную стоимость или заморачиваться с доказательствами по КБМ, то предупредите СК.

Какие пункты меняют в полисе, а какие – нет?

Когда вы обращаетесь в организацию, то специалист добавляет только те условия в полис, которые поменялись. Бланк остаётся прежним, только в строке «Особые отметки» указывают иной номер ВУ, добавляют дату и время записи. Обновить информацию СК обязана в течение пяти дней. Но в 99% случаев организации при личном визите добавляют информацию сразу.

Прежними остаются сведения о транспортном средстве, срок действия полиса, информация о самой страховой организации.

Какие документы потребуются?

В первую очередь – заявить о внесении изменений в полис. Для этого обратитесь в свою компанию лично, позвоните на «горячую линию» или напишите письмо на электронную почту. Менять что-то самостоятельно запрещено.

Бланк заявления вам предоставят в компании. Выглядеть он будет примерно так:

Укажите номер договора, дату и необходимые правки. Специалист обновляет сведения в единой базе РСА, чтобы продлить ваш полис при следующем обращении. Скидка, закреплённая за ВУ, — это ваш КБМ.

Стандартный пакет документов включает в себя:

  • оригинал действующего ОСАГО – не требуется, если у вас электронное;
  • паспорт или другой идентификатор вашей личности;
  • удостоверение водителя;
  • СТС;
  • доверенность нотариуса и паспорт представителя, если бумаги подаёт другой человек.

Полный список зависит от причины. Например, при смене фамилии пригодится свидетельство о браке.

Когда ещё нужны правки в полис?

  • вы решили вписать дополнительного водителя;
  • госномер ТС поменялся;
  • продаёте авто.

Любишь кататься — люби и новости в Дзене читать

Правда и мифы о деньгах в Telegram

Подписаться

Статья была полезной?

20 2

Комментировать

Продукты Apple и закон РФ «О защите прав потребителей»

Краткое изложение закона РФ «О защите прав потребителей»

Ваши права по закону РФ «О защите прав потребителей» действуют параллельно с правами по ограниченной гарантии Apple и по дополнительному соглашению AppleCare Protection Plan или AppleCare+.

В дополнение к перечисленному выше на продукты Apple распространяется действие гарантии, дающей право на ремонт и предоставление запасных частей в течение разумного срока, а также действие ограниченной гарантии Apple, плана AppleCare Protection Plan и соглашения AppleCare+ (когда возможно). 

По закону РФ «О защите прав потребителей», если товар имеет дефекты или не соответствует условиям договора купли-продажи, потребители могут выбрать: а) бесплатный ремонт, б) бесплатную замену, в) снижение цены или г) выход из договора путем возврата продукта в обмен на полное возмещение средств. Это право действует в течение двух лет с момента передачи товара. Потребитель может адресовать претензию продавцу или его авторизованному представителю либо производителю, хотя производитель не предоставляет возможность снижения цены. Когда продукт имеет неисправимый дефект, потребитель также может направить претензию на бесплатную замену или выход из договора путем возврата продукта в обмен на полное возмещение средств, адресованную импортеру товара в Россию. 

Дополнительные сведения о законе РФ «О защите прав потребителей» см. по адресуrospotrebnadzor.ru.

 

Потребительские гарантии в отношении товаров

Потребительские гарантии в отношении услуг

Товар должен быть пригоден для целей, в которых обычно применяются подобные товары.

Мы обязуемся предоставлять услуги добросовестно и профессионально.

Товар должен быть пригоден для конкретных целей, заявленных производителем при продаже товара.

Услуги должны быть пригодны для конкретных целей.

Товар должен соответствовать своему описанию.

Услуги должны предоставляться в течение разумного срока.

Товар должен соответствовать требованиям, обычно предъявляемым к подобным товарам.

 

Товар должен соответствовать ожиданиям потребителя, основанным на публичных заявлениях, сделанных продавцом, производителем или его представителем.

 

022621 Consumer law matrix — Russia

Жильцов переводят на «умные» счетчики

С 1 июля началась бесплатная установка интеллектуальных приборов учета электроэнергии. За отказ от такого «подарка» повысят плату за услуги ЖКХ

1 июля начали действовать правила перехода на интеллектуальные системы учета электрической энергии1. Старые приборы учета электроэнергии будут заменяться на новые, интеллектуальные, после выхода из строя отслуживших счетчиков или по истечении межповерочного интервала (временного отрезка, в течение которого изготовитель счетчика гарантирует его точную работу).

Чем новые счетчики отличаются от старых?

  • Главное отличие новых счетчиков состоит в том, что после их установки не потребуется снимать и передавать показания. Интеллектуальный счетчик хранит и сам передает данные в энергетическую компанию, после чего потребителю выставляют счет на оплату. Способ передачи информации определяет поставщик – с помощью сотовой связи или через интернет-соединение.
  • Потребители смогут отслеживать показания онлайн и проверять их на приборе учета.
  • «Умные» счетчики фиксируют уровень напряжения и частоту, позволяя следить за качеством электроэнергии.
  • Появится возможность смены тарифа на электроэнергию онлайн (сейчас существуют три группы тарифов в зависимости от времени потребления в течение суток).
  • Если потребитель задерживает оплату счетов, интеллектуальная система учета предоставляет возможность поставщику электроэнергии дистанционно ограничить или приостановить ее подачу.
  • Интеллектуальные системы учета должны соответствовать установленным требованиям по защите информации и реагировать на факты несанкционированного доступа к системе. Предполагается, что это поможет предотвратить случаи хищения электроэнергии.
  • Большинство ошибок в начислениях платы за электричество связаны с неправильной передачей показаний абонентами. Поскольку с введением «умных» счетчиков достоверные данные о потребленной электроэнергии будут вовремя передаваться в дистанционном режиме, должно уменьшиться количество споров между поставщиками электроэнергии и потребителями.
  • Установка «умных» счетчиков должна способствовать сокращению длительности перерывов электроснабжения – согласно требованиям к интеллектуальной системе она передает информацию об отключении электроэнергии и восстанавливает питание.

В какие сроки всех должны перевести на интеллектуальные системы учета электроэнергии?

Замена приборов учета будет проходить поэтапно. С 1 июля 2020 г. сетевые организации могут устанавливать на свое усмотрение как привычные приборы учета, так и интеллектуальные. Многоквартирные дома, вводимые в эксплуатацию после 1 января 2021 г., должны быть оснащены интеллектуальными приборами учета. С 1 января 2022 г. устанавливать будут только «умные» счетчики.

Полный переход на новые счетчики должен быть завершен к 1 января 2023 г. С этой даты начнут штрафовать компании, которые не обеспечили потребителям возможность использовать интеллектуальные приборы учета.

Можно ли отказаться от установки новых счетчиков?

Права у потребителя отказаться от установки «умного» счетчика не будет. В случае двукратного недопуска представителей гарантирующего поставщика или сетевой организации для установки прибора учета плата за электроснабжение рассчитывается исходя из нормативов потребления коммунальных услуг с применением к стоимости повышающего коэффициента, равного 1,5. То есть платить за услуги ЖКХ придется больше.

Кто заплатит за новые счетчики?

Закон предусматривает перенос обязанности платить за установку, эксплуатацию, поверку и замену приборов учета электроэнергии с потребителей на поставщиков ресурсов: с жильцов многоквартирных домов – на гарантирующих поставщиков, с остальных потребителей – на сетевые организации. Потребитель должен лишь обеспечивать целостность прибора учета в случае, если счетчик находится внутри принадлежащего ему помещения или в границах его земельного участка.

Обязанность по приобретению и монтажу устройства возложена на сетевую организацию. В дальнейшем, согласно закону, такие расходы подлежат включению в состав тарифа на услуги по передаче электрической энергии.

Как понять, что новый счетчик предлагает установить мошенник?

Во время перехода на интеллектуальные системы учета электроэнергии возможно распространение случаев мошенничества. Злоумышленники могут предлагать жильцам установить новые счетчики «по льготной цене». Поэтому важно помнить: представитель электросетевой или энергосбытовой организации обязан показать удостоверение с печатью организации. За установку новых счетчиков денежные средства напрямую с потребителей не взимаются – расходы ресурсоснабжающих организаций будут включены в тарифы на электроэнергию. О тарифах и правилах перехода на новые счетчики можно узнать в управляющей компании или у поставщика услуг.


1 Федеральный закон от 27 декабря 2018 г. № 522-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с развитием систем учета электрической энергии (мощности) в Российской Федерации».

«Это фашизм»: как новый законопроект Мизулиной дискриминирует трансгендерных и интерсекс-людей

  • Амалия Затари
  • Би-би-си

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Поправка о запрете однополым парам заключать брак нужна, чтобы привести Семейный кодекс в соответствие с новой версией Конституции, говорят авторы

Проект поправок в Семейный кодекс, внесенный в Думу группой сенаторов во главе с Еленой Мизулиной, может привести к существенному ущемлению в правах трансгендерных людей и интерсекс-людей, предупреждают юристы. Один из соавторов документа заявил Би-би-си, что его цель — не ущемить кого-то в правах, а защитить право детей расти в традиционных семьях.

По мнению активистов, поправки превращают трансгендерных людей в граждан второго сорта. Русская служба Би-би-си изучила позиции сторон.

Авторы документа предлагают запретить однополым парам и трансгендерным людям заключать брак и усыновлять детей.

Усыновление будет запрещено также однополым парам, заключившим брак в другой стране, и не вступившим в брак гражданам тех стран, в которых разрешены однополые браки (даже если они причисляют себя к гетеросексуалам).

Авторы инициативы также предлагают запретить людям, совершившим трансгендерный переход, получать новые свидетельства о рождении с новыми данными об их поле.

Необходимость таких поправок в Семейный кодекс авторы инициативы объясняют «изменениями в общественной жизни». Одним из таких изменений они называют «сформировавшийся общественный запрос на сохранение традиционных семейных ценностей, укрепление и защиту институтов семьи и брака».

Традиционная семья в России на данный момент остается вне правовой защиты, а ее социальная, историческая и политическая ценности игнорируются как обществом, так и государством, пишут в пояснительной записке авторы законопроекта. Среди них, помимо Мизулиной, — сенаторы Елена Афанасьева, Александр Башкин, Римма Галушкина, Максим Кавджарадзе и Людмила Нарусова.

Запрет на браки

Законопроект носит дискриминационный характер и грубо ущемляет права ЛГБТ-людей и их близких, говорится в совместном заявлении московской правозащитной ЛГБТ-группы «Стимул» и Проекта правовой помощи трансгендерным людям.

«В 2013 году был принят закон о запрете «пропаганды нетрадиционных сексуальных отношений», фактически сделавший невозможным проведение публичных мероприятий, направленных на защиту прав ЛГБТ, а также информирование ЛГБТ-подростков и оказание им помощи. Теперь государство пошло дальше и собирается провозгласить трансгендерных людей гражданами второго сорта, отказав им в реализации базовых человеческих свобод», — заявили они.

«Транс-людей обязывают восстановить все свидетельства о рождении с данными, которые были в них до смены пола. Вводится полный запрет на заключение брака, если хотя бы один/одна из супругов сменили пол. Это фашизм», — комментирует законопроект транс-персона Ирма Веллер.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Авторы законопроекта, стремясь запретить трансгендерным людям вступать в брак и усыновлять детей, не учли другие ситуации, в которых важен гендерный маркер человека в документах, говорят юристы

Чтобы не допустить заключения брака между трансгендерными людьми, авторы законопроекта предлагают запретить им менять свидетельство о рождении, при этом оставив за ними право право менять пол в других документах, например, в паспорте.

Сотрудник ЗАГСа, согласно документу, получит право при регистрации брака, помимо паспортов попросить у пары их свидетельства о рождении — в случае, если у него возникнут сомнения в том, что их пол по паспорту соответствует гендерному маркеру при рождении.

Причем из текста законопроекта не следует, что предоставлять вместе с паспортом свидетельство о рождении для регистрации брака станет обязательным, это предлагается оставить на усмотрение сотрудника ЗАГСа.

Поэтому есть вероятность, что на решение о регистрации будет влиять человеческий фактор, предположил в разговоре с Би-би-си Александр Воронов, координатор мониторинга и адвокации ЛГБТ-группы «Выход».

«Сотрудник ЗАГСа может проверить свидетельство о рождении, а может и не проверить. И у нас в итоге поженятся трансгендерные люди. А может, он перестрахуется и будет проверять свидетельства у всех. Мы не знаем, как это будет работать. Мы не знаем, станет ли сотрудник ЗАГСа отказывать брачующимся в регистрации брака, если у них в каких-то документах совпадает пол», — объяснил он.

Что будет с уже зарегистрированными браками?

Что будет с уже заключенными браками трансгендерных людей, из текста законопроекта непонятно. Также неясной остается судьба тех браков, в которых оба партнера — трансгендерные люди.

В таком браке находятся Виктор и Эрика Аскаровы. Они оба совершили трансгендерный переход, поменяли гендерный маркер в своих документах, а потом поженились. Их брак в декабре прошлого года зарегистрировал один из казанских ЗАГСов.

В разговоре с Би-би-си Аскаровы сказали, что не переживают за судьбу своего брака, так как у них был разный гендерный маркер и в изначальных свидетельствах о рождении. «Мы не переживаем, потому что мы и биологически и фактически разного пола», — говорит Эрика.

«Этот законопроект на наш брак ни в коем случае никак не повлияет, даже если они добьются того, что его надо будет расторгнуть, этого не произойдет. Потому что мы оба трансгендерные люди, и я, и моя жена», — объясняет Виктор.

Однако юристы расходятся во мнениях по этому вопросу. В законопроекте Мизулиной в его нынешнем виде нет оснований для расторжения браков, где оба супруга трансгендерные, поэтому расторгнуть их не смогут, считает юрист проекта правовой помощи трансгендерным людям Татьяна Глушкова.

По мнению Александра Воронова из ЛГБТ-группы «Выход», это зависит от того, как будет трактоваться этот законопроект в случае его принятия: «Если оба человека, которые хотят вступить в брак, имели разный гендерный маркер и при рождении и сейчас по паспорту, то не совсем понятно — он одновременно и разный, и одинаковый. Если смотреть по свидетельству рождении одного и по паспорт другого, то у них получится один пол».

«Речь идет не об интересах этих людей»

Впрочем, один из соавторов законопроекта, сентор Александр Башкин в разговоре с Би-би-си подчеркнул, что основная цель законопроекта — запретить однополым парам и трансгендерным людям быть усыновителями.

«Речь идет не столько о запрете браков, сколько о запрете усыновления. Он [законопроект] запрещает членам однополых браков, либо лицам, которые изменили пол, быть усыновителями. Это ни в коем случае не ущемление интересов или законных прав трансгендеров или однополых пар. Речь идет не об интересах этих людей, а об интересах ребенка», — сказал он.

По словам Башкина, смысл поправок — не допустить, чтобы усыновленные несовершеннолетние дети воспитывались в однополых и трансгендерных семьях. У детей должно быть право расти в традиционной семье, уверен сенатор.

Автор фото, Anton Novoderezhkin/TASS

Подпись к фото,

Один из соавторов документа сенатор Александр Башкин объяснил, что цель законопроекта — защитить право детей воспитываться в традиционной семье

«Дело в том, что усыновленные несовершеннолетние дети, которые еще не сформировали свою самооценку, точку зрения о гендере, имеют право на получение воспитания в традиционных форматах, в тех традициях, которые поддерживает большинство граждан России, что, кстати, лишний раз подтвердило голосование по поправкам в Конституцию», — объяснил он.

«Мы не можем исключить, что дети будут воспитываться в тех гендерных ценностях и взглядах, которые исповедуют их родители-трансгендеры. Ребенок вырастет и будет сам решать, какой у него пол, стоит ему менять пол или нет, вступать в половые отношения с лицом того же пола или придерживаться традиционной гетеросексуальной ориентации. А пока ему 3 года, 5 лет, он имеет право быть воспитанным в общих традициях, которые в основном исповедуют граждане России», — продолжил Башкин, подчеркнув, что это «ни в коем случае не ущемление прав сексуальных и любых других меньшинств».

Проблемы из-за свидетельства о рождении

В случае принятия законопроекта трансгендерные граждане России, вероятно, окажутся в ситуации, когда в их свидетельстве о рождении и остальных документах будут указаны разные данные. Опрошенные Би-би-си юристы назвали это абсурдом.

«Заметим, что законопроект запрещает вносить вообще любые изменения в свидетельство о рождении, то есть имя у человека тоже будет другое. То есть человек в один и тот же момент времени будет иметь разные данные в разных документах», — говорит Татьяна Глушкова из проекта правовой помощи трансгендерным людям.

Она также обращает внимание, что авторы законопроекта, стремясь запретить трансгендерным людям вступать в брак и усыновлять детей, не учли другие ситуации, в которых важен гендерный маркер человека в документах.

Пример такой ситуации — на этой неделе Тверской суд Москвы арестовал на 14 суток трансгендерную девушку Полину Симоненко за участие в серии одиночных пикетов. Она вышла к Госдуме выразить протест против поправок в Семейный кодекс. Так как она не успела сменить документы, отбывать наказание ее отправили в мужской спецприемник.

«Человека помещают в камеру, соответствующую его гендерной принадлежности согласно документам. Каким документам? В случае брака у нас будет использоваться свидетельство о рождении. А в случае помещения в камеру? А в случае выхода на пенсию? У нас разный возраст выхода на пенсию у мужчин и у женщин. Что будет с обязанностью состоять на воинском учете?», — перечисляет возможные нюансы Глушкова.

Сенатор Башкин, соавтор документа, объясняет необходимость запрета на смену гендерного маркера в свидетельстве о рождении именно тем, что в России очень много правовых отношений опираются на пол человека. «Если [человек меняет свидетельство], то невозможно установить предшествующий пол. А изменение пола, как и фамилии, имени, даты рождения, может повлечь затруднения в идентификации каких-то предшествующих правовых действий», — объясняет он Би-би-си.

«Не вполне понятно, какой вывод из этого следует, по мнению сенатора. Что людям при смене гендерного маркера нельзя предоставлять права и обязанности, соответствующие их новому юридическому статусу? Но это противоречит самой идее трансгендерного перехода, цель которого — обеспечить человеку возможность полноценной жизни в желаемом гендере», — парирует юрист Татьяна Глушкова.

Также непонятно, о каких именно затруднениях с идентификацией предшествующих правовых действий говорит сенатор, продолжает Глушкова. Когда человеку выдается новый паспорт, неважно по какой причине (смена ФИО, гендерного маркера, утрата паспорта и так далее), вся информация об этом сохраняется в базе данных МВД и привязывается к ранее имевшейся информации о личности, указывает она.

«В любой момент можно ввести в базу данных МВД данные его текущего паспорта и узнать, какие паспорта у него были раньше и почему он их менял, были ли судимости, когда менялась прописка и так далее. Если сделать запрос в ЗАГС по месту рождения человека — он сообщит, вносились ли изменения в запись акта о рождении. Так что я не могу представить себе ситуацию, при которой невозможно будет установить, что какие-то действия совершил этот же человек, но до смены гендерного маркера в документах», — резюмирует собеседница Би-би-си.

Почему трансгендерным людям важно поменять документы?

Запрет на изменение свидетельства о рождении существенно увеличивает пространство для аутинга, то есть разглашения информации о гендерной идентичности человека без его на то согласия, добавляет Александр Воронов из ЛГБТ-группы «Выход».

«У человека остается документ, в котором указан другой пол, отличный от того, который указан в паспорте. Если в какой-либо ситуации придется показывать свое свидетельство о рождении, то человек, который его увидит, будет обладать чуть большей информацией, чем хотелось бы», — объясняет он.

«Свидетельство о рождении в ряде случаев нужно и взрослым людям, не только детям. Например, в случае вступления в наследство. Если у человека паспортный пол не совпадает с полом, указанным в свидетельстве о рождении, то все те люди, которым человек покажет свое свидетельство, будут знать, что он совершил переход. В случае вступления в наследство, о том, что человек совершил трансгендерный переход, будет взять вся нотариальная контора», — добавляет Глушкова.

«Раскрытие информации о смене пола в настолько гомофобном обществе очень опасно», — объясняет транс-персона Ирма Веллер.

Автор фото, Personal archive

Подпись к фото,

Ирма Веллер

Даже независимо от аутинга, в случае принятия законопроекта возникает риск увеличения числа суицидов среди транс-людей из-за невозможности находиться в желаемом гендере, говорит Веллер.

«Трансгендерные люди меняют свой гендерный маркер не по прихоти в массе своей. Они просто не могут иначе, все попытки смириться с тем полом, который приписан им при рождении, приводят к депрессии и суицидам. По сути, это невозможность жить. К сожалению, голову в данном случае не «вылечить», поэтому врачи лечат тела, меняют их», — объясняет она.

Кому-то из трансгендерных людей поменять документы важнее, чем сделать какие-либо медицинские процедуры, говорит Виктор Аскаров: «Документы помогают человеку устроиться на работу, пойти на учебу, во множестве вопросов. Человек, может, поменялся, и все у него хорошо, но в документе будет отображаться одна эта буковка, которая, по сути, мешает жить. Мы ведь не боремся сейчас за то, чтобы они принимали какие-то другие законы, чтобы улучшить нашу жизнь. Мы хотим хотя бы оставить то, что было. Человек борется за одно, а в итоге выходит, что до конца отвоевать то, за что борешься, не получится».

«Смысл смены пола — в том чтобы сменить пол и стать человеком по документам того пола, какого ты чувствуешь. А не в том, чтобы тебе всю жизнь вспоминали о твоей проблеме, которая, по сути, решена», — говорит Эрика Аскарова.

Автор фото, INSTAGRAM/ERA_HAIRS

Подпись к фото,

Эрика и Виктор Аскаровы

Как устроен процесс смены гендерного маркера

Если законопроект примут, то он обяжет трансгендерных людей, которые уже сменили документы, восстановить изначальные свидетельства о рождении, за исключением тех случаев, когда документы менялись через суд.

«Законопроект составлен с юридической точки зрения абсолютно безграмотно в том смысле, что из него невозможно понять, что имели в виду авторы и как они видят дальнейшее устройство института смены документов или его отсутствие после принятия этого документа», — говорит Глушкова.

Сейчас процедура смены гендерного маркера в России выглядит следующим образом. Сначала человек получает у психиатра диагноз «транссексуализм». Это устаревший и обидный для трансгендерных людей термин, но на территории России все еще применяется международная классификация болезней 10-го пересмотра (МКБ-10), в которой «транссексуализм» — это психиатрический диагноз.

В новой МКБ-11 вместо этого используется термин gender incongruence (гендерное несоответствие), и находится он не в разделе «психические расстройства и расстройства поведения», а в разделе ‘Conditions related to sexual health’ (состояния, относящиеся к сексуальному здоровью). .

После получения диагноза «транссексуализм» человека отправляют на комиссию, которая состоит из психиатра, сексолога и клинического психолога. Они подтверждают диагноз, что человеку необходим гендерный переход, и выдают ему справку о смене пола. С этой справкой он идет в ЗАГС, там вносят изменения в запись о рождении человека и выдают ему новое свидетельство. С ним человек получает новый паспорт и остальные документы.

Форму справки, которую выдает комиссия, минздрав утвердил только в 2017 году. В феврале 2018 года она вступила в силу. Поэтому до 2018 года трансгендерным людям в России часто приходилось менять свой гендерный маркер в документах через суд, и каждый раз это зависело от решения конкретного судьи.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Марш против дискриминации трансгендерных людей прошел в Лондоне этим летом

О людях, которые меняли свой гендерный маркер через суд, в законопроекте ничего не сказано. Это значит, что если законопроект примут в нынешнем виде, их не обяжут снова менять свидетельства о рождении, рассуждает Глушкова.

«Очевидно, что авторы законопроекта не знают, что огромное количество людей в стране меняли документы на основании решения суда. Только у нас [проекта правовой помощи трансгендерным людям ] таких процессов за пять лет [c 2013 по 2017 год] было больше 300», — замечает она.

Ущемление прав интерсекс-людей

Законопроект напрямую затрагивает и интерсекс-людей, чья анатомия отличается от типично мужского или типично женского тела. Таким людям зачастую неправильно определяют пол при рождении или же их тела самостоятельно меняются в пубертатном возрасте, поэтому изменение гендерного маркера в документах для них становится биологической необходимостью.

«Смена пола для интерсекс-людей — это вынужденная мера. Например, я. В младенчестве меня записали как ребенка женского пола, в подростковом возрасте мой организм начал выделять мужские гормоны, и мое половое созревание прошло по мужскому типу. В 14 лет я превратился в мужчину. То есть до 18 лет я жил с женскими документами. Посмотрите на мою фотографию и представьте, что у меня будут женские документы и я с ними буду везде ходить», — говорит Би-би-си интерсекс-активист и сооснователь организации interseks.ru Антон Крыжановский.

В России не существует никаких отдельных законов, на основании которых интерсекс-люди могут менять документы, поэтому им приходится делать это путем получения диагноза «транссексуализм», хотя они не являются трансгендерными людьми.

«И получается, что в глазах государства, формально, они являются транссексуалами, хотя они ими не являются. Соответственно они тоже попадают под этот закон», — объясняет Крыжановский.

Автор фото, Personal archive

Подпись к фото,

Интерсекс-активист Антон Крыжановский уверен, что в случае принятия законопроекта он не сможет усыновить ребенка в России

Сенатор Башкин с этим не согласен. По его мнению, даже в нынешней редакции законопроект не затрагивает интерсекс-людей и они не должны столкнуться с проблемами с документами: «Может быть надо еще раз обратить внимание на этих людей, но я пока не вижу, что они подпадают под общую норму этого законопроекта».

«Если пол человека при рождении установить затруднительно, ему по медицинским показаниям производится операция, в том числе пластика и хирургическая коррекция. Но это не смена пола, а его коррекция. Это не добровольное решение о смене пола, а необходимость медицинской корректировки. И человек получает в своей истории болезни документальное подтверждение, что была проведена операция по корректировке пола. Таким образом, человек получает на руки документ, который сможет этого человека освободить от прямого действия законопроекта», — рассуждает Башкин.

Сенатор имеет в виду калечащие операции по «исправлению» половых признаков, которые проводят интерсекс-людям в России без их на то согласия, говорит Крыжановский. «Некоторые интерсекс-вариации проявляются в младенчестве: у детей формируются гениталии промежуточного типа. Врачи советуют исправить ребенка в какую-то определенную сторону. Это делается путем проведения косметических операций. Эти операции ведут к печальным последствиям: боли, травма на всю жизнь, рубцы, проблемы с мочеиспусканием, лишение нервных окончаний, психологическая травма, бесплодие, суицид», — объясняет он.

«Конечно, это «не добровольная смена пола», поскольку такие операции проводятся без предварительного, добровольного и информированного согласия самих пациентов. Именно поэтому органы ООН, Совета Европы и Европейского союза осуждают такие операции как нарушение прав человека, прав ребенка и бесчеловечное обращение», — отмечает со-директор и юрист Ассоциации русскоязычных интерсекс людей (ARSI) Илья Савельев.

В случае, если законопроект примут, количество таких калечащих операций в России увеличится во много раз, считает Крыжановский: «Родители будут переживать за детей, изначально выбирать им «нужный» пол и формировать его хирургически, чтобы они соответствовали этому полу. Это отбрасывает наш активизм, все, что мы сделали, еще на полвека назад.

Из-за бесплодия, приобретенного в результате таких калечащих операций, для многих интерсекс-людей в России опека и усыновление становятся единственной возможностью иметь детей. Новый законопроект их этой возможности лишает, говорит Крыжановский.

«Еще до законопроекта я рассматривал различные варианты усыновления и понял, что в России самостоятельно усыновить ребенка у меня вряд ли получится: одинокий мужчина, да еще и со строкой в биографии, в которой написано, что я якобы транссексуал. Поэтому единственным вариантом усыновить ребенка для меня было вступление в брак. Если законопроект примут, в этой стране я вообще никогда не смогу усыновить ребенка», — добавляет он.

«Сейчас текст законопроектов не предусматривает для интерсекс-людей иммунитета от его драконовских ограничений. Поэтому мы требуем включения в законодательство возможности изменить свидетельство о рождении по заявлению интерсекс-человека. При острой необходимости — с предоставлением медицинских документов о наличии интерсекс-вариации, а не снисходительных, бесполезных и травмирующих попыток её «скорректировать», — подчеркивает Савельев.

«Они не нашли сил убедить в своей правоте»

18 июля у Госдумы прошла серия одиночных пикетов против законопроекта, которая закончилась задержаниями участников. Петицию на Change.org с требованием отклонить законопроект подписали почти 50 тысяч человек.

Сенатор Башкин согласен с тем, что внесенный в Госдуму законопроект содержит в себе много вопросов, достойных дискуссии. «Я не исключаю и даже приветствую, если в процессе рассмотрения этого законопроекта в него внесут какие-то изменения или добавления», — сказал он Би-би-си.

«Наша группа работала над законопроектом три года. Было очень много экспертов, которые высказывали противоположные точки зрения. Очевидно, что есть очень много людей, которые недовольны этим законопроектом, поскольку их мнение не было учтено в проекте закона, но это значит, что они всего лишь не нашли в себе сил убедить авторов законопроекта в своей правоте. Другие нашли, а эти люди не нашли», — заключил сенатор.

Палата пропускает Закон о равноправии геев и трансгендеров

В палате рассмотрение этой меры превратилось в горькую ненависть.

В эмоциональном выражении в поддержку законопроекта г-жа Ньюман сказала, что она борется за продвижение закона, чтобы гарантировать, что такие люди, как ее дочь-трансгендер, больше не будут сталкиваться с дискриминацией. Г-жа Грин ответила в Твиттере, сказав, что дочери г-жи Ньюман «не место в ванных комнатах, раздевалках и спортивных командах моих дочерей.

Перепады произошли после того, как г-жа Ньюман ранее опубликовала видео, на котором она поднимает флаг гордости трансгендеров возле своего офиса на Капитолийском холме, поэтому мисс Грин, офис которой находится через коридор, пришлось бы « смотри на него каждый раз, когда она открывает дверь, — сказала мисс Ньюман. В ответ г-жа Грин распространила собственное видео, в котором она повесила собственный плакат возле своего офиса с фразой: «Есть ДВА пола: МУЖЧИНЫ и ЖЕНЩИНЫ».

Г-жа Грин, возможно, наиболее активно выступала против закона, но он вызвал резкую критику почти всех республиканцев Палаты представителей, многие из которых утверждали, что меры защиты были чрезмерно широкими и нарушали свободу вероисповедания.

«Это правительство использует свою власть, чтобы заставить нас подчиниться воле культурной элиты этого города, которая хочет сказать нам то, во что мы должны верить», — сказал депутат Чип Рой, республиканец от Техаса. «Мы не собираемся этого делать».

Другие утверждали, что закон может поставить под угрозу права женщин — аргумент, давно используемый консерваторами для противодействия законодательству о правах трансгендеров, несмотря на то, что закон содержит меры защиты, прямо направленные на предотвращение дискриминации в отношении женщин.

Перед голосованием депутат Джим Джордан, республиканец от Огайо, одобрительно поделился в Твиттере статьей Wall Street Journal, в которой утверждалось, что эта мера «поставит под угрозу существование женских тюрем, раздевалок для девочек в государственных школах, а также женщин и женщин. женские спортивные команды ».

«Одна из многих причин выступить против этого законопроекта», — написал г-н Джордан.

Законодательство получило поддержку нескольких групп гражданских прав, а также известных лидеров бизнес-сообщества, включая Coca-Cola, IBM, Microsoft и U.С. Торгово-промышленная палата.

Шерил Гей Столберг предоставила репортаж.

Как Закон «Не навреди» изменит федеральный закон о свободе вероисповедания

В условиях растущего конфликта между свободой вероисповедания и другими гражданскими правами разнообразная коалиция пасторов, политиков и правозащитных групп призывает к пересмотру самого известного закона Америки о религиозной свободе вне Конституции.

Группа попросила новую администрацию Байдена восстановить Закон о восстановлении свободы вероисповедания до его «первоначального намерения», приняв спорный закон, запрещающий религиозным организациям использовать его для получения религиозных исключений из некоторых законов о здравоохранении, финансировании и недискриминации. .

Закон «Не навреди» «сохранит силу закона по защите свободы вероисповедания, но также разъяснит, что он не может быть использован для причинения вреда», — сказала Мэгги Гарретт, вице-президент по государственной политике организации «Объединенные американцы за разделение церкви и государства». .

Но противники законопроекта возражают против этой характеристики, а также против его названия.

Ограничивая сферу защиты свободы вероисповедания, Закон «Не навреди» усложнит для многих верующих ведение бизнеса, открытие благотворительных организаций или распространение своих убеждений на публичных площадях, — сказал Дуг Лэйкок, профессор права и религиоведения. в Университете Вирджинии.

«Этот законопроект лишит сердца» закона о свободе вероисповедания, — сказал он.

Если будет принят Закон «Не навреди», страна пострадает, сказал Мэтт Шарп, руководитель Центра законодательной защиты Альянса в защиту свободы, во время слушаний в комитете Палаты представителей по Закону о восстановлении свободы вероисповедания в июне 2019 года.

«Огромная польза от религии для всего американского общества будет длиться только до тех пор, пока верующие сохранят свободу исповедовать религию не только в своем доме или месте отправления религиозных обрядов, но и на работе и в более широком сообществе», — сказал он.

Испытание на балансировку

Закон о восстановлении свободы вероисповедания был принят в ответ на спорный случай Верховного суда с участием религиозных защиты физических упражнений в конституции.

В том деле, Employment Division v. Smith, судьи постановили, что религиозные учреждения и отдельные лица больше не могут использовать Первую поправку для получения исключений из «нейтральных и общеприменимых» законов. По словам Лэйкока, в дальнейшем его можно использовать только для противодействия политике, которая, как казалось, была направлена ​​конкретно против религиозных практик.

Защитники свободы вероисповедания обеспокоены тем, что это постановление вызовет серьезные проблемы для верующих, которым часто не хватает политической власти, необходимой для внесения изменений в законодательство. Они считали, что религиозные организации должны иметь право добиваться освобождения даже от нейтральных законов, поскольку правительство часто может достичь своих политических целей без полного соблюдения.

Юристы, религиозные лидеры и другие лица, которым не нравилось решение Смита, объединились в поддержку Закона о восстановлении свободы вероисповедания, который восстановил правовые возможности религиозных групп.Закон, за который в 1993 году не было единогласно принято Конгрессом на три голоса, позволяет религиозным организациям и отдельным лицам оспаривать любой федеральный закон, который «существенно обременяет» их практику или убеждения.

Закон о восстановлении свободы вероисповедания «был разработан как щит для защиты религии» от ненужного вмешательства, сказал Гарретт.

Хотя закон предлагает строгие меры защиты свободы вероисповедания, он не гарантирует, что религия всегда побеждает, сказал Шарп. Вместо этого он дает возможность как верующим, так и государственным чиновникам выступить в суде.

Закон «защищает процесс уравновешивания интересов правительства и свободы личности», — сказал он.

Тот факт, что Закон о восстановлении свободы вероисповедания создает критерий равновесия, а не несправедливое преимущество для религии, помогает объяснить, почему такое большое количество лидеров сообщества и выборных должностных лиц поддержали его принятие, сказал Лэйкок, который свидетельствовал в поддержку закона, когда он был принят. перед Конгрессом.

«Мы все вместе работали над этим. Это была светско-религиозная коалиция левых и правых », — сказал он. Церковь Иисуса Христа Святых последних дней и ACLU «шли рука об руку».

Закон «Не навреди»

За почти три десятилетия, прошедшие с момента принятия Закона о восстановлении свободы вероисповедания, этот закон — и концепция свободы вероисповедания в целом — стали гораздо более противоречивыми. По словам Лэйкока, многим защитникам гражданских прав не нравится, что его можно использовать для оспаривания политики, которая защищает членов ЛГБТ-сообщества или способствует доступу к контролю над рождаемостью или абортам.

«Раскол по поводу религиозной свободы усиливается с конца 1990-х годов. Этим движут все сексуальные проблемы », — сказал он.

В течение последних четырех лет администрация Трампа использовала Закон о восстановлении свободы вероисповедания для обоснования десятков обновлений федеральных постановлений, сказал Гарретт. Она считает, что закон теперь более известен тем, что защищает религиозных противников однополых браков и контроля над рождаемостью, чем уязвимых представителей религиозных меньшинств.

Подход администрации Трампа к свободе вероисповедания «был настолько агрессивным», — сказала она.«Они изменили так много существующей политики» и тем самым непреднамеренно помогли сторонникам Закона «Не навреди» обосновать свой подход.

Согласно предложенному законопроекту религиозные группы и федеральные чиновники больше не смогут использовать Закон о восстановлении свободы вероисповедания для поиска или оправдания религиозных исключений из законов о гражданских правах. Политика также больше не будет применяться к различным правилам, регулирующим медицинское страхование, государственные контракты и гранты.

Закон поможет обеспечить, чтобы закон о свободе вероисповедания был связан с защитой права религиозных групп на вероисповедание, а не со спорными делами, касающимися прав ЛГБТК или контроля над рождаемостью, сказал Гарретт.

«Законопроект направлен на устранение тех случаев, когда свобода вероисповедания используется для причинения вреда», например, когда администрация Трампа процитировала Закон о восстановлении свободы вероисповедания, чтобы объяснить, почему он позволяет некоторым государственным подрядчикам отказываться от найма членов ЛГБТК-сообщества. , она сказала.

Хотя Лэйкок согласен с тем, что репутация Закона о восстановлении свободы вероисповедания сильно пострадала в последние годы, он обеспокоен предлагаемым решением Закона о недопущении вреда.

Усилия по предотвращению причинения вреда защитой свободы вероисповедания могут в конечном итоге подорвать даже самые бесспорные применения закона, сказал он, отметив, что «любой может придумать, как утверждать, что все, что ему не нравится, причиняет ему вред».

Лэйкок также считает, что в законопроекте не учитываются ситуации, в которых права на свободу вероисповедания потенциально должны превосходить конкурирующие меры защиты от дискриминации. По его словам, если христианский пекарь вынужден выбирать между обслуживанием однополых пар и отказом от всех связанных со свадьбами дел, у него должна быть возможность бороться за освобождение от налогов на религиозной основе.

«В некоторых делах, касающихся прав геев, ущерб со стороны религии намного больше, чем ущерб со стороны прав геев», — сказал Лэйкок.

Грядущий конфликт

Вместо того, чтобы пытаться ограничить применение Закона о восстановлении свободы вероисповедания, политики и группы защиты должны сосредоточиться на исправлении сомнительных предположений о том, как он обычно используется, сказал Лэйкок.

Подавляющее большинство судебных исков и политических действий, связанных с законом, не имеют ничего общего с проблемами культурной войны, отметил он.Сегодня это в первую очередь ресурс для групп религиозных меньшинств, как и тогда, когда он был впервые принят.

Случаи, связанные с правами геев и здравоохранением, «получают всю огласку, но они составляют крошечную часть случаев», — сказал Лэйкок.

Гаррет подтвердил оценку Лэйкока, но сказал, что, сосредоточив внимание на небольшом количестве спорных дел о свободе вероисповедания, он и другие противники Закона «Не навреди» упускают из виду суть.

«Даже если будет меньше дел, которые дошли до суда по этому поводу, их влияние огромно.То, как это сказывается на ЛГБТК, женщинах и религиозных меньшинствах, действительно очень важно », — сказала она.

Директивным органам не следует ждать всплеска количества дел, чтобы принять меры, добавил Гарретт.

Помимо лоббирования у администрации Байдена поддержки Закона «Не навреди», сторонники законопроекта планируют потратить год вперед, добиваясь от законодателей продвижения закона.

«Нам нужно добиться прогресса в Палате представителей», например, пройти через слушания или голосование, — сказал Гарретт.«Тогда это будет процесс, чтобы добиться большей поддержки и понимания законопроекта в Сенате».

Лэйкок сомневается, что законопроект получит серьезное слушание в Сенате до тех пор, пока демократы не получат 60 голосов, необходимых для преодоления потенциального пирата. К тому времени Верховный суд, возможно, прислушался к призывам скорректировать или отменить постановление, которое вдохновило политиков на расширение защиты свободы вероисповедания.

Тем не менее, Лэйкок по-прежнему рассматривает Закон «Не навреди» как своего рода призыв к действию. По его словам, очевидно, что сторонникам Закона о восстановлении свободы вероисповедания необходимо лучше объяснять, почему этот закон ценен, и налаживать отношения с теми, кто его критикует.

Пока они этого не сделают, «мы будем видеть такие счета каждый год», — сказал Лэйкок.

Конгресс должен принять «Закон для народа»

Право голоса

Право голоса лежит в основе эффективного самоуправления. В «Записках федералиста» Александр Гамильтон и Джеймс Мэдисон изложили стандарт нашей демократии: «Кто должен быть избирателем федеральных представителей? Не богатые, более бедные; не образованный, более невежественный; не надменные наследники с выдающимися именами, а более скромные сыновья безвестности и неблагодарного состояния.Избиратели должны стать великим народом Соединенных Штатов ». Более двух столетий мы работали, чтобы соответствовать этому идеалу, но постоянно терпели неудачу. Многие боролись и продолжают бороться за франшизу. Закон «Для народа» расширит и защитит это важнейшее право и перенесет голосование в 21 век.


Модернизация системы регистрации избирателей

Каждый пятый американец, имеющий право голоса, не зарегистрирован для участия в голосовании, во многих случаях из-за устаревших и ветхих систем регистрации избирателей.Мы должны модернизировать эти системы.

Соединенные Штаты — единственная крупная демократия в мире, которая требует, чтобы отдельные граждане взяли на себя бремя регистрации для голосования (и перерегистрации при переезде). На большей части страны для регистрации избирателей по-прежнему используются ручка и бумага, допускающие ошибки. Бумажные формы делают ошибки и пропуски более вероятными, а также повышают риск неточного ввода информации в базы данных сотрудниками избирательных комиссий. Согласно отчету Pew Center о Штатах за 2012 год, примерно одна из восьми регистраций в Америке является недействительной или существенно неточной.

Эти проблемы снижают явку. Каждый день выборов миллионы американцев приходят на избирательные участки только для того, чтобы проголосовать из-за ошибок в регистрации. Некоторые находят свои имена ошибочно удаленными из списков. Другие выпадают из системы при движении.

Устаревшие системы регистрации также подрывают честность выборов. Неполные и содержащие ошибки списки избирателей создают возможности для злоумышленников лишить избирательных прав правомочных граждан. Чиновники с пристрастными мотивами могут исключать избирателей из списков из-за незначительных несоответствий, таких как орфографические ошибки, неполные адреса или другая недостающая информация.Эти системы также намного дороже в обслуживании, чем более современные системы. Например, в округе Марикопа в Аризоне оформление бумажной регистрации стоит 0,83 доллара по сравнению с 0,03 доллара для заявок, обрабатываемых в электронном виде.

Пандемия Covid-19 подвергла устаревшие системы регистрации еще большему стрессу. Карантин, болезни и социальное дистанцирование ограничили доступ к правительственным учреждениям, были прекращены попытки регистрации избирателей, а в преддверии выборов работа почтового отделения была нарушена.Результатом стало резкое снижение показателей регистрации избирателей во многих штатах.

В начало раздела


Автоматическая регистрация избирателей

Автоматическая регистрация избирателей, ключевой компонент Закона «Во имя народа», изменит и модернизирует наши текущие системы регистрации. Этот смелый подход, меняющий парадигму, добавит в списки десятков миллионов избирателей, будет стоить меньше и повысит безопасность и точность. Теперь это закон в девятнадцати штатах и ​​округе Колумбия.Это должен быть закон для всей страны.

При автоматической регистрации избирателей (AVR) каждый имеющий право гражданин, который взаимодействует с назначенными государственными органами, такими как Департамент транспортных средств (DMV), государственный университет или агентство социальных услуг, автоматически регистрируется для голосования, если они не отказаться от регистрации. Это переводит регистрацию с «согласия» на «отказ», что согласуется с естественной склонностью людей выбирать вариант по умолчанию, представленный им. В случае полного принятия по всей стране, AVR может добавить в списки до 50 миллионов новых избирателей, имеющих право голоса, что является крупнейшим предоставлением избирательных прав с момента ратификации 19-й поправки.

Политика также требует, чтобы информация о регистрации избирателей передавалась должностным лицам избирательных комиссий в электронном виде, в отличие от устаревшей инфраструктуры бумажных бланков и обычной почты. Это значительно увеличивает точность валков и снижает затраты на их обслуживание.

Калифорния и Орегон стали первыми штатами, принявшими AVR в 2015 году.С тех пор последовали еще 17 штатов и округ Колумбия, многие из которых получили сильную поддержку обеих партий. В Иллинойсе, например, законодательный орган штата единогласно принял AVR, а губернатор-республиканец подписал его в качестве закона.

Новая система оказалась чрезвычайно успешной, увеличив количество регистраций почти во всех штатах, где она была внедрена. В Вермонте, например, после внедрения AVR количество регистраций выросло на 60%. В Грузии они увеличились на 94 процента. В восьми юрисдикциях, которые внедрили AVR для выборов 2018 года, 2.2 миллиона человек были зарегистрированы для голосования через AVR, и до 6 миллионов человек обновили свою регистрационную информацию.

Есть веские основания полагать, что эта реформа также повысит явку. Когда избиратели регистрируются автоматически, они освобождаются от препятствий для голосования, что увеличивает вероятность того, что они появятся на избирательных участках. Автоматическая регистрация также дает большему количеству избирателей возможность напрямую обращаться к сотрудникам избирательных комиссий и другим лицам. В самом деле, Орегон стал свидетелем наибольшего увеличения явки в стране после того, как он принял AVR.В нем не было соревнований по всему штату, но явка в штате увеличилась на 4 процента в 2016 году — на 2,5 процентных пункта выше, чем в среднем по стране. В восьми проанализированных юрисдикциях в результате голосования на избирательных участках приняли участие сотни тысяч новых избирателей. Другие реформы, упрощающие регистрацию, также увеличили явку, например, разрешение зарегистрировавшимся лицам, которые переезжают в любое место в пределах штата, переносить свою регистрацию и голосовать в день выборов на своем новом избирательном участке. Эти меры являются убедительным сигналом того, что все подходящие граждане приветствуются и поощряются к участию в нашей демократии.

Многие сотрудники избирательных комиссий поддерживают AVR, потому что это улучшает администрирование и экономит деньги. Практически каждый штат, который внедрил электронную передачу регистрационных записей от таких агентств, как DMV, должностным лицам по выборам, сообщил о значительной экономии за счет сокращения рабочего времени сотрудников, обрабатывающих бумагу, и меньших расходов на печать и рассылку. Исключение бумажных бланков повышает точность, снижает количество жалоб избирателей на проблемы с регистрацией и снижает потребность в использовании временных бюллетеней.

Избиратели решительно поддерживают AVR. Согласно недавнему опросу, его одобряют 65 процентов американцев. Мичиган и Невада приняли AVR на прошедших выборах путем всенародного референдума при подавляющей поддержке избирателей всего политического спектра. Избиратели Аляски прошли AVR в 2016 году, набрав почти 64 процента голосов.

Закон «Для народа» разумно делает AVR национальным стандартом, основываясь на прошлых федеральных реформах системы регистрации избирателей. Что особенно важно, Закон требует, чтобы государства внедрили AVR в самых разных государственных учреждениях, помимо DMV, в том числе в тех, которые управляют социальным обеспечением или предоставляют социальные услуги, а также в высших учебных заведениях.Для регистрации соответствующих критериям лиц, которые ранее взаимодействовали с государственными учреждениями, требуется однократный «просмотр» документации агентства. Он защищает конфиденциальную информацию избирателей от публичного раскрытия.

Крайне важно, что AVR также включает в себя несколько гарантий, чтобы гарантировать, что избиратели, не имеющие права голоса, не будут зарегистрированы, и предотвратить наказание людей за невинные ошибки. Государственные агентства, назначенные для AVR, регулярно собирают информацию о гражданстве и возрасте людей, и они уже должны получить подтверждение U.С. Гражданство при регистрации сделки. Прежде чем кто-либо будет зарегистрирован, агентства должны проинформировать людей о праве на участие, штрафах за незаконную регистрацию и предоставить возможность отказаться от регистрации. Официальные представители избирательных комиссий также должны отправлять отдельным лицам последующее уведомление по почте. Действительно, официальные лица по выборам сообщают, что AVR e n повышает точность бросков.

В начало раздела


Однодневная регистрация и онлайн-регистрация

Закон «Для народа» еще больше повысит участие избирателей, установив возможность регистрации в тот же день и онлайн.Это избавит от обременительной бумажной работы и периодов ожидания. С помощью нескольких щелчков мышью или поездки на избирательные участки с надлежащей документацией правомочные избиратели смогут проголосовать.

Регистрация в тот же день (SDR) дополняет AVR, позволяя правомочным гражданам регистрироваться и голосовать в тот же день. Это особенно полезно для людей, которые не взаимодействовали с государственными учреждениями или чья информация изменилась с момента их последнего обращения. И поскольку он позволяет американцам, имеющим право голоса, голосовать, даже если их имена нет в списках избирателей, SDR защищает от ненадлежащих чисток, ошибок системы регистрации и атак кибербезопасности.

SDR успешно используется в нескольких штатах с 1970-х годов. Сегодня 21 штат и округ Колумбия прошли регистрацию в тот же день в той или иной форме: в день выборов, во время досрочного голосования или и то, и другое. Было показано, что SDR повышает явку избирателей на 5-7 процентов. Его поддерживают более 60 процентов американцев.

Закон о правах народа также требует, чтобы государства предлагали безопасную и доступную онлайн-регистрацию. В то время как многие американцы занимаются всем, от банковских операций до просмотра медицинских записей в Интернете, избирателям нужен этот удобный метод регистрации.Положения о онлайн-регистрации в Законе «Для народа» позволят всем избирателям регистрироваться, обновлять регистрационную информацию и проверять регистрации онлайн. Этот вариант был особенно критичным во время пандемии Covid-19, когда избиратели не могли зарегистрироваться другими способами. Закон также обеспечит доступность этих льгот для граждан, не имеющих водительских прав. Онлайн-регистрация особенно важна в ответ на пандемию Covid-19, которая может помешать некоторым избирателям зарегистрироваться другими способами.

Помимо удобства и безопасности, онлайн-регистрация экономит деньги и повышает точность списков избирателей. Обработка электронных заявок составляет лишь небольшую часть затрат на обработку бумажных заявок, и сотрудники избирательных комиссий сообщают, что разрешение избирателям вводить свою собственную информацию значительно снижает вероятность неполных заявок и ошибок. Поэтому неудивительно, что онлайн-регистрация невероятно популярна и быстро распространилась. В 2010 году только шесть штатов предлагали онлайн-регистрацию избирателей.Теперь это делают 39 штатов и округ Колумбия.

Взятые вместе, AVR, SDR и онлайн-регистрация гарантируют, что ни один имеющий право избиратель не останется вне нашего демократического процесса. Пора провести эти реформы по всей стране.

В начало раздела


Защита от некорректных чисток

Модернизация нашей системы регистрации избирателей означает не только регистрацию всех имеющих право голоса избирателей, но и обеспечение того, чтобы эти правомочные избиратели остались в списках избирателей. Чистки избирателей — широкомасштабное удаление имен избирателей из списков, часто использующее некорректные данные — становятся все чаще. В 2018 году они были ключевой формой подавления голосов, которую использовали сотрудники избирательных комиссий по всей стране. Мы должны бороться с этой растущей угрозой, пресекая ненадлежащие попытки отстранить избирателей от права голоса.

Активность чисток значительно возросла в штатах, которые находились под федеральным надзором в соответствии с Законом об избирательных правах 1965 года (VRA) до решения Верховного суда по делу Shelby County v.Держатель . Центр Бреннана подсчитал, что в период с 2016 по 2018 год более 17 миллионов избирателей были исключены из избирательных участков по всей стране. За тот же период средний уровень чистки в юрисдикциях, ранее подпадающих под действие VRA, был на 40 процентов выше, чем уровень чистки в юрисдикциях, которые были не распространяется. В Грузии, например, в период между выборами 2012 и 2016 годов было проведено чисток вдвое больше избирателей — 1,5 миллиона, чем в период с 2008 по 2012 годы. В штате также были проведены чистки в большинстве округов более 10 процентов своих избирателей за последние два лет в одиночестве.В период с 2012 по 2014 год в Техасе было очищено на 363 000 избирателей больше, чем в период с 2008 по 2010 годы. В конечном итоге мы обнаружили, что на 2 миллиона избирателей меньше, было бы очищено в период с 2012 по 2016 год и на 1,1 миллиона меньше в период с 2016 по 2018 год, если юрисдикции ранее подпадали под предварительная очистка производилась с той же скоростью, что и в других юрисдикциях.

Неправильные чистки лишают избирательных прав законных избирателей и вызывают путаницу и задержки на выборах. А методы чистки могут применяться дискриминационным образом, что непропорционально сказывается на избирателях из числа меньшинств.В частности, сопоставление списков избирателей с другими государственными базами данных для выявления избирателей, не имеющих права голоса, может привести к расово-дискриминационным результатам, если сопоставление проводится без надлежащих гарантий. Избиратели из числа чернокожих, американцев азиатского происхождения и латиноамериканцев с гораздо большей вероятностью, чем белые избиратели, будут иметь одну из 100 самых распространенных фамилий в Соединенных Штатах, что приводит к более высокому уровню ложных срабатываний.

Закон «Во имя народа» обеспечивает надежную защиту от ненадлежащих чисток. Это ставит новые ограничения на использование межгосударственных баз данных (таких как ныне несуществующая и подвергшаяся критике система Crosscheck), которые призваны идентифицировать избирателей, которые перерегистрировались в новом штате, но которые, как было доказано, дают глубоко ошибочные данные.Он запрещает сотрудникам избирательных комиссий полагаться на отказ гражданина при голосовании на выборах как на причину для исключения его из списков. И это требует, чтобы сотрудники избирательных комиссий своевременно уведомляли удаленных избирателей, а также имели возможность исправить их регистрацию перед выборами.

В начало раздела


Восстановить Закон об избирательных правах

Закон о правах народа содержит четкое обязательство восстановить полную защиту Закона об избирательных правах, который U.Верховный суд США отклонил свое постановление по делу округ Шелби против Держателя в 2013 году. Восстановление VRA осуществляется посредством отдельного законодательства, Закона о продвижении избирательных прав от 2019 года или Закона 4, принятого Палатой представителей 6 декабря 2019 года.

Как показывает недавний опыт, восстановление VRA — двигателя равенства голосов в нашей стране — имеет решающее значение. VRA широко считается самым эффективным законодательным актом в области гражданских прав в истории нашей страны.Совсем недавно, в 2006 году, он получил повторное разрешение при подавляющей двухпартийной поддержке. Но из-за отсутствия полноценной VRA промежуточные выборы 2018 года были омрачены самым наглым подавлением избирателей за последние десятилетия. Сотрудники избирательных комиссий провели широкомасштабные чистки избирателей и закрыли избирательные участки и участки для досрочного голосования, особенно в районах проживания меньшинств. Обременительные требования к удостоверению личности избирателя были нацелены на граждан меньшинств. Излишне строгие правила регистрации, такие как политика «точного совпадения» Грузии, приостановили регистрацию 53 000 избирателей, подавляющее большинство из которых составляли темнокожие, латиноамериканцы и американцы азиатского происхождения.И многие открепительные удостоверения были подозрительно отклонены. Полнофункциональный VRA предотвратил бы многие из этих злоупотреблений. Мы должны взять на себя обязательство восстановить Закон, чтобы гарантировать всем американцам право голоса в нашей демократии.

В течение почти пяти десятилетий краеугольным камнем успеха VRA было положение о предварительном разрешении в соответствии с Разделом 5. Это потребовало от некоторых штатов, в прошлом применявших дискриминационную практику голосования, получить одобрение федерального правительства, прежде чем вносить какие-либо изменения в правила голосования.Раздел 5 сдерживал и предотвращал дискриминационные изменения правил голосования вплоть до того момента, когда Верховный суд прекратил свою работу. Только за период с 1998 по 2013 год Раздел 5 заблокировал 86 дискриминационных изменений (13 за последние 18 месяцев до решения округа Шелби ), вызвал отзыв еще сотен после расследования Министерства юстиции и не позволил продвинуть еще больше, поскольку политики знали они не пройдут проверку.

Округ Шелби выпотрошил Раздел 5, убрав «формулу покрытия», которая определяла, какие штаты подлежали предварительному рассмотрению.Это привело к предсказуемому потоку дискриминационных правил голосования, что способствовало уже десятилетней тенденции принятия государствами новых ограничений, которые Центр Бреннана подробно задокументировал. Через несколько часов после решения суда Техас объявил, что будет соблюдать самый строгий в то время в стране закон об идентификации избирателей — закон, в котором ранее было отказано в предварительном разрешении из-за его дискриминационных последствий. Вскоре после этого Алабама, Аризона, Флорида, Миссисипи, Северная Каролина и Вирджиния также приняли ограничительные законы или методы голосования, которые ранее подлежали предварительному разрешению.С тех пор федеральные суды неоднократно находили, что новые законы, принятые после округа Шелби , усложнили право меньшинствам голосовать, причем некоторые намеренно.

Раздел 2 VRA, который запрещает дискриминационную практику голосования по всей стране и разрешает частным сторонам и Министерству юстиции оспаривать эту практику в суде, остается важным оплотом против дискриминации. Но иски по Разделу 2 не заменяют предварительную очистку.Они намного более продолжительны и дороги, и часто не дают средств правовой защиты затронутым избирателям до тех пор, пока не закончатся выборы (или несколько).

H.R.4 обновляет формулу покрытия VRA, чтобы восстановить полную силу закона. Это подкреплено тщательным законодательным документом, документирующим недавнюю историю подавления избирателей на выборах в США. Несмотря на то, что H.R.4 прошел в Палату представителей, Сенат еще не принял его. Этот важнейший закон должен стать законом, чтобы укрепить право голоса и честность наших выборов.Закон «Во имя народа» обязывает нас к достижению этой цели.

В начало раздела


Восстановить право голоса ранее судимых

На национальном уровне законы штатов лишают 4,5 миллиона граждан права голоса из-за судимости, 3,2 миллиона из которых больше не находятся в заключении. Законы, лишающие их гражданских прав, берут свое начало в основном из эпохи Джима Кроу, запрещая людям, которые работают, платят налоги и воспитывают семьи, из нашей политической системы. Мы должны вернуть право голоса американцам, живущим в сообществе.Это укрепит наши сообщества, предоставит второй шанс тем, кто отслужил свое время, и удалит пятно политики, рожденной Джимом Кроу.

Законы о лишении избирательных прав сильно различаются от штата к штату. В таких штатах, как Вермонт и Мэн, людям, находящимся в настоящее время в тюрьмах, разрешено голосовать. В некоторых штатах проводится различие между различными типами тяжких преступлений, в штатах по-разному относятся к рецидивистам. Юрисдикции также имеют разные правила относительно того, какие части предложения должны быть завершены до восстановления прав, например, погашение долга или другие юридические финансовые обязательства.Навигация в этом лоскутном одеяле законов штата вызывает у всех, включая членов избирательных комиссий и потенциальных избирателей, путаницу, кто имеет право голосовать. Реальный результат — крупномасштабное лишение избирательных прав не только лиц, не имеющих права голоса, но и потенциальных избирателей, которые имеют право зарегистрироваться, но ошибочно полагают, что им запретили это делать из-за предыдущего судимости.

Независимо от конкретных условий, уголовные законы о лишении избирательных прав коренятся в дискриминационной практике, которая несоразмерно сказывается на чернокожих избирателях.В 2016 году 1 из 13 чернокожих граждан избирательного возраста не мог голосовать, что более чем в четыре раза превышает уровень избирательных прав всех остальных американцев. Такое неравномерное воздействие не случайно — уголовные законы многих штатов о лишении избирательных прав уходят корнями в попытки девятнадцатого века уклониться от предписания Пятнадцатой поправки о предоставлении черным мужчинам права голоса.

Такое непропорциональное воздействие на цветных людей означает, что слишком часто сообщества оказываются за пределами нашей демократии. Законы о лишении гражданских прав имеют отрицательный волновой эффект за пределами тех людей, которые находятся в пределах их прямой досягаемости.Исследования показывают, что эти законы могут повлиять на явку в районах с высоким уровнем лишения свободы, даже среди граждан, имеющих право голоса. Это не удивительно; Дети учатся гражданским привычкам у своих родителей. Соседи поощряют участие друг друга в политической жизни. А когда значительная часть сообщества лишена гражданских прав, это посылает другим разрушительный сигнал о легитимности демократии и уважении к их голосам.

Закон «Во имя народа» принимает простое и справедливое правило: если вы вышли из тюрьмы и живете в сообществе, вы можете голосовать на федеральных выборах.Он также требует, чтобы государства направляли письменное уведомление лицам, осужденным за уголовные преступления, о восстановлении их права голоса.

Эти изменения окажут глубокое положительное влияние на пострадавших граждан и общество. Все мы выигрываем от успешного возвращения граждан, ранее заключенных в тюрьмы, в наши общины. Восстановление их права голоса ясно показывает, что они имеют право на уважение, достоинство и ответственность полного гражданства.

Восстановление избирательных прав также способствует избирательному процессу, поскольку снижает путаницу и облегчает задачу должностных лиц, ответственных за выборы, определять, кто имеет право голосовать.Если каждый гражданин, живущий в сообществе, может голосовать, у чиновников есть четкое правило. Это четкое правило также устраняет одну из основных причин ошибочного исключения правомочных граждан из списков для голосования. На прошлых выборах штаты предприняли неудачные попытки исключить из списков американцев, ранее судимых по уголовным делам, из-за чего многие граждане, имеющие на это право, были исключены. Например, в 2016 году тысячи жителей штата Арканзас были подвергнуты чистке из-за предполагаемых обвинительных приговоров за уголовные преступления, но использованные списки были очень неточными и включали многих, кто никогда не совершал уголовных преступлений или которым было восстановлено право голоса.

По этим причинам восстановление прав пользуется огромной популярностью независимо от политических взглядов. В ноябре 2018 года 65 процентов избирателей Флориды выступили с инициативой голосования по восстановлению права голоса 1,4 миллиона их соотечественников, получив широкую поддержку обеих партий. К сожалению, законодательный орган штата значительно подорвал волю народа, обусловив восстановление прав уплатой пошлин и штрафов в уголовном судопроизводстве — шаг, который позже был поддержан федеральным апелляционным судом.Луизиана через двухпартийное законодательство восстановила право голоса почти 36 000 человек, осужденных за тяжкие преступления. В декабре 2019 года новоизбранный губернатор Энди Бешир подписал распоряжение о восстановлении права голоса примерно для 140000 жителей Кентукки. Вскоре после этого законодательный орган штата Нью-Джерси восстановил право голоса 80 000 человек, освобожденных условно-досрочно или условно. Губернатор Ким Рейнольдс, республиканец штата Айова, недавно подписал распоряжение о восстановлении права голоса гражданам Айовы, отбывшим срок наказания.А за последние два десятилетия 18 штатов восстановили право голоса определенным слоям населения.

Конгресс имеет право действовать. Многие законы штатов об уголовном лишении избирательных прав были приняты с расовой дискриминацией и имели дискриминационные последствия с расовой точки зрения, нарушая Четырнадцатую и Пятнадцатую поправки, которые наделяют Конгресс широкими полномочиями по обеспечению их защиты. Конгресс также может действовать в соответствии со своими полномочиями в статье I, чтобы устанавливать правила проведения федеральных выборов. Верховный суд ранее поддерживал использование этого права при аналогичных обстоятельствах, например, когда Конгресс снизил возрастной ценз до 18 лет на федеральных выборах.Пора, наконец, оставить позади одно из самых тревожных наследий эпохи Джима Кроу.

В начало раздела


Укрепление систем голосования по почте

Закон «Для народа» также установит базовый стандарт для доступа к голосованию по почте на федеральных выборах. Сезон выборов 2020 года, который состоялся во время глобальной пандемии, ясно показал, что американцам нужны разные варианты голосования, в том числе возможность голосовать по почте, чтобы удовлетворить потребности разнообразного электората.Более того: голосование по почте становится все более популярным среди избирателей. Еще до пандемии примерно четверть американских избирателей проголосовали по почте на президентских выборах 2014, 2016 и 2018 годов. Этот процент резко вырос в ноябре прошлого года, когда более 65 миллионов американцев успешно и безопасно проголосовали по почте. Участившееся голосование по почте, несомненно, способствовало резкому увеличению участия в выборах 2020 года, которое достигло 66,7 процента населения, имеющего право голоса (более 159 миллионов человек), что является самым высоким показателем за более чем столетие.

Этот всплеск голосования по почте стал возможен благодаря значительному расширению доступа к голосованию по почте во многих штатах. Эти реформы включали расширение круга лиц, которые могли голосовать по почте; автоматическая отправка бюллетеней для голосования или бюллетеней имеющим право избирателям; внедрение более совершенных процедур получения избирателями уведомления о дефектных почтовых бюллетенях и исправления их ошибок; и продление сроков возврата бюллетеней, среди других важных реформ.

К сожалению, хотя выборы 2020 года продемонстрировали ценность голосования по почте, они также выявили недостатки и несправедливость систем голосования по почте во многих штатах.Во-первых, многие изменения, которые расширили доступ к голосованию по почте, были внесены посредством временного законодательства или ограниченных по времени исполнительных распоряжений, срок действия которых истек после всеобщих выборов 2020 года. Во-вторых, даже перед лицом пандемии ряд штатов продолжали вводить необоснованные ограничения на возможность голосования по почте. Например, пять штатов продолжали требовать от избирателей предоставления предлога для отказа от голосования лично. Это меньше по сравнению с 17 штатами в предыдущем избирательном цикле, но только 1 из штатов, отменивших оправдательные требования, принял закон, чтобы сделать это навсегда.

Кроме того, восемь штатов по-прежнему требовали, чтобы избиратели получали подпись свидетеля или нотариуса для голосования по почте. А в 28 штатах бюллетени по-прежнему могли быть отклонены из-за технических дефектов, не связанных с правом голоса, без какого-либо уведомления или возможности исправить проблему после дня выборов. Три сильно оспариваемых штата — Айова, Огайо и Техас — также ограничили использование защищенных ящиков для голосования избирателями для подачи своих открепительных удостоверений. Точно так же Пенсильвания подбросила тысячи голосов от имеющих право голоса избирателей, которые не поместили свои открепительные удостоверения в так называемый «конверт для обеспечения конфиденциальности» (дополнительный конверт, в который вкладывается бюллетень в почтовом конверте).Препятствия к голосованию по почте оказали непропорционально негативное влияние на чернокожих и коричневых избирателей. И они, вероятно, лишили бы избирательных прав гораздо больше людей, если бы мобилизация избирателей была не такой высокой.

Перед лицом продолжающихся усилий по необоснованному ограничению возможностей голосования по почте, Закон «Для народа» внесет конкретные улучшения, чтобы гарантировать всем избирателям разумный и безопасный доступ к этому методу голосования.

Для начала закон требует, чтобы штаты предоставили каждому избирателю возможность проголосовать по почте.Это также устраняет ключевой барьер для доступа к голосованию по почте, требуя предоплаты за все материалы по выборам, включая регистрационные формы и заявки на голосование. Помимо упрощения запроса бюллетеня по почте, закон упрощает процесс возврата бюллетеня, требуя от штатов предоставлять ящики для сдачи для федеральных гонок, а также уточняя, что все голосующие бюллетени по почте должны перевозиться без почтовых расходов. В штатах, где большинство или все избиратели голосуют по почте, легкий доступ к почтовым ящикам считается лучшей практикой, поскольку почтовые ящики безопасны и удобны, что позволяет ускорить доставку бюллетеней по сравнению с почтовой службой.В 2016 году большинство избирателей в Колорадо (73 процента), Орегоне (59 процентов) и Вашингтоне (65 процентов) — все штаты «голосуют дома» — предпочли вернуть свои бюллетени в физическое место, а не отправить их через Почта.

Закон также потребует от штатов предоставить избирателям возможность отслеживать свой почтовый бюллетень и подтверждать его получение. Возможность отслеживать бюллетени важна для безопасности выборов, поскольку сотрудники избирательных комиссий могут определить местонахождение утерянных бюллетеней. Точно так же он обеспечивает подсчет каждого действительного голоса, давая избирателям возможность подтвердить получение своего бюллетеня.Закон «Во имя народа» позволяет штатам получить доступ к средствам, выделенным в Законе «Помогите Америке проголосовать», для разработки такой программы.

Многие сотрудники избирательных комиссий поддерживают расширение голосования по почте. Помимо облегчения доступа к бюллетеням, усиление голосования по почте облегчает административную нагрузку на наши системы личного голосования. Если большее количество людей может проголосовать досрочно по почте, это означает, что меньшему количеству избирателей придется стоять в очереди на избирательные участки. Чиновники и эксперты по выборам согласны с тем, что голосование по почте очень безопасно.Все почтовые бюллетени маркируются вручную, что означает наличие бумажного следа для проведения эффективных поствыборных проверок. Расширенное голосование по почте может сделать выборы более комфортными как для избирателей, так и для официальных лиц.

В начало раздела


Институт общенационального досрочного голосования

Каждый год американцы по всей стране борются за то, чтобы попасть на избирательные участки в день выборов. Работа на полную ставку, потребности в уходе за детьми, инвалидность и другие факторы не позволяют им поехать на избирательный участок, чтобы проголосовать.Иногда, даже по прошествии времени и пути, длинные очереди заставляют их отворачиваться. Мы должны решить эту проблему, гарантируя минимальный двухнедельный период для досрочного голосования на федеральных выборах.

Проведение выборов в один рабочий день в середине ноября — пережиток XIX века. Это было сделано для удобства фермеров, которым приходилось ехать на лошади и телеге до округа, чтобы проголосовать. Это больше не работает для миллионов по всей стране. Досрочное голосование помогает модернизировать избирательный процесс, чтобы трудолюбивым американцам было легче попасть на избирательные участки.Это также помогает свести к минимуму скопление людей на избирательных участках.

Сорок пять штатов и округ Колумбия предоставили некоторую возможность лично проголосовать до дня выборов в 2020 году. Более десятка из этих штатов предлагают досрочное голосование на период, сопоставимый или превышающий двухнедельный период до дня выборов. требуется Законом о людях. Но отсутствие национального стандарта означает, что в некоторых штатах часы досрочного голосования ограничены или непоследовательны. Другие штаты прибегли к политизированному сокращению досрочного голосования.За последнее десятилетие несколько штатов сократили количество дней досрочного голосования и / или количество сайтов, непропорционально используемых чернокожими избирателями, например, отменив досрочное голосование в воскресенье перед днем ​​выборов. Федеральные суды отменили подобные сокращения досрочного голосования в Северной Каролине и Висконсине, потому что они были преднамеренно дискриминационными.

Закон «Для народа» сделает голосование более управляемым, требуя, чтобы штаты обеспечивали двухнедельное досрочное голосование и справедливое географическое распределение участков для досрочного голосования.Гарантированный период досрочного голосования сократит длинные очереди на избирательных участках и ослабит давление на должностных лиц и сотрудников избирательных комиссий в день выборов. Это также упростит сотрудникам избирательных комиссий выявление и решение таких проблем, как ошибки регистрации или сбои машины для голосования, до того, как они затронут большинство избирателей. По этим причинам должностные лица, ответственные за выборы, очень довольны досрочным голосованием. Досрочное голосование также пользуется популярностью среди избирателей, причем исследование за исследованием показывают значительное положительное влияние на удовлетворенность избирателей.

Досрочное голосование — важнейший элемент удобной и современной системы голосования. Национальный стандарт давно пора.

В начало раздела


Защита от обмана

Попытки подавить голосование с помощью обмана и запугивания остаются слишком распространенными. Каждый избирательный цикл эта тактика документируется журналистами и беспартийными волонтерами по защите выборов. Это не новая проблема, но платформы социальных сетей упрощают массовое распространение вводящей в заблуждение информации и позволяют злоумышленникам нацеливаться на определенную аудиторию с пугающей точностью.В 2016 году они были особенно распространены, и не только со стороны отечественных актеров. Российские боевики также участвовали в согласованной кампании дезинформации и пропаганды в Интернете, отчасти направленной на подавление явки избирателей, особенно среди чернокожих избирателей. Мы должны усилить защиту от таких усилий.

Хотя федеральный закон уже запрещает запугивание избирателей, мошенничество и преднамеренные попытки лишить других их права голоса, существующие законы не были достаточно строгими, чтобы предотвратить неправомерные действия.Более того, ни один закон не направлен конкретно против практики обмана, и нет никакого органа, уполномоченного расследовать такую ​​практику и предоставлять избирателям исправленную информацию.

Закон «Во имя народа» защищает избирателей от обмана и запугивания тремя способами. Во-первых, это ужесточает уголовное наказание за ложные или вводящие в заблуждение заявления, а также за запугивание, направленное на воспрепятствование или предотвращение участия человека в голосовании или регистрации для голосования. Во-вторых, это дает гражданам право обращаться в суд, чтобы остановить обман избирателей.В-третьих, он притупляет эффект вводящей в заблуждение информации, требуя от уполномоченных государственных должностных лиц распространять точную, исправляющую информацию среди избирателей. Эти положения дадут федеральным правоохранительным органам и частным лицам возможность помешать злоумышленникам подорвать наши выборы.

Права и обязанности арендаторов — HPD

В Нью-Йорке арендаторы имеют множество прав, связанных с безопасностью и качеством своего жилья. Арендаторам следует рассчитывать на проживание в безопасных, ухоженных зданиях, свободных от паразитов, протечек и опасных условий.Законы защищают арендаторов от притеснений и дискриминации. Арендаторы несут ответственность перед своими владельцами зданий и другими арендаторами, в том числе не наносят вред зданию и отвечают на ежегодные запросы владельцев, связанные с оконными решетками, краской на основе свинца и обслуживанием детекторов дыма и угарного газа.

Арендаторам жилья в г. Нью-Йорке доступны бесплатные юридические консультации и консультации. Чтобы получить доступ к этим услугам, позвоните по номеру 311 и запросите «горячую линию для арендаторов», посетите веб-страницу мэрии по защите информации и ресурсов арендаторов для арендаторов Нью-Йорка, пострадавших от COVID-19, или заполните их форму обратной связи.

Изменения в законах штата Нью-Йорк об аренде, недавно принятые законодателями в Олбани, усложняют домовладельцам выселение любого арендатора. Кроме того, новые законы об аренде усилили защиту жителей Нью-Йорка, проживающих в квартирах с контролируемой или стабилизированной арендной платой. Эти законы соблюдаются Отделом жилищного и коммунального хозяйства штата Нью-Йорк (DHCR). DHCR — это государственное агентство доступного жилья, цель которого — строительство, сохранение и защита доступного жилья, а также увеличение количества домовладений по всему штату Нью-Йорк.

С 14 июня 2019 г. в штате Нью-Йорк действуют новые законы, защищающие арендаторов. Новые законы об арендной плате являются постоянными, если законодательный орган не изменяет, не отменяет или не прекращает их действие. Узнайте больше о новых законах о защите арендаторов в Управлении мэрии Нью-Йорка по защите арендаторов.

«Азбука жилья» — это руководство HPD по жилищным правилам и нормам для владельцев и арендаторов.

Владельцы и арендаторы несут друг перед другом юридические обязательства. HPD — одно из многих агентств города и штата, которые обеспечивают выполнение этих обязанностей.Этот буклет разработан, чтобы помочь владельцам и арендаторам понять правила и положения, касающиеся жилья, и предоставить информацию о том, как получить помощь.

В справочнике вы найдете информацию о правах и обязанностях владельцев и арендаторов, безопасном проживании в вашей квартире, ресурсах для нового доступного жилья или помощи в аренде, а также полезную контактную информацию по другим вопросам, связанным с жильем.

Щелкните тему или нажмите клавишу ввода в теме, чтобы отобразить ответ.

Каковы мои обязанности как арендатора?

Арендаторы должны соблюдать положения закона и нести ответственность за нарушения, вызванные умышленными действиями, грубой халатностью и злоупотреблениями. Эти, а также необоснованный отказ в доступе к квартире со стороны владельца или его или ее агента или сотрудника с целью проведения ремонта или улучшений, требуемых Кодексом эксплуатации жилья и Законом о многоквартирных домах, могут служить основанием для разбирательства о выселении. Арендаторы также несут ответственность за отправку владельцам требуемых по закону уведомлений, включая уведомление о краске на основе свинца и оконных решетках.

Каковы обязанности моего арендодателя?

Владельцы должны следить за тем, чтобы здания были безопасными, чистыми и ухоженными как в местах общего пользования, так и в отдельных квартирах. Помимо прочего, владельцы должны обеспечивать и поддерживать меры безопасности, отопление, горячую и холодную воду и хорошее освещение. Владельцы должны ежегодно регистрировать недвижимость в HPD, если в здании установлена ​​стабильная арендная плата, владелец должен ежегодно регистрировать арендную плату в Департаменте жилищного строительства и общественного обновления штата Нью-Йорк, и владелец должен соблюдать Кодекс обслуживания жилищного фонда города Нью-Йорка и Кодекс штата Нью-Йорк. Закон о многоквартирном доме.

Мой домовладелец отказывается ремонтировать мою квартиру. Что я могу сделать?

Если вы арендатор в частном доме, вы можете сделать несколько вещей, чтобы арендодатель сделал ремонт; однако вы можете предпринять следующие шаги, чтобы установить рекорд:

  1. Свяжитесь с владельцем недвижимости, управляющим агентом или прорабом по поводу ремонта.
  2. Если владелец недвижимости, управляющий агент или суперинтендант не отвечает, напишите письмо, в котором опишите проблемы в вашей квартире и попросите провести ремонт к определенной дате.Вы должны отправить письмо владельцу и управляющей компании заказным письмом и сохранить копию для своих записей. Если у вас нет адресной информации о владельце собственности или управляющем агенте, вы можете получить эту информацию на веб-сайте HPD, поскольку владелец недвижимости должен подавать эту информацию ежегодно.
  3. Если вы не получили ответа на письмо, попробуйте связаться с владельцем лично или по телефону. Сообщите ему или ей, что если ремонт не будет завершен, вам придется подать жалобу.Записывайте все ваши попытки заставить арендодателя произвести ремонт, так как это будет полезно в суде.
Если владелец по-прежнему не отвечает или не оказывает основных услуг, вы можете подать жалобу. Вы также можете подать иск против собственника недвижимости в Жилищный суд, чтобы получить приказ об исправлении условий. Этот случай называется действием HP. Иски HP — это судебные иски, поданные арендаторами или группами арендаторов к арендодателям с целью заставить их произвести ремонт и предоставить необходимые услуги, такие как отопление и горячая вода.Неспособность арендодателя произвести ремонт или предоставить важную услугу может быть нарушением Жилищного кодекса г. Нью-Йорка или Закона о многоквартирных домах. В иске HP судья может приказать арендодателю исправить нарушения. Если вы хотите возбудить дело HP против вашего арендодателя, обратитесь в офис секретаря Жилищного суда. Для возбуждения дела HP вам не нужен адвокат. Помимо подачи жалобы в HPD или подачи иска в Жилищный суд, арендаторы квартир с контролируемой или стабилизированной арендной платой могут обратиться с жалобой в Отдел жилищного строительства и обновления штата Нью-Йорк (DHCR).Для получения информации звоните 718-739-6400. DHCR может наложить штрафы на владельцев зданий в виде снижения арендной платы, если проблемы арендатора действительны.

Арендаторам, проживающим в здании, принадлежащем HPD, которые жалуются на техническое обслуживание их квартиры, следует обращаться за помощью по телефону 212-491-4229 или 311.

Арендаторам с жалобами на техническое обслуживание квартир в зданиях Управления жилищного строительства Нью-Йорка (NYCHA) следует позвонить в Центр обслуживания клиентов NYCHA по телефону 718-707-7771.

У меня в квартире нет тепла и горячей воды.Что я могу сделать?

Жильцы, у которых нет отопления или горячей воды, должны подать жалобу по телефону 311 (TTY 212-504-4115) или онлайн по адресу nyc.gov/311. Жара обязательна в период с 1 октября по 31 мая, период, обозначенный как «Сезон тепла». Собственники зданий обязаны обеспечивать жильцов теплом в эти месяцы на следующих условиях:

  • Когда наружная температура ниже 55 градусов по Фаренгейту в период с 6 утра до 22 часов, владельцы зданий должны отапливать квартиры как минимум до 68 градусов по Фаренгейту.HPD может выдавать нарушения только в том случае, если владелец не обеспечивает достаточное тепло, когда наружная температура ниже 55 градусов по Фаренгейту.
  • В период с 22:00 до 6:00, независимо от температуры наружного воздуха, владельцы домов должны обогревать квартиры минимум до 62 градусов.
  • Владельцы зданий также должны обеспечить жильцам горячую воду 24 часа в сутки, 365 дней в году, при минимальной постоянной температуре 120 градусов по Фаренгейту.

Это отслаивающаяся краска в моей квартире, и у меня есть ребенок до 6 лет.Как я могу узнать, есть ли краска на основе свинца и что должен делать мой домовладелец?

Арендаторы должны сообщить арендодателю об отслоении краски в квартире. Если арендодатель не устраняет отслаивающуюся краску или если работа выполняется небезопасным способом (например, создается пыль, которая не удерживается), арендаторам следует позвонить по номеру 311. Арендаторы также могут позвонить по номеру 311, чтобы узнать, как предотвратить отравление свинцом, найти узнать, где сдать анализы своих детей, найти информацию о беременности и свинце или запросить брошюры и материалы по профилактике отравления свинцом.

Могу ли я попросить у домовладельца оконные решетки?

Если арендаторам или жильцам нужны оконные решетки по какой-либо причине, даже если в доме нет детей в возрасте 10 лет или младше, арендатор может запросить оконные решетки в письменной форме, и арендодатель должен их установить. Например, жильцы, у которых навещают внуки, родители, которые разделяют опеку, и жильцы, которые обеспечивают уход за детьми, могут пожелать запросить оконные решетки. Арендаторам следует позвонить по номеру 311, если требуемые или запрошенные оконные решетки не были установлены, если они кажутся ненадежными или неправильно установленными, или если в оконном проеме имеется более четырех с половиной дюймов открытого неохраняемого пространства.

Имею ли я право на покраску своей квартиры?

Да, домовладелец должен красить занятые квартиры в многоквартирных домах (зданиях с тремя и более квартирами) каждые три года. (Административный кодекс Нью-Йорка, §27-2013). Квартиры в частных домах, занимаемые арендаторами, также необходимо красить по мере необходимости.

Каковы правила проживания в подвалах и подвалах?

Подвалы и подвалы — это очень разные помещения, и поэтому они имеют разное юридическое использование.Подвал — это этаж здания, находящегося частично ниже уровня бордюра, но, по крайней мере, на половину его высоты выше уровня бордюра. Подвал — это замкнутое пространство, превышающее половину своей высоты ниже уровня бордюра. Подвалы и подвалы многоквартирных домов не могут быть заняты, если условия не соответствуют минимальным требованиям к освещению, воздуху, санитарии и выходу и не одобрены Департаментом строительства города. Подвалы в одно- и двухквартирных домах НИКОГДА нельзя законно сдавать в аренду или использовать для проживания.Подвальные помещения в одно- и двухквартирных домах НИКОГДА нельзя законно сдавать в аренду или использовать для проживания, если эти условия не получили одобрения Департамента строительства. Владельцы незаконно переоборудованных подвалов и погребов могут понести гражданскую и уголовную ответственность. Жильцы незаконно проживающих в подвале и подвальных квартирах сталкиваются с такими потенциальными опасностями, как отравление угарным газом, недостаточное освещение и вентиляция, а также неадекватный выход в случае пожара. Городские власти могут потребовать от жителей незаконных подвальных и подвальных квартир освободить или покинуть любую такую ​​квартиру.Жалобы относительно незаконных подвалов или подвалов следует направлять по номеру 311, который направит жалобу в Департамент строительства города Нью-Йорка (DOB). Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт DOB по адресу nyc.gov/buildings.

Может ли арендодатель войти в мою квартиру в любое время?

Вообще нет. Однако в некоторых случаях домовладелец может попасть в квартиру арендатора. Ваш домовладелец может войти в вашу квартиру в любое время и без предварительного уведомления в чрезвычайной ситуации и в разумное время после предоставления соответствующего уведомления, если запись:

  • Для обеспечения необходимого или согласованного ремонта или услуг, или
  • По договору аренды, или
  • Показать квартиру потенциальным арендаторам или покупателям; и

Мой домовладелец поменял замки в моей квартире.Может ли домовладелец менять мои замки?

Замена замков в квартире жильца без передачи ему ключа является нарушением Закона о незаконном выселении (Административный кодекс Нью-Йорка, § 26-521), если у арендодателя нет ордера на выселение или если житель:

  • Житель гостиничного номера со стабилизированной арендной платой, который подал заявку на аренду; и
  • Арендатор или субарендатор с договором аренды,
  • Житель, законно проживший в квартире более тридцати дней (с арендой или без),
  • Субарендатор, сосед по комнате или родственник, проживший в квартире не менее тридцати дней (даже если это лицо не находится в аренде и не производило никаких прямых платежей арендодателю).
Вы можете пойти в ближайшее отделение полиции и сообщить, что вас незаконно заблокировали. Вы также можете обратиться в Жилищный суд и возбудить «дело о незаконном локауте» (§853 Закона о производстве по искам в отношении недвижимого имущества). Прежде чем обращаться в суд, вам следует связаться с Legal Aid или Legal Services, чтобы узнать, имеете ли вы право на бесплатное юридическое представительство. Если вы не имеете на это права, вы можете обратиться к частному адвокату, который поможет вам в возбуждении дела. Даже если у вас нет адвоката, вы все равно можете обратиться в Жилищный суд и поговорить с секретарем о возбуждении дела о незаконном локауте.Когда вы идете в суд, вы должны принести все имеющиеся у вас документы или другие предметы, подтверждающие, что вы проживаете в своей квартире / доме.

Если вы полагаете или подозреваете, что вас заблокируют в квартире, вы должны подготовить необходимые документы, подтверждающие, что вы являетесь законным жителем квартиры. Поэтому вы можете оставить копии имеющихся у вас документов, подтверждающих ваше проживание, другу или родственнику, который не живет в квартире.Вам также следует брать с собой документы всякий раз, когда вы покидаете свою квартиру, чтобы вы могли доказать полицейскому управлению и / или суду, что вы являетесь законным жильцом.

Документы, которые будут полезны, включают, но не ограничиваются:

  • Аренда,
  • Квитанции об аренде,
  • Счета за коммунальные услуги или другие счета, направленные вам в отношении вашей квартиры (телефон, кабель и т. Д.),
  • Письмо, адресованное вам, или документы, выданные вам в вашей квартире (письма, регистрационная карточка избирателя, водительские права и т. Д.),
  • Любые документы о предыдущих домогательствах со стороны арендодателя или конфликте с ним.
Если вы, арендатор, меняете свои замки, закон требует, чтобы вы предоставили копию ключа (ключей) домовладельцу.

Мой арендодатель повысил мою арендную плату. Я считаю, что это слишком высоко. Что я могу сделать?

Если ваша квартира подлежит контролю арендной платы или стабилизации арендной платы, DHCR и Совет по вопросам арендной платы определяют сумму, на которую ваш домовладелец может увеличить вашу арендную плату. Если вы не знаете, в каком состоянии находится ваша квартира, вы можете позвонить в DHCR по телефону 718-739-6400 или просмотреть историю аренды вашей квартиры.DHCR также может ответить на любые вопросы о том, не слишком ли велика сумма надбавки.

Если ваша квартира не регулируется, DHCR не регулирует вашу арендную плату. Если у вас есть договор аренды, законная арендная плата — это то, что указано в договоре аренды, и она может быть увеличена только в том случае, если это разрешено договором аренды или по истечении срока аренды. Если у вас нет договора аренды, арендодатель может повысить вашу арендную плату до любой суммы, которую он пожелает, при условии, что арендодатель сообщит вам об этом за месяц до повышения арендной платы. Если вы не заплатите надбавку, домовладелец может выселить вас, если вы получите юридически адекватное уведомление об увеличении.

Если вы проживаете в государственном или субсидируемом жилье, увеличение суммы арендной платы, которую вы платите, регулируется правилами для этого жилья и обычно связано с доходом вашей семьи.

Должен ли я получить обратно свой гарантийный депозит?

Да, по окончании срока аренды вы имеете право на возврат залога с процентами. Перед возвратом депозита домовладелец может проверить вашу квартиру, чтобы определить, причинили ли вы какой-либо ущерб. Если вы не причинили квартире повреждений, за исключением нормального износа, арендодатель должен вернуть всю сумму вашего депозита с процентами.Если вы причинили ущерб, домовладелец должен предоставить вам подробный отчет с указанием основания для любой повторной оплаты и остатка депозита в течение четырнадцати дней после освобождения квартиры. Если домовладелец этого не сделает, он теряет право на залог. Арендодатель также должен уведомить вас в письменной форме о вашем праве потребовать осмотра квартиры перед освобождением и о вашем праве присутствовать при осмотре. После проверки вам должен быть предоставлен подробный отчет с указанием предлагаемых ремонтов и уборок, а также основанием для удержания залога.После этого вы можете вылечить любое заболевание до окончания срока аренды.

Что мне делать, если владелец дома преследует меня?

Собственникам зданий по закону запрещено приставать к жильцам с целью выселения их из квартир. Примеры домогательств включают словесные или физические оскорбления, постоянное прекращение оказания услуг или постоянное физическое или психологическое запугивание.

У любых арендаторов (с регулируемой или не регулируемой арендной платой), проживающих в зданиях с тремя или более квартирами, которые считают, что они подвергаются преследованиям, могут быть основания для подачи иска в Жилищный суд против владельцев домов.Арендаторы могут пожелать проконсультироваться и заручиться услугами адвоката, прежде чем возбуждать какой-либо судебный процесс. Арендаторы, которые не могут позволить себе юридическое представительство, могут иметь право на бесплатную или недорогую юридическую помощь. Посетите Fair Housing NYC для получения дополнительной информации.

Может ли владелец здания дискриминировать меня?

По закону владельцы не могут отказать потенциальным арендаторам в жилье по причине расы, цвета кожи, религии, национальности, пола, сексуальной ориентации, возраста, семейного положения, инвалидности, статуса иммигранта, источника дохода или законного занятия.Кроме того, жильцам не может быть отказано в жилье, потому что дети могут или будут проживать с ними. Посетите Fair Housing NYC для получения дополнительной информации.

Могу ли я иметь домашних животных в моей квартире?

Если домашнее животное не может считаться «животным-поводырем», используемым слепыми, глухими или инвалидами, разрешение на размещение домашних животных остается на усмотрение владельца здания и обычно оговаривается в договоре аренды. Если арендатор держит в квартире домашнее животное без разрешения собственника дома, это может рассматриваться как серьезное нарушение договора аренды и может быть основанием для прекращения аренды.Кроме того, многие животные не могут содержаться в качестве домашних животных на законных основаниях в Нью-Йорке. Для получения дополнительной информации о правилах обращения с домашними животными звоните по телефону 311.

Примечание: содержимое этого веб-сайта предназначено только для информационных целей и не является юридической консультацией или мнением. Содержание этого веб-сайта может не отражать текущие изменения в законодательстве. Поскольку закон постоянно меняется, а также поскольку закон может меняться в зависимости от различных фактов и обстоятельств, утверждения на этом веб-сайте относительно статуса данного закона или юридического вопроса могут не быть актуальными или применимыми к вашей конкретной ситуации.

Конституция Соединенных Штатов Америки (1787 г.)

Преамбула

Мы, народ Соединенных Штатов, чтобы сформировать более совершенный Союз, установить Справедливость, обеспечить внутреннее спокойствие, обеспечить общую защиту, способствовать всеобщему благосостоянию и обеспечить Благословения свободы для нас самих и наших потомков, постановляю и утверждаю эту Конституцию для Соединенных Штатов Америки.

Статья. I.

Раздел. 1.

Все предоставленные законодательные полномочия принадлежат Конгрессу Соединенных Штатов, который состоит из Сената и Палаты представителей.

Раздел. 2.

Палата представителей состоит из членов, избираемых каждые два года народом нескольких штатов, и выборщики в каждом штате должны иметь квалификацию, необходимую для выборщиков наиболее многочисленной ветви законодательного собрания штата.

Никакое лицо не может быть Представителем, если оно не достигло возраста двадцати пяти лет и не являлось гражданином Соединенных Штатов семь лет и которое после избрания не может быть Жителем того Штата, в котором оно будет проживать. выбрал.

Представители и прямые налоги распределяются между несколькими штатами, которые могут быть включены в этот Союз, согласно их соответствующему количеству, которое определяется путем прибавления к полному количеству свободных лиц, включая тех, которые связаны службой на срок в несколько лет. , и за исключением индейцев, не облагаемых налогом, три пятых всех остальных лиц. Фактический подсчет будет производиться в течение трех лет после первого собрания Конгресса Соединенных Штатов и в течение каждого последующего десятилетнего срока в порядке, установленном законом.Число представителей не должно превышать одного на каждые тридцать тысяч, но каждый штат должен иметь как минимум одного представителя; и до тех пор, пока не будет произведен такой подсчет, штат Нью-Гэмпшир будет иметь право выделить три, Массачусетс восемь, Род-Айленд и Плантации Провиденс один, Коннектикут пять, Нью-Йорк шесть, Нью-Джерси четыре, Пенсильвания восемь, Делавэр один, Мэриленд. шесть, Вирджиния — десять, Северная Каролина — пять, Южная Каролина — пять и Джорджия — три.

Если в представительстве какого-либо штата открываются вакансии, его исполнительная власть издает Распоряжения о выборах для заполнения таких вакансий.

Палата представителей избирает своего спикера и других должностных лиц; и имеет исключительное право на импичмент.

Раздел. 3.

Сенат Соединенных Штатов состоит из двух сенаторов от каждого штата, избираемых его Законодательным собранием на шесть лет; и каждый сенатор имеет один голос.

Сразу после того, как они будут собраны в результате первых выборов, они будут разделены поровну на три класса.Места сенаторов первого класса освобождаются по истечении второго года, второго класса — по истечении четвертого года, а места сенаторов третьего класса — по истечении шестого года, так что одна треть может выбираться раз в два года; и если вакансии возникают в результате отставки или иным образом во время перерыва в работе Законодательного собрания любого штата, его исполнительная власть может производить временные назначения до следующего собрания Законодательного собрания, которое затем заполняет такие вакансии.

Сенатором не может быть лицо, не достигшее тридцатилетнего возраста и девять лет являющееся гражданином Соединенных Штатов и не являющееся на момент избрания жителем того штата, для которого оно должно быть избрано. .

Вице-президент Соединенных Штатов должен быть председателем Сената, но не имеет права голоса, если они не разделены поровну.

Сенат избирает других своих должностных лиц, а также временного президента в отсутствие вице-президента или когда он исполняет обязанности президента Соединенных Штатов.

Сенат имеет исключительное право рассматривать все дела об импичменте. Сидя для этой цели, они приносят присягу или подтверждение. Когда судят президента Соединенных Штатов, председательствует главный судья: и ни одно лицо не может быть осуждено без согласия двух третей присутствующих членов.

Решение по делам об импичменте не должно распространяться дальше, чем отстранение от должности и лишение права занимать и занимать какую-либо почетную, доверительную или прибыльную должность в Соединенных Штатах; но осужденная Сторона, тем не менее, несет ответственность и подлежит обвинению, суду, Суд и наказание по закону.

Раздел. 4.

Время, место и порядок проведения выборов сенаторов и представителей должны устанавливаться в каждом штате его Законодательным собранием; но Конгресс может в любое время по закону издать или изменить такой Регламент, за исключением мест избрания сенаторов.

Конгресс собирается не реже одного раза в год, и такое собрание проводится в первый понедельник декабря, если законом не назначен другой день.

Раздел.5.

Каждая палата должна быть судьей при выборах, возвращении и квалификации своих членов, и большинство каждой из них составляет кворум для ведения дел; но меньшее количество членов может откладываться изо дня в день и может иметь право требовать присутствия отсутствующих членов таким образом и с такими штрафами, которые может установить каждая палата.

Каждая палата может определять правила своей работы, наказывать своих членов за беспорядочное поведение и, с согласия двух третей, исключать члена.

Каждая Палата должна вести Журнал своих заседаний и время от времени публиковать его, за исключением тех частей, которые в своем решении могут требовать соблюдения секретности; и «Да» и «Нет» членов любой из палат по любому вопросу должны, по желанию одной пятой присутствующих, быть внесены в Журнал.

Ни одна из палат во время сессии Конгресса не может без согласия другой переносить заседания более чем на три дня или в любое другое место, кроме того, в котором будут заседать обе палаты.

Раздел. 6.

Сенаторы и представители должны получать вознаграждение за свои услуги, установленное законом и выплачиваемое из казначейства Соединенных Штатов. Во всех случаях, кроме государственной измены, тяжкого преступления и нарушения общественного порядка, им будет предоставлена ​​привилегия от ареста во время их присутствия на заседаниях своих соответствующих палат, а также при посещении и возвращении из них; и для любой речи или дебатов в любой из палат они не могут быть допрошены ни в каком другом месте.

Ни один сенатор или представитель в течение времени, на которое он был избран, не может быть назначен на какую-либо гражданскую должность при Власти Соединенных Штатов, которая должна быть создана, или вознаграждение за которую должно быть увеличено в течение этого времени; и ни одно Лицо, занимающее какую-либо должность в Соединенных Штатах, не может быть Членом какой-либо Палаты во время его пребывания в должности.

Раздел. 7.

Все законопроекты о повышении доходов должны исходить от Палаты представителей; но Сенат может предлагать поправки или соглашаться с ними, как и с другими законопроектами.

Каждый законопроект, который должен быть принят Палатой представителей и Сенатом, до того, как он станет законом, должен быть представлен Президенту Соединенных Штатов; Если он одобряет, он должен его подписать, но если нет, он должен вернуть его со своими возражениями в ту Палату, в которой они были поданы, которая внесет все возражения в свой журнал и приступит к их пересмотру. Если после такого пересмотра две трети этой Палаты соглашаются принять законопроект, он должен быть отправлен вместе с возражениями в другую Палату, где он также должен быть повторно рассмотрен, и, если он будет одобрен двумя третями этой Палаты, он станет Законом.Но во всех таких случаях голоса обеих палат будут определяться «да» и «нет», а имена лиц, голосующих за и против законопроекта, должны быть внесены в журнал каждой палаты соответственно. Если какой-либо законопроект не должен быть возвращен Президентом в течение десяти дней (за исключением воскресенья) после того, как он был ему представлен, то же самое должно быть законом, как если бы он его подписал, если Конгресс своей отсрочкой не предотвратит его возвращение, и в этом случае это не будет законом.

Каждый приказ, резолюция или голосование, для принятия которого может потребоваться согласие Сената и Палаты представителей (за исключением вопроса о переносе заседания), должны быть представлены Президенту Соединенных Штатов; и до того, как то же самое вступит в силу, должно быть одобрено им или не одобрено им, должно быть повторно принято двумя третями Сената и Палаты представителей в соответствии с Правилами и Ограничениями, установленными в случае законопроекта.

Раздел. 8.

Конгресс будет иметь право устанавливать и собирать налоги, пошлины, сборы и акцизы, оплачивать долги и обеспечивать общую оборону и общее благосостояние Соединенных Штатов; но все пошлины, сборы и акцизы должны быть единообразными на всей территории Соединенных Штатов;

Занять деньги в кредит США;

Для регулирования торговли с иностранными государствами, между несколькими штатами и с индейскими племенами;

Установить единые правила натурализации и единообразные законы о банкротстве на всей территории Соединенных Штатов;

Для чеканки денег, регулирования их стоимости и иностранной монеты, а также установления стандарта мер и весов;

Для наказания за подделку ценных бумаг и текущей монеты Соединенных Штатов Америки;

Для организации почтовых отделений и почтовых дорог;

Содействовать прогрессу науки и полезных искусств, обеспечивая на ограниченное время авторам и изобретателям исключительное право на их соответствующие сочинения и открытия;

Учредить суды нижестоящего уровня Верховного суда;

Для определения и наказания пиратов и тяжких преступлений, совершаемых в открытом море, и преступлений против права наций;

Объявлять войну, выдавать каперские грамоты и репрессалии и устанавливать правила, касающиеся захвата на суше и на воде;

Для создания и поддержки армий, но никакое выделение денег на это использование не должно быть на срок более двух лет;

Для обеспечения и содержания военно-морского флота;

Для разработки Правил управления и распоряжения сухопутными и военно-морскими силами;

Обеспечить вызов милиции для исполнения Законов Союза, подавления восстаний и отражения вторжений;

Обеспечить организацию, вооружение и дисциплинирование ополчения, а также управление такой их частью, которая может быть задействована на службе Соединенных Штатов, зарезервировав за штатами, соответственно, назначение офицеров и полномочия по обучению. милиция в соответствии с дисциплиной, установленной Конгрессом;

Осуществлять исключительное Законодательство во всех каких бы то ни было случаях над таким Округом (не превышающим десяти квадратных миль), который в результате уступки определенных штатов и принятия Конгресса может стать резиденцией правительства Соединенных Штатов, и осуществлять аналогичные Власть над всеми Местами, приобретенными с согласия Законодательного собрания штата, в котором они будут находиться, для возведения фортов, журналов, арсеналов, верфей и других необходимых зданий; — и

Чтобы издать все законы, которые будут необходимыми и правильными для выполнения вышеупомянутых полномочий, а также всех других полномочий, предоставленных настоящей Конституцией Правительству Соединенных Штатов или любому его департаменту или должностному лицу.

Раздел. 9.

Миграция или ввоз таких лиц, которые любой из существующих в настоящее время штатов сочтет нужным признать, не должны быть запрещены Конгрессом до наступления тысячи восьмисот восьмого года, но на такой ввоз могут быть наложены налоги или пошлины. , не более десяти долларов на каждого человека.

Привилегия предписания Habeas Corpus не может быть приостановлена, за исключением случаев, когда этого требует общественная безопасность в случаях мятежа или вторжения.

Запрещается принимать Билль о доходах или закон ex post facto.

Не взимаются подушные или другие прямые налоги, кроме случаев, когда они пропорциональны результатам переписи или перечисления, приведенного в настоящем документе до того, как было предписано их взимать.

Никакие налоги или пошлины не взимаются с предметов, вывозимых из любого штата.

Никакие правила торговли или доходов не должны отдавать портам одного штата предпочтения по сравнению с портами другого государства; также суда, связанные с одним государством или из него, не обязаны заходить, очищать или уплачивать пошлины в другом.

Никакие деньги не могут быть получены из казначейства, кроме как в результате ассигнований, произведенных в соответствии с законом; и регулярный отчет и отчет о поступлениях и расходах всех государственных денег должны публиковаться время от времени.

Соединенные Штаты не должны предоставлять дворянский титул: и никакое лицо, занимающее какую-либо прибыльную или трастовую должность в их ведении, не может без согласия Конгресса принимать какие-либо подарки, вознаграждение, должность или титул любого рода. что угодно, от любого короля, принца или иностранного государства.

Раздел. 10.

Ни одно государство не может заключать никаких договоров, союзов или конфедераций; даровать каперские грамоты и репрессалии; монета Деньги; эмитировать векселя; делать любую Вещь, кроме золотых и серебряных монет, для выплаты долгов; принять любой билль о достоянии, закон ex post facto или закон, нарушающий обязательства по контрактам, или предоставить какой-либо дворянский титул.

Ни один штат не может без согласия Конгресса налагать какие-либо сборы или пошлины на импорт или экспорт, за исключением того, что может быть абсолютно необходимо для выполнения его законов о проверке: и чистой продукции всех пошлин и сборов, установленных каким-либо государством в отношении импорта. или экспорт, должны быть для использования Казначейством Соединенных Штатов; и все такие законы подлежат пересмотру и контролю Конгресса.

Ни один штат без согласия Конгресса не может устанавливать тоннаж, содержать войска или военные корабли в мирное время, заключать какие-либо соглашения или соглашения с другим государством или иностранной державой или вступать в войну. если только оно не подверглось действительному вторжению, или в такой неизбежной опасности, которая не допускает задержки.

Статья. II.

Раздел. 1.

Исполнительная власть принадлежит Президенту Соединенных Штатов Америки. Он занимает свою должность в течение четырехлетнего срока и вместе с вице-президентом, избираемым на тот же срок, избирается следующим образом:

Каждый штат назначает таким образом, каким может распорядиться его Законодательное собрание, Количество выборщиков, равное полному количеству сенаторов и представителей, на которое штат может иметь право в Конгрессе: но ни один сенатор, или представитель, или лицо, имеющее право Доверительное управление или Управление прибыли в Соединенных Штатах должно быть назначено выборщиком.

Выборщики собираются в своих штатах и ​​голосуют бюллетенями за двух лиц, из которых по крайней мере одно не должно быть жителем одного с ними штата. И они должны составить список всех лиц, за которых проголосовали, и количество голосов за каждого; этот Список они должны подписать, заверить и передать опечатанным в резиденцию правительства Соединенных Штатов на имя Председателя Сената. Председатель Сената в присутствии Сената и Палаты представителей вскрывает все сертификаты, после чего подсчитываются голоса.Лицо, получившее наибольшее количество голосов, является Президентом, если это число составляет большинство от общего числа назначенных выборщиков; и если имеется более одного человека, которые имеют такое большинство и имеют равное количество голосов, то Палата представителей немедленно избирает бюллетенями одного из них на пост Президента; и если ни одно лицо не имеет большинства, то из пяти наивысших в Списке указанная Палата избирает Президента аналогичным образом. Но при избрании президента голоса подаются по штатам, причем представительство от каждого штата имеет один голос; Кворум для этой цели составляет член или члены из двух третей штатов, и для выбора необходимо большинство из всех штатов.В каждом случае после избрания президента лицо, получившее наибольшее количество голосов выборщиков, становится вице-президентом. Но если останутся двое или более человек, имеющих равные голоса, Сенат избирает из них вице-президента бюллетенями.

Конгресс может определить время избрания выборщиков и день, в который они должны подавать свои голоса; который День будет одинаковым на всей территории Соединенных Штатов.

Ни одно лицо, кроме гражданина по рождению или гражданина Соединенных Штатов на момент принятия настоящей Конституции, не может иметь право занимать пост президента; также не может иметь право на эту должность любое Лицо, не достигшее возраста тридцати пяти лет и не являющееся четырнадцатилетним резидентом в Соединенных Штатах.

В случае отстранения президента от должности, его смерти, отставки или неспособности выполнять полномочия и обязанности на указанной должности, то же самое передается вице-президенту, и Конгресс может по закону предусмотреть В случае отстранения, смерти, отставки или неспособности как президента, так и вице-президента объявлять, какое должностное лицо будет действовать в качестве президента, и такое должностное лицо должно действовать соответственно до тех пор, пока инвалидность не будет удалена или пока не будет избран президент.

Президент должен в указанные сроки получать за свои услуги вознаграждение, которое не может быть увеличено или уменьшено в течение периода, на который он был избран, и он не должен получать в течение этого периода никакого другого вознаграждения от Соединенных Штатов. , или любой из них.

Перед тем, как приступить к исполнению своей должности, он должен дать следующую присягу или заявление: «Я торжественно клянусь (или подтверждаю), что буду добросовестно исполнять обязанности президента Соединенных Штатов и буду в меру своих сил». Моя Способность сохранять, защищать и защищать Конституцию Соединенных Штатов.”

Раздел. 2.

Президент должен быть главнокомандующим армией и флотом Соединенных Штатов, а также ополчением некоторых штатов, когда он призван на действительную службу Соединенных Штатов; он может потребовать письменного заключения главного должностного лица в каждом из исполнительных департаментов по любому вопросу, касающемуся обязанностей их соответствующих ведомств, и он будет иметь право предоставлять отсрочки и помилования за преступления против Соединенных Штатов, за исключением по делам об импичменте.

Он будет иметь власть, по совету и согласию Сената, заключать договоры при условии согласия двух третей присутствующих сенаторов; и он должен выдвигать, и по совету и с согласия Сената назначать послов, других государственных министров и консулов, судей Верховного суда и всех других должностных лиц Соединенных Штатов, чьи назначения не предусмотрены настоящим документом. , и который должен быть установлен законом: но Конгресс может по закону передать назначение таких низших должностных лиц, если они сочтут нужным, только Президенту, судам или главам департаментов.

Президент имеет право заполнять все вакансии, которые могут возникнуть во время перерыва в работе Сената, путем назначения комиссий, срок действия которых истекает в конце их следующей сессии.

Раздел. 3.

Он должен время от времени предоставлять Конгрессу информацию о состоянии Союза и рекомендовать их на рассмотрение такие меры, которые он сочтет необходимыми и целесообразными; он может, в исключительных случаях, созвать обе палаты или любую из них, а в случае разногласий между ними в отношении времени переноса заседания он может перенести их на такое время, которое он сочтет подходящим; он будет принимать послов и других государственных министров; он позаботится о добросовестном исполнении Законов и уполномочит всех офицеров Соединенных Штатов.

Раздел. 4.

Президент, вице-президент и все гражданские должностные лица Соединенных Штатов должны быть отстранены от должности после импичмента или осуждения за государственную измену, взяточничество или другие тяжкие преступления и проступки.

Статья III.

Раздел. 1.

Судебная власть Соединенных Штатов принадлежит одному верховному суду и таким нижестоящим судам, которые Конгресс может время от времени определять и учреждать. Судьи как верховного, так и нижестоящего суда занимают свои должности в течение надлежащего поведения и в установленные сроки получают за свою работу вознаграждение, которое не может быть уменьшено во время их пребывания в должности.

Раздел. 2.

Судебная власть распространяется на все дела по закону и справедливости, возникающие в соответствии с настоящей Конституцией, законами Соединенных Штатов и заключенными или заключенными договорами под их властью; — на все дела, затрагивающие послов, другие публичные Министры и консулы; — по всем делам адмиралтейства и морской юрисдикции; — по спорам, стороной которых являются Соединенные Штаты; — по спорам между двумя или более штатами; — между штатом и гражданами другого штата; в разных штатах — между гражданами одного штата, претендующими на земли по грантам разных государств, и между государством или его гражданами и иностранными государствами, гражданами или подданными.

Во всех делах, касающихся послов, других государственных министров и консулов, а также тех, в которых государство является стороной, Верховный суд имеет первоначальную юрисдикцию. Во всех других случаях, упомянутых выше, Верховный суд обладает апелляционной юрисдикцией как в отношении закона, так и фактов, с такими исключениями и в соответствии с такими Регламентами, которые устанавливает Конгресс.

Рассмотрение всех преступлений, кроме случаев импичмента, осуществляется присяжными; и такое судебное разбирательство должно проводиться в государстве, в котором были совершены указанные преступления; но если оно не совершено в пределах какого-либо штата, судебное разбирательство должно проводиться в таком месте или в таких местах, которые Конгресс может определить по закону.

Раздел. 3.

Измена против Соединенных Штатов должна состоять только в развязывании против них войны или в присоединении к их Врагам, оказывая им помощь и утешение. Ни одно лицо не может быть осуждено за государственную измену, кроме как на основании показаний двух свидетелей одного и того же открытого акта или признания в открытом судебном заседании.

Конгресс будет иметь право объявлять наказание за измену, но ни одно лицо, совершившее государственную измену, не может совершать кровавое разложение или конфискацию, кроме как в течение жизни данного лица.

Статья. IV.

Раздел. 1.

Полное доверие и уважение в каждом штате должны проявляться к публичным актам, документам и судебным процедурам любого другого штата. И Конгресс может общими законами предписывать порядок доказательства таких актов, протоколов и разбирательств, а также их последствия.

Раздел. 2.

Граждане каждого штата имеют право на все привилегии и иммунитеты граждан в нескольких штатах.

Лицо, обвиняемое в любом штате в государственной измене, тяжком преступлении или другом преступлении, которое скрывается от правосудия и будет обнаружено в другом штате, должно быть выдано по требованию исполнительной власти штата, из которого оно бежало, для передан в государство, подсудное преступлению.

Ни одно лицо, занимающееся службой или трудом в одном штате, в соответствии с его законами, бежавшее в другой, в силу любого закона или постановления, содержащегося в нем, не может быть уволено с такой службы или труда, но не должно быть освобождено от должности по требованию стороны. кому могут причитаться такие Услуги или труд.

Раздел. 3.

Новые штаты могут быть приняты Конгрессом в настоящий Союз; но ни один новый штат не может быть образован или возведен в пределах юрисдикции любого другого государства; ни один штат не может быть образован слиянием двух или более штатов или частей штатов без согласия законодательных собраний соответствующих штатов, а также Конгресса.

Конгресс имеет право распоряжаться всеми необходимыми правилами и положениями, касающимися территории или другой собственности, принадлежащей Соединенным Штатам, и принимать их; и ничто в этой Конституции не может быть истолковано как наносящее ущерб каким-либо претензиям Соединенных Штатов или какого-либо конкретного штата.

Раздел. 4.

Соединенные Штаты гарантируют каждому штату в этом Союзе республиканскую форму правления и защищают каждый из них от вторжения; и по заявлению законодательного или исполнительного органа (когда законодательный орган не может быть созван) против домашнего насилия.

Статья. V.

Конгресс, когда две трети обеих палат сочтут это необходимым, предлагает поправки к настоящей Конституции или, по заявлению законодательных собраний двух третей нескольких штатов, созывает Съезд для внесения поправок, который в любом Дело, имеет силу для всех Намерений и Целей, как часть настоящей Конституции, при ратификации Законодательными собраниями трех четвертей нескольких штатов или Конвенциями в трех четвертях штатов, поскольку может быть предложен тот или иной способ ратификации. Конгрессом; При условии, что никакие поправки, которые могут быть внесены до одной тысячи восемьсот восьмого года, никоим образом не затрагивают первый и четвертый пункты девятого раздела первой статьи; и что ни один штат без его согласия не может быть лишен равного избирательного права в Сенате.

Статья. VI.

Все долги и обязательства, заключенные до принятия настоящей Конституции, имеют такую ​​же силу в отношении Соединенных Штатов в соответствии с настоящей Конституцией, как и в соответствии с Конфедерацией.

Настоящая Конституция и законы Соединенных Штатов, принимаемые в соответствии с ней; и все договоры, заключенные или которые будут заключены под властью Соединенных Штатов, являются высшим законом страны; и судьи в каждом штате должны быть связаны этим, невзирая на любые положения Конституции или законов любого штата.

Сенаторы и представители, упомянутые выше, а также члены законодательных собраний нескольких штатов, а также все исполнительные и судебные должностные лица как Соединенных Штатов, так и нескольких штатов, обязаны дать присягу или заявление о поддержке настоящей Конституции; но ни одно религиозное испытание никогда не должно требоваться в качестве квалификации для какого-либо офиса или общественного фонда в Соединенных Штатах.

Статья. VII.

Ратификации Конвенций девяти государств будет достаточно для принятия настоящей Конституции между штатами, ратифицировавшими ее.

Слово «the» вставлено между седьмой и восьмой строками первой страницы, Слово «тридцать» частично написано на Erazure в пятнадцатой строке первой страницы, слова «испытывается» вставлены между тридцать вторая и тридцать третья строки первой страницы и Слово «the» вставлены между сорок третьей и сорок четвертой строками второй страницы.

Аттестат Секретарь Уильяма Джексона

совершено Конвенцией по Единодушному согласию штатов в семнадцатый день сентября в год Господа нашего одна тысяча семьсот восемьдесят седьмой и Двенадцатый год Независимости Соединенных Штатов Америки, в свидетельство чего Мы подписались Имена,

G °.Вашингтон
Президт и заместитель от Вирджинии

Поправка I

Конгресс не принимает никаких законов, касающихся установления религии или запрещающих ее свободное исповедание; или ограничение свободы слова или печати; или право народа на мирные собрания и ходатайство перед правительством о возмещении жалоб.

Поправка II

Хорошо организованная милиция, поскольку она необходима для безопасности свободного государства, право людей хранить и носить оружие не должно нарушаться.

Поправка III

Ни один солдат не может быть расквартирован в мирное время в каком-либо доме без согласия владельца, ни во время войны, кроме как в порядке, установленном законом.

Поправка IV

Право людей на безопасность в отношении своих лиц, домов, документов и имущества от необоснованных обысков и конфискований не должно нарушаться, и никакие ордера не должны выдаваться, кроме как по вероятной причине, подкрепленной клятвой или подтверждением, и особенно с описанием места, которое нужно обыскать, и лиц или вещей, которые должны быть изъяты.

Поправка V

Ни одно лицо не может быть привлечено к ответственности за наказание, караемое смертной казнью, или иное печально известное преступление, кроме как по представлению или обвинительному заключению Большого жюри, за исключением случаев, возникающих в сухопутных или военно-морских силах, или в милиции, когда они фактически служат войны или общественной опасности; ни одно лицо не может быть дважды подвергнуто угрозе жизни или здоровью за одно и то же преступление; ни один из них не может быть принужден в рамках какого-либо уголовного дела быть свидетелем против самого себя, ни быть лишенным жизни, свободы или собственности без надлежащей правовой процедуры; частная собственность не может быть изъята в общественное пользование без справедливой компенсации.

Поправка VI

Во всех случаях уголовного преследования обвиняемый пользуется правом на быстрое и открытое судебное разбирательство беспристрастным судом штата и округа, в котором было совершено преступление, который должен быть предварительно установлен законом и быть проинформированным. о характере и основании обвинения; предстать перед свидетелями против него; иметь обязательную процедуру получения свидетелей в его пользу и пользоваться помощью адвоката для своей защиты.

Поправка VII

В исках по общему праву, где спорная стоимость превышает двадцать долларов, право на судебное разбирательство дела присяжными сохраняется, и ни один факт, рассматриваемый присяжными, не может быть пересмотрен иным образом в любом суде Соединенных Штатов, кроме по нормам общего права.

Поправка VIII

Не требуется ни чрезмерного залога, ни чрезмерных штрафов, ни жестоких и необычных наказаний.

Поправка IX

Перечисление в Конституции определенных прав не должно толковаться как отрицание или пренебрежение другими правами, сохраняемыми народом.

Поправка X

Полномочия, не делегированные Соединенным Штатам Конституцией и не запрещенные ею штатам, сохраняются соответственно за штатами или за народом.

Поправка XI

Принято Конгрессом 4 марта 1794 г. Ратифицировано 7 февраля 1795 г.

Примечание: Раздел 2 статьи III Конституции был изменен поправкой 11.

Судебная власть Соединенных Штатов не должна толковаться как распространяющаяся на какой-либо судебный процесс по закону или справедливости, возбужденный или возбужденный против одного из Соединенных Штатов гражданами другого штата или гражданами или подданными любого иностранного государства.

Поправка XII

Принята Конгрессом 9 декабря 1803 г. Ратифицирована 15 июня 1804 г.

Примечание: Часть статьи II, раздел 1 Конституции была заменена 12-й поправкой.

Выборщики собираются в своих штатах и ​​голосуют бюллетенями за Президента и Вице-президента, из которых по крайней мере один не должен быть жителем одного с ними штата; они должны указать в своих бюллетенях лицо, за которое проголосовали в качестве президента, и отдельными бюллетенями для голосования лицо, за которое проголосовали в качестве вице-президента, и они должны составить отдельные списки всех лиц, проголосовавших за президента, и всех лиц, проголосовавших за вице-президента , а также о количестве голосов для каждого, списки которых они должны подписать, заверить и передать опечатанными в резиденцию правительства Соединенных Штатов, направленную Председателю Сената; — Председатель Сената в присутствии Сената и Палаты представителей вскрывает все сертификаты, после чего проводится подсчет голосов; — Лицо, имеющее наибольшее количество голосов за Президента, должно быть Президентом, если это число составляет большинство от общего числа назначенных выборщиков; и если ни одно лицо не имеет такого большинства, то из числа лиц, имеющих наибольшее количество, не более трех в списке проголосовавших в качестве Президента, Палата представителей немедленно выбирает Президента путем голосования.Но при избрании президента голоса подаются по штатам, причем представительство от каждого штата имеет один голос; кворум для этой цели должен состоять из члена или членов от двух третей штатов, и для выбора необходимо большинство от всех штатов. [И если Палата представителей не будет выбирать президента всякий раз, когда право выбора переходит к ней, до четвертого дня марта следующего года, то вице-президент должен действовать как президент, как в случае смерти или другого конституционного инвалидность президента.-] * Лицо, имеющее наибольшее количество голосов в качестве вице-президента, должно быть вице-президентом, если это число составляет большинство от общего числа назначенных выборщиков, а если ни одно лицо не имеет большинства, то от двух наивысших номера в списке, Сенат выбирает вице-президента; кворум для этой цели составляет две трети от общего числа сенаторов, и для выбора необходимо большинство от полного числа. Но ни одно лицо, конституционно не имеющее права занимать должность президента, не может иметь право занимать должность вице-президента Соединенных Штатов.* Заменено разделом 3 20-й поправки.

Поправка XIII

Принята Конгрессом 31 января 1865 г. Ратифицирована 6 декабря 1865 г.

Примечание: Часть раздела 2 статьи IV Конституции была заменена 13-й поправкой.

Раздел 1.

Ни рабство, ни принудительный труд, кроме как наказание за преступление, за совершение которого сторона должна быть должным образом осуждена, не должны существовать в Соединенных Штатах или в любом другом месте, находящемся под их юрисдикцией.

Раздел 2.

Конгресс имеет право обеспечить выполнение данной статьи соответствующим законодательством.

Поправка XIV

Принято Конгрессом 13 июня 1866 г. Ратифицировано 9 июля 1868 г.

Примечание: Раздел 2 статьи I Конституции был изменен разделом 2 14-й поправки.

Раздел 1.

Все лица, родившиеся или натурализованные в Соединенных Штатах и ​​подпадающие под их юрисдикцию, являются гражданами Соединенных Штатов и штата, в котором они проживают.Ни один штат не имеет права принимать или применять какой-либо закон, ограничивающий привилегии или иммунитеты граждан Соединенных Штатов; ни один штат не может лишать какое-либо лицо жизни, свободы или собственности без надлежащей правовой процедуры; и не отказывать любому лицу, находящемуся под его юрисдикцией, в равной защите закона.

Раздел 2.

Представители распределяются между несколькими штатами в соответствии с их численностью с учетом всего числа лиц в каждом штате, за исключением индейцев, не облагаемых налогами.Но когда в праве голосовать на любых выборах по выбору выборщиков президента и вице-президента Соединенных Штатов, представителей в Конгрессе, исполнительных и судебных должностных лиц штата или членов его Законодательного собрания отказано никому. мужчин-жителей такого штата, достигших двадцати одного года *, и граждан Соединенных Штатов, или каким-либо образом сокращенных, за исключением участия в восстании или другом преступлении, основание для представительства в нем должно быть сокращено в соотношение, которое должно составлять число таких граждан мужского пола к общему числу граждан мужского пола в возрасте двадцати одного года в таком Государстве.

Раздел 3.

Ни одно лицо не может быть сенатором или представителем в Конгрессе, или избирателем президента и вице-президента, или занимать какую-либо гражданскую или военную должность в Соединенных Штатах или в каком-либо штате, которое, ранее приняв присягу в качестве член Конгресса, или как должностное лицо Соединенных Штатов, или как член законодательного собрания любого штата, или как должностное лицо исполнительной или судебной власти любого штата в поддержку Конституции Соединенных Штатов, должен участвовать в восстании или восстании против то же самое, или оказал помощь или утешение своим врагам.Но Конгресс может двумя третями голосов каждой Палаты снять такую ​​инвалидность.

Раздел 4.

Действительность государственного долга Соединенных Штатов, разрешенного законом, включая долги, понесенные для выплаты пенсий и наград за услуги по подавлению восстания или восстания, не подлежит сомнению. Но ни Соединенные Штаты, ни какой-либо штат не должны брать на себя или выплачивать какие-либо долги или обязательства, возникшие в связи с восстанием или восстанием против Соединенных Штатов, или какие-либо претензии в отношении потери или освобождения какого-либо раба; но все такие долги, обязательства и требования будут признаны незаконными и недействительными.

Раздел 5.

Конгресс имеет право обеспечивать соблюдение положений настоящей статьи посредством соответствующего законодательства.

* Изменен разделом 1 26-й поправки.

Поправка XV

Принята Конгрессом 26 февраля 1869 г. Ратифицирована 3 февраля 1870 г.

Раздел 1.

Право голоса граждан Соединенных Штатов не может быть отказано или ограничено Соединенными Штатами или каким-либо штатом из-за расы, цвета кожи или предыдущего состояния подневольного состояния —

Раздел 2.

Конгресс имеет право обеспечить исполнение данной статьи соответствующим законодательством.

Поправка XVI

Принята Конгрессом 2 июля 1909 г. Ратифицирована 3 февраля 1913 г.

Примечание: Раздел 9 статьи I Конституции был изменен поправкой 16.

Конгресс будет иметь право устанавливать и собирать налоги на доходы из любого источника без распределения между отдельными штатами и без учета каких-либо переписей или подсчетов.

Поправка XVII

Принята Конгрессом 13 мая 1912 г. Ратифицирована 8 апреля 1913 г.

Примечание: Раздел 3 статьи I Конституции был изменен 17-й поправкой.

Сенат Соединенных Штатов состоит из двух сенаторов от каждого штата, избираемых его народом на шесть лет; и каждый сенатор имеет один голос. Избиратели в каждом штате должны обладать квалификацией, необходимой для выборщиков наиболее многочисленной ветви законодательных собраний штата.

Когда появляются вакансии в представительстве любого штата в Сенате, исполнительная власть такого штата издает распоряжения о выборах для заполнения таких вакансий: При условии, что законодательный орган любого штата может уполномочить его исполнительную власть производить временные назначения до тех пор, пока люди заполнить вакансии путем выборов по распоряжению законодательного органа.

Данная поправка не должна толковаться как влияющая на выборы или срок полномочий любого сенатора, избранного до того, как она станет действительной как часть Конституции.

Поправка XVIII

Принята Конгрессом 18 декабря 1917 г. Ратифицирована 16 января 1919 г. Отменена поправкой 21.

Раздел 1.

По истечении одного года после ратификации данной статьи производство, продажа или транспортировка опьяняющих напитков в пределах, ввоз или вывоз из Соединенных Штатов и всей территории, находящейся под их юрисдикцией, для производства напитков настоящим запрещается.

Раздел 2.

Конгресс и несколько штатов имеют одновременные полномочия по обеспечению соблюдения настоящей статьи посредством соответствующего законодательства.

Раздел 3.

Настоящая статья утрачивает силу, если она не будет ратифицирована в качестве поправки к Конституции законодательными собраниями нескольких штатов, как это предусмотрено Конституцией, в течение семи лет с даты ее представления Конгрессом штатам.

Поправка XIX

Принято Конгрессом 4 июня 1919 г.Ратифицирована 18 августа 1920 г.

Право голоса граждан Соединенных Штатов не может отрицаться или ограничиваться Соединенными Штатами или каким-либо штатом по признаку пола.

Конгресс имеет право обеспечить выполнение данной статьи соответствующим законодательством.

Поправка XX

Принято Конгрессом 2 марта 1932 г. Ратифицировано 23 января 1933 г.

Примечание: Раздел 4 статьи I Конституции был изменен разделом 2 этой поправки.Кроме того, часть 12-й поправки была заменена разделом 3.

Раздел 1.

Срок полномочий президента и вице-президента истекает в полдень 20 января, а срок полномочий сенаторов и представителей — в полдень 3 дня января тех лет, в которых такие сроки закончились бы, если бы эта статья не был ратифицирован; и затем вступают в силу условия их преемников.

Раздел 2.

Конгресс собирается не реже одного раза в год, и такое собрание должно начинаться в полдень 3-го дня января, если законом не назначен другой день.

Раздел 3.

Если к моменту, установленному для начала срока полномочий Президента, избранный Президент умрет, избранный Вице-президент становится Президентом. Если Президент не должен быть избран до срока, установленного для начала его полномочий, или если избранный Президент не соответствует требованиям, то избранный Вице-президент будет действовать как Президент до тех пор, пока Президент не будет соответствовать требованиям; и Конгресс может законом предусмотреть случай, когда ни избранный Президент, ни избранный Вице-президент не будут соответствовать требованиям, указав, кто в таком случае будет действовать в качестве Президента, или порядок избрания того, кто должен действовать, и такое лицо должно действовать соответственно до тех пор, пока президент или вице-президент не будут квалифицированы.

Раздел 4.

Конгресс может законом предусмотреть случай смерти любого из лиц, из числа которых Палата представителей может выбрать президента, когда право выбора перешло к ним, а также в случае смерти любого из лица, из числа которых Сенат может выбрать вице-президента, когда право выбора переходит к ним.

Раздел 5.

Разделы 1 и 2 вступают в силу 15 октября после ратификации настоящей статьи.

Раздел 6.

Настоящая статья утрачивает силу, если она не будет ратифицирована в качестве поправки к Конституции законодательными собраниями трех четвертей отдельных штатов в течение семи лет с даты ее представления.

Поправка XXI

Принята Конгрессом 20 февраля 1933 г. Ратифицирована 5 декабря 1933 г.

Раздел 1.

Восемнадцатая статья поправки к Конституции США отменяется.

Раздел 2.

Транспортировка или ввоз в любой штат, территорию или владение Соединенных Штатов для доставки или использования в них опьяняющих напитков в нарушение их законов настоящим запрещается.

Раздел 3.

Настоящая статья утрачивает силу, если она не будет ратифицирована в качестве поправки к Конституции съездами в нескольких штатах, как это предусмотрено Конституцией, в течение семи лет с даты представления ее Конгрессом штатам.

Поправка XXII

Принята Конгрессом 21 марта 1947 г. Ратифицирована 27 февраля 1951 г.

Раздел 1.

Ни одно лицо не может быть избрано на должность президента более двух раз, и никакое лицо, которое занимало должность президента или действовало в качестве президента, более двух лет из срока, на который было избрано какое-либо другое лицо, не может быть избирался на должность Президента более одного раза. Но эта статья не применяется к любому лицу, занимающему должность президента, когда эта статья была предложена Конгрессом, и не препятствует любому лицу, которое может занимать должность президента или действовать в качестве президента в течение срока, в течение которого эта статья вступает в должность после того, как занимал пост президента или исполнял обязанности президента в течение оставшегося срока.

Раздел 2.

Настоящая статья утрачивает силу, если она не будет ратифицирована в качестве поправки к Конституции законодательными собраниями трех четвертей отдельных штатов в течение семи лет с даты ее представления Конгрессом штатам.

Поправка XXIII

Принята Конгрессом 16 июня 1960 г. Ратифицирована 29 марта 1961 г.

Раздел 1.

Округ, являющийся резиденцией правительства Соединенных Штатов, назначает в порядке, установленном Конгрессом:

Количество выборщиков президента и вице-президента, равное полному количеству сенаторов и представителей в Конгрессе, на которое округ имел бы право, если бы он был штатом, но ни в коем случае не больше, чем штат с наименьшей численностью населения; они должны быть в дополнение к тем, которые назначаются штатами, но они должны рассматриваться для целей выборов президента и вице-президента как выборщики, назначенные государством; и они должны собираться в Округе и выполнять обязанности, предусмотренные двенадцатой статьей поправки.

Раздел 2.

Конгресс имеет право обеспечить выполнение данной статьи соответствующим законодательством.

Поправка XXIV

Принята Конгрессом 27 августа 1962 г. Ратифицирована 23 января 1964 г.

Раздел 1.

Право граждан Соединенных Штатов голосовать на любых первичных или других выборах президента или вице-президента, выборщиков президента или вице-президента, сенатора или представителя в Конгрессе не может быть отказано или ограничено Соединенными Штатами или в любом штате по причине неуплаты подушного или другого налога.

Раздел 2.

Конгресс имеет право обеспечить выполнение данной статьи соответствующим законодательством.

Поправка XXV

Принята Конгрессом 6 июля 1965 г. Ратифицирована 10 февраля 1967 г.

Примечание: Раздел 1 статьи II Конституции был затронут 25-й поправкой.

Раздел 1.

В случае отстранения президента от должности, его смерти или отставки вице-президент становится президентом.

Раздел 2.

При появлении вакансии в должности Вице-президента Президент должен назначить Вице-президента, который вступает в должность после утверждения большинством голосов обеих палат Конгресса.

Раздел 3.

Всякий раз, когда президент передает временно исполняющему обязанности президента Сената и спикеру Палаты представителей свое письменное заявление о том, что он не может выполнять свои полномочия и обязанности, и до тех пор, пока он не передаст им письменное заявление об обратном. , такие полномочия и обязанности исполняет Вице-президент как исполняющий обязанности президента.

Раздел 4.

Каждый раз, когда вице-президент и большинство главных должностных лиц исполнительных департаментов или такого другого органа, который Конгресс может предусмотреть по закону, передают временному президенту Сената и спикеру Палаты представителей их письменное заявление о том, что Президент не может выполнять полномочия и обязанности своей должности, Вице-президент немедленно принимает на себя полномочия и обязанности должности в качестве исполняющего обязанности президента.

После этого, когда президент передает временно исполняющему обязанности президента Сената и спикеру Палаты представителей свое письменное заявление об отсутствии недееспособности, он возобновляет полномочия и обязанности своей должности, если только вице-президент и большинство из них высшие должностные лица исполнительного департамента или такого другого органа, который Конгресс может предоставить по закону, в течение четырех дней передают временному президенту Сената и спикеру Палаты представителей свое письменное заявление о том, что президент не может выполнить полномочия и обязанности его офиса.После этого Конгресс решает вопрос, собравшись для этой цели в течение сорока восьми часов, если не на заседании. Если Конгресс в течение двадцати одного дня после получения последнего письменного заявления или, если Конгресс не заседает, в течение двадцати одного дня после того, как Конгресс должен собраться, двумя третями голосов обеих палат определит, что Президент не может выполнять свои полномочия и обязанности, Вице-президент продолжает выполнять те же обязанности, что и исполняющий обязанности Президента; в противном случае Президент возобновляет полномочия и обязанности своей должности.

Поправка XXVI

Принята Конгрессом 23 марта 1971 г. Ратифицирована 1 июля 1971 г.

Примечание: Раздел 2 поправки 14 Конституции был изменен разделом 1 26-й поправки.

Раздел 1.

Право голоса граждан Соединенных Штатов в возрасте восемнадцати лет и старше не может отрицаться или ограничиваться Соединенными Штатами или каким-либо штатом в зависимости от возраста.

Раздел 2.

Конгресс имеет право обеспечить выполнение данной статьи соответствующим законодательством.

Поправка XXVII

Первоначально предложено 25 сентября 1789 г. Ратифицировано 7 мая 1992 г.

Ни один закон, изменяющий вознаграждение за услуги сенаторов и представителей, не может вступить в силу до тех пор, пока не вступят в силу выборы представителей.

Сломал смартфон? Правила «Право на ремонт» сделали еще один шаг вперед

«Право на ремонт» призывает производителей упростить для потребителей ремонт их собственных устройств и быть более прозрачными в отношении срока службы своих продуктов.

Европа сделала значительный шаг к введению более совершенных правил ремонта устройств для потребителей.

Изображение: iStock / golubovy

Европейский парламент проголосовал за правила «права на ремонт» для Европы, которые упростят потребителям ремонт их собственных устройств, а также будут пресекать методы, используемые производителями для сокращения срока службы их продуктов.

Ранее в этом году Европейская комиссия объявила о планах введения новых правил «права на ремонт» для смартфонов, планшетов и ноутбуков в 2021 году в рамках более широких усилий по борьбе с электронными отходами и помощи Европе на ее пути к достижению климатической нейтральности к 2050 году.

SEE: Редакционный календарь: ИТ-политики, контрольные списки, наборы инструментов и исследования для загрузки (TechRepublic Premium)

Предложение направлено на то, чтобы сделать ремонт более привлекательным и доступным для потребителей, либо путем расширения гарантий от производителей, предоставляя гарантии на замененные детали или предоставляя лучший доступ к информации о ремонте и обслуживании устройств.

В среду, 25 ноября, Европейский парламент подавляющим большинством проголосовал за предложение, при этом была принята резолюция о более устойчивом едином рынке, 395 голосов за и 94 против.

Европейских комиссаров теперь призывают разработать и внедрить систему маркировки продуктов, продаваемых в магазинах и в Интернете, чтобы помочь потребителям понять, насколько продукт подлежит ремонту.

ЕС также призывают запретить производителями оборудования методы, «направленные на намеренное сокращение срока службы продукта, такие как предотвращение ремонта на стадии проектирования или снижение производительности после обновления программного обеспечения» — иначе известное как запланированное устаревание .

Практика «зеленой воды» со стороны производителей устройств — маркетинговая тактика, с помощью которой бренды подразумевают, что они являются экологически чистыми или устойчивыми, без фактического предоставления каких-либо доказательств в поддержку своих заявлений — также будет ограничена в рамках предложений.

Французский член Европейского парламента (MEP) Дэвид Корман сказал: «Приняв этот отчет, Европейский парламент дал четкий сигнал: гармонизированная обязательная маркировка, указывающая на долговечность, и решение проблемы преждевременного устаревания на уровне ЕС — это путь вперед.»

SEE: Как защитить вашу конфиденциальность при продаже телефона

Последствия предложений — если они будут приняты в закон — разнообразны. Производителей можно поощрять к значительному расширению гарантий на свои устройства или пересмотру материалов, которые они используют в Для потребителей правила «права на ремонт» могут облегчить им замену, скажем, аккумулятора ноутбука или демонстрации себя дома, используя инструкции, предоставленные производителем оборудования.

В качестве альтернативы правила могут дать потребителям больше свобода использовать более дешевые независимые услуги для ремонта своих устройств, вместо того, чтобы полагаться на OEM-производителей — практика, которой производители устройств не слишком увлечены, и часто означает, что потребители аннулируют гарантию на свою покупку.

Согласно опросу Eurobarometer, 77% граждан ЕС предпочли бы ремонтировать свои устройства, чем заменять их, в то время как 79% считают, что производители должны быть юридически обязаны содействовать ремонту цифровых устройств или замене их отдельных частей.

Во Франции рейтинги ремонтопригодности будут введены для смартфонов, ноутбуков, стиральных машин, телевизоров и газонокосилок с января 2021 года. Ожидается, что они будут распространены на большее количество категорий товаров.

Любые изменения в законодательстве ЕС, конечно, потребуют времени, и сейчас трудно предсказать, как именно на производителей повлияют новые правила.Даже в этом случае голосование является большой победой для потребителей и заставит производителей более прозрачно относиться к ремонту и долговечности своих продуктов.

Маттиас Хьюскен, директор по защите интересов iFixit Europe, сказал: «Это огромная победа для потребителей по всей Европе. Это голосование запустит волну новых политик, благоприятствующих ремонту, от оценок ремонта в розничных магазинах до раскрытия информации о долговечности продуктов. »

Информационный бюллетень TechRepublic Enterprise

TechRepublic Enterprise Spotlight предоставляет вам периодические обновления о новейших ИТ-продуктах, услугах и специальных предложениях от партнеров TechRepublic.Доставляется время от времени

Зарегистрироваться Сегодня

См. Также

Полезная информация о законе Вашингтона.

* Обновить! Закон о выселении быстро меняется. Существуют временные запреты и изменения в том, как суды рассматривают выселения.Все может быть по-разному в зависимости от того, где вы живете. Получите самую свежую информацию и узнайте о помощи при выселении в вашем районе: Коронавирус (COVID-19): есть только несколько причин, по которым ваш домовладелец может выселить вас прямо сейчас

Часть 1: Введение

Часть 2: Перед переездом

Часть 3: Пока вы там живете

Часть 4: Выезд

Часть 5: Оставление

Часть 1: Введение

A. Следует ли мне это прочитать?

Эта информация относится к большинству людей в штате Вашингтон, которые снимают жилье («арендаторы жилья»).Многие законы применяются к отношениям между арендаторами и домовладельцами. Мы объясняем наиболее распространенные законы штата в отношении ваших прав и обязанностей как арендатора. Наиболее важным является Закон о домовладельцах-арендаторах жилых помещений (RCW 59.18) или «RLTA». RCW — это пересмотренный кодекс штата Вашингтон, закон штата Вашингтон.

B. Какие еще законы могут регулировать мою ситуацию?

Особые законы распространяются на людей, проживающих в

Если в какой-либо из этих ситуаций вы находитесь, обратитесь в WashingtonLawHelp.орг. Здесь вы можете найти больше информации о вашей конкретной ситуации. См. Список публикаций чуть ниже.

C. Для чего это?

Это поможет вам понять свои права и обязанности как арендатора. Это только общая информация. Если вам нужна помощь в вашей ситуации, постарайтесь как можно скорее обратиться за помощью к юристу. См. Ниже информацию о том, где получить юридическую помощь.

D. Распространяется ли RLTA на всех арендаторов?

.Он охватывает большинство , но не всех человек, снимающих жилье.

Вот список людей, которых Закон не охватывает. Закон, вероятно, не , а покрывает вас, если:

Если что-либо из вышеперечисленного описывает вас, RLTA может применить , если домовладелец или другое лицо установит условия вашего проживания специально, чтобы избежать действия Закона.

E. Где я могу получить дополнительную информацию?

Чтение:

Ф.Как я могу получить юридическую помощь?

Посетите Northwest Justice Project, чтобы узнать, как получить юридическую помощь.

G. Слова и выражения, которые вы должны знать
  • Арбитраж — способ урегулировать спор без обращения в суд. Обычно на это ссылается третье лицо.

  • Жилая единица — Квартира, дом, передвижной дом или другое строение, или часть строения, которое вы арендуете для проживания.Мы также называем это «арендой».

  • Помещение — ваша жилая площадь, включая открытые территории, которыми можете пользоваться только вы. Пример : двор или отдельно стоящий гараж.

  • Договор аренды — это может быть письменное соглашение (договор аренды ) или устное соглашение об аренде жилья для проживания.

  • Subsidized Housing — организация, такая как Управление жилищного строительства, платит часть вашей арендной платы, или ваша арендная плата ниже справедливой рыночной стоимости, потому что у вас низкий доход.

Часть 2: Перед переездом в

A. До сдачи в аренду:
  • Перед подписанием внимательно прочтите договор аренды. Спрашивайте обо всем, чего не понимаете. Ищите скрытые платежи или штрафы. Если вы подпишете договор аренды, вам, возможно, придется платить эти сборы.

  • Если что-то для вас важно, сообщите об этом письменно. Не рассчитывайте на словесные обещания.

  • Узнайте, кто платит за горячую воду, тепло, электричество, парковку, вывоз снега и вывоз мусора.

  • Найдите элементы управления утилитой. Задавать вопросы. Где термостат? Кто это контролирует? Где электрическая коробка? Где водонагреватель?

  • Если вы будете оплачивать счет за электроэнергию, узнайте в электроэнергетической компании, сколько электроэнергии было потреблено для установки за последние двенадцать месяцев. Вы также можете запросить эту информацию в газовой компании.

  • Если вы будете платить за собственное тепло, попросите показать счета за прошлую зиму.

  • Убедитесь, что все коммуникации и техника работают правильно.

  • Если вы разделяете арендную плату, домовладелец может взимать с вас всю арендную плату, если ваши соседи по комнате не платят свою долю.

  • Попробуйте поговорить с другим арендатором о том, что такое здание и арендодатель.

  • Узнайте о парковках во дворе, общественном транспорте и магазинах.

  • Попробуйте ночью осмотреть окрестности.

  • Убедитесь, что вы можете заблокировать все экраны, окна и двери, и что они не сломаны.

  • Страхование арендодателя, вероятно, не защищает вас от повреждения или потери мебели или другого имущества. Если вам нужна такая защита, подумайте о покупке страховки арендатора.

  • Составьте список основных проблем в квартире. Включите состояние стен, полов, окон и других участков.Включите любые проблемы в «Список проверки состояния». Смотри ниже.

  • Будьте осторожны, вкладывая деньги «на содержание квартиры». Если позже вы решите не сдавать его в аренду, домовладелец может отказать вам в возврате денег.

  • Возьмите что-нибудь для хранения ваших записей. Храните в своем деле:

    • договор аренды или аренды

    • квитанция о залоге

    • Ваш список неисправностей в квартире («Контрольный список состояния»)

    • квитанции об аренде и аннулированные чеки

    • адрес и телефон домовладельца

    • любые другие документы о вашей аренде

Б.Какие типы договоров аренды бывают?

Есть два основных типа:

  1. Договор аренды «помесячно»

  2. Срочный «договор аренды» или договор аренды на определенный период (обычно 1 год).
1. Помесячный договор аренды:
  • Может быть в письменной форме ИЛИ устно. Если вы вносите залог или невозвращаемую плату, домовладелец должен предоставить вам письменное согласие.

  • Не имеет фиксированного ограничения по времени. Это продолжается до тех пор, пока арендодатель или арендатор не уведомят должным образом о своем желании его прекратить.

  • Обычно вы платите арендную плату ежемесячно.

  • Арендодатель может повысить арендную плату или изменить правила в любое время после письменного уведомления об изменениях не менее чем за 30 дней до окончания периода аренды. Пример: период аренды заканчивается 30 июня. Арендодатель должен письменно уведомить вас об изменении до 1 июня.

2. Срочный договор аренды:
  • Должен быть в письменной форме.

  • Требует, чтобы вы прожили там определенный период (например, 1 год).

  • Ограничивает возможность арендодателя изменять условия договора.

  • В течение срока действия арендодатель может изменять правила только с вашего согласия.

  • Арендодатель не может повышать арендную плату в течение срока (за исключением некоторых видов субсидируемого жилья).

C. Может ли домовладелец включить в договор аренды какие-либо правила?

. Некоторые вещи нельзя включать в договор аренды. Если в вашем соглашении есть что-либо из этого, вы не обязаны им следовать. RCW 59.18.230.

Арендодатель не может указать в договоре что-либо, что:

  • Отказывает (отказывается) от любых прав, которые дает вам Закон о арендодателе-арендаторе — RCW 59.18.230 (2) (a)

  • Заставляет вас отказаться от права защищать себя в суде против арендодателя — RCW 59.18.230 (2) (б)

  • Ограничивает юридическую ответственность арендодателя там, где он обычно несет ответственность — RCW 59.18.230 (2) (d)

  • Говорит, что домовладелец не должен ремонтировать — RCW 59.18.230 (1)

  • Позволяет арендодателю войти в аренду без предварительного уведомления. Подробнее о вашем праве на неприкосновенность частной жизни см. Ниже — RCW 59.18.230 (1)

    .
  • Требует, чтобы вы заплатили за ущерб, который произошел не по вашей вине — RCW 59.18.230 (2) (г)

  • Говорит, что вы должны оплатить услуги адвоката арендодателя, если спор дойдет до суда, даже если вы выиграете — RCW 59.18.230 (2) (c)

  • Позволяет арендодателю забрать ваши вещи, если вы просрочили аренду — RCW 59.18.230 (4)

D. Депозиты и другие сборы

Арендодатель может взимать с вас следующие виды залога и сборов, когда вы начинаете аренду:

  1. Плата за просмотр — RCW 59.18,257 (1)

  2. Залог — RCW 59.18.260

  3. Залог

  4. Плата за уборку

  5. Предоплата за последний месяц

  6. Сбор за подачу заявления или удержание — RCW 59.18.253 (2)

  7. Невозвратный залог за питомца или другой невозвращаемый залог

E.Что такое плата за просмотр?

Арендодатели могут проверять (просматривать) вашу историю аренды, историю выселений, кредитную историю и криминальное прошлое, прежде чем сдавать вам аренду. В большинстве случаев они нанимают компанию для проведения этих проверок. «Гонорар за просмотр» оплачивает эта компания.

Арендодатель должен сообщить вам в письменной форме, что он составляет ваш отчет о проверке. Они не могут взимать с вас больше, чем оно стоит на самом деле. Если они нарушают одно из этих правил, вы можете подать на них в суд. RCW 59.18,257. Прочтите «Проверка арендаторов: ваши права»

Арендодатель, который отклоняет вас из-за того, что он нашел в отчете о проверке, должен сообщить вам в письменной форме, почему он отказал вам. RCW 59.18.257 (2). Если вы считаете, что домовладелец отказал вам несправедливо, вы можете подать жалобу. Проверка арендаторов: в ваших правах есть формы, которые вы можете использовать.

F. Что такое залог?

Это деньги, которые вы даете домовладельцу при въезде. Хозяин может использовать их для покрытия невыплаченной арендной платы или возмещения ущерба.Вы не можете использовать свой гарантийный депозит для оплаты арендной платы за последний месяц, если арендодатель не согласится с .

Если вы вносите залог, по закону домовладелец должен предоставить вам:

  • квитанция на каждый депозит — RCW 59.18.270

  • письменный договор аренды — RCW 59.18.260

  • контрольный список или заявление с описанием состояния арендуемой единицы, которое вы оба должны подписать — RCW 59.18.260

  • наименование и адрес в письменной форме банка или эскроу-компании, в которой арендодатель хранит депозит — RCW 59.18.270

* Если арендодатель взимает с вас гарантийный депозит, не дав вам письменный контрольный список, вы можете подать в суд на возврат депозита плюс судебные издержки и сборы.

* Вы можете попросить одну бесплатную замену контрольного списка, если потеряете свой.

Храните эти документы в надежном месте .Они вам понадобятся, если вы обратитесь в суд. Вы можете сделать копии, чтобы оставить их с другом или родственником на случай, если что-то случится с оригиналами.

G. Могу ли я внести свой депозит в рассрочку?

Начиная с 11 июня 2020 г., вы можете попросить арендодателя разрешить вам внести залог (плюс любые невозмещаемые комиссии и арендную плату за прошлый месяц) в рассрочку. Вы должны подать этот запрос в письменной форме. Любой план оплаты должен быть в письменной форме подписан вами и вашим арендодателем. Сохраните копию для своих записей.

Если ваш договор аренды составляет 3 месяца или более, вы можете запросить план выплат равными 3 ежемесячными платежами. Если ваш договор аренды составляет менее 3 месяцев, вы можете запросить план выплат в 2 ежемесячных равных платежа. Платежи должны начинаться в начале аренды и должны производиться в тот же день, что и арендная плата.

Ваш арендодатель

  • Не может взимать с вас никаких комиссий, затрат или процентов за участие в плане платежей.

  • Может отклонить ваш запрос на план платежей, если общая сумма залога и невозмещаемых комиссий не превышает 25 процентов от арендной платы за первый месяц и не требует арендной платы за последний месяц.

  • Может возбудить против вас судебный процесс о выселении, направив вам 14-дневное уведомление о выплате или освобождении, если вы пропустите платеж. С этим обращаются так, как если бы вы не платили арендную плату.

H. Должен ли домовладелец вернуть мой залог?

Если вы задолжали арендную плату или повредили квартиру, арендодатель может оставить себе часть суммы. Они могут удерживать только то, что вы должны за аренду или ремонт. Если вы должны арендодателю больше суммы вашего гарантийного депозита, он может подать на вас в суд.RCW 59.18.280.

I. Должен ли домовладелец платить мне проценты по моему залоговому депозиту?

Только если вы оба согласны с этим. RCW 59.18.270.

J. Что такое страховой залог?

Арендодатель может забрать его, чтобы покрыть стоимость ущерба, причиненного вам или вашими гостями. Арендодатель не может использовать это для покрытия невыплаченной арендной платы.

K. Может ли домовладелец оставить залог или залог на случай возмещения убытков для оплаты текущего ремонта?

.Арендодатель не может держать залог или залог для устранения «нормального износа». RCW 59.18.280. Примеры нормального износа:

Арендодатель может вычесть стоимость устранения повреждений сверх нормального износа .

Примеры :

Если шторм, пожар или вандал повредили устройство, немедленно сообщите об этом арендодателю. Они не должны брать с вас плату за ремонт, если вы или ваши гости не причинили ущерб. Вы также можете подать заявление в полицию, если кто-то повредил вашу съемную квартиру.

L. Как быстро арендодатель должен вернуть мой залог или залог на случай возмещения убытков?

После того, как вы переедете, домовладелец имеет 21 день, чтобы отправить вам задаток ИЛИ письмо, в котором объясняется, почему он оставляет себе часть или всю сумму. Они должны отправить это письмо на последний адрес, который у них есть для вас. RCW 59.18.280. Когда вы выезжаете, сообщите арендодателю свой новый адрес ИЛИ убедитесь, что вам пересылают почту, чтобы вы получили залог или письмо.

М.Что делать, если арендодатель не вернет мой залог?

Прочтите «Получение возврата залога». Мой бывший арендодатель говорит, что я должен возместить убытки, в нем есть формы для отправки арендодателю письма с требованием возврата вашего депозита или использования письма арендодателю о возврате залога — формы для самостоятельной работы.

N. Арендодатель был лишен права выкупа. Могу ли я получить обратно свой гарантийный депозит?

Может быть . Арендодатель должен либо вернуть вам гарантийный депозит, либо передать его тому, кто станет владельцем дома после отчуждения.Арендодатель, который не делает ни того, ни другого, несет ответственность перед вами за ущерб, который в два раза превышает сумму залога. Прочтите «Я — арендатор, проживающий в отчужденной собственности». Каковы мои права.

О. Что такое плата за уборку?

Арендодатель может взимать эту плату за уборку дома после вашего выезда. Некоторые домовладельцы взимают невозвращаемую плату за уборку. Это означает, что независимо от того, насколько чисто вы покидаете место, арендодатель сохраняет плату. RCW 59.18.285 обсуждает невозмещаемые комиссии.

P. Что такое сбор за подачу заявления или за удержание? RCW 59.18.253

Вы платите арендодателю эту плату, чтобы гарантировать, что арендодатель не сдаст квартиру в аренду кому-либо еще до вашего въезда. Обычно арендодатель удерживает плату за удержание или залог, если вы передумаете и не въедете. Если вы это сделаете , домовладелец должен внести этот сбор в счет залога или арендной платы за первый месяц.

  • Арендодатель не может удерживать плату за удержание, если квартира не прошла проверку программы помощи арендаторам в аренде. Пример : Если у вас есть ваучер по Разделу 8 и осмотр не проводится в течение десяти дней после уплаты вами сбора, домовладелец не обязан удерживать место, но должен вернуть плату за удержание.

  • Арендодатель, который ошибочно удерживает плату, может быть взыскан вдвое больше, если вы подадите на него в суд и выиграете.

  • С 11 июня 2020 г. любые комиссии за хранение или депозиты не могут превышать 25 процентов (¼) вашей арендной платы за первый месяц.

В. Что такое «предоплата арендной платы за последний месяц»?

Это не залог. Арендодатель может использовать его только для оплаты вашей квартплаты за последний месяц. Пример : домовладелец не может оставить дом на случай причинения ущерба.

Арендодатель должен возместить эту сумму, если вы выезжаете раньше срока по просьбе арендодателя или после того, как вы надлежащим образом уведомите его.

R. Могу ли я платить за аренду наличными?

Это зависит от домовладельца.Арендодатель может отказаться от выплаты арендной платы наличными.
Если домовладелец принимает оплату наличными, он должен предоставить вам квитанцию ​​о любых таких платежах.

S. Что такое «Контрольный список состояния?»

Вы всегда должны получить этот список перед въездом. В нем описывается состояние и чистота помещения или его мебели. Это очень важно. Арендодатель может попытаться обвинить вас в ущербе, нанесенном вам при въезде.С помощью списка вы можете доказать, что повреждения уже были.

Лист регистрации должен включать описание всех повреждений устройства. Не позволяйте домовладельцу ничего оставлять без внимания, даже если он скажет, что собирается исправить повреждение или вспомнит, что это было, и не будет взимать с вас плату. У вас есть право перечислить все убытки, даже если домовладелец не говорит об этом беспокоиться. Не подписывайте список, пока он не станет правильным!

Если вы вносите залог, домовладелец должен предоставить вам контрольный список состояния.Вы и арендодатель должны его подписать. RCW 59.18.260. Получите копию этого контрольного списка. Храните в надежном месте. Если вы потеряете свою копию, вы можете попросить арендодателя предоставить одну бесплатную замену.

T. Что делать, если я обнаружу повреждения позже?

Если вы обнаружите повреждения, которых не заметили при подписании Контрольного списка состояния, попросите арендодателя изменить список, чтобы включить их как можно скорее. Если они откажутся или не дойдут до него в течение недели, напишите домовладельцу письмо:

  • Опишите вновь обнаруженные повреждения.

  • Укажите, что вы их не производили.

  • Укажите, что домовладелец должен добавить их в список заселения.

  • Подпишите письмо и поставьте дату.

Отправьте домовладельцу копию письма. Сохраните копию себе.

Вы также можете сделать снимки или видео повреждений, если

Часть 3: Пока вы там живете

А.Обязанности арендодателя — RCW 59.18.060, если не указано иное

Арендодатель должен:

  • Уходите за устройством, чтобы оно не нарушало государственные и местные законы таким образом, чтобы это могло угрожать вашему здоровью и безопасности

  • Поддерживать чистоту и безопасность общих или общих частей

  • Устранение повреждений дымохода, крыши, полов или любых других структурных частей жилого помещения

  • Поддерживайте разумную программу по борьбе с насекомыми, грызунами или другими вредителями, кроме случаев, когда проблема была вызвана вами

  • Выполнять ремонт, если в устройстве что-то сломалось, кроме случаев, когда это вызвано естественным износом

  • Обеспечьте хорошие замки для подразделения и дайте вам ключи от них

  • Заменить замок или дать вам новый ключ за ваш счет, если вы попросите об этом после получения судебного постановления о предоставлении вам права владения арендуемой квартирой и за исключением бывшего соарендатора. Пример : после того, как вы получили запретительный судебный приказ в отношении жестокого бывшего партнера или супруги. RCW 59.18.585

  • Обеспечить приспособлениями и приборами, необходимыми для подачи тепла, электричества, горячей и холодной воды

  • Обеспечьте детекторы дыма и убедитесь, что они работают, когда вы въезжаете. Но вы должны покупать новые батареи и обслуживать детекторы дыма. 59.18.130 (7)

  • Отремонтировать электрические, водопроводные, отопительные системы в случае их поломки

  • Починить другую технику, идущую в аренду

  • Сделать необходимый ремонт, чтобы дом был непогоде

  • Сообщите вам имя и адрес арендодателя или его агента

  • Выдаст вам квитанцию ​​об аренде, если вы платите наличными, даже если вы ее не просите.Если вы платите в любой другой форме, домовладелец должен предоставить вам квитанцию ​​по вашему запросу — RCW 59.18.063

    .

Если в доме или многоквартирном доме проживает более одной семьи, домовладелец должен предоставить мусорные баки и организовать вывоз мусора и, в некоторых случаях, вывоз вторсырья. Если в доме или здании проживает только одна семья, арендодатель не обязан вывозить мусор.

* Арендодатель не обязан платить за ущерб или проблемы, возникшие по вашей вине.

B. Обязанности арендатора — RCW 59.18.130

Вы должны:

  • Оплата арендной платы и всех согласованных счетов за коммунальные услуги

  • Соблюдайте правила города, округа и штата

  • Содержите агрегат в чистоте и санитарных условиях

  • Правильно утилизируйте мусор

  • Оплата за борьбу с любыми нашествиями вредителей, которые вы вызвали

  • Правильно использовать водопроводные, электрические и отопительные системы

  • Восстановить место до того же состояния, в котором вы въехали, за исключением нормального износа

Вы можете не :

  • Заниматься или разрешать любую деятельность, связанную с бандами или наркотиками на территории

  • Допустить повреждение имущества

  • Позволяет скопить много мусора внутри устройства или вокруг него

  • Вызывает неудобства или существенное вмешательство в использование своей собственности другими арендаторами.

  • Разрешить любому из ваших гостей выполнять любые запрещенные действия.

C. Может ли домовладелец изменить договор аренды или повысить арендную плату?

Существуют общие правила того, как и когда арендодатели могут изменять договор аренды. Посмотрите документ об аренде. У него могут быть свои особые условия.

1. Помесячные соглашения:

Изменения правил: арендодатель должен уведомить вас в письменной форме не менее чем за 30 дней, если он хочет изменить правило в помесячном соглашении.RCW 59.18.140. Изменения вступают в силу только в день наступления срока оплаты аренды.

* Пример : арендная плата должна быть уплачена 1-го числа каждого месяца. Арендодатель хочет добавить к вашему договору аренды правило «запрещения домашних животных». Арендодатель направляет вам письменное уведомление 15 июня. Арендодатель должен подождать 30 дней, а затем приступить к исполнению правила на следующий день после этого платежа. Они не могут обеспечить соблюдение нового правила до 1 августа.

Повышение арендной платы: RCW 59.18.140 требует, чтобы арендодатели уведомляли арендаторов за 60 дней до повышения арендной платы.При помесячной аренде арендодатель должен направлять вам письменное уведомление за 60 дней до каждого повышения арендной платы (за исключением некоторых субсидируемых арендных единиц, арендодатель должен уведомить вас в письменной форме не менее чем за 30 дней).

Изменение использования здания: RCW 59.18.200 гласит, что арендодатель должен уведомить вас не менее чем за 120 дней до того, как он существенно восстановит, снесет здание или перед тем, как изменить использование здания или преобразовать его в кондоминиумы.

2. Срочная аренда

В большинстве случаев арендодатель может изменить договор аренды, который он уже подписал, если вы согласны с этим изменением.По истечении срока аренды (обычно в конце первого года) домовладелец может увеличить арендную плату, направив соответствующее письменное уведомление.

Закон штата

(RCW 59.18.140) теперь запрещает большую часть повышения арендной платы в течение срока аренды (даже если вы согласны с этим). Но есть исключение для некоторых субсидируемых жилищных единиц, где арендная плата привязана к вашему доходу. В таких случаях арендодатель должен направить вам письменное уведомление не менее чем за 30 дней до повышения арендной платы.

3. Изменение срока уплаты арендной платы

С 11 июня 2020 г. вы можете попросить арендодателя изменить дату выплаты арендной платы.В некоторых случаях домовладелец должен согласиться на новую дату платежа. Прочтите, Могу ли я изменить дату истечения срока аренды.

D. Что делать, если домовладелец продаст недвижимость?

Это не означает автоматического прекращения договора аренды или помесячного соглашения. Арендодатель должен сообщить вам имя и адрес нового владельца вручную ИЛИ отправив вам уведомление плюс , разместив его на собственности.

Арендодатель должен передать все залоги новому владельцу. Новый владелец должен передать их в доверительное управление в банке или на счет условного депонирования.Новый владелец должен сообщить вам название и адрес нового банка или эскроу-компании.

* Жители Сиэтла: Владелец одноквартирного дома, который решает продать это место, должен письменно уведомить нынешнего арендатора не менее чем за 90 дней. SMC 22.206.160 (С) (1) (е). Из этого есть некоторые исключения.

E. Может ли арендодатель войти в мою квартиру? -RCW 59.18.150

За исключением экстренных случаев, домовладелец должен направить вам письменное уведомление не менее чем за два дня до того, как вы войдете в аренду, чтобы произвести ремонт или осмотреть место.Но если домовладелец хочет показать квартиру потенциальному новому арендатору или покупателю, арендодатель должен уведомить вас в письменной форме только за 1 день. В уведомлении необходимо указать:

  • предполагаемые даты въезда

  • либо точное время въезда, либо период, в течение которого это произойдет, включая самое раннее и самое позднее возможное время (арендодатель должен предложить разумные сроки).

  • номер телефона, по которому вы можете позвонить, чтобы возразить против даты и времени входа или попросить перенести

Вы не можете необоснованно отказать домовладельцу во въезде для ремонта, улучшения или обслуживания квартиры.В случае чрезвычайной ситуации или отказа домовладелец может войти без предупреждения.

F. Что делать, если моему устройству требуется ремонт?

Выполните следующие действия:

ШАГ 1 — Напишите письмо домовладельцу.

  • Опишите проблему и то, что необходимо исправить.

  • Укажите свое имя, адрес и номер квартиры. Если домовладелец — управляющая компания, укажите имя владельца квартиры, если вы его знаете.

  • Попробуйте доставить письмо вручную или по почте «заказным письмом» и «уведомлением о вручении» в почтовом отделении. Так будет проще доказать, что письмо получил домовладелец.

  • Сделайте копию письма себе.

ШАГ 2 — Подождите, пока арендодатель устранит проблему.

После того, как вы отдадите письмо домовладельцу, у него будет определенное количество дней, чтобы начать ремонт.Сколько зависит от задачи:

  • Если у вас нет горячей или холодной воды, тепла или электричества или существует проблема, угрожающая жизни, у арендодателя есть 24 часа, чтобы начать ремонт. RCW 59.18.070 (1).

  • Если у вас сломался холодильник, плита, духовка или сантехника, у арендодателя есть 72 часа, чтобы начать ремонт. RCW 59.18.070 (2).

  • На любой другой ремонт у домовладельца есть десять дней на устранение проблемы.RCW 59.18.070 (3).

  • Арендодатель может иметь право на дополнительное время, если ремонт откладывается из-за обстоятельств, не зависящих от арендодателя. RCW 59.18.070.

Если арендодатель не приступит к ремонту в установленное время, у вас есть четыре варианта:

ВАРИАНТ 1 :

Вы можете выселить , если домовладелец не произведет ремонт в установленные сроки и не исправит ситуацию в разумные сроки.Все, что вам нужно сделать, это письменно уведомить арендодателя о своем выезде. RCW 59.18.090 (1).

Арендодатель должен вернуть ваши депозиты. Они также должны вернуть вам сумму, эквивалентную арендной плате за уже внесенные вами дни. Пример : Ваш холодильник сломался. Вы должны письменно уведомить арендодателя. Через 72 часа не исправляют. Вы выезжаете 6 июля. Вы уже оплатили аренду за весь июль. Арендодатель должен вернуть вам сумму, эквивалентную арендной плате за оставшиеся 25 дней июля.

ВАРИАНТ 2:

Обратитесь в суд или арбитраж. Вы можете нанять юриста и обратиться в суд, чтобы заставить домовладельца произвести ремонт. Вы не можете подать иск о ремонте в суд мелких тяжб.

Если домовладелец согласен, вы можете обратиться в арбитраж. Обычно это дешевле и быстрее, чем в суд. RCW 59.18.090 (2).

ВАРИАНТ 3:

Вы можете нанять кого-нибудь для ремонта. RCW 59.18.100. Будьте осторожны! Этот юридический процесс может быть сложным.Попытайтесь получить юридическую помощь.

* Важно : Вы должны быть в курсе арендной платы и коммунальных услуг, чтобы использовать этот метод. RCW 59.18.080.

Чтобы использовать этот метод:

  • Дайте арендодателю добросовестную оценку ремонта. Вы можете сообщить арендодателю эту оценку одновременно с первоначальным уведомлением о проблеме. RCW 59.18.100 (1). Стоимость ремонта не может превышать арендную плату за 2 месяца.

  • Если у вашего ремонта есть десятидневный период ожидания : Перед тем, как заключить договор на ремонт, вы должны подождать все десять дней после подачи первоначального уведомления арендодателю о проблеме, и вы должны подождать два дня после того, как вы дадите смету, если это будет позже.Такого правила для 24- и 72-часового ремонта нет. Вы можете заключить договор на этот ремонт, как только дадите арендодателю оценку. RCW 59.18.100 (2).

  • Предоставьте агенту арендодателя (например, управляющему недвижимостью) возможность проверить проделанную работу.

  • После того, как работа будет сделана, вычтите из арендной платы стоимость следующего месяца.

Могу ли я сделать столько ремонтов, сколько захочу?

.Существуют ограничения на стоимость ремонта, который вы можете сделать, наняв кого-то для этого и вычтем стоимость из вашей арендной платы.

  • Каждый ремонт должен стоить менее 2 месяцев аренды, если вы нанимаете кого-то, или менее 1 месяца, если вы выполняете работу самостоятельно.

  • Вы не можете потратить арендную плату более 2 месяцев на ремонт в течение любого 12-месячного периода, если вы нанимаете кого-то, или арендную плату более 1 месяца, если вы выполняете работу самостоятельно.

RCW 59.18.100 (2).

Примеры:
Ваша ежемесячная арендная плата составляет 750 долларов. Вы наняли человека для ремонта в марте. Это стоило 1500 долларов. Вы можете вычесть 750 долларов из арендной платы за апрель и 750 долларов из арендной платы за май. Вам не придется платить за апрель или май.

Ваша арендная плата составляет 750 долларов в месяц. Стоимость ремонта составила 1000 долларов. Вы можете вычесть 750 долларов из арендной платы за апрель и последние 250 долларов из арендной платы за май.

ВАРИАНТ 4:

Сделайте ремонт самостоятельно.

* Важно : Чтобы использовать этот метод, вы должны быть в курсе последних событий по аренде коммунальных услуг и . RCW 59.18.080.

Чтобы использовать этот метод:

  1. Сообщите надлежащим образом и подождите необходимое время, в зависимости от проблемы. См. Выше.
  2. Умело и грамотно устраните проблему самостоятельно.
  3. Предоставьте домовладельцу или агенту (например, управляющему недвижимостью) возможность проверить проделанную вами работу.
  4. Когда вы закончите, вычтите стоимость материалов и собственное рабочее время из арендной платы за следующий месяц.
  • Каждый ремонт, который вы делаете самостоятельно, должен стоить менее половины месячной арендной платы. RCW 59.18.100 (3).
  • Вы не можете тратить арендную плату более одного месяца на ремонт, который вы делаете самостоятельно в течение каждых 12 месяцев.

Пример: Ваша ежемесячная арендная плата составляет 800 долларов США. В марте вы сделали четыре отдельных ремонта. Каждая обошлась вам в 200 долларов.Вы можете вычесть 800 долларов из апрельской арендной платы. Вы не будете платить за квартиру в апреле.

Вы должны

  • Если вы ремонтируете что-то плохо, домовладелец может привлечь вас к ответственности

Вы можете поместить арендную плату в Escrow. Это сложно. Прочтите RCW 59.18.115 в своей местной юридической библиотеке и попытайтесь получить юридическую помощь.

г. Мой домовладелец не производил необходимый ремонт. Могу ли я отказаться от оплаты аренды?

Нет! Если вы не платите арендную плату, даже если вашему дому требуется ремонт, домовладелец может начать процесс выселения против вас.

H. Незаконные действия арендодателя

Закон запрещает домовладельцу предпринимать определенные действия против вас:

1. Блокираторы — RCW 59.18.290

Что бы ни случилось, даже если вы просрочили арендную плату, арендодатель не может:

Прочтите, что мой арендодатель заблокировал меня: что я могу сделать?

2. Запорные устройства для инженерных сетей — RCW 59.18.300

Арендодатель может отключать коммуникации только на ремонт. Они не могут отключить ваши коммунальные услуги

Также незаконным является то, что домовладелец намеренно не оплачивает счета за коммунальные услуги, чтобы отключить услугу.Вы можете подать в суд на домовладельца, если он отключит ваши коммунальные услуги. Если вы выиграете, судья может присудить вам до 100 долларов за каждый выходной день.

3. Забрать вашу собственность

Хозяин может забрать ваши вещи только в том случае, если вы оставите квартиру. RCW 59.18.310.

* В договоре об аренде говорится, что домовладелец может забрать вашу собственность.

Если арендодатель забирает ваши вещи, сначала обратитесь к арендодателю в письменной форме. Если так не вернешь вещи, позвони в полицию.

Вы также можете подать в суд на арендодателя о возврате ваших вещей. Судья может присудить вам до 500 долларов за каждый день, когда домовладелец хранил вещи, вплоть до 5000 долларов. RCW 59.18.230.

4. Сдача внаем имущества

Арендодатели не могут сдавать в аренду недвижимость с нарушениями кодекса. RCW 59.18.085 (1). Вы можете подать в суд на арендодателя, если обнаружите, что он знал, что арендовал вам недвижимость с нарушениями кодекса. RCW 59.18.085 (2).

5. Ответные действия против вас — RCW 59.18.240

Арендодатель не может принимать ответные меры против вас за отстаивание ваших законных прав или подачу жалобы в орган по обеспечению соблюдения кодекса.Существует презумпция того, что арендодатель принимает ответные меры, если он увеличивает арендную плату, сокращает ваши услуги, увеличивает ваши обязательства или выселяет вас в течение 90 дней после того, как вы заявите о своих правах арендодателю, сообщите арендодателю в государственное учреждение или после проверки. или судебное разбирательство в государственном учреждении на основании вашего отчета. RCW 59.18.250. Эти случаи могут быть непростыми. Если вы считаете, что домовладелец принимает ответные меры против вас незаконно, обратитесь за юридической помощью.

Примеры возможных ответных действий :

Вы сообщили городу о заражении клопами.Город уведомляет арендодателя о том, что осматривает место. Затем домовладелец сообщает вам, что повышает арендную плату.

Вы должным образом уведомили арендодателя о том, что вы вычитаете расходы на ремонт из арендной платы. Арендодатель получает это уведомление и отключает вашу систему водоснабжения.

Если арендодатель повысит арендную плату или направит вам уведомление о выселении в течение 90 дней с момента судебного иска, который вы предприняли против него, это может рассматриваться как возмездие и быть незаконным. Если вы думаете, что это происходит, обратитесь за юридической помощью.Вы можете подать в суд на домовладельца за то, что он отомстил вам за сообщение о них или за обеспечение соблюдения ваших прав как арендатора. Возмездие также может быть защитой от иска о выселении.

Часть 4: Переезд

A. Должен ли я сообщить домовладельцу, что я переезжаю?
1. Если у вас есть помесячный договор:

Есть . Вы должны отправить домовладельцу письмо о том, что вы переезжаете. Арендодатель должен получить письмо как минимум за 20 дней до окончания срока аренды.RCW 59.18.200 (1) (а). Срок аренды заканчивается за день до наступления срока аренды. День, когда вы доставите уведомление, не засчитывается из 20 дней.

Пример : Ваша арендная плата должна быть уплачена 1 июля. Вы хотите съехать в июне. Получить письмо арендодателю не позднее 9 июня.

* Жертвы нападения или домашнего насилия: Если вы стали жертвой угрожающего поведения со стороны другого арендатора или арендодателя ИЛИ если вы стали жертвой домашнего насилия, вы можете быстрее расторгнуть договор аренды.RCW 59.18.352, 59.18.354, 59.18.575.

* Военнослужащие в вооруженных силах, резервах или национальной гвардии США: Вы можете прекратить помесячную аренду или аренду с уведомлением менее чем за 20 дней, если вы получите немедленное распоряжение о назначении. RCW 59.18.200.

Если вы не предоставите надлежащее уведомление, вы должны заплатить в зависимости от того, что наступит раньше:

  • Аренда на месяц после выезда

ИЛИ

  • Аренда на 30 дней со дня, когда домовладелец узнает, что вы переехали — RCW 59.18,310 (1)

Арендодатель должен попытаться сдать квартиру, как только узнает, что вы переехали. Если они могут арендовать ее менее чем через 30 дней после вашего переезда, вы должны платить только за те дни, когда квартира была пуста. RCW 59.18.310. По истечении следующего месяца вам не нужно ничего платить.

2. Если у вас договор аренды:

Если вы выезжаете по окончании срока аренды, вы, как правило, не обязаны уведомлять арендодателя. Проверьте свой договор аренды, чтобы убедиться.

Если вы остаетесь по истечении срока аренды, а арендодатель принимает арендную плату за следующий месяц, вы становитесь арендатором «помесячно».Все правила для помесячной аренды теперь применяются к вам.

Если вы уезжаете до окончания срока аренды, вы должны заплатить меньшую из

  • арендная плата за все месяцы оставшиеся в договоре аренды

ИЛИ

  • вся арендная плата, причитающаяся до того, как домовладелец смог повторно сдать квартиру в аренду — RCW 59.18.310 (2)

* Военнослужащие в вооруженных силах, резервах или национальной гвардии США: Если у вас есть договор аренды, вы должны уведомить арендодателя за семь дней о любых необратимых изменениях места или порядка развертывания.RCW 59.18.200.

B. Возврат депозита

После того, как вы переедете, домовладелец имеет 21 день на то, чтобы вернуть ваш депозит ИЛИ отправить вам письмо с указанием причин, по которым он оставляет его себе. Если вам трудно получить его обратно, воспользуйтесь письмом арендодателю для возврата залога — формы для самостоятельной работы или получите обратно свой залог.

C. Выселения

Арендодатель, который хочет, чтобы вы выселились, должен соблюдать определенные правила. В этом разделе объясняется

  • почему арендодатель может попытаться выселить вас

  • как это должен делать домовладелец

  • что делать, если домовладелец пытается вас выселить

«Выселение и ваша защита» содержит дополнительную информацию.Получите его на WashingtonLawHelp.org. Или позвоните в CLEAR по телефону 1-888-201-1014 (или 211, если вы живете в округе Кинг).

* Всегда храните все уведомления и документы от домовладельца.

D. Может ли домовладелец попросить меня съехать без причины?

Для ежемесячного соглашения : Почти во всех частях Вашингтона домовладельцу не нужна причина, чтобы просить вас переехать. Они должны просто заранее уведомить вас в письменной форме о том, что они хотят, чтобы вы выселились.

* Арендодатель, у которого нет причин просить вас о переезде, не может заставить вас переехать в середине срока аренды.

В соответствии с законодательством штата арендодатель должен уведомить вас как минимум за 20 дней. RCW 59.18.200 (1) (а). Пример : Срок аренды заканчивается 30 июня, если арендная плата подлежит оплате 1 июля. Арендодатель должен уведомить вас о выселении до 9 июня.

Для срочной аренды : Обычно домовладелец не может попросить вас переехать без причины, если у вас есть договор аренды, если только срок аренды не истек (обычно в конце первого года).Проверьте свой договор аренды на предмет исключений.

Если вы проживаете в доме с федеральным субсидированием , у вас есть другие права. Прочтите «Выселения из государственного жилья» или «Выселения из жилищного фонда HUD». Вы также можете позвонить в CLEAR по телефону 1-888-201-1014 (или 211, если вы живете в округе Кинг) или посетить сайт WashingtonLawHelp.org.

E. Может ли домовладелец выселить меня?
1. За неуплату арендной платы.

Если вы задержите арендную плату даже на один день, домовладелец может направить вам уведомление о выплате или выселении за 14 дней.RCW 59.12.030 (3). Если вы заплатите всю задолженность по квартплате в течение 14 дней после получения уведомления, домовладелец должен принять ее и не сможет вас выселить. Они не обязаны принимать частичную оплату . Если вы не заплатите всю сумму в течение 14 дней и не съедете, домовладелец может подать против вас иск о выселении.

2. За неуплату в рассрочку депозита

С 11 июня 2020 г. вы можете запросить рассрочку для оплаты расходов на въезд. Однако, если вы пропустите платеж в соответствии с письменным планом рассрочки депозита, это будет рассматриваться так, как если бы вы не вносили арендную плату . RCW 59.18.283. Ваш домовладелец может отправить вам уведомление о выплате или выселении за 14 дней. Если вы заплатите свою задолженность по плану платежей в течение 14 дней после получения уведомления, арендодатель должен принять это и не сможет вас выселить. Если вы не заплатите сумму в течение 14 дней и не съедете, домовладелец может подать против вас иск о выселении.

3. За несоблюдение договора аренды.

Если вы нарушите срок договора аренды, домовладелец может направить вам уведомление за 10 дней . RCW 59.12.030 (4). Пример : Вы держите кошку, несмотря на то, что в договоре аренды содержится запрет на домашних животных. Арендодатель может отправить вам уведомление, которое позволит вам решить проблему (найти новый дом для кошки) или выселить ее в течение 10 дней.

Если вы решите проблему в течение десяти дней после получения уведомления, домовладелец должен остановить процесс выселения. Если вы не устраните проблему в течение десяти дней и не съедете, домовладелец может подать против вас иск о выселении.

4. Прочие виды деятельности.

Нельзя:

  • использовать имущество для деятельности, связанной с наркотиками

  • участвует в деятельности преступных группировок

  • заниматься деятельностью на территории, которая создает непосредственную угрозу физической безопасности других людей

  • совершить физическое нападение на кого-либо на территории или использовать огнестрельное или другое смертоносное оружие — RCW 59.18 130 (8)

Если вы сделаете что-либо из этого, домовладелец, возможно, должен будет уведомить вас только за 3 дня до начала судебного процесса о выселении против вас , и у вас может не быть времени, чтобы попытаться решить проблему. RCW 59.18.180.

Вы также не можете:

  • повреждение стоимости имущества

  • мешает другим арендаторам пользоваться имуществом

  • создавать или разрешать неудобства или растраты собственности

Если вы сделаете что-либо из этого, домовладелец может уведомить вас о переезде за 3 дня.Вы должны выехать в течение 3 дней после получения уведомления, в противном случае домовладелец может подать против вас иск о выселении.

F. Что делать, если я все еще живу в квартире по истечении указанного в уведомлении времени?

Арендодатель может подать иск о выселении. В Вашингтоне мы называем этот процесс «Действия о незаконном задержании, ». Чтобы начать процесс, домовладелец должен доставить вам «Повестка», и «Жалоба на незаконное задержание». RCW 59.12.070; RCW 59.18.070 (2).

G. Что делать, если я получу повестку и жалобу на незаконное задержание?

Хозяин пытается вас выселить. Вы должны ответить письменно до крайнего срока, указанного в повестке, иначе вы автоматически проиграете иск о выселении.

  1. Постарайтесь как можно скорее получить дополнительную юридическую помощь. Прочтите «Выселение и ваша защита».

  2. Затем напишите и доставьте «Извещение о явке», или «Ответ.” Если дело было подано (имеет номер дела), вы также должны подать в суд свое Уведомление о явке или ответ. У тебя мало времени. Вы должны подать эти документы быстро, даже если у вас нет юридической помощи.

В повестке и в жалобе будет указан крайний срок подачи уведомления о явке или ответа. Вы должны получить повестку и жалобу как минимум за 7 дней до крайнего срока подачи письменного уведомления о явке или ответа.

H. Что такое уведомление о явке в суд?

Когда вы получаете повестку или жалобу, вы можете ответить «Уведомление о явке в суд» , чтобы не проиграть иск о выселении автоматически. Например, домовладелец говорит, что вы должны арендовать квартиру, но вы так не думаете. Уведомление о явке сообщает суду, что вы хотите оспорить свое дело на слушании.

Если вы не подадите Уведомление о явке в суд, домовладелец, вероятно, выиграет дело автоматически. Затем вам придется выехать после того, как шериф повесит объявление на вашей двери.

Форма уведомления о явке проста. Это в выселении и вашей защите. .

I. Что такое ответ?

Если вы получили уведомление о вызове и жалобе, вы также можете отправить письменный «Ответ». Ответ является более подробным, чем Уведомление о явке. В нем вы объясняете свою точку зрения и свою защиту. В разделе «Выселение и ваша защита» есть пустая форма ответа.

Вверху формы укажите суд, в котором домовладелец подал иск.Это тот же суд, который указан в повестке и в жалобе. Укажите свое имя как «ответчик», а имя арендодателя — как «истец». Если в бланке повестки и жалобы есть номер дела, напишите и его. Если в повестке и жалобе нет номера дела, оставьте это поле пустым.

Далее есть места, где вас просят «признать» или «отвергнуть» выдвинутые против вас домовладельцем обвинения. Каждый абзац в Жалобе пронумерован. В категории «принять» укажите номера всех абзацев, с которыми вы согласны.В категории «отклонить» укажите номера всех абзацев, с которыми вы не согласны.

Используйте раздел «Позитивная защита», чтобы объяснить свою точку зрения. Укажите здесь, почему арендодатель поступил неправильно, выселив вас. Пример 1 : Арендодатель не произвел необходимый ремонт. Вы следовали всем правилам должным образом и по этой причине вычли арендную плату. Пример 2: Арендодатель не доставил повестку и жалобу более чем за семь дней до даты суда.

Если вы считаете, что домовладелец должен вам денег, укажите это в разделе «Зачеты».Укажите сумму, которую, по вашему мнению, должен вам домовладелец.
Наконец, укажите свой адрес и номер телефона. Подпишите форму и поставьте дату.

J. Как мне подать Уведомление о явке и ответ?

Сделайте не менее 2 копий каждого. Вручную доставить одну копию адвокату арендодателя. Попросите юриста или секретаря арендодателя поставить на одной копии каждой формы печать с датой и временем. Сохраните эти копии для доказательства того, что вы доставили их до крайнего срока, указанного в повестке. Если вы не можете доставить свой письменный ответ лично, вам, возможно, придется отправить ответ по почте или факсу.

Затем, если в повестке и жалобе уже есть номер дела, вы должны подать формы в Высший суд. Отнесите оригиналы в Верховный суд округа, указанного в повестке.

Если в повестке и жалобе нет номера дела, сохраните пока свои оригиналы. Подождите, чтобы получить номер дела по почте или вручную. Затем отнесите оригинал «Уведомления о явке» и «Ответа», которые вы заполнили, в Высшее здание суда округа, указанного в повестке.

K. Что, если я получу извещение с повесткой, в котором говорится, что я должен внести арендную плату в канцелярию суда?

Вы можете получить уведомление о том, что вы должны выплатить арендную плату в судебном канцелярии в течение 7 дней, иначе потеряете автоматически. Если вы считаете, что вы не должны платить арендную плату или должны меньше, чем говорит домовладелец, вам нужно будет подать заявление под присягой, в котором вы отказываетесь от своей задолженности по арендной плате. У выселения и вашей защиты есть пустая форма «Заявление под присягой». Укажите, что вы не думаете, что задолжали сумму, указанную домовладельцем.Доставьте заявление под присягой секретарю суда в здании суда, где возбуждено дело, и арендодателю (или его адвокату).

Вы должны либо оплатить арендную плату в суде , либо предоставить заявление под присягой об отказе в причитающейся арендной плате. Если вы не доставите одну из этих вещей в суд в течение 7 дней после получения повестки, домовладелец может автоматически выиграть иск о выселении.

L. Должен ли я обращаться в суд?

IIЕсли вам необходимо обратиться в суд, вы должны получить уведомление, которое называется «Приказ об обосновании.«Идите в здание суда в указанную дату, чтобы отстоять свое дело. Прочтите «Выселение и ваша защита» и «Подготовка к слушанию или суду».

M. Что такое «реституционный приказ»?

Если вы проиграете судебный процесс о выселении, шериф может повесить на вашей двери «Письмо о реституции» или вручить его вам. Шериф может вернуться (по крайней мере, через 3 дня), чтобы физически выселить вас. После того, как шериф повесит объявление на вашу дверь, постарайтесь как можно скорее обратиться за юридической помощью. Прочтите «Выселение и ваша защита», чтобы узнать больше о возможных вариантах, если вы проиграли судебный процесс о выселении.

N. Может ли арендодатель физически заставить меня покинуть собственность?

. Это может сделать только шериф. Арендодатель должен обратиться в суд, чтобы привлечь к делу шерифа.

O. Могу ли я получить дополнительную информацию о выселениях («незаконных задержанных»)?

Прочтите «Выселение и ваша защита».

«Вопросы арендодателя / арендатора для переживших домашнее насилие, сексуальное насилие и / или преследование» содержит дополнительную информацию о том, как закон защищает жертв домашнего насилия от определенных действий арендодателя.

Часть 5: Оставление

A. «Бросил» ли я свое жилище?

Закон штата Вашингтон гласит, что вы отказались от подразделения только , если оба эти утверждения верны:

И

  • Своими действиями или словами вы сообщили арендодателю, что вы выезжаете из дома

RCW 59.18.310.

Если вы покинули квартиру, домовладелец может войти в нее, чтобы забрать ваши оставленные вещи. Арендодатель должен

RCW 59.18.310

Арендодатель, у которого нет вашего нового адреса, должен отправить это уведомление по адресу аренды, чтобы почтовое отделение могло его переслать.

B. Как долго домовладелец должен ждать, прежде чем продать мои вещи?

Если ваши вещи стоят более 250 долларов, они должны подождать 30 дней после отправки вам уведомления. Затем они могут продать все, включая семейные фотографии, сувениры и личные документы.

Если ваши вещи стоят 250 долларов или меньше , они должны подождать только семь дней после отправки вам уведомления.

Перекрасить диски в черный цвет: Покраска дисков в черный цвет (матовый, глянец)

Покраска колесных дисков своими руками

Очень часто бывает, что колесные диски автомобиля в рабочем состоянии — они имеют правильную геометрию, у них отсутствуют повреждения. То есть, рихтовать колеса не требуется. Но их лакокрасочное покрытие и, как следствие, внешний вид серьезно пострадали. Облезлый вид колёс не украшает автомобиль. Как же исправить ситуацию?

Не торопитесь выкидывать колесные диски вашего автомобиля! Их еще можно восстановить, вернуть им приличный внешний вид с минимальными денежными затратами. Можно самостоятельно покрасить колесные диски, следующим образом:

1. Подготовка дисков к покраске

Подготовка к покраске — самый ответственный этап нашей работы по восстановлению дисков. Для начала вам нужно хорошенько помыть ваши колесные диски. Покрышки снимать с колес необязательно, если это для вас сложно. Можно просто оклеить резину строительным скотчем (см.фото), чтобы защитить от попадания краски.
Резину можно не снимать

Крупной шкуркой обработайте поверхность ваших колесных дисков в проблемных местах. Слой старой краски не обязательно снимать полностью, достаточно основательно обработать только проблемные места колесных дисков.

Далее тщательно обработайте места повреждений лакокрасочного покрытия мелкой шкуркой (например, P1000 или меньше), смоченной в воде. Чем тщательнее будут обработаны эти места — тем лучше будет конечный результат вашей работы.

Обезжирьте очищенные поверхности (можно использовать обычный ацетон), прежде чем перейти ко второму этапу работ.

2. Нанесение грунтовки

Для этого этапа вам обязательно потребуется теплое помещение, иначе грунтовка не ляжет должным образом на поверхность дисков.

Если вы собираетесь покрасить диски вашего автомобиля в светлый цвет, например, в серебристый, то используйте грунтовку белого цвета. Если вы собираетесь красить ваши колесные диски в темный цвет, например, в модный черный-матовый, используйте грунтовку черного цвета. Вы можете использовать любую грунтовку для металла, например, производства фирмы Body.

Равномерно нанесите грунтовку на поверхность колесных дисков вашего автомобиля, желательно в несколько слоев (минимум в 2, а лучше в 3). После того, как нанесенный грунт полностью высохнет (от 2 до 24 часов), уберите наждачной бумагой все подтеки для выравнивания поверхности дисков.

3. Выбор краски

Для реставрации дисков используйте специальную автокраску, которая так и называется «для покраски колесных дисков». Например, можете использовать качественную и недорогую краску фирмы Body в баллончиках, которая продается на любом авторынке.

В среднем на покраску комплекта колесных дисков легкового автомобиля требуется 3-4 баллончика краски (1200-1600 мл).

4. Покраска колесных дисков

После того, как грунтовка на ваших дисках полностью высохла, еще раз обработайте всю поверхность автомобильных колесных дисков растворителем(ацетоном), чтобы обезжирить поверхность дисков.

Итак, приступаем к покраске дисков: в течение 2-3 минут взбалтываем баллончик, производим тестовое распыление краски на какую-нибудь поверхность. Если все нормально, переходим к процессу покраски. Равномерно наносим краску на поверхность, желательно нанести 2-3 слоя краски. Процесс покраски должен происходить в теплом и, по возможности, чистом и незапыленном помещении!

Дайте краске полностью высохнуть (зависит от типа краски, в среднем от 2 до 24 часов). Даже если в процессе покраски колесных дисков образуются небольшие подтеки краски, их без особого труда можно будет убрать на следующем этапе работ.

5. Финальный этап — ошкуривание колесных дисков

После покраски на поверхности дисков появятся шероховатости и возможно небольшие подтеки краски. Эти дефекты необходимо убрать мелкой шкуркой (от P1000 и выше). Обильно смачивайте шкурку и саму поверхность дисков чистой водой, пройдитесь по всей поверхности колесных дисков. Во избежании порчи свежего лакокрасочного покрытия ваших дисков не переусердствуйте! Не нужно долго тереть одно и то же место и прикладывать усилия при ошкуривании.

Советы начинающим:
  • покупайте краску с запасом;
  • обязательно грунтуйте и красьте колесные диски в теплом и незапыленном помещении;
  • если у вас есть возможность использовать покрасочный пистолет, используйте его, а не баллончики — результат вашей работы будет гораздо лучше.

Желаем удачи!

С этой статьёй читают:

Покраска дисков в черный глянец. Порошковая покраска в черный глянец

Стоит или не стоит пользоваться порошковой краской? На сегодняшний день этот вопрос всё чаще задают себе водители, который хотят перекрасить диски на своих машинах. Процедура перекраски при этом может быть даже необходима, так как если старый слой покрытия слез, значит вскоре уже, может начаться процесс коррозии, который запросто уничтожит диски, а если вспомнить их цену, то не удивительно, что многие водители задаются этим вопросом.

Тут стоит не только учитывать варианты перекраски, но и качество нанесения краски, её срок эксплуатации и защитные свойства.

Порошковая краска как раз отличается всеми этими параметрами и превосходит своих конкурентов на несколько шагов вперёд. Например, порошковая краска имеет антикоррозийные защитные свойства, которые очень редко можно найти при использовании виниловой плёнки или обычной краски для дисков. Кроме того, высокое качество порошковой краски может отталкивать влагу, песок и соли которые особенно часто можно встретить на зимних дорогах.

Естественно, что такие защитные свойства увеличивают срок эксплуатации, но как обстоят дела с цветовым качеством. С этой стороны тоже проблем нет и за описание можно взять даже чёрный цвет, так как он всегда пользовался большой популярностью из-за своей универсальности и схождением со многими остальными оттенками, даже тёплых тонов. Покраска представляет собой очень чёткую структурированную работу, а точнее даже процесс, который состоит из нескольких этапов.

Опыт специалистов настолько огромен, а работа отточена просто до автоматизма, поэтому стоит исключить все элементы которые могут касаться, таким качеств как деформация диска или самой краски. Порошковая краска за счёт своих полимеров, которые входят в её состав может сделать чёткое воспроизведение цвета, и в нашем случае это чёрный.

Самое интересное, что специалисты не только перекрашивают диск, но дополнительно наносят ещё и глянцевый слой лака, который как раз может добавить чёрному цвету такие недостающие качества, как игру со светом, переливы, и преломление на солнце. Особенно ярко это выглядит непосредственно во время движения автомобиля. Естественно, что чёрный цвет на самом диске может сочетаться ещё с другими цветами. Например, стойки могут быть покрашены в любой цвет, а вот обод диска уже будет носить вид чёрного глянцевого оттенка.

В какой цвет покрасить диски

Как подобрать цвета для покраски дисков

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Перед тем, как выполнить самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как будет сочетаться выбранный оттенок с кузовом ТС. Например, для белой машины хорошо впишутся серебристые диски. В качестве альтернативного варианта – подчеркнуть контраст и перекрасить их в матовые черные тона. Для отдельных кузовных элементов можно использовать проточку.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то дисковых элементов рекомендуется идентичный окрас с фрезерной проточкой. Легковые авто в бордовом, темно-синим и ярко-желтым исполнении прекрасно сочетаются с автодисками черных тонов или же идентичного окраса с расположенной полоской вдоль дискового обода.

Для автолюбителей, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет покраска дисков в серебристые тона. Также можно применить краску черный металлик. Она придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск дисковой поверхности.

Владельцы черных автомобилей могут использовать практически любые цветовые гаммы для окрашивания дисков. В частности, неплохо будет сочетаться красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органичны и темно-зеленые. Не рекомендуется окрашивать в белые, поскольку они вызовут диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет немаловажную роль, но не стоит забывать и о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийным воздействиям.

Кстати, то же можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — выбирать нужно только лучшее. Например, здесь предлагают качественную услугу — защитное покрытие кузова керамикой.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.

В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.

Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.

В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.

Какие цвета использовать для литых дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:

  • Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков,
  • Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
  • С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.

Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.

В какой цвет покрасить диски?

Перед тем как ответить на вопрос, в какой цвет покрасить диски, необходимо понимать, для чего это делают и какие цели преследуют покраской оригинальных и неоригинальных дисков. В большинстве случаев такую процедуру выполняют для того, чтобы отреставрировать колеса. Бывает так, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.

С одной стороны выбросить такие обода жалко, при этом придется покупать новые, которые стоят очень недешево. А с другой стороны внешний вид изделий настолько удручающий, что владелец авто не знает, что с ними можно сделать. Еще одной причиной, которая может повлечь за собой покраску дисков – это желание преобразить внешний вид машины. Казалось бы, все устраивает, но при этом остается какая-то недосказанность в экстерьере.

Многие автовладельцы стремятся использовать достаточно яркие и необычные цветовые решения для тюнинга. Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге могут использоваться синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Также достаточно интересно смотрятся светящиеся варианты краски.

В какой цвет покрасить литые диски?

В какой цвет покрасить диски –если машина черная? Таких вопросов на автомобильных форумах очень много, и каждый участник старается внести свою лепту в формирования настоящего чувства стиля человека, задавшего вопрос. В случае с черным автомобилем вариантом может быть огромное количество. Это любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Если же стекла тонированы, то можно выбирать практически любой вариант, какой нравится. Но даже не это главное. Очень важно то, чем окрашивать диски. Если водитель определился, в какой цвет покрасить литые диски, то следующей задачей станет то, каким способом покраски и типом краски он будет это делать.

Варианты покраски

Сегодня существует два варианта покраски. Это порошковая и акриловая краска. При этом каждый вариант обладает своими преимуществами и недостатками, о которых должен знать каждый автовладелец, решившийся на покраску. Порошковые варианты материалов не бояться влаги и даже могут выдержать значительные механические нагрузки и воздействия. Соли, кислоты, коррозия – все это не страшно для порошкового покрытия.

Но существенным недостатком такого покрытия является его стоимость. в домашних условиях покупать такое оборудование и даже брать его в аренду нецелесообразно. А вот в автомастерской подобные работы проведут на достойном уровне, хотя и придется выложить немалую сумму.

Альтернативой может стать акриловое покрытие. Работать с такими красками намного проще, если необходимо выполнить работы в домашних условиях. Кроме того, палитра цветов и оттенков профессиональных красок на основе акрила настолько разнообразна, что подобрать наиболее подходящий вариант не составит особого труда.

Каким цветом покрасить диски на серой машине?

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.

В какой цвет покрасить штампованные диски?

Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно, так как штампованная сталь со временем покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать. Чтобы скрыть такие следы обветшалости ветхости дисков, необходимо время от времени подвергать их покраске.

В какой цвет покрасить штампованные диски? Здесь в большинстве случаев используют стандартные варианты покраски. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В тоже время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.

Но здесь ничего страшного нет. Достаточно уметь пользоваться каким-нибудь фоторедактором, чтобы быстро прикинуть наиболее выгодный в цветовом решении вариант для своей машины. Помимо порошковой окраски можно использовать и другие варианты.

Например, достаточно популярными в последнее время стали такие методы, как жидкая резина и акриловая краска. В первом случае при помощи специального оборудования наносится жидкая резина, которая вместе с добавлением модификаторов приобретает совершенно разный цвет.


Не менее интересный вариант – это акриловая краска, которая может наносится даже в домашних условиях специальным пульверизатором. Сегодня в автомагазинах такая краска стоит относительно недорого, а в условиях самостоятельного выполнения работ стоимость работ будет совершенно небольшой.

В любом случае, какой бы цвет краски не был выбран, необходимо помнить, что штампованные диски с новым покрытием прослужат намного дольше. А если оставить видными тормозные элементы, сделать их частью дизайна колеса, то прохожие и другие водители просто не смогут оторвать глаз от подобного тюнинга.

Chermit › Blog › В какой цвет покрасить диски.Нужен совет!

Ребята хочу вот эти диски покрасить.В растерянности в какой цвет.
Подскажите.Можно даже фото цвета как бы на примере.

Recommendations

Comments 47

Ахах)) и я тоже сунулся)) 4 месяца назад обсуждали.

тема обсуждалась 2 года назад

Ничего не карась, через неделю краска начнет откалупливаться по многим причинам, и тебе придётся просто отмывать их))

у меня 18 тапки. б.у. у них слезла краска.Вот я их хочу покрасить

у меня на шарике были такие

мое мнение только ярко белый под лак

Извените, был в нетрезвом виде, не обратил внимание на дату.

ты читал сколько времени Бж?Этих дисков как 2 года нету

К такому авто только серебристый или чёрный цвет подойдёт. Белый жудко маркий и быстро будет выглядеть неряшливо. Другие цвета никак не подходят.

А попробуй ярко-зеленый или салатовый а после этого бесцветный лак светящий !

Если в чёрный или белый, то тогда суппорта красьте в цвет кузова. Будет приятно смотреться. Либо в цвет кузова. Тогда суппорта можно не красить. Да и машина будет смотреться однороднее. Можно ещё ободок диска в чёрный или белый покрасить. Тоже будет хорошо смотреться.

В Розовый Флуаресцентный а перед эти покрой белой матовой грунтовкой…

При данном цвете тачки — розовый нах!

а зря, отполировал бы полку, а звезду в чёрный, либо в белый задул

МосАвтоДетейлинг › Блог › Как выбрать цвет при покраске дисков?

При покупке, а так же перед покраской дисков перед многими автолюбителями встает вопрос – «а какой цвет подойдет под мой автомобиль?». От чего зависит, какой цвет будет выигрышно смотреться, а какой только испортит вид автомобиля? Конечно цвет покраски дисков очень субъективен, но мы попробуем перечислить основные моменты:
А). Цвет мелких деталей кузова. Перед выбором цвета покраски обратите внимание, какого цвета у автомобиля решетка радиатора, ручки, молдинги дверей и прочие мелкие элементы. Под эти элементы можно смело подбирать и цвет дисков – они будут гармонично сочетаться, дополняя друг друга.
К примеру, если все элементы черного глянцевого цвета – то такой же цвет дисков будем смотреться стильно, в отличие от серебристых дисков, которые будут единственным серебристым элементом экстерьера.

То же самое относится и к матовым и не крашенным деталям (облицовки арок, вставки в бамперах). Если такие присутствуют, то цвет дисков можно подобрать под них. Очень выигрышно в таких случаях смотрятся матовые тона, дополняющие эти элементы.

Б) Стиль и цвет автомобиля. Чем более строгий автомобиль, тем более классические цвета следует выбирать.
Если у Вас мерседес S-класса, или просто представительский или строгий автомобиль, черного или белого цвета, то лучше всего присмотреться к черным или серебристым дискам.

Если же машина имеет агрессивный вид, или цвет отличается от классических, то можно и поиграть с цветами. Интересный вариант – подобрать цвет дисков в цвет кузова.

В) Диаметр диска. Если у Вас диски большого диаметра на низкопрофильной резине и Вы планируете покрасить диски в черный цвет – рекомендуем Вам покрасить кант (ободок) диска в другой цвет. Он визуально отделит диск от шины, тем самым подчеркнет его ширину и добавит стиля. Самые распространённые цвета канта – серебристый (если на кузове есть серебристые детали), красный (подходит многим автомобилям, но желательно чтобы на кузове были еще дополнительные красные элементы).

Многие экспериментируют с другими цветами, и результаты их экспериментов полностью себя оправдывают – получаются эксклюзивные диски с очень интересным цветом.

Г) Рисунок диска. В этом пункте главные моменты – толщина и форма и количество спиц. Чем тоньше спицы, тем интереснее на них будут смотреться не стандартные цвета. В этом случае можно присмотреться к алюмохрому, GunMetall.

Так же тонким спицам подходят матовые и полуматовые тона:

Если же диски имеют широкие спицы, лучше всего не экспериментировать и выбрать стандартный глянцевый цвет (серебристый, черный, графиты)

Так же хотелось бы обратить внимание, что на дисках с разным рисунком один цвет может смотреться по-разному. На примере снизу разные виды дисков, покрашенные в один цвет.

Поэтому при выборе цвета лучше проконсультироваться у специалистов. Наши мастера с удовольствием помогут подобрать для Вас оптимальный цвет, приложат образцы к автомобилю, сориентируют как тот или иной цвет будет смотреться именно на Ваших дисках!
Звоните, будем рады Вас проконсультировать!

Как выбрать цвета для дисков?

Как выбрать цвет для дисков?

В желании преобразить внешний вид автомобиля многие хозяева транспортных средств не забывают и о дисках. Это правильно, потому что от их презентабельности зависит стиль и образ машины. Если учесть тот факт, что колеса первыми принимают на себя все бремя эксплуатации, стоит позаботиться еще и о защитном покрытии для дисков.

Порошковая покраска – способ преображения дисков, который выполнит сразу две функции:

  • обеспечит надежную защиту металла от коррозии и ржавчины;
  • придаст дискам неповторимый и привлекательный вид.

Создание индивидуального образа машины

Все заботливые автовладельцы, решившие обновить внешний облик колес, чаще всего задаются одним и тем же вопросом, который касается цветовых решений по окрашиванию их колес. Найти ответ на вопрос “в какой цвет покрасить диски” можно в каталоге готовых работ компании «Диско-крас». Среди огромного разнообразия оттенков каждый подберет идеально подходящий по стилю окрас. Какого бы цвета ни был ваш автомобиль (черный, белый, красный, синий), вы легко сможете найти именно тот тип покраски дисков, который отлично подходит к его внешнему виду.

У вас будет действительно достаточно широкий выбор для воплощения ваших творческих идей. Например, вы можете осуществить профессиональную порошковую покраску дисков в 2 или 3 цвета, сделать окантовку или заказать для окрашивания эксклюзивные яркие краски.

Покраска дисков в один цвет

Большинство автовладельцев предпочитают красить диски в один цвет. Выбирая оттенок, они ориентируются на гармоничное сочетание с кузовом или контраст с ним. Поэтому тюнинг-студия предлагает своим клиентам разнообразные варианты цвета:

Классические цвета – черный, серебристый, серый, металлик – выбор сдержанных и элегантных автовладельцев, предпочитающих универсальность. Эти оттенки прекрасно сочетаются с любым цветом кузова и подходят к автомобилям любой марки, модели и года выпуска. Автомобиль выглядит стильно и гармонично. Также к классическим оттенкам относится белый. Но его вряд ли можно назвать неприметным, скорее выразительным и поднимающим настроение.

Яркие цвета – красный, оранжевый, синий, зеленый, розовый, фиолетовый, желтый, салатовый – выбор энергичных, оригинальных, позитивных автовладельцев. Эти оттенки используют для создания контрастов и акцентирования внимания на колесах авто. Внешний облик машины становится праздничным, уникальным, ярким. Несомненно, такие диски привлекут внимание окружающих и сделают энергичного и эмоционального хозяина авто популярной личностью.

Редкими цветами, активно входящими в моду, являются графитовый, gun metal, золотой, коричневый, бронзовый, хром. Это выбор неординарных, смелых и практичных личностей. На дисках с редким цветом пыль и грязь практически незаметна, зато выделяющийся автомобиль сложно не оценить. Элегантность и респектабельность с нотками роскоши и шика – вот главные характеристики нового образа автомобиля.

Покраска дисков в два цвета

Украшением любого автомобиля непременно станут диски в два цвета. Они привлекут внимание окружающих и подчеркнут оригинальный вкус владельца машины. Благодаря расположению граней на дисках в разных плоскостях можно достичь потрясающих визуальных эффектов. Покраску дисков в два цвета делают по принципу контраста или сочетанию основного цвета и его оттенков.

Комбинации ярких цветов выбирают жизнерадостные и эмоциональные водители. Классические сочетания (черный с белым, металлик с черным, золотой с черным) – прерогатива респектабельных, изысканных и элегантных автовладельцев.

Технология порошковой покраски позволяет нанести на диски даже три и более цвета. Стоит сказать, что такой выбор довольно редкий и его делают любители аэрографии. Здесь фантазии в сочетании цветов безграничны. Тюнинг-компания «Диско-крас» способна воплотить в жизнь любую идею, даже если она нестандартная.

Покраска дисков | Свой ремонт авто, покраска, жестянка, видео, pdr

Как покрасить диски самому, несколько гаражных способов.
Что можно использовать:
— обычную серебрянку, лак и кисточку
— любую базу (следовательно любой цвет), лак и краскопульт
— использовать серебрянку, лак и краскопульт. Как ни странно получается два различных цвета. Если сразу перемешать серебрянку с лаком тогда получается чисто серебристый цвет. Если покрыть сначала слоями серебрянки и только потом лаком, тогда цвет немного меняется на голубовато-серый оттенок.
— можно использовать баллончик с краской для покраски дисков. Красивые специальные цвета для дисков. Чёрный матовый, ярко жёлтый и т.д.
Первый “способ”- никакой специальной технологии, просто по-быстрому- приводим в порядок очень старые диски.

Отступление.
Насколько известно, для покраски дисков изначально используется особая порошковая краска, которой у нас нет. К тому же, если захотим применить способ запекания краски при высокой температуре появляется новая дополнительная работа – диск придётся отделить от резины . Порошковой краски и печки у нас нет, поэтому поступаем исходя из своих возможностей.


1 Вариант. Вариант совсем простой. Есть старые, ржавые диски и их надо по-быстрому обновить.
Как ни странно такие ржавые и некрасивые диски удобнее покрасить просто кисточкой. Это быстро и не хлопотно. Из краскопульта красить такие смысла нет, потому что очень долго заниматься полным удалением ржавчины (возможно смысл появляется, когда есть пескоструйка).
Если ржавчину полностью не удалить, тогда она опять вылезет и наш труд по долгому выравниванию поверхности диска окажется напрасным. Значит, надо либо удалять глубокую ржавчину до конца или просто (по-быстрому) немного их подчищать и красить. Попутно пользуясь преобразователем ржавчины.
В чём проблема и почему быстро покрасить старые диски “образцово” не получится.
Поверхность после удаления массовой ржавчины окажется вся в изъянах, поэтому ранее гладкая поверхность вся окажется в “неровностях”. И для того чтобы исправить поверхность “в ноль” необходимо будет последующее шпаклевание, выравнивание шпаклёвкой и грунтование. Грунтование понадобится хотя бы потому, что иначе в шпаклёвку впитается краска и это место окажется некрасивым и вообще – краска всегда лучше пристаёт и держится на грунтовке, с голого метала она слетает слоями. Это общий принцип (краска не должна ложится на голый метал)
Только после такого большого работы полноценная покраска старого диска имеет какой то смысл.
Вообщем для быстрого обновления старого диска вполне подойдёт обыкновенная кисточка.
….Здесь (в случае кисточка + краска) есть единственный принципиальный момент. Надо правильно подобрать правильную вязкость краски. Постепенно её разбавляя нужно добиться такого её состояния, когда она начнёт ложиться равномерно и без полос и просветов.
Этого вполне можно добиться. Тогда она во время подсыхания растянется ещё в более равномерную гладкую поверхность. Ещё –  кисточку надо брать с мягким волосом и плоскую.
Это, например, применение не “премимум ” варианта краски ВИКи-Акрил (за прибл 900-1000) за банку, а более бюджетный – VIKA-синтал (МЛ-1110, МЛ-12), которая в два раза дешевле.
Очень рад, что опять представилась возможность упомянуть о краске Vikа и предостеречь от путаницы (в том, какая она бывает).

Ярославская краска Vikа имеет два вида. Назовём её для себя так : неправильная краска – синяя банка (подойдёт в нашем случае для дисков) и правильная краска – красная банка. И у каждой свой отвердитель.
Краской из синей банки тоже можно красиво красить, но она совсем не держит свой глянец. Он быстро затирается, она не износостойкая.

Правильная здесь, она для полноценной покраски автомобиля акриловой краской, а другая краска  бренда “Вика” для других нужд ()например для покраски городского автотранспорта или строительной техники).
Почему удобно пользоваться даже для простой покраски дисков именно автомобильной краской. В основном потому, что у автомобильной есть отвердитель и краска хорошо сцепляется с поверхностью (“не пересыхает” от временем и не сходит потом слоями).
Можно взять банку 0.8 кг. белой краски Vika Синтал, она стоит недорого и её с запасом хватит на покраску более чем четырёх дисков.
Я сам неоднократно пользовался белым цветом (диски в белый цвет) , потом захотел покрыть диски серебрянкой и …опять вернулся к краске белого цвета.
Т.е серебрянку (у меня она в виде порошка) просто добавил в краску (лучше в белую). Получится краска серебристого цвета.

Саму серебрянку ранее пробовал просто разбавлять растворителем и красить. Ничего хорошего из этого не получилось. После испарения растворителя серебрянка легко стиралась. Порошку-серебрянке нужна “основа”. Этой основой в данном случае может быть краска (белая)

Поэтому было решено перемешать сереблянку с белой краской и получить красивый серебристый цвет. Получается вид как на колёсах серого Москвича на фото, только без блеска. На сером Москвиче серебрянка перемешана с лаком и диски крашены кисточкой. Об этом “второй вариант” покраски дисков.

// ]]>

2 Вариант. Можно поступить по другому и вместо краски использовать лак и серебрянку. На всю работу по задаче “освежить диски” кисточкой уйдёт не больше часа. Себе так иногда и делаю (зимняя резина стоит на обыкновенных старых метал  дисках.
Слегка подчищаю ржавчину и крашу очищенные диски прямо на машине.
Готовится смесь из порошка-серебрянки и лака в течении 5 минут. Надо обязательно добавлять в лак отвердитель.

Какой получается цвет, можно посмотреть на примере посвежевших после “покраски методом окунания ” болтов. Получается чисто серебристый и блестящий от лака цвет.

Теперь, если результат “кисточкой” нас не устраивает, тогда идём по всем пунктам “правильного ” процесса.  Случай, если мы захотим покрасить диски из краскопульта.
Если делать “правильно”, это означает заниматься дисками долго и тщательно.

Красный Москвич. Были в наличии литые диски серебристого цвета, с заводским покрытием. В результате, после устранения (и шпаклевания) всех сколов и царапин диски были полностью загрунтованы и от родного заводского цвета ничего не осталось.
Т.е по сути мы заново красим целиком диски. Отбортовку тоже надо покрасить, поэтому резина была частично разбортирована и края дисков стали открыты для покраски. Там, кстати, тоже оказалась ржавчина. Диски металические, а не литые и не легкосплавные. Были использованы база “с подбора” серовато-серебристого цвета и лак.

Это вариант 2а
Используем лак и серебрянку . Красим краскопультом.
Понравился способ как не снимая резины можно покрасить диски.
В данном случае диски легкосплавные, кое где облез тонкий слой краски, можно обойтись без шпаклевания.
По пунктам:
— Зачищаем шкуркой места, где отслоилась краска. Сначала грубой шкуркой 120, потом, например 240 или 320.
— Диск можно начинать грунтовать. Считаю, что это делать обязательно.
Стоит задача как закрыть резину от краски.
— немного стравливаем давление в балоне
— Помещаем колесо в большой полиэтиленовый мешок
— вырезаем в мешке отверстие под диск
— обрезанные края подсовываем под кромку диска


— и опять можно подкачать колесо, полиэтилен крепче зажмётся.

— можно грунтовать обе стороны диска




Освещение вечернее, поэтому сильное искажение цвета в сторону голубого.

Снимок при нормальном освещении. Видно, что всё равно цвет не серебристый, имеет оттенок. Получается, что это не самый лучший способ. Экономия в виде применения обыкновенной серебрянки покрытой лаком оказывается сомнительной. Лучше вместо неё использовать обыкновенную понравившуюся по цвету базу.
.

Четвёртый вариант покраски дисков.

Подсмотрел его у соседа. Диски не ржавые, ровные, надо им изменить цвет. Сосед их красил из баллончика специальной краской на своей красивой английской машине. Правда “жаловался”, что краска что то дорогая … Но после покраски диски, действительно выглядят красиво. Появляется матовый, с отливом красивый чёрный цвет.
Использовал баллончики фирмы Motip
.

.
добавлено 5 августа 2013.
Нашёл интересное видео как можно красить диски без съёма резины.
Сама покраска (мне показалось) не заслуживает никакого внимания. Она похожа на любительскую. А вот способ как не покраскить резину окажется интересен


.

Похожие записи

  1. Покраска переходом
  2. Краска Бенджамин Мур
  3. Покраска без шагрени
  4. Покраска баллончиками
  5. Сколько стоит покраска

как подобрать цвет под авто. Какой краской покрасить автомобильные диски? Подходит ли белое литье на коричневую машину

Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин.

Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?


Какие диски подойдут Вашему автомобилю?

Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку.

Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой. Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль.

Владельцам черных автомобилей повезло больше всех – на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.


Другие важные моменты при выборе дисков

Цвет – это не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для авто. Среди специалистов бытует такое нехитрое правило: с увеличением высоты шины, которая используется в колесе, возрастает толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии диска и шины, а также всего изделия и автомобиля. С другой стороны, со снижением профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.

Многоспицевые диски с тонкими спицами станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А Ваш четырехколесный любимец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлечь восторженные взгляды прохожих и водителей.

Перед тем как ответить на вопрос, в какой цвет покрасить диски, необходимо понимать, для чего это делают и какие цели преследуют покраской оригинальных и неоригинальных дисков. В большинстве случаев такую процедуру выполняют для того, чтобы отреставрировать колеса. Бывает так, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.

С одной стороны выбросить такие обода жалко, при этом придется покупать новые, которые стоят очень недешево. А с другой стороны внешний вид изделий настолько удручающий, что владелец авто не знает, что с ними можно сделать. Еще одной причиной, которая может повлечь за собой покраску дисков – это желание преобразить внешний вид машины. Казалось бы, все устраивает, но при этом остается какая-то недосказанность в экстерьере.

Многие автовладельцы стремятся использовать достаточно яркие и необычные цветовые решения для тюнинга. Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге могут использоваться синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Также достаточно интересно смотрятся светящиеся варианты краски.

В какой цвет покрасить диски –если машина черная? Таких вопросов на автомобильных форумах очень много, и каждый участник старается внести свою лепту в формирования настоящего чувства стиля человека, задавшего вопрос. В случае с черным автомобилем вариантом может быть огромное количество. Это любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Если же стекла тонированы, то можно выбирать практически любой вариант, какой нравится. Но даже не это главное. Очень важно то, чем окрашивать диски. Если водитель определился, в какой цвет покрасить литые диски, то следующей задачей станет то, каким способом покраски и типом краски он будет это делать.

Варианты покраски

Сегодня существует два варианта покраски. Это порошковая и акриловая краска. При этом каждый вариант обладает своими преимуществами и недостатками, о которых должен знать каждый автовладелец, решившийся на покраску. Порошковые варианты материалов не бояться влаги и даже могут выдержать значительные механические нагрузки и воздействия. Соли, кислоты, коррозия – все это не страшно для порошкового покрытия.

Но существенным недостатком такого покрытия является его стоимость. в домашних условиях покупать такое оборудование и даже брать его в аренду нецелесообразно. А вот в автомастерской подобные работы проведут на достойном уровне, хотя и придется выложить немалую сумму.

Альтернативой может стать акриловое покрытие. Работать с такими красками намного проще, если необходимо выполнить работы в домашних условиях. Кроме того, палитра цветов и оттенков профессиональных красок на основе акрила настолько разнообразна, что подобрать наиболее подходящий вариант не составит особого труда.

Каким цветом покрасить диски на серой машине?

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.

В какой цвет покрасить штампованные диски?

Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно, так как штампованная сталь со временем покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать. Чтобы скрыть такие следы обветшалости ветхости дисков, необходимо время от времени подвергать их покраске.

В какой цвет покрасить штампованные диски? Здесь в большинстве случаев используют стандартные варианты покраски. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В тоже время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.

Но здесь ничего страшного нет. Достаточно уметь пользоваться каким-нибудь фоторедактором, чтобы быстро прикинуть наиболее выгодный в цветовом решении вариант для своей машины. Помимо порошковой окраски можно использовать и другие варианты.

Например, достаточно популярными в последнее время стали такие методы, как жидкая резина и акриловая краска. В первом случае при помощи специального оборудования наносится жидкая резина, которая вместе с добавлением модификаторов приобретает совершенно разный цвет.


Не менее интересный вариант – это акриловая краска, которая может наносится даже в домашних условиях специальным пульверизатором. Сегодня в автомагазинах такая краска стоит относительно недорого, а в условиях самостоятельного выполнения работ стоимость работ будет совершенно небольшой.

В любом случае, какой бы цвет краски не был выбран, необходимо помнить, что штампованные диски с новым покрытием прослужат намного дольше. А если оставить видными тормозные элементы, сделать их частью дизайна колеса, то прохожие и другие водители просто не смогут оторвать глаз от подобного тюнинга.

Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными колесными дисками всегда радует глаз. Однако эти изящные элементы дизайна требуют неустанного внимания. И даже регулярная тщательная очистка не спасет диски от потемнения и потускнения спустя некоторое время. Почему автовладельцам приходится задумываться о реставрации дисков, можно ли осуществить данную процедуру самостоятельно и как покрасить правильно – эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.

Причины для покраски дисков

Если вы часто используете свой автомобиль, сохранить превосходный внешний вид дисков надолго практически невозможно. Ведь в процессе езды они подвергаются атаке мелкого щебня, грязи или химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время. Кроме того, на покрытие воздействуют перепады температур. Да и неаккуратная парковка, в результате которой вы, казалось бы, немного «притерли» диски, может привести к серьезным повреждениям их поверхности. В результате на них появляются царапины и сколы, которые становятся причиной разрастания очагов коррозии. В итоге спустя определенное время у вас появляется проблема – тусклые диски с царапинами и следами ржавчины. Однако зная, как покрасить колесные диски, вы сможете справиться с этим самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.

Как покрасить диски, не снимая резины

Первым делом вам стоит определить тип ваших дисков. Ведь вопрос, как покрасить штампованные диски, решается проще: покрывать их грунтом перед покраской не обязательно. Литые же требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология окраски не различается.

Что понадобится для покраски дисков

Прежде чем приступить к реставрации, нужно подготовить необходимые материалы:

  • Перчатки для защиты рук.
  • Наждачная бумага различной зернистости – от самой грубой до самой мелкой.
  • Маскировочная бумага или пленка, а также малярный скотч.
  • Мягкая ветошь.
  • Обезжириватель.
  • Стандартный акриловый грунт Motip.
  • Эмаль для дисков Motip.
  • Бесцветный акриловый лак Motip.

Этапы покраски дисков

Теперь давайте разберемся, как покрасить колесные диски своими руками:

1. Тщательно очищаем и зачищаем поверхность дисков.

Прежде всего нам надо избавиться от загрязнений. Для этого тщательно моем диски специальным очищающим средством с использованием щетки. Затем снимаем с дисков остатки старого лакокрасочного покрытия, зачищая их с помощью наждачной бумаги. Используем зернистость с номерами от 200 до 600. Время от времени промываем поверхность водой. Ошкуривание уберет с дисков все неровности, а также следы коррозии.


2. Обезжириваем поверхность.

Перед нанесением грунта диски обязательно нужно обезжирить. Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска продержится значительно дольше. Это позволит нам качественно покрасить диски, не снимая резины.

3. Укрываем шину.

Теперь с помощью маскировочной бумаги или пленки, а также малярного скотча аккуратно укрываем шину, чтобы на нее не попала краска.


4. Наносим грунтовку.

Грунтование – один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно подобрать высококачественное средство. Стандартный акриловый грунт Motip обладает отличной адгезией и позволяет создать идеальную основу для дальнейшего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозионных компонентов данный состав защитит поверхность от появления ржавчины. Наносить грунт следует с внутренней стороны диска, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллон. Нам нужно нанести 2–3 слоя грунта, дав каждому из них время просохнуть. Теперь надо разобраться, как покрасить колесные диски своими руками с помощью краски в аэрозольном баллоне.


5. Красим автомобильные диски.

Для этой цели используем Эмаль для дисков Motip. Она характеризуется отличной адгезией и укрывистостью, а также содержит антикоррозионные компоненты. После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к воздействию агрессивных внешних факторов. Интенсивно встряхиваем баллон в течение двух минут, после чего с расстояния 25 см производим распыление краски. Здесь главное не переусердствовать – лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого. Эмаль для дисков Motip отличается коротким временем сушки, поэтому каждый новый слой можно наносить уже спустя 2–3 минуты!


6. Лакируем покрытие.

Заключительным этапом станет лакировка окрашенной поверхности – используем Бесцветный акриловый лак Motip. Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Наносим несколько слоев состава с расстояния около 25–30 см, дожидаясь высыхания каждого из них. После завершения реставрационных работ любуемся полученным результатом!

Мы узнали, как покрасить колесные диски своими руками, сэкономив средства, и добиться их сияющего блеска!

Вдохновляющие идеи покраски

1. Как покрасить литой диск.

Чаще всего диски окрашивают в стальной цвет, или же вы можете покрасить диски в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Эмаль для дисков Motip позволяет выбрать любой оттенок – от белого до золотистого или серебристого. При покраске литых дисков не обязательно ограничиваться только одним цветом. Комбинируйте контрастные оттенки, добиваясь эффектных сочетаний!











2. Как покрасить штампованные диски.

На штампованных дисках красиво смотрится контрастная окантовка. Для этого вначале надо нанести первый оттенок краски и дать ему высохнуть. Затем укрыть середину маскировочной бумагой и нанести второй цвет. Дождаться его просыхания, после чего снять бумагу и насладиться результатом!









3. Каким цветом покрасить диски на серебристой машине.

На фоне серебристого кузова отлично выглядят салатовые или фиолетовые диски! При этом вы можете выбрать как глянцевый, так и матовый оттенок.

















4. Каким цветом покрасить диски на синей машине.

Вы можете применить креативный ход и покрасить диски на колесах синего автомобиля в желтый, салатовый или даже розовый цвет. Классикой станет окраска в белый или черный оттенок. Ну а добиться эффектного вида дисков можно, покрасив их в два цвета: внешнюю часть – светло-синим оттенком, а внутреннюю – синим в цвет кузова!







В нашем конфигураторе вы можете подобрать цвет дисков который подходит именно Вашему автомобилю.

Помимо стандартной функции выбора цвета дисков или зеркальной полировки дисков, Вы также можете выбрать и цвет Вашего автомобиля. Так же добавлена функция наложения принта на автомобиль. Создайте свой неповторимый автомобиль мечты!

Видеоинструкция

Внимание!

Уважаемые пользователи конфигуратора по подбору цвета диска, данный конфигуратор находится на стадии тестирования, многое еще будет добавлено, но мы все равно просим вас помочь нам сделать его лучше и удобнее, отправляйте пожалуйста ваши советы, пожелания и рекомендации через форму обратной связи (находится внизу данной страницы справа).

В нашем конфигураторе вы можете выполнить онлайн примерку дисков на ваш автомобиль. Помимо это вы также можете выбрать подходящий цвет и даже примерить принты. Мы постоянно улучшаем наш конфигуратор и добавляем новые диски для примерки, а также пополняем базу автомобилей.

Завершающий этап работы конфигуратора Thomi Felgen. Здесь вы сможете оценить внешний вид дисков, окрашенных в цвет цвет дисков для автомобиля название тачки.

Порошковая покраска дисков по технологии Томи Фелген, предполагает высочайшее качество покраски с гарантией 5 лет.При покраске дисков используются исключительно европейское оборудование и материалы.Покраска дисков по технологии Thomi Felgen, проходит с соблюдением всех технологических процессов, которые применяются при заводской покраске дисков. В нашей мастерской вы можете увидеть много образцов крашеных дисков в стандартные цвета: серебристый, темно-серый, черный, белый, а также много образцов, покрашенные в яркие сочные цвета. Все цвета представлены в матовом и глянцевом вариантах.Предлагаем также покраску в 2 и более цветов.Чтобы черный цвет дисков не сливался с цветом шин, а также, чтобы диски визуально казались больше, можно выделить кант диска красным, или серебристым цветом.Очень эстетично выглядит сочетание темно-серого с красным. На диски наносится 3 слоя порошковой краски: грунт, цвет и лак. В отличии от акриловых красок, порошковые краски более долговечны и устойчивы к реагентам, которыми засыпаны дороги зимой.Если колпачки на ваших дисках металлические, их также можно покрасить в цвет дисков, и полностью восстановить логотип. Если же колпачки пластиковые, то предлагаем вам услугу по изготовлению алюминиевых колпачков с покраской и нанесением практически любого логотипа. В последнее время особенно популярна комбинация полировки с покраской. Более ранние модели дисков, идут с полированной полкой, а с недавних пор часто встречаются диски с полированной лицевой частью спиц. Цена покраски колес зависит от диаметра. Узнать ее вы можете по

Автовладельцы обращают особое внимание на состояние машины. Поэтому для улучшения внешнего вида колесных изделий автолюбители покупают красители, очищают конструкции от загрязнений, делают шлифовку при помощи специальной машинки. Даже при чистоте и новизне кузова поцарапанные, сколотые или помятые конструкции колес всегда смотрятся некрасиво. Поэтому, чтобы придать идеальный внешний вид, необходимо покрасить диски в подходящий цвет. Гладкие покрытия будут блестеть и отражать свет.

Со временем краска для дисков меняет изначальный цвет. Это явление связано с тем, что агрессивные вещества или неблагоприятные климатические условия оказывают негативное влияние. Некоторые автовладельцы любят проводить эксперименты и поэтому часто меняют цвет конструкций. Оптимальным вариантом является окраска колесных дисков самостоятельно, используя качественные вещества и специальное оборудование.

Покраска автодисков

Если покрасить колесные изделия в гараже или в другом открытом месте, тогда можно избежать серьезных финансовых затрат. Прежде чем приступить к данной процедуре, необходимо ознакомиться с основными рекомендациями профессионалов.

Очень важно освоить процесс окрашивания. Например, важную роль играет обработка конструкции и нанесение грунтовки.

Чтобы покрасить диски, необходимо приготовить следующие материалы:

  • Специализированную краску для конструкций. Сегодня на рынке продается резиновая, акриловая или порошковая основа. В основном жидкость помещена в баллон с дозатором. При наличии денежных средств можно приобрести краскопульт.
  • Грунтовку и лак. Грунтовка — эта главная основа, которая наносится на конструкцию, а лак — финишное покрытие, обеспечивающее долговечность.
  • Электродрель с насадкой в виде щетки.
  • Растворитель и обезжириватель.
  • Шпатлевку.
  • Фен с уровнем максимальной мощности.
  • Средства, которые способны защитить кожу.

Количество емкостей с краской


Баллончик с краской

Сколько баллончиков краски необходимо для покраски дисков?

На заметку.

Как показывает практика, для покраски четырех кругов можно воспользоваться всего лишь одной емкостью. Вот для грунтовки потребуется подготовить 3-4 баллона.

Очень важно учесть советы профессионалов:

  • Восстановление изначального цвета конструкции осуществляется с применением специального красящего вещества. Не рекомендовано покупать заменители или похожие жидкости.
  • Не стоит прислушиваться к такому совету, что, например, красить диски можно, не снимая их с машины. Если не снять эти конструкции, тогда существует вероятность, что краска попадет на определенную часть суппортов.
  • Резина может оставаться на самом изделии.
  • Завершающий процесс — после нанесения красящего вещества на конструкцию можно намазать немного лака.
  • Грунтовку, краску и лак желательно приобретать одной марки. Таким образом можно избежать проблем с совместимостью. Для тех, кто сомневается в цвете, можно провести пробную окраску колесных автодисков. Для этого следует выделить маленький кусок металла и приступить к работе, соблюдая все технологии.
  • Зачистка литых конструкций осуществляется наждачной бумагой. В этом варианте не рекомендовано использовать дрель со щеткой. Иначе можно повредить алюминиевый металл.

Зачистка дисков перед покраской


Очищение конструкций

Зачистка конструкций является важным этапом.

Подготовительные работы осуществляются следующим образом:

  • Колесный круг нужно тщательно очистить от загрязнений. В этом варианте можно применить автошампунь.
  • Самая сложная частьм — это очистка поверхности от старых загрязнений. Иногда на изделиях преобладает ржавчина. Соответственно, внешний вид изделия значительно ухудшается. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, что нужно делать, чтобы придать изначальный вид. Чем тщательнее будет произведена очистка, тем быстрее очистится поверхность конструкции после покраски стальных дисков. Для очистки можно воспользоваться дрелью. Полностью очистить диск от загрязнений является сложной задачей. Особенно сложно приходится в том случае, если нет компрессора.
  • Далее, на диск можно нанести преобразователь ржавчины. Преобразователи разделяются на несколько типов. Перед тем как приступить к процессу нанесения средства, следует внимательно ознакомиться с инструкцией.
  • Когда конструкция полностью высыхает, те места, на которых имеются крупные дефекты (царапины либо другого вида повреждения), нужно покрыть слоем двухкомпонентной автомобильной шпаклевки до полного выравнивания поверхности.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на черной машине


Выбор цвета для черной машины

В какой цвет покрасить старые диски, если машина черная? Это наиболее популярный вопрос среди автолюбителей. Если автомобиль черный, тогда можно подобрать любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Фиолетовый литой или кованый диск также смотрится очень оригинально. Многие предпочитают тонированные стекла. В этом случае можно выбрать практически любой оттенок. Например, на литые конструкции наносят полимерный лак.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на серебристой машине


Выбор цвета для серебристой машины

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.

Понятие красивого субъективно, однако существуют гармоничные и негармоничные сочетания цветов.

Обычно дизайнеры пользуются цветовым кругом, который помогает подобрать идеальную хроматическую пару. Из классических пар прежде всего можно назвать черный и желтый, серебристый, красный и белый, черный и белый, зеленый и желтый.

Легко заметить, что названные выше пары цветов являются контрастными по отношению друг к другу. Такие цветосочетания делают диски наиболее выразительными. Однако их дизайн может быть каким угодно. Сегодня понятия гармоничных цветов практически потеряли границы. Некоторые железные конструкции покрываются грунтом, а сверху наносится антигравий.

Еще недавно сочетание синего и зеленого считалось малопривлекательным. Но сейчас это сверхмодная цветовая пара. Все чаще дизайнеры экспериментируют с коричневым, хотя этот цвет вообще не пользовался раньше большим спросом. В то же время классические пары теперь считаются банальными.

Если же заменить серебристый в черно-красном сочетании синим, то автомобиль становится экстравагантным и одновременно ультрамодным. А вот красный с зеленым — под большим вопросом. Такое сочетание на дисках понравится не каждому.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на белой машине


Выбор цвета для белой машины

Следует выделить уникальный свойства акрилового материала. Как утверждают специалисты, акриловый материал отличается прочностью. Верхние покрытия долговечны. При окрашивании конструкции средство не имеет неприятного запаха. После окончания действий материал быстро высыхает.

Покраска колесных дисков данным материалом осуществляется в 2 цвета. В этом случае следует воспользоваться малярным скотчем либо специальной контурной лентой. Двухцветное колесо выглядит впечатляюще, поэтому такой вариант пользуется большой популярностью.

Среди наиболее популярных составов можно назвать «White Tire Paint».

При помощи данного метода несложно красить протекторы в белый цвет. Возможно выбрать и любое другое красящее средство, главное, чтобы на упаковке было отмечено, что оно пригодно для резины.

Покраска старых автодисков подразумевает процесс нанесения красящего состава 2-3 слоями. Перед этим действием необходимо краску немного нагреть. Таким образом, средство ложится на поверхность более гладко. Покраска дисков для автомобиля осуществляется сразу после выбора дизайна. Если подразумевается нанесение на резину нескольких цветов или задуман более-менее сложный рисунок, стоит воспользоваться монтажным скотчем. С его помощью можно получить четкие контуры и линии на покрышках автомобиля, сохранить яркость и выразительность цвета.

Обратите внимание!

Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно. Перекраска требуется в том варианте, если штампованная сталь покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать.

Покраска штампованных автомобильных дисков осуществляется с использованием стандартных вариантов. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В то же время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.

Какое оборудование используется для полимерной окраски стальных и алюминиевых автодисков


Оборудование

Порошковая краска наносится при помощи специального пистолета, имеющего электростатический эффект. Соответственно, конструкция в покрасочной камере может выдержать максимальную температуру. Этим методом покраска дисков осуществляется на открытом участке, вдали от маленьких детей.

Многих также волнует вопрос, что нужно для покраски дисков своими руками. Изначально придется подобрать оборудование. Можно использовать обычную электродрель с насадками. Эти же насадки пригодятся и в дальнейшем для покраски кузова или для полировки стекол авто. Если автовладелец будет использовать акриловую краску, то обязательно понадобится пистолет и компрессор.

Что такое аквапринт

Аквапринт старых дисков — это индивидуальный стиль для автомобиля, который сейчас в моде.

Каждый старается доработать свой автомобиль, как может. Одни ставят новые диски, другие меняют цвет кузова автомобиля. Однако, кроме таких очевидных вещей, набирает популярность изменение текстуры деталей при помощи аквапринта.

Многие думают, что аквапринт — это пленка, которой обклеивают детали автомобиля, но на деле это не совсем так. Текстура и рисунок действительно изначально нанесены на пленку. Благодаря технологии водо-иммерсионной печати рисунок переносится на любую поверхность. Закрепление на детали производится при помощи специального химического вещества, который является активатором для материала.


Аквапринт — значение

Преимущества аквапринта

Существует несколько методов нанесения аквапринта на конструкции. Вместо пленки можно применить на практике химический метод. Этот способ считается очень качественным. Например, некоторые клеящие материалы портят конструкцию. Кроме того, при иммерсионной печати можно избавиться от царапин, сильных вибраций, ультрафиолетовых лучей, сильных перепадов температуры.

Иммерсионная печать доступна для всех желающих. Можно взять рисунок и отнести в любую компанию, которая занимается этим делом. Многие компании выдают гарантию на целый год.

Лучше всего окраска автодисков осуществляется данной технологией. Уникальный метод подходит для стилизации деталей салона. В последнее время аквапринт наносят на колесные конструкции и даже на детали кузова.

Реставрация конструкций без вреда для здоровья осуществляется с четким соблюдением правил безопасности:

  • Работа выполняется исключительно в помещении, которое хорошо проветривается в течение дня (например, гараж с открытыми воротами).
  • Не рекомендовано красить изделия в собственной квартире, где в одном помещении проживают маленькие дети или пожилые люди.
  • Надевается респиратор либо защитная марлевая повязка, а также очки.
  • Используются резиновые перчатки.

В завершение следует отметить, что подготовка конструкций к покраске — это первое, с чего начинается весь процесс. Обработку поверхности следует производить дрелью с применением насадок. В труднодоступных местах или на изгибах придется поработать наждачкой вручную. Пару раз можно провести промывку диска водой. Диск обрабатывается как изнутри, так и снаружи.

Покраска литых дисков: выбор технологии и правильного цвета

Колесные диски относятся к одним из наиболее уязвимых элементов автомобиля, так как они тесно контактируют с внешней средой, дорожным покрытием и реагентами. Сколы, царапины, трещины, очаги окисления и коррозии, потускнение лака и краски — все это достаточно быстро возникает даже на самом качественном и надежном заводском покрытии диска. Подобные дефекты могут нанести ущерб не только эстетически привлекательному внешнему вид автомобиля, но и целостности самого диска.

 

Популярные технологии покраски литых дисков

Покраска литых дисков — один из наиболее эффективных способов их защиты. Метод не только позволяет вернуть диску внешнее состояние нового, но и надежно защищает от возникновения последующих возможных дефектов.

Покраска дисков — это также отличный способ тюнинга автомобиля. Цветовая палитра красок дает возможность воплотить в жизнь даже самые неожиданные и креативные дизайнерские задумки. Мы предлагаем большое количество способов и методов покраски литых дисков, различных по стоимости, техническим особенностям выполнения и используемым материалам. В перечне наиболее результативных способов покраски литых дисков сегодня выделяют несколько популярных технологий:

  • покраска дисков жидкой резиной
  • покраска дисков акриловыми красками
  • хромирование
  • порошковая покраска литых дисков

 

Покраска дисков жидкой резиной и акриловыми красками

Покраска дисков жидкой резиной и акриловыми красками — два простых и бюджетных способа восстановления их лакокрасочного покрытия, они подходят и для штамповки, и для литья. Покраска жидкой резиной, и покраска акриловыми красками возможны в домашних условиях и не требуют использования специализированного дорогостоящего оборудования. Каждый из этих методов имеет свои преимущества:

  • покраска литых дисков жидкой резиной отлично защищает от возникновения коррозии и механических повреждений, но при этом весьма ограничивает в выборе цветов. Эту технологию можно использовать в том случае, когда функциональный эффект важнее эстетического;
  • акриловые краски имеют очень богатую и разнообразную палитру. При аккуратном нанесении они создают весьма привлекательный эстетический эффект, скрывают внешние дефекты диска, но не способны обеспечить покрытию долговечность. Кроме того, акриловые краски являются высокотоксичным продуктом и их использование необходимо осуществлять в респираторе, очках, спецодежде и хорошо изолированном помещении.

 

Хромирование дисков и порошковая покраска

Хромирование литых дисков и порошковая покраска относятся к высокотехнологичным эффективным способам, которые выполняются в условиях автосервисов на специализированном оборудовании. Обе технологии возвращают диску состояние нового и надежно защищают от возникновения коррозии, воздействия дорожных реагентов и механических повреждений:

  • хромирование литых дисков. Эффективный, но весьма дорогостоящий и трудоемкий процесс. Его особенность состоит в том, что визуально он формирует очень красивое покрытие, так называемый «хром-эффект». Для хромирования применяются специальные лакокрасочные составы, которые на специализированном оборудовании наносятся в два этапа: сначала черный стой, а затем покрытие, имитирующее хром;
  • порошковая покраска сегодня является самым популярным способом восстановления лакокрасочного покрытия литых дисков. Эта технология имеет большой перечень преимуществ, которые гарантируют качественный эстетический и функциональный эффект. Порошковые краски характеризуются богатой палитрой, долговечны и устойчивы к истиранию. Процесс порошковой покраски дисков осуществляется краскоструйным пистолетом в специальной камере, после чего диск помещается в печь для полимеризации, где находится некоторое время под воздействием высоких температур до 200 градусов.

 

Как выбрать цвет краски для дисков

Выбор оттенка краски для дисков осуществляется каждым владельцем индивидуально. Современная цветовая гамма порошковых красок позволяет подобрать и комбинировать самые креативные и необычные оттенки. Существуют даже люминесцентные краски, которые светятся в темноте. Классическими цветами считаются хром, графит, серебристые и черные оттенки. Кроме цвета можно выбирать и фактуру покрытия, которое может быть глянцевым или матовым.

Покраска дисков автомобиля

Красивый автомобиль должен иметь и диски с красивым внешним видом. При покраске со вкусом, их цвета должны прекрасно сочетаться с цветом кузова автомобиля.

Универсальными цветами для дисков практически всех марок автомашин является серебристый, черный цвет или их сочетание. Для автомобиля белого цвета дизайнеры рекомендуют окрашивать диски в серебристый, белый, матовый черный цвет. Для авто темно-синего и темно-красного и цвета предпочтительнее наличие вдоль обода декоративной полоски цвета авто. Для кузова оранжевого и желтого цвета популярностью пользуются диски черного, серебристого или комбинация этих цветов.

Покрасить диски автомобиля можно обычной и порошковой краской. Современная технология окрашивания предусматривает использование порошковой краски. При этом на поверхности металла всех типов дисков образуется прочный слой покрытия.

Преимущества покраски дисков полимером

Основные достоинства по сравнению с окрашиванием обычной краской:

  • Обеспечение идеально гладкой, равномерно окрашенной поверхности дисков:
  • Наибольшая эффективность в защите металла от механических повреждений, коррозии, атмосферных осадков и перепадов температуры.
  • Отсутствие необработанных участков и растрескивания на поверхности металла.
  • Обеспечение надежной защиты от химических реагентов на дорогах.
  • Сохранение цвета краски (она не выцветает).
  • гарантия герметичности и долговечности полимерного покрытия.

Последовательность покраски дисков полимером

Покраска дисков в Минске производится последовательно:

  • Очистка металла от ржавчины, остатков краски, коррозии и окалины.
  • Обезжиривание поверхности. Обработка проводится для обеспечения идеальной адгезии.
  • Нанесение полимера путём напыления.
  • Обработка при высокой температуре в печи (полимеризация).

Стоимость покраски дисков

На цену оказываемой услуги влияет вид диска, стоимость материалов для покраски и проведённой работы. Покраска дисков авто профессионалами проводится особенно быстро. Срок зависит от объёма и сложности проведённой работы. Опытные мастера своего дела бережно отреставрируют и покрасят колёсные диски. Они будут выглядеть как новые. Современное покрытие надёжно защитит их от механических повреждений, реагента на дорогах и непогоды.

Если вы давно не осуществляли покраску литых дисков вашего авто, самое время это сделать! Верните прежний вид автомобиля — приезжайте к нам уже сегодня!

Как перекрасить (карбон) раму в новый (хамелеон) цвет.

7. 12. 2017

Для всех, кто интересуется покраской рамы велосипеда, я подготовил небольшой набор шагов, как перекрасить старую раму, чтобы получить новый свежий дизайн. Инструкции являются общими и могут применяться к любой раме из углерода, стали, алюминия… Могут быть и другие различные процедуры, но это наши шаги, и с их помощью мы получаем отличные результаты.

Отшлифуйте все наклейки и все переходы между слоями разных цветов также необходимо обработать шлифовкой.

Эксцентриковая шлифовальная машина — действительно полезный инструмент, но нужно быть осторожным с краями трубок. Наждачная бумага зернистость Р400.

Ну какая была марка рамы?

Понадобилась пара дисков наждачной бумаги ..

Перед тем, как начать мокрую шлифовку, нанесите черную контрольную краску на всю раму. Это помогает нам увидеть, где рама уже истерта, а где нет. Необходимо отшлифовать каждый угол, чтобы другие слои хорошо прилегали к основанию.

При влажном шлифовании мы минимизируем все царапины и переходы между цветными слоями. Перед нанесением следующих слоев рамка должна быть как можно более гладкой.

Если у вас необработанная стальная или алюминиевая рама, вам понадобится базовый слой, который хорошо приклеится к необработанному металлу. Используем качественную эпоксидную краску. Мы также используем его для карбоновых рам, поэтому все старые картины отделены от всех новых, которые будут добавлены в раму позже.

Необязательным шагом может быть влажное шлифование эпоксидного слоя, если вы все еще видите переход некоторых старых слоев или если вы считаете, что поверхность не такая гладкая, как должна быть. В 99% случаев мы не добавляем другие шпатлевки, потому что в них нет необходимости.

Работаем с автомобильными красками MOBIHEL. Все хорошо перемешайте и приготовьте любой цвет, который вам нужен. Есть тысячи и тысячи комбинаций.

Нам нужна черная основа под краску-хамелеон.366 — самый черный из черных. Он черный как лес в темноте 🙂

80,1 г черной основы должно хватить на весь каркас. Разбавляем разбавителем 2: 1. Итак, у вас есть около 120 мл черной краски.

Пистолет-распылитель Anest Iwata, да Качество Японии, тип HVLP с низким давлением, сопло 1,2 мм.

Черный слой перед нанесением хамелеона должен быть как можно более идеальным.

Волшебная банка. Краска-хамелеон. Это хамелеон экстрим 230л от звездной пыли Великобритании.

В банке находится готовая к распылению смесь, разбавлять ее не нужно, но это также зависит от предпочтений маляра.

Мы нанесли несколько слоев краски-хамелеон, и это потрясающий результат.

Великолепный эффект.

Цвет меняется в зависимости от угла обзора и освещения.

Подготовка команд. Это просто. Но иногда это довольно трудоемкое занятие.

Индивидуальный шаблон для рисования SingleBe. Необходимо для всех рам, которые покидают наш покрасочный цех:)

Владелец, Иржи Фикейз, профессионально гонщик Rock Machine factory, влюбился в цвета хамелеона. Rock Machine — известный чешский производитель велосипедов.

Для декалей мы используем небольшой аэрограф.Какой еще бренд, кроме Iwata. Сопло 0,3 мм. Нанесите как можно более тонкий слой, чтобы покрыть слой ниже. Тогда вы почти не почувствуете краев наклейки.

И результат…

… готов нанести последний прозрачный слой.

И это уже финальная фотосессия. Разве это не фантастика?

Лучший краситель для дискового гольфа

ДискГольфВарриор.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. В качестве аффилированного лица этот веб-сайт получает доход от соответствующих покупок.

Одним из главных разочарований диск-гольфистов во всем мире является отсутствие выбора, связанного с внешним видом вашего диска.

Диски производятся с определенным весом, размерами и шириной, чтобы соответствовать конкретной цели, в зависимости от типа диска.

Один из методов, который используют многие игроки в диск-гольф для персонализации и настройки своих дисков, — это их окрашивание.

В этой статье мы более подробно рассмотрим метод окрашивания, оценим его плюсы и минусы и определим, следует ли вам рассматривать этот художественный путь.

Зачем красить диск для дискового гольфа?

Как упоминалось выше, многие игроки в диск-гольф красят свои диски в эстетических целях. Мы не отбираем приобретаемые диски по внешнему виду; скорее, мы отбираем их по их летным свойствам.

Тот факт, что один диск выглядит действительно круто, не означает, что он будет хайзером так, как вам нужно.

Поскольку диски обычно выбираются только на основании характеристик полета, вы можете получить набор дисков, которые вам не нравятся с эстетической точки зрения.

В этом случае окрашивание диска может быть жизнеспособным вариантом, чтобы сделать его практически идеальным для вас.

Однако эстетика

— не единственная веская причина для окрашивания диска. Обычно производители дискового гольфа создают диски ярких неоновых цветов, чтобы снизить вероятность того, что ваш диск потеряется на местности.

К сожалению, не во всех случаях. Иногда идеальный диск с точки зрения производительности — это либо темный, тускло-белый, либо прозрачный цвет, который легко потерять.

Чтобы снизить риски потери диск, покрасьте его в яркий и легко различимый цвет.

В чем разница между покраской диска и покраской?

Красители тоньше, легче и впитывается в пластик. Красители обычно помогают осветлить и раскрасить диск светлого цвета, но не обязательно осветлит темный диск.

Краска действует как слой покрытия на диске и можно использовать , чтобы скрасить диск, но также повлияет на его летные характеристики, добавив веса и Толщина диска. Окрашенные диски считаются незаконными в PDGA турниры.

Какие пластмассы могут впитывать краситель?

Диски для дискового гольфа изготавливаются из разных пластиков даже от одних и тех же производителей!

Основные бренды производят продукцию из разных пластиков по разным причинам.

Некоторые пластмассы сделаны более твердыми и менее уязвимыми для повреждений (от сильных бросков, таких как выстрелы с ролика), в то время как другие диски сделаны более мягкими и гибкими.

Более дешевые пластиковые лески, такие как пластиковые лески Innova DX и Pro, — не лучший выбор для дисков, которые вы хотите покрасить.

То же самое можно сказать и об их аналогах от других крупных производителей дискового гольфа.

Более качественные и дорогие пластиковые линии, такие как Innova Champion и Star, Latitude 64 Opto и аналоги других производителей, как правило, лучше впитывают краситель и уменьшают кровотечение и выцветание.

На что обращать внимание на хороший краситель для дискового гольфа

Самая важная часть выбора красителя — убедиться, что он грунтован для полимерных материалов.

Поскольку диски для дисковых гольфа сделаны из пластика, полимерные красители хорошо впитываются пластиковым материалом дисков для гольфа.

Красители, предназначенные для других поверхностей и материалов, плохо сочетаются с натуральными материалами диска для гольфа.

Цвет краски, который вы выберете, зависит от ваших личных предпочтений, но мы рекомендуем выбирать яркие, живые цвета.

Если вы хотите использовать несколько цветов, но не знаете, как сочетать цвета вместе, поищите несколько примеров цветовой палитры, чтобы получить представление о дополнительных сочетаниях цветов.

Проведение небольшого дополнительного исследования перед тем, как покрасить диски, может стать отличием между великолепным дизайном и любительским дизайном.

Чтобы увидеть пример цветового круга / цветовой палитры, щелкните здесь! Этот калькулятор цветов позволяет вам выбрать основной цвет, а затем выяснить, какие комбинации лучше всего подходят для этого основного цвета.

Общее практическое правило с цветовыми кругами заключается в том, что цвета по обе стороны от вашего основного цвета на цветовом круге хорошо смотрятся вместе, а также цвета, противоположные вашему основному цвету.

Калькулятор цвета предоставит более подробное и наглядное объяснение, чтобы помочь вам сделать правильный выбор!

Ограничения использования окрашенных дисков

Ассоциация профессионального диск-гольфа (PDGA) не запрещает окрашенные диски. На самом деле, на этот счет все довольно неоднозначно.

Раздел 813.01B Свода правил PDGA гласит:

«Диск, который был модифицирован после изготовления таким образом, что его первоначальная пластина характеристики были изменены незаконно, за исключением износа от использования во время люфт и умеренное шлифование дисков для сглаживания дефектов формования или царапины. Диски чрезмерно отшлифованы или окрашены заметным материалом. толщина, являются незаконными. »

Итак, если краситель на диске настолько густой, что он меняет схему полета диска, диск считается незаконным.

В противном случае, пока краситель аккуратно впитывается в пластик, краситель практически не влияет на исходные летные характеристики диска.

Тем не менее, есть некоторые игроки в диск-гольф, которые не согласны с концепцией, что краситель не повлияет на диск.

В конце концов, даже разница в ½ грамма веса все равно разница, не так ли?

Другие игроки в диск-гольф утверждают, что это не имеет значения, поскольку некоторые диски сделаны из более пористого пластика и в любом случае впитывают граммы влаги.

Похоже, что, по крайней мере, на данный момент нет строгого консенсуса или правил по окрашиванию дисков за пределами «чрезмерной» толщины.

Но даже «чрезмерный» — понятие относительное, так как же вы можете знать это на самом деле?

Если вы не играете в турнирах, раскрасьте свой диск сколько душе угодно! Но помните, что чем толще / тяжелее покрасьте, тем тяжелее станет ваш диск, что повлияет на его полет узоры.

Если вы играете в турнирах, подумайте о по возможности избегая каких-либо ссор с вашими дисками, так как лучше безопаснее, чем сожалеть.

Как покрасить диск

Покраска диска потребует некоторой практики. чтобы получить хорошее представление о методе, поэтому мы рекомендуем начать с отрывной диск, который вам не нужен или который вы действительно используете.

Первый шаг — снять штамп с производителя прямым ацетоном.

Если вы хотите оставить штамп, это полностью зависит от вас, но если вам нужен дизайн без штампа, то ацетон и ватный тампон помогут!

Следующий шаг — убедиться, что вы очистили диск тщательно смочите водой и мылом для посуды, затем вытрите насухо.

После этого вы готовы приступить к одному из следующие методы:

Существуют различные методы окрашивания. там, в том числе:

  • Метод крема для бритья
  • Метод окрашивания по трафарету
  • Метод горячего клея
  • Метод центрифугирования
  • Метод расчета брызг

Метод крема для бритья заключается в заливке смеси крема для бритья и воды в пирог из фольги Сковорода. Убедитесь, что он ровный.

Затем смешайте крем для бритья, воду и краситель.

С помощью пипетки нарисуйте желаемый рисунок поверх пирога с кремом для бритья, затем поместите диск на рисунок лицевой стороной вниз.

Видео-пример этого метода можно посмотреть в этом коротком ролике ниже.

Метод трафаретной окраски включает, как вы уже догадались, трафарет! Эта техника довольно проста — все, что вам нужно, это трафарет и краска или краситель.

Видео-пример этого метода см. Ниже.

Для метода горячего клея вы возьмете пистолет для горячего клея и нанесете клей на верхнюю часть диска в том месте, где вы хотите нанести узор на диск.

Когда клей высохнет, поместите диск в краску лицевой стороной вниз.

После того, как все осядет и вы промоете диск, оторвите клей, и на вашем диске появятся узоры там, где раньше был клей.

Для примера этого метода щелкните здесь.

Метод центрифугирования с окрашиванием — один из самых сложных методов, требующий самого большого количества оборудования.

Тем не менее, вы можете управлять некоторыми действительно классными градиентными рисунками с помощью метода центрифугирования красителей, так что его стоит изучить и проверить. Чтобы узнать больше об этом методе, щелкните здесь.

Метод нанесения брызг аналогичен методу крема для бритья, поскольку в нем все еще используется крем для бритья.

Нанесение красителя — единственное отличие, позволяющее добиться другого эстетического вида.

Для получения дополнительной информации об этом методе щелкните здесь.

Существует ряд красителей, которые можно использовать в диск-гольфе, хотя перед использованием важно проконсультироваться со специалистом отрасли, чтобы убедиться в соответствии стандартам.

Вам может подойти следующий вариант.

Краска для ткани Jacquard iDye Poly, 14 грамм — Kelly Green 460 by Jacquard

iDye Poly, кажется, является фаворитом поклонников творческих игроков в диск-гольф. Этот краситель используется почти во всех уроках по окрашиванию диск-гольфа.

Он бывает разных цветов, но один из наших любимых — это красивый и яркий зеленый цвет келли!

Хотя этот конкретный краситель связан с Келли зеленый, любой из вариантов Poly от iDye будет работать так же хорошо, пока вы используете яркий краситель на светлом диске.

iDye особенно хорошо смешивается с любыми методами окрашивания, в которых используется крем для бритья, но убедитесь, что вы всегда выбираете версию Poly, поскольку диски сделаны из пластика.

Посетите Amazon, чтобы узнать больше об этом красителе и его возможном использовании для вас.

Кредит избранного изображения: DepositPhotos.com

Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Дополнительные сведения о покраске и уходе за автомобилем:
Коррекция окраски способом Meguiar’s
1982 Porsche 911SC Paint and Restore

(Обновлено в феврале 2020 г.) Это, пожалуй, одна из самых сложных домашних работ для среднего энтузиаста, который не боится испачкаться, работая на собственном автомобиле: покраска.Либо вы делаете это правильно, либо это выглядит как дерьмо, поэтому так немногие идут по пути личной руки и вместо этого отправляют свой проект в магазин. Но с небольшим количеством времени, большим терпением и некоторыми профессиональными хитростями даже самые новички среди нас могут подготовить и покрасить машину как профессионал.

Вещи, которые вам понадобятся для подготовки и покраски автомобиля:

  • Воздушный компрессор
  • Распылитель краски (HVLP, LVLP или безвоздушный)
  • Орбитальная шлифовальная машина с универсальными шлифовальными тарелками
  • Ручная наждачная бумага с зерном от 120 до 800 для подготовки к окончательному шлифованию
  • Растворители (ацетон / Eastwood Pre) для очистки поверхностей
  • Малярная лента и бумага
  • Заливка кузова для ремонта
  • Праймер
  • Базовая краска
  • Прозрачный лак
  • Разбавитель краски и катализатор или отвердитель
  • Респиратор, защита глаз
  1. Отшлифуйте краску либо до голого металла, либо до исходного грунта, либо, по крайней мере, до такой степени, чтобы новая краска прилипла.Просушите наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы удалить ржавчину или повреждения поверхности, прежде чем переходить к бумаге с зернистостью 320, чтобы удалить предыдущие царапины с зернистостью 180. Какой бы метод вы ни выбрали, воспользуйтесь наждачной бумагой с зернистостью от 400 до 600, чтобы отшлифовать краску, чтобы подготовить существующую поверхность краски для нанесения новых покрытий.
  2. Сколько вы выберете для шлифования, зависит от вас, но для достижения наилучших результатов потребуется удалить краску до голого металла, повторно загрунтовать поверхность автомобильной грунтовкой, а затем нанести финишную краску.
  3. Когда вы красите автомобиль или детали, обязательно тщательно отшлифуйте края. Если краска потеряет адгезию и начнет отслаиваться, это, вероятно, начнется с края панели, который не был отшлифован должным образом.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Небольшие вмятины и небольшие пятна легко заполнить шпатлевкой.Наполнитель для тела представляет собой пластиковую смолу, которая поддается шлифованию, хорошо сцепляется с металлом и служит долго, но, что более важно, может сделать вмятину полностью невидимой. Мы использовали наполнитель для тела Contour Premium Body Filler от Eastwood. Шпатлевка Contour «все в одном» фактически препятствует образованию ржавчины в течение долгого времени после окраски и предлагает уникальные свойства самотравления, которые впиваются в поверхность для максимальной адгезии.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Все, что нужно, — это смешать небольшое количество отвердителя с наполнителем.Мы рекомендуем провести через наполнитель небольшую линию размером с ленту (размером с горошину). При смешивании двух агентов никогда не взбивайте и не взбивайте смесь. Это приведет к появлению пузырей или проколов при нанесении.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Подождите, пока он затвердеет, а затем отшлифуйте его до гладкости. Имейте в виду, что правильная подготовительная работа — это ключ к хорошей покраске.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Перед нанесением грунтовки используйте глазурь Bondo и точечную замазку, чтобы устранить отверстия или мелкие дефекты.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Очиститель PRE Paint Prep

Eastwood использовался для удаления силикона, воска, полироли, жира и грязи, которые в противном случае могли бы загрязнить окрашенную поверхность.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Ткань

Automotive Touchup удаляет загрязняющие частицы, такие как пыль или ворс, чтобы обеспечить чистую поверхность для краски.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Краскораспылитель Eastwood Concours HVLP был использован для нанесения грунтовки, базового покрытия и лака.Eastwood предлагает широкий выбор малярных пистолетов от Eastwood, DeVilbiss, Binks и других. Перед покраской были установлены электронный регулятор давления воздуха и фильтр влажности Eastwood.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Планируете ли вы прожить больше 30 лет? Рассмотрите возможность использования респиратора. Пары могут быть опасными и потенциально смертельными; по этой причине мы приобрели респиратор 3M от Automotive Touchup, чтобы избежать вдыхания токсичных химикатов.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Загрунтуйте любую поверхность, на которую вы использовали шпатлевку для заполнения царапин или ямок, оставшихся в процессе подготовки. Грунтовка заполняет царапины, нанесенные песком от 180 до 320.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Всегда перемешивайте и никогда не встряхивайте краску.Обратите внимание на точечные отверстия, образовавшиеся из-за пузырящегося грунта в приведенном ниже тесте, который образовался из встряхиваемой банки.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Используйте влажную / сухую бумагу с зернистостью 600, чтобы сгладить растекание краски или гладкие капли на поверхность, стараясь не зашлифовать слишком далеко и не обнажить металл снова.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Подготовьте краску к распылению в соответствии с инструкциями производителя. Автомобильные эмали и некоторые полиуретаны дают лучшие результаты с отвердителем или катализатором. Убедитесь, что краска разбавлена ​​правильно для используемого вами оборудования, но не допускайте чрезмерного разбавления, которое снизит блеск готовой поверхности и может вызвать потеки.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Automotive Touchup предлагает обширную линейку цветных красок OEM. Все смеси базовых покрытий предварительно смешаны и готовы к распылению, что позволяет избежать догадок при смешивании красок.Мы выбрали цвет Torino Red в соответствии с цветовым кодом OEM, расположенным на боковой стороне нашей двери.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

При заливке краски всегда используйте сетку, чтобы отфильтровать загрязнения, попадающие в краскопульт.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Чтобы свести к минимуму беспорядок и ускорить очистку, мы использовали одноразовые стаканчики DeVilbliss DeKups, которые нужно только налить в одноразовый стаканчик, поместить в контейнер, закрыть крышкой и прикрепить непосредственно к пистолету.

Перед нанесением базового покрытия снова использовали липкую ткань.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

В зависимости от типа краски, которую вы планируете распылять, вам могут потребоваться дополнительные наконечники и колпачки для пистолета. Некоторые краскораспылители поставляются с наконечниками и колпачками для распыления тяжелых грунтовок, в то время как другие лучше подходят для распыления более легких красок и лаков.Для лаков, эмалей, уретанов, базовых и прозрачных лаков вам понадобится пистолет-распылитель с наконечником для жидкости от 1,3 до 1,5 мм. Для распыления автомобильных красок на водной основе вам понадобится пистолет-распылитель с жидкостным наконечником 1,0 мм. Для сильных красок и грунтовок идеально подойдет распылитель с наконечником от 1,8 до 2,2 мм. Мы распылили образец для сравнения цветов перед нанесением окончательной краски.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Нанесите финишный слой для первого нанесения.Перед тем, как переходить к заключительному этапу нанесения лака, дайте последнему слою нанесенного базового цвета должным образом высохнуть. Не используйте влажную шлифовку или растворитель для подготовки между слоями подкрашивающей краски или лака. Нанесите два-три слоя лака плавными движениями слева направо, оставляя 5-10 минут между каждым слоем, в зависимости от погоды и используемого активатора.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Сегодня на рынке доступны различные типы лаков, как показано справа налево: одноступенчатый аэрозоль U-Pol 1K; Двухступенчатый 2K Acme, который мы приобрели у Automotive Paint, для которого требуется каталитическая смесь; и двухкомпонентный двухкомпонентный аэрозольный очиститель Eastwood.Мы рекомендуем лаки типа 2K из-за их долговечности и химической стойкости.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Аэрозольные баллончики 2K Clear

Eastwood позволяют наносить краски с прочностью и точностью двухкомпонентного покрытия без использования пистолета. Инновационная технология сопла и клапана в сочетании с двумя внутренними камерами обеспечивает правильное соотношение при нажатии кнопки внизу для активации смеси.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Clearcoat можно отшлифовать влажной наждачной бумагой с зернистостью 1500 для удаления мелких потеков, грязи и других мелких дефектов. После полного высыхания используйте средство Rubbing Compound, чтобы добиться оптимального уровня блеска.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Наш лак наносился гладко, как стекло, до точки, где нам не нужно было смачивать песок.Чтобы научиться красить машину, нужно терпение, и не стоит торопиться. Рисуйте медленно, будьте дотошны, и вы будете вознаграждены потрясающей отделкой.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

Смотреть фотогалерею (31) Фото

Как покрасить гантели и гантели

Покраска гантелей и гантелей не должна занимать много времени или быть сложной.Используйте эти простые шаги, чтобы вернуть свои веса к жизни и вернуть их в новый вид.

ПОКРАСКА ГРУЗОВЫХ ТАБЛИЧЕК И ГАНТЕЙ

Тренировки дома никогда не были для нас в центре внимания. С тех пор, как мы стали серьезно относиться к фитнесу, мы всегда были в спортзале. Раньше я делал DVD с тренировками (да, когда-то!) Дома, но на самом деле у меня не было мотивации делать что-то большее.

Однако, поскольку тренажерные залы были закрыты, у нас не было другого выбора, кроме как заниматься дома.И я счастлив сказать, что мы постоянно это делаем и НАСЛАЖДАЕМСЯ этим.

Как только мы поняли, что нам придется тренироваться дома, мы собрали все наше домашнее оборудование для тренировок, чего было не так уж и много! Я смог найти гантели весом 3, 10 и 25 фунтов. У нас также были полосы сопротивления и петли. К счастью, у нас есть дома и велосипед.

Моя мама позвонила мне и сказала, что у них дома были случайные гантели и гантели. Я направился туда как можно скорее, чтобы собрать вещи, которые у нее были.Я смог набрать одну гантель весом 15 фунтов, гантель 5 фунтов и несколько гантелей весом 5 и 10 фунтов. Они были не в лучшей форме из-за ржавчины, но я был счастлив, что они у меня есть!

Несколько недель спустя я смог забить регулируемые гантели Bowflex от Dick’s Sporting Goods. Я чувствовал себя так, словно выиграл в лотерею!

Теперь, когда у нас было довольно много оборудования для тренировок, я хотел, чтобы заржавевшие гантели и гантели выглядели немного лучше. Использованный нами процесс не был трудоемким и дорогостоящим.

КАК ВОССТАНОВИТЬ РЖАВНЫЙ, ГРЯЗНЫЙ ВЕС

Необходимые расходные материалы

Проезд

  1. Обильно опрыскайте гири белым уксусом
  2. Тщательно очистите от грязи и ржавчины
  3. Сбрызните уксус или окуните в ведро с водой, чтобы удалить уксус
  4. Дать гири полностью высохнуть
  5. Равномерно опрыскать аэрозольной краской
  6. Дайте гирям полностью высохнуть

СОВЕТЫ ПО УПРОЩЕНИЮ ПРОЦЕССА

  • При чистке используйте перчатки и защитные очки
  • При покраске используйте перчатки и маску
  • Блокировать ветер картонной коробкой при покраске
  • Используйте лестницу или что-то подобное для подвешивания грузов, чтобы сократить время покраски и высыхания

Хотите посмотреть видео процесса? Хорошо, потому что это есть и для вас!

РЕСУРСЫ ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ НА ДОМУ

68

Руководство для мастерской: Покраска мотоцикла, часть I


Пытаетесь ли вы сэкономить несколько долларов или вам просто нравится делать все самостоятельно, в какой-то момент вы, вероятно, подумаете о том, чтобы покрасить свой собственный мотоцикл.Но не у всех есть дома свой воздушный компрессор, или окрасочная камера, и приличный пистолет-распылитель.

Но кто сказал, что нельзя красить мотоцикл в домашней мастерской аэрозольной краской? Ладно, возможно, вы не получите того же результата, что и профессиональный маляр с окрасочной камерой. Она не будет такой долговечной, как современная двухкомпонентная автомобильная краска. И вы, вероятно, потратите время и деньги на то, чтобы снять его и отправить профессионалу после того, как передумаете.

Но если вы хотите освоить новые навыки, добиться идеального соответствия цветов и получить удовольствие от выполнения этого самостоятельно, оставайтесь со мной и ускорьте процесс обучения.


Вы можете получить приемлемый результат рисования в своем домашнем магазине, если вы научитесь, будете практиковаться и следовать процессу. Поэтому я разбил свой процесс на шесть этапов: первые три мы рассмотрим на этой неделе, а остальные — в следующий раз.

Перед тем, как начать, обязательно поговорите с вашим местным поставщиком кузовов для получения подробной информации о продукте и рекомендаций. Прочитав эту статью, вы сможете задавать разумные вопросы.


Шаг 1: Подумайте о финальной отделке Какая цветовая схема используется в вашем проекте? Будут ли на нем надписи, декали, узоры или линии? Чешуйчатый или однотонный цвет? Глянцевый или матовый?

Если у вас есть окончательная отделка, это поможет определить процесс окраски и необходимые продукты.Грубый дизайн вашей схемы окраски поможет вам спланировать этапы рисования, поэтому не бойтесь сделать набросок с нарисованным вами дизайном.


Шаг 2: Выберите систему окраски Предполагая, что у вас нет воздуха компрессор для этого процесса, ваш выбор краски немного ограничен. Итак, давайте рассмотрим некоторую терминологию, которую вы можете услышать в области технологий окраски.

Одноступенчатая краска — это краска, цвет и блеск которой достигаются с помощью одного слоя краски. Для двухэтапных красок требуется один слой краски для цвета, а другой — для защитного прозрачного покрытия (которое может быть глянцевым или матовым).Эти двухступенчатые продукты обычно называют системами основного / прозрачного покрытия.


Покрытия 1K — это покрытия, для отверждения которых не требуется отвердитель, активатор или другой продукт. Краска для дома — базовый пример такого продукта; одноразовая тонкая эмаль — другое. (Большая часть аэрозольных красок также попадает в эту категорию.)

Двухкомпонентные покрытия — это продукты, смешанные с отвердителем непосредственно перед распылением, чтобы активировать химическую реакцию во время высыхания. Это обеспечивает прочную законченную поверхность, гораздо менее восприимчивую к погодным условиям, УФ-лучам, топливу или химическим веществам.Обычный автомастерская будет распылять покрытие 2K на современные автомобили в своей покрасочной камере.


Как и все, есть исключения. Некоторые поставщики могут поставить аэрозольный баллончик с прозрачным слоем 2K. Они справляются с этим с помощью отдельной камеры в банке с отвердителем. Непосредственно перед распылением вы активируете подачу отвердителя, и он смешивается с лаком. Тогда у вас будет ограниченное время для распыления прозрачного покрытия до того, как краска в банке «исчезнет».

И, конечно же, у вас может быть двухступенчатая система окраски с базовым слоем (цвет) 1K и прозрачным слоем 2k. .Интернет-источники, такие как Eastwood, — отличное место для начала изучения ваших вариантов.


Для личного проекта я покрасил свой мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-9R в черный и золотой цвет, используя базовое покрытие 1K и матовое прозрачное покрытие 2K поверх набора наклеек eBay.

Топливный бак, который вы видите выше, я нарисовал специально для этой статьи. Я использовал высококачественную (читай: относительно дорогую) эмалевую аэрозольную краску из хозяйственного магазина по нескольким причинам:

1. Время повторного покрытия было коротким — около 20 минут.Мне нужно было положить много краски и срок!
2. Этот танк был полон дыр от ржавчины, поэтому никогда не вернется на байк, и будет только гаражным искусством.
3. Это было намного дешевле, чем настоящая автомобильная краска.

Если вы хотите заняться подобным проектом, я бы посоветовал вам сделать что-нибудь подобное. Найдите лишний баллон или крыло и потренируйтесь в некоторых из этих приемов, прежде чем направить аэрозольный баллончик на свой проектный мотоцикл. В худшем случае, если это не сработает или вам это не нравится, вы можете снять его и начать заново.

Есть ли лучшая краска для окончательной отделки вашего велосипеда, чем строительная эмаль? Да! Доступность красок будет зависеть от того, где вы находитесь, поэтому спросите совета у местных поставщиков или посетите сайт Eastwood и их ресурсы.


Шаг 3. Подготовка Подготовка имеет решающее значение для качественной отделки. Мой общий процесс: удалить краску, шпатлевку, отшлифовать, загрунтовать, шпатлевку / шпатлевку, отшлифовать и снова загрунтовать.

Удаление краски Вы можете перекрасить существующее покрытие, будь то рама или резервуар.Если краска в хорошем состоянии, вы можете просто стереть ее влажной и сухой бумагой с зернистостью 400 и закрасить. Возможно, вы рискуете совместимостью с оригинальной краской, поэтому сначала проверьте существующую краску. Приложите к краске тряпку, смоченную в универсальных разбавителях — если разбавители растворяют имеющуюся краску, подумайте о том, чтобы смыть ее.

В любом случае я предпочитаю чистить металл до металла. Мне нравится знать, с чем я работаю. В этой статье вы можете увидеть мои любимые методы удаления краски, но средство для снятия краски доступно в аэрозольных баллончиках, которые могут подойти для небольшого мотоциклетного проекта.


На бензобаке нашего проекта я предварительно отшлифовал краску. Обратной стороной шлифования является то, что оно оставляет на металле глубокие царапины — чистые диски здесь явный победитель.

Возможно, вы слышали совет о предотвращении или нейтрализации ржавчины на голом металле. Обычно я не беспокоюсь, так как сразу перехожу к следующему этапу в течение нескольких часов после удаления краски.

Заливка На новом резервуаре, резервуаре для репродукции или на раме этот шаг можно пропустить. В противном случае используйте автомобильный наполнитель для кузова.Обычно это двухкомпонентный продукт — вам нужно смешать отвердитель с наполнителем, чтобы начать реакцию, которая отверждает продукт.

Перед смешиванием наполнителя наденьте одноразовые перчатки для защиты кожи. Используйте воск и средство для удаления жира с чистой тряпкой и протрите резервуар, чтобы убедиться, что он безупречный и готов к следующему шагу.

Вам понадобится поверхность для смешивания наполнителя. Некоторые источники предполагают, что картон впитает смолу из наполнителя, поэтому я использую пластиковую разделочную доску за 2 доллара из того большого шведского мебельного магазина.Возьмите пластиковые расширители наполнителя кузова; это доллар или около того. (Вы можете использовать любую жесткую пластиковую карту, если у вас действительно ограниченный бюджет.)

Следуйте инструкциям на упаковке продукта. Мой сказал что-то вроде «смешайте одну часть отвердителя с 50 частями наполнителя по весу». Понятия не имею, как вы на самом деле это сделаете, поэтому я зачерпываю шпателем немного наполнителя и выдавливаю через него тонкую полоску отвердителя. Используйте пластиковый распределитель, чтобы непрерывно складывать смесь, пока она не приобретет однородный цвет и текстуру.

Теперь нужно продолжать движение, так как наполнитель начинает схватываться. С помощью пластикового шпателя перетащите наполнитель по поверхности. Я держу разбрасыватель большим пальцем на одной стороне и тремя пальцами сзади — я могу затем изогнуть его, чтобы он лучше соответствовал поверхности. Сделав несколько попыток, вы скоро определите лучший угол и давление, чтобы оставить на поверхности гладкий слой.

Наносите слой толщиной не более 3 мм или 1/8 дюйма за один раз. Если у вас есть более глубокая вмятина, нанесите 3 мм, затем дайте ей высохнуть, прежде чем наносить следующие слои для ее наращивания.


Вы обнаружите, что наполнитель становится все труднее работать по мере того, как проходят минуты, и он застывает. Смешивайте небольшие количества, чтобы не тратить зря. Стремитесь максимально разгладить наполнитель; оставляя холмы и неровности, на следующем этапе потребуется еще много работы по шлифованию.

Шлифовка После затвердевания шпатлевки (около 30 минут, если все пойдет хорошо) можно начинать шлифование. Я стараюсь удалить наполнитель как можно быстрее, не оставляя массивных царапин, которые мне придется заделывать позже. В моем хозяйственном магазине есть бумага из оксида алюминия зернистостью 80 в больших рулонах, поэтому я начну с этого.Зерно 80 не оставляет значительных царапин, а бумага из оксида алюминия сопротивляется засорению.

Работая над этим проектом, я нашел 5-фунтовую коробку разной зернистой бумаги, которая была бы хорошим вариантом, если бы вы хотели сделать заказ через Интернет. Я также использую цветной шлифовальный блок, который представляет собой твердую губчатую подушку, которую вы оборачиваете абразивной бумагой. Вместо твердого прямого блока — что хорошо для прямых плоских поверхностей — цветной шлифовальный блок соответствует изогнутой поверхности.


Обернув цветной шлифовальный блок какой-нибудь достаточно грубой бумагой, начните разглаживать наполнитель.Это пыльная работа, поэтому надевайте одноразовую респираторную маску. Продолжайте работать, используя запас абразивной бумаги, пока наполнитель не останется только в низких местах, например, в вмятинах.

Проведите рукой по поверхности ладонью вниз. Вы почувствуете какие-либо низкие точки — наполнитель в этих областях недостаточно высок, чтобы соответствовать существующей поверхности. Еще немного перемешайте и повторите процесс заполнения и шлифования.

Этот этап, вероятно, займет больше всего времени, но он является основой для вашей окраски. В баке, который я нарисовал для этой статьи, я потратил около четырех часов на заливку и шлифовку.Преимущественно шлифовка. Имейте в виду, что хотя первый слой грунтовки может отлично выглядеть на этапе шпатлевки, он действительно поможет выявить любые недостатки на этом этапе. Если вы видите дефект сейчас, вы можете гарантировать, что он будет виден под краской. Пришло время залатать его шпатлевкой и разгладить.

Перед тем, как перейти к следующему шагу, я бы рекомендовал постепенно более мелкую шлифовку с использованием бумаги с зернистостью 120, 240 и 400. Я обнаружил, что иногда у меня возникают проблемы с заделкой шлифовальных царапин зернистостью 80 на этапах грунтования и покраски, если я больше не сглаживаю слой шпатлевки.

Prime Грунтовка используется для создания связующего звена между поверхностью и краской или, в данном случае, между шпатлевкой и краской. Ваш поставщик краски порекомендует лучшую грунтовку, подходящую для вашего конечного продукта окраски. На упаковке будет указано, какой толщины нужно укладывать и сколько времени нужно ждать между слоями.


Перед тем, как снимать грунтовку, вам нужно заклеить скотчем все части, которые не нуждаются в краске, например топливный наполнитель. Я также маскирую из-за шва бака, чтобы краска не попала на нижнюю часть бака.Я использую малярный скотч приемлемого качества, а не дешевый домашний малярный скотч.

В последнюю секунду перед нанесением грунтовки или любого другого слоя используйте липкую ткань и протрите поверхность, которую вы собираетесь красить. Ткань-липучка соберет осевшую пыль и грязь и сведет к минимуму количество остатков краски.


Праймер, который вы используете, может содержать немного наполнителя, который поможет выровнять поверхность. В таком случае грунтовку можно отшлифовать. На этом этапе вы можете использовать зернистость 240, а перед следующим шагом — зернистость 400.Убрав выступы, поверхность еще больше выровняется. Если вы снова зашлифуйте наполнитель для тела, прогрунтуйте его еще раз, прежде чем переходить к следующему шагу.

Если грунтовка не содержит наполнителя (или в количестве, достаточном для покрытия любых следов), вы можете добавить следующий шаг.

Спрей-шпатлевка Если вы обнаружите небольшие царапины на грунтовке, их можно заполнить шпатлевкой. Следуйте инструкциям по продукту — шпатлевка, которую я использую, предлагает три-четыре слоя, а затем шлифование. Опять же, вы можете сошлифовать большую часть шпатлевки, оставив только шпатлевку в низких местах.


Проверьте покрытие шпатлевки и зашлифуйте все отметки. Нанесите на заплатку больше шпатлевки, если шпатлевка не скрыла ваши предыдущие грехи. Дайте ему последний песок и снова проверьте рукой. Надеюсь, вы больше не почувствуете следов на поверхности. Если вы отшлифовали металл или продукт рекомендует нанести больше грунтовки на шпатлевку, распылите ее, прежде чем переходить к покраске. И это то, о чем мы поговорим во второй части через пару недель.

Загрузите бесплатный список покупок Amazon расходных материалов, необходимых для покраски мотоцикла, как описано в этой статье здесь.

Как красить бетон внутри и вне помещений

Фото: shutterstock.com

Для успешной окраски бетона, чтобы он хорошо выглядел и держался долгое время, правильная подготовка имеет первостепенное значение. Если вы выполните следующие шаги, вы сможете достичь удовлетворительных результатов независимо от того, какой бетон вы выберете для покраски, будь то пол гаража, цокольный этаж или стена, открытый внутренний дворик или любая другая часть вашей собственности.

Краткое описание проекта
  1. Используйте состав для ремонта, чтобы заполнить любые отверстия, царапины или выбоины на бетонной поверхности.
  2. Тщательно очистите бетон с помощью тринатрийфосфата (TSP) и теплой воды, затем дайте ему высохнуть.
  3. Нанести краску для мощения или эмаль для крыльца и пола сначала по периметру, а затем по центру. Дайте высохнуть.
  4. Соскребите все комки или неровности и отшлифуйте все участки, на которые краска не держалась.
  5. Нанесите второй и последний слой краски и дайте ему высохнуть.
Инструменты и материалы

Как красить бетон

ШАГ 1: Заделайте выдолбленные или иным образом поврежденные участки бетонным наполнителем.

Когда вы приступаете к покраске бетона, процесс начинается довольно неприглядно с бетонного наполнителя, который действует как грунтовка для окрашенной поверхности. Используйте герметик, чтобы заполнить все отверстия, царапины и выбоины в бетоне. После достаточного высыхания отшлифуйте отремонтированные участки, пока они не станут гладкими.

ШАГ 2: Очистите бетонную поверхность с помощью TSP.

Используя раствор тринатрийфосфата (TSP) и теплую воду, тщательно очистите бетонный пол или поверхность, удалив все масла и смазки, которые в противном случае могли бы изменить цвет окраски.Нанесите раствор на бетон щеткой с металлической щетиной. Чтобы определить правильное соотношение TSP и воды, прочтите инструкции на упаковке, но рассчитайте примерно на четверть стакана TSP на один галлон теплой воды. При контакте TSP может нанести вред коже и глазам, поэтому обязательно используйте полный комплект защитной одежды.

ШАГ 3: Дайте поверхности полностью высохнуть, прежде чем начинать красить бетон.

Когда TSP вступает в реакцию с бетоном, вы, вероятно, заметите легкое пузырение на полу или поверхности.Дайте этому пузырьку продолжить покрытие бетона в течение примерно 20 минут, затем слейте его из шланга, полностью смыв TSP. Перед окраской дайте поверхности высохнуть в течение двух дней. После того, как он высохнет, проведите рукой по бетону; это должно быть похоже на наждачную бумагу с зернистостью 120.

Пусть профессионалы сделают это за вас

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

+

Фото: shutterstock.com

ШАГ 4: Нанесите краску по периметру бетона.

Подметите участок или протрите его сухой тканью, в зависимости от ориентации поверхности.Теперь вы готовы приступить к рисованию. Используйте кисть, чтобы нанести первый слой краски для мощения (или эмали для крыльца и пола) по периметру участка. Обычная кисть среднего размера позволяет добиться хорошего покрытия при рисовании углов и краев, независимо от того, работаете ли вы с внутренним или внешним пространством.

ШАГ 5: Нанесите больше краски, чтобы покрыть интерьер.

Затем используйте малярный валик, чтобы заполнить участки, которые вы не покрыли кистью. Если вы красите бетонный пол, не забудьте начать с дальней стороны комнаты, чтобы закончить работу возле дверного проема или другого удобного выхода.Другими словами, не красьте себя в углу пола! Дайте первому слою краски высохнуть не менее 16 часов или около того.

ШАГ 6: Соскоблите или отшлифуйте неровности поверхности.

В руке шпатель, соскребите все выступающие комочки или неровности, появившиеся после высыхания первого слоя. Отшлифуйте все участки, на которые краска не держалась; Если вы все-таки снова начнете шлифовать, не забудьте еще раз подметать.

ШАГ 7: Нанесите второй и последний слой краски на бетон.

Нанесите второй слой краски так же, как и первый. На этот раз, однако, сильно надавите валиком, втирая краску в отверстия, в которые не проник первый слой. Прежде чем считать проект завершенным, дайте второму слою высохнуть в течение примерно пяти дней, особенно если окрашенная поверхность представляет собой пол с интенсивным движением.

Пусть профессионалы сделают это за вас

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

+

Пилинг — от оцинкованного металла

Пилинг — от оцинкованного металла — Sherwin-Williams Диалог сообщений Показать сообщение об обновлении

ОПИСАНИЕ

Краска, утратившая адгезию к оцинкованной металлической основе (например,грамм. окрашенная поверхность).

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА


  • Новый оцинкованный металл, продукт, используемый для изготовления гофрированных листов, желобов и водосточных труб, обычно гладкий и покрыт слоем масла для предотвращения появления белой ржавчины или пассивирован. Краска, нанесенная на масляную поверхность или прозрачный пассиватор, быстро отслаивается.

  • Алкидные / масляные краски, наносимые на оцинкованный металл, сначала прилипают, но быстро выходят из строя.Оцинкованный цинк вступает в химическую реакцию с алкидным связующим в краске, образуя «мыльную» пленку (омыление) на оцинкованном металле и вызывая отслаивание покрытия.

  • Когда неокрашенный оцинкованный металл подвергается воздействию атмосферы и выдержке без окраски, а также воздействию атмосферы, защитное цинковое покрытие окисляется до белой ржавчины, пока в конечном итоге металлический цинк не истощится. Затем нижележащая сталь заржавеет.

  • Когда новый, этот масляный / пассивированный оцинкованный металл окрашивается в холодных или очень влажных условиях, отверждение пленки краски замедляется, что приводит к образованию складок и потере адгезии.

РЕШЕНИЕ

См. Информацию о свинце.

  • Защитный слой масла / пассиватора оцинкованного металла должен быть полностью удален. Обычно при очистке водорастворимым чистящим средством удаляются маслянистые остатки.Однако такие чистящие средства не повреждают и не удаляют пассиватор. Это можно легко подтвердить, очистив небольшую испытательную площадку с помощью очистителя на водной основе или на основе растворителя. Когда эта область высохнет, проверьте чистую оцинкованную поверхность раствором сульфата меди. Если оцинкованная поверхность не почернеет, пассиватор остается на поверхности. Его необходимо удалить с помощью SSPC-SP7, чтобы покрыть основу.

  • Большинство углеводородных растворителей, включая уайт-спирит, оставляют тонкий слой осадка, который приводит к нарушению адгезии пленки краски.Вместо этого используйте очиститель / обезжириватель на водной основе для очистки оцинкованной поверхности. Большинство акриловых покрытий приклеиваются непосредственно к очищенному оцинкованному металлу.

  • На оцинкованной поверхности, подвергшейся атмосферным воздействиям, образуется слой белой ржавчины, который необходимо удалить для обеспечения хорошей адгезии покрытия. Для удаления белой ржавчины рекомендуется чистка проволочной щеткой или жесткой щеткой или абразивным диском.

  • Удалите железную ржавчину металлической щеткой, шлифованием или другим методом шлифования; загрунтуйте голую сталь в тот же день, когда ее очистили.Сильно заржавевшие желоба следует заменить.

  • Протестируйте покрытие в радиусе от 6 до 12 дюймов вокруг всех отслоившихся участков, чтобы убедиться в достаточной адгезии.


ИНТЕРЬЕР

Primer
(при необходимости)
All Surface Enamel Latex Primer
Pro Industrial Pro-Cryl ® Universal Primer
DTM Primer / Finish
DTM Wash Primer

Рекомендуемая продолжительность покрытия 1 ® Продолжительность
Кашемир ®
SuperPaint ®
ProClassic ®

См. Внутренние краски

НАРУЖНЫЙ

Primer
(при необходимости)
All Surface Enamel Latex Primer
Pro Industrial Pro-Cryl ® Универсальный акриловый грунт
DTM Primer / Finish
DTM Wash Primer

Рекомендуемая длительность отделки

61
SuperPaint ®
A-100 ®
WoodScapes ®

См. Краски для фасадов

  • Канада

  • Мексика

  • Общая информация

    Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Аргентина

    Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Бразилия

    Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Чили

    Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Колумбия

    Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Эквадор

    Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Уругвай

    Наши продукты доступны по всей Южной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Общая информация

    Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Коста-Рика

    Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Сальвадор

    Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Гватемала

    Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Гондурас

    Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Мексика

    Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Никарагуа

    Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Панама

    Наши продукты доступны по всей Центральной Америке, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Общая информация

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Багамы

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Bermuda

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Каймановы острова

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Доминиканская Республика

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Гаити

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Ямайка

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Пуэрто-Рико

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Сент-Китс и Невис

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Острова Теркс и Кайкос

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Виргинские острова (Британские)

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Другие островные страны Карибского бассейна

    Наши продукты доступны по всему Карибскому региону, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Общая информация

    Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Китай

    Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Индонезия

    Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Япония

    Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Малайзия

    Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Сингапур

    Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Южная Корея

    Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Таиланд

    Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Вьетнам

    Наши продукты доступны во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Общая информация

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Хорватия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Кипр

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Чешская Республика

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Дания

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

    Общие промышленные покрытия

    Danske

    Промышленные покрытия для древесины

    Danske

    Упаковочные покрытия

    Английский

    Защитные и морские покрытия

    Danske

  • Финляндия

    свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

    Общие промышленные покрытия

    Suomi

    Промышленные покрытия для древесины

    Suomi

    Упаковочные покрытия

    Английский

    Защитные и морские покрытия

    Suomi

  • Франция

    Наши местоположения доступны ниже или по всей Европе. свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Германия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Венгрия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Италия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Литва

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Норвегия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

    General Industrial Coatings

    Norsk

    Industrial Wood Coatings

    Norsk

    Packaging Coatings

    English

    Protective & Marine Coatings

    Nynorsk

  • Польша

    Польша свяжитесь с нами по адресу [email protected].

    General Industrial Coatings

    Polski

    Industrial Wood Coatings

    Polski

    Упаковочные покрытия

    Английский

    Защитные и морские покрытия

    Polski

  • Португалия

    свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Румыния

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Россия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Сербия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Словакия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Словения

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Испания

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Швеция

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Украина

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу globalsales @ sherwin.com.

  • Великобритания

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Ближний Восток

    Наши продукты доступны по всему Ближнему Востоку, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • Австралия

    Наши продукты доступны по всей Австралии, см. Адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected].

  • сгенерировано: Вт, 09 марта, 11:16:54 CST 2021

    Хост: tsapp-7884454959-gnd8r

    Порт сервера: 443

    Локальный порт: 5443

    Экземпляр: server1

    Создание этой страницы заняло 0 миллисекунд.

    .

    Установка 20 см динамиков в двери: Пошаговая установка динамиков в Гранту

    Установка динамиков в Приору | PrioraPRO

    Одним из факторов комфорта человека и хорошего настроения является музыка. Доказано, что периодическое прослушивание любимых песен повышает уровень серотонина – главного гормона радости. Однако, современный человек постоянно находится в движении – сидит в офисе, едет на работу, мчится на встречу в аэропорт. Прослушивание музыки отходит далеко не на первый план – для этого занятия просто нет времени.

    Установка музыкальной системы в автомобиль является отличным решением данного вопроса. Одним из наиболее частых вопросов, которые задают автолюбители, является «Как установить колонки в передние и задние двери Приора?» В данной статье мы постараемся ответить на все вопросы, связанные с установкой и настройкой динамиков в автомобиле Лада Приора.

    Для начала, следует разобраться с желаемым диаметром динамиков: чем больше диаметр, тем выше максимально возможная громкость. Штатные динамики Приора имеют диаметр 13 см, чего не достаточно для получения качественного и громкого звука. Любителям более громкой музыки рекомендуется установить колонки большего диаметра.

    Установка колонок в передние двери Приоры

    Основной акцент, при проигрывании музыки, делается на динамики передней двери. Они создают громкость, звуковые эффекты и акустику в салоне автомобиля. Динамики, которые вмонтированы в заднюю дверь, выполняют функцию дополнительного звучания. Из этого следует, что желательно устанавливать большие колонки в передние двери Приора. Машина  от этого станет более комфортной, и ее можно будет использовать как источник музыки, например, на пикнике.

    Наиболее часто динамики диаметром 13 см заменяют на 16 см, что добавляет мощности звука, правда замены нужно переделать крепления. Это делается в три шага:

    Шаг 1: убираем обивку дверей

    Это нужно для того, чтоб добраться до проводов, идущих от магнитолы автомобиля. Перед их креплением к динамику, нужно обвести его контуры на куске фанеры.

    Шаг 2: вырезаем в двери отверстие нужного диаметра

    Когда шаблон готов – приступаем к обрезке. Вырезать окружность необходимого диаметра можно с помощью лобзика. Прикручиваем фанеру к месту крепления штатного динамика, а к ней крепим новый динамик.

    Шаг 3: подключаем динамики

    Подключение динамиков к магнитоле происходит методом последовательного соединения. После того, как динамики будут соединены с системой, можно их включать. Если звук появился – значит все сделано правильно. Немного настроек и можно наслаждаться музыкой у себя в машине.

    Установка колонок в задние двери Приоры

    Для создания объемного звука в салоне, рекомендуется, также, установить колонки в задние двери Приора.

    Динамики диаметром в 16 см заметно улучшат качество звука.  Установка 16 динамиков в Приору является наиболее популярным у владельцев данной модели автомобиля.

    Если в машине нужен более громкий звук – нужно ставить динамики диаметром 20 см. Увеличенный размер дает увеличение мощности и громкости акустической системы. Установка 20 динамиков в Приору происходит по тому же принципу, который описан выше.

    Какие колонки поставить в задние двери

    Пассажирское сиденье в салоне автомобиля является зоной комфорта, поэтому воспроизведению звука уделяется повышенное внимание. Какие динамики лучше поставить в задние двери, определяется требованиями владельца. Для нормального звуковоспроизведения подойдут коаксиальные акустически системы, но при повышенных требованиях к качеству нужно устанавливать компонентную акустику, состоящую из двух или более отдельных излучателей.

    Динамики в задние двери

    Удачным решением будет применение в качестве тыловых головок коаксиальной акустической системы Пионер. Они отличаются надёжностью и хорошим качеством. Для них можно заказать пластиковые крепёжные кронштейны, поэтому установка динамиков будет несложной даже для неопытного автолюбителя. Некоторые пользователи отмечают слабый уровень басов. В этом случае имеет смысл установить компонентную акустику из низкочастотного динамика и твиттера. Низкочастотные динамики в задние двери нужно выбирать по габаритам с таким условием, чтобы их установка потребовала минимального количества переделок в салоне. Одной из конфигураций размещения динамиков является отказ от высокочастотной головки и установка только мощного низкочастотного динамика.

    Какие колонки ставить в задние двери

    Автолюбители часто устанавливают компонентную акустическую систему DLSR6A. Она состоит из высокочастотного твиттера и широкополосного динамика. Акустика обеспечивает полосу частот от 35 до 20 000 Гц при номинальной выходной мощности 80 Вт. В комплект поставки входит ВЧ-НЧ фильтр (кроссовер) с частотой разделения 3 кГц. Основной громкоговоритель обеспечивает сочный и насыщенный бас. Это определяется высоким качеством диффузора, который выполнен из целлюлозы, армированной углеродным волокном, а подвес сделан из бутадиенового каучука. Недостатком этой акустики является большая глубина установки, что затрудняет установку колонок в задние двери.

    Тогда, для установки громкоговорителей, нужно сделать подиумы, которые позволяют установить акустические излучатели любых размеров.

    Надо ли ставить колонки в задние двери

    По поводу установки тыловых громкоговорителей существуют противоположные мнения. Считается, что звук в задней части салона негативно действует на водителя, а громкоговорители не могут обеспечить хорошего звучания музыки. Это связано с тем, что хорошие низкие частоты могут дать только мощные динамики большого диаметра. Какие динамики установить в задние двери автомобиля зависит от выходной мощности усилителя низкой частоты. Автомобильные двери выполнены из тонкого металла и при большой мощности будут резонировать, искажая звук. Другие автолюбители утверждают, что звук становится более насыщенным, глубоким и хорошего звучания можно добиться, используя громкоговорители 6-8 дюймов.

    Примером мощного звука является акустика Harmony Audio HA-C65 Scion xb колонки в задние двери. Широкополосный громкоговоритель обеспечивает качественное воспроизведение звука с мощностью 300 Вт. Диаметр динамика 6,5 дюймов, что позволяет монтировать его в штатные посадочные места.

    Акустический отражатель сделан из углеродного волокна, что обеспечивает его высокую надёжность. Твиттер установлен на поворотном шарнире. Это обеспечивает точное направление звуковой волны.

    Какие динамики установить в задние двери автомобиля

    Одним из вариантов конфигурации автомобильной акустической системы является отказ от тылового звукового канала в задних дверях и установка там сабвуфера. Басовый громкоговоритель должен размещаться в нижней части дверного пространства. Он устанавливается на специальный подиум, который позволит направить звук вверх под небольшим углом. В противном случае вся звуковая волна будет уходить под ноги пассажиров. Если сабвуфер в багажном отделении может состоять из одного динамика, то дверная система должна включать в себя две симметричные головки.

    Размер двери заметно ограничивает выбор мощных низкочастотных динамиков, так как большинство из них имеют очень большие габариты. Габариты полости не позволяют использовать качественные излучатели 12 дюймов, поэтому в дверь инсталлируются только акустические низкочастотные излучатели от 6 до 8 дюймов. Сложным моментом при установке дверного сабвуфера является прокладка кабелей. Основные ошибки выглядят следующим образом:

    • Неправильный выбор динамика
    • Чрезмерное увлечение мощностью
    • Плохая шумоизоляция
    • Выбор слишком малых сечений проводов
    • Скрутки при монтаже
    • Пересечение силовых и акустических кабелей

    Басовые колонки в задние двери

    Колонки в задние двери для басов должны комплектоваться хорошими низкочастотными динамиками. Самый удобный для установки размер это 13, 16 или 20 см. Важным элементом динамика мид бас является диффузор. В зависимости от материала и конструкции он может быть средне- или низкочастотным. Пользователи отмечают высокое качество низкочастотного динамика Ural AS-W 165MB. Он имеет диаметр 6,5 дюймов и обеспечивает полосу частот от 35 до 7 000 Гц. Отмечается его отличная отдача на самых низких частотах.


    Установка динамиков в передние двери приора – Защита имущества

    Установка передних динамиков 16 см в диаметре, установка колонок без распилов и подиумов

    1. Установка передних динамиков 16 см в диаметре

    2. Установка 16 колонок в Приору без распилов

    3. Установка 16 динамиков в дверь без подиумов

    1. Установка передних динамиков 16 см в диаметре

    Наконец-то у меня появилась магнитола. Магнитола недорогая SoundMAX SM-CCR3037.

    Купил динамики Mystery.

    Как посоветовал друг взял 16, у них звук должен быть получше. Но вопрос в другом как его установить в дверь, ведь размер стандартный под 13 динамики. Сегодня решил поставить самостоятельно. Внизу предоставлен фото отчёт процесса установки передних динамиков. Чтобы снять обшивку нужны будут: отвертка и ключ звездочка. Спасибо автоВАЗу придется покупать набор ключей звёздочка. Наверно ещё много таких подводных камней.

    Забегая вперёд пластик, как и клипсы у дверей Приоры неплохие, сравнение с бывшей двенашкой.

    Стандартное место под динамики на 13. Аудиоподготовка есть — правильно сказать два провода под динамики выведены.

    Такая бумажка уже шла в комплекте с динамиками, мне осталось только обвести круг в удобном месте.

    На будущее — смещать отверстие как на этом рисунке не стоит. Крайняя клипса на обшивке будет задевать динамик. На второй двери отверстие сделал, выше не смещая в сторону. Неудобно было крепить, зато обшивка села отлично.

    Для хорошего крепления динамика к жести двери, взял в качестве подложки 9мм. фанеру

    Чтобы не задевало крепление клипсы на обшивке, сточил край динамика.

    Динамик на проставке

    Динамик на фанерной проставке

    Подходящего материала для шумоизоляции не было, зато под рукой оказался такой — фольгированный изолон.

    Не профессионально скажите вы, согласен. Но лучше изолон, чем вообще ничего.

    Всё готово, можно одевать обшивку.

    2. Установка 16 колонок в Приору без распилов

    Сам процесс не сложный, музыку выбирал тщательно, но не дорого, думаю многим подойдет такой вариант.

    За основу была голова Pioneer, которая досталась мне от отца, когда я еще ездил на 99. Приятная вещь с AUX и Bluetooth. Названия уже не вспомню, да это и не столь важно, ведь играют сейчас большинство магнитол «на уровне», мне хватало. Самым главным казусом для меня стала покупка динамиков, много ходил, слушал, выбирал. Остановился на Alpine SXE-1750s спереди и SXE-69c2 сзади. Хорошие средние, не хрустящие низкие + твиттеры в комплекте (правда без кроссоверов, но не беда, тянут). Прочитал огромное количество блогов про установку 16″ колонок в передние двери. Подавляющее большинство из них в тексте как бы намекали, что двери придется пилить и мастерить проставки. Проставки решил приобрести на авторынке, чтобы не мучиться и не прогадал. Не беда, подумал я, и вооружившись терпением, инструментом и лобзиком поехал на дачу.

    В разборе, под шумкой уже, нижний слой

    Разобрав автомобиль (двери, пороги, заднее сиденье), принялся шумить дверки. Для одной двери хватило листа, фольгированного изолона (простите, если назвал этот материал как-то не так, барыга продавал мне его под таким названием). Далее, примерив саму колонку в штатное 13″е место, был приятно удивлен тем, что сердечник почти полностью скрывается в двери и вместе с проставкой обнадеживает на отсутствие жестких слесарных изваяний с жигулевским металлом.

    Полка, ничего интересного, режется лобзиком без проблем, склеена хорошо

    Покумекав с отцом, решили мальца преобразить проставку, а именно, подпилили ее под изгиб двери и «о, чудо. «, колонка встала «как влитая», единственное, пришлось немного подрезать пластик двери изнутри, т.к. немного задевал и при движении мог бы создавать неприятные шорохи.

    Пластик, главное не перестараться и не задеть обшивку

    Не было инструмента, малость поцарапал пластик, не страшно

    Почти в родные крепежные отверстия

    Место твиттерам выбиралось исключительно с точки зрения эстетики, т.к. особых верхов они не дают, да и не хотелось воротить на стойках.

    Дверь в конечном результате

    Задние колонки встали без проблем после небольшой кастомизации (мне просто нравится это слово) полки. Для поддержки низких частот был выбран простой корейский активный сабвуфер Fusion FBS-AW12. С его установкой так же не было никаких хлопот, скажу только, что удобнее кидать силовой кабель не на аккумулятор, а на блок предохранителей, и смотрится такой вариант более удачно и удобнее в разы, а после некоторых манипуляций с самим блоком, вообще походит на штатный провод.

    Просто рассверлил 2 отверстия и все

    3. Установка 16 динамиков в дверь без подиумов

    На десятке эти динамики стояли в подиумах сверху обшивки, что позволяло не резать обшивку, и не вырезать метал двери.

    Но на приоре под все подиумы приходиться резать обшивку и подиумы, которые я видел, занимают очень много полезной площади, а некоторые, не дают полностью открываться бардачку.

    Я решил не резать обшивку, а врезать в металл двери (так надёжнее, да и звучать через 16 лучше, чем 13)

    Обвёл по шаблону очертания нового отверстия

    Вырезал лобзиком с пилкой по металлу

    Приложил динамик разметил и просверлил крепёжные отверстия

    Так-как посадочная плоскость не ровная, во впадинах я проклеил в 2 слоя, а потом заклеил сверху. Плоскость теперь ровная

    Посадочная плоскость ровная

    Ободок в сантиметре от динамика. На всякий случай, нужно срезать.

    Окончательный вид карты

    По звучанию сравнить сложно (т.к. в десятке дверь не проклеивал), но звучит достойно.

    https://www.drive2.ru/l/288230376152566849/, https://www.drive2.ru/l/4035257/, https://www.drive2.ru/l/211248/

    Усиленные проставки для фронтальной акустики в Ладу Приора

    Рассказ пойдёт о передних дверях. От времени и от постоянного громкого прослушивания музыки начались издаваться

    Установка динамиков в Приору | PrioraPRO

    Одним из факторов комфорта человека и хорошего настроения является музыка. Доказано, что периодическое прослушивание любимых песен повышает уровень серотонина – главного гормона радости. Однако, современный человек постоянно находится в движении – сидит в офисе, едет на работу, мчится на встречу в аэропорт. Прослушивание музыки отходит далеко не на первый план – для этого занятия просто нет времени.

    Установка музыкальной системы в автомобиль является отличным решением данного вопроса. Одним из наиболее частых вопросов, которые задают автолюбители, является «Как установить колонки в передние и задние двери Приора?» В данной статье мы постараемся ответить на все вопросы, связанные с установкой и настройкой динамиков в автомобиле Лада Приора.

    Для начала, следует разобраться с желаемым диаметром динамиков: чем больше диаметр, тем выше максимально возможная громкость. Штатные динамики Приора имеют диаметр 13 см, чего не достаточно для получения качественного и громкого звука. Любителям более громкой музыки рекомендуется установить колонки большего диаметра.

    Установка колонок в передние двери Приоры

    Основной акцент, при проигрывании музыки, делается на динамики передней двери. Они создают громкость, звуковые эффекты и акустику в салоне автомобиля. Динамики, которые вмонтированы в заднюю дверь, выполняют функцию дополнительного звучания. Из этого следует, что желательно устанавливать большие колонки в передние двери Приора. Машина от этого станет более комфортной, и ее можно будет использовать как источник музыки, например, на пикнике.

    Наиболее часто динамики диаметром 13 см заменяют на 16 см, что добавляет мощности звука, правда замены нужно переделать крепления. Это делается в три шага:

    Шаг 1: убираем обивку дверей

    Это нужно для того, чтоб добраться до проводов, идущих от магнитолы автомобиля. Перед их креплением к динамику, нужно обвести его контуры на куске фанеры.

    Шаг 2: вырезаем в двери отверстие нужного диаметра

    Когда шаблон готов – приступаем к обрезке. Вырезать окружность необходимого диаметра можно с помощью лобзика. Прикручиваем фанеру к месту крепления штатного динамика, а к ней крепим новый динамик.

    Шаг 3: подключаем динамики

    Подключение динамиков к магнитоле происходит методом последовательного соединения. После того, как динамики будут соединены с системой, можно их включать. Если звук появился – значит все сделано правильно. Немного настроек и можно наслаждаться музыкой у себя в машине.

    Установка колонок в задние двери Приоры

    Для создания объемного звука в салоне, рекомендуется, также, установить колонки в задние двери Приора.

    Динамики диаметром в 16 см заметно улучшат качество звука. Установка 16 динамиков в Приору является наиболее популярным у владельцев данной модели автомобиля.

    Если в машине нужен более громкий звук – нужно ставить динамики диаметром 20 см. Увеличенный размер дает увеличение мощности и громкости акустической системы. Установка 20 динамиков в Приору происходит по тому же принципу, который описан выше.

    Установка динамиков (музыка) – Тюнинг и ремонт Lada Priora

    Решил установить в свою приору вот такую музыку:

    • Голова Pioneеr DVH-3200UB (брал двд думал поставлю телек…итог больше года а телека все нет, не берите двд он не нужен в машине)
    • фронт Auditor rip 165 (дочерняя фирма Focal’а звук достойный играют чисто)
    • тыл Auditor RIP 165Cусилитель Blaupunkt GTA 470 (проверенный мной за много лет – мощный и надежный за свои деньги)

    С установкой головного устройства не возникло никаких вопросов: вытащил заглушку, соединил разъемы питания, антенну, тюльпаны и поставил на место

    С динамиками пришлось переделывать, поскольку штатные места под 13-ти дюймовые колонки, а у меня динамики на 16 дюймов. В итоге решил ставить проставочные кольца.

    Режем металл двери. жалко, но нужно делать

    Устанавливаем заднюю полку, смотрим чтоб ничего не задевало. и наслаждаемся хорошей музыкой! Провода от магнитолы идут на усилитель (к сожалению фоток нет), а уже с усилителя проложены на колонки

    Установка 16-ых динамиков в двери без подиумов

    Снять обивку двери десятки труда не составит. Первая задача: увеличить отверстие под динамик в двери автомобиля. Для этого удобнее всего использовать электролобзик. Если такого инструмента под рукой нет, тогда можно обойтись обычной дрелью. Высверливаем отверстие по контуру сначала маленькими сверлами, а затем большими. Чтобы края отверстия стали ровными следует убрать острые края напильником.Вторая задача: обеспечить максимальный контакт динамика с дверью.Чтобы динамик плотно прилегал к двери, следует изготовить проставки (подиумы), например, из фанеры.Либо, купить проставки под 16 см динамики для ВАЗ 2110-11-12, Приора по форме двери в интернет-магазинах.Закреплять проставки следует на клей-герметик и на саморезы.Третья задача: установить 16см динамики в двери ВАЗ 2110.Предварительно наклеиваем на проставку динамика эластичный материал (антискрип, СПЛЕН и т. д.). Закрепляем динамик в двери на саморезы.Четвертая задача: доработка пластиковой накладки двери автомобиля.Чтобы звучанию акустики ничего не препятствовало можно вырезать в пластиковом кармане двери шторки с помощью канцелярского ножа. Либо вырезать круглое отверстие под установку сеточки динамика.Таким образом, мы смогли установить 16см динамики в двери без подиумов.Этот процесс на много проще, чем изготовление акустических подиумов. Кстати, улучшить звучание динамиков в двери можно шумоизоляцией.

    Источник фото:Ключевые слова:

    Добавить комментарий

    News RusAutoNet » Установка 16-ых динамиков на Приору

    Динамики, которые производитель устанавливает на Приору,имеют довольно скромный (№13) размер. Вряд ли такие динамики будут по вкусунастоящему меломану. Автомобилист, который приобрел данную машину, в скоромвремени поменяет заводские динамики. На место тех он купит колоночки с размером№16.

    Но купить — это одно, а вот установить — совсем другое дело!Не следует забывать о том факте, что дверцы Приоры сделаны под динамики только13-го размера, и нужно будет заняться модернизацией. Очень много водителейпоступают вот как : дополнительно приобретают подиумы, на которых потомустраивают новые динамики. Неудобство в том, что эти подставки»подиумы»становятся источниками разнообразных стуков и шумов. А их вотечественном авто и так не мало. Незачем добавлять себе в салон излишниепосторонние звуки. Владелец Приоры решает сделать больше типичные места. А мы сВами понаблюдаем, как он добьется желаемого.

    Сначала он снимает обивку. Это достаточно просто. С такойзадачей справится каждый автолюбитель, и уделять этому особое внимание мы нестанем. Итак, обивку мы удалили и получили доступ к отверстиям динамиков. Намнужно увеличить их размер. Как это лучше сделать? Для этого рекомендуютпользоваться электро-лобзиком. А если этого инструмента у вас нет, можнопользоваться обычной дрелью. Циркулем или линейкой нужно обозначить точки, спомощью которых мы определим размер диаметра №16. Затем просверливаем небольшиеотверстия по контуру. Дальше, после маленького сверла пользуемся большим.Необходимо следить, чтобы край отверстия был ровным, и чтоб на нем не былозаостренных краев. Для этого нам понадобится напильник.

    Дальше по плану у нас очередной этап. Для него нам нуженотличный контакт динамиков с поверхностью дверей. Чтобы колонки прекрасноконтактировали с дверцами, можно смастерить специальные вставки из фанеры илидерева . Если же Вы не хотите их делать самостоятельно, можете сходить вспециальный магазин и купить там готовую. Ещё там можно без проблем приобрестиразные автомобильные аксессуары по оптовой цене. Чтобы их прикрепитьиспользуйте саморезы или клей-герметик. Делайте работу качественно, иначединамики скоро станут дребезжать.

    Последний штрих нашей с вами работы — это установка на двериПриоры колонок с диаметром 16 сантиметров. Сначала прикрепляем (приклеиваем) наповерхность проставки какой-либо эластичный материал, допустим, СПЛЕН. Что жекасается прикрепления динамика — его осуществляем с помощью саморезов.

    Наконец то мы достигли завершающей стадии улучшения Приоры.Обязательно нужно хорошо сделать пластиковую накладку на дверце автомобиля.Чтобы звучание в авто было качественным и чистым ,следует удалить кусочекпластмассового кармана двери. Для этого используйте канцелярский нож. Еще можносделать округлый проем, для закрепления в него сеточки динамиков. О подключенииэтих динамиков мы рассказывать не станем потому, что это тема другого порядка.Но в этом нет абсолютно ничего сложного.

    Без применения дополняющего подиума, который испортил бы видсалона автомобиля и стал источником разнообразных посторонних шумов, мыувеличили штатные отверстия динамиков.

    Если на вашей Приоре и стоят динамики, скорее всего их размер не больше 13 см. Сможет ли такая акустика удовлетворить настоящего меломана, дают ли они качественный и хороший звук? Неудивительно, что владелец этого конкретного автомобиля после того, как приобрел Приору, первым делом решил заменить в ней динамики и вместо стандартных инсталлировать 16-сантиметровые.

    Их купить оказалось намного проще, чем поставить здесь были свои нюансы. И хотя в такой доработке нет ничего сложного, давайте посмотрим, как это можно сделать практически. Первая трудность двери ВАЗовской модели рассчитаны на 13-й размер акустики. Так что нам придется их дорабатывать.

    Многие автолюбители решают эту проблему просто за счет дополнительных подиумов, которые ставятся на двери и в которые затем монтируется акустика. Но этот метод нравится далеко не всем подиумы создают дополнительные шумы, стуки и вибрацию. Наш владелец Приоры решил по этому пути не идти, лишние и посторонние звуки ему были не нужны, поэтому решил увеличить уже существующие места под акустику.

    Первый шаг снимаем дверную обивку. На этом процессе мы не будем заострять внимание, поскольку с этим может справиться практически каждый автолюбитель. Обивку сняли, перед нами стандартное отверстие (см. фото). Что дальше делать? Можно воспользоваться электролобзиком. Если этого инструмента нет под рукой, примените обычную дрель. Берем циркуль или линейку, с их помощью отмечаем точки под 15-й диаметр, затем в этих местах по контуру высверливаем небольшие отверстия. Затем сверлами большего диаметра рассверливаем уже полученные отверстия. Проследите, чтобы края отверстий получились ровными для этого можно воспользоваться напильником.

    Когда отверстие под новую акустику сделали, переходим к следующему этапу. Нам нужно сделать так, чтобы плоскость двери и звуковое устройство хорошо контактировали друг с другом. Для этого можно сделать специальные проставки из фанеры, например, или из дерева. Если возиться неохота, пойдите в специализированный магазин и там приобретите уже готовые проставки. Крепим их саморезами или ‘садим’ на герметик. Но помните, что это нужно делать аккуратно и тщательно иначе динамики вскоре начнут дребезжать.

    Теперь нам надо установить акустику непосредственно в двери Приоры. Перед тем, как это сделать, приклейте на проставку какой-либо эластичный материал. Например, это может быть сплен. Сами динамики можно прикрепить саморезами.
    Теперь финальная стадия нашей доработки, нам необходимо основательно доработать пластиковые накладки на дверях Приоры.

    Зачем это нужно? Чтобы звук был качественным и ему ничего не мешало. Для этого удаляем часть пластмассового дверного кармана, используя в качестве инструмента острый канцелярский нож. Также можно вырезать круглый проем, а в нем затем закрепить сеточку для динамика.

    Теперь акустику осталось подключить. На этом тоже не будет подробно останавливаться, поскольку это тема отдельного разговора, хотя в этом тоже нет ничего сложного.

    Что мы получим в итоге? Более мощная и солидная акустика органично вписалась в двери Приоры. Звук стал намного более качественным. Подиумы, который портят внешний вид салона и могут дребезжать, нам ставить не пришлось.

    О том, как будут выглядеть двери Приоры после инсталляции и как звучат такие динамики в этом видео.

    1. Установка передних динамиков 16 см в диаметре

    2. Установка 16 колонок в Приору без распилов

    3. Установка 16 динамиков в дверь без подиумов

    1. Установка передних динамиков 16 см в диаметре

    Наконец-то у меня появилась магнитола. Магнитола недорогая SoundMAX SM-CCR3037.

    Купил динамики Mystery.

    Как посоветовал друг взял 16, у них звук должен быть получше. Но вопрос в другом как его установить в дверь, ведь размер стандартный под 13 динамики.
    Сегодня решил поставить самостоятельно.
    Внизу предоставлен фото отчёт процесса установки передних динамиков.
    Чтобы снять обшивку нужны будут: отвертка и ключ звездочка. Спасибо автоВАЗу придется покупать набор ключей звёздочка. Наверно ещё много таких подводных камней.

    Забегая вперёд пластик, как и клипсы у дверей Приоры неплохие, сравнение с бывшей двенашкой.

    Стандартное место под динамики на 13. Аудиоподготовка есть — правильно сказать два провода под динамики выведены.

    Такая бумажка уже шла в комплекте с динамиками, мне осталось только обвести круг в удобном месте.

    На будущее — смещать отверстие как на этом рисунке не стоит. Крайняя клипса на обшивке будет задевать динамик. На второй двери отверстие сделал, выше не смещая в сторону. Неудобно было крепить, зато обшивка села отлично.

    Для хорошего крепления динамика к жести двери, взял в качестве подложки 9мм. фанеру

    Чтобы не задевало крепление клипсы на обшивке, сточил край динамика.

    Динамик на проставке

    Динамик на фанерной проставке

    Подходящего материала для шумоизоляции не было, зато под рукой оказался такой — фольгированный изолон.

    Не профессионально скажите вы, согласен. Но лучше изолон, чем вообще ничего.

    Всё готово, можно одевать обшивку.

    2. Установка 16 колонок в Приору без распилов

    Сам процесс не сложный, музыку выбирал тщательно, но не дорого, думаю многим подойдет такой вариант.

    За основу была голова Pioneer, которая досталась мне от отца, когда я еще ездил на 99. Приятная вещь с AUX и Bluetooth. Названия уже не вспомню, да это и не столь важно, ведь играют сейчас большинство магнитол «на уровне», мне хватало.
    Самым главным казусом для меня стала покупка динамиков, много ходил, слушал, выбирал. Остановился на Alpine SXE-1750s спереди и SXE-69c2 сзади. Хорошие средние, не хрустящие низкие + твиттеры в комплекте (правда без кроссоверов, но не беда, тянут). Прочитал огромное количество блогов про установку 16″ колонок в передние двери. Подавляющее большинство из них в тексте как бы намекали, что двери придется пилить и мастерить проставки. Проставки решил приобрести на авторынке, чтобы не мучиться и не прогадал. Не беда, подумал я, и вооружившись терпением, инструментом и лобзиком поехал на дачу.

    В разборе, под шумкой уже, нижний слой

    Разобрав автомобиль (двери, пороги, заднее сиденье), принялся шумить дверки. Для одной двери хватило листа, фольгированного изолона (простите, если назвал этот материал как-то не так, барыга продавал мне его под таким названием). Далее, примерив саму колонку в штатное 13″е место, был приятно удивлен тем, что сердечник почти полностью скрывается в двери и вместе с проставкой обнадеживает на отсутствие жестких слесарных изваяний с жигулевским металлом.

    Полка, ничего интересного, режется лобзиком без проблем, склеена хорошо

    Покумекав с отцом, решили мальца преобразить проставку, а именно, подпилили ее под изгиб двери и «о, чудо.», колонка встала «как влитая», единственное, пришлось немного подрезать пластик двери изнутри, т.к. немного задевал и при движении мог бы создавать неприятные шорохи.

    Пластик, главное не перестараться и не задеть обшивку

    Не было инструмента, малость поцарапал пластик, не страшно

    Почти в родные крепежные отверстия

    Место твиттерам выбиралось исключительно с точки зрения эстетики, т.к. особых верхов они не дают, да и не хотелось воротить на стойках.

    Дверь в конечном результате

    Задние колонки встали без проблем после небольшой кастомизации (мне просто нравится это слово) полки. Для поддержки низких частот был выбран простой корейский активный сабвуфер Fusion FBS-AW12. С его установкой так же не было никаких хлопот, скажу только, что удобнее кидать силовой кабель не на аккумулятор, а на блок предохранителей, и смотрится такой вариант более удачно и удобнее в разы, а после некоторых манипуляций с самим блоком, вообще походит на штатный провод.

    Просто рассверлил 2 отверстия и все

    3. Установка 16 динамиков в дверь без подиумов

    На десятке эти динамики стояли в подиумах сверху обшивки, что позволяло не резать обшивку, и не вырезать метал двери.

    Но на приоре под все подиумы приходиться резать обшивку и подиумы, которые я видел, занимают очень много полезной площади, а некоторые, не дают полностью открываться бардачку.

    Я решил не резать обшивку, а врезать в металл двери (так надёжнее, да и звучать через 16 лучше, чем 13)

    Обвёл по шаблону очертания нового отверстия

    Вырезал лобзиком с пилкой по металлу

    Приложил динамик разметил и просверлил крепёжные отверстия

    Так-как посадочная плоскость не ровная, во впадинах я проклеил в 2 слоя, а потом заклеил сверху. Плоскость теперь ровная

    Посадочная плоскость ровная

    Ободок в сантиметре от динамика. На всякий случай, нужно срезать.

    Окончательный вид карты

    По звучанию сравнить сложно (т.к. в десятке дверь не проклеивал), но звучит достойно.

    Лада Приора Хэтчбек «Black Style» ›


    Бортжурнал ›
    Динамики в задние двери!

    Всем доброго времени суток!

    Ну вот две недели назад забрал свою ласточку из салона, где мне делали шумоизоляцию и обшивали сидения и потолок!

    Так как обшивки дверей мне на тот момент ещё не обшили, то было принято решение врезать в задние двери динамики. Снял обшивки с дверей и вот понеслось!

    Первым делом примерил место под динамики на машине, чтобы они не во что не упирались. Подобрав место понёс шкурки домой (в тепло).
    Вооружишись электролобзиком, паяльником и шуруповёртом приступил…

    Приставив динамик к обшивке разметил место его кремления маркером и начал вырезать. Ещё перед началом работы понял, что мне очень сильно помешают кармашки (которые были выпуклые и как раз находились на четверти места, занимаемого моим динамиком), поэтому не долго думая вырезал и их.

    Примерил динамик и всё отлично подходило, но оставались небольшая дырка в обшивке, после выреза кармашка! Взяв в руки паяльник и остаток пластмассы с передних дверей, так как там я тоже поставил подиумы и динамики побольше, примерил их по месту и начал паять! Результат на лицо)))




    Чтобы динамик не упирался в железо двери, решил вырезать небольшой подиум под динамик из фанеры, да и жёсткости обшивке придать тоже не помешает.

    Было два варианта:

    Второй вариант и оставил.

    Вот так сказать вид сверху:

    И просто сам «подиум»:

    Всё это осейчас обшивается чёрным кожзамом.
    Посе установки на машину сфоткаю Вам конечный результат!

    Вырезаем лобзиком проставочные кольца из фанеры, устанавливаем на двери
    Ставим динамик, смотрим, чтобы нигде не задевало
    Промазываем все герметиком и собираем
    С задними динамиками пришлось подольше повозиться. Штатные пластиковые боковины не самого лучшего качества, потрескались и отвалились. Решил выпились боковины из ДСП, по шаблону старых боковин
    Собрал боковины на саморезы, примерил на машину
    Примерка прошла успешно, начал обтягивать кожзамом
    Крепим кожзам пистолетом.
    . и сразу устанавливаем в боковину динамик
    Ставим боковину на штатное место

    Установка динамиков (колонок) в двери автомобиля — AVTOkapitan

    Гарантируем, после наших работ, разумеется, комплексных, даже старенькая «пятерка» даст фору по звуку иномаркам одноклассникам. А если установка рекомендованных нами динамиков не даст результата, вернем деньги.


    В чем сложность?

    Казалось бы, что может быть проще. Вскрыл обшивку, поставил динамик, пищалку, подсоединил и наслаждайся. В двери нет штатного места? Тоже не проблема, подрезали металл, пластик, прикрутили сеточку и все в порядке. И зачем ради этого стоит ехать в сервис.

    А вы задумывались над такими вещами:

    1. Нештатному динамику будет мешать опускающееся стекло, механизмы стеклоподъемника и ручек.
    2. На качество звука в салоне влияет не столько шум за бортом, сколько вибрация самого металла.
    3. От того, как направлен динамик будет зависеть чистота и мощность звука.
    4. Не жесткое крепление приведет к потере 20–30% качества звучания.
    5. Если перепутать полярность подключения динамика, не стоит рассчитывать на победу в «соревнованиях» по автозвуку.

    И это только малая часть тех моментов, которые учитываем при инсталляции акустических систем в двери авто. Где-то что-то упустили — 20–30% работы насмарку. В автозвуке нет мелочей, помните об этом.


    Подготовка двери к установке динамиков

    И начинать работы по инсталляции надо не с подбора элементов системы по характеристикам, а с состояния кузова машины. Поверьте, можно установить и 20, и 25 динамики. Было бы желание и опыт. Но, если дверь будет дребезжать, скрипеть и вибрировать при малейшем движении, результаты от замены будут нулевыми. Поэтому, первое с чего начнем, это демпфирование и улучшение шумоизоляции.

    Кстати, на этапе подготовки стоит проверить общее состояние металла. Есть коррозия — удалим, нужно подварить — сварка всегда под рукой. Ставить динамики следует в исправную и защищенную от ржавчины дверь, ведь позже исправить ситуацию будет гораздо сложней.

    Итак, что делаем в первую очередь:

    1. Снимаем облицовку со стороны салона.
    2. Разбираем и демонтируем стеклоподъемник, механизмы ручек. Делаем все, чтобы обеспечить доступ к внутренней поверхности двери.
    3. Без сожалений удаляем штатную шумоизоляцию, которую применяет автопроизводитель. Она не даст положительного эффекта, а станет простым местом скопления пыли. Только на отдельных иномарках премиум сегмента штатная шумка заслуживает уважения.
    4. Ищем и удаляем рыжики, восстанавливаем целостность металла, в общем, делаем все кузовные работы, о которых говорили выше.

    И только после этих мероприятий приступаем к устранению вредных вибраций и монтажу шумки. О применяемых материалах, толщине покрытий поговорим позже, сейчас только о технологии и важных моментах, на которые стоит обратить внимание при подготовке дверей к установке динамиков.


    Готовим внутреннюю поверхность двери

    Существует мнение, что для получения эффекта достаточно покрыть демпфирующим и шумопоглощающим материалом всего 60–70% внутренней поверхности металла двери (говорим именно о наружной стенке внутренней конструкции). Такой подход основан на банальной лени и нежелании заморачиваться с труднодоступными участками. Да, если необработанной останется 5–10% площади, критических последствий не будет, но стоит стараться заклеить шумкой и демпфером всю поверхность. При этом не забываем о дренажных отверстиях, которые закрывать нельзя, иначе превратим дверь в емкость с запасом воды. Да, кстати, закрывать ребра жесткости необязательно.

    Для подготовки этого элемента двери придется выполнить следующие работы:

    • Тщательно обезжириваем поверхность металла. Используем составы, рекомендованные производителем шумки, которая применяется. Конечно, можно обойтись и простым уайт-спиритом, но лучше придерживаться инструкций.
    • Наклеиваем слой вибродемпфера (виброизоляции). Толщина, количество слоев, греть или не греть — все это зависит от марки выбранного вами материала, требуемого уровня вибро- и шумоподавления, а также от акустики и особенностей конструкции двери. Отметим основные моменты монтажа, характерные для любого демпфера. Подгонку сегментов делаем, не снимая защитного покрытия. Клеим встык, не допуская зазоров. Тщательно прокатываем поверхность материала, удаляем из-под него воздух. В противном случае на этих участках появится ржавчина.
    • Дополнительно клеим второй слой виброизоляции в месте установки динамика. Это обязательно.
    • После этого всю поверхность покрываем слоем шумоизоляции.

    На этом подготовку этого элемента двери завершаем. В работе применяем шумку и виброизоляцию одного производителя. Не стоит экспериментировать и клеить материалы разных брендов, лучше использовать рекомендованные комплекты. Это даст гарантию максимального поглощения вибраций и наружных шумов, искажающих звучание динамика.


    Подготовка монтажной панели двери

    Один из основных факторов, который влияет на качество звука — необходимость жесткого крепления динамика. Именно поэтому он устанавливается не на обшивку, а на монтажную панель двери. Да придется использовать проставочные кольца или подиумы (о назначении этих элементов поговорим дальше), но в любом случае основой должен быть именно металл.

    Зная конструктивные особенности дверей машин разных марок, беремся утверждать, что жесткость панели в 90% недостаточна. Это становится причиной появления дополнительных вибраций, которые негативно влияют на звуковоспроизведение. Поэтому обязательно проклеиваем вибродемпфером и эту поверхность.

    Технология стандартная — обезжириваем, подгоняем, прикладываем и прокатываем, выгоняя воздух. Будет вполне достаточно одного слоя.


    Снижаем влияние обшивки на звук

    Шумопоглощающие свойства пластика, который используется во внутренней отделке салона, оставляют желать лучшего. А вот вибрировать он может великолепно. Чтобы исключить влияние этого элемента конструкции, пойдем уже проторенным путем — ставим вибродемпфер и шумоизоляцию. На эти поверхности достаточно по одному слою покрытий, причем можно использовать материал меньшей толщины, чтобы дополнительно не утяжелять дверную карту.

    Именно такая трехступенчатая обработка поверхностей двери способна минимизировать влияние негативных факторов на качество звучания. Демпфер сгладит вибрации всех металлических и пластиковых деталей, элементы звукоизоляции снизят уровень наружных шумов и поглотят стоячие акустические волны, которые могут появиться внутри двери.


    Какие материалы применяем

    Для шумо-виброизоляции используем только проверенные в деле материалы. Сейчас даже отечественные производители предлагают покрытия высокого качества в разном ценовом диапазоне. Причем по техническим характеристикам материалы практически не отличаются. Разница есть только в толщине требуемого слоя, массе и способах монтажа. Расскажем об особенностях того или иного покрытия, поможем определиться, но решение по цене принимать вам.

    Работаем с вибродемпферами и шумоизоляцией таких производителей:

    • Стандартпласт (Stp) — представляет наиболее расширенную линейку продукции. Отличные технические характеристики, наличие покрытий различной толщины. Идеально подходит для подготовки машины к установке аудиосистем. Кстати, компания — официальный спонсор российских соревнований по автозвуку. Большинство победителей и призеров применяют различные марки шумки именно этого производителя.
    • Шумофф — еще один из самых известных брендов. Предлагает покрытия на каучуковой основе. При грамотном подходе без проблем можно подобрать комплект для подготовки машины любого класса. По цене практически идентичен с предложением Stp.
    • SGM — под этой торговой маркой представлена существенно выигрывающая по цене шумка и виброизоляция. А вот по техническим характеристикам материалы практически не уступают Стандартпласту. Покрытия фирмы «СГМ Технологии» можно считать отличным бюджетным решением.

    Можем предложить и импортные материалы для обесшумливания. Но считаем, что отечественный ассортимент вполне справится с поставленной задачей, поэтому можете смело выбирать из представленных вариантов.


    Инсталляция динамиков в дверь

    К этому вопросу также подойдем творчески. Проще всего подобрать динамики по размеру и установить их на существующие штатные места. Не придется ничего подрезать-добавлять, закрутил несколько саморезов, подсоединил провода и все. Но существуют подводные камни даже в этом вопросе, и вот какие:

    1. Место размещения. Оптимальный вариант — ближе к креплениям двери, как можно выше. В противном случае музыку будут слушать сиденье или ваши ноги, а ушам достанутся остатки звучания. Поэтому, если штатное место выбрано неудачно (характерно для многих машин), может понадобиться его перенос. В любом случае, примем решение исходя из существующих возможностей.
    2. Неправильное направление диффузора также окажет негативное влияние на качество звучания даже для дорого динамика. Если угол между осью динамика и головой слушателя превышает 60 градусов, то на высоких частотах будут чувствоваться существенные искажения. Этот фактор особенно актуален при выборе места установки и направления твитера.
    3. Не следует оставлять расстояние между акустическим устройством и обшивкой. В этом случае часть звука уйдет во внутреннее пространство. В результате получаем провалы в отдельных диапазонах. Да и сама обшивка начинает звучать, что не добавит приятных впечатлений. Поролоновые тоннели, используемые для упрощения монтажа, положительного эффекта не дадут. В идеале кант диффузора должен плотно прилегать к обшивке или находиться с ней в одной плоскости.

    Особенностей распространения звуковых волн по салону машины существует множество. Поэтому стандартных решений нет. В каждом отдельном случае найдем и реализуем решение, которое будет учитывать все особенности вашего авто.


    Внутреннего пространства достаточно для установки

    Это упрощает задачу инсталляции, а самое главное — можно будет оставить отделку салона без изменений (в крайнем случае установим более привлекательную сетку или гриль). Основная задача сводится к необходимости жестко закрепить динамик на монтажной панели двери и убрать зазор межу окантовкой диффузора и обшивкой. Решаем эту проблему при помощи проставочных колец (в некоторых случаях такую конструкцию называют внутренним подиумом).

    На этом этапе выполняем следующие работы:

    1. Замеряем расстояние от обшивки до монтажной панели и внутренней поверхности двери. Первое значение покажет необходимую толщину проставочных колец, второе — позволит убедиться в том, что динамики войдут под дверную карту без проблем. Кстати, нелишним будет еще раз убедиться в том, что колонка не будет мешать стеклоподъемникам и другим механизмам. Рассчитывая толщину колец, сделаем несколько замеров по всей окружности, это даст более точный результат с учетом криволинейности обшивки и необходимости доворота динамика.
    2. Кольца делаем из отдельных элементов, для этого используем заготовки из фанеры различной толщины, что позволит подобрать точную конфигурацию и высоту проставки.
    3. Все части конструкции тщательно склеиваем и герметизируем. Любые щели приведут к искажению звука.
    4. Внутренний диаметр верхнего кольца должен точно соответствовать размеру посадочного месту динамика.
    5. Крепим проставку к монтажной панели при помощи болтов или другого мощного крепежа. Место соединения герметизируем и покрываем слоем виброизоляции.
    6. Подключенный к бортовой сети динамик ставим на посадочное место и проверяем возможность установить дверную карту на место. При необходимости выполняем дополнительную подгонку проставочного кольца.
    7. Крепим динамик саморезами к собранному внутреннему подиуму, монтируем обшивку на место.

    На этом основные работы по внутренней инсталляции можно считать завершенными. Останется только установить штатную решетку или выбранный вами гриль.


    Что делать, если возможности спрятать динамик нет?

    Если нет возможности спрятать нужный динамик под дверную карту, разработаем индивидуальный надежный наружный подиум, который впишется в общий дизайн салона. Дополнительный плюс такого варианта в том, что он позволяет более точно отрегулировать направление диффузора. Благодаря этому вы получаете возможность не только встроить динамик большого размера и мощности, но и существенно улучшить качество звучания даже стандартных 5-6-дюймовых динамиков.

    На этом этапе придется продумать форму подиума, разработать конструкцию, которая не будет мешать крышке бардачка и не создаст неудобств пассажиру (водителю). Принцип крепления подиума остается прежним — только жесткая фиксация на монтажной панели. Это обязательное условие. Справедливым остается и требования к отсутствию щелей и необходимости использовать герметик в местах соединения отдельных элементов.

    Основная задача при изготовлении внешнего подиума — сделать так, чтобы он четко вписался в стилистику салона. Корпус можем сделать из самых разнообразных материалов. Это и дорогое дерево, и пластик, и стекловолокно. Придадим изделию утвержденную форму, реализуем даже креативные идеи со сложной конфигурацией поверхности. Нет проблем и с применением различных вариантов отделки. От ткани до карбона, от шпона дорогой древесины до металла. Учитывая то, что у большинства машин салон выполнен в пластике, чаще всего делаем стеклопластиковые подиумы с дальнейшей покраской под существующую фактуру.

    И это все только конструктивная (техническая) часть вопроса инсталляции акустических систем в двери авто. Дальше идет подключение, отстройка системы для получения желаемого качества звучания. А это уже настоящее искусство и волшебство, которым будут заниматься только самые опытные спецы по автозвуку. Даже среднюю по возможностям аппаратуру вытянем на вполне приличный уровень.


    Из чего сложится цена и можно ли сэкономить

    Практикуем прозрачный подход к ценообразованию. Поэтому стоимость установки динамиков вы будете знать уже после первичного осмотра и оценки задачи. В стандартных случаях общая сумма формируется с учетом следующих факторов:

    • Арматурные работы.
    • Монтаж вибро- и шумоизоляции.
    • Изготовление и отделка подиумов.
    • Сборка и подключение.
    • Отстройка работы системы.

    Если говорить об экономии, то не стоит выбирать самые дешевые динамики. Поверьте, это не лучшее решение. А вот за счет шумки вполне можно получить выигрыш в цене, не потеряв качества. Все дело в выборе материалов. У разных производителей есть линейки продукции в разном ценовом диапазоне. Причем разницы в технических характеристиках практически нет. Отличие может выразиться в общем весе таких покрытий. Более легкие материалы будут стоить несколько дороже, так как их применение не вызывает значительного утяжеления машины. Какой из вариантов выбрать, решать вам. В любом случае все сделаем как нужно.


    Учитывая загрузку наших волшебников звука, оставьте на сайте заявку на установку динамиков заранее. Это позволит вам выбрать наиболее удобное время в одном из имеющихся окон. Ну а если нужно срочно, звоните прямо сейчас, договоримся.

    Подиумы для передних дверей ВАЗ 2107 самостоятельно

    Акустический подиум для автомобиля – это не только красиво, но еще эффектно. Подиум является декоративным элементом и частью акустической системы. Основным предназначением рассматриваемого устройства является установка больших динамиков и разворот их в сторону слушателя, но мало кто знает, что данные элементы необходимо еще и правильно выбирать по размеру динамиков. В данном материале рассмотрим, как сделать подиумы своими руками, что они собой представляют, и как применяются.

    Что представляет собой изделие

    В переводе с английского слово podium означает возвышенность. В акустической системе данное устройство представляет собой место для динамиков в автомобиле. Подразделяются данные устройства на два вида: внешние и внутренние.

    В автомобиле ВАЗ 2107 с завода не предусматривается штатное место для установки динамиков в передние двери. Установить динамики можно только при помощи подиумов, которые можно приобрести в готовом виде, либо же изготовить самостоятельно. Данное устройство также позволяет вмонтировать в автомобиль динамики любых размеров, что не всегда возможно сделать в штатные обшивки, получая тем самым более направленный и качественный звук в авто. Известно, что наиболее объемный и качественный звук можно получить из динамиков диаметром в 16-20 см.

    С завода в автомобили ВАЗ 2107 не предусматривалась установка динамиков в передних дверях. Рассмотрим, что представляет собой технология изготовления акустических устройств для этих дверей для автомобиля ВАЗ 2107.

    Изготовление подиумов для передних динамиков

    За самостоятельно изготовление акустических элементов, как для задних, так и для передних динамиков, берутся истинные ценители качественного звука. Заводские изделия хотя и пользуются популярностью, но у них имеется один недостаток, они предназначены больше для сохранения дизайна, и не всегда выполняют свое прямое назначение в надежном креплении динамика акустического эффекта. Рассмотрим, как сделать акустические подиумы на ВАЗ 2107 своими руками.

    Для изготовления изделий в передние двери потребуется воспользоваться фанерой, толщина которой составляет не менее 6 мм. Кроме фанеры, для изготовления потребуется монтажная пена, саморезы, лобзик, дрель и прочие вспомогательные устройства. Изначально на фанере делается эскиз будущей конструкции. После этого необходимо при помощи лобзика вырезать конструкцию с отверстиями под установку динамиков. Дополнительно необходимо вырезать два колечка с внутренним диаметром, соответствующим размеру динамика. Эти кольца крепятся к основной заготовке под нужным углом при помощи брусков-проставок и саморезов(или клея).

    На следующем этапе следует воспользоваться монтажной пеной, осуществляя заполнение пространства под проставкой и вокруг нее. После высыхания пены, на что уходит до одних суток, необходимо сделать обрезку выступающих ее частей. Поверхность получившегося изделия покрывается шпатлевкой по дереву, а после стекловолокном с эпоксидкой, что позволит повысить прочность и износостойкость устройства. Зашкурив конструкцию, можно приступать к обшиванию изделия декоративными элементами или окрашиванию. В итоге получаем изделия следующего вида, как показано на фото ниже.

    В такие устройства устанавливаются динамики, получая в итоге необходимую акустику звучания автомагнитолы. Готовые подиумы ВАЗ 2107 имеют вид, как на фото ниже.

    Изготовление подиумов для задних динамиков

    Процесс изготовления задних устройств более трудоемкий, что обусловлено необходимостью замены полочки. Детальный принцип создания задней полочки с подиумами описан в материале о задней акустической полке автомобиля ВАЗ 2107. Мы рассмотрим основные особенности изготовления устройств для задних динамиков.

    Минималистический вариант

    Там рекомендуется использовать фанеру толщиной не менее 16 мм. Из этой же фанеры следует вырезать подиумы размеров, которые будут соответствовать диаметру динамиков. На задней полке предпочтительно размещают овальные трехполосные динамики. При изготовлении подиумов для ВАЗ 2107 немаловажно использовать звукоизоляционные материалы, которые помогут создать более чистый звук, без посторонних дребезжаний.

    Периодически динамики следует снимать и чистить от пыли, что позволит продлить их срок службы. Ниже на фото представлен вид задних подиумов на автомобиле ВАЗ 2107, сделанных своими руками.

    Форму и вид изделий можно делать в соответствии с вашей фантазией, но при этом, не забывая о том, что конструкция не должна быть громоздкой. Основными материалами для изготовления являются:

    • фанера или пресованная стружка толщиной не менее 16 мм;
    • монтажная пена;
    • дизайнерское покрытие.

    Фиксируются готовые акустические подиумы ВАЗ 2107 на передней двери и на сама задняя полка, при помощи болтовых и гаечных соединений. После установки устройств, необходимо проложить провода к автомагнитоле или усилителю. После установки, необходимо правильно подключить колонки(соблюдая полярность), после чего настроить эквалайзер и наслаждаться качественным звуком. Самое приятное после окончания всех процедур – это осознавать тот факт, что все выполнено своими руками.

    Колонки в задние двери приора – АвтоТоп

    Вы нашли вроде то что искали установка колонок в задние двери в приору – кликай. На нашем сайте вы найдете видео ремонта автомобиля своими руками. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

    Категория: Ремонтировать своими руками

    Смех в теме: — Дорогая, а у тебя есть какая-нибудь эротическая фантазия?— Есть.— Расскажи.— Я занимаюсь любовью под пальмами на экзотическом острове в тропическую ночь. Рядом шумит море, на небе огромные звезды. Пахнет незнакомыми травами. От вина кружится голова…— А я — я сверху или снизу?— А ты дома остался.

    Опубликовал Админ: по просьбе Дитмара

    Рассуждение автовладельца: Меня все устраивает a отзывы что машина г не кого не слушайте значит человек не любит свой автомобиль.

    1. Установка передних динамиков 16 см в диаметре

    2. Установка 16 колонок в Приору без распилов

    3. Установка 16 динамиков в дверь без подиумов

    1. Установка передних динамиков 16 см в диаметре

    Наконец-то у меня появилась магнитола. Магнитола недорогая SoundMAX SM-CCR3037.

    Купил динамики Mystery.

    Как посоветовал друг взял 16, у них звук должен быть получше. Но вопрос в другом как его установить в дверь, ведь размер стандартный под 13 динамики.
    Сегодня решил поставить самостоятельно.
    Внизу предоставлен фото отчёт процесса установки передних динамиков.
    Чтобы снять обшивку нужны будут: отвертка и ключ звездочка. Спасибо автоВАЗу придется покупать набор ключей звёздочка. Наверно ещё много таких подводных камней.

    Забегая вперёд пластик, как и клипсы у дверей Приоры неплохие, сравнение с бывшей двенашкой.

    Стандартное место под динамики на 13. Аудиоподготовка есть — правильно сказать два провода под динамики выведены.

    Такая бумажка уже шла в комплекте с динамиками, мне осталось только обвести круг в удобном месте.

    На будущее — смещать отверстие как на этом рисунке не стоит. Крайняя клипса на обшивке будет задевать динамик. На второй двери отверстие сделал, выше не смещая в сторону. Неудобно было крепить, зато обшивка села отлично.

    Для хорошего крепления динамика к жести двери, взял в качестве подложки 9мм. фанеру

    Чтобы не задевало крепление клипсы на обшивке, сточил край динамика.

    Динамик на проставке

    Динамик на фанерной проставке

    Подходящего материала для шумоизоляции не было, зато под рукой оказался такой — фольгированный изолон.

    Не профессионально скажите вы, согласен. Но лучше изолон, чем вообще ничего.

    Всё готово, можно одевать обшивку.

    2. Установка 16 колонок в Приору без распилов

    Сам процесс не сложный, музыку выбирал тщательно, но не дорого, думаю многим подойдет такой вариант.

    За основу была голова Pioneer, которая досталась мне от отца, когда я еще ездил на 99. Приятная вещь с AUX и Bluetooth. Названия уже не вспомню, да это и не столь важно, ведь играют сейчас большинство магнитол «на уровне», мне хватало.
    Самым главным казусом для меня стала покупка динамиков, много ходил, слушал, выбирал. Остановился на Alpine SXE-1750s спереди и SXE-69c2 сзади. Хорошие средние, не хрустящие низкие + твиттеры в комплекте (правда без кроссоверов, но не беда, тянут). Прочитал огромное количество блогов про установку 16″ колонок в передние двери. Подавляющее большинство из них в тексте как бы намекали, что двери придется пилить и мастерить проставки. Проставки решил приобрести на авторынке, чтобы не мучиться и не прогадал. Не беда, подумал я, и вооружившись терпением, инструментом и лобзиком поехал на дачу.

    В разборе, под шумкой уже, нижний слой

    Разобрав автомобиль (двери, пороги, заднее сиденье), принялся шумить дверки. Для одной двери хватило листа, фольгированного изолона (простите, если назвал этот материал как-то не так, барыга продавал мне его под таким названием). Далее, примерив саму колонку в штатное 13″е место, был приятно удивлен тем, что сердечник почти полностью скрывается в двери и вместе с проставкой обнадеживает на отсутствие жестких слесарных изваяний с жигулевским металлом.

    Полка, ничего интересного, режется лобзиком без проблем, склеена хорошо

    Покумекав с отцом, решили мальца преобразить проставку, а именно, подпилили ее под изгиб двери и «о, чудо.», колонка встала «как влитая», единственное, пришлось немного подрезать пластик двери изнутри, т.к. немного задевал и при движении мог бы создавать неприятные шорохи.

    Пластик, главное не перестараться и не задеть обшивку

    Не было инструмента, малость поцарапал пластик, не страшно

    Почти в родные крепежные отверстия

    Место твиттерам выбиралось исключительно с точки зрения эстетики, т.к. особых верхов они не дают, да и не хотелось воротить на стойках.

    Дверь в конечном результате

    Задние колонки встали без проблем после небольшой кастомизации (мне просто нравится это слово) полки. Для поддержки низких частот был выбран простой корейский активный сабвуфер Fusion FBS-AW12. С его установкой так же не было никаких хлопот, скажу только, что удобнее кидать силовой кабель не на аккумулятор, а на блок предохранителей, и смотрится такой вариант более удачно и удобнее в разы, а после некоторых манипуляций с самим блоком, вообще походит на штатный провод.

    Просто рассверлил 2 отверстия и все

    3. Установка 16 динамиков в дверь без подиумов

    На десятке эти динамики стояли в подиумах сверху обшивки, что позволяло не резать обшивку, и не вырезать метал двери.

    Но на приоре под все подиумы приходиться резать обшивку и подиумы, которые я видел, занимают очень много полезной площади, а некоторые, не дают полностью открываться бардачку.

    Я решил не резать обшивку, а врезать в металл двери (так надёжнее, да и звучать через 16 лучше, чем 13)

    Обвёл по шаблону очертания нового отверстия

    Вырезал лобзиком с пилкой по металлу

    Приложил динамик разметил и просверлил крепёжные отверстия

    Так-как посадочная плоскость не ровная, во впадинах я проклеил в 2 слоя, а потом заклеил сверху. Плоскость теперь ровная

    Посадочная плоскость ровная

    Ободок в сантиметре от динамика. На всякий случай, нужно срезать.

    Окончательный вид карты

    По звучанию сравнить сложно (т.к. в десятке дверь не проклеивал), но звучит достойно.

    Лада Приора Хэтчбек «Black Style» ›


    Бортжурнал ›
    Динамики в задние двери!

    Всем доброго времени суток!

    Ну вот две недели назад забрал свою ласточку из салона, где мне делали шумоизоляцию и обшивали сидения и потолок!

    Так как обшивки дверей мне на тот момент ещё не обшили, то было принято решение врезать в задние двери динамики. Снял обшивки с дверей и вот понеслось!

    Первым делом примерил место под динамики на машине, чтобы они не во что не упирались. Подобрав место понёс шкурки домой (в тепло).
    Вооружишись электролобзиком, паяльником и шуруповёртом приступил…

    Приставив динамик к обшивке разметил место его кремления маркером и начал вырезать. Ещё перед началом работы понял, что мне очень сильно помешают кармашки (которые были выпуклые и как раз находились на четверти места, занимаемого моим динамиком), поэтому не долго думая вырезал и их.

    Примерил динамик и всё отлично подходило, но оставались небольшая дырка в обшивке, после выреза кармашка! Взяв в руки паяльник и остаток пластмассы с передних дверей, так как там я тоже поставил подиумы и динамики побольше, примерил их по месту и начал паять! Результат на лицо)))




    Чтобы динамик не упирался в железо двери, решил вырезать небольшой подиум под динамик из фанеры, да и жёсткости обшивке придать тоже не помешает.

    Было два варианта:

    Второй вариант и оставил.

    Вот так сказать вид сверху:

    И просто сам «подиум»:

    Всё это осейчас обшивается чёрным кожзамом.
    Посе установки на машину сфоткаю Вам конечный результат!

    Одним из факторов комфорта человека и хорошего настроения является музыка. Доказано, что периодическое прослушивание любимых песен повышает уровень серотонина – главного гормона радости. Однако, современный человек постоянно находится в движении – сидит в офисе, едет на работу, мчится на встречу в аэропорт. Прослушивание музыки отходит далеко не на первый план – для этого занятия просто нет времени.

    Установка музыкальной системы в автомобиль является отличным решением данного вопроса. Одним из наиболее частых вопросов, которые задают автолюбители, является «Как установить колонки в передние и задние двери Приора?» В данной статье мы постараемся ответить на все вопросы, связанные с установкой и настройкой динамиков в автомобиле Лада Приора.

    Для начала, следует разобраться с желаемым диаметром динамиков: чем больше диаметр, тем выше максимально возможная громкость. Штатные динамики Приора имеют диаметр 13 см, чего не достаточно для получения качественного и громкого звука. Любителям более громкой музыки рекомендуется установить колонки большего диаметра.

    Установка колонок в передние двери Приоры

    Основной акцент, при проигрывании музыки, делается на динамики передней двери. Они создают громкость, звуковые эффекты и акустику в салоне автомобиля. Динамики, которые вмонтированы в заднюю дверь, выполняют функцию дополнительного звучания. Из этого следует, что желательно устанавливать большие колонки в передние двери Приора. Машина от этого станет более комфортной, и ее можно будет использовать как источник музыки, например, на пикнике.

    Наиболее часто динамики диаметром 13 см заменяют на 16 см, что добавляет мощности звука, правда замены нужно переделать крепления. Это делается в три шага:

    Шаг 1: убираем обивку дверей

    Это нужно для того, чтоб добраться до проводов, идущих от магнитолы автомобиля. Перед их креплением к динамику, нужно обвести его контуры на куске фанеры.

    Шаг 2: вырезаем в двери отверстие нужного диаметра

    Когда шаблон готов – приступаем к обрезке. Вырезать окружность необходимого диаметра можно с помощью лобзика. Прикручиваем фанеру к месту крепления штатного динамика, а к ней крепим новый динамик.

    Шаг 3: подключаем динамики

    Подключение динамиков к магнитоле происходит методом последовательного соединения. После того, как динамики будут соединены с системой, можно их включать. Если звук появился – значит все сделано правильно. Немного настроек и можно наслаждаться музыкой у себя в машине.

    Установка колонок в задние двери Приоры

    Для создания объемного звука в салоне, рекомендуется, также, установить колонки в задние двери Приора.

    Динамики диаметром в 16 см заметно улучшат качество звука. Установка 16 динамиков в Приору является наиболее популярным у владельцев данной модели автомобиля.

    Если в машине нужен более громкий звук – нужно ставить динамики диаметром 20 см. Увеличенный размер дает увеличение мощности и громкости акустической системы. Установка 20 динамиков в Приору происходит по тому же принципу, который описан выше.

    Как поставить 16 динамики в приору

    Установка передних динамиков 16 см в диаметре, установка колонок без распилов и подиумов

    1. Установка передних динамиков 16 см в диаметре

    2. Установка 16 колонок в Приору без распилов

    3. Установка 16 динамиков в дверь без подиумов

    1. Установка передних динамиков 16 см в диаметре

    Наконец-то у меня появилась магнитола. Магнитола недорогая SoundMAX SM-CCR3037.

    Купил динамики Mystery.

    Как посоветовал друг взял 16, у них звук должен быть получше. Но вопрос в другом как его установить в дверь, ведь размер стандартный под 13 динамики. Сегодня решил поставить самостоятельно. Внизу предоставлен фото отчёт процесса установки передних динамиков. Чтобы снять обшивку нужны будут: отвертка и ключ звездочка. Спасибо автоВАЗу придется покупать набор ключей звёздочка. Наверно ещё много таких подводных камней.

    Забегая вперёд пластик, как и клипсы у дверей Приоры неплохие, сравнение с бывшей двенашкой.

    Стандартное место под динамики на 13. Аудиоподготовка есть — правильно сказать два провода под динамики выведены.

    Такая бумажка уже шла в комплекте с динамиками, мне осталось только обвести круг в удобном месте.

    На будущее — смещать отверстие как на этом рисунке не стоит. Крайняя клипса на обшивке будет задевать динамик. На второй двери отверстие сделал, выше не смещая в сторону. Неудобно было крепить, зато обшивка села отлично.

    Для хорошего крепления динамика к жести двери, взял в качестве подложки 9мм. фанеру

    Чтобы не задевало крепление клипсы на обшивке, сточил край динамика.

    Динамик на проставке

    Динамик на фанерной проставке

    Подходящего материала для шумоизоляции не было, зато под рукой оказался такой — фольгированный изолон.

    Не профессионально скажите вы, согласен. Но лучше изолон, чем вообще ничего.

    Всё готово, можно одевать обшивку.

    2. Установка 16 колонок в Приору без распилов

    Сам процесс не сложный, музыку выбирал тщательно, но не дорого, думаю многим подойдет такой вариант.

    За основу была голова Pioneer, которая досталась мне от отца, когда я еще ездил на 99. Приятная вещь с AUX и Bluetooth. Названия уже не вспомню, да это и не столь важно, ведь играют сейчас большинство магнитол «на уровне», мне хватало. Самым главным казусом для меня стала покупка динамиков, много ходил, слушал, выбирал. Остановился на Alpine SXE-1750s спереди и SXE-69c2 сзади. Хорошие средние, не хрустящие низкие + твиттеры в комплекте (правда без кроссоверов, но не беда, тянут). Прочитал огромное количество блогов про установку 16″ колонок в передние двери. Подавляющее большинство из них в тексте как бы намекали, что двери придется пилить и мастерить проставки. Проставки решил приобрести на авторынке, чтобы не мучиться и не прогадал. Не беда, подумал я, и вооружившись терпением, инструментом и лобзиком поехал на дачу.

    В разборе, под шумкой уже, нижний слой

    Разобрав автомобиль (двери, пороги, заднее сиденье), принялся шумить дверки. Для одной двери хватило листа, фольгированного изолона (простите, если назвал этот материал как-то не так, барыга продавал мне его под таким названием). Далее, примерив саму колонку в штатное 13″е место, был приятно удивлен тем, что сердечник почти полностью скрывается в двери и вместе с проставкой обнадеживает на отсутствие жестких слесарных изваяний с жигулевским металлом.

    Полка, ничего интересного, режется лобзиком без проблем, склеена хорошо

    Покумекав с отцом, решили мальца преобразить проставку, а именно, подпилили ее под изгиб двери и «о, чудо.», колонка встала «как влитая», единственное, пришлось немного подрезать пластик двери изнутри, т.к. немного задевал и при движении мог бы создавать неприятные шорохи.

    Пластик, главное не перестараться и не задеть обшивку

    Не было инструмента, малость поцарапал пластик, не страшно

    Почти в родные крепежные отверстия

    Место твиттерам выбиралось исключительно с точки зрения эстетики, т.к. особых верхов они не дают, да и не хотелось воротить на стойках.

    Дверь в конечном результате

    Задние колонки встали без проблем после небольшой кастомизации (мне просто нравится это слово) полки. Для поддержки низких частот был выбран простой корейский активный сабвуфер Fusion FBS-AW12. С его установкой так же не было никаких хлопот, скажу только, что удобнее кидать силовой кабель не на аккумулятор, а на блок предохранителей, и смотрится такой вариант более удачно и удобнее в разы, а после некоторых манипуляций с самим блоком, вообще походит на штатный провод.

    Просто рассверлил 2 отверстия и все

    3. Установка 16 динамиков в дверь без подиумов

    На десятке эти динамики стояли в подиумах сверху обшивки, что позволяло не резать обшивку, и не вырезать метал двери.

    Но на приоре под все подиумы приходиться резать обшивку и подиумы, которые я видел, занимают очень много полезной площади, а некоторые, не дают полностью открываться бардачку.

    Я решил не резать обшивку, а врезать в металл двери (так надёжнее, да и звучать через 16 лучше, чем 13)

    Обвёл по шаблону очертания нового отверстия

    Вырезал лобзиком с пилкой по металлу

    Приложил динамик разметил и просверлил крепёжные отверстия

    Так-как посадочная плоскость не ровная, во впадинах я проклеил в 2 слоя, а потом заклеил сверху. Плоскость теперь ровная

    Посадочная плоскость ровная

    Ободок в сантиметре от динамика. На всякий случай, нужно срезать.

    Окончательный вид карты

    По звучанию сравнить сложно (т.к. в десятке дверь не проклеивал), но звучит достойно.

    https://www.drive2.ru/l/288230376152566849/, https://www.drive2.ru/l/4035257/, https://www.drive2.ru/l/211248/

    Усиленные проставки для фронтальной акустики в Ладу Приора

    Рассказ пойдёт о передних дверях. От времени и от постоянного громкого прослушивания музыки начались издаваться

    Установка динамиков в Приору | PrioraPRO

    Одним из факторов комфорта человека и хорошего настроения является музыка. Доказано, что периодическое прослушивание любимых песен повышает уровень серотонина – главного гормона радости. Однако, современный человек постоянно находится в движении – сидит в офисе, едет на работу, мчится на встречу в аэропорт. Прослушивание музыки отходит далеко не на первый план – для этого занятия просто нет времени.

    Установка музыкальной системы в автомобиль является отличным решением данного вопроса. Одним из наиболее частых вопросов, которые задают автолюбители, является «Как установить колонки в передние и задние двери Приора?» В данной статье мы постараемся ответить на все вопросы, связанные с установкой и настройкой динамиков в автомобиле Лада Приора.

    Для начала, следует разобраться с желаемым диаметром динамиков: чем больше диаметр, тем выше максимально возможная громкость. Штатные динамики Приора имеют диаметр 13 см, чего не достаточно для получения качественного и громкого звука. Любителям более громкой музыки рекомендуется установить колонки большего диаметра.

    Установка колонок в передние двери Приоры

    Основной акцент, при проигрывании музыки, делается на динамики передней двери. Они создают громкость, звуковые эффекты и акустику в салоне автомобиля. Динамики, которые вмонтированы в заднюю дверь, выполняют функцию дополнительного звучания. Из этого следует, что желательно устанавливать большие колонки в передние двери Приора. Машина от этого станет более комфортной, и ее можно будет использовать как источник музыки, например, на пикнике.

    Наиболее часто динамики диаметром 13 см заменяют на 16 см, что добавляет мощности звука, правда замены нужно переделать крепления. Это делается в три шага:

    Шаг 1: убираем обивку дверей

    Это нужно для того, чтоб добраться до проводов, идущих от магнитолы автомобиля. Перед их креплением к динамику, нужно обвести его контуры на куске фанеры.

    Шаг 2: вырезаем в двери отверстие нужного диаметра

    Когда шаблон готов – приступаем к обрезке. Вырезать окружность необходимого диаметра можно с помощью лобзика. Прикручиваем фанеру к месту крепления штатного динамика, а к ней крепим новый динамик.

    Шаг 3: подключаем динамики

    Подключение динамиков к магнитоле происходит методом последовательного соединения. После того, как динамики будут соединены с системой, можно их включать. Если звук появился – значит все сделано правильно. Немного настроек и можно наслаждаться музыкой у себя в машине.

    Установка колонок в задние двери Приоры

    Для создания объемного звука в салоне, рекомендуется, также, установить колонки в задние двери Приора.

    Динамики диаметром в 16 см заметно улучшат качество звука. Установка 16 динамиков в Приору является наиболее популярным у владельцев данной модели автомобиля.

    Если в машине нужен более громкий звук – нужно ставить динамики диаметром 20 см. Увеличенный размер дает увеличение мощности и громкости акустической системы. Установка 20 динамиков в Приору происходит по тому же принципу, который описан выше.

    Установка динамиков (музыка) — Тюнинг и ремонт Lada Priora

    Решил установить в свою приору вот такую музыку:

    • Голова Pioneеr DVH-3200UB (брал двд думал поставлю телек…итог больше года а телека все нет, не берите двд он не нужен в машине)
    • фронт Auditor rip 165 (дочерняя фирма Focal’а звук достойный играют чисто)
    • тыл Auditor RIP 165Cусилитель Blaupunkt GTA 470 (проверенный мной за много лет — мощный и надежный за свои деньги)

    С установкой головного устройства не возникло никаких вопросов: вытащил заглушку, соединил разъемы питания, антенну, тюльпаны и поставил на место

    С динамиками пришлось переделывать, поскольку штатные места под 13-ти дюймовые колонки, а у меня динамики на 16 дюймов. В итоге решил ставить проставочные кольца.

    Режем металл двери. жалко, но нужно делать

    Устанавливаем заднюю полку, смотрим чтоб ничего не задевало. и наслаждаемся хорошей музыкой! Провода от магнитолы идут на усилитель (к сожалению фоток нет), а уже с усилителя проложены на колонки

    Установка 16-ых динамиков в двери без подиумов

    Снять обивку двери десятки труда не составит. Первая задача: увеличить отверстие под динамик в двери автомобиля. Для этого удобнее всего использовать электролобзик. Если такого инструмента под рукой нет, тогда можно обойтись обычной дрелью. Высверливаем отверстие по контуру сначала маленькими сверлами, а затем большими. Чтобы края отверстия стали ровными следует убрать острые края напильником.Вторая задача: обеспечить максимальный контакт динамика с дверью.Чтобы динамик плотно прилегал к двери, следует изготовить проставки (подиумы), например, из фанеры.Либо, купить проставки под 16 см динамики для ВАЗ 2110-11-12, Приора по форме двери в интернет-магазинах.Закреплять проставки следует на клей-герметик и на саморезы.Третья задача: установить 16см динамики в двери ВАЗ 2110.Предварительно наклеиваем на проставку динамика эластичный материал (антискрип, СПЛЕН и т.д.). Закрепляем динамик в двери на саморезы.Четвертая задача: доработка пластиковой накладки двери автомобиля.Чтобы звучанию акустики ничего не препятствовало можно вырезать в пластиковом кармане двери шторки с помощью канцелярского ножа. Либо вырезать круглое отверстие под установку сеточки динамика.Таким образом, мы смогли установить 16см динамики в двери без подиумов.Этот процесс на много проще, чем изготовление акустических подиумов. Кстати, улучшить звучание динамиков в двери можно шумоизоляцией.

    Источник фото:Ключевые слова:

    Добавить комментарий

    News RusAutoNet » Установка 16-ых динамиков на Приору

    Динамики, которые производитель устанавливает на Приору,имеют довольно скромный (№13) размер. Вряд ли такие динамики будут по вкусунастоящему меломану. Автомобилист, который приобрел данную машину, в скоромвремени поменяет заводские динамики. На место тех он купит колоночки с размером№16.

    Но купить — это одно, а вот установить — совсем другое дело!Не следует забывать о том факте, что дверцы Приоры сделаны под динамики только13-го размера, и нужно будет заняться модернизацией. Очень много водителейпоступают вот как : дополнительно приобретают подиумы, на которых потомустраивают новые динамики. Неудобство в том, что эти подставки»подиумы»становятся источниками разнообразных стуков и шумов. А их вотечественном авто и так не мало. Незачем добавлять себе в салон излишниепосторонние звуки. Владелец Приоры решает сделать больше типичные места. А мы сВами понаблюдаем, как он добьется желаемого.

    Сначала он снимает обивку. Это достаточно просто. С такойзадачей справится каждый автолюбитель, и уделять этому особое внимание мы нестанем. Итак, обивку мы удалили и получили доступ к отверстиям динамиков. Намнужно увеличить их размер. Как это лучше сделать? Для этого рекомендуютпользоваться электро-лобзиком. А если этого инструмента у вас нет, можнопользоваться обычной дрелью. Циркулем или линейкой нужно обозначить точки, спомощью которых мы определим размер диаметра №16. Затем просверливаем небольшиеотверстия по контуру. Дальше, после маленького сверла пользуемся большим.Необходимо следить, чтобы край отверстия был ровным, и чтоб на нем не былозаостренных краев. Для этого нам понадобится напильник.

    Дальше по плану у нас очередной этап. Для него нам нуженотличный контакт динамиков с поверхностью дверей. Чтобы колонки прекрасноконтактировали с дверцами, можно смастерить специальные вставки из фанеры илидерева . Если же Вы не хотите их делать самостоятельно, можете сходить вспециальный магазин и купить там готовую. Ещё там можно без проблем приобрестиразные автомобильные аксессуары по оптовой цене. Чтобы их прикрепитьиспользуйте саморезы или клей-герметик. Делайте работу качественно, иначединамики скоро станут дребезжать.

    Последний штрих нашей с вами работы — это установка на двериПриоры колонок с диаметром 16 сантиметров. Сначала прикрепляем (приклеиваем) наповерхность проставки какой-либо эластичный материал, допустим, СПЛЕН. Что жекасается прикрепления динамика — его осуществляем с помощью саморезов.

    Наконец то мы достигли завершающей стадии улучшения Приоры.Обязательно нужно хорошо сделать пластиковую накладку на дверце автомобиля.Чтобы звучание в авто было качественным и чистым ,следует удалить кусочекпластмассового кармана двери. Для этого используйте канцелярский нож. Еще можносделать округлый проем, для закрепления в него сеточки динамиков. О подключенииэтих динамиков мы рассказывать не станем потому, что это тема другого порядка.Но в этом нет абсолютно ничего сложного.

    Без применения дополняющего подиума, который испортил бы видсалона автомобиля и стал источником разнообразных посторонних шумов, мыувеличили штатные отверстия динамиков.

    Вобщем, затеял я замену 13 динамиков на 16.Полазил по инету в поисках информации, и везде пишут что под 16 нужно резать железо(чего делать я не хочу никак).Наткнулся на один БЖ, где была ссылка на проставки под 16 динамики без резки железа.
    ladaprioratuning.ru/Avtoz…stavki-pod-16-sm-dinamiki
    Сегодня сделал заказ.Пока жду проставки определюсь с динамиками.Буду брать не сильно дорогие в районе 2-3 тысяч.

    Итак, вот и пришли проставки которые я заказал.Вот как выглядят:

    С момента заказа до получения в транспортной компании прошло всего 6 дней.Почтой России наверное месяц шли бы.))
    Теперь осталось подобрать динамики.Остановился на коаксиальной акустике.Только с моделью не определился.На днях проедусь по магазинам и присмотрю что-нибудь стОящее.
    Возможно кто-нибудь подскажет какую-нибудь хорошую и несильно дорогую модель?!
    Сам пока остановился на этой модели(собственно её и установил):
    avtoteatr96.com/index.php…om_virtuemart&Item >

    Ну вот собственно я и установил новую акустику.
    Перед креплением проставок под динамики я обклеил это место шумкой(по периметру).Материал проставок достаточно хрупкий, и если вдруг надумаете засверливать саморез в другом месте проставки, то предварительно необходимо просверлите сверлом отверстие.Иначе проставка треснет.
    Из нюансов, проставку необходимо крепить в максимально возможное положение, чтобы после установки акустики обшивка двери встала ровно и ничего не мешало поставить (обшивку) на место.Я, кстати, помучился с этим и сделал много лишних движений.

    Размер штатных динамиков Лада Приора — 13 см. Перед установкой колонок в передние двери проследите, чтобы они без проблем разместились на своих местах. В противном случае придется сделать проставки (кольца) для динамиков.

    Чертеж проставок под динамики 13 см.

    Чертеж проставок под динамики 16 см.

    Вы можете скачать подробную схему проставок в формате dwg. Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

    Как изготовить проставочные кольца для динамиков

    Потребуется: фанера, дрель, лобзик, герметик, лак.

    Толщина, ширина и другие размеры проставок под колонки рассчитываются в каждом случае индивидуально, поэтому универсальных размеров проставок нет. Схемы представленные выше могут выступать в качестве шаблона, который будет дорабатываться по месту.

    Общая толщина проставки определяется индивидуально. Примерно, для посадочной глубины динамиков 52 см. должны подойти проставочные кольца толщиной 16 мм.

    Порядок действий:

    1. Определить наружный и внутренний диаметр колец (используя образец или динамик).
    2. Вырезать проставочные кольза лобзиком, предварительно просверлив отверстия для установки пилки лобзика.
    3. Скрепить все части проставки (если они составные), используя клей или саморезы.
    4. Примерить проставки на двери и доработать их при необходимости. Проследите, чтобы проставки плотно прилегали к поверхности, правильному расположению динамика ничего не мешает, обшивка двери устанавливается без проблем (доработать по месту).
    5. Покрыть кольца лаком в несколько слоев.

    При установке проставок проследите, чтобы она и динамик были максимально плотно закреплены (под кольцо наклейте полоски виброизолятора), это исключит появление вибраций и дребезга. Закройте все щели, используя герметик. Рекомендуется совместить установку проставок вместе с шумоизоляцией дверей.

    Напомним, новые динамики — это не единственный популярный аксессуар для Лада Приора.

    Вырезаем лобзиком проставочные кольца из фанеры, устанавливаем на двери
    Ставим динамик, смотрим, чтобы нигде не задевало
    Промазываем все герметиком и собираем
    С задними динамиками пришлось подольше повозиться. Штатные пластиковые боковины не самого лучшего качества, потрескались и отвалились. Решил выпились боковины из ДСП, по шаблону старых боковин
    Собрал боковины на саморезы, примерил на машину
    Примерка прошла успешно, начал обтягивать кожзамом
    Крепим кожзам пистолетом.
    . и сразу устанавливаем в боковину динамик
    Ставим боковину на штатное место

    Обновление оригинальных динамиков от Suzuki Jimny

    Если у вас Suzuki Jimny до 2011 года (или позже), вы, вероятно, заметили очень плохое качество звука оригинальной звуковой системы. Плохое качество не из-за ресивера / плеера, а из-за бюджетных динамиков Sanyo, входящих в комплект поставки автомобиля. Из этого туториала Вы узнаете, как заменить передние динамики парой более качественных.


    Для сохранения оригинальной заводской гарантии эта установка не приведет к изменению электрических кабелей, кузова автомобиля или отверстий для фиксации.


    Я также рекомендую установку задних динамиков на Suzuki Jimny, это займет у вас еще два часа, но результаты вас не разочаруют.

    Выбор лучшей звуковой колонки для замены

    Поскольку мы не хотим изменять исходные характеристики автомобиля, для динамиков доступно не так много вариантов. Оригинальное крепление имеет очень ограниченное короткое пространство и разделяет его большую часть с кабелями от других систем автомобиля.


    Оригинальный динамик Sanyo с диаметром 4 дюйма, среднеквадратичной мощностью 10 Вт (макс. 25 Вт) и сопротивлением 4 Ом.Исходный проигрыватель — это устройство Clarion, мощность которого ограничена 14 Вт RMS на канал (макс. 30 Вт). Если вы хотите расширить оригинальные возможности Clarion, прочтите эту статью.


    При выборе новых динамиков я рекомендую искать детали с наиболее близкой мощностью от проигрывателя компакт-дисков. Если выбран динамик с меньшей мощностью, вы заметите много искажений на более высокой громкости. Если используется громкоговоритель с высокой мощностью (например, 100 Вт RMS), у проигрывателя не будет достаточно мощности, чтобы переместить диффузор, что приведет к очень низкому уровню громкости.


    На моем Jimny я использовал 4-дюймовую 3-полосную акустическую систему марки Selenium, модель 4TR5A. Каждый из динамиков из комплекта имеет среднеквадратичную мощность 25 Вт (макс. 50 Вт), что очень близко к мощности плеера Clarion. Кабель 0,75 мм² подходит для этой номинальной мощности.

    Материалы

    • Гаечный ключ на 10 мм
    • Отвертка крестовая
    • Паяльник (можно использовать и розетки)
    • Изолента
    • Плоскогубцы (для закрытия клемм)
    • Припой
    • 4 штекерных контакта шириной 5 мм (см. Рисунки)
    • 2 звуковых кабеля 0,75 мм² длиной 20 см
    • Пара 4-дюймовых динамиков с сопротивлением 4 Ом

    Пошаговая установка

    Схема подключения от Сузуки.Позже я заметил, что на сборке автомобиля цвета левой и правой стороны перевернуты. ВАЖНО! Многие владельцы Jimny сообщали, что в их автомобилях положительный провод — это тот без черной полосы (напротив этой схемы). Я рекомендую вам дважды проверить это.

    Необходимый материал. Необходимое количество штекерных клемм — 4.

    Привариваем звуковой кабель к колонкам. Соблюдайте полярность проводов. 20 см кабеля более чем достаточно. Чем меньше кабеля, тем лучше, когда вы имеете дело со звуком.

    Закрепите клеммы плоскогубцами. Чтобы заархивировать лучшую отделку, я также применил немного припоя.

    В автомобиле перед снятием крышки динамика необходимо снять пластиковую отделку двери. Просто потяните его голыми руками. Вам не нужно вынимать всю эту деталь, только переднюю часть. Деталь, которая удерживает крышку динамика на месте, не является винтом. Чтобы отсоединить его, просто поверните philips на 90 °, а затем вытащите. На крышке динамика нет внутренних зажимов. Будьте осторожны с хрупкой монтажной фурнитурой, уделяя больше внимания показанной на картинке.

    Оригинальная установка. Вы можете заметить ограниченное пространство. Громкоговоритель разделяет монтажное отверстие с другими кабелями электрической системы. Для винтов требуется гаечный ключ на 10 мм.

    Открутив динамик, можно посмотреть на оригинальный (нестандартный) штекер. Плюсовой провод — с черной полосой.

    Детали от оригинального докладчика. Обратите внимание, что нет никаких указаний на положительный и отрицательный полюсы.

    Сравнение оригинальной и новой акустики.Возможно, вам потребуется увеличить диаметр отверстия на динамике для винта OEM.

    Вставьте клеммы в штатный разъем. Обратите внимание на полярность. Немного изоленты может помочь избежать коротких замыканий.

    Окончательная установка. В этом приложении я просто закрепил динамик сбоку без необходимости сверлить отверстие большего диаметра.

    DLS REFERENCE RS5N РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Pdf Скачать

    DLS Reference series

    АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДИНАМИК

    ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

    Благодарим вас за покупку динамика DLS REFERENCE.

    Это руководство покажет вам, как выполнить правильную установку.

    т. Пожалуйста, прочтите все руководство перед началом работы с

    .

    установка.

    Установите динамики самостоятельно, если вы чувствуете себя уверенно с нашим

    , и если у вас есть подходящие инструменты. Однако если

    вы не уверены, поручите установку кому-нибудь

    лучше к нему подходит.

    УСТАНОВКА

    Установите динамики в дверь или в приборную панель

    твоя машина.Обычно они подходят для заводской сборки

    .

    монтажных отверстия. Если вы хотите улучшить звук, усиливайте

    с перегородкой из плиты МДФ или аналогичной. Установка высокая

    со стороны двери предпочтительнее. Альтернатива ин-

    стойло находится в так называемых кик-панелях вниз с каждой стороны

    пол с динамиками вверх и внутрь

    в сторону слушателя.

    Для двух- или трехкомпонентных комплектов установка

    твитер

    близко к низкочастотному / среднему динамику должно быть

    предпочтительнее.Твитер также можно установить на приборную панель

    .

    доска, или встраиваемая в дверь с аксессуарами в

    коробка твитера.

    Важно правильно закрепить динамики, чтобы

    Избегайте плохого звука или дребезжания.

    Для колонок с отдельными фильтрами в коробках необходимо, чтобы

    они правильно прикреплены к салону автомобиля на

    Избегайте дребезжания. Не размещайте их близко к внутреннему

    проводка автомобиля, это может вызвать помехи.

    Избегайте установки фильтровальных коробок по бокам двери, потому что

    легко ломаются из-за дребезжания или

    влаги. Убедитесь, что кабели не зажаты.

    вызывает короткое замыкание на массу. Это может повредить

    .

    выходных цепей магнитолы или усилителя.

    Уплотнительная лента, входящая в комплект некоторых комплектов, может быть

    используется для улучшения уплотнения между басовым элементом

    и монтажная поверхность.

    Установка твитера для комплектов с отдельным твитером —

    описано на последней странице, или в инструкции

    идет с твитерами.

    КОЖУХ ДЛЯ ДИНАМИКОВ

    Если вы хотите установить динамик в корпусе, нор-

    мала для закрытого типа:

    Динамики 4 дюйма (10 см)

    Динамики 5,25 дюйма (13 см)

    Динамики 6,5 дюймов (16,5 см)

    Динамики 8 дюймов (20 см)

    Громкоговорители 6 x 9 дюймов

    Динамики 7 x 10 дюймов

    Эти тома являются лишь ориентировочными. Объемы банка

    различаются между разными динамиками. Свяжитесь с вашим местным DLS

    для получения более точной информации о вашем конкретном

    динамик.

    : 2-4 литра

    : 6-8 литров

    : 10-12 литров

    : 15-20 литров

    : 15-20 литров

    : 20-25 литров

    ДВУСТОРОННИЕ КОМПЛЕКТЫ — RS5N и RS6N

    Эти 2-полосные компоненты имеют отдельный твитер.

    фильтры раздельные lowpass и highpass в пластиковых коробках

    с возможностью выбора уровня твитера внутри. У этой серии есть маленькие

    Монтажная глубина

    подходит для современных автомобилей. Установить

    фильтрующих ящиках в сухом месте.Закрепите их шурупами

    или

    .

    стяжки. При установке на боковой стороне двери соединения

    вниз, чтобы избежать попадания влаги внутрь корпуса фильтра.

    На следующих страницах вы увидите, как подключить

    фильтра.

    Фильтры необходимо использовать, если вы подключаете без них

    звук становится плохим, и вы разрушите

    твитер.

    ДВУХСТОРОННИЕ КОМПЛЕКТЫ — R4, R5A и R6A

    Эти 2-полосные компоненты имеют отдельный твитер.

    Фильтры

    объединяют фильтр нижних и верхних частот в пластиковом корпусе

    Коробка

    с возможностью выбора уровня твитера внутри. R-серия

    спекеров с тяжелыми магнитными системами, обеспечивающими хороший спекер

    , но с большей глубиной установки.

    На следующих страницах вы увидите, как подключить

    фильтра.

    Фильтры необходимо использовать, если вы подключаете без них

    звук становится плохим, и вы разрушите

    твитер.

    КОАКСИАЛЬНЫЙ ДИНАМИК — R1073

    Этот коаксиальный динамик имеет небольшой блок фильтра с фильтром нижних частот

    фильтр для вуфера.

    На следующих страницах вы увидите, как подключить

    фильтр.

    ДВУХСТОРОННИЙ КОМПЛЕКТ — MS5A

    Эта 2-полосная система имеет отдельный 28-миллиметровый твитер.

    Фильтры

    объединяют фильтр нижних и верхних частот в пластиковом корпусе

    Коробка

    с возможностью выбора уровня твитера внутри. НЧ динамики имеют

    — это тяжелая магнитная система, обеспечивающая плотный и контролируемый

    бас.

    На следующих страницах вы увидите, как подключить

    фильтра.

    Фильтры необходимо использовать, если вы подключаете без них

    звук становится плохим, и вы разрушите

    твитер.

    RS5N, RS6N

    R4, R5A, R6A

    MS5A

    R1073

    dls 425 Руководство пользователя — страница 1 из 4

    СЕРИЯ CLASSIC

    АВТОМОБИЛЬНЫЕ АУДИОСИСТЕМЫ

    ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

    Благодарим вас за покупку динамика DLS CLASSIC.
    Это руководство покажет вам, как правильно установить
    . Пожалуйста, прочтите все руководство перед началом установки
    .
    Установите динамики самостоятельно, если вы уверены в наших инструкциях по
    и если у вас есть подходящие инструменты. Однако, если вы не уверены в
    , поручите установку
    тому, кто лучше подходит для этого.

    УСТАНОВКА

    Установите динамики в двери или на приборной панели
    вашего автомобиля. Обычно они входят в предварительно сделанные заводом монтажные отверстия
    .Если вам нужен улучшенный звук, усилите
    перегородкой из плиты МДФ или аналогичной. Предпочтительно установка на высоте
    на стороне двери. Альтернативная установка в
    — это так называемые «кик-панели» вниз по обе стороны от
    пола с динамиками, обращенными вверх и
    внутрь в сторону слушателя.
    Для двух- или трехполосных акустических систем с отдельным высокочастотным динамиком
    предпочтительнее устанавливать высокочастотный динамик рядом с элементом низких / средних частот
    . Твитер
    также может быть установлен на приборной панели или утоплен в двери с
    аксессуарами в коробке твитера.
    Важно правильно закрепить динамики, чтобы
    избежать плохого звука или дребезжания.
    Для динамиков с отдельными фильтрами в коробках или аналогичных
    очень важно, чтобы они были правильно прикреплены к внутренней части автомобиля
    , чтобы избежать дребезжания. Не размещайте их близко к внутренней проводке
    автомобиля, это может вызвать помехи.
    Избегайте установки фильтровальных ящиков по бокам дверцы,
    они могут легко сломаться из-за дребезжания или влаги
    . Убедитесь, что кабели не зажаты
    , вызывая короткое замыкание на массу.Это может повредить выходные цепи
    головного устройства или усилителя.
    Все модели, кроме 257 и 457, поставляются с решетками.

    Установка высокочастотного динамика для комплектов с отдельным высокочастотным динамиком описана на последней странице
    или в инструкции
    , прилагаемой к высокочастотным динамикам.

    КОЖУХ ДЛЯ ДИНАМИКОВ

    Если вы хотите установить динамик в корпус, нормальный размер
    для герметичного типа составляет:
    Динамики 4 дюйма (10 см)

    : 2-4 литра

    5,25 Динамики 13 см

    : 6-8 литров

    Динамики 6,5 дюймов (16,5 см)

    : 10-12 литров

    Динамики 8 дюймов (20 см)

    : 15-20 литров

    Громкоговорители 6 x 9 дюймов

    : 15-20 литров

    Динамики 7 x 10 дюймов

    : 20-25 литров

    Эти объемы являются лишь ориентировочными, они могут варьироваться
    у разных динамиков.Обратитесь к местному дилеру DLS
    для получения более точной информации о вашем конкретном динамике
    .

    125,126,1269
    224, 225, 226, 257, 269
    424, 425, 426, 457, 428
    960, 962, 1072
    B5A, B6A, C4, C5A, C6A, C36

    SPEA , 126 и 1269

    DLS 125, 126 и 1269 — коаксиальный динамик со встроенным фильтром
    .

    КОАКСИАЛЬНЫЕ ДИНАМИКИ 224, 225, 226, 257, 269 и
    960, 1072.

    Модели 224, 269, 960 и 1072 имеют встроенный высокочастотный фильтр
    .DLS 225, 226 и 257 имеют отдельный кабельный фильтр
    , завернутый в пластиковую крышку. Внутри крышки
    находятся как фильтр низких частот для вуфера, так и фильтр высоких частот
    для твитера. На следующей странице вы можете увидеть, как подключить
    фильтр.
    Фильтры необходимо использовать, если подключать без них
    звук становится плохим и вы разрушаете твитер
    .

    КОАКСИАЛЬНЫЕ ДИНАМИКИ 424, 425, 426, 457, 428 и
    962.

    Эти громкоговорители имеют отдельный блок с фильтром низких частот
    для вуфера и фильтр высоких частот для твитера.
    Уровень высокочастотного динамика можно отрегулировать внутри корпуса фильтра с
    двумя ступенями, высоким и низким. Установите корпус фильтра в сухом месте.
    На следующей странице вы можете увидеть, как подключить фильтр.
    Фильтры необходимо использовать, если подключать без них
    звук становится плохим и вы разрушаете твитер
    .

    ДВУСТОРОННИЕ СИСТЕМЫ B5A и B6A

    Эти системы имеют отдельный твитер. Фильтры представляют собой
    отдельных фильтров нижних и верхних частот в небольших пластиковых коробках с
    выбираемым уровнем твитера в два этапа.Драйвер bass / mid spea-
    ker использует новую технологию DLS EFR для улучшения качества звука
    .
    На следующей странице вы можете увидеть, как подключить фильтр.
    Фильтры необходимо использовать, если подключать без них
    звук становится плохим и вы разрушаете твитер
    .

    ДВУХ / ТРЕХПОЛОСНЫЕ СИСТЕМЫ C4, C5A, C6A и C36

    Двухполосные системы имеют отдельный твитер. Фильтры
    представляют собой отдельные фильтры нижних и верхних частот в небольших пластиковых коробках
    с трехступенчатым внутренним выбором уровня твитера.C36 — это
    , 3-полосная система с блоком фильтров, куда вы можете подключить низкочастотный динамик
    , среднечастотный динамик и высокочастотный динамик. Уровень твитера
    можно отрегулировать в три этапа внутри коробки фильтра.
    На следующей странице вы можете увидеть, как подключить фильтр.
    В драйверах НЧ / СЧ динамиков C5 и C6 используется новая технология
    DLS EFR для улучшения качества звука.
    Фильтры необходимо использовать, если подключать без них
    звук становится плохим и вы разрушаете твитер
    .

    dls ps4a Руководство пользователя — страница 1 из 4

    РЕФЕРЕНСНАЯ СЕРИЯ

    АВТОМОБИЛЬНЫЕ АУДИОСИСТЕМЫ

    ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

    Благодарим вас за покупку динамиков DLS REFERENCE.
    Это руководство покажет вам, как правильно установить
    . Пожалуйста, прочтите все руководство перед началом установки
    .
    Установите динамики самостоятельно, если вы уверены в наших инструкциях по
    и если у вас есть подходящие инструменты. Однако, если вы не уверены в
    , поручите установку
    тому, кто лучше подходит для этого.

    УСТАНОВКА

    Установите динамики в двери или на приборной панели
    вашего автомобиля. Обычно они входят в предварительно сделанные заводом монтажные отверстия
    .Если вам нужен улучшенный звук, усилите
    перегородкой из плиты МДФ или аналогичной. Предпочтительно установка на высоте
    на стороне двери. Альтернативная установка в
    — это так называемые «кик-панели» вниз по обе стороны от
    пола с динамиками, обращенными вверх и
    внутрь в сторону слушателя.
    Для двух- или трехполосных акустических систем с отдельным высокочастотным динамиком
    предпочтительнее устанавливать высокочастотный динамик рядом с элементом низких / средних частот
    . Твитер
    также может быть установлен на приборной панели или утоплен в двери с
    аксессуарами в коробке твитера.
    Важно правильно закрепить динамики, чтобы
    избежать плохого звука или дребезжания.
    Для динамиков с отдельными фильтрами в коробках или аналогичных
    очень важно, чтобы они были правильно прикреплены к внутренней части автомобиля
    , чтобы избежать дребезжания. Не размещайте их близко к внутренней проводке
    автомобиля, это может вызвать помехи.
    Избегайте установки фильтровальных ящиков по бокам дверцы,
    они могут легко сломаться из-за дребезжания или влаги
    . Убедитесь, что кабели не зажаты
    , вызывая короткое замыкание на массу.Это может повредить выходные цепи
    головного устройства или усилителя.
    Уплотнительную ленту
    , поставляемую с некоторыми наборами, можно использовать для улучшения уплотнения между низкочастотным элементом
    и монтажной поверхностью.
    Установка высокочастотного динамика для комплектов с отдельным высокочастотным динамиком описана на последней странице
    или в инструкции
    , прилагаемой к высокочастотным динамикам.

    КОЖУХ ДЛЯ ДИНАМИКОВ

    Если вы хотите установить динамик в корпус, нормальный размер
    для герметичного типа составляет:
    Динамики 4 дюйма (10 см)

    : 2-4 литра

    5,25 Динамики 13 см

    : 6-8 литров

    Динамики 6,5 дюймов (16,5 см)

    : 10-12 литров

    Динамики 8 дюймов (20 см)

    : 15-20 литров

    Динамики 6 x 9 дюймов

    : 15-20 литров

    Динамики 7 x 10 дюймов

    : 20-25 литров

    Эти объемы являются лишь ориентировочными.Уровень громкости может варьироваться
    для разных динамиков. Обратитесь к местному дилеру DLS
    для получения более точной информации о вашем конкретном динамике
    .

    PS4, PS5, PS6
    PS4A, PS5A, PS6A
    R4, R5A, R6A
    MS5, MS6
    R964, R1070

    ДВУХСТОРОННИЕ СИСТЕМЫ PS4 / 4A, PS5 / 6000 9286 Эти 2-полосные системы имеют отдельный твитер. Фильтры
    могут быть либо одиночными фильтрующими коробками (PS4 / 5/6), либо отдельными
    lowpass и highpass в пластиковых коробках с выбираемым уровнем высокочастотного динамика
    внутри (PS4A / 5A / 6A).Серия PS имеет небольшую монтажную глубину
    и подходит для большинства современных автомобилей. Установите фильтровальные коробки
    в сухом месте. Закрепите их винтами или стяжками
    . При установке со стороны двери обращайте соединения
    вниз, чтобы избежать попадания влаги внутрь корпуса фильтра.
    На следующих страницах вы увидите, как подключить фильтры
    .

    Необходимо использовать фильтры, если подключить без них
    звук станет плохим и вы сломаете твитер
    .

    ДВУСТОРОННИЕ СИСТЕМЫ R4, R5A и R6A

    Эти двухполосные системы имеют отдельный твитер.Фильтры
    объединяют фильтр низких и высоких частот в пластиковом корпусе
    с возможностью выбора уровня высокочастотного динамика внутри. R-серия — это спекеры
    с тяжелыми магнитными системами, обеспечивающие хороший контроль спекеров
    , но вместо этого большую глубину установки.
    На следующих страницах вы увидите, как подключить фильтры
    .

    Необходимо использовать фильтры, если подключить без них
    звук станет плохим и вы сломаете твитер
    .

    КОАКСИАЛЬНЫЕ ДИНАМИКИ R964 и R1070

    Эти коаксиальные динамики имеют отдельный блок фильтров с фильтром нижних частот
    для низкочастотного динамика и фильтром верхних частот для высокочастотного динамика
    .Уровень твитера можно отрегулировать внутри блока фильтра
    в два этапа: высокий и низкий. R964 имеет возможность двухпроводного подключения в фильтре.
    На следующих страницах вы увидите, как подключить фильтр
    .

    Необходимо использовать фильтры, если подключить без них
    звук станет плохим и вы сломаете твитер
    .

    ДВУСТОРОННИЕ СИСТЕМЫ MS5 и MS6

    Эти двухполосные системы имеют отдельный 28-миллиметровый твитер.
    Комбинированные фильтры нижних и верхних частот в пластиковом корпусе
    с возможностью выбора уровня высокочастотного динамика внутри.MS-серия — это
    спекеров с тяжелыми магнитными системами. Низкочастотный динамик с диффузором из неинициевого сплава Mag-
    обеспечивает плотный и контролируемый бас.
    На следующих страницах вы увидите, как подключить фильтры
    .

    Необходимо использовать фильтры, если подключить без них
    звук станет плохим и вы сломаете твитер
    .

    ВАЖНО!
    Диффузор динамика изготовлен из магния, материала
    с малым весом и отличными акустическими качествами.
    Мы рекомендуем НИКОГДА не прикасаться пальцами к корпусу диффузора
    MS5 или MS6.
    Остаточная деформация тела конуса будет происходить
    , если прикоснуться к нему.

    Focal 2-полосные коаксиальные автомобильные дверные колонки 6,5 дюймов с нижней …

    В пакет включено

    • Focal 165AC Access Series 6.5 дюймов 16,5 см (165 мм) 2-полосные коаксиальные автомобильные динамики
    • Focal iBus 2.1 20 см 8 дюймов под сиденьем Активный сабвуфер, система Active Bass Tube 2.1
    • Stinger RKXSK Expert звукоизоляционный материал Комплект громкоговорителей из 2 листов

    НИЗКИЕ ЧАСТИ И ТОЧНОСТЬ

    Этот автомобильный аудиокомплект предлагает высококачественные басы.Вся система выигрывает от высокой мощности благодаря высокопроизводительному магниту с увеличенной катушкой, установленной на каптоне. Большое значение.

    FOCAL, ДЛЯ БОЛЬШЕЙ ДОСТУПНОСТИ

    В линейке Access Focal сочетаются технологии, производительность и доступность. Особое внимание уделяется каждому этапу производства громкоговорителей и выбору материалов с целью использования лучших технологий Focal для все большего числа людей благодаря отличному соотношению качества и производительности.Получите доступ к музыкальности и наслаждайтесь звуковыми ощущениями, не нарушая бюджета.

    ЧТО ЭТО ДЕЛАЕТ СПЕЦИАЛЬНЫМ

    • Конус DFS® (двойная структура из стекловолокна)
    • Высокая чувствительность (прямое подключение к автомобильной стереосистеме)
    • Широкий динамик
    • Поворотный, ориентируемый твитер

    ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    : 61/2 «(165 мм)
  • Диаметр звуковой катушки: 1″ (25 мм)
  • Высота звуковой катушки: 07/16 «(11 мм)
  • Магнит: 31/3″ (85 мм)
  • Твитер: Алюминий перевернутый купол
  • Кроссовер: (4,7 кГц) 6 дБ / окт.
  • Макс.мощность: 120 Вт
  • Ном. мощность: 60 Вт RMS
  • Чувствительность (2,83 В / 1 м): 91 дБ
  • Частотный диапазон: 60 Гц — 20 кГц
  • Аксессуары: Решетки в комплекте
  • Focal iBus 2.1 20 см 8-дюймовый активный сабвуфер под сиденьем, система Active Bass Tube 2.1

    Характеристики Focal iBus 2.1

    • Плоский корпус для сабвуфера с 2-канальным усилителем
    • Настоящая система 2.1
    • Кабель Plug & Play ISO в комплекте (прямое подключение к головному устройству ISO)
    • Простая установка под автомобильным сиденьем (занимает место мало места]
    • Усиление низких частот вашей аудиосистемы
    • Мощное решение для усиления (позволяющее сохранить эргономику исходного источника без потери функций отображения или управления)
    • Воссоздайте высокопроизводительный 2.1 система в вашем автомобиле

    Технические характеристики Focal iBus 2.1

    • Плоский корпус активного сабвуфера (20 см / 8 дюймов) + 2-канальный усилитель
    • Мощность сабвуфера 150 Вт макс. / 75 Вт RMS
    • Частотная характеристика сабвуфера 45 Гц — 150 Гц
    • 2 -мощность канального усилителя 2×110Вт Макс. / 2×55Вт RMS
    • Частотная характеристика 2-канального усилителя 55 Гц — 55 кГц
    • Импеданс 4 Ом (Предупреждение: нестабильно ниже 2 Ом, поэтому не должен устанавливаться параллельно со вторым комплектом)
    • Мощность кабеля Непосредственно от аккумулятора благодаря кабелю питания 5м x 3.30 мм2 (в комплекте)
    • Сигнальный кабель ISO Plug & Play кабель: 3 м (в комплекте)
    • SNR> 80 дБА
    • THD <0,08%
    • Размеры (В x Ш x Г) 2,8 «x 13,5» x 9,8 «- (71,5 x 344 x 250 мм)

    Stinger RKXSK Expert Звукоизоляционный материал Комплект громкоговорителей из 2 листов
    • Звукоизоляция экспертного уровня
    • Алюминиевый внешний слой
    • Самоклеящийся
    • Простая установка
    • Использование на всех металлических панелях, дверях , крыша, пол, брандмауэр и багажник
    • Убивает резонанс панели, скрипы и дребезжание
    • Максимальное затухание по сравнению ссоотношение веса любого доступного материала
    • Улучшает общую звуковую частотную характеристику и басы
    • Комплект динамиков

    Опубликованные спецификации Expert RoadKill

    • Минимальная толщина 0,080 дюйма
    • Минимальный вес 0,65 фунта / фут2
    • Слой алюминия — 6 мил

    КОМПЛЕКТ АКУСТИЧЕСКОГО УПЛОТНЕНИЯ ДИНАМИКА — Focal Car Audio

    Описание

    Повышает качество звука любой автомобильной акустической системы, создавая акустический барьер позади и вокруг динамиков.

    ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ:

    Назначение этого набора — изолировать обратную волну каждого динамика от передней волны динамика. Звук из задней части динамика прямо противоположен звуку спереди. Если передние и задние звуки встречаются, подавление произойдет, и качество звука заметно снизится.

    • Отметьте и просверлите отверстия для крепления динамика. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что вы не используете динамик в качестве шаблона во время сверления.Металлические опилки от сверла будут притягиваться к магнитам динамика и вызывать проблемы при их продвижении внутрь динамика. Удалите всю стружку и стружку с помощью пылесоса или влажного кухонного полотенца. Эти металлические частицы со временем ржавеют внутри двери или попадут в динамики.
    • Карандашом или фломастером наметьте небольшую линию, расходящуюся от каждого просверленного отверстия. Цель станет очевидной, когда вы затянете динамик с установленными уплотнениями lnstalPro, это упростит поиск отверстий.
    • Очистите внешнюю обшивку двери за динамиком с помощью метилированного спирта или воска и средства для удаления жира. Пропустите подушку «ящик для яиц» размером 20 см x 20 см через отверстие динамика, снимите бумажную подложку и прикрепите ее к наружной обшивке двери непосредственно за динамиком. Если вам нужна превосходная звукоизоляция, мы рекомендуем покрыть внешнюю и внутреннюю дверные обшивки звукопоглощающим листом из бутилкаучука Focal BAM. Это будет делать три вещи: поглощать звук, останавливать резонанс панели и создавать барьер для выхода звука через различные небольшие зазоры во внутренней обшивке двери.Подушка ящика для яиц поглотит большую часть обратной волны динамика, область непосредственно за динамиком — это место, где можно получить наибольший эффект. Если у вас уже есть облицовка дверей из БАМа или аналогичного материала, эта накладка приклеится к ней.
    • Выберите подходящее уплотнительное кольцо для динамика и приклейте его к обшивке двери. Прикрутите динамик на место, сжимая уплотнительное кольцо. Это обеспечит идеальное уплотнение, чтобы звук не выходил из-за рамки динамика, что является распространенной проблемой, поскольку автомобильные двери не всегда являются идеально ровными поверхностями.
    • Приклейте кольцо из пеноматериала толщиной 25 мм x 200 мм вокруг динамика. Когда вы восстанавливаете пластиковую дверную обшивку
      , это направляет звук через решетку в обшивке двери и предотвращает попадание звука сбоку в полость между диффузором динамика и обшивкой двери. .

    Список профессиональных установщиков автомобильных аудиосистем и поставщиков lnstalPro можно найти в нашем списке реселлеров.

    Обзоры лучших 6,5-дюймовых автомобильных динамиков на 2021 год

    Дизайн и материалы динамика

    Низкочастотный динамик : Низкочастотный динамик определяет отзывчивость и качество динамика.Чем жестче и легче используемый материал, тем эффективнее будет динамик. Полипропилен — распространенный материал, используемый для конуса. Кроме того, в высококачественных динамиках используются тканые материалы, такие как кевлар. Алюминий и титан также используются в динамиках более высокого класса.

    Окружение низкочастотного динамика : Окружение низкочастотного динамика также является важным аспектом акустической системы. Это также может повлиять на звук. Используются прочные, легкие и свободно движущиеся материалы, позволяющие низкочастотному динамику двигаться с минимально возможным расходом энергии.Материал также важен для долговечного динамика. По мере того, как динамики стареют и используются, уровни влажности и износ могут треснуть и повредить окружение низкочастотного динамика. Резиновое окружение, как правило, является наиболее долговечным и высокоэффективным. Окружение из пены и ткани встречается на менее дорогих автомобильных динамиках, с более низкими характеристиками и более коротким сроком службы.

    Кроссоверы : Когда вы покупаете комплект автомобильных динамиков, кроссовер обычно входит в комплект. Внешние кроссоверы обычно используются для уменьшения искажений динамика.Они делают это путем разделения частотных входов. Сигналы могут проходить через проводку с покрытием и вызывать искажения. Таким образом, внешняя система кроссовера ограничит это.

    Как установить 6,5-дюймовые компонентные автомобильные динамики

    Вы знаете, что вам нужны лучшие 6,5-компонентные автомобильные динамики, вопрос только в том, как их подобрать?

    Мысль об установке автомобильных динамиков может быть довольно пугающей. Они встроены в двери, иногда в приборную панель и, возможно, в заднюю полку. Как вытащить старые и установить замену, не повредив всю обшивку? А если вы переходите на компонентную систему, вам понадобится способ установки новых твитеров высоко в дверях.

    Дело в том, что установить автомобильную акустику проще, чем кажется. Все, что вам нужно, — это несколько простых инструментов и немного знаний. Мы поделимся этим ноу-хау здесь, надеюсь, вдохновив вас взяться за этот не слишком сложный проект. В следующих подразделах адрес:

    • Различия между автомобилями
    • Необходимые детали
    • Необходимые инструменты
    • Замена дверных динамиков
    • Добавление твитеров
    • Динамики, устанавливаемые на приборную панель
    • Динамики в полке
    Различия между автомобилями

    Было бы здорово, если бы производители автомобилей могли стандартизировать способы изготовления дверей и установки динамиков, но они этого не делают.Каждый автомобиль индивидуален. В результате мы можем предоставить только общие советы по установке компонентной системы или тех 6,5 компонентных динамиков, которые вы выбрали из нашего списка «Лучшие автомобильные динамики». Однако мы обратимся к наиболее распространенным местам, которые производители предпочитают размещать динамикам: дверям, а также полке и приборной панели.

    Необходимые детали

    В дополнение к динамикам, подумайте о покупке двух других предметов:

    1. Жгут проводов для конкретного автомобиля. Таким образом динамики подключаются к специальной пластиковой вилке на конце жгута проводов в автомобиле.В качестве альтернативы можно разрезать провода и сделать соединения гофрированными или припаянными.
    2. Кронштейны для динамиков или адаптеры для динамиков. Это когда ваши новые динамики отличаются по размеру от уже установленных в автомобиле, или монтажные отверстия не совпадают. Как вы узнаете, нужны ли они вам? Компонент 6.5 настолько распространен по размеру, что он может вам вообще не понадобиться, но может оказаться, что вы не сможете сказать наверняка, пока не будет снята обшивка двери.
    Необходимые инструменты

    Самая большая проблема, с которой вы столкнетесь, — это снять внутреннюю отделку, не повредив ее.Для этого вам понадобится набор специальных инструментов. Они выглядят как скребок для краски с плоским лезвием и прорезью посередине. Некоторые из них согнуты на полпути, что позволяет использовать их в ограниченном пространстве возле дверных петель. К счастью, они недорогие, и вы можете купить их в любимом магазине недорогих инструментов.

    Предупредив вас об этом требовании, вот список того, что вам, вероятно, понадобится:

    • Инструменты Pry — плоские и угловые
    • Крестообразная отвертка (или биты для вашей дрели)
    • Розетки малые — метрические и дюймовые
    • Сверло
    • Обжимные инструменты (если вы не собираетесь использовать специальный маршрут для жгута проводов) или пистолет для пайки и термоусадочную трубку.
    • Ремесленный нож (для прорезания пенопласта или герметика).
    • Кольцевая пила размера, необходимого для вырезания отверстий для высокочастотных динамиков, желательно с самым мелким шагом зубьев, который вы можете найти. (Очевидно, неприменимо, если вы устанавливаете коаксиальные динамики.)
    Замена дверных динамиков

    В дверях большинства современных автомобилей вмонтированы динамики. Некоторые из них все еще можно найти в приборной панели, а другие — на задней полке. Здесь мы сосредоточимся на тех, что находятся в дверях, и добавим несколько советов по работе с этими другими местами.Для начала предположим, что вы заменяете коаксиальные динамики OEM. В следующем разделе мы рассмотрим, как добавить твитеры, если вы идете по компонентному маршруту.

    1. Припаркуйтесь там, где у вас есть место, чтобы полностью открыть обе двери, затем отсоедините аккумулятор.
    2. Изучите обшивку двери, чтобы найти крепежные винты. Уберите все, что видно, другие могут быть спрятаны под съемными накладками, возможно, под подлокотником.
    3. Снимите элементы управления окном. У большинства автомобилей есть переключатели в подлокотнике, и эту панель обычно можно выдвинуть (будьте осторожны, чтобы не поцарапать любые поверхности.) Затем отключите проводку. Если есть возможность перепутать провода, оберните их малярной лентой и сделайте соответствующие отметки.

    Если в вашей машине есть кривошипные окна, ручка должна оторваться. Он может удерживаться на месте винтом, но чаще между ручкой и дверной обшивкой есть пружинный зажим. Ваши инструменты должны быть хороши для удаления этого.

    4. Большинство автомобилей имеют «парусную панель», на которой крепятся наружные зеркала заднего вида. Скорее всего, его нужно будет снять, прежде чем отделка двери снимется.Если вы не видите винты, удерживающие его на месте, воспользуйтесь инструментом для рычага, чтобы потянуться вниз по бокам и выдвинуть его.
    5. Снять обшивку двери. Начните с того, что вставьте монтировку между дверцей и обшивкой в ​​нижнем углу. Сдвиньте инструмент в сторону, пока не найдете фиксатор. Поверните инструмент, чтобы вставить зажим в центральную прорезь, и поднимите панель. Перейдите к следующему клипу и повторите. Продолжайте делать это до тех пор, пока вы не сможете полностью провести инструментом по периметру дверной панели. (Не каждая панель удерживается зажимами.Вы можете обнаружить, что после удаления нескольких винтов он просто поднимется и откроется.)

    Освободив панель, осторожно поднимите ее, наблюдая за всеми проводами, идущими к открыванию двери. Если они мешают, просто отключите их кабели. Иногда достаточно просто повернуть панель на 90 ° и прислонить ее к двери.

    6. Теперь громкоговорители открыты, открутите крепежные винты. Если они оригинальные, производитель транспортного средства, возможно, использовал клей для пенопласта или герметик, чтобы удерживать их на месте: разрежьте их своим ножом.Поднимите динамик и снимите разъемы проводки. Почти всегда есть толстый и тонкий терминал: жирный — положительный.
    7. Проверьте установку новых динамиков, чтобы убедиться, что отверстия для винтов совпадают. В противном случае вам понадобится адаптер для динамика. Установите его в дверь перед подключением новых динамиков.

    (Если вы устанавливаете комбинированный автомобильный комплект динамиков, перейдите в раздел твитеров ниже.)

    8. Выполните электрические соединения. Если специальный жгут недоступен, обожмите или припаяйте и усадите провода.Если вас беспокоит правильность полярности, снова подключите батарею и воспроизведите через них музыку. Вы скоро поймете, правильно они звучат или нет!

    9. Уберите провода в дверь, убедившись, что они не дребезжат, затем установите новые динамики на место.

    10. Установите дверную панель. Иногда требуется хороший удар, чтобы зафиксировать фиксирующие зажимы. Снова подключите переключатели и установите эту панель на место. Установите все вынутые винты и положите все остальные части отделки на место.Затем перейдите на другую сторону автомобиля и повторите все заново!

    Добавление твитеров

    Начните с шагов с 1 по 7 приведенных выше инструкций дверного динамика. Затем сделайте следующее:

    1. Решите, где вы будете устанавливать твитеры. Они должны быть как можно выше и как можно дальше вперед, чтобы создать лучшую звуковую сцену, но убедитесь, что они не мешают работе окна.
    2. Отметьте место на внутренней стороне панели обивки двери и на любом металле, который вам нужно будет вырезать в самой двери.Используйте кольцевую пилу, чтобы вырезать два отверстия. Зачистите острые края и нанесите краску для ретуши на голый металл.
    3. Установите монтажное оборудование, поставляемое с твитерами. (Это будет включать решетку для проема, который вы прорезали в двери.)
    4. Подключите провода от аудиосистемы к кроссоверу. Подсоедините динамики к выходной стороне.
    5. Установите внешний переходной короб внутри двери. Вам понадобится способ сделать это безопасным, чтобы он не расшатался и не начал дребезжать.

    С этого момента точки проверки и сборки такие же, как и в разделе дверного динамика выше. Возобновить в пункте 8.

    Динамики, устанавливаемые на приборную панель

    Если повезет, они будут закрыты съемными решетками. Выверните все крепежные винты или просто вытолкните решетки с помощью монтировки, чтобы получить доступ к крепежным винтам. Если вам не повезло, единственный способ добраться до них — из-под тире. Это гораздо более сложный проект, если нет возможности удалить всю верхнюю панель.

    Динамики в полке для посылок

    Доступ к ним обычно осуществляется через багажник или заднюю дверь. Самая большая проблема может заключаться в том, чтобы придать себе форму, необходимую для работы с ними. Как и в случае с дверными динамиками, убедитесь, что электрические соединения выполнены правильно.

    Готовы начать?

    Обновление динамика — это простой способ улучшить качество звука в автомобиле. Прочтите наши обзоры, чтобы узнать, какие автомобильные динамики мы считаем лучшими. Всего через несколько часов вы будете наслаждаться музыкой, как задумывали исполнители.

    При ограниченном бюджете? Мы также собрали динамики с самым высоким рейтингом. Посмотрите наши лучшие 6,5-дюймовые компонентные динамики, чтобы узнать о нашем списке лучших 6,5-дюймовых компонентов, которые не разгрузят банк. Или, если вы ищете лучшие автомобильные динамики, взгляните на наши лучшие высококачественные 6,5-дюймовые компонентные автомобильные динамики.

    Как сделать раскоксовку поршневых колец: Как Сделать Раскоксовку Двигателя Своими Руками

    Раскоксовка поршневых колец

    Раскоксовка поршневых колец Сортировать по:

    Каталог продукции

    Раскоксовка представляет собой процедуру удаления нагара (отложений кокса) со стенок камеры сгорания двигателя. Причиной образования нагара внутри агрегата служит сгорание топливо-воздушной смеси и масла, которое попадает в камеру сгорания со стенок цилиндра и выпускных клапанов. Стоит отметить, что кокс откладывается не только внутри двигателей старых авто – такие последствия эксплуатации неминуемы и для новых машин.

    Однако рекомендуемой отметкой для применения раскоксовки все же считается пробег в 100 тысяч километров. Если двигатель дымит, а расход топлива значительно увеличился – значит пришло время проверки исправности маслоотражательных колпачков клапанов. Кроме того, не помешает проверить, как себя «чувствуют» поршневые кольца, цилиндры и поршни.

    Что делать, если нужна раскоксовка?

    На сегодняшний день, осуществление раскоксовки двигателя возможно без разборки агрегата.

    С этой целью применяют специальную жидкость для раскоксовки поршневых колец, которая не только решает проблему раскоксовки без разборки двигателя, но и увеличивает срок службы агрегата. Как это работает? Жидкость-антикокс удаляет нагар на поршневых кольцах, делая их более подвижными. В результате, повышается уровень компрессии, а расход масла понижается.

    Среди причин образования нагара – простаивание машины, применение низкокачественного смазочного материала либо его несвоевременная замена, а также перегревание мотора. Если вы хотите эффективно удалить отложения кокса внутри камеры сгорания двигателя – используйте раскоксовку поршневых колец ХАДО. Купить данное средство можно в интернет-магазине фирменной продукции ХАДО на сайте xado. ru. Высокое качество товара, демократичные цены и отличный сервис вам гарантированы!

    Вы вышли из Вашего Личного Кабинета.

    Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет.

    Укажите ваши данные

    Заполните все поля формы с подробной информацией о модели Вашей машины для того, чтобы наши эксперты смогли Вам помочь.

    Ваш запрос отправлен

    Бесплатный звонок

    Ваш запрос отправлен

    Ваша заявка принята.

    С вами свяжется наш консультант в ближайшее время.

    Часы работы: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00
    Суббота, воскресенье: выходной.

    Инструкция по проведению раскоксовки поршневых колец своими руками, видео

    Раскоксовка поршневых колец в двигателе является распространенной процедурой для тех моторов, чьи кольца подверглись образованию нагара. Что делать, если поршневые кольца залегли? Какой раскоксовыватель помогает наиболее эффективно справиться с этой проблемой? Как сделать раскоксовку водой, керосином или специальным средством в домашних условиях? Пошаговая инструкция с другой полезной информацией по этому вопросу представлена ниже.

    Содержание

    [ Раскрыть]

    [ Скрыть]

    Что способствует образованию нагара?

    Для опытных автомобилистов не секрет, что залипание поршневых колец со временем становится причиной потери их мощности. Это происходит в результате скопления отложений и нагара от отработавшей моторной жидкости, которая забивает каналы поршня. Таким образом свои свойства теряют и уплотнения между цилиндром и поршнем.

    Нагар на поршневых кольцах

    По каким же причинам поршневые кольца забиваются коксом?

    Их существует несколько:

    1. Первой и наиболее распространенной причиной закоксовки является регулярная езда на низкокачественном топливе. Поскольку октановое число некачественного бензина слишком низкое, двигателю приходится работать более чем в полную силу, чтобы обеспечить должную мощность. Как правило, некачественный бензин содержит в себе повышенный уровень всевозможных присадок, в том числе и металлосодержащих.
    2. Еще одной причиной является попадание моторной жидкости в камеру сгорания. Как правило, это происходит в результате выхода из строя маслоотражательных колпачков (или если они отработали свой ресурс эксплуатации). В данном случае раскоксовка поршневых колец является, скорее всего, дополнительной процедурой, поскольку она позволит только ненадолго улучшить уровень компрессии в двигателе. А вот в первую очередь необходимо будет осуществить замену самих колпачков.
    3. Выход из строя или износ поршневых колец. Если кольца износились и начали залегать, то из-за этого на стенках каналов может оставаться моторная жидкость. Таким образом в подобных двигателях наблюдается повышенное нагарообразование, отчего кольца и закоксовываются. В этом случае проблема также решается исключительно заменой компонентов, поскольку одна только раскоксовка поможет решить проблему только на время.
    4. Иногда происходит залипание поршневых колец в результате регулярного использования транспортного средства на короткие поездки. Как правило, в таких случаях залегание возникает, когда мотор автомобиля не успевает полностью прогреться, что впоследствии негативно сказывается на его работе. Собственно, то же самое касается и регулярных поездок на непрогретом двигателе зимой.
    5. Использование низкокачественной или поддельной моторной жидкости также является распространенной причиной залегания колец. Каждый опытный автолюбитель знает, что использование качественного масла является важным моментом, поскольку появление нагара напрямую зависит именно от этого. Собственно, поэтому автомобилистам необходимо учитывать рекомендации производителей машин при покупке расходных материалов.

    Когда необходима раскоксовка?

    Теперь попробуем разобраться, в каких случаях необходима раскоксовка поршневых колец двигателя внутреннего сгорания, а именно — поршневых колец. Основные симптомы, по которым можно определить эту неисправность, представлены ниже.

    1. Повышенный расход моторной жидкости. Если вам приходится доливать около 300 грамм масла в двигатель на 1 тысячу километров пробега, то, скорей всего, вашему авто необходима раскоксовка поршневых колец. Есть вероятность, что в таких случаях автомобиль также будет дымить.
    2. Автомобиль начал троить, при езде периодически пропадает мощность, что особо ощущается при трогании с места или езде в гору. Как правило, это обусловлено неверным, вернее слишком низким уровнем компрессии в цилиндрах. В таких случаях транспортное средство будет работать нестабильно. Помимо потери мощности, машина может просто глохнуть на светофорах или прямо посреди дороги.
    3. Слишком повышенный расход бензина. Если машина стала потреблять на порядок больше топлива, при этом данный симптом сопровождается потерей мощности двигателя и необходимостью добавления масла, то ДВС нуждается в раскоксовке.
    4. Детонация мотора. Как правило, детонация наблюдается в случае увеличения оборотов транспортного средства. Но бывают и случаи, когда двигатель детонирует и на холостом ходу. Детонация сопровождается постукиванием гидрокомпенсаторов (так называемых пальчиков) и нестабильной работой мотора. Регулярная эксплуатация транспортного средства с таким двигателем со временем приведет к более серьезным проблемам.
    5. После замены масла на некачественное. Если вы знаете, что произвели замену моторного масла на некачественное, что сопровождается его расходом и появлением осадка, а автомобиль прошел уже практически 10 тысяч километров. В этом случае необходимо не только раскоксовать кольца, но и как можно скорее заменить масло на более качественное.

    Мнение специалиста

    Я не верю в раскоксовку колец потому, что когда делаем двигатель, отвозим на мойку, там его промывают химией с паром, и после этого берешь старое кольцо и чистишь каналы, нагар нелегко счищается.

    Как сделать раскоксовку своими руками?

    Каждого автомобилиста, который столкнулся с такой проблемой, интересует вопрос, какое лучше использовать средство для раскоксовки поршневых колец. О наиболее популярных методах раскоксовки поршневых колец при помощи специальных жидкостей, антикокс присадок и дедовских способах вы сможете узнать ниже.

    Мягкий способ раскоксовки

    Такой метод подразумевает использование специальной жидкости в виде присадок непосредственно в топливо. К примеру, можно использовать антикокс присадку Идеал. Использование такого средства не займет много времени и сил, сам способ является одним из наиболее легких. В бензобак просто заливается определенный объем присадки. В случае с антикокс присадкой Идеал 50 мл присадки будет достаточно на 40-60 литров бензина. Следует также отметить, что данная раскоксовка может использоваться как в бензиновом, так и дизельном двигателе.

    Что касается преимуществ данного способа:

    • раскоксовать поршневые кольца таким антикоксом можно без демонтажа форсунок и свечей зажигания;
    • средство вводится в бензобак довольно быстро;
    • на сроки замены масла в двигателе этот метод никоим образом не влияет;
    • на поверхности колец образуется слой защитной пленки, что в результате позволяет предотвратить образование отложение и нагара на необходимых компонентах мотора.
     Загрузка …

    Однако, согласно отзывам автомобилистов, данный метод имеет и определенные недостатки.

    Мы не рекламируем присадки, поэтому обработали отзывы автолюбителей, собранные на различных интернет-ресурсах, чтобы наши пользователи владели наиболее точной информацией:

    1. Такой метод является наиболее актуальным, когда на элементах ДВС еще не образовался нагар. То есть, по сути, его можно назвать профилактическим средством. Если на компонентах мотора появился нагар, то подобные присадки не справятся с его удалением.
    2. Антикокс присадки в топливо не позволяют должным образом раскоксовать клапаны мотора или камеру сгорания.

    Жесткий метод раскоксовки

    Данный метод подразумевает обязательную замену моторной жидкости после его осуществления. Рассмотрим процесс очистки колец от нагара с использованием отечественного средства Лавр. Лавр является одним из наиболее дешевых и востребованных средств для таких работ.

    1. Машина должна стоять на ровной поверхности, ее следует прогреть до рабочей температуры.
    2. После того как мотор прогрелся, его нужно заглушить, после чего демонтировать свечи зажигания или форсунки (Лавр можно использовать как в бензиновом, так и дизельном моторе).
    3. Все поршни мотора должны быть выставлены в одном положении. Для этого проворачивайте коленчатый вал до необходимого момента по часовой стрелке.
    4. Далее, Лавр следует залить в мотор авто. По инструкции Лавр заливается на 1-2 часа, но опытные автомобилисты рекомендуют оставлять его на ночь. Чтобы Лавр не испарялся, свечи можно закрутить на ночь, затягивать их необязательно.
    5. Когда срок действия Лавра (или другой подобной присадки) уже прошел, свечи нужно демонтировать, а их отверстия накрыть тряпкой. Теперь следует стартером провернуть коленчатый шкив на протяжении 5-7 секунд. Это даст возможность Лавру удалиться из системы вместе с нагаром.
    6. Затем свечи или форсунки опять устанавливаются на место, мотор заводится на 5-10 минут.
    7. Отработанное масло сливается, заливается новое и меняется фильтр.

    Эксплуатация Лавра не займет много времени и сил. Лавр является хорошим отечественным средством, что подтверждается отзывами.

    С присадкой в масло

    Перед заменой масла, за 200-300 километров, присадку (можно использовать Ликви Моли или подобное средство) следует залить через маслозаливную горловину. Транспортное средство используется в обычном режиме, при этом лучше не ездить на повышенных оборотах. После этого жидкость просто сливается и заливается новое масло. Меняется фильтр. Как видите, ничего сложного.

    Раскоксовка водой

    Очистка колец при помощи капельницы с водой

    Раскоксовка водой также является неплохим вариантом удаления нагара. Лучше использовать дистиллированную воду для этих целей. Суть данного процесса заключается в подключении обычной медицинской капельницы с водой к блоку дроссельной заслонки. Необходимо настроить капельницу таким образом, чтобы вода капала с интервалом в 2-3 секунды.

    Автомобиль с капельницей с водой можно оставить в гараже или ездить. Только в последнем случае воду следует залить в дополнительный расширительный бачок. В день будет уходить не менее 10 литров дистиллированной воды. В капельницу с водой следует добавить сетку, чтобы отфильтровать весь мусор. Согласно рекомендациям специалистов, с такой системой можно проехать 200-400 км, а результат очистки водой проверяется путем демонтажа и оценки свечей зажигания.

    Видео «Раскоксовка поршневых колец в домашних условиях»

    О том, как своими руками осуществить раскоксовку колец, вы сможете узнать из этого видео.

    ​Проливка поршневых колец или раскоксовка двигателя

    Часто, при достижении пробега 60000 км, владельцы Митсубиси отмечают, что в двигателе начинает происходить угар масла. Происходить «жор» масла может по нескольким причинам.

    • Несоответствие используемого масла;
    • Сильная загрязненность воздушного фильтра;
    • Закупорка канала рециркуляции картерных газов;
    • Износ ЦПГ и залегание колец;
    • Износ или повреждение маслосъемных колпачков.

    Достаточно часто проблема увеличенного расхода масла кроется в залегании колец. При сравнительно небольших пробегах устранить такую неисправность помогает раскоксовка колец.

    Для чего нужна профилактика поршневых колец?

    В силовой установке предусмотрена смазка стенок цилиндров с последующим снятием масла маслосъемными кольцами, которое отводится в картер по специальным каналам в поршне. Использование низкокачественного топлива и смазки приводит к образованию большого количества смол, которые сначала закупоривают сливные каналы, а после оседают на проточках и кольцах, что приводит к залеганию последних. Это одна из основных причин угара масла.

    Делать раскоксовку двигателя рекомендуется через каждые 60000 км пробега. Эта операция выполняется в процессе плановой замены свечей зажигания и масла.

    Суть данной профилактики сводится к тому, что в цилиндры заливается специальная жидкость для раскоксовки, которая воздействует на отложения, растворяя и размягчая их. После этого они выводятся из двигателя через выхлопную систему.

    Стоит отметить, что использование химических средств при значительном пробеге не рекомендуется. Большое количество отложений жидкость уже не сможет полностью растворить, но при этом они отлипнут от одних поверхностей и осядут на других. Результатом этого обычно является интенсивный износ цилиндров и появление задиров на их зеркалах. После такой процедуры восстановить работоспособность силовой установки поможет только его разборка, чистка механическим способом, с последующей проточкой цилиндров и заменой поршневых колец. И это в лучшем случае.

    Чтобы этого не произошло, профилактические меры лучше выполнять вовремя. Во избежание проблем, доверить проведение работ следует специалистам, а не делать раскоксовку своими руками.

    Профилактика двигателя на примере Митсубиси Лансер 10

    Раскоксовка — процедура неизбежная для автомобилей с большим пробегом. Мастера нашего автотехцентра уже «набили руку», выполняя данную процедуру. Рассмотрим последовательность выполнения действий на Митсубиси Лансер 10.

    В первую очередь необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры. Данная процедура необходима, чтобы кольца лучше очистились от нагара. Внимание! Двигатель необходимо прогреть совсем немного, на горячий двигатель делать данную процедуру нет смысла, так как чистящее средство, попав в раскаленные цилиндры мгновенно испарится.

    Итак, демонтируем декоративную крышку мотора

    Выкручиваем крепежные элементы катушек зажигания, отсоединяем от них проводку и снимаем катушки;

    Выкручиваем свечи зажигания;

    Через отверстия в цилиндры заливаем хим. средство, строго следуя инструкции. Выжидаем требуемое время. Для лучшего эффекта рекомендуем оставить автомобиль на ночь.

    Удаляем из цилиндров остатки средства. Устанавливаем новые свечи зажигания и возвращаем на место все снятые элементы с двигателя;

    К заключительным этапам относятся: замена масла и фильтра. После проведения основных работ по раскоксовке запускаем двигатель. После стабилизации работы мотора, останавливаем его, проверяем уровень масла, при необходимости выравниваем его. Кажется, что все легко, но рекомендуем делать проливку поршневых колец в специализированном автотехцентре.

    Хотите продлить ресурс силовой установке – своевременно проводите профилактику, тем более, что цена на раскоксовку значительно ниже, чем на ремонтные работы (в данном случае капитальный ремонт двигателя). Более того, после правильного и последовательного выполнения всех вышеуказанных действий, двигатель автомобиля словно обретет «второе дыхание». Вы сразу ощутите улучшение динамики двигателя, расход масла вернется в норму, на пониженных оборотах мотор станет лучше себя вести. Не затягивайте! Узнать стоимость процедуры в нашем автотехцентре можно по телефонам, указанным на сайте или отправьте онлайн-заявку и мы сами свяжемся с вами.

    Раскоксовка поршневых колец двигателя, удаление нагара

    При эксплуатации автомобиля в двигателе неизбежно накапливаются различные загрязнения. Наибольшему загрязнению подвергаются детали цилиндро-поршневой группы. Связано это с тем, что в камере сгорания происходит температурная деструкция моторного масла, то есть масло разрушается из-за воздействия высокой температуры. Продукты деструкции попадают в поршневые канавки и превращаются там в твердые коксовые отложения. В результате, кольца теряют свою подвижность — закоксовываются и нарушается их нормальное прилегание к стенкам цилиндров. Как следствие, в цилиндрах падает компрессия, снижается мощность двигателя, повышается расход топлива и масла, ухудшается запуск двигателя и т.д. Но самое главное — закоксовка колец приводит к увеличению зазоров между кольцами и цилиндрами, увеличивая амплитуду биения и вызывая их ускоренный износ.

    Нагар на деталях камеры сгорания ухудшает теплоотвод двигателя и затрудняет работу клапанов ГРМ. Загрязнение масляных каналов, приводит к снижению давления масла и ускоренному износу коленчатого и распределительного валов. Как же с этим бороться?

    Конечно, можно разобрать двигатель и очистить всё «вручную», но гораздо проще и дешевле сделать это с помощью химического состава для раскоксовки двигателя «Раскоксовка — Титан». Состав разработан учеными Новосибирского Института Органической Химии СО РАН. «Раскоксовка-Титан» состоит из сложного комплекса растворителей и поверхностно активных веществ (ПАВ), способных растворять самые труднорастворимые загрязнения, при этом не содержит керосина (как более дешевые аналоги), способного разрушать металл поршней. Не разрушает состав и резиновые детали. Результаты практических испытаний, проводившихся на автомобилях такси «Мустанг», поразили даже самих разработчиков! В некоторых, сильно закоксованных двигателях, подъем компрессии после применения состава «Раскоксовка-Титан» доходил до 4 и более кг/см2! В среднем же компрессия у двигателей подвергшихся раскоксовке поднималась на 0,5-1,5 кг/см2 с выравниванием по цилиндрам.

    Данную услугу можно заказать у нас в автоцентре «Бэст Мастер».

    Профилактика топливной системы и раскоксовка поршневых колец своими руками

    Сегодня мы с вами проводим частичную профилактику топливной системы и делаем раскоксовку поршневых колец на Пежо 4007.
    Данный автомобиль практически копия Mitsubishi Outlander XL. А приехал он с небольшим увеличением расхода масла и топлива. Чтобы не углубляться в какой-то большой ремонт на данном этапе,делаем профилактику. (пробег 132471 км)
    Итак. Начинаем с прогрева двигателя до рабочей температуры. Это важно, потому что химия, которую мы будем применять ,действует именно на горячую. Выкручиваем свечи зажигания, выставляем поршни в ряд (в ручную проворачиваем к\в) и заливаем раскоксовку через свечные отверстия. Закручиваем свечи и оставляем минимум на один час. Я оставил на ночь, т.к. делал это поздним вечером. В инструкции, которую я использовал ,все написано,что, да как.

    Утром выкрутил свечи, накрыл сверху мотор ветошью и покрутил стартером секунд 20, чтобы выгнать остатки химии и грязи из цилиндров. Забыл сказать, пока используем только старые свечи. Чистим их и вкручиваем обратно. Собираем авто для запуска. С запуском могут возникнуть проблемы. Я завел только минут через 30, высадив практически в ноль АКБ) . Кстати, делать лучше это в проветриваемом помещении! Дыма будем «мама не горюй» !) Всё, прогреваем двигатель до рабочей температуры.
    Далее подключаем промывочную станцию . На этом двигателе легко сделать это, отсоединив подачу топлива от рампы форсунок и подсоединив туда наш аппарат. Здесь нет обратки топлива,что сильно облегчает задачу. (при ее присутствии , ее нужно либо временно заглушить, либо пустить ее в какую то емкость. Иначе все попадет в топливный бак). Не забываем отключить бензонасос. Делаю это путем удаления конкретного предохранителя. На этом авто я указал на фото,который нужно . Делаем всё по инструкции, которая идет с промывочной жидкостью.
    Далее меняем свечи зажигания и обязательно масло и фильтр, иначе беда придет конкретная!) Всё готово. Собираем полностью авто до первоначального состояния. Через 300-500 км проверяем уровень масла, состояние свечей и компрессию в двигателе.

    P.S. Если у вас нет промывочного аппарата, а сделать эту процедуру нужно, то приезжайте либо в Геликон автосервис, вам всё качественно и недорого сделают. Удачи на дорогах!

    Раскоксовка поршневых колец дизельного двигателя в Москве

      
    Мы выполняем обслуживание или ремонт, раскоксовку поршневых колец вашего автомобиля в СЗАО, ЗАО и ЮАО.

    Признаки раскоксовки поршневых колец


    Процесс раскоксовки поршневых колец — это удаление нагара и прочих отложений (так называемого кокса), которые образуются в цилиндрах двигателя автомобиля при сгорании топливно-воздушной смеси и частиц масла. Образованию нагара способствуют многие факторы: перегрев двигателя, несвоевременная замена масла, использование смазки низкого качества, длительная зимняя стоянка и пр.

    Раскоксовка поршневых колец должна быть проведена, если вы наблюдаете черный дым из глушителя, повышенный расход масла и бензина, падение мощности двигателя и компрессии. Именно оседание нагара на деталях цилиндро-поршневой группы (поршневые кольца, цилиндры, поршни) приводит к этим проблемам.

    Если названные признаки имеются в наличии, а пробег автомобиля еще не столь велик, что уже необходим капитальный ремонт двигателя, то обычно рекомендуют провести процедуру раскоксовки. Как правило, опытные автомастера могут определить, необходимо ли в данном случае перебирать двигатель и заменять кольца, или достаточно ограничиться раскоксовкой (как более экономичным процессом).

    Процесс раскоксовки поршневых колец

    Процесс раскоксовки представляет собой разрыхление образовавшегося нагара (кокса) и его последующее удаление. На сегодняшний день существует несколько технологических приемов для удаления нагара, специалисты нашего сервиса посоветуют вам тот, который будет оптимален именно для вашего авто.

    Одна из самых несложных, и в то же время эффективных технологий — заливка специальных химических составов через свечные отверстия в цилиндры мотора. Современные производители автохимии предлагают достаточный выбор жидкостей для раскоксовки.

    Добавление в бензин и масло химических присадок также делается для растворения и удаления нагара, однако этот способ имеет свои отрицательные стороны, не является универсальным и потому экспертами рекомендуется не всегда.

    Проведенная специалистами раскоксовка поршневых колец с использованием правильно подобранных средств автохимии полностью устраняет вышеназванные проблемы. И даже более того — с помощью этого процесса можно добитьсяощутимого уменьшения расхода масла, уменьшение расхода топлива, и ощутимое возрастание мощности двигателя.

    Раскоксовка поршневых колец двигателя

    Назначение РАСКОКСОВКИ

    Препарат РАСКОКСОВКА поршневых колец двигателей от компании Эдиал, работающих на бензине и дизтопливе предназначен для раскоксовки поршневых колец, очистки камеры сгорания, впускных и выпускных клапанов, канавок поршней, свечей зажигания и накаливания от нагаров, кокса, отложений металлов и лаков.

    Флакон содержит активные реагенты (нанокатализаторы ЭДИАЛ) и ПАВ, применяется на 40-60 бензина или 200 литров дизтоплива (указано на этикетке).

    Раскоксовку необходимо просто залить в бак автомобиля, перед заправкой на АЗС, для полного смешения с топливом. 

    Раскоксовка поршневых колец происходит при штатной эксплуатации автомобиля, т.е. в процессе движения. Частицы препарата попадают в камеру сгорания вместе с бензином или дизельным топливом, проникают в нагар и выгорают вместе с ним.

    В отдельных, более «запущенных» случаях, для достижения лучшего и сильного эффекта Раскоксовки стоит применить Комплект «АНТИКОКС».

    Применение раскоксовки EDIAL не требует снятия свечей или форсунок, нет необходимости замены масла после раскоксовки, т.к. через кольца наша раскоксовка в картер не просачивается, соответственно не смешивается с маслом и не изменяет его свойств. Вы всегда можете в любой момент произвести раскоксовку двигателя, не подгадывая эту процедуру под замену масла.

    У многих автомобилистов сложилось твердое убеждение, что в бак ничего добавлять не стоит, что это приводит к засорению топливных фильтров и выходу из строя топливной аппаратуры. В составе раскоксовки поршневых колец EDIAL не содержатся щелочи, кислоты или другие растворители, наш раскоксователь не воздействует на грязь и отложения в топливном баке, не разлагает и не поднимает их во взвесь, активируется при повышении температуры и работает только в камере сгорания двигателя.

    Раскоксовка поршневых колец EDIAL производится в двух вариантах:

    • Для легковых автомобилей 50 мл препарата на 40-60 л топлива в баке
    • Для коммерческого (грузового) транспорта 100 мл препарата на 200 л топлива в баке.
    • Возможна фасовка и на большее количество топлива.

    Результат применения раскоксовки EDIAL для двигателя:

    • Раскоксовываются компрессионные и маслосъемные кольца.
    • Очищается нагар с канавок и днища поршней, с поверхностей деталей камеры сгорания, впускных и выпускных клапанов, и их посадочных седел.
    • Восстанавливается мощность и приемистость двигателя, устраняется детонация вызванная повышенным нагарообразованием. 

    Достигаемый от применения раскоксовки EDIAL эффект:

    • Восстановление и выравнивание компрессии.
    • Снижение расхода масла на угар и экономия топлива.
    • Восстановление мощности двигателя.
    • Улучшение динамики и приемистости автомобиля.
    • Устранение «красного налета» на свечах зажигания и улучшение их работы и ресурса.
    • Раскоксовываются распылители дизельных форсунок и инжекторов.
    • Снижается токсичность выхлопа в 1,5-3 раза.
    • Происходит нормализация теплового режима в камере сгорания.
    • Улучшается запуск автомобиля (особенно зимой) и снижается эмиссия сизого дыма.
    • Повышает крутящий момент и КПД двигателя.
    • Устраняется детонация в двигателе.
    • Увеличивается моторесурс деталей цилиндро-поршневой группы.

    Совет владельцам дизельных автомобилей: в состав зимнего дизельного топлива входят депрессорные присадки (антигели для снижения температуры замерзания топлива). В основном эти присадки на спиртовой основе, при сгорании они сильно загрязняют камеру сгорания. Рекомендуем для очистки этого нагара применять раскоксовку ЭДИАЛ, т.к. нет необходимости снимать форсунки зимой, да и двигатель быстро остывает, что скажется на эффективности проведения обычной раскоксовки заливаемой через свечные или форсуночные отверстия в камеру сгорания.

    Принцип действия Раскоксовки

    Отличием технологии раскоксовки EDIAL от обычной технологии раскоксовки поршневых колец является добавление в автомобильное топливо специальных активных частиц создающих соединения с нагаром при попадании в камеру сгорания и активно сгорающие вместе с ним при воспламенении топлива.

    Раскоксовка EDIAL заливается в бак автомобиля перед заправкой топливом на АЗС и вместе с топливом падает в камеру сгорания.  В препарате использованы активные реагенты и поверхностно-активные вещества (ПАВы), обладающие огромной проникающей способностью.

    На работающем двигателе, под воздействием высоких температур и знакопеременных нагрузок эти вещества активируются, проникают в нагар и лаковые отложения, разрыхляют его и сгорают вместе с ним. В процессе сгорания топлива происходит полное сгорание частиц нагара в камере сгорания, а их остатки удаляются через выхлопную систему. Поэтому в процессе проведения раскоксовки возможно временное повышение токсичных выбросов, зато после применения раскоксовки выбросы сильно снижаются за счет идеального состояния камеры сгорания, увеличения компрессии и полноты сгорания топлива.

    Результат от применения Раскоксовки

    Применяя раскоксовку поршневых колец EDIAL, Вы самостоятельно раскоксуете кольца на автомобиле, почистите от нагара канавки и днище поршня, впускные и выпускные клапана и их седла в головке блока, обеспечив герметичное прилегание клапанов в седлах (применение обычной раскоксовки для очистки фасок клапанов и их седел обычно малоэффективно, т.к. раскоксовочная жидкость обычно туда не попадает, а «паровая баня» может не разрыхлить нагар на фасках седел клапанов, особенно если проводить раскоксовку зимой, когда двигатель быстро остывает), почистить от нагара электроды свечей зажигания и накаливания, газовыхлопной тракт и стенки камеры сгорания.

    Применение раскоксовки ЭДИАЛ — самый простой способ быстро улучшить технические параметры автомобиля: восстановить и повысить компрессию двигателя по цилиндрам в следствии ее снижения из-за закоксовки поршневых колец или неплотного прилегания клапанов к седлам в следствии нагара, снизить «жор на угар» масла двигателем при его увеличенном потреблении.

    Внимание: для постоянного поддержания нормальных эксплуатационных характеристик двигателя желательно производить раскоксовку в профилактических целях не реже 1-2 раз в год (через 10-15 тыс. км пробега автомобиля), т.к. из-за качества топлива детали ЦПГ двигателя быстро коксуются и обрастают нагаром.
    Особенно быстро нагарообразование происходит при езде на дешевом топливе или масле, а при эксплуатации автомобиля только в городском режиме раскоксовку ЭДИАЛ можно применять через 5-8 тыс. км пробега автомобиля, т.к. при езде на малых оборотах двигатель более подвержен коксованию и нагарообразованию. 

    Присадка

    к топливу / маслу полностью удаляет нагар с двигателя.

    Краткое содержание пресс-релиза:

    При добавлении в топливо CRC® MOTOR TREATMENT очищает топливные форсунки, жиклеры карбюратора, впускные клапаны и поршни. Он также смазывает верхние цилиндры, устраняет колебания и пинг, а также восстанавливает мощность и прием. При добавлении в масло, многозадачная добавка разжижает скопившуюся смолу и лак и освобождает отложения нагара. Он медленно очищает липкие толкатели клапанов, поршневые кольца и системы PCV во время работы автомобиля, чтобы предотвратить засорение потока масла кусками ила.


    Оригинальный пресс-релиз:

    CRC Industries объявляет о выпуске CRC® MOTOR TREATMENT с технологией Syn-Go®

    Новый многоцелевой внутренний очиститель и смазка двигателя и картера от CRC способствует более плавной работе двигателя, увеличению MPG, восстановлению мощности и снижению выбросов. WARMINSTER, PA. — CRC Industries, Inc., производитель химических продуктов для специалистов по техническому обслуживанию и ремонту, а также Предприниматели, работающие на автомобильном, морском, грузовом, электротехническом, промышленном и аппаратном рынках, представили CRC MOTOR TREATMENT, присадку к топливу и маслу, которая обеспечивает полную очистку от углерода для значительного повышения производительности двигателя. Углерод, побочный продукт сгорания, обычно выводится через выхлопную систему, но также может накапливаться на остатках смолы и лака в двигателе. Отложения углерода могут затвердевать на впускных клапанах, головках поршней, стенках цилиндров и форсунках, что приводит к снижению MPG, колебаниям, детонации (детонации), преждевременному зажиганию, остановке, потере мощности и избыточным выбросам. Отложения нагара в двигателе — серьезная проблема. При добавлении в топливо средство CRC MOTOR TREATMENT очищает топливные форсунки, жиклеры карбюратора, впускные клапаны и поршни.Он также смазывает верхние цилиндры, устраняет колебания и стук, восстанавливает мощность и прием. «Для более агрессивной очистки топливной системы, — говорит Джули Уильямс, менеджер по маркетингу CRC, — MOTOR TREATMENT можно добавлять прямо в камеру сгорания через вакуумную линию». MOTOR TREATMENT удаляет влагу из бензина, дизельного топлива или топлива, содержащего этанол, и работает во всех 2-тактных, 4-тактных и роторных двигателях. Чтобы предотвратить осушающий эффект этанола в топливе, CRC MOTOR TREATMENT разработан с использованием технологии SYN-GO®, которая оставляет после себя синтетическую смазку для дополнительной защиты и смазывает верхние цилиндры.Со временем продолжительный холостой ход, частичная езда, грязь, влажность и экстремальные рабочие температуры могут вызвать накопление шлама в моторном масле, что приведет к потере мощности и производительности. При добавлении к маслу CRC MOTOR TREATMENT разжижает накопившуюся смолу и лак и удаляет нагар, медленно очищая липкие толкатели клапанов, поршневые кольца и системы PCV во время работы автомобиля, чтобы предотвратить засорение потока масла кусками ила. Williams рекомендует добавлять продукт в масло перед регулярной заменой масла.«Этот продукт является отличным средством очистки перед заменой масла. В дополнение к обработке вашей топливной системы, примерно за 50 миль до следующего планового обслуживания смазки, масла и фильтров необходимо добавить средство MOTOR TREATMENT в ваш картер». CRC MOTOR TREATMENT можно приобрести у оптовых и розничных продавцов автомобилей. Более подробную информацию о CRC MOTOR TREATMENT можно найти на веб-сайте компании bit.ly/mwZIfB. Рекомендуемая производителем розничная цена: 6,99 долл. США 16 эт. Унция. Торговые марки CRC включают CRC®, K & W®, Sta-Lube® и Marykate®.CRC имеет сертификат ISO 9001: 2008 и придерживается строжайших руководящих принципов качества во всех аспектах исследований, разработок и разработки продукции. www.crcindustries.com

    Связаться с этой компанией Скачать спецификацию

    Связанные

    Очистка старых поршней от отложений. [Архив]


    Просмотр полной версии: Очистка старых поршней от отложений.



    Mr. Demeanor

    09-01-2013, 13:42

    Думаю, вам, ребята, может понравиться мой небольшой эксперимент.

    Я взял свои старые неприятные поршни и пропитал их различными средствами, предназначенными для удаления нагара. Я знаю, что они должны использоваться не так, но я хотел их очистить. Еще один захватывающий уик-энд в моем мире: D Занимаюсь бухгалтерским учетом, налогами и экспериментирую с растворителями. ЧТО МОЖЕТ СДЕЛАТЬ НЕПРАВИЛЬНО: cool:

    Вы заметите, что эти поршни частично очищены. Я сломал шланг манометра, и его конец был направлен прямо в коробку с воздухом. Я знаю, что пробежал не менее 25 миль, глотая постоянный поток соленой воды.Вода частично очистила цилиндры, как это делает мотор с выдутой прокладкой головки блока цилиндров. У меня были солевые отложения на поршнях, настолько толстые, что мое сжатие достигло 20 фунтов. Вот тогда и сломался поршень.

    Первый поршень (сломанный) был пропитан в течение 21 часа в Seafoam без удаления даже тонких пятен кофейного цвета на юбке.
    До:

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1497_zps51be4aaa.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon IMAG1498_zps68e2f58a.jpg

    http://img.photobucket. com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1500_zps0006b37c.jpg

    После:

    После 21-часовой выдержки Seafoam практически ничего не сделал. Он даже не изменил цвет в чашке.

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1508_zps64685a00.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/carbon%27a509Test/Carbon%27a509Test/

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1512_zps82b4ffc8.jpg

    Я бы сказал, что растворяющее действие SeaFoam в лучшем случае слабое. Я знаю, что это действительно помогает при работающем двигателе, но вы также можете распылить простую воду в работающий двигатель и добиться отличного удаления углерода. Метод обработки цилиндров в течение ночи перед проведением работ по декарбированию является пустой тратой времени и, исходя из этих результатов, IMO продукта.


    Mr. Demeanor

    01.09.2013, 13:46

    Далее, Berrymans Chem Dip.
    У меня были хорошие чувства по поводу этого материала, поскольку я использовал его для чистки некоторых свечей зажигания в прошлом.
    Схватил новый неприятный поршень, чтобы не было никакого комбинированного эффекта.

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1514_zpsc8fd1849.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test22.JPG15

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1517_zps5e0d5afa.jpg

    После 3-часового замачивания уголь практически улетучивается без какой-либо очистки. Его распустили. Кольца, которые были забиты, свободны и чисты, а самая задняя часть земли колец безупречна.

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1523_zpsa4c2d786.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/CarIMfagdpg202 /


    Г-н Демеанор

    09-01-2013, 13:47

    Я не рекомендую это, но ….
    Если бы у меня был старый мотор с подозрительно застрявшим кольцом, я бы, вероятно, попробовал это, вставив его через отверстие свечи зажигания или, что еще лучше, потянув головки) и осторожно приложив его с поршнем достаточно высоко, чтобы с него не капала вниз во впускные или выпускные отверстия.
    Вы также можете вытащить крышку выхлопной коробки и «покрасить» там немного и по-настоящему очистить ее.

    Я собираюсь взять Berrymans Chemtool, который является добавкой, безопасной для использования в работающем двигателе, и сделать замачивание. Я сомневаюсь, что он сработает, но если он удаляет углерод и работает как добавка, которую можно разбрызгивать в воздухозаборник, это может быть хорошим продуктом.

    Что-нибудь еще, что вы хотите, чтобы я впитал их. У меня осталось 3 мерзких поршня, и я уверен, что найду еще …. 🙂


    Tom Foley

    01.09.2013, 14:39

    Просто налейте на них стеклянные бусины и поместите в посудомоечную машину.Проверьте кольцевые канавки со старым кольцом.


    CDave

    09-01-2013, 14:57

    Замочите одну в ATF и посмотрите, облегчит ли это удаление нагара.


    Robby321

    09-01-2013, 15:11

    Я собираюсь взять Berrymans Chemtool, безопасную добавку для использования в работающем двигателе, и сделать замачивание. Я сомневаюсь, что он сработает, но если он удаляет углерод и работает как добавка, которую можно разбрызгивать в воздухозаборник, это может быть хорошим продуктом…. 🙂

    Заинтересовал его этот «тест» … все же, единственная проблема работающего мотора может заключаться в очистке внутренних поверхностей и стенок от масла?


    Mr. Demeanor

    09-01-2013, 15:18

    Замочите одну в ATF и посмотрите, облегчит ли это удаление нагара.

    Это и тормозная жидкость в моем списке.


    Mr. Demeanor

    09-01-2013, 15:20

    Просто налейте на них стеклянную бусину и положите в посудомоечную машину. Проверьте кольцевые канавки со старым кольцом.

    Вы говорите Кэти, что в посудомоечной машине идут поршни….. ааа … ты достаточно травмирован за год.

    Не пытаюсь их спасти. Они изношены. Просто поиграйте и посмотрите, что растворит грязь.


    Ira Tindale

    09.01.2013, 15:38

    показал хорошие результаты с Mercury Power Tune


    Mr. Demeanor

    09.01.2013, 15:43

    показал хорошие результаты с ртутью power tune

    Замачивание или просто использование на работающем двигателе? Большинство из них хорошо действуют при попадании в воздухозаборник.Вода отлично работает, как и ATF, и некоторые считают, что омывающая жидкость ветрозащитная.


    Ира Тиндейл

    09-01-2013, 15:49

    Замачивание или просто использование в работающем двигателе? Большинство из них хорошо действуют при попадании в воздухозаборник. Вода отлично работает, как и ATF, и некоторые считают, что омывающая жидкость ветрозащитная.
    замачивание отлично работает


    Mr. Demeanor

    09-01-2013, 15:53 ​​

    замачивание отлично работает

    Я положу его в список. Если он работает на замачивании, значит, он должен хорошо работать на собранном двигателе.Не думаю, что захочу принять Chem Dip в свой рацион.


    baja200merk

    09-01-2013, 16:41

    некоторые клянутся омывающей жидкостью для ветрового стекла.

    У меня в Cummins Dodge установлена ​​водометная система, работающая на снегу, ступень 3. Я использую жидкость для омывателя ветрового стекла 0 * F, когда она продается, в противном случае она впрыскивает воду. У меня есть бак на 7 галлонов в постели, вода работает отлично и показывает постоянное падение EGT на 300 * F со всеми 3 ступенями, превышающими 55psi наддува. Он также имеет функцию миль на галлон, которая впрыскивает небольшой туман омывающей жидкости во впускное отверстие при обычном движении.Я использую отработанное растительное масло, ATF, гидравлическую жидкость, отработанное моторное масло, а иногда и дизельное топливо (все, что я могу достать). Некоторые виды топлива затуманиваются, и я уверен, что они оставляют отложения в цилиндрах, но когда я вытаскиваю форсунки, они всегда безупречны, и я почти уверен, что это из-за того, что метамфетамин или впрыск воды поддерживают их в чистоте. Грузовик заправлен большим количеством топлива и будет тянуть EGT более 2000 * на цифровом компьютере Snowperf, и он помещает мой автометр 1600 * Pyro около M на автометре: D Я верю в то, что метамфетамин сохраняет чистоту, особенно при работе.


    Stoker1

    01.09.2013, 18:47

    Мультиварка и антифриз на ночь. Убедитесь, что он стоит снаружи, так как пары ужасные. Сделано это на нитродвигателях и помогает.


    Tom Foley

    09-01-2013, 19:25

    У меня в Cummins Dodge есть система метамфетамина для снега 3-го уровня. Я использую жидкость для омывателя ветрового стекла 0 * F, когда она продается, в противном случае она впрыскивает воду. У меня есть бак на 7 галлонов в постели, вода работает отлично и показывает постоянное падение EGT на 300 * F со всеми 3 ступенями, превышающими 55psi наддува.Он также имеет функцию миль на галлон, которая впрыскивает небольшой туман омывающей жидкости во впускное отверстие при обычном движении. Я использую отработанное растительное масло, ATF, гидравлическую жидкость, отработанное моторное масло, а иногда и дизельное топливо (все, что я могу достать). Некоторые виды топлива затуманиваются, и я уверен, что они оставляют отложения в цилиндрах, но когда я вытаскиваю форсунки, они всегда безупречны, и я почти уверен, что это из-за того, что метамфетамин или впрыск воды поддерживают их в чистоте. Грузовик заправлен большим количеством топлива и будет тянуть EGT более 2000 * на цифровом компьютере Snowperf, и он помещает мой автометр 1600 * Pyro около M на автометре: D Я верю в то, что метамфетамин сохраняет чистоту, особенно при работе.

    Неужели это действительно необходимо бегать взад и вперед от Snappers, чтобы пропустить ???????


    Capt.Insane-o

    01.09.2013, 19:34

    Я просто погружаю их в powertune на пару дней. проще простого.


    Мистер Демеанор

    01.09.2013, 19:42

    Теперь есть один в ATF.


    baja200merk

    09-01-2013, 19:59

    Это действительно необходимо, чтобы бегать туда-сюда от Snappers, чтобы пропустить ???????

    Нет, но это приятная буксировка до swuannee на бесплатном топливе;) Плюс я люблю кричать на старшеклассников на дэддис мустанге со старым рабочим грузовиком: D

    20 миль на галлон — это плюс, но когда топливо бесплатно, кому наплевать, какой пробег вы получите : thumbsup:

    Как был Ржавый живот, я лицемер: p


    black junk racing

    09-01-2013, 20:16 PM

    Попробуйте вставить их в кольцо Yamaha бесплатно


    Instigator

    09-02 -2013, 02:18

    Очень информативная ветка.
    Спасибо, мистер D

    . Я шокирован отсутствием результатов от Sea Foam. Я клянусь этим, но использовал его только в работающих двигателях.

    Я прошел через все виды абразивных сред в своем абразивоструйном шкафу и забыл тот, который действительно работал (не думаю, что я пробовал стеклянный Том), но я стараюсь очистить землю, даже если сломанное кольцо царапает приземляется первым.


    1FASTLASER

    09-02-2013, 06:39

    Думаю, вам, ребята, может понравиться мой небольшой эксперимент.

    Я взял свои старые неприятные поршни и пропитал их различными средствами, предназначенными для удаления нагара.Я знаю, что они должны использоваться не так, но я хотел их очистить. Еще один захватывающий уик-энд в моем мире: D Занимаюсь бухгалтерским учетом, налогами и экспериментирую с растворителями. ЧТО МОЖЕТ СДЕЛАТЬ НЕПРАВИЛЬНО: cool:

    Вы заметите, что эти поршни частично очищены. Я сломал шланг манометра, и его конец был направлен прямо в коробку с воздухом. Я знаю, что пробежал не менее 25 миль, глотая постоянный поток соленой воды. Вода частично очистила цилиндры, как это делает мотор с выдутой прокладкой головки блока цилиндров.У меня были солевые отложения на поршнях, настолько толстые, что мое сжатие достигло 20 фунтов. Вот тогда и сломался поршень.

    Первый поршень (сломанный) был пропитан в течение 21 часа в Seafoam без удаления даже тонких пятен кофейного цвета на юбке.
    До:

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1497_zps51be4aaa.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon IMAG1498_zps68e2f58a.jpg

    http: //img.photobucket.com / album / v399 / MrDemeanor / Carbon% 20Test / IMAG1500_zps0006b37c.jpg

    После:

    После 21-часовой выдержки Seafoam практически ничего не сделал. Он даже не изменил цвет в чашке.

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1508_zps64685a00.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/carbon%27a509Test/Carbon%27a509Test/

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1512_zps82b4ffc8.jpg

    Я бы сказал, что растворяющее действие SeaFoam в лучшем случае слабое. Я знаю, что это действительно помогает при работающем двигателе, но вы также можете распылить простую воду в работающий двигатель и добиться отличного удаления углерода. Метод обработки цилиндров в течение ночи перед проведением работ по декарбированию является пустой тратой времени и, исходя из этих результатов, IMO продукта.

    Г-н Д … Я не оспариваю то, что вы делаете, или ваши результаты. Фотографии определенно являются «доказательством» так сказать, но я как Instigator

    Очень информативная ветка.
    Спасибо, Mr.D

    Я шокирован отсутствием результатов от Sea Foam. Я клянусь этим, но использовал его только в работающих двигателях.

    Возможно ли, что тепло от работающего двигателя и добавление Seafoam — это то, что творит «волшебство»? Я пристрастился к Seafoam и обнаружил, что он хорошо справляется со своей задачей. Что вы думаете???


    olboatman

    09-02-2013, 07:53

    Это и тормозная жидкость в моем списке.
    Осторожно с тормозной жидкостью — поршень может вздуться!: Eek: Mr.Я попробую простой ацетон. Спасибо, Гэри;)


    Tom Foley

    09-02-2013, 08:10 AM

    Powertune, промышленный очиститель карбюратора и версия powertune от OMC нереальны для того, чтобы избавиться от запекшихся на отложениях. Или стеклянную бусину и тщательно вымыть, без дорогих химикатов. Хорошее исследование Док!: Ура:


    Instigator

    09-02-2013, 8:29 AM

    Я думаю, что тепло может быть ответом на химические вещества, предназначенные для этого. Я опубликовал снимок один раз после того, как пропустил Sea Foam через двигатель и уголь, который он выблевал у меня на подъездной дорожке после того, как выстрелил.Я тоже оставил его на ночь, хотя это кажется сомнительным, исходя из результатов мистера Д.

    Но в моем случае это теплый мотор, который его проглатывает.


    1FASTLASER

    09-02-2013, 8:42 AM

    Это вроде того, о чем я думал, Instigator. Вроде как средство для чистки духовки Easy Off, не надо трясти …. пока вы не разогреете старую духовку, она творит чудеса.

    Привет, мистер Д …. пошлите маму в магазин … разогрейте духовку … бросьте туда поршни демонов и опрыскайте их да Seafoam…. просто убедитесь, что вы делаете это на улице, а затем бросьте пиццу в духовку, чтобы мама не стала мудрее.


    dnelson964

    09-02-2013, 08:59 AM

    Вода работает из-за эффекта «пропаривания» при работающем двигателе и ничего не делает, если вы используете воду только для впитывания. Запуск двигателя в отличие от замачивания тоже очень разные вещи.

    Отличная нить!


    z1rider

    09-02-2013, 09:26 AM

    Раньше я использовал средство для удаления прокладок Permatex и дало хорошие результаты.Тюнер OMC тоже был хорош.


    Mr. Demeanor

    09-02-2013, 09:48 AM

    Раньше я использовал средство для снятия прокладок Permatex и дало хорошие результаты. Тюнер OMC тоже был хорош.

    Раньше я тоже пользовался съемником прокладок. Забавно то, что я недавно посетил два местных магазина запчастей, но ни у одного из них их не было.

    Существует множество теорий о том, почему вода, жидкость для омывателя ветрового стекла, морская пена и т. Д. Работают при прохождении через работающий двигатель. Я слышал, что это как безопасная форма взрыва.Маленькие молекулы воды в основном взрываются так же, как во время кавитации. Почти как безопасный вариант детонации.
    Конечно, тепло всегда помогает ослабить связи. Точно так же, как мыть посуду в холодной и горячей воде.

    Я не спорю, что SeaFoam или другие не работают. Я просто не думаю, что они работают как предварительное замачивание. Если я смогу найти продукт, который разжижает отложения до замачивания и может использоваться в работающем двигателе, я думаю, это было бы здорово.


    Euroski

    09-02-2013, 10:15 AM

    Тест, который я хотел бы увидеть с морской пеной, — это изображение поршня до и после.Снимите головку блока цилиндров и сделайте снимок … затем еще один снимок на «том же» поршне после того, как SF был пропущен через двигатель.


    Mr. Demeanor

    09-02-2013, 10:49 AM

    Тест, который я хотел бы увидеть с морской пеной, — это изображение поршня до и после. Снимите головку блока цилиндров и сделайте снимок … затем еще один снимок на «том же» поршне после того, как SF был пропущен через двигатель.

    Я планирую сделать это с помощью мойки, но с камерой для осмотра.


    рев.ронни

    09-02-2013, 11:01

    Будьте осторожны при дробеструйной очистке поршней. Вы вообще не хотите взрывать кольцевые канавки. Вы также не захотите поцарапать их, используя кольцо для очистки углерода.

    Кольцо зависит от гладкости верхней и нижней поверхностей кольцевой площадки для уплотнения, в то время как кольцо скручивается при кручении и сидит на обеих поверхностях. Если их подвергнуть струйной очистке, сжатие будет просачиваться, как и если они поцарапаны.

    Я видел много поршней, разрушенных чрезмерно рьяным мастером-самоделателем.

    Я использую безопасную для алюминия, не содержащую каустика соду вместе с продуктом под названием «Carbon Blast» в моем моечном шкафу для распыления. Поршни выходят сияющими, как новые.


    Mr. Demeanor

    09-02-2013, 14:52

    Я покрасил старый выхлопной ящик с помощью Chem Dip и оставил на ночь. Хотя он немного очистил, он не сделал ничего похожего на то, что делает замачивание. Я просто поставил его на солнце, чтобы согреть, а затем нагрел его с помощью мойки высокого давления.

    Поршень, пропитанный ATF на ночь, не тронут.


    Robby321

    09-02-2013, 14:58

    Будьте осторожны при дробеструйной очистке поршней. Вы вообще не хотите взрывать кольцевые канавки. Вы также не захотите поцарапать их, используя кольцо для очистки углерода.

    Кольцо зависит от гладкости верхней и нижней поверхностей кольцевой площадки для уплотнения, в то время как кольцо скручивается при кручении и сидит на обеих поверхностях. Если их подвергнуть струйной очистке, сжатие будет просачиваться, как и если они поцарапаны.

    Я видел много поршней, разрушенных чрезмерно рьяным мастером-самоделателем.

    Я использую безопасную для алюминия, не содержащую каустика соду вместе с продуктом под названием «Carbon Blast» в моем моечном шкафу для распыления. Поршни выходят сияющими, как новые.

    Ага! На самом деле нагар на поршне никому не повредит. При чем тут вся «герметизация», так это кольца. Если он не может свободно двигаться наружу под давлением и гладить верх и низ для уплотнения, ну, это говорит само за себя. На ходу вверх давление сгорания сдувает верхнее кольцо (или 2) вниз на землю, затем давление идет сзади и расширяет его наружу к стенкам.Именно здесь используется уплотнение, чтобы избежать прорыва и потери сжатия. Вот пара видеороликов, вторую я опубликовал ранее в другой ветке.


    Mr. Demeanor

    09-04-2013, 16:40

    Сегодня я купил Techron Concentrate и Berrymans B12 Chemtool.

    Один замачивание поршня в Техроне по состоянию на 17:15.

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1535_zps53c4eb86.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%1537faq/Carbon%1537faq_carbon%

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1539_zpsad143010.jpg


    Forkin ‘Crazy

    09-04-2013, 17:00

    Просто прошейте их, а потом положите их в посудомоечную машину. Проверьте кольцевые канавки со старым кольцом.

    Это то, что я делаю, но подождите …..: eek:

    Будьте осторожны при дробеструйной очистке поршней. Вы вообще не хотите взрывать кольцевые канавки. Вы также не захотите поцарапать их, используя кольцо для очистки углерода.

    Кольцо зависит от гладкости верхней и нижней поверхностей кольцевой площадки для уплотнения, в то время как кольцо скручивается при кручении и сидит на обеих поверхностях. Если их подвергнуть струйной очистке, сжатие будет просачиваться, как и если они поцарапаны.

    Я видел много поршней, разрушенных чрезмерно рьяным мастером-самоделателем.

    Я использую безопасную для алюминия, не содержащую каустика соду вместе с продуктом под названием «Carbon Blast» в моем моечном шкафу для распыления. Поршни выходят сияющими, как новые.

    Я специально обработал поршни дробеструйной очисткой, чтобы удалить нагар с контактных площадок колец. О НЕТ!!! 😉


    capteliminator

    09-04-2013, 18:19

    Я прошел через то же самое, когда восстановил свой 2.5. Поршни верхнего пальца Merc нуждались в чистке из-за сильного скопления углерода, и я попробовал Seafoam, средство для удаления углерода Valvoline и т. Д. И т. Д., И единственное, что я обнаружил, что сработает, — это карбюратор Berryman.Кольцевые канавки очень важно не поцарапать или порезать, поскольку это уплотнение на цилиндре. Чтобы очистить шахту, потребовалось около трех погружений, немного скротчбрита и старое сломанное кольцо, но это того стоило, чтобы не покупать новые поршни.


    CptAJ

    09-04-2013, 18:46

    Я собираюсь добавить сюда ацетон. Несколько недель назад у меня была пара сильно застрявших топливных насосов. Один вырвался с тормозной жидкостью и большим количеством уговоров обратной полярности. Но второй был провалом. Сказал **** и погрузил в ацетон на 24 часа.Работал с первого раза, и вся ржавчина исчезла.

    Изумительный растворитель.


    CDave

    09-04-2013, 18:48

    Поршень, пропитанный ATF на ночь, не тронут.

    Я знал, что он ничего не удалит. Мне было интересно, облегчило ли это удаление нагара. И я тоже голосую за декарбонизатор OMC.


    Мистер Демеанор

    09-04-2013, 21:30

    Что-то происходит в Техроне. Жидкость становится очень темной, и я вижу некоторое удаление нагара.

    5-часовая выдержка:
    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1540_zps7028d6ef.jpg


    Robby321

    09-04-2013, 22:35

    Ya с помощью «Техрон Концентрат?». Скажите, что жёсткость работает при работающем двигателе, но ни разу не нырнул. Также прокомментируйте «подушечки для скотчбрайта? У меня есть коробка полная, вся крупа. Лучше, чем» наждачная бумага ЛЮБОЙ день!


    Mr. Demeanor

    09-04-2013, 22:58

    Я использую «Techron Concentrate?».Скажите, что жёсткость работает при работающем двигателе, но ни разу не нырнул. Также прокомментируйте «подушечки для скотчбрайта? У меня есть коробка полная, вся крупа. Лучше, чем» наждачная бумага ЛЮБОЙ день!

    Ищу что-нибудь, что могло бы работать на работающем собранном двигателе в качестве предварительного замачивания на ночь, затем запустить его и попасть во впускное отверстие потоком.


    Mr. Demeanor

    09-05-2013, 11:14 AM

    Я только что снял поршень с Techron примерно через 19 часов. Я был немного разочарован, учитывая первые признаки удаления углерода, но до сих пор это была лучшая «добавка».

    Раньше:
    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1537_zpsef6fa8ab.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/CarIMcAG158cc/CarIMcAG158cc / .jpg

    После:

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1541_zpsd6c9e235.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399anor/CarDemeanor % 20Test / IMAG1542_zps02f62224.jpg

    Дно чашки. Ни одна из других добавок не оставляла такого осадка в чашке.

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1545_zps3a5eee44.jpg


    Мистер Демеанор

    09.05.2013, 11:18

    Далее, Berrymolans B12

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1546_zpsf3f63694.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20_cdag.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1549_zps382669da.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/Carbon%20Test/IMAG1550_zps326a13a5.jpg

    http://img.photobucket.com/albums/v399/MrDemeanor/zIM40%3951est jpg

    Этот материал очень понятен, поэтому, если он что-то делает, это должно быть видно довольно быстро. Я очень надеюсь!


    olboatman

    09.05.2013, 11:27

    : палец вверх: Mr. D Спасибо за тестирование продукта, наверняка большинству из нас это пригодится! Gary;)


    rev.ronnie

    09-05-2013, 19:22

    Это то, что я делаю, но подождите …..: eek:

    Я специально обработал поршни, чтобы удалить нагар с площадок кольца. О НЕТ!!! 😉

    Это действительно не очень хорошая идея .. стеклянная бусина будет биться о поверхность. Две плоские поверхности уплотняются лучше, чем одна плоская, а другая — с выступами и ямками. Они снова станут гладкими, но при этом приземление кольца станет немного больше.

    Иногда мы наносим стеклянные бусины на юбки поршней, чтобы немного расширить их.

    Я уверен, что это не вопрос жизни и смерти, но каждому свое.

    Сода отлично справится со струйной очисткой. Некоторые ребята тоже используют скорлупу грецких орехов.


    Robby321

    09-05-2013, 20:06

    Это действительно плохая идея .. стеклянная бусина будет удариться о поверхность. Две плоские поверхности уплотняются лучше, чем одна плоская, а другая — с выступами и ямками. Они снова станут гладкими, но при этом приземление кольца станет немного больше.

    Иногда мы наносим стеклянные бусины на юбки поршней, чтобы немного расширить их.

    Я уверен, что это не вопрос жизни и смерти, но каждому свое.

    Сода отлично справится со струйной очисткой. Некоторые ребята тоже используют скорлупу грецких орехов.

    Подожди секунду .. ПОДУМАЙТЕ ЗДЕСЬ … не знаю, остальное, но в любое время у меня есть ЛЮБОЙ мотор отдельно? Черт возьми, обязательно новые поршни / кольца и т. Д. Расточка чистая после «микрофона», и просто сделай это правильно. Это, вероятно, дешевле, чем время и средства массовой информации, кондиционер и т. Д., Потраченные впустую на использование старых вещей! Просто новый !;)

    Во всяком случае, о «очистителях» упоминалось до сих пор, но, как сказал г-н D, при работающем двигателе нагрейте, опрыскайте, дайте намочить, затем огонь и т. Что ж, как насчет некоторых упомянутых (Techron / Berrymans), если вы добавите хороший выстрел в микс (здесь говорится об этом двухтактном), в пульверизаторе, TCW или ?..Просто нужно добавить масло в смесь. Подумайте о Seafoam, в основном нафте и легком масле «.. (Проклятые редукторы никогда ..» перестаньте думать!: Rolleyes:;): thumbsup 🙂


    Мистер Демеанор

    06.09.2013, 00:04

    Berrymans Chem Tool мало что делает. Хотя собираюсь дать ему отмокнуть на ночь.


    Дэйв Стронг

    06.09.2013, 00:27

    Итак, когда вы собираетесь попробовать Power Tune? Power Guard и Power Tune от Omc — лучшие из когда-либо созданных химикатов для удаления углерода. Еще одним хорошим был GM’s Cleans.JMO остальное — отстой.

    Дэйв


    Мистер Деминор

    06.09.2013, 00:36

    Итак, когда вы собираетесь попробовать Power Tune? Power Guard и Power Tune от Omc — лучшие из когда-либо созданных химикатов для удаления углерода. Еще одним хорошим был GM’s Cleans. JMO остальное — отстой.

    Дэйв

    Мне просто нужно достать. Как … в конце концов звучит: D


    Дэйв Стронг

    06.09.2013, 00:54

    Мне просто нужно достать. Как … в конце концов звучит: D

    Просто дергаю вашу цепь;) но попробуйте GM Cleans.Не знаю, как было 15 лет назад, но раньше было здорово. Некоторые Tree Hugger, вероятно, забанили хорошие вещи, поэтому они не работают так, как раньше .:rolleyes::smiletest:

    Дэйв 🙂


    Forkin ‘Crazy

    06.09.2013, 06:46 AM

    Просто дергаю вашу цепь;) но попробуйте GM Cleans. Не знаю, как было 15 лет назад, но раньше было здорово. Некоторые Tree Hugger, вероятно, забанили хорошие вещи, поэтому они не работают так, как раньше.: rolleyes :: smiletest:

    Дэйв 🙂

    Нравится почти все. Я помню, как средство для удаления краски с самолетов отклеивало краску, если вы просто поставили банку рядом с ним. 😉


    1BadAction

    09-06-2013, 06:58 AM

    Интересно, что морская пена ничего не сделала, морская пена в баллончике довольно хорошо разрыхляет углерод … Интересно, какая разница между два?

    И вы все еще можете получить хороший стриппер для самолетов, вам просто нужно сделать это в настоящем магазине красок.То, что у меня есть, поедает свою собственную банку: eek:


    Forkin ‘Crazy

    09-06-2013, 07:52 AM

    Интересно, что морская пена ничего не сделала, морская пена в спрее может довольно сильно ослабить углерод ну … Интересно, какая разница между ними?

    И вы все еще можете получить хороший стриппер для самолетов, вам просто нужно сделать это в настоящем магазине красок. То, что у меня есть, ест в собственной банке: eek:

    Какой это бренд? И я покупал его в магазине автомобильных красок PPG, так что я считаю, что это «настоящий магазин красок».;) Собирался заказать через аэропорт у Зепа.


    1FASTLASER

    09-06-2013, 08:11 AM

    1BadAction, чтобы ответить на ваш вопрос о Seafoam (а я ОГРОМНЫЙ ПРЕДАННЫЙ ФАНАТ SEAFOAM), просто это …. Deep Creep — не что иное, как Seafoam в аэрозольном баллончике. Вы можете купить Seafoam в обычной банке и дешевом баллончике с распылителем … налейте туда Seafoam и ВСЕГО, у вас есть Deep Creep. Я провел множество тестов с Seafoam, и мне это нравится.
    Я делаю декарб не реже двух раз в год и делаю то, что я называю шоковой терапией……… снимите воздушный короб … подключите муфты и доведите двигатель до рабочих температур. У меня также есть небольшой переносной резервуар, в котором я могу смешать банку Seafoam с 3 галлонами топлива (целая банка Seafoam в 3 галлонах) … подключите этот резервуар, выполняя эту «шоковую обработку». Затем, пока двигатель работает на бегу я начинаю распылять Seafoam в горловины карбюратора до тех пор, пока двигатель почти не умирает, затем останавливаюсь и позволяю ей разглаживаться. Я делаю это несколько раз … примерно 4 или 5 раз, чтобы действительно впитать его … После 4-го или 5-го раза я схожу с ума и распыляю da chit из мотора через горловину карбюратора, пока он не умирает.пока этот бак не закончится. Вернитесь к своему основному резервуару и направляйтесь к прицепу. Затем я делаю одно из двух ………. либо вытаскиваю свечи и очищаю их, либо вставляю новые. Поступая таким образом, я забочусь о любом моем двигателе и двигателях некоторых других людей оставайтесь чертовски чистыми от нагара и ударов по дереву, чтобы не было застрявших колец из-за накопления нагара. Верхние части поршней также остаются красивыми и чистыми. Топливная система остается ОЧЕНЬ исправной. Конечно же, это на автомобильном двигателе.


    Robby321

    09-06-2013, 14:59

    1BadAction, чтобы ответить на ваш вопрос о Seafoam (а я ОГРОМНЫЙ ПРЕДАННЫЙ ФАНАТ SEAFOAM), это просто…. Deep Creep — это не что иное, как Seafoam в аэрозольном баллончике. Вы можете купить Seafoam в обычной банке и дешевом баллончике с распылителем … налейте туда Seafoam и ВСЕГО, у вас есть Deep Creep. Я провел множество тестов с Seafoam, и мне это нравится.
    Я делаю декарб не реже двух раз в год, и я делаю то, что я называю шоковой терапией ……… снимаю воздушный короб … подключаю муфты и довожу двигатель до рабочих температур. У меня также есть небольшой переносной бак, в котором я могу смешать банку Seafoam с 3 галлонами топлива (целая банка Seafoam в 3 галлонах)…зацепите этот бак во время этой «шоковой обработки». Затем, пока двигатель работает, я начинаю распылять Seafoam на горловины карбюратора до тех пор, пока двигатель не заглохнет, затем останавливаюсь и позволяю ей разгладиться. Я делаю это. несколько раз …. примерно 4 или 5 раз, чтобы действительно впитать его … После 4-го или 5-го раза я схожу с ума и распыляю da chit из мотора через горловину карбюратора, пока он не умирает. 6 упаковок и наслаждайтесь остатком вечера, позволяя Seafoam творить чудеса.пока этот бак не закончится. Вернитесь к своему основному резервуару и направляйтесь к прицепу. Затем я делаю одно из двух ………. либо вытаскиваю свечи и очищаю их, либо вставляю новые. Поступая таким образом, я забочусь о любом моем двигателе и двигателях некоторых других людей оставайтесь чертовски чистыми от нагара и ударов по дереву, чтобы не было застрявших колец из-за накопления нагара. Верхние части поршней также остаются красивыми и чистыми. Топливная система остается ОЧЕНЬ исправной. Конечно же, это на автомобильном двигателе.

    Это именно то, что я делаю, и да, это работает.


    1BadAction

    09-06-2013, 15:09

    Какой это бренд? И я покупал его в магазине автомобильных красок PPG, так что я считаю, что это «настоящий магазин красок». 😉 Собирался заказать через аэропорт от Zep.Klean strip, blue can. Пары отслаивают краску, наверное, это самая мерзкая вещь, которую я когда-либо касался.


    native2

    06.09.2013, 16:14

    Хорошая информация, мистер D
    Спасибо


    OMCStratos

    09.06.2013, 17:13

    Интересно, что морская пена ничего не сделала морская пена в аэрозольном баллончике довольно хорошо разрыхляет углерод… Интересно, какая разница между ними?

    И вы все еще можете получить хороший стриппер для самолетов, вам просто нужно сделать это в настоящем магазине красок. То, что у меня есть, ест через свою банку: eek:

    Я считаю, что секрет в разнице температур, когда вы распыляете морскую пену во впускной патрубок. Даже вода может обезуглероживаться из-за разницы температур воды и заряда воздуха / топлива от углеводов.


    Tom Foley

    09-06-2013, 17:30

    Будьте осторожны при дробеструйной очистке поршней.Вы вообще не хотите взрывать кольцевые канавки. Вы также не захотите поцарапать их, используя кольцо для очистки углерода.

    Кольцо зависит от гладкости верхней и нижней поверхностей кольцевой площадки для уплотнения, в то время как кольцо скручивается при кручении и сидит на обеих поверхностях. Если их подвергнуть струйной очистке, сжатие будет просачиваться, как и если они поцарапаны.

    Я видел много поршней, разрушенных чрезмерно рьяным мастером-самоделателем.

    Я использую безопасную для алюминия, не содержащую каустика соду вместе с продуктом под названием «Carbon Blast» в моем моечном шкафу для распыления.Поршни выходят сияющими, как новые.

    Сразу скажу, что я построил СОТНИ двигателей Kawasaki Z-1 и Suzuki GS 1000–1100 с поршнями со стеклянными бусами и степенью сжатия 14: 1, и у меня никогда не было проблем с кольцами. Очевидно, вы не взрываете без надобности кольцевые земли. Стеклянные бусины не увеличивают диаметр поршня более чем на 0,0001 дюйма.

    Поведение, лучше было бы очистить купола бритвой и скотчбить юбки в мыльной воде !!!


    Robby321

    09- 06-2013, 22:09

    Я считаю, что секрет в разнице температур, когда вы распыляете морскую пену на воздухозаборнике.Даже вода может обезуглероживаться из-за разницы температур воды и заряда воздуха / топлива от углеводов.

    Совершенно верно! Его тепло, давление сгорания и РАСШИРЕНИЕ ГАЗОВ. (подумайте о детонации), которая выталкивает углерод! Подумайте о воде, паре или нафте из морской пены в основном под огнем! И это просто не хватает .. (ну, вроде как, лучший бензин, но $.) Затем другие смеси, от спирта до нитро ……

    Дело теперь в новых маслах и улучшенном дизайне двигателя. .старые вещи да, новые..? .. Игнорировать.

    Привет, мистер Д. Попробуйте немного Home Depot, 100% Napthha … Называется (подумайте), VM + P … (Painters Naphtha, для разбавляющей краски. QT стоит 6 долларов с чем-то, купил последний раз. (Я тоже делаю свой собственный морской пену).

    Robby321

    09-06-2013, 22:14

    Надо сказать, я построил СОТНИ двигателей Kawasaki Z-1 и Suzuki GS 1000 — 1100 с поршнями со стеклянными шариками и степенью сжатия до 14: 1 и никогда не было проблем с кольцом Очевидно, что вы не взрываете кольцевые земли без надобности.Стеклянные бусины не увеличивают диаметр поршня более чем на 0,0001 дюйма.

    Поведение, лучше было бы очистить купола бритвой и скотчбить юбки в мыльной воде !!!

    Давай, Том, с уважением сюда , он просто «тестирует змеиное масло», НЕ перестраивает ….! .. (тоже глубоко разбирался во многих двигателях M / C … когда-то редуктор, всегда редуктор!)


    olboatman

    09-07 -2013, 06:31

    Именно! Его тепло, давление сгорания и РАСШИРЕНИЕ ГАЗОВ.(подумайте о детонации), которая выталкивает углерод! Подумайте о воде, паре или нафте из морской пены в основном под огнем! И это просто не хватает .. (ну, вроде, лучший бензин, но $.) Затем другие смеси, от спирта до нитро ……

    Дело теперь в новых маслах и улучшенном дизайне двигателя .. старое да, новое ..? .. Игнорировать.

    Привет, мистер Д. Попробуйте немного Home Depot, 100% Napthha … Называется (подумайте), VM + P … (Painters Naphtha, для разбавляющей краски. QT стоит 6 долларов с чем-то, купил последний раз. (Я тоже делаю свой собственный морской пену).
    Robby321 Можете ли вы рассказать нам, что вы используете в своей «морской пене». Заранее спасибо Гэри: smiletest:


    1FASTLASER

    09-07-2013, 07:28 AM

    Есть еще один химикат, который я использую при восстановлении двигателей, но прежде чем я дам вам знать, какой именно, ПОЖАЛУЙСТА, примите это слово предостережения ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ серьезно … этот материал более легковоспламеняющийся и взрывоопасный, чем сам газ ….. НО я могу вас уверить, что он удалит все и вся. Вы НЕ МОЖЕТЕ использовать его на работающем двигателе.Я использовал его только для замачивания тех частей, которые хочу очистить. Он удалит краску, жир … черт возьми, он удалит все, что я когда-либо использовал. Его называют МЕК для краткости ….. метилэтилкетон … Как я уже сказал, пожалуйста, люди будьте осторожны при использовании этого, поскольку я видел результаты от кого-то неосторожного. Если я не ошибаюсь, точка воспламенения 55 * с. Когда он действительно воспламеняется, он очень похож на денатурированный спирт в том, что вы едва можете увидеть пламя. Чтобы дать вам представление о том, насколько он силен, представьте ацетон, но в 3 раза сильнее.

    Я также забыл добавить, что он НЕ оставляет следов, как некоторые другие чистящие средства. Скажем так, если вы используете керосин, он оставляет маслянистый осадок … ну, МЕК НЕТ !!


    Mr. Demeanor

    09-07-2013, 07:35 AM

    Robby321 Не могли бы вы рассказать нам, что вы используете в своей «морской пене». Заранее спасибо Гэри: smiletest:

    Этому мальчику нужно серьезное обезуглероживание: eek:


    Robby321

    09-07-2013, 14:45

    Вы можете сделать свою собственную морскую пену, но не намного дешевле, чем настоящая.Вот ссылка на лист MSDS..PDF

    http://www.mta.ca/administration/facilities/safety/msds/Grounds/Seafoam%20Auto%20Marine%20Engine%20treatment%20-%20SeaFoam%20Sales%20Co.% 202010.pdf


    2.5-21

    11-20-2013, 10:43

    Замачивание некоторых стандартных поршней Merc теперь с помощью средства Berrymans Carb and parts cleaner. Есть ли риск слишком длительного замачивания? В инструкции указано, что для металлов с покрытием не следует замачивать более 4 часов. Есть ли на поршнях merc покрытие?

    После завершения покажет результаты


    Mr.Поведение

    20.11.2013, 10:49

    Не знаю. Поршни с покрытием будут выглядеть так, как будто на них есть краска по бокам юбок, а не чистый алюминий.
    4 часа будет более чем достаточно.


    BigG-n-Tn

    20.11.2013, 12:26

    Среди присадок к топливу, которые работают во время работы, пробовал ли кто-нибудь топливную присадку для очистки карбюратора B-12 вместо Seafoam? Я купил банку B-12 после небольшого исследования их сайта. Они утверждают, что это безопасно и для подвесных двигателей, поэтому я поверил им на слово.Я понятия не имею, насколько хорошо это было сделано. Я не смотрел и не смотрел раньше для сравнения.

    Что касается Techron, я ЗНАЮ не понаслышке, что он сделает для очистки склеенного карбюратора, который простоял несколько лет. Прежде чем разобрать его (грузовик Тойота), я решил сначала попробовать Техрон, смешанный с газом. Завел его и отрегулировал холостой ход, чтобы он продолжал работать. Примерно через 45 минут пухпухпухпух ….. пухпухпухпух он сгладился, и мне никогда не приходилось выкручивать карбюратор.

    Мой опыт работы с Seafoam нулевой, насколько хорошие или плохие результаты.Я использовал его исключительно из-за его репутации, но если добавка B-12 работает, это примерно вдвое дешевле или меньше.

    Что касается замачивания, как насчет того, чтобы попробовать каустическую соду в тесте? Я использовал его в прошлом для обезжиривания / обезуглероживания алюминия и гальваники, и он без сомнения работает. Я знаю, что он оставляет некоторое обесцвечивание, но я не знаю, как это повлияет на критические поверхности поршня или других деталей. Что в механических мастерских используют для обжаривания деталей? Я никогда не спрашивал.


    frederick55

    20.11.2013, 21:06

    Вчера зашел в магазин автозапчастей и положил Seafoam на прилавок.Парень, работающий там, пытался уговорить меня кое-что еще. Я уважительно сказал ему, что знаю, что Seafoam работает. Другой олдтаймер, стоявший там, согласился. Я использую 1 баллон Seafoam на 3 литра газа и пропускаю его. Я получил 7-10 компрессии этим методом. Сэм Дженкинс разобрал мотор, который я очищал таким образом, и он был очень чистым. На работающем моторе я не знаю ничего, что работало бы лучше. Так плохо дымится, что стоит предупредить пожарную службу.


    Da Bull

    11-04-2014, 07:53

    Мне нужно почистить поршни.Похоже, Berryman Chem Dip показал наилучшие результаты. Еще тесты?

    DB


    Mr. Demeanor

    11-04-2014, 8:34 AM

    [QUOTE = Da Bull; 2700911] У меня есть поршни, которые нужно почистить. Похоже, Berryman Chem Dip показал наилучшие результаты. Еще тесты?

    DB [/ QUOTE

    Ничего ремотлей близко к Chemi dip.


    Da Bull

    11-04-2014, 09:47


    ChrisCarsonMarine

    11-04-2014, 10:57 AM

    Средство для удаления краски для самолетов klean strip отлично работает.imo лучшее, что есть для очистки выхлопной трубы и проходов от нагара и мусора. очень неприятные вещи. не допускайте попадания на кожу!
    stan carson


    olboatman

    18.12.2014, 20:13

    Этим вечером я начал чистить выхлопную трубу на своем зимнем проекте и нашел баллончик с газонокосилкой BP Blaster Tune-Up и дал это попытка. Он почти мгновенно растапливал запеченное на угле !!! Подумал, что это моя полезная информация для зимних восстановлений. Гэри


    Мистер.Demeanor

    18-12-2014, 21:37

    Сегодня вечером я начал чистить выхлопную трубу в своем зимнем проекте и нашел баллончик с газонокосилкой BP Blaster Tune-Up и попробовал. Он почти мгновенно растапливал запеченное на угле !!! Подумал, что это моя полезная информация для зимних восстановлений. Гэри

    : ура:


    baja200merk

    18.12.2014, 22:12

    Средство для удаления краски для самолетов klean strip работает потрясающе. imo лучшее, что есть для очистки выхлопной трубы и проходов от нагара и мусора.очень неприятные вещи. не допускайте попадания на кожу!
    Стэн Карсон
    Это что-то среднее. Никогда не думал попробовать на карбоне.

    Я не беспокоюсь о чистке нагара с поршней. Никакой очиститель не заставляет штифты оставаться на своих местах, поэтому все они уходят в круглый файл. : thumbsup:


    Мистер Демеанор

    18.12.2014, 22:23

    Это какая-то гадость. Никогда не думал попробовать на карбоне.

    Я не беспокоюсь о чистке нагара с поршней. Никакой очиститель не заставляет штифты оставаться на своих местах, поэтому все они уходят в круглый файл.: thumbsup:

    И компрессию поднимает!


    baja200merk

    18.12.2014, 22:27

    И компрессию поднимает!
    с таким же успехом можно оставить его на головке блока цилиндров, и некоторое закоксовывание в выхлопе действительно помогает низкому уровню: D

    На самом деле не все бывшие в употреблении поршни отправляются на свалку с углеродом на них, он весит больше;)


    m-tor

    03- 28-2015, 20:23

    Растворитель для лака работает много и дешево, если вы хотите распылить выхлопные газы и т. Д. !! По моему опыту работы с карбонизированными деталями, ChemDip может превзойти


    mrcrsr

    29.03.2015, 07:37 AM

    Я использую настройку мощности отлично работает, я слышал о других, использующих yamaha ring free, не пробовал.


    flabum1017

    03-29-2015, 10:45 AM

    С помощью тюнера двигателя / настройки мощности, я выберу лодку посреди бухты или океана, включу ее интенсивно, распыляю в двигатель тюнер / настройка мощности, затем остановите его, вытащите вилки и замочите его … дрейфуйте рыбу на полчаса или около того, затем запустите его и снова выпустите из него мочу ……. делает супер работа со всем этим теплом …………. большинство людей делают это просто на холостом ходу на шланге, но двигатель не нагревается достаточно, чтобы делать то, что продукт лучше всего справляется с теплом.


    Mr. Demeanor

    03-29-2015, 11:16 AM

    Я снимаю свой фильтр Racor и заполняю его пеной Seafoam, а затем сильно управляю лодкой.
    Что касается замачивания деталей, то ничего, что я пробовал, не работает, кроме Chemi Dip.


    JPEROG

    30.03.2015, 20:08

    Топливная присадка Yamaha работает отлично. Я запускал его на своем корвете с тех пор, как он был новым, отвез его в Лингенфельтер, чтобы поставить на него модернизацию нагнетателя на 17 000 миль. Они позвонили мне, когда разобрали мотор, и хотели узнать, когда его заменили.Я спросил его, о чем он говорит, и он сказал, что мотор был похож на те, которые поставляются им напрямую от дилеров с нулевым пробегом (абсолютно безупречно). Затем я понял, что это была присадка к топливу. Они были очень впечатлены. Поршни с углеродным покрытием рассчитаны на 5 л.с. потеря в 280 (информация передана мне от Брендона).

    Joe


    С помощью тюнера двигателя / настройки мощности, я выведу лодку посреди бухты или океана, интенсивно запустил ее, опрыскал тюнер двигателя / настройку мощности, затем заглох, выдернул пробки и замочил Это…… дрейфуйте с рыбой на полчаса или около того, затем запустите ее и снова выпустите из нее мочу ……. отлично справляется со всем этим жаром ……… …. большинство людей делают это просто на холостом ходу на шланге, но двигатель не нагревается достаточно, чтобы делать то, что продукт лучше всего справляется с нагревом. пока вы на нем вытаскиваете головы, выньте поршни и установите новые кольца, дрейфуйте рыбу на час и гоните ее к берегу lol.


    Дэйв Стронг

    30.03.2015, 21:13

    Правда? пока вы на нем вытаскиваете головы, вынимаете поршни и устанавливаете новые кольца, дрейфуйте рыбу на час и гоните ее на берег lol.

    Chit работает лучше, если вы дадите ему немного впитаться, я дал немного посидеть на ночь, отлично работает. Если не считать ручного удаления ничего лучше.

    Дэйв


    Мистер Демеанор

    30.03.2015, 21:46

    Просто будьте осторожны при распылении этого вещества в цилиндры через отверстие для свечи зажигания. Эти красные соломинки могут быть настоящей PITA.

    317257


    Robby321

    30.03.2015, 22:11

    Просто будьте осторожны при распылении этого вещества в цилиндры через отверстие для свечи зажигания.Эти красные соломинки могут быть настоящей PITA.

    317257

    Что ж, у меня появилась идея, которая решилась несколько десятилетий назад. ПРОСТО сделайте 5-дюймовой малярной лентой соломинку, обернутую вокруг «соломинки» для «крючка». Сдует, далеко не уедет. У меня здесь 50-футовый рулон, который заплатил 2,95 доллара.


    Дэйв Стронг

    30.03.2015, 22:46

    Что ж, у меня появилась идея, которая решилась несколько десятилетий назад. ПРОСТО сделайте 5-дюймовой малярной лентой соломинку, обернутую вокруг «соломинки» для «крючка». Сдует, далеко не уедет.У меня здесь 50-футовый рулон, который заплатил 2,95 доллара.

    Там сделали, что еще заклеить соломинку. 😉

    Дэйв: ура:


    Работает на vBulletin® Версия 4.2.3 Авторские права © 2021 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены.

    Быстрое и простое средство для высокого расхода масла: LIQUI MOLY

    Поршневые кольца больше не уплотняются должным образом, что приводит к грязному сгоранию и образованию еще большего количества отложений. Тщательная очистка может остановить высокий расход масла и предотвратить дорогостоящий ремонт.

    Современные моторные масла производятся с очень ограниченными допусками. С одной стороны, это делает их очень эффективными, но с другой — они очень чувствительны к загрязнениям. И загрязнение неизбежно произойдет рано или поздно, в зависимости от качества топлива, стиля вождения, качества масла и технологии двигателя.

    Как в случае с владельцем Audi. Его Audi A5 2.0 TFSI модельного года 2011 имел пробег 81435 километров. Владелец жаловался на постоянно увеличивающийся расход масла, достигший 1.5 литров / 1000 км. Мастерская Audi потребовала 4700 евро за ремонт. Потом с нами связался хозяин.

    «Принимая во внимание пробег, предполагалось, что грязь в двигателе способствовала высокому расходу масла», — пояснил Дитмар Шмид, инженер по применению LIQUI MOLY. По этой причине мы залезли в наш ящик с инструментами и вытащили пару химических щеток.

    Очиститель топливной системы Pro-Line использовался для удаления загрязнений из топливной системы и системы впрыска.Просто залейте эту присадку в топливный бак. При каждом запуске двигателя эффективные ингредиенты растворяют отложения на форсунках. Это гарантирует, что топливо снова будет тонко распылено, что позволит ему гореть чище и производить меньше остатков. Масляный контур был промыт с помощью Pro-Line Engine Flush. Этот продукт добавляется в старое масло непосредственно перед его заменой. Он растворяет шлам и отложения, которые затем сливаются вместе со старым маслом. Наконец, загрязнение во впускной системе было удалено с помощью очистителя дроссельной заслонки Pro-Line, что позволило двигателю снова свободно дышать.

    Это также помогло снизить трение в двигателе. Кроме того, в свежее масло после замены были добавлены Motor Protect и Oil Additive. Обе присадки защищают от износа. Motor Protect обеспечивает химическую защиту с помощью так называемых модификаторов трения, а Oil Additive использует твердую смазку MoS2 для физической защиты.

    После короткого тест-драйва снова измерили компрессию. Значение улучшилось на 0,5–1,5 бар на всех четырех цилиндрах. Осмотр с помощью эндоскопа показал, что камеры сгорания стали значительно чище, а мокрые пятна больше не видны на головках поршней.

    С тех пор автовладелец проехал 600 километров. Раньше нужно было доливать масло некоторое время назад, но сейчас расход масла почти равен нулю. И этот успех стоил менее пяти процентов от первоначальной предполагаемой стоимости ремонта . «Это отличный способ для мастерских обеспечить лояльность клиентов», — подтвердил Дитмар Шмид. «Он не только решает проблему, но и делает это за небольшую часть стоимости, указанной в конкурсе.Это быстро распространяется из уст в уста ».

    Преимущества добавок в том, что они не только эффективны, но и дешевле и просты в использовании. «Присадки не являются панацеей для восстановления неисправных двигателей, — продолжил Дитмар Шмид, — но они являются полезными химическими инструментами, каждая хорошая мастерская должна держать в своем ящике для инструментов».

    Потеря мощности двигателя (способность к ускорению)

    Потеря мощности двигателя ( способность ускорения) | Электронный магазин автомобильной химии и жидкостей xado.нас

    Мощность двигателя во многом зависит от работы и состояния различных систем и механизмов двигателя: системы зажигания, топливной системы, фаз газораспределения, деталей цилиндро-поршневой группы, впускного и выпускного коллекторов.

    Возможные причины \ Рекомендации

    Основные причины потери мощности двигателя:

    1. Причины, связанные с работой и состоянием системы зажигания
      • ненадлежащая работа системы управления двигателем (раннее / позднее зажигание, неисправный сигнал открытия форсунки и т. д.))
      • состояние (прокол изоляции или защитных колпачков) проводов свечей, катушек
      • недостаточный тепловой рейтинг свечи зажигания
      • влага на контактах проводов свечей зажигания и элементах системы

      Необходимо наладить работу системы управления двигателем и устранить его неисправности, заменить неисправные элементы и установить соответствующие свечи зажигания. Влагу нужно удалить, а контакты элементов системы зажигания почистить.

    2. Причины, связанные с работой и состоянием топливной системы, впускного и выпускного коллекторов
    3. Причины, связанные с состоянием деталей цилиндро-поршневой группы и клапанного механизма
      • снижение компрессии из-за износа поршневых колец

        — если износ поршневых колец не критичен, необходимо обработать двигатель ХАДО Ревитализантом® для бензиновых двигателей, Ревитализантом® EX120 для бензиновых двигателей, Ревитализантом 1 ступени® или АМС Максимум согласно инструкции по применению.

        — если износ поршневых колец критический, а геометрия цилиндра (диаметр, овальность) не превышает предельного износа, поршневые кольца необходимо заменить. Для обеспечения лучшей регулировки новых поршневых колец рекомендуется при сборке двигателя нанести Ревитализант ХАДО для цилиндров на рабочую поверхность цилиндра (область контакта с поршневыми кольцами), после чего обеспечить 15–20 ходов поршня. . Дальнейшая сборка двигателя осуществляется в обычном режиме.

      • снижение компрессии из-за заедания поршневых колец, значительных отложений нагара на поверхностях поршней и камеры сгорания

        Для обезуглероживания застрявших поршневых колец используйте Verylube Anticarbon, быстродействующий состав для обезуглероживания застрявших поршневых колец бензиновых и дизельных двигателей. Verylube Anticarbon вводится непосредственно в цилиндр двигателя. Перед заменой моторного масла можно также нанести Atomex TotalFlush — очиститель масляной системы с антиуглеродным эффектом поршневых колец.

      • Неудовлетворительное состояние клапанов (износ штоков клапанов и направляющих клапанов, негерметичность клапанов в седлах, прогорание и т. Д.), Износ или повреждение деталей привода клапанного механизма.

        Замена бракованных деталей, регулировка клапанного механизма

    Примечание

    * выпускается отдельно для бензиновых и дизельных двигателей.

    Вы вышли из своей учетной записи.

    Ваша корзина успешно сохранена ..

    Укажите свои данные

    Пожалуйста, заполните все поля формы с подробной информацией о модели вашего автомобиля, чтобы наши специалисты помогли вам.

    Ваш запрос отправлен

    Накопление углерода в дизельных двигателях


    Чрезмерное накопление углерода в дизельных двигателях является основной причиной появления черного дыма, который, как известно, генерируется дизельными двигателями.Чрезмерный холостой ход дизельных двигателей также является основной причиной скопления углерода на поршнях, кольцах, форсунках и клапанах. Многие водители дизельных грузовиков считают (ошибочно), что лучше оставить дизельный двигатель на холостом ходу, чем выключить его и снова запустить.

    Накопление углерода — более серьезная проблема в дизельных двигателях, чем в бензиновых. Это почему? Одной из причин может быть федеральное требование о добавлении определенных моющих средств в бензин на нефтеперерабатывающем заводе. Это снижает углеродную нагрузку в вашем автомобиле и лучше, чем ничего (это то, что есть у дизельного топлива с точки зрения дополнительной моющей способности), хотя это не значит, что в бензине достаточно моющей способности, чтобы все оставалось полностью чистым на протяжении всего срока службы. машина.Дизельные двигатели не получают такой выгоды.

    Это топливо или масло?

    Некоторые обвиняют чрезмерное накопление углерода в попадании масла в интеркулер и впускные трубы. В этом случае домашние механики рекомендуют установить маслосборник. Но даже это решение оспаривается в интернет-сообществе.

    Что об этом говорят другие органы власти?

    Одного виновника назначают системы прямого впрыска. По мере того, как автомобили переходят на прямой впрыск, механики видят в двигателе больше углерода.Углерод накапливается вокруг впускных клапанов и снижает производительность или пробег, которые двигатель получает от прямого впрыска. Какая потеря? Исследования были проведены на дизельных автомобилях, использующих более новые автомобили (начиная с 15000 миль) и сравнивающих мощность автомобиля на тот момент, а затем с добавленными еще 5000 миль (вместе с отложениями углерода на впускном клапане). На 15 000 миль автомобили имели 324 «лошадиных силы на все колеса». Через 5000 миль мощность составила 317 лошадиных сил.Еще 5000 миль, и количество лошадиных сил упало до 305. Это падение почти на десять процентов менее чем за 10 000 миль.

    Что делать с отложениями нагара в дизельных двигателях?

    Зайдите на доску объявлений для водителей дизельных двигателей и задайте вопрос о предотвращении накопления углерода, и вы получите несколько интересных ответов. Одна доска, которую мы видели, пропагандирует укладку полов 10-15 раз в день, если дизельный двигатель — это легковой автомобиль или легкий грузовик. Логика здесь в том, что он закрывает клапан рециркуляции отработавших газов при полностью открытой дроссельной заслонке.Мы не уверены, насколько это возможно, если вы едете по городу, и, конечно же, это не поможет сэкономить на расходе бензина.

    Лучшее, что вы можете сделать, чтобы ваш дизельный двигатель был чистым и свободным от отложений, — это использовать очистку топлива с моющими свойствами. Дизельное топливо не требует наличия моющих свойств, в отличие от бензина. Вы можете использовать моющее средство, поддерживающее чистоту, но вы также получите отличные результаты, если выберете ежедневную очистку при каждой заправке.

    Помимо вашего поведения при вождении, поддержание чистоты двигателя — это лучшее, что вы можете сделать для сохранения оптимальной работы вашего дизельного двигателя.

    Этот пост был опубликован 28 января 2014 г. и обновлен 4 сентября 2014 г.

    Обезуглероживание головки поршня / цилиндров | Добро пожаловать в XS-650 Garage USA

    Сообщение gregleroy от

    17 августа 2007 г. 13:11:09 GMT -5

    У меня открыта верхняя часть, и пока я жду некоторые части, мне интересно, стоит ли обезуглероживать.За 26 лет накопления не так много. Но мне интересно … спрей очиститель карбюратора и мягкая чистка или просто собрать все вместе и бросить туда техрон, когда он работает? А как насчет стальной ваты или очень мелкой наждачной бумаги? Мы ценим любые предложения. TIA greg

    Сообщение gregleroy от

    17 августа 2007 г., 22:49:24 GMT -5

    Спасибо, Майк.Ага, поршни все еще в кувшинах. Я попробовал очистить карбюратор, а затем немного морской пены, дал ему впитаться, а затем обработал пластиковым скребком. Только что работал над крышками клапанов и головкой блока цилиндров .. Но через 20-30 минут я, вероятно, смог добраться туда только на половину пути. Если латунная зубная щетка слегка врезается в металл, стоит ли полировать ее тонкой влажной сухой наждачной бумагой?
    грег

    колючка
    Действительный член

    Сообщений: 226


    Сообщение barb от

    18 августа 2007 г., 11:00:41 GMT -5 Привет, ребята,

    Как читать мои мысли…. вчера я потратил пару часов на чистку коронок поршней и освобождение колец на Яме. Совпадение? Думаю, нет! Теперь я знаю более простые способы сделать это в следующий раз ….

    Меня немного беспокоят кольца. В моем журнале сказано, что у них меньше 10 000 миль, но, с другой стороны, им пятнадцать или шестнадцать лет. Отверстия красивые — я их почистил и вчера получил красивую перекрестную штриховку с хонингованием, и они кажутся готовыми к работе, так что …. могут ли кольца потерять свою «пружину»? Они чувствуют себя хорошо, они точно измеряют зазор, когда вставляются в отверстия… возможно я параноик?

    В любом случае, спасибо за советы по очистке коронок поршней …. Хотел бы я подождать день, но так оно и есть …. в следующий раз я узнаю!

    Барб
    Yammies & Beezers

    Сообщение от Six-Five-O от

    18 августа 2007 г. 12:15:35 GMT -5

    Я не знаю, теряют ли кольца часть своего натяжения со временем из-за того, что они просто сидят или нет… Я, будучи анальным типом, я прыгаю за новыми кольцами в любое время, если у меня нет кувшинов, если на текущем поршне и кольцах больше 8-10 км миль … Может быть, я выкидываю $ в окно, но я знаю, что кольца свежие и будут вставлены вместе с новой штриховкой на только что отточенных отверстиях цилиндров.

    Сообщение crazypj22 от

    23 августа 2007 г., 9:09:02 GMT -5 Привет, ребята,

    так…. могут ли кольца потерять «пружину»? Они чувствуют себя хорошо, они точно измеряют зазор, когда вставляются в отверстия … может быть, я параноик?

    Barb
    Yammies & Beezers

    Да, они могут и делают.
    Из-за тепла и старения кольца теряют свою «упругость», установленный зазор может быть идеальным, но натяжение слишком низкое, чтобы плотно прилегать к стенкам цилиндра. (А когда вы выдыхаетесь, дополнительное тепло ускоряет процесс)
    Проблема в том, что не так много производители предоставляют свободный концевой зазор для колец (Suzuki do)
    Если у кого-нибудь есть новые кольца, могут ли они измерить и закрепить свободный концевой зазор?
    Это, вероятно, будет в диапазоне 3 ~ 12 мм, но мне нечего проверять (есть несколько XT350, но они имеют особое низкое натяжение с торцевым зазором всего 2 ~ 3 мм, полагайтесь на давление в цилиндре за кольцом, чтобы заставить его цилиндр при работающем)
    PJ

    Как исправить удар двигателя по

    Что нужно для устранения прорыва двигателя?

    Интенсивность газовой продувки двигателя можно уменьшить, выполнив 2 действия:

    Шаг 1 Просто добавьте FTC Decarbonizer вместе с дизельным топливом.

    Шаг 2 Используйте концентрат промывочного масла при завершении замены масла.

    «Чтобы устранить прорыв двигателя, при каждой заливке в дизельное топливо добавляется декарбонизатор FTC, и вы буквально просто чистите двигатель! Процесс обезуглероживания щадящий и прогрессивный, но эффективный, даже для очистки турбин и сажевых фильтров ».

    Большинство двигателей также нуждаются в очистке со стороны масла, чтобы восстановить полную чистоту нижних поршневых колец. Для этого нужно пропустить через двигатель концентрат промывочного масла.В нем используются моющие средства для удаления твердых прикипевших отложений и моторного шлама , и, по словам производителей, он полностью восстанавливает «как новый чистый».

    Чем дольше пренебрегается прорывом, тем больше углерода накапливается в двигателе. Черный дым увеличивается, а масляная сажа увеличивается! Производительность и топливная экономичность ухудшаются. Избыточный нагар на поршнях может вызвать быстрый износ. Большинство поломанных поршневых колец является результатом скопления нагара в канавках колец. Благодаря чистке двигателя и, что более важно, поддержанию его в чистоте, риск поломки двигателя значительно снижается!

    Удар двигателя уменьшен

    На фотографиях ниже показаны бульдозеры Caterpillar D11R, работавшие в бассейне Боуэн в Квинсленде десять лет назад.Рекомендуемый срок восстановления — около 11000 часов. Было много отказов из-за сильного накопления углерода, некоторые — всего лишь 3000–4000 часов. Типичные интервалы восстановления составляли 8 000–10 000 часов. Выделялся один парк из 10 единиц, использующий декарбонизатор FTC! Первый двигатель был разобран через 15 000 часов и оказался в отличном состоянии. Через некоторое время они остановились на 18000-часовом интервале восстановления.

    CAT 3508 Плохое повреждение цилиндра CAT 3508 Нет углерода, используется декарбонизатор FTC.

    Повышенное содержание сажи в выхлопных газах загрязняет турбокомпрессоры, клапаны системы рециркуляции ОГ и сажевые фильтры.Повышенная масляная сажа проглатывает турбо-сальники. Многие катастрофические неудачи происходят из-за того, что пренебрегают минометом.

    устраняет поломку двигателя из-за проблем , двигатели работают с гораздо меньшим напряжением, более эффективно и намного дольше. Ключом к продлению срока службы двигателей с контролируемыми выбросами Евро V является чистое сжигание топлива для получения низкого содержания сажи в выхлопных газах и поддержание низкого уровня сажи в масле.

    Для получения дополнительной информации о том, как устранить прорыв двигателя, позвоните группе по телефону +61 7 3376 6188

    .

    Замена передних тормозных колодок рено логан этого необходимо очистить посадочные места деталей от скопившейся грязи и ржавчины, а также проверить состояние элементов тормозных механизмов.

    Естественно, все поврежденные детали подлежат замене, причем необходимо проверить поверхность каждой колодки на наличие следов загрязнения. Кроме того, обратите внимание на присутствие следов износа фрикционных накладок, они не должны быть изношены до предельно допустимого значения.

    Если хотя бы одна деталь сильно изношена, загрязнена или покрыта смазкой, замене подлежат обе колодки суппорта. Обратите внимание! Полностью обезжирить тормозные колодки, точнее их фрикционные накладки, практически невозможно, поэтому в любом случае приходится менять их на новые детали.

    В том случае, когда тормозные колодки находятся еще в очень даже хорошем состоянии, попробуйте тщательно очистить их с помощью металлической щетки. Острые металлические зубья помогут снять всю дорожную грязь и коррозию.

    Зазор замена передних тормозных колодок рено логан в замена передних тормозных колодок рено логан режиме. Для активации данного действия будет достаточно нажатий на тормозную педаль и доливки в бачок жидкости до требуемого уровня. Как правильно выполнить обкатку?

    После процесса замены тормозные колодки нуждаются в корректной притирке. На это мероприятие может потребоваться около км пути. Избегаем резких торможений.

    Фрикционная поверхность за указанный промежуток пробега прирабатывается и занимает правильную позицию, равномерно прилегая к рабочей зоне.

    Замена тормозных колодок на Renault Logan

    После этого предполагается эксплуатация Renault Logan в штатном режиме. Замена сайлентблоков Рено Меган 2 В заключении Итак, нам удалось выяснить, что замена передних тормозных колодок в Рено Логан можно осуществить самостоятельно и без каких-либо сложностей. Конструктивная простота данной замена передних тормозных колодок рено логан манит многих владельцев экономить на сервисе, самостоятельно выполняя обслуживание и ремонт большинства агрегатов.

    Выковырнув из ступицы защитный металлический колпак, головкой 30 мм выверните ступичную гайку, снимите барабан. Далее нужно соблюдать порядок разборки механизма: Извлеките вертикальную пружину саморегулировки ручного тормоза и связанный с ней рычажок.

    Отсоедините верхнюю пружину, стягивающую колодки.

    Замена задних тормозных колодок на Рено Логан, срок замены, видео

    Если вы заметили, что ваш Рено Логан стал плохо тормозить и для того, чтобы остановить полностью автомобиль, нужно прикладывать больше усилия на педаль тормоза, то вам необходимо проверить тормозную систему, в частности: уровень тормозной жидкости, герметичность тормозных шлангов и конечно же тормозные колодки.

    Рассмотрим поэтапный процесс замены тормозных колодок на Рено Логан. Кстати процесс замены практически аналогичен замене задних тормозных колодок и барабана на Chevrolet Lanos, а также на ВАЗ 2114. Поскольку устройство заднего тормозного механизма у данных автомобилей практически одинаковое.

    Видео по замене задних тормозных колодок Рено Логан

    Алгоритм замены задних колодок

    Разберем пошаговый алгоритм замены задних тормозных колодок на Рено Логан:

    1 шаг: предварительно ослабив трос ручника, снимаем тормозной барабан. Для этого сначала выбиваем защитный колпак ступица. Упираемся плоской отверткой в бок колпака и постукивая молотком, делаем это с разных сторон.

    2 шаг: откручиваем ступичную гайку, как правило, она размером на 30.

    3 шаг: снимаем тормозной барабан. Гораздо удобнее делать это съемником, но он не всегда есть под рукой и тогда приходится пользоваться другими методами. Например, постукивая по боковой стороне барабана с разных сторон, постепенно стаскиваем его с места. Данный способ не является эффективным и правильным методом, поскольку при ударах можно повредить или разобрать ступичный подшипник. Если это случилось, то придется заменить еще и его.

    4 шаг: сняв барабан с двух сторон по бокам увидим две пружинки, которые крепят колодки. Для того, чтобы их снять необходимо провернуть наконечник пружина так, чтобы через него прошел конец шплинта. (как правило надо провернуть на 90 градусов.

    5 шаг: можно снимать колодки, но перед этим необходимо снять тросик ручника в нижней части колодок.

    Запомните расположение пружинок и других деталей, затем разберите их.

    Собираем новые колодки

    1 шаг: сначала ставим верхнюю пружину.

    2 шаг: устанавливаем регулировочный болт так, чтобы более длинная и прямая лапка оказалась с обратной стороны левой колодки.

    3 шаг: одеваем нижнюю пружину.

    4 шаг: устанавливаем регулировочный флажок и вертикальную пружину.

    5 шаг: собранный механизм одеваем на ступицу, ставим пружинки, одеваем тросик ручника. Пробуем поставить барабан, если он садится очень легко, следовательно нужно подкрутить регулировочный болт так, чтобы колодки максимально разошлись и барабан одевался с небольшим усилием.

    6 шаг: затем затягиваем ступичную гайку, определенного момента затяжки нет, поскольку подшипник не конусный, перетянуть его не получится.

    Колодки обязательно надо менять сразу на все оси. То есть либо меняем сразу все задние, либо сразу все передние. Иначе при торможении машину будет уводить в ту сторону, где тормозные колодки новее, а на скользкой дороге возможен занос или даже разворот автомобиля при экстренном торможении.

    Контролировать износ колодок лучше раз в 15 000 км пробега!

    Понравилась статья?

    Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

    А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

    Интересные материалы

    Тормозные колодки Рено Логан

    Чтобы купить тормозные колодки на Рено Логан нужно знать год выпуска, модификацию и VIN номер кузова своего автомобиля. По этим данным Вы, скорее всего, сможете подобрать подходящие тормозные колодки Логан. Цена на них сильно зависит от производителя и может отличаться в 2-3 раза.


    Вы сможете купить колодки на Логан в автосервисе Логан Ремонт. На нашем складе большой выбор тормозных колодок нескольких производителей, как фирменных, так и неоригинальных. Вы можете сразу ехать к нам, мы подберем Вам колодки прямо на месте.


    Наш технический центр, как один из Ключевых Клиентов Рено, гарантирует Вам оригинальность всех расходных материалов, которые Вы купите у нас.

     

    С нашей помощью Вы сможете купить тормозные колодки на Рено Логан по очень хорошим ценам. Также мы дадим гарантию на все сервисные и ремонтные работ, которые выполняем.

     

    Мы не сможем гарантировать Вам работоспособность тормозных колодок, если Вы приобрели их не на нашем складе, но гарантируем правильность их установки нашими мастерами на автомобиль.


    Что важно знать при замене тормозных колодок
    • Ресурс колодок очень зависит от стиля вождения автомобиля и частоты использования тормозов. При интенсивном городском движении с резкими ускорениями и торможениями передние колодки ходят около 30 тысяч км, их обычно меняют через одно ТО.
    • На заднем мосту некоторых моделей Рено установлены барабанные тормозные механизмы, нагрузка на них обычно существенно меньше, чем на передние. Цена на задние тормозные колодки Рено Логан примерно равна стоимости передних колодок, но менять их приходится гораздо реже – через 80-120 тысяч км.
    • Более 70% всего тормозного усилия автомобиля приходится на передние тормозные колодки Рено Логан, цена Вашего спокойствия очевидна – покупайте хорошие передние тормозные колодки.
    • Купить тормозные колодки на Рено Логан лучше всего тогда, когда толщина фрикционного слоя рабочей колодки становится менее 4-5 мм. Заменить их стоит на ближайшем техобслуживании. Если толщина рабочего слоя менее 2 мм – менять колодки стоит незамедлительно.
    • На передние и задние тормозные колодки Рено Логан цена указана сразу за комплект на два колеса. Всегда одновременно меняйте колодки на обоих колесах.

     

    В состав хороших колодок входят специальные компоненты, которые обеспечивают стабильный коэффициент трения при любых температурах.

     

    Это значит, что при нагреве колодки «не плывут» и хорошо тормозят. Более того, у качественных тормозных колодок наблюдается увеличение тормозного усилия при нагреве.

     

    Хорошо прогретые колодки намного лучше тормозят машину и обеспечивают Вашу безопасность.


    Цена на тормозные колодки Логан привязана к курсу валюты. Для уточнения действующей стоимости тормозных колодок для Вашего автомобиля позвоните по телефону +7(495)940-67-94.


    Также Вы сможете записаться на осмотр тормозной системы машины или на замену тормозных колодок.

    Замена тормозных колодок на Renault Logan — Рено Сандеро своими силами (фото)

    Замена тормозных колодок Рено Логан и его собратьев по общей технологической платформе — Lada Largus и Рено Сандеро обычно проблем не вызывает. Скажем сразу, что передние колодки заменить гораздо проще, чем задние из-за особенности конструкции. Ведь спереди у Логана стоят дисковые тормоза с плавающей скобой. А сзади барабанные тормоза, при этом барабан выполнен единым целым со ступицей колеса. Но обо всем по порядку.

    Меняем передние колодки на Рено Логан фото

    Тормозной механизм переднего колеса Рено Логан — дисковый, с плавающей скобой, включающей в себя суппорт и однопоршневой колесный цилиндр, стянутые между собой двумя болтами. Тормозные механизмы передних колес французского автомобиля весьма схожи с устройством передних тормозов переднеприводных моделей Lada. Так что если вы уже имеете опыт замены передних колодок на отечественных ВАЗах с передним приводом, то проблем не возникнет.

    Металлическая направляющая тормозных колодок двумя болтами прикреплена к поворотному кулаку, а скоба крепится двумя болтами к направляющим пальцам, установленным в отверстиях направляющей колодок. На пальцах установлены защитные резиновые чехлы. В отверстия для пальцев направляющей колодок закладывается пластичная смазка, но не любая а специальная высокотемпературная, для тормозных суппортов. Если пальцы не смазывать, то эффективность торможения со временем окажется хуже некуда. Тормозные колодки поджаты к пазам направляющей пружинами. Далее подробное фото устройства переднего тормозного механизма Рено Логан, смотрим.

    Устройство переднего тормозного механизма.

    • 1 — винт крепления корпуса цилиндра к суппорту
    • 2 — корпус колесного цилиндра
    • 3 — штуцер прокачки гидропривода тормозов
    • 4 — болт крепления скобы к направляющему пальцу
    • 5 — направляющий палец
    • 6 — щит тормозного механизма
    • 7 — диск тормозного механизма
    • 8 — чехол направляющего пальца
    • 9 — направляющая колодок
    • 10 — суппорт
    • 11 — тормозные колодки

    Замена передних колодок Рено Логан должна осуществляться после снятия колеса. При этом вы должны четко убедится, что кузов надежно вывешен и не рухнет на землю. Ведь это может серьезно вас травмировать. Желательно конечно эту операцию проводить на подъемнике, но если такой возможности нет, то кроме домкрата обязательно используйте надежную подставку.

    Стоит отметить, что заменять колодки только на одном колесе не допустимо, меняются колодки на всех передних колесах. Так же колодки необходимо менять обязательно, если вдруг вы решили заменить тормозной диск Рено Логан. Неравномерная выработка может привести к потери эффективности торможения и даже уводу машины с траектории в сторону (при торможении).

    А теперь к замене — после снятия колеса необходимо утопить поршень в тормозной цилиндр, что бы освободить колодки и отодвинуть плавающую скобу на такую величину, что бы можно было вставить новые колодки. Для того, что бы сдвинуть скобу понадобится небольшая монтажка, в виде лопатки или большая отвертка. Что бы утопить тормозной поршень было проще можно открутить крышку у бачка с тормозной жидкостью.

    Как только скоба была сдвинута и колодки начали свободно болтаться внутри значит их можно вынуть. Для этого необходимо открутить два болта, точнее один можно ослабить, а окончательно выкрутить только один и откинуть скобу. Для этого понадобится два ключа на 13 и 17. Накидным ключом на 13 отворачиваем болт крепления скобы к нижнему направляющему пальцу, удерживая палец рожковым ключом на 17. Смотрим фото.

    Затем просто откидываем скобу вверх, поэтому откручиваем именно нижний палец. Если сделать по другому, то тормозной шланг просто не позволит откинуть скобу вниз. Поэтому не стоит усложнять себе жизнь. После того как откинули скобу, вот вам и колодочки, которые легко и просто вынимаем из направляющих.

    Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей. Желательно еще заменить две пружинные скобы колодок Рено Логан. Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем. Желательно выкрутить пальцы (колючем на 17) и смазать специальной высокотемпературной смазкой, о чем мы уже упоминали. Это позволит скобе свободно и плавно перемещаться эффективно прижимая колодки к диску. Не стоит игнорировать эту операцию.

    Для установки новых колодок Рено Логан, которые гораздо толще изношенных, вам возможно понадобится еще сильнее вдавить тормозной поршень в суппорт. Для этого можете использовать раздвижные пассатижи, как на фото ниже.

    После замены передних колодок Рено Логан в обязательном порядке несколько раз нажмите на педаль тормоза, это позволит встать колодкам на место, а тормозному поршню занять рабочее положение.

    Меняем задние колодки на Рено Логан фото

    Тормозной механизм заднего колеса Рено Логан с двухпоршневым колесным цилиндром и двумя тормозными колодками, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном. В процессе эксплуатации (до полного износа колодок задних тормозных механизмов) регулировка привода стояночного тормоза не требуется, ведь удлинение распорной планки тормозного механизма компенсирует износ колодок. Привод стояночного тормоза необходимо регулировать только в случае замены тормозных колодок, тросов или рычага стояночного тормоза. Далее на фото полное устройство заднего тормозного механизма.

    Схема заднего тормозного механизма Рено Логан.

    • 1 — задняя тормозная колодка
    • 2 — чашка пружины
    • 3 — рычаг привода стояночного тормоза
    • 4 — распорная планка
    • 5 — верхняя стяжная пружина
    • 6 — колесный цилиндр
    • 7 — рычаг регулятора зазора
    • 8 — пружина регулятора
    • 9 — передняя колодка
    • 10 — щит
    • 11 — трос стояночного тормоза
    • 12 — нижняя стяжная пружина
    • 13 — опорная стойка

    Для замены задних колодок Рено Логан вам необходимо будет вывесить заднюю часть кузова и снять колесо. Идеальный вариант использовать подъемник, но мы рассматриваем вариант замены своими силами. Как и в случае с заменой передних колодок, замену необходимо проводить в комплексе, то есть колодки и левого и правого колеса. Ведь с силу неравномерного износа при торможении возможен увод машины в сторону.
    Прежде чем снимать колесо и поднимать машину на домкрате советуем ослабить гайку подшипника ступицы заднего колеса. Для этого берем головку на 30 и мощный вороток, поскольку придется приложить довольно большое усилие. После ослабления гайки ступицы можно двигаться дальше. Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем машину на надежной опорной стойке. Перед снятием барабана тормозного механизма обязательно опускаем рычаг стояночного троса до упора. Если рычаг ручника поднят скорее всего снять барабан не получится.

    На снятом барабане не стоит нажимать на педаль тормоза, это приведет к неприятным последствиям.

    Теперь вам предстоит работа по разборке тормозного механизма, если вы уже выполняли подобную операцию на отечественных автомобилях, то проблем не возникнет. Последовательность действий следующая —

    1. Пассатижами отсоединяем нижний конец пружины регулятора зазоров от передней колодки и снимаем пружину.
    2. Снимаем рычаг регулятора зазоров.
    3. Поддев отверткой, выводим из зацепления с задней колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем её, как на фото ниже.

    4. Пассатижами поворачиваем чашку пружины опорной стойки колодки до совмещения паза в чашке с хвостовиком стойки.
    5. Снимаем чашку с пружиной и вынимаем опорную стойку из отверстия щита тормозного механизма. ту же операцию проводим на второй колодке.
    6. Отводим верхний конец передней колодки от рабочего цилиндра и вытаскиваем распорную планку.
    7. Отцепив нижнюю стяжную пружину, снимаем переднюю тормозную колодку, затем снимаем и пружину.
    8. Отсоединяем наконечник троса стояночного тормоза от рычага колодки и снимаем саму колодку.

    Главное теперь не растерять все пружинки, чашечки и прочие мелкие детали. После очистки всех деталей тормозного механизма можно ставить новые колодки. Весь процесс установки должен происходить в обратном порядке. Перед установкой новых тормозных колодок очищаем резьбу наконечника распорной планки и храповой гайки, затем наносим на резьбу тонкий слой пластичной смазки. После сборки всего механизма необходимо отрегулировать тормоза Рено Логан.

    Для этого необходимо изменить длину распорной планки вращая гайку планки. После вашей регулировки расстояние между внешними (наружными) частями колодок должно составить ровно 202,45 мм. Измерить это расстояние лучше всего точным штангенциркулем. Смотрим фото для наглядности.

    Если отрегулировано верно, то надеть барабан на свое место не составит труда. После того как барабан установлен необходимо взять новую ступичную гайку и головкой на 30 затянуть моментом 175 Нм. Для точного момента затяжки заднего барабана лучше использовать динамометрический ключ. Сегодня это вовсе не дефицит.

    Теперь необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, что бы задние колодки встали на место, а механизм автоматической регулировки зазоров между колодками сделал свое дело.

    Как заменить тормозные колодки на Рено Логан 2 | Автожурнал «Запасное колесо»

    ВИДЕО: Замена задних тормозных колодок Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Симбол, Лада Ларгус

    Это видео показывает как происходит замена передних колодок на Renault Logan 2.

    2163-5-12-02-02

    Поменять тормозные колодки вполне можно своими руками в рамках очередного ТО. Стоит упомянуть, что замена передних колодок на Логане первого поколения несильно отличается от этой процедуры. Отличия незначительные, но все же есть, к примеру, другие направляющие, под шестигранный ключ. Точная периодичность замены не установлена — колодки стираются с разной скоростью зависимо от стиля вождения и качества материала самих колодок.

    Регламентом ТО установлена проверка колодок на каждые 15, км пробега, ее можно провести сняв колесо и взглянув на колодки сквозь окошко суппорта. Если толщина фрикционных накладок снизилась до 1, ммколодки пора менять, при чем все 4 на передних колесах. Нужно установить авто на ровную поверхность и заблокировать задние колеса. Затем снять переднее колесо.

    Замена колодок тормозных механизмов передних колес Renault Logan/Sandero

    После этого нужно поддеть отверткой и снять пружинную скобу, затем той же отверткой слегка вжать поршень тормозного суппорта, просунув отвертку между колодкой и диском и используя ее как рычаг. Далее надо снять колпачки с пыльников направляющих и открутить направляющие ключом на 7 и снять суппорт.

    Теперь можно осмотреть тормозные механизмы и старые колодки, их износ может указать существующие неисправности. Если фрикционные накладки равномерно изношены — значит все в порядке, если имеется неравномерный износ — закисли направляющие или заедает поршень суппорта, проточки — изношен тормозной диск, трещины фрикционного материала — перегрев механизма из-за заклинивающего поршня суппорта.

    Поэтому нужно проверить износ тормозного диска, целостность пыльников, наличие смазки на направляющих. Также стоит почистить суппорт, а новые колодки смазать в местах контакта с суппортом но не поверхности трения смазкой тормозных механизмов.

    Затем установить тормозные колодки, но прежде чем установить обратно суппорт, надо вжать его поршень. Перед этим следует открутить крышку бачка тормозной жидкости если он заполнен до краев, часть жидкости нужно убрать шприцем или резиновой грушей. Поршень вдавливается раздвижными пассатижами или специнструментом, при этом уровень жидкости в бачке будет подниматься.

    Вдавив поршень, можно установить суппорт обратно и закрутить направляющие момент затяжки 36 Нм. На другом переднем колесе колодки меняются аналогично, после чего надо нажать несколько раз на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками.

    В конце проверить уровень тормозной жидкости в бачке и долить, если.

    Смотрите также: Что меняется с ремнем ГРМ на Рено Меган

    Подпишись на наш канал в Я ндекс. Замена передних тормозных колодок Рено Логан 2.

    Когда необходима замена тормозных колодок на Рено Логан

    Неравномерный износ колодок 18 11k 1 Скрипят колодки при торможении k 1 Тормозит рывками 54 48k 0. Когда менять и какие колодки ставить на Логан 2 Точная периодичность замены не установлена — колодки стираются с разной скоростью зависимо от стиля вождения и качества материала самих колодок. Вместе с заменой колодок, не мешает проверить и толщину тормозного диска, несмотря на то, что он меняется реже.

    Толщина вентилируемого диска должна быть не меньше 19,8 мм, а для невентилируемого — 10,6.

    Меняем передние тормозные колодки на Рено Логан своими руками (фото и видео)

    Инструкция полезна? Да 32 Нет. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате.

    Замена передних колодок Renault Logan II 2014 г.

    . .

    Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Опель Астра Вектра. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. .

    Замена передних тормозных колодок Dacia Logan.

    Чем официалы, лучше сам!

    Лакидзе Авс

    Здравствуйте, а с помощью этого диганостического устройства можно узнать реальный пробег авто?? Через датчик там какой-нибудь или эбу..

    Тристан

    при утапливании поршня нужно ли грушей выкачать из гтц часть жидкости во избежание пролива тормозухи ) У моего друга с передними тормозными колодками на Дачия до сих пор проблем нет.

    Nachman

    отлично,я купил их уже,и вот вижу ваше видео,боялся,но все прошло отлично)) спасибо за обзор!

    Норекян Ализаде

    Что за галиматья???!!! Колодки пищат из-за материала накладок! Стояли старые колодки и старые, изношенные диски, и диски ржавели и борозды были — ничего не пищало. Поменял колодки и началось… А тут хрень какая-то!

    Дракон

    Я тупой может, но я не услышал:почему нельзя мазать поршень? Мне друг сказал на logan с передними тормозными колодками до сих пор проблем нет 😉

    Bem

    Спасибо за информацию.

    Все сервисы по ремонту Dacia Logan на интерактивной карте

    Обуждение раздела Замена передних тормозных колодок Dacia Logan

    Альфа

    Периодические трудности с передними тормозными колодками куда ни шло >) Виталик твоя ликви моли для смазки колодок поэтому такая беда с направляйками. Для направляющих идет красная ликви моли

    Салем

    А как на счёт графитки!? можно?

    Юра Тевосян

    О передних тормозных колодках все понятно Ж)) Саня,поставь евроручки,называются Рысь.погугли

    Антоша Лабудько

    Колодки какой фирмы лучше ставить?

    Шахан

    Спасибо за видео. Пробовал так делать, но воздух подсасывает из под головки штуцер. Надо саледолом смазать вокрук штуцера для герметичности, а потом удалить солидол.

    Рахи

    У меня дискаврия 2.там значок горит фото машины и два фонтанам

    Frick

    поршень можно выдавливать сжатым воздухом (в том числе с насосом) У соседа по гаражу с передними тормозными колодками на логане пока все норм )

    Абдурахман

    Спасибо за интересное видео, всегда с удовольствием смотрю ваш канал!???

    Eldred

    *_Посмотрел твоё видео. Привет. Хорошо начинаешь, от меня лайк и подписка, буду рад взаимности. Тебе обязательно нужно развивать свой канал. Как это сделать быстро и без усилий смотри видео на моём канале._*

    Удванова Камиля

    Желательно в деталях по передним тормозным колодкам на dacia logan объяснил бы 🙂 перчатки видимо не пригодились??

    Решанский Данте

    Подскажите пожалуйста, у меня zafira-A, на задних суппортах свободный ход, по этому на ямках гремят, при замене колодок поршни ввинчиваются во внутрь преспособой, внутри суппорта механизм  ручного тормоза из-за него и происходит болтанка, можно ли отремонтировать этот потжимной механизм в суппорте? (замена направляющих не помогла).

    Кашерининов Атабек

    Я не совсем понял, у вас два болта (верхний и нижний) которые суппорт держат получается вкручиваются в сами направляющие? Потому что на видео отверстия для этих болтов по уровню накладываются на сами направляющие. Или я чего-то недоглядел? Трудности с передними тормозными колодками совсем достали,

    Фаллон

    Сергей явно не знает что делает а учит млять!

    Уста

    Меня сильно напрягает шум после 80 есть Ли этом смысл в шумке

    Кенаров Дук

    Меняю на официальной станции обслуживания и не заморачиваюсь Хотя могу и сам сделать, но времени нет. Проще заплатить и забыть :)) Мне приятель сказал на дачия и без передних тормозных колодок полно чем заниматься ))

    Октай

    типа сам себе механик или сделай сам, зачетно сняли.

    Дисковые тормоза 101! — Магазин велосипедов Trek

    ПРИМЕЧАНИЕ : Дисковые тормоза прекрасно работают даже в экстремальных условиях, но все же важно поддерживать их в идеальном состоянии. Ниже приведены основные предложения. Для различных типов дисков может потребоваться специальное обслуживание, не описанное здесь. Один основной совет — будьте осторожны, чтобы не нажать на рычаг тормоза при снятии колес. Колодки сожмутся, и вы не сможете вернуть колесо обратно.
    Кроме того, при замене каких-либо деталей или жидкостей очень важно убедиться, что все совместимо. А поскольку тормоза очень важны для безопасности, мы не рекомендуем работать с ними, если вы не уверены в своей способности выполнять работу правильно.

    Если у вас есть вопросы по регулировке дискового тормоза, позвоните или принесите свой велосипед, и мы будем рады помочь.

    Проверка и очистка роторов
    Грязные, деформированные, потрескавшиеся или иным образом поврежденные роторы являются частой причиной выхода из строя тормозов. Роторы редко бывают идеальными, но если вы обнаружите чрезмерное качание (более 1 мм), трещины или выбоины в роторах, немедленно замените их.

    Значительная потеря тормозного усилия также может быть вызвана грязными или масляными роторами или колодками . Очищайте роторы и колодки только изопропиловым спиртом. Другие очистители / обезжириватели могут загрязнить и повредить роторы или колодки. Если очистка не восстанавливает тормозную мощность, немедленно замените колодки.

    Визг или шум тормозов — еще одна распространенная проблема. Это может быть вызвано ослабленными болтами, поэтому начните с проверки всех болтов на роторах и тех, которые крепят суппорты к велосипеду.Грязные подушечки тоже могут вызывать шум, поэтому держите их в чистоте. Все еще визжит? Проверьте выравнивание суппортов по роторам (см. «Центрирование суппортов» ниже).

    проверьте роторы на наличие вмятин или деформаций. , прокрутите колесо и посмотрите, как роторы вращаются мимо колодок. Если ротор не трется, допускается небольшое боковое смещение. Если ротор задевает подушку, слегка постучите по ней резиновым или пластиковым молотком или накройте ротор чистой тряпкой и слегка согните ее разводным ключом.Это не займет много времени, так что не переусердствуйте! И помните: Никогда не касайтесь тормозной поверхности ротора или колодок голыми руками, потому что масло на пальцах может снизить тормозное усилие.


    Регулировка вылета рычага
    Многие новые тормозные системы включают рычага с регулируемым вылетом , которые позволяют настраивать расстояние от ручки руля до тормозного рычага. Обычно для этого нужно поворачивать винт или болт, соединяющий тормозной рычаг с корпусом.

    Если расстояние досягаемости до каждого рычага неравномерное или один рычаг тянется дальше, чем другой, попытайтесь уравнять ход , набирая или выкручивая ограничительные винты рычага (конкретные инструкции можно получить в руководстве пользователя или обратитесь к нему). Если рычаг по-прежнему кажется губчатым или тянется до самой штанги, возможно, в гидравлической системе присутствует воздух. Пришло время внести это и дать нам прокачать систему. Наконец, проверьте все гидравлические шланги и фитинги на предмет утечек. Если вы обнаружите утечку, немедленно принесите нам свой велосипед.


    Проверка износа тормозных колодок
    Снятие: При снятых колесах пальцами или острогубцами возьмитесь за язычки для снятия, выступающие под внутренней тормозной колодкой (фото). В зависимости от тормозной системы, которую вы используете, вытяните одну или обе колодки прямо и по направлению к центру корпуса суппорта, пока они полностью не снимутся. Подушечки также могут иметь удерживающие пружины или магниты, удерживающие их на месте, которые могут выскочить.

    Осмотр: Если оставшаяся прокладка тоньше никеля, вам понадобятся новые колодки после еще нескольких поездок.Если колодки тоньше десятицентовика, немедленно замените их. Вставьте новые колодки в корпус суппорта так же, как они были сняты, убедившись, что колодки полностью входят в корпус суппорта. Предупреждение: Не прикасайтесь к колодкам и не проливайте на них жидкости, так как кожный жир или другие жидкости могут вызвать потерю тормозной способности.



    Центрирование суппортов (предотвращение торможения)
    Роторы должны быть отцентрированы в суппортах, чтобы максимизировать тормозную мощность, устранить сопротивление и минимизировать шум.

    В некоторых тормозах используются прокладки или тонкие шайбы на болтах крепления суппорта. Для этих тормозов добавьте или удалите прокладки, чтобы отцентрировать суппорт над ротором.

    В другой популярной системе крепления используется двухэлементный кронштейн. Чтобы отрегулировать положение суппорта на этих тормозах, ослабьте два центрирующих болта, которыми суппорт крепится к монтажному кронштейну, задействуйте тормозной рычаг и затяните болты. Совет : Попытайтесь засунуть визитные карточки между ротором и колодками, прежде чем нажимать на тормоза, чтобы помочь центрировать суппорты.

    При нажатии на тормоз можно также осторожно встряхнуть корпус суппорта, чтобы он остановился в центральном положении, а затем затянуть крепежные болты. Наконец, прокрутите колесо и проверьте, отцентрован ли ротор. При необходимости повторите настройку.


    Контрольный список перед поездкой
    • Осмотрите тормозные диски на предмет грязи, мусора или жидкостей. При необходимости очистите спиртом.
    • Проверните оба колеса и убедитесь, что роторы тормозов прямые и не трутся о колодки.
    • Сожмите оба тормозных рычага, чтобы проверить правильность хода рычага и надежный контакт колодки с роторами.
    • Проверяйте все гидравлические шланги и фитинги на утечки один раз в неделю и перед каждой поездкой.

    Теперь вперед!

    Ремонт тормозов в Logan, WV

    Автомобильные тормоза следует проверять не реже одного раза в год на предмет безопасности вашего автомобиля. Уход за тормозами вашего автомобиля — одна из самых важных мер предосторожности, которую вы можете предпринять.Вы должны иметь уверенность в себе, зная, что когда вы нажимаете ногой на тормоз, ваш автомобиль останавливается. EMS Tire Pros предлагает качественный ремонт автомобилей Logan, WV.

    Что они делают: Тормоза — самая важная функция безопасности вашего автомобиля, которой пользуются каждый день. На многих автомобилях есть 2 типа тормозных систем: обычные тормоза и ABS. Традиционная тормозная система состоит из ротора, суппорта и тормозных колодок или колодок. Если ваши тормозные колодки изнашиваются и не меняются, вам может потребоваться замена роторов.

    Что нужно знать о ремонте тормозов в Logan, WV

    Зачем нужен осмотр тормозов: Для эффективной остановки вашего автомобиля тормоза должны быть в исправном состоянии и не должны иметь повреждений роторов. Учитывая, что это система, которую вы используете каждый день, не забывайте ни о каких осложнениях. Кроме того, небольшие изменения могут легко означать, что ваши тормоза требуют ремонта. Для обеспечения максимальной производительности и безопасности регулярно проверяйте и сохраняйте их.Если вы заметили что-либо из следующего, немедленно попросите вашего механика проверить ваши тормоза:

    • Высокий скрип при торможении
    • Скрип или скрежет без торможения. Это также может быть признаком неисправности тормоза или подшипника и требует немедленной проверки.
    • Дрожание или вибрация при торможении
    • Использование большего давления для торможения, чем у обычного

    Проверяйте тормоза не реже одного раза в год и даже чаще, если вы регулярно ездите по городу или живете в холмистой местности.Чтобы сберечь тормоза:

    • Никогда не двигайтесь с включенным стояночным тормозом.
    • Проверьте и при необходимости замените тормозную жидкость. Однако, если вам нужно добавлять жидкость хотя бы раз в пару месяцев, у вас может появиться трещина.

    Logan, WV Советы по ремонту тормозов

    Следуйте этим советам, чтобы ваши тормоза работали правильно:

    • Проверяйте тормоза не реже одного раза в год или чаще, если вы регулярно ездите по городу или проживаете в местности с большим количеством холмов.
    • Никогда не двигайтесь с включенным стояночным тормозом.
    • Проверяйте и заменяйте тормозную жидкость по мере необходимости, но если вам нужно добавлять жидкость чаще, чем раз в несколько месяцев, у вас может быть утечка.

    Попросите вашего механика немедленно проверить ваши тормоза, если вы увидите одно из следующего:

    • Высокий скрип при нажатии на тормоза
    • Скрип или скрежет без торможения. Это может быть признаком неисправности тормозов или подшипников и требует немедленного осмотра.
    • Дрожание или вибрация при торможении

    Чем раньше вы исследуете проблемы и замените тормозные колодки, тем в большей безопасности будет ваш автомобиль.Расширение проблем с тормозами может привести к более дорогостоящему ремонту. Свяжитесь с нами в ближайшее время, чтобы назначить визит для осмотра тормозов в ближайшее время, чтобы заказать ремонт тормозов или другой сервис по ремонту автомобилей Logan, WV. EMS Tire Pros гордится тем, что является вашим авторемонтным центром номер один и поставщиком шин в Логане.

    Ремонт и обслуживание тормозов от Murdock Chevrolet Buick GMC Cadillac

    Как узнать, нужны ли мне новые тормоза?
    GM Тормозные колодки оснащены индикаторами износа, которые издают визг, когда тормоза почти изношены.Шум может присутствовать как при нажатой педали тормоза, так и без нее, но, когда слышен шум от индикатора износа, тормозные колодки следует заменить как можно скорее.

    Индикаторы износа настроены на создание шума, когда остается около 2 мм фрикционного материала тормозной колодки. В случае оценки износа колодок путем осмотра колодки следует заменять на уровне или до достижения толщины 2 мм.

    Роторы следует заменять до того, как они достигнут этой минимальной толщины, и их нельзя поворачивать ниже этой.

    Должен ли я всегда поворачивать или заменять роторы при замене колодок?
    Нет. Если нет таких условий, как пульсация педали или вибрация рулевого колеса во время торможения, а тормозной ротор как минимум на 1 мм толще, чем утилизированная толщина, то его не нужно проворачивать или заменять.

    Должен ли я заменять тормозные диски через определенное время?
    Нет, но рекомендуется проверять состояние роторов при каждом повороте шин.

    Почему моя педаль тормоза пульсирует?
    Пульсация педали тормоза и другие условия, такие как сотрясение рулевого колеса при торможении, вызваны изменением толщины тормозного ротора, когда более толстое пятно ротора вращается через суппорт, оно отталкивается от тормозной жидкости, что можно почувствовать при педаль тормоза. Затем тормозная жидкость и педаль снова расслабляются, когда толстое пятно выходит из суппорта. Этот процесс вызывает пульсацию педали и «колебания тормозного момента», которые могут сотрясать рулевое колесо и сиденья.Пульсация тормоза не вызвана короблением диска. Однако деформация диска из-за чрезмерных температур или неправильной установки и затяжки колес может привести к изменению толщины тормозного ротора с течением времени. Пульсация педали тормоза корректируется поворотом и / или заменой тормозных роторов, чтобы исключить изменение толщины.

    Почему визжат тормоза? Как мне это остановить?
    Визг тормозов вызывается высокочастотной вибрацией компонентов тормоза (ротора, суппортов и / или колодок) в ответ на возбуждение от процесса трения тормоза.Значительное количество времени и инженеров уходит на устранение визга тормозов от оригинальных компонентов тормозов. Компоненты тормозов спроектированы как целостная система — заводские характеристики могут быть гарантированы только при использовании оригинальных тормозных колодок и роторов. Когда возникает визг тормозов, возможно повреждение или чрезмерный износ одного или нескольких компонентов, влияющих на шум, включая тормозные колодки, шумоподавляющую прокладку, прикрепленную к тормозной колодке, или поверхность трения ротора.

    Кроме того, следует осознавать, что высокопроизводительные тормозные системы с гусеничным ходом, в которых используются высококачественные материалы колодок, могут подвергаться более высокому риску создания шума с визгом тормозов даже при отсутствии повреждений компонентов.

    Как долго прослужат мои тормозные колодки?
    Срок службы тормозных колодок зависит от стиля вождения, использования транспортного средства и условий эксплуатации. Тормозные системы рассчитаны на срок службы колодок от 20 000 до 25 000 миль в очень тяжелых условиях (например, в городских районах с интенсивным движением) и могут обеспечить срок службы колодок от 40 000 до 60 000 миль при среднем использовании. Некоторые факторы, которые сокращают срок службы колодок, включают частое резкое торможение, повышенные температуры (вызванные торможением на высокой скорости, движение в горных районах), вождение с сильно загруженным транспортным средством и суровые условия окружающей среды, такие как участки с высокой степенью коррозии и участки с большим количеством дорожный мусор и пыль.

    Поедают ли металлические тормозные колодки роторы?
    Да. Колодки с более высоким содержанием металла будут иметь тенденцию работать с большим абразивным трением, когда частицы твердого металла в колодке взаимодействуют непосредственно с поверхностью тормозного ротора. Использование металлических колодок создаст больше тормозной пыли и сократит срок службы ротора. Неасбестовые органические колодки (также известные как керамические колодки), используемые на большинстве автомобилей GM в Северной Америке, образуют переносящую пленку, слой материала на колодке и поверхности ротора, который действует как подушка (в микроскопическом масштабе) между тормозными колодками. и ротор, защищая их от абразивного взаимодействия, вызывающего износ.

    Мои тормозные колодки очень пыльные. Все накладки пыльные?
    Тормозная пыль в некоторой степени может присутствовать в большинстве тормозных систем, но она значительно более заметна на металлических колодках и в высокопроизводительных тормозных системах. Тормозная пыль представляет собой смесь мусора с тормозного ротора, который является наиболее важным компонентом, и мусора с тормозных колодок. Материалы прокладок, которые изнашивают ротор более агрессивно, вызывают больше пыли.

    Все ли тормозные диски одинаковы?
    Хотя тормозные диски, предназначенные для одного и того же транспортного средства, часто бывают похожими по внешнему виду и размерам, могут быть различия в конструкции внутренней охлаждающей лопатки, толщине тормозных дисков (о которые трется тормозная колодка), а также в марке и спецификации материала. из чугуна.Для тормозных роторов оригинального оборудования требуется значительный анализ и испытания для определения правильной геометрии, чтобы минимизировать тепловые искажения и визжащий шум и максимизировать охлаждение. Подобная строгость предъявляется к выбору материала, что также может повлиять на риск возникновения визжащего шума, а также на свойства трения и износа.

    Модернизация тормозов Jeep Gladiator

    Модернизация тормозов Jeep Gladiator

    Обновление тормозов для джипа-гладиатора Разработано, чтобы противостоять суровым условиям 17 октября 2020 г. · Компания Mopar уже потратила время на разработку более 200 аксессуаров для Jeep Gladiator, но новый контроллер тормозов прицепа Mopar может быть самым полезным обновлением.Информационно-развлекательная система с 5-7-дюймовым экраном GPS-навигатор Радио Uconnect UAQ 4C Upgrade (Jeep Gladiator JT 20-21) 999 долларов. 4-дюймовый дисплей и все связанные с ним функции. Motobilt Jeep JT Gladiator Rocker Armor обеспечивает надежную защиту вашего джипа. Дымчатые светодиодные задние фонари BUNKER INDUST подходят для Jeep Gladiator JT 2020 2021, светодиодные задние фонари, стоп-сигнал, указатель поворота, задний резервный узел (черные линзы для дыма), 1 пара дымчатых светодиодных задних фонарей FieryRed, совместимых с поворотом заднего хода Jeep Wrangler JL 2018-2020 Сигнальная лампа ходовых огней.6L V6 24V VVT 8-ступенчатая автоматическая спортивная модель Gladiator, 4D кабина экипажа, 3. Передний привод с усилителем мощности Z36 Extreme Performance Truck & Tow Brake Kit для 20-21 Jeep Gladiator JT. Я добавил самые легкие колеса, которые смог найти для своих новых 35, но все же хотел бы улучшить тормозную способность. У нас есть товары для Jeep Gladiator 2020 года, которые продаются по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены. Все наши НОВЫЕ системы подвески JT были разработаны для удовлетворения ваших жестких требований как на бездорожье, так и на дороге. Используйте наши отзывы клиентов о запчастях для двигателей и зажигания и другие, а также оценки пользователей многих продуктов, которые мы предлагаем.com Розничный магазин, магазин установки и склад 130 Old Pony Express Way Markleeville, CA 96120 Информация о компании 14 октября 2020 г. · Новый контроллер тормозов прицепа Mopar даст владельцу Jeep Gladiator возможность активировать электронные тормоза на прицепе. Скидка $ 5,885! Этот автомобиль Jeep Gladiator 2021 года прекрасно оборудован 8. Резюме — Грузовики Jeep Gladiator с поднятыми скалистыми горами! Гарантия 3 года / 36 000 миль на все компоненты RR! Подробная информация об автомобиле — GPS-навигация! 4X4 — 4,0 дюйма радио и хочу побольше 7.00. 99 Добавить в корзину Полное раскрытие информации Я пришел из 2-дверного Jeep Wrangler 2006 года с открывающимися окнами и ручными замками, так что даже голый Gladiator был бы для меня огромным обновлением. Расскажите о своем гладиаторе. Купите запчасти и аксессуары для Jeep Gladiator 2020 в Интернете. Если вы ищете под ключ или построенный на заказ грузовик Gladiator JT на продажу, вы попали в нужное место. Ознакомьтесь с нашими обновлениями послепродажного обслуживания и взлетами Rubicon ниже! 27 декабря 2019 г. · Если вы хотите обновить свой Jeep Gladiator 2020 года, вам повезло.Описание продукта 7 марта 2019 г. Кто-нибудь знает (или пробовал), будут ли тормоза JL Rubicon работать как большой комплект тормозов для JK? Похоже, если суппорты и кронштейны совпадают. Эта страница руководства действительно предупреждает владельцев, чтобы они обязательно использовали «правильный комплект проводки MOPAR для питания системы рулевого управления во время буксировки в развлекательных целях». Код: CAM- Описание. Они будут доступны в 4. com 20 октября 2020 г. · У JL Jeep Wrangler и JT Gladiator уже есть отличные технологии, но вам придется перейти на более высокие уровни отделки салона, чтобы получить верхнюю строчку 8.Чтобы ваш автомобиль Jeep работал оптимально, заказывайте оригинальные запасные части OEM 2020 Jeep Gladiator, которые ему нужны, онлайн у нас. Классический Chrysler Dodge Jeep Ram of Denton предлагает на продажу новый Jeep Gladiator 2021 года, расположенный в Дентоне, штат Техас. Чистый CARFAX. Обновите свой веб-браузер, чтобы продолжить знакомство с Jeep. 13 и 5. Мощность передается сначала в раздаточную коробку, а затем на задние или все четыре колеса. Просмотрите все 45 отзывов о потребительских автомобилях для Jeep Gladiator 2020 года на сайте Edmunds или оставьте свой собственный обзор Gladiator 2020 года.В наличии. Я хотел использовать старую ступицу тормоза, это означало, что мне пришлось поменять ротор и поменять подшипники. Заготовка для конверсии HEMI объемом 4 литра Серебристый металлик снаружи поверх черной кожи внутри РЕДКО 6. 6L V6 24V VVT I Интеграция с телефоном — Смартфон — Bluetooth, резервная камера, Bluetooth, 4WD, колеса премиум-класса, пакет памяти, внедорожный пакет, пакет безопасности, безопасность Пакет, Буксировочный пакет, Gladiator Sport, 4D Crew Cab, 3. 25-дюймовые задние роторы со встроенной поверхностью стояночного тормоза Более прочные кронштейны суппортов, разработанные с использованием CAD / FEA и передовых инженерных инструментов Уникальные передние и задние тормозные колодки для оптимального трения Получите лучшие предложения на тормоза и детали тормозов для Jeep Gladiator, когда вы делаете покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.Цвет суппорта. RockJock 4 × 4 Jeep JT ПОДХОДИТ ДЛЯ JEEP GLADIATOR 2020 — НА РЕШЕНИЯХ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЯ ПОДВЕСКИ И ТОРМОЗОВ. Jeep Gladiator, несомненно, является джипом и, несомненно, грузовиком. Комплект для модернизации оборудования Jeep Gladiator JT 2020-2021 гг. Вы не найдете более легкого способа купить запчасти для Jeep Gladiator 1964 года, детали кузова Jeep Gladiator 1964 года, внутренние компоненты или любые другие детали. голый костяной гладиатор был бы для меня огромным улучшением.4-ЛИТРОВАЯ КОНВЕРСИЯ HEMI V8 GLADIATOR! ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ В ОБНОВЛЕНИЯХ! ЗАГРУЖЕН практически КАЖДЫЙ ЗАВОДСКИЙ ВАРИАНТ! НИКАКИХ РАСХОДОВ! Есть вопросы по вашему проекту…. Просмотрите наш инвентарь, чтобы найти аксессуары для бездорожья, запчасти Mopar, груз, буксировку, аксессуары для стеллажей, дверные и оконные комплекты, а также полное раскрытие информации. Я пришел из 2-дверного Jeep Wrangler 2006 года с поднимающимися окнами и ручными замками, так что даже голая кость Гладиатор был бы для меня огромным улучшением. Разработан для работы с нашими 3.5 декабря 2018 г. · С момента его презентации на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году мы знаем, что есть что полюбить в новейшем среднеразмерном пикапе от Jeep: Gladiator 2020 года. Джип Гладиатор 2020 Спорт. В наличии как в 2. 6л) 459 $. Проще всего было бы поменять местами всю ось, но тогда у вас останутся ступицы с 6 проушинами. 0L EcoDiesel V6, установленный в Jeep Gladiator 2020 года. Завершено более 300 свопов HEMI, и их количество продолжает расти. Survivor так хочется оставаться верным оригиналу. Эти стропы на 22 дюйма длиннее, на 3 дюйма длиннее стандартных.Закажите сегодня. Полное раскрытие информации Я пришел из 2-дверного Jeep Wrangler 2006 года с открывающимися окнами и ручными замками, так что даже голый Gladiator был бы для меня огромным обновлением. 56, 4. Мы можем помочь вам улучшить характеристики вашего Gladiator с помощью грузовых, буксирных и других внедорожных аксессуаров. 17 окт.2020 г. Jeep Gladiator 2021 года теперь может буксировать более безопасно и управляться с помощью контроллера тормозов Mopar. Купи сейчас! 03 декабря 2018 г. · 6. В 2021 году Jeep вернет себе место в сегменте пикапов с Jeep Gladiator.10, 4. Витрина Jeep Gladiator JT. 761. Получите бесплатную подробную смету ремонта тормозов в вашем регионе с 18 декабря 2019 г. См. Все 5 фото. Тормоза, роторы и колодки Jeep Gladiator 2020 — полуметаллические тормозные колодки Centric Premium 300. $ 186. В конце 1965 года J-200 и J-300 Gladiators стали известны как J-2000 и J-3000 соответственно. Jeep Gladiator нацелен на поставку одного из самых захватывающих новых грузовиков, доступных в нашем представительстве Jeep в Спокане. 56, 4. Производитель: Brembo Артикул: 1J1. rubicon, dana передний и задний мосты.Введите адрес электронной почты, чтобы изменить свой пароль. 0-литровый турбодизель V-6 мощностью 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут крутящего момента доступен в качестве дополнительной опции. Узнать больше. 2 апреля 2019 г. · Jeep Gladiator 2020 года во многих отношениях является долгожданным и очень желанным пикапом Wrangler, о котором так жаждали поклонники Jeep и любители грузовиков. Типичный для Jeep, он также имеет множество нестандартных аксессуаров, компонентов прототипа и несколько разовых обновлений. Этот комплект для обновления радио предназначен для владельцев Jeep Gladiator JT 2020 года с версией 5.Замени, восстановите или обновите тормоза Jeep Gladiator в гараже автоаксессуаров. RealTruck предлагает обширную линейку аксессуаров Jeep Gladiator 2020 года для модернизации вашего грузовика. Показанная высокогорная модель может буксировать до 6 500 фунтов. Тормоза Jeep Gladiator Если вы увеличиваете мощность своего грузовика или просто хотите увеличить общую тормозную способность, ознакомьтесь с нашей подборкой тормозов и тормозной продукции Jeep Gladiator. Мы можем сделать замену, на которую распространяется гарантия 3 года / 3600 миль. Внедорожник Расти — специалист по рулевому управлению джипами! Мы предлагаем различные детали, компоненты и обновления рулевого управления, включая полное преобразование рулевого управления, преобразование поворотного кулака и усовершенствованное рулевое управление для тяжелых условий эксплуатации, которые предназначены для использования на бездорожье, сохраняя при этом хорошие ходовые качества на дороге.Тормозной комплект с покрытием Power Stop Front Z17 Evolution Geomet для Jeep Gladiator JT 20-21. Просмотрите наш инвентарь, чтобы найти аксессуары для бездорожья, запчасти Mopar, груз, буксировку, аксессуары для стеллажей, дверные и оконные комплекты, а также модернизированные сверхмощные тормоза с массивными вентилируемыми роторами и двухпоршневыми суппортами. Большие тормозные комплекты, замены оригинального оборудования и многое другое. Задний тормоз Power Stop Z23 Evolution Sport Обновленный тормозной комплект для Jeep Wrangler JL 18-21 Теперь с большим тормозным комплектом Mopar вы можете модернизировать тормозную систему, чтобы она соответствовала большим колесам и шинам.Используемый вами браузер устарел и не поддерживает Jeep. 22 сентября 2020 г. · Jeep Gladiator 2021 года сочетает в себе функциональность пикапа среднего размера с культовым стилем и внедорожными качествами легендарного Jeep Wrangler. Эта большая тормозная система предназначена для моделей Jeep Gladiator 2020+. 0 дюймовое радио. 1 Низкий, сдвоенный рычаг переключения передач раздаточной коробки, двойной выхлоп + карбюратор на 4 В + распределитель HEI только до 22 августа 2020 г. · Система устанавливается напрямую на Jeep Wranglers 2007-2018 гг. И включает: 13.Большой тормозной комплект Alcons предназначен для тех, кто ищет надежное и мощное торможение на своих JK и JL. Новая опорная пластина аварийного тормоза подходит для Jeep & Willys 42-71 Арт. № 643450 $ 79. Дома; Поиск. com 2020 Jeep Gladiator Цена: 60 ​​485 долларов. 7 миль на галлон Вождение: 50% город, 50% шоссе. Вызовите Jeep Gladiator Expert Store: 530-694-1946 Продажи: 702-278-1643 Или напишите нам по адресу support @ offroadgladiator. EVO MFG 310. Да, Jeep Gladiator — хороший грузовик. Выдача 260 лошадиных сил и 442 фунта. 03 декабря 2018 г. · 6.38 передаточных чисел для разных размеров шин. Звоните 6072187512 для получения дополнительной информации. Dynatrac устанавливает новый стандарт в модернизации тормозов, представив свою тормозную систему ProGrip, призванную обеспечить значительное улучшение торможения во время бездорожья и повседневного вождения, а также при аварийных остановках. Мы создали стойку XPLOR с возможностью настройки спереди и по центру. Доставка в нижние 48 штатов США бесплатна. Первое применение тормозных систем ProGrip — популярный Jeep Wrangler JK 2007-2017 гг.79 долларов. Обновления и аксессуары для Jeep Gladiator 2020+ Комплект тормозной магистрали Crown Performance, 20+ Jeep JT Rubicon, +4 ″, передний и задний комплект 194 долл. США. 3795 долл. США. На 2020 год Jeep Gladiator будет поставляться только с одним вариантом двигателя, мягким, 100% гребенным хлопком кольцевого прядения на 3,5 унции, произведенным в США. Доступны цвета: белый, черный и серый. Доступны размеры: X-Small. Small, Medium, Large, X-Large, XX-Large и 30 декабря 2019 г. · Хочу познакомить всех с Синди. 5-дюймовый и 3. 4-литровый V8 Полный пакет модернизации (Первоначально передние оси Ultimate Dana 44 AdvanTEK представляют собой заменяемые болты для передних осей Jeep® Gladiator®.88, 5. У меня также есть Toyota 4Runner Limited, и я ходил по магазинам Gladiator With a Tundra, да, Tundra, а не Tacoma. Джип. Сколько стоят тормозные колодки Jeep Gladiator? Как часто нужно менять тормозные колодки? Новый грузовик Jeep Gladiator 2020 года • 6. 4 марта 2007 г. · Преобразование дисковых тормозов для ранних моделей Jeep — Преобразование бессмертных технических барабанов в дисковые тормоза для ранних джипов. Первым шагом при снятии ротора является снятие шпилек. 9-дюймовая атмосферостойкая навигационная система Alpine 95 с режимом бездорожья (Jeep Gladiator JT 20-21) 2999 долларов.Большой тормозной комплект Brembo GT (передний комплект) | Jeep Gladiator — Gladiator Front (2020). У меня также есть Toyota 4Runner Limited, и я покупал Gladiator с Tundra, да, Tundra, а не Tacoma. com веб-сайт. Независимо от тормозов грузовика, дополнительное управление тормозами прицепа позволяет при необходимости увеличивать тормозное усилие, например, на спусках, помогая минимизировать износ обоих компонентов. Устранение 80% тормозной пыли; получите лучшие тормоза и долгий срок службы с тормозными колодками EBC для тяжелых условий эксплуатации SUV GreenStuff серии 7000 с превосходной формулой.Соедините свои новые диски с комплектом прочных шин для улучшения проходимости по бездорожью и более агрессивного внешнего вида. Установленный на стандартном V8 Buick 350, эта установка имеет вес 1/2 тонны 7 футов. Передние мосты Ultimate Dana 44 AdvanTEK ® Передние мосты Ultimate Dana 44 AdvanTEK представляют собой заменяемые болтами передние мосты Jeep ® Gladiator ®. Совершенно новый Jeep Gladiator — самый мощный пикап Jeep из когда-либо созданных! JT может доставить вас практически в любую точку мира, но для более труднодоступных мест есть Rocky Ridge Trucks K2.25, AMC 20, Ford 8. Платформа Gladiator JT основана на нынешнем Jeep Wrangler JL. Найдите доступное светодиодное освещение для своего Jeep Gladiator 2020 года. 5-дюймовый подъемный комплект JT и достаточной длины для полной артикуляции. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите ваши любимые бренды | доступные цены. Без этого Jeep получит полный пакет Big Brake от Alcons. Планируете ли вы использовать свой Gladiator Jeep Gladiator — это жаркая поездка по бездорожью, и их интересно модифицировать и персонализировать. Премиальное освещение будет важно для этого внедорожного зверя, буксируете ли вы свою лодку к озеру или катаетесь по трассе ночью.Задний большой тормозной комплект Brembo 2020 Jeep Gladiator JT GT Series с 4-ю просверленными отверстиями. Кроме того, у нас есть представители службы поддержки клиентов, готовые ответить на ваши телефонные звонки и вопросы! Обновите тормозную систему Jeep Gladiator JT Launch Edition или Rubicon с помощью сменного ротора и колодки переднего тормоза Power Stop. Jeep Gladiator с 6-литровым двигателем Pentastar V6 имеет максимальную буксировочную способность 7650 фунтов, что делает его довольно конкурентоспособным в своем сегменте среднего размера. 14 октября 2020 г. · Новый контроллер тормозов прицепа Mopar даст владельцам Jeep Gladiator возможность активировать электронные тормоза на правильно оборудованных прицепах.2018-2021 гг. Заготовка для конверсии HEMI объемом 4 литра: серебристый металлик. Внешний вид поверх черной кожи. Интерьер РЕДКО 6. Сделайте свою поездку, несомненно, самой впечатляющей поездкой с обновлениями, запасными частями и аксессуарами! Изучите наш обширный выбор мягких верхов, комплектов подъемников, крыльев и расширителей крыльев Jeep Gladiator, дверей, подножек, компонентов двигателя, выхлопных систем, шин, колес и многого другого. Оцените эту лучшую сборку # гладиатора! Chaos fab Shop сертифицирован по установке двигателей. 8 29 января 2021 г. · Этот Jeep Gladiator 1970 года оснащен оригинальным двигателем 5.Новый Jeep Gladiator, созданный для бездорожья и способный перевозить предметы повседневного обихода, обладает длинным списком функций. Dynatrac устанавливает новый стандарт в модернизации тормозов, представив тормозную систему ProGrip Brake. 10 нояб.2020 г. · Колеса и шины Gladiator Новый комплект колес — это простой способ улучшить внешний вид, ощущения и характеристики вашего грузовика Jeep. 5-дюймовые варианты лифта, все 8 функций и спецификаций Jeep Gladiator на сайте Car and Driver. Jeep Gladiator Rubicon 6 2020 года.Контроллер электрического тормоза, устанавливаемый на ваш прицеп, не может быть установлен другим производителем — в кабине нет коробки, которая мешала бы вам, и вы можете легко переключаться между буксируемыми Jeep Gladiators без дополнительных настроек. 0 ОБНОВЛЕНИЕ РАДИО ПОДКЛЮЧИ И ИГРАЙ. Уровни отделки салона: Спорт, Оверленд, Мохаве и Рубикон. Поддержите свой Jeep Gladiator 2020 года в рабочем состоянии с помощью высококачественных запчастей и аксессуаров от JeepsAreUs. Системы подвески: Модернизация подвески: Бамперы и шинодержатели: ProTek Armor: Аксессуары: Общение.Доставка в нижние 48 штатов США бесплатна. Джип. # JP-2573. Полное раскрытие информации Я пришел из 2-дверного Jeep Wrangler 2006 года с открывающимися окнами и ручными замками, так что даже голый Gladiator был бы для меня огромным обновлением. У меня также есть Toyota 4Runner Limited, и я покупал Gladiator с Tundra, да, Tundra, а не Tacoma. Увеличенный корпус дроссельной заслонки для большего увеличения мощности. 95. 73 Передаточное число заднего моста, инвертор 400 Вт, 4-колесные дисковые тормоза, 8 динамиков, тормоза с АБС, пневматические тормоза. Цены ниже Справедливой закупочной цены KBB! Черный прозрачный лак Jeep Gladiator Sport 2021 года 3.7 Cummins — 6 «Fabtech, 38» Mud Grapplers, 20×10 MotoMetals, индивидуальная настройка EFI Live, НАМНОГО больше! В конструкции кузова-рамы Jeep Gladiator используются передовые материалы и инженерные решения, что делает его легким, но при этом жестким и долговечным, а также имеет совершенно новую легкую и высокопрочную стальную раму. Baer Brakes производит перфорированные тормозные системы для джипов, которые обеспечивают потрясающую производительность и визуальное обновление. Настройки файлов cookie на этом веб-сайте настроены таким образом, чтобы разрешить использование всех файлов cookie, чтобы у вас был лучший опыт.AMW 707 Пакет | Комплект тормозной магистрали Hellcat HEMI® Jeep Gladiator Rubicon JT с оплеткой из нержавеющей стали 10 апреля 2009 г. · Я не знаю каких-либо комплектов для этой установки. Каждый Jeep Gladiator 2021 года поставляется с полным приводом, полутораметровой кроватью, четырьмя съемными дверями, съемным верхом и складывающимся ветровым стеклом. Дополнительная мощность торможения сделает Gladiator лучше. Jeep Gladiator, являющийся одним из самых мощных внедорожников на рынке, может выдержать серьезные испытания, но его компоненты все равно могут быть повреждены или неисправны.Ознакомьтесь с этим улучшением буксировки и узнайте, что такое Premium. Она бегает и водит машину, но мне нужна надежная, поэтому модернизация, похоже, правильный путь. Что касается двигателя, мы купили Grand Cherokee Overland EcoDiesel 2014 года выпуска еще в сентябре, и пока все в порядке, никаких проблем. По сравнению с 4-дверным Jeep Wrangler, рама Gladiator на 31 дюйм длиннее, а колесная база — 19. Jeep Gladiator 2021 года — отличный пикап среднего размера для работы и развлечений, с откидным верхом и безумными внедорожными качествами.Я много работаю, чтобы моему гладиатору была лучшая жизнь — футболка. Получите нужный стиль и функциональность с помощью наших специалистов по грузовым автомобилям. Детали тормозной системы Jeep Grand Cherokee Performance и улучшения. Jeep Gladiator 2020, большой тормозной комплект с двухкомпонентным ротором с поперечным отверстием серии GT от Brembo®. Он имеет культовый внешний вид Wrangler — Jeep Gladiator Overland 4 × 4 EcoDiesel 2021 года. 95. Комплект состоит из сверхмощных тормозов Rubicon, передних и задних суппортов, роторов, колодок, болтов и передних шлангов. JeepsAreUs поможет вам улучшить характеристики вашего Gladiator с помощью аксессуаров и запчастей премиум-класса для Jeep.13 и 5. Эти удлиненные тормозные линии разработаны для нашей 3-дюймовой подъемной системы подвески. com. Комплект передних тормозов Wilwood — Список совместимых автомобилей. Комплект задних тормозных магистралей Jeep Gladiator JT 2016-2021 гг. 88, 5. На выбор предлагаются большие тормозные комплекты, роторы с отверстиями и прорезями, высокопроизводительные тормозные колодки и тормозные линии с оплеткой из нержавеющей стали для 5. Jeep представил нам свой первый грузовик Gladiator почти за 30 лет. 9588 info @ evomfg. > 2020-2021 Jeep Gladiator JT> Тормоза. Получите обратно до 30 долларов на рабочие тормоза.0 дюймовое радио. Одним из самых ценных обновлений двигателя Jeep Wrangler может быть установка большего корпуса дроссельной заслонки, более крупный блок окупается в значительной степени за счет обеспечения крутящего момента оси, заметного увеличения мощности и сверхбыстрой реакции дроссельной заслонки. 15890; Тормоза, роторы и колодки Jeep Gladiator 2020 — тормозные колодки Power Stop Z23 Evolution Z23-1589; Тормоза, роторы и колодки Jeep Gladiator 2020 — керамические тормозные колодки Centric Premium 301. Новости новых грузовиков | Chevy Silverado Spied 2022 года, Jeep Gladiator получают контроллер тормозов прицепа и штамповку задней двери Ford Maverick Логан Уэйд 22 октября 2020 г. поршневые суппорты.Jeep Gladiator EcoDiesel 2021 года звучит как выигрышная комбинация крутящего момента дизельной трансмиссии, внедорожной подвески и характера Jeep, и все это. 19 февраля 2021 г. · С 1977 года Wilwood разрабатывает высокопроизводительные тормозные комплекты и другие компоненты для всех типов шоссе, бездорожья и чрезвычайно сложных условий для многих моделей Jeep, включая ранние J10 и J20, Wagoneer и Grand Wagoneer, Cherokee и Grand Cherokee, Willy’s CJ Jeep, грузовики Comanche и Wrangler серий YJ, TJ и JK.Новый Jeep Gladiator WILLYS SPORT 4X4 2021 года от Vestal Chrysler Dodge Jeep Ram в Вестале, штат Нью-Йорк, 13850-1748. Задний большой тормозной комплект Brembo 2020 Jeep Gladiator JT GT Series с 4-ю просверленными отверстиями. 0 дюймовая магнитола и хочу побольше 7. Они доступны в 4. У этой магнитолы нет навигации. Полное раскрытие информации Я пришел из 2-дверного Jeep Wrangler 2006 года с открывающимися окнами и ручными замками, так что даже голый Gladiator был бы для меня огромным обновлением. Получите отличные предложения на запчасти для Jeep Gladiator 2020 года здесь, в магазине оригинальных запчастей Mopar.Тормоза также были адаптированы к современной эпохе, с заменой дисковых тормозов спереди. 95 Search and Rescue Gladiator будет оснащен ходовой частью, колесами и шинами для бездорожья, а также усиленными бамперами и лебедками на случай сложных условий. Новая 3. Передняя тормозная система. 10 передаточное число заднего моста, блокировка осей, отключение переднего стабилизатора поперечной устойчивости, камера для бездорожья, обращенная вперед. 0-литровый EcoDiesel 25 марта 2019 г. Обновление тормозной системы может быть не таким захватывающим или визуально привлекательным, как многие другие модификации Jeep, но не стоит недооценивать важность этой технологии, которая является дополнительным обновлением для этого автомобиля.Этот черный Jeep Gladiator 2020 года продержался недолго, и он пришел в V8 Speed ​​and Resto Shop для некоторых обновлений освещения, а также нового бампера и лебедки. Baer Brakes производит перфорированные тормозные системы для джипов, которые обеспечивают потрясающую производительность и визуальное обновление. Настройки файлов cookie на этом веб-сайте настроены таким образом, чтобы разрешить использование всех файлов cookie, чтобы у вас был лучший опыт. 3795 долларов. 28 февраля 2020 года Мэтт покажет вам, как установить комплект передних тормозов Alcon на ваш Jeep JL Wrangler или 2020 JT Gladiator.2007-2018 гг. У меня также есть Toyota 4Runner Limited, и я покупал Gladiator с Tundra, да, Tundra, а не Tacoma. Кроме того, есть модернизация тормозов для просверленных и шлицевых роторов Baer и шестипоршневых суппортов, а также набор от 4 марта 2021 г. · Эта конкретная конверсия Gladiator’s Demon также включает в себя множество нестандартных работ, не связанных с трансмиссией, включая все, от охлаждения тормозам, рулевому управлению и подвеске, а также ряду внедорожных внедорожников Jeep, первого среднеразмерного грузовика за 27 лет. Jeep Wrangler Рубикон.16 октября 2020 г. · Разработанный для полной интеграции с Jeep Wrangler JL (2018–2020) и Gladiator JT (2020), комплект позволяет водителям модернизировать заводское радио до мультимедийной системы с 10-дюймовым сенсорным экраном. Вы можете придерживаться стандартного размера колеса 17-18 дюймов или обновить его до большего диаметра. При этом у зверя был 6-дюймовый подъемник, что делало его идеальным для всех типов местности. Запчасти для Jeep Gladiator может быть трудно достать, если вы посмотрите на местный кладбище, но здесь, в 4WD, совсем другая история.Они доступны в 4. Доступный интегрированный контроллер тормозов прицепа предлагает регулируемую мощность торможения для вашего автомобиля 12 января 2010 г. Я думаю, что это может быть статья, о которой он говорит. (Раскрытие информации о грузовике Jeep® Gladiator 1964 года с опцией гидравлического самосвального кузова. 00. Комплект EVO MFG Rear JT Gladiator Bolt On Coilover Kit — это наиболее совершенная модернизация подвески, позволяющая добиться наилучшего качества езды при движении по дороге, где в большинстве случаев приходится ездить. , а также значительно улучшит характеристики бездорожья на выходных, катаясь по любимым трассам.com. 15890; Тормоза, роторы и колодки Jeep Gladiator 2020 — тормозные колодки Power Stop Z23 Evolution Z23-1589; Тормоза, роторы и колодки Jeep Gladiator 2020 — керамические тормозные колодки Centric Premium 301. Однако они включают Apple CarPlay и Android Auto. Jeep Gladiator будет предлагаться в тех же комплектациях, что и его популярный собрат Wrangler. для Jeep Dana 44 с закрытыми костяшками пальцев. Контроллер тормозов прицепа Mopar дополняет ряд других обновлений Gladiator 2021 года. 15890 14 сент.2020 г. · Введение — Найдите лучшие предложения Jeep! В прошлом году дебютировал Jeep Gladiator 2020 года — классическая табличка с именем нового пикапа на базе Wrangler.для Jeep Dana 44 с закрытыми поворотными кулаками (примечание: этот комплект предназначен только для Jeep с 5-ю болтами) # JP-2573 (см. другой наш список комплектов дисков для открытых кулаков с Dana 30) Полная передняя часть 4WD с болтовым креплением. Двигатель 6L Pentastar V6. 6L VVT V6, НАЗЕМНЫЙ ПАКЕТ, НАСТРОЙКА ВЫПОЛНЕН НА ЗАКАЗ FOX RIVER, ПОДЪЕМНИК ПРЕМИУМ-ПОДВЕСКИ С АМОРТИЗАТОРАМИ FOX, ТОПЛИВНЫЕ КОЛЕСА ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКА 20X12, 35X12. Jeep Wrangler JL Showcase. Также будет ежедневно, так что моды быстро приближаются. Превратите свой внедорожный Jeep в тирана-вездехода, настроив его индивидуально с помощью этого инновационного обновления Rock Jock 4×4.Делайте ежемесячные платежи с помощью Affirm для заказов на сумму более 50 долларов США. 0 ДЮЙМОВ РАДИОПРИЕМНИКА 7. Изготовленные из кевларового волокна, серия EBC 7000 обеспечивает мощное торможение и меньшее количество пыли, а также абсолютно бесшумное торможение благодаря новым трехслойным шайбам типа «росомаха», конструкции с фаской и прорезями. Полное раскрытие информации Я пришел из 2-дверного Jeep Wrangler 2006 года с открывающимися окнами и ручными замками, так что даже голый Gladiator был бы для меня огромным обновлением. Полностью регулируемый, на 100% болтовый и с нашей пожизненной гарантией это действительно лучший подъемный комплект Jeep Gladiator на рынке.В отличие от типичного строительного подрядчика вешалки для кровати Полное раскрытие Я пришел из 2-дверного Jeep Wrangler 2006 года с поднимающимися окнами и ручными замками, поэтому даже голый Gladiator был бы огромным обновлением для меня. Сдержанность Полное обновление тормозной системы Jeep Wrangler JK 2007-2016 (D60 / D70). 6-литровый V6 мощностью 285 лошадиных сил. JeepsAreUs поможет вам улучшить характеристики вашего Gladiator с помощью аксессуаров и запчастей премиум-класса для Jeep. Черный — 2П1. Узнайте больше о цене, типе двигателя, расходе топлива на галлон, а также полную информацию о безопасности и гарантии.(примечание: этот комплект предназначен только для автомобилей Jeep с 5 болтовым креплением). Чем больше воздуха втягивает ваш двигатель, тем большую мощность он может выдать. Survivor так хочется оставаться верным оригиналу. 2-литровый двигатель Hellcat V8 с наддувом • 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия • Модернизация двигателя HPE1000 с мощностью 1000 л.с. и 933 фунт-фут Этот комплект для переоборудования больших тормозов представляет собой переднюю и заднюю ось для моделей Jeep Wrangler (JK / JKU) 2007-2018 годов. 6L V6 (’18 -’21) 15 долларов. . Просматривайте информацию о транспортном средстве и изображения на PickupTrucks. На 4 дюйма длиннее. 38 передаточных чисел для разных размеров шин.0 ОБНОВЛЕНИЕ РАДИО ПОДКЛЮЧИ И ИГРАЙ. 22 авг.2019 Я мало что видел. У меня также есть Toyota 4Runner Limited, и я покупал Gladiator с Tundra, да, Tundra, а не Tacoma. com. Примечание редактора: найдите фантастические предложения по запчастям и аксессуарам для Jeep Gladiator на MoparOnlineParts. Brembo 2020 Jeep Gladiator JT GT Series 4-поршневой просверленный задний большой тормозной комплект: захватывающий дизайн в пустыне — лидер на рынке запчастей для грузовиков. 10, 4. ЗАДНИЙ БОЛТ EVO MFG JEEP GLADIATOR НА КОМПЛЕКТЕ COILOVER, ЧЕРНЫЙ. РАДИО 0 ДЮЙМОВ НА 7.761. 4-литровый Jeep Gladiator Rubicon, созданный самой популярной компанией 4×4 в Америке! Будьте уверены в покупке у авторизованного ДИЛЕРА и УСТАНОВЩИКА AMW 4×4. Тормозные магистрали являются дополнительными (необязательными) и могут быть заказаны через раскрывающееся меню. У меня также есть Toyota 4Runner Limited, и я покупал Gladiator с Tundra, да, Tundra, а не Tacoma. У нас есть товары для Jeep Gladiator 2020 года, которые продаются по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены. значок функции Поддержка динамического торможения. Отрегулируйте настройки мощности в соответствии с массой прицепа и желаемой интенсивностью торможения. Для этого внедорожного зверя будет важно освещение премиум-класса, независимо от того, тащите ли вы лодку к озеру или катаетесь по тропам ночью. У меня также есть Toyota 4Runner Limited, и я покупал Gladiator с Tundra, да, Tundra, а не Tacoma. Позвоните нам 262. Это потому, что они знали, что энтузиасты джипов могут рассчитывать на то, что они израсходуют каждую унцию из имеющихся 7650 буксировочных мест на самом надежном пакете, который они предлагают на Gladiator. Jeep продемонстрировал новый Gladiator Mojave вчера на автосалоне в Чикаго, и, хотя он не кажется большим обновлением по сравнению с обычным Gladiator, он определенно получил значительно больше, чем 2 ноября 2020 г. · K-9 Blue Jeep Gladiator Top В Dog Concept добавлено около 20 компонентов JPP.(0) В корзину. 4 марта 2007 г. · Преобразование дисковых тормозов для ранних джипов — Преобразование бессмертных технических барабанов в дисковые тормоза для ранних джипов. Особенности: Комплект EVO MFG JT Rear Bolt On Coilover — это большой выбор футболок Jeep Gladiator. При питании от стандартной 3. Jeep Wrangler (JL): Передние фары Sealed7 $ 1065. 99 Добавить в корзину Сравнить Система впуска холодного воздуха Momentum GT с фильтрующим материалом Pro DRY S (Jeep JL / Gladiator V6-3 ’18-20. Мы предлагаем широкий выбор аксессуаров и запчастей для Jeep Gladiator.Aluminium Rock Recon Complete 2020+ Gladiator 4. Специализируется на создании лучших нестандартных грузовиков Jeep Gladiator Trucks с лучшими брендами и высококачественными запчастями. Эти светодиодные лампы имеют чисто-белый вид, который ярче, чем стандартные галогенные лампы, и имеют гарантию 1 год. APB Jeep Brake — Гладиатор JT. Запчасти и аксессуары для Jeep Gladiator. T 101 Motors с гордостью представляет 8LUG SRT8 HEMI 6 2020 года. Однако он включает Apple CarPlay и Android Auto. Это обновление на болтах рекомендуется для джипов с ремонтом тормозов Jeep Gladiator 2020 года.Прошло более четверти века с тех пор, как Jeep в последний раз предлагал пикап, но легендарная линейка грузовиков компании восходит к концу 1940-х годов, когда Willys-Overland представила 1-тонный грузовик с полным приводом. 694. 12 мая 2020 г. · Все знаки указывают на Jeep с 3. Jeep Gladiator JT 2019. Системы подвески: Модернизация подвески: Бамперы и шинодержатели: ProTek Armor: Аксессуары: Общайтесь. Одним из самых ценных обновлений двигателя Jeep Wrangler может быть установка большего корпуса дроссельной заслонки, более крупный блок окупается в значительной степени за счет обеспечения крутящего момента оси, заметного увеличения мощности и сверхбыстрой реакции дроссельной заслонки.У этого радио нет навигации. Jeep Gladiator JT — футболка с коротким рукавом Ultra Premium 5. В этих статьях рассматриваются аспекты торможения вашего Jeep, включая модернизацию дисковых тормозов, модернизацию главного цилиндра, преобразование силового тормоза, преобразование педали поворотного рычага, модернизацию двух цилиндров, техническое обслуживание и многое другое. 4WD, длинная кровать, 3 на дереве, торнадо 6кил. Если этот Jeep не совсем то, что вы ищете, позвоните нам, и мы сможем построить Jeep вашей мечты, с новым HEMI или без него! В RealTruck вас ждут идеальные тормоза для вашего Jeep Gladiator 2020 года.Тормоза и тормозные детали; Комплект модернизации задней звуковой панели Alpine SPV-65-JLT, устойчивый к погодным условиям, для кронштейнов для перемещения тормозной магистрали Wrangler JL 2018-2021 и Gladiator JT Mopar Jeep Gladiator от Rock Jock 4×4® Купите запчасти и аксессуары для Jeep Gladiator 2020 года онлайн. 5 ступиц на шаровом шарнире D44, но к тому времени, когда вы разобьете все детали, вы можете просто поменять переднюю и заднюю части на 6 проушин. Любые большие тормозные комплекты Jeep Gladiator. Освещение для бездорожья позволит ему видеть в темноте, а другие улучшения производительности гарантируют, что он сможет быстро добраться туда, куда он идет, и безопасно вернуться.Если у вас шины большего размера или вы используете Jeep на бездорожье, необходим высокопроизводительный тормозной комплект, чтобы ваш Jeep останавливался быстро. 14 окт 2020 Последнее обновление снижает износ вашего грузовика при буксировке. Звоните 973-838-6808 для получения дополнительной информации. Чтобы ваш автомобиль Jeep работал оптимально, заказывайте оригинальные запасные части OEM 2020 Jeep Gladiator, которые ему нужны, онлайн у нас. Информация о продукте: https: // www. В AAG есть в наличии все лучшие тормозные колодки и роторы известных брендов. После модернизации колес и шин вашего Wrangler JL до большего размера заводские тормоза потеряют тормозную способность.Последний контроллер тормозов прицепа Mopar дополняет множество других обновлений Gladiator 2021 года, таких как постоянный полный привод, который теперь предлагается в каждой комплектации. Это Рокки 15 января 2020 г. · Хочу познакомить всех с Синди. com. От полных комплектов модернизации тормозов до тормозных колодок — вы найдете множество способов улучшить возможности вашего оборудования. 4-дюймовый дисплей), Advanced Safety Group (Advanced Brake Assist), A Additional Switch Group (240 Amp Alternator, 700 Amp Это уже прочитано 558 раз! 3.Рекомендуемая производителем розничная цена 60. Этот 4WD Jeep Gladiator Mojave с красным прозрачным покрытием Firecracker 2021 года хорошо оборудован и включает в себя следующие особенности и преимущества: 8. 5-дюймовый комплект Overland Stage 2. 6L V6 24V VVT, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, 4WD, генератор на 240 А, черный, из трех частей Жесткий верх, приемник сцепного устройства класса IV, для получения дополнительной информации звоните 800-643-2112, сумка для хранения панели Freedom, вход для антенны GPS, система охлаждения двигателя для тяжелых условий работы, пакет быстрого заказа 24B, задняя часть 2020+ JEEP GLADIATOR JT 5. Мы производим наш продукты с использованием высоких стандартов и качественных материалов.5-дюймовый лифт, 37 x 13,4 дюйма, дисплей), грузовая группа с системой рельсовых направляющих, группа для холодной погоды (передние сиденья с подогревом), полная масса тела: 6250 фунтов с максимальным буксировочным комплектом, группа светодиодного освещения (передние светодиодные противотуманные фары), быстрый заказ Пакет 24R См. Подержанный Jeep Gladiator Sport 2020 года, выставленный на продажу в TX Auto Group в Хьюстоне, штат Техас, за 64 995 долларов. Бренд Jeep передавался от компании к компании, начиная с первоначального владельца, Willys Motors, до тех пор, пока в 1987 году не перешла к Chrysler Group. 9021A1. Эти стропы на 22 дюйма длиннее, на 3 дюйма длиннее стандартных.1L SRT8, 6. Если вам нужно больше тормозной способности с большими внедорожными шинами для вашего Jeep Wrangler JK, вы попали в нужное место! У нас есть самое современное оборудование, такое как большой тормозной комплект Teraflex, роторы с прорезями и главный цилиндр TeraFlex Heavy Duty, и это лишь некоторые из них. 15890 Задние тормозные магистрали Jeep Gladiator JT 2020+ являются отличным дополнением к любому поднятому JT с подъемом до 5 дюймов. Эксклюзивный контент. 50-дюймовые передние роторы с уникальной конструкцией охлаждения с вентилируемыми стойками 14. Передние мосты Ultimate Dana 44 AdvanTEK® Передние оси Ultimate Dana 44 AdvanTEK представляют собой заменяемые болтами передние оси Jeep® Gladiator®.Уровни отделки салона. Компания Northridge4x4 разработала обновленные тормозные комплекты, которые подходят вашему Jeep и помогут остановить ваш Jeep должным образом, в дополнение к комплексным решениям OE от компаний вторичного рынка и OEM Mopar. Радио 4 дюйма и аудиогруппа Premium (5-летнее обслуживание SiriusXM Travel Link, аудиосистема Alpine Premium и радио: Uconnect 4C Nav с 8. Комплект для преобразования переднего барабана в дисковый тормоз. Нажмите изображение, чтобы увидеть больше. 9588 info @ evomfg. cjponyparts. Rusty’s предлагает стандартные заменяемые полуоси, полуоси из хромомолибдена и соответствующие компоненты для Dana 30, Dana 35, Dana 44, Dana 60, Chrysler 8.(0) Добавьте комплект для переоборудования переднего барабанного тормоза в дисковый тормоз. НАБОР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА для Jeep Gladiator 1963-73 годов, Wagoneer, Pedders теперь предлагает решение по обновлению GVM + для моделей Jeep Gladiator, чтобы помочь в соблюдении требований GVM. Большие тормозные комплекты, замены оригинального оборудования и многое другое. Электронное письмо отправлено на адрес. Примечание редактора: Jeep Gladiator 1969 года выпуска. Недавно компания Choose Brembo выпустила все эти новые большие тормозные системы для множества востребованных автомобилей. 4. Ваш классический Chrysler Dodge Jeep Ram из Denton CarProUSA Specialist лично подготовит этот новый Jeep Gladiator 2021 года к тест-драйву без давления и расскажет вам о преимуществах приоритетного клиента CarProUSA.Обновить Сегодня. 6L OE GVM 2631 кг 2835 кг PEDDERS GVM + 3050 кг 3050 кг Полезная нагрузка OE 527 кг 620 кг PEDDERS GVM + PAYLOAD 843 кг 755 кг PEDDERS GVM + УВЕЛИЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ 316 кг. 99 Добавить в корзину DC 6V 5-11V to 12V 10A Модуль повышающего преобразователя подходит для автомобилей Jeep & Willys 41-71 Арт. № 923133 44 доллара США. Воспользуйтесь нашими обширными галереями изображений, видео и штатом экспертов по грузовым автомобилям. В большинстве случаев заводская гарантия предполагает покупку оригинального светодиодного освещения Jeep Gladiator 2020 года здесь, в магазине оригинальных запчастей Mopar.Верн Симонс Фотограф, писатель. Полное раскрытие информации Я пришел из 2-дверного Jeep Wrangler 2006 года с открывающимися окнами и ручными замками, так что даже голый Gladiator был бы для меня огромным обновлением. Jeep Gladiator 1964 года производства Kaiser-Willys. Обновите свою оригинальную комплектацию (Оригинал

    Мигает электрогрелка из соболя e

    Выкл. Грелка Sunbeam Health at Home: утверждение эмпиризма Я использую эту грелку уже несколько лет (я написал эти инструкции в декабре 2007 года, сейчас февраль 2011 года).Проблем у меня ровно НОЛЬ — работает отлично, а ёжик толстый и довольный. ВЫ…
    Поддельная глубина шейдера Unity
    Дудлы Sebago maine

    Ведическая мантра для чандры

    Как измерить 3-фазный ток с помощью токоизмерительных клещей

    Охота на оленей wv

    Чаще всего выходят из строя гибкие накладки нагревателя.Датчик температуры встроен в подушку подогрева спинки сиденья, и все это вместе с разъемами обслуживается в сборе. Нагреватель дна сиденья не имеет датчика. Dorman производит и то, и другое, поэтому вы можете получить их в NAPA, Carquest, Rock Auto и т. Д. По цене около 100 долларов каждый.
    Draco x reader princess
    Среди скрытых символов margaret peterson haddix

    Trident z rgb dummy ram

    Everydrop edr4rxd2 Whirlpool фильтр для воды холодильника 4

    Как сделать число отрицательным в mips

    8 января 2014 г. · Приносим извинения за ваш опыт.На эти грелки предоставляется ограниченная пожизненная гарантия. Пожалуйста, позвоните в нашу группу по работе с потребителями для получения дополнительной информации. С ними можно связаться по телефону 1-800-477-0457 (пн, 8-19 вечера EST) или по электронной почте [электронная почта защищена] 18 апреля 2018 г. · К ним относятся нижнее белье, одеяла, пледы, товары, ориентированные только на одну часть тело, например ступни, и те, которые предназначены для согрева всего тела. С точки зрения безопасности, электрические одеяла прошли долгий путь за последние несколько десятилетий. Они больше не грелка вашей бабушки из 1950-х годов.
    1969 mustang t5 преобразовательный комплект
    округ Льюис, штат Нью-Йорк, налоговая распродажа 2020

    дома на берегу океана на продажу на оушен-айлс, северная каролина

    AMD radeon rx 5600 xt drivers

    Keystone cougar rv deilers oregon

    9008
    Снимите электрическое одеяло с контроллера отопления в соответствии с инструкциями производителя. ШАГ 2. Поместите одеяло в пластиковый контейнер или таз, добавьте мягкое моющее средство и залейте прохладной водой… Грелка из соболя для снятия боли в спине и спазмов, XXX-Large 33 «X 17», терапия влажным и сухим теплом, электрическая грелка для шеи и плеч, сверхмягкая и водонепроницаемая, 6 режимов нагрева, автоматическое отключение горячего нагревателя, Всего $ 24,99 >> Личная гигиена @ Amazon, Sable 2020-12-28 12:57
    Обзор деталей карбюратора Mikepercent27s
    Папка Move pnp

    Плетеный венок

    Лучший усилитель сабвуфера

    Скрипка соло

    Аполлон-1, первоначально обозначенный как AS-204, был первой миссией с экипажем в рамках американской программы «Аполлон», которая должна была высадить первого человека на Луну. Его планировалось запустить 21 февраля 1967 года в качестве первого испытания на низкой околоземной орбите командно-служебного модуля Apollo.
    Стенд для торцовочной пилы Ridgid
    Смерть Джулиана Верекера

    Собачьи будки в аренду, Нью-Йорк

    10-минутные сценарии медитации с гидом

    Второй монитор мерцает при отключении игрового устройства

    900 Off88

    D4F 712

    D4F 712 Renault Clio MK2 2004 1.2 16v инжектор Жгут проводов двигателя D4F 712; Renault Clio MK2 2005 1.2 16v инжектор Жгут проводов двигателя D4F 712; Renault Clio MK2 2006 1.2 16v инжектор Жгут проводов двигателя D4F 712; Связаться с нами. Блок 7, Промышленная зона Фартинг-Роуд, Ипсвич, Суффолк, IP1 5AP Дополнительная информация. Renault Clio MK2 1998 — цена: + 0 руб. Купить дешево Датчик температуры воздуха на впуске для RENAULT Kangoo I (KC) 1.2 16V D4F 714 75 л.с., 2001 В нашем интернет-магазине вы можете недорого купить датчик температуры воздуха на впуске и многие другие детали Купить датчик температуры воздуха на впуске для RENAULT Kangoo. Коды двигателей: D4F 706 / D4F 728 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712 / D4F 712. Puedes hacer tu pedido online. Sólo vendemos a recambistas. Su… Замены для РУЧНОЙ СТОЙКИ от LIZARTE 02.70,1200. SKF предлагает более 20 000 вариантов деталей и комплектов для полного ремонта практически для всех марок и моделей автомобилей в мире. V 1.2 (br01, br03, br0e, cr0e) 10.2005 — 12.2012 57: 78: 1149: d4f 764: 1.2 16v: 06.2005 — 12.2011 58: 78: 1149: d4f 764: 1. 2 16v: 09.2010 — 12.2014 76: 103 RENAULT CLIO III ( BR0 / 1, CR0 / 1) запчасти недорого у. Perfect Power, предназначенная для широкой публики, высокопроизводительное управление двигателем и контроллеры с дополнительным чипом для всех автомобилей.Электрические схемы для RENAULT — Clio 1.2 16V (D4F 712) — оба обеспечивают максимальную производительность, топливную экономичность и экономичность. Как дилеры, так и тюнеры, работающие в домашних условиях, могут использовать наше богатство электрических схем, технических статей и примечаний по применению, чтобы облегчить им задачу. Электрические схемы PerfectPower для RENAULT RENAULT CLIO [2] 1.2 16V 03-09 D4F 712 714 16V 55KW Ручной 4-х цилиндровый радиатор Ссылка: RDRN0123 RENAULT CLIO [2] 1.2 16V 03-09 Eng — D4F 712 714 16V 55KW Manual 4 Cyl. [МК 2] 1.2 16 В D4F 712 714 03 BRISK Tábor a.s., Vožická 2068, 390 02 Tábor, Чешская Республика Телефон: +420 381 492 111, факс: +420 381 492 276 Brisk Номер двигателя TecDoc: D4F 712; Номер двигателя TecDoc: D4F 714; Номер двигателя TecDoc: D4F 706; Номер позиции 71-33371-00; Наша цена 10,57. Прокладка крышки коромысла RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.2. Renault Clio II 1.2 16V 2001-2012 D4F-712 1149ccm 55kw Руководство по ремонту автомобиля Renault Clio II 1.2 16V 2001 D4F-702, D4F-712 16-клапанный SOHC 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 5500 об / мин и 105 Н · м (77 фунт · фут) при 3500 об / мин D4F-722 Улучшенный воздухозаборник и увеличенный блок воздушного фильтра, обеспечивающий большую мощность в среднем диапазоне (3500 об / мин до 4250 об / мин) Все, что нужно знать о тюнинге Renault D4D Производитель Серии Модель Двигатель кВт HP CV Start Finish MZ Kit; Нет результата: 55 Всего приложений: DACIA (RENAULT GROUP) LOGAN II | MCV II: 1.2: D4F: 54: 72: 73: 2015-DACIA (RENAULT GROUP) Фильтры Millard Renault Clio — это супермини-автомобиль (), произведенный французским производителем автомобилей Renault. Он был запущен в 1990 году и вошел в пятое поколение в 2019 году. Clio добился значительного критического и коммерческого успеха, неизменно являясь одним из самых продаваемых автомобилей в Европе. с момента его запуска, и во многом ему приписывают восстановление репутации и статуса Renault после трудной второй половины. Рено Клио Karaoğlu Otomotiv 30 yıllık tecrübesiyle hizmetinizdedir.ürünlerimiz stoktan aynı günde teslim edilir. iletişim: 0212 549 45 23 — 0544 549 45 23 -info @ ren. Twingo 1.2 16v. D4F 712 Двигатель Tesisatı 8200346202 RENAULT TWINGO KOMPLE MOTOR D4F — 712 — 701 1,2 16v — 7701473186. ORJİNAL MAİS IKILI MOTOR — BENZİNLİ. DETAYLI BİLGİ ALMAK İÇİN BİZİMLE İRTİBATA GEÇİNİZ. (Tüm… TWINGO 11 января 2014 · ДИЗАЙН, ПРОИЗВОДСТВО И ПРОДАЖИ RENAULT ATLAS МАРТ 2013 РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРОДАЖИ ПРОДАЖИ В АЗИИ, ТИХООКЕАНЕ И КИТАЕ, ОБЩИЙ ОБЪЕМ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, АЗИЯ-ПАСИФИКА И КИТАЙ ОБЩИЙ ОБЪЕМ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Китай, Южная Корея 62/63 Основные рынки Австралии 62/63 Индия Иран Израиль Япония TIV АЗИЯ-ПАЦИФИКА И КИТАЙ По количеству регистраций, авто.Рено атлас D4F 712. D4F 728. Год выпуска 06/2001 — 08/2016. Масляные фильтры E45H D113 H97W12 Топливные фильтры h581WK Воздушные фильтры E411L E820L. H97W12 moteur 712 revue Technique.pdf. moteur 712 revue method.pdf. Войти. Подробности . moteur 712 revue техника.pdf Cariffy-Place To Vehicle Manual, эталон в мировой автомобильной промышленности. Он предлагает эксклюзивные новости, обзоры и руководства, а также все подробности о новых и подержанных автомобилях. Кариффи для renault kangoo (kc0 / 1_) 1.2 (kc0a, kc0k, kc0f, kc01) 1997/08 -> d7f 710, d7f 720, d7f 726, d7f 72 43 58 kangoo (kc0 / 1_) 1.2 16v (kc03, kc05, kc06, kc0t, kc0w) 2001/06 -> d4f 712, d4f 714, d4f 716 55 75 kangoo (kc0 / 1_) 1.4 (kc0c, kc0h, kc0b, kc0m) 1997/08 -> e7j 780, e7j 634, e7j 635, k7j 70 55 75 kangoo (kc0 / 1_) 1,5 dci 2003/07 -> k9k 704 42 57 kangoo (kc0 / 1_) 1,5 dci 2005/06. Замок замка зажигания стартера автомобиля цилиндровый замок для Renault. D4F-712 Руководство по ремонту автомобилей Renault D4F Моды / тюнинг двигателей | Автомобильные форумы TorqueCars Renault Clio — Википедия Какое моторное масло для Renault Clio. Замена ремня ГРМ — Двигатель Renault Clio 1.2 16v D4F Clio D4f Замена ремня ГРМ, натяжителя и водяного насоса Dacia Sandero — Двигатель Renault D4F, как в Перечне двигателей Renault Clio. Двигатель Clio D4f 04.03.2009 · отчет иностранного частного эмитента. в соответствии с правилом 13a-16 или 15d-16 оф. акт о бирже ценных бумаг от 1934 г. 4 марта 2009 г. 1-14712 Годовые результаты d4f — 712/714 d4f 740 d4f 740 d4f 764 e6j- 712/713/718/760 e7j- 601/710/711/716 e7j- 718/719/754 e6j- 712/713/718/760 e7j- 634/635 / 780/734/735 k4j — 710/711/712.Denso от PBZ AB 21 июля 2015 г. · СИСТЕМА ВПРЫСКА Особенности бортовой диагностической системы 17 17-24 Двигатель D4F 712 с EOBD Характеристики бортовой диагностической системы Этот автомобиль оснащен системой OBD (бортовая диагностика), которая соответствует европейским нормам, касающимся управления загрязняющие газы. q При обнаружении неисправности, вызывающей чрезмерное загрязнение, на приборной панели загорается сигнальная лампа (OBD… 50777360 basic Renault Clio II 1.2 16V 2001-2012 D4F-712 1149ccm 55kw Autó Javítási és Karbantartási tmutató Renault Clio II 1.2 16V 2001 Описание: Тормозной диск Толщина тормозного диска (мм): 20,1 Тип тормозного диска: Диск с вентиляцией Центрирующий диаметр (мм): 61,0 Сторона установки: передний мост Высота (мм): 41,2 Минимальная толщина (мм): 17,7 Количество отверстий: 2 Количество отверстий Отверстия: 4 Внешний диаметр (мм): 237,8 Окружность поля: 100 Автозапчасти Comline d4f 706, d4f 728, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712, d4f 712 , d4f 712, d4f. ЕВРОТОН 05 окт.2020 · 06-2001 — 1149 55 75 D4F 712; D4F 714; D4F 722; D4F 706; D4F 728 Хэтчбек.RENAULT CLIO II (BB0 / 1 / 2_, CB0 / 1 / 2_) 1.2 16V (BB05 BB0W BB11 BB27 BB2T BB2U BB2V CB05. Датчик положения педали акселератора HELLA подходит для RENAULT Clio II Box 8200699691 | eBay Датчик положения педали акселератора HELLA Clio подходит для REN. Renault Clio 2001 Petrol Hatchback FWD Mk II BB_, CB_ 1.2 16V BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05 ,. 1149cc 55 кВт 75HP D4F 706; D4F 712; D4F 714; D4F 722; D4F 728 Renault Clio 2001 Бензиновый фургон хэтчбек FWD II SB0 / 1 / 2_ 1.2 1149cc 43 кВт 58HP D7F 720; D7F 726; D7F 746 Renault Clio MK2 2001 23 декабря 2019 г. · Renault Clio II Service Manual Pdf -> http: // urlca.com / 174j2r f5574a87f2 инструкция по ремонту renault clio ii 1.2 16v 2001-2012 d4f-712 d4f. Купите другой Renault. Incubus, сделай сам альбом в формате ZIP 23 ноября 2018 г. · Hi Car: Швеция продала Clio 1,2 16V, код двигателя D4F-712. Мой считыватель кода неисправности (Delphi) говорит: DF215 Цепь 1 потенциометра педали — за пределами предела — прерывистая. Потеряно соединение с дроссельной заслонкой и мощностью во время движения. Иногда кажется, что он приближается, когда инженеры согреваются — не всегда. Айв. Clio 1,2 16V D4F Результат поиска.Код двигателя. Искать: D4F 712 Буквенное обозначение двигателя (D4F 712), Электродвигатель стеклоочистителя заднего люка D4F 712: 1149: 55: 75: Box: 06/04 — / Примечание. Таблица совместимости приведена только для справки. Пожалуйста, проверьте наши фотографии и номер оригинального оборудования с оригинальной деталью. Сведения о доставке: Ваш заказ обычно будет отправлен в течение 1 рабочего дня после подтверждения оплаты (кроме воскресенья и государственных праздников). Стартер для Renault Clio Kangoo Modus Twingo Thalia. D7F сменил D4F в декабре 2000 года.Это был тот же рабочий объем, но с добавлением 16-клапанных головок SOHC для 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 5500 об / мин и 105 Н · м (77 lb⋅ft) при 3500 об / мин (D4F-702, D4F-712). Он был переработан в 2004 году (D4F-722), чтобы получить улучшенную конструкцию впуска с гораздо большим воздушным фильтром, увеличивающим диапазон крутящего момента с 3500 до 4250 об / мин. Вариант D4F-740 получил изменения в толкателях распределительного вала и клапанов, что позволило снизить холостой ход до 650 об / мин и сократить 1-ю и 2-ю передачи, чтобы уменьшить вес нового вступительного Clio III… Renault D Номер двигателя TecDoc: D4F 706, D4F 728, D4F 714, D4F 722, D4F 712; Состояние: Совершенно новый; Показать OEM-номера.5,78 фунтов стерлингов ** 4,28 фунтов стерлингов. вкл. 20% НДС Добавить в корзину. В наличии. 8.0 / 10 На основе более 15 оценок клиентов. Артикул №: 026471H. Купить Прокладка впускного коллектора для RENAULT Clio II Hatchback. Вентилируемый диск PVT В вентиляционной камере диска PVT используются стойки вместо лопастей. Охлаждающая способность диска увеличена на 40% и, следовательно, обеспечивает большую устойчивость к термическому растрескиванию. Узнать больше Диск с фиксирующим винтом Поставляя фиксирующий винт в коробке для диска, Brembo оказывает дополнительную помощь механику, если оригинальный винт заржавел или изношен до такой степени.Колодки и диски для RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 16V. (1149 55 75 D4F 712. KC1D) 06-2001 -. ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ: Код двигателя: D7F 764. D7F 766 Коробка. 07-2001 1149 44 60 D7F 764. ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ: Двигатель… Масляный фильтр Подходит для DACIA Logan Sandero RENAULT Clio Euro. RENAULT ATLAS МАРТ 2013. 06 / 07. RENAULT NISSAN ALLIANCE 2012 год был для Альянса насыщенным событиями, когда был открыт его второй завод в Танжере, Марокко, и на нем был запущен новый завод. Renault Atlas 2013 от Renault 20 мая 2010 г. · Номер типа двигателя — верхняя строка информации, вторая строка — заводской номер двигателя.Я проверил каталог запчастей Renault … Какой двигатель у Clio MkII Phase 2? Тип двигателя: D4F-712 Применения: — Renault Clio II 1,2 16V 75CV D4F-712. Turbos — Culasses — Injection: Garantie 1 и pièces Les prix sont valables seulement si la pièce is disponible dans notre stock en France (Pontcharra 38). Si la pièce n’est pas disponible (feu orange), merci de… Moteur Clio II 1,2 16V 75cv Renault 1,2 16V D4F Rendeljen Gyújtógyertya RENAULT Clio II Хэтчбек (BB, CB) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05 ,. 75 LE terméket könnyedén az AUTODOC… Gyújtógyertya RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.2 16V. Ведущий поставщик запчастей для европейских, японских и корейских автомобилей Comline Auto Parts Полный мотор для Renault Kangoo / Clio 1200, бензин 16V, тип D4F 712. Доставка: П-В с 09:00 до 19:00. Sábado 10.00-13.00. 665891593 — 722381760 -959412883 Inicio Buscar piezas Baja en DGT Siniestros Blog Inicio / Renault / Clio II.С 09/1998 по 05/2005. / Мотор. Мотор в сборе для Renault Kangoo / Clio 1200 бензин 16V. 07.01.2020 · Renault Clio II Service Manual Pdf -> http://urlca.com/174j2r f5574a87f2 manual renault clio ii 1.2 16v 2001-2012 d4f-712 car repair d4f. Купите другой Renault. Ответный ключ Bbc Compacta, класс 8bfdcm SKF предлагает более 20 000 вариантов деталей и комплектов для полного ремонта практически для всех марок и моделей автомобилей в мире. Приводной вал Код двигателя: D4F.712. Топливо: бензин. Марка: Renault. Код запчасти: XE521 / 606. Деталь: Фильтр. Просмотрите больше. Марки бензиновых двигателей Марки дизельных двигателей. О Enginedesk. Enginedesk уже много лет предлагает онлайн-информацию о запасных частях и технические инструкции. Компании по ремонту автомобилей и двигателей / производители двигателей получают доступ. D4F.712 ТЕКУЩИЙ ОТЧЕТ. В соответствии с разделом 13 или 15 (d) Закона о фондовых биржах 1934 года. Дата отчета (дата самого раннего зарегистрированного события): 26 сентября 2006 г. Форма 8 31 декабря 2019 г. · Ремень ГРМ D4F-712 / D4F-722.Перейти к последнему отслеживанию 1–3 из 3 сообщений. Linusswe · Зарегистрирован. Присоединился 30 дек.2019 г. · 1 сообщений. Discussion Starter • №1 • 30 декабря 2019 г. Привет, у меня есть mk2 clio, я поискал в Интернете и нашел место, где продаются комплекты ремня ГРМ по дешевке, но они предназначены для D4F-722, а у меня D4F-712. , есть ли какие-нибудь. Ремень ГРМ D4F

    EBC мужские Hope Moto V2 дисковые тормозные колодки

    EBC мужские Hope Moto V2 дисковые тормозные колодки
    1. Home
    2. EBC Mens Hope Moto V2 Колодки дискового тормоза

    Колодки для дисковых тормозов EBC Hope Moto V2, золото — спеченные: Спорт и туризм.Колодки для дисковых тормозов EBC Hope Moto V2, золото — спеченные: Спорт и туризм. Самый продолжительный износ。 Остановка в любых условиях。 Описание продукта — британская компания, которая является одним из крупнейших производителей дисковых тормозов. Комфортность Превосходя строгие стандарты TUV. Она наиболее известна своими колодками для дисковых тормозов для мотоциклов, но также поставляет товары для междугородних поездов, DLR, автобусы и тракторы, а также на рынок велосипедов. Более 150 сменных колодок, подходящих почти для каждого велосипеда MTB, проданного в США, продаются в веломагазинах.Они часто превосходят оригинальное оборудование, поставляемое на велосипеды, предоставляя пользователям дополнительные преимущества. Тормозные колодки для всех дисциплин, используемые и одобренные Стивом Торфом на протяжении его успешной карьеры в гонках по скоростному спуску на чемпионатах мира, поставляются в различных составах, которые регулярно проходят независимые тесты, и показывают, что тормозные продукты не только соответствуют, но и превосходят детали OEM-производителей со значительным отрывом: срок службы колодок низкий износ диска / ротора тепловые характеристики снижение тормозной пыли экологические требования тормозные колодки ebc доступны в трех составах: зеленые (органические), красные (органические с высоким коэффициентом трения) и золотые (спеченные) зеленые — органические (стандартные) колодки среднего срока службы для всех дисциплин и условий идеальная замена для всех совместимых систем, предназначенных для общего использования, включая шоссейные, беговые и треккинговые средние / мягкие прокладки для лучшего торможения. Это резиновые прокладки, изготовленные из органического компаунда, могут использоваться как на затвердевших, так и на нетвердых материалах. закаленные роторы поставляются с возвратными пружинами Up Rated в пружинных системах.。 Описание производителя Золотые колодки Формула увеличения срока службы Эти золотые колодки из спеченной бронзы со сверхвысоким трением устанавливают новые стандарты тормозной способности дисковых тормозов в сочетании с максимальным сроком службы в любых условиях. Ничего не длится дольше. Эти колодки также отлично работают в грязи, воде, песке и т. Д. Если у вас возникла проблема преждевременного износа стандартных колодок, переключитесь на Gold — проблема решена. Не подходит для скоростного спуска. 。。






    Колодки дискового тормоза EBC Mens Hope Moto V2

    Каблук для тапочек и ложе для тапочек рассчитаны на ваш тип стопы.для нанесения сухой тряпкой вытереть насухо перед размещением шкатулки для драгоценностей. Magnetic — Настроения легко изменить для любого жизненного события, которое празднуется или чествуется. Повседневные футболки с короткими рукавами унисекс с 3D-графикой. Будет работать на столешницах до 2, мы ответим вам в течение 24 часов. Купите оригинальный Chrysler 52106481AA Sway Eliminator Ссылка: комплекты звеньев — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих покупок. EBC Mens Hope Moto V2 Дисковые тормозные колодки , Войдите в свой гараж с личным кодом доступа, Purple Opal побуждает разорвать любые добровольные узы прошлых или настоящих жизней, укрепляя интуицию и ясновидение.Мы производим и отправляем посылки в течение 2 рабочих дней, а ваши посылки обычно прибывают в течение 7-12 рабочих дней. просто верните товар в его первоначальном виде, и мы с радостью вернем вам 100% денег. Отслеживание включено в посылки, отправленные в пределах Соединенных Штатов. Пожалуйста, размещайте ставку только в том случае, если вы согласны со всеми условиями. Колодки для дисковых тормозов EBC Mens Hope Moto V2 . Вы можете распечатать любое количество топперов для всего списка приглашенных на день рождения. Другие страны: приоритет подписан (6–12 рабочих дней).Это роскошное одеяло было изготовлено вручную, с качеством и заботой, вручную вручную по нашему собственному дизайну. * ПРИМЕЧАНИЕ. Это изделия с печатью по запросу; они не производятся до тех пор, пока не будет размещен заказ. Ваши гости даже не поймут, что одеяло предназначено только для собак, дисковые тормозные колодки EBC Mens Hope Moto V2 , литий-ионные батареи долговечны, а также чрезвычайно полезны в качестве защиты обивки автомобиля для ваших домашних животных.

    Иридиевые: Иридиевые свечи зажигания — преимущества и недостатки — журнал За рулем

    Иридиевые свечи зажигания, преимущества и недостатки

    Иридиевые свечи зажигания новейшие технологии на современном автомобильном рынке. Большая популярность такого типа свечей зажигания обусловлена редкостью используемого для их создания металла, который на сегодняшний день стал настоящим конкурентом платине. Чтобы производительность автомобиля была увеличена, многие эксперты рекомендуют провести замену старых свечей на более новое поколение иридиевые. Сегодня мы попытаемся как можно подробнее разобрать такие стремительно набирающие популярность комплекты свечей и узнать, что это: обычная новинка на большом автомобильном рынке или они реально могут улучшить характеристики бензинового двигателя.

    О каких важных свойствах иридия стоит помнить?

    Иридий это достаточно твердый металл, который, как предполагают ученые, попал на Землю вместе с огромным метеоритом из космоса. Помимо того, что такой материал имеет чрезвычайно высокую температуру плавления (2454 градуса по Цельсию), он так же имеет большую твердость и крепость. Еще одной особенностью иридия можно назвать его неплохую устойчивость против электроискровой эрозии. Благодаря ряду таких положительных качеств, срок эксплуатации выполненных из данного материала свечей, увеличивается в разы. Металл имеет не только уникальный внешний вид, но и способен при любых условиях сохранять все те положительные свойства, благодаря которым успешно используется для производства свечей зажигания. Для того, чтобы как либо механически обработать его, обычных усилий будет недостаточно. Единственный способ провести его нагревание до температуры близкой плавления, примерно 2000 C. Для того, чтобы получилось укрепить состав другого металла, достаточно создать его сплав с иридием.

    Фото редкого металла иридия

    Важно знать, что химическая стойкость у иридия на порядок выше, чем у золота, серебра или платины. Материал не боится воздействия на него любых видов кислот, а так же имеет высочайшую коррозийную устойчивость. Об этом свидетельствует множество проведенных тестов, во время которых было произведено нагревание металла до температуры 2000 градусов по шкале Цельсия. Для повышения ряда антиокислительных способностей таких элементов, как хром (Сr) и титан (Ti), достаточно добавить некоторую часть иридия в их сплавы. Если переходить к конкретным цифрам, то показатель твердости иридия по шкале Мооса составляет 6,5.

    Свойства и преимущества иридиевых свечей

    Весь процесс создания свечей именно этого типа заключается в создании самого тонкого в мире электрода из иридия(порядка 0,4 мм в диаметре), который повышает срок службы и эффективность всего изделия. Благодаря такой технологии, производителям удалось добиться неповторимого результата быстрого образования небольшого количества напряжения. Использование именно таких технологий приводит к более стабильной работе двигателя и молниеносному его разгону. Потеря искры во время этого процесса исключена, а сама свеча получает ряд уникальных антиблокировочных и антикоррозийных показателей.

    Фото иридиевой свечи зажигания

    Наконечники, выполненные из иридия, гарантируют стабильную искру и долговечность всего изделия. Высокий показатель температуры плавления, дает возможность использования таких свечей зажигания в двигателях, выполненных по новейшим технологиям.

    Фото иридиевой свечи зажигания

    К преимуществам можно отнести: 1) Высокая эффективность при малом потреблении тока. Это дает возможность бензиновому двигателю демонстрировать качественную работу и более равномерный холостой ход. 2) Быстрое увеличение мощности двигателя автомобиля (на 3 4%). 3) Улучшение целого ряда экологических показателей. 4) В зависимости от двигателя расход топлива снижается примерно на 5 7%. 5) Улучшение производительности запала. 6) Высокая способность к самоочищению электродов 7) Большой срок службы, который составляет более, чем 100 тысяч километров пробега.

    Дополнительный материал можно получить из предыдущей статьи.

    Есть ли недостатки в свечах зажигания такого типа?

    Самым большим недостатком иридиевых свечей является их высокая розничная цена, которая обусловлена применением при создании передовых технологий и дорогостоящих материалов. Позволить купить себе иридиевые свечи зажигания может далеко не каждый автолюбитель. Вторым существенным недостатком можно назвать немного завышенные требования к применяемому в транспортном средстве топливу. Установка таких свечей в автомобилях, которые оснащены небольшими двигателями, может не принести никакого заметного результата.

    Отличия иридиевых свечей зажигания от стандартных

    После прохождения примерно половины эксплуатационного срока, медные свечи зажигания увеличивают расход топлива примерно на 4%, а так же наблюдается постепенный прирост токсичности. Спустя еще некоторые время, расхода топлива может увеличится до 9%. Как правило, иридиевые свечи начинают хуже работать только под самый конец их срока использования. По абсолютно всем эксплуатационным характеристикам такие свечи лучше работают, чем любые конкуренты.

    Принцип работы

    Принцип работы иридиевых свечей достаточно прост. Основу свечи составляет небольшой корпус, изготовленный из прочного материала. Использование особых материалов, не допускает развития процессов коррозии. В середине корпуса находится сердечник с защитным керамическим слоем, выступающим в роли изолятора, Керамическая вставка была выбрана благодаря тому, что способна выдерживать высокие температуры, не разрушаясь при этом, устойчивая к горению и появлению на ее поверхности трещин, а также очень плохо проводит тепло, что не дает его переходу к высоковольтным проводам.

    Фото схемы свечи зажигания Диаграмма предельно допустимой температурной нагрузки свечи зажигания.

    Чтобы понять принцип работы иридиевых свечей, достаточно понять как образовываться искра. Искра начинает образовываться при накоплении критического количества электронов на каждом из электродов. Чем меньше сопротивление на электродах, тем быстрее возникнет сама искра. На величину этого сопротивления, очень сильно влияет площадь электрода и сопротивление конкретного металла (в данном случае иридия). Увеличению плазменного ядра начинает мешать большой по диаметру центральный электропровод стандартной свечи, на котором кстати собирается и больше нагара, что в свою очередь увеличивает сопротивление. И чтобы большая часть тепловой энергии, которая была выделена во время этого процесса, не была поглощена самим электродом, используют именно тонкие иридиевые проводники электрического тока. Использование такого металла позволяет в разы сократить произвольное рассеивание энергии. Именно иридиевый электрод позволяет сконцентрировать напряжение на достаточно ограниченном участке (на самой вершине электрода).

    Фото образование искры в стандартной свече зажигания Фото образование искры в иридиевой свече зажигания

    Процесс обслуживания иридиевых свечей

    Обслуживание данного типа автомобильных свечей зажигания осталось практически неизменным. Устройства могут без каких либо проблем использоваться на более чем 160 тысячах километров (на подавляющем большинстве современных моделей автомобилей). Чтобы двигатель постоянно демонстрировал высокую эффективность, а так же стабильность в работе, многие производители рекомендует проводить замену немного чаще. Различные проблемы с мотором, высокая степень его загрязнения или очень частое включение или отключение, могут привести к заметному уменьшению их срока эксплуатации. Для того, чтобы провести быструю и правильную замену свечей, совсем не обязательно покупать новые электропровода, достаточно всего лишь подобрать подходящий диаметр резьбы, ее шаг и длину.

    Вывод

    Иридиевые свечи зажигания для бензиновых автомобилей — идеальный вариант для тех автолюбителей, которые имеют дорогие и мощные машины с пробегом, превышающим в год 5 8 тыс. км. Купив такой вид свечей, вам больше не придется выбирать между максимально допустимым сроком службы устройства и высокой производительностью. Иридиевые свечи успешно вмещают в себя эти два качества.

    Иридиевые свечи зажигания: цена инноваций

    Иридий в природе встречается реже золота: больше шансов найти его в метеорите, чем в недрах земной коры. При этом почти пятая часть мирового производства этого металла уходит на свечи зажигания

    Иван Соколов

    Начать хочется с самых истоков двигателестроения, которые, как всегда, не так уж очевидны: все исторические сводки так или иначе сводятся к тому, что изобретатели либо создавали «прообраз» современного ДВС, либо почти пригодную для работы версию. Среди множества преследователей идеи создания более компактной альтернативы паровому двигателю первым и не самым удачным в этой сфере стал Филипп Лебон, который в 1799 году открыл наиболее подходящее для ДВС топливо в виде каменноугольного светильного газа (нефть хоть уже и добывали на протяжении многих веков, перегонять ее в более пригодное для процесса воспламенения топливо еще не научились). Уже в 1801 году изобретатель взял очередной патент на конструкцию газового двигателя внутреннего сгорания, но воплотить мечту в жизнь так и не смог. Более близким к успеху был французско-швейцарский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз, который в 1807 г. построил-таки первый поршневой двигатель, который работал на газообразном водороде. Цилиндр приводился в движение детонацией смеси водорода и кислорода с помощью примитивной системы зажигания: искра подавалась вручную в момент нахождения поршня в нижней мертвой точке. Но и в этот раз первенство ускользнуло от очередного ученого: пригодным для практического использования машина де Риваса не была, скорее показательным образцом. А вот другой умелец, бельгиец Жан-Этьен Ленуар, после многочисленных и неудачных попыток все же смог создать коммерчески успешный серийный двигатель внутреннего сгорания, который был запатентован в 1859 году. На дальнейшее становление бензинового двигателя повлияли многие изобретения: прогрессивные двигатели Отто, Брайтона, Даймлера, не менее прогрессивный карбюратор Доната Банки, создание зажигания от магнето…

    Технология Twin Tip есть и на простых моделях линейки — Denso TT

    Но первые системы искрообразования были, мягко говоря, далеки от идеала: искра возникала либо при помощи «запальной трубки» (по проводу, пропущенному через керамическую трубку в цилиндр, непосредственно на поршень либо на стенки цилиндра передавалась искра от динамо-машины, воспламеняя рабочую смесь), или же при помощи калильной трубки (элемент нагревался от пропускания тока или от открытого пламени, в результате чего возникало калильное зажигание). Более приемлемый вариант для двигателей предложил Роберт Бош, показав классическую свечу зажигания в 1902 году. С тех пор ближайшие полвека общая конструкция свечей прогрессировала довольно медленно. Настоящий бум произошел во второй половине 20 века, когда конкуренция на рынке автокомпонентов вкупе с общим технологическим прогрессом серьезно возросла. Одну из ключевых ролей в эволюции «свечного дела» сыграла компания Denso, в 1974 году первой в мире предложив свечу зажигания с центральным платиновым электродом, диаметр которого составлял всего 1,1 мм.

    Использование драгоценного металла в таком «расходнике», как свеча зажигания, в самую последнюю очередь являлось маркетинговым ходом. Этот материал стал одним из важнейших в технической революции. Один из родоначальников советской платиновой промышленности, профессор Орест Звягинцев, сравнивал значение платины со значением соли при приготовлении пищи — нужно хоть и немного, но без нее хорошего обеда не приготовить… В чем же смысл инновации?

    Пожалуй, в равной степени на появление новинки повлияли как автопроизводители, постоянно совершенствующие конструкцию моторов, так и мы с вами, провоцируя этот прогресс растущими требованиями к продукту. Начнем с того, что создать качественную «обычную» свечу, которая будет исправно работать положенный ей срок службы, само по себе занятие не из легких: свеча постоянно находится в экстремальных условиях, подвергаясь воздействию высочайших давления и температуры. Помимо этого, свеча должна воспламенять топливную смесь десятки раз в секунду и регулярно пропускать через себя мощный электрический заряд под напряжением 20–30 тыс. вольт в течение многих и многих часов… А производители автомобилей вдобавок ставят задачу многократного увеличения ее срока службы! Более того, в последние годы габаритные размеры свечи становятся все меньше из-за более плотной компоновки камеры сгорания. Так, например, количество клапанов в каждом цилиндре выросло в среднем с 2 до 4 или 5; объем цилиндров, наоборот, все больше сокращается; а форсунки систем непосредственного впрыска теперь и вовсе находятся по соседству. В итоге вместо привычных ранее свечей с резьбой M18 сейчас все более распространенными становятся размеры М14, М12, а то и вовсе М10. Для столь маленькой свечи решать проблемы температурной устойчивости и теплоотвода, не говоря уже про ее ресурс, становится все тяжелее. Один из способов продлить срок службы свечи путем увеличения числа боковых электродов имеет ряд недостатков: ухудшается сгорание рабочей смеси из-за ее ограниченного доступа к месту образования искры, повышается риск образования нагара, ухудшается отвод тепла, снижаются показатели двигателя по CO и NO… С применения платины начался этап по увеличению ресурса свечей: устойчивость к коррозии при высоких температурах и электрохимическому разрушению у этого металла гораздо выше, чем у традиционных хромоникелевых сплавов. Так, в 1974 году японская компания выпустила первую в мире свечу зажигания с платиновым электродом диаметром 1,1 мм. Но наиболее успешный, по мнению специалистов Denso, путь свечной эволюции — применение иридиевых сплавов. Высокое внимание к редчайшему элементу вполне обосновано: иридий имеет температуру плавления 2466 °С, обладает высочайшей коррозионной устойчивостью при высоких температурах и является самым твердым после осмия металлом на земле. Иридий и осмий принадлежат к платиновой группе и обладают самой высокой, почти одинаковой, плотностью. Таким образом, среди прочих достижений в 1997 году японская компания первой в мире выпустила свечу зажигания с уникальным иридиевым электродом. После этого конструкция иридиевых свечей зажигания была дважды усовершенствована, и результатом технологии «суперзажигания» (SIP) стало объединение самого тонкого в мире центрального электрода диаметром всего 0,4 мм и платинового бокового электрода диаметром 0,7 мм. Диаметры электродов крайне важно сохранить на минимальном уровне: чем меньше их площадь, тем меньшее электрическое напряжение требуется для воспламенения, которое, в свою очередь, становится более эффективным. В конечном результате пользователя ждут одни плюсы: улучшается динамика двигателя, снижается расход топлива, повышаются эффективность и равномерность работы двигателя, а также существенно облегчается его запуск при низких температурах. Что касается ресурса, то по этому показателю Iridium TT превзошли платиновые свечи и могут служить до 120 000 км (ресурс стандартных никелевых свечей, для сравнения, достигает 15 000–20 000 км). Коль речь идет о ресурсе, подобные иридиевые свечи зажигания должны заинтересовать водителей, владеющих автомобилями на газовом топливе: известно, что более высокие по сравнению с бензиновым ДВС напряжение и температура сгорания в этих двигателях довольно серьезно сокращают срок службы свечей, в то время как иридиевые свечи серии Iridium ТТ обладают повышенной сопротивляемостью по сравнению с обычными свечами.

    Кстати, подобная конструкция используется и на более простых моделях линейки: свечи Denso Twin Tip (TT) изготавливают с центральным и боковыми электродами с тонким шипом диаметром 1,5 мм без применения драгоценных металлов, что позволяет сделать их по цене сопоставимыми со стандартными никелевыми аналогами. Представители компании особенно гордятся тем, что вся линейка ТТ, включая модели Nickel и Iridium, отличается высокой степенью унификации и суммарно включает 35 артикулов, которые обеспечивают охват 89 % самых продаваемых автомобилей в Европе.

    Стандартная свеча

    Iridium TT

    МатериалТочка плавления (°C)Твердость (Hv)Прочность (кг/мм2)
    Иридий2450450110
    Платина17705015
    Никель145016070

     

    Хочу получать самые интересные статьи

    Стоит ли переплачивать за иридиевые свечи зажигания? Преимущества и недостатки

    Не каждый автомобилист решится отдать приличную сумму за один комплект свечей. Взамен производители гарантируют увеличенный срок службы деталей, экономию топлива, а также облегченный пуск двигателя при любых погодных условиях.

    Но при этом, часть водителей задаётся вопросом: а окупится ли вложение? Ведь в среднем, иридиевые свечи стоят в 5 раз дороже, нежели обычные. Что же, объясняю.

    Чем отличаются иридиевые свечи?

    Главные отличия иридиевых свечей можно заметить ещё при визуальном осмотре. На таких свечах зажигания проводник меньшего размера с заострённым наконечником.

    Для достижения более высоких эксплуатационных показателей производители также уменьшили зазор между центральным проводником и боковым электродом. И последнее, что бросается в глаза, это сплав, из которого и сделан сам проводник.

    Предыстория

    Впервые видоизменять свечи зажигания начали ещё в конце 20-го века. Тогда гонщики заметили, что уменьшение диаметра центрального электрода позволяло достичь увеличения мощности силового агрегата. Делали это самостоятельно, с помощью мелкого напильника — надфиля.

    Однако такие инновации резко сокращали срок службы деталей. Производители учли этот момент и начали поиск сплава, который смог бы увеличить срок эксплуатации свечей в несколько раз. И таким сплавом оказался иридий.

    Химические свойства металла

    Иридий — редкоземельный металл, который отличается высокой химической стойкостью к нагрузкам и окислению. Для изготовления проводников используется смесь иридия с никелем или платиной. Собственно это и объясняет относительно высокую стоимость продукции. В свою очередь, свечи имеют массу преимуществ, о которых пойдет речь ниже.

    Преимущества иридиевых свечей

    1. Мощная искра. Благодаря использованию тонкой проволочной конструкции, инженерам удалось снизить площадь между двумя элементами до 0.4 мм. Для сравнения, на обычных свечах площадь электрода составляет 1 мм, что в 2.5 раза больше. Небольшое количество иридия на кончике электрода обеспечивает мощную искру для воспламенения топливовоздушной смеси. Но и это ещё не все. Для подачи искры требуется намного меньше напряжения.
    2. Обеспечивают чёткую работу двигателя на холостом ходу. В большинстве случаев, проблемы с зажиганием появляются именно на холостом ходу. Использование иридия позволило решить и эту проблему. Создание мощной искры при низком напряжении обеспечивает стабильную работу мотора на холостых оборотах.
    3. Экономят топливо. Эффективное сгорание топлива увеличивает количество оборотов, от чего растет КПД двигателя. Результаты многочисленных экспериментов доказывают, что таким образом можно увеличить производительность в среднем на 7-8%. Соответственно, снижается и количество потребляемого топлива. И очередной ряд экспериментов тому доказательство. В целом экономия топлива достигает 6-7%.
    4. Снижают токсичность топлива. Более эффективное сгорание топлива благоприятно влияет и на окружающую среду. С выхлопными газами в атмосферу попадает меньше CO и CH.
    5. Облегчают запуск двигателя. Эффективность свечей позволяет беспрепятственно запускать двигатель при любых погодных условиях. Завести автомобиль, когда за окном лютый мороз, не составит особого труда.
    6. Увеличенный ресурс. В отличие от обычных свечей, которые приходится менять каждые 15-20 тыс. км, иридиевые могут прослужить до 150-160 тыс. км. Но конечно же меняют их гораздо раньше. Виной тому неполадки в двигателе и низкое качество топлива.

    Недостатки иридиевых свечей

    1. Высокая стоимость продукции. Однако при выборе стоит учитывать дальнейшую перспективу, ведь работают такие свечи намного дольше.
    2. Подходят только для современных двигателей. Изготовление иридиевых свечей зажигания полностью направлено на современные и мощные силовые агрегаты. На стандартных автомобилях заметить какие-либо изменения будет крайне сложно.

    Наблюдения

    Известный автожурнал «За рулём » сравнил два разных типа свечей от одного производителя Denso. В течение 360-ти моточасов замеряли расход топлива.

    Для поддержки работоспособности двигателя, простым свечам понадобилось на 4% больше топлива уже через 180 часов эксперимента. По завершению, эта цифра возросла до 8.5%.

    Во время работы двигателя на иридиевых свечах, увеличение количества потребляемого топлива произошло только после 300 часов работы. По завершению эксперимента расход топлива вырос только на 3%.

    Итог

    Как видите, иридиевые свечи достаточно практичны. Покупать или нет — решать Вам. Но помните, что подходят они только для современных двигателей. Тогда окупаемость гарантирована. А вот устанавливать их на какой-нибудь старенький ВАЗ — не рекомендуется. Только зря деньги пропадут.

    Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

    Медные, платиновые и иридиевые свечи зажигания. Достоинства, взаимозаменяемость

    Важные особенности свечей зажигания

    Кроме геометрических размеров свечей зажигания, соблюдение которых обязательно при их замене, есть параметры конструкции, разнящиеся у разных моделей. Именно такие специфические черты определяют способность устойчивого искрообразования в течение десятков тысяч километров пробега.

    Искра образуется между острыми кромками электродов, так как при поступлении высоковольтного импульса там создается максимальная напряженность электрического поля. В процессе эксплуатации кромки выгорают, покрываются нагаром. Искрообразование ухудшается, мощность искры снижается. Чем из более тугоплавкого металла изготавливаются электроды, тем дольше они сохраняют остроту кромок. Платина и иридий стали идеальным материалом для создания свечей зажигания с длительным сроком эксплуатации.

    Уменьшенный диаметр центрального электрода позволяет снизить напряжение, достаточное для образования искры. Тонкий электрод легче самоочищается.

    В настоящее время наряду с ростом популярности платиновых и иридиевых свечей, сохраняют востребованность и свечи зажигания с медными электродами. Причина тому – не только их доступная цена.

    Свечи зажигания с медными электродами

    Центральный электрод имеет диаметр порядка 2,5 мм. Такое большое сечение требует повышенного напряжения для искрообразования. Медный стержень заканчивается никелевым тугоплавким наконечником. Медь обеспечивает эффективное отведение тепла от места образования искры.

    Температура плавления никеля около полутора тысяч градусов, много ниже, чем у платины и иридия. Следовательно, и срок службы у них меньше, до 25-30 тыс. км пробега. Хотя отдельные производители заявляют об эксплуатации до 45 тыс. км.

    Медные свечи массово применялись при заводской сборке автомобилей до девяностых годов прошлого века. Заменять их на другой тип не рекомендуется. Установив платиновые либо иридиевые свечи, можно перегрузить по току другие высоковольтные элементы системы зажигания.

    Отдельные современные двигатели так же комплектуются медными свечами, поэтому при необходимости замены следует использовать аналогичные.

    Платиновые свечи зажигания


    Центральный электрод таких свечей выполнен в виде медного стержня с приваренным на конце платиновым диском. Поскольку платина имеет температуру плавления и твердость выше, чем у никелевого сплава, то такие свечи явились прогрессивным шагом в увеличении срока их службы. Кромки электрода остаются острыми при пробеге до 150 тыс. км. Диаметр центрального электрода меньше, чем у медных свечей, что обеспечивает надежное искрообразование при пониженном напряжении. Это важно зимой при холодном пуске.

    Платиновые свечи зажигания хорошо зарекомендовали себя с электронной системой зажигания DIS. Для отработанной искры созданы двойные платиновые свечи. Диски из платины приварены к центральному и боковому электроду. При сжатиив камере сгорания искра пробивает от центрального электрода к боковому, одновременно в цилиндре, работающем в паре, на такте выпуска образуется обратная искра от бокового электрода к центральному. Такие двойные платиновые свечи нельзя заменять одинарными, рассчитанными на искру, направленную только от центрального электрода к боковому. Но иридиевые свечи с вваренной платиновой вставкой на боковом электроде можно также использовать в системе с обратной искрой.

    Лучшие свечи зажигания – иридиевые



    Иридиевые свечи на четверть долговечнее платиновых. Температура плавления иридия чуть меньше 2,5 тыс. градусов, к тому же его твердость выше всех других металлов. Несмотря на трудность механической обработки, из него изготавливаются многие износостойкие детали, в том числе электроды свечей зажигания.

    Диаметр центрального электрода автомобильной свечи всего 0,4-0,8 мм. Иридиевый наконечник напаивается на медный стержень для экономии драгоценного металла и отведения тепла от места искрообразования. Боковой электрод покрывают тонким слоем платины напылением или в него вваривается платиновый контакт. Тонкий центральный электрод позволяет создать повышенную напряженность электрического поля при одинаковом с обычными свечами высоком напряжении. Это дает возможность увеличить межэлектродный зазор, сохраняя устойчивое искрообразование.

    Для улучшения формы искры в боковом электроде, в месте приема искры вырезается V-образный паз. При этом искра становится защищенной от гашения с холодной стороны, она принимает форму расширяющегося конуса, что способствует воспламенению топлива. Некоторые производители разделяют кончик бокового электрода, при этом искра бьет как бы прямо в цилиндр.

    Иридиевые свечи оказались идеальными для самой современной системы зажигания COP, с высоковольтной катушкой на каждой свече. Если в руководстве по эксплуатации автомобиля указаны иридиевые свечи, то использовать платиновые, а тем более медные не стоит. Двигатель обязательно потеряет часть своей эффективности. Хотя на мощном моторе понижение некоторых показателей на 2-3% можно не ощутить.

    Высокая температурная прочность иридиевых свечей упрощает перевод двигателя на газовое топливо, температура горениякоторого выше, чем у бензина. Можно подобрать межэлектродный зазор, при котором сохранится уверенный запуск на жидком топливе и дальнейшая стабильная работа мотора на газе.

    Свечи зажигания NGK иридиевые

    Название:

    Артикул:

    Текст:

    Выберите категорию:
    Все Аксессуары для лодок ПВХ» Насосы» Кресла» Транцевые колеса» Спас. средства ГИМС» Ремонт и тюнинг ПВХ»» Клей, ткань, ремкомплекты»» Фурнитура и навесное оборудование»» Брус привальный, накладки»» Клапаны воздушные, переходники»» Клапаны сливные»» Манометры»» Дно, пайолы, стрингеры»» Сумки»» Прочее» Спасательные жилеты» Тележки для лодок ПВХ» Транцевые плиты» Весла» Трапы для надувной лодки» Мягкие накладки» Надувные сиденья ПВХ» Банки (сиденья)» Тарги для лодок ПВХ» Огни для лодок ПВХ» Держатели спиннинга» Багор, отпорный крюк» Лодочные прицепы» Якоря, аксессуары» Баки для лодок ПВХ»» Переносные топливные баки»» Груши, шланги, хомуты»» Коннекторы,штуцеры, адаптеры»» Фильтры, сепараторы»» Крепление топливного бака»» Крышки для топливных баков»» Топливные воронки» Стойки рулевые» Сумки для хранения и переноски» Навесные транцы для лодок ПВХ» Накладки на транец» Тенты для лодок ПВХ» Буй-кранцы Оборудование для лодок и катеров» Кресла, сиденья»» Кресла, сиденья»» Стойки сидений, переходники»» Аксессуары» Дистанционное управление» Транцевые плиты»» Механические»» Электромеханические»»» Производитель Lenco»»» Производитель Bennett»»» Производитель Ultraflex»» Гидравлические»»» Комплекты транцевых плит»»» Комплектующие»» Пневматические» Приборы контроля»» Приборы»»» Спидометры»»» Тахометры»»» Счетчики моточасов»»» Указатель уровня топлива»»» Указатель давления масла»»» Указатель температуры масла»»» Амперметры»»» Индикатор заряда батареи, вольтметры»»» Индикатор включения ходовых огней»»» Трим-указатели»»» Угол наклона транцевых плит»»» Указатель положения руля (Аксиометр)»»» Комбинированные приборы»»» Глубиномер»»» Барометры»»» Указатель уровня воды»»» Указатель температуры воды»»» Указатель давления воды»»» Указатель температуры головки блока»»» Указатель уровня сточных вод»»» Часы кварцевые, аналоговые»»» Компасы»»» Приборы BEP Marine»»» Адаптеры, установочные наборы»» Датчики»»» Давления масла»»» Датчик лага (спидометра)»»» Датчик тахометра»»» Датчик температуры воды»»» Датчик температуры масла»»» Датчик угла поворота»»» Уровня топлива»»»» Механические, поплавковые»»»» Электрические»»»»» KUS, Taiwan»»»»» Tainor, China»»»»» CANSB/Nouva rade, Italy»»»»» Блоки синхронизации датчиков»»»»» Ultraflex, Italy»»»» Ультразвуковые»»» Уровня сточных вод»» Дисплей для приборов» Топливные системы» Осушительные насосы»» Трюмные помпы»» Ручные и ножные насосы»» Аксессуары»»» Шланги, стаканы дренажные, пробки»»» Панели управления помпой»»» Автопереключатели поплавковые»»» Запчасти для осушительных помп» Электрооборудование»» Вентиляторы трюмные, вытяжные»» Клеммы монтажные, колодки, шины»» Оборудование для берегового питания»» Панели переключателей»» Переключатели, кнопки включения»»» Клавишные ON-ON»»» Клавишные ON-OFF»»» Клавишные MOM-ON»»» Клавишные MOM-OFF»»» Клавишные ON-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-MOM»»» Кнопки включения»»» Тумблеры»»» Штоковые»»» Рамки крепёжные, детали»» Переключатели массы, клеммы АКБ»» Предохранители, автоматы»» Прикуриватели, розетки USB»» Замки зажигания»» Горны электрические, воздушные»» Изоляция, маркировка»» Провода»»» Сальники, кабельные выводы»» Разъёмы, наконечники»»» Гильза соединительная изолирующая ГСИ»»» Зажим соединительный изолирующий СИЗ»»» Наконечник вилочный изолированный НВИ»»» Наконечник кольцевой НКИ»»» Ответвитель для проводов ОВ»»» Разъем плоский изолированный (мама) РПИ-М»»» Разъем плоский изолированный (папа) РПИ-П»»» Разъем плоский изолированный ответвительный РПИ-О»»» Разъем плоский нейлон (мама) РПИ-М(н)»»» Разъем плоский нейлон (папа) РПИ-П(н)»»» Разъем штекерный (мама) РШИ-М»»» Разъем штекерный (папа) РШИ-П»»» Наборы» Огни, освещение»» Огни навигационные»» Прожекторы, фараискатели»»» Прожекторы, аксессуары»»» Пульты управления фараискателями»» Внутреннее освещение»» Наружное освещение»» Лампочки» Столешницы» Трапы, аксессуары»» Трапы»» Аксессуары для трапов» Аккумуляторы и ЗУ»» Тяговые аккумуляторы для электромотора»» Аккумуляторы для эхолота (необслуживаемые)»» Аккумуляторы для мототехники»» Зарядные устройства»» Контроль аккумуляторных батарей»» Крепление аккумуляторных батарей»» Клеммы, переключатели массы» Акустика морская»» Морская акустика»» Морские магнитоллы»» Влагозащитные установочные рамки» Вёсла, багры»» Алюминиевые весла»» Деревянные весла»» Уключины, подуключины, держатели»» Крюки отпорные» Якорное оборудование» Водяные системы»» Насосы водоподающие»» Краны»» Раковины»» Унитазы»» Насосы для фановой системы»» Баки сточные»» Баки для воды»» Горловины»» Души»» Мойка»» Фитинги»» Шланги»» Запчасти, аксессуары» Гидрокрылья» Держатели спиннинга, тарги»» Держатели спиннингов»» Тарги, консоли, рейлинги»» Даунриггеры, аксессуары»»» Даунриггеры»»» Аксессуары для даунриггера»»» Системы установки даунриггеров»»» Грузы для даунриггеров»»» Клипсы и прищепки для троллинга»»»» Грузовые клипсы »»»» Планерные клипсы »»»» Тросовые клипсы »»»» Минипланеры для троллинга » Колеса и тележки»» Транцевые колеса»» Тележки для лодок»» Тележки и стойки для моторов»» Запасные колеса, аксессуары» Швартовое оборудование» Масла и смазки»» Для 2-тактных двигателей»» Для 4-тактных двигателей»» Редукторные масла»» Масла Volvo Penta»»» Трансмиссионные»» Смазки различные»» Спреи, краски» Спасательные жилеты» Палубное оснащение»» Лееры, леерная фурнитура»»» Лееры»»» Леерное оборудование»» Платформы кормовые»» Ступени»» Люки, вентиляция»»» Люки палубные»»» Крышки вентиляции»»» Аксессуары для люков»» Поручни»» Ветровые стекла на катер, стеклоочистители»»» Стекла для лодок Прогресс»»» Стекла для лодок Казанка»»» Стекла для лодок Амур»»» Стекла для лодок Воронеж»»» Приводы стеклоочистителя»»» Рычаги»»» Щетки»»» Шланги и распылители для воды»»» Поводки»» Рынды»» Принадлежности для удобства и хранения»» Такелаж, скобяные изделия»»» Флагштоки»»» Карабины, рымы, обушки, планки. »»» Замки, фиксаторы, ручки»»» Крючки для одежды»»» Петли»»» Блоки»»» Скобы такелажные»»» Штифты и кольца стопорные»»» Хомуты»»» Талрепы»» Крепеж из нержавейки»» Шкоты, фалы»» Для парусных судов»»» Блок-шкив 16 мм.»»» Блок-шкив 22 мм.»»» Блок-шкив 29 мм.»»» Блок-шкив 35 мм.»»» Блок-шкив 38 мм.»»» Блок-шкив 40 мм.»»» Блок-шкив 57 мм.»»» Блок-шкив 60 мм.»»» Блок-шкив 72 мм.»»» Блок-шкив 75 мм.»»» Блоки для шверботов &quot;Оптимист&quot;, Лазер, Луч, 470»»» Кольца направляющие»»» Органайзеры»»» Стопоры»»» Удлинители румпеля»» Сливные пробки, водозаборники, кингстоны» Защита и уход»» Защита киля KeelGuard и KeelShield»» Ленты клейкие»» Краски, спреи»» Очистители»» Уход за лодкой»» Технические жидкости»» Присадки и промывки»» Герметики»» Клей и средства для ремонта»» Универсальные комплекты»» Аксессуары» Транцы»» Навесные транцы для лодок ПВХ»» Транцы для вспомогательного мотора»» Накладки на транец»» Подъемные устройства» Тенты, аксессуары»» Тенты для пластиковых лодок и катеров»» Тенты для лодок ПВХ»»» Тенты, чехлы для лодок ПВХ»»» Базовые трансформер»»» Носовые с ветровым стеклом»»» Носовые с сумкой»» Тентовая фурнитура Моторы и аксессуары» Моторы бензиновые»» Mikatsu»»» 2-х тактные»»» 4-х тактные»» Sharmax»» MTR Marine» Электромоторы» Запчасти для лод. мотора» Техобслуживание»» Масла и смазки»» Насосы для замены масла»» Фильтры топливные»» Фильтры масляные»» Промывка охлаждающей системы»» Свечи зажигания»» Анодная защита»»» Аноды для YAMAHA»»» Аноды для HONDA»»» Аноды для SUZUKI»»» Аноды для MERCURY/MERCRUISER»»» Аноды для TOHATSU/NISSAN»»» Аноды для Volvo Penta»»» Аноды на гребной вал»»» Аноды на корпус судна»»» Аноды для транцевых плит»» Крыльчатки помп охлаждения» Винты гребные» Дистанционное управление» Топливное оборудование» Гидрокрылья» Приборы контроля» Подъемные устройства» Транцы для вспомогательного мотора» Тележки и стойки для моторов» Удлинители румпеля» Защита от угона» Чеки предохранительные» Транспортировочные опоры» Чехлы и сумки для моторов» Выхлопные шланги» Шланги для систем охлаждения Аэролодки Электромоторы и аккумуляторы» Электромоторы»» Электромоторы Haswing»» Электромоторы Watersnake»» Электромоторы Minn Kota»» Электромоторы Sharmax» Тяговые аккумуляторы» Аксессуары Дистанционное управление мотором» Рулевое управление»» Рулевые редукторы»» Рулевые тросы»» Комплект со скидкой»» Принадлежности для рулевого управления. » Управление газ-реверс»» Контроллеры газ-реверс»» Тросы газ-реверс»» Принадлежности для установки &quot;газ-реверс&quot;» Рулевые колеса» Рулевые консоли» Гидравлические системы рулевого управления»» Комплекты гидравлических систем»» Гидроцилиндры рулевого привода»» Помпы рулевого привода»» Шланги гидравлические»» Принадлежности для гидравлических систем» Подруливающие устройства Топливное оборудование» Переносные топливные баки» Стационарные топливные баки» Канистры» Канистры экспедиционные»» Канистры &quot;Экстрим&quot;»» Канистры &quot;Экстрим-Драйв&quot;»» Аксессуары к канистрам» Указатели и датчики уровня топлива»» Указатель уровня топлива»» Датчики уровня топлива»»» Механические, поплавковые»»» Электрические»»» Ультразвуковые» Груши, шланги, хомуты» Коннекторы,штуцеры, адаптеры» Фильтры, сепараторы» Горловины, патрубки заливные» Вентиляция топливных систем» Крышки для топливных баков» Воронки топливные» Насосы для перекачки топлива» Крепление топливного бака Винты гребные» Гребные винты Yamaha»» 2-8 л.с.»» категория A (8-20 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория С (25-70 л.с.)»» категория D (50-140 л.с.)»» категория E (150-300 л.с.)» Гребные винты Suzuki»» 2 — 6 л.с.»» категория A (9,9-15 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория C (35-65 л.с.)»» категория D (60-140 л.с.)»» категория E (90-140 л.с.)»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Mercury / Mariner / MerCruiser»» 2-6 л.с.»» категория A (6-15 л.с.)»» категория B (9,9-25 л.с.)»» категория C (25-70 л.с.)»» категория D (40-140 л.с.)»» категория E (от 135 л.с.)»» Bravo Two»» Bravo 3» Гребные винты Honda»» 2 — 5 л.с.»» Категория A (8-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория C (35-60 л.с.)»» Категория D (60-130 л.с.)»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Tohatsu/Nissan»» 2 — 4 л.с.»» 4 — 5 л.с.»» 8 — 9,8 л.с.»» Категория A (9,9-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория С (35-70 л.с.)»» Категория D (60-140 л.с.)» Гребные винты Johnson/Evinrude»» 6 — 8 л.с.»» 8 — 15 л.с.»» 20 — 35 л. с.»» 40 — 75 л.с.»» 40 — 150 л.с.»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Volvo»» Aquamatic (Long hub)»» SX Drive»» Duo Prop» Гребные винты для Selva Marine»» 25 — 35 л.с.»» 40 — 75 л.с.» Гребные винты Parsun»» 8 — 20 л.с.»» 20 — 30 л.с.»» 40 — 75 л.с.»» 40 — 150 л.с.» ProPulse (изменяемый шаг)» Комплекты для установки винтов»» YAMAHA»»» 2 — 8 л.с.»»» категория A (8 — 20 л.с.)»»» категория B (20 — 30 л.с.)»»» категория С (25 — 70 л.с.)»»» категория D (50 — 140 л.с.)»»» категория E (150 — 300 л.с.)»» SUZUKI»»» категория A (9,9 — 15 л.с.)»»» категория B (20 — 30 л.с.)»»» категория C (35 — 65 л.с.)»»» категория D (60 — 140 л.с.)»»» категория E (90 — 140 л.с.)»» HONDA»»» Категория A (8 — 20 л.с.)»»» Категория B (25 — 30 л.с.)»»» Категория C (35 — 60 л.с.)»»» Категория D (60 — 130 л.с.)»»» Категория Е (135 — 300 л.с.)»» MERCURY»»» категория A (6 — 15 л.с.)»»» категория B (9,9 — 25 л.с.)»»» категория C (25 — 70 л.с.)»»» категория D (40 — 140 л.с.)»»» категория E (135 — 300 л.с.)»»» категория F (Bravo)»» TOHATSU/NISSAN»»» Tohatsu 6 — 9,8 л.с.»»» Категория A (9,9 — 20 л.с.)»»» Категория B (25 — 30 л.с.)»»» Категория С (35 — 70 л.с.)»»» Категория D (60 — 140 л.с.)»» JOHNSON/EVINRUDE»»» Категория A (8 — 15 л.с.)»»» Категория В (20 — 35 л.с.)»»» Категория С (40 — 75 л.с.)»»» Категория D (40 — 150 л.с.)»»» Категория Е (135 — 300 л.с.)»» Шплинты Средства спасения» Спасательные жилеты» Спас. средства ГИМС» Спасательные круги Насосы для лодок ПВХ» Электрические насосы» Ножные насосы» Ручные насосы» Электрические насосы (питание 220 В)» Аксессуары для насосов» Запчасти для насосов Швартовка и стоянка» Кранцы, буи»» Кранцы швартовые»» Буй-кранцы»» Буи причальные»» Причальные кранцы»» Корзины и аксессуары для кранцев» Амортизаторы швартовые» Утки швартовые» Кнехты швартовые» Планки киповые» Тросы швартовые» Шнуры» Поплавки для шлангов Якорное оборудование» Якоря»» Якорь складной тип А»» Якорь складной тип В»» Якорь-гриб»» Якорь лепестковый»» Якорь Холла»» Якорь Плуг»» Якорь Дэнфорта»» Якорь Брюса»» Якорь Адмиралтейский»» Якорь DC-Anchor»» Якорь-кошка»» Якорь Бур»» Якорь плавучий»» Якорь Дельта»» Якорь MarineTech»» Якоря Непотеряйка»» Прочие»» Ящики,чехлы, сумки для якорей» Лебёдки якорные»» Якорные лебёдки»» Пульты управления и комплектующие» Роульсы и клюзы» Шнуры, канаты, тросы якорные» Цепи якорные, звенья соединительные» Вертлюги якорные» Блоки и вьюшки швартовые» Отцепы якорные Запчасти» Запчасти для лодочных моторов»» Запчасти двигателя»»» Гайки»»» Гильзы»»» Коленчатый вал (КШМ)»»» Игольчатые подшипники»»» Подшипники коленвала»»» Поршневые кольца»»» Поршневые пальцы»»» Поршни»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Honda»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Шатунные пальцы»»» Уплотнительные кольца»»» Шатуны»» Запчасти редуктора»»» Валы ведущие (вертикальные)»»» Гайки ведущей шестерни»»» Гайки корпуса»»» Гребные валы»»» Корпусы подшипников»»» Подшипники ведущего (вертикального) вала»»» Подшипники гребного вала»»» Подшипники шестерен»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Храповики»»» Шестерни ведущие»»» Шестерни заднего хода»»» Шестерни переднего хода»»» Уплотнительные кольца»»» Защита пера редуктора»» Система охлаждения»»» Датчики температуры»»» Крыльчатки помп охлаждения»»» Насосы охлаждения»»» Термостаты»»» Уплотнительные кольца»» Топливная система»»» Диафрагмы (мембраны)»»» Прокладки топливного насоса»»» Ремкомплекты топливного насоса»»» Топливные насосы»»» Запчасти карбюратора»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Запчасти ручного стартера»» Фильтры»»» Масляные фильтры»»»» Фильтры масляные Yamaha»»»» Фильтры масляные Honda»»»» Фильтры масляные Suzuki»»»» Фильтры масляные Mercury»»»» Фильтры масляные Tohatsu»»»» Фильтры масляные Volvo Penta»»»» Фильтры масляные Прочие»»» Топливные фильтры»»»» Фильтры топливные Honda»»»» Фильтры топливные Tohatsu»»»» Фильтры топливные Yamaha»»»» Фильтры топливные Volvo Penta»»» Фильтры воздушные»»» Фильтры Fleetguard»» Электрооборудование»»» Выпрямители»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера»»» Статоры»»» Кнопки»» Приводные ремни»» Выпускная система»» Водомётные насадки и комплектующие»»» Насадки водомётные»»» Запчасти водомётные» Запчасти для снегоходов»» Запчасти для импортных снегоходов»»» Двигатель»»»» Гильзы»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Игольчатые подшипники»»»» Коленчатые валы»»»» Опоры (подушки) двигателя»»»» Поршневые кольца»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Подшипники коленчатого вала»»»» Поршни»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прокладки двигателя»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прочие запчасти двигателя»»»» Сальники»»»» Щеки коленчатого вала»»»» Шатуны»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Инструмент»»» Подвеска»»»» Амортизаторы»»»»» Амортизаторы передней подвески»»»»» Амортизаторы задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»» Задняя подвеска»»»»» Ролики (катки) задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Yamaha»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»»» СКЛИЗЫ. Скользящие направляющие гусениц»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Yamaha»»»»» Валы»»»»» Запчасти»»»»» Подвеска российских снегоходов»»»» Передняя подвеска»»»»» Коньки лыж снегоходов»»»»» Элементы подвески»»»»»» Демпферы лыж»»»»»» Рычаги и втулки»»»»»» Стойки стабилизатора»»»»»» Тяги»»»»» Подвеска российских снегоходов»»» Трансмиссия»»»» Вариаторы ведущие»»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти КПП»»»» Ремни вариатора»»»» Принадлежности для вариаторов»»»» Валы трансмиссии»»»» Прокладки»»»» Для российских снегоходов»»» Глушители»»» Впускная система»»»» Впускные патрубки»»»» Лепестковые клапаны»»»» Прокладки»»» Выпускная система»»»» Прокладки»»»» Пружины крепления глушителя»»»» Запчасти RAVE клапана»»»» Уплотнительное кольцо глушителя»»» Органы управления снегохода»»»» Выключатели»»»» Курки»»»» Тросы управления»»» Прочие запчасти для снегоходов»»» Рулевое управление»»»» Прочие запчасти рулевого управления»»»» Рулевые наконечники»»»» Рулевые рычаги и тяги»»» Световое оборудование»»»» Задние фонари и плафоны»»»» Фары»»» Система запуска двигателя»»»» Бендиксы»»»» Реле стартера (соленоиды)»»»» Ручные стартеры»»»» Стартеры электрические в сборе»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Для российских снегоходов»»» Тормозная система»»»» Тормозные ручки»»»» Ремкомплекты»»»» Колодки тормозные»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»»» Колодки для российских снегоходов»»» Система охлаждения»»» Топливная система»»» Электросистема»»»» Датчики»»»» Замки зажигания»»»» Катушки зажигания»»»» Реле регуляторы напряжения»»»» Статоры»»» Фильтры»»» Элементы корпуса»»»» Элементы корпуса»»»» Стекла ветровые»»»» Бамперы»»»» Багажники на снегоход»»»» Замки копота»»»» Зеркала»»»» Защита днища»» Запчасти для российских снегоходов»»» Впускная система»»» Выпускная система»»» Двигатель»»»» Картеры»»»» Коленчатые валы»»»» Подушки двигателя»»»» Прокладки и уплотнительные кольца»»»» Поршни»»»» Сальники»»»» Цилиндры и головки»»» Передняя подвеска и рулевое управление»»» Задняя подвеска»»»» Катки Буран»»»» Катки Тайга»»»» Запчасти подвески Буран»»»» Запчасти подвески Тайга»»» Запчасти КПП и коробки реверса»»»» Валы»»»» Привод спидометра»»»» Сальники»»»» Цепи»»»» Шестерни и звездочки»»» Световое оборудование и приборы»»» Система зажигания и электрооборудование»»» Подшипники»»» Топливная система»»»» Карбюраторы»»»» Топливные насосы»»»» Фильтры»»» Система запуска двигателя»»» Система охлаждения»»» Система смазки»»» Тормозная система»»» Трансмиссия»»» Тросы управления»» Сани-волокуши для снегоходов»»» Сани»»» Палатки для саней»»» Полозья»»» Сцепки»»» Чехлы для саней»»» Сиденья для саней»» Ремни вариаторов»» Гусеницы для снегохода»» Шипы»» Лыжи, коньки, расширители»»» Лыжи для снегохода»»» Коньки для лыж снегохода»»» Накладки-расширители для лыж»»» Комплекты для установки лыж»» Скребки для охлаждения склизов»» Кофры и сумки»» Чехлы для снегоходов»» Бамперы»» Багажники на снегоход»» Замки капота»» Зеркала»» Защита днища»» Стекла ветровые»»» Arctic Cat»»» BRP»»» Polaris»»» Yamaha»»» Стекла для российских снегоходов»»» Принадлежности для стекол»» Защита рук»» Стропы»» Подогревы ручек и курка газа»» Мягкие накладки на снегоход»» Транспортировка и хранение»» Фильтры для снегоходов»»» Масляные фильтры»»» Воздушные фильтры»»» Топливные фильтры»» Колодки тормозные»» Прочие аксессуары» Запчасти для гидроциклов»» Водометная установка»»» Водозаборные решетки»»» Запчасти для водометов»»» Корпусы импеллеров»»»» Корпусы импеллеров Sea-doo»»»» Корпусы импеллеров Yamaha»»» Кольца импеллеров»» Выпускная система»»» Выпускная система Yamaha»»» Выпускная система Sea-Doo»» Впускная система»»» Лепестковые клапаны Kawasaki»»» Лепестковые клапаны Yamaha»»» Лепестковые клапаны Sea-Doo»»» Турбина, суперчарджер»»» Роторные клапаны»» Двигатель»»» Вкладыши»»»» Коренные вкладыши Sea-Doo»»»» Коренные вкладыши Yamaha»»»» Шатунные вкладыши Sea-Doo»»»» Шатунные вкладыши Yamaha»»» Гильзы»»»» Гильзы Sea-doo»»»» Гильзы Yamaha»»» Запчасти ГРМ»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Болты»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Цепи»»»» Запчасти ГРМ Yamaha»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Цепи»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Успокоители и направляющие цепей»»» Запчасти коленвала»»»» Упорные подшипники коленвала»»»» Шестерни»»»» Шпонки»»»» Щеки коленвала»»» Игольчатые подшипники»»» Коленчатые валы в сборе»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Опоры, подушки двигателя»»»» Опоры двигателя Sea-Doo»»»» Опоры двигателя Yamaha»»»» Регулировочные шайбы Sea-Doo»»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Запчасти для балансирных валов»»» Подшипники коленчатых валов»»» Поршни»»»» Поршневые к-ты Kawasaki»»»» Поршневые к-ты Sea-doo»»»»» Двигатели Rotax 717»»»»» Двигатели Rotax 787/787RFI»»»»» Двигатели Rotax 1503»»»»» Двигатели Rotax 951»»»»» Двигатели Rotax 951DI»»»» Поршневые к-ты Yamaha»»»»» Двигатели 1100»»»»» Двигатели 1300R»»»»» Двигатели 1800»»»»» Двигатели 701/1100»»»»» Двигатели 760/1200»»»»» Двигатели 800/1200R»»» Прокладки»»»» Верхние к-ты продладок Kawasaki»»»» Верхние к-ты прокладок Sea-doo»»»» Верхние к-ты прокладок Yamaha»»»» Полные к-ты продладок Kawasaki»»»» Полные к-ты прокладок Sea-doo»»»» Полные к-ты прокладок Yamaha»»»» Прокладки по отдельности»»» Сальники»»»» Сальники Sea-Doo»»»» Сальники Yamaha»»» Шатуны»»»» Шатуны Kawasaki»»»» Шатуны Sea-doo»»»» Шатуны Yamaha»» Импеллеры»»» Импеллеры AC TigerShark»»» Импеллеры Honda»»» Импеллеры Kawasaki»»» Импеллеры Mercury Sport Jet»»» Импеллеры Sea-Doo»»» Импеллеры Yamaha»»» Импеллеры Polaris»»» Запчасти и принадлежности для импеллеров»»»» Инструмент»»»» Манжеты»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Реле стартера»»» Стартеры»» Топливная система»»» Запчасти для карбюраторов»»» Топливные насосы»»» Форсунки»» Система смазки»»» Запчасти масляной системы»» Тросы управления»» Фильтры»»» Фильтры Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Электрооборудование»»» Выключатели»»» Датчики»»» Катушки зажигания»»» Коммутаторы»»» Регуляторы напряжения»»» Статоры»» Элементы корпуса»» Приспособления для промывки» Запчасти для квадроциклов и мотовездеходов»» Тормозные колодки»»» Тормозные колодки BRONCO (металлические)»»» Тормозные колодки BRONCO (полуметаллические)»»» Тормозные колодки PULLER»» Аксессуары для квадроциклов»»» Акустика и аудиокомпоненты»»» Выносы радиаторов»»» Держатели свечей»»» Защита рук»»» Кофры»»» Крепления для лебедок»»» Принадлежности для транспортировки»»» Ремонт шин»»» Снегоотвалы»» Защита днища»»» Защита для Arctic Cat»»» Защита для BRP Can-Am»»» Защита для Honda»»» Защита для Kawasaki»»» Защита для Polaris»»» Защита для Stels»»» Защита для Suzuki»»» Защита для Yamaha»» Двигатель»»» Клапаны»»» Поршни»»» Прокладки»»» Шатуны»» Подвеска»»» Амортизаторы»»» Стойки стабилизатора»»» Шаровые опоры»»» Ремкомплекты подвески»»»» Втулки подвески Polaris»»»» Комплекты втулок задних рычагов»»»» Комплекты втулок передних рычагов»»»» Пальцы подвески Polaris»» Рулевое управление»»» Запчасти рулевой колонки»»» Рулевые наконечники»» Световое оборудование»»» Задние фонари»» Топливная система»»» Бензонасосы»» Трансмиссия»»» Ремни вариаторов»»» Прокладки и сальники»»» Пыльники шрус»»» Ступичные подшипники»»» Крестовины»»» Ведущие вариаторы»»» Ведомые вариаторы»»» Съемники вариаторов»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти для оригинальных вариаторов»»»» Запчасти для вариаторов CVTech»»» Приводы в сборе»»»» Приводы для Yamaha»»»» Приводы для Arctic Cat»»»» Приводы для BRP Can-Am»»»» Приводы для Honda»»»» Приводы для Kawasaki»»»» Приводы для Polaris»»»» Приводы для Suzuki»» Фильтры»»» Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Части кузова»»» Замки капота»»» Крепеж для пластика»»» Расширители колесных арок»»» Стекла ветровые»» Электрооборудование»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера (соленоиды)»»» Стартеры»» Рулевое управление»» Двигатель»»» Опоры (подушки) двигателя»»» Шатуны»»» Поршневые кольца»»» Поршни»»» Прокладки»» Трансмиссия»»» Съемники вариаторов»»» Ступичные подшипники»»» Пыльники шрус»» Выпускная система»»» Уплотнительные кольца глушителя»» Тормозная система»» Прицепы для квадроциклов» Запчасти для мотоциклов»» Сцепление»» Тормозная система»»» Тормозные диски»»» Тормозные колодки»»» Тормозные ручки»»» Ремкомплекты тормозных цилиндров»» Шины для эндуро и мотокросса»» Цепи, замки»»» Цепи RK»»»» Цепи RK 420»»»» Цепи RK 428»»»» Цепи RK 520»»»» Цепи RK 525»»»» Цепи RK 530»»» Замки для цепей RK»»»» Замки для цепей RK 420»»»» Замки для цепей RK 428»»»» Замки для цепей RK 520»»»» Замки для цепей RK 525»»»» Замки для цепей RK 530»»» Инструменты для цепей»» Фильтры»» Двигатель»»» Поршни»»» Прокладки»»» Поршневые кольца»»» Шатуны»»» Сальники»»» Запчасти ГРМ»»» Цилиндры»» Запчасти КПП»» Топливная система»» Система запуска двигателя»» Колесные подшипники»» Тросы управления»»» Тросы газа»»» Тросы сцепления»» Система охлаждения»» Рулевое управление»» Звезды»»» Звезды RK 520»»» Звезды RK 525»»» Звезды RK 530»» Аксессуары для кроссовых мотоциклов»» Задняя подвеска»»» Подшипники и втулки заднего маятника»»» Подшипники и втулки рычагов заднего маятника»»» Подшипники и втулки задних амортизаторов»» Мото аккумуляторы и зарядные устройства» Свечи зажигания»» Свечи зажигания DENSO»» Свечи зажигания NGK»»» NGK стандартные»»» NGK иридиевые»»» NGK платиновые»»» Колпачки свечей Электроника, навигация» Эхолоты и аксессуары»» Эхолоты»» Аккумуляторы для эхолота»» Держатели датчика эхолота»» Аксессуары для эхолотов»»» Датчики эхолотов»»» Крепления эхолота»»» Крышки для экранов»»» Сумки и чехлы»»» Кабели, переходники» Видеокамеры подводные» Радиостанции» Автопилоты» Радары» Дрессировка и контроль собак» Туристические навигаторы» Навигаторы для велосипедов» Автонавигаторы» Экшн камеры» Видеорегистраторы» Спортивные часы» Фитнес-браслеты» GPS карты» Антенны» Крепления» Аксессуары Лодки и катера» Пластиковые лодки и катера»» Катера»» Моторно-гребные &quot;Онего&quot;»» Лодки &quot;ПЕЛЛА-ФИОРД&quot;» Надувные лодки ПВХ»» Лодки ПВХ Арчер»» Лодки ПВХ Badger»»» CLASSIC LINE»»» FISHING LINE »»» DUCK LINE »»» HEAVY DUTY »»» SPORT LINE »»» EXCEL LINE»»» UTILITY LINE»»» Сменные пайолы для надувных лодок Fishing Line»» Лодки ПВХ Альтаир»» Лодки Садко» Алюминиевые лодки и катера»» Лодки и катера Trident»» Лодки Рейд Рыболовные товары» Рыболовные катушки»» Безинерционные катушки»» Мультипликаторные катушки»» Инерционные катушки»» Запасные шпули»» Сумки для катушек» Лески, шнуры»» Шнуры плетеные»» Леска» Блёсны»» Вращающиеся блёсны»» Колеблющиеся блёсны» Воблеры» Мягкие приманки» Пилькеры» Заглубители приманок» Прикормки и ароматизаторы» Крючки» Ящики и коробки»» Ящики»» Коробки» Подсаки» Ёмкости для прикормки» Инструменты, аксессуары» Сигнализаторы клева» Разгрузки, сумки поясные» Сумки для рыбалки» Перчатки» Накомарники» Зимняя рыбалка»» Запчасти и тюнинг снегоходов»» Ледобуры Мотоледобуры Аксессуары»»» Ледобуры ручные. »»»» Mora, Rapala (Швеция)»»»» Титановые ледобуры»»»» Ленинградский (Адмиралтейский)»»»» Nero (Волжанка)»»»» Ножи и аксессуары»»» Мотоледобуры»»»» Мотоледобуры и шнеки»»»» Ножи для шнеков, аксессуары для мотоледобуров»» Сани-волокуши»»» Сани»»» Полозья. Сцепки. Чехлы.»» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы»» Мотобуксировщики»» Удочки, катушки, леска»»» Зимние удочки»»» Зимние катушки»»» Зимняя леска. Зимние шнуры.»»» Хлыстики»»» Сторожки — кивки, поплавки»»» Поводки»»» Груза»» Приманки»»» Балансиры»»» Зимние блёсны»» Аксессуары»» Палатки»» Спальные мешки»» Самонадувающиеся коврики»» Зимние ящики и коробки»» Лыжи рыбацкие, промысловые»» Пилы, протяжки, пешни  Туризм и отдых» Ножи и мультитулы»» MORA»»» Классические ножи MORA »»» Классические ножи MORA Companion »»» Профессиональные ножи Craftline High Q »»» Походные ножи MORA Allround »»» Разделочные ножи MORA FROSTS »»» Универсальные ножи MORA Morakniv »»» Филейные ножи MORA Fishing»»» Шведские ножи MORA Bushcraft»»» Шведские ножи MORA Outdoor Orange»»» Подарочные ножи MORA CLASSIC в упаковке»» Rapala»» Marttiini»» Akara»» Аксессуары для ножей» Фонари» Плиты, обогреватели и горючее»» Настольные плиты»» Портативные газовые плиты»» Газовые лампы, фонари»» Газ, горючее для плит и горелок»» Газовые обогреватели» Джамп-стартеры, пауэрбанки» Посуда для похода» Палатки и спальные мешки» Складные стулья и кресла» Очки и аксессуары»» Очки поляризационные»» Ремешки для солнцезащитных очков» Бинокли, дальномеры» Аксессуары походные» Гермомешки» Водонепроницаемые пакеты для мобильного телефона» Водные лыжи и аттракционы»» Водные аттракционы»» Водные лыжи и вейкборды »» Доски для серфинга»»» Доски»»» Аксессуары для досок»» Спортивные жилеты Mens Pro Nylon Vest»» Для буксировки воднолыжника» Защита от насекомых, грызунов» Сигнал охотника» Брелоки для ключей» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы» ИБП, генераторы»» Аккумуляторы для ИБП»» Инверторы, преобразователи напряжения»» Источники бесперебойного питания»» Генераторы»» Стабилизаторы напряжения»»» Стабилизаторы релейные с цифровым дисплеем»»» Стабилизаторы трехфазные»»» Стабилизаторы электромеханические»»» Стабилизаторы электромех. мощные однофазные»» Комплекты ИБП» Прочее Прицепы, аксессуары» Лебёдки»» Лебедки ручные»» Лебедки электрические»» Ремни и тросы для лебедок» Прицепы МЗСА» Упоры и ролики для трейлеров» Устройства сцепки и стоянки» Фаркопы и кронштейны ТСУ» Приспособления фиксации при перевозке» Электрооборудование для прицепов» Дышла, балки, аппарели» Колеса, крылья, рессоры» Оси, ступицы, запчасти» Крепежные элементы» Противоугонные устройства» Чехлы для шаров» Прочее Акции» Скидки на рыбалку!» Комплекты со скидкой!» Подарки к электромоторам Minn Kota» Подарочные сертификаты

    Новинка:
    Всенетда

    Спецпредложение:
    Всенетда

    Результатов на странице:
    5203550658095

    Иридиевые свечи зажигания: преимущества и недостатки

    Для того чтобы бензиновый силовой агрегат работал хорошо, при этом сохранял свой ресурс как можно дольше, автолюбители должны уделять особое внимание такому элементу как свечи зажигания. Именно они продлевают срок службы мотора, а также экономят топливо, повышают мощность. Современная промышленность представила иридиевые свечи зажигания, они имеют наилучшие отзывы автолюбителей и профессионалов, поэтому заслуживают отдельного внимания.

    Содержание

    Общие характеристики

    После появления современных бензиновых силовых агрегатов, перед производителями стал вопрос, как повысить их эксплуатационные качества. В принципе была проанализирована работа системы зажигания, и установлено, что для полного сгорания топливной смеси, нужно создавать электроды свечей зажигания из такого металла, который наиболее успешно проводит ток и создает мощную искру.

    После долгих тестирований некоторые производители свечей зажигания отдали дань иридию, который относится к редким металлам платиновой группы. Если дать его краткое описание, то он обладает высокой проводимостью электричества, что позволяет при наименьшем напряжении создавать на его поверхности мощную искру.

    В 1994 году впервые на рынке появились иридиевые свечи зажигания Denso которые показали высокие результаты работы, и были признаны лучшим продуктом в своем сегменте.

    Рассмотрим в чем состоят преимущества иридиевых свечей зажигания:

    • долгий срок службы, такие производители иридиевых свечей как Денсо, BOSCH NGK указывают, что срок эксплуатации их продукции составляет 120 тысяч километров пробега, то есть, вот сколько ходят иридиевые свечи, но профессиональные водителя рекомендуют проверять их через каждые 10-20 тысяч пройденных километров, в зависимости от общего состояния двигателя;
    • повышается мощность силового агрегата, вызвано это образованием мощной искры, которая воспламеняет всю топливную смесь полностью, в необходимой точке ее нахождения, поэтому мотор не теряет мощность, а наоборот она повышается;
    • высокая тугоплавкость иридия, при проведении технических испытаний иридия, было установлено, что его температура плавления достигает 2500 тысячи градусов, но сам он хрупкий металл, поэтому работать с ним тяжело, поэтому иридиевые свечи зажигания NGK, и других компаний выполнены по специальной технологии, то есть верхний (центральный) электрод выполнен полностью из иридиевой проволоки, а нижний (боковой) имеет иридиевое покрытие, поэтому они могут работать в любых силовых агрегатах не прогорая от высоких температур в камере сгорания;
    • хорошая работа мотора на холостом ходу, благодаря тому, что иридий может создавать мощнейшую искру при минимальном напряжении, любой силовой агрегат, оборудованный такими свечами будет иметь плавный холостой ход, при этом заводится автомобиль сможет даже в самых тяжелых погодных условиях, когда температура окружающей среды составляет -10 градусов и более;
    • снижается токсичность выхлопных газов, в камере сгорания происходит воспламенение всей топливной смеси, поэтому в атмосферу попадает малое количество токсичных отходов, такой принцип работы двигателей имеющих стандарт евро 3,5 они все оборудованы иридиевыми или платиновыми элементами зажигания;
    • сокращается расход бензина, газа, благодаря тому, что воспламенение в камере сгорания происходит своевременно и мощной искрой, двигателю не требуется дополнительное топливо для поддержания своей мощности;
    • экономия топлива, при проведенных тестированиях различных силовых агрегатов, на которые были установлены такие элементы зажигания, было установлено, что мотор экономит порядка восьми процентов топлива, что существенно при дальних поездках, при этом показатель не зависит от того, в каких условиях эксплуатируется силовой агрегат;
    • повышенный ресурс мотора, благодаря отсутствию таких негативных явлений как детонация (преждевременное поджигание топливной смеси), а также не полное сгорание бензина или газа (для тех силовых агрегатов, которые оборудованы газо-балонным оборудованием), ресурс любого мотора, который имеет иридиевую систему образования искры, значительно повышается.

    Важно запомнить, что бывают ситуации, когда на иридиевых элементах образуются различные наслоения, в виде нагара. Перед автолюбителем возникает дилемма, такие дорогие свечи зажигания, как почистить. Все очень просто. Нужно использовать моющее средство, или другое химическое вещество. Но, ни в коем случае не использовать наждачную бумагу и другие абразивные материалы, чтобы не стереть напыление.

    Отрицательные стороны иридиевых свечей зажигания

    Для того чтобы выявить отрицательные стороны такой продукцией, были проведены многие испытания, которые показали что их практически нет. Но все, же два недостатка были выявлены.

    Первый – это стоимость. Иридий редкий металл, поэтому имеет значительную стоимость, плюс сам корпус рабочих элементов также должен быть выполнен из жаростойких материалов. Исходя из этого стоимость таких деталей высокая.

    Следующий момент, на который нужно обратить внимание, это то, что такие элементы зажигания подходят не для всех двигателей. Их не рекомендуется ставить на моторы, которые обладают малым объемом или мощностью. Также лучше не покупать такой товар тем автолюбителям, которые ездят на стареньких подержанных машинах отечественного автопрома.

    Вызвано это тем, что их силовые агрегаты изначально не рассчитаны на такую искру.

    В остальном никаких отрицательных сторон нет. Поэтому все современные производители автомобилей стараются оборудовать бензиновые силовые агрегаты иридиевыми свечами, которые начали вытеснять даже платиновые экземпляры.

    Интересно знать, что пятая часть всего добываемого иридия уходит именно на производство автомобильных свечей зажигания.

    Тестирование свечей

    Для того, чтобы наглядно продемонстрировать процесс работы иридиевых элементов зажигания, был проведен специальный тест. Для этого, свечи зажигания из различных материалов, были помещены на специальный стенд, и подвержены испытаниям по образованию искры между верхним и нижним электродами.

    Самые плохие электроды были выполнены из простого металла, искра в них была розового или красного цветов, при этом постоянно его менялась. То есть периодически меняла свою силу.

    Электроды, выполненные из платины, давали стабильную голубую искру, что свидетельствует о нормальном процессе сгорания топлива.

    Но самые лучшие результаты показал иридий. Его искра была белого цвета, при этом она не гуляла по верхнему электроду, а концентрировалась в пространстве между верхним и нижним элементами, с направленностью в камеру сгорания. Это говорит о том, что она самая мощная, при этом направляет всю свою силу (без потерь) на топливную смесь.

    Важно запомнить, что самый мощный электрический разряд, в данном случае искра, должна быть белого цвета, а слабый — красного.

    Особенности иридиевых свечей

    Производители данных элементов зажигания, сделали поверхности электродов не плоскими. Это позволяет самой искре концентрироваться без «блуждания» по поверхности верхнего электрода в одном пространстве.

    Характерным отличием поверхности верхнего электрода компании Денсо, является наличие U образного пропила. Что такое этот пропил. Это высверленная выемка в виде английской буквы U, которая покрыта иридиевым напылением. Такая визитная карточка этого производителя иридиевых элементов.

    NGK иридиевые свечи (японский производитель) имеют пропил на верхнем электроде в виде латинской буквы V. Он также покрыт иридиевым напылением, что позволяет искре концентрироваться в одной точке пространства.

    Важно запомнить, что, несмотря на повышенный ресурс работы этих элементов зажигания, автолюбители должны периодически выкручивать их и проверять на наличие нагара, либо других повреждений. Если мотор новый то этого делать не нужно, первый осмотр в таких случаях рекомендовано сделать после 50 тысяч километров пробега.

    Иридиевые свечи для зажигания рекомендованы всеми производителями современных автомобилей. Они обладают рядом преимуществ даже перед платиновыми элементами, поэтому если автолюбитель хочет не только увеличить ресурс мотора, но и экономить топливо, то лучших элементов зажигания не найти.

    Иридиевые свечи: отзывы, достоинства, недостатки

    Бесперебойная работа двигателя, запуск, расход топлива, мощность — вещи, которые напрямую зависят от качества свечей зажигания. Производители стараются совершенствовать этот элемент, предлагая новинки. Одна из таких новинок — иридиевые свечи. Мнения автомобилистов в их отношении расходятся. Одни в восторге, другие утверждают, что разницы с обычными свечами нет. Третьи вообще говорят, что работа двигателя с ними ухудшается. Стоит разобраться в вопросе.

    Что такое иридий

    Иногда встречается суждение о тождестве иридия и платины, но это неверно. Иридий относится к драгоценным металлам платиновой группы. Это переходный элемент, производство которого отличается от производства платины, и свечи с тем и другим напылением существуют. Платиновые свечи содержат тонкий электрод, впаянный в изолятор из керамического материала. Бывает, что сами производители зовут платиновыми изделия с иридием в качестве напыления или наносят слой на контакты слой платины вместо иридия. Последний, со своей высокой коррозийной устойчивостью, неподатливостью для кислот и щёлочи, тугоплавкостью (t плавления — 2466 градусов) — идеален как материал для камеры сгорания. Неидеальна только его цена. Очевидно, нужно взвесить все за и против, прежде чем ставить иридиевые свечи на свой автомобиль.

    Что не так с обычными свечами?

    Основная нагрузка в свечах привычного вида (с электродами из сплава железа с никелем с примесью меди и хрома) идёт на центральный и боковой электроды, между которыми и должна проскакивать искра. При производстве зазор делается чётко определённого размера, сопротивление тоже должно соответствовать стандарту.

    Сопротивление на корпусе изделия обычно не указывается, поэтому при покупке нужно заглядывать в каталог, который обязательно должен быть у продавца. Неверно подобранное сопротивление (не соответствующее характеристикам катушки зажигания), может ухудшить работу двигателя и характеристики машины. То же самое с показателем зазора. Норма здесь — 0,8 – 1 мм, но нужно обязательно сверить с требованиями для своего автомобиля.

    Со временем названые элементы изнашиваются и требуют замены. Это происходит примерно после 50 тыс. км пробега. Зазор увеличивается, искра становится слабей. Соответственно, катушке зажигания требуется всё большее напряжение, чтобы пробить пространство между электродами. А это может вывести её из строя. Кроме этого, растёт и расход горючего. Дело в том, что металл электродов постепенно выгорает от разрядов, и если не менять свечи после 45-60 тыс. км, проблемы будут обязательно.

    То есть, главный и существенный недостаток обычных свечей — относительно быстрый износ. Лучше ли в этом плане иридиевые свечи? Да. Об этом следующий пункт.

    Чем отличаются иридиевые свечи и стоит ли заменять ими обычные?

    Здесь центральный и боковой электроды покрываются тонким слоем иридия, наносимого двумя различными способами:

    1. На обычные электроды напаяны два небольших иридиевых пятачка.
    2. Центральный электрод легируется иридием, на боковом (не легированном) делается выточка в виде буквы «U». Центр сужен до 0,5 – 0,8 мм против обычных 2,4 – 2,8 мм.

    Как было сказано выше, иридий тугоплавок, износоустойчив, не подвержен коррозии и прекрасно проводит ток. При этом рабочая поверхность почти не изнашивается, то есть номинальный зазор держится очень долго. По опыту автомобилистов — 100-150 тыс. км. С железоникелевым сплавом добиться такого результата практически невозможно. Искра от иридиевой свечи сильная, стабильная, свойства металла отменные. Почему же возникают жалобы на ухудшение характеристик машины с новыми свечами? Исключительно из-за неправильного их подбора под катушку зажигания. Зазор и сопротивление должны соответствовать требованиям «начинки» автомобиля, электрической схеме. Размер, высота, резьба видны невооружённым глазом, а вот разницу в зазоре, составляющую десятые доли миллиметра на глаз не подобрать. Нужно сверяться с каталогом. Но об этом уже говорилось.

    Пора подвести итог, суммировав плюсы и минусы использования иридиевых свечей.

    Плюсы

    • Хорошая искра, надёжность пуска даже в зимнее время. По многочисленным свидетельствам, холодный пуск действительно становится лучше, хоть и ненамного.
    • Тонкий наконечник лучше чем толстый концентрирует разность потенциала и требует меньшего напряжения катушки для искры.
    • Долгий срок службы. (Более 100 тыс.км пробега с одним комплектом).
    • Ровная работа мотора.
    • Машина лучше набирает скорость, езда более плавная и приятная.
    • Небольшая, но экономия топлива (2%-5%). Это в пределах погрешности счётчика, разница практически неощутима. Хотелось бы больше, но записать это в недостаток никак нельзя.

    Минусы

    • Непомерная цена. Простой математический расчёт подсказывает: комплект в 4 раза дороже обычного «живёт» всего в 2 раза дольше. То есть, купив 4 обычных комплекта, можно больше «набегать». Так что цена пока неоправданно высока, как и на всякую модную новинку. Вероятно, это исправится со временем.
    • Никакого «увеличения мощности», обещанного производителями, не наблюдается.

    Таким образом, пока имеется выбор, обращённый скорее к вкусу и желанию потратить деньги на что-то новое, чем действительно оправданный соотношением цена/качество. Нужно учесть, что иридиевые свечи создавались как лучшая альтернатива платиновым, и со своей задачей справились.

    Напоследок стоит сказать о чистке свечей с иридиевым покрытием. Существует мнение, что чистить их ни в коем случае нельзя. Мол, даже при нагаре или налёте нужно покупать новые. Это напоминает бородатый анекдот о засорившейся пепельнице в «мерседесе». Впрочем, шкуркой их тереть действительно не стоит. Иридиевое покрытие будет поцарапано, а то и снято (иридий очень твёрдый, но покрытие на электродах тончайшее). Лучше взять пластиковые стаканчики, налить в них Cillit — или другое бытовое чистящее средство — и подержать свечи в этом растворе около часа. Затем нужно пройтись зубной щёткой или кисточкой для рисования, промыть под краном и хорошо просушить. И свечи будут как новые. Если каждый раз при простом загрязнении идти за свежим комплектом, итоговая цена свечей рискует сравняться с золотом и бриллиантами.

    Iridium — Информация об элементе, свойства и использование

    Расшифровка:

    Химия в ее элементе: иридий

    (Promo)

    Вы слушаете Химию в ее элементе, представленную вам Chemistry World , журналом Королевского химического общества.

    (Конец промо)

    Meera Senthilingam

    На этой неделе редкий, сексуальный супергерой элемента, имя которого немного обманчиво.Вот Брайан Клегг.

    Брайан Клегг

    Есть много причин, чтобы выделить элемент — в случае иридия это должно быть потому, что у него самое сексуальное название. Такое имя писатель-фантаст дал бы новому веществу, которое было сильным, но красивым. Это имя принадлежит супергерою стихий.

    Так как же настоящая вещь соответствует названию? Это, конечно, твердый, плотный серебристо-белый переходный металл платиновой группы, немного похожий на полированную сталь, но не такой кричащий, как звучит в названии.Сам он не радужный. И все же его название происходит от того же источника.

    Когда Смитсон Теннант, впоследствии профессор химии в Кембридже, дал ему название в 1804 году, он имел в виду Ирис, греческую богиню радуги. Он сказал: «Я склонен назвать этот металл иридием из-за поразительного разнообразия цветов, которое он дает при растворении в морской кислоте». (Морская кислота — это вариант соляной кислоты, одного из старых названий соляной кислоты.)

    Иридий первоначально был обнаружен в качестве загрязнителя (вместе с элементом осмием) в платине, и он был из твердых остатков, оставшихся при растворении платины. в смеси серной и соляной кислот, которую Теннант открыл оба элемента.С равным успехом он мог бы назвать иридий в честь его веса — он более чем в два раза плотнее свинца, а с осмием он является одним из двух самых плотных элементов (есть некоторые споры о том, какой из элементов самый тяжелый, хотя осмий обычно получает лавры. ). В качестве альтернативы Теннант мог подумать о его чрезвычайно высокой температуре плавления, почти 2500 градусов по Цельсию.

    Ощущение «супергероя» также проявляется в устойчивости иридия к коррозии. Мы привыкли к золоту и платине как к образцам металлов, которые остаются чистыми, но иридий борется с коррозией лучше, чем любой другой.Отчасти по этой причине — а также из-за высокой твердости металла — иридий впервые начали использовать в сплавах для изготовления наконечников перьевых ручек. Покрытые золотом, эти перья стряхивали самые плохие чернила и давили на них. По сей день вы можете видеть перьевые ручки с иридиевыми перьями, хотя на практике они были заменены более дешевыми материалами, такими как вольфрам.

    В этих загонах всегда был небольшой процент иридия, что тоже хорошо. Это редкий материал, из-за которого платина кажется обычным явлением.Ежегодно производится всего около 3 тонн иридия. В наши дни он чаще встречается в центральном электроде свечей зажигания, где его устойчивость к коррозии и твердость не менее важны. Вы также найдете его в специализированных частях промышленного оборудования.

    Иридий с атомным номером 77 и двумя стабильными изотопами, 191 и 193, оказывается в сплаве с платиной в стандартном слитке и гирях, которые в течение многих лет использовались для определения метра и килограмма. Изначально метр составлял одну 10-миллионную расстояния от Северного полюса до экватора по большому кругу, проходящему через Париж, но это не было практической мерой, поэтому для определения длины был установлен металлический стержень, сначала из чистой платины. , а затем с 1889 г. в сплаве платина / иридий.Однако теперь расстояние определяется по скорости света, которая в 1983 году была зафиксирована на постоянной основе и составляла 299 792 458 метров в секунду. Поскольку секунда точно определяется атомными часами, счетчик выпадает из расчета.

    Килограмм, как ни странно, по-прежнему основан на массе определенного блока сплава платины и иридия, хранящегося в хранилище во Франции, хотя есть возможность увязать это с более надежным измерением натурального количества, например, фиксированное количество известных атомов.Иридий также нашел свой путь в космос, как в качестве надежного контейнера для плутониевого топлива ядерных электрических генераторов на зондах дальнего действия, так и в качестве покрытия на рентгеновских зеркалах телескопов, таких как рентгеновская обсерватория Чандра.

    Но, пожалуй, самое известное заявление иридия о славе — это ключ к разгадке расследования места преступления, которому 65 миллионов лет. Концентрация иридия в метеоритах значительно выше, чем в горных породах на Земле, поскольку большая часть иридия Земли находится в расплавленном ядре.Один класс метеоритов, называемый хондритовым (что означает, что они имеют гранулированную структуру), все еще имеет исходные уровни иридия, которые присутствовали при формировании Солнечной системы.

    В 1980 году группа под руководством физика Луиса Альвареса исследовала слой осадочной глины, образовавшийся около 65 миллионов лет назад, время, представляющее особый интерес, потому что эта так называемая K / T граница между меловым и третичным периодами знаменует собой начало точка, в которой вымерло большинство динозавров.Этот слой содержит значительно больше иридия, чем обычно можно было бы ожидать, что позволяет предположить, что в это время на Землю мог произойти удар большого метеора или астероида.

    Иридия так много, что астероид должен был быть около 10 километров в поперечнике — достаточно большого размера, чтобы разрушить глобальные погодные условия, вызывая изменения климата, которые могли бы уничтожить динозавров. Именно иридий дает главный ключ к разгадке того, почему мы теперь считаем, что так много видов было истреблено, оставив путь для млекопитающих, чтобы они вышли на первый план.

    В некотором смысле иридий разочаровывает. В отличие от оксидов, сам элемент не отображает радужные оттенки, которые предполагает его название. Но в остальном это настоящий супергерой стихии: жесткий, практически неподкупный и, да, чрезвычайно плотный.

    Meera Senthilingam

    Итак, редкий металл, который не только используется от перьевых ручек до телескопов, но также помог нам понять исчезновение динозавров. Это был Брайан Клегг, украсивший Периодическую таблицу радужной историей об Иридиуме.Теперь на следующей неделе красочный элемент, который любит проливать слезы

    Клэр Кармальт

    Индий — мягкий, податливый металл с блестящим блеском. Название индий происходит от синего индиго, который он показывает на спектроскопе. Индий имеет низкую температуру плавления металлов, а выше точки плавления он воспламеняет горение фиолетовым пламенем. Как ни странно, чистый металл индий описывается как издающий пронзительный «крик» при сгибании. Это похоже на звук, издаваемый оловом, или на «оловянный крик», однако ни один из них на самом деле не похож на крик!

    Meera Senthilingam

    И присоединяйтесь к Клэр Кармальт из UCL, чтобы узнать, какие уловки, кроме плача, есть у индия в выпуске Chemistry in its element на следующей неделе.А пока я Мира Сентилингам с сайта nakedscientists.com и благодарю вас за внимание.

    (Промо)

    (Окончание промо)

    фактов об Iridium | Живая наука

    Иридий — самый устойчивый к коррозии элемент Периодической таблицы элементов. Он также имеет самую высокую плотность из всех элементов. Поскольку он устойчив к коррозии, он используется для установления стандартов веса и мер. Но поскольку он такой плотный и хрупкий, его трудно обрабатывать, формировать или обрабатывать, если он не нагревается до экстремальных температур.

    Свойства

    Иридий относится к семейству платин и имеет белый цвет с желтоватым оттенком. Он имеет плотность 22,65 грамма на кубический сантиметр. Для сравнения, плотность свинца составляет 11,34 г / см 3 , а плотность железа составляет 7,874 г / см 3 .

    Согласно «Объясненной химии», на иридий не действуют кислоты, основания или большинство других сильнодействующих химикатов.Это свойство делает его полезным при создании объектов, которые подвергаются воздействию таких материалов.

    Иридий (Изображение предоставлено Андреем Маринкасом Shutterstock)

    Только факты

    Вот другие свойства иридия, по данным Лос-Аламосской национальной лаборатории:

    • Атомный номер (количество протонов в его ядре): 77
    • Атомный символ (в Периодической таблице элементов): Ir
    • Атомный вес (средняя масса атома): 192,217
    • Точка плавления: 4,435 F (2446 ° C)
    • Точка кипения: 8,002.4 F (4428 C)
    • Стабильные изотопы: 2, которые представляют собой иридий-191 (37,3 процента) и иридий-193 (62,7 процента)

    История

    Некоторые химики могли открыть иридий примерно в то же время в 1803 году, согласно к статье в журнале Platinum Metals Review. Английский химик Смитсон Теннант, французские химики Х.В. Колле-Дескотиль, А.Ф. Фуркрой и Н.Л. Говорят, что все Воклен обнаружил иридий в нерастворимых в кислоте остатках платиновых руд. Тем не менее, Теннант обычно получает признание.

    Теннант открыл иридий, растворив сырую платину в разбавленной царской водке (смесь азотной и соляной кислот), а затем обработав оставшийся черный остаток щелочами и кислотами, согласно Королевскому химическому обществу. После этой обработки остаток разделился на два новых элемента. В Королевском институте в Лондоне он объявил о своих открытиях и назвал один элемент иридием, а другой осмием. Название иридий происходит от латинского слова iris, что означает радуга.Хотя сам металл не окрашен в цвет радуги, его называют так из-за разноцветных составов.

    Поскольку иридий очень устойчив к коррозии, стандартная измерительная линейка была сделана из 90 процентов платины и 10 процентов иридия. Однако эта полоса была заменена определением метра в 1960 году. Измеритель был изменен с точки зрения оранжево-красной спектральной линии криптона. Тем не менее, международный прототип килограмма, который определяет килограмм, также изготовлен из платины и платино-иридиевого сплава, все еще используется во всем мире.

    Источники

    Сегодня иридий коммерчески извлекается как побочный продукт добычи меди или никеля. Руды, содержащие иридий, находятся в Бразилии, США, Мьянме, Южной Африке, России и Австралии.

    Чистый иридий настолько редок в земной коре, что согласно «Объясненной химии», в коре находится всего около 2 частей на миллиард.

    «Иридий — один из самых плотных и редких природных элементов Земли. Он настолько плотный, что в основном существует в ядре Земли, а не в коре», — сказала Аманда Симсон, доцент кафедры химической инженерии в Университете Нью-Хейвена. .

    Но в коре есть иридий. В 1980 году ученый Луис Альварес и его сын Уотер Альварес обнаружили значительные количества иридия в определенной части земной коры, разбросанной по всей поверхности Земли. «Они предположили, что это было вызвано метеоритом, и связали это с исчезновением динозавров 66 миллионов лет назад», — пояснил Симсон.

    Использует

    Хотя иридий хрупкий, его можно обрабатывать, если нагреть до белого каления от 2200 до 2700 градусов по Фаренгейту (от 1200 до 1500 градусов по Цельсию), согласно Британской энциклопедии.Основное применение иридия — упрочнение платины путем изготовления платинового сплава.

    Он также используется для изготовления устройств, необходимых для работы при высоких температурах, и в электрических контактах. Он также используется в некоторых оптических линзах для уменьшения бликов. Соединение осмия и иридия, называемое осмиридием, используется в наконечниках перьевых ручек и подшипниках компаса. Сверхпрочные украшения также изготавливаются из сплава иридия и платины.

    Дополнительные ресурсы

    иридий | Определение, свойства и применение

    Иридий (Ir) , химический элемент, один из платиновых металлов групп 8–10 (VIIIb) 5 и 6 периодов периодической таблицы.Он очень плотный и редкий, используется в сплавах платины. Иридий — драгоценный серебристо-белый металл — твердый и хрупкий, но он становится пластичным и может обрабатываться при температуре от 1200 до 1500 ° C (от 2200 до 2700 ° F). Это одно из самых плотных земных веществ. В массивном состоянии металл практически не растворяется в кислотах и ​​не подвергается воздействию даже царской водки. Его можно растворить в концентрированной соляной кислоте в присутствии перхлората натрия при температуре от 125 до 150 ° C (от 257 до 302 ° F).

    Британская энциклопедия, Inc.

    Британская викторина

    118 Названия и символы из таблицы Менделеева

    Периодическая таблица Менделеева состоит из 118 элементов. Насколько хорошо вы знаете их символы? В этой викторине вам будут показаны все 118 химических символов, и вам нужно будет выбрать название химического элемента, который представляет каждый из них.

    Из-за трудностей подготовки и изготовления чистый металл находит мало применений. Иридий в основном используется в виде платиновых сплавов. Платино-иридиевые сплавы (от 5 до 10 процентов иридия) — это легко обрабатываемые металлы, которые намного тверже, жестче и устойчивее к химическому воздействию, чем мягкая чистая платина. Такие сплавы используются для изготовления ювелирных изделий, наконечников для ручек, хирургических стержней и шарниров, а также электрических контактов и точек искрения. Килограмм массы международного прототипа изготовлен из сплава, содержащего 90 процентов платины и 10 процентов иридия.

    Чистый иридий, вероятно, не встречается в природе; его содержание в земной коре очень низкое, около 0,001 частей на миллион. Иридий редко встречается в природных сплавах с другими благородными металлами: в иридосмине до 77 процентов иридия, в платиниридии до 77 процентов, в ауросмиридии 52 процента и в самородной платине до 7,5 процентов. Иридий обычно коммерчески производится вместе с другими платиновыми металлами как побочный продукт производства никеля или меди.

    Иридийсодержащие руды обнаружены в Южной Африке и на Аляске, США.S., а также в Мьянме (Бирма), Бразилии, России и Австралии. В конце 20 века Южная Африка была крупнейшим производителем иридия в мире.

    Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчас

    Элемент был открыт в 1803 году в нерастворимых в кислоте остатках платиновых руд английским химиком Смитсоном Теннантом; французские химики Х.-В. Collet-Descotils, A.-F. Фуркрой, Н.-Л. Примерно в то же время Воклен опознал его. Название iridium, происходящее от греческого слова iris («радуга»), означает «», обозначающее различные цвета его соединений.Природный иридий состоит из смеси двух стабильных изотопов, иридия-191 (37,3 процента) и иридия-193 (62,7 процента). Химия иридия основана на степенях окисления +1, +3 и +4, хотя известны соединения всех состояний от 0 до +6, возможно, за исключением +2. Комплексы в степени окисления +1 в основном содержат монооксид углерода, олефины и фосфины в качестве лигандов. Анионы гексахлориридата, [IrCl 6 ] 2−, и гексабромиридата, [IrBr 6 ] 2−, являются единственными заметными химическими соединениями, содержащими иридий в степени окисления +4.Иридий несколько более активен, чем рутений и осмий.

    45189 (8,181 ° F)
    Свойства элемента
    атомный номер 77
    атомный вес 192,2
    точка плавления 2,410 ° C (4370 ° F)
    удельный вес 22,4 (20 ° C)
    степени окисления +1, +3, +4
    электронная конфигурация. [Xe] 4 f 14 5 d 9

    Иридий

    Химический элемент иридий относится к переходным металлам. Он был открыт в 1803 году Смитсоном Теннантом.

    Зона данных

    Классификация: Иридий — переходный металл
    Цвет: серебристо-белый
    Атомный вес: 192,22
    Состояние: цельный
    Температура плавления: 2447 o C, 2720 K
    Температура кипения: 4430 o C, 4703 K
    Электронов: 77
    Протонов: 77
    Нейтроны в наиболее распространенном изотопе: 116
    Электронные оболочки: 2,8,18,32,15,2
    Электронная конфигурация: [Xe] 4f 14 5d 7 6s 2
    Плотность при 20 o C: 22.56 г / см 3
    Показать больше, в том числе: температуры, энергии, окисление,
    реакции, соединения, радиусы, проводимости
    Атомный объем: 8,54 см 3 / моль
    Структура: fcc: гранецентрированный кубический
    Твердость: 6,5 МОС
    Удельная теплоемкость 0,13 Дж г -1 K -1
    Теплота плавления 26.10 кДж моль -1
    Теплота распыления 671 кДж моль -1
    Теплота испарения 563 кДж моль -1
    1 st энергия ионизации 880 кДж моль -1
    2 nd энергия ионизации 1600 кДж моль -1
    3 rd энергия ионизации
    Сродство к электрону 151 кДж моль -1
    Минимальная степень окисления–1
    Мин. общее окисление нет.–1
    Максимальное число окисления 6
    Макс. общее окисление нет. 4
    Электроотрицательность (шкала Полинга) 2,2
    Объем поляризуемости 7,6 Å 3
    Реакция с воздухом нет
    Реакция с 15 M HNO 3 нет
    Реакция с 6 M HCl нет
    Реакция с 6 М NaOH нет
    Оксид (ов) IrO 2 , Ir 2 O 3
    Гидрид (ы)
    Хлорид (ы) IrCl 2 , IrCl 3 , IrCl 4
    Атомный радиус 136 вечера
    Ионный радиус (1+ ион)
    Ионный радиус (2+ ионов)
    Ионный радиус (3+ иона) 82 вечера
    Ионный радиус (1-ионный)
    Ионный радиус (2-ионный)
    Ионный радиус (3-ионный)
    Теплопроводность 147 Вт · м -1 K -1
    Электропроводность 21.3 x 10 6 См -1
    Температура замерзания / плавления: 2447 o C, 2720 K

    Открытие иридия

    Доктор Дуг Стюарт

    Иридий был открыт в 1803 году английским химиком Смитсоном Теннантом в Лондоне.

    Он нашел его в остатке, оставшемся после растворения неочищенной платины в царской водке (смесь соляной и азотной кислот).

    Smithson Tennant в то же время открыл осмий.

    Название Иридиум происходит от латинского слова «ирис», что означает радуга, потому что многие из его солей сильно окрашены.

    Аномально высокие количества иридия были обнаружены в породах, датируемых границей K-T между меловым и третичным периодами (65 миллионов лет назад).

    Это привело к широко распространенному мнению, что в то время на Землю ударила иридийсодержащая комета, что привело к исчезновению динозавров и многих других форм жизни.

    На фотографии ниже показан богатый иридием слой, знаменующий гибель динозавров.Изображение Ref. (1) .

    Иридий металлический. Фото Dschwen.

    Внешний вид и характеристики

    Вредные воздействия:

    Иридий считается малотоксичным.

    Иридий в форме порошка является известным раздражителем и опасен для возгорания.

    Характеристики:

    Иридий — редкий, твердый, блестящий, хрупкий, очень плотный платиноподобный металл.

    Химически очень инертный.

    Это самый коррозионно-стойкий из известных металлов, устойчивый к воздействию любой кислоты.

    Иридий подвергается воздействию расплавленных солей, таких как хлорид натрия (NaCl) и цианид натрия (NaCN).

    Иридий обычно считается вторым по плотности элементом (после осмия) на основе измеренных значений плотности, хотя расчеты с использованием пространственных решеток элементов показывают, что иридий более плотный.

    Использование иридия

    В основном иридий используется в качестве упрочняющего агента для платиновых сплавов.

    С осмием он образует сплав, который используется для опрокидывания ручек и подшипников компаса.

    Иридий используется для изготовления тиглей и другого оборудования, которое используется при высоких температурах.

    Он также используется для создания электрических контактов, работающих в тяжелых условиях.

    Иридий был использован для изготовления килограмма международного стандарта, который представляет собой сплав 90% платины и 10% иридия.

    Радиоактивные изотопы иридия используются в лучевой терапии для лечения рака.

    Численность и изотопы

    Изобилие земной коры: 0,4 частей на миллиард по весу, 0,05 частей на миллиард по молям

    Изобилие солнечной системы: 2 части на миллиард по весу, 0,01 части на миллиард по молям

    Стоимость, чистая: 4200 долларов за 100 г

    Стоимость, оптом: 2300 долларов за 100 г

    Источник: Иридий содержится в природных сплавах с платиной и осмием в аллювиальных отложениях. В промышленных масштабах иридий извлекается как побочный продукт при добыче никеля.

    Изотопы: Иридий содержит 34 изотопа, период полураспада которых известен, с массовыми числами от 165 до 198. Встречающийся в природе иридий представляет собой смесь двух изотопов: 191 Ir и 193 Ir с естественным содержанием 37,3% и 62,7%. соответственно.

    Список литературы
    1. Геологическая служба США
    Цитируйте эту страницу

    Для онлайн-ссылки скопируйте и вставьте одно из следующего:

      Iridium 
     

    или

      Факты об элементах Iridium 
     

    Чтобы процитировать эту страницу в академическом документе, используйте следующую ссылку, соответствующую требованиям MLA:

     «Иридиум». Chemicool Periodic Table. Chemicool.com. 17 октября 2012 г. Интернет.
    . 

    Глобально распределенный слой иридия, сохраненный в ударной структуре Чиксулуб

    Материалы

    В 2016 году IODP и ICDP совместно пробурили участок M0077 глубиной 1335 м в кольце пика Чиксулуб на шельфе полуострова Юкатан и успешно извлекли сплошной керн из 505.От 7 до 1334,7 mbsf ( 22 ) с использованием подъемной лодки L / B Myrtle ( 23 ). Керн был зарегистрирован и отобран в Центре исследований морской среды MARUM, Бременский университет, Германия. Первоначальная геохимическая и минералогическая характеристика в MARUM ( 23 ) включала фотографирование керна, пространственно разрешенную и дискретную объемную рентгенофлуоресцентную спектрометрию (XRF), линейное сканирование XRF, определение общего содержания углерода и серы с помощью элементных анализаторов и дифракцию рентгеновских лучей. анализ.Эти анализы охватили керн 40R-1 и позволили провести первое исследование этой ключевой толщи, которая представляет переход от верхнего интервала зевита (пачка 2А) к осадочным породам после удара (пачки 1G и 1F).

    На основе этих первых результатов были отобраны объемные пробы по всей секции керна, которые показали обогащение халькофилами и сидерофилами, и они были проанализированы на концентрацию основных и следовых элементов с использованием масс-спектрометрии с индуктивно связанной плазмой (ICP-MS) и инструментальной нейтронной диагностики. активационный анализ (INAA).Основное внимание было уделено анализу концентраций HSE (Os, Ir, Ru, Pt, Pd и Re) с использованием ICP-MS с изотопным разведением, а также спектрометрии совпадений иридия INAA (ICS). Отношения изотопов осмия ( 187 Os / 188 Os) определяли для меньшего количества образцов с помощью масс-спектрометрии с отрицательной термической ионизацией (N-TIMS). Всего в 49 образцах были измерены концентрации иридия четырьмя независимыми лабораториями, в результате чего был получен уникальный подробный профиль (рис. 3). Кроме того, четыре дискретных основных секции на 616.От 54 до 616,60, от 616,62 до 616,68, от 617,30 до 617,34 и от 617,35 до 617,37 мбс, блоки выборки 2A, 1G и 1F и их переходы были подвергнуты μXRF [двумерные (2D) карты] и лазерной абляции (LA) — Анализ ICP-MS. Тонкие срезы, заимствованные из библиотеки кернов, и толстые срезы, полученные из имеющихся образцов, были изучены с помощью оптической микроскопии и сканирующей электронной микроскопии (SEM). Сульфидные минералы из серо-зеленого мергеля, нижней переходной толщи и самых верхних разрезов сувита были проанализированы с помощью электронного микрозондового анализа (EMPA) и LA-ICP-MS.

    Методы

    μXRF в Vrije Universiteit Brussel . С помощью сканера Tornado M4 μXRF (Bruker Nano GmbH, Берлин) были получены карты содержания элементов с высоким разрешением вырезанной и слегка отполированной поверхности четырех дискретных сечений керна в диапазоне от 616,54 до 616,60, от 616,62 до 616,68, от 617,30 до 617,34 и от 617,35 до 617,37 мбс. , Германия) в Брюссельском университете. Картирование μXRF выполнялось в условиях, близких к вакууму (20 мбар), по двумерной сетке с шагом 25 мкм, размером пятна 25 мкм и временем интегрирования 1 мс на пиксель.Источник рентгеновского излучения Rh работал при максимальных настройках энергии (600 мкА, 50 кВ), и фильтры источника не применялись. Такой подход к картированию с помощью μXRF позволяет визуализировать качественные и полуколичественные распределения содержания элементов (рис. 2 и рис. S2 и S3).

    EMPA в АГУ и НАСА-АО . Картирование интенсивности рентгеновского излучения и количественный анализ спектрометрии с дисперсией по длине волны (WDS) в Университете штата Аризона (ASU) были выполнены с использованием автоэмиссионного электронного микрозонда JEOL JXA-8530F в Центре материалов Айринга при ASU.Для рентгеновского картирования использовался сфокусированный пучок с ускоряющим напряжением 20 кВ и током пучка 10 нА. Карты размером 200 × 200 пикселей были получены путем отклонения луча со временем задержки 50 мс на пиксель. Анализ WDS проводился с использованием пучка диаметром 1 мкм при ускоряющем напряжении 20 кВ и токе пучка 20 нА. Время счета пиков и фона составляло 60 с для линий Kα Si, Mg, Fe, Zn и Cu, 100 с для пиков Kα Co и Ni, 80 с для линии Kα S и 120 с для линия Lα Cd.Пределы обнаружения составляли 0,01 мас.% (Мас.%) Для Si, Co и Ni, 0,02 мас.% Для Mg и S, 0,03 мас.% Для Fe, 0,04 мас.% Для Zn и Cu и 0,07 мас.% Для Cd. В качестве калибровочных стандартов использовались чистые металлы для Cd, Co, Cu и Ni, троилит для Fe, синтетический ZnS для Zn и S и оливин Сан-Карлос для Mg и Si. Была применена поправка на перекрытие пиков линии Fe Kβ с линией Co Kα. Все данные WDS были обработаны с помощью зонда для EPMA от Probe Software Inc.

    В космическом центре NASA Johnson Space Center (NASA-JSC) в Хьюстоне аналитическая EMPA была проведена на полированных тонких срезах с помощью WDS с использованием микрозонда CAMECA SX-100, оснащенного пятью спектрометры [см. также результаты в ( 36 )].Сульфидные минералы анализировали при ускоряющем напряжении 15 кВ, токе пучка 20 нА и диаметре пучка 1 мкм. Минеральные стандарты, использованные для EMPA, включали троилит Canyon Diablo для Fe и S; пентландит для Ni; кобальт металлический для Co; медь металлическая для Cu; виллемит для Zn; диопсид (En 73 Fs 16 Wo 11 ) для Si; лабрадорит (An 56 Ab 42 или 2 ) для Ca; олигоклаз (Ab 75 An 21 или 4 ) для Na; и ортоклаз (Or 90 Ab 10 ) для K.Чтобы уменьшить эффекты испарения, индуцированного пучком, на каждом спектрометре сначала анализировали Na и K. Время выдержки составляло 20 с для пиков элементов, 30 с для Ni и Co и половина времени подсчета пиков на фоне, примыкающем к пикам. Результаты электронного микрозонда были скорректированы на спектральную интерференцию Co Kα / Fe Kβ с использованием стандарта металлического железа, не содержащего кобальта. Представленные результаты EMPA соответствуют критериям стандартной калибровки со стандартным отклонением ≤1%, воспроизводимыми составами «стандарт как неизвестный», близкими или в пределах погрешности, равными опубликованным значениям, и, в идеале, общими значениями прибл.100 ± 1% масс. Предел обнаружения для анализов EMPA WDS обычно составляет ~ 0,01 мас.%. Все результаты WDS представлены в таблице S1 и на рис. S5 и S7.

    ИСП-МС в Университете штата Флорида . Объемные образцы ( n = 39) сначала измельчали ​​с использованием керамической шаровой мельницы для очистки следов металла. Приблизительно 200 мг порошкообразного образца взвешивали во флаконах Savillex, очищенных от следов металла. Азотную кислоту (7 M HNO 3 ) добавляли ко всем образцам до прекращения вскипания, после чего смеси сушили.Затем в чистые тефлоновые пробирки добавляли 6 мл концентрированной HCl, HNO 3 и деионизированную воду (в соотношении 1: 1: 2), после чего они реагировали в установке для микроволнового разложения CEM Mars 5 при 180 ° C. растворять органический материал. Образцы переносили в предыдущие тефлоновые флаконы для полного растворения с использованием смесей концентрированной HF (плавиковой кислоты), HNO 3 и HCl. Все использованные кислоты были дистиллированы на заводе и лучше, чем кислоты класса следовых металлов, и разбавлены деионизированной водой (18.2 МОм · см). Концентрации элементов определялись в сравнении с внешней калибровочной кривой с использованием квадрупольного ИСП-МС Agilent 7500cs, размещенного в Национальной лаборатории сильного магнитного поля в группе геохимии Университета штата Флорида. Справочные материалы Геологической службы США (USGS) Девонские сланцы Огайо (SDO-1) и Коди-сланцы (SCo-1) были переварены и проанализированы вместе с образцами, и все зарегистрированные значения находятся на уровне или выше 5% от справочных значений. Процедурные бланки были ниже пределов обнаружения.Все результаты сведены в таблицу S2, а данные о концентрациях Cr и Ni используются на рис. 3 и 5.

    INAA Венского университета . INAA был проведен на пяти образцах из интервалов керна от 616,59 до 616,60, от 616,605 до 616,63, от 617,315 до 617,32, от 617,32 до 617,33 и от 617,33 до 617,34 mbsf. Гомогенизированные образцы порошков для этих интервалов также использовались для определения концентраций 187 Os / 188 Os и HSE. Выбранные концентрации основных (Na, K и Fe) и микроэлементов были определены INAA (таблица S3).Репрезентативные подвыборки примерно 150 мг были запечатаны в небольшие полиэтиленовые флаконы и облучены в реакторе Triga Mark-II мощностью 250 кВт в Атоминституте (TU Wien, Австрия). После периода охлаждения до 5 дней подвыборки вместе с международными геологическими справочными материалами, включая углеродистый хондрит Альенде (Смитсоновский институт, Вашингтон, округ Колумбия, США), гранит Эйлса Крейг AC-E (Центр исследований Петрографик и Гехимик, Нанси) , Франция) и девонских сланцев Огайо SDO-1 (USGS) были измерены в трех циклах подсчета в соответствии с периодами полураспада нуклидов в лаборатории гамма-спектрометрии Департамента исследований литосферы Венского университета.Подробные сведения об оборудовании, методе, точности и прецизионности приведены в ( 47 ) и ссылках в нем.

    LA-ICP-MS в Гентском университете . Профили с пространственным разрешением LA-ICP-MS были получены в интересующих интервалах в соответствии с процедурами, описанными в ( 48 ). Концентрации 57 основных и микроэлементов были определены путем высверливания линий пятен диаметром 50 мкм с использованием системы Analyte G2 LA на основе эксимера ArF * с длиной волны 193 нм (Teledyne CETAC Technologies, Омаха, США), соединенной с Element XR (Thermo Fisher Scientific, Бремен, Германия) секторный блок ИСП-МС.В результате общая длина профиля составила ~ 4,48, ~ 1,95, ~ 5,61 и ~ 1,69 см для участков от 616,55 до 616,59, от 616,62 до 616,64, от 617,29 до 617,34 и от 617,35 до 617,37 мбф соответственно (данные S1). Отдельные точки данных были усреднены по трем, чтобы избежать эффектов самородков и аналитического шума, что привело к 853 точкам данных при поперечном разрешении 150 мкм (рис. S10 и S11). Образцы и стандартные материалы помещали в ячейку для абляции Cobalt с низкой дисперсией (Teledyne CETAC Technologies, Омаха, США), при этом все остальные параметры оставались такими же, как в ( 48 ).Газ-носитель He (0,5 л / мин) смешивали с подпиточным газом Ar после абляционной ячейки с помощью трубки из полиэфирэфиркетона (внутренний диаметр 1 мм) и стеклянного тройника (внутренний диаметр 5 мм) и вводили. в блок ИСП-МС, работавший при низком массовом разрешении. После предварительной абляции анализ был выполнен с помощью лазерного сверления с использованием круговых лазерных пятен 50 мкм, времени пребывания лазера 24 с, частоты повторения 25 Гц и плотности энергии луча 3,58 Дж / см 2 . После обычной настройки (Th / U ~ 1, UO / U <0.15%) с использованием стандартного эталонного материала NIST612 Национального института стандартов и технологий, точные и точные данные о концентрации микроэлементов были получены на основе внешней калибровки с использованием комбинации стеклянных эталонных материалов MPI-DING и USGS ATHO-G, BHVO. -2G, GOR 128-G, GOR 132-G, GSD-1G, GSE-1G, KL2-G, ML3B-G, StHS6 / 80-G и T1-G и нормализация общего оксида до 100 мас.%. Программное обеспечение HDIP (Teledyne CETAC Technologies, Омаха, США) использовалось для фоновой коррекции полученных данных и интеграции интервалов сигнала при срабатывании лазера.Следуя этой процедуре, были получены точные и точные концентрации основных, второстепенных и следовых элементов для стандартных образцов стекла USGS BCR-2G и BIR-1G. Среднее смещение между контрольным значением и экспериментально полученным значением обычно составляет <10%. На основе анализа стандартных образцов воспроизводимость измеренных элементов составляет от 5 до 10% относительного стандартного отклонения (RSD) в зависимости от концентрации. Тем не менее, HSE Re, Ir, Pt и Au показывают точность выше 20% RSD из-за того, что они встречаются только при концентрациях на уровне частей на миллиард.

    Кроме того, анализ сульфидных минералов проводился с использованием непрерывного сканирования линии LA-ICP-MS с системой LA на основе эксимера Analyte G2 ArF * (Teledyne Photon Machines, Bozeman, США), соединенной с Thermo XSeries 2 (Thermo Fisher Scientific, Бремен, Германия) квадрупольный блок ИСП-МС. Спектры LA-ICP-MS с временным разрешением для сульфидных минералов из трех керновых интервалов: от 616,54 до 616,60 мбф (серо-зеленый мергель и кровля переходной толщи), от 617,30 до 617,34 мбф (низ переходной пачки) и от 617 . Было собрано от 35 до 617,37 mbsf (верхний сувит) (фиг. S8 и S9). В дополнение к эталонным материалам, упомянутым выше, для калибровки использовались гранулы природного пирита и сульфида MASS-1 USGS.

    INAA ICS в Лундском университете . После анализа LA четыре дискретных среза керна от 616,54 до 616,60, от 616,62 до 616,68, от 617,30 до 617,34 и от 617,35 до 617,37 mbsf были отобраны и измельчены вручную с использованием специальной агатовой ступки и пестика. Всего десять образцов (включая одну повторность) были проанализированы на Ir, Co, Sc, Cs, Hf, Sb и Ni с использованием иридиевого спектрометра тройного совпадения в Отделении ядерной физики Лундского университета (таблица S4).Эта методология представляет собой развитие иридиевого спектрометра совпадений Луиса В. Альвареса, построенного в лаборатории Лоуренса Беркли в 1980-х годах ( 49 ), а дополнительные сведения о методологии можно найти в ( 50 ).

    Обычно от 100 до 200 мг образца запечатывают в кварцевых ампулах Heraeus Suprasil. Ампулы облучают на реакторе Hoger Onderwijs в Делфте, Нидерланды. Образцы облучали в течение 18 часов потоком тепловых нейтронов 2.5 × 10 13 н см −2 с −1 . Два стандартных образца DINO-1 ( 49 ) были включены в образцы, по одному в каждый слой контейнера для облучения. В качестве материала детектора для спектрометра выбран LaBr 3 , кристалл с хорошей энергией (3%) при 662 кэВ ( 137 Cs) и временным (субнаносекундным) разрешением, хотя и не в диапазоне энергетического разрешения, достигаемого с высоким детектор на чистом германии (HPGe). Детекторная система состоит из 14 детекторных элементов размером 31 мм × 31 мм × 78 мм (размер кристалла 25 мм × 25 мм × 38 мм), расположенных таким образом, что покрываемый телесный угол близок к 4π.Детекторы расположены цилиндрически в два кольца, каждое из которых состоит из шести детекторов с дополнительным детектором на каждом конце. Вокруг цилиндра расположены шесть пластиковых сцинтилляторов для подавления Комптона, т. Е. Уменьшения фона. Свет от кристаллов детектора преобразуется в электрические импульсы через фотоэлектронные умножители и далее усиливается в формирователе (Mesytec MCFD-16) перед тем, как сигналы оцифровываются в аналого-цифровом преобразователе VERSAModule Eurocard (VME). Затем формирователь также извлекает информацию о времени для каждого модуля, которая оцифровывается преобразователем времени в цифровой формат VME.Модуль Mesytec также отвечает за логику срабатывания системы. Для текущего набора данных триггеры представляют собой либо сигналы в трех модулях детектора, либо, альтернативно, в двух, но затем уменьшаются в 10 раз. Данные сохраняются в режиме списка для последующей оценки, хотя большая часть данных анализируется непосредственно в режиме онлайн. . Все данные нормализованы к эталонному материалу DINO-1, который анализируется параллельно с образцами на протяжении всего процесса. Таким образом устраняется влияние нейтронного потока и точного времени облучения.

    Масс-спектрометрия с разведением изотопов в Японском агентстве морской науки и техники о Земле . Концентрации HSE (Os, Ir, Ru, Pt, Pd и Re) и изотопный состав Re-Os для 22 образцов (в шести повторностях) керна 40R-1, включая шесть образцов палеогенового известняка, были определены с помощью масс-спектрометрии с изотопным разбавлением после разложение в трубке из кварцевого стекла (таблица S5). Методы, используемые для разложения образцов, химической очистки и масс-спектрометрии, основывались на процедурах, изложенных в ( 51 ).Порошкообразные образцы (от 0,1 до 0,5 г) и растворы пиков, обогащенные 185 Re и смешанные 190 Os- 191 Ir- 99 Ru- 196 Pt- 105 Pd, переносили в кварцевую трубку. После добавления от 2 до 3 мл инверсной царской водки каждую кварцевую трубку замораживали в смеси этанола и сухого льда, герметизировали кислородно-пропановой горелкой и помещали в печь при 240 ° C на 72 часа. От 0,5 до 3,0 мл 38% HF добавляли к остаточным твердым веществам для десилификации ( 51 ).

    Измерения изотопного отношения HSE проводились с использованием двух типов масс-спектрометров. Концентрации осмия и изотопные составы определялись N-TIMS (Thermo Triton Plus) в JAMSTEC, Япония. Осмий, очищенный после экстракции растворителем CCl 4 и микродистилляции, загружали в HBr на обожженную 99,997% -ную проволоку Alfa Aesar Pt и покрывали раствором активатора NaOH-Ba (OH) 2 . Средняя общая пустая процедура для Os составляла 0,3 ± 0,1 пг ( n = 16, 1 стандартное отклонение) с отношением 187 Os / 188 Os, равным 0.1503 ± 0,0139. Бланковые поправки применялись ко всем анализам индивидуально, а не с использованием долгосрочного среднего значения, поскольку холостые значения относятся к каждой партии разложения. Неопределенности для 187 Re / 188 Os и 187 Os / 188 Os были оценены путем распространения ошибок неопределенностей холостого образца. Средние холостые вклады в измеренные концентрации Os и отношения 187 Os / 188 Os образцов из переходной единицы были равны 0.28 и 0,14% соответственно. Для палеогеновых известняков они составили 0,17% для Os и 0,05% для 187 Os / 188 Os. Все другие концентрации HSE были определены с использованием Thermo Element XR HR-ICP-MS, размещенного в Токийском университете в Комабе. Образцы и стандартные растворы чередовали во время аналитических сессий для контроля и корректировки инструментального фракционирования. Наблюдаемые нуклиды: 89 Y, 90 Zr, 95 Mo, 97 Mo, 99 Ru, 100 Ru, 101 Ru, 105 Pd, 106 Pd, 108 Pd, 111 Cd, 178 Hf, 185 Re, 187 Re, 191 Ir, 193 Ir, 194 Pt, 195 Pt, 196 Pt и 202 рт.Хотя все необработанные интенсивности сигналов были математически скорректированы на интерференцию изобарического оксида, вклад интерференции в сигналы аналита в основном незначителен (<0,1%). Средние общие процедурные холостые значения для анализируемых элементов составляют 2,2 ± 1,2 пг для Ir, 2,9 ± 2,7 пг для Ru, 18,3 ± 7,1 пг для Pt, 7,9 ± 4,8 пг для Pd и 1,2 ± 0,4 пг для Re ( n = 16, 1 SD). Как и в случае Os, все анализы были скорректированы на холостой пробы. Средние холостые вклады в образцы из переходной единицы для Ir, Ru, Pt, Pd и Re составили 10,3.4, 4,3, 3,5 и 0,37%, соответственно, тогда как средний вклад холостых проб в палеогеновые известняки составил 11% для Ir, 3,2% для Ru, 29% для Pt, 1,8% для Pd и 15% для Re. Неопределенности для каждого образца оценивали путем распространения ошибок аналитических неопределенностей во время измерения ICP-MS (2 SE) и коррекции холостого опыта. Точность аналитических методов оценивалась путем измерения базальтового стандартного материала. Пять повторов BIR-1a демонстрируют отличную воспроизводимость (0.4% RSD для 187 Os / 188 Os, 8,6% RSD для Os, 8,0% RSD для Ir, 4,0% RSD для Ru, 3,8% RSD для Pt, 2,7% RSD для Pd и 1,2% RSD для Re в случае подвыборок ~ 0,5 г; n = 5) и отлично согласуются с ранее опубликованными значениями ( 51 ) для больших масс подвыборки ~ 1 г. Таким образом, применяемый аналитический протокол подходит для небольших количеств пробы.

    Масс-спектрометрия с разведением изотопов в Венском университете и в сотрудничающих институтах .Семь образцов порошков, пять из которых были впервые охарактеризованы на концентрацию основных и микроэлементов (таблица S3), с массой от 0,06 до 0,5 г, были дополнены смешанным индикатором, состоящим из 185 Re, 190 Os, 191. Ir и 194 изотопов Pt и расщепляют в 7,5 мл инверсной царской водки (HNO 3 : HCl в соотношении 2: 1) при 250 ° C и> 100 бар в установке высокого давления Anton-Paar в течение 12 часы. Подробные сведения о методах, используемых для разложения образцов, химической очистки и масс-спектрометрии, можно найти в ( 52 ) и ссылках в нем. После переваривания Os отделяли от другого HSE с использованием процедуры экстракции растворителем CHCl 3 / HBr. Осмий дополнительно очищали с использованием метода микродистилляции H 2 SO 4 / H 2 CrO 4 . Оставшуюся фракцию царской водки обрабатывали на анионных колонках (AG a-X8, от 200 до 400 меш) для удаления матрицы. После разделения на колонке фракции, содержащие HSE, сушили и повторно растворяли в 0,5 М HCl для Ir, Pt и Re. Отношения 187 Os / 188 Os и концентрации Os были определены в Департаменте литосферных исследований Венского университета (Австрия) с использованием ThermoFinnigan Triton TIMS, работающего в отрицательном режиме.Осмий наносили в виде бромида на ленточные нити Pt, покрытые активатором Na (OH) / Ba (OH) 2 . Испытания проводились с отводом кислорода для увеличения выхода ионизации. Осмий был измерен как ион OsO 3 в режиме скачкообразной перестройки пиков с использованием детектора SEM. Общий бланк для процедурного Os составлял 0,4 ± 2 пг ( n = 5, 2 SD), что вносило незначительный вклад в измеренные концентрации Os во всех образцах.

    Остальные концентрации HSE были определены с использованием прибора Thermo Element XR HR-ICP-MS в Институте Штайнмана при Университете Бонна, Германия, или, в случае образцов 40R-1_28.0-30.0 и 40R-1_33.0-35.0, используя установку Thermo Scientific Element 2 HR-ICP-MS в Vrije Universiteit Brussel, следуя процедурам, изложенным в ( 53 ). Вкратце, инструментальное массовое фракционирование количественно определяли путем многократного анализа стандартного раствора HSE с концентрацией 1 ppb в начале, середине и конце аналитического сеанса. Для отслеживания изобарических и оксидных помех, вызываемых Hf на Ir и Pt, раствор Hf с концентрацией 1 ppb использовался в начале и в конце каждого аналитического сеанса. Рений, Ir и Pt измеряли с помощью вихревой распылительной камеры из боросиликатного стекла в Боннском университете. В Брюссельском университете Vrije использовалась система десольватации CETAC Aridus II во время измерения индивидуально собранных фракций Re-Ru, Pt-Ir и Pd. Общее количество пропусков для этого исследования составляло от 0,7 до 3 пг для Ir, от 20 до 50 пг для Pt и от 2 до 5 пг для Re в Боннском университете ( n = 5). Единичный холостой пробы, измеренный в Брюссельском университете Vrije, попадает в эти пределы для Re, Ir и Pt и составляет 2,5 пг для Ru и 6,2 пг для Pd. Таким образом, общие холостые пробы вносят незначительный вклад в измеренные концентрации HSE всех образцов.Погрешности 2 SE для всех измерений менее 4%.

    Повторное измерение N-TIMS ( n = 3) 10-пговых нагрузок раствора DROsS (Durham Romil Osmium Standard) было выполнено с использованием электронного умножителя при типичной интенсивности сигнала от ~ 10000 до ~ 100000 отсчетов / с по массе. 192. Измерения DROsS дали в среднем 0,16088 ± 56 для 187 Os / 188 Os, 1,2167 ± 40 для 189 Os / 188 Os и 1,9782 ± 80 для 190 Os / 188 Os отношения.Долгосрочная внешняя воспроизводимость составляет ± 0,4% для 187 Os / 188 Os, ± 0,2% для 189 Os / 188 Os и ± 0,3% для 190 Os / 188 Os. Для количественной оценки точности и точности химических и аналитических процедур Os и HSE мы выполнили повторные анализы международных стандартных образцов OKUM (коматиит, сертифицированный IAG). Средние значения и RSD (% RSD) концентраций элементов для HSE неотличимы от литературных значений в пределах неопределенности 2 SE, а данные 187 Os / 188 Os полностью согласуются с литературными данными.Данные для семи образцов, измеренных Венским университетом и сотрудничающими институтами, обобщены в таблице S6.

    ICP-MS в Университете Нотр-Дам . Определение содержания HSE в 10 образцах Expedition 364 было выполнено с использованием ICP-MS после катионообменной хроматографии для удаления матрицы (таблица S7). Калибровку проводили с использованием метода стандартных добавок, как описано в ( 54 ). Примерно 0,1 г порошкообразного образца сначала обрабатывают концентрированным HF и HNO 3 (3 и 4 мл соответственно) в течение 24 часов при 110 ° C.После высыхания образец переваривают с использованием царской водки (HCl: HNO 3 в соотношении 3: 1) в сосудах под давлением Parr Bomb при 150 ° C в течение еще 24 часов. После охлаждения до комнатной температуры образец переносят в тефлоновый стакан для разложения Astimex объемом 15 мл, несколько раз промывая его водой 18 МОм · см, и сушат при температуре 150 ° C. Для растворения всех твердых веществ добавляют концентрированную HCl (4 мл), после чего раствор упаривают досуха. Катионообменные колонки готовят с 4 мл катионита Dowex AG 50 W-X8, форма H + , смола от 200 до 400 меш.Высушенный образец переносят в 0,6 М HCl непосредственно перед загрузкой в ​​колонку и промывают, используя метод, описанный в ( 54 ). Затем образец разделяют на две равные аликвоты и промывают через две другие колонки, после чего их объединяют в один сосуд и сушат. Непосредственно перед анализом образец растворяют в 3 мл 2% HNO 3 и центрифугируют для удаления остаточной смолы, которая могла выйти из колонок. Затем образец делится на три аликвоты для анализа путем добавления стандарта.В две аликвоты добавляли 1 и 5 частей на миллиард HSE, соответственно, а в третью аликвоту не добавляли. Внутренние стандарты In и Bi (1 ppb каждый) использовались для контроля дрейфа сигнала и нестабильности прибора. Образцы были проанализированы с использованием Nu Instruments Attom HR-ICP-MS после настройки параметров прибора с использованием многоэлементного раствора 1 ppb, что дало ~ 1,2 миллиона отсчетов / с на 115 In в низком и ~

    отсчетов / с в среднее массовое разрешение (разрешение = масса / ширина пика, низкое ~ 300, среднее ~ 2500).Все образцы были проанализированы при среднем разрешении по массе.

    Взлет, падение и подъем иридия | Космос

    БЫЛО 11:30 НОЧЬЮ ПЯТНИЦЫ 2003 ГОДА, когда Марку Адамсу позвонили из его дома в пригороде Вирджинии. Координационный центр спасения на Аляске был на связи, разыскивая пропавшего пилота в обширных северных лесах штата. У летчика был телефон, обслуживаемый глобальной спутниковой сетью Iridium, главным техническим директором которой является Адамс.В 2000 году Иридиум едва не исчез, но он выжил, чтобы снова передаваться, благодаря магии банкротства по главе 11.

    Пилоту с Аляски не повезло. У Иридиума есть дежурные сотрудники круглосуточно и без выходных для поддержки технических операций системы, и хотя Адамс провел несколько часов той ночью, координируя усилия, чтобы определить примерное местоположение последней передачи летчика, к тому времени, когда рейнджеры нашли этого человека, он был мертв. .После того звонка в пятницу вечером (который Адамс получил, потому что друг, связанный с Координационным центром спасения на Аляске, случайно вспомнил, что он работал в Иридиуме), 40-летний Адамс помог в десятке успешных спасательных операций, наиболее памятным из которых является пилот с двигателем. неприятности у мыса Горн в Южной Америке. Благодаря Иридиум пилот совершил аварийную посадку на заснеженной точке острова в южной части Атлантического океана. Безумие — это небольшая часть работы главного технолога. Но для Адамса, инженера-исследователя из Массачусетского технологического института со стрижкой Билла Гейтса, который, когда его просят указать посетителю, как проехать, идет к белой доске, это символизирует крен его жизни четыре года назад в сторону приключений и внешней оболочки информатики.

    Невероятный путь, по которому пошла жизнь Адамса, стал результатом того, что несколько человек еще раз взглянули на величайшую собаку, когда-либо запущенную в космос, и с наглостью предложили своим получателям полцента на доллар. И от знания достаточного количества людей в Пентагоне, которые стремились сохранить Иридиум в качестве уникального ресурса поля боя, ценность которого ежедневно доказывалась для американских войск, дислоцированных в Ираке и Афганистане.

    Вы, конечно же, помните, что Iridium, Motorola Corporation обанкротилась на низкой околоземной орбите стоимостью 5 миллиардов долларов.Запланированная в середине 1980-х годов, система была архаичной к моменту ее развертывания в 1998 году, предлагая глобальную связь с телефона размером с кирпичик стоимостью 3000 долларов по цене от 6 до 30 долларов в минуту. «Бизнес-план Iridium был зафиксирован за 12 лет до того, как система начала работать», — говорит Дэн Коласси, ветеран авиационного менеджмента, который руководил выкупом Iridium и теперь радостно размышляет о нем рядом со своим бассейном в особенно пышной части Палм-Бич-Гарденс. Флорида. «Идея заключалась в том, что бизнесмен возьмет эту вещь по всему миру в своем портфеле и позвонит домой из Парижа или Лондона.Конечно, когда он появился, он никому не понадобился ни в Париже, ни в Лондоне ». Коласси вышел на пенсию и попал в судьбу Iridium в 2000 году; он был небольшим инвестором в старый Иридиум и считал «ужасной расточительством позволить этому уникальному технологическому чуду просто умереть».

    Motorola, которая сама по себе является одним из крупных игроков в революции сотовых телефонов, которая сделала Iridium устаревшим, должна была знать лучше. То же самое и со многими ее партнерами, такими как Telecom Italia и France Telecom, каждый из которых вложил сотни миллионов долларов в строительство 18 шлюзов Iridium или наземных ретрансляционных станций по всему миру.Тем не менее, проект продолжился и открылся для бизнеса, поглотив еще 1 миллиард долларов операционных расходов в течение первого года.

    К августу 1999 года Иридиум обанкротилась. А к осени 2000 года — когда Коласси курсировал между офисом министра обороны США, Ллойдом из Лондона, членом саудовской королевской семьи, и главными воротами Иридиума в Темпе, Аризона, чтобы скрепить свою сделку, Motorola угрожала ежедневно, чтобы вся спутниковая сеть вернулась на Землю. «Все программное обеспечение для его остановки было загружено», — вспоминает Коласси. «Я знаю, потому что позже мы наняли человека, который за это отвечал. Ему нужно было нажать только одну кнопку, и он ждал звонка ».

    Звонок так и не поступил. Иридиум все еще летает, шесть групп из одиннадцати 1412-фунтовых спутников, обращающихся вокруг Земли каждые 100 минут, управляемые из подвала невыразительного двухэтажного офисного здания в Лисбурге, штат Вирджиния, в котором находится банк компьютеров Sun размером с футбольное поле.Двое или трое технарей отдыхают в соседней комнате, следя за тем, чтобы стена, полная мониторов, пищала так, как должны.

    Стоит ли поддерживать великий небесный просчет? При инвестициях в 5 миллиардов долларов, конечно, нет. Но в 25 миллионов долларов плюс нераскрытая сумма, которую Коласси и его партнеры согласились инвестировать после покупки, вполне может быть.

    Iridium и Globalstar, конкурент спутниковой связи, который также обанкротился, хотя и с несколько меньшими потерями, явились триумфом инженерии над здравым смыслом.«К настоящему времени люди поняли, что способ заняться спутниковым бизнесом — это начать локализацию, чтобы ваши первоначальные вложения были низкими», — говорит Макс Энгель, который следит за космической связью в консалтинговой фирме Frost & Sullivan. «Например, радио XM Radio, которое у меня есть в моей машине, использует всего два спутника. Система Iridium была основана на создании [для] всего земного шара, а затем на размышлениях о том, будут ли у вас какие-нибудь клиенты ».

    Архитектура

    Iridium привела к огромным первоначальным затратам.Этот проект стал крупнейшим в мире развертыванием спутников на низкой околоземной орбите (известных в торговле как НОО), которые парят всего на 483 мили над нашими головами, по сравнению с 22 000 миль для геостационарных спутников (ГСО). Близость сети LEO к Земле практически исключает задержку сигнала в полсекунды для пользователей геостационарной связи — преимущество, на которое Iridium рассчитывала как отличный аргумент в пользу своей телефонной связи. Но меньшая высота НОО сокращает зону обслуживания каждого спутника.На высоте 22 000 миль один геостационарный спутник может разветвить связь до трети мира; С другой стороны, каждый спутник Iridium LEO охватывает лишь 1/66 земного шара, поэтому любой один или два обычно бесполезны без других в созвездии.

    Иридий (Ir) | АМЕРИКАНСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ®


    РАЗДЕЛ 1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ

    Наименование продукта: Металлический иридий

    Номер продукта: Все применимые коды продуктов American Elements, e.грамм. ИК-М-02, ИК-М-03, ИК-М-04, ИК-М-05

    CAS #: 7439-88-5

    Соответствующие установленные области применения вещества: Научные исследования и разработки

    Информация о поставщике:
    American Elements
    1093 Broxton Ave. Suite 2000
    Los Angeles, CA

    Тел .: +1 310-208-0551
    Факс: +1 310-208-0351

    Телефон экстренной помощи:
    Внутренний, Северный Америка +1 800-424-9300
    Международный +1 703-527-3887


    РАЗДЕЛ 2.ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОПАСНОСТИ

    Классификация вещества или смеси
    Классификация согласно Регламенту (ЕС) № 1272/2008
    Вещество не классифицируется как опасное для здоровья или окружающей среды в соответствии с Регламентом CLP.
    Классификация в соответствии с Директивой 67/548 / EEC или Директивой 1999/45 / EC
    Не применимо
    Информация, касающаяся особых опасностей для человека и окружающей среды:
    Информация отсутствует.
    Опасности, не классифицированные иным образом
    Информация отсутствует.
    Элементы маркировки
    Маркировка в соответствии с Регламентом (ЕС) № 1272/2008
    Неприменимо
    Пиктограммы опасности
    Неприменимо
    Сигнальное слово
    Неприменимо
    Формулировки опасности
    Неприменимо
    Классификация WHMIS
    Не контролируется
    Система классификации
    Рейтинги HMIS (шкала 0-4)
    (Система идентификации опасных материалов)
    ЗДОРОВЬЕ
    ПОЖАР
    РЕАКТИВНОСТЬ
    0
    0
    0
    Здоровье (острые эффекты) = 0
    Воспламеняемость = 0
    Физическая опасность = 0
    Другие опасности
    Результаты оценки PBT и vPvB
    PBT:
    Не применимо.
    vPvB:
    Не применимо.


    РАЗДЕЛ 3. СОСТАВ / ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИНГРЕДИЕНТАХ

    Химические характеристики: Вещества
    Номер CAS Описание:
    7439-88-5 Иридий
    Идентификационный номер (а):
    Номер ЕС:
    231-095-9


    РАЗДЕЛ 4. ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ

    Описание мер первой помощи
    Общие сведения
    Никаких специальных мер не требуется.
    При вдыхании
    В случае жалоб обратитесь за медицинской помощью.
    При контакте с кожей
    Обычно продукт не раздражает кожу.
    После контакта с глазами
    Промыть открытый глаз под проточной водой в течение нескольких минут. Если симптомы не исчезнут, обратитесь к врачу.
    После проглатывания
    Если симптомы не исчезнут, обратиться к врачу.
    Информация для врача
    Наиболее важные симптомы и воздействия, как острые, так и замедленные
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.
    Указание на необходимость немедленной медицинской помощи и специального лечения
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.


    РАЗДЕЛ 5. МЕРЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

    Средства пожаротушения
    Надлежащие средства тушения
    Специальный порошок для пожаротушения металла. Не используйте воду.
    Средства пожаротушения, непригодные из соображений безопасности
    Вода
    Особые опасности, исходящие от вещества или смеси
    При пожаре могут образоваться: требуется.


    РАЗДЕЛ 6. МЕРЫ ПРИ СЛУЧАЙНОМ ВЫБРОСЕ

    Меры личной безопасности, защитное снаряжение и порядок действий в чрезвычайной ситуации
    Не требуется.
    Меры по защите окружающей среды:
    Не допускайте попадания материала в окружающую среду без соответствующих правительственных разрешений.
    Не допускать попадания продукта в канализацию или водоемы.
    Не допускать проникновения в землю / почву.
    Методы и материал для локализации и очистки:
    Собирать механически.
    Предотвращение вторичных опасностей:
    Никаких специальных мер не требуется.
    Ссылка на другие разделы
    См. Раздел 7 для получения информации о безопасном обращении.
    См. Раздел 8 для получения информации о средствах индивидуальной защиты.
    Информацию об утилизации см. В Разделе 13.


    РАЗДЕЛ 7. ОБРАЩЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ

    Обращение
    Меры предосторожности для безопасного обращения
    Хранить контейнер плотно закрытым.
    Хранить в сухом прохладном месте в плотно закрытой таре.
    Информация о защите от взрывов и пожаров:
    Никаких специальных мер не требуется.
    Условия безопасного хранения с учетом несовместимости
    Хранение
    Требования, предъявляемые к складским помещениям и таре:
    Особых требований нет.
    Информация о хранении в одном общем хранилище:
    Не требуется.
    Дополнительная информация об условиях хранения:
    Держать емкость плотно закрытой.
    Хранить в прохладных, сухих условиях в хорошо закрытых емкостях.
    Специфическое конечное использование
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.


    РАЗДЕЛ 8.КОНТРОЛЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ / ЛИЧНАЯ ЗАЩИТА

    Дополнительная информация о конструкции технических систем:
    Дополнительных сведений нет; см. раздел 7.
    Параметры управления
    Компоненты с предельными значениями, требующие контроля на рабочем месте:
    Продукт не содержит каких-либо значимых количеств материалов с критическими значениями
    , которые необходимо контролировать на рабочем месте.
    Дополнительная информация:
    Нет данных
    Контроль воздействия
    Средства индивидуальной защиты
    Общие защитные и гигиенические меры
    Следует соблюдать обычные меры предосторожности при обращении с химическими веществами.
    Поддерживайте эргономически соответствующую рабочую среду.
    Дыхательное оборудование:
    Не требуется.
    Защита рук:
    Не требуется.
    Время проницаемости материала перчаток (в минутах)
    Не определено
    Защита глаз:
    Защитные очки
    Защита тела:
    Защитная рабочая одежда.


    РАЗДЕЛ 9. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА

    Информация об основных физических и химических свойствах
    Общая информация
    Внешний вид:
    Форма: Твердое вещество в различных формах
    Запах: Не определено
    Порог запаха: Не определено.
    Значение pH: Не применимо.
    Изменение состояния
    Точка плавления / интервал плавления: 2450 ° C (4442 ° F)
    Точка кипения / интервал кипения: 4428 ° C (8002 ° F)
    Температура сублимации / начало: Не определено
    Воспламеняемость (твердое, газообразное)
    Не определено.
    Температура возгорания: Не определено.
    Температура разложения: Не определено.
    Самовоспламенение: Не определено.
    Взрывоопасность: Продукт не представляет опасности взрыва.
    Пределы взрываемости:
    Нижний: Не определено
    Верхний: Не определено
    Давление пара: Не применимо.
    Плотность при 20 ° C (68 ° F): 22,65 г / см³ (189,014 фунта / галлон)
    Относительная плотность
    Не определено.
    Плотность пара
    Не применимо.
    Скорость испарения
    Не применимо.
    Растворимость в / Смешиваемость с водой: Не определено.
    Коэффициент распределения (н-октанол / вода): Не определено.
    Вязкость:
    динамическая: Не применимо.
    кинематика: не применимо.
    Другая информация
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.


    РАЗДЕЛ 10.СТАБИЛЬНОСТЬ И РЕАКЦИОННАЯ СПОСОБНОСТЬ

    Реакционная способность
    Информация отсутствует.
    Химическая стабильность
    Стабилен при рекомендуемых условиях хранения.
    Термическое разложение / условия, которых следует избегать:
    Разложение не происходит при использовании и хранении в соответствии со спецификациями.
    Возможность опасных реакций
    Ни о каких опасных реакциях не известно
    Условия, которых следует избегать
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.
    Несовместимые материалы:
    Информация отсутствует.
    Опасные продукты разложения:
    Дым оксида металла


    РАЗДЕЛ 11. ТОКСИКОЛОГИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Информация о токсикологическом воздействии
    Острая токсичность:
    Эффекты неизвестны.
    Значения LD / LC50, имеющие отношение к классификации:
    Нет данных
    Раздражение или разъедание кожи:
    Порошок: раздражающее действие
    Раздражение или разъедание глаз:
    Порошок: раздражающее действие
    Сенсибилизация:
    Сенсибилизирующие эффекты неизвестны.
    Мутагенность зародышевых клеток:
    Эффекты неизвестны.
    Канцерогенность:
    Нет данных о классификации канцерогенных свойств этого материала от EPA, IARC, NTP, OSHA или ACGIH.
    Репродуктивная токсичность:
    Эффекты неизвестны.
    Специфическая системная токсичность, поражающая отдельные органы-мишени — многократное воздействие:
    Эффекты неизвестны.
    Специфическая системная токсичность, поражающая отдельные органы-мишени — однократное воздействие:
    Эффекты неизвестны.
    Опасность при вдыхании:
    Воздействие неизвестно.
    От подострой до хронической токсичности:
    Эффекты неизвестны.
    Дополнительная токсикологическая информация:
    Насколько нам известно, острая и хроническая токсичность этого вещества полностью не изучена.


    РАЗДЕЛ 12. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Токсичность
    Токсичность для водной среды:
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.
    Стойкость и разлагаемость
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.
    Способность к биоаккумуляции
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.
    Подвижность в почве
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.
    Дополнительная экологическая информация:
    Общие примечания:
    Не допускайте попадания материала в окружающую среду без соответствующих правительственных разрешений.
    Не допускайте попадания неразбавленного продукта или больших количеств в грунтовые воды, водоемы или канализацию.
    Избегать попадания в окружающую среду.
    Результаты оценки PBT и vPvB
    PBT:
    Не применимо.
    vPvB:
    Не применимо.
    Другие побочные эффекты
    Отсутствует какая-либо соответствующая информация.


    РАЗДЕЛ 13. УТИЛИЗАЦИЯ

    Методы обработки отходов
    Рекомендация
    Проконсультируйтесь с государственными, местными или национальными правилами для обеспечения надлежащей утилизации.
    Неочищенная тара:
    Рекомендация:
    Утилизация должна производиться в соответствии с официальными предписаниями.


    РАЗДЕЛ 14. ТРАНСПОРТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Номер ООН
    DOT, ADN, IMDG, IATA
    Неприменимо
    Собственное транспортное наименование ООН
    DOT, ADN, IMDG, IATA
    Неприменимо
    Класс (ы) опасности при транспортировке
    DOT, ADR, ADN, IMDG, IATA
    Класс
    Неприменимо
    Группа упаковки
    DOT, IMDG, IATA
    Неприменимо
    Опасность для окружающей среды: Неприменимо.
    Особые меры предосторожности для пользователя
    Не применимо.
    Транспортировка наливом в соответствии с Приложением II MARPOL73 / 78 и Кодексом IBC
    Не применимо.
    Транспорт / Дополнительная информация: DOT
    Морские загрязнители (DOT): №


    РАЗДЕЛ 15. НОРМАТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Нормативы / законодательные акты по безопасности, охране здоровья и окружающей среды, относящиеся к веществу или смеси
    Национальные правила
    Все компоненты этого продукта перечислены в Реестре химических веществ в соответствии с Законом о контроле за токсичными веществами Агентства по охране окружающей среды США.
    Все компоненты этого продукта занесены в Канадский список веществ, предназначенных для домашнего использования (DSL).
    SARA Раздел 313 (списки конкретных токсичных химикатов)
    Вещество не указано.
    Предложение 65 Калифорнии
    Предложение 65 — Химические вещества, вызывающие рак
    Вещество не указано.
    Предложение 65 — Токсичность для развития
    Вещество не указано.
    Предложение 65 — Токсичность для развития, женщины
    Вещество не указано.
    Предложение 65 — Токсичность для развития, мужчины
    Вещество не указано.
    Информация об ограничении использования:
    Для использования только технически квалифицированными специалистами.
    Другие постановления, ограничения и запретительные постановления
    Вещество, вызывающее особую озабоченность (SVHC) в соответствии с Регламентом REACH (EC) № 1907/2006.
    Вещества нет в списке.
    Должны соблюдаться условия ограничений согласно Статье 67 и Приложению XVII Регламента (ЕС) № 1907/2006 (REACH) для производства, размещения на рынке и использования.
    Вещества нет в списке.
    Приложение XIV Правил REACH (требуется разрешение на использование)
    Вещество не указано.
    REACH — Предварительно зарегистрированные вещества
    Вещество внесено в список.
    Оценка химической безопасности:
    Оценка химической безопасности не проводилась.


    16. ПРОЧАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Паспорт безопасности в соответствии с Регламентом (ЕС) № 1907/2006 (REACH). Вышеприведенная информация считается правильной, но не претендует на исчерпывающий характер и должна использоваться только в качестве руководства.Информация в этом документе основана на текущем уровне наших знаний и применима к продукту с учетом соответствующих мер безопасности. Это не является гарантией свойств продукта. American Elements не несет ответственности за любой ущерб, возникший в результате обращения или контакта с вышеуказанным продуктом. Дополнительные условия продажи см. На обратной стороне счета-фактуры или упаковочного листа. АВТОРСКИЕ ПРАВА 1997-2016 AMERICAN ELEMENTS. ЛИЦЕНЗИОННЫМ ДАННЫМ РАЗРЕШЕНО ИЗГОТОВЛЕНИЕ НЕОГРАНИЧЕННЫХ КОПИИ БУМАГИ ТОЛЬКО ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

    .

    Срок давности по дтп если виновник скрылся: Срок давности оставления места ДТП, если не заметил и скрылся

    Срок давности оставления места ДТП, если не заметил и скрылся

    Экспресс оценка перспектив дела

    Не только само ДТП, но и оставление места ДТП будет грозить водителю очень многим. Для начала необходимо определиться с тем, что такое ДТП. ПДД дают следующее определение: «Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди или повреждены транспортные средства, сооружения, грузы.» Участником его может быть одно или несколько транспортных средств,

    Приведя простой пример, можно объяснить значение этого термина наглядно. Например, если авто осуществило наезд на пешехода, это ДТП. А вот если пешеход поскользнулся и упал на неподвижное авто, это не подпадает под определение ДТП.

    ДТП для людей — всегда стрессовая ситуация. Они не всегда способны контролировать поведение, отвечать за собственные действия. Это обозначает, что, испугавшись ответственности, некоторые могут просто покинуть место ДТП. Уехать с места происшествия — худшее решение, которое можно принять. Если правонарушитель скрылся, сотрудники ГИБДД проведут административное расследование. В ходе расследования устанавливаются свидетели ДТП. Кроме того, оставление места ДТП сейчас часто фиксируют видеорегистраторы. Эти приборы установлены на многих автомобилях и начинают запись при появлении движения в кадре.

    Необходимо сказать, что оставаться на месте ДТП следует хотя бы потому, что иначе впоследствии невероятно сложно доказать собственную невиновность.

    Сроки давности

    Их устанавливает ст. 4.5 КоАП РФ. Согласно этой статье, срок давности по делам об административных правонарушениях составляет 1 год.

    Что это обозначает для человека, уехавшего с места ДТП? Это обозначает следующее: если нарушитель не явится по звонку или повестке в ГИБДД и при этом его не отыщут работники правоохранительных органов, по прошествии срока невозможно вынести постановление об административном нарушении, коим и является, согласно закону, оставление места происшествия. Однако в реальности снять автомашину с оперативного розыска бывает невероятно трудно, даже если сроки привлечения к ответственности вышли.

    В том случае, если с момента оставления места ДТП прошло более установленного КРФоАП срока и при этом судом не вынесено постановления, наказания не последует. По истечении срока давности настоятельно рекомендуется обратиться в ГИБДД, потребовать исключить из базы разыскиваемых авто ваше транспортное средство. При отказе рекомендуется обратиться в суд.

    Казалось бы, все предельно просто. Однако необходимо помнить, что освобождение правонарушителя, оставившего место ДТП, от административной ответственности – это не основание для освобождения от ответственности возместить материальный ущерб. Существует такое понятие, как срок исковой давности.

    Понятие срока исковой давности

    Согласно главе 12, ст.195 ГК РФ, срок исковой давности представляет собой срок, который отведен законом для того, чтобы потерпевший мог отстоять свои права. Зачем устанавливается срок исковой давности? В принципе, его можно назвать гарантией того, что нарушенное право гражданина будет восстановлено в судебном порядке.

    Если срок исковой давности уже пропущен, восстанавливать нарушенные права куда сложнее. Тем не менее, если имеется уважительная причина, то это реально. Судом не будет рассмотрено заявление, если давности срок истек.

    Есть 2 разновидности срока исковой давности:

    • общий. Он составляет 3 года;
    • специальный. Его устанавливают в зависимости от самого предмета спора.

    Если произошло оставление места ДТП, отношения между виновным и пострадавшим будет регулировать Гражданский кодекс РФ. Как уже говорилось, срок исковой давности, который он устанавливает, составляет 3 года.

    Срок исковой давности могут исчислять:

    • с момента наступления ДТП;
    • с момента извещения лица о нарушении прав.

    Очень важно обратить внимание на некоторые особенности. Так, оставление места ДТП карается либо путем лишения водительского удостоверения, либо путем назначения административного ареста сроком на 15 суток (как правило, при скрытии с места ДТП в 95 % случаев выносится наказание в виде лишения).

    Особенности разрешения ситуации

    Если водитель является виновником ДТП, он обязательно будет нести ответственность за оставление места аварии, поскольку лицо осознавало, что покидает место ДТП, при этом не имея намерения вернуться. Правонарушитель будет лишен права управления автомобилем. Но если за три месяца нарушителя не найдут, дело закроют. Потерпевшая сторона не будет иметь возможности восстановить свои права.

    В случае оставления места ДТП нести ответственность могут и оба участника происшествия, и лишь один из них. Тут все во многом зависит от степени вины и самого характера ДТП. В любом случае самовольное скрытие с места ДТП — это одно из самых грубых нарушений ПДД.

    Именно по этой причине не рекомендуется оставлять место ДТП. Сотрудники ГИБДД проанализируют ситуацию, найдут виновного в ДТП. Кроме того, вы сможете дать показания и свою оценку происшедшего. Если же вы скроетесь, сотрудники ГИБДД будут изучать место оставления ДТП в вашем отсутствии. Во-первых, это повлечет за собой административную ответственность, во-вторых, может стать причиной необходимости выплачивать огромную материальную компенсацию пострадавшему.

    По прошествии времени доказать невиновность будет невероятно сложно, особенно тем, кто просто покинул место ДТП. Еще сложнее доказать, что такой поступок совершен непредумышленно (к примеру, если не заметил, что стал участником ДТП).

    Человек может привести множество доказательств своей невиновности, однако результат это приносит в исключительных случаях. Как правило, его по решению суда лишают водительских прав. Так что если вы полагаете, что если ДТП незначительное, в нем нет потерпевших, то можно незаметно уехать, помните – это не так. Суд в первую очередь будет на стороне потерпевшего. Интересы виновника ДТП не будут приоритетными, а потому, скорее всего, решение будет принято не в его пользу.

    Результатом оставления места ДТП для водителя станет привлечение к суду. Страховая компания обязуется возместить материальный ущерб. Взыскать страховую сумму она имеет право с виновника ДТП.

    Существует один чрезвычайно важный момент, на который следует обратить внимание. После того как вынесено судебное решение, потерпевший имеет право на взыскание материального ущерба в порядке гражданского судопроизводства. Это значит, что будет действовать давность исковая за оставление ДТП. Взыскание осуществляется путем подачи судебного гражданского иска.

    Если имеются определенные причины, по которым потерпевший не имел возможности подать исковое заявление в суд после того, как по делу вынесли решение, он может сделать это в течение трех лет. Существует ряд случаев, при которых исковая давность оставления места ДТП может быть продлена. Максимум срок давности можно продлить на полгода. Для этого потерпевший должен представить в суд документы, которые подтверждают уважительность причины, по которой он не подал исковое заявление.

    В течение 3-х дней с момента рассмотрения судом дела лицу, которое обвиняется в ДТП, направляют повестку. Основанием для нее служит ст.27.2 КоАП РФ. Повестка содержит в себе информацию о дате, месте, времени проведении судебного заседания. В течение 10-ти дней с того момента, как суд вынес решение по делу, виновный имеет право обжаловать решение.

    На практике ситуации бывают разными. В ряде случаев повестка просто не доходит до участника ДТП, а потому водитель узнает о своей виновности в ДТП постфактум. Если в том, что срок давности пропущен, виновны третьи лица, он может быть восстановлен в судебном порядке. Тогда потерпевший может отстоять свои права. Исчисляться срок будет не с того момента, как решение было получено стороной, а с того, когда оно было вынесено судом.

    Действия в случае ДТП

    Итак, оставление места ДТП — грубое правонарушение. Однако следует отметить, что во многих случаях оно является непредумышленным. Человек оставляет место ДТП просто потому, что не понимает, что совершает правонарушение. В случае оставления места ДТП нарушитель понесет наказание, а потому нужно знать, какие действия следует осуществить.

    Согласно ПДД, водитель обязан:

    • прекратить движение. Иное действие может быть расценено как попытка оставления места ДТП. Затем включается аварийная сигнализация. На дороге выставляется знак аварийной остановки на расстоянии, предписанном ПДД. Перемещать все предметы, которые могут иметь какое-либо отношение к аварии, запрещается;
    • если пострадали люди, необходимо оказать им первую медицинскую помощь. В экстренной ситуации можно покинуть место ДТП. Если водитель поступил так, чтобы довезти пострадавшего до медучреждения, оставление места происшествия будет правомерным действием. Однако затем необходимо вернуться к месту ДТП;
    • если вследствие ДТП остановилось движение прочих транспортных средств, следует принять меры для освобождения проезжей части. При возникновении такой необходимости потребуется свидетель, который сможет в дальнейшем подтвердить положение автомобилей, наличие предметов, которые относятся к ДТП. По возможности нужно организовать объект места ДТП;
    • позвонить в полицию. Записываются ФИО, адреса очевидцев. Далее необходимо ждать, когда на место приедут сотрудники ГИБДД.

    Если в результате ДТП никто не пострадал, а у участников происшествия нет разногласий, они имеют право составить схему ДТП, удостоверить ее своими подписями, а затем отправиться к ближайшему посту ДПС.

    Кроме того, если участниками ДТП было два автомобиля, а владельцы имеют страховой полис ОСАГО, они могут оформить так называемый европротокол. Это специальный бланк извещения о ДТП, который можно оформить без сотрудников правоохранительных органов. Следует отметить, что это также возможно лишь в той ситуации, если в результате ДТП никто не пострадал, а оба участника происшествия не имеют никаких разногласий.

    Именно такие правила регламентирует действующее законодательство. Нужно сказать о том, что у каждого дела, безусловно, будет своя специфика. Особенно это касается случаев, когда водитель скрывается с места ДТП, а также последующего исчисления срока давности.

    Все специфические нюансы знать просто невозможно. Однако следует хотя знать о том, что такие нюансы имеются, чтобы в случае необходимости иметь возможность воспользоваться ими и защитить свои права.

    Необходимо отметить, что при оставлении места аварии, даже если оно было непредумышленным, правонарушителю невероятно сложно отстоять свои права. Несмотря на то, что существует немало смягчающих обстоятельств (раскаяние, содействие правоохранительным органам и т. д.), в подавляющем большинстве случаев наказание будет суровым – лишение прав сроком не менее одного года.

    Чтобы не лишиться водительского удостоверения, следует заручиться поддержкой квалифицированного специалиста, который сможет отстоять ваши права и доказать, что ваши действия не были умышленными. При этом искать необходимо адвоката, который специализируется именно на разрешении дел, связанных именно с ДТП.


    Срок давности по дтп если виновник скрылся

    Не только само ДТП, но и оставление места ДТП будет грозить водителю очень многим. Для начала необходимо определиться с тем, что такое ДТП. ПДД дают следующее определение: «Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди или повреждены транспортные средства, сооружения, грузы.» Участником его может быть одно или несколько транспортных средств,

    Приведя простой пример, можно объяснить значение этого термина наглядно. Например, если авто осуществило наезд на пешехода, это ДТП. А вот если пешеход поскользнулся и упал на неподвижное авто, это не подпадает под определение ДТП.

    ДТП для людей — всегда стрессовая ситуация. Они не всегда способны контролировать поведение, отвечать за собственные действия. Это обозначает, что, испугавшись ответственности, некоторые могут просто покинуть место ДТП. Уехать с места происшествия — худшее решение, которое можно принять. Если правонарушитель скрылся, сотрудники ГИБДД проведут административное расследование. В ходе расследования устанавливаются свидетели ДТП. Кроме того, оставление места ДТП сейчас часто фиксируют видеорегистраторы. Эти приборы установлены на многих автомобилях и начинают запись при появлении движения в кадре.

    Необходимо сказать, что оставаться на месте ДТП следует хотя бы потому, что иначе впоследствии невероятно сложно доказать собственную невиновность.

    Сроки давности

    Их устанавливает ст. 4.5 КоАП РФ. Согласно этой статье, срок давности по делам об административных правонарушениях составляет 1 год.

    Что это обозначает для человека, уехавшего с места ДТП? Это обозначает следующее: если нарушитель не явится по звонку или повестке в ГИБДД и при этом его не отыщут работники правоохранительных органов, по прошествии срока невозможно вынести постановление об административном нарушении, коим и является, согласно закону, оставление места происшествия. Однако в реальности снять автомашину с оперативного розыска бывает невероятно трудно, даже если сроки привлечения к ответственности вышли.

    В том случае, если с момента оставления места ДТП прошло более установленного КРФоАП срока и при этом судом не вынесено постановления, наказания не последует. По истечении срока давности настоятельно рекомендуется обратиться в ГИБДД, потребовать исключить из базы разыскиваемых авто ваше транспортное средство. При отказе рекомендуется обратиться в суд.

    Казалось бы, все предельно просто. Однако необходимо помнить, что освобождение правонарушителя, оставившего место ДТП, от административной ответственности – это не основание для освобождения от ответственности возместить материальный ущерб. Существует такое понятие, как срок исковой давности.

    Понятие срока исковой давности

    Согласно главе 12, ст.195 ГК РФ, срок исковой давности представляет собой срок, который отведен законом для того, чтобы потерпевший мог отстоять свои права. Зачем устанавливается срок исковой давности? В принципе, его можно назвать гарантией того, что нарушенное право гражданина будет восстановлено в судебном порядке.

    Если срок исковой давности уже пропущен, восстанавливать нарушенные права куда сложнее. Тем не менее, если имеется уважительная причина, то это реально. Судом не будет рассмотрено заявление, если давности срок истек.

    Есть 2 разновидности срока исковой давности:

    • общий. Он составляет 3 года;
    • специальный. Его устанавливают в зависимости от самого предмета спора.

    Если произошло оставление места ДТП, отношения между виновным и пострадавшим будет регулировать Гражданский кодекс РФ. Как уже говорилось, срок исковой давности, который он устанавливает, составляет 3 года.

    Срок исковой давности могут исчислять:

    • с момента наступления ДТП;
    • с момента извещения лица о нарушении прав.

    Очень важно обратить внимание на некоторые особенности. Так, оставление места ДТП карается либо путем лишения водительского удостоверения, либо путем назначения административного ареста сроком на 15 суток (как правило, при скрытии с места ДТП в 95 % случаев выносится наказание в виде лишения).

    Особенности разрешения ситуации

    Если водитель является виновником ДТП, он обязательно будет нести ответственность за оставление места аварии, поскольку лицо осознавало, что покидает место ДТП, при этом не имея намерения вернуться. Правонарушитель будет лишен права управления автомобилем. Но если за три месяца нарушителя не найдут, дело закроют. Потерпевшая сторона не будет иметь возможности восстановить свои права.

    В случае оставления места ДТП нести ответственность могут и оба участника происшествия, и лишь один из них. Тут все во многом зависит от степени вины и самого характера ДТП. В любом случае самовольное скрытие с места ДТП — это одно из самых грубых нарушений ПДД.

    Именно по этой причине не рекомендуется оставлять место ДТП. Сотрудники ГИБДД проанализируют ситуацию, найдут виновного в ДТП. Кроме того, вы сможете дать показания и свою оценку происшедшего. Если же вы скроетесь, сотрудники ГИБДД будут изучать место оставления ДТП в вашем отсутствии. Во-первых, это повлечет за собой административную ответственность, во-вторых, может стать причиной необходимости выплачивать огромную материальную компенсацию пострадавшему.

    По прошествии времени доказать невиновность будет невероятно сложно, особенно тем, кто просто покинул место ДТП. Еще сложнее доказать, что такой поступок совершен непредумышленно (к примеру, если не заметил, что стал участником ДТП).

    Человек может привести множество доказательств своей невиновности, однако результат это приносит в исключительных случаях. Как правило, его по решению суда лишают водительских прав. Так что если вы полагаете, что если ДТП незначительное, в нем нет потерпевших, то можно незаметно уехать, помните – это не так. Суд в первую очередь будет на стороне потерпевшего. Интересы виновника ДТП не будут приоритетными, а потому, скорее всего, решение будет принято не в его пользу.

    Результатом оставления места ДТП для водителя станет привлечение к суду. Страховая компания обязуется возместить материальный ущерб. Взыскать страховую сумму она имеет право с виновника ДТП.

    Существует один чрезвычайно важный момент, на который следует обратить внимание. После того как вынесено судебное решение, потерпевший имеет право на взыскание материального ущерба в порядке гражданского судопроизводства. Это значит, что будет действовать давность исковая за оставление ДТП. Взыскание осуществляется путем подачи судебного гражданского иска.

    Если имеются определенные причины, по которым потерпевший не имел возможности подать исковое заявление в суд после того, как по делу вынесли решение, он может сделать это в течение трех лет. Существует ряд случаев, при которых исковая давность оставления места ДТП может быть продлена. Максимум срок давности можно продлить на полгода. Для этого потерпевший должен представить в суд документы, которые подтверждают уважительность причины, по которой он не подал исковое заявление.

    В течение 3-х дней с момента рассмотрения судом дела лицу, которое обвиняется в ДТП, направляют повестку. Основанием для нее служит ст.27.2 КоАП РФ. Повестка содержит в себе информацию о дате, месте, времени проведении судебного заседания. В течение 10-ти дней с того момента, как суд вынес решение по делу, виновный имеет право обжаловать решение.

    На практике ситуации бывают разными. В ряде случаев повестка просто не доходит до участника ДТП, а потому водитель узнает о своей виновности в ДТП постфактум. Если в том, что срок давности пропущен, виновны третьи лица, он может быть восстановлен в судебном порядке. Тогда потерпевший может отстоять свои права. Исчисляться срок будет не с того момента, как решение было получено стороной, а с того, когда оно было вынесено судом.

    Действия в случае ДТП

    Итак, оставление места ДТП — грубое правонарушение. Однако следует отметить, что во многих случаях оно является непредумышленным. Человек оставляет место ДТП просто потому, что не понимает, что совершает правонарушение. В случае оставления места ДТП нарушитель понесет наказание, а потому нужно знать, какие действия следует осуществить.

    Согласно ПДД, водитель обязан:

    • прекратить движение. Иное действие может быть расценено как попытка оставления места ДТП. Затем включается аварийная сигнализация. На дороге выставляется знак аварийной остановки на расстоянии, предписанном ПДД. Перемещать все предметы, которые могут иметь какое-либо отношение к аварии, запрещается;
    • если пострадали люди, необходимо оказать им первую медицинскую помощь. В экстренной ситуации можно покинуть место ДТП. Если водитель поступил так, чтобы довезти пострадавшего до медучреждения, оставление места происшествия будет правомерным действием. Однако затем необходимо вернуться к месту ДТП;
    • если вследствие ДТП остановилось движение прочих транспортных средств, следует принять меры для освобождения проезжей части. При возникновении такой необходимости потребуется свидетель, который сможет в дальнейшем подтвердить положение автомобилей, наличие предметов, которые относятся к ДТП. По возможности нужно организовать объект места ДТП;
    • позвонить в полицию. Записываются ФИО, адреса очевидцев. Далее необходимо ждать, когда на место приедут сотрудники ГИБДД.

    Если в результате ДТП никто не пострадал, а у участников происшествия нет разногласий, они имеют право составить схему ДТП, удостоверить ее своими подписями, а затем отправиться к ближайшему посту ДПС.

    Кроме того, если участниками ДТП было два автомобиля, а владельцы имеют страховой полис ОСАГО, они могут оформить так называемый европротокол. Это специальный бланк извещения о ДТП, который можно оформить без сотрудников правоохранительных органов. Следует отметить, что это также возможно лишь в той ситуации, если в результате ДТП никто не пострадал, а оба участника происшествия не имеют никаких разногласий.

    Именно такие правила регламентирует действующее законодательство. Нужно сказать о том, что у каждого дела, безусловно, будет своя специфика. Особенно это касается случаев, когда водитель скрывается с места ДТП, а также последующего исчисления срока давности.

    Все специфические нюансы знать просто невозможно. Однако следует хотя знать о том, что такие нюансы имеются, чтобы в случае необходимости иметь возможность воспользоваться ими и защитить свои права.

    Необходимо отметить, что при оставлении места аварии, даже если оно было непредумышленным, правонарушителю невероятно сложно отстоять свои права. Несмотря на то, что существует немало смягчающих обстоятельств (раскаяние, содействие правоохранительным органам и т. д.), в подавляющем большинстве случаев наказание будет суровым – лишение прав сроком не менее одного года.

    Чтобы не лишиться водительского удостоверения, следует заручиться поддержкой квалифицированного специалиста, который сможет отстоять ваши права и доказать, что ваши действия не были умышленными. При этом искать необходимо адвоката, который специализируется именно на разрешении дел, связанных именно с ДТП.

    Закон призван не только защищать нарушенные права человека, но и устанавливает сроки, в течение которых можно обратиться в суд для защиты своих прав и интересов. Статья детально расскажет, что же такое срок исковой давности и что делать, если виновник скрылся с места ДТП.

    Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

    +7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

    ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

    Это быстро и БЕСПЛАТНО!

    Что это такое

    Глава 12 ГК РФ, в частности ст. 195 указывает, что под сроком исковой давности стоит понимать срок, отведенный законодательством для защиты гражданами своих- нарушенных прав.

    Сразу возникает вопрос, для чего он устанавливается? В принципе отведенный срок считается гарантом того, что в течение отведенного срока будет восстановлено нарушенное право гражданина, который обратился с иском в суд.

    Если же срок будет пропущен, восстановить нарушенное право будет сложнее, однако при наличии уважительных причин, это возможно.

    Суд не рассматривает поданное заявление в случае пропуска срока, если дело рассматривается повторно.

    Если же лицо пропустило срок исковой давности, суд может отказать в принятии заявления, но только в случае, если после проверки всех сведений будет установлено, что срок действительно пропущен.

    На законодательном уровне закреплено два вида таких сроков:

    • общий – срок которого составляет три года;
    • специальный – устанавливается в зависимости от предмета спора, может быть как меньше, так и больше трех лет.

    Какой по законодательству РФ срок давности за оставление места аварии

    Под дорожно-транспортным происшествием стоит понимать административное правонарушение, в результате чего был нанесен имущественный вред автотранспортному средству, а также физический и имущественный вред потерпевшему.

    Данные правоотношения будут регулироваться ГК РФ, который устанавливает в этом случае срок исковой давности в три года.

    Срок исковой давности исчисляется либо с момента наступления происшествия, либо с момента, когда потерпевшее лицо узнало или могло узнать о своем нарушенном праве.

    Однако стоит обратить внимание на несколько особенностей. Так, за оставление места аварии законом предусматривается ответственность, которая выражается в лишении права управлять транспортным средством, а также назначение ареста на срок до 15 суток, в случае, если в действиях виновного содержатся все признаки и состав преступления.

    Водитель, виновный в аварии, несет ответственность за оставление места аварии в случае, если лицо понимало, что покидает место ДТП и все равно сделало это, не имея намерения вернуться к месту происшествия.

    За данное правонарушение закон предусматривает срок исковой давности в три месяца. В этом случае лицо лишается право управлять транспортным средством.

    Если в течение трех месяцев водитель аварии не будет найден, то по его окончанию дело будет закрыто. Это значит, что по истечению данного срока потерпевшая сторона не сможет восстановить нарушенные права.

    Согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ за оставление места ДТП виновный несет административную ответственность.

    Нести ответственность могут как оба водители, так и один, это зависит, прежде всего, от степени их вины, а также от характера происшествия.

    Оставление места происшествия считается одним из грубых нарушений правил дорожного движения.

    ДТП с наездом на пешехода со смертельным исходом рассматривается здесь.

    Поэтому, если виновный осознает свою вину, не стоит покидать место аварии, т.к.:

    • сотрудники ГИБДД проведут тщательную работу по поиску виновного, поэтому безнаказанным остаться в этом случае не получится;
    • остаться на месте аварии необходимо хотя бы для того, чтобы дать показания и объяснить суть, а также дать свою оценку сотруднику ГИБДД. Так, спустя некоторое время, доказать в суде свою невиновность будет сложно, ведь определить степень вины, а также первичные следы повреждений будет невозможно по той причине, что водитель не дождался сотрудников ГИБДД.

    Если же в аварии не будет пострадавших, на месте происшествия сотрудник ГИБДД выписывает протокол и справку о ДТП.

    Практика показывает, что в суде при рассмотрении дела о дорожно – транспортном происшествии довольно сложно доказать, что водитель, который оставил место преступления не имел прямого умысла покидать место аварии.

    Водитель, который уехал с места происшествия в суде старается привести любые доказательства в свое оправдание, однако они, как правило, не оставляют желаемых результатов и виновный лишается по решению суда права управления транспортным средством.

    Так, если вы думаете, что характер аварии является незначительным, и никто из участников не имеет претензий, то суд, все равно будет на стороне потерпевшего, а значит виновный в аварии не будет иметь приоритета в данном деле, и скорее всего, суд примет решение не в пользу последнего.

    Кроме того, достаточно сложно доказать и свою невнимательность, вследствие чего водитель либо не услышал, либо не увидел сигнала, который подавал другой участник дорожного движения.

    Виновник аварии привлекается в суд, а выплаты за материальный ущерб должна компенсировать страховая компания, которая вправе потом взыскать сумму с виновника аварии.

    Стоит обратить внимание еще на один момент. Так, после вынесения судебного решения касательно виновности участников ДТП, материальный ущерб потерпевшая сторона вправе взыскать в порядке гражданского судопроизводства, а значит, в этом случае действуют сроки исковой давности.

    После, если в действиях участника аварии наблюдаются признаки преступления, которые подпадают под квалификацию преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ, лицо должно нести уголовную ответственность.

    Далее, после передачи дела о происшествии в органы следствия, следователь возбуждает уголовное дело, которое затем передается в суд.

    Суд после рассмотрения дела в порядке искового производства примет решение. Материальный ущерб взыскивается путем подачи гражданского иска.

    Если же в силу определенных причин потерпевший не смог после вынесения решения по делу обратиться с гражданским иском в суд, то закон предоставляет срок — три года для подачи иска в суд.

    В некоторых случаях, при предоставлении документов, подтверждающих уважительность причины неподачи иска, по решению суда срок искового заявления может быть продлен, однако не больше, чем на полгода.

    Сроки давности применимы и к документам, которые выдают сотрудники ГИБДД.

    Если проанализировать нормы административного законодательства, то можно сделать следующие выводы:

    • ст. 4.5 КоАП РФ устанавливает срок 2 месяца на выдачу постановления по административному делу, а также 3 месяца – для судебных решений.
    • постановление об административном правонарушении должно быть вынесено в течение года с момента ДТП согласно ст. 12.8, 12.24 КоАП РФ.

    Это значит, что при рассмотрении судебного дела для участников данного процесса применяются различные сроки исковой давности.

    Как привлечь виновника к ответственности, если все сроки уже прошли

    В соответствии со ст. 27.1 КоАП РФ суд должен в течение 15 дней рассмотреть протокол об административном правонарушении.

    Кроме того, в течение трех дней с момента рассмотрения дела о ДТП лицу, обвиняемому в аварии, направляется повестка на основании ст. 27.2 КоАП РФ, в которой в обязательном порядке должна быть указана информация касательно даты и времени проведения судебного заседания.

    После уведомления надлежащим образом всех сторон по делу назначается проведение судебного заседания.

    В течение 10 дней с момента вынесения решения по делу судом, у виновного есть 10 дней на обжалование его в вышестоящем суде, однако на практике возникают такие случаи, когда участник аварии не получал повесток.

    Иногда бывает так, что водитель узнает о том, что он по решению суда признан виновным в аварии только после двух лет с момента ДТП.

    Если же срок исковой давности был пропущен по вине третьих лиц, суд может восстановить срок для защиты нарушенного права. Данный срок начинает исчисляться с момента вынесения самого решения, а не с того момента, когда оно было получено стороной по делу.

    Что касается возмещения ущерба, то в суд с подобным иском потерпевшая сторона вправе обратиться в течение трех лет. При пропуске данного срока суд откажет в рассмотрении гражданского иска.

    Таким образом, каждое дело имеет свои особенности, если это касается исчисления срока исковой давности.

    Безусловно, знать их вовсе не обязательно, однако необходимо просто не забывать об их существовании, и при необходимости пользоваться ими при защите своих нарушенных прав.

    Если же вы понимаете, что после аварии ваши права были нарушены, не откладывайте подачу иска в долгий ящик, ведь по закону – бездействие в защите прав считается, что вы просто не имеете необходимости в этом.

    В розыске автомобиля скрывшегося с места ДТП по базе поможет информация.

    Когда можно начинать ремонт авто после ДТП, узнайте со страницы.

    Видео: Оставление места ДТП

    • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
    • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

    Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

    1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
    2. Позвоните на горячую линию:
    3. Москва и Область – +7 (499) 110-56-12
    4. Санкт-Петербург и область – +7 (812) 317-50-97
    5. Регионы – 8 (800) 222-69-48

    ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

    К самому частому правонарушению, за которое на водителей накладывают административное наказание, относится скрытие с места аварии. Согласно данным ГИБДД за 2017 количество ДТП, с места которых скрывались виновники, достигло 11 тысяч, при этом погибло более 600 человек, а травмы различной степени тяжести получило более 10 тысяч человек. Действующее законодательство предусматривает не только защиту нарушений гражданских прав, но и устанавливают сроки, в которые можно обратиться в суд, чтобы защитить свои права и интересы.

    Законодательное определение

    Под сроком исковой давности подразумевается период, отведенный законом в целях предоставления возможности гражданам защитить свои нарушенные права (ст. 195 глава 12 ГК РФ). Главной его миссией считается гарантия восстановления нарушенного права водителя, который с исковым заявлением по весомым причинам обратился в суд. По истечении срока исковой давности, чтобы восстановить нарушенные права потребуется приложить немало усилий, так как суд может отказать в рассмотрении заявления, когда время подачи закончится. Срок исковой давности может быть двух типов: общим (рассчитан на три года) и специальным (устанавливается согласно предмету спора).

    Сроки прекращения правовых последствий

    Если вследствие дорожно-транспортного происшествия были нанесены повреждения автомобилю, а также физические или имущественные увечья пострадавшему, то согласно ГК РФ срок исковой давности будет действовать в течение трех лет. Расчет сроков давности начинается либо с момента возникновения аварии, либо с уведомления лица о нарушении его прав. Водитель, ставший виновником ДТП, должен понести ответственность за скрытие с места преступления в случае, если он это сделал осознанно, без намерений возврата к месту аварии. Тогда срок давности будет составлять три месяца. Если в течение этого времени его не найдут, то дело закроют и у пострадавшего больше не будет возможности восстановления нарушенных прав.

    В статье 12.27 части 2 КоАП РФ указано, что на виновного, скрывшегося с места происшествия, должна быть наложена административная ответственность. Причем это может распространяться как на одного участника аварии, так и на двух сразу, в зависимости от обстоятельств.

    Если происшествие обойдется без жертв, то инспектором ГИБДД будет просто выписан протокол и в дальнейшем выписано постановление об административном правонарушении. В случае возникновения тяжелых травм или смерти вследствие дорожно-транспортного происшествия, на водителя, скрывшегося с места преступления, будет наложена уголовная ответственность. Срок давности в такой ситуации не ограничивается временными рамками. Для опровержения такого обвинения нужно нанимать опытного автоюриста, так как самому водителю будет сложно что-то доказать.

    Можно ли избежать наказания?

    Для водителей, покинувших место ДТП раньше времени единственный вариант избежать ответственности — это предоставить уважительную причину такого поступка. К примеру, если в автотранспортном средстве находился человек, которому требовалась скорая медицинская помощь, и он направлялся в больницу. Но эта информация должна быть обязательно подтверждена имеющимся свидетелем или справкой с подписью и печатью лечащего врача.

    Если водителю удастся доказать причину скрытия с места аварии, то согласно правилам 2018 года ответственность с него снята не будет, но ее тяжесть уменьшится. Учитывая, что такой поступок не считается скрытием с места происшествия, то у водителя не изымут водительское удостоверение и не задержат, а просто наложат штраф согласно статье 12.27 части 2 КоАП. При этом важно, чтобы водитель успел обратиться в ГИБДД до того момента, как дело передадут на рассмотрение в суд. Это предусматривает возможную замену наказания.

    Заключение

    Каждый водитель просто обязан хорошо изучить все нюансы и правила поведения на дороге, так как ответственность после происшествия на виновного накладывается в любом случае. Это относится и к такому правонарушению, как скрытие с места аварии. Причем это считается одним из серьезнейших проступков, даже если водитель неумышленно уехал, задев при этом чужой автомобиль. В таких случаях наказание предусматривается КоАП и УК РФ.

    Оставление места ДТП на парковке в 2020 году

    Парковка представляет собой огороженную территорию, где можно оставить своего железного коня в нерабочем состоянии на неограниченный промежуток времени. По статистике, наиболее часто столкновение автомобилей происходит именно на стоянке. 

    Как классифицировать

    Прежде всего, следует отметить, что столкновение автомобилей на парковке является дорожно — транспортным происшествием (далее — ДТП), если причинен какой — либо материальный ущерб владельцам участвующих в столкновении автомобилей.

    Участникам столкновения принесен материальный ущерб. В правилах оговаривается, что движение ТС может происходит как по дороге, так и по прилегающей территории.

    К прилегающей территории относится:

    • двор;
    • автостоянка;
    • жилой квартал;
    • территория предприятия.

     Парковкой называют специально оборудованную площадку, предназначенную для временного размещения автомобилей.

    Если во время постановки автомобиля на парковочное место был случайно задет другой транспорт, данное событие классифицируется как ДТП.

    Согласно правил дорожного движения, после столкновения автомобилей водители должны выполнить следующее:

    • немедленно остановиться и заглушить двигатель авто;
    • включить сигнал аварийной остановки;
    • выставить специальный знак;
    • вызвать дорожную полицию.

    Пострадавшим нужно оказать необходимую помощь, вызвать бригаду скорой помощи. Поскольку происшествие на парковке при участии автомобилей расценивается как ДТП, его участникам нельзя покидать до приезда полиции.

    Согласно статье 12.27 КОАП РФ оставление места столкновения является административным правонарушением. Независимо от причин, побудивших водителя скрыться с места аварии, ему неминуемо грозит наказание.

    Это арест на пятнадцать суток или лишение водительского удостоверения.

    Штраф за бегство от дорожного происшествия не предусмотрен. Водителя могут оштрафовать дополнительно за иные правонарушения, которые могут быть в данной ситуации.

    Варианты происшествий

    Далеко не все ситуации, произошедшие на парковке, можно отнести к разряду аварий. Припаркованный автомобиль могут поцарапать при оставлении места ДТП открывшейся дверью соседнего автомобиля, на транспорт может случайно упасть рекламный щит и т.д.

    Независимо от того, где произошло столкновение, оно расценивается как ДТП при следующих условиях:

    • в столкновении принимали участия два и более транспортных средства;
    • владельцам авто причинен материальный ущерб;
    • ситуация произошла во время движения одного и более автомобилей.

    Если на парковке был совершен наезд на неподвижный объект, к примеру, рекламный или заградительный щит, пострадал пешеход, данное происшествие также расценивается как ДТП.

    В каком случае нужно вызывать сотрудников ГИБДД

    Вызвать сотрудников ГИБДД следует в таких случаях:

    • если припаркованную машину задел другой автомобиль;
    • если был совершен наезд на пешехода или неподвижный объект;
    • в случаях, когда транспортное средство было повреждено другим способом. Например, кто-то из хулиганских побуждений поцарапал острым предметом капот автомобиля, нужно вызвать милицию.

    Я виноват

    Большинство водителей уезжают по определенным причинам. В некоторых случаях это происходит преднамеренно, когда виновник аварии в надежде избежать наказания пытается скрыться.

    Иногда водитель не понимает, что произошло. Чаще всего это происходит с автолюбителями, имеющими небольшой стаж вождения.

    Допустимо покинуть место столкновения автомобилей в следующих случаях:

    • при обоюдном согласии обеих сторон;
    • при наличии пострадавших, нуждающихся в госпитализации.

    При этом водитель должен отвезти пострадавшего в медицинское учреждение и вернуться на место аварии. Если пострадавших нет и между участниками аварии нет каких-либо разногласий, можно составить европротокол.

    Данный документ составляют участники ДТП самостоятельно без участия инспекторов ГИБДД, если повреждено не более двух автомобилей и нет пострадавших.

    При этом оба автомобиля должны быть застрахованы по полису ОСАГО. Иногда наблюдается ситуация, когда виновник происшествия оставляет место аварии, находясь в полном неведении того, что произошло.

    Чаще всего это происходит по следующим причинам:

    • недостаточное освещение;
    • темное время суток;
    • ненастная погода.

    Во время движения при плохой видимости водитель может ненароком задеть чужое авто и спокойно уехать. Пострадавший владелец поврежденного автомобиля находит доказательства совершенного ДТП, просматривая камеры видеонаблюдения и опрашивая свидетелей.

    В данном случае водитель, не заметивший столкновения, будет обязан явится в ГИБДД и дать показания, после чего его автомобиль будет отправлен на экспертизу. Если во время слушания дела на судебном заседании виновнику удастся доказать непредумышленность своих действий, он сможет сохранить право управления автомобилем.

    Совесть заставила вернуться, а меня уже разыскивают

    Если участник аварии уезжает с места столкновения авто, пострадавший вправе вызвать сотрудников ГИБДД, которые объявляют в розыск скрывшееся авто. Что делать, если виновник аварии, замученный раскаянием, возвращается, когда его уже объявили скрывшимся? Понести наказание за бегство все же придется.

    В данном случае при разбирательстве в суде явка с повинной будет зафиксирована как смягчающее обстоятельство.

    Если по возращении виновник происшествия обнаруживает возле поврежденного авто хозяина и сотрудников ГИББД, дальше ему нужно действовать по обстоятельствам. Если оформление ДТП уже началось, следует сослаться на безотлагательные обстоятельства, вынудившие покинуть место происшествия.

    За несоблюдение правил поведения во время происшествия виновного могут оштрафовать, но отказать в участии в оформлении не вправе.

    Нет времени и оставил записку

    Если автомобиль был поврежден на парковке, а виновник происшествия, скрылся, оставив записку, пострадавший имеет полное право вызвать представителей ГИБДД для составления протокола и поиска виновника.

    Совершивший нарушение должен помнить, что уезжать с парковки нельзя! Оставление записки не освобождает от ответственности за содеянное. Данное обстоятельство лишь может послужить смягчающим обстоятельством в суде.

    Если уехал

    Правила дорожного движения предписывают водителям оставаться на месте совершенного ДТП. Преднамеренно скрываясь, водитель усугубляет свое положение.

    Здесь могли быть свидетели, которые запомнили номер скрывшегося ТС. На парковке работают видеокамеры. Как правило, объявленный в розыск автомобиль обнаруживается без труда.

    Самое лучшее, что может сделать сбежавший водитель, это как можно скорее вернуться.

    Возможно, туда еще не успел подъехать экипаж ГИБДД, даже если он уже и здесь, добровольное возвращение послужит смягчающим обстоятельством при вынесении судебного приговора.

    Что делать в случае возврата

    По возвращении следует действовать по обстоятельствам. Если хозяин поврежденного автомобиля еще не появился, следует спокойно дождаться его на месте происшествия. Если же здесь уже работают сотрудники ГИБДД, необходимо включится в процесс оформления протокола.

    Правдоподобная причина, вынудившая водителя покинуть место аварии, не освобождает от наказания, но может послужить смягчающим обстоятельством.

    Я не виноват

    Распространена ситуация, когда автолюбителя несправедливо обвиняют в оставлении места ДТП. Предлогом для этого может стать мошенничество.

    Обычно злоумышленники тщательно изучают мелкие повреждения на чужом автомобиле, после чего оставляют записку, что некому авто был нанесен ущерб, виновный скрылся. Чаще всего мошенники вымогают небольшую сумму денег на ремонт, угрожая обратиться в ГИБДД.

    При 100% уверенности в своей невиновности водителю следует обратиться в ГИБДД с целью проведения расследования. 

    Необходимо собрать доказательства своей невиновности.

    Это могут быть:

    • документы, подтверждающие факт, что вовремя якобы совершенного ДТП водитель находился в другом месте.;
    • помогут восстановить справедливость записи с камер видеонаблюдения;
    • отчет о независимой экспертизе.

    Виновник скрылся

    В этом случае нужно незамедлительно вызвать сотрудников ГИБД, чтобы они зафиксировали происшествие. В ожидании экипажа следует самостоятельно поискать свидетелей происшествия.

    Рядом с парковкой могут работать камеры видеонаблюдения, заснявшие аварию. Чтобы записи не потерялись, необходимо попросить начальника службы охраны сохранить видеозапись на время расследования. Следует внимательно осмотреть рядом припаркованные автомобили, переговорить с их владельцами.

    Включенные видеорегистраторы могли зафиксировать происшествие.

    Следует написать заявление, чтобы запись видеорегистратора была прикреплена к делу. Необходимо поискать случайных свидетелей.

    Сотрудники парковки, случайные прохожие могли запомнить номера скрывшегося с места ДТП автомобиля. Скорее всего, случайные очевидцы не станут дожидаться приезда экипажа ДПС.

    Следует опросить их самостоятельно, при этом постараться выяснить следующие:

    • цвет скрывшегося автомобиля;
    • госномер;
    • модель;
    • пол и возраст водителя.

    Поискать свидетелей можно на следующий день после аварии. Для этого достаточно дать объявление в СМИ. Полезно осмотреться и поискать улики на месте происшествия.

    Это могут быть какие либо детали автомобиля, отвалившийся номерной знак. Трогать и переставлять улики не следует, достаточно сфотографировать до приезда сотрудников Госавтоинспекции.

    Доказать, что поцарапано до меня

    Как быть водителю в ситуации, когда его обвиняют в том, что при движении на парковке его автомобиль задел чужое авто. Хозяин ранее поврежденного авто утверждает, что царапины свежие. В данном случае не стоит паниковать.

    Прежде всего, необходимо вызвать инспектора ДПС, до его приезда собрать как можно больше доказательств своей невиновности.

    Доказать свою непричастность к ДТП можно при помощи алиби. Если стоянка расположена рядом с торговым центром, можно снят показатели с камер наблюдения внутри помещений, установить порядок действий водителя поминутно.

    Обвиняемой стороне следует сделать следующее:

    • сделать фотографии происшествия;
    • найти свидетелей, записать их контакты;
    • подать встречный иск о возмещении морального вреда;
    • провести техническую экспертизу.

    Доказать невиновность поможет автотехническая экспертиза. Водитель должен потребовать ее проведение. Только таким образом можно доказать свою полную невиновность.

    Ответственность за покидание места аварии

    Согласно российскому законодательству, за покидание места ДТП понесет наказание как виновник происшествия, так и потерпевший. Бегство влечет за собой наказание.

    Сбежавшего с происшествия водителя по суду могут лишить права вождения автомобиля либо арестовать на 15 суток.

    Поэтому лучше не уезжать, за исключением случаев, когда между участниками аварии достигнуто согласие либо существует острая необходимость доставить пострадавших в медучреждение.

    Сумма денежного взыскания за оставление места ДТП на парковке

    Согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ за бегство с места происшествия водителя ожидает лишение права вождения либо административный арест. Штраф за это не предусмотрен.

    При сопутствующем невыполнении обязательств, предписанных ПДД, виновнику могут быть выписаны некоторые штрафы.

    Таблица 1. Штрафы за нарушение правил дорожного движения при ДТП на парковке.

    Статья КОАП РФПравонарушениеСумма штрафа (руб)
    ст. 12.27 Не выполнение обязанностей в связи с ДТП 1 000
    ст. 12.18 Не уступил ТС, имеющему преимущество 1 500
    ст. 12.19 Нарушение правил стоянки или остановки 500-5 000
    ст. 12.14 Нарушение правил маневрирования 500
    ст. 12.5 Управление неисправным ТС 500
    ст. 12.8 Состояние опьянения при управлении ТС 30000 + лишение прав на срок до 2 лет
     ст. 12.2 Отсутствует свидетельство о регистрации автотранспорта От 500 до 5000 + лишение прав на срок до 3 мес.

    Получу ли я страховку

    После получения письма — извещения о ДТП вместе с заявлением пострадавшего страховая компания производит выплаты. Размер страховки зависит от цены восстановления поврежденного ТС.

    Причем страховая компенсация выплачивается только пострадавшему, виновник происшествия восстанавливает автомобиль за собственный счет.

    Срок давности по нарушению

    Глава 12 ГК РФ, ст. 195 указывает, что под сроком исковой давности следует понимать срок, отведенный законодательством для защиты гражданами своих нарушенных прав. По 4.5 КОАП РФ скрывшиеся авто будет числиться в розыске в течение двух месяцев.

    Еще 30 дней выделено на избрание судьей меры пресечения, если сбежавшего с места ДТП водителя удалось обнаружить. По истечение трех месяцев выносится постановление о прекращении розыска, даже если виновника не нашли.

    Согласно п.6 ч.1 ст.24.5 КоАП дело прекращается по истечение срока давности.

    ДТП на парковке оформляется точно так же, как и любое другое дорожное происшествие. Автолюбителю следует запомнить, что оформлять аварию без участия сотрудников дорожной полиции можно.

    Но только, если при столкновении автомобилям причинен незначительный материальный ущерб и при обоюдном согласии обеих сторон.

    Видео: Алгоритм защиты при оставлении места ДТП.

    Внимание!

    • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
    • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

    Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

    1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
    2. Позвоните на горячую линию:

    ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

    Защита от регрессного иска страховой компании в случае ДТП — Consoris Lawyers

    Очень часто страхователи (лица, которые застраховали свои имущественные интересы) после заключения договора страхования считают, что в дальнейшем, в случае наступления дорожно-транспортного происшествия (далее — ДТП), их единственной проблемой будет своевременно уведомить страховую компанию (далее — СК) о наступлении ДТП и подать необходимые документы для выплаты страхового возмещения. Но если Вы являетесь виновником ДТП то ни страховой полис КАСКО, ни страховой полис ОСАГО скорее всего не сможет полностью защитить Вас от регрессных требований СК пострадавших при ДТП. Кроме того, при наличии определенных обстоятельств Вы можете получить регрессный иск даже от СК, в которой Вы застраховали свою гражданскую ответственность.

    Согласно действующему законодательству к СК, которая выплатила страховое возмещение по договору имущественного страхования, переходит право требования к лицу, ответственному за причинение убытков.

    СК может обратиться к Вам, как к виновнику ДТП, с регрессным требованием в таких распространенных случаях:

    1. Выплаты по ОСАГО недостаточно для полного покрытия убытков, причиненных при наступлении ДТП.

    Действующим законодательством установлено, что размер страховой суммы по договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств за ущерб, причиненный имуществу потерпевших, составляет 100000 гривен, а в случае оформления ДТП по европротоколу — 50000 гривен.

    Из указанного следует, что

    по полису ОСАГО в зависимости от варианта оформления ДТП максимальный размер страхового возмещения не может превышать 100000 или 50000 гривен.

    То есть, в случае если размер ущерба превышает указанные суммы, тогда сумма убытков, которая превышает предельные суммы страховых возмещений, должна быть компенсирована за Ваш собственный счет.

    2. Вы нарушили требования статьи 38 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — Закон) и Ваша СК обратилась к Вам с регрессным требованием.

    Это может произойти в случае, если:

    • страхователем пропущен срок уведомления страховщика о наступлении ДТП;
    • страхователь не имел права управления транспортным средством соответствующей категории;
    • страхователь при управлении автомобилем находился в состоянии алкогольного, наркотического, токсического опьянения или находился под воздействием лекарственных средств, которые снижают внимание и скорость реакции водителя или водитель отказался пройти обследование на состояние опьянения;
    • страхователь скрылся с места ДТП;
    • установлено, что ДТП наступило в результате несоответствия технического состояния автомобиля страхователя требованиям ПДД;
    • страховой случай наступил с использованием застрахованного транспортного средства в период, непредусмотренный договором страхования;

    3. СК потерпевшего, выплатив страховое возмещение потерпевшему, обратилась к Вам с регрессным требованием, как к виновнику ДТП или СК, в которой застрахована Ваша гражданская ответственность, не осуществила выплаты страхового возмещения или отказала в выплате такового.

    Согласно действующего законодательства, имущественный ущерб, причиненный имуществу физического или юридического лица действиями физического или юридического лица, возмещается лицом причинившим такой ущерб. Также устанавливается обязанность лица, причинившего вред, возместить его, и право потерпевшего на его возмещение. Кроме этого,

    к СК (после выплаты страхового возмещения) переходит право требования к лицу, причинившему убытки.

    Указанные нормы являются основанием для обращения СК с регрессными требованиями к лицам виновным в причинении убытков.

    Также СК, в которой застрахована Ваша гражданская ответственность, при наличии обстоятельств, определенных статьей 37 Закона, вправе отказать в выплате страхового возмещения. К таким обстоятельствам относятся:

    • умышленные действия страхователя, водителя авто или потерпевшего для наступления страхового случая;
    • совершение страхователем, водителем авто или потерпевшими умышленного преступления, которое привело к наступлению страхового случая;
    • невыполнение потерпевшим или лицом, имеющим право на возмещение, обязанностей определенных вышеуказанным Законом;
    • неподача заявления на получение страхового возмещения в течение одного года с момента наступления страхового случая.

    В случае отказа СК, в которой Вы застраховали свою гражданскую ответственность, осуществить выплату, возмещать причиненные в результате ДТП убытки придется Вам за свой счет.

    Получение от СК регрессного требования, еще не означает, что в ближайшее время Вам придется «распрощаться» с определенной суммой средств. В некоторых случаях возможно уменьшить размер регрессных требований страховщика или вообще оспорить требования страховой компании.

    В случае возникновения спора между Вами и СК по поводу регрессных требований последней,

    следует в первую очередь обращать внимание на наличие или отсутствие Вашей вины в наступлении ДТП,

    а следовательно и Вашей вины в нанесении ущерба. Согласно законодательству лицо, причинившее ущерб, освобождается от его возмещения, если докажет, что ущерб причинен не по его вине. Если же Ваша вина в причинении убытков отсутствует, то и у СК отсутствуют основания для обращения с регрессным требованием. Подтверждением наличия или отсутствия Вашей вины в ДТП может быть решение суда, который рассматривал дело об административном правонарушении, а в случаях оформления ДТП по европротоколу, сам протокол, составленный участниками ДТП.

    Если Вы являетесь виновником ДТП, то следует обратить внимание на то, что существует возможность уменьшения размера регрессных требований. Согласно действующему законодательству размер возмещения, подлежащего выплате лицом, виновным в причинении вреда, может быть уменьшен при условии наличия вины потерпевшего и ее степени, а также учитывая материальное положение лица, виновного в причинении вреда.

    Бывают случаи, что по истечении определенного времени, за которое Вы даже забыли о ДТП, Вам от СК потерпевшего может прийти заявление на возмещение причиненных убытков при ДТП, которое произошло несколько лет назад. В таких случаях следует сразу обращать внимание на сроки исковой давности. По регрессным требованиям СК к лицу виновному в причинении вреда, законодательством специальных сроков исковой давности не предусмотрено. Это означает, что в случае пропуска трехлетнего срока исковой давности СК потеряла право по требованию возмещения причиненных Вами убытков, а поэтому ее притязания являются незаконными и соответственно такими, которые не подлежат удовлетворению в судебном порядке. Конечно, суд вправе при наличии уважительных причин пропуска СК срока исковой давности, восстановить такой срок. Но такое восстановление срока может быть обжаловано Вами, уже на этапе обращения СК в суд с соответствующим заявлением.

    Особое внимание следует уделить так называемым служебным авто. Согласно законодательству юридическое или физическое лицо возмещает ущерб, причиненный их работником при исполнении им своих трудовых (служебных) обязанностей. В таких случаях должником по регрессным требованиям выступает работодатель.

    В случае если виновником ДТП является водитель служебного авто, важное значение имеет момент наступления ДТП.

    Следует помнить, что работодатель возмещает причиненный его работниками вред, только во время выполнения ими своих трудовых (служебных) обязанностей. Если на момент наступления ДТП водитель служебного автомобиля не выполнял своих трудовых (служебных) обязанностей, должником по регрессным требованием СК должен выступать водитель служебного авто.

    Не последнюю роль при применении этой нормы играет характер правоотношений между водителем служебного авто и автовладельцем. Если между водителем и владельцем транспортного средства заключен договор об оказании услуг, то в случае, если на момент наступления ДТП водитель служебного автомобиля действовал по заданию заказчика (владельца авто), ответственность за причинение вреда несет владелец авто. В противном случае ответственным за причинение ущерба будет выступать водитель служебного авто.

    Законом предусмотрена обязанность страхователя в течение трех рабочих дней со дня наступления ДТП сообщить СК о наступлении ДТП. В случае невыполнения страхователем этой обязанности, СК имеет право после выплаты возмещения обратиться к страхователю с регрессным требованием.

    Действительно, в судебной практике споры относительно несвоевременного сообщения страхователем СК о наступлении ДТП является одной из самых распространенных категорий дел связанных с регрессными требованиями СК. До 2015 года позиция страхователей в такой категории дел была достаточно сложной, поскольку до высказывания Верховным судом Украины (далее — ВСУ) своей позиции относительно рассмотрения такой категории дел, суды по таким делам обычно принимали сторону именно СК.

    Решая похожий спор, ВСУ отметил, что обязанность страхователя сообщить СК о наступлении ДТП предусмотрена для обеспечения возможности СК осуществить проверку обстоятельств совершения ДТП собственными силами, и предотвратить необоснованные выплаты. Но в случае если СК признала ДТП страховым случаем, и в дальнейшем добровольно выплатила потерпевшему, то исключительно неуведомление виновником ДТП СК о наступлении ДТП не может быть основанием для удовлетворения регрессных требований СК.

    Отдельно следует отметить, что

    в случае невозможности уведомить СК о наступлении ДТП в указанный срок по уважительным причинам, которые могут быть документально подтверждены, СК лишается права регрессного требования к страхователю.

    Поэтому в случае обращения к Вам СК с регрессным требованием, в связи с неуведомлением о наступлении о ДТП, следует принимать во внимание указанную позицию ВСУ и положения законодательства, освобождающие страхователя от обязанности сообщать о наступлении ДТП при наличии уважительных причин.

    Указанные законодательные нюансы известны далеко не всем. Их знания и правильное применение во время досудебных, а главное — судебных тяжб со страховой компанией является залогом успешной защиты прав страхователя. Поэтому, если к Вам обратилась страховая компания с регрессным иском, следует не теряя времени привлекать профессиональных юристов, специализирующихся на данной категории дел. Это поможет Вам сохранить не только собственное время, но и избежать лишних затрат.

    Виновник ДТП скрылся – что делать?

    Первая рекомендаций – не паникуйте! Ситуация такова, что вы попали в ДТП, а виновник уже скрылся за поворотом. Ничего изменить вы не можете.

    Поэтому главное – правильно действовать по ситуации, чтобы минимизировать потери.

    Итак, ваши первые шаги:

    1. Обозначьте место ДТП, включив «аварийку» и выставив знак аварийной остановки.
    2. Не передвигайте автомобиль и предметы, имеющие отношение к ДТП. Постарайтесь нарисовать примерную схему ДТП, сделать фотографии на телефон.
    3. Ищите свидетелей аварии. Лучший способ доказать вину второго участника ДТП – заручиться показаниями свидетелей. Не забудьте взять у свидетелей контактные данные. Уточните у владельцев остановившихся автомобилей, есть ли у них видеорегистратор. Вдруг запись ДТП сделана участниками движения.
    4. Постарайтесь вспомнить детали ДТП, в том числе внешний вид водителя и автомобиль – это может пригодиться при проведении следственных действий.

    Кто возместит ущерб пострадавшему водителю?

    Если в результате ДТП причинен вред жизни или здоровью граждан, то они могут обратиться за возмещением ущерба в Российский Союз автостраховщиков (РСА).

    В остальных случаях вам придется ждать, пока найдут виновника ДТП. Поэтому напоминайте о себе в ГИБДД. Они обязаы информировать вас о ситуации.

    Рассмотрим два варианта:

    • виновника ДТП не находят и все расходы по восстановлению автомобиля ложатся на вас; 
    • виновника ДТП находятся, и вы идете в суд.

    Важно провести — судебную экспертизу автомобиля после ДТП!

    Чтобы аргументировать размер запрашиваемой денежной компенсации, пострадавшая сторона должна предоставить результаты независимой судебной экспертизы автомобиля после ДТП.

    Именно экспертное заключение содержит сумму, которую пострадавший потратит на ремонт. Если пострадавший уже произвел ремонт автомобиля, то он может предъявить чеки и акты выполненных работ.

    Судебная практика утешает: судьи в большинстве случаев встают на сторону потерпевшего и не «верят» доводам виновника ДТП, тем более, если он скрылся с места правонарушения.

    Кстати, а какое наказание предусмотрено за оставление места ДТП?

    Уехать с места ДТП – это серьезное правонарушение.

    Статья 12.27 КоАП п.2: оставление водителем в нарушение ПДД места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до 15 суток. Кроме административного наказания для скрывшегося с места ДТП, будет еще и материальное.

    Правила страхования предусматривают возможность страховщику подать регрессный иск о возмещении суммы ущерба, выплаченной пострадавшему, если водитель скрылся с места ДТП.

    Виновник аварии скрылся с места ДТП: как получить деньги

    Если виновник ДТП скрылся: что делать

    Первое, что стоит сделать – это успокоиться и перестать паниковать. Ситуация уже произошла, ничего не изменишь. Нужно сделать все возможное, чтобы вы ни в коем случае не «проиграли» от ДТП, в котором виноват другой участник дорожного движения:

    1. Обозначьте место ДТП. Включите «аварийку» и выставьте знак аварийной остановки. Если ДТП произошло в пределах населенного пункта, то знак выставляется не менее, чем за 15 метров; если за пределами – то не менее, чем за 30 метров. В случае игнорирования соблюдения элементарных правил безопасности вас может ожидать протокол об административном правонарушении со стороны приехавших сотрудников ГИБДД.
    2. Ни в коем случае не нужно передвигать автомобиль и иные предметы, которые имеют отношение к ДТП. Постарайтесь нарисовать примерную схему ДТП и сделать фотографии хотя бы на мобильном телефоне.
    3. Ищете свидетелей аварии. Для того чтобы доказать вину второго участника ДТП, который скрылся, необходимы, помимо ваших, еще и свидетельские показания. Поэтому обменяйтесь координатами со всеми, кто видел виновника ДТП. Очень кстати будут записи с камер видеорегистраторов проезжающих машин.
    4. Безусловно, поиск водителя, покинувшего место ДТП, будет являться первоочередной задачей ГИБДД, но, как известно, кроме вас вам никто не поможет. Поэтому отмечайте все детали на месте ДТП – это может пригодиться при проведении следственных действий.

    Возмещение ущерба потерпевшему водителю

    Важный вопрос для пострадавшей стороны, конечно же, будет о том, кто возместит ущерб?

    На вашу страховую компанию надежды никакой, если виновник ДТП не будет найден: а вдруг это вы подстроили аварию?

    Но даже если вы все-таки найдете владельца автомобиля, вполне может оказаться, что за рулем в момент ДТП находился не он. Поэтому чтобы получить компенсацию от страховщиков, необходимо найти того, кто был за рулем.

    Важно: здесь следует вставить небольшую ремарку о том, что если в результате ДТП причинен вред жизни или здоровью граждан, то они могут обратиться за возмещением ущерба в Российский Союз автостраховщиков (РСА). Но речь идет только о жизни или здоровье! После завершения всех следственных действий, когда уже ясно, нашли ли виновника ДТП или такой возможности нет, пострадавший с документами и соответствующим заявление обращается в РСА.

    Не уставайте напоминать о себе в ГИБДД; они должны предоставить вам всю имеющуюся информацию об автомобиле, который участвовал в аварии.

    Итак, есть два варианта:

    1. Виновника ДТП все же не находят и все расходы по восстановлению автомобиля ложатся на вас.
    2. Виновник ДТП находится, и вы идете в суд.

    Для того, чтобы обосновать размер запрашиваемой денежной компенсации, пострадавшей стороне необходимо предоставить результаты независимой экспертизы, в заключении которой и будет указана сумма, необходимая для восстановления поврежденного имущества.

    Если пострадавший уже произвел ремонт автомобиля, то он может предъявить чеки и акты выполненных работ.

    Как свидетельствует судебная практика, судьи в большинстве случаев встают на сторону потерпевшего и не доверяют доводам виновника ДТП, тем более, если он скрылся с места правонарушения.

    О том, какую ответственность несет виновник ДТП при оставлении места ДТП, читайте материал КонсультантПлюс. Если у вас еще нет доступа к системе КонсультантПлюс, вы можете оформить его бесплатно на 2 дня.

    Подпишитесь на рассылку

    Наказание за оставление места ДТП и судебная практика

    В случае если виновник скрылся с места ДТП, его может ждать наказание в виде административного ареста до 15 суток, лишения прав на срок от 1 года до 1,5 лет.

    Но здесь стоит быть внимательным. КоАП четко предусматривает только одну ситуацию – оставление водителем места ДТП в нарушение Правил места дорожно-транспортного движения.

    Во всех остальных случаях это не считается сокрытием с места аварии.

    Например, если столкнулись два автомобиля, но у водителей претензий друг к другу нет, они составляют схему ДТП и разъезжаются. Или другая ситуация, когда ДТП было оформлено по европротоколу, без ГИБДД. Вот в этих случаях отъезд водителя не считается оставлением места ДТП. Или еще часто встречающаяся ситуация: на месте ДТП есть пострадавшие, а отправить их в больницу иным способом, кроме как поехать одному из водителей, нет возможности.

    Кроме административного наказания для скрывшегося с места ДТП, будет еще и материальное. Дело в том, что Правилами страхования предусмотрено, что если водитель скрылся с места ДТП, то страховая компания вправе подать на него регрессный иск о возмещении суммы ущерба, выплаченной пострадавшему.

    Но и из данной ситуации можно выйти «сухим из воды». Статья о привлечении к ответственности за отъезд с места ДТП предусматривает в действиях виновного умысел. Но встречаются ситуации, когда «виновник» просто не заметил ДТП: например, сдавал назад и задел машину. Но так как ничего не почувствовал, спокойно поехал дальше. Поэтому юристы советуют всегда присутствовать на судебном заседании, поскольку в некоторых случаях есть реальная возможность оправдать свои действия.

    Но судебная практика по таким вопросам весьма противоречива: зачастую суд и водитель, покинувший место ДТП, расходятся в толковании термина «крайняя необходимость» при оставлении места ДТП. Например, водитель задел чью-то машину, но так как торопился на родительское собрание и в машине был ребенок, ждать не стал, а просто оставил записку с номером телефона. Суд не посчитал эти обстоятельства крайней необходимостью и лишил его прав управления автомобилем.

    Стоит отметить, что состав статьи 12.27 КоАП формальный, и поэтому неважно, какой ущерб был причинен автомобилю, важен сам факт. Поэтому вы можете чуть-чуть задеть бампер или полностью помять бок в машине – наказание одинаковое. Разными только будут суммы выплаченного ущерба.

    Представим себе ситуацию: заснеженная тайга, и вы со своим «оппонентом», пытаясь не замерзнуть, ждете наряд ГИБДД. Проходит час, второй, «помощи» все нет. Набираете еще раз заветные цифры 02, а вас все кормят обещаниями…Безусловно, тайга – это слишком нетипичная ситуация. Но речь в данном случае может идти о каком-то далеком районе, где нет стационарного поста ГИБДД. В этом случае после нескольких часов ожидания и повторного звонка вы можете спокойно покидать место ДТП, а в суде вы просто сошлетесь на факты звонка; так как все звонки в ГИБДД фиксируются и записываются, ваши слова будет очень сложно опровергнуть.

    Конечно же, не забудьте предварительно составить схему ДТП и обменяться контактами со вторым водителем, чтобы в случае чего ваши показания подтвердились.

    *** 

    Больше информации по теме — в рубрике «ДТП». 

    Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс.
    Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.

    можно ли получить выплату по ОСАГО и как?

    Показать содержание
    1. Вы можете получить выплату, если виновник скрылся с места, если в ДТП есть пострадавшие – во всех случаях.
    2. Вам также положено возмещение в ситуации, когда скрывшегося участника не нашли, но известен госномер его машины.
    3. Вы не сможете получить компенсацию по ОСАГО, если у виновника нет полиса (и нет пострадавших в аварии).
    4. Если водителя нашли и доказали его виновность или если у вас есть Каско, то вы также можете рассчитывать на выплату.

    Ситуация с возмещением по ОСАГО в случаях оставления места ДТП вторым участником происшествия довольно неоднозначна по состоянию на 2021 год. Но определённо, если ставить вопрос о том, может ли потерпевшая сторона получить выплату или ремонт по страховке в случае, если виновник скрылся, то ответ на него может быть положителен – даже если скрывшийся не найден и неизвестен. Но есть целый ряд тонкостей такого вида компенсации. Давайте рассмотрим их в зависимости от различных случаев в разрезе официального законодательства и судебной практики, в том числе Верховного и Конституционного суда РФ.

    Водитель скрылся с места ДТП – что будет дальше?

    Далее будет административное расследование. До его окончания вы не сможете обратиться по ОСАГО в свою страховую компанию или виновника, так как для этого у вас не будет полного набора документов, предусмотренных законодательством 2021 года.

    Сроки расследования длятся:

    • 2 месяца с возможностью продления по решению сотрудника ГИБДД – если ДТП со скрывшимся вторым участником подпадает под административное дело (нет пострадавших и погибших),
    • до 1 года – если виновник скрылся с места происшествия с пострадавшими и/или погибшими.

    Только по истечении указанных периодов вы сможете получить постановление или определение из ГИБДД – документы, которые являются обязательными при подаче заявления на выплату по ОСАГО, согласно пункту 3.10 Правил страхования.

    По результату расследования вы и узнаете, что делать дальше:

    • будет понимание после прочтения статьи, выплатят ли возмещение по ОСАГО с оставившим место аварии другим участником,
    • либо придётся обращаться с гражданским иском непосредственно к причинителю вреда.

    Возможность получить выплату, если виновник скрылся с места ДТП, зависит от небольшого ряда факторов:

    • найден ли скрывшийся водитель или неизвестен,
    • идентифицирована ли машина уехавшего участника,
    • есть ли на этот автомобиль действующий полис ОСАГО,
    • есть ли пострадавшие в происшествии.

    Итак, давайте рассмотрим все случаи действия ОСАГО – когда можно, а когда нельзя обратиться за возмещением в страховую компанию, что делать, чтобы повысить шансы выплаты или ремонта.

    Когда нельзя получить возмещение по ОСАГО со скрывшимся?

    Автогражданская ответственность страхует именно ответственность. Это значит, что возмещение ущерба потерпевший получает за счёт страховки виновника. А если виновник не установлен, значит, выплату уже не получить? Вовсе нет!

    На самом деле, несмотря на кажущуюся логичность того, что если нет виновника, нет и возмещения по ОСАГО, ситуаций, когда виновник скрылся, выплату получить нельзя, совсем немного.

    И к таким случаям относятся:

    • виновник ДТП не найден, равно как не установлен автомобиль, на котором было совершено столкновение, а пострадавших и погибших при этом нет,
    • у второго участника вовсе нет страховки ОСАГО (не заключён договор ОСАГО, если виновник просто не вписан в полис, то вам выплатят возмещение) – вне зависимости от того, нашли его или нет,
    • второй водитель по результатам расследования вовсе оказался невиновным в аварии – он не нарушал ПДД.

    Это исчерпывающий перечень условий, при которых вам придётся обращаться за возмещением непосредственно к причинителю вреда, и страховая здесь не поможет. А в последнем случае и вовсе рассчитывать не на что, если у вас нет страховки Каско.

    Виновник скрылся – когда можно получить выплату?

    Теперь рассмотрим самое важное – когда можно получить возмещение по ОСАГО, если виновник скрылся с места ДТП.

    И таких случаев сразу несколько, а обращение за компенсацией может быть сразу в 2 различные организации, обе из которых относятся так или иначе к страхованию.

    Итак, вам выплатят (при прочих равных условиях, конечно же) возмещение:

    1. если водитель, который скрылся с места ДТП, найден, установлен, и у него есть действующий полис ОСАГО,
    2. когда идентифицирован (по госномеру) автомобиль уехавшего второго участника,
    3. если в аварии были пострадавшие,
    4. у вас заключен договор Каско.

    Не верите? Давайте подкрепим ссылками на официальные законы и судебную практику вышеуказанные ситуации!

    Если у вас есть Каско

    Это самый очевидный способ получить компенсацию по страховке. Вот только ОСАГО здесь вовсе ни при чём.

    По договорам Каско страхуется не ответственность других участников на случаи аварий, а конкретно имущество – ваше авто. Поэтому получить возмещение в той форме, которая указана в договоре, для вас не составит труда.

    Как получить?

    В ряде случаев придётся всё же дождаться документов, которые выдадут в ГИБДД – постановления на скрывшегося виновника либо определение о прекращении расследования. Обязательность одной из этих бумаг предусмотрена в большинстве условий Каско.

    Но есть и хорошая новость – многие страховые компании пойдут вам навстречу, и починят вам машину или выплатят деньги на основании имеющихся документов.

    Так, в ДТП со скрывшимися участниками почти всегда назначается административное расследование, о чём выносится соответствующее определение, копия которого вручается потерпевшему. Это определение при обращении в страховую организацию может подтвердить само наличие факта страхового случая.

    Но обратите внимание, если виновника не найдут, то страховка Каско подорожает для вас в следующем периоде, так как будет зарегистрировано обращение.

    Если водителя нашли

    Здесь также всё достаточно просто. Если виновник ДТП скрылся с места происшествия, а затем был найден и признался в этом, то вы можете смело обращаться за выплатой. И здесь важно соблюдение лишь 2 условий:

    • у скрывшего водителя есть действующий полис ОСАГО (как его проверить, мы выяснили в специальной статье об этом),
    • он признан, действительно, виновником столкновения.

    Что будет виновнику?

    Когда виновника найдут, в отношении него должны вынести сразу 2 наказания:

    • основное – нарушение ПДД, которое послужило причиной ДТП (если наказания за какое-либо нарушение нет, то выносится определение об отказе в возбуждении дела – например, за движение задним ходом),
    • за скрытие с места происшествия – виновника лишат прав по части 2 статьи 12.27 КоАП.

    Но самое главное – за оставление места ДТП хитрого автолюбителя также ждёт регресс от страховой на сумму произведённой вам выплаты, согласно пп. «г» пункта 1 статьи 14 ФЗ Об ОСАГО.

    Как получить?

    Вам нужно взять копию того постановления или определения на виновника, которое послужило причиной ДТП (например, нарушение пункта 10.1 ПДД) и приложить её вместе с другими документами к заявлению о возмещении.

    В результате рассмотрения вам выплатят деньги или отремонтируют машину и отказывать не имеют права.

    Если в ДТП есть пострадавшие

    Переходим к самым неожиданным для большинства автолюбителей выводам.

    Если в аварии есть пострадавшие или погибшие люди, то вам обязаны выплатить… Даже если виновник скрылся и не установлен… И даже если найден, но у нет ОСАГО!

    Как такое возможно? Всё дело в том же Федеральном законе Об ОСАГО (ФЗ-40), в котором есть специальная статья 18, которая говорит о неких компенсационных выплатах. Это такие возмещения, которые вместо страховых производит Российский союз автостраховщиков.

    В частности, пункт 1 этой нормы закона после изменений несколько лет назад указывает следующее:

    1. Компенсационная выплата в счёт возмещения вреда, причинённого жизни или здоровью потерпевшего, осуществляется в случаях, если страховое возмещение по обязательному страхованию не может быть осуществлено вследствие:

    • в) неизвестности лица, ответственного за причинённый потерпевшему вред;
    • г) отсутствия договора обязательного страхования, по которому застрахована гражданская ответственность причинившего вред лица, из-за неисполнения им установленной настоящим Федеральным законом обязанности по страхованию.

    Но обратите внимание, право компенсационной выплаты появляется только у пострадавших лиц и только в отношении вреда здоровью. Если вы водитель, но в ДТП не пострадали, а пострадал только ваш пассажир, а также сам автомобиль, то компенсационную выплату получит исключительно пассажир.

    Как получить?

    Лицу, которому причинён вред в плане здоровья, необходимо собрать все документы о лечении, а также бумаги о ДТП из ГИБДД и обратиться в РСА.

    Если представительства РСА нет в вашем регионе, то вы можете отправить документы почтой. По результату рассмотрения заявления РСА направит его в какую-либо страховую для осуществления возмещения.

    Если есть номер ударившей машины

    Это немного запутанная в нормах законодательства 2021 года ситуация, но она разрешима в пользу потерпевшего. Получить выплату, если второй участник скрылся с места аварии, но госномер его авто известен, либо если убежал сам водитель, оставив машину на месте, можно, и вот почему!

    Объектом страхования по ОСАГО является риск наступления ответственности за вред в ДТП. Если виновник скрылся с места происшествия, то наступление страхового случая есть, но не определён причинитель вреда.

    Но так ли он нам нужен? Вовсе нет! Закон предусматривает, что по страховке ответственность может нести владелец автомобиля, если не установлен этот самый причинитель вреда.

    Статья 6 ФЗ-40 в своём пункте 2 указывает на то, что не является страховым риском. Так, здесь есть другой автомобиль, нежели застрахованный, вред, причинённый грузом, и другие. Но нет в этой статье ситуации, когда причинитель вреда скрылся с места ДТП.

    В то же время по ОСАГО страхуется ответственность владельца при использовании конкретного транспортного средства. И это значит, что даже если за рулём был не владелец, а иной водитель, оставивший место ДТП и признанный его виновником, то это страховой случай по тому же ОСАГО, и страховщик не может быть освобождён от возмещения вреда в такой ситуации.

    Именно такого мнения придерживается и судебная практика в «лице» Верховного суда, который подтверждает обязанность страховых компаний выплачивать ущерб со скрывшимся участником в Постановлении Пленума №2 от 29.01.2015:

    45. По договору обязательного страхования застрахованным является риск наступления гражданской ответственности при эксплуатации конкретного транспортного средства, поэтому при наступлении страхового случая как вследствие действий страхователя, так и вследствие действий иного лица, использующего транспортное средство, страховщик от выплаты страхового возмещения не освобождается (преамбула, пункт 2 статьи 6 и подпункты «в» и «д» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО).

    Если ДТП с пешеходом

    Кроме того, ещё проще возмещение при таких условиях выглядит, если речь идёт о ДТП с пешеходом, где водитель машины скрылся с места, где сбил первого.

    В этом случае автомобиль является источником повышенной опасности, и здесь применяется статья 1079 ГК РФ. Она говорит о том, что владелец ИПО обязан возмещать вред потерпевшему, нанесённый его эксплуатацией, независимо от наличия вины в этом вреде. А, так как ответственность владельца застрахована, то за него возмещает ОСАГО.

    Если ударили во дворе стоящий автомобиль

    В этом случае правила получения выплаты идентичны. Просто несколько затрудняется поиск виновника аварии, так как вы, вероятно, не находились в своём стоящем авто во время удара и помочь могут только свидетели и очевидцы произошедшего, а также камеры наружного наблюдения.

    Если вы сможете найти машину, причастную к удару по повреждениям и показать её сотрудникам ГИБДД возбудившим дело, то проблем с возмещением ущерба по ОСАГО быть не должно – вы также заполняете заявление на выплату и подаёте в страховую.

    Можно ли обратиться в свою страховую?

    Не просто можно, а нужно. Все вышеперечисленные случаи, когда виновник ДТП скрылся с него, одинаковы касаемо порядка обращение за возмещением, а общий порядок зависит от других условий.

    Так, вы обязаны обратиться только в свою страховую по прямому возмещению убытков (ПВУ – это не право на выбор потерпевшего, а установленный порядок при наличии соответствующих условий):

    • в ДТП участвовало не менее 2 автомобилей (даже если машины 3 и более, а скрывшихся водителей 2 и более),
    • вред причинён только транспортным средствам,
    • у всех есть страховки ОСАГО.

    Понимание реституции

    Многие жертвы интересуются, как им возместить финансовые потери, понесенные в результате преступления. На этой странице представлен обзор этого процесса. Закон об обязательной реституции 1996 года установил порядок определения суммы реституции, на которую жертва может иметь право. Также включена информация о процедурах реституции за преступления, имевшие место до принятия Закона — 24 апреля 1996 года.

    Закон предусматривает, что «идентифицированные» жертвы могут иметь право на судебное постановление о возмещении определенных убытков, понесенных в результате совершения правонарушения, или убытков, которые ответчик соглашается возместить в рамках соглашения о признании вины.Жертвами могут быть как физические, так и юридические лица.

    Важно, чтобы потерпевшие вели учет всех расходов, понесенных в результате преступления, чтобы судья, выносящий приговор, мог использовать эту информацию для определения того, какие расходы должным образом включены в приказ о реституции.

    Для получения дополнительной информации по любому вопросу, обсуждаемому в этой брошюре, обращайтесь в Программу помощи жертвам-свидетелям прокуратуры США по телефону 1-888-431-1918.

    Требование реституции

    В соответствии с федеральным законом, вступившим в силу 24 апреля 1996 г., Конгресс сделал реституцию обязательной для многих видов федеральных преступлений.По большинству преступлений, совершенных до этой даты, судьи имеют больше свободы действий при вынесении решения о реституции.

    К сожалению, с практической точки зрения обвиняемый, у которого нет денег или потенциала, чтобы заработать деньги, вряд ли осуществит значительную компенсацию жертвам преступления.

    Если обвиняемый признает себя виновным или будет признан виновным в суде, прокуратура США предоставит Управлению пробации Соединенных Штатов доступную информацию о каждой установленной потере. Эту информацию обычно получает агент по делу в ходе расследования.Сотрудник службы пробации Соединенных Штатов Америки назначается для изучения биографии обвиняемого и подготовки отчета о присутствии судьи с рекомендациями наиболее подходящего приговора.

    Выявленные жертвы, чьи потери включены в число обвинительных приговоров или как часть соглашения о признании вины, также будут иметь возможность потребовать возмещения ущерба и объяснить свои потери в Заявлении о потерях жертвы. Сотрудник службы пробации Соединенных Штатов предоставляет потерпевшим бланк заявления о признании вины после того, как обвиняемый был осужден в суде или признал себя виновным.

    Жертвы должны внимательно рассмотреть типы разрешенной реституции, поскольку она часто ограничена и может не включать в себя возмещение ущерба, причиненного болью и страданиями. По возможности потерпевшие должны предоставить квитанции или другие подтверждения.

    Если вы считаете, что имеете право на реституцию, пожалуйста, немедленно обсудите это со следственным агентом или помощником прокурора США, которому поручено это дело.

    Описание последствий преступления

    После того, как обвиняемый будет осужден, потерпевших также могут попросить заполнить Заявление о воздействии на потерпевшего.Это заявление дает потерпевшим возможность сообщить о различных последствиях правонарушения, включая финансовые, социальные, психологические и / или медицинские последствия. Заявление о воздействии на потерпевшего дает судье важный способ рассмотреть убытки и ущерб в результате преступления. Заявление о воздействии на потерпевшего предоставляется Отделом по работе с потерпевшими при прокуратуре США. Однако сотрудник службы пробации может также запросить у вас эту информацию.

    Реституция доступна любой имеющей право жертве

    В любом случае, при вынесении приговора судья может приказать обвиняемому возместить потерпевшему подтвержденный потерянный доход и необходимые расходы по уходу за ребенком, транспортировку и другие расходы, связанные с участием в расследовании или судебном преследовании правонарушения или присутствием на судебных заседаниях, связанных с правонарушением. .

    Особые категории реституции жертвам

    Жертвы таких преступлений, как телемаркетинг, эксплуатация детей, межгосударственное насилие в семье и сексуальные посягательства, могут иметь право на получение полной суммы установленных потерпевших.

    Телесное повреждение в результате преступления

    За правонарушение, повлекшее причинение телесных повреждений потерпевшему, Суд может распорядиться о следующем: оплата, равная стоимости необходимых медицинских и соответствующих профессиональных услуг и устройств, относящихся к физической, психиатрической и психологической помощи; оплата, равная стоимости необходимой физиотерапии и эрготерапии и реабилитации; и / или возмещение потерпевшему дохода, утраченного в результате правонарушения.

    Возмещение финансового убытка

    В большинстве случаев о мошенничестве реституция может быть вынесена, если жертвы преступления в виде обвинительного приговора понесли потерю денег или какого-либо оборотного инструмента (преступления, связанные с мошенничеством с инвесторами или преступления, связанные с ненадлежащим использованием украденных кредитных карт), или повреждение или потеря имущества. Суд может приказать ответчику выплатить сумму, равную фактическим потерям каждой жертвы, обычно это сумма основного долга или имущества, полученного обманным путем.

    Положения о разрешенной реституции

    В большинстве случаев гонорары адвокатов и налоговые штрафы не включаются в судебную реституцию. Суд может распорядиться о возврате имущества или денег потерпевшему или кому-либо по выбору жертвы. Суд также может распорядиться о реституции лицам, не являющимся жертвами осужденного правонарушения, если это согласовано в соглашении о признании вины.

    Если жертва умирает, реституция также может быть выплачена в собственность жертвы. Документы, подтверждающие смерть потерпевшего, и сведения о доверенности могут быть запрошены U.S. Секретарь суда до выплаты возмещения ущерба. В таких случаях очень важно информировать Программу помощи потерпевшим / свидетелям прокуратуры США (1-888-431-1918) и клерк финансового отдела суда США (404-215-1625) о любых изменениях адреса.

    Суд может отказать в реституции, если сочтет, что определение реституции по делу является слишком сложным.

    В большинстве случаев, если жертва соглашается, Суд может приказать ответчику произвести реституцию, выполнив «услугу» вместо выплаты денег, или произвести реституцию лицу или организации, назначенным жертвой.Жертвы должны перечислить такие предложения в своем заявлении о воздействии на потерпевшего, которое предоставляется, если обвиняемый признан виновным в преступлении, жертвой которого они являются.

    Кроме того, потерпевший может в любое время передать свою долю в реституционных выплатах Фонду для жертв преступлений через Казначейство США. Этот фонд обеспечивает финансирование программ помощи жертвам преступлений и компенсаций на всей территории США

    .

    Как жертва начинает получать деньги?

    The U.Секретарь суда отвечает за учет взысканной реституции и распределение реституции по мере поступления платежа.

    Если вам присуждается реституция, просто сообщите Программе помощи потерпевшим / свидетелям прокуратуры США (1-888-431-1918) и финансовому отделу суда США (404-215-1625) о том, где вы живете и если ваш адрес изменится. Любой причитающийся платеж будет отправлен вам, как только он станет доступным.

    Управление по финансовым спорам (FLU) прокуратуры США отвечает за исполнение постановлений о реституции.В случаях, когда выносится постановление о реституции, Отдел по финансовым спорам (FLU) прокуратуры США предъявляет право удержания от имени Соединенных Штатов с целью восстановления реституции.


    Подразделение по гриппу будет использовать различные средства для обеспечения реституции, если это позволяют судебное решение и его ресурсы, от имени идентифицированных жертв в течение 20 лет с даты подачи решения (плюс период фактического лишения свободы) или до смерти ответчика. Пока обвиняемый находится под наблюдением сотрудника службы пробации, этот сотрудник службы пробации также будет контролировать и обеспечивать выплату соответствующей реституции, когда это возможно.

    Могут ли потерпевшие подать залог против ответчика?

    Жертва также может запросить у секретаря суда США выписку из судебного решения, удостоверяющую, что решение вынесено в пользу жертвы в размере, указанном в решении. Затем потерпевший может подать это в Регистрационную службу любого округа, в котором, как считается, у ответчика есть активы, в штате, в котором обвиняемый был осужден федеральным судом.

    После записи Реферат судебного решения становится залогом имущества ответчика в этом округе / штате таким же образом, как и приговор суда штата.Жертвы должны проконсультироваться с частным поверенным для получения конкретной информации.

    Копию Резюме решения можно загрузить с веб-страницы Секретаря Суда США или связавшись с Секретарем Суда США.

    Жертвы должны заполнить форму и отправить ее секретарю суда США до того, как реферат будет «выдан» секретарем суда США.

    Дополнительные положения о реституции

    Приказ о реституции не подлежит отмене в случае банкротства ответчика.

    В соответствии с Законом, если идентифицированная жертва обнаруживает дальнейшие убытки после вынесения судебного решения, у этой жертвы есть 60 дней после обнаружения убытков, чтобы подать в суд ходатайство о внесении поправок в постановление о реституции. Это распоряжение может быть предоставлено только при наличии веских причин для отказа от включения таких убытков в первоначальное требование о реституции.

    После того, как судья вынес постановление о реституции, прокурор США или идентифицированная жертва может позже подать ходатайство в суд, если он / она обнаружит существенное изменение в экономических обстоятельствах ответчика, которое влияет на его или ее способность выплатить реституцию.Жертвы, располагающие такой информацией, должны обратиться в прокуратуру США.

    Прокуратура США обязана подтвердить суду, что потерпевшие, которым причитается реституция, уведомлены о таких существенных изменениях. После получения такого уведомления Суд имеет право по своему усмотрению скорректировать график платежей ответчика или потребовать оплату в полном объеме, как того требуют интересы правосудия.

    Другие доступные средства правовой защиты

    Жертвы насильственных преступлений могут иметь право на компенсацию жертвам, которая часто может покрывать медицинские и психологические расходы, потерю дохода или поддержки или расходы на похороны, связанные с преступлением.

    В некоторых случаях жертвы мошенничества могут потребовать некоторой компенсации через регулирующий орган. В некоторых случаях жертва может также пожелать подать гражданский иск или подать иск в суд мелких тяжб против ответчика, чтобы возместить убытки, причиненные преступлением. Чтобы получить совет о целесообразности такого иска, вам следует проконсультироваться с частным адвокатом по вашему выбору или в суде мелких тяжб в округе, в котором произошло преступление. Обычно существует срок давности, который ограничивает время, в течение которого может быть подан гражданский иск.

    Что делать, если я ожидаю возмещения ущерба от гражданского иска или получу компенсацию из других источников?

    Если потерпевший получил компенсацию от страховки, потери трудоспособности, Фонда компенсации потерпевшим от преступлений или из любого другого источника в отношении ущерба, Суд должен распорядиться о возмещении ущерба лицу / компании, которые предоставили или обязаны предоставить компенсация. Однако постановление о реституции должно предусматривать, что вся реституция в первую очередь выплачивается реальным жертвам.

    Любая заказанная сумма, уплаченная в качестве реституции, должна быть уменьшена на любую сумму, впоследствии возвращенную в качестве компенсации за тот же ущерб в любом соответствующем гражданском разбирательстве.

    С дополнительными вопросами обращайтесь в Программу помощи потерпевшим / свидетелям, прокуратура США в Северном округе Джорджии, 1-888-431-1918, 404-581-6102, 404-581-6041

    Ресурсы, которые могут быть полезны жертвам федеральных преступлений:

    • National Eldercare
    www.eldercare.gov
    Горячая линия службы поиска:
    1-800-677-1116

    • Национальный центр помощи жертвам преступлений
    www.ncvc.org
    1-800-FYI-CALL (1-800-394-2255)

    • Национальная организация помощи жертвам
    www.trynova.org
    1-800-TRY-NOVA (1-800-879-6682)

    • Национальный центр информации о мошенничестве
    www.fraud.org
    1-800-876-7060

    • Информационная служба Федеральной торговой комиссии
    www.consumer.gov/idtheft
    Горячая линия по краже личных данных
    1-877-ID-THEFT (1-877-438-4338)

    • Национальный фонд кредитного консультирования
    www.nfcc.org
    1-800-388-CCCS (1-800-388-2227)

    • Информационный центр по правам конфиденциальности
    www.privacyrights.org
    619-298-3396

    Расследования наездов

    Автокатастрофа, Жертва автокатастрофы, Автокатастрофы, расследование, халатность, Наш блог | 12 сентября 2019 г.

    ДТП — растущая тенденция в Америке.Согласно последним статистическим данным Фонда безопасности дорожного движения AAA, в 2016 году в результате наездов погибло 2049 человек. Число этих несчастных случаев также резко возросло в Калифорнии. рекордный показатель 337 смертей. Когда водитель скрывается с места аварии, тщательное расследование может быть для потерпевших единственным шансом добиться справедливости.

    Расследование полиции

    Позвонить в службу экстренной помощи — одна из самых важных вещей, которые может сделать жертва после аварии.Все водители, попавшие в аварию, независимо от того, насколько они незначительны, должны остановиться и выполнить определенные обязанности перед тем, как покинуть место происшествия. В обязанности водителя в Калифорнии входит вызов местной полиции или Калифорнийского дорожного патруля в соответствии с Кодексом транспортных средств 20008, если авария привела к травмам, смерти или повреждению транспортного средства на сумму более 1000 долларов. Если водитель позвонит не в то агентство, агентство немедленно подключит водителя к нужным людям, ответственным за расследование столкновения.

    Полицейское расследование по фактам наезда и бегство будет сосредоточено на имеющихся фактах.Офицер полиции выезжает на место происшествия, чтобы выяснить, что произошло. Офицер соберет показания потерпевших и свидетелей. Затем офицер соберет все доступные доказательства с места крушения. Это могут быть фотографии места происшествия, следы тормозов на земле, сколы краски на поврежденном автомобиле, видеоматериалы или части автомобиля другого водителя. У полицейского есть 10 дней на расследование. Затем полицейский должен подать заявление в полицейский участок и Департамент транспортных средств.

    Даже если авария менее серьезна, чем параметры, указанные в Коде транспортного средства 20008, водитель должен позвонить в полицию о наезде. Преступление — покинуть автомобильную аварию до обмена информацией с другим водителем. Уведомление полиции может предупредить их о преступнике в этом районе и начать расследование. Полиция может найти человека, виновного в аварии, и заставить его или ее привлечь к ответственности. По крайней мере, полиция может составить отчет о происшествии с важными подробностями о происшествии.

    Дальнейшие меры по поиску внезапного водителя

    К сожалению, полиция Калифорнии не раскрывает многих случаев наезда и сбегания. Во многих ситуациях недостаточно доказательств, чтобы построить дело против кого-либо. В других случаях сбегающий с места водитель уже давно ушел, когда полиция займется зацепкой. При отсутствии информации о водителе (или в некоторых случаях о транспортном средстве) полиции может быть сложно установить личность преступника. Однако это не означает, что полиция сдастся.Если появятся новые доказательства, они будут следить за зацепкой, чтобы попытаться выследить виновника.

    Полиция может натолкнуться на ключевые улики, которые приводят к поимке водителя, который устроил аварию и сбежал. Например, новый очевидец, который раньше боялся выступить, может внезапно раскрыть то, что ему известно. В некоторых случаях — особенно в серьезных дорожно-транспортных происшествиях — полиция передает эту историю в новости, чтобы помочь распространить информацию. Новость может иметь больший охват и может найти кого-то, кто знает о катастрофе или преступнике.Правоохранительные органы Калифорнии будут вести себя максимально агрессивно во время расследований по фактам наезда и бегства.

    Взыскание через страховое возмещение

    Если полиция обнаружит сбившегося с места водителя, он или она будет нести ответственность за возмещение ущерба потерпевшим. В противном случае потерпевший может потребовать компенсацию через свой полис автомобильного страхования. Страхование незастрахованных и недостаточно застрахованных автомобилистов покрывает медицинские счета и материальный ущерб после дорожно-транспортных происшествий. Водители, получившие повреждения в результате аварии, должны позвонить в свои страховые компании, чтобы узнать, возможно ли подать иск.В противном случае единственным другим вариантом покрытия может быть претензия третьей стороны. Адвокат по несчастным случаям в Калифорнии может помочь пострадавшим от наездов расследовать свои аварии и найти точки для финансового оздоровления.

    Принятие ответственности за халатность и небрежность

    Привлечение к ответственности может быть несправедливым или бесполезным, либо и тем, и другим. Это наводит на мысль о причинах для осторожности, но не для всеобщего скептицизма по поводу виновности. В повседневной жизни мы обычно считаем, что нерадивый человек должен платить за поломки, которые он вызывает.Откровенное понимание того, что пошло не так, иногда показывает, что человек не соответствует разумным стандартам ухода даже после того, как другие люди и организации сделали свою часть работы. Иногда чья-то халатность кажется откровенно преступной, по крайней мере, в просторечии. Жертвы могут добиваться карательных ответов, а не просто признания и извлечения уроков. Не в последнюю очередь, виновные могут испытывать глубокое раскаяние или пытаться загладить свою вину. Выполняя какую-то повседневную деятельность плохо , неосторожный человек не смог внести свой вклад в коллективное стремление к небрежности.Я предлагаю рассматривать приговоры о виновности с точки зрения этой неудачи и как часть того же коллективного усилия. Как уже отмечалось, такие ответы иногда сводятся к козлу отпущения и мести: нет никакой гарантии, что we проявит должный уход. Тем не менее, если все сделано хорошо, мы можем рассматривать их как часть нашей заботы о нормативных аспектах небрежности, то есть обнародовании и соблюдении стандартов индивидуального поведения наряду со всеми коллективными аспектами.

    Прежде чем идти дальше, я должен отметить строгие ограничения в моем обсуждении.Надлежащие наказания за различные проступки составляют большую и тревожную тему, неотделимую от еще более серьезных вопросов о государственной власти, справедливости и свободе. Здесь я просто принимаю точку зрения, что серьезные проступки обычно заслуживают принудительных мер. В другом смысле мои комментарии будут широкими. Предложив меры предосторожности в отношении уголовных и гражданских наказаний, моя цель будет заключаться в понятии виновности, которое связано с неформальными и организационными ответами, а также (в наиболее явных случаях) с юридическими. Сноска 41 Мое внимание будет сосредоточено на законности рассмотрения халатного деятеля как виновника . Прежде всего, я считаю своим долгом осудить халатное поведение человека. Затем я предлагаю еще несколько предварительных идей относительно того, как привлечение к ответственности — то, как мы действуем в соответствии с суждениями о виновности — представляет собой форму совместных действий с интересными параллелями с коллективными действиями, связанными с небрежностью. Мы склонны думать о виновности с точки зрения наказания, и ее отрицательные аспекты неоспоримы.Но мы также можем сформулировать это с точки зрения заботы: соблюдение общих норм, принятие ответственности за свою собственную и чужую волю.

    Оправдания халатности: Королевская дорога или Путь первоцвета?

    Как подчеркивают скептики, нерадивый человек может честно сказать Я не имел в виду . Это превосходит , означающее , но это все равно означает, что не учитывает . Взрослый человек использовал свое право на рискованную деятельность или даже на определенные полномочия — например, выписывать лекарства или управлять инвестициями. Не имел в виду, что правда, но не вся правда. Он не изменил , сделал это плохо, — это более широкое понимание поведения, на которое скептики пренебрегают.

    Мур назвал оправдания «королевской дорогой к теориям ответственности» (1997: 548). Не одобряя столь грандиозное утверждение, я думаю, что показательно рассмотреть грубое, безоговорочное оправдание, данное скептикам логикой сознательного контроля как виновности. Представьте себе человека, который сказал . Я просто не подумал об этом риске, когда действовал , как будто это решило вопрос.Как подчеркивается в разд. 2, осознающий себя преступник может предложить параллельное заявление о выходе из-под контроля: Я знал, что не должен, но не мог сопротивляться ; мои желания или побуждения определяли мое поведение, а не мои моральные убеждения. Такие мольбы не всегда лишены силы. Иногда провокация является частичной защитой; воровать пищу перед лицом голода вовсе не может быть преступлением. Точно так же я отметил множество причин, по которым разумный человек может иногда не проявлять должной осторожности. Тем не менее, это исключения из более строгого требования — самоконтроля, а не просто слов или простого намерения.

    Некоторые аспекты повседневной морали также могут сделать это трудным для понимания. Многие из наших требований касаются лежащих в основе отношений, а также намерений и желаний, которые в основном им соответствуют. Мы оцениваем отношения по образцам чувствительности и взаимодействия; взаимное уважение позволяет нам без особых проблем преодолевать случайные ошибки (бестактность, неблагодарность, невнимательность и т. д.). Footnote 42 Соответственно, некоторые моральные требования касаются идеалов, которым люди никогда не смогут полностью соответствовать.В таких случаях старается изо всех сил или даже пытается — все, о чем можно спросить. Footnote 43 Что касается халатности, то проблема еще более усложняется тем фактом, что идеальная безопасность является идеалом, выходящим за рамки человеческих возможностей, и пугающей случайностью ее вреда.

    Но отметить это обстоятельство — значит также подчеркнуть ставки. В отличие от ущемления достоинства или разрыва отношений, материальный ущерб имеет жестокую необратимость, особенно когда он касается самого тела.Опять же, обратите внимание на беспомощность соответствующего оправдания или попытки смягчения последствий: такое поведение обычно не причинило бы такой вред . Гегель процитировал старую пословицу: «Брошенный камень принадлежит дьяволу». Footnote 44 К сожалению, это относится к камням, бездумно оставленным в неправильном месте, и ко всему спектру небрежного поведения. Если беспечный субъект умолять не будет обычно , значит пренебречь соответствующим стандартом заботы, что имеет значение именно из-за того, что может случиться необычно . Сноска 45 Обычно не может честно служить только вместе с , но Сноска 46 ; не означал, что честен, только рядом с я сделал — то есть Я плохо работал , не проявляя заботы, которую мы разумно требуем друг от друга. Наряду с нашей взрослой способностью предпринимать рискованные действия, не говоря уже об определенном факте, что жертва «не хотела» понести вред, не осознавал, что и обычно не , — это детские вещи.Ни морально, ни теоретически они не составляют правдоподобную грань между ответственным взрослым и несчастным случаем.

    Хотя их стандарты и ответы различаются, и закон, и мораль справедливо говорят: Береги себя . Они не говорят: Будьте осторожны, насколько это возможно для человека ; и не говорят: Будь осторожен, поскольку тебе это приходит в голову . Эти стандарты признают разные приоритеты, возможности и бремя людей — факторы, которые делают несправедливым и нереалистичным, даже контрпродуктивным, настаивать на высочайших стандартах избегания рисков.(Или, на самом деле, о других идеалах.) Они определяют и требуют достаточно хороших уровней отзывчивости к миру, и особенно к телам и благополучию других: быть достаточно хорошими родителем, врачом или водителем. Footnote 47 Скромная в одном смысле «разумная осторожность» — строгая в другом. Это требует реальной заботы: поведения, а не только отношения или усилий.

    Тогда я не осознавал, что не может служить общим оправданием, равно как и не мог сопротивляться .Рассматривать это как таковое — значит подрывать саму идею ответственного действия, отрицая фундаментальную важность того факта, что мы неизменно делаем больше, и меньше, и отличаемся от , чем то, что мы подразумеваем или осознаем. (Так же, как мы иногда не делаем то, что, по нашему мнению, мы должны делать.) Часто отношение и усилия имеют большее значение, чем конкретные действия, упущения или материальные последствия. Но некоторые больше и меньше и разных действительно имеют значение — прежде всего те, которые касаются безопасности и благополучия каждого человека.Можно сказать: мы требуем базового отношения к каждому ответственному человеку, чтобы он не был слишком готов сослаться на простые намерения или явные случайности мира, находящиеся за пределами ее осознания. Она должна быть готова судить о своем поведении по стандартам ухода, которые дают нам некоторую защиту от наихудших непредвиденных обстоятельств. По словам Шиффрин, человек, таким образом, «рассматривает свою свободу действий как свою ответственность, ответственность, которую следует выполнять с чуткостью к реальности и равной важности других» (2017: 214).

    Ответы как форма совместных действий

    Это интерпретация ответственного агентства как обязанности, части всеобъемлющего обязательства контролировать себя с помощью обоснованных стандартов. Может показаться, что возникает вопрос: как подойти к ответственности того, кто не признает эту обязанность, если не в целом, то в некоторых частностях? Подумайте обо всех этих вариантах на , как правило, и не понимали : опасные (даже смертельные) водители, которые настаивают на своем мастерстве или внимании, изучаемое высокомерие медика, который пожимает плечами , вы выигрываете, вы проигрываете , или просто повседневная беспечность человека, считающего себя очаровательно беззаботным.

    Теории ответственности часто рассматривают «привлечение к ответственности» как простое кому-то делать что-то. Эта тенденция свидетельствует о подходе скептиков не без оснований. Уголовные наказания неизбежно носят принудительный характер, как и гражданские средства правовой защиты. Принуждение — это парадигмальная форма действия, игнорирующая волю другого человека. Тем не менее, я считаю, что более поучительно видеть такие ответы, как попытки сделать что-то с , а не просто с на , виновником. Эти попытки основаны на обязанности, о которой я только что упомянул, — взять на себя ответственность за наше агентство.Но они также раскрывают его коллективные измерения. Как индивидуально, так и через авторитетные учреждения мы берем на себя определенную ответственность за действия друг друга. Метафора быстро запутывается, но для начала можно сказать: у нас есть обязанности вести друг друга к воде, хотя мы не можем заставить кого-то пить. Мы ведем к воде, когда обучаем, прививаем и обсуждаем моральные нормы, а также нормы права. Мы все заблудились, часто невольно. Хотя нас может огорчать необходимость, мы должны надеяться, что другие вернут нас назад.Когда кого-то ведут, но он не хочет пить, суждения о виновности приобретают особый вес.

    Наша цель действовать вместе с кем-то очевидна в случае обвинения и других неформальных ответов. Обвинение порождает своего рода императив — например: Посмотрите, как обидно было ваше легкомыслие! Footnote 48 Таким образом, мы берем на себя некоторую ответственность не только за наши собственные права или положение, но и за то, как другой человек понимает себя и свое поведение: мы показываем («ведущий») в надежде, что он увидит («пить»).Принимая на себя эту ответственность, мы также обязаны признавать мнение другого человека о вопросах. Мы надеемся, что обе стороны придут к лучшему взаимопониманию и возьмут на себя некоторую общую ответственность. Теперь метафора становится громоздкой: не один ведущий, а другой пьющий, а более сложная форма совместных действий. Мы также видим это в случае извинений и искупления вины. Эти практики побуждают жертву выразить прощение, а всех нас — примириться с виновником. Даже там, где материальный ущерб невосполним, такая практика помогает наладить отношения (Walker 2006) и (восстановить) стандарты, регулирующие сообщества.

    Формальные меры, очевидно, вынуждают виновного прислушиваться к обвинениям и суждениям — отсюда и правдоподобность формулирования пустыни и виновности как действия по отношению к . Тем не менее, отношение и реакция преступника повсюду будут иметь важное значение. Гражданское и уголовное судопроизводство заставляет обвиняемого говорить — и они обязаны его слушать (Gardner 2003: 167f). При расследовании, приговоре и приговоре будут приняты во внимание его объяснения, оправдания и раскаяние. Имеет значение, будет ли он пить; менее образно, какую ответственность он готов признать.Организационные меры вряд ли могут быть менее принудительными — например, когда на карту поставлена ​​чья-то работа или профессиональная лицензия. Опять же, естественная справедливость требует, чтобы такие процессы давали голос виновному, принимая во внимание его слова, записи и отношение.

    Формулировать вину с точки зрения (ожидаемого) участия не означает делать ее каким-то образом добровольным: как если бы признание вины сняло вину, mea culpa аннулировано tua culpa . Просто подчеркну, что такое сотрудничество — самый простой способ снять беспокойство по поводу авторитета и эффективности соответствующих стандартов.В той мере, в какой преступник признает свою ошибку, он играет определенную роль в подтверждении авторитета этих стандартов и (повторном) включении их в свою деятельность. Footnote 49 Точно так же некоторые отказы от ответственности откровенно обвиняют. Если говорить откровенно, не понимал, что , а обычно не выдает отсутствие приверженности соответствующим стандартам. (Сравните обидчика, который утверждает, что не смог сопротивляться или действительно хотел .Неформальные ответы здесь достигают определенного предела: самое большее, мы можем отказаться от доверия или пригласить других сделать это. Формальные процессы более настойчивы. Мы стремились сделать что-то с виновником : соблюдать стандарт в нарушении. Обнаружив его нежелание, мы можем удвоить нашу настойчивость. Footnote 50

    Пытаясь выявить, что поставлено на карту в приписывании виновности, эти замечания могут показаться неуверенными в собственных опасениях скептиков по поводу пустыни в пользу некоторых консеквенциалистских соображений.Идея о том, что мы, , берем на себя ответственность, считая ответственными, перекликается с дальновидными подходами к ответственности: например, идея о том, что мы «поддерживаем» моральную волю друг друга, когда берем на себя ответственность. Footnote 51 С другой стороны, существует множество основанных на пустыне рассказов о виновности, выходящих за рамки скептиков небрежности », и я оставил открытыми более широкие вопросы, касающиеся государственного принуждения и наказаний.

    Между строк, однако, я попытался ослабить хватку этой знакомой качели философских симпатий или, по крайней мере, подчеркнуть некоторые аспекты, которые имеют значение в любом случае.Наряду с материальными структурами (например, более безопасными технологиями и организациями) небрежность требует от нас сотрудничества в разработке стандартов ухода за различными видами деятельности. Мы также сотрудничаем в соблюдении этих стандартов. В перспективе мы сделаем их эффективными в качестве авторитетных руководств по поведению. Это требует сотрудничества на многих уровнях — особенно потому, что эти стандарты не поддаются кодификации и не могут действовать только усилием воли или сознательного уведомления; они должны быть разработаны и изучены, встроены в коллективные предприятия и включены в индивидуальные агентства.

    Ретроспективно мы приписываем вину тем, кто терпит неудачу — по крайней мере, если бы у них был разумный шанс на успех. Мы также можем рассматривать это как часть совместной работы по поддержанию этих стандартов. Привлечение к ответственности мало помогает справиться с материальными последствиями. «Риск» уже подразумевает несоответствие между поведением и результатом; вред может быть безвозвратным или возместить виновный не в силах; может не быть никакого вреда, просто ужасная дрожь от того, что могло быть.Скорее, виновность — это способ справиться с нормативными последствиями. Есть неизбежные сомнения относительно чьей-либо приверженности стандартам ухода; мы можем сомневаться, насколько серьезно конкретная организация относится к этим стандартам; существует более широкий вопрос о том, насколько эти стандарты действительно структурируют нашу совместную жизнь.

    Виновник разрешает эти сомнения, признавая, что сделал это плохо, , отказавшись рассматривать , не осознавал, что или обычно не считал всей правдой.Тем самым она подтверждает авторитет этих стандартов и свою заботу о лицах, которых они охраняют. В зависимости от их интересов, другие могут спросить или потребовать, чтобы виновный признал свою неправоту. Больница, например, должна заверить пациентов в том, что она не приемлет халатного поведения своих сотрудников, сопротивляясь искушению скрыть недостатки или сделать одного человека козлом отпущения для решения более широких проблем. Особенно там, где виновница оставляет у нас сомнения в том, что она действительно ценит то, что требуют эти стандарты (или, в более широком смысле, то, что от нее требует забота о других), будут особые причины настаивать на неправильном.Я оставил открытыми сложные вопросы о принудительных мерах наказания. Но было бы совместимо с этими замечаниями сформулировать их как отстаивающие справедливые условия взаимодействия (Ripstein 1999: Chap. 3). Чтобы более осторожные люди не подвергались несправедливому риску со стороны тех, кто не готов проявлять должную осторожность, правовые институты издают властные запреты. Они идут одновременно вперед, чтобы командовать и сдерживать, а также назад, чтобы наказывать и осуждать.

    Оплата счетов врачей после автомобильной аварии

    В тот день вы занимались своими делами, когда… БАМ. Весь ваш мир просто сбил с толку, когда какой-то другой водитель не обращал внимания. Вам и вашей семье, вероятно, повезло остаться в живых. Теперь, когда вы идете на поправку, вы должны устранить растущие счета, которые вы понесли.

    Пока вы работаете над своим физическим восстановлением, есть некоторые вещи, которые вы должны учитывать сейчас , чтобы работать над своим финансовым оздоровлением. Если вы просто сядете и ничего не сделаете, у вас будет проблема с установкой, которая просто не исчезнет.Есть некоторые вещи, о которых вы должны подумать сейчас и действовать, которые могут сэкономить вам и вашей семье буквально десятки тысяч долларов.

    Какие у вас есть варианты и что вы должны делать, чтобы об этом позаботиться? Я собираюсь провести вас через процесс принятия решения, шаг за шагом, и направить вас к наилучшему пути выздоровления.

    КАКОВЫ ВАШИ ВАРИАНТЫ?

    Если вы лежите в больнице, у вас будет огромный счет за отделение неотложной помощи, ответственность за который несете ВЫ.В больнице не заботятся о том, чтобы ваши травмы были нанесены другим водителем. Они оказывают вам услуги, и пациент всегда несет ответственность. Некоторые люди думают, что страхование автомобиля другого водителя возьмет на себя ответственность в первую очередь. Это совершенно неправильно, и этого «не произойдет». Если вы сидите и ждете, пока оплатит страховку другого водителя, вам придется ждать долго, и ваш кредит, скорее всего, испортится.

    Когда вы подойдете и сядете со мной как вашим адвокатом, чтобы обсудить ваше дело, вот 3 основных вопроса, которые я собираюсь задать вам, о которых вам нужно знать (или я могу помочь вам узнать):

    1. Есть ли у вас личная медицинская страховка?
    2. Есть ли у вас медицинское страхование в рамках ВАШЕГО полиса автострахования?
    3. Какой размер страхового покрытия для незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов включен в ВАШ автомобильный страховой полис?

    Я задаю эти вопросы, чтобы узнать, какие у нас есть варианты.В большинстве случаев это доступные варианты:

    • Личное медицинское страхование / Medicare / TennCare
    • Страхование медицинских выплат в вашем личном автомобиле (или автомобиле, в котором вы ехали)
    • Страхование ответственности за сбивший вас автомобиль

    Давайте рассмотрим эти параметры в порядке их важности для вас.

    1. Личное медицинское страхование / Medicare / TennCare

    ЕСЛИ у вас есть медицинское страхование, вы должны использовать его.Некоторые люди думают, что, поскольку крушение произошло не по их вине, их личная страховка не должна оплачивать какие-либо счета. Они думают, что им придется заплатить штраф, доплату или премию, если они воспользуются собственной медицинской страховкой.

    Это просто неправда.

    Вы должны использовать свою собственную медицинскую страховку по 2 основным причинам. Во-первых, ваши счета (будем надеяться) будут оплачены немедленно, и вам не придется беспокоиться о звонках из коллекторских агентств, которые каждый вечер будут преследовать вас за деньги.

    Во-вторых, существует доктрина права, известная как «правило дополнительного источника», которая даст вам выгоду от всех с трудом заработанных денег, которые вы использовали для оплаты дорогостоящих страховых взносов, которые вы были достаточно умны, чтобы сделать выбор. Например, если у вас есть большой счет за неотложную помощь в размере 20 000 долларов США и вы пользуетесь собственной медицинской страховкой, ваш поставщик медицинского страхования, вероятно, имеет большое договорное соглашение о скидке с больницей, обычно 50% или более, что уменьшит этот счет до, скажем, 12 000 долларов. или менее.Если позже вы будете вынуждены обратиться в суд по вашему автомобильному делу, вы должны предъявить фактический счет в размере 20 000 долларов в качестве доказательства и получить оплату на эту сумму, в то время как все, что вам нужно будет вернуть, это 12 000 долларов, уплаченных вашим здоровьем. страховая компания. Это выгодно вам напрямую и часто помогает урегулировать дела. Компании по страхованию автомобилей уже предполагают, что у вас есть медицинская страховка, а также предполагают, что вы получите огромную скидку на счета. Это причина того, что они занижают каждого истца и обычно даже не предлагают медицинские счета в некоторых случаях телесных повреждений.

    Засчитывается ли мне, если я использую собственное медицинское страхование?

    Когда вы пользуетесь своим медицинским страхованием, ваша медицинская страховая компания не взимает с вас более высокие взносы. Это особенно верно в отношении групповой политики. Иногда они будут оценивать более высокий класс, если у них в целом большой убыточный год, но по большей части вы не будете выделены и не обречены на более высокие премии, потому что у вас есть автокатастрофа с травмами.

    Что такое суброгация?

    Еще вам нужно знать, что вам будет ТРЕБУЕТСЯ ОПЛАТА вашей медицинской страховой компании по окончании вашего дела.Я не могу сказать вам, сколько людей сами занимались своим делом, только чтобы позвонить мне позже, после того как они уладили свое дело и потратили все полученные деньги, а затем получили неприятные письма от своей страховой компании, например, Blue Cross Blue Shield , желая вернуть свои деньги.

    Так почему же ваша страховая компания имеет право вернуть свои деньги? В вашем договоре страхования здоровья скрыто то, что известно как «оговорка о суброгации». Этот язык дает вашей страховой компании право получить обратно любые деньги, уплаченные за медицинское обслуживание, оказанное «третьей стороной».«Когда вы попали в аварию и попали под этот грузовик, эта автотранспортная компания и ее водитель считаются« третьими сторонами ». Поскольку третьи стороны должны вам за весь причиненный вам вред, включая все медицинские расходы, понесенные в результате травм по вине третьих лиц, ваша медицинская страховая компания имеет право получить деньги, уплаченные от вашего имени, возвращенные после урегулирования вашего дела с этими третьими сторонами. Если вы не выплатили своей медицинской страховой компании обратно медицинские счета, которые теперь имеет третья сторона возместили бы вам, технически вы будете «двойным окунанием», или получите дважды по одним и тем же счетам.

    Например, вы идете в отделение неотложной помощи и получаете последующую помощь, и у вас есть счета на общую сумму 10 000 долларов. Вы прислушаетесь к моему совету, и ваша медицинская страховка оплатит эти счета. Теперь вы больше не должны больнице денег (за исключением доплаты и франшиз, конечно), и вы рассчитываете с перевозчиком, скажем, 15000 долларов, что составляет 10000 долларов на медицинские счета и 5000 долларов за ваши человеческие потери. (например, боль и страдание и т. д.) Вы не просто получите все эти 15 000 долларов. Вы должны заплатить своей медицинской страховой компании обратно, как правило, по сниженной ставке.Если бы вы сохранили все 15000 долларов, то вам заплатили бы дважды за медицинские счета или в сумме 25000 долларов (10000 долларов от вашей собственной медицинской страховой компании + 10000 долларов от автомобильной страховой компании на возмещение медицинских счетов + 5000 долларов за боль и страдания. ) Ваш договор страхования этого не допускает. И они подадут на вас в суд, если вы просто проигнорируете их. Так что будьте осторожны, прежде чем решать свое дело самостоятельно. Те деньги, которые оценщик компании по страхованию автомобилей говорит вам, предназначены для компенсации ваших личных потерь, вряд ли будут полностью правдивыми.Сначала проверьте это, позвонив в свою медицинскую страховую компанию и узнав общую сумму всех произведенных платежей, и конкретно спросите их, какова общая сумма причитающейся суммы суброгации.

    При этом убедитесь, что ваша медицинская страховая компания НЕ включает деньги за услуги, не связанные с вашей аварией, как часть вашей общей суммы суброгации. Например, предположим, что после аварии вы пошли на прием к лечащему врачу, потому что у вас был грипп. Если ваша медицинская страховая компания оплатила этот счет, вы не должны ей вернуть его просто потому, что это произошло после аварии.

    ВАЖНЫЙ СОВЕТ! НЕ РАССКАЗЫВАЙТЕ АВТОСТРАХОВОМУ НАСТРОЙКУ НАСКОЛЬКО СУБРОГАЦИЯ ДЛЯ ВАШЕГО ЗДОРОВЬЯ!

    Почему? Это не их чёртовы дела! Вот почему (если вы не участвуете в программе Medicare, см. Ниже).

    Многие оценщики откровенно лгут вам и скажут, что они сделают вам одолжение и выплатят напрямую вашей медицинской страховой компании, тем самым снимая с вас это бремя. Они продают его, как будто делают ВАМ услугу. Или что они «должны это сделать».Лжец, лжец штаны в огне! Почему они тебе лгут? Это потому, что они хотят украсть и заставить вас сказать им, какова сумма суброгации вашей медицинской страховки. И они просят вас дать им ключи прямо от вашей задней двери. Не допускайте этого!

    Закон штата Теннесси не требует от вас предоставления им этой информации. Хотя это может быть ВАША обязанность выплатить компенсацию своей страховой компании, их общая сумма не касается. Единственное, что они хотят сделать, это уменьшить сумму, которую они хотят вернуть вам.Например, если у вас есть общие оплаченные медицинские счета на сумму 10 000 долларов, но ваша суброгация составляет всего 6500 долларов, тогда они должны вам целых 10 000 долларов ; НЕ 6500 долларов США . Поэтому независимо от того, насколько они настойчивы в преследовании вас за информацию о вашей медицинской страховке, НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ ЕГО ИМ. Я бы предпочел, чтобы вы даже не говорили им, кто ваша страховая компания.

    Из этого правила есть одно важное исключение. Medicare. Если вы являетесь получателем Medicare, компания по уходу за автомобилем может столкнуться с прямым риском из-за неуплаты Medicare.Если вы участвуете в программе Medicare, я все равно попытаюсь решить эту проблему самостоятельно, но есть определенные правила, которым необходимо следовать, чтобы получить заключительное письмо от Medicare. Большинство компаний по страхованию автомобилей не будут платить вам ни при каких условиях до тех пор, пока вы не предоставите подтверждение суммы, причитающейся Medicare.

    Еще одно «квази» исключение — план ERISA. Эти планы обычно представляют собой планы крупных групп работодателей, которые подлежат возмещению на федеральном уровне, и в настоящее время по прецедентному праву они должны возмещаться на 100%.Даже планы ERISA не являются бизнесом оценщика автострахования, но вы должны быть очень осторожны при получении правильной информации, когда дело касается планов медицинского страхования ERISA.

    Наконец, не каждый поставщик медицинских услуг возьмет на себя вашу медицинскую страховку. У некоторых поставщиков медицинских услуг такие относительно низкие сборы, а ставки возмещения расходов по страхованию здоровья настолько низки, что поставщики отказываются принимать медицинское страхование, потому что, если они будут продолжать делать это, они окажутся в доме для бедных. Компенсация хиропрактика попадает в эту категорию.Я видел, что некоторые положения о медицинском страховании для мануальных терапевтов стоили всего 8 долларов за 30-минутное обслуживание. Кто может винить их в том, что они не принимают такие низкие суммы? Они не могут оплачивать свои световые счета по этим сниженным ставкам. Они полагаются на другие способы оплаты. Смотри ниже.

    TAKEAWAY: Всегда старайтесь использовать свою собственную медицинскую страховку для счетов после автомобильной аварии и НИКОГДА не сообщайте оценщику требований, какова ваша сумма суброгации. Не позволяйте им даже разговаривать с вашей страховой компанией!

    2- Страхование медицинских выплат: Покрытие

    Medical Payments, также известное как «Med Pay» или «Medpay», может поступать из 2 разных источников:

    1. Ваш личный автомобильный полис, И / ИЛИ;
    2. Полис владельца автомобиля, в котором вы являетесь пассажиром на момент крушения.

    Покрытие Med Pay оплачивает ваши счета в пределах определенной суммы в долларах, которую вы выбрали при выборе полиса. Он продается с ограничениями по кепке, как правило, в диапазоне 1000, 2000, 5000, 10 000 или 25 000 долларов. Большинство полисов, которые я вижу, имеют страховое покрытие медицинских расходов в размере 5000 долларов.

    Какие расходы покрывает Med Pay?

    Med Pay покрывает любые услуги, лечение или устройства, связанные с лечением ваших травм, полученных вами в автокатастрофе. Это может покрыть ваши доплаты, франшизы, расходы по рецепту, грелки, массаж, пакеты со льдом, домашние вытяжные устройства, посещения врача-ортопеда, расходы на МРТ и даже расходы на иглоукалывание.Он будет покрывать только предел, предусмотренный полисом, который покрывает «покрытие медицинских выплат» по вашему полису.

    Кто имеет право на получение оплачиваемого покрытия Med Pay?

    Частой областью, которая часто неизвестна пассажирам и игнорируется даже большинством самопровозглашенных адвокатов по травмам, является тот факт, что на травмированную сторону может распространяться более чем одна политика оплаты медицинских услуг. Если я еду в вашей машине в качестве пассажира, и нас сбивает пьяный водитель, который пересек центральную линию и ударил нас в лоб, то я, как ваш пассажир, получу выгоду и поправлюсь в соответствии с ВАШЕЙ политикой оплаты медицинских услуг, и я также буду имею преимущество моей собственной политики оплаты медицинских услуг.В Теннесси общеизвестно, что страхование «следит за автомобилем». Это означает, что страхование автовладельца является «первичным» или платит в первую очередь, в то время как ваша собственная страховка оплачивает вторично.

    Есть ли опасность при использовании покрытия Med Pay?

    Да! Важно помнить, что ваша собственная страховая компания, которая выплатила деньги, потребует их возврата, когда вы урегулируете свой случай со страховой компанией другой стороны, которая ударила вас и причинила вам весь ущерб.Лично я считаю, что это ужасная процедура, позволяющая делать это вашей собственной страховой компании. Вы, как держатель полиса, возможно, платили страховые взносы в течение многих лет, и вы получаете доступ к своему полису для оплаты медицинских счетов, за которые они взимали с вас более высокие страховые взносы, а затем они хотят вернуть все свои деньги в конце вашего дела. И если вы не вернете эти деньги, они повернутся и подадут на вас в суд. Смешной! Они действуют так, как будто деньги — это скорее «ссуда», чем то, за что вы заплатили сотни или тысячи долларов премий.

    Независимо от моих личных мыслей, вы должны знать, что в конце концов вам придется вернуть эти деньги. Ко мне приходили люди после урегулирования своего дела без адвоката, который теперь должен выплатить 5 000 долларов обратно их собственной компании по страхованию автомобилей . Фу! Не позволяйте этому случиться с вами. Позвоните мне или другому очень компетентному юристу по травмам, который регулярно занимается такими сценариями, чтобы получить разумный совет и защитить себя.

    Сохраните и защитите свое страховое покрытие Med Pay для своей семьи!

    Еще один важный момент, который я наблюдаю в последнее время в своей практике, — это ЗАЩИТА ВАШЕГО ПОКРЫТИЯ ПЛАТЕЖЕЙ MED! Многие отделения неотложной помощи теперь начали практику спрашивать вас после аварии о вашем медицинском страховании, даже если они обязаны сначала выставить счет вашему личному страхованию здоровья.НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ АВАРИЙНЫЕ НОМЕРА ВАШЕМУ MED PAY ИНФОРМАЦИИ!

    Вот почему: Специалисты, выставляющие счета в отделениях неотложной помощи, знают, что если они выставят счет вашей личной медицинской страховке, скажем, на счет отделения неотложной помощи в размере 5000 долларов, им придется воспользоваться договорной скидкой с страховой компанией и снизить чистое возмещение. примерно до 3000 долларов (вместо получения полных 5000 долларов). Тем не менее, руководство больницы также знает, что, если они получат информацию о вашей оплате за медицинские услуги, они могут попытаться выставить счет за услуги неотложной помощи непосредственно вашему поставщику медицинских услуг и получить прямую компенсацию в размере 5 000 долларов.

    Это создает несколько проблем. Во-первых, договор страхования, содержащий оплату медицинских услуг, является ВАШИМ полисом, и вы должны направлять льготы по своему усмотрению, а не в больнице, которая сейчас пытается назвать ваши выстрелы. Во-вторых, теперь люди, выставляющие счета в отделениях неотложной помощи, полностью исчерпали, или, что мы называем, «исчерпали» каждую копейку вашего покрытия медицинских платежей, и НИЧЕГО не оставили для вас и вашей семьи. Они не заботятся о вас; они просто хотят получать деньги и получать максимальную прибыль.Если ваше покрытие Med Pay исчерпано, вы больше не сможете получить возмещение вашей франшизы, оплату рецептурных препаратов или возмещение любых ваших собственных расходов из кармана. Это может нанести серьезный ущерб вашей семье.

    В моей практике, как только у нас есть человек, который решает, чтобы моя юридическая фирма представляла его, мы немедленно отправляем письмо в собственную страховую компанию нашего клиента и говорим им, чтобы они абсолютно НЕ производили никаких дополнительных платежей, пока они не будут разрешены мной. сделать так.Почему? Я хочу сэкономить эти деньги для человека, который больше всего в них нуждается. ТЫ! Да, эти деньги сейчас нужны вам больше, чем отделение неотложной помощи / больница. Конечно, им причитаются деньги, и они будут выплачены вовремя, но вы должны делать это из месяца в месяц, стараясь собрать воедино части своей жизни, и по-прежнему ставить еду на стол для вас и вашей семьи.

    Наконец, не думайте, что использование вашей собственной медицинской страховки обойдется вам дороже в виде страховых взносов. Страховым компаниям это не разрешено.Нет ничего более разочаровывающего, чем другой член семьи, говорящий другому члену семьи не использовать свою медицинскую страховку по собственному (водительскому) страховому полису только потому, что они ошибочно полагают, что это вызовет рост их собственных страховых тарифов. Даже если бы это произошло (а этого не произойдет), боже мой, насколько эгоистичным может быть человек по отношению к своей семье? К счастью, это случается не очень часто, но время от времени случается, и это опасение, которое является ошибочным, ненужным и не основанным на фактах.

    ВЫДЕРЖКА: Узнайте, сколько у вас есть медплаты, защитите их и используйте с умом .

    3. ПОКРЫТИЕ БЕЗ СТРАХОВАНИЯ МОТОРИСТА

    Закон штата Теннесси предусматривает, что все водители имеют страховку перед поездкой. Хотя в теории это звучит великолепно, простая правда заключается в том, что примерно 15% водителей на наших дорогах не имеют страховки. И даже если у них есть страховое покрытие, они, скорее всего, не имеют достаточного покрытия. Страховое покрытие «государственного минимума» составляет всего 25 000 долларов на человека, и в некоторых случаях этого недостаточно для покрытия счета за перелет, особенно когда человек госпитализирован.Этот минимальный размер покрытия был принят законодательным собранием Теннесси в 1989 году и с тех пор никогда не увеличивался. Есть ли у вас сомнения в том, что с 1989 года расходы на больницу резко возросли? Нашему законодательному органу пора идти в ногу со временем и увеличить минимальный размер покрытия до 50 000 долларов. Страховые компании этого не хотят, и у них есть хорошие лоббисты и больше денег, чем у «Картера есть таблетки», так сказать, и этого просто не произойдет в ближайшее время.

    Первое, что вам нужно знать о страховании незастрахованных автомобилистов, или сокращенно «UM», — это то, что этот термин может вводить в заблуждение.Это покрытие, которое вы выбираете при оформлении полиса, аналогично описанному выше покрытию оплаты медицинских услуг. Закон штата Теннесси требует, чтобы это покрытие было предоставлено вам, но вы можете отказаться от него, только если вы сделаете это в письменной форме в заявлении на полис.

    Это страхование также известно (и действует) как страхование автомобилистов «БЕЗ СТРАХОВАНИЯ». В Теннесси закон таков, что если лицо, которое причиняет вам ущерб, действительно имеет страховку, НО его страхового покрытия недостаточно для оплаты всего вашего иска (включая боль и страдания), вы можете подать иск в рамках своего собственного покрытия UM .И по закону использование вашей единой системы обмена сообщениями в вашем полисе НЕ МОЖЕТ поднять или понизить ваши ставки ни на пенни! Так же, как и в случае с оплатой за медицинские услуги, не бойтесь использовать это и не скупитесь на это.

    Могу ли я доверить мою собственную страховую компанию в рассмотрении моей претензии в рамках единой системы обмена сообщениями?

    Нет, конечно, нельзя. Большинство людей совершают ОГРОМНУЮ ошибку, утверждая, что, поскольку покрытие предоставляется их собственной страховой компанией, их компания позаботится о них и будет справедливой. НЕПРАВИЛЬНЫЙ! Позже вы будете удивлены, узнав, что ваша собственная страховая компания возьмет у вас заявление, использует его, чтобы отказать вам в покрытии, попытается использовать что-то совершенно неуместное против вас, попытается уменьшить размер вашего иска и, в конечном итоге, занижает вашу цену.Вы должны помнить, что ваше покрытие единой системы обмена сообщениями заменяет отсутствие покрытия другого человека. И ваша собственная компания будет относиться к вам с таким же отвращением и скупостью, как к вам, возможно, относился оценщик страховой компании другого водителя.

    Покрытие

    UM может сбивать с толку. Как и в случае оплаты медицинских услуг, может быть несколько уровней покрытия единой системы обмена сообщениями. Поэтому не всегда предполагайте, что ваше личное покрытие единой системы обмена сообщениями — это все, что вам доступно.

    Как правило, ваша собственная страховая компания не будет выплачивать вам никаких денег авансом в рамках вашей единой системы обмена сообщениями, пока они не произведут единовременный платеж и не потребуют от вас подписания заявления.Итак, вам лучше иметь дело с каждым счетом, будущими счетами, будущими постоянными травмами, будущими убытками и убытками, а также прошлой болью и страданиями, прежде чем вы урегулируете свое требование. Ваша собственная страховая компания, как правило, не будет авансировать деньги в рамках этого покрытия на оплату медицинских счетов, рецептов… ничего. Они хотят просто закрыть свой файл и указать ваше имя на выпуске. Страховые компании не имеют обыкновения выделять деньги в случае, когда они не должны этого делать, в попытках «заморить вас голодом» и сделать вас настолько слабыми и уязвимыми, насколько это возможно.

    После оплаты и урегулирования вашего собственного иска в рамках единой системы обмена сообщениями ваша страховая компания может принять или не принять решение о преследовании человека, ударившего вас, за любые выплаченные деньги. Они не всегда идут по этому пути очень агрессивно. Независимо от того, делают они это или нет, это никоим образом не приносит вам пользы. После урегулирования дела вам больше не платят. На данный момент это просто бизнес-решение для вашей страховой компании. Я призываю своих клиентов не слишком зацикливаться на этом вопросе, поскольку им это не выгодно.

    Почему я могу не получить все преимущества покрытия единой системы обмена сообщениями, за которое я заплатил?

    Часто вам приходится иметь дело с низким уровнем страхового покрытия другого водителя и предлагать эти ограничения до того, как вступит в действие ваше страхование единой системы обмена сообщениями. В Теннесси ваш полис единой системы обмена сообщениями получает «компенсацию» основных лимитов ответственности.

    Я могу объяснить это более подробно, если мы встретимся, но вот базовый пример понимания того, как это работает:

    Допустим, вы едете на собственной машине и проезжаете перекресток.Другой водитель приближается к вам и поворачивает налево на перекрестке прямо перед вами. У вас серьезная травма шеи, требующая хирургического вмешательства. Например, у вас есть полис единой системы обмена сообщениями на сумму 100 000 долларов в компании State Farm. Другой водитель имеет прямую страховку, и позже вы узнаете, что у него страховое покрытие только на 25000 долларов. Если впоследствии прямой регулятор предложит вам полные 25 000 долларов, вы имеете право получить оставшуюся часть разницы между вашим полисом и только что предложенной суммой ответственности. Итак, у вас есть полис на 100 тысяч долларов.$ 25 000 предлагает компания по страхованию гражданской ответственности Direct. Ваш собственный полис совхоза будет иметь дополнительные 75 000 долларов. Как? 100 тысяч долларов минус 25 тысяч долларов равняются 75 тысячам долларов. (100–25 тыс. = 75 тыс.) В Теннесси действует странное правило «компенсации», которое, опять же, очень несправедливо. Ваша страховая компания оценивает вашу страховую защиту на сумму 100 000 долларов США. Если у другого водителя, который сбил вас, есть только 25 тысяч долларов, тогда State Farm получает перерыв, и ваш полис снижается на 25 тысяч долларов, но ваша страховая премия никогда не была. Вы заплатили 100 тысяч долларов, но не можете их использовать.«Большое спасибо» всем страховым лоббистам и нашим законодателям, которые так их любят. Они не сделают вам одолжений, если только вы не страховая компания с денежными запасами.

    И становится еще хуже. Если у человека, который ударил вас, есть страховое покрытие ответственности в размере 100 тысяч долларов, и у вас также есть такой же лимит страхового покрытия единой системы обмена сообщениями в размере 100 тысяч долларов, то угадайте, что? Да, вы НИЧЕГО не получите. Почему? Известное правило смещения Теннесси получает все заслуги. Покрытие UM в размере 100 000 долларов минус 100 000 долларов покрытия ответственности равно НУЛЮ.(100 тыс. — 100 тыс. = 0,00 долларов) И подумать только, что вы платили все эти деньги за покрытие единой системы обмена сообщениями все эти последние годы. Еще раз спасибо нашим избранным «лидерам» и страховым лобби.

    Что я могу сделать, чтобы защитить свою семью?

    Как защитить себя? Вам необходимо получить очень высокие пределы покрытия единой системы обмена сообщениями. Выбранная вами сумма должна быть не менее «500 000 долларов на человека». Убедитесь, что это «на человека», а не «на случай». На человека означает то, что он говорит.По происшествию означает, что, например, если в вашей машине находится 10 человек, это все деньги, которые вы получаете, и их необходимо разделить между всеми сторонами, имеющими право на взыскание. Итак, в этом крайнем примере 500 тысяч долларов не приведут к 500 тысячам долларов на человека, а в среднем будут составлять 50 тысяч долларов на человека. Вам также следует обсудить получение зонтичной политики сверх пределов ответственности.

    На что я должен обращать внимание в зонтичной политике?

    Одно слово предостережения… Многие люди думают, что у них есть зонтичная политика, которая будет покрывать их, когда их сбивает водитель, не имеющий достаточного покрытия.Одна вещь, которую страховые компании не разъясняют при продаже полисов зонтика, заключается в том, что они НЕ могут покрывать ситуации незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов, описанные выше. Вы должны четко дать понять своему агенту, что хотите, чтобы ваш зонтичный полис охватывал случаи незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов. Это очень важно для хорошего покрытия. Я не могу сказать вам, сколько у меня клиентов, которые сказали мне, что у них был зонтичный полис на 1 миллион долларов, только для того, чтобы узнать, что ситуации с недостаточным страхованием автомобилистов были исключены ! Это душераздирающе, когда вам нужно покрытие для более крупных катастрофических убытков.Вы не можете вернуться в прошлое и с помощью политики обратной силы. Вам нужно проверить это прямо сейчас.

    Какие самые большие ошибки допускаются при попытке урегулировать претензии единой системы обмена сообщениями?

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вы не можете урегулировать претензию автомобилиста с «недостаточной страховкой», взяв деньги из основной виновной компании по страхованию автомобилей и подписав разрешение , а затем подав иск против своего собственного перевозчика единой системы обмена сообщениями. У меня было несколько юристов даже из других штатов, которые звонили мне, чтобы помочь им разобраться с иском их клиента в рамках единой системы обмена сообщениями, произошедшим в Теннесси, только для того, чтобы узнать, что они рассчитались с перевозчиком ответственности и теперь хотят подать иск в рамках единой системы обмена сообщениями.Я спрашиваю, полностью ли они рассчитались с перевозчиком и подписали ли он освобождение. Если так, то мне предстоит, к сожалению, сказать им, что они совершили злоупотребление служебным положением и оказали своему клиенту медвежью услугу.

    Есть несколько процедур, которые необходимо выполнить, чтобы сделать это правильно, и вам следует поговорить с кем-то, кто имеет большой опыт в области законодательства о личных травмах, чтобы направить вас по этому опасному пути.

    ВЫДЕРЖКА: Убедитесь, что у вас есть покрытие единой системы обмена сообщениями и много его….СЕЙЧАС ЖЕ. И никогда не соглашайтесь с на полисы другого водителя, не обсудив предварительно оставшиеся варианты с опытным юристом по травмам. Вы можете закрыть дверь для любых будущих претензий, связанных с вашим оператором единой системы обмена сообщениями, на которые вы имеете право.

    4. ОБЪЕКТЫ ВРАЧА

    Не у всех есть медицинская страховка. Многие этого не делают. Некоторые врачи разрешат вам заплатить им позже, когда вы урегулируете свой случай. Чтобы защитить свой счет и иметь средства для его получения, лечащий поставщик медицинских услуг попросит вас подписать «LIEN».Залог — это модное слово для обозначения права платежа, которое имеет приоритет над вашим правом на деньги. Для многих людей без страховки это один из немногих вариантов получения медицинской помощи и лечения.

    Из-за смехотворно низких ставок возмещения расходов на медицинское страхование, предоставляемых медицинскими страховыми компаниями, многие хиропрактики не принимают медицинскую страховку. Они примут вашу оплату за медикаменты и могут выбрать лечение под залог. Они делают это без уверенности, что в конечном итоге им заплатят.Они попросят вас подписать уведомление о залоговом удержании и надеются, что и вы, и другой водитель будете его соблюдать. Если вы все же получите компенсацию и убежите с деньгами и никогда не заплатите своему хиропрактику, тогда он / она может обратиться в суд напрямую против вас, чтобы заставить вас заплатить это, или же вынести судебное решение против вас.

    Все ли врачи примут залоговое удержание?

    Нет. Большинство врачей-ортопедов и неврологов не принимают залоговые права. Почему? Их ставки возмещения по медицинскому страхованию намного лучше, чем у хиропрактиков, и ортопеды / неврологи хотят компенсацию сейчас, и им не нужно ждать 6 месяцев или дольше, чтобы получить оплату.

    Какие проблемы доставляют мне медицинские залоговые права ?

    Есть несколько практических проблем с залоговым удержанием, которые я ежедневно вижу в своей практике.

    1. Некоторые хиропрактики выпишут вас раньше, чем вам нужно, или внесут в ваши медицинские записи, что у вас все хорошо, когда это просто неправда, просто для того, чтобы вас отпустили, чтобы вы могли уладить свое дело и врач можно поторопиться и заплатить. Если вы не выздоровели на 100% и у вас есть необратимая травма, которая будет с вами с этого момента и навсегда, эти заметки могут быть разрушительными для вашего случая.Страховые юристы в конечном итоге получат эту записку в свои грязные руки и побегут с ней. Я слышу их сейчас: «Ну, доктор, вы записали, когда отпустили пациентку, что у нее все в порядке и все было на 100%, не так ли? … Да.» «А теперь она заявляет о необратимой травме в результате автомобильной аварии в прошлом году? Да.» Эти типы могут действительно навредить вашему делу. Вам нужно убедиться, что вы посещаете уважаемого врача, который не испытывает финансовых затруднений и собирается испортить ваше дело.
    2. Если позже я буду снимать показания вашего врача, защитник всегда захочет просмотреть его досье и найти залоговое право.Им нравится, когда врачу не платят, поэтому они могут выставить врача так, будто он отчаянный и предвзятый, и скажет почти все в поддержку вашего заявления, просто чтобы он / она мог получить деньги. Вот как это происходит:

    Q: Доктор, не могли бы вы сказать нам, сколько вам фактически заплатили по уходу за мисс Джонс на сегодняшний день?

    A: Ничего.

    Q: И ваш клиент подписал залоговое право, дающее вам право на взыскание, если и когда это дело будет урегулировано?

    А: Да.

    Q: И я так понимаю, что вы хотите, чтобы вам заплатили?

    A: Конечно.

    Q: А чтобы получить деньги, присяжные должны верить, что все, что вы говорите, правда?

    A: Я говорю правду.

    Q: И вы действительно хотите, чтобы вам платили?

    A: Конечно.

    Q: Согласитесь ли вы, что у вас есть финансовый стимул для выздоровления вашего клиента?

    A: Нет, я просто говорю, как есть.

    Q: Хорошо. Мадам Корт, репортер, не могли бы мы сделать копию залогового права этого доктора на следующей пронумерованной выставке?

    Вы видите здесь потенциальный вред? По делам о залоге потенциальное жюри может заключить, что ваш врач действительно финансово заинтересован в исходе вашего дела. И хотя он или она может говорить на 100% беспристрастную правду, вы не можете игнорировать то, как страховой адвокат будет изображать эту предвзятость, которую они имеют, чтобы получить деньги.Это больно твоему делу.

    Так как же с этим бороться?

    Во-первых, вы изо всех сил стараетесь использовать свои медикаменты и получать их, как указано выше.

    Во-вторых, вы платите по мере посещения врача. Полезны даже 20 долларов в неделю. Таким образом, у вас есть «кожа в игре», и вы просто не сидите сложа руки и не получаете бесплатного лечения. Платите столько, сколько можете себе позволить. Это повысит доверие к вашему врачу, когда мне придет время свергать его / ее.

    В-третьих, один из способов справиться с этим — попросить врача использовать созданную мной форму залогового удержания, которая называется «Соглашение о страховании автомобиля ответчика».«Это несколько неуклюжее название, но оно работает. Я составил это соглашение, чтобы предоставить врачу всю необходимую безопасность, в то же время добавив криптонит в документ, чтобы страховая компания никогда не использовала его против вас.

    Если бы документ стал экспонатом, адвокат по страхованию сошел бы с ума от всех упоминаний автострахования и того факта, что их специалист по урегулированию претензий отказался оплачивать какие-либо услуги авансом. Я считаю, что это красивая вещь.Если ваш врач попросил вас подписать залоговое право, вы должны попросить его связаться со мной для получения бесплатной копии нашего стиля залога, чтобы защитить и вас, и вашего врача.

    5. КОМПАНИИ ПО ФИНАНСИРОВАНИЮ ТРАВМ

    Так много людей получают травмы в результате дорожно-транспортных происшествий с грузовиком / автомобилем и не имеют страховки или имеют слишком мало страховки. Даже если у них есть медицинская страховка, есть много врачей, которые отказываются их принимать, потому что это дело автомобиля, и они предпочитают не встречаться с людьми, которые участвуют в судебных процессах.Эти раненые люди теперь попали в ловушку 22. То есть они нуждаются в лечении, но не могут получить его из-за своих обстоятельств; в то же время они не могут получить деньги (или достаточно денег, чтобы покрыть весь ущерб и убытки) для оплаты своего дела об ответственности за автомобиль, потому что они не прошли должного лечения.

    Из-за этой дилеммы возникло несколько компаний, чтобы заполнить эту пустоту. Некоторые ведущие компании известны как Injury Finance, Merrick Medical, Key Health и многие другие.Что делают эти компании, так это «покупают медицинскую справку» непосредственно у вашего поставщика. Если вы пойдете к врачу и, например, заплатите 1000 долларов за МРТ, компания, финансирующая травмы, выплатит сопоставимую ставку страхового возмещения поставщику медицинских услуг и откажется от получения платежа до тех пор, пока вы не урегулируете свой случай, и тогда вы заплатите примерно полная ставка счета. Для людей, которые нуждаются в интенсивном лечении, у которых нет других средств для его оплаты и получения, это ценная услуга.

    Страховые компании ненавидят такие компании, потому что они просто не хотят, чтобы вы получали полный спектр услуг, в которых вы нуждаетесь.Они предпочли бы, чтобы вы умерли с голоду и не получали лечение, в котором вы так отчаянно нуждаетесь, а затем развернитесь и скажите присяжным, например: «Ну, если Джонни был так сильно ранен, почему у него был 4-месячный перерыв в лечении» или «Почему он не будет никакого дальнейшего лечения, если он утверждает, что это необратимая травма? » Это эффективные и актуальные вопросы, но только если вырвать их из контекста. Если правда, что человек не имеет медицинского страхования и, следовательно, не имеет доступа к нему, это все равно что жаловаться на человека, который отказывается бежать, когда у него нет ног.Это неискренне, и эти компании, финансирующие травмы, предоставляют средства для продолжения вашего дела.

    Эти компании не являются первыми в моем списке способов оплаты медицинских услуг, потому что они более дорогие. Однако, если вам нужна операция и вы не можете получить ее другим способом, эта услуга бесценна . Если вы оказались в ситуации, когда вам требуется серьезная медицинская помощь и вы не можете ее получить, позвоните в мой офис, и мы будем рады указать вам правильное направление.

    6. КРЕДИТЫ НА ЛИЧНОСТЬ

    Эта тема не зря последняя. Это, безусловно, самый дорогой вариант. Процентные ставки и комиссии могут привести к суммам погашения в категории 200-500%. Я никогда не рекомендую своим клиентам и использую это только в крайнем случае. Хотя использование этих ссуд предпочтительнее потери дома, я настоятельно не рекомендую их использовать, насколько это возможно. Когда приходит время расчетов, клиенты обычно забывают о прошлых деньгах, которые они уже потратили, и сосредотачиваются только на своем новом чистом возмещении.Это может расстраивать, потому что сумма погашения кредита очень высока.

    УПАКОВКА ВСЕГО

    Краткое изложение ваших типичных способов оплаты в порядке предпочтения:

    1. Личное медицинское страхование
    2. Покрытие медицинских выплат
    3. Страхование для незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов
    4. Залог врача
    5. Компании по финансированию травм
    6. Личные ссуды на случай травм

    ЗВОНИТЕ МНЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ! Мой офис здесь, чтобы помочь ВАМ и ВАШЕЙ СЕМЬЕ! Это то, что мы делаем.

    Я искренне надеюсь, что это руководство пролило свет на ваши варианты оплаты и вселит в вас уверенность в дальнейшем. Я начал свою карьеру в страховании в качестве оценщика убытков почти 30 лет назад. После нескольких коротких лет в этой сфере у меня было больше, чем я мог морально переварить, и я решил пойти в юридический институт, чтобы защитить людей от схем страховых компаний. Я посвятил свою практику помощи только тем людям, которые воспользовались тактикой и уловками страховой компании.Я также посвятил свою жизнь (вне своей семьи, конечно) тому, чтобы стать самым лучшим судебным адвокатом, каким я только могу быть. Только в прошлом году я был удостоен награды Теннесси Судебная Ассоциация юристов за «Trial Юрист года» — награду, что мой и мой отличный персонал работал тяжело в течение последнего десятилетия, и наша тяжелая работа окупилась. Я горжусь нашей фирмой и тем, чем мы стали. Я твердо верю, что мы обеспечиваем наилучшее представительство пострадавшим клиентам, и мы вознаграждены постоянным потоком рекомендаций наших собственных клиентов от их родственников и друзей.Это стандарт, за которым мы внимательно следим и охраняем.

    Мы хотим добавить вас в нашу семью клиентов и предоставить вам лечение, которого вы заслуживаете.

    Это руководство просто предназначено для того, чтобы дать вам возможность и узнать, как оплачивать медицинские счета. Каждый из моих клиентов сталкивается с этими проблемами и задает мне одни и те же вопросы снова и снова. Большинство их предвзятых мыслей неверны, и я хочу предоставить им информацию раньше, чем позже, поэтому я решил раздать эту информацию БЕСПЛАТНО в надежде, что она распространится повсюду и станет общеизвестной.Страховые компании не хотят, чтобы у вас была эта информация. Это просто потому, что они используют это в своих эгоистичных целях, чтобы воспользоваться вами в вашем отчаянном положении, когда вы, возможно, находитесь в один из самых трудных периодов в своей жизни. Я считаю это аморальным. Я надеюсь, что это руководство даст вам ясность, надежду и силу.

    Удачи вам, и пусть Бог обильно благословит вас и вашу семью.

    Как часто полиция обнаруживает наездников?

    Когда вы попадаете в автомобильную аварию с кем-то, вы ожидаете, что он остановится, чтобы вы могли обменяться именами, контактной информацией и страховыми полисами.Но в некоторых случаях другая сторона уезжает. Это уголовное преступление называется мелким наездом.

    Если вы пострадали в ДТП, это более стрессовый процесс, чем обычная автомобильная авария, потому что вы не знаете собеседника. Вы можете беспокоиться об оплате повреждений автомобиля и оказании медицинской помощи. Но вам не обязательно проходить через это в одиночку. Адвокат компании Bey & Associates, специализирующийся на происшествиях, пострадавших от наезда и сбегания в Атланте, может помочь вам получить компенсацию. Мы понимаем, насколько сложна эта ситуация, и сделаем все возможное, чтобы добиться от вас справедливости.

    Какие инструменты помогают находить быстрые драйверы?

    Несчастные случаи с наездом происходят после аварии, когда другой человек не останавливается, а человек, которого они ударили, получил травму и нуждается в медицинской помощи. Но не думайте, что полиция не может найти их из-за того, что они уехали. У них есть много методов для отслеживания наездников.

    Их первоначальная информация, вероятно, поступит от вас. Если у вас нет острого зрения и хорошей памяти, вы, вероятно, не сможете уловить номерной знак автомобиля.Получив от вас информацию, они могут развернуться и начать полное расследование.

    • Камеры наблюдения. Видеокамеры Highway — не единственный ресурс, к которому может обратиться полиция. Сейчас на многих предприятиях и в домах часто устанавливают личные камеры из соображений безопасности, и иногда они могут записывать наезд и помогать полиции найти водителя.
    • Свидетели. Другие люди за рулем или прохожие могут быть свидетелями наезда и могут запомнить номерной знак, модель автомобиля или направление, в котором они ехали после наезда.
    • Социальные сети. Полиция иногда сообщает об этом в новостях, которые становятся доступными для людей через телевидение и социальные сети. Кто-то мог что-то видеть или быть побужденным выйти вперед, узнав, что полиция пытается помочь жертве, которой он сбежал. В некоторых случаях человек, совершивший наезд и убегающий, даже не подозревал, что кого-то ударил. Когда эти люди выступают вперед, в них меньше криминального аспекта, потому что они не игнорировали добровольно наезды.
    • Спрашивать. Полиция может подойти к ближайшим домам или предприятиям рядом с местом нападения и спросить, помнит ли кто-нибудь что-нибудь. Они могут узнать машину или получить небольшую информацию, которая поможет подвести полицию к водителю.

    Что вы можете сделать после наезда и бегства?

    Вы можете помочь в удовлетворении претензий о наезде и бегстве, выполнив следующие действия после аварии. Обращение к властям и ведение физических записей аварии поможет страховке показать, что произошло.

    • Позвоните в полицию. Вашим первым шагом после наезда и бегства должен быть звонок в полицию и запрос медицинской помощи, если она вам понадобится. Полиция сможет принять ваше заявление и, вероятно, спросит, помните ли вы что-нибудь о человеке или машине, которые сбили вас.
    • Сделайте фотографии. Сфотографируйте место аварии, сфотографируйте свой автомобиль и сделайте как можно больше фотографий. Вы можете уловить деталь, которая поможет подвести полицию к водителю.
    • Запишите информацию . Если в момент наезда вы не были в машине, запишите время, когда вы были вдали от машины, и место, где произошло наезд. Также записывайте все обнаруженные повреждения. Фотографии могут подтвердить это.

    Наезды и побеги могут иметь разрушительные последствия, но полиция может найти виновную. Найдут ли они виновную или нет, будет зависеть от многих факторов, включая тип имеющихся доказательств, время суток и количество сотрудников, которые полиция может позволить себе задействовать для расследования дела.Чем быстрее полиция примет меры, тем больше у них шансов найти водителя. Немедленно сообщая о дорожно-транспортном происшествии, вы делаете все возможное, чтобы помочь полиции как можно скорее найти водителя.

    ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В

    % PDF-1.4 % 1 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > транслировать Acrobat Distiller 7.0 (Windows) Acrobat PDFMaker 7.0 для Word2007-01-29T14: 02: 59 + 01: 002007-01-29T14: 01: 58 + 01: 002007-01-29T14: 02: 59 + 01: 00application / pdf

  • ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ В
  • КокР1
  • uuid: e038488f-5910-4a54-bcf6-afaee987625fuuid: e648dd75-a950-41e8-9ee6-43dd17ed6462Ministerie van Justitie конечный поток эндобдж 4 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 7 0 объект >> эндобдж 8 0 объект > эндобдж 9 0 объект > эндобдж 10 0 obj > эндобдж 11 0 объект > эндобдж 12 0 объект > эндобдж 13 0 объект >> эндобдж 14 0 объект > эндобдж 15 0 объект >> эндобдж 16 0 объект > эндобдж 17 0 объект > эндобдж 18 0 объект > эндобдж 19 0 объект > эндобдж 20 0 объект > эндобдж 21 0 объект > эндобдж 22 0 объект > эндобдж 23 0 объект > эндобдж 24 0 объект > эндобдж 25 0 объект > эндобдж 26 0 объект > эндобдж 27 0 объект > эндобдж 28 0 объект > эндобдж 29 0 объект > эндобдж 30 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 32 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 34 0 объект > эндобдж 35 0 объект > эндобдж 36 0 объект > эндобдж 37 0 объект > эндобдж 38 0 объект > эндобдж 39 0 объект > эндобдж 40 0 объект > эндобдж 41 0 объект > эндобдж 42 0 объект > эндобдж 43 0 объект > эндобдж 44 0 объект > эндобдж 45 0 объект > эндобдж 46 0 объект > эндобдж 47 0 объект > эндобдж 48 0 объект > эндобдж 49 0 объект > эндобдж 50 0 объект > эндобдж 51 0 объект > эндобдж 52 0 объект > эндобдж 53 0 объект > эндобдж 54 0 объект > эндобдж 55 0 объект > эндобдж 56 0 объект > эндобдж 57 0 объект >> эндобдж 58 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 59 0 объект >> эндобдж 60 0 объект > эндобдж 61 0 объект >> эндобдж 62 0 объект > / XObject> >> / Аннотации [469 0 R] / Родитель 16 0 R / MediaBox [0 0 595 842] >> эндобдж 63 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 64 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 65 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 66 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 67 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 68 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 69 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 70 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 71 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 72 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 73 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 74 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 75 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 76 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 77 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 78 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 79 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 80 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 81 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 82 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 83 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 84 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 85 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 86 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 87 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 88 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 89 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 90 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 91 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 92 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 93 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 94 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 95 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 96 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 97 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 98 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 99 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 100 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 101 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 102 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 103 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 104 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 105 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 106 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 107 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 108 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 109 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 110 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 111 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 112 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 113 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 114 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 115 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 116 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 117 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 118 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 119 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 120 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 121 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 122 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 123 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 124 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 125 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 126 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 127 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 128 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 129 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 130 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 131 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 132 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 133 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 134 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 135 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 136 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 137 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 138 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 139 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 140 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 141 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 142 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 143 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 144 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 145 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 146 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 147 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 148 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 149 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 150 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 151 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 152 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 153 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 154 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 155 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 156 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 157 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 158 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 159 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 160 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 161 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 162 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 163 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 164 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 165 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 166 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 167 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 168 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 169 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 170 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 171 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 172 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 173 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 174 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 175 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 176 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 177 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 178 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 179 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 180 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 181 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 182 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 183 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 184 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 185 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 186 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 187 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 188 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 189 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 190 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 191 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 192 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 193 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 194 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 195 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 196 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 197 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 198 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 199 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 200 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 201 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 202 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 203 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 204 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 205 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 206 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 207 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 208 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 209 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 210 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 211 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 212 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 213 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 214 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 215 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 216 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 217 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 218 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 219 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 220 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 221 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 222 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 223 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 224 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 225 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 226 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 227 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 228 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 229 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 230 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 231 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 232 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 233 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 234 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 235 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 236 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 237 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 238 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 239 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 240 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 241 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 242 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 243 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 244 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 245 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 246 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 247 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 248 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 249 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 250 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 251 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 252 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 253 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 254 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 255 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 256 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 257 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 258 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 259 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 260 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 261 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 262 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 263 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 264 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 265 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 266 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 267 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 268 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 269 ​​0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 270 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 271 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 272 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 273 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 274 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 275 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 276 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 277 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 278 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 279 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 280 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 281 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 282 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 283 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 284 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 285 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 286 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 287 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 288 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 289 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 290 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 291 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 292 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 293 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 294 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 295 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 296 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 297 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 298 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 299 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 300 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 301 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 302 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 303 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 304 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 305 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 306 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 307 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 308 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 309 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 310 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 311 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 312 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 313 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 314 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 315 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 316 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 317 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 318 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 319 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 320 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 321 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 322 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 323 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 324 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 325 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 326 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 327 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 328 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 329 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 330 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 331 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 332 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 333 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 334 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 335 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 336 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 337 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 338 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 339 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 340 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 341 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 342 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 343 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 344 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 345 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 346 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 347 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 348 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 349 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 350 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 351 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 352 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 353 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 354 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 355 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 356 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 357 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 358 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 359 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 360 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 361 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 362 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 363 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 364 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 365 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 366 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 367 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 368 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 369 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 370 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 371 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 372 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 373 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 374 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 375 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 376 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 377 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 378 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 379 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 380 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 381 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 382 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 383 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 384 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 385 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 386 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 387 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 388 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 389 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 390 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 391 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 392 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 393 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 394 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 395 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 396 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 397 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 398 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 399 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 400 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 401 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 402 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 403 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 404 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 405 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 406 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 407 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 408 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 409 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 410 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 411 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 412 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 413 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 414 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 415 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 416 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 417 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 418 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 419 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 420 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 421 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 422 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 423 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 424 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 425 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 426 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 427 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 428 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 429 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 430 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 431 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 432 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 433 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 434 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 435 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 436 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 437 0 объект > / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 438 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 439 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 440 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 441 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 442 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 443 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 444 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 445 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 446 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 447 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 448 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 449 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 450 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 451 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 452 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState> >> / Тип / Страница >> эндобдж 453 0 объект > эндобдж 454 0 объект >> эндобдж 455 0 объект > транслировать HVKsHWRaK tsĮT9qYlFbd TuE

    Тренделенбургская походка: причины, лечение и многое другое

    Что такое Тренделенбургская походка?

    Походка Тренделенбурга может возникнуть, когда на вашу походку (походку) влияет слабость отводящих мышц бедра.Если ваши ягодицы слишком слабы, чтобы выдерживать ваш вес при ходьбе, вы будете ходить с заметными движениями из стороны в сторону. Может показаться, что вы хромаете или пропускаете шаг.

    Хождение такой походкой не обязательно означает, что с вашими бедрами что-то не так или что есть серьезное основное заболевание. На самом деле, ее иногда называют безболезненной остеогенной походкой, потому что она обычно не причиняет вреда и не нарушает вашу жизнь. Обычно вы можете минимизировать его эффекты с помощью целенаправленных упражнений или физиотерапии.

    Продолжайте читать, чтобы узнать, что может вызвать походку Тренделенбурга, как ее идентифицировать и как ее лечить.

    Часто эта походка является результатом напряжения мышц, отводящих бедро, во время физической активности. Часто виной всему являются упражнения, направленные на укрепление ягодиц. В этом случае походка, скорее всего, исчезнет по мере исчезновения мышечного воспаления.

    Эта походка также может появиться после операции по замене тазобедренного сустава. Во время этой процедуры ваш хирург должен будет сделать надрезы в средней ягодичной мышце.Это может ослабить мышцы и заставить вас ходить такой походкой.

    Слабость этих мышц также может быть вызвана:

    • повреждением или дисфункцией нервов, особенно тех, которые проходят через малую и среднюю ягодичные мышцы
    • остеоартритом, типом артрита, который возникает, когда суставной хрящ начинает изнашиваться
    • полиомиелит, заболевание, связанное с вирусом полиомиелита, которое ослабляет ваши мышцы
    • кледокраниальный дизостоз, состояние, присутствующее с рождения, которое может вызывать неправильное развитие ваших костей
    • мышечная дистрофия, состояние, при котором ваши мышцы и кости со временем становятся слабыми

    Когда вы идете, ваша походка состоит из двух фаз: мах и стойка.Когда одна нога движется вперед (качание), другая остается неподвижной и удерживает вас в равновесии (стойка).

    Основной симптом походки Тренделенбурга можно увидеть, когда одна нога поворачивается вперед, а бедро опускается вниз и движется наружу. Это потому, что отводящий бедро другой ноги слишком слаб, чтобы выдержать ваш вес.

    Во время ходьбы вы можете слегка отклоняться назад или в сторону, чтобы сохранить равновесие. Вы можете поднимать ногу выше от земли с каждым шагом, чтобы не потерять равновесие и не споткнуться о ступни из-за неравномерного смещения таза.

    Во многих случаях ненормальное движение бедра при качании одной или обеих ног может дать вашему врачу достаточно доказательств, чтобы диагностировать походку Тренделенбурга. Ваш врач, скорее всего, будет наблюдать, как вы идете, стоя прямо перед или позади вас, чтобы получить наиболее точное представление о вашей походке.

    Ваш врач может также использовать тест Тренделенбурга для диагностики этого состояния. Для этого врач посоветует вам поднять одну ногу как минимум на 30 секунд. Если вы не можете держать бедра параллельно земле во время подъема, это может быть признаком походки Тренделенбурга.

    Ваш врач может также использовать рентген вашего бедра, чтобы определить причины слабости в малой или средней ягодичной мышце.

    Варианты лечения будут зависеть от причины вашей походки.

    Лекарства и ортопедические изделия

    Если ваша походка вызывает боль, вы можете принять безрецептурные нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП), такие как ибупрофен (Адвил) или ацетаминофен (Тайленол), чтобы облегчить симптомы. В тяжелых случаях ваш врач может назначить инъекции кортизона, чтобы уменьшить боль.

    Ваш врач может также порекомендовать использовать подъемник в одной или обеих ваших туфлях, чтобы слабость ваших отводящих мышц бедра компенсировалась меньшим расстоянием до земли.

    Физическая терапия и упражнения

    Физическая терапия может помочь вам в некоторой степени контролировать свою походку и сделать менее заметными движения из стороны в сторону. Физиотерапия этой походки часто включает манипулятивное остеопатическое лечение (ОМТ).

    В OMT ваш врач будет использовать руки для перемещения ваших ног в различных направлениях.Это поможет вашим суставам привыкнуть к движениям в определенных направлениях и повысит мышечную силу и сопротивление.

    К другим упражнениям, которые могут укрепить отводящие мышцы бедра, относятся:

    • лежа на боку и вытягивании ноги прямо
    • лежа на полу с перемещением одной ноги вверх, над другой и обратно в противоположном направлении
    • шагать боком и подниматься на возвышенную поверхность, а затем снова опускаться
    • поднимать колено вверх с согнутой голенью, вытянуть голень наружу и повернуть вытянутую ногу назад, чтобы наклониться вперед

    Вы должны использовать только эти упражнения под наблюдением врача, поэтому поговорите с ним, прежде чем добавлять что-то новое в свой распорядок дня.Они могут посоветовать вам, как безопасно заниматься спортом и снизить риск дополнительных осложнений.

    Биологическая обратная связь

    Биологическая обратная связь может помочь вам увеличить диапазон движений при ходьбе, научив вас сознательно контролировать движение мышц.

    С помощью электромиографии (ЭМГ) датчики, прикрепленные к вашим мышцам, могут передавать электрические сигналы ваших мышц компьютеру, устройству или приложению, когда вы двигаетесь. Со временем вы сможете узнать, как ваши мышцы реагируют на определенные движения, и соответственно скорректировать походку.

    При отсутствии лечения среднетяжелые и тяжелые случаи походки Тренделенбурга могут быть изнурительными или привести к серьезным осложнениям.

    К ним относятся:

    • защемление нервов
    • ходьба с болью, скованностью или перетиранием бедер
    • потеря значительного диапазона движений бедер и походки
    • потеря способности ходить, что может потребовать от вас использовать ходунки или инвалидное кресло
    • парализовать нижнюю часть тела
    • умереть костную ткань (остеонекроз)

    Походка Тренделенбург может быть разрушительной, но ее часто можно лечить специальной обувью или упражнениями, предназначенными для укрепления мышц, отводящих бедро.

    Если причиной этой походки является основное заболевание, такое как остеоартрит или мышечная дистрофия, ваш врач поможет вам разработать план лечения.

    Габариты шевроле ланос седан 2019: Шевроле Ланос — цена, комплектации, обзор Chevrolet Lanos, стоимость модификаций автомобиля Шевроле Ланос.

    Chevrolet lanos технические характеристики

    «Ланос» – одна из самых популярных моделей конца прошлого и начала этого столетия. Автомобиль выпускался под корейским брендом Daewoo, под украинским ЗАЗ, был украинской сборки, корейской, польской. На пике своей популярности в 2005 году этот недорогой седан начали собирать в Украине на ЗАТ «ЗАЗ» специально для российского рынка под известным брендом Chevrolet. За 5 лет, согласно подписанным контрактам, в Россию было поставлено почти 172 тысячи автомобилей Chevrolet Lanos украинской сборки. В 2009 году эти седаны поставлялись под маркой Chance.

    Внешний вид Chevrolet Lanos

    Шевроле Ланос – это легковой автомобиль, разработанный в Корее компанией Daewoo, но собирался в Украине под контролем американской корпорации Chevrolet. Lanos бывает различных цветов: белого, зелёного, жёлтого, красного, золотистого, синего, голубого, но самые популярные это серый и чёрный. Автомобиль очень легко узнаваем по крупной трёхсекционной радиаторной решётке спереди и большим (в сравнении с размером автомобиля) овальным фарам головного света. В нижней части бампера располагаются противотуманные фары, или просто заглушки в цвет, если была выбрана минимальная комплектация автомобиля. Между противотуманками расположен прямоугольный узкий воздухозаборник, состоящий из 4 секций.

    При взгляде с кормы Ланос выделяется непропорционально длинным капотом по отношению к его короткому багажному отделению. Двери у него практически одинакового размера, а по бокам установлены овальные зеркала заднего вида.

    Плоская крыша переходит в миниатюрную, почти как у хетчбека, пятую дверь. Она скрывает за собой багажное пространство объёмом 322 литра, но при разложенных сидениях оно увеличивается до 958 литров и позволяет перевозить уже более габаритные вещи. Существенной оптикой, как передней, так и задней автомобиль не выделяется. Он оснащён стандартными фонарями с обычными лампами. В отличие от передней оптики, задние фонари выглядят более угловатыми и вертикальными на кузове автомобиля, представляя собой совершенно другой стиль.

    Шевроле Ланос является среднеразмерным автомобилем. Его длина, ширина и высота составляют соответственно 4237, 1678 и 1432 мм. Дорожный просвет небольшой – 110 мм, а колёсные диски под стать всему автомобилю – диаметром R13, хотя заводом предусмотрена установка колёсных дисков и R14, а некоторые владельцы умудряются устанавливать колёса и 15-дюймового и даже 16-дюймового диаметра.

    Дорожный просвет – расстояние от опорной поверхности, на которой стоит автомобиль, до его нижней части. Также носит название «клиренс».

    Салон Шевроле Ланос

    Салон Ланоса характеризуется округлыми формами, повторяющими контуры кузова

    Внутри этого автомобиля всё очень просто: извилистая волнообразная торпедо из стандартного пластика, яркая стандартная панель приборов напротив удобного в хвате руля, центральная консоль с минимальным набором рычагов и кнопок, и обычная магнитола, или просто короб под неё, если это совсем простая версия. Возможно, будет сделана только аудиоподготовка из стандартных материалов.

    Салон Ланоса характеризуется округлыми формами, которые повторяют контуры кузова. Преобладающий материал обивки карт дверей и сидений – ткань, хотя как минимум половина площади каждой двери выполнена из пластика. Передние сидения можно подрегулировать механической регулировкой – вперёд, назад и наклон спинки.

    Технические характеристики автомобиля

    Шевролет Ланос комплектуется только одним 1,5-литровым бензиновым двигателем

    Выбор двигателей у этой модели совершенно отсутствует, так как Шевроле Ланос комплектуется только одним 1,5-литровым бензиновым двигателем, который работает совместно с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая тоже не предоставляет других вариантов выбора. Этот бензиновый силовой агрегат развивает мощность в 86 лошадиных сил и крутящий момент в 130 Нм, и при этом потребляет 10,4 литра топлива в городском режиме и 5,2 литра за городом на трассе.

    Основные технические характеристики «народного автомобиля» можно изобразить в виде таблицы.

    Таблица технических характеристик Chevrolet Lanos

    Таблица технических характеристик Chevrolet Lanos

    ПоказательДанные
    Общие данные:
    количество дверей/мест4/5
    снаряжённая масса, кг1030
    полная масса, кг1595
    максимальная скорость, км/час172
    время разгона с 0 до 100 км/час, с12,5
    объём багажника, мин/макс, л322/958
    Размеры:
    длина, мм4237
    ширина, мм1678
    колёсная база, мм2520
    Двигатель:
    рабочий объём, куб.см1498
    мощность, л.с.86
    крутящий момент, Нм130
    число клапанов8
    Трансмиссия:
    тип трансмиссии5-МКПП
    тип приводапередний
    Топливо и его расход:
    городской цикл, л/100км10,4
    загородный цикл, л/100км5,2
    смешанный цикл, л/100км6,7
    топливоАИ-95
    ёмкость топливного бака, л48

    Тормоза на автомобиле установлены дисковые вентилируемые спереди и барабанные на задней паре колёс. Этого вполне достаточно, чтобы заставить Ланос достаточно быстро остановиться даже на очень высокой скорости.

    Подвеска на Шевроле Ланос жёсткая, но достаточно комфортная, особенно в сравнении с большинством моделей ВАЗ, находящихся в той же, что и Ланос, ценовой категории. Спереди у него стоят амортизационные стойки с треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади подвеска основана на поперечных рычагах.

    Стабилизатор поперечной устойчивости — специальное устройство, которое встроено в подвеску автомобиля, служит для снижения количества и уровня боковых кренов при поворотах.

    За рулём Chevrolet Lanos

    Многие пробовали себя в управлении автомобилем Шевроле Ланос или хотя бы какой-либо его модификацией. Машина быстро реагирует на поворот ключа зажигания и набирает скорость, разгоняясь не так уж и медленно, как для бюджетной малолитражки – за 12,5 секунд его скорость может достичь 100 км/час. Однако, когда в машине кроме водителя сидят ещё 2–3 пассажира, то его динамика куда-то исчезает, и набирать скорость Ланосу становится всё труднее. Мотор при этом слышно в салоне достаточно отчётливо. Опять же, сделаем скидку на его принадлежность к определённому классу автомобилей, и, как следствие, отсутствие необходимой шумоизоляции. Да он и создан в первую очередь как рабочая лошадка и как недорогой семейный автомобиль.

    Рулить Chevrolet Lanos очень легко, руль удобно лежит в руках и позволяет без особого напряжения входить в крутые повороты. Автомобиль легко покоряет скорость выше 150 км в час, но тогда он начинает слегка плавать по дороге (отчасти по вине покрышек), а его бензиновый двигатель просто оглушительно ревёт. При скорости 120 км/час каких-либо отклонений в его поведении не наблюдается:авто уверенно держит дорогу.

    Несмотря на применение в салоне недорогого гремучего пластика, внутри не ощущается обилие скрипов и сверчков, хотя они и присутствуют. Возможно, по причине практически отсутствующей шумоизоляции они и не слышны.

    Chevrolet Lanos проходит неровности на дороге более мягко, качественно и незаметно, чем его конкуренты по ценовой нише – Daewoo Matiz, ВАЗ 2110 и Калина.

    Кстати и запчасти на данный автомобиль найти очень просто, а их невысокая цена радует владельцев Ланоса.

    Совокупность всех вышеперечисленных качеств сделали Chevrolet Lanos весьма популярным автомобилем на дорогах россии и стран зарубежья.
    А вы бы хотели пересесть на Ланос?

    Chevrolet Lanos, 1 поколение — технические характеристики

    АвтомобильChevrolet Lanos
    Название модификации1.5
    Тип кузоваседан
    Число мест5
    Длина, мм4237
    Ширина, мм1678
    Высота, мм1432
    Колесная база, мм2520
    Снаряженная масса, кг1030
    Тип двигателябензиновый, с распределенным впрыском топлива
    Расположениеспереди, поперечно
    Число и расположение цилиндров4, в ряд
    Рабочий объем, куб. см.1498
    Число клапанов8
    Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин86 (63) / 5800
    Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин130 / 3400
    Коробка передачмеханическая,
    Приводна передние колеса
    Шины185/60 R14
    Максимальная скорость, км/ч172
    Время разгона 0-100 км/ч, с12,5
    Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км6,7
    Емкость топливного бака, л48
    Тип топливаАИ-92

    Технические характеристики автомобиля «Шевроле Ланос» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д.

    Смотрите также про Шевроле Ланос:

    Автомобильный сайт Wroom.ru

    Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

    Технические характеристики Chevrolet Lanos / Шевроле Ланос. Узнайте габариты, расход топлива Chevrolet Lanos / Шевроле Ланос, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Chevrolet Lanos.

    Выберите модель Chevrolet Lanos:

    Ответы

    История Chevrolet Lanos / Шевроле Ланос

    Lanos с новой фамилией Chevrolet представляет собой улучшенный вариант старого корейского знакомого. В числе его основных преимуществ – солидная система пассивной безопасности: усиленные передние и задние стойки кузова, соединенные по крыше четырьмя прочными стяжками, стальные балки безопасности в передних, задних дверях и под лобовым стеклом, а также конструкция кузова с жесткой пассажирской ячейкой.

    Дизайн Chevrolet Lanos выполнен итальянским дизайнерским ателье ItalDesign. Автомобиль получил яркую запоминающуюся внешность, оригинальный кузов почти идеальной аэродинамической формы с большим наклоном лобового стекла и сбалансированностью пропорций, просторный и функциональный салон с тщательно продуманной приборной панелью, высокое качество сборки и тщательно проработанные стилевые решения.

    Под плавными скругленными формами компактного кузова скрывается просторный салон и вместительный багажник. Четыре широкие двери и удлиненный профиль кузова придают автомобилю солидность, а черная окантовка оконных проемов придают образу Lanos четкость и целостность.

    Салон компактный, но комфортный. Широкие удобные сиденья, лаконичная и практичная обивка интерьера, пластик нейтрального серого цвета и максимально скругленные кромки и контуры всех элементов уже на подсознательном уровне создают ощущение безопасности и комфорта. Объем багажного отделения составляет 322 литров. Задние сиденья автомобиля складываются в пропорции 60:40, тем самым, увеличивая полезную площадь багажника до 958 литров.

    Под капотом Lanos 1,5-литровый двигатель мощностью 86 л.с. соответствующий стандарту «Евро 2». Силовой агрегат работает в паре с механической коробкой передач.

    Доступная цена Lanos не означает скудную комплектацию: автомобиль оборудован подушкой безопасности водителя, полноразмерным запасным колесом, стальными 14-дюймовыми дисками, бамперами, окрашенными в цвет кузова, обогревом заднего стекла, дистанционным управлением замком багажника, акустической системой с 4 динамиками и комфортным салоном с множеством приятных мелочей для водителя и пассажиров. За отдельную стоимость можно получить гидроуселитель руля, кондиционер, центральный замок электростеклоподъемники, магнитола и противотуманные фары.

    Lanos неоспоримое доказательством того, что простота тоже может быть элегантной. Этот надёжный автомобиль не обладает излишествами, но очень удобный и функциональный. Сегодня Lanos одна из самых доступных иномарок на российском рынке.

    Собирается Chevrolet Lanos на Запорожском автозаводе (ЗАЗ) по лицензии корейской GM Daewoo. Производитель дает гарантию на автомобиль 2 года, без ограничения пробега. Цвет кузова можно выбрать по вашему вкусу из 14 вариантов окраски.

    Автомобильные лампы для Daewoo Lanos.

    

    Lanos — это компактный автомобиль с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Он представляет Daewoo в очень серьезном европейском размерном классе С. Автомобиль прекрасно сочетает в себе эксплуатационные и ходовые характеристики, комфорт и стильный внешний вид с приемлемой ценой. Дебют Daewoo Lanos состоялся на Женевском автосалоне в 1997 году. Трех- или пятидверный хэтчбек и седан Lanos (фактически первая самостоятельная разработка компании Daewoo) был спроектирован в сотрудничестве с рядом авторитетных германских и английских инжиниринговых компаний научно-исследовательским центром Daewoo в Уокинге. Кузов автомобиля проектировало знаменитое итальянское кузовное ателье Ital Design. Выглядит автомобиль очень симпатично, подгонка кузовных панелей на неплохом уровне. Отделка довольно просторного салона выполнена из недорогих материалов, но дизайн вызывает исключительно положительные эмоции. Удобные сидения сделают приятной даже долгую поездку. В роли силовых агрегатов три двигателя, объемом 1,3, 1,5 и 1,6 мощностью от 75 до 106 лошадиных сил. Все двигатели обеспечивают автомобилю достойную динамику. Для своих небольших размеров, Daewoo Lanos обладает приличной плавностью хода, также радует хорошая звукоизоляция. Стандартная комплектация Daewoo Lanos включает: передние стекла с электроприводом, заднее стекло с обогревом, бампера окрашены в цвет кузова, литые колесные диски, кондиционер, автомагнитолу и заднюю противотуманную фару. В целях безопасности автомобиль оснащен двумя подушками безопасности, усилителем руля и ABS. При разработке автомобиля конструкторы уделили повышенное внимание его надежности и долговечности. Предполагали, что основным рынком сбыта Daewoo Lanos станут страны Восточной Европы. В связи с этим в конце 1990 х годов начали сборку автомобиля в Польше, Украине и России. В нашей стране производством данной машины занималась компания «Донинвест». Однако вскоре после выпуска на заводе в Ростове первой партии седанов «Ассоль» (такую торговую марку Lanos получил в России) в нашей стране и Корее начался финансовый кризис, в результате которого проект не получил дальнейшего развития.

    Серия: Выберите серию автомобиля Lanos (DAEWOO) 1.4 55kW built 05.1997-02.2005 Lanos (DAEWOO) 1.5 63kW built 05.1997-02.2005 Lanos (DAEWOO) 1.6 16V 78kW built 05.1997-02.2005 (обязательно!)

    Автосервисы BMW в Краснодаре с адресами, отзывами и фото — rental-yug.ru — Ремонт мото, авто и заказ запчастей


    Заехал на ремонт своего авто в бествей и ребята сделали все отлично. Самое главное что уделили должное внимание моему автомобилю. Помогли выявить неисправности которые давно мучали. Отлично сделали сход-развал.

    Хорошая команда. Спасибо за работу. Stasiya Pavelko Прошла бесплатную диагностику по 25 пунктам. Все чётко и.

    Ответили и на интересующие вопросы по машинке. Позднее по рекомендации мастера заменили передние диски и колодки, износ был предельный.

    Автосервисы BMW в Краснодаре

    Ребята молодцы. Время подбирают удобное клиенту.

    Спасибо Вам! Alexiys Korchagin Очень понравилось, рекомендую всем у кого есть машина! Алексей Негреба Остался очень доволен проведенным ТО для моего автомобиля! Елена Голубева «Всем привет! Нашла на сайте автосервис БестВей, позвонила ,операторы были заняты, НО через минуту со bmw сервис в краснодаре связались. Короче сервис супер всем буду советовать-это не реклама,поверьте и цены я скажу приемлемые.

    Bmw сервис в краснодаре Вам ребята!!!!! Обращаюсь в компанию в очередной раз! Всё как обычно! Всё чётко и безукоризненно! Был на ТО-2 Cruze. Всё настроено на максимальную выгоду клиента! Остался очень доволей.

    Сервис и ремонт BMW

    АвтосервисБестВей Сергей Убрал наконец скрип с колодок. Помогли только в АвтосервисБестВей Владимир Неделю назад проходил диагностику в АвтосервисБестВей и в очередной раз остался доволен обслуживанием последнее время только туда и обращаюсь, в.

    Устранять неисправности, выявленные после диагностики буду у них же, так как уверен, что буду полностью удовлетворен обслуживанием своего авто. Спасибо, АвтосервисБестВей! Для осуществления работ такого уровня в ремонтном центре должны быть, во-первых, квалифицированные мастера, а во-вторых, профессиональное оборудование. Также важен правильный подбор запчастей.

    Идеальный вариант — оригинальные новые детали. В кустарных автомастерских, не специализирующихся на ремонте БМВ, оригинальных запчастей нет в наличии, и вам предложат их заменить. Такие дорогие и сложные машины, как БМВ, нуждаются в тщательном подборе дубликатов. Только опытные специалисты знают, в каких случаях можно bmw сервис в краснодаре аналоги, а в каких лучше не рисковать и устанавливать оригинальные запчасти.

    За это время нам приходилось bmw сервис в краснодаре с любыми, в том числе сложнейшими и нетипичными поломками. Теперь мы можем с уверенностью утверждать: Высокая квалификация специалистов. Мастера, осуществляющие ремонт БМВ в Краснодаре, прошли обучение в московских bmw сервис в краснодаре центрах немецкого производителя.

    Наши сотрудники владеют актуальными знаниями о продукции бренда и строго следуют его регламентам и технической документации.

    Использование дилерского диагностического оборудования, что является гарантией точного и оперативного выявления причин неисправности.

    Ремонт с помощью оригинальных запчастей и проверенных аналогов. Запчасти есть в наличии на нашем складе, либо заказываются у авторизированных дилеров и доставляются в минимальные сроки.

    Габариты и общие технические характеристики Шевроле Ланос / ЗАЗ Шанс (Chevrolet Lanos, ZAZ CHANCE, Сенс)


    Автомобиль малого среднего класса Daewoo Sens (класс С по международной классификации), разработаный на платформе автомобиля Daewoo Nexia, начали выпускать в Корее с 1997 г.
    Автомобиль Chevrolet Lanos / ZAZ Chance последнего поколения (Т200) начали выпускать с декабря 2004 г. на ЗАО «ЗАЗ» (Украина). Это есть ничто иное, как рестайлинговая (переработанная) версия Daewoo Sens. В результате рестайлинга на автомобиле Chevrolet Lanos / ZAZ Chance  изменилась форма крышки багажника, облицовки радиатора и задних крыльев. Кроме этого изменились формы внутренних ручек и обивок боковых дверей, а также форма задних фонарей.
    С 2006 г. началась поставка в Россию автомобилей Chevrolet Lanos / ZAZ Chance в трех комплектациях: S, SE и SX.
    Комплектация S — базовая, с минимально необходимым уровнем оснащения, полноразмерным запасным колесом и аудиоподготовкой (динамики, антенна и вся необходимая проводка)
    На автомобили в комплектации SE дополнительно устанавливают гидроусилитель рулевого управления и подушку безопасности водителя.
    Комплектация SX, помимо перечисленного, включает в себя кондиционер и электроСтеклоподъёмники передних дверей.
    На автомобили Daewoo Sens устанавливали расположенные поперек моторного отсека четырехцилиндровые бензиновые инжекторные двигатели рабочим объемом 1,3 и 1,5 л, типа SOHC (c одним распределительным валом и 8 клапанами), мощностью 63 кВт (85,7 л.с.) и 1,6 л, мощностью 84 кВт (106 л.с.), типа DOHC.
    Автомобили Chevrolet Lanos / ZAZ Chance всех комплектаций оснащают расположенным поперек моторного отсека четырехцилиндровым бензиновым инжекторным двигателем рабочим объемом 1,5 л, типа SOHC (c одним распределительным валом и 8 клапанами), мощностью 63 кВт (85,7 л. с.) Двигатель разработан на базе двигателя G15MF (SOHC) автомобиля Daewoo Nexia рабочим объемом 1,5 л, но имеет некоторые конструктивные отличия в системах зажигания и питания. Дополнительно для снижения токсичности отработавших газов двигатель оборудован системой их рециркуляции. Для выполнения норм Евро-2 по токсичности система выпуска отработавших газов оснащена каталитическим нейтрализатором отработавших газов.
    Автомобили Daewoo Sens выпускали с тремя типами кузовов: трех- и пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. Кузов автомобилей Chevrolet Lanos / ZAZ Chance типа четырехдверный седан.
    Сиденья водителя и переднего пассажира регулируемые в продольном направлении и по наклону спинки, оснащены подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60.
    Трансмиссия автомобилей выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес разной длины. Автомобили оснащены механической пятиступенчатой коробкой передач.
    Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами.
    Тормозные механизмы передних колес дисковые, с плавающей скобой, задних — барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем и регуляторами тормозных сил в гидроприводе.
    Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка, на часть автомобилей устанавливают гидравлический усилитель. В ступице рулевого колеса в зависимости от комплектации может быть установлена фронтальная надувная подушка безопасности.
    Часть выпускаемых автомобилей оборудуют стеклоподъемниками передних дверей с электроприводом.
    Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и крайних пассажиров на заднем сиденье. Для среднего пассажира на заднем сиденье предусмотрен поясной ремень.
    В данной книге большинство ремонтных операций по автомобилям Chevrolet/ Daewoo Sens показано на примере автомобиля Chevrolet Lanos / ZAZ Chance в наиболее полной комплектации SX.

    Габаритные размеры



    Рис. 1.2. Габаритные размеры (мм) автомобиля daewoo Lanos с кузовом типа седан


    Рис. 1.3. Габаритные размеры (мм) автомобиля daewoo Lanos с кузовом типа хэтчбек

    Габаритные размеры автомобиля Chevrolet Lanos / ZAZ Chance показаны На рисунке — 1.1, Техническая характеристика приведена в табл. 1.1.

    Габаритные размеры ZAZ Lanos Pick-Up



    Таблица 1.1 Техническая характеристика автомобилей Chevrolet Lanos / Sens

    Шевроле Ланос технические характеристики и общие впечатления от авто


    Они встают без каких-либо переделок. Но, возможно, именно поэтому ресурс ступичных элементов такой малый. Ведь оригинальные корейские подшипники служат более 50 тысяч км.

    авто шевроле ланос характеристика Примерно через 60 тысяч км владельцам приходится менять шаровые опоры. Вместе с этим рекомендуется осмотреть состояние пыльников шарниров равных угловых скоростей. Недопустимо, чтобы они были повреждены. Иначе в ШРУС попадает влага и элемент быстро выходит из строя. Первое время он не подает признаков, но через пару тысяч рассыпается и издает дикий хруст.

    Шевроле Ланос 2008: технические характеристики и общие впечатления от авто

    После их замены обязательно следует посетить стенд развала-схождения. Тормозная система Теперь о тормозах.

    Спереди стоят дисковые вентилируемые элементы. Сзади — барабаны.

    Технические характеристики Шевроле Ланос 2005-2009 седан SX 1.5 MT (Chevrolet Lanos)

    Ресурс колодок спереди — порядка 30 тысяч километров. Барабаны требуют внимание не раньше, чем через 75 тысяч. Как говорят отзывы, в Chevrolet Lanos есть проблема с ручником. Его нужно подтягивать, а иногда может оборваться тросик. Тормозная жидкость меняется каждые авто шевроле ланос характеристика года или 60 тысяч километров пробега. В целом, тормозов для этой машины хватает, если не прибегать к динамичной и агрессивной езде.

    Подводим итоги Итак, мы выяснили, какие имеет отзывы Chevrolet Lanos и особенности.

    Шевроле Ланос 2008 технические характеристики + видео тест-драйв

    Несмотря на скучный вид и не слишком комфортную подвеску, эта машина пользуется высоким спросом. На нее просто найти дешевые запчасти, да и поломки случаются не так авто шевроле ланос характеристика. Автомобиль Chevrolet Lanos: Наша жизнь состоит из будничных мелочей, которые так или иначе влияют на наше самочувствие, настроение и продуктивность.

    Не выспался — болит голова; выпил кофе, чтобы поправить ситуацию и взбодриться — стал раздражительным. Предусмотреть всё очень хочется, но никак не получается.

    Да ещё и вокруг авто шевроле ланос характеристика, как заведённые, дают советы: Автомобиль переднеприводной с механической 5-ступенчатой трансмиссией, барабанными задними и дисковыми тормозами. Важный момент — при том, что задняя подвеска полузависимая, в качестве передней установлена McPherson. Теперь вы знаете о Шевроле Ланос года гораздо больше, и можете принимать взвешенное решение, подходит ли вам такой автомобиль. Оцените статью, пожалуйста: Панель спидометра не обзавелась даже тахометром.

    О бортовом компьютере можно было только мечтать. Центральный строй торпеды отличался непритязательной структурой.

    Очертания пришли со знакомых моделей Пежо Авто шевроле ланос характеристика. Удобства было минимальное, как таковой эргономики вообще. Возвышаются надо всем дефлекторы, немного ниже идет строй из двух клавиш, и небольшого экрана с часами. Вместо магнитолы стоит заглушка, музыкальной системы в базе не предусмотрено.

    Единственно оснащали аудио выходами на дверях, и задней полке. Сиденья аморфные, ощутимой поддержки нет, боковые валики должных функций не выполняют.

    Материал отделки для всех модификаций и несмотря на год выпуска, был всегда одним. Задний ряд сидений скромный, для троих рослых седоков места очень мало.

    Заметно ниспадающая крыша, не позволяла уютно размешаться высоким пассажирам. Багажное отделение для седана скромное, около литров, но с возможностью расширения благодаря дивану заднего ряда.

    Daewoo Lanos 1.5 Технические характеристики и размеры

    Daewoo Lanos 1.5 Performance

    — цена: + 0 руб.
    Максимальная скорость : 172 км / ч или 107 миль / ч
    Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 12,5 с

    Daewoo Lanos 1.5 Габаритные размеры, аэродинамика и вес

    Колесная база: 252 см или 99.21 дюйм
    Длина : 407 см или 160,24 дюйма
    Ширина : 168 см или же 66,14 дюйма
    Высота : 143 см или же 56,3 дюймов
    Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх:
    Передние тормоза — Размеры дисков: Диски с вентиляцией (256 мм)
    Задние тормоза — Размеры Dics: Барабаны (- мм)
    Передние шины — Размеры дисков: 175/70 R13
    Задние шины — Размеры дисков: 175/70 R13
    Снаряженная масса: 1021 кг ИЛИ ЖЕ 2251 фунтов
    Соотношение массы и выходной мощности: 11. 9 кг / л.
    Объем багажника / багажника: 250-886 л
    Передняя подвеска: Независимый. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости
    Задняя подвеска : Торсионная балка. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

    Новые и подержанные Chevrolet Aveo (Chevy): цены, фото, обзоры, характеристики

    Субкомпактный Chevrolet Aveo в настоящее время предлагается в виде четырехдверного седана и пятидверного хэтчбека, последний назывался Aveo5.Это самый маленький автомобиль, проданный в США компанией General Motors, он занимает примерно ту же нишу, что и Geo Metro 1990-х годов. Он много лет конкурировал с Honda Fit, Toyota Yaris и Nissan Versa; более новые конкуренты включают Kia Forte и Ford Fiesta. Aveo исторически позиционировался как довольно простая альтернатива этим автомобилям, предлагая базовую транспортировку по низкой базовой цене менее 12000 долларов для покупателей, которые предпочитают местную табличку с именем на своей небольшой машине.

    Chevrolet Aveo был разработан в Южной Корее компанией-партнером GM Daewoo и строится там.Линия Aveo была впервые продана в США как модель 2004 года в форме четырехдверного седана, к которой присоединился хэтчбек Aveo5 как модель 2007 года. Оба стиля кузова продавались в Канаде с 2005 года как Pontiac Wave, а также очень кратко в США как Pontiac G3 2009-2010 годов. Обе модификации модели Aveo в 2009 модельном году подверглись мягкому внешнему и внутреннему рестайлингу.

    Aveo использует 108-сильный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Расход бензина — в городе на 27 миль на галлон, на шоссе на 35 миль на галлон для ручной и 25 миль на галлон, 34 миль на галлон для автоматической — приемлемо, но вряд ли является лучшим среди малолитражек. Aveo — одна из сокращающегося числа старых моделей, которые предлагают антиблокировочную тормозную систему (ABS) в качестве опции, а не стандартной функции, и ее рейтинги краш-тестов также не являются одними из самых высоких. Chevy Aveo выпускается в трех комплектациях: LS, LT1 и LT2. В то время как в базовой модели LS отсутствуют кондиционеры и электрические стеклоподъемники, среди прочих тонкостей, как и во всех моделях Aveo, она стандартно оснащена системой безопасности и телематикой Onstar GM.Модели более высокого уровня предлагают такие функции, как зеркала с подогревом, спутниковое радио, люк на крыше и возможность подключения по Bluetooth.

    Chevrolet Aveo в 2011 или 2012 году будет заменен полностью новой моделью. Как и его предшественник, этот автомобиль будет производиться и продаваться по всему миру под разными брендами. В то время как Pontiac в настоящее время не существует, автомобиль, проданный покупателям из США как Chevy Aveo, также известен как Chevrolet Lova, Daewoo Kalos, Holden Barina и Suzuki Swift на других рынках, и производится и собирается в Южной Корее, Мексике, Венесуэле. Россия, Украина, Египет, Индия и Китай.

    Chevrolet Sonic

    2019 г.

    Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

    Рейтинг относится к моделям 2015-20, выпущенным после февраля 2015 года

    Протестированный автомобиль: 2015 Chevrolet Sonic LT 4-дверный

    Chevrolet Sonic был представлен в 2012 модельном году. Начиная с моделей 2015 года выпуска, выпущенных после февраля 2015 года, передняя конструкция, дверной порог и шарнирная стойка были изменены для улучшения защиты пассажиров при лобовых столкновениях с небольшим перекрытием.Кроме того, боковые шторки безопасности были удлинены и перепрограммированы для более раннего срабатывания при небольших авариях с перекрытием. Небольшое перекрытие лобовых оценок применимо как к 4-дверному седану, так и к хэтчбэку (5-дверному) Sonic.

    Общая оценка

    Конструкция и каркас безопасности

    Меры по обеспечению травматизма водителя
    Голова / шея

    Сундук

    Бедро / бедро

    Голень / ступня

    Ограничители водителя и кинематика манекена

    Технические размеры для этого теста

    Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

    Идентификатор теста CEN1504
    Нижнее пассажирское отделение
    Нижняя стойка петли макс. (См) 8
    Подставка для ног (см) 9
    Левый носок (см) 9
    Педаль тормоза (см) 5
    Стояночный тормоз (см)
    Средняя боковая панель коромысла (см) 1
    Верхнее пассажирское отделение
    Рулевая колонка 2
    Верхняя опора петли макс. (См) 8
    Верхняя черта (см) 8
    Нижняя панель приборов (см) 7

    Меры по обеспечению травм водителя

    Идентификатор теста CEN1504
    Головка
    HIC-15 92
    Пиковое gs при жестком контакте без контакта
    Шейка
    Натяжение (кН) 1. 1
    Изгибающий момент растяжения (Нм) 8
    Максимальный Nij 0,22
    Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 21
    Бедренная кость (кН)
    Левый 0,9
    Правый 0.8
    Смещение колена (мм)
    Левый 1
    Правый 2
    Риск травмы колена и бедра (%)
    Левый 0
    Правый 0
    Максимальный индекс большеберцовой кости
    Левый 0.52
    Правый 0,41
    Осевое усилие на голени (кН)
    Левый 3,0
    Правый 1,6
    Ускорение стопы (g)
    Левый 45
    Правый 69

    Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

    Умеренное перекрытие спереди

    Рейтинг относится к моделям 2012-20 гг.

    Протестированный автомобиль: 2012 Chevrolet Sonic 2LT 4-door

    Chevrolet Sonic был представлен в 2012 модельном году как замена Chevrolet Aveo.Умеренное перекрытие фронтальных оценок применимо как к 4-дверному седану, так и к хэтчбэку (5-дверному) Sonic.

    Общая оценка

    Конструкция и каркас безопасности

    Меры по обеспечению травматизма водителя
    Голова / шея

    Сундук

    Нога / ступня, левая

    Нога / ступня правая

    Ограничители водителя и кинематика манекена

    Технические размеры для этого теста

    Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

    Меры по обеспечению травматизма водителя

    Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

    Сторона

    Рейтинг относится к моделям 2012-20 гг.

    Протестированный автомобиль: 4-дверный Chevrolet Sonic 2LT 2012 года со стандартными передними и задними головными подушками безопасности и стандартными подушками безопасности для туловища, устанавливаемыми на передних и задних сиденьях

    Chevrolet Sonic был представлен в 2012 модельном году как замена Chevrolet Aveo.Боковые оценки применимы как к 4-дверному седану, так и к хэтчбеку (5-дверному) Sonic.

    Общая оценка

    Конструкция и каркас безопасности

    Меры по травмам водителя
    Голова / шея

    Торс

    Таз / нога

    Защита головы водителя

    Меры при травмах заднего пассажира
    Голова / шея

    Торс

    Таз / нога

    Защита головы заднего пассажира

    Технические размеры для этого теста

    Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

    Меры по обеспечению травматизма водителя

    Меры по обеспечению травм пассажиров

    Как проводится боковой краш-тест

    Прочность крыши

    Рейтинг относится к моделям 2012-20 гг.

    Протестированный автомобиль: 2012 Chevrolet Sonic 2LT 4-door

    Рейтинг

    также относится к версии 4-дверный хэтчбек (5-дверный).

    Общая оценка

    Снаряженная масса 2787 фунтов
    Пиковая сила 14 976 фунтов
    Отношение прочности к массе 5,37

    Как проводится испытание на прочность кровли

    Подголовники и сиденья

    Тип сиденья: Сиденье с ручным управлением из ткани

    Общая оценка

    Динамический рейтинг

    Геометрия сиденья / подголовника

    Технические размеры для этого теста

    Как проводится проверка подголовника и сиденья

    Предотвращение наезда на лобовое столкновение: от автомобиля к автомобилю

    Сведения о системе
    • Дополнительное предупреждение о прямом столкновении
    Название пакета
    • Дополнительный пакет обеспечения уверенности водителя
    Общая оценка

    Относится к моделям 2017-20 гг.

    Базовый

    Базовый

    с дополнительным оборудованием

    • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
    • Автотормоз недоступен.

    Как оценивается предотвращение лобового столкновения

    Крепление для детских сидений

    Относится к моделям 2015-20 гг.

    Общая оценка
    Отделка автомобиля LT (седан)
    Тип седла ткань

    Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

    Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

    Общая оценка
    Отделка автомобиля LT (седан)
    Тип седла ткань
    123
    г Хорошо
    А Допустимо
    м Маргинальный номер
    п Плохо
    Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.

    второй символ привязки

    Тросовый анкер

    нижнее обозначение якоря

    Анкеры нижние

    общий нижний индекс символа

    Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседней (-ых) позиции (-ей)
    Нет доступного оборудования

    Детали по сиденьям

    1
    Якорь страховочный
    Легко найти
    никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
    Анкеры нижние
    слишком глубоко в седле
    Не требуется слишком много усилий для крепления
    Трудно маневрировать вокруг якорей
    2
    Якорь страховочный
    Легко найти
    никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
    Анкеры нижние
    нет в наличии
    3
    Якорь страховочный
    Легко найти
    никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
    Анкеры нижние
    слишком глубоко в седле
    Не требуется слишком много усилий для крепления
    Трудно маневрировать вокруг якорей

    Технические размеры для этого теста

    Анкер нижний A
    Рейтинг открытого доступа
    Глубина (см) 4-6
    Усилие (фунты) 15
    Клиренс (градусы) 50
    Анкер нижний B
    Рейтинг открытого доступа
    Глубина (см) 4-6
    Усилие (фунты) 9
    Клиренс (градусы) 52
    Якорь страховочный
    Расположение Задняя дека
    Непонятное оборудование присутствует
    Имеет контрастную этикетку
    в пределах 3 дюймов от анкера
    Анкер нижний A
    Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
    Анкер нижний B
    Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
    Якорь страховочный
    Расположение Задняя дека
    Непонятное оборудование присутствует
    Имеет контрастную этикетку
    в пределах 3 дюймов от анкера
    Анкер нижний A
    Рейтинг открытого доступа
    Глубина (см) 4-6
    Усилие (фунты) 10
    Клиренс (градусы) 51
    Анкер нижний B
    Рейтинг открытого доступа
    Глубина (см) 6-8
    Усилие (фунты) 9
    Клиренс (градусы) 45
    Якорь страховочный
    Расположение Задняя дека
    Непонятное оборудование присутствует
    Имеет контрастную этикетку
    в пределах 3 дюймов от анкера

    Как оцениваются крепления детских сидений

    1997 Шевроле Ланос 1.

    5 i (86 Hp)0 эконом) — городской Винтовая пружина тормоза

    Chevrolet Lanos 1.5 i (86 Hp) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 Технические характеристики

    Общая информация
    Марка Chevrolet
    Модель Lanos
    Поколение Lanos
    Модификация (Двигатель) 1.5 i (86 л.с.)
    Начало производства 1997 год
    Конец 2002 года
    Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
    Тип кузова Седан
    Сиденья 5
    Двери 4
    Расход топлива
    10.4 л / 100 км 22,62 миль на галлон США
    27,16 миль на галлон в Великобритании
    Тип топлива Бензин (бензин)
    Ускорение 0-100 км / ч 12,5 с
    Разгон 0-62 миль / ч 12,5 с
    Ускорение by Auto-Data.net) 11,9 сек
    Максимальная скорость 172 км / ч 106,88 миль / ч
    Характеристики двигателя
    Мощность 86 л.с. при 5800 об / мин.
    Мощность на литр 57,4 л.с. / л
    Крутящий момент 130 Нм @ 3400 об. / Мин. 95,88 фунт-фут. @ 3400 об. / Мин.
    Расположение двигателя Передний, поперечный
    Рабочий объем двигателя 1498 см 3 91,41 куб. дюймы
    Количество цилиндров 4
    Положение цилиндров Рядный
    Количество клапанов на цилиндр 2
    Топливная система3 Непрямой впрыск
    Аспирация двигателя Двигатель без наддува
    Клапанный привод OHC
    Пространство, объем и масса
    Пространство багажника (багажника) — минимум 322 л 11. 37 куб. футов
    Багажник (багажник) — максимум 958 л 33,83 куб. фут.
    Емкость топливного бака 48 л 12,68 галлона США | 10,56 галлонов Великобритании
    Размеры
    Длина 4237 мм 166,81 дюйма
    Ширина 1678 мм 66,06 дюйма
    Высота 1432 мм 56.38 дюймов
    Колесная база 2520 мм 99,21 дюйма
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
    Ведущее колесо Передний привод
    Количество передач (МКПП) 5
    Передняя подвеска Стойка пружины
    Задняя подвеска3 Диск
    Задний тормоз Барабан
    Тип рулевого управления Рулевая рейка
    Размер шин 185/60 R14
    Размер колесных дисков5J X 14

    Руководство покупателя Chevrolet Sonic: обзоры, характеристики, сравнение

    Chevrolet Sonic LS Sedan 2020 года: доступно только в кузове седан, LS — это недорогая отделка Sonic начального уровня. Он оснащен 15-дюймовыми стальными колесами с пластиковыми накладками, регулируемыми вручную боковыми зеркалами и базовой черной внешней отделкой. Однако, как и все другие модели, он имеет автоматическое включение / выключение фар со светодиодными ходовыми огнями, дверные ручки в цвет кузова, тонированные стекла, поглощающие УФ-лучи, и компактное запасное колесо.В салоне сиденья обиты тканью и регулируются вручную, отделка из черного пластика, окна открываются вручную. Совместно с более высокими комплектациями есть такие функции, как обтянутый кожей руль, 7,0-дюймовый информационно-развлекательный экран, дверные замки с электроприводом и зеркала заднего вида с солнцезащитным козырьком, которые помогают Sonic LS чувствовать себя менее простым.

    Chevrolet Sonic LT Sedan 2020: отделка LT добавляет 15-дюймовые алюминиевые диски, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, а также хромированные детали экстерьера.Внутри он получил более красивую тканевую обивку сидений, аудиосистему с шестью динамиками, серебристые детали отделки приборной панели и электрические стеклоподъемники. Добавлен круиз-контроль, которого нет в комплектации LS. Функции помощи водителю, такие как задние датчики парковки, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения, становятся опционально доступными.

    2020 Chevrolet Sonic LT Hatchback : Содержимое и функции в значительной степени общие для седана Sonic LT и хэтчбека Sonic LT, но хэтчбек получил несколько отличительных штрихов.Он получил пакет стайлинга RS, который добавляет более спортивный передний бампер с увеличенной решеткой радиатора и задний бампер с выдающимся выпускным отверстием. 16-дюймовые алюминиевые диски, противотуманные фары в переднем бампере, спойлер на хэтчбеке и черные эмблемы Chevrolet еще больше выделяют его стиль. В отличие от седана, хэтчбеки получают дворник заднего стекла. Внутри обтянутое кожей рулевое колесо украшено контрастной строчкой, детали отделки выполнены в глянцевом черном цвете, а коврики премиум-класса включены в комплект поставки. Дистанционный запуск двигателя входит в стандартную комплектацию.Модели хэтчбека Sonic получают регулируемую крышку и напольную полку в грузовом отсеке.

    Chevrolet Sonic Premier Sedan 2020: превосходная отделка Premier добавляет к экстерьеру 17-дюймовые двухцветные алюминиевые диски. Интерьер получил перфорированные сиденья из кожзаменителя, передние сиденья с электроприводом и подогревом, рулевое колесо с подогревом, обтянутую кожей ручку переключения передач и улучшенный информационный экран приборной панели. Вход без ключа и дистанционный запуск двигателя упрощают доступ к автомобилю.

    2020 Chevrolet Sonic Premier Hatchback : топовая модель хэтчбека получает спортивную подвеску, 17-дюймовые алюминиевые диски, окрашенные в черный цвет, и внешний вид пакета RS.Внутренние элементы являются общими для хэтчбека LT и седана Premier: сиденья из искусственной кожи с подогревом и электроприводом спереди, глянцевые черные элементы отделки, улучшенный экран панели приборов и рулевое колесо с контрастной прострочкой, но без подогрева.

    Прощай, Chevy Sonic

    Chevy Sonic снимается с производства и прощается на неопределенный срок, по крайней мере, так ходили слухи несколько лет назад. Слухов больше нет. Перенесемся на два года вперед, и кажется, что General Motors планирует прекратить выпуск этой модели.(Карты с плачем).

    Многие блоги, такие как drive.com и slashgear.com , сообщают, что Chevy Sonic «якобы мертв». Но держите лошадей. General Motors прощается с этой моделью на определенном рынке, и это рынок Канады, а не рынок США. Во всяком случае, пока нет.

    Когда Motor1.com обратился к автопроизводителю за дополнительной информацией, его представитель сказал: « Мы не объявляли о каких-либо планах по прекращению продаж Sonic в США.S ».

    Так что же было причиной того, что люди думали, что Соник прощается? С момента появления на рынке в 2012 году наибольший объем продаж Chevy Sonic составил 93 518 единиц в 2014 году, и с тех пор таких цифр не было. В 2018 году это число упало до 20 613 единиц.

    Даже с учетом того, что модель стала меньше, вдвое меньше, чем три года назад, ей не повезло с отделом продаж. Это одна из причин отказа от этой модели.

    Фактически, Chevy прекратил выпуск нескольких своих моделей из-за низких продаж.Эти модели включали Chevy Cruze, Impala и Volt. Хотя они пока не избавляются от Sonic, Chevy собирается сосредоточить свое внимание на продаже более популярных внедорожников и грузовиков.

    Покупки

    Chevy Sonic в течение ряда лет постоянно снижались. Если вы сравните прошлогодние продажи с продажами примерно в это время, вы увидите, что они упали на 41,2%, «было продано менее одной трети объема 2014 года», согласно thetruthaboutcars.com

    Смещая акцент на внедорожники и грузовики, Chevy также объявила о переходе на электрические.Но что это значит для Sonics 2019 года? На данный момент они все еще продаются. По словам представителя GM, GM прекратит производство Sonic «уже в этом году».

    В 2017 году Sonic представил новые диски, новые цвета и новую отделку. Технология также получила обновление с дополнительными функциями, включая сиденье водителя с электроприводом, вход без ключа и запуск нажатием кнопки, тканевые сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом. (Удобно для тех, кто живет на Севере). Двадцать семнадцать и более поздние модели оснащены 7.0-дюймовый сенсорный экран MyLink с функциями Apple CarPlay и Android Auto.

    Так что именно теряет Шевроле, когда Соник наконец уходит? Поскольку это такой маленький компактный автомобиль, он предлагает шоссе до 38 миль на галлон.

    Когда Chevy Sonic впервые появился на рынке, он заменил Chevrolet Aveo в качестве малолитражного автомобиля в модельном ряду Chevrolet. Еще один небольшой автомобиль от Chevrolet — Spark, который продается чуть более чем на две тысячи долларов дороже, чем Sonic, и он идет на 38 миль на галлон по сравнению с Sonic, который идет на 37 миль на галлон.Sonic имеет стандартный 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 лошадиных сил в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Доступна интеграция Bluetooth с Apple CarPlay и Android Auto. Так что вы можете оставаться на связи в пути.

    Есть две модели Chevrolet Sonic: Седан и Хэтч. И седан, и хэтчбек имеют расход 26/34 MPG, но их цены немного отличаются. Седан 2019 года стоит 15420 долларов (плюс сбор за место назначения), в то время как люк 2019 года стоит 18 020 долларов (плюс сбор за место назначения).

    Ни на секунду не думайте, что Chevy — единственный, кто прощается со старой моделью.Также было объявлено, что Ford прощается со всеми своими седанами, кроме Mustang, как и Fiat Chrysler Automobiles в 2017 году, когда они отказались от Dodge Dart и Chrysler 200. Их основное внимание было обращено на кроссоверы и внедорожники.

    Не волнуйтесь. Вы все еще можете приобрести Chevrolet Sonic. Вы можете поискать в нашем каталоге Chevy Sonics на Miami Lakes Automall. Обязательно зайдите на тест-драйв и посмотрите, подходит ли вам эта модель и марка.

    Фото: Autoblog

    Chevy Sonic не станет последним автомобилем, который GM должен скоро убить

    Вам грустно, что Шеви убивает Соника? Знаете ли вы, что Chevy все еще производит Sonic? Вы знаете, маленький хэтчбек, который приземлился вскоре после банкротства GM? Это казалось идеальным автомобилем для времен Великой рецессии.Но затем он потерялся в духе времени существования грузовиков и внедорожников и годами никуда не двигался. Chevy снимает свои седаны один за другим, чтобы освободить место для большего количества грузовиков и внедорожников. Таким образом, обратный отсчет до мертвых машин продолжается, поскольку Chevy Sonic не будет последней машиной, которую GM должен убить в ближайшее время.

    Cruze, Aveo, Sprint, Spark, Bolt, Sonic; эти компактные и малолитражные хэтчбеки Chevy как бы собраны вместе. Было трудно отличить одно от другого. Или, может быть, нам просто было все равно? К 2014 году, когда влияние Великой рецессии свело на нет, Chevy продала 93 000 автомобилей Sonics.Затем начался спад в цифрах, пока в прошлом году Chevy не смог вывести только 14000 автомобилей.

    СВЯЗАННЫЙ: Chevy убил Impala, далее идет Малибу, за ним следуют Camaro и Spark

    Смысл существования Chevy — это автомобили с большим кузовом на раме, а не Sonic

    . Шевроле Соник Хэтчбек | Chevrolet

    С такими цифрами нельзя оставаться в составе GM. И GM должен продать несколько Sonics, чтобы получить ту же прибыль, что и один Suburban. GM никогда не умела делать тонны теста из маленьких машин.Вот почему этот грузовик / внедорожник восхищает GM. Смысл его существования — большие автомобили с кузовом на раме. Было бы очень хорошо, если бы эта тенденция сохранялась вечно, но все мы знаем, что это не так.

    В настоящее время Malibu — последний отечественный седан GM. Еще есть Spark, но он импортный и крошечный. Он продается примерно 25 000–30 000 единиц в год, в зависимости от того, на какой год вы смотрите. Так что это тоже время в нерабочее время. Производство Malibu со всеми его функциями и обновлениями скоро закончится.Мы не ожидаем, что он продлится дольше 2021 года, хотя коронавирус изменил планы и графики всей автомобильной промышленности.

    Рекомендованная производителем розничная цена Sonic всегда была немного выше, чем у Ford Fiesta и Toyota Yaris. Это не помогло продажам, особенно от Chevy, который не предлагал ничего привлекательного, чтобы соблазнить импортных покупателей хэтчбэков. Kia Rio или Hyundai Accent предлагали множество функций с гарантией 10 лет / 100 000 миль. И они обе новее, чем Sonic.

    Chevy Sonic


    не хватает рекламы и маркетинга Chevrolet Sonic седан и хэтчбек 2019 года | Chevrolet

    Всегда было загадкой, почему японские и южнокорейские производители могут производить привлекательные малолитражки, а отечественные — нет.Или не будет. Для Sonic не хватает рекламы и маркетинга. По общему мнению, запасы Sonics у дилеров были практически нулевыми. А сегмент малолитражных автомобилей в прошлом году упал более чем на 10%.

    Итак, если вы стремитесь к отечественному седану, ваш выбор уменьшится вдвое, так как производство Sonic прекратится в ближайшие несколько месяцев.