Сначала убедитесь, что раствор охлаждающей жидкости / антифриза, который вы покупаете, еще не был предварительно разбавлен. Из концентрата в большинстве случаев рекомендуется разбавление 50% охлаждающей жидкости и 50% дистиллированной или деионизированной воды . Это защитит систему от замерзания примерно до -34 F. может быть использован. Водопроводная вода или вода из колодца не рекомендуется из-за содержания в ней минералов.

Как часто нужно его менять?

Это опять же зависит от рекомендаций производителя вашего конкретного автомобиля. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь в сервисный центр. Некоторые автомобили требуют его каждые 2 года, в то время как другие могут поставляться со смесью охлаждающей жидкости «на весь срок службы». Однако стоит отметить, что даже несмотря на то, что жидкость в вашем резервуаре все еще может отображаться как «полная», активные свойства химического состава могут больше не работать (т. Е.он может работать не так, как задумано). Инструмент, называемый «ареометр охлаждающей жидкости», может использоваться для проверки удельного веса охлаждающей жидкости. Однако он не скажет вам, защищает ли охлаждающая жидкость от коррозии.

Группы охлаждающих жидкостей — выбор правильного антифриза

Я всегда призывал своих клиентов звонить мне, когда у них возникали проблемы в дороге. Могу успокоить, посоветовать и, возможно, решить автомобильные проблемы по телефону.

Недавно мне позвонил один из моих любимых клиентов.«Моя передача протекает. Я в поездке, и моя машина сломалась из-за перегрева двигателя, — сказал он с разочарованием и гневом в голосе.

Я расспросил его и определил, что да, его двигатель был горячим. Я спросил его, как он узнал, что это передача.

«Вы обслуживали его недавно», — ответил он. «Та же самая розовая жидкость, которую вы в нее залили, теперь течет по земле. Я видел, как вы его вставляли, и он такого же цвета, прозрачно-розовый. Значит, это должна быть утечка в трансмиссии, которая стала причиной нагрева автомобиля.”

Убедив его, что проблема могла быть в пробуксовке коробки передач, но, скорее всего, это было что-то еще, я направил его к резервуару с охлаждающей жидкостью под капотом. Он был пуст, но остатков было ровно достаточно, чтобы подтвердить, что то, что он считал трансмиссионной жидкостью, на самом деле было охлаждающей жидкостью двигателя.

Я связался с гаражом в городе, где он отдыхал, и отвез его на буксире. В гараже заменили его перепускной шланг охлаждающей жидкости и водяной насос.

Его комментарий был следующим: «Я думал, что весь антифриз зеленый.”

Имена собственные

Для наших целей названия «Антифриз» и «Охлаждающая жидкость» будут взаимозаменяемыми, как и в моем деле. Первоначально термин «антифриз» был предпочтительным, потому что это было его основным назначением.

Единственной причиной использования чего-либо, кроме воды, было предотвращение замерзания воды в блоке двигателя. По мере развития двигателей и их вспомогательного оборудования требования к теплопередаче становятся все более важными; поэтому слово охлаждающая жидкость использовалось чаще.

Сегодня антифризы / охлаждающие жидкости бывают разных цветов, и каждый из них обозначает цель. Может сбивать с толку наличие специальных охлаждающих жидкостей, которые можно определить по цвету, если цвет не является отраслевым стандартом.

За последние несколько лет производители автомобилей представили множество новых охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы. Кажется, что у каждого свои цвета. Каждая формула учитывает защиту от коррозии, срок службы и химическую совместимость. У нас есть зеленые охлаждающие жидкости, красные охлаждающие жидкости, синие охлаждающие жидкости, желтые охлаждающие жидкости и даже розовые охлаждающие жидкости.Чем ближе мы смотрим на это разнообразие, тем более запутанным оно становится.

Группы охлаждающих жидкостей

Давайте начнем разбираться с этим с выделения трех основных групп теплоносителей. Мы не будем определять каждую возможную охлаждающую жидкость и соответствующий ей цвет. Действительно, желтые охлаждающие жидкости могут иметь очень разный состав. Синяя охлаждающая жидкость может иметь ту же формулу, что и красная охлаждающая жидкость. Три основных подразделения включают следующее:

Группа 1

Оригинальный «зеленый» антифриз на основе гликоля, с которым мы все знакомы.Они содержат быстродействующие силикатные и фосфатные ингибиторы коррозии, которые хорошо препятствуют коррозии как железных, так и алюминиевых поверхностей. Эта знакомая зеленая жидкость зарекомендовала себя во всех экстремальных температурах Северной Америки.

Практически любой автомобиль может использовать эту жидкость. Почему бы не сделать эту охлаждающую жидкость универсальной? Вы могли бы, а может быть, и у нас, но у ингибиторов коррозии очень короткий срок службы, и антифриз необходимо менять каждые два года или каждые 30 000 миль.

Если заказчик не выполнит это обслуживание, вскоре последуют дорогостоящие замены радиатора, сердечника нагревателя и насоса. К сожалению, многие автомобилисты не справляются с техническим обслуживанием, даже если их механики поощряют их.

Группа 2

Охлаждающие жидкости на основе технологии органических кислот (ОАТ). Они содержат 2-этилгексановую кислоту или 2-EHA и другие органические кислоты, но не содержат силикатов или фосфатов. Эта формула продлевает срок службы, заменяя тем самым недолговечные силикаты и фосфаты.

В этой группе находится много цветов. DexCool на основе OAT от General Motor имеет оранжевый цвет. У Volkswagen-Audi такая же формула, но она розовая. У Honda одна охлаждающая жидкость окрашена в темно-зеленый цвет, который в грязном состоянии выглядит почти черным.

Ингибиторы коррозии этой группы действуют медленнее, но имеют более длительный срок действия. Для этой группы охлаждающих жидкостей часто рекомендуются интервалы в пять лет или 150 000 миль.

Группа 3

Группа гибридных охлаждающих жидкостей ОАТ получила название G-05.В них нет 2-EHA, но используются другие органические кислоты и немного силиката. Силикат желателен, потому что он обеспечивает быстродействующую защиту алюминиевых поверхностей. Силикат также устранит мелкие дефекты поверхности. Chrysler, Ford и многие европейские производители используют эти гибридные OAT.

Время перемен

Хорошо, есть много охлаждающих жидкостей и разных цветов. Вам нужно заменить или можно долить одну охлаждающую жидкость другой? По-настоящему универсальная охлаждающая жидкость очень поможет, поскольку дает возможность использовать одну охлаждающую жидкость для всех целей.Было бы неплохо частично залить охлаждающую жидкость любого цвета универсальной. Его существование через короткое время будет полностью доминировать на вторичном рынке.

На мой взгляд, есть одна настоящая универсальная охлаждающая жидкость — это оригинальная зелень. Он самый дешевый, он защищает и даже устраняет мелкие дефекты алюминия, а единственное неудобство — его короткий срок службы (компенсируемый низкой стоимостью) с полугодовым сливом и заправкой.

В вашем местном магазине запчастей вы найдете охлаждающую жидкость группы 2 OAT, которая рекламируется как универсальная по способности смешиваться с другими охлаждающими жидкостями.Это правда, это смешается. Но преимущество в 150 000 миль ухудшается, если вы смешиваете его с Группой 1 или Группой 3. Зачем платить более высокую цену за смешивание красного с зеленым или другим цветом только для того, чтобы утратить свою способность обеспечивать увеличенный срок службы?

Охлаждающие жидкости OAT — не лучший выбор для систем с традиционными латунно-медными радиаторами и сердечниками нагревателя. Раньше я заменял дорогие алюминиевые радиаторы более дешевыми медными и пренебрегал удалением всей охлаждающей жидкости OAT и заменой ее на зеленую.Я уверен, что медь прослужила не так долго, как следовало бы с антифризом ОАТ.

Совет

Мои правила на данный момент таковы: придерживайтесь зеленого цвета и меняйте его каждый год. Скорее всего, вы будете время от времени забывать, так что это будет держать вас в лучшую сторону через каждые два года или 30 000 миль. Зеленый значительно дешевле, чем OAT, и его можно смешивать с чем угодно без штрафных санкций. Используйте рекомендованную смесь воды и охлаждающей жидкости в соотношении 50/50, если вы не живете в экстремально низких температурах или не имеете проблем с коррозией в вашей системе.

Индустрия запчастей хорошо разбирается в том, что хорошее, а что плохого, и работают над универсальными охлаждающими жидкостями; одна охлаждающая жидкость заменяет все остальные.

Магазины запчастей мотивированы площадью и простотой рекомендаций своим клиентам. Поэтому, если вы видите, что более дорогие продукты преподносятся как универсальная охлаждающая жидкость, помните о ее ухудшении при смешивании с любой другой охлаждающей жидкостью и о ее более высокой стоимости. Оставайся с зеленым.

Мне было бы интересно узнать о выборе охлаждающей жидкости в производственных и промышленных условиях.В сообществе нефтяников есть сервисные компании, единственной сферой деятельности которых является чистка и ремонт больших латунно-медных теплообменников и радиаторов.

Со временем в отрасли появится долговечная, безопасная для латуни / меди и полностью смешиваемая универсальная охлаждающая жидкость. Интересно, какого она будет цвета.

| Могу ли я смешивать цвета антифриза?

TOM: Ну, мы посоветовались с нашим дизайнером интерьеров, Франком.И он сказал, что ни при каких обстоятельствах нельзя смешивать розовый и зеленый. Если только вы не живете во Флориде.

RAY: Однако с автомобильной точки зрения это более сложный вопрос. Цвет антифриза похож на пищевой краситель. Он добавлен производителем в качестве идентификатора. Prestone всегда использовал флуоресцентный желтый цвет, Texaco и Shell всегда использовали зеленый. Таким образом, он дает вам подсказку относительно производителя охлаждающей жидкости, но не говорит вам, какой это тип охлаждающей жидкости, и это более важный вопрос.

TOM: В мире существует два основных типа охлаждающей жидкости. Есть «традиционная» охлаждающая жидкость, которую мы используем всегда. А еще есть более новая, «органическая» охлаждающая жидкость, также известная как OAT, или технология органических кислот.

RAY: Разница в том, что охлаждающая жидкость OAT имеет ингибиторы ржавчины, срок службы которых составляет 100 000 миль или более, тогда как традиционные охлаждающие жидкости содержат ингибиторы ржавчины, которые служат только 50 000 миль или около того. И если вы смешаете два типа охлаждающей жидкости, ничего страшного не произойдет — ничего не взорвется или не расплавится — но смесь двух типов охлаждающих жидкостей не будет иметь такой же защиты от ржавчины, как любой из них по отдельности.

TOM: General Motors использует охлаждающую жидкость OAT оранжевого цвета примерно с 1994 года. Так что, вероятно, это то, что было в вашей машине, Джеффри. (Обычно под капотом есть наклейка, которая сообщает вам, была ли ваша машина оснащена охлаждающей жидкостью с длительным сроком службы.) Ваш механик мог заметить, что цвет был разбавлен чем-то другим, и он, возможно, предположил, что вы смешали традиционную охлаждающую жидкость с вашим OAT. охлаждающая жидкость.

RAY: Эксперты, с которыми мы говорили в SAE (Общество автомобильных инженеров), сказали, что вы можете смешать до 15 процентов традиционной охлаждающей жидкости в охлаждающей жидкости OAT, прежде чем вы окажете какое-либо реальное воздействие на ингибиторы коррозии.Так что, если, например, вы просто добавите в охлаждающую жидкость OAT несколько чашек традиционного напитка, ничего не произойдет. Но если вы выйдете за пределы этого 15-процентного порога, то имеет смысл ВСЕГДА слить охлаждающую жидкость и заполнить ее всем одним или всем другим.

TOM: Это, конечно, не чрезвычайная ситуация. Как мы уже говорили, ничего не сломается, не сгорит и не тает. И даже если свойства ингибирования ржавчины будут скомпрометированы, вы все равно можете прожить год или даже несколько лет без каких-либо негативных последствий.Но было бы разумно во время следующего обслуживания слить смешанную партию охлаждающей жидкости и перейти к тому или иному типу.

RAY: Итак, это история о цвете охлаждающей жидкости, Джеффри. Цвет не говорит вам того, что вам действительно нужно знать. Вы можете без проблем смешать два разных цвета с одной и той же охлаждающей жидкостью. Но если вы смешаете значительное количество одного типа с другим, вы ослабите ваши ингибиторы коррозии (это случилось с моим братом, и посмотрите, в каком состоянии он сейчас).

Универсальные охлаждающие жидкости

Охлаждающая жидкость и цвета: что делают автопроизводители? | 2012-06-20

Вебер — президент компании Write Stuff, штаб-квартира которой находится в Вирджинии. Он — отмеченный наградами внештатный автомобильный и технический писатель и фотограф с более чем двадцатилетним опытом журналистской работы. Он является сертифицированным специалистом по автомобилестроению, сертифицированным ASE, и работал с автомобилями, грузовиками и небольшими двигателями.Он является членом Общества инженеров автомобильной промышленности (SAE) и многих других ассоциаций автомобильной промышленности. Он работал автомехаником, менеджером магазина и региональным менеджером по франчайзингу в сфере автомобильных услуг.

Продолжается неразбериха в отношении цветов охлаждающей жидкости для автомобилей. Конечно, есть старые добрые зеленые вещества, но есть также оранжевый, желтый (золотой и янтарный), красный, розовый, синий и, если вы смешиваете неправильные вещи, коричневый.

Несмотря на радужную окраску, все антифризы изначально бесцветны.Красители добавляются, чтобы отличать одну торговую марку от другой, один состав от другого, и чтобы помочь нам увидеть, сколько охлаждающей жидкости находится в этом резервуаре под капотом. К сожалению, универсального стандартизованного цветового кода охлаждающей жидкости не существует.

В этой статье мы будем использовать термин «антифриз» применительно к неразбавленным бутылкам или сыпучим продуктам. Мы будем использовать термин охлаждающая жидкость после того, как она будет смешана с водой, предпочтительно с дистиллированной водой.

Большинство антифризов состоит более чем на 90% из этиленгликоля. (Неядовитый — фактически «менее» ядовитый — антифриз — это пропиленгликоль.) К этой основе производители антифризов добавляют различные химические вещества, предотвращающие ржавчину и коррозию, а также растворитель, чтобы удерживать эти ингибиторы в растворе и, как правило, в небольшом количестве воды. Именно ингибиторы ржавчины и коррозии вызывают всю путаницу в цвете.

Настоящие цвета

Старомодный зеленый материал, который мы использовали в Америке на протяжении многих поколений, содержит фосфаты и силикаты для защиты. Американские двигатели издавна имели железные блоки с алюминиевыми головками цилиндров и водяными насосами.

Фосфаты хорошо защищают железо от ржавчины, а силикаты хорошо защищают алюминий. Силикаты работают быстро и спешат защитить алюминиевые поверхности всякий раз, когда они повреждены. Это особенно важно для водяных насосов. При отсутствии защиты пузырьки охлаждающей жидкости прилипают к внутренним поверхностям корпуса насоса, и когда пузырьки лопаются, образуются ямки. Термин для этого — кавитация. Силикаты стремятся защитить только что обнаженный алюминий от дальнейшего повреждения.

Когда алюминий разрушается, эффективность насоса падает, и насос в конечном итоге выходит из строя.

Между тем частицы металла циркулируют по остальной части системы охлаждения. Высокие температуры и высокие обороты двигателя приводят к более быстрому износу водяного насоса, чем двигатели с плавным приводом.

Фосфаты также защищают алюминий, но не так быстро, как силикаты. Фосфаты также хорошо защищают черные металлы (железо и сталь) от ржавчины. Воздух в системе является основным источником ржавчины — даже немного воздуха.

[PAGEBREAK]

Вот почему так важно проверять уровень охлаждающей жидкости не только в сливном бачке, но и на заливной горловине радиатора.Пока крышка снята, убедитесь, что ее клапаны работают в обоих направлениях. Если в автомобиле есть резервуар под давлением (с герметичной крышкой на кувшине вместо радиатора), система охлаждения имеет тенденцию оставаться полной и безвоздушной.

Но фосфаты могут выпадать в осадок из раствора в жесткой воде. В Европе широко распространена очень жесткая вода, и она была основным стимулом для поиска лучшего антифриза / охлаждающей жидкости. Иногда можно увидеть осадок в виде белой шкалы в системе охлаждения. Силикаты также могут выпадать в осадок, особенно если автомобиль не ездят часто.Фактически, силикаты, как известно, выпадают в осадок из раствора во флаконе с неоткрытым антифризом, если он находится на полке слишком долго.

DexCool, вещество, которое General Motors рекомендует нам использовать в своих двигателях, не содержит ни силикатов, ни фосфатов. Вместо этого используется технология органических кислот (ОАТ), состоящая из двух химических соединений. Это обычная оранжевая охлаждающая жидкость, но ее не следует использовать в продуктах Chrysler, даже если некоторые из них могут иметь охлаждающую жидкость оранжевого цвета. Это другая формула.Преимущество технологии органических кислот заключается в том, что эти присадки служат дольше — до пяти лет или 150 000 миль. Обратной стороной является то, что составы ОАТ не спешат так быстро защитить незащищенный металл. Это одна из причин, по которой азиатские автопроизводители предпочитают гибрид ОАТ, содержащий фосфаты.

Европейские автопроизводители избегают фосфатов из-за проблемы осаждения твердых частиц, о которой мы упоминали ранее. Вместо этого большинство используют пакет присадок, содержащий небольшое количество силикатов вместе с ОАТ. Он называется гибридным OAT или HOAT, содержащим как неорганические, так и органические соединения.В промышленности он известен как G-05. Chrysler и Ford приняли на вооружение антифриз G-05, но у Chrysler был оранжевый, а у Ford — желтый.

Не комбинировать охлаждающие жидкости

В общем, вы не хотите комбинировать типы охлаждающей жидкости. Это особенно верно в отношении старой стандартной зелени (с фосфатами и силикатами), смешанной с более новыми OAT или HOAT.

В более старых двигателях, требующих стандартной экологичности, добавление охлаждающей жидкости с технологией органических кислот снижает концентрацию фосфатов и силикатов, что снижает эффективность защиты металла охлаждающей жидкости.В более новом двигателе, требующем OAT или HOAT, добавление старой зелени сокращает период защиты охлаждающей жидкости.

Некоторые магазины по-прежнему считают, что можно слить охлаждающую жидкость с длительным сроком службы из двигателя и преобразовать ее в экологически чистую, а затем просто вернуться к старому графику технического обслуживания, рассчитанному на два года / 30 000 миль. Это плохая идея. Во-первых, большинство владельцев транспортных средств увеличивают интервалы технического обслуживания и могут забыть, что вы только что изменили их интервалы на более частое техническое обслуживание. Во-вторых, практически невозможно удалить 100% старой охлаждающей жидкости — даже если вытащить все сливы из блоков и заморозить пробки (заглушки для отверстий).

[PAGEBREAK]

В худшем случае вы оставите около половины старой охлаждающей жидкости со стандартным сливом радиатора, что типично для мастера, который пытается сэкономить деньги по мере того, как автомобиль стареет. В лучшем случае вы можете приблизиться к 90%, если слейте и залейте чистой водой три или четыре раза. Даже самые лучшие машины для промывки и заливки удаляют чуть более трех четвертей старой охлаждающей жидкости во время обслуживания.

Решения, решения

До сих пор мы рассмотрели много информации, которую приятно знать, но что все это значит для вас и ваших клиентов?

Если у вас есть дилерский сервисный отдел, принять решение несложно.Просто используйте то, что указано производителем автомобиля. Вот что лежит на полке. Вы не ошибетесь.

Если вы независимый человек, вам нужно принять некоторые решения. Вы можете запастись одним универсальным антифризом с длительным сроком службы. Но вы также можете взять с собой оригинальную зелень. По большей части это покроет ваши потребности. Но магазины, с которыми мы говорили, в подавляющем большинстве предпочитают иметь в наличии различные антифризы / охлаждающие жидкости. Общая философия заключается в том, что привязать немного денег к инвентарю намного лучше, чем вернуться.Некоторые магазины, специализирующиеся на азиатских автомобилях, даже хранят на полках несколько различных товаров. Стоит ли удивляться, что Beck / Arnley, крупный поставщик импортных запчастей и расходных материалов, продает только охлаждающую жидкость с четырьмя разными номерами деталей? Пока вы это делаете, запаситесь дистиллированной водой и покажите, что вы использовали ее в счете-фактуре клиента. Они могут уважать вас за это, и вы сделали дополнительный шаг, чтобы предотвратить возвращение.

Это просто «CYA» (покрытие ваших активов) и то, как работают многие магазины — по крайней мере, на данный момент.Когда-нибудь может появиться универсальный антифриз / охлаждающая жидкость. Может существовать стандарт SAE, принятый во всем мире. Это, безусловно, принесет пользу автопроизводителям, ведущим бизнес и производящим автомобили по всему миру. Прежде всего, это принесет пользу тем из нас, кто находится на переднем крае обслуживания и ремонта автомобилей. А пока работайте свистом «Где-то над радугой» и надейтесь, что в конце концов окажется горшок с золотом. ●

Наблюдательный орган отрасли: ASTM International

На многих упаковках антифриза / охлаждающей жидкости вы можете увидеть обозначение ASTM D3306.Согласно ASTM International, ранее известному как Американское общество испытаний и материалов (ASTM), «Эта спецификация охватывает требования к охлаждающим жидкостям на основе этиленгликоля или пропиленгликоля, используемым в автомобилях или других системах охлаждения для легких условий эксплуатации».

Эта спецификация не имеет ничего общего с различными пакетами присадок, добавляемыми к базовому гликолевому продукту.
ASTM International — всемирно признанный лидер в разработке и внедрении международных добровольных консенсусных стандартов.Сегодня во всем мире используется около 12 000 стандартов ASTM для улучшения качества продукции, повышения безопасности, облегчения доступа на рынок и торговли, а также повышения доверия потребителей.

Напоминание: меры предосторожности при отравлении

Большинство антифризов состоит на 95% из этиленгликоля и 5% добавок, и ядовит только этиленгликоль. Производители антифриза должны четко указывать опасности на этикетке и обеспечивать защиту от детей, но если антифриз не утилизируется должным образом, это подвергает опасности детей и животных, которых тянет к сладкому вкусу.

В Интернете есть много ресурсов по профилактике отравления детей.

Некоторые, которые нужно держать под рукой, включают www.safekids.org и www.poison.org. Номер национального столичного центра отравления: (800) 222-1222.

Если вы подозреваете, что животное проглотило антифриз, позвоните на горячую линию Центра по борьбе с отравлениями животных Американского общества по предотвращению жестокого обращения с животными (ASPCA) (888) 426-4435. Он расположен в Урбане, штат Иллинойс, в нем работают 25 ветеринаров, в том числе пять сертифицированных токсикологов. Горячая линия работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.

Между тем, что вы можете сделать, чтобы защитить детей, домашних животных и диких животных? Когда вы меняете антифриз, соберите его и утилизируйте должным образом.

Если вы пролили немного, вытрите его и промойте пятно. Хорошей альтернативой является поглощение антифриза наполнителем для кошачьего туалета, а затем его подметание и выброс в мусорное ведро.

Рассмотрите возможность перехода на антифриз на основе пропиленгликоля, такой как Prestone Low Tox, который обеспечивает дополнительный запас безопасности. Prestone Low Tox значительно менее токсичен, чем обычный антифриз на основе этиленгликоля, но помните — ни один антифриз не является абсолютно безопасным.Антифриз с низкой токсичностью изготовлен на основе пропиленгликоля.

Даже очень небольшое количество антифриза может быть смертельным. Хотя четыре или пять столовых ложек могут убить собаку среднего размера, прогулка по антифризу и вылизывание лапок могут убить кошку.

Какие антифризы можно смешивать друг с другом и можно ли смешивать разные цвета? Какой антифриз лучше

Некоторые задаются вопросом: «Я слышал мнение, что синий можно смешивать с зеленым, но не с красным».На самом деле это зависит от того, какой зеленый антифриз мешать, а какой синий.

С другой стороны, или пакет G30, они отлично сочетаются с сине-зеленым G11 Wagovsky, который является основным представителем пакета G48, просто на выходе получаем темно-коричневый цвет.

Спецификация G12 +

Спецификация G12 + позволяет смешивать силикатсодержащие антифризы без образования осадков.Охлаждающая жидкость G12 без «+», которая также чаще всего красного цвета, не смешивается с сине-зеленой. Поэтому в любом случае цвет антифриза не влияет на его свойства, но спецификация обязательна.

На самом деле жидкость может быть оранжевой и красной, и иногда она не смешивается с желтым неорганическим веществом. В первую очередь карбоновым кислотам приписывается защита от коррозии и кавитации. Соответственно, вся наша защита органическая.Жидкость не содержит силикатов и фосфатов.

См. Подробное описание

Основные преимущества органических антифризов.

Не создает такой антикоррозийный пакет, не создает сплошную пленку на поверхностях соприкосновения антифриза и металла, то есть на поверхностях внутреннего радиатора в рубашке охлаждения двигателя, присадки действуют только там, где есть микро очаги коррозии . Они срабатывают только по мере необходимости, только в случае возникновения проблемы.Соответственно, эти антифризы служат долго.

Если брать современные гибридные, то здесь появилось 2 школы. Это так называемые гибриды. последнее поколение, появившееся позже органическое. Вот где есть полноценный органический антифриз, где дополнительная защита обеспечивается добавлением неорганических соединений, таких как модифицированные силикаты, или новейшие японские антифризы. Это может быть сложная фосфатсодержащая органика, и получается комбинированная упаковка.Какие плюсы? Органические антифризы лучше всего работают с алюминием, а черные металлы имеют более слабую защиту. Они прекрасно работают на любой поверхности. Поскольку они сочетают в себе оба варианта защиты, неорганическую, органическую. Но в отличие от первого поколения они не создают толстой пленки. Пленка создается там, где есть микро очаг коррозии, она нейтрализуется органикой, органическими добавками.

В данном случае сверху неорганический антифриз все же создает тончайшую пленку, закрывающую эти участки микрочастиц коррозии.В результате меньше потребляется и органических веществ. В Европе самый популярный антифриз на основе пакета G40. Он по маркировке VAGA в 12 2 + a соответственно имеет цвета: ярко-желтый, ярко-зеленый и ярко-фиолетовый, а ярко-зеленый как раз и является пассажирским антифризом для Mazda.

Если брать европейский ярко-зеленый антифриз, то у него совсем другой химический состав. Поэтому, когда говорят: «Я смешаю синий с зеленым, и у меня не будет проблем, я хочу задать вопрос: а какой зеленый возьмем?» А если он «фосфатный», и мы добавим к нему европейский сине-зеленый? минимум, мы потеряем большую часть нормальной работы антикоррозийного пакета.Некоторые антифризы при таком смешивании по цвету могут давать растворимый осадок.

В этом случае проблема с сальниками водяного насоса, проблема с засорением радиаторов, как говорится, гарантирована. Некоторые задают себе вопрос: Возвращаясь к первому вопросу: «Я слышал мнение, что синий можно смешивать с зеленым, но не с красным». Собственно, вы сами видите, от чего зависит, какой зеленый, а какой синий.

Довольно часто в разговорах автомобилистов автомобилисты задают вопросы об антифризах: можно ли их смешивать, какой цвет антифриза выбрать, чем он отличается от антифриза, на что влияет цвет антифриза и другие.Антифриз — это слабозамерзающий раствор на водной основе (маслянистая жидкость), состоящий из этиленгликольного спирта. Его цель — защитить алюминиевые металлы от коррозии с помощью входящих в состав силикатов. Мы постараемся ответить на самые интересные вопросы этой темы.
Сегодня в магазинах представлено огромное количество разновидностей антифриза. Они бывают практически всех цветов радуги: желтого, красного, пурпурного, синего и других. Не все антифризы работают одинаково. По своему составу антифризы с антикоррозийными добавками делятся на несколько типов:

1) Антифриз гибридный
Имеет зеленый цвет и состоит из ингибиторов (силикатов и фосфатов).Это комбинация карбоновых кислот. Предназначен для использования внутри помещений. Срок годности этого антифриза истекает через три года.

2) Карбоксилатный антифриз
Красный цвет на основе карбоновых кислот, содержащих ингибиторы коррозии. Продлится пять лет. Он создает защитный слой в системе охлаждения и впитывается только на корродированных участках. Карбоксилатный антифриз более эффективно защищает от кавитации за счет оптимального охлаждения двигателя.

3) Лобридный антифриз
Состоит из минеральных ингибиторов в сочетании с органическими веществами и органическими кислотами.Они создают очень тонкую защитную пленку на системе охлаждения. Расходуется только при возникновении коррозии. Антифриз Lobrid имеет темно-фиолетовый цвет. Не имеет срока годности.

4) Традиционный антифриз
Состоит из ингибиторов, содержащих смеси нитритов, боратов, фосфатов и нитратов. Этот вид антифриза вышел из употребления. Прослужит не более двух лет. Не выдерживает слишком высоких температур (выше 110 ° C). К ним относится антифриз.

Можно ли смешивать антифризы разных цветов?

Свойства антифриза:

Качественный антифриз слегка пенится. В противном случае большое образование пены способствует снижению количества теплопередачи.Он также должен обладать инертным свойством, чтобы не проявлять агрессию по отношению к резиновым шлангам.
Существуют и другие виды антифризов: соль, гликоль, спирт, глицерин и др. Все эти типы созданы на одной основе — пропиленгликоль и этиленгликоль с присадками.
Некоторые автовладельцы заменяют их антифризом. Да, конечно, ты можешь это сделать. Только в отличие от антифриза у антифриза есть некоторые преимущества.

Почему антифриз лучше, чем антифриз?

• Охлаждает двигатель с повышенным КПД 0.5 мм защитный слой
• Используется карбоксилатная жидкость с охлаждающим эффектом подробнее
• Отлично защищает алюминий от высоких температур
• Продлевает срок службы водяного насоса
• Защищает гильзы двигателя от кавитации
• Имеет стабильные свойства охлаждающей жидкости
• Безопаснее реагирует с пластик и эластомер
• Не забивает радиатор
• Обеспечивает хорошую устойчивость к высоким температурам

Какой цвет антифриза выбрать? Антифриз

Разбавляйте антифриз только дистиллированной водой. Пропорции указаны в инструкции по применению (обычно 1: 1).Обычная вода содержит много примесей и солей, которые могут негативно сказаться на свойствах антифриза и, как следствие, ухудшить охлаждение двигателя. Дистиллированную воду можно приобрести в любой аптеке или автомобильном магазине.

Как хорошо известно всем автомобилистам, антифриз — это жидкость, без которой не может нормально работать ни один двигатель. внутреннее сгорание с водяным охлаждением. Именно он отводит тепло от деталей и узлов, которые нагреваются при работе мотора, и одновременно предотвращает появление на них коррозии и трещин.

До сравнительно недавнего времени в России применялась только одна его разновидность: антифриз, хорошо известный всем автомобилистам (особенно тем, кто имеет большой стаж вождения), имеющий синий цвет. Он используется и сейчас, но далеко не единственный на отечественном рынке охлаждающих жидкостей для двигателей. Наряду с этим средства аналогичного назначения также предлагаются в красном и зеленом цветах, несколько реже встречаются желтые и фиолетовые антифризы.

Выбор достаточно широк, и в связи с этим у автовладельцев возникает много вопросов, связанных с использованием этих охлаждающих жидкостей.Один из самых актуальных из них: можно ли смешивать антифризы разных цветов? Попробуем разобраться.

Независимо от цвета, любой современный антифриз примерно на 80% состоит из смеси одноатомного спирта (этиленгликоля или пропиленгликоля) и воды. Такой состав способен выдерживать температуру до +196 ° С без кипячения, а что касается порога замерзания, то он зависит от соотношения компонентов и составляет от -11 ° С до -65 ° С. Следует отметить, что по международной классификации в зависимости от того, какой спирт используется в антифризах (этиленгликоль или пропиленгликоль), он делится на три вида:

Остальные 20% в составе любого современного антифриза — это разнообразные присадки.Они необходимы для защиты металлических и резиновых деталей, с которыми эта жидкость контактирует, от коррозии и разрушения под воздействием спирта. Действие присадок различается в зависимости от типа антифриза. Для того чтобы эту разницу определить визуально, жидкости разных типов окрашивают в разные цвета.

Что означает цвет антифриза?

Как упоминалось выше, наиболее распространенные цвета, в которые окрашивают антифризы: синий, зеленый, красный.У каждого типа этих охлаждающих жидкостей есть свои особенности, преимущества и недостатки.

Синий

Антифризы, имеющие простейший химический состав, окрашены в синий цвет, и поэтому во многих отношениях стоят недорого. Именно такой цвет имеет антифриз, хорошо известный и применяемый в нашей стране с советских времен. Температура замерзания синих антифризов составляет -40 ° C, а температура кипения — +115 ° C. В них используются традиционные химические добавки, которые образуют тонкую защитную пленку на поверхности тех деталей, с которыми они соприкасаются.

Следует отметить, что антифризы синего цвета сейчас считаются устаревшими. Срок их службы составляет не более трех лет, к тому же входящие в их состав присадки довольно агрессивны и негативно влияют на детали двигателя. Из-за низкой температуры кипения и склонности к пенообразованию в современных автомобилях антифризы синего цвета не рекомендуются.

Зеленый

Автомобильные антифризы зеленого цвета по международной классификации относятся к категории G11.В них используются как неорганические, так и органические добавки (в частности, карбоновая кислота). По своему воздействию на детали двигателя зеленые антифризы более «щадящие», чем синие. Они также обладают свойством образовывать пленку на внутренних поверхностях деталей системы охлаждения, которая защищает их, а также локализует появляющиеся участки коррозии.

В то же время у этой защитной пленки есть свои недостатки. Прежде всего, это значительно снижает тепловыделение. К тому же через некоторое время он схлопывается, крошится, а его частицы забивают самые узкие каналы системы охлаждения.Также следует отметить, что зеленые антифризы, как и синие, имеют очень ограниченный срок службы и их необходимо полностью заменять каждые три года.

Красный

Автомобильные антифризы красного цвета по международной классификации относятся к категории G12. Для них характерно то, что в их составе преобладают добавки органического происхождения, причем значительную долю из них составляет карбоновая кислота. Благодаря этому красные антифризы вообще не образуют пленки на поверхности деталей, а потому тепло отводится наиболее эффективно.

В то же время присадки, содержащиеся в этих охлаждающих жидкостях, отлично препятствуют распространению коррозии. Что касается срока службы красных антифризов, то он составляет около пяти лет. У антифризов также есть довольно существенный недостаток — они слабо защищают алюминиевые детали от разрушения, которых в системах охлаждения современных автомобилей довольно много.

Желтый и фиолетовый

В последние годы на рынке стали появляться желтые и фиолетовые антифризы.Они пока не очень активно используются, и во многом потому, что производители еще окончательно не определились с их точным составом. По своим характеристикам и свойствам антифризы G13 (именно к этой категории они относятся по международной классификации) близки к красным. Их главная отличительная особенность — использование не этиленгликоля, а пропиленгликоля, который менее реакционноспособен и имеет лучшие экологические характеристики.

Смешивание антифриза разных цветов

Как показывает практика, в автомобилях определенной марки и модели лучше всего использовать антифриз, рекомендованный производителем.Автомобильные концерны при тестировании своего оборудования тщательно тестируют его на использование различных охлаждающих жидкостей, и по результатам этих тестов определяется наиболее оптимальная.

Однако на практике часто бывает, что рекомендованного антифриза попросту нет под рукой, а есть другой. Поэтому возникает вопрос о возможности смешивания охлаждающих жидкостей разного цвета.

Поскольку антифризы разного цвета имеют в своем составе разные добавки, очень сложно точно сказать, как они будут реагировать друг с другом при смешивании.При этом последствия добавления теплоносителя одного вида в другой вполне могут проявиться не сразу, а только через некоторое время, и быть весьма негативными. Это может проявляться в образовании осадка, повышенном пенообразовании и т. Д.

Поэтому смешивать антифризы разных цветов категорически не рекомендуется. Это можно сделать только при возникновении острой необходимости. Причем срок службы такой смеси должен быть как можно короче. При первой возможности необходимо его слить, тщательно промыть системы охлаждения двигателя и только после этого залить в него антифриз, рекомендованный производителем.

Видео по теме

Антифриз — жидкость, не замерзающая при очень низких температурах. Из-за существования жидкостей разного цвета пользователи часто задаются вопросом: стоит ли оно того и можно ли смешивать. Красно-зеленый антифриз далеко не единственный на современном рынке, но один из самых популярных. Поэтому уместно рассмотреть дилемму: можно или нельзя смешивать красный антифриз с зеленым?

Характеристика состава различных групп

Одна жидкость не сможет удовлетворить все требования и желания покупателей на современном рынке.Именно поэтому производители сосредоточили свое внимание на создании различных антифризов, кардинально отличающихся по своему составу функциональных стыков и, как следствие, нацеленных на решение и нейтрализацию различных проблем. Их следует разделить на следующие группы:

• Антифризы карбоксилатные Г-12, Г-12 +
• Гибрид — G-11
• Антифриз Lobrid G-12 ++, G-13
• Традиционный

Основным признаком первой группы является наличие в их составе ингибиторов карбоксилатов, полученных за счет использования органических, то есть карбоновых кислот.Они используются для борьбы с коррозией. Такие органические ингибиторы не образуют единого защитного слоя и не действуют на всю поверхность конкретной системы, они направлены в одно место, так называемый центр зарождения и образования коррозии, и образуют только защитное покрытие 0,1 микрон толщиной.

Карбоксилатные вещества

Карбоксилатные жидкости имеют самый долгий срок службы, около 5 лет. Они лучше выполняют функцию борьбы с коррозией. и кавитация, благодаря чему гарантируют оптимальный уровень охлаждения двигателя автомобиля.

• Особенностью гибридных антифризов является то, что в их состав входят не только органические, но и неорганические ингибиторы.
• По европейской технологии это силикат, по американской — нитриты, по японской (как и корейской) — фосфаты.
• Срок использования таких жидкостей составляет 3-5 лет.

Лобридс

Lobrid появились на рынке совсем недавно. Только в 2008 году ученые изобрели новую жидкость, призванную охлаждать двигатели и другие металлические детали.Их отличие в том, что они содержат, помимо органических, небольшое количество минеральных ингибиторов.

Традиционные жидкости

Последняя группа антифризов называется традиционной и на данном этапе развития общества устарела. Причина тому — небольшой срок хранения жидкости, который обычно не превышает двух лет. Основными компонентами, которые действуют как ингибиторы коррозии, являются неорганические элементы, такие как:

силикат

фосфат

нитрит

нитрат

Недостатки традиционных жидкостей

Еще одним недостатком традиционных антифризов является то, что они не выдерживают высоких температур (выше 105 C).Кроме того, со временем при их использовании неорганические компоненты образуют своеобразную оболочку на внутренней поверхности двигателя и способствуют ухудшению теплоотдачи внутри. В результате снижается общая эффективность охлаждения двигателя.

Антифриз относится к традиционной группе. Антифриз — охлаждающая жидкость, разработанная еще во времена Советского Союза, применяемая для охлаждения двигателей любых марок автомобилей.

Основным компонентом, который используется в качестве антифриза в составе антифриза, является этиленгликоль.

Значение цвета по классификации

Очень часто по незнанию пользователи антифриза высказывают мнение, что тот или иной цвет антифриза напрямую зависит от его качества или комплектующих. Одна из самых популярных классификаций выглядит следующим образом:

• красный — высочайшее качество, срок службы около 5 лет,
• зеленый — средний по качеству, срок службы от 3 до 5 лет,
• синий — тот, в который входит антифриз, очень «неприхотливый» и низкосортный — на 1-2 года.

Кроме того, есть еще жидкость желто-пурпурного цвета, которая даже не учитывается при написании классификации. Им приписывают либо высокое качество, либо самое низкое.

Смешивание антифриза разных цветов

Автомобилисты уверены, что смешивание жидкостей разного цвета категорически запрещено. Они теряют свои свойства, не выполняют задуманных функций и в целом могут привести к поломке. Отсюда и мнение, что можно смешивать жидкости одного цвета, поскольку они одинаковые.Однако одновременно использовать антифризы разных оттенков нельзя из-за их взаимного неприятия.

Считается, что смешение жидкостей красного и зеленого цветов — это как сломать двигатель своими руками — не принесет никакой пользы, а повредит автомобилю … Поэтому необходимо задуматься над вопросом — что будет если смешать антифриз разных цветов?

Разрушьте стереотипы

Ничего подобного нет, по цветовому фактору определяется способность сочетать жидкости.На самом деле сходство или различие не имеет ничего общего с цветом или оттенком. Такая зависимость существует только по составу и качественным характеристикам. Антифризы идентичны по составу или различны, и именно реакция компонентов разных жидкостей друг на друга решает, можно ли их смешивать или нет.

Почему же тогда разная окраска таких охлаждающих жидкостей и что это такое, значит разобраться просто. По сути, это простой маркетинговый ход производителя , который пытается расширить ассортимент своей продукции и привлечь внимание потребителя.Поскольку один и тот же цвет продукции разных производителей меньше выделяется на прилавках, чем полная цветовая гамма со списком всех возможных функций и назначений, особых деталей и областей применения.

Соотношение цвета и характеристик

На самом деле любая охлаждающая жидкость бесцветна, и для того, чтобы придать ей оттенок нужного цвета, нужно всего лишь добавить несколько капель (то есть от 2-5 граммов) красителя на несколько тонн. Такой объем не может повлиять на качество и свойства продукта, но он помогает разнообразить его продукцию и наделяет ее способностью выделяться среди других заменителей.

• Очень часто цвет становится своеобразным соглашением между производителем жидкости и покупателем.
• Например, специально для компании Ford компания «Техноформ» создает жидкости оранжевого цвета.
• Для Volvo CoolStream Premium производит желтый антифриз.
• Розовая жидкость создается для известного автомобильного завода GM-Opel.

Итак, если смешать красный и зеленый антифриз, ничего не изменится, но только если они будут иметь одинаковый состав и свойства.Цвет ничего не решает, это типичная ошибка потребителей. Все решает состав и реакция одного продукта на другой.

Что произойдет, если смешать несколько видов антифризов разных марок? Можно ли их вообще смешивать друг с другом? В чем угроза? В чем разница между синим антифризом и красным? Мы постараемся осветить эти и другие вопросы в этой статье, чтобы читатель получил исчерпывающий ответ и не занимался «алхимией», насмехаясь над своим транспортным средством.

Сразу скажем, что смешивать антифризы разных марок можно при строгом соблюдении определенных условий. В других случаях вы почти гарантированно откажетесь от радиатора в течение нескольких лет. В большинстве случаев восстановить его не удастся. Поэтому трижды подумайте, прежде чем подвергать автомобиль различным испытаниям.

Из чего сделан антифриз?

Начнем с образовательной программы по химическому составу. 80% любой охлаждающей жидкости — это смесь дистиллированной воды и этиленгликоля.Эта формула соответствует стандартам G11 и G12. Остальные 20% (в среднем) — это добавки, характеризующие тот или иной антифриз.

Присадки являются ключевыми в рецептуре … Они добавляются для устранения разрушающих свойств воды и этиленгликоля на металлических компонентах системы охлаждения автомобиля, в частности на стенках радиатора и трубах. Грубо говоря, присадок всего 2 вида:

• защитный — защищает трубы и другие элементы, создавая тонкую пленку на стенках компонентов.Используется в составах TOSOL и G11;
• антикоррозийный — устраняет ржавчину любого типа в процессе работы или максимально замедляет такие процессы. Такие добавки характерны для G12 и G12 +.

Есть также гибридные добавки, выделенные в отдельный состав G13. В них в правильных пропорциях сочетаются химические элементы первой и второй категории. Поэтому данная категория считается универсальной и подходит для «пополнения баланса», но не во всех случаях.

Цветовые характеристики

Антифриз разных цветов изначально был разработан для работы с определенной группой металлов. На данный момент это не принципиальный вопрос, хотя ранее производители автомобилей пытались реализовать эту градацию, предлагая рекомендуемые «красители» для составов. На данный момент категории имеют следующий цвет:

• G11 — зеленый, синий и вариации;
• G12 — желто-красный, ядовитый оранжевый;
• G13 — фиолетовый.

Это все теория. На практике многие производители красят антифриз по своему усмотрению, поскольку здесь нет строгой стандартизации. Таким образом, G11 имеет «разброс» от синего до фиолетового, G12 может быть зеленым, а G13 даже желтым. В результате получается путаница и автовладельцу все сложнее сориентироваться в различиях в составе и их назначении.

Что происходит, если смешивать разные цвета?

Положа руку на живот, ничего не получится, если смешать составы разных производителей, хотя есть определенные условия.Ситуации бывают разные, в том числе и форс-мажорные, поэтому изначально ознакомьтесь с составом. Если смешать зеленый G11 с зеленым, но другого производителя с максимально похожими параметрами, двигатель не будет поврежден. Это также относится к другим стандартам. Смешивать друг с другом можно только охлаждающие жидкости одного цвета и присадки.

Теперь о «светофоре». Как уже было сказано выше, тот же G11 / 12/13 может иметь широкую палитру оттенков. Антифриз разных цветов с идентичной формулой прекрасно взаимодействуют между собой … Основная головная боль автомобилистов — это G13 в пурпурно-желтом цвете. Многие опасаются, что они совсем другие, хотя это в корне неверно. Начнем с того, что этот антифриз универсален по своей природе и имеет двойную порцию присадок, которые уживаются между собой без особых последствий. Вы просто получите новый оттенок, не более того.

Могут ли мешать разные стандарты?

Здесь ситуация интереснее. Если антифриз разного цвета, но одна группа поддается взаимозаменяемости, то разные продукты могут вызвать неожиданные реакции в системе, только ухудшив положение вашего радиатора и других компонентов системы охлаждения.

Можно ли смешивать антифризы из разных подгрупп? Следует понимать, что G11 и G12 имеют совершенно разные добавки: первые направлены на создание пленки, вторые — на удаление ржавчины. Проконтролировать смешивание активных ингредиентов практически невозможно. Да, осадок может и не выпасть, но пленка значительно снизит эффективность охлаждения. Это связано с тем, что зеленые антифризы уменьшают диаметр труб и других узлов. Температурный режим падает, как и характеристики кулера.Может даже образоваться своеобразный «тромб», что чревато выходом из строя радиатора.

Все зависит от конечного объема разбавляющей жидкости. Если влить до полулитра, то последствий не будет. Но в дальнейшем нужно залить «родной» кулер.

Последствия смешения желтого и зеленого

Мы уже выяснили, можно ли добавлять антифриз одной марки и что представляет собой опасность, но можно ли смешивать антифризы красного (зеленого) и желтого типов? Но здесь последствия будут ужасными.

Зеленый (также известный как красный и синий) — хладагент на основе этиленгликоля и дистиллированной воды. Желтая (пурпурная) жидкость состоит из пропиленгликоля, и это существенная разница. Можно ли смешивать эти антифризы? Точно нет.

Этилен и пропилен — спирты разных типов, но одноатомные. Другое дело, что первый токсичен, а во втором случае этот недостаток убрали. Добавим в G13 2 вида добавок. Получаем такую ​​картинку:

• мы понятия не имеем, как спирты взаимодействуют друг с другом и насколько ужасны последствия;
Присадки
• в G13 разработаны специально для пропиленгликоля, поэтому никто не скажет, как они будут себя вести в «постороннем» элементе;
• никто не даст уверенного ответа о совместимости антифризов.

Помните, что универсальный донор не G13, а G12 ++. Выше подробно написано, какие антифризы можно смешивать без последствий.

Внимательно ознакомьтесь с составом продукта и никогда не экономьте на охлаждающей жидкости. Ремонт машины все равно будет стоить дороже, особенно капитальной. Не лучший способ хранить деньги в кошельке.

Результатов

Путаница в цветах антифриза и антифриза раздражает любого автомобилиста. За те 2 года, пока кулер работает, а драйвер не заботится о его замене, веселые производители придумывают новые стандарты и вариации своей продукции, что на руку только маркетологам, но не потребителю.Запастись охлаждающей жидкостью на будущее тоже нельзя из-за ограниченного срока хранения. Попробуйте выбрать одного производителя, найдите толкового продавца, который подробно объяснит, в чем разница между составами. А вы сами научитесь читать набор ингредиентов, чтобы в дальнейшем существенно сэкономить на сервисе.

Антифриз Красный Зеленый Оранжевый Желтый Фиолетовый Розовый Орландо Тампа Джексонвилл

ВИДЫ И ЦВЕТА АНТИФРИЗА

ЗЕЛЕНЫЙ, ОРАНЖЕВЫЙ, КРАСНЫЙ, ФИОЛЕТОВЫЙ, РОЗОВЫЙ, ЖЕЛТЫЙ?

Существует некоторая путаница в отношении различных антифризов на рынке.Эта статья написана, чтобы попытаться прояснить различия. Следующие ниже наблюдения предназначены только для ознакомления. Цвета производителей оригинального оборудования (OEM) могут отличаться от цветов на вторичном рынке.

делятся на две основные категории — автомобили и грузовики большой грузоподъемности.

АВТОМОБИЛЬ

Автомобильный антифриз традиционно имеет ЗЕЛЕНЫЙ цвет. Это по-прежнему преобладающий цвет используемых антифризов. Этого антифриза хватает в среднем на 40 000 миль.

ОРАНЖЕВЫЙ антифриз, известный как Dexcool, рекомендуется для увеличенных интервалов замены (5 лет / 150 тыс. Миль). ЖЕЛТЫЙ также является автомобильным антифризом с увеличенным интервалом замены для Ford / Chrysler (5 лет / 150 тыс.) GO5.

Toyota имеет автомобильный антифриз RED.

Prime All Vechicle — новинка на рынке автомобильных антифризов, охватывающая все автомобильные приложения для доливки или замены. Этот светло-желтый антифриз помогает автомобильным магазинам объединить свои потребности в антифризах в один продукт.

ТЯЖЕЛЫЕ АВТОМОБИЛИ

GREEN можно также использовать в тяжелых грузовиках. В тяжелых условиях эксплуатации в ЗЕЛЕНЫЙ антифриз следует и иногда требуется добавлять дополнительную охлаждающую жидкость (SCA), чтобы уменьшить износ водяного насоса из-за кавитации и электролиза гильз поршней. Эта добавка также поставляется предварительно заправленной в антифриз и имеет ФИОЛЕТОВЫЙ цвет. РОЗОВЫЙ — это также цвет, который обозначает предварительно заправленный антифриз SCA, а в некоторых случаях — ЗЕЛЕНЫЙ.Обратите внимание, что фиолетовый и розовый антифриз требует контроля с интервалом в 15 000 миль с помощью простой тест-полоски охлаждающей жидкости.

Антифриз с увеличенным сроком службы для двигателей большой мощности обычно имеет КРАСНЫЙ цвет. Обратите внимание, что некоторые составы RED требуют добавления деионизированной воды и поэтому обычно продаются в предварительно смешанном состоянии. Кроме того, поскольку этот антифриз RED основан на органических кислотах, он не требует добавления SCA.

Модификации затронули исключительно обратную сторону документа, на которой к пяти уже существовавшим группам, будут добавлены еще семь новых. Получение прав на управление квадроциклом в 2014 году претерпело изменения, однако эти модификации не будут излишне усложнять процесс получения любой водительской категории на протяжении 2016 года

Какая категория прав нужна на квадроцикл

Квадроциклы с 2014 года законодательно внесены в группу транспортных средств, для управления которыми нужны водительские удостоверения. Подготовка в автошколе «Лидер-Авто» поможет получить права на квадроцикл. Услуга предоставляется лицам старше 16 лет.

Характеристики квадроцикла как показатели категории прав

Квадроцикл, мощный компактный всесезонный внедорожник, относится ГОСТом 52008-2003 (с изм. 18.10.2016) к мототранспортным средствам (п. 3.1). Это подчёркивается требованиями ГОСТа к техническим характеристикам и конструктивным особенностям четырёхколёсных внедорожников:

— колёсные шины рассчитаны на низкое/сверхнизкое давление;

— сиденье и руль по типу мотоциклетных;

— масса – до 400 кг.

Регламентирует ГОСТ и особенности эксплуатации: скорость 25-50 км/ч, передвижение вне трасс общего пользования, и только одного водителя.

Требования распространяются на модификации мотовездеходов, указанные в пунктах 3.1.1.-3.1.3: категорию У – универсальные, для общего использования, категорию С – для соревнований, категорию Х – для хозяйственного применения. Но не касаются выделенной с оговоркой «под контролем взрослых» подкатегории Д – для детей от 6 лет и подростков от 12 лет (п.1.3.4) – получение прав на квадроцикл разрешено с 16 лет.

Какие права на квадроцикл выдают

Конструктивные особенности и специфика эксплуатации – основные показатели категории прав, разрешающих управлять квадроциклом. Регулирующий правила движения ФЗ-№196 (его последние изменения вступили в силу с 15/07/2016), относит мотовездеходы в категорию А (мотоциклы) подкатегорию А1 (объём двигателя – до 125 см³, мощность – до 11 кВт).

Для вождения такого транспорта выдаются удостоверения категории А1 (раздел III, п. 24.л Постановления №1097 от 24/10/2014). Они разрешают управление мототранспортом, который не предназначен для движения по автотрассам общего пользования (внедорожниками). Такой же категории А1 выдаются права на снегоход, но на иных условиях с учётом особенности его конструкции – гусеничного хода.

Этапы для получения прав на квадроцикл

Претенденты на получение удостоверений категории А1, разрешающих передвижение на квадроциклах, проходят четыре этапа: обучение в автошколе, медкомиссию, подготовку пакета документов, экзамены на права.

1. Срок обучения в автошколе – три недели. Самостоятельно подготовиться к экзамену и сдать его экстерном не разрешает закон.

2. Медицинская комиссия должна подтвердить, что состояние здоровья позволяет управлять квадроциклом.

3. В комплект документации, необходимой для допуска к экзамену, входит свидетельство, удостоверяющее прохождение обучения по программе водителей подкатегории А1.

4. Экзамен. Получение прав на квадроцикл предусматриваетпроверку знаний ПДД, законов об ответственности за их нарушение, приёмов оказания мед. помощи, умений управлять мотовездеходом на автодроме и на специальном маршруте.

Стать владельцем удостоверения государственного образца с правом управления квадроциклом помогут курсы в автошколе «Лидер-Авто».

5 преимуществ учебного центра «Лидер-Авто»

1. Наличие лицензии на право предоставления образовательных услуг, включая обучение водителей категории А1.

2. Опыт и высокий профессионализм инструкторов.

3. Свободный доступ на сайте к обновлённым билетам для подготовки к теоретической части экзамена.

4. Оснащённость учебного процесса наглядным материалам, современными тренажёрами.

5. Удобная для клиентов форма оплаты курсов.

Приходите в автошколу «Лидер-авто», чтобы получить права на квадроцикл. Мы поможем успешно сдать экзамен. Заявление можете оставить через онлайн-окно или e-mail. На вопросы об обучении, оплате обращайтесь по телефону.

Все о правах на квадроцикл в Украине

Там, где обычный мотороллер не проедет, а напомаженный спорткар пускать жалко, легко проедет квадроцикл. С каждым годом владельцев этого транспорта в Украине становится все больше. И не удивительно небольшой размер, устойчивость, мощность позволяют ему пробраться в таких условиях бездорожья, куда в обычной жизни и не сунешься.

Экстремальная езда вот для чего нужен этот транспорт. Для этого его и покупают песок, снег, горы, болота и просто пересеченная местность частые места для посещения охотниками, рыбаками и просто любителями экстремального отдыха. А вот нужны ли права на квадроцикл, и можно ли ездить без прав на нем знают далеко не все.

А зря. Транспорт популярный и внимание к нему со стороны сотрудников полиции становится все пристальней. Итак, какие права нужны, со скольки лет можно получить права на квадроцикл и на каких квадроциклах можно ездить без прав?

Нужны ли права для управления квадроциклом в Украине?

Согласно действующего в стране Постановления КМУ 340 «Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению ТЗ» и Закона «Об участниках дорожного движения», получение прав необходимо для управления любым мото- и автотранспортом, в том числе и квадроциклом.

Получение прав осуществляется стандартным образом после обучения и сдачи теоретического и практического экзамена по вождению. Поскольку квадроцикл входит в перечень транспортных средств, требующих наличие водительского удостоверения, то без курсов и экзаменов не обойтись.

Категория прав для вождения квадроцикла

Ответ на вопрос, нужны ли права для езды, не будет полным без обозначения того, какая категория прав нужна будущим водителям.

Квадроцикл это четырехколесное транспортное средство внедорожного типа. Некоторые модели имеют мощность свыше 40 л.с. Для управления квадроциклом с объемом двигателя 200 кубов нужны водительские права категории В1. Есть и определенные законодательством ограничения масса транспорта не более 400 кг, а вот объем двигателя не более 50 кубов повод покататься без удостоверения.

Как получить права на квадроцикл

Если вы планируете сдавать экзамен на права для управления квадроциклом, проверьте свое соответствие законодательно определенным требованиям.

Первый вопрос обычно затрагивает возраст со скольки лет можно получить права на квадроцикл? Чтобы поступить на курсы и получить права, вам должно быть не меньше 18 лет.

Есть и другие требования:

• наличие справки о прохождении медицинской комиссии, которая подтверждает отсутствие медицинских противопоказаний для управления квадроциклом;
• обязательно пройти соответствующее обучение;
• успешно сдать экзамен в соответствующем отделении МВД.

Чтобы избежать штрафов и недоразумений, важно проходить обучение в учебном центре с соответствующей лицензией и разрешением. Тогда ваши водительские права будут абсолютно легитимными.

Права на квадроцикл: список документов

Чтобы права на квадроцикл открыли вам возможности вдоволь на нем кататься, вы должны предоставить такие документы:

• паспорт гражданина;
• копию справки с индивидуальным налоговым номером;
• медицинскую справку утвержденного вида;
• имеющиеся водительские права (в случае, если вы производите замену документов).

Если вы сдали экзамен, то категория прав В1 вам выдается на срок 30 лет.

Где сдать на права

Какие права нужны, чтобы ездить на квадроцикле в общественных местах? И где именно вы собираетесь кататься на мотовездеходе?

Если вы хотите ездить по дорогам общественного пользования, вам не обойтись без ответа на вопрос где сдать на права.

Если ваш маршрут будет пролегать от дачного участка к речке и подальше от скопления людей и машин, можно обойтись и без удостоверения. Тем более, если вы покупаете недорогой транспорт с двигателем небольшого объема.

Во всех остальных случаях вы должны пройти обучение и успешно сдать экзамен. Какие права нужны, мы рассказывали выше. Или можете задать уточняющие вопросы в той автошколе, в которой планируете обучение.

На каких квадроциклах можно ездить без прав?

Если вы покупаете небольшой квадроцикл с двигателем объем которого не превышает 50 кубов и планируете, чтобы на нем ездил ребенок, то права на квадроцикл не нужны. Права на детский квадроцикл нужны в том случае, если будете покупать мощный аппарат до 200 кубов и эксплуатировать его на дорогах. А в селе, на даче у речки права на детский квадроцикл не обязательны. Но будьте уверены в том, что ребенок будет соблюдать технику безопасности и не получит серьезные травмы.

Права на квадроцикл для взрослого человека, который использует транспорт для перемещения по дорогам и в людных местах обязательны. Конечно, вы можете проигнорировать то правило. Но лучше, если в вопросе получения прав вы будете руководствоваться не правилом «авось пронесет», а позаботитесь в первую очередь о собственной безопасности.

И тогда управление квадроциклом станет не просто удовольствием, а безопасным развлечением и для вас, и для окружающих.

Права на квадроцикл в Санкт-Петербурге: обучение вождению квадроцикла

Квадроцикл приравнивается к тракторам, категория прав на квадроцикл соответствует категории «А1» тракториста-машиниста. Даже если вы не собираетесь выезжать из леса, получение прав на квадроцикл все равно необходимо – для прохождения ГТО, участия в соревнованиях и т.д.

Поэтому, став счастливым квадроводом, первым делом стоит задуматься, как получить документы на управление квадроциклом. На самом деле это совсем не сложно. Нужно предоставить несколько документов и пройти обучение, рассчитанное на 2–3 недели, на специальных курсах в ЧОУ «МАРСТАР».

Каждому владельцу квадроцикла нужны права на управление этим транспортным средством.

Изначально квадроциклы воспринимались как внедорожная техника, предназначенная для активного отдыха. Однако явные преимущества вездеходов в условиях нашего тотального бездорожья и невысокая (в сравнении с автомобилями) стоимость способствовали широкому распространению квадроциклов. В результате этот вид техники обрел социальную значимость, и были введены документы, подтверждающие права на управление квадроциклом.

Почему именно в «МАРСТАР»? Вот причины:

• Один из крупнейших обучающих центров Северо-Западного региона.
• 15 лет подготовки специалистов в области транспорта.
• Большой опыт тренажерной подготовки.
• Высокая квалификация преподавательского состава.
• Хорошая техническая база

Тем более что, законно получая права на квадроцикл или снегоход, цена которых складывается из стоимости обучения и госпошлины, вы всегда будете чувствовать себя уверенно и в лесу, и на дороге. Особо лихим наездникам кажется, что обучение езде на квадроцикле – это лишнее, и можно просто купить права на квадроцикл. Ведь на первый взгляд он устойчивее мотоцикла и явно проще машины, но на самом деле освоить езду на такой специфической технике гораздо сложнее, чем может показаться. Нужно научиться преодолевать препятствия с помощью газа, а при поворотах – точно распределять вес, удерживая нужный темп и траекторию, при этом не забывая следить за трассой. Все эти навыки приобретаются путем отработки под руководством опытного инструктора.

Пройдя обучение в нашем центре вы получите не только удостоверение на квадроцикл, но и все необходимые для управления им.

Учебный центр «МАРСТАР» основан в 1998 году. С момента открытия стал одним из самых крупных центров подготовки, переподготовки и повышения квалификации в Северо – Западном регионе. Коллектив учебного центра «МАРСТАР» состоит из специалистов, имеющих большой опыт подготовки. Учебный процесс производится квалифицированными преподавателями, инструкторами, мастерами производственного обучения.

Учебный центр «МАРСТАР» выражает глубокую признательность за доверие, которое Вы оказываете нам и предлагает Вам пройти обучение по программе: «Права на квадроцикл. Подготовка водителей внедорожных мототранспортных средств.»

На нашем сайте представлена учебная программа, формы документов, необходимых для оформления, и образцы выдаваемых документов об обучении.

Для прохождения обучения по программе: «Права на квадроцикл. Подготовка водителей внедорожных мототранспортных средств.»

Вы можете по своему выбору:

— оформить заказ в личном кабинете через наш сайт;

— направить запрос на электронный адрес [email protected]

— связаться с нами по телефону: 8 (812) 415-15-15.

зчем нужны и как получить?

Сегодня водительские права нужны практически на любую технику с двигателем, поэтому никого не удивишь новыми правилами в законодательстве, где обязательно придется обзавестись определенной категорией. Вообще водительское удостоверение предполагает 5 основных категорий и еще несколько подкатегорий в каждой из них. Если вы житель России и владеете квадроциклом, позаботьтесь о получении определенной категории, прописанной специально под подобную технику. Но нужно ли удостоверение для детских квадроциклов?

Квадроциклы для детей всегда считались отличным подарком и поэтому пользуются огромным спросом. С каждым годом выпускают новые модели, в частности интересной моделью считается техника на аккумуляторе. Несмотря на такую простую систему, аккумуляторный квадроцикл можно использовать для поездок на дачу, природу или прогулки. В зависимости от модели на таком квадроцикле можно передвигаться даже по городу, особенно для неспешной езды по общей дороге. Но никто не отменял вероятность попадания в аварию, ведь вы по сути становитесь участником дорожного движения. Следовательно, законодательство ввело новую категорию прав — М.

Сколько адреналина в твоей крови

Начать

Прокатимся на яхте с ветерком?

А в лес с палаткой вы бы пошли?

Рафтинг – это сплавы по горным рекам, известным своими бурными порогами, перекатами и водопадами. Идем на рафтинг?

Ныряем с аквалангом?

Подвесные рестораны поднимают на высоту от 50 метров. Посетителей, конечно, пристегивают. Хотите поужинать здесь?

Только честно: вы бы могли прыгнуть с парашютом?

Сколько адреналина в твоей крови

You got {{userScore}} out of {{maxScore}} correct

{{title}}

{{image}}

{{content}}

Законодательство вплоть до 2013 года разрешало передвижение на технике объемом до 50 куб. см. без водительских прав, но теперь они должны быть у всех квадроциклов вне зависимости от объема. Если вы управляете детским квадроциклом мощностью до 50 кубов — получите права категории М, техника больше 50 кубов объема требует категорию А.

Где сдать на права на квадроцикл?

Если вы решились обзавестись правами на детский квадроцикл, получить удостоверение возможно в основной инстанции — ГИБДД. Они выдают права нужной категории, но предварительно придется обучиться в автошколе. Если вы не уверены в необходимости получать удостоверение, позвоните в Гостехназдор, они занимаются регистрацией квадроциклов и помогут в решении вашего вопроса. Там же подскажут по необходимости регистрации и получении прав на электронную технику.

Права на квадроцикл до 50 кубов

В зависимости от выбранной вами модели четырехколесной техники, необходимость в получении прав может не потребоваться. Дело в том, что существуют определенные производители, которые производят квадроциклы специально для определенного возраста. Квадроцикл можно использовать детям от 4 лет. Даже аккумуляторная модель имеет возможность развить максимальную скорость в 50 км/час, поэтому иногда становиться опасной для передвижения.

Законодательство разрешает получить права возрастом от 16 лет, поэтому ребенок вряд ли сможет обзавестись таким документом. Именно поэтому родители, купившие такую технику, не должны задумываться, нужны права на детский квадроцикл или нет? Дело в том, что вы вряд ли решитесь отпускать ребенка на дороги общего пользования с постоянным потоком автомобилей.

Дети обычно катаются на подобной технике в загородных местностях, по отдельным дорогам или в ограниченной территории. Сотрудник ГИБДД даже права не имеет подойти к ребенку и потребовать водительские права, поэтому старайтесь не отпускать детей на квадроцикле на общие дороги и права не понадобятся. В противном случае придется получить соответствующие документы, произвести регистрацию и сдать на права. Но ребенку должно быть не меньше 16 лет.

Смотрите также

Права на квадроцикл, снегоход. Гостехнадзор

Учебный Центр ВОСВОД (лицензия 78 №000948 от 08.08.2011) уже 10 лет ведет образовательную деятельность по программам дополнительного профессионального образования.

Учебный Центр ВОСВОД имеет структурное подразделение НОУ ДО «УЦС», который аккредитован на обучение машинистов автотранспорта поднадзорного ГОСТЕХНАДЗОР.

Реестр учебных центров, аккредитованных в ГОСТЕХНАДЗОР.

Если Вам нужны права на квадроцикл или снегоход, Учебный Центр ВОСВОД проводит обучение водителей внедорожных транспортных средств категорий А1 и А2 (водитель квадроцикла, снегохода, болотохода).

После успешной сдачи экзамена в государственной инспекции ГосТехНадзора РФ, выдаётся удостоверение государственного образца (тракторные права) подтверждающее право управлять квадроциклами, снегоходами, болотоходами.

Запись на курсы по телефону +7 (812) 944-46-49

Ближайший прием документов состоится в субботу, 12.00-15.00, кабинет №2.

Обучающие программы

Подготовка на управление транспорта поднадзорного ГОСТЕХНАДЗОР

Для управления квадроциклом и снегоходом требуются права тракториста-машиниста категории AI, которое позволяет Вам управлять категориями: «А» автомототранспортные средства, не предназначенные для передвижения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную скорость до 50 км/ч.
 

Ограничения: возраст от 16 лет.

Срок обучения: 2 недели

Необходимые документы:

1. Копия водительских прав (если есть).
2. Копия паспорта с пропиской
3. 2 фото 3х4 матовые, черно-белые
4. Водительская медсправка с особой отметкой: годен к управлению тракторами и другими самоходными машинами.

Порядок действий:

1. Записаться по телефону
2. Приехать в офис на Театральной пл.д.2 с необходимыми документами.
3. Пройти обучение
4. Приехать на сдачу экзамена на нашу площадку

Экзамен делится на две части: 
 

Теоретическая часть

Сдача на компьютере в форме теста

Практическая часть,

Состоит из следующих упражнений:

• Начать движение на квадроцикле (снегоходе)
• Выполнить разворот в ограниченном пространстве
• Остановка и экстренное торможение

Форма обучения

• Очное обучение (с преподавателем в учебном центре)
• Очно-заочное обучение (самостоятельно с помощью электронного пособия)
• Срок обучения 2-4 недели

Права на квадроцикл, снегоход

Права на погрузчик

Права на экскаватор

Права на трактор

Законы и требования штата в отношении ATV

Квадроциклы, квадроциклы, квадроциклы — как ни назови их, они становятся все популярнее среди подростков и молодежи. Для обеспечения безопасности гонщиков в штатах действуют разные законы, которые важно знать, если вы собираетесь в отпуск, поездку по пересеченной местности или просто выходные на природе.

Чтобы узнать о законах о квадроциклах в своем штате, щелкните карту или найдите свой штат ниже:

Закон штата Алабама о ATV

Управление автотранспортными средствами, в том числе квадроциклами, на пляжах и песчаных дюнах в Мексиканском заливе является незаконным, за исключением частной собственности с разрешения.Кодекс штата Алабама, § 32-1-7 (2016).

Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны, в которой вы живете.

Закон Аляски о ATV

Внедорожник может двигаться по проезжей части или обочине шоссе только при следующих обстоятельствах: (1) переходить, (2) если снежные / ледовые условия делают невозможным движение другого транспортного средства, (3) если шоссе размещен или иным образом обозначен как открытый для внедорожных транспортных средств, или (4) за пределами обочины неконтролируемого доступа к шоссе, если движение осуществляется в том же направлении, что и движение по правой стороне шоссе.Никто не может управлять внедорожником в средней зоне.
Аляска Админ. Код синица. 13, § 02.455 (a) (1) — (f) (2) (2016)

Лицо, управляющее снегоходом или другим внедорожником, может передвигаться только на постоянном сиденье, прикрепленном к транспортному средству; Ни один снегоход или другое внедорожное транспортное средство при движении по шоссе не может использоваться для перевозки людей, кроме водителя, если транспортное средство не спроектировано и не оборудовано сиденьем для пассажира. Аляска Админ. Код синица. 13, § 02.445 (а) (2016)

Аризона Закон о ATV

Ни один человек не может управлять квадроциклом, неосторожно пренебрегая безопасностью людей или имущества, или вне существующей дороги, тропы или маршрута таким образом, чтобы нанести ущерб среде обитания диких животных, прибрежным территориям, культурным или природным ресурсам, собственности или улучшениям.

Человек может управлять внедорожником только по дорогам, тропам, маршрутам или территориям, которые открыты в соответствии с правилами или положениями федерального агентства, штата, округа или муниципалитета.

Лицо не может управлять внедорожным транспортным средством таким образом, который наносит ущерб окружающей среде, включая чрезмерное загрязнение воздуха, воды или земли, злоупотребление водоразделом, культурными или природными ресурсами или нанесение вреда жизни растений или животных, где это запрещено. правилом, постановлением, постановлением или кодексом.

Ariz. Rev. Stat. Анна. § 28-1174 (A) — (H) (2016)

Необходимое оборудование: тормоза, достаточные для управления движением транспортного средства, а также для остановки и удержания транспортного средства в нормальных условиях эксплуатации, задние фонари и фары, если они используются в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, глушитель или другое устройство который предотвращает звук выше 96 децибел, искрогаситель, одобренный U.S. Министерство сельского хозяйства и флаг безопасности, если работа ведется на песчаных дюнах или территориях, обозначенных управляющим агентством.

Лицо моложе восемнадцати лет не может управлять внедорожником или ездить на нем по государственной или государственной земле без защитных головных уборов.

Не применяется к частному землевладельцу или арендатору, выполняющему обычные методы ведения сельского хозяйства или скотоводства при эксплуатации вездехода или внедорожника на частной или арендованной земле в соответствии с договором аренды землевладельца или арендатора.

Ariz. Rev. Stat. Анна. § 28-1179 (A), (B), (D) (2016)

Закон о ATV штата Арканзас

Владельцы квадроциклов должны зарегистрировать его у финансового и административного директора для подтверждения права собственности.
Ark. Code Ann. § 27-20-201, 202

Для владения или эксплуатации квадроцикла не требуется специального оборудования или проверки безопасности.
Ark. Code Ann. § 27-20-203

Запрещается управлять квадроциклами на общественных улицах и автомагистралях, за исключением случаев, когда они используются в сельском хозяйстве, и такое путешествие необходимо для перехода с одного поля на другое, или если квадроциклу необходимо пересечь улицу общего пользования, чтобы добраться от одного законного предприятия. область в другую.
Ark. Code Ann. § 27-21-106

Лицо двенадцати (12) лет или старше или лицо одиннадцати (11) лет и младше под наблюдением взрослого восемнадцати (18) лет и старше может управлять квадроциклом.
Ark. Code Ann. § 27-21-107 (а)

Мотовездеход должен двигаться с разумной скоростью в соответствии с окружающими обстоятельствами и должен работать с фарами в сумерках и темноте.
Ark Code Ann. § 27-21-107 (б)

Закон Калифорнии о ATV

Ни родитель, ни опекун ребенка младше 14 лет, ни взрослый, уполномоченный родителем или опекуном на надзор за этим ребенком, не могут давать разрешение или сознательно позволять этому ребенку управлять внедорожным транспортным средством. кто не может дотянуться до органов управления автомобилем.
Кал. Veh. Код Энн. § 38304.1

Никто не может управлять внедорожным транспортным средством со скоростью, превышающей разумную или разумную, и ни в коем случае не со скоростью, которая ставит под угрозу безопасность других людей или имущества.
Кал. Veh. Код Энн. § 38305

Никто не может управлять внедорожным транспортным средством, а владелец не может разрешать его эксплуатацию таким образом, который может нанести злонамеренный или ненужный ущерб земле, дикой природе, среде обитания диких животных или растительным ресурсам.
Кал. Veh. Код Энн. § 38319

В темноте и в сумерках квадроцикл должен быть оборудован как минимум одной фарой. Cal. Veh. Код Энн. § 38335. То же с красными фарами. Cal. Veh. Код Энн.
§38345

Квадроцикл должен быть оборудован исправным искрогасителем. Cal. Veh. Код Энн.
§38366

Закон штата Колорадо о ATV

должны быть зарегистрированы с подтверждением права собственности.
Colo.Rev. Stat. Анна. §33-14.5-112

Ни одно внедорожное транспортное средство не может эксплуатироваться на улицах, дорогах или автомагистралях общего пользования в этом штате, за исключением случаев, когда они обозначены, для пересечения, в чрезвычайных условиях или в сельскохозяйственных целях. Ни один внедорожник не может эксплуатироваться на государственной земле, если земля не предназначена для такого использования.
Colo. Rev. Stat. Анна. § 33-14.5-108

Ни одно внедорожное транспортное средство не должно эксплуатироваться на территории общественного пользования, если оно не оборудовано хотя бы одной зажженной головной лампой и одним зажженным задним фонарем в период между восходом и восходом солнца, тормозами, глушителем и искрогасителем.
Colo. Rev. Stat. Анна. § 33-14.5-109

Закон Коннектикута о ATV

квадроцикла необходимо зарегистрировать.
Conn. Gen. Stat. Анна. § 14-380

Никто не может управлять квадроциклом с необоснованной или необоснованной скоростью для существующих условий, небрежно, чтобы подвергнуть опасности какое-либо лицо или имущество, или находясь под воздействием опьяняющих напитков или любого наркотика, или и того, и другого.
Conn.Gen. Stat. Анна. § 14-386a

Никто не может управлять квадроциклом на дорогах общего пользования. Имеющий лицензию водитель автотранспортного средства может пересекать дорогу общего пользования, если квадроцикл оборудован глушителем, исправными тормозами, фарами и задними фонарями. Вездеходы с объемом двигателя не более девяноста кубических сантиметров не обязаны оснащаться передним и задним освещением и не могут эксплуатироваться после наступления темноты. Квадроциклы не могут эксплуатироваться на любой земле без письменного разрешения владельца или агента владельца, или, в случае земли, находящейся в государственной собственности, без письменного разрешения государственного агентства или учреждения, под контролем которого находится такая земля, или в случае земли, находящейся в юрисдикции местного муниципалитета, без письменного разрешения такого муниципалитета.Запрещается использовать квадроциклы на любой железнодорожной полосе отчуждения.
Conn. Gen. Stat. Анна. § 14-387

Закон штата Делавэр о ATV

квадроцикла необходимо зарегистрировать.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6801

не могут эксплуатироваться на дорогах, улицах и тротуарах общего пользования. Мотовездеход можно толкать поперек или вдоль проезжей части при условии, что он находится в нейтральном положении или трансмиссия отключена иным образом.Вездеход может эксплуатироваться на улице или шоссе, расположенном в пределах этого штата, для особых мероприятий ограниченной продолжительности, проводимых в соответствии с заранее установленным графиком, только с разрешения государственного органа, имеющего юрисдикцию.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6814

Человек не может управлять квадроциклом со скоростью, которая не может контролироваться настолько, насколько это может быть необходимо для предотвращения столкновения с любым человеком, транспортным средством или другим транспортным средством.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6815

Запрещается управлять квадроциклом в состоянии алкогольного опьянения, наркотиков или комбинации наркотиков и алкоголя.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6816

Человек не может управлять квадроциклом в период после захода солнца до восхода солнца без включенных фар и задних фонарей.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6817

Лицо не может управлять квадроциклом таким образом, чтобы причинять чрезмерный ущерб или беспокоить землю, дикую природу или растительные ресурсы, или подвергать опасности, беспокоить или раздражать других людей или имущество.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6819

Человек не может управлять квадроциклом, если такой квадроцикл не оборудован глушителем искрогасителя, находящимся в хорошем рабочем состоянии и в постоянной эксплуатации.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6820

Лицо не может управлять квадроциклом на любой собственности, находящейся в государственной или частной собственности, без специального разрешения.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6821

Человек не может управлять двухколесным или трехколесным квадроциклом, если водитель и все пассажиры не надеты на голову защитную каску с надлежащим образом застегнутыми ремнями для подбородка.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6823

Лицо младше 12 лет может управлять квадроциклом только в том случае, если оно находится под непосредственным наблюдением лица не моложе 18 лет, или на землях, контролируемых родителем / опекуном.Лица от 12 лет и старше могут управлять квадроциклом без присмотра взрослых.
Del. Code Ann. синица. 21, § 6824

Закон о ATV округа Колумбия

Никто не может управлять квадроциклом или внедорожником на общественной территории, включая общественные места в Округе. Регистрация не требуется.
Кодекс округа Колумбия § 50-2201.04b

Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны, в которой вы живете.

Закон о ATV во Флориде

Никто в возрасте до 16 лет не может управлять вездеходом, ездить на нем или иным образом передвигаться на нем, если это лицо не носит защитный шлем и защитные очки. На квадроциклах нельзя ездить на дорогах, улицах и автомагистралях общего пользования этого штата, за исключением случаев, когда это разрешено управляющим государством или федеральным агентством.
Fla. Stat. Анна. § 316.2074

могут эксплуатироваться в дневное время на грунтовых дорогах, где указанное ограничение скорости составляет менее 35 миль в час, и только лицензированным водителем или несовершеннолетним, находящимся под непосредственным наблюдением лицензированного водителя.
Fla. Stat. Анна. § 316.2123

Закон Грузии о ATV

Вездеходы, движущиеся на дорогах штата Джорджия, являются автотранспортными средствами и как таковые регулируются Едиными правилами дорожного движения.
Ga. Код Ann. § 40-6-3

Закон о квадроциклах на Гавайях

Вездеходы и внедорожники могут эксплуатироваться на улице, если они используются в качестве сельскохозяйственного оборудования; эксплуатируется лицом, имеющим водительские права текущей категории (3) в соответствии с разделом 286-102 или коммерческие водительские права в соответствии с частью XIII; движение по улицам, состоящим не более чем из двух полос, с установленным ограничением скорости не более тридцати пяти миль в час; используется для перемещения между объектами, предназначенными для ведения сельского хозяйства, или используемыми городским, округом или государственным служащим, действуя в рамках своих официальных обязанностей для перемещения между объектами, находящимися под юрисдикцией города, округа или штата; используется в округах с населением менее пятисот тысяч жителей; и в светлое время суток.Во время эксплуатации любой водитель и пассажир вездехода или внедорожника должны носить защитную каску с надежно закрепленным подбородочным ремнем, отвечающую спецификациям и требованиям, установленным правилами, принятыми директором.
HI ST § 286-2014 Незаконные постановления законодательной сессии

Закон штата Айдахо о ATV

Ни один человек в возрасте до восемнадцати (18) лет не может ездить или управлять квадроциклом без защитного защитного шлема, за исключением случаев, когда он управляется или ездит на частной собственности, или когда используется в качестве сельскохозяйственного орудия.
Айдахо Код Энн. § 49-666

Любое лицо, управляющее или управляющее снегоходом, мотоциклом, внедорожником, специализированным внедорожником или вездеходом в состоянии алкогольного опьянения, наркотиков или любого другого опьяняющего вещества на проезжей части общего пользования, шоссе или бездорожье, должно быть признано виновным. о проступке.
Айдахо Код Энн. § 67-7114

Закон штата Иллинойс о ATV

Никто не может управлять квадроциклом:

• неосторожным или беспечным образом, чтобы быть совершенно безразличным к личности или имуществу других лиц, или со скоростью, большей, чем позволяет ему при проявлении разумной осторожности вывести вездеход или выехать из него. шоссейный мотоцикл до остановки на безопасном расстоянии впереди или таким образом, чтобы подвергнуть опасности жизнь, здоровье или имущество любого человека.
• на путях или полосе отвода действующей железной дороги.
• в частной собственности без устного или письменного разрешения.
На квадроциклах
• должен быть куплен и выставлен штамп об использовании внедорожных транспортных средств в соответствии с положениями настоящего Закона. Плата за штамп об использовании внедорожного транспортного средства составляет 15 долларов в год и истекает 31 марта, следующего за годом, указанным на марке об использовании внедорожного транспортного средства.

Илл. Comp.Стат. § 11-1427

Закон штата Индиана о квадроциклах

не могут эксплуатироваться на общественных автомагистралях, улицах или стоянках, за исключением проезжей части, прилегающей к проезжей части дороги общего пользования, за исключением автомагистрали с ограниченным доступом, или для пересечения. Вездеходы могут эксплуатироваться на автомагистралях в системе дорог округа за пределами корпоративных границ города или поселка, если автомагистраль предназначена для этой цели уполномоченным департаментом автомобильных дорог округа.Вездеходы могут эксплуатироваться на шоссе или дороге, если это разрешено правоохранительными органами, когда обычные автомобили не могут использоваться для перевозки из-за снега или других экстремальных дорожных условий. Транспортное средство может эксплуатироваться на улице или шоссе для специального мероприятия ограниченной продолжительности, проводимого в соответствии с заранее установленным графиком, только с разрешения государственного органа, имеющего юрисдикцию. Мероприятие может проводиться на замерзшей поверхности общественных вод только с разрешения ведомства.Лицо в возрасте до четырнадцати (14) лет не может управлять транспортным средством без непосредственного надзора лица старше восемнадцати (18) лет, за исключением земли, принадлежащей или находящейся под контролем физического лица или его родителя или законного опекуна. . Физическое лицо не может управлять транспортным средством на шоссе общего пользования без действующего водительского удостоверения.
Инд. Код Ann. § 14-16-1-20

Транспортное средство не может эксплуатироваться в период между закатом и восходом солнца, если на транспортном средстве нет хотя бы одной (1) фары и одной (1) задней фары.Транспортное средство не может эксплуатироваться в любое время, если транспортное средство не имеет соответствующих тормозов, способных производить замедление со скоростью четырнадцать (14) футов в секунду на ровной поверхности со скоростью двадцать (20) миль в час.
Инд. Код Ann. § 14-16-1-21

не могут эксплуатироваться: На скорости, превышающей разумную и надлежащую, с должным учетом существующих условий или таким образом, который излишне подвергает опасности личность или имущество другого лица, или находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.Если автомобиль не оборудован глушителем, находящимся в хорошем рабочем состоянии и постоянно работающим для предотвращения чрезмерного или необычного шума и раздражающего дыма. На любую собственность без разрешения. На железнодорожных путях или полосе отчуждения, за исключением железнодорожного персонала при исполнении служебных обязанностей. В текущей реке, ручье или ручье или над ними, за исключением целей пересечения, если река, ручей или ручей не имеют достаточной глубины воды, чтобы позволить движение за счет плавучести транспортного средства в любое время.
Инд. Код Ann. § 14-16-1-23

Закон штата Айова о квадроциклах

Каждый квадроцикл, используемый на суше общего пользования, на открытом льду или на обозначенной трассе для катания в этом штате, должен быть в настоящее время зарегистрирован. Вездеход, зарегистрированный в другом штате, также должен получить разрешение пользователя в этом штате.
Айова код Энн. § 321I.3

не могут эксплуатироваться на шоссе, если только они не используются в сельскохозяйственных целях в период между восходом и заходом солнца, для проведения геодезической съемки лицензированным инженером или землеустроителем или по назначению.Лицо, управляющее вездеходом на шоссе, должно иметь действующие водительские права, и транспортное средство должно эксплуатироваться со скоростью тридцать пять миль в час или меньше. Вездеход, принадлежащий владельцу земли, прилегающей к автомагистрали, за исключением межгосударственной дороги, может эксплуатироваться владельцем вездехода или членом семьи владельца на части полоса отвода на шоссе, которая находится между обочиной проезжей части или по крайней мере в пяти футах от края проезжей части и линией собственности владельца.Лицо, управляющее вездеходом в пределах полосы отчуждения на автомагистрали в соответствии с данным подразделом, должно соответствовать требованиям регистрации, безопасности и возраста.
Айова код Энн. § 321.234A

должен иметь подходящее и эффективное глушитель.
Айова код Энн. § 321I.12

Каждый квадроцикл, эксплуатируемый в темное время суток, должен иметь горящие фары и задний фонарь. Каждый квадроцикл должен быть оборудован тормозами.
Айова код Энн.§ 321I.13

Человек не может управлять квадроциклом:

• со скоростью, превышающей разумную или надлежащую при всех существующих обстоятельствах, неосторожным, безрассудным или небрежным образом, чтобы подвергнуть опасности личность или имущество другого или причинить травму или ущерб, или находясь в состоянии опьянения спиртные напитки, наркотики или наркотики, вызывающие привыкание.
• на любой общественной земле, на открытом льду или обозначенной трассе для верховой езды в нарушение официальных знаков комиссии, запрещающих такую ​​операцию.
• в любом парке, зоне дикой природы, заповеднике, убежище, зоне управления охотой или любой части извилистого ручья, или любой части русла неуправляемого ручья, который был определен как судоходный ручей или река в соответствии с правилом, принятым департаментом и который покрыт водой, за исключением обозначенных зон для верховой езды и обозначенных маршрутов для верховой езды. Этот пункт не запрещает использование брод-переходов через дороги общего пользования или любых других брод-переходов, когда они используются в сельскохозяйственных целях; эксплуатация строительных машин, занятых законным строительством, ремонтом или техническим обслуживанием в русле реки; или эксплуатация вездеходов на льду.
• на действующей полосе отчуждения железной дороги, если не переходить через установленный переезд.
• с большим количеством людей в транспортном средстве, чем рассчитано на перевозку

Айова Код Энн. § 321I.14

Лицо в возрасте до 12 лет не может управлять квадроциклом, если оно не проходит предписанный учебный курс обучения, и работа не находится под непосредственным наблюдением сертифицированного инструктора по обучению вездеходу, или операция находится под непосредственным контролем ответственный родитель или опекун не моложе восемнадцати лет, имеющий опыт работы на квадроциклах и имеющий действующие водительские права.
Айова код Энн. § 321I.21

Закон Канзаса о ATV

Регистрация не требуется. Kan. Stat. Анна. § 8-128

Может эксплуатироваться на земле Департамента земельных и водных ресурсов Квадроциклы могут эксплуатироваться на покрытых льдом водах департаментов только для подледной рыбалки за полчаса до восхода солнца до получаса после захода солнца. Эти транспортные средства должны выходить на лед только с аппарелей для лодок и в пунктах въезда, указанных в размещенном уведомлении.На автомагистралях нельзя ездить на квадроциклах, кроме как для перехода. Должны быть огни для работы между часами заката и восхода солнца.
Kan. Stat. Анна. § 8-15-100, 115-8-13

Закон о квадроциклах штата Кентукки

Лицо не может управлять квадроциклом на любой автомагистрали или проезжей части общего пользования или на полосе отчуждения любой автомагистрали или проезжей части общего пользования. Человек не может управлять квадроциклом на частной собственности без разрешения. Человек не может управлять квадроциклом на общественной собственности, если государственный орган, ответственный за собственность, не одобрил использование вездеходов.За исключением транспортных средств, которым разрешено движение на дорогах общего пользования, лица в возрасте шестнадцати (16) лет и старше, управляющие вездеходом на территории общественного пользования, должны носить утвержденные защитные головные уборы все время, пока транспортное средство находится в движении, за исключением случаев, когда оператор занимается:

• Деятельность, связанная с сельским хозяйством или сельским хозяйством;
• Горнодобывающая или геологоразведочная деятельность;
• Лесозаготовительные работы;
• Любая другая коммерческая, коммерческая или промышленная деятельность; или
• Использование транспортного средства в частной собственности; или
• Пересечение проезжей части общего пользования с объявленным ограничением скорости не более пятидесяти пяти (55) миль в час

Лицо в возрасте до шестнадцати (16) лет не может управлять вездеходом с объемом двигателя, превышающим девяносто (90) кубических сантиметров, без прямого родительского надзора и без головных уборов.Лицо в возрасте до двенадцати (12) лет не может управлять вездеходом с объемом двигателя, превышающим семьдесят (70) кубических сантиметров, и без головного убора. Квадроцикл можно использовать на двухполосном шоссе общего пользования для пересечения, в сельскохозяйственных целях или там, где это предусмотрено. Операторы должны иметь действующую лицензию. У квадроциклов должна быть как минимум одна (1) фара и два (2) задних фонаря, которые должны гореть постоянно, когда транспортное средство находится в эксплуатации. Работа ограничена дневным светом, за исключением уборки снега или аварийного обслуживания дорог.

Ky.Rev. Stat. Анна. § 189.515

Закон Луизианы о ATV

Внедорожники, включая, помимо прочего, трехколесные, четырехколесные или другие вездеходы, которые специально не предназначены для использования на дорогах, могут передвигаться по обочинам всех дорог общего пользования и автомагистралей, кроме автомагистралей между штатами, исключительно для для целей хозяйственной деятельности в радиусе пяти миль от фермы фермера при условии, что оператор имеет действующие водительские права класса «E» и регистрацию транспортного средства.
Внедорожники могут ездить по обочинам всех дорог общего пользования или автомагистралей, кроме автомагистралей между штатами, в течение каждого дня, начиная с 30 минут после восхода солнца и заканчивая 30 минут до захода солнца. Случайное пересечение дорог общего пользования или автомагистралей разрешается.
Внедорожными транспортными средствами могут управлять сотрудники университетов или колледжей, сотрудники правоохранительных органов и сертифицированные техники-фельдшеры в процессе и в рамках своей работы, когда они находятся на улицах в границах государственных колледжей и университетов.Случайные пересечения дорог общего пользования или автомагистралей разрешены.
La. Stat. Анна. § 32: 299

Закон штата Мэн о ATV

Требуется регистрация, плата составляет 33 доллара в год для жителя штата Мэн. Не требуется, если эксплуатируется на земле собственника, для государственных учреждений, для коммерческих лыжных целей, для определенных видов использования на фермах.
Я. Rev. Stat. синица. 12 § 13155

При движении по дороге квадроциклы подчиняются Правилам дорожного движения.
Я. Rev. Stat. синица. 29, § 2080

Закон штата Мэриленд о транспортных средствах

Операторы должны иметь действующие водительские права, которые находятся в распоряжении оператора, или разрешение на обучение и экзамен в Мэриленде и сопровождаться лицензированным водителем. Несовершеннолетние должны быть не моложе 12 лет и сопровождаться родителем или законным опекуном, который является держателем действительных водительских прав, находящихся в собственности родителя или опекуна.Регистрационная наклейка должна быть обновлена ​​ежегодно и отображаться в соответствии с правилами.
Md. Код Рег. 08.01.03.03

ORV не может эксплуатироваться на землях Департамента, если он не соответствует применимым законам и постановлениям штата, касающимся требований к регистрации, эксплуатации и проверкам, и не оборудован:

• по крайней мере одну фару и один красный задний фонарь, которые работают между закатом и восходом солнца; тормозная система, достаточная для управления движением, а также для остановки и удержания транспортного средства в любых условиях эксплуатации; и
• глушитель или другая эффективная система шумоподавления в хорошем рабочем состоянии, которая находится в постоянной работе, обслуживается и эксплуатируется таким образом, чтобы предотвратить чрезмерный или необычный шум

Операторы должны носить защитные головные уборы и очки или ветровое стекло.Трехколесные транспортные средства запрещены к использованию на государственной трассе ORV, если трехколесное транспортное средство не зарегистрировано и не соответствует всем другим требованиям ORV.
Md. Код Рег. 08.01.03.05

Закон штата Массачусетс о ATV

Ни один человек в возрасте до 18 лет не может управлять транспортным средством для отдыха, если он не прошел успешно курс по безопасности и ответственности на транспортных средствах для отдыха, утвержденный директором по охране окружающей среды.Родитель или законный опекун водителя транспортного средства для отдыха в возрасте до 16 лет должен участвовать как минимум в 1 сеансе курса по безопасности и ответственности транспортного средства для отдыха или по требованию директора. Доказательство успешного прохождения курса должно быть на лице оператора, управляющего транспортным средством для отдыха. Доказательство успешного завершения оператором эквивалентного курса по безопасности и ответственности транспортного средства в другом штате, установленного директором, должно быть действительным в Содружестве.
Mass. Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 21

Требуется регистрация, которая будет продлеваться каждые 2 года. Регистрация должна отображаться на транспортном средстве в соответствии с правилами.
Mass. Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 22

должны иметь одну или несколько фар, красный задний фонарь, красный задний отражатель и соответствующий глушитель. Квадроциклы не должны выделять ядовитые пары или издавать необычный или чрезмерный шум. Запрещается эксплуатировать снегоход или транспортное средство для отдыха, произведенное 1 января 1998 года или позднее, уровень звукового давления которого превышает 96 децибел при измерении с расстояния 20 дюймов.Запрещается эксплуатировать снегоход или транспортное средство для отдыха, изготовленное до 1 января 1998 г., уровень звукового давления которого превышает 101 децибел при измерении с расстояния 20 дюймов. Не применяется к снегоходу или транспортному средству для отдыха, эксплуатируемому на частной трассе или закрытой трассе, как это разрешено местными муниципальными властями; при условии, однако, что снегоход или транспортное средство для отдыха, изготовленные до 28 января 1985 г. и поддерживаемые в основном в исходном или восстановленном состоянии, должны соответствовать требованиям по шуму и эмиссии, действующим на момент его изготовления.Mass. Gen. Laws Ann. гл.
Mass. Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 24

Никто не может управлять снегоходом или транспортным средством для отдыха на дорогах штата, округа, города или поселка в федеральной земле, на вспаханных сугробах таких дорог, на любых других дорогах общего пользования или на полосе отчуждения. пределы автомобильной дороги с регулируемым доступом, за исключением случаев пересечения этих дорог или в аварийных условиях, делающих невозможным регулярное движение автотранспорта. Ни одно лицо в возрасте до 16 и полутора лет не может управлять снегоходом или транспортным средством для отдыха на проезжей части или на проезжей части, если оператор не имеет действующей лицензии или права на управление автотранспортным средством или не находится под непосредственным надзором лица 18 лет возраст или старше.Когда практически невозможно получить немедленный доступ к территории, прилегающей к проезжей части, где будет эксплуатироваться снегоход или транспортное средство для отдыха, указанное снегоходное транспортное средство или транспортное средство для отдыха может эксплуатироваться рядом и параллельно пройденному участку такой дороги общего пользования для цель получения доступа в зону проведения работ. Снегоходы или транспортные средства для отдыха могут эксплуатироваться любым способом, который не обслуживается или не используется для эксплуатации обычных автотранспортных средств.
Масса.Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 25

Ни один человек младше 14 лет не может управлять квадроциклом, если он не готовится к участию в санкционированной гонке или мероприятии, которое контролируется лицом 18 лет и старше. Никто в возрасте от 14 до 16 лет не может управлять квадроциклом с объемом двигателя более 90 кубических сантиметров. Лицо в возрасте от 14 до 16 лет может управлять квадроциклом с объемом двигателя не более 90 кубических сантиметров под непосредственным наблюдением лица в возрасте 18 лет и старше.Никто не может управлять квадроциклом на частной собственности, если он не является владельцем или напрямую связан с владельцем, или без разрешения владельцев. Никто не может управлять квадроциклом на государственной собственности, за исключением трасс, обозначенных и предназначенных для использования такими транспортными средствами, или без специального разрешения владельца.
Mass. Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 26 (Запад)

Запрещается управлять квадроциклом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, как это определено в законодательстве.
Масса.Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 26A (Запад)

Закон штата Мичиган о ATV

Требуется титул в соответствии с правилами.
Mich. Comp. Laws Ann. § 324.81103

Ребенок младше 16 лет не может управлять ORV, если ребенок не находится под непосредственным визуальным наблюдением взрослого и ребенок имеет сертификат безопасности ORV в его или ее непосредственном владении, если только он не занимается сельскохозяйственной деятельностью. Ребенок в возрасте до 12 лет не может управлять квадроциклом с 4 или более колесами, если ребенку не менее 10 лет и он не находится на частной земле, принадлежащей родителю или законному опекуну ребенка, если он не занимается сельскохозяйственной деятельностью.Дети младше 16 лет не могут управлять трехколесным квадроциклом. Оператор младше 12 лет не может переходить шоссе, улицу или другую проезжую часть. Оператор, которому не менее 12 лет, но менее 16 лет, может переходить улицу, окружную дорогу или шоссе, если оператор имеет сертификат безопасности ORV в его или ее непосредственном владении и соответствует любым другим требованиям для эксплуатации автомобиль. Не применяется, если вы участвуете в санкционированных гонках или мероприятиях, как это определено законом.
Mich. Comp. Laws Ann. § 324.81129

Оператор младше 16 лет должен пройти учебный курс по технике безопасности ORV, утвержденный отделом.
Mich. Comp. Laws Ann. § 324.81130

Закон Миннесоты о ATV

Запрещается умышленно управлять внедорожником:

• на тропе на государственной земле, которая предназначена или подписана только для немоторизованного использования;
• на ограниченных участках в пределах общественных земель, которые размещены или где ворота или другие хорошо видимые сооружения расположены для предотвращения несанкционированного доступа моторизованных транспортных средств;
• , за исключением случаев, специально разрешенных законом или правилом, принятым комиссаром, в незамерзших общественных водах, как это определено в разделе 103G.005; в государственном парке; в научной и природной сфере; или в зоне управления дикой природой;
• Запрещается использование внедорожников на государственных землях, находящихся в ведении уполномоченного по природным ресурсам, и на лесных землях, находящихся в ведении уезда, в границах государственного леса, за исключением дорог и троп, специально обозначенных и размещенных уполномоченным для использования внедорожники;
• За исключением специально обозначенных лесных дорог, лицо не может управлять внедорожником на землях государственного лесного фонда во время сезона охоты на оленей с применением огнестрельного оружия в районах штата, где олени могут вылавливаться из ружья.Этот параграф не применяется к лицу, имеющему действующую лицензию на охоту на оленей, управляющему внедорожником до или после разрешенных часов стрельбы или с 11:00 до 14:00.

Minn. Stat. Анна. § 84.777

Требуется регистрация в соответствии с правилами.
Minn. Stat. Анна. § 84.802

Закон о ATV штата Миссисипи

Ни одно лицо не может управлять внедорожником на территории общественного пользования, если у этого лица нет действующего водительского удостоверения или сертификата безопасности.Оператор в возрасте до шестнадцати (16) лет, который управляет внедорожником или едет на нем в общественных местах, должен носить защитный шлем. Никто не может управлять внедорожником на дорогах общего пользования или шоссе этого штата.
Код пропуска. Анна. § 63-31-3

Закон штата Миссури по ATV

Mo. Rev. Stat. § 301.700. Название
Требуется название, в соответствии с правилами.

301,703.Незаконно работать без свидетельства о праве собственности.
Необходимо наличие свидетельства о праве собственности. Заявление на получение свидетельства о праве собственности необходимо подать в течение тридцати дней после приобретения заявителем вездехода.

301,705. Operation
Запрещается управлять вездеходом на частной территории без разрешения. Ни одно лицо в возрасте до шестнадцати лет не может управлять вездеходом в этом состоянии, если такое лицо не сопровождается и не находится под непосредственным наблюдением родителя или опекуна, либо в сопровождении и под прямым наблюдением взрослого, уполномоченного родитель или опекун оператора для наблюдения за оператором.Не распространяется на частную собственность, принадлежащую родителю или опекуну лица, управляющего вездеходом.

301,707. Требуется регистрация
Требуется регистрация в соответствии с правилами.

301.711. Наклейки
После получения заявки на регистрацию и соответствующего сбора налоговый департамент должен выпустить наклейку с указанием регистрационного номера и даты истечения срока действия. Наклейка должна быть постоянно вывешена и прикреплена к правой передней вилке или раме вездехода, где она хорошо видна.Стоимость декали — 10 долларов. Наклейки действительны 3 года

Закон штата Монтана о квадроциклах

Mont. Код Энн. § 23-2-804. Требуется декаль
Требуется наклейка, она должна отображаться в соответствии с правилами.

23-2-821. Внедорожные переходы автомобильных дорог общего пользования — использование отдельных лесохозяйственных дорог
Внедорожник может перейти непосредственно через дорогу общего пользования, когда переход необходим для проезда в другой разрешенный участок работы.Внедорожник не может эксплуатироваться на автомагистрали или пересечь ее, которая является частью межгосударственной системы федеральной помощи. Внедорожник может эксплуатироваться на лесной дороге или поперек нее, если дорога была обозначена и одобрена для использования внедорожником Лесной службой США.

23-2-824. Эксплуатация на дорогах, улицах и автомагистралях общего пользования
Человек может управлять внедорожным транспортным средством на шоссе или объекте с контролируемым доступом только в том случае, если транспортное средство зарегистрировано и лицензировано, а оператор имеет лицензию на управление транспортным средством.Внедорожные транспортные средства разрешены на проезжей части или обочине любой дороги общего пользования или шоссе, шоссе штата, окружной дороги или городской улицы, расположенной в границах любого муниципалитета, только если оператор получил разрешение от муниципалитета в случае города. или городских улиц, совет окружных комиссаров по окружным дорогам или государственный патруль по всем остальным автомагистралям, или в соответствии с муниципальным постановлением. Внедорожник не может эксплуатироваться на дорогах общего пользования, если он не оборудован по крайней мере одной фарой и одним задним фонарем, которые должны постоянно гореть во время работы, а также подходящим тормозным устройством, управляемым рукой или ногой.Оператор освобождается от требования иметь лицензию при эксплуатации внедорожника на дорогах общего пользования, если ему от 16 до 12 лет, он имеет сертификат безопасности и находится в физическом присутствии лица, имеющего лицензия на управление автотранспортом.

Закон штата Небраска о ATV

Neb. Rev. Stat. § 60-6,356.
На квадроциклах нельзя ездить или пересекать любые автомагистрали с регулируемым доступом с более чем двумя обозначенными полосами движения.Вездеходы могут пересекать любую автомагистраль с контролируемым доступом с более чем двумя обозначенными полосами движения, если (1) переход осуществляется на перекрестке, контролируемом сигналом управления движением или знаками остановки, (2) переход осуществляется в соответствии с дорожным движением. контрольный сигнал или знак остановки, и (3) переход специально разрешен постановлением или окружным советом. Квадроциклы могут эксплуатироваться на автомагистралях, дорогах и т. Д. За пределами корпоративных границ города, деревни или некорпоративной деревни, если они используются в сельскохозяйственных целях или с разрешения властей, или для пересечения границы.На квадроциклах можно ездить на автомагистралях, дорогах и т. Д. Только в период между восходом и заходом солнца. Операторы должны иметь лицензию оператора класса O или разрешение на ферму, страхование ответственности для квадроцикла при эксплуатации квадроцикла на шоссе и не могут работать на скорости более 30 миль в час. Должен иметь фару, задний фонарь и флажок безопасности при эксплуатации на дорогах.

60-6,357. Огни.
Каждый квадроцикл должен иметь горящие фары и задний фонарь в период времени от заката до восхода солнца и в любое время, когда видимость ухудшается из-за недостаточного освещения или неблагоприятных атмосферных условий.

60-6,358. Оборудование.
Каждый квадроцикл должен быть оборудован:

• Тормозная система, поддерживаемая в хорошем рабочем состоянии;
• Соответствующая система глушителя в хорошем рабочем состоянии; и
• Искрогаситель, соответствующий требованиям Лесной службы США.

Закон штата Невада о ATV

Nev. Rev. Stat. Статья 490.090. Операция.
Квадроциклы нельзя эксплуатировать на дорогах с твердым покрытием, которые не предназначены для использования вездеходами.Человек может управлять внедорожником на шоссе с твердым покрытием, которое не предназначено для проезда внедорожных транспортных средств, во время чрезвычайной ситуации, когда регулярное использование транспортного средства невозможно, или шоссе обозначено в качестве пересечения трассы, или для загрузки / разгрузки автомобиля, где это возможно. Лицо может управлять внедорожником на любой общественной земле, тропе, дороге или грунтовой дороге округа, если это не запрещено государственным органом.

490,110. Разрешенная и несанкционированная эксплуатация на шоссе.
Невзирая на исключения, внедорожник не может эксплуатироваться на автомагистрали между штатами, на шоссе с твердым покрытием в этом штате на протяжении более 2 миль, если только эта дорога специально не предназначена для использования внедорожными транспортными средствами в городе с населением 100000 или более, или если это не большой вездеход, подлежащий регулированию.

490,120. Необходимое оборудование для работы на трассе; исключение.
Как минимум одна фара, которая освещает объекты на расстоянии не менее 500 футов перед транспортным средством; По крайней мере, один задний фонарь, который виден с расстояния не менее 500 футов позади транспортного средства; По крайней мере, один красный отражатель на задней части транспортного средства, за исключением случаев, когда задний фонарь является красным и отражающим; Стоп-сигнал в задней части автомобиля; и Глушитель, который находится в рабочем состоянии и постоянно находится в рабочем состоянии при движении автомобиля.

490,130. Обязанности оператора при управлении внедорожником на шоссе.
Оператор внедорожника, движущегося по шоссе в этом штате, должен:

• Соблюдать все правила дорожного движения этого штата;
• Убедиться, что к транспортному средству прикреплен регистрационный номер внедорожника;
• Наденьте шлем.

Закон штата Нью-Гэмпшир о ATV

Н.H. Rev. Stat. 215-А: 6 Эксплуатация всех OHRV.
Запрещается эксплуатировать любой OHRV в период от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца без включения хотя бы одной зажженной фары и одного заднего фонаря. Никто не может управлять OHRV на любой части полосы отвода любого общественного пути, включая пройденный участок обслуживаемой дороги общего пользования, за исключением случаев, предусмотренных. Никто не может управлять OHRV со скоростью, превышающей разумную и разумную в существующих условиях и без учета реальных и потенциальных опасностей.Во всех случаях скорость должна контролироваться так, чтобы оператор мог избежать столкновения с любым человеком, транспортным средством или предметом. Использование любого OHRV с целью создания опасности для любого человека или повреждения имущества является незаконным. Никто не может эксплуатировать OHRV в пределах любой железнодорожной полосы отвода, если рельсы все еще целы, если не указано иное, за исключением чрезвычайных ситуаций. Никто не может управлять OHRV на полосе отвода на любой дороге общего пользования, классифицированной как автомагистраль класса I и обозначенной как межгосударственная автомагистраль, платная дорога или автомагистраль с ограниченным доступом.Лицо может управлять OHRV любым общественным транспортом, где работа указанного OHRV не запрещена законом иным образом, если он имеет водительские права или прошел курс обучения безопасности OHRV.

215-A: 9 ограничений эксплуатации OHRV на автомагистралях класса I, II и III.
Могут быть разрешены переходы через автомагистраль для проложенных трасс OHRV. Прямое пересечение автомагистралей между штатами, разделенных автомагистралей или платных дорог не допускается. Когда путешествие на обычных автотранспортных средствах невозможно в период чрезвычайной ситуации, объявленной соответствующим органом, обладающим юрисдикцией, OHRV может эксплуатироваться на любой части межгосударственной автомагистрали, платной дороги, автомагистрали с ограниченным доступом, автомагистрали общего пользования или любой другой ограниченной зоны при условии, что оператор указанного транспортного средства получил особые полномочия должностного лица, уполномоченного обеспечивать выполнение положений настоящей главы, чтобы действовать таким образом.

215-А: 13-А Защитный головной убор.
Ни один человек в возрасте до 18 лет не может управлять любым OHRV в этом штате без средств защиты глаз и защитного головного убора.

215-A: Требуемое оборудование 14 OHRV.
По крайней мере, одна, но не более двух фар, все в рабочем состоянии, при включении в любое время в период от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца. Один или несколько задних фонарей, все в рабочем состоянии, при работе в любое время в период от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца.Соответствующие тормоза в хорошем рабочем состоянии, достаточные для постоянного контроля над автомобилем. Тормоза должны быть способны останавливать транспортное средство в пределах 40 футов со скоростью 20 миль в час или блокировать колеса или гусеницу до полной остановки. Текущая регистрационная наклейка прикреплена к OHRV в соответствии с требованиями данной главы. Глушители и выхлопная система, соответствующие требованиям. Любые сани или прицеп, буксируемые за OHRV, должны быть оборудованы светоотражателями и жестким сцепным устройством, например, буксирной балкой.

215-А: 21 Регистрация.
Регистрация и наклейки необходимы в соответствии с нормативными требованиями.

215-A: 29 OHRV Эксплуатация и лицензия.
Если возраст младше 14 лет, его должен постоянно сопровождать человек не моложе 18 лет. Если возраст 12 лет и старше, он должен успешно пройти программу обучения снегоходу или OHRV или иметь лицензию на вождение транспортного средства. Любое лицо, управляющее OHRV на проезжей части дороги общего пользования, если это разрешено, должно иметь лицензию на вождение.Или любое лицо в возрасте не менее 12 лет, которое успешно завершило утвержденную программу обучения снегохода или OHRV, управляющее OHRV вдоль пройденного участка дороги общего пользования, где это разрешено, и не имеющее лицензии на вождение, должно постоянно сопровождаться лицом, имеющим водительские права и достигшим 18-летнего возраста. Операторы младше 18 лет не могут перевозить пассажиров.

Закон штата Нью-Джерси о ATV

Н.J. Stat. Анна. § 39: 3C-3. Постановка на учет; необходимость; платеж; истечение срока.
Если не предусмотрено иное, снегоходы, вездеходы или мотоциклы для бездорожья не должны эксплуатироваться или разрешаться к эксплуатации на дорогах общего пользования, на общественных землях или акваториях этого штата или через них, если они не зарегистрированы. Регистрационный взнос в размере 50 долларов США, обновляется ежегодно.

39: 3C-16. Минимальный возраст для работы оператором.
Лицам младше 14 лет запрещается управлять снегоходом, вездеходом или мотоциклом по бездорожью на общественных участках, в водоемах или по дорогам общего пользования.Лицо в возрасте до 16 лет не может управлять на общественных землях или акваториях, а также на дорогах общего пользования этого государства на вездеходе с объемом двигателя более 90 кубических сантиметров. Лицо моложе 18 лет не может управлять снегоходом, вездеходом или мотоциклом для бездорожья, зарегистрированным в этом штате, на общественных землях или акваториях или на шоссе общего пользования в этом штате, если это лицо не завершило курс обучения и подготовки по вопросам безопасности. .

39: 3C-17.Запрет движения на автомагистралях, улицах и на полосах отвода; исключения.
Никто не может управлять квадроциклом на автомагистралях с ограниченным доступом или в пределах их полосы отчуждения. Никто не может управлять квадроциклом на основном проезжаемом участке или вспаханных сугробах любой улицы или шоссе общего пользования или в пределах их полосы отчуждения, за исключением следующего:

• Надлежащим образом зарегистрированные снегоходы, вездеходы и внедорожники могут пересекать общественные улицы или автомагистрали как можно напрямую, за исключением автомагистралей с ограниченным доступом, при условии, что такой переход может быть безопасным и не мешает свободному проезду. движение транспортных средств, приближающихся с любого направления по улице общего пользования или по шоссе.
• В тех случаях, когда невозможно получить немедленный доступ к территории, прилегающей к дороге общего пользования, где будет эксплуатироваться снегоход, вездеход или мотоцикл для бездорожья, снегоход, вездеход или велосипед для бездорожья могут эксплуатироваться по соседству и параллельно с автомагистралью общего пользования с целью получения доступа к зоне работ.

39: 3C-18. Запрет работы на частной собственности без согласия.
Никто не может управлять квадроциклом на частной собственности без согласия владельца собственности и лица, имеющего договорное право на использование собственности.

39: 3C-19. Противозаконные действия.
Запрещается управлять или ездить в качестве пассажира на любом снегоходе, вездеходе или внедорожнике без защитного шлема. У квадроциклов должны быть фары, задние фонари, тормоза и соответствующий глушитель. Любой человек не может управлять квадроциклом в течение часов от 1/2 часа до захода солнца до 1/2 часа после восхода солнца без зажженных фар и задних фонарей. Любое лицо, управляющее квадроциклом на железной дороге или полосе отчуждения действующей железной дороги, за исключением железнодорожного персонала, выполняющего свои обязанности.

39: 3C-20. Страхование ответственности .
требуется в соответствии с правилами.

39: 3C-24. Оборудование.
По крайней мере, одна белая или желтая фара с минимальной силой свечей достаточной интенсивности для освещения людей и транспортных средств на расстоянии не менее 100 футов вперед в темное время суток при нормальных атмосферных условиях. По крайней мере, один красный задний фонарь, имеющий минимальную силу свечей достаточной интенсивности для освещения красного света, хорошо видимого с расстояния 500 футов назад в темное время суток при нормальных атмосферных условиях.Тормозная система в хорошем механическом состоянии. Отражатель из материала с минимальной площадью 16 квадратных дюймов, установленный с каждой стороны кожуха. Соответствующая система глушителя в хорошем рабочем состоянии.

Закон штата Нью-Мексико о ATV

N.M. Stat. Анна. § 66-3-1010.3. Эксплуатация и оборудование; требования безопасности.
Запрещается управлять внедорожным транспортным средством:

• неосторожным, безрассудным или небрежным образом с целью создания опасности для личности или собственности другого лица;
• в состоянии алкогольного опьянения или наркотиков
• , если у него нет регистрационного удостоверения лица или разрешения на проживание для нерезидента;

Оборудование: Каждый квадроцикл должен иметь искрогаситель, одобренный лесной службой США.Когда условия, такие как темнота, ограничивают видимость пятью сотнями футов или меньше, квадроциклы должны иметь одну или несколько фар, достаточных для освещения объектов на расстоянии ста пятидесяти футов, и по крайней мере один задний фонарь достаточной интенсивности, чтобы светить красным или желтым светом на расстоянии. расстояние в двести футов при нормальных атмосферных условиях. Квадроциклы не должны издавать шум, превышающий девяносто шесть децибел.

Возрастные требования: Лицо в возрасте до восемнадцати лет не может управлять квадроциклом или быть его пассажиром без защиты глаз и защитного шлема, без разрешения на безопасность или с пассажиром.Лицо в возрасте до восемнадцати, но не моложе десяти лет не может управлять внедорожным транспортным средством, за исключением случаев, когда это лицо постоянно находится под визуальным наблюдением родителя, законного опекуна или лица старше восемнадцати лет, имеющего действующий водительские права. Это не касается человека:

• тринадцати лет и имеет действующие водительские права на мотоцикл и разрешение на безопасность внедорожных транспортных средств; или
• пятнадцати лет и имеет действующие водительские права, разрешение на обучение или временную лицензию и разрешение на безопасность внедорожных транспортных средств.

Лицо в возрасте до десяти лет не может управлять внедорожным транспортным средством, кроме случаев:

• вездеход или внедорожник для отдыха является подходящим по возрасту транспортным средством, установленным правилами департамента; и
• : лицо постоянно находится под визуальным наблюдением родителя, законного опекуна или инструктора курсов по технике безопасности, сертифицированных отделом.

§ 66-3-1011. Работа на улицах или шоссе; запрещенные зоны.
Внедорожные автотранспортные средства не могут эксплуатироваться на автомагистралях или автомагистралях с ограниченным доступом, а также на улицах и шоссе с твердым покрытием. Внедорожные автотранспортные средства могут пересекать улицы или шоссе, за исключением автомагистралей или автострад с ограниченным доступом. Внедорожные автотранспортные средства не могут эксплуатироваться на землях, принадлежащих, контролируемых или управляемых государственной игровой комиссией, за исключением специально разрешенных случаев. Внедорожные автотранспортные средства не могут эксплуатироваться на землях, принадлежащих, контролируемых или управляемых отделом государственных парков Департамента энергетики, полезных ископаемых и природных ресурсов, за исключением территорий, обозначенных и разрешенных правилами, утвержденными министром энергетики, полезных ископаемых и природных ресурсов. Ресурсы.

§ 66-3-1012. Управление внедорожной техникой, прилегающей к трассе.
Внедорожные автотранспортные средства, получившие подтверждающую наклейку или вид на жительство, могут при определенных условиях передвигаться рядом с шоссе. Когда позволяют снежные условия, внедорожный автомобиль может двигаться по правой стороне шоссе, параллельно, но не ближе десяти футов к внутренней стороне плуга.

Закон Нью-Йорка о ATV

Н.Y. Parks Rec. & Hist. Консерв. Закон § 2403. Эксплуатация квадроциклов.
Вездеходы не могут эксплуатироваться на автомагистралях, но квадроциклы могут совершать прямой переход на автомагистраль, отличную от межгосударственной автомагистрали или автомагистрали с контролируемым доступом, если переход осуществляется в период от получаса после захода солнца до полутора часов. за час до восхода солнца или в условиях ограниченной видимости, только если включены передние и задние фонари. На квадроцикле можно ездить по любой автомагистрали, обозначенной и объявленной открытой для проезда на квадроциклах.Никто не может управлять квадроциклом на любых общественных землях, водоемах и собственности, кроме шоссе, за исключением земель, которые были выделены и предназначены для передвижения на квадроциклах. Никто не может управлять квадроциклом на чужой частной собственности без разрешения.

§ 2404. Правила эксплуатации.
Никто не может управлять квадроциклом:

• со скоростью, превышающей разумную и разумную в данных условиях и с учетом существующих на тот момент фактических и потенциальных опасностей;
• по неосторожности, опрометчивости или халатности;
• на путях или на полосе отчуждения действующей железной дороги;
• на государственных землях, кроме автомагистралей, или в чужой частной собственности в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотиков или наркотиков.

Человек не может управлять квадроциклом с пассажиром, если квадроцикл не предназначен для перевозки пассажиров с прикрепленным постоянным сиденьем.

§ 2406. Оборудование.
Квадроциклы должны иметь:

• тормоза в исправном рабочем состоянии;
• глушитель в хорошем рабочем состоянии
• искрогаситель, одобренный Лесной службой США;
• шины с шириной протектора не менее двух-тридцати секунд на дюйм без видимых разрывов, порезов, открытых кордов, неровностей или выпуклостей;
• : белая фара с подсветкой, одобренная комиссаром, и красная задняя фара, одобренная комиссаром, для работы от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца.

Статья 2407. Страхование ответственности.
Необходимо иметь страхование ответственности в соответствии с законодательством.

Статья 2410. Операция несовершеннолетними.
Ни одно лицо в возрасте до шестнадцати лет не может управлять квадроциклом, кроме как на землях, принадлежащих или арендованных его родителем или опекуном, за исключением случаев, когда он находится под общим контролем лица восемнадцати лет и старше или лица шестнадцати лет и старше имеющий сертификат безопасности квадроцикла. Лицо в возрасте десяти, но менее шестнадцати лет, прошедшее подготовку по технике безопасности в соответствии с предписаниями комиссара и получившее соответствующий сертификат безопасности квадроцикла, выданное комиссаром, может управлять квадроциклом таким же образом, как и лицо в возрасте шестнадцати лет. возраста и старше.

Закон о ATV штата Северная Каролина

N.C. Gen. Stat. § 20-171.15. Возрастные ограничения.
Лица младше 8 лет не могут управлять квадроциклами. Лица моложе 12 лет не могут управлять квадроциклом с рабочим объемом 70 кубических сантиметров и более. Лица моложе 16 лет не могут управлять вездеходом с рабочим объемом двигателя более 90 кубических сантиметров и за исключением случаев, когда они находятся под постоянным наблюдением лица в возрасте 18 лет и старше.

§ 20-171.16. Пассажиры.
Ни один оператор вездехода не может перевозить пассажира, за исключением транспортных средств, специально разработанных производителем для перевозки пассажиров помимо оператора.

§ 20-171.18. Требования к оборудованию.
Все квадроциклы должны иметь:

• Тормозная система, поддерживаемая в хорошем рабочем состоянии.
• Эффективная система глушителя, поддерживаемая в хорошем рабочем состоянии.
• Искрогаситель, соответствующий требованиям Лесной службы США, поддерживается в хорошем рабочем состоянии.

§ 20-171.19. Запрещенные действия владельцев и операторов.
Никто не может управлять вездеходом на общественной улице, шоссе или в зоне общественного транспорта, если такая операция разрешена законом, кроме случаев, когда это лицо носит защитные очки и защитный шлем, соответствующие стандартам Министерства транспорта США для мотоциклетных шлемов. . Лица моложе 18 лет не могут управлять вездеходом на улице, шоссе или в зоне общественного транспорта, если это лицо не носит защитные очки и защитный шлем.Запрещены действия в состоянии алкогольного опьянения, любых контролируемых веществ, рецептурных или безрецептурных препаратов, ухудшающих зрение или координацию движений. Неосторожное или опрометчивое действие с целью создания опасности или причинения травм или ущерба любому человеку или имуществу запрещено. Движение на любой улице, дороге или шоссе общего пользования запрещено, за исключением пересечения этой улицы, дороги или шоссе. Движение запрещено на межгосударственных автомагистралях или автомагистралях с ограниченным доступом Работа в темное время суток запрещена, от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца и в любое время, когда видимость ухудшается из-за недостаточного освещения или атмосферных условий, без включения горящих фар и задних фонарей, если не используются освещение запрещено другими применимыми законами.

§ 20-171.20. Обучение безопасности и сертификат.
Сертификат безопасности требуется для всех операторов, родившихся 1 января 1990 г. или позднее.

§ 20-171.22. Исключения.
Не применяется к любому владельцу, оператору, арендодателю или арендатору фермы или ранчо, а также к служащим этого человека, его ближайшим родственникам или членам домашнего хозяйства при управлении вездеходом во время сельскохозяйственных работ. Не применяется к любому лицу, использующему вездеход для охоты или отлова ловушек, если это лицо иным образом законно занимается такой деятельностью.Возрастные ограничения не применяются к лицам в возрасте 16 лет и старше, если это лицо на законных основаниях использует вездеход на любом участке морского пляжа, где такие транспортные средства разрешены законом.

Закон о ATV штата Северная Дакота

N.D. Admin. Код 37-04-01-03. Разрешенное использование полосы отвода автомобильной дороги.
Лицо, имеющее действующую лицензию оператора, может управлять зарегистрированным транспортным средством для отдыха на дне канав, обратных откосах и вершинах обратного откоса на любой автомагистрали штата.

37-04-01-05. Переходная операция на обочине, на склоне или проезжей части.
Человек может управлять транспортным средством для отдыха на обочине, на склоне или проезжей части государственной автомагистрали только в том случае, если препятствие препятствует безопасной эксплуатации транспортного средства для отдыха на дне канавы и обратном откосе. Работа на обочине, на склоне или проезжей части должна быть единственной целью — объехать препятствие, и после прохождения препятствия оператор должен вернуть рекреационный транспорт на дно канавы обратного откоса.

37-04-01-08. Фары.
Все транспортные средства для отдыха должны быть оборудованы по крайней мере одной фарой, установленной перед транспортным средством.

37-04-01-09. Задние фонари.
Все транспортные средства для отдыха должны быть оборудованы по крайней мере одним задним фонарем, который должен быть установлен таким образом, чтобы его было видно сзади транспортного средства.

37-04-01-10. Тормоза.
Рекреационные транспортные средства должны быть оборудованы тормозами, способными управлять транспортными средствами в нормальных условиях эксплуатации.

Закон штата Огайо о ATV

Огайо Rev. Code Ann. § 4519.20 Правила оснащения снегоходов, внедорожных мотоциклов и универсальной техники.
Вездеходы должны быть оборудованы по крайней мере одной фарой с минимальной силой свечей достаточной силы света для обнаружения людей и предметов на расстоянии не менее ста футов впереди при нормальных атмосферных условиях в темное время суток. Вездеходы должны быть оборудованы по крайней мере одним красным задним фонарем с минимальной силой свечей достаточной яркости, чтобы их можно было хорошо видеть с расстояния пятисот футов назад при нормальных атмосферных условиях в темное время суток.Вездеходы должны быть оборудованы системой глушителя, способной предотвращать выброс чрезмерного дыма или выхлопных газов, а также ограничивать шум двигателя транспортных средств.

§ 4519.40 Запрет на использование. Квадроциклы
не могут эксплуатироваться на любой автомагистрали с ограниченным доступом, автостраде или полосе отчуждения, за исключением экстренных поездок, только в течение такого времени и в порядке, который определит директор по общественной безопасности. Запрещается эксплуатировать квадроциклы на частной собственности, в питомниках или на посадочных площадках без разрешения владельца или другого лица, имеющего право владения недвижимостью.Квадроциклы не могут эксплуатироваться на суше или в акватории, контролируемой государством, за исключением тех мест, где был вывешен знак, разрешающий такую ​​операцию. Запрещается эксплуатировать квадроциклы на путях или полосе отчуждения любой действующей железной дороги. Запрещается управлять квадроциклами в период от заката до восхода солнца, если на них не горит свет.

§ 4519.41 Разрешенные виды использования.
Квадроциклов разрешено эксплуатировать:

• Пересечь автомобильную дорогу
• На автомагистралях в дорожных системах округов или поселков, когда это разрешено местными властями, имеющими юрисдикцию в отношении таких автомагистралей;
• Вне и рядом с улицей или шоссе на ограниченных расстояниях от места разгрузки с транспортного средства до места, в котором квадроцикл предназначен и разрешен к эксплуатации;
• На берме или обочине шоссе, дороги округа или поселка.

§ 4519.44 Лицензирование оператора.
Лицензия, необходимая для эксплуатации квадроцикла на улице или шоссе, а также на общественной земле или воде. Лицо моложе 16 лет не может управлять квадроциклом без сопровождения лицензированного взрослого в возрасте 18 лет и старше или на частной земле, принадлежащей или арендованной родителем или опекуном. Департамент природных ресурсов может разрешить такую ​​операцию на контролируемой государством земле, находящейся под его юрисдикцией, если такое лицо моложе 16 лет и находится в сопровождении родителя или опекуна, который является лицензированным водителем в возрасте 18 лет или старше.

Закон штата Оклахома о ATV

Okla. Stat. § 11-1117. Ограничения для пассажиров вездеходов — Штрафы и принудительное исполнение — Ответственность родителей или владельцев транспортных средств — Применимость.
Лицо младше 18 лет не может управлять квадроциклом или быть его пассажиром, если оно не носит защитный шлем, за исключением тех, кто управляет квадроциклами на частной территории. Оператор не может перевозить пассажира, если квадроцикл не был специально разработан производителем для перевозки пассажиров в дополнение к оператору, за исключением тех, кто эксплуатирует квадроциклы на частной собственности.

§ 11-1116. Самоходные или моторные и управляемые транспортные средства — Тележки для гольфа, вездеходы и грузовые автомобили — Работа на улицах, шоссе и проезжих частях в пределах некорпоративной территории. Квадроциклы
не могут эксплуатироваться на автомагистралях, за исключением грунтовых дорог, которые расположены в границах любой собственности Лесной службы Министерства сельского хозяйства США, или если транспортному средству необходимо пересечь улицу напрямую. или шоссе, в то время как транспортное средство движется по маршруту, по которому регулярно проезжают, и ему необходимо продолжить путь от одного участка испытания к другому.Оператор должен иметь действующие водительские права и совершать переход только в светлое время суток. Квадроциклы также могут эксплуатироваться на улицах и автомагистралях в пределах муниципалитета, если муниципальный руководящий орган принял постановление, регулирующее эксплуатацию гольф-каров, грузовых автомобилей или вездеходов на улицах и автомагистралях в пределах муниципалитета или на дорогах в пределах некорпоративных территорий округа, если совет уполномоченных округа одобрил использование квадроциклов на дорогах в пределах некорпоративных территорий округа, и квадроцикл используется только как средство ведения хозяйства.

Закон штата Орегон о ATV

Или. Rev. Stat. § 821.055. Использование автомобильных дорог повышенной проходимости.
Вездеходы могут ездить по любой автомагистрали в этом штате, которая открыта для общественности и не предназначена для движения легковых автомобилей.

§ 821.170, 821.172.
Операторы в возрасте 16 лет и старше должны иметь действующее разрешение оператора вездехода для работы на общественных землях. Операторы на общественных землях в возрасте до 16 лет должны сопровождаться лицом не моложе 18 лет, имеющим действующее разрешение на управление вездеходом и способным оказать немедленную помощь и направление ребенку и ребенку. должен иметь действующее разрешение оператора вездехода.Ребенку младше семи лет запрещается управлять вездеходом на государственных землях. Это не применяется, если транспортное средство используется для сельскохозяйственных или лесных операций или если оно используется на земле, принадлежащей владельцу транспортного средства.

Закон Пенсильвании о ATV

Па. Минусы. Стат. § 7711.1. Регистрация снегохода или квадроцикла, § 7712.1. Свидетельство о праве на снегоход или квадроцикл.
Все квадроциклы должны быть зарегистрированы и зарегистрированы.Каждый квадроцикл должен иметь свой номерной знак, и вы должны продлевать регистрацию каждые два года.

Статья 7721. Работа на улицах и шоссе.
Как правило, использование снегохода или квадроцикла на любой улице или шоссе, которые не обозначены и не обозначены как снегоходы или дороги для квадроциклов уполномоченными государственными органами, является незаконным. Снегоход или квадроцикл можно использовать на трассах и улицах:

• В периоды чрезвычайной ситуации, когда об этом объявлено уполномоченным органом государственной власти.
• При необходимости перейти мост или водопропускную трубу.

Квадроцикл может пересекать улицу или шоссе прямо.

Статья 7724. Работа в частной или государственной собственности.
Никто не может управлять снегоходом или квадроциклом на государственной собственности, за исключением четко обозначенных и предварительно обозначенных маршрутов для снегоходов или квадроциклов или в соответствии с явным разрешением Содружества.

§ 7725. Работа лицам младше шестнадцати лет.
Никто в возрасте до 8 лет не может управлять квадроциклом на государственной земле.Никто в возрасте от 8 до 15 лет не может управлять квадроциклом, если он не находится на земле родителей или опекуна, или если это лицо не участвовало в курсах по технике безопасности на квадроциклах и не имеет сертификата безопасности, если они находятся под непосредственным наблюдением сертифицированного Инструктор по безопасности квадроциклов во время курса. Никто в возрасте до 16 лет не может переходить шоссе или ездить по обозначенной дороге без сертификата безопасности и в сопровождении взрослого в возрасте 18 лет и старше.

§ 7726. Безопасная эксплуатация.
Запрещается управлять снегоходом или квадроциклом одним из следующих способов:

• На скорости, которая является необоснованной или неприемлемой для существующих условий или превышает максимальные ограничения, установленные для движения транспортных средств.
• Любым неосторожным образом с целью создания опасности для личности или собственности другого лица.
• В состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Операторы и пассажиры должны носить каски.

§ 7727. Дополнительные ограничения на работу.
Управлять или ездить на любом снегоходе или квадроцикле с луком и стрелами или с любым огнестрельным оружием, находящимся в его распоряжении, является незаконным, если оно не снято или разряжено, или водить или преследовать любую дичь или дикую природу на снегоходе или квадроцикле.

§ 7730. Страхование ответственности.
Снегоход или квадроцикл, для которого требуется регистрация в соответствии с данной главой, должен иметь страхование ответственности для снегохода или квадроцикла, выданное страховой компанией, уполномоченной вести бизнес в этом Содружестве.Этот подраздел не применяется к ограниченным регистрациям.

§ 7741. Фары головные и задние.
Каждый снегоход или квадроцикл, эксплуатируемый в темное время суток, должен иметь горящие фары и задний фонарь. Огни должны работать в течение периода от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца и в любое время, когда из-за недостаточного освещения или неблагоприятных атмосферных условий, вызванных туманом или иным образом, другие люди, транспортные средства и другие объекты нечетко различимы на расстоянии 500 футов впереди.Фара должна отображать белый свет достаточной освещающей способности, чтобы можно было видеть любого человека, транспортное средство или существенный объект на расстоянии 100 футов впереди. Задний фонарь должен светиться красным светом, хорошо видимым в темноте с расстояния 500 футов.

§ 7742. Тормоза.
Управление квадроциклом, не оборудованным тормозной системой, которая может приводиться в движение руками или ногами и обеспечивать замедление 14 футов в секунду на ровной поверхности со скоростью 20 миль в час, является незаконным.

§ 7743. Глушители и шумоподавление.
Запрещается управлять снегоходом или квадроциклом, который постоянно не оборудован исправным глушителем, который смешивает шум выхлопа с общим шумом снегохода или квадроцикла и находится в постоянной эксплуатации для предотвращения чрезмерного или необычного шума.

Закон штата Род-Айленд о ATV

R.I. Общие законы § 31-3.2-2. Постановка на учет.
Требуется регистрация.Курс по технике безопасности требуется для всех, кто впервые покупает автомобиль для отдыха, а также для всех операторов моложе шестнадцати (16) лет.

§ 31-3.2-4.1. Использование снегохода или прогулочного транспорта без разрешения.
Никто не имеет права управлять снегоходом или прогулочным транспортным средством на какой-либо собственности или в помещениях, принадлежащих другому лицу, без письменного согласия владельца собственности или помещения. Никто не может управлять снегоходом или прогулочным транспортным средством, принадлежащим другому лицу, без письменного согласия владельца.

§ 31-3.2-7. Операция.
Никто не должен управлять снегоходом или прогулочным транспортным средством на обочине проезжей части, на внутреннем берегу или на склоне любой автомагистрали в этом штате или в другом месте в пределах полосы отвода, за исключением случаев, предусмотренных в этой главе. Никакие снегоходы или прогулочные транспортные средства не должны эксплуатироваться в любое время в пределах полосы отчуждения по любой межгосударственной автомагистрали или автостраде в пределах этого штата. Снегоход или прогулочный транспорт может пересекать улицу или шоссе при определенных условиях.Вездеходы, эксплуатируемые на автомагистралях, должны быть оборудованы по крайней мере одним фарами и одним задним фонарем, отражателем из материала не менее шестнадцати (16) квадратных дюймов, установленным с каждой стороны перед рулем; и с тормозами. Вездеходы могут эксплуатироваться на улице или шоссе общего пользования, кроме случаев, предусмотренных в чрезвычайной ситуации, в течение периода времени и в тех местах, где снег на проезжей части делает передвижение на автомобиле нецелесообразным. Любое лицо является незаконным управлять или управлять любым снегоходом или транспортным средством для отдыха следующими небезопасными или причиняющими беспокойство способами:

• со скоростью, превышающей разумную или надлежащую при всех окружающих обстоятельствах;
• Неосторожным, безрассудным или небрежным образом с целью создания опасности для личности или собственности другого лица либо причинения им травм или ущерба;
• В состоянии алкогольного опьянения, наркотиков или наркотиков, вызывающих привыкание;
• Без включенного головного и заднего фонаря, когда это необходимо в целях безопасности;
• Без водителя и пассажиров в каске, снабженной защитной маской типа, утвержденного администратором подразделения автотранспортных средств.

§ 31-3.2-8. Глушители.
Каждый снегоход или прогулочное транспортное средство должно быть постоянно оборудовано глушителем в исправном рабочем состоянии, который смешивает шум выхлопа с общим шумом снегохода или прогулочного транспортного средства и находится в постоянной работе для предотвращения чрезмерного или необычного шума, за некоторыми исключениями.

§ 31-3.2-9. Возрастные ограничения.
Лица моложе шестнадцати (16) лет не могут пересекать государственную автомагистраль в качестве оператора снегохода или прогулочного транспортного средства.Лицо в возрасте шестнадцати (16) лет и старше, но моложе восемнадцати (18) лет может пересекать автомобильную дорогу напрямую только в том случае, если в его или ее непосредственном владении имеется действующая лицензия оператора транспортного средства.

Южная Каролина Закон о ATV

S.C. Code Ann. § 50-26-30. Незаконное использование ребенком вездехода (квадроцикла); требуется сертификат безопасности; требуется шлем и защита глаз.
Дети младше 6 лет не могут управлять квадроциклами.Операторы моложе 16 лет не могут перевозить пассажиров. Каждый человек в возрасте 15 лет и младше, который управляет вездеходом, должен иметь сертификат безопасности, подтверждающий успешное прохождение практического курса по безопасности вездехода, утвержденного Институтом безопасности вездеходов. Лицо в возрасте пятнадцати лет или младше также не может управлять, ездить или иным образом двигаться на вездеходе в пределах этого штата, если это лицо не носит защитный шлем и защитные очки.Несовершеннолетний моложе шестнадцати лет, но не моложе шести лет, который управляет вездеходом под непосредственным визуальным наблюдением своих родителей или лица, законно опекающего несовершеннолетнего на частной собственности.

§ 50-26-40. Ограничения на использование вездехода (ATV).
Лицо в возрасте шестнадцати лет и младше, которое управляет вездеходом на государственной земле, должно сопровождаться взрослым. Запрещается эксплуатировать вездеход на общественной земле в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, если он не эксплуатируется с включенными фарами.Незаконно пересекать водоток на общественной земле на вездеходе, за исключением обозначенного брода, перехода, моста или если водоток пересечен тропой. Вездеход должен иметь эффективную систему глушителя в хорошем рабочем состоянии, искрогаситель, одобренный Министерством сельского хозяйства США (USDA Forest Service), в хорошем рабочем состоянии и тормозную систему в хорошем рабочем состоянии. Запрещается управлять вездеходом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.Неосторожное управление вездеходом является незаконным.

§ 50-26-70. Исключения.
Данная глава не распространяется на:

• владелец, оператор, арендодатель или арендатор фермы или ранчо, или его служащие, ближайшие родственники или члены домохозяйства, управляющие вездеходом во время ведения сельского хозяйства, управления средой обитания диких животных или операций по разведению скотоводов;
• лицо, использующее вездеход для охоты или отлова ловушек, если это лицо иным образом законно занимается такой деятельностью.

Южная Дакота Закон о ATV

S.D. Кодифицированные законы § 32-20-12. Внедорожники — Работа на определенных землях как проступок — Регистрация — Свидетельство о праве собственности.
Никто не может управлять внедорожником на улице или шоссе общего пользования, за исключением перехода с одной стороны дороги на другую. Лицо в возрасте двенадцати лет и старше может управлять внедорожником в канаве на шоссе, если транспортное средство движется как можно ближе к внешнему краю полосы отчуждения шоссе.Никто не может управлять внедорожником в канаве на автомагистрали между штатами или управлять внедорожником на любых землях, принадлежащих, арендованных или контролируемых Департаментом охоты, рыбной ловли и парков, а также на любой расположенной канаве на шоссе. внутри, за некоторыми исключениями. Внедорожники не нуждаются в регистрации и лицензировании для использования на автомагистралях, за исключением случаев, предусмотренных в 32-20-13. Внедорожники должны иметь название. Для эксплуатации квадроцикла на дорогах общего пользования или автомагистралях требуется действующая лицензия.32-20-2

Закон штата Теннесси о ATV

Tenn. Code Ann. § 55-8-185. Внедорожная техника.
Внедорожные автотранспортные средства могут эксплуатироваться или двигаться по шоссе, но только на двухполосное шоссе, и только пересечь шоссе. У квадроциклов обязательно должны быть задние фонари и фары. Фары транспортных средств при нормальных атмосферных условиях и на ровной дороге должны давать свет дальнего света, достаточный для четкого различения человека в двухстах футах (200 футов) впереди.Работа квадроцикла специально ограничена периодом от получаса (½) часа после восхода солнца до половины (½) часа до захода солнца, при этом фара и задний фонарь не должны гореть. Операторы и все пассажиры должны носить шлем при движении по улице, дороге или шоссе; Никакие вездеходы не могут эксплуатироваться на автомагистралях штата или на автомагистралях, являющихся частью системы автомагистралей между штатами и оборонными дорогами. Освобождены квадроциклы, используемые в сельскохозяйственных целях.

Закон штата Техас о квадроциклах

текс.Трансп. Код Энн. Статья 663.031. Требуется сертификат безопасности.
• Человек не может управлять вездеходом на общественной территории или на пляже, если он:

• имеет сертификат безопасности, выданный в соответствии с этой главой или в другом государстве;
• проходит курс обучения технике безопасности под непосредственным руководством сертифицированного инструктора по технике безопасности на вездеходе; или
• находится под непосредственным наблюдением взрослого, имеющего сертификат безопасности, выданный в соответствии с этой главой или в соответствии с полномочиями другого государства.

§ 663.032. Эксплуатация лицом моложе 14 лет.
Лицо моложе 14 лет, которое управляет вездеходом, должно сопровождаться и находиться под непосредственным наблюдением родителя или опекуна лица или взрослого, уполномоченного на это лица. родитель или опекун.

§ 663.033. Необходимое оборудование; Отображение огней.
• Вездеход, эксплуатируемый на общественной территории или на пляже, должен быть оборудован:

• тормозная система, поддерживаемая в хорошем рабочем состоянии;
• адекватная система глушителя в хорошем рабочем состоянии; и
• искрогаситель, соответствующий требованиям лесной службы США.

Вездеход, эксплуатируемый на общественной территории или на пляже, должен иметь включенные фары и задний фонарь в течение периода от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца; и в любое время, когда видимость ухудшается из-за недостаточного освещения или атмосферных условий.

§ 663.034. Требуется защитная одежда.
Человек не может управлять, ездить или перевозиться на вездеходе на общественной территории или на пляже, если он не носит защитный шлем, соответствующий стандартам Министерства транспорта США и средств защиты глаз.

§ 663.035. Запрещены опрометчивые или неосторожные операции.
Лицо не может управлять вездеходом на общественной территории или на пляже неосторожным или безрассудным образом, который подвергает опасности, травмирует или наносит ущерб любому человеку или имуществу.

§ 663.036. Перевозка пассажиров.
Лицо не может перевозить пассажира на вездеходе, эксплуатируемом на территории общественного пользования или на пляже, если вездеход не разработан производителем для перевозки пассажира.

§ 663.037. Эксплуатация на проезжей части общего пользования запрещена.
Оператор вездехода может проехать на нем по улице, дороге или шоссе общего пользования, которое не является межгосударственным или шоссе с ограниченным доступом, чтобы пересечь эти дороги. Оператор вездехода может проехать на автомобиле по разделенной автомагистрали, кроме автомагистрали между штатами или автомагистрали с ограниченным доступом, только на пересечении автомагистрали с другой улицей, дорогой или шоссе общего пользования. Оператор вездехода может вести транспортное средство по улице, дороге или шоссе общего пользования, которое не является межгосударственным шоссе или шоссе с ограниченным доступом, если:

• В связи с сельскохозяйственными или коммунальными целями;
• : оператор прикрепляет к задней части транспортного средства на шесте восьми футов длиной треугольный оранжевый флаг;
• фары и задние фонари автомобиля светятся;
• оператор имеет водительские права;
• эксплуатация вездехода происходит в дневное время; и
• эксплуатация вездехода не превышает расстояния 25 миль от пункта отправления до пункта назначения.

Закон штата Юта о квадроциклах

В настоящее время зарегистрированные внедорожные транспортные средства могут эксплуатироваться на общественных землях, тропах, улицах или автомагистралях, которые обозначены знаком или обозначены на карте или в описании как открытые для использования внедорожниками контролирующими федеральными органами, штатами, округами или муниципалитетами. агентство.
Юта Код Энн. § 41-22-10.1

квадроцикла, эксплуатируемого на государственной земле, должны быть зарегистрированы.
§ 41-22-3

не могут эксплуатироваться вдоль, поперек или в пределах межгосударственных автомагистралей или автомагистралей с контролируемым доступом.
§ 41-22-10.2

Лицо не может управлять внедорожником на любой улице или шоссе, не обозначенном как открытое для использования внедорожником, за исключением:

• при переходе улицы или шоссе
• при погрузке или разгрузке внедорожника с транспортного средства или прицепа
• при возникновении чрезвычайной ситуации, в течение любого периода времени и в тех местах, где эксплуатация обычных автотранспортных средств нецелесообразна или когда операцией руководит офицер по поддержанию мира или другой государственный орган; или
• при движении уличного вездехода по шоссе.

§ 41-22-10.3

Внедорожник должен быть оборудован: тормозами, фарами и задними фонарями при эксплуатации в темное время суток, шумоглушителем, искрогасителем и флажком безопасности при эксплуатации на песчаных дюнах.
§ 41-22-10.7

Нарушение вышеуказанных разделов теперь считается нарушением.

Лица в возрасте до 8 лет не могут управлять квадроциклами, если только они не участвуют в санкционированных гонках или организованных тренировках и под непосредственным наблюдением взрослых, если на соревнованиях или организованных тренировках есть аварийный персонал и служба скорой помощи, готовые проводить медицинские Сервисы. § 41–22–29

Лица младше 18 лет должны носить защитный головной убор.
§ 41-22-10.8

Освобождены оператор и пассажиры внедорожных орудий животноводства.
§ 41-22-10.8

Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны, в которой вы живете.

Закон штата Вермонт о квадроциклах

Вт Стат. Анна. § 3502. Регистрация.
Требуется регистрация в соответствии с постановлением.

§ 3505. Оборудование.
Квадроциклы должны быть оснащены одной или несколькими фарами, красным задним фонарем, все в рабочем состоянии, тормозами в хорошем механическом состоянии, а также должны быть оснащены эффективным глушителем и другим оборудованием и устройствами, которые могут потребоваться для соответствия техническим требованиям уровня шума. , и если оно оборудовано ветровым стеклом, оно не должно иметь острых или зазубренных краев. Освещение должно быть включено во время работы от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.Вездеходы должны быть оснащены глушителем и другим подобным оборудованием или устройствами, которые снижают максимальный рабочий шум машины до уровня шума не более 82 децибел по шкале А на высоте 50 футов в нормальных условиях эксплуатации. Вездеходы должны быть оснащены искрогасителем, сертифицированным Лесной службой США.

§ 3506. Эксплуатация. Запрещается эксплуатировать квадроцикл:

• Вдоль дороги общего пользования, за исключением случаев, когда она не обслуживается во время снежного сезона или если шоссе не было открыто для проезда на вездеходе избранными представителями, попечителями или местным органом управления и объявлено муниципалитетом, за исключением вездеходов. транспортное средство, используемое в сельскохозяйственных целях, может управляться не ближе, чем в трех футах от пройденного участка любой дороги с целью передвижения в пределах фермы.

Запрещается использовать квадроцикл для пересечения дорог общего пользования, если оператору не исполнилось 12 лет и что оператор младше 16 лет должен находиться под непосредственным наблюдением лица в возрасте 18 лет и старше. Мотоцикл нельзя эксплуатировать на общественных землях, водоемах или природных территориях, если Секретарь не определил эту зону для использования вездеходами. Управлять квадроциклом могут только лица младше 12 лет, кроме случаев:

• он или она находится на земле, принадлежащей его или ее родителям, семье или опекуну;
• он имеет письменное разрешение землевладельца или арендатора; или
• он или она находится под непосредственным наблюдением лица не моложе 18 лет.

Запрещается эксплуатировать квадроцикл, пока оператор находится под воздействием наркотиков или опьяняющих напитков. Запрещается использовать квадроцикл по неосторожности или небрежности или таким образом, чтобы подвергнуть опасности человека или имущество; ATV не может эксплуатироваться на автомагистралях с ограниченным доступом, полосах отвода или подходах, если это не разрешено Комитетом по дорожному движению. Ни в коем случае нельзя разрешать использование вездеходов на любой части Национальной системы межгосударственных и оборонных автомобильных дорог, если только Комитет по дорожному движению не разрешит работу на этих автомагистралях; Квадроцикл не может эксплуатироваться эксплуатантом моложе 18 лет, если не соблюдается один из следующих критериев:

• оператор работает на имуществе, принадлежащем оператору или его или ее родителям или опекуном; или
• оператор проходит предписанный курс обучения технике безопасности и работает под непосредственным наблюдением сертифицированного инструктора по безопасности вездехода; или
• эксплуатант имеет соответствующий сертификат безопасности, выданный этим государством или выданный властями другого штата или провинции Канады.

Закон о ATV Вирджинии

, штат Вирджиния. Код Ann. § 46.2-679.1. Вездеходы. Постановка на учет.
Никто не обязан получать свидетельство о регистрации, номерной знак и отличительные знаки, а также вносить регистрационный сбор для любого вездехода.

§ 46.2-915.1. Вездеходы и мотоциклы повышенной проходимости; штраф.
Ни один квадроцикл не может эксплуатироваться на любой дороге общего пользования или другой общественной собственности, за исключением случаев, когда это разрешено соответствующими властями в той мере, в какой это необходимо для пересечения дороги общего пользования по наиболее прямому маршруту.Ни один квадроцикл не может управляться лицами младше 16 лет, за исключением того, что дети в возрасте от 12 до 16 лет могут управлять вездеходами с двигателями объемом не более 90 кубических сантиметров, а дети младше 12 лет могут управлять. вездеходы с двигателями объемом не более 70 кубических сантиметров. Операторы должны носить защитный шлем. Ни один квадроцикл не может эксплуатироваться на чужой собственности без письменного согласия. Ни один квадроцикл не может эксплуатироваться с пассажиром, если он не предназначен и не оборудован для эксплуатации более чем одним водителем.Не распространяется на сельскохозяйственную деятельность, на членов семьи или сотрудников владельца или арендатора частной собственности, на которой эксплуатируется квадроцикл.

§ 46.2-644.1. Титрование вездеходов и внедорожных мотоциклов.
Каждый владелец любого вездехода с бензиновым или дизельным двигателем объемом более 50 кубических сантиметров, приобретенного как новый 1 июля 2006 г. или позднее, должен получить право собственности.

Вашингтон Закон о ATV

Мыть.Ред. Кодекс §46.09.455. Разрешенное и запрещенное использование колесных вездеходов.
Лицо может управлять колесным вездеходом на любой дороге общего пользования в этом штате, за исключением внедорожных дорог и троп, имеющих ограничение скорости тридцать пять миль в час или меньше. Человек может управлять квадроциклом на государственной автомагистрали, если сегмент специально указан как разрешающий для квадроциклов и находится в пределах города или поселка, а ограничение скорости на этом участке составляет тридцать пять миль в час или меньше; Лицо, управляющее колесным вездеходом, не может пересекать проезжую часть общего пользования, за исключением внедорожных дорог и троп, с ограничением скорости более тридцати пяти миль в час, если переход не начинается и не заканчивается на проезжей части общего пользования, не включая внедорожные дороги и тропы или тропу ORV с ограничением скорости тридцать пять миль в час или меньше, которая проходит на перекрестке примерно под девяносто градусов, за исключением того, что оператор колесного вездехода не может пересечь неконтролируемый перекресток общественной автомагистрали, указанной в главе 47.17 RCW; Лицо не может управлять колесным вездеходом на дорогах общего пользования в границах округа, за исключением внедорожных дорог и троп, с населением пятнадцать тысяч и более, если округ своим постановлением не одобрил использование колесных транспортных средств. вездеходы на дорогах округов, за исключением внедорожных дорог и троп. Лицо не может управлять колесным вездеходом на дорогах общего пользования в пределах города или поселка, за исключением внедорожных дорог и троп, если город или поселок своим постановлением не одобрил использование колесных вездеходов. на городских или городских дорогах, за исключением внедорожных дорог и троп.

46.09.442. Колесные вездеходы — Металлические бирки — Внедорожник, дорожное оформление, вкладки.
Любой колесный вездеход, эксплуатируемый в этом состоянии, должен иметь металлическую бирку, прикрепляемую к задней части колесного вездехода. Металлический ярлык необходимо заменять каждые семь лет за два доллара. Вездеходы должны быть зарегистрированы. Лицо, управляющее колесным вездеходом на проезжей части общего пользования, должно иметь действующую и надлежащую регистрацию дорожного транспортного средства и действующие водительские права. 46.09.444

Закон о ATV Западной Вирджинии

W. Кодекс штата Вирджиния, § 17F-1-1. Действия, запрещенные оператором; штрафы за нарушения Кодекс W. Va., § 17F-1-1.
Название требуется по закону. Минимальный возраст 18 лет без сертификата безопасности. Должен иметь глушитель и искрогаситель. Шлем необходим для лиц младше 18 лет. Использование более одного пассажира и пассажира младше 18 лет запрещено, если оператор не имеет указанных водительских прав или ему исполнилось 18 лет, кроме случаев, когда квадроцикл предназначен для перевозки пассажира.Ни один квадроцикл нельзя эксплуатировать в любое время от заката до восхода солнца без включенных фар или фонарей и задних фонарей. На любых межгосударственных автомагистралях нельзя использовать квадроциклы, кроме сотрудников службы общественной безопасности, отвечающих за чрезвычайные ситуации. Ни один квадроцикл не может эксплуатироваться на любой дороге или шоссе с центральной линией или более чем двумя полосами движения, за исключением целей пересечения дороги, улицы или шоссе, если фара и задний фонарь горят при пересечении, если транспортное средство так оборудовано. Вездеход с единственной целью перехода от одной трассы, поля или района работ к другому может эксплуатироваться на обочине любой дороги, улицы или шоссе, кроме межгосударственного шоссе, на расстояние, не превышающее десять миль, если:

• Транспортное средство эксплуатируется со скоростью не более двадцати пяти миль в час; и
• Транспортное средство эксплуатируется в любое время от заката до восхода солнца, вездеход должен быть оборудован фарами и задними фонарями, которые должны светиться

Не применяется, если вездеход эксплуатируется исключительно на землях, принадлежащих или арендованных владельцем транспортного средства, или на чужих частных землях с разрешения владельца. § 17F-1-5 Не распространяется на использование или эксплуатацию вездеходов в законных коммерческих целях, не связанных с отдыхом, включая, помимо прочего, использование в фермерских хозяйствах, нефтегазовые операции, лесозаготовку, геодезию и доступ к коммунальным службам. § 17F-1-6.

Закон штата Висконсин об ATV

Висконсин. Стат. §23.33

• Дети до 12 лет должны постоянно носить шлем, за исключением случаев, когда квадроцикл используется в сельскохозяйственных целях или на семейной земле.
• Дети в возрасте от 12 до 18 лет должны носить шлем, за исключением случаев охоты или рыбалки, работы в сельскохозяйственных целях или на земле своей семьи.
• Все квадроциклы должны быть зарегистрированы. Существует два типа регистрации: (1) государственное землепользование, которое продлевается каждые два года, или (2) частное землепользование, которое длится в течение всего срока службы транспортного средства. Wis. Stat. §23.33
• Никто в возрасте до 12 лет не может управлять квадроциклом, если он не работает на земле своей семьи, работает в сельскохозяйственных целях и под непосредственным наблюдением лица старше 18 лет, или если он не управляет 4-колесным квадроциклом 90 куб.см или меньше на обозначенной трассе для квадроциклов и в сопровождении родителем.
• Лица младше 12 лет не могут управлять квадроциклом на проезжей части.
• Дети старше 12 лет, родившиеся 1 января 1988 г. или позднее, должны пройти курс обучения технике безопасности, если они не работают на семейной земле.
• Использование квадроциклов на дорогах запрещено, за исключением сельскохозяйственных целей, а также для пересечения этих дорог, мостов, водопропускных труб или железной дороги.
Квадроциклы
• не должны эксплуатироваться в темное время суток без включенных задних фонарей и фар.

Закон штата Вайоминг о ATV

Регистрация требуется только для квадроциклов, используемых на обозначенных трассах для внедорожников.
Wyo. Stat. Анна. § 31-2-702

Регистрация будет продлеваться каждый год, и владельцы получат пронумерованные декали.
§31-2-704,6

Использование квадроциклов на общественных улицах и автомагистралях запрещено, за исключением пересечения этих дорог и за исключением сельскохозяйственного использования за пределами города.
§31-5-1601

Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны, в которой вы живете.

Примечание. Наши поверенные имеют лицензии на юридическую практику в Пенсильвании, Западной Вирджинии, Огайо, Мэриленде и Вирджинии. Эта информация не предназначена для привлечения клиентов по вопросам за пределами штатов Пенсильвания, Огайо, Западная Вирджиния, Мэриленд и Вирджиния, хотя, если вы получили травму в результате несчастного случая, у нас есть отношения с другими поверенными по личным травмам и юристами на всей территории Соединенных Штатов .

Новости нашей фирмы относительно COVID-19 — Наша неизменная приверженность обслуживанию клиентов

Edgar Snyder & Associates посвящен вам и готов помочь вам в это время неопределенности.Наши мысли со всеми, кто пострадал от этой вспышки.

В свете текущей вспышки коронавируса Edgar Snyder & Associates вела дела виртуально, чтобы помочь обеспечить безопасность сообщества, которое мы обслуживаем и нанимаем каждый день. Здоровье и безопасность наших клиентов, сотрудников и партнеров являются нашим главным приоритетом и приоритетом.

Что это значит для наших клиентов

Наши услуги, представительство и немедленное реагирование на наших клиентов остаются безупречными.Вы по-прежнему можете связаться с нами по телефону, электронной почте, тексту или видеочату точно так же, как вы привыкли. Кроме того, мы будем встречаться с клиентами виртуально, а не лицом к лицу. Для безупречной работы мы будем полагаться на наши самые современные технологии и возможность подключения в режиме 24/7. Наши высокие стандарты обслуживания и представительства останутся неизменными.

Что это значит для нуждающихся в юридической помощи

Использование новейших технологий позволяет вам встречаться с нашими юристами и следователями и подписывать все необходимые документы с помощью телефона, планшета или компьютера.Срок истекает, и доказательства исчезают. Пожалуйста, дайте нам возможность помочь вам защитить свои права, связавшись с нами как можно скорее.

Все законы о квадроциклах для каждого штата — ATV MAN

Очень многие люди покупают квадроцикл, даже не задумываясь о юридических требованиях, связанных с владением квадроциклом. Есть много важных вещей, которые вам нужно знать, чтобы не попасть в неприятности во время езды на квадроцикле и рискнуть получить дорогостоящие штрафы или того хуже. Хотел бы я рассказать вам простые правила, но, к сожалению, в каждом штате разные требования, и они нисколько не единообразны.Законы любого штата могут требовать, чтобы вы зарегистрировали или зарегистрировали свой квадроцикл, имели страховку ответственности, ограничили, где вы можете ездить, ограничили количество водителей, которые могут быть на одном квадроцикле, потребовать фонари и другие аксессуары или ограничить то же самое и т. . Хотя я не могу дать вам простой ответ, я предоставил юридические требования для каждого штата. Итак, найдите свой штат (или округ Колумбия) и изучите свои требования.

Помните также, что мы не являемся вашими адвокатами, и вам следует поговорить с местным адвокатом, если у вас есть вопросы.Вам также следует ознакомиться с нашим руководством по катанию на федеральных землях, чтобы убедиться, что вы полностью защищены, где бы вы ни катались.

Наконец, не забудьте заглянуть на нашу страницу рекомендованного снаряжения, если вам нужно определенное снаряжение в вашем штате.

В меню выше вы также можете получить более подробную информацию о многих состояниях, так что вы можете получить больше информации, чем в обзоре, представленном ниже.

Алабама:

Вы можете присвоить титул своему квадроциклу, но не требуется иметь страховку гражданской ответственности или регистрировать свой квадроцикл в штате Алабама.Самый известный закон о квадроциклах заключается в том, что никто не может управлять своим квадроциклом на пляжах или песчаных дюнах Мексиканского залива.

Дополнительные сведения о законах штата Алабама о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Аляска:

Поскольку штат в основном является дикой природой, неудивительно, что Аляска требует, чтобы вы не только зарегистрировали свой квадроцикл, но и имели базовую страховку гражданской ответственности и предоставили доказательства страхования в DMV. Однако вам не нужно давать название квадроциклу.

могут передвигаться по обочине шоссе только в том случае, если вы пересекаете шоссе, дорожные условия делают невозможным движение автотранспорта, шоссе предназначено для использования квадроциклов или если вы едете в том же направлении в крайний правый угол. плечо.Чтобы ездить с водителем и пассажиром, квадроцикл должен быть специально разработан для перевозки более одного пассажира и иметь постоянные места для обоих.

Дополнительные сведения о законах Аляски о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Аризона:

Arizona требует, чтобы каждое транспортное средство, эксплуатируемое на дорогах штата, было зарегистрировано и застраховано страхованием гражданской ответственности. Это свидетельство о страховании необходимо для регистрации вашего автомобиля в DMV. Сюда входят тележки для гольфа, мотоциклы и мопеды, но здесь конкретно не упоминаются квадроциклы.

Поскольку квадроциклы, как правило, не эксплуатируются на дорогах, нет обязательного требования закона о страховании ответственности, если только вы не планируете использовать его на дорогах. Если вам не исполнилось 18 лет, при нахождении на общественной земле необходимо носить защитный головной убор.

Законодательство штата Аризона требует, чтобы вы управляли квадроциклом с уважением к природе и окружающим вас людям. Это включает в себя отказ от управления квадроциклом в нетрезвом состоянии или в состоянии алкогольного опьянения.

Дополнительные сведения о законах штата Аризона о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Арканзас:

Необходимо зарегистрировать свой квадроцикл в DMV, но не обязательно предоставлять DMV подтверждение страхования ответственности.

Использование квадроцикла на дорогах общего или федерального значения является незаконным, если вы не используете его в сельскохозяйственных целях.

Дополнительные сведения о законах штата Арканзас о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Калифорния:

California не требует, чтобы вы регистрировали или застраховывали свой квадроцикл, но вам следует запланировать присвоение титула своему квадроциклу.Любой человек младше 14 лет должен иметь доступ к операционным средствам управления квадроциклом, чтобы получить законное разрешение на управление квадроциклом.

Это может означать, что вам нужно будет купить квадроцикл меньшего размера, чем вы думали, но в целом это лучший способ убедиться, что ваш ребенок в безопасности.

Каждый квадроцикл должен быть оборудован головным и задним фонарем, если вы хотите ехать в пределах получаса темноты. Также требуется, чтобы на каждом квадроцикле были искрогасители, одобренные штатом Калифорния.

Это также требование закона, чтобы вести машину ответственно по отношению к другим водителям и окружающей среде. Ответственное вождение также включает в себя вождение со скоростью, приемлемой для вашего окружения.

Дополнительные сведения о законах Калифорнии о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Колорадо:

Требуется регистрация в штате Колорадо, но владелец не обязан предъявлять доказательство страхования ответственности во время регистрации.

разрешается использовать в ночное время только в том случае, если квадроцикл имеет как головной, так и задний фонарь.Все квадроциклы должны иметь глушитель, тормоза и искрогаситель.

Управление квадроциклом на любой общественной земле является незаконным, если только эта земля специально не предназначена для использования квадроцикла. Вождение квадроцикла по шоссе разрешено только в том случае, если вы его пересекаете или в экстренных случаях.

Дополнительные сведения о законах штата Колорадо о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Коннектикут:

Требуется регистрация в штате Коннектикут, но от владельца не требуется страхование гражданской ответственности.

Каждый квадроцикл должен иметь глушитель, надлежащие тормоза, фары и задние фонари, но любой квадроцикл с объемом двигателя менее 90 кубических сантиметров не обязан иметь фары или задние фонари для работы в темное время суток.

Законодательство также требует, чтобы квадроцикл вел себя с разумной скоростью с уважением к окружающей среде и людям вокруг. Сюда входит отсутствие нахождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Дополнительные сведения о законах Коннектикута о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Округ Колумбия:

не могут эксплуатироваться на общественных землях. Регистрация не требуется для владения в округе Колумбия.

Делавэр:

В штате Делавэр владельцы обязаны оформить право собственности и зарегистрировать свой квадроцикл в соответствующих органах власти, но не требуется страхование ответственности. Лица младше 12 лет должны находиться под непосредственным наблюдением лиц старше 18 лет.

Лицам старше 12 лет для управления квадроциклом не требуется присмотр.Все пассажиры квадроцикла должны быть в защитном шлеме с пристегнутым подбородочным ремнем.

Все квадроциклы, зарегистрированные в штате Делавэр, должны иметь глушитель, тормоза и искрогаситель. Если вы планируете использовать квадроцикл в темное время суток, он должен иметь исправные фары и задние фонари.

Есть также законодательные акты, которые гласят, что водители должны управлять своим квадроциклом с безопасной скоростью для окружающих, не могут управлять квадроциклом таким образом, чтобы это «раздражало» окружающих, и что они не должны находиться под влиянием окружающих. наркотики или алкоголь при управлении автомобилем.

Если вы надеетесь пересечь шоссе или другую проезжую часть общего пользования, важно отметить, что вы не должны проезжать по ней транспортным средством, а должны толкать квадроцикл, когда транспортное средство находится на нейтрали, иначе силовая передача приостановленный.

Дополнительные сведения о законах штата Делавэр о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Флорида:

Флорида немного неясна в своих законах о регистрации, праве собственности и страховании. Любое транспортное средство, которое предполагается использовать на дорогах общего пользования, должно быть зарегистрировано и иметь минимальные требования страхования ответственности.

При этом квадроциклы не разрешается использовать на дорогах с твердым покрытием и разрешается использовать только на дорогах с гравием с ограничением скорости менее 35 миль в час, и в этих случаях оператор квадроцикла должен иметь действующие водительские права или находиться под непосредственный надзор за кем-то с действующими водительскими правами.

Перед покупкой следует уточнить в местном DMV. Во Флориде есть законы, согласно которым любой человек в возрасте до 16 лет может ездить и управлять квадроциклом, только если он носит защитный головной убор и очки.

Дополнительные сведения о законах Флориды о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Грузия:

Если вы планируете использовать квадроцикл исключительно в качестве внедорожника, вам не нужно регистрировать или страховать свой автомобиль.

В Грузии, однако, любое транспортное средство, которое движется по основным дорогам, считается автотранспортным средством и подчиняется тем же правилам и инструкциям, что и любое другое транспортное средство, передвигающееся по этим дорогам. В Грузии не очень ясно, что это означает, поэтому обязательно свяжитесь с местным DMV, чтобы убедиться, что вы защищены на случай, если с вами что-то случится, если вы используете крупную дорогу.

Дополнительные сведения о законах Грузии о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Гавайи:

на Гавайях разрешены только для ограниченного использования. В настоящее время они не разрешены в государственных парках, на общественных землях или на дорогах общего пользования. Есть очень ограниченное количество мест, где им разрешено водить, поэтому стоит изучить, стоит ли владение квадроциклом для удовольствия вложением средств. Квадроциклы разрешены на частных землях и не требуют оформления права собственности, регистрации или страховки.

Любой, кто использует свой квадроцикл в сельскохозяйственных целях, может использовать свой квадроцикл на дорогах общего пользования с не более чем двумя полосами движения, со скоростью менее 25 миль в час в городах с населением менее 500 000 человек.Если вы планируете использовать проезжую часть, следует отметить, что вам также потребуются водительские права категории 3 для управления квадроциклом на дорогах, соответствующих вышеуказанным стандартам.

См. Больше законов Гавайев о квадроциклах в нашем Полном руководстве.

Айдахо:

Необходимо оформить титул и зарегистрировать свой квадроцикл в штате Айдахо, но не обязательно предоставлять DMV подтверждение страхования ответственности. Если вы используете квадроцикл только на своей частной земле, вам не нужно регистрировать квадроцикл, но все же рекомендуется это сделать.

Лица моложе 18 лет должны носить защитный шлем, когда они находятся на квадроцикле в качестве водителя или пассажира. Любой, кто находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения во время управления квадроциклом, может быть обвинен в правонарушении.

Дополнительные сведения о законах штата Айдахо о квадроциклах можно найти в нашем полном руководстве.

Иллинойс:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл в DMV. Несмотря на то, что регистрация является обязательной, не обязательно предоставлять DMV какое-либо доказательство страхования ответственности.

Большинство законов, касающихся квадроциклов в штате Иллинойс, основаны на здравом смысле о уважении к людям и имуществу вокруг вас и управлении транспортным средством контролируемым и безопасным образом.

Один необычный закон заключается в том, что вам не разрешается управлять своим транспортным средством по железнодорожным путям. Также необходимо получить устное или письменное разрешение, прежде чем использовать квадроцикл на частной территории.

Дополнительные сведения о законах штата Иллинойс о квадроциклах можно найти в нашем полном руководстве.

Индиана:

Требуется зарегистрировать квадроцикл в штате Индиана, но не требуется предоставлять в DMV подтверждение наличия страховки.Также считается незаконным, если подростки в возрасте до 14 лет управляют квадроциклом без непосредственного надзора кого-либо 18 лет и старше

Если нет особых обстоятельств, можно с уверенностью предположить, что квадроциклам запрещено передвигаться по дорогам, хотя при наличии разрешения или разрешения есть несколько обстоятельств для использования квадроциклов во время особых мероприятий, поэтому, если вы считаете, что можете попадают в одну из этих категорий, пожалуйста, свяжитесь с руководящим органом мероприятия для получения дополнительной информации.

Индиана гласит, что водитель не может находиться в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и должен управлять своим квадроциклом с уважением и вниманием к людям и окружающей среде. Если вы планируете управлять квадроциклом в темное время суток, он должен быть оборудован фарами и задними фонарями в хорошем рабочем состоянии.

Дополнительные сведения о законах штата Индиана о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Айова:

Все квадроциклы, эксплуатируемые в штате Айова, должны быть зарегистрированы.ATV, зарегистрированные в другом штате, по-прежнему должны иметь разрешение на эксплуатацию в Айове. Лицо в возрасте 12 лет и младше может управлять квадроциклом только в том случае, если оно проходит образовательный курс обучения под непосредственным руководством учителя, родителя или законного опекуна в возрасте 18 лет и старше.

Все квадроциклы должны быть оборудованы соответствующими устройствами глушителя, фарами и задними фонарями. Использование квадроцикла на шоссе запрещено, если вы не используете его в сельскохозяйственных целях или если ваша земля проходит прямо вдоль этого шоссе и движется со скоростью менее 35 миль в час по обочине дороги.

Iowa также подчеркнула, что все квадроциклы должны управляться трезвым водителем на предписанных маршрутах с таким количеством пассажиров, для перевозки которого предназначен квадроцикл.

Дополнительные сведения о законах штата Айова о квадроциклах см. В нашем полном руководстве.

Канзас:

Регистрация в Канзасе не требуется, что означает, что нет необходимости предоставлять DMV какие-либо доказательства страхования ответственности.

Следует отметить, что квадроциклы, которые работают на покрытых льдом водных путях, могут делать это только за 30 минут до восхода солнца и до 30 минут после захода солнца.

Эти водные пути открыты только для квадроциклов, которые заходят в водные пути по лодочной аппарели с целью подледной рыбалки. Единственная причина, по которой квадроцикл может выехать на автомагистраль штата, — это прямое пересечение шоссе.

Дополнительные сведения о законах штата Канзас о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Кентукки:

В Кентукки все квадроциклы должны иметь право собственности, но их не нужно регистрировать, поэтому нет необходимости предоставлять в департамент автотранспортных средств какие-либо страховые документы.

Кроме того, в Кентукки действуют строгие законы о том, какие типы квадроциклов и для какого возраста разрешены. Например, любой оператор в возрасте до 12 лет должен иметь шлем, иметь присмотр родителей и не может управлять квадроциклом с объемом двигателя 70 кубических сантиметров. В возрасте от 12 до 16 лет надбавка на объем двигателя увеличивается до 90 кубических сантиметров (см). Если вам исполнилось 16 лет, размер двигателя не предусмотрен, но все операторы должны носить защитные головные уборы при управлении квадроциклом на общественной земле.

Существуют исключения из этих стандартов для несовершеннолетних, которые используют свой квадроцикл на частной земле или в сельскохозяйственных целях.

Дополнительные сведения о законах штата Кентукки о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Луизиана:

В штате Луизиана нет требований о регистрации или страховании квадроцикла, если только вы не планируете использовать его на дорогах общего пользования. Вы можете использовать свой автомобиль на дорогах общего пользования в сельскохозяйственных целях, если зарегистрируете свой квадроцикл в DMV.

Вы также должны иметь водительские права класса E.Если вы сделаете и то, и другое, вам будет разрешено водить квадроцикл по обочине дорог общего пользования, если он находится в пределах 5 миль от собственности, для обслуживания которой вы используете квадроцикл.

также могут передвигаться по дорогам общего пользования в рамках выполнения определенных обязанностей сотрудника службы экстренной помощи.

Дополнительные сведения о законах штата Луизиана о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Мэн:

В штате Мэн требуется регистрация квадроциклов. Требование регистрации может быть отменено, если вы планируете использовать квадроцикл только на своей территории.

Регистрация квадроцикла не позволяет ему передвигаться по дорогам общего пользования, но в том случае, если квадроцикл используется на дорогах общего пользования, на квадроцикл распространяются правила дорожного движения.

Дополнительные сведения о законах штата Мэн о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Мэриленд:

Все квадроциклы должны быть зарегистрированы и иметь регистрационную наклейку, но не обязаны иметь страховку. Все операторы квадроциклов должны иметь водительские права, а несовершеннолетние должны находиться под непосредственным наблюдением лица, имеющего действующие водительские права.Защитные очки и головной убор также являются обязательными для всех гонщиков.

должны иметь рабочие фары и задние фонари, а также глушитель для предотвращения чрезмерного шума.

Дополнительные сведения о законах штата Мэриленд о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Массачусетс:

Регистрация в штате Массачусетс является обязательной и должна обновляться каждые два года, хотя во всех моих исследованиях не уточнялось, требует ли эта регистрация наличия у вас страховки гражданской ответственности.

Massachusetts требует, чтобы все лица в возрасте до 18 лет участвовали и проходили курс безопасности транспортного средства для отдыха и имели при себе доказательство того, что вы прошли этот класс во время эксплуатации квадроцикла.

Если несовершеннолетний младше 16 лет, то родитель или опекун должен посетить одно занятие курса по безопасности и ответственности на прогулочном транспортном средстве. Несовершеннолетним в возрасте до 14 лет не разрешается кататься на квадроциклах, если они не готовятся к санкционированным гонкам или соревнованиям, которые будут контролироваться кем-то от 18 лет и старше.

Никому, независимо от возраста, запрещено управлять квадроциклом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

В большинстве штатов указано оборудование для обеспечения безопасности, необходимое для квадроциклов, и Массачусетс не исключение. На квадроциклах должен быть хотя бы один головной свет, красный задний фонарь, красный задний отражатель и соответствующий глушитель.

, отвечающие всем этим правилам, могут работать на государственной земле, которая специально обозначена и предназначена для использования такими транспортными средствами.

Дополнительные сведения о законах штата Массачусетс о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Мичиган:

В штате Мичиган требуется присвоить титул квадроциклу, но это единственное требование.

Вы не обязаны регистрировать или страховать свой квадроцикл. Требования к возрасту в Мичигане указывают, что дети младше 16 лет должны иметь сертификат безопасности во время эксплуатации транспортного средства, а также находиться под присмотром взрослых, если они не занимаются сельскохозяйственной деятельностью.

Любой ребенок младше 12 лет должен оставаться на частной земле, но детям младше 10 лет не разрешается ездить на квадроциклах.

Дополнительные сведения о законах штата Мичиган о квадроциклах можно найти в нашем полном руководстве.

Миннесота:

Регистрация требуется для всех внедорожников в штате Миннесота. Миннесота действительно указывает, что внедорожники должны эксплуатироваться на трассах, тропах и местах, специально разработанных и предназначенных для моторизованных транспортных средств.

Внедорожники разрешены в местах охоты на оленей во время сезона охоты только при наличии действующей лицензии на охоту на оленей.

Миссисипи:

Нет необходимости оформлять титул, регистрировать или страховать внедорожник в штате Миссисипи. Чтобы управлять транспортным средством на общественной земле, оператор должен иметь либо действующие водительские права, либо сертификат безопасности, если оператор моложе 16 лет или не имеет лицензии. Все лица моложе 16 лет также должны носить защитный шлем.

Дополнительные сведения о законах штата Миссисипи о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Миссури:

Все внедорожники в штате Миссури должны быть зарегистрированы и зарегистрированы, но нет необходимости предоставлять свидетельство о страховании.Чтобы управлять квадроциклом, вы должны иметь свидетельство о праве собственности, выданное в течение 30 дней после того, как владелец вступит во владение квадроциклом.

После регистрации внедорожника вам будет отправлена ​​наклейка, которая должна быть размещена на правой передней вилке или раме квадроцикла, где она будет видна. Декаль действительна 3 года.

Чтобы управлять квадроциклом в возрасте до 16 лет, вы должны находиться под непосредственным наблюдением родителя или опекуна или взрослого, имеющего явное разрешение от родителя или опекуна несовершеннолетнего.

Дополнительные сведения о законах штата Миссури о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Монтана:

Все внедорожники должны быть зарегистрированы, но нет причин предоставлять регистрирующему органу подтверждение наличия страховки для внедорожников. Как только транспортное средство будет зарегистрировано, вам будет предоставлена ​​регистрационная наклейка, которая должна отображаться в соответствии с правилами.

Водитель квадроцикла должен иметь действующие водительские права. Единственным исключением из этого правила являются лица в возрасте от 12 до 16 лет, которым необходимо получить действующий сертификат безопасности для работы на любых городских или муниципальных дорогах.

Внедорожникам не разрешается передвигаться по любой межгосударственной автомагистрали или пересекать ее, но они могут передвигаться по лесным дорогам, предназначенным для использования квадроциклов.

Для всех остальных дорог требуется разрешение города или муниципалитета, в котором пролегает дорога.

Если вы планируете ездить на квадроцикле по одной из этих дорог, ваш внедорожник должен иметь одну фару, один задний фонарь и подходящие тормозные устройства.

Дополнительные сведения о законах штата Монтана о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Небраска:

В штате Небраска нет необходимости оформлять право собственности, регистрировать или предоставлять подтверждение страхования любого внедорожника. Это не относится к транспортным средствам, которые используются в качестве сельскохозяйственных машин на дорогах. Эти автомобили должны эксплуатироваться только лицом, имеющим лицензию оператора класса O или разрешение на ферму, и вы должны предоставить доказательство страхового покрытия ответственности.

Статуи в центре квадроциклов вокруг их использования на дорогах общего пользования, а также обязательное оборудование, которое они должны иметь.Мотовездеходам также не разрешается пересекать дороги общего пользования, если они не находятся в определенном месте проезжей части, таком как светофор или обозначенная зона.

Все внедорожники также должны иметь фары и задние фонари для ночной езды или при недостаточном освещении. Все квадроциклы должны быть оборудованы исправной тормозной системой, глушителем и искрогасителями.

Дополнительные сведения о законах штата Небраска о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Невада:

Необходимо зарегистрировать свой квадроцикл в штате Невада, но Невада не требует от вас предоставления свидетельства о страховании в DMV.

Внедорожники должны иметь большую часть стандартного оборудования, такого как фары, задний фонарь и рабочий глушитель. Гонщикам разрешается управлять своим квадроциклом на любой общественной земле, тропе или дороге округа, если это специально не запрещено.

могут передвигаться по дорогам с твердым покрытием только при их пересечении, во время чрезвычайной ситуации, когда другие транспортные средства не работают, если шоссе обозначено как пересечение трассы или если это практичное место для погрузки или разгрузки вашего внедорожника. средство передвижения.

Дополнительные сведения о законах штата Невада о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Нью-Гэмпшир:

Необходимо зарегистрировать свой квадроцикл в отделе рыбной ловли и дикой природы штата Нью-Гэмпшир, но не обязательно оформлять титул или предоставлять свидетельство о страховании.

Любой человек в возрасте от 12 до 16 лет должен пройти курс по безопасности квадроцикла, а затем должен иметь с собой лицензированного водителя во время управления квадроциклом. Если водитель в возрасте от 16 до 18 лет и не имеет водительских прав, ему необходимо пройти курс по безопасности на бездорожье.

Все лица моложе 18 лет, которые едут на квадроциклах или управляют ими, также обязаны носить шлем.

Как правило, требуется, чтобы водители квадроциклов управляли своими транспортными средствами с учетом своего окружения и других людей. Это включает использование защитного оборудования, такого как отражатели, фары и задние фонари в сумерках и рассвете, а также ограничение скорости до безопасных уровней.

Единственный раз, когда разрешено использование квадроциклов на автомагистралях, — это когда автомагистраль обозначена как часть пути для квадроциклов или существует какая-то чрезвычайная ситуация, которая сделала использование автотранспортных средств невозможным.

Дополнительные сведения о законах штата Нью-Гэмпшир о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Нью-Джерси:

Обязательно зарегистрировать вездеход, а также предоставить подтверждение страховки во время регистрации. Для операторов моложе 18 лет курс по безопасности квадроциклов является обязательным, а минимальный возраст человека, которому разрешено работать на квадроцикле, составляет 14 лет.

не разрешается передвигаться по автомагистралям, но они могут пересекать их при условии, что они могут делать это безопасно.Все гонщики также должны носить защитные шлемы во время езды или управления квадроциклом.

Также запрещено управлять квадроциклом на частной собственности без специального разрешения собственника. В сумерках и на рассвете необходимо использовать защитное оборудование, такое как отражатели, фары, глушители и задние фонари.

Дополнительные сведения о законах штата Нью-Джерси о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Нью-Мексико:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл, а также предоставить в DMV подтверждение наличия страховки.Все водители должны управлять своим квадроциклом уважительно и безопасно, что означает воздержание от алкоголя и наркотиков во время эксплуатации квадроцикла.

В Нью-Мексико существует довольно много законодательных актов, касающихся возраста водителей и водителей квадроциклов. Лица моложе 18 лет должны постоянно носить защитные очки и шлемы. Любой человек в возрасте от 10 до 18 лет должен находиться под присмотром взрослого с водительскими правами. Это не относится к лицам моложе 18 лет, имеющим права на мотоцикл, водительские права или водительские права, поскольку они могут ездить самостоятельно.

не могут эксплуатироваться на автомагистралях или автострадах с ограниченным доступом, за исключением пересечения проезжей части. Им также запрещен доступ в районы диких животных и диких животных, на которых запрещено движение квадроциклов, поэтому перед выходом на улицу важно проверить место, где вы собираетесь кататься.

Если необходимо, вы можете управлять квадроциклом на обочине автострады при определенных погодных условиях, в первую очередь, при снегопаде. Если это применимо к вашей ситуации, вы должны ехать на своем автомобиле по правой стороне шоссе, в десяти футах от фактического проезжей части.

Дополнительные сведения о законах штата Нью-Мексико о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Нью-Йорк:

Необходимо зарегистрироваться и предоставить в DMV подтверждение страхования ответственности, а также право собственности на квадроцикл. Лица моложе 16 лет не могут управлять своим квадроциклом где-либо, кроме частной собственности, принадлежащей их опекунам, если они не находятся под присмотром кого-то 18 лет и старше или у них нет сертификата безопасности.

Водители также должны управлять своими квадроциклами с разумной скоростью и в безопасных условиях, безопасным и уважительным образом и держаться подальше от рельсов действующих железных дорог.

Управление квадроциклом разрешено только на участках, предназначенных для квадроциклов. Существуют автомагистрали, предназначенные для использования квадроциклов, но для движения квадроцикла на шоссе он должен быть предназначен для использования квадроциклов.

Для управления квадроциклом на частной территории водитель должен иметь явное разрешение владельца собственности. У всех квадроциклов должны быть исправные тормоза, глушитель, искрогаситель, белые фары, красный задний фонарь и шины с протектором 2/32 (не знаю, почему они не говорят 1/16 дюйма). .

Дополнительные сведения о законах штата Нью-Йорк о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Северная Каролина:

Для управления квадроциклом нет необходимости регистрироваться или предоставлять в DMV подтверждение наличия страховки. Лица моложе 16 лет должны ездить на квадроциклах, размер которых соответствует их телу.

Это означает, что дети в возрасте от 12 до 16 лет должны иметь ограниченный рабочий объем двигателя менее 90 кубических сантиметров (куб. См), а лица в возрасте до 12 лет должны иметь рабочий объем двигателя не более 70 кубических сантиметров (кубических сантиметров).Лица моложе 18 лет должны носить защитные очки и головной убор при управлении квадроциклом.

Также незаконно иметь двух водителей на квадроцикле, если только машина не предназначена специально для двух пассажиров. Северная Каролина также требует, чтобы вы воздерживались от алкоголя или любых наркотиков, которые могут повлиять на вашу способность управлять квадроциклом.

Если вы планируете ездить после захода солнца, у вас должны быть правильно освещены фары и задние фонари. Единственный раз, когда разрешается управлять квадроциклом на любой дороге общего пользования, — это пересекать ее напрямую.

Дополнительные сведения о законах Северной Каролины о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Северная Дакота:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл и предоставить в DMV свидетельство о страховании гражданской ответственности. Нет законодательных актов, устанавливающих возрастные ограничения для эксплуатации квадроцикла.

Все квадроциклы должны быть оборудованы тормозами, задними фонарями и фарами. На квадроциклах разрешается передвигаться только вдоль дна канав или обратных откосов на обочинах шоссе. Единственный раз, когда они могут выехать на обочину шоссе или проезжей части, — это избежать препятствия на дне канавы или на заднем откосе государственной автомагистрали.

Дополнительные сведения о законах Северной Дакоты о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Огайо:

Требуется зарегистрировать квадроцикл в штате Огайо, но не требуется предоставлять какие-либо доказательства страхования в лицензирующий орган. Чтобы управлять квадроциклом, человек должен иметь действующие водительские права.

Если водитель моложе 18 лет без прав или моложе 16 лет и не может получить водительские права, оператор должен находиться под наблюдением имеющего лицензию взрослого.

Все квадроциклы должны иметь фару и задний фонарь, а также работающую систему глушителя, которая ограничивает выбросы и снижает шум двигателя. Использование квадроциклов ограничено зонами, специально предназначенными для использования квадроциклов.

могут передвигаться по дорогам общего пользования для перехода из одной разрешенной зоны в другую или если вы разгружаете свой квадроцикл и вам необходимо проехать на нем разумное расстояние, чтобы въехать в разрешенную зону. Чтобы использовать квадроцикл в частной собственности, вы должны иметь явное разрешение владельца.

Дополнительные сведения о законах штата Огайо о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Оклахома:

Необходимо присвоить титул и зарегистрировать свой квадроцикл, но не обязательно предоставлять доказательство страхования в DMV. Любой человек моложе 18 лет, который управляет квадроциклом, должен постоянно носить шлем.

Единственный раз, когда разрешается перевозить на квадроцикле более одного человека, — это если квадроцикл специально разработан для более чем одного пассажира.

предназначены для остановки в специально отведенных местах, но могут использоваться для пересечения проезжей части и продолжения движения по утвержденной бездорожью.Однако для перехода через проезжую часть необходимо иметь действующие водительские права. Квадроциклы разрешены на проезжей части только в тех графствах, где это одобрено уполномоченными графства.

Дополнительные сведения о законах штата Оклахома о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Орегон:

Необходимо присвоить титул квадроциклу в штате Орегон, но нет необходимости регистрировать или предоставлять доказательства страхования. Лицо в возрасте до 18 лет должно иметь разрешение оператора вездехода, но несовершеннолетние в возрасте до 16 лет также должны быть со взрослым, у которого также есть разрешение оператора вездехода. немедленно оказать помощь несовершеннолетнему.

Детям в возрасте до 7 лет не разрешается управлять квадроциклами на общественных землях, за исключением тех случаев, когда они используются в сельскохозяйственных целях. Квадроциклы могут эксплуатироваться на любой дороге, которая открыта для общественности и не обслуживается для движения легковых автомобилей.

Дополнительные сведения о законах штата Орегон о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Пенсильвания:

Необходимо присвоить титул и зарегистрировать квадроцикл, а также разместить номерной знак. Регистрацию необходимо продлевать каждые два года.Существует возможность ограниченной регистрации, которая не истекает и предлагается бесплатно, но позволяет владельцу управлять своим квадроциклом только на своей частной собственности.

Если вы посещаете Пенсильванию, вам не нужно получать регистрацию или разрешение на катание в Пенсильвании, если ваш квадроцикл зарегистрирован в вашем штате. Каждый владелец должен зарегистрировать свой квадроцикл в штате Пенсильвания. Страхование ограниченной ответственности требуется для всех квадроциклов, требующих общей регистрации.

Запрещается управлять квадроциклом на государственной земле лицам младше 8 лет. Любой ребенок в возрасте от 8 до 15 лет может управлять квадроциклом только на земле своих родителей, если он не прошел курс обучения безопасности квадроцикла.

При управлении квадроциклом вы должны использовать разумную скорость или ограничение скорости, указанное для всех других транспортных средств. Вы также должны с уважением относиться к окружающей среде и людям вокруг вас. Это включает в себя отказ от управления автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Если вы планируете использовать квадроцикл для охоты, вам нужно обязательно отстегнуть лук или носить ружье полностью разряженным, а пули хранятся отдельно. В темное время суток каждый квадроцикл должен иметь надлежащие фары и задние фонари, а также надлежащие тормоза и глушитель для снижения шума.

Дополнительные сведения о законах штата Пенсильвания о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Род-Айленд:

Необходимо зарегистрировать все квадроциклы в штате Род-Айленд, и все транспортные средства в штате должны иметь действующее страхование ответственности.Все владельцы квадроциклов впервые должны пройти курс безопасности.

Лица младше 16 лет также должны пройти курс по безопасности транспортных средств для отдыха. Запрещается управлять квадроциклом на частной территории без специального разрешения владельца. Лица моложе 16 лет не могут переходить проезжую часть общего пользования, а лица старше 16 лет должны иметь действующие водительские права.

Все квадроциклы должны иметь передние и задние фонари, глушитель для предотвращения чрезмерного шума, тормоза и большой отражающий материал в задней части квадроцикла и на рулях.

не допускаются к эксплуатации на проезжей части, даже на обочине автомагистралей или автострад, если только дорожные условия не делают эксплуатацию автомобиля невозможной.

Как и в большинстве штатов, вы должны использовать свой квадроцикл в соответствии со стандартами, что означает, что вы не можете двигаться с чрезмерной скоростью, быть безрассудным или находиться в состоянии алкогольного опьянения во время вождения квадроцикла. Находясь в штате Род-Айленд, вы также должны носить шлем с защитной маской во время работы.

Дополнительные сведения о законах штата Род-Айленд о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Южная Каролина:

В штате Южная Каролина необходимо присвоить титул квадроциклу, но нет необходимости регистрироваться или предоставлять какие-либо доказательства ответственности за страховку. Южная Каролина не разрешает никому в возрасте до 16 лет управлять квадроциклом без сертификации курса безопасности.

Лица моложе 16 лет также обязаны всегда носить защитный шлем и защиту для глаз. Им также не разрешается перевозить пассажира независимо от того, сколько человек рассчитан на перевозку квадроцикла.

должны иметь надлежащие передние и задние фонари, если вы хотите управлять квадроциклом в течение получаса до восхода или заката. От них также требуется наличие исправного глушителя, искрогасителя и тормозной системы, которые все время находятся в хорошем рабочем состоянии.

Пересечение водотока в штате Южная Каролина ограничено местами, обозначенными как переход, или водным путем, пересекающим следы для квадроциклов. Эти законы не распространяются на тех, кто использует свой квадроцикл в частной собственности или занимается законной охотой.

Дополнительные сведения о законах Южной Каролины о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Южная Дакота:

Все внедорожники должны быть зарегистрированы и иметь уплаченные налоги, но нет необходимости регистрировать их или предоставлять доказательство страхования ответственности в DMV. Мотовездеходы могут эксплуатироваться в кювете шоссе, если оператору не менее 12 лет и квадроцикл движется как можно дальше от проезжей части.

Дополнительные сведения о законах штата Южная Дакота о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Теннесси:

Название вашего квадроцикла является обязательным, но нет необходимости регистрироваться или предоставлять доказательства страхования ответственности.Все операторы и пассажиры квадроциклов обязаны носить защитную каску. Если человек желает управлять своим квадроциклом до восхода или после захода солнца, квадроцикл должен иметь головные и задние фонари, которые освещают до 200 футов. Квадроциклам разрешено пересекать двухполосное шоссе, не являющееся частью межгосударственных систем.

Дополнительные сведения о законах штата Теннесси о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Техас:

В штате Техас получение статуса квадроцикла является обязательным, но не требуется регистрировать или предоставлять подтверждение страхования ответственности.Все, кто хочет управлять квадроциклом на общественной или пляжной территории, должны иметь сертификат безопасности сертифицированного государственного утвержденного курса. Лица младше 14 лет должны находиться под непосредственным надзором своих родителей, опекунов или взрослого, которому их опекун предоставил полномочия.

Все, кто ездит на квадроциклах или управляет ими, должны носить утвержденные защитные шлемы. Если вы хотите перевозить пассажиров на квадроцикле, вы должны управлять квадроциклом, который был специально разработан для перевозки более чем одного пассажира.

Управление квадроциклом на дорогах общего пользования разрешено, если они не находятся на межгосударственных или разделенных дорогах. Если вы едете по дороге общего пользования в сельскохозяйственных или сельскохозяйственных целях, вы должны прикрепить большой столб к задней части квадроцикла и двигаться со скоростью ниже 25 миль в час.

Оператор также должен иметь водительские права, и движение по проезжей части разрешено только в дневное время с включенными головными и задними фарами. Чтобы было ясно, запрещено водить квадроцикл по дорогам общего пользования в развлекательных целях.Все квадроциклы должны иметь рабочие тормоза, передние и задние фонари, а также искрогасители.

Дополнительные сведения о законах Техаса о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Юта:

Каждый владелец квадроцикла, желающий управлять квадроциклом на общественных территориях, должен иметь зарегистрированный и зарегистрированный квадроцикл, но нет необходимости предоставлять в DMV подтверждение страхования ответственности.

Никто в возрасте до 8 лет не может управлять квадроциклом, если он не является частью организованной команды, соревнований или тренировок, где находится аварийный персонал.Лица моложе 18 лет должны носить защитные головные уборы во время управления квадроциклом или езды на нем.

разрешено движение по всем тропам, тропам, общественным территориям или автомагистралям, обозначенным с помощью карт, указателей или описаний, как это разрешено государством.

Если шоссе или улица не обозначены как разрешенная для использования квадроциклов, их все же разрешается использовать для пересечения шоссе, разгрузки или погрузки квадроцикла или в случае чрезвычайной ситуации, в которой автотранспортные средства не могут эксплуатироваться.

также должны иметь передние и задние фонари, глушители и утвержденные государством искрогасители. Если вы управляете квадроциклом на песчаных дюнах, вы также должны использовать флажок безопасности.

Дополнительные сведения о законах штата Юта о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Вермонт:

должны быть зарегистрированы в соответствии с государственными правилами, но телефонный звонок в DMV уточнить, что именно это означает. Вам должно быть 12 лет или больше, чтобы управлять квадроциклом на общественной земле, и вам должен быть непосредственный надзор за кем-то от 18 лет и старше.Это требование присмотра распространяется на несовершеннолетних в возрасте от 12 до 16 лет.

Несовершеннолетние освобождаются от этого правила, если они управляют квадроциклом на частной территории с письменного разрешения собственника. Для управления квадроциклом на общественной земле любой человек младше 18 лет должен иметь действующий сертификат безопасности.

Требуется, чтобы каждый квадроцикл имел передние и задние фонари, глушитель и искрогаситель, все в хорошем рабочем состоянии. Незаконным является небрежное управление квадроциклом, в том числе превышение скорости или управление им в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Дополнительные сведения о законах штата Вермонт о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Вирджиния:

Каждый квадроцикл должен иметь титул, но регистрироваться или предоставлять подтверждение страхования ответственности не требуется. Водители младше 16 лет должны использовать квадроцикл соответствующего размера. Это, в частности, означает, что несовершеннолетние в возрасте до 12 лет не могут управлять квадроциклом объемом более 70 кубических сантиметров (куб. См), а несовершеннолетние в возрасте от 12 до 16 лет могут управлять квадроциклами объемом до 90 кубических сантиметров (куб. См).

Подробнее о законах штата Вирджиния о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Вашингтон:

Все квадроциклы должны быть зарегистрированы и зарегистрированы в течение 15 дней с момента покупки, и любой квадроцикл, который будет эксплуатироваться на дорогах общего пользования, должен иметь доказательство страхования ответственности, представленное в DMV при регистрации.

Эксплуатация квадроцикла на дорогах действительно зависит от округа, в котором вы собираетесь въехать. Как правило, ограничение скорости для всех квадроциклов составляет 35 миль в час, и лучше всего не выходить на тропы и дороги в небольших населенных пунктах. предназначены для использования на квадроциклах.

Чтобы управлять квадроциклом на дорогах общего пользования, вы должны иметь действующие водительские права, которые, очевидно, накладывают возрастные ограничения на способность водителей использовать квадроцикл для передвижения. Если вы хотите, чтобы квадроцикл часто использовался в городских условиях, было бы разумно связаться с вашим округом и узнать их индивидуальные правила, поскольку, похоже, штат не регулирует это так сильно, как другие.

Дополнительные сведения о законах штата Вашингтон о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Западная Вирджиния:

Право собственности и регистрация требуются по закону, но для этого требуется страхование ответственности.Несовершеннолетние в возрасте до 18 лет должны иметь сертификат об окончании курса безопасности.

Шлем требуется для всех, кто едет в возрасте до 18 лет. Несовершеннолетние должны иметь действующие водительские права или быть пассажиром квадроцикла, который специально разработан для использования более чем одним водителем.

Все квадроциклы должны иметь глушители, искрогасители, а также головные и задние фонари, если они планируют работать в течение получаса после восхода или захода солнца. Вы можете использовать систему общественных автомагистралей не более десяти миль, чтобы добраться от одного одобренного маршрута или участка для квадроцикла к другому, если максимальная скорость квадроцикла составляет 25 миль в час.

Если вы переходите какую-либо дорогу, у вас должны быть включены передние и задние фонари.

Дополнительные сведения о законах о квадроциклах Западной Вирджинии см. В нашем Полном руководстве.

Висконсин:

Все квадроциклы должны быть зарегистрированы. Вы можете подать заявку на регистрацию двух типов. Первый — это государственная регистрация землепользования, которая действительна в течение двух лет и позволяет вам управлять квадроциклом на государственной земле. Вторая регистрация предназначена для частного землепользования, который продлится весь срок службы транспортного средства, но применяется только к разрешенному владельцу использованию на частной собственности.

Дети младше 12 лет должны постоянно носить шлем на квадроцикле. Чтобы ребенок в возрасте до 12 лет мог управлять квадроциклом на общественной земле, он должен ездить на квадроцикле с рабочим объемом менее 90 кубических сантиметров и находиться в сопровождении взрослого.

Ребенок в возрасте до 12 лет может управлять квадроциклом на частной земле или, если он использует его в сельскохозяйственных целях, но не может управлять квадроциклом на проезжей части. Любой, кто управляет квадроциклом в возрасте от 12 до 18 лет, должен пройти курс обучения технике безопасности при эксплуатации квадроцикла на общественной земле.

Запрещается использовать квадроцикл на дорогах, кроме как для пересечения границы или в сельскохозяйственных целях. Если вы хотите водить машину в темноте, у вас должны быть работающие передние и задние фонари.

Дополнительные сведения о законах штата Висконсин о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Вайоминг:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл, но не обязательно предоставлять в DMV подтверждение страхования ответственности. Регистрация квадроцикла позволит вам ездить на квадроцикле по утвержденной общественной территории.Использование проезжей части разрешено только для непосредственного пересечения автомагистрали.

Дополнительные сведения о законах штата Вайоминг о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Департамент рыболовства и дикой природы штата Мэн

На этой странице:

Сборы за регистрацию квадроцикла и требования к возрасту

Регистрационный взнос

Сезонная регистрация для квадроцикла действительна в течение одного года, начиная с 1 июля каждого года. Указанные ниже сборы включают агентское вознаграждение.

• Резидентская сезонная регистрация: 45 $.00 *
• Иногородний регистрация 7 дней: 75,00 $ *
• Сезонная регистрация иногородних: 90,00 $ *

* Плюс агентское вознаграждение.

БЕСПЛАТНЫЕ ВЫХОДНЫЕ ATV: 6-8 АВГУСТА 2021 г.
Во время бесплатных выходных ATV иногородние могут работать в штате Мэн на ATV, не зарегистрированном в штате Мэн, если ATV нерезидента имеет действительную регистрацию в другом штате или канадской провинции.

Резидент означает гражданина Соединенных Штатов или лицо, не являющееся гражданином Соединенных Штатов, которое проживало в штате в течение одного года, которое:

• Зарегистрирован для голосования, зарегистрирован в этом состоянии.
• Если имеет лицензию на управление транспортным средством, подал заявку или обладает лицензией оператора транспортного средства, выданной государством.
• Если владелец автомобиля, находящегося в штате, зарегистрировал каждое такое транспортное средство в штате.
• Соответствует законам штата о подоходном налоге.
• Студент дневного отделения колледжа или университета штата Мэн, удовлетворяющий вышеуказанным требованиям.

Нерезидент означает лицо, не подпадающее под определение резидента.

Требования к возрасту

• Лицам младше 10 лет запрещено управлять квадроциклом.
• Лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет, не может управлять квадроциклом, если это лицо не завершило курс обучения, утвержденный департаментом, и его не сопровождает взрослый. Доказательство прохождения курса обучения должно быть представлено для проверки по запросу сотрудника правоохранительных органов.
• Лицо в возрасте до 16 лет не может переходить дорогу общего пользования, предназначенную для проезда, если переход не соответствует разделу 13157-A, подраздел 6, параграф A, и это лицо не удовлетворяет требованиям 13154-A.

Примечание: Перечисленные выше требования не распространяются на эксплуатацию квадроцикла на:

1. Земля, на которой проживает оператор;
2. Земля, принадлежащая или арендованная родителем или опекуном оператора; или
3. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом

К началу

Законы и правила в отношении вездеходов (ATV)

Раздел 12, Глава 933

§13001 — Определения.

В данном подразделе, если из контекста не указано иное, следующие термины имеют следующие значения.

В сопровождении взрослого. «В сопровождении взрослого» в отношении управления квадроциклом означает визуальный и голосовой контакт и под эффективным контролем родителя или опекуна ребенка или другого лица в возрасте 21 года и старше.

Вездеход или квадроцикл. «Вездеход» или «квадроцикл» означает автотранспортное средство повышенной проходимости, прогулочное транспортное средство, способное передвигаться по пересеченной местности по суше, снегу, льду, болоту, болотам или другой естественной местности.«Вездеход» или «квадроцикл» включает в себя, помимо прочего, многодорожечное, многоколесное транспортное средство или транспортное средство с шинами низкого давления; мотоцикл или связанное с ним двух-, трехколесное или ременное транспортное средство; машина-амфибия; или другое средство передвижения, получающее движущую силу от источника, отличного от мускулов или ветра. Для целей этого подраздела «вездеход» или «квадроцикл» не включает автомобиль, как это определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 7; электрическое персональное вспомогательное мобильное устройство, как определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 22-A; грузовик, как это определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 88; снегоход; аэромобиль; строительная или лесозаготовительная машина, используемая для выполнения своих общих функций; сельскохозяйственная машина, используемая в сельскохозяйственных целях; или транспортное средство, используемое исключительно в экстренных, военных, правоохранительных или противопожарных целях.

Альпийская тундра. «Альпийская тундра» означает высокогорные безлесные участки за пределами лесной полосы, где преобладает низкотравянистая или кустарниковая растительность, и, в частности, области, которые определены как альпийская тундра Министерством сельского хозяйства, охраны природы и лесного хозяйства в соответствии с правилом в соответствии с Разделом 5, Глава 375, подраздел 2.

Жилая. «Жилище» означает любое здание, используемое в качестве постоянного места жительства или места жительства.

Болота пресноводные. «Пресноводные болота и болота» означает естественные открытые территории с насыщенными почвами или торфом, часто связанные со стоячей водой и с преобладанием низкой травянистой растительности, трав, сорняков и кустарников, включая водно-болотные угодья, как показано на Серии карт пресноводных водно-болотных угодий, подразделение Геология, природные территории и прибрежные ресурсы, Геологическая служба штата Мэн, или зонирование как подрайон защиты водно-болотных угодий, P-WL, Комиссией по планированию землепользования штата Мэн.

Эксплуатировать. «Работать» во всех его смыслах и временах, когда оно относится к квадроциклу, означает использование квадроцикла любым способом в пределах юрисдикции государства, независимо от того, движется ли транспортное средство.

Оператор. «Оператор» означает лицо, которое контролирует или отвечает за квадроцикл во время его использования.

Владелец. «Владелец» означает: Для целей регистрации ATV лицо, имеющее право собственности на ATV.

Частная дорога Как определено в Разделе 23, раздел 1903-10-A ,. «Частная дорога» означает частную дорогу, подъездную дорожку или общественный сервитут. «Общественный сервитут» означает сервитут, удерживаемый муниципалитетом для целей общественного доступа к земле или воде, иным образом не связанный с общественной дорогой, и включает все права, которыми пользуется общественность в отношении частных дорог, выделенных для населения.

Защитный головной убор. «Защитный головной убор» означает шлем, который соответствует минимальным стандартам конструкции и характеристик, предписанным спецификацией Z90.1 Американского национального института стандартов или Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств № 218.

Общественный путь, как определено в Разделе 23 раздела 1903-11. «Дорога общего пользования» означает любую дорогу, по которой могут проехать автомобили, включая, помимо прочего, любую государственную магистраль, муниципальную дорогу, окружную дорогу, некорпоративную территорию или другую дорогу, предназначенную для населения.

§13002 — Сбор уполномоченным.

Комиссар или агенты комиссара должны действовать от имени налогового инспектора штата для сбора налога за использование, причитающегося согласно Разделу 36, главам 211–225 в отношении любого ATV, для которого требуется первоначальная регистрация в соответствии с настоящим Разделом в то время и место регистрации квадроцикла.

Все налоги, собранные в соответствии с этим разделом, должны быть немедленно переданы Государственному казначею и зачислены в Общий фонд как несвязанный доход.Законодательный орган должен присваивать департаменту в каждом финансовом году сумму, равную административным расходам, понесенным департаментом при сборе доходов в соответствии с настоящим разделом. Эти административные расходы должны быть проверены Департаментом административных и финансовых услуг.

Для целей этого раздела «первоначальная регистрация» означает любую регистрацию, кроме продления регистрации тем же владельцем.

§13003 — Уплата налога с продаж или использование налога, необходимого для регистрации.

2. Регистрация квадроцикла. Перед регистрацией квадроцикла агент комиссара взимает причитающийся налог с продаж или использования. Налог с продаж или использования подлежит уплате, кроме случаев, когда:

A. Лицо, регистрирующее квадроцикл, не является резидентом этого государства;

B. Регистрация является продлением регистрации тем же владельцем;

C. Заявитель имеет свидетельство дилера, подтверждающее, что налог с продаж был собран дилером.Форму свидетельства дилера устанавливает государственный налоговый инспектор. D. В остальном квадроцикл освобожден от налога с продаж или налога на использование согласно Разделу 36, раздел 1760.

§13004 — Сбор государственным налоговым инспектором. Этот раздел и разделы 13002, 13003 и 13005 должны толковаться как совокупность других методов, предписанных в Разделе 36 для сбора налога с продаж или налога на использование. Эти разделы не препятствуют взиманию налоговым инспектором штата налога, причитающегося с любого гидроцикла, квадроцикла или снегохода, в соответствии с такими другими методами, которые предписаны в Разделе 36 для сбора налога с продаж или использования.

§13005 — Свидетельства для передачи Государственному налоговому инспектору. Агент комиссара должен незамедлительно направить все сертификаты, представленные в соответствии с разделом 13003, комиссару. Комиссар передает все такие справки налоговому инспектору.

§13006 — Изъятие квадроциклов. Когда сотрудник правоохранительных органов выдает повестку за нарушение в соответствии с главой 939, он может конфисковать квадроцикл, которым управляет лицо, получившее повестку, если, по мнению сотрудника, на основании фактических предыдущих правонарушений оператора или других соображений , оператор продолжит эксплуатацию квадроцикла с нарушением главы 939, и такая эксплуатация может представлять опасность для людей или имущества.

Оператор или владелец квадроцикла, арестованного в соответствии с данным разделом, может вернуть квадроцикл в любое время по истечении 24 часов после выдачи повестки после оплаты расходов на арест правоохранительному органу, арестовавшему квадроцикл.

§13107 — Незаконное движение транспортного средства по снегоходной трассе. Лицо не может управлять любым полноприводным транспортным средством, багги, вездеходом, мотоциклом или любым другим транспортным средством, кроме снегохода и сопутствующего оборудования, на трассах для снегоходов, которые полностью или частично финансируются за счет денежных средств. из фонда снегоходов, если такое использование не было разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или если использование не вызвано чрезвычайной ситуацией, связанной с безопасностью, людьми или имуществом.

Исключение: Вездеход с гусеницами, зарегистрированный как снегоход, может ездить по трассам для снегоходов.

Раздел 12, Глава 939

§13152 — Лицензия и обучение.

1. Лицензия. Лицензия оператора не требуется для эксплуатации квадроцикла, за исключением случаев, предусмотренных разделом 29-A.

2. Обучение. Лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет, должно успешно пройти программу обучения с одобрением его родителем или опекуном Департамента до начала эксплуатации квадроцикла, за исключением:

А. Земля, на которой проживает это лицо;

B. Земля, принадлежащая или арендованная родителем или опекуном этого лица; или

C. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом.

Лицо младше 16 лет должно посещать программу обучения с родителем или опекуном этого человека. Программа обучения должна включать инструкции по безопасной эксплуатации квадроциклов, законам, касающимся квадроциклов, влиянию квадроциклов на окружающую среду и способам минимизации этого воздействия, вежливости по отношению к землевладельцам и другим отдыхающим и землевладельцам, а также другим материалам, определенным департаментом.

§13153 — Нарушение правил; Квадроциклы.

Следующие штрафы применяются за нарушение правил, регулирующих квадроциклы.

1. Гражданский. Невзирая на раздел 10650, лицо, нарушившее правило, регулирующее использование квадроциклов, совершает гражданское нарушение, за которое может быть наложен штраф в размере от 100 до 500 долларов.

2. Уголовное. Лицо, нарушившее правило, регулирующее квадроциклы, после того, как было признано виновным в совершении 3 или более гражданских нарушений в соответствии с этой частью в течение предыдущего 5-летнего периода, совершает преступление класса E.

§13154-A — Возрастные ограничения.

1. Минимальный возраст. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 5, лица младше 10 лет не могут управлять квадроциклом.

2. Разрешение на управление квадроциклом ребенку младше 10 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо не может разрешить ребенку младше 10 лет управлять квадроциклом.

3. Незаконное управление квадроциклом лицами в возрасте от 10 до 16 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет не может управлять квадроциклом, если это лицо успешно не завершило учебный курс, утвержденный департаментом в соответствии с разделом 13152, и его сопровождает взрослый .Доказательство прохождения курса обучения должно быть представлено для проверки по запросу сотрудника правоохранительных органов.

4. Лицо в возрасте до 16 лет, переходящее через дорогу. Лицо в возрасте до 16 лет не может переходить дорогу общего пользования, предназначенную для проезда, за исключением случаев, когда переход осуществляется в соответствии с разделом 13157-A, подраздел 6, параграф A, и это лицо не удовлетворяет требованиям подраздела 3.

5. Разрешение на управление квадроциклом без сопровождения взрослых в возрасте до 16 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо не может разрешить несопровождаемому лицу в возрасте 10 лет и старше, но младше 16 лет управлять квадроциклом.

6. Исключения для определенного имущества. Этот раздел не распространяется на эксплуатацию квадроцикла по адресу:

A. Земля, на которой проживает оператор;

B. Земля, принадлежащая или арендованная родителем оператора или опекуном; или

C. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом.

§13155 — Регистрация.

1-А. Действующий незарегистрированный квадроцикл. За исключением случаев, предусмотренных в параграфе A, лицо не может управлять квадроциклом, не зарегистрированным в соответствии с подразделом 3.

A. Применяются следующие исключения.

(1) Регистрация не требуется для квадроцикла, эксплуатируемого на земле, на которой проживает владелец, или на земле, на которой проживает владелец, при условии, что квадроцикл не эксплуатируется где-либо еще в пределах юрисдикции штата.

(2) Регистрация не требуется для квадроцикла, эксплуатируемого в коммерческой зоне катания на лыжах с целью укладки снега или для спасательных операций на коммерческой зоне катания, за исключением случаев, когда квадроциклу необходимо пересекать общественную дорогу во время этой операции.

(3) Вездеход, принадлежащий и эксплуатируемый в штате Федеральным правительством, штатом или политическим подразделением штата, освобожден от регистрационных сборов, но должен быть зарегистрирован и должен отображать регистрационные номера.

(4) Регистрация квадроцикла для сельскохозяйственного использования, указанного в Разделе 29-A, раздел 501, подраздел 8, параграф E, не требуется для транспортного средства, зарегистрированного Государственным секретарем в соответствии с разделом 29-A, раздел 501, подраздел 8.

(5) Мотовездеход, зарегистрированный в другом штате или в канадской провинции, может эксплуатироваться без регистрации в соответствии с данным разделом на специальном мероприятии, проводимом в этом штате, если организатор специального мероприятия подает письменный запрос уполномоченному. За 60 дней до специального мероприятия и предоставляет комиссару карту троп, которые будут использоваться во время специального мероприятия, и комиссар одобряет запрос.

(6) Квадроцикл, принадлежащий или находящийся под контролем производителя квадроциклов, может эксплуатироваться без регистрации в штате Мэн на демонстрационном мероприятии, организованном для проведения в этом штате, если такая эксплуатация одобрена комиссаром. Производитель квадроциклов или представитель производителя квадроциклов должен подать письменный запрос уполномоченному по крайней мере за 60 дней до демонстрационного мероприятия и должен включать описание и место проведения мероприятия.

(7) Комиссар может ежегодно устанавливать один трехдневный период, 2 дня из которых являются выходными, в течение которого нерезидент может управлять квадроциклом, не зарегистрированным в штате Мэн, если квадроцикл нерезидента имеет действующую регистрацию в другом штате или канадской провинции.

2. Взаимность. Взаимность была отменена в 2004 году, поэтому больше нет взаимных привилегий для регистрации ATV. Регистрация квадроцикла штата Мэн необходима нерезидентам для управления квадроциклом в штате Мэн.

3. Заявление и выдача. Комиссар или агент, назначенный комиссаром, может зарегистрировать и присвоить регистрационный номер квадроциклу после подачи заявки и оплаты годового сбора владельцем. Комиссар взимает сбор в размере 1 доллара США в дополнение к ежегодному взносу за каждую регистрацию, выданную сотрудником отдела.Регистрационный номер в виде наклеек, выдаваемых комиссаром, должен четко отображаться на передней и задней части транспортного средства. Регистрация действительна в течение одного года, начиная с 1 июля каждого года, за исключением того, что любая регистрация, выданная до 1 июля, но после 1 мая, действительна с даты выдачи до 30 июня следующего года.

4. Регистрационная форма. Регистрация квадроцикла должна быть в такой форме, которую может определить комиссар.

5.Сборы . См. Регистрационные сборы.

6. Дубликат регистрационного удостоверения. Владелец регистрационного свидетельства, выданного в соответствии с данным разделом, может получить дубликат регистрации от уполномоченного по заявлению и уплате дублирующего сбора в размере 1 доллара США. Если наклейка была потеряна, необходимо получить новую наклейку и новую регистрацию, совпадающую с новым номером наклейки, за плату в размере 1 доллара за каждую. Агентское вознаграждение также распространяется на все дубликаты.

7. Переход права собственности, прекращение использования. Передача права собственности на вездеход или прекращение его использования регулируется данным подразделом.

A. Лицо, передающее право собственности на зарегистрированный вездеход или прекращающее его использование, должно в течение 10 дней надлежащим образом подписать регистрацию, указать распоряжение вездеходом и вернуть регистрацию уполномоченному.

B. Владелец вездехода, который передает право собственности или прекращает его использование, может в течение 10 дней с даты передачи или прекращения использования обратиться к уполномоченному для регистрации другого вездехода.Плата за перевод составляет 4 доллара США, и регистрация действительна до конца года регистрации, на который был зарегистрирован предыдущий вездеход.

C. При смене владельца вездехода, регистрация на который была ранее выдана, новый владелец должен подать заявку на новую регистрацию и уплатить соответствующий сбор в соответствии с подразделом 5.

8-А. Регистрационная проверка. Владелец или оператор квадроцикла должен по требованию предъявить свидетельство о регистрации или онлайн-квитанцию ​​о регистрации для проверки любым сотрудником правоохранительных органов.

8-Б. Уведомление об уничтоженном, брошенном, украденном или навсегда удаленном квадроцикле. Регистрант должен уведомить комиссара, если квадроцикл уничтожен, брошен, украден или навсегда вывезен из штата.

9. Отображение регистрационных номеров. Каждый новый квадроцикл, проданный в штате, должен иметь пространство 6 дюймов шириной и 3½ дюйма высотой, предусмотренное спереди и сзади машины, как можно выше над шинами, для вертикального отображения регистрационных номеров.Лицо не может управлять квадроциклом, который должен быть зарегистрирован в соответствии с этим разделом, если регистрационные номера в виде наклеек не отображаются в этих местах или в соответствии с требованиями департамента. Человек может управлять квадроциклом, зарегистрированным онлайн, без отображения регистрационного номера, пока это лицо не получит свидетельство о регистрации из отдела или в течение 30 дней после регистрации квадроцикла онлайн, в зависимости от того, что произойдет раньше.

10. Обучение и воспитание. Департамент должен обеспечивать обучение и образование в отношении квадроциклов.

11. Военнослужащие вооруженных сил США, постоянно дислоцированные в штате Мэн. Следующие лица имеют право зарегистрировать любой принадлежащий им квадроцикл за резидентский сбор:

A. Любое лицо, служащее в вооруженных силах Соединенных Штатов, которое постоянно находится на военном или военно-морском посту, станции или базе в штате; и

B. Супруг (а) и дети лица, указанного в параграфе А, при условии, что супруг (а) и дети постоянно проживают с этим лицом.

Военнослужащий, описанный в параграфе A, который желает зарегистрировать ATV, должен предоставить свидетельство от командира поста, станции или базы или от назначенного командира агента, что этот военнослужащий постоянно дислоцируется на этом посту, станции или основание. Регистрационный сбор за регистрацию в соответствии с этим подразделом должен распределяться так, как если бы лицо, регистрирующее квадроцикл, было резидентом муниципалитета, в котором расположены почта, станция или база.

§13157-A — Эксплуатация квадроциклов.

1-А. Требуется разрешение. Лицо не может управлять квадроциклом на чужой земле без разрешения землевладельца или арендатора. Разрешение предполагается на обозначенных утвержденных государством маршрутах для квадроциклов или на территориях, открытых для квадроциклов в соответствии с политикой землевладельца. Землевладелец может ограничить использование утвержденной государством трассы для квадроциклов на территории этого землевладельца посредством соглашений с государством или клубом квадроциклов для решения проблем окружающей среды, общественной безопасности или управления. Письменное разрешение землевладельца или арендатора требуется для пахотных земель, пастбищ или фруктовых садов.В данном подразделе «пахотные земли» означают площади в севообороте, обрабатываемые земли и земли под кустарниками, а «пастбища» означают площади, предназначенные для выращивания кормовых растений, используемых для животноводства. Ничто в этом подразделе не может быть истолковано как ограничение или расширение прав собственности землевладельцев.

2. Остановите и определите требование. Лица, управляющие квадроциклами на чужой земле, должны остановиться и представиться по запросу землевладельца или должным образом уполномоченного представителя землевладельца.

3. Эксплуатация квадроцикла на контролируемой трассе. Следующие положения регулируют эксплуатацию квадроциклов на автомагистралях с контролируемым доступом.

A. Лицо не может управлять квадроциклом на автомагистрали с контролируемым доступом или в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом, за исключением:

(1) Человек на должным образом зарегистрированном квадроцикле может пересекать автомагистрали с контролируемым доступом, используя мосты или дороги под этими автомагистралями, или используя дороги, пересекающие автомагистрали с контролируемым доступом на уровне уклона;

(2) Комиссар транспорта может выдавать специальные разрешения для обозначенных пересечений автомагистралей с контролируемым доступом.

(3) Человек на должным образом зарегистрированном квадроцикле может управлять квадроциклом в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом на участке трассы, утвержденном Комиссаром транспорта или советом директоров Управления магистрали штата Мэн. , применимо. По запросу Комиссара сельского хозяйства, охраны природы и лесного хозяйства, Комиссар транспорта или совет директоров Maine Turnpike Authority, в зависимости от обстоятельств, может разрешить строительство трассы для квадроциклов в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом. под юрисдикцией Министерства транспорта или Управления магистралей штата Мэн, который строится 2 января 2016 года или после этой даты, когда есть возможность обеспечить непрерывность государственной или контролируемой государством сети трасс для квадроциклов.Средства на строительство трассы для квадроциклов в соответствии с настоящим пунктом не могут быть предоставлены из Дорожного фонда.

4. Незаконное использование квадроцикла на снегоходной трассе. Лицо не может управлять любым полноприводным транспортным средством, багги для дюн, вездеходом, мотоциклом или любым другим транспортным средством, кроме снегохода и сопутствующего оборудования, на трассах для снегоходов, которые полностью или частично финансируются за счет денежных средств. из фонда снегоходов, если такое использование не было разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или если использование не вызвано чрезвычайной ситуацией, связанной с безопасностью людей или имущества.

Исключение: квадроциклы с гусеницами, зарегистрированные как снегоходы, могут ездить по снегоходной трассе.

5. Утратил силу.

5-А. Управление автомобилем по трассе для квадроциклов. Лицо не может управлять грузовиком, пикапом или пассажирским транспортным средством на обозначенной трассе для квадроциклов, которая не находится на системе гравийных дорог, если только это не разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или в чрезвычайной ситуации, связанной с безопасностью человека или имущества.Для целей этого закона «пикап» и «грузовик» имеют то же значение, что и в разделе 101 Раздела 29-A, подразделах 55 и 88, а «легковой автомобиль» означает самоходное 4-колесное моторное транспортное средство, предназначенное в первую очередь для перевозки пассажиры на дорогах общего пользования.

6. Движение квадроцикла на общественном транспорте. За исключением случаев, предусмотренных в этом подразделе, физическое лицо не может управлять квадроциклом, кроме квадроцикла, зарегистрированного Государственным секретарем в соответствии с разделом 29-A, на любом участке дороги общего пользования, обслуживаемом или используемом для движения обычных автотранспортных средств или на тротуарах любого общественного пути.

A. Правильно зарегистрированный квадроцикл может ездить на проезжей части только на необходимом расстоянии, но ни в коем случае не превышающем 500 ярдов, в крайнем правом углу проезжей части с целью как можно более прямого пересечения общественный путь, мост, путепровод, подземный переход, тротуар или водопропускная труба, если эта операция может быть выполнена безопасно и не мешает движению транспорта, приближающемуся с любого направления на общественной дороге.

Б. Утратил силу.

C. Квадроцикл можно использовать на любом участке дороги общего пользования, если проезжая часть закрыта в соответствии с разделом 2953 Раздела 23.

D. Квадроцикл можно использовать на дорогах общего пользования, которые не обслуживаются и не используются для движения обычных транспортных средств, за исключением того, что движение по левой стороне дороги запрещено в часы от заката до восхода солнца.

E. ATV может эксплуатироваться на улицах и в общественных местах в период чрезвычайной ситуации, когда чрезвычайная ситуация была объявлена ​​соответствующим полицейским агентством, и когда поездка на обычных транспортных средствах невозможна.

F. ATV может эксплуатироваться на улицах и в общественных местах во время специальных мероприятий ограниченной продолжительности, проводимых в соответствии с заранее установленным графиком с разрешения государственного органа, имеющего юрисдикцию. G. Квадроцикл может управляться на проезжей части в крайнем правом углу проезжей части сотрудником правоохранительных органов с единственной целью — перемещаться между местом, где обычно хранится квадроцикл, и зоной, патрулируемой сотрудником правоохранительных органов. .

г. Сотрудник правоохранительных органов может управлять квадроциклом на проезжей части в крайнем правом углу проезжей части с единственной целью — перемещаться между местом, где обычно хранится квадроцикл, и зоной, патрулируемой сотрудником правоохранительных органов.

H. Невзирая на параграфы от A до G, квадроцикл может эксплуатироваться на крайнем правом участке дороги или по указанию соответствующей государственной единицы в пределах общественного пути муниципалитета, неорганизованного или некорпоративного поселка, если это необходимо. Правительственное подразделение обозначило дорогу для проезда квадроциклов.ATV должен двигаться в том же направлении, что и движение автомобилей, по общественным дорогам, обозначенным как подъездные пути ATV. Общественный путь, обозначенный соответствующим государственным органом в качестве маршрута доступа для квадроциклов, должен регулярно размещаться на видном месте этим государственным органом с хорошо заметными знаками, обозначающими маршрут доступа для квадроциклов. Перед тем, как обозначить общественный путь в качестве маршрута доступа для квадроциклов, соответствующее государственное подразделение должно принять соответствующие решения о том, что движение квадроцикла на крайнем правом правом проезде дороги или по указанию соответствующего государственного органа в пределах общественного пути может осуществляться безопасно и будет не создавать помех движению автотранспорта на проезжей части.Для целей этого параграфа «соответствующая правительственная единица» означает Департамент транспорта, уполномоченных округа или муниципальных служащих в пределах их соответствующей юрисдикции. Юрисдикция каждого соответствующего государственного подразделения в отношении проезжей части в соответствии с этим параграфом такая же, как и его юрисдикция в отношении проезда транспортных средств по общественным дорогам в соответствии с разделом 2395 Раздела 29-A. Органы правоохранительных органов муниципальных или окружных районов, обладающие юрисдикцией, обладают первичными правоохранительными органами по любому маршруту, установленному в соответствии с настоящим параграфом.

7. Невозможность остановить квадроцикл перед выездом на общественную дорогу. Человек должен полностью остановиться на квадроцикле перед выездом на общественную дорогу.

8. Невозможность уступить дорогу при движении квадроцикла. Лицо должно уступить дорогу всем другим видам движения транспортных средств при управлении квадроциклом на проезжей части.

9. Переход закрытого моста, водопропускной трубы, эстакады или подземного перехода на квадроцикле. Лицо не может пересекать на квадроцикле мост, водопропускную трубу, путепровод или подземный переход, закрытые для квадроциклов Комиссаром транспорта в соответствии с настоящим подразделом.Комиссар транспорта может после публичных слушаний запретить пересечение квадроциклом отдельного моста, водопропускной трубы, эстакады или подземного перехода, если комиссар определит, что такое пересечение или использование проезжей части является опасным. Любые мосты, водопропускные трубы, эстакады или подземные переходы, закрытые комиссаром, должны быть вывешены соответствующими уведомлениями.

10. Безрассудная езда на квадроцикле. Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы по неосторожности создать существенный риск серьезных телесных повреждений другому человеку.

11. Эксплуатация квадроцикла в опасности. Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы подвергать опасности людей или имущество.

12. Эксплуатация квадроцикла на скорости выше разумной и разумной. Человек не может управлять квадроциклом, кроме как на разумной и разумной скорости для существующих условий.

13. Эксплуатация квадроцикла без защитного головного убора. Несмотря на Раздел 29-A, раздел 2083, лица моложе 18 лет не могут управлять квадроциклом без защитных головных уборов.

14. Перевозка пассажира на квадроцикле без головного убора. Несмотря на Раздел 29-A, раздел 2083, лицо не может перевозить на квадроцикле пассажира младше 18 лет, если он не носит защитный головной убор.

15. Признана недействительной.

16. Требования к фарам и задним фарам для квадроциклов. Этот подраздел устанавливает требования к световому оборудованию для эксплуатации квадроцикла.

A. За исключением случаев, предусмотренных в этом подразделе и разделе 13159, человек не может управлять квадроциклом в Штате, независимо от того, где он был приобретен, если он не оборудован передними и задними фонарями, как указано ниже.

(1) На квадроцикле должна быть установлена ​​по крайней мере одна фара, способная излучать белый луч на расстояние не менее 100 футов непосредственно перед квадроциклом.

(2) На квадроцикле должен быть установлен по крайней мере один задний фонарь, способный отображать свет, который должен быть виден на расстоянии не менее 100 футов позади квадроцикла.

B. Ниже приведены исключения из требований пункта A.

(1) признана недействительной.

(2) Человек может управлять квадроциклом, включая двухколесный внедорожный мотоцикл, без фары и заднего фонаря в период между восходом и заходом солнца.

17. Обязательное использование огней для квадроциклов. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 13159, следующие положения регулируют использование огней для квадроциклов.

A. Лицо должно использовать огни, требуемые согласно подразделу 16, следующим образом:

(1) В период от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца; и

(2) В любое время, когда из-за недостаточного освещения или неблагоприятных атмосферных условий, вызванных туманом или иным образом, другие люди, транспортные средства и другие объекты не могут быть четко различимы на расстоянии 500 футов впереди.

18. Незаконное использование квадроцикла на железнодорожных путях. Этот подраздел регулирует эксплуатацию квадроцикла на железнодорожных путях.

A. Лицо не может:

(1) Управлять квадроциклом вдоль или рядом и параллельно железнодорожным путям в пределах полосы отчуждения без письменного разрешения железной дороги, владеющей полосой отчуждения; или

(2) Управлять квадроциклом через рельсы железной дороги после того, как это было запрещено железной дорогой, владеющей полосой отчуждения, или агентом этой железной дороги, лично или посредством соответствующих уведомлений, размещенных на видном месте вдоль дороги. железнодорожная полоса отвода.

B. Невзирая на параграф A, лицо может действовать в пределах полосы отчуждения участка железной дороги, который был официально заброшен в соответствии с полномочиями Комиссии по торговле между штатами.

19. Работа слишком близко к определенным зданиям. Человеку запрещается управлять квадроциклом в пределах 200 футов от жилого помещения, больницы, дома престарелых, домов для выздоравливающих или церкви.

A. Этот подраздел не применяется, если человек управляет квадроциклом по адресу:

(1) Общественные дороги в соответствии с частями 3, 6, 7, 8 и 9;

(2) Замерзшая поверхность любого водоема; или

(3) Земля, которой оператор владеет или которой разрешено использовать.

20. Признана недействительной.

21. Признана недействительной.

22. Злоупотребление чужим имуществом. Человек не может управлять квадроциклом:

A. снести или разрушить забор или стену на чужой земле;

B. Оставлять открытыми ворота или решетки на чужой земле;

C. Вытаптывать или уничтожать посевы на чужой земле; или

Д. Удалите или уничтожьте знаки или размещенные объявления.

23. Признана недействительной.

24. Эксплуатация квадроцикла на временно закрытой трассе. Лицо не может управлять квадроциклом на любом участке трассы, обозначенном с уведомлением о временном закрытии в соответствии с настоящим подразделом. В уведомлении должен быть указан закрытый участок пути и период закрытия, и оно должно быть вывешено на видном месте на каждом конце закрытого участка пути.

25.Устройства управления шумом и пожаром квадроциклов. Следующие положения относятся к глушителям ATV и устройствам управления огнем, а также ограничениям уровня шума.

A. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 13159, лицо не может:

(1) Управляйте квадроциклом, который не всегда оборудован эффективным и подходящим глушителем на двигателе, чтобы эффективно заглушить или заглушить шум выхлопа;

(2) Управляйте квадроциклом или модифицируйте его с выхлопной системой, которая была модифицирована таким образом, чтобы повысить уровень шума, превышающий следующий стандарт выбросов:

(a) Каждый квадроцикл должен соответствовать стандартам эмиссии шума Агентства по охране окружающей среды США и ни в коем случае не превышать 96 децибел звукового давления при измерении с расстояния 20 дюймов с использованием процедур испытаний, установленных уполномоченным; или

(3) Эксплуатируйте квадроцикл без исправного искрогасителя.

B. В дополнение к любым штрафам, налагаемым в соответствии с этим подразделом, суд может, в соответствии с разделом 9321 и Разделом 17-A, главой 54, приказать возместить расходы на тушение пожара, понесенные государственными или муниципальными органами власти при тушении пожара, вызванного квадроциклом, работающим без исправного искрогасителя.

26. Запрещенное оборудование. Лицо не может управлять квадроциклом, оснащенным комплектом для снорклинга или другим оборудованием, предназначенным для использования квадроцикла на большой глубине, за исключением случаев, когда есть разрешение владельца земли, на которой эксплуатируется квадроцикл, или как предусмотрено в разделе 13159.

27. Эксплуатация квадроцикла в запрещенной зоне. Следующие положения определяют зоны, в которых эксплуатация квадроцикла запрещена.

A. Человек не может управлять квадроциклом:

(1) На солончаке, приливной зоне, морском песчаном пляже, песчаной дюне или любом кладбище, месте захоронения или могиле; или

(2) Когда земля не промерзла и в достаточной степени покрыта снегом, чтобы предотвратить прямой ущерб растительности:

а) В высокогорной тундре;

(b) На пресноводном болоте или болоте, реке, ручье, ручье, большом пруду, нелесном водно-болотном угодье или весеннем водоеме; или

(c) В охраняемой зоне источника воды, как определено в Разделе 30-A, раздел 2001, подраздел 20-A.Положения этого подпункта не распространяются на тропу, предназначенную для использования квадроциклами Министерством сельского хозяйства, охраны природы и лесного хозяйства. Положения этого подпункта также не применяются к лицу, имеющему доступ к земле для технического обслуживания или осмотра с разрешения землевладельца, или к персоналу местного, государственного или федерального правительства при исполнении служебных обязанностей, при условии отсутствия значительного нарушения почвы или осаждения почвы. водоемы.

§13158-A — Незаконное разрешение на работу; ответственность за ущерб, причиненный другими лицами.

1. Владелец квадроцикла; работа другим. Лицо нарушает этот подраздел, если это лицо является владельцем квадроцикла, эксплуатируемого с нарушением положений настоящей главы.

2. Родитель или опекун; операция второстепенная. Лицо нарушает этот подраздел, если это лицо является родителем или опекуном, ответственным за уход за несовершеннолетним в возрасте до 18 лет, который управляет квадроциклом в нарушение настоящей главы.

3.Меблировка квадроцикла. Владелец квадроцикла, лицо, которое передает или предоставляет квадроцикл лицу, и родитель или опекун, ответственный за уход за несовершеннолетним в возрасте до 18 лет, несут солидарную ответственность с оператором за ущерб, причиненный в результате эксплуатации транспортным средством или несовершеннолетним при управлении любым квадроциклом.

§13159 — Гоночные соревнования.

Несмотря на разделы 13155 и 13157-A, подраздел 16, параграф A, подраздел 17 и подраздел 25 ATV, используемые исключительно для запланированных гонок и эксплуатируемые исключительно на заранее определенных гонках, трассы освобождены от положений этой главы, касающихся регистрации, глушителей, комплекты для снорклинга и освещение во время работы на этих соревнованиях и на всех тренировках перед соревнованиями в месте проведения соревнований.

§13160 — Регистрация и лицензия дилера.

1. Заявление и выдача. Лицо не может заниматься продажей квадроциклов в штате, если это лицо не зарегистрировалось в качестве дилера и не получило от комиссара действующую лицензию дилера. Дилер, зарегистрированный и получивший такую ​​лицензию, не должен регистрировать отдельные квадроциклы.

2. Сборы. Ежегодный лицензионный сбор для дилера, зарегистрированного в соответствии с подразделом 1, составляет 15 долларов США. Лицензия действует с 1 июля каждого года.

A. Дилер, имеющий лицензию согласно Разделу 29-A, раздел 954, подраздел 2, не обязан платить лицензионный сбор в соответствии с этим подразделом.

3. Номерные знаки дилера. Номерные знаки дилера должны быть предоставлены и получены следующим образом.

A. Дилер, зарегистрированный в соответствии с подразделом 1, может получить номерные знаки дилера за ежегодную плату в размере 5 долларов США за каждую табличку

B. Замена утерянных или украденных пластин может быть получена за плату в размере 5 долларов США за каждую пластину.

C. Если номерной знак утерян или украден, владелец должен немедленно уведомить комиссара.

4. Свидетельство о временной регистрации. Комиссар может выдать временные регистрационные свидетельства зарегистрированному дилеру, который после продажи или обмена квадроцикла может выдать временное регистрационное свидетельство новому владельцу, чтобы новый владелец мог управлять квадроциклом в течение 20 лет. последовательные дни после даты продажи вместо постоянного номера, как того требует данная глава.Плата за каждую временную регистрацию составляет 1 доллар США.

5. Отображение номера дилера. Дилер должен отображать номер дилера на каждом используемом квадроцикле до продажи квадроцикла, после чего ответственность за регистрацию квадроцикла ложится на владельца.

6. Гарантии и информация на подержанные квадроциклы. Дилер, предлагающий гарантию в связи с продажей или передачей подержанного квадроцикла, должен предоставить письменное заявление относительно этой гарантии. В заявлении о гарантии должны быть указаны детали или системы транспортного средства, на которые распространяется и на которые не распространяется гарантия, а также то, что дилер будет делать в случае неисправности и за чей счет будет произведен ремонт.Дилер также должен предоставить перед продажей письменное заявление с указанием любых и всех дефектов, известных дилеру, и любого типа повреждений, нанесенных транспортному средству, если такая информация известна дилеру.

§13161 — Продажа квадроциклов; световое оборудование.

1. Требуются фара и задний фонарь. Лицо не может продавать или предлагать продать новый квадроцикл, кроме случаев:

A. Этот квадроцикл оснащен исправными фарами и задними фонарями; или

Б. Квадроцикл:

(1) Двухколесный внедорожный мотоцикл; или

(2) Имеет двигатель объемом не более 90 кубических сантиметров и 4 или более колес.

К началу

Сводка штрафов за ATV

Это сводка штрафов за ATV. Полный текст см. В разделе 12.

§10651, 1-D — Отказ от остановки для сотрудника правоохранительных органов

Лицо не может отказать или отказать в остановке любого квадроцикла по запросу или сигналу любого сотрудника правоохранительных органов в форме, в обязанности которого входит обеспечение соблюдения законов о квадроциклах.Лицо, нарушающее это положение, совершает преступление класса D, за которое должен быть назначен минимальный штраф в размере не менее 1000 долларов США. В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§10651, 1-E — Попытка ускользнуть от сотрудника правоохранительных органов

Лицо не может пытаться ускользнуть от сотрудника правоохранительных органов посредством: эксплуатации или попытки управлять вездеходом, проезжая четко идентифицируемый блокпост полиции; или после того, как сотрудник правоохранительных органов в форме попросил или дал сигнал остановиться, управляя или пытаясь управлять вездеходом с безрассудной скоростью.Лицо, нарушающее это положение, совершает преступление класса D, за которое должен быть назначен минимальный штраф в размере не менее 1000 долларов США. В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§13157-A, 10 — Безрассудная эксплуатация квадроцикла

Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы по неосторожности создать существенный риск серьезных телесных повреждений другому человеку. Лицо, нарушившее это положение, совершает преступление класса D.В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§13157-A, 11 — Использование квадроцикла, создающее опасность для

Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы подвергать опасности людей или имущество. Лицо, нарушившее это положение, совершает преступление класса E. В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§13157-A, 12 — Эксплуатация квадроцикла на скорости выше разумной и разумной

Человек не может управлять квадроциклом, кроме как на разумной и разумной скорости для существующих условий.Лицо, нарушившее это положение, совершает преступление класса E.

§13157-A, 22 — Злоупотребление чужим имуществом

Человек не может управлять квадроциклом:

• снести или разрушить забор или стену на чужой земле;
• Оставить открытыми ворота или решетки на чужой земле;
• Вытаптывать или уничтожать посевы на чужой земле; или
• Удалите или уничтожьте знаки или размещенные объявления. Лицо, нарушившее этот подраздел, совершает преступление класса E.В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§10902, 1 — Приостановление действия, отзыв или отказ в выдаче лицензии или разрешения

Любое осуждение или судебное решение о нарушении данной Части является основанием для приостановления действия любой лицензии или разрешения, выданного в соответствии с этой Частью. За исключением случаев, предусмотренных законом, комиссар определяет период отстранения. Чтобы приостановить действие лицензии или разрешения на основании обвинительного приговора или судебного решения, уполномоченный должен следовать процедурам в соответствии с разделом 10903.

§10902, 9 — Дискреционная приостановка за определенные нарушения ATV; обучение

Комиссар может приостановить действие всех лицензий, разрешений и регистраций, выданных департаментом в соответствии с настоящей Частью любому лицу, признанному виновным или признанным виновным в:

• Управление квадроциклом по временно закрытой трассе или
• Управление квадроциклом на чужой земле без разрешения.

Если комиссар приостанавливает действие лицензии, разрешения или регистрации в соответствии с настоящим подразделом, приостановление должно быть как минимум на 90 дней.Перед восстановлением лицензий и разрешений лицо должно удовлетворительно пройти курс по безопасности и этике, одобренный отделом и связанный с эксплуатацией квадроциклов.

§10902, 10 — Обязательная приостановка за определенные нарушения ATV

Комиссар должен приостановить не менее чем на один год все лицензии, разрешения и регистрации, выданные департаментом в соответствии с настоящей Частью любому лицу, признанному виновным или признанным виновным в:

• Злоупотребление чужим имуществом.
• Управление квадроциклом в нетрезвом состоянии.
• Опасная эксплуатация квадроцикла.
• Безрассудная эксплуатация квадроцикла.
• Отказ или отказ остановить квадроцикл или попытка ускользнуть от офицера.

Перед восстановлением лицензий и разрешений лицо должно удовлетворительно пройти курс по безопасности и этике, одобренный департаментом и связанный с эксплуатацией квадроциклов.

К началу

законов о квадроциклах в Миннесоте — ограничение по возрасту, лицензии и места, где можно кататься

Поездка на квадроцикле в Миннесоте — прекрасный способ исследовать природу, но важно делать это безопасно и законно.Мы ответили на самые распространенные вопросы жителей Миннесоты о том, как ездить на квадроциклах, соблюдая при этом все правила Министерства природных ресурсов (DNR).

Нужны ли мне водительские права для езды на квадроцикле в Миннесоте?

Для езды на квадроцикле в Миннесоте не требуется никаких водительских прав. Однако для управления квадроциклом на дорогах вам необходимы стандартные водительские права. Это применимо, даже если вы ненадолго переходите дорогу или едете по канаве рядом с дорогой.

Помимо водительских прав, любой, кто родился после 1 июля 1987 года, должен пройти курс безопасности квадроцикла для вождения по общественной земле или тропам. Этот курс охватывает такие темы, как правила тропы, необходимое оборудование и процедуры безопасности.

Гонщики в возрасте до 16 лет также должны пройти практический курс по навыкам работы на квадроциклах, прежде чем они смогут кататься по общественным землям.

Нужно ли мне регистрировать свой квадроцикл в Миннесоте?

Да, обычно вы должны зарегистрировать свой квадроцикл в Министерстве природных ресурсов Миннесоты (DNR), прежде чем вы сможете ездить на нем в штате, даже если вы собираетесь использовать его только в частной собственности.Регистрация нового квадроцикла стоит 68,50 долларов, включая комиссию за выпуск, и длится три календарных года.

Как зарегистрировать квадроцикл

Чтобы зарегистрировать квадроцикл, вы должны обратиться к заместителю регистратора автотранспортных средств или в государственный лицензионный центр DNR в Сент-Поле. Запишите марку, модель, год выпуска, общую ширину и объем двигателя вашего квадроцикла. Вам также понадобятся серийный номер и товарный чек.

После того, как вы заполните документы и оплатите регистрационный взнос, вам выдадут карту и регистрационную наклейку.

Вам также необходимо получить в частном магазине номерной знак с регистрационным номером вашего квадроцикла, прикрепить его к задней части квадроцикла и наклеить на него наклейку с регистрационным номером.

Когда нет необходимости регистрировать квадроцикл

В некоторых случаях допустимо ездить на квадроцикле, не зарегистрированном в правительстве штата, например:

• Вы не являетесь резидентом Миннесоты и будете находиться в штате менее 30 дней (хотя вам понадобится вид на жительство).
• Вашему квадроциклу больше 25 лет
• Квадроцикл принадлежит государству или правительству племени.
• Во время «выходного дня фрирайда» или другого мероприятия, санкционированного DNR.

Сколько мне должно быть лет, чтобы ездить на квадроцикле в Миннесоте?

Минимальный возраст без ограничений для самостоятельной езды на квадроцикле в Миннесоте — 16 лет.Тем не менее, водители младше этого возраста могут управлять небольшими транспортными средствами под присмотром взрослых, а по мере взросления ребенка будут доступны дополнительные привилегии.

{«alignsHorizontal»: [«left», «left», «left», «left», «left»], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Возраст «,» Требуется курс обучения «,» Требуется шлем «,» Ограничение по размеру «,» Где они могут ездить «], [» 18+ (родившиеся после 7/1/87) «,» В сети «,» — «,» — «,» Вездеход разрешен (на дорогах требуются водительские права) «], [» 16-17 «,» Онлайн «,» Да «,» — «,» Вездеходы разрешены (водительские права требуется на дорогах) »], [« 15 »,« В сети и на практике »,« Да »,« — »,« Общественная земля под присмотром взрослых, канавы под присмотром родителей »], [« 12 \ u201314 », «Онлайн и практический», «Да», «Только класс 1», «Общественная земля под присмотром взрослых, канавы под присмотром родителей»], [«10 \ u201311», «-», «Да», «Класс Только 1 »,« Государственная земля под надзором родителей »], [« 9 и младше »,« — »,« Да »,« Только класс 1 »,« Только частная собственность »]],« сноска »:« », «hasMarginBottom»: true, «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», «showSearch»: false, «sortColumnIndex»: 0, «sortDirection»: «asc»}

Нужен ли мне шлем для езды на квадроцикле в Миннесоте?

Водители квадроциклов и пассажиры старше 18 лет не обязаны носить шлемы.Однако все, кто едет на квадроциклах младше 18 лет, должны носить шлем, специально предназначенный для автомобилей. Велосипедные шлемы не соответствуют этому стандарту.

MN DNR и все группы безопасности ATV настоятельно рекомендуют всегда носить шлем при езде на квадроцикле, независимо от того, сколько вам лет.

Где я могу покататься на квадроцикле в Миннесоте?

Езда по тропам или территории, запрещенной для проезда квадроциклов, является незаконной и опасной как для вас, так и для других людей, находящихся поблизости.Правила, определяющие, где вам разрешено кататься, довольно сложны, поэтому убедитесь, что вы понимаете их, прежде чем кататься.

Вот основные правила, где можно ездить на квадроциклах в Миннесоте:

Внутри семи округов Миннеаполис-Стрит. Павла метро

• Ваша собственная земля
• Земля, принадлежащая другим, если у вас есть разрешение
• Земля со знаками, разрешающими использование квадроциклов

За пределами семи округов Миннеаполис-Стрит.Павла метро

• Замороженные общественные воды, если вы имеете к ним доступ на законных основаниях
• Общественная земля и открытые трассы для квадроциклов
• Ваша собственная земля
• Земля, принадлежащая другим, если у вас есть разрешение
• Земля со знаками, разрешающими использование квадроциклов

Где нельзя ездить на квадроцикле

• В любом районе, запрещающем езду на квадроцикле, например, с запрещающими знаками (государственная или частная земля).
• Частная или сельскохозяйственная земля без разрешения
• Везде, где это запрещено местным законодательством
• На середине шоссе
• На автомагистралях или автострадах
• На трассах, предназначенных только для снегоходов или немоторизованных транспортных средств.

Что считается квадроциклом? На какие автомобили распространяются эти правила?

Согласно закону Миннесота, транспортное средство считается квадроциклом, если у него от трех до шести шин с низким давлением на квадратный дюйм, общим весом менее 2000 фунтов и максимальной шириной 65 дюймов.Если ваш квадроцикл имеет ширину менее 50 дюймов, это квадроцикл класса 1; если ширина составляет от 50 до 65 дюймов, это квадроцикл 2 класса. Как правило, квадроциклы класса 1 имеют седло и руль, а квадроциклы класса 2 имеют расположенные рядом сиденья и рулевое колесо.

Обратите внимание, что тележки для гольфа, багги, картинги и газонокосилки исключены из категории квадроциклов.

Нью-Йорк DMV | Вездеходы: информация для владельцев и операторов

Некоторая информация на этой странице может больше не соответствовать действительности.

См. Обновленную информацию о различных услугах DMV

См. Инструкции для вашего округа

Вездеход (ATV) — это любое самоходное транспортное средство с двумя или более колесами, которое изготовлено для продажи для использования в основном на бездорожье или в соревнованиях по бездорожью, имеет ширину не более 70 дюймов и вес. не более 1000 фунтов. Сюда не входят автомобили, изготовленные для внедорожного использования и предназначенные исключительно для передвижения по снегу или льду и поддерживаемые одной или несколькими лыжами, ремнями или шипами с бесконечным поясным протектором.На эти транспортные средства, в том числе снегоходы, распространяются другие законы и правила.

ATV должен быть зарегистрирован в Департаменте транспортных средств (DMV), если он эксплуатируется где-либо в штате Нью-Йорк, в том числе на собственности владельца.

Когда вы впервые регистрируете новый или подержанный квадроцикл, ваша регистрация истекает каждый год 31 августа. Регистрация квадроциклов, первоначально зарегистрированных до 1 апреля 2005 года, будет по-прежнему истекать каждый год 30 апреля.

Дилеры квадроциклов по закону обязаны регистрировать каждый квадроцикл, который они продают резидентам штата Нью-Йорк или нерезидентам, до того, как покупатель получит доставку; за исключением случаев, когда покупатель имеет право на освобождение от регистрации. Покупатель освобождается от регистрации, если квадроцикл будет использоваться исключительно: за пределами штата Нью-Йорк; на специальных мероприятиях; для сельскохозяйственных целей; или для уборки снега, кроме наемных. Дилеры должны заполнить и подписать «Декларацию об освобождении от регистрации снегохода или вездехода» (RV-6).

Если вы не имеете права на освобождение от регистрации, вы не можете получить товар у официального дилера до тех пор, пока квадроцикл не будет зарегистрирован.

Если вы покупаете квадроцикл у лица, не зарегистрированного в штате Нью-Йорк, вы должны зарегистрировать квадроцикл в DMV. Зарегистрировать квадроцикл; вы должны заполнить «Заявление на регистрацию транспортного средства / право собственности» (MV-82) и подать его в офис выдачи автотранспортных средств. Зарегистрировать квадроцикл; вы должны предоставить документы, подтверждающие право собственности, уплату налога с продаж или освобождение от него, вашу личность и дату вашего рождения.

Допустимые доказательства владения:

• Для нового квадроцикла — сертификат производителя или заявление о происхождении (MCO или MSO), свидетельство о праве собственности за пределами штата или свидетельство о регистрации; или
• Для подержанного квадроцикла — заполненный «Сертификат продажи или передачи» (MV-51) плюс MCO или MSO; или передаваемая регистрация штата Нью-Йорк, переданная вам предыдущим владельцем.
• Если ваш квадроцикл никогда не регистрировался и у вас нет этих приемлемых документов, вы должны заполнить и подать «Заявление о праве собственности» (MV-51B).

Если вы покупаете квадроцикл у зарегистрированного дилера штата Нью-Йорк, вы должны получить купчую в дополнение к приемлемым документам, подтверждающим право собственности. Купчая должна содержать имя дилера, адрес и регистрационный номер дилера, а также ваше имя и адрес, идентификационный номер квадроцикла, год, марку, модель и количество колес. В счете продажи также должно быть указано, что квадроцикл либо новый, либо подержанный, и должно подтверждаться, что дилер собрал соответствующий налог с продаж.

Если вы покупаете квадроцикл у лица, не являющегося зарегистрированным дилером, вы должны заплатить налог с продаж в автомобильной конторе. Чтобы определить надлежащую сумму налога с продаж, DMV необходимо подтверждение того, сколько вы заплатили за квадроцикл. Попросите продавца подписать и предоставить вам Заявление о сделке — Продажа или дарение автомобиля, прицепа, вездехода (ATV), судна (лодки) или снегохода (pdf) (в Департаменте налогов и финансов штата Нью-Йорк) ( DTF-802). Перед регистрацией квадроцикла вы должны отправить эту форму в отдел продаж автомобилей и оплатить соответствующий налог с продаж:

Приемлемые документы, подтверждающие уплату налога с продаж:

• Счет продажи дилера, подтверждающий, что дилер получил налог с продаж; или
• Квитанция об уплате налога с продаж из автотранспортной службы.

Чтобы зарегистрировать квадроцикл, вы должны предоставить подтверждение своей личности. Вы должны предоставить документ, удостоверяющий личность, дату рождения и как минимум шесть пунктов подтверждения имени. Самый последний список допустимых документов см. В документе «Подтверждение личности для регистрации и титула» (ID-82).

Документы, которые автоматически квалифицируются как шесть баллов:

• Водительское удостоверение штата Нью-Йорк с фотографией или разрешение учащегося
• Удостоверение личности с фотографией без водителя с фотографией штата Нью-Йорк

Плата за регистрацию квадроцикла и продление регистрации составляет 12 долларов США.50 в год — не пропорционально по месяцам. Вы также должны заплатить 12,50 долларов за номерной знак при первой регистрации квадроцикла. Вам выдадут табличку, регистрационную наклейку и приложенный регистрационный документ. Табличка должна быть прикреплена к задней части квадроцикла, а наклейка должна быть размещена с правой стороны пластины. При эксплуатации квадроцикла вы должны иметь при себе регистрационный документ.

Вы не можете управлять квадроциклами где-либо в штате Нью-Йорк, кроме как на своей собственности, если только это не покрывается страховкой ответственности.Минимальное необходимое покрытие составляет 50 000 долларов / 100 000 долларов в случае смерти, 25 000 долларов / 50 000 долларов в случае травмы и 10 000 долларов в случае материального ущерба в результате любого несчастного случая. Вы должны предъявить доказательство этой страховки по запросу судьи, полиции или лица, утверждающего, что он получил травму или материальный ущерб в результате эксплуатации квадроцикла.

Если вы переезжаете, вычеркните старый адрес в своем регистрационном документе и впишите новый. Вы также должны сообщить об изменении вашего адреса в DMV в течение 10 дней.

Если ваш квадроцикл украли, вы должны немедленно сообщить о краже в полицию. Если квадроцикл должен быть или уже был уничтожен или окончательно вывезен из штата Нью-Йорк, вам следует сдать номерной знак и регистрационный документ в местное управление автотранспортных средств.

Штат Нью-Йорк признает действительную регистрацию квадроцикла за пределами штата. Если в вашем штате регистрация квадроцикла не требуется, вы должны получить регистрацию в штате Нью-Йорк, прежде чем использовать квадроцикл в этом штате.

Вам не нужны водительские права для управления квадроциклом в штате Нью-Йорк, но для операторов моложе 16 лет действуют определенные ограничения.

Если вам от 10 до 15 лет, вы можете работать только квадроцикл:

• Под присмотром взрослых; или,
• Без присмотра взрослых на землях, принадлежащих или арендованных вашим родителем или опекуном; или,
• На любых землях, где разрешено использование квадроциклов, без присмотра взрослых, если вы прошли курс обучения технике безопасности на квадроциклах, утвержденный DMV.При управлении любым квадроциклом вы должны иметь при себе свидетельство об окончании курса.

Если вам меньше 10 лет, вы можете управлять квадроциклом только:

• Под наблюдением взрослых; или
• Без присмотра взрослых на землях, принадлежащих или арендованных вашим родителем или опекуном.

Наблюдение за взрослыми означает сопровождение лица не моложе 18 лет или лица 16 или 17 лет, имеющего сертификат об окончании курса безопасности квадроцикла от утвержденного провайдера курса безопасности.

Курсы обучения технике безопасности на квадроциклах, утвержденные Департаментом автотранспортных средств, доступны на всей территории штата. Чтобы записаться, позвоните по телефону 1-800-887-2887 или напишите по адресу: ATV Safety Institute, Enrollment Express, 2 Jenner Street, Suite 150, Irvine, CA